BIKE 10/2007 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

Esillä lähestulkoon kaikki Judet mallit.. t4UDDIN MEKASTA 8 (olmetoista sivua täyttä tavaraa Pariisin .. noottorigyöränäyttelystä
Sivu 60 RUUTULIPPU HEILUU JA MATKA KÄY KTM Festival. Onko fiilis kohdallaan? Säästä viis?- Ilmastomuutos koskee myös meitä . Wanhoja koneita Sivu 74 Tavaramarkkinat. BMW F 800 F 800 on monipuolinen jokapaikanhöylä. Sivut 62 ja 64 PAREMPI KÄYT. Sivu 70 Pääosissa Fat Bob, Nighster ja Rocker. Sivu 30 HUVIAJA HYÖTYÄ /Ef/IZKE.FI KOEAJO. SM Mestaruussarjat on ajettu päätökseen. Sivu 18 Kipinät. Sivu 76 Miltä H-D:n Fat Bob tuntuu ajossa. Pariisin messut Ennen ja vielä jälkeen esitellään uutuuksia, mutta pääosin kaikki mallit ovat esillä Pariisissa. Sivu 58 Enduroa ·a.crossia. ~ivu 72 Osoitteesta bike. MAHD. PYÖR. Sivu 27 OSASTOT Outside.Jan Leek on kesälomalla. Lupo Ahola luukuttaa 1 Sivu 16 MAAILMALLA NÄHTYÄ Vm. H-D 2008 Ajotekniikkaa. . -. Kovaa menoa@ pehrl}eä~ kyy_tiä. Ensi vuoden ~~lhstotssa . on hätkähdyttävtäktn uutuuksta. TÄYS ILI.ÄI KAKSINTAISTO. Aho Ia Mika "Lupo" Ahola on enduron maailmanmestari. Jotain aivan uutta. Käy~~ sopivaa vaihdetta. Sivu 7-14 '· Sytytyspuikko. Sivu 66 BIKE NRO 10,2007 . KTM-juhlat Kolme päivää yhtä juhlaa katareiden parissa. Sivu34 UPEITA IHMISIÄ, UPEITA PYÖRIÄ JA TYLY Ä FAKTAA Unelma · örä. Sivu22 Reittivihjeet. ETS. Tuono/Su erDuke Kaksi räväkkää streetfighter-tyylistä nakupyörää katu ajoon, mutta myös radalle. Myy, osta, vaihda . Sivu 52 Mestaruus. 2008. fi voit katsoa esimerkiksi lehdessä julkaisemattomia kuvia koeajoista, laatia oman reittivihjeesi. Netissäontilaa! Klikkaa itsesi hetkeksi virtuaalitodellisuuteen ja nauti. KOEAJO. Sivu 50 llmastomuutos. Ympäri mennään. Biotulevaisuus Throttle Wide Far Open. :.:?,_ 3. Ekin Kawasaki Kawasakista on tuunattu muikea kustomi . VAIHT. Isot sporttipyörät ovat hyvä vaihtoehto
on Kari~n vain löydettävä omansa laajasta tarjonnasta. jossa kauhistelIaan onnettomuusmääriä ja unohdetaan tilastollinen totuus. Jussi Jäkälä, Antti Urrila, Jukka Helminen, V-P Räty, "Sytytyspuikko': "Throttle WFO': "A.C. suomalaismotoristit ovat turv.allisuusasioissa ARTIKKELIN AIHEUTTAMAN RAIVOKOHTAUKSEN laannuttua luin jutun monta kertaa uudelleen Itse asiassa motoristiksi tunnustautuvalla Asmo Kaipalalla oli monia hyviä ajatuksia Ja näkemyksiä moottoripyöräilystä kokonaisuutena. Tämän takia aloin miettiä, mistä raivarini oikeastaan sai alkun sa. Onko kevarikin liian suuri. alihankkijoiden viivästykset yms) varauksin . Moottoripyörämaailmassa se on jollain ta paa myös taitekohta; yhden kauden loppu ja seuraavan alku. 1. jiöiilrirj ~!!:_M ESTYY 10 KERTAA ~DESSA. Harleyn lisäksi Erkki Koivulehdon melkoisesti muutettu Kawasaki on nimittäin tällä kertaa unelmapyöränä. Luulin, että onnettomuusmäärillä mässäilevä kirjoittelu olisi jo loppunut;'-aihe kulutettiin puhki jo pari vuotta sitten . Lupulta syy oli tava ssa uutisoida asiaa. uim aha lleissa ja soutuveneissä. Niissäkin kaiki ssa on olemassa loukkaantumisriski Ja iäkkäitä ihmisiä niissä jopa menehtyy. VASTUU JA COPYRIGHT Bike vastaa ainoastaan tilatusta aineistosta. Kaikki Magnus Johansson magnus.johansson@bike.se Morten Broks morten.broks@bike.no Klavs Lyngfelt klavs.lyngfelt@bike.dk AVUSTAJAT: Konsta Salminen. Lehden pääartikkeli on tietysti Pariisin messut. Keller·: Mika Ahola, Tuomo Seppänen, Jukka Järvinen, Gerry Nordström, Alan Cathcart, Janleek TAITTO: Max Ekqvist ja Tobias Petersson TOIMITUKSEN POSTIOSOITE: Sulankuja3 04300Tuusula Puh: 09-2731313 Fax: 09-2731301 PAINOPAIKKA: Painoyhtyma Oy. jos näitä konsteja otetaan käyttöön. (10 nroa) ISSN 1455 -1861 ... lakot) tai asiakk~asta johtuvasta syystä voida julkaista. Oli mukava pitkästä aikaa mennä jalat edellä. että ei suosittele moottoripyörililyn aloittamista vanhana ja eWi iilkkäilläkin motori steilla on t;;Jipumus ostaa liian suuria pyöriä ensimmäi siksi pyörikseen. mikäli näin on erikseen sovittu. Osittainenkin lainaaminen ilman Biken lupaa on kielletty Mikäli hyväksytty!:! ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Vai onko kyse kuitenkin päivänselvästä asiasta. asenteesta? Kuka on liian vanha. viidenkympin alu eell a. olisi suotavaa soveltaa samoja raJOJa myös laskettelurinteissä. Uudet pyörämaJlistat ovat esillä jo tässä lehdessä suoraan Pariisin messuilta Ja seuraavassa lehdessä esittelemme vielä muutaman Milanossa esitellyn uutuuden. Omalta osaltani olen tätä kirjoittaessa juuri tullut Harley-Davidsonin mallistoesittely-ja koeajotilaisuudesta Ruotsista . jonka antimista voit nauttia kolmentoista sivun verran. MAX EKQVIST, PÄÄTOIMITIAJA lkärasismia? Puhelin: 09-282527 Fa>: 09 -282637 VASTAAVA PÄÄTOIMITTAJA: MaxEkqvist Puh: 09-2731433 TOIMITUSPÄÄLLIKKÖ: Sami Salonen Puh: 09-2752505 TOIMITUKSEN SIHTEERI: Nina Mönkkönen Puh: 09-2731313 ILMOITUSMYYNTI: Lasse Kankaanpää Puhelin: 09-2733080 SÄHKÖ POSTI: Biken Suomen toimituksen sähköpostiosoiteet kaavan mukaan: etunimi.sukunimi@bike.sh POHJOISMAINEN BIKE: Keski-Uusimaa -lehti kantoi 19.9. Otsikointia myöten juttu noudattelee viime vuos ilta tuttua linjaa. Ikäraja, kokoraja. Se ei aina ole helppoa, Ja joskus myös tyylinvaihto saattaa olla paikallaan . CUSTOMEJAON lehdessä tällä kertaa tarJolla enemmänkin . sillil hiln kommentissaan uskoo, että naismotoristien vakuutusmaksuja voitaisiin jollakin aikavälillillaskea suhteessa miesmotoristeihin . Mikä on liian suuri pyörä. (10 nroa) Vuositilaus 69 . Lehden vastuu ilmoituksen poi sjääm isestä tai julkaisemisessa sgttun eesta virheestä 4 BIKE NRO 10.2007 SAMI SALONEN, TOIMITUSPÄÄLLIKKÖ rajoittuu ilmoituksesta maksetun määriin palauttamiseen . Huomautukset on tehtävä 8 p:Jivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisuajankohdasta lukien. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa (mukaan lukien liitteet) aiheuttamista mahdollisista vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/tai TLH -Medi a Oy: Iie. Tilauksettoimitetaan force ma1eure (lakko. toi sinaan näille pyörii Ie todella lujaa vauhtia. lsilni naapuri aloitti moottoripyöräilyn yli viisikymppisenä. ratsastustall ei lla, golf-kentillä. Itse olen ajanut 125 -kuutioisella kotikylän läpi 128 kilometrin mittari nopeutta. Et . ajaa lähes 20 000 kilometriä vuodessa eikä ole 1kinä ollut lähelläkään vaaratilannetta Artikkelin kirj oittaja komppaa kaikki a kommentteja täysi n kritiikittömästi. kortensa moottoripyöräilyn vaarallisu.utta taivastelevien lefltijuttujen kekoon. Euroopan tasolla mallikansalaisia. OTSIKOLLA "Vakuutuspomo ei kannustavanhoJa aloittamaan moottoripyöräilyil" Keski-Uusimaa antoi puheenvuoron Tapiola-ryhmän pääjohtaja Asm o Kaipalalle. Vakuutuspomo totesi artikkelissa. Jull<""· 113 Oll kustannusyhtiö TL!-:-; :ed1aOy !2!MITUSJOHTAJA: Sy~sy saa. Valtaosa moottoripyöristä paasee kohtapuolin talvJsäJiöön. SYKSY ON KAUNISTAAIKAA. Tilattu aineisto palautetaan vain. Porvoo INTERNET: wwwbike.fi LEHTI- JA MUUTTILAUKSET: (www.bike.fi) Nina Mönkkönen Puhelin: 09-2731313 Fax: 09-2731301 nina .monkkonen@bike sh TILAUSHINNAT Kestotilaus 59 . mutkaista tietä näkymilttömiin. Kaikissa pyöriltyypeissil on oma viehätyksensä. että Kaipala tarkoittaa nimenomaan van hempia miehiil. tehoraJa. Joni Launonen. Vesa Koivunen. tuotannolliset häiriöt. lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Artikkelista saa käsityksen. Tällä kertaa juttuun antoi pontta vakuutuspomon lisäksi TV-persoona Erkki Vanhanen. joka mielestäni parhaiten tunnetaan selostuskopista tehtyJen rallilähetysten juontajana . Toivottava sti artikkelin ajatusmaailma ei saa koskaan tuulta alleen
1991 ? alk. 109,- 7- k erca isen maailmanmestarin kypärä ! a /k . alk. 219,- alk. 588,-
020 RAISIO: Tuotekatu 4 puh. 020 TAMPERE: Hataanpään valtatie 26 puh. 020 Lisätietoja: www.bikeworld.f 12.10.011\lKI\liU -~ -- . Kauden 2007 hyvä vuosikerta myydään nyt loppuun. 1 SISI\ltll RtG-VlRUSltPAKE.lltU . tULI JA KOlillA! BlKl WORlD lAU'iTASAARlH MUUTTOMO!!!!~ VUOOlH 2008 UUTUUS KlWASwll~d !,;"~!!,~ Muutamme Espooseen 1 (Bike 400 or NYT KAIKKI VARUSTEET JA TARVIKKEET E-20°/o -·BOIM01 Tarjoukset 25.8.07 lähtien. ·--~ AVAT SYYSTARI~.UKS KAIKISSA liiKKEISSAMME! ,TlRVlTUlOI\ UUSlTUllll IHTlRHll-SIVUilllMMl HELSINKI: Vattuniemenkatu 27 puh. IJAI'1BE. SC:OTT JOFRffiA +lalvatssons 4C;IU1 @POLARIS - 7757 7757 7757 7757 320 340 360 300 ?. - - ~;-- ~HONDA · ·-cKawasaki ~ ~ @ G:.:LERA ~ . 020 VANTAA: Tuupakantle 7 puh
Stoner. jos vaikka radan kierStoner ja pistää aJamalla täminen alkaa kyllästyttää. Qhitse Valentina Rossista. Extreme Mode -toiminnalla pyörillä voi ajaa kadulla ja onTämä temppu on mahdollista Xboxille elokuussa JUikaisline-toiminnalla yhteensä 16 pelimiestä pääsee mitte~--......-------:~ ;~;,;:_l lemään paremmuudesta radalle yhtä aikaa. johon kuuluu sekä peli että Xbox. Pelissä on erilaisia ominaiNYTVOITTEHDÄ kuten Casey suuksia. Hopkins. hankittu ja tavoiteeha e>lfs1 saa~a muse0 auk1 JO kev~allä / /' Osallistu kil ailuun jossa alkiritona on Xbox 360 ja uusi MotoGP 2007-peli Elokuussajulkaistu MotoGP 2007-peli ja Xbox 360 on palkintopottina syksyn vauhdikkaimmassa kilpailussa. tussa MotoGP 2007-pelissä. Biken lukijakilpailussa palkintona on Microsoftin Ja THQ: n lahjoittama paketti. Kaikki vastanneet ovat mukana arvonnassa. sinä päätät. jonka voittaJa saa omakseen sekä Xbox 360 pelikoneen että MotoGP 2007 pelin . Lähetä vastauksesi lokakuun loppuun mennessä osoitteeseen info@bike.sh ja olet mukana kisassa . Voittaja JUlkaistaan Biken Luettelo -~IIIIIIIP. numerossa.Joka ilmestyy 21.11 Ja voittaJalle ilmoitetaan asiasta henkilökohtaisesti . Laitathan vastaukseen mukaan yhteystietosi. Mr. Tifat on i<. Lahteen on tulossa moottoripyörämuseo. Hankkeen takana on kukapa muukaan kuin Rikumotorin ~iku Routa. Monsteriteemalla tehty chopperi oli melko hätkähdyttävä näky Pariisin messujen pyörävalikoi massa. Puhuttelevasta ulkonäöstään huolimatta monsterikopterilla ei pääse ihmisiä pelottelemaan liikenteeseen. Huiman näköinen laite Joka tapauksessa. BIKE NRO 10.2007 7 >.. Upean grafiikkansa ansiosta peli on aidon tuntuinen. pelaaja pääsee kokemaan MotoGP: n huuman aitiopaikalta . /D11111GP!!l!J Biken lukijakilpailu on helppo vaikka MotoGP:ssä pärjääminen ei s1tä olekaan. Meille riittää ainoastaan se. että lähetät meille mielipiteesi siitä, kuka oli nyt pääHyvällä kaudella kovin MotoGP -luokan kuski. Lordin menopeli LIENEEKÖ RAKENTAJA saanut vaikutteita Mr. Lordista kun aloitti tämän pyörän rakentamisen suunnittelun. Rossi, Hayden. sillä kyseessä on vain ulkomuodon vuoksi rakennettu yksilö, jossa ei moottoria ole laisinkaan
sen käyttöön pitää hetki totutella mutta melko nopeasti ajaessa sitä ei edes huomaa. Mutta ainakin tuli todistetuksi se, että JO kesästä asti Bikessä esille nostettu aihe . Arailla on muutaman vuoden ollut vastaavanlainen kypärä mallistossaan . Pidemmille siirtymille sitä vastoin visiiri tuo suojaa v1imalta ja sateelta. Isoihin kokonaisuuksiin on yksittäisen ihmisen tai edes yksittäisen moottoripyörälehden vaikea vaikuttaa. Hän lähti mukaan lähes vakiokuntoisella pyörällä vain muutaman testin ajettuaan Ja kehui pyörän toimineen todella hyvin MM- sarja laisenkin kovassa ajovauhdissa . ?. siis noin yleensäkin. Samalla on varmistunut. Tällaisen kypärän voi uskoa olevan omiaan va ik- oli myös raportti rnotocrossin ison luokan kauden päätöksestä. Katsoin tietysti kiinnostuneena. mutta varsinainen sävähdys tuli, kun aihe kääntyi crossin JoukkueMM-kisaa koskemaan. Urheiluruutu oli tehnyt pitkän Ja asian tuntevan raportin koskien Moottoriliiton päätöstä olla lähett ämättä joukkueita motocrossin. supermoton ja sivuvaunucrossin JOukkue-MM -kisoihin . Peukaloin telkun kovemm al le Ja sama lla tunsin ihan aitoa tyytyväisyyttä siitä, että asia Jota meidän toimittaJamme Vesa Ko1vunen on meille tutkinUt ja uutisoinut pä2\tyi lopulta valtamedian päälähetyk- kapa isoilla enduroilla ajaville. pikkuteillä seikkaillessa crossityylinen lipallinen kypärä on toimiva. että Mattila ajaa marraskuussa Chilen Sixillä KTM-pyörällä ja tarkalleen ottaen Juha Salmisen 250-kuutioisella nelitahtipyörällä . - Beta ei ole pystynyttarJoamaan sellaista toimintaa. että Jatkonkaan kannalta pystyisin saavuttamaan MM-sarjassa haluamiani tavoitteita. Jari Mattila kertoo. Enduron SM -saqan päätöskisan Mattila ajoi KTM:IIä Ja oli kisan jälkeen tyytyväi nen . ~." . Eumb>ik~~ O;:t:n valikoimiin tulee ensi kaudeksi vedel)pltävållä ~a lvolla va~vistettuja nahkav~ rust~lta . nahan Ja _ synteettisen materiaaljn.yhdlstelmat ovat tulevaisuutta motskarivaruste1ssa . .KOKEILTUA Yksinkertaista suojaa EVS-NISKATUKi iienee yleisin tällä hetkellä käytössä oleva tukimalli. Viime numerossa esiteltyyn BMW:n ja KTM:n yhteistyönä kehittämän tukimallin sijaan EVS:ss2\ ei ole kovia materiaaleja, vaan tuen muodostaa solumuovinen makkara, Joka estää kaatumistilanteessa pään kääntymisen vaaralli sen pitkälle. Niskatukien käyttö on yleistynyt nopeasti offroad-laJeissa Ja varmasti tekevät tuloaan myös katu puolelle. kun toimintatapa on o1kea . Lisätietoja EVS:stä osoitteessa allright.fi. BUCE.FI Katso n1ska u1<1ve1 a1lu v1deotta oso1tteessa bike.fi . Kissa pöydälle JOSKUS TULEEMIETITTY Ä. Yksi tällai nen pieni asia nousi oikein Ylen Urheiluruudun uutiseksi sunnun taina, 16.9. Euro-normit tulevat. se toimii myös streetfightere illä ajaville, tyyli muuttuu so pivan aggressiiviseksi. Pieni, mutta lopulta ihan mukava lisäetu niskatukia käyttävä IIe tulee siitä, että kylmillä keleillä tuki estää jonkin verran vi1man vaikutusta niskaan ja kaulaan. Katso Biken videoista esittely, kävimme kokeilemassa niskatukia crossirad,alla, aidoissa olosuhteissa. haluttiin niitä tai ei, bensan hinta seuraa maailmanmarkkinoita Ja syksy tulee aina kesän Jälkeen. Mutta pienempiin asioihin pystyy joskus vaikuttamaan. Lähetyksessä niputettiin viikonlopun urheilut. Shoei kypärättuo maahan AIIRight Oy, www.allright.fi. se en. Tuo raportti Urheiluruudussa osoitti sen. Poista malla kypärästä lipan. että voiko asioihin vaikuttaa. ja tapa JOlla asiaa meillä käsiteltiin. olivat oikeassa linjassa maamme pääuutislähetyksen urheilutoimituksen kanssa. Sami Salonen Mattila irtisanoutui Betalta TUUSULAN MOOTTORIKERHON endurokuski Jari Mattila on sanonut irti kesken kauden sopimuksensa italialaisen Betan tiimin kanssa. mukana 8 BIKE NRO 10 2007 Monikäyttökypärä ··Shoei Horn et DS Eri kypärien ominaisuuKsia yhdistelemallä Slioei on suunnitellut uuden kypärän mallistoonsa. KUVAN KYPÄRÄ on ulkoisesti kuin offroad -kypärä mutta maantiekäyttöön ajomukavuutta lisäämään se on varustettu visiirillä . että olimme oikeassa uutisoidessamme koko tapah tumasarJaa Ja että Koivu sen keräämättiedot ja n11stä tekemät päätelmät olivat oikeita. No, e1pä tämäkään tapaus muuttanut maailmaa, e1kä uutl siemme ansiosta lähtenyt joukkueita kisoihin. EVS vaikuttaa käytössä miellyttävältä
~nsi vuodelle on luvassa myös uusia Hanxtuottelta . · 'KOKEILTUA Välitykset kohdalleen 1/fU.KE.FI BIKEN NINA on rakentanut GSX-R:nsä tavoi· tellen r'naksimaalista huippunopeutta. Edestä lasit näyttävät samalta kuin ennen, mutta toimivuus on parempi . Molempien uutuuslasien sangat on valmistettu Grilamid nimisestä materiaalista. joka on Velodromeissa aiemmin käytettyyn nailoniin verrattuna pehmeämpi ja mukavampi. Huippunopeusmittauksia varten Nina hommasi Renthalin valikoimasta muutamia vaihtoehtoisia rataskokoja. mutta nyt sangat on valmistettu toisesta materiaalista Ja muotoiltu hieman uudestaan. Hanx avaa uuden mj'ymälän Riihimäelle helmiku ussa avattavan ABC lii.kenneaseman y hteyteen. Toinen uutuus on Monaco, joka on ollut markkinoilla JO pari vuotta. Sangat ovat aina mustat. Laseja on saatavana kolmea eri sävyä; keltainen, harmaa Ja puna ruskea. Renthalilta löytyy kohtuullisen hyvin rattaita moneen tarpeeseen, on kyse sitten rata-ajosta, kiihdyttelystä tai huippunopeuskokeista . Ninan Suzukiin Renthalin rattaat istuvat moitteetta ja kestävät hyvin kulutusta . Renthalit tuo maahan AIIRight Oy, lisätiedot osoitteesta www.allright.fi. Katso v1deo ava,a!SISta osolt· teesta bike.fi. Hal iin treenaamaan Dynaset Offroad Areena on Suomen ensimmäinen offroad-halli, jossa harrastaminen on mahdollista ympäri vuoden. HYVÄ VALAISTUS, ilmanvaihto ja talvella sula rata tekevät ajamisesta turvallisen kuntoilunautinnon kaikille harrastajille. Reijo Karppinen oli erittäin iloinen hallin avaJaisten tunnelmasta Ja ihmisten kiinnostuksesta hanketta kohtaan / pyöräilyä . rata on monipuolinen . Hallin avajaisissa Yläjärven Menotiellä rataa esiteltiin ensi kertaa tositoimissa. Se ei myöskään kovetu kylmässä tai pehmene kuumassa. Keltainen sopii parhaiten pimeään ja harmaa tai punaruskea auringon Ja/tai päivänvaloon. VELODROMIN UUDEN HARRIKAN JYTINÄÄ Tässä t~ umerossa on koeajossa Harley-Davidsonin uusia malleja . Biken video ista löytyy lisää Harrik<:m Jytinää. BDCE.FI Käy katsomassa tunnelmat uutuksien koeajosta blke.fl. BIKE NR010,2007 . Hallin omistaja Ja puuhamies ReiJO Karppinen oli järJestänyt vieraille täyden kattauksen. Jossa esiteltiin hallin eri käyttömahdollisuudet livebändin säestyksellä . Karppinen on itse innokas enduroharrastaja ja tänäkin vuonna mies on lähdössä Chileen Kuuden Päivän AJoon. Endurotreenin lisäksi hallissa voi harrastaa motocrossia, trialia, ATV-mönkimistä, RC-autoilua sekä maasto- / Aurinko- ja suojalasit tämän vuoden uutuusmalli on Palermo ..nimens;i mukaisesti Italialaisen tyylikkäästi muotoillut. Tulevaisuudessa laJivalikoima kasvaa myös FMX: llä, siihen tarkoitukseen on suunnitteilla ainakin half- · . pipe ja superloniallas . Halliin voi ostaa kausikortin 1100 euron hintaan. . ·~ 9. puolivuosikortti maksaa 750 euroaja yksi kertalippu 15-25 euroa pyörän koosta riippuen . '· Hallissa voivat ajaa myös todella nuoret kuskit. Viimeisiä kilometrejä huipuista herutellessa välitysten merkitys nousee yhdeksi tekiJäksi
Tokipro tuotesarJasta lisätietoja löytyy tietysti osoitteesta www.tokimoto.fi Henri Himmanen varmisti mestaruuden Legendat kovissa kansissa HELSINGIN MOOTTORIKERHO PARIISIN MOTSKARINÄYTTELYSSÄ oli järjesti vuoden viimeisen trialinSM-osakilpailun Seutulan maastossa . tangonpehmusteet ja starttihakaset. Ro~d rC!cing!n Sfv1-.sarlan viime kauden ainoa n~?~kUIJettaJa K1rs1 Ka?.n~l~inenpäätti kautensa SIJOittU!llalla ~5-kUU~IOISISSa .PM-sarja~S~ pronss~ll~. ne toimivat koeajossa mainiosti aivan arkisessa katumoottoripyöräilyssä . kahvarungot. vuorittomat housut istuvat kohtuullisen hyvin ja suojaavat viimaita Ja jopa hiukan kosteudelta . sillä Niemisellä on vankka kokemus motskarimaailmasta.lähinnä offroadpuolelta, sillä Tuijan mies Mika Nieminen kuuluu Tuusulan Moottorikerhon innokkaisi1n harrastaJiin. Niemiset ovat tuttu näky endurokisoissa Ja treeneissä, jatkossa Tuija tullaan näkemään alan tapahtumissa myös työn puolesta. KOTARIN SUOMEN Maahantuonti- . ·firma Tokimato Oy on alkanut valmistuttaa omaa offroad -tarvikkeiden tuotesarjaa. TO.KIPRO· NI MELLÄ myytäviin tuotteisiin kuuluu tällä hetkellä oh]austangot. Mestaruus oli katkolla vantaalaisella Henri Himmasella. Haapanen on yhdeksänkymmentäluvun esillä ranskalainen kirJasarJa, JOSsa käytiin läpi road racingin legendaarisia kulJettajia. Tietysti Jarno Saarinen oli mukana omalla kirjallaan. 22v, Ja vammalalaisella Jussi Haapasella, 37v. Seutulan pehmeillä hiekkarinteillä Himmanen olilopulta melko ylivoimainen . Vaikka Blaze-housut ovatkin freestyleen tarkoitetut. komeasti Jim Redman1n Ja John Surteesin välissä. 10 BIKE NRO 10 2007 . alkupuolella voittanut kaksi Suomen mestaruutta, mutta nyt Jo lähes veteraani-1kä1nen 1 tnal1sti JOUtUI Jälleen tyytymään hopeaan .. Tutussa harJoitusmaastossa Hlmma·nen hallitsi mestarillisesti Valkeahkot pitkät hiekkaJaksot Ja l1ukkaat k1vikot. Cordurasta valmistetut. S~ täydensi SM-sanan viidettä SIJaa. JOssa ~Jrsil lä Jäi yksi osakilpailu ajamatta PM-sar]antakta. KOKEILTUA Sinisalo Blaze-housut Freesty leen tai kau punkiajoon SINISALON MALLISTOSTA löytyvat BlazehousUt]a paidat on suunniteltu freestyle crossiin . Ja miksipä ei olisi viihtynyt. Kuvan Tokipro-ohjaustangot ovat alumiiinisia, välitangottomia ja paksuseinämäisiä tankoja mutta mallistostalöytyy myös perinteisiä välitangollisia malleja . Nykyisin yleistyvään tyyliin käyttää tekstiilihousuja ja nahkatakkia Blazet istuvat mainiosti. Laura Luohion siirryttyä toiselle alalle tehtävässä aloitti TuiJa Nieminen . Hän oli ensimmäistä kertaa uuden tehtävänsä tiimoilta mukana Pariisin moottoripyöränäyttelyssä Ja viihtyi mainiosti. housuja koristavat vauhdikkaat kirjaimet takamuksessaja asenteelliset kuvioinnit lahkeiden alaosissa. Blaze-mallistosta löytyy lisätietoja osoitteesta www.sinisalo.com. Tokimoton oma tuotesar·a KTM Nordicin uusi kasvo maahantuojalla on aloittanut uusi henkilö markkinoinnista vastaavana. Housuissa on vetoketjulla polven korkeudelta katkaistavat lahkeet Ja taskut ovat sijoitettuna erikoisesti reisien sivuun, hiukan takapuolelle. Moderni ulkonäkö saa lisäpotkua housuJen kuvioinnista
yksi Suomen kovimmista crossikuskeista. Ant1n Ja Biken kuskina toimineen Samin mielipiteetolivat yhtenäiset Hondan uudesta nelipuolikkaasta . edes Pyrhösen vauhdissa Jouset eivät pohJaile vaan pyörä kulkee vakaasti olematta silti raskaan Ja kovan tuntuinen . Moottorin luonne on nykytyylin mukainen Ja muistuttaa Jonkin verran kaksitahti moottoreita _Alateho ei tule repälsemällä vaan voima lisääntyy tasaisesti kierrosten mukaan. Antt1 Pyrhönen oli koeaJon jälkeen vakaasti sitä mieltä. että Hondan uusi CRF sopii myös harrastetason kuskeille mutta tarjoaa silti eväät todella kovaankin vauhtiin ammattilaisen käskemänä . Antti JOpa veikkaili, että pyörässä voisi olla eväitä enduroon. Mikko Tonttialoi uransa viimeisen endurokilpailun. ohjausiskunva1mentimen ansiosta keulakulmaa on voitu muuttaa Jyrkemmäksi tuomaan paremman kääntyvyyden. »Miitistä kotia päi :) 14 tuntia yhteensä ajoa ja noin tonni matkaa??« EUKE.FI Kalkkllasenten kuval iOylyvat oso1tteesta bike.fi. BIKE NRO 10.2007 ? ;<~ 11. Asiantuntijana mukana testauksessa toimi Antti Pyrhönen. esimerkiksi tasapainoakseli Ja vaihteiston rattaat ovat tällaisia kevennyksien kohteita. Teimme pyörästä lyhyen koeaJon Hyvinkään crossi radalla . Siinä ori mielenkiintoisena uutuutena ohjausiskunvaimennin. Lahtelainen Tontti ori P2lijannevoittaja ja StJomen mestari mutta nyt on tullut aika ripustaa hanskat naulaan. nyt optimaalinen sytytysennakko löytyy JOkaiselle YKSI TÄLLAINEN MALLI viidestä vaihteesta Ja pyörässä on tunnistin.Joka seuraa kulloinkin käytössä olevaa vaihdetta. Moottorissa on muutamia liikkuvia osia kevennetty tarkemman kaasutuntuman aikaan saamiseksi. Katupyörissähän ohjausiskarit ovat hyvinkin yleisiä mutta off-road -pyörissä niitä on totuttu näkemään vain aavikkokllpureiksi rakennetuissa peleissä. CRF on muutenkin uudistunut. Mikko totesi, että 15 vuotta kilpa~ ~jamist~.r.i ittää ja nyt on aika siirtyä uusien as101den parnn. lukijakuvatZ Jäsenet voivat ladata nettisivuille www.bike.fi omia kuviaan, onko sinun kuvasi seuraavassa lehdessä? »AAMUPALALLA ma1semarav1ntolassa . Taustalla NorJan kauniita vuonop .« Näin kommentoi satunnaiseksi matkailijaksi itseään kuvaava Ago kuvagalleriastaan löytyvää kuvaa. Koea·ossa Honda CRF 450 Honda esitteli virallisesti uuden mallistonsa vasta Pariisin motskarinäyttelyssä, mutta osa mallistoa oli koeajettavissa jo aikaisemmin. on 450 -kuutioinen nelitahtinen crossipyörä CRF. Myös etuhaarukkaputklssa öljynvirtausta on parannettu Ja pyörän takaiskunvaimennin on uusittu sopimaan muutetun keulan kanssa yhteen. Moottonnohjausyksikkö. CDI-boksi on myös muuttunut. Viere1stä kuvaansa hän on näin. Katilla on asenne kohdallaan . PIKKUPIRUN »Jossai päi pohjanmaata?« risti . tietysti laJin pakollisten muutosten jälkeen. -' kuvagalleriasta löytyytämä veikeä kuva. Jousitus sai paljon kehuJa vahvasta progressiivisuudestaan. Molempien mielestä ohjausiskari toimii vakauttaen tehokkaasti pyörän etu päätä
Jos akku on pitkän a1kaa käyttämättä·, sen lataus tyhjenee. Simo Kirssi jatkaa_va~voj~ es.ityksiä Saksan GNCC-sarjassa. K1rss1 on JO pitKään ollut BMW:n luottom,les ja ajanut_tällä kaudel!a t1yvallä menestyksellä kestävyyskisoja Bemann uudella 450· kuutioisella endurolla. Camotakki s yskeleihin SYKSYN UUSI H ANX TUOTE on huppari- tyyppinen vahvasta Finlayson Forssa Oy:n uutuuskankaasta tehty Bronx Crty -aJotakki. Päällrskangas on vahvaa puuvilla-polyesten-seoskangasta Puuvrlla tekee kankaasta mukavan pehmeän . Kurtenkrn kangas on vahvasrdoksinen Ja kestää kovaakin käyttöä . Etuhaarukoihrn on tarJolla venttiili-Ja JOUsisarJOJa, joilla pyörän omaa haarukkaa voi parantaa. Matr1sin mallistostalisää tietoa löytyy osoitteesta www.motokokkola.fi. MOTO KOKKOLAN 12 BIKENR0102007'' Benellin crossimalli Benelli esrtteli ehkä hrukan yllättäen nelitahtisen crossi-Ja enduromallistonsa . Takkra valmrstetaan kuvan maastovänsenä sekä mustana Ja vaaleanharmaana . Ctekiltä löytyy kaksi erilaista laturia, Jotka sopivat motskariakkujen ylläprtolataukseen . Muhkea äänenva1menn1n on standardit täyttävä Ja rengaskoot kurn isorssa pyör~ssä, takana pyörii norn'150 -sarjalarnen rengas Etuhaarukka on modernisti USD, kullanvärisin lrukuputkin Ja rso etujarrulevy kruunaa urheilullisen 1lmeen. paa tietoa uutuudesta ei ole. Moottori Ja pyörän muotoilu noudattaa eurooppalaisten valmrstajren tyyliä, tuplapakoputkettuovat mreleen KTM: n Ja Hondan käyttämät ratkaisut. Säilytä akku kunnossa on aika miettiä moottoripyörän talvisäilytystä. GT125R on tehty niistä palikoista. joista tällä hetkellä kovassa nosteessa oleva 125-luokka rakentuu. PIENI JA KETTERÄN näköinen pyörä, JOnka ulkonäkö on vah vasti krsatyyllln kai Ieiiaan. Moottori Hyosungissa on kaksisylinterinen V-kone, kahdella yläpuolrsella nokkaakselilla. XS800 on pieni ja kätevä, se mahtuu sivulaukkuun, satulan alle taiJOpa taskuun . Kuvan BX449 näyttää varsin toimrvalta pyörä Itä, toistaiseksi tarkem- PARIISIN MESSUILLA sallimalla alueella mennään . Väännöstä er ole tarkkaa tietoa mutta sen SIJaan moottorin kerrotaan kiertävän varsin korkealle. punaraJa alkaa 10 500 kierroksen kohdalta Ja kone venyy no in 12 000 kierrokselle asti . . Närn käy varsinkin uudenaikaisissa moottori-· pyör~ssä, sillä hälytyslaitteet Ja muu elektroniikka kuluttavatakun virtaa. Finlayson Actlon -välivuori takaa vedenpitävyyden . Hrntaa takille kertyy 179 . Moottorista irtoaa saatujen tietojen mukaan norn 12 hevosvoimaa, elrlain Lisää ominaisuuksia iskareihin edustama Matr1s on meillä toistaiseksi hiukan tuntemattomampi merkkr iskarimarkkinoilla . valmiista ohjaus- ja takaiskunvaimentimista alkuperäisten parannussarjoihin . Se lataa Ja ylläpitää moottoripyörien akut tehokkaasti Ja luotetc tavasti. Asussa on Knox-suojat kyynär- ja aikapäiden sekä selän alueilla. Se toimii myös es1merkiksi autojen, asuntovaunujen, veneiden tai ruohonleikkurien akkuJa ladattaessa. Multi XS3600 on hieman suurempi yleiskäyttöinen latauslaite. Ja srtä myyvät Hanx-motonstinkaupat Ja verkkokauppa www.hanx.fi. S orttinen kevari H asungin ta aan Hyosungin uusi . Akku on saatava särlymään käyttökuntoisena talven yli . Kuitenkin Matrlsilta löytyy laaja valikoima tuotteita. Tarkempaa tietoa Ctek akkulatureista löytyy _ osoitteesta www.ctek.com. "S"Y'KSYN SAAPUESSA .
crossin pikku 1uokan pää- tösosakilpailussa. Lisäksi Joonas Jälkeen toiseksi suurin mootLehtinen ja Valtteri Salonen kertovat mietoripyönen rekisteröJntimaa. Honda vahvisti yhä LUSSAHANNU ylivoimaista markkJnaosuutPOl KELA. taan. Kevareiden (125 cm3) ja Kuten edelliyl1 756 cm3 moottoripyörien sessä lehdessä myyntimäärien lisäyksien kerroimme. '· ( + 842) Johdosta mp-ala on Hannu Poikela viime vuotta edellä . L4ii~.==~;::;::=:=::JL;;j 1opettaa uransa SM-tason crossarina Ja siirtyy työelämää[l. Vuosien uurastus palkittiin Ja tunteet nousivat pintaan. HALLIIN AJAMAAN. Yläjärvelle aukesi Suomen ensimmäinen / sisärata crossC ja enduropyörille. nnn v1hdettä kuin vakavaakin as1aa. RAUMALLA TUNTEET PINNASSA. l&ii:f=~:=!!!!:!!i:U~ Tommi Lehmusvirta otti uransa ensimmäisen Suomen mestaruuden Rau-. maila. Poikela siirtyy Yli 24% miinusta crossipyörän satulasta Duellin palveluktuonti pyörissä seen tuotepäälliköksi . Edellä mainitut kolme nasta ko~aJon jäl~een. aluetta muodostavat 50 o/o maamme mp-rekisteröinHAASTATTEneJstä . Huhu~n !11U.k~an Ducati ?upin tilalle ensi kauden RR-kiSOihlr:"l on.tu loss~ SuperTwin Cup. ~u:~~assa ~~~ a19~ ~~~es kaikilla kaksisylinterisillä, hsat!etoa saanr:1o1sta saadaan lähiaikoina. REKISTERÖINTI~ Parhaat mp-mallit TILASTOT 18/07 Merkki Ja mall1 l. Honda CBR125R 458 2 Qingqi QM125HOH 334 3 Honda CBRllOOXX 275 4 Suzuki GSF1250 Bandit 241 5 Yamaha FJR1300 210 6. Husqvarna SM/WR125 206 7. Yamaha FZ6S/R 203 8, Yamaha DT125R/E/X 202 9 Piaggio Vespa GTS250 198 10. Suzuki GSX·R1000 191 11 Aprilia RS125 187 12. Kawasaki Z750 186 13 Honda CBR600F 184 14. Yamaha FZ1-R 15. 177 ' Suzuki GSX1400 1q0 16. Kawasaki ER-6F/N 157 17. Suzuki GSX1300R 156 18. Yamaha YZF-R1 150 19. Honda VT750C 144 20, Kawasaki ZZR1400 143 Ensirekisteröinnnit merkeittäin Merkki 1·8/07 1-8/06 +! (kpl) 1. Honda 2151 365 1786 2. Yamaha 1549 -7 1556 3. Suzuki 1461 lll 1350 4, Kawasaki 899 -236 1135 5. Harley-Davidson 693 91 602 6. BMW 459 80 379 7. KTM 427 3 424 8. Piaggio 414 189 225 9. Qingqi 404 202 202 10. Triumph 341 ·34 375 11 Aprilia 300 7 293 12. Husqvarna 237 -14 251 13 Derbi 202 2 200 99 14. Kymco 117 18 15 Jincheng 93 46 47 16 Baotian 90 -9 99 17. Ducati 83 5 78 18 Cagiva 80 8 72 19 Buell 73 23 50 20 MotoGuzzi 54 -19 73 Laskua heinä- ja elokuussa ·. ENSIREKISTERÖINTI taantui heinäkuussa 20 o/o Ja elokuussa 8 o/o viime kesän vastaaviin lukuihin verrattuna. Näyttää siltä , TARUA IHMEELLIettä tuontikäytettyjen suosio SEMPI! on taantumassa Ja niiden Näin tehdään markkinat tasoittumassa ja testataan 5 000 pintaan. Triumph Rocketit todellisuudessa ... Lähde: MP-Kauppiaat Ry/ Jorma Vasama BDCE.F' Lisää nettiv1deoita katsottav1ssa ilma1seksi oSOitteessa bike.fi. BIKE NRO 10.2007 ' . '. 13. Videohaastattelussa LÄH ES 400 tuontimoottori Hannu Poikela kertoo asiasta tarkemmin . pyörää rekisteröitiin heinäelokuussa vähemmän kuin TODELLISUUS ON vuotta a1emmin . Loka-Joulukuussa 2006 rekisteröitiin poikkeuksellisesti (E3 päästönormit) uus1a moottoripyöriäyli 500. Pirkanmaa kakkosena nettivideoito! Nettisivuillamme voit killtdä katsomassa sekä Bike TV- että You~l}be_-videoita. Silti ollaan 8 o/o edellä tammi-elokuun tilastoissa. Kuten aiemmin on todettu. kalenterivuoden loppuun edetessä. tämän vuoden uusien moottoripyörien rekisteröJnti ylittää rimaa hipoen viime kauden luvut. lipiteensä uudesta Dynaset Offroad Aree kunta . JOka l.iiliillf:==:~~~ell;;;;l on aiemmin ollut Uudenmaan omistaJa, ReiJo Karppinen . Videot-sivulla on. Videohaastattelussa hallin TAMPE REEN talousalue ohitti Turun Varsinais-Suomen
jonka mukaan pyörä tehdään tiet- Tulevana trendinä näk ksilöllis s .~a tarkoitu senmukaisuus Pariisin moottoriPY.öränäyttelyssä nahtiin, mihin suun .. · taan matskaritrendit kääntyvät. JO PARIN KAU DEN ajan ilmassa on ollut merkkejä tulevasta trendistä. mutta takuulla tuolla seikalla on osansa kasvussa. Sama tyyli näkyy tällä hetkellä kaikilla valmistajilla. KTM on noussut 90luvun alun muutaman tuhannen pyörän tuotannosta lähes sadan tuhannen pyörän vuositahdilla toimivaksi tehtaaksi. Tyylinä näyttää olevan se, että tehdas pukkaa linjalta ulos moottoripyörän Ja sen seuraksi valtavan valikoiman erikoisosia. joka valmistaa pyöränsä tarkasti tiettyihin kohderyhmiin . Tuota keskustelua edesauttaa kuljettajan kitkaton yhteys ja tuntuma pyörään. . vaan omis- -= .._.- näköistä tavaraa, niin tietysti .... sillä monet osista on tarkoitettu vain tuomaan haluttua ulkonäköä. Kilparadoilta on aina ammennettu tyyliseikkoja, kuten vaikkapa tilmä GP-tyyltnen äänenvaimennin. 14 BIKE NRO 10.2007 tajansa näköinen ja oloinen luomus . Ren. Kasvu ei varmasti riipu ainoastaan filosofiasta. Päätöksen tekoa on Tarun lausunnoista ja leveästä hymystä päätellen ... KTM on hyvä esimerkki tehtaasta. Tuota yhteyttä parantaa moni seikka, ajomukavuus. miellyttävyys, komponenttien toiminta ja kuljettajan luotto pyöräänsä. Kuten toimittaja Alan Bridger Pariisi ssa totesi. päivän sana on interaktiivisuus. '· Taru Koskinen päätti enclurouransa SM-sarjan päätöskisaan Mäntsälässä. joista jokainen voi valita pyöräänsä juuri itselleen sopivat. Pariisin näyttelyn tarvike- kirJO selittyy tuolla tarpeell a. jonka tehtaat ovat ottaneet nyt huomioon. gaspaineanturit, paikantimet. penkin ja kahvown lämmitys Ja portaattomasti säätyvät tuulisuoJat ovat vakiotavaraa. Matka-ajossa tarpeellinen lisilvaruste on rengaspainetta seuraava anturi, sellaisenkin voi hommata jälkiasennettava na. tyyn tarpeeseen. Pyöriä valmistetaan aina vain selkeämmin tarkasti tiettyyn käyttötarkoitukseen ja niiden ominaisuuksia viritetään sopimaan alati paremmin halutun käyttötarkoituksen vaatimuksiin. Jo viime syksynä nähtiin selvää jakautumista tiettythln kategorioihin Ja erikoistumista niiden mukaisiksi . Matkapyörät ovat tän ä päivänä täynnä nimenomaisesti pitkien matkojen taittamiseen tarvittavaa tekniikkaa. Vankan offroad -taustan omaava itävaltalaistehdas esitteli yhtenä uutuutenaan ensi kaudelle stuntrideen rakennetun pyörän. jotta kuljettaja sen perusteella voi ohjata Joskus oman pyörän rakentaminen itseä miellyttilväksi voi johtaa näin pitkälle · kokonaisuuden oikeaan suuntaan. JOilla jokainen voi tehdä pyörästään omansa. Lausahdus. ))minun motskarini« on saanut a1van uuden merkityksen.. JOSsa moottoripyörä ei ole vain kaksipyöräinen ajoneuvo. joka keskustelee kahteen suuntaan . Nykypäivän pyörän on annettava selkeää palautetta ajotilanteissa. Näiden yksityiskohtien hienosäädössä tarvitaan vaihtoehtoisia osia. Pyörä ja kuljettaja muodostavat kokonaisuuden
. 18 Rageon .... 39, 43, 57, 59 R.M . . . . ..... ................ ..................... ....... .. . . 61, 77, 79 Brandt ............. ................... .. .................... 75 Eurobiker ........ ..... ... . 57 Silvan Motorsport ...... . 5 EE-Speed . . . , . .... .. 20-21 C-Tek ...... .. : . . . .. .. ........... .. .. ... . .. . . .. ....... .. ..... . ......?............. ..... 19 KTM Nordic .. .................... .. .. . ..... 25 Motoral ......... .. ............... ... . 09-2733 080, sähköposti lasse.kankaanpaa@bike.sh BIKE NROl0.2007 15 ,.. ... .... ... . . ... ... , .. . 75 Motoworks . 29 Euro Motor Center . .. . .. 43 Wasa Auto Rapid ..... 73 Konekesko . . ..... , .......... mennessä. Lisätiedot: Lasse Kankaanpää, puh. . .. . 57 Mato-Seinäjoki . .. ............ 76 MPM·Performance ..... .. ................... 57 Motoring .... ...... ........ . . . ..... . . .. . . ... '.... 61 Tuonti Nakkila .... ................... . ..................... ......... ..... 39 Ali Right ....... . . . .............. . ... . . ja ilmoitusaineistot tulee toimittaa 7.11. Duell . . ............... 78 Moto Kokkola ....... ................ . 69 Kuvan moottoripalvelu .. ......... . .. ............ ....................... . ... 77 Storm Motor......... .. r ? . ... .. .......... . . ... . ........ 81 Oitracon .. .. ...... .. .................... . 25 Ducati Finland .... .. .................... . .. 17 SGN Bikes . . 26. .................... . .. ...... , ....... 59 SEURAAVASSA NUMEROSSA: Esittelemme kaikki 2008 mallivuoden moottori pyörät. Mainostaja, varaa paikkasi ajoissa Suomen luetuimmassa moottoripyöräluettelossa! Luettelo ilm~styy 21.11. . . ....................... Heino . ................ .. .. ...... ............. .. 2 Takatalo .. ... 15 Suzuki .......... .................... ..... 39 Eurosport .. 43 Yamaha Center .. . .. .. ... 81· Reborn Babies ..... : .................. . . ................... . ..... . .... . ....... . · ............ 78 Jukka Pirinen . vauhdittanut kotona odotteleva juuri viisi kuukautta täyttänyt tyttövauva . . 26 Alfamer . . . .... .............. .. . ... 43 Ykkös-Mp. Koskinen jatkaa kuitenkin aktiivista toimintaansa naiskuskien tukija huoltojoukoissa . ILMOITTAJAT TÄSSÄ NUMEROSSA: Mika Ahola .......... . ..... . ................... .. 39 Masco . . ................... . ................. . .. ... . 6 Bike ... .. .. .... . . .. . . ............. .................... ... 47 . 84 Bike World ..... , ..... ...........
>Puhuin autolla aja a puhelion italialaisten epäonnenpäivä. · meenja kun 1. Ruletti masti. Siksi haluankin sille oli tehty.« »Teetin samassa paikassa kampura.o TM:ään. En ole ehtinyt ja juuri kun piti mennä, niin tänään lounaalla se tietysti irtosi.« · niitä rahaksi ja pöytään jäävät pelaajat koskettelevat Adolfoa kuin jumalaa hyvän onnen tarttumisen toivossa. »Uskotko hyvään tuuriin?«, kysyi eräs italialainen lehtimies HOUSUTKIN OLI TAAS rikki.»Vaimo sanoi aamulla, että älä laita niitä uusia housuja, kun sotket ne kuitenkin siellä tehtaalla. Fabio valitti siis kmjaa oloaan ja numero kahdelle. »Ei nähnyt kenenkään muun ajavan partaansa mihinkään! Paitsi kotiin voitaisiin lähteä vaikka heti!~<, oli Gas samalla, kun ajaa autolla. »Vaimo ja putoaa lopulta kakkoselle, »Deu??????.«, miettipöydän pyöon sanonut jo monta kuukautta, että hammaslääkäri oli pyytänyt rittäjä vahvistaa osuman. Joskus ofi itsenikin voittamalla yleiskilpailun MM-tasolla ensimmäistä ohjelmaa, kun samaan aikaan piti vielä puhua kertaa, ja vielä molempina päivinä. perin, niin laitoin ensiihenmukitellneeseen, MIKAAHOLA, el1 Lupo missä sitä pidän aina, rntlttajoku olikin jättänyt siihen mel- , on ajanut pitkililn FABIO OLI TODISTAMASSA jo vuonna I997 kein t:äysinäisen vesimukinl« ammattilaisena ensimmäistä MM- osakilpailuvoittoani Braenduron MM·sarjaa siliassa, joten olisi luullut sen mestaruuden VAIKKAVÄLILLÄ OLIKIN vähän vastoinkäymisiä, niin mikään ei ja toiminut vuosia tulevan jo aikaisemmin, mutta liian usein kuitenkaan voinut lannistaa. Fabion Mika naama oli turvoksissa ja hampaita puuttui, mutta kyse ei ollut mistään kapakkatappelus16 BIKE NRO 10 2007. Kuula alkaa pomppia numeroiden päällä kaivoi irronneet hampaansa puvun takkinsa etutaskusta. Vuonna 97 kyllästyin jännevoittaja voitti Fabio ei ole enää todistamassa ensimmäistä vinguttamaan piikillä ja valitin alatehojen puutetta. Fabio osasi myös arvioida ajajien Biken kolumnistina Moninkertainen Päj, onnenpyörä osui rosvosektorille. Näin kerran saan tunnetm1sta n tasolla ja häneltä opin kaiken mitä Italiasta erään Hondan,jossa oli hi1vittävästi vääntöäja kyselin mitä matkan varrella. ja italialaisista pitää tietää. »Onni on kuip_ pyörivä pyörä.«, lohdutFabio oli myös innokas puutarhuri ja kertoi naureskelleenti Fabio harvinaisen huono-onnisen kisaviikonlopun jälkeen. sa naapurin huonoa tuuria, kun myyrät olivat syöneet hänen »Fortunan pyörän pyöriessä onni tulee kohdalle ennemmin artisokkansa. Fabio pätkien maalissa. olikin tuohtunut tästä housujen pilalle menosta ja muistan päivän, jolloin Fabio pu.rki Terveisin, minulle harvinaisen huonoa tuuriaan. . Ensimmäinen MM.- saItaliasta. takaa. kilpailu tuotti sijat 9· Ja 4· Olin todella pettynyt, mutta Fabiolla Jos puhutaan kiireisistä miehistä, niin Fabio oli erilainen näkemys :»Kärkiporukoissa ollaan«, kuten hän menee listalla kärkeen jo siitä syystä, en ole espanjalaiselle Gas Gas:n tiimipomolle selitti innoissaan. Fabio oli ensimmäinen 300-kuutioisella,jossa tuntui olevan voimaa ihan liikaa. päivä, joka Kännykkäkin oli hajonnut. '- lufJo luukuttao Ranskassa Noiretablen Rikkuk Iän casinolla on bllQeä tunnelma. 0 LAUANTAJ-n:rAjaHonda tiimin mckaanikotovat ta.l?abio oli ollut poistattama ta luomia kehostaan ja lääkäri oli juhlistamassa aiemmin p~iivä.llä vanni tamaani innostunut samalla poi tatnaan niitä naamastakin.Jostain syystä maailmanmestaruutta. <~e ldSOiS!a, kalareiSSLIIIla omistaa tämän kolurnnin Fabiolle ja muistella Fabio oli siis räätälöinyt minulle sopivan pyörän, vaikka se altaasumpalkalt3an eräitä tapahtumarikkaita päiviä IO vuoden kuun tuntuikin olevanliian tehoka . Kävelin siinä sitten päivällä Massimon mieleen ensimmäinen italiala:inen tiimipomoni Fabio,jolla oli työpisteen ohi ja housut tarttuivat pöydän kulmaan ja repesivät!« oma näkemys asiasta. Alaklr1011!aa kolumne1s· tiimipomo,joka uskoi menestykseeni MMvääntää oli mielettömästi ja Fabio kertoi syyn: . Lausahdusta ei tehnyt seuraava, ja seuraava. Vedin pohja-aikoja toisensa perään ja muistan aina Fabian hyppimässä riemusta puhelimeen ja tuhkaa tipahteli syliln. Tähän kun lisätään Gas pomon näkemys, kun ei omallakaan kuljettajalla ollut mennyt putkeen. Fabian todella levoton ajotyyli ja suupielessä Seuraavana viikonloppuna ajettiln Espanjassa ja yllätin roikkuva tupakka, niin voitte kuvitella miten paljon pelotti olla miehen kyydissä. Vastasin, että yleensä asioiden tapahtumiselle löytää järkevän syyn, jos vain hahiaa löytää. Fabio hoiti TM:n tehtaan myyntiäkin,joten ulkonäkö oli pyörii jo vinhasti Adolfon astellessa pöytään asettamaan me asiakasläheisessä työssä tärkeä. Kaikki artisokkan_i oli syöty! Hermostuin ja yhtään vakuuttavammaksi sekään fakta, että . päätin antaa m.yyrille kyytiä traktorilla, mutta sekin hajosi!« tllmipomoni oli itse syntypyt I7. Italialaisille ittasin, että minähän olen siisteissä toimisto hommissa, että mihinselleen "fortuna" näyttelee suurta osaa elämässäja tuli siitä käs ne siinif sotkeentuu. Kaikki huudahtelevat ihmeissään minua käymään, että voisi tehdä tämän sillan valmiiksi, tai se Adolfon kerätessä 3 6oe pelimerkit ja lähtiessään vaihtamaan irtoaa kokonaan. Halusin mailmanmestaruu· maailmanmestaruuttani, sillä haimasyöpä vei ajaa 2 so-kuutioisella, mutta, Fabio pistikin minut ajamaan dentänä vuonn_ Mika voiton tänä kesänä. Ikävä kyllä taitoja ja tarpeita harvinaisen tarkasti. »Aamulla ktin kävelin siinä omalla kasvimaalla, tai myöhemmin.« En ollut asiasta nilnkään vakuuttunut, olen- potkaisin vahingossa yhtä naattia ja sehän kellahti kumoon.] a han syntynyt I3- päivä perjantaina. Vastänä vuonna. >Hei, käydäänlaittamassa puudutus ei olluttoiminut ja naamakin Ii turvo)mut kohtuuttokymppi Mikan kilpailunumerolle!«, keksii Adolfo
edistyksellistä tekTästä on toistaiseksi ollut melko vähän kesniikkaa,ennakoivaaja kustelua. Melusaaste töistä. asearsenaalin tulee Autoteollisuus miettii vuonna2012 tulevien olla riittävä: kikkailulla päästör~oitusten edellyttämiä teknisiä raton lyhyet jäljet ja nyt tarvitaan vahvoja sekä kaisuja ja Suomessa autokauppa kangertelee verovalmistelun synnyttämän epävarmuutodistettavia argumentteja. Kuten mm. den seurauksena. Entä ilmastonmuutos ja moottoripyöräily. Tässä keskustelussa on myös yksi harrastuksemme akilleen motoristien on turha vedota kantapää. siihen, että saastuttavathan Pitääkö pyöräkalusto nyt laittaa lentokoneilla tehtävät lomamyyntiin. . Viestintä ja myös lobbaus tulevat päästöt. '/ Lähivuosina moottoripyöräily ja moottoolemaan oleellinen ripyöräilijät tulevat kohtaaosa moottoripyöräilyn maan ilmastonmuutoksen ja elinkamppailua. Ilmastonmuutoksen ohella meillä sen kautta tulevat säädökset. motoristeilla on edelleen myös kaikki Olemmeko tähän valmiita? vanhat" ongelmamme" puolustettavana: kaikenlaisen kilpailutoiminnan TULILINJALLEJOUTUVAT hyödyllisyys, maastoajon synnyttämät moo:ttoripyöräteomsuus ja luonto-ongelmat sekä moottoripyöruotoristit Moottoreilta tulräilyn vaarallisuus ovat näistä joitakin laan edellyttämään nykyistä esimerkkejä. edistyksellisempää tekniikVilleimmän skenaarion mukaisesti kaa ja motoristeja tullaan voidaan ~atella, että maastossa ajo osoittamaan sormella "turhuuden" synnyttämistä pääs- kielletään kokonaan. Teollisuudella on ryhtyä ajoissa. Myös omat haasteensa ja liikenteellä omansa. Tarvitaan todelMoottoripyöräteollisuuden lisia tekoja ja selkeitä toimenpiteitä ja -kaupan sekä motoristien on pystyttävä puolustamaan sanojemme tueksi. harrastustamme ja puolus- * 18 BIKE NRO 7.2007 .. Tuskin sentään, mutta matkatkin. kunnon partiolaisten tapaan tulee olla ilmastonmuutoksen puristuksessa moottoripyöräily valmiina puolustamaan harrastustamme. Varmaa kuitenkin on, että keskuste- taloudellista ajotyyliä sekä kilpailutoiminnan lua tullaan jatkossa käymään. Moottoripyöräily tulee olemaan heikoilla · . meno. ~.. thFottle I LMASTONMUUTOS PUHUTTAA tällä het- tustaisteluun tulee kellä koko maailmaa. osalta uskottavia pekoska se on pääosin harrastetoimintaa ja rusteita. vapaa-ajanviettoaJo nyt ilmastonrvmutosVAHVOJEN ARGUMENTkeskustelussa otetaan esille kaukomaille tapahtuvan lomamatkailun synnyttämät TIEN synnyttämisen päästöt. Vihreä liike pitää tätä yhtenä tavoitteenaan. Tällaista matkailua pidetään turhana lisäksi tulee varmistaa väitteidemme perilleja tämän mielipiteen esittäjät tietävät tarkkaan yhden henkilön pitkänmatkan lennon . ilmasto-ongelmaa vähättelemällä tarvitsee edunvalvontaa. emme pääse pitkälle
Alumiininen takahaarukka sekä luokkansa tehokkaimmat jarrut. '· Erityispiirteitä: . Alumiininen takahaarukka · Kysy lisää viralliselta Yamaha jälleenmyyjältäsi tai katso ·www:yamaha-motor.fi ? ? ? ? 15 hv/9000 rpm istuinkorkeus 818 mm pituus 2015 mm p.a ino 126,5 kg "9J KONEKESKO Puh 010 53034. R-sarjan moottori- ja runkoteknologia . 6-nopeuksinen vaihteisto . ~ ~-- ~- ---------- ~----------- Töysin uusi cOOB Yornoho YZF-RJc5 Supersport rnollll Tässä radikaalissa, kovia kierroksia ottavassa ruiskumoottorilla varustetussa su persportissa on 6-nopeu ksi nen vaihteisto
!. Valikoima on su_g_geampi, mutta entistä terävämQi. TD Harley-Oavidsonin viettää 2008 mallistonsa m ötä 105 ·iJhlavuottaan. Kaksi uutuutta on muita ennen; Rockerja Fat Bob.
