WWW.AUTOSOUND.FI AUTOESITTELYISSÄ: Volkswagen Notchback ’62 Volkswagen New Beetle Turbo 7, 9 e u ro a 2/2008 HUHTI-/TOUKOKUU HELIX RS6 JA GENESIS AUDIOPHILE A16 HUIPPUSKOBET • KEVÄÄN UUSIMMAT TUOTTEET PAL. VKO 2008-21 145227-0802 VERTAILUSSA: Tuhannen €uron moottorinäytölliset DVD-soittimet KOKEILUSSA: Bayerische Power -vahvistimet Rajua tehoa pikkurahalla!! TIETOA: Subbarien parametrit ja kotelointi MAHTAVA LUKUPAK ETTI NYT TUTUSTU MISHINTA AN 5 ,90 WWW.AUTOSOUND.FI TESTISSÄ LITTEÄT SUBBARIT!
GTiM_AS_0208.indd 1 28.2.2008 08:16:07
8 Tuoteuutiset Paljon uutta ja mielenkiintoista! 18 Autohifiproffa Proffa selvittelee lukijoiden autohi?ongelmia... 20 RAPORTTI: AUDIOVISION Yritysesittelyssä kuvanja äänentoiston tuore ammattilainen 22 RAPORTTI: TEHDASVIERAILU AUDISONILLA AutoSound-lehti pääsi kurkkaamaan tehtaaseen... 64 TIETOA & TAITOA: ZAUSMERIN JALANJÄLJILLÄ OSA IV: Kaapelointi 66 AUTOHIFISTIN PÄÄTTYMÄTÖN TARINA Osa V Tunnetta ja Tuuninkia 69 EKSKURSIOKLUBI: FINNISH METAL EXPO Meteliä rankalla kädellä... Edulliset ”wattihalot” Bayerische Power BP-4200 ja BP-21200... 5 Pääkirjoitus 6 Uutisia maailmalta Viimeisimmät uutiset meiltä ja muualta... 52 TESTISSÄ: GENESIS A16 Vahvistinvalmistajan paremman luokan erillissarja... 74 Tulossa seuraavassa numerossa Kannattaa odottaa... 56 KOKEILUSSA: VIRTAA JA WATTEJA... (Tero oli kädellä...) 56 KOKEILUSSA: GROUND ZERON BASSONETSIN Bassovalmistajan aluevaltaus navigointiin... 26 AUTOESITTELY: ”KUIN KAKSI MARJAA” DLS-popein varustetut VW Beetle ja VW Notchback... 30 48 AR TI KK EL IT • AS EN NU KS ET • ES IT TE LY T • TE ST IT • RA PO RT IT • VE RT AI LU T OS AS TO T • VA KI OP AL ST AT :: Tässä numerossa 2/2008 • Maalis-Toukokuu 46 30 26 38 56. 61 KOPOSEN KUUNTELU: HELIX RS6 Helixin kilpailutason erillissarja... 71 Markkinapalsta Osta, myy ja vaihda + kaupallisia tiedotteita... 38 TESTISSÄ: LITTEÄT SUBBARIT SYVÄÄ BASSOA Yksi 10-tuumainen ja viisi 12-tuumaista matalarakenteista subbaria: Helix, Kenwood, MacAudio, Monacor, Pioneer, Rockford Fosgate 48 TIETOA & TAITOA: TIETOA SUBBAREISTA Tanakka perustietopaketti subbareista, parametreistä, koteloista... 30 TESTISSÄ: KUVAA JA ÄÄNTÄ MOOTTORIN KERA Viisi moottorinäytöllistä 1000 euron DVD-multimediasoitinta: Alpine, Audiovox, Clarion, Kenwood ja Zenec... 70 CD-levyt Musaa ja soundeja..
Audio/HT IN CAR ELECTRONICS CONVERGENCE AUDIO/HT PHOTO VIDEO
Tällä kertaa mukana on peräti kaksi isoa vertailutestiä. TECHNICAL MAGAZINE AUTOÄÄNENTOISTON ERIKOISLEHTI +TUNING :: Pääkirjoitus A uto S ound 5 A UTO S OUNd A UTO S OUNd KUSTANTAJA PerformanceMagazinesOy PÄÄTOIMITTAJA Teppo HirviKunnas TOIMITUSPÄÄLLIKKÖ Janne Soilakari TOIMITTAJAT Jani Ilola, Pekka Nurmentaus VAKITUISET AVUSTAJAT Mika Koponen, Harri Saari, Tero Kukkonen, Tom Hietaharju ULKOASU Teppo HirviKunnas OSOITE AutoSound-lehti Olarinluoma 15 02200 ESPOO YHTEYSTIEDOT Puhelin: 010-778 6403 Faksi: 010-778 6401 Sähköposti: toimitus@autosound.fi Internet: www.autosound.fi TEKSTISISÄLTÖ Erikoislehti, joka julkaisee sitoumuksetta kuvaja tekstimateriaalia edustamaltaan alueelta. Piteletkin juuri kädessäsi erikoispaksua messunumeroa, joka sisältää kaiken muun ohella myös laajan katsauksen kevään uutuustuotteisiin. Tehomittaukset ja kuunteluarviot mukana tässä lehdessä. Mielenkiintoiset testit Jotta voimme hyvällä syyllä kutsua uusinta numeroamme muhkeaksi, pitää siitä löytyä myös tavallista enemmän sisältöä. Kevään jättitapahtuma, Helsingin messukeskuksessa järjestettävä American Car Show starttaa harrastuskauden tänä vuonna ennätysaikaisin. Lehti ei vastaa tilaamattoman materiaalin säilyttämisestä eikä palauttamisesta. TILAUKSET JA OSOITTEENMUUTOKSET Puhelimitse 010-778 6400, netissäwww.autosound.fi ILMOITUSMYYNTI Myynti, hinnat ja varaukset toimituksen puhelinnumerosta 010-778 6403 Vastuu virheistä ja reklamaatiot Mikäli ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista force majoure syistä voida julkaista, lehti ja kustantaja eivät vastaatästämahdollisestiaiheutuvastavahingosta. Uuden yhdistyksen perustajina toimii kolme hyvinkin tunnettua pitkän linjan autohifiharrastajaa ja edellisen yhdistyksen aikaan tuomarina ansioitunutta henkilöä, joten kilpailuharrastuksen tulevaisuus näyttää tällä hetkellä varsin valoisalta. Testin voittanut elementti on yksi parhaista koskaan kuulemistamme 12-tuumaisista, eikä hämmästystä ainakaan vähentänyt vain 14-litran kotelontarve! Tästä numerosta löytyy testien lisäksi kattava katsaus markkinoiden kiinnostavimpiin uusiin tuotteisiin. Vaikka dynaamisen kaiutinelementin kehitys ei enää nykypäivänä etenekään suurin harppauksin, löytyi testatuista laitteista kuitenkin innovatiivisia ratkaisuja, jotka ihan oikeasti parantavat elementin soundia ja mahdollistavat asennuksen uskomattoman pieneen kotelotilavuuteen. Jatkossa toimintaa pyritään perustajien mukaan kehittämään aikaisempaa vähemmän maahantuojariippuvaiseksi, myös itse kilpailuista pyritään tekemään yleisöystävällisempiä ja laajempia kokonaisuuksia järjestämällä niitä muiden autotapahtumien yhteydessä. Julkaisemamme artikkelit ja ohjeet on tarkistettu, mutta emme takaa niiden täydellistä virheettömyyttä emmekä vastaa niissä mahdollisesti esiintyvistä virheistä. Vastuu rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen tai uuden ilmoituksen julkaisuun veloituksetta. Tilaajarekisteriä voidaan käyttää ja luovuttaa suoramarkkinointitarkoituksiin. Kestotilaushinta on aina edullisempi kuin vastaavanpituisen määräaikaistilauksen hinta. Tilaukset toimitetaan force majoure -varauksin (lakko, tuotannolliset syyt, alihankkijoiden viivästykset, yms.). Testi ei ollut lähtökohtaisesti helpoin mahdollinen järjestettävä, koska alan maahantuojien innostaminen mukaan vei tavallista enemmän aikaa. Synkän ja lumettoman talven jälkeisin terveisin, Janne Soilakari & AutoSoundin toimitus Audio/HT IN CAR ELECTRONICS CONVERGENCE AUDIO/HT PHOTO VIDEO. VUOSIKERTA Lehti ilmestyy 8 kertaa vuodessa, joista numerot 3-4 ja 6-7 ovat kaksoisnumeroita TILAUKSET Jatkuva kestotilaus 39 € / 12 kk Määräaikaistilaus 41 € / 12 kk Kestotilaus on tilaus, jossa tilausmaksu laskutetaan määrätyin laskutusvälein. Tällä kertaa se toimi myös AutoSound lehden uusimman numeron ilmestymisen takarajana. Tilaus voidaan peruuttaa puhelimitse tai lehden palvelukupungilla.Peruutustuleevoimaan2-3viikon kuluessa. Lopettamisen syitä en tässä sen enempää ala ruotimaan, eikä siihen mitään syytä olekaan. Kestotilaus jatkuu ilman erillistä uudistamista ellei tilaaja peruuta tilaustaan. Lehden sisältönä ovatautoäänentoisto,-viestintä,-hälyttimetjatuning. Sopivaa tavaraa kyllä on saatavana moneltakin maassamme myydyltä merkiltä, mutta hyvin usein vain erikoistilauksesta. Huomautukset tulee tehdä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisemisajankohdasta. Kilpailutoiminnan uudet tuulet 90-luvun alusta lähtien autohifikilpailutoimintaa Suomessa järjestänyt FASCA Ry on lopettanut toimintansa. Jos uutta tilausjaksoa ei ole maksettu, veloitetaan tilaajan jo saamien lehtien hinta. Ensimmäisessä otamme katsauksen keskihintaluokan näytöllisiin DVD-soittimiin, joista löytyy nykypäivänä jo erittäin monipuolisesti ominaisuuksia sekä liitäntämahdollisuuksia esimerkiksi navigoinnille, erilliselle signaaliprosessorille sekä digiboksille. Toisessa testissä pureudumme kotimaamme markkinoiden tarjontaan matalarakenteisten subwoofereiden osalta. Lisäksi kerromme subbarien sielunelämästä teoriajutussa, käymme Audisonin tehtaalla Italiassa, vedämme kaapelointia projekti-Ventoon ja tutustumme kahteen naapurimaamme kisoissa menestyneeseen hifiautoon. Autohifistien elämässä se tarkoittaa näyttelyja kilpailukauden alkamista. PAINOPAIKKA ISSN 1456-4157 K evät tekee tuloaan. Otimme kunnon maistiaiset Bayerische Power -vahvistimista, joita ei ole hinnalla pilattu mutta tehojen suhteen liikutaan todella railakkaissa lukemissa. Tilaus jatkuu kuitenkin maksetun tilausjakson loppuun. Pääsiäisen nelipäiväinen autonäyttely toimii monen rakentelijan kohdalla auton valmistumisen deadlinena. Nimittäin harrastustoiminta kilpailujen järjestämisen osalta jatkuu uuden EMMA Finland -nimeä kantavan yhdistyksen voimin. Näillä eväillä ja vielä muutamilla lisukkeilla voisin hyvillä mielin kutsua lehteä varsin muhkeaksi lukupaketiksi. Tälle kesälle on jo lyöty lukkoon useita kilpailupäivämääriä, käy lukemassa asiasta lisää yhdistyksen kotisivuilta osoitteesta: www.emmanet.fi. Lopulta testiautoon saatiin kuitenkin nostettua kuuden eri valmistajan lituskasubbarit
Vain Pro-luokista voi saada kutsun SM-finaaleihin sekä voittaa Suomen mestaruuden. Kyseessä on todella uusi tuote, eikä siitä vielä toistaiseksi löydy mitään teknistä tietoa, mutta ihan kiinnostavalta vaikuttaa. :: Uutisia maailmalta 6 A uto S ound Aineistoa ja vinkkejä palstalle voi lähettää sähköpostilla toimitus@autosound.fi tai faksilla 09-8815 2101. Tuotteen hinta 149,99 dollaria, mutta tilaaminen ei ainakaan toistaiseksi onnistu valmistajan omilta kotisivuilta muualle kuin USAn alueelle. Lisätietoja: www.reqsound.com Litsuska Focali Pienikokoiset ja matalarakenteiset aktiivisubbarit ovat tämän kevään ehdoton trendi ja sellaisia onkin alkanut yhtäkkiä ilmestyä yhden jos toisenkin merkin valikoimiin. Kilpailumaksu luokissa on 20 euroa. Yhdistys on merkitty yhdistysrekisteriin 11.2.2008. Lisätietoja: www.jensen.com Clarion valloittaa avaruuden Clarionin 7-tuumainen multimediasoitin VRX935VD ja 6 levyn DVD-vaihtaja VCZ625 on valittu valmistajan kotisivujen tiedotteen mukaan lähetettäviksi kansainväliselle avaruusasemalle aseman miehistön ja tiedemiesten viihdyttämiseksi. Kyseessä on DIN-kokoinen laite, jonka 7-tuumaista ulostyöntyvää näyttöä voidaan kääntää myös sivuttaissuunnassa, jolloin näkyvyys halutulle etuistuimelle saadaan optimaaliseksi. UUTISIA LYHYESTI... Lisätietoja: www.clarion.com. fdbdra.com. yhdistyksen. ”NASA alkoi suunnitella DVDsoittimen asentamista rentoutumista varten, jotta miehistön jäsenet voisivat oleskella ympäristössä, joka muistuttaa maan olosuhteita. Lisätietoja: www.emmanet.fi Moneen suuntaan kääntyvä näyttö Ulkomaista autohifilehteä selaillessani osui silmiin kiinnostava soitinuutuus. Kilpailuluokkia löytyy käytössä olevien vahvistintehojen mukaan jaoteltuina kaikkiaan kymmenen. Kokous on avoin ja kaikki ovat tervetulleita vaikuttamaan yhdistyksen toimintaan. Kaikki toiminnasta kiinnostuneet ovat tervetulleita vaikuttamaan toimintaan. Toivomme todellakin että tuoreen yhdistyksen myötä kilpailutoiminta saa uutta tuulta purjeisiinsa! Alla yhdistyksen sihteerin laatima tiedote aiheesta: 7.1.2008 Mika Koponen (puheenjohtaja), Kim Elfström (sihteeri) ja Henrik Tiainen (rahastonhoitaja) perusti European Mobile Media Association Finland r.y. Yhdistyksen tarkoitus on ylläpitää autohifikilpailutoimintaa Suomessa. Viisi näistä on tavallisia luokkia ja viisi Pro-luokkia. Euroopan suositushinnat on kuitenkin julkaistu, joiden mukaan kasituumainen versio maksaa 260 euroa ja kymppituumainen 350 euroa. Kaikkialta maailmasta tulevia tuotteita, jotka olivat suurten valmistajien valmistamia, testattiin tiukoilla testeillä ja niiden tuloksena valittiin Clarionin multimedia-asema VRX935VD (joka korvataan tulevaisuudessa uudella mallilla) ja 6-levyn DVD-vaihtaja VCZ625, jotta pystyttäisiin toistamaan erilaisia formaatteja, kuten DVD, CD, CD-R/RW ja MP3. Clarionin autoihin tarkoitettujen DVD-soittimien tunnettu luotettavuus näytteli suurta osaa valinnassa”, kertoo valmistaja. Kilpailujen järjestäjän mukaan tähän luokkaan osallistumalla saa helposti selvyyttä oman laitteistonsa äänivaroista sekä siitä, kuka on kylän kovin popittaja. Lisätietoja: www.focal.tm.fr Uusi autohifikilpailuyhdistys Suomeen! Jo 90-luvun alusta saakka autohifikilpailutoimintaa Suomessa järjestänyt FASCA Ry lopetti toimintansa 2008 alkuvuodesta, yhdistyksen pitkäaikaisen toiminnanjohtajan Stefan Nordinin ilmoitettua lopettamisestaan virassaan reilua kuukautta aikaisemmin. Kokouksessa valitaan yhdistyksen ensimmäinen varsinainen hallitus kokonaisuudessaan paikalla olijoiden joukosta. Focalin maahantuoja ei ole vielä varma tullaanko kyseisiä lituskasubbareita koskaan ottamaan Suomen maahantuonnin piiriin. Erilaisia vaihtoehtoja tutkittiin, mutta se, että kansainvälisen avaruusaseman akuissa on sama jännite kuin 12-voltin autojärjestelmissä johti siihen, että päätettiin käyttää laitteistoa, joka oli alun perin suunniteltu autossa tapahtuvaa käyttöä varten. Saatavana on myös kahta eri väriversiota. Lisätietoja ja esimerkiksi kilpailukalenteri löytyy FdBDRA:n kotisivuilta sekä keskustelufoorumista osoitteesta www. Laitteen signaaliprosessorin luvataan palauttavan radiolähetyksien bassotoiston niin, että toisto ulottuu alimmille oktaaveille saakka. Kotimaamme autohifikilpailijoiden ei kuitenkaan kannata huolestua, sillä uusi yhdistys jatkaa kilpailujen organisointia ja autohifikilpailuharrastuksen ylläpitoa. Kokouksen ajankohdasta ilmoitetaan pikimmiten. Yhdistyksen periaatteisiin kuuluu avoimuus ja toiminta kilpailijoiden eduksi. Maxboom-säännöt 2008 Maxboom on niin sanotusti ”peruspopittajille” tarkoitettu äänenpainekilpailuluokka. Yhdistyksen ensimmäinen vuosikokous tullaan järjestämään mahdollisimman pian, todennäköisesti maaliskuussa. Kotimaammekin markkinoilta löytyvälle Audiowoxille sukua olevien Jensenin multimediasoittimien uusimmasta mallista VM9512:sta löytyy erikoinen moneen suuntaan kääntyvä näyttö. Yhdistykseen voi liittyä yksityishenkilö. Lisätietoja: www.fdbdra.com Säilytä vakiosoitin Re-Q5 on signaaliprosessorin ja jakosuotimen sisältävä adapterilaite auton vakiosoittimen liittämiseksi erillisiin päätevahvistimiin. Myös ranskalainen Focal on tuonut markkinoille omat mallinsa: kasituumaisella elementillä varustetun Bus20:n ja kymppituumaisen Bus25:n. Homma on yhdistyksen perustajien mukaan vielä aivan alkukuopissaan, joten parempaa infoa uudistuneesta toiminnasta ja tulevista tapahtumista tullaan näkemään AutoSoundin kesän numeroissa. 799 dollarin hintaisesta laitteesta löytyy erikoisen näytön lisäksi kaikki nykypäivän herkut, kuten SD-muistikortin luku, USB-liitäntä ja iPod-ohjaus. Signaali tuodaan sisään kaiutintasoisena ja RCA ulostuloja löytyy kolme paria. Tasonsäädöt tuloja lähtösignaalille löytyvät myös, kuten myös kojelautaan asennettava kaukosäädin iPod-liitännällä
Tim ajelee 2003 mallisella Evo Lancerilla ja etsii sponsoreja, jotka tarjoaisivat hänelle uudet renkaat ja vanteet, vähän hiilikuituosaa korin ympärille, uutta viripalikkaa pannuhuoneeseen ja vieläpä erikoismaalauskin olisi mukavaa saada. MobileNavigator 6 -ohjelmistoa voi koekäyttää Samsungin SGHi550ja SGH-i560 -puhelimissa kaksi viikkoa, minkä jälkeen ohjelmiston voi ostaa pysyvään käyttöön 99,99 eurolla. Tämä on ensimmäinen kerta kun tarjoamme matkapuhelimiin navigaatio-ohjelmistoamme esiasennettuna. No eipä hätää, sponsorien etsimistä varten löytyy nykyään jopa oma nettisivustonsa. UUTISIA LYHYESTI... ”Haluamme olla näyttämässä suuntaa tässä kehityksessä ja aloittaneet yhteistyön Samsungin kanssa. Lisätietoja: www.carsponsors.com Navigon yhteistyöhön Samsungin kanssa Navigaatiojärjestelmien asiantuntija Navigon ja elektroniikkayhtiö Samsung ovat sopineet yhteistyöstä, jonka puitteissa Navigonin MobileNavigator 6 -ohjelmisto löytyy esiasennettuna Samsungin SGH-i550ja SGH-i560 -matkapuhelimista. Laite tallentaa auton ympäristön tapahtumia joko ajastetusti tai liikesensoreiden/varashälyttimen lähettämän signaalin mukaan. Järjestelmää voidaan käyttää erillisen näytön kanssa myös peruutuskamerakäytössä. Vaikuttaa toimivalta. Ohjelmisto sisältää Länsi-Euroopan kartat. Autoradion Bluetoothin ansiosta erillistä kaapelia ei tarvita, Bluetooth-valmius sallii langattomat handsfree-puhelut, langattoman äänen jakelun sekä pääsyn puhelimen valikkoon. Tutkimuslaitos Canalysin tuoreen tutkimuksen mukaan viime vuonna myytiin 18 miljoonaa mobiilinavigointilaitetta ja tänä vuonna myynnin ennakoidaan nousevan 22 miljoonaan laitteeseen”, Navigonin Suomen ja Ruotsin maajohtaja Gabriel Kjéllen toteaa. Eli sinne siis, jos mielit saada todistuksen autohifiasentajan ammattitutkinnosta. Vahvistin ja kaiuttimet tulevat Rainbow:n valikoimista ja ovat malliltaan iPaul 2400 ja Sound Line 265.25. Homma menee hiukan samaan tapaan kuin työpaikkasivustojen kanssa. maaliskuuta. Sivut toimivat niin että valikoista otetaan oikea automerkki, malli ja viimeksi vuosimalli, jonka jälkeen päästään käsiksi tietoihin. Vaatimuksena kursseille osallistumiseen on peruskoulun suorittaminen ja vähintään 17 vuoden ikä. Myös Alpinen digiboksi kuuluu pakettiin. Lisätietoja: www.blaupunkt.com Asennuskanta Blaupunktin CarConfiguratorin avulla on helppoa selvittää halutun automallin vakioasennuspaikat soittimelle ja kaiuttimille. Opetuksen kerrotaan tapahtuvan ”kädestä pitäen” ja aikaisempaa kokemusta alalta ei tarvitse olla. Käyttökielinä ovat englanti ja saksa. Blaupunktuutuus on esillä it-messuilla CeBIT:ssä Saksan Hannoverissa 4.9. Lisätietoja: www.boyovta.com. Videokuva tallennetaan keskusyksikön CF-muistikortille MPEG4-pakattuna tai still-kuvina JPEG-formaatissa, josta ne voidaan siirtää tietokoneelle tarkempaa tutkimista varten. MobileNavigator 6 -ohjelmiston avulla navigointi onnistuu koko Euroopassa. Erikoismallin nimi on Revolution ja se toimitetaan metallimustana. Hakija täyttää portfolion, jossa hän kertoo itsestään ja nykyisestä kulkupelistään, aikaisemmasta menestyksestään alan pippaloissa sekä siitä, mitä hän sponsoroinnilta haluaisi. Siinä on perusmalleista poiketen esimerkiksi edistynyt ohjaamojousitus, huipputason istuin sekä xenon-valot ja sähköpeilit. Lisätietoja: www.valtrarevolution.fi Blaupunkt panostaa tulevaisuuteen Blaupunktin uusi innovatiivinen Hamburg MP68 -autoradio mahdollistaa merkin edustajan mukaan välittömän ja langattoman yhteyden matkapuhelimeen sekä liitännän MP3ja WMA-soittimiin. Hamburg MP68 -autoradio on varustettu suurella täysgraafisella näytöllä, josta on helposti luettavissa erilaista informaatiota, kuten puhelinmuistio ja MP3soittolistat. Laitteen suositushinta tulee olemaan noin 329 euroa. Meriittilistaa Timiltä löytyy muutamien näyttelyvoittojen edestä, ja vastapalveluksena mahdolliselle sponssidiilille hän jatkaa näyttelyiden kiertämistä ja tuo näkyvyyttä rahoittajilleen. Lisätietoja: www.mobiledynamics.com Hanki sponsori netistä Oletko innokas ja osaava autonrakentaja tai autohifisti, näyttelyja kilpailumenestystäkin löytyy, mutta harrastuksen rahoittaja on kateissa. ”Tutkimusten mukaan mobiilinavigointi on voimakkaassa kasvussa Euroopassa. Koulutuspaikkoja on kaksi, Toronto Kanadassa sekä USAssa Arizonan osavaltiossa Phoenixin kaupungissa. A uto S ound 7 Uusia tuotteita ja tapahtumia maailmalta Hifiä ja tuningia traktoriin! Valtra-traktoreita saa nyt todella asiallisella lisävarustetulla. Lisätietoja: carconf.blaupunkt.com University of BASS Mobile Dynamics mainostaa itseään bassoyliopistona eli toisin sanoen firma järjestää koulutusta autohifiasentajille. Ei tule aika pitkäksi peltotöissä tämän paketin kanssa. Ohjelmalähteenä toimii Alpine DVA-9861RI -DVD-soitin, josta kuva välittyy saman merkin 8,5-tuumaiselle kattonäytölle. Katso esittelyvideo varustellusta traktorista oheisesta nettiosoitteesta. Toivotamme onnea ja menestystä. Sisäänrakennetulla GPS-vastaanottimella varustetut Samsungin huippumallit SGH-i550ja SGH-i560 tarjoavat hyvät lähtökohdat uuden sukupolven mobiilinavigointiin. Näistä hakijoista löytyy sitten lista Car Sponsors -nettipalvelusta, josta eri autotarvikealojen maahantuojat voivat käydä värväämässä potentiaalisen oloisia ehdokkaita talliinsa. Opiskelijat voivat myös valita eri kursseja heitä eniten kiinnostavista aihepiireistä. Erilaisia säätömahdollisuuksia ja variaatioita on olemassa lukemattomia. Paras anti löytyy kuitenkin traktorin multimedialaitteistosta. Uuden autoradion Plug and play -ohjauksen avulla voidaan kätevästi vastaanottaa ja lopettaa puheluita. Tietoa löytyy myös kaapelija antennisovitesarjojen saatavuuksista. Otetaanpa esimerkiksi vaikkapa Tim Bates Huntsvillestä Teksasista. Mobile Dynamicsin kurssit eivät ole tarkoitettu pelkästään USAn tai Kanadan kansalaisille, vaan mukaan voi ilmoittautua myös Euroopasta. Lisätietoja: www.navigon.com Kameravalvonta autoon Boyo VTR1000 -kameravalvontapaketti sisältää 12 voltilla toimivan keskusyksikön sekä neljä kappaletta eri puolille autoa asennettavia kameroita. Lisäksi soittimen äänenlaadun luvataan olevan ensiluokkaista. Järjestettävät autohifikurssit kestävät joko neljä tai kahdeksan viikkoa ja pääpaino niillä on juuri asennuksien toteuttamisessa
RCA-esivahvistinlähtöjä löytyy yksi pari ja laitteen perässä on suoraan ISO-standardin mukaiset liittimet. Mukana toimitetaan myös pienikokoinen langallinen mikrofoni. Soittimen hinnaksi kerrotaan 250 euroa. Soittimen suositushinta on 258 euroa. CAP-50HQ on viiden faradin kapasitanssilla varustettu krominvärinen uutuus, jossa on myös digitaalinen jännitenäyttö, suojaelektroniikka sekä laadukkaat ruuviterminaalit. Mukana toimitetaan korttimallinensekä rattikaukosäädin. Lisätietoja: Procemax 040-7248 519, www.procemax.fi LITTEä AkTIIvISUbbArI Kenwoodin matalarakenteinen KSC-SW1 -aktiivisubwooferi on helppo asentaa lähes paikkaan kuin paikkaan pienen kokonsa ansiosta. Lisätietoja: Oy One-Pro Ab 09-23150050, www.onepro.fi. Soitin toistaa CD/MP3-levyt ja siinä on myös laadukas RDS-radio. Irrotettavalla motorisoidulla etupaneelilla varustettu DVD-soitin toistaa kaikki uusimmat formaatit ja suoriutuu MP3-formaateista, CD-levyistä, DVD-levyistä, Divx(tekstityksineen) ja DVD-RW -levyistäkin. Videoja äänilähtöjä löytyy RCA-tasoisina kaksi paria kumpiakin. Pakkaus sisältää myös kaapelisarjan kytkentää varten sekä kiinnitystarvikkeet. CAP-100HQ on edellisen mallin isoveli, sen kapasitanssi on hulppeat 10 faradia. Vahvistimena on D-luokassa toimiva 150 wattia tuottava päätemoduuli, jossa on kahdet RCA-signaalisisääntulot sekä saman verran kaiutintasoisia High Level -liitäntöjä. Laitteen muotoilu on litteä ja kuvanlaatu maahantuojan mukaan erinomainen ja katselukulmienkin pitäisi olla varsin laajat. Elementteinä toimii kaksi kappaletta 6,5-tuumaisia Silver Coated -elementtejä. Konkan sisäisen resistanssin luvataan olevan todella matala. PX107.V on 7-tuumainen 1440 x 234 pikselin tarkkuudella varustettu TFT-näyttö. Tekniset ominaisuudet ovat vastaavat kuin pienemmässä mallissa. Suositushintaa tuotteella on 144 euroa. Subbarin kotelo on valettu alumiinista, joten sen rakenteesta on saatu tukeva, vaikkei kotelon seinämäpaksuus olekaan kovin suuri. Mukana tulee kauko-ohjain ja liitäntäpuolelta löytyy kahdet komposiittivideosisäänmenot, yksi RCA-audiosisäänmeno sekä 3,5 millin kuulokeliitäntä ja AV-sisäänmeno laitteen etupaneelista. Subbarikotelon mitata ovat 400 x 228 x 91 milliä ja painoa sillä on 3,6 kiloa. Suositushintaa uutuuksilla on 230 ja 330 euroa. Mukana toimitetaan myös asialliset kiinnitysjalat. Lisätietoja: Oy One-Pro Ab 09-23150050, www.onepro.fi UUdET konkAT SAkSASTA Monacorin mallistoon on tullut kaksi todella järeää kondensaattoriuutuutta. Myös 0-180 asteen vaiheensäätö ja erillinen kaukosäädin kuuluvat varustukseen. Kyseessä on kotimaamme markkinoilla uusi merkki, mutta maahantuojan mukaan laitemerkin juuret kantavat jopa 20 vuoden päähän eli kokemusta alalta löytyy. Lisäksi laitteesta löytyy erillinen subwooferlähtö. Asennus onnistuu upottamalla esimerkiksi niskatukiin tai jalustalla vaikka kojelaudan päälle. Tuotteen suositushinta on 249 euroa. Lisätietoja: A-Com Oy 09-274 5530, www.monacor.fi UUSI TUoTEmErkkI Procemax-merkiltä löytyy monenlaista kiinnostavaa autohifituotetta, kuten vahvistimia, kaiuttimia, subwoofereita sekä ohjelmalähteitä ja näyttöjä. Laite mahdollistaa matkapuhelut Bluetoothin välityksellä ilman erillisiä lisälaitteita niin, että puhekumppanin ääni kuuluu auton stereojärjestelmän kaiuttimista. :: Tuoteuutisia Paljon uutta ja mielenkiintoista! 8 A uto S ound HAndS FrEE -SoITIn Medion Pro2 on sisäänrakennetulla Bluetooth-vastaanottimella ja hands free -toiminnolla varustettu autosoitin. Procemax PX7016.D -DVD-soitin on sopiva valinta multimediahifijärjestelmien viritinyksiköksi, ja esimerkiksi edellä mainitun näytön kaveriksi
Lisätietoja: Navigon AB, www.navigon.com nAvIgAATTorI JvC:LTä KV-PX70 on JVC:n uusi kannettava navigointilaite, jossa on 4,3-tuumainen TFT-näyttö, TMC-vastaanotto sekä langaton Bluetooth hands free -ominaisuus. Uusimman sukupolven Bluetooth-teknologia takaa valmistajan mukaan nopean ja helpon yhteyden matkapuhelimeen ja matkapuhelimen yhteystiedot voi tallettaa navigaattoriin. A uto S ound 9 Tekstija kuva-aineistoa uusista tuotteista voi lähettää Tuoteuutisia-palstalle helpoiten sähköpostitse osoitteeseen toimitus@autosound.fi tai postitse toimituksen osoitteeseen (kuoreen merkintä “Tuoteuutiset”). Mattapintaisella teräskuorella varustetussa laitteessa on erittäin kehittynyt ohjelmisto, kirkas 4,8 tuuman näyttö sekä puheopastus. Lisätietoja: Oy Hedengren Kodintekniikka Ab 09-682 831, www.jvc.fi ISomPI UToPIA Focal Utopia Be 33WX on odotettu lisäys tuoteperheen subwoofer-tarjontaan, sillä aikaisemmin on saatavana ollut vain 5ja 8-tuumaista elementtiä. Lisätietoja: Pioneer Finland 020-7749 780, www.pioneer.fi UUTUUSnAvIgAATTorI nAvIgonILTA DNavigon 8110 siirtää laitteen valmistajan mukaan autonavigoinnin uudelle aikakaudelle. Laite sisältää myös Lane Assistant Pro -kaistaopastuksen, Reality view Pro -näytön, entistä nopeamman reittilaskennan ja alan kehittyneimmät multimediaominaisuudet, kuten MP3soittimen, valokuvakatselun ja FM-radion. Laitteen navigointitoimintojen valikoima on varsin kattava. Suomenkielinen käyttöliittymä, puheohjaus, TMC-liikennetiedotteet ja tekstinlukija (Text-to-Speech, TTS) ilmoittavat liikenteen tapahtumista ja neuvovat kuljettajaa käytännöllisesti ja informatiivisesti. Laitteen kehittynyt puheentunnistusominaisuus yhdessä helppokäyttöisen käyttöliittymän kanssa takaa, että selkeästi sanotun katuosoitteen jälkeen Navigon 8110 hoitaa loput ja opastaa kuljettajan luotettavasti perille. Laitteen hakutoimintoa mainostetaan todella monipuoliseksi, sen avulla voidaan hakea esimerkiksi nimen, luokan, osoitteen ja postinumeron mukaan. Laite on valmistajan mukaan heti käyttövalmis pakkauksesta otettaessa, ja sen ominaisuuslistaan sisältyy lisäksi koko Euroopan kartasto ja 16-kielinen puheopastus. Laitteen vakiovarustuksiin kuuluu tuulilasin imukuppipidike, muistikortti karttadatalla, tupakansytytinsovite, verkkolaite, USB-kaapeli, stereokuulokkeet sekä säilytyskotelo. Navigaattorin AV-toiminto mahdollistaa iPodin liitännän ja ohjauksen, jonka lisäksi musiikkia ja videokuvaa saadaan ulos SD-muistikortilta ja USB-muisteista. Uutuus subbarin suositushinta on 700 euroa. Lisätietoja saa toimituksesta. Navigoinnin ohella myös videokuvan ja musiikin toistaminen onnistuu muistikortilta. HYbrIdInAvI PIonEErILTA Pioneer AVIC-F500BT on hybridinavigaattori, joka tuotteen maahantuojan mukaan yhdistää autoon asennettavan navigaattorin tehon ja monipuolisuuden sekä kannettavien laitteiden kätevyyden. Laitteen sisältämään flash-muistiin on jo tehtaalla tallennettu 29 Euroopan maan kartat. Myös Microsoft Outlookin osoitetiedot voi helposti siirtää laitteen osoitesuosikkeihin integroidun USB-portin ansiosta. Autoradion rinnalle sulautuvassa laitteessa on 5,8-tuumainen VGA-resoluutioinen kosketusnäyttö, josta ohjataan lukuisten navigointitoimintojen ohella handsfree-puheluja sekä lisäksi kytkettäviä ohjelmalähteitä. Koska kaupungin, katuosoitteen ja talon numeron voi kertoa koneelle samassa lauseessa, ei käyttäjän tarvitse painaa kuin yhtä nappia saadakseen valmiin reitin. Laitteen mitat ovat 134,5 x 84,5 x 21,8 milliä ja sen suositushinta tulee olemaan markkinoille saavuttuaan noin 499 euroa. Elementin puhekelalla on halkaisijaa 77 milliä ja jatkuvaa tehonkestoa löytyy 400 wattia. Myyntiin uutuuslaite tulee keväällä 2008, jolloin tarkka hinta myös selviää. Lisätiedot: Audio Hellman Oy 02-2437454, www.focal.fi. Myös erilaisia reitinlaskentavaihtoehtoja on useita nopeuden, matkan pituuden sekä taloudellisuuden mukaan. !3-tuumainen uutuus on rakenteeltaan perinteistä Focal-suunnittelua, eli siitä löytyy W-Cone -monikerrosrakenteinen kartio, butyylikuminen yläripustus, valurunko ja multimagneetti. Määränpäämuistiin sopii 30 suosikkikohdetta, 30 edellistä kohdetta sekä viisi reittipistettä. Reitinopastus, puhelut ja muut äänitoiminnot kuuluvat ajoneuvon kaiuttimista. Laitteen muista ominaisuuksista voidaan vielä mainita oman akun sisältävä ja itsenäisenä laitteena toimiva irrotettava näyttö sekä lisävarusteena myytävän peruutuskameran liitäntämahdollisuus, joka on valmistajan mukaan uusi ominaisuus kannettavissa laitteissa
Hieman myöhemmin markkinoille tulee KDC-W 6641U, jossa AUX ja USB ovat takana Laitetta hallitaan MultiControlWheel -näppäimellä joka tekee etumaskista erittäin tyylikkään, koska näppäimiä on vähän. Kaukosäädin sisältyy 249 euron suositushintaan. Malliin KDC-W5641 voi siis kytkeä suoraan iPodiin sen omalla kaapelilla ja myös ohjata sitä. PXA-H100 on pienikokoinen 7-alueisen graafisen ja 5-alueisen parametrisen taajuuskorjaimen sisältävä prosessori, josta löytyy myös 3-tiejakosuodin sekä kuudelle kanavalle aikaviivesäädöt. Molemmat toistavat MP3/WMA ja AAC formaatit. 199 euroa) ja KDC-W5641 (svh. Erona on valaistuksen väri ja iPod suoraohjaus. Laitteen väritys on hopeinen ja paketti sisältää myös kaukosäätimen. Laitteessa on Full Speed -iPod-ohjaus, Bluetooth-valmius sekä vakiona USB-liitäntä soittimen takana. Suositushintaa soittimella on 349 euroa. Maahantuojan mukaan prosessorin kaveriksi sopii erittäin hyvin myös tämän kevään uutuuksiin lukeutuva CDA9886R -CD-soitin. D/A-muunnin on 24-bittinen ja neljän voltin RCA-linjalähtöjä löytyy kolme paria. Laitteessa on erittäin laadukas 24-bittinen Burr Brownin D/A-muunnin, jonka ansiosta valmistaja lupaa pienimpienkin yksityiskohtien toistuvat todella täsmällisesti ja tarkasti. 225 euroa). Ai-NET liitäntäisen uutuuden hinta on ominaisuudet huomioiden varsin huokea, eli 149 euroa. Jopa aikaviiveiden luvataan asettuvan automaattisäädöllä täysin kohdalleen. Hienoin ominaisuus uutuudessa on Imprint-toiminto, joka säätää laitteiston automaattisesti soimaan mahdollisimman tasapainoisesti. Soitin tukee MP3-, WMAja AAC-tiedostoja ja siitä löytyy etupaneeliin asennettu USBliitin muistitikun kiinnitystä varten. Lisätiedot: Audio Hellman Oy 02-2437454, www.alpine-finland.fi UUdET kEnwood USb konEET Kaikissa Kenwoodin soittimissa on nyt AUX-liitäntä etupaneelissa ja hintaluokasta 199 euroa ylöspäin myös USB-liitäntä edessä tai takana. Soitin sisältää kolmialueisen iEQ-taajuuskorjaimen ja siitä löytyy kaksi paria RCA-esivahvistinlähtöjä. Ensimmäiset uutuudet ovat KDCW5141 (svh. Molemmissa radioissa on USB ja AUX liitäntä edessä, Kenwoodin patentoima Supreme MP3 -äänenparannus, 24Bit D/A muunnin, 4 x 50W, 2.5V linjaulostulo, subwooferin tasonja alipäästösuotimen säätö, SystemQ -taajuuskorjain, System E´s, Dual Zone, kaukosäätö vakiovarusteena ja BT-HF valmius. :: Tuoteuutisia Paljon uutta ja mielenkiintoista! 10 A uto S ound ImPrInT vIHdoInkIn SAATAvAnA Alpinen todella pitkään odotettu Imprint-signaaliprosessori on vihdoin saatavana. Lisätietoja: Oy Hedengren Kodintekniikka Ab 09-682 831, www.jvc.fi. Myös iPodin liitäntä on mahdollista erillisen adapterin kanssa, myös Bluetooth-yhteys toimii lisävarusteena hankittavalla KS-BTA200 -sovittimella. Lisätietoja: Oy One-Pro Ab 09-23150050, www.onepro.fi EdULLInEn LAATUSoITIn JvC:LTä JVC KD-G731 on merkin uusi monipuolisilla ominaisuuksilla varustettu CD-soitinmalli
Laitteesta löytyy sen sijaan muistikortin lukija SDja MMC-korteille, USB-liitäntä muistitikulle ja USB:n kautta tapahtuva iPodin liitäntä. Elementin soundin kerrotaan olevan hintaluokassaan erinomainen. Hintaa paketilla on 53 euroa. Laitteen suositushinta on 149 euroa. Erilliset jakosuotimet kuuluvat pakettiin. Hintaa uutuuksilla on 115 ja 129 euroa. Lisätietoja saa toimituksesta. Kotelo on toimintaperiaatteeltaan suljettu ja tilavuutta sillä on 28 litraa. Elementtiä on saatavana neljän tai kahdeksan ohmin puhekelalla. Jatkuvaa tehonkestoa subbarista löytyy 300 wattia ja sen impedanssi on neljä ohmia. Kotelon mitat ovat 371 x 296 x 276 milliä ja sen toistoalueeksi kerrotaan 30 140 hertsiä. DLS:n todella pitkään muuttumattomina tuotannossa olleet Magnesium-sarjan subbarit ovat viimein saaneet pientä päivitystä. Uusien mallimerkintöjen perästä löytyy kirjain ”D”, joka ei kuitenkaan viittaa tässä tapauksessa tuplapuhekelaan. Suositushintaa bassopaketilla on 229 euroa. Esivahvistinlähtöjä löytyy kaksi paria sekä erillinen monolähtö subwooferille. Tukevan rakenteen takaamiseksi kotelon materiaalina on käytetty 20 25 millistä MDF-levyä. CD-toiston puuttuminen tekee laitteesta myös erittäin kestävän tärinää vastaan ja se voidaan asentaa mihin asentoon tahansa. Lisätietoja: Oy Kaha Ab 09-6156800, www.kaha.fi HErTzIn PämPPärI VHertz EBX 200 B on kahdeksantuumaisella subbarielementillä toteutettu suljettu bandpass-kotelo. A uto S ound 11 Tekstija kuva-aineistoa uusista tuotteista voi lähettää Tuoteuutisia-palstalle helpoiten sähköpostitse osoitteeseen toimitus@autosound.fi tai postitse toimituksen osoitteeseen (kuoreen merkintä “Tuoteuutiset”). Hinta sisältää järeän suojaritilän. Eroon Cd-konEISToSTA Audiovox ME 412 on päällisin puolin aivan tavallisen autosoittimen näköinen, mutta se ei sisällä lainkaan CD:n pyörityskoneistoa. Suositushintaa MW10D-elementillä on 179 euroa ja MW12D:llä 249 euroa. Matossa on luonnollisestikin itsessään pitävä liimapinta. Kotelon yksi sivusta on vino, joten se voidaan asentaa tukevasti takapenkin selkänojan taakse. Pakkauksessa on 1,2 neliömetriä mattoa ja sen paino on noin kolme kiloa neliötä kohden. Midbassoissa on musta peltirunko ja kookas magneetti, sekä kartion keskellä oleva pienempi yläkeskialuetta parantava kaksoiskartio. Subbarien kokoluokat ovat 10 ja 12 tuumaa ja tehonkestoa niille luvataan 400 ja 600 wattia jatkuvana. Tehonkestoksi valmistaja lupaa 300 wattia jatkuvaa RMS tehoa, ja maahantuojan mukaan tämä pitää paikkaansa paremmin kuin hyvin. troipac.com, www.audiotop.fi HUIPPUbASSo EdULLISEmmIn JL Audion laadukasta 12W1v2 elementtiä myydään nyt asennusvalmiina pakettina Bassworx kotelon kanssa. Myös äänenpainetta irtoaa varsin miehekkäästi, elementin kartion lineaariseksi maksimiliikeradaksi kerrotaan 9,5 milliä. Asennus onnistuu parhaiten kun mattoa kuumentaa kuumailmapuhaltimella. Toki myös RDS-radio kuuluu varustukseen, kuten myös yksi pari RCA-liitäntöjä sisääntulevalle signaalille. Lisätietoja: Tele-Tukku Oy 09-41332200, www.tele-tukku.fi UUTTA dLS:LTä DLS:n kevään uutuuksiin sisältyy kaksi hyvän hinta/laatusuhteen omaavaa erillissarjaa. Lisätietoja: Absolute Audio Oy 040-7082760, www.absoluteaudio.fi. Classic-mallisarjaan kuuluvat C5A ja C6A ovat konstailemattoman asiallisista osista kasatut sarjat, joissa diskanttina toimii 20-millinen T20silkkikalotti. Suurin muutos elementeissä on uusi pyöreälinjaisempi valurunko, kartiot on edelleen valmistettu magnesiumista eikä niissä ole pölykuppia. Lisätietoja: Troipac Oy 0400-765 404, www. Lisätiedot: Audio Hellman Oy 02-2437454, www.dls.fi LAATUbITUmIA Troipacin valikoimissa on laadukasta kahden millin paksuista bitumimattoa, jossa on päällä alumiinipinnoitus
12-tuumaisen version jatkuva tehonkesto on 800 wattia ja elementin runkorakenne on erittäin tyylikäs, sisältäen merkille ominaisen hämähäkkilogon. Liitäntäpuoli on sisääntulojen osalta kuitenkin vastaava kuin kalliimmassa mallissa, myös 24-bittinen muunnin löytyy. Lisätietoja: Augustin Imports 040-7287717, www.poppikoneet.com UUdET SoUndSTrEAmIT Soundstreamin tuotteita saa Suomesta myös Tampereella sijaitsevan Star & Moonlightin kautta, joka on toinen merkin virallisista maahantuojista. :: Tuoteuutisia Paljon uutta ja mielenkiintoista! 12 A uto S ound EdULLInEn SUbbArIkoTELo Sinuslive ojentaa auttavan kätensä autohifisteille, joilla ei ole mahdollisuuksia tehdä puutöitä ja rakentaa itse subwooferkoteloaan. LG 25 on 21 litran suljettu kotelo, jossa on asennusaukko valmiiksi kymppituumaista elementtiä varten. 12-tuumainen R1-subbari maksaa 499 euroa ja 15-tuumainen versio 539 euroa. Materiaalina on 18 millin MDF-levy ja kotelo on verhoiltu mustalla huovalla. Saatavana on myös 36 litran suljettua koteloa, joka on samanhintainen kuin edellä mainittu, sekä 79 euroa maksavaa 45-litraista koteloa, joka poikkeaa parista muusta mallista todella hyvän sisäisen tuentansa ansiosta. Linjalähtöjä löytyy kolme paria ja laite tottelee myös lisävarusteena myytävää kaukosäädintä. Laitteen suositushinta on 159 euroa. Lisätietoja: Star & Moonlight 040 8242 193, www.starandmoonlight.net EdULLISEmmAT mEdIASoITTImET Alpinen EISA-palkittu innovatiivinen iPod-ohjainsoitin IDA-X001 on saanut muutaman edullisemman mallin rinnalleen. Elementin puhekelalla on halkaisijaa kolme tuumaa ja alaripustuksesta on tehty poikkeuksellisen järeä. Erittäin kiinnostava tuote on myös kahdeksan faradin hybridikondensaattori SCX-8. Mukana tulee USB-kaapeli liitäntää varten, mutta soidenkin iPod-mallien kanssa vaaditaan vielä erillinen adapteri jotta Full Speed saadaan käyttöön. Laitteen kuoret ovat alumiinia ja konkka toimitetaan hienossa puukotelossa. Laitteessa itsessään on 24-bittinen D/A-muunnin sekä perustason äänensävynsäätimet, laajempi säätövara saadaan liittämällä perään Alpinen uusi PXA-H100 -signaaliprosessori. Suositushintaa löytyy 359 euroa. RCA-lähtöjä IDA-X300:ssa on yksi pari ja Imprint-prosessorin liittäminen ei tähän malliin onnistu. IDA-X300 on malliston edullisin mediasoitin, joka eroaa X200:sta riisutummalla varustelulla. Suositushintaa löytyy 259 euroa. Valmistajan mallistosta löytyvät uudet erittäin järeärakenteiset Reference-sarjan subbarit R1-12L ja R1-15L. Lisätiedot: Audio Hellman Oy 02-2437454, www.alpine-finland.fi. Hintaa kotelolla on 59 euroa. Kotelon mitat ovat 350 x 360 x 300/180 milliä ja sen yksi sivusta on vino. Pistosahan avulla aukkoa voi toki helposti suurentaa, jos tarkoitus on asentaa vaikka 12-tuumainen basso. IDA-X200 ohjaa iPod-soittimia täydellä nopeudella Full Speed -liitännän kautta. Erittäin tyylikkästä konkasta löytyy muun muassa sininen jännitenäyttö ja 24 kappaletta LED-merkkivaloja. Kunnollinen nelinapainen ruuviterminaali kuuluu mukaan. Erilaisten soittolistojen tekeminen on helppoa ja kappaleita voidaan hakea iPodilta monien eri hakuperusteiden avulla
Soitin tukee monipuolisesti eri videoja ääniformaatteja mukaan luettuina esimerkiksi harvemmin autosoittimien kohdalla tuetut DivX5, MPEG4 sekä OGG ja siitä löytyy myös laadukas RDS-radio. Laitteessa on merkin edustajan mukaan huipputasoista kuvanlaatua tarjoava 6,5-tuumainen LCD-näyttö, CD/DVD/MP3/WMA-toisto, myös erikoisemmat formaatit ja esimerkiksi JPEG-kuvatiedostot toistuvat. Lisätiedot: Audio Hellman Oy 02-2437454, www.focal.fi. Lisätietoja saa toimituksesta. Kaukosäädin sisältyy 479 euron hintaan. Todella monipuoliseen laitteeseen voidaan myös kytkeä valmistajan oma kannettava navigointilaite, jolloin navigointitiedot saadaan näkyviin soittimen isommalta näytöltä. Alipäästösuodin ja subsonic kuuluvat varustukseen, ja muiden mallien tapaan suotimien säädöt on sijoitettu kätevästi laitteen päälle. Laitteen mitat ovat 45 x 300 x 200 milliä ja mukana paketissa tulee myös tason kaukosäädin. Laitteessa on 7-tuumainen ulostyöntyvä kosketusnäyttö, jonka kuvanlaatu ja toiminta ovat maahantuojan mukaan erinomaista tasoa. Laitteessa on reilusti mitoitettu virtakaapelien terminaali, johon sopii suoraan paksumpikin piuha. Xzent on valmistajan edullisempi rinnakkaismerkki, jonka mallistoon kuuluu erittäin hyvän hinta/laatusuhteen XT7010 -DVD-soitin. Malleja on toistaiseksi saatavana kolme erilaista. Laitteen suositushinta on 849 euroa ja pakettina NA150 navigointilaitteen kanssa 1190 euroa. Vahvistimen suositushinta tulee olemaan noin 300 euroa. Lisätietoja: Absolute Audio Oy 040-7082760, www.acrnordic.com, www.absoluteaudio.fi UUdET vAHvISTImET FoCALILTA Focal on tuonut markkinoille täysin uuden Solid-vahvistinsarjan, joka sijoittuu hintansa puolesta hieman edellistä sarjaa edullisempaan luokkaan. Näiden tuleviksi hinnoiksi arvioidaan 200 ja 300 euroa. G5-iPodin liittäminen videotai musiikkitiedostojen toistamista varten onnistuu myös. Näytön resoluutio on 1440 x 234 pikseliä. Solid 1 on 300 wattia neljään ohmiin tuottava monopääte, jonka tehot kaksinkertaistuvat kun kuorma pudotetaan yhteen ohmiin. A uto S ound 13 Tekstija kuva-aineistoa uusista tuotteista voi lähettää Tuoteuutisia-palstalle helpoiten sähköpostitse osoitteeseen toimitus@autosound.fi tai postitse toimituksen osoitteeseen (kuoreen merkintä “Tuoteuutiset”). Myös laitteiden väritys on räväkkä, sillä perinteikkään tyylikkään mustan lisäksi saatavana on kirkkaan punaisia vahvistimia. Myös bass boost -korostus löytyy kuten myös 0/180 asteen vaiheenkääntö. RCA-lähtöjä löytyy kolme paria, joista yksi on subwoofer-lähtö. Mallistoon kuuluu monopäätteen lisäksi myös 2 x 80-wattinen vahvistin Solid 2 sekä nelikanavainen 4 x 80 wattia antava Solid 4. Kovempaa laatutasoa edustaa Zenecin tupla-DIN-kokoinen multimedianäyttösoitin ZE-MC292. Videolähtöjä laitteessa on kahden lisänäytön kytkentää varten. EdULLISTA LAATUmULTImEdIAA Zenec on sveitsiläinen laitevalmistaja, jonka tuotteita saa nyt myös kotimaamme markkinoilta
Cousticin subbarimallisto käsittää kaksi elementtiä, kymppituumaisen CX 10-04:n ja 12-tuumaisen CX 12-04:n. Myös subsonic-suotimen jyrkkyys on 24 desibeliä oktaavilta. Lisätietoja: AudioImport 040-7290346, www.audioimport.fi LAAdUkkAAT nELITIET Audiotop JNX 20 -kaiuttimet ovat 200 milliä halkaisijaltaan ja toimintaperiaate on nelitie. Laitteen mitat ovat 378 x 206 x 54 milliä ja siinä on 35 250 hertsin alueelta leikkaava 24 desibelin Butterworth-jakosuodin. Bassokartion keskellä on pieni keskiäänikartio sekä kaksi erikokoista diskanttielementtiä. Kaikissa malleissa on valmis liimapinta, jonka pitävyys on lähes samaa tasoa legendaarisen pidon omaavan Dynamat Xtremen kanssa. Lisätietoja: Tele-Tukku Oy 09-41332200, www.tele-tukku.fi TEHoA bASSoILLE Macromin M1-laitesarjaan kuuluva järeä D-luokan subbaripääte M1A.1500D antaa jatkuvaa tehoa kahden ohmin kuormaan 1500 wattia. Cousticin takana on jenkkivalmistaja MTX, ja laitteiden maahantuojan mukaan Coustic tuotteet valmistetaan samoilla tarkoilla kriteereillä ja työmenetelmillä kuin MTX:n laitteet, ainoastaan materiaalit ovat edullisempia. Mukana paketissa tulee myös erillinen tasojen kaukosäätöpotikka. Lisätietoja: Oy Mobivan Ab, 0400-879009, www.macrom.fi CoUSTIC TULEE TAAS Joskus aikoinaan laadukkaista jakosuotimistaan tunnettu Coustic oli tunnettu tuotemerkki kotimaamme markkinoilla. Tästä johtuukin tuotteiden hyvä hinta/laatusuhde. Nyt tätä hetken aikaa pimennossa ollutta merkkiä on taas saatavana. Mukana pakkauksessa tulee myös mustat suojaritilät. Bassopäätä voidaan tukevoittaa 40 hertsin taajuudelle vaikuttavalla 12 desibelin korostuksella. T1500-1bd on erikoinen bd-luokan monopääte, jonka maksimitehot ovat yhden ohmin kuormaan jatkuvana 1500 wattia. Molemmissa on poikkeuksellisen suuri neljän tuuman puhekela sekä 225 watin jatkuva tehonkesto. Vahvistimia on saatavana kolmea eri mallia, 2 x 50-wattinen C100, 4 x 50 wattia puskeva C200 sekä 400 wattia kahteen ohmiin tykittävä C400 monopääte. Tuotteiden ulkonäkö on selkeä ja tekniikka konstailematonta. Maton käyttökohteet ovat lukemattomat, se soveltuu erittäin hyvin raskasmaton päälle liimattuna vaikka ovien vaimennukseen tai kattoon, tai vaikka lattialle. Tuotteen hinnat alkavat 59,90 eurosta. Tuote eristää paitsi ääntä myös esimerkiksi lämpöä, joten se soveltuu hyvin vaikkapa konepellin sisäpintaan. Vahvistimen suositushinta on 759 euroa. :: Tuoteuutisia Paljon uutta ja mielenkiintoista! 14 A uto S ound PEHmEämPää PääTä Dynamat Dynaliner on todella kevyttä ja joustavaa sekä kaiken lisäksi kosteutta imemätöntä äänieristysmattoa. 2-kanavainen malli maksaa suositushinnaltaan 99,90 euroa ja kaksi muuta 199,90 euroa kappaleelta. Elementtien hinnat ovat 79 ja 89 euroa. Lisätietoja: Troipac Oy 0400-765 404, www.troipac.com, www.audiotop.fi JärEä SUbIPääTE mYöS rokkArILTA Rockford Fosgaten luottamusta herättävään tyylikkään mustan väriseen Powermallistoon on tullut järeä vahvistinuutuus. 430 milliä pitkän lankun varustukseen kuuluu 24 desibelin jyrkkyydellä leikkaava alipäästösuodin, jonka säätövara on 30 300 hertsiä. Myös bassokorostus ja subsonic-suodin on laitettu mukaan. Suositushintaa tällä komealla bassopäätteellä on 600 euroa. Saatavana on kolmea eri paksuutta, 1/8, 1/4 ja 1/2 tuumaa. Kaiuttimien tehonkestoksi kerrotaan 75 wattia jatkuvaa RMS-tehoa. Saatavana kevään aikana, joten seuraile lisätietoja maahantuojan kotisivuilta. Painoa laitteella on 6,5 kiloa. Lisätietoja: Car Entertainment Finland Oy 02-727 3900, www.cefoy.com, www.coustic.com
Emphaserin mallistossa on myös lukuisia todella asiallisen oloisia erillissarjoja, kuten esimerkiksi kasituumaisten midbassojen ja tuuman diskanttien yhdistelmä ECP28NEO-XT4. absoluteaudio.fi. Vb 250 on koteloitu 10-tuumainen elementti. Kotelo on valmistettu MDF-levystä ja verhoiltu mustalla huovalla ja sen mitat ovat 390 x 330 x 250 milliä. Lisätietoja saa toimituksesta. Elementissä on 3,5 tuuman kahden ohmin tuplapuhekela sekä erittäin laaja kartion liikepoikkeama. bASSoA bLAUkkArIn TAPAAn Soittimistaan parhaiten tunnetun Blaupunktin mallistosta löytyy myös useita tyylikkäitä subwooferratkaisuja. THb 210A on futuristisen näköinen kasituumainen aktiivisubwooferi, jossa on tehokas 240 wattia puskeva pääteaste. Saman merkin E15NEO-COMP on high end -tasoinen 15-tuumainen subwooferelementti, joka toimii erittäin hyvin myös suurilla äänenpaineilla. Painoa kotelolla on kahdeksan kiloa. A uto S ound 15 Tekstija kuva-aineistoa uusista tuotteista voi lähettää Tuoteuutisia-palstalle helpoiten sähköpostitse osoitteeseen toimitus@autosound.fi tai postitse toimituksen osoitteeseen (kuoreen merkintä “Tuoteuutiset”). Suositushintaa tuotteella on 199 euroa. Tuotteen suositushinta on 249 euroa. Laitteessa on myös säädettävä alipäästösuodin sekä vaiheenkääntö. Elementin hinta on 599 euroa. Toimintaperiaate on suljettu ja mukana tulee elementille suojaritilä. Lisätietoja: Robert Bosch Oy 09 4359 9317, www.blaupunkt.fi monSTErISUbbArIT Emphaser E15SPL-X4 on huippujäreä 15-tuumainen äänenpainekäyttöön suunniteltu elementti, jonka magneetilla on painoa yhdeksän kiloa. Runko on luonnollisestikin alumiinivalua ja jatkuvaa tehonkestoa löytyy 2500 wattia. Elementin tehonkesto on myös 2500 wattia ja sen suositushinta on 2290 euroa. Mallistosta löytyy myös kahdella kasituumaisella tai kahdella kymppituumaisella elementillä toteutetut kotelomallit. Liitäntöinä löytyy kahdet RCA-sisääntulot ja sama määrä kaiutintasoisia tuloja. Lisätietoja: Absolute Audio Oy 040-7082760, www.acrnordic.com, www. Subbarikotelon mitat ovat 340 x 225 x 161 milliä ja tilavuus noin 11 litraa. Midbassoissa on nedymium magneetti sekä tuhti valurunko, mutta siitä huolimatta vain 46 millin upotussyvyys. Tyylikkään sarjan suositushinta on 319 euroa
50-wattiset kanavat toimivat valmistajan mukaan A-luokassa, 160-wattiset kanavat B-luokassa ja subikanava D-luokassa. Myös tämän vahvistimen suositushinta on 999 euroa. Myöhemmin keväällä on samaan sarjaan tulossa myös 2-, 4ja 5-kanavaiset D-luokan kokoäänialueen mallit. Lähtökohtana oli vanhat erillishinnat, joiden perusteella seuraava paketti olisi tullut maksamaan pitkälti yli 200 euroa. Uusi suositushinta on 169 euroa, ja siihen sisältyy seuraavat osat: BSF13 1,3 Faradin kondensaattori, BCA32 jakoblokki sekä BCADGT digitaalinäyttö. Molemmissa laiteissa on 6.1-tuuman kosketusnäyttö, graafinen käyttöliittymä ja myös kaukosäätö on luonnollisesti vakiona. Siinä on mielenkiintoisia ominaisuuksia, kuten äänen tunnistus, tekstiviestitoiminnot ja edistykselliset audio-ominaisuudet. Subsonicja alipäästösuotimet ovat vakiovarusteita, kuten myös 9 desibelin bassokorostus ja portaaton vaiheenkääntö. Vähän myöhemmin keväällä tulee markkinoille lippulaiva DNX8220BT (svh. Lisävarusteena saa peruutuskameran ja kahdella virittimellä, CONAX kortinlukijalla ja suomenkielisellä valikolla varustetun KTC-D500E autodigiboxin, jota ohjataan luonnollisesti Kenwoodin näytöltä. Laite on fyysisiltä mitoiltaan vain 280 x 170 x 53 millin kokoinen, mutta maahantuojan mukaan silti erittäin pippurinen tuttavuus. Langallinen kaukosäädin sisältyy 349 euron hintaan. Lisätietoja: Absolute Audio Oy 040-7082760, www.absoluteaudio.fi, www.audison.com PIkkU d Ground Zeron valikoima laajenee useammallakin pienellä D-luokkalaisella vahvistimella, joista ensimmäinen kantaa mallimerkintää GZUA1.1000DX. Näyttö voidaan kytkeä mukana olevalla herätejohdolla toimivaksi joko laitteiston herätteen kautta tai maadoituksen kautta jolloin se on aina päällä. :: Tuoteuutisia Paljon uutta ja mielenkiintoista! 16 A uto S ound kEnwoodIn UUdET mULTImEdIA vIIHdEkESkUkSET Ensimmäisenä markkinoille tulee DDX5022 DVD multimediakeskus (svh. Laitteisiin voi liittää suoraan iPodin sen omalla kaapelilla ja ohjata sitä Kenwoodin kosketusnäytöltä. 1450 €), jossa on sisäänrakennettu suomenkielinen koko Euroopan kattava navigointi ja uuden sukupolven Bluetooth Handsfree. säädettävä 6.95-tuuman kosketusnäyttö, sisäänrakennettu suomenkielinen navigointi ja uusimman tekniikan BT Handsfree. Viisikanavaisen LRx5.1k:n tehot ovat 2 x 50 wattia + 2 x 160 wattia pääkanaviin ja lisäksi 1150 wattia subbarikanavaan kahden ohmin kuormaan. Mukana tulee myös lataus/purku vastus ja kaikki kiinnitystarpeet. Kondensaattori on SuperFarad mallia, eli siinä on kahden prosentin toleranssi. Tehoa irtoaa neljään ohmiin 350 wattia jatkuvana, ja yhteen ohmiin parhaimmillaan jopa 1250 RMS wattia. 1010 €) ja samanaikaisesti DNX5220BT (svh. Lisätietoja: Oy One-Pro Ab 09-23150050, www.onepro.fi UUTTA ITALIASTA Audisonin maahantuoja Absolute Audio on kasannut uuden kuluttajaystävällisesti hinnoitellun kondensaattoripaketin. Soittimet toistavat kaikki tärkeät kuvaja musiikkiformaatit kuten CD-R/RW/DVD-Video/-VR/+-R/ RW/DivX/VCD/MP3/WMA/AAC/MPEG/JPEG jne… Kaikissa laitteissa on tarvittavat vahvistinliitännät ja AV-sisään ja -ulostulojen lisäksi USB-liitäntä ja myös peruutuskameraliitäntä vakiona. LRx3.1k antaa maahantuojan mukaan tehoa 2 x 160 wattia RMS neljään ohmiin ja 1 x 1150 wattia RMS kahteen ohmiin. Lisätietoja: AudioImport 040-7290346, www.audioimport.fi. Lisäksi soittimesta löytyy kolmet kullatut RCA-lähdöt (5V), 2 kappaletta USB-portteja, 5.1 DSP: Dolby Digital/dts/ Dolby Pro Logic II /SRS WOW, 13 -alueinen parametrinen tajuuskorjain/ digitaalinen jakosuodatin/ digitaalinen aikaviivekorjaus, Dual Zone, kaukosäätö ja paljon muuta. 1795 €), jossa on mm. Myös Audison LRx vahvistinsarjasta löytyy muutama mielenkiintoinen uusi malli. Laite maksaa suositushinnaltaan 999 euroa. Jakoblokkiin menee 2AWG -kokoinen kaapeli sisään ja lähtee 1 x 2AWG + 2 x 4AWG ulos
www.spldynamics.fi XTR -sarjan subwooferit XTR-250D2 2 x 2 Ohm 190 € XTR-250D4 2 x 4 Ohm 190 € XTR-300D2 2 x 2 Ohm 230 € XTR-300D4 2 x 4 Ohm 230 € XTR-380D2 2 x 2 Ohm 295 € XTR-380D4 2 x 4 Ohm 295 € SPL -sarjan subwooferit SPL-300D1 2 x 1 Ohm 375 € SPL-300D2 2 x 2 Ohm 375 € SPL-380D1 2 x 1 Ohm 395 € SPL-380D2 2 x 2 Ohm 395 € PRO -sarjan subwooferit PRO-250D2 2 x 2 Ohm 155 € PRO-300D2 2 x 2 Ohm 185 € PRO-380D2 2 x 2 Ohm 240 € PRO-380D4 2 x 4 Ohm 240 € V -sarjan subwooferit V-250S4 1 x 4 Ohm 90 € V-250D2 2 x 2 Ohm 100 € V-250D4 2 x 4 Ohm 100 € V-300S4 1 x 4 Ohm 100 € V-300D2 2 x 2 Ohm 110 € V-300D4 2 x 4 Ohm 110 € FLEXTRON OY Myrttitie 1 01300 Vantaa 09 8700 200. SPL Dynamics on Flextron Oy:n rekisteröimä Suomalainen autohi?tuotemerkki
Ilman pitää vaihtua tilassa, eli vahvistimet imemään kuumaa ilmaa pois tilasta, mutta viileää korvausilmaa on myös saatava jostain tilalle.. Tämän kerroksen sopiva paksuus on viidestä kymmeneen senttimetriä. Nimenomaan lukijoiden toivomaan suuntaan. Muut tekijät, kuten äänenlaatu ovat mielestämme tärkeämpiä. Yleensä elementtien paras ääni saavutetaan vasta muutamien kymmenien tuntien soiton jälkeen. Tuossa hintaluokassa testi olisi varmasti hyvin mielenkiintoinen. Myös kaiutintesteihin on jatkossa tulossa entistä laajemmin mittausdataa ILMANVAIHTOA. Näin saat parhaan hyödyn käyttämästäsi elementti/koteloyhdistelmästäsi. Nimimerkki: köyhän ei kannata ostaa Proffa vastaa: Soittimen herätejohdin on kyllä yleensä sinivalkoinen. Rakennusmateriaalina olen käyttänyt pinnoitettua lastulevyä 18 millimetrin paksuudella. Käyttämäsi vahvistimen tehoille sopiva kaapelipaksuus on 25 neliömillimetriä. Refleksiputkien kotelon sisäisen pään ei suositella olevan heti suoraan elementin takana ja sen pitäisi olla vähintään putken säteen verran irti sisäseinistä, että toimivuus olisi optimaalista. Joissain soittimissa löytyy vain yksi eli tämä sininen johdin ja sitä voi huoletta käyttää vahvistimien kytkemisen yhteydessä. Pitäisikö kotelo vaimentaa jotenkin. Sillä voidaan ajaa kahta hyvälaatuista erillissarjaa aivan yhtä hyvin kuin monen muunkin valmistajan vahvistimilla. Siksi tulemme, varsinkin vahvistimien kohdalla tuottamaan jatkossa entistä yksityiskohtaisempaa ja tarkempaa mittaustietoa. Mihin on kadonnut vahvistimien vanhat kunnon mittaukset. Johto on sininen ja siitä mielenkiinto heräsi, koska yleensä se on kai sinivalkoinen?! Joten siis voinko kytkeä sen vahvistimen päälleohjaus johdoksi, vai miten saan päälleohjaus virran vahvistimeen. Entä 4-kanavaiset vahvistimien hintaluokassa 200-250 euroa. Kotelosi materiaalivahvuus on myös hieman alakanttiin, varsinkin kun kotelossa ei ole väliseinää. Mallia voisi ottaa vaikka 6/2000 lehdestä. Sanomattakin lienee selvää, että täytyy tukevan kotelon lisäksi huolehtia myös riittävän paksuisesta kaapeloinnista virtaja maapuolella. Kannattaa aina mainita Proffalle kysymyksiä tehdessä myös se, että onko tavoitteena kenties hyvä äänenlaatu vai tarve saada mahdollisimman paljon painetta. Minulla on kaksi 12-tuumaista subia, joille olen kaavaillut Autostudion E-200.2D digivahvaria. Putket ovat oikean kokoiset, mutta onko niiden asennus paikalla suurikin merkitys. :: Autohifi-Proffa Kysymyksiä voi lähettää nettisivuiltamme: WWW.AUTOSOUND.FI 18 A uto S ound TESTIEHdoTUkSIA. Et maininnut subbariesi kelojen impedanssia. Nimimerkki: Ohra Proffa vastaa: Olemme vahvistintestien osalta kokeilleet enemmän subjektiivisiin havaintoihin pohjautuvaa testaustapaa, etenkin kun nykyajan vahvistimet täyttävät teholupauksensa erittäin hyvin. Harkitsemme myös tuon testin tekemistä. Harkitsemaasi vahvistinta voit varmasti käyttää subbareillesi, kunhan huolehdit siitä, että todellinen yhteenlaskettu puhekelojen impedanssi ei ole alempi kuin vahvistinvalmistajan suosittelema alin kuorma. AutoSound pyrkii kehittämään testimetodeita koko ajan parempaan suuntaan. Jos laitan molemmat vahvarit ja konkan samaan ahtaaseen ja melko tiiviiseen koteloon, riittääkö näille jokin pienehkö happireikä vai pitääkö useamman tuulettimen voimin järjestää kunnon ilmanvaihto. Nimimerkki: tahtoo tietoa Proffa vastaa: Mikäli kotelo on todella tehty subbarien valmistajan suosituksen mukaisesti, ei vian pitäisi johtua ainakaan siitä. Eli melkein eilen ;-). Varsinkin, jos tila on pieni, on hyvä käyttää kahta tai mieluummin jopa useampaa tuuletinta tehostamaan jäähdytystä. Mutta vakavasti puhuen, testistä on tosiaankin jo sen verran aikaa, että uusia mallejakin on jo varmaan tulla. Ostin Bossman (2882mr) soittimen kakkosautoon ja huomasin, että soittimen ISO-liittimessä A-puolen, A-5 kohdassa (remote) on soittimen kaavioon merkitty power antenna. MISSÄ MITTAUKSET. Katsotaan siis luottavaisina tulevaisuuteen. HErÄTETTÄ. MIKÄ ON KUN EI SOI. Lisäksi kannattaa rakennusvaiheessa tehdä myös seinäpintojen väliin tukirimoitusta. Lisäksi koska käytetään refleksikoteloa, voi todellinen kaiutinkuorma eli impedanssi olla matalilla taajuuksilla alempi kuin neljä ohmia, joka on käyttämäsi vahvistimen alin sallittu minimikuorma siltakytkettynä. Jos tarkoitus on soittaa välillä myös kovemmilla äänenpainetasoilla, saattaisi olla järkevää vaihtaa nykyinen vahvistimesi esimerkiksi järeämpään monovahvistimeen, joka kykenee antamaan tehoa myös matalampiin kaiutinkuormiin. Ja on myös hyvä muistaa, ettei muutaman kymmenen watin tehoeroilla ole suuremmilla tehoilla enää suurtakaan merkitystä, koska tehon puoliintuminen tai kaksinkertaistuminen merkitsee ”vain” 3 desibelin voimakkuuseroa; eli 200 ja 300 watin erottaa toisistaan 1,5 debbaa. Onko tulossa testiin 6x9” kajareita. Kannattaa myös tarkemmin eritellä kysymyksessä laitteiden teknisiä ominaisuuksia kuten juuri esimerkiksi subbarien puhekelojen määrä ja niiden impedanssi. Mitenkä tuollainen Helix Esprit E40 pärjäisi kahden referenssitason erillissarjan kanssa. Myös tehokkaampien nelikanavaisten testi on ollut lehdessä joitain numeroita (vai oliko se vuosia) sitten. Tehot kaikilla kuormilla, virrat, taajuusvasteet jne. Minulla on itse tehty refleksikotelo mittojen mukaan ilman väliseinää. Ktooooooooos! Nimimerkki: Nihilistinen jeesustelija Proffa vastaa: Helix on menestynyt muutamissa testeissä varsin mukavasti ja nimenomaan äänenlaatua on kehuttu. Sekä autovahvistimien, että sähköantennin käyttö on kuitenkin hyvin samankaltainen eli molempiin tuleva ohjausvirta käynnistää itse laitteen. Ja silloin rakennusmateriaalin olisi hyvä olla reilun paksuista ja minimipaksuutena voidaan pitää 22 millimetrin seinämävahvuutta, mieluummin tietysti vielä paksumpaakin. Minulla on vahvistin merkiltään Ground Zero Titanium GZTA 4.120MK2, josta luvataan 2x250w rms tehoa siltakytkettynä ja 2x12” Sony Xplod subbaria, joiden rms teho on 380w. Vahvistimien jäähdytys on moitteettoman ja luotettavan toiminnan kannalta erittäin tärkeää. Kotelon seinämille voi myös laittaa kerroksen vaimennusvanua. Onko paketti järkevä. Siitä onko se järkevä, on vaikea sanoa mitään, koska et kertonut todellisia tavoitteitasi. Kiitos myös itsellesi positiivisesta palautteesta lehden suhteen. Et kertonut kotelosi kokoa, mutta koska se on refleksiviritteinen ja elementtejä on kaksin kappalein, on litramäärä sitä luokkaa, että kotelon seinämät ovat melko suuria. Silloin ripustukset ovat pehmentyneet ja elementin sähköiset arvot vastaavat ilmoitettuja ja näin ollen toiminta refleksikotelossa on vasta täysin optimaalista. Ja hommatkaa jerkkua niihin virtavehkeisiin, että pystyy isompiakin lankkuja testaamaan. Kiitos jokatapauksessa taas hyvästä lehdestä :D Nimimerkki: M.S.S Proffa vastaa: Laitamme korvan taakse, vaikka 6x9 tuumaisten testi onkin ollut viimeksi jo numerossa 6-7/2004. Mikä on kun ei oikein jaksa soittaa ja miten saan aiheutuvan niinsanotun kuminan ja plotkotuksen pois. Monissa soittimissa saattaa löytyä lisäksi juuri mainitsemasi sininen johdin ja se on tarkoitettu auton alkuperäisen sähköantennin ohjausjohdoksi. Kiitos jo etukäteen
Bitoplast A10 (valmistaja Standartplast) Latvialaisen Standartplastin valmistama Bitoplast A10 on maahantuojan mukaan tarkoitettu suoraan auton peltiin liimattavan raskasmaton päälle lisävaimentimeksi. Mattoa myydään 500 x 1000 millin palana joka on kääritty tiukalle rullalle. Molemmissa vahvistimissa on säädöt: level, alija yli päästö ja basson korostus. Subbarin voimakkuuden taso säädetään samalla tavalla kuin erillissarjankin ja siinä kuunnellaan lähinnä kartion kontrollia tai pikemmin sen menetystä eli kun ääni puuroutuu tai basson sävyt muuttuvat korvin kuullen huonompaan suuntaan, olet löytänyt maksimipisteen. Splen 3008 (valmistaja Standartplast) Standartplastin toinen äänieristysmattomalli on kosteutta imemätöntä, joten sitä voidaan käyttää huomattavasti Bitoplastia moninaisemmissa kohteissa. Seuraavassa lyhyet kuvaukset tuotteista sekä taulukko eri mallien tärkeimmistä ominaisuuksista. Äänieristysmatot rakenteen mukaan tiiviysjärjestyksessä. Mikäli kaiuttimista kuuluva ääni on puhdas, eikä säröytynyt, nostetaan vahvistimen levelsäädintä suuremmalle aina niin kauan, että ääni säröytyy hieman ja/tai saavutetaan kaiuttimien suurin puhdas äänenvoimakkuus, ja tämän jälkeen käännetään säädintä aavituksen pienemmälle. Itselläni on DLS Reference MW10 subi. Varmasti ei rasita saranoita. Että kumpi on kannattavampi. Käytettyihin jakotaajuuksiin vaikuttaa autokäytössä niin moni asia, että tarkkoja lukuja on vaikea antaa, mutta edellä mainituilla arvoilla on hyvä lähteä kokeilemaan omaan autoon ja laitteistoon sopivia arvoja. Tämän ei siis ole tarkoituskaan olla mikään laajamittainen tuote-esittely, lähinnä vain pieni tietoisku aiheesta. Sain Dynamat ja Standartplast mattojen maahantuojilta näytteet Dynaliner, Bitoplast A10 ja Splen 3008 -nimisistä uutuusmatoista. Sopivia kokeiltavia arvoja ovat nelituumaiselle sarjalle 100-200 hertsiä, 5,25-tuumaiselle 80-150 hertsiä ja 6,5-tuumaiselle 50-100 hertsiä. Tai vaihtoehtoisesti käytettäväksi kohteissa joissa on riittävästi tilaa paksummallekin matolle. A uto S ound 19 SÄÄDöT KOHDALLEEN. Rakenne koostuu kahdesta päällekkäin liimatusta neljän millin paksuisesta levystä. MTX vai DLS. Erillissarjalta taas puolestaan suodatetaan matalat taajuudet pois ja sopivat käytettävät arvot riippuvat käytetyn sarjan keskiäänen koosta ja siitä, kuinka matalia taajuuksia kyseinen elementti kykenee toistamaan. Kysyisin sitä, että kumpaa suositeltaisiin enemmän tai kumpi noista on parempi. Lopputuloksena on mustaa vähän tahmeaa mattoa, joka on paksuudeltaan 10 milliä mutta puristuu erittäin helposti kasaan ja jopa aivan millin ohuiseksi. Bassonkorostusta käyttämällä vahvistimelta vaaditaan yhtäkkiä moninkertaisia tehoja tavalliseen kuunteluvoimakkuuteen nähden ja silloin vaarana saattaa olla elementin särkyminen helpommin, mikäli vahvistin ei kykene tuottamaan tehoja ilman puhekelaa sulattavaa säröä. Matto on valmistettu varsin pehmeästä ja voisi jopa sanoa ilmavasta vaahtomuovista, johon on imellytetty jotain bitumin tapaista ja hajoista ainetta. Useat lukijoistamme ovat kyselleet tietoja uusista äänieristysmatoista, jotka on tarkoitettu liimattavaksi perinteisen raskasmaton päälle antamaan lisävaimennusta. Eri paksuusvaihtoehdot tekevät tästä matosta hyvin yleismateriaalin äänieristystöihin. Ylimmäisenä Splen 3008 joka on erittäin tiivistä ja muovimaista tavaraa. Miten saisin hyvät säädöt subille ja erillissarjalle. Dynaliner (valmistaja Dynamat) Amerikkalaisen vaimennusainejätin Dynamatin uusi mattomalli on nimeltään Dynaliner. Jotta edes osaan kysymyksistä saataisiin vastaukset, tilasin mattojen maahantuojilta näytteet materiaaleista ja tutkin hieman niiden rakennetta. Subbarin ja erillissarjan keskinäiset voimakkuuserot riippuvatkin sitten hyvin pitkälti makuasioista. Soittimessa on ne ”tavalliset” säädöt. Keskimmäisenä on varsin joustava ja kumimainen Dynaliner ja alimmaisena todella pehmeästä vaahtomuovista valmistettu Bitoplast A10.. Tasot säädetään kohdilleen niin, että level-säädin käännetään ensin minimiasentoon. Nimimerkki: :tarvis hienosäätöä Proffa vastaa: Subbarilta suodatetaan korkeat taajuuden pois ja sopivia kokeiltavia arvoja ovat taajuudet välillä 40 80 hertsiä. Toiset pitävät enemmän korostuneesta bassosta ja toisille riittää hyvinkin maltillinen basson määrä. Näiden pohjalta kukin voi miettiä, mikä matto sopisi parhaiten omiin käyttötarkoituksiin. Mattoa on saatavana kolmen, kuuden ja kolmentoista millin paksuisena. Matossa on oma liimapinta jonka pito varmasti paranee kun jäykähkön maton suoristelee huolella ennen asennusta. Että saisi kaikki taajuudet ja säädöt kohdilleen. Maton rakenne on erittäin tiivistä ja muovimaista kiiltäväpintaista vaahtomuovia, samantyylistä kuin retkipatjat mutta ehkä vieläkin tiiviimpää. Näistä vaihtoehdoista otimme tarkempaan esittelyyn paksuimman version. Kysy rohkeasti! Proffamme perehtyy niin yksinkertaisiin kuin haastaviinkin ongelmiin. Paljon tärkeämpää on keskittyä riittävän tiiviin ja tukevan kotelon tekemiseen ja sen kiinnittämiseen autossa, kuin eri merkkeihin ja niiden eroavaisuuksiin. Mattoa myydään 0,625 neliömetrin palana, joka on kääritty rullalle. Tehot 2x50 wrms ja 1x500 wrms. KUMPI VAI KAMPI. PrOffA SPEcIAL ESITTELySSÄ UUDET PEHMEÄT JA KEVyET ÄÄNIErISTySMATOT Proffalle on sadellut viime aikoina useitakin kysymyksiä markkinoille tulleista uusista Dynamat ja Standartplast äänieristysmatoista. Tämän ansiosta mattoa voi asentaa vaikka auton konehuoneeseen tai konepellin sisäpintaan. Mattoa myydään 1,1 neliömetrin rullana ja siinä on muiden mallien tapaan oma liimapinta. Sitten soittimesta nostetaan äänenvoimakkuutta niin paljon, että käytössä on noin reilu neljä viidesosaa (n. Maton materiaalina on varsin erikoisen tuntuinen todella elastinen ja taipuisa vaahtokumi, joka ei kuitenkaan ime kosteutta eikä myöskään kavahda lämpöä. Näin laitteistoa voi soittaa tarvittaessa kovemmallakin voimakkuudella ilman pelkoa mahdollisesta äänen säröytymisestä ja sitä kautta kaiuttimien rikkoontumiselta. Säädä myös tämän vahvistimen leveliä tämän pisteen löytymisen kohdalta vähän pienemmällä. Splen 3008 on erittäin kevyttä, joten sitä voi huoletta liimailla vaikka ovien sisään niin paljon kuin haluaa. Hyvä lehti, jos vielä itse kaikki ohjeet ja opit ymmärtäisi itsekin. Mutta olen suunnitellut MTX:n Thundereita. . Matossa on itsessään liimapinta ja se imee kosteutta, joten ei sovellu käytettäväksi esimerkiksi ovien sisällä tai auton lattialla. 80-85%) maksimivoimakkuudesta. Nimimerkki:SiWa Proffa vastaa: Proffa ei edelleenkään lähde suosittelemaan mitään tiettyä merkkiä. AutoSound lehtenä pyrkii testaamaan eri merkkejä ja antamaan luotettavaa vertailupohjaa, jota jokainen voi käyttää apuvälineenä valitessaan omaa laitteistoaan. Jos käytetään valmistajan suosituksia elementille sopivasta kotelosta riittävällä tukevuudella, on peruslähtökohta kunnossa hyvälle bassotoistolle
AudioVision toimii 85 neliön tiloissa, josta puolet on varattu pölyisempää työtä varten esimerkiksi puuja lasikuitutöille ja hiontaan. Mitkä ovat mielestäsi tulevaisuudennäkymät AudioVisionin suhteen, voisiko yritystoiminnasta tulla joskus jopa päätyö. Jos omaa autoa ei lasketa, niin asuntoautoihin on tullut asennettua kotiteattereita ja muitakin viihdelaitteita.Lisäksiintegroitujensoittimienrinnalle erilaisia systeemejä. Monet asennusliikkeet ovat valitelleet, etteivät asiakkaat nykypäivänä halua maksaa laadukkaasta asennuksesta, vaan työ pitäisi saada tehtyä mahdollisimman edullisesti vaikka sitten laadusta tinkien. AudioVision Omistaja ..........................Vesa Koskinen Osoite .......... ;-). Perusjuttujen tekemisestä, vaimennuksista, koteloista, verhoiluista ja kaapeloinnista ei ole tullut moitteita hinnasta. Myyntityöstä ei ole juurikaan kokemusta ja sen yleensä huomaa hyvinkin edullisissa hinnoissa. Special-subwooferkotelot on vahva myyntivaltti. Kerro vähän asiakkaille toteuttamistasi autohifiprojekteista. Yrityksen perustusidea lähti siitä, kun aktiiviharrastajana en löytänyt asiantuntevaa palvelua sekä laadukkaita tarvikkeita taikka laitteita Jyväskylästä, joten päätin ryhtyä itse tarjoamaan sekä harrastajille että muillekin kunnon tavaraa asiantuntevan palvelun kera. Ei mitenkään erityisen suurta, yritän enemmän panostaa siihen, mutta kun olen asentamossa, niin nettiin ei millään samaan aikaan ehdi. Tarjouksen saa pyytämällä ja vinkkejä laitteistojen rakentamiseen annan ilmaiseksi. Kyllä. Toivottavasti tämä onnistuu mahdollisimman pian. Tavoite olisi siirtyä päätoimiseksi yrittäjäksi, jotta voisin palvella asiakkaita paremmin ja joustavammin. Vesa Koskinen: Onko sinulla aikaisempaa työkokemusta alalta tai myynti/asennustyöstä yleensä, vai mistä idea oman yrityksen perustamiseen lähti. Tuntiveloitukseni on ainoastaan 40 euroa, joka on hyvin edullinen. Minun rakentamia autoja, joko kokonaan tai osaksi, tulee näkymään autohifikisoissakesälläsekämuissaalantapahtumissa. Sinulla on myös toinen ammatti. Lasikuitukotelot ja korokepalat ovat vahvaa aluettani. Olet tuttu kaveri Internetin autohifin keskustelupalstoilta. Mitkä ovat tärkeimmät myyntiartikkelisi, myytkö pääasiassa yksittäisiä laitteita vai suurempia kokonaisuuksia asennuksien kera. Suurempiakin kokonaisuuksia on mahdollisuus tehdä ja olen niitä tehnytkin, esimerkiksi asuntoautot ja rekat. Laadusta en silti paljoa halua tinkiä, pitää vaan saada asiakas ymmärtämään että tällainen juttu kannattaa tehdä näin. Lisäksi aurinkosuojakalvot (SunGard) ja teen myös määrämittaisena kaapeleita sekä kotiin että autoon. ;-) Pystytkö toteuttamaan hälytinja muut lisälaiteasennukset hifipuolen lisäksi. Löytyypä kaverin meriittilistalta jopa pari autohifin Suomen mestaruuttakin. Jotain muuta mitä haluat kertoa yrityksestäsi AutoSoundin lukijoille. Vähittäiskauppaa Vesa harjoittaa myymällä autohifituotteita paitsi asennuksien yhteydessä ja suoraan toimipisteestään, niin myös postimyyntinä. 26-vuotias Vesku on tuttu kaveri autohifipiireistä sekä kokeneena kilpailijana että tuomarina. Kyllä olen, mutta onneksi varsin harvoin. Kuinka paljon netin kautta tulee kaupaa. Oletko törmännyt omassa työssäsi vastaavaan. Vielä toistaiseksi yrityksen pyörittäminen on Vesalle sivutoimi, leipätyökseen mies työskentelee sähkö-/automaatioasentajana. Myytäville tuotteille löytyy myös oma pienempi tilansa. Minulta löytyy todella laaja asennustarvikevalikoima sekä kaapelivalikoima, myös erikoisemmat tarvikkeet mitä ei joka paikasta löydy. Autohälytinasennukset onnistuu (Cobra). Elementtitie 15, Tikkakoski Puhelin ..............................040-5408590 Sähköposti ............... Erottuu joukosta kun osaa etsiä tietynlaista tarraa. Kaikki laitteet saa myös asennettua. Kannattaa ottaa yhteyttä jos jokin asia mietityttää, soittamalla taikka sähköpostilla. Jyväskylän lentokentän kupeessa Tikkakoskella sijaitsee Vesa Koskisen noin vuosi sitten perustama autohifinja multimedian erikoisliike AudioVision. Ilmeisesti vaativammatkaan asennukset eivät tuota ongelmia. Olen asentanut ja ruuvaillut kaikenlaista hyvinkin pitkään(ammattijaharrastus).Autohifiäolenharrastanut kymmenisen vuotta ja kilpaillut vuodesta 2000 lähtien. info@audiovision.fi Internetissä ...............www.audiovision.fi AudioVision Yritysesittelyssä :: Raportti AutoSound raportoi 20 A uto S ound Teksti: Janne Soilakari ja Vesa Koskinen Kuvat: Vesa Koskinen Äänenja kuvantoiston tuore ammattilainen. Aika harva on valmis maksamaan sellaisia summia kuin pyydän, lähinnä isommat jutut ovat tällaisia (maalatut pinnat jne.)
Äänenja kuvantoiston tuore ammattilainen A u t o h i f i t p o s t i e n n a k o l l a e d u l l i s e s t i j a n o p e a s t i k a i k k i a l l e S u o m e e n ! ! ! Vibroplast Powerset Oy Juvankatu 1 33710 Tampere Puh. 03 2556 964
Nykyään Hertzin maahantuojana toimii Tele-Tukku Oy VRx-sarja saa alkunsa erittäin osaavien käsien toimesta. mitattujen yksittäisten osien muodossa. Tehdasvierailu AUDISONILLA!. joulukuuta 2007. A utohifi-alan kentän uudelleenjärjestymisen myötä tarjoutui hyvä mahdollisuus päästä vierailemaan Elettromedia srl:n luona Italianmaalla. 19. Se sijaitsee Italian itärannikolla hiukan Rooman korkeudelta ylöspäin, tarkempi sijainti on Potenza Picenan pikkukaupungissa. Kyseinen yritys on Audisonja Hertz -tuotemerkkien taustalla ja nimi Audison on yhdistetty kiinteästi vahvistimiin sekä Hertz pääasiassa kaiuttimiin. AutoSound raportoi 22 A uto S ound :: Raportti Teksti ja kuvat: Pekka Nurmentaus Mielenkiintoinen Audison tehdasvierailu 16. Jokaiseen yksilöön käytetään aikaa varsin paljon, mm. Tutkimusretkellä olivat mukana Absolute Audio Oy:n toinen puolisko ja pääpukari Matti Puurtinen ja AutoSound-lehden puolesta allekirjoittanut
Siihen käytetään kahta erinopeuksista konetta, joista nopeampi latoo kaikkein pienimmät osat. Kuitenkaan varsinaista tuotantotoimintaa ei ole, vaan se on jaettu pääasiassa kahden alihankkijan kesken. Täällä tehdään suuri osa kaikkien Audison-vahvistimien kasaustyöstä. Elettromedian suurimpana vahvuutena on täysin oma tuotesuunnittelu, joka käsittää kaikkien tuotteiden kehityslinjan aina Pelle Peloton -vaiheesta lopulliseen tuotteistukseen käyttöohjeiden kirjoittamiseen sekä pakkauksien suunnitteluun asti. Vahvistimen fyysinen elämä alkaa piirilevyn pintaliitoskomponenttien ladonnalla. SRx4 on saanut muuntajan ja suotokelan kiinni. Sen välineisiin kuuluu esimerkiksi mittalaitteita usean miljoonan euron edestä. Eräänä tärkeänä työkaluna ennen ensimmäisenkään prototyypin valmistusta kuuluu erittäin suuren laskentakapasiteetin omaavassa tietokoneessa pyörivä komponenttisijoittelun ja piirisuunnittelun tarkistamiseen käytettävä simulointiohjelmisto. vastukset kondensaattorit ja transistorit. Talossa suunnitellaan itse kaikki pakkauksien ja käyttöohjeiden ulkonäköä myöden. Kyseessä on kuitenkin iteratiivinen prosessi eli prototyyppejä tulee silti tehtyä keskimäärin viisi kappaletta vahvistinmallia kohden. Röntgenkoneen kuva pintaliitostransistorista paljastaa mahdolliset juotosvirheet ja kertoo transistorin sisäisen rakenteen. Pääsuunnittelijana ja tuotekehityksen johtajana toimii eräs yhtiön neljästä pääomistajasta. Mukana on myös se kaikkein tärkein eli hyvillä erilaisilla äänilähteillä ja kaiuttimilla varustettu kuunteluhuone. Levyn alta juokseva tina-aalto juottaa kaikki läpijaloilla olevat osat kiinni kunnolla. Tuotekehitystä pääkonttorilla Yhtiön hienossa toimitalossa on monenlaisia toimintoja aina taloushallinnosta laaduntarkkailuun ja maailmanlaajuiseen logistiikkakeskukseen asti. Isompi on nimeltä GR Elettronica srl ja sen toimintoihin kuuluu mm. Aaltoja! Aaltojuotoskoneen idea selviää tästä. Vasta tämän jälkeen tuotetta lähdetään jatkojalostamaan kuluttajan käsiin päätyväksi vahvistimeksi. Pienimpiä osia on yleensä eniten ja siihen ryhmään kuuluvat mm. Simuloinnin johtoajatuksena on löytää parhaat mahdolliset piirimallit ja osasijoittelut komponenttiarvoineen ilman turhaa prototyyppien tekemistä. Nimi Absolute Audio herättää Wanhan Liiton Miehissä (lähes rekisteröity tavaramerkki!) muistoja menneiltä ajoilta, sillä sen niminen oli eräs äänentoistoalan näkyvä toimija Suomen silloisilla paremman pään kotihifimarkkinoilla. Pääkonttorin toimintoihin kuuluu myös tuotekehitys. Eräänä perusideana on se, että jos simulointi tuottaa hyviä tuloksia, niin mallilla on ainakin mahdollisuus toimia. Hitaampi kone latoo tämän Tehdasvierailu AUDISONILLA! Piirilevyjen ladontakoneita ja tarkastusasemia. Esille halutaan pääasiassa särö ja taajuusvaste sekä impulssivaste eri taajuuksilla. Tuotekehityksen ytimenä toimii hieno laboratorio. Suunnitteluryhmään kuuluu useita eri alan henkilöitä, jotta suunnittelussa voidaan ottaa huomioon erilaiset kohderyhmät. Oman osansa talosta vievät pakolliset toiminnot eli talousosasto sekä markkinointi. A uto S ound 23. Myös Audisonin SRx-sarjan vahvistimien loppukokoonpano ja testaus tehdään täällä. kaikkien piirilevyjen komponenttiladonta sekä Audisonin myydyimmän vahvistinmalliston SRx:n lopullinen kokoonpano ja testaus mittauksineen. Kohta siihen laitetaan muita isoja komponentteja, muiden muassa päätetransistorit. Piirilevyaihiot ja metalliosat saapuvat pääasiassa italialaisilta valmistajilta ja sähköiset komponentit kansainvälisiltä alihankkijoilta ympäri maailmaa. Kehittynyttä tuotantoa Pääosa tuotannosta tehdään GR Elettronican tehtaalla. Toimintatapaan kuuluukin kaikkien asioiden tarkistaminen perusteellisilla kuuntelutesteillä. Markkinointiosastolla toimii myös muutama graafikko, joiden tehtävänä on pitää huolta Audisonja Hertzkokonaistuotteiden visuaalisista ilmeistä. A uto S ound 23 ja Audison kuuluu Absolute Audio Oy:n talliin JL Audion ja parin muun merkin ohella. Jos simulointi tuottaa huonoja tuloksia, niin sitten sellaista mallia ei kannata edes kokeilla sen pidemmälle. Siellä sijaitsee vahvistimien valmistuksessa tarvittavien komponenttien vastaanotto ja varastointi sekä kaikkien Audisonin vahvistimien piirilevyjen komponenttiladonta siihen kuuluvine työvaiheineen. Intensiivisen keskustelun aikana kävi selväksi, että Elettromedian suunnittelutapa on hyvin perusteellinen ja kaikenkattava. Kun lupaava malli on löytynyt, niin vasta se tehdään oikeaksi toimivaksi vahvistimeksi ja alistetaan kuuntelukokeille. Vaikka allekirjoittaneen omat näkemykset ja mielipiteet saattavatkin erota heidän vastaavista, niin kaikelle löytyy hyvä päivänvalon kestävä tekninen ja hyvin usein onneksi myös äänenlaadullinen peruste. Yhtään yllättävää ei ole kuitenkaan se, että uuden yhtiön takana toimii samoja toimijoita kuin silloinkin, vaikka osa kaartista on nuorentunutkin rajusti. Elettromedia omistaa isommasta alihankkijasta suuren osan ja pienemmän käytännössä kokonaan. Pienempi eli Eurosystem Electronics hoitaa LRx-, VRxsekä Thesissarjojen vahvistimien lopullisen kokoonpanon ja testauksen mittauksineen
Niiden määrä on yleensä hyvin pieni verrattuna esimerkiksi pintaliitosvastusten määrään. VRx-sarjaa on kasaamassa vain kolme henkilöä ja he olivat kaikki asialleen omistautuneen oloisia vanhempia miehiä, selkeästi alan parhaimpia ammattilaisia. SRx-vahvistimien levyt siirretään viereiseen isoon kokoonpanohalliin ja siellä tehdään niiden loppukokoonpano. Myös täällä vahvistimet laitetaan jigiin, jossa ne käynnistetään ensimmäisen kerran ja kuormitetaan kuumaksi. Juotettava piirilevy kulkee tämän aallon yläpuolelta ja komponentit juotetaan näin kiinni yhdellä kertaa. Tämän jälkeen vahvistin laitetaan toiseen jigiin ja se käynnistetään ensimmäisen kerran. 24 A uto S ound jälkeen isommat kondensaattorit ja operaatiovahvistimet sekä muut kookkaammat osat. Kun piirilevy on valmis, viedään se AmpliTest1-testeriin, joka mittaa siitä monia yksittäisiä johtimia ja komponentteja, mittauksia tehdään noin 1500 kappaletta alle minuutissa. Prosessi on hyvin herkkä lämpötilalle ja piirilevyjen puhtaudelle ja lopputulosta valvotaan röntgenkuvauslaitteella. SRx-sarja vahvistimet ovat käynnissä muutamia kymmeniä minuutteja ja sen aikana ne kuormitetaan 1 ohmin kuormalla ja vieläpä peittojen alla todella kuumaksi. Kokonainen testija sisäänajojärjestelmä virtalähteineen ja kuormitusyksiköineen testaa vahvistimen juuri ennen lopullista kasausta. Kulutuselektroniikkateollisuuden yleinen tapa on valmistaa tuote täysin valmiiksi ja vasta sen jälkeen tehdään nopea toimintatarkastus. Kuormitus kestää tunteja ja sen aikana kunkin vahvistimen kasannut työntekijä käy tarkistamassa vahvistimen toimintaa jo etukäteen. Kokoonpano tehdään pääosin käsityönä. Samalla piirilevylle ja lopulta sen muodostamalle vahvistimelle luodaan identiteetti eli se saa sarjanumeron ja sen mittaustulokset tallennetaan isoon tietokantaan. Audisonilla ladotut piirilevyt tarkistetaan myös eri tuotantovaiheiden välillä ennen loppukokoonpanoa. Seuraavassa vaiheessa vahvistin menee Amplitest2-testeriin, missä säädetään kanavien lepovirrat ja tarkistetaan kaikkien liittimien, säätimien ja kytkimien toiminta. Täysin tietokoneistetun SRx-sarjan mittausaseman avulla kaikki vahvistimen ominaisuudet ja säädöt saadaan helposti mitattua ja dokumentoitua. Piirilevylle laitetaan muuntajat, isoimmat suotokondensaattorit, liittimet ja säätimet sekä tärkeimpänä virtalähteen ja pääteasteen transistorit. Tässä on juuri alkamassa erään vahvistinyksilön elämä mittauksineen ja tarkastuksineen. Sen jälkeen jäähdytysripa asetetaan taaskin mallikohtaiseen jigiin ja levy asetetaan oikeaan kohtaan jäähdytysripaa, jonka jälkeen vain vipua kääntämällä saadaan pohjalevy painettua helposti ja tarkasti oikeaan paikkaan ilman virheiden vaaraa ja voiman käyttöä. :: Raportti. Mittaustulokset myös tallennetaan. Tämän jälkeen levylle ladotaan vielä ne ns. Kasausta varten on tehty monenlaisia asennustelineitä eli jigejä, ja niiden avulla kasaaja ei voi tehdä kasausvirheitä eikä työn aikana tarvitse käyttää voimaa juurikaan. Näitä ovat esimerkiksi erikokoiset lankavastukset. Myös käsityönä Pienemmässä kokoonpanotehtaassa kasataan Audisonin kalliimmat vahvistinsarjat. Jokainen yksilö menee vielä tietokoneistettuun mittauskoneeseen, jonka käyttäjä tarkastaa, että jokainen liitin, säädin ja kytkin toimii odotetusti. Kuvia verrataan referenssikuviin ja jos kone huomaa eroja referenssiin verrattuna, niin kyseinen piirilevy ohjataan korjausasemalle manuaalista tarkistusta ja mahdollista korjausta varten. Kaikki testataan LRx-, VRxja Thesis-sarjojen vahvistimet ovat kasattu useammasta kuin yhdestä piirilevystä ja kaikkien niiden piirilevyaihiot kulkevat samanlaisen kasausja mittauslinjan läpi. Kullakin oli käytössään laaja 24 A uto S ound Mittauskoneen mallikohtainen jigi ja sen mittapiikkejä. Myös oikosulkusuoja tarkastetaan sekä tehonrajoituspiirien toiminta mitataan. Näin vahvistin on valmis pakkausta varten. Tämän jälkeen kone tarkastaa jokaisen kanavan toiminnan mittaamalla taajuusvasteen, särön, tehon ja suotimien toiminnan. SRx4 juuri ennen lopullista kokoonpanoa. Luonnollisesti yhden vahvistimen kasaukseen kuuluu huomattavasti enemmän aikaa, vaikkakin sivusta seurattuna se oli aika vauhdikasta. Seuraavasi piirilevy siirtyy kuumailmajuotoskoneeseen. Tehtaan tuotantopäällikkö oli syystäkin ylpeä laitteesta. läpireikiin laitettavat osat joiden muoto ja malli sopivat automaattiladontaan. Ladonnan jälkeen piirilevy menee Orbotechin tarkistuskoneeseen, missä piirilevystä otetaan eri suunnista peräti 42 digitaalivalokuvaa. Viimeisenä mitataan vahvistimen teho, taajuusvaste ja särö usealla eri kuormitusimpedanssilla. Seuraava työvaihe on suurimpien osien kiinnitys. Osaavat kädet saavat kasauksen tehtyä nopeasti ja ilman virheitä, mallikohtaiset jigit auttavat tässä paljon. Viimeinen vaihe piirilevyn kasauksessa tapahtuu aaltojuotoskoneessa. Esimerkiksi lämpöä johtavan piitahnan levittämiseksi on tehty silkkipainomenetelmän kaltainen mallikohtainen levitysmaski, joka ohjaa tahnaa juuri oikean määrän juuri oikeaan kohtaan jäähdytysripaa. Maailmassa on olemassa tuotantolinjoja, jotka pystyvät automaattikoneella latomaan myös nämä osat, mutta työn laadun varmistamiseksi tämä tehdään Audisonilla käsin. Kyseessä on laite, jonka uumenissa sula juotostina kulkee aallon lailla
Audisonin lippulaivavahvistinta Thesis HV Ventiä kasaa vain yksi henkilö ja niitä valmistuukin vain yksi päivässä. Tarkastus suoritetaan hyvin yksityiskohtaisesti. Toistaiseksi niitä varten ei ole loppuun asti kehitettyä passiivijakosuodinta, mutta sellainen on ”ehkä” tulossa. Tuotekehitysosaston asiallinen kuunteluhuone ei jätä toiveille juurikaan sijaa. Kuten todettua, elämme mielenkiintoisia aikoja myös autohifin rintamalla. Kyseessä on karkeasti kymmenen prosenttia kaikista valmistetuista vahvistimista, ja prosenttiluku on jopa suurempi, jos yksittäiset valmistuserät sattuvat olemaan pienempiä. Prototyyppivahvistimien rungot olivat oikeaoppisen mattamustia ja varsin kookkaita, mutta myös teholupaukset ovat varsin suuria. Vahvistimet puretaan osiin ja monia osia mitataan sekä fyysisesti että sähköisesti. Myös LRxja SRx-sarjoihin on kuuleman mukaan tulossa kaiuttimia. Koko ajan on uusia juttuja kehitteillä mutta niistä oltiin hyvinkin vaitonaisia. Las Vegasin CES2008messuilla tehdas on esitellyt tulevien Audison-kaiutinsarjojen huippumalliston (Thesis-sarja). Vahvistimet myös koeajetaan ja mitataan ennen erän hyväksymistä, mukaan kuuluu myös lyhyt subjektiivinen äänenlaadun tarkistaminen kuuntelutestillä. A uto S ound 25 Täällä asuu Pelle Peloton. Varsinkin pääteasteen transistoreista suurin osa on toisiinsa sovitettuja. Malliston kuuluu 10-tuumainen subwoofer, midbasso/keskiääneksi sopiva kuusipuolikas sekä 70 mm keskiääni ja 28 mm diskantti. Eikä tässä vielä kaikki, sillä laaduntarkkailuun kuuluu myös erillinen tarkistusosasto, joka tarkistaa ulkopuolisilta alihankkijoilta hankitut komponentit ja osakokonaisuudet. Tarkkaa tarkastusta Valmiille tuotteille tehdään sangen perusteellinen ja kaiken kattava jälkitarkastus. Allekirjoittaneelta suuret kiitokset mahdollisuudesta päästä vierailulle ja mukavasta matkaseurasta. Tuotanto-osastolla tehdyn edellä mainitun peruslaaduntarkkailun lisäksi jokaisesta tuotantoerästä otetaan aina muutama satunnainen yksilö, jotka tarkastetaan erittäin perusteellisesti. Kaiuttimina B&W:n huippumalli 800 ja Focalin Alcor sekä muita sekalaisia malleja. Tietenkin niitä on myös mahdollisuus käyttää kokonaan ilman signaalin muokkauksia ja ennustettavissa onkin, että näitä vahvistimia tullaan näkemään monen tulevan huippukilpailuauton systeemissä. Lopullisesta tuotantoerästä otetaan tarkistukseen tilastollisesti merkittävä osa ja ne tarkistetaan aina pakkauksen ulkonäköä myöden. Muita Audison-uutuuksia ovat Thesis HV Venti -vahvistimen alapuolelle tulevat Thesis-sarjan kaksija nelikanavaiset vahvistimet. A uto S ound 25 valikoima mittalaitteita ja kaikkein kriittisimmät komponentit valitaan mittaamalla. Niiden erikoisuutena on sisäänrakennettu mahdollisuus käyttää joko analogisia jakosuotimia tai digitaalista signaaliprosessoria. Jos esimerkiksi vain sarjanumerotarra vahvistimen pohjassa on järjestelmällisesti väärin päin, niin se saattaa aiheuttaa koko vahvistinerän pois vetämisen ja asian korjaamisen. Audisonilta kaiuttimia. Audison on ennen kaikkea tunnettu ja arvostettu vahvistinmerkki, mutta jotain uutta on kuitenkin tulossa. Hyllyllä oli myös vanha lippulaiva HR100 ilman pohjalevyä.. Kuunteluhuoneen elektroniikkaa Classen, Theta Digitalin ja VPI:n tapaan
Juttu on kuitenkin aina kulkenut ja iltaa on tullut istuttua myös ruotsinkielisissä pöydissä ja ystävyyksiä on solmittu. Nykyisen kilpailuautonsa, VW New Beetlen Per kertoo valinneensa, koska autossa on hyvät mahdollisuudet äänenlaatukilpailemiseen ja se kiinnittää huomiota myös designillaan. Hieno Billet ratti istuu kyllä hyvin asennuksiin, mutta Suomen katsastuskonttrilla saattaisi tulla ongelmia. Perin VW New Beetle Per Söder aloitti kilpailemisen vuonna 1994, koska muutamat kaverit kilpailivat jo ja harrastus tuntui kiinnostavalta. Alkuun hän auttoi kavereita asennuksissa, mutta ajokortin saatuaan alkoi itsekin kilpaileminen, tosin äänenpaineessa ja vain paikallisissa osakilpailuissa. 26 A uto S ound AutoSound esittelee :: Esittelyssä 26 A uto S ound 26 A uto S ound Teksti: Mika Koponen Kuvat: Per Söder, Patric Persson ja Mika Koponen Esittelyssä kaksi todella pitkän linjan kilpailijaa, niin samanlaista, mutta kuitenkin niin erilaista systeemiä. Ja tietenkin se Kojelaudan pinnoituksessa on käytetty maalia ja ruskeaa nahkaa. Näitä ystäviä kelpaa kyllä esitellä vaikka lehden sivuilla, tässä ensimmäiset, olkaan hyvä: Missä nyt mennään rajan takana. Esittelyssä kaksi todella pitkän linjan kilpailijaa. Silloin olimme Suomessa valovuoden jäljessä, mutta nykyään kilpailemme laitteistojen ja asennusten tason suhteen rintarinnan. Ensimmäinen kilpailuauto oli Volvo 240, jonka Per sai isältään. Vuonna 1996 tuli sitten aika kokeilla äänenlaatua SASCA:n kilpailussa ja sillä tiellä hän on vieläkin. Per kertoo todella pitävänsä VW:n autoista, niiden designista ja hyvästä laadusta. Kuin kaksi marjaa . Ihankuin Ruotsissa melkein kaikki kilpailisivat VolksWageniin asennetuilla DLS:n tuotteilla… VW New Beetle 2001 & VW “Notchback” -62 O lin vuonna 2000 ensimmäistä kertaa Euroopan mestaruuskilpaluissa tuomarina, tapahtumat sijoittuivat Ruotsiin ja Jönköpingiin. Alpinen soittimen etupaneli on kromattu, asennuskehys valmistettu metallista ja kromattu sekä soittimen näytön taustaväri muutettu.. Tuolloin tutustuin tuomaroidessa ensimmäistä kertaa ruotsalaisiin kilpailijoihin ja tuomareihin. Olen toiminut EMMAn kansainvälisenä päätuomarina vuodesta 2003 alkaen ja siitä lähtien ollut kaikissa Euroopan mestaruuskilpailuissa paikalla, välillä päätuomarina, välillä tuomarina ja nyt viimeisimmässä turistina ja suomalaiskilpailijoiden apuna. Kumpikin herroista on kilpaillut jo pitkän uran ja tehnyt paljon töitä menestyksen eteen, toinen on jo voittanutkin ja toisella toivottavasti kohta tärppää... Muutaman vuoden jälkeen Per osti itselleen Volkswagenin Golfin ja siitä alkoi sitten hifien rakentaminen VW:n tuotteisiin, joka jatkuu vieläkin
Ovipahveista poistettiin alkuperäiset kaiutinpaikat ja kaikki säätimet. istuimia on siirretty taaksepäin ja keskemmälle, joka vaati keskikonsolille laihdutuskuuria, vaihdekepin ja vaihdevivuston muokkauksen, rattiakseliin muutoksia, ovien avauskahvojen muutoksen jne… Keskiäänen ja diskantin suuntauksia ei vahingossa muuteta. A uto S ound 27 A uto S ound 27 A uto S ound 27 Kuin kaksi marjaa . Huomaa vahvistimien kiillotus sekä lukumäärä, sillä vahvistimia on vain 4, yksi kuori on virtajärjestelmälle ja yksi prosessorille asennuksen yhdenmukaisen ilmeen vuoksi. Vaikka ensivilkaisu ei asiaa paljastakaan, on sisustaan tehty hurjia muokkauksia, mm. Onko toisto sitten täydellinen. sija Euroopassa ja Ruotsissa 2002, VW Golf IV: Pro Sound Only 3. 3 kpl DLS TA-2 Subw. SOUND CHECK Miten tälläinen kilpailuauto sitten soi. Ja sopivasti siinä uretaanin kuivumista odotellessa auto kaapeloitiin Tchernov Audion tuotteilla niin kaiutin-, signaalikuin virtajohdotkin. 2005, VW New Beetle: Rakennusvuosi 2004, VW Golf IV: Pro Sound Only Euroopan ja Ruotsin Mestaruus 2003, VW Golf IV: Pro Sound Only 2. Ruotsissa 2001, VW Golf IV: Pro 600W 2. Kojelaudasta kaikki napit poistettiin ja piilotettiin luukkujen alle, edes valokatkaisijaa ei löydä heti! 32-vuotias Per on Elektroluxin jääkaappivalmistuslinjan tuotantoinsinööri ja autohifi on edelleen vain harrastus, jossa suurin osa työstä pyritään tekemään itse. Alpine PXI-H990 Vahvistimet: Yläpää ............................... PirelliPzeroNero225/30x20 Alusta .................................FK Automotive .................................. Ei todellakaan, sillä erityisesti keskiäänialueen luonne ei täysin istu muiden äänialueiden luonteeseen. sija Ruotsissa 1997, Volvo 240: Expert 300 W 3. Maalaukset, verhoilut ja joitakin koneistuksia on teetetty tallin ulkopuolella. Takakontissa on toinen akku, jotta järjestelmässä riittäisi virta kuuntelutuomaroinnin ajaksi. Ruotsissa. TIS 02 20x7.5 Renkaat ...... Ovenavauskahvan paikka siirrettiin ja mekanismi jouduttiin muokkaamaan kokonaan uusiksi. Odysseuksen akulle on valmistettu uusi teline konehuoneeseen ja tilanpuutteen vuoksi alkuperäinen sulakerasia on jouduttu siirtämään. Yksinkertaisesti sanottuna vapautuneesti ja ilmavasti. Johtoliitosten suojaukseen on käytetty erityistä huomioita, sillä jopa subwooferit ruuviterninaalit ovat suojattu kokonaan ja siis subwooferkotelon sisällä! Subwooferkotelon sijoitus eteen ei ole enää uusi keksintö, mutta alkuperäisen puhallinmoottorin siirto ja ilmakanavien uudelleen valmistus ovat harvemmin nähtyjä muokkauksia. sija äänenlaadussa ja yksi voitto SPL osakilpailuissa 1994 Volvo 240: Yksi 2. Vuonna 2005 Per ei kilpaillut ollenkaan, vaan rakensi autoaan, jonka ensiesittely oli vuonna 2006 Islannissa. on VW… =) Vuonna 2004 Per osti New Beetlen, josta oli tuleva iso projekti. New Beetlen rakentamisen tyylillinen tavoite sisustassa oli kaiken yksinkertaistaminen ja old-school -tyylisyys. ............................................ Sulakerasiat ovat nykytyyliin itsevalmistetut, tosin käyttäen osittain DLS:n tuotteita. Volkswagen Malli ...............................New Beetle Turbo Vuosimalli ...........................................2001 Vanteet ................................ Ovissa on sekä StandardPlastin vaimennusmattoa sekä saman valmistajan pehmeää Splen-tuotetta ja samaa vaimennustapaa on käytetty kattoonkin. Toistossa ei ole resonansseja, eikä taajuusvasteessa kuoppia. Pääsponsorina on DLS ja pienemmässä roolissa muutamia muita. sija Ruotsissa 2000, VW Golf III: Ljud 25.000 Expert 2. sija Euroopassa ja 2. Jokainen johto on suojattu kurkkuputkella ja kurkkuputkissa on nippusidetunnisteet. DLS A6 Kaiuttimet: Diskantit ..........................DLS Nobelium 1 Keskiäänet .....................DLS Ultimate 2.5 Midbassot ........................DLS Nobelium 6 Subwoofer ...............................DLS RW-10 Per Söderin kotisivut Internetissä: www.bilstereo.just.nu Kilpailumenestys: 2007, VW New Beetle: Master Unlimited Euroopan ja Ruotsin Mestaruus 2006, VW New Beetle: Pro/Expert Sound Only Euroopan Mestaruus, 2. sija Ruotsissa 1996, Volvo 240: Utmanare 25.000 Osakilpailuvoitto,eiosallistunutfinaaliin 1995 Volvo 240: Yksi 2. sija SPL osakilpailuissa. Jokainen kolo ja pinta sisustassa vaimennettiin, esimerkiksi kojetaulun paneleiden sisällä olevia tyhjiä koloja on täytetty uretaanivaahdolla jäykkyyden lisäämiseksi ja resonanssien vaimentamiseksi. Lasikuituisen midbassokotelon seinämävahvuus on vähintään 8 mm. Kun lattiakin oli vaimennettu, vuorossa oli sisustan osien vaimmenus ja muokkaus. Ollaan siis aivan huipputasolla, koska yleensä muutaman kappaleen jälkeen olen täynnä kysymyksiä että: “mitäs jos???” Koko sisustan tyyli ja asennuksen tyyli ovat toisiaan tukevia. sija äänenlaadussa ja yksi jaettu 2. Rakentaminen kuitenkin jatkui vielä kauden 2007 ajan, asennuksia viimeistellen ja yksityiskohtia kehittäen. Midbassot on asennettu kojelaudalle suljettuihin koteloihin, joihin on asennettu Varioventit. JATKUU…. AUTO LAITTEET KILPAILUT Auto ........................................ Kaikki alkoi erittäin huolellisella vaimentamisella. sija Ruotsissa 1999, VW Golf III: Ljud 25.000 Expert Ruotsin Mestaruus 1998, VW Golf III: Ljud 25.000 Expert 3. Königsportcoiloverit Muuta: FK Automotive jarruja takavalot, MSDesigninspoileri,VW:nlogojenpoisto edestä ja takaa, Oldschool-tyylinen siustus (ruskeaa keinonahkaa/vihreää alcantaraa), nahkaiset istuimet tuck’n’roll:illa (piiputus), Budnikin”Dragon”ratti,Mooneyes:injalkatilamatot, ovenkahvet, vaihdekepin nuppi ja poljinpinnat LAITTEISTO Ohjelmalähde...............Alpine DVI-9990R Prosessori ...................... Jokapäiväiset ajot Per hoitaa VW Touranilla tietenkin. Se ei tee keskiäänialueesta mitenkään huonoa tai puutteellista, mutta… Mitään isoja virheitä ei ole löydettävissä, eikä kuunnellessa pysty kertomaan miten virheitä tulisi lähteä korjaamaan tai etsimään. Palkintona uurastuksesta on Euroopan mestaruudet kummaltakin kilpailuvuodelta 2006 ja 2007
Patric aloitti projektin myymällä koko sisustan pois ja aloittamalla alusta omilla suunnitelmillaan. Johtuen kaikista näistä pettymyksistä, tulevalle kaudelle tulee isoja muutoksia ja jäämme odottamaan, joko sitten olisi takan kulmalle tulossa se himoittu euroopanmestaruus pokaalikin. Suunnitelmana oli valmistaa kaikki tarvittavat osat teräksestä. Tämän jälkeen Patric rakensi subbassolle putkenmuotoisen kotelon eteen, alkuperäisen tankin paikalle. Itse kotelo on etukontin puolella. Suljettujen koteloiden asennustapana on compound, tavoitteena pienilläkin äänenvoimakkuuksilla tarkka ja iskevä toisto. Patricin ”Notchback” Patric aloitti kilpailemisen vuonna 1995 Alfa Romeolla ilman menestystä. CD-soittimen etupaneli on siirretty paremman näkyväisyyden nimissä pois alkuperäiseltä paikaltaan ja alkuperäinen paikka kojelautoineen on siirretty pysyvästi pois autosta. Ja sitten kilpailemaan, tuloksina tiukka tappio Euroopan mestaruuskilpailuissa 2006, vain yksi piste erotti Patricin voitosta luokassa Pro600W. Lohdutuksena joskin heikkona tuli Ruotsin mestaruus luokassa, jossa Patric kilpaili ainoana. Lopuksi auto maalattiin Titanium Grey -värillä eli titaanin harmaalla. Toinen erikoisempi toteutus on midbassojen asennuksessa, sillä midbassoja näkyy vain kaksi kappaletta ja toiset kaksi on piilossa samoissa koteloissa näkyvien midbassojen alla. LAITTEET Ohjelmalähde PioneerCarrozeriaRS-D7x Prosessori ...PioneerCarrozeriaRS-P70x Vahvistimet: Yläpää .....................................DLS RA-40 Midbassot ....................... Auto oli tuolloin musta ja sisusta kelta-musta. Subwoofer on asennettu eteen suljettuun koteloon. Patric halusi asennukseen toimivia ratkaisuja, mutta myös jotain erikoistakin. Erikoisuutena asennuksessa onkin kahden midbassojen vahvistimen asentaminen kattoon valaistuna ja lasin taakse suojaan. Ensimmäiseksi Patric poisti autosta alkuperäisen polttoainetankin edestä ja rakensi ruostumattomasta teräksestä uuden tankin taakse, moottorin eteen. DLS RA-10 Kaiuttimet: Diskantit ..........................DLS Nobelium 1 Keskiäänet ......................DLS Nobelium 5 Midbassot .................2 pr DLS Nobelium 6 Subwoofer ...............................DLS RW-10 Taka… eikun etukontissa on moottoriohjattu vahvistinja prosessori räkki, jonka alla on kondensaattorit. Taustalla näkyvä pyöreä putken muotoinen on subwoofer-kotelo. Mitä ja miksi. Ruotsin mestaruuskilpailuissa järjestetään Best of Sound -lisäkilpailu, johon pääsevät kunkin luokan parhaat kuuntelupisteet saavuttaneet kilpailijat. Midbassot on toteutettu erikoisella compund-asennuksella. Compund-asennus tarkoittaa kahden elementin asennusta ”peräkkäin”, jolloin saavutetaan elementille ikäänkuin ”virtuaalisesti” suurempi kotelotilavuus. Lisäksi eteen tuli kauko-ohjattu vahvistinräkki diskanttija keskiäänivahvistimelle sekä prosessorille. Samaan tapaan kuin Isobarik-asennuksessakin.. Akut Patric asensi takapenkin alle ja niitä yhdistää varsin paksusta materiaalista tehty virtakisko. Vuotta myöhemmin tuli sitten kylmää vettä ja sijoitukseksi jäi Euroopan mestaruuskilpailuissa kuudes. Autossahan sen vian täytyi olla, joten auto vaihtui vuonna 1996 vuoden 1988 Toyota Carinaan, joka asennettiin täyteen DLS:n laitteita. Tämän jälkeen Patric päätti voittaa myös Ruotsissa ja rakensi auton kokonaan uusiksi ja vuonna 1999 paluu kilpailuihin toi halutun Ruotsin mestaruuden. Ratin keskiöön kunniapaikalle on päässyt DLS:n logo ja kuljettajan ulottuville järjestelmän kauko-ohjainten painikkeet. Patric jäi Best of Sound -kilpailussa toiseksi. Laitteiston toinen, keskikonsolissa sijaisteva kaukosäädin on integroitu osaksi auton järjestelmiä, sillä samassa paneelissa on myös ikkunan nostimen ohjauspainikkeet. Akut takanpenkin alla. Tämän jälkeen tulikin pieni tauko ja Patric osti VW Notchbackin vuosimallia 1962, joka oli ostohetkellä 1500 euron arvoisessa, eli surkeassa kunnossa. Keskiäänen ja diskantin on asennettu kojelauden äärilaitoihin. Kojelautaan tehtiin paikat viiden tuuman keskiäänille ja A-pilareihin paikat diskanteille asennuskuppeineen. Samanlainen vahvistimen kuori hankittiin myös takapenkin selkänojaan C-Tekin kiinteästi asennetulle akkulaturille. 2 kpl DLS RA-20 Subwoofer ............................... Tämän jälkeen Patric teki kojelaudan kokonaan uusiksi. Saavutuksena Saksan mestaruus ja toinen sija Ruotsissa luokassa amatööri 150W. 28 A uto S ound :: Esittelyssä ...Kuin kaksi marjaa . Prosessorille hankittiin vahvistimen kuoret asennuksen ulkonäön yhdenmukaistamiseksi
Kaikille yhteinen ominaisuus on se että ne ovat yhden DIN-aukon kokoisella rungolla ja sen etulevystä ulostyöntyvällä näytöllä varustettuja. muistitikuista ja -korteista sekä kirkkaalle levylle käyttäjän itse tallentamista pakatuista äänija kuvatiedostoista on se että niistä on mahdollista saada hyvää kuvaa ja ennen kaikkea asiallista äänenlaatua esiin. Ainoa konsti on muuntaa tiedostomuoto toiseksi, ja jos lähteenä on jo valmiiksi pakattua dataa, niin koko ei välttämättä puristu paljoa materiaalin huonontumiseen nähden. Suomen markkinoilla ennestään vieraammat merkit ovat myöskin ottaneet osaa näiden laitteiden valmistukseen ja esittelevät soittimia lähes hengästyttävällä tahdilla. Kuvan laadun parantaminen kotikonstein onkin sitten eri asia koska pakattujen kuvaformaattien parametreihin ei Pentti Peruspolttaja noin vaan pääsekään käsiksi. Tietenkin käyttäjä itse päättää mitä tekee mutta on hyvä jos sen ymmärtää ja samalla tietää miten toimimalla olisi mahdollista parantaa laatua. Lopullisen laadun määrittää lähdemateriaalin laatu sekä äänenlaadun kohdalla hyvinkin monesti kaiuttimien asennuksen laatu tai yleensä sen puute. Kaikkia pyydettyjä merkkejä ei syystä tai toisesta saatu mukaan mutta se ei silti himmennä testi arvoa, nämä edustavat yleisen laitetason kirjoa hienosti. Testin laitteet Testiin osallistui viisi soitinta. Muina yhteisinä ominaisuuksina ovat soittimien sisäinen pääteaste, noin kahden voltin linjajännitteellä olevat signaalilähdöt ja kosketusnäyttö. Tietenkin on selkeää että suurta määrää ominaisuuksia ei tule joistain toisista asioista tinkimättä mutta se on enemmänkin suunnittelijan kyvyistä ja talousosaston ahneudesta kiinni. Pieni pakkauksen höllentäminen kireimmästä mahdollisesta pari pykälää helpompaan tuo mukaan yllättävän paljon todellista kuvan ja äänen nautittavuutta lisää. Jos on haluttu mahdolli. Teksti ja kuvat: Pekka Nurmentaus Alkukuva: Kenwood :: Testissä viheltäjiä. 30 A uto S ound AutoSound testaa 30 A uto S ound KUVAA & ÄÄNTÄ Testissä moottorinäytölliset multimediasoittimet T uhatlappusella on jo mahdollista tehdä niin hyvää ääntä ja kuvaa samaan pakettiin että esimerkiksi elokuvien katselu ja musiikin pidempikin kuuntelu on nautittavaa. Myöskin pitää ottaa huomioon se mitä formaatteja ja tiedostomuotoja kohteena oleva soitin pystyy sulavasti käsittelemään. Perinteikkäämmillä valmistajilla on jo pitkään ollut jotain tällaista mutta ei koskaan näin hyvää laatua niin vähällä rahalla. Kaikkien soittimien ominaisuuslista on niin kattava että tavallisen valistuneenkin harrastajan ei tule käytettyä kaikkia tarjottuja kelloja ja simman pienen pakettiin mahdollisimman paljon sisältöä niin on tehty valinta määrän hyväksi laadun kustannuksella. Allekirjoittaneen näkemys uudemmista medioista eli mm
(Kuvassa Kenwood) Audiovoxissa näyttäisi olevan aikaviivesäädöt, mutta ne ovat käytettävissä vain keskija takakanaville ja silloinkin vain toistettaessa DVD-levyä.. Pikaisen kokeilun perusteella Alpinen silloisetkin laitteet ovat yhteensopivia tämän päivän vastaavien kanssa. Lisäksi kaikissa on mahdollisuus syöttää ääntä ja kuvaa sisäänpäin ainakin yhdestä lähteestä. Jos ja kun kojelaudan sisällä soittimen takana on ahdasta, niin erillisen piiloyksikön käyttö on jopa erittäin perusteltua. ALPINE AUDIOVOX CLARION KENWOOD ZENEC Audiovoxissa on kätevä telakka-asema, johon voi liittää muita ohjelmalähteitä tai vaikka USB-muistitkun Kaukosäätimissäkin on eroja: Ylhäältä oikealta: Clarion, Kenwood, Audiovox 1, 2 ja 3 sekä Zenec Kenwoodissa osa elektroniikasta on erillisessä piiloyksikössä. Jos järjestelmä käsittää perusjutut eli soitin ohjaa kaiuttimet suoraan ja lisänä on vaikkapa vain subwoofer niin periaatteessa pärjätään yhdellä signaalijohdolla ja subwooferin vahvistinta ohjaavalla herätejohdolla. Muut soittimet ovat toteuttaneet näytön nousemisen niin että näyttö työntyy soittimen rungosta ulos ja etureuna nousee ylös paljastaen itse ruudun. Asennustapauksesta riippuen tämä saattaa olla erittäin hyväkin asia sillä soittimen taakse joutuu vetämään suhteettoman suuren määrän kaapelia ja on autoja joissa kaapeleille joutuu erikseen tekemään lisää tilaa jos kaikki tai edes suuri osa liitännöistä halutaan käyttöön. Autojen kojelauden sisällä on usein sangen ahdasta ja johtojen sovittaminen tilaan saattaa olla hyvinkin haasteellista. Asentajan onkin huolehdittava siitä että asennustila on riittävän iso jotta mitään väkisin työntämisiä ei tarvitse harrastaa, tietty tämä pätee kaikkiin muihin soittimiin. Useilla soittimilla voidaan ohjata ulkopuolisia laitteita kuten esimerkiksi navigointia, iPodia, digiTV-viritintä, ääniprosessoria... Sellainen järjestelmä on mahdollista jossa etupenkkiläiset kuuntelevat vaikka radiota samalla kun takapenkin ryhmä katselee omista ruuduistaan ja kuuntelee vaikka langattomilla kuulokkeilla soittimen sisällä pyörivää dvd-elokuvaa. Koska liitäntöjä on varsin suuri määrä totuttujen lisäksi niin johtoviidakon hallinta ei ole kaikkein helpoin tehtävä. Kaikissa soittimissa on mahdollisuus käyttää sitä myös takapenkkiläisten viihdelähteenä. Pienenä poikkeuksena on Kenwood, jonka perussuunnittelu on hiukan vanhempaa tapausta, sen toiminnoista ja liitännöistä suurin osa on koottu erilliseen lisäyksikköön, sen ja päälaitteen välillä kulkee vain yksi kohtuullisen ohut moninapajohto. Audiovox tarjoaa takapenkkiläisille jopa oman kaukosäätimen jolla pystyy ohjaamaan vain kakkosalueen toimintoja. Kenwoodin toinen erilaisuus on sen näytön saranointi, näyttö tulee ulos kelkassa ja se kääntyy takareunasta nousten esille. A uto S ound 31 KUVAA & ÄÄNTÄ Testissä moottorinäytölliset multimediasoittimet Kaikkien soittimien asennus toimii samalla kaavalla kuin ihan tavallisen monipuolisen soittimenkin. Onko tämä huono vai hyvä asia. Alpinella on jo pitkään ollut soittimia ja prosessoreita joiden välillä kirkkaan levyn signaali on siirretty digitaalisena, ensimmäiset jo 90-luvun alkupuolella. Muina erikoisuuksina mainittakoon ainakin allekirjoittaneelle tärkeä Alpinesta löytyvä digitaalilähtö Toslink-muodossa. Laitteiden takana on suuri määrä erilaisia johtoja
Allekirjoittaneen oma valinta olisi Alpine, se johtuu mahdollisuudesta lisätä ulkopuolinen prosessori digitaaliliitännän avulla ja samalla sen ohjaus onnistuu suoraan soittimen näytöltä. Kuitenkaan se ei ole samaa tasoa kuin viimeisimmässä soittimien parivertailussa olleessa Alpinen CDA-9887R:ssä mutta sen kanssa tulee toimeen. Olisi suotavaa jos näyttö olisi itsestään himmentynyt ja kirkastunut valoisuuden mukaan. Vaikka levynlataus sinänsä on hyvä ja nopea niin ääntä rupeaa kuuluumaan pienellä viiveellä ja kuvaa sisältävän levyn lataamisen jälkeen tuntuu siltä kuin laite lähtisi kahvitauolle. Parhaiten tämä luonnistuu ainoastaan Audiovoxilla ja Zenecillä.. Vaikka testiä ajateltaisi suorana vertailutestinä, niin selkeätä voittajaa ei ole. Äänenlaatu soittimen omista linjalähdöistä arvioituna on hiukan keskitasoa parempaa ja joka tapauksessa niin hyvä että jos kaiutinasennus ja säädöt ovat kohdallaan niin musiikin kuuntelu ja siitä nauttiminen onnistuvat asiallisesti. 999 euroa Maahantuoja .................AudioHellman Oy Puh ....................................... Alpinen kosketusnäytön kautta on mahdollista ohjata myös esimerkiksi PXA-H700/701-prosessoreita. Asennusalustanatoimineenautonantennillasejaksoiottaasärötöntäsignaaliavastaankohtuudella.Radionäänenlaatuhyvälläsignaalillapaikallaankuunnellenonehkävertailun paras, mutta koska antenni vaikuttaa tähän kaikkein eniten niin sille ei voi laittaa kovin suurta painoarvoa. (02) 2437454 Internetissä ..............www.audiohellman.fi ..................................www.alpine-finland.fi Alpine on tehdas, joka tekee vain autokäyttöön tarkoitettua elektroniikkaa. Hyvä siksi, sillä niiden erilaisuus antaa jokaiselle käyttäjälle ja jokaiseen systeemiin sopivimman ratkaisun soittimeksi. Pienenä erikoisuutena Alpinessa on näytön sisällä oleva pieni täristin joka ilmoittaa kosketuskäskyjen perille menosta. Sellaisen ohjaus suoraan soittimen näytöstä on hyvä asia. Jos käyttäjän sormet ovat pienet ja terävät kuin kynä niin käsky menee perille aina ja joka tapauksessa mutta omilla talonpoikaisnakeilla se oli monesti epävarmaa. Autolaitteisiin keskittymisen takia Alpinen soittimesta jotenkin huokuu asiallisuus ja selkeys yhdistettynä mukavaankäytettävyyteenjaaikahelppoonergonomiaan.Kunnäyttöonalhaallaniinlisänäytön puute laittaa lähes väkisinkin nostamaan näytön jotta perustoimintoja voisi käyttää. Tällaisen testin puitteissa niitä tulee väkisinkin verrattua toisiinsa ja on hyvä huomata että kaikilla osa-alueilla selkeästi parasta soitinta ei ole. On tärkeää että käyttäjä tunnistaa tarpeensa sekä järjestelmän ominaisuudet, ja tekee valinnan omista lähtökohdistaan. Sama asia tulee esille jos siihen on kytketty cdtai dvd-vaihtaja, sen levypaikan valinta ja levykohtaiset kontrollit eivät ole samalla sivulla. Kauko-ohjaus toimii myös monien autojen alkuperäisillä rattiohjaimilla, kunhan lisävarusteena saatavana oleva oikea välisovite asennetaan myös. Tosin niiden kanssa saattaa kuvansiirtotapa rajoittaa kuvan laatua huonommaksi kuin mihin itse näyttö pystyisi.Suoraauringovalopeittäänäytönhiukansekavaksitaiharmaaksi,jaesimerkiksi kappaleentaikanavanvalintaonvaikeampaa.Täysinkohtisuoraauringonvaloeikuitenkaan tee tätä joten ilmiö liittynee kosketuspaneelin ominaisuuksiin. Tämä on kokonaisuutena ajatellen pieni ominaisuus, ja on oletettavaa että suunnittelija on tehnyt sen niin että kaikki napit saadaan näytön alareunaan ja siten tarpeeksi leveiksi jotta niiden painaminen olisi helppoa. Testin aikana soitinta kuunneltiin pääasiassa prosessorin läpi mutta tarkempi arviointi kuunneltiin omien linjalähtöjen kautta. Testissä moottorinäytölliset multimediasoittimet Soitinta on arkikäytössä huomattavasti mukavampi käyttää, jos sen käyttö onnistuu edes jollain tavalla ilman että näyttöä tarvitsee kääntää esiin. + Kuvanlaatu + Laajennettavuus + DSP-toiminnot ja kokonaisuus Käyttö varauksin Ei kaukosäädintä vakiona Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KOKONAISUUS TESTIVOITTAJA KUVAA & ÄÄNTÄ Loppusäkeet Yleisellä tasolla ajateltuna linjana ei ole asettaa laitteita paremmuusjärjestykseen, koska niiden käyttäjinä on niin erilaisia ihmisiä tai ne ovat osana niin erilaisia järjestelmiä. Soittimen sisäinen ääniprosessori on asiallinen ja sillä saa perusasiat eli viiveet ja jakosuotimet laitettua kohtuullisen hyvin kohdalleen. 32 A uto S ound Alpine IVA-D105R Suositushinta ............................ Ajotilanteessa näytön ollessa auki kuskin pitäisi keskittyä ajamiseen eikä soittimien tutkimiseen. Kun näyttö on kiinni, soitin tottelee Alpinen erilaisia kaukosäätimiä. Esimerkiksi radiokanavan haku ylöstai alaspäin ja sen tallentaminen jollekin muistipaikalle vaatii sivun vaihtamista. Alpinen tapauksessa se on joskus vaikeaa koska useimmiten tarvittujen toimintojen napit on sijoiteltu kahteen eri aikaan näkyvään kerrokseen eli Alpinen omien sanojen mukaan sivuun. Alpine suostuu soittamaan naarmuisiakin levyjä ja jopa naarmuisia dvd-/+rw-levyjä kohtuudella. Jos näyttöä on himmentänyt näytön säätövalikosta niin saman valikon kautta sen kirkastaminen päivänvalossa voi olla hankalaa, varsinkin jos se pitäisi tehdä ajon aikana. Tämä auttaa tietysti, mutta laitteen mukana ei toimiteta ensimmäistäkään kaukosäädintä. Alpinen näytön kuvanlaatu on asiallinen, joskaan ei hyvien irtonäyttöjen tasolla. Alpinen radio on hyvä. Jos soittimen perään kytketään PXA-H700/701-prosessori niin äänenlaatu saavuttaa yhden tai kaksi pykälää paremman tason. Vielä kun näyttö tarkoituksellakin joustaa niin kovin suurta voimaa ei voi käyttää vaan näppäilyjä joutuu tekemään joskus useampaan kertaan. Säätöjä ei tarvitse hieroa monesta ohjaimesta mutta käskyjen toteuttaminen on hiukan hidasta ja valikoissa on monia eri tasoja jotka nekin hidastavat toimintaa. Toinen sija olisi Audiovoxilla, se nyt vaan tuntuu käteen sopivammalta kuin muut
Oikeanpuoleisen napin yläpuolella sivussa oleva levyn eject-nappi on hankalahkossa paikassa ja vaati sormien taittelua, varsinkin näytön ollessa auki. Pientä metallista kireyttä ja epäselkeätä ylempää keskialuetta on havaittavissa ja aivan ylin diskantti ei ehkä ole niin heleä kuin voisi olla. Taajuuskorjain on 7-alueinen ja sillä pääsee pahimpiin virheisiin käsiksi. Soittimen oma prosessori on suhteellisen suppea mutta tarjoaa silti olennaiset asiat. Telakkaan pystyy liittämään myös niin yyber-muodikkaan iPodin eri versioita, mutta liitäntäkaapeli on lisävaruste. 999 euroa Maahantuoja ................................Kaha Oy Puh .........................................09-6156800 Internetissä ............................www.kaha.fi ....................................www.audiovox.com Allekirjoittanut on törmännyt Audiovoxiin ensimmäisen kerran jo 90-luvun alussa, selatessa amerikkalaisia autostereolehtiä. Etupanelin levynlatausaukon merkkivalo on taasen turhan kirkas ja sen valossa voi jopa lukea(!) , jos auton sisävalo muuten puuttuu. Näppäimien valkoinen taustavalaistus on selkeä ja ne eivät ole liian kirkkaita yöllä. Testissä mukana oleva soitin herättää mielikuvan perusmallisesta työkalusta, joka hoitaa homman, mutta ei tee siitä mitään numeroa eikä työnnä itseään esiin mahtailemaan. Muistitikun liittäminen kääntää äänilähteen automaattisesti siihen ja soitto alkaa kutakuinkin heti, kuvatiedostoja ei USB:n läpi kuitenkaan lueta. Lisätelakka ottaa vastaan USB-muistitikkuja ja vaikka kovalevyjä, niille pitää olla kuitenkin ulkoinen virtalähde. Jos näyttö on alhaalla, niin asiaa tuntematon ei edes huomaa, että siitä mitään näyttöä koskaan nousisikaan ylös. Valinnan mukaan menee myös viiveiden säätö. Kun muistitikun ottaa irti, niin esiin tulee automaattisesti lähdevalikko. Suora auringonvalosaanäytönhiemanharmaaksijasenkontrastiläheskatoaa.Muutenvaloisaympäristö on kuitenkin siedettävä, varsinaan, jos ei olla katselemassa mitään elokuvaa. Tämä ominaisuus tekee kaiken maailman hands free-systeemeistä tarpeettomia ja omalta osaltaanlisääajamisenturvallisuutta.Bluetooth-yhtyeyseikuitenkaantueA2DBaudioprofiilia, joka mahdollistaisi matkapuhelimen muistissa olevien äänitiedostoja toistamisen yhteyden yli soittimen toistettavaksi. Audiovox tarjoaa myös Bluetooth-ominaisuuden matkapuhelimien puhelinkäyttöä varten. Perusmuotoilu on vanhahtavan oloista ja oikeastaan se onkin eräs vahva valtti. A uto S ound 33 + Varustelu ja ominaisuudet + Hinta/ominaisuudet + Käyttö Ei aikaviivesäätöjä musiikilla Johtojen määrä soittimen takana Audiovox VME9512TS Suositushinta ............................ Sen verran asiallinen on näytön etureunan pikkunäyttö, että vanhojen autoradioiden kanssa touhunneet henkilöt muistavat sen ajan kun soittimien näytöt olivat vieläkin suppeampina. Kaikissa muissa muunlaisissa laitteissa, joissa korttia on kokeiltu, se on toiminut ok. Onneksi näytön ollessa avoinna, se ei ole ihan niin esillä. Tämä on kahdesta vaihtoehdosta se pienempi paha ja kaikilla soittimilla pystyy tekemään mukavasti soivan järjestelmän. Oma 16 Gt kortti ei kuitenkaan toiminut kyseisessä yksilössä ja on oletettavaa, että joko lukijan ohjelmoinnissa on kokoraja tai sitten kyseinen kortti ei nyt vaan halua olla Audiovoxin kaveri. Soittimen etulevy on aavistuksen karu, mutta sieltä löytyy päivittäin tarvittavat asiat selkeästi. Myös jakosuotimien asetukset ovat suppeahkot. Silloin mielikuva ainakin mainosten perusteella oli halpisosastoa. Clarion on testin soittimista ainoa, jonka volume-säätönä on painonapit. Audiovox ei ole kallis vieläkään, mutta soittimesta ei tule alkuunkaan mitään halpis-mielikuvaa.HighEnd-tasonsoitinseeitietenkäänole,niinkuineivätmuutkaanmukana olevat soittimet, mutta vähintäänkin perusasiallinen. Kuvan laatu ei ihan yllä muiden soittimientasolle,ihankuinlinssiolisitarkennettuaavistuksenohijokatilanteessa.Ongelma se ei kuitenkaan ole eikä häiritse vähänkään kauempaa katsottaessa, mutta läheltä tihrustettaessa se on selkeästi esillä. Clarion on myös ainoa, jossa on suora kiinteä johto USB-muistien liittämiseksi. Sävynsäätöosa antaa mahdollisuuden basson ja diskantin korjailuun puoliparametrisella korjaimella, sen taajuusvalinnat on kuitenkin rajattu vain kahteen eri vaihtoehtoon. Kun näyttö on alhaalla, niin Clarionissa on sama vaiva kuin Alpinessa eli lisänäytön puuttuminen laittaa kuuntelijan arvailemaan tapahtumia ja esimerkiksi kappaleenvaihto ja radiokanavan hakeminen onnistuvat vain mukana tulevalla turhankin monipuolisella kaukosäätimellä. Clarionin radio sinänsä on varsin hyvä ja ääni on selkeä ilman turhia rutinoita ja sihinöitä. Puheluihin voi vastata ja sen avulla voi soittaa ilman puhelimeen koskemista. Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KOKONAISUUS Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KOKONAISUUS HYVÄ OSTOS. Soittimen näytön kosketuspaneeli toimii varsin hyvin, ja vaikka se totteleekin hieman viiveellä,niinkäskyjenperillemenossaeiollutjuurikaanongelmia.Tavallisenmusiikkilevynollessa sisällä näyttöön on koottu kaikki tarpeelliset toiminnot ja esimerkiksi kappaleenvaihto toimii sekä kosketusnäytöstä että oikean reunan joystick-nupista. Keskialue ja bassoalue ovat kuitenkin asiallisia ja äänen virheet ovat enemmänkin peittäviä kuin esiin työntyviä. Soittimen ja hyvinkin samankaltaisen Zenecinsoittimensuunnittelijaonkäynytergonomiakurssinsa,koskasoitinonkaksosensa lailla käyttötuntumaltaan testin paras. Ulkopuolisen ääniprosessorin pystyy tietenkin kytkemään, mutta sellainen on kokonaan ulkopuolinen oma järjestelmänsäjasignaalisiirretäänjokatapauksessaanalogisenalaitteidenvälillä. Levyn lataus toimii erittäin nopeasti ja jämäkästi, jos käyttäjä on hiukan huolimaton levyn työntämisen kanssa niin soitin suorastaan ryöstää levyn käsistä. Sen voi parittaa monen eri puhelimen kanssa ja puhelimen yhteystietoluettelokin päivittyy soittimen muistiin. Kaiutinasetuksen joutuu valitsemaan neljän, neljän ja subwooferin sekä viiden ja subwooferin väliltä. Kaikki eivät halua liikaa kelloja ja vihellyksiä peruskäyttöä sotkemaan, ja joskus ne oikeasti merkittävät asiat jäävät turhan kiillon ja lumeen taakse piiloon kunnes niiden turhuus huomataan. Tähän Clarion ei ole sortunut, vaan laittanut oikeat ja tarpeelliset asiat mukaan ja unohtanut epäolennaisuudet. Oikeassa reunassa on myös SD-muistikortin lukija, jolle tallennettuja äänija kuvatiedostoja pystyy myös niin kuuntelemaan kuin katselemaankin. Audiovoxin mukana tulee ulkoinen lisäliitännöille tarkoitettu asema, joka liitetään soittimeen johdoilla. Etupaneelin kummankin nurkan säätönupit ovat kuin oppikirjasta ja pienellä varauksella niitä pystyy käyttämään myös hanskat kädessä. 885 euroa Maahantuoja .............................A-Com Oy Puh ....................................... Jos haluaa tallettaa keskenään eri voimakkuuksisia kanavia, niin se on käytännössä melkein mahdotonta. (09) 2745530 Internetissä ...........................www.acom.fi ........................................www.clarion.com Toinen pitkän linjan kulkija Clarion on tuttu merkki ja ollut Suomen markkinoilla jo kauemmin kuin kukaan muistaakaan. Radiokanavantallentaminenpikavalintapaikkoihinonvälillävaikeaatoimintalogiikankummallisen käytöksen vuoksi. Vaikka ne joutaisivat jo historian romukoppaan, niin tässä ne toimivat silti kohtuullisesti. Ilmoille tuleva äänenlaatu on aikalailla samaa luokkaa kuin muillakin testin osallistujilla. Lisäksi siihen saa tietenkin normaaleilla linjajohdoilla kiinni äänija kuvalähteen, esimerkiksi kannettavan tietokoneen. Äänenlaatu on kaikin puolin asiallinen ja testiä aloitettaessakin oli jo odotus, että suuria eroja ei löydy, silti yllättävän samanlaisia kaikki soittimet ovat tämän asian suhteen. Pienempi 4 Gt kortti toimi hienosti. Koneisto lukee varsin naarmuisiakin levyjä, mutta ei ihan niin hyvin kuin esimerkiksi Alpine, mutta mitään turhaa ujoutta sen suhteen ei onneksi ole. Mukaan on samalla tullut annos hillittyä tyylikkyyttä. Viritin tuntuu aina juoksevan ohi juuri siitä kanavasta, jonka haluaisi seuraavaksi tallettaa muistiin. Siinä on selkeästi havaittavissa Pioneerin menneiden aikojen vastaavien huippulaitteiden sijoitteluja ja perusideoita. + Selkeä ja konstailematon olemus + Edullinen peruslaite + Suora USB-liitäntä Käyttö näyttö suljettuna Näytön suppeat asentovaihtoehdot Clarion VRX578RUSB Suositushinta ............................ Clarion ei tarjoa kuin auttavan jakosuotimen ja viiveitä siinä ei ole ollenkaan
Sitä varten yksikön sisällä on reilu jäähdytysripa ja kuoressa on isohkoja ilmareikiä. Kaukosäädin on ryhmän parhaita, se on monipuolinen ilman että se olisi epäselkeä. Hyvä innovaatio on toteutuneen kosketuskohdan näyttävä tähtäinristikko, sen avulla käyttäjä pystyy opettelemaan kosketusohjauksen käyttöä sujuvasti. Mainittu harmaantuminen ja kontrastin heikkeneminen ovat tässäkin esillä. Tuulahdus menneistä ajoista on toimintojen ja liitäntöjen sijoittaminen erikseen asennettavaan piiloyksikköön. Markkinoilla on myös muita soittimia joissa on Bluetooth-hands free mutta näyttösoitinten alalla Audiovoxin soitinta lukuunottamatta sitä ei ole tarjolla kuin hintavana lisävarustepakettina. Piiloyksikköön liitetään myös mahdollinendigitaaliviritinsekäkaikkimuutvalmistajantarjoamatlisävarusteet.Yleensä sellaisia asennetaan jo muutenkin laajaan järjestelmään ja silloin on oikein hyvä että kojelautaa ei tukita suurella johtokaaoksella. Näytön kelkka ei ole ihan yhtä tukeva kuin kaksoisveljessä ja varsinkin jos painettava kosketusnäytön kohta on sen yläreunassa, näytön mekanismi taipuu jonkun verran. Tämä on kuitenkin niin paljon enemmän systeemisidonnainen asia ettei sitä voi pitää niin kovin merkittävänä, ainakaan soitinta valittaessa. Absolute Audio Oy Puh .......................................040-7082760 Internetissä .............www.absoluteaudio.fi .........................................www.zenec.com Huomattavasti uudempi tuttavuus sveitsiläis-perustainen Zenec on lähes identtinen kaksonen Audiovoxille. Linjalähdöistä saatava äänenlaatu on kaikin puolin asiallinen ja samaa tasoa kuin muissakin soittimissa. 849 euroa Maahantuoja ............... Volume-säätö hoidetaan pyöritettävällä säätimellä ja sen käyttö ei ole sitä kaikkein helpointa koska sen tuntuma käteen on hiukan epämääräinen ja se on sitten kuitenkin varsin jäykkä kierrettävä. Havaittavissa oleva keskialueen lievä karkeus ei ole kovin repivää mutta pitkään jatkuessaan kuunteluväsymys voi iskeä. Soittimen ja puhelimen parittaminen toimivat helposti ja nikottelematta eikä ainakaan Nokian käsillä olleilla malleilla ollut huomautettavaa. Se on joko ulkona tai sitten aivan liikaa ulkona. Liian löysä se ei silti ole, ominaisuuden huomasi vasta kun kaksosia vertasi vierekkäin. Piiloyksikössä on sekä radioviritin että soittimen oma pääteaste. Säätimen ainoa hiukan hankala asia on toimintojen kohteen valitseva oikean reunan kolmiasentoinen kytkin sillä se tuppaa aina jäämään väärään asentoon. Vaikka ihan samasta laitteesta ei olekaan kysymys niin erot ovat hyvinkin pieniä. Kuvan ja valikoiden visuaalinenilmeonkohtuullisenselkeäjalooginen,jaasioidenhakemisessaeitarvitse harrastaaturhaaarvuuttelua.Suoraauringonvalosaavärithiukanepäselviksimuttaasioista saa silti selvää. Muut säädöt hoituvat valikoiden kautta ja ihan kaikkien säätöjen merkitystä ei ymmärrä ennen kuin yritys-erehdys-menetelmällä. Suurimmat erot löytyvät oikeastaan erilaisista käyttövalikoista, vaikka niistäkin löytyvät suunnilleen samat asiat. Kenwoodin soittimen käyttöluonne on perusjämäkkä ja käskyjen toimeenpano tapahtuu asiallisen nopeasti. Näytön erikoisuutena on sen saranoinnin suunta ja asennustapauksesta riippuen sen huonona puolena on näyttökelkan ja siten näytön jääminen varsin paljon ulos. Kyseistä muotilaitosta pystyy ohjaamaan suoraan soittimen näytöltä ja siten sen ei tarvitse olla esillä pilaamassa herkkää sielua kaupallisuuden totuuden alttarilla. Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KOKONAISUUS Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KOKONAISUUS KUVAA & ÄÄNTÄ. Taajuuskorjaimen käyttäjäosassa on seitsemän aluetta ja jakosuodin on oikeastaan suuri kaiutin-pieni kaiutin-valinta. Omasta mielestäni Audiovoxin valikot olivat selkeämmätjahelpommat,muttakumpaakinsoitintakokeillutkollegaolitaasenjuuritoistamieltä. Sellaisissa autoissa, missä soittimen paikka on ärsyttävässä syvennyksessä, saattaa Kenwood olla ainoa soitin, jonka kanssa tulee toimeen. Toinen tärkeämpi lisäominaisuus eli Bluetooth-yhteyden yli toimiva puhelimen hands free-toiminto tekee sen mitä pitääkin. Jos valo kuitenkin peilaa suoraan katsojan silmiin niin näyttö menee sumeaksi, näin käy myös muissa soittimissa. Alpinen ja Clarionin lailla Kenwoodistakaan ei löydy lisänäyttöä joka olisi esillä kun soittimen ruutu on sisällä. 1295 euroa Maahantuoja ..........................One-Pro Oy Puh .....................................(09) 23150050 Internetissä .......................www.one-pro.fi ....................................www.kenwood.com Kenwood on testin kolmas vanhan liiton merkki ja alun perin kotoisin tietenkin Japanista. Musiikin kuuntelu taustalla ja elokuvaääni toimivat hyvin, niin kuin kaikissa muissakin testin soittimissa. Onko tämä huono vai hyvä asia. Näyttömekanismin liikehdintä ylös ja alas on suht nopeaa ja vaikka se toimii epätavallisesti niin koko näyttömekanismi tuntuu olevan kestävän jämäkkä. NäyttöonyhtähyväkuinAudiovoxissajasesietääsuoraaauringonvaloasiiskohtuullisesti. Valitettavasti iPodia eikä yhdyskaapelia ollut käsillä missään vaiheessa testin tekoa joten ensikäden tietoa asiasta ei ole. Näytön kuvaa on kohtuullisen miellyttävä katsella, ja se näkyy perusasiallisesti myös valoisammalla. Jos ja kun kojelaudan sisällä soittimen takana on ahdasta, niin erillisen piiloyksikön käyttö on jopa erittäin perusteltua. Puhelmine numeroluettelon pystyy lataamaan soittimen muistiin ja käyttämään suoraan siis soittimen näytöltä. Taaskin asennustapauksesta riippuen lisäyksikön käyttö voi olla hyvä asia, kojelaudan sisälle ei tarvitse viedä ihan niin paljon johtoja. Turhaa lämpenemistä ei ollut havaittavissa. Nokian omatkaan järjestelmät eivät toimi näin kivuttomasti. Suuri osa merkin kehitystä on kuitenkin tapahtunut amerikkalaisilla kuluttajamarkkinoilla ja niinpä sen yleisluonne on enemmänkin sikäläiseen makuun sopiva. Zeneciin saa lisävarusteena samanlaisen lisäliitäntätelakan kuin Audiovoxiin tulee mukana vakiona ja sen liityntä iPodiin tapahtuu vielä erikseen lisävarusteena olevalla kaapelilla. Kuitenkin Kenwood tarjoaa paremmin varustellun mallin jossa tällainen lisänäyttö on, ja soittimen pidempiaikainen käyttö ruutu alhaalla onkin siinä asteen helpompaa. Perustoiminnot eli soittaminen ja puhelun vastaanottaminen ovat selkeitä ja helppoja, ja yhteyden kuuluvuus ja äänenlaatu ovat asiallisia. + Kohtuullinen hinta suhteessa ominaisuuksiin + Erikoisominaisuudet + Käyttö varauksin Osa ominaisuuksista vain lisävarustein Johtojen määrä soittimen takana Zenec ZE-MC192 Suositushinta ............................ Volumesäätö on etulevyn napeilla mutta mukana on myös kosketusnäytössä olevat erilliset säätönapit, pyöritettävää nuppia ei valitettavasti ole. Sellaisen näytön tarpeellisuus tulee esiin vasta kun on aikansa käyttänyt soitintas jossa sellainen on ja sitten siirtyy malliin jossa sitä ei ole. Ei välttämättä juurikaan sen hienostuneempaan eurooppalaiseen. Testiauton antennilla ei löytynyt ihan kaikkia asemia ja vain voimakkaimmat asemat toistuivat ilman surinoita ja pihinöitä. Piiloyksikön ja päälaitteen välinen kaapeli on riittävän pitkä, jotta yksikön asennus takakonttiin onnistuu järkevästi. Kyse on enemmänkin antennin puutteista kuin testissä olleiden virittimien ominaisuuksista. Näytön ollessa auki siinä näkyy kaikki olennaiset peruskäyttöön liittyvät kosketusnapit yhtä aikaa, ja muihin vähemmän tarvittaviin toimintoihin pääsee valikkojen kautta helposti käsiksi. Viiveitä voidaan säätää joillekin lähdöille niinkin karkeilla portailla kuin 1 millisekunti, matkassa tämä tarkoittaa 34 senttimetriä. Zeneciin valittu musta-harmaa-oranssi valikkoväritys on kuitenkin selkeämpi varsinkin jos auringonvaloosuusuoraannäyttöön. Zenecin radio toimii asiallisesti ja haku löytää asemat reippaasti. 34 A uto S ound + Tukeva näytön mekanismi + Piiloyksikkö varauksin + Hyvä laajennettavuus Kallis Näytön suuri ulkonema Kenwood KVT-729DVDY Suositushinta .........................
A uto S ound 35 KUVAA & ÄÄNTÄ Testissä moottorinäytölliset multimediasoittimet TIEDOT & OMINAISUUDET ALPINE AUDIOVOX CLARION KENWOOD ZENEC Jatkuva teho (4 ohmia RMS) (* ei ilmoitettu 4 x 18 W 4 x 27 W 4 x 30 W ei ilmoitettu Maksimi teho (* 4 x 50 W ei ilmoitettu 4 x 50 W 4 x 50 W 4 x 50 W Häiriöetäisyys (cd) (* 85 dB 95 dBA 60 dB 98 dB ei ilmoitettu Dynamiikka (cd) (* 95 dB 95 dB ei ilmoitettu 98 dB ei ilmoitettu Harmoninen kokonaissärö (cd) (* 0,008 % ei ilmoitettu 0,5 % 0,01 % ei ilmoitettu Linjalähdönsuurintaso(1kHz)(* 2,0 V 4,0 V ei ilmoitettu 2,0 V ei ilmoitettu *) valmistajan ilmoitukset NÄYTTÖ Tehollinen halkaisija 163 mm 177 mm 176 mm 177 mm 177 mm Natiiviresoluutio 1200 x 234 1440 x 234 1440 x 234 1440 x 234 1440 x 234 Pikkunäyttö etupaneelissa x x VIRITIN (radio) RDS-kello (CT) x x x x x AF-pika(valinta) (x) (x) (x) (x) (x) PTY-pika(valinta) (x) (x) (x) (x) (x) PTY-taustalla (x) (x) (x) (x) (x) REG-pika(valinta) (x) (x) (x) (x) (x) TA-pika(valinta) x (x) (x) x (x) Mono/Stereo pika(valinta) (x) (x) (x) (x) (x) FM-pikavalinnat (kpl) 3x6 3x6 3x6 2x6 3x6 DX/Local -hakuherkkyys (x) (x) (x) (x) (x) Automaattinen tallennus (x) (x) x (x) (x) tarkoittaa ominaisuuden valintaa valikosta, x: valinta suoraan käyttöpainikkeesta (laite tai kauko-ohjain), (k): vain kaukosäätimestä CD/DVD-SOITIN DVD-R/-RW x x x x x DVD+R/+RW x x x x x Double Layer DVD +/R x x x x (1 x DVD NTSC-toisto x x x x x DVD-aluekoodi 2 2 2 2 2 Divx/Xvid x x x x x DVD Audio x SuperAudio CD CD/DVD MP3/WMA -toisto x x x x x OggVorbis-toisto FLAC-toisto DolbyDigital/DTS x x x x x DolbyProLogic/ProLogicII x x x x x DolbyDigital/DTS-ulostulo x PCM-ulostulo x Suora kappaleenvalinta x x (k) x (k) x 1) Vain kuvatiedostot AUDIO Sävynsäädöt basso ja diskantti basso ja diskantti basso, keskiääni ja diskantti basso ja diskantti Valittavat käännepisteet 60/80/100/200 ja 10k/12.5k/15k/17.5kHz 50/80/120ja8k/12kHz 40/50/60/70/80/100/120/150 0.5k/1k/1.5k/2k 10k/12.5k/15k/17.5k HZ 60/80/100/130/150/200 10k/12.5k/15k/17kHz Valittava kaistanleveys (Q) 1/1.25/1.5 basso: 1/1.25/1.5/2 1/1.25/1.5/2 Taajuskorjain graafinen: 80/250/600/1k/4k/10k/16kHz Ylipäästösuodatin (pääkanavat) 80/120/160Hz 120Hz 0/40/60/80/100/120/150/180/220Hz Ylipäästösuodatin (keskikanava) 80/120/160Hz Alipäästösuodatin (Subw.) 80Hz 50/80/100/120/150Hz 50/80/120Hz 0/50/60/80/100/120Hz 80/120/160Hz Säädettävät aikaviiveet x (1 x (1 x (1 Säätöaskel/maksimiarvo 0,10/20 ms 1/20 ms 1/20 ms Säädettävät kanavat 6 (5.1) 3 (5.1) 3 (5.1) 1)VainkunsignaaliDD5.1taiDTS 1)VainkunsignaaliDD5.1taiDTS Muuta Dolby PL2 takatehosteena 2.0 signaalilla Dolby PL2 takatehosteena 2.0 signaalilla LIITÄNNÄT JA MUUT Linjalähdöt (pääkanavat) etu/taka etu/taka etu/taka etu/taka etu/taka Subwoofer linjalähtö x x x x x Keskikanavalähtö x x x x x Digitaalilähtö x DolbyDigital5.1RCA-lähdöt Linjasisääntulot (Audio AUX) 1 1 1 1 1 Videolähdöt/-tulot 1 1 1 1 1 Peruutuskameraliitäntä x x x x x USB-liitäntä x x x Muistikorttinlukija (Tyyppi) SD SD Bluetooth (puhelin) x (x) x Bluetooth A2DP-audiotuki x x CD/DVD-vaihtaja ohjaus x x iPod-suoraohjaus x x x x x DIGITV-ohjaus x x x x x DSP-yksikön ohjaus x Navigointi-ohjaus x x x x Kaksitilakäyttö (DualZone) x x x x x Kaukosäätö (v=valmius) v x x x x Suomenkielinen käyttöohje x x Takuu 12 kk 12 kk 12 kk 12 kk 12 kk
A uto S ound 37
Elementti koteloineen voidaan likimain kätkeä vaikkapa tavaratilan sivuun, ne voidaan asentaa matalimpaankin varapyöräkoteloon ilman tavaratilan pohjan korottamista taikka käyttää elementtiä vaikka huomaamattomasti auton ohjaamossa. Kokohaitariakin laajennettiin alkuperäisen 12-tuuman jälkeen kattamaan 10 12 tuuman kokoluokat. Kuvassa MacAudio, jonka magneettirakenteessa käytetään peräti kolmea päällekkäistä magneettia 125-millisen puhekelan sisällä. Kuuntelun ohessa elementtien vasteet mitattiin autossa, myöhemmin niille tehtiin mittaukset myös vapaassa kentässä TrueRTA -ohjelmalla kuudesosaoktaavin resoluutiolla. Selvästi oli havaittavissa, että matalarakenteiset elementit eivät tuotelajina ole vielä erityisen yleisiä ja myytyjä, sillä aluksi maahantuojatahojen innostus testiä kohtaan oli paria poikkeusta lukuun ottamatta varsin vaisua. Kymppituumaisten vaatimuksena oli alle 90 millin upotussyvyys sekä testikotelon kokona maksimissaan 20 litraa. Onneksi tekniikan kehittyminen on tuonut markkinoille erittäin matalarakenteisia subwoofereita. Testiryhmä: Janne Soilakari, Mika Koponen ja Henrik Tiainen Kuunteluarviot: Mika Koponen ja Henrik Tiainen Kuvat: Janne Soilakari. Testissä yksi 10-tuumainen ja viisi 12-tuumaista matalarakenteista subwooferia. Myös elementtien mukana tulevat tarvikkeet ja ohjeistus arvioitiin, kuten elementin rakenne, liittimet ja Läpileikkauskuvasta näkee matalarakenteisten subwoofereiden rakenneperiaatteen. Saimme testiin yhden 10-tuumaisen ja viisi 12-tuumaista matalarakenteista subbaria. Erot olivat sangen isot ja selväksi tuli myös se, ettei ole subbaria kotelon kokoon katsominen… M atalarakenteisiksi luokiteltavia subwoofer-elementtejä alkaa nykyisin löytyä jo yhä useammalta tuotemerkiltä. Kuuntelutestin jälkeen elementit purettiin irti koteloistaan ja elementtien sekä koteloiden rakennetta tutkittiin. Kotelotilavuuksien kokorajoitukset otettiin käyttöön sen vuoksi, koska yksi oleellinen syy matalarakenteisen elementin hankintaan on juuri tilansäästö pienemmän ja litteämmän kotelon muodossa. Näin ollen elementtien ominaisuuksista saadaan paras käsitys, kun niitä myös testataan kohtuullisissa kotelotilavuuksissa. Otimme helmikuun alussa yhteyttä lähes kolmeenkymmeneen autohifituotteita maahantuovaan yritykseen tarkkaan laaditun testikutsun muodossa. Raskasrakenteisin testikotelo painoi elementteineen 33 kiloa ja kevyin tasan 10 kiloa. Mitkä ominaisuuksista ovat tärkeitä, mitkä vähemmän tärkeitä. Millaisia laitteita markkinoilla siis on ja millaisia ominaisuuksia ne tarjoavat. Testiautona ja laitteistona toimi samainen uusinta korimallia edustava Honda Civic kuin viime vuoden viimeisen numeron edullisten elementtien testissä. Testi toteutettiin sokkokuunteluna, eli vasta kun kaikki elementit oli kuunneltu läpi ja arviot saatu, kuuntelijoille kerrottiin oikea merkkijärjestys. Vain yksi testielementti saapui ilman koteloa, mutta sillekin saatiin sentään tiukasta aikataulusta huolimatta sellainen valmistettua. LITTEISTÄ ELEMENTEISTÄ Helix Esprit E300 • Kenwood KFC-WPS1200F • Mac Audio Aliante 12 Black • Monacor Pulsar 10 • Pioneer TS-SW1241D • Rockford Fosgate P3SD412 SyVÄÄ BASSOA. :: Testissä AutoSound testaa 38 A uto S ound Mitä navigointi on ja miten se toimii. Maahantuojille annettiin päätösvalta siitä, lähettävätkö he testiin 10vai 12-tuumaisen mallin, mikäli heidän edustamansa merkin valikoimista löytyi molempia. Mukaan saatu ryhmä oli koteloinnin perusteella erittäin kiinnostava, sillä kokoja painoeroja oli todella paljon. Testin kulku Kuuntelutesti suoritettiin kolmen hengen testitiimillä. Mitä navigointilaitteiden erilaiset toiminnot ja ominaisuudet tarkoittavat ja miten niitä käytetään. Mutta onko näistä ”lättypannuista” mihinkään. Vahvistintehoa elementeille oli tarjolla neljään ohmiin 750 wattia ja kahden ohmin kuormaan 1100 wattia jatkuvana. Kotelon toimintaperiaatetta ei ollut rajattu mitenkään, eikä kotelon ulkonäkökään vaikuttanut arvosteluun. Kahdella kotelolla oli tilavuutta maksimit 30 litraa, mutta mukana oli myös 14-litrainen ja vain yhdeksän litran suuruinenkin kotelo. 12-tuumaisissa syvyyttä sai olla 100 milliä tai alle eikä kotelon koko bruttotilavuutena saanut ylittää 30 litraa. Tuotteiden hinnoissa olikin kohtalaisen isoja eroja, edullisimman maksaessa suositushinnaltaan 159 euroa ja kalleimman hintalapussa komeili sitten jo yli nelinkertainen summa eli 644,99 euroa. Jo valmiiksi oli melko hyvin selvillä miltä kaikilta merkeiltä sopivia tuotteita löytyy, mutta näin ainakin varmistettiin että mahdollisimman suurta joukkoa alan yrityksistä informoitiin asiasta ja mahdolliset uusimmatkin tulokkaat saataisiin mukaan. Subbarielementin järeä rakenne ja suuri paino tuovat ehkä uskottavuutta, mutta vastaan tulee myös tilanteita jolloin massiiviselle elementille ei yksinkertaisesti ole tilaa. Joissain tapauksissa matalat subbarit ovat jopa erikoistilaustavaraa, vaikka ne edustetun merkin mallistosta normaalisti löytyvätkin. Valitsimme tähän testiin kaikki alkuvuodesta saatavilla olleet elementit hintaan katsomatta. Lisäksi testissä kolme mielenkiintoista autonavigaattoria. Kotimaamme markkinoilta löytyy valikoimaa merkkien osalta jo kuuden eri elementin verran, ja pari uuttakin tulokasta on huhujen mukaan kohta myynnissä. Matala elementti antaa perinteiseen serkkuunsa verrattuna paljon enemmän vaihtoehtoja asennuspaikan ja -tavan suhteen. Pääasia kuitenkin oli, että elementti tulisi koteloituna
Näitä minä kutsuisin litteiksi koteloiksi! Pioneerin ja Monacorin koteloilla ei ollut paksuutta juuri enempää kuin CD-levyllä on halkaisijaa. Epäselvimpiä ovat tapaukset, joissa esimerkiksi suljetulle kotelolle annetaan laaja tilavuusskaala tyyliin 20 40 litraa. Kaikissa elementeissä käytettiin kaiutinjohtojen liittiminä hyvälaatuisia tai jopa erittäin hyvälaatuisia painotyyppisiä jousikuormitteisia malleja. Kuvassa ei ole tunnistamaton lentävä esine, vaan testin pienin ja kevein subi magneettipuoleltaan. Kenwoodin, Helixin ja Mac Audion elementeissä käytetään kaikissa varsin paksua kuitutai kennokartiorakennetta, joka ainakin Mac Audion kohdalla tarkoittaa myös sangen raskasta kartiomassaa. Vaikka elementitkin ovat matalia, niin upotussyvyyden kanssa alettiin olla jo magneetti kiinni kotelon takaseinässä. Elementtien mukana tuleva ohjeistus oli Helixin ohjevapaata pakkausta lukuun ottamatta vähintään tyydyttävää tasoa. Lähtökohtaisesti rakenteella on haettu hyvää toistoa kaikkein matalimmille taajuuksille, mutta ainakaan näissä koteloissa asialla oli enemmän haittapuolia kuin hyötyä. Ei tarvitse mennä paljoakaan ajassa taaksepäin kun laadukkaistakin elementeistä löytyi itsestään löystyviä kierrettäviä naparuuveja sekä tavallisia lattaliittimiä. Testiin saadut kotelot olivat kaikki toimintaperiaatteeltaan suljettuja, mutta koko sekä paino vaihtelivat paljon. Tämän porukan ohjeiden perusteella harrastajan on helppoa tehdä juuri sen kokoinen kotelo kuin valmistaja on tuotteelleen tarkoittanut, siltikin joidenkin elementtien kohdalla valmistajan suositukset tuntuivat hiukan vääränlaisilta, koska kuuntelun ja kotelosuunnitteluohjelman kertoman perusteella elementti saattaisi toimia paljon paremmin toisenlaisessa tilavuudessa. Monacorin Pulsar 10 elementti on niin kevyt, että sen nostaa helposti ilmaan vaikka parilla sormenpäällä. Helixin kohdallakin kunnolliset parametritaulukot ja koteloohjeet löytyvät valmistajan kotisivuilta, joten eiköhän ne jatkossa tulosteta myös myyntipakkauksiin mukaan. Elementtien rakennetta tutkimalla löytyy joitain yhtäläisyyksiä heikkojen ja vähän paremmin soineiden kesken. Lähtökohtaisena ideana testissä oli hakea hinta/ laatusuhteeltaan parasta subbaria. Pioneer oli valinnut omaansa matalan poimutetut version SyVÄÄ BASSOA?. Kenwoodissa ja Mac Audiossa on parametrien perusteella huomattavan matala ominaisresonanssitaajuus, molemmissa taajuuden ollessa alle 25 hertsiä. Jos näin pienistä tilavuuksista ja kevyistä koteloista saadaan huipputason toisto, niin kuka oikeasti enää kaipaa mitään monen kymmenen kilon monsteria autonsa takajousitusta tuhoamaan. A uto S ound 39 viimeistelykin. Tämän vuoksi elementit laitettiin järjestykseen kuuntelupisteiden perusteella, jonka jälkeen hintaa ja kuunteluarvosanaa suhteutettiin toisiinsa. Paremmin soineiden joukko erottuu juurikin ohuempien ja kevyempien kartioiden osalta. Kaikkiin liittimiin sopi vähintään neljäneliömillinen kaapeli ongelmitta. Myös liittimien jousissa on potkua niin paljon, ettei huolta johdon irtoamisesta itsestään ole. Yhteenveto Testissä mukana olleet elementit jakautuivat kuuntelun perusteella selvästi kahteen ryhmään, varsin heikkoihin suorituksiin ja hyviin tai yhden elementin kohdalla jopa erinomaiseen suoritukseen. Pioneerin erikoinen rakenne ilmavaimennuksineen sitten taas erottuu massasta, mutta soundin perusteella asioita ei ole tehty vain erikoisuusmielessä, vaan ne myös ihan oikeasti toimivat. Kolmen kärki Testin parhaat elementit ovat hinta/äänenlaatusuhteeltaan Pioneer, Monacor ja Rockford Fosgate. Erikoista oli, että kuuntelusta parhaat pisteet menivät kahdelle pienimmälle ja keveimmälle kotelolle. Myös elementin syvyys on (75 mm) testin pienin. Liittimien kiinnitys elementtien runkoon on myös kaikissa tapauksissa tehty tukevasti, joissain tapauksissa esimerkiksi Kenwoodin kohdalla jopa harvinaisen onnistuneesti. Erittäin ilahduttavaa oli havaita, että näistä kaksi ensimmäistä noudattivat myös kotelointinsa osalta litteiden elementtien filosofiaa toimimalla alle 15-litran suljetussa kotelossa. Käytännössä tämä näyttäisi ilmenevän rajuna buustina todella matalilla taajuuksilla, sekä elementin hitautena nopeissa bassokuvioissa ja soundin yleisenä sekavuutena. Rockfordin ja Monacorin elementit ovat monessa suhteessa Monacorin neodymium-magneettia lukuun ottamatta positiivisella tavalla kaikkein eniten tavanomaisen kaiuttimen oloisia. Suomenkieltä löytyi ainoastaan Monacorin ohjeistuksesta, muiden kohdalla tutuin vaihtoehto oli englanti. Tässä kohtaa on selkeää kehitystä tapahtunut muutaman viimevuoden aikana. Hyvissä kotelointiohjeissa kerrotaan riittävän tarkasti oikeat tilavuudet ja refleksikotelon kohdalla suoraan oikeat putken mitat. Elementeissä nähtiin monen näköistä yläripustusta, jotka oli valmistettu joko kumista tai foamista eli vaahtokumista
Yksinuottinen. Mutta soundipuoli ei sitten mennytkään ihan niin putkeen, sillä äänenlaadusta tuli jaettu jumbosija. Testikotelo Elementti tuli testiin kolmenkymmenen litran suljetussa kotelossa, joka oli verhoiltu mustalla huovalla. Liittimiltä lähtevät heppoisen oloiset johtimet kulkevat ensin jonkin matkaa ilmassa jonka jälkeen ne sukeltavat alaripustuksen sisään. No eihän se huono asia ole jos elementti on kevyt. Valmistajan internetsivuilta löytyy PDF-muodossa vähän kattavampaa dataa eli tarkat parametrit ja kotelointiohjeet. MDF-kotelon seinämäpaksuus oli 22 milliä ja sen sisällä oli jonkinlaista vaimennuslevyä sekä hieman vanua. Elementin suojana oli kolme poikkirautaa, jotka poistettiin ennen kuuntelua koska yläripustus otti kokeilun perusteella niihin kiinni kovempaa soitettaessa. Helixin matalia malleja löytyy 10ja 12-tuuman kokoisina. Ja toistossa on pitkät jälkimörinät. Runko on ohutta mutta tarpeeksi tukevaa alumiinia ja magneetti näyttää varsin kookkaalta, mutta sen vähäinen paino hiukan ihmetyttää. Jorman äänessä on muminaa ja sotkua, jonka tekee ylimääräinen matalien taso, sitä ylempää ei sitten näy eikä varsinkaan kuulu. Ei mitään järkeä, kuminaakin on mukana. Last Rebel on aivan jytinää ja jyminää. Elementti on ihan hienon näköinen ainakin kartiopuolelta reippaan kokoisine yläripustuksineen ja lasikuitukalvoineen. Metallica on aivan karmeaa sössöä, ei pysy mukana sitten yhtään. Last Rebelin potku on ihan rajalla subbasson tasolla 7, eikä ole miellyttävä. Klassisella sellojen möyrintä sellojen rekisterin alapäässä on aivan suhteettoman suurta. Nilsin kitara on aika matalavireinen, ei oikein kuulosta akustiselta, melkein mieluummin syntetisaattorin jäljitelmältä. Jos välttämättä haluaa käyttää refleksiä, kannattaa pysyä valmistajan suosituksissa. Vääristää ja varoittelee potkuäänien kohdalla subbasson tasolla 6 ja sitten pohjasi pahaäänisesti! Tämän voisi tappaa helposti tai sitten ihan varomattomuuttaan. 159 euroa Maahantuoja ..........................AudioImport Puhelin ................................040-729 0346 Internetissä ................ www.audioimport.fi Kuuntelu: (basson taso -2) Brucella taas samaa tautia, että matalaa tulee selkeästi liikaa. Lynyrdin None Of Us Are Freen potkun kanssa tulee hankaluuksia, ei oikein jaksa, meinaa koko ajan mennä yli. Elementissä on neliohminen tuplapuhekela, jonka jatkuvaksi tehonkestoksi kerrotaan 400 wattia. Ei oikein potki tahi istu midbassoihin. Potkua kyllä lähtee, eli jos vain sitä haetaan, niin sitten saattaa tämäkin elementti tulla kysymykseen. Matalaa tulee, mutta ilman mitään kunnon potkua. Johdotuksen paksuus oli 2,5 neliömilliä. Potku kyllä tuntuu penkissä ja kuuntelijassa. Matalaa bassoa tulee liikaa ja kontrolli on hieman hakusessa. 40 A uto S ound Helix Esprit E300 Elementin pakkauksesta ei löydy subbarin lisäksi mitään muuta, ei edes ohjekirjaa. Rammstein potkii ihan tosissaan ja matalaa tulee reilusti (TOSI YLLÄTYS?). Herkkyys: 88 dB (Vapaakenttä, 50 Hz ”ground plane” 2,83 V / 0,5 M) Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä RAKENNE & TOTEUTUS Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KUUNTELU Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KOKONAISUUS Toistovaste autossa kuuntelusäädöillä (sininen) Vapaassa kentässä ilman suodatusta (punainen) 90mm. Mikon potku ei maistu, matalien ylimääräinen taso tekee toistosta raskaan ja epämiellyttävän. Junior Wells ei toimi kuin jollain -40 äänenvoimakkuudella... Rajattomalla miesäänien matalat kuulostavat synteettisiltä, luonnollisuus ei kuvaa kyllä tätä sitten mitenkään. Elementti soveltuu parametriensa puolesta paremmin suljettuun koteloon, ohjelman suositus refleksistä onkin luokkaa 150 litraa. Hippo möyrii aivan holtittomasti. Napaisuus on merkitty näkyvästi väreillä. Janitalla homma kuulostaa jotenkin järkevältä subbasson tasolla 0, ei meinaan tule oikein mitään, taaskin, kuten edellisellä elementillä, tässä kappaleessa kaikki basso on liian korkealla. Kun avaruusraketti lähtee elokuvassa ja tarvitaan paljon tärinää kuvaamaan sitä rakettimoottorien voimaa, tämä voisi kyllä olla kova sana tärisyttämään, kunhan vain subbassojen kappalemäärä mahdollistaa kunnon äänenpaineet. Paketin kylkeen on kyllä printattu Vas, Fs ja Qts -parametrit ja vähän muita speksejä, joiden avulla kotelon laskeminen onnistunee ainakin välttävästi. Suunnitteluohjelman perusteella elementti oli koteloitu aika lähelle optimaaliseen suljettuun koteloon, vaikkakin valmistaja suosittelee peräti 65 litran tilavuutta. Samantuntuinen monessakin suhteessa kuin edellinen. (arvosana 6,5) Edullisin Testin edullisin elementti tulee Helixiltä. Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä OHJEISTUS Suositushinta ............................ Elementin mustaksi maalattu runkorakenne näyttää syvemmältä kuin oikeasti onkaan, ja se kätkee osittain sisälleen myös magneetin. Kaiutinjohtojen liittiminä toimivat asialliset jousikuormitteiset mallit, jotka on tukevasti kiinnitetty suoraan runkoon. Yhteispainoa elementillä ja kotelolla oli 17 kiloa, josta pelkän kotelon osuus oli noin 13 kiloa. Toistoa ei voi hyvällä tahdollakaan kutsua luonnolliseksi. Aerosmithillä tärähtää oikein tosissaan! Ja tason nosto tekee hommasta varsin järkyttävää. Rungon kiinnitysreunuksen päälle tulee ruuvien peitoksi kuminen suojarengas, jonka paikoillaan pysyminen vain painamalla se reunuksen päälle hiukan epäilyttää. Lynyrdin akustinen on pakko hypätä yli, ihan mahdottoman kuuloista alusta alkaen. Toccatalla matalan möykän määrä on hallitsematon, kuten on toiston laatukin. Kartion materiaalina on lasikuitu ja malli on Mac Audion tapaan täysin suora, myös paksuutta on kohtuullisen reilusti mutta kartio vaikuttaisi kuitenkin suhteellisen kevyeltä. Yläripustus on moponrengasluokkaa ja valmistettu paksuhkosta kumista. Elementti on huomattavasti ulkonäköään kevyempi, tulee lähes vaikutelma passiivisäteilijästä
Klassisella kontrolli ei ole hyvä, eikä sävytkään. Tason noston jälkeen toisto tuntuu edelleen ahdistuneelta, voiman tunnetta tulee jonkin verran, muttei läheskään kappaleen hengen mukaisesti. Lynyrdin akustinen on sitä samaa. Aerosmithillä äänenvoimakkuus kovalle, subbasson tasoa piti nostaa 4 desibeliä, ennen kuin subbasso paljastui uudelleen midbassojen peittäessä sen toistollaan. Ohjeistusta on mukana kahden suurikokoisen kokoon taitellun paperin edestä. Yläripustus on kumia ja se tuntuisi sallivan kartiolle erittäin laajan liikeradan. Oy One-Pro Ab Puhelin ................................09-231 50050 Internetissä .......................www.one-pro.fi Kuuntelu: (basson taso +3) Brucen kappale soimaan, tuntuu hieman korostavan ylempää aluettaan, eikä muutenkaan mitenkään erikoinen. Rammsteinilla alun jymähdys on kaameaa sekoilua, ei tarkkuutta ja kun bändi lähtee mukaan, ei pysty tukemaan midbassoja. Elementin kiinnityskaulukselta löytyy kahdeksan kappaletta kiinnitysreikiä, ja hienoutena kiinnitysruuvit saa piiloon kauluksen päälle painettavan kumikoristeen alle. (arvosana 7-) Tyylikäs hiilikuitukartioinen Pienen tauon jälkeen uutta nousua Suomen markkinoille tekevän Kenwoodin testielementti näyttää omistushalua herättävän hyvältä, muttei kuitenkaan saanut osakseen vastaavaa kiitosta soundien osalta. Nilsillä kitarat soivat kivasti, mutta kitaran kanteen lyönnit eivät saa oikeaa voimaa tai ääntä. Rajattomalla miesääniin tulee kivasti voimaa ja tunnelmaa, ei puhtaasti, mutta tulee. Seitsemän kilon painollaan Kenwood on tämän testin raskain elementti. Lynyrdillä potkussa on voimaa, nyt sattui nuotin taajuus kohdalleen. Junior Wellsistä puuttuu tyystin tiukkuuden ja potkun voiman tunne, on vain suunnaton pörinä ja sekoilu. Tuntuu kuin jotenkin ahdistaisi, ei vapaudu ja toista puhtaasti. Napaisuus on merkitty sekä värein että +/-merkein. Jatkuvaksi tehonkestoksi valmistaja lupaa 350 wattia. Toinen kertoo takuuasioista ja toisesta löytyy kahdeksalla kielellä tekniset tiedot, riittävän tarkat parametrit sekä selkeästi kerrotut mitat suljetulle ja refleksikotelolle. Potkun voima on puutteellinen. Kotelon toimintaperiaate on suljettu ja kokoa sillä on noin 22 litraa. Elementin runko on alumiinivalua ja näin matalaksi elementiksi runko on suhteellisen massiivista tekoa kätkien sisälleen myös koko magneettirakenteen. 279 euroa Maahantuoja .................... Agentsilla sähköbasso suorastaan mörisee ja on luonnottoman kuuloinen. Testikotelo Elementti toimitettiin testiin perusasiallisessa huopaverhoillussa MDFkotelossa. Nilsillä tuntuu kuin laitteisto soisi ilman subbassoa. Elementin kartiona toimii melko paksu hunajakennorakenteinen kalvo, jonka päällinen on hiilikuitua ja alaosa lasikuitua. Liittiminä kaiutinjohdoille toimii asialliset kromin väriset jousikuormitteiset mallit, joiden kiinnitys elementin runkoon muovisen terminaalinsa avulla on esimerkillisen hienosti toteutettu. Tason nosto pahentaa huomattavasti tilannetta, tosin elementti ei kyllä pidä mitään protestointia menosta. Janitalla potku ei osu ajallisesti eikä sävyllisesti kohdilleen. Kotelon ja elementin yhteispaino on 16 kiloa, josta saadaan pelkän kopan painoksi yhdeksän kiloa. Ihan metsässä. Mikolla on korostusta ja potkun iskevyydestä puuttuu idea. Luonnollisen kuuloista meno ei siltikään ole. Liittimiltä lähtevät johtimet kulkevat alaripustuksen pintaa myöden puhekelalle. Herkkyys: 90 dB (Vapaakenttä, 50 Hz ”ground plane” 2,83 V / 0,5 M) Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä RAKENNE & TOTEUTUS Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KUUNTELU Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KOKONAISUUS Toistovaste autossa kuuntelusäädöillä (sininen) Vapaassa kentässä ilman suodatusta (punainen) 100mm. Kalvo näyttää hienolta ja ilmeisesti vaikuttaa painonsa osalta myös elementin melko alhaiseen ominaisresonanssitaajuuteen. A uto S ound 41 Kenwood KFC-WPS1200F Pakkauksesta löytyy elementin lisäksi melko asialliset mustat tähtipääkiinnitysruuvit sekä tiiviste subbarin ja kotelon väliin. Sisäisenä johdotuksena toimii 2,5-neliömillin kaiutinkaapeli. Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä OHJEISTUS Suositushinta ............................ Metallicalla subbasson taso 10 ja äänenvoimakkuus kovalle, tuplabassot tulee ja menee, vain kumina jää, toisto on todella puuroista ja purskeista. Q-arvolla 1 saadaan ohjelman piirtämänä aikaan asiallinen toistovaste ja kotelotilavuus kutistuu 26-litraiseksi. Agentsin Jorman laulu saa kivasti sävyjä, tosin osa sävyistä korostuu ja osa on hieman heikkoja. Kielilistalta löytyy englanti, muttei suomea. Toccata kovalla ja sävyt menee aivan sekaisin, aivan yhtä puuroa vailla mitään eroja äänessä, nuotit kyllä erottuvat toisistaan, mutta luonnollisuus puuttuu kokonaan. Elementin parametrien syöttäminen kotelonlaskuohjelmaan antaa Q-arvolla 0,7 suljetulle kotelolle tilavuutta yli 80 litraa. Kenwoodin mallistossa korkeinta luokkaa edustavaa KFC-WPS1200F elementtiä on saatavana myös kymmenen tuuman versiona, löytyypä myös sisarmalli joka on varustettu syvemmällä rungolla ja järeämmällä tuplamagneetilla. Tässä porukassa elementti sijoittuu keskitason tuntumaan. Ainevahvuus on 22 milliä ja kotelon sisältä löytyy myös reippaanlaisesti vanua. Toisto ei tunnu vaihevirheiseltä tai vaihe-epälineaariselta, ei vain istu midbasson kanssa tai muutenkaan toisto ei kuulosta olevan nipussa. Last Rebelillä iso rumpu vain kumisee, voiman tunnetta ei ole. Kompressoi potkua kovalla. Bela Fleckin Flight of The Cosmic Hipolla kovalla tulee valtavasti pörinää ja keskibassoa. 12-tuumaisen testielementin rakenne ja viimeistelyn laatu ovat huipputasoa. Ferriittimagneetin pohjassa sijaitsee myös jäähdytysreikä neliohmiselle puhekelalle. Äänenlaatua kuvailtiin epätarkaksi ja kuminaakin oli mukana, ääntä kuitenkin irtosi sopivalla materiaalilla kohtalaisesti. Suositeltavin kotelotyyppi tälle elementille on selvästikin juuri suljettu
Aivan puuroa ja sekoilua. Elementin yläripustus on ohutta butyylikumia ja myös alaripustus tuntuu harvinaisen joustavalta. Kun elementin kääntää alassuin ja heiluttaa sitä kaksin käsin, kartion liikkeen miltei näkee, tämä kertonee jotain sen painosta. Metallica kovalla ja subbasson tasolla 8, raja on vastassa ja toisto sekoaa ihan täysin. Painoa elementillä ja kotelolla oli yhteensä 20 kiloa, eli testin toisiksi järein yhdistelmä. En pidä juuri minään tällaista saundia. Potkussa on kyllä voimaa, mutta se on ainut hyvä puoli koko paketissa. Elementin tehonkestoksi valmistaja lupaa 500 wattia jatkuvaa. 42 A uto S ound Mac Audio Aliante 12 Black Ltd Puulaatikossa toimitettavan elementin varusteisiin kuuluu ainoastaan ohjekirja, josta löytyy muutaman muun kielen ohella myös englanti. Kotelo antaa periksi. Myös refleksin kohdalla suunnitteluohjelman suositus jää alle puoleen valmistajan 56 litrasta. Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä OHJEISTUS Suositushinta .......................644,99 euroa Maahantuoja .......................... Elementin parametrit ovat todella erikoiset. Taajuusbalanssi on ihan pielessä. Sarjan erikoisuutena on todella paksu ja painava lasikuidusta ja alumiinikennostosta rakennettu tasainen hunajakennokartio. Valmistaja suosittelee elementille huomattavasti suurempia kotelotilavuuksia kuin suunnitteluohjelma. No me testasimme tämän kuitenkin valmistajan suositustilavuudessa, vaikka vahva epäilys holtittoman toiston perusteella olisikin että soundi olisi parempi puolta pienemmässä. Nils kuulostaa raskaalta, melkein tulee pää kipeäksi. Kotelo valmistettiin 22 millin MDF-levystä, etupaneelin ollessa vielä tuplapaksuinen. Testikotelo Elementti toimitettiin ilman koteloa, joten asensimme sen valmistajan suosittelemaan 24 litran suljettuun kotelotilavuuteen. Rammstein jyrisee ja kumisee jotenkin oudosti, toistossa ei ole luonnollisuutta. Mikolla samaa virsi jatkuu, kumisee. Lynyrdin None Of Us Are Freen potkussa on todella paljon ylimääräistä matalissa, rasittavan kuuloinen. Kappaleet kuulostavat samanlaisilta ja niiden vaihtumisen tunnistaa siitä lyhyestä tauosta, kun ei harmita... HighEnd -tunnelmaa luo käsin kirjatut parametrit heti ohjeistuksen alkusivuilla, sekä näiden alapuolella olevat mittaajien allekirjoitukset. Vaatimaton suoritus subbasson tasolla 5. Parametrien perusteella elementin pitäisi toimia todella hyvin jo vähän yli 10 litran suljetussa kotelossa, valmistajan suositellessa kuitenkin 24-litraista koteloa. Ei jaksa. Aerosmith lähtee kovalla soimaan, siis anteeksi jälkisoimaan. Basson tason nosto melkein pyöräyttää vaiheen. Muuten ohjekirjanen ei ole mitenkään erityisen laaja, tärkeimmät asiat kuten suljetun ja refleksikotelon tilavuudet kuitenkin löytyvät selkeästi. Tason nosto ei käy, heti tulee ongelmia. Hippo kovalla menee kuminan kautta ruvelle, aika hakusessa koko meininki. Ei jaksa kuunnella, todella rasittava. Menee aika ruvelle ja metsään! Junior Wells on todella raskaan ja paksun kuuloinen, suorastaan vääristynyt. Liittimien napaisuus on merkitty mustalla ja punaisella värillä. Lähes yksinuottinen tällä kappaleella. Rajattomalla saundin raskaus leimaa koko toiston suttuiseksi, eikä jaksa. Herkkyys: 86 dB (Vapaakenttä, 50 Hz ”ground plane” 2,83 V / 0,5 M) Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä RAKENNE & TOTEUTUS Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KUUNTELU Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KOKONAISUUS Toistovaste autossa kuuntelusäädöillä (sininen) Vapaassa kentässä ilman suodatusta (punainen) 82mm. (arvosana 6,5) Testin arvokkain Noin 645 euron hintainen Mac Audio on testin ylivoimaisesti arvokkain elementti. Lynyrdin Last Rebelin alku jymisee, eikä mitään kontrollia, aivan löysää heiluntaa. MacAudiosta löytyy peräti 125 millinen neliohminen puhekela, jonka sisäpuolella sijaitsee Symadis-nimeä kantava triplamagneetti. Liittiminä toimivat erinomaiset jousikuormitteiset mallit, jotka on kiinnitetty elementin runkoon todella tukevasti. Toccatalla kovalla ja homma luonnistuu vain subbasson tasolla 0, kaikki siitä yli on liikaa. Oy Kaha Ab Puhelin ..................................09-615 6800 Internetissä ............................www.kaha.fi Kuuntelu: (basson taso +/0) Bruce hieman kumisee ja on epätarkka. Aliante-sarjaan kuuluu myös 10-tuumainen malli. Oikein kun pinnistää ja keskittyy, niin huomaa potkussa ylimääräistä sekoilua matalien alueella ja varsinkin pyöreyttä. Lynyrdin akustinen ei ole vaihtoehto, on sen verran rasittavaa. Jotkin kirjan tiedot poikkeavat jonkin verran valmistajan nettisivuilta löytyvistä. Tarkempaa tietoa rakenteesta ei löydy, mutta poikkileikkauskuvan perusteella kyseessä olisi materiaalin osalta ferriittimagneettirakenne. Janita normaalilla äänenvoimakkuudella on kyllä sellaista ihmetyksen aihetta, ensimmäinen minuutti mennään ilman mitään havaintoa subbassosta ja sitten kun rumpujen on aika tulla mukaan, herää kysymys, että tuliko subi mukaan ollenkaan. Esimerkiksi ultramatala 20 hertsin ominaisresonanssitaajuus selittyy varmasti painavalla kartiolla. Jorman laulussa on selkeästi liikaa mörinää ja tuntuu kuin laulukin kumisisi. Klassisella sellojen herkkä jousisoittimen kielien ja kotelon yhteispeli on kateissa, jäljellä on vain kotelon tekemä matalien korostus. Keskibasso on aika voimakas ja kontrolloi koko touhua, ei hyvä. Suhteellisen pitkään tuotannossa ollut erikoislaatuinen subbari on kyllä hieno, mutta soundipuoli jäi turhan kauas ulkonäöstä. Elementin alumiininen runkorakenne on hieman samannäköinen kuin Pioneerissa, mutta rungon sisällä rakenne on erilainen. Kotelon sisällä oli reilusti vanua ja kaiutinkaapelina toimi neljäneliöinen johto. Tämä kappale sisältää selkeästi liian korkeataajuuksista bassoa, eikä satu yhtään kohdilleen. Tämä vaikuttaa hieman omituiselta, sillä parametrien ja kuuntelunkin perusteella elementti saattaisi toimia selvästi paremmin pienemmässä kotelossa
Rammsteinilla alussa on voimaa kuten potkussakin. (arvosana 8+) Mukavasointinen lilliputti Hyvä ostos! Monacorin Carpower autohifimallistoon juuri ilmestynyt 10-tuumainen ja samalla testin ainoa tätä kokoluokkaa oleva Pulsar 10 yllätti muhkealla toistollaan, jopa alle kymmenen litran kotelossa. Elementti on kevyt ja matala, mutta toiston laatuun tai määrään tämä ei näytä vaikuttavan ainakaan heikentävästi. 249 euroa Maahantuoja ............................A-COM Oy Puhelin ................................. Tämä jotenkin kulminoi ennakkoasenteet litteisiin elementteihin, että eivät pysty virheettömään tai huipputoistoon, mutta tuovat pienessä tilassa asiallisen lisän ja pystyvät silti toistamaan yhtä matalalle kuin perinteisetkin elementit . Kuuntelun perusteella yhdeksän litran suljettu kotelo oli melko sopivan kokoinen. Tämän vuoksi elementin rungon muodosta on saatu aika lähelle puolipallon mallinen, kokonaispainoakaan ei ole kuin 2,4 kiloa. Pyöreyttä. Herkkyys: 86 dB (Vapaakenttä, 50 Hz ”ground plane” 2,83 V / 0,5 M) Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä RAKENNE & TOTEUTUS Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KUUNTELU Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KOKONAISUUS Toistovaste autossa kuuntelusäädöillä (sininen) Vapaassa kentässä ilman suodatusta (punainen) HYVÄ OSTOS 75mm. Seuraa ihan asiallisesti mukana, eli ei omaa auktoriteettia hallita menoa. Lynyrdin Last Rebelillä alun iso rumpu toistuu kyllä, mutta auktoriteetin tunnetta jäämme kaipaamaan. Kaiutinjohtojen liittiminä toimivat tukevat jousikuormitteiset mallit, joiden kiinnitys elementin runkoon on hyvä, joskin ehkä vähän liiankin hajautettu. Ainoana tässä ryhmässä elementissä käytetään harvemmin subbareissa tavattavaa neodymium-magneettia, jonka koko on ferriittiveljiinsä nähden äärimmäisen pieni. Refleksikotelolle ehdotetaan peräti 39,6 litran tilavuutta. A uto S ound 43 Monacor Carpower Pulsar 10 Elementin tarvikkeisiin kuuluvat monen muun tapaan kunnolliset kuusiokolokiinnitysruuvit ja tiiviste. Suoraan päältäpäin katsottuna elementti on vähän vaatimattoman näköinen. Jorman äänessä on pientä ylimääräistä mörinää. Kumiseekin. Potkun voima kompressoituu. 75 millin upotussyvyys tekee elementistä testin matalimman. Toccatalla pärinää ja tutinaa tulee, mutta ei kuulosta enää hallitulta tai hyvältä. Ei kestä enää ylimääräistä äänenvoimakkuuden nostoa, menee kovaksi ja venyy, puuroutuu. Tämän porukan ainoana maahantuoja on panostanut suomenkieliseen ohjeistukseen, hyvä! Mukana on kaikki oleelliset parametrit ja vähän päällekin, erittäin selkeä kuvitus josta ilmenee elementin mitat eri suuntiin, sekä kunnollinen opastus kotelon rakentamiseen ja elementin kytkemiseen. Elementin kartio on päältä vahvistettua ilmakuivattua paperimassaa ja vähemmän massiivinen yläripustus butyylikumia. Selkeän epälineaarinen. Elementin parametrien naputteleminen kotelonsuunnitteluohjelmaan antaa tulokseksi reippaasti valmistajan suosituksia suurempia tilavuuksia. Rajattomalla ei oikeastaan huomaa mitään, joten toiminee asiallisesti. Aika helppo saada varmaan toimimaan erilaisten settien kanssa, kunhan ei joudu vastaamaan potkusta sinne 80 Hz asti. Q-arvolla 0,7 saadaan suljetulla kotelolla piirtymään nätisti laskeva vastekäyrä, tilavuuden ollessa 18 litraa. Äänenlaadultaan Monacor Pulsar sijoittui testin toiselle sijalle. Hieman tekee klassisesta ohuen kuuloisen ja matalat kuulostavat raskaalta, koska niiden suhteellinen taso on hieman liian suuri. Napaisuudet on merkitty asiallisesti väreillä. Testikotelo Monacorin maahantuoja valmisti Pulsarin testikoteloksi pienen mutta järeän, 25-millisestä vanerista tehdyn suljetun kotelon. Lynyrdin akustinen menee ihan kohtuullisesti, ei mitenkään innoita kehuihin, mutta ääni tulee. Junior Wellsin tiukkuus ei toimi, koska alempaa tulee nyt liikaa. Runkorakenne on alumiinia ja maalattu mustaksi. Janitalla sävyjen herkkyyspuoli on kateissa ja ei kuulosta oikein olevan kohdillaan millään muotoa. Aerosmithillä tasoa saa nostaa 9 desibeliä, että alkaa kunnolla tulla ja erottua, mutta sitten sieltä kuoriutuu hyvä basso. Brucella menossa on pientä ylimääräistä, mutta silti aika tukevan oloista meininkiä. Nilsin kitaroissa on lämpöä, mutta myös jotain ylimääräistä sotkua, ilmeisesti se matalien korostus vie toiston tasapainoa metsään. 09-274 55 30 Internetissä ......................www.monacor.fi Kuuntelu: (basson taso -3) Bassoa tulee aika paljon, on ilmeisen herkkä. Saundi painottuu mataliin. Hippo on kovalla äänenvoimakkuudella löysä ja laiska. Kaikesta huolimatta on hyvin mukana ja miellyttävyyttäkin on. Valmistaja on tyylinsä mukaisesti erittäin maltillinen ilmoittaessaan jatkuvaksi tehonkestoksi vain 175 wattia. Eikä toimi kunnolla midbassojen kanssa yhteen. Ennen kaikkea se hallinnan tunne katoaa, kartion äänet kuulostavat koko ajan siltä, että se karkaa kontrollista. Carpower Pulsar -elementtejä on myöhemmin tulossa markkinoille myös 12 tuuman kokoisena. Kotelon tilavuus on vain yhdeksän litraa, eikä painoakaan ole elementti / koteloyhdistelmälle kertynyt kuin tasan kymmenen kiloa. Alle kolmannes testin painavimmasta parivaljakosta! Kotelon sisällä oli reilusti vanua ja johdotus oli toteutettu asiallisella kuusineliömillisellä kaiutinkaapelilla. Kohtuuhintaisena ja näinkin pienessä kotelossa toimivana tälle subbarille on helppo myöntää hyvän ostoksen erikoismaininta. Mielenkiintoista olisi testata miten elementti toimii jos tilavuudesta napattaisiin vielä pari litraa pois… Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä OHJEISTUS Suositushinta ............................ Puhekeloja Pulsarista löytyy kaksi ja niiden impedanssit ovat kaksi ohmia. Lynyrd Skynyrdin None of us are Freellä potkussa on voimaa, mutta silti siinä on pyöreyttä ja epätarkkuutta, sävyt menee kyllä aika toivotaan toivotaan -listalle. Tuplabasaritykityksessä tulee kyllä paljon pärinää, mutta jokainen basson polkaisu sulautuu seuraavaan, kun niiden pitäisi erottua toisistaan. Tähän ehkä vaikuttaa muun testijoukon erikoisempi lookki sekä se, että Pulsarin yläripustus, kartio ja pölykuppi ovat kuin suoraan kirjasta ”tältä näyttää kaiutinelementti”. Ei oikein toista jakotaajuuteen asti. Klassisella sellojen matalat möyrii selkeästi
Tunnelma välittyy ja toimii kuin ajatus. Metallicalla on voimaa ja tarkkuutta. occataa kovalla ja voi sitä matalan määrää ja voimaa! Lineaarisuus on oikein merkille pantavaa jälleen kerran. Tätä jää kuuntelemaan ja tämän kanssa viihtyy. Pari-kolme näitä ison sedan-mallisen henkilöauton takapenkin taakse litteään koteloon, eikä koteloa juuri edes huomaa. Pioneer kutsuu tekniikkaa ilmaripusteiseksi liikehallintajärjestelmäksi, jossa elementin varsinaisen kartion alla on toinen kartio, ja näiden väliin muodostetaan suljettu ilmatila. Tuplabasaritykityksessä ei tule kuin kuuntelijalla rajat vastaan, subbasson taso oli 15 ja äänenvoimakkuus -6, yhteensä siis 15 desibeliä enemmän kuin seuraavalla!!! Lynyrdin akustinen toimii kovalla kuin normaalilla. Junior Wells normaalilla äänenvoimakkuudella ei turhia murise, aika hyvän kuuloista. Se vaan on hyvä! (arvosana 9+) Se vaan on hyvä! Pioneer toi matalat subit markkinoille ensimmäisinä isoista merkeistä. Ei mitenkään hyppää millään osa-alueella, lukuunottamatta kovan soiton kestoa, mutta tekee kaiken mitä pitääkin ja hyvin ja musikaalisesti. Mikon potku kuulostaa tasapainoiselta. Potkujen alut eivät tuota tuskaa, tasoa voi nostaa arvoon 8, eikä mitään ongelmaa. 44 A uto S ound Pioneer TS-SW1241D Pakkauksesta löytyy elementin lisäksi vain mustat tähtipäiset kiinnitysruuvit sekä ohjepaperi. Aavistus pehmeyttä on terävimmissä potkuissa. Elementin ohjeistus on painettu japanilaismerkkien tyyliin useaan kertaan taiteltuun isoon paperiarkkiin, jonka lukeminen on jokseenkin hankalampaa kuin tavallisen ohjevihon. Nilsin kitarat ovat sitä mitä pitääkin, tällainen pitää saada itselle! Vie aivan sanattomaksi. Aluksi sekavan näköinen ja todella pientä tekstiä sisältävä manuaali kuitenkin ”aukeaa” pienellä tutkimisella ja kaikki oleellinen on mukana tarkkoja parametreja ja koteloimisohjeita myöten. Vähän tuli savun hajua ylikovan leikin jälkeen, siis yli 10 desibeliä kovemmalla kuin muut. Ja vaikka potku ei ole niin terävä kuin edellisellä, tämä tuntuu jotenkin miellyttävämmältä ja tätä kuuntelisi mieluummin. Elementti on rakenteeltaan matala ja hieno, se on myös testin toiseksi edullisin. Pioneerin matalia autosubbareita on saatavana myös 8ja 10-tuumaisina. Materiaalina toimii kotelon etupaneelissa 22-millinen MDF ja muualla 16-millinen levy. Mielenkiintoinen valinta, koska ohjekirjan mukaan optimaalisin tilavuus olisi 22,6 litraa. Ei erotu, mutta kuitenkin on läsnä, toimii hyvin midbassojen parina. Rammsteinia samoilla asetuksilla, johan on voimaa ja matalaa! Kärsii nostaa vieläkin äänenvoimakkuutta tasolle -11dB ja subbasson tasolle 11, eikä ongelmaa, toimii todella upeasti. Elementti on testatuista toisiksi matalin ja sen tehonkestoksi valmistaja lupaa 350 wattia jatkuvana. Subbasson taso oli lopussa 12! Lynyrdin Last Rebelin isorumpu hieman kumisee, mutta tulee sitä matalaakin nyt. Brucella matalissa on huomattava määrä auktoriteettia ja tarkkuutta. Potkii ja murisee upeasti. Ei negatiivista sanottavaa. Musikaalinen. Parametrien mukaan elementti toimii parhaiten pienissä suljetuissa koteloissa. Qtc-arvolla 1,0 ohjelma antaa suosituksen reilusta 22 litran tilavuudesta. Runko-osa on alumiinia ja se kätkee matalan ferriittimagneettirakenteen sisäänsä. Kokeilun perusteella Pioneer toimii upeasti myös reilusti pienemmässä tilavuudessa, joka antaa aivan uudenlaisia mahdollisuuksia asennuksiin. Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä OHJEISTUS Suositushinta ............................ Jorman laulu on läsnäoleva ja realistisen kuuloinen. Lähes täydellinen autohifituote! Herkkyys: 91 dB (Vapaakenttä, 50 Hz ”ground plane” 2,83 V / 0,5 M) Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä RAKENNE & TOTEUTUS Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KUUNTELU Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KOKONAISUUS Toistovaste autossa kuuntelusäädöillä (sininen) Vapaassa kentässä ilman suodatusta (punainen) TESTIVOITTAJA 82mm. Tietoa löytyy usealla kielellä, myös englanniksi. 020-7749 780 Internetissä ........................www.pioneer.fi Kuuntelu: (basson taso +1) Ensimmäinen oikea matalien toistin. Yläripustus on poimutettua vaahtokumia. Potku on miellyttävä ja tunnelmallinen. Kotelo on äärimmäisen litteä, elementin ollessa lähes kiinni takaseinässä. 189 euroa Maahantuoja ....................Pioneer Finland Puhelin ................................ Tämän jo toiseen kehitysversioonsa edenneen mallisarjan 12-tuumaisen subbarin äänenlaatu veti kuuntelijat aluksi hiljaisiksi, jonka jälkeen upeaa soundia sitten ylistettiinkin yhteen ääneen. Se soi ylivoimaisesti parhaiten ja toimii 12-tuumaiselle käsittämättömän pienessä, vain 14 litran suljetussa kotelossa. Toistossa on lämpöä. Rajaton on nautintoa, toistettavan nuotin tarkkuus on todella ihailtavaa tasoa. Elementin pohjasta löytyy jäähdytysreikä puhekelalle sekä molemmin puolin elementtiä sijaitsevat jousikuormitteiset kaiutinjohtojen liittimet, joissa napaisuus on merkitty asiallisesti. Eikö saisi laittaa vielä vähän kovemmalle. Elementtien rakenne on varsin erikoinen, niiden rungon ollessa kuin pieni alumiininen kotelo, jonka pohjassa olevista verkolla suojatuista aukoista elementti hengittää varsinaiseen koteloonsa. Hippo kovalla, ei ahdista, matalaa tulee voimalla. Klassisella sellot toimii, ei saa mitään negatiivista kommenttia. Sisäisenä johdotuksena on ohutta noin neliömillistä piuhaa, vanua kotelo ei sisällä. Lynyrdin None Of Us Freellä potkun voima ei ole ihan yhtä hurja kuin edellisellä, mutta kestää kovaa soittoa ilman mitään sivuääniä tai tuskaa. Sormilla painamalla elementin kalvo tuntuu melko jäykältä ja se palautuu takaisin normaaliasentoon tavallista hitaammin. Ylemmän kalvon perinteinen alaripustus puuttuu näin ollen kokonaan. Testikotelo Testikotelona toimi Pioneerin oma suljettu valmiskotelo, jonka tilavuus on vain 14 litraa. Tekniikan kerrotaan lisäävän toiston lineaarisuutta. Purskeita tulee kovalla, mutta ei sekoa. Aerosmithiä kovalla äänenvoimakkuudella ja tasoa voi nostaa ja joutuukin, että saadaan kunnon läiske aikaan. Elementin kartiot on valmistettu IMPP-menetelmällä ruiskuvalamalla ne muovista ja vahvistamalla niitä sen jälkeen lasija hiilikuidulla. Janitalla elementti on aivan uskomattoman musikaalinen normaalilla äänenvoimakkuudella vielä äskeisen rääkinkin jälkeen. Aivan uskomaton! Mitään rajaa tai varoitusta ei tule vastaan
Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä OHJEISTUS Suositushinta ............................ (arvosana 8+) Asiallisen tasainen jenkkibasso Rokkarin Punch-sarjan 12-tuumainen elementti on helposti tunnistettavissa kyseisen valmistajan tuotteeksi, ja testissä se teki perushyvän suorituksen sijoittuen kuuntelussa kolmannelle sijalle. Kyseistä elementtimallia on saatavana myös 10-tuumaisena sekä kahden ohmin tuplapuhekelalla. Se mitä tulee, on hyvän kuuloista. Tarkkuus on kyllä mukana. Tuntuu tosin välillä vielä normaalillakin äänenvoimakkuudella varoittelevan ja pitävän ylimääräisiä ääniä. Parametrien perusteella elementti toimii selvästi parhaiten suljetussa kotelossa. Jyhkeä yläripustus on paksuhkoa vaahtokumia. Ei kovaan menoon. Hippo antaa heti vähän varoitusääntä, mennään aivan rajoilla subbasson tasolla 6. Lynyrdin akustinen toimii aika tarkasti ja kohtuullisilla sävyillä, tosin tässä kappaleessa oleva lento ja meininki eivät välity sitten yhtään. Selkeästi heräsi vasta kovalla ja selkeästä potkusta, mutta raja on sitten jo lähellä. A uto S ound 45 Rockford Fosgate P3SD412 Elementin pakkaus sisältää tarvikkeiden osalta asialliset mustat kuusiokoloruuvit sekä avaimen niiden kiristämiseen. Elementin rakenne rungon ja magneetin osalta on testatuista kaikkein lähimpänä perinteistä subbaria, molemmat vain ovat hieman litteämpää tekoa. Liittimien napaisuus on merkitty värein ja + / -merkein. Lynyrdin None Of Us Are Freellä tasoa on pakko pudottaa, koska ei vain kestä, mutta potku on todella voimakas, jopa sävyjäkin erottuu. Rammsteinilla alun potkut saa kyllä voimaa, potkii todella hyvin. Kotelon ja elementin yhteispaino oli 33 kiloa, peräti 13 kiloa enemmän kuin testin toiseksi painavimman yhdistelmän. Hillitty, ehkä turhankin paljon, toisto ei irtoa ja muutu musikaaliseksi, jotenkin teknisen kuuloinen, vaikka asiat tulevatkin aika lailla oikein. Pieni miinus hieman suppeista parametreista, tosin valmistajan kotisivuilta löytyy PDF-muodossa hyvinkin kattavat tiedot. Elementin kartio on päältäpäin kiiltävää muovia, jonka alta löytyy kevlarilla vahvistettua paperia. Janitalla toimii perusasiallisesti, ei varmasti ensikuulemalla säväytä, mutta tämän kanssa kuitenkin varmasti jaksaisi mennä ja olla. Painoa elementiltä löytyy punnituksen mukaan reilut viisi kiloa, vaikka valmistaja lupaileekin enemmän. Ihan pieneen boksiin Rokkaria ei siis kannata ahtaa, ei tule toimimaan. Q-arvolla 0,9 kotelonlaskuohjelma antaa suositukseksi 32 litraa ja tasaisesti laskevan vastekäyrän. Testikotelo Rockfordin testikotelona toimi superjäreä MDF-kotelo, jonka ainevahvuus oli 22 milliä ja etulevy oli vielä tuplapaksuinen. Tehonkesto ei ole mikään älytön. Kaiutinjohtojen liittiminä toimivat hieman löysän oloiset mutta muuten asialliset jousikuormitteiset mallit, joiden kiinnitys on toteutettu tukevasti. Metallicalla heti alusta alkaen potkut osuvat kohdalle ja midbassoille tulee tukea ja kappaleeseen oikeaa ryhtiä, ikävä kyllä vain kovalla sitten kovemmassa menossa sekoaa ja putoaa kyydistä, saamatta midbassoja missään kohdassa kiinni. Toisto tuntuu melko kiinteältä ja kontrolloidulta. Myös muutaman litran suurempi kotelo voisi tulla kysymykseen, mutta paljoa alle 30 litran tuskin kannattaa mennä. Todellinen rockibasso! Last Rebelin alun ison rummun matalat ovat voimattoman kuuloisia ja vailla auktoriteettia, olisiko hieman pienempi elementti. Junior Wells ei vaan aukea, sävyt ovat hieman heikkoja toisiinsa nähden, mutta ei mitään ongelmaa muuten. Herkkyys: 88 dB (Vapaakenttä, 50 Hz ”ground plane” 2,83 V / 0,5 M) Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä RAKENNE & TOTEUTUS Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KUUNTELU Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä KOKONAISUUS Toistovaste autossa kuuntelusäädöillä (sininen) Vapaassa kentässä ilman suodatusta (punainen) 92mm. Klassisella sellot ovat osan aikaa kateissa ja sitten alemmilla mörähtää. Mikolla huomaa korostavan potkun alempaa osaa, mutta tarkkuus on silti hyvä. Kotelon sisälle oli valettu kilokaupalla hiekkahartsia. Rajattomalla mieslaulajien sävyt toimii suht’ asiallisesti, matalissa on voimaa ja tunnelmaa. Kotelon sisällä oli reilusti vanua ja sisäinen johdotus oli toteutettu neljäneliömillisellä kaapelilla. Pelkän kotelon painoksi saadaan täten yli 27 kiloa. Elementistä löytyy neljän ohmin tuplapuhekela ja sen tehonkestoksi kerrotaan 400 wattia RMS. Hyvä perusbasso ja tekee useimmille sen mitä tarvitaan. 229 euroa Maahantuoja ...................... Tasoa ei voi nostaa, varoituksen vakavuus vain kasvaa, muttei saatava äänenpaine. Myös elementin räjäytyskuva löytyy. Jorma kuulostaa hieman poikaselta, ei aivan anna tukea oikeaan kohtaan. Nilsillä kitarat kuulostavat olevan paikalla ja hommassa on oikeaa tunnelmaa, sointi on mehevä. Ei ehkä oikea elementti kovempaan tykittelyyn, mutta muuten ihan mallikas hifitoistin. Toisto ei tunnu täysin lineaariselta, aivan kuin toisto olisi jaettu eri osa-alueisiin, jotka ovat eritasoisia. Aerosmith kovalle ja pysyy hyvin nipussa, tasoa voi nostaa, eikä toisto ahdistu, tuntuisi tykkäävän kovemmasta menosta. Tele-Tukku Oy Puhelin ................................09-4133 2200 Internetissä ....................www.tele-tukku.fi Kuuntelu: (basson taso +1) Alkuvaikutelma asiallinen. Kartio tuntuu todella tukevalta ja paksuutta sillä on keskimääräistä enemmän. Liittimiltä puhekelalle kulkevat järeähköt johtimet on liimattu asiallisesti alaripustuksen pintaan. Mustaksi maalattu runko on alumiinivalua ja magneettina toimii kumisuojalla päällystetty ferriittimagneetti, jonka pohjassa on reilun kokoinen jäähdytysaukko puhekelalle sekä suojaverkko roskien varalle. Ohjekirja on englanniksi ja se sisältää erittäin monipuolisesti kuvia ja tietoa suljetun ja refleksikotelon rakentamisesta ja elementtien kytkemisestä, sekä yleisen tason tietoa bassokotelon rakentamisesta. Elementti on hintansa ja rakenteensa puolesta hyvin tasapainoinen tuote, joka tekee sen mitä odotetaankin. Toccataan kovalla ei pysty, menee yli joka suunnasta, normaalilla toimii suht’ kivasti, tosin tästä kappaleesta menee idea täysin, jos ei voi luukuttaa
Kuuntelutestin jälkeen elementit purettiin irti koteloistaan ja elementtien sekä koteloiden rakennetta tutkittiin. Lähtökohtaisena ideana testissä oli hakea hinta/ laatusuhteeltaan parasta subbaria. 2,4 L n. Tämän vuoksi elementit laitettiin järjestykseen kuuntelupisteiden perusteella, jonka jälkeen hintaa ja kuunteluarvosanaa suhteutettiin toisiinsa. Myös elementtien mukana tulevat tarvikkeet ja ohjeistus arvioitiin, kuten elementin rakenne, liittimet ja viimeistelykin. 2,4 kg n. 165 mm Ei mitattavissa n. 7,0 kg n 6,0 kg n. 09-615 6800 P. 30 L *) Valmistajan ilmoittama, ?) Ei Ilmoitettu li t te i stä e le me nte i stä syvää bassoa. 040-729 0346 P. 9 L 14,2 L n. mm 63,5 mm Elementin syrj. TESTILAITTEISTO JA ASETUKSET Äänenvoimakkuus normaali -25dB ja kovalla -15dB Soitin: Alpine DVI-9990R Prosessori: Alpine PXI-H9990 Etukaiuttimet: Brax Matrix 6.1 PP & 1.1 Etukaiuttimien vahvistin: Helix E40 Subbassojenjakotaajuus63Hzjajakojyrkkyys-12dB/oktaavi Subbassojen vahvistin: Ground Zero GZUA 2225 SQ Subbasso vahvistimen aktiivikondensaattori: Helix XXL Powerstation Akut: Stinger SP1500D alkuperäisen akun paikalla konehuoneessa ja kontissa laitteiden luonaStingerSP1700 Ulkoinen jännitelähde: Mundorf p3332 NÄIN TESTI TEHTIIN:. 2,2 L n. 020-7749 780 P. 09-231 50050 P. Kuuntelun ohessa elementtien vasteet mitattiin autossa, myöhemmin niille tehtiin mittaukset myös vapaassa kentässä Tru RTA -ohjelmalla kuudesosaoktaavin resoluutiolla. 46 A uto S ound :: Testissä TIEDOT JA OMINAISUUDET HELIX ESPRIT E300 KENWOOD KFC-WPS1200F MAC AUDIO ALIANTE 12 MONACOR PULSAR 10 PIONEER TS-SW1241D ROCKFORD FOSGATE P3SD412 Suositushinta 159 euroa 279 euroa 644,99 euroa 249 euroa 189 euroa 229 euroa Edustaja AudioImport Oy One-Pro Ab Oy Kaha Ab A-COM Oy Pioneer Finland Tele-Tukku Oy Yhteystiedot P. 09-4133 2200 www.audioimport.fi www.one-pro.fi www.kaha.fi www.monacor.fi www.pioneer.fi www.tele-tukku.fi TEKNISET TIEDOT Tehonkesto (jatkuva/hetkellinen) (* 400/600 W 350/1400 W 500/1200 W 175/250 W 350/1400 W 400/800 W Herkkyys 1W / 1m (* 88 dB 91 dB 88 dB 86 dB 88 dB 86 dB Impedanssi (* 2 x 4 ohmia 4 ohmia 4 ohmia 2 x 2 ohmia 4 ohmia 2 x 4 ohmia Kokonaishalkaisija 319,5 mm 325 mm 320 mm 262 mm 329 mm 325 mm Asennushalkaisija 281,5 mm 279 mm 288 mm 236 mm 278 mm 282 mm Kartion halkaisija (ilman yläripustusta) 180 mm 206 mm 233 mm 182 mm 208 mm 215 mm Kokonaissyvyys 117 mm 121 mm 95 mm 87 mm 100 mm 100 mm Upotussyvyys 89,6 mm 100 mm 82 mm 75 mm 82 mm 92 mm Magneetin halkaisija n. 5,3 kg T/S-PARAMETRIT (* Fs 35 Hz 24,8 Hz 20 Hz 35 Hz 33,1 Hz 45,0 Hz Vas 50,2 L 62,69 L 138 L 22 L 19,5 L 21,0 L Qes 0,72 0,67 0,27 0,52 0,78 0,88 Qms 3,15 2,897 2,19 5,92 11,73 4,6 Qts 0,57 0,544 0,24 0,48 0,73 0,74 Xmax (lin/peak) ± 4,75 mm ± 8,5 mm ± 18 mm ± 8 mm ± 6,5 mm ± 10,8 mm VALMISTAJAN KOTELOSUOSITUS (* Suljettu (Vb) 65 L 22,6 L 24 L 9 L 22,6 L 28,3 L Refleksi (Vb/Fb) 30 45 L 22,6 L 56 L 14 L 22,6 L 35,4 L TIETOKONEEN SUOSITUS Suljettu (Vb) >33,6 L (Qtc:0,9/f3:40Hz) >26 L (Qtc:1,0/f3:35Hz) >17 L (Qtc:0,7/f3:42Hz) >18 L (Qtc:0,7/f3:49Hz) >22,3 L (Qtc:1,0/f3:36Hz) >32 L (Qtc:0,9/f3:45Hz) Refleksi (Vb/Fb) Ei Ei ( 25,5 L / 33,7 Hz ) ( 39,62 L / 29 Hz ) Ei Ei TESTIKOTELO (tyyppi) Suljettu Suljettu Suljettu Suljettu Suljettu Suljettu Testikotelon tilavuus n. 09-274 55 30 P. 6,6 kg n. 22 L 24 L n. 120 mm Ei mitattavissa Ei mitattavissa 140 mm Magneetin kokonaiskorkeus 60 mm Ei mitattavissa Ei mitattavissa Ei mitattavissa Ei mitattavissa 45 mm Puhekelan halkaisija (* . 2,7 L n. 2 L Kokonaispaino n. Testi toteutettiin sokkokuunteluna, eli vasta kun kaikki elementit oli kuunneltu läpi ja arviot saatu, kuuntelijoille kerrottiin oikea merkkijärjestys. tilavuus (* n. 2,2 L n. mm 50 mm 125 mm 50 mm . Vahvistintehoa elementeille oli tarjolla neljään ohmiin 750 wattia ja kahden ohmin kuormaan 1100 wattia jatkuvana. 1,4 L n. TESTISSÄ KÄYTETYT MUSIIKKIKAPPALEET BruceSpringsteen:StreetsOfPhiladelphia Mikko Kuustonen: Abrakadabra Agents:Mäelänvieläkin LauluyhtyeRajaton:Butterfly Händel: Arrival of the Queen of Sheba Aerosmith: Eat The Rich Junior Wells: Sweet Sixteen BelaFleck&TheFlecktones:FlightoftheCosmicHippo Rammstein: Heirate Mich Lynyrd Skynyrd: None of Us Is Free Lynyrd Skynyrd: Last Rebel Metallica: Dyers Eve Lynyrd Skynyrd: Poisson Whiskey Bass Mekanik: Toccata Janita: Sävyjä Janita: Jos Ikävä Tuntuu Tältä NilsLöfgren:KeithDon’tGo Kuuntelutestisuoritettiinkolmenhengentestitiimillä.Testiautonajalaitteistonatoimisamainen uusinta korimallia edustava Honda Civic kuin viime vuoden viimeisen numeron edullisten elementtien testissä. 4 kg n. 30 L n
A uto S ound 47
Äänen mukaan vaihtuva virta saa kaiuttimen puhekelan ja näin myös kaiuttimen kartion liikkumaan, jonka aiheuttaman ilmanpaineen vaihtelun me kuulemme äänenä. Tämän kaltainen vika kaiuttimessa ei ole valmistusvaan käyttövirhe ja minkään elementin takuu ei korvaa tällä tavalla rikki mennyttä kaiutinta. Mittaus suoritetaan yleensä yhden watin tai 2,83 voltin teholla yhden metrin päästä mitattuna. 1000-wattinen subwoofer ei siis soi sen kovempaa kuin 500-wattinen, vaan asia voi olla täysin päinvastoin. Ilmoitettu lukema voi olla jonkin millisekunnin kestoinen purske jollain taajuudella, jolla ei välttämättä ole mitään tekemistä subwooferin toistamien taajuuksien kanssa ja tähän markkinamiehet ovat vielä pistäneet omat wattinsa perään. Kotelo ja sen merkitys Millaisen kotelon subwoofer tarvitsee. Tehonkestoista ilmoitetaan yleensä kaksi lukua, RMS ja Max. Tällaista jälkeä ei saa ihan hetkellisellä popittelulla. Eri tavalla mitattuun arvoon on siis lisättävä tai vähennettävä 6 Desibeliä, riippuen vertailtavasta mittaustavasta. Maksimitehonkestolla ilmoitetaan hetkellinen tehonkesto, mutta yleensä ei ilmoiteta sen tarkemmin, että millä metodilla kyseinen luku on mitattu ja millaisesta hetkellisestä kestosta on kyse. Jos valmistaja suosittelee elementille esimerkiksi ainoastaan 25-litraista suljettua koteloa, niin vaikka mikä laskentaohjelma tai nykyään tietyissä piireissä suosituksi osoittautunut simulointi kertoisi ”oikean” kotelon olevan 75-litrainen neljännen asteen bandpasskotelo, niin tämä kannattaa suosiolla unohtaa, sillä kaiuttimen valmistaja on uhrannut aikaa kotelosuositusten eteen. :: Tietoa Tuhtia tietoa autohifistä 48 A uto S ound Tässä lyhyt, mutta sitäkin tukevampi ja helposti ymmärrettävä perustietopaketti subbareista, niiden toiminnasta, arvoista ja parametreista, erilaista koteloista ja paljon muustakin. Eli kun äänenvoimakkuutta kasvatetaan niin paljon, että elementistä alkaa kuulua jotain ylimääräistä, äänenvoimakkuuden välitön laskeminenkaan ei välttämättä enää pelasta kaiutinta. Teksti ja kuvat: Tero Kukkonen Ulkopuolisetlähteet:Tuominen&HirviKunnas:Autohifiopas. Jos arvoksi ilmoitetaan esimerkiksi +-7 milliä, niin kaiuttimen ”lepotilasta” alassekä ylöspäin liikerataa on seitsemän milliä eli yläja alarajan välinen matka on 14 millimetriä. Jokainen valmistaja ilmoittaa tehonkestonsa omalla tavallaan ja ilmoitetuilla lukemilla ei ole yhtään mitään tekemistä esimerkiksi äänenvoimakkuuden, äänenlaadun tai yhtään minkään muunkaan kanssa. TIETOA SUBBAREISTA Liikeradan rajat Jokaisella kaiuttimella on myös fyysiset rajansa, joita ei kannata ylittää. Ensimmäisenä kannattaa tutustua valmistajan suosituksiin. Nyt tutustumme subwooferien toimintaan, joiden tehtävänä on toistaa ne kaikista matalimmat taajuudet. Vahvistimelta saapuva vaihtovirta johdetaan kaiuttimen puhekelalle, joka on voimakkaassa magneettikentässä. Myös mittausetäisyys vaikuttaa arvoon. Osaa markkinoilla olevista elementeistä suositellaan vain suljettuun koteloon, osa taas toimii parhaiten refleksikotelossa ja tietyt elementit suositellaan asentamaan free-air asennuksena. RMS tehonkesto taas on elementin jatkuva tehonkesto, mutta tästäkään ei yleensä ilmoiteta mittauksessa käytettyjä taajuuksia tai muita tietoja. K aiutin on toimintaperiaatteeltaan suhteellisen yksinkertainen laite. Alapuolella oleva puhekela on sitä vastoin tullut tiensä päähän todella kovan luukutuksen seurauksena. Samalla periaatteella toimivat niin diskanttikuin bassoelementitkin. Mikäli tämä ylitetään, ei kartion liike ole enää kontrollissa ja lopputuloksena voi olla täysin mykkä tai ikävästi rahiseva elementti. Elementin kyvystä tuottaa ääntä suhteessa tarjottuun tehomäärään kertoo herkkyys, joka ilmoitetaan desibeleinä. Suurella herkkyydellä saadaan myös suurin äänenpaine. Minkä näistä valitsen omalle elementilleni. Tehonkesto Subwoofereista vielä tänä päivänäkin tuijotetaan ilmoitettuja tehonkestoja aivan liikaa. Kaiuttimen anatomiaa: 1 = Yläripustus, 2 = Kartio, 3 = Puhekelalle menevät johtimet, 4 = Liittimet, 5 = Puhekela, 6 = Magneetti, 7 = Kaiuttimen runko, 8 = Alaripustus Yläpuolella näkyvä puhekela ei ole joutunut rääkkäyksen kohteeksi ja puhekelan langat ovat normaalin kuparin väriset. Herkkyys Kuten aiemmin jo todettiin, ei kaiuttimen ilmoitetulla tehonkestolla ole mitään tekemistä äänenvoimakkuuden kanssa. Eli lähes täysin voi subbaria ostaessa unohtaa kaikki paketin kylkeen isolla painetut wattimäärät, sillä useimmiten subbari saadaan rikki liian pienellä, kuin liian suurella teholla ja tähän palataan jutussa myöhemmin. Mainittu 2,83 Volttia vastaa yhden Watin tehoa kahdeksan ohmin kuormaan, mutta autokaiuttimille tyypillisellä neljän ohmin kuormalla jännite vastaa neljää wattia. Xmax -arvo kuvaa kaiuttimen puhekelan suurinta mahdollista lineaarista liikepoikkeamaa. Kun kartion liike kasvaa niin suureksi, että puhekela joka on käämitty sylinterimäisen rungon ympärille, pääsee pohjaamaan tai jos puhekela pääsee pomppaamaan yläkuolokohtansa yli, voi elementti olla kerrasta vainaa. Arvoja vertailtaessa tulee siis tietää miten herkkyys on mitattu. Äänenpainekäyttöön tarkoitetuilla elementeillä herkkyys voi olla sadan desibelin luokkaa, kun taas pienemmillä ja ”hifikäyttöön” tehdyillä elementeillä yhdeksänkymmenen desibelin allekin
Suositeltava seinämävahvuus riippuu kotelon seinäpintojen laajuudesta. Kolmannen asteen kotelo vaimentuma on 18 desibeliä oktaavia kohden ja refleksikotelo kuuluu tähän ryhmään. On vuosien mittaan nähty jopa ruostumattomasta teräksestä valmistettuja kotelon seinämiä. Tämä on huomattavasti monimutkaisempaa ja vaatii paljon enemmän laskentamalleja. Qtc -arvo kuvaa elementti-/koteloyhdistelmän vasteen muotoa ja tarkemmin määriteltynä sen resonanssiominaisuutta. Free air -asennuksessa elementti asennetaan esimerkiksi hattuhyllylle tai takapenkin selkänojan taakse. Kotelon pitää olla ehdottomasti täysin tiivis, sillä kotelon sisäosa toimii elementille ”jousena” eli tällä saadaan subbarielementin kartion liike pysymään kontrollissa. Koska tavaratila toimii kotelona, niin heppoiseen alkuperäiseen hattuhyllyyn ei elementtiä kannata asentaa ilman hattuhyllyn vahvistamista. Liian pieni kotelo ahdistaa subbarin liikettä, jolloin matalimmat taajuudet jäävät toistumatta ja elementin toisto ei muistuta subwooferin tuomaa ääntä, vaan elementti muuttuu lähinnä keskiääneksi. Vaimennusaineeksi soveltuu parhaiten polyesterivanu, jota on saatavilla lähes jokaisesta autohifiliikkeestä ja kangaskaupasta. Tämän vaikutus voi olla 10 20 prosenttia todellisesta kotelokoosta eli vaikutusta ei kannata vähätellä. Suljettu bandpass on nelImpedanssi On yksipuhekelaisia, kaksipuhekelaisia, jopa neljäpuhekelaisia subbareita ja näiden yhteydessä usein kuullaan puhuttavan ohmeista. Mitä pienempi vastus on kyseessä, sen enemmän vahvistin kykenee antamaan tehoa, mutta kytkennöissä pitää aina ottaa huomioon myös vahvistimen resurssit eli jos vahvistin ei ole stabiili esimerkiksi alle neljän ohmin kuormaan, ei sitä myöskään kannata sellaiseen kytkeä. Paras mahdollinen kotelo on ei-minkään muotoinen eli kotelon jokainen seinämä on erisuuntainen ja -pituinen. Oikea vaimennusaineen määrä on helppo ja halpa testata ja tällä voidaan saada toistoon huomattaviakin vaikutuksia. A uto S ound 49 TIETOA SUBBAREISTA Useimmiten kotelo tehdään MDF-levystä, joka on samantyyppistä puristelevyä kuin lastulevy, mutta huomattavasti pienemmistä ainesosista valmistettua ja näin ollen erittäin tukevaa. Jokainen ”aste” vastaa kuuden desibelin vaimentumista oktaavia kohden. Optimaalisena Qtc-arvona pidetään 0,7:ää, joka tuottaa kyseessä olevalla elementillä mahdollisimman suoran ja alas ulottuvan toistovasteen. Kotelon muotoon kannattaa myös kiinnittää huomiota. Alarajataajuuden käännepisteen alapuolella toisto kuitenkin vaimenee nopeammin kuin suljetussa kotelossa. Refleksikotelon kanssa suositeltavaa onkin käyttää subsonic-suodatusta, jolla kaikkein matalimmat taajuudet saadaan leikattua toistosta pois. Tämä juontaa juurensa toistovasteen vaimentumisen jyrkkyydestä. Tämä johtuu toimintaperiaatteen yksinkertaisuudesta, loivasta toistovasteesta sekä pienestä, lineaarisesta ryhmäviiveestä sekä tasapainoisesta vaihekäyttäytymisestä. Eli toisen asteen kotelon vaste laskee 12 desibeliä oktaavia kohden ja suljettu kotelo kuuluu tähän kastiin. Huonoja puolia taas on refleksikoteloa pienempi herkkyys, suurempi liikepoikkeama pääasiallisella toiminta-alueella ja edellä mainituista johtuen suurempi särö. Tämäkään asennustapa ei ole käytännössä koteloimaton, sillä elementti käyttää auton tavaratilaa kotelona. Kuten kaikissa muissakin asennuksissa, myös free air -asennuksissa pitää muistaa asennuksen tukevuus. Refleksikotelolla saadaankin toisto ulottumaan vapaassa kentässä matalammalle kuin vastaavassa suljetussa kotelossa. Suljetun kotelon toimintaa kuvataan Qtc -arvolla ja refleksikotelossa vastaavat saadaan kotelotilavuuden ja viritystaajuuden suhteilla. Kun elementti on kiinnitettynä suljettuun koteloon, niin elementin edessä on refleksikotelo. Refleksikotelolla saadaan suurempi kokonaisherkkyys kuin suljetulla laatikolla ja tämä voi parhaimmillaan olla jopa kuusi desibeliä. Huonoin mahdollinen kotelo on täysin kuution muotoinen. Kun refleksikotelossa viritystaajuutta säädetään putken pituudella, niin toinen vaihtoehto on rakentaa putken tilalle passiivisäteilijä, joka on kuten subwooferelementti, mutta siitä puuttuu puhekela ja magneetti. Tämän putken tehtävä on vahvistaa toistoa viritystaajuudella sekä sen yläpuolella. Jos taas kotelosta tekee liian suuren, niin matalia taajuuksia on luvassa, mutta elementistä katoaa kaikki kontrolli ja subbarin napakkuus sekä tarkkuus häviävät olemattomiin. Suositeltavaa on myös sijoittaa elementti hieman kotelon keskilinjasta sivuun. Suurempi herkkyys ja pienempi särö puolustavat refleksikoteloa ja oikein suunnitellulla ja valmistetulla kotelolla on mahdollista saada suljettua koteloa parempi lopputulos. Puhekelan resistanssi eli vastus ilmoitetaan ohmeina. Refleksikotelon vaimentuminen on noin 24 desibeliä oktaavia kohden. Tällä saadaan vältettyä seisovien aaltojen syntyminen kotelon sisään, mutta tällaisen kotelon rakentaminen on erittäin vaikeaa. Rinnankytkennällä tapahtuu päinvastoin eli aiemman esimerkin subwoofer on vahvistimen silmissä kahden ohmin kuorma. Mitä hyötyä näistä useista puhekeloista on. Bandpass kotelot Bandpass kotelo on yhdistelmä suljettua ja refleksikoteloa. Ongelmana refleksilaatikossa on kartion liikepoikkeaman kasvaminen merkittävästi viritystaajuuden alapuolella. Seinämävahvuutta ja tukevuutta voidaan lisätä kaksinkertaisilla seinämillä, hiekkahartsiseoksella joka levitetään kotelon sisään tai erilaisilla tukiratkaisuilla kotelon sisällä. Suljetuissa koteloissa useimmiten käytetään muita kotelovaihtoehtoja enemmän vaimennusvanua, mutta omaa korvaa eniten miellyttävään lopputulokseen pääsee tietenkin testaamalla. Suljettu kotelo Helpoin toteutettava koteloratkaisu on suljettu kotelo, joka nimensä mukaisesti on täysin umpinainen. Suljetun kotelon toimintaa kuvataan Qtc -arvolla. Refleksikotelo Refleksikotelo on rakenteeltaan samanlainen kuin suljettukin kotelo, mutta kotelossa on resonaattori eli refleksiputki tai -tunneli. Suljetulle kotelolle on ominaista hyvä transienttitoisto (iskuäänet) ja subbarin integroituminen muuhun äänialueeseen (lähinnä midbassoihin). Entä jos en laita koteloa ollenkaan. Erilaisista koteloista käytetään eri astelukuja. Useammalla puhekelalla varustettu subwoofer tarjoaa käyttäjälleen eri kytkentämahdollisuuksia ja puhekelojen sarjaan kytkentä tuplaa impedanssin eli vahvistin näkee 2 x 4 ohmin puhekelat sarjaan kytkettynä yhtenä kahdeksan ohmin vastuksena. Tämä tuo kotelon sisään seisovia aaltoja, jotka muodostuvat samalle taajuudelle samaan kohtaan. 22-millimetrinen MDF on yleisimmin käytettyä, mutta liian tukevaa koteloa tuskin kukaan saa aikaiseksi. Tästä johtuen kartion liikepoikkeama on pienempi ja mekaaninen tehonkesto suurempi, jonka ansiosta kokonaissärö jää pienemmäksi. Rinnankytkentä Sarjakytkentä. Kun arvo pääsee laskemaan 0,5:een ja sen alle, on vaste hyvin loiva ja toistoa voidaan luonnehtia ylivaimennetuksi ja kuivaksi, mutta samalla tarkaksi ja erottelevaksi. Suljetuissa koteloissa käytetään yleensä vaimennusvanua, joka vähentää kotelon sisään syntyvien seisovien aaltojen muodostumista sekä saa elementin näkemään itsensä hieman suuremmassa kotelossa. Qtcarvon jäädessä alle 0,7:n alarajataajuus niin ikään nousee, mutta vaste on muodoltaan laakeampi ja ulottuu kaikkein alemmas. Liian tiivis vaimennusaine, kuten vaahtomuovi, ei sovellu kotelon vaimennukseen, sillä tiiveyden vuoksi kotelon sisätila pienenee eikä vanu päästä ilmaa lävitseen. Passiivisäteilijän herkkyyttä ja kotelon viritystaajuutta säädellään passiivisäteilijän kartion massalla
Suurempaa Qtot -arvoa eli voimakkaampaa korostusta resonanssitaajuuden ympäristössä voi käyttää free-air -asennuksessa, jossa osa syntyneestä äänestä kumoutuu aina enemmän tai vähemmän mahdollisen akustisen oikosulun vaikutuksesta. Elementille on niin mekaaninen hyvyysluku Qms sekä sähköinen hyvyysarvo Qes. Ilmamäärä, jolla sama jäykkyys kuin ripustuksen jäykkyydellä (l) Mms:Kaiuttimenliikkuvienosienmassa(g) Cms: Ripustusjäykkyys (m/N) Re: Puhekelan resistanssi eli vastus (ohmia) Sd: Kartion tehollinen pinta-ala (m2) Xmax: Puhekelan liikepoikkeama (mm) Resonanssitaajuus tarkoittaa taajuutta, jossa kaiutinelementin kartio alkaa resonoida vapaassa tilassa. Thiele/Small -parametrit Kaiuttimesta kerrotaan useita ihmeelliseltä vaikuttavia arvoja, kuten Fs, Vas, Qts jne. Tähän vaikuttaa niin auton tyyppi, elementin vaiheistus kuin käytettävä elementtikin. Signaalileikkautuujakompressoituujakaiuttimeenkohdistuvakuormituskasvaaliiansuureksi. Puhekela ei pääse tarpeeksi jäähtymään ja liian kuumenemisen lopputuloksena on puhekelan palaminen. Kotelosuunnittelussa riittää hyvyysluvuista pelkkä kokonaishyvyysluku. timen Qtot-arvon tulisi olla noin 0,5 0,7, jolloin basson taso pysyy neutraalina ilman jälkikorjauksia. Miksi kaiutin, jolle on luvattu tuhat wattia tehonkestoa, ei kestä viisisataa wattia antavan vahvistimen perässä. Kotelon kokonaishyvyysarvo Qtot kuvaa elementin käyttäytymistä suljetussa kotelossa. Kuka mahtaa olla asialla…. Kannattaa käydä tutustumassa, mutta muistakaa myös tutustua lisätietoihin ja käyttöohjeisiin. Hyvyysarvot kuvaavat juuri tätä resonanssitaajuuden ympäristössä tapahtuvaa käyttäytymistä. Myös mekaaninen tehonkesto on bandpass -kotelossa omaa luokkaansa. Ääniaallon pituus ja subwooferin etäisyys kuuntelijasta voivat aiheuttaa viivettä bassotoistoon, jolloin subwooferin paikallistuminen auton takaosaan saattaa nousta häiritseväksi. Ekvivalenttitilavuus vastaa sellaisen suljetun kotelon tilavuutta, joka aiheuttaa kartioon Lisää tehonkestosta... Kaiutinelementin taajuusvaste vaimenee resonanssitaajuuden alapuolella eli elementti ei toimi enää yhtä tehokkaasti kuin resonanssitaajuuden yläpuolella. Kun vahvistimen teho loppuu kesken, kasvaa särön määrä. Tähän vaikuttavat rakenteen jäykkyys sekä massa. Joko erillisohjelmaa tai Java-pohjaista online-palvelua. kokonaishyvyysluku Qes: Elementin ns. Suljetussa bandpassissa elementin takana oleva kotelo on suljettu ja elementin etukotelossa on refleksiputki. Liian tukevaa subwooferkoteloa kukaan ei saa aikaiseksi. Hyvyysarvo ei tarkoita sitä miten hyvälaatuinen kaiutinelementti on, vaan se kuvaa elementin toisto-ominaisuuksia resonanssitaajuuden ympäristössä. sähköinen hyvyysluku Qms: Elementin ns. Qtot valitaan etukäteen suunnitteluvaiheessa ja sen avulla lasketaan halutun kotelon mitat käyttäen elementin Thiele-Small -parametreja hyväksi. Ekvivalenttitilavuutta kuvataan symbolilla Vas ja sen yksikkönä on litra Nämä arvot siis tarvitaan suunniteltaessa subwooferille koteloa. Bandpass -koteloissa lasketaan yhteen sekä alaja ylätaajuuksien vaimentuminen. Small. Syynä on liian vähäinen teho, sillä yleensä kaiuttimet rikotaan liian pienellä kuin liian tehokkaalla vahvistimella. Äänenlaadusta nämä arvot eivät kerro mitään, vaan ovat pelkästään matemaattisia lukuja, jotka meidän iloksemme ovat kehittäneet A.N.Thiele ja Richard H. Tällaisen ilmaisen kotelolaskurin löydät muun mm. Vahvistimen säätämisestä löytyy selkokieliset ohjeet esimerkiksi osoitteesta www.powerset.fi/autohifi/ohjeet/vahvistimet-gain.htm AutoSoundin nettisivuilta löytyy paljon lisätietoa subbareista ja kotelosuunnittelusta. Bandpass kotelot jaetaan vielä kahteen ryhmään, suljettuihin ja refleksikoteloihin. Näiden yhteistuloksena saadaan elementin kokonaishyvyysluku Qts, josta käytetään myös merkintää Qtc. Kotelon suunnittelussa ja mallinuksessa voi käyttää apuna erilaisia kotelonlaskentaohjelmia. Yleisin vika, kun kaiutin sanoo työsopimuksensa irti, on kaiuttimen puhekelan palaminen. :: Tietoa Tuhtia tietoa autohifistä 50 A uto S ound jännen asteen ja refleksibandpass kuudennen asteen kotelo. Bandpass kotelon laskeminen ja oikeiden viritystaajuuksien löytäminen on työlästä puuhaa, mutta kun kaikki osaalueet osuvat kohdalleen on mahdollista saada todella mehukas bassotoisto, joka sisältää tukevat ja dynaamiset iskuäänet ja suuren herkkyyden ansiosta toisto saadaan menemään myös tarvittaessa todella alas. AutoSoundin nettisivuilta. Kun MDF-levyn seinämävahvuus alkaa olla kolmenkymmenen millin paikkeilla ja tätä vahvistetaan vielä kahdella teräslevyllä, jonka jälkeen koteloon levitetään hiekka-hartsiseos ja lisätään tukirakenteita, niin voidaan jo puhtaalla omallatunnolla puhua tukevasta kotelosta. arvojen avulla voidaan laskea muun muassa tarvittava kotelotilavuus tai ajan kuluksi muuten vain vertailla eri kaiuttimien ominaisuuksia keskenään. Autokäyttöön tarkoitetun koteloidun kaiutyhtä ison jousivoiman kuin kartion ripustus. Q-arvot ovat elementin hyvyysarvoja. Resonanssitaajuutta kuvataan symbolilla Fs ja yksikkönä käytetään hertsiä (Hz). Asennus & sijoitus Useimmiten subwoofer sijoitetaan auton tavaratilaan erillisessä kotelossaan tai vaihtoehtoisesti varapyöräkoteloon tai tavaratilan sivuun on esimerkiksi lasikuidusta tehty kotelo, jolloin tavaratilaa ei tarvitse uhrata äänentoiston vuoksi. Rakenteen jäykkyytenä kaiutinelementissä ovat kartion liikettä vaimentavat ripustukset. Thiele/Small -parametreja Fs: Ominaisresonanssitaajuus KäytetäänmyösnimitystäFo(Hz) Qts: Elementin ns. Subwoofer tarjoaa muihin kaiutinelementteihin nähden huomattavasti enemmän sijoittelumahdollisuuksia, sillä mitä matalammat taajuudet ovat kyseessä, sitä heikommin ihmiskorva pystyy havaitsemaan kaiuttimen tuottamien äänten tulosuunnan. Nämä kuitenkin toteutuvat vasta sitten kun kotelot ja putket ovat juuri oikean kokoiset ja riski saada huono bassotoisto on suljettua ja refleksikoteloa suurempi. Refleksiversiossa on putki molemmissa koteloissa. mekaaninen hyvyysluku Bl: Voimakerroin Vas: Ekvivalenttitilavuus. Särö itsessään ei riko kaiutinta, vaan on merkki siitä, että vahvistimen resurssit on ylitetty. Näiden ns. Huono kiinnitys tai kokonaan irtonaisena kierivä laatikko on kolaritilanteessa hengenvaarallinen ja myös vuosittaisessa katsastuksessa tällainen riittää hylkäämisen syyksi. Kohdasta ohjelmat pääsee BassBoxDesigner kotelosuunnitteluohjelmaan. Tällöin sopiva arvo on noin 0,8 1,2. Puhekela pääsee mahdollisesti myös pohjaamaan tai vaihtoehtoisesti liike nousee ylärajansaylijapuhekelavoiosuamagneetinkeskelläolevaan”tolppaan.”Väärinsäädetyllä vahvistimella, liian suurilla äänenvoimakkuuksilla ja yltiöpäisillä bassokorostuksilla saadaan myös mikä tahansa kaiutin hajoamaan. Herrojen mukaan arvoista käytetään siis tutummin nimitystä Thiele/Small -parametrit. Näistä tärkeimpiä kotelosuunnittelun kannalta ovat resonanssitaajuus, kaiuttimen kokonaishyvyysluku sekä ekvivalenttitilavuus. Subwooferkotelon kiinnittämiseen pitää ehdottomasti myös kiinnittää huomiota. Kotelointi muuttaa elementin toimintaa ja vaikuttaa myös resonanssitaajuuteen ja kokonaishyvyysarvoon
A uto S ound 51
Irrottamisessa tarvitaan väistämättä jonkin verran voimankäyttöä ja esimerkiksi pienellä talttapääruuvimeisselillä avittamista, joten hajoamisen riski on olemassa. Pakkaus 2-tie sarjan kaiutinelementit sekä jakosuotimet ja asennustarvikkeet on sijoiteltu hyvään järjestykseen kokopahviseen vaaleaan pakkaukseen. Normaalisti turhiksi jääviä ja liian lyhyitä paukkulankajohtoja ei valmistaja ole katsonut aiheelliseksi tunkea mukaan, ihan hyvä niin. Diskantit ovat tehtaan jäljiltä uppoasennuskupeissaan, joissa myös annoin niiden olla kokeilun aikana koska tarvetta irrottamiselle ei ollut. Jokainen asioista perillä oleva järkevä harrastaja kun tietää, että kunnollisella kaapeloinnilla on erittäin suuri merkitys lopulliseen soundiin, eikä kustannussyistäkään olisi ollut tarpeellista laittaa pakkaukseen riittävää määrää riittävän laadukasta kaapelia. Sain kokeiluun 449 euron hintaisen 6,5-tuumaisen Audiophile A16 erillissarjan, jonka nimi ainakin lupailee korkeaa laatutasoa. Kannen alla päällimmäisenä on yhden A4 liuskan pituinen ”ohjekirja”, lähinnä yksinkertainen kytkentäohje josta ilmenee myös midbasson asennusreiän koko sekä joitain speksejä. Diskanttien takaa lähtee noin 20 senttimetrin pätkät varsin laadukasta 1,5 neliömillin kaiutinkaapelia. Teksti ja kuvat: Janne Soilakari Jakosuotimien kommentointi: Pekka Nurmentaus genesis Audiophile A16 K un autohifistille sanoo nimen Genesis, syntyy mielikuva joko 60-luvun lopulla uransa aloittaneesta progebändistä, tai vielä todennäköisemmin pienehköstä englantilaisesta autohifilaitteita valmistavasta yrityksestä. Ensivaikutelma on tärkeä, ja tällä kertaa se on erittäin kiinnostusta herättävä. Perinteikäs brittivalmistaja on ottanut valikoimiinsa nyt myös kaiutinsarjoja sekä subwoofereita. Tarvikepuolelta löytyy diskanteille muoviset pinta-asennussuuntaimet, midbassoille metalliset ritilät sekä kaikille sarjan osille kiinnitysruuvit. Lue juttu niin tiedät toteutuivatko odotukset. Kaiutinelementit Sarjan diskantteina toimivat halkaisijaltaan tuuman kokoiset silkkikalottidiskantit, joissa on ferrofluid-jäähdytys. Genesiksen tuotteet herättävät poikkeuksetta tavanomaista massahifiä suurempia tunteita. Vaikka diskanttien kuppiosa on kokonaan muovia, niiden tuntuma ei ole lainkaan heppoinen tai muovinen, siinä merkityksessä kuin se yleensä ymmärretään. Pakkauksen päällä oleva kuva salaman iskun kohteeksi tai muuten vain johonkin sähköpurkaukseen joutuneesta kaiutinelementistä on ehkä hieman liiankin kotikutoinen, astetta arvokkaampi tyylittely sopisi paljon paremmin valmistajan imagoon. :: Testissä AutoSound testaa 52 A uto S ound Autohifistä puhuttaessa nimi Genesis mielletään välittömästi kiiltäväpintaisiin ja sulavan mallisiin vahvistimiin, jotka nykyisin tunnetaan Series 3 -mallimerkinnällä. Syy tähän on varmasti tietynlaisessa positiivisessa kotikutoisuudessa, joka saa valmistajan edullisempienkin laitteiden kohdalla aikaan tuntemuksen laadusta. Elementtien suojana ovat mustat merkin logolla varustetut metalliset suojaritilät, jotka saadaan haluttaessa pienellä väkivallalla irti. Elementit edustavat kokonaisuudessaan sangen laadukkaan oloista työnjälkeä. Vaikka kyseessä onkin ”vain” keskihintaluokan tuote, välittyy jo pelkästään sarjan komponentteja kädessä hypistellessä ajatus siitä, ettei välttämättä olla tekemisissä ihan minkä tahansa kaiutinsarjan kanssa. No tämä kyllä riittää useimmille harrastajille, vieläpä kun kaiutinelementtien ja jakosuotimien napaisuudet on merkitty itse laitteisiin kunnolla, niin ei pitäisi tulla ongelmia johdotuksen kanssa. Eipä siitä perusteellisemmasta manuaalista toisaalta haittaakaan olisi, vaikkapa elementtien tarkat parametrit olisi voitu printata ylös. Tarvikkeiden laatu on hyvää perustasoa, juuri sellaista kuin tähän hintaan olettaa saavansakin. Elementtien kartiot on valmistettu erikoisesta kuitumateriaalista, jossa on sekaisin aluVahvistinvalmistajan erillissarja.... Toinen syy miksi en diskantteja lähtenyt purkamaan, on siinä että kuppien kovamuovinen pohja on todella piukasti kiinni kahden muovikynnen avulla. Samanlaisia tunnelmia oli ilmassa kun avasin kokeiluun saamani Audiophile A16 erillissarjan pakkauksen ensimmäisen kerran. Midbassoilla on kokoa 6,5 tuumaa
Napaisuus on merkitty punaisella maalitäplällä plus-liittimessä Sarjan jakosuotimet ovat ulkoisesti poikkeuksellisen tyylikkäät. Suojana olevat mustat metalliritilät voi tarvittaessa poistaa varovasti esimerkiksi jollain piikillä ritilän reunasta nykertämällä, mutta lähtökohtaisesti niitä ei ole tarkoitus irrottaa. Elementin kiinnityslaippaan on porailtu kahdeksan kappaletta symmetrisin välein olevia ruuvinreikiä. A uto S ound 53 miinisäikeitä ja lasikuitua. Joissakin asennuksissa on hyvä että tuloja lähtöliittimet ovat eri päädyissä, toisissa taas olisi hyvä jos olisivat samassa rivissä. Jakosuodin Pienien vahvistimien näköiset alumiinikuoriset jakosuotimet ovat todella tyylikkäät. Merkintä on tehty hieman harhaanjohtavasti, oikeampi tapa olisi ollut +3 tilalla nolla ja nollan tilalla -3, koska eihän tässä mitään korostusta ole. Täysmetallinen kuori antaa myös viitteitä laadukkuudesta, sen lisäksi että työnjälki on tässä hintaluokassa huipputasoa. Midbasson alipäästökela on metallisydämistä mallia, mutta kooltaan kuitenkin riittävää kaliiberia joten ongelmia tuskin kovemmillakaan kiksi pelti. Selvästi omimmalla alueellaan kaiuttimet ovat rauhallisessa fiilistelyssä, vaikka vastapainona taittuu niiltä rankempikin meno ihan tyydyttävästi diskanttipään tukkeutumista lukuun ottamatta. Erittäin laadukkaan näköiset muovieristeiset kondensaattorit joista toinen diskantille oleva on kunnon kokoinen audiofiilitason komponentti. Diskantin sarjavastukset ovat yleisesti ottaen asiallista peruslaatua mutta jonkun asteista lämpökompressiota on odotettavissa jos soittaa lujalla pitkään. Torx-ruuveilla kasatun kotelon avaaminen tuottaa positiivisen yllätyksen. Suotimien liitinterminaalit on jaettu niin, että toisessa päädyssä on sisääntulo vahvistimelta tuleville kaiutinjohdoille, sekä diskantin tasonsäädön kytkin. Kun kyseessä on Iso Gee elikkä Genesis, niin oletan että se on hyväksytty käyttöön ihan oikeasti kuuntelemalla ja kokeilemalla, ja tuskin on ongelma.. Kytkimen vaikutus on ilmoitettu harhaanjohtavasti +3 desibelinä, joka ei kuitenkaan pidä paikkaansa. Diskanttielementit on asennettu valmiiksi tiukasti kiinni oleviin mustiin uppoasennusmuovikuppeihin. Runkorakenne on varsin matala, vain noin 30 milliä. Mutta eipä nyt saivarrella tämän enempää, homman pointti kyllä välittyy tehoilla tulee vastaan. Napaisuus on merkitty pluspuolella punaisella maalipisteellä, joka saattaa kulua ajan myötä pois, vaikka näin uutena näkyykin selvästi. Johtoterminaalit ovat ehkä vähän halvan oloiset, mutta kuitenkin tukevat ja hyvin toimivat haarukkamallin liittimelle tarkoitetut mallit. Kaiken lisäksi jakosuotimien kotelot ovat sen kokoiset, että ne on helppo sujauttaa piiloon jos koteloita ei halua asentaa näkösälle. Diskantin pinta-asennus onnistuu mukana tulevilla suuntainkupeilla, jos ne vain ensiksi onnistuu vääntämään irti upotuskupeistaan… Midbassojen kartio on alumiinin ja lasikuidun sekoitusta, jolla on aikaansaatu kevyt sekä riittävän jäykkä rakenne. Elementtien takaa lähtee noin 20 senttimetrin pätkät laadukasta noin 1,5 neliömillistä kaiutinkaapelia. Runko on myös resonoinnin osalta kuollut, joka parantaa elementin toistoa. Suotimen piirilevyn johtimet näyttävät olevan myös kohtalaisen leveitä, joka luonnollisestikin on hyvä asia äänenlaadun kannalta. Oikeampi tapa olisi ilmoittaa diskantin vaimennuksesta, ei korostuksesta. Yksi kysymys herää kuitenkin mieleen: Miten nämä on tarkoitus kiinnittää, kun missään ei näy kiinnitysreikiä. No tätä olotilaa ei kuitenkaan kovin pitkään kestänyt, kunhan löytyi sopivaa materiaalia niin Genesikset loihtivat ilmoille hyvinkin mukavan soundimaailman. Toisessa päädyssä on vierekkäin diskanttien ja midbassojen kaiutinlähdöt, joiden napaisuudet on merkitty selkeästi suodinkoteloon. Elementtien rungot on valettu muovista, joka on nykyisin kohtalaisen käytetty materiaali, ja usein tukevuudeltaankin parempi kuin esimernäinkin. Tällä menetelmällä saavutetaan valmistajan mukaan kevyt ja akustisilta ominaisuuksiltaan ensiluokkainen kalvomateriaali. Myös ne ovat lankavastuksia eli tehty keraamisen rungon päälle käämitystä vastuslangasta, eli ovat siis jonkun asteisia keloja eli tuovat oman lisänsä piirissä mukana oleviin sähköisiin parametreihin. Piirilevy on oikeata lasikuitua ja johtimet näyttäisivät olevan varsin leveitä. Jakosuodattimen kondensaattorit ovat muovieristeisiä ja ilmeisesti korvia on käytetty kun on valittu moinen audiofiili-mallinen musta mokkula diskantin suodinhaaraan. Blast beatilla tahditetun örinähevin ystäville ei ehkä se kaikkein oikein valinta, muille kyllä tutustumisen arvoinen tuttavuus. Oikein ovat vakuuttavan oloiset suotimet sisältä ja päältä, ei voi muuta sanoa. Kaiutinjohtojen liittiminä toimivat runkoon kiinnitetyt tukevahkot lattaliittimet, joihin sopii abikoliitin tai joihin johto voidaan juottaa kiinni. Yhteenveto Sarjaa soimaan laittaessani tuli hieman pettynyt olo, tässäkö tämä nyt oli, eikö nämä nyt tosiaankaan tämän parempaan pysty. Reippaankokoinen kumipäällysteinen ja puhekelan jäähdytysreiällä varustettu magneetti nostaa asennussyvyyden kuitenkin 56 milliin, joka ei sekään vielä ole paljoa 6,5-tuumaiselle elementille. Elementtien yläripustus on butyylikumia ja pölykuppi jäykistettyä mustaa kangasta, josta näkee kirkkaassa valossa himmeästi läpi. Erittäin asiallisen alumiinikuorisen pieneltä vahvistimelta näyttävän jakosuodinkotelon sisäänmenopäästä löytyy diskantille tasonsäätökytkin. Elementin runko on muovia ja se on malliltaan suhteellisen matala. Kaiutinjohtojen liittiminä toimivat perusasialliset lattaliittimet jotka on kiinnitetty erittäin tukevasti suoraan elementin runkoon. Keskiäänen kela on varsin iso vaikka ei ilmasydäminen olekaan, ja tuskin se saturoituu niillä tehoilla mitä tuohon uskaltaa ajaa
Hmm, diskanttialue kuulostaa varsin säyseältä, jopa liian kesyltä. Pidemmälle kuunneltaessa tunnelma alkaa pienissä erissä tiivistyä ja soitto ja meno alkavat kuulostamaan hevikonsertilta. Huono Välttävä Tyydyttävä Hyvä Kiitettävä Diskantti Basso/keskiääni Molemmat yhdessä. www.augustinimports.fi, ................................www.genesis-ice.com Diskantti Tyyppi ...................................... Kitarat soivat kauniin siloisesti, ripaus riipivyyttäkin olisi joissain kohdin paikallaan. Oman laitteistoni kohdalla tämä tarkoittaa volumepotikan asennon muuttamista kello kymmenestä kello kahteen. Kappale yksi, Stranger In My Bed. 6 dB / okt Muuta ......... Vitoskappale, MichaelRuffinWishingWell.Midbasso on tarkka mutta soundiltaan pintakova. Saksofoni putkahtaa ilmoille äärimmäisen neutraalin kuuloisena, erittäin puhdas toisto mutta vähän ohuehko. Kaiuttimet eivät rauhallisemman kappaleen kohdalla kavahda vaikka äänenvoimakuuttakin jonkin verran nostaisi, tuntuisivat kestävän pienimuotoista ”luukuttamistakin”. AugustinImportsOy Puh ...................................... Ääni aukeaa ja irtoaa kaiuttimista erittäin hyvin. Yhteispeli diskantin kanssa toimii tällä kappaleella myös kiitettävästi. Midbassot oli asennettu noin 32 litran suljettuihin koteloihin, diskanttien sijaitessa niiden välittömässä läheisyydessä. Katkaisijat takaisin nollille ja lisää hanaa. Jaahas, biisi meni jo. Tarja Turusen, tuon maailmankaikkeuden parhaimman naishevivokalistin ääni toistuu tällä slovarilla kuulaan puhtaasti, päästään jopa lähelle Rajattoman aikaansaamaa lähes hurmoksellista olotilaa. :: Testissä AutoSound testaa 54 A uto S ound MITTAUKSET KUUNTELU Genesis Audiophile A16 Suositushinta ............................ Myös koko bassoalue kaipaisi vähän lisäryhtiä ja voimaa, mutta muuten sarjaa voisi pitää hyvinkin pätevänä toistimena laadukkaan vahvistimen perässä. Siinä rajoilla etten sanoisi sen olevan hitusen pienen kuuloinen, mutta jätetään kuitenkin sanomatta. No nyt päästiin Genesisten kanssa oikealle reviirille, heti ensimmäisistä tahdeista lähtien huomaa että homma toimii! Juniorin äänessä on samaan aikaan uskottavaa kokoa sekä hämmästyttävää ilmavuutta ja irtonaisuutta, toistoa voisi kuvailla poikkeuksellisen kolmiulotteiseksi. Tästäkin huolimatta luonnehtisin suoritusta oikein hyväksi. Vastemittauksen mukaan tasonkasvu on kyllä varsin tasaista, mutta ei se siltä jostain syystä kuulosta. Ei missään nimessä huono suoritus, mutta toisesta päästä olen tämän biisin paremminkin soivana kuunnellut. 47 mm .................................(uppoasennuskupilla) Upotussyvyys .................................16 mm Midbasso Kalvon materiaali .......... Yksityiskohtiakin löytyy, vaikkei toisto vielä saakaan kuuntelijaa hyppäämään tuolistaan pystyyn hurraahuutojen ja aplodien kera. Kaiuttimista välittyy selkeä ja kaikin puolin todella miellyttävä toisto. Laulajat erottuvat varsin selvänä muodostelmana. Keskialueella sarja todella näyttää kyntensä, oikein on miellyttävää kuunneltavaa. Muovi Magneetinhalkaisija .......................92 mm Liittimet...................................Lattaliittimet Asennusaukko ..............................144 mm Upotussyvyys .................................56 mm Jakosuodin Mitat .............................. Tästä huolimatta yleissoinnissa oli havaittavissa muutosta reilun tunnin mittaisen kuunteluarviosession aikana. Ja reilumpi mitallinen alabassoa ja tujaus lisäpotkua midbassoalueelle samalla kiitos, niin alkaisi gourmet-keiton ainekset olla kasassa. Diskantti ja keskiääni ovat soinnillisesti täysin yhtä puuta, tuleejopafiilisettäkuuntelisilaajakaistaelementtejä. Voisikohan tällä olla tekemistä sen alemman diskanttialueen ongelman kanssa…. Soitin sarjaa sisään taustamusiikilla ennen varsinaista kuunteluarviota noin 10 tuntia. Diskanttien tasonsäätö -3 dB Testasin kaiutinsarjaa kotioloissa CambridgeAudioDVD79-soittimella ja saman valmistajan Azur 640A V2 -vahvistimella ohjattuna. Hiukan ollaan balanssin osalta kallellaan silotteluun, samaa havaintoa tukee hetkeä myöhemmin soimaan lähtevä huuliharppu. Noin neljästä minuutista alkava bassokuvio toistuu matalimpia huomioimatta ihan asiallisesti ja toistoa on helppo seurata. Keskialueella ei kuulu olevan suurempia korostumia tai vaimentumia, mikään ei ota korviin ja kaikki oleellinen toistuu niin kuin pitääkin. Ihan kuin kaiuttimet alkaisivat hiljalleen päästää ulos reilummin myös matalampaa bassoa, toki edelleenkään ne eivät pistäisi pahakseen subwooferin avusta. Sitten vähän menevämpää materiaalia pyörittimeen.NightwishinLivejakappale kaksi, She Is My Sin. Myös keskiääni toistaa epätavallisen korkealle ja elementtien taajuuskaistat menevät reilusti päällekkäin. Kappale seitsemän, Crimson Tide. No laitetaanpas uudestaan soimaan, jos saisi santsikierroksella jotain muutakin raapustettua muistiin, eikä kaikki aika menisi soundien ihasteluun. Noniin, nyt tuli ihan selvästi lisää yläpäätä, mutta jotenkin omituisesti muutos tuntui lisäävän vain taajuuskaistaa noin 5-8 kilohertsin ympäristöstä, soundista tuli näin ollen omituisen pistävä, eli toivomani kirkkaus ja heleys eivät lisääntyneet. Lähinnä laajakaistoilla olen aikaisemmin kokenut vastaavaa äänen pakotonta irtoamista kaiuttimista, onkohan tämä sitten sitä epäkaiutinmaista toistoa. Biisi numero neljä, Dirty Blue. Laitetaanpas jakosuotimista namiskat asentoon plus kolme. 449 euroa Maahantuoja ............ Silkkikalotti Kalvon koko.....................................25 mm Kokonaishalkaisija ..........................52 mm Asennusaukko ............................... Tunnelman osittaisesta löytymisestä kertoo sulava siirtyminen seuraavaan kappaleeseen ilman kaukosäätimen kappaleenvaihtonapin avustusta. Enkä vielä vaihdakaan, vaan laitan soimaan kappaleen numero kahdeksan, Use Me. Jos jostain pitää valittaa, niin diskantin soundissa ja tarkemmin heleydessä ja ylempien taajuuksien toistossa olisi vielä parantamisen varaa. Kovemmalla voimakkuudella diskanttipää toimii ihan kivasti, sävyjä löytyy jonkin verran mutta paras heleys on kateissa. 040-728 7717 Internetissä ........ 101 x 89 x 30 mm Ylipäästö ...................................12 dB / okt Alipäästö .................................... Huomionarvoisena seikkana diskanttialueen toisto, joka on malliltaan poikkeuksellisen tasainen. Sarja vaikuttaisi olevan myös suhteellisen herkkä, eli pienemmilläkin tehoilla saadaan jo reippaasti ääntä. Laulajanääniaukeaasangenluonnollisena ja hyvin ilmavana. Rumpalin pelleistä löytyy tällä kappaleella hiukan jo sitä kateissa ollutta heleyttäkin. My Disc. Lasikuitu/alumiini Yläripustuksen materiaali .......Butyylikumi Rungonmateriaali ........................... Ihan kuin soundi menisi jollain tavalla tukkoon kun ääni-informaatiota tungetaan ulos isompina kerta-annoksina, rauhallisemmalla musiikilla diskanttipää kun oli hyvinkin miellyttävä ja huomaamaton. Matalampien miesäänien tullessa vahvemmin mukaan huomaa hyvin keskiäänialueen loistavan erottelukyvyn, Jussi Chydeniuksen bassossa alkaa olla uskottavaa ryhtiä. Alun intro ja yleisön uskomaton mukanaolo antavat jo pienen vivahteen oikean livekeikan tunnelmasta, jäljillä ollaan mutta polku on kuitenkin vielä pahasti kadoksissa. Peruselementit ovat kutakuinkin kohdallaan, mutta diskanteissa ilmenee taas pienen tauon jälkeen sitä alussakin mainitsemaani kihinää. WalkingintheAirvainvahvistaaaikaisempia havaintoja, rauhallinen melodinen hevistely toimii kyllä siinä missäacappellakintaisvengaavablues. Voisi sanoa että nyt on menossa mukana sitä mystistä musikaalisuutta, joka erottaa tavalliset kaiuttimet hyvistä kaiuttimista.Svengaasenverranmukaansa tempaavasti, ettei tekisi mieli vaihtaa levyä lainkaan. Junior Wells soimaan ja kappale numero kaksi, Sweet Sixteen. Testilevyt: -SheffieldLabs:MyDisc Junior Wells: Keep on Steppin’ The Best Of Junior Wells -Rajaton: Boundless -Nightwish:FromWishesto Eternity Live Taajuusvasteet mitattuna autossa kuuntelupaikalta, sekä molempien elementtien vapaakenttävasteet sarjan jakosuotimen kanssa mitattuna (diskantin taso 0) ja 1/6 oktaavin resoluutiolla esitettynä. Terävimmissä iskuäänissä on tarkkuutta, mutta sellainen muovisenpahvinen döp döp -ääni jota aikaisemmin tuli esille, ei enää juurikaan kuulu. Erottelee kyllä erinomaisesti. RajatonjaButterfly.Essinäänionkuulaan hunajainen ja soi niin mahdottoman kauniisti, että tällä toistolla saisi palavan kirkon hiilloksissa ihmisruumiitagrillaavansatanistihevarinkinpyyhkimään meikit pois naamasta ja kuuntelemaan lumoutuneena a cappella -musiikkia. Pidempään kuunnellessa ilmenee taipumusta pienoiseen kihinään, vaikkei toistoa erityisen rasittavaksi voi kuvaillakaan. Keskialueen ilmavuus ja erottelu tekevät kuuntelukokemuksesta kuitenkin selvästi keskimääräistä paremman, tämä kun ei ole helppo levytoistaaniinettäfiilikseenpääsee oikeasti käsiksi. Vaatisi kylläkin ehdottomasti reippaanlaista tukea alemmille bassotaajuuksille. Midbassoissa on edelleen mukana pintakovuutta, ei kylläkään siinä määrin kuin My Discia kuunnellessani
spesialisti. Konex, Ylivieska: Kodintekniikka Juha Kauppi 479,79,249,79,219,89,. Nyt tuotteet saatavina myös Suomessa parhaiden jälleenmyyjien kautta ja internetissä www.acrnordic.com SHOKK IHINTA ! Xzent XT7010 • Lukee CD, CD-R/RW, MP3, WMA, OGG, DVD, DVD-R/RW, DVD+R/RW, DVD-MP3 • Integroitu Dolby Digital dekooderi • Elektroninen (ESP) ja mekaaninen anti-shock järjestelmä • LPM (Last-playback-memory function) • Moottoroitu korkealaatuinen 7”/16:9 LCD kosketusnäyttö • FM/AM tuner (RDS) • 2 x kuvalähtöä • 3 x linjalähtö (Subwoofer tasonsäätö) • Integroitu 4 x 40W digitaalinen vahvistin • IR vastaanotin 5,25” erillissarja Digipääte1000W 6x9” 3-tie 12” Bassopaketti 1F Kondensaattori Absolute Audio Oy, Veikkarinkatu 2, 05840 Hyvinkää. Konex, Rauma: Luxcenter, Rovaniemi: Hi. Konex, Salo: Hi?kulma, Seinäjoki: Hi?lux, Tampere: Radioja Konekulma, Turku: Hi. & Tuning, Perniö: Sähkö-Lindroos, Pori: Hi. ACR on Euroopan suurin Auto-hi. P. www.acrnordic.com Forssa: Hi?kulma, Hämeenlinna: MB Customs, Jyväskylä: JKL Audiocenter, Kajaani: Fanatic Audio, Kuopio: Audiosavo, Kuusamo: TJT-Sähkö, Lohja: Motorheaven, Mikkeli: Mli Audiocenter, Oulu: JJ-Hi. 040-708 2760
Mukana on myös tässä hintaluokassa harvinainen balansoidun signaalin käyttömahdollisuus ja siihen tarvittava kytkentäkaapeli seuraa myös mukana. Otimme maistiaiset näistä uutuuslankuista heti niiden Suomeen rantautumisen jälkeen. Jos kerran on lähdetty tekemään manuaalista käännöstä kotimaiselle kielelle, ei varmasti olisi ollut vaikeaa kiinnittää hieman enemmän huomiota käännöksen oikeaoppiseen kieliasuun. Silti hintalapussa koreilee suorastaan naurettava 399 euron summa. Paketin avattuaan ei tahdo millään uskoa silmiään. Uuden Bayerische Power tuotemerkin valmistajan mukaan kyllä on. Nämä uutuusvahvistimet sen sijaan lähestyvät kuluttajia täysin uudella konstruktiolla. Pakkauksen tarkoitus pitäisikin nimenomaan vain suojata tuotetta kuljetuksen aikana ja kun myös tarkoitus on tehdä laatuvahvistin edullisesti, voidaan turhat pakettiin uhratut rahat käyttää pelkästään vahvistimen laadun parantamiseen. vIrTAA JA wATTEJA PIkkUrAHALLA Bayerische Power BP-4200 ja BP-21200 L aadukkuus ja hinta on totuttu yhdistämään samaan lauseeseen ja yleisesti vallalla on mielikuva siitä, että halvalla ei voi saada hyvää, vaan hyvää haluavan täytyy aina latoa tiskiin reilumpi pino euroja. Pääte on pakattu ruskeasta pahvista tehtyyn laatikkoon, jonka päällä ei koreile mitään turhia kuviointeja. Lämpötilanvaihteluista aiheutuvat vauriot luetaan käsittelyvirheiksi, jota takuu ei korvaa. Lisäksi suomennos pitää sisällään hyvin paljon turhaa tekstiä, joka ei tavallista kuluttajaa tuotteen kytkennän opastamisessa juurikaan palvele. Kun kyseessä on kaksi vahvistinta, kuusi kanavaa, yhteispituutta reilusti yli metri, teholupaukset siltakytkettyinä 3600 wattia jatkuvaa RMS tehoa ja yhteishintaa alle 550 euroa, herää kenen tahansa uteliaisuus ja halu tarkastella näitä vahvistimia lähemmin. Tosin tämän positiivisen ominaisuuden rikkoo ERITTÄIN paljon kirjoitusvirheitä sisältänyt käännös. Pyritään tekemään tuote hankintahinnaltaan edulliseksi ja silti pakkaamaan siihen hivenen parempaa laatua ilman turhia perättömiä teholukemia ja heikon laadun ylistystä. AutoSound kokeilee 56 A uto S ound :: Kokeilussa Onko mahdollista saada hyvää ja halpaa tuotetta samassa paketissa. Keskellä profiilia lukee vain vahvistimen malli ja täysin turha piikkitehoilmoitus. Valtava lankku Suuremman kaksikanavaisen päätteen tarkastelu on erittäin mielenkiintoista. Vahvistimelle on näppituntumalla punnittuna painoa kertynyt kunnioitettavasti ja valmistajan nettisivut ilmoittavat tarkaksi lukemaksi 13 kiloa. Tässä tapauksessa ainakin oikeassa paikassa on säästetty. Manuaalissa nimittäin lukee, että vahvistimen alin käyttölämpötila on -10 astetta ja se pitäisi siirtää sisätiloihin kovien pakkasten aikoihin, joka manuaalissa ilmoitetaan olevan -20 astetta ja sitä kylmemmät lämpötilat. Tästä piirtyi paperille suuri plussa. Suomenkielistä manuaalia selatessa huomio kiinnittyi erittäin kummalliseen varoitukseen, jota ei englanninkielisessä manuaaliversiossa edes mainita. Tällä steroideja popsineella teholankulla on mittaa kunnioitettavat 90 senttimetriä kiinnitysjalkojen kanssa. Tämän mukaan vahvistin ei siis sovellu tavallisiin suomalaisiin olosuhteisiin, tai sitten sen oikea käyttö edellyttää harrasteajoneuvon hankintaa, jolla ajellaan vain Kaksikanavaisen mallin mukana tulee myös langallinen bassotason kaukosäädin. Paketin päällä lukee vain suurilla mustilla kirjaimilla tuotteen merkki ja malli. Pakkauksesta paljastuu huikean kokoinen musta vahvistin. Teksti: Tom Hietaharju Tekninen asiantuntija: Pekka Nurmentaus Kuvat: Janne Soilakari. Onko tässä sitten kenties ensimmäistä kertaa onnistuttu. Sisään tätä kautta ilmoitetaan vahvistimen hyväksyvä 0,4 18 voltin suuruiset jännitteet. Autohifimarkkinoilta löytyy kuitenkin myös lukuisia merkkejä, joita yhdistää halpa hinta ja valitettavasti myös keskinkertainen tai jopa huono laatu. Monen kalliimman merkin maahantuojan olisi hyvä ottaa tästä mallia. Paketissa mukana seuraa manuaali, jossa on käyttöohjeita ja teknistä tietoa englanniksi ja myös suomeksi. Valitettavan usein tämä käännöstyö omalle kotimaiselle kielelle jää huomiotta. Paketissa mukana seuraa myös bassotason kaukosäädin ja sen tarvitsema ohjauskaapeli. Itse vahvistimen profiili on hivenen vanhanaikainen, mutta kuitenkin konstailemattoman tyylikäs
Kanavatasapainon heittely oli myös merkittävää ja pahimmillaan puhutaan lähes desibelin eroista kanavien kesken. Myös tämä nelikanavainen on kunnioitettavan kokoinen ja mittaa on kiinnitysjalkojen kanssa lähes 45 senttimetriä. Nelikanavaisessa on sisään tulevalle signaalille myös kaiutintasoinen high input -liitäntä. Itse pakkaus ja muut tarvikkeet ulkoasuineen ovat samat kuin isommassakin päätteessä. Kykenevätkö nämä edulliset jättiläiset tuottamaan lähellekään luvattuja teholukemia. Ilmoitettu takuuaikakin on tavanomaisen yhden vuoden sijaan vain kuusi kuukautta. Valmistajan manuaalissa mainitsemaa selkeää kieltoa vahvistimen asentamisesta jäähdytysrivasto alaspäin on näin ollen syytä noudattaa. Lisänä paketista löytyy vielä kaiutintasoisen signaalin kytkemiseen tarvittava sovitejohtosarja. Käytetty mittausjännite oli noin 13 volttia. Muuten englanninkielinen manuaali on riittävän kattava ja se selvittää kertomalla ja kuvamuodossa oikeanlaiset kytkennän ja säätämisen salat. Hmm... Valmistajan tehoilmoitukset pitävät siis varsin hyvin paikkaansa. Toroidimuuntajia ei myöskään ollut liimattu lainkaan kiinni. RCA-tasoiset esivahvistinlähdöt löytyvät molemmista. Mittanauha näytti lähes 90 senttimetriä, kun taas manuaali ilmoittaa mitaksi 84.8 senttimetriä. Isomman päätteen huima virrankulutus näkyi myös suurena tyhjäkäyntivirtana ja sitä kului neljän ampeerin verran. Pienempi lankku Kaksikanavaisen jättiläisen pienempi veli tarjoilee erittäin edullista tehoa neljän kanavan voimin. Samankaltainen ilmiö oli myös isomman kaksikanavaisen kanssa, mutta toisinpäin. Molempien vahvistimien piirilevyjen laatu oli keskinkertainen ja niissä oli havaittavissa selviä merkkejä jälkitarkastuksissa korjatuista juotosvioista. Tällainen epätarkkuus on huono asia varsinkin niille, joilla on tietyn kokoinen asennusalusta, johon vahvistin pitäisi saada asennettua ja lopullinen ostopäätös selviää usein internetin välityksellä löytyviin mittoihin tutustumalla. Stereomuodossa virtaa kului jatkuvana 28 ampeeria ja siltakytkettynä tarvittiin jo 50 ampeeria. Suurempi pääte myös lämpeni testin aikana reilusti ja lämpötila nousi pääteasteen puolella noin 50 astetta. Antotehoon nähden tätä suoritusta voidaan pitää heikkotasoisena. Tai sitten kuluttajalta edellytetään musiikitonta talviaikaa ja kärsivällisyyttä ruuvata laite pakkasten ajaksi pois autosta. Myös merkinnät on tehty selkeästi. A uto S ound 57 vIrTAA JA wATTEJA PIkkUrAHALLA kesäisin. Tähän hintaluokkaan ei vastaavilla jatkuvan tehon ilmoituksen omaavilla päätteillä ole mitään asiaa. Tuplatoroidit ja paksut johdot.... Tarkalle säätäjälle tämä ei siis ole oikea valinta laitteistoon, mutta toisaalta hinnan puolesta tätä ei ole siihen käyttöön edes tarkoitettu. Rakenne Vahvistimet avaamalla paljastuu viimeistään huokea hinta. Piirilevyt eivät olleet myöskään kiinnitetty vahvistimen runkoon ollenkaan, vaan ne olivat kiinni ainoastaan komponenttien varassa. Toisaalta valopilkkuna vahvistimissa käytetyt liittimet ja potentiometrit olivat suljettuja ja laadukkaita. Kaksikanavaiseksi siltakytkettynä tehoa irtosi vastaavilla taajuuksilla 324 ja 326 wattia jatkuvaa tehoa. Huomioita kiinnitti myös valmistajan ilmoituksesta huolimatta erittäin alhainen signaalikohinasuhde, joka parhaimmillaan oli vain hieman yli 50 desibeliä. Sisään menee suoraan paljas kaapeli sekä kaiutinettä virtapuolelle. Ainut huomioitava seikka oli se, että hyötysuhde on erittäin alhainen. Isomman laitteen kytkentä testipenkkiin oli erittäin jännittäVahvistimissa käytetyt johtoterminaalit ovat tässä hintaluokassa varsin järeää ja asiallista tasoa. Myös tämän vahvistimen suomenkielinen manuaali varoittaa vastaavasta pakkasenkestävyydestä, kuin isommankin manuaali, mutta outoa kyllä, tässä manuaalissa ei kirjoitusvirheitä juurikaan ole. On kokoa ja näköä... Manuaali tosin ilmoittaa pituudeksi 48 senttimetriä, mutta tähän mittaan ei ainakaan standardimittanauha venynyt. Pienempi nelikanavainen antoi stereona yhden kilohertsin taajuudella 127 wattia kanavalle ja alemmalla 100 hertsin taajuudellakin päästiin tasan 100 wattiin kanavalta. Hintalapussa lukee 149 euroa. Alempana olevassa kaksikanavaisessa mallissa on myös tässä hintaluokassa harvinainen balansoidun signaalin käyttömahdollisuus ja siihen tarvittava kytkentäkaapeli seuraa paketissa mukana. Mittaukset Ensitutustumisen jälkeen oli aika siirtyä kaikkia kiinnostavaan seikkaan eli mittaukseen. Tällaisen rakenteen kestävyys muutenkin tärisevässä autokäytössä on hyvin kyseenalaista ja laitteen käyttöiän voi suoralta kädeltä ennustaa olevan tavallista lyhyemmän
Koska autossa ei ole käytössä kondensaattoria ja virtajärjestelmälle ei ole tehty mitään dramaattisia muutoksia, alkoivat ongelmat heti. 0.4 – 18 V Alipäästösuodin .........40Hz-4Khz/12dB Ylipäästösuodin ......... Vertailupohja paljastui testin edetessä turhankin laadukkaaksi, sillä onhan sanomatta selvää näiden päätteiden halvasta hinnasta johtuva laatu. >98 dB Kokonaissärö .............................. Tilanne olisi saattanut olla toinen, mikäli mittausjännite olisi ollut lähempänä normaalia 14 volttia. 10Hz-4Khz/12dB Subsonicsuodin .............10-150Hz/12dB Sulakesuositus ulkoinen ..........2 kpl 100 A Mitat ............................848 x 265 x 62 mm BP-4200 Hinta .......................................... 399 euroa Valmistajan ilmoittama teho (RMS): 4 ohmia .................... Tällaista tärinää pääte vain ei valitettavasti ilman modifiointeja kauaa kestä ja lisäksi se on tuotava talveksi sisätiloihin. 2 x 600 / 1 x 2000 W 2 ohmia ................................... Sitten oli mielenkiintoisen testin vuoro. 35-50Hz/12dB Ylipäästösuodin ............ Jopa erillissarjan soittaminen hiemankaan kovemmilla tasoilla tekee testiautossa tiukkaa. Muutaman lisäakun hankinnan jälkeen saatiin kuin saatiinkin mittausjännite pysymään edes kohtuullisessa 11 voltin lukemassa. Tosin silloin virtaa kului jo lähes 200 ampeeria! Kahden ohmin monokuormaan tehoja ei voitu luotettavalla tavalla enää mitata, koska testilaitteistoomme asennetun vahvistimen maksimivirrankulutus ei saa ylittää 200 ampeerin lukemia. Näin ollen testilaitteistona toimi tavallinen farmarimallinen BMW, jonka vakiokaiutinpaikoille oviin oli asennettu paremmat elementit. Mihin kykenee tämä valtava jättiläinen todellisessa autoympäristössä. Valmistajan ilmoitus ei siis ainakaan tällä jännitteellä ollut ilmoitettu 600 wattia kanavaan. Vain havaittavissa oleva pieni rasahdus varjosti muuten melko mallikasta käynnistys/sammutus toimintaa. Junior Wellsillä alkoi jo sääliä pientä kartiota, kun pääte potki sitä uskomattomalla voimalla. Lopputuloksena tullaan näkemään palaneita puhekeloja ja rikkoontuneita päätteitä. Buustia tuntui olevan matalilla taajuuksilla pienempään verrattuna huomattavasti enemmän. 5-38kHz Signaalikohinasuhde .................... Bela Fleciä tai Yelloa ei päästy edes kunnolla testaamaan sammuilevan päätteen vuoksi. Keskiäänenä toimii Lanzarin Heritage-sarjasta tuttu viisivarttinen erillissarja. Kuuntelu Koska kyseessä ovat edulliseen hintaluokkaan tuodut vahvistimet, ei niitä lähdetty testaamaan ja vertailemaan kotioloissa ollenkaan. Kykeneekö se antamaan valmistajan lupaamat kolme kilowattia jatkuvaa tehoa. Erillissarjasta tätä ei kumma kyllä kuulunut. 480 x 290 x 53,5 mm sessa normiautossa pääse hyödyntämään. >60 dB Sisääntulojännite ....................... <0.03 % Kanavaerotus .................................>70 dB Sisääntulojännite: balansoimaton ..........................0.15 – 9 V balansoituna ............................ Se on kuin takavuosien muskelijenkki. Realistisesti ajatellen nämä tuotteet eivät sovellu aloittelijoille. Hiemankaan enemmän volumea käännettäessä pääte imaisi niin paljon virtaa, että vakioakku oli hetkessä polvillaan, vaikka se sijaitsee päätteen vieressä tavaratilassa. Suurin ongelma oli se, että jopa tämä normaali stereokuorma kulutti virtaa yli 100 ampeeria! Siltakytkettynä tämä paholainen näytti kyntensä ja jo neljän ohmin kytkennällä korkeammalla taajuudella pääte rusikoi ulos murskaavat 3151 wattia ja jopa matalammalla taajuudellakin saatiin ulos 1133 wattia. Kanavatasapainokin heittely pysyi myös varsin maltillisena. Lynyrd Skynyrdin akustisessa bassopoljennassa sen sijaan mehukasta kalvonpärähdystä joutui etsimään hartaasti ja pitkään. Taustakohina oli havaittavissa jo melko pienilläkin kuunteluvoimakkuuksilla ja vaikka tasonsäätöjä koitti kuinka säätää, ei tätä ominaisuutta saatu täysin katoamaan. Tällä jännitteellä vahvistin puski stereona yhden kilohertsin taajuudella 396 wattia kanavaan ja matalammalla 100 hertsin taajuudella päästiin 367 wattiin. Mutta kun soittimeen ladattiin musiikkimateriaalia hiemankaan tarkemmalla stereokuvalla, oli tällä päätteellä suuria vaikeuksia tuoda esiin laulajan sijaintia ja soittimien paikkoja. Jotain ylimääräistä raakuutta pääte kuitenkin nostaa pintaan ja lähinnä tämä tuntui kuuluvan jonkinasteisena karheutena diskantin heleydessä. Niiltä ei voi odottaa samanlaista musikaalisuutta, kuin paremman luokan vahvistimilta. Edelleen sanoisin, että ei voi, mutta näiden päätteiden kohdalla huomattavasti parempaan suuntaan on jo menty. Yhteenveto Voiko halvalla saada hyvää. Testissä ilmi tullut heikko signaalikohinasuhde paljastui ensimmäisenä ikäväksi ominaisuudeksi. Äänessä on potentiaalia ja tehoa niistä irtoaa kiitettävästi ja valmistajan ilmoitusten mukaisesti. Kovemmilla tasoilla taustakohinakaan ei häirinnyt. Yelloa kovempaa soiteltaessa pääte suoriutui äänen tuottamisesta aivan kelvollisesti ja muukin koneellinen musiikki kajahti ilmoille riittävän selkeästi ja tarvittavalla voimalla. Katu-uskottavuutta näistä ei puutu, ulkonäkökin on asiallinen ja hinnat kohdillaan. Tästä päätteestä puuttui tyystin musikaalisuus ja yksityiskohtainen heleä detaljointi. Mutta sille, joka on jo panostanut tai haluaa panostaa virran riittävyyteen isolla kädellä ja pitää päätteiden ominaisuuksista, tarjoilee ainakin iso pääte hurjan, lähes loppumattoman tehoreservin. Matalat bassokouraisutkin olivat helposti seurattavissa ja kartio teki sen mitä musiikin mukaan pitikin. Lynyrdin akustiset kitarasävyt soivat kohtalaisen mallikkaasti ja Dire Straits kajahti myös ilmoille uskottavasti. Mutta tämä tarkoittaa yleensä tavallista järeämpää bassokalustoa ja tarkoitusta tykittää maata järisyttävää painetta ilmoille. Pienempi nelikanavainen valjastettiin ajamaan stereona erillissarjaa ja siltakytkettynä subbaria neljän ohmin kuormalla. Signaalikohinasuhde oli tässä nelikanavaista parempi, ollen lähes 65 desibeliä. 149 euroa Valmistajan ilmoittama teho (RMS): 4 ohmia .......................4 x 100 / 2 x 300 W MITATTU TEHO ....................(katso teksti) Toistoalue ................................. Tämä saattaa johtua kanavatasapainon heittelystä. Erillissarjasta ääntä ilmoille puski PPI. Sen sijaan niille, joilla riittää aikaa ja mielenkiintoa parannella niiden ominaisuuksia, voisin niitä tämän tuttavuuden perusteella varauksella suositella.. 2-70kHz Signaalikohinasuhde .................... Laulajan paikka tuntui vaeltavan laulajan laulaman taajuuden mukaan ja se painottui lähes poikkeuksetta enemmän oikealle. 58 A uto S ound vää. Kuuntelun aikana pääte lämpeni selvästi ja myös tämän pienemmän päätteen kohdalla on syytä huolehtia riittävästä ilmankierrosta vahvistimen ympärillä. Valmistajan tehoilmoitukset siis pitivät tässäkin tapauksessa paikkaansa, kun käytettiin mittaustaajuutena yleistä kilohertsin taajuutta. Normaaleilla tasoilla ääntä ja kontrollia oli kuitenkin mukavasti ja päätteen huima tehoreservi tuntui raudanlujana ja tiukkana iskuna. 0.2 – 5 V Alipäästösuodin ............. Sammutuksen yhteydessä pääte päästi ilkeän ”thumps” äänen bassolle kytketyn kanavan puolelta. – 180 astetta Sulakkeet ..................................2 kpl 40 A Mitat ....................... 1 x 3000 W MITATTU TEHO ....................(katso teksti) Toistoalue ................................. Suurimpana ongelmana oli saada testipenkin jännite pysymään testitilanteessa riittävän ylhäällä. Tällaisten päätteiden hankkija mitä todennäköisimmin soittaa niillä joko auton omia alkuperäisiä kaiuttimia suuremman tehon toivossa tai alkuperäispaikalle vaihdettuja hieman parempia vastaavia. Kytkentä ja sammutushäiriöt tässä isommassa päätteessä olivat kuultavissa, mutta ne eivät häirinneet merkittävästi normaalikäyttöä. Ja bonuksena äänenlaatukin on paremmin kuosissa. Tehoa silti tuntui olevan melko mukavanlaisesti ja pääte tarjoili subbarillekin aivan mukiinmeneviä väristyksiä jopa hieman kovemmilla voimakkuuksilla. Ensin se valjastettiin ohjaamaan subbaria neljän ohmin kuormalla. Tällä virrankulutuksella ja antoteholla subbari olisi todennäköisesti melko nopeasti poltettu, mikäli suorituskyvyn äärirajoja olisi edes yritetty hakea. 35-150Hz/12dB Vaiheenkääntö .................. Verrattuna autossa aiemmin sijainneeseen Precision Powerin päätteeseen, oli ero kuin yöllä ja päivällä. Subbarina tavaratilassa oli suljettuun koteloon asennettu Rockford Fosgaten Punch P3 kymmenen tuuman kokoisena. >95 dB Kokonaissärö .................................0.03 % Kanavaerotus ................................ Tehoa on todella paljon, mutta mukavuus kärsii. Tällä hiljaa soittaminen ei myöskään ole sen parasta antia, mutta toisaalta kovempaakaan ei onnistu, koska virtaa tarvitaan melkoisesti. Mutta jos ollaan realistisia, niin samalla summalla, jonka joutuu sijoittamaan näihin päätteisiin sekä niiden käytön yhteydessä pakosti päivitettävään järeän luokan virtajärjestelmään, ollaan yhteissummassa jo niin korkealla, että samalla rahalla saa oikeasti hyvin soivia päätteitä, joiden hyötysuhde mahdollistaa tavallisen virtajärjestelmän käytön. Tämän päätteen sointi on jollain tapaa enemmän viileän asiallinen, kuin lämmin ja musikaalinen. Mutta se hyötysuhde ja virrankulutus! On suorastaan tuskastuttavaa tietää takaluukussa majailevasta järjettömästä tehoreservistä, jota ei missään tavalliBayerische Power BP-4200 ja BP-21200 Maahantuoja ................................Hifitukku Internetissä ....................www.hifitukku.eu BP-21200 Hinta ......................................... Dynamiikka midbassossa oli hyvä. Erillissarjalle kytkettynä ääntä voisi luonnehtia rouheaksi. Tai sitten myös tämä hieman paksulta kuulostava soundi johtuu jälleen kerran polvilleen menevästä virtajärjestelmästä. Siinä ei ole nelikanavaiselle päätteelle ongelmallista stereokuvan suttuisuutta ja ääni pysyy myös erittäin hyvin kasassa. Legendaariset tuplabasarit Metallicalla hoituivat myös vailla ylimääräistä lepatusta ja niiden sävyt olivat helposti erotettavissa. Vain aivan alimmissa subbarin kouraisuissa oli havaittavissa pyöristymistä ja kontrollin puutetta
Propellihattujen parhaita perinteitä pohtien olisi mielenkiintoista päästä kokeilemaan minkälaista äänenlaadun mahdollista paranemista olisi havaittavissa, jos koko vahvistimen etuja suodinasteen piirikortit ohittaisi pienellä hyppylankakytkennällä. Varsinaisen pääteasteen ohjaus on toteutettu perinteisesti kolmivaiheisella jänniteja virtavahvistusasteella. BP-21200 BP 21200 kuuluu siihen nyt jo harvalukuiseen isojen ja tehokkaiden AB-luokkaisten vahvistinten ryhmään. Yleisenä käsitteenä ajateltuna autovahvistin on jo varsin valmis laite, ja vaikka pysähtyneisyyttä ei pitäisi suosia niin joissakin asioissa se vaan toimii. Totta kai D-luokan vahvistimilla ovat omat meriittinsä mutta ihan tarkkaan ottaen se viimeinen äänenlaatuhippunen ei kuulu niihin. Sääli sinänsä että harvalukuiseen, sillä ainakin allekirjoittanut on vahvasti sitä mieltä että sellainen tarjoaa parasta äänenlaatua bassotaajuuksilla. Kaikkien komponenttien ja itse piirilevyn sähköinen ja mekaaninen laatu on kohtuullisella tasolla ja hinta huomioiden oikeinkin hyvää. Muu mekaaninen toteutus on myöskin asiallista ja toimivaa, mitään selkeitä rimanalituksia tai sudenkuoppia ei ole, joskin piirilevyjen parempi kiinnittäminen olisi suotavaa. Asiallisten virtaliittimien jälkeen on huomattava kondensaattoripankki, ja se onkin tarpeen tällä virrantarpeella. Varsinkin pienillä impedansseilla sisäiset käyttöjännitteet notkuvat tiukimmissa transienteissa. A uto S ound 59 TEKNIIKKAA PINTAA SYVEMMÄLTÄ Teksti: Pekka Nurmentaus BP-4200 Ensisilmäyksellä BP 4200 vaikuttaa vanhan koulukunnan oppien mukaan tehdyltä vahvistimelta. Ne ovat sijoiteltu kahteen neljän kondensaattorin riviin ja näistä neljä keskimmäistä on vaimennettu vahvistimen pohjalevyä vasten. Se myös tukee ja vaimentaa raskaan piirilevyn kohtaamia tärinöitä ja taipuiluja. Auton omaan sähköjärjestelmään palautuvia häiriöitä on poistamassa kaksi järeää suotokelaa. Virtalähteiden toisiopuolella on kaksi paria kondensaattoreita ja tehon määrään nähden niiden kapasitanssi on turhan pieni. Isommasta vahvistimesta löytyy tupla-virtaliittimet, mikä onkin tarpeen kun huomioidaan sen haukkaama virtamäärä. Suosittelemme käyttämään kaapelin päässä holkkia, joka estää sen, ettei virtaterminaalin ruuvi hierrä kiristettäessä säikeitä poikki.. Vahvistimessa käytetään koeteltua perustekniikkaa edustavia komponentteja ja muitakin toimiviksi tiedettyjä ratkaisuja. Ylilämmön estämisestä on muutenkin huolehdittu laittamalla varsinaisen pääteasteosan kohdalle kaksi tuuletinta siirtämään liiallinen lämpöenergia ulkoilmaan. Tätä voi myös käyttää erittäin tehokkaana koko äänialueen vahvistimena. Vaikka rengassydänmuuntajat eivät nyt niin kovin kookkaita ole niin niitä on kaksi ja ne riittävät varmasti vahvistimen kahden kanavan syöttämiseen. Pääteasteessa on 7 + 7 paria päätetransistoreita ja jopa niiden edessä olevat ohjaustransistorit on jouduttu laittamaan jäähdytysripaan kiinni ylilämmön estämiseksi. Vahvistimen valmistubudjetti ei mahdollista päätetransistoreiden sovittamista toisiinsa ja se on sääli sillä se parantaa ilmoille saatavaa äänenlaatua paljonkin. Sen ja muidenkin komponenttien sähköinen ja mekaaninen laatu on varsin asiallisella tasolla. Liittimillä on halkaisijaa 12 milliä, eli sisään voidaan tuoda suoraan vaikka 50 neliömillistä piuhaa. Kahden virtalähteen käyttäminen auttaa myös kanavaerotukseen ja jos vahvistimen toista kanavaparia käytetään sillattuna subwooferin ajamiseen niin äänenlaadun pääasiallisesti määrittävä toinen puolisko eli pääkaiuttimien kanavapari ei häiriinny toisen puoliskon suuremmasta virrankulutuksesta ja siten mahdollisista käyttöjännitteiden notkahteluista. Puhaltimien välissä on lisäksi kaksi sisäisiä käyttöjännitteitä vakavoivaa kondensaattoria. Kaikkien runsaasti hukkalämpöä tuottavia transistoreita kiinni pitävät alumiinipalat ovat myös muotoiltu pieniksi jäähdytysrivoiksi ja niiden kautta poistuu oma osansa ylimääräisestä lämpöenergiasta. Niiden etuna on lähes kaksinkertainen johtokyky mutta ei kuitenkaan kaksinkertaista hintaa tai tilantarvetta verrattuna yleisempään TO-220-koteloon. Toisiopuolella on rengassydänmallisten suodatuskelojen jälkeen toinen reipas kondensaattoripaketti, joka sisältää hyvän määrän varsin nopeaa kapasitanssia. Niiden sijoittelu lähemmäksi pääteasteen transistoreita on hyvä asia sillä siirtohäviöt jäävät asteen pienemmäksi. Varsinaisia päätetransistoreita on kaksi plus kaksi paria jokaista kanavaa kohden ja se mahdollistaa kohtuullisen suuren tehon tuottamisen ilman sulamisilmiöitä. Kondensaattoripankin ja muuntajien välissä on virtalähteen ohjaus ja suojapiiri, jotka ovat pääasiassa sijoitettu pystyyn nostetulle lisäpiirilevylle. Tällaisten vahvistimien kanssa niitä todella tarvitaan, sillä muuten lämpörajalle mennään turhan äkkiä. Virtalähdeosa vie noin puolet vahvistimen sisältä ja pääteosa loput, oman pienen nurkkansa ottaa sisääntuloaste suotimien ja muiden sellaisten kanssa. Se myös jakaa samaa asiaa tekevien transistoreiden kuormaa tasaisemmaksi. Ei sen takia että siellä olisi mitään erityisen huonoa vaan koska pääteasteen piiriratkaisu saattaisi hyvinkin mahdollistaa vielä asiallisempaa ääntä pienellä omatoimisella muokkauksella ja harrastamisella. Virtalähteessä käytetään kytkiminä yleisestä linjasta poiketen TO-247-koteloituja fet-transistoreita. Tähän vahvistimeen on laitettu halvaksi laitteeksi asiallisen oloinen piirilevy ja vaikka signaalin vastaanottoja suodatinosa on kahdella yksipuolisella levyllä niin nekin ovat hintaluokka huomioiden ihan hyviä. Ennen suotokeloja on häiriöitä vielä suodattamassa nopea kondensaattori, ja vahvistinta suojaamassa asiallinen sulakepesäpari
Helixin kilpailutason sarja, ANTEEKSI MITÄ?
Tätä sarjaa olen jo muutamalle tutulle suositellut ja mielestäni tarjoaa hintaluokassaan oikein hyvän ja mukavan toiston ilman minkäänlaisia rasittavia piirteitä. www.audioimport.fi Tehonkesto RMS/MAX. Asetukset:Diskantinjako2,5kHz,jyrkkyys -12 dB/okt, midin jako alipäästö 2,2 kHz, jyrkkyys -6 dB/okt, levynä Mikan subitesti. Kitarat soivat tarkan ja voimakkaan oloisesti. Subia tuli vain hieman ikävä, vaikkakaan matalien kanssa ei mitään varsinaista ongelmaa ollutkaan. Mikään ei ole erityisen heikkoa tai toistaan huomattavasti parempaa. Helix RS 6 Helix RS 6 Suositushinta ............................ Bruce soi nätisti, potkua tulee mukavasti. Metallicalla ei mene sekaisin, koska ollaan selkeästikin midien luontaisen toistoalueen alapuolella, joka loppuu jonnekin 50 Hz tietämiin. koko (lxsxk).......... Erottelu toimii oikein mukavasti. Teksti: Mika Koponen neella EM-matkalla kiinni ja sitä ennen varmaan kuukauden. Sitten äänenvoimakkuus alas ja Junior Wells soimaan. Kuunteluväsymystä siis minimaalisesti ja nautintoa todella runsaasti. Ehkä aavistuksen tylsä, saisi alempaa bassoa toistaa reilumminkin. 570 euroa Maahantuoja ..........................AudioImport Puhelin .................................040-7290346 Internetissä ................ Keith haikailee edelleen Keith Richardsin perään. Klassinen on hieman pienen kuuloista. Toisaalta tuulettuu myös varmasti hyvin, jos ilmaa kiertää asennuspaikassa. Jakosuodin on kokonsa ja rakenteesta puolesta parempi laittaa jonnekin muualle kuin kosteaan oveen. ............110/140 W Herkkyys ............................91 dB 1 W/1 m Toistoalue ...........................47Hz-25kHz Impedanssi ......................................4 ohm Asennussyvyys ...............................67 mm Jakos. Kitkoille vaihdettaessa homma helpottui. Vokalisti on hyvin läsnä. Mutta kun kerran väite kuuluu, että tällä pärjäisi, asiasta pitää ottaa selvää. Brucen laulun alimpien sävyt tulevat oikein hyvällä voimalla. Taajuuserottelu ja balanssi ovat kuitenkin niin hyvällä mallilla, että kuuntelu alkaa enemmän keskittymään niihin pikkuasioihin toiston sisällä. Aerosmithillä kovalla pikkaisen alkaa tuntumaan, että olisko aihetta vähän nostaa diskantin jakoa, aavistuksen verran kuvioon tulee mukaan raakuuttakin. Ja melkein kaiken olisi voinut tehdä ainakin kalliimmin. Janita on leveän ja läsnäolevan tuntuista. Missään vaiheessa mikään ei harmittanut tai tuntunut puuttuvan. Onneksi valurunko on tuleva, mutta kuintenkin vielä suosittelisin jonkin asteista stabilointi-rengasta estämään elementin rungon vääntymistä ja jakamaan kiinnitysvoiman tasaisemmin koko kehän matkalle. Mikossa on ehkä aavistus karheutta, mutta toisaalta sävyt ja dynamiikka toimii. Välillä olin viikon ilman subiakin ihan kokeeksi. Sarja tuntuisi kestävän äänenvoimakkuuden kääntämistä reilustikin. Rammsteinin alun rummun alin puuttui tyystin, mutta niin se on puuttunut monesta etusubisystemmistäkin, joita olen kuullut. Ei aivan aukea koko orkesterin suuKUUNTELU ruus, myöskään sellojen kaikki sävyt eivät ihan aukea. Oikeastaan kilpailukäyttöön aika huono piirre, että paras meininki saavutetaan vasta reilulla äänenvoimakkuudella. Last Rebelin bassorummusta puuttuu myöskin ne alimmat, muuten hyvä paketti. Diskanttin näkyviin jäävä osa, ritilä ja asennuskaulus ovat kyllä tietyssä mielessä turhan tavallisen ja muovisen oloisia. Toisto ei ole erottelevin mitä vastaan on tullut, mutta juuri tämä asia varmaan tekeekin saundista niin mukavan.. Tositoimissa tämä sarja oli minulla Tanskaan suuntautuAsiallisen perusvarmaa suoritusta kaikissa komponenteissa. Soundi on tiukka, todella tiukka ja hallittu.BelaFleckinFlightoftheCosmicHippo on oikein kivan kuuloinen. Sitten Aerosmithiä ja reilusti äänenvoimakkuutta lisää: Kyllähän jalka sitten vatkaa mukana,svengipitääoikeinkivastimukana. Mitä pidempää sarjaa kuunteli, sitä vähemmän sai muistiin mitään ja enemmän ja enemmän alkoivat kappaleet kiinnostaa. 128x116x42 mm P akkaukset kun on saatu tuhottu… ei kun siis avattua, niin käsissä on varsin asiallisen oloista tavaraa. Takakontissa kävi muutamaa eri subia k i n. Ja tästä seurauksena monesti tuli kuunneltua aika reippaalla äänenvoimakkuudella. Helppous ja rasituksen puute on kaikkein kuvaavinta tämän sarjan kanssa. Ajaessa bassoa joutui reilusti taajuuskorjaimella korostamaan, eikä kesärenkaiden melua siltikään aina saanut kumottua. Rajaton soljuu kivasti, ei huomautettavaa. Asennuksesta ei mitään muuta huomioita kuin midille on mahdollista käyttää vain neljää ruuvia. A uto S ound 61 :: Koposen kuuntelu Äänenlaatua etsimässä Helixin kilpailutason sarja, ANTEEKSI MITÄ. AgentsillaJormaontodellakinläsnäjamiehekäs. Helix on merkkinä monelle tutumpi erittäin litteistä vahvistimistaan, eikä niinkään huipputason kaiuttimista. Brucen laulu on nätti, ei avoimin mitä vastaan tullut, mutta kuitenkin oikein kiva. Lynyrdin None of us Are Free potkii tukevan tuntuisesti. Mikään ei oikeastaan viittaa normaalia erillissarjaa korkeampaan hintaan lukuunottamatta neodymium-magneettia, jonka halkaisija on normaalista puolet pienenmpi, mutta rasittavasti upotussyvyyttä onkin sitten reilusti
Pyöritettävä volumepyörä toimii myös joystickina jolla voidaan ohjata kätevästi iPodin toimintoja. Tehonkesto 350w/1400w. Digitaalinen D4Q rds-viritin. 7 alueen graa?nen EQ. TS-G171C 6,5 Erillissarja Laadukas 17cm erillissarja. USB-liitäntä. Deh-p800bt Bluetooth-yhteydellä varustettu Mp3-soitin. Ts-sw1241d matalarunkoinen 12” subwoofer Alumiinista valettu runko. Yksi RCA-lähtö. Digitaalinen yli/ alipäästösuodin. Ts-c171prs Referenssitason erillissarja Himoittu Prs-sarjan 6,5” kaiutin. Kolmet RCA-lähdöt (High-Volt). Ts-w3001d4, 12” SPL sarjan subwoofer Tehonkesto RMS 1000W/MAX 3000W Kahdella neljän ohmin puhekelalla. Kaukosäädin vakiona. Automaatinen aikaviiveensäätö & Eq (2-tie ja 3-tie). Deh-2000mp MOSFET 4x50w vahvistin. Helppo asentaa pieneen tilaan; syvyys vain 8,2cm. Kaukosäädin lisävarusteena. Suuri 1 rivinen 16 merkin näyttö. Yli/alipäästö & subwoofer suotimet ja 3-kaistainen EQ. Deh-50ub Suoralla iPod ohjauksella varustettu cd/rds soitin. Säädöt helposti kaukosäätimen avulla. Deh-p6000ub Erittäin nopea iPod käyttöliittymä. Uusi satelliittinavigaattorimme on ensimmäinen hybridilaite, joka yhdistää autoon asennettavan navigaattorin tehon ja kannettavien laitteiden kätevyyden. Bluetooth hands-free & Audiostream matkapuhelimesta. Deh-4000ub Musiikkikirjasto mukaan autoon! Kytke USB-musiikkilähde suoraan keskusyksikön DEH-4000UB etupaneelin USB-tuloon. USB-liitäntä. Deh-p700bt Bluetooth-yhteydellä varustettu Mp3-soitin. Pyöritettävä volumepyörä toimii myös joystickina. Loistavat liitännät mm.: 3 rcalähtöä (Hi-Volt), ip-bus väylä, Aux-in. DEH-50UB mahdollistaa iPod®-soittimen suoran ohjauksen. EISA voittaja. WMA/WAV/MP3/CD-R/CD-RW toisto. Todella järeä, uudistettu versio GTI-lehden testivoittajasta Ts-w3004spl. Deh-p88rsii Audio?ilin unelma. Alipäästösuodatin 25-200Hz. Ipod suoraohjaus. www.pioneer.. Deh-3000mp MOSFET 4x50w vahvistin. Saatavana myös 5” malli, Ts-c131prs. Alipäästösuodin 50hz-125hz. Toistoalue: 18-1000hz. Paljon tehoa pienellä virrankulutuksella! GM-5300T 2-kanavavahvistin 2 x 250w / 1 x 760 w. Toistaa: MP3/WMA/WAV/AAC. Ohjaa 2-8 impedansseja. Yli/alipäästösuodin sekä subwooferohjaus. Ts-wx77a aktiivisubwoofer Erittäin ohut (82mm), helposti asennettava jyhkeäsoundinen 200 watin Mosfet-vahvistimella varustettu aktiivisubwoofer, jossa 2 kpl:tta 16 cm elementtejä. Pioneerin tärkeimmät tekniikat ja yllin kyllin tehoa... Toistoalue 18-500Hz. RCA/kaiutintasoiset tulot. Aux in, 1 linjalähtö. Alumiinista valettu jäähdytyselementti. 16-alueen graa?nen Eq. Saatavana myös 10” Ts-w2501d4. Kestävä ulkopintarakenne. PRS-D420 ICE POWER vahvistin Ice power tekniikalla puhdasta digitaalitehoa. 170w / 90db. Aux liitäntä suoraan etupaneelissa. 3-kerroksinen arimidikuitu –ja IMPP kompsiittikartio. 10 eri näytön väriyhdistelmää. Taajuusalue 35-20 000hz. Graa?nen OEL näyttö. Kaiutintasoinen sekä linjatasoinen sisääntulo. Saatavana myös 5” malli TS-G131C. Burr Brown 24 Bit d/a-muuntimet. 150w Mosfet vahvistin. Aux-in liitäntä. Voidaan kytkeä kaiutintai linjaliitäntään. Moottoroitu irroitettava etupaneeli. Tulossa pian:. Digitaalinen suorasiirto cd-mekanismilta DSP:lle. Digitaalinen D4Q rds-viritin. USB-liitäntä. Ohjaa 2-8 impedansseja. Ts-w307d2, 12” Accelerate sarjan subwoofer Tehonkesto RMS 400W/MAX 1200W Kahdella kahden ohmin puhekelalla. Bassokorostus 50hz 0/6 12 db. 4 x 150w / 2 x 600w. WMA/WAV/MP3/CD-R/CDRW toisto. Kaukosäädin vakiona. Kotelosuositus 24litraa49litraa. IR-kaukosäädinvalmius. Ts-wx11a aktiivisubwoofer Erittäin pieni, mutta tehokas aktiivisubbari 6 x 9 elementillä. Toistaa: MP3/WMA/WAV/ AAC. Bluetooth hands-free & Audiostream matkapuhelimesta. Kolmialueinen taajuuskorjain. WMA/WAV/MP3/CD-R/ CD-RW toisto. Deh-p7000ub iPod suoraohjaus, Aux-In ja ip-bus väylä. Säädettävä yli ja alipäästösuodin. AuxIn & kahdet RCA-lähdöt. Yli/alipäästö & subwoofer suotimet ja 7-kaistainen graa?nen EQ. IP-Busja USB– liitäntä. Saatavana myös 2 x 4 ohmin puhekelalla Ts-w307d4. Sync-ohjaus. Säädöt voidaan tehdä kuuntelupaikalta kaukosäätimen avulla. Loistavat liitännät mm.: 3 rca-lähtöä (Hi-Volt), ip-bus väylä, Aux-in. 7 alueen graa?nen EQ. WMA/WAV/ MP3/CD-R/CD-RW toisto
Deh-p6000ub Erittäin nopea iPod käyttöliittymä. Kolmet RCA-lähdöt (High-Volt). Ts-wx77a aktiivisubwoofer Erittäin ohut (82mm), helposti asennettava jyhkeäsoundinen 200 watin Mosfet-vahvistimella varustettu aktiivisubwoofer, jossa 2 kpl:tta 16 cm elementtejä. RCA/kaiutintasoiset tulot. Graa?nen OEL näyttö. Moottoroitu irroitettava etupaneeli. 150w Mosfet vahvistin. Pyöritettävä volumepyörä toimii myös joystickina. Deh-50ub Suoralla iPod ohjauksella varustettu cd/rds soitin. Bluetooth hands-free & Audiostream matkapuhelimesta. Kestävä ulkopintarakenne. Ts-c171prs Referenssitason erillissarja Himoittu Prs-sarjan 6,5” kaiutin. AuxIn & kahdet RCA-lähdöt. Kaukosäädin vakiona. Burr Brown 24 Bit d/a-muuntimet. Alumiinista valettu jäähdytyselementti. Deh-p7000ub iPod suoraohjaus, Aux-In ja ip-bus väylä. Yli/alipäästösuodin sekä subwooferohjaus. Deh-p800bt Bluetooth-yhteydellä varustettu Mp3-soitin. Kolmialueinen taajuuskorjain. PRS-D420 ICE POWER vahvistin Ice power tekniikalla puhdasta digitaalitehoa. Digitaalinen D4Q rds-viritin. 170w / 90db. Taajuusalue 35-20 000hz. USB-liitäntä. www.pioneer.. Saatavana myös 5” malli TS-G131C. Aux in, 1 linjalähtö. Toistoalue 18-500Hz. 4 x 150w / 2 x 600w. IR-kaukosäädinvalmius. Ohjaa 2-8 impedansseja. Toistoalue: 18-1000hz. Voidaan kytkeä kaiutintai linjaliitäntään. Saatavana myös 5” malli, Ts-c131prs. Ts-w3001d4, 12” SPL sarjan subwoofer Tehonkesto RMS 1000W/MAX 3000W Kahdella neljän ohmin puhekelalla. USB-liitäntä. TS-G171C 6,5 Erillissarja Laadukas 17cm erillissarja. 7 alueen graa?nen EQ. WMA/WAV/MP3/CD-R/ CD-RW toisto. Alipäästösuodin 50hz-125hz. Deh-3000mp MOSFET 4x50w vahvistin. Yli/alipäästö & subwoofer suotimet ja 3-kaistainen EQ. Säädettävä yli ja alipäästösuodin. Kaukosäädin vakiona. EISA voittaja. Yli/alipäästö & subwoofer suotimet ja 7-kaistainen graa?nen EQ. Paljon tehoa pienellä virrankulutuksella! GM-5300T 2-kanavavahvistin 2 x 250w / 1 x 760 w. Aux liitäntä suoraan etupaneelissa. Yksi RCA-lähtö. Deh-2000mp MOSFET 4x50w vahvistin. 7 alueen graa?nen EQ. Todella järeä, uudistettu versio GTI-lehden testivoittajasta Ts-w3004spl. Digitaalinen D4Q rds-viritin. IP-Busja USB– liitäntä. Aux-in liitäntä. Kaiutintasoinen sekä linjatasoinen sisääntulo. Ipod suoraohjaus. Säädöt voidaan tehdä kuuntelupaikalta kaukosäätimen avulla. USB-liitäntä. Tehonkesto 350w/1400w. Toistaa: MP3/WMA/WAV/ AAC. Alipäästösuodatin 25-200Hz. WMA/WAV/ MP3/CD-R/CD-RW toisto. Ts-sw1241d matalarunkoinen 12” subwoofer Alumiinista valettu runko. Saatavana myös 10” Ts-w2501d4. Digitaalinen yli/ alipäästösuodin. Toistaa: MP3/WMA/WAV/AAC. Loistavat liitännät mm.: 3 rcalähtöä (Hi-Volt), ip-bus väylä, Aux-in. Deh-4000ub Musiikkikirjasto mukaan autoon! Kytke USB-musiikkilähde suoraan keskusyksikön DEH-4000UB etupaneelin USB-tuloon. Ts-w307d2, 12” Accelerate sarjan subwoofer Tehonkesto RMS 400W/MAX 1200W Kahdella kahden ohmin puhekelalla. Säädöt helposti kaukosäätimen avulla. Saatavana myös 2 x 4 ohmin puhekelalla Ts-w307d4. Bassokorostus 50hz 0/6 12 db. Ohjaa 2-8 impedansseja. Digitaalinen suorasiirto cd-mekanismilta DSP:lle. Kotelosuositus 24litraa49litraa. 16-alueen graa?nen Eq. WMA/WAV/MP3/CD-R/CD-RW toisto. Pioneerin tärkeimmät tekniikat ja yllin kyllin tehoa... Uusi satelliittinavigaattorimme on ensimmäinen hybridilaite, joka yhdistää autoon asennettavan navigaattorin tehon ja kannettavien laitteiden kätevyyden. WMA/WAV/MP3/CD-R/CDRW toisto. Bluetooth hands-free & Audiostream matkapuhelimesta. Sync-ohjaus. Automaatinen aikaviiveensäätö & Eq (2-tie ja 3-tie). Suuri 1 rivinen 16 merkin näyttö. Ts-wx11a aktiivisubwoofer Erittäin pieni, mutta tehokas aktiivisubbari 6 x 9 elementillä. Pyöritettävä volumepyörä toimii myös joystickina jolla voidaan ohjata kätevästi iPodin toimintoja. Loistavat liitännät mm.: 3 rca-lähtöä (Hi-Volt), ip-bus väylä, Aux-in. Deh-p88rsii Audio?ilin unelma. Deh-p700bt Bluetooth-yhteydellä varustettu Mp3-soitin. Tulossa pian:. DEH-50UB mahdollistaa iPod®-soittimen suoran ohjauksen. Kaukosäädin lisävarusteena. 3-kerroksinen arimidikuitu –ja IMPP kompsiittikartio. Helppo asentaa pieneen tilaan; syvyys vain 8,2cm. 10 eri näytön väriyhdistelmää
Kaapelien asentamista alumiinikouruihin voi myös soveltaa tavaratilan puolella, mikäli niille tehdään tarpeeksi tilaa peitinpaneelien alle. Nyt on vuorossa kokonaisuuteen sopiva kaapelointi. Lisäksi nykyajalle tyypillinen kierrätys voisi olla tulevaisuutta myös autohifin saralla ja siksi tämä romukaupassa vierailu aloitti ainakin omalla kohdallani uuden vihreämmän ajattelun ja lisäksi on mahdollista myös säästää hieman rahaa, jota yllättävää kyllä, saa katoamaan projektin edetessä kiitettävällä tahdilla. Näin pohjalevyyn olisi jäänyt riittävä vahvuus ilman pelkoa rakenteen liiallisesta heikkenemisestä. Työkaluiksi riittää mainiosti kuviosaha, kulmahiomakone katkaisulaikalla ja tavallinen porakone. Alumiini on kohtalaisen pehmeää ja myös sen työstäminen onnistuu helposti kotikonstein ilman sen suurempia erikoistyökaluja. Näin kaapelointia voisi esitellä myös siellä helposti. :: Tietoa Tuhtia tietoa autohifistä 64 A uto S ound Kun tiedossa oli kaikkien käytettävien kaapelien paksuus, sahattiin kaapelipaksuuksia vastaavasta vanerista soiroja. Lisäksi tarvitaan tietenkin rakennusmateriaalia ja sitä on hankittu puukeskuksesta ja romukaupasta. Ventossa alkuperäisten kynnyslistamuovien alla on melko paljon tyhjää tilaa, koska kyseessä on sähkölaitteiltaan tavanomainen perusmalli. Romuliikkeestä löytyi vanhaa alumiinista valmistettua listaa, joka on ennen suojannut puisten liukuovien reunoja. Pohjavaneri kiinnittyi autoon takaluukun reunoilta ja itse pohjalevyn reunoilla kulkee 21 millin vanerista leikatut korotussoirot, joiden päälle subbarikotelo asetetaan. Matkustamoon Tämän toteutuksen vaihtoehtoja mietittiin useampaan kertaan. Tässäkin tapauksessa se olisi ollut mahdollista, sillä myös itse pohjalevyn paksuus on 21 millimetriä ja levyn alapuolella on lisänä vielä lasikuitua vahvikkeena. Aikaa myös tällaisen kaapeloinnin toteutukseen tulee varata hieman enemmän, mutta näin toteutettuna se on helppo purkaa autosta pois ja muuttaa tarvittavia kiinnityskomponentteja mahdollisen laitteiston muuttumisen mukaan. Nämä seuraavat toteutukset onnistuvat ilman CNC konetta tai suurempaa välineistöä metallin työstämiseksi. Teksti ja kuvat: Tom Hietaharju. Aikaisemmissa artikkeleissa olemme asentaneet Ventoon etukaiuttimet ja rakentaneet subbarikotelon, sekä takaluukun rungon. Ainoastaan korkeutta olisi hieman muokattava. Koska ajatuksena edelleen on modulaarirakentaminen valmiista paloista ja joiden purkaminen tai muuttaminen on helppoa, toteutamme myös tulevan kaapeloinnin samaa kaavaa noudattaen. Koko auton matkalta kaapelointia ei voi toteuttaa samalla tavalla haastavien eroavaisuuksien vuoksi. Mutta asiaa voidaan lähestyä myös hieman maanläheisemmällä ja helpommalla tavalla. Lisäksi mikäli toteutetaan niin sanottua High light kaapelointia eli myös näkyviltä osiltaan näyttävää toteutusta, saattaa kaapelointi kokonaisuudessaan ottaa suurimman yksittäisen osan käytetystä asennusajasta. Paljon nähtyjä ovat myös takaluukkukomponenteissa puupintoihin jyrsityt millimetrin tarkat urat. Koska käytössä ei aiemmin mainitun mukaan ole minkäänlaisia erityistyökaluja eikä koneistuslaitteita, valmistettiin kaikki toteutukset käsityönä. Yhteenveto Tämä vaiheittainen kaapelointi työvaiheineen vei normaalia putkittamista enemmän aikaa, mutta lopputuloksen vuoksi se oli kannattavaa tehdä. Projektissa käytetty virtakaapeli on 35 neliömillistä ja suojakuoren kanssa sen paksuus on 12 millimetriä. Hiomavälineinä riittää metalliviila ja hiomapaperi. Tämän sisämitat täsmäsivät leveytensä puolesta hyvin hankittuihin kaiutinkaapeleihin. Koska nimenomaan tarkoituksena on laitteiston mahdollinen tuleva muunneltavuus, täytyy kaapeloinnin osaltakin tehdä muutamia kompromisseja. Aiemmin mainitussa virtakaapelissa se on 12, RCA kaapeleissa 6 ja kaiutinkaapelissa niin ikään 6 millimetriä. Lisäksi jyrsittyjen urien väliin jäävät vaneriniskat murtuvat helposti, mikäli urat yritetään jyrsiä tarpeeksi lähelle toisiaan, joka tässä asennuksessa olisi ollut laitteiston komponenttien sijoittelun kannalta tärkeää. Tämä tila varattiin tarkoituksella kaapeloinnille. Niihin sopivasti pienet ikkunat sovittelemalla voi kaapeloinnin toteutuksen tarkistaa yhdellä silmäyksellä rakenteita purkamatta. Tarkoituksena on myös hieman muokata alkuperäisiä kynnyslistoja myöhemmin tulevaisuudessa. Tarkalleen samoilla standardipaksuuksilla löytyy myös puutavaraa vanerin muodossa, joten mieleen tuli toteuttaa kaapelointi pohjalevyn pinnasta ylöspäin, eikä jyrsittynä pohjalevyn sisään. zausmerin jalanjäljillä OSA IV : Kaapelointi K enties haastavin ja aikaa eniten nielevä osuus hifiasennuksessa on kaapelointi. Tavaratilan kaapelointi Aimemmissa artikkeleissa muistamme takaluukun pohjavanerin toteutuksen ja sen päälle tulevan subbarikotelon. Soirojen toinen sivu kiinnitettiin puuruuveilla pohjavaneriin ja viereen aseteltiin tarvittavat kaapelit siisteihin riveihin. Sen toteuttaminen järkevästi ja huolellista kaavaa noudattaen niin, että se ei estä auton omien sähkölaitteiden toimintaa tai kaapelointia on erittäin haastavaa. Mutta jyrsityt urat eivät mahdollista kovinkaan helposti suoraa kaapeloinnin muuttamista. Nykymuodin mukaan on totuttu näkemään erilaisia toteutuksia ja niistä suosittuja ovat muun muassa erilaisten metalliputkien, kurttumuoviputkien tai nylonsukan käyttö kaapelien suojana. Näin siis varsinaisen pohjalevyn ja subbarikotelon pohjan väliin jää mukavasti tuo 21 millimetriä tyhjää tilaa. Tämän vuoden tulevissa numeroissa tulemme esittelemään erään tavan tehdä näyttävä ja hyvin suojattu kaapelointi nimenomaan paikkoihin, joihin ahtauden vuoksi ei sovi normaali kurttumuovi tai metalliputkisuojaus. Tästä syystä päätettiin kaapeloinnin toteuttamisessa soveltaa useampaa erilaista toteutustapaa tilan ja mahdollisuuksien mukaan. Kaapelirivien toiselle sivulle tuleva soiro puristaa kaapelit toisiaan vasten ja ne pysyvät suorissa linjoissa paikoillaan. Mittanauhaa on hyvä käyttää apuna, että soirojen ulkoreunat kulkevat samalla etäisyydellä toisistaan. Uusimmissa nykyautoissa ei tosin ole juurikaan ylimääräistä tilaa ja silloin kaapelointi joudutaan toteuttamaan muuta suojaustapaa käyttämällä. Koska Ventossa muovisten kynnyslistojen irrottaminen on kohtalaisen helppoa ja nopeaa, tehtiin kaapelisuojiin läpinäkyvät kannet akryylistä ja näin valmistuneen kaapeloinnin esittely on tarvittaessa helppoa. Toisaalla autossa on hyvinkin tilaa ylimääräisille kaapelinipuille ja taas toisaalla joudutaan johdotus kuljettamaan perille erittäin ahtaista väleistä. Takaluukussa sovellettiin puumateriaaliin työstettyä toteutusta, matkustamon juoksut valmistettiin alumiinista ja kojelaudan ahtaimpiin väleihin kaapelit vietiin erikoiskovassa elastisessa muoviputkessa. Normaali kurttuputkeen asennettu ja huolellisesti kiinnitetty kaapelointi on toteutukseltaan jo erittäin hyvä, mutta koska tavoitteena on rakentaa jotain hieman erikoisempaa, suunniteltiin tämäkin kohta toteutettavaksi samaa kaavaa noudattaen. Tässä vaiheessa mieleen tuli mitata kaikkien tarvittavien kaapelien ulkohalkaisija eristeen kanssa. Yleisin toteutus on jyrsiä pohjalevyyn käytävät kaapeleita varten
Tämäkin kohta on kuitenkin helposti purettavissa ja muutettavissa.. Pohjalevyn kaapelointi lähes valmiina. Paksuun kynnyspeltiin tehtiin kierteet jenkatapilla ja kourut pysyvät paikoillaan matalakantaisilla hapon kestävillä pulteilla kiinnitettynä. Kaapelit aseteltiin kouruun paikoilleen alkuperäisen suunnitelman mukaan kerroksittain. Kiinnitykseksi sopii hyvin pelkästään puuruuvit ja näin kaapeloinnin suojien purkaminen ja muuttaminen on nopeaa ja helppoa, mikäli laitteisto päivittyy ja näin ollen ei tarvitse rakentaa uutta pohjalevyä. Kaapelikourut kiinnitetään kynnyspelteihin oikealle korkeudelle käyttäen vanhoja rullaluistimien laakereita. Kaapeloinnin suojauksen jälkeen nostettiin subbariboksi paikoilleen. Kun tarvittava kourun reunojen korkeus oli selvitetty, leikattiin reunat matalammaksi kulmahiomakoneella käyttäen tavallista katkaisulaikkaa. A uto S ound 65 zausmerin jalanjäljillä Syntyneet kaapelirivistöt peitetään ja suojataan vanerikannella. Alumiininen U-lista oli sattumalta juuri sopivan kokoista tulevalle kaiutinkaapeloinnille. Kuvasta puuttuvat enää viranjakokeskukselta päätteelle tulevat virtakaapelit. Näin voidaan helpommin sahata mahdolliset kaapelien mutkakohdat omina paloinaan ja suorat osuudet ominaan. Kannen leveys on tarkalleen kourun laitojen sisäleveys hieman tiukalla sovitteella ja jo se pelkästään pitäisi kaapelit paikoillaan. Syntyneet kaapelisuojat valmiina. Kuvassa kaapelikouru on paikoillaan odottamassa kaapelointia ja suojausta. Jalkatilan sivustoissa ja kojelaudan sisällä kaapelointi toteutettiin liuottimia kestävällä taipuisalla erikoismuoviputkella ahtaiden asennuspaikkojen vuoksi. Tämä säästää kansien tekemisessä käytettyä aikaa, jos on käytössä esimerkiksi pöytäsirkkeli. Tässä näkyy hyvin kaapelivedon idea. Matto auki leikkaamalla putkitetut kaapelit on helppo poistaa ja silti ne ovat riittävän hyvin suojattu ja pysyvät paikoillaan kovemmassakin kyydissä. Vihreää ajattelua sovellettiin myös tähän kohtaan. Hattuhyllylle tullaan asentamaan myös yksi pääte ja tätä varten sinne vedettiin myös RCA kaapelit. Kannet kannattaa myös tehdä sopivan kokoisista paloista. Laakereita kiinnitettiin kaksi päällekkäin puisella kohdistustapilla, joka sopi tiukasti laakerien keskireikään. Koska nämäkin kaapelit on ajateltu olevan helposti vaihdettavissa, toteutettiin kontin pohjalta ylösvienti suojaamalla kaapelit kurttumuoviputkella ja kiinnittämällä ne jo vaimennettuun takaluukun sivustaan Vibroplast M1 vaimennusmatolla. Keskiäänille ja midbassoille menee Van Den Hullin CS122 Hybrid ja diskanteille saman valmistajanTheBridge. Kaapelikourun suojakansi valmistettiin Kolmen millimetrin läpinäkyvästä akryylistä. Tulevan vahvistin räkin ja subikotelon väliin jää juuri kaapelien mentävä tila, josta virtakaapelit tullaan nostamaan ylös virranjakokeskukselle. Mikäli tiedossa kuitenkin on se, että laitteisto tulee pysymään muuttumatta asussaan, voidaan soirot ja kannet kiinnittää pohjalevyyn ruuvien lisäksi liimaamalla. Tähän riittää mainiosti neljä milliä paksu vaneri. Tästä puuakselista on helppo porata kynnyksiin tulevat reiät kiinnittämistä varten. Lähikuvassa näkyy hyvin juuri oikean kokoiset tilat kaapeleille. Lopuksi kannen kiinnitys varmistettiin vielä nippusiteillä. Tässäkin kohdassa kaapelointi on nyt helppo purkaa autosta pois, mikäli halutaan kokeilla esimerkiksi erilaisten kaiutinkaapelien vaikutusta ääneen ja lisäksi kaapelointi on helposti esiteltävissä. Alumiiniset listat hiottiin hienolla metallihiomapaperilla ja maalattiin mustaksi. Näin siistit kaapelirivistöt jäisivät näkyviin. Kaapelit pysyvät kannen alla sopivassa puristuksessa ja kannet pois ruuvaamalla on kaapelointi nopeasti näkyvillä. Tässä kohtaa, mikäli tulossa olisi näkyviin jäävä kaapelointi, voisi suojakannet toteuttaa myös saman vahvuisesta läpinäkyvästä pleksistä, jonka alla olevat vanerisoirojen kohdat maalataan mustaksi. Hattuhyllyn päällä jatkuu sama suojauksen toteutus kuin kontin sivussakin. Lisäksi laakerit on valmistettu autokäyttöön erinomaisesti sopivasta ruostumattomasta teräksestä. Putkitus kiinnitettiin huolellisesti nippusiteillä auton rakenteisiin. Ne tullaan vetämään erikseen kontin pohjalevyn oikealla reunalla häiriöiden välttämiseksi. Päätteelle tulevat RCA kaapelit ja kaiutinkaapelit on vedetty omille paikoilleen. Jos sovellat vastaavaa työstöä, muista ehdottomasti suojalasit! Kulmahiomakoneella leikatut reunat ovat aina hieman rosoiset, joten ne siistittiin ruuvipenkissä viilalla ja metallihiomapaperilla. Samalla paineltiin läpinäkyvä suojakansi paikoilleen. Ennen tähän projektiin ryhtymistä on tietenkin hyvä kaapelien hankintavaiheessa tarkistaa saatavilla olevat paksuudet ja niiden sopivuus saatavilla olevan puumateriaalin paksuuksiin. Koska etukaiutinjärjestelmä on aktiivinen kolmitie, tulee kaapeleita kouruun kaksi vierekkäin ja kolmet päällekkäin
Ja ruosteettomuus tietysti. Myyjän näyttämien paperien mukaan kansi oli vielä syönyt tiukan kyhmykepin ja jälkiruokana tuplat venttiilinjouset. Tavalliset asennukset arkiseen käyttöpeliin on jo koettu ja nähty. Hämärän tallin keskellä seisoi kiiltävän musta 2002 BMW. Ja tietysti tärkein, eli uusien tulevien poppikoneiden asennus. Avaimen kääntö virtalukossa pyöräytti moottoria muutaman kerran ja sitten se tapahtui. Viilipyttymäinen olemus on säilytettävä, muutenhan myyjä voi luulla saavansa helpot kaupat. Mitään noin kaunista ei pitkiin aikoihin ollut piirtynyt näille verkkokalvoille. Nytkin helposti malttoi matkalla juoda rauhassa kahden minuutin pikakahvit. Parasta oli kuitenkin vilkaisu pellin alle. Sisusta oli verhoiltu osin uudestaan ja penkit oli vaihdettu tuoreemmasta Bemarista. Tarjontaa tutui olevan yllin kyllin, mutta oma kukkaro tietysti asettaa melkoiset rajat. Uusi aihio Kevät aurinko lämmitti korkealla kun valkoinen Baijerilainen seisoi Kuopiolaisen omakotitalon pihassa moottori naksuen. Yhtäkkiä silmiin tarttui ilmoitus sopivasta yksilöstä. Siltä seisomalta tutkimaan Keltaista pörssiä. Tankki täyteen ja nokka kohti Kuopiota. Olisi helppoa omistaa kaksi kaunokaista. Helvetti pääsi irti. Parasta kaikessa oli se, että autossa oli vaihdettuna myös 2002tii klassikkomallin osia lähtien aina mittaristosta ja päätyen jopa merkkeihin asti. Ratkaisu syntyi kätevästi vuokraamalla siirtotraileri ja lainaamalla isäukolta Saab 99. Tästä korimallista oli jo runsaasti kokemuksia ja niihin Rankan pakkastalven selkä alkoi selvästi taittumaan. Hienoa, tässä alkaa selvästi ikä tuoda järkevyyttä tunteiden vastapainoksi. Talvikeli olisi kuitenkin aiheuttanut vain ylimääräisiä sydämentykytyksiä noilla tehoilla ja kun allakin näytti olevan auton kanssa samalta vuosikymmeneltä peräisin olevat renkaat. Mitään turhan prameaa ei mieleen edes astunut. Pikainen paluu maan pinnalle, nopealla pyyhkäisyllä vaahto pois suupielistä ja pyyntö päästä koeajolle. Tuolla kun rajummin peruuttaa, niin se taatusti kerää kaikki jänistä pienemmät esineet takimmaiseen äänenkumoajaan. Nykyinen huippuunsa hiottu valkoinen kaunotar ja vanhan koulun harrastepeli. Palaneen kielen kirvely kuitenkin unohtui sillä samaisella hetkellä, kun autotallin nosto-ovi aukesi. Eihän sitä nyt pappakarvalakilla kehtaa kortteleita kulutella. Ruosteinen Ruotsinrauta saatiin kuin saatiinkin Kuopioon ja uusi perheenjäsen pakitettiin kärrylle. Joitain pieniä ruostekukkasia oli kyllä havaittavissa, mutta tämän ikäluokan menopeleissä se on täysin sallittua. AUTOHIFISTIN PÄÄTTYMÄTÖN TARINA Osa V Tunnetta ja tuuninkia Teksti ja kuvat: Tom Hietaharju. :: Esittelyssä AutoSound esittelee 66 A uto S ound J o jonkin aikaa oli mielessä kummitellut edesmennyt mintunvihreä kaunokainen. Weberin järjettömän kokoiset tuplakaasuttimet peittivät lähes näkyvistä kaksituumaisesta putkesta väännetyn peltipakosarjan. Reilu tuhannen kierroksen tyhjäkäynti sai pienen korin heilumaan. Tallin sisällä jylisi brutaali voima. Eihän nyt noin rehdin myyjän vilpittömiä aivoituksia voi edes kyseenalaistaa. Koska tuleva hifismin alttarilla palveleva kaunotar ei vielä täyttänyt katsastuksen asettamia hieman ironisia rajoitteita, oli paikkakunnan siirtoa harkittava tarkkaan. Lisäksi reilusti alle tonnin painoinen kori tarjosi maukkaat ajofiilikset ja alusta edusti vieläkin varsin tasapainoista ja ajettavaa kokonaisuutta. Onneksi ystävällinen myyjä suostui hyppäämään kyytiin läheiselle huoltoasemalle asti, jossa kevät aurinko oli jo sulattanut asfaltin näkyviin. Näin helmikuulla kevätaurinko on pilkahdellut jo useaan otteeseen taivaalla ja muutamana päivänä lumikin osoitteli sulamisen merkkejä. Kaupat tehtiin siltä seisomalta ilman koeajoa. Nuo ruman rujot BMW 2002 :sen korinmuodot edelleen viehättivät hieman maanisiinkin mittoihin kasvanutta ihastusta kyseiseen automerkkiin. Kuorma vain oli sen verran takapainoinen, että edestä raapiva ressukka ei liikkunut sitten metriäkään. Mitä nyt muutama vaatimus, kuten kaksi-litrainen kone mielellään jo valmiiksi piristettynä. Kuka tässä naisia tarvitsee kun maailmasta löytyy muutakin kaunista. Sanomattakin lienee selvää nuoren hifistimme tuttu tunne ensirakastumisesta. Nykyaika korvaa menneisyyden Muutamien päivien tiukka miettiminen johti lähes järkevään ratkaisuun. Takana erottui kiiltävä merkki 2002tii. Jotain uutta ja erilaista olisi saatava rakentaa tulevaksi kesäksi. Myyjälle kun kelpaisi sanojensa mukaan vaihdossa vielä nykyisen kulkupeli vanhat 15 tuumaiset alumiinikiekot, niin homma oli paketoitu siististi nippuun. Tämä tietäsi uutta visiittiä Kuopioon hakemaan uusi silmäterä kotiin. Kaksilitrainen kone, alustasarja, 160 nummella kirmaavaa konia, ja värinä tuo rakastettava musta. Ulkopuolen tyynenä seisova olemus peittää tehokkaasti kiihkeänä vellovan mielen. Hifistimme raskaat ponnistelut autohifismin saralla olivat pikkuhiljaa muokanneet uusia haaveita pinttyneeseen alitajuntaan. Kotona alkoi välitön auton lähempi tarkastelu. Jäinen vihmova tuuli vasten mietteisiin vajonneita kasvoja kertoi hiljaa tulevista muutoksen ajoista. Ja siinähän se! Päässä kelautuva muistojen filmi pysähtyy kuin ötökkä tuulilasiin. ”Kevyehköllä” kuormalla ukon kärry imaisi kunnioitettavat 25 litraa satasella! Outo yhdistelmä, kun tehoksi tämä kulkine ei tuota bensaa ainakaan muunna. Moottori huokui jotain alkukantaisen raakaa voimaa, joka kuin ihmeen kaupalla oli saatu paketoitua tavallisen näköisen metallikasan sisään, joka erehdyttävästi muistutti ulkoisilta ominaisuuksiltaan kehonsiirtovälineen sydäntä. Samalla kun niitä korjailee, niin voisihan siitä tietysti poistaa sivulistatkin ja muokata hieman koria. Hikiset kädet yrittivät puristaa epätoivoisesti luuria päätä vasten, kun myyjä kertoili kulkupelin tietoja. Kahden henkilön painon avulla Saab ruopi itsensä kankeasti matkaan ja kotimatka saattoi alkaa. Muutenkin alusta olisi hyvä olla kunnossa ja perusmalli ei tietenkään tulisi kysymykseenkään. Upean kerman beigenä ne tarjosivat näyttävän yksityiskohdan yönmustalle maalipinnalle. Pakoränni oli siirretty takahelman keskelle ja ulostulosta päätellen reiän mallina oli käytetty salaojakaivoa
Miksipä näitä ei rakentelisi muodollista rahallista korvausta vastaan muillekin. Mielipuolinen virne kasvoillaan hifistimme häärii hetken takaluukun kimpussa. Paksusta 15 millimetrin vanerista vielä kiinnityskehys elementille. Uskomattoman kaunis laite, joka näyttöineen ja valoineen saa Las Vegasin pääkadunkin valot yöaikaan kalpenemaan. Ammattilaistasoa. Tämä jos mikä tulee olemaan tulevan kesän kohuttu ja puhuttu katseiden kääntäjä. Vanha bassokitaran kaiutinelementti 15 tuuman kokoisena. Nyt on osaaminen huipussaan ja edellisistä asennuksista opitut kipeät vahingot vältettäisiin huolellisuudella. Täynnä intoa alkoi kotitallin hämyssä raivoisa purkaminen. Päälle massat ja auto oli valmis kasattavaksi. Täytyyhän näistä tehohirviöistä saada kaikki irti. Vain pienet ruosteiset pellinriekaleet estivät jalkoja ottamasta lähempää kontaktia suoraan alla vilisevään tienpintaan. Nyt lähtee! Tämä ilta on meidän. Tuskin se haittaakaan. Eli suuntana rautakauppa ja hitsauslaiteosasto. Eivät ressukat liikkeessä tainneet tajuta elementin todellista arvoa. Ensimmäiset tuskaiset sekunnit nostavat hikikarpaloita otsalle ja aiemmat epäonnistumiset vilahtavat silmien ohi mykkäfilmin tapaan. Tämä asennustapa subbarille on taatusti ainoa toimiva ratkaisu tässä korimallissa ja vastaavasta on jo hyviä kokemuksia edellisestä mintunvihreästä peltikaapista. Viikon armottoman aherruksen jälkeen autossa oli itse omin kätösin taiteiltu uusi lattia. Koko komeus verhoiltiin beigellä keinoeläimen iholla ja ruuvattiin paikoilleen. Paikkakunnalle avattu Välityskeskus tarjosi mielenkiintoisia hankintoja kohtuuhintaan. Hi?maailma LAADUKKAAN ÄÄNENJA KUVANTOISTON ERIKOISLEHTI UUSI HIFILEHTI • UUSI HIFILEHTI • UUSI HIFILEHTI JA OSALLISTU ARVONTAAN VOITA PIONEER PDP-LX70A HUIPPULUOKAN Blu-Ray SOITIN TUTUST UMISTA RJOUS! VAIN 14 ,90 € UUSI HIFIL EHTI TILAA JA TIEDÄ T ENEM MÄN! WWW.HIFIMAAILMA.FI/TUTUSTU. Lähes silmänräpäyksessä takaluukun ja ohjaamon erotavassa peltiseinässä on pienen miehen mentävä pyöreä reikä. AUTOHIFISTIN PÄÄTTYMÄTÖN TARINA sopivasti yhdistettynä valkoisesta Bemarista opittua uudempaa asennustyyliä sovellettuna vanhaan oli hyvä lähtökohta tulevalle. Kaikki liikenevä käteisvaranto oli upotettu käytettyinä löytyneisiin musiikkilaitteisiin ja nyt viimeistään oli aika korjata palkinto uhratuista pennosista. Oviin suhautettiin yhdeksän millimetriä paksusta vanerista uuden uutukaiset levyt ja niihin sovitettiin Cantonin kolmitiesarja. Levy koneeseen ja musiikki soimaan. Tämä vapina ei tällä kertaa johdu aamukrapulasta. Taustalla jylisevän Bemarin ääni häipyy kaukaisuuteen kun hifistimme pyörittelee mielessään viimeisintä ja kenties elämänsä merkityksellisintä ajatusta. Ikkuna ei tosin auennut enää kuin 15 senttiä, mutta mitäpä sitä ei olisi valmis uhraamaan hyvän äänentoiston vuoksi. Viimeisenä ja tärkeimpänä tallin hyllyltä kaivettiin uskomaton hankinta. Kunniapaikalle ruuvattiin Pioneerin erillispäätteellä varustettu soitin. Lähes 20 vuotta tietä niellyt ajoneuvo näytti purkamisen jälkeen ikäiseltään. Koko komeus kiinnitettiin läpipulteilla yhteen ja subiin piuhat kiinni. No, projektia tästä harkittiinkin ja sellainen siitä tulikin. Tämä asennus lopputuloksineen hieman hirvittää käytetyn AUTOHIFISTIN PÄÄTTYMÄTÖN TARINA valuutan osalta, mutta lopputulos on jo onnistumisen kannalta ammattilaistasoa. Yönmusta Baijerilainen sai musiikkisydämikseen vain parasta ja kauneinta. Lattiamaton alta normaalisti olisi luullut paljastuvan nimenomaan auton lattian, mutta tässä kuskin puolella sitä ei juurikaan ollut. Hitsisaumaa oli taatusti enemmän kuin Masa Yardsin valmistamassa keskivertoristeilijässä. Enempää myötäpäivään eivät tunnu kääntyvän. Cantonin etukaiuttimia ruokkimaan valjastettiin Alpinen 50 wattia neljään kanavaan antava pääte ja tulevaa subbaria syöttämään riittävän vihainen niin ikään Alpine puskien huimat 600 wattia siltakytkettynä. Tätä hetkeä on odotettu kuin kuuta nousevaa. Aihioiden aatelia Muutaman päivän kuluttua talliin astuvalla olisi taatusti ollut mieli täynnä kysymyksiä, kun toisesta nurkasta löytyi kasa auton kermanbeigejä sisustusosia ja toisesta synkän näköinen nuorimies katse kaukaisuudessa. Samalla totetutettiin kaapelointi helpon upeasti suoraan mattojen alle ja johtimet kiinnitettiin sähköteipillä auton alkuperäisiin kaapelinippuihin. Jälleen kerran on hifistimme luonut jotain uniikkia, jollaista ei muilta löydy. Uurastetut illat ja huolellisuus palkitaan viimein. Kyllä kajahtaa! Etuovien kolmitiesarjasta lähtee ääntä vähintään yhden rock konsertin verran. Sitten jälleen tutuksi tullut Pandoran testilevy koneeseen. Uusi keskikonsoli askarreltiin myös ja se sai ylleen kojelautaa vastaavaa mustaa keinoihoa. Subbarin kalvon liikkeet saavat vatsalaukun vellomaan ja taustapeilistä on turha edes yrittää katsoa taaksepäin. Jotta elementit eivät kastuisi ovessa olevasta kosteudesta, rakennettiin niille pienet kotelot levyn takapuolelle ja oven sisäpeltiin laikattiin sopivat aukot koteloita varten. Muutama hienosäätö Gain potikoihin. Vanerireunaa ei tosin jäänyt montaakaan senttiä kun elementti nielaisee suurimman tilan hattuhyllyn ja takaluukunpohjan välistä. Runkopalkit sentään näyttivät riittävän paksuilta ollakseen puhkiruostuneet. Kaiuttimet heräävät henkiin ja subbarikin soi. Puikahdus autoon, viimeiset tarkistukset ja soittimeen virta. Kaapelointi oli jo huolellisesti tehty juuri näitä huimia tehoja varten 21 neliömillin johtimilla. 500 silloista markkaa oli suorastaan naurettavan huokea hinta tällaisesta bassopedosta. Upea laite valoineen herää henkiin. Tämä katseiden kääntäjä tulee jättämään kaikki aiemmat varjoonsa. Onko ylipäänsä maailmassa olemassa helppoja hermoja lepuuttavia projekteja. Lattiamatto paikoilleen, penkit kiinni ja oli aika aloittaa se tärkein, eli päitä kääntävän hifilaitteiston asennus. Komeus oli valmis! Puolentoista kuukauden illat ovat takana ja tuleva ilta edessä. Apukuskin puolella tilanne oli lähes yhtä paha
Jos haluat osallistua vain arvontaan laita viestin alkuun tunnukseksi ASA TILAA AUTOSOUND TUTUSTUMISTARJOUS Jos siis haluat tietää enemmän kuin muut. Tekstiviestitilauksesta saat paluuviestinä tilausvahvistuksen. Arvontaviestistä ei tule vahvistusta. Kyseessä ovat kuitenkin varsin taidokkaasti kirjoitettuja ja esitettyjä kappaleita, eikä äijien jäyhässä, mutta erittäin huumoripitoisessa esiintymisessäkään ole mitään vikaa. Tietty miehistönvaihtoja on tapahtunut, mutta se ei ole menoa haitannut. Tilaus alkaa uusimmasta numerosta. Kiitokset tästä. Lavalla soitto kulki tuttuun tyyliin. Juuret ovat Pohjanmaa-Vaasa-Tampereakselilla, joten rankka mennään-kovaa-asenne on äijissä sisäänrakennettu ominaisuus jo valmiina. Eräs loistava yksityiskohta tässä bändissä on se, että kaikki albumit ovat julkaistu myös hyväsoundisina vinyyleinä ja kiiltävä kiekko on aina ollut jotenkin kuin toisesta maailmasta – varsinkin, jos ajatellaan äänenlaatua. V iimeksi mainittu on rumpalin ja laulaja-basistin muodostama bändi joka soittaa äkkinäisen korviin erittäin kummallista polveilevaa ja äkkinäisiä muutoksia sisältävää rähinämusiikkia. Rotten Sound on maamme eturivin grindaus-bändi, jonka uraa allekirjoittanut on seurannut jo aivan ensimmäisestä tallenteesta lähtien. Kuitenkaan ylilyönteihin ei sorruttu eikä mitään kiipeilyjä tai muita itsetuhoisia leikkejä sun muita harrasteta. AS6 on 6 kk ja AS12 on 12 kk tilaus. Laulajan sanomasta on silti varsin vaikea saada selvä ja mikrofoni onkin tarkoitettu erääksi soittimeksi muiden soittimien ohella, eikä perinteisen laulun roolia ole kuin paikoitellen. Kuitenkin yleisön seasta kuultiin ihailevasti esitetty basistitoimintaa koskeva illan ehkä paras heitto: ”Se soitti soolon!”... Kaikesta näkee, että asialla ovat ammattilaiset, jotka oikeasti rakastavat sitä mitä tekevät ja muuten räväkkäästä lavatouhuamisesta huolimatta soitto sujui tiukasti ja tarkasti. TEE TILAUS HELPOSTI: SOITA ASIAKASPALVELUUMME 010 778 6400 TAI TEE TILAUS NETISSÄ WWW.AUTOSOUND.FI/TUTUSTU TAI LÄHETÄ TEKSTIVIESTI NUMEROON 05069360 AS6 (tai AS12) ETUNIMI SUKUNIMI LÄHIOSOITE POSTINRO POSTITOIMIPAIKKA AutoSound kertoo kaiken autohifistä! Tarjous koskee vain uusia tilaajia ja on voimassa 30.4.2008 saakka. Solistin erittäin kuiva, mutta naseva välipuhepolitiikka herättää aina vaan hilpeyttä, ja niin tälläkin kertaa. Tavastia-klubi on ottanut käytännön, että viikolla bändien soittoaikataulua on aikaistettu niin, että soitto lakkaa jo kalenterinumeron vaihtumisen aikoihin. Vaikka bändin perussoundi on ensikertalaisen korviin melkomoista sekometeliä, niin harjaantunut kuulija osaa poimia ne parhaat asiat esiin. Eräs menneistä jäsenistä on nykyään Wintersunistakin tuttu erittäin taitava opettajanakin kannuksia hankkinut rumpali Kai Hahto, jonka nykyinen kannumies Sami Latva korvasi jo aikaa sitten. Muualla on törmätty äänentoistolaitteiston ikävän puutteelliseen laatuun ja se osin pilaa meiningin varsinkin, kun tietää miten hyvää bändin yhteensoitto on. Tavastia maamme eräänä parhaista keikkaklubeista pystyy tarjoamaan erittäin hyvän äänentoistokaluston, joten soiton selkeys ja tanakkuus oli erittäin hyvää tasoa. 14 ,90 € TAI 12 kk TILAUSJAKSO VAIN 25,90 6 kk TILAUSJAKSO SISÄLTÄEN 4 NUMEROA, JOISTA YKSI TUPLANUMERO OSALLISTU ARVONTAAN! VOITA HUIPPULUOK AN RAINBOW 12” SUBBARI + ERILLISSARJA ARVO n. Tilausta ei veloiteta puhelinlaskussa vaan saat laskun postitse. :: Ekskursioklubi AutoSoundin ekskursioklubi keikalla 68 A uto S ound Suomen parhaan rokkiklubin Grindcore-bileet 21.2.2008 Teksti ja kuva: Pekka Nurmentaus Suomen Tavastialle saapui reipasta hiontamelua esittävät Rotten Sound, ruotsalainen Disfear ja ensimmäisenä lavalle laitettu Cause for Effect. Oma mieltymys speed-metallimaisempaan Under Pressureja Drain-albumien aikaan ei himmennä nykyisiäkään ansioita, vaikka linja on muuttunut tiukemmaksi ja raaemmaksi niistä ajoista. Kuten aina, niin lavameno oli hyvin vahvaa ja reipasta. Tilaus on 6 kk (tai 12 kk) kestotilaus sisältäen 4 (tai 8) numeroa. Laulaja sai myös yleisön mukaan touhuun ja yllätyksettömästi lavan eteen muodostui mosh pit. Varsinkin rumpali on ilmeikäs vesseli ja kaikenlaisia hupaisia irvistyksiä ja manöövereitä löytyy enemmän kuin The Wholta. Tilaus maksaa normaalin tekstiviestin hinnan ja toimii kaikkien operaattoreiden liittymistä. AUTOÄÄNENTOISTON ERIKOISLEHTI +TUNING TECHNICAL MAGAZINE A UTO S OUND TUTKIT USTI ASIAN TUNTE VIN UUDIS TUNUT AUTOS OUND Tietoa uusista tuotteista, tuotetestejä ja -esittelyjä, vertailutestejä, autoja laitteistoesittelyjä, raportteja, uutisia maailmalta, rakennusohjeita, teoriaa ja käytännön tietoa sekä paljon muuta... Niin myös työssäkäyvä kansalainen pystyy käymään konserteissa ilman sitä kaaosmaista väsymystä, mikä niin helposti pilaa seuraavan päivän työpanoksen. Disfear on naapurimaamme vahvan raskaan musiikin genren pitkälinjalainen edustaja ja bändin soittajilla kullakin on erittäin pitkä historia musiikin saralla. 630 € TUTUSTUMISTARJOUS • TUTUSTUMISTARJOUS • TUTUSTUMISTARJOUS. Positiivisena piirteenä on bändin järkevän kriittinen asenne ja puuttuminen yhteiskuntamme myös raadollisempiinkin epäkohtiin. Laulaja on esittänyt erittäin asiallisia otteita jo kauan ja edellinen bändinsä At the Gates nautti jopa jonkunlaista kulttimainetta maailman asiaa tuntevissa piireissä. Arvonta suoritetaan 10.5.2008 ja voittajalle ilmoitetaan henkilökohtaisesti
Metallimusiikin ystäviä hemmoteltiin tänäkin vuonna kaksipäiväisellä tapahtumalla, jossa tosimiehet esittivät musiikkia oikealla asenteella ja samalla kertaa palkittiin myös viime vuoden ansioituneimmat yhtyeet metallin saralla. Laulaja viskasi loppujen lopuksi kuulokkeensa lavan nurkkaan ja pyysi miksaajaa suosiolla sulkemaan lavamonitorit kokonaan, jotta setti saataisiin käyntiin. Pääesiintyjän roolin saaneen Turisaksen miehistö oli kokenut pikaisen muutoksen ennen keikkaa, kun orkesterin harmonikan soittaja oli päättänyt jättää bändin juuri ennen alkavaa kiertuetta ja julkisuuteen tulleiden tietojen mukaan vielä hieman kyseenalaisella tavalla. Vaikka musiikki omaan makuun olikin hieman liian menevää, niin toimittajakollegaan orkesteri teki sen verran kovan vaikutuksen, että esityksen loputtua ensimmäisenä etsittiin osasto, jossa kyseisen bändin tuotantoa olisi myytävänä. Sisätiloihin pääsyn jälkeen ruumiinlämpö onneksi alkoi taas kohota sinne plussan puolelle ja äskettäin koettu jonkinlainen hypotermian esiaste alkoi väistyä mielestä. Tapahtuma tarjoaa kaltaisellesi vastinetta koko rahan edestä. Oli mukava todeta isänmaallisuuden nimissä, että vaikka paikalle oli saapunut orkestereja niin Ruotsista kuin aina Yhdysvalloistakin asti, niin potin korjasi poppoo, joka saapui paikalle Hämeenlinnasta. Oli nimittäin vuorossa illan viimeisen orkesterin vuoro ja yleisössä alkoi huomata, että minkä bändin vuoksi paikalle oli raahauduttu. Finnish Metal Expo koostuu musiikkialalla vaikuttavien yritysten osastoista sekä tietenkin livemusiikista. Miksaaja oli tosin vieläkin soundiensa kanssa aika ajoin hieman toisella planeetalla tai sitten kyseessä oli inhimillinen laitevika, mutta orkesterin hauskanpito lavalla onneksi paikkasi tilannetta. Jos taas vannot musiikissa säröisten kitaroiden, tuplabasarien ja kurkkua raastavan huudon nimeen, niin ensi vuonna ehdottomasti kannattaa saapua paikan päälle. Viime vuoden tulokkaaksi yleisö oli rankannut Ari Koivusen, joka vastaanotti palkinnon erilaisten huutojen saattelemana. A uto S ound 69 :: Ekskursioklubi AutoSoundin ekskursioklubi keikalla F innish Metal Expon paikkana oli jo tuttuun tapaan Helsingin Kaapelitehdas ja tapahtuma oli tänäkin vuonna kaksipäiväinen. Ovien avautumisesta tunnin kuluttua ensimmäisenä livevetona kuultiin jo kymmenen vuoden ikään ehtinyttä Sotajumalaa. Seuraavana vuorossa oli lisää kotimaista metallienergiaa ja tällä kertaa Discardin esittämänä. Vaikka tarjolla oli tanakkaa tykitystä, niin yleisökään ei oikein herännyt esityksen aikana ja keikan loputtua yleisö vain valui muualle, kun seuraavan bändin lauteille kapuamiseen oli vielä tovin verran aikaa. Tapahtuman ääniongelmat kasautuivat sitten tämän bändin harteille. Paikalla on levykauppojen, -yhtiöiden sekä soitinmaahantuojien osastoja, joilla riitti ihmeteltävää usean tunnin ajaksi. Laulaja Ralf Gyllenhammar nimittäin osoitti olevansa show-mies vailla vertaa ja orkesterin puhdas hevimetalli täytti kaapelitehtaan. Kun palkinnot olivat vaihtaneet omistajaa, niin lavalle kapusi ruotsalainen Mustasch. Jo setin alkuvaiheessa esitetty To Holmgard and beyond sekä Portage to the unknown saivat salissa kaikumaan sellaisen huutomellakan, että ei paremmasta väliä. Tanakkaa poljentoa setin alusta loppuun saakka ja nyt alkoi yleisössäkin näkyä elon merkkejä ja messukäytävillä vastaan tallusteli tasaisin väliajoin bändille uskollisia faneja farkkuliiveissään ja muissa 80-luvun vetimissään. Municipal Waste oli saapunut Amerikan mantereelta kylmään pohjolaan ja bändin setti koostui vanhan koulukunnan thrash-metallista. Livevetojen välissä oli aika jakaa Metal Awards -palkinnot, joissa muisteltiin viime vuoden menestyneimpiä artisteja ja bändejä. Jos oma soittolistasi painottuu Radio Novan tyyliseen musiikkiin, niin tapahtuma ei tarjoa sinulle pahoinvoinnin lisäksi yhtään mitään. Viime vuodesta tuttuun tyyliin myös ulkona oli taas pakkasta ja meren rannalla sijaitsevaan kiinteistöön jonottaminen sujui mukavasta merituulesta nauttien. Johtuen aikatauluista, kävimme poikkeuksellisesti jo tapahtuman ensimmäisenä päivänä ihmettelemässä meininkiä. Sahaavat kitarat tai rumpupedaalien välittämät iskut kuuluivat selvästi ja menivät kerralla luihin ja ytimiin. Palkintoja eniten kahmi Mokoma, joka vastaanotti palkinnot niin parhaan laulajan, albumin kuin kansitaiteenkin osalta. Teksti ja kuvat: Tero Kukkonen FINNISH METAL EXPO 15.-16.2. Ja saatiinhan se. Vuoden orkesteriksi valittiin Nightwish, jonka kosketinsoittaja Tuomas Holopainen nappasi myös vuoden soittaja -tittelin. Rankkaa, rankkaa ja vielä kerran rankkaa, mutta hyvillä soundeilla. Finnish Metal Expo tapahtumasta jäi tänäkin vuonna todella positiivinen kuva ja kotiin viemisiksi tarttui useita ilmaisia promoja sample-levyjä sekä tietysti hieman normaalihintoja halvemmalla hankittuja äänitteitä ja muuta krääsää. Meteliä rankalla kädellä. Palkintojen jakamisen jälkeen lavalle pyydettiin vielä Amorphis -yhtye, joka kuittasi kultalevyt kahdesta viimeisestä albumistaan. Omien olemattomien aivojen kehittämää ajatusta tai ei, mutta tuntui kuin bändi ei olisi ollut ihan omimmassa elementissään. Salissa oli jännittävä tunnelma ensimmäisten alkusointujen kaikuessa ilmoille, mutta kun orkesteri pääsi toden teolla vauhtiin, niin ei enää ollut epäselvyyttä että mikä bändi oli illan pääesiintyjä. AutoSoundin metallivaltaisesta toimituksesta tänä vuonna paikan päällä kävi menosta ottamassa selvää allekirjoittaneen lisäksi Pekka Nurmentaus. Liekkejä, pommeja ja muuta viihdykettä oli tarjolla yleisölle sekä tietenkin sotamaalauksissa soitettua taistelumetallia, joten yleisö oli syystäkin hurmioissaan. Nopealla varoitusajalla tilapäiseksi korvaajaksi oli saatu viehättävä neitokainen, Netta Skog, joka kaksi vuotta sitten voitti Kultainen Harmonikka kilpailun ollessaan vasta 15-vuotias. Rajallisten esiintymisaikojen vuoksi myös Mustasch:in piti lopettaa, vaikka tuota olisi kyllä seurannut huomattavasti pidempäänkin. Alussa bändi jätti pari kappaletta soittamatta ja orkesteri vain jammaili lavalla sen suurempia päämääriä, koska soundit olivat aivan hakusessa
What do You do for money honey, ........................Rock and Roll ain’t noise pollution, ...................................Let me put my love into You, ...................................You shook me all night long, ........................... Näiden kappaleiden jatkeeksi mahtuu hyvin tämän uusimman albumin nimikappale. Joissain kappaleissa juuri tuo tausta on etusijalla ja varsinainen bändisoittaminen menee turhaksi. Omintakeisella tavallaan toimivat sovitukset ja biisirakenteet saavat kuitenkin onnistuneesti aikaan sen, ettei yksikään kappale pituudestaan huolimatta ala toistaa itseään, vaan homma vyöryy raskaan määrätietoisesti eteenpäin kohti synkkääkin synkempää horisonttia, jossa aurinko ei paista ja pikkulinnut eivät laula. Angus Young soolokitara ...............................Malcolm Young komppikitara .....................................Cliff Williams bassokitara .................................................Phil Rudd rummut Levy-yhtiö: ..................................................Atlantic Äänitykset: .................................................................. Biisien äänimaailma on hieman tukkoinen ja etäinen, toisaalta soundeissa on myös rauhallista levollisuutta. Rakenteeltaan kappaleet ovat melko perinteistä rullaavaa kitararokkia, jonka haikea melodisuus saattaa paikoitellen jopa ärsyttää yhtyeen varhaisempaan tuotantoon tykästynyttä kuulijaa. Maailmalta on jopa kuulunut väitteitä että tuottajana hän olisi vielä enemmän velho kuin itse Rick Rubin. Levyn kaikilla seitsemällä biisillä on pituutta keskimääräistä reippaasti enemmän, lyhimmän kappaleen ollessa viisiminuuttinen ja pisimmän peräti 12 minuuttia pitkä. Levyn päätösraidaksi on päätynyt yli kahdeksan minuuttinen Last Defender, jonka pituudesta olisi pari minuuttia voinut ottaa pois, sillä pieni puudutus iskee kappaleen loppuvaiheilla. Moniulotteiset sanoitukset kestävät tutkiskelua ja jokainen voi omalla tavallaan tulkita hienosti kirjoitettuja lyriikoita. Myös kitarat ja basso erottuvat sekä bassorumpujen reippaat pärähdykset ovat asiallisen selkeitä. Shake a leg, Have a drink on me Bändi: ...................................Brain Johnson laulu ..................................... Ruotsin Falunista ponnistavan kokoonpanon musiikillisina esikuvina ovat epäilemättä toimineet ainakin sellaiset metalligenren suuret nimet kuin Opeth ja In Flames. Todellisena suunnannäyttäjänä toiminut yhtye tienasi tempauksellaan varovaisten arvioiden mukaan useita miljoonia puntia, joten ilmaisesti heidän musiikistaan pidetään. Karman metallisempaan ja rosoisempaan tuotantoon mieltyneenä uuden albumin kevyempi rock-soundi ja jopa popahtava tunnelma eivät tahdo iskeä vaikka levylle antaisi enemmänkin kuuntelukertoja. Yhtyeen vokalistin Tobiaksen uskottavan matalalta vetämässä kurkkusoundissa on mukana tunnetta, eikä sitä puutu myöskään taidokkaasti soitetuista kitaramelodioista. Nuorempi eli Angus Young oli jo silloin tullut maailmalla tunnetuksi osaavana kitarankiusaajana eikä muidenkaan bändin jäsenien soittotaidoissa ollut puutteita. Saundit ovat luokassaan kohtuullista tavaraa ja jopa lauluörinästä saa jotenkin selvää. Mies saatiin kehiin ja keikalle varsin pikaisella aikataululla ja Back in Blackalbumin biisien teko oli vasta alkuvaiheessa joten uusi lauluääni ja laulajan vaikutus saatettiin ottaa huomioon. Compass Point-studio, Bahama maalis-huhti 1980 KLASSIKKO Teksti: Pekka Nurmentaus Teksti: Janne Soilakari. Levyn sai ladata sivuilta omalle tietokoneelleen haluamaansa hintaa vastaan, tai vaikka kokonaan ilmaiseksi. Erityisen huomioitavaa oli energisesti ja ilman suurempia säröjä potkiva bassorumpu, sekä musiikin kokonaisvaltainen selkeys ja erottelu. J. Se pysyi Yhdysvaltain listan Top-10:ssä viisi kuukautta ja yleensäkään listalla 131 viikkoa. Jos rankempi musiikki kauniin haikeilla melodioilla puhuttelee, ei missään tapauksessa kannata jättää kuuntelematta. Johnsonin rooli sanoitusten tekijänä ja biisien vaikuttajana oli samankaltainen kuin Scottilla, kuitenkin varsinaisina kappaleiden tekijöinä toimivat Youngin veljekset. Eikä vielä ole edes ilta -levyltä löytyy paljon radiosoittoakin saanut Koneeseen kadonnut -kappale, joka on sitä silkkaa Apulantaa, positiivisessa mielessä tietenkin. Kuunnelkaa itse ja nauttikaa. Soittajien ammattitaito kuuluu levyltä ja homma pysyy hanskassa kappaleesta ja kappaleiden tyylisuunnista riippumatta. ”Mutt” Lange joka on ollut mukana erittäin monessa hyvää musiikkia tarjonneessa projektissa. Kerrassaan asiallista mekkalaa. Mukana pauhaavat sähköiset kukkopillit ja ilmeisesti kaltaistansa jylhää ja paikoin jopa majesteetillista taustaa ei pysty tekemään ilman niitä. Tämän tyylisille kotimaisille metallisynkistelyille ei normaalisti ole ollut ominaista laadukas soundipuoli, mutta Saattue tekee tässäkin kohtaa rajun poikkeuksen massaan. Albumi on erinomainen osoitus siitä, miten tehdään lähes tunnin mittainen yhtenäinen musikaalinen kokonaisuus, jossa ei ole yhtä ainoatakaan heikkoa lenkkiä. 70 A uto S ound :: Cd-levyt Musaa ja soundeja autoon MUSA: SOUNDIT: MUSA: SOUNDIT: MUSA: SOUNDIT: MUSA: SOUNDIT: 70 A uto S ound MUSA: SOUNDIT: MUSA: SOUNDIT: MUSA: SOUNDIT: MUSA: SOUNDIT: Dark Fortress: Eidolon Toistakymmentävuotias Dark Fortressin uusin kiekko on äärimmäistä räyhämetallia parhaimmillaan. Levyn tuottajan toimi R. Sinkkuna julkaistu nimikkokappale soljuu sujuvasti eteenpäin ja tempaa mukaansa hyvinkin tarttuvalla ja kauniilla lyriikallaan. Laulu oli jo silloin aikamoista puristamista ja jopa kuulijasta tuntui kuin olisi täysistunnolla pöntöllä juuri ennen irtoamista. Levy-yhtiö: Century Media Records Radiohead: In Rainbows Maailmanlaajuisesti jo yli 25 miljoonaa albumia myynyt Radiohead teki viime syksynä todellisen yllätyksen uuden levynsä julkaisutempauksen kanssa. Sitä on myyty yli 40 miljoonaa kappaletta ja on pelkästään Yhdysvalloissa 21-kertainen platinalevy ja maailmalla yli 30-kertainen kultaja platinalevyvoittaja. Myös vanhempi veli Malcolm Young oli alkuun soittanut biisien sooloja mutta vuosien vieriessä oli keskittynyt komppikitarointiin. Vaikka levyltä nouseekin pintaan muutama aavistuksen muita mieleenpainuvampi teos, kuten vuoroin tunnelmointia ja rajumpaa pauhantaa sisältävä Hyiseen Veteen sekä lapsen kuolemasta kertova nimikkokappale Jäähyvästi, on levy kuitenkin ensisijaisesti yhtenäinen eheä paketti. Tätä korkealle kiirivää vokalisointia tukevat hienot kitarariffit sekä soolot niin kitaralla kuin koskettimilla soitettuna. Scottin jo aikaisemmin tapahtuneella myötävaikutuksella riveihin saatu uusi laulaja Brian Johnson oli ääneltään ja lavaesiintymiseltään kuin pökkelö edelliseen verrattuna mutta se juuri olikin suurin viehätys. Aloitusraita Once upon a time voisi olla suoraan Straton levyltä lainattu, mutta hieman hitaammalla temmolla etenevät kappaleet ovat powermetallia sekä perinteisempää heviä. Joissain kappaleissa tulee mukavan erottelevasti esille puhtaasti soitettu sähköbasso, mutta pääpaino on ehdottomasti toimivissa sanoituksissa ja itse musiikissa, ei hifitoistossa. Laulaja tai biisistä riippuen laulajat nousevat rauhallisemmissa kohdissa selvästi esille taustasta, myös eri instrumenteille annetaan tarvittaessa tilaa eikä mikään hautaudu muiden alle. Apulanta teki jo edellisellä albumillaan Suomen kansalle selväksi, että he kuuluvat suomirokin huipulle ja uuden levyn myötä ei alamäkeä ole pelättävissä. Takana oli myös erittäin raju muutos koska bändin laulaja Bon Scott oli jokseenkin omaehtoisesti lopettanut laulajan puuhat erittäin lopullisesti. Levyn äänimaailma on kitaravetoista ja suttusäröistä perusrockia, jonka tuottamisessa äänentoistolliset arvot eivät ole olleet päällimmäisenä pinnassa. Levyn soundimaailma on poikkeuksellisen toimiva ja avonainen, sopii oikeasti myös keskittyneempään kuunteluun eikä vain tukanheilutusfiilistelyyn. Mikrofonin edessä pääsääntöisesti enemmän tai vähemmän möreällä soundilla vokaaleja viskova T.Koskinen omaa vahvan ja sopivan persoonallisen lauluäänen, ja onpa mukana jonkin verran ihan puhdastakin laulantaa kuten myös joissain biiseissä vierailevana naisvokalistina eteerisen heleä-ääninen Ines Luukkanen. The Hives Foo Fighters, Shakira. Albumi sijoittui Englannissa ykköseksi ja Yhdysvalloissa neljänneksi levymyyntitilastoissa. In Rainbows -nimeä kantava albumi julkaistiin todella nopealla varoitusajalla yhtyeen kotisivuilla viime lokakuun 10. Toki myös läheinen kuolemantapaus varmaan sai bändin jäsenet ajattelemaan muitakin asioita kuin jatkuvia bileitä ja kiivasta keikkaelämää, ja laulamisen muutos antoi tilaa myös bändin muutokselle. Tietenkään peruspoljento ja kitaran tymäkkä voimasaundi ei juurikaan muuttunut mutta musiikkia vietiin aavistuksen syvällisempään suuntaan, mikäli se tämän bändin suhteen nyt yleensäkään on mahdollista. Six Feet Under on jopa muuntanut koko levyn death metal-muotoon. Ikävä kyllä tässä olikin sitten pitkälti levyn paras anti, vaikka mukana muutama muu lähes samalle tasolle yltävä ralli onkin. Saattueen musiikkia on vaikeaa luokitella mihinkään selvään tyylilajiin, esityskielenä on suomi ja soundien osalta liikutaan äärisynkissä doom metalli -vaikutteisissa maisemissa, joissa on mukana mausteita myös melodisesta death metallista ja jopa folk metallista. Levyllä on monenlaisia soitannollisia koukkuja ja jippoja paljon eikä se tahdo aueta monennellakaan kuuntelukierroksella, tuntuu että se tulee kestämään kuuntelua pitkään. Biisejä nikkaroidessa ollaan vaikutteita imetty selvästikin ainakin Ismo Alangon ja Kauko Röyhkän suunnalta. Kuin Taivaisiin on Kari Tapion oma käännösversio You raise me up -kappaleesta. Levy-yhtiö: Sony BMG In Mourning: Shrouded Divine Tutustuin In Mourning -nimiseen orkesteriin vastikään aivan sattumalta, tuttavani hehkutettua yhtyeen debyyttilevyä parhaaksi melodiseksi death metal albumiksi pitkiin aikoihin. Serenity rakentuu laulajan osaamisen ja vahvan äänen ympärille täysin. Sitten muutama sananen myös uuden albumin sisällöstä. Lähes kaikki on ilkeätä, kitarasaundit, sanoitukset, korina ja ennen kaikkea asenne. Biisilista: .......................Back in Black, Hells Bells, .....................Shoot to thrill, Given the dog a bone, ......................... Kari “Klabbi” Jalkanen on vuosikymmenten aikana tehnyt monia ikimuistettavia kappaleita, kuten Olen suomalainen ja Myrskyn jälkeen. Jos Apulannasta tulee yhä mielleyhtymä “teinibändiin”, niin kehoitan tutustumaan tähän viimeisimpään tuotokseen. Valinta on onnistunut ja perusteltu, sillä iso ääni vaatii myös ison taustajoukon. Nykyisessä kokoonpanossaan kuusihenkisen orkesterin nimen perusteella voisi kuvitella levyn sisällön painottuvan perussuomalaiseen äijärockiin, mutta todellisuus ei ole sinne päinkään. Levyltä löytyy uudelleenjulkaisuna myös Rauli Baddingin Valot -kappale, jonka tulkinta orkesterisovituksen kanssa luo uutta ilmettä tähän nostalgiseen kappaleeseen. Levy on täyttä tavaraa alusta loppuun Levy-yhtiö: Levy-yhtiö Kotipelto: Serenity Värikkäistä vaiheistaan tunnetun Stratovariuksen laulaja tuntuu kolmannella albumillaan saaneen kasaan tasaisemman paketin aiempiin albumeihin verrattuna. EP:tä ja muuta pienimuotoisempaa tuotantoa on pukannut pihalle kyllä jo aikaisemminkin, mutta ne ovat allekirjoittaneen kohdalla menneen tyystin ohi. Sekä musiikillisesti että soundillisesti todella vahvasti puristuksessaan pitävä esikoisalbumi, lisää tällaista kiitos! Levy-yhtiö: Spikefarm Records MUSA: SOUNDIT: LEVYVALINTA AC/DC: Back in Black Tanakan ja kaikkea taiteellista loppuun asti välttävän räyhärokin kuninkaat AC/CD teki vuonna 1980 erään virstaanpylväs-albumin jonka nimi ja asenne ei ole sen vähempää kuin Back in Black. Kokonaisuutena yhtenäinen ja varsin helposti lähestyttävä albumi, joka kuitenkin peittelee liiaksi sisäisiä voimavarojaan. Levy-yhtiö: High and loud Kari Tapio: Kuin taivaisiin Listanykköseksi noussut Kari Tapion albumi on tämän kesän tärkeimpiä julkaisuja iskelmärintamalla. päivänä. Jossain haastattelussa yhtyeen jäsenten tiedetään itse kutsuneen musiikkiaan saattometalliksi. Kokonaisuutena Serenity on joka tapauksessa tutustumisen arvoinen ja paras Kotipellon sooloalbumi tähän mennessä. Levyn toisiksi viimeinen biisi The Black Lodge iskee tajuntaan kuin sadan kilon moukari, viimeistään tässä vaiheessa olin myyty. Aidon staran tyyliin mies oli kuollut omaan oksennukseensa jonkun keikan jälkeisissä pitkään jatkuneissa bailuissa. Biisien aiheet maalailevat synkkiä mielikuvia kuolemasta ja elämän varjopuolesta, ja niiden perillemenoa vahvistavat todella murskaavat selkäpiihin pureutuvat kitaraja syntikkakuviot. Ja nimenomaan sellaisena siihen pitää myös tutustua. Levy-yhtiö: Aftermath Music Apulanta: Eikä vielä ole edes ilta Apulanta on hyvä esimerkki siitä, että miten bändi voi kehittyä koko ajan parempaan suuntaan ja silti samalla pystyen pitämään yllä sen oman soundinsa sulautumatta yleiseksi massamusiikiksi. Albumin kappaleita ovat soittaneet monet muutkin tunnetut bändit ja artistit, mm. Ei nysvääjähifisteille vaan oikeille musafaneille. Vaikka yhtäläisyyksiä voidaan vedellä suuntaan jos toiseenkin, on bändillä silti selvä oma linja ja tämän linjan johdattamana Shrouded Divine on harvinaisen tasalaatuinen genrensä edustaja. Karismaattisen äänen takana on tällä kertaa poikkeuksellisen suuri orkesteri, sillä Kuin taivaisiin -levyn musisoinnista vastaa Vantaan viihdeorkesterin jousisektio sekä Markku Johanssonin orkesteri, joka myös vastaa suurimman osan kappaleiden sovituksista. Vaikka aiheina ovat kuolema ja sen jälkeinen hiukan epämiellyttävä olotila niin kuitenkin mukaan on saatu jopa kivaksi luokiteltavia melodianpätkiä. Levy-yhtiö: Omakustanne Herra Ylppö & Ihmiset: Sata Vuotta Maj Karma -yhtyeen keulahahmon ja vokalistin Herra Ylpön soololevy oli allekirjoittaneelle musiikkityylillisesti pienimuotoinen pettymys. Levy-yhtiö: AXR / Edel Records Arvostelut: Janne Soilakari ja Pekka Nurmentaus Saattue: Jäähyvästi Riihimäkeläinen Saattue on yhtye, josta en ollut kuullut sanallakaan ennen kuin tutustuin porukan uuteen ja samalla ensimmäiseen pitkäsoittoon Jäähyvästi. Kertosäkeen iskevyys ja tarttuvuus on ensiluokkaista ja Toni Wirtasen kurkusta rääkäisty lauluääni tulee sieltä sielun ja sydämen välimaastosta. Vintiöpoikabändillä oli takanaan jo aika pitkä ura ja reilu suosio muualla maailmassa mutta esimerkiksi Ameriikan mantereen tietoisuus ei ollut tavoittanut heitä vielä kunnolla vaikkakin hyviä listasijoituksia jo oli
JOENSUU: Telemaailma. VAMMALA: Ekahifi. KARHULA: Kymen Laatulaite. näytöltä • Laajat audiosäädöt • Kauko-ohjain • DVB-T-liitäntä • Navivalmius • Peruutuskameraliitäntä • DVD +/-R/RW, CD, CD-R/RW, DivX, XviD, MP3, WMA, AAC, MPEG1/2, JPEG. 195 € ) • Kauko-ohjain Mac Audio Mac Compact 220 8" aktiivisub 100/200 W € 129 YHTEISHINTAAN! & AV MPX2000 RMS 160 W MP BOX300 12” sub 500 W DivX XviD € 385 € 1399 Toistaa kaikki CDja DVD-formaatit! DivX XviD € 645 YHTEISHINTAAN! & € 199 YHTEISHINTAAN! & VDO HSP1721 2-tiekaiuttimet 140 W • Ø 165 mm VDO Dayton CD2737X CD/MP3/WMA-radio SD • USB • Bluetooth alk. Optima Yellow Top YTS 4.2 autohifiakku 12 V 55 Ah Legendaarinen voimanpesä! Kysy myös tarjousta MPX MONOvahvistimella! Toistaa kaikki CDja DVD-formaatit! YHTEISHINTAAN! € 679 & Audiovox ME 412 SD/USB/iPod-radio Etupaneelissa SDja USB-liiitännät • RDS-viritin • 4 x 45 W • 4 x linjalähtö + SUB OUT • Kauko-ohjain Mac Audio Premium X 2.16 erillissarja 6,5” 90/240 W Huippulaadukas! & € 169 YHTEISHINTAAN! Audiovox VME 8022 CD/DVD-radio (2xDIN) 4” näytöllä DVD/CD/MP3-radio • 4 x 55W • 4 x linjalähtö + subwoofer OUT • AV-IN • SD-korttipaikka • USB-liitäntä • ESP • Video OUT • Peruutuskameraliitäntä (kamerat alk. ROVANIEMI: Hifi Konex. KANKAANPÄÄ: Trio Tekniikka. Espoo: Tomi Aranko Oy. JYVÄSKYLÄ: Jyväskylän Autovaruste. LIEKSA: Esan Kodinkone. RIIHIMÄKI: EP-Viestintä. TURKU: Car-Radio • Hifi Konex. SALO: Hifi Kulma. SEINÄJOKI: Hakaradio. OULU: JJ-Hifi. MAAHANTUOJA: Oy Kaha Ab. TAMPERE: HifiStudio 17 • Polar Autovaruste. PORVOO: Mikrokulma. KOTKA/ HAMINA: Radio-Market. KAJAANI: Fanatic Audio. LAPPEENRANTA: Autoradioasennus. LAHTI: Auto Alarm. PORI: Hifi Konex • Sp.tronix. Jälleenmyyjien yhteystiedot: www.kaha.fi DEFA Auto Security autohälyttimet Pohjoismaiden markkinajohtajan mallistossa on sopiva hälytin lähes jokaiseen autoon, myös CAN-väyläisiin. HYVINKÄÄ: Mega-osa. Audiovox VME 9122NAV CD/DVD-naviradio (2 x DIN) 6,5” kosketusnäytöllä Länsija Itä-Euroopan kartta • 43 maata • Suomenkielinen! 4 x 60 W • 4 x linjalähtö + sub (5V) • SD • USB • iPod • Bluetooth DIETZ 21000 kondensaattori 1,0 faradia J-MYYJÄT: SUUR-HELSINKI: Helsinki: Autoextra • Autostudio • Helsingin Autoradio • SH-Asennus • Soundplace Inn. € 319. NURMES: Musta Pörssi. RAUMA: Luxcenter. LAITILA: KK-Autoteam. FORSSA: Hifi Kulma. A uto S ound 71 Audiovox VME 9312TS CD/DVD-radio (1 x DIN) 7” kosketusnäytöllä 4 x 40 W • 4 x linjalähtö + sub (5V) • AV-IN • i-Pod-ohj. Vantaa: SK-Autosound. KUOPIO: Audiosavo. PIETARSAARI: Auto Center
Ainoastaan nykyisen laitteen hyvä toiminta ja käyttö siirsivät vielä hankintaa. Kun vertailee useampaa kuin yhtä navigointia samanaikaisesti, ymmärtää nopeasti oikeiden asetuksien merkityksen, koska jos yksi laite on ohjelmoitu hakemaan lyhyintä reittiä ja toinen nopeinta, ei ole kovinkaan harvinainen tilanne saada toiselta ohje kääntyä oikeaan ja toiselta vasempaan. Ground Zero GZMN 400E Suositushinta ............................ Navigointi oli minulla tosi käytössä Saksan kautta Tanskaan suuntautuneella automatkalla ja suurimman osan ajasta laite teki sen mitä pitikin vaatimatta huomiota tai herättämättä tarvetta tehdä mitään muutoksia. Postinumero on varsin hyvä tapa varsinkin Saksassa, jossa on useita samannimisiä kaupunkeja jä ja vieläpä kalliimpi kuin moni “markettilaite”. Tämä toiminto ei tosin toiminut aina katuvalojen alueella täysin moitteetta, mutta pääsääntöisesti kuitenkin hyvin. 145 x 70 x 20 mm Näytön koko ................................4 tuumaa Resoluutio .................... Tässä Ground Zero on hyvällä tasolla, sillä osoitetta voi etsiä sekä kaupungin nimen kuin postinumeronkin perusteella. Keskitymme nyt kuitenkin pelkästään navigointiin ja sen käyttöön sekä käyttäytymiseen tien päällä. 480 x 272 pikseliä Liitännät ................SD-kortinlukija ja USB Paino ..................................................220g Karttatoimittaja ...........................TeleAtlas Takuu .............................................2 vuotta Käyttöohjeet ...........saksaksi,englanniksi, ranskaksi ja hollanniksi VARUSTEET Auto-, verkkovirtalaturi, 2 GB muistikortti karttamateriaalille, tuulilasikiinnitykseen imukupilla varustettu joutsenkaulavarsi, lisä-GPS-antenni, USB-kaapeli suurellakin välimatkalla toisiinsa, jolloin voi matka lähteä heti alkuunsa väärille urille. Laaja kartasto Kartta-aineisto kattaa 42 maata ja laite hallitsee 16 eri kieltä ja puhuu myös suomea, kuten varmaan kaikki muutkin kannettavat navigointilaitteet. Kyllä voisin tätä harkita, jos nyt olisin uuden navigoinnin tarpeessa eli testin jälkeen olin hieman kahden vaiheilla päivittäisinkö oman navigointini tähän. Tarvitseeko kannettavassa navigointilaitteessa olla sitten erilaisia lisätoimintoja. Vaikuttaa siis erittäin hyvältä ja käytön helppoudessa on ilmeisen hyvin onnistuttu. :: Kokeilussa AutoSound kokeilee 72 A uto S ound Ground Zero on viimeaikoina laajentanut tuotevalikoimaansa soittimiin ja kannettavaan navigointiin. Kaikki liitännät on koottu yhteen päätyyn. Tärkeä yksityiskohta on latausliittimen sijainti. www.audioimport.fi Mitat .............................. Kun alkuvalikossa on mukana videon, musiikin ja e-kirjojen toisto (txt-tiedostomuoto) ja kun valokuvienkin katsominen onnistuu, on selkeästi laitteessa panostettu myös matkakumppani-ominaisuuteen. Jos tuntuu turhalta kapistukselta, niin ole hyvä ja siirry seuraavaan artikkeliin, mutta jos olet mukavuudenhaluinen ja harhailun tai arvailun haluat jättää muille, kannattaa lukea vielä eteenpäin. Nämä ovat harmillisia tapahtumia, mutta mikään laitemerkki ei varmasti testaa laitteitaan kaikissa mahdollisissa tilanteissa joka maailman nurkassa, jolloin vastaavia tilanteita voi tulla ihan yhtälailla mille tahansa laitteelle. Ensinnäkin näyttö on isompi, kuten on myös kartta-aineistokin. Tarvitseeko jokainen sitten sellaista, kun aikaisemminkaan ei ole tarvinnut. Toiseksi tämä laite toistaa myös MP3-, MP4-, WMAtiedostot, jolloin tätä voit käyttää esimerkiksi junamatkalla elokuvan toistimena, ja koska laitteesta löytyy myös kuulokeliitin, eivät muut matkustajat häiriinny. Lisäksi mittakaavan vaihto onnistuu suoraan ilman valikkorallia ja näytön värit ja luettavuus ovat hyvät. Näytön luettavuutta parantaa vielä automaattinen valoisuuden tunnistus, joka sitten pimeän tullessa jopa vaihtaa näytön värit tummiksi ja vähemmän kuljettajaa häikäiseviksi. Myös ulkoisen antennin liitäntä on hyvä asia, jos ajoneuvossa on tehokkaasti lämpösäteilyä vähentävä tuulilasi, jolloin GPS-signaali ei läpäise tuulilasia riittävän hyvin kunnollisen navigointitarkkuuden saavuttamiseksi. Ja toki muistiin voi tallentaa suosikkikohteita ja laite muistaa myös viimeisimpiä kohteitakin. Se ole laitteen pohjassa, jolloin imukuppikiinnitystä käytettäessä laiteen voi tukea kojelaudan pintaan. Testijakson aikana tuli muutamaan kertaan myös muistutus laitteen Windows CE -pohjaisuudesta jumiutumisen myötä, josta pääsee kyllä eroon uudelleen käynnistämisellä. Tämän pitäisi riittää ja varsinkin tuo 42 maan kartat tuntuu olevan todella hyvin, koska mukana on paljon myös ItäEuroopan maita. Kohteen valinta Itse käytön kulmakiviä ovat osoitteen ja kohteen syöttäminen laitteeseen ja reittiehtojen hyväksyminen. Kysymykseen yksinkertaisena vastauksena on, että: “enemmän varusteita suuremmalla rahalla”, eli kun hinta nousee, mukaan tulee myös reilusti ominaisuuksia, joita ei välttämättä heti osaa ajatella tarvitsevansa tai osaa edes hyödyntää. Teksti ja kuva: Mika Koponen Alkukuva: Valmistaja K annettavien navigointilaitteiden suosio ja myynti kasvaa jatkuvasti. Karttatilassa näkyy niin ajonopeus kuin arvioitu saapumisaika sekä matka kohteeseen. Mutta kun TomTomia saa halvimmillaan alle 200 euroa, mitä järkeä on sitten ostaa navigointia merkiltä, joka on uusi tekiGround Zero GZMN 400E -navigaattori Ground Zeron bassonetsin. Laitteessa on myös mukana laaja mielenkiintoisten kohteiden tietue, joka sisältää niin majoitusta kuin nähtävyyksiäkin. Reitin laskeminen sujuu riittävän nopeasti ja käytöstä jää oikein miellyttävä maku. Mitä navigoinnilla löytyy ja toimiiko siinä MP3. Lisäantenni on myös mukana pakkauksessa.. Ostaisinko itselleni. Tällöin ei voi enää olla varma mihin luottaisi ja kuitenkin kokoajan on pidettävä mielessä navigoinnin olevan vain apuväline, ei komentaja, eikä sen ohjeita saa eikä pidä noudattaa orjallisesti. 269 euroa Maahantuoja ..........................AudioImport Puhelin ................................040-729 0346 Internetissä ...............
Tarkemmin: www.atomicspeakers.com Hinnat: Akut 800 euroa / kpl ja subit 650 euroa / kpl. Puh. Uudenveroinen. Bayerische Power autovahvistimet vihdoin suomessa! HIFI TUKKU.COM Am matt itaito inen ja nop ea palv elu. Ei naarmuja yms. 0400-641317, marko.hienola@elisanet.fi Myydään tai vaihdetaan johonkin Peerless XLS 10 Car, tehonkesto 300 w RMS. B ayerische P ower. mYYdään DLS A-5 pääte. 0456314110, v.rannelma@gmail.com Pioneer AVIC-d3bt, avaamattomassa paketissa. B ayerische P ower Ground Zeron bassonetsin. uutena 849 euroa kolme vuotta sitten. Vaihdossa voin ottaa kotiin hyvän ja laadukkaan aktiivisubin pääasiassa elokuvakäyttöön. Tuotteet ovat Tampereella. 99€) kampanjakoodi: ASTMALE7 Tar jou s voi ma ssa 31. 2 x 4 ohmin kelat, tehonkesto 2 x 225 w / RMS. Lisätietoja http://www.pioneer.fi/fi/products/ archive/DEH-P6800MP/index.html. Kuin uusia molemmat. Niko Leppämäki, Loimaa Puh. Subeihin löytyy jonkun verran varaosia mukaan. 99€) kampanjakoodi: ASTMALE7 Tar jou s voi ma ssa 31. Katso tarkemmin: www.cactus-sounds.com. Tarjous vain AutoSoundin lukijoille! BP-2200 vahvistin hintaan 89€ (norm. koko paketin hinta 1399 euroa. Lisätietoja kyselemällä tai etsimällä. Ei luukutettu. Just real power. Molemmissa takuuta vielä voimassa. Puh. Siisti ja Tehokas. 0400-955252, markku.skantz@kolumbus.fi Hertz HX250D, jolla ikää vuoden verran. Puh. Just real power. Akut on ostettu syksyllä 2007 ja käytetty vain kaksi kisaa. 5.2 008 ast i EDULLINEN AUTOHIFIN ERIKOISLIIKE SOITTIMET TFT-NÄYTÖT VAHVISTIMET KAAPELISARJAT KONDENSAATTORIT TARVIKKEET PERUUTUSKAMERAT No games. Tarjous vain AutoSoundin lukijoille! BP-2200 vahvistin hintaan 89€ (norm. Maksan tarvittaessa väliäkin. Kuitti löytyy. Huom! Kaupan päälle Pioneer AVIC-s2 navigointilaite, myöskin avaamattomassa paketissa! S2 arvo 443 euroa. Puh. 0408247496, nigo1@luukku.com Uutta vastaavassa kunnossa oleva Pioneerin soitin joka itselleni tuli auton vaihdossa mukana. Kuittikin voi löytyä jostain tarvittaessa. Hintaa tuolle olisi 120 euroa. Hinta 70 euroa.. Mukana ei ole asennuskehikkoa. 044-5047481, jussila.mika@luukku.com 2 kpl CS 9000 akkuja. Tämä lähtee uudelle omistajalle 420 euron korvausta vastaan. 4 kpl Atomic APXX 12-tuumaiset d 1,2 todella järeät subit. Hinta 100 euroa + postikulut. Ovh. Mukaan tulee tietysti ohjekirja, kaukosäädin ja tuo boksi etupaneelille sekä irrotusraudat. 0405523110, pasi.nytorp@ttl-systems.fi :: Markkinat Lähetä ilmoituksesi Internetissä www.autosound.fi! A uto S ound 73 TERVETULOA TEKEMÄÄN LÖYTÖJÄ NETTIKAUPPAAMME VALIKOIMASTAMME LÖYDÄT MONIA EKSOOTTISIA MERKKEJÄ DRAGSTER MOREL KICKER HIFONICS SOUNDSTREAM WWW.STARANDMOONLIGHT.NET WWW.STARANDMOONLIGHT.NET WWW.STARANDMOONLIGHT.NET 5 KK TILAUSTARJOUS AUTOSOUNDIN LUKIJOILLE VAIN 14,90 € WWW.HIFIMAAILMA.FI/TUTUSTU MYY • OSTA • VAIHDA AUTOHIFIÄ TAI MUUTA WWW.AUTOSOUND.FI >> MARKKINAT << Bayerische Power autovahvistimet vihdoin suomessa! HIFI TUKKU.COM Am matt itaito inen ja nop ea palv elu. 5.2 008 ast i EDULLINEN AUTOHIFIN ERIKOISLIIKE SOITTIMET TFT-NÄYTÖT VAHVISTIMET KAAPELISARJAT KONDENSAATTORIT TARVIKKEET PERUUTUSKAMERAT No games. Puh. tirroniemi112@luukku.com SPL S-2002 kaksikanavainen vahvistin ja Rainbow Hammer 10-tuumainen subbari alkuperäisellä 28L kotelolla. Todella hyvässä kunnossa. Ei tarvitse enää konkkia eikä notku paljoa jännitteet
ESITTELYSSä: Alpinen ällistyttävä megane! Ja moninkertaisen Suomen mestarin uusiksi rakentama mitsubishi Carisma ...ja paljon muuta! ÄLÄ UNOHDA ODOTTAA! ASENNUSKUVILLA! VAIN AUTOSOUNDISSA!. mEgArAPorTIT: Sinsheim CAr + SoUnd 2008 American Car Show -08 kaikki kuumimmat uutuudet... :: Tulossa seuraavassa numerossa Älä unohda odottaa! SEUrA AvA AUTo SoUn d ILmEST YY HETI kESäk UUn ALUSS A! TESTISSä: Sinus Liven ”epäilyttävän” edullinen d-luokan monopääte, genesiksen huipputasoiset laajakaistat, Audiotop vahvistin sekä muita uutuustuotteita..