AutoSound Technical Magazine 2/2011

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

AUTOSOUND x x 8,70 JMALUTA! Älä tee näin! Väärin tehty asennus on riski autolle sekä omistajalle. TECHNICAL MAGAZINE 90 AIN 6, V TII AKETTI TUH TUP TUH N LUK LVÄ EVÄ E KA T 2/2011 WWW.AUTOSOUND.FI ! Steg kertoo absoluuttisen totuuden RCA-kaapeleista! 9000 autovahvistin vs. High End -kotilaitteet! VERTAILUSSA! LISÄKSI: 11 RCA-JOHTOA kuuntelutestissä! HALPISTESTI: Erillissarjat! UUSI TULOKAS: Audio System! Minikokoiset 4-kanavaiset vahvistimet ESITTELYSSÄ: Autohifin Euroopan Mestari! Katso asennuskuvat! NÄMÄKÖ PARHAAT SUBBARIT. Morel Ultimo 8 ja 10! +PALJON MUUTA!
Pioneer RS-A99 on sekin todella kompaktin kokoinen (258 x 63 x 360 mm), mutta kuitenkin 8,3 kiloa painava vahvistin, jonka tehoiksi kerrotaan 4 x 50 wattia RMS. Teknisten tietojen listalta löytyy seuraavaa: taajuustoisto -6 dB taajuusalueella 52 Hz - 20 kHz, elementteinä yksi bassokaiutin 135 mm ja kaksi satelliittia 2 x 75 mm, vahvistin 2 x 30W + 60W, pintamateriaali karkaistu lasi ja ruostumaton teräs. Jopa erilaisia vahvistinmalleja on kuusi erilaista! Tsekkaa lisää linkistä. Saatavana on väli-, kaiutin- sekä virtajohtoja. Vahvistimen rakenteen kerrotaan olevan todella tehokkaasti värinöitä eliminoiva, joka taas parantaa äänenlaatua. Tarvittaessa paikalta saa vuokrattua avuksi myös auttavia käsiä ammattiasentajan muodossa. UUTISIA LYHYESTI... uutisia maailmalta Aineistoa ja vinkkejä palstalle voi lähettää sähköpostilla js@autosound.fi Tee-se-itse asentamo! Kajaanissa sijaitseva Fanatic Audio tarjoaa apua autohifiasentajille, joilta löytyy omaa asennusosaamista, muttei paikkaa asennusten tekemiselle. Myös eristekerroksen määrä pyritään pitämään mahdollisimman ohuena, koska tälläkin on havaittu olevan positiivista vaikutusta äänenlaatuun. Eristeenä johdoissa käytetään väritöntä teflonia. Prosessorista löytyy 4-tiejakosuodin -6/-12/18/-24/-36/-48/-72 dB/okt. Metrin korkuisen pylvääseen sijoitettujen kaiuttimien luvataan säteilevän ääntä tasaisesti eri suuntiin. Hintaa Vuokralla on 25 tai 45 euroa, jonka lisäksi vuokraaja maksaa ennen hommien alkua pienen pantin tilojen siivouksesta ja työkaluista. Yksi Jorma Designin kaapelien erikoisuus on myös johtimien säikeiden osuus, joka on luokkaa 0,07 - 0,10 milliä. Nyt myös pienoismalliautoihin on saatavana jopa varsin monipuolisia hifituotteita, kaikkien muiden tuning-heebelien ohella. Lisätietoja: www.jarre.com, www.simex.fi Pienoismallihifejä Jormaa tosihifisteille Jorma Design valmistaa huipputasoisia kaapeleita audiokäyttöön. Fanatic DIY -palvelu sisältää lämpimän asennushallin, jossa on kattava varustelu työkalujen, työvalojen ja sähkön ja paineilman suhteen. jakojyrkkyysvalinnoilla ja todella tihein jakotaajuusportain, 31-kaistainen graafinen taajuuskorjain sekä kanavakohtaiset aikaviivesäädöt. Kyse ei valmistajan mukaan ole vain happivapaasta kuparista, vaan johtimien raaka-aineesta on poistettu mahdollisimman tarkasti kaikki muut metallit ja materiaalit. Lisätietoja: www.jormadesign.com Pienoismallien rakentelu on autohifirakentelun tapaan tarkkuutta vaativaa ja pitkää pinnaa kehittävää puuhaa. Johtojen liittimet ovat materiaaliltaan myöskin kullattua kuparia ja ne on kiinnitetty johtimiin puristamalla. Hallia voi vuokrata kerrallaan joko puoleksi työpäiväksi tai koko päiväksi. Myös DSP-piirit ja D/A-muuntimet ovat alan kärkeä, joten soundipuoleltakin on lupa odottaa paljon. Kaikki piuhat on valmistettu kuparista, jonka puhtauteen on kiinnitetty erityistä huomiota. Laite on myös vakaa kahden ohmin kaiutinkuormilla. Bassotoistoa kehutaan tukevaksi, mutta silti tarkaksi. Elektroniikkajätti Pioneer liittyy tähän porukkaan, ja esittelee mallistonsa huipulle ODR-sarjaan asettuvan RS-P99-signaaliprosessorin. Lisätietoja: www.fanaticaudio.com/ fanaticdiy.php Huippuprossu ja vahvistin Pioneerilta! Todella moni valmistaja on jo tuonut tai tuomassa markkinoille monipuolisia DSP-laitteitaan. Lisätietoja: www.thepartsbox.com 4 AutoSound. Lisätietoja: www.pioneer.eu/fi Jarremainen telakka Ranskalainen konemusiikkivelho Jean Michel Jarre on esitellyt oman yrityksensä Jarre Technologies:n suunnitteleman superhienon iPod/iPhone-telakkakaiuttimen. Vaikka pylväitä on vain yksi, kaiuttimet tuottavat valmistajan mukaan aidon stereovaikutelman. Suomessa kaiuttimia edustaa Simex. Mittaa laitteella on 108 x 12 x 26 senttimetriä ja painoa 14,2 kiloa. Kyseessä on todella kompaktin kokoinen (valmistajan mukaan noin 30 prosenttia aikaisempaa P90-prossua pienempi) laite, joka mahdollistaa likimain kaikenkattavilla säädöillä toteutetun 4-tieaktiivijärjestelmän. Auton voi myös jättää asennushalliin yön yli, mutta näistä pitää sopia erikseen. Lue perusteellisempi esittely palvelusta Fanatic Audion nettisivuilta. Tällä saavutetaan valmistajan mukaan luonnollisin äänenlaatu. Vuokrausajan loputtua tilojen siisteys ja työkalujen kunto tarkastetaan, ja jos kaikki on kunnossa, niin pantti palautetaan
Mallisarjoja löytyy kolme erilaista, joista yksi sisältää myös perinteisempiä elementtejä ja koaksiaalikaiuttimia. Osavaltiossa valmisteltiin lakiehdotusta, joka läpi mennessään olisi kieltänyt yli 6,5 tuuman kokoisten (syvyys tai halkaisija) ja yli "satawattisten" kaiuttimien jälkiasentamisen autoihin. Lakiesityksessä ehdotettiin 250 dollarin uhkasakkoa rikkomuksista. Mielenkiintoista nähdä saako autohifi minkäänlaista roolia sarjassa, vai keskitytäänkö siinä pelkästään ajo-ominaisuuksiin ja tekniikkaan. Autohifistä kriminalisoitua toimintaa? Paluu Tulevaisuuteen 4? Mikäli Paluu Tulevaisuuteen -elokuvasarjaa päätettäisiin vielä jatkaa, olisi DeLoreanin manttelinperijän rooliin tarjolla hyvänä vaihtoehtona italialaisen luksusurheiluautomerkki Paganin tuore Huyara-malli. Eikä pelkästään subwoofereita, vaan myös erillissarjojen keskiäänisissä on pienikokoinen magneetti pölykupin paikalla. Mika Salo ottaa ohjelmaan valitut autot haltuun Ahveniston moottoriradalla Hämeenlinnassa. Ohjelmassa tarjotaan omistajille ammattilaisen kommentit auton suorituskyvystä ja teknisistä ratkaisuista. Ehdotteilla on kuulemma myös kovaäänisten autohälyttimien kieltäminen. Lisätietoja: www.mtv3.fi Todella matalaa! Tammikuisilla CES-messuilla uusia mallejaan esitellyt Illusion Audio on erikoistunut valmistamaan kartion yläpuolisella neodym-magneettirakenteella varustettuja elementtejä. Eli telkkari kannattaa virittää tiistai-iltaisin 21.30 MTV3 MAX-kanavalle. Näillä eväillä reilut 1300 kiloa painava laite syöksähtänee eteenpäin sillä tahdilla, ettei aikamatkustuskaan tunnu sen kyydin rinnalta enää miltään. Salo testaa auton ja antaa siitä arvionsa. Huippunopeutta auto kelaa mittariin peräti 370 kilometriä tunnissa. Se on ainakin jo varmaa, että monia alan lehdistä tuttuja kärryjä sarjassa tullaan näkemään. Lisätietoja: www.paganiautomobili.it Havaiji aikoi rajoittaa autohifiharrastusta ja autohifiin liittyvää liiketoimintaa oikein isolla kädellä. Auton 6-litrainen V12-mylly tuottaa yli 500 kilowatin tehon ja 1000 Nm väännön. uutisia maailmalta Uusia tuotteita ja tapahtumiaAineistoa ja vinkkejä palstalle voi lähettää sähköpostilla js@autosound.fi maailmalta UUTISIA LYHYESTI... Asiasta uutisoi ceoutlook.com ja jatkokeskustelua löytyy vaikkapa AutoSoundin uudelta keskustelufoorumilta. Suomen oma Top Gear? MTV3 MAX-kanavalla starttaa (tai tämän lehden ilmestyessä on jo startannut) Suomen omaksi Top Geariksi tituleerattu Virittäjät-sarja. Tarkoituksena oli saada lisättyä ja säilytettyä Havaijin "paratiisimaisuutta" kitkemällä kaduilta turhaa melua, eli "torinkiertäjien" vuoksi myös oikeat hifistit olisivat tulleet kärsimään laista. Lisäksi autoon ei saisi asentaa yli neljän kaiuttimen hifijärjestelmiä eikä tavaratilassa tai ohjaamossa saa olla mitään näkyviä jälkiasennettuja kaiutinpaikkoja tai -koteloita. Mika Salon luotsaama autoharrastussarja etsii autojaan viritteleviä harrastajia kautta Suomen. Lisätietoja: www.illusionaudio.com AutoSound 5. No onneksi jäi tällä kertaa suunnittelun asteelle, vaikka toisaalta asialla on myös pointtinsa
Suositushintaa uusilla kaiuttimilla on seuraavasti: ML280.2 199 euroa, ML700.2 229 euroa, ML1600.2 269 euroa, MLK2TW 2-tie-erillissarja 599 euroa ja MLK3PA 3-tie erillissarja 899 euroa. Tämä 6,5-tuumainen ja takuulla kiinnostava elementti tulee myyntiin helmi-/maaliskuussa, eli tämän numeron ilmestyessä tai ainakin hyvin lähiaikoina voi hyvällä tuurilla olla jo saatavilla. Elementin kartion keskellä oleva vaiheplugi on valmistettu puusta ja jopa kaiuttimien puhekelatkin ovat käsityötä, samaten kuin alumiininen runkorakenne. Otamme kokeiluun heti kun se on mahdollista. Tehonkestoksi kerrotaan 500 wattia jatkuvaa ja impedanssiksi 4 ohmia. tuoteuutiset Uusimmat laitteet ja tarvikkeet nyt saatavilla HERTZIN UUDET MILLET Hertz on uudistanut paremmanpään komponenttisarjaansa. Lisätietoja: Simex Oy, 09-41500200, www.autostudio.fi HUIPPUKESKARIT! ÖRZ AUDIO. Subbarihankkeen isänä toimii Arto "Örri" Karjalainen, myös "Iso-Ö"-nimellä tunnettu monitoimimies. Näissä käsityönä tehdyissä elementeissä on pinnoitettu kevlar-kartio ja hybridimagneetti (keraaminen + neodym). Lisätietoja: Poppikoneet.com, 040-728 7717, www.poppikoneet.com, hybrid-audio.com Moni on varmasti ihmetellyt, miksei Ruotsin autohifiylpeys DLS ole aikoihin julkaissut mitään uutta tavaraa markkinoille. Ensiksi mainittu on todella näppärän kokoinen 70-millinen pikkukeskiääni, joka toistaa kuitenkin valmistajan mukaan noin 200 hertsin alarajataajuudelle saakka. Myös paljon muita uutuuksia tulossa, vilkuile lisää valmistajan sivuilta. Suositushintaa subbarilla tulee olemaan 349 euroa. No nyt uutuuksia on tulossa ihan myyntiinkin saakka. Ennakkovaraajalle Poppikoneet.com lupailee hyvää tarjousta, joten kannattaa olla tarkkana. Ohessa on kuvat merkin M-sarjan elementeistä. Eli ÖRZ-Audion subeja tietenkin. Alustava suositushinta on merkin maahantuojan mukaan 179 euroa. Yksi tällainen on Nordica-sarjan subbarit, joista tulee markkinoille ensimmäisenä tuplamagneettinen 12-tuumainen versio. Lisätietoja: Arto Karjalainen, 050-3558562, www.teamsoundpark.fi SUBBARI HYBRID AUDIOLTA! DLS TULEE TAAS! Hybrid Audio Imagine I6SW on Hybridin ensimmäinen pelkästään subwoofer-käyttöön tarkoitettu kaiutin. M-sarjan 12-tuumaisen elementin hinta on 149 euroa ja S-sarjan hieman kevyempi 12-tuumainen maksaa 89 euroa. Uuden Mille-sarjan diskanttina toimii 28-millinen Tetolon-kuidusta valmistetulla kalvolla varustettu ML280.2-elementti, jonka toiston kerrotaan alkavan tasaisena jo 1,8 kilohertsistä suositellun jakojyrkkyyden ollessa 12 desibeliä oktaaville. Toistoalueeksi luvataan 120 - 6000 hertsiä ja hintaa keskiääniparilla on 1499 euroa. Tuotteet suunnitellaan käyttäjien toiveiden ja tarpeiden mukaan. Muuten mallimerkinnät menevät tyyliin S, M, L, XL, jne. Lisätietoja: Audio Hellman Oy, 02-2437454, www.dls.se, www.dls.fi Auto OUND 6 AUTOSSound. Tarkoituksena on kehittää tuotemerkki, joka palvelee vaativintakin autohifiharrastajaa kilpailukykyistä hintaa unohtamatta. Ainakin AutoSoundin toimitus on tätä kummastellut, sillä joitain kiinnostavia prototyyppejä on kuitenkin aina välillä nähty eri kilpailuautoissa. Keskiääni/midbasso-osastolle löytyy ML700.2 sekä ML1600.2. Merkin luojan mukaan ÖRZ-Audion tavoitteena on tuoda markkinoille huippuluokan autohifiä edulliseen hintaan. Lisätietoja: AudioImport, 0207 699 860, www.audioimport.fi Nyt niitä saa mistä kaikki puhuvat. Lisää speksejä löytyy valmistajan nettisivuilta. Suositeltu kotelo 30-33 litraa suljettu. ML1600.2 on valurunkoinen ja järeä 6,5-tuumainen keskiääni/midbasso, jonka tehonkestoksi kerrotaan 125 wattia RMS ja taajuusalueeksi 40-7000 hertsiä. WTF?!?! Ground Zeron GZPM 100 keskiäänielementit ovat valmistajan mukaan parasta mitä autohifisti voi laitteistoonsa hankkia. Saatavana on myös passiivisuotimilla varustettuja 2- ja 3-tiesarjoja
Lisätietoja toimituksesta. SUBBARI IMPEDANSSINVALINNALLA? Kappa 120.9 SSI on perinteikkään jenkkimerkin uusi 12-tuumainen lasikuitukartioinen elementti, jonka runkorakenne on tukevaa alumiinia ja jonka kerrotaan olevan soundeiltaan merkin imagon mukaisesti erittäin laadukas. Suositushintaa uutuudella on 199 euroa. Suositushintaa uudella pikkusubilla on 260 euroa. Lisätietoja: AudioImport, 0207 699 860, www.audioimport.fi SPL Dynamics lanseeraa loppukeväästä kiinnostavia uusia koaksiaalikaiuttimia, joiden suunnittelussa on pääpaino ollut helpossa asennettavuudessa sekä hyvässä äänenlaadussa. Elementin teknisiä tietoja selaillessa silmiin osuu lyhenne SSI (Selectable Smart Impedance). Oletettavasti kyseessä on tiukkaa tavaraa pienemmällä budjetilla rakentaville. Lisätietoja: Simex Oy, 09-41500200, www.autostudio.fi TUMMANSINISESTÄ SINISEKSI PALJON UUTTA SPL DYNAMICSILTA! Helix on uudistanut hyvästä hinta/laatusuhteestaan tunnettuja Dark Blue -sarjan vahvistimiaan. Kotelosta löytyy 8-tuumainen elementti sekä 80-wattinen päätevahvistin. M2A.1000MK2 on 600 wattia kahteen ohmiin tuottava monopääte, jolla on kokoa täsmälleen saman verran kuin 2-kanavaisella mallilla ja suositushintaa löytyy 295 euroa. Saatavana on aluksi kolmea eri mallia. JX360.4 -mallin suositushinnaksi ilmoitetaan 199 euroa, JX500.1 kustantaa 199 euroa ja JX1000.1D 299 euroa. 4 x 90 -wattinen lankku sisältää pikkuveljensä tavoin säädettävät jakosuotimet sekä mahdollisuuden tasojen kaukosäätöön. Esimerkiksi TS-130 mallin upotussyvyys on vain 40 milliä. Teksti- ja kuva-aineistoa uusista tuotteista voi lähettää osoitteella toimitus@autosound.fi. Hintaa tällä vahvistimella on 325 euroa. Lisätietoja saadaan tuotteiden tultua myyntiin. Näin erityyppisistä vahvistimista ja käyttötarkoituksista saadaan paras hyöty irti. Kiinnostava uutuustuote on myös M2SW.800 aktiivinen 363 x 238 x 80 millin kokoiseen koteloon rakennettu subwooferi. Suositushintaa vahvarilla on 245 euroa. Uusien päätteiden mallisarjan nimi on lyhyen ytimekkäästi Blue. Lisätietoja: Flextron Oy, 09-8700 200, www.spldynamics.fi UUTTA MACROMILTA Macromin M2-päätesarja uudistuu. Laitteen mitat ovat 260 x 227 x 50 milliä ja siihen on saatavana myös tasoille langallinen kaukosäädin. Elementtien kromiset rungot mahdollistavat neodymmagneetteineen matalan asennettavuuden. jakosuodin. Lisätietoja: Oy Mobivan Ab, 0400-879009, www.macrom.fi AutoUTOSOUND 7 A Sound 7. Valmistajan mukaan budjettia ei ole hassattu prameileviin kromikuoriin eikä valokoristeisiin, vaan laitteet ovat "tavallisen" näköisiä, mutta teknisesti hintaluokassaan parasta kärkikastia. Vahvarissa on 50-200 hertsin taajuudella vaikuttava 12 dB/okt. Esimerkiksi taannoin AutoSoundin 5-kanavaisten vahvistimien testissä loistavasta menestyneen mallin uuden version hintakaan ei ole kuin 299 euroa. TW-25ND on 25-millinen dome-elementti, jonka toistoalue on valmistajan ilmoituksen mukaan 2-22 kilohertsiä ja herkkyys 93 desibeliä. Siltakytkennällä saadaan ulos 2 x 180 wattia RMS. Uusia malleja löytyy kolmea erilaista: M2A.2000MK2 on kaksikanavainen 2 x 90 wattia RMS stereona ja 300 wattia sillattuna antava vahvistin, jossa on myös monipuoliset 30-600 Hz / 300-6000 hertsin taajuudella toimivat yli- ja alipäästösuotimet. Suurempaan wattitarpeeseen soveltuu D-luokan laite JX1000.1D, jonka jatkuvaksi lähtötehoksi valmistaja kertoo kahden ohmin kuormalla tasan 1000 wattia. Nelikon kaveriksi löytyy kahta erilaista monomallia. Vaikuttaa hyvältä! Ulkonäkö on aikaisempaa tummempiväritteinen sekä hivenen pelkistetympi, joka ei useimpien mielestä varmastikaan ole huono muutos. Lisätietoja: Oy One-Pro Ab, 09-23150050, www.onepro.fi JL AUDION EDULLISEMPI SARJA JL Audio kertoo keskittyneensä uuden edullisen JX-vahvistinsarjansa kohdalla vain oleelliseen eli hyvään ääneen. Lähempi tarkastelu paljastaa SSI:n tarkoittavan elementin kaiutinjohtoliittimien yhteyteen sijoitettua kytkintä, josta voidaan valita kytketäänkö subbarin puhekelat 2 vai 4 ohmin kuormaan. Mittaa laitteella on 391 x 244 x 55 milliä. TS-sarjan koksuja on saatavana 5,25 sekä 6,5 tuuman kokoisena ja niissä on keskiäänisen pölykupin tilalla kunnollinen silkkikalottidiskantti. M2A.4000MK2 on saman mallisarjan nelikanavainen edustaja. JX360.4 on A/Bluokassa toimiva 4-kanavainen pääte, jonka tehot ovat 70 wattia jatkuvaa jokaiseen kanavaan. Yhtä ytimekkäitä ovat yksittäisten laitteiden mallinimet eli One, Two, Four ja Five kertoen tietysti kyseisen laitteen kanavien lukumäärän. Myyntiin tulee myös edullisempia perus-2-tie kaiuttimia sekä irtodiskantteja. JX500.1 on A/B-luokan laite, jonka tehot neljään ohmiin ovat 270 wattia RMS ja kahteen ohmiin saadaan puoli kilowattia. Malliston hinnat alkavat 159 eurosta. Subbarin tehonkestoksi kerrotaan 1400 wattia hetkellistä ja 350 wattia jatkuvaa RMS-tehoa
Nimimerkki: pionee9o PROFFA VASTAA PROFFA VASTAA Tähän kysymykseen on valitettavasti mahdotonta antaa sitä yhtä ainoaa oikeaa vastausta. Parhaiten pysyy laskuissa mukana käyttämällä vain yhtä putkea tai tunnelia. Tällöin kannattaa pitåytyä valmistajan suosituksissa, koska he ovat testanneet juuri kyseisen erillissarjan toimivuuden eri jakotaajuuksilla ja -jyrkkyyksillä. JA KO TA A J U U D E T JA -JYRKKYYDET Moi proffa. Hybrid Audion elementtien jaot on tehtaalta tullessa -24 dB/ okt. Onko jotain laitteita hankittu jo aikaisemmin. Esimerkiksi subwooferille tarkoitetut taajuudet rikkovat pienet diskantit hyvin nopeasti. Aukon pinta-alan kasvaessa myös sen pituus kasvaa, jotta haluttu viritystaajuus pysyisi ennallaan. Mikäli auton omassa akussa ei virtaa ole riittävästi, voi järjestelmään lisätä toisen akun lähelle vahvistinta. ONKO KONKASTA APUA Moro! Tässä joku aika sitten oli Autosoundissa juttua halvoista kondensaattoreista, joista nousi kysymys mieleen: Onko sellaisessa "halpiksessa", joka on sisältä hieman tyhjä, niin silti se 1 faradi. Autohifi-Proffa Proffa selvittää lukijoiden autohifiongelmia Virtuaali-Proffan antamat arviot voivat joskus erota valmistajan suosituksista. Kyseisten elementtien valmistaja on testauksessaan todennut, että jyrkempi jako toimii paremmin kuin perinteisen passiivisen jakosuotimen -6 dB/okt.- tai -12 dB/okt. Pienempien toleranssien ja paremman laadun mukana myös hinta nousee. Kun tuo sama pinta-ala halutaan suorakaiteen muotoisena, pitää se jakaa aukon leveydellä: 83,28/14=5,95. Paljonko tilaa täytyy olla refleksiputken sisäpään ympärillä toimiakseen hyvin? Nimimerkki: rakentelija BASSBOOST Hei! Hommasin Lanzarin vahvistimen ja tuo on ensimmäinen vahvari, jossa on Remote Bass Boost Control eli siis kaukosäädin subbarille. Voisiko siitä olla enempi soittimelle hyötyä kuin tehokkaalle monopäätteelle, jos soittimen perässä on vaikka kuusysit. Kuinka ne pitäis laittaa? Nimimerkki: Kirwa Virtapuolen tulee olla kokonaisuudessaan hyvässä kunnossa, joista tärkeimpiä ovat uusi paljon virtaa luovuttava akku, tukevat liitokset sekä paksut kaapelit. Ja nyt kun vahvari pitäis säätää, niin missä asennossa tuo säädin pitäis olla, kun säätää gainin. Refleksikotelo tulee varustaa yhdellä 4-tuumaisella 26 sentin pituisella putkella. REFLEKSIPUTKEN MI TOITUS Onko suorakaiteenmuotoinen refleksiputki huonompi kuin nelikulmainen. Mikäli muu laitteisto antaa mahdollisuuden kokeilla muitakin jyrkkyyksiä ja taajuuksia, voi niitä omatoimisesti kokeilla. Kondensaattorista on apua niin soittimelle kuin vahvistimellekin. Minulla on mk4 Supra ja ajattelin kysyä, että millaista/millaisia subia pitäis laittaa ja miten. Ja myös itte vahvistimes on Bass Boost 0-18 dB. Jos 14 cm leveyden jakaisi kahdeksi väliseinällä, olisiko se parempi kuin yksi refleksiputki ja muuttuuko kahden refleksiputken mitat ja mihin pituuteen. Silloin tulee varmistaa se, että esimerkiksi diskantin jakotaajuus pidetään riittävän korkealla. Tärkeintä on se, että aukon pinta-ala ja pituus ovat oikein. Jos putken pää on asennettu hyvin lähelle takaseinää, ilma pakkautuu putken ja takaseinän väliin ja vapaa virtaus häiriintyy. Jos kaiuttimelle suunnitellun pyöreän refleksiputken sisähalkaisija on 10,3 cm ja pituus 30 cm, niin mikä olisi suorakaiteen muotoiselle putkelle sopivat mitat, kun leveys olisi 14 cm. -suodatus. Pyöreän aukon pinta-ala lasketaan pii(3,14)*säde*säde. Ensin pitää selvittää, miten paljon voi käyttää tilaa kotelolle. Tosin, mitä paremmassa kunnossa virtajärjestelmä muuten on, sitä pienemmäksi jää kondensaattorista saatava hyöty. ja sun ohjelma sanoo, että midiä ja keskiääntä ei voi jakaa kun -12 dB/ okt.-jaolla ja diskanttia -6 dB/okt.- jaolla. Tässä tapauksessa noudattaisin valmistajan suositusta. Kuten aikaisemmassa testissäkin tuli ilmi, niin edullinenkin kondensaattori auttaa pitämään häiriöitä kurissa. Kumpaa uskoa, sua vai tehtaan neuvoja. Subin pitäisi soittaa hyvin kaikenlaista musiikkia rokista hip-hoppiin. Muuten ohjelma herjaa, että jaot on tehty liian korkealta. Lasikuidulla saadaan käytettävissä oleva tila tehokkaammin hyödynnettyä. Toinen rajoittava tekijä on käytössä Edullisissa kondensaattoreissa, niin kuin kaikessa muussakin elektroniikassa, on olemassa toleranssit, joiden sisällä toimitaan. Jos tietoa ei ole saatavilla, kannattaa tarkistaa, mitä tietoa valmistajan internetsivuilta löytyy. Eli soittimen Loudness, EQ ja muut korostukset pois käytöstä ja samoin vahvistimesta tuo Bass Boost pois käytöstä. Asiantunteva autohifiin erikoistunut myymälä voi varmasti auttaa sinua valitsemaan toimivan kokonaisuuden. PROFFA VASTAA Yleensä subwooferin mukana toimitetaan tiedot, joiden perusteella voi itse tehdä sopivan kotelon. Kaiutinelementtejä on markkinoilla iso määrä ja joukossa on poikkeuksia, jotka toimivat paremmin hieman toisella tavoin suodatettuna. Harvemmin myöskään isoa kondensaattoria asennetaan pelkästään soitinta varten, koska iso fyysinen koko asettaa omat rajoituksensa. 8 AutoSound. Sen käytössä pitää kuitenkin olla tarkkana, että vahvistimen suorituskykyä ei ylitetä. Googlettamalla hakusanoina voi käyttää elementin tarkkaa nimi- ja mallimerkintää lisättynä sanalla "kotelo" tai "enclosure". molemmissa ratkaisuissa 30 cm. PROFFA VASTAA Ohjelma antaa yleispäteviä ohjeita järjestelmän rakentamiseen. Jos putken halkaisijan verran jää vielä vapaata tilaa, niin mitään ongelmia ei synny. KOTELOSUOSITUS Mikä kotelo olisi hyvä MDS Dynamic DS1214 -subille ja mitä asioita kannattaa parantaa, että saa enemmän virtaa vahvarille? Nimimerkki: hobi oleva budjetti. Tämä tarkoittaa sitä, että ilma pääsee virtaamaan kotelon sisältä putkeen ilman esteitä. Ohuella kaapeloinnilla, matalalla kuormalla, Bass Boostilla ja suurella äänenvoimakkuudella voi subwoofer tai vahvistin rikkoutua. SUBBARI SUPRAAN Moi. Toisin sanoen se säädetään nollaksi. Siinä yksi merkittävä tekijä on se, että tehdäänkö kotelo levystä vai esimerkiksi lasikuidusta. Vastaa ole kiltti. Nimimerkki: Jartseeee PROFFA VASTAA Periaatteessa ei ole suurta merkitystä onko refleksiaukko pyöreä, neliö vai suorakaide. MDS:n valmistajan mukaan kyseinen elementti toimii parhaiten 41-litraisessa suljetussa kotelossa tai 43-litraisessa refleksikotelossa. Miks sun ohjelma kertoo, että kaiutinten jaot on liian korkeat ja väärin tehty. Putken pään tulisi olla vapaassa tilassa kotelon sisällä. Miten paljon koko laitteistoon ollaan sijoittamassa. Pituus on MDS:n niin kuin lähes jokaisen subbarielementin kotelosuositukset löytyvät netistä. Eli onko halpiskondensaattorista hyötyä ollenkaan? Nimimerkki: OTJ PROFFA VASTAA Laitteiston säätö tapahtuu aina ilman korostuksia. Sen jälkeen voi tehdä pieniä viimeistelysäätöjä esimerkiksi taajuuskorjaimella tai mainitsemallasi Bass Boostilla. Tämä on tärkeä kysymys. Sillä asetuksella säädetään gainit kohdalleen. Eli 10,3 cm putken pinta-ala on 3,14*5,15*5,15=83,28
varmaan suunnata kummatkin kohti Monessa setissä tämän huomaa helHyvin äänitetyllä matskulla ja hyvällä syskuskia. Yleise2. Tällaisuuntaus olisi optimaalinen. Yleisesti mentuma 800-3000 Hz alueella. Tuohon ei voi sanoa mitään yleispätoa ja lähinnä aikaviiveitä säätäessä mennettu aika rankasti. Subi kontisTämän vuoksi olisi erittäin tärkeää saada tevää, se on niin tapauskohtaista. mielipidekysymys ja kysymys johon äänitetyn kappaleen perusteella laulajan seilaamaan, kun miesäänet vetää oikealei ole kunnon vastausta, mutta mikä VASTAUS 2. 3. Ei missään nimessä, kts. man samanlaisiksi, ei välttämättä suorikparempi. repsikan puolen keskiääni korostaa Tuon alle sitä ei kovinkaan monella elesa. Pitäisi kysymyksen esittäjälle. jon paremmin, eli resoluutio kasvaa. nä nyrkkisääntönä (joka ei sekään tietysti en ja laulun tulla samasta kohdasta. Tästä assa soittajilla on myös omat paikkansa. 2. rumpali about keskellä laulajan suoraan kohti ja kuskin puolen diskanttämme erinomaisen ohjeen, joista on kanavaa, joka korostaa kyseistä taajuutta, takana, kitaristi laulajan vasemmalla puoti suoraan apukuskia kohti, molemmilvarmasti hyötyä muillekin kuin itse jolla vokalisti laulaa. ta puolilta siis saman verran. rumVASTAUS 1. Sekin riippuu niin monesta asilajan keskelle kojelautaa jollain kappaLaitteistoa: soitin: Alpine CDAsi mutta samanlaisiksi, näin saadaan eritasta, muun muassa käytettävistä elemenleella, niin jollain toisella kappaleella 117Ri, Prossu: Alpine PXA-H100, Eriltäin vakaa stereokuva ja sitä tulee sitä teistä. Siion asennettu kojelaudalle sen enempää näkin teoriassa suoraan kuuntelijaa kohti 3. Tämä on Diskantin suuntauskin on mitä suurimkeskeltä. (Team ReVolution) paikka kompromissiksi mahdollisimman le ja naislaulajat vasemmalle. Lauri Lehto Usein on tullut eteen autoa säädetole mikään ehdoton) voisi mainita sen, että Eli tilanne on tämä, että laulaja laulaa täessä tilanne että kuskin puolella kesjako olisi hyvä saada pois ihmisen herkimkeskellä kojelautaa, mutta esim. Joitain muitakin instrumentteja tunman eri tavoin, josta seuraa, että laulajan ja aluetta 300-800 Hz ja sitten on suuri vaimentillä saa, yli taas helpostikin. myös laulajan seilaaminen johtuu siitä, että AutoSound 9. Ihan yleisenä mielipiteenä itse olen se laulaja ei ole enää aivan samalla lissarja: Focal K2 Power 165KR, Vahkuuluisaa ilmaa vokalistin ja instrumenttitaipuvainen kallistumaan mieluummin korkohdalla. Ei myösmieleen, että: sa, mutta se toimii hyvin ja siihen ei molempien kanavien vasteet mahdollisimkään siihen, onko matala vai korkea jako 1. Olemme usein myös melkoiset vuoristoradat. Pitääkö kaikkien instrumentti380D2, Akku: Optima Yellowtop 55Ah. Tälläisia asioita on tullut tässä laitteismm asennusrenkaissa ja ovia vaitu täysin keskelle kummallakin äänitteellä. tuu olevan karkuteillä siitä kojelaudan instrumenttien paikka ei ole sama. Ei se paljoa liiku, mutta sillä vari: Focal Solid 4, Subivahvari: Focal en väliin, puhumattakaan pienistä nyanskeaan jakotaajuuteen kuin pirun matalaan, lailla, että sen huomaa. aina) mutta pientä toleranssia on aina. Eri kappaleet on äänitetty ja miksattu hieesim. Apukuskin puolen diskantti on keränneet tähän muutaman mielesseuraa se että laulaja siirtyy lähemmäs sitä Esim. Stereokuvan tarkkuudessa laulaja miksataan stereokuvan keskelle (ei valitettavan yleinen tilanne, jos keskiääni massa määrin tapauskohtaista, vaikka siiongelma. lella ja basisti oikealla. pujen lautaset ei soi samassa kohdas1. on hyvä jako diskanteille. JosWWW.AUTOSOUND.FI kohdallaan, on vasemman ja oikean kanavan keskiäänidin jäsenien sijoittelua lavalla livetilanettä diskantit on peilikolmioissa ja taan harrastajien toimesta päivittäin en vasteet täysin erilaiset ja valitettavan teessa, niin vastaavasti äänitetyssä musmolemmat on suunnattu saman verhyviä ohjeita ja vinkkejä. ilman sitä taajuuskorjainta. ran. Siis esimerkiksi. Onko jotain Jani tuossa jo vastailikin erittäin hyvin, keskelle stereokuvaa. Niin - ja se kojelauTuosta itse lähtisin etsimään vikaa ja hyötyä, että niitä ajaa mahdollisimman mutta ajattelin vielä lisätä tuohon ensimdan keskikohtahan ei aina ole stereokuvan sitten miettimään miten sen saa korjattua alhaalta vai onko kenties parempi ajaa mäiseen kysymykseen, että useimmiten keskikohta... Tämä on varmaan kysymys, tä ei siis kauheasti kannata välittää, mutmiettimättä paikkaa/suuntausta. vaikka viiveet olisi aivan Tietoja asennuksista nettisivultamme ajattelet vaikka bänLehtemme keskustelufoorumilla jaeKysymyksiä voi lähettää sen verran, edellinen kohta. joka on jonkin verran varmaankin ta kannattanee säätää muutaman hyvin sessa tilanteessa laulaja alkaa helposti Toivottavasti tästä oli jotain apua. Mistä johtuu, että jos säädän lauole kysymyksiä. FP 1.800, Subi: SPL Dynamics Pro seista, jotka tulevat esiin huomattavan palmutta ei sitäkään aina voi yleistää. (Jani Ilola) kiäänen vaste on suhteellisen ok, mutta mältä kuuloalueelta (eli siis noin 2 - 4 kHz). vähän ylempää. Keskiäänet on ovien etualaposti kun mieslaulaja on aivan eri kohdasteemillä saa esille nämä paikka-, etäisyysSÄÄDÖISTÄ kulmissa suuntaamattomina noin 15 sa kuin naislaulaja, vaikka ne olisi miksatja syvyyserot
Lisäksi autojen alkuperäissoittimien laatu tuntuu koko ajan laskevan, vaikka ominaisuuksia saadaankin koko ajan lisää. Viime vuonna pääsimme vielä muuttamaan entistä parempiin tiloihin Oulun Limingantielle, jossa meillä on nyt käytössä 350 neliömetriä liiketilaa ja saimme myymälän kanssa samoihin tiloihin oman asentamon. Mikä on Team Korhonen. Oulun Hifi Klubi perustettiin vuonna 1993, jolloin itse en vielä liittynyt liikkeeseen muuten kuin asiakkaan ominaisuudessa. Toki siltä ajalta jokunen Suomenmestaruuskin on. Meillä kuitenkin asiakaspalvelu painottuu enemmän ihan "oikeisiin asiakkaisiin", koska näin tuotteen esittely sekä tarvittavien ohjeiden antaminen on helpompaa. YHTEYSTIEDOT OULUN JJ HIFI Limingantie 5 90400 OULU 08-311 8384 www.jjhifi.com AutoSound 11. Toiminta on ollut vuosien mittaan enemmän ja vähemmän aktiivista ja joitain välivuosiakin toiminnassa on ollut. Ensimmäiset viisi vuotta Hifi Klubi oli Hallituskadulla ja vuonna 1998 muutimme Kirkkokadulle, josta saimme mukavat 120 neliömetrin toimitilat. Toimitilat pysyivät samoina, joissa olimmekin aina viime vuoteen saakka. 2003 vuoteen saakka olin Hifi Klubin palkkalistoilla, jolloin ostin Oulun Klubin ja liike muuttui JJ Hifiksi. Tietenkin myös multimedia kasvattaa koko ajan jalansijaa ja nettiyhteydet ovat tulevaisuudessa autoissa arkipäivää ja fyysiset levyt korvataan kokonaisuudessaan digitaalisella materiaalilla viimeistään viiden vuoden sisällä. OULUN JJ HIFI Oulun JJ Hifi on viime vuosituhannen puolella perustettu yritys, josta löytyy todella kattava valikoima koti- ja autohifiä erittäin pitkän kokemuksen ja vankan asiantuntemuksen kera. Tällä hetkellä miesvahvuutemme on neljä, kun viime vuonna remmiin liittyi vielä Alatalon Aki. Kun vuonna 1995 autovahvistin maksoi asiakkaalle keskimäärin 4000 markkaa (n.670 euroa), niin tänä päivänä se maksaa kaksisataa euroa. Team Korhonen perustettiin vuonna 1996, jolloin yhdistyksen periaatteena oli koota Oulun alueen autohifiharrastajat yhteen leiriin. Korhosen Jarkon perustama yritys on hyvä esimerkki siitä, miten oma harrastus muuttuu ammatiksi ja kasvaa koko ajan suurempiin mittasuhteisiin vastaamaan entistä paremmin asiakkaiden tarpeita. Kilpailutoimintaan osallistuminen oli aktiivista 1990-luvulla. Samin kanssa tehtiin hommia kahdestaan kolmisen vuotta ja vuonna 2005 Soikon Sami päätyi palkkalistoillemme vastaamaan autohifistä ja asennuksista. Parhaimmillaan Hifi Klubin järjestämiin Sound Off kisoihin lähti Oulun alueelta kymmenkunta autoa. Se on helpottanut töitä huomattavasti ja saanut erittäin hyvää palautetta. Chevy toimi noista paineautoista poiketen kuitenkin koko ajan käyttöautona ja olikin lähes joka viikonloppu jonkun tutun käytössä ja kiertämässä tapahtumia ja toreja tässä lähiseudulla. Menestys ei ollut taattua, mutta reissut olivat sitäkin mukavampia... Nettikauppa perustettiin muistaakseni vuonna 2003, jolloin alkuun sen toiminta oli vielä aika rauhallista. Lisäksi uskon, että merkkikohtaiset tuotteet tulevat yleistymään. Seuraavana projektina oli Fiat Panda, jonne tuli subbarielementeiksi kaksi kappaletta Digital Design DD9915 -elementtiä ja neljä kappaletta Digital Design Z1 -vahvistinta. 2003 vuoteen saakka tein töitä Jämsän Esan kanssa, jolloin sitten Pohjolan Sami tuli meille töihin. Yhdistyksen hallituksessa on alusta asti istunut minun lisäkseni Jani Kallankari ja Pasi Torvinen. Millä tavalla nettikauppa on lähtenyt käyntiin. Muuten alalta vuosien mittaan on ensimmäisenä jäänyt mieleen hintojen huima lasku. Seuraavana vuonna lähdin suorittamaan asepalvelusta ja kotiuduttuani vuonna 1995 pääsin Hifi Klubille töihin. Vuosien mittaan sen tärkeys on kuitenkin koko ajan kasvanut ja se näyttelee tällä hetkellä aika tärkeää roolia. Mukava tämän paljon puhutun laman keskellä huomata, että 2003 vuoden jälkeen yksikään työntekijä ei ole lähtenyt pois, vaan työntekijämäärää on vain pitänyt kasvattaa. Mitkä ovat olleet autohifin puolella suurimmat muutokset vuosien mittaan. Kotihifi ssä on sitten käynyt aivan päinvastoin, kun verrataan samoja vuosia, niin aikaisemmin myytiin keskihinnaltaan 2000 markan (n.330 euron) kaiuttimia, niin nykyään kotikaiutinparin keskihinta on aika tarkkaan tuhat euroa. Tällä hetkellä Team Korhonen ja Team JJ Hifi ovat keskittyneet edellisessä AutoSoundissa esitellyn oranssin Hummerin rakentamiseen. yritysesittely Autohifialan yritys suurennuslasin alla Teksti: JJ Hifi ja Tero Kukkonen Kuvat: JJ Hifi Kerrotko hieman JJ Hifin syntyhistoriasta. Myöhemmin Team Korhonen rakensi myös paineautoja, joista ensimmäinen projekti oli VW Polo, josta löytyi neljä kappaletta SPL Dynamicsin 15-tuumaisia subbareita ja 16 kappaletta saman valmistajan DIG1450 D-luokan monopäätteitä. Millaista uskot autohifi n olevan kymmenen vuoden kuluttua. JJ Hifin puolella suurimpia muutoksia ovat olleet omien maahantuontien tuleminen eli vuonna 2006 aloimme tuoda Cervin-Vegaa, kaksi vuotta myöhemmin Diamond Audiota ja vuonna 2009 näiden rinnalle tuli vielä MTX. Asentamojen tärkeys tulee nousemaan, koska autojen integroidut soittimet asettavat haasteita vaihtotyöhön. Lisäksi Team Korhosella oli Chevy Van, jossa oli 11 kappaletta Cervin-Vega! VMAX 15" subbareita ja saman verran Cervin-Vega! EXL1200 vahvistimia