joten tankka usvä lit su juv.at rattoisasti mukavamma ssa satulassa FXDB DYNA STREET BOB on lähtökohdaltaan sama kuin Fat Bob. Harle -Davidson terävöittää selvästi malllistonsa kärkeä . ... H pysyy 2008malleissaan perinteisessä kaavassa. Periaatteessa sama pyörä kuin peru s-V Rod. Mattamusta ja harmaa maalipinta sopii tyyliin todella hyvin. Ajossa moottoritärinästä ei ole tietoakaan ja ajoasento on itse asiassa näin pieneksi pyöräksi todella hyvä. Etujousitus on lyhyt ja pohjaa helposti, jalkatapit osuvat asfalttiin pitkien varoitustappien kautta. Tehdas viettää lOS-vuotisjuhlaa ja valmistaa rajoitetun erän kuparin värisiä pyöriä. Ajoasento on sportsterimaisen tiivis, polvikulma varsin tiukka. Kaupungissa ja sen ulkopuolella mutkaista ja suoraa tietä, sekä kaikkea tältä väliltä. Nightsterin satulassa amerikkalaiset ovat ottaneet italialaisen maalaisjärjen käyttöön; satuJa on kova, mutta erittäin hyvä istua. Hyväksi havaittua konseptia on turha muutella. Nykyisiin jarruihin kyllä tottuu, mutta hyvässä pyörässä soisi silti olevan myös kunnon jarrut. Parasta kaikessa H-D:ssa on ainutlaatuisen , upea tunnelma, jonka voi kokea vain milwau- · keelaisen kyydissä. Näin tehokkaan pyörän jarrut saisivat kuitenkin olla astetta paremmat, kuten mielestäni myös kaikissa muissa Harley-Davidsoneissa. suuri uutuus on 1200kuutioinen Nightster. Tämä n vuoden matkamalleissa on 1somp 1kuuden gallonan polttoainesäiliö. Vakionopeuden säädin kuuluu nyt vakiovarusteena Ultra Classiciin, Street Glideen ja Road King Classiciin. V-RO~IN ja Night Rodin iskutilavuus on kasvanut 1130 kuutiosta 1250 kuutioon ja tällä muutoksella pata kehittää mukavasti enemmän tehoaja vääntöä. Olen todennut sen ennen, joten toistan itseäni;Jos haluaa customin, pitää valita H-D. FXCWC SOFTAIL ROCKERon SE uutuu s. , Kaasukahvan ja suihkutusrunkojen välillä ei' siis ole vaijereitaja elektroninen keskusyksikkö tunnustelee lisäksi mm. Takaosan muotoi lu on toteutettu Harley-Davidsonin tapaan rohkeasti todellisen läykkäperiin t apaan ja va nteet ovat viisisaka· raiset Tyyli on siis sekoitus uutta. Mallistosta on myös poistunut useita malleja, lähinnä taijontaa on sovitettu kysynnnän mukaan. Samaa on tosin vain runko ja moottori eli tosiasiassa kyseessä on ajettavuudeltaan ja ulkonäöltää n aivan eri pyörä Pelkistettyä kaun eutta tyylikkäästi toteutettuna . *· VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL on todella hyvän näköinen uutuus. Tämä ei kuitenkaan hillitse menoa tai vaikuta merkittävämmin vauhtiin. Fat Bob on vakaa ja hyvä ajaa, tehoa on riittävästi varsin kovaan menoon ja ajo-ominaisuudet riittävät hyvin customille. Ajettavuus on kohdallaan ja kokonaisuus on mustanpuhuva,· mutta seassa on sopiva määrä kiillotettua alumiinia ja kromia. Koeajossa keskityin Fat Bobiin ja Sportser Nightsteriin,lyhyessä ajassa on turha yrittää liikaa. . man kilometrin jälkeen. Kun vieläjarrut saataisiin satuJoiden tapaan eurooppalaiselle tasolle, näillä pyörillä olisi vielä suurempi nautinto ajaa. FLHTCU Ultra Classic Ultra Glidessa on ride-by-wire järjestelmä eli samanlainen kuin mitä Yamaha käyttää. mutta takarengas on leveämpi 240 millimetrinen. ~.FJ Net ?s?w?lta bike.fi vo?t nahda lyhyen v?deon tapahtumasta. BIKE NR010.2007 23. Näitä juhlaversioita valmistetaan rajoitettu erä kahdeksasta eri mallista. Ajoimme hiljaa, liian lujaa ja sopivaa vauhtia. Lehdistöesittelystä ja sitä seuranneesta koeajotilaisuudesta mieleen jäi päällimmäiseksi kolme mallia, nimittäin XL 1200N Sportster Nightster, FXDF Dy,na Fat Bob ja tietenkin FXCWC Softail Rocker. ARLEY-DAVWSON MATKAPYÖRISSÄ ON nyt kuuden gallonan eli 22,7litran polttoainesäiliö,joten toimintasäde on entistä pidempi. 70-lukua 1a va nhaa. FLHTCU ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE eiM 1a voi hyvin. josta kaikki puhuvat. kuormitusta, käyntinopeutta ja lämpötilaa säätääkseen suihkutuksen ja sytytyksen kohdalleen. Kuinka paljon näitä pyöriä riittää Suomeen, on vielä hieman auki. Pyörissä on pienempiä ja suurempia muutoksia ja parannuksia, mutta varsinaisia uutuuksia on harvassa. Pinnapyörät mustin vantein, kisamaisen rei'itetty hihnasuoja ja haitarikumit etuhaarukkaputkilla vielä korostavat kisamaisuutta. USA-malleissa rekisterikilpi on vasemmalla sivulla, mutta EUsäännöksistä johtuen Euroopan malleissa kilpi on ostettaessa takalokasuojan jatkeena. 1200-kuutioinen moottori paukuttaa tehoa ilmoille leppoisan rennosti, te- · hoa on täysin riittävästi melkoiseen menoon jalkatapit asfaltin pinnassa. Mutkaista tietä näkymättömiin voi vetää niin lujaa kuin sielu customilla sietää 1584-kuutioisen Twin Cam 96B-moottorin voimalla. Tehoa ja vääntöä löytyy aivan riittävästi joka lähtöön, 170-190 km/h nopeudessa jopa vatsalihaksiaan treenaavalla loppuu joka tapauksessa menohalut, viimeistään muuta- . Nightster on yhden ihimisen pyörä; satulaan ei kahta mahdu istuttamallakaan ja tietysti takajalkatapit puuttuvat. Nightsterissa taka-ja jarruvalo on integroitu vilkkuihin, se on hyvän näköistä, etenkin kun takapäästä on saatu riisutun näköinen. SPORTSTER·PERHEEN FAT BOB ON HAUSKA pyörä
Vo1ma välittyy takapyöräll e kuu silov1sen va1hte1ston ka utta. Pitkä akse li vä li korostaa markkinoJdenm ata linta . n1111 on oikeutettua sanoa. etujättö on perätll57mm. stll ä leveä t akarengas puskee kapeaa eturengasta sivusuunna ssa mutk1ssa vauhti a l11dastaen. JOnka 2.<t BIKE NRO 10.2007 Rocker lrenee enemmän tyy li n muka inen. stllä 29.5 asteen ka ll 1stu skulm assa ensiöve tokoppa vase m ma lla osuu 10 asfa lttlt ll . Leveän ta karenkaan tak1a eturaHaan täytyy n1m1ttätn olla en t1 st ä ene mmän vasemmall a. Sam aa m oo tto ria käyt etään ka1kissa m alle1ssa V-RodeJa ja Sportstere1ta lukuun ottam atta. Tukeva Showan haarukka p1tää tyy likästä VII Sisa kara Jsta etuvannetta t1essä . Nel 1män tä inen Jarrusatu Ia Ja teräspunotu t 1ar rulet kut tekevät terää. Kun v1el ä kaikkil1 allllltalattteet ovat kevytkäyttö1 set Ja helpot hall1ta. llmaJäahd. Iskutilavuus 1584cm 3 .... ~· u 0 0:: (_) ~ (_) Teho 76 hv/5 350 k1err. Vääntö 117 Nm/3 200 l<~ e rr Istuinkorkeus ??. '!'); Vääntöä on 117 Nm JO 3 200 i<l ermkse ll a Ja 70 pmse ntt1a s rr tä JO 2 500 krerTokse ll a moottorr ssa . Es 1merkiksi öiJ ySäil iö jäähdytysnpolneen. jOssa on vaJ'sJn p1tkä loppuvä l1 tys. Tä ssä vehkeessä todella tuntee is tuvan sa moottori pyö rässä. Rocke1· C on vähän lwrkeampl JOhtuen lisäsat u lasta. sangen pienestä levystä huol1matta. C-vers1o attap1nta1nen perusmalli saa toimintakuntoon no1n l<ymmenessä se kunn issa. uudesta Rockerisla muis· tuttavat 50-luvun bobbena . C·MALLIN krom1st a huo limatt a t ava lli nen Tyy l1on yks1nkerta 1sen kaunis ja py ön ssä on täh än asti leve11 ta karengas (240/40 Dun lop) M il wa ukeessä valm!Stetuista va k1o pyön stä. käs rkranaat 1n näköinen syty- Harley-Davidson Softail Moottori V2 . Rockenn per usmalllssa on va1n yhdenistuttava satu Ia ja C-vers J· ossa on kuljettajan sa tu lan alle p11lotettu ylös ta1 tettava matkustaJall paikka. Mootton on suoraan runkoon pul t attu. Suunleveysem renkaissa ta 1·koittaa y leensä srtä. että pyörä on hankalampi ajaa. mutta reippa asti a1ettav1a m utkateitä e1ka1paa. Onnistunut matkustajan satularatkaisu Rocker C:ssä. Tyylilla toteutettu joiKiotus Ia 1 1811013 yksrty1stmht1a - --- Leveä takarengas kangertaleevastaan mutkissa. mutta JOStain syystä nä 1n e1ole Rockenssa. Tä stä l1uOI1matta pyörä 011 ohjattavissa. 111111 P-ainesäiliö 18.91itl·aa LL. >< Kuivapaino 311 kg Cl Huippunop. yh 160 l<m/ 11 Hinta 26 700 - / (C) 29400·- :c' tyspuola Ja oh jaustangon sisä llä kulkevat JOildot tul evat peru sma ll1 ssa pare111mlll es1lle. ·. Panos l etlu ell emman ulkOil aköön kultl a1ettavuuteerl Rock n" rOII eli H-D Rocker C Kaksi täY-Si Cl uutta Harley-Oavidsonia- gitkiä matalia jajäykkäR·erän näköisiä custome·a. ja l<liltavilmp. 622 milllnlstulll kmkeutta . Myös Jarrut to tmiva t vars1n hyvin . että H-D on tällä malli lla luonut uuden sukupo lven moott on pyö rlä. OHV. 2 vent/syl. 4·t al1tr. JOka k iertää va rvatta y lr 6000. Tr etokoneoilJatut venttnlit pal<o- Ja rm upuo lella prt avä t m ootto rr n il riJarsena Ja m alt rllr sena aän rITllttausten alueella. mutta vrllrtse vat srta murlla alu erll a Iso rskut1l avuus pe r· sy lrnter r tuotta a heng1tysvarke uks1a uusren sää nnösten myötä .. vuonna 2006 es1telty tasapaln otu sa kse lill a varustettu Tw1n Cam 968mootto n. 80-luvull a es1telty So ftt ail -r·unko JOUsJtuksl rl een toimi i y llättävän hyvtn, pehmea n satu lan avustamana. joka käyttäytyy enttäin siv1styneest1
HD FXDB Alk. Dyna~M 18950,00* + to imituskulut . ? ?? 0 Street Bob. 1550 -08 HD FXDF Dyna® Fat Alk. 21700,00* + toimituskulut . TM 1550 -08
?,.. ~:·.
Syitä on monia . että mitä siltä kirjoittaisi . Työpöytänsä ääressä hän on tuiJotellut tyhjää paperia keksimättä mitään positiivista sanottavaa . Jossakin vaiheessa miesparka on muistanut. Yksi ensimmäisistä asioista on F 800 STn 798kuutioinen rivi kakkonen . Mies Jatkaa Järkeilyään tullen siihen tulokseen. Va1kka Bemaria järkeväksi tässä haukutaankln, ei se onneksi ole tylsä . että lapsuudessa kaikki hyvä oli epäterveellistä, josta edelleen on seurannut päättelyketJu, Jonka mukaan epäterveeilinen ei ole Järkevää. Ajatusrakennelman toinen puoli on luonnollisesti se. F 800 on jokapaikanhöylä Tourin -QY-örä urheilullisen hö;Lstein. Rese ti on yksinkertainen ·a toimiva ainakin BMW 800 ST:n kohdalla. E i voi mitään.. että JOS moottonpyörää pitää tituleerata Järkipeliksi. että tämän mittaiset aasinsillat koeajoJutuissa eivät millään tavalla ole Järkeviä. jos tuskin viihdyttäviäkään. Sanovat viisaat. Neljä venttiiliä per sylinten Ja kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia omaava nestejäähdytteinen Tutusta kaavasta poiketen F 800: ssa on teleskooppihaarukka Bernarin perinteisen ke1nuhaarukan siJaan. 43-milllnen haarukka toimii hyvin. BIKE NRO 10.2007 27 '.. mutta heti kärkeen BMW800 F80 0 STä vo1 he1ttää pahim· maila mahdollisella her1alla kutsumalla sitä järkipyöräks i. Jätetään logiikan harJoitukset toiseen ajankohtaan . Miksi BMW F 800 ST s1tten tuntuu erikoisen Järkevältä. Ja miksi ihmeessä se "Järki pyörä" edes on kirosana? Lienee niin, että ammoisina aikoina moottoripyörätoimittaJa on ajanut mielestään mitäänsanomattamaila ja tylsällä pyörällä miettien. että jos pyörä on ollut ei-viihdyttävä. on kyseessä Järjettömän tylsä moottori pyörä . mutta kuitenkin JOI- lakin tavalla toimiva, on sen pakko olla Järkevä. · Sanottakoon. että järkevä on pahaa Ja että tässä tapauksessa paha onkin hyvä. eli niiden täytyy olla Järkeviä
Runko on alumiinivalua ja moottori on osa kantavaa rakennetta. Käynnistysjärj. Testilenkillä kulutukset pyörivät alle neljän litran lukemissa Ja moottoritielläkin vain neljän litran pinnassa ja edell een myös sen alapuolella. 4-mäntäp Takajarru 264 mm.l-mMtäp Eturengas 120/70-17" Takarengas 180/55-17" Kuivapaino 204 kg P-ainesäiliö 1611traa (31 varalla). 28 BIKE NR010.2007 voimanpesä kehittää 85 hevosvoimaa ja kosolti käyttökelpoista voimaa erittäin talou dell isesti. Koeaj ajist a kovempi vetomies, eli Sami, piti:iä pyörästä, koska se hi:in en m ielestään on muikea ajettava . Takahaarukka on tyylikäs, yksipuoleinen ratkaisu . \skunvaim enn in omaa vetovalmennuksen si:ii:itömahd ollisuuden Ja jousen es i]i:innitys · on säädettävissä hydrauli sesti.Joustoliike edessä ja takana on 140 milliä. sillä kaikenmoinen uhmakkuus loistaa poissaolollaan. Jostakin syysti:i BMW F 800 ST aiheutti koeajoryhmi:illetoisistaan poikkeavia mielikuvia. Keulaputkien halkaisija on 43 millimetriä. Takana on yksi 265-millinen jarrulevy ja jarrusatuJa on uiva yksimäntäinen satu Ia. . nesl eJäähd Venttiilimek. 4 ventlsyl, DOHC Poraus/isku 82/76,5mm Puristussuhde 12.0:1 Huipputeho 85 hv/8000 k1err. Huippuvääntö 86 Nm/5800 k1err. P-ainekulutus 3.4-4.41/100 km Kytkin Monllevy. Kaksimukise n rivikon een äi:i ntely ei suuria vi:iristyksiå ai heuta. Hihnavedon hyviin puoliin kuuluvat huoltovapaus Ja hiljaisuus. - Vaihteiston ääntely BMW F 800 ST ON HILJAINEN PYÖRÄ, kuten nykypyörät tuppaavat olemaan. Akse liväliä kertyy 1466 milliä . Ohjauskulma on 64,2 astetta ja Ji:ittö on 95 millin:tetriä. Onneksi satu Ia on hyvä Ja mukava, jot en persaus ei pa hemmin puudu tankkau sten vi:i lillä. Toinen järkevyytti:i omalla tava llaa n a\\eviivaava asia on pyörän jämäkät Ja vakaat ajo-ominaisuudet. Takavinkkelistä katsoen huom io kiinnittyy hihnavetoon. Aivan valmistaJan ilmoittaman 3,4 litran matka·ajokulutuksiin emme päässeet. mutta silti kulutusta voi pitää kiitettävän vähäisenä.16\itran polttoa inesäiliötä ei Suomen nopeuksissa ta rvitse olla täyttämilssä kuin 400 kilometrin välein. ,_. ,,FIOOST KULKEE ?? MAANTIELLA KUINJUNAcc Polttoainesäiliö on sijoitettu istuimen alle BMWF800ST Hinta Maahantuoja !tl !tl .- 13200:Oy BMW Suomi Ab Puh: 09-6137 41 bmw-motorrad f1 Takuu 2 vuotta Värit Met s1n/ graf harmaa Moottori R2. F 800 ST omaa tavalli sen te\eskooppikeulan . F 800 STku\kee maantiell il kuin juna, mutta se on myös hyvä kaveri ku\mapyörittelyssä ja maukas menijä mutkateillä. Se ei ehkä omaa 1200-kuutioisten isoveljiensä remakkaa tehoarsenaaliaja kulkuhaluja, mutta tarvittaessa ripeä eteneminen ei ole ongelma tälle täysin tankein 209 kiloa paina val\e matka pyörälle. BMW: IIe tyypilliseen tapaan F 800 ST on varustettu ABS·]arruin. märkä Vaihteita 6 ..... Toisiveto Hihna Konstruktio Alumun1valu ::J Akseliväli 1466mm !tl Ohjauskulma 64.2 astetta s:::: QJ s:::: Etujättö 95mm Etujousitus 43 mm haarukka 0 ..s:::: URHEILULLINEN TOURING-PYÖRÄ. Muhkea pakoputkisto kätkee sisäi:i nsä kolmetiekatalysaattorin. joten pyörä on Euro 3 -kelp oinen niin äi:inten kuin pakokaasulenkin puol esta . Edessä on kaksi 320mil\istä jarrulevyä , ja Jarrulevyt ovat nelimäntäiset. omalla tavallaan reteä ja pieneen kikkailuunkin houkutteleva kampe, Allekirjoittanut puolesta an on sitä mieltä, että .. Sä hkö !tl a. > 0 Yläkatteen tuulisuojatarjoaa hyvan suoja n etenkin lyhyelle ku skille. Ta karousitus omaaro usen esij änn itykse n säädön paluuvaimennuksen säädöt AJo-ominaisuudet. tasainen tehoalue ja pyörän monikäyttöisyys ·~ ~ Takajousitus Yl~s1p ..s:::: Istuinkorkeus 820 mm s:::: 0 0 ..... QJ > !tl s:::: :E I haar. 4-tahll. monova1m Etujarru 2X320 mm
Ohjaamon viihtyisyyttä parantaa aJotietokone, joka tarJoaa tu1ki tärkeää informaatiota esime~kiksi kulutuksesta . Mutkatiellä kuusilov1sta ask1a ei tarvitse olla alituiseen hämmentämässä, sillä pyörä kulkee ilman sen kummempaa komentam~sta . F 800 ST: n matkaominaisuuksia saadaan helposti paranneltua Bernarin omilla lauku1lla. Vo1maa on mukavasti . Kaarretta F 800 ST etenee täsmällisesti, eikä JOUsitus nyöki turhia. Illuusioita täydellisyyteen tähtäävästä matkapyörästä särkyy vaihdelaatikon ääntelyyn. No, rohinat vissiin tuovat pyörään sitä luonnetta, josta kylillä palJon puhutaan, Ja Jota moottonpyörässä kuulemma pitää olla Tällä kohtaa olisimme perin valmiita miehiä sietämään pientä luonteettomuuttakin. Kaiken kaikkiaan BMW F 800 ST jää mieleen pyöränä, JOnka selässä viihtyy niin taaJamassa kuin valtatiellä . Mutkiin Bemana on ilo v1edä, sillä se taittuu niihin keveästi Ja kallistusvaraa on riittä- ,,MAUKJ'S MENIJA MUT~ TEILLA.cc m11n. AJamista leimaavat sellaiset määreet kuin vakaus, ketteryys Ja vaivattomuus. Kyseessä on siis onnistunut kokonaisuus, JOnka ominaisuuksista pystyy nauttimaan taustailtaan perin erilaisetkin motonstit. * BIKE NRO 10.2007 29 . :~ .... ·' .. vaikka Bemari pyrki1k1n eroon aikamiespyörän maineestaan, tuntuu BMW F 800 ST olevan moottonpyörä alkuiseen makuun. Kilometrien ahm1m1seen pyörä tuntuu omaavan kovasti potentiaalia . Tehoalue on vars1n tasainen. Vakaat aJo-ominaisuudet houkuttelevat pidemmälle Sllrtymälle . Kusk1en mielleyhtymien erilaisuus todistaa sen, että urheilulllsuus Ja matkaominaisuudet on saatu nivottua saumattomasti yhteen . AJo-asento on ryhdikäs, Joten pyörän selässä ei väsy helposti . Kate antaa hyvän suojan' ainakin keskimittaiselle Ja hieman lyhyemmälle kuskille. Tällä kertaa joudumme tosin tyytymään vain noin 400 kilometnn päivälenkkiin. JOten tältäkin osin pyörää voi luonnehtia helpoksi . Kun keväällä ihmettelimme uuden K 1200 R Sportin hiljaista laatikkoa, JOUduimme tällä kertaa kummastelemaan melkoista rohinaa
.. . . ...,, .
T hyviä jousitusosia ja se on siinä. Radalla näillä on ilo ~aa, sillä pienestä 40 hevosvoiman tehoerosta huolimatta pystyt varmasti nauttimaan Rl :sen ohittamisesta. Ero näissä kahdessa on etenkin se, että KTM tuntuu eloisamrnlta, se on lähes hermostuneen oloinen, mutta ohjausvärinään se ei silti sorru. JOlloin takamus olisi säästynyt myös puutumiselta . Aprilia Tuo no Factory on se lvä voittaja tässä erikoismallien ylellisyysvertailussa. KTM Super Duke R:ssä on myös hiiliPyörän pitää sopia rajuun menoon, takapyörällä ja etupyörällä ajamiseen, koviin jarrutuk- , kuituosia, mutta ennen kaikkea etuhaamkka, siin takapyörä ilmassa, jonka li;,;äksi siinä tie~ joka on täysin säädettävä ja kuusi millimetriä tenkin tulee olla aimo anno(lisennetta,jotta pidempi kuin vakiomallissa. Silloin viimeistään toivoo JO tyytyneensä tavalliseen perusversioon Super Dukest a. Runko on kuitenkin sama, kuten myös jarmt. Ohjausgeometria on KTM:ssä hieman toinen kuin se erottuu joukosta. Se ei silti tarkoita sitä. Tämän lisäksi todella ohut satuJa käy rasittavaksi pitkällä matkalla . Tästä on luultavasti kiittäminen ohjausvaimentajaa. Myös Apriliassa on ohjausvaimennin ja se tuntuu vuoren vakaalta, aivan kuin se toimisi aina vain paremmin mitä lujempaa ajaajousitus toimii paremmin suurissa nopeuksissa. Tunne on upea, mutta verrattunaKTM:n huomaa, että painopiste on korkeammalla ja nopeasti vaihtuvissa mutkissa pyörä vaatii enemmän ohjausvoimaa. Tähän vaikuttaa tietysti myös ajoasento. KTM :n ajoasento on urheilullisen etukeno, Aprilian pystympi. että R-versio JO hyvästä Super Dukesta on vain meikattu paremman näköiseksi ajettavuutta parantamatta . että se on korkeampi kuin ylellisempi R-versio KTM:n Super Dukesta. KTM:ssä tuntuu siltä. Aprilian on tehty samalla tavalla kuin oikeat. Uutta sen sijaan on, että vakiomallissa eli 22,7 astetta 23,9 asteen sijaa tehdastekoiset pyörät sopivat nykyään aina vain paremmin myös rata-ajoon. Verrattuna KTM:n fakiirisatulaan Aprilia tuntuu mukavalta, suorastaan todella mukavalta. -Mutta jalkatapit ovat mukavan matalalla KTM:ssä, Apriliassa on jyrkempi polvikulma. Se tuntuu hieman erikoiselta, aivan kuin Aprilia olisi suunniteltu enemmän rata-ajoon ja KTM maantielle, pohtii Marc, hieroen samal-. Molemmat pyörät toimivat eriiiomaisesti tällaisessa ajossa ja vauhtia voisi hyvin vielä nostaa. Eron mngossa nä~ Duke R ja Aprilia Tuona Factory ovat mootkee vain väristä. Parem jparannettuna KÄYTÄ VIELÄ HIEMAN rahaa näihin kahteen jo alkujaan hauskoihin ja saat niistä vielä ylellisemr'nän näköiset ja hyvän näköiset yksityiskohdiltaan . että lopullin en voittaja valitaan vain näillä perusteilla. tiehen. Oikeastaan pitäisi miettiä sitä, mita kuluttujana saat muuta kuin hieman en ' värityksen ja enemmän hiilikuitua. KTM Super ja etujättö on lyhyempi. Super Duke eroaa perusmaltoripyöriä, joiden etupyörä nousee herkästi lista myös yhden istuttavan satulart·osalta. ilmaan pelkällä kaasulla, mutta joilla pystyy KTM:stä valmistetaan tänä vuonna vain 600 ajamaan todella kovia kierrosaikoja radalla. kappaletta näitä erikoismalleja. Muunnos lähtökohdasta on toteutettu molemmissa pyörissä varsin samalla tavalla. NÄIMÄ PYÖRÄT tekevät testitoimitt~an työn Lisätään hieman hiilikuituosia ylellisyyttä helpoksi, tarvitsee vain keskittyä mutkaiseen silmällä pitäen ja käytetään mahdollisimman EHDASTEKOISET STREETFIGHTERIT Henkilökohtainen mieli ide. tapauksessa Tuona R Factory on varustettu 1 Otetaan sporttipyörän tehokas Öhlinsin ohjausvaiment~alla jajousitu~ella edessä ja takanaJarrut ovat Brembon radimoottori ja alusta ja jätetäan katteet pois. aalit. Aina toisinaan etupyörä on ilmassa ... Sitä on niin vaikea vastustaa ... -Aivan upea moottori! Tuntuu tehokkaammalta kuin 139 hevosvoimaa, toteaa Marc iloisena pysähtyessämme tankkaamaan ajettuamme saman mutkatien kolmeen kertaan. Rata-ajosta ei ole kyse, mutta kylläkin varsiirvauhdikkaasta menosta jarrutuksineen ja kiihdytyksineen mutkissa. että· kovempi hinta tuntuu oikeutetulta siitä huoli- 32 BIKE NR010.2007 matta. Mistä oikeastaan maksat saadaksesi paremman pyörän ajaa. Aprilian Ohlins JOusitus Factoryssa tekee pyörästä sen verran paremman ajaa
Kate on todella hyvä suurissanopeuksissa. Tiukka polvikulma Apriliassa laskee mukavuustasoa ja nyt ajetussa pyörässä on ~rsyttävä viive kaasua laskiessa ja nostaessa. -Se myös tuntuu isommalta, ikään kuin hieman aikuisemmalta. Sen, minkä Tuona häviää kevyen käsittelyn kohdalla se voittaa väkivahvalla moottorillaan,joka tuottaa tehoa kuin pieni ydinvoimala. Istuinkorkeudesta johtuen kaikkien alle 180 cm mittaisten on paras ottaa matkaan mukaan keittiöjakkara. Aprilian mittaristo ja hallintalaitteet eivät ole aivan KTM:n luokkaa. Duke on kuin pojan nulikka,joka näyttää sinulle keskisormea, filosofoi Marc. Muutama pieni muutos jossain ja pieni kate ja Tuona on valmis. Sama moottori, sama alusta. la polviaan. Tuonon moottori on 19 hevosvoimaa tehokkaampi ...0 Malli Aprilia Tuono R Factory KTM Superduke R Moottori Nestejäähd.. Aprilia saattaa olle kaksikosta nopeampi radalla ja olla varusteltu herkuilla,jolla korkeampi hinta silti tuntuu.oikeutetulta. Tuona tuntuu joka suhteessa numeroa suuremmalta. Tämä pätee etenkin KTM:n, johon tehtaalla on tarjota kaikkea äänenvaimentajista lisähiilikultuun ja vielä alkuperäisestä parempaan jousitukseen. Täällä kotikonnuilla näitä pyöriä näkee kuitenkin harvemmin radoilla. Mutta ka1se tiukasti radalle NÄILLE PYÖRILLE on olemassa kilpaluokka. Kyse onkin enemmän siitä, kumpi näistä on hauskempi eli tuottaa eniten iloa hintaansa nähden. 4 ver\t/syl Nestejäähd ..A-tahtl. Se, että äänimerkki ja vilkkukatkaisijat ovat vaihtaneet paikkaa kaikissa Aprilioissa, on yllättävää. Moottoriteholla jättää KTM:n helposti ja jarruissa ei tuntuman suhteen ole suurta eroa. Aprilian moottori on peräisin RSV 1000: sta ja siinä on myös alipainetoiminen luistokytkin,jolla välttää inhottavan takapyörän pomppimisen kovissa jarrutuksissa. Tämä yksityiskohta on mannaa etenkin radalla. ENITEN NÄILLÄ PYÖRILLÄ tullaan kuitenkin ajamaan tavallisella maantiellä. Tuona perustuu suoraan RSV lOOO:n. Jarrut ovat omaa luokkaansa. Se tuntuu kevyemmältä, vaikka ilmoitetut kuivapainot kertovat muuta. Samalla KTM on myös Apriliaa huomattavasti hennompi. Superdukella Ja Aprilalla on kisailtu paljonkin maailmalla ja Aprilia on muun muassa voittanut Daytona 500-kilpailun Tuonol Ia. Näinhän se on. Se, että KTM kuluttaa noin Slitraa sadalla ei merkitse paljoakaan, sillä samanlaisessa ajossa Aprilia kuluttaa noin 7,5litraa sadalla. -Duke on hauskempi, se ei ole parempi, toteaa Marc ja lisää: -Mutta se on kyllä oikein helvetin hauska! Tämä sama tunne kaikilla on Dukesta. Luonteen suhteen nämä kaksi ' ovat hyvin erilaiset. KTM tuntuu pienemmältä ja vikkeläm~ mältä, pirteältä. Siitä huolimatta, että KTM Superduke Ron mahdollisimman epäkäytännöllinen moottoripyörä, se antaa kuljettajalleen todella paljon ajamisen iloa. Parasta pyörissä on jousitus, joka on molemmissa paras mahdollinen, todella huippuluokkaa. Jos haluat virittää pyöriä silmäniloksesi vielä lisää, niin molempiin löytyy vaikka mitä lisäosia. Italiassa ilmeisesti käytetään enemmän äänimerkkiä kuin vilkkuja. 75asteen V2. Pyörillä on silti mahdollista ajaa todella kovia kierrosaikoja. Hiilikuitu ei vaikuta painoon suuremmin, mutta osat ovat laadukkaat ja antaa pyörii Ie ylellisen leiman. Yli 170 km/hnopeuksissa pysyy KTM: n satulassa hädin tuskin, Aprilialla voi ajaa huomattavasti lujempaa. KÄYTÄNNÖLLISYYS ei ilmeisesti ole kovin korkealle arvostettu ominaisuus KTM:llä. Kuljettajaergonomia mittariston ja hallintalaitteiden suhteen on hyvin kohdallaan, mutta taustapeilit ovat huonot ja satula liian kova. Ostaako kukaan tällaisen pyörän sen käytännöllisyyden takia? * Fightereita. 4 vent/syl Q) 999cm3 Iskutilavuus 998cm3 Teho 139 hv /9 500 k1err. 120 hv /9 000 k1err. Vääntö 107 Nm / .8500 kierr. 100 Nm 17 000 k1err Istuinkorkeus 810mm 865mm u P·aines. 181itpa 18.S iitraa Kuivapaino 181 kg 186kg +' 10 Akseli.11äli 1410mm ·c.. Huippunopeus Noin 250 kmlli No1n 210 km/h Hinta 20500:· 18720: 0 "'C 0 E E ... 0 'iii - .. 450mm R-sarjassa on oranssi runko, mutta myös yksipaikkainensatu Ia. lisiä, kuten kierrosajanottoa. Samat 320-millimetriset Jarrut kuin >>vakio« Superdukessa . BIKE NRO 10.2007 . -.. ~ 33. 4-tahll, 60asteen V2. Valikoimasta löytyy jopa hiilikuituvanteet. Tehokkaatjarrut Ja erinomainen Öhlins haarukka. Hintansa arvoiset osat. Mittaristossa on paljon tietoa tar· jolla, mutta vaikeaselkoisesti . Kylmääfaktaa
.~ ? Lähde mukaan Pariisiin. jossa Fireblade on 10 kiloa kev em i ·a uusi Kawasaki on tehosodassa Suzukin kanssa. l_.
Toisin sanoen, vaikka he ovat BMW-asiakkaita yhtä monta vuotta. he ostavat silti useamman moottoripyörän," paljastaa suurin BMW-johtaja Herbert Diess strategiaaansa haastattelussa, jonka Bike teki koskien Husqvarnan ostoa. - Husqvarnan kautta saamme nopeammin nuoria asiakkaita. Tätä seksikkäämpi mikään BMW Bokseri ei koskaan ole ollut. Tutkaile nettisivujamme, pidämme sinut ajan tasalla uutuuksien suhteen! Lazareth konseptipyörä perustuu ilmajäähdyttei seen Buelliin, mutta kompressorillal * EJUKE.FI Tämä MV Agustaan perustuva Ranskassatehty muotoilututkielma kertoo valkoisesta trendistä . NettiSIVUilla on kuvia, haastatteluja ja videoita SAMASTASYYSTÄ- »tavoittaakseen nuorem- man ostajakunnan«- BMW esitteli myös yhden messujen ehdottomasti maukkaimmista moottoripyöristä; HP2 Sport. Tärkein tavoite kaikilla valmistajille näyttää olevan nuorempien motoristien tavoittaminen. - Meillä on perinteisesti ollut asiakkaita, jotka omistavat moottoripyöränsä pitkään. Olemme nyt avoimesti päättäneet panostaa myös pyöriin,jossa pyörä vaihdetaan useammin uuteen. Huomaa. hd BMW 450 ENDURO saatt aa ahaarukan laakerointiko assa. että eturatas on tasan t ak ~ --· BIKE NRO 10.2007 35. BZKE Pariisi -08 KAIKKI MP-MESSUILTA TEKSTI MAGNUS JOHANSSON, MORTEN BROKS, KLAVS LYNGFELDT Nyt kaiken itää olla valkoista valkoista valkoista. HVA on yksi vahvimmista tuotemerkeistä omassa luokassaan ja me saamme samalla myös käyttöömme toimivan jälleenmYY.iäverkoston motocross ja enduropyörille,jatkaa Herbert haastattelussa, jonka voit nähdä bike.fi sivuilla. tämäntyyppisistä lukemista. Tohtori Diess oli tosin sitä mieltä, että enduroa ei tulla myymään Husqvarnana, vaan ehdottomasti BMW:nä. Seuraavalla yhdellätoista sivulla löydät lisätietoa eri merkkien uutuuksista; Honda, Kawasaki, Suzuki ja Yamaha. Ja kaikkea siltä väliltä! KUVATNIKLASCARLE l OS MONDIAL DU DUX ROUE-näyttelyssä pitää löytää trendi, niin se on vuonna 2008 valkoinen. Tässä pyörässä on niin paljon mustaaa kuitua, että jos NASA suunnittelee tekevänsä uuden sukkulan tulevina vuosina . heillä saattaa ongelmia löytää tavaraa koneen mustaan osaan. Pyörässä on myös äärimmäinen mittaristo, joka on samanmerkkinen- D2 -ja tyyppinen kuin Valentina Rossin Yamaha kilpurissa. Jousitus on tietysti Öhlins. Sen sijaan pyörä on valmistustaidon näyte, tekniset ratkaisut ja hiilikuituosien laatu ja viimeistely ovat todella kohdallaan. Lisää uutuuksia on kuitenkin luvassa vielä Milanossa 6.lokakuuta. , Myös 450 Enduro esiteltiin Pariisissa, mutta se jäi hieman HP2 Sportin vaijoon. 80-luvulla trendikäs väri tekee nyt paluuta. Tehoa on tarjolla 128 hevosvoimaa ja painoksi ilmoitetaan 178 kiloa. Mutta tällaisissa pyörissä ei ole kyse vain osallistuu vuonna 2008 Sportilla Endurance MM:n Vuonna 2009 on vuorossa Superb1ke MM to1sen uluusrnallln kanssa .. olla kova sana spooreissa. Koko pyörän takaosa on hiilikuitua ja itsekantava ja sama pätee etukatteeseen. Luvassa 0L 200 hevosvoimaisia s orttigyöriä ; al,lroadmalle·a ja mukavan edullisia györiä. Korkeasuhdanteen väri. Valmistajat keskittyvät yhä aina trendikkäisiin sporttipyöriin, mutta niiden myynnin laskiessa he suuntaavat katseensa myös muihin segmentteihin
Massan keskittäminen on avainsana pyörän uudelleensuunnittelussa. Pieni äänenvaimentaja on upea pala insinööritaitoa.Japanilaiset suunnittelijat ovat onnis36 BIKE NR010.2007 tuneet vaimentamaan ääntä ja vähentämään päästöjä- samalla kun äänenvaimeirtajan paino on onnistuttu minimoimaan. Uusi moottoriteknologia on katsottu CBR 600RR:stä,joten nyt Honda pystyy esittelemään huomattavan tiivismittaisen 1000kuutioisen moottorin. Esill~~.oli oikeasta;m vam vanhoja tek.mikaltaan parannettuja ja uudestaan muotoiltuja malleja. Maailmanlaajuisesti hyvin myyviä malleja oli parannetussa muodossa oli kolme: CBR 1000 RR Fireblade, CBF 600 (S) ja XL 700V Transalp. Kaikki kolme ovat erittäin tärkeitä pyöriä Hondalle,jos tehdas haluaa pysyä maailman johtavana moottorivalmistajana ja suurimpana kaksipyöräisten tuottajana. Honda Fireblade laihdutuskuurilla / :~-ora on .n t entistä kev:~-emQi ja tiivismittaisemQL SQortti H ONDA e1 esitellyt mi:täiin mull-ista- vaa Pariisin _messuill~. Pääinsinööri Hirofumi Fukunagan mukaan koko moottoripyörä on kapeampi uuden ja kapeamman moottorin »Tylppä kuin porsas« sanoivat ilkeästi messuilla . Keulasta ollaan montaa mieltä.. Kyseessä on kolme hyvin erilaista mallia, mutta samalla kolme mallia, jotka kuvaavat moottoripyörätrendejä maailmalla hyvin: Suorituskykyiset sporttipyörät,järkevät allroundpyörät ja pienemmät moottoripyörät seikkailuhenkiseen matkantekoon- myös saralla. Sporttipyörissä erot ovat marginaaliset. Bondalla tiedetään tämä, joten äänenvaimentajan siirtäminen CBR lOOORR Firebladessa ylhäältä alas jalkatapin korkeudelle on huomiota herättävä
Valtaosan mielestä se on varmasti yhtä helppo aJaa ku1n 600-kuutloinen . BIKE NRO 10.2007 .., 37. Luistokytkin kuuluu myös kuvaan. Hondan osastolla oli esillä myös seikkailuversio,jossa on alumiinilaukut ja G PS. Useampi japanilainen insinööri, jonka kanssa puhuimme, kertoi että nimenomaan pakoääni, melu taso, on vaikuttava tekijä japanin markkinoilla. * 3KYSYMYSTÄ HIROFUMI FUKUNAGALLE . . ... Parempi keskirekisteriteho on aikaansaaatu muun muassa kasvattamalla porausta millimetrilläja lyhentämällä iskua 1,4 millimetriä. Vuoden 2008 CBF 600 tuottaa enemmän voimaa, vähemmän melua ja puhtaampia pakokaasttia. Yhtenä vastaavana tästä mall1sta voin sanoa. Kyseessä on siis lähestulkoon täysin uusi pyörä. Kolmas uudistunut malli Hondalta on CBF 600/CBF 600S,joka esiteltiin vuonna 2004. Nyt järkipyörässä on CBR 600RR: n moottori. Tämä on yksi kaikkien aikojen parhaista 600moottoreista ja osoittaa myös sen, että kehitys supersportluokassa on hyväksi myös meille katumotoristeille. Tämä osoittaa vielä kerran se, että Honda ~attelee ihmis- ja luontoystävällisesti. Skootteri on pop Ranskassa Ja Honda es1ttel1 tyyli in Istuvan upean konsepl1mall1n . Firebladen äänenvaimentimen läp1le1kkaus on taidetta P1en1 koko J3 SIIli norm1t täyttävä . Keskirekisteriä on parannettu huipputehon kasvattamisen SIJaan . · 20 vuotta vanha Transalp on nyt kasvanut 647-kuutioisesta 680-kuutioiseksi. Flrebladen moottona on myös kevennetty melkoisesti ansiosta. Moottori on myös 2,5 kiloa kevyempi edeltäjäänsä verrattuna. että F1reblade on tärkein malliJOta keh it1mme vuodeksi 2008. Kun nyt näet valmiin moottoripyörän ensimmäistä kertaa lehtimiesten ja asiakkaiden seurassa, niin mikä siinä on suurin ero vuosimalliin 2007 verrattuna? -Se on v1elä nopeampi ohJata Ja helpompi ajaa . Jos hinta on kohdallaan, tämän luulisi sopivan Pohjoismaiden markkinoille. JOlla on v1elä helpompi aJaa . Kesk1rek istenn p1t1 olla parempi. Transalp tuottaa 60 hevosvoimaa, siinä on uusi etuhaarukka, 19-tuuman etu pyörä, uudet kolmemäntäiset jarrut, jossa ABS valinnaisena,ja kapeampi satula,jonka kautta kuljettajalla on parempi yhteys ajoalustaan. n1in että pyörä ol1si nopeampi radalla Ja helpompi tavallisen katumotoristin aJaa maat1ellä Kuinka tärkeä Hondalle on olla parhaimpien joukossatässä luokassa? -Se on tietysti enttäin tärkeä as1a . Allroadpyörän ulkonäkö on täysin uusi ja on varsinainen namupala asfaltti- ja sorateille. johtava insinööri.Honda. Mikä oli tärkeintä uuden Firebladen kehitystyössä? -Halusimme tehdä moottoripyörän
Jos kierrokset nouJa tietysti: Vähemmän päästöjä. sevat liian nopeasti se tulkitaan takapyörän Valmistaja ei ole ollut tyytyväinen aiemsutimiseksi ja sytytys säätyy siten, että teho man mallin useaan tehokäyrän kuoppaan. laskee ja sutimiminen lakkaa. Myyntimenestys, rähinäpyörä j~ Mas38 BIKE NRO 10.2007 Se ei näy tässä, mutta ZX-lOR:ssä on ohjausjärjestelmä. gelma aiemmissa ZX-lOR-versioissa. Asiaa on lähestytty kahdesta suunnasta. jon muutoksia. Pyörä lisäksi on mietitty tarkkaan myös sitä, miten saada kaikki teho asfalttiin asti. sutimisenesto Tehokkaarrlgi ZZR1400 varasti shown ·a ZX-lOR kellisti hi hsiderin. T ARKEMMrN S.ANOTI'UNA203 heVOSVOimalla rikottiin ensimmäisen kerran mjatuotetun moottor.ipyörän200-hevosvoimaraja. Suzuki Hayabusa tulee saamaan kunnon vastuksen .. Eniten onpaUUSI ZZR1400 on ulkomuoltaan lähes entiselnostettu vääntöön keskikierroksilla. Tämä oli onon muun muassa nyt Euro 3-hyväksytty, joten moottorissa ja pakoputkistossa on pal- . Teräväliä profiililla se on Firebladen vastakohta. Kawasaki ZZR 1400 on hiljaisempijatehokkaampi . Enjlisijaisesti se tarkkailee sitä, tasattu. miten moottori'kiertää. Tässä mallissa muutokset ovat helpoimmin havaittavissa kuin ZZR1400: ssa. ZX-1 OR on kaikin puolin terävämpi ja näyttää nyt aggressiivisemmalta. Tässä kohtaa täytyy kuitenkin huomauttaa, että teho on ilmoitettu patopaineistettuna. Moottorin mekaanisia ääniä Kawasaki on parantanut sytytyksen ohjauson vaimennattu ja samalla tehorekisteriä ori jfujestelmää. Myös varsinainen konstruktio on varsin erilainen. Muotoilu sai osakseen suurimman osan huomiosta, etenkin etuvilkut jotka ovat taustapeilien kiinnikkeissä. Pääsuunnittelija Shunji Tanakan mukaan tästä aiheesta keskusteltiin laajasti myös kehitystyön aikana. - Vilkut ovat siinä kohtaa aerodynaamisisista syistä, hän paljasti meille. Jos Kawasakia on uskominen, niin ZX-10R on terävämpi myös sisältä. . Yli 200 hv ja. joka säätää sytytystä takapyörän sutiessa . .. Tällä lukemalla Kmyasaki ZX-10R löi kaikki ällikällä. Tämän lään, mutta kuoren alla on paljon uutta. Kawasakiilmoittaa tehoksi 193 hevosvoimaa, mutta suurissa nopeuksissa moottorin lasketaan tuottavan nuo luvatut 203 hevosvoimaa. Tulevat testit tulevat osoittamaan riittääkö tämä teho lyömään kovimman kilpailijan eli Suzuki Hayabusan,joka jäi selvästi Kawasakin vaTjoon Pariiso messuilla. terbike-voittaja ZX-lOR on saanut uuden ulkoasun. ,_~ KES~IREKIS TERIA! HELPOMPI AJAA!cc Täysin uusi muotoilu Kawasaki ZX-lOR:ssä
LAPPEENRANTA: Motslk~ Ky, MIKKELI: SR-Konotnam Oy, OULU: Euro Molor Center Oy, SEI.NÄJOKI: Moto-SainO)oki Oy, TAMPERE: Yamaha Motor Canter www.rebornbabies.fi ... Tyyli rnikä tohon.so_, Uomahollo fiommo holtUUI Pohjanlahdentie 19, JYVÄSKYLÄ Puh.014-3390900 www.kuvamp.fi info@kuvamp.fi Käykö viima luihin ja ytimiin. Lämmitettävät Klan-ajovarusteet jatkavat ajokauttasi vaikka talvenkin yli. Vievätkö kylmenevät ilmat ajohalut. metsällä, kalasssa, va elluksella·- kaikkialla missä kylmettymin en uhkaa viedä harrastushalut Klan -toim iva, luotettava ja turvall inen vaihtoehto kylmettymistä vastaan! ;~ ... Tämän lisäksi varusteet toimivat myös muissa aktiviteeteissä, esim . Pitkät matkat moottoripyörän satulassa heikentää verenkiertoa, mikä johtaa takapuolen ja jalkojen puutumiseen . Airhawk-istuintyyny auttaa välttämään näitä ongelmia, joten saat istua mukavasti koko matkan . Airhawk-istuintyynyt sopivat kaikkiin moottoripyöriin ja niitä on saatavana sekä kuljettajille että matkustajille. Koot: S,M ja L ==~=s~ ~~~ REBORN BABES Tho-,...~ 11111 Erikoisklrjakauppa !~"!~me!i~h. (2ls1o WWW.alfamer.fi Tietokirjoja jo vuodesta 1977 VERKKOKAUPPA Luottokortilla tai nettimaksuna maksettaessa ei tähetyskutuja! JÄLLEENMYYNTI: ESPOO: Frank Nyrnan Oy, JOENSUU: Jokikone Oy, JYVÄSKYI.k Kuvan Mooltorlpalvelu Oy, KARHULA: MoloboxSahala Oy
Tässä on yritetty vähentää jousittamatonta painoa mahdollisimman · paljon ja säätää vaimennus kohdalleen. ZX-1 OR:n jarrut ovat täysin uudet. Edullivän nlkölstl pyörii. Hinta tulee olemaan todella kuluttajaystävllllnen, joten se houkuttelee varmasti myös muita osatajia kuin vain 18-25 vuotiaita. Pyöri on hyvin varteenotettava vaihtoehto. 40 BIKE NR0 10.2007 3KYSYMYSTÄ SHUNJI TANAKALLE muotoilupäällikkö, Kawasaki Mikä on parasta . Kawasaki ZX-lOR:ssä? - Moottonn hliipputeho on lähes enna llaan. Ajoasento on hieman enemmän pysty kuin L(~~:J[!~~?!m. Ae rodyna mi 1kan parantam iseen on pan ostettu todella pa ljon. Millä perustelet etuvilkkujen sijoittamisen taustapeilien varteen? - Se . Etujarruista vastaa nyt Tokico.Jarrulevyt G>Vat ohuemmat, toimiakseen viileämpänä rataajossa. ens1mmä1senä sportt1pyöränä myös vilrustettu sut1m1senesto· JäJestelmällä H1gh techl Mutta ennen kaikkea Kawasaki on panos. Moottori on twini ja jarrut kaksimäntälset. tanut alustaan. että vi lkut eivät ole taustap eil1 en t austa ssa on myös se hyvä puoli, että ne eivät mene y htä helposti rikki jos törmää jOhonkin . Aemdy1 1am iikl~ a on ku1tenkin myös y ks1puoli as1asta.. on,jos olet vailla urheilullista ja mene- sporttipy6rissl yleensä. Samalla levyjen läpimitta on kasvanut 300 millimetristä 310 millimetriin. Öhlins ohjausvaimennin on vakiovaruste. KAWASAKI VN 2000 on muhkea customl,jOka 8 1JUUrl ole viime vuodesta suuremmu'l muuttunut. VN 2000 CLASSIC ei ole suuri uutuus meille. Muskelicustomi on nyt myös Euro 3-hyväksytty. Samaan nen, helppo ja kevyt. nuoren matoristisukupolven uudella Ninja 250R:III. Tärkeimmät muutokset pyörässä ovat uusi leveä matkustajan satula, uudet kahvat ja mittaristo. * vanhan 34-hevosvoimaiseksi kuristetun 600-kuutioisen. 250R on uusi ja kevyt konstruktio,joka on suunniteltu nimeomaan aloitteleville kuljettajille. Ninja 250R kehittll32 hevosvoimaa ja kuivapaino on 151 kiloa. Se o li n1ttävä edelli sessä . vers1ossa. joten keski ty lmme kesk1rek1steriin . Nyt myös se on hyvä ja pyörä on helpompi ajaa. Tavoitte emm e on olla paras rad all a, mutta tä ll ä pyö1·ällä on hyvä ajaa myös kadull a, s1ll ä t eho1·ek1 steri on pal jon laaJempi . Mitä haluat sanoa muotoilusta? - Se on muoto iltu huomattavasti t eräväm mäks i
äin on kuulunut uzokin motto viimeiset vuodet, mutta Pariisis a japanilaiset esittelivät uuden mottonsa; Way oflife. Uuden maton jälkeen seurasi heti iskulauseen muotoisesti sport, spirit ja straight forward excitement-ja upea mainosfilmi,jossa muun -muassa 500 G P-ikoni Kevin Schwantz lausui viisaita sanoja. Vuoden 2008 suuret uutuudet, B-Kingja uusi GSX 1300 R Hayabusa, oli jo esitelty heinäkuussa Roomassa,joten Pariisissa esiteltiin oikeastaan vain kolme uutta mallia eli DR 125 SM ja uuden sukupolven GSX-R 600 ja GSXR 750. vaimentaa moottorin tärinää. 17-tuumaisilla vanteilla on asfalttipinnalle sopivat Pirellin renkaat ja pyörässä on levyjarru edessä ja takana. VUODEN 2008 GSX-R 600 kohtaa kilpailijansa '· entistä terävämpänä, nopeampanaja tiivismittaisena. Suzuki GSX-R 750 on käynyt läpi saman laihdutuskuurin kuin pikkusisko. Kuivapaino on 165 kil.oal Moottoripyöräilyä Suzukin tapaan Uusi DR 125 SM, uusi GSX-R 600 ·a GSX-R 750 - ··a tä sin uusi motto. R IDE n1 E winds of change. Nokalla on uusi, leveämpi ja tehtaan mukaan parempi ajo valo, ja katteen alla on . GSX-R 600 UUSI väritys on upea. Pyörä on helppo ajaa, mahdollisimman yksinkertainen ja hinnaltaan kohtuullinen. DR 125 SM:n teräsrungossa on ilm~ääh dytteinen yksisylinterinen nelitahtimoottori, jota ruokkii yksinkertainen ja pienikokoinen polttoaineen epäsuora suihkutusjäljestelmä. Pyörä täyttää Euro 3-normin ja tasapainoakseli SUZUKI DR 125 SM BIKE NR010 2007 41. Todell a hyvän näköi- nen pyöri'\ ja enti stä kevyempi on suunniteltu ennen kaikkea nuorille motoristeille,joihin ajan henkeen istuva Supermoto-tyyli puree
jota tehdään myös AB S-jarruilla . Sillä GSX-R750 on monelle täydellinen vaihtoehto koon ja moottoritehon välilla.. Moottorin luonnetta voi säätää ajssa,joten esimerkiksi radalla voi valita leppoisaruman moottoriluonteen jollain osaa rataa, tai sateen sattuessa kohdalle maantiellä. GSX-R 750 on kokenut samat muutokset, sen kuivapaino on 165 kg. * 42 BIKE NRO 10,2007 3KYSYMYSTÄ HIRDYAKI HAKAILLE ... RMZ450 on täys1n uusi malli. Uutta Ml800R2:ssa on p1en1 pyoreä ajovalo alemman p1enen katteen tilalla. Kuinka tärkeä Hayabusa on Suzuki IIe? -Erittäin tärk~ä . tähän asti tehokkain Suzukin 600-kuutioinen moottori. Teholukemat eivät vielä ole vjralliset, mutta edellytykset melkoiselle teholle' ovat olemassa muun muassa korkeamman 'puristussuhteen· muodossa (12,8:1 aiemman 12,5 sijaan), uuden polttoaineen epäsuoran suihkutuksen kautta, jossa nyt on 8-reikäiset suuttimet (aiemmin 4-reikäiset) ja isompien tuuletusreikien kautta sylinterien välilläkampikammiossa (41 mm verrattuna aiempiin 39 mm),joka laskee tehoa nielevää paine-eroa kampikammiossa. Takarunko satulan alla on muotoilultaan yksinkertaisempi ja 125 grammaa kevyempi ja sama pätee vanteisiin (180 grammaa kevyempi edessä, 250 grammaa takana), Etujarrulevyt ovat nyt viisi millimetriä paksut, verrattuna aiempiin 5,5 mm paksuihin. Jossa myymme n1itä 20 000. kappaletta vuodessa. mutta myös Euroo passa. Hayabu sa on tärkea. Etenkin USA:ssa. sillä osoitamme insinööritaitomm e. Sen pitäa olla ))Performance Leader<<. Mitä tässä yhteydessä Suzukilla ajatellaan siitä, että Kawasaki esittelee 205-hevosvoimais~n ZZR 1400:n? -En osaa arvioida uuden ZZR 1400:n suorituskykyä. Tämän jäijestelmän avulla on mahdollista säätää moottorin tehoa kolmen eri ohjelman kautta, jotka valitaan katkaisijasta ohjaustangolla. Tästä huolimatta GSX-R 600, ainakin meidän käsityksemme mukaan, on kaksi kiloa painavampi kuin edeltäjänsä K7,jonka kuivapaino on 161 kiloa. Ohjausvaimennin on elektronisesti säätyvä eli samanlainen kuin viime vuoden GSX-R 1000:ssa. Suzukin Drive Mode Selector on myös tuttu tuhatkuutioisesta. Suzuki Europe R&D Kattava crossipyörilvaliko1ma on t1etyst1 uudistunut melkoisesti. pääjohtaja. Hayabusaan ei kuitenkaan tehdä mitään hätiköityjä muutoksia. Miksi teillä on edelleen 750-kuutioinen sporttipyörä mallistossa? Jo aiemmin esiteltiin GSX 650 F eli kokokatettu GSF 650. Mutta jos Kawasaki on suorituskykyisempi kuin meidän uusi Hayabusamme. niin meidän on mietittävä vastavetoa
Yamaha Centeristö ? ~ Syksyn menopelit Pitkät matkat moottoripyörän satulassa heikentää verenkiertoa, mikä johtaa takapuolen ja jalkojen puutumiseen. Airhawk-istuintyyny auttaa välttämään näitä ongelmia, joten saat istua mukavasti koko matkan . Airhawk-istuintyynyt sopivat kaikkiin moottoripyöriin ja niitä on saatavana sekä kuljettajille että matkustajille. Koot: S,M ja L AIRHAWK-TYYNY 109,~/} REBORN BABES ""''""""""""'.,_ 11111 YAMAHA fl~::f~:; Tuupakantie 1, Vantaa, Kehä 111, puh. (09) 276 6555, www.yamaha-center.fi, avoinna ma-pe 1Q-18,1a 1Q-14 JÄLLEEN MYYNTI: ESPOO: Frank Nyman Oy, JOENSUU: Jokikone Oy, JYVÄSKYLÄ: Kuvan Moottoripalvelu Oy, KARHULA: Motobox Sahala Oy, LAPPEENRANTA: Mots ik~a Ky, MIKKELI: SR-Koneteam Oy, OULU: Euro Motor Center Oy, SEINÄJOKI: Moto·Seinäjoki"åy , TAMPERE: Yamaha Motor Center · www.rebornbabies.fi ?--c Kawasaki GTR1400 ODOTETTU UUTUUS! KOEAJOPYÖRÄ MEILLÄ! 22.900? +toimituskulut Vaihdokit: www.warapid.fi Markkinatie 3, Mustasaari (Vaasa) 06 - 793 0500
Konseptipyörä esiteltiin ensimmäisen kerran yleisölle Tokyo Motor Showssa vuonna 2005 ja pyörän oletetaan olevan olevan valmis esiteltäväksi ensi vuonna. Akseliväli ön myös hieman pidempi kuin monessa kilpailijassaja pyörä tuntuu täysikasvuis~lta. ?' . YZF 125 Ron iso pieni pyörä eli tilava ajoasento sopii myös pitkäkasvuisille suomalaisille. Pape- 44 BIKE NRO 10.2007 ritietojen mukaan kyseessä on erittäin hyvin varusteltu ja myös tehokas 125-kuutioinen. Moottori kehittää 15 huippuhevosvoimaa ja pyörässä on käytetty laadukkaita osia. Mallia myydään paljon Ranskassa, MAN!?cc ja kun näkee Pariisin liikenteen, ymmärtää MYÖS TMAX 500 SKOOTTERI. Raaka pyörä, jossa on enemmän tehoa kuin ajettavuutta, on monelle se ainut. Uusi malli on vielä konseptivaiheessa, se esiteltiin Pariisissa ensimmäistä kertaaJapanin ulkopuolella. Moottori on yksisylinterinen nelitahti,jossa on neliventtiilitekniikka. Painoa on ilr:noituksen mukaan 183 kiloa. TMAXSOO on päivitetty vuodeksi 2008 cilumiinialusta lla, ABS-jarruilla ja uudella moottorilla. WR250Ron' korkeateknologinen kilpuri. jonka hinta tulee olemaan ilmeisen kova ,,UUSI R& PAINAAVIISI K OA ENEMon melkoisesti uudistunut. Teholukemia ei ole saatavilla, mutta huhujen mukaan niitä on enemmän kuin XT 660 R :ssä,jossa niitä on 48. Huomaa hyvän näköinen äänenvaimentaja,joka muistuttaa R6: n äänenvaimentajaa. Yamaha R6 on myös kunnolla päivitetty vuodeksi 2008. Tehoa ilmoitetaan olevan 129 hevosvoimaa, 135 patopaineelIa eli kaksi enemmän kuin 2 007 mallissa. Pyörän koeajon julkaisemme jo seuraavassa numerossa. Uusi Yamaha XT 660 Z Tenere ei perustu vanhaan Tenere-konseptiin, vaan on erittäin futuristinen versio. '· ,,HUHUILLAAN SUUREMMASTA TEHOSTA KUINXT660ALLEISSAcc YAMAHAN UUSI YZF125 R on Isompien R-mallien näköinen ia myös tuntuu piikkiä Isommalta. Tenerellä pitkälle Vmax tekee tuloaan, mutta tärkein on soratiekiituri XT 660 Z. K AIKKI POilJOlSMAAJ..A ISET kävivät varmasti katsomassa Vmaxia. Vanha malli on täällä kylmässä Pohjolassa herättänyt paljon lämpimiä tunteit~ja pyörän harrastajia on edelleen runsaasti. Konseptipyörä oli Pariisissa täysin ennallaan, joten uuden mallin esi~tely on tuskin ajankohtainen ensi vuoden alkupuolella, kuten asia huhujen mukaan olisi. Seuraa asian kehittymistä bike.fi,nettisivuilla, me kerromme asiasta lisää heti kun tiedämme. SUOMEN NÄKÖKULMASTA Yamahan pienin uutuus on varmasti tärkein. Painoa on kuitenkin enemmän eli 166 kiloa eli viisi enemmän kuin tämänvuotisessa mallissa
m utta sen pitääki n oll a erikoinen ja ylellinen tu ot e. markkinointi pää llikkö, Yamaha URHEILULLINEN R6 on tietoien mukaan edeltäiäänsä . . Se ei tul e olemaan myyntimenestys. Kyse ei ole edullisista pyöristä vaan Yamaha on valinnut erilaisen lähestymistavan täysin säädettävällä jousituksella, kehitt-yneellä alusta-ja moottoriteknologialla. * Koska uusi Vmax esitellään? -Se on tul ossa, työn alla koko ajan. 3KYSYMYSTÄ ARMO SUNNOTELILLE ... Skootterista löytyy myös ABS-versio. neljää vuotta lisää. Onko suuri suosio yllättänyt? -Ei minusta. Meidän mielestä sporttipyörät ovat silti erittäin t ärkeä osa Yamahan m all istoa . BIKE NRO 10 2007 45. - tta onko se myös todellisuudessa... pa1navamp1. TMax on periaatteessa t~ysin uusi ja nyt edessä on 15-tuumainen rengas. jot a joko vihaa tai rakastaa. Miten sporttipyörien myynti Euroopassa? -Tuo on hyvin maa kohtainen, mutt a kiinnostus rata-ajoon on melkoi nen kaikkialla. Teknisesti TMax tuntuu ottaneen aimoharppauksen etenpäin. Yamaha haluaa myös kokeilla miten WR 250 Rja WR250Xmyyvät. Yleensä em me kommentoi t ällaisia kysymyksiä. m utta Vm axin keh itys ty ö on varsin pitkällä. Sitä ei enää t arvitse odottaa kolmea . Kaikki suomalaiset, joiden mielestä oma kotiseutu on ruuhkaista, voisivat viettää viikon Pariisissa saadakseen hierrian paremman kuvan liikennemääristä ja miten väistää ruuhkat. Tällä hetkellä tä mäntyyppi sten pyörien suosio kasvaa jatkuvasti. Aiempi teräsputkirunko on korvattu alumiinista valmistettuun. mu miksi. Vanha pyörä on oll ut erittäin suosittu
KTM huolehtii rähinämaineestaan Stuntti-Qro-fot~Q· i ·a 690 malle·a KTM:Itä. Stunttiajoa varten pyörässä on jalkatapit etuakselilla ja 1 o'clock-bar satulan takana, mutta myös erittäin tyylikkään näköinen yksipuolinen takahaarukka ja luultavasti maail111an ensim.mäinen 46 BIKE NR010.2007 radiaalitakajanu. Italialaiset esittelevät ensi vuoden uutuutensa vasta EICMA-messuilla Milanossa lokakuussa, mutta pientä esimakua tulevasta oli toki esillä jo Pariisissa. . Ensi vuonna taijolla ovat 690 Duke, 690 SMC, 690 SMR ja 690 Enduro. 690 SMC:ssä ja Endurossa uusi 654-kuutioinen yksisylinterinen LC4-moottori tuottaa 63 hevosvoimaa, 690 SMR:ssä 64 hv,ja 690 Dukessa,jonka äänenvaimennin nyt on moottorin alla, tehoa on 65 hv. CONC EPT 690 STUNT on mielenkiintoinen malli. Se on suunniteltu nimenomaan pitkiä takapyörällä ja etupyörällä ajamisia varten. Ducatin osastolla oli Tricolore-värinen Monster S4Rs ja musta Hypermotard. MV Agustan osastolla mattapintaiseen hiilikuituun puettu F4 312 R ja konseptipyörä Eestiale 690 Enduro on kuin tehty suomalaisille sorateille. Huomaa, että polttoa1nesäiliö on satulan alla. .. KTM:n vuosituotanto on jo lähes 100 000 yksikköä, joten itävaltalaiset ova!paitsi BMW:n kintereillä myös maailman suurin offroadmoottoripyörien valmistaja. Starck-muotoiltu Voxan. M YÖS PIENEMI'vlÄ1' valmistajat esit- teJivät mielenkiintoisia uutuuksia Pariisissa. Tätä asemaa korostaa se, että oranssit ovat juuri varmistaneet kuljettaja- ja valmistajamestaruudet MM-enduron luokissa El ja E3. Aiemmin tänä vuonna KTM laajensi uutta LC4 690-smjansa 690 SM-mallilla
Tässä ei 2000-luvulla ole sijaat lema. Pariisissa pieni ranskalainen valmistaja esitteli kaksi uutuutta. GTV 1200 on hyvin varusteltu matkapyörä, johon kuuluu kokokate ja siihen integroidut sivulaukut Pyörä on valmis tuotantoon vuoden 2008 toisella puoliskolla. Valkoinen peto ei kuitenkaan ole MV:n virallinen uutuus, vaan 910 Brutale jonka futuristiset muodot ovat peräisin ranskalaisen muotoilijan Yacouba Gallen kynästä. Triumphin Street Triple on jo kauppiailla, Pariisissa haikailimme turhaan odotetun 1500kuutioisen customin perään. kamppailivat yleisön suosiosta. Voxanin V2-moottori on tässä mallissa 1166-kuutioinen ja tällä tavalla tavanomaisen 996-kuutioisen runsaat 90 Newtonmetrin vääntö on nostettu turistiyställiseen 115 Nm lukemaan. Huomattavasti vähemmän käytännÖllinen konsepti-malli Super Naked on tunnetun Phillipe Starckin muotoilema. Mies on sama muotoilija-gurujoka 90-luvun puolivälisssä suunnitteli paljon pJ1hutun Aprilia Moto 6.5:n, mutta Super N~ed~mallissa Starck on ajatellut vielä radikaalimillin; maksimaalista minimointia joka suhteessa. Vaaleaan nahkaan verhoiltu satula tuntuu roikkuvan ilmassa ja on muodoltaan yhtä nelikulrnainen kuin pieni tuulisuoja. * ,,MAAILMJlN ENSIMMAINEN RADIAALITAKAJARRUcc Hyvän näköinen versio 675 Daytonasta. Sen sijaaan briteillä oli esillä päivitettyjä malleja. 675 Daytonasta oli esillä seksikkään musta SE:_versio,jossa on kullan väriset vanteet Street Triple saa mustaeloksoidut haarukkaputket, Brembon nelimäntäiset radiaalijarrut ja uuden näköiset vanteet Triumphin Classic-tyylin pyöriin eli kaksisylinterisiin ilmajäähdytteisiin tulee Euro 3-normin läpäisemiseksi polttoaineen epäsuora suihkutus. Tehdas on kuitenkin onnistunut naamioimaan ruisk~rungot ansiqkkaasti kaasuttimien näköiseksi. VOXANIN JATKO on ollut vaakalaudalla aina perustamisestaan asti vuonna 1995. Triumph ilmoitti osallistuvansa Supersport MM:n 2008. VOXAN SUPER NAKED on Philippe Starckin muotot~ Näyttävät kaasuttimilta ... mutta ovat Triumphin uudet polttoaineruiskutuksen rungot. Radikaalia ja uutta ajattelua. .? 48 BIKE NR010.2007
; Erikoinen ajopeli pohjolasta Can-Am S deroli messu·en erikoisim iin·kuuluva uutuus C esillä näyttävästi uuden Spyderinsä kanssa. Samalla messuille saatiin komeasti suomalais- AN-AM OLI väriä. BRP Finland Oy on osa kanadalaista Bombardier Recreational Products -konsernia. Useimmat Lynx ja Ski-Doo -moottorikelkat suunnitellaan ja valmistetaan Rovaniemellä, lisäksi BRP:Ilä o~ iso vastuu Can-Am Spydereiden valmistuksessa. Syyskuun puolivälissä kolmipyöräisten valmistus nytkähti käyntiin konsernin tehtaalla Kanadan Valcourtissa, -Tämä on erittäin tärkeä päivä BRP:n historiassa, totesi Jose Boisjoli, BRP:n pääjohtaja ja toimitusjohtaja. - Can-Am Spyder roadster on myös yksi lisätodiste siitä, kuinka merkittävästi BRP omistautuu uusille innovaatioille moottoriajoneuvomarkkinoilla, hän lisäsi tuotannon alettua. Ensimmäiset ajoneuvot toimitetaan valikoiduille jälleenmyyjille eri puolille PohjoisAmerikkaa lokakuun aikana, muilla markkinoillajälleenmyyjät saavat ensimmäiset Spyderit myyntiin vuoden 2008 alussa. BRP:n tuotepäällikkö Philippe Normand totesi messuilla tyytyväisenä, että ennakkomyynti on lähtenyt hyvin käyntiin ja kuluttajilla on kiinnostusta Spyderiä kohtaan. Normand kertoi, että tehdas on ollut erittäin tyytyväinen kolmipyöräisellä ajettuihin testeihin. Asiakaskuntaa haetaan paljolti myös muualta, kuin moottoripyörillä ajavien joukosta. * A 'OA oooTTAVIA Spydere?La olt nve?sS3 messu· n~~a h<Jllin p?h<Jmaalla odot tamas5<> koeajO Ie . ~E~ ' BIKE NRO 10.2007 49
.' UNEL PYÖRÄ Salll kaverilla ostettua Super Dul1en etu valot. lOiden ymparllle s1tten Jepen kanssa suunn1telt11n ong1naall etuvaloista kohtuull1~est 1 polkl\eava vala 1s1n kokona 1suus T ärkeana yks 1tyrskohtana ma1n1ttakoon etta Acewel1 1n m 1ttan · saat11n upotettua masl\1n taakse piiloon 50 BIKE NR010.2007 ....... ltal1assa on allla osattu kas1työta1to Tästä osoituksena Granucc1n käärmeenllahkakuviOinen tuplapenkki 1oka on h1nta/laatu- suhteeltaan sekä mukavuudeltaan a1van hu1ppua
kanavat hlottllllJa DyllOJetln Power Commander asennett11n . Pari vuotta myöhemmin kehään astu1 Kans1set Oy:n Jarmo Saastamoinen. tulee m1eleen etta m1täs nyt? No leveämpää takanakk1a vo1s1 aJatella mutta se merkitSISI ehkä JOpa vo1ma1lS11rtotavan muutosta Ja m1tä s1tten 1\äy ajomul\avuuden. Tällä mennään. JOlla a1el1n a1na vuoteen 2002 saakka. Mutta llllstä nautti i s1täk1n enemmän . Kull aJokauSIJiilleen lähestyy loppuaan. Ens1mmä1seks i kone poratt11n 1600 kuut1o1seks1 ja syl1ntere1h1n 1stutett11n JE:n 1sommat mällnät. n11n ajatukset kääntyivät lletl enlaiSIIIl tuunausto1menp1te1SIIIlJa n1itä on tässä vuos1en m1ttaan tullut muutam1a Oikeastaan a1noat osat JOihin ei ole kaskettu ovåt oh jaustanko Ja musta runko, tos1nse1lklll kromausta on suunniteltu . että mutkateillä paluu a1·keen vo1 olla hyv1nk1n karu . JOnka leipätyönä on vuodesta 1999 ollut omistamansa Tokimato Oy:n pyönttämlnen . Jonka Hayabusa muuten es1telt11n tässä sarJassa kesällä . Ulko1s1a muutoksia lukuun ottamatta suunmmat to1menp1teet ovat tapahtuneet konehuoneen puolella . täytyy myöntää, että pyörän ulko1luttam1nen keskittyy enemmänkin aunnko1s11n pä1v11n VuoSittain ajokilometrejä kertyy kalkkiaan 1500-4000 välillä. Sarjamme esittelee todellisia Unelmapyöriä. Jokainen niistä on omistajalleen juuri se ai noa ja oi kea. mene Ja t1edä . JOista JOka tnen on omistaJansa Unelmapyörä._Seuraavaksi vuorossa on Ninan Suzuki GSX-R. ... rkk1 Ko1~ulehto on 51-vuot ~as ,kohta 17 vuotta mp-kuv1o1ssa pyönnyt vauhdista nautt1va yks1ty1synttäjä. jolloin Mean Streak 1500 es1telt1 in. vaan ensimmäinen kosketus tul1llOO -kuut1o1sella Suzukilla tuossa -80 -luvun puol1väl1ssä . No t1etyst1 kun alalla olen. Pyöriä on tuunailtu kuljettajan tqiveet täyttäviksi ja seuraavien n~~eroiden a1kana ~s~tte l ~m~e nämä en.tyylilaJien pyörät. Pyörä on myös n1 in hauska ajaa. On s11s luonnojl1sta. että prätkäharrastus kuuluu lähelle sydäntä. Seuraavassa m1es 1tse kertoo p'yörästään Ja aJOhistoriastaan -Nuol-ena m1ehenä ei mopolla aJamisen lisäksi tullut prätkäkokemusta ha1lk1ttua. elikkä e1 nilll h1rveäst1 . Ens1mmä1nen pyörä hank1tt11n mulstaakseni-95Ja se ol1 VN 750 Kawa. joten kipi nän sytyttyä katse s11rty1 kustom1pu olelle. Sillo1n JO huomas1n, että tämän tyyp- Faw:1n Jeppe on tunnetusti alansa huippuJa Ja yhdessä suunniteltu s1n1nen tr1baalikuv1omaalaus on po1k1nut monta p1entä l1sädetskua pyörään 10-kertalnen lakkaus piset oh jukset e1vät me1kälä1sen luonteenlaadulle sov1. 35% enemmän ku1n vak1osta . '\'; BIKE NRO lO 2007 ? ~ 1 >' 51. Nyt käs1ssä Oll me1kälä1sen unelmapyörä, JOssa Oll sekoitus vo1maa Ja ulkonäköä mutta olemukseltaan kustomi,JOIIa vo1 tehdä matkaa myös laillisten nopeukSien pu1tte1ssa. Pyörä ol1 kustamikSI hyvä aJaa Ja ulkolläkö kolahti heti . Rob1 Gnpeilberg Sumekolta so1tt11a pyys1 koeajamaan Mean St1·eak1n Ja se ol1 s11nä . Tällä kun e1 kall1stella samalla me1n1ngillä kulllmatkapyörällä, kyykystä puhumattakaan. Kun ottaa huom1oon k11llotettav1en os1en määrän. Hän muoto1l1 syl1nte c1en kannet uus1ks1 ja uudet nokat tilatt11n Jenkelstä . Penk1tyksen jälkeen kokonaisuus olikin s1tten paketti, JOsta löytyy takapyörätehoa Ja vääntää n
niin nekin tulevat kokemaan ra"oituksia tai muutoksia.. Maagallo hikoilee ja vaikka moottorigyörät eivät sinänsä pal joa saastuta
Useimmiten yksi kulkuneuvo kuljettaa vain yhtä ihmistä ja kuluttaa fossiilista polttoainetta. Suzuki GS 500 E, R 1150 GSjaPan European kuluttivat nopeassa maantieajossa päristön tosissaanja todennut, ettärauhal4, 7- 5,3litraa sadalla. ial ovat: öljyvarat riittävät vieHi muutaman kymmenen vuoden ajaksi. Maapallo voi yhä huonommin mitä enemmän fossiilisia polttoaineita käytetään, koska niistä syntyy runsaasti hiilidioksidipäästöjä. YK:n ilmastoneuvosto esitteli helmikuussa raportin, joka esittää lähes maailmanlopun skenaarion: lämpötila nousee ja sen myötä meren pinta, kuivuutta siellä, tulvia täällä ja joka puolella eläinl~eja kuolee sukupuuttoon. Vaikka polttoaine aiheuttaa noin viidesosaa hiilidioksidipäästöistä,jokainen ymmärtää, että ei ole asiallista panna menemään 40 litraa polttoainetta taivaan tuuliin vain käydäkseen Kylli-tädin luona sunnuntaina. Monet isonunat yritykset ja valtiot eivät myönnä kauhuskenaarioiden m$dollisuutta, mutta tutkijat tietävät, että asia on näin. Pahin ongelma on, että henkilöautoilu koe-, taan liian helpoksi, vaikka vaihtoehtojakin ' saattaisi olla. ' 192km/h SUZUKI GSR 600 FORDFI ESTA1.66V 1388cm3 80hv 599om 3 98hv 220km/h KAWASAKI ER-6F ABS 649cm 3 72hv 210km/ll ? 1596cm3 115hv 166kmlh FIAT PAN DA 1.3 Multijet 16V .,~? 1248cm3 70hv 160km/h BIKE NRO 10.2007 53. Esiin pulpahti myös avainsana: "apaa-ajan matkailu. 50 vuotta sitten kaikki sukulaiset asuivat lähellä ja heille pääsi kävellen. Urheilu, kaupassa käynti, lomamatka; kaikkeen tarvitaan nykyään kuljetus,joko autolla tai moottoripyörällä. RAJOITUSMAHDOLLISUUKSIA kuitenkin on. Euroopan autoteollisuus halusi laskea COLpäästöt 140 granunaan per kilometri vuodeksi 2008. Tärkeintähän on etsiä syntipukki, jotta välttyisimme siltä inhottavalta totuudelta, että olemme kaikki osasyyllisiä. Autoissa 75-hevosvoilisemmalla ajotyylillä lähes jokaisella nykymainen Golf, joka kulutti 7,5 V100 km, oli pyörällä pääsee alle viiden litran kulutukseen / ' sadalla. pieniruokainen. Moottoripyörät ovat autoja kevyempiä ja · Pieni paino ja nykyaikainen tekniikka autjopa Harley-Davidson on alkanut ottaa ym- . Tällä hetkellä maailmassa liikkuu noin 900 miljoonaa kulkuneuvoa. Kehittyvissä maissa, kuten Kiinassa, Brasiliassa ja Intiassa, kulkuneuvojen määrä nousee jyrkimmin. · Heti raportin ilmestymisen jälkeen lobbaajat iskivät tavalliseen tapaansa kritisoimaan citymaastureita, Porscheja yms. Ensialkuun pitää olla kattava huolto-ja polttoainejakeluverkko. Tämä 10 gramman lisävähennys saadaan aikaan käyttämällä mm. biopolttoainetta, vierintävastukseltaan optimoituja renkaita ja muilla toimin. 5 1/ IOO I<m ~ · 2993cm3 235hv YAMAHA FJR 1300 I298cmJ 144 hv 245km/h 192kro/h HONDA CBF 1000 ABS 998cm 3 9Shv 228km/h ~~Ii::::'=""".....,. VW GOLF 1.6 FSI 204g ~ -: · 8.7 1/IOOkm 1. Tämä tuli luvattua vuonna 1998 ja tiedämme sen nyt mahdottomaksi. Siitä hu.olimatta että tuotamme vähän Qäästö.ä meidän on kannettava oma osamme vastuusta . \' ' '~-t A 6'1100 331 g (dtesel) 12 . Ilmastomuutos on todellisuutta. Tällä hetkellä Brysselistä käsin kuitenkin ehdotetaan vuodeksi2012130 granunan rajaa. Koska päästöt ovat suoraan sidoksissa kokonaiskulutukseen, on ensin saatava kulutus pienemmäksi. Valitettavasti hän on kuollut, muuten hänellä saattaisi olla vastaus kysymykseen, miten minimoida vahinko. Sivilisaatiomme kehitys perustuu edelleen liikkuvuuteen, alkuun se perustui siihen kaupankäynnin takia. Sen jälkeen piti myös päästä töihin, mutta jo pitkään asiaan on kuulunut myös piipahtaminen Kylli-tädin luona kahvilla. Ehdotettiin myös tiukempia nopeusrajoituksia ja tiukempaa lainkuuliaisuutta kaikille kuljettajille, ajoneuvosta riippumatta. Meidän motoristien kannalta helmikuu ei onneksi ole parasta ajosesonkia. tavat ~ettaessa nykyaikaisella sporttipyörällä FERRARI 599 GTB 5999cma .: ·. DUCATI 1098 1098cm3 162hv 2S5km/h 526g 620hv 22.4 1/]0() 1111 33lkmlh BMW X53,Qd BMWR1200GS ll70cm3 98hv 205km/ h , ; .- ~ 108 g - . 1 ' ._ . ·Voiko moottoripyörä P-elastaa maailman? K AIKKl TIETÄVÄT, mjt n a . Moottoripyörien kulutus oli tällä tasolla jo kymmenen vuotta sitten. 120 grammaa per kilometri on noin 5,1litraa/100 km. Itse Soichiro Honda tiesi tämän jo ajat sitten ja totesi hyvin viisaasti, että meidän on ponnisteltava sen eteen, että vahinko olisi mahdollisinunan pieni
tämä tapahtui vasta noin 20 vuotta sitten. Katodi kohtaa happihuuhtelun Ja sen seurauksena syntyy HzO:ta, siis vettä .Jokainen polttokenno tuottaa teoriassa 1.23 voltin virran. Litra poltettua bensiiniä tuottaa2,35 kiloa C02:ta, dieselpuolestaan 2,65 kiloa. ensiksi mainitut tulevat perässä POLTTOKENNON TOIMINTAPERIAATE: 54 BIKE NRO 10.2007 1 tunkeuduttuaan yhden protoninva1htokalvon läpi, Joita on kaksi ja jotka jakavat polttokennon osiin . Kaikissa korvaavissa biopolttoaineissa on nimittäin sama ongelma: koko maailman peltopintaala ei riitä tuottamaan biopolttoainetta korvaamaan nykyistä fossiilisten polttoaineiden määrää. Customit ja matkapyörät voisivat kuitenkin jo nyt hyödyntää dieseltekniikkaa. TÄSSÄ YHTEYDESSÄ on helppo unohtaa, että dieselmoottorin pienempi kulutus johtuu "tiheämmästä energiasta" polttoaineessa. Toisin sanoen dieselin C02-päästöt ovat suuremmat kulutuksen ollessa sama. Siitä on todisteena BMW R 1200RT ja Honda Dean- kuljettaja istuu elastisessa ohjaamossa. Yksi toimiva keino kasvihuoneilmiön vähentämiseksi saattaa olla biopolttoaine. Korkeakierroksisia dieseleitä ei ole - vielä. Silloin kulutus laskee alle kolmen litran sadalla, ville. Hyvin muotoiltu kate tokoneohjattua vaihteistoa ja vielä muotoilla tekee ihmeitä, eikä sen välttämättä tarvitse pyörään pitkä, suippo nokka, jonka takaJ;Ia olla äärimmäisen virtaviivainen. Pienemmän vierintävastuksen omaavat . Hydrogen 7 on auto, jossa on vetykäyttöinen polttomoottori. arvovaltaiset henkilöt haluavat romuttaa kaikki nykyiset moottorit ja pitävät sähkömoottorin ja polttokennojen yhdistelmää parhaana vaihtoehtona. etenkin jos pyörässä on pieni dieselmoottori. renkaat saattavat laskea kulutusta O,Slitraa, Saksassa testipyörä kulutti 3,2 litraa sadalla stop-and-go automatiikka 0,25litraa ja siitä huolimatta, että prototyyppi painoi 300 polttoaineenruiskutus luul!a~asti 0,5litraa ?? ?. Tutkijoiden mukaan uusimman sukupolven biopolttoaineilla C02päästöt vähenevät 90 prosentilla. Eräät luottavat seuraavan sukupolven akkuihin,joiden kautta toimintasäde saadaan kohdalleen. On vielä liian aikaista sanoa, voiko pohtomoottori säilyä nykyisessä muodossaan.Jo 20 vuoden ajan BMW:llä on tutkittu muita vaihtoehtoja. Ristiriita sen suhteen, mitä pelloilla kasvatetaan näkyy jo tänään: syödäkö, ajaako vai lämmittääkö taloja, vaikka olemme vasta biopolttoaineen kehityksen alkumetreillä. Viljatuotteiden hinnat nousevat vauhdill;I USA:ssa, Meksiko haluaa paremman korvauksen maissistaan ja luontoystävät kauhistelevat jätjetöntä viljelyalan lisäämistä kehitysmaissa ja tärkeiden luontoalueiden pilaamista. Richard Wagoner, General Motorsin päällikkö, sanoi Detroitissa, että huo- TOISET AUTOTEOLLISUUDEN .. Moottorin punaraja on 4 500 kierroksella ja 3 500 kierroksen jälkeen teho laskee jo melkoisesti. Luonto on itse niellyt hiilivetyjä jo vuosiffiiljoonien ajan ja vastaavia tai samanlaisia hiilivety-yhdistelmiä voidaan valmistaa myös biomassasta. Dieselmoottoria voidaan käyttää näillä polttoaineilla pienin muutoksin, sillä toimiihan se lähes vakiokuntois~na jopa kemiallisesti valmistetulla ruokaöljyllä. Bensiinikäyttöisten pohtomoottoreiden suhteen asia on ongelmallisempi. Nämäkin pyörät ovat vaikeaksi, ainakin jos moottoripyörän pitää edelleen olla samanlainen kuin millaiseksi me varsin pieniruokaisia. ?? PELKKAA VETTA ... Polttokennoissa syntyy vain vettä, ei lainkaan myrkkyjä ja siksi ne ovat vihreän tulevaisuuden suuri toivP. Vesihöyryä P olttokennot tunnetaan periaatteessa JO 150 vuoden takaa. Kennoston virta siirretään akkuihin ja siitä eteenpäin sähkömoottoriin. kiloa. Ajoneuvon liikuttamiseksi useampi ken no liitetään yhteen, tavallisten akun kennojen tavoin. Tältä tulevaisuuden kaupunkipyörä näyttää brittiläisen envin mukaan. Käyttövoimana on polttokennotekniikka. laillista nopeutta, käyttämättä kierrosalueen sadalla. Vaikka kasvit ovat kasvuaikanaan nielleet paljon C0 2 :ta, saattaa hiilidioksiditase olla negatiivinen. Suuri etu biopolttoaineessa on se, että jakelujärjestelmää ei tarvitse muuttaa ja myös se, että moottoritekniikka voidaan pitää lähes ennallaan. Mutta sen jälkeen säästäminen käy viimeistä kolmannesta. mutta vasta ensimmäinen öljykriisi ja ilmastomuutokset saivat todella vauhtia tutkimustyöhön. Tämä tarkoittaa, että myös raskailla moottoripyörillä, isoilla custo- sen miellämme. Jos haluaa säästää polttoaineessa vielä meilla ja matkapyörillä, voi ~otyylillä säästää enemmän, on käytettävä pidempiä välityksiä, muutaman desin verran, mikä vähentää erilaista moottorin luonnetta, ehkä myös tiehiilidioksidipäästöjä. Vaikka kulutus ei laske ja polttoaineen tuottaminen j() itsessään nielee paljon energiaa. Tohtori Burkhard Göschel oli aina vuoteen 2006 asti koko konsernin kehittelyosaston päällikkö ja hänestä vastaus löytyy vedystä. Sellaiseen täytyy asenuoitua täysin uudella tavalla. mutta niitä on käytetty lähinnä sähkön tuottamiseen. Tutkimustyö käynnistyi kunnolla ensin avaruuslentojen kautta. Tietyissä rajoissa biopolttoaine tulee silti varmasti esittämään vielä tärkeämpää osaa tulevaisuudessa. Mercedes-Benz on pitänyt asiaa eniten esillä . isätty polttoaine (vedyn lisäksi myös metanoli käy) oksidoituu anodin kanssa vapauttaen protoneja (lataukseltaan positiivisia atomin osia) ja elektroneja (lataukseltaan negatiivisia).' Viimeksi mainitut siirtyvät ulkoisen virtapiirin katodiin
Ympäristöystävällisesti tämä voidaan tehdä vain käyttämällä uusiutuvia energialähteitä, kuten aurinko-, tuuli-, tai vesivoimaa. Voin kuvitella, että käytämme perinteisiä polttoaineita vielä 15 vuoden kuluttua. Kehittyneen tekniikan myötä kulutus ... Polttoaine on bensiiniä, joka eroaa tämänpäiväisestä vain siinä, että seassa on enemmän bio-polttoainetta. etta polltoa1ne ha1htuu 1tsestaan salliosta neiJilssä p<liVilssa. Onko vetykaasumoottoripyörä seuraava askel? nsimmäinen sarjavalmistettu vetykäyt- _ tö1nen auto, BMW Hydrogen 7, saa miettimään onko vedystä peittoaineeksi moottoripyöriin? Kyllä, vastaa Tobias Bernhart Munchenin teknisestä korkeakoulusta . Silloin on myös huomioitu nykyinen lainsaädäntö. Hän on BMW:n toimeksiannosta suunnitellut sell aisen moottoripyörän tohtorin väitöstyönään . Polttoaineen suorasuihkutus on tärkeä osa polttoainetaloutta. ,.. mispäivän auto on sähkökäyttöinen. Moni tutkija sanoo, ettäjos akkutekniikkaa ei saada kohtapuolin toimimaan kunnolla, on siirryttävä vetyyn. Kaasu voidaanjäähdyttää miinus 253 asteiseksi,jolloin se muuttuu juoksevaksi nesteeksi. Ja tämä vain 30 kilon lisäpainolla. On joko hinattava perässä omaa säiliövaunua tai keksiä tapa tiivistää polttoaine: Vielä 300:n tai 400:n barin paineessakin polttoainesäiliö on joka tapauksessa liian iso tavalliseea~utoon. Sen suhteen on kehittämi- sen varaa, mutta Bernhart arvioi tehoksi 31 hevosvoimaa (23 kW) . Jos säännöt muuttuvat on mahdollista käyttää monocoque-runkoa. E Eristysongelma on edelleen ratkaisematta, joten polttoaine häviää itsestään 4-5 päivässä. Moottorin tehoa on voitu vain arvioida, ilman omaa latausta. · kuitenkin laskee.« · , 1 KLAUS BESCHER. Hyvä puoli on se, että vety ei ole perinteisiä polttoaineita vaarallisempi. BIKE NRO 10.2007 55. Siksi nykyinen polttoaine, jossa on painoon nähden paljon energiaa, on ihanteellinen. jonka mukaan vetykaasutankki ei saa olla osa runkoa. « /TOHTORI CHRISTIAN LANDERT, BMW:N MOOTIORIKEHITYSOSASTON JOHTAJA »Moottoripyörien on myös 15 vuoden kuluttua oltava kevyitä ja tiivismittaisia. Leveä ja pitkä polttoainesä iliö on ongelma. Vaikka muotoa voi muutella, se on silti iso. Ensimmäisten teoreettisten laskelmien mukaan vety on silti yksi varteen otettava vaihtoehto myös moottoripyörille. Maailman suurin moottoripyörien vai- · , mistaja ei paljoa vedyn etuja pohdi, sillä Brasiliassa Qossa Honda on markkinajohtaja) on todettu, että moottorit toimivat Vielä erinomaisesti, kun bensiiniin lisätään 25 MILLÄ POLTTOAINEELL-A 15 VUODEN KULUTTUA? »Lähden ajatuksesta, et~ä meidän moottoripyörissämme on 1~ vuoden kuluttua perinteiset polttomoottorit. Jos lämpötila ei pysy niin alhaalla, polttoaine haihtuu kahvitauon aikana. Totta, mutta vielä täytyy pystyä keräämään tämä energia talteen ja ottaa se hyötykäyttöön. Seuraava ongelma on se, että kilossa vetyä kylläkin on enemmän energiaa kuin kilossa bensiiniä, mutta tilavuus on merkittävästi suurempi. TUOTEKEHITTÄJÄ HONDA EUROPE NORTH VESIPYÖRÄ Vetykaasumoottonsessa moottonpyorassa poltto.:11nes · 1lion koko on ongelma Kuten myos se. BMW:n mukaan tämä on mahdollista, sillä auringosta riittää joka päivä enemmän energiaa, kuin mitä ihmiskunta käyttää kokonaisen vuoden aikana. Vety on yleisin alkuaine maapallolla, mutta se on valitettavasti aina sidottui).a johonkin toiseen alkuaineeseen, joten sen erottaminen puhtaaksi vedyksi vaatii energiaa. Seuraava ongelma on tehohäviö ilman omaa latausta . Ensimmäisinä koepyörinä kaytettiin BMW:n yksisylinterisiä pyöriä. Bokserit eivät sovi täh<ln käyttöön, sillä runkokonstruktion takia polttoainesäiliölle on liian vahän tilaa. Yksisylinterisenpyörän polttoainesäiliölla (jonkaa seinämäpaksuus on 18 mm) saavutetaan teoreettinen 180 km:n toimintas<lde
Etanolin oktaaniluku on bensiiniil korkeampi. USA:ssa käytetäCln yleensä mais56 BIKE NR010.2007 sia. Kuona-aineiden ja muutaman muun kaasun lisäksi syntyy vetykaasua. Myös puuta voidaan sekoittaa mukaan. Biologisten polttoaineiden tuotanto lopahti nimittäin siihen H pai~kaan. Selviytyäkseen kohoavista öljyn hinnoista Brasilia nosti ensimmäisenä etanolituotantoaan ennen kaikkea lisäämällä sokeriruokojen kasvupinta-alaa ja nyt USA (Freedom Petrol) ja muu maailma ovat todenneet kysynnän lisääntyneen. hiilimonoksidiaja hiilidioksidia. joten kylmäkäynnistystekniikkaan on puututtava . Euroopassa ajetaan jo nyt osittain etanolilla. ja Brysselin kClskyn mukaan bensiinin seassa on vuonna 2010 oltava 5.75 prosenttia etanolia. että hehtaarin alalta saadaan 4 000 litraa polttoai netta. Yamahan tapaan Hondakin tutkii vaihtoehtoisesti polttokennojenja akkujen käyttöä. kun perinteinen metanolituotanto yltää vain 2 500 litraan samalla pinta-alalla. Se myös haihtuu huonommin. Saksalauien DIMO aina· kln uskoo n:lin.Kl,lnhan muotoilU saasaan kohdallee~··· ,,TÄYTYY KEKSIÄ BENSIININ KORVAAVA POLTTOAINE~ 'M P:T OVAT YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISIÄ.cc TUORETAVARAA PIHAMAALTA Polttoainevarat kasvavat: joka vuosi metsässä ja maassa. enry Ford halusi oikeastaan autonsa kulkevan metanolilla. tai sitäkin suuremmilla lukem illa ja hehkuttavatvieiCl homesienien käyttöä etanolin valmistuksessa.. Vasta käytettäessä yli 25 prosenttia etanolia on vaihdettava kumil etkut ja tiivisteet sekä muokattava sytytyksenja polttoainesuihkutuksen elektroniikkaa . Honda Europe puolestaan ilmoittaa, että polttokenno on ratkaisu, jonka voisi ajatella olevan 15 vuoden kuluttua ajaukohtainen kevyisiin kuljetuksiin kaupungissa ja maaseudulla. Itse asiassa tämä kuulostaa lohdulliselta.. * ONKO VASTAUS OIESELISSÄ. Suurin etu Btl:ssä on se. prosenttia bioetanolia. Entsyymit hajottavat ainesosat ja hiiva saa esituotteen käymään alkoholiksi. Sokeri- ja t<irkkelyspitoiset kasvit sopivat etanolin valmistukseen . Etanoli on alkoholia ja sitä voi sekoittaa bensiiniin muuttamatta moottoria paljokaan. Lisäksi ohjelmassa on hybridimoottoreita,joissa p~lttomoottori ja sähkömoottori toimivat yhdessä, kuten Toyotan ja Hondan autoissa. Suzuki on juuri käynnistänyt yhteistyön englantilaisen yhtiön kanssa, joka on päässyt pitkälle polttokennokäyttöisen kaupunkipyörän kehittelyssä. Tavoitteenaan myydä maailmanlaajuisesti 18 miljoonaa moottoripyörää vuodessaHonda on kehittänyt toimivau polttoainesuihkutuksen myös 50-ja 125-kuutioisille moottoreilleen. Amerikan öljy· teollisuus sai hilnet toisiin aatoksiin ja siitä kärsimme vielä tänä päivänä. mutta meigCln1eveysasteilla esimerkiksi sokerijuurikkaat sop ivat paremmin . SEURAAVAN SUKUPOLVEN biopolttoaine on hieman helpompi aikaansaada: Biomass to Liquid (Btl) on synteettinen valmistustapa. jossayllä mainittujen kasvien lisäksi käytetään lähes mitä tahansa mikä kasva a. Naista aineista syntyy erittäin voimakasta polttoai- netta . Tällä tektliikalla. viisaat ovat laskeneet, ongelma on ratkaistu . VW Ja Daimler investoivat paljon rahaa tähän tekniikkaan ja Shell aloittaa näillä hetkillä pilottiprojektia. Jotkut synnyttävClt kultakuumetta 5 000 litran
BMW 2008 Ajam isen il oa Ennakkomyynti käynnissä nyt! Varmista saatavuus, tilaa omasi haluemillasi varusteilla. Ota yhteyttä, laskemme sinulle vaihtotarjouksen. Kysy myös BMW Private Lease imusta. ·vARMI KILOMETRIT KEVÄÄLLÄr Räätälöi pyöräliesi huoltopakeHi. Kysy myös talvisäilytystä. . KYSY LISÄÄ JA NAUTIT AJOSTA! ~Ii REBORN BABIES The Mo:l)(cycle De<JICr II II www.rebornbabies.fi JÄLLEENMYYNTI: ESPOO Frank Nyman Oy 1JOENSUU Jokikone Oy JYVÄSKYLÄ Kuvan Maonoripalvelu Oy 1KOTKA Molobox Sahala Oy LAPPEENRANTA Motsikka KY 1MIKKELI SR·Koneleam Oy 1OULU Euro Motor Center Oy SEINÄJOKI Mato-Seinäjoki Oy 1TAMPERE Yahama Motor Cenler .. 1
Ajamisen lomassa pääsi seuraamaan freestyle-esityksiä, taitolentoa ja suomalaisittain mukavana puolena kotimaisen Pian Bee -showryhmän esityksiä Kaikki kuului hintaan ja ohjelmaa oli aamusta iltaan . * K PLAN BEE, eU Janne. EIIZKEroee TEKSTI JA KUVAT SAMI SALONEN ORANSSIA HUNGAR.ORINGILLÄ HELENA, Jarkko. Pyöriä oli paljon koeajettavana ja toki ratoja sai kiertää omalla pyörälläkin. Sarnu Ia Jeppe ~monta sMwla vnkorllopun aikana Ia yleisö viihtyi herrojen vaul1lla seuratessa. ' ILLAN HÄMÄRTYESSÄ matoristit pääsivät . maistelemaan sikaa, grilli roihusi keskellä varikkoaluetta. 58 BIKE NRO 10.2007 TM:n festivaali on ennen kaikkea merkin markkinointitapahtuma. Oranssit värit loistavat kaikkialla ja tehdas tuo paikalle kaiken mahdolli · sen, joka kotariin liittyy. Kaupallisesta päämäärästään huolimatta festarit ovat erittäin hauska tapahtuma . Onni. erityiseo;tinaisten muoti oli yleisön suosikki. · ~TM Super Duketjyristivät radalla omarr kilpailunsa. Penna voitti kisan Ja Pekkanen aJoi toiseksi. Syyskuun toisena viikonloppuna vieraille oli varattu Hungaroringin rata, alueella oli omat ratansa supermotoon, crossiin ja enduroon. Hande ja Jaro Suomen kata- riita ottivat kylmät tyypit Adventure-sivarista . ORANSSIA MUOTIA esiteltiin iltapippaloissa. Varikon jättiteltassa oli meno k)Jin Pariisin muotinäytöksessä. jättäen muun ryhmän kauas taakseen. Millään muulla maalla ei ollut sanan sijaa, kun suoma laiskaksikkoSami Penna ja Pauli Pekkanen näyttivät jarrumerkkien paikat. Suomalaisin silmin tämän vuoden festivaali oli erityisen hieno, sillä Pian Bee villitsi yleisön hienolla showllaan ja GP-radalla nähtiin murskaavaa suomalaishallintaa.. Battle ofthe Nationsin. Palkintojenjaossa pieni mutta äänekäs suomalaiskanqattajien joukko piti tunnelmaa yllä, eikä kenellekään jäänyt epäselväksi, mihin voitto meni
Takuuehdot ovat yht~llMt moottorlpyllrlln varalnalaen tehdaatakuun kantaa. Takuu kookee kalkkia myymf.l mma vaihtomoottoripyörii metkklln katsomatta. KYSY LISÄÄ JA NAUTIT AJOSTA! " REBORN BABES The Motoro)do Dealer 111 11 www.rebornbables.fl JÅLLEENMvYNTI; ESPOO Frank Nyman Oy 1JOENSUU Jokikana Oy JYVliSKVLÄ Kuvan Moottoripalvelu Oy I'KOTKA Motcbox Sahata Oy LAPPEENRANTA MoiSikka Ky 1MIKKELI SR·Konateam Oy 1OULU Euro Motor Cenler Oy SEJN~JOKI MchrSelnAfcld Oy 1 Yahama Motcr Cantor S )'A t ·-·- MYYNTI . HUOLTO KOLARIKORJAUKSET . RENGASTYÖT TERVETULOA TUTUSTUMAAN!. VARUSTEET . A> · MEIL VALIKOIMA-VAIHTOPYORIA! Reborn Babies vaihtopyörälle takuu 200 VUOROKAUTTA! RB-valhtopyöritakuu kattaa parhaimmillaan huhtikuusta lokakuuhun. Takuu on voimassa reldateröldyn moottorlpylirln oatopilvlimUrlatll alkaen 200 vuorokautta. VARAOSAT
.. .. Ja y1eläpä ka 1k1 ssa luok 1ssa. ·? MARKOTARKKALA ta 1stel i aJOittain tu uli my lly jä va st aa n mutta pun st1lopulta kauden kruw nukSII SO n luoka n MM-hopeaa . 60 BIKE NRO 10.2007 . BZ#CEroce TEKSTI SAMI SALONEN KUVAT J. m it ä endurossa on voitettavaa . EDMUNDS,HM-HONDA JUHA JA MARKO, KULTAA JA HOPEAA JUHA SALMINEN, virtuoos1 ma 1nen py0rän- käs lttelijä otti uransa seit semän ne n m aai lm anmestaruuden . se sopii h1en ost1jatkoksi USA :n mestaruuks il le Ja S1 x Days -voit o1lle. Juha on vo1ttanut JOkseenkin kaiken
että mies ehti ajaa polk.wpyörälläkin kilpaa. Suomen luetui·n moottori pyörälehti. TestaaJ vertailee, koeajaa, analysoi. Ensimmäisenä. Tapani Nurmi Jani Riuttala Otto Kotaja 02-7272 401 02-7272 403 02-7272 402 www.bikelehti.fi BIKE NRO lO 2007 61. Tarkkalajoutui pariin otteeseen painimaan kovien vastoinkäymisten kanssa, joten myös hänen mitalinsa tuli kovalla asenteella ja hienoilla ajosuorituksilla. Mika Aholan maailmanmestaruus kruunasi mitali- juhlan. tosin Samulin kunniaksi on sanottava, että hän hävisi mestaruuden todella vahvassa vireessä olleelle miehelle. MM-hopeaa otti myös Marko Tarkkala, isossa.luokassa urakoinut Marko oli alkukaudesta kiinni JOpa mestaruudesså mutta lopulta tyytyminen oli kakkostilaan. Sen verran Samulilta jäi aikaa rakennushommista. Juha Salminen ottamalaa Jälleen mestaruuden pienemmässä luokassa. Onnea pojat! * auan sitä odotettiinkin, toistak~m mentä vuotta . Juha oli murskaavan ylivoimainen, kunnes loukkaantui ja sitä kautta antoi reilusti muille tasoitusta. Lopulta kuitenkaan mestaruudelle ei ollut uhkaajia. Samuli Aro JOUtui tänä vuonna tyytymään hopeaan, Ahola oli parempi .Arolle neljän mestaruuden jälkeen hopea ei ollut mieluisa, K Aholan mestaruus sai jopa l11m1porno Franco Mayrin my1lemMn SAMULI ARO oli kiireinen mies koko kauden. Kilpailu E2 -luokassa Aholan kanssa oli erittäin tiukkaa ja samaan aikaan työn alla oli omakotitalon rakentaminen . kaksi kultaa ja kaksi ho ~Je aa. Ahola on vuos1en saatossa ottanut hopeisia ja pronssisia mitaleita MM-sarjasta ja osoittanut vauhtinsa moneen kertaan Six Days -joukkueessa . Kirkkain mitali on vain antanut odottaa itseään, lopulta tämä kausi oli se, jolloin kaikki osui kohdalleen Ahola oli koko sarJan kovin kuski tällä kaudella ja edellisten vuosien epäonnen hetket ja kokkareet olivat muisto vain . Vahvaa suomalaispanosta täydensi, tuttuun tapaa/l. Endurokuskit toivat jäiJeen menestystä MMsarjasta
Sitten tunteet ottavat vallan . Viimeistelyharjoituksissa takoi mielessä varovaisuus ja mahdollisuus totaaliselle katastrofi IIe. Nyt korvissa soi kunnian sävelet ja mielessä takoo saavutettu mestaruus. Pyörän pysähdyttyä salolainen riisuu kypäränsä ja näyttä hivenen hämmentyneeltä . ' Tyttöystävä Annika halaa ja Tommi kävelee . autolleen. Pitkä, kova työ on saanu.t palkinnon . Sitkeä ja määrätietoinen työ palkitaan, kuljetti tulevaa suomenmestaria eteenpäin . Uran ensimmainen Suomen mes aruus on tosi as1a ja tunteet nousevat pintaan. Päivät työssä vahinkotarkastajana, josta hän hyvin paljon pitää, sujuivat kuin tanssien, mutta tuleva viikonloppu ei kaikonnut ajatuksista . Päivät sujuivat rutiinilla, mutta ajatuksia ei suotu sille tosiasia IIe, että työpaikka suoraan koulunpenkiltä on ollut saavutus sinänsä, sillä nyt mielessä pyöri sen f:letken suurin haaste. · Voittaa itsensä ja varmista mestaruus. kulkenuttyypillisen suomalaisen menestyvän motocrossarin tien . LEHMUSVIRTA ON Katso video kauden pMlöSkl sas a 1a Tomrrun llaastattelu. KATSE TU.LEVAISUUTEEN Tommi Lehmusvirta voitti Suomen mestaruuden ja teki kovan äätöksen· kul.etta·an ura on n t lo ullisesti ohi. BIKE.~=' T ommi Lehmuswta lipuu maalihyppyrina toimivan kummun yli käsien heiluessa ilmassa. 26-vuotias urheilija ei mieti mieliruokaansa savu lohta, e,ikä halua kuunnella suomipoppia . Kaikki vaikeat hetket Ja loukkaantumiset kaikkoavat kuin ajatuskupla sarjakuvissa . Se on siinä . 62 BIKE NRO 10.2007 Viimeinen viikko oli vahinkotarkastajana toimivalle Lehmusvirralle vaikea. Elämän motto, koskaan ei saa luovuttaa. Kyyneleet kirpoavat silmiin, sanat tulevat suusta paksuina palasia
Tommi ei edes kaatunut. Uni tuli silmään kuin yllättäen ja pitkä yöuni ikään kuin varmisti miehen kunnon .Aika-ajo sujui tanssien, mutta ensimmäisessä erässä oli vaikeaa . AjaNyt ura on ohi. minen ratkaisee. VESA KOIVUNEN on Iltalehden kuva Voisiko liitto tehdä huippukuskeja, ehOkei, ajat ovat muutpäällikkö, joka on kei sittenkään. tuneet, mutta kieltämättä ajanut lapsesta Miskan ajaminen näyttää s_aakka motocrossia MOTOCROSS-KULJETTAJA on yksin ja sen hyvältä vuoden 2000 vaja sittemmin myös rusteissa ja lampullisella takia uskon Aaltosen ja Konosen sanoihin enduroa . siinä missä Rocky-elokuvien tematiikkaan . pyörällä. Ajo tökki, vaikkei jännitystä edes huomannut. Hän ei jäänyt nuoteettitiloissa. lemaan haavoJaan, vaan harjoitteli joka päivä VALENTIN KONONEN puhuu samasta asiasta Ylen TVhaastattelussa, mutta ampuu hiukan tarkemmin. kilometrin kävelyssä maailmanmestaruuden saavuttanut urheilija hämmästelee nykyurheilijoiden leirittämistä. so kovemmin kuin koskaan _Kuin Rocky Balboa kohdatessaan Goljatinsa. Vuonna 2002 Tommi oli kovassa kunnossa, mutta hyppy jyrkkään alamäkeen koitui turmioksi. Tommi katselee tilannetta edelleen hämmentyneenä kuin ajatellen, nyt se on ohi . Se pieni pippurinen kaveri siellä Belgian perukoilla oli sellainen sälli nimeltään Greg Albertyn. * · - Minun mielestäni pitää BIKE NRO 10.2007 63. Yksinkertaisesta ei ole ollut aikaa . Viimeisenä iltana ennen H-hetkeä Tommi oli hiukan hermostunut. Eye of the Tiger soi miehen juostessa Philadelphian katuJa, eikä mikään Bruce Springsteenin runkutus, vaan verta ja hikeä. Ai niin, kenestä kimittäjästä oli kyse. Hän on aJatellut asiaa aina realistisesti Ja todennut. Siten sinusta voi tulla tekee, hän toteaa turkulaisella aksenparas, Kononen lataa. tillaan. Eli Belgiaan harjoittelemaan lähtevän Ja totta puhuu. kuljettajan ei ensimmäisenä kannata mennä Itäsaksalaisten kovasta yrittämisestä huolimatta minkäänlaista huippu-"urheilijoiden suomalaisen kuljettajan kanssa treenaamaan, kun voi yrittää pysyä kovemmankin karjun valmistuskaavaa ei ole keksitty, eikä varmasti perässä. Vaikka afrikkalainen otti turpaan lähes joka kerta, se huippu-urheilija olisi tehty mutta iloitsi jokaisesta metristä,jonka Buckinghamin palatsin sanipysyi huippujen perässä . Budjetin kasaaminen on niin vaikeaa. että se tuntuu JOpa mahdottomuudelta, Tommi sanoo. VAIKKA URA MAAILMALLA jäikin kokematta, Tommi ei ole katkera. Hänen mukaansa ainoa apu - Sillä ei ole mitään väliä, minkälaiset on ollut puoleen hintaan saadut lauttaliput ajovarusteet ovat tai minkäTommi olisi toivonut enemmän valmennustukea, muttei ~·aanut. lainen kuljetuskalusto. mutta ranskalainen rata heitti ~ suomalqisen pitkälle sairauslomalle. että koulu on tärkeämpi. Viimeinen härdelli ja sitten kiire on loppu. Sen jälkeen ajoin niin varmasti kuin ikinä pystyin. Varikolla onnittelijoita riittää. Aika kahdeks-asta r1eljään kului työssä ja illat harjoitellen. -En edes muista koska olen telkkaria katsellut. David Beckham Kilpauransa jälkeen tienaa miljoonia ja tulee vielä Pitää olla aivan sairaalloisen kova tahto hän on seurannut myymään kirjan missä kervoittamiseen . Toinen ja ratkaiseva erä meni pyörää kuulostellessa. -Hyvä startti auttoi. Aivan kuten sillä piipittäjällä, aktiivisesti mototoo lapsen tekemisen salaista joka majaili belgialaisen moottoripyöräliikcrossin MM-sarjaa ja missä niitä tehdään, mutta keen siipieri suojissa ja paineli radalle ottaensin mekaanikkona ja sitten reportterina . metroseksuaalisuus ei kuulu maan mittaa qikansa kovimmista . Tavoitteena oli jo kauan sitten Suomen mes- taruus Ja sitä kautta maailmalle. Voi vain mennä omaan uuteen kotiin ja istua sohvalle katselemaan telkkaria. Etelämotocross-radoille. Tommi Ja taustajoukot pukeutuvat mestaruuspaitaån ja iloitsevat ja syystäkin. Budjetin kasaaminen olisi vaatinut hurJaa työskentelyä, eikä tukea tule mistään - Moottoriliitolta en ole koskaan saanut mitään, paitsi lauttaliput puoleen hintaan . Olisin toivonut jonkinlaista valmennustukea ja reissuun lähtevän porukan yhtenäistä toimintaa·, Tommi toteaa . TÄNÄ VUONNA ainoana tavoitteena oli Suomen mestaruus, mikä piti miehen kiireisenä . Suomenmestarina. * Lehmusvirta on aina olluttyylikäs kuljettaja, on ollut ilo katsella. lllillill lumni Miska Aaltonen puhuu vilpittömällä tyylillään Biken nettivideolla huippu-urheilun brutaalista maailmasta. I mennä sinne missä lajin huiput ovat ja harjoiSÄ JA äiti ne huippu-motocrossarit tella parhaiden kanssa. Valmistaminen perustuu liikkeeseen, mutta kasvatneidon suloissa syntyneelle, mutta veikkaantaminen onkin toinen juttu. pa, ettei ulkomaalaisetkaan kontakteja väistä. Miskan ura on takana, mutta hän on Uusiseelantilainen kuski on vielä kauempana · kotoaan kuin suomalainen. kulkenut koko tien ja käyttänyt välillä ojan pohjiakin tukenaan. Hän alleviivaa asennetta, · Tuore suomenmestari Tommi Lehmusvirtahtoa ja heittää aika pahan puukon nykyta toteaa, että olisi toivonut Moottoriliitolta kuskellle. enemmän, tukea. Toki on helpompaa soittaa suomimeidän elinaikanamme keksitäkään. Kahden kuukauden ajotauko oli turhan pitkä . -Suurin kynnys kansainväliselle uralle oli raha
Kun SM-pisteissä lopputulokseen lasketaan mieskohtaisesti seitsemän parasta kilpailua, antoiTarkkala kilpakumppaneilleen tasoitusta. -Arvostan Suomen mestaruutta ja ensi kaudellakin pyrin olemaan mukana mah- .... Enduroo · KARHAN LENKKI ERKKI POUTANEN 1V~ KOIVUNEN ""MI!ML'UNEN Tällä kaudella uransa neljännen henkilökohtaisen MMmitalin endurossa voittanut Marko Tarkkala hallitsi lajin SM-kauden äätöstä Mäntsälässä mielin määrin. T arkkala v01tb XXXIV Karhan lenki ila ylei:;kl lpallun )a nelltahtiluoka_n run· saan puolentoista minuutin erolla Nummelan Ron 1Nil<andernn.Tarkka- Jan kanssa mestaruudesta kamppaillutJämsän Petteri Silvan jäi kolmanneksi yli kolme minuuttia loppilaiselle Tarkkalalle hävinneenä .' -Olihan tässä sikäli jännitettä, että mestaruus ratkesi vasta kauden yhdeksännessä osakilpailussa. että luokkavoitto tulee normaalisuorituksella, 25-vuotias Tarkka Ia tuumi maalissa. SM-kullan suhteen pahimman kilpakumppaninsa Silvanin Tarkka Ia kohtasi SM-osa64 BIKE NR0102007 kilpailuissa kauden aikana kuudesti ja keskinäiset paremmuudet menivät Tarkkalalle 6-0. Tiesin kuitenkin. MM-sarjan takia Tarkkalaita jäi kolme kisaa ajamatta
Nuorille ammattilaiset antavat hyvän mittapuun. -En voi sanoa, että olisin hävinnyt heikommalleni, Petteri naurahtaa. -Totta kai voisin sanoa, että systeemi on huono, mutta nuorille tällainen antaa perspektiiviä.ltselle koko SM-sarja oli opettelemista, mutta maku on positiivinen. Silloin nuoret voisivat ottaa mahdollisimman erilaisissa olosuhteissa mittaa parhaista. Toisaalta sarjan kannalta voisi olla hyvä, että maahantuojat voisivat sitoutua sarjaan ja kiinnittää siihen kuljettajia, pelkäämättä ammattilaisten korjaavan potin. KelllletJ-, Laakso11en Ja Tap1o Salander. TARKKA LA El VI EL"' tiedä ajaako ensi vuonna SM-sarjaa, sillä viime kädessä sen päättää KTM:n tehdas. TarkkaJan mestaruus ja vauhti osoittavat tämän täydeksi todeksi. Päitsi vaatii uudistumista, samalla kun ajat muuttuvat. Helsingin Moottorikerhon varapuheenjohtajanakin toimiva, itsekin kokenut Päitsinkiertäjä Laaksonen kertoi, että myös kisan ratamestariksi on saatu uusi mies. Kokenut kisakuski Jukka Aures on ottanut vastuulleen ratamestarin työt. Salander ja Laaksonen myöntävät edessä olevan urakan suuruuden. Siksi projekti on rakennettu kolmivuotiseksi, ensi keväänä nähdään jo suunta mihin tapahtuma on menossa mutta valmis se on vasta kolmen vuoden päästä. Päijänneajon parissa työskentelevillä ei ole aiko- musta muuttaa kisaa muuksi kuin mikä se on ollutkin, suuri seikkailu ja äärimmäisen kova kilpailu kuskeille ja pyörii Ie. Sen sijaan muutoksia on tulossa kisan olemuksen nykyaikaistamiseksi ja sen näkyvyyden kasvattamiseksi. Projekti etenee jo vauhdilla ja syksyn ja talven mittaan lisää tietoa uudistuneesta Päijänneajosta tiedotetaan median välityksellä. MARKO TARKKALA voitti uransa ensimmäinen aikuisten suomenmestaruuden MM-sarjan kuljettajia suosineella pistelaskusysteemillä. On~o järjestelmä sittenkään hyvä? TARKKALA OLI KIISTATTA Suomen nopein kuljettaja. SalanderilJa on pitkä kokemus urheilumarkkinoinnista motskareiden ja kilpa-autoilun saralta. Hänen ei tarvinnut ajaa yhtään kesäkilpailua täysillä ja silti junnujen suomenmestaruudelle tuli jatkoa nelitahtisissa. Lajin tulevaisuuden kannalta voisin todeta toivovani lisää kovia naamoja SM-sarjaan. Onhan tämä hyvää treen iä MM-sarjaa ajatellen, Ta I-kkala sano1 . Mäntsälän k1sapätkät sa ivat ison luokan MM- hopeamieheltä vars1n kelpo arvosanan . - Kura1sta oli, Iiukasta Ja k1viko1sta, mutta sama ka1kille. SM-k i lpa1 ~1ssa ajett11n kolme yl i 20 m1nuut1n rnaastokoetta, kun MM-sarjassa pätkät ovat 4-5 m1nuutin pitu isia. KTM-merk1llä aJettiin myös kaks1taht1ste1l mestaruudet. Mielellään vaikka parikin. BIKE NRO 10 2007 '. r5S. Talvella riitti ohjelmaa, mutta kesäkelillä kisaan olisi tarvittu muita MM-sarjaa kiertäviä, jotka olisi vat voineetjarruttaa TarkkaJan menoa. Juha Salminen on sanonut, että enduron huippukuljettajan pitää osata ajaa sekä Suomen oloissa että nopeissa maastoissa. Salander rakentaa uutta kokonaisuutta omalla sarallaan ja kisan järjestelytoimikunnan puheenjohtaja Kenneth Laaksonen tekee samaa työtä käytännön järjestelyjen kimpussa. Entinen enduron ammattilainen ja maailmanmestari heittää mahdollisuutena rallin SM-sarjan mallin, jossa ilmoittaudutaan koko sarjaan, muttei kuitenkaan parjaa järjestelmää. Tällä kaudella tallin kuljettajia ajoi ympäri Eurooppaa ja ensi vuonna TarkkaJan kohde voi olla toinen. Lajin näkyvyyden kannalta olisi hyvä, että suomalaista enduroa tulisi ajamaan joku maailmanluokan kuljettaja. onko järjestelmä sittenkään hyvä, ei ole yksiselitteistä vastausta. Tällä kaudella laskettiin kaksi kilpailua pois, jonka lisäksi kalenteriin mahtui EM-kisa, mikä sotki pakkaa entisestään. Tällaisen pistelaskusysteemin kärsijä on nelareissa hopealle jäänyt Petteri Silvan. SalanderilJa on neuvoteltuna sopimuksia Päijänneajoa varten ja niiden kaikkien päämääränä on nostaa kisan näkyvyys ennätyksellisen suureksi. Hänen mukaans;l suurin osa SM-sarjan ajajista on harrastajia, jolloin on turha purnata piste Ias- kuista. Kalusto toimi koko kauden moitteettomasti ja se on hieno asia uudelle tiimille. KYSYMYKSEEN. Juha Salrn1sen mekaa.n1kko Le1f Holm ratkaJSI125-Iuokan mestaruuden JO ennen kahta vi1me1stä kilpa ilua kutell myös-?? He1kki Timonen 250-luokassa . Or1matt1lan kerhoa edustava Holm, 25, ä1ty i uransa ensimmäisen mestaruuden kunn1aks1 v1elä kovaall menoon Ja tek i kot imaisem issa ajaneeseen Ton1 Pelto-· seen llkllleiJän m11luut1n eron _ Nummelan m1ehetAntt1 Hellsten Ja Ja1-i Pulkk1ne1l ott1vat pikkuluokan muut m1tal1t. Kolmena viime keväällä PäiJänneaJOil vo1tta1leelle Lahden He1kk1 Timoselle, 37, mestaruus oli JO kuudes putkeen Ja kalkk iaan se1tsemäs. SM-mJtaiJputkella on m1ttaa JO 11 vuotta . Timosen valttina Oll ollut luotettavuus. Mäntsälässä ratka istii ll myös endumn kel-hojoukkueiden Suomen mestaruus, veteraanicup in Ja Lady cup in vo1tot. Petten S1lvan, Janne Suom illen Ja Vel1 Halttunennappasivat kerhomestaruuden Jämsään liki kuuden m1nuut1n erolla Tuusulan Moottorikerhon kolm ikkoon . S1poon Marko Laaksonen ve1 veteraanicupin Ja Tuusulan Manta Nyqvist Lady cup1n VOIton . MM-sarjan hopeamitalisti kertoi nauttivansa suomalaisesta vaikeasti ajettavasta maastosta. -Vaikka SM-sarjan maastosta eivät MMsarjaa muistuta mitenkään, pidän reittejä hyvinä ja kehittävinä. Molemmat vo1tt1vat ka1kk1 osakilpa1lunsa . * Päijänneajon uusi aika SUOMEN SUURIN MOOTTORIPYÖRÄKILPAILU Päijänneajo ajetaan ensi maaliskuun viimeisenä viikonloppuna, 28.- 30.3. Päitsillä koittaa uusi aika, sillä järjestelyorganisaatio on uudistunut ja sen tavoitteena on nostaa seuraavien kolmen vuoden aikana Päijänneajo kaikkien tietoon ja suuremmaksi tapahtumaksi kuin koskaan. Kisan lähtö tulee palaamaan Helsingin keskustaan ja näyttäviä yleisöerikoiskokeita on tulossa muutamiin kaupunkeihin reitin varrelle. Tapio Salander Mediasport Oy:stä on mies kisan markkinoinnin takana. Ajamisen nautinto säilyy, kun on vaihtelevia paikkoja, toteaa tuore Suomenmestari. TARKKA LA ON LUONNOLLISESTI tyytyväinen tilanteeseen ja siihen mahdollisuuteen, että ammattilaiset pääsevät mukaan ja ajavat pisteistä. He1kk1 TimOllen e1lopettam1spuhe1sta huolimatta maita olla ajamatta SM-sarpa, vars1nk1n kun tulostak in syntyy doll isuuksien mukaan
Voisi sanoa, että kertakaikkisen hyvä pakettitarjous.. Olemme valinneet neljä japanilaista moottoripyörää, jotka kaikki ovat hyviä tähän tarkoitukseen, mutta eivät silti maksa 66 BIKE NR010.2007 maltaita. moottoripyöräilystä yleisi'llä teillä ja muutamasta radalla Käytettyjen 1000-kuutioisten sporttien hinnat ovat vietetystä päivästä. kohdallaan. Sen enempää tehoa ei ratanaul:intoon tarvita. Noin 150 hevosUuden teho/painosuhteen mukaan laskettavan liikennevoimaisessa ja parisataa kiloa painavassa moottoripyörässä vakuutuksen hinta on tietysti on takuulla riittävästi pauk. Kaikki säästävänsä saman verran jättämällä vahinkovakuutukkunnia Rossi IIe, Pedrosai Ie ja 1:1aydenille, mutta nyt kyse on sen joko kokonaan pois, tai ainakin nostamalla omavastuuta. näissä pyörissä korkea, · mutta toisaalta voi ajatella kua. käytettynä ISOT SPORTTIPYÖRÄT n:I~ Sll OLLE RAHM NOP NOPEAM PE KE K un moottoripyörällä haluaa ajaa lujaa radalla. polvi maassa, hiki otsassa ja adrenaliinitaso korkealla, pitää harkita 1000-kuutioista sporttipyörää, vaikka sitten käytettynä. Tietoisuus siitä, että kaatuminen maksaa, rajoittaa ehkä terveellisen paljon vauhtihaluja radalla. Tarjolla on todella paljon suorituskykyä ja roppakaupalla ajonautintoa sopivaan hintaan
tyypillisimmil1998 ja Kawasakilla oli tar· lään. 0-400 m 10.8/10.89 sek ..... mutta hallisesti jopa huippunopeukOmassa Ninjassa on sellaiset pitkään matka-ajoon se ei ole sissa. viritykset tankissa. Kiihtyy Siihen aikaan uu si moottori ilmansuodatinkoteloon sopivasti ja kulutus pysyy oli kaikkein tehokkain ja pyörä tuottaen vauhdissa vielä kohtuuden rajoissa vaik välillä todella suorituskykyinen. Pyörää on kehuttu jettajan ajoasento on sopiva siitä, että se käyttäytyy raukallaan. JäykKätoim1nen va1h· te1sto vanhemmissa malle1ssa BIKE NRO 10.2007 67. ilman patopai»Hyvä ajaa kovissansimmäinen 900-kuuneen tuomaa lisää. kin nopeuksissa« tioinen Kawas;:tki Ninja Ajovalojen alapuolella on Arvosana 5/5. yks iso kaikkein paras. Käytettynä ZX-9R vuodelta laukku ja sit takana kaksiosai1998 ja siitä eteenpäin on nen laukkupaketti. KOLME VUOTTA MYÖHEMMIN Varma Valinta ilman tunnet· NINJA9R (BIKEFI/ARVOSTELUT) uu si Nin)a oli valmis. haimmillaan. mikä kyllä tusu hde on enem män kuin kohdallaan : pyörä ei paina kuvaa pyörää varsin hyvin. liikaa. huomattavasti j ..!l.!i!.l ?. Suurin uutuus mootja Corolla-kuskin taidot. torin osalta oli elektronisesti Bonuksena erittä in kestävä ohjattu polttoaineen epä- · tekniikka ja varaosien hyvä saatavuus. suora suihkut)JS. OBU (BIKE FI/ARVOSTELUT) Runko oli tehtaan mukaan UUDEMPI VERSIO 152 hv ja vain 168 kg. Moottori 0::: 0::: R4. Erittäin hyvä sporttlpyörä radalle 1a kadulle Paras allroundpyörä Moottorin tärisee hieman. Verrattuna muihin sportteihin särm;'i puuttuu, hyvässä Ja pahassa Kawasaki ZX-9R Nin·aVauhdikas ·a tilavam i a·oasento. kevyempi. 4-tahti. Omalla Ninjalla sin sanoen erittäin mukavai Huippunopeutta on riittämiin: ajettu 48 000 km. · -Honda CBR 900 RR Fireblade . · aikansa uusi standardi . Kun CBR900RR esiteltiin vuonna 1992, jolloin se edusti täysin uutta ajattelutapaa. Sporttipyörien uusi aika oli koittanut. unsaat 15 vuotta sitten esitelti in Hondan kisamainen Fireblade. nestejaahd Iskutilavuus 899cm 3 Teho 139/144 hv/11 000 kierr. Vääntö 96-101 Nm/9 000 kierr. Istuinkorkeus 800·SJ9mm P·asäillö 20/191itraa Kuivapaino 210/183 kg Klht. ja on. Edeltäjäänsä verrattuna jota vielä urheilullisempi pyörä oli 32 kiloa kevyempi ja pyörä kuluttajille. huipputehoksi ilmoitettiin 144 Cftl.!i!i!,!Mffl!$ hevosvoimaa. Hiukka pai· esiteltiin jo vuonna 1994. ilmanottoaukko. Tosin sitä parannettiin tiivii sti sinäkin aikana ja moottorin iskutila- R vuus kasvoi 893 kuutiosta 918 kuutioon )a teho lisääntyi. 30% Jäykempi ja koko alusta tuntui hyvältä. Se oli E Raskas mutta ei painava. 0::: xC3' N :i: ra 111 ra ra 3: "E' ra ·~z Moottori R4. jossa Valot on ihan hyvät. vielä tehokkaampi tuja tyyppivikoja. Kawasakin Ninjat ovat aina olleet kisamaisia ja räväköitä. 0-400 m 11.0/10.62 sek Huippunopeus 270/278 km/h + - Katuraaseri! Todella nopea moottontiellä. Nopea ja mukava sporttipyörä sopivaan hintaan Heikko keskirekisteri. jonka 900-kuuutioinen moottori tuotti siihen aikaan huimat 124 hevosvoimaa. Vanhassa kunnon Bladessa hinta-laa900 RR oli »hormooneja pop· sinut CBR 600«. sporttipyörien perusajatus on edelleen sama . Ensimmäisen suku polven Fireblade pysyi pinnalla seitsemän vuotta. 4-tahti. t iivismittainen rivinelikko sekä jykevä etu- ja takahaarukka. Vuonna 2002 · pyörää parannettiin joka suhteessa entisestään. 2000-luvun vuosima ll it ovat parhaat. on si lti epäilemättä se CBR 900 RR. jota kannattaa etsiä. toimii hyvin vielä tänäkin päivänä. Vaikka kehitystä on tapahtunut. mut ehkä siitä tulee Pyörä oli tehoka s ja mukava. kulkee patopaineistettuna myös vakautta lisää. 1.&..·- 1---------+-------------- ..... Huippunopeus 253/260/292 km/h + - Tehokas moottori, hyvä alustaja hyvät jarrut. Kulmut tankki laukku on ihan painopeutta. nestejäähd. 8 Iskutilavuus 929/ 954 cm' Teho 152 hv/ll 000 kierr C3' Vääntö 108.3 Nm/9 000 kierr Istuinkorkeus 800-815 mm ~ ~ 0 ~ r---------+--------------- "0 P-asälliö 181itraa ra ra r---------+-------------"0 -..0 Kuivapaino 170/168 kg c ~~~~~_,~--~~-----0 f:! Kiht. it§tfffi@fifJI enemmän tehoa ja niitä myös »Kestävä, kevyt ja myytiin paljon enemmän. tehokas« Jonkun mielestä uusi CBR Arvosana 5/5. myös takaistuimelle. urheilulliseen ajoon. ja rata-ajoon sopivampana uusi malli oli Kawasakia parZX-9R päivitettiin vuonna . taittuu nätisti mutkiin ja Isompi ja uudempi versio on erittäin helppo ajaa. yhtä makea moottoritiellä nopeusmittari elokuussa Saksasta tuodun . radalla ja maantiellä. 929moottori ssa on potkua. Ostin Pyörä oli. Sillä kuutioinen moottori tuottaa kiusaa monia tekstiiliurheili· joita, joilla on upouusi tehopeli mukavat 152 hevosvoimaa tehoa. DOHC. 4 vent/syl. Moottorikäynti on raaka ja se tärisee h1eman. Vuosituhannen vaihteen jälkeiset pyörät ovat huomattavasti nykyaikaisemman näköisiä. Näissä pyörissä on paremmin toimiva alu sta. DOHC. 4 vent/syl. josta ilma nava. joka on se aikanaan osoittautui luokyhtä kuin 280 km/h todellista pitkät. Laukkuja vaikee saada. kansa mukavimmaksi . Nykyään se on vakio 600-kuutioisen teho. Firebladen konsepti. Toimuutaman lisähevosvoiman. antaa hanaa. varsinkin näyttää 300 km/h. jossa on alumiinipalkkirunko
Toisen sukupolven versio on monen mielestä esteettisesti onnistunein Rl. kuvassa oikealla oleva. kat uaJossa. . fi,\i.li!.l ?. Erintietysti löytyy. Pyörää parannettiin sen omainen hinta/laatusuhde. oltua markkinoilla kaksi Rauhallinen. jos haluaa ottaa vuotta ja vuosimalli 2003 oli iisisti. entistä kevyempi ja tehokNopea. Nopea ja mukava sporttipyörä, joka käyttäytyy vakaasti Tiukka polvi kulma. 0-400 m 10.7110.4 sek Huippunopeus 287/285/290 km/h + - Tehokas moottori erittäin ketterässä alustassa. GSX-R 1000 on hyvä aJaa maantiellä. Alusta toimii erittäin hyvin ja pyörä käyttäytyy sen takia kiltisti ja on helppo ajaa. Ohjausvaimentaja on vakio-· varuste ja jarrut ovat yhtä korkealuokkaiset kuin muukin pyörä. DOHC. 4 vent/syl. sillä etupyörä nousee herkästi ilmaan. sen käyttäytyminen on ennakoitavissa ja suuresta moottoritehosta huolimatta tehon kehitys on hallittavaa. Kaasua on silti käsiteltävä varoen tässä pyörässä. Suzuki GSX-RlOOO- Tehokas moottori j_g_heiQosti ajettava alusta. Suzuki antoi oikean koukun puhua esitellessään vuonna 2001 kilpailijoille liian kovan palan. DOHC. 4 vent/syl, nestejäähd Iskutilavuus 998cm 3 Teho 150/152 hv/10 500 k1err. »Helppo ajaa« .-l Arvosana 5/5. Koitti muutoksen aika. uodeksi 2002 myös muut valmistajat olivat päivittäneet vauhdikkaimmat pyöränsä. kun moottori antaa kunnon kyytilisän. Matka ajossa käy hieman käsille. mut eihän toi siihen ole tehtykään. kun on vähän "malttanu". Voima on ainakin riittänny varsinkin aloittelijalle. Putket vaihdetaan ens kesäksi . RUXl (BIKE FI/ARVOSTELUT) 0::: E ~ + - Tehokas, ketterä,ja kevyt ohjata . nestejäähd. 0 0 0 .-l 0::: 1 X Iskutilavuus 998/999cm3 Teho 160/162 hv/11 000 k1err. Vääntö 110/114 Nm/9 500 k1err (/) Istuinkorkeus 830/825mm (!J P-asäiliö 1811traa Kuivapaino 170/168/166 kg :.;: ::J N ::J (/) Kiht. 0-400 m 10.51110,63 sek Huippunopeus 275/272 km/h miva peli näin yhden kesän kokemuksien jälkeen. ajoasento on kuitenkin ; parempi kun kaverin -01 mallissa. siinä on titaanista Jousitus ei lyö käsille. valmistettu pakoputkisto. Kaupungissa kaasu hieman Vuonna 2005 polttoaineen suihkutukseen tuli kaksi suihepämaara1nen . kusuutinta. Ei sovi kotkien kuljetukseen. Eräs vakuutuslaitos pitää Ollakseen pyörä vuodelta 2001 Suzuki tuntuu edelpyörää kaikkein kalleimpana leen erittäin nykyaikaiselta. sporttina vakuuttaa. Moottori on todella tehokas ja Jos ostat Gixerin. jolloin esiteltiin mallin seuraava sukupolvi. Koeajossa oli Yamaha Rlja vuosi 1998. nsimmäinen versio Yamahan uudesta 1000kuutioisesta sporttipyörästä oli markkinoilla kolme vuotta. aina vuoteen 2001 asti. Vielä paremmat katuominaisuudet kuin aiemmissa vuosimalleissa (2002- 03) Jarruissa on parantamisen varaa , etenkin »tuntumassa«. Ohjausvaimennin puuttuu. !t§tfuj@ilil t o1m11 va1'kk a ....... mukavampiakin vaihtoehtoja »Mukava ~örä« Arvosana 5/5. Tehopiikki on vähän yli 9 000 kierroksella. 4-tahtl. heh heh ... &.!II elektroniikkaa Ja pennte1stä luii.!ll.u.!@_ .. Siitä huolimatta pyör<;i l:ml!!!lllllm'DB . .. Hyvin on toi- LL Vääntö 108/107 Nm/ 8 500 kierr. N >- Istuinkorkeus 815/820mm ro ..c: ro P-asäiliö 18/171itraa Kuivapaino 175/174kg Kiht. jossa insinöörit olivat panostaneet enemmän ajettavuuteen kuin pelkkään teho/painosuhteeseen. mutta eivät riittävästi ottaakseen vallan Suzuki_lta. että etupyörä nousee ilmaan. Yamaha YZF Ri voitti pisteissä Blken vertailutestin vuonna 2002 ja tämä malli on Terhakkain vuonna 2002. Moottori R4 4-tahti. Samalla se sai uuden polttoaineen suihkutusjärjestelmän. Suihkutus tuottaa nykäyksen vuosimallissa 2003. Yamaha '(.ZFRl- Biken toimittajat Qolvillaan Rl:n e·dessä. Kukaan Biken toimituksessa ei ennen tätä ollut ajanut niin tiivismittaisella ja ketterällä 1000-kuutioisella. Se oli ajamisen kannalta hiottu timantti. Se käyttäytyy neutraalisti ja sillä on helppo ajaa lujaa. Alusta tuntuu edelleen vakaalta ja varmalta siitä huolimatta. _ kaasutintekniikkaa.Järjestelmän avulla tuntuma kaasukahvassa on parempi . Tähän malliin tuli myös katalysaattori. MOOTTORITEHO KASVAA suorana nousevassa tehokäyrässä. Kolmas versio esiteltiin vuonna 2002. Nyt pyörä Pyörä on hyvä seka radalla että maantiellä. toimi hyvin sekä radalla että kadulla. R-ykkönen ei ehkä ole kaikkein yleisin ja suositelluin ekaksi pyöräksi. mut hyvin sen kanssa on ajelemaan oppinu. joka oli yhdistelmä . Se on vahvistettu ja paremmin arkipäiväiseen ajoon sopiva Yamaha Rl. Muutoksesta huolimatta E 68 BIKE NR010.2007 suunnittelijat eivät olleet todella hyvä yhdistelmä ajetpaistaneet pyörästä ratatavuutta kaikissa tilanteissa. ominaisuuksia. joskus JOpa liian lujaa. Suzuki ei ole kilpailijoitaan kalliimpi käytettynä ja JOS haluat kokea miltä tuntuu nostaa etupyörä ilmaan kaasulla. tätä parempaa vaihtoehtoa ei juuri löydy, urheilullisen' etukenoinen ja polvikulma AJOASENTO ON tiukka. jos ei halua ottaa · iisisti . kaampi. osta musta. rah,.alle saa hyvän vastineen . SLERBE (BIKE FI/ARVOSTELUT) Paras kiihtyvyys. Moottori R4. Pyörä osoittautui V Biken testeissä kilpailijoitaan nopeam~aksi ja tehokkaammaksi
'}; www.ktm.com .. ·o NE SMALL STEP TO HUGE. Are you "Ready to Race"
Yhtä lailla voi ajaa nelosvaiKteella. tarkista aina ensin. Joten malla vaihteella,jolloin moottorin kierrokset kiihtyvyys on itse asiassa vähäisempi . mikä as}rttaa rajan sille, lOOO:IIa voi esimerkiksi aJaa 140 km/h suurimmihin nop~uteen pystyy kiindyttämään vaihtamatta . Vältä vaihtamista kesken mutkaa. mutta jos aJaa yksin, niin jää vaille yhtä moottoripyörällä ajamisen etua sulla Ja käytetään nopeusalueelle sopivaa vaihdetta. josta näkee, kuka on hyvä kuljettaja. asti. Se saattaa vaikuttaa-moottoripyörän tasapainoon, mutta ennen kaikkea se on merkki siitä. nopeus pääsee harvoin nousemaan Autoilijat pyrkivät vaihtamaan isoimmalle vaih- ·vahingossa yli nopeusrajoituksen . Tähän liittyy myös sopivan vaihteen käyttäminen, Jotta mutka-ajo sujuisi pehmeästi. Suzuki GSX-R taan turhan nopeasti. että kaikLiian pienillä kierroksilla moottori.tuntuu tehottomalta ja vastaa hitaasti kaasuun. Ujokoulu Sopivan vaihteen käyttäminen on lähes sama asia kuin osata ajaa moottoripyörällä ja osata ajaa sillä h vin. Kukaan ei halua jäädä roikkumaan ohitettavan vierelle pitkäksi aikaa odottamaan. että moottorin teho nousee. Kannat(yleensä puolivälistä kahteen kolm8sosaan kierrosaluetta) . että käytössä oleva vaihde Jolloin moottorin ~ierrokset ovat noin 8 000 ja moottori vastaatodella pirteästi kaasuun joka on sopiva eli että moottorin kierrokset ovat tilanteessa. parhaimman väännön alueella, jolloin voi kiihKun on ajettava hiljaa- esimerki~si taajadyttää tai hidastaa pelkästään kaasukahvaa missa- on helpompi käyttää pientä vaihdetta kääntämällä. (yleensä kakkosta) . Harvoin pumatta siitä, kuinka paljon vääntää moottori puhumme siitä, mikä on sopiva vaihde tiettyyn kehittää.Jos vaihtaa aina alakierroksilla, moottilanteeseen. Nykyaikaisessa yleensä pelkkää tekniikkaa eli miten vaihdetaan pehmeästi;miten vaihdetaan käyttämoottoripyörässä tämä ei ole järkevää- riipmättä kytkintä tai välikaasun käyttöä . Alkuun tämä, ei välttämättä ,.taa vaihtaa isompaan vaihte~seen vasta noin tunnu kovin luontevalta , Moni meistä ajelee %: n kohdalla kierrosaluetta, jolloin moottori pienemmillä kierroksilla, kun taas val)htiveikot vastaa paremmin kaasuun Ja toimii muutenkin paremmin. antavat palaa viisinumeroisilla kierrösluvuilla . Näin aJaessasi tulet huomaamaan. Siispä ovat 5 500. Kun saavutat edellä aJavaa, vaihda jo hyvissä ajoin pienempään Ja.pidä moottorin kierrokset sopivan pirteällä tasolla. Sinänsä hyväksyttävää, JOS haluaa matPeriaate on selvä: nopeutta hallitaan kaakustaJan viihtyvän. Liian suu-· kia vaihteita ei oikeastaan tarvita . Ohitus pitää tehdä mahdollisimman nopeasti Ja turvallisesti. Näin olet valmis sekä jarruttamaan että k11hdyttämään ja välttämään turhat äkkitilanteet. MUTKISSA Jos katseen kohdistaminen Ja aJon suunnittelu ovat hallinnassa, osaat säätää nopeuden sopivaksi ennen mutkaa. Jos mutkassa joutuu vaihtamaan isommalle, tulit mutkaan liian hiljaa. MootVaikka tiedätajavasi mutkat hiljaa Ja varovasti, teet ohitukset rauhallisesti ja ajelet tori vastaa kaasuun parhaiten hiukan alle sen hiljalleen myös muuten, niin silti on parempi kierrosluvun. Vaihtaminen vie puolestaan aikaa. Jolla se tuottaa parhaiten vääntää pitää kierrokset vähän korkeammalla. Sopiva vaihde on se, jolla voi ajaa koko mutkan läpi säildellen vauhtia pelkästään kaasulla. Tiuhaan Kiertoliittymä 70 BIKE NR010.2007 asutuilla alueilla on myös muita syitä pitää nopeus kurissa ja pienellä vaihteella niistäkin paikoista selviää. Myös ohituksissa on tärkeä käyttää sopivaa vaihdetta. että tilanteiden arvioinnissa on parantamisen varaa. Jos on vaihdettava pienempää keskellä mutkaa, se tarkoittaa sitä, että tulit mutkaan liian lujaa . Vaihta!Jlinen tulee ajankohtaiseksi vasta kun kiihdyttää mutkasta ulos.. Kun ajaa pienemmällä LISÄÄ VAUHTIA vaihteella. On käytettävä vaihdetta, jolla moottori -kiihtyvyyttä. vastaa kaasuun mahdollisimman hyvin. Jos ajaa suhteellisen rauhallisesti, saattaa huomata, että rilla kierroksilla ajettaessa punaraja tulee vaskuutosvaihde on ylimääräinen. Miten h öd nnät vaihteistosi parhaiten? V aihtamisesta puhuttaessa käsitellään teelle taloudellisuussyistä mahdollisimman .nopeasti vauhdin noustessa. Se on kuitenkin yksi tärkeimpiä tori ei koskaan pääse kunnolla vetoalueelle asioita
nopeus laskee eikä etupyörälle tule liikaa painoa. mutta se ei pidä paikkansa . Joka tapauksessa on oltava Itselleen rehellinen Ja arvioitava. Esimerkiksi kun saavuttaa edessä aJavia , on hyvä vä läyttää jarruvaloa ja antaa siten merkki takana tulevalle . että ti e on vaati- van mutkainen Ja/taj mutka on vaiRea arv 1oida ennakkoon . kuinka tehokas moottorijarru on eri tilanteissa, Ja valitse sopiva tekniikka tarpeen mukaan . Jos et hillitse nopeutta rauhalli sesti ja rennosti kaasulla, vaan va 1hdat aina vain alaspäin, Ii säät vain turhaan omaa stressiäs1 . että tarvittaessa pitää ama jarruttaa 1Älä ota turhaa riskiä antamalla m en nä mutkaan liian luJaa · va1n siksi. ~ VÄHENNÄ VAUHTIA Laa alfi levinnyt väärinkäsitys on. Joskus voi silti olla hyvä antaa· takana aJavai Ie p1en1 vinkki jarruvaloi Ia. kummasta syystä se JO htuu . Kiinnitä huomiota siihen, miten pyöräsi käyttäytyy näissä tilanteissa. Jos jarrutat herkästi etupyörän lukkoon sateella, on syytä m1ettiä moottori- 1a takaJarrun tehokkaampaa käyttöä . MONTA VAIHDETTAKERRALLAAN Takapyörän saa tietysti lukittua vaihtamalla eso4 monta pykälää alaspäin kerralla . Kaasu poiS, Ja kun moottorin kierrokset ovat laskeneet riittävän alas. Kun käyttää moottorijarrun lisäksi varovasti takajarrua. Sinulla saattaa tilanne olla hyvin hallussa. mutta takana tulevasta e1 aina voi olla yhtä SIMONWEIR varma .. * Mutka BIKE NRO 10.2007 71. vaihdetaan alaspäin. Tehostetusti tämä toimii siten, ette1 anneta kierrosten la skea palJOakaan . Yhtä hyv1n se saattaa JOhtua siitä. Tätä on vältettävä, tai ainakin s1tä on käytettävä hyvin varoen. vaan vaihdetaan JO aiemm1n alaspäin. Ylikierroksia on tosin varottava. Jos hyödynnät tätä tekniikkaa. muista päästää kytkin pehmeästi ja hitaasti. ni1n että tunnet vaikutuksen takapyöräs sä . Varau du vetämään kytkimestä uudestaan. Tässä tilanteessa on parempi käyttää jarruj a, ne on suunniteltu nopeuden hidastamiseen . Valitettavastimoni matoristi meltää Jarrujen käytön JOpa epäonni stumiseksi- JOUtuu Jarruttamaan, koska teki JOtain väänn . Mutta mu1sta JOka tapauks essa . Äiä tee s1tä virhettäl Jos on jarrutettava ennen m.utkaa, n1in se saattaa johtua epävarmuudesta . Muista, että moottonjarrutuksessa nopeutta säädetään kaasulla. että et halua takana ajavien ystäviesi näkevän jarruvaiaasi! On tietysti myös tilanteita, Jossa on parempi käyttää moottorijarrua kuin tavallisia jarruJa. Jyrkissä alamäissä paino s11rtyy melkoisesti etupyörälle, samaan a1kaan kun painovoima nostaa nopeutta . Se vakauttaa pyörää . että ammatt ilaismaisessa ja sujuvassa ajossa käytetään lähinnä vain moottoriJarrua. Pienemmällä va1hteella ajamisesta on myös se hyöty, että vauhdille on yläraja ja seuraavaan mutkaan ei oikeastaan pysty aJamaan 1han liian lujaa . Moottorijarru toimii vain takapyörä llä. JOten se on myös kätevä tapa laskea nopeutta sorateillä tai liukkaalla asfaltilla, kun ei halua/ pidä jarruttaa liikaa etupyörällä . JOS takapyörä osoittaa pienintäkin m erkkiä lukkojarrutuksesta.Jos et t1edä, m1kä vaihde on päällä, voit unohtaa pienempään vaihtamisen usea mpi pykälä kerrallaan . Silloin on parasta vaihtaa alas yksi kerrallaan . Hyv in suunnitellulla aJoi Ia Ja sopivalla vaihteella voi t ietenkin ajaa varsin va uhdikkaasti jarruttamalla. Tätä tekniikkaa pitää käyttää va1n silloin, kun on todella Iiukasta tai JOS haluaa hidastaa vauhtia tai pitää sen ennallaan alamäessä. Jarruvaio on merkki Ja sitä pitää käyttää aina kun siitä on itselleen ta1 muille hyötyä
Tätä Tutjunnimentiet~ ajetaan Arvinsalmen lossille saakka, jossa on pysähtya tauolle . Lossilla Arvinsalmen yli Ja jatketaan edelleen kohti RCiäkkyiCiä. nyt tie on nimeltään Oravisalontie. Hyvä levähdyspaikka on myös hieman ennen Rääkkylää Sillan kupeessa. Niittylahden opiston kulmilla kCiän- { BZKE.FI Taalta IOydat enemman reJttela merkittynä satelliittikartalle. nytään oikealle kohti Joensuuta ja Reijolaa. Lähtö torin suuntaan, josta vasemmalle Torikadulle ja seuraavasta oikealle Koski kadulle. Keskustassa palveluita mm. Marjalanti.e on 72 BIKE NR0 10.2007 vanha valtatie 17 Kuopioon. EdessCi olevan eritasoliittymCin ja valtatien takana Automarket ja tankkauspiste. josta kCiCinnytCiCin vasemmalle Roukalahden suuntaan (tie 15639). Rääkkylästä tie jatkuu Kiteentienä kohti Kiteetä . Rasivaarasta käännytään taas vasemmalle kohti Hammaslahtea ( Pyhäselän kunnan keskustaaJama) tielle 484. T ästCJ risteyksestä vasemmalle kohti Reijolaa . Ajetaan kohti YICimyllyn taaJamaa. Matkalla ohitetaan MarjaJan ABC. Tässä kulmassa matkailuinfo Carelicum. Hammaslahden keskustasta käännytään vasemmalle Joensuuhun päin. Koskikatua ICinteen LCinsikadun liittymCiän, josta yli suoraan Yliopistokadu IIe. Kunnan rajan kohdalla tie muuttuu YICimyllyntieksi (entinen lentokentCintien risteys) .Ajetaan Ylämyllyn taajaman ICipi Mattisenlahdentien risteykseen.Josta vasemmalle Mattisenlahteen (tie 15640). Pituus: 119 km Paikkakunta: Pohjois-Karjala Reitin ilmoitti nimimerkki alt255 70 Suomessa on paljon mukavia moottorip öräteitå. ReijoJan Sheii/Stl huoltoaseman kohdalta vasemmalle Vanhaa Valtatietä pitkin kohti Joensuuta _Awtaan Hukanhaudan kiertoliittymästä suoraan kohti keskustaa. Ajetaan taajaman ja kirkon ohi ja käännytään vasemmalle Su.hmuraan. Suhmuran tietä ajetaan kohti Niittylahtea (Vehkapurontie). Sirnissä tullaan valtatielle 6 (joka muuttuu vanhaksi valtatieksi syksyllä 2007). Rautatieaseman kulmalta vasemmall e ja Siltakatua Ilosaaren poikki suoraan takaisin motskaparkkiin . * ... Roukalahdesta kCiännytään edelleen vasemmalle kohti Rääkkylää (mt 482). kauppa, tankkauspiste Ja grilli . Juuri ennen Rääkkylän kirkonkylää vasemmalla on majoitusta. Yliopiston campuksen Ja Linnunlahden asuinalueen ICipi kohtii Siilaisen terveysase maa . Ylipistokadun pCiCistCi vasemmalle Noljakantielle, jota myöten ajetaan Noljakan ICipi MarjaJantien risteykseen . TCissCi risteyksessCi huoltoasema oikealla ja vasemmalla ruokakauppa . Kä sinäkin laittamassa oma reittisi muille tiedoksi! L ähtö Ja paluu motskaparkki Joensuun keskustassa Siltakadulla torin itäkulmalla . KäCi nnytCiCin MarJaJantielle vasemmalle. Kiertoliittymän jCJikeen kuljetaan keskustaan Niinivaarantietä myöten. Rääkkylän kylällä kauppa ja mukava kesäkahvila/majoi tuspaikka PaksuniemessCi entisessä meijerissä. Käännytään Niinivaarantieltä liikennevaloista vasemmalle Karjalankadull e ja seuraavista liikennevaloi sta oike alle kohti rautatiease maa. YICimyllyn taajamassa huoltoasemia ja kauppoja (Mattis·enlahden liittymCistCi eteenpCiin) Ajetaan MattisenlahdentietCi lähes Puromäkeen. Bike nettisivuilla niitä on runsaasti
CATALUNYA 24/06 DONINGTON 30/06 TT ASSEN 15/07 SACHSENRINC 22/07 LACUNA SECA 19/08 BRNO 02/09 MISANO 1 6/09 ESTORIL 23/09 MOTECI 14/10 PHILLIP ISLAND 21/10 SEPANG 04/1 1 VALENCIA : .~, SUZUKI .. MotoGP KALENTERI2007 10/03 LOSAIL 25/03 JEREZ . . Täydelliset tiedot ja seuranta jokaisesta kilpailusta - eurosport.com. 22/04 ISTANBUL 06 / 05 SHANGHAI 20/05 LE MANS 03/06 MUGELLO 10/06
Noina vuosina alkoi siis kuulua saaJo vuonna 1977 Phil Read, eräs voimakkaimmin kisaa ja sen vaarallisuutta arvostellut moninkertainen maailmanmestari, rella nelisylinteristen V-koneiden ominaisääni,joka on jäänyt pysyvästi monen moottoripyöräilyn ystävien mieleen. Näistä tuli nyt ki~an pääluokkia,ja ne ajettiin litseva merkki. TI F2,jossa tilavuusraja oli 6oo ksm ja sen ohella muutaman kerran myös 400 ksm, loppui vuonna 2004, jossa oli nelisylinterinen V-kone ja ovaalin muotoiset venttiilit. mutta TI Fl, alkuun 1ooo-kuutioisina ja sittemmin 7so-kuu- Voittajapyörää siitä ei GP-kisojen soo-luokkaan tullut, mutta sen kehittelyn yhteydessä tehdas sai paljon uutta tietoa suuritetioisina ajettiin vuoteen 200s.Silloin sen korvasi 10oo-kuutioinen Superstock-luokka. ., hoisten monisylinteristen V-koneiden tekniikasta. Äänen osallistui Hondan tehdaspyörällä Fl :een ja voittikin sen. viimeisteli neljä-yhteen pakoputki,jolla oli osuutensa koneen Tietojen mukaan jätjestäjät maksoivat hänelle silloin »ruhtihienoon soundiin. naallisen« starttirahan. Hänen osanottonsa veti tietysti myös suuren ylei- myös yleisölle. Hyvä mene~tys jatkui ja sijoitus oli hänelle vaatilnaton 28. Klubi voitti Suzuki RG :llä sao-kuutioiset. Puikko rosennätyksen. Ohjausiskunyaimennin särkyi, ja voitti silloin melkein kaikki luokat. Man-saaren FI-luokkaa sekä Euroopan mantereella :J.jettavia pikiä Endurance-kilpailuja. Seuraavana vuonna hän vielä Motor Cycle Clubille. Vajaa kuukausi tämän jälkeen hän menehtyi ajoi tehtaan Hondaa. Ensimmäisen kärkitilan1 vata nyt 100-vuotiaan kisan sa saarella hän ajoivuonna 1977 ,ja kaikkiaan jatkuvuus. Kehittelyn Osaltaan kisan jatkuvuutta vahvisti se, että muutamat hytuloksia olivat VFR750F ja sen seuraaja RVF750,jolla hallittiin vin tunnetut mestarit palasivat saarelle vuosien tauon jälkeen. Mannermaalla raavana vuonna, kun itse Mike Hailwood palasi 'saarelle 1 1 ajettavaan Superbiken MM-satjaan oli tullut sääntö, että siinä vuoden tauon jälkeen. ?< 100 vuotta Man-saaren ajoa 4 v dan 17 voiton sarja Fl :ssä. Fl :ssä SYTYTYSPUIKKO on tästä eteenpäinkin.Vuonna 2ooo Durilop voitti Fl:n, 2Sopyöränä oli 900-kuutioinen Ducati. FlM päätti kuitenkin perustaa MM-arvon kahdelle formula-luokalle, TI Hondasta tuli siis pitkäksi aikaa Mao-saaren Fl-luokkaa hal" ja TI F2. Hän kävi tiukkaa kirjoittava vanhoj en DavidJefferiesin jälkeen. ? niitä ehti kertyä hänelle peräti 26 kappaletta. Vuonna 2000 hän menehtyi Tallinnassa PiriJoey Dunlop ajamassa tan radalla ajetussa kisassa. yhteen 26 voitostaan 1981 Fl:n voitto meni Graeme Crosbylle Man· saarella v. monet pelkäsivät, että kohtalokkaita onnettomuuksia, ja riskiä yritettiin vähentää siirtytämä merkitsee kisan näivettyruistä ja vähitellen mällä pienempään sylinteritilavuuteen. ehkä loppuakin.Jatkuvuuden turvaamiseksi. Mike oli pitkin kisaa tuntee millintarkasti Piritan kisassa.Jefferiesistä näytti tulevan uusi tähti Mao-saanopeampi ja oli johdossa, kun Read lopulta vanhat raudat relle, mutta hän menehtyi kisan hatjoituksissavuonna 2004. teknisen vian vuoksi jouti keskeyttämään. Uudeksi tämän vuosisadan tähdeksi povataan John McGuinTuloksena oli paitsi voitto, joka oli kolmasnessia,joka menneenä kesänä ~oi ensimmäisen kerran kiertoista Mao-saarella, myös kierrosennätys. Suoritusta pidettiin tuolloin Miken pitkän kil- ·roksen 130 mailia tunnissa eli 209,7 km/h. Tänä vuonna Mao-saaren kisan järjestelyoikeudet ovat pailutauon jälkeenloistavanaja osoituksena siirtyneet englantilaiselta hänen mainioista taidoistaan moottoripyöAuto Cycle Unionilta Manx rän satulassa. 1998 Honda vietti Mao-saarella yhtiön se-vuotisjuhlaa oli epäonnea. 83 kehittelemä soo-kuutioinen kisapyörä NRSOO, jovuonna 1977. Siitä on sanottu, että se on kautta söjoukon saarelle. aikojen paras japanilainen urheilupyörä. Lähtökohtana tälle kehitykselle oli tehtaanvuonFl na 1979 ... Tässä luokassa hän ajoi uuden kierkilpailua Phil Readin kanssa, joka jälleen motskareiden elilvä tietosanakirja . Seniorissa (= soo kuutiedelleen Suomessakin. oiset) hän ajoi Yamahaa, mu~ siinä hänellä V. Tästä. l995 ja Suzukille, mutta seuraavana vuonna voiton Hondan RC45:1\ il. otti Ron Haslam Hondalla. Muutama tällainen on Mike osallistui kahteen luokkaan. Tämä nimerkin suojassa kuutioiset ja 12 s-kuutioiset ja tuli toiseksi sao-kuutioisissa kisa onnistui hienosti. Tämä jäi on tehnyt päätöksen, että hänen viimeiseksi esiintymisekseen saaren vastaisuudessa kisataan vain kisoissa. tuotantopyörillä tai niistä 198o-luvun alkupuolella lähinnä Honda parannetuilla pyörillä. Vielä suurempi sensaatio koettiin seuRVF:stäHonda kehitti tyypin VFR750 RC30. Samoihin aikoihin luokan tilavuusraja MAN- AARI menetti GP:o MM-sa?jan osakillaskettiin 1000 kuutiosta 7 so kuutioon. Kisassa tapahtui monia pailun arvonvuonna I.977. Hän oli tätä ennen voittanut 12lähtöä, 1 ajettavia pyörätyyppejä on myytävä vähintään soo kappaletta ja yleisesti häntä pidettiin tuolloin kautta aikojen parhaana tt-miehenä. alkoi Hon74 BIKE NR010.2007 ... Tosin heti vuonna 1980 tähän tuli poikkeus, kun irlantilainenJoey Dunlop voitti ritään houkuttelemaan kisaan mukaan englantilaisten lisäksi Yamahalla Fl-luokan.Jo seuraavana vuonna ja tällä tavoin yritetään turhän siirtyi Bondalle ja ~oi tällä merkillä pitkän voittojen satjan. Manja Suzuki kisasivat yleensä pääluokkien nermaan tunnettuja aj~ia pyvoitosta. RC30:stä tehtiin myös siis myyntiversio,joka oli hyvin lähellä kisapyörää
~nland ~ c.-~~ www.motoring.fi Laatumerkit suoraan valmistajilta www.motoring.fi
Vain käteisellä. Puh. Puh. hälyt1n. Ketju+rattaat uusittu viime keväänä sekä renka<;~t (Metzeler).Ketjut pidetty hyvässä rasvassa.Pyörällä ajettu n.46500km. H. 9200. Puh. 0400846614. Ku lutusosat ok. Puh. H. Syyshintaan. 050 5977724. yoshimuran koko putki. . Kaikki huollot tehty/kirja. 3000 Puh. H.19700. 040-5482106 S·posti: vesa-pekka minkkinen@kolumbus.fi Honda VFR-400R uuden pyörän alta pois. H. Lisävarusteena:Iso (korkeampi) tuulilasi -Tavaratel1ne jarruvalolla -BMW -orginal sisakassit Huoltokirja -Toinen omistaja myy -Ta mä sinulle uusi lla Metzelerin ME880 Marathon renkailla p. Puh. 028225489. puh.040-5482106. H. Puh .OS0-5526933. H. 8000. 050-570 8803. 050-5720 777 Suzuki Hayabusa-07 ajettu 6500km,punainen,yoshin änkkärit Siisti peli syyshintaan H. tai tarjoa! Puh. Puh. S-posti: rene.koivisto@heliwest.fi Ducati 999 S vm 2006, otettu kayttöön 3l.Ö3.2007.takuu voimassa Termigno- · nin Race putket kiinni, Punainen. wp-ohjausiskari. kaytetty vain laatuöljyjä. Öhlins ohjau siskari. :levyt ja palat eteen ja t aakse. öljyt vaihdettu 6000km väle1n. H 10500. Deauvillen omalla takaboxilla. 4000 tkm. Tehoa löytyy riittoisat 56 hp.Vuosimalli 1999. Mukaan tulee alkuperäiset vilkut sekä kilpiteline. Pyörässä on.niyös mustat kaalumatapit ja kultaisen väriset "lankarullat". uudet renkaat. ajettu alle 6tkm. Puh.0408309982. 6000. 3200. muuten pitäisin, Yhteyttä mell1llä niin väänetään lisaä H. S-posti: matti.koo@pp,lnet.fl NEW AND USED PARTS www.motorworks.co.uk Shopping basket site NTERNATIONAL MAILORDER oo 441484 353600 c:u:::r17 Yamaha FJR 1300 v.2007 Nyt olisi myynnissä huippuhieno kesäkuussa ostettu FJR kaksilla sivulaukuilla. Korjau sopas ja 'lifteri' kuuluu kauppaan. S-posti: jukka.jarvelainen@ hotmail.com 76 BIKE NRO 10.2007 Ilmoita ilmaiseksi! Teksti -ilmoituksen ju lka isemme veloituksetta. Hieno peli harrustusk<'lyttöön tai miksei _ kisoihinkin. BMW K 1100 RS.BMW sivulaukuilla Ajettu 60 tkm. Ostettu uutena mototripistä -97.Täyd merkkihuoltokirja.Lä hes uudst :enkaat. Todella siisti. Virheetön peli. uusi akku ja takarenga s. 050-5412943. H 6800. S-posti: mika.kyyro@poliisi.fi Honda Varadero lOOOXL -03 Loistokuntoinen vara myytävänä. Kierroksista tykkäävä peli, jolla on hieno päästellä. Uus pyörä on tulossa Ja siksi tästä_luovuh. S-posti: terohalme@ kolumbus.fi " Kawasaki ZX-9R. H.10500. S-post1:. 7100. Takuuta jäljellä 29 6.2009 asti. huollettu siisti peli. S-posti: sami.marjoniemi@luukku.com Kymco CK 125. Ajettu vain 10.600 km. musta. Aj ,6500 km. virheetön Mukaan Kapan laukut 3 kpl telineineen. Kulutusosat hyvässä kunnossa, takarengas miltei uusi. 2006. 050-3014510. SuzukiTUOOOs -97 aj .49tkm, todella siisti ja varmatoiminen "tellu" mukana scottoiler ketjunvoiteluautomaatti Ja kahvan lf'imppärit. 0451212950. 5500. Kiihtyy tar-_ peeksi pikkukoneesta huolimatta. H. 11900. 0503754929. huollettu. hp 3200 egee. 3250 Puh 0400-789 528. hopeisin siivin. S-posti: hannue.valtonen@dnainternet.net Kawasaki zx6r 636 Todella siistikuntoi nen ja paljoilla herkuill a.... alv.). Ilmoituksen on oltava toimituksessa vimeistään kolme viikkoa ennen lehden ilmestymistä. Ilmoituksia ei vastaanoteta puhelimitse. Henkilökohtaiset palstalle tulevat ilmoitukset on varustettava · IClhettäjän nimellä ja osoitteella. Ilmoituksetjulkaistaan nimim erkillä. S-posti jorma. im~onen@sampopankki .fi Erittäin hyvä matkapyörä. Uuden karh ea, huollettu ja hinta kohdallaan. Powercommander. Puh. l0500, Puh . Ajettu 19000km. Puh. 0404139959. 6500. 12900. k&n putsari.yms .....Tarjoa Hp: 9200. Huolialettu säännöllisesti ja öljytvaihd ettu 5000km välei n. 8500 Puh. 0408433260. Yoshimu ra teho putki, n 150 hv. peili usb. Todella hyvä ajettava. Kysy myös varusteita. 4-plrteää pyttyä vie eteenpäin uskomattoman mukavasti Harvinainen malli Suomessa eli toista vastaavaa et varmaankaan näe, Pito on todell akin uskomaton kurveissa.youtubessa on aika hyviä videoita näistä pyöristä. Puh. 041·5062914. 0505751114. 050-4113509. tästä pyöra vielä_pitkäksi aikaa H. S-posti antti. ruokolainen@ppl.inet.fi Honda Deauville NTV 650 Kardaanivetoinen matka pyörä. S-posti: mikko.vatanen@mm-mittaus.fi Honda CBRlOOO RR 2004 aj n 22 tkm,alla uudet Michelin Power 2 et renkaat. 13900 Puh. 050593180.0. kuvallisesta ilmoituksesta veloitamme 43 euroa (sis. 25000. Puh +358504226327. Kaikki huollot on tehty ajallaan merkkikorjaamolla Ja laitetta .. on aina syötetty vaintäyssynteettlsllla öljyillä. S-posti: mika. prami@kotikone.fi Yamaha YZF R6-R vm. S-posti: turosalminen@ hotmail.com Yamaha WR 250 F06/07 Hyvä, lähes uusi, enduronelari. renkaat uusittu tänä kesänä (BT020) ja ketju/ratasp!'lketti viime syksynä Öljyt vaihdettu säännöllisesti 6tkm välein. S-~·osti: lasse.jaatinen@kolumbus fi Yamaha YZF R1 -03 Siisti kuntoinen. H. 8500. hoivattu ja puunattu. S-posti: marko.satama@am-store.net Suzuki VS800 lntruder vm-94.aj 41th,kaikki tarvittavat Custom vermeet Honda cbr 125 r -06. 050-54129431 nettti@ netti.fi H. Ajettu alle 3000 km. vm ·05. S-posti: kalle.mat· tila@mattila.com Suzuki 1400 GSX vm.05. Pyörä ka ipaa hyvää kuskia antoisille matkoille ... Mukaan vielä talven _ ajettu nastarengas taakse. Puh. 04300 Tuusula. Soiva peli. S-post1: Ieo. kurikka@luukku.com Honda-vfrvuosimalli 95 ajettu 23.000 gpr tehoputki telineet+l aukut mukaan H. 8.800 . 0504873122 . 1500 . Ieo vince slipari. faksaa numeroon: 09-273 1301 tai jätä se internetsivuillemme osoitteessa: www.bike.fi löytyy Huippukunto 1H. S-po3ti: jari.wallin@kolumbus. fi BMW Kl200LT -99 Kunnon Matkapyörä vailla kuljettajaa: Vakiona: -Cruise -Ajoti etokone -Peruutusavustin -ABS -jarrut -3 tie kata lysaattori -120 litraa lukollista matkatavaratilaa -KahvanlämmittimetSähköplexi-Keskitu ki -BMW Hifi Radio/ C-kasetti -8 kaiuitinta -Metalliväri (canyon red) -Karttavalo -Virran ulosotto ( 2 kpl) -jne jne. talvella vaihdettu etujarru levyt. 040 5949555. Puh . 5700. H 11500. Puh. S-posti: tomi, tyyska@ns.fi Kawasaki zx9rvm-01 Siisti ysi ärrä,Ajettu 36500km.Dyno sarja,K&N suodin,Leonvince slipari uudet _ jarrupalat.ketjut ja rattaat( Dl D).Oientolnen omistaja.Mukaan kauppaan uus1 rengas setti sekä öljyt ja suodin. hieno piikki. S-posti: jussi.valkama@ gmailcom Honda nt 650 deauville 2002 Hyvä kardaanivetoinen matkapyörä.Ajettu tänäkesänä alle 200km.MI.4900.Gkm H. Hinta 8500. Valkokilpinen, rekisteröity 2.1.2007 Ajettu noin 2300 km. Kaksilla vantei lla (enska ja moto). H. (12 tkm:n huolto tehty) Pyörässä on kiinni Yoshimuran TRS·carbon-bolt-on vaimennin (n.850e) eli paras vaimennin minkä rahal la saa. H. Lisää myytävää ja ostettavaa osoitteessa www.bike.fi hlvuroJDUrkkitmt BMW Myyd~~n Moottorjpyör~t Suzuki GSX1000R K4 1oistokuntoinen vuonna 2005 rekisteröity sinivalkoinen Suzuki uuteen koti in. Kaksilla renkailla ·alku peräiset uudet enskarenkaat ja vähän käytetyt matorenkaat (Pirelli Diablo). Hyvä peru spiikki . 11300 Puh. 050 435 7131. -03. Puh. Olen pyörän ensimmäinen ja siten ainut omistaja. Mittarilukema 13.9: 12352 km. kilpiteline, ledivilkut edess<'l ja takana, kaikki orkkis osat mukaan. Yamaha Blue v<'lritys. 0504873122. H. kahvalämppänt. keskiseisontetuki. Nyt syyshintaan H. Ta kalaukku Kappa + sivulaukut Hebco Becker. matka pieksi. 5800. Puh. Paikkakunta Espoo. Vastauksettoimitetaan lehden toimituksen kautta ilmoittiljalle. Postita ilmoitus osoitteeseen: Bike, Sulankuja 3. Puh. H. aj . 35300km. S-posti: bauer@luukku. com Suzuki VS 800 lntruder Vm.1992 ajettu 26000km. vm. H. 6700. Puh. Puh. H. 0505773151. Hieno kuntoinen intikka naisen käytöstä, Huollettu. 041-4881236 S-posti: apalmro2@welho.com Honda vtr 1000 firestorm 2004 Alkuperäinen,siisti kuin uusi"veturi".puna1nen aJ .n9000km H. 9500 Puh 040-7377853. ei kaa dettu ..ajettu 8500km Hinta uutena 29900,-. Sposti: nettti@nettl.fi BMW k 100 rs 19831oistava , hyväkulkuinen matkapyörä.m1.122500.jarrupalat vaihdettu taakse.mukaan uudet metzellerit eteen ja taakse.3 BMW:n laukkua.tonninen kone ruiskulla.kardaa ni.ikiliikkuja H. S-post1: marjut.hynynen@finnair.fi Honda CB 750 Seven Fifty._-.99 Siisti ja erittäin hyväkuntoinen candypunainen naku. 040-7470589. Soita ihmeessä tai meilaa! Hopean värinen ja kilometrejä n. Puh +358400646644. 0503754929 S-posti: jukka.jarvelainen@ hotmail .com H. S-posti: ate@kolulahti. com Honda CBR600f 2005, ajettu vain 5500km,Täysin virheetön ja alkuperäi nen. 6200. Puh. Olen vaihtanut valkoiset sirommat vil kut ja minikilpitelineen . Pidettytodella hyvänä.Löytyy laukut. Moilteettomassa ajokunnossa. Renkail la ajelee vielä kesän ainakin
Varusteet: Akran taysputkisto.bmc filtteri, Powercommander(säädetty penkissa). Pu h. Myyda än vähän käytön vuoksi . aj. Puh. 0405165273. Puh. Nyt syys hintaa perheenlisäyksen vuoksi. El \IA IHTO· TARJOUKSIA! H. kaatumatapit. ajettu n.6tkm . Sposti: jrantaoja@gma il.com Kawasaki ZZR 1400, vm 06. ml 11600 km. Myydään ajon puutteen tak ia. H. 6800. Tarjoukset ja kysymykset mieluitel} sahköpostitse. ALV vähennysoikeus. ajettu 18500 rau hallista kilometriä. S-posti : cjespera- BZICE Yamaha R1-07 Aj ettu n. mukaan kovat sivulaukut ja etukumi. Kilometri! pitävät paikkansa huoltokirJa. H. 0408606271. mukaa~) . H. 32600. Puh 0400-881702. suuiinsaisi asennettu ja säädetty Erkalla, paperit löytyy. Renthalin leveämpi tanko. HuoltokirJa löytyy. Väriltään simnen ja vuosimallia 2007. Puh. 11000. H. 0405443451. Lisäva· siisti ja huolella pidetty Tiikeri.varusteina sivulaukut.l ämpökahvat.kesk ise isontat uki ja Trum pan oma avonaisempi . S-posti : at.hyvarinen@pp inet,fi www.bikelehti.fi Suzuki SV 650 S Vm.2000, väri punainen. H. 16400. Ei vaihtoa. Pyöran saa myös vakona jos niin haluaa. S-post i: biker_mouse@ jippii.fi Yamaha FZS 1000-05 Timantti. H1nta 11000.-. halytin ja speedohealer. Puh. 18200. Puh. kolhittu tai ajettu radalla , Kaikki huollot tehty merkkiliikkeessä+ lisäöljynvaihdot 5Tkm vålei n. S·posti: olli·pekka. martikain en@andntz com . Biken Tavaramarkkinat on tehokas ja edullinen tapa saavuttaa hyvä näkyvyys. Triumph Bonneville TlOO Vuosimall i 2003. Uuden veroinen tehotykki.llmoitus Nettimoto 1D 508008 H. 0400-881702 H. 5800. takaboksi/Civi . Ajettu5000 km. kuvia. Kulutusosat ok. Suomipyöril . Lisävarusteina LeoVince Slip-On, crashpadit. Tuotu sa ksasta Pyörä erittain hienossa kunnossa. Pyörällä ajettu 15 000 km. H. Hinta 10900?/tqrjous H 10900. Puh. S-posti jukka@pohjolantoimi stotarvike.fl Yamaha FZS1000 2004 Virheetön 34 tkm ajettu kilofazer. + 371 29135812. Puh . 0503416440. Puh .. erinomai nen kunto H. Turku. 0400-668001. S·posti: malah@netti.fi doscx~f@gmail .com Triumph Tiger 955i vm.2006 Eri ttäin pari, kilpiteline ja lediminivilkut takana, alkuperäiset tietysti mukaan. ku1n uusi. ei viritetty. 12700. Puh. 9000. 050-364950 1. 0405071104 S· posti: leo.heikkila@at ea .com Yamaha R6R 2007, ajettu 3600k m, ei kaadettu ...Kuvat kertoo loput...Akra po· vicin täystitaani tehoputkisto ovh .2200e + Ohlinssin ohjaus iskari ovh.600e. VÄHÄN AJETTU .VIRHEETON ,SIISTI.(ta rpeeton)! Kaikilla herkuillal Ensihuolto tehty merkki lii kkeessä. uusi taka rengas. Pirelli Dragan Super- Corsa Pro:t edessä ja takana. on tietysti. Myydääntarjousten perusteella. Vakiokuntoinen. myös taka rengas. 4300 km. Sisaanajohuolto tehty. rajuin ja mahtavin 600cc pyörä mitä koskaan on tehty! Talvisäilytyslämpimässä tallissa Pyörällä ei ole ajettu suolakeli en aikaan BIKE NRO 10.2007 ~· n. S-posti: evarsonea@tvnet.lv Yamaha YZF-R6R -06 Vuosimalli 2006 Reki steröity 08/06 Ajettu 8000 km Väri Raven Myydään ulkomaille muuton takia viime syksynä rekisteröity R6R . Aivan mahtava peli! Lo istokunnossa. ostan perillä tilalle samanlaisen. siis· tissä kunnossa oleva suomi-pyörä, aj _n 20tkm Hyvät renkaat. S·posti : Iasse vaattovaara@kolumbus.fi KTM 125 EXC 2006 Kaud en ajettu enska mänta ja kiertokanki vaihdettu. h1enossa kunnossa. 3300. S·posti samu l1 .nousiainen86©netti .fi Honda CBR 1100 XX Blackbird -04 aj.l3800km. S-posti: pet· !eri aula@sampopa nkki.fi Suzuki GSR 600 vm:-06 Pyörä otettu käyttöön 13.8.2006 ja huollettu merkki· liikkeessä (1000km ja 6000km huollot) joten ta kuuta jäljellä vielä vuosi. Kappa(Givi) peräteline. 8800 Puh. 0503416440. S-posti: jrantaoja@gmai l.com Näy tehokkaasti. rusteina Suzukin alkuperain en pieni ylä· kate. kiläntyy aJatuksen voimalla Ja tehon tuntee ajossa . 0407655605. Pyörällä a·n ajettu 7100 km . El VAIH TOA. Tosi ostajalle voin tu lla näyttär'(li'la n kauemmaskin. Nyt nopeim · malle syyshintaan l H. Pyörässä on melkein uusi Brigestonen BT 021 taka rengas. Pyörä on virheettömässä kunnossa ja väriltään m etallihohto hopea. Ei kaaduttu. eikä kolhittu. Huollottehty. VäänliMi.tehokas ja näppärä laatupel i hiekalle ja asfaltille,yksin tai kaksin. S·posti: hd54@luukku.com Kawasaki ZX-6R 2007 huolella pidetty. todella si isti ja maahantuojalla säännöllisesti huollettu pikkuninja Harvinainen t ehtaan oma oranssi väri . rööri(alkup. Tässä on hyvä pyöri\ ja lähtee varmasti loppuke· säksil Soita ja tee tarjousl H. l5000. Puh. Ei kaaduttu . Pu h. Ei vaihtoa. Puh . Puh. 6200. H. Puh. 0443415020. 0500698178. Orig osat mukaan. Yamaha FZ1-N -06 hopea Pyörällä . Vari hopea. H. Tarjoal H. 5900. Paras. 22 OOOkm. virheetön. ll600. 13950. 050-4359554. S-posti: petri .pirinen@pentek.fi Lisätietoa Bike-lehdessä mainostamisesta 09-273 3080 Harley Davidson Dyna Super Glide vm 1998. vuosimalli 2007, takuu 4 vuotta. 0408622581. Kulutusosat kunnossa . Ei kaaduttu/kaadettu. Akran slipon -putki, vapaavirtau ssuodin. virranulosotto. Pyörässä Racefitin slash cut sli- YamahaMT-01Vm. 12500. Yamaha blue-väritys. Takuu voimassa kesäkuun -081oppuun . Vahattu ja pesty vähintää n yhtä palJon kuin ajettu. Lisävarusteina 12v sähköinen ulostulo Ja taakkateline takana. 0503485051. keskise isontatuki. Hinta on taxfree. lähetä n tarv. Hi eno meta llioranssi vä ri . nähläväna heinolan EM:ssä 040 3113560tai +371 291358 12 Hinta Vain 3300e H. Tehoputki . 8800. Puh. 2005.Aj 8tkm. Suomipyöra ja kuin uusi. 0503485051.5- posti: hati.kinnunen@ kolumbus fi Yamaha Virago 535 Vuos1mallin 1999 Virago etsii uutta kotia .Naisen käytöstä sii sti ja hyvä pyörä ml20000km.Kuvat kertovat pyörän kunnosta .eli JOS kiinnostaa käy katsomassa Netti moto 1D 507952 H. Ducktail (taka· penkkikin löytyy) . Akrapovic· hiilikuitu sli pari, alkuperäinen mukaan. Puh. 0. Ku lkee kuin unelma. H. tavarateline ja takalau kku. iso huolto tehtynä. 040 5113525 S-posti: ville.teuron en@ luukku.com Honda CB600F Hornet -06 2tkm ajettu. tonnin hu olto t ehty. 0400-787027 S· posti: Yamaha FZ6-S -05 Musta/hopea. erik.maalaus, Vance & Hines putket Hyvä aJopyörä . 5500. Puh. H. 11800, Puh. 050-3754929. Puh. 0445226487 S-posti: valto@eli sanet.fi Yamaha R6-R 2006 Virheettömässä kunnossa oleva peli. Pyörällä ajettu 20 000 km ja pyörä myydään ko. Ei kaaduttu. S·posti: jukka.jarve· lainen@hotmail.com Yamaha Drag Star Classic 650 -99 . Molemmat uud et ajamatlomat renkåat,l isävalot.nahkalauku t. peräteline. Takuu voimassa 06/08. ,.. jossa johdatus lisäjarruvaloll e sekä touringplexi Alkuperä iset osat tallella. H. S-posti: laakso1984@hotmail com Honda Gl1800 Goldwