Kone, työ ja ympäristö 6/2009

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

Metsäyhtiöille 51 miljoonan sakot! 6-7 2009 Hinta 7 20 , Uutuus Transit sai nelivedon M e s s ut Syksyn konesäpinät: Paljon tietoa ja vähän huvia! 0 9 0 07 Urakoitsija Simo Viljanen: 6 414 883 9 041 97 2010-04 390419-0907 Monialaurakoinnilla tasaisesti töitä Halpahake sotkee markkinoita! PAL.VKO
Winter Road Congress in Finland Lahden Messukeskus, 26-28.1.2010 Talvitiepäivät · · · · · ILMOITTAUDU NÄYTTEILLEASETTAJAKSI JA SEMINAARIIN SIVULLAMME WWW.TIEYHDISTYS.FI HUOM! JÄRJESTÄJÄT ? ?
Kotimaisen, uusiutuvan metsähakkeen korjaaminen onnistuu ainoastaan yksityisten koneyrittäjien avulla. 34 Talous&Taustat ................................................ 09-547 622 98 tai 0400-816060 Ulkoasu: Ismo Kivelä Kustantaja: B YHTIÖT Oy Hallituksen puheenjohtaja: Klaus Bremer Painopaikka: Auranen Oy, Forssa -ISO 9001ISSN 1455-6774 Tilaajapalvelu puh. Jos venäläiselle hakkeelle annetaan liian paljon tilaa, se voi merkitä kotimaisen hakkeen saannin tyrehtymistä ja koneketjujen alasajoa, tai ainakin uusinvestointien loppumista. Sisältö 6-7-2009 Lähikuvassa Monialayrittäjä Simo Viljanen: Eri alat tukevat urakointia .................................... 32 enäläiset dumppaavat Suomen markkinoille halpana hakkeena sen puun, joka jäi heille käsiin tullimaksujen noustua. 25 Raskas kuljetuskalusto näyttelyissä .............. 28 Millä kortilla traktorilla urakoidaan? J Taajamanhoito Konesatoa syksyn näyttelyistä ....................... Tuontihake vähentää kotimaassa työtä energiapuun hankinnassa ja laskee hakkeen hinnan kannattamattomalle tasolle. Onko politiikkojen muisti todella näin lyhyt ja puheet katteettomia kotimaisen energian käytön edistämisestä. 8-9 Vireä nelikymppinen Kymestä ......................... 4-6 Pääkirjoitus Matto vetäistiin energiayrittäjien alta Metsä&Koneet Motolaippoihin saatava standardit ....................... Suomessa sähköä metsähakkeella tuottava saa tuottamastaan sähköstä tukea. Kukaan traktoriurakoitsija ei pitäisi korttivaatimuksesta eikä katsastuksestakaan. 09-547 621 Kone työ ja ympäristö 3. Se myös karsisi liian nuoret kuljettajat pois liikenteen seasta. 33 Hullu-Jussi ........................................................... 09-547 621 E-mail: ilpo.ceder@boy.fi telefax:09-547 622 46 Avustajat: Hannu Niskanen, Erkki Kanerva, Vesa Rohila, Pentti Mustonen Ilmoitusmyynti: Eero Kaipainen Puh. Traktorimyyjien mielestä liikennetraktoria kuljettavalta pitäisi edellyttää kuorma-autokorttia. 29 Vakiopalstat Urakoitsijoiden palvelusivut ............................ 09-547 621 Tilaukset: www.boy.fi, puh. 24 Transit sai nelivedon ............................................ 38 oulukuun alussa kokoontuneet traktorimyyjät esittivät epävirallisena julkilausumana huolensa traktoriurakoinnin sekavasta ajokorttikäytännöstä. Traktoriurakoinnin liikenneturvallisuuteen liittyy myös yhä suuremmilla nopeuksilla kulkevat traktorit. Hakkeen saannissa ei kannata luottaa venäläisiin, yksi nuijan kopautus Moskovassa voi muuttaa kaiken. 35-38 Uutiset .................................................................. Kenen vastuulla ovat ajoneuvojen jarrut, käytettävä oikea rengastus tai valojen kunto. Ne aiheuttaisivat lisää kustannuksia. 26-27 Mönkijöille liikaa havereita .................................... Traktoreiden myyjät eivät halua vetäytyä pelkkään koneyhdistelmän myyjän rooliin, vaikka traktorin myyntiä ei voi aseenkantoluvan myöntämiseen verratakaan. 20-22 Ympäristö & energia Venäläinen hake sotkee markkinoita ................... Paljon ja pitkiä puheita, mutta ei tarkoitustakaan hoitaa metsähakeasiaa kunnialla loppuun. Autot&Liikenne Koeajo: Subaru Outback 2.0TD ........................................ 25 Uutisia .................................................................. 30-31 Lukijakisa ............................................................. 9 V Maanrakennus Maxpo 2009 -raportti: Uutuuksia, kauppoja, optimismia .................... 12-18 Traktorit Lukuelämyksiä traktoreiden parissa .................... Myyjä ei voi olla varma onko ohjaamoon istuva kuljettaja tietoinen vastuusta mikä liittyy raskaan perävaunuyhdistelmän kuljettamiseen. 10-11 Metsäyhtiöille kovat sanktiot: Rahat vääriin taskuihin ........................................... Seuraava lehti ilmestyy helmikuussa Päätoimittaja: Ilpo Ceder Toimitus: Nuijamiestentie 5A 00400 Helsinki Puh. Mutta kukaan ei halua lukea aamulehdestä sitäkään, että yli kaksikymmentä tonnia painava yhdistelmä murskasi esimerkiksi kouluauton. Kone työ ja ympäristö ilmestyy 6 kertaa vuodessa. Olisiko liikennetraktoreilta edellytettävä katsastusta. 33 Nimitykset ............................................................ Rajan takaa tuotavalla hakkeella saa saman sähköveron alennuksen
:: Kangastie 9 , 68600 Pietarsaari :: Puh: 050 5983 026, Fax: 06 7243606 Sa- info@hilltip.com :: www.hilltip.fi maan aikaan perustin myös yri- kimme menevät työajan ulkopuolella puhtaanapitohommiin hälytyksestä. Talvella aurataan ja hiekoitetaan, kesäaikana työllistävät pientareiden niitot ja sorateiden lanaukset. Tilan traktoreita vuokrataan Yli-Hyrylä Oy:lle talviaikana lumitöihin ja kesällä pientareiden niittoon. te ais ttil a! ma Am uosim s n Nyt jopa 4 m! OY HILLTIP AB :: tyksen, Yli-Hyrylä Oy:n. Monelle viljelijälle tulee houkutus lähteä mukaan teiden kunnossapitoon, mutta tarjouksia tehdessä on oltava järki ja laskutaito hanskassa. · Puhtaampi ilma kuin kastelujärjestelmällä! janen laajensi toimintaansa maan- Monilla työmailla se on jopa vält· Pölytön harjaus myös pakkaskelillä! siirtopuolelle hankkimalla ensim- tämätön urakan saamiseksi. Alueella työskentelee jatkuvasti kaksi naiskuskia, jotka ovat erittäin taitavia koneiden kanssa, Viljanen sanoo. us! utu U 4 Kone työ ja ympäristö. Täymäisen kaivukoneen. Monialayrittäjä Simo Viljanen: Riskit pieniksi jakamalla Alemman tieverkon kunnossapitourakat traktoreilla ovat yleistyneet. tyy paneutua asiaan alan ammatTyöleveys: 180-300 cm 600 - 10 000 L -Helsingin Vedelle tehtiin kom- tilaisten opastuksella, Viljanen sapostointiurakointia ja multaa levi- noo. -Kunnalle urakointi muuttui ympärivuotiseksi, kun hankin ruohonleikkureita viheralueiden hoitoon. Tämän vuosikymmenen alussa Yli-Hyrylä on kasvattanut vahvasti maansiirtopuolta. Auraamme, hiekoitamme ja pesemme keväällä hiekat pihoilta. -Ostin vuonna 1988 maatilan, jonka rinnalle oli keksittävä itselle sekä koneille lisäajoa. Talvella alueella on neljä konetta. tettiin lähiseutujen pelloille. Nyt käytössä on kymmenen kaivukonetta, jotka ovat pääasiassa Destian, Konevuoren ja YIT:n aliurakoissa. Kunnan kanssa yhteistyö jatkuu edelleenkin, Viljanen sanoo. Urakoitsija Simo Viljasella on omaa peltoa noin 150 hehtaaria ja vuokramaineen yli parisataa. Maansiirtoon Imulaitteella varustettu harjalaite: on sel-Seuraava kehitysvaihe Kymmenisen vuotta sitten SimoTehokkaampi ja puhtaampi harjaus! · Vilvittää koneohjauksien hankintaa. Aluksi teimme töitä kolmessa vuorossa, mutta nyt kus- nalle. Kohteita on kolmisenkymmentä. Alalla toimii paljon urakoinnista pääelantonsa saavia yrittäjiä, joiden on pyöritettävä hommaa kannattavasti. Ilpo Ceder P ukkilalaisen Simo Viljasen koneurakointi sai lähtölaukauksen, kun hän aloitti 1990 traktorikalustolla lumitöiden ja hiekoitusten teon kun- Pitkäaikaisia sopimuksia -Helsingissä aloitin urakoinnin, kun voitin opetusvirastolta yhteistyössä Nickberg Oy:n kanssa koulujen pihojen puhtaanapitourakan vuonna 1997. Pääsin kunnan kanssa sopimukseen ja siitä urakointi alkoi. Nimi tulee maatilan nimestä. -Vuosikymmenen lopulla aloitimme teollisuusalueiden hoitotyöt urakalla Sinebrychoffin panimon tehdasalueiden puhtaanapidosta Keravalla
ongelmia, mutta vaikeissa olosuhteissa on opittu priorisoimaan työt lumisateen aikana ja jälkisiivouksessa. Kesällä vakituisten määrä nousee pariinkymmeneen. Vaativa teollisuus Yli-Hyrylän kalustoa on ollut neljä vuotta Porvoon öljynjalostamon vieressä olevan muovitehtaan alueella. Niille alueille on käytössä traktori, jossa on leikkuulaite sekä edessä että takana. Paikat on oltava kunnossa ja lumisateen aikana on työskenneltävä ympäri vuorokaudet. Siirrämme sinne tienaurauksesta vapautuvia kuorma-autoja ja siellä olevia traktoreita varustetaan perävaunuilla lumenajoon. -Teollisuusalueilla ei käytetä liukkauden torjunnassa enää kaluston ruostumista aiheuttavaa suolausta vaan hiekoitusta ja polannetta poistetaan alusterillä ja polanneterillä, Viljanen sanoo. Urakat ovat laajentuneet eri prosessialueille, koneita on tehdasalueella yhdeksän. Osa traktoreista on vuokrattu maatilan puolelta. -Aliurakoitsijat ovat pääasiassa viljelijöitä, jotka ajavat itse omia traktoreitaan. Pit ja 2- supertihe sekä Metsäkoneiden ja nosturien varaosia Hydrauliikkaventtiilit ja tarvikkeet Hydrauliikkapumput ja -moottorit Suodattimet Letkut, liittimet, nipat Tiivisteet, laakerit, laakeriyksiköt Työkalut Traktorien varaosia Erimerkkisten metsäkoneiden ja nosturien vaihto-osat ja purkuosat suoraan varastosta! Voimansiirron, venttiilien ja pumppujen korjaukset ja testaukset ammattitaidolla! 300 kilometrin tieurakka Yli-Hyrylä vastaa noin 300 kilometrillä teiden talvikunnossapidosta. Kalustoa Yli-Hyrylällöä on käytössään kaikkiaan reilut neljäkymmentä. -Leikkaamme Etelä-Suomessa noin 2.500 kilometriltä pientareet. -Prosessiteollisuuden tehdasalueet ovat hankalia kohteita, siellä on paljon putkistoja ja laitteita sekä tehtaiden omaa liikennettä, joita on varottava. -Lisäksi yksi metsäkone on varustettu pientareiden niittoon murskaimella. Osa on moottoritietä, jossa leikattavaa on keskialueineen huomattavasti enemmän. -Lumisateen jälkeen kestää yleensä viikon ajaa lumet alueelta pois. -Jatkuvasti Borealiksen tehtaalla on yhdeksän henkilöä sekä tarvittava kalusto -traktoreita, pari pyöräkuormainta ja kuorma-auto. Uskon, että Kone työ ja ympäristö 5. Perinteisempää talvikunnossapitoa Yli-Hyrylä tekee yhteistyössä Destian kanssa Klaukkalan kunnan alueella kuudella koneella. Konemiehen tavaratalo! KOPA ketjut ävät! a kest t ävät j3-ruutuiseät. Talveksi metsäkoneeseen vaihdetaan energiakoura metsäautoteiden pientareiden vesakonraivaukseen, jolloin puu saadaan energiakäyttöön. Palvelemme mm. Aluksi oli joitain Kilpailu kiristyy Simo Viljanen sanoo, että kilpailu on lisääntynyt ja tarjontaa on tullut varsinkin autopuolelle. Koska töissä on kiireisempiä aikoja on järkevää antaa töitä muillekin, joiden traktorit muuten seisoisivat joutilaina. -Pidämme kerran kuukaudessa turvatuokion, jossa käymme läpi mahdollisia vaaratilanteita ja mietimme kehitysmahdollisuuksia. Kun teiden molemmat puolet leikataan tulee matkaa yli viisituhatta kilometriä. teollisuutta, liikelaitoksia, koneenrakentajia, metsäkone-, maatalous- ja maansiirtoyrittäjiä. www.koneosapalvelu.fi e-mail: info@koneosapalvelu.fi fax 020 755 1241 fax 020 755 1248 fax 020 755 1244 fax 020 755 1246 Vilppula Vantaa Kuopio Lappeenranta Teollisuustie 5 Robert Huberintie 2 Saaristokatu 5 Toikansuontie 7 020 755 1240 020 755 1247 020 755 1243 020 755 1245 Töitä riittää muillekin Simo Viljasen oma kalusto ei riitä eikä ehdi joka paikaan, siksi hänen urakoissaan työskentelee myös kymmenkunta aliurakoitsijaa. Kesällä 11 traktorin kalusto valjastetaan pientareiden niittoon, neljässä traktorissa on puomimurskaimet ja muissa kelamurskaimet ja -niittokoneet. Vakituista väkeä Viljasella on talvella 16 henkilöä ja tilapäistyövoiman kanssa parikymmentä
Viime keväänä oli vähän rauhallisempaa ja myös tulevan vuoden alussa hiljenee kuten alalla normaalistikin. 0400 208 824 PETÄJÄVESI vuomet@vuomet.fi www.vuomet.fi 6 Kone työ ja ympäristö. Isoja maansiirtourakoita ei ole otettu, koska se vaatisi siihen erikoistuneen työpäällikön palkkaamista. -Monella alalla toimiminen on ollut mielenkiintoista. Viimeisenä hankintana kalustoa uusittiin kolmella Jontikalla. Yli-Hyrylän huolto- ja korjaamotilat ovat erillään maatilakeskuksesta, Pukkilan keskustan tuntumassa on maatilan konehalli, jonka toisessä päädyssä on toimisto- ja oleskelutilat. Isompiin korjauksiin ja muun muassa kauhojen hitsauksiin käytetään ulkopuolisia ammattilaisia, Viljanen sanoo. VUOMET-LUMIAURAT tehokkaasti heittävä kartiosiipi 8 eri mallia paino 650-750 kg lyhyt runko, hyvä ohjattavuus hydraulinen kääntö 45°/45° korkealaatuinen kotimainen VUOMET OY Puh. On joukossa myös Hitachin, Kubotan ja New Hollandin koneet. Vieraita merkkejä hankitaan ilmeisesti myyjien pitämiseksi valppaina tarjouksia tehdessään. Se on työn sujumisen sekä koneen kestävyyden kannalta järkevää. Talvella koneella raivataan metsäteiden varsia energiakouralla energiapuuksi. -Rakennusalan laskusuhdanteesta huolimatta kaivukoneet ovat olleet hyvin töissä. -Kaivukoneet pyritään varustelemaan samanlaisella tekniikalla, jolloin kuljettajan siirtyminen koneesta toiseen sujuu vaivatta, vaikka kuskeilla onkin nimikkokoneet. Merkillä tuntuu hinta- ja laa- tusuhde olevan kohdallaan. Simo Viljanen sanoo, että kaivukoneissa Doosan on ollut vahvoilla. -Konehankinnoissa kannattaa kuunnella myös kuljettajien näke- myksiä. -Traktoreissa päämerkkeinä ovat Valtra ja John Deere. (Kuva: Yli-Hyrylä Oy) seuraavalla tarjouskierroksella tulee olemaan aikaisempaa tiukempaa. Kuljettajat vastaavat itse koneiden perushuolloista. Vuosi sitten otettiin käyttöön Fendt, joka on osoittautunut ominaisuuksiltaan ja polttoainetaloudeltaan odotusten mukaiseksi. Jos jollain alalla vähän hiljenee on töitä yleensä riittänyt muualla kuten pihojen hoidossa ja teiden talvikunnossapidossa. Merkkiuskollisuutta Yli-Hyrylän konevalikoimassa on vallitsevia muutamat merkit. Kalustoon kuuluu myös MANin alustalle tehty imulakaisuauto katujen, teiden ja teollisuusalueiden puhdistukseen. Hakkuukoneessa on jo monipuolinen puomi valmiina piennarleikkuria varten. Hallin päädyssä odottelee neliakselin Sisu R500 -tienhoitoauto pääsyä auraukseen. Fendt on ollut täystyöllistettynä, sillä ajettiin vuodessa noin 1.600 tuntia
Kustan- nusvertailujen tekeminen on koskenut vahingollisesti myös lukuisia metsäkoneyrittäjiä. Kilpailuvirasto ei edes yrittänyt esittää markkinaoikeudelle näyttöä kilpailunrajoituksista aiheutuneesta taloudellisesta hyödystä menettelyyn syyllistyneille, koska se ei ollut tarpeellista hyvitysmaksun määräämiseksi. Käsittelyssä tulisi voida tuomita summaari- t Kone ahvasti nettisivuilla! V tö mpäris yö ja y Tervetuloa, mihin vuorokauden aikaan tahansa! www.konetyojaymparisto.fi Kone työ ja ympäristö 7. Vahinkoa kärsineiden uhrien on oikeuksiaan halutessaan käytävä kokonaan erilliset vahingonkorvausprosessit. Koneyrittäjät ihmettelevät nykykäytäntöä: 51 miljoonaa vääriin taskuihin? nen hyvitysmaksu elinkeinonharjoittajille, joihin kilpailunrajoitus on kohdistunut. Koneyrittäjien mielestä tämä on selvä epäkohta lainsäädännössämme. Kartellin uhrien ja koko yhteiskunnan kannalta olisi perusteltua, että jo kilpailuviranomaisen käynnistämässä oikeusprosessissa arvioitaisiin aiheutunutta vahinkoa. Pöyryn tuoreessa työ- ja elinkeinoministeriölle tekemässä Puumarkkinoiden toimintaa koskevassa selvityksessä puunkorjuun reaalikustannukset ovat olleet samalla tasolla lähes parikymmentä vuotta, kun samaan aikaan metsäteollisuuden tuotantokustannukset ovat nousseet 20-30 prosenttia, mikä antaa osviittaa markkinoiden toimimattomuudesta. Puu- ja puunkorjuumarkkinoiden toimivuutta on parannettava ja menettelytapoja uudistettava. Aidolle yrittäjyydelle on luotava tilaa, vaativat Koneyrittäjät. Koneyrittäjien liiton mukaan markkinaoikeuden määräämät Metsäliiton 21 miljoonan ja Stora Enson 30 miljoonan kilpailunrikkomismaksut eivät paljon kartellin uhreja lämmitä. Metsäyhtiöt olivat kustannustietojen vertailun yhteydessä luovuttaneet toisilleen yksityiskohtaisia, luottamuksellisia tietoja yhtiöiden kustannusrakenteesta. Samoin ryhmäkanteiden käyttö menettelynä olisi perusteltua vahinkojen kohdistuessa lukuisaan joukkoon pienyrittäjiä, sanotaan Koneyrittäjien kannanotossa
Tampereen Pienkoneliikkeen Timo Mäkinen: Motolaippoihin saat Liian usein kone- ja laitesuunnittelijat tuijottavat ratkaisuissaan vain omiin napoihinsa. Mäkinen sanoo, että ympäristöhoitokoneissa on keskitytty Stihliin, Stigaan, Vikingiin ja Klippoon. -Stihlin kanssa meillä on ollut yhteistyötä pitkään, siksi myös ketjut olivat aluksi sieltä. Jatkossa mallistoa täydennettiin GB-laipoilla ja vetopyörillä. Teräketjujen lisäksi Stihl valmistaa laippoja. Käyttäjien, valmistajien itsensä ja tarvikemyyjien elämää helpottaisi huomattavasti, jos esimerkiksi hakkuulaitteiden laipoissa päädyttäisiin samanlaisiin ratkaisuihin. -Kiinalaisia ei myydä, kun niiden varaosasaatavuus on heikonlainen. T -Koneet laitetaan huollossa valmiiksi käyttökuntoon. Se voisi näkyä myös laippojen hinnoissa. Ilpo Ceder ampereen Pienkoneliike Oy on toiminut Pirkanmaan talousaluseella ympäristönhoitokoneiden myyjänä ja huoltajana jo kolmekymmentä vuotta.Yritys on yksi pisimpään alalla toimineista liikkeistä Suomessa. Laatikoissa meiltä lähtevät vain motojen teräketjut, sanoo myyntipäällikkö Timo Mäkinen. Nekalassa sijaitseva Tampereen Pienkoneliike laajentaa toimitilojaan Uittokalusteen tuotteiden saamiseksi esille. 1990luvun alkupuolella yrityksen osaomistajaksi tuli myös Timo Mäkinen ja hän toi tullessaan motovarusteet. Tilat otetaan käyttöön ensi vuoden alussa. Toimialueena koko maa Timo Mäkinen sanoo, että Tampereen Pienkoneliike toimittaa hak- 8 Kone työ ja ympäristö
Teollisuudelle ovat teräs- ja kuituköydet, sidonta- ja nostovälineet sekä kosteusmittarit. Uittokaluston tuoteryhmistä urakoitsijoille on muun muassa hakkuulaitteiden varusteet, kannonkäsittelyn urea- ja Rotstopliuokset, merkkausvärit, koneiden työvalot, polttoainesäiliöt ja bioenergiakasojen peitepaperit levitystelineineen sekä hakkeen kosteusmittarit. Oikealta eläkkeelle siirtynyt Mauri Honkala, Jani Asunmaa, Timo Mäkinen, Aku Kytölä, Uittokalusteen toimitusjohtaja Mikko Söderling, Jari Haapalainen, Mika Honkala sekä Grube KG:n edustajat Marianne Hintze ja Gunter Grube. mies manailee Italian ihmettään! Mallien viidakko -On ollut haasteellista ja mielenkiintoista olla mukana kehittämässä Kone työ ja ympäristö 9. -Pienkonehommasta ei tule mitään, jos ei ole tarjota myydyille koneille myös varaosia ja huoltoa. Saman vuosikymmenen lopussa Taisto Timonen jäi pois yrityksestä. tava standardit ketjuja ja laippoja. -Laippojen pituudet ovat helposti hoidettava asia, muu ei olekaan enää yhtä selvää. Pienempi osa laipoista ja ketjuista menee hakkuulaitteiden valmistajille. Timo Mäkinen tuli yritykseen mukaan vuoden 1991 lopussa. -Varaosavarastossamme on liki kolmetuhatta nimikettä. -Pienkonepuolella asiakkaina ovat kunnat, seurakunnat, kiinteistönhoitoyritykset, rakennusliikkeet ja yksityiset. Uittokalusto sai kaupassa toisen myyntipisteen laajalle tuotevalikoimalleen Tampereelle sekä motovarusteiden tietotaitoa. Metsäsektorille on tarjolla muun muassa metsänhoidon, mittauksen, arvioinnin, merkinnän sekä metsurin tarvikkeet. Ruohonleikkureissa laskusuhdanne on näkynyt kalliimmissa malleissa laskuna. Vastaavasti huoltopuolella ja varosissa on ollut kasvua. Poistuessaan Yrityskaupat on tehty ja henkilökunta poseeraa potretissa. -Laipoissa vain öljyn syöttöreikä on kaikissa samassa paikassa, olisi paikallaan standardisoida muutkin tekniset ratkaisut. Yrityksen noin 2,4 miljoonan euron liikevaihdosta puolet tulee ympäristönhoitokoneista ja toinen puolet mototarvikkeista. Emme pysty palvelemaan ammttilaisia, jos ei ole riittävää varaosavarastoa yleisimpiin konemalleihin, Mäkinen sanoo. Mutta valmistajakohtaisesti hakkuulaitteiden laipat on kamala viidakko. Esimerkiksi laippojen tyvileveydet vaihtelevat vetopyörien hammasluvun mukaan. Merkille ei löydy huoltopalvelua eikä Tampereen Pienkoneliikekään pystynyt auttamaan häntä. Mäkinen laskeskelee, että laippojen ja teräketjujen myynti on pudonnut tänä vuonna samassa suhteessa kuin puun korjuumäärätkin ovat laskeneet. Kun vielä käytössä on 1,6 ja 2,0 millin teräketjuja on varastovalikoiman oltava aika suuri. Ei myydä koskaan ei oota, sanoo Timo Mäkinen pakatessaan asiakkaille lähtevää tavaraa lavalle. Perinteikäs yritys Tampereen Pienkoneliikkeen perustivat vuonna 1979 Mauri Honkala ja Taisto Timonen. Savonlinnalainen Uittokalusto on 91-vuotias yritys, joka siirtyi pari vuotta sitten saksalaisen Grube KG:n omistukseen. Ympäristönhoitokoneet kannattaa huollattaa talvella, korjaamon kiireisin aika on kevät ja kesä. kuulaitteiden varusteita koko maahan ja myös ulkomailla toimiville suomalaisurakoitsijoille. Tämän vuoden syksyllä yritys siirtyi kaupalla Uittokalusto Oy:n omistukseen ja Honkala jäi eläkkeelle. Onneksi teräketjuista valtaosa on kaksimillisiä. Näiden lisäksi valikoimassa on runsaasti metsästysasusteita ja turvavarusteita. Asentaja Jouni Rinne siirtää huoltotiloihin leikkureita, jotka on tuotu vuosihuoltoon. Tutustuessani Mäkisen opastuksella myymälään varaosatiskilla eräs asiakas tuskailee halpatuontisahansa kanssa. Koneita pidetään pidempään ja niitä myös huolletaan, Timo Mäkinen sanoo. -Suurin osa valmiista teräketjuista tehdään täällä Tampereella itse asiakastilausten mukaan. -Pienkonepuolella moottorisahoilla ja raivureilla on ollut hyvä vuosi. Päätuoteryhmänä olivat aluksi metsuritarvikkeet ja sahat. -Kannonkäsittelylaipoissa kaikilla valmistajilla on erilaiset pillitykset yhtä merkkiä lukuunottamatta. Siksi emme ota edustukseen koneita, joiden varaosille ei ole varmaa saatavuutta. Vetopyörissä on kokoeroja 10-17 hampaan välillä. Mäkinen jatkaa harvesterituotteiden myyntipäällikkönä ja vastaa pisteen toiminnasta. Henkilökuntaa on 5-6 tarpeen mukaan
Energiapuolella on työtilanne ollut parempi. puunkorjuussa. Monet urakoivat useilla eri toimialueilla. Christer Nilsson (vas.) Mecanil Oy:stä esitteli näyttelyssä muun muassa Mecanil SF220kourasahaa, jota voidaan käyttää esimerkiksi kuorma-autojen kappaletavaranostureissa. He toimivat useilla alueilla, pääasiassa Bluescale on langaton kuormainvaaka, josta tieto lähetetään comboksiin, joka on kytketty koneen ohjaamossa tietokoneeseen. Yhdistyksen yhdeksäs puheenjohtaja Mika Jormakka on johdossa kolmatta vuotta. Kaakkois-Suomen Koneyrittäjät nelikymppinen: Suomen itäpuolella urakoivat metsäkoneyrittäjät tuntevat kovimmin nahoissaan Venäjältä tulevan halvan hakkeen vaikutukset. Punnitus tapahtuu noston aikana automaattisesti. Vaakaa tuo maahan ja markkinoi Mecanil Oy. Urakoitsijoita kismittää, että venäläisellä hakkeella tuotettu sähkö saa samat verohelpotukset kuin kotimaisellakin metsäenergialla tuotettu sähkö. -Maarakennuksessa alueella ei ole aloitettu uusia, isoja urakoita, työt ovat pieniä infra- ja rakennushankkeita sekä jätevesijärjestelmien rakentamisia. Osa koneista on seisonut 4-5 kuukautta, osa taas ollut ajossa lähes normaaliin tahtiin. Vuosien aikana koneyrittämisen toimintaympäristö on hiukan rauhoittunut vaikkakin yrittämisen suhdanteet ja tilanteet muuttuvat. -Kymenlaakson yhdistyksessä on jäseninä 144 yrittäjää. Suuri ulottuvuus helpottaa muun muassa hankalissa paikoissa olevien puistopuiden kaatoa. Punnitusalue on 05,0 tonnia, vaaka painaa 43 kiloa ja akun kapasiteetti riittää viikoksi. Ensimmäisten joukossa alueellisen jäsenyhdistyksen ehättivät perustamaan myös KaakkoisSuomen Koneyrittäjät ry, joka juhli merkkipäiväänsä konenäyttelyllä ja työnäytöksillä Kouvolan Valkealassa. -Puunkorjuussa seisokkien pituudet ovat olleet tänä vuonna yhtiökohtaisia. Raimo Nieminen Logset Oy:stä kertoi, että metsäkonekauppa on hiukan piristynyt, kysyntää on varsinkin Keski-Euroopassa. Viidennes mukana energiassa Jäsenluetteloa selaamalla päätyy 10 Kone työ ja ympäristö. Turvetuotannossa sateet sotkivat pahasti alueen turveurakointia, Jormakka sanoi näyttelyssä. Vireä keski-ikäinen John Deeren uusi mallisto herätti työnäytöksissä kiinnostusta, varsinkin kuljettajan ergonomiaa parantava kääntyvä ohjaamo. karkeaan, suuntaa antavaan epätieteelliseen jakoon, jonka mukaan kymenlaaksolaisista koneyrittäjistä noin puolet urakoi puunkorjuussa, kolmannes maarakennuksessa ja kunnallistekniikassa sekä loput energiatuotannossa. Nelikymppisen juhlamieltä energiaongelmat eivät häirinneet, Kouvolaan oli järjestetty hieno konenäyttely ja iltajuhla. Ilpo Ceder Koneyrittäjien puheenjohtaja Asko Piirainen toivoi muutosta Venäjältä tulevan energiahakkeen kohteluun. K oneyrittäjien liitto on perustettu vuonna 1969
Langattoman laitteen anturit (antureiden jalustat asennetaan koneisiin kiinteästi) ja keskusyksikkö ovat siirrettävissä koneesta toiseen. Esimerkiksi haketusalan ongelmana on sen pääomavaltaisuus, joten kalustolle on saatava korkea käyttökapasiteetti. Venäjällä on paineita myydä puuta hakkeena, kun tullit ovat vähentäneet kokopuun tuontia. Valkealassa esiteltiin Suomen uutuutena Metsätyö Oy:n edustamiin SuperGrip-puutavarakouriin tullut SG260A-koura. 14. Se on yksi tapa tasata työllisyyttä ja varmistaa 3-4 kuskille ja kalustolle mahdollisimman lyhyitä seisokkeja. hakkuriyksikkö on Kotimaiset Energiat Oy:n käytössä. Koneella pystyy hakettamaan myös pelletin saaka-ainetta 2-10 millin palakokoon. Koneurakoitsija Jouni Kilpi Savitaipaleelta kävi tutustumassa uuteen konekalustoon ja tapaamassa tuttuja. Hakkuutähdettä kuormattaessa koura myös ottaa vähemmän kiviä ja maata mukaan. Tienhoidon kärkipari Arctic Machine: John Deere: Energia tasaa työllisyyttä Mika Jormakka urakoi yhdellä koneketjulla Parikkalassa. -Haketus tehdään ostopalveluna, jos tarve kasvaa haketusyrit- GeoPower Ky tuo maahan langatonta DigPilot-koneohjausjärjestelmää, johon voidaan lisätä 20 eri koneen ja kauhan tiedot. Toimintaa on tarkoitus laajentaa energiapuolelle. Se vaikeuttaa kotimaisen hakkeen asemaa ja yrittäjien mahdollisuuksia investointeihin. Neuvotteluissa on tilanne hiukan parantunut ja nykyisin Stora Enson kanssa pystyy hyvin neuvottelemaan, mutta neuvottelijat vaihtuvat liian usein. Kaakkois-Suomen Koneyrittäjien puheenjohtaja Mika Jormakka sanoi, että teollisuuden puunkysynnän laskiessa metsähakkeen valmistus on parantanut hiukan metsäkonealan työllisyyttä. Rajat toimialojen välillä ovat hämärtymässä. Jormakan toimialueella, sadan kilometrin säteellä on useita isoja metsäenergian käyttäjiä. Metsähakkeella tuotetusta sähköstä annetaan sähköveron alennusta, mutta sama veron alennus annetaan myös Venäjältä tuodulla hakkeella tuotetulle sähkölle. -Metsäenergian varastointia ja käsittelyä varten pitää saada lisää terminaaleja, jolloin pystytään järkevästi järjestämään keruu ja biopolttoaineen syöttö laitoksille, Jormakka sanoi. www.agrimarket.fi Kone työ ja ympäristö 11. Siinä leukaosat ovat vinot, jotka helpottavat kouran tunkeutumista puukasaan ja kouralla on helpompi poimia yksittäisiä puita. Kari Suni K Suni ky:stä esitteli Rakennus- ja konepalvelu Niemelän Komatsuun asennettua langatonta DigPilotohjausjärjestelmää. täjiä on kyllä saatavilla. Hän on jäsenenä Suomen Yrittäjissä. Muutama Giant toimii myös Baltiassa. -Liikevaihdosta energiapuolelta tulee noin viidennes. Yrittäjien kesken tarvitaan yhteistyötä ja verkottumista. Tommi Lahti LHM Hakkuri Oy:stä esitteli Giant-luokan hakkuria. Puunkorjuun lisäksi koneketjulla korjataan myös energiapuuta. Vuoden aikana seisokkeja on ollut liian paljon. Kaikkien ei kannata hankkia haketuskalustoa. Koneyrittäjien liiton puheenjohtaja Asko Piirainen kummasteli valtion toimia energiatuotannossa. Kilpi sanoi koneketjunsa korjaavan puuta Iitissä
Alueella parkkipaikat riittivät, sadekaan ei saanut aikaan paniikkia ja liikenne toimi hyvin. Tämän vuoden Maxpo-näyttelyssä oli mukana ennätys- Hyvinkään lentokentällä osoittautui tähänastisista paikoista parhaaksi suurelle konenäyttelylle. Näytteilleasettajia oli yhteensä 138. KONESATOA maanrakennus maanrakennus Optimistit konekentillä Syksy on otollista aikaa tutustua koneisiin ja työlaitteisiin, näyttelyissä on kätevin tapa verrata eri valmistajien ratkaisuja. Lokakuussa oli Vihertekniikka ja KoneAgri. Työlaitepuolella esiteltiin monia uutuuksia, niiden tuotekehitys ja tuotantoteknologia eivät vaadi konevalmistuksen tapaan yhtä merkittäviä panostuksia. Rengaskaupan ohella tehdään teiden talvikunnossapitoa, Kääriäinen sanoi. nä, jäihän katsojille enemmän aikaa tutustua myös pienempiin osastoihin. Dae-Tek Oy:n osastolla Konevuori Oy:n toimitusjohtaja Jari Kekkonen otti yhtiön 40. Koneita luovutettiin Konevuorelle yhteensä kolme. 12 Kone työ ja ympäristö. Vuodesta 1965 traktorilla urakoinut Kääriäinen on nyt keskittynyt rengaskauppaan. Daewoo/Doosan koneen vastaan Dae-Tekin toimitusjohtajalta, Markku Lappalaiselta (oik.). Myyjien konepäiviä oli ympäri maata puolisen tusinaa, joten nähtävää on ollut riittävästi tarjolla. Ilpo Ceder Syksyn näyttelyrumban aloitti Maxpo syyskuun alussa. -Minulla oli välillä puuautoja, mutta luovuin niistä huonon kannattavuuden vuoksi. Seuraava Maxpo-tapahtuma on parin vuoden päästä syyskuussa 2011, ja näillä näkymillä Hyvinkäällä. määrä yrityksiä. Luovutuksessa mukana Konevuoren henkilökuntaa. Yrittäjillä saattaa olla tarvetta tilinpäätöshankintoihin, ilmeisesti siksi useimmat alan näyttelyt ovat perinteisesti painottuneet syksyyn. Paljon parjatusta taloustilanteesta huolimatta näyttelyyn kävi kolmen tapahtumapäivän aikana tutustumassa yli 11.000 katsojaa. Maxpossa esiteltiin myös useita mielenkiintoisia laitteita, jotka soveltuvat muuhunkin urakointiin kuin vain maanrakennusalalle. Konenäyttelyissä luovutetaan perinteisesti koneita. Muutaman ison konemyyjän puuttuminen noteerattiin varsinkin työlaitevalmistajien taholta myönteise- Häggblomin Kosti Eskelinen (vas.) esitteli lapinlahtelaiselle urakoitsija Eino Kääriäiselle uutta pikakiinniteistä kauhan piikkiä. Konevalmistajilla on ollut tuotekehityksessä löysästi jarruliinat kiinni, mutta he tähtäävätkin uutuuksillaan ensi kevään Baumamessuille, jolloin on arvioitu taloudessakin olevan paremmat ajat käsillä. Järjestäjät toteavat onnistuneen tapahtuman osoittavan, että maanrakennus- ja infra-ala uskoo alan pysyvän elinvoimaisena myös lähivuosina
4sylinterisen moottorin suurin teho on 130 kW (177 hv)/1.800 kierroksella. Relax-menetelmä on saatavana Stark alue-, nivel- ja perhosauroihin. STARK -mallistosta löydät laadukkaat aurat, lumikauhat ja hiekoittimet talvikunnossapitoon! Uutuus! Relax-takalana, tehokas työväline kovaan, ympärivuotiseen käyttöön! 14-tonninen DX140R on nyt suurin lyhytperäinen Doosan. Lametal Oy, Kaskenviertäjäntie 2, 73100 Lapinlahti Puh 017 - 731 565, fax 017 - 731 567, info@stark.fi www.stark.fi Liebherrin uusi 24-tonninen Liebherr Finlandin Maxpoosastolla esiteltiin Suomen uutuutena R 926 Litronic -kaivukone. Uutuuden suurin näkyvä muutos on ohjaamossa. Ylävaunu pyörähtää 0-11 kierrosta minuutissa. Kaivukoneen sisämelutaso on 72 dB, uudistunut ohjaamo on tilava myös pidemmälle kuljettajalle. Ohjaamon ominaisuuksia on kehitetty kuljettajan mukavuuden lisäämiseksi, muun muassa sisämelu on 72 dB(A). Koneen kaivu- ja murtovoimat ovat samat kuin pitkäperäisen DX140LC-mallin, kauhan maksimi murtovoima on 11,1 tonnia ja kaivuvarren maksimi murtovoima on 6,0 tonnia. Työpainoltaan 24,8-28,3 tonnin painoinen kone on varustettu Liebherrin omalla D 934 S -moottorilla. DX140R:n peräylitys on ainoastaan 1.480 milliä, eli ylävaunu lähestulkoon pyörähtää telojen sisällä. Liebherrin muuttuvatilavuuksisten pumppujen tuotto on 2x238 litraa minuutissa. Koneen kaivusyvyys on 6,5 metristä 7,1 metriin riippuen kaivuvarresta. Kahdella ajonopeudella nopeudet ovat 0-3,7 ja 0-6,1 km/h. DX140R on varustettu seitsentuumaisella LCD värinäytöllä, sekä ottaa lisävarusteista myös peruutuskamera. Kone työ ja ympäristö 13. Valmistaja suosittelee 0,75-1,35 kuution kauhaa. Liebherrin suurin uudistus näkyy ohjaamossa. 14-tonninen Doosan Dae-Tek Oy toi Maxpoon ensiesitelyyn Doosan DX140R:n, joka kasvattaa Doosanin lyhytperäiset kaivukonemallit 14 tonnin kokoluokkaan. Maksimi kaivusyvyys 2,5 vai 3,0 metrin kaivuvarrella on 5,5/ 6,0 metriä ja kaivuulottuvuus 8,3/ 8,7 metriä. Kahmarin tilavuus on suurimmillaan 1,8 kuutiota. Käännön voima on 79 kNm. Kauhan tyhjennyskorkeudet ovat 6,5-6,6 metriä sekä kaivuvoimat 15,4-13,1 tonnia ja murtovoima 19,7 tonnia. Patentoitu Relax-teränlaukaisumenetelmä vapauttaa terän sen osuessa esteeseen. maanrakennus maanrakennus KONESATOA Ammattilaisen valinta Liebherrin materiaalinkäsittelyyn varustellussa A 924 C:ssä on jatkopuomi ulottuvuuden lisäämiseksi. Koneen suurin paino on 28 tonnia ja moottoriteho on 184 hevosvoimaa. est llis i va tur kaast k r aa Au teho ja i Relax-teränlaukaisumenetelmän ansiosta auraat tehokkaasti ja turvallisesti kaikissa tilanteissa. Telaleveydet ovat 500, 600 ja 750 milliä. Ulkomelutaso on vain 100 dB, mikä on tärkeä seikka kun työskennellään asuinalueilla
Niiden tehot riittävät lämmittämään 500-1.400 neliötä viiden metrin korkuista hallia. Jäteöljyt lämmöksi 14 Kone työ ja ympäristö. Hyväksymiseen tähtäävä prosessi on kuitenkin parhaillaan vireillä. Se on suunniteltu työpainoltaan 21-30 tonnin peruskoneisiin. Rotatorin mallistoa esiteltiin minikoneista järeämpään ZX350LC3 malliin sekä metsänparannuk- seen soveltuvat, korkea-alustaiset ZX110M-3 ja ZX225USRL-3. Laitteessa voidaan käyttää polttoaineena myös Lanair-lämmittimelle kehitettyä ja ISO14001 standardin mukaista denaturoitua EKO 100 kasviöljyä. Laitteelle ei ole toistaiseksi saatu ympäristöministeriön hyväksymistä jäteöljyn polttamiseksi. Valtioneuvoston päätöksessä on kuitenkin määrätty, että alle 5 MW:n kattilalaitoksissa käytettävä polttoaine ei saa sisältää jäteöljyä. Monipuolisesta kone- ja työlaitevalikoimasta esillä olivat myös Furukawan iskuvasarat ja Bomagin maantiivistyskalustoa. MX-200:n lämmitysteho on 59 kW. Yksikössä on kaksi 30-litraista kemikaalisäiliötä vaahtosammutusta varten. Rotatorin dumpperimerkki Bell esiteltiin Suomessa vajaat pari vuotta sitten. Toistaiseksi laitetta tulee Suomessa käyttää normaalina kevytöljylämmittimenä. Mallistossa on neljä 44-88 kW:n tehoista lämmitintä. Uudessa vasarassa on moduulirakenne, joka tarjoaa käyttöjoustavuutta, jonka ansiosta vasara voidaan varustaa tarkasti työkohteen ja materiaalin vaatimuksia vastaavaksi. Rotator oli varannut Maxpoon niin paljon tonttia, että koneita oli mahdollisuus myös koeajaa. Alkusammutukseen saadaan vettä 300 litran vesisäiliöstä kymmeneksi minuutiksi, sen lisäksi laite voidaan kytkeä vesijohtoverkostoon. Uusissa koneissa pyöräalustaisten kaivukoneiden kysyntä on kasvanut. On vain odotettava tilaisuutta, että päästään normaaliin tilanteeseen. Lämminilmapuhaltimen tuotto on 73 m3/min. Milloin järki voittaa? Ensisammutukseen YTM-Industrialin maahantuoma sammutusyksikkö toimii palosammuttimena sekä painepesurina. Toistaiseksi ei yhtään Belliä ole myyty Suomeen. Uusien koneiden kauppa ei ole käynyt oikein hyvin ja se koskettaa alalla kaikkia. Suomessa on VTT ja Oulun Yliopisto ovat tehneet päästömittauksia erilaisilla jäteöljyseoksilla ja todenneet, että polttimella pystytään alittamaan kaikki mittaushetkellä voimassa olleet päästönormit. Myyntijohtaja Jari Salomäkisanoi, että käytettyjen koneiden kauppa on mennyt tänä vuonna hyvin. Säiliöt täynnä yksikkö painaa reilut 600 kiloa. Rotfiren valmistama sammutusyksikkö on myös painepesuri. Se voidaan asentaa myös pick upin lavalle tai perävaunuun. Esillä oli järeä B35D -dumpperi. Omilla pyörillä olevaa yksikköä on kätevä siirtää nopeasti huolto-, parkki- ja kalustohalleissa, varastoissa tai asfaltoiduilla piha-alueilla. Konehallien, korjaamoiden ja muiden isojen tilojen lämmittämiseen soveltuva lämmitysjärjestelmä voi käyttää polttoaineena paikallisesti syntyviä autojen ja koneiden jäteöljyjä, erilaisia kasvi- ja eläinperäisiä öljyjä. Myös kevyempi pää on täydentynyt useilla malleilla. Rotatorin toimitusjohtaja Thomas Åhmansanoi näyttelyn aikana, että Suomi pärjää muita paremmin lamassa. Mutta, mutta! Yhdysvalloissa laite on suunniteltu nimenomaan jäteöljypolttimeksi. Se käyttää tunnissa viisi litraa polttoainetta. KONESATOA maanrakennus maanrakennus Rotator vahvasti Maxpossa Hitachin mallistoon on viimeisimpinä uutuuksina tulleet ZX170W-3 ja ZW180-3 pyöräkuormaimet. Huolto- ja varaosapuoli ovat puolestaan menneet normaaliin tahtiin. Joustavuuden ansiosta asia- kas voi vasaran oston jälkeen varmistua siitä, että vasara on työkohteiden vaatimusten muuttuessa aina varusteltu viimeisimmäksi ja työkohteeseen sopivimmaksi versioksi. Yksi uuden vasaran avainominaisuuksia on sen modulaarinen rakenne, jonka ansiosta käyttäjä voi valita useista optioista, joilla vasara varustetaan jälkikäteen työkohteen, materiaalin ja budjetin mukaan. Raumalainen Aritsol Oy tuo maahan yhdysvaltalaisia Lanairmoniöljylämmittimiä. Vaikka oman kaluston öljynvaihdot tuottavat hyvää polttoainetta on se edelleen ajatettava kierrätyskeskuksiin ja vastaavasti tuotava säiliöautolla lämmitysöljyä tilalle. Käytettävissä oli kaksi kaivukonetta ja kaksi kuormainta. Säiliöllisellä pesee 200 bar paineella kymmenisen minuuttia ilman vesiletkujen virittelyä. Kevyt ja äänivaimennettu Sandvik Mining and Construction, Breakers Lahti yksikkö toi Hyvinkäälle uuden BR 2577 -vasaran. Työpainoltaan 1.700 kilon -vasaran iskuluku on 450-750 iskua minuutissa. 17-hevosvoimaisen dieselmoottorin pyörittämä pumppu antaa vedelle 900 km/h vauhdin, jolla vesi saadaan 20 metrin päässä olevaan tulipesäkkeeseen
Syöttömatto hidastaa Jenz hotkii koivutukkeja. nopeutta, kun rummun kierrokset laskevat. Ideachip tuo maahan belgialaisia kävelevälattiaisia Serrus puoliperävaunuja, jotka on suunniteltu erityisesti metsähakkeen ja murskattujen kantojen kuljetukseen. Katsojille olikin tarjolla uutuuksia niin hakkuripuolella kuin hakkeen kuljetukseenkin. Ilpo Ellonen (oik.) esittelee Quick Tiltrotatorin toimintaa. Parempi punnita kuin katua Tamperelainen Tamtron Oy esitteli alkukesästä uuden TBS 200-nosturivaakamallin, joka on tarkoitettu puutavaranostureihin niin puuautoihin kuin kuormatraktoreihinkin. Konetta pyörittää maksimissaan 450 kW:n tehoinen moottori. Lämmin akku pitää kylmää akkua paremmin jännitteen, mutta lämmin akku ehtii myös latautua lyhyilläkin ajomatkoilla. Syöttökita on 70x100 senttinen. maanrakennus maanrakennus KONESATOA Lämmin akku jaksaa vääntää Oululainen Arctic Heat Control Oy on kehittänyt ja valmistaa erilaisia moottoreiden kylmäkäynnistyvyyttä parantavia laitteita. Toisena Ideachipin uutuutena oli Suomen ensimmäinen sivusyöttöinen JENZ HEM 581-rumpuhakkuri. Tiltrotatorilla kuski voi kallistaa, pyörittää ja vaihtaa älaitteita myös hydraulisesti poistumatta hytistä. Kävelevä lattia tehostaa logistiikkaa merkittävästi ja saatujen käyttökokemusten perusteella perävaunu toimii myös Suomessa. Valmistaja lupaa hakkurin kapasiteetiksi rankapuulla 200 kuutiota tunnissa ja hakkuutähteellä 180 kuutiota. Kone työ ja ympäristö 15. Yrityksen toinen tuote on autoihin ja työkoneisiin asennettavien lisälämmittimien Arctic Fuel Heater-polttoainelämmittimet. Tiltrotatoria on saatavana neljää eri kokoluokkaa: 6-11, 10-15, 1524 sekä 23-30 tonnin peruskoneisiin. Pyöräkuormaimeen asennettava vaaka vähentää maa-ainesten menekkiä, kun ei tehdä ylikuormaamista reilunkuorman varmistamiseksi. TBS 200 punnitsee 0,25-2,0 prosentin tarkkuudella molempiin suuntiin. Vakaa maksaa verottomana karvan alle 4.000 euroa. Tamtronin TBS 200-nosturivaakassa on muun muassa kuvassa oikella oleva uusi riipuke, jonka suurin kapasiteetti on 25 tonnia. ALLUN Ilpo Ellonen: Tehtiin kauppojakin ALLU Finlandin tuotepäällikkö Ilpo Ellonenkertoi messujen onnistuneen hyvin. Nosturivaaka on kätevä lisävaruste, joka saattaa pelastaa kalliilta ylikuormasakoilta. Käyttöä helpottavat pakko-ohjatut akselit herättivät kiinnostusta alan yrittäjissä. Näyttö antaa taakan painon kilon porrastuksella ja se muistuttaa myös esiasetellun maksimikuormarajan saavuttamisesta ylikuormahälytyksellä. Kuormainvaakat maksavat 5.400-8.900 euroa. Kuormainvaaka Pfreundt pControl on sarjan varustellumpi versio. Maxpossa solmittiin useita uusia seulamurskain- ja -kauhakauppoja ja kysyntä tuntuu jatkuvan vielä messujen jälkeenkin aktiivisena. Arctic Battery Heater lämmittää akkua ja eriste pitää sen lämpimänä. Oy Fodio Ab:n maahantuomissa Pfreundt-kuormainvaakoista on esitelty uutuutena p-sarja, jossa on kaksi mallia -pSmart ja pControl. ALLU Finlandin maahantuoma ympäripyörivä ja helposti irrotettava kauhankallistaja Oil Quick Tiltrotator oli uutuutena osastolla. Laitteella varmistetaan, että lisälammitin saa lämmintä polttoainetta ja varmistaa lämmittimen toiminnan kovallakin pakkasella. Akulle palttoo niskaan ja lämpöpatteri kupeelle, niin työkone starttaa kovallakin pakkasella. Se voidaan varustaa muun muassa peruutuskameralla. Ideoita urakointiin Ideachip Machinelta kerrottiin Maxpon jälkeen, että tänä vuonna liikkeellä oli myös paljon metsä- ja haketusalan yrittäjiä ja alalle aikovia. Laitteet toimivat joko 12 tai 24 voltin sähköjärjrestelmissä. Vaaka on kalibroitavissa yhdeksälle kuljettajalle ja se voidaan varustaa myös langattomalla tiedonsiirrolla
Tammer Dieselillä on toimipaikat seitsemällä paikkakunnalla ja henkilöstöä reilut 80. Linjalle valmiina Lännen 8600 G esiteltiin lähtövalmiina linjatöihin. 37,3 kW:n moottori antaa hydrauliikalle 144 litran yhteistuoton. Yrityksellä on myös laaja työkalumyynti. Muovissa keveyden salaisuus Muovista valmistettujen polttonestesäiliöiden etuna on keveys. Säiliö on ADRhyväksytty eikä sen kuljettaminen vaadi erillistä ADR-ajolupaa. Tampereen Öljytukun Mobi Master painaa tyhjänä 50 kiloa ja sen tilavuus on 450 litraa. Yhdistelmän nostokorilla pystyy työskentelemään 19 metrin korkeudessa. teli radio-ohjauksen, joka oli asennettu 8800 G koneeseen. Datekkauko-ohjauksella voidaan hallita koneen kaikkia toimintoja muun muassa tarkoissa tehtävissä tai kohteissa, joissa kuljettajan turvallisuus on vaarassa ohjaamossa työskenneltäessä. Myyntipäällikkö Esa Eklund esitteli Tammer Dieselin kunnostamaa työkonemoottoria. Vakiopuomilla koneen kaivusyvyys on 4,2 metriä, ulottuvuus 6,9 metriä ja tyhjennyskorkeus 4,7 metriä. Bobcat E80-kaivukoneen PH-Worksin kaapeliaura herätti kiinnostusta katsojissa. 16 Kone työ ja ympäristö. E60 on työpainoltaan kuuden tonnin kone. Seulakauhaa tuo maahan hyvinkääläinen Vimelco Oy. Lukittavan kannen alla on öljy ja laitteet turvassa. Kuuskymppistä odotellessa Bobcatin kaivukonemallistosta ei ehtinyt uusi E60 Maxpoon, mutta Fintractorin osastolla oli paljon muuta mielenkiintoistakin. Maxpossa esitelty kauha ostettiin erilaisten seinäkivien käsittelyyn. Kauha pyörii seulottaessa 1825 kierrosta minuutissa. 1.390 euron hintaisessa paketissa on sähköpumppu, pinnankorkeuden mittari, neljän metrin letku ja tarvittavat suodattimet. Muovista valmistetuissa säiliöissä on valuma-altaat ja niiden tilavuudet ovat 1.400 litrasta aina 10.000 litraan saakka. Flip Screen on 800 litran seulakauha, jossa kauha-aukon koko on 120x60 senttiä. Isomman säiliön tilavuus on 900 litraa. Koneohjauksessa hallitaan kaivurikuormaimen toimintoja. 1,7 tonnin painoinen kauha vaatii peruskoneeksi 18,5-25-tonnisen kaivukoneen. Uutuutena Lännen Center esit- Lännen Centerin osastolla pääsi kokeilemaan tarkkuustehtävässä kauko-ohjattua kaivurikuormainta. Tampereen Öljytukulla on myös paikalliset jakeluasemat. KONESATOA maanrakennus maanrakennus Dieseleiden tavaratalo Tamperelainen Tammer Diesel tarjoaa kaikki dieselmoottoreihin liittyvät tarvikkeet, varusteet ja palvelut.Yritys muun muassa kunnostaa noin kolmesataa dieselmoottoria vuodessa erilaisiin käyttökohteisiin sekä tuo maahan useita ahdinmerkkejä
Näytille oli tuotu pienempi PT-200, jonka moottoriteho on 180 hevosvoimaa. 740 euron arvoisen Stihl MS 200 -sahan voitti Johnny Grankulla Larsmosta. Kilpailussa oli palkintona Stihl-moottorisaha. OK TEC valmistaa iskuvasaroita, murskaimia, pulveroijia, tärylevyjä ja kouria. Maxpossa yritys esitteli CG20 murskainkouran. Terä pyörii 22-74 kierrosta minuutissa. Teleskooppisella maaporalla voidaan porata myös vinoja reikiä 30 asteen kaltevuuteen saakka. Ham-Re Ham-Re Oy:n Solideal-telauutuus antaa aikaisempaa tasaisemman ja meluttomamman ajon asfaltilla. Yhdellä peruslaitteella saadaan tehtyä kaikki purku-urakan työt. Pikavisiistillä käynyt PT-200 pääsi Maxpon lisäksi myös tositoimiin työnäytöksessä Ylihärmässä, jossa koivikko sai kuritusta. Hannun-Koneen osastolla esiteltiin muun muassa OK TECin pulveroija (vasemmalla), OK TECin 1000 ja 1500 -iskuvasarat sekä Gallmac-monikäyttötyökone. Oman tuonnin varassa Joensuussa parikymmentä vuotta toiminut Hannun-Kone Oy tuo itse maahan niin työkoneita kuin työlaitteitakin. Osastollaan HannunKone esitteli iskuvasaramalleista 150-3600 kokoluokkia, joista kaksi suurinta rasvareilla varustettuina. Koneita on kolme mallia, PT-200, PT300 ja PT-400. Työlaitepuolella päämerkit ovat OK TEC ja Tesmec. Se on tarkoitettu pintojen ja pintakasvustojen murskaukseen. Eteen oli kytketty Faresin valmistama, 140-senttinen jyrsin. 18,-tonninen koura tarvitsee 10-25-tonnisen peruskoneen ja sylinterille 240 l/min öljytuoton. Työkohteen mukaan leukoihin voidaan vaihtaa erilaisia kulutusosia. Työkoneista yritys esitteli italialaisen Gallmac WMW 100LT mallin. 51-senttisillä teloilla kone painaa 10,4 tonnia. 24-29 tonnin kaivukoneisiin soveltuva työlaite tarvitsee 75-250 l/min öljyvirtauksen. ONNEA VOITTAJALLE! Näyttelyssä myyty Robi CG20 soveltuu niin purkamiseen, murskaukseen, lajitteluun ja lastaukseen kuin pulverointiinkin. Murskaksi ja pulveriksi Lahtelainen Ramtec Oy on erikoistunut erilaisten purkutyölaitteiden kehitykseen ja valmistukseen. Kouran suurin aukeama on 85 senttiä ja murskausvoima 400 kN. Jatkovarrella päästään 15 metriin. Suomeen on tulossa PT-300, jonka moottoriteho on 280 hevosvoimaa. Telan sivuttaisliikettä ajon aikana on saatu myös vähennettyä. Kone työ ja ympäristö 17. Se myös varustetaan leveämmillä teloilla sekä 2,3 metrin levyisellä FAE:n SSL-raivausjyrsimellä, jonka työsyvyys on 40 senttiä. Maxpon arvontasaha Larmoon Maxpo 2009 -näyttelyssä oli Kone työ ja ympäristö -lehden osastolla kävijöille järjestetty arvonta yhteistyössä Tampereen Pienkoneliike Oy:n kanssa. Työkonetuonnissa ovat Gallmac ja Doosan. maanrakennus maanrakennus KONESATOA Kuritusta risukolle Tapio Pirttinen Oy esitteli murskaukseen kehitettyä Prime Techin itsekulkevaa jyrsintä. Jyrsimen työsyvyys on viisi senttiä. Siinä on muun muassa 3-osainen puomi, 74,5 kW moottori, yhmpäripyörivä kääntö, kaivu- ja lastausmahdollisuus sekä 4-pyöräohjaus. 15-metrinen maareikä Movax TAD-25 on kaivukoneen lisälaite, jonka vakiomittaisella teleskooppivarrella voidaan porata 12 metriä syviä reikiä
10-tonninen vasara vaatii heiluttajakseen 85-140 tonnin kaivukoneen. Uutta kuormaimessa on ohjaamo, joka tarjoaa aikaisempaa paremmat työolot kuljettajalle. Kuva 8916 Ruotsalainen Steelwrist on aloittanut rototilttien myynnin myös Suomessa. Sen virtaustarve on 40-60 l/min ja kääntömomentti 13 kNm. Steelwristeihin saa myös pihdit pitkien esineiden käsittelyä varten. Pyöritin painaa 380 kiloa. Raahelainen Miilux Oy valmistaa muun muassa kauhoja kaikkiin maanrakennuskoneisiin, puomeja, pikakiinnityslaitteita sekä kulutusosia. Järjestelmä optimoi murskauslaitoksen toimintaa pitäen sen sopivasti täynnä ja prosessin tasaisena. Rovaniemeläisen Marttiini Metal Tecnics Oy:n osastolla esiteltiin uutuutena mR-20 pyöritintä, joka on suunniteltu 15-24 tonnin kaivukoneisiin. Kuuden mallin suurimmat on 18-26-tonnisiin kaivukoneisiin. Järjestelmällä luvataan kaksi- ja kolmivaihelaitoksille jopa 2030 prosenttia lisäkapasiteettia. Toni Ylitalo vastaa laitteiden myynnistä Suomessa. Näillä nikaleilla saadaan Rototilt-kahvoihin tela-ajo. Tela-ajo tulee toiseen ohjauskahvaan ja telaohjaus toiseen kahvaan. Markkinointipäällikkö Heikki Huhtamäki esitteli yrityksen valmistamia kauhoja. 18 Kone työ ja ympäristö. Öljyn virtausta tarvitaan 450530 l/min 16-18 Mpa paineella. Vasaran iskutaajuus on 250-380 min-1. Toimipaikka on Vantaalla. Pyörimisnopeus on kuusi kierrosta minuutissa. Työkalun halkaisija on 24 senttiä. Metso esitteli murskauslaitosten PA-säätöjärjestelmää, joka voidaan asentaa myös muutaman vuoden ikäisiin Lokotrack-yhdistelmiin. Yrityksen pienimmät laitteet ovat 2-4 tonnin painoisiin koneisiin. Matalarakenteisessa laitteessa on liitännät lisähydrauliikalla ja kääntöruuvi on suurikokoinen. Samanlaiset ratkaisut saa myös pyöräalustaiseen koneeseen. Atlas Copcolla taisi olla näyttelyn suurin iskuvasara, se ei sopinut kuvaankaan pystyasennossa. KONESATOA maanrakennus maanrakennus Lännen Centerin tuotevalikoimaan ovat liittyneet ruotsalaiset Ljungby-pyöräkuormaimet. Koneita käytetään niin maarakennuksessa kuin materiaalinkäsittelyssäkin
maanrakennus maanrakennus KONESATOA KONEYRITTÄJÄ Fin M n etk 2010 o Kone työ ja ympäristö 19
Avant 420-malli hinta on reilut parituhatta euroa edullisempi kuin 520 -perusmalli. Multiusetaajamanhoitorengas Sieviläinen Somero-Trading Oy tuo maahan Alliance-renkaita. Tokvam 1500 maksaa verottomana 8.900 euroa. Itselastaava lautashiekoitin Multiuse tuo lisävaihtoehdon taajamanhoito-, teollisuus- ja tienhoitokoneiden sekä kaivurikuormainten ja traktoreiden rengasvalikoimaan. Perinteisesti itselastaavat hiekoittimet toimivat sirottimilla, joka rajoittaa työleveyden kauhan levyiseksi. Uusi mallisarja on runko-ohjattu ja sijoittuu 200-sarjan ja 500sarjan väliin. Sen Kubota-dieselissä on tehoa 20 hevosvoimaa. Kuormaimen nostovoima on tuhat kiloa ja kaatokuorma 700 kiloa. Vakiopuomi nostaa 2,3 metriin ja lisävarusteena saatava teleskooppipuomi 2,8 metriin. Kauhojen painot ovat mallin mukaan 560 ja 1.070 kiloa. 420 on varustuksesta riippuen työpainoltaan 990-1.030 kiloa. Oy Hilltip Ab:n taajamanhoitolaitteisiin on esitelty Tokvamlautashiekoittimet. Mallisto täydentyy tämän ja ensi vuoden aikana kaikkiin yleisimpiin rengaskokoihin. Uutuutena valmistajan mallistoon esiteltiin taajamanhoitokoneiden palarengas jo Maxpossa ja uudelleen KoneAgriassa. Multiuse 550 on kehitetty ympärivuotiseen käyttöön. 250 kilon painoinen työlaite maksaa verottomana 2.500 euroa. Avant Tecnon pienkuormainten mallistoa on täydennetty 400sarjalla, josta esiteltiin Vihertekniikka-näyttelyssä 420-dieselversio. Hydrauliikan tuotto on 31 litraa minuutissa ja ajonopeus 12 km/h. Vakiorenkaat ovat 23x8.5012 kokoa. Avant Tecnon hiekoituskauha on tyypiltään Avant 1500. Koneen kääntöympyrä on 3,9 metriä ja rapiat päälle. KONESATOA Avant 400-sarja täydentyi: taajamanhoito viherrakennus Dieselvoimaa 400-sarjan dieselkuormain tulee 500- ja 300-sarjojen väliin. Avant Tecnosta kerrotaan, että kooltaan ja suoritus- kyvyltään se on hyvin pitkälti sama kuin vanha peltikuorinen 520F. Palakuvio on todettu paitsi hyvin pitäväksi myös helposti puhdistuvaksi. Tiheä palakuvio antaa paitsi tasaisen kulun myös kulutuskestävyyttä. Sen levitysleveys on 1,5 metriä ja säiliön vetoisuus on 500 litraa hiekoitussepeliä. Niiden öljyvirtauksen tarve on 60 ja 60160 l/min. 20 Kone työ ja ympäristö. Multiuse-malliston ensimmäiset renkaat saatiin Suomeen alkusyksystä. Itselastauksen tekee mahdolliseksi kauhan edessä olevan lautashiekoittimen kääntyminen kauhan sisään. Kahden mallin säiliötilavuudet ovat 1,5 ja 2,0 kuutiota. Koosta riippuen hinnat asettuvat noin 700-2.100 euron haarukkaan. Tokvam-kauhassa lautashiekoitin on täytön aikana käännetty kauhassa näkyvän kotelon sisään. Molemmissa malleissa levitysleveys on metristä kymmeneen metriin
Nostokorkeus on 2,9 metriä ja tyhjennuskorkeus 2,2 metriä. Kone linkussa kaatokuorma on 1,4 tonnia. Sivuaura voidaan asentaa kaikkiin Pomenivelauroihin. Koko mallisto esiteltiin jo vuoden 2008 keväällä, mutta 3350/3360:n markkinointi Suomessa alkoi vasta tänä vuonna. Kekäläinen OY 050 572 3008 786 Puh 0400 641 Pääkaupunkiseutu Vantaan Kone ja Laite Ky 09 7288 0890 · 0400 768 202 Kone työ ja ympäristö 21. 2,9-tonnisen koneen nostovoima on 2,0 tonnia ja kaatokuorma 1,8 tonnia. Kone maksaa veroineen 43.510 euroa. engcon rototiltti 1.5-32 t maksimoi kaivinkoneesi tehokkuus ja joustavuus EC02 1,53 ton EC05 36 ton EC10 612 ton EC15 1216 ton EC20 1622 ton EC30 2232 ton Tartuntakourat Pyörittimet Tilttikiinnikkeet Lajittelukourat Tärylevyt Pikakiinnikkeet engcon Nordic AB Ab Oy engcon Finland Suomen myyntikonttori Puh: (06) 322 2815 · Faksi: (06) 322 2905 Håkan Wiik · Puh: 050 553 0982 · h.wiik@engcon.se Jan Lång · Puh: 050 411 2441 · jan.lang@engcon.se Jens Björk · Puh: 050 441 7804 · jens.bjork@engcon.se www.engcon.se · info@engcon.se Varaosapäivystys Varaosat Torbjörn Blomfeldt K. Koura on tarkoitettu 1,5-9,0-tonnisiin kaivukoneisiin. Kuormaimessa on Kubotan 50-hevosvoimainen moottori. Lumi-Liisa vähentää kiinteistöhoidossa perinteisiä käsin tehtäviä harjaustöitä ovien ja rappujen ympäristöissä, seinänvierustoilla, tolppien ympäriltä ja erilaisten piharakenteiden ympäriltä koneen hytistä poistumatta. Harjaa on saatavilla halkaisijaltaan kahta eri kokoa.Laite on mallisuojattu. Purkukouria on mallistossa kolme eri kokoa P3, P6 ja P9. käsipaikkojen puhdistusta. Pienillä koneyksiköillä voidaan työskennellä myös purkuurakoissa rakennusten sisällä. Antti Salonen sanoi, että Lumi-Liisa on lisävaruste nivelauraan. Salonen sanoi, että purkukouran saa kaikkiin kaivukonemalleihin konekohtaisilla sovitusosilla. Alle 10-tonnisiin kaivukoneisiin ei ole ollut tarjolla purkukouria. Siirtonopeus on 20 km/h. taajamanhoito viherrakennus Pomen uutuus: KONESATOA Pikkukoneisiin purkukouria Lumiauran sivuharja Pomarkun Urakoitsijatarvike Oy esitteli Wihuri Oy Autolan konepäivillä Pome-lumiauroihin kytkettävän sivuharjan. Antti Salonen (oik.) Pomarkun Urakoitsijatarvikkeesta esitteli Lumi-Liisaa taajamanhoidon ammattilaisille Wihuri Oy Autolan konepäivillä. Schäffer 3350 Seinänvierukset puhtaaksi KoneAgria esitteli Schäffer 3350-mallin jo vuoden 2008 keväällä, mutta markkinointi Suomessa alkoi vasta tänä vuonna. Auraan kytketty harja vähentää kuljettajan käsityötä muun muassa rappujen ympäristön tai ovisyvennysten puhdistuksessa sekä bussipysäkkien ja seinänvierustojen harjauksessa. Konefarmi esitteli KoneAgriassa uutuutena Schäffer 3300 sarjasta 3350-mallin. Pomen toinen uutuus on purkukoura-mallisto. Sillä helpotetaan ns
Moottori on 3-sylinterinen ja 20-hevosvoimainen Kubota. 910-kiloinen kuormain maksaa verollisena 19.800. Hydrauliikka tuottaa ajovoimansiirrolle 64 l/min virtauksen ja kuormaimelle 28 l/min. Kokoluokkia on kolme; 1,2, 1,5 ja 2,0 kuution tilavuuksilla. Mallista riippuen niiden painot ovat 269-333 kiloa. Teleskooppipuomi antaa työlaitteelle 65 sentin liikevaran. 22 Kone työ ja ympäristö. Hiekoitin voidaan varastoida pystyasentoon. Giant D203SW: Alle tonninen haastaja Lännen pyöräkaivurikuormaimista voi irrottaa kaivulaitteen ja asentaa tilalle hydraulisen nostolaitteen, johon voi kiinnittää esimerkiksi hiekoittimen. Giantin vakiorengastus on 23x8.50-12, näyttelyn koneessa oli 24x13-12 -rengastus. Hyväkone Oy:n maahantuomaan Giant-pienkuormainten mallistoon on esitelty 0,9-tonninen D203SW-malli. Pituudet ovat 275 tai 300 senttiä ja leveys 160 senttiä. Koneen nostokyky on 750 kiloa ja kaatokuorma 625 kiloa. Vamassa on hydraulinen painonsiirto traktorin alle menevällä aisalla. Lundberg 4200 Lundberg 4200 Ls -kiinteistötraktorin saa nyt myös kiinteällä puomilla. KONESATOA taajamanhoito viherrakennus JH-konemarkkinoinnin auravalikoimaan on otettu Snowzoom, jonka työleveys on säädettävissä tarpeen mukaan 2,0 metristä 3,2 metriin. Blizzardin Ice chaser Blizzardin Ice chaser on kevyt hiekoitinyksikkö pickupeihin ja kevyisiin kuormaautoihin. Kaikissa on portattoomasti säädettävä 0,512 metrin työleveys. Hintaa sisältyy kauha ja trukkihaarukka. Parempi jälki Nostolaitesovitteiseen Vama-alusterään voidaan kytkeä toinen takalana, jolloin yhdellä ajokerralla saadaan parempi työjälki. Levitin on irrotettavissa
Kummassakaan renkaassa ei ole määrätty pyörimissuuntaa, joka helpottaa renkaiden siirtoa koneen puolelta toiselle. Nokian Raskaat Renkaiden pyöräkuormainrenkaista uutuutena esiteltiin taajamanja tienhoitoon tarkoitettu Loader Grip 2. käyttää molempiin suuntiin pyörivänä on vetoteho sama sekä eteen että taakse. TRI2-renkaan ominaisuuksia on kehitetty kulutuskestävyyden ja pidon parantamiseksi. 020 7458 600 www.j-trading.fi Kone työ ja ympäristö 23. Laite maksaa verottomana noin 4.500 euroa. Kuriiritie 15, 01510 Vantaa puh. Mallisto täydentyy vuoden 2010 aikana. Farmikko puukoura Viherrakentajat, joilla on minikaivukone voivat laajentaa toimintaansa pihapuiden kaatoon ja käsittelyyn varustamalla koneen esimerkiksi kuvassa olevalla Farmikko-energiapuukouralla. Kaadon lisäksi puut saa karsittua ja pätkittyä sekä niput siirrettyä pois pihalta ja kuormattua. Pyöräkuormainten Loader Grip 2 -rengas on palakuvioinen. Myös ajoääni on saatu matalaksi, josta on etua taajamanhoitotöissä. Testeissä olemme todenneet myös, että uusi kulutuspintaseos tuo renkaille viidenneksen enemmän työtunteja aikaisempaan renkaaseen verrattuna. Sen pintakuviot ovat olkapäiltään särmikkäät, joilla luvataan pitoa niin pehmeässä kuin liukkaalla tielläkin sekä hyvää ajotuntumaa. taajamanhoito viherrakennus KONESATOA Multi 27-92 hv Maxpossa Nokian Raskaat Renkaat esitteli kaksi urakoinnissa käytettävää työkoneiden uutuusrengasta, edelleen kehitetyn Nokian TRI2:n sekä Nokian Loader Grip 2:n. Tuotekehityspäällikkö Martti Päivinen sanoi esitellessään renkaita, että TRI2:n vetopitoa on saatu lisättyä kymmenen prosenttia. Renkaalla voidaan ajaa 65 km/h. Molemmissa uusissa renkaissa on kulutuksesta osoittavat urasyvyyden mittapisteet, kun kulutusnumerot ovat kokonaan hävinneet on kulutuspintaa jäljellä alle neljännes. Koska rengasta voidaan TRI2 parantanut pitoa ...kun vaadit monipuolisuutta. Nokian Raskaat Renkaiden tuotekehityspäällikkö Martti Päivinen sanoi, että molemmissa renkaissa käytetään puhdistettuja, matala-aromaattisia öljyjä. Tänä syksynä myyntiin tuli 15.5R25-rengas, joka on tarkoitettu noin kymmentonnisiin koneisiin
Kaikki kytkimet, vivut ja napit ovat isoja ja jämäkkiä, ja niissä on hyvä mekaaninen tuntuma. Käyttö onnistuu myös hansikkaat kädessä, eikä missään tule tun- Voimaa melkein tyhjästä Outback on kasvanut kokoa kuten emomallikin. Kipeästi kaivattu uudistus osui hyvään saumaan, sillä autoverotus muuttui päästöpohjaiseksi, mikä tempaisi Subarujen myyntikäyrät hyvään nousukiitoon muun autokaupan yskiessä. Vetopainoksi on merkitty 1700 kiloa 2,5-litraiset bensamallit muuten vetävät 1800 kg, ja muskeliversio 3.6R peräti 2000 kg. Maavaraa löytyy peräti 20 cm, omapainoa 1571 kiloa. Käytännön liikenteessä voimaa riittää myös tämän alueen ulkopuolella, mutta varsinaisen väännön tehokas käyttö vaatii ahkeraa kepitystä dieselmallia kun saa ainoastaan kuusivaihteisella manuaaliaskilla. Tehdas ilmoittaa yhdistetyksi kulutukseksi 6,4 litraa satasella, mutta tavanomaisellakin kaasunkäytöllä kitkarenkainen Outback imaisi vain kuutisen litraa satasella. Kuten sanottu, tilaa löytyy, mutta toteutus sai hykertelemään. Nyt takapenkillä on tilaa jo ruhtinaallisesti, ja edessäkin matkustaa todella tilavasti. Bensakoneiden yhteyteen on saatavana mainio, kulutusta jopa pudottava ketjukäyttöinen portaaton vaihteisto, mutta tupaöljymalliin sitä ei saa edes rahalla. Akseliväli on kasvanut edelliseen verrattuna kuutisen senttiä, ja kokonaispituutta löytyy nyt 4,77 metriä. Subaru ei kallistele dramaattisesti eikä huoju reippaassakaan asfalttiajossa tavallista henkilöautoa enempää. Ohjaamo on suorastaan riemastuttava. Käytännössä kuitenkin muhkea vääntö ja toimivat välitykset tekevät ajamisesta melko helppoa. Uusi Outback on viittä vaille täysosuma. Kuvat ja teksti Arttu Toivonen Melkein täydellinen S ubarulla on maineensa: vastaiskumoottorit, erikoisempia ratkaisuja ja jatkuvan nelivedon viljely ovat japanilaismerkin tunnuksia. Vain vaihdekepin tuntuma saisi olla hieman täsmällisempi. Outbackin ohjaamo on selkeä, mutta tumman kangasverhoilun vaihtoehtona on vain vaalea nahka mikä näkyy ensimmäisenä kyynärnojissa. Vaan eipä enää. Reilu vuosi sitten markkinoille ilmestyi ahdetulla bokseridieselillä varustettu mallisto. Näillä eväillä melkein maasturin kokoisen nelivetoSubarun kuvittelisi olevan melko perso dieselille eikä arvio voisi olla enempää pielessä. Päämittaristo on selkeä, vähemmän tärkeät tiedot on ripoteltu kahteen muuhun näyttöön keskelle kojetaulua. penemistä. Jykevää menoa Vaikka Outback on korkea, on alustan suunnittelu osunut nappiin. Kone on kaksilitrainen ja 150-hevosvoimainen, vääntöä se tarjoaa 350 Nm välillä 1800-2400 r/min. Koeajossa Subaru Outback 2.0TD Parikymmentä vuotta sitten esitelty Subaru Legacy pääsi hiljattain viidenteen sukupolveensa. Myös nykytrendien mukainen korotettu malli Outback uudistui ja samalla Legacy-nimi pudotettiin siitä pois. Nyt nelimukinen dieselbokseri naitetaan ensi kertaa kokonaan uuteen korimalliin. Suosiota ovat nakertaneet ainoastaan bokserikoneen hieman muita korkeampi polttoaineen kulutus, sekä dieselversion puuttuminen mallistosta. Ohituksissa ahtopaineen keräily tuntuu vievän aavistuksen enemmän kuin muutamalla kilpailijalla, mutta sen jälkeen hönkää riittää. Tyhjästä nyhjätyn voiman huomaa kyllä pakkasaamuina: sisälämmittimen ja lohkolämmittimen käyttö on enemmän kuin suotavaa, sillä pihi polttoainetalous tarkoittaa myös hidasta läm- 24 Kone työ ja ympäristö
Manuaalitilassa vaihteiston venttiilit ovat valmiustilassa, jolloin AWD kytkeytyy välittömästi ja pysyy käytössä jonkin aikaa. Normaalitilassa järjestelmä aktivoituu tarvittaessa takapyörien pidon loppuessa. Samalla varaudumme erityisesti sotilasajoneuvojen kysynnän kasvuun ja varmistamme mahdollisuutemme reagoida tarvittaessa nopeasti siviilikuorma- & Autot Liikenne + Plussat +Polttoainetalous +Äänettömyys +Sisätilat ja Miinukset -Automaattivaihteiston puute -Nahkaverhoilu vain valkoisena - autojen markkinatilanteen muutoksiin, sanoo Sisu Auton toimitusjohtaja Olof Elenius. Best Grip -nastoja tuo maahan porvoolainen Snellman Motosport ja niitä myyvät alan liikkeet kautta maan. Viimeisen kahden vuoden aikana yhtiön toiminta on integroitu yhä kiinteämmäksi osaksi Veho Groupia ja Veho Hyötyajoneuvojen toimintaa. Kone työ ja ympäristö 25. Sisu- ja Renault-korjaamo laajensi tuotevalikoimaansa Mercedes-Benz paketti- ja kuorma-autojen purkutoiminnan ja osien myynnin. Nelivetoon siirrytään automaattisesti, kun takapyörät lipsuvat. Nastoja on saatavilla useita eri kokoja ja eri tarkoituksiin. Nastat ruuvataan akkuporakoneella suoraan kumiin, alkureikää tai liimaa ei tarvita. Neliveto toimii 100 km/h nopeuteen, jolloin se kytkeytyy pois päältä. Nelivetorakenne ei vaikuta auton maavaraan, mutta se nostaa ajoneuvon omamassaa 80 kilolla. maalla, sillä nastoitussarjoja on tarjolla myös jalkineisiin. Poikkeuksellista on myös suuret, selkeämuotoiset taustapeilit, jotka yhdistettynä lisävarusteiseen peruutuskameraan tekevät ison auton hallinnan ahtaissakin paikoissa helpoksi. Nastoita itse renkaat Tällä hetkellä voi nastoittaa esimerkiksi taajamanhoitoon käytettävien työkoneiden renkaat nastoilla, jolloin ketjujen käyttö vähenee ja asennetaan renkaille vasta tosi vaikeissa talviolosuhteissa. Nelivetomalli perustuu 2.4 TDCi 140-hevosvoimaiseen takaveto-Transitiin. Johtaja Raimo Hatakka Vehon Hyötyajoneuvoista sanoo, että monimerkkiympäristössä on haluttu entisestään vahvistaa ja yhdenmukaistaa näkyvyyttä ja siksi Sisu Auto Huoltopalvelut Oy:n toiminimi on muutettu Veho Trucks Service Oy Ab:ksi. Nastojen myyjillä on taulukot, joista mittojen sekä käyttösuosituksien mukaan valitaan oikeat nastat. Järjestelmän aktivoituminen ja kytkeytyminen pois päältä tapahtuu sähköisellä valvontajärjestelmällä. AWD:ssä on nelivedon kytkennälle kaksi eri käyttötapaa: normaali- ja manuaalitoiminto. Best Grip-nastat soveltuvat muun muassa traktoreihin, kuormaimiin, taajamatraktoreihin, erilaisiin kumiteloihin, mönkijöihin, moottorikelkkoihin jne. Veho Hyötyajoneuvojen purku- ja vaihto-osaverkkokauppaan voi tutustua tarkemmin osoitteessa: www.vehotrucks.fi/purkuosat Tällä hetkellä verkkokaupassa on tarjolla pääasiassa Sisu- ja Renault-osia, mutta MecedesBenz-osien määrä kasvaa koko ajan sitä mukaa kun kalustoa ehditään purkaa. tumaa että tämä nappula ei kestä kauaa harvinaista nykypäivänä. AWD-järjestelmän etuvedon kytkennässä on sähköinen valvonta, joka reagoi nopeasti. Yhteis-työsopimuksen mukaan Komas jatkaa SISU kuorma-autojen valmistustoimintaa nykyisissä tehdastiloissa Raaseporissa Karjaalla. Kun sähköiset anturit reagoivat etu- ja taka-akseleiden väliseen nopeuseroon solenoidiventtiilit sulkeutuvat ja neliveto kytkeytyy. Maantieajossa Outback on hyvin hiljainen. Yhteistyö tunnetun suomalaisen konepajateollisuuden valmistajan kanssa antaa Eleniuksen mukaan Sisu Autolle hyvät mahdollisuudet keskittyä ydinosaamiseensa eli autojen asiakaskohtaiseen suunnitteluun ja projektinhallintaan sekä tuotteistamisen syventämiseen. Nyt Transitin saa niin etu-, taka- kuin AWD-nelivetonakin. Nastat maksavat 0,75 /nasta ja asennustyökalut 8,90 /kpl. Uusi korimalli poikkeaa radikaaleimmin edeltäjistään siinä, että ovista löytyy nyt ikkunankarmit, mikä pudottaa ajovii- man ääniä selvästi. Nastat on poistettavissa ilman, että rengas vaurioituu ja ne voidaan kiinnittää myös uudelleen. Kytkentä on syytä tehdä ennen kuin lähdetään liikkeelle esimerkiksi upottavalla alustalla, lumessa, jäällä tai märällä ruoholla. Sisujen valmistus Komasille Sisu Auto Trucks Oy:n Karjaan tehtaan valmistus- ja kokoonpanotoiminnot siirtyvät Komas Oy:lle. vanhoina työntekijöinä. Mersuihin purkuosia Veho Hyötyajoneuvot on aloittanut Mercedes-Benz-hyötyajoneuvojen purkuosatoiminnan Haapamäen toimipisteessään. Manuaalitila voidaan aktivoida kojelaudassa olevalla painikkeella koska tahansa ajon aikana. Toiminnallisesti mikään ei muutu. Nastat myydään 100, 200, 500 ja 1.000 kappaleen pakkauksissa. Nastoja voidaan käyttää myös vanhojen nastarenkaiden täydentämiseen. Eikä kuskinkaan tarvitse liukastella työ- Transit AWD:ssä on vaihtamisen oikea-aikaisuuteen opastava toiminto, jossa kierrosmittariin syttyy palamaan nuoli, kun on aika vaíhtaa suuremmalle. Taajamanhoitokoneiden renkaissa riittää yleensä nastat, kun työmaalta toiselle siirrytään sulia teitä pitkin. Transitille neliveto Ford on täydentänyt Transitmallistoaan, maahantuoja esitteli marraskuun lopulla Suomessa uuden nelivetoautonsa. Vehon maanlaajuinen myynti- ja korjaamoketju palvelee Mercedes-Benz-, Mitsubishi Fuso Canter-, Sisu-, ja Renault -asiakkaita. Sisut huoltaa Veho Trucks Service Veho Groupin korjaamoverkosto laajeni vuonna 2007, kun se osti Sisu Auto Huoltopalvelut Oy:n. Koko siirtyvän liiketoiminnan henkilöstö, noin 95 henkilöä, siirtyy Komas Oy:n palvelukseen ns. -Liittoutumalla Komasin kanssa varmistamme nykyisten projektien aikataulun mukaisen läpiviennin
Neljän pienimmän mallin moottoreina ovat 224-322 kW:n tehoiset Scaniat ja suurimman mallin Cumminsissa on tehoa 365 kW. Kennorakenteella saadaan aikaan myös lisää keveyttä. Kaikissa kolmessa moottorityypissään Scania käyttää korkeapaineista Scania XPI -yhteispaineruiskutusjärjestelmää. Scanian työkonemoottorit: DC9 202294 kW (275400 hv), DC13 257368 kW (350500 hv) sekä DC16 404515 kW (550700 hv). Scanin moottoriuutuus 550-700 hevosvoiman tehohaarukassa. Soralavan kennolaidat Mercedes-Benz Axor 3240K 8x4 -sora-auton alustalla esiteltiin Maxpossa HT Laser Oy:n valmistama soralavauutuus. KONESATOA Scania esitteli Maxpossa autoosaamistaan muun muassa tienhoito-, kaivos- ja nosturiautolla. Viiden mallin kantavuudet ovat 2446 tonnia. 26 Kone työ ja ympäristö. Maxpossa olikin esillä ensimmäistä kertaa Suomessa, tulevat ja entistä tiukemmat päästönormit täyttävät, uuden sukupolven Scaniamoottorit. 6-portaisilla vaihteistolla ajonopeudet ovat 51,0-54,0 km/h. Dae-Tekin maahantuoma Doosan-mallisto on täydentynyt dumppereilla. Scania on ollut aina merkittävä työkonemoottoreiden valmistaja. Painot työkunnossa ovat 21-31 tonnia ja kokonaispainot kuormattuina 45-78 tonnia. Veho esitteli myös Tapojärvi Oy:lle toimitetun Actros 4151K 8x4 -kaivosauton, jossa on Jorpen lava, 16,0 tonnin napavälitteiset taka-akselit, 9,0 tonnin etuakselit, hydraulinen hidastin, 510hevosvoimainen V8-moottori ja 16+2 portainen Telligent-vaihteisto. Kaivosauton kokonaispaino on 44 tonnia. HT Laserin lavassa on hydraulisesti nouseva perälauta, lämpöpohja, kiinteä verkkosermi ja Nummen RT59-keskikippi. Lava ja apurunko painavat 3.300 kiloa. Lisäksi Scanian teollisuuskäyttöön tarkoitettuun moottorimallistoon kuuluu 9,3-litrainen, 5sylinterinen versio. Lavan tilavuus on 14,5 kuutiota. Doosan dumpperi Eteläkorealainen Doosan sai valmiin dumpperin ostamalla Moxyn. Niin ikään kaikki moottorit käyttävät pakokaasujen typen oksidien poistoon valikoivaa katalyyttistä pelkistystä (SCR). Pykälää pienempi 12,7-litrainen suora kuutonen perustuu uusimpaan automoottorisukupolveen. kuljetus kuljetus kuljetus Scanian V8työkonemoottori Molemmat moottorit täyttävät EU Stage IIIB ja US Tier 4i -päästönormit. Sileän leikkausjäljen ansoista niin kutsutut väsymismurtumat vähenevät, sanoi Jani HänninenHT Laserista. Lavassa on erikoishitsatut kennolaidat ja perälauta, jotka lisäävät lavan vääntöjäykkyyttä. HT-Laser -soralavassa pohja on kahdeksan millin Hardox 400 kulutuslevyä ja laita neljän millin S355-rakenneterästä. -Laserhitsauksen etuna on pieni lämmöntuotto, jolloin hitsattava materiaali ei menetä ominaisuuksiaan. -Lavan kaikki osat ovat laserleikattuja, jolloin osat ovat mittatarkat ja leikkausjäljeltään sileät osat sopivat paremmin yhteen ja jälki on siisti. Uutuutena oli näytillä Scania 16,4-litrainen V8-työkonemoottori. Mersun muuta kalustoa edusti Mercedes-Benz Actros 3248K 8x4 -maansiirtoauto Jorpe-maansiirtolavalla, ilmajousitetulla Eurocab-ohjaamolla, FleetBoard-telematiikkajärjestelmällä ja Mercedes PowerShift- vaihteensiirtojärjestelmällä. Valmistajan mallistossa on viisi mallia, joiden kuormakapasiteetit ovat 15-29 kuutiota. Tylliksen varustelemassa autossa on sekä kiinteä vetopöytä että irrotettava lava. Autopuolella ei varsinaisia uutuuksia estelty, mutta mielenkiintoinen oli 130 tonnimetrin Fassi-nosturilla varustettu 4-akselinen Scania G 480 8x4
Ja mikä parasta, erittäin kompaktissa koossa. - pit. 010 5693 627 Kone työ ja ympäristö 27. Takalaita on hydraulinen. Kippi on 22-tonninen Nurmi ja aisajousitus on hydraulinen. Teli on jousitettu, taka-akseli on itsestään ohjautuva ja se on lukittavissa peruutettaessa. Lavan pituus on 6.600, leveys 2.600, laitakorkeus 800 milliä. Alustan kantavuus on 22 tonnia ja paino n. 4931, lev. 3,8 tonnia 600/50 R22.5 renkailla. Pohjalevy on 6,0 millin ja laidat 4,0 millin kulutusterästä. Lava on vaihdettavissa, jolloin samaa alustaa voidaan hyödyntää monipuolisesti erilaisten käyttötarpeiden mukaan. 2720 mm - kaksipiirihydrauliikka - mekaaninen ulosotto edessä - sähköohjattu vaihteensiirto - alustan kantavuus jopa 3500 kg - ympäristöystävällinen EuroV-moottori Myynti ja markkinointi Veho Group Oy Ab Mercedes-Benz Erikoismyynti Puh. Sekä MV18 että MV20 on saatavana myös jalkalavamallina, jolloin lavan vaihto käyttötarpeen mukaan onnistuu helposti ja nopeasti. Lava vaihdetaan kippisylinterillä ja erillisellä apusylinterillä, joilla lavaa nostetaan tukijalkojen saamiseksi paikoilleen. Uusi Mercedes-Benz Unimog U20 Uudessa Unimogissa on kaikki se mitä, kunnallisteknisissä töissä tarvitaan ympäri vuoden. 2150, kork. Neljään korkeuteen säädettävä aisa on jousitettu. Maansiirtoon on 80-senttiset laidat. Perävaunuun on myös 15 m³ soralava. Etuakselissa on vakiona jarrut, taka-akseliin jarrut saa lisävarusteena. 20-tonninen perävaunu Lisäksi Lametalin valikoimassa on järeään maansiirtotyöhön suunniteltu telikantavuudeltaan 20 tonnin MV20. Tuhtissa on vakiona liikennetraktorivarustus, lokasuojat, hätäjarru, joka toimii myös seisontajarruna, sivu- ja etuvalot sekä mäkikiilat WS220 ML -maansiirtolavan paino on 2,4 tonnia ja tilavuus 12,3 m3. Weckman Steelin valmistamaa perävaunua myy Kmaatalous. Starkin maansiirtovaunuihin saa perälautaan varustuksen soramaton vetoa varten. Lapinlahtelaisella Lametal Oy:llä tuotannossa ollut MV17-perävaunu on muutettu laillisen telikantavuuden mukaan MV18:ksi. Lavan pituus on 5,5 ja leveys 2,4 metriä. Kahden kippisylinterin öljyntarve on 48,3 litraa minuutissa. Jarrut ovat hydrauliset. kuljetus kuljetus kuljetus kuljetus Tuhti paketti 3-akselinen Tuhti WE 220 -perävaunu on sekä maansiirto- (ML) että jalkalavavaunu (JL). Suurin telipaino on 24 tonnia
Lisäksi yli puolelle kuljettajista on sattunut mönkijätyöskentelyn yhteydessä läheltä piti tilanteita ja lähes joka toisella mönkijä den turvallisesta käytöstä. Selvityksen mukaan yksikään mönkijää maa, metsä- tai porotaloudessa käyttävästä ei ole ollut mönkijän käyttöön opastavalla kurssilla. Lääkärin hoitoa vaatineet tapaturmat, mönkijän kaatumiset ja läheltä piti tilanteet ovat isommilla moottoreilla varustettujen mönkijöiden kanssa yleisempiä. Esimerkiksi vain yksi kymmenestä mönkijän kuljettajasta maa, metsä- ja porotaloudessa käyttää kypärää aina mönkijällä ajaessaan. Selvityksen mukaan tapaturmissa saadut vammat ovat enimmäkseen seurausta mönkijöiden hallinnan menetyksistä kaatumisista, törmäyksistä ja mönkijästä putoamisista ja puutteellisesta suojautumisesta. Asiaan on suhtauduttava vakavasti myös maa-, metsä- ja porotaloudessa, joissa mönkijöitä työssään käyttävien määrät ovat kasvaneet ja kasvavat koko ajan. uun muassa lääkärin hoitoa vaatineita tapaturmia on tuoreen selvityksen mukaan sattunut maa-, metsä- ja porotaloudessa joka kahdeksannelle mönkijän kuljettajalle. Hankkeen tuloksena on julkaistu tietoa mönkijöiden turvallisesta käytöstä käytännönläheisessä muodossa, joka soveltuu luettavaksi niin maa,- metsä ja porotalousyrittäjille kuin muillekin mönkijöitä työssään käyttäville ammattikunnille ja vapaa-ajankäyttäjille. Kaksi kolmesta ei käytä kypärää koskaan. Selvityksen piiriin kuuluneista ammattialoista porotalous näyttäisi olevan selvästi riskialttein mönkijän käyttöympäristö. Muualta saamaansa opastusta tai löytämäänsä tietoa mönkijän turvallisesta käytöstä pitää erittäin tai melko riittävänä kaksi kolmesta mönkijän kuljettajasta. Huolestuttava tilanne käy ilmi TTS tutkimuksessa tehdystä ja Maatalousyrittäjien eläkelaitoksen rahoittamasta hankkeesta "Mönkijöiden käyttöturvallisuus", jossa selvitettiin maa-, metsä- ja porotalousyrittäjille sattuneiden mönkijätapaturmien ja läheltä piti tilanteiden yleisyyttä ja yleisimpiä syitä sekä koottiin yhteen tietoa mönkijöi- JO HJA LULA U TÄHDET Uu tuu s 5 2009 Hinta 7 20 , kok eksi! vuod o Volvon Hietikko: Vältä ruuhkat ja tilaa kaverillesi joululahja, josta on iloa pitkäksi aikaa! t, Tilaa ny e ratkais lahjai! pulmas Vain 29 vuosi Postimaksu on jo maksettu Voit tehdä tilauksen myös netissä osoitteessa: www.boy.fi/lahjakortti Tilaan lahjaksi erikoishintaan Tilaus on määräaikainen. Kyllä! Traktorikuskien SM-valiot 2009 Ei olla katastrofissa! Lahjansaajan nimi Osoite Postinumero Postitoimipaikka. B Yhtiöt Oy Vastauslähetys Tunnus 5007538 00003 Helsinki KTY 6-7/09 Lepaalla ei lamaa kumarrettu 0 9 0 05 Maksajan nimi Osoite Postinumero Nelosen miehet tieurakassa 2009-42 6 414 883 9 041 97 390419-0905 Postitoimipaikka. PAL.VKO Leikkaa irti ja lähetä! 28 Kone työ ja ympäristö. Lisäksi tiedotteessa on käsitelty vaaratilanteita ja tapaturmien riskitekijöitä sekä mönkijöihin liittyvää lainsäädäntöä. M on kaatunut ainakin kerran. Edellä mainitut johtuvat yleensä kuljettajien asenteista ja tiedon sekä opastuksen puutteesta. Mönkijä kaatuu lähes joka toisella Mönkijöiden nopean yleistymisen myötä ovat tapaturmat ja jopa kuolemantapaukset niiden niin vapaa-ajan kuin työkäytönkin yhteydessä lisääntyneet huolestuttavasti. Tapaturmien yleisimpiä syitä ovat liian suuri tilannenopeus, kokemattomuus, omien ajotaitojen yliarviointi, virheellinen ajoasento, päihtymys ja/ tai kypärän käytön puute sekä puutteellinen havainto ajoympäristöstä. toimenpiteitä ennen ajoa, suojavarusteiden käyttöä ja kuljettajan toimintaa muun muassa käännöksissä, jarrutuksissa, mäki- ja rinneajossa, ylitettäessä ojia ja esteitä ja vedettäessä kuormia. Koulutuksen ja tiedotuksen tarve näyttääkin siis erittäin ajankohtaiselta. TTS tutkimuksen tiedotteessa numero 613 ("Mönkijällä turvallisesti") on käsitelty mm. Kuitenkin samaan aikaan lääkärin hoitoa vaatineita tapaturmia on sattunut joka kahdeksannelle ja läheltä piti tapauksia yli puolelle selvityksen piiriin kuuluneista mönkijöiden kuljettajista
Kuka pystyy ennustamaan, että venäläisen halpahakkeen saatavuuteen voi luottaa? Westbjörn 1500 hydr. Hyvä vauhti hiipuu -Koska venäläinen energiahake on halvempaa jopa energialaitokselle toimitettuna kuin suomalainen energiapuu tienvarressa, on kilpailuasetelma aivan kestämätön. Jaakkolan mukaan myös metsänomistajat on saatu suhteellisen hyvin mukaan energiapuun myyntiin. Nyt kalustoa uhkaa seisottaminen, kun kotimaista metsähaketta ei käytetäkään. -Tämä on outo tilanne, koska kotimaisen energiapuun käytön pitäisi kasvaa roimasti, jotta pysymme kansallisissa uusiutuvien polttoaineiden lisäämistavoitteiden mukaisessa vauhdissa. Puuta käyttäviin energialaitoksiin on annettu merkittäviä määriä investointitukia, jotta kotimainen uusiutuva puuenergian käyttöä saataisiin lisättyä. Suomessa sähköä metsähakkeella tuottava saa tuottamastaan sähköstä veroalennusta. -Tuontihake aiheuttaa sen, että kotimaasta nostetut kannot, hakkuutähteet ja energiaharvennuspuu seisovat tienvarressa. Nyt sitä, tai muuta puuta tuodaan Suomeen hakkeena. Halvat spot-erät eivät edistä Suomeen rakennettua kestävää ja kannattavaa energiapuun toimitusketjua metsästä energialaitoksille. Suomessa sähköä metsähakkeella tuottavalla on oikeus saada tuottamastaan sähköstä tukea. Tästä on päästävä eroon. Energiahaketta tehdään nyt vain rajoitetusti ja sitä pitäisi myydä alenevaan hintaan. Kalustoa seisotetaan Koneyrittäjistä kerrotaan, että haketuskalustoa joudutaan seisottamaan kysyntävaikeuksien takia. Jaakkola kummastelee energiateollisuuden edustajia, jotka ovat eri yhteyksissä todenneet energiapuun saatavuuden yhdeksi ongelmaksi liiallisen riippuvuuden metsäteollisuuden suhdannevaihteluista. Varatoimitusjohtaja Simo Jaakkola Koneyrittäjien liitosta sanoo, että Venäjältä on alkanut tulla tarjouksia halvasta energiahakkeesta. Osa tavarasta jatkaa Suomen halki Ruotsiin asti. omistajilta. Toimiakseen kilpailukykyisesti ja kannattavasti energiapuuketju vaatii tasaista raakaaineen kysyntää ja hankintaa. Näissä laitoksissa ei tule polttaa pelkästään halvan hinnan takia venäläistä energiahaketta. Tuontihakkeen käyttö vie nyt investoinneilta pohjaa pois. Tuontihake on alennuksessa samalla viivalla kotimaisen kanssa. Ilpo Ceder K oneyrittäjien liitossa ollaan huolissaan metsäenergiaa tuottavien urakoitsijoiden asemasta. Suomalaisten koneinvestoinnit tyhjän panttina: Venäläinen halpahake kyllästää markkinat Venäläiset dumppaavat Suomen markkinoille halpaa haketta. Venäläisellä tai muulla tuontimetsähakkeella tuotetulle sähkölle ei tule antaa sähköveron alennusta. Tuontihake vähentää työtä energiapuun hankinnassa ja laskee kotimaisen hakkeen hinnan kannattamattomalle tasolle. Kysynnän kova vaihtelu tekee hankintaketjussa toimivien yrittäjien toiminnan vaikeaksi ellei mahdottomaksi. Säädös tästä tarvitaan nopeasti, Jaakkola sanoo. TEHOKKAAT tanskalaiset Westbjörn LUMILINGOT Lumelle kuin lumelle! Länsikarhu Oy, Lahti Puh. Energialaitokset ovat valmiita ostamaan halpaa venäläistä energiapuuta ja kivihiilivarastotkin pullistelevat hiiltä. -Myös valtiovallan on syytä miettiä keinoja, joilla vähennetään Suomessa on vaarana, että kotimaiset hakevirrat ohenevat. He ovat noudattaneet valtiovallan toiveita ja investoineet metsähakkeen valmistuskalustoon ja edistäneet osaltaan niin metsätähde- kuin kantohakkeenkin korjuuta. Koneyrittäjät vaativat energialaitoksia muuttamaan hankintapolitiikkaansa. -Metsäenergian parissa toimivat koneyritykset ovat ihmeissään. Samalla he itse toimivat energiaraaka-aineita hankkiessaan siten, että hankintaketjuun tulee suuria heilahteluja. Yrittäjät ovat investoineet energiapuun korjuukalustoon huolimatta muutoin kireästä taloudellisesta tilanteesta. 03-733 4536, 040 508 1171 ja 040 777 2330 www.lansikarhu.com Kone työ ja ympäristö 29. Nykyinen tilanne vie uskoa energiapuuhun myös metsän- Suomeen itärajan yli tulevia puukaupan markkinahäiriöitä. Mihin unohtui kotimaisen metsähakkeen käytön edistäminen, Jaakkola sanoo. Kotimainen energiapuun hankinta on saatu hyvään vauhtiin ja energiapuuta on varastoissa paljon. Se voi olla peräisin siitä puutavarasta, joka jäi Venäjältä ainespuuna tuomatta, kun talouskriisi ja puutullit iskivät
KONEPALVELUT 2009 www.konetyoymparisto.fi ALAN KIRJALLISUUTTA LISÄVARUSTEET Erikoiskirjakauppa Hämeentie 109-111, 00550 Hki Puh. (09) 774 2810 Alfamer Oy Nettimaksuna ja luottokortilla maksaessa ei lähetyskuluja! www.alfamer.fi Tietokirjoja jo vuodesta 1977 TYÖLAITTEET TEIPPAUKSET HYDRAULISET LAITTEET 30 Kone työ ja ympäristö
020 144 2360 www.ofachain.net Alliance-renkaat myös muut renkaat ja vanteet maatalouden ja urakoinnin eri tarpeisiin. Somero-Trading Oy puh. 020 125 611 etunimi.sukunimi@volvo.com Maahantuonti ja myynti Korjaamotie 9 49400 HAMINA 05 - 343 5666 fax 05 - 343 5667 info@hamre.fi www.hamre.fi www.liebherr.com Liebherr-Finland Oy Ab Pakkasraitti 8 04360 Tuusula Puh. TELAT JA RENKAAT TYÖKONEET Maarakennuskoneet MAAHANTUONTI Honka Trading Oy MYYNTI 02 573 700 www.honkatrading.com SOLIDEAL "THE NATURAL CHOICE" © Keskus p.Construction Volvo 020 125 611 Equipment Finland Oy etunimi.sukunimi@volvo.com Keskus p. 08 410 420 85310 Sievi as gsm 0400 295 520 somero-trading@nic.fi www.somero-trading.fi www.vainikkaoy.com ammattimaista palvelua vuodesta 1982 -myynti,huolto,varaosat,vuokraus Kauppamyllyntie 1 Hki 92 (roihupelto) P.09-303524 www.konetyoymparisto.fi Kone työ ja ympäristö 31. (09) 836 6030 puh
Kirjasta saa käsityksen, että kaikista merkeistä Zetorilla on vahvin kannattaja- ja ihailijajoukko ja se näkyy myös kaikissa vanhojen koneiden tapahtumissa. Kir- Kirjoittaja Jukka Vesterinen pyytää lukijoita ymmärtämään, että kirjan kuvat painottuvat ikuisen kymmenvuotiaan tärkeinä pitämiin asioihin. Kirjan pääpaino on kuitenkin erilaisissa menopeleissä ja niiden ympärille nivoutuvissa asioissa. Tänä vuonna on ilmestynyt useita mielenkiintoisia kirjoja, joista tässä esitellään lyhyesti muutamia. Sopivasti työkoneetkin saadaan esiteltyä traktoreiden kanssa oikeissa käyttöympäristöissä. (09) 547 www.boy.fi B Yhtiöt Oy et sii TTE YYNTINEUVO sinua M LIJA B Yhtiöt Oy on toiminut kustannusalalla 30 vuotta ja julkaisee arvostettuja ammattilehtiä; Auto tekniikka ja kuljetus, Ajolinja & Kone työ ja ympäristö. Ja mikä parasta, kustantaja ei ole unohtanut nousevaa sukupolvea antamalla heille oman kirjansa, joka tempaa taaperot mukaan koneiden ihmeelliseen maailmaan. Traktorit ovat kirjan kantavana teemana. Tekstit eivät ole liian pitkiä, jotka voisivat uuvuttaa nuoren lukija. Mutta merkki jatkaa elämäänsä edelleen, melkoisen kompuroinnin jälkeen on nousu hiljalleen alkanut. Kirjan parisentuhatta kuvaa ja tekniset esittelyt antavat yleiskuvan maansiirtokoneisiin, mutta kattavana hakuteoksena sitä ei kannata pitää. Laajan suosion saaneesta traktorista on ollut runsaasti hyvää materiaalia tarjolla. Fordson Major oli ykkösenä 10.793 traktorilla, Fergusoneja oli 8.968, Zetoreita 4.754 ja Valmetteja 3.000 kappaletta. Kirjassa on muun muassa mielenkiintoinen tilasto traktorikannasta vuonna 1955. Varmistaahan se, että jatkossakin kirjoille on kiinnostuneita lukijoita. Ilpo Ceder ja olisi kaivannut päivityksen, sillä esimerkiksi Bobcat luetaan kuuluvaksi edelleen IngersollRandiin. 336 sivuisessa kirjassa reilulla parillasadalla sivulla kerrotaan merkkikohtaisesti konevalmistajien lyhyt historia ja osa tuotannossa olevista koneista. Vesa ja Marjatta Rohilan kokoama ja kirjoittama kirja kertoo Zetorin historian ja merkin kultaajan Suomessa päätyen 1990-luvulle. Monet sivistyivät huomaamattaan keräämällä niin auto-, avaruus-, filmitähti- kuin autokorttejakin erilaisista tuotteista. Sarjan seuraavassa osassa ovat vuodet 1951, -61 ja -71. B Yhtiöt Oy 5 A, Nuijamiestentie ki 00400 Helsin 621 puh. () 32 Kone työ ja ympäristö. Aikamatka kertoo kolmesta vuodesta eri vuosikymmeniltä: 1950, 1960 ja 1970. Lahjavihjeitä ja lukuelämyksiä Tuntuu kuin Alfamer Oy hellisi erityisesti traktoreista ja koneista kiinnostuneita. Esimerkiksi Caterpillar esitellään Zeppelin Catina, vaikka merkin markkina-alue rajoittuu vain keskeiseen Eurooppaan. Kirja alkaa maanrakennuskoneryhmien pinnallisella esittelyllä, joka on sekava selvitys historiaa ja nykypäivää. Samat koneet vilahtelevat jatkossakin, mutta kytkettyinä traktoreihin. Vakiintunut asiakaskuntamme arvostaa lehtiämme ja meillä on paljon uskollisia asiakkaita, mutta toki uudet asiakkaat ovat tervetulleita! Tarjoamme Sinulle mukavan työympäristön, hyvien yhteyksien päässä ja mahdollisuuden hyviin ansioihin! Laita vapaamuotoinen hakemus + CV; toni.heikkila@boy.fi | Lisätietoja: puh. 143-sivuinen kirja maksaa 34,00 euroa. Aikamatka Lasten traktorikirja Kirja lähtee jouhevasti liikkeelle muutamilla hevosvetoisten peltotyökoneiden kuvilla. Vuosikymmenet olivat keräilykorttien aikaa. Merkki on ollut suosittu myös traktoriurakoinnissa niin metsäajossa, turvesoilla kuin kompressoreiden tai kenttäsirkkeleiden pyörittäjänä. Mielenkiintoista luettavaa kannesta kanteen, ainakin kuuskymppisen silmin katsottuna. Tänäkin vuonna esiteltiin uusia malleja, joten Zetorin historia jatkuu. Haemme Sinua, jolla on jo kokemusta/näkemystä miten ilmoitusmyyntiä tehdään tuloksel- lisesti. Lähes kaikki kuvat ovat nelivärisiä. Lyhyillä johdanto- ja kuvateksteillä esitellään traktorit ja maatalouden työkoneet aihepiirteittäin. Kirja maksaa 14.90 euroa. 1000 rakennus- ja maansiirtokonetta Alfamerin kustantama työkonekirja on käännetty saksalaisesta alkuteoksesta. Kirja on sopiva lahja kaikille kuudenkympin ikään ehtineille ja muillekin näistä upeista vuosikymmenistä kiinnostuneille. Kirja maksaa 34,00 euroa. Zetor Suomessa Zetorilla on keskeinen asema suomalaisen maatalouden siirtyessä hevosista hevosvoimiin. Kirja on sujuvasti ja vetävästi kirjoitettu. Lasten Traktorikirjassa on 96 sivua. Merkkejä oli markkinoilla 36. 35 merkkiä esitellään saksalaisittain painottaen kotimaisia merkkejä. 143-sivuinen kirja maksaa 34,00 euroa. Kirjan tekijät, Marjatta ja Vesa Rohila tuntuvat uskovan vanhaan hokemaan, että hyvä kuva on tuhat sanaa
Heidänkin tulee päästä nauttimaan eläkkeestä vasta virallisen eläkeiän koittaessa. ´´ Taas yksi vanha viisaus, joka tuli mieleeni, kun jotkut kansanedustajat loihevat lausahtamaan, että Sauli Niinistö kiusaa heitä työpaikallaan. Ehdotan, että kaikki Yhdysvaltojen presidentit tulevat käyttämään Rooseveltin virkaanastujaispuhetta. Michael Thornen kirjoittaman kirjan on suomentanut Vesa Rohila Tänä vuonna ilmestynyttä, Alfamer Oy:n kustantamaa kirjaa myydään kirjakaupoissa. Kun amerikkalaiset ja muu maailma rypivät laman pohjamudissa valittiin Yhdysvaltojen presidentiksi Franklin D. Vaan miten kävikään. Oli enemmän intoa kuin kykyä arvioida EU:n poliittista karttaa. Roosevelt, joka alkoi määrätietoisesti nostaa maataan ja siinä siivellä muitakin lamasta. Lentäjien ajatusmaailma pyörii jossakin paperityöläisten tasolla. S uomen ökypalkkaiset lentäjät elävät jossakin omassa hiekkalaatikossaan, johon eivät maailman muutokset pääse vaikuttamaan. Pressa voi sulatella lounaitaan aivan rauhassa linnansa salongeissä kissojen kehrätessä jalkojen juuressa. Kahden kauden jälkeen pääsee ´´hsopeutumiseläkkeelle´´ olipa eläkeläisen ikä mikä tahansa. Finnairin lentäjät yrittävät estää lyhyiden lentojen siirtämisen toisen yhtiön hoitoon, Finnairilta vuokratuilla koneilla. Ollaan jo niin syvällä Euroopan syövereissä, että on melkein sama kuka kokouksissa istuu, mutta pääministeri joutuu vastaamaan eduskunnalle tehdyistä päätöksistä. Oikea vastaus on noin 11.000. e koira älähtää johon kalikka kalahtaa. Onneksi komissaarisalkku sentään ropsahti Suomelle. Takki auki EU-virkoihin oltiin viemässä niin Lipponen, Ahtisaari, Halonen kuin Rehnkin. Päätee nykyaikaankin. Hullu , Jussi H kansanedustajan ura on jatkunut vuodesta 1995 lähtien. Niinistö onkin siitä ikävä tyyppi, että hän yrittää saada eduskunnan ´´Hullut päivät´´ järjestykseen. S E Eduskunnassa, tuossa Suomen tärkeimmässä lakia säätävässä laitoksessa eletään niin kuin jokainen meistä tekisi, jos pääsisimme samanlaiseen tilanteeseen. Onnea ja mukavia lukuhetkiä traktoreiden parissa! Liimaa tähän kirjepostimerkki ARVONTAKORTTI OSALLISTU JA VOITA! Vastaus: 33 Kone työ ja ympäristö Nimi ____________________________________________ B yhtiöt Oy Nuijamiestentie 5 A 00400 Helsinki Kilpailukysymys: Osoite ___________________________________________ Postinro ja toimip. Kuulosti ajoittain vain järjestelykysymykseltä kuka ottaa EU-presidentin viran ja kuka ulkoministerin ja Rehnille vielä tietenkin mahdollisimman raskas komissaarin salkku. _________________________________ Puh.nro __________________________________________ Sähköposti _______________________________________ Kone työ ja ympäristö 33 Paljonko äskettäin aloitetun, 18 kilometrin pituisen Kehäradan kustannusarvio on (miljoonaa euroa). Traktori tarjosi edulliseen hintaan teknisiä ominaisuuksia, joita ei vielä muissa merkeissä ollut. Olkoonkin, että Anderssonin E S Lukijakisa! Ferguson TE20 -kirja kertoo Harmaasta Traktorista, joka mullisti maatalouden. Eihän tuollainen reviirin varjeleminen ole enää tätä päivää, sen ovat joutuneet myöntämään paperityöläisetkin. Meille näitä kustannustehokkaita traktoreita laivattiin yli 12.000 kappaletta. Sivuja kirjassa on 168. Voitto Viljamille Helsinkiin! Kysyimme viime numerossa kävijämäärää Maxpo-näyttelyssä. Kehitys ja kova kilpailu vaatii kaikkien keinojen käyttöä. A) 140 B) 495 C) 590. U taitaa tarjota erikoisen hyvää ruokaa kokoustensa lounailla ja illallisilla, kun presidentti Halonen ei raaskisi luopua lautasestaan. Kun tulevaisuudessa eduskunta tulee päättämään tavisten eläkeiästä, tulee myös kansanedustajien eläkerosvous panna aisoihin. iukan pisti hymyilyttämään suomalaisten into jakaa EU:n huippupaikkoja. ´´Älkää tehkö niinkuin minä vaan niinkuin minä sanon.´´ Törkeintä toimintaa osoittaa se, että kansanedustajat ovat järjestäneet itselleen ylivoimaiset eläke-edut. Satuinpa näkemään televisiosta dokumentin 1930-luvun suuresta lamasta. Kirjapalkintona ollut Lasten Traktorikirja meni arvonnassa Viljami Pulkkiselle Helsinkiin. Kun vihreiden Janina Andersson lopettaa pitkän kansanedustajauransa 40 vuotiaana ropsahtaa hänen tililleen joka kuukausi 3.600-4.000 euroa. Siinä sanottiin esimerkiksi, että keinottelijat on saatava kuriin ja pankit tiukempaan valvontaan. Muun muassa hydraulinen nostolaite ja monipuolinen työkonevalikoima teki- vät ´´Fergusta´´ maatalouden pikkujättiläisen ympäri maailmaa. Meillä oli tarjolla useampia ukkoja ja yksi emäntäkin jokaiselle virkamiesjakkaralle
Puheenjohtajaksi valittiin koneyrittäjä Asko Piirainen Sotkamosta ja varapuheenjohtajaksi koneyrittäjä Markku Suominen Eurajoelta. 1999. Metsäkoneyrittäjät ovat tärkeä lenkki tuotantoketjussa, jolla puu siirretään metsästä teollisuuteen. Hänellä on tulosvastuu Suomen jälleenmyynnistä, sekä vastuu jälleenmyynnin strategisesta ja operatiivisesta johtamisesta. Hänen toimenkuvaansa kuuluu varaosien ja kulutustarvikkeiden markkinointi. Hän on tullut yhtiöön v. Janne Hankala on tullut yhtiöön v. Hän kuuluu Suomen jälleenmyynnin sekä Euroopan jälkimarkkinoinnin johtoryhmiin. Nimitykset Koneyrittäjien liiton 40. Tämä on tullut yhä tunnetummaksi Euroopassa Hudsonin tekemän työn ansiosta. Hän seuraa tehtävässä Barrie Hudsonia, joka on johtanut Euroopan metsäkoneyrittäjien yhteistyöverkosto, European Network of Forest Entrepreneurs järjestöä eli ENFEä järjestön perustamisesta lähtien. aluejohtajalle. Haastetta Leinosella onkin, sillä Destia teki vuoden alkupuoliskolla Euroopan metsäkoneyrittäjien puheenjohtajaksi on valittu Koneyrittäjien liiton varatoimitusjohtaja Simo Jaakkola. Suomen jälleenmyynnin varaosatoimintoihin osto- ja logistiikkapäälliköksi on nimitetty Olli Seppälä. Kokonaan uudelleen organisoidussa Suomen jälkimarkkinoinnissa on ins. Hannu Leinosella oli tässä mielessä juuri oikea tausta nykyiseen ja tulevaankin Destiaan. Alueiden toimintoja johtavat aluepäälliköt. Hän toimi viimeksi SRV Yhtiöiden hallituksen jäsenenä ja Hannu YIT:n toimitusjohtajana. Nikon ensisijaisena tehtävänä tulee olemaan talousprosessin ja liiketoiminnan analyysityökalujen kehittäminen. Destia Oy:n uudeksi toimitusjohtajaksi on nimitetty DI Hannu Leinonen 1.10.2009 alkaen. Erik on tullut yhtiön palvelukseen v. Hän on työskennellyt Dinoliftissä vuodesta 1979 lähtien. Tekniseen tukeen on perustettu automatiikasta, henkilökunnan koulutuksesta ja konsultoinnista vastaava osasto, jonka johtoon teknisen tuen päälliköksi on nimitetty ins. Länsi-Suomen ja läntisen Keski-Suomen asiakastuen aluepäälliköksi Tampereelle on nimitetty Lasse Kirvesmäki. Hän raportoi aluejohtajalle ja hänen toimipaikkansa on Tampereella. Kyyhkynen siirtyi kaupan liittoihin Nissan Nordic Europe Oy:stä, jossa hän toimi Suomen-maaorganisaatiossa yritysmyynnistä vastaavana myyntipäällikkönä. Wihuri Oy Witraktorin myyntijohtajaksi on nimitetty Heikki Alalmettälä. Hän vastaa varaosien oston, logistiikan ja varastonhallinnon toiminnoista. Oston ja varastojen koordinaattoriksi on nimitetty ins. 1995 ja on viimeksi toiminut automaatio-osaston päällikkönä. 2007 ja on toiminut Joensuun korjaamon korjaamopäällikkönä. Tero Järvinen on työskennellyt yhtiössä vuodesta 1996, viimeksi Euroopan jälkimarkkinoinnin päällikkönä. Länsi-, Kaakkois, Itä- ja Pohjois-Suomen sekä Pohjanmaan myyntipiirien rajat on uudistettu kattamaan uudet alueet. Todella mielenkiintoinen haaste, johon tartuin innolla ja ilolla, kun sitä tarjottiin. Hän vastaa markkinoinnin tukitoiminnoista ja tuen projekteista sekä jälleenmyynnin viestinnästä ja toimii Suomen Internet-koordinaattorina. Aikaisempaa ko- Leinonen kemusta hän on kerännyt Soneran, Skanskan ja Hakan palveluksessa. KTM Karin Nars on nimitetty aluemyyntipäälliköksi. Teknisen Kaupan ja Palveluiden yhdistyksen asiamiehenä ja Kaupan liiton kauppapoliittisena asiantuntijana on aloittanut kauppatieteiden maisteri Hannu Kyyhkynen. 2007 ja on viimeksi toiminut varastopäällikkönä. 244,8 miljoonan euron liikevaihdolla 8,8 miljoonaa euroa tappiota ja yt-neuvotteluissa on keskeisenä kohtana satojen henkilöiden vähennystarve. Suomen markkina-alue on jaettu viiteen tukialueeseen, jotka ovat vastuussa sopimushuoltojen kanssa alueensa varaosa-, huolto- ja koulutuspalveluista sekä alueen teknisestä tuesta. Itse en ole työskennellyt aikaisemmin infrayhtiössä. Aluepäälliköt raportoivat jälkimarkkinointipäällikölle. Hänellä on erinomainen maine positiivisena ja kannustavana johtajana, sanoo Destian hallituksen puheenjohtaja Eeva-Liisa Virkkunen. Kaakkois-Suomen asiakastuen aluepäälliköksi Taavettiin on nimitetty Rauno Kohonen. 2005 ja toiminut aiemmin testausinsinöörinä. Jaakkola kiitteli entistä puheenjohtajaa ansiokkaasta työstä eurooppalaisten metsäkoneyritysten eteen. Hän siirtyi tehtävään Toyota Material Handling Finland Oy:stä. Heikki Alamettälä Häggblom-yhtiöt on kutsunut Niko Nikkasen business-controlleriksi 1.10.2009 alkaen. Hän johtaa Suomen jälleenmyynnin jälkimarkkinointia ja vastaa huollosta, varaosamyynnistä, koulutuksesta ja yleisestä tuotetuesta. Hallituksessa jatkavat varapuheenjohtajana ja metsävaliokunnan puheenjohtajaksi vuodella 2010 valittu Simo Kuittinen Nurmeksesta ja energiavaliokunnan puheenjohtajaksi vuodelle 2010 valittu Marko Nummijärvi Kauhajoelta sekä Harry Luokkamäki Ylistarosta ja Kari Kangaspeska Ruovedeltä. tehtävään. Hän kuuluu Suomen jälleenmyynnin sekä Euroopan jälkimarkkinoinnin johtoryhmiin. Teknisessä kaupassa Kyyhkynen toimii korjaamolaitetoimittajat-, maastoajoneuvo-, moottoripyörä-, pienkone- ja rengasvalmistajien jaoston asiamiehenä. Jyrki Rönkä. Yo-merkonomi Jyrki Laamanen on nimitettyKemikaalit-tuotelinjan tuotepäälliköksi. John Deere Forestry Oy:n Suomen jälleenmyynnin aluejohtajaksi on nimitetty DI Tero Järvinen. Hän on tullut yhtiöön v. Hänen toimipaikkansa on Tampereella ja hän raportoi osto- ja logistiikkapäällikölle. Suominen valittiin samalla liiton maarakennusvaliokunnan puheenjohtajaksi vuodelle 2010. Hän toimii yhteistyössä Euroopan varaosamarkkinoinnin kanssa ja osallistuu yhteisten ohjelmien kehittämiseen ja käyttöönottoon. Hän vastaa ostosta ja Tampereen varaston toiminnoista. Hän raportoi Euroopan jälleenmyyntiyhtiöiden jälkimarkkinajohtajalle ja hänen toimipaikkansa on Tampereella. Hänen toimenkuvaansa kuuluu vaihtokoneiden myynti ja markkinointi Suomeen ja vientiin sekä uusien myyntikanavien etsiminen Suomen jälleenmyynnin varastossa oleville käytetyille koneille. Markkinoinnin ja viestinnän koordinaattoriksi on nimitetty DKK, FK Armi Lahtinen. Hän tulee vastaamaan Lapin ja koko Pohjois-Suomen asiakastuesta. Destian tiedotteessa Leinonen sanoo, että Destiassa on osaava henkilöstö, ja yhtiö on juuri nyt kiinnostavassa vaiheessa. Hän on tullut yhtiöön v. Itä-Suomen asiakastuen aluepäälliköksi Joensuuhun on nimitetty Jarko Pölönen. Hän raportoi Euroopan jälleenmyyntiyhtiöiden jälkimarkkinajohtajalle ja hänen toimipaikkansa on Tampereella Suomen konemyynti on uudelleenorganisoitu viiteen myyntipiiriin 1.9.2009 lähtien. Barrie Hudson nimitettiin järjestön kunniapuheenjohtajaksi. Koivunen Oy:ssä on yo-merkonomi Otto Ilola nimitetty syyskuusta alkaen Fixusketjupÿ:äällikön Otto Ilola 34 Kone työ ja ympäristö. Sami Kulmala on tullut yhtiöön v. Nimitykset astuivat voimaan 1.9.2009. 2003 ja on toiminut viimeksi teknisen tuen päällikkönä. Hän on tullut yhtiöön v. Simo Jaakkola on toiminut viime vuosina ENFEn hallituksen jäsenenä ja varapuheenjohtajana. Hän on tullut yhtiöön v. Hän kuuluu Euroopan markkinoinnin johtoryhmään. Erik Ollin toimipaikka on Tampereella ja hän raportoi Suomen Jyrki Laamanen Metsäteollisuus ry:n varatoimitusjohtajaksi on nimitetty työmarkkinajohtaja, varatuomari Jari Forss. Teknisen Kaupan yhdistys on Kaupan liiton jäsen, ja Kyyhkysen asiantuntemus jaetaan liittojen kesken. 1994 ja on viimeksi toiminut huoltokoordinaattorina. Forss on toiminut Metsäteollisuus ry:n työmarkkinajohtajana vuodesta 2006 lähtien ja jatkaa myös tässä tehtävässä edelleen. Dinolift Oy:ssä myynti- ja markkinointipäällikkö Pasi Uusi-Kuitti on nimitetty myyntijohtajaksi. Etelä- ja Keski-Suomen piiripäällikkönä toiminut Erik Ollion nimitetty Vaihtokoneiden myyntipäälliköksi. Pohjois-Suomen asiakastuen aluepäälliköiksi Rovaniemelle on 14.9.2009 nimitetty LauriYli-Suvanto. Hänen toimipaikkansa on Tampereella ja hän raportoi osto- ja logistiikkapäällikölle. Armi Lahtinen on työskennellyt yhtiössä vuodesta 1985, viimeksi tiedottajana. -Tarvitsimme kokeneen ammattilaisen rakennusalalta ja kokeneen liikkeenjohtajan. Olli Seppälä on työskennellyt yhtiössä vuodesta 1997, viimeksi varaosien myyntipäällikkönä. Ahti Lehtisen toimipaikka on Tampereella ja hän raportoi jälkimarkkinointipäällikölle. Hän on aiemmin toiminut Kemikaalit-tuotelinjan tuotepäällikkönä. Kaupan liitossa Kyyhkynen vastaa liiton kauppapoliittisista linjauksista. 2008 ja toiminut Tampereen palvelupisteessä varaosamyynnin esimiehenä. Yli-Suvanto on toiminut Rovaniemen palvelupisteessä 20 vuotta asentajana, asiakastukena, varaosamyyjänä ja korjaamopäällikkönä. Varaosamarkkinoinnin koordinaattoriksi on nimitetty Janne Hankala. Hän raportoi Euroopan myynti- ja markkinointijohtajalle ja hänen toimipaikkansa on Tampereella. liittokokous valitsi liiton luottamushenkilöt kaudelle 2010-2011. Sami Kulmalanimitetty jälkimarkkinointipäälliköksi. Ahti Lehtinen. Niko on koulutukseltaan kauppatieteen maisteri, Vaasan Yliopistosta ja on viimeksi toiminut Pretax Oy:n Kokkolan ja Himankan tilintoimistoyksikön toimistopäällikkönä. Liiton hallitukseen valittiin koneyrittäjät Hannu Hiekkala Äänekoskelta ja Jari Vento Ruokolahdelta
Joissain tapauksissa on ollut pakko etsiä koneita ulkomaita myöten, jotta asiakkaille on löydetty sopivan mallinen käytetty kone. Ilmastopoliittinen tulevaisuusselonteko: Hallitukselle kiitosta Metsäteollisuus on kehunut hallituksen pitkän aikavälin ilmastopoliittista tulevaisuusselontekoa, sen skenaariot heijastavat vahvaa tulevaisuuden uskoa ja korostaa pitkäjänteisyyttä. Huollolla on 600 neliön tilat. 1,5 miljoonaan kuutiometriin. Uudessa pisteessä ovat traktorimyynti, varaosamyynti ja huolto. Vesimestari-koneita markkinoidaan tällä hetkellä maailmanlaajuisesti yli 40 maassa, kun Lännen Tractorsin tuotteita vastaavasti markkinoidaan kymmenessä maassa Euroopassa. & Taustat Esa Härmälä selvittää: Ylijäämävilja polttoaineiksi Elinkeinoministeri Mauri Pekkarinen on kutsui toimitusjohtaja Esa Härmälän pikakomennuksella selvittämään kotimaisen, viljapohjaisen etanolituotannon edellytyksiä. Varaosille saadaan hyvä varasto, mikä parantaa varaosien saatavuutta, sanoo Valtran Pohjois-Suomen myyntipäällikkö Ilkka Ervasti. 36 Kone työ ja ympäristö Komatsu Forestin Ylänen alhaisista hakkuista: Vaihtokoneiden varastot syöty Metsäkonemarkkinoilla on tapahtunut jotain hyvääkin, sillä alhaisella tasolla viipyneet hakkuut ovat syöneet käytettyjen metsäkoneiden varastoa, sanoo Komatsu Forestin toimitusjohtaja Timo Ylänen. Metsäkonekauppiaiden kannalta positiivisena ilmiönä on kuitenkin keväästä alkaen ollut käytettyjen hakkuukoneiden kysynnän vilkastuminen. Vesimestari-liiketoiminnan omistajayhtiö tulee merkittäväksi Lännen Tractorsin osakkaaksi, joka luo mahdollisuuksia laajentaa yhteistyötä sopimusvalmistuksesta myös markkinointiin ja jakeluun Lännen- ja Vesimestari-tuotteissa. 0,4 miljoonaan kuutiometriä. Valtra uusiin tiloihin Iisalmessa Valtra avasi syksyllä uudet toimitilat Kivirannantie 16:ssa, Kivirannan teollisuusalueella. Tämä vahvistaisi osaltaan Suomen asemaa biopolttoaineiden teknologiajohtajana koko maailmassa, ministeri Pekkarinen sanoo. Turvetuotanto keskimääräinen: Alueellisesti isot erot Tämän vuoden tuotantokausi käynnistyi huhti-toukokuussa hyvin. Suomen osalta turvetuotannossa Vapo pääsi 21 miljoonaan kuutiometriin. Nyt tilanne on kääntymässä päinvastaiseksi. Yksi tai kaksi esittelytraktoria saadaan sisätiloihin ja vaihtokoneille valmistuu katos. Lisäksi vajaa 10 % omistuksesta jakautuu yksityishenkilöille. Tilat on rakennettu varta vasten Valtralle. Esimerkiksi huollon tilat yli kaksinkertaistuvat. Uskon, että Härmälä osaa yhdistää oman maatalousalan ja talouden asiantuntemuksensa tavalla, joka tuo selvyyden tähän monien asioiden summaan. Kiinteistön omistaa Huolto-Kolmoset Oy, joka on myös Valtran sopimushuoltaja Iisalmen alueella. Pekkarisen mukaan viljatuotannossa sato on ylittänyt Suomessa selvästi tasapainoisen markkinakysynnän jo useana vuotena. Energiaturvetta kaikki yritykset tuottivat yhteensä arviolta 25,2 terawattituntia ja kasvu- ja ympäristöturpeita noin 2,2 miljoonaa kuutiometriä. Ruotsin osalta Vapo pääsi n. Hallitus aikoo korottaa liikenteen uusiutuvan energian velvoitetta yli EU:n yhteisen 10 % tavoitteen jopa 20 %:iin vuoteen 2020 mennessä. Selvityksen on määrä valmistua tämän vuoden loppuun mennessä.. Selkeästi eniten sateista kärsi tänä kesänä Pohjois-Karjala, jossa pahimmillaan muutaman päivän aikana vettä satoi 100 milliä. Oman kotimaisen etanolituotannon käynnistäminen vastaisi mielekkäällä tavalla liikenteen uusiutuvan polttoaineen kasvavaan kysyntään. Kokonaisuudessaan kesän 2009 tuotantomäärät vastaavat pitkän aikavälin keskimääräistä tuotannon tasoa. Selvitettäväksi jää muun muassa se, täyttääkö suomalaisesta ohrasta tai vehnästä valmistettu etanoli EU:n nestemäisille uusiutuville polttoaineille asettamat kestävyyskriteerit. Lännen Tractors Oy syntyi vuonna 2004, kun suomalainen hydrauliikkaan, teollisuusventtiileihin ja komponentteihin erikoistunut AVSryhmä ja Timo Huttunen ostivat Lännen Tehtaat Oyj:n tytäryhtiöltä Lännen-pyöräkuormainkaivureiden liiketoiminnan, johon sisältyi myös Vesimestari-vesirakennuskoneiden sopimusvalmistus. Metsäteollisuus vastaa kestävällä tavalla maailman ilmasto-, energia- ja ympäristöhaasteisiin. Palaturvetuotannon aloitusta häiritsi paikoin vahva routakerros. 33,6 miljoonan kuutiometrin kokonaistavoitteeseen ei kuitenkaan ylletty. Nämä tuotteet voidaan kierrättää ja käyttää moneen kertaan, mikä tehostaa raaka-aineen käyttöä merkittävästi. -Yli tuhannen neliön uudet tilat parantavat asiakaspalveluamme Iisalmen alueella. Myymälällä on pinta-alaa 437 neliötä ja varastolla sekä muilla vastaavilla 145 neliömetriä. Pääosan eli yli 90 % ostajista muodostavat Lähde Invest Oy Ab ja YhteisviejätTamex Oy. Elinkaarensa päätteeksi tuotteet ja jalostukseen soveltumaton biomassa voidaan hyödyntää uusiutuvaksi energiaksi, Metsäteollisuudesta sanotaan. Turveteollisuusliiton keräämien tietojen mukaan turvetta tuotettiin viime kesänä noin 29 miljoonaa kuutiometriä koko Suomessa. Uusien metsäkoneiden kaupan lukemat sukeltavat tänä vuonna rajusti edeltäneisiin vuosiin verrattuna. Jos uusien koneiden kauppa ei pian käynnisty, niin meiltä loppuvat vaihtokoneet. Talous Lännen Tractors uusiin käsiin Lännen Tractors Oy:n omistus on siirtynyt suomalaiselle ostajakonsortiolle, johon kuuluu yhtiön lähitahoja ja operatiivista johtoa. Timo Ylänen sanoo, että vaihtokoneiden varastoja on pidetty tällä alalla perinteisesti ongelmana ja uusien koneiden myynnin tulppana. (Kuva: Turveteollisuusliitto). Näiden yhtiöiden taustalla ovat Lännen Tractorsia lähellä olevat tahot eli yhtiön pitkäaikainen toimitusjohtaja Timo Huttunen ja Vesimestari-liiketoiminnan omistajat Antti ja Lauri Kalliola. Nyt myös tuoreet käytetyt kuormatraktorit käyvät kaupaksi. 1,9 miljoonan kuutiometrin kokonaismäärään. Latviassa tuotantomäärä tulee olemaan n. Härmälän tehtävä on arvioida voitaisiinko viljaylijäämäisyys ja rehuvalkuaisen omavaraisuuden lisääminen yhdistää etanolituotannon kautta kannattavaksi liiketoiminnaksi. Puu-, paperi-, kartonkituotteiden markkinaosuutta lisäämällä voidaan vähentää uusiutumattomien raaka-aineiden käyttöä ja säästää luonnonvaroja seuraaville sukupolville. Vapon tuotantoalueilla Virossa säät olivat sateisimmat ja tuotannon määrä jäi n. Keski-Ruotsissa oli huonot tuotantokelit kun taas PohjoisRuotsissa ja eteläisessä Ruotsissa säät olivat lähellä normaalia. Kesä-heinäkuun vaihteeseen osui kauden paras tuotantojakso, jatkossa olisi kaivattu pitempiä puotajaksoja. Säiden osalta parhaat tuotantokelit kesän aikana ovat olleet länsirannikolla Keski- ja Eteläpohjanmaalla sekä Lounais-Suomessa. Valmet-metsäkoneita markkinoivassa Komatsu Forest Oy:ssä uusien koneiden markkinatilanne on yhtä haastava kuin muillakin konemerkeillä tässä maassa
Traktorit ovat 208-hevosvoimaista T191 HiTech-mallia ja ne valmistetaan Suolahden tehtaalla loppuvuoden aikana. Esillä on myös säähän, keliin, tiedottamiseen sekä talvikunnossapidon koneisiin, laitteisiin ja varusteisiinkin liittyviä esityksiä. Valtra vahvistaa asemaansa kiinan suosituimpana yli 100-heppaisena merkkinä. Kone työ ja ympäristö 37. Suolahden tehtaan tuotanto siirtyy kahteen vuoroon lokakuun alusta alkaen osaksi tämän tilauksen vuoksi. Ota yhteyttä osaavaan myyntiimme ja tutustu tarkemmin. SOITA JA TILAA KOEAJO! Hako myynti: Mikko Kivinen 040 820 8098 Jaakko Olli 0400 954 099 jaakko.olli@hako.fi mikko.kivinen@hako.fi Oy Hako Ground & Garden Ab - Sienitie 50 - 00760 Helsinki www.hako.fi Iso Valtrakauppa Kiinaan Valtra toimittaa 306 traktoria Kiinaan, koilliseen Heilongjiangin maakuntaan, jossa on jo ennestään käytössä Valtran traktoreita. Sopii niin talvi- kuin kesä käyttöön laajan lisälaitevalikoiman ansiosta. Järjestäjinä toimivat Suomen Tieyhdistys, Tiehallinnon Hämeen tiepiiri ja Lahden kaupunki. Edellisessä tapahtumassa työnäytöksiin ei ollut lunta. Tammikuussa talvitiepäiville Teiden, katujen, yksityisteiden, kiinteistö- ja muiden yleisten alueiden talvikunnossapitoon keskittyvä ammattitapahtuma Talvitiepäivät 2010 pidetään Lahden Messukeskuksessa 26-28.1.2010. - 50 hv - tehdas-asennettu hytti - ilmastointi - hydrostaattinen voimansiirto - 4-veto - palakuviorenkaat - siirtonopeus 31 km/h Kioti EX50 HST 22900 alv 0% YKSI KUMPPANI YMPÄRI VUODEN! Tarjolla vankalla osaamisella suunniteltuja ja toteutettuja, moniin töihin sopivia puurtajia. Lisäksi kauppaan kuuluu varaosia ja koulutusta. Esillä on kunnossapidon koneita, laitteita ja tekniikoita niin katujen, teiden, yleisten alueiden kuin kiinteistöjen ulkoalueidenkin talvihoitoon. Talvitiepäivien aikana järjestetään tien- ja kadunpidon koneiden ja laitteiden erikoisnäyttelyn, työnäytöksiä, kansainvälien seminaari, opiskelijatilaisuus sekä tietoiskuja yksityistiekunnille. päivinä. Valtra perusti myyntiyhtiön Kiinaan 2000-luvun alussa ja on sen jälkeen ollut suosituin yli 100-hevosvoimainen tuontitraktori Kiinassa. Talvitiepäivien näyttely on avoinna tammikuun 27.-28. Kansainvälisessä seminaarissa aihetta lähestytään muun muassa tilaajien, urakoitsijoiden ja tienkäyttäjien näkökulmista. Pääteemana on Talvihoidon laatu - liikenteen turvallisuus. Tilaus vaikuttaa myönteisesti Valtran työtilanteeseen
Sitä käytetään perinteisesti etanolin tuotantoon ja se pärjää hyvin suuressakin tuotantomitassa. Loppulyönnit voidaan tehdä nopeammin ja turvallisemmin, koska mittalaite mittaa lyönnit ja painuman, eikä apumiestä tarvita paalun viereen. Shell on tuonut markkinoille erityisesti ulkokäyttöön kehitetyn Tellus STX -hydrauliöljyn, joka kestää kovaa kuormitusta ja vaihtelevia lämpötiloja niin kiinteässä kuin liikkuvassakin kalustossa. Päätös on vastoin Verohallinnon aikaisempaa ohjausta, jonka mukaan kotitalousvähennykseen on oikeus vain sellaisista suorituksista, jotka perustuvat henkilötyöhön. Mittalaite monitoroi paalutustyön etenemistä tarkasti, joten kuski pääsee keskittymään työhönsä. Urakoitsija voi myös raportoida työn tilaajalle, että tehtävä oli suoritettu tilauksen mukaisesti. Tellus STX: Öljy vaativiin oloihin Vaihtelevissa ulkolämpötiloissa käytettäviin koneisiin ja laitteisiin on tärkeä valita oikea hydrauliöljy, joka toimii tarpeeksi laajalla käyttölämpötila-alueella. VTT:n tutkimusprofessori Merja Penttilä uskoo, että hiiva osoittautuu tehokkaaksi tuotanto-organismiksi uudessa prosessissa. Turvallisuus ja työolosuhteet ovat myös parantuneet. Menovettä sellusta Yhdysvaltalainen Mascoma Corporation ja VTT kehittävät läpimurtoteknologiaa biopolttoaineiden valmistamiseksi selluloosasta. VTT on ollut mukana Mascoman hiivan kehitystyössä tähän mennessä lähes kaksi vuotta. tilasi syyskuussa 2007 VTT:ltä entsyymien tuotantoon hiivassa tarvittavan tutkimusosuuden. Pesun jälkeen käsiin levitetään hoitavaa Hand Cream -voidetta, joka edistää ihon luonnollista palautumista ja jättää ihon pehmeäksi. Suojavoiteeseen on lisätty otteen pitävyyttä parantavaa ainetta. Kokonaisvastuullisena rakennuttajana kohteessa toimii Ratahallintokeskus. Shell Tellus STX:n kehittämisessä on hyödynnetty uusinta polymeeritekniikkaa, joka sopeutuu lämpötilavaihteluihin ja minimoi siten viskositeetin muutokset. Kädet pestään joko Handwash Prolla tai Handwash Pro Extralla. Suojavoidetta käytettäessä kädet eivät lipsu työkaluista, sillä voiteessa on pitoa parantavia aineita. SRV aloitti Kehäradalla louhinnat SRV ja Ratahallintokeskus ovat solmineet sopimuksen, joka koskee osaa Kehärataprojektin ratatunneleiden louhintaa. Korkein hallinto-oikeus katsoi, että myönnettävän kotitalousvähennyksen perusteena tuli pitää määrää, mihin sisältyi sekä henkilötyön että työssä käytetyn konetyön osuus. iPiler-järjestelmä koostuu Junttan paalutuskoneeseen liitettävästä mittalaitteesta (PCD) ja internetin kautta operoitavasta paalutuksen hallintaohjelmistosta (PMO). Mascoma kehittää uudentyyppistä tuotantoprosessia, jossa etanoli valmistetaan käyttämällä sellaista hiivaa, joka tuottaa tehokkaasti sekä kasvimateriaalia sokereiksi hajottavia entsyymejä että lopputuotetta, etanolia. Öljy perustuu sinkittömään lisäainetekniikkaan, mikä Tellus-öljyä voidaan käyttää pitkään monenlaisissa ympäristöissä ja kovassa paineessa, joka suojaa kalustoa kulumista vastaan, mikä vähentää tuotantoseisokkeja ja laskee käyttökustannuksia. Onko tässä tulevaisuuden öljylähde? perinteisiä hydrauliöljyjä paremmin varmistaa pitkän käyttöiän ja soveltuvuuden laajalle lämpötila-alueelle. Tuotannon prosessivaiheita vähentävä teknologia olisi osittainkin onnistuessaan hyvin merkittävä. Sopimukseen mukaan SRV toimii urakoitsijana Vantaan Ruskeasannan aseman, kehäratatunneleiden sekä kolmen kuilun louhinta-, lujitus- ja tiivistystöissä. Projekti kestää neljä vuotta, ja VTT:n työpanos siihen on yhteensä noin 16 henkilötyövuotta. analysoida ohjelmiston kautta paalutustyömaan tapahtumia sekä optimoida seuraavia työmaita. Laaja käyttölämpötila-alue nopeuttaa kaluston käynnistystä myös alhaisissa lämpötiloissa, ja öljy säilyttää ominaisuutensa niin kylmyydessä kuin kuumuudessakin. Yhdysvaltalainen Mascoma Corp. Öljyn pitkä käyttöikä lisää joustavuutta ja helpottaa vaihtovälien optimointia. Kolmen vaiheen hoito käsille Käsienhoitotuotteilla voi suojata kätensä ihoa ärsyttäviltä kemikaaleilta, öljyiltä ja rasvoilta tai vaikeasti puhdistettavista aineista kuten maalit, lakat ja terva. Urakka on osa Kehärata-projektia, joka yhdistää Vantaankosken radan Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta päärataan. Handwash Pro on liuotteeton käsienpuhdistustahna, joka pesee keskivaikean ja vaikean lian. Säännöllisesti käytettynä se suojaa sää- ja työolosuhteiden vahingollisilta vaikutuksilta. 38 Kone työ ja ympäristö. Paalutuksen hallintaohjelmiston avulla osa paalutuksen valmisteluista voidaan tehdä toimistolla. Kuski saa ohjeistukset paalutuksesta mittalaitteelle. Työn alkaessa kädet suojataan Katrin Hand Cream Protect -voiteella. Handwash Pro Extra -puhdistusgeeli tehoaa hyvin vaikeisiin likoihin. Metsä Tissue on kehittänyt kolmivaiheisen pesu-, suojaus- ja hoitojärjestelmän. Urakka sisältää tunnelilouhintaa yhteensä noin 300.000 kuutiota, johon sisältyy ratatunneleiden louhintaa noin 3,6 kilometriä. Korkeimman hallinto-oikeuden päätöksestä ilmenevää kantaa noudatetaan jatkossa verotusta toimitettaessa ja haettaessa muutosta jo toimitettuihin verotuksiin. & Taustat Uutuudet Paalutus tarkkaan kontrolliin Paalutuskoneita valmistava Junttan on tuonut markkinoille uuden iPiler-järjestelmän paalutusprosessin hallintaan. Molemmissa pesuaineissa on likaa irrottavia mikrorakeita hankaavana ainesosana. Se muodostaa ihon pinnalle suojakalvon, joka estää haitallisten yhdisteiden imeytymisen ihoon ja helpottaa käsien puhdistusta työnteon jälkeen. Paalutustiedot voidaan purkaa mittalaitteelta paalutuksen hallintaohjelmistoon, jolloin urakoitsija voi Testikäytössä iPiler on lisännyt tuottavuutta noin 10 prosentilla. Talous Jätevesiremonteista kotitalousvähennys: Konetyö vähennykseen Korkein hallinto-oikeus antoi 12.8.2009 ratkaisun (1897/2009) kotitalousvähennyksen laskemisesta tilanteessa, jossa työkorvaus koostui sekä henkilökohtaiseen työhön että koneen tekemään työhön perustuvasta suorituksesta. Järjestelmän avulla lyöntipaalutusprosessi tehostuu, nopeuttuu ja on turvallisempi. Louhinnat alkavat lokakuussa ja päättyvät helmikuussa 2011
-97 ja -99..............................................................26 500 Willle 445-T Park ....... -91....................................................................... 35 000 Wille 745 servo.......... -01.........alueaura ....................................................kysy Johnston 5000........... 0400 459 194 POHJOIS-SUOMI Wille 455.................... 0400 393 675 Holder 340 ................ -95........................................................................36 000 Belos Trans Pro 54.... -05.........lumikauha, rasvari.................................27 400 Työlaitteita: Vilma 1002 imulakaisulaite Wille 455:een, kauhahiekoitin, lautashiekoitin. -97.........kärkikip,kauha,hiek,top-aura, 3100h .....18 500 Lundberg 5200 .......... ilmastointi, rasvari, ilmaistuin,.......42 500 vipuohjaus, 6500 h Wille 645.................... -00 ........3100 h, kauha, lehti-imuri, hiekoitin.......22 000 Multicar Tremo 501.... -92.........lumikauha/hiekoitin, 3700 h.......................kysy Wille 455.................... -01.........rasvari,kauha........................................ -91.........kauha, takakall.laite, n.9800h....................kysy Wille 445.................... tulossa Wille 445.................... -96.........lumikauha............................................. tulossa Wille 345 ................... 040 846 3600 POHJOIS-KARJALA/SAVO Wille 345 ................... -91........................................................................23 500 Wille 845.................... .............26 500 Valmet 343................. Markku Pirttilahti, Vantaa puh. -95.........lumikauha..................................................kysy Gianni Ferrari 200.....................keräävä leikkuri .................................... -95........................................................................26 000 Wille 645.................... -99.........hydr. -01........................................................................28 500 Wille 345 Park ........... -95.........harja, hiekoitin, nivelaura ja kauha........17 500 Wille 645.................... -99.........Pome-nivelaura, n.5200h, huippusiisti ......kysy Wille 445.................... -84.........5400 h, etuk. Tulossa.......................kysy Wilma 1002................ -89.........11000h, trimakiinn. -05.........hyvät varusteet, 270 h...........................16 500 LM Trac 680............... -03.........n.12000h, takanostolaite, hydr. 2.0 m, kauhahiekoitin,auroja ym. -00.........hiekoitin, puskul.....................................23 500 LM Trac 485............... -92.........takakall.laite, 12700h ............................18 500 Wille 445.................... ....... -00.........1500 h, kauha .......................................14 000 Carraro 8400 ............. -90.........15000h, kauha ......................................19 000 Bobcat 753 .............. 040 846 8400 LÄNSI-SUOMI Wille 345 Park ........... -94............................................................................kysy Wille 455.................... -96.........kauha ................................................... -89.........eritäin hyvä............................................23 000 Wille 445 T................. Tarjous LM Trac 485............... -90.........lumikauha..................................................kysy Wille 725.................... -03.........imulakaisuyksikkö, lisäkuppiharja .......... -93.........sorakauha .................................................kysy Wille 845.................... -05.........550h ruohomleikkuri................................5 000 Stark 250 avoharja -07, Stark avoh. -97............................................................................kysy Wille 655.................... -08.........n.30 000km kevyt kuorma-auto,umpi....18 000 Iseki SF230................ -88.........hyvät varusteet..........................................kysy Iseki SF 230............... -97.........9900 h, siisti ..................................... -99.........hiekoitin................................................ -02.........1900 h, aura, salo hiekoitin ...................19 000 Valmet 615-4 tr. Quicke 3300+kauha .....3500 Nissan Intersrar ......... tulossa Lundberg 344 ............ TEHOKASTA KUNNOSSAPITOA YMPÄRI VUODEN Vaihtokoneet ETELÄ-SUOMI ETELÄ SUOMI Wille 445.................... V-1715, kauha, vastap.....12 000 Valtra 6400-4 V1816 -98.........3700h,kauha,aura,nokia tri 2renk.90% .28 000 Leyland 270-2 tr. -75.........4000h,etukuorm. -03............................................................................kysy Wille 445.................... 020 510 10. ....... -02.........680 h, kerääväharja,top-1500 aura,......12 000 lava+hiekoitin p. 16 500 Wille 845.................... Nivelauroja ym. eteen, taakse, rasvari...................36 800 Wille 655.................... tulossa Wille 655.................... -03.........imulakaisukone .....................................25 800 Pekka Särkilahti, puh. -94.........nivelaura............................................... -99.........1900h,painepesuri,hiekoitin ..................12 000 LM Trac 485A ............ tulossa Wille 845.................... -08.........työkonerunko, nivelaura, hiekoitin........ tulossa Matti Ahonen, puh. tulossa Wille 455.................... 0400 469 635 LOUNAIS-SUOMI Wille 345.................... alk. -01.........lumikauha..............................................19 300 Lundberg 4500 .......... Tulossa.......................kysy LM-Trac 485 .............. 9 500 Markku Kantola, puh. tulossa Wille 725.................... -90.........12000 h, ...............................................12 000 Wille 655.................... -02.........lumikauha,lautashiekoitin,rasvari,4600 h ..kysy Wille 645.................... -90/91....lisähydrauliikat, kauha.................... -01.........hydr. -99.........lumikauha, rasvari.................................35 000 LM Trac 220..............................puskulevy, vaakataso ruohonleikkuri,......9 500 lumilinko, lehtienkerääjä Dulevo lakaisukone 200 ............................................................................6 500 Kari Järvinen, puh. -03.........4-vet., ruohonker., korkea tyhj.................6 800 Kubota 2110 .............. -93.........huippusiisti,8500h. -95........................................................................25 500 Wille 445.................... -96.........lumikauha............................................. 040 846 8900 ITÄ- JA ETELÄ-SUOMI Wille 445.................... Jukka Särkkä, Vantaa/ Mikkeli puh. -94.........kerääväh, ilmastointi .................................kysy Bucher City Cat 2000 -00........................................................................29 500 Kioti ck 30-4..............