Mesta matk Tuore ajokortti taskussa ja auton äänentoistoon pitää saada parannusta. Omaksi iloksi rakentelun jatkoksi Kimmo Pihjalamäki päätti kokeilla kilpailemista yhdessä EMMA Finlandin järjestämässä osakilpailussa. Sen seurauksena tuli kierrettyä ympäri Suomea ja huipennukseksi vielä matka Hollantiin ja Euroopan mestaruus. VW Passat 1.8T 2004 12 AutoSound. Monille harrastajille tuttu tilanne
Laitteistossa kävi mm. Mitään osaa siitä ei vaihdettu huvin vuoksi vaan kaikki vaihdot suunniteltiin etukäteen. Osoitus omista taidoista oli nyt annettu ja voimakas kipinä kilpailemiseen oli tasaantunut. Nyt oli aika lähteä kokeilemaan, millaiseen sijoitukseen omat rahkeet riittävät kisakentillä. Uusi soitin oli malliltaan Alpine IVA-D511. Vasta sen jälkeen tuli subwooferin vuoro. Ennen vuosituhannen vaihdetta Kimmo päätti osallistua setillä paikallisen liikkeen järjestämiin äänenpainekilpailuihin. Vuosien mittaan laitteita kerääntyi lisää Alpinen näyttösoittimen ja erillisen PXAH701-prosessorin muodossa. Siitä syystä Kimmo valitsi vahvistimiksi muutama vuosi sitten julkistetut Alpinen PXA-malliston kokoäänialueen toistavat digipäätteet. Katsotaan nyt, miten kisoissa käy. Kun autossa oli yksi akku alkuperäisellä paikallaan konetilassa, piti huolehtia virran riittävyydestä. Taas oli aikaa harrastaa vain omaksi iloksi. Kappale saatiin kuitenkin soimaan ja takavetoisen DX Corollan kontista kajahti ilmoille 138 dB:n äänenpaineet. Ensimmäinen kilpailu oli vaarassa jäädä kokonaan väliin, kun Sonyn kasettidekkiin kytketty cd-vaihtaja ei suostunut lukemaan poltettua kisalevyä. Keväällä 2010 Hifikonexin Jarkko vielä antoi lisäpotkua osallistua ensimmäiseen EMMA kilpailuun Kauhajoelle. Mitä seuraavassa laittees- sa pitää olla, että kokonaisuudesta tulisi entistäkin parempi. Subwoofer ei ollut marketin halvin subbari vaan yksi legendoihin kuuluvista eli Lanzar DC12. Ajatus oli kytenyt jo pitkään ja asennusten puolesta kisoihin olisi voinut osallistua jo aikoja sitten. Seuraavien vuosien aikana auto vaihtui pariin otteeseen ja koko hifilaitteisto joutui hallittuun vaihtokierteeseen. Viikko ennen kilpailua meni soitin vaihtoon. Tehoa sille syötettiin a/d/s:n vahvistimella. Voisi luulla, että ensimmäinen ostos olisi ollut subwoofer ja vahvistin, mutta heti harrastuksen alussa Kimmo otti hieman eri linjan. Ja pitkältä tuntuneen odotuksen jälkeen oli aika tehdä ensimmäinen autohifi järjestelmä. arin kassa Teksti: Jani Uuttu Kuvat: Jani Uuttu ja Kimmo Pihlajamäki K immon kiinnostus autohifiin alkoi jo ennen ajokortin suorittamista. Kun perusasiat olivat jo silloin kunnossa ja asiat tehty huolella, niin painetta irtosi enemmän kuin kilpakumppanin kahdesta 15-tuumaistesta JBL:stä. Kun digipäätteiden äänenlaatu miellytti alusta lähtien, eikä parempaakaan vahvistinta vastaan tullut, saivat ne hyvän kodin Passatin kontista useaksi vuodeksi. Ruokahalu kasvaa syödessä ja nykyään varapyörän paikka on tallin nurkassa ja vastaavasti auton perällä sijaitsee toinenkin akku. Macrom EXT, Infinity Kappa Perfect -erillissarjat, MTX 6000, Alpine TypeR -subwooferit jne. Vaihtaminen meni hyvin, mutta soittimen ja prosessorin välistä optista kaapelia jouduttiin odottamaan saapuvaksi ulkomailta ihan viimeisiin hetkiin saakka. AutoSound 13. Vuonna 2009 Infinityn erillissarja vaihtui Braxin 1.1 ja 6.1 PP -malliseen sarjaan. Ja niin kuin monesti käy, viimeiset muutokset tulee tehtyä viime tipassa. Ensimmäiseksi ostettiin MDS:n erillissarja, sille Autostudion vahvistin sekä soitin. Voittoon sillä suorituksella ei kuitenkaan ylletty
Vaikka säätötyötä oli tehty paljon ja ääni oli omasta mielestä parantunutkin, ei pisteiden valossa ääni parantunutkaan. Ehkä se sittenkin toimii. Kemora Tässä vaiheessa oli selvää, että asennuksiin ei tarvitse enää koskea. Sijoituksena kuitenkin jo toinen. Laadukkaat Brax Matrix 6.1 PP elementit toistavat ovissa midbassot ja keskiäänet, saman sarjan diskanttien hoitaessa korkeat taajuudet a-pilarien palloista. Ensimmäinen kilpailu Kauhajoella Kun kaapelin toimituksen kanssa meni tiukalle, ei auton säätämiseen jäänyt aikaa. Nyt ei enää mikään voi estää loppukauden menestystä. Hämeenlinna Samat säädöt koneessa kuin edellisessäkin kilpailussa ja toinen voitto. Pohjalainen luonne ei anna periksi jättää kilpailu-uraa tähän vaiheeseen. Muuten asiat olivat hyvällä mallilla, vaikka auto alunperin olikin tehty miellyttämään vain omaa silmää ja korvia. Linjakaapeleissa on eroja ja osittain sen ansiosta Kimmo otti kauden ensimmäisen voittonsa. Kilpailuihin oli kuitenkin ilmoittauduttu jo aikaisemmin, niin ensimmäinen kerta olkoon pelkkää opettelua ja toimintaan tutustumista. Korjataan ja kokeillaan uudestaan! Helsinki Asennusarvostelussa edellisellä kertaa pisteet vienyt kaapeli oli nyt varustettu oikean kokoisella sulakkeella. Vaikka sääntökirja oli käyty läpi ennen kilpailua, tuli asennuksessa pieni takaisku. Palautteen myötä tuli selväksi, että asennuksia jouduttaisiin sittenkin muuttamaan. Nyt keskitytään vain säätämiseen ja linjakaapeleiden testauksiin. Tällä kertaa paremmuus ratkaistaisiin siinä tärkeämmässä eli kuunteluarvostelussa. Etupään kaiutinasennus on todella simppeli. Tuomareiden palaute oli kannustavaa ja selkeää, että nyt oli tiedossa, miten pisteet saataisiin kerättyä helposti lisää. Jos mitään muutoksia ei tee, kilpakumppanit porhaltavat ohi. Alpinen aukeavanäyttöinen DVD-soitin ohjastaa myös saman merkin DSP-prossua, jolla hoidellaan täysaktiivisetin jakotaajuudet sekä viiveet. 14 AutoSound. Prosessorin virtakaapelissa ei ollutkaan sulaketta ja siitä syystä kymmenen pisteen hyvitys kanssakilpailijoille ei antanut aihetta tuuletukseen. Stereokuvassa, kanavatasoissa ja viiveissä oli korjattavaa. Puutteellisesta säätämisestä johtuen kuunteluarvostelukaan ei mennyt ihan suunnitelmien mukaan. Sijoitus oli oman luokan viimeinen
Autossa kuunneltiin yli kahtakymmentä erilaista välikaapelia. Saksan autobaanalla kulutettu bensiini oli aiheuttaa seuraavan ongelman. Tuollaisen määrän testaus ja tulosten analysointi ei ole aivan yhden illan suoritus. Nyt elementit tuodaan ovipahvin pintaan pidemmällä korotusrenkaalla. Kovin pitkään ei matka sujunutkaan suunnitelmien mukaan. Mutta säätöjä muuttamalla soundiin on saatu haluttua parannusta ja nyt stereokuvakin alkaa olla kohdallaan. Puolan rikkouduttua auto liikkui enää kolmen sylinterin voimalla. Subwoofer-koteloa pienennettiin lisää ja kaapeleita testattiin nyt oikein urakalla. Vaikka tiedossa oli, että linjakaapelit prosessorin ja vahvistimen välillä ovat erilaisia, oli kaapeleiden äänelliset erot yllättävän isoja. Ensimmäinen vastoinkäyminen oli näin voitettu. Kun ei Jussikaan sitä voittoa ole hakemassa, niin vietetään hauska matka ilman paineita. Finaali Hollanti, Rotterdam Vaikka finaaleista ei pokaalia lähdetty väkisin hakemaankaan, niin ei sinne asti viitsinyt samalla setillä lähteä. Refleksiputki tukkoon ja muutetaan subwoofer suljettuun koteloon. Tilavuudesta otettiin muutamia litroja pois ja samalla toivottiin sen tarkentavan alimpien nuottien toistoa. Matka jatkui kilpailuhallille saakka ja yksi tavoite oli saavutettu. Nyt voi vielä tehdä viimeisen isomman muutoksen. Vain subwooferin ja midbassojen välisessä yhteistyössä oli hieman parannettavaa. Finaaleiden välillä tehty työ oli kantanut hedelmää ja laitteiston tuottama ääni oli tuomareille mieleinen. Aikaisemmin kaiuttimet sijaitsivat alkuperäisen ritilän takana. Kimmo mieltyi Alpinen kompaktien PDX-sarjalaisten ääneen sen verran kovasti, että sellaiset ovat saaneet olla osana laitteistoa jo useamman vuoden ajan. Sen seurauksena toisto tarkentui, vaikka se ei suoraan pisteissä näkynytkään. Ja niin se tekikin, mutta muutos ei enää ollut niin suurta. Ensi kerralla sitten katsotaan, millaisiin tuloksiin päästäisiin. Pietarsaari Kauden viimeinen osakilpailu oli edessä ja kauden mittaan oli tullut paljon palautetta subwooferin ja midbasson välisistä ongelmista. Ainoastaan kuljettajan puoleinen diskantti saattaisi tulla liian paljon tuomarin näkökenttään. Palaute oli tuomareilta positiivista ja toiveet mestaruudesta pysyivät mielessä iltaan saakka. Sillä kattauksella lähdettiin finaaliin hakemaan sitä isointa palkintoa. Keskialueen toisto parani huomattavasti, mutta viivesäädöt jäivät puolitiehen. Siitä syystä säädöt pysyivät samoina ja niin pysyivät pisteetkin. Kun kaikki mahdollinen oli tehty parhaan äänen eteen, voi hyvällä mielellä aloittaa matkan kohti EMkilpailuja. Pienen hetken miettimisen jälkeen matkaa päätettiin kuiten- Tampere Teknisesti sama paketti kasassa kuin Jyväskylässäkin. 40 kilometrin jälkeen auton mielestä olisi parempi jäädä kotiin. Orkesteri pysyy kojelaudan päällä ja levittäytyy tarvittaessa reunoillekin. Onneksi Hollannin puolella huoltoasema oli merkitty paremmin ja sekin huoli saatiin ratkaistua. Jostain täytyisi saada muutama piste lisää, niin kamppailtaisiin taas siitä korkeimmasta pystistä. kin jatkaa. Nyt oltaisiin EM-kisoissa - kahden sadan muun omassa maassaan parhaan kilpailijan mukana. Se aiheuttaisi kol- AutoSound 15. Jussin avustuksella hommattiin autoon uudet puolat. Kilpailun arvostelut oli jaettu eri päiville. Ensimmäisenä päivänä oli tiedossa kuunteluarvostelu. Vaikka pisteitä ei vielä siinä vaiheessa ollut tarkasti tiedossa, oli odotettavissa kauden parhaat pisteet. Todella tiukka finaali tiedossa, jossa voittajaa on vaikea mennä ennustamaan. panostuksesta huolimatta sijoitus oli toinen. Mutta kovasta yrityksestä ja Ahvenisto Edellisestä kilpailusta ei jäänyt juuri mitään konkreettista korjattavaa. Subbassoosastosta pitää huolen Rokkarin järeä kymppituumainen elementti refleksikoteloituna. Jyväskylä 6,5-tuumaiset etuovien etunurkissa piti saada paremmin esille. Tampereella päästiin taas takaisin pokaalisijoihin kiinni. Finaali Oulu Viimeiset kaksi viikkoa käytettiin siihen, että subwoofer-koteloa muutettiin lisää. Seuraavana päivänä oli tiedossa asennusarvostelu. Kuuntelun jälkeen tuomareiden palaute oli pääsääntöisesti positiivista. Siitä syystä pokaalisija jäi tällä kertaa saavuttamatta. Huoltoasemaa ei näy missään ja ajotietokoneen mukaan ajomatkaa jäljellä nolla kilometriä. Paavolan Jussin kanssa pidettyjen pohdintojen perusteella päätettiin lähteä lomamatkalle Hollantiin. Vaikka voitto jäi tällä kertaa haaveeksi, avautui mahdollisuus osallistua EM-kilpailuihin
Kimmon mukaan sillä on saavutettu tarkempi alimpien taajuuksien toisto ja integroituminen etukaiuttimiinkin on parantunut. 31 Ammatti ............................. Orkesteri soittaa siellä kojelaudan päällä lähellä tuulilasia. Vastaan tuli muun muassa Soundstreamin DaVinci, Brax X4, Alpine F1 -koko- naisuus jne. Tällä kertaa raja ylittyi ja kolme pistettä jäi saavuttamatta. Kojelaudan pinnan korkeudelle asennetut diskantit yleensä vetävät myös äänikuvan hieman alemmaksi. Tässä autossa yhdistyi äsken mainituista näiden molempien hyvät puolet. Alimmat taajuudet toistetaan varapyörän paikalle asennetusta 12-tuumaisesta subwooferista. KUSKI JA KULKINE KUSKI Nimi ............................ Tuomarin ensimmäinen kommentti "I like your sound!" sai suupielet nousemaan ylöspäin. Ja sama tunnelma välittyy esimerkiksi kitaran äänessä. VW Passat 1,8T Vuosimalli...........................................2004 HIFIT Soitin ............................ PXA-H701-signaaliprosessori jakaa taajuuskaistat siten, että diskantit ja midi-keskiäänet toistuvat 4-kanavaisen Alpine PDX-4.150 -vahvistimen kautta ja 10-tuumaista Rockford Fosgate T210d2subbaria ajetaan kahdella PDX-1.1000-monopäätteellä. men pisteen vähennyksen maksimipisteistä. Miten näille voi pärjätä. Teknisesti äänikuvan sijainti on Kimmon autossa hyvä. Soittimella tuntuu olevan kokoa, mutta sen ääni on elävä ja kirkas. Midbasso- ja keskiäänialuetta toistavat 6,5-tuumaiset on asennettu oviin alkuperäisten kaiuttimien paikalle ovipahvin tasalle ilman suuntausta. Toisaalta midbassotaajuuksissakin on sitä samaa potkua ja sen seurauksena esimerkiksi rummut tömähtävät tarvittaessa niin, että sen tuntee jaloissa ja penkissäkin. Äänikuva pysyy leveyssuunnassa kojelaudan päällä eli a-pilareiden välissä. Korkeutta on ehkä hieman tavanomaista kilpailuautoa enemmän. Ground Zero GZPB 12.2500 ja 12.3500 Vaimennukset .......................... Äänellisesti kyllä hyvä, mutta määrällisesti hivenen vähempikin voisi riittää. Yksi syy siihen on korkeammalle a-pilariin asennetut diskantit. Brax Matrix 6.1PP Subwoofer ....... Kuuden parhaan joukossa oleminen tuntui olevan parasta, mitä näillä vehkeillä voi saavuttaa. Erityistä huomiota herätti triangelin kilahdus. Osittain tästä muuttuneesta kytkennästä johtuen subwooferin tasoa ei ehkä ollut ihan kohdallaan. Alpine IVA-D511R Dsp ................................Alpine PXA-H701 Vahvistin etu .................Alpine PDX-4.150 Vahvistin sub......... Kokonaisuutena harvinaisen hyvä esitys! Passatin laitekaavio on yksinkertainen ja selkeä. Sääntöjen mukaan kaiutin saa peittää korkeintaan neljän sentin levyisen kaistan tuulilasista. Silent coat KIITOKSET EMMAn porukalle, Hifi konex/Jarkko Laine, Hifihuone/Ari Niemi, säätö ym.avuista: Petri Ketola, Vesa Hirvelä, Jussi Paavola, Perttu Saarela, Kimmo Ala-Keturi, Harri Widen ja Ellulle ymmärtämisestä ...ja millä tavoin? Kuunteluarviossa käytettiin tällä 16 AutoSound. Mutta toisin kävi. Tämän tasoisessa kilpailussa kolme pistettä on paljon, mutta kilpakumppaneilta saattaa jäädä myös maksimipisteet saavuttamatta syystä tai toisesta. Kielen näppäilyt erottuvat selvästi ja kielen värinät välittyvät voimakkaasti. Vain matalammilla mieslaulajan äänillä laulaja tuntuu laskevan hieman keskikonsolia kohti. EM-kilpailuissa subwooferille oli käytössä kaksi vahvistinta, mutta toinen on nyt otettu pois käytöstä. Kimmo Pihlajamäki VW PASSAT 1.8T Alpine IVA-D511RB Brax matrix 1.1 Brax matrix 6.1 PP Alpine PXA-H701 Alpine PDX-1.1000 Transparent Music Link Ultra DLS SC 4mm² Audison Connection Silver Line SL214 Alpine 4916 optinen kaapeli Kimber Select KS-1016 Alpine PDX-4.150 Rockford Fosgate T210d2 Alpine Ai-Net kertaa EMMA 2009-2010 virallista kilpailulevyä, Vesa-Matti Loirin Inari ja Hyvää puuta -albumeita, Stockfi sch-Recordsin Closer to the music Vol. Muutaman vuoden tauon jälkeen suomalainen kaveri otti ja voitti Euroopan mestaruuden! Tämä on hyvä osoitus taas siitä ennakkoluulosta, että raha ratkaisee sijoituksen ja kilpailutason autoa ei voi enää käyttää normaaliin kulkemiseen ja tavaroiden siirtämiseen. Mistä se ääni tulee... Diskantit on sijoitettu a-pilareihin kiinnitettyihin pyöreisiin suunnattaviin metallipalloihin. Riippuen tuomarin pituudesta raja joko alittuisi tai ylittyisi. Kun asennusta ei arvosteltu toista kertaa, oli hyvin aikaa kiertää hallia ympäri ja tutkia kilpakumppanien laitteistoja. 2-tietoteutuksesta huolimatta äänikuva on suhteellisen vakaa. Kimber Select KS 1016, Transparent MusicLink Ultra Kaiutinjohdot ............ Jos ylempien taajuuksien toistossa on ongelmia, voi triangelikin kuulostaa hennolta neulalta tai vastaavasti raskaalta ruokalusikalta. Kimmo Pihlajamäki Ikä........................................................... Pikainen arvio pisteistä kyllä, nyt tuli taas kauden ennätys. Brax Matrix 1.1 Midbassot..................... Uuden kuunteluarvostelun jälkeinen palaute yllätti positiivisesti. Rockford fosgate T2D210 Välijohdot ........... Seuraavana päivänä sai hallin seinältä lukea, että kilpailupäivien kuuden parhaan kilpailijan autot kuunneltaisiin vielä uudelleen ja Kimmo Pihlajamäki Suomesta sillä listalla mukana. Autonkuljettaja Paikkakunta .......................... 2 x Alpine PDX-1.1000 Diskantit ............................ Naisvokalistien äänessä on hifistynyttä heleyttä ja läsnäoloa, huilut soivat pehmeästi ja ilmavasti. Dynamiikkaa ja voimaa tästä laitteistosta ainakin irtoaa! Jatkoa sille tuo keskialue ja diskantti, joista löytyy särmää ja voimaa kuitenkin niin, että ääni ei ole rasittava. Elementit on suunnattu hieman ristiin ja yläviistoon. Audison Connection Silver Line SL 214 Virtajohdot ................Audison connection Akut ......... Kankaanpää KULKINE Merkki ............................. 1 -kokoelmaa sekä Lynyrd Skynyrdin The Last Rebel -albumia
Asennuksessa on tärkeää, että matto painetaan peltiin koko alueelta esimerkiksi rullalla. Ja pintaan vielä pehmoisempaa mattoa poistamaan kaikuja ja heijastuksia. Samaa rakennetta käytettiin myös ovipahvien takapuolelle... ...sekä kattoon. JOHDOTUS Läpivientien kanssa kannattaa käyttää läpivientikumia tai muuta suojaa ja asennuksessa olla huolellinen. Liikkuvissa kohteissa, kuten ovissa, suojaamaton peltipinta voi helposti rikkoa kaapelin eristeen. Kaapelit on kiinnitetty auton alkuperäisten johtosarjojen viereen alkuperäisillä kiinnikkeillä ja lisäksi nippusiteillä. MIDBASSOJEN KOROTUSRENGAS Ensimmäinen versio 6,5-tuumaisen asennuskauluksesta, jossa ääni toistetaan alkuperäisen ritilän takaa oven sisältä. Toisessa versiossa kaiutin saatiin näkyviin ovipahvin tasolle omalla ritilällä varustettuna. Kauluksen putkimaista rakennetta muutettiin liimaamalla pehmoista vaimennusmattoa putken sisäseinään. AutoSound 17. Making of: Mestarin matkassa VAIMENNUS Kimmo aloitti projektin asentamalla vaimennusmatot oviin
Holkit parantavat kaapeleiden kontaktia ja estävät irtosäikeiden muodostumista. Kuvio tarraan on kopioitu kitaran kielistä. Suojapunoksen käyttö tekee kaapeloinnista yhdenmukaisen ja viimeistellyn näköisen. 18 AutoSound. TAVARATILAN ASENNUS Varapyörän paikalle tehtiin lasikuidusta kotelo subwooferille. Samaan tilaan tehtiin myös metallinen kotelo auton toiselle akulle. Subwooferin päälle on asennettu mdf-levy peittämään koko takaluukun pohjaa. Vahvistimien virtakaapelointi on kerätty yhteen pisteeseen taka-akun välittömään läheisyyteen. Kaapelien päissä on käytetty kullattuja pääteholkkeja ja kutistesukkaa. Kutistesukka pitää holkin ja kaapelia suojaavan suojapunoksen tukevasti paikallaan. Valmis levypinta on viimeistelty hienon näköisellä tarralla
(09) 41 500 200, E-mail: shop@autostudio.fi. TUOTTEET LÖYDÄT MYÖS SUORAAN KAIKKI NETTIKAUPASSAMME OLEVAT TERVETULOA KÄYMÄÄN ! AUTOSTUDION VIIKIN MYYMÄLÄSTÄ Säynäslahdentie 18, 00560 H:ki, myymälä avoinna ma-pe 10-18, la 10-15 puh
Pieni koko ei kuitenkaan äänentoistosta puhuttaessa ole aina soundien kannalta hyvä asia. Löytyikö lilliputtikerhosta vanhan mestarin voittajaa? MINITESTI! Testissä markkinoiden pienimmät 4-kanavaiset autovahvistimet VERTAILUSSA MUKANA CERWIN-VEGA STEALTH 440.4 GROUND ZERO GZRA 4.100G JL AUDIO XD400/4 KENWOOD KAC-X4D MONACOR NANO-404 PHOENIX GOLD S400.4 A utohifiasennuksissa tila on useinkin kortilla, eikä esimerkiksi auton tavarankuljetuskapasiteettia haluta uhrata hifilaitteiston tieltä. Tämän jälkeen laitteet kytkettiin yksitellen kiinni testikokoonpanoon, jonka laitelistaus löytyy ohesta. Tällöin apua ongelmaan saadaan, kun tavallisesti auton takapäähän sijoitettavat hifijärjestelmän komponentit kuten päätevahvistimet sekä subwoofer-kotelot suunnitellaan mahdollisimman pienikokoisiksi. Näihin ja useisiin muihin kysymyksiin haimme vastauksia perusteellisten mittausten sekä kuuntelu- ja käyttötestin avulla. Entä mitä sille tärkeimmälle eli äänenlaadulle tapahtuu, kun fyysistä kokoa aletaan kutistaa rajusti. Rajasimme testin ulkopuolelle kuitenkin sellaiset laitteet, joiden liitäntä soittimeen tapahtuu ainoastaan esimerkiksi ISO-johtosarjaa käyttäen. Edellä mainittuihinkin muihin kiinnostaviin pikkupäätteisiin palataan kyllä vielä... Testausmenetelmät Laitteiden testaus noudatti samaa kaavaa kuin viime syksynä tehty varsin kattava 5-kanavaisten vahvistimien testi. Erojen havainnoinnin avuksi otimme testiin mukaan referenssiksi 2008 kesällä (AutoSound 5/2008) pidetyn 4-kanavaisten vahvistimien jättitestin voittaneen DLS RA-40 -vahvistimen, johon varsinaista testijoukkoa verrattiin. Vaikka vahvistin itsessään olisikin miten pieni tahansa, mutta kuumenee käytössä kuin sähkökiuas, niin sijoittaminen ei välttämättä ole sen helpompaa kuin isommallakaan (ja mahdollisesti vähemmän lämpenevällä) laitteella. Myös osien sullominen pieneen tilaan ilman asiallisen jäähdytysprofiilin mukanaoloa saa aikaan lämpenemisongelmia, jotka eivät ole eduksi, jos ajatellaan laitteen pitkäikäisyyttä ja vakaata toimintaa. Eli testissä mukana olevat laiteet ovat oikeita vahvistimia ja niistä löytyy mm. Tässä päädyttiin lopulta vuosien saatossa varsin tutuksi tulleeseen reflek- 20 AutoSound. Aluksi kaikki vahvistimet kävivät läpi mittaukset sekä teknisen analysoinnin, jossa tutkittiin komponentteja sekä piirilevyjen rakennetta. Otimme kokeiluun kuusi pikkuruista nelikanavaista laitetta ja vertasimme niitä "täysikokoiseen" entiseen testivoittajaan. Vahvistimien kohdalla ongelmia alkavat tuottaa laitekotelon tilanpuute, joka johtaa esimerkiksi siihen, ettei mukaan saada sovitettua enää tehoihin nähden riittävää virtalähdettä. Vertailutesti Suorituskyky, rakenne, laatu, ääni Teksti: Janne Soilakari ja Marko Tammilehto Mittaukset ja analysointi: Marko Tammilehto Kuvat: Janne Soilakari Todella pienikokoiset autovahvistimet tuntuvat olevan yksi tämän hetken suosituimmista uusista tuoteryhmistä markkinoilla. Testilaitteiston etupään 2-tiesarja kytkettiin passiiviseksi, jotta yhdellä vahvistimella saatiin soitettua kerralla koko settiä subwoofereineen. Subbaripuolelle mietittiin useita vaihtoehtoja, sillä bassopäästä haluttiin kohtalaisen helposti ohjattava, mutta kuitenkin hyvin eroja esille tuova. sisään tulevalle signaalille RCA-liitäntä. Ja miten käy tehon kanssa, saadaanko tavallista puolet lyhyemmästä laitteesta tarpeeksi watteja laitteiston normaaliin ohjaamiseen
Kuuntelutestissä vahvistimien omat jakosuotimet olivat kytketty pois käytöstä ja suodatukset tehtiin ulkoisella signaaliprosessorilla, jotta jakotaajuudet saatiin pidettyä varmasti kaikissa tapauksissa täysin samoina. Tosin kanavakohtaista tehoa on todennäköisesti saatavilla enemmän. Monesti etuihin voidaan laskea myös suurempi antoteho johtuen suuremmista muuntajista sekä tehonkestoltaan suuremmista komponenteista. Hyötysuhteen aiheuttamat ongelmat voidaan vaivatta siirtää vahvistimen massiiviseen koteloon, josta lämpökuorma siirretään ympäröivään ilmaan. Myös integroitujen piirien toimintaluokka voi olla D- tai T-luokkainen, jolla parannetaan hyötysuhdetta oleellisesti. OMINAISUUDET Merkki Malli Suositushinta Edustaja Puhelin Internetissä Referenssi DLS RA-40 449 euroa Audio Hellman Oy P. 02-2437454 www.dls.fi CERWIN-VEGA STEALTH 440.4 499 euroa JJ-Hifi P. Minivahvistimien komponenttivalinnat poikkeavat yleensä melkoisesti normaalikokoisista laitteista. Kapasitanssista on tingittävä koska laadukkaat kondensaattorit ovat monesti suurikokoisia, puhumattakaan audio-laatuisista polypropyleenikondensaattoreista, joita high end -laitevalmistajat käyttävät vahvistimissaan. Hakkurilähteiden pienikokoiset muuntajat rajoittuvat pääsääntöisesti yhteen kappaleeseen rajoittaen kanavaerotuksen 60-70 dB paikkeille muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta. kaiutinkuorma (st/mo)* 2/4 Sisääntuloherkkyys* 0,2 - 7 V Alipäästösuodatin 40 - 125 Hz Ylipäästösuodatin 20 - 150 Hz Bass-Boost 0 - 18 dB / 40 Hz Jakosuotimien jyrkkyys 12 dB Kaistanpäästösuodatus ei Subsonic-suodatin ei Linjaulostulo (AUX) ei Tason kaukosäätö ei Kaiutintasoinen sisääntulo on Virtaliittimet** BL Suomenkielinen ohjeistus ei Puhallinjäähdytys ei Sulakkeet 2 x 25 A Rungon maaeristys on Mitat (l x k x s) 359 x 245 x 59 (mm) Paino 4,0 kg * Valmistajan ilmoitamat arvot ** RT=ruuviliitosrima, BL=blokki/suoraliitäntä D 4 x 65 W 4 x 110 W 2 x 220 W ei suositella 20 Hz - 30 kHz 2/4 0,15 - 5 V 50 - 250 Hz 50 - 250 Hz 0-12 dB/40-100 Hz 12 dB ei ei ei ei ei BL ei ei 2 x 20 A ei 238 x 178 x 47 (mm) 3,2 kg G 4 x 70 W 4 x 100 W 2 x 200 W ei suositella 5 Hz - 38 kHz 2/4 0,2 - 10 V 40 - 4000 Hz 5 - 4000 Hz 0 - 12 dB / 45 Hz 12 dB 5 - 4000 Hz 5 - 4000 Hz ei ei ei BL ei on 1 x 40 A ei 230 x 190 x 46 (mm) 2,1 kg D 4 x 75 W 4 x 100 W 2 x 200 W ei suositella 12 Hz - 22 kHz 2/4 0,10 - 4 V 50 - 500 Hz 50 - 500 Hz ei 12 dB ei ei on lisävaruste ei BL ei ei on 217 x 180 x 52 (mm) 1,8 kg D 4 x 120 W 4 x 150 W 2 x 300 W ei suositella 20 Hz - 20 kHz 2/4 0,2 - 5 V 50-200 Hz/2,5-10 kHz 50-200 Hz/2,5-10 kHz ei 12 dB ei ei ei ei ei BL ei on 2 x 30 A ei 235 x 52 x 192 (mm) 3,0 kg AB 4 x 40 W 4 x 60 W 2 x 120 W ei suositella 20 Hz - 30 kHz 2/4 0,15 - 5 V 50 - 500 Hz 50 - 500 Hz ei 12 dB ei ei ei ei on BL ei ei 1 x 30 A on 158 x 44 x 182 (mm) 1,5 kg AB 4 x 40 W 4 x 55 W 2 x 110 W ei suositella 20 Hz - 20 kHz 2/4 0,2 - 8 V 40 - 400 Hz 40 - 400 Hz 0 - 18 dB / 45 Hz 18 dB ei ei ei lisävaruste on BL ei on on 250 x 175 x 52 (mm) 2,7 kg Taajuusvaste (20-20 kHz), dB Häiriöetäisyys, dB (A) Dynamiikka, dB (A) Harmoninen särö THD, % THD + Noise, dB (A) IMD + Noise, % Kanavaerotus, dB IMD @ 10 kHz, % MITTAUKSET -0,01/+0,01 -92,4 92,5 0,0075 -79,7 0,010 -76,3 0,017 -0,35/+0,41 -85,7 85,8 0,029 -67,9 0,050 -58,4 0,072 -0,25 / +1,02 -84,7 84,8 0,038 -64,4 0,035 -66,5 0,142 -0,4/+0,06 -90,4 90,4 0,0043 -82,4 0,014 -61,9 0,026 -0,21/+0,02 -85,2 85,1 0,0032 -78 0,038 -68,1 0,024 -0,17/+0,03 -91,2 91,3 0,044 -65,3 0,061 -80,5 0,073 -1,12/+0,12 -87,6 86 0,030 -70,5 0,041 -61,6 0,084 MITATTU TEHO 14,4 V 1 kHz RMS 4 ohm THD 1% 2 ohm THD 1% Sillattu 4 ohm THD 1% Maksimi virta A Hyötysuhde % Vaimennuskerroin 1 kHz 4 x 83W 4 x 128W 2 x 256W 63 A 56,43 146 4 x 81 W 4 x 116 W 2 x 232 W 47,4 A 67,99 38 4 x 61 W 4 x 84 W 2 x 168 W 46,7 A 49,96 102 4 x 88 W 4 x 150 W 2 x 300 W 51 A 81,70 527 4 X 140 W 4 X 145 W 2 X 290 W 62 A 64,96 21,5 4 x 36 W 4 x 55 W 2 x 110 W 30,6 A 49,92 63 4 x 53 W 4 x 76 W 2 x 152 W 42 A 50,26 130 sikoteloituun ja yhdellä neliohmisella puhekelalla varustettuun DLS MW12 -elementtiin. Kuten laatumittausten osalta voi huomata, ei signaalin laatu ole välttämättä koosta kiinni vaan pienikin vahvistin voi yltää varsin kiitettäviin arvosanoihin. Pääteasteissa näkee usein integroituja piirejä, joiden sisäiseen kytkentään on mahdutettu pääteasteelle tyypillisiä oheiskomponentteja. Pienten vahvistimien komponentteina on luonnollisesti käytetty pintaliitos-komponentteja ja monikerroksista piirilevyä. Suurikokoisten vahvistimien asennus on haastavampaa niiden ulkoisten mittojen sekä suurien massojen vuoksi. Pienen vahvistimen hyötysuhde on yksi merkittävä lähtö- kohta suunnittelulle. Myös häiriöetäisyys on usein parempi pelkästään siksi, että häiriöille alttiit signaalitiet voidaan tuoda etäämmälle häiriöitä tuottavasta virtalähteestä. Vahvistimien omien jakosuotimien toimintaa kyllä kokeiltiin muun muassa häiriöiden kannalta varsinaisen kuuntelutestin jälkeen, jonka lisäksi ne mitattiin jo aiemmin muiden mittausten yhteydessä. Mittausten valossa Testissä siis verrattiin fyysisesti pienten vahvistimien suorituskykyä niin sanotusti normaalikokoiseen vahvistimeen, sekä niiden välisiä eroavaisuuksia. 09-41500200 www.autostudio.fi KENWOOD KAC-X4D 490 euroa One-Pro 09-2315 0050 www.one-pro.fi MONACOR NANO-404 149 euroa A-COM OY P. 08-3118384 www.jjhifi.fi GROUND ZERO GZRA 4.100G 229 euroa Audio Import 040-729 0346 www.audioimport.fi JL AUDIO XD400/4 399 euroa Simex P. Kuitenkaan minivahvistimien toiminnallisuudesta ei tarvitse luopua, koska niistä löyty- vät yhtälailla kaikki tarvittavat säädöt suotimineen. Yleensä tämä toteutuu vain vahvistimen antaman tehon kustannuksella. 09-41332200 www.tele-tukku.fi ILMOITETUT TIEDOT Toimintaluokka AB Teho (stereo 4 ohm)* 4 x 75 W Teho (stereo 2 ohm)* 4 x 110 W Sillattuna (mono 4 ohm)* 2 x 220 W Sillattuna (mono 4 ohm)* ei suositella Toistoalue* 20 Hz - 50 kHz Min. Kuitenkin pieni vahvistin on helpompi sijoittaa ja tilankäyttö tehostuu sekä niitä voidaan määrällisesti lisätä asennukseen tarpeen mukaan varsin helposti. 09-274 5530 www.a-com.fi PHOENIX GOLD S400.4 459 euroa Tele-Tukku Oy P. Valmistusmielessä haasteet kohdistuvat piirikortin laatuun sekä itse juotosprosessiin. Myös laadukasta suodinkapasitanssia voidaan vaivatta lisätä, koska tila ei ole sille esteenä. Hankalaksi asian tekee mahdollinen huoltotilanne, koska erikoisten komponenttien saatavuus voi olla hankalaa ja joitakin merkkikohtaisia erikoiskomponentteja ei edes ole yleisesti saatavilla. Miten saadaan lämpöhäviöt hallittua käyttämällä fyysisesti pieniä komponentteja pienessä kotelossa. Normaalikokoisen vahvistimen etu on esimerkiksi kunnon kokoiset virta- ja kaiutinliittimet, jotka ovat hieman massiivisemmat ja kestävät paremmin käyttöä. Tämän testin perusteella sanoisin, että käytiin hyvin tasaväkinen kamppailu minivahvistimien välillä ja vaikka vertailussa oli DLS:n parin vuoden takainen testivoittaja, ei tämän testin mittaustulosten perusteella ole selvää eroa siihen AutoSound 21. Toinen tilaa säästävä tapa on yhdistää transistoripareja luomalla ne yhteen komponenttiin, jolloin tehokomponenttien lukumäärä siten puolittuu
Kaiutinliitäntöjen blokit notkuvat aavistuksen johtoja kiristettäessä, josta pieni miinus. Kaiutintesteissä testivoittoon voivat riittää myös parhaat kuuntelupisteet. AUTOSOUND SUOSITTELEMME SUOSITTELEMME Suosittelemme-maininnan saa yleensä testissä toiseksi sijoittunut tuote, joka esimerkiksi loistaa tietyllä osa-alueella ja saa muutenkin hyvät kokonaispisteet saavuttamatta kuitenkaan testivoittoa. Huolitellun siisti vaikutelma säilyy kun vahvistimen pohjalevyn aukaisee. Liitännät ja säädöt DLS:n virta- ja kaiutinliittimet ovat pätevät blokkityyppiset mallit. RCA-liitännät ovat myös todella asiallista mallia, sillä näitä kul- KUUNTELUTESTILAITTEISTO Soitin .........................................................................................................Alpine IVA-W505R Signaaliprosessori ......................................................................................Alpine PXA-H701 Etukaiuttimet ..........................................................................................Alpine F1 SPX-Z15M Subwooferi ....................................................................... Näin vähennetään oleellisesti virhettä, joka syntyy, kun negatiivinen puolijakso kääntyy positiiviseksi ja päätetransistorilta toiselle. Vahvistimen ulkoinen olemus ja kotelo huokuvat viimeistelyä ja arvokkuutta. Myös tekniset tiedot on esitetty pätevästi. Kytkentä tapahtuu yleensä, kun signaalin ja alemman rail-jännitteen ero kaventuu 3,3 volttiin. Pienen fyysisen tilan rajoitukset ja niiden vaikutus laitteen komponenttivalintoihin sekä virtalähteeseen tekevät varmasti paljon. 25 ampeerin lattasulakkeet löytyvät virtaliitäntöjen kanssa samasta päädystä. Hyötynä tästä on jonkin verran parempi hyötysuhde kuin AB-luokassa. Suorituskyky, rakenne, laatu, ääni AUTOSOUND TESTIVOITTAJA! TESTIVOITTAJA Testivoittaja-maininnan saa pääsääntöisesti se tuote, joka saa kulloisenkin pisteytystaulukon perusteella korkeimman kokonaispistesaldon. Kaikki päältäpäin näkyvissä olevat ruuvit ovat kullattuja kuten liittimetkin. Vertailutesti TIETOA: VAHVISTINLUOKKIEN EROJA AB-luokan vahvistin on periaatteessa kuten B-luokan vahvistin, jonka biasointia on hivenen nostettu, jolloin transistoriparit toimivat hyvin pienellä teholla A-luokassa. AB-luokan vahvistimet ovatkin yleisimpiä vahvistinmalleja. Korkeataajuuskytkin, jonka päätetransistorit ovat joko täysin johtavassa tilassa tai sitten täysin johtamattomassa tilassa. D-luokan etuna on ehdottomasti hyvä hyötysuhde. Myös potentiometrien ja kytkimien säätöakselit ovat kullattuja. Itse vahvistin on kaikin puolin tyylikäs sekä vankan ja laadukkaan oloinen. Hyvin usein pienet vahvistimet toimivat myös AB-luokan sijasta D-luokassa ja kokemustemme perusteella hyväkään D-luokan autovahvistin ei ole vielä pistänyt kunnolla kampoihin hyvälle ABluokan päätteelle, vaikka parannusta onkin koko ajan tapahtunut. Ground Zero GZBP 12.3500 tavaratilassa Ulkoinen akkulaturi ..............................................................................CTEK Multi XS 25000 REFERENSSIVAHVISTIMET Järjestelmän vakiopääte ...................................................................... DLS:n käyttöohje on englanniksi ja ruotsiksi sisältäen todella perusteelliset asennus- ja säätöohjeet. Virtapuolelle sopii 25-neliömillinen piuha. D-luokan vahvistimen hyötysuhde on tyypillisesti jopa reippaasti yli 70 prosenttia. Kun signaali alkaa lähestyä alemman rail-jännitteen ylärajaa, kytketään korkeampi rail-jännite päälle ja saadaan lisää tehoa. Paketin sisällä on tukevasti pakattuna laite, sen ohjekirja sekä pussillinen kiinnitysruuveja, varasulakkeita sekä kaiutintasoisen signaalisisäänmenon adapterijohdot. Tätä mainintaa ei välttämättä jaeta kaikissa testeissä. DLS RA-40 AUTOSOUND HYVÄ OSTOS HYVÄ OSTOS Hyvän Ostoksen erikoismaininnan saa tuote, joka on laadullisesti asiallinen sekä hankintahinnaltaan pääsääntöisesti testin edullisin tai edullisimpia. Kliseinen väittämä mutta tämän otoksen perusteella voitaisiin sanoa, että pääsääntöisesti testin pikkupäätteet eivät onnistuneet luomaan stereokuvaan tilaa ja kokoa referenssilaitteen tavoin. DLS logo on kiinnitetty kahdella hyvin pienellä ruuveilla vahvistimen pintaan. Säätöruuvit sijaitsevat samassa päädyssä RCA-liittimien kanssa. Eroa syntyy juurikin korkeiden taajuuksien toistossa, joka taas vaikuttaa suuresti soundin ilmavuuteen. Jonain päivänä ehkä... Etenkin syvyyden suhteen ero oli selvä. Erona on, että päätetransistoreille tuodaan esimerkiksi kaksi erisuuruista rail-jännitettä. 200-300 kHz pulssimuotoinen, signaali joka vain suodatetaan alipäästösuotimella puhtaaksi, jolloin jäljelle jää haluttu audiosignaali. Tätä mainintaa ei välttämättä jaeta kaikissa testeissä, mikäli sopivaa tuotetta ei ole mukana. Testin referenssi DLS:n entinen testivoittajamalli RA-40 (AutoSound 5/2008 nelikanavaisten vahvistimien jättitesti) otettiin tähän testiin mukaan referenssiksi, sekä "normaalikokoisten" 4-kanavaisten vahvistimien edustajaksi. AB-luokan vahvistimien hyötysuhde liikkuu tyypillisesti 50-65 prosentin välimaastossa. Etuna pieni THD-prosentti sekä se, että tällainen vahvistin on suhteellisen yksinkertainen toteuttaa. Koko audiokaistan kattavia ääneltään hyviä D-luokkaisia on tulossa koko ajan lisää, vaikka edelleenkin tekniikan pääasiallinen käyttömuoto on subwoofer-käyttöön tarkoitetuissa monopäätteissä. Emme ole vielä päässeet kuulemaan kokoäänialueen D-luokan autovahvistinta, jonka kanssa ääni oikeasti aukeaisi sellaisiin mittasuhteisiin kuin se parhaiden AB-luokkalaisten kanssa pääsee. Toteutus on muuten hyvä, mutta harmaasta tekstistä vaaleaa vahvistinta vasten on sangen hankalaa saada selvää. Johtavan tilan aikaa muuttamalla saadaan aikaiseksi korkeataajuuksinen n. Erittäin asiallinen ohjeistus, joka tosin voisi olla myös suomenkielisenä versiona. onko kyseessä normaali- vai minivahvistin. Pieni vahvistin = pieni ääni? No on ja ei, useimmin kuitenkin on. 12" DLS MW12 refleksikoteloituna Akku .................................................................... G-luokan vahvistin on toimintaperiaatteeltaan hyvin lähellä AB-luokan vahvistinta. Kokonaisuutena liitännät ja säädöt ovat asialliset, joskin niiden sijoittelu laitteen yhdelle sivustalle olisi ainakin testin tekijöitä enemmän miellyttävä tapa. Mittaukset ja tekninen arvio Tämä Reference-sarjan nelikanavainen vahvistin otettiin testiin mukaan vertailun vuoksi ja onkin mielenkiintoista verrata testin muita vahvistimia tämän suoritusarvoihin. Laite on edelleen kovaa valuuttaa hintaluokassaan, eikä äänenlaadun suhteen sen voittanutta tällä kertaa pikkupäätteiden joukosta löytynyt. uotsalaisen DLS:n punasävyinen pakkaus näyttää hieman siltä, että voisi sisältää vaikka jouluvalot vahvistimen sijaan. Mistä tällainen sitten johtuu. Tasapisteiden osuessa kohdalle testivoittajia voi olla useampiakin. D-luokan vahvistin on taas ns. Alpine F1 MRV-F900 Testin referenssipääte ..........................................................................................DLS RA-40 22 AutoSound. Muuten soundin laadussa ja puhtaudessa parhaimmat D-luokkalaiset ajavat asiansa hyvinkin mukavasti, kuten esimerkiksi juuri tämän nimenomaisen testin voittanut laite tekee. R lattuja laitteen runkoon kiinnitettyjä malleja ei ainakaan kitkuteta käytössä ihan helpolla irti. Tuotteen ei tarvitse kuitenkaan välttämättä menestyä kokonaispisteiden valossa erityisen hyvin, mikäli se saa esimerkiksi tietystä arvostelukohdasta poikkeuksellisen hyvät pisteet. Stereokuvan tarkkuuden osalta homma toimi joissain tapauksissa hyvinkin, mutta kaikki vain kuulosti pienemmältä. Mitään yksiselitteistä perustelua asialle ei voida antaa, koska kyseessä on useiden tekijöiden summa
Virtalähde on tässäkin monoPWM tyyppinen tuotos, josta löytyy yksi toroidimuuntaja keskeltä virtalähteen piirikorttia yhdessä kuuden FET-transistorin kanssa. Vahvistimesta löytyy myös laadukkaita matalan ESR-arvon kondensaattoreita, joita harvoin näkee edullisemmissa vahvistimissa. Syyksi paljastuu, ettei terminaali ole mitenkään muulla tavoin kiinnitetty kuin pelkästään piirilevylle. 02-2437454 Internetissä ............................... Nyt jakoalueiden väliin ei jää järkevästi tilaa, että sille olisi käyttöä, vaikka suotimet toimivat yhtäaikaisesti varsin hyvin. Varsinaiset tehomittaukset osoittivat vahvistimen kykenevän jopa suurempaan ulosantotehoon kuin valmistaja on varovaisesti manuaalissaan ilmoittanut. DLS osaa keskittyä olennaiseen eli RCA-liittimien laatuun. Midbassoilla vahvistin näyttää kyntensä. Kovakaan luukuttaminen ei saa vahvistinta polvilleen eikä äänenlaatu tunnu kärsivän. Piirikortilta löytyy jopa audiokäyttöön valmistettuja polypropyleenikondensaattoreita, joka on jo selvä merkki hintatasosta ja suunnittelutyön laadukkaasta panostuksesta. Muutamilla kappaleilla esiintyy pienoista verhoutuneisuutta ja läsnäolo sekä skarppius eivät ole aivan huippua, joskin hyväksi ääntä voi kyllä siltikin kehaista. THDprosentti on loistavalla tasolla ja kanavaerotus on testin korkein. Soundissa on voimaa ja iskut tulevat äärimmäisen tarkasti ja sävykkyys on nautittavaa seurattavaa. 449 euroa Maahantuoja ................ Ne ovat tässäkin todella tukevat eivätkä taatusti irtoa piirikortilta. Komponentit on kiinnitetty piirikortin läpi kiristettävien ruuvien avulla, joissa on suurikokoinen prikka lievittämässä kiristysvoiman painetta. Kaiutinterminaalin mekaaninen jousto arveluttaa kaiutinkytkentöjä suoritettaessa. Etuaste on puoliksi sijoitettu erilliselle piirikortille, jonka sähköinen kytkentä emolevylle on hoidettu kullatuin liitinrimoin. Suotimien osalta vahvistin suoriutui mallikkaasti, mutta hivenen jäin kaipailemaan LPF- ja HPF-suotimille suurempia jakoalueita, koska mahdollisuus kaistanpäästösuotimelle olisi olemassa, vaikka valmistaja ei niin olekaan suunnitellut. Grand Bass -säätimellä on mahdollisuus korottaa 40 Hz taajuudella bassotoistoa jopa 18 dB verran. DLS RA-40 Suositushinta ............................ Muuntajaa ei ole liimattu tai var- mistettu mitenkään, joka olisi kyllä suotavaa muuntajan vaurioriskin minimoimiseksi. Laite on kokeilussa myös täysin häiriötön. Myös muut mittausarvot ovat huippuluokkaa ja vahvistavat käsityksen referenssiluokan päätteestä. Piirilevyn laatu on ensiluokkaista, ja siltä löytyy jon- Plussat ja miinukset: + Kirkas diskanttialue + Todella hyvin voimaa sekä midettä subbassoelueella + Ei kavahda kovempiakaan äänenvoimakkuuksia - Keskialue paikoin vähän verhoutunut Pisteet kuuntelusta 8,5/10. AutoSound 23. Keskialueella ero Alpineen on ehkä selvempi kuin ylimmillä. Kuuntelutestin aikana ei esiinny kovinkaan runsasta lämpenemistä ja laitteen pinnan pysyi lähinnä haaleana. C E Suotimien vasteet: A = taajuusvaste suotimet ohitettuna, B = alipäästö 40 Hz, C = alipäästö 150 Hz, D = ylipäästö 40 Hz, E = ylipäästö 150 Hz, F = Bass Boost +18 dB. DLS:lle tyypilliseen tapaan kaikki tehokomponentit on sijoitettu piirilevyn ja kuoren väliin. Audio Hellman Oy Puhelin ................................... Ilmeisesti valmistaja luottaa harrastajan hienovaraiseen käsittelyyn eikä näe aiheelliseksi käyttää päätylevyyn ruuvilla liitettävää terminaalimallia kuten esimerkiksi virtaliittimen valinnassa on tehty. Testin ainut vahvistin, jossa on suljettujen potentiometrien lisäksi suljetulla kotelolla varustetut kytkimet, joiden toiminta on varmasti avoimien kytkimien käyttöikää pidempi. Tila ei aukea aivan laitteiston vakiovahvistimen Alpine F1 MRV-F900:n tavoin, mutta kuitenkin selvästi kyseessä on laite, joka pystyy luomaan ilmavaa ääntä eikä toisto jää kaksiulotteiseksi. Sama meno jatkuu subbassolla, jossa on hyvin menoa ja ryhtiä. On vielä mainittava, että tässä vahvistimessa on High-inputille "Auto-remote on" kytkin, joka ratkaisee heräte-ongelman kytkettäessä yhteen sellaisen soittimen kanssa, jossa ei ole normaalisti linjatasoiselle lisävahvistimelle lähtöliitäntöjä herätteineen olemassa. F A B D Kuuntelu Diskanttitoistoltaan vahvistin on varsin kirkas, mutta paikoin aavistuksen karheahko. www.dls.fi KOKONAISTEHO ÄÄNENLAATU OMINAISUUDET KOKONAISUUS kin verran pintaliitoskomponentteja muutamia transistoreja ja kondensaattoreita lukuun ottamatta. Vaimennuskerroin on erinomainen 147-arvollaan, vaikka hivenen jäi valmistajan ilmoittamasta
Laatikosta ei löydy itse laitteen lisäksi kuin neljä kiinnitysruuvia ja ohjekirja. Myös tilankäytöllisistä syistä kahteen kerrokseen päällekkäin sijoitettuihin kaiutinterminaaleihin mahtuu varsin paksukin kaapeli, joten tässä suhteessa ei takuulla tule esiintymään ongelmia. Laajempikaan opus ei varmasti olisi pahitteeksi. 499 euroa Maahantuoja ................................... 08-3118384 Internetissä ............................. JJ-Hifi Puhelin ................................... Se tuntuu lujatekoiselta ja painaa kokoisekseen reippaanpuoleisesti. Laitteen manuaali on englanniksi ja siitä löytyy hivenen tiivistetysti ja vain muutaman kuvan kera kerrottuna kuitenkin pääpiirteissään oleelliset asiat käytöstä ja kytkennöistä. www.jjhifi.fi KOKONAISTEHO ÄÄNENLAATU OMINAISUUDET KOKONAISUUS Cerwin-Vega! STEALTH 440.4 Asiallinen, muttei aivan edullinen Cerwin-Vegan Stealth-sarjan nelikko on hiukan kaksijakoinen tuttavuus. Kokonaisuutena kuitenkin ominaisuuksiinsa nähden hivenen kalliinpuoleinen tuttavuus, ja edullisemmalla suositushinnalla olisi paljon varteenotettavampi vaihtoehto. hin sopii 21-25-neliömillinen piuha riippuen siitä käyttääkö kaapelin päässä holkkia vai ei. Lattamalliset sulakkeet ovat P erinteikkään ja kovaäänisen hifin puoleen vannovan jenkkivalmistajan tuore pikkuvahvistin on pakattu asiallisen simppeliin, todella kompaktiin mustaan pahvipakkaukseen. Ääneltään CV sijoittuu yleisesti keskiluokkaan. Spekseistä löytyvät ne tiedot, joita useimmiten kaivataan, joten ohjeistus ajaa asiansa. Liitännät ja säädöt Cerwinin todella tukeviin ja hyviin blokkimallisiin virtaterminaalei- 24 AutoSound. Päällä olevaa punaista logoa lukuun ottamatta kokomusta hillitty lookki miellyttää ainakin kirjoittajan silmää. Laite on päältäpäin hyvinkin vankkarakenteinen ja esimerkiksi näin pieneksi vahvistimeksi sen liittimet on toteutettu esimerkillisesti. Vertailutesti Suorituskyky, rakenne, laatu, ääni CERWIN-VEGA! STEALTH 440.4 Suositushinta ............................ Ensivaikutelma vahvistimesta on erittäin vakuuttava. Kiristys tapahtuu tukevasti. Komponenttipuolen tekninen toteutus sitten taas herätti joiltain osin kummastusta, eikä aivan vakuuttanut
Erittäin pätevä ohjeistus, joka toki voisi olla englannin lisäksi suomeksikin. Liitännät ja säädöt Vahvistimen toisesta päädystä löytyy alaviistoon suunnatut virta- ja kaiutinterminaalit. Manuaalista paljastaa kaikkien kolmen mallisarjan laitteen tiedot, sekä perusteellista asiaa aina G-luokan hyödyistä jatkuen kattaviin kytkentä- ja käyttöohjeisiin. Kaiutinliitännät on saatu mahtumaan yhteen pötköön ja niihin sopii hel- 26 AutoSound. 229 euroa Maahantuoja ..........................AudioImport Puhelin ................................0207-699 860 Internetissä ................ Edullinen laite näyttää varsin asialliselta, vaikka tarkempi tutkiminen antaakin viitteitä matalampaan hintaluokkaan. Mittaustulokset olivat muuten asialliset, mutta lähtötehossa ei aivan päästy valmistajan lupauksien tasolle. G round Zeron kellertävä tuotepakkaus on valmistajan tyylille uskollinen. Virtapuolelle sopii juuri ja juuri 16-neliömillinen kaapeli sellaisenaan ja liitosholkin kera pykälää pienempi. Vahvistimen poistaminen sen päällä olevasta muovipussista tuottaa ilmaan melko vahvan elektroniikan tuoksun. Vahvari on kiiltävine pintoineen ja pianolakkauksen tyylisine viimeistelyineen varsin komea näky näinkin edulliseksi tuotteeksi. Soundiltaan tämäkin vahvistin oli perushyvä, suurimpien äänenladun puutteiden ollessa hyvin samoja kuin useimmissa muissa testin laitteissa. www.audioimport.fi KOKONAISTEHO ÄÄNENLAATU OMINAISUUDET KOKONAISUUS Ground Zero GZRA 4.100G Pienen budjetin Pikku-G Ground Zeron tyylikkään näköinen vahvistin toimii vähän harvinaisemmassa G-luokassa. Pienehkön paketin sisältä paljastuu hyvin pakattuna itse laite sekä poikkeuksellisen paksu ohjekirja ja normaalit kiinnitystarpeet. Vertailutesti Suorituskyky, rakenne, laatu, ääni GROUND ZERO GZRA 4.100G Suositushinta ...........................
Tämän rajan vastaantulo on kappaleriippuvaista, sillä muutamilla testibiiseillä seinä tuli eteen kyllä liiankin pian, ja esimerkiksi Toccataa ei tehnyt mieli vetää toista kertaa kovalla. Keskialuetta vaivaa pienoinen tasapaksuus ja pienuus, vaikka tavallaan esimerkiksi Agentsilla solistin äänessä onkin asiaankuuluvaa ryhtiä ja kokoa. Subbassot toimivat melko asiallisesti siihen rajaan saakka, kunnes päätteestä loppuu teho kesken. Blokkien laatu on tukevan asiallinen ja niiden välistä löytyy myös 40 ampeerin lattasulake. Etuaste taasen on puoliksi erillisellä piirikortilla ja osittain integroituna emolevylle. Laite oli kokeilussa häiriötön ja lämpeneminen oli varsin keskimääräistä tasoa, joskaan lisätuuletus ei ole tällekään haitaksi, mikäli asennuspaikka on yhtään ahtaampi. Plussat ja miinukset: + Rauhallisen rasittamaton toisto + Luo tilaa vähän keskitasoa paremmin - Jokseenkin tasapaksu ja välillä verhoutuneen oloinen soundi - Ei hankaliin kaiutinkuormiin, tehon riittävyys saattaa olla ongelma Pisteet kuuntelusta 7/10. AutoSound 27. Opareina on käytetty Texas Instrumentsin TL072-operaatiovahvistinpiirejä. Tämä etu saavutetaan tuomalla päätetransistoreille eritasoisia RAIL-jännitteitä, joita vahvistin hyödyntää tarvittaessa. Pääteaste sisältää kaksi päätetransistoria kanavaa kohden ja päätetransistorien ohjaukseen tarkoitetut pienet pystyasennossa olevat erilliset piirikortit emolevyn keskivaiheilla. Soundi on kuitenkin tässä porukassa keskimääräistä ilmavampaa tasoa ja stereokuva muodostuu tosin tarkkuudeltaan hivenen suurpiirteisesti. Midbassoissa on pientä pyöreyttä, mutta voimaa tuntuu olevan silti suhteellisen kivasti. Heittoa löytyy aikalailla, muttei kuitenkaan niin paljoa, että se varsinaisesti haittaisi käyttöä. Toisesta päädystä paljastuvat perustasoiset RCA-liittimet sekä todella selkeillä merkinnöillä varustetut säätöruuvit. Aivan luonnollinen toisto ei kuitenkaan ole. Diskantti toistuu normaalikuuntelussa ihan perussiististi, mutta kovemmalla alkaa sekin kyllä kiristyä. Etuna G-luokkaiselle on pienempi ylimenosärö ja parempi hyötysuhde. Tehoiltaan vahvistin jäi aavistuksen tehtaan ilmoittamasta arvos- ta. Hyötysuhde jäi hieman G-luokkaisen odotetusta arvosta. Kiiltävän mustassa kotelossaan Ground Zero on tyylikäs peruspääte testin laajimmalla toistovasteella ja vieläpä G-luokassa. A E G F B C D Kuuntelu Alkuvaikutelma on aika rauhallinen ja vähän verhoutunut. Kannen alta paljastuu monoPWM tyypin poweri yhdellä toroidimuuntajalla sekä kuudella FETtransistorilla, toroidimuuntaja on Ground Zerolle tuttuun tapaan hyvin liimattu piirilevylle. Sävyjäkin erottuu mutta vaatii keskittymisSuotimien vasteet: A = taajuusvaste suotimet ohitettuna, B = kaistanpäästö 5-40 Hz, C = kaistanpäästö 4 kHz - 4 kHz, D = kaistanpäästö 5 Hz - 4 kHz, E = ylipäästö 5 Hz, F = ylipäästö 4 kHz, G = Bass Boost +12 dB. Taajuusvaste on hieman alataajuuksia korostava eli yhden desibelin verran. Häiriöetäisyys ansaitsee arvosanan hyvä. Hintaluokka huomioiden laatua voi kuitenkin pitää yleisesti hyvänä. Mittaukset ja tekninen arvio Ground Zeron tuoteperhe on laajentunut G-luokan vahvistintyypillä ja GZ onkin tämän testin ainut G-luokan vahvistin. tä eritavalla kuin referenssi, joka toistaa musiikin selvästi vaivattomammin. Jopa vaimennuskerroin on huimasti keskiarvovahvistimen yläpuolella joka kielii virtalähteen vakaasta toiminnasta. Edullinen hintataso tulee selväksi, kun katsoo tarkemmin säätimien keskittämistä niiden reikiin. Silottelee kuitenkin ääntä aika selvästi, joka tosin saattaa joillekin materiaaleille olla jopa hyväksi. Säröarvot ovat sellaisenaan aivan normaalit ja sopivat valmistajan lupauksiin varsin osuvasti. Virtalähteen driverinä toimii TL494-ajuripiiri, jota jäähdytetään kotelon sisällä olevalla laitetuulettimella. Virheitä piirikortilla ei ole havaittavissa. Mittaustulosten perusteella Ground Zero on varsin lupaava vahvistin hintaluokassaan. Muuten helppokäyttöiset suotimet suoriutuivat varsin mallikkaasti tehtävästään ilman ongelmia. "Sivistyneellä" soittelulla ja sopivalla kaiutinarsenaalilla toiminee perussetin päätteenä ihan hyvin. Komponentit on sijoiteltu symmetrisesti hyvään järjestykseen. G-luokan vahvistinaste muistuttaa hyvin paljon AB-luokan vahvistinastetta. Itse piirikortti on laadultaan hyvää tasoa kuten komponenttien juotoksetkin. Pienellä tehontarpeella vahvistin käyttää matalampaa RAIL-jännitettä, ja jos signaali lähestyy RAIL-jännitteen rajapintaa, vaihtaa vahvistin korkeammalle jännitteelle. posti sisään riittävän paksu piuha
Joka tapauksessa superasiallinen ja tehokas vahvistin, joka ansaitsee ehdottomasti testivoiton! L aitteiden laatikot sen kun pienenevät. Vahvistin löytyy tiiviisti muovipussiin pakattuna ja sen seurana on ohjekirja sekä kuusiokoloavain. Mikäli RCA-liit- timet olisivat vielä hiukan järeämmät ja paremmin kiinnitetyt, olisi laite lähes täydellinen. Simex Oy Puhelin .................................09-41500200 Internetissä ...................www.autostudio.fi KOKONAISTEHO ÄÄNENLAATU OMINAISUUDET KOKONAISUUS JL Audio DX400/4 Kompakti ja hyvä-ääninen JL Audion pikkuruinen nelikanavainen malli on kuin suoraan oppikirjasta "tältä näyttää täydellisesti rakennettu minikokoinen autovahvistin". Asiat saa kuitenkin selville, kun ohjetta jaksaa kahlata läpi. Näiden väliin jäävät erikseen hankittavan tasojen kaukosäätimen liitin sekä perustasoiset RCA-liitännät, joihin lukeutuu myös linjaulostulo. Näin niiden käyttö onnistuu vielä asennuksen jälkeenkin. JL Audion tyylikkään sinisävyisestä pahvipaketista ei myöskään löydy liiemmin tyhjää sisältä. 399 euroa Maahantuoja .............................. Virtapuolella on järkevänkokoinen blokkiterminaali, jonne menee 21-25-neliömillinen piuha, eli oletettavastikin tarpeeksi pak- su. Viimeistelystä ei juurikaan löydy moitittavaa, sillä toteutus on kerta kaikkiaan järkevä ja toimiva. Laite näyttää positiivisella tavalla veikeän hauskalta, koska sen malli vieläpä oikein korostaa tuotteen pienuutta. Säätimet sijaitsevat todella kätevästi laitteen päällä suojakannen alla. Myös kaiutinkaapeleille on asiallinen blokkiliitinrivistö, johon muuten sopii sama kuusiokoloavain kuin virtapuolelle järkevää suunnittelua. Myös tekniset tiedot löytyvät. Liitännät ja säädöt Kaikki vahvistimen liitännät on koottu todella järjestelmällisesti laitteen toiselle pitkälle sivustalle. Ihan kuin autovahvistin, mutta paljon, paljon, pienempi. Laitteen käyttöohjeet ovat englanniksi, ja niistä löytyy oleelliset tiedot, joskaan kerrontatapa ei ole kaikkein havainnollisin. Myös merkinnät on tehty asiallisesti. 28 AutoSound. Kaikki säätimet on koottu hyvin järkevästi vahvistimen päälle erillisen suojapaneelin alle. Laite on rakenteeltaan ja viimeistelyltään todella hieno ja siinä on saatu sovitettua jopa järkevänkokoinen liitinarsenaali vahvistimen yhdelle sivulle. AUTOSOUND AUTOÄ ÄNENTOISTON ERIKOISLEHTI +TUNING Vertailutesti TECHNICAL MAGA ZINE Suorituskyky, rakenne, laatu, ääni TESTIVOITTAJA! JL AUDIO DX400/4 Suositushinta ............................ Myös äänenlaatu oli testin paras, joskaan ei tässäkään tapauksessa aivan referenssin tasoa
Diskanttipää on kirkas, joskaan ei yhtä heleä ja sävykäs kuin referenssipäätteellä. Jokaiselle kanavalle on vieläpä erilliset bias-säätötrimmerit piirikortilla. Ainoastaan häiriöetäisyys jäi matalalle, kuten yleensä kaikissa mono-PWM-virtalähteellä rakennetuissa vahvistimissa. varaa, mutta muuten meno on asiallista. Kaiken kaikkiaan hyvä suoritus etenkin tässä seurassa. Itse asiassa tämän vahvistimen saa purettua alkutekijöihinsä vain kahta työkalua käyttäen. Soundi ei tunnu muuttuvan tältä osin kovallakaan äänenvoimakkuudella, ei taipumusta kireyteen tai karheuteen. Mittaukset ja tekninen arvio JL Audio on onnistunut luomaan kuluttajalle käsityksen laadusta ja kestävyydestä. Lämpöä syntyi kohtalaisesti, joten ahtaaseen tilaan en asentaisi ilman hyvää lisäjäähdytystä. Plussat ja miinukset: + Voimaa ja reippautta löytyy! + Kohtalaisen ilmava soundi, silti stereokuvalliset jutut toimivat + Bassoalueen kontrolli selvästi keskimääräistä parempi - Kaikesta huolimatta ei oikein innosta kuuntelemaan kuten parhaimmat laitteet Pisteet kuuntelusta 8/10. AutoSound 29. Sanotaan tähän kohtaan, että normaalisti autovahvistimien vaimennuskerroin liikkuu 20-80 välimaastossa. Myös ilmavuus on varsinaisen testin laitteiden kärkeä. Hipollakaan ei tunnu menevän polvilleen vasta kuin todella kovalla voimakkuudella, eli järkevään käyttöön laite hoitaa homman kotiin mallikkaasti. Toroidi on liimattu esimerkillisen hyvin alustaan resonanssin aiheuttaman vaurioriskin ehkäisemiseksi. Vaimennuskerroin oli käsittämätön arvollaan 527, joka hipoo testihistorian ennätyksiä. Piirikortti on erinomaista laatutyötä juotoksineen, liittimet on mietitty siten, että yhdellä työkalulla saa kiinnitettyä kaikki tarvittavat johdot vahvistimeen. Kuoren kaikki ruuvit on varmistettu kierrelukitteella, joka on sen verran lievää, että ruuvit pystytään tarvittaessa aukaisemaan niitä vaurioittamatta. Operaatiovahvistin piireiksi on valittu JRC:n valmistamat piirit, joiden kohinasuhde tiedetään olevan korkealla, kuten tässäkin vahvistimessa -90,4 dB arvollaan. Keskialue toistuu selkeästi, mutta pientä meininkiä tälläkin on vain suorittaa, ei niinkään antaa äänen tulla aivan vapautuneesti. Tällä tavoin varmistetaan, että jokainen transistoripari on säädetty ohjearvoonsa hyvin tarkasti ja transistori toimii juuri oikealla toiminta-alueella. Toccatalla innostuin kokeilemaan sitten vielä hivenen kovempaa. Yhdellä toroidilla ja neljällä FET-transistorilla rakennettu virtalähde on sellaisenaan aivan riittävä näille tehoille. Sävykkyys jättää vielä toivomisen Suotimien vasteet: A = taajuusvaste suotimet ohitettuna, B = alipäästö 50 Hz, C = alipäästö 500 Hz, D = ylipäästö 50 Hz, E = ylipäästö 500 Hz. No, nyt kyllä tuli raja vastaan, mutta pitää mainita, että volumetaso oli jo kohtalaisen korkealla. Syytä tälle en keksi, mutta ilmeisesti sillä on vaikutusta joko sydämen kyllästymisominaisuuksiin tai suototaajuuksiin. Jokaista kanavaa kohden löytyy kaksi FET-transistoria, joiden kotelointi ja malli on aavistuksen harvinaisempi, eikä näin ollen ole kovin helpolla saatavissa varaosana. Kuoren alta paljastuu yksinkertainen mono-virtalähde. Kun tätä vahvistinta tutkii hieman paremmin, on selvää, että laatu on yksi tärkeimmistä kriteereistä JL Audion tuotteissa. Olisiko tarkoituksena, että harrastaja saa asentaa tähän tilaan omavalmisteisen logon niin halutessaan mene ja tiedä. A B D E C Kuuntelu Aika reipas alkuvaikutelma, nyt ei ainakaan meno ole muutamien muiden tapaan uneliasta tai erityisen verhoutunutta. Mittausten valossa JL-Audion vahvistin lunastaa kaikki valmistajan esittämät laatuspeksit niin tehomittausten kuin suodinmittaustenkin osalta. Vahvistimen päätesektori on rakenteeltaan hieman erikoinen. Vahvistimen etuaste on rakennettu itse asiassa kolmesta eri piirikortista joista kaksi erillistä korttia sisältävät kaikki kytkimet ja säätimet. Koteloon on koneistettu sille paikka ja ilman logoa se on häiritsevän näköinen. Midbassoissa on poikkeuksellisen hyvin lyöntiä ja napakkuutta. Siitä huolimatta stereokuvallisetkin asiat toimivat moitteetta. Soundi on kuitenkin sangen puhdas ja voimaa tuntuisi olevan tähänastisista selvästi parhaiten. JL Audio oli aivan pientä käynnistysnapsua lukuun ottamatta häiriötön. Keloissakin on sellainen erikoispiirre, että jokainen ferriittikela on katkaistu keskeltä. Kolmas kortti toimii näiden edellisten emolevynä ja esivahvistimena. Yksi pieni asia jäi vaivaamaan: miksi JL Audion logon kiinnitys on jätetty asiakkaalle eikä sitä ole laitettu paikoilleen tehtaalla. Päätesektorilta löytyy myös neljä kappaletta suodinkeloja. Subbari tuntuu saavan tällä vahvistimella kontrolloitua liikettä poikkeuksellisen hyvin, no jopas on
Myös kaiutinkaapeleille on vastaavat pienemmät blokit, joihin sopii myös takuulla riittävän paksu piuha. 490 euroa Maahantuoja ................................One-Pro Puhelin ...............................09-231 500 50 Internetissä ....................... AUTOSOUND AUTOÄ ÄNENTOISTON ERIKOISLEHTI +TUNING Vertailutesti TECHNICAL MAGA ZINE Suorituskyky, rakenne, laatu, ääni SUOSITTELEMME KENWOOD KAC-X4D Suositushinta ............................ Laitteen ensimmäistä kertaa nähdessäni toivoin, että säädöt olisivat olleet vahvistimen päällä irrotettavan metallilätkän alla, jossa ei sitten yllättäen ollutkaan mitään. K enwoodin vaalea tuotepakkaus on perus-japanilainen toisesta päästä avattava malli, jonka sisältä löytyy vahvistimen lisäksi pari kuusiokoloavainta, kiinnitysruuvit sekä nippu ohjekirjoja. Kääntämällä laite ympäri saadaan näkyville säätimet sekä pieni laitetuuletin. Laitteen olemus on vankka ja asianmukainen, joka antaa viitteitä hyvästä laadusta. Tässä hintaluokassa voisi toivoa jo kunnolla laitteen runkoon kiinnitettyjäkin malleja. Virtapuolelle on alaviistoon suunnatut laadukkaat ja tarpeeksi suuret blokit, joihin menee 16-21-neliömillinen touvi holkkeineen. Vaikka blokit ovatkin muuten asialliset, ne ovat syvyyden osalta hivenen lyhyet. Vahvistin on suhteellisen painava eikä fyysinen koko ole tässä seurueessa erityisen pieni, vaikka normaalikokoisiin yli sata wattia per kanava puskeviin 4-kanavaisiin verrattaessa KAC-X4D näyttäisikin likimain signaaliprosessorilta. www.one-pro.fi KOKONAISTEHO ÄÄNENLAATU OMINAISUUDET KOKONAISUUS Kenwood KAC-X4D Tehokas ja viimeistelty Kenwoodin D-luokan nelikanavainen laite vakuutti tehoillaan, vaikkei joka suhteessa päässytkään valmistajan kertomiin lukuihin. Ulkoisesti se on suunniteltu varsin järkevästi ja lookki vastaa korkeahkoa suositushintaa. Kaksi 30 ampeerin lattasulaketta löytyy sivustan toisesta päädystä, ja perustasoiset RCA-liittimet toisesta. Oleelliset asiat löytyvät, joten hyvä niin. 30 AutoSound. Vahvistin on suositeltava vaihtoehto kompaktia ja tehokasta autovahvistinta tarvitsevalle. Liitännät ja säädöt Kaikki liitännät on kasattu vahvistimen toiselle pitkälle sivustalle, joka on erittäin hyvä asia. Manuaaleista löytyy kieltä jos toistakin, mutta suomea ei tässäkään ole mukana, joten valitsen joukosta sen, jossa kerrotaan tuotteesta englanniksi. Laite oli myös äänenlaadultaan tässä porukassa asiallinen, eikä teknisestäkään laadusta löytynyt suurempaa moitittavaa. Ohjeistus on perushyvä ja erittäin kaavamainen juuri sellainen kuin vastaavien isojen japsimerkkien käyttöohjeet ovat tuoteryhmästä riippumatta. Säädöt on ympätty melko pieneen tilaan eikä niiden merkintöjen selkeys ole aivan parasta tasoa, vaikka aivan riittävää kuitenkin
Mittaustulosten perusteella kun kohinasuhde on yli 85 dB, täytyy operaatiovahvistimille antaa arvosana: hyvä. Kyllä tällä silti mielikseen kuuntelee ja laitetta voi suositella perustasoa paremmankin hifisetin vahvistimeksi. Mittaukset ja tekninen arvio Kenwood on hyvin kompakti paketti. Kuitenkaan mittaustuloksissa suodatuksen heikkoudet eivät vielä häiritse. Ratkaisu on erikoinen, koska toinen pakkamuuntaja sekä tasasuuntaaja tuottavat plusnapaisen rail-jännitteen ja toinen miinus-napaisen rail-jännitteen. Bassopää toimii tällä vahvistimella todella mukavasti. Suurempia toiston virheitä ei kuitenkaan osu korviin. Hakkurilähteen FET-transistorit ovat sijoitettuna alumiiniseen profiiliin, joka kiinnittyy koteloon kahdella ruuvilla aivan ilmanottoaukon edessä. Midbassoissa on oikeanlaista lyöntiä ja läimettä, ja myös sävyjä ja erottelua löytyy. Helppo kuunneltava ja helposti lähestyttävä, muttei ihan luonnollinen. Liitoksessa on käytetty piitahnaa tehostamaan lämmön siirtymistä liitoksen kautta vahvistimen kuoreen. Diskanttitoisto on muuten siisti ja kirkas, mutta kovemmalla senkin ääni (kuten useiden toistenkin) alkaa kiristyä ja muuttua räikeäksi. Tarkkuus on kunnossa myös kovaa soitettaessa. Laadukasta kapasitanssia löytyy riittävästi. Kysymyksessä on hieman tavallisuudesta poikkeava mono-virtalähde joka on toteutettu kahdella erillisellä pakkamuuntajalla ja kuudella FETtransistorilla. Tuuletin on aivan päätetransistori rivistön edessä, jolloin päätesektorin hukkalämpö saadaan hallitusti siirrettyä ulkoilmaan. Keskialue on varsin kuunneltava, mutta Agentsilla solistin paras läsnäolo puuttuu. Plussat ja miinukset: + Ilmava soundi, helppo kuunneltava + Todella maukas potku ylemmillä bassoalueilla - Vähän suurpiirteinen stereokuva - Kaikkein matalimmilla bassoilla ja pitkillä nuoteilla ongelmia Pisteet kuuntelusta 7,5/10. AutoSound 31. Etuaste on kokonaan erillisellä piirikortilla, jonka sähköinen liityntä emolevylle on toteutettu foliokaapelilla. Päätetransistorit on sijoitettu samaan tapaan kuin virtalähteen transistoritkin erilliselle alumiiniprofiilille pystyasentoon piirikorttiin nähden. Suotimi- en toiminta on esimerkillisen tarkkaa eikä vasteessa näkynyt poikkeamia tai virheitä. Siistit ferriittikoteloidut suodinkelat on sijoitettu siistiin riviin aivan päätetransistorien viereen. Valmistaja lupaa CEA2006-standardin mukaisen kohinasuhteen 74 dB, joka ylitettiin melko reilusti. Kaikkein matalimmat tuottavat vähän kovemmalla kuunteluvoimakkuudella selviä ongelmia, mutta hieman ylempi subbariosasto sitten toimii taas mukavammin. Ulostulon suodatus on hivenen alimitoitettu ja voisi olla tehokkaampikin, tehokkaampien suodatinkelojen ja kondensaattoreiden sijoittaminen vaatisi runsaasti tilaa ja kotelotilavuuden kasvattamista. Potentiometrit ovat malliltaan suljettuja, eivätkä pöly ja lika pääse vanhentamaan niitä. Laite on pintaliitostekniikalla toteutettu D-luokan tuotos, jonka laatu on kiitettävää niin piirikortin kuin juotostyön osaltakin. Pienen kotelon tilankäyttö on harkittu tarkkaan eikä vapaata tilaa juuri löydy. Laite luo ääneen ilmavuutta tässä porukassa hyvin, mutta vähän tarkkuuden kustannuksella. Häiriöitä ei kuuntelutestissä esiintynyt, mutta vahvistin lämpeni varsin selvästi. Kuuntelu Siisti, mutta hieman silotteleva soundi. Vahvistimen virtalähde on vakaa ja mitoitukseltaan sopiva tähän teholuokkaan. Vahvistimen jakosuodinvalikoimassa on riittävästi ominaisuuksia ja vaihtoehtoja vaativaankin tarpeeseen. Matalampi bassopää toimii myös tavallaan hyvin, mutta ei kuitenkaan pääse sävykkyydessä ja ulottuvuudessa referenssin tasolle. Etuasteen vahvistuksessa käytettyjen operaatiovahvistinpiirien valmistaja ei selviä tunnusten perusteella, joten piirit jäävät arvoitukseksi. Ei paha, muttei huipputasoakaan. Päätetransistoreja löytyy kaksi kappaletta kanavaa kohden. THD-prosentti oli D-luokkaiseksi huiman hyvä 0,0032 %. A F B G C H I D E Kompaktiin kokoon kasattu Kenwood avattuna kokonaan auki. Suotimien vasteet: A = taajuusvaste suotimet ohitettuna, B = alipäästö 50 Hz, C = alipäästö 200 Hz, D = alipäästö 2,5 kHz, E = alipäästö 10 kHz, F = ylipäästö 50 Hz, G = ylipäästö 200 Hz, H = ylipäästö 2,5 kHz, I = ylipäästö 10 kHz. Mitatut tehot vastasivat valmistajan ilmoittamia arvoja ja testin aikana vahvistin käyttäytyi vakaasti suuresta kuormituksesta huolimatta
A-COM OY Puhelin .................................. Myös hivenen karsitut speksit on painettu mukaan. 09-274 5530 Internetissä ......................... kailla, ettei säikeitä jäisi repsottamaan. Sää- M Liitännät ja säädöt Laitteen toisesta päädystä löytyy 30 ampeerin lattasulake sekä varsin pienet virtaliitännät mallia blokki. Toisesta päädystä paljastuvat perustason RCA-liitännät, kaiutintasoiset signaalisisäänmenot, moninapaliitin kaiutinkaapelien lähtöihin sekä kaikki säädöt. Monacorin käyttöohje sisältää englanninkieliset asennus- ja käyttöohjeet sekä aika runsaan kuvituksen, joka varmasti helpottaa hahmottamaan erilaisia kytkentöjä. Laitteen poistaminen suojapussistaan luo ilmoille poikkeuksellisen voimakkaan elektroniikan tuoksun, joka antaa myös tavallaan viitteitä edulliseen hintaan. www.a-com.fi KOKONAISTEHO ÄÄNENLAATU OMINAISUUDET KOKONAISUUS Monacor NANO-404 Superpieni AB-luokkalainen Monacorin todella pieni AB-luokan vahvistin on ulkoisesti tämän porukan lilliputti. 149 euroa Maahantuoja ........................... Suurempikin blokki olisi näyttänyt mahtuvan, joten miksiköhän on tyydytty näin pieneen. AUTOSOUND AUTOÄ ÄNENTOISTON ERIKOISLEHTI +TUNING Vertailutesti TECHNICAL MAGA ZINE Suorituskyky, rakenne, laatu, ääni HYVÄ OSTOS! MONACOR NANO-404 Suositushinta ............................ Hyvä Ostos -maininta irtoaa selkeästi edullisimmasta hinnasta sekä asiallisesta toiminnasta. onacorin tuotepakkaus on suhteellisen suuri verrattuna sen sisältä pinta-alaltaan puolet suuremman ohjekirjan alta löytyvään pieneen mustaan vahvistimeen. Laitteen rakenteessa on asioita, jotka antavat aika selviä viitteitä hintalapun 149 euron lukemaan. Äänenlaadultaan Monacor oli kuitenkin tässä joukossa ihan kelpo peli, joskaan kovin järeää subbaria sillä ei voimalla soitella. Näihin saanee sovitettua 6-8-neliöisen piuhan, vaikka testikytkennässä käyttämäni kasineliöisen kanssa sai jo vähän kik- 32 AutoSound. Laitteen ja manuaalin lisäksi mukana tulevat kiinnitystarpeet sekä high input -liitäntöjen ja kaiutinlähtöjen adapterit. Laite selvisi joka tapauksessa kunnialla mittauksista ja kuunteluista, vaikkei tehoissa aivan valmistajan lupaamiin watteihin yltänytkään. No laite saatiin kuitenkin asiallisesti sähköihin
Vähemmän ja lyhyempää bassonuottia sisältävät kappaleet toimivat melko hyvin. Sisältä paljastuu vähän yllättäenkin AB-luokan vahvistin, jonka kaikki neljä kanavaa on sullottu taskukokoiseen koteloon. Tila aukeaa ihan kivasti ja stereokuvassakin on tarkkuutta joskin pieneksi ääni jää verrattuna referenssiin. Kuitenkaan tässä ei puhuta missään tapauksessa korvin kuultavissa olevasta ongelmasta vaan pelkästään mittausteknisestä vertailusta. A Kuuntelu Diskanttitoisto on asiallinen eikä äänessä kuulu olevan erityisemmin värittymiä. Piirikortin laatu ja juotostyö näyttävät hyvältä eikä virheitä ole silmämääräisesti tarkasteltuna havaittavissa. toisto on tarkahko, mutta kovemmalla ote lipsuu ja soundi karkaa hanskasta. timien ruuvit ovat hivenen laitteen sisällä ja keskitys niiden reikiin ei ole aivan napissaan. Olisi se kontaktiltaan kuitenkin useampaa kertaluokkaa uskottavampi. Mittaukset ja tekninen arvio Nimensä mukaisesti tämä vahvistin on nano-kokoinen kaikilta osin virtaliittimistä ja kaiutin terminaaleista lähtien. Subbarin toistossa on kyllä ainesta, vaikka matalimmat tuottavatkin tuskaa. Kaiutinliitäntä on toimiva, mutta silti jää miettimään eikö tähän nyt jotenkin olisi silti saanut sovitettua ihan kunnollisen blokkirivistönkin... Häiriöetäisyys tällä vahvistimella oli hämmentävän hyvä 91,3 dB! Eli vaikka vahvistin on tuotettu hyvin pieneen kokoon ja virtalähde on lähellä etuastetta, on tästä saatu hyvin häiriötön vahvistin. Hillitymmällä äänenvoimakkuudella toimii kuitenkin kohtalaisen mukavasti. Häiriöitä ei esiinny ja lämpenemistäkin siedettävästi. Plussat ja miinukset: + Diskanttitoisto ja keskialue kunnossa + Melko hyvä tilantoisto + Ääneltään varsin neutraali - Bassoalueella ongelmia Pisteet kuuntelusta 7,5/10. Nanon virtaliittimiin ei kovinkaan paksua johtoa soviteta. AutoSound 33. Virtalähde on minimaalinen eli tasan kaksi FET-transistoria yhdelle toroidimuuntajalle ja sille tasasuuntaus kondensaattoreineen. Hakkurilähteen virtajohdotus on järjestetty käyttämällä vahvoja kiskoja, jolloin piirikortilta vapautuu suuri määrä foliotilaa muuhun käyttöön. Toki täytyy muistaa, että virtalähteen teho on pieni, jolloin sen synnyttämä häiriöiden määrä on murto-osa tehokkaiden vahvistimien hakkurilähteisiin verrattuna. Opareina on käytetty ST-Electronicsin valmistamia piirejä. Muuten tässä joukkiossa ok suoritus. Tämä tietää tiukkaa sovitusta ja pintaliitostekniikkaa. Etuaste on osittain erillisellä piirikortilla. Keskialue on varsin neutraali ja äänessä on mukana jopa pienoista lämpöä ja läsnäoloa. Matalampi bassotoisto toimii myös kohtalaisilla voimakkuuksilla, mutta varsinaista luukuttamista ei monillakaan kappaleilla voi harrastaa. Toteutus noudattaa perus AB-luokan vahvistimen ideologiaa vain huomattavan paljon pienemmässä mittakaavassa. Verhoutuneisuutta ei juurikaan ilmene. Toccatalla meno muuttuu plörinäksi jo aika nopeastikin. Mittaustulosten valossa kaikki näyttää hyvältä, ainoastaan THDprosentti oli hivenen totuttua ABluokkaista huonompi. Ei kuitenkaan haittaa käyttöä. MidbassoD B E C Suotimien vasteet: A = taajuusvaste suotimet ohitettuna, B = alipäästö 50 Hz, C = alipäästö 500 Hz, D = ylipäästö 50 Hz, E = ylipäästö 500 Hz. Kokonaisuutena vahvistin selvisi ylemmästä rekisteristä kuitenkin sen verran hyvin, että sitä voi suositella pääkaiuttimien ohjaamiseen ja varauksella subbarinkin, kunhan järki pidetään mukana ja laitteen tehojen rajallisuus ymmärretään. Kuunneltava suoritus siis tältä osin
Vahvistin ei paketista nostettaessa tunnu erityisen pieneltä, vaan se näyttää lähinnä ihan normaalikokoiselta päätteeltä. Kokomusta jäähdytysprofiili on malliltaan klassinen ja hillittyä ulkoasia rikkoo lähinnä laitteen päällä oleva, hivenen halvan oloinen muovinen logo. Muuten ensivaikutelma on kohtuullisen vakuuttava. Testissä vahvistin osoittautui hyväksi perusvahvistimeksi, joka ylitti valmistajan lupaukset joiltain osin varsin kirkkaasti. Teknisesti vahvistin on pätevää tekoa ja ääneltäänkin se on aivan asiallinen peli. Toisesta päädystä paljastuvat perustasoiset ja laitteen runkoon kiinnittämättömät RCA-liittimet, jotka voisivat jo tässä hintaluokassa olla vähän paremmatkin. Mukana tulee englantia sisältävä pieni ohjevihko, johon on printattu todella pienellä fontilla oleelliset tiedot säädöistä ja kytkennästä, sekä laitteen speksit. Liitännät ja säädöt Vahvistimen toisesta lyhyestä päädystä löytyvät todella hyvät blokkimalliset ja alaviistoon suunnatut virtaliittimet, joihin menee 21-25-neliömillinen piuha ongelmitta. Virtalähde on niin ikään monoPWM-tyyppinen yhdellä muuntajalla. Tämä on testin ainut vahvistin, jossa ei ole ainuttakaan pintaliitoskomponenttia. Sisältä paljastuu tukevaan pahviin pakattuna itse laite sekä kaiutintasoisen signaalisisäänmenon adapterit ja pari kuusiokoloavainta. Potentiometrit ovat perintei- 34 AutoSound. Vaikka laite onkin mitoiltaan pieni, se ei kuitenkaan varsinaisesti tunnu miltään minivahvistimelta, vaan se itse asiassa näyttää paljon suuremmalta kuin on. Vertailutesti Suorituskyky, rakenne, laatu, ääni PHOENIX GOLD S400.4 Suositushinta ............................ Nyt testissä on harvinaisen tavanomaisen näköinen tuotos, jonka ulkonäkö ei herätä juurikaan ennakkokäsityksiä vahvistimen ominaisuuksista tai suorituskyvystä. Samassa päädyssä sijaitsevat myös kahteen päällekkäiseen riviin sijoitellut kaiutinkaapelien blokkiterminaalit, joihin menee myös niin paksua piuhaa kuin yleensä on järkevää käyttää. Tele-Tukku Oy Puhelin .................................09-41332200 Internetissä ....................www.tele-tukku.fi KOKONAISTEHO ÄÄNENLAATU OMINAISUUDET KOKONAISUUS Phoenix Gold S400.4 Perushyvä, mutta hintavahko Phoenix Goldin vahvistin on ulkoisesti hyvin peruslaitteen oloinen. Näissäkin tosin blokin sisäosa voisi olla pidempi, jotta kontaktista tulisi takuulla hyvä. Siitä huolimatta PG on perusasiallinen pienehkö vahvistin. V ahvistimen pakkaus on muihin verrattuna isohko, joskin varsin solakka. 459 euroa Maahantuoja ...................... Myös kaikki säädöt on sijoitettu samaan päätyyn, ja niiden merkinnät on tehty asiallisesti vaalealla värillä. Mittaukset ja tekninen arvio Phoenix Gold omaa pitkän historian joka tunnetaan laadukkaista vahvistimistaan omaperäisellä omalla tyylillään. Toroidimuuntaja on liimattu kouluesimerkin mukaisesti piirikortille ja sille hakkuroi virtaa yhteensä neljä FET-transistoria. Vaatimattoman kuoren alta paljastuu järjestelmällisesti ladot- tu piirikortti läpi juotettavilla komponenteilla. Ainoa jonkinlainen ongelma tämänkin kohdalla on hinta, joka ei ole aivan edullinen, eikä välttämättä vahvistin kuitenkaan tarjoa täysin katetta sijoitetulle rahalle. Etuaste on jaettu osin erilliselle piirikortille ja loput integroitu emolevyn päätyyn. Pääteaste on toteutettu tyypilliseen ABluokan tyyliin yhdellä transistoriparilla kanavaa kohden eikä sisällä mainittavia erikoisuuksia. Blokkien tukevuus on hyvä eivätkä ne jousta kiristettäessä. Painoakin on kohtalaisen reilusti ja ulostyöntyvät kiinnitysjalat lisäävät vielä laitteen tarvitsemaa tilaa asennuksessa
Tehomittaukset osoittivat että tehtaan lupaukset on tehty niiden osalta ylitettäviksi, muut laatuarvot kuten säröt ja häiriöetäisyydet ovat keskiarvon paremmalla puolella. Taajuusvaste näyttää ylävasteelle hieman laskevaa tasoa, joka saattaa kuulua aivan kirkkaimpien sointien vaimentumana tarkkakorvaisen kuuntelijan makuun. Myös Bass-Boost-säätö tarjosi suurimman korostusmahdollisuuden. Keskialue soi himmeän vaimeasti eikä laulajan läsnäolo välity niin kuin sen pitäisi. seen tyyliin suljettua mallia ja kytkimet samaa mitä muissakin testin vahvistimissa. 18 dB säätö riittää varmasti lisäbassoa kaipaavalle kuuntelijalle. Vähän sellainen "soidaan mukana" -meininki. Diskanttitoistoltaan laite ei pääse heleydessä ja kirkkaudessa referenssin tasolle, joskaan toistossa ei esiinny ihmeempiä värittymiä ja kovemmallakaan tasolla ääni ei juuri kiristy. Suosittelisin kuitenkin tämän vahvistimen kytkemistä etupäälle ja subbarille sitten vaikka oma monopäätteensä. Hyvänlaatuinen piirikortti ei sisällä visuaalisia virheitä ja juotoksetkin ovat onnistuneen oloisia. Suotimien osalta Phoenix Gold tarjoaa testin jyrkimmät suotimet, jotka toimivat 18 dB/okt. Muuten keskialuekin on rasittamaton, muttei tällaisena kovin innostava. Kotelon pohjalevyyn on kiinnitetty laitetuuletin, joka on syytä ottaa huomioon asennusta tehdessä ilman kierron varmistamiseksi. Häiriöitä ei kuuntelun aikana esiintynyt, eikä vahvistin lämmennyt poikkeuksellisen paljoa, johon ehkä vaikuttaa sen järeähkö jäähdytysprofiili. Plussat ja miinukset: + Ilmava ja helposti kuunneltava soundi + Tarkka midbassotoisto - Kokonaisuutena vähän matta painotteinen ääni - Kovin subbarinkuritus on jätettävä eri laitteille Pisteet kuuntelusta 7,5/10. PG:n vahvistimen pohjaan sijoitettu pieni flekti auttaa pitämään laitteen viileämpänä. AutoSound 35. D B E C Suotimien vasteet: A = taajuusvaste suotimet ohitettuna, B = alipäästö 40 Hz, C = alipäästö 400 Hz, D = ylipäästö 40 Hz, E = ylipäästö 400 Hz, F = Bass Boost +18 dB. Soundi on kohtalaisen ilmava ja stereokuva toimii. Kovemmallakin volumella midbassot pysyvät jokseenkin ryhdissään, mutta sitten subbaripää tuntuisi lähtevän plörisemään jo aika nopeastikin etenkin testilevyltä löytyvillä muutamalla haasteellisemmalla ja pidempää todella matalaa nuottia sisältävillä kappaleilla. jyrkkyydellä. Maltillisemmalla äänenvoimakkuudella ongelmia ei pahemmin esiinny ja subbaripääkin säilyy kuunneltavana. Jää jotenkin kaukaiseksi. Vaimennuskerroin oli myös Phoenix Goldilla kohtalaisen korkea ja AB-luokan hyötysuhdekin kipusi nipin napin yli 50 prosentin. F A Kuuntelu Varsin mukava alkuvaikutelma. Midbassoissa on mukavasti tarkkuutta ja sävyjäkin erottuu, joka taitaa olla tämän vahvistimen parasta antia. Pienin varauksin Phoenix Gold on kelpo laite
Laatua on lupa odottaakin. Loppuporukka sitten sijoittuikin pisteissä paljon tiiviimmin muutaman kymmenyksen sisälle. Myös tässä tapauksessa noudatetaan laitteen liitäntöjen sijoittelussa järkevää linjaa ja kaikki kytkennät saadaan tehtyä yhdelle sivustalle. Vaimennuskerroin voidaan laskea kaavasta: vaimennuskerroin = kaiutinkuorman impedanssi / vahvistimen lähtöimpedanssi. Vaimennuskerroin Vaimennuskerroin on vahvistimeen liitetyn kuorman impedanssin ja vahvistimen lähtöasteen impedanssin suhde. IMD ja THD ovat periaatteessa saman epälineaarisuuden erilaisia mittaustuloksia. Vertailun varsinainen yllättäjä oli kaikkein pienin ja edullisin Monacor, joka vieläpä on minimaalisista mitoistaan huolimatta perinteinen AB-luokan laite. Eli jos kaiuttimen impedanssi on 8 ohmia ja vahvistimen lähtöimpedanssi on 0,1 ohmia, vaimennuskertoimeksi tulee tällöin 80. Harmoninen särö (THD total harmonic distortion ja THD + Noise) Kysymyksessä on harmoninen särö, joka muodostuu perusaallon harmonisista kerrannaisista. dB-arvon ollessa lähellä 140 dB, ei korva enää käytännössä erota taustakohinaa. Neljän ohmin kaiuttimelle samaan vahvistimeen vaimennuskertoimeksi tulisi 40. päätyihin ja pahimmassa tapauksessa vielä jonkin lipan alle piiloon kätkettyihin säätöruuveihin, joihin sitten ruuvimeisseliä yritetään tähdätä umpimähkäisesti. Kokonaisharmonisen särön prosentuaalinen määrä lasketaan särökomponenttien tehon suhteena koko signaalin tehoon. Säätimiä valmistaja ei kuitenkaan ole laittanut vahvistimen päälle, vaan liitinrivistön vastaiselle pitkälle sivustalle. Laite otti pisteissä takkiin vähän keskitasoa heikompien mittaustulosten vuoksi, mutta ääneltään se oli kuitenkin käypäisä tuote. Autokäyttöön suunniteltujen vahvistimien tyypillinen kohinasuhde liikkuu 50-80 dB välissä. Kuitenkin vaikka yksittäisen soittimen tai vahvistimen ominaisuudet teknisesti yltäisivätkin korkeisiin häiriöetäisyyslukuihin, saattaa välikaapeleiden tai yhteensopimattomien laitekokoonpanojen seurauksena kohinasuhde heikentyä oleellisesti. Vahvistinten mittauksissa ihanteellinen esitys graafisesta vasteesta on täysin suora ilman vaimentumia tai korostumia vasteessa. Häiriöetäisyys (noise level) ja dynamiikka-alue (dynamic range) Nämä arvot kuvaavat lyhyesti kerrottuna tehollisen signaalin ja tehollisen kohinan suhdetta. Jos dB-arvo on liian matala, on kuunteluvoimakkuuksilla havaittavissa selkeää suhinaa sekoituneena kuuntelusignaaliin. Tästä osoituksena hämmentävän komeat mittaustulokset, sekä aivan käsittämätön lähtöteho, kun huomioidaan miten pienestä laitteesta oikeasti on kyse. Laitteet eivät myöskään loistaneet mitenkään erikoisemmin mittauksissa, vaikka kokonaisuus oli näissäkin ihan asiallinen ja vähän halvemmalla hintalapulla voisivat olla varteenotettavia vaihtoehtoja tämäntyylistä autovahvistinta tarvitsevalle. 36 AutoSound. Mahtuuko virtaliittimiin riittävän paksu kaapeli, onko liittimien tukevuus ja puristus hyvää tasoa, ovatko liittimet sijoiteltu järke- västi, miten RCA-liittimet on kiinnitetty (pelkkä piirilevykiinnitys vai runkokiinnitys), onko kaiutintasoista signaalisisääntuloa, onko RCAliitännöissä sisäistä linkitystä, jne. IMD+Noise Intermodulaatiosärö on ihmiskorvalle hyvin kuultavissa oleva virhe, joka muodostuu, kun matalataajuuksinen signaali moduloi korkeamman taajuuden vahvistusta signaalien ollessa samassa kanavassa. Yleinen nyrkkisääntö on että IMD on noin nelinkertainen THD-säröön verrattuna. Yksikkönä on dB. Se ilmoitetaan %-yksikköinä. Näin niihin pääsee järkevästi käsiksi vielä asennuksen jälkeenkin toisin kuin sinne molempiin TIETOA: MITTAUSTERMIT Taajuusvaste (frequency response) Taajuusvaste on yleisin äänentoistolaitteiden perusmittaus, joka kuvaa miten hyvin laite säilyttää erilaisten äänten alkuperäiset voimakkuussuhteet. MUUT MITTAUSTULOKSET Kaikkien testattujen mittaustuloksia vertailtiin keskenään ja laitteet pisteytettiin paremmuusjärjestykseen näiden perusteella. ÄÄNENLAATU JA TOIMINTA Laitteet pisteytettiin kuuntelu- ja käyttötestin pistemäärän perusteella (suoraan tämän arvosana). Jos kerran halutaan teh- dä mahdollisimman helposti asennettava autovahvistin, niin on lähtökohtaisesti typerää sijoittaa liittimet niin, että kaapelointiin tuhraantuu tuplamäärä tilaa. Tästä osoituksena muun muassa kaikkien liittimien sijoitus yhdelle sivustalle, joka on juuri tämän laiteryhmän fi losofi an mukaista. Kuultavissa olevan särön ilmeneminen kertoo joko laitteiston laadusta, tehon tarpeen ylittymisestä tai mahdollisesta viasta itse laitteistossa tai sen kytkennöissä. Varsinkin siltakytkettynä 300 wattia per kanava on jo tarpeeksi monien subbarien asialliseen ohjastukseen. Mukana taisi olla ripaus pienestä koosta johtuvaa erikoisuuslisää. THD+Noise kuvaa särön määrää, johon on lisätty kohina, ja se ilmoitetaan dB-yksikköinä. Testin toiselle sijalle päätyi ostosuosituksen saava Kenwood. Laite edustaa äärimmäisen järkevää suunnittelua. Nekin ovat aivan toimivia ja asiallisia laitteita, joista varsinkin Ground Zero on oiva valinta edullisella budjetilla rakennettavaa laitteistoon. Käytännössä toiseen kanavaan syötetään signaali ja toinen kanava asetetaan nollaan. Laatutaso on kuitenkin sitä luokkaa, että useimmille harrastajille tämä riittänee ihan varmasti. Teknisesti Kenwood on hieno vahvistin, vaikkakin se on myös sangen arvokas. Autovahvistimissa, joissa on käytetty vain yhtä muuntajaa palvelemaan molempia kanavia, on kanavaerotusarvo yleensä matalampi, koska yhteisen virtalähteen kuormittuminen ja ominaisuudet vaikuttavat molempien kanavien toimintaan. Edullisempi laite sai tässä paremman arvosanan. Yhteenveto Testin selvästi parhaaksi vahvistimeksi kipusi JL Audio. Pisteissä laite sijoittui jaetulle kolmannelle sijalle, mutta testin selvästi edullisimpana annamme sille hyvän ostoksen erikoismaininnan. Sitten mitataan miten signaalin sisältävä kanava vaikuttaa eli vuotaa toiseen kanavaan. Myös liittimien laatu ja sijoittelu ovat tässä kohtaa tärkeitä tekijöitä. Kanavaerotus (stereo crosstalk) Tämä mittaus kertoo siitä miten vahvistimen kanavat vaikuttuvat toisistaan. Cerwin-Vega sekä Phoenix Gold olivat vankkoja peruspäätteitä, joiden laatu oli pääpiirteissään kunnossa, mutta pistesaldoa verotti muun muassa hiukan korkeahko suositushinta. Kun soundipuolikin oli kunnossa, niin sijoitus osui näillä eväillä palkintokorokkeen toiselle sijalle. Myös yhdel- le sivustalle sijoitellut liittimet ansaitsevat paremman arvosanan kuin molempiin päätyihin sijoitellut. Vertailutesti PISTEET Merkki Malli Mitattu teho (20 %) Muut mittaustulokset (10 %) Äänenlaatu ja toiminta (25 %) Rakenne (10 %) Jakosuotimet (10 %) Hinta (10 %) Koko (15 %) YHTEENSÄ (100 %) DLS RA-40 8 8 8,5 8,5 7,5 7 6 7,7 Referenssi Suorituskyky, rakenne, laatu, ääni CERWIN-VEGA STEALTH 440.4 7,5 6 7 8 7 6 8 7,2 GROUND ZERO GZRA 4.100G 6,5 5,5 7 7,5 8,5 8,5 8 7,3 JL AUDIO XD400/4 8,5 8 8 8 7,5 7,5 9 8,2 KENWOOD KAC-X4D 8 7 7,5 8 7,5 6 8,5 7,6 MONACOR NANO-404 5,5 6,5 7,5 7 7 9,5 9,5 7,4 PHOENIX GOLD S400.4 7 7 7,5 8 7,5 6,5 8 7,4 MITATTU TEHO Pisteytykseen vaikuttivat sekä mitattu maksimiteho (enemmän on parempi) sekä se, miten lähelle valmistajan teholupauksia päästiin, vai peräti ylitettiinkö ne. Jos graafinen vaste on esimerkiksi vääristynyt ylöspäin alataajuuksilla, on kuultavissa korostunutta matalien taajuuksia toistoa, ja samoin, jos ylätaajuuksilla vaste nousee tai laskee, on kuultavissa joko korostumaa tai vaimentumaa toistossa. Entäs sitten loput kolme. JAKOSUOTIMET Suotimien monikäyttöisyys, jakojyrkkyys (lähinnä subwoofer-käyttöä ajatellen), säätöalueen laajuus, onko laitteessa subsonicsuodinta, jne. Toinen loistava ratkaisu on säätimien sijoitus vahvistimen päälle oman suojakannen alle. Hyvin valitut välikaapelit ja tarkasti säädetyn soitin-vahvistin-yhdistelmän tuottama kohina saadaan minimoitua. Myös äänenlaadultaan JL Audio oli testijoukon paras, vaikka tässä se ei päässyt referenssilaitteen tasolle. JL Audio oli myös testin laitteista toisiksi pienin ja toisiksi kevyin, ja se oli Monacorin ohella ainoa alle kaksi kiloa painava laite. Taajuusalue on yleensä 20-20000 hertsiä, joka kattaa ihmiskorvan kuultavissa olevan äänialueen. Eroja nimittäin oli tässäkin ryhmässä paljon. Nano ei ollut tehoiltaan mikään tykki, mutta siitäkin saatiin irti laadukkaita watteja kuitenkin sen verran, että koko setin soittelu järkevillä äänenvoimakkuuksilla onnistui. Viimeistelyltään vahvistin on uskomattoman kaunis eli myös tekninen puoli on kuorien sisällä kunnossa. 16-bittisen CD-levyn kohinasuhde on noin 96 dB. Kokonaisuutena kyseessä on hyvin selkeästi testin paras laite, joka ei edes ole joukkion kallein hankintahinnaltaan. Periaatteessa mitä suurempi suhdeluku on, sitä parempi. Neljän ohmin stereokuormalla Kenwood on testin tehokkain ja ainoa laite, joka tykitti tauluun reippaasti päälle sata wattia kanavaa kohden. Bass- ja treble-säätimet vaikuttavat juuri taajuusvasteen muotoon. Painotamme kuitenkin jälleen, ettei niitä pelkkiä loppupisteitä kannata tuijottaa laput silmillä, vaan pitää katsoa mistä ne ovat koostuneet. HINTA Koska mukana oli laitteita todella monesta hintaluokasta, lisättiin arvosteluun myös hinta. Särön muodostuminen aiheutuu vahvistimen sähköisten ominaisuuksien epälineaarisuudesta. Tämä taas vaikuttaa vahvistimen kykyyn ohjata kaiutinta eli pitää elementtiä kurissa. Käytännössä luku kertoo vahvistimen virransyöttökyvystä. Jos aivan vakavin hifistely jätetään pois laskuista, niin kyllä tätä vahvistinta kuuntelee mielikseen. RAKENNE Komponenttien ja kokoonpanon laatu, laitteen viimeistely, materiaalit sekä yleinen olemus vaikuttivat tähän arvosanaan. Parhaat pisteet menivät valmistajan teholupaukset selvästi ylittäneille sekä kaikista kovimmat wattilukemat saaneille laitteille. Säröllä on tapana kasvaa signaalin voimakkuuden kasvaessa. KOKO Laitteen fyysinen koko, pienempi ja asennusystävällisempi on parempi
Rotvalli Ruisinkissa on monesti pohdittu, onko kaapeleissa muitakin eroja kuin ulkonäkö ja hinta. Mutta tällä porukallahan ei koskaan mopo karkaa käsistä, eli niinhän tälläkin kertaa kävi. Johtoja vaihteli seinän ja laitteiston välissä EMMAn (m)asennustuomari J-M Kurittu. Pyhä tarkoitukseni oli ottaa testiin muutama kalliimman puolen kaapelipari, joita voisi testailla kotisetissä. Nyt iskettiin kerralla monta kärpästä yhdellä kertaa. Kaapeleiden hakeminen ja lainaaminen testattavaksi kotisetissä ei oikein napannut. Rottislaiset ovat sen verran "tyhjätaskuja", etteivät suuntaa kauppaan ja osta suoralta kädeltä kalleinta mahdollista kaapelia. Laiskuushan on hyve, kun sitä osaa oikein käyttää. Testattujen kaapeleiden metrihinnat ohjehinnoista laskien olivat 2,80 - 1226,67 euron välillä, pituuksien jäädessä 0,60 - 5,5 metriin. Taustaa EMMA Europen Euroopan mestaruus finaaleissa, Hollannin Rotterdamissa, Experienced Unlimited -luokan voittajan Kimmo Pihlaja- mäen vastaus kysymykseen: "Mitkä olivat voiton avaimet?" saatiin vastaus: "Ne kaapelit, ne kaapelit". Pyyntöjen ja aneluiden jälkeen kasassa oli yksitoista erilaista, eri hintaista ja pituista RCA-kaapelia. Muun järjestelmän ollessa kunnossa, saadaan viimeiset silaukset kokeilemalla ja kuuntelemalla eri kaapeleita omassa järjestelmässä. Näin Rotvalli testasi Testi suoritettiin 14.12 2010 Talkkarin (allekirjoittanut) olohuoneessa sohvalla istuen. Biltema vihreä Parin kaapelin testituokio DLS HQL KS 1016 Kimber Select kuitenkin venyi sen verran, Nordost Red Down Set Oehlbach NF1 Master Stinger SHI 2117 että asiasta päätettiin Tasker C850 tehdä samalla kertaa myös laajempi katsaus signaalinkuljettimien sielunelämään. Kuuntelijoina toimi kaksi EMMA Finlandin autohifi kisojen kuuntelutuomaria eli Harri Koivumaa ja jutun kirjoittaja itse. Testin tuloksena saatiin aikaan tämä lehtijuttu, kotisetti testattua, kuuntelun pyytäjälle kaapelit sekä kuuntelijoille myös uudet kaapelit. Pienen pähkäilyn jälkeen alkoi puhelin ja sähköposti laulamaan eri suuntiin. Niinhän siinä sitten kävi, että pari kuukautta EM-reissun jälkeen tuli tuo kolmen kaapelin kuuntelupyyntö. Vertailutesti Suorituskyky, rakenne, laatu, ääni Teksti ja kuvat: Kimmo "Talkkari" Kolkka Kuuntelijat: Harri Koivumaa ja Kimmo Kolkka Apulainen: J-M Kurittu Kuuntelussa 11 eri hintaista ja pituista RCA-kaapelia Rotvalli Ruisinki testaa ja tutkii! Tamperelainen VERTAILUSSA Rotvalli Ruisinkin MUKANA autohifiharrastajaporukka AIV 630391 AIV Black Moon päätti kuunnella onko Audiotop hopea Audison Connection BT6 550 RCA-piuhoissa eroja. Tämän artikkelin ei ole tarkoitus olla "virallinen" vertailutesti, vaan hieman vapaamuotoisemmin laadittu tutkielma välikaapelien äänenlaadullisista eroista. E räs Rotvalli Ruisinkilainen pohti uusien RCA-kaapelien hankkimista autoonsa. Löytyisikö Nordostin Red Downin voittajaa. Aikaisemmin käytössäni olleen Nordostin voittaja löytyi sitten tästä kyseisestä "lainasta". Testimme ei kerro varmuudella parasta kaapelia muualle kuin käyttämäämme kotisettiin. Kuuntelijat eivät 38 AutoSound. Aluksi oli puhetta että vertailtaisiin kuuntelemalla vain kolmea eri vaihtoehtoa. Tässä kohtaa iski tuo edellä mainittu hyve. Testi herätti testaajissa mielenkiinnon erästä mukana ollutta kaapelia kohtaan ja niin esitimme pyynnön maahantuojalle, josko saataisiin merkin paremmasta sarjasta kaapeli lainaan. Kotisetissä koko taajuuskaista kulkee yhden RCA-parin läpi, kun taas autossa tarvitaan usein useampi kaapelipari eri taajuusalueille. Tässä kohtaa tuo hyve muutti merkitystään. Pitää toki muistaa, että hyvä peruskaapeli ajaa asiansa joka järjestelmässä myös autossa. Tuo lause jäi kummittelemaan alitajuntaan, pitäisikö sittenkin testata niitä muitakin. Onneksi porukassa on niitä ujoja ja hiljaisia poikia, joiden ansiosta tähän testaukseen saatiin mukaan myös kalliimman luokan nyörit. Se olikin hyvä, ett- en ottanut aikaisemmin kaapeleita kokeiluun
Laulajan ääni hunajainen, varustettuna hienoilla "ässillä". Virvelin isku on siinä peukun takana. Autokäyttöön suosittelemme suojausta. Jennifer Warnes: Pimpparaudat kilahtelevat ja erottuvat, mutta epämääräisistä paikoista. Plussaa asennusystävällisen kokoisista liittimistä, jotka sopivat ahtaampaankin väliin. Irrotettaessa RCA-rungot ovat kovilla. - Hukkaa jostain syystä midiosastoa PLUSSAT JA MIINUKSET + Liitin kiristyy tiukasti terminaaliin + Taipuisa johto - Äänen epämääräisyys - Kapea ja syvyytön äänikenttä 40 AutoSound. Päällysmateriaali kumimainen ja mattapintainen. Kontrabasso selkeä, vaivaa silti dynamiikan puutos. Peder af Ugglas: Syvyyttä ei ihan referenssin tasoisesti, mutta leveys saman verran. Peder af Ugglas: Huonetilaa löytyy. Basistin "näppäily" kuuluu selvästi. Sting: Sting käyttää tässä kappaleessa "nuoriso-/vauvarumpuja". 044-302 6304 www.audiotop.fi Audison Connection BT6 550 52,90 euroa Simex Oy P. Rummut ovat oikean kokoiset. KUUNTELU Yleisesti syvyyttä ja leveyttä on kohtuullisesti. Korostavat keski- ja diskanttialuetta. Nauhabasso on jälleen tunkkainen ja epätarkka. Tila aukeaa leveys- ja syvyyssuunnassa. Piano on selkeä ja erotteleva. Sähköpiano on hyvä ja dynaaminen. Sähköpiano ja virvelin reunalyönnit ovat selkeät. Esitys on helppoa seurattavaa. Autoasennuksessa suosittelemme suojausta pintamateriaaliin vedoten. Kitara on myös vauvaosastolta. Aavistuksen veran tsihistää, Sting on paikalla eli läsnä olevan kuuloinen. Urut hukkuivat taustaansa. 0207-69 9860 www.audioimport.fi Johdon paksuus Liittimen pituus Johdon pituus Liittimen lukitus Signaalinsuunta merkitty Liittimen pinnoitus/erityistä Metrihinta euroa OMINAISUUDET 7,0 mm/ punossukka/jakopala 29 mm 0,6 m ei ei kulta/+halki 1/2 38,33 9,0 mm/punossukka 40 mm 5,0 m ei ei kulta/+halki 1/2 33,80 5,0 mm 28 mm 1,0 m kyllä ei / herätejohto alu/+halki 5,18 8 mm/6xRCA/jakopalat/1/3/6 22 mm 5,5 m ei kyllä alu/+halki 1/2 9,62 5,0 mm 38 mm 5,0 m ei ei kulta/ +halki 2,80 ENSIMMÄINEN KUUNTELUKIERROS Kuuntelujärjestys Pisteet KK/HK 9. Epämääräinen soundi ja osassa soittimissa ovat tarkkuudet hukassa. Jennifer Warnes: Jenniferin ääni on tiukan kireä, rasittaa. Kari Bremnes: Hyvä kaiku ja tila. Lehmänkello ja marakassit omissa karsinoissaan. Sivistyneet pimpat oikeissa paikoissa. Johto on taipuisa ja siinä on pehmeäpintainen eriste. Kari Bremnes: Tila ok, mutta heleys puuttuu. Marakasseista puuttuu tuo heleys ja lehmänkello on tumpun kuuloinen. Nauhabasso njam. Kovuus vaivaa myös trumpettia, puhallusäänet kuitenkin kuuluvat. Leveyttä ja syvyyttä saisi olla enemmän. Todella ujo alakerta ja missä on urut. Laulajalla dynamiikkaa ja tilaa mukava kuunnella. Vertailutesti MERKKI & MALLI Suositushinta Edustaja Yhteystiedot Suorituskyky, rakenne, laatu, ääni AIV Black Moon 169 euroa AudioImport P. Napakka esitys muuten. Kilinät vaimeita vakkakin osa pimpoista korostuu voimakkaasti. Saattaa vaurioitua tavallista helpommin autokäytössä, kaipaa ehdottomasti lisäsuojausta. OEHLBACH NF 1 MASTER SET PARAS DYNAMIIKKA, LÄSNÄOLEVA Vanha tunnettu merkki, joka teki voittoisan paluun Suomeen saatuaan maahantuojan. Eivät ole kovin tarkat, dynaamiset, eivätkä tarjoa syvyyttä. Syvä ja dynaaminen basso-osasto. Kontrabasson näppäily saisi olla selkeämpi. Torvi vaisu ja etäinen, ei kuulu puhallusääniä. Erotteleva. 46/39 = 85 Kuuntelijat: KK = Kimmo Kolkka, HK = Harri Koivumaa 2. Trumpetissa on auktoriteettia puhallusäänien kera. Taipumusta hymypoikaan. Joss Stone: Kuoro tasoissa, mutta laulajien suut eivät aukea. Bassarin napsut toisessa säkeistössä kuuluvat. Rummuissa syvyyttä ja hi-hat selkeä. Rummut just niin kuin kuuluu ollakin, maustettuna syvällä alapään bassaripotkulla. Jennifer Warnes: Pimpparaudat selkeät ja oikeilla paikoillaan. Kari Bremnes: Laulussa on epämääräinen kaiku ja kovuutta, rasittavaa kuunnella. Virveli on terävä, ehkä liiankin. 0207-60 9609 www.biltema.fi AIV 630391 23 euroa AudioImport P. Sting: Esitys on tasapainoinen erotteleva ja dynamiikka kohdillaan. Torvi kuulostaa hyvälle, puhallusäänien kera. 36/34 = 70 TOINEN KUUNTELUKIERROS (Mukana 5 parasta kaapelia) Kuuntelujärjestys Pisteet KK/HK 1. Nauhabasso on tunkkainen ja epätarkka. Molemmilla kuuntelijoilla muistiinpanoissa ehdotuksena käytettäväksi ovimideille. Rummut sijaitsevat perällä omalla paikallaan, pellit selkeät. On selkeän ja tasapainoisen kuuloinen. Joss Stone: Kapea äänikenttä ja syvyys kateissa. Juotokset liittimessä siitit, plus johtimen liitos suojattu kutistesukalla. Joss Stone: Ääni leviää mukavasti, groovaa muttei liioittele ja pysyy hyvin kontrollissa. Jennifer Warnes: Nyt helähtelee. Sting: Kitaran sävyt erottuvat edukseen, napsut (Zippo) tarkat, mutta särmiä hiottu. Puhaltimen puhallusäänet kuuluvat ja urut oikean kokoiset, oikeassa paikassa. Ei puhettakaan, että toisessa säkeistössä kuuluisi rumpalin bassaria. PLUSSAT JA MIINUKSET + Liittimen koko + Taipuisa johto + Napakkaääninen - Korostaa ääripäitä (Hymypoika vaste) - Äänikenttä puolikaaren muotoinen PLUSSAT JA MIINUKSET + Liitin testin paras + Selkeä ja tasapainoinen - Johto ei taivu kovin jyrkkiin kulmiin. Äänikenttä on puolikaaren mallinen. Kuuntelutilan huonekorostuma hävisi, eli voisi toimia EQ:na ovimidien kanssa. KUUNTELU "Vanhan tupakkalain mukaisen ravintolatunnelman tarjoavat kaapelit". Soittimet ovat tarkat ja paikoillaan. 0207-69 9860 www.audioimport.fi Audiotop hopea 25,90 euroa Audiotop Finland P. Kitaran demppaus erottuu edukseen. Kari Bremnes: Kontrabasso ei kumise vaan murisee, njam. Stingillä on todella munat mukana. Välillä jopa liiankin ja avaaminen voi olla tuskaista, jos tilaa on ympärillä niukasti. Rummuissa on syvyyttä, virveli kuitenkin aavistuksen pehmeä. DLS:n liitin on metallirunkoinen, todella tukeva ja lukittuu todella tiukasti. Kitarat referenssiluokkaa ja ovat tarkat. 3. Rumpujen dynamiikka on ihailtavalla tasolla. Syvyyttä on hiukan, leveyttä aavistuksen enemmän. Njam. Tämä on kaapeli isolla K:lla. 8. Erottelee äänet ja on leveä-ääninen hukkaamatta syvyyttä. Puhallusääniä ei kuulu puhaltimesta. Johto on jäykkää ja läpinäkyvää, joka ei taivu jyrkkiin kulmiin kovinkaan helposti. BILTEMA VIHREÄ RISTIRIITAISEN EPÄMÄÄRÄINEN Bilteman piuhan liitin on aavistuksen hento, mutta puree kuitenkin tiukasti kiinni. Bassari aavistuksen pieni, mutta toisen säkeistön kohdalla jo kuuluu "jamitus". Matalaa tulee voimalla. Nauhabasso suttuinen ja ei kovin selkeä. PLUSSAT JA MIINUKSET + Johdon taipuisuus + Ääni jäsentynyt, vakaa ja tarkka + Hyvä dynamiikka, läsnä oleva + Kaapeli isolla K:lla!! - Vaatii autokäytössä suojausta, pintamateriaaliin vedoten KUUNTELU Napakan tarkka ja miellyttävä soundi. Basso tumma, kuten kuuluukin olla. Korkeat ja matalat äänet ovat hukassa. Basisti ujon kuuloinen. KUUNTELU Jäsentynyt, vakaa ja tarkka. 50/50=100 4. Vetopasuuna on läsnä, mutta on tunkkainen. Puhaltimet kuulostavat vaisuilta ja etäisiltä. Rummuissa syvyyttä ja kaikki soittimet paikoillaan, myös alun Zippo. Toisto on uskottava ja jäsentyy hienosti. "Ässät" kunnossa. Peder af Ugglas: Rummut kapeassa tilassa ja äänikenttä painottuu oikealle. Liitin on jämäkkä perusliitin varustettuna jousisuojalla. Tämä kappale on jostain syystä alapääpainotteinen, basisti ja bassari erottuu toisistaan. Soinninkestot ovat hyvällä tasolla. Basisti pienempi ja ei kumise. Haitari sekä lehmänkellot ovat selkeät. Sting on varustettu käheällä äänellä. Testin paras liitin siitä huolimatta. Sting: Tarkka, jopa taipumusta liioitteluun. Basson näppäilyäänet kuuluvat. Taipuisa johto. Napsut kateissa ja epämääräisissä paikoissa. Leveyttä keskimääräisesti. Lehmänkello kuulostaa autenttiselta. Virvelissä korostuma. Hukkaa jostain syystä midiosastoa. Claptonin kitara selkeä. 09-4150 0210 www.autostudio.fi Biltema vihreä 13,99 euroa Biltema Oy P. Rumpujen leveys on hyvä, ei kuitenkaan niin syvällä. Peder af Ugglas: Pakottoman kuuloinen, luonnollinen. Kuorolaiset ovat tasoissa ja tasapainossa, pienillä "ässillä" varustettuna. Piuhan pinta on olemukseltaan silkin himmeä ja pehmeä. Liittimien kontakti on myös hyvä. DLS HQL MIDIKAAPELI AUTOON. Joss Stone: Kuoro on leveä, laulajat löytyvät yksilöinä omilta paikoiltaan. 58/53=111 AUTOSOUND TESTIVOITTAJA! STINGER HPM1 SHI 2117 NAPAKAN TARKKA Stingerin liitin on pienikokoinen ja jämäkkä. Kaapeli on taipuisa ja notkea. 38/35 = 73 34/33 = 67 50/50 = 100 6. Äänikenttä painottuu oikealle. Ei silottele eikä lisää särmää. Kuoron "ässät" sihisevät
Johto on semibalansoitu ja kulkusuunta on merkitty. Liittimiin verrattuna haaroitinkappale on isohko. Ei oikein sytytä. Musikaalisuus puuttuu. Kitaran napsutus kuulostaa aavistuksen laimeata. Se on varustettu suojasukalla, kuitenkin aivan päätä lukuun ottamatta. PLUSSAT JA MIINUKSET + Liittimet; lukitus ja tukevuus + Punossukka - Kirpeä ja kapea äänikenttä - Hinta!! - Liittimet; liukkaus - Puupalikka vaikeuttaa asennusta KUUNTELU Tasapainoinen ja erotteleva. Kontrabasso on maukas, myös puhaltimen puhallusäänet kuuluvat. 09-4133 2200 www.tele-tukku.fi 7,0 mm 38 mm 5,5 m kyllä kyllä kulta/+kiinteä 36,18 9,5 mm/punossukka 44 mm 0,75 m kyllä kyllä kulta/+kiinteä 1226,67 litteä 1X20 mm 48 mm 0,6 m ei kyllä kulta/+kiinteä 466,67 5,5 mm/liuku 34 mm 5,0 m ei ei kulta/+halki 1/6 15,00 6,0 mm 25 mm 5,2 m ei kyllä alu/+halki 1/2 8,65 6,0 mm Neutrik 35 mm 3,2 m ei kyllä kulta/+kiinteä 3,50 + liittimet 5. Alun ovat napsuttelut oikean kokoiset ja paikoillaan. 09-4133 2200 www.tele-tukku.fi Tasker C850 3,5 euroa / metri + liittimet Tele-Tukku Oy P. Joss Stone: Litteän kuuloinen, Kuoron "ässät" suhahtelee. Leveyttä löytyy "yli tarpeen" unohtumatta syvyyttä. Claptonin akustinen kitara on hyvän kuuloinen. Pellit tummasävyiset. Basisti selvästi rumpalin takana, siis syvyyttäkin löytyy. Kaipaa tarkkuutta ja ei luonnollisen kuuloinen esitys, toisaalta nauhabasso on tarkka ja helposti seurattava, kuten sähköpianokin. Virveli kolahtaa ja tamburiini kilisee. Rumpusetti on kovan ja karkean kuuloinen. 09-4133 2200 www.tele-tukku.fi Stinger SHI 2117 45 euroa Tele-Tukku Oy P. Kari Bremnes: Erottelu hyvällä tasolla, mutta tarkkuus hukassa, aavistus kaikua muttei muuta tilaa. 41/35 = 76 3. Peder af Ugglas: Torvissa puhallusta ja eloa, kuitenkin kooltaan hieman pienet. Basistia on helppo seurata. Suositeltava kaapelivalinta! Joss Stone: Laulajat erottuvat toisistaan ja ovat omilla paikoillaan. DLS HQL 199 euroa Audio Hellman Oy P. Kitara oikean kokoinen ja ääninen. PLUSSAT JA MIINUKSET + Liittimen koko + Taipuisa johto + Napakkaääninen - Korostaa ääripäitä (Hymypoika vaste) - Äänikenttä puolikaaren muotoinen KUUNTELU Kaapelia vaivaa dynamiikan puutos, muuten erittäin erotteleva ja tasokas. Solistia ei jaksa kuunnella (kireä). Tällaisenaan sopii vaikka suoraan autokäyttöön. TASKER C850 KOVA JA KARKEA, LEVEYS VAIVAA Metritavarana isolta rullalta myytävä edullinen yleispiuha, joka nauttii suurta suosiota tee-se-itse -harrastajien piirissä. Voittaja-ainesta, vaikka tällä kertaa tultiinkin toiseksi. Jennifer kireän kuuloinen, ei siis heleä. Pellit eivät ole aivan oikean kuuloisia, kolahtelevat. 2.säkeistön bassari kuuluu. Bassoa on helppo seurata. Laulajan nielaisut kuuluvat, marakassit ovat oikeankokoiset ja paikoillaan. Laulajat omilla paikoillaan, mutta saisi olla kokonaisvaltaisasti tarkempi. Pimpparaudat kilahtelevat ikävästi, toisaalta niiltä puuttui dynamiikkaa. Äänikenttä on tässäkin kapea. Bassokitara erottuu bassorummusta. Basso on vahva, mutta vaatii keskittymistä, vaikea erottaa basistia rumpalin bassarista. Nauhabasso on tässäkin ujon oloinen. Akustisen kitaran soundi on omalaatuisen kireä. Toisaalta erotteleva ja kontra on oikean sävyinen, kaipaa lisää dynamiikkaa. Vetopasuuna pienen oloinen ja hento, mutta puhkut kuuluvat. Kaapelia vaivaa dynamiikan puute. 2. Peder af Ugglas: Ei syvyyttä kahden edellisen tavoin. Sting: Eloton ja ei kovin leveä esitys. Rummuissa syvyyttä ja bassari mukana 2. Jennifer Warnes: Tarkkuus hyvällä tasolla ja pimpat paikoillaan oikean kokoisina ja sävyisinä. Puhallintorvi on sumussa yksikseen. Syvyyttä kivasti. Kontrabasso korostaa alinta nuottia. Pimpparaudat ovat kirkkaat ja oikeilla paikoilla. Puhaltajan puhallusääniä ei kuulu ja soitin kirpeä. Dynamiikka on referenssin veroinen. Asennuksissa harmaita hiuksia saattaa aiheuttaa haaroitinmötikät varsinkin, jos päätteiden sisäänmenot ovat etäällä toisistaan. AIV 630391 HYVÄ, MUTTA DYNAMIIKKA PUUTTUU AIV:n liitin on yksi testin pienimmistä ja se on metallirunkoinen. Ei kovin hifistyneen oloinen ja utuinen. Kari Bremnes: Mielipiteet jakaantuivat. Äänen leveydessä myös toivomisen varaa. Tässäkin tapauksessa Stingillä "ne" mukana. 03-213 0750 www.hifihuone.fi Oehlbach NF1 Master Set 75 euroa Tele-Tukku Oy P. Akustinen kitara oikean kokoinen ja -ääninen, ei väritä. Syvyyttäkin on. Sting: Hieman pyöristää särmää. Liitin on jämäkkä perusliitin varustettuna jousisuojalla. Kontrabasso kaipaa seurakseen dynamiikkaa, muuten oikean sävyinen. Basistin soitantaa vaikea seurata bassarin (rumpalin) takaa. säkeistössä vaikkakin aavistuksen pienenä. 42/40 = 82 11. 60/58=118 5. Solisti on kirpeä kireä. Sähköpianosta puuttuu sointi (kaiku?). 42/36 = 78 1. Napsut keskellä -> kuuluvat olla vasemmalla. Johto suhteellisen taipuisa ja pienikokoista. Kari Bremnes: Tilaa on, kaiut lyhyet, haitari jää kokonaisuuden varjoon ja on kireä. Laulaja laulaa missä sattuu (vaeltaa) ja kuoro on yhtä massaa. Kari Bremnes: Tila aukeaa mukavasti. Liittimen voi jokainen hankia mieleisensä, joka testissä oli Neutrik-merkkinen. Joss Stone: Puuttuu heleys, ääni on tumma. Basisti ja rummut ovat oikeilla paikoillaan. Sointi vajavainen ja kutakuinkin kumiseva, nauhabasso ujon oloinen ja sähköpiano janoaa dynamiikkaa. Nauhabasso sekä sähköpiano ovat erottelevia ja oikean kuuloisia. 02-2437454 www.dls.fi Kimber Select KS 1016 920 euroa Hifihuone P. Pianon alanuotti alussa vaimea. Rummuissa on havaittavissa dynamiikan puutosta. Vetopasuuna pieni ja verhoutunut. 60/57 = 117 4. Joss Stone: Enemmän voisi levitä, ei ole edellisen vertainen. Johto on jäykkä ja suojattu punossukalla. Jennifer Warnes: Laulaja kireä. Jenniferin ääni on jossain välissä muuttunut käheäksi. Tätä jos vetää aktiivijärjestelmälle autoon, niin pian on sen auton hinta tai ylikin kiinni kaapeloinnissa. Sting: Tasapainoinen, erotteleva esitys, jossa dynamiikka kohdillaan. Alun napsut kireät. Uruissa hieno soundi oikeassa paikassa. Paras haitari koko testissä. Njam. Sting suhteellisen hyvässä tikissä. Peder af Ugglas: Yksittäiset soittimet leviävät, mutta ovat kaikki kuitenkin löydettävissä. Kitarasta puuttuu särmää. KUUNTELU Tällä yhdistelmällä vaivaa äänen kovuus sekä sen karkeus, sopisiko hevimusiikin ystäville. Jennifer Warnes: Havaittavissa epätarkkuutta, mutta ei kuitenkaan ärsyttävä tai rasittava. Puupalikan kanssa saa asentaja tanssahdella muutaman kerran. Peder af Ugglas: Rummut ovat kapeat, ei kovin syvällä ja niiden sointi "puuttuu". Rumpali on pienen kokoinen. Juu Stingillä on kassit tallella. PLUSSAT JA MIINUKSET + Pienen kokoinen liitin + Suojasukka + Erotteleva ja tasokas - Dynamiikan puutosta - Haaroittimen koko AutoSound 41. Kaikki soittimet hienosti omilla paikoillaan. Murisee vahvasti ilman kuminaa ja on auktoriteettia. Rumpalin bassari vaimea, kuitenkin perällä, dynamiikka. Kitaran tilutus selkeä. 55/52=107 2. Kuusi kanavaa samassa ohuessa taipuisassa johdossa yhdistettynä pieniin liittimiin. Alapäässä epämääräistä muminaa, torvi ei vakuuta. Käsivarren karvat nousivat pystyyn. PLUSSAT JA MIINUKSET + Edullinen tee-se-itse johto + Vapaa liitinvalinta - Kova ja karkeaääninen - Liitinkö syypää?? KIMBER SELECT KS 1016 HELLASÄRÖ LÖYTYY TÄSTÄ Liittimet ovat tukevat, lukitusta varten olevat karhennukset ovat todella kapeat ja sileästä pinnasta ei saa otetta. Demppikitara hyvä. Leveyttä löytyy. Kuoron "ässät" suhahtelevat, eikä voi erottaa yksilöitä. Napsut kolahtaa, bassari kopsahtaa. Kitara aika oikean kuuloinen. Sting: Asiat toistuvat, musiikista puuttuu "se jokin" ei oikein sytytä. Heleä esitys. säkeistön bassarin mukaantuloa ei havaitse. Vahva alapää, bassokuviot helposti seurattavissa, toisaalta kappaleen seurattavuus muuten ei ole parasta tasoa. KUUNTELU Odotimme paljon ja saimme kapea äänikenttäisen ja kirpeän utuisen tuloksen. Kitara tässäkin njam. 56/49=105 AUTOSOUND SUOSITTELEMME AUDISON CONNECTION BT6 550 TESTIN LEVEIN ÄÄNIKENTTÄ Audison on hyvä-ääninen asentajan unelmajohto. 03-213 0750 www.hifihuone.fi Nordost Red Down 280 euroa Hifihuone P. Bassari onton kuuloinen. Stingiltä on hävinnyt munat. 50/50 = 100 7. Tamburiini saisi olla selkeämpi. Piuha näyttää hienolta. Jennifer Warnes: Korkeat sävelet löytyivät, pimpat ovat epämääräisissä paikoissa. Torven puhallusäänet kuuluvat ja laulajan "ässät" kunnossa. Virvelin reunalyönnit ovat kunnossa. Puutteistaan huolimatta miellyttävän kuuloinen. Leviääkö syvyyden kustannuksella. Ääni jää kaiutinten väliin. 40/48 = 88 10
Voimassa vuoden 2011.. Akut · erotusreleet · kondensaattorit · virta- ja kaiutinkaapelit · RCA-kaapelit ja -liittimet · sulakepesät ja sulakkeet · akunkengät ja jakoblokit · digitaaliset jännitemittarit · liittimet · terminaalit · holkit, ja paljon muuta... Laajenevassa valikoimassa nyt 15 eriväristä ja -tyylistä punossukkaa kaapeleiden suojaamiseen 0,90 - 1,20 /m Eriväriset ja läpinäkyvät kutistesukat ...kaapeloinnin tyylittelyyn ...merkkaamiseen ...viimeistelyyn Alkaen 0,10 /20 cm Duration Series SLA-akut KOVAAN käyttöön! DB12-80 219 H 199 Autokäyttöön suunnitellut TOSLINK-kaapelit Alkaen 12,90 Budjettiluokan 50mm² virtakaapeli 6,90 /m MaxBoom menestystä niittänyt DB12-80 sai hurjan isoveljen, DB12-120:sen 349 H 299 www.audiocheck.fi Alennuskoodi verkkokauppaan: autosound Saat 5 alennusta vähintään 50 tilauksesta
Koko Rotvalli Ruisinkin olemassaoloajan olemme pyynnöstä ja joskus jopa ilmankin, kuunnelleet ja opastaneet autohifiharrastuksessa heitä, jotka ovat sitä halunneet (tai 1§ Jokaisessa osallistuvassa kulkuneuvossa on oltava toimiva rammari, rario on suositeltava. Niin ja se nestekaasuvalaistus. Tuona iltana päädyttiin myös sääntöihin, joista on useamman kuin yhden kerran luistettu: Kerran kuussa Tampereella kokoontuu mystinen Rotvallin porukka. Tuningautoja oli parkkipaikka täynnä ja meitä autohifistejä muutama. Asialle siis pitää tehdä jotain, koska autohifistejä ei enää haluta Manse Cruisingiin mukaan. Olemme saaneet vieraisille useita "vierailevia tähteitä", jotka ovat esimerkillisesti sulautuneet tähän, ehkä vähän kahjoonkin sakkiin mukaan. Juu sivut ovat olleet telakalla muutaman tovin, koska palvelimen pitäjä ei ole kertonut meille muuttuneita tunnareita ja kuulemma on kovin kiireinen herra!. 5§ Kuukauren pyrokraatti ei saa itte osallistua kisailuun omanerun takia, mutta joutuu väkertään Ähellyksen kotisivulle. Tulevaisuus on siis turvattu vai mitenkä se nyt meni. ROTVALLI RUISINKISTA LÖYRÄT Autoja, jotka soivat hyvin Autoja, jotka eivät soi hyvin Hyvää seuraa! Asiallista keskustelua, kuten myöskin asiatonta. Tätä akvaarioteemalla toimivaa koppaa näyttävien kultakalojen kera oli suunnittelemassa vierailevana tähteenä autohifin EM-tittelinkin voittanut Elfströmin Kim. Tilaisuuden loputtua pähkäiltiin, mitä "pitäis tehrä" ja niin siirryttiin kahville Hervannan Shellille. Päätettiin pykätä pystyyn omat kotisivut ja sovittiin etusivulta löytyvistä säännöistä. 4§ Kuukauren pyrokraatti kehittelee, joko ittekseen tai kavereitten kanssa, ruisinkikilpailun. Toisena tulee mieleen Aquabarik-kotelo. Paikanpäälle on ilmaantunut joka kerta 10-20 henkilöä jutustelemaan ja juomaan kahvia. Järjestävän tahon tiukka pyyntö kuului: "Voisitteko siirtää autonne yleisöparkkiin!". Yhden ainoan kerran olemme laittaneet lakin kiertämään ja sillä rahalla saimme perinteisiin kivipokaaleihin plakaatit (ja muutama hampurilainen). Kaikki kisapäivän pitämiseen liittyvä on kerjätty tai pyydetty lahjoituksia. Kaikki sai alkunsa siitä kun heräsi keskustelu uuden "back to basics" -ruisailun aikaansaamiseksi. niin suomalaisten rakastamaa yhdistystä. Käsite "Rotvalli Ruisinki" on varmasti tuttu useimmille lehtemme keskustelufoorumia seuraaville, mutta avataanpas näiden autohifikokoontumisten filosofiaa vähän laajemmaltikin tämän pienen esittelyn avulla. eivät ole :-). On maailman hiljaisin kotelo ja kun tuon kotelon elementti varustetaan muutaman kilowatin päätteellä ja jäähdytys kytketään auton omaan lämmityslaitteeseen liitetyllä klykoolijäähdytyksellä, saadaan isompikin auto lämpimäksi pakkasella pelkällä volumen nostolla ohjelmalähteestä. Ajateltiin vain pitää hauskaa vakavan autohifi harrastuksen kustannuksella, naamat virneessä kerran kuussa ympäri vuoden. Tästä voiraan joustaa yhteisellä päätöksellä, erittäin painavista äänentoistollisista syistä. le on jäänyt mieleen muutama subiäpöstysidea: Täyssuljettu bandpass-kotelo. Tällöin koittivat Rotvallin ensiaskeleet. joulukuuta 2004. Ehtii paikalle, vaikka tulisi kauempaakin Aloitusaika saattaa myöhästyä mainoskatkon verran Kotisivuilta: www.rotvalli.org voi myös kopioida loma-anomuksen, jos paikalle tulija sellaisen katsoo tarvitsevansa. 44 AutoSound. Tähän kun vielä ympätään muutama kotihifi sti kultakorvineen, alkaa kattaus olemaan valmis. Tietoa ROTVALLI Tuhtia tietoa ja teoriaa Teksti: Kimmo Kolkka RUISINKI PÄHKINÄNKUORESSA O li 30.7.2004. Alkusanat Rotvalli Ruisinkille (nimenomaan näin, ilman sitä kuuluisaa äng-äännettä) loihdittiin tuona iltana. Varmasti vuosien saatossa kivijalkaväki ja muut mukana olleet muistavat monta "lekentaarista" tapausta, mutta parhaiten minul- Hommat käyntiin Ensimmäinen virallinen Rotvalli Ruisinki pidettiin 3.09 2004, Pirkkalan ABC:llä. 6§ Epämääräset tuuninkihärpäkkeet ovat yleistä paheksuntaa aiheuttavaa materiaalia, joten härpäkeosallistujan on suositeltavaa siirtyä vähintään 10 juoksumetrin päähän muusta seurueesta ruisinkialuveen puitteissa, pois kattelun alta. Hyvällä maulla kuitenkin Yleisesti ottaen kuuntelu, mittaus ja asennuskatsaus mahdollinen Yksi Talkkari löytyy myös aina Erinäinen määrä muitten alojen ammattimiehiä Mahdollisesti ja hyvinkin toivottavasti myöskin Sinä! Seuraava Ruisinki: Lahdesjärven ABC:llä, vai oliko se AC/DC:llä ;-) Ruisinkipäivät on aina jokaisen kuun ekana perjantaina Ruisinkit alkaa aina "vanhan Ritari Ässän" aikaan, elikkä 19.30 Tähän päädyttiin siksi, että kun kerta aina aiemminkin ollaan oltu näin Aikaa Ruisinkiin on siis vielä hyvin. Vuosien saatossa on Rotvalli Ruisinki syytänyt kahvikuppi& pekonihampurilais-osallistujiaan osallistuman myös EMMA Finlandin toimintaan, niin kilpailijoina kuin myös tuomareina. 3§ Kuukauren pyrokraatti valitaan joka Ruisinkissa enempi tai vähempi remokraattisesti. Todettiin porukalla olisiko meitä ollut kymmenisen henkeä ettei tästä jutusta voida tehdä, aah... Kilpailijoiden saavuttamien pystien lisäksi viimeisimpänä vaan ei vähäpätöisimpänä Ruisinkilaisille napsahti kaksi huippuhienoa EMMAn palkintoa: paras asennustuomari (J-M Kurittu) ja ansioitunut uusi tuomarit (Harri Koivumaa). Tämä aiheutti autohifisteihin melkoisen mielenkuohunnan. 2§ Ruisinkin vetovastuu kuuluu kuukauren pyrokraatille. Tuona päivänä oli Manse Cruising Tampereen Hervannan katsastuskonttorin pihalla. Ja nimenomaan haluttiin kehittää kokoontuminen, jonne jokainen autohifiharrastaja oli tervetullut - kulkineen vanteiden kokoon tai spoilereihin katsomatta. Tämä kilpailutoiminta kuin myös muu hömpötys on saanut aikaiseksi sen, että meillä on monta eri alojen ammattilaista ja jos ei ammatti ihan osu kohdalleen, niin joku aina tuntee jonkun, joka voi jelppiä asiassa kuin asiassa. Niin joo Pääkaupunkiseudun, Pohojanmaan, Mikkelin ja Lahden suunnalta saapuneet tähteet ovat olleet se suola, mitä olemme tarvinneet, jaksaaksemme joka kuun ekana perjantaina litkiä kahvia ABC:llä. Kuiteskaan sama henkilö ei voi olla pyrokraattina peräkkäisinä kuukausina. Tämä odottaa edelleenkin telakalla siitä syystä, ettemme ole keksineet tapaa miten ei koko auto pala poroksi. Nykyiseen pitopaikkaan eli Lahdesjärven ABC:lle siirryttiin heti sen valmistuttua 3. Loppuilta meni erityisen rakentavasti. Syntysanojen aikaan Tampereella ei ollut jostain syystä mitään tahoa, mikä olisi virallisia autohifikisoja järjestänyt, joten hetken pähkäiltyämme totesimme "Ei se nyt niin vaikeeta voi olla!" ja päätimme, että tällä poppoolla piretään Emma-kisa kerran vuodessa ja niin olemme myös toimineet. Paikalla oli muutamia autoja ja saavutettiin tavoite, eli ruisinki heräsi henkiin ja kannatusta tuntui olevan jatkoon
Teksti: Juha Tuominen ja Janne Soilakari Kuvat: Janne Soilakari RCA-kaapeloinnin ABC Tässä numerossa julkaistun RCAvälikaapelitestin yhteydessä on taas vaihteeksi hyvä kerrata myös kaapelointiin liittyviä perusteita. A uton signaalikaapeloinnissa käytetään useimmiten RCA-kaapeleita, joissa kuljetetaan linjatasoista äänisignaalia. Osaavampi asentaja voi askarrella myös itse täysin määrämittaiset piuhat. single-ended), vastaavasti kun kahdella signaalijohtimella varustettua kaapelia balansoiduksi (engl. Kaapelia rakennettaessa tarvitaan mattoveistä, sivuleikkureita, pihtejä, juotoskolvia sekä tinaa. Kannattaa kuitenkin muistaa, että laitteiston olisi ensiksi syytä olla muuten kaikin puolin laadukas ja eritoten laadukkaasti asennettu. Signaalikaapelien kohdalla on varmistuttava myös siitä, ettei kaapeliin tule liian jyrkkiä taitoksia, jotka saattavat rikkoa kaapelin. Myös ruuvipenkki on oiva apuväline. Signaali on kahdennettu siten, että toisessa johtimessa kulkee käsittelemätön äänisignaali ja toisessa sama äänisignaali vastakkaisvaiheessa. Jos esimerkiksi vahvistimien päässä tarvitaan johdon jyrkkää taittamista, jotta liitäntä vahvistimen liittimiin onnistuu, kannattaa harkita erikseen myytävien kulmaliittimien hankintaa. Liittiminä on kannattavaa käyttää kullatulla kontaktipinnalla varustettuja malleja, mikäli myös laitteissa on kullatut RCA-liitännät. Mikäli piuhat tehdään esimerkiksi tavaratilaan signaaliprosessorilta vahvistimille, pysyvät pituudet melko pieninä eivätkä tällä matkalla häiriötkään pääse iskemään väliin yhtä helposti kuin koko ohjaamon mitalta vedetyissä johdoissa. Kaapelien avulla saadaan sitten se viimeinen silaus äänenlaatuun. Balansointi? Pienijännitteisissä RCA-kaapeleissa häiriöongelmat ovat suurimpia, koska pienikin ulkoa johtimeen tuleva häiriö kuuluu heti äänessä. Tavallisessa RCA-kaapelissa äänisignaali kuljetetaan johtimen sisällä olevassa signaalijohtimessa ja maataso ympärillä olevassa suojapunoksessa. Valmista RCA-signaalikaapelia valittaessa pitää kiinnittää ensisijaisesti huomiota siihen, että kaapeli on asennuskohteeseen sopivan mittainen, sillä kiepille asennettu liian pitkä kaapeli ei koskaan ole hyväksi äänenlaadun kannalta. Myös liittimien laatuun kannattaa kiinnittää huomiota. Signaalijohtimien suojana on maapunos, aivan kuten tavallisessakin RCA-kaapelissa, mutta sitä ei käytetä maatason kuljetukseen vaan ainoastaan häiriösuojaukseen. RCA-signaalikaapelit reititetään kulkemaan etäällä auton omista sekä hifilaitteiston virtajohdoista, ja mielellään myös kaiutinjohdoista. Tarvikkeita löytyy alan liikkeistä ja ohjeet alkuun pääsemiseksi tämän artikkelin loppupuolelta. Joissain valmiissa RCA-johdoissa onkin toisessa päässä jo valmiiksi tällaiset liittimet helpottamassa asennusta. Balansoidussa kaapelissa on siis kaksi signaalijohdinta tavallisen RCA:n yhden signaalijohtimen sijaan. Lisäksi balansoidussa kaapelissa voidaan käyttää kierrettyä johdinparia (Twisted Pair), joka jo sinällään estää häiriöiden pääsyä kaapeliin. Tee-se-itse RCA-kaapeli Tavallisen yksipäisen RCA-kaapelin tekeminen on varsin helppoa ja monesti perusteltuakin, koska näin saadaan ainakin varmasti juuri käyttötarkoitukseen sopivanmittaiset johdot. balanced). Useimmat markkinoilta löytyvät autokäyttöön tarkoitetut kaapelimallit ovat niin sanottuja kaksois- tai kolmoissuojattuja RCA-kaapeleita. Tästä johtuen balansoitu RCA-kaapeli on immuunimpi häiriöille kuin yksipäinen. Useimmiten ongelmia aiheuttaa signaaliin summautuva laturin vingunta. Kuitenkin jos ollaan rakentamassa tinkimätöntä hifilaitteistoa, voidaan jälleen alkaa vertailemaan myös eri kaapelimallien vaikutusta äänenlaatuun. Eli häiriö kumoutuu. Erityisesti kontaktiin sekä siihen, että liittimien pituus ei ole vahvistimen asennuspaikka huomioiden liian suuri. Jos hetkellinen häiriö nostaa signaalitasoa esimerkiksi 0,5 V, tulee äskeisessä esimerkissä vastaanottopäässä näkyväksi signaaliksi -0,7 V ja 1,7 V. Ulkoapäin johtimeen tuleva häiriö summautuu juuri signaalikaapeleihin eikä niinkään johtimien ympärillä olevaan maasuojaan. Kuitenkin häiriöiden välttämisen kannalta tärkeämpää kuin kaapelin suojakerrosten määrä on se, että kaapelit asentaa oikein, eli erillään kaikista virtakaapeleista. Kaikki hiukan perustasoa paremmat hyvillä liittimillä varustetut tunnettujen merkkien RCAjohdot tarjoavat yleensä kelvollista häiriösuojausta ja äänenlaadulliset ominaisuudetkin ovat normaaliin käyttöön tarpeeksi hyvät. Aluksi RCAliittimen kuori kierretään auki ja suojakuori pujotetaan oikein päin sopivan mittaiseksi katkaistuun Balansoitu signaali sisältää alkuperäisen signaalin myös vastakkaisvaiheisena. Vastaanottopäässä signaali muodostetaan näiden signaalien erotuksesta, eli -1,2 V - 1,2 = -2,4 V. Kaapeli on tyypiltään koaksiaalista, jossa ohut signaalijohdin sijaitsee kaapelin keskellä ja sen ympärillä on metallipunoksinen maavaippa, joka eristää myös ulkoisten häiriöiden siirtymisen signaalikaapeliin. Näin ollen johtojen häiriösuojauksiin ei yleensä tarvitse kiinnittää mitään mahdotonta huomiota. Erotussignaalin suuruus pysyy siis samana eli -0,7 V - 1,7 V = -2,4 V. Suojapunos ehkäisee ulkoapäin tulevien häiriöiden pääsyä signaalijohtimeen, mutta suojaus ei ole sataprosenttinen. Tavallista RCA-kaapelia kutsutaan myös yksipäiseksi (engl. Hetkellisinä signaaleina signaalit voisivat olla vaikka -1,2 V ja 1,2 V. Sopivaa metritavarana myytävää piuhaa löytyy lähes mistä tahansa hyvin varustellusta autohifi -/hifiliikkeestä. Myös erikokoista kutistesukkaa (mahdollisesti vielä liimapinnalla varustettuna), eristysnauhaa sekä nylonpunossukkaa on syytä pitää käden ulottuvilla. Tästä syystä olemassa on myös balansoituja RCA-ratkaisuja, joilla häi- riöongelmat saadaan paremmin estetyksi. Balansoidussa kaapelissa häiriö summautuu siis kumpaankin signaalijohtimeen ja yleensä vielä samansuuruisena. Näin varmistetaan, että liitokset pysyvät hyvinä myös pidemmällä aikavälillä. Ulkoapäin tulevat häiriöt summautuvat signaaleihin yleensä samansuuruisina, joten erotussignaali pysyy muuttumattomana ja häiriö kumoutuu. AutoSound 47
Huomaa reitityksen järjestelmällisyys. Tavallisen single-ended-kaapelin poikkileikkaus. Perinteinen RCA-liittimen kiinnitys johtoon. Jos vain mahdollista, niin auton valmiita kynnyskoteloita kannattaa hyödyntää hifilaitteiston kaapeloinnissakin. Punos painetaan haarukan sisään ja pihdeillä puristetaan haarukan pitimet tiukasti punoksen päälle. RCA-liittimen runko asetetaan johtimen viereen siten, että johdon pää osuu liittimen pohjaan. Lopuksi kontakti on hyvä varmistaa vielä juottamalla. Tässä kuva vähän vaativammasta toteutustavasta, jossa kaapelit on suojattu nylonpunossukalla ja kiinnitetty auton pohjaan tarkoin määrävälein nippusideankkureilla. Jos tämän jättää tekemättä heti ensiksi, niin se yleensä unohtuu ja lopputuloksena on kiroilua sekä hampaiden kiristelyä, kun johdon valmistettua huomaa, että liittimien kuoret odottavat edelleen pöydällä, eivätkä ole johdon päällä kiinnijuotettujen liittimien välissä. Johdon pitää kuitenkin olla riittävän tiukasti kiinni haarukassa, jotta kaapelin käyttö ei rasittaisi juotosta tai aiheuttaisi kontaktihäiriöitä punoksen ja maadoitushaarukan liitoskohdassa. Sisällä olevan signaalijohtimen suojakerros ei kestä järjetöntä puristusta vahingoittumatta. Näkyviin tulee johtimen maapunos, joka kierretään maahaarukan kohdalle siistiksi pannaksi. Kun auton lattiaverhoilut on irrotettu ja istuimet poistettu, päästään vapaasti tekemään sopivia reitityksiä. Liittimen pohja on kohta, josta kuoren kiinnityskierteet alkavat. Puristamisessa on syytä toki käyttää maalaisjärkeä. Jotkut vannovat välikaapelien juotostöissä myös hopeatinan nimeen ja kertovat kuulleensa tämän vaikutuksesta myös positiivista eroa soundissa. Muista silti, ettet vedä RCA-signaalikaapeleita samaan kouruun auton omien virtajohtojen kanssa häiriöiden välttämiseksi. Tietoa Tuhtia tietoa ja teoriaa Yksinkertaisin, mutta aivan asiallinen tapa kaapelien suojaukseen on niiden pujottaminen taipuisan muoviputken sisään. Johtoputkien kiinnitys auton pohjaan voidaan tehdä nippusiteiden avulla, tai kuten kuvassa eli liimaamalla päälle sinne tänne bitumimaton paloja. Myönnän itsekin sellaista joskus käyttäneeni, joskin kyseisen laadun tarttuvuus oli selvästi perinteistä tinaa heikompaa ja tästä syystä kokeilu jäi muutamaan hassuun kertaan. Seuraavaksi RCA-liitin kiinnitetään ruuvipenkkiin siten, että maahaarukka osoittaa ylöspäin. Onko tällä sitten merkitystä ääneen, se jääköön jokaisen oman pohdinnan varaan. Seuraavaksi kiinnitetään maapunos maahaarukkaan. Kun johtimen pää on liittimen pohjassa kiinni, merkitään liittimen maadoitushaarukan uloin kohta johtimeen ja leikataan johtimen kuorikerros pois tästä kohdasta eteenpäin. Seuraavaksi holkin annetaan jäähtyä rauhassa ja tarkastetaan vielä että juotos näyttää kaikin puolin onnistuneelta ja se on pinnastaan kirkas. Niin voi toki tehdä, mutta kutistesukanpala johtimen päällä muutenkin ahtaissa työskentelyolosuhteissa ei ainakaan helpota homman onnistumista. Kun signaalijohdin on kiinni liittimessä, tarkastetaan vielä kertaalleen, että kaikki johtimen ohuet säikeet menivät varmasti holkin sisään, eikä niitä jäänyt irralleen. Kutistesukkaa kannattaa ennemmin käyttää liittimen maahaarukan ja johdon päällä, jolloin sukka antaa lisätukea johtimelle ja estää taittumisen heti liittimen juuresta. 48 AutoSound. Toiset harrastajat suosivat signaalijohtimen juotoksen suojaamista kutistesukalla. Mikäli liittimen signaalijohtimen holkkiosa on malliltaan sellainen, että se voidaan puristaa kiinni johtimeen, niin yksi (ehkä aavistuksen hifistyneempi) tapa on puristaa signaalijohdin holkin sisään pienillä tarkoitukseen soveltuvilla pihdeillä, ja vasta tämän jälkeen sulattaa tinaa päälle varmistamaan kontaktin pysyvyys. Liittimessä signaalijohtimen juottamista varten oleva holkki kuumennetaan kolvilla ja syötetään täyteen tinaa. Tämän jälkeen signaalijohtimen päällä olevaa suojakerrosta kuoritaan muutaman millimetrin matkalta, maksimissaan noin 5 milliä. Tämän jälkeen holkkia lämmitetään sen verran, että sisällä oleva tina pysyy juoksevana ja RCA-johdon signaalijohdin työnnetään holkin sisään niin pitkälle, että johtimen paljasta pintaa jää näkyville noin milli. johtoon. Näin kaapelin signaalijohdin on suoraan kosketuskontaktissa liittimeen, eikä välissä ole aavistuksen heikompaa kontaktia tarjoavaa tinaa. Panta ei saa repsottaa vaan sen tulee olla tiukasti kierrettynä. Jos tässä vaiheessa huomaat irrallaan olevan johdinsäikeen, niin se kannattaa katkaista esimerkiksi pienillä sivuleikkureilla niin juuresta kuin mahdollista. Monesti käy niin, että kutistesukka kutistuu jo kolvin lämmöstä signaalijohdinta juotettaessa. Kuvassa erittäin hyvää kontaktia tarjoava Supran liitin, jossa maajohdin on juotettu liittimen rungon sivuun. Helpompaa on tehdä vain huolellinen juotos ja poistaa mahdolliset repsottavat säikeet. Myös johtimen ohuet säikeet kierretään tiukasti yhteen, mutta varotaan, ettei katkota niitä
Näissä vahvistimissa saavutettiin Audisonin sen aikainen merkkipaalu, mitä tulee äänenlaatuun verrattuna saavutettuun tehoon. high end -kotihifit Kun vain paras on kyllin hyvää Team Godfatherin päällikkö Jukka Takkinen halusi tulevaan projektiinsa sellaiset vahvistimet, jotka ovat ääneltään parasta mitä saatavissa on. Siinä käytettiin kaikkea sitä tietämystä mitä Audisonilla oli siihen aikaan vahvistinteknologiasta. Audisonin 9000 euroa kappaleelta maksavat Thesis HV ventit täyttivät molemmat ehdot, joten niitä tilattiin pohjolan perukoille neljä kipaletta. Lehdistössä se sai useita ylistysarvioita ja arvostusta harrastajapiireissä. Vuosien tutkimustyön jälkeen Audison uskoi sen olevan mahdollista ja uusi Thesis -projekti julkistettiin. A udisonin tavoitteena on aina ollut valmistaa tuotteita peruskuluttajien lisäksi myös kaikkein vaativimmillekin harrastajille. Mutta mitä seuraakaan, kun venti valjastetaan viivalle parhaita kotivahvistimia vastaan? mat versiot ovat muuttuneet ainoastaan ulkonäkönsä ja varustelunsa osalta suoritusarvojen pysyessä samoina. Uusinta teknologiaa käyttäen Audison julkisti vuosina 1995 ja 1996 mallit HV sedici ja HV trenta. HR100:sen päätehtävänä oli saavuttaa paras mahdollinen äänenlaatu. Kokeilussa Uudet laitteet käyttötestissä Teksti ja kuvat: Jarkko Korhonen Tuotekuvat: Valmistaja Audison Thesis HV venti vs. Vuonna 1991 esiteltyä HR100:sta voidaan pitää tämän HV ventin jonkinmoisena isänä tai äitinä. Niissä myös Audison käytti ensimmäisenä balansoituja liitäntöjä patentoidulla ABS-liittimillä (Audison Balanced System). Sekä Thesis- että HR100-projekteissa säilytettiin vahvistimien omat identiteetit ja äänenlaadulliset piirteet. HR100 toimi Audisonin vahvistinmalliston keulakuvana aina vuoteen 2003 saakka. Audisonin on ollut hankala parantaa edellä mainittujen vahvistimien suorituskykyä, joten näiden klassikkomallien uudem- Team Godfatherin tuleva laitteisto. Maksimiteho oli tämän vahvistimen ainut rajoittava tekijä. Neljä vuotta myöhemmin luotiin Thesis-brändi. Hiljaiseksi vetää... AutoSound 51. Audisonin haaveena on kuitenkin pitkään ollut yhdistää näiden kahden mallin ominaisuudet yhdeksi vahvistimeksi. Lisäksi olisi plussaa, jos kyseisiä laitteita ei ihan jokaisessa autossa tulisi vastaan
Myöskään mitään osia ei ole maalattu, vaan kaikki osat on käsitelty galvanoimalla, hienoa! pidetty niiden laatua. Oikean toimintalämpötilan löytäminen oli yksi suunnittelun avainlähtökohdista. Jo pelkästään laatikon avaaminen aiheutti poikkeuksellista omistamisen halua. Kahden vuoden suunnittelutyö ja uusimmat komponentit mahdollistivat sen, että Audison pystyi esittelemään uuden Thesis HV ventin. taisi suorituskykyä sekä lyhentäisi komponenttien käyttöikää. Mark Levinsonin pääte ja Denonin vähän kevyempi integroitu lukeutuivat myös vertailukalustoon. "Made in Italy" -teksti asettaa ennakko-odotuksia puoleen tai toiseen... Lämpötila pidetään tasaisena viidellä käytännössä äänettömällä termostaattiohjatulla tuulettimella. Ei siinä kuljetusbok- 52 AutoSound. Lämpötilan vaihtelu huonon- Ensitapaaminen En muista, milloin olisin odottanut ensitapaamista autovahvistimen kanssa näin paljon. Kokeilussa Uudet laitteet käyttötestissä Ventille valjastettiin kunnollinen virtajärjestelmä, eli kuorma-auton akku sekä järeä laturi. Lämmön johtamiseen sisäisistä lämmönlähteistä jäähdyttimeen käytetään erikoista ja monimutkaista verkostoa. Näillä eväillä ei ruoka lopu kesken pitkässäkään kuuntelusessiossa. Kerrostalon kokoiset Usherin kaiuttimet erottelevat jyvät akanoista, ei riitä joka päätteessä potku näiden ohjastukseen. Alusta asti HV venti-projektin tarkoituksena oli näyttää, kuinka kompromissittoman ja mahdollisimman täydellisen vahvistimen Audison pystyy valmistamaan. Komponenttivalinnoissa hintaa ja saatavuutta tärkeämpänä on CD-soitin, etuvahvistin sekä kuunteluhuoneen kovimmat kotipäätteet tulivat Electrocompanietin mallistosta. Myös sisäisten komponenttien valinnassa, signaalitiessä ja sen lyhyydessä on pyritty siihen, että vahvistin voisi toimia A-luokassa niin pitkään kuin se suinkin on mahdollista
On vaikea kuvitella hienommin tehtyä ja viimeisteltyä laitetta. Kaapelointi tehtiin Electrocompanietin XLR-piuhoilla, QED Silver Anniversary XT -kaiutinkaapeleilla sekä etusen ja päätteiden välissä oli Audioquest Columbia. 15 kilon paino autovahvistimessa antaa odottaa tinkimätöntä laatua, ja sitä tämä vahvistin myös noudattaa. Kaikki juotokset ovat priimaa, ja komponentit sotilaallisessa järjestyksessä. AutoSound 53. Karkaistun lasin takaa paljastuu hieno Dual Mono -toimintaperiaate ja parasta työnlaatua, jota olen tämän tyyppisissä laitteissa tavannut
Elvis Presley - Fever Myöskään Elviksen ääni ei anna aihetta valittaa. Kaikki yksityiskohdat tulevat esille hienosti, ja bassokin pysyy sissa mitään erityistä eksotiikkaa ole, jos verrataan 1990-luvun erikoisiin jenkkipäätteisiin. Kaikki juotokset ovat priimaa, ja komponentit sotilaallisessa järjestyksessä kuin mallipojan hampaat hoidon jäljiltä. "The little faggot with the earring and the makeup"... Kakkossäkeen matalalle tippuva basso kuulostaa todella mellevältä. Tein myös sokkovertailua ulkopuolisen avustajan vaihtaessa vahvistimia. Kaapelointi tehtiin Electrocompanietin XLR-piuhoilla, QED Silver Anniversary XT -kaiutinkaapeleilla sekä etusen ja päätteiden välissä oli Audioquest Columbia. Vaikea kuvitella, että kenelläkään olisi joku "kiikarimallin Clarion", josta ei löydy balanssisäätöä tämän vahvistimen kaverina. Caecille Norby - Set Them Free Lauluääni ei tälläkään kertaa ole parhaiten läsnä, mitä olen kuullut, mutta kuitenkin tästä vahvistin nelikosta toiseksi parhaiten. Venti ja Nemo esittävät koko pätkän hienosti ja hellästi. Ventissä täytyy laitteen suojakansi avata ja asentaa neljä minisulaketta niille tarkoitettuihin aukkoihin. Ventin virransaannista huolehti järeä virtalähde ja iso kuormaauton akku. Tämä on hyvä raita kitaran äänen arvioimiseen, ja tällä Ventillä se kuulosti todella hyvältä. Pernille Rosendahl - You and I Tämän kappaleen vaihekikkailut toimivat moitteettomasti. Tuntuu jopa, että pitäisikö näitä päätteitä olla jopa kaksi, niin tulisi vielä lujemmin. Selkeästi huomaa, että venti on enemmän kallellaan rauhallisuuteen, kuin kovuuteen ja analyyttisyyteen. Niissähän oli aina joku dinosauruksen kaatamasta puusta tehty laatikko, joka oli pehmustettu kiekonheittäjän selkäkarvoilla. ei mitään sittenkään... Järkiosio Antonio Forcione - Tears Of Joy Kitara soi rauhallisesti niin kuin pitääkin. Nyt myös kuulostaa jo siltä, että dynamiikkavaranto on testattava myöhemmin oikein kunnolla... Kuitenkin vahvistimen perässä on aikamoiset kaapit. Tässä kappaleessa se on mukavaa kuunneltavaa, kun toinen kitara tulee vasemmasta ja toinen oikeasta kanavasta. Myös kaikki kilkkeet ja kalkkeet kuuluvat hienosti ja paikallistuvat sekä syvyys että korkeussuunnassa oikein. Tästä kertoo myös tämän vuoden EISA-voitto. Hyvin asiallinen suoritus, ehkä Nemoihin verrattuna liiankin asiallinen. Varsinkin pellit toistuvat paremmin kuin 331:llä. Loreena McKennit - The Gates of Istanbul Nyt Venti pääsee esittelemään basson hallintaa, ja se sille maistuu. Beats And Styles - Dynamite Tässä se aina jännittää, kun tulee basson turahdus ensimmäisen kerran. Samaten basso pysyy sävykkäänä ja kontrollissa verrattuna 1510:iin. Basso pysyy kontrollissa voimakkuudesta riippumatta ja ylä-äänissäkään ei esiinny pienintäkään kiristymistä. Hieno suoritus, ihan miltä tahansa vahvistimelta ei neljän 15-tuumaisen basson kontrolli onnistu yhtä mallikkaasti ei esimerkiksi 1510:llä. Ohuen ohut verho pois laulajan edestä, niin silloin oltaisiin lähellä Nemoja. Info- ja varoitusvalot löytyvät virralle, tuulettimille, tuulettimien nopeudelle (molemmille kanaville), liian matalalle tai korkealle jännitteelle, kaiuttimien oikosululle, hi power -tilalle, optimaaliselle käyttölämpötilalle, ylikuumenemiselle, yliohjaukselle sekä signaalin tasolle. Holly Cole - Train Song Bassossa on asiaankuuluvaa auktoriteettia ja sävyä joka 1510:llä toistuu jo selkeästi laiskemmin. Bassokuvio erottuu selkeästi. Tässäkin kun 50 sekunnin kohdalla alkaa huuto ja meteli, niin se ei kuitenkaan tunnu aivan hirveältä vaikka tuleekin selkeästi ja kovaa. Kuunteluvertailua suoritin vaihtamalla vahvistimia satunnaisessa järjestyksessä keskenään. Näiltä osin 1510 tulee yllättävän lähelle. Myös 331 ja Nemo selviävät tästä erittäin hyvin arvosanoin. Safri Duo - Samb-Adagio No nyt testasin sitä dynamiikkaa ja voimaa. En ole koskaan kuullut autovahvistimen pystyvän moiseen voimaan ja nautittavaan ääneen yhtä aikaa. Ehkä siinäkin voisi olla pienen pieni hyppysellinen eloisuutta lisää verrattuna Nemoihin. Karkaistun lasin takaa paljastuu hieno Dual Mono -toimintaperiaate ja parasta työnlaatua, jota olen tämän tyyppisissä laitteissa tavannut. Alun basson kumahdukset toistuvat hienosti ja lauluääni on oikeinkin mukava. Tässäkin äänitteessä käytetään hyvin hyväksi koko äänikentän leveys. Yksi parhaista raidoista kyseisen asian testaamiseen. Tästä tuli mieleen... Oikeastaan ainut asia, joka ei ihan minulle avaudu, on tämän balanssisäädön tarpeellisuus. The Willy DeVille Acoustic Trio - Spanish Harlem Tässä kohtaa täytyy myöntää, että tämä lauluääni toistuu ehkä parhaiten mitä olen kuullut. Michael Jackson - Billie Jean Äänikuva täyttyy aivan mahtavasti, yksityiskohdat erottuvat ja midbasso toimii juuri niin kuin pitää. 1510:tä piti jo kääntää pienemmälle... 50 kiloa pois ja lähtisin tanssimaan! Murray Head - One Night In Bangkok En tiedä, oliko kyse soundista vai mistä, mutta kuuntelin tämän kappaleen useita kertoja peräjälkeen. Vahvistimesta löytyy gain-säätö, balanssin hienosäätö, stereo/ mono-valitsin, balansoimattoman ja balansoidun sisääntulon valitsin sekä vahvistimen oman etuasteen ohitus. Äänikuvaltaan venti on enemmän ovaalimainen kuin pyöreä. Kaikki tulee kyllä kertakaikkisen hienosti. Tila toistuu kyllä hienosti. Rummutkin tulevat hienosti ja selkeästi. Tämä raita tuntuu olevan myös 1510:lle mieluista, koska se suoriutuu siitä miltei yhtä hyvin kuin venti. Samalla tavalla vahvistimeen asennetaan myös erillinen jakosuodinmoduuli, samoin kuin asennettiin vanhoihin Phoenix Goldin ZPA-sarjan vahvistimiin. Tässä kappaleessa tuntuu turhaa sihahtelua ja rosoisuutta 1510:llä ja 331:llä. Denon tippuu muiden kyydistä. Ei mitään ylimääräistä karheutta. Esimerkiksi 90-luvun Phoenix Goldeissa oli jo samanlainen, jopa kehittyneempi systeemi. Piano on rasittamaton ja luonnollinen. Hieno keksintö, muttei ihan uusi. Yhä kuitenkin vertailupäätteistä Nemossa oli vieläkin enemmän avoimuutta. Se toistuu hienosti, kuten myös sormien napse ja rumpujen lyönnit. Testiraportissa on myös tarkastettu muiden vahvistimen ominaisuuksien toimivuus kuten säätimet, kytkimet, tuulettimet, tuulettimen ääni, varoitus- ja infovalot ja vahvistimen yleinen siisteys ja moitteettomuus. Kokeilussa KUUNTELU Uudet laitteet käyttötestissä Äänenlaadun arvioimisen suoritin vertaamalla ventiä useaan kotikäyttöön tarkoitettuun vahvistimeen. Hieno kappale 3D-äänen kuunteluun. Tunneosio (ei järkeä): Seuraavaksi nostin kuunteluvoimakkuuden maksimiin. Äänilähteenä toimi Electrocompanietin CD-soitin malliltaan EMC-1UP ja etuvahvistimena Electrocompaniet EC-4.8. Tästä suoriutuvat myös 331 ja Nemot loistavasti. Voin kuvitella itseni juoksemassa ympäri hallia itkien, huutaen ja hyppien tasajalkaa, kun kanavatasapaino olisi vinksin vonksin, tai ainakin heikun keikun. Voimakkuutta olen nostanut niin, että odotan lämpösuojien puuttuvan peliin, mutta edes kaikki tuulettimet eivät käynnisty. Mukana olivat myös Electrocompanietin AW600-monopäätteet, jotka tunnetaan nimellä Nemo. Nemo ja venti tekevät selvää eroa kahteen muuhun. Syvyysvaikutelma toistuu hienosti. Todellista monumenttia edusti Mark Levinson No 331, joka on jo pitkän aikaa monissa High End -piireissä symbolisoinut täydellistä päätevahvistinta. Skunk Anansie - Hedonism Tämä Skunkki saattaa helposti mennä liian kovan kuuloiseksi, kuten 331:llä ja 1510:llä kuunneltaessa, mutta ei ventillä. Loreenan hetkittäinen piipauskin on mukavan sivistynyttä varsinkin Nemoilla ja ventillä. Janis Ian - Breaking Silence Janisin ihana ääni on mahtavan kuuloista. Tällainen hi current- ja power -valintamahdollisuus antaa mahdollisuuden optimoida vahvistin erilaisille kaiutinkuormille. Vaikka kuinka nostaa voimakkuutta, niin esitys pysyy miellyttävänä. Rummut jytisyttävät aina välillä hienosti mökkiä. Vähän tuntuu korvissa, mutta se kuuluu asiaan. Toto - I Will Remember Myös Totossa on eritystä nautittavuutta. Tasomittari hienosti kuitenkin tapissa. 15 kilon paino autovahvistimessa antaa odottaa tinkimätöntä laatua, ja sitä tämä vahvistin myös noudattaa. Tästä parhaat muistot ovat ne, kun Chevystä lensi sivuikkuna ja kotisaunasta hajosi neljä kappaletta 15 tuuman Strokereita. Dave Brubeck Quartet - Take Five Saksofonia on mukava kuunnella. Vahvistinnelikkoon kuului myös Denon PMA-1510, joka kuuluu mielestäni ehdottomaan parhaimmistoon puhuttaessa alle 1500 euron vahvistimista. Ehkä Nemot toivat sen vieläkin paremmin huoneeseen, mutta poikkeuksellisen hyvä suoritus tämäkin. Vastaavasti hi power -tilassa vaatimukset ovat 2 x 400 W neljään ohmiin ja 1 x 1600 W neljään ohmiin. Bo Stief Dream Machine - Heart Heti alussa matala basson jysähdys on todella mahtipontinen ja kitara tulee selkeästi ja luonnollisesti. Bas- so on mahtavan napakka ja soiva basso seuraa tarkasti nuottia. Tässä on useasti rasittavuutta, mutta nyt miehen ääni on todella nautinnollisen kuuloinen. ZZ Top - Got Me Under Pressure Kunnon kitararevittely hoituu oikein kivasti. Mukana tulevan mittausrapor- tin mukaan vahvistin on läpäissyt sille asetetut minimitehovaatimukset, jotka ovat hi current -tilassa 2 x 200 W neljän ohmin kuormaan ja 1 x 1300 W kahden ohmin kuormaan. Saybia - Angel Näissä asioissa venti todella on poikkeuksellisen hyvä. Hienosti tuli, ihan yhtä hyvin kuin 331:llä. Seuraavissa huomioissa kerron nimenomaan ventistä verrattuna muihin. kontrollissa ja sävykkäänä, kun Denonilla oli jo lieviä ongelmia. Myös 1510:llä ja 331:llä esiintyvää nasaalimaisuus loistaa poissaolollaan. Kitara kuulosti paljon miellyttävämmältä kuin 1510:llä. Kilinät kolinat ja muut ihmeäänetkin tulevat, niin kuin pitää. Samoin basso on oikealla tavalla tanakka. Soittimet järjestyvät esimerkillisesti oikeille paikoilleen myös syvyyssuunnassa. Muutenkin yleinen miellyttävyys on vertaansa vailla. Koko ajan ollaan kontrollissa ja hallinta tuntuu olevan näille mieluista ja helppoa. No nyt suoritin kuuntelun etuaste kokonaan ohitettuna, joten ei tarvinnut huolehtia, että jokin säätö olisi vinksallaan vahvistimen päässä. 54 AutoSound. Sekä akustinen että sähkökitara kuulostavat hyvältä. Filur feat. Dire Straits - Money For Nothing Kitarat tulevat juuri niin ihanasti kuin pitääkin. Rumpujen napsahdukset ja lyönnit eivät tule ihan niin kuin Nemoissa, mutta lähelle tullaan, selvästi 331:n ja varsinkin 1510:n edellä. Kaiuttimeksi päädyin tällä kertaa valitsemaan Usherin D3-mallin, joka ainakin on riittävän haasteellinen päätteen arvioimiseen. Phoenix Goldit tunnistivat itse kaiutinkuorman ja säätelivät sen mukaan virran ja jännitteen suhdetta. Kaikki napseet, nipseet ja köhähdykset kuuluvat loistavasti. On vaikea kuvitella hienommin tehtyä ja viimeisteltyä laitetta. Ehkäpä hienoin suoritus, mitä olen kuullut tästä raidasta. Kerran yksi kaveri soitti minulle ensimmäisestä kerroksesta seitsemänteen, "pane seuraavaksi doubleback, kun menen saunaan". Tuli oikein mieleen, miten omilla saunabassoilla lensi saunan tuuletusräppänä seinästä ja sulake taulusta. Liittimet noudattavat samaa tinkimätöntä linjaa. Juuri tällaiset useat säädöt peräkkäin eivät kuulu High Endiin. Josefine Cronholm - In Your Wild Garden Josefinen ääni kuulostaa hienolta. Yello - Blender Klassikkokaan ei tuota pettymystä
9000 euroa Teho ..........................2 x 200 W @ 4 ohm. Äänikuvaltaan venti on leveä, DENON PMA-1510 PERUSTIEDOT Suositushinta .......................... 90 dB Nimellisimpedanssi .........................4 ohm Jakotaajuudet ................824 Hz, 8210 Hz Mitat (l x s x k) ............ ei myynnissä uutena Teho 8 ohm ................................2 x 100 W Teho 4 ohm ................................2 x 200 W Lisätietoja ............www.marklevinson.com USHER HORN 3D PERUSTIEDOT Suositushinta ........................ AUDISON THESIS HV VENTI PERUSTIEDOT Suositushinta .......................... www.electrocompaniet.com MARK LEVINSON NO 331 PERUSTIEDOT Suositushinta ........... 6990 euroa / kpl Teho 8 ohm ............................... 71 x 78 x 178,5 cm Paino ..............................................236 kg Lisätietoja ......... Denonin PMA-1510 on edelleenkin referenssini omassa luokassaan, mutta tällä kertaa vertailukumppanit olivat vaan selkeästi kovempia. No ehkä joku vielä laittaakin. AutoSound 55. Kerrassaan mainio laite! Jos koitan jotenkin tiivistää ventin ääntä, niin lempeä diskanttiosio kuvaa sitä hyvin. Keskiääni ei ole kriittisesti arvioituna ihan täysi kymppi, mutta kuitenkin parasta, mitä olen autovahvistimissa tavannut. Audison sai minut ensi kertaa uskomaan tähän. 2 x Diamond dome Basso .................................2 x 15 tuumaa Herkkyys ......................................... Venti, venti, venti... 3-tie Taajusvaste (-3dB) ............22 Hz - 40 kHz Diskantti ..................... 26999 euroa Toimintaperiaate ................................ Eli olen etuoikeutettu, kun sain tällaisen helmen kuunteluun, oli kyllä mukavaa! Ainoa kysymys joka tulee mieleen on se, että kuinkahan hyvä tulisi, jos joku laittaisi näitä ventejä autoonsa kaksi tai kolme tai neljä... www.denon.com ei niinkään korkea ja syvä. Mark Levinson No 331 osoitti edelleenkin olevansa huippuluokan pääte, mutta ei mielestäni kui- tenkaan se aivan maailman kovin. Mikään ei tunnu rasittavalta ja pahalta. www.usheraudiousa.com Voiko? Kyllä, autohifi voi olla ihan yhtä laadukasta myös ääneltään, kuin korkein koti-High End. 1099 euroa Teho 8 ohm ..................................2 x 70 W Teho 4 ohm ................................2 x 140 W Lisätietoja ....................... 1 x 600 W Teho 4 ohm ..............................1 x 1200 W Lisätietoja ..... Lisätietoja ........................www.audison.eu ELECTROCOMPANIET AW-600 NEMO PERUSTIEDOT Suositushinta .................. Ehkä vähän helpommalla kaiuttimella ero olisi ollut vähän pienempi, mutta näitä pönttöjä se vain ei pysty ihan parhaalla mahdollisella tavalla hallitsemaan. Nemot pysyvät edelleen omana referenssinäni, mitä tulee äänenlaatuun. Basso on erittäin hyvä, joskaan ei ihan referenssivahvistimieni tasolla
Ritilät tosin ovat sen verran "starwars- 56 AutoSound. Saksalaisen Sinusliven Sinustec-kaiuttimet taas ovat tuoreempia tulokkaita autohifimarkkinoilla. Ritilät on toki ostettavissa lisähintaan, mutta eiköhän suurin osa näistä sarjoista asenneta. Kustannuksia on painettu alas mm. Diskantit ovat niin ikään omissa koloissaan bassojen välissä ja jakosuotimet ovat syvempänä paketissa. Mitään muuta, kuten esimerkiksi johtoja tai kaiutinritilöitä ei sitten löydykään. Audio Design on pakannut elementtien kaveriksi diskanteille asennuskupit uppo- ja pintaasennukseen sekä tarvittavat ruuvit asennusta varten. Kaikki on suhteellisen helposti käsillä eikä tuotteiden käsiinsä saaminen aiheuta pulssin nousua, toisin kuin ehkä Audio Designin päästä avattavan paketin kanssa. Audio Designin tuotevalikoima on varsin laaja. Sinusliven valikoimaan kuuluu kaiuttimien ja vahvistimien ohella kattava valikoima asennustarvik- pahvikääreissään riittävän hyvin suojattuna. Audio Designin vain 85 euron hintainen PK-sarja on ollut markkinoilla jo useamman vuoden ja vakiinnuttanut asemansa yhtenä parhaista alle satasen erillissarjoista. Sarjaa on yleisesti pidetty hyvänä vaihtoehtona monille jopa tuplasti kalliimmille kilpailijoille. Audio Designin paketti paljastaa valmistusmaan olevan Kiina, Sinustecin laatikosta tai edes tuotteista ei sitten löydykään minkäänlaista viitettä valmistusmaasta. Halvemmasta hinnastaan huolimatta Sinustecin laatikosta löytyy jo enemmän tavaraa. Tai tuotemerkit ainakin ovat eurooppalaisia, mahdollisesti myös suunnittelu. Tutustuimme kahteen erillissarjaan, joiden hinta on niin edullinen, että katu-uskottavaa hifistiä jo hirvittää. ämänkertainen vertailukaksikko tulee Euroopasta, Audio Design on italialainen ja Sinustec saksalainen. Audio Design on sentään printannut paketin takakanteen yksinkertaiset kuvat, joista käy ilmi niin elementtien ja asennusreikien strategiset mitat kuin diskantin erilaiset kiinnitysvaihtoehdotkin, Sinustecin paketista selviää ainoastaan bassoelementin mitat. Minkäänlaista ohjekirjaa, -vihkosta tai edes monistetta ei kummastakaan paketista löydy millään kielellä. Valmistusmaallahan ei tokikaan tuotteen laatuun ole merkitystä, vaan laadunvalvonta ja ennen kaikkea suunnittelun laatu määrittävät tuotteen hyvyyden. autojen vakiopaikoille ja auton oman ritilän taakse, joten ei tämä iso puute ole. Paremman luokan kaiuttimet ja vahvistimet on eriytetty omaksi Impacttuotemerkiksi. Molemmista laatikoista löytyy elementtien lisäksi muutakin tavaraa. Ei sekään mahdoton toki ole ja bassoelementit ovat omissa T lisemmat kaiuttimet sekä vahvistimet Audio Design merkillä. Kumpi sitten on kaiuttimien kohdalla tärkeämpää ja kuinka tärkeää. Tästä siis menevät pisteet niukasti Audio Designille. Kokeilussa Uudet laitteet käyttötestissä Teksti: Osku Hirvonen Kuvat ja mittaukset: Janne Soilakari Muutaman kympin halpasarjat kokeilussa: Halpaa ja hyvää ei saa samassa paketissa. Paketti aukeaa päältä ja bassoelementit ovat omissa koloissaan heti saatavilla. Tai näin ainakin yleisesti uskotaan. Voiko edullisesti suunnitella hyvin soivan kaiutinsetin. Nyt kokeilussa oleva Sinustec ST-165 on alle 60 euron suositushinnallaan Audio Designiakin edullisempi ja tuohon hintaan paketista löytyy jopa ne jakarit. Pakkaukset Kuten jo hintaluokasta voi arvata, on kummankin sarjan pakkauslaatikko melkoisen värikäs eikä muhkeita wattilukujakaan tarvitse suurennuslasilla hakea. jättämällä erilliset jakosuotimet kokonaan pois ja luottamalla elementtien akustisten ominaisuuksien hoitavan tarvittavat jaot. Erilaisia kaiutin- tai vahvistinsarjoja ei montaa ole, mutta tuotevalikoimaan kuuluu myös erilaiset johtosarjat, radioja kaiutinsovitteet sekä antennit. AudioDesign Srl on keskittynyt myymään perustarvikkeet ja edul- Edullista laatua? keita, kuten kaapeleita ja sulakepesiä. Sinustecin pakkaus on hieman isompi ja vastaa useimpien muiden kaiutinsarjojen paketteja. Laadukkaat materiaalit tietysti maksavat, samoin kuin ammattitaitoinen suunnittelu. Sinustec-nimellä myydään edullisia erillissarjoja sekä vahvistimia. Mukana ovat tarvittavat palikat diskanttien uppo- tai pinta-asennukseen, kiinnitysruuvit, jakosuotimet kiinteine paukkulankajohtoineen, kiinnitysruuvit ja myös ne ritilät. Molemmat paketit ajavat hyvin asiansa, jos pakkauksen tarkoitus on saada elementit ehjänä tehtaalta asiakkaalle. Molemmissa laatikoissa on kuvattuna sarjan kaiutinelementit ja selkeästi tekstinä kerrottu minkälainen sarja on kyseessä
Sinustec taas on selkeästi hifikaiutin ja toimii parhaiten hifistyneemmällä materiaalilla, mutta ei se onneton ole muullakaan materiaalilla, jos ei nyt erityisesti loistakaan. Seuraavaksi taas Vesku Loiri koneeseen. Basso toimii. Ässät sihahtelevat häiritsevästi ja Rebeccan suu on suurin piirtein kojetaulun levyinen.. Viive- tai eq-säätöjä ei ollut käytettävissä ja soittimen sävynsäädöt olivat nollassa. En nyt haluaisi kuitenkaan puhua hyvästä hinta/laatu-suhteesta, vaikka se termi vedetäänkin keskusteluun aina mukaan hyvistä ja edullisista sarjoista puhuttaessa. Sounditasapaino ja luonnollisuus on oikein hyvä. Basso möyrii yllättävänkin suurella voimalla eikä keskialuekaan kuulosta pahalta. Diskantti on aavistuksen liikaa pinnassa, mutta ei mahdoton kuitenkaan. Matalat bassot puuttuvat kokonaan ja ylemmät ovat kliinisen siistit. Kumpikin sarja selvisi tuosta mallikkaasti ja ne kavensivat huimasti eroa kertaluokkia kalliimpiin sarjoihin. Focal Audiomobile #1 Vesa-Matti Loiri ..................................Inari Jay Smith ...................................Jay Smith Madonna ................................ Mikä se sellainen on. 85 euroa Edustaja ....................................Automusic Puhelin .................................. Jopa Veskun ässät sihahtelevat, eikä soittimen sävynsäädöistä diskantin säätö alaspäin paranna tilannetta. Jos satasella saa mielestään riittävän hyvää ääntä, ei ole perusteltua sijoittaa enempää. Entäpä jos kalliimpi on parempi. Michael Ruff jatkaa samalla linjalla. 05-4569200 Internetissä ................... Basso on taas oikeinkin kiva. Jos verrataan kahta samanhintaista tuotetta, niin niistä se parempi omaa luonnollisesti paremman hinta/laatu-suhteen. Kitara soi hyvin ja Jayn ääni on luonnollisen kuuloinen. Basso on huomattavan paljon hiljaisempi eikä mene kovinkaan alas. Eiköhän meistä jokainen joudu ihan itse miettimään missä menee se oma raja. Kevyempi musiikki toimii tälle sarjalle selkeästi paremmin. Tai sitten ei. Tuo riippuu ihan tasan tarkkaan omasta vaatimustasosta. Sounditasapaino on oikein hyvä, mutta samalla tylsä, jos kaipaa menoa ja mäiskettä. AUDIO DESIGN PK 165S PERUSTIEDOT Suositushinta .............................. Toki setti on tälläkin materiaalilla tasapainoinen, mutta elävyys jää puuttumaan. Jos taas kokee, ettei tonninkaan sarja soi tarpeeksi hyvin, pitää sat- sata enemmän. Ei vielä tässä hintaluokassa. 59,90 euroa Edustaja ........................Augustin Imports/ Poppikoneet.com Puhelin ................................. Lopuksi klubimusiikkia, eli uudempaa Madonnaa Hard Candy -levyltä. Diskanti riipii joillakin biiseillä korvia, mutta onhan tuota levyllä kieltämättä aika runsaasti. Kangaskalotti Kokonaishalkaisija ..........................52 mm (pinta-asennuskupissa 44 mm) Asennusreiän halkaisija .................44 mm Upotussyvyys .................................25 mm MIDBASSO Kalvon materiaali ............................. Michael Ruffilla sama juttu, eli basso potkii napakasti ja menee yllättävän alaskin, mutta laulu jää vaisuksi. Laulu on edelleen vähän latteaa, muttei enää häiritsevästi. Audio Design on popittajan ja kovaa kuuntelevan basson ystävän valinta. Ensivaikutelmana Junior Wells potkii voimalla, mutta kuulostaa aika lattealta. Bassoa kyllä tulee kotitarpeiksi. Alimmat nuotit jäävät kokonaan hukkateille ja bassoon kaipaisi muutenkin ehkä aavistuksen enemmän voimaa, mutta kivan analyyttisesti tulee kaikki mitä tulee. Laulu soi taas hienosti, mutta soundista puuttuu munaa. Erityisesti keskialue on aika ponneton ja pinnallinen. Muovi Rungon materiaali ..............................Pelti Liittimet...............................................Latta Kokonaishalkaisija ..167 mm (ilman ritilää) Asennusaukko ..............................143 mm Upotussyvyys .................................62 mm JAKOSUODIN Ylipäästö ..................................... Diskantti on ok, ei hyvä eikä huono. Äänenpainevarat riittävät oikein hyvin. Korvien rajat tulevat vastaan ennen kuin elementtien. Audio Design Aloitetaan kuuntelu hifi mmällä materiaalilla ja tyrkätään Focalin levy soittimeen. Bassot asennettiin Dynamatilla kevyesti vaimennettuihin oviin vakiopaikoille ilman ritilöitä (myös ilman auton alkuperäisiä ritilöitä). Ässät eivät sihahtele ja laulussa on ihan eri tavalla sävyjä. Jay Smith jää sitten taas vaisuksi. Hard Candy män kuin Sinustecin ja bassoa myös tulee enemmän. Ei oikein vakuuta ja Vesku päästetään piinasta aika pian Kokeillaan sitten kevyemmällä materiaalilla. 9odB Tehonkesto ............................ Erityisesti Enter Sandman jyrähtää oikein mukavasti. Soundi ei ihan tasapainoinen ole, mutta kevyemmällä musiikilla oikeinkin kuunneltava tosin pienin varauksin diskantin suhteen kovaa soitettaessa. Kitara toimii suhteellisen ok, mutta Veskun laulu jää todella laimeaksi. Omassa kategoriassaan se pärjää hyvin tuplasti kalliimpiakin kilpailijoita vastaan. Jos siis ei ole investoimassa erilliseen päätevahvistimeen, ei ehkä kannata panostaa mahdottomia kaiuttimiinkaan. Edulliset kaiuttimet kun yleensä on suunniteltu toimiaan pienemmälläkin teholla kuin rakenteeltaan huomattavasti järeämmät ja kalliimmat elementit. Yhteenveto Ihan alkuun pitää todeta, että hyvän ja halvan todellakin saa samassa paketissa. Ensin testiin Ruotsin Idols-voittaja Jay Smithin rokahtavampaa materiaalia. Joka tapauksessa molemmat sarjat ovat hintaansa nähden yllättävän hyviä omalla tavallaan. Ei saa aikaan minkäänlaisia klubifiiliksiä. Hyvä! Rebecca Pidgeonin Spanish Harlemissa Rebecca laulaa aika kivasti, vaikka jonkin verran seilaakin kojelaudalla, mutta ei ihan mahdoton. Tämä siitäkin huolimatta, että elementti on rakenteeltaan kuitenkin kertaluokkaa kevyempi. Nyt alkaa Veskunkin äänestä löytyä syvyyttä! Tämä on aivan eri planeetalta kuin Audio Designin nuhainen esitys. Kitara soi luonnollisesti ja tätä kuuntelee oikein mielellään. Muovi Rungon materiaali ..............................Pelti Liittimet...............................................Latta Kokonaishalkaisija ........................164 mm Asennusaukko ..............................144 mm Magneetin halkaisija 86 mm (suojakupin kanssa) JAKOSUODIN Tyyppi ....................... Keskialue taas on varsin hyvä ja ennen kaikkea sounditasapaino on varsinkin sarjan hintaluokka huomioiden jopa hämmentävän hyvä. Sinustec Ohhoh! Onpas heti ensimmäisistä Junior Wellsin soundeista alkaen totaalisen erilainen kuin Audio Design. www.poppikoneet.com VALMISTAJAN ILMOITUKSET Herkkyys ......................................... Laulu on ok, mutta nyt kaipaisi aika reippaastikin lisää bassoa. www.automusic.fi VALMISTAJAN ILMOITUKSET Herkkyys .......................................... Ohjelmalähteenä laitteistossa on Becker Monza ja vahvistimena Rockford Fosgate T8004. Soundi on vähän "loudnessmainen", ässät jopa hieman sihahtavat. Ässätkin tulevat aika hyvin ihan pientä sihahtelua lukuun ottamatta. Syvyys puuttuu äänestä ihan kokonaan. Kangaskalotti Kokonaishalkaisija ......... uppoasennuskupilla 38 mm Upotussyvyys .................................18 mm MIDBASSO Kalvon materiaali ............................. Jos etsii parasta alle viidensadan euron erillis-sarjaa, niin ei varmasti ole tyytyväinen kumpaankaan näistä. Pieni kondensaattori diskantin kaiutinjohdoissa SINUSTEC ST-165 PERUSTIEDOT Suositushinta ......................... Tämä on aika selkeästi hifisetti. Kuunteluarvostelun aikana ei subwoofer ollut kytkettynä. Audio Designissa tuntuu myös äänenpainevaroja olevan enemmän. Jennie Brysonin Feverillä laulu aukeaa paremmin, mutta Jennie kuulostaa silti vähän nuhaiselta. Basso kuulostaa tiukalta ja hyvältä. 38 mm (pinta) tai 46 mm (uppo) Asennusaukko ......... Volumea reippaasti nostettaessa menee Sinustecin ääni kireäksi hieman aikaisemmin, mutta molempien äänenpainevarat toki riittävät oikein hyvin normaaliin ja vähän kovempaankin kuunteluun. Kuunteluarvion jälkeen kuuntelin molemmat sarjat vielä mielenkiinnosta pelkästään soittimen omalla vahvistimella ajettuna. Kummalla silloin on parempi hinta/laatu-suhde. Nyt alkaa irtoamaan! Voimakas ja muhkea basso toimii tällä materiaalilla aika hyvin, levyn kompressiosta huolimatta tai sitten sen ansiosta. Diskantit asennettiin peilikolmioihin omissa pintaasennuskupeissaan ja ne suunnattiin toisiaan vastaan. Kokeilussa KUUNTELU Uudet laitteet käyttötestissä Testasin kaiutinsarjat 1999 vuosimallin Nissan Primerassa. Diskantti kuulostaa halvalta, mutta ei pahasti häiritse. 040-7287717 Internetissä .......... Madonnan kanssa on vähän sama juttu. Jos taas etsii parasta alle satasen sarjaa, niin kumpi tahansa näistä ajaa asiansa - kunhan osaa valita itselle paremmin sopivan. Kompromissin joutuu joka tapauksessa tekemään, koska kaikkea ei voi saada. Jonkun mielestä marginaalinenkin ero oikeuttaa moninkertaiseen hintaan, toisten mielestä taas tuplahintaisen pitää olla vähintään tuplasti parempi... Jennie Brysonin Feverissä laulu on oikein kiva ja bassonuotteja on helppo seurata. Toisaalta se mikä tulee, tulee oikein nätisti ja kontrolloidusti. Stereokuvasta ei oikein voi puhua. Oikeastaan aika uskomattoman hyvän kuuloinen tuon hintaiseksi sarjaksi. Kuinka paljon parempi sen kalliimman pitää olla, jotta hintaero on perusteltu. Black Jesus on tämän levyn parasta antia tällä setillä. Puhtaasti tasapainoista soundia ajatellen Sinustec haastaa hyvinkin monet 2- tai 3-kertaa kalliimat sarjat. 58 AutoSound. Äänenpainevaroja ei tunnu olevan yhtä paljon kuin Audio Designissa. Basson tarkkuuskaan ei pääse tämän kompressiohirmun kanssa oikeuksiinsa. Vesku Loirin Inari-levyltä muutama tutuin biisi soimaan seuraavaksi. Alipäästö ...........................................Ei ole Liittimet....naaras lattaliittimet kaiuttimille, paljaat johdot vahvistimelle Muuta Ptc-vastus diskanttia suojaamassa Sarjan taajuusvaste mitattuna kuuntelutilassa suoraan edestä 1/6-oktaavin resoluutiolla. Sarjan taajuusvaste mitattuna kuuntelutilassa suoraan edestä 1/6-oktaavin resoluutiolla. KUUNTELUSSA KÄYTETYT LEVYT Disque de Démo. Spanish Harlemissa laulu on aika kylmä. 150 W RMS, 300 W MAX Impedanssi ...................................4 ohmia DISKANTTI Tyyppi .................................. Samoin jos halvempi on parempi kuin kalliimpi. 100 W MAX Impedanssi ...................................4 ohmia DISKANTTI Tyyppi .................................. 6 dB/okt. Ihan kiva joo, mutta se munakkuus ja iloisuus puuttuu, mikä Audio Designista löytyi. Näistä en ala erittelemään soundia kappalekohtaisesti, vaan kerron levystä kokonaisuutena. 90 dB Tehonkesto ...... Nyt se kirotun kompressio taitaakin olla hyvä juttu
Kokeilussa Uudet laitteet käyttötestissä Morel Ultimo 8- ja 10 -subwooferit Teksti: Mika Koponen (10" elementti) ja Janne Soilakari (8" elementti) Kuvat: Janne Soilakari ja Mika Koponen "TÄMÄ ON PARAS" Kun kaiutinvalmistajalla on yli 35 vuoden kokemus ja perinteet vaalittavana ja väitteeksi lyödään pöytään, että on tämä on paras, ei ASTM jää lepäämään laakereillaan! Otimme kokeiluun kaksi Ultimo-sarjan todella upeaa subwooferia. AutoSound 61
myös vanua, jota siellä tosin ennestäänkin jo oli. Agentsilla kuitenkin huomaa, että ta. Puhekelan jäähdytysaukko 10. Morel esimerkiksi valmisti ruotsalaismerkki DLS:n ensimmäiset Ultimate-sarjan elementit. On meinaan halkaisijaa! Ja myös tehonkestoa. 62 AutoSound. Puhekela jolla on halkaisijaa peräti 130 mm 8. Elementin malliltaan erittäin hyvin hengittävä alumiinivalurunko 9. pupotkut tuntuvat. Elementin runko on alumiinivalua ja sen malli on hyvin järkevä ei liioitteleva vaan toimiva. Ei toiminut aivan niin pienessä kotelisen nätisti uomiinsa. Jo tuolloin kaiuttimet erottuivat massasta poikkeuksellisen rakenteensa ja hyvän äänenlaatunsa ansiosta. Ensiksi suurensin koteloa parilla voidaan kompensoida vääntämällä nuplitralla, ja vähän myöhemmin vielä parilpia reilummin kaakkoon. Jo silloin kun autohifi ja etenkin autohifi kisaaminen rantautui Suomeen, nousi merkin nimi harrastajien huulille. Jos kukkamic Hipolla ilmassa oli todella hyvin jyrinän ro kestää, niin kahdella Ultimo-kasilla saisi ja murinan tuntua ehkä hivenen liioitellusihan varmasti aikaan todella namun subbatikin. Liitta nauttiminen kovuus ja jonkinlainen kumina, timissä on selvät merkinnät jajoka tosin niihin sopii laista olisi kyllä nyt vielä kivempi yhdistelhyvin paksumpikin kaapelointi. Rungon välistä pilkottaa elementin jättimäinen puhekela, jol- Morel Ultimo 8 näyttää vakuuttavalta ja painoakin löytyy kuusi kiloa. Nopeat nuotit tulevat tarkasti ja loprisetin, joskin kiva tuttavuus se yksikin oli. Sen sisään on sijoitettu elementin magneettirakenne. Soi hyvällä tavalla isosti ja voiSubbari kuulostaa selvästi normaalia sulmaa riittää tehonkestokin nostattaa levejettuun koteloon asennettua 8-tuumaista än hymyn suupielille. 800 watin jatkula, niin että tilavuus oli nyt noin 14 - 15 litva tehonkesto kasituumaisessa on kunniraa. pienennellä. Ihan mahdottoman herkkä tämä elementti kotelon sisältä poistettiin sinne pienennysei ole, mutta se kuitenkin kestää niin hyvin materiaaliksi laitettuja paksuja MDF-levyn hanan avaamista, että herkkyysongelmaa paloja. tajan suositusten mukaisesti tukevaan, Subbari integroituu myös varsin hyvin aluksi noin 10-litraiseksi pienennettyyn yhteen etupään kanssa, joskaan ei aivan suljettuun koteloon, jonka sisällä oli jonsamaan malliin kuin esimerkiksi parhaat kin verran vaimennusvanua. Jakotaajuuksia kokeilin 40 - 80 herttukea tulee ja solistin äänessä on asiaansin väliltä ja jyrkkyyksiä 12 ja 24 desibeliä. Puhekelan sisälle tuleva tuplamagneetti 11. Suojaritilä (kuuluu hintaan) 2. la on halkaisijaa 130 milliä. Toisen kerran jälkeen lisäsin koteloon oitettava asia. Kaksi tälkuin kaiutinpuolelle. lossa kuin valmistaja lupaili, mutta ihan Käytin kuuntelussa hyvin monenlaista selvästi vaatii myös todella pitkän sisäänmateriaalia, perinteistä Koposen subitesajon, joten saattaa olla, että koteloa voi tiä sekä muita testilevyjä, ja myös "oikeajan myöden ja elementin "vetreentyessä" aa" musiikkia monilta erilaisilta levyiltä. mä. Kaiutinkaapeleita varten löytyy asialli- Morelin elementit sisältävät valmistajalle tyypillisen erikoisen rakenteen, jossa magneetti on jättimäisen puhekelan sisällä. Välitön reaktio subbaria laatikosta purettaessa on hämmästys sen todella upeasta, mutta kuitenkin samalla sopivan hillitystä rakenteesta. Magneetin päällä on musta peltisuojus jonka pohjasta paljastuu suojaritilällä varustettu puhekelan tuuletusaukko. Lopulta paras tulos löytyi 40 hertsin jaolla Nightwishilla homma pelaa edelleen ja 12 desibelin jyrkkyydellä. Ylä- ja alaripustus (spider). Elementti toisti voiparempia subbareita, niin harkitsisin vakamalla sangen matalalle, esimerkiksi Cosvasti tämän ostamista omaksi. 1. Rakenne on kaikin puolin järkevä. Rammsteinilla potku Mikäli arvosanaa pitäisi miettiä, niin yhdekon napakkaa ja kovemmallakaan ei ilmesikön hujakoilla liikuttaisiin. Räjäytyskuva selventää rakennetta. Tästä johtuen juuri 8-tuumainen näyttää monsteripuhekeloineen veikeän massiiviselta. 4, 5, 6,7. Subbarin 6,5-tuumaisilla elementeillä toteutetut ratohjaamiseen käytin reilut 500 wattia nelkaisut tässä samassa setissä ovat integroijään ohmiin puskevaa DLS A6 -vahvistintuneet. ne ihmeemmin ongelmia. Kokeilussa Uudet laitteet käyttötestissä 8- ja 10-tuumaisista subwooferelementeistä. I sraelilainen Morel on tehnyt pitkän taipaleen laadukkaiden kaiutinelementtien valmistajana. Näiden toimenpiteiden sekä hiveYhteenveto nen keskimääräistä enemmän aikaa vieHyvä elementti, joka herättää ulkonäkönsä vän jakotaajuuden sekä -jyrkkyyden etsisja soundinsa puolesta vahvoja tuntemukkelyn jälkeen soundi alkoi asettua suhteelsia. kuuluvaa ryhtyä. Putkiväheni ihan sisäänajollakin, mutta merkitvahvistimille tyypilliseen tapaan kaiutinliitännöissä onrefleksissäkin voisi kokeilla... suuremmalta. Moottorirakenteen päälle tuleva suoja Kaikilla Ultimo-elementeillä on yhteistä 130-millinen puhekela, joka etenkin kasituumaisen kohdalla herättää positiivista hymyilyä. Alkumetreillä soundia vaivasi Digital Designissa on jämäkät kullatut liittimet niin virta- jää tästä kiinni. Täysin helposti olisi uskoJos itselläni ei olisi jo ennestään jemnut kuuntelevansa järeähköä 10 tuuman massa puolta autotallillista hyviä ja vielä kokoista elementtiä. Tällainen rakenne löytyy myös nyt kokeiluun saamistamme valmistajan parhaan Ultimo-sarjan KUUNTELU: ULTIMO 8 pas tasonnosto saa homman menemään Asensin kasituumaisen elementin valmissekaisin, mutta yleisesti suoritus on hyvä. Ja ehkä suoraan omat paikat neljän tävämpi parannus tähän saatiin vasta kun ja kahdeksan ohmin kaiuttimille. Yksi rakennepoikkeus, joka on aina kulkenut Morelin elementtien mukana, on halkaisijaltaan jättimäinen puhekela. Elementin kartio, joka on valmistettu hiilikuidulla tukevoitetusta paperista 3. Kaikissa Ultimo-sarjan elementeissä, eli 8-, 10- ja 12-tuumaisessa mallissa on samanlainen moottorirakenne. mukavasti, ja vaikkei elementti nyt samaan Elementtiä soiteltiin sisään vajaat pystykään kuin isommat bassoratkaisut, pari viikkoa ennen varsinaisen arvion kirpäästään silti hevifiilikseen eikä musiikisjoittamista. Vasta todella rei- Ultimo 8 Elementti on pakattu tukevan metallisen suojaritilän sekä ohjekirjan kera mustaan pahvilaatikkoon
Runko on yhtä aikaa järeä sekä vähän vastusta elementin ilmavirralle aiheuttava. 6,5 kg Elementin syrjäyttämä tilavuus 2,34 litraa KOTELOT Suljetun kotelon suosituskoko ......25 litraa Refleksikotelon suosituskoko .....30 litraa / viritys 34 Hz Testikotelo ....480 x 320 x 320 mm suljettu T/S PARAMETRIT Vas ............................................ Hiilikuituvahvisteinen paperi Puhekelan halkaisija.....................130 mm Magneetin rakenne ....Puhekelan sisäinen tuplamagneetti Asennussyvyys.............................134 mm Paino ................................................ RMS 1000 W Tehonkesto ..........................Peak 3000 W Impedanssi ........... Olisin epäillyt tätä ennen kuuntelutestejä, mutta kuuntelussa käytössä olleet reilut viisisataa wattia eivät aiheuttaneet pahoinvointia elementille, sillä kuuntelun jälkeen vasta purin elementin irti kotelosta ja puhekela näytti edelleen olevan kuin uusi. Muutamat kiinnityslenkit tai sitten vaikka tynnyrin alustat olisivat kyllä suositeltavat lisät tähän koteloon. Lisäksi kotelo oli lähes täynnä tiiviisti pakattua vanua. 499 euroa Edustaja ......................................... versioina Puhekeloja ......................................... Kotelon sisällä on myös kunnolliset tukirimat varmistamassa kotelon tukevuutta. Magneetti on peitetty suojakupilla, joka on kiinnitetty kuusiokoloruuveilla runkoon. Elementtiä suojaa tukeva metalliritilä ja ritilä kiinnittyy koteloon elementin läpi poikkeuksellisesti kuudella ruuvilla. Kotelon etulevy, jos nyt sellaisesta voidaan puhua, on kaksinkertaisesta MDF-levystä tehty ja kiinnitysruuvit ovat puuruuveja kuusiokolokannalla. Materiaalina toimii valettu alumiini. Yleensä tuota ei tapaa kuin veneeseen tarkoitetuista elementeistä. Terminaalin painonupit näyttävät hieman muttereilta, mutta niitä ei siltikään kannata mennä vääntämään, varsinkaan millään työkalulla. Pelkkään ritilään en luottaisi ja toisaalta elementin pitkä liikerata aiheutti sen, että kartio uhkasi osua kuormaliinaan reippaassa sisäänajossakin. Itse lukeudun jälkimmäisiin, sillä mustaa väriä ja hiilikuitua ei vain voi olla liikaa. ja ymmärtää tyylin päälle hyvä näin. 34,5 litraa Fs...................................................... Ripustuksen ja puhekelan yhdistää hiilikuidun ja paperin yhdistelmästä valmistettu kartio, jonka värityksenä on hiilikuidun musta. MOREL ULTIMO 10 PERUSTIEDOT Suositushinta ............................ Puhekelan tuuletuksen aukko on suojattu ritilällä, jotta vieraat esineet eivät pääsisi aiheuttamaan tuhoa. 64 AutoSound. Elementissä on painettavat terminaalit johdoille, joihin menee myös 6 neliön johto ilman ylimääräisiä kikkailuja. Mielenkiintoisin on varmaan magneettisesta suojauksesta kertova teksti. Kokeilussa Uudet laitteet käyttötestissä Kotelo kontissa testiä varten. Saatavana 2 ja 4 ohm. Hiekkahartsia on jokaisella seinällä reilusti ja kotelon keskellä oli tukirimat. 30 Hz Qts .......................................................0,40 Kotelon etulevy on tukevaa kaksinkertaista MDF-levyä ja kotelon sisällä on reilusti sekä vanua että hiekkahartsia. Kuvasta puuttuu kymmenen eri versiota kotelon kiinnittämisestä autoon kuormaliinoilla heikolla menestyksellä, johtuen kotelon muodoista ja massasta. Kotelon ja elementin välistä olisi huovan voinut leikata pois ja käyttää tiivistettä. Toki suuri tehonkesto ja reilu viiden tuuman (13 cm) puhekelan koko ovat tärkeitä asioita, jotka kaupallisia arvoja painottanut valmistaja olisi myös merkinnyt kartioon. 1 kpl Toistoalue...........................10 Hz - 900 Hz Herkkyys (1w/1m) ......................... mitenkään kiinnitettyä tukevasti. Hifitalo Lisätietoja ...0440-553 595, www.hifitalo.fi OMINAISUUDET Tehonkesto .......................... Elementin irrotuksen jälkeen totean kauneusvirheen, sillä huopaa ei ole leikattu elementin alta pois, eikä tiivistettä ole käytetty. Elementin yläripustuksen muoto oli hieman totutusta poikkeava eli normaalia jyrkempi. Mutta tällä kertaa valmista- Testissä käytin totutusti kuuden neliön johtoja, jotka menivät terminaaleihin helposti ja kiristyivät ilman säikeiden leikkaantumista. Elementti itsessään on tarkastelijasta riippuen joko vaatimaton tai sitten todella hieno. Magneettia peittää iso musta peltinen suoja, johon valmistaja on painanut informaatiota. Kotelo oli sisältä erittäin tukevaa tekoa. 84,5 dB Liikepoikkeama ............................12,5 mm Kartion materiaali ... Elementin uudelleenasennuksen jälkeen totesin painelemalla asennuksen kuitenkin olevan suhteellisen tiivis. Terminaalin takaa näkyy julmetun kokoinen puhekela, jonka tehonkestoksi ilmoitetaan äänenpainemörköjen lukemia: tuhat wattia jatkuvaa
Kokeilussa Uudet laitteet käyttötestissä Teksti ja kuvat: Janne Soilakari Saksalainen Audio System on piristävä uusi tulokas kotimaamme autohifimarkkinoille. Ei ihan matala, muttei poikkeuksellisen syväkään. Ripustuksen ympäriltä löytyy peräti 16 kappaletta kiinnitysreikiä, eli sopinee aika moniin vakiopaikkoi- Diskantit Sarjan kokomustat diskanttielementit antavat jo ulkoisella olemuksellaan viitteitä mahdollisuudesta hyvään ääneen. Sitä reunustaa vahvasti bitumilta tuoksahtava nihkeä kumisuojus. Näyttää, tuntuu ja soikin vielä hyvin. AutoSound 67. Ei lainkaan pölhömmän oloiset elementit. Käyttöohjeena toimii kaksipuolisesti pienellä tekstillä ja muutamilla havainnollistavilla kuvilla varustettu A4-paperiarkki. hin ainakin näiden puolesta. Kaiutinkaapelia varten valmistaja on päättänyt ottaa käyttöön varsin asiallisen ruuviterminaalin, johon menee haarukkaliittimellä varustettu johto hyvällä kontaktilla. Midbassojen suojaritilöitä tai kaiutinjohtoja ei toimiteta mukana. Yläripustus on butyylikumia. Painoa löytyy kohtuullisen paljon ja mitkään elementin tai asennuskupin osat eivät helise tai nitise diskanttia hypisteltäessä. Kalvo tuntuu kohtalaisen ohuelta ja sen keskellä on pienehkö merkin logolla varustettu pölykuppi. Kielivalintoina ovat englanti sekä saksa. UUSI TULOKAS tuntuma on tukeva ja luottamusta herättävä. Elementti on asennettuna mustaan muovikuppiin ja kaiutinjohto on kiinteää mallia. Midbassojen rungot ovat kiiltävän mustaksi maalattua paksua peltiä ja viimeistely on hyvää tasoa. 25-millisten kangaskalottien päällä on hieman tavallista harvempi mutta varsin tukeva suojaritilä, jonka alalaidassa on pieni merkin logo. Elementin asennussyvyys on myös hyvin peruskauraa eli 67 milliä. 6,5-tuumaisten elementtien kartio on jonkinlaista pinnoitettua paperikudosta, vaikka päältä antaakin hivenen muovisen vaikutelman. Otimme kokeiluun edullisempaan keskihintaluokkaan osuvan 255 euron hintaisen 6,5-tuumaisen 2-tiesarjan. Audio System HX 165 SQ A udio Systemin hopeanharmaasta ja pitkulaisesta pahvipakkauksesta löytyy erittäin hyvään järjestykseen pakattuna sarjan pääkomponentit, yhdet diskanttien pinta-asennuskupit sekä pussillinen kiinnitysruuveja. Asiallinen, jos nyt ei asennuksellisesti helpoin Midbassot Myös midbassojen kohdalla ensivaikutelma on jämerä ja hyvin saksalainen positiivisessa mielessä ilmaistuna. Elementit on kiinnitetty valmiiksi muovisiin uppoasennuskuppeihinsa, joiden Diskantin kalvona toimii tuuman kokoinen kangaskalotti. Diskanttien perästä lähtee muutaman kymmenen senttimetrin pätkät haarukkaliittimillä varustettua riittävän paksua kaiutinkaapelia. Ohjeistus on selvästikin suunnattu harrastajalle, joka ei ole asentamassa ensimmäistä erillissarjaansa. Magneetin pohjassa on jäähdytysaukko puhekelalle sekä "Made in Germany" -tekstillä varustettu koristetarra. Magneetilla on halkaisijaa noin 90 milliä ja painoa keskimääräisesti. Merkin mallistosta löytyy niin subbareita, erillissarjoja kuin vahvistimiakin
Mukana on useita erilaisia säätövariaatioita mahdollistavat kolmeen ryhmään jaotellut jumpperijalustat, joihin painetaan kiinni pieniä kullattuja metallitankoja. Sarjan todella mukava diskanttipää antaa eloa muuten tavallisemmalle keskiäänialueellekin. Diskantti ei kihise omiaan vaan toistuu asiallisesti ja muutenkin ääni on hyvin balanssissa. Kohtalaisen lineaarinen soundi ja toimii hiljaisellakin. Ei oikein tahdo aueta, jää kasaan. Viimeisenä kuunteluvuoroon pääsi Nightwishin live. 128 x 82 x 34 mm Ylipäästö ...................................12 dB / okt Alipäästö ...................................12 dB / okt Liittimet........ Kappaleita tulee vaihdettua tiheään, oikein hyvien kaiuttimien kanssa niitä jää kuuntelamaan vaikkei mikään pakko olisikaan. Jumppereilla voidaan ottaa käyttöön esimerkiksi 4 - 7 kilohertsin taajuudella vaikuttava diskantin imupiiri, joka laskee kyseisen taajuuden tasoa. Se on sikäli hyvä, ettei aiheuta negaatioita, muttei tosin säväytäkään. Bruce Springsteenilla tila aukeaa jälleen paremmin ja ilmavuutta löytyy. parhaat kaiutinsarjat tekevät. Miinuksena midbassojen pienoinen pyöreys ja se, että vaikka sarja soikin pääsääntöisesti kivasti, ei se silti suoranaisesti innosta musiikinkuunteluun, kuten Sarjan taajuusvaste mitattuna kuuntelutilassa suoraan edestä 1/6-oktaavin resoluutiolla. Ääntäkin tuntuisi tulevan riittävästi. Rajaton rullaa ohi huomaamatta. Pienin varauksin tutustumisen arvoinen sarja, jonka yleissoundi on hyvin rasittamaton. Tekniseltä laadultaan Audio System on hyvinkin asiallinen edullinen 2-tiesarja. Jälleen pitää mainita rasittamattomuudesta, sillä näiden kanssa musiikkia voisi soitella oikeinkin mukavasti taustalla eikä varmasti ala häiritsemään toiston ongelmien vuoksi. Poks, poks. Miessolistin ääneen kaipaisi enemmän kokoa ja uskottavuutta. Suurin osa ohjepaperista keskittyykin näiden vaikutusten kuvailuun, mutta silti aivan kaikki ei siitäkään selviä, vaan asioita ja vaikutuksia pitää myös kokeilla. Bassonuottien loppupotkut tulevat kyllä tuntuvasti, mutteivät niin tarkasti kuin voisi. Kangaskalotti Kalvon koko.....................................25 mm Kokonaishalkaisija ..........................52 mm Asennusaukko ......... AudioVision Puhelin ............................... Haluttaessa myös midbassoelementeiltä voidaan leikata alimmat bassotaajuudet pois. 255 euron suositushinnallaan sarja on jo aika selvästikin kyseisen testin halvimpia sarjoja edullisempi, joten laatua suhteessa hintaan voidaan pitää perusasiallisena. Flight of the Cosmic Hipolla on suhteellisen tymäkkä alkuvaikutelma, matalampaakin bassoa tulee jonkin verran. Hiukan kolkohko myös tällä kappaleella. Erittäin rasittamaton, muttei täl- tapa, koska pitää touhuta erillisten liittimien kanssa suoran juotoksen sijasta. Kokeilussa Uudet laitteet käyttötestissä Midbasson runko on mustaksi maalattua varsin tukevaa peltiä. Nelosbiisillä sama vaikutelma jatkuu. Mutta ei tämä kyllä suurempaa riemuakaan herätä. Diskantin hyvyydestä olisi myös annettu erityismaininta, koska se olisi siinäkin porukassa erottunut edukseen. Myös diskanttipää yltää sangen tasaisesti korkeimmille taajuuksille saakka. 68 AutoSound. Varsin tasainen suoritus, mitään erikoista ei esiinny. Diskantti on kyllä hyvä, keskiääni tällä kappaleella keskinkertaisempi kuin parilla ekalla. Myös koko yläpään tasoa voidaan hienosäätää peräti kahdeksanportaisesti ja mukana on myös jonkinlainen vaiheensäädön mahdollisuus. Onko tällaisille säätelymahdollisuuksille ja viilailuille sitten ihan oikeasti tarvetta, se on kaiketi jokaisen oma päätös. Viimeistely on kauttaaltaan kuosissa ja mitään suunnittelukukkasia ei mukana ole. Terminaali haarukkaliittimille Muuta .........................Monipuoliset säätömahdollisuudet jumpperien avulla, imupiiri 4-7 kHz taajuuksille, diskanttialueen tasonsäätö, midbasson alarajataajuuden rajaus Jakosuodin Kirkkaalla pleksikannella varustettuihin koteloihin rakennetut suotimet sisältävät poikkeuksellisen runsaasti komponentteja. Kuustonen potkii kivasti, pyöreyttä on tosin edelleen messissä. 100 W RMS Impedanssi ...................................4 ohmia DISKANTTI Tyyppi .................................. Myös Agentsin Jormalla on soundi kunnossa, nyt sitä aikaisemmin mainitsemaani koon ja uskottavuuden puutetta ei erityisemmin esiinny joskaan ei esitys vieläkään aivan poikkeuksellisen hyvä ole. Diskantti kilahtaa mukavasti. Jotain pientä kumua kuuluu varsinkin kovemmalla äänenvoimakkuudella. Ehkä vähän kolkko keskialue. Ei varmasti huono valinta. KUUNTELUSSA KÄYTETYT LEVYT Sheffield Labs ...............................My Disc Mika Koposen ..............................Subitesti Nightwish ....From Wishes to Eternity Live Kuuntelu My Disc ensimmäinen biisi. Vaihto Koposen subitestiin. Sarja tuntuu pitävän myös tavallista kovemmista äänenvoimakkuuksista, eli jos äänen määrällä on merkitystä, niin sitä saadaan. Mikon äänessä ei kuulu ihmeempiä värittymiä, mikä on hyvä juttu. Joka tapauksessa syntyi uskottava vaikutelma. AUDIO SYSTEM HX 165 SQ PERUSTIEDOT Suositushinta ............................ Diskanttipää on hyvinkin selkeä ja erotteleva, tässä hintaluokassa voisi jo parin kappaleen jälkeen kehaista hyväksi. Itse en pidä niitä kovinkaan oleellisena asiana. Yhteenveto Verrattuna 6/2010-numeron isoon erillissarjatestin, olisi tämä sarja sijoittunut oletettavasti noin 7,5 pisteen tienoille. läkään erityisen innostava. www.audiovision.fi VALMISTAJAN ILMOITUKSET Herkkyys ...................................... Siisti alkuvaikutelma. Michael Ruffilla midbassojen potkussa on jonkin verran pyöreyttä, tavallaan tuntuu olevan voimaa mutta toisto ei ole erityisen tarkka. Keskiääni voisi olla saksofonilla vähän skarpimpi, muuten rullaa mukavasti. Kaiutinkaapeli kaipaa päähänsä haarukkaliittimiä, joiden kera saadaankin sitten todella hyväkontaktinen liitos elementin ruuviterminaaliin. Normaalinkokoiseen muovikoteloon kasattu jakosuodin sisältää pari pientä ilmasydänkelaa, muovieristeiset kondensaattorit merkin omilla painatuksilla sekä hivenen epäselvästi selitetyt jumpperisäädöt. uppoasennuskupilla 44 mm Upotussyvyys .................................16 mm MIDBASSO Kalvon materiaali ..........Pinnoitettu paperi Yläripustuksen materiaali .......Butyylikumi Rungon materiaali ..............................Pelti Magneetin halkaisija .......................90 mm LiittimetRuuviterminaali haarukkaliittimille Kokonaishalkaisija ........................165 mm Asennusaukko ..............................144 mm Upotussyvyys .................................67 mm JAKOSUODIN Mitat .............................. Muutenkaan ääni ei jää kaiuttimiin vaan tilaa syntyy. Junior Wellsilla potkii peruskivasti, pyöreyttä ei ole läsnä aivan yhtä paljon kuin joillain aikaisemmilla kappaleilla. Kartion materiaalina toimii päällystetty paperi. 255 euroa Edustaja ................................. Rumpalin pellit kilahtelevat oikein mukavasti. Joo-o. 040-540 8590 Internetissä ................. Kokonaisuutena elementit näyttävät erittäin hyviltä ja eritoten hyviltä hifielementeiltä, jos nyt ulkonäön perusteella sitten kannattaa sen enempää johtopäätöksiä vetää. Käytetyt suodinkelat ovat pieniä ilmasydämisiä malleja ja kondensaattorit ovat muovieristeisiä malleja. 92,5 dB Tehonkesto ............................ Rammsteinin alun puhe toistuu varsin selkeästi ja kappaleen alkaessa tulee selväksi että kovempaakin soittamista kestetään
Ja ne häiriöt mitä näillä loistavilla liitoksilla ja läpivienneillä saakaan aikaan. Tietoa Tuhtia tietoa ja teoriaa Teksti ja kuvat: Tero Komulainen JMALUTA! Älä tee näin! Kuinka monta kertaa ihmiselle pitää opettaa kaikki uudestaan ja huomata, ettei mikään luettu mene perille. Myös suoraan auton runkoon ottavat kaiutinliittimet hattuhyllyllä on nykyistä muotia tässä analogisessa signaalinprosessoinnissa. Tässä moniosaisessa juttusarjassamme jätämme kainostelut sikseen ja väännämme autohifimaailman perusteita selkokielellä. Ja entäs päätteen terminaalin liitokset. Suurimmat synnit liitosten maailmassa tapahtuvat aivan selkeästi virtakaapeloinnissa. Olen myös kuullut että jotkut hullut yksilöt juottavat johdot ja suojaavat liitoksensa kutistesukalla. Siinä ei paljon enää Bailandot soi. Lukemisen ja lukemisen ymmärtämisen välillä on pienoinen ero. Huru-ukkoja koko porukka, siinä jää heti pari Kesoilin ja torin välistä rinkiä ajamatta. mykkänä kaapeleiden loistaessa poissaolollaan. Kyllä radiohuollon Esa taas hieroo käsiään. Huono liitos virta-/maakaapelissa aiheuttaa jännitehäviöitä ja luonnollisesti voi jossain vaiheessa aiheuttaa myös täydellistä pimenemistä, kun pääsulakkeelta irtoava kaapeli hitsaa suoraan akulta maihin, sytyttäen koko Datsunin tuleen. Hyvin teh- Kaiutinliitokset Kaiutinliitokset ovat myöskin varsin mielenkiintoisia. Eikö jo 2010-luvulla nekin voisi suorittaa langattomasti. Miksi laittaa päävirtakaapeliin ylipäätään haarukkatai rengasliitintä, jos sen kiinnitys kaapeliin on yhtä vakaalla pohjalla kuin Tuksun parisuhteet. Kaapelin hinnassa ja työn määrässä säästetty miljoonia. 70 AutoSound. Myös niiden läpiviennit. Sillä, jos millä päätteiden transistorit saadaan koeponnistettua, eikä jää epäselväksi millä sitä 100A:n peräkonttia lämmitetään. No osan signaaleista kyllä voi, mutta valitettavasti kaikki ei siirry ilman kautta. Siihen päälle vielä sujuva toimenpide eli kaapelin päät yhteen näppärästi pyöräyttämällä. Mikäpä olisikaan kivempaa, kuin käyttää sähkömiehen taitojaan alkuperäisiä kaapeleita katkomalla. Sitä voisi jopa kuvailla jonkun sortin analogiseksi signaaliprosessoinniksi joillain kylillä, onhan siinä asentajan kädenjälki suoraan kuultavissa signaaliketjussa! Yksikin maihin ottava kaapelinkarva saa aikaa niin mahtavat ulinat, että siinä on Dannyn jodlaaminenkin kaukana. Jos tämä on sinusta huvittavaa, tarkistapas omat asennuksesi. iksi liitoksia edes on olemassa. Eikö olisi jo aika laittaa ne kaapelit kunnolla järjestykseen, aikaa operaatioon menee oikeilla työkaluilla jopa vähemmän kuin Tokmannin linkkarilla! Sääntönä tässäkin voisi pitää maalaisjärkeä, ja jos itse ei omaa Osa 1 M työkaluja, niin kaapeli kainaloon ja paikalliseen akku- tai autosähköliikkeeseen ja nöyrästi hattu kourassa kyselemään josko sedät puristaisivat kaapeliin nätit liittimet. Miksi sinne pitäisi laittaa mitään haarukkaliittimiä, kun kaapelithan suorastaan katoaa liitinruuvin alle. Miksi tuhlata aikaa pujottelemalla kaapeleita alkuperäisistä haitariputkista oviin, kun ne voi vetäistä näppärästi suoraan ovipahvin välistä kojelaudan alle. Teippiä liitoksen päältä ei sovi unohtaa. Myös päätteen sisuskalujen testaus on taattua viikon jokaisena päivänä. Soittimen liitokset Soittimen taka- eli rektaalipuolella tehtävät operaatiot ovat myös hyvin trendikkäitä. Eikä aikaakaan, kun Esson pihalla kuunneltu Kirka saa jalan vispaamaan siinä määrin, että puolet oven Mega-Bass 6000:sista on Hansikaslokero oikeassa käytössä. Kunnes kohta huomataan että sytkärin ja vanhan Corollan avaimen avustamana ruuvatut kaapelit haroittavat terminaalista toiseen, häiriöiden ja kaapelin pysyvyyden pysyessä maksimaalisina. Voi olla, että kustannukset eivät yhtä äkkiä olekaan yhtä kalliit kuin uusi Datsun
Käytä hetki aikaa suunnitteluun, ja harkitse erilaisia liitin- ja kaapeliratkaisuja. Muutoinhan puolet vouhotuksesta piilotettaisiin myös. Palovaara on oleellinen, jos kaapelointia ei ole suojattu oikealla tavalla. Myös vakuutusyhtiön kanta autohifi laitteista alkaneelle palolle on jyrkkä. Päävirtakaapeli ilman sulaketta takaa oikosulun sattuessa mahtavat roihut. Mielikuvitukselle ei kannata asettaa rajoja asennuksia tehdessä. Liian suuret sulakkeet eivät välttämättä suojaa oikosulun sattuessa. Kaapelit piiloon Liitokset asiallisesti toteutettuna. Hyvin tehty kaapelointi helpottaa laitteistoa uusittaessa. Hyvin suunniteltu ja toteutettu kaapelointi sekä liitännät takaavat häiriöttömän, huoltovapaan asennuksen. Joskus jopa kaiutintakaan ei tarvitse enää erikseen irrottaa... Suurin synti päällä maan. Kaapeleiden piilottaminen on myös jännää puuhastelua. Mitoita sulakkeet suositusten mukaan. Palauta pullot ja Google päälle kirjaston netti on edullisin. FAKTOJA LIITOKSISTA: Huono liitos aiheuttaa kaapeliin ylimääräistä resistanssia ja näin ollen vastustaa virran liikkumista rajoittaen suurinta vahvistimesta saatavaa tehoa. Kallein ei aina ole paras omaan käyttötarkoitukseesi. Suojaamaton kaapelin liitos voi altistua korroosiolle, joka löystyttää tai huonontaa liitoksen laatua. Siitä kun vaan nappaa kiinni, koska se todennäköisesti roikkuu siellä pakosarjan ja tulipellin välissä vapaana, ja nykäisee, niin tulee päävirtaletku kätevästi kone- huoneesta ulos. Eihän nyt maksa vaivaa asentaa niitä kaapeleita sinne mattojen alle, jos Datsun meneekin kaupaksi ensi kesän keskiviikkona Esson parkissa. Ei jää Essolla epäselväksi, että asennukset on tehty ihan itse. Läpivientikumeja ei tarvitse käyttää, jos ei käytä läpivientejäkään! AutoSound 71. Ei sovi myöskään unohtaa kaiutinkaapeloinnin vastaavaa purkamismetodia. Muutoksia ei juurikaan tarvitse tehdä. Tiedä vaikka suunnittelupöydän ääressä olisi mässäilty ja järjestelmään olisi sijoitettu pääsulake. Purkaminenkin käy niin näppärästi. Kivan näköiset viritelmät toimivatkin myös kivasti. Hienonvärisiä kaapeleita on turha piilotella. Automaailman ilkeät insinöörisedät kun ovat keksineet ruuvata kynnysmuovit ruuveilla kiinni, eihän niitä nyt saa auki! Kaapelin luonnollisen reitityksen suunnittelu toteutuukin lompakkoon katsomalla. Paljaat kaapelit ja näppiliitokset takaavat ihania häiriöitä, laitevaurioita, sekä muuta pikkukivaa vapaa-ajan harrastetta. Tee-se-itsemies ainakin arvostaa. Korvauksia on turha odotella. Suojaamattomat, sulakkeettomat päävirtakaapelin ovat ehdottomasti kielletty. Ruskeaa pakkausteippiä käyttämällä puolitat kustannukset! Alkuperäiseen johtosarjaan soveltuvan ISO-adapterin ostaminen kun ei käy päinsä, meneehän siihen joskus jopa 10 kappaleen CD-R-levypaketin verran kolikoita. ty näppiliitosasennus ei vie kuin 15 minuuttia ja puoli rullaa sähköteippiä
Parhaimmat ja pahimmat muistot kisaajoilta. wanhat gurut Tom Hietaharju on autohifialan todellinen pioneeri, harrastaja, kilpailuja, EMMAn tuomari sekä nykyisin myös oman hifiliikkeen pyörittäjä. Ensimmäinen oma projekti kuitenkin antoi vielä odottaa parin vuoden verran ja elettiin muistaakseni vuotta 1995, kun silloiseen autooni, E21-koriseen 320-Bemariin, tehtiin setti, joka koostui Earthquaken koteloiduista keskiäänisistä, MDS:n diskanteista, Autostudion kymppituumaisesta subbarista ja vahvistimina oli etupäälle MDS:n pääte ja subbaria ohjasi Diplomat-merkkinen stereovahvistin, joka oli sillattu yksikanavaiseksi. Pienenä lohdutuksena oli, että asennuksissa menin kaverin ohi, mutta sitten soundissa tuli takkiin muistaakseni ihan mainittavasti. Kyllä, ja se on ehdottomasti Rockford Fosgaten EPX-2-prosessori. Pahimmat muistot osuvat puolestaan noihin finaaleihin, joissa jäin toiseksi ja voiton vei juuri tuo samainen heppu Ahvenanmaalta, jonka auto tosiaan oli toiminut kimmokkeena omalle autohifiuralle. Laite on vielä tämänkin päivän mittapuulla erittäin kova vehje. Olen Hietaharjun Tomppa, 38-vuotias vaasalainen kaveri ja tittelini tällä hetkellä on "Vaasan ykkösradion suuri guru" ja toimin myös AutoSoundin avustajana. Koko settiä ohjattiin yhdellä Orionin nelikanavaisella vahvarilla. Se on erittäin hieno harrastus joka antaa todella paljon. 72 AutoSound. Kerrotko hieman mistä kiinnostus autohifiin alkoi: Kaikki taisi saada alkunsa joskus 1990-luvun alkupuolella, kun hyppäsin kaverin kyytiin ja lähdimme kohti Helsingin kaapelitehtaalla pidettyjä Fascan fi naaleja. Mitä autohifi on kymmenen vuoden päästä. Tomppa muistetaan leppoisana kaverina jo 90-luvulta, jolloin miehen huippuviimeistellyt ja innovatiiviset asennukset tulivat tutuiksi muille harrastajille. Tom Hietaharju Autohifin pioneerit tarinoivat Teksti: Tero Kukkonen Kuvat: Tom Hietaharju ja AutoSoundin arkistot TOM HIETAHARJU Ikä...........................................................38 Ammatti .. Finaaleissa kiertelin ympyrää, hämmästelin asennuksia ja suurin kolahdus taisi tulla Kruunuradion osastolla, joka toimi tuolloin Rockford Fosgaten maahantuojana. Paras muisto asettuu vuodelle 1998, kun irtosi ensimmäistä kertaa finaalipaikka. Terveiset AutoSoundin lukijoille: Psyykatkaa itsenne autohifin pariin. Ensimmäinen kisavuosi jätti positiivisen mielikuvan, vaikka sitä finaalikutsua ei tullutkaan. Kotonakin mentiin tuolloin omien askartelujen voimin, sillä ensimmäisenä kunnollisena kaiutinparina oli legendaarinen Harrin Kaiuttimen Bravo 30 -rakennussarja. Kaikki kaiuttimet olivat Orionilta ja etupäässä oli kaksitie-erillissarja kickpaneeliin asennettuna, 6,5-tuumaiset midbassot etuovissa ja kaksi kymppituumaista subbaria takaluukussa. Kun joskus sai ne ensimmäiset setit autossa toimimaan kunnolla ja huomasi, kuinka kiva on kuunnella musiikkia, kun setti oikeasti soi hyvin, niin tätä samaa äänimaailmaa piti saada sitten kotiinkin. Ensimmäistä kertaa uskaltauduin itse sitten kisaamaan vuonna 1997, jolloin autona oli -88 vuosimallin porrasperäinen Honda Civic. Töissä sitten keskitytään kaksikanavaiseen ääneen, josta saa enemmän irti kotioloja paremman kuunteluhuoneen ansiosta. Noista ensimmäisistä asennuksista on ollut joskus juttuakin AutoSoundin "Autohifistin päättymätön tarina" -juttusarjassa. Kontin pohjalla pilkottaa Rokkarin EPX-2. TOM HIETAHARJUN HAASTATTELU Kuka olet ja mitä teet. Multimedia, kiintolevyt ja internet tulevat syrjäyttämään fyysiset levyt, vaikka CD onkin formaattina mitä mainioin. Osastolla oli näytillä ahvenanmaalaisen kaverin, jonka nimi ei nyt millään muistu mieleen, rakentama tummansininen Ford Fiesta. Nykyään musiikinkuuntelu menee kotona enemmän monikanavaisen äänen suuntaan loistavien musiikki-DVD ja -Bluray levyjen ansiosta, joita on iltaisin mukava fiilistellä pienessä sievässä viinilasi tai -pullo kädessä. Erikoisuutena Hondassa oli kokonaan omavalmisteiset passiivisuotimet etupäälle. Autossa oli rokkarin 12-tuumainen subbari tavaratilassa, jossa oli keinonahkaa ja peiliä. Hondassa oli Kenwoodin perusmallin CD-soitin ilman mitään prosessoreja ja hienouksia. Autokäytössä kuitenkin muistitikut ja streamingtoiminnot ajavat ohi käytettävyydessä ja fyysisiä levyjä ei enää kymmenen vuoden päästä autoissa nähdä. Tuohon tilasin Harrilta komponentit ja kasasin sitten itse kotelot ja jakosuotimet elementeille. Siitä tuli sellainen välitön "Wau"-efekti. Se on tiettävästi ainoa prossu, jossa ei ole pienintäkään viivettä säätöjä tehtäessä eli kaikki painallukset vaikuttavat silmänräpäyksessä ja muutoksen soundissa kuulee heti. Tuollainen pitää saada... Vaasan ykkösradion suuri guru, AutoSound-lehden vakituinen avustaja Aikaisemmin Bemari-miehenä tunnetun Tompan omistuksessa on ollut melkoinen kirjo erilaisia BMW -merkin kulkupelejä. Asennust yyliä vuodelta 1999. Onko autohifi saanut innostumaan kotihifistä. Prossu toimi kaikin puolin hyvin ja ainoana miinuksena voidaan mainita pieni pohjakohina, mutta juuri tuo välitön muutos soundissa toimi hyvänä oppimismateriaalina auton säätämisessä, kun asetuksia ruuvasi laidasta laitaan. Ehdottomasti. Onko jotain tiettyä tuotetta, joka on jäänyt mieleen vuosien varrelta. Kaveri kisasi tuolloin, mutta itselle autohifi oli täysin vieras aihealue
Viime vuosina To lut EMMAn tapa m Hietaharju on kilpaillensä kanssa, johtumissa keltaisen Beetnk nukset ovat menn a laitteisto sekä asen uusiksi. Erikoisi eet jo moneen kertaan ten esimerkiksi a ratkaisuja on nähty, kunetut 5,25-tuum kojelaudan päälle asen aiset subbarit. Nykyisin päivä t my ymälää johtae kuluvat omaa hi fi ssa.
ENTIST NU LT UUDISTUPI SISÄT Ö EM ÄKIN LAAJ Uusin numero nyt lehtipisteissä! Hae omasi tai tilaa lehti suoraan kotiisi Hifimaailma opastaa ja neuvoo, esittelee uusimmat tuotteet ja tekniikan, tekee perusteelliset testit ja vertailut, seuraana alan kehitystä, raportoi - kaiken hifistä... US TUTUSTUMISTARJO 8 KK (6 nro) 29 Tee tilaus helposti netissä: WWW.HIFIMAAILMA.FI/TUTUSTU Tai soita asiakaspalveluumme Puh. klo. 010 778 6400 (ark. 9-16)
Ne onnelliset harrastajat, joilla on käytössään sisätilat asennuksien rakentelua varten, etenevät projekteissaan jo pitkällä, kun taas luontoäidin armoilla ulkosalla työskentelevät hifistäjät alkavat vasta heräillä asennusten suunnittelusta toteutuksen puolelle. Kilpailuhakemuksien jättöaika päättyi 28.2.2011 ja lopullinen kilpailukalenteri julkaistaan 1.4.2011 yhdistyksen nettisivuilla osoitteessa www.emmanet.fi. Yhdistyksen vuosikokous on tavoitteena järjestää pääsiäisen tietämillä riippuen tilinpäätöksen valmistumisesta. Vuosikokouksessa käsitellään mm. Vuoden 2011 huipentuma eli EM-kilpailut järjestetään tänä vuonna Nurembergissa Saksassa 27.10. Sponsoreiden ja kauppiasjäsenten kanssa on käyty keskusteluja yhteistyöstä heti vuoden vaihduttua. Kutsu kokoukseen lähetetään yhdistyksen jäsenille heti ajankohdan ja kokouspaikan varmistuttua. EMMAn kuuntelulevyn äänittäjä ja useissa kappaleissa esiintyvä Alex Pleines kertoo kuinka levy on äänitetty teknisesti ja mitä mikin virhe tarkoittaa ja mistä se johtuu. Mikäli yrityksesi on kiinnostunut tukemaan EMMA Finlandin toimintaa, voit ottaa meihin yhteyttä info@ emmanet.fi -sähköpostiosoitteen kautta. Kuvia 2010 tuomarikoulutuksesta, jossa päätuomarit siirtävät oppejaan uusille tuomareille. AutoSound 75. Seuraavassa hieman esimakua EMMA Finlandin 2011-kaudesta. nitys tiivistyy myös näissä luokissa. Kaudelle on saatu mukaan sekä vanhoja tuttuja jäseniä että myös muutama uusi tai sanotaanko uudelleen EMMAn toiminnasta innostunut kauppiasjäsen. Kaudella 2011 mukana olevat sponsorit sekä kauppiasjäsenet tulevat näkymään EMMAn internetsivuilla sekä tietysti myös kilpailuissa. Suomen kesä on tunnetusti lyhyt, joten harrastusaikaa on nipistettävä myös talvikauden puolelta. tilinpäätös vuodelta 2010, budjetti vuodelle 2011 sekä valitaan hallitus seuraavalle kaudelle. Toivomme, että sama tahti jatkuu myös tulevalla kaudella. Suomalaisedustus sekä kilpailijoiden että tuomareiden osalta tulee todennäköisesti olemaan edelleen aktiivista. EMMA Finlandin hallitus on myös aloittanut kauden 2011 valmistelun. Jos huhut ja ennakko-odotukset pitävät paikkansa, myös Mastereissa nähdään ensi kaudella enemmän osallistujia ja sitä kautta luonnollisesti jän- Lunta on maassa metritolkulla, mutta tuleva autohifikilpailukausi tekee silti tasaisen varmasti tuloaan. Kilpailukalenteria voi seurata yhdistyksen nettisivuilta ja aina voi saapua paikalle kuuntelemaan autoja ja keskustelemaan alan harrastajien kanssa, vaikka ei itse tällä kertaa kilpailuihin osallistuisikaan. aikka talvea on vielä hieman jäljellä, EMMAn jäsenet ja muutkin autohifiharrastajat alkavat jo valmistella tulevaa kautta. Tavoitteena on järjestää osakilpailuja sellaisten tapahtumien yhteydessä, joissa kävijämäärä ja näkyvyys saataisiin mahdollisimman suureksi. com sekä kauden edetessä myös suomenkielisiltä sivuilta. Kauden uusimpien tuotteiden vertailu käy kuumana useilla eri keskustelupalstoilla ja vinkkejä sekä ideoita vaihdellaan eri asennusvaihtoehtojen ja laitekokoonpanojen osalta. Katsojia ei koskaan voi kilpailuissa olla liikaa. Osakilpailuja järjestetään ainakin 28.5.2011 Artukaisissa, 23.7.2011 Motoparkissa Pieksänmaalla ja 13.8.2011 Ahvenistolla. Viimeiset päätökset osallistumisesta syntynevät alkavan kilpailukauden menestyksen perusteella. Kaudella 2010 oli ilahduttavaa huomata Experienced-luokkien suosio ja uusien kilpailijoiden osallistuminen mukaan toimintaan. Hallitus valitsee kilpailupaikat sijainnin, tapahtuman laajuuden, ajankohdan ja markkinoinnin perusteella. EMMAn palsta Kilpailujärjestön kuulumisia Teksti: Minna Kumpumäki KAUSI 2011 ON V JO OVELLA! Kesän 2011 osakilpailuista on lyöty lukkoon jo Radalle.comin kanssa yhteistyössä järjestettävät tapahtumat. - 1.11.2011 Consumenta Shown yhteydessä Nuremberg Expo Centressä. Lisätietoja EM-kilpailuista löydät kansainvälisiltä sivuilta www.emmanet
Skaala saa olla täysin vapaa! Pääasia on, että levy sisältää musiikkia, jolla on sinulle itsellesi merkitystä. Mikä CD-levy on tehnyt sinuun suurimman vaikutuksen tai mikä äänite on eniten käytössä hifilaitteistoa säätäessäsi. Tsekkaa kilpailun lisätiedot netistä ja voita autoosi kesäksi taatusti kovatasoista hifiä! Osallistu kilpailuun Osallistu heti: www.autosound.fi/kilpailu2011 Sponsored by: 78 AutoSound. Focal Access 16 a yllätyspalk into! m L isäksi muuta ja kerro suosikki-CD-levysi! AutoSoundin uuden "Kuukauden Kuunneltavimmat" -palstan innoittamina päätimme laittaa pystyyn kilpailun lukijoiden suosikkilevyistä. innot! Mahtavat palk en Morel Ult imo 8 in Huippusound rvo 449 euroa), pieni n oferi (a -subwo it tajavahvisti urinen test ivo o 399 euroa) ja pipp 0/4 (arv JL Audio XD40n 2-t ie-erillissarja sekä asialline 5 A1 (arvo 99 euroa)
Vain nämä palkitut tuotteet saavat käyttää EISA Award -logoa. KUULEMME KAIKEN NÄEMME KAIKEN PALKITSEMME PARHAAT SINUN TAKUUSI LAADUSTA EISA (European Imaging and Sound Association) on 19 eri maasta ja 50 äänen- ja kuvantoiston erikoislehdestä koostuva järjestö. EISAn jäsenistä koostuvat asiantuntijaraadit valitsevat vuosittain lukuisista eri tuoteryhmistä vuoden parhaat, EISA Award palkintoon oikeuttavat tuotteet. Logoa, joka on sinun takuusi hyvästä valinnasta ja parhaasta laadusta. www.eisa.eu. EISA Award -tuotteet ovat EISA jäsenten huolellisesti testaamia ja tutkimia tuotteita
Muuten ne eivät vaikuta äänenlaatuun tai äänenpaineeseen, mutta jos vielä kyselet noin tyhmiä, niin suosittelemme että unohdat niiden kaapeleiden kytkennän kokonaan ja vedät ne narut vaikka kaulaasi. Arskan hifit Apua aloittelijoille! ArskaSoundin Profeetta-palstan saaman suuren suosion vuoksi aloittelevien autohifistien kysymyksiä sateli lehden toimitukseen sellaisia määriä, että niitä varten voisi pian perustaa kokonaan uuden lehden. No siitähän lähdetään, että niitä valmistajan suosituksia käyttävät vain kaikkein onnettomimmat amatöörit, koska he eivät osaa itse suunnitella omia koteloitaan. Nimimerkki "Mr bAssMan" kyselee miten subbarielementin kotelossa syrjäyttämän tilavuuden saisi laskettua mahdollisimman tarkasti, jos kaiutinvalmistaja ei ole sitä kertonut. Mikäli kotelon pintaan halutaan kaunis nukkapinnoite, voidaan sellainenkin tehdä samalla ohjelmassa käyttäen spraypullotyökalua. Sitten vaan odotellaan hetki ja lataus on valmis. Käytettyjen alushousujen myyminen kun ei kuitenkaan ollut aivan soveliasta tämän alan lehdessä, eikä kuvallisia deitti-ilmoituksiakaan haluttu ottaa vastaan. Kytketään se subbari hetkeksi verkkovirtaan, niin pistorasiasta tuleva juuri sopiva 50 hertsin tehokas bassoraita kyllä pistää elementtiin liikettä ja eikä aikaakaan, kun viimeisetkin kosteuden- rippeet ovat karisseet sen rakkaan bassojympyttimen päältä pois. "Pee Goo" oli itse nimimerkkikirjoittelun puolesta ja Arska ja Repa olivat ehdottomasti samaa mieltä. Nimimerkki "Pakki edellä puuhun" kyselee ohjeita subbarikotelon suunnitteluun. No hommahan tapahtuu niin, että konkan navat kytketään ensiksi yhteen esimerkiksi alan liikkeissä myytävien kullattujen kiskojen avulla, joiden tehtävänä on tasata virtapiikkejä kondensaattorin eri puolien välillä. Ohjelman avulla voidaan piirtää juuri sellainen kotelo kuin halutaan. Kysymyksiä oli tullut tähän lehteen sen verran paljon että osa oli pakko laittaa suoraan silppuriin. Päivän viimeinen kysymys oli lyhyt ja ytimekäs. Seuraavaksi saavi tyhjennetään vedestä samaista mittakippoa käyttäen ja litrojen lukumäärä kirjataan jälleen ylös. Mutta koska pitää ymmärtää, etteivät lehden lukijat toki kykene sellaiseen korkeamman asteen bassoajatteluun kuin Arska ja Repa, niin suotakoon heille nyt kerran lupa käyttää apuohjelmia. Nimimerkki "Kolmen lapsen isä Helsingistä" halusi tietää, että mitä kaikkea lehden osto- ja myyntipalstalla sai myydä. Tämän jälkeen subbarielementti pudotetaan saaviin, ja annetaan olla siellä hetki, jonka jälkeen se nostetaan pois. Homma menee niin, että otetaan reippaankokoinen saavi joka täytetään piripintaan vettä litran mittaa apuna käyttäen. Arska päättikin muuttaa foorumin kirjautumissääntöjä sen verran, että palstalle ei saisi kirjautua kuin nimimerkin kanssa ja oman nimen kanssa rekisteröitymistä yrittävät saisivat ensin varoituksen ja vartin kuluttua ehdottoman bannauksen koko foorumille. Mitä ohjelmaa kannattaisi käyttää, vai olisiko syytä pysyä subbarivalmistajan suosittelemissa koteloissa. Johtojen tai kiskon kytkeminen saattaa aiheuttaa hieman kipinöintiä, mutta se on aivan normaalia eikä sitä kannata pelästyä. Sillä ei sopinut unohtaa, että ArskaSoundin nettisivujen uusittu keskustelupalsta myös tulvi kysymyksiä, joihin nämä Itä-Helsingin profeetat joutuivat vastaamaan kaikkien herrasmiessääntöjen mukaisesti. Nimimerkki "Pee Goo" oli laittanut foorumille pystyyn gallupin, jossa kyseltiin keskustelupalst alaisten mielipidettä nimimerkin turvin kirjoittamiseen. No tähänhän löytyy vanha, mutta toimiva kikka, jota me ammattilaiset olemme käyttäneet menestyksekkäästi jo vuosisatojen ajan. Lehden kestotilaaja sekä innokas autohifiharrastaja "FeelTheBass" kyselee seuraavaksi kondensaattorin lataamisesta. Jos vähän käyttäisi omiakin aivoja, niin tällaisen helpon asian kyllä ratkaisisi nopeasti. Tämän jälkeen toisesta navasta vedetään ranteenpaksuinen virtakaapeli tai mieluiten umpimetallinen kisko akun plusnapaan ja toisesta miinusnapaan. Sitten seuraavaksi oli vuorossa nimimerkki "Kylän paksuin kaapeli", joka kyseli onko RCA- ja kaiutinkaapeleilla jotain merkitystä äänenlaatuun. Tästä syystä pojat päättivätkin laajentaa ArskaSoundin uutta Autohifi Profeetta -palstaa, jotta mahdollisimman moni aloitteleva harrastaja saisi apua ongelmiinsa. Ja ei muuta kuin suunnittelemaan. Ensimmäisestä tuloksesta vähennetään jälkimmäinen ja hoplaa meillä on tiedossa haluttu arvo! Eihän ollut hankalaa. Nimimerkki "Täältä lähtee" kyselee onko auton ratin paikalla vaikutusta stereokuvan muodostumiseen. Näppärä ohjelma tähän hommaan on MS Paint. Jos nyt jotakuta pikku asentajaa jäi vaivaamaan se, miten sinne saaviin heitetyn subbarin saa kuivaksi, niin se nyt ei ole ongelma eikä mikään. Mietimme tätä kysymystä pitkään ja tulimme lopulta siihen päätelmään, että jos ratti sijaitsee oikealla puolella ja kuuntelija istuu vasemmalla etupenkillä, niin ei ole. Ammattilainen suunnittelee kotelonsa AINA itse, eikä käytä siinä apuna mitään naurettavia ohjelmia tai muita vippaskonsteja. Vettä kauhotaan saaviin litra kerrallaan, ja astian ollessa ääriään myöten täynnä, lukema kirjataan muistiin. Mitään vastuksia eivät ammattimiehet käytä, ne vaan hidastavat virran kulkua. Tähän voimme vastata, että jos kaapelit jättää jommastakummasta päästä kytkemättä, niin ääni saattaa hivenen vaimentua. Miten se tulisi suorittaa oikeaoppisesti ja kannattaako siinä käyttää jotain vastusta välissä, kuten hän oli jostain foorumeilta lueskellut. Lehden toimitus kuitenkin heltyi tekemään kysymyksen esittäjälle pienen rahallisen lahjoituksen, jottei kaveri vilustuisi näin kylmällä kelillä pelkät tiikeritangat jalassa. 80 AutoSound. Repa tunnettiinkin netin eri keskustelupalstoilla paremmin nimimerkistään "Bassoylijumala-89" kuin oman syntymänimensä puolesta. Mutta onneksi apua voi aina kysyä myös alan rautaisimmilta ammattimiehiltä. Tai vaikka maksullisen tukipalvelun. Arska ja Repa seikkailevat K oska Arskaa ja Repaa on siunattu lähes ehtymättömällä autohifi tietämyksellä jonka määrästä johtuen asiaa voisi pitää jonkinlaisena kuudentena aistina tai maailman kahdeksantena ihmeenä olisi väärin olla jakamatta tätä viisautta niille, jotka ovat saaneet elämältä hiukan heikommat lähtökortit. Myös kotelon väriä voidaan muuttaa ja siihen voidaan tehdä haluttuun paikkaan reiät elementille ja refleksiputkelle. Jos halutaan suorakulmaisesta poikkeavia muotoja, niin kynätyökalu on kätevä siihen. Myytäviin kohteisiin ei ollut mitään rajoituksia, mutta tällä kertaa jouduttiin hyvien käytöstapojen vuoksi harjoittamaan hieman sensuuria
120 e. 250 e. Hp. Useamman vuoden vanha, mutta edelleen käyttämätön DLS CA41 4x70 W laatuvahvistin. 120 e/tarjous. 220 e. Itselle jääneet ylimääräisiksi, mielenkiinnon kohteiden muuttuessa. 2x Focal Utopia Be 13ws minisubit, olleet minulla viime kesän käytössä, syksyn jälkeen majailleet hyllyssä. Markkinapalsta Jätä ilmaiset rivi-ilmoitukset www.autosound.fi! www.hifikulma.fi Uudet TitaniumX-vahvistimet Entistä upeampi viimeistely. Alkuperäiset ritilät mukaan. DLS Iridium 6.2 hp. H. jmh1978@luukku.com Ostetaan DLS Ultimate A6 täysin toimiva vahvistin. Xetec Vector V-6 hp. Yhden kesän soitettu. Kuvia lähetellään tosiostajille pyydettäessä. DVDtoisto suotavaa, ei pakollista. Hinta 55 e/kpl ja molemmat satasella! Kulut normaalisti ostajalle. Puh 045 112 51 86, bigboy86@hotmail.com Alpine NVE-M300P on erittäin suosittu navigointiyksikkö, joka voidaan liittää mihin tahansa Alpinen kosketusnäytölliseen soittimeen (paitsi TME-M740BT ja TME-M770/S). 200 e. 150 e. 150 e. Alpine CHM-S601 CD-vaihtaja 6 CD:n makasiinilla + 5m välikaapeli. Eli ilmainen karttapäivitys on käyttämättä. Kunto hyvä ja sisäänsoitetut. Sijainti Valkeakoski. Audio X PO-6160 6x9" kaiuttimet, UUDET. Hp. SPL Dynamics 1200 D hp. harri.vesanen@gmail.com Pioneer DEH-P88R (vanhempi malli) hp. Carpower WANTED-4/320 vahvistin. H. 299 e. H. Velocity vx 170.2 -erillissarjan jakosuotimet. Otettu pois pakkauksesta ainoastaan kuvauksen ajaksi. Puh. jjin@suomi24.fi Hakusessa on -90 luvun lopun / 2000-luvun alun Pioneerin parempi malli 825 tai 815 tai 77R tai vast. 040-5327988, jami577@hotmail.com OSTETAAN 2 kpl Ground Zero Hydrogen 15"(GZHW38-X) subeja toimintakuntoisina. Germaniumeille ei verkkoja, vain kaiuttimet. 170 e. Kaikki hyväkuntoisia, ei loppuun soitettuja... Ei toista MP3, eikä ole USB-paikkaa. H. Focus Acoustics BTW-1 diskantit. Vain täysin toimiva. korpela_4(ät)hotmail.com Tarpeettomaksi jäänyt Alpine CDM-7892R laadukas CD-soitin. Kuvia saa sähköpostiin, kunhan vain kysyy. 040- 513 82 32, DjJuzzi@netti.fi Brax MATRIX 2.1 & Rainbow Germanium W130, Braxeille kuljetuspuukotelo ja mutterit olemassa. Kaikki päätemallit kokonaan päivitetyllä tekniikalla! GZTA2155X 2x100 W GZTA2255X 2x150 W 4x90 W GZTA4125X 4x50 W GZTA5120X 4x60 W GZTA5125X GZTA1.800DX GZTA1.1200DX / 1x300 Wrms / 1x500 Wrms / 2x260 Wrms + 1x260 Wrms + 2x160 Wrms 1x850 Wrms 1x1400 Wrms (4ohm) (4ohm) (4ohm) (2ohm) (4ohm) (1ohm) (1ohm) 129,00 179,00 179,00 249,00 339,00 229,00 329,00 Katso tarkemmat tiedot Hifikulman kotisivuilta! FORSSA: Kartanonkatu 18 · 30100 FORSSA 03-4355 150 · Avoinna Ma-Pe 1017.30, La 1014 SALO: Turuntie 26 · 24240 SALO 02-733 8888 · Avoinna Ma-Pe 1017.30, La 1014 www.autosound.fi MYYDÄÄN Alpinen MRP-sarjan vahvistimeen muoviset päätypalat. Laitteet löytvät Keski-Suomesta Äänekoskelta. +358453211088, mp.91@hotmail.com Soitin 1 din kokoiseen reikään. Macrom EXT.32 diskantit, vuoden verran käytetyt, uuden veroiset. Tavarat löytyy Savonlinnasta ja vaihtaavat omistaa mieluiten kasvotusten, mutta voin lähettää tarvittaessa postissakin. Suositushintaa laitteella on 499 euroa. Tarjotkaa s-postiin. 200 e/pari. 30 e. 150 e. Tuote on myynnissä Huuto.net -sivustolla. Myös huippumallin kasettidekki käy. miikka.vanhala@luukku.com. AutoSound 81. 0400-563689, js@autosound.fi tai iltaisin puhelimitse. Hinta 130 e. 0405825079, pekkjarv@gmail.com Tuli auton vaihto eteen ja vanhat kamppeet joutaa eteenpäin. Alpine RUE-4185 kaukosäädin. Vantaalla ovat. H. Laitteen kunto täysin uutta vastaava. http://www.huuto.net/kohteet/paatypalat-alpine-mrpsarjan-vahvistimeen/165799893 Voit ostaa tuotteen huuto.netin kautta tai ottamalla yhteyttä. Kuvia voin halukkaille lähettää emailiin. Hp. 40 e. Nyt pois nurkista pölyttymästä. H. Tarjouksia saa laittaa mikäli hinnat ei miellytä. JBL GTO7001E -vahvistin 1*700 W rms (2 ohm). 160 e. 040-1391600, putkon(at)hotmail.com Focal K2 Power jakosuotimet. RTO SX-10 subbarin suodin. H. Puh. Puh. Hp. Mielellään esiinkääntyvällä näytöllä. 15 e. 300 e. Ovat vanhoja, mutta tosi hyvässä kunnossa ja valmiiksi sisäänajettuja. Näissäkään ei kun juuri uudelle häpeä. Alpine CDA9887R soitin, hyväkuntoinen, kappaleiden kelaus napeista hieman kulunut symboleista maaleja pois ja volume-napin kumi myös jonkun verran kulunut. Puh. Laite on täysin uusi / avaamattomassa paketissa. Mukaan toiset takakammiot ja erkkasarjan mukana tulleet jakosuotimet. Koko paketti tonnilla ja kaupan päälle sulakepesä, konkka, sekä DLS MS6 -midejä yksi pari.. Puh. 30 e. Puh 040-9138658, golf-gtd@hotmail.com Infinity Reference 1230W -subbareita 2 kpl. Puh. DLS Nobelium 6 midit, magneetin takapuolella on muistaakseni jossain kohdin hieman ruostetta, muuten uuden veroiset. 40 e. H. 30 e. Muuten ei juurikaan uudelle häpeä. Aikoinaan maksanut uutena 699 e. Hertz HXS 300 D hp. Ja tarjotakin saa. Mukaan kaukosäädin, tulostettu ohjekirja ja iPod-kaapeli. 200 e. KAIKKI LAITTEET OVAT TOIMIVIA! Kysykää niin kerron lisää! Puh: 050-5873110, ammattilainen@jippii.fi KAIKKI PARHAAT AUTOHIFIT YHDESTÄ PAIKASTA! SOITTIMET, KAUTTIMET JA VAHVISTIMET VAIMENNUKSET, KAAPELIT JA MUUT TARVIKKEET AUTOMALLIKOHTAISET KAIUTTIMET JA ASENNUSTARVIKKEET Laadukkaat autohifit nopeasti & vaivattomasti Vuoden vanha Focal Polyglass 100 v 2 -erillissarja. Hp. Hp. H. Sony XS-F6935 6x9" kaiuttimet
PAINOPAIKKA Kroonpress Ltd, Viro ISSN 1456-4157. Tulossa Seuraavassa numerossa huhtikuussa - älä unohda odottaa! ESITTELYSSÄ TODELLA UPEA HIFIAUTO RUOTSISTA: Putten Notchback on esitelty AutoSoundissa jo aikaisemminkin, mutta nyt auto on rakennettu uusiksi uuden laitteiston kera. Tilaajarekisteriä voidaan käyttää ja luovuttaa suoramarkkinointitarkoituksiin. TILAUKSET JA OSOITTEENMUUTOKSET Puhelimitse 03-4246 5305, netissä www.autosound.fi ILMOITUSMYYNTI Myynti, hinnat ja varaukset toimituksen puhelinnumerosta 0400-563 689. Tilaus voidaan peruuttaa puhelimitse tai lehden palvelukupungilla. toimitus@autosound.fi Internet: .......................................................www.autosound.fi TEKSTISISÄLTÖ Erikoislehti, joka julkaisee sitoumuksetta kuva- ja tekstimateriaalia edustamaltaan alueelta. Riittävätkö pannukakkukoteloiden painevarat sekä toiston ulottuvuus ihan oikeasti, vai mistä näissä subbareissa on Ground Zero Plutonium GZPM60SQ -laajakaistaelementit oikein kyse? KOKEILUSSA: AUTOÄ ÄNENTOISTON ERIKOISLEHTI AUTOSOUND +TUNING TECHNICAL MAGA ZINE KUSTANTAJA JTS-Media PÄÄTOIMITTAJA Janne Soilakari PÄÄTOIMITTAJA (EISA-ASIAT) Teppo HirviKunnas VAKITUISET AVUSTAJAT Mika Koponen, Harri Saari, Tero Kukkonen, Tom Hietaharju, Pekka Nurmentaus, Mika Lirkki, Olli Finer, Mikko Virta, Jani Ilola, Jani Uuttu, Marko Tammilehto, Osku Hirvonen, Pasi Kalliojärvi, Kimmo Kolkka, Tero Komulainen ja Miikka Paavola. Focalin uutuuspäätteitä on viimeinkin saatavana. Kestotilaus jatkuu ilman erillistä uudistamista ellei tilaaja peruuta tilaustaan. VASTUU VIRHEISTÄ JA REKLAMAATIOT Mikäli ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista force majoure syistä voida julkaista, lehti ja kustantaja eivät vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. 0400-563 689 Sähköposti: ......................................... Kestotilaushinta on aina edullisempi kuin vastaavanpituisen määräaikaistilauksen hinta. VUOSIKERTA Lehti ilmestyy 8 kertaa vuodessa, joista numerot 4-5 ja 7-8 ovat kaksoisnumeroita. Peruutus tulee voimaan 2-3 viikon kuluessa. AD Juha Tuominen YHTEYSTIEDOT JTS-Media / AutoSound Teerlakiantie 262 21530 PAIMIO Puhelin: ............................................................ Tilaukset toimitetaan force majoure -varauksin (lakko, tuotannolliset syyt, alihankkijoiden viivästykset, yms.). Lehti ei vastaa tilaamattoman materiaalin säilyttämisestä eikä palauttamisesta. Vastuu rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen tai uuden ilmoituksen julkaisuun veloituksetta. Jälki vetää sanattomaksi ja asennustekniset ratkaisut ovat kaikkea muuta kuin perinteisiä! KOKEILUSSA: Focal FPS-vahvistin. Lehden sisältönä ovat autoäänentoisto, -viestintä, -hälyttimet ja tuning. Tilaus jatkuu kuitenkin maksetun tilausjakson loppuun. TILAUKSET Jatkuva kestotilaus 49 / 12 kk Määräaikaistilaus 52 / 12 kk Kestotilaus on tilaus, jossa tilausmaksu laskutetaan määrätyin laskutusvälein. Kuuntelimme ja mittasimme laitteiden laadun. VERTAILUSSA LITTEÄT AKTIIVISUBIT! Pienehköllä elementillä varustetut "penkinalusbassot" ovat tällä hetkellä kysyttyä tavaraa, joten katsaus tarjonnan laatuun on paikallaan. Jos uutta tilausjaksoa ei ole maksettu, veloitetaan tilaajan jo saamien lehtien hinta. Julkaisemamme artikkelit ja ohjeet on tarkistettu, mutta emme takaa niiden täydellistä virheettömyyttä emmekä vastaa niissä mahdollisesti esiintyvistä virheistä. Huomautukset tulee tehdä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisemisajankohdasta
PAL. VKO 2011-16 11002 6 414881 452270 145227-1102 uv K a a ss :B FI V E Uudistunut Helixin Blue-sarjan vahvistinmallisto ei jätä mitään arvailujen varaan hintaluokassaan. B ONE B TWO B FOUR B FIVE 1x950 Wrms (1ohm) / 1x600 Wrms (4ohm) 2x120 Wrms (2ohm) / 1x200 Wrms (4ohm) 4x90 Wrms (2ohm) / 2x180 Wrms (4ohm) 4x90 Wrms (2ohm) + 1x320 Wrms (2ohm) 299,00 159,00 199,00 299,00 Yhteisiä ominaisuuksia kaikille malleille ovat integoidut aktiivijakosuotimet, 1% tarkkuudella valitut komponentit äänenlaadun parantamiseksi, linja- ja kaiutintasoiset signaali sisäämenot. www.audioimport.fi Katso lähin jälleenmyyjäsi: