www.fixus.fi
KORJAA KAIKEN. KOLMESSA TOIMIPISTEESSÄ.
PÄÄKAUPUNKISEUDUN
JAKELULEVIKKI
jne...
200.000
UTOUUTISET
YHT.
KPL
AUTOT · VARAOSAT · TARVIKKEET · HUOLTO- JA
KORJAAMOPALVELUT · AUTOILU JA VAPAA-AIKA
Helsinki · Espoo · Vantaa · Tuusula ·
20. vsk. · Huhtikuu 2013 · Yhteistyössä
Myös NETISSÄ!
www.autouutiset.com
www.lehtiluukku.fi
20 v
Juhlavuosi
Tietoa &
tarjouksia
Pääkaupunkiseudun Autouutiset
on ainoa kotiin kannettava
ilmainen autolehti Suomessa.
Osallistu lukijatutkimukseen
(s. 23) ja voita painepesuri.
Arvo 244 ?
Katsastusmies koeajaa: Uusi
Opel Mokka 1,4 T 4x4 Cosmo
Toimittajamme koeajaa:
Uudistunut Toyota Verso
Uusi Opel Adam
Uusi Audi A3 Sedan
Uusi Hyundai ix 35
Runsaasti artikkeleita, mm.
Alkoholi ei kuulu autoiluun
Arvioi tarkkaan aikeesi!
Mopo ? tuo mainio nuoren liikkujan
ensimmäinen moottoriajoneuvo
Lemmikkieläinten kuljetus autossa
Uusi Dacia Logan MCV
Seat-uutuudet Geneven
autonäyttelyssä
Uusi Golf GTI
Uusi Renault Clio R.S.
Autoharrastuksesta III
Ja paljon muuta!
2
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
Turvaa ja ajomukavuutta kesäteille:
Nokian-kesärenkaille mainiota testimenestystä
Nokian-kesärenkaat ovat
jälleen keränneet testivoittoja
autolehtien vertailutesteissä
Pohjoismaissa, Venäjällä ja
Keski-Euroopassa. Pohjolan
vaihteleviin kesäkeleihin
räätälöityyn Hakka-kesärengasperheeseen kuuluvat moninkertaiset testivoittajat:
vaihtelevien kelien taitaja
Nokian Hakka Blue ja
ympäristöystävällinen Nokian
Hakka Green. Urheilulliseen
ajoon suunnattu Nokian
Hakka Black on kesäkauden
uutuustuote.
M
yös Keski-Euroopan
markkinoille
suunnatut Nokiankesärenkaat ovat
menestyneet erinomaisesti.
Suorituskykyinen Nokian Line
valloitti keulapaikan Euroopan
suurimman autolehden
saksalaisen Auto Bildin
-kesärengastestissä.
Nokian Hakka Blue:
Helppoa ajettavuutta ja
loogista etenemistä
Märän tien maestro Nokian
Hakka Blue kahmaisi jaetun
ykköspaikan suomalaisen
Tuulilasin lehtitestissä
(4/2013). Tuulilasin mukaan
Hakka Blue erottuu kilpakumppaneistaan ajettavuuden
helppouden ja loogisuuden
ansiosta. Märällä pinnalla
Hakka Blue oli ehdoton
ykkönen. ?Nokian on märällä
tiellä rauhallinen ja
mutkattoman oloinen.
Ajaminen on helppoa, vaikka
auto lähtisi lievään luistoon?,
Tuulilasi kirjoittaa. Myös
ajomukavuuteen liittyvässä
osatestissä Hakka Blue oli
koko joukon paras. Tuulilasin
vertailussa oli kahdeksan
tunnettujen valmistajien
kesärengasta koossa
205/55 R16.
Tekniikan Maailman
(5/2013) suuressa kesärengasvertailussa Nokian
Hakka Blue sijoittui jaetulle
toiselle tilalle. Tekniikan
Maailman mukaan Hakka
Blue ohjautuu harvinaisen
loogisesti ja tasapainoisesti
eikä yllätä kuljettajaa missään
tilanteessa. Nokian oli ajoominaisuuksiltaan testin
ykkönen saavuttaen ainoana
täyden kympin niin märän
kuin kuivan kelin käsittelykokeessa.
Nokian Hakka Green ykkönen
Za Rulemin testissä
Pienempiin perheautoihin
suunnattu Nokian Hakka
Green oli ylhäinen ykkönen
Venäjän suurimman autolehden Za Rulemin testissä
(3/2013). Lehti ylistää
Hakka Greenin erinomaisia
käsittelyominaisuuksia sekä
kuivalla että märällä tiellä.
Märkäjarrutuksessa se oli
koko testin paras.
Kiitosta saa erityisesti
nopea ja tarkka reagointi
ohjausliikkeisiin kovassakin
vauhdissa, kun edetään
pidon rajalla. Za Rulemin
mukaan Hakka Green on
taloudellinen kesärengas,
jonka melutaso on miellyttävän
alhainen. Testattu koko oli
185/60 R14. Samassa
vertailussa kokoluokassa
175/70 R13 Nokian
Nordman SX keräsi
parhaimmat pisteet.
Aftonbladet BIL:
Nokian Hakka Blue
ajo-ominaisuuksiltaan paras
Ruotsalainen autolehti Aftonbladet BIL (3/2013) valitsi
Nokian Hakka Bluen ajoominaisuuksiltaan parhaaksi
kesärenkaaksi sekä
märällä että kuivalla
alustalla. Lehti testasi 13
kokoluokan 205/55 R16
kesärengasta ja kokonaisarvostelussa Nokian Hakka
sijoittui jaetulle toiselle sijalle.
"Nokialla Suomessa
valmistetaan ajoominaisuuksiltaan testin
paras kesärengas. Renkaan
ohjausominaisuudet ovat
kaikissa tilanteissa hyvät ja
kriisitilanteessa esimerkilliset, sekä märällä että
kuivalla alustalla. Pito ei häviä
missään tilanteessa kokonaan
ja alkava sivuluisu on helppo
korjata", Aftonbladet BIL
kirjoittaa. Kiitosta saa myös
Hakka Bluen ajomukavuus ja
hiljainen kulku.
Norjalainen Motor-lehti
(2/2013) valitsi testissään
Nokian Hakka Blue -renkaan
ajo-ominaisuuksiltaan ja
stabiliteetiltaan, sekä kuivalla
että märällä alustalla,
parhaaksi kesärenkaaksi.
Myös ääritilanteessa rengas
käyttäytyy esimerkillisesti.
Kokonaisarvostelussa Hakka
Blue sijoittui jaetulle toiselle
sijalle. ?Rengas ei menetä
pitoaan missään tilanteessa
ja sivuluisu on helppo korjata
jo heti alkuunsa. Myös renkaan
jarrutusominaisuudet ovat
erinomaiset ja se antaa
hyvän suojan vesiliirtoa
vastaan?, kirjoittaa Motor.
Testattu koko oli 205/55
R16 ja mukana yhteensä
13 kesärengasta.
Erinomaista testimenestystä
myös Keski-Euroopassa
Uusi Keski-Euroopan
markkinoille räätälöity Nokian
Line oli voittajaryhmässä
saksalaisen Auto Bild -lehden
(9/2013) kesärengastestissä
parhaalla arvosanalla ?erinomainen?. Lisäksi Nokian
Renkaat sai parhaan arvosanan ?hyvä? myös Saksan
autoliiton ADAC:in (3/2013)
ja saksalaisen kuluttajansuojajärjestön Stiftung Warentestin
(3/2013) vertailuista. Auto
Bild -lehti kirjoittaa
arvostelussaan suorituskykyisestä Nokian Linesta näin:
?Vahvuudet: tasapainoinen
premium-luokan rengas:
erinomaiset jarrutusominaisuudet, hiljainen
vierintämelu, ajomukavuudeltaan miellyttävä?.
ADAC puolestaan
luonnehtii uutta huipputuotetta maininnalla ?erittäin
suositeltava? ja antoi Nokian
Linelle arviointiasteikkonsa
parhaan arvosanan ?hyvä?.
Vahvuudet: ?Erittäin tasapainoinen rengas, hyvä
märällä kelillä, suhteellisen
pieni polttoaineenkulutus?.
Heikkouksia Euroopan
suurin autoliitto ei havainnut.
Erittäin suositeltava -arvion
antoivat myös Itävallan
autoliitto ÖAMTC ja Sveitsin
Touring Club TCS.
Auto Bild vertaili yhdessä
Euroopan laajimmista
kesärengastesteistä 50:tä
kesärengasta ja neljää
ympärivuotiseen käyttöön
tarkoitettua rengasta kokoluokassa 195/65 R 15.
ADAC, ?test Stiftung Warentest?, ÖAMTC ja TCS
puolestaan testasivat 19
rengasta koossa 185/60
R15.
Arvostetun saksalaisen
Auto Motor und Sportin kesärengastestissä (6/2013)
Nokian Line sjoittui toiseksi.
Suorituskykyinen uutuustuote
oli paras turvallisuuteen
liittyvissä tärkeissä osatesteissä: lyhin jarrutusmatka märällä tienpinnalla
ja ajettavuus märällä tiellä.
Kiitosta saivat myös tasapainoiset ajo-ominaisuudet.
Nokian Hakka ? suunniteltu
Pohjolan vaihtelevaan kesään
Nokian Renkaat on yli 75
vuoden ajan kehittänyt,
testannut ja patentoinut
ajoturvallisuutta edistäviä
ratkaisuja. Yhtiö on maailman
ainoa rengasvalmistaja, joka
suunnittelee kesärenkaansa
erityisesti pohjoisen viileisiin,
vaativiin ja vaihteleviin olosuhteisiin.
Suomen teille tyypilliset
epätasaiset ja karheat
tienpinnat sekä nopeasti
vaihtuvat sääolot vaativat
renkailta erityisominaisuuksia.
Renkaiden tulee käyttäytyä
yllätyksettömästi laajalla
lämpötila-alueella, kestää
kulumista ja paikka paikoin
heikkoja tieolosuhteita.
Nokian Hakka -renkaat on
tehty pohjoisiin oloihin,
huolehtimaan turvallisesta
matkanteosta kaikissa
sää- ja tieolosuhteissa. Jos
asiakas rekisteröityy Hakka
Clubiin, hän saa Nokian Hakka
-rengassarjan mukana myös
ainutlaatuisen Hakka-turvan
ja Hakka-tiepalvelun.
Lue lisää:
www.hakkaturva.fi
OHJAUSKULMIEN
SÄÄTÖ
ILMASTOINNIN
HUOLTO
70
?
VIKAKOODIEN LUKU
JA NOLLAUS
45
?
65
?
KATSASTUSTARKASTUS
50
?
sis. pakokaasumittaus
(norm. 72 ?)
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
3
Uusi Opel Adam tuli Suomeen
JOkAiSelle OmA perSOOnAllinen AdAm
Opel ei panosta pikkuautouutuudessaan historiaan
ja retromuotoihin, vaan
tarjoaa modernia tekniikkaa
ja varusteita. Adamissa on
paljon ennennäkemättömiä
yksityiskohtia ja sen ostaja
voi personoida itselleen
täysin ainutlaatuisen auton.
Adamissa saa korkeatasoisen
turvallisuuden, hyvän varustelun
ja hauskan ajettavuuden alle
15 000 eurolla.
U
usi Opel Adam
laajentaa entisestään
saksalaisvalmistajan
mallistoa avaten sille aivan uuden
kilpailuluokan. Uutuus tulee
kasvattamaan yhtiön tarjontaa,
sillä viime vuonna markkinoille
tuotiin Vuoden Autoksi 2012 valittu
Ampera-sähköauto ja Mokka avasi
menestyksellisesti pelin kompaktien
katumaasturien sarjassa. Adam
saa pian seurakseen uuden upean
Cascada-avoauton, minkä lisäksi
koko Opel-mallistoon on tulossa
uusia moottoreita, vaihteistoja ja
varusteita.
Pikkuautojen luokissa Opelista
tulee Adamin myötä entistäkin
vahvempi, sillä tarjolla on peräti
viisi mallia. Adam tarjoaa
persoonallisen, nykyaikaisen
vaihtoehdon kaikkien pienimpien
autojen joukkoon. Euroopassa sen
rinnalla on tilaa tarvitseville Agila,
jota ei tuoda Suomeen. Pykälää
kookkaampien autojen sarjassa
on kolme kovaa vaihtoehtoa, sillä
Corsan lisäksi asiakkaat voivat
valita kompaktin Meriva tila-auton
ja katumaasturi Mokkan.
persoonallinen?
Adam on Opelin ensimmäinen
uuden aikakauden elämäntapaa
henkivä, persoonallinen pikkuauto.
Monesta kilpailijasta poiketen
Opel ei ammenna auton muotoja
menneisyydestä, eikä lähde
muutenkaan retrotyyliin, vaan
katsoo kohti tulevaisuutta.
?Koko tiimimme oli liikkeellä
?Me voimme tehdä? -asenteella ja
esitti paljon ennakkoluulottomia
ideoita Adamia luodessamme. On
uskomatonta nähdä, miten suuri
osa niistä läpäisi kaikki suunnittelun
vaiheet ja on kaikkien saatavilla
tuotantomallissa. Rohkean
lähestymisemme ansiosta Adamin
voi räätälöidä monipuolisemmin
kuin minkään muun automallin.
Siihen on saatavissa lähes rajaton
määrä ulko- ja sisustusvärejä,
vanteita, verhoiluja ja muita
yksityiskohtia,? kertoo Opelin
muotoilujohtaja malcolm Ward.
Opel tuo Adamin myötä
palkitun muotokielensä, missä
veistoksellisuus yhdistyy
saksalaiseen täsmällisyyteen,
ensimmäistä kertaa pikkuautoihin.
Voimakkaan näköinen uutuus
on vain 3,70 metrin pituinen,
mutta 1,72 metrin leveys
antaa sille omassa luokassaan
poikkeuksellista väkevyyttä. Miniä
leveämpänä Adam näyttää istuvan
tukevasti tiessä.
Sivulta päin katsottuna
kaikkein yllättävin piirre on
korin päällä ?kelluva? katto,
joka vaikuttaa visuaalisesti
olevan irti korista varsinkin
kaksivärisissä yhdistelmissä.
Auton nimi on sijoitettu kromisena
allekirjoituksena C-pilariin
korostamaan auton ylellistä
olemusta ja ainutlaatuisuutta.
Keulalla on uusi siiven muotoinen
Opel-logolla varustettu kromilista.
Sivulinjaa hallitsevat Opelin
nykymallistolle tyypilliset kaaret
oven alaosassa ja oven kahvaan
liittyen, jotka on toteutettu samaan
tyyliin kuin Astra GTC:ssä. Edessä
perusmallia lukuun ottamatta
LEDeillä toteutettu huomiovalot
muodostavat Opelin nykyiseen
tapaan siiven, ja myös takavaloina
on LEDit ainoana autona (Slamvarustetaso) tässä kokoluokassa.
Sisustuksesta on tehty
ylellisempi kuin missään
muussa tämän luokan autossa.
Mukavat, runsaat tilat nostavat
matkustamisen nautintoa,
minkä lisäksi ajaminen on tehty
todella helpoksi. Ohjaamo onkin
hyvin samanlainen kuin Opelin
suuremmissa ja kalliimmissa
malleissa, kuten Astrassa ja
Insigniassa. Adamin yksinoikeutena
ovat kromikehyksiset huippuluokan
kronografeja muistuttavat mittarit
ja kromatut katkaisimet, jotka
kertovat täsmällisyydestä ja
urheilullisuudesta.
?tai vielä persoonallisempi
Adam on Opelin uusi mestari siinä
mitä tulee yksiöllisten toiveiden
täyttämiseen. Vaihtoehtoja on
niin paljon, että Malcolm Wardin
mukaan on epätodennäköistä
kohdata koskaan toista täsmälleen
omansa kaltaista Adamia.
Ulkovärejä on kaksitoista
ja jo niiden nimet kertovat
raikkaista, tuoreista ajatuksista ja
nuorekkuudesta. Värien nimissä
on yleisen mahtipontisuuden sijaan
käännytty elokuvamaailmaan, sillä
muun muassa ?Purple Fiction?,
?James Blonde? ja ?Saturday
White Fever? kertovat osuvasti
värin, mutta luovat samalla myös
mielikuvan jostain aivan muusta.
Auton avaimessa on sama väri kuin
korissa, joten omistajalla on aina
mukanaan personoitu osa autoa.
Korin lisäksi kattoon voi valita
toisen kahdesta kontrastiväristä,
jotka ovat ?I?ll be Black? ja ?White
my Fire?.
Perinteisten varustetasojen
sijaan Adam varustellaan
yhdellä kolmesta omistajaansa
parhaiten kuvaavasta mielialasta.
Niistä JAM kertoo omistajan
muotitietoisuudesta. GLAM
korostaa eleganttina vaihtoehtona
tyylikkyyttä sekä ylellisyyttä ja SLAM
puolestaan henkii urheilullisuutta.
Kaikkiin mielialoihin saa
erilaisia paketteja, kuten White,
Black tai Extreme, jotka tuovat
autoon vielä lisää väriä ja
elävyyttä. Sen jälkeen voi lisätä
tarrasarjoja ja lisäksi valittavana
on 31 erilaista 15?18-tuumaista
vannevaihtoehtoa. Suomessa
Adamissa on aina vakiona
vähintään 16-tuumaiset
kevytmetallivanteet, joihin voi lisätä
vielä korin värisiä tai vastakkaisia
väriklipsejä joko heti auton
ostettuaan tai myöhemmin.
Sisustus tarjoaa ostajalle yhtä
monipuoliset mahdollisuudet
oman persoonallisuuden esiin
tuomiseen. Jo perusvärejä on
neljä (musta, kaakao, violetti ja
valkoinen), minkä lisäksi tarjolla on
15 erilaista istuinverhoilua nahkaa
myöten. Oviin ja kojelautaan on
valittavissa 19 panelointia. Ne
voi tilata erikseen, joten Adamin
sisustusta voi helposti muuttaa
auton ostamisen jälkeenkin. Näistä
paneloinneista 11 on auton korin
värisiä ja kahdeksan kuvioituja,
joista kahdessa on taustavalaistus,
mikä on aivan uudenlainen varuste.
Monipuolisuus jatkuu
tunnelmavalaistuksen
mahdollisuuksissa, sillä siinä on
valittavissa kahdeksan väriä.
Autossa voidaan käyttää yhtä väriä,
tai sen voi säätää vaihtumaan
jatkuvasti. Valoa saa myös kattoon,
johon voi valita ainutlaatuisen
64 LED-valon heijastaman
tähtitaivaan vajaan 350 euron
hintaan. Sen saa yhdistettyä vaikka
pilviseen taivaaseen, minkä lisäksi
kattoverhoilun vaihtoehtoina
ovat syksyn lehdet ja ruutulippu.
Yksivärinenkin verhoilu on
saatavissa tai sitten voi päätyä
lasiseen panoraamakattoon.
Turvallisuutta ja varusteita
Vaikka Adam on kooltaan pieni, ei
sen turvallisuudesta ole tingitty.
Autossa on muun muassa
monipuolinen turvallisuusvarustus,
joka kattaa niin törmäyksiä
ehkäisevän aktiivisen turvallisuuden
kuin matkustajia suojaavat
passiivisen turvallisuuden
varusteet.
Ajonvakautus, lukkiutumattomat
jarrut, elektroninen jarrutasapainon
säädin, hätäjarrutuksesta
varoittavat jarruvalot, mäkipidätin,
etu- ja sivuturvatyynyt,
ikkunaturvaverhot, ISOFIXlastenistuinten kiinnikkeet,
vakionopeudensäädin,
nopeudenrajoitin? lista on pitkä ja
sitä voi vielä jatkaa lisävarusteilla.
Pysäköintiä helpottamaan voi
valita tavallisen pysäköintitutkan
taakse tai edistyksellisen
pysäköintiavustimen.
Opel Adam on mukava
ajaa, sillä lyhyen 2,311 metrin
akselivälin ansiosta se on ketterä,
mutta toisaalta leveä raideväli
(1,472/1,464 m) varmistaa
vakaan etenemisen maantiellä.
Adam onkin paljon suuremman
auton tuntuinen valtateillä ja
korkeissa nopeuksissa, kuin korin
ulkomitat antavat olettaa.
Moottoriksi on tarjolla 1,2- tai
1,4-litrainen bensiinimoottori,
joista jälkimmäisestä on olemassa
kaksi viritysastetta. Tehoa on eri
vaihtoehdoissa 51 kW (70 hv), 64
kW (87 hv) tai 74 kW (100 hv).
Pieninkin moottori riittää viemään
kevyttä autoa riittävän rivakasti ja
vahvimmassa on mukana jo aimo
annos reippautta.
Opel Adamin hinnat alkavat
1,2-litraisella moottorilla
varustetun Jamin 14 991,49
eurosta. Jo sen vakiovarustukseen
kuuluvat 16-tuumaiset
kevytmetallivanteet, nahkaverhoillun
ohjauspyörän lämmitin, audion ja
vakionopeudensäätimen kytkimet
ohjauspyörässä ja Bluetooth.
Opel Adam Glamin saa
1,2-litraisella moottorilla 16
482,15 eurolla ja 1,4-litraisella 64
kW:n (87 hv) tehoisella hinta on
16 990 euroa. Silloin ilmastointi
vaihtuu automaattiseksi, mukana
on lasinen panoraamakatto, audio
on monipuolisempi ja autossa
on paljon hauskoja yksityiskohtia
korissa ja sisustuksessa.
Mallisarjan huipulla on
urheilullinen Slam, jonka
perusmoottori on 1,4-litrainen ja
hinta tasan tuhat euroa Glamia
korkeampi. Vajaan 500 euron
lisähintaan keulalle saa 74 kW
(100 hv) kehittävän moottorin.
Vakiovarustukseen kuuluvat
edellisten lisäksi madallettu
alusta ja 17-tuumaiset vanteet,
tummennetut ikkunat ja LEDtakavalot, minkä lisäksi koko auton
olemus henkii urheilullisuutta.
4
pääkaupunkiseudun autouutiset
Alkoholi ei kuulu autoiluun
Autoilu ja alkoholi eivät kuulu
yhteen, tämän pitäisi olla kaikille
meille ajokortin omistaville enemmän
kuin tuttu asia. Liikenneturvallisuusvalistuksessa rattijuopumusaiheilla on Suomessa yli
60 vuoden historia. Ensimmäinen
liikenneraittiuskampanja ?Ratissa
raittiina? järjestettiin jo vuoden
1951 keväällä. Vuodesta 1976
lähtien liikenneraittiuskampanjointi
on ollut jatkuvaa toimintaa eri
liikenneturvallisuustahojen toimesta.
Vuosien varrella on tutuksi tullut
useita kampanjateemoja. Iskevät
tunnuslauseet kuten ?jos otat et
aja, jos ajat et ota? ja ?jos otat,
ota kuski?, ovat jääneet pysyvästi
mieliin.
A
lkoholitapausten määrä
liikennevirrassa on pysytellyt
viime vuosina lähes ennallaan.
Noin joka 800. kuljettaja on rattijuoppo. Rattijuopumuksesta jää
vuosittain kiinni suunnilleen 25 000
kuljettajaa, siis keskimäärin 70 jää
kiinni joka päivä! Rattijuopon
aiheuttamissa onnettomuuksissa
kuolee keskimäärin 80 ja loukkaantuu
900 vuodessa. Rattijuoppo on
mukana lähes joka neljännessä
liikennekuolemassa
Kukaan ei aja päihtyneenä siksi,
että ei tiedä sen olevan laitonta
ja vaarallista rattijuopon itsensä
lisäksi myös kaikille muille tielläliikkujille. Miksi sitten rattijuopumus
on edelleen suuri haaste liikenneturvallisuudelle?
Rattijuopoista yli 60 prosenttia
on alkoholin suurkuluttajia,
kolmanneksella on sairaudeksi
luokiteltu päihdeongelma. Liikenneraittiuskampanjoilla on tärkeä
ennalta ehkäisevä merkitys yleisen
asennoitumisen kannalta, ja niillä
onkin saavutettu myönteistä
asenteiden muutosta erityisesti
nuorten keskuudessa. Tehokkaalla
hoitoonohjausjärjestelmällä voidaan
taas vaikuttaa päihdeongelmaisiin.
Paljon on siis tehty, mutta
sellainen suuri muutos, jolla ongelma
poistuisi kertaheitolla, on
valitettavasti vielä toteutumatta.
Yksi lupaavimmista keinoista on
tekninen ratkaisu eli alkolukko.
Tähän liittyy kuitenkin monia
haasteita. Yksi suurimmista on se,
että alkolukko pitäisi olla kaikissa
autoissa, ennen kuin se todella
estäisi rattijuopumukset. Alkolukon
jälkiasentaminen kaikkiin käytössä
oleviin autoihin ei ole kovin yksinkertaista eikä halpaa. Se pitäisikin
säätää kaikkien uusien autojen
pakolliseksi vakiovarusteeksi nopeasti.
Autokannan hitaan uudistumisen
takia alkolukon yleistyminen vie
sittenkin vuosia, jopa vuosikymmeniä.
Joka tapauksessa meistä
kuljettajista jokainen voi vaikuttaa
asiaan hyvin yksinkertaisella ja
halvalla tavalla ? jos ajat et ota!
Turvallista kevätautoilua!
Hannu Pellikka
tekninen johtaja
A-Katsastus Group Oy
Tämä ja monta muuta lehteä luettavissa netissä
Arvioi tarkkaan aikeesi!
Ohitukselle ei näytä olevan edellytyksiä. Ohitusta ei pidä tehdä jääräpäisesti. Ohitus pitää tarvittaessa perua.
Niin tässäkin tapauksessa.
Keväällä autoilijat saavat taas
nostaa ajonopeuksia. Raskas
liikenne etenee kuitenkin
samalla kahdeksankympin
nopeudella kesät talvet. Tämä
aiheuttaa kaksikaistaisilla teillä
henkilöautojen ja useimpien
pakettiautojen kuljettajille
sekä motoristeille lisääntyneen
tarpeen lähteä ohittamaan
kuorma-autoja.
K
www.lehtiluukku.fi/lehdet/autouutiset
PÄÄKAUPUNKISEUDUN
UTOUUTISET
Ainoa kotiin kannettava ilmainen
autolehti Suomessa
Kustantaja: Legenda Oy
Päätoimittaja: Pekka Tuulenkylä
Painopaikka: Salon Lehtitehdas
Painos ja jakelulevikki: 200.000 kpl
Toimitus: puh. 855 32 60
e-mail: tuulenkyla@legenda.fi
www.autouutiset.com
aikki ohittamiseen lähtemisen
syyt eivät kuitenkaan ole
asiallisia. Päinvastoin ? ja
vaaralliset ohitukset tuottavat
synkkiä tilastoja.
Jokaiselle ajokortin saaneelle
on autokoulussa opetettu, että
ohittaminen, jossa käytetään
vastaan tulevan liikenteen
puolta, on tieliikennelain mukaan
Suomessa kiellettyä seuraavissa
tapauksissa:
1) Näkyvyyden ollessa
mäenharjan tai kaarteen vuoksi
tai muusta syystä turvalliseen
ohitukseen riittämätön.
2) Jollei ohitukseen käytettävä
ajokaista ole riittävän pitkälti vapaa
ja esteetön turvalliseen ohitukseen.
3) Jollei ohittaja ohituksen
jälkeen vaaratta ja muuta
liikennettä oleellisesti häiritsemättä
voi palata jonoon.
4) Edellä ajavan osoitettua
suuntamerkillä aikovansa ohittaa.
5) Takaa tulevan ajoneuvon
kuljettajan aloitettua ohituksen.
6) Risteyksessä ja rautatien
tasoristeyksessä sekä välittömästi
ennen niitä.
Oikeus ohittamiseen ei tee siitä
välttämättömyyttä. Edellä ajavan
nopeuteen voi mukautua, jos ei ole
kiirettä. Tätä suosittelen varsinkin
kokemattomille ja epävarmoille
kuljettajille. Meno on leppoisaa.
Näin teen usein itsekin, vaikka olen
ajanut paljon.
Jotkut ohittelevat, vaikka
kääntyvät sitten pian sivutielle.
Tyhmää. Myös ruuhkaliikenteessä
ohittelu on turhaa ja vaarallistakin.
Vielä vaarallisempaa on
ohitella huonoissa keli- ja
valaistusolosuhteissa.
Onneksi ajajalle kehittyy pikku
hiljaa liikennesilmä. Kokenut
kuljettaja osaa arvioida muiden
ajoneuvojen sijainnit edessä
ja takana sekä sivulla ja osaa
silloin arvioida paremmin
mahdollisuutensa liikenteessä.
Lopuksi vielä lakiin kirjattu kaiken
kattava perusajatus. Ohittamaan
ei saa lähteä, jos siitä aiheutuu
vaaraa.
Tärkeintähän on päästä perille,
eikö totta.
Matti Koivurova
Turvallisuusinsinööri
Kotitalousjakelu: Jakelujuniorit Oy
Lisäksi yli 100 noutopistettä
sekä nettisivut ja digilehti.
Pääkaupunkiseudun Autouutiset,
Myyrmäentie 2 A, 01600 Vantaa
Profiloitunut, asiallinen autolehti
20
MAD E IN GE R MANY
vuotta
Pääkaupunkiseudun Autouutisten painos 200.000 kpl /numero
tavoittaa lukijat seuraavasti:
talouksiin
180.000 kpl
noutopisteistä 17.000 kpl
ilmoittajille
3.000 kpl
sekä netissä
www.autouutiset.com www.automerkit.fi www.lehtiluukku.fi
Yhteistyökumppanimme Interactive Auto Media Oy:n sivustolla
www.automerkit.fi on yli 50.000 kävijää viikossa.
Myös tältä sivustolta pääsee lukemaan Autouutiset digilehtenä.
Vuonna 2013 ? Autouutisten 20 v. juhlavuonna
? lehtemme ilmestyy 10 kertaa. Ilmestymispäivät: 9.1., 13.2., 20.3.,
17.4., 22.5., 12.6., 7.8., 4.9., 9.10. ja 13.11.
Varaa ajoissa edullista ilmoitustilaa Pääkaupunkiseudun Autouutisten
v. 2013 numeroista puh. 0400 680 000 Tuomas Lyyra,
puh. 045 863 5440 Jani Tähtinen. Aineisto-osoite: tuulenkyla@legenda.fi
Printti + nettisivut + digilehti samaan hintaan!
Poista karvat Silikoniharjalla
www.sonax.fi
pääkaupunkiseudun autouutiset
Puhdas sisäilma
lisää ajomukavuutta.
www.autouutiset.com
5
AD AUTOKORJAAMO
AALTO
Korjaamopalvelut
Korjaamopalvelut
Jarruremontit
Jarruremontit
Moottoriremontit
Moottoriremontit
Autosähkötyöt
Autosähkö
Öljynvaihdot
Ilmastointihuolto +
Ilmastointihuolto
ilmastoinnin korjaukset
Määräaikaishuollot
Määräaikaishuollot
Kestovahaukset,
Jakohihnan vaihtotyöt
verhoilun pesut
VARTA-akkujen myynti ja
asennus
Tuulilasivaihdot
Vetokoukkujen asennukset
Pakokaasumittaukset
(bensiini)
USA-autojen diagnosointi
Huollon yhteydessä
Iltalehden
renkaiden vaihto
hintavertailun
VARTA
-akkujen myynti ja asennus
Tuulilasivaihdot
VELOITUKSETTA
EDULLISIN
Toimiva ilmastointi pitää allergiat kurissa ja poistaa myös kosteutta
tehokkaasti. Laitteen säännöllinen puhdistus ja kylmäaineen määrän
tarkistus Toyota-huollossamme varmistaa, että autosi ilmastointi toimii
puhtaasti ja taloudellisesti.
Sijaisauto
VIKAMUISTIN LUKU
huollon ajaksi
Ilmastointilaitteen huolto nyt vain 50 ?
www.adautokorjaamoaalto.fi
(norm. 97,-) Edun saat huollon yhteydessä.
Raitisilmasuodatin Toyotaan -15 %
Etu ilmastointilaitteen huollon yhteydessä.
Tarjoukset voimassa 31.5.2013 asti. Huoltoajan voit varata myös
netistä 24/7.
Muonamiehentie 12, 00390 Helsinki, Ajanvaraus puh. ma-pe 7-20
avoinna ma-pe 7-17, puhelin (09) 565 7900, www.trans-huolto.f i
Säästä laadukkaasti!
Opel-henkilöautojen
huolto ja korjaus
30
ILMAINEN
HUOLLAMME KAIKKIA MERKKEJÄ!
Se edullinen ja luotettava autokorjaamo!
AD AUTOKORJAAMO
AALTO
Virkatie 5, Vantaa
045 886 3381
045 885 0900
avoinna ark. 8 - 17
AUTOMAAN USKOMATTOMAT
KEVÄTEDUT:
TUULILASIN
KIVENISKEMÄN
KORJAUS
(norm.hinta 59 ?)
49 ?
H40T
Auto-Oplialla on valmiudet myös uusimpien Opel-mallien huolto- ja korjaustehtäviin.
Vankan Opel-merkkituntemuksen omaava korjaamomme
3UUTARILASSATARJOAA3INULLEAMMATTITAITOISTATY?TÛEDULLISESTI
s 9KSITYINENKORJAAMO
TOIMINUTVUODESTA
s +ORJAAMONVETÛJÛT6ESA0UURUNENJAAri LaireOVATHANKKINEET/PELINMAAHAN
TUOJANMERKKIKOHTAISENKOULUTUKSENJATOIMINEET/PEL
PIIRIMYYJÛNPALVELUKSESSA
s (UOLTO
JAKORJAUSTY?LLEANNETAANTAKUUTA VUODESTA VUOTEEN
s +ORJAUKSET TEHDÛÛN SOPIMUKSEN MUKAAN TARVIKEOSILLA TAI /PEL
ALKUPERÛISOSILLA
/PEL
ALKUPERÛISOSILLAON VUODENTAKUU
s 0IENET KIINTEÛT KULUT
EDULLISET HINNAT
JOTKA EIVÛT OLE SIDOKSISSA MAAHANTUOJAN
EIVÛTKÛPIIRIMYYJÛNHINTOIHIN
s +ÛYTETTÛVISSÛMMEONUUSINTATEKNOLOGIAAEDUSTAVATTESTAUSLAITTEETSEKÛ
MERKKIKOHTAISETTY?KALUT
EU:n sääntöjen mukaan myös takuuauton voi huollattaa kaikissa niissä
KORJAAMOISSA
JOTKATÛYTTÛVÛTAUTOTEHTAIDENASETTAMATVAATIMUKSET
3AMAAEDELLYTETÛÛNTY?LTÛJAVARAOSILTA +ORJAAMOMMETOIMIINÛIDEN
TASOVAATIMUSTENMUKAAN n+UNHALUATSÛÛSTÛÛRAHAATINKIMÛTTÛ
Opel-huollon tai -korjausten laadusta, tule meille!
Auto-Oplia
,AMPPUTIE
(%,3).+)s0UH
!VOINNAMA
PE
sWWW OPLIA COM
ILMASTOINTILAITTEEN
TYHJENNYS JA
TÄYTTÖ
(norm.hinta 75 ?)
50 ?
H12PT
Edut voimassa 31.5.13 asti, ei voi yhdistää muihin etuihin.
VARAA HETI
p. 010 765 6030 TAI AUTOMAA.FI/S-HELPPOHUOLTO
Palvelemme
ma-pe
klo 7-18 JA RENKAISTA JOPA 5% S-ETUKORTILLA!
BONUSTA
HUOLLOISTA,
VARAOSISTA
Espoo
Haltilanniitty 6
ASIAKASOMISTA JAN AUTOKAUPPA
automaa.fi
Herttoniemi
Konala
Mekaanikonk. 12 Päiväläisentie 1-6
Espoo Suomenoja Herttoniemi
Vantaa
Kuitinmäentie 30 Laivalahdenkatu 8 Ohtolankatu 2
010 76 -alkuiset numerot: Puhelun hinta lankaliittymästä ja matkapuhelimesta: 0,0835 e/puhelu + 0,1209 e/min (alv 24%)
Huollata ilmastointi joka toinen vuosi.
6
pääkaupunkiseudun autouutiset
Katsastusmies
koeajaa:
Koeajoselostus perustuu
A-Katsastus Oy:n tietotaitoon sekä
liikenneturvallisuutta ja puolueettomuutta korostavaan arvomaailmaan.
Koeajon suorittaja on toiminut
autoalalla yli 30 vuotta ja hänellä
on pitkäaikainen kokemus myös
tuhansien autojen katsastajana.
Koeajoauto Opel Mokka 1,4 T
4x4 Cosmo on maahantuojan
ns. lehdistöauto. Koeajolenkki oli
yht. n. 550 km kaupungissa,
moottoritiellä ja maaseudulla.
Auton tekniset tiedot ovat
maahantuojan ilmoittamia.
Koeajoselostuksessa
arvioidaan ensisijaisesti koeajoauton rakenteita, tekniikkaa sekä
ajo- ja käyttöominaisuuksia.
Arvioinnissa nojaudutaan
lähdeaineistoon ja koeajokokemuksiin. Auton turvallisuudesta
ilmoitetaan Euro NCAP -tulos,
jos se on tiedossa. Kulutuksesta
ilmoitetaan normikulutus sekä
auton oman ajotietokoneen
antama mittaustulos. Arvioinnissa
käytetään soveltuvin osin
suhteellista arvostelutapaa, jolloin
koeajoautoa tarkastellaan kokoja hintaluokkansa edustajana.
Vaikka autoista nykyisin pyritään
tekemään ekologisesti yhä
edistyksellisempiä mm. kehittämällä
sähköautoja ja hybridejä, on
myös tästä trendistä poikkeaville
autoille kysyntää. Autonvalmistajat
ovatkin viime aikoina esitelleet
yksi toisensa jälkeen pienemmän
luokan katumaastureita. Nyt Opel
on tuonut markkinoille kompaktin,
ketterän ja taloudellisen Mokkacitymaasturin.
M
Opel Mokka 1,4 T 4x4 Cosmo
Opel Mokka 1,4 T 4x4 Cosmo on pienemmän perheautoluokan 5-ovinen katumaasturi, johon voi valita 1,4-litraisen
ahdetun bensiinimoottorin tai 1,7-litraisen dieselin. Uutuusmallin saa 2- tai 4-vetoisena.
Mokkassa istutaan korkealla ja
näkyvyys on hyvä. Mittaristo on
selkeä.
1,4 T -moottori tuottaa 103 kW:n
tehon ja 200 Nm:n väännön.
Päästölukema on 149 g/km.
Tavaratilaa on reilu 300 litraa ja
sitä voi kasvattaa takaselkänojat
kääntämällä.
Pituutta löytyy 428 cm, leveyttä
178 cm. Näihin ulkomittoihin on
saatu mahtumaan hyvät ja
muunneltavat tilat.
Mokkassa istutaan korkealla ja
ryhdikkäästi. Tavaratilaa on reilu
300 litraa ja sitä voi kasvattaa
takaselkänojat kääntämällä.
Moottorina koeajetussa Opel
Mokkassa on 1,4-litrainen ahdettu
bensiinimoottori. Moottorissa
on neljä sylinteriä ja kaksi ketjukäyttöistä ajoitukseltaan säätyvää
nokka-akselia, joilla käytetään
kuuttatoista venttiiliä.
Voimanlähde tuottaa 103 kW:n
tehon ja 200 Nm:n väännön.
Hiilidioksidipäästö tällä moottorilla
on 149 g/km. Näillä arvoilla
Mokka liikkuu vaivattoman keveästi
pintakaasulla ja kulutuslukematkin
pysyvät maltillisina. Moottorin
jatkeena on kuusivaihteinen
manuaalilaatikko. Sähköisesti
kytkeytyvän nelivedon kytkin on
takatasauspyörästön yhteydessä.
Se toimii ainoastaan luistoneston
ohjaamana ja kytkin suljettuna
voima välittyy eteen ja taakse
suhteessa 50 / 50.
Alustarakenne koostuu edessä
joustintuista ja takana yhdystukiakselista, joka on muotoiltu nelivedolle sopivaksi. Jarruina edessä
ja takana on levyt varustettuina
vetoluiston-estolla, hätäjarrutehostimella, sekä ajonvakautusjärjestelmällä. Ohjauksen tehostus
tapahtuu sähkömekaanisesti, jolloin
se osaltaan säästää polttoainetta.
Koeajoautossa on Businessvarustelupaketin myötä mukautuvat bi-xenon-ajovalot. Nämä Opelin
palkitut AFL+-valot parantavat
näkyvyyttä ja turvallisuutta säätämällä Bi-Xenon-ajovalojen suuntaa
ja voimakkuutta automaattisesti
eteen asennetun kameran avulla,
nopeuden, ohjausliikkeiden, sääolojen
ja liikennetilanteiden mukaan. Kaasupurkausvalojen myötä varustukseen
tulevat pakolliset pesimet ja automaattinen korkeudensäädin.
Turvavarusteina on aktiiviset
pääntuet edessä, etuturvatyynyt,
sivuturvatyynyt ja sivulasien verhotyynyt sekä vyönkiristimet.
Sisätiloissa huomio kiinnittyy
kojelaudan keskiosan lukuisiin
katkaisijoihin, joiden symboleiden
tunnistaminen mustalta pohjalta
hämmentää aluksi.
Muutoin mittaristo on selkeä ja
hallintalaitteet tutuilla paikoilla.
Istuimet ovat ryhdikkäät ja
varsinkin koeajoauton Businessvarustelupakettiin kuuluvat erikoisistuimet ovat hyvä valinta lisäämään
kuljettajan mukavuutta. Näkyvyys
on hyvä korkean istuma-asennon
ja kookkaiden peilien vuoksi, joskin
peilin sisäreunan vino muotoilu
vaikeuttaa peilin säätämistä.
Opel Mokkan ajettavuudessa
korostuu 1,4-litraisen ahdetun
bensiinimoottorin 200 Nm:n vääntö.
Se tekee ajamisesta miellyttävää ja
minimoi vaihteiden käyttöä. Kuusivaihteisen vaihteiston toiminta on
täsmällistä, joskin vaihteenvalitsimen
liikkeet ovat pitkät. Moottorin
H
Tule ja näe
2013UUTUUDET!
Tilaa nyt - saat
uuden vaunusi
keväällä!
TAI NYT!
voimavarat riittävät myös kuutosvaihteelle ja Mokka etenee kevyesti
pintakaasulla. Kytkin luistaa lähdössä
helposti, sillä kaasua on vaikeaa
annostella ja kierrokset karkaavat
helposti liian korkealle. Neliveto
kytkeytyy miellyttävän pehmeästi,
joten tavallinen autoilija huomaa
sen vain rivakampana liikkeellelähtönä. Täytyy kuitenkin muistaa,
että liukkaalla nelivetoinen auto
pysähtyy yhtä huonosti kuin kaksipyörävetoinen.
Lyhyt akseliväli suhteessa korin
korkeuteen aikaansaa hieman
nyökkivää liikettä pienissä
nopeuksissa epätasaisella tiellä.
Myös muuten eriomaisten ajovalojen korkeudensäädin toimii
turhan aktiivisesti aikaansaaden
levottoman valokuvion.
Cosmo-varustelutason myötä
tuleva 55-sarjan rengastus yhdessä
pintakovan jousituksen kanssa ei
sovellu epätasaisille ja
polanteisille teille, vaan Mokka on
parhaimmillaan hyvillä teillä
suuremmissa nopeuksissa.
Sähkömekaaninen ohjauksen
tehostus toimii niin kuin pitääkin
eikä herätä kuljettajassa tuntemuksia
puolesta eikä vastaan.
Vaihtelevissa olosuhteissa
talvinopeusrajoituksen myötä
koeajon keskikulutukseksi tuli 7,3
l/100 km. Korken korin ja isohkon
omamassan takia kulutus nousee
tästä lukemasta moottoritienopeudessa vielä parilla litralla.
Toisaalta pienissä nopeuksissa ja
taloudellisella ajotavalla kulutus lähentelee yhdistettyä 6,4 l/100 km.
Opel Mokka 1,4 T 4x4 Cosmo
28995 ? hintaisena (koeajoauton
hinta 30095 ?) tarjoaa ostajalle
monipuolisesti varustellun katumaasturin kohtuulliseen hintaan.
Auton 4x4-tekniikalla on hintansa.
Ostajan kannattaakin miettiä,
tarvitseeko hän todella nelivetoista
autoa, vai onko valintaperusteena
enemmänkin muodin seuraaminen.
Onneksi Mokkaan on tarjolla
erilaisia moottori- ja voimansiirtovaihtoehtoja.
Kiitosta Mokka kerää
muuntuvista ajovaloista, korityypille
ominaisesta hyvästä näkyvyydestä
sekä monipuolisesta varustelusta.
Moitepuolelle jää alustan kovuus
ja nyökkiminen, sekä nopeuden
myötä voimakkaasti kasvava
kulutus.
Katsastusesimies
Matti Viitanen
A-Katsastus Kehä III
VAU N U J E N E R I KO I S L I I K E !
ob
Vu
2
by 0 ode
-k 12 n
au
pp
ia
s!
okka on viisiovinen
C-segmentin eli
pienemmän perheautoluokan katumaasturi.
Mokkan saa joko 1,4- tai
1,6-litraisella bensiinimoottorilla tai
1,7-litraisella dieselillä varustettuna.
Vaihteistot ovat kuusivaihteisia
manuaaleja, mutta dieselmoottorin
yhteyteen voi valita myös kuusivaihteisen automaatin. Neliveto on
saatavilla vain koeajetun 1,4litraisen ahdetun bensiinimoottorin
ja 1,7-litraisen dieselmoottorin
kanssa, mutta ei automaattina.
Koreassa valmistetun Mokkan
varustelutasoja ovat Enjoy ja koeajossa ollut runsaammin varusteltu
Cosmo.
Koeajetussa Opel Mokkassa
ensihuomio kiinnittyy auton
korkeu-teen, joka on peräti 166 cm.
www.autouutiset.com
Jo 20 vuotta
luotettavaa
caravankauppaa!
M.A.T.
JÄSENLIIKE
K&K Ki vi nen O y
kkkivinen.fi
Valimontie 1, Tuusula, Sulan alue, puh. Karo Kivinen 0400 439 579, Kari Kivinen 0400 817 217
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
7
APU AUTOKUUMEESEEN!
Toyota Airportista ja Toyota Itäkeskuksesta
NYT MEILTÄ YARISIIN
TALVIRENGASPAKETTI VELOITUKSETTA.
TILAVA JA
KOMPAKTI YARIS.
S.
ETUSI JOPA 1.100
0 ?.
Yaris on luokkansa myydyin auto.
Nyt saat sen kaikkiin uusiin
in
1,33 l moottoreilla
varustettuihin malleihin
n
talvirengasyhdistelmän
veloituksetta.
Tule ajamaan Yaris meille!
e!
Kuvan auto uudella Style-varustetasolla.
Yaris 1,33 l -mallit alk.:
Yaris Style -mallit alk.:
Autoveroton
suositusahinta (?)
13.160
15.020
Arvioitu
autovero (?)
3.161,60
3.796,18
Toimituskulut (?)
600
600
Arvioitu
kokonaishinta (?)
16.921,60
19.416,18
EU-yhdistetty
kulutus (l/100 km)
5,1-5,5
5,1-5,5
CO2-päästöt
(g/km)
118-127
121-127
Vapaan autoedun
verotusarvo alk. (?)
465
495
Huolenpitosopimus
alkaen (24 kk/30 tkm)
24,00 ?/kk
24,00 ?/kk
ESIMERKKILASKELMA
RAHOITUSKORKO
2,9%
Auton hinta
18 398,69 ?
Käsiraha
2 759,80 ?
Rahoitettava määrä
15 638,89 ?
Luottosuhteen perustamiskulut
195,00 ?
Käsittelykulu
8 ?/kk
Maksuaika
60 kk
Korko
2,9 %
Osamaksuerä
244,81 ?/kk
Poikkeava viimeinen erä
2 759,80 ?
KSL:n mukaiset luottokustannukset 2 044,47 ?
KSL:n mukainen luottohinta
20 443,16 ?
Todellinen vuosikorko
4,43%
+ kulut
Uusiin- ja vaihtoautoihin
Vaihtoauton
ostajalle
Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. Tarjous koskee uusia Yaris tilaussopimuksia ja on voimassa toistaiseksi.
Kuvan auto erikoisvarustein.
KAUPAN PÄÄLLE
500 ?
ARVOSETELI
Toyota Itäkeskus ja Toyota Airport
huoltoon/varaosiin.
Titaani-vaihtoauto on tarkastettu ja kunnostettu.
ILMAN
KILOMETRIRAJOITUSTA
Titaani-vaihtoautoiksi valikoituvat vain parhaat yksilöt. Ainutlaatuisen Titaani-takuun, joka on voimassa 2 vuotta ilman kilometrirajoitusta,
takana on laaja tarkastus- ja kunnostusohjelma. Siksi jokainen vaihto-autorivistössä seisova Titaani on huippukuntoinen yksilö.
Rengaspussit
4kpl
Toyota led
taskulamppu
25?
Lasinpesuneste
5l (-20c) 3 pyttyä
16?
10?
(17? asti)
Kiintorengas
avain
8?
VOO
POR
EN M
LAHD
ÄI
VOO
POR
PO
RV
OO
MetroAuto Group
Visbynkatu 3, Helsinki.
Puh 010 615 8333. Ma-pe 9-18, la 10-15.
www.toyotaitakeskus.fi
KEH
YLÄ
EN MO
OTTO
RITIE
LAHD
MetroAuto Group
Ohtolankatu 6, Vantaa, Koivuhaka.
Puh. 010 615 8630. Ma-pe 9-18, la 10-15.
www.toyotaairport.fi
Toyota Itäkeskus
TUUSULANTIE
Toyota Airport
ITÄV
Ä
Tarjoukset koskevat uusia tilaussopimuksia ja ovat voimassa 13.-20.4.2013. Ei voi yhdistää muihin tarjouksiin.
TUUS
Kesärenkaiden ostajalle rengaspussit VELOITUKSETTA
8
pääkaupunkiseudun autouutiset
I
E
H
O
SAN
!
E
L
L
I
ADAM
www.autouutiset.com
SSÄ
Y
L
E
T
T
I
S
E
I
ENS
.
4
.
1
2
?
.
20
Uusi OPEL ADAM
ÄLÄ SEURAA TRENDEJÄ.
LUO NIITÄ.
Uusi ADAM vie auton personoinnin aivan uudelle tasolle.
Värejä, ominaisuuksia ja yksityiskohtia mukauttamalla
varmistat, ettei toista samanlaista tule vastaan.
Hyödynnä Opel-rahoitustarjous:
korko vain 1,9 %. Ei muita kuluja.*
Nyt Opel-vakuutuksen
laajin kasko vuodeksi 0 ?!
Koeaja ADAM - saat uunituoreen The Voice of
Finland nalistien levyn ensimmäisten joukossa!
Vakuutusetu koskee yksityishenkilöille yksityiskäyttöön rekisteröitäviä uusia Opel-henkilöautoja ja tarjous on voimassa 19.?23.4.2013. Vakuutuksen myöntää If Vahinkovakuutusyhtiö Oy. Edellyttää liikenne
vakuutuksen ottamista I stä. *Tarjouslaskelma 1,9 % mukaan ei muita kuluja. Rahoitusesimerkki: (ADAM 1.2 ecoFLEX Start/Stop, autoveroton hinta 12 220 ?, arvioitu autovero CO2 118 g/km 2 771,49 ?, toimituskulut
600 ?), auton kokonaishinta 15 591,49 ?, käsiraha 3 118,30 ?, rahoitettava osuus 12 473,19 ?, luottoaika 60 kk, luottosuhteen perustamiskulu 0 ?, laskutuspalkkio 0 ?, kk-erä 218 ?, KSL:n mukainen luottohinta 16 203,22
?, KSL:n mukainen todellinen vuosikorko 1,94 %. Edellyttää luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitustarjous on voimassa 15.?30.4.2013.
Yhdistetty polttoaineen kulutus 5,0-5,1 l/100 km, CO2-päästöt 118-119 g/km.
! $))++)
Hernepellonkuja 12, Helsinki
Uudet autot puh. 010 615 2500
Vaihtoautot puh. 010 615 2508
ADAM -mallisto kokonaishinta toimituskuluineen alk. 15 592 ? (autoveroton hinta 12 220 ?,
arvioitu autovero 2772 ?, toimituskulut 600 ?). Kuvan autot lisävarustein.
ESPOO Kehä III
Huolto puh. 010 615 2540
8 $ " 8 8 ? 8 !# #
Avoinna ark. 9-18, la 10-15, su 11-15.
Koskelontie 19, Espoo
Uudet autot puh. 010 615 2560
Vaihtoautot puh. 010 615 2620
Huolto puh. 010 615 2650
8 $ " 8 8 ? 8 !# #
Avoinna ark. 8-18, la 10-15, su 11-15.
10
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
04/13
Merkillisen reilu.
Täyssynteettinen
moottoriöljy 5W-40
79
5 litran kanisteri.
API SM/CF, ACEA A3/B4.
90
114-9540-5
Blaupunkt London 120
CD/MP3/WMA-autosoitin, teho max. 4 × 45 W,
USB- ja AUX-IN liitännät irrotettavassa
etupaneelissa, varustettu virtamuistilla.
Painepesuri
100 bar, 1400 W
881-CD120
- Alumiinipumppu
- Automaattinen start/stop
- Letkun pikakiinnitys kahvaan
- Vesimäärä: 310-440 l/h
Vakiovarusteet: Paineletku 5 m, suuttimet (Tornado ja
Powerspeed), pesuainepullo
89
20
90
4,18 /l
00
273-C10065
fixus.fi
PIHLAJAMÄEN VARAOSA OY
Valuraudantie 3, 00700 Helsinki, puh. (09) 3873 104
Ark. 8-18, la 9-14
Tarjoukset voimassa 31.05.2013 saakka tai niin kauan kuin erää riittää.
Tuotevalikoima saattaa vaihdella myymälöittäin. Osa tuotteista vain toimitusmyyntinä.
Toyota valittiin hiljattain
maailman arvokkaimmaksi
autobrandiksi. Valinta
perustuu brandiarvioinnin
ja markkinoinnin konsulttitoimiston tuottamaan
vuoden 2013 Brand
Finance Auto 50 raporttiin.
V
uodesta 2007
lähtien Toyota on
säilyttänyt ykköspaikkansa autonvalmistajana vuosittaisessa
Brand Finance Global 500
raportissa.
- Toyota on tehnyt
kovaa työtä rakentaakseen
asiakasluottamusta
uudelleen ja palauttaakseen
maineensa luotettavana
automerkkinä. Samalla se
on esitellyt uusia designeja
sekä mainoskampanjoita,
jotka vetoavat nuoriin
kuluttajiin.
Brand Financen vuoden
2013 raportissa todettiin,
että Toyotan brandiarvo on
kasvanut jopa 6 %, mikä
tarkoittaa 20 miljardia
euroa. Samalla Brand
Finance kohotti Toyotan
brandiluokan tasolle AA+.
uusiin S60-, V60- ja XC60malleihin.
korostaa laatua ja yksityiskohtaisuutta
Vähäisempi polttoaineen
kulutus
Uuden Volvo S60:n 115
hevosvoiman nelisylinterisen
D2-dieselmoottorin polttoaineen kulutus käsivalintaisella
vaihteistolla on laskenut
luokkansa matalimmalle
tasolle ? 4,0 l/100 km (EUyhdistetty, alustavia arvoja).
Vastaavat CO2-päästöt ovat
vain 106 g/km. Lukemat
automaattivaihteiston
kanssa ovat 4,1 l/100 km ja
107 g/km (alustavia arvoja).
Myös uuden Volvo V60 D2
-mallin polttoaineen kulutus
on luokkansa matalinta tasoa.
kulutus ja CO2-päästöt
luokkansa matalinta tasoa
urheiluistuimet (lisävaruste)
-järjestelmä ja ainutlaatuisia
verkkotoimintoja
tekniikka
K
yseessä on laajin
nykyisten mallien
kehitysprojekti Volvon
historiassa. S60 ja XC60
ovat myydyimpiä malleja Volvon
useilla tärkeillä markkinaalueilla, ja innovatiivinen V60
Plug-in Hybrid on saanut
lentävän lähdön.
Enemmän painotusta
yksityiskohtiin
Skandinaavista muotoilua
kuvastavat kauniit, yksinkertaiset muodot ja pinnat.
Tämä näkyy uusien 60-sarjan
autojen uudelleensuunnitelluissa sisätiloissa
ja ulkokuoressa.
Matkustamossa on lukuisia
tyylikkäitä yksityiskohtia, puun
ja nahan kaltaisia autenttisia
materiaaleja sekä helppokäyttöisiä säätimiä.
Hyvin vartaloa tukevat ja
mukavat istuimet ovat olleet
yksi Volvon vahvuuksista
jo vuosikymmeniä. Uuden
S60:n, V60:n tai XC60:n
ostaja voi nyt valita autoonsa
myös uudet urheiluistuimet.
Aikaisemmin näkyvissä
olleet tuulilasin pesunestesuuttimet on sijoitettu
piiloon konepellin alle. Tutkan
suojus on maalattu kiiltävän
mustaksi. Säleikön kromattu
kehys on poistettu. Uusi
rautamerkki on suurempi.
Uudet integroidut pako-
Toyota jatkaa
kulkuaan
huippubrandina
putket voi valita tiettyjen
moottoriversioiden yhteyteen.
Uudet S60-, V60- ja
XC60-mallit tarjoavat
enemmän vannevaihtoehtoja.
ja ulkoasu korostavat auton
urheilullista luonnetta.
- Olemme korostaneet S60:n
vahvaa ilmettä uudella keulamuotoilulla.
Keskittyneemmät ja
määrätietoisemmat ajovalot
auttavat luomaan uuden
ilmeikkään etuosan. Puhtaat
pinnat ja ääriviivat luovat
skandinaavista tunnelmaa,
kertoo ulkomuotoilun johtaja
Fedde Talsma.
Sisätiloissa on nähtävissä
mm. uudet verhoiluvärit,
puukoristukset, kattoverhoilu
ja ilmasuuttimien ja valosäädinten ympärillä silkkimetallikehykset.
Alusta-asetuksia on
laaja valikoima. S60-auton
ostaja voi valita kolmesta eri
alustatyypistä: Dynamic
-vakioalusta, aktiivinen Four-C
ja madallettu Sport-alusta.
dynaamisempi ja
Uusi Volvo V60 on auto
ihmisille, jotka tarvitsevat
farmarimallin monikäyttöisyyttä mutta haluavat
samalla urheilullisen sedanin
ajettavuutta. V60:n ei ole
mikään tavallinen farmarimalli, vaan sportswagon
coupémaisilla piirteillä.
Saatavilla ovat samat
alustavaihtoehdot.
Takaistuimet voidaan
taittaa alas kolmessa osassa
(40/20/40), jolloin 430
litran tavaratilaa voidaan
laajentaa nopeasti ja helposti.
Lasten vanhemmat pitävät
V60:n kaksivaiheisista
integroiduista turvaistuimista.
?Pure Limited? -muodossa
menestyksekkäästi esitelty
nerokas Volvo V60 Plugin Hybrid on nyt saatavilla
täydellisen väri- ja varustevalikoiman kanssa.
voimansa mahdollisimman
paljon pelkästä sähkömoottorista. Toimintasäde
on jopa 50 kilometriä.
aina autoa käynnistettäessä.
Diesel- ja sähkömoottori
toimivat tällöin yhdessä.
CO2-päästöt (NEDC,
yhdistetty ajo) ovat ainoastaan 48 g/km (1,8 l/100 km).
optimoidaan tarjoamaan
autolle mahdollisimman paljon
voimaa. Diesel- ja sähkömoottori tuottavat yhdessä
215+70 hevosvoimaa tehoa
ja yli 600 Nm vääntöä. Auto
kiihtyy 0 - 100 km/h 6,1
sekunnissa.
ominaisuuksia tyylikkäässä
pakkauksessa
XC60 on suunniteltu
tuntumaan yhtä ketterältä
kuin normaalinkorkuinen auto.
Kaarreluistonestotekniikka
on nyt autossa vakiona.
Nelivedon kanssa XC60mallista tulee erittäin pätevä
ajoneuvo kaikkiin olosuhteisiin.
Täysin uudessa V40-mallissa
esitelty täysgraafinen digitaalimittaristo kolmella näyttögrafiikalla on nyt saatavilla
Jatkuvat kaukovalot
mullistavalla tekniikalla
Uusi aktiivinen kaukovalojen
ohjaustekniikka tekee pimeällä
ajamisesta turvallisempaa
ja mukavampaa. Kaukovalot
voivat olla koko ajan päällä.
Kun toinen auto lähestyy
vastakkaisesta suunnasta,
järjestelmä estää vastaantulevan kuljettajan
häikäistymisen.
Kaarrevalot tarjoavat
parempaa näkyvyyttä
Toinen innovatiivinen toiminto
pimeällä ajettaessa on
hitaammissa nopeuksissa
toimiva kaarrevalo. Tämä
tekee ajamisesta
turvallisempaa esimerkiksi
käännyttäessä pienemmälle
tielle pimeän aikaan.
Lämmitettävä tuulilasi
Sadetunnistimella
varustettuihin autoihin on
saatavana sähköisesti
lämmitettävä tuulilasi.
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
11
Koeajossa uudistunut Toyota Verso 2.0 D-4D Active 7p
Toyota esitteli kolmannen
sukupolven Verson Pariisin
autonäyttelyssä syksyllä
2012. Uudistunut Verso
tuli Suomessa myyntiin
maaliskuussa 2013.
Koeajoon järjestyi yksi
suosituimmista Versovaihtoehdoista eli 2.0 D-4D.
1
24-hevosvoimainen
dieselmoottori vie
autoa mukavasti
ja kiihdytyksissä se
tuntuu jopa teholukemaa
suorituskykyisemmältä.
Merkin mukaan kiihdytys
onnistuu 0-100 km/h 11,3
sekunnissa. Toyota-tehdas
kertoo, että uuden Verson
äänieristystä on parannettu
edeltäjään verrattuna ja
kieltämättä auto on edellistä
sukupolvea hiljaisempi,
vaikka dieselmoottorin
ääni kuuluukin edelleen
selkeästi ohjaajan paikalle.
Rengasmelu sen sijaan on
huomattavasti aiempaa
vähäisempää.
Ohjaus on onnistuttu
säätämään tunnokkaaksi,
eikä siitä löydy moitteen
sanaa. Hallintalaitteet ovat
tuttua Toyotaa. Oikeastaan
ainoa hallintalaite, joka
vaatii hieman tutustumista,
on Toyota Touch&Go ?
multimediajärjestelmä.
Kosketusnäytöllisen
järjestelmän toiminnasta
pääsee kuitenkin jyvälle
melko nopeasti. Säilytystiloja
on mukavasti. Kahvikupit
saa etuistuintenvälissä
jonossa oleviin telineisiin ja
hansikaslokeron yläpuolella
olevassa lokerossa voi
viilentää ilmastoinnin avulla
vaikka virvoitusjuomapullon.
Ovitaskut ovat varsin tilavat.
Takapenkillä matkustavien
tenavien touhuja voi seurailla
sujuvasti katosta erikseen
aukeavan lapsipeilin avulla.
Auton lämpiämistä
pakkaskelillä auttaa
polttoainekäyttöinen
lisälämmitin, joka alkaa
tuottaa lämpöä ohjaamoon
lähes välittömästi
käynnistyksen jälkeen.
Lisälämmitin kytketään
toimintaan ratin vasemmalla
puolella olevasta napista.
Ulkoisesti uusi malli
erottuu Yaris- ja Auristyylisestä keulastaan
edeltäjästä, mutta muut
muutokset ovat vähäisiä.
Sisustuksessa on uusia
materiaaleja, alustaan
on tehty parannuksia
ja kulutusta on saatu
pienennetyksi. Auton keula
on muotoiltu kokonaan
uudelleen. Etuvalot on
suunniteltu kapeammiksi
ja aggressiivisemmiksi.
Varustukseen kuuluu nyt
LED-päiväajovalot. Myös
takapuskurin muotoilu on
uudistettu ja takavalojen
väriryhmittelyä muutettu.
Edelleen keskellä sijaitseva
mittaristo on kallistettu kohti
kuljettajaa. Tilaa on edelleen
seitsemälle matkustajalle,
mutta viisipaikkaisenakin
auto on mahdollista
hankkia. Tosin 5-paikkaisena
auto on tarjolla vain 1,6
-litraisen bensiinimoottorilla
varustetun ja Lifevarusteisen Verson
yhteyteen.
Versossa istutaan
korkealla ja sen ansiosta
näkyvyys on tila-automaiseen
tapaan hyvä. Suuret ikkunat
ja peilit helpottavat auton
liikuttelua ahtaimmissakin
tiloissa, kuten parkkihallissa.
Peruutettaessa apua
antaa myös koeajoauton
varustukseen kuuluva
peruutuskamera. Kuva
heijastuu Touch&Go ?
järjestelmän näyttöön.
Edeltävässä mallissa
kuva heijastui pienenä
ruutuna taustapeiliin,
mutta tästä on näemmä
luovuttu. Lähes kaikkien
peruutuskameroiden
ongelma tuntuu olevan lumi
tai huurtuminen. Ilman näitä
sääolosuhteiden aiheuttamia
ongelmia kamera toimisi
erittäin hyvin.
Tilojen muuntelu on
monipuolista. Kun kaikki
kolme penkkiriviä ovat
pystyssä, tavaratila on
kooltaan 155 litraa ja
kolmas penkkirivi alas
laskettuna vetoisuus on
440 litraa. Kaikki takapenkit
kaadettuna tavaratila kasvaa
jopa 1009 litraan.
2.0 ?litrainen
dieselin keskikulutus on
virallisten lukujen mukaan
4,9-litraa/100 km. Suomen
talvisissa olosuhteissa
tällaisiin lukemiin ei kylläkään
päästy, mutta lähelle kyllä.
Suurimmillaan keskikulutus
käväisi 6,9 ? litrassa/100
km. CO2-päästöjä syntyy
129 g/km.
Koeajetun Verson
Active-varustus sisältää
melko kattavasti kaiken
tarpeellisen. Varustetasoon
kuuluu mm. ulkoista
kromikoristelua, automaattiilmastointi, peruutuskamera,
vakionopeuden säädin,
kosketusnäyttö (Toyota
Touch&Go) sekä Bluetooth
yhteydet.
Koeajoauton Activevarustetasoa täydentämään
oli vielä asennettu noin 1000
euron arvoinen helmiäisväri
sekä saman verran maksava
Business pack, joka sisälsi
kaasupurkauslähiajovalot, 16
tuuman kevytmetallivanteet,
tummennetut takalasit,
sadetunnistimen,
hämärätunnistimen
ja automaattisesti
himmenevän taustapeilin.
Kattavaan
turvallisuusvarusteluun
kuuluu mm. ABS-jarrut,
joissa on elektroninen
jarruvoimien jako (EBD),
7-turvatyynyä, TRCluistonesto, VSC+
ajonvakautus sekä
retkahdusvammoja
vähentävät etuistuimet ja
aktiiviset pääntuet.
2.0 D-4D Activen hinta
ilman lisävarusteita on
31.288 euroa.
Teksti ja kuvat: Ville Laine
12
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
Audi A3 e-tron
Iskunvaimentimille
3 vuoden takuu
- plug-in-hybrid: teho
150 kW (204 hv),
vääntömomentti 350 Nm
- 7,6 sekunnissa 0 - 100
km/h
- polttoaineenkulutus 1,5
l/100 km, CO2-päästöt 35
g/km
A
udi esitteli Geneven
autonäyttelyssä uuden
sähköpistokkeesta
ladattavan plug-in-hybridin
(PHEV) Audi A3 e-tronin.
150 kilowatin (204 hv)
teho ja 350 Newtonmetrin
vääntömomentti takaavat
A3 e-tronille audimaisen
sporttiset suoritusarvot:
kiihdytys nollasta sataan
taittuu 7,6 sekunnissa
ja huippunopeudeksi
ilmoitetaan 222 km/h.
Sähkömoottorilla
huippunopeus on 130
km/h ja toimintasäde
maksimissaan 50 km/h.
ECE-normin mukainen
yhdistelmäkulutus jää 1,5
litraan sadalle ja CO2-päästöt
35 grammaan kilometrille.
Polttomoottorina Audi
A3 e-tronissa on 1.4 TFSImoottori, jonka teho on 110
kW (150 hv). Turboahdettu
suorasuihkutusbensiinimoottori on yhdistetty
kytkimen välityksellä 75
kW:n sähkömoottoriin.
Suurimman vääntömomenttinsa sähkömoottori
tuottaa käyntinopeusalueella 0 - 2 000 r/min ja
TFSI-moottori puolestaan
välillä 1 750 - 4 000 r/min.
Viisiovisen, etuvetoisen A3
e-tronin vaihteistona on uusi
kuusivaihteinen e-S tronic
-automaattivaihteisto.
Audi A3 e-tronin
kuljettaja voi itse päättää,
ajaako hän pelkällä
bensiinimoottorilla,
sähkömoottorilla vai näiden
yhdistelmällä, hybridillä.
Geneven autonäyttelyssä
esiteltävä Audi A3
e-tron tarjoaa näkymän
Audin tulevaisuuden
liikkumisen strategiasta
ja auton voimalinjan
sähköistämisestä, missä
plug-in-tekniikalla on
merkittävä rooli.
Nissan LEAF kääntää uuden lehden
Päästötöntä autoilua
edistävä Nissan
käynnistää uuden LEAFsukupolven tuotannon pian
Euroopassa.
Kuluttajilla on jatkossa
enemmän valinnanvaraa
kolmen varustetason
ansiosta.
Tekniset parannukset
takaavat pidemmän
toimintamatkan.
6,6 kW:n laturivaihtoehto helpottaa akun
latausta.
L
EAFin mukavuutta
on parannettu
asiakaspalautteen
perusteella: suurempi
tavaratila, paremmat
istuimet, kattavampi
varustelu Euroopassa
eurooppalaisille suunniteltu
alusta takaa vieläkin
paremman ohjattavuuden ja
ajonautinnon.
Nissan LEAFin historiassa
on kääntymässä uusi lehti.
Sähköauton ensimmäinen
sukupolvi on ollut tuttu näky
teillä jo kahden vuoden ajan,
ja LEAFin myynti on ylittänyt
50 000 auton rajan.
Uusi LEAF saattaa
pikaisella silmäyksellä
näyttää samalta kuin
Euroopassa Vuoden
autoksi valittu edeltäjänsä,
mutta pinnan alta malli on
uudistunut.
Maailman myydyin
sähköauto Nissan LEAF
on valmistettu tähän asti
Japanissa. Nyt tuotanto
käynnistyy myös Euroopassa
ja Pohjois-Amerikassa.
Palkitun auton uuteen
mallisukupolveen on samalla
tehty yli 100 parannusta.
Uudessa mallissa on
pidempi toimintasäde,
enemmän kierrätettäviä
osia ja avarammat
sisätilat. Akun lataaminen
käy entistä helpommin ja
varustelua on parannettu.
Lisäksi valinnanvaraa
on nyt enemmän, sillä
varustetasoja on kolme.
Nissan LEAFia
valmistetaan nyt kolmessa
eri paikassa: PohjoisAmerikassa, Euroopassa ja
Japanissa.
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
13
Uudistunut Hyundai ix35
Hyundai ix35 on merkin
toiseksi myydyin malli
Euroopassa. Frankurtin
autonäyttelyssä vuonna
2009 ensiesittelynsä
saaneen Hyundai ix35mallin myynti alkoi toukokuussa vuonna 2010. Siitä
lähtien tätä C-segmenttiin
kuuluvaa katumaasturia on
myyty yli 220 000
kappaletta Euroopassa.
U
usi moottori
Hyundai ix35
-malliston 2,0-litrainen
bensiinimoottori korvataan
uudella 2,0-litraisella GDI
suoraruiskutusbensiinimoottorilla. Uusi moottori
on kehitetty Hyundain
Euroopan kehityskeskusessa
Rüsselsheimissa, Saksassa.
Hyundai ix35 4WD 2.0
CRDi-R 100 kW dieselmoottorin yhteyteen saa
uudistuksen myötä nyt myös
kuusinopeuksisen
automaattivaihteiston.
Uusia varusteita
Uudistuneessa Hyundai
ix35 -mallissa on Flex Steer
-säädettävä ohjausvaste,
jossa kuljettaja voi valita
ohjaustehostuksen kolmesta
eri asetuksesta, jotka
vaikuttavat ohjaustuntumaan
ja palautukseen. Lämmitettävä ohjauspyörä, ja perävaunun vakautusjärjestelmä
yhdistettynä ESC ajovakaudenhallintajärjestelmään ovat
muita esimerkkejä
parantuneesta varustesisällöstä. LED-päiväajovalot
ovat vakiona ja lisävarusteena
on nyt saatavana Bi-Xenon
ajovalot ja Supervision
Cluster -mittaristo 4,2? TFT
LCD-infonäytöllä. Lisäksi
tarjolla on uusi audio- ja
navigointijärjestelmä
7-tuumaisella näytöllä.
Mallistossa on uudet 16?,
17? ja 18? tuumaiset
alumiinivanteet, joista
kaksi viimeksi mainittua ovat
tarjolla metallinharmaalla
viimeistelyllä.
Hyundai ix35 ? mallia
valmistetaan Tsekeissä,
No?ovicen tehtaalla.
Takuu
Koko Hyundai-henkilöautomallistolla on viiden vuoden
takuu ilman kilometrirajoitusta. Takuu sisältää
myös tieturvan sekä
määräaikaishuoltojen välillä
tehtävät kausitarkistukset.
Uusi ?KODA Octavia Combi
Älylaturi,
jota ei voi
käyttää tyhmästi.
Uusi, helppokäyttöinen älylaturi
DEFA SmartCharge
? Octavian farmarimalli
esiteltiin Geneven autonäyttelyssä maaliskuun
alussa
?
KODA Octavia Combi
nähdään Suomen teillä
yhtenä ensimmäisenä
maana maailmassa toukokuussa, jolloin 20 Octavia
Combia on käytössä Suomen
kotikisoissa Jääkiekon MMkisojen virallisina kisa-autona.
Lisäksi Octavia Combi on
nähtävillä sekä MM-kisakaukalon laidalla sekä ?KODA
AUTON ständillä Helsinki
Areenan ulkopuolella.
Farmarimallinen Octavia
Combi täydentää uuden
sukupolven Octavia-mallistoa.
Uuden Octavian 5-ovinen
Octavia Liftback-malli
lanseerattiin Suomessa
maaliskuussa. Uuden Octavian
myynti on alkanut lupaavasti.
Myöhemmin tänä vuonna
Octavia-mallisto tulee
täydentymään nelivetoisella
Octavia Combi 4x4-mallistolla
sekä urheilullisella Octavia
RS-mallistolla.
Uusi Ford EcoSport katumaasturi
tunnistaa automaattisesti akun koon
ja sopeuttaa latauksen sen varaustilaan, kokoon ja lämpötilaan.
Näytöltä voit tarkistaa akun varaustilan eikä ylilatauksen vaaraa ole.
Sinun tarvitsee hallita vain yksi
painike: pois ja päälle.
Ole älykäs, hanki DEFA SmartCharge
ja lataa käden käänteessä auton,
veneen, mopon, mönkijän, moottorikelkan ja minkä tahansa kodin
pienkoneen akut. Saatavana latausta
entisestään helpottavia tarvikkeita.
Oikosulkusuojaus Kipinätön kytkentä Ei ylilatausriskiä Säänkestävä
IP65-suoja Vesitiivis Käyttölämpötila -25°C - +50°C Taustavalo
Varaustilan näyttö Integroitu johtosarja Kumipäällysteinen magneettipohja Lataa myös AGM-akut 5 vuoden takuu
Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa esiteltiin Fordin osastolla täysin uusi Eurooppaan
myöhemmin saapuva EcoSport-katumaasturi
HELSINKI: Fixus Herttoniemi, Fixus Konala, Motonet, Pihlajamäen Varaosa, Ti-Tarvike,
Varaosamaailma. VANTAA: Hessumobiili, Motonet, Tikkurilan Autotarvike & Varaosat.
ESPOO: Autoasi Olari, Fixus Espoo, Hessumobiili, Motonet.
NURMIJÄRVI: Nurmijärven Autovaraosa. KERAVA: Keravan Auto.
KIRKKONUMMI: Kirkkonummen Varaosa. TUUSULA: Enkun Autovaraosa.
JÄRVENPÄÄ: Järvenpään Varaosakeskus. MÄNTSÄLÄ: Mäntsälän Varaosa.
PORVOO: Auto-Ring.
14
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
Tuulilasien vaihto ja korjaus
pääkaupunkiseudulla:
A ALT-LASI OY
TURUNTIE 2, 00370 Helsinki
Puhelin: 09-5607740
B Asennus A.V. Hjelm
HANKASUONTIE 5, 00390 HELSINKI
Puhelin: 09-5121010
C Autohuolto Auto-Kulta Oy
VALIMOTIE 23, 00380 HELSINKI
Puhelin: 09-5885001
D EvaCar Oy Airport
OHTOLANKATU 4, 01510 VANTAA
Puhelin: 010 404 2921
E EvaCar Oy Etelä-Haaga
VIHDINTIE 21, 00320 HELSINKI
Puhelin: 010 322 6044
G Evacar Oy Olarinluoma
OLARINLUOMA 19, 02200 ESPOO
Postinumero: 02200
Puhelin: 010 439 6040
H Rengaslasi, Linnanpajantie
LINNANPAJANTIE 3
00950 HELSINKI
Puhelin: 09-325 1335
Matkapuhelin: 050-444 1274
www.rengaslasi.com
I Rengaslasi, Tuusula
TIETOTAAJAMANKEHÄ 12
04300 TUUSULA
Puhelin: 09-280040
K Trando Oy
LAUTTASAARENTIE 16, 00200 HELSINKI
Puhelin: 09-6845227
L Tuulilasiveljet TM:I
ESPOONTIE 8 A 2-3, 02770 ESPOO
Puhelin: 050-4421777
Matkapuhelin: 050-4421778
M Uudenmaan Autolasipojat
HELSINGINKATU 42,
00530 HELSINKI
Puhelin: 09-3745741
Matkapuhelin: 040-5064641
www.rengaslasi.com
J Shining Center RV Oy
TONTTUMUORINKUJA 4,
02200 ESPOO
Puhelin: 09-5022124
Matkapuhelin: 0400-842941
info@shiningcenter.com
www.shiningcenter.com
N Vantaan Rengas Vantaa
KIITORADANTIE 9,
01530 VANTAA
Puhelin: 09-821 271
F Evacar Oy Konala
RISTIPELLONTIE 17, 00390 HELSINKI
Puhelin: 010 322 6041
Pääkaupunkiseudun Pilkington-asennusliikkeet löydät myös www.autolasi.fi-sivustolta
Kirjoita oma postinumerosi, LÖYDÄT HETI lähimmän Pilkington-palvelupisteen
pääkaupunkiseudun autouutiset
Tälle palstalle tarkoitetun kysymyksesi voit lähettää nettisivujemme palauteosoitteeseen
www.autouutiset.com/palaute tai sähköpostitse tuulenkyla@legenda.fi
Vastaukset julkaistaan mahdolisuuksien mukaan seuraavassa lehdessämme sekä nettisivuillamme.
punnitsemaan
elämänsä arvoja s
ja
tahtomattaan
taistelusta toiseen
rikollisten uhatessa
hänen henkeään.
Kovakantinen,
433 s.
Fenix-Kustannus
soh. 28 ?
DIVARI
Vastaus
Koiran turkista luonnollisesti
irtoavat karvat ja myös
koiran ihon pöly ovat yleinen
ongelma autoissa ? etenkin
allergikoille. Nykyautojen
sisustusmateriaalit ovat
lähes aina keinokuituisia ? ja
siten yleensä staattista sähköä
synnyttäviä. Voimakastehoinenkaan imuri ei aina
pysty irrottamaan karvoja
auton tekstiilipinnoilta. Kaikki
ovet auki ulkona tapahtuva
tuuletus auttaa yleensä
asiaa. Samoin kostealla
kankaalla tai esimerkiksi ns.
mikroliinalla pyyhkiminen.
Eräs parhaimmista apuvälineistä on juuri tätä
tarkoitusta varten suunniteltu
harja, joka kerää karvat sekä
staattisen sähkön, että
tahmeiden harjastensa
avulla.
Aivan karvattomaksi
koirien kuljetukseen
käytettyä autoa tuskin saa
koskaan. Yksittäisiä karvoja
esiintyy autossa aivan kuten
joulukuusen neulasia olohuoneessa aina seuraavaan
jouluun saakka!
Pekka Tuulenkylän
viides teos on globaali
rikosromaani, jonka
tapahtumat ulottuvat
Suomesta Etelä-Euroopan
kautta moniin huumekaupan
keskuksiin sissisotaa käyvää
Kolumbiaa myöten.
Romaanin keskushenkilö,
entinen suomalainen
huumepoliisi joutuu
MORAN
IN
Koiran karvat riesana
autossa
Kuljetan suhteellisen usein
autossani koiraa. Vaikka
imuroin autoa silloin tällöin,
ovat matkustajien tummat
vaatteet usein karvojen
vallassa. Onko mitään
hyvää keinoa poistaa karvoja
autosta?
Pekka Tuul
enkylä
Vastaus
Perinteiset laturit eivät
todellakaan sovellu ainakaan
parhaalla mahdollisella tavalla
kaikkien nykyisin autoissa
tai muissa laitteissa oleviin
akkuihin. Erityisesti uusissa
autoissa yleiset ns. AGM
-akut edellyttävät laturilta
erilaisia toimintoja. Vanhoissa
akkulatureissa ei ole sisäänrakennettua latausvirran
säätöjärjestelmää. Siten ne
lataavat akkua niin kauan,
että akku voi jopa ?kiehua? ja
vioittua pysyvästi. Nykyaikaiset,
elektronisesti itseohajutuvat
akkulaturit ovat niin pitkälle
kehittyneitä, turvallisia,
helppokäyttöisiä ? ja jopa
suhteellisen edullisia, että
vanhat akkulaturit kannattaa
jo korvata uusilla. Lisäksi
ne soveltuvat kaikenlasten
akkujen lataukseen.
Vapaa-ajan käyttöön
tarkoitetut laturit poikkeavat
rakenteeltaan käynnistysakuista. Käynnistysakut
pystyvät tuottamaan lyhytaikaisesti mahdollisimman
suuren tehon. Vapaa-ajan
akut puolestaan kestävät
pitempään tasaista kulutusta
varaustaan menettämättä.
Akut myös latautuvat hieman
eri tavalla ja yleensä ne vaativat
pidemmän, pienemmällä
teholla tapahtuvan latuksen.
Edellä mainittut itsesäätyvät
?älykkäät? laturit soveltuvat
hyvin myös vapaa-ajan akkujen
lataukseen. Perinteiset
pienet kotilaturit soveltuvat
vapaa-ajan akkujen
lataamiseen periaatteessa
käynnistysakkuja paremmin,
mutta vaativat valvontaa
latauksen aikana. Itseohjautuvat laturin voi sen
sijaan jättää lataamaan
akkua pitkäksikin aikaa. Akun
saavutettua täyden latauksen,
siirtyy laturi automaattisesti
vain valvomaan akun lataustilaa. Vääräntyyppinen
lataus lyhentää akun käyttöikää huomattavasti.
15
Kansainvälistä jännitystä,
enemmän kuin dekkari
Kysymyksiä ja vastauksia
autoilusta
Erilaisten akkujen lataus
Minulla on autotallissa jo
pari vuosikymmnetä palvellut
peltikuorinen akkulaturi,
jonka latausteho näyttää
olevan 4 Ah.
Valistunut ystäväni
väittää, että kyseinen laturi
ei sovellu kehittyneempien
nykyakkujen lataukseen.
Pitäneekö paikkansa? Entä
vaativatko ns. vapaa-ajan
akut erilaisen laturin?
www.autouutiset.com
M
O
R
A
N
DIV
ARI
N
PEKKA TU
ULENKY
LÄ
Globaali
rikosrom
Enemmän
aani
kuin dekk
ari
Edullisesti
Toimintamme
laajenee!
Fixus-korjaamomme saa
toukokuussa 2013 merkittävästi
lisätilaa ja uutta kapasiteettia.
Palvelemme silloin kaikkia
autoilijoita uusissa 450 m2:n
tiloissa samassa kiinteistössä kuin
nytkin. Palkkaamme laajennuksen
johdosta aluksi 2 uutta asentajaa ja
myöhemmin lisää tarpeen mukaan.
Nosturipaikkoja on 6 kpl. Töiden
läpimeno nopeutuu ratkaisevasti.
Samalla avaamme nykyisissä
100 m2 tiloissamme
PIKAHUOLLON. Tervetuloa!
Lue yritysesittelymme tästä
lehdestä, s. 23
Ville Hyytiäinen (vas.) ja Kari Sinisalo.
Autohuolto Sinisalo & Hyytiäinen Oy
Hiidenportti 10, 00730 HELSINKI
Puh. 09 350 60 70
www.fixushuoltotapanila.fi
myynti@fixushuoltotapanila.fi
Avoinna ma - pe 7.30?17.00.
Uusi Dacia Logan MCV ja Duster Aventure erikoismalli
Vuoden 2006 ensiesittelystään lähtien Dacia Logan
MCV-mallia on myyty lähes
340 000 kappaletta neljässäkymmenessä maassa.
Nyt Dacia esitteli täysin
uuden mallin.
Paljon tilaa pienellä rahalla
Uusi Dacia Logan MCV tilafarmari tarjoaa tilaa viidelle
henkilölle sekä 573 litran
kokoisen tavaratilan. Mittaa
autolla on 4.49 metriä ja
autossa voi kuljettaa jopa
2,7 metrin pituisia tavaroita.
Takapenkin selkänoja on
alastaitettavissa suhteessa
2/3-1/3.
Turvallisuusvarusteet
Vakiona on muun muassa
kuljettajan ja etumatkustajan
turvatyynyt, etuturvavöiden
muistutus, sivutörmäystyynyt,
ESC-ajonvakautusjärjestelmä,
lukkiutumattomat ABS-jarrut
hätäjarrutustehostimella ja
Isofix-lastenistuinkiinnitykset
takapenkin sivupaikoilla.
Uusia varusteita. Uuteen
Dacia Logan MCV -malliin
on saatavana paljon uusia
varusteita kuten MediaNav
multimediajärjestelmä, vakionopeudensäädin, nopeudenrajoitin, takapysäköintitutka
ja ECO-ajotoiminto.
Uudet bensiini- ja dieselmoottorit pitävät käyttökustannukset, kulutuksen
ja CO2-päästöt alhaisina.
Bensiinimoottoreina 1.2
litrainen 75 hevosvoimainen
vapaasti hengittävä moottori
sekä turboahdettu kolmisylinterinen TCe 90, jonka
yhdistetty kulutus on 5
l/100 km CO2-päästöjen
ollessa 116 g/km. 1.5 dCi
dieselmoottoria on saatavana
kahtena eri tehoversiona.
Dacia esitteli Genevessä
myös off-road tyyppisen
erikoismallin Duster
Aventuren.
Suomeen uuden Dacia Logan MCV -mallin odotetaan saapuvan loppukesästä.
Sattuiko vahinko?
Muoviosien korjaus ja maalaus on
edullista ja nopeaa ? kun sen osaa!
Ja se on erikoisalaamme
Vaurioitunut puskuri
OPEL
Katso
kotisivuiltamme,
mitä
kaikkea
voimme
Täysin korjattu puskuri korjata.
Laadukasta
muovikorjausta jo yli
20v
Kysy
kustannusarvio
meiltä
? säästä
satasia!
Katso OPEL-HUOLTO-OSAPAKETTITARJOUKSET
kohdasta tarjoukset
44,50 ?
Vanhempien
1000
POISTO- Ale
Opel-osien
25%:sta jopa
MYYNTI! 70 %:iin.
Osia lähes kaikkiin autoihin.
Meiltä myös tehokkaat autonhoito- ja huoltokemikaalit
Laadukkaat
tuulilasit
Asennus + korjaus
MYÖS TAKA- JA SIVULASIT
meiltä takuutyönä
kaikkiin autoihin,
myös kuorma-autoihin.
380 cm.
ACDelco-sulat
Laadukkaat
POISTOMYYNTI!
15 ¤ /
Koskee pitkään varastossamme seisoneita tuulilaseja.
Tartu tilaisuuteen ? tee elämäsi edullisin tuulilasin hankinta!
Katso poistolasit netistä.
www.automuovikem.fi
Puh. 020 712 0500, fax 020 712 0501, Hankasuontie 7
16
PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET
www.autouutiset.com
Valitse tästä Sinulle
Espoo ja Kirkkonummi:
Autokorjaamo
Autokorjaamo
Torek-Auto Oy
Auto Uuspelto Oy
Vetäjä:
Jouni Auranen
Palomiehentie 6, Halli 4, 02750 ESPOO
puh.050 591 7014
Yrittäjä/vetäjä:
Pekka Uuspelto
30 v. kokemus alalta.
Kylänportti 4, 02940 ESPOO
puh. 0400 461 605
Avoinna Ma-To 10.00-19.00
Pe 10.00-17.00
Erikoisosaaminen:
SAAB-erikoiskorjaamo.
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Avoinna Ma-Pe 08.00-16.00
Erikoisosaaminen:
KOLARIKORJAUS JA MAALAUS
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Autokorjaamo
FIXUS
UUSI ISTE!
TOIMIP
RJV Autohuolto Oy
Vetäjä:
Petri Viberg
Palokunnanpuisto 5, 02730 ESPOO
puh. 010 4250105
Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.00
Jouni Auranen.
22 v. kokemus alalta.
Autokorjaamo
Ajoneuvo-Apu
Huoltamon esimies:
Mika Lahtiluoma
Pitkäniityntie 1, 02810 ESPOO
puh. 050 548 8222,
Pekka Uuspelto (vas.)
ja Juha Uuspelto.
Erikoisosaaminen:
VOLVO ja VAG-konsernin
autot.
Kysy
rengas- ja vannetarjoustamme
Petri Viberg.
8 v. kokemus alalta.
Testimenestyjä 4/2012
Avoinna Ma-Pe 07.30-16.30
Erikoisosaaminen:
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Myös ruostevauriokorjauksia.
Näin löydät m
Mika Lahtiluoma
18 v. kokemus alalta.
www.stad
Autokorjaamo
Espoonlahden Autohuolto Oy
Yrittäjä/vetäjä:
Timo Koivu
Sami Vesilahti
Kalenteritie 29, 02200 ESPOO
puh. 09-452 1066
fax. 09-452 1077
Avoinna Ma-Pe 08.00 - 17.00
Erikoisosaaminen: FIAT.
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Sami Vesilahti (vas.)
ja Timo Koivu.
Autokorjaamo
IVERA
Yhteyshenkilö:
Artem Motrikala
Ruukintie 20, 02330 ESPOO
puh. 040 196 8989,
Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00
Erikoisosaaminen: SAAB, BMW,
VOLVO, VAG-konsernin autot.
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Myös ruostevauriokorjaukset.
Artem Motrikala.
8 v. kokemus alalta.
Autokorjaamo
Te-service
Vetäjä:
Tony Eriksson
Juusjärventie 140, 02520 KIRKKONUMMI
puh. 040 703 2405
Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00
Erikoisosaaminen: PEUGEOT-,
CITROËN-, FIAT- JA FORD-pakettiautot. Tony Eriksson
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
18 v. kokemus alalta.
Autokorjaamo
Autohuolto
Autokorjaamo
Kirkkonummen Autohuolto
Autohuolto Kivimäki
Finno-Auto
Yrittäjä:
Jaakko Korhonen
Asentajantie 3, 02400 KIRKKONUMMI
puh. 09 548 6232
sähköposti:
Yrittäjä:
Jukka-Pekka Kivimäki
Hannuksenpelto 8 B, 02270 ESPOO
puh. 0400 866 001
Vetäjä:
Roman Seppenen
Uusi osoite:
Finnoonniitynkuja 1, 02270 ESPOO
puh. 0400 167 700
Avoinna Ma-Pe 07.30?17.00
Avoinna ark. 08.00 - 17.00.
Huollamme ja korjaamme kaikkia
automerkkejä. Katsastuspalvelu.
Avoinna Ma-Pe 09.00-18.00
Jaakko Korhonen.
28 v. kokemus alalta.
Erikoisosaaminen: Audi/VW, MB,
BMW, HONDA
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Jukka-Pekka Kivimäki.
24 v. kokemus alalta.
Erikoisosaaminen: Opel, BMW, MB.
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Roman Seppenen.
5 v. kokemus alalta.
Thulella on vastaus kaikkiin kuljetustarpeisiin
Thule on johtava autoihin asennettavien kuljetusvälineiden valmistaja, jolla
on oikea ratkaisu kaikkiin kuljetustarpeisiin, kuljetatpa esimerkiksi urheiluvälineitä, polkupyöriä, purjelautoja,
työvälineitä tai peräkärryä.
Kesällä yleisimmin kuljetettavat esineet lienevät polkupyöriä. Niiden kuljetusta varten Thulen valikoimassa on toista kymmentä erilaista
vaihtoehtoa. Kuljetustelineet voidaan asentaa
joko auton katolle tai sen perään; takaoveen
tai vetokoukkuun.
Kattotelineeseen asennettavat telineet ovat
yhdelle polkupyörälle tarkoitettuja, mutta
niitä voidaan asentaa taakkatelineiden yhteyteen useampiakin. Maasto- tai tila-autojen
peräoveen kiinnitettävillä telineillä voidaan
? KESÄAUTOILUEXTRA ?
kuljettaa samanaikaisesti 1 ? 3 pyörää.
Suosituin ja useimmissa tapauksissa kätevin
tapa kuljettaa pyöriä on vetokoukkuun asennettava teline. Niitä telineitä Thulen valikoimassa on kymmenkunta eri vaihtoehtoa. Ne
soveltuvat 1 ? 4 pyörän samanaikaiseen kuljetukseen.
Uusin Thule EasyFold -teline on valikoiman kätevin teline kaikentyyppisten pyörien
kuljetukseen. Kahden pyörän kuljetukseen
soveltuva teline taittuu kasaan, joka helpottaa
sen asennusta, käsittelyä ja säilytystä. Teline
kallistuu polkimen avulla, jolloin tavaratilan käyttö on helppoa myös pyörien ollessa
kuljetustelineessä. Kuten muissakin Thulen
pyörätelineissä itse teline ja siinä olevat pyörät
voidaan lukita varkauksien ehkäisemiseksi.
Kaikki Thulen kuljetusvarusteet täyttävät
vakuutusyhtiöiden vaatimukset ja suurin osa
on käynyt läpi eurooppalaisten testauslaitoksien tiukimmat testit.
Thule on myös Euroopan suurin vetokoukkujen valmistaja. Lähes jokaiseen Suomen
teillä liikkuvaan autoon löytyy Thulen valikoimasta laadukas vetokoukku. Vaihtoehtoina ovat kiinteä, irrotettava tai alle taittuva
vetokuulapää.
Lisätietoja Thulesta ja sen tuotteista
osoitteesta www.thule.fi ja Thule -tuotteita
myyvistä liikkeistä.
Löydä lähin jälleenmyyjä www.kaha.fi/jm
Pikaopas autonhoitoon
5 nopeaa ja helppoa askelta pestä ja kiillottaa auto.
2.
3.
Maalipinnan puhdistus
1.
Esikäsittely, ennen shampoopesua.
Esipese vaikea talvilika, tiesuola, asfalttipiki ja
kuolleet hyönteiset ennen varsinaista shampoopesua.
Toimi näin: Sumuta Power+ Liuotinpesuainetta kuivalle maalipinnalle, anna vaikuttaa ja
huuhtele alhaalta ylöspäin mieluiten voimakkaalla vesisuihkulla. Liuotinpesun jälkeen auto
on aina pestävä autoshampoolla.
Sumuta Vannepesuainetta kuiville vanteille. Anna vaikuttaa kunnes aine muuttuu
lilan väriseksi. Tarvittaessa käytä vanneharjaa.
Huuhtele, mieluiten voimakkaalla vesisuihkulla. Sumuta Hyönteisirrotetta käsiteltäville
pinnoille. Vannepesuainetta ja Hyönteisirrotetta suositellaan käytettäväksi myös ennen
harjapesua.
Löydä lähin jälleenmyyjä www.kaha.fi/jm
Shampoopesu
Shampoon voi valita joko vahalla tai ilman.
Mikäli märkä maalipinta helmeilee, pesuaineeksi voi valita esim. Sonax Pikapesushampoon. Mikäli maalipinta taas kastuu tasaisesti,
oikea pesuaine on Sonax Vahashampoo, joka
sisältää aitoa Carnaubavahaa. Pinttyneen lian
ja talvilian pesuun sopii liuotinainetta, shampoota ja aitoa Carnaubavahaa sisältävä Sonax
Liuotinpesuvaha.
Toimi näin: Huuhtele irtolika auton pinnalta. Annostele Pikapesu- tai Vahashampoo
ämpärilliseen vettä. Pese auto puhtaalla
autonpesusienellä, alue kerrallaan, ylhäältä
alaspäin. Liuotinpesuvaha annostellaan suoraan sieneen.
Kuivaa auto lopuksi kuivauslastalla ja /tai
säämiskällä, näin vältät kalkkilaikkujen syntymisen. Muista pestä myös ovikotelot.
Mikäli vesi ei helmeile pesun jälkeen maalipinnalla, pinta todennäköisesti tarvitsee suojavahauksen. Jos maalipinta on hapettunut
ja siinä on pieniä naarmuja ja
hankaumia, on pinta ennen vahasuojausta ?syväpuhdistettava?
Cleaner maalinpuhdistusaineella
tai lievemmässä tapauksessa puhdistukseen riittää Xtreme Cleaner +
Wax 3 HYBRID.
Toimi näin: Varmista ennen
käsittelyn aloittamista, että pinta
on puhdas ja kuiva. Ravista purkkia
huolellisesti ennen käyttöä.
Levitä ainetta ohut kerros kuivalle tai hieman kostealle pinnalle P-Ball- tai vahanlevityssienellä, ja hankaa välittömästi kohtuullisella
voimalla. Jatka käsittelyä kunnes haluttu kiilto
on saavutettu.
Käsittele pienehkö alue (esim. konepelti,
katto) kerrallaan. Viimeistele pinta Sonaxin
Mikrokuituliinalla (punainen).
? KESÄAUTOILUEXTRA ?
4.
Maalipinnan suojaus
Ilmastointikanavien puhdistus
Uusi tai Cleaner puhdistettu maalipinta.
Toimi näin: Varmista että pinta on puhdas ja kuiva.
Kaksi eri vaihtoehtoa;
Extreme Liquid Wax 1 HYBRID
Levitä vahaa ohut kerros tasaisesti
maalipinnalle P-Ball tai Vahanlevityssienellä. Poista vahajäämät Sonax Mikrokuituliinalla (punainen).
PremiumClass CarnaubaCare vaha.
Levitetään ohut, tasainen kerros
mukana olevalla levityssienellä
tai vaikkapa sormenpäillä. Kiillota pinta lopuksi pakkauksessa
mukana olevalla Mikrokuituliinalla
(punainen). PremiumClass CarnaubaCare vahakäsittelyllä on 6
kk:n tyytyväisyystakuu.
Hieman kiiltoaan menettänyt maalipinta.
Xtreme Polish + Wax 2 HYBRID
Levitä vahaa tasaisesti maalipinnalle P-Ball tai Vahanlevityssienellä.
Kiillota pinta välittömästi levityssienellä ja kevyehköllä voimalla. Tee
loppukiillotus Sonax Mikrokuituliinalla (punainen).
5.
Lasipinnat autossa
ja kotona
Ikkunapesu
Toimi näin: Sumuta ikkunanpesuainetta kevyesti pieni määrä
käsiteltävään kohteeseen. Levitä
ja anna vaikuttaa hetken. Pyyhi
kuivaksi lasipinnoille tarkoitetulla Sonax Mikrokuitu- (sininen)
tai Puhdistus- ja kiillotusliinalla.
Poista pinttyneet hyönteiset
Hyönteissienellä.
Auton A/C ilmastoinninpuhdistusaine
Antibakteerinen, poistaa bakteerit, homeet ja
muun mikrobikasvuston auton ilmastointijärjestelmästä ja sen höyrystimestä 99,9 %:sti.
Toimi näin: Ravista purkkia ennen käyttöä.
Käynnistä auton moottori. Säädä ilmastointilaite kylmälle, puhallus täysille ja valitsin sisäilmankiertoasentoon. Siirrä kuljettajan penkki
etuasentoon ja käännä selkänoja eteenpäin.
Pidä purkki poispäin itsestäsi, laukaise purkki valkoisesta painikkeesta ja aseta se pystyasennossa takajalkatilaan ? poistu autosta ja
sulje ovet ja ikkunat. 15 minuutin jälkeen avaa
ovet, sammuta moottori ja tuuleta auto.
Muovipinnat
Muovinkirkaste, silkinkiilto
Puhdistaa, palauttaa alkuperäisen kiillon ja värin sekä
jättää raikkaan tuoksun. Hylkii
i
pölyä. Ei sisällä silikonia.
Toimi näin: Suihkuta
ainetta kojetaulun puhdistustukseen tarkoitettuun Sonax
Mikrokuitusieneen (vihreä).
Levitä käsiteltävälle pinnalle ? valmis.
Xtreme Muovinkirkaste, matta
Suojaa ja puhdistaa matta- ja pehmytpinnat.
ehmytpinn
Ei sisällä silikonia.
Toimi näin: Suihkuta ainetta kojetaulun puhdistukseen
tarkoitettuun Sonax Mikrokuituu
usieneen (vihreä) Levitä käsiteltävälle pinnalle ? valmis.
Kotieläinten karvat
Koirankarvojenirrotusharja
Poistaa helposti ja nopeasti ihmisten hiukset ja
eläinten karvat kangasistuimista, -verhoiluista
ja matoista sekä pörröttää kankaan pinnan.
Harja puhdistetaan juoksevalla vedellä.
Soveltuu erinomaisesti myös kotikäyttöön.
Sisäpuhdistus
Muovi-, kangas-, vinyylipinnat
Auton sisäpuhdistusaine
Toimi näin: Imuroi auto puhtaaksi pölystä ja roskista. Sumuta
a
ainetta kevyesti käsiteltävälle
pinnalle ja anna vaikuttaa.
Käsittele pinttyneet kohdat
sienellä tai harjalla. Tekstiilipintooja käsiteltäessä anna vaikuttaa n.
.
1 min. Pyyhi lika pois puhtaalla,
Sonax Mikrokuituliinalla (vihreä).
).
? KESÄAUTOILUEXTRA ?
Löydä lähin jälleenmyyjä www.kaha.fi/jm
Maailman helppokäyttöisin akkulaturi,
jota ei voi käyttää väärin
Auton päivittäinen käyttö rasittaa
akkua ja nykyaikainen auto kuluttaa
virtaa elektronisiin toimintoihin jopa
seistessään. Akun käyttöikä on rajallinen, mutta sitä voidaan pidentää
huomattavasti pitämällä huolta sen
varaustilasta. Yhä yleisemmin se vaatii
säännöllistä latausta, josta on tullut
olennainen osa auton ylläpitohuoltoa.
Laturi soveltuu kaikenlaisten akkujen varaukseen auton akkujen lisäksi, kuten esimerkiksi veneiden, pienkoneiden, moottoripyörien ja
vapaa-ajan akuille.
Mikäli akku sijaitsee hankalassa paikassa,
voidaan se varustaa latausta varten DEFA
SmartChargen lisävarusteena saatavalla, kiinteästi asennettavalla latausjohdolla ja -pistokkeella.
Samaa pistoketta voidaan käyttää myös
virtalähteenä akkuvirralla toimiville laitteille,
kuten esimerkiksi kylmälaukuille.
DEFA SmartCharge on kosteussuojattu,
joten sitä voi käyttää myös ulkotiloissa. Laturin
rungossa on paikka liitosjohdoille silloin kun
laturia ei käytetä. Näin sen vaatii hyvin pienen
säilytystilan. DEFA SmartCharge tekee akun
varauksen ylläpidosta helppoa ja pidentää
akun käyttöikää.
Maailman helppokäyttöisimmällä DEFA
SmartCharge -laturilla lataus onnistuu helposti. Sinun tarvitsee vain kytkeä helppokäyttöiset
liittimet akkuun, sen ollessa paikallaan autossa
tai muussa käyttökohteessa. Sen jälkeen laturi
liitetään sähköverkkoon ja painetaan laturin
virtapainikkeesta. Laturi hoitaa akun latauksen itsenäisesti optimaalisella tavalla ja akun
saavutettua täyden varauksen, siirtyy laturi automaattisesti ylläpitotilaan. Laturin voi jättää
huolehtimaan akun varaustilasta pidemmäksikin aikaa ? vaikkapa kausisäilytyksessä. Herkätkään ladattavaan akkuun liitetyt sähkölaitteet, eivät vahingoitu latauksen yhteydessä.
Valitse akku käyttötarpeen mukaan
Akkua sanotaan auton sydämeksi.
Autojen viimeaikainen kehitys on tehnyt akusta ja sen laadusta entistäkin
tärkeämmän komponentin. Samalla
akut ovat muutenkin tulleet entistä
tärkeämmäksi osaksi ihmisten elämää
sekä työssä, että vapaa-aikana. Niin
kotona, kesäasunnoilla, asuntovaunuissa, pienkoneissa kuin veneissäkin
on nykyään paljon virtaa kuluttavia
laitteita, jotka kaikki edellyttävät
akuilta erilaista teknologiaa.
Löydä lähin jälleenmyyjä www.kaha.fi/jm
Auton akuille ja vapaa-ajan käyttöön
tarkoitetuille akuille asetetaan varsin erilaisia vaatimuksia niiden erilaisesta käytöstä
johtuen. Niinpä akut kannattaa valita niiden
käyttötarkoituksen mukaan. Vapaa-ajan akut
on suunniteltu pitkiä käyttöaikoja silmällä pitäen. Vastaavasti tyypillinen auton akku pystyy
luovuttamaan käynnistyksessä lyhyessä ajassa
suuren tehon ? ja latautumaan myös nopeasti. Veneissä, pienkoneissa ja moottoripyörissä
akuilta vaaditaan puolestaan erilaisia ominaisuuksia.
Varta akkujen valmistaja Johnson Controls
valmistaa jokaiseen erilaiseen käyttökohteisiin parhaiten soveltuvia akkuja. Autoihin ja
vapaa-ajan käyttöön tarkoitettujen akkujen
lisäksi valikoimassa ovat vaihtoehdot veneiden
käyttö- ja käynnistysakuiksi, sekä täysi valikoima akkuja käytettäväksi pienkoneissa ja
moottoripyörissä.
Valitse akku aina käyttökohteen mukaan.
Myös akkujen laaduissa on eroja ? maailman
johtavan akkumerkin Vartan tuotteisiin voi
luottaa kaikissa käyttökohteissa.
? KESÄAUTOILUEXTRA ?
PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET
17
www.autouutiset.com
sopivin korjaamo
Helsinki:
Autokorjaamo
Autohuolto
Autohuolto
Malminkartanon Autohuolto
P&T Autohuolto
Sinisalo & Hyytiäinen Oy
Yrittäjät:
Jarmo Hannula, Jan Reijo
Kokemusta alalta yht. yli 40 vuotta.
Ristipellontie 14, 00390 HELSINKI
puh. 09 591 5630
Yrittäjä/vetäjä:
Petri Julin
Arinatie 7, 00370 HELSINKI
puh. 040 506 5405
Yrittäjä:
Kari Sinisalo
Toiminut alalla 43 vuotta.
Hiidenportti 10, 00730 HELSINKI
puh. 09 350 60 70, 050 5410 486
Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00
Avoinna Ma-Pe 07.00-17.00
Erikoisosaaminen:
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Myös pakettiautot
Jan Reijo (vas.) ja
Jarmo Hannula.
Erikoisosaaminen: RENAULT- ja
VOLVO-korjaukset. Korjaamme kaikkia
automerkkejä, myös pakettiautoja.
Petri Julin.
36 v. kokemus alalta.
Avoinna: Ma-Pe 07.30-17.00
Erikoisosaaminen: RENAULT,
VOLVO, MB, EBERSPÄCHER.
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Kari Sinisalo (vas.)
ja Ville Hyytiäinen.
Autokorjaamo
Korjaamme
kaikkia automerkkejä
Kysy huoltotarjoustamme
Prakticum (ammattikoulu)
Yhteyshenkilö:
Robim Gästgifvars
Jan-Magnus Janssons plats 5
00550 HELSINKI
puh. 040 535 4400,
Avoinna: Ma-Pe 09.00 - 16.00
meille: Katso
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
dinfixus.fi
Robin Gästgifvars.
Autokorjaamo
RJV Autohuolto Oy
Korjaamopäällikkö: István Nagy
30 v. kokemus alalta. Puh. 010-425 0102
Työnjohtaja: Jussi Pennanen
15 v. kokemus alalta. Puh. 010-425 0100
Mekaanikonkatu 7, 00880 HELSINKI
Ma-Pe 07.30-18.00
Erikoisosaaminen: VOLVO, VAG,
OPEL, SAAB JA PEUGEOT.
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
István Nagy (vas.) ja
Jussi Pennanen.
Autokorjaamo
Autokorjaamo Master
Yrittäjä/vetäjä:
Glen Rapanowicz
Sahaajankatu 26, 00880 HELSINKI
puh. 044 361 9777, 040 448 5759
Avoinna: Ma-to 08.00 - 17.00, pe 8.00-15.00
(Iltaisin ja viikonloppuisin
sopimuksen mukaan.)
Glen Rapanowicz.
11 v. kokemus alalta.
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Autokorjaamo
Mossa Racing
Yrittäjä:
Matteo Mossa
Simppukarinkatu 5 B, 00810 HELSINKI
puh. 045 258 4848,
Sähköposti: myynti@mossaracing.com
Avoinna: Ma-To 08.00 - 17.00, Pe 08.00 - 16.00
Erikoisosaaminen: VOLVO, RENAULT,
BMW, AUDI ja VW. Korjaamme myös
Matteo Mossa.
moottoripyöriä, (kaikki merkit) ja
22 v. kokemus alalta.
veneitä.
Autokorjaamo
Autokorjaamo
Kauklahden Autohuolto Oy
Autopeltikorjaamo Harry Lampinen
Yrittäjät:
Roy Lindgren ja Lasse Bussman
Myntinsyrjä 3, 02780 ESPOO
puh. 044 449 6055
Yrittäjä:
Jyrki Lampinen
Lauttasaarenmäki 6, 00200 HELSINKI
puh. 040 055 8934
Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.00
Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.30
Erikoisosaaminen: MB-henkilö- ja
pakettiautot, VOLVO- ja RENAULT-autot. Roy Lindgren (vas.)
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
ja Lasse Bussman
Erikoisosaaminen: automaalaamo.
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Jyrki Lampinen.
31 v. kokemus alalta.
www.fixus.fi
HERTTONIEMI Puh. 010 650 550
ma-pe 8.00-17.00, la 10.00-14.00
ESPOO Puh. 010 650 500
ma-pe 9.00-17.30, la 10.00-14.00
tukkumyynti ma-pe 8.00-17.30
KONALA Puh. 010 650 530
ma-pe 8.00-17.00, la 10.00-14.00
FIXUS ESPOON MYYMÄLÄT: Espoo, Konala, Herttoniemi
Kartassa pallot
18
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
Uusi Audi A3 Sedan
Täyden palvelun
autohuolto ja rengasliike
Audi ennakkoesittelee
uuden mallin, Audi A3
Sedanin, autoluokkaan,
jossa sillä aiemmin ei ole
ollut edustusta. Neliovisesta
uutuudesta löytyvät kaikki
A3-mallien vahvuudet
? energiatehokkaat
moottorit, edistyksellinen
kevytrakenneteknologia ja
lukuisat kuljettajaa
avustavat järjestelmät.
A
udi A3 Sedanin
ulkoisessa
olemuksessa on
klassisen konseptin lisäksi
panostettu voimakkaasti
designiin ja tyyliin. Jopa niin,
että korin kaikki pintapellit
ovat muotoilultaan erilaiset
kuin muissa A3-malleissa.
Audi A3 Sedan vaikuttaakin
kokoluokkaansa isommalta.
Uutuudella on pituutta
4,46 metriä ja akselivälillä on
mittaa 2,64 metriä. Tämän
ansiosta sisätilat sekä
edessä että takana tarjoavat
runsaasti tilaa ja avaruutta.
A3 Sedanin leveys on
1,80 metriä eli auto on 11
millimetriä leveämpi kuin A3
Sportback. Korkeudeltaan
(1,42 m) se on 9 millimetriä
matalampi kuin pystyperäinen
sisarmallinsa. Selkeän
muotoisen tavaratilan tilavuus
on 425 litraa, ja lisäksi
takaistuimen selkänojat ovat
kaadettavissa alas tavaratilan laajentamiseksi. Korin
rakenteissa on käytetty
kuumamuovattuja suurlujuusteräksiä ja konepelti on
alumiinia, minkä ansiosta 1.4
TFSI -moottorilla varustetun
A3 Sedanin omapaino on
vain 1 205 kiloa.
Audi A3 Sedanin myynti
aloitetaan 1.4 TFSI
-moottorilla, joka on
varustettu cylinder on
demand -järjestelmällä (COD).
Sen ansiosta moottori käyttää
vajaakuormituksella vain kahta
sylinteriä. Moottorivalikoima
täydentyy asteittain
vastaamaan muuta A3mallistoa. Malliston huipulle
tulee myös vahvasti
urheilullisuutta painottava
Audi S3 Sedan, teholtaan
221 kW (300 hv).
Suomessa Audi A3
Sedanin ennakkomyynti alkaa
alkukesästä ja varsinainen
lanseeraus jälleenmyyjäliikkeissä tapahtuu syksyllä.
MÄÄRÄAIKAISHUOLLOT EDULLISESTI
KIINTEÄÄN HINTAAN
MÄÄRÄAIKAISHUOLTO 199 ¤
AUTO
sis. moottoriöljyn, öljynsuodattimen
ja raitisilmansuodattimen
KUIN AUTO
KAIKKI MERKIT
ÖLJYNVAIHTOHUOLTO 129 ¤
sis. moottoriöljyn ja öljynsuodattimen
= 1 HINTA
Mahdollisesti ajankohtaiset lisätyöt kiinteään hintaan huollon yhteydessä
Jarrunesteen vaihto 49 ¤
Jäähdytinnesteen vaihto 55 ¤
Takajarruhuolto 30 ¤
Moottorin ilmansuodatin 55 ¤
Polttoainesuodatin: Bensiini 60 ¤ Diesel 75 ¤
Sytytystulpat 75 ¤
Suoritamme määräaikaishuollot autovalmistajan huolto-ohjelman mukaisesti, eli valmistajan takuut säilyvät.
Hinnat kaikkiin max. 4-sylinterisiin autoihin. Lisäsylinterit + 20 ¤ / sylinteri, paitsi sytytystulpat
sisältävissä + 35 ¤ / sylinteri. Hinnat sisältävät vain mainitut tuotteet sekä työn.
Jakohihnaan, hiukkassuodattimeen ja voimansiirtoon liittyvät huoltotyöt hinnoitellaan erikseen.
Meiltä sijaisauto huollon
ajaksi vain 14,90 ? / vrk.
Rahoitusmahdollisuus
Pentti Harjula
Finikor
Tarjoukset voimassa 3.5. saakka tai niin kauan kuin tavaraa riittää.
Suunniteltu Pohjolan oloihin
4 kpl, sis. allelaiton
175/65-14 309¤ 205/55-16 499¤
185/65-15 369¤ 205/60-16 569¤
195/65-15 399¤ 225/45-17 669¤
195/60-15 429¤
Japanilainen laaturengas
Premium-rengas
4 kpl, sis. allelaiton
175/65-14 319¤ 205/55-16 499¤
185/65-15 375¤ 205/60-16 569¤
195/65-15 399¤ 225/45-17 649¤
195/60-15 435¤
Edullinen eurooppalainen perusrengas
4 kpl, sis. allelaiton
175/65-14 265¤ 195/60-15 335¤
175/70-14 319¤ 205/55-16 365¤
185/65-15 289¤ 225/45-17 495¤
195/65-15 305¤
4 kpl, sis. allelaiton
175/65-14 229¤ 205/55-16 335¤
185/65-15 265¤ 205/60-16 379¤
195/65-15 269¤ 225/45-17 445¤
195/60-15 299¤
Myös muut koot, merkit ja vanteet.
79 ¤
Rengashotellipaketti
Sis. renkaiden vaihto, säilytys,
vakuutus, pesu ja kuntotarkastus
Vannetarjouksia.
Esim. Dezent RE vannesarja
ICE ARCTIC
14" 325¤ 17" 439¤
15" 329¤ 18" 599¤
16" 369¤
Myös pakettitarjouksia:
esim. Continental-renkaat
+ vanteet 15" alk. 699¤
AH-Auto
Espoontie 8, 02770 Espoo
Avoinna ark. 7.30 - 17.00
Turu
n
Meille on helppo tulla!
Sijainti Kehä III:n ja Turun moottoritien
läheisyydessä
I
Ä II
väyl
KEH
ä
tie
Puh. 09 855 4499
oon
Uuteen autoon vaihtaminen
kolmen vuoden välein tulee
todella kalliiksi
Keskihintaisen perheauton
arvonpudotus on keskimäärin noin 3000 euroa
vuodessa, mikäli auton vaihtaa
kolmen vuoden välein. Mikäli
kuitenkin huolehtii auton
ruostesuojauksesta ja pitää
autoaan kuusi vuotta, arvonpudotus on enää noin 2200
euroa vuodessa. Kuuden
vuoden aikana säästöä
kertyy yli 4800 euroa, jolle
jokainen löytää varmasti
tärkeämpiä käyttökohteita.
Katsastusmiehet
ihmeissään auton alustojen
kunnon nykytilasta
Monilla autonomistajalla on
ollut virheellinen käsitys siitä,
että auton koritakuu kattaisi
myös normaalin ruostumisen.
Näinhän asia ei ole, sillä
koritakuu kattaa ainostaan
sisältä ulospäin alkaneen
ruostumisen, mutta normaali
ruostuminen tapahtuu
vaativissa sääoloissamme
lähes aina ulkopinnalta
sisäänpäin.
Katsastuksessa hylättiin
viime vuonna keskimäärin
neljä autoa sadasta ruostevaurioiden takia. Hylkäysprosentti olisi suurempi, mikäli
katsastuksessa pystyttäisiin
näkemään auton alustan
todellinen tilanne.
Katsastukseen vietäessä
auto on kurainen ja usein
vielä peitetty muoveilla, joita
katsastuksessa ei saa poistaa.
Kun alusta on peitetty
muoveilla, jota ei saa purkaa,
on vaikeaa katsoa, millaisia
vaurioita alta löytyy. Katsastusinsinöörit joutuvat siis
hyväksymään nykysäädösten
takia auton ilman kunnollista
tarkastusta. Vain muoveista
purettu ja juuri pesty alusta
pystyttäisiin tarkastamaan
kunnolla.
Kesärengastarjouksiamme:
DUT!
Käytä hyväksesi KAMPANJAE
Esp
EU:n autoteollisuus ei
suomalaisesta ruosteeneston asetuksesta pitänyt
Suomen liittyessä Euroopan
Unioniin asetus ruostesuojauksesta poistettiin
tieliikennelaista, koska EU:n
alueella on paljon autovalmistajia, joiden etuihin
ei kuulu autojen käyttöiän
pidentäminen. Mainittakoon
vielä, että EU:n ulkopuolelle
kuuluvassa Norjassa suositaan
edelleen autojen ruosteenestokäsittelyä ennnen
liikennekäyttöön ottoa.
EU:n aikainen huolettomuus
autojen ruosteenestokäsittelyssä on nyt maksatusvaiheessa autonostajilla.
Tämä näkyy vaihtoautojen
hinnoittelussa, jolloin autosta
luvataan tietty hyvityssumma,
mutta jätetään kuitenkin jopa
useamman tuhannen euron
varaus korin kunnostukseen.
Tämä tietenkin vähentää
hyvityshintaa.
Ruostesuojauksen hinta on
keskimäärin 700 ? 800
euroa, joten saavutettavaan
säästöön verrattuna hinta ei
ole suuri.
Ruosteenestokäsitelty
myös säilyy turvallisena eikä
suuria ruostekorjauksista
syntyviä kustannuksia
tarvitse pelätä, joten perheen
maksuvalmius pysyy hyvänä.
III
R
atkaisua lähdettiin
hakemaan
perustamalla Ajoneuvojen käyttöiän pidentämiskomitea. Valtioneuvosto
asetti työryhmän selvittämään,
miten autojen käyttöikää
voitaisiin maassamme
pidentää. Ruostumisen
tiedettiin olevan suurin syy
siihen, miksi autojen käyttöikä ei ollut tarpeeksi pitkä.
Työryhmä keräsi paljon tietoa
autoalan asiantuntijoilta siitä,
miksi Suomessa autot
ruostuivat niin nopeasti ja
miten se voitaisiin estää.
Ruosteenestokäsittely
on tehokkain ja nopein
menetelmä pidentää
autojen käyttöikää.
Kun työryhmä luovutti
mietintänsä eduskunnalle,
sillä oli selkeä ehdotus
päättäjille: ruosteenestokäsittely on tehokkain ja
nopein menetelmä pidentää
autojen käyttöikää. Tästä
syntyi tieliikennelakiin asetus,
jonka mukaan autot tulee
ruosteenestokäsitellä ennen
liikennekäyttöön ottoa. Tämä
edisti taloutta sekä yksityistalouksien tilaa
terveellisempään suuntaan.
Jos ruosteenestokäsittelyllä pystytään
torjumaan valtakunnallinen
talousongelma, voidaan vain
kysyä, millaiset vaikutukset
ovat yksilötasolla?
Kysy lisää myyjiltämme! Kampanja-aika on 1.4.?15.5.
Rahoituksen saa huoltoihin, korjauksiin, renkaisiin ja vanteisiin.
Tur
u
HÄ
Me vanhemmat auton
omistajat muistamme vielä,
kuinka kasvava autonostoinnostuksemme oli kaataa
kansantaloutemme vuonna
1975, kun kulutustavaroiden
tuonti oli huomattavasti
suurempaa kuin vientimme.
Samaan aikaan näytti
jälleen siltä, että
valuuttamme jouduttaisiin
devalvoimaan ja valtiovalta
huomasi, kuinka kasvava
henkilöautojen tuonti
kasvatti voimakkaasti
maksutaseongelmaamme.
Sille oli tehtävä jotakin.
Osta huhtikuussa ja maksa vasta
elokuussa. Korko 0 % ja kulut 0 ¤!
nv
KE
Ruosteenesto tuo turvallisuutta
liikenteeseen ja perheen talouteen
e
Es
po
ti
on
äy
lä
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
19
Fiesta ja kuga kasvattivat Fordin markkinaosuutta helmikuussa
Fordin henkilöautojen
markkinaosuus nousi
hienokseltaan ja päätyi 7,2
prosenttiin Euroopan
tärkeimmillä markkinoilla
uuden Fiestan ja uuden kugan
ansiosta. transit Customin
hyvin alkanut myynti nosti
Fordin markkinaosuutta
hyötyajoneuvoissa vajaalla
prosenttiyksiköllä
7,9 prosenttiin.
Megane Sport.
Nykyisestä ST:stä on
saatavana sekä viisiovinenettä wagonmalli. Kolme
neljäsosaa myydyistä ST:istä
on ollut viisiovisia ja
neljännes wagoneita.
Kolmannen sukupolven
Focus ST tuli myyntiin viime
kesänä. Siinä on 250-hevosvoimainen 2.0 litran
EcoBoost-moottori.
Ford Focus St on Euroopan
myydyin ?hot hatch?
Koko Euroopan myydyimmäksi
?Hot Hatch? -sporttiautoksi
kivunnut Ford Focus ST oli
myös Suomen myydyin ?Hot
Hatch? -sporttiauto viime
vuoden viimeisellä
neljänneksellä. Taakse jäivät
niin VW Golf GTI kuin Renault
Saksan Ford julkisti autojen
yhteiskäyttöpalvelun
Peräti 56 prosenttia
eurooppalaisista olisi valmiita
autojen yhteiskäyttöön.
Saksan Ford on ottanut
asian omakseen ja
julkistanut FORD2GO-palvelun
yhteistyössä Ford-jälleenmyyjien ja DB Rent -auton-
Vanha talvirengas
kesärenkaana
voi koitua
kuolemaksi
vuokrausketjun kanssa.
Palvelu käynnistyy kevään
aikana, ja mukana on tuolloin
50 Ford-jälleenmyyjää.
Asiakkaiden käyttöön tulee
500 Ford ajoneuvoa aina
Ford Ka?sta Transit Customiin.
DEkRA valitsi Fordin
C-mAXin ?Vuoden autoksi?;
C-mAX ja Focus ovat
luokkansa luotettavimmat
Saksalainen katsastusketju
DEKRA nimesi käytettyjen
autojen raportissaan Ford
C-MAXin vuoden autoksi ja
luotettavuusraportissaan
luotettavimmaksi viistoperämalliksi. Ford Focus on
DEKRAn mukaan luotettavin
pieni perheauto.
Fixus-korjaamo Espoon Jupperissa:
RJV AutOhuOLtO
? tunnEttu mOnimERkkikORJAAmO
Laaksolahden tien ja Pitkäjärventien risteyksessä os.
Palokunnanpuisto 5 toimiva RJV Autohuolto Oy on Fixus-ketjuun
kuuluva itsenäinen yritys, joka on 20 vuoden aikana tullut
tunnetuksi paikallisena yleiskorjaamona.
R
Autonrenkaat eivät ole leikin asia. Edelleenkin
autokorjaamot ja rengasliikkeet tapaavat ihmisiä,
jotka kertovat säästävänsä rengashankinnoissaan
sillä, että joko nyppivät vanhasta nastarenkaasta
nastat pois tai kuluttavat vanhat kitkarenkaat
kesällä loppuun. kummatkin vaihtoehdot
aiheuttavat pahimmillaan hengenvaaran
liikenteessä.
JV Autohuoto Oy:ssä työskentelee
kolme asentajaa. Tilaa on n. 170 m2 ja
nosturipaikkoja on kolme. Yrityksen
sijainti Pitkäjärven VPK:n talossa jää
helposti mieleen.
Korjaamon työnjohtajana toimii Petri
Viberg. Hänellä on kokemusta autoalalta
8 vuotta, eniten Volvoista ja Volkswagenkonsernin autoista. Myös RJV Autohuollon
kolme muuta asentajaa ovat kokeneita
yleisasentajia.
? Käytettävissämme on kaikki tarvittavat
korjaamolaitteet, kertoo Petri Viberg.
? Esimerkiksi pakokaasutesteri,
aurauskulmien säätölaite, ilmastoinnin
u
usien autonrenkaiden hankinta ei ole sopiva
paikka säästää euroja.
? Kuukausittain kuulee ehdotuksia siitä,
josko ajaisi vanhat kitkarenkaat kesällä loppuun.
Joitain vuosia sitten vielä ihmiset suunnittelivat
nastarenkaiden nastojen nyppimistä pois ja
kuvittelivat käyttävänsä niitä kesärenkaina, toteaa
Konalan Rengasmaailman myyntipäällikkö timo
keränen.
Vastaus kumpaankin ehdotukseen on selkeä: EI.
? Kitka- ja nastarenkaat on suunniteltu
talvikäyttöön. Niiltä vaaditaan hyviä ominaisuuksia
erityisesti lumella ja jäällä eivätkä kumpikaan
renkaista toimi kesäkeleillä. Talvirenkaiden
vesiliirtoriski on suurempi kuin kesärenkaissa.
Kitkarengas on todella liukas sateella.
Talvirenkaiden kumiseos on kesärenkaiden kumia
pehmeämpää, mikä voi johtaa siihen, että rengas
?sulaa? auton alla.
millainen on hyvä kesärengas?
Renkaiden ominaisuuksissa on suuria eroja. Hyvältä
kesärenkaalta vaaditaan ennen kaikkea märkäpitoa,
mutta rengaskaupoilla kannattaa vertailla myös muita
ominaisuuksia.
? Hyvältä kesärenkaalta vaaditaan yllätyksettömiä
ominaisuuksia. Sen käsiteltävyyden ja vakauden täytyy
olla hyviä. Jarrutusmatkan pitäisi olla sekä kuivalla
että märällä kelillä lyhyt. Esimerkiksi kaarreajossa
kesärenkaalta vaaditaan pitokykyä. Continental
Rengas Oy:n myynti- ja markkinointipäällikkö Sami
horto toteaa.
Renkaissa kannattaa pitää aina autolle määriteltyjä
täyden kuorman ilmanpaineita, jotta rengas ei kuluta
liikaa polttoainetta, sen ajo-ominaisuudet ovat hyvät
eikä rengas kulu ennenaikaisesti.
huoltolaite, vikakooditesteri sekä
rengastyölaitteet. Tyypillisiä töitämme ovat
määräaikaishuollot sekä esimerkiksi alustan,
jarrujen, jakopään ja kytkimen korjaukset.
Teemme myös pieniä kolarikorjauksia,
isommat kolarikorjaukset yhteistyössä RJV
Herttoniemen kanssa. Kannattaa kysyä.
RJV Autohuolto käyttää laadukkaita
Fixus-varaosia. ? Huolto-osat löytyvät
suoraan
varastohyllystä, kertoo Petri Viberg.
? Tilauskuormat saamme kolme kertaa
päivässä.
? Asiakkaamme ovat pääosin lähiseudulta,
sanoo Petri Viberg. ? Monet tulevat kyllä
Asentaja Eero Kiminki tutkii Volkswagen Venton
niveliä osana katsastuskunnon tarkastusta.
kauempaakin, kun ovat joskus oppineet
tuntemaan tämän paikan. Hintamme ovat
kilpailukykyisiä ja toimitusaikamme melko
nopeita. Yleensä aina kannattaa kuitenkin
varata aika.
RJV Autohuolto tarjoaa nyt ilmastoinnin
huollon auton huollon yhteydessä hintaan
89 ?. Vuosihuoltotarjous katso
www.rjvautohuolto.fi.
RJV Autohuolto Oy
Palokunnanpuisto 5, 02730 ESPOO
Puh. 010 425 0105
espoo@rjvautohuolto.fi
Avoinna ark. 7.30?17.00.
Vantaa
Kielotie 4-6
4-6 r
09-838
6110
Vantaa
Kielotie
09 838
6110
Helsinki Rahtarinkatu 5 09-344 3443
Helsinki Rahtarinkatu 5 r 09-344 3443
Renkaat ja vanteet edullisimmin meiltä!
Renkaat ja vanteen edullisimmin meiltä
DEZENT
RE
TARJOUSVANNE
DEZENT RE
TARJOUSVANNE
Sarjahinnat 15? 320? 16? 350? 17? 435?
Sarjahinnat:
15" 320? 16" 350?
17" 435?
KEVÄTHULINAT
ALKOIVAT!
4 kpl asennettuna ja painotettuna
KEVÄT HULINAT ALKOIVAT!
KormoranKOKO 4 kpl
Continental
Michelin
Nokian
Yokohama Bridgestone
asennettuna
ja painoitettuna
Nordex
175 65
14
315?
305?
305?
260?
300?
225?
KOKO
185 65 14
365?
340?
305?
280?
320?
240?
175 65 14
315?
305?
305?
185
65 15
365?
355?
365? 260? 280? 300? 350? 225? 260?
185 65 14
365?
340?
305?
195 65 15
380?
370?
385? 280? 300? 320? 365? 240? 265?
185 65 15
365?
355?
365?
195 60 15
425?
420?
430? 280? 330? 350? 420? 260? 290?
195 65 15
380?
370?
385?
365?
205 60 16
550?
555?
555? 300?
560? 265? 360?
195 60 15
425?
420?
430?
330?
420?
205 55 16
480?
460?
490?
365?
480? 290? 320?
205 60 16
550?
555?
555?
560?
360?
225 55 16
590?
680?
760?
399?
205 55 16
480?
460?
490?
365?
480?
320?
225 45 17
640?
620?
640?
495?
640?
388?
225 55 16
590?
680?
760?
399?
225 40 18
740?
720?
400?
225 45 17
640?
620?
640?
495?
640?
388?
185
14
C
410?
460?
320?
225 40 18
740?
720?
400?
195 185
70 15C
456?
475?
513?
400?
360?
14 C
320?
205
65
16C
649?
724?
684?
542?
445?
195 70 15C
360?
215
65 16C
658?
700?
685?
551?
475?
205 65 16C
Resurs
Bank
215 65
16C luotolla - Osta nyt, maksa elokuussa.
Korko
0%
kulut
0?. Tarjous
voimassa
1.4.?15.5.2013
Resurs
Bank
luotolla,
osta nyt
maksa Elokuussa.
Korko
0% kulut sulat
0? ? .Tarjous
on voimassa
Bosch
pyyhkijän
ovh -30%
asennus 01.04-15.05.2013
kaupan päälle
välisenä aikana.
Tervetuloa
reiluille
kaupoille!
20
pääkaupunkiseudun autouutiset
S
smart Geneven
autonäyttelyssä
smart esitteli Geneven autonäyttelyssä innovatiivisia
ratkaisuja tyylikkäämmän
ja sujuvamman kaupunkiliikenteen puolesta. smartin
osastolla nähtiin kaksi
täysin uutta erikoismallia:
yhteistyönä tanskalaisen
Tampere, Lakalaiva
Asentajankatu 5
(03) 3143 4400
BoConcept-kaluste- ja
sisustusketjun kanssa
syntynyt smart fortwo
BoConcept signature style
sekä vain rajoitettuna
sarjana valmistettava
smart fortwo edition
cityflame.
martin ja BoConceptin
yhteistyön lähtökohta
oli smart Brabus
cabrio (75 kW), johon
suunnittelijat halusivat yhdistää
kummankin tuotemerkin
ajanmukaisimmat muotoilutrendit. Tuloksena syntyi smart
fortwo BoConcept signature
style ?malli, jonka lämpimät ja
luonnonmukaiset sisätilat on
viimeistelty nahalla ja huovalla.
Toinen Genevessä nähty
erikoismalli on smart fortwo
www.americar.fi
Unelmilla ei välttämättä ole siivet? vaan renkaat!
UUTUUS!
edition cityflame, jota
valmistetaan rajoitettu 2400
auton sarja. Malli on saatavana
coupé- ja cabrio-versioina.
Vaihtoehtoiset voimanlähteet
ovat 3-sylinterinen ja
1-litrainen vapaasti hengittävä
bensiinimoottori 52 kW:n
(71 hv) tehoisena tai samankokoinen turbomoottori 62
kW:n (84 hv) teholla.
Lisäksi esiteltiin smart
app. 2.0, joka on kehitetty
iPhone-älypuhelinta varten.
Tuulilasien rikkoutumissesonki
alkaa säiden lämmetessä
Tuulilaseja rikkoutuu
eniten maalis-huhtikuussa,
kun tiet sulavat. Autojen
laseja rikkovat teillä olevat
irtokivet ja renkaista
irronneet nastat. Turvaväli
on varmin keino pitää oma
tuulilasi ehjänä keväällä.
T
Chevrolet Wildhawk van Sl Classic 6,6 tD 2013. Mh. alk. 79 900 ? sis. alv.
Americar Oy on erikoistunut Chevrolet Vanien myyntiin ja maahantuontiin.
Meiltä myös alkuperäiset GM-varaosat.
Automallistoomme ja vaihtoautoihin sekä lisävarustetarjontaan voit tutustua
sivuillamme www.americar.fi
Tampere, Nekala Helsinki, Malmi
Vihiojantie
Valuraudantie 4
Päivärinteenpolku
3, 12
Mäntsälä
(03)
3142
044 776 9895
040 555 8733 AUTOMYYNTI,
0400
4158200
530 VARAOSAT
www.americar.fi
www.autouutiset.com
uulilasivahinkoja sattuu
maalis-huhtikuussa
51 prosenttia
enemmän kuin muina
kuukausina keskimäärin,
If Vahinkovakuutusyhtiön
korvaustilastoista
ilmenee. Tämän vuoden
osalta tuulilasien
rikkoutumissesonki on
vasta alkamassa kylmästä
maaliskuun alusta johtuen.
Tuulilaseja rikkovat teillä
olevat irtokivet ja renkaista
irronneet nastat. Lasirikon
riskiä lisäävät talvirenkaiden
kuvioiden lisääntyminen
ja roiskeläppien
poistuminen. Lisäksi uusissa
automalleissa taka-akseli
ja takapyörät on sijoitettu
mahdollisimman taakse,
jolloin irtokivet pääsevät
kimpoilemaan aiempaa
vapaammin perässä
ajavan päälle. Tuulilasin
rikkoutumisen riskiä voi
pienentää ennakoivalla
ajotavalla.
- Vaikka kivi tai nasta
voi lentää tuulilasiin myös
ohiajavan auton renkaasta,
paras neuvo lasirikon
välttämiseksi on riittävä
turvaväli edellä ajavaan,
ajoneuvovakuutusten johtaja
Mikko Pöyhönen Ifistä
sanoo.
Autojen tuulilaseja
korvataan vakuutuksesta
aiempaa useammin.
Ifissä tuulilasivahingot
ovat yleistyneet viimeisen
neljän vuoden aikana
keskimäärin 16 prosentin
vuosivauhtia. Viime vuonna
viidennes autovakuutuksista
korvatuista vahingoista oli
tuulilasien rikkoutumisia.
Tuulilasin korjaaminen
maksaa keskimäärin 70
euroa ja vaihtaminen 570
euroa. Tuulilasin korjaaminen
ja vaihto sisältyvät Ifin
laajoihin autovakuutuksiin.
Tuulilasin korjaamisesta
tai vaihdosta ei menetä
autovakuutuksen bonuksia.
Tuulilasi korjataan
ilman omavastuuta, ja
lasinvaihdossa omavastuu
on 200 euroa. Siksi pienissä
vahingoissa tuulilasin
korjaaminen on usein
suositeltava vaihtoehto.
Yksi yhteisen
omistamisen eduista
on Bonusturva. Jos kolaroit,
se säästää jopa
!
LähiTapiolan kasko- ja liikennevakuutuksissa on nyt erityinen Bonusturva. Se suojaa bonusmenetyksiltä kolarin
Välitetään toisistamme
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
www.incar.
Uusi Renault Clio R.S. 200 EDC
? ajonautintoa ja huipputehoa
Miltä kuulostaisi 0-100
km/h 6,7 sekunnissa,
seisova kilometri 27,1
sekuntia ja huippunopeus
radalla 230 km/h! Nämä
suoritusarvot ovat uuden
Renault Clio R.S. 200
EDC:n faktoja. Auto on
tykki, joka on hurjista
suoritusarvoistaan
huolimatta helppo ajettava
myös siviililiikenteessä.
U
usi Clio R.S. 200 EDC
on yhdistelmä, jonka
sieluna ovat 1,6-litrainen
turboahdettu bensiinimoottori ja kuusivaihteinen
kaksoiskytkinvaihteisto, jota
voi käyttää joko manuaalitai automaattivaihteisena.
Vaihteistoa voidaan käyttää
normaalin vaihdekepin
asemesta myös ohjauspyörän
kummallakin puolella olevista
vaihteenvalitsinvivuista.
Tehoa löytyy 200 hv ja
huippuvääntö on 240 Nm.
Vääntöalue on laaja, 240
Nm:n huippu saavutetaan jo
1750 kierroksella.
Clio R.S. 200 EDC on
monipuolinen auto. Se on siviililiikenteessä helppo, mukava
ja äänetön. Toisaalta, kun
kuljettaja niin haluaa, se on
ärhäkkä, urheilullinen ja
äärettömän nautittava menijä.
Kuljettaja voi valita
kolmesta vaihtoehdosta ajotilanteeseen sopivimman.
Tavanomaisessa liikenteessä
käytössä on ?Normal? -tila.
Dynaamisempaan menoon
kuljettaja voi valita ?Sport?asennon ja jos tämäkään ei
riitä, on vielä vaihtoehtona
?Race?.
Clio R.S. 200 EDC on
urheilullinen sekä ulkoiselta
että matkustamon
olemukseltaan. Voimakas
keulan ilme, spoilerit, takadiffuusori ja kahden puolen
puskuria tulevat pakoputkien
ulostulot kertovat kaikille
mistä on kysymys.
Amma taitoinen ja asiantunteva henkilökuntamme palvelee Sinua kaikissa autosi huoltoja korjaustoimenpiteissä.
MALMILLA MYÖS HUOLTO
Kuvassa
Malmin työnjohto
Myönteistä kehitystä
autoharrastuksessa III
LYHYT
OHJE
VAURIO
KORJAUKSEEN:
1. Tee vahinkoilmoitus.
2. Tuo auto InCar:iin.
3. Aja ko in esim. sijaisautolla.
4. Tule hakemaan valmis auto.
Me hoidamme vahinkotarkastuksen!
Kuva: Hans Nordström
Abarth-ilmeiseksi rakennettu kaappariovinen pitkäkuomuinen Fiat Nuova 500 on
pääkaupunkilaisittain sopivan kokoinen pieneen tilaan mahtuva katseenvangitsija. Automalli
on erittäin haluttu harrastuskohde. Tästä kulttiautosta romukuntoisenakin maksetaan
melkoisesti.
Harrasteautot kiinnostavat
useita
Tällä hetkellä näyttää siltä,
että perinneautot,
konservoidut autotkin ja
harrasteautot voivat saada
museoajoneuvostatuksen
sikäli kun autojen valmistusvuoden jälkeen on kulunut
vaadittavat 30 vuotta. Ainakin
SAHK kouluttaa museoajoneuvolausunnonantajiaan
säännöllisesti. Tulkintojen
ja käytännön yhdenmukaistamisen kannalta
tämä on välttämätöntä.
Luennoitsijoina ja kouluttajina
toimivat eri asiantuntijat
kulloistenkin tarpeiden mukaan.
Uusien ajatusten myötä
autojen tulevat harrastajasukupolvet pyrkivät hankkimaan
vain hyvin säilyneitä Suomeen
uutena myytyjä autoja tai
sitten he tuottavat niitä ulkomailta. Johtavana ajatuksena
on, että autosta pääsee heti
nauttimaan ja sen varjolla
21
tapaa samanhenkisiä
harrastajia. Usein juuri
merkkikerhoon liittyminen
koetaan hyödylliseksi.
Harrasteautoilla ei ole
mitään ikävaatimuksia. Ne
eivät myöskään maassamme
toistaiseksi kuulu museoautojen tapaan omaan
lailla turvattuun ryhmäänsä.
Autoja on paljon ja niiden
keski-ikä sijoittunee 10-20
vuoden paikkeille. Tyypillistä
tälle ryhmälle on se, että
sitä pidetään liikenteessä
yleensä kesäkuukausina.
Hyvin säilyneenä tällaisella
avoautolla on usein perheen
kakkosauton rooli.
Harrasteautoilta ei
myöskään vaadita samaa
ankaraa alkuperäisyyttä kuin
museoautoilta. Nuorison
suosima tuning-harrastus
lisääntyy jatkuvasti.
Perinteinen hot rod harrastus
on säilyttänyt vankan
asemansa. Molemmat tyylit
vaativat samaa teknistä
osaamista kuin entisöinti.
Vain mielikuvitus on
rajoitteena. On aivan
luonnollista, että tälle
ryhmälle halutaan oma
status. Ruotsissa on jo oma
harrasteajoneuvorekisteri.
Jos tähän päästäisiin
meilläkin, nuorentuisi autokantamme keski-ikä kertaheitolla länsieurooppalaiselle
tasolle. Tätä asiaa puidaan jo
SAHK:n piirissä. Tulevaisuus
näyttää, mihin tulokseen
päädytään. Kentällä on
puhuttu jo jonkinlaisesta
kirjallisesta harraste-ajoneuvolausunnosta. Mikä taho näitä
lausuntoja käytännössä
antaisi on toistaiseksi
hämärän peitossa.
Pääkaupunkiseudun
Autouutiset seuraa kehitystä.
Jouko Jokinen
vanhojen autojen harrastaja
vuodesta 1966
AUTOALAN
UUSI IDEA!
Katso kuinka nopeas autosi
pääsee työn alle:
TOIMIPISTEEMME:
InCar Malmi, Helsinki
InCar Espoo
InCar Klaukkala
InCar Airport
S
YÖLTO
M O
HU
www.incar.
22
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
BMW Groupille neljä
red dot -muotoilupalkintoa
Estä
alustan
ruostevauriot!
BMW Group palkitaan neljällä arvostetulla
kansainvälisellä red dot -muotoilupalkinnolla
heinäkuussa järjestettävässä palkintogaalassa.
T
Loskat pois!
suojaa autosi ruostetta vastaan.
automaahantuojien hyväksymä
DinitroL LisÄturva -käsittely
vaimentaa myös tehokkaasti rengasmelua
Auton alustan kulumisesta aiheutuvat ruostevauriot ovat aina auton omistajan vastuulla.
Suojaamalla pinnoitteet ehkäiset alustan ruostevauriot.
ruosteenestokäsittely ei katkaise auton tehdastakuita.
kuluttajavirasto / tuulilasi 10/2007.
TUPLASUOJAUS KY
Suovatie 2, Varisto, puh. 8543 944
uomaristo palkitsi 3-ovisen BMW 1 -sarjan,
BMW 3-sarjan Touringin, BMW M6 Gran
Coupén ja BMW R 1200 GS -moottoripyörän.
BMW 3-sarjan Touringissa tuomaristo kiinnitti
erityishuomiota muun muassa korin venytettyyn
siluettiin ja viistoon takaikkunaan, jotka luovat
vauhdikkaan tunnelman, vaikka auto olisi paikallaan.
BMW 1 -sarjan 3-ovinen malli puolestaan
herätti huomiota selvästi erottuvilla piirteillään ja
dynaamisesti venytetyillä linjoilla, jotka tekevät siitä
poikkeuksellisen omassa ryhmässään. Sen muotoilu
tekee 3-ovisesta enemmän kuin pelkän 5-ovisen
mallin pikkuveljen.
BMW M6 Gran Coupén todettiin ilmentävän
poikkeuksellista esteettisen ja atleettisen vetovoiman
harmoniaa. BMW R 1200 GS -moottoripyörä
puolestaan vakuutti tuomariston yhdistelmällä
virheetöntä muotoilua ja urheilullista off road
-uskottavuutta.
Red dot -palkintoja on jaettu vuodesta 1955
saakka. Tuomaristo koostuu 37 muotoilualan
kansainvälisestä vaikuttajasta. Kilpailuun ilmoittautui
lähes 1 900 itsenäistä suunnittelijaa ja yritystä
54 maasta. Kaikkiaan kilpailutöitä oli 4 662 ja ne
osallistuivat 19 eri kategoriaan.
BMW Group on saanut lukuisia red dot -palkintoja
vuosien varrella.
Lemmikkieläinten kuljetus autossa
? mitä tulisi ottaa huomioon
Lemmikkieläimet kulkevat usein perheen jäseninä mukana myös automatkoilla.
Lemmikkieläinten kuljetuksesta liikennevälineissä ei ole erikseen määräyksiä
tieliikennelaissa tai ?asetuksissa. Selvää kuitenkin on, että eläinten kuljetuksissa
on sovellettava tervettä järkeä ja muistettava kunkin eläinlajin erityispiirteet
liikenneturvallisuuden vaatimukset.
Poliisi voi tarvittaessa sakottaa havaituista epäkohdista.
E
simerkiksi koiran kuljetus
rinnastetaan vaatimukseen
kytkettynä pitämisestä
yleisillä paikoilla. Koira ei siis
saa päästä poistumaan autosta
oma-alotteisesti. Joissakin
maissa on koirien oltava
kiinnitettyinä turvavöihin tai niitä
vastaaviin valjaisiin autossa.
Liikenneonnettomuuden
yhteydessä isokokoinen koira
muodostaakin yhtä suuren
vaaran kanssamatkustajille kuin
ilman turvavyötä oleva aikuinen
ihminen. Matkustamossa irrallaan
oleva eläin voi aiheuttaa vaaraa
liikenteessä monellakin tavalla.
Eläinsuojelulliset näkökohdat
on pidettävä tietenkin
mielessä lemmikkien kanssa
matkustettaessa. Etenkin kesällä
auto saattaa olla eläimille jopa
surmanloukku. Esimerkiksi
häkkilinnut saattavat kuolla
hyvinkin pian aurinkoiseen
paikkaan pysäköidyssä autossa.
Pysäköidyn auton lämpötila saattaa
aurinkoisena päivänä nousta
jopa 60-70 asteeseen. Eläinten
juomaveden saannista on myös
huolehdittava automatkojen aikana.
Auton ilmastointilaite helpottaa
suuresti myös lemmikkien elämää.
Koirat ja kissat voivat jopa viihtyä
autossa
Koirien kuljetus autossa on
verrattain yleistä. Useimmat
koirat tottuvatkin hyvin autolla
matkustamiseen. Paras
paikka koiralle on tarpeeksi
tilava tavaratila, joka on
yhteydessä matkustamoon.
Takapenkillä matkustaminen
on ainakin suurikokoisille koirille
epämiellyttävää. Niillä pitäisi
olla aina tilaa nousta jaloilleen
vaihtaakseen välillä asentoaan.
Myös auton sisätiloissa koiran tulisi
olla kytkettynä siten, että se ei ovea
tai ikkunaa avattaessa pääsisi ulos.
Umpinaisessa tavaratilassa koiraa
ei saa kuljettaa.
Kissoja näkee usein
kuljetettavan irrallaan
henkilöautoissa. Tämä saattaa
aiheuttaa vaaratilanteita, mikäli
kissa pääsee häiritsemään auton
kuljettajaa jollakin tavalla. Niinpä
paras tapa kissan, tai pienen koiran
kuljetukseen on joka sivulta suljettu
ilmava kori, joka voidaan kiinnittää
auton turvavöihin.
Koirien kuljetukseen on
saatavissa käteviä, hyödyllisiä,
turvallisuutta ja eläimen
mukavuutta lisääviä varusteita.
Auton ja tavaratilan väli voidaan
eristää varaosa- ja tarvikeliikkeistä
saatavilla koiraverkoilla. Verkot
voivat olla joko automallikohtaisesti
suunniteltuja tai yleismallisia.
Etenkin yleismallisten verkkojen
asennus autoon saattaa
olla ongelmallista. Tällaiset,
kolaritapauksissa mahdollisesti
helposti irtoavat verkot saattavat
aiheuttaa jopa lisääntyneen
loukkaantumisvaaran.
Verkkojen hankinnassa kannattaa
sijoittaa laatuun.
Koirien kuljetukseen hyviä
varusteita
Paras mahdollinen lisävaruste
koirien kuljetukseen on
automallikohtaisesti suunniteltu
ja mitoitettu häkki. Se ei pääse
onnettomuustapuksissakaan
liikkumaan paikoiltaan ja siten
se suojaa tehokkaasti sekä
matkustajina oleva koiria että
matkustamossa olevia ihmisiä.
Lisäksi se mahdollistaa koiralle
maksimaalisen liikkumatilan
autossa ja sosiaalisen kontaktin
matkustamossa oleviin ihmisiin.
Saatavilla on myös
automallikohtaisia tilanjakajia,
joiden avulla auton avoin
tavaratila voidaan jakaa koiran ja
matkatavaroiden kesken. Tällöin
koiralle jää pelkästään omaan
käyttöön puolet tavaratilasta ja
toisessa osassa olevat tavarat
eivät pääse liikkumaan koiran
oleskelualueelle. Jakajaa voidaan
käyttää myös useampien koirien
eristämiseen toisistaan matkan
aikana.
Toinen hyvä lisävaruste koirille
on juoma-astia, joka on suunniteltu
nimenomaan autokäyttöä varten.
Siitä vesi ei pääse loiskumaan
auton sisälle. Se auttaa myös
veden säilymistä viileänä ja on
lisäksi helppo puhdistaa.
Etenkin kesällä pitemmillä
matkoilla tulisi pysähtyä vähintään
tunnin välein ulkoiluttamaan
lemmikkiä. Se virkistää myös
kuljettajaa. Uimisesta pitäville
koirille mahdollisuus pulahtaa välillä
veteen tekee pidemmänkin matkan
miellyttäväksi.
Oikein varustettu auto tarjoaa
mukavan matkan sekä ihmisille että
heidän lemmikeilleen.
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
Fixus-korjaamo
Tapanilassa:
AuTohuolTo
SiniSAlo &
hyyTiäinen
? kAiken liSäkSi
erikoiSTunuT
uusi Golf on myös
Vuoden Auto maailmassa 2013
Asentaja Ville Hyytiäinen vaihtaa MercedesBenz -pakettiauton ilmansuodatinta.
Fixus-ketjuun kuuluva Autohuolto Sinisalo & hyytiäinen on itsenäinen
monimerkkikorjaamo, joka huoltaa ja korjaa kaikkia automerkkejä,
myös pakettiautoja. lisäksi vaativia erikoisasennuksia. Sijainti
os. hiidenportti 10, Tapanila, lähellä Malmin rautatieasemaa.
n
eljä vuotta toimineessa yrityksessä
työskentelee kaksi asentajaa. kari
Sinisalolla on alan kokemusta 43
vuotta, tuosta ajasta 15 vuotta Volvo- ja
Renault-asentajana. Yrityksen asiakkaista
onkin suuri osa näitä merkkejä käyttäviä
autoilijoita.
Ajoneuvoasentaja Ville hyytiäinen on
toiminut alalla 8 vuotta. Hänen vahvinta
osaamistaan on autosähkö. ? Myymme
ja asennamme myös Dräger-alkolukkoja,
kertoo Ville Hyytiäinen. ? Jo nyt kouluautoissa
käytettäviin ja pian ainakin ammattiliikenteessä
pakollisiksi tulevien alkolukkojen
asennusliikkeitä on Suomessa vain vähän.
Autohuolto Sinisalo & Hyytiäisellä on kaikki
tärkeät korjaamolaitteet, kuten aurauskulmien
säätölaite, ilmastoinnin huoltolaite sekä vikadiagnoositesteri, joka antaa tarkat diagnoosit
Mercedes-Benz-autoihin, VAG-konsernin
autoihin, Volvoihin ja ranskalaismerkkeihin.
Nosturipaikkoja on kaksi. ? Uudet nostimet,
4 tn:n kaksipilarinostin ja 5 tn:n nelipilarinostin,
soveltuvat hyvin pakettiautojen korjaukseen.
Palvelumme on kysyttyä, joten ajanvaraus on
tarpeen, kertoo Kari Sinisalo. ? Toukokuussa
toimintamme laajenee merkittävästi, sillä
saamme silloin uutta korjaamotilaa sekä lisää
mekaanikkoja ja nosturipaikkoja. Avaamme
samalla pikahuollon.
Tekniikan Maailma
(5/2013), Suomi
Koko: 205/55 R16
1. Goodyear Efficient Grip
Performance
2. Nokian Hakka
Blue ja Continental
ContiPremiumContact 5
3. Dunlop Sport
BluResponse
Za rulem (3/2012),
Venäjä
Koko: 185/60R14
1. Nokian Hakka Green
2. Continental
ContiPremiumContact 5
3. Pirelli Cinturato C1
Auto Centre (12/2013),
ukraina
Koko: 195/65R15
1. Nokian Hakka Green
2. Michelin Energy Saver
3. Fulda EcoControl
Vuoden Auto Maailmassa
-valinnasta vastaa 66
autoalan toimittajaa 23
eri maasta. ? Golf on juuri
oikean kokoinen, tilava,
käytännöllinen ja mukava,
designiltaan raikkaan
edistyksellinen. Uusi
moottorivalikoima, vaikuttava
lista vakio- ja lisävarusteita
Uuden Volkswagen Golfin
voittokulku jatkuu. Muutama
viikko sitten auto kruunattiin
Geneven autonäyttelyssä
Vuoden Autoksi 2013
Euroopassa. Nyt uusi Golf on
pokannut myös Vuoden Auto
Maailmassa 2013 -tittelin
New Yorkin autonäyttelyssä
järjestetyssä tilaisuudessa.
sekä kuljettajaa avustavia
järjestelmiä. Golf on auto,
joka sopii kaikille, raati
perustelee valintaansa.
Golf valittiin Vuoden Autoksi
Maailmassa myös vuonna
2009.
Toyota on Suomen luotetuin
automerkki
Asentaja Ville Hyytiäinen kalibroi Drägeralkolukkoa.
Yrityksen hinnat ovat Sinisalon ja
Hyytiäisen mukaan edullisia.
Tieto ammattitaidosta, korkeista tiloista
ja matalista hinnoista on nähtävästi levinnyt.
Autohuolto Sinisalo & Hyytiäisen asiakkaiksi
on alkanut tulla entistä enemmän esimerkiksi
Mercedes-Benz- ja Ford Transit -pienoisbusseja sekä pakettiautoja.
Autohuolto Sinisalo & hyytiäinen oy
Hiidenportti 10, 00730 HELSINKI
Puh. 09 350 60 70
myynti@fixushuoltotapanila.fi
Avoinna ma - pe 7.30?17.00.
kesärengastestit
kevät 2013
Tuulilasi (4/2013), Suomi
Koko: 205/55 R16
1. Nokian Hakka Blue ja
Michelin Pilot Sport 3
3. Continental Conti
Premium Contact 5 ja
Goodyear Efficient Grip
Performance
23
Aftonbladet Bil
(3/2013), ruotsi
Koko: 205/55 R16
1. Goodyear Efficient Grip
Performance
2. Nokian Hakka
Blue ja Continental
ContiPremiumContact 5
3. Dunlop Sport
BluResponse
Motor/nAF (2/2013),
norja
Koko: 205/55 R16
1. Goodyear Efficient Grip
Performance
2. Nokian Hakka
Blue ja Continental
ContiPremiumContact 5
3. Dunlop Sport
BluResponse
Auto Bild (9/2012),
Saksa
Koko: 195/65 R15
1. Nokian Line, Dunlop
Sport BluResponse,
Michelin Energy Saver
+, Fulda EcoControl HP,
Vredestein Sportrac 5
valittiin luotettavimmaksi
automerkiksi kolmessa
Euroopan maassa Suomessa, Portugalissa ja
Venäjällä.
Euroopan tasolla Toyota
sai luottamusarvosanojen
keskiarvoksi 9,83 %.
Vuosittaisen Luotetuin
merkki -tutkimuksen
suoritti Reader´s Digest
yhteistyössä brittiläisen
tutkimuslaitos Wyman
Dillon kanssa. Tutkimukseen
vastasi yhteensä 18 000
kuluttajaa. Suomessa
Toyota on jälleen
tutkitusti Suomen
luotetuin automerkki.
Valittujen Palojen
20.3.2013 julkaisemassa
tutkimuksessa käy ilmi,
että Toyota säilyttää
ykköspaikkansa
vuoden takaisen
tutkimuksen tapaan.
T
oyota menestyi myös
Euroopan tasolla:
automerkkiä pidetään
Euroopassa toiseksi
luotettavimpana. Toyota
20
vuotta
tulokset kerättiin
verkkotutkimuksella, johon
vastasi noin 900 henkilöä.
Tutkimuksessa vertailtiin
tuotemerkkien luotettavuutta
yhteensä 38 tuoteryhmässä,
joista yhtä edusti automerkit.
Suomessa toiseksi
luotetuimmaksi automerkiksi
valittiin ruotsalainen Volvo
ja kolmanneksi luotetuin oli
saksalainen Volkswagen.
Toyotan uusi muotoilukieli
näkyy myös täysin
uudistuneessa RAV4katumaasturissa.
PÄÄkauPuNkisEuDuN
UTOUUTISET
Ainoa kotiin kannettava ilmainen autolehti Suomessa
Profiloitunut, asiallinen autolehti
Lukijatutkimus
Osallistu ja voita
painepesuri!
Kehitämme lehteämme. Lukijapalautteesi antaa arvokasta tietoa
tähän työhön. Ole hyvä ja vastaa seuraaviin kysymyksiin:
1. Onko Pääkaupunkiseudun Autouutiset Sinulle entuudestaan tuttu?
On
Ei
2. Tutustutko Pääkaupunkiseudun Autouutisiin heti sen saatuasi?
Aina tai useimmiten
Joskus
En tutustu
3. Oletko hyödyntänyt Autouutisissa olleita tarjouksia?
Usein
Joskus
En koskaan
4. Pääkaupunkiseudun Autouutiset on ilmaisjakelulehtenä tasoltaan?
Hyvä
Keskitasoa
Huono
5. Merkitse kiinnostavuusjärjestykseen (1, 2, 3, 4, 5) lehden sisällöstä
seuraavat asiat:
6. Kuinka monta autoa on vastaajan taloudessa?
Asiantuntija-artikkelit
Yritysesittelyt
0
Koeajot
Autoesittelyt
Ilmoitukset
1 kpl
2 tai enemmän
7. Onko auton vaihto / hankinta ajankohtainen lähiaikoina (1 vuosi)?
Kyllä
Ei
8. Vastaajan ikä?
18-25
Vastaajien kesken arvotaan
Painepesuri LAV71
Temporale 130 bar
Arvo 244 ?
Vastaajan nimi
Jakeluosoite
Postinumero ja postitoimipaikka
Arvonta 15.5. Voittajalle ilmoitetaan kirjeitse 16.5.
Voittajan nimi julkistetaan lehdessämme 22.5.
26?34
35?44
45?54
yli 55
Tuo täytetty vastauskuponki 15.5. mennessä os.
IKH Vantaa, Kärkikuja 6, 01740 Vantaa
IKH Espoo, Portti 1-5, 02270 Espoo (Suomenoja)
IKH Konala, Ristipellontie 23, 00390 Helsinki
Asiantuntevaa
palvelua!
Vantaa
Voit osallistua tähän lukijatutkimukseen
myös nettisivuillamme
www.autouutiset.com
?
24
pääkaupunkiseudun autouutiset
Uusi Golf GTI
?Nettikaupassa autuaita ovat tietämättömät.?
Tikkurilan rengas tarjoaa
luotettavaa rengaskauppaa
Renkaidenvaihto kuuluu
Suomessa kaksi kertaa
vuodessa autoilijan
pakollisiin hommiin. Aikaajoin vaihtorumbaan kuuluu
välttämättä myös uusien
kumien ja ehkä myös
vanteiden hankkiminen.
Suomen rengasmarkkinoille
on tunkeutunut myös
erilaisia internetin
välityksellä ulkomailta
renkaita halvemmalla
kauppaavia verkkokauppoja.
?Nettikaupassa autuaita ovat
tietämättömät?, jyrähtää
Tikkurilan Rengas Oy:n
toimitusjohtaja Ari-Pekka
Kosonen. Hänen mukaansa
verkkokauppaostoksilla ei
välttämättä tiedetä, mitä
ollaan ostamassa. Edullisten
renkaiden perässä surffaava
nettiostaja saattaa ostaa
esimerkiksi niin sanotut ensiasennusrenkaat, jotka ovat
seoksiltaan täysin erilaiset
kuin oikeaan ajoon tarkoitetut
renkaat. Ensiasennusrenkaat
on tarkoitettu vain autotehtaiden käyttöön ja
asennettavaksi vain tietyn
mallisiin autoihin, eikä niitä
pidä käyttää missään muissa
malleissa.
Verkkokauppiaiden osalta
Kosonen toteaa asiaan
liittyvän sekä tietämättömyyttä
että silkkaa välinpitämättömyyttä. Ulkomaisen
verkkokaupan kanssa tehtyä
Toimitusjohtaja Ari-Pekka
Kosonen.
Dimitri Larin asentaa kesärenkaita.
kauppaa saattaa olla erittäin
vaikeaa tai lähes mahdotonta
purkaa. Suomessa tehty
kauppa on aina
reklamoitavissa ja näin ollen
turvallinen tapa hankkia oikeanlaiset vanteet ja renkaat alle.
?Meidän verkkosivuillamme
kehotamme aina asiakasta
ottamaan yhteyttä
liikkeeseemme, jos hän on
vähänkin epävarma renkaiden
tai vanteiden sopivuudesta
omaan autoonsa?, kertoo
Kosonen. Renkaan valinnassa
auttaa viime marraskuussa
voimaan tullut uusi EU-rengasmerkintä, joka kertoo renkaan
polttoainetaloudellisuudesta,
märkäpidosta sekä vierintämelusta.
Jo vuonna 1991
perustettu Tikkurilan rengas Oy
tarjoaa Tikkurilan Kielotiellä
sekä Vuosaaressa Rahtarin
kadulla rengaspalvelujen
lisäksi myös monenlaisia
autonhuoltopalveluja. Vuosaaren toimipiste palvelee
henkilöautoilijoiden lisäksi
myös kattavasti raskaan
kaluston rengas- ja huoltotarpeita.
Lisää tietoa löytyy
Tikkurilan Renkaan verkkosivuilta www.tire.fi. Suorat
puhelinnumerot liikkeisiin:
Tikkurila 09-838 6110 tai
Vuosaari 09-344 3443.
Muistilista renkaanvaihdosta
- Toisten renkaiden pultit
mukaan (kannattaa säilyttää
auton takakontin lokerossa)
- Lukkopultin avain
(jos lukkopultit käytössä)
- Erikoisvanteiden
soviterenkaat mukaan
- Alumiinivanteiden jälkikiristys
100-200 km jälkeen
www.autouutiset.com
Golf-perhe kasvaa edelleen.
Geneven autonäyttelyssä
esitelty uusi Golf GTI on
saatavana ensimmäisen
kerran kahtena eri moottoriversiona, joiden tehot ovat
162 kW (220 hv) ja 169
kW (230 hv).
M
olempien moottorivaihtoehtojen suurin
vääntömomentti on
350 Nm. Huippunopeudeksi
162-kilowattiselle luvataan
246 km/h ja kiihtyvyydeksi
0 - 100 km/h 6,5 sekuntia.
169-kilowattisen Performance-version vastaavat
arvot ovat 250 km/h ja 6,4
sekuntia.
Vakiovaihteistona
molemmissa GTI-versioissa
on 6-vaihteinen käsivaihteisto
ja käynnistyspysäytysautomatiikka. Yhdistelmäkulutus on pudonnut 18
prosenttia edellismalliin
verrattuna.
Uuden Golf GTI:n sporttiseen olemukseen kuuluvat
GTI-etu- ja takapuskurit,
punaiset jarrusatulat,
kromatut kaksoispakoputkien
päät ja urheilualusta.
17-tuumaiset GTI-vanteet,
tummennetut LED-takavalot
ja takaspoileri viimeistelevät
urheilullisen ulkoasun. Sisätiloissa GTI-henkeä luovat
urheiluistuimet, musta katto,
urheiluohjauspyörä ja jaloteräksiset poljinpinnat.
VOLKSWAGEN XL1
100 kilometriä vajaalla
litralla
Volkswagen esitteli Geneven
autonäyttelyssä tuotantoversion aiemmin kahtena
konseptiautona esitellystä
XL1-mallista. Pituudeltaan
ja leveydeltään Volkswagen
Polon kokoluokkaa edustava
sulavalinjainen, lokinsiipiovinen
kaksipaikkainen on vain
1 153 mm korkea, niinpä
hiilikuitukorilla varustetun
XL1:n ilmanvastuskerroin
jääkin ennätyksellisen
alhaiseksi 0,189:ään.
XL1 on pistokehybridi,
jota kuljettavat kaksisylinterinen 35-kilowattinen
(48 hv) turboahdettu TDIdieselmoottori ja 20-kilowattinen (27 hv) sähkömoottori. Akut ovat litiumioni-akut ja vaihteistona on
7-vaihteinen DSG-kaksoiskytkinautomaatti. XL1:n huippunopeus on 160 km/h ja
0 - 100 km/h taittuu 12,7
sekunnissa. Vain 795 kiloa
painavan uutuuden yhdistelmäkulutus on vaivaiset 0,9
l/100 km ja CO2-päästöt
21 g/km. Pelkällä sähkömoottorilla XL1 kulkee 50 kilometriä. Autossa on 10 litran
polttonestesäiliö, joten auton
kokonaistoimintamatka on
n. 500 kilometriä.
Suomen markkinoille uusi
Golf GTI saapuu kesällä.
Auto-Oplia, Opel-henkilöautojen huoltokorjaamo Suutarilassa
V
uonna 1995 perustettua
korjaamoa vetävät Vesa
Puurunen ja Ari Laire, joilla
on tietotaitoa ja kokemusta
Opeleista vaikka muille jakaa.
Ennen yrittäjiksi ryhtymistään he
ovat toimineet Opel-piirimyyjän
palveluksessa ja ovat saaneet
Opelin maahantuojan merkkikohtaisen koulutuksen.
Auto-Oplian toiminnan perustana ovat ammattitaidon lisäksi
nykyaikaiset korjaamolaitteet. Viat
todetaan OpelTECH-testerillä, joka
käyttää Opel-autoja varten suunniteltua tietokoneohjelmaa. ? Opelpiirimyyjät käyttävät samanlaista,
toteaa Vesa Puurunen.
Huoltoihin ja korjauksiin on
varattava aika, mutta myös
mahdolliset lisätyöt tehdään
Opel-määräaikaishuollot ovat Auto-Oplian tyypillisiä töitä, samoin
mm. jakohihnan vaihdot.
sopimuksen mukaan. Asiakkaita
tulee pääkaupunkiseudulta, lähikunnista ja kauempaakin.
Erikoistuminen vain Opelhenkilöautoihin merkitsee selviä
etuja asiakkaalle:
- nopeuttaa työtä
- parhaat mahdolliset työkalut
- yleisimmät varaosat suoraan
hyllystä, tilattavatkin osat nopeasti,
varaosina Opel-alkuperäisosat
- hinnoittelu tarkkaa
AUTOMAALAAMO
Työn vastaanottoon ja luovutukseen varataan riittävästi aikaa.
Asiakkaalle soitetaan, kun auto
on valmis. Työtä luovutettaessa
käydään palautuskeskustelu, jolloin
asiakas saa tärkeitä tietoja autonsa
kunnosta.
Korjaamon työaika on ma-pe klo
8-17. Työajan ulkopuolella asiakas
voi jättää autonsa vartioidun alueen
parkkipaikalle Auto-Oplian eteen ja
pudottaa autonsa avaimen AutoOplian avainluukusta. Asiakkaalle
soitetaan Auto-Opliasta ja tehdään
työtilaus. Yhä useampi autoilija
käyttää tätä mahdollisuutta.
? Tavallisia töitämme ovat
koneremontit ja huollot. Lisäksi
työllistävät esim. jarrut, tukivarsien
nivelet, pakoputkistot ja ilmastointilaitteet. Suurin osa autoista on vm.
1998-04, mutta uusiakin Opeleita
tuodaan meille määräaikaishuoltoon, kertoo Vesa Puurunen.
? Myös moottorielektroniikka-,
ABS- ja airbag-korjaukset onnistuvat takuuvarmasti, lupaa Ari Laire,
Auto-Oplian autosähköpuolen
erikoismies.
Sijainti Kehä III:n kupeessa
Etolan vieressä Airamin entisellä
teollisuusalueella.
Hyvät yhteydet joka puolelta.
KORIKORJAAMO
Ota yhteys!
Markus Nupponen 040 8680 428
Kai Seppälä 040 754 9975
Jani Männistö 040 510 6104
Takakulman paikkamaalaus
häivyttämällä.
Maalipinnan tarkastelua ennen
kokoonpanoa.
J.M Pro-Paint Oy:n korjaamohalli ja hinausauto.
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
25
SEAT-uutuudet
Geneven autonäyttelyssä
Hinauspalvelua 24h vuoden
jokaisena päivänä!
Hinausautokeskus Oy on vuonna 1976 perustettu täyden palvelun hinausliike,
joka palvelee Uudenmaan alueella. Yrityksellä on monipuolinen kalusto ja osaava
henkilökunta, joka on palveluksessasi kellon ympäri vuoden jokaisena päivänä.
Tallenna puhelinnumero puhelimeen hätätilanteita varten!
Hinaus- ja kuljetuspalvelut:
?\eb`c$ aX gXb\kk`Xlkfk ? BlfidX$ aX c`eaX$Xlkfk ?
Dffkkfi`gpi?k ? Kpbfe\\k
Tiepalvelu:
I\ebXXe mX`_kf ? 8glm`ikXX ? Clb`kle fm\e XmXlj
/ SEATin huippusuosittu
viisiovinen Leon saa
rinnalleen toisen korimallin,
urheilullisen Leon SC:n
/ Kaupunkiauto Mii maakaasuversiona
/ Mii Ecofuelin CO2-päästöt
kokoluokkansa pienimmät,
vain 79 g/km
S
EAT esitteli Geneven autonäyttelyssä
kiinnostavia uutuuksia:
kolmiovisen sporttisen SEAT
Leon SC:n sekä Ecofuel-maakaasuversion kaupunkiauto
Miistä. Ensimmäisen kerran
SEAT tarjoaa Leonista kaksi
eri korimallia; Leon SC tulee
sanoista Sports Coupé ja se
onkin SEATin dynaamisen
ja urheilullisen muotokielen täydellinen ilmentymä.
SC tuo Leoniin ripauksen
ylimääräistä urheilullisuutta,
käytettävyydestä kuitenkaan
tinkimättä. Ennen vuoden
Auton kierrätys:
Tilaa maksuton nouto viralliseen ajoneuvokierrätykseen
osoitteesta www.hinausautokeskus.fi
HINAUSAUTOKESKUS
09-350 8550
?`eXljXlkfb\jblj Fp ? `e]f7_`eXljXlkfb\jblj%Ó ?
nnn%_`eXljc``b\%Ó
Onko autosi valmis
keväisille teille?
loppua SEAT esittelee
Leonista vielä farmarimallin.
SEATin pääjohtaja
James Muir määritteli
Genevessä pidetyssä
lehdistötilaisuudessa
Leon SC:n luokkansa
kauneimmaksi autoksi?.
Kuten viisiovinen Leon,
myös Leon SC valmistetaan
SEATin tehtaalla Martorellissa
Barcelonassa. Molemmissa
malleissa hyödynnetään
Volkswagen-konsernin
edistyksellistä MQB-modulaarirakennetta. Leon SC on
akseliväliltään viisiovista
mallia 35 mm lyhyempi.
Tuotekehityksen ja kevyiden
materiaaliensa ansiosta
Leon SC on luokkansa kevyin
auto. Tämä vaikuttaa myös
tehden autosta entistäkin
mukavamman ajettavan
ja polttoainetaloudellisesti
tehokkaamman. Start/Stopjärjestelmällä varustetun
1.6 TDI CR -moottorin on
CO2-päästöt ovat vain 99 g/
km. Suomeen uutuus tulee
kesäkuussa 2013. Leon SC
tarjoaa myös tehoa 184
hevosvoimaan saakka
(135 kW, 2.0 TDI).
Uusi Mii Ecofuel, SEATin
historian pienipäästöisin
auto
Genevessä esiteltiin myös
SEATin ja oman kokoluokkansa pienipäästöisin
auto, SEAT Mii Ecofuel, jonka
CO2-päästöt ovat vain 79 g/
km. Mii Ecofuel käyttää polttoaineenaan bio- ja maakaasua
(CNG), joka mahdollistaa
erinomaisen tehokkuuden ja
alhaiset ylläpitokustannukset.
Mii Ecofuelin kaasun kulutus
on vain 2,9 kg/100 km.
Kaupunkiauto Mii Ecofuel
on jo myynnissä Euroopassa.
Suomeen malli saapuu
vuoden 2013 aikana.
MAINOS- JA LEHTIJAKELUT
ellä käynnillä autollesi
Hyödynnä pakettitarjous ja saat yhd
ttömän renkaanvaihperusteellisen alustapesun, välttämä
Lopputuloksena kautdon sekä käsinpesun ja -vahauksen.
ään aurinkoon.
taaltaan puhdas ja kiiltävä auto kev
Alustapesu
Renkaiden
vaihto
Käsinpesu
ja -vahaus
=
Yhteishintaan
149 ?
Tarjous koskee henkilöautoja.
Autouutiset ?lehden jakelusta on 20 vuoden ajan
vastannut Jakelujuniorit Oy.
Tutustu tehokkaisiin suorajakelupalveluihimme
Toimi nopeasti ja varaa aika heti!
www.finikor.fi
Espoo
Olarin Ruosteenesto
Hannuksenpelto 2 A
P. 010 616 8481
Tuusula
Jusslan
Ruosteenesto
Jusslansuu 7
P. 010 6168 482
Kerava
Keravan
Ruosteenesto
Jäspilänkatu 32
P. 09 294 2982
Mäntsälä
Mäntsälän
Autosuojaus
Linnatie 6
P. 050 465 4259
www.jakelujuniorit.fi tai 09 - 274 6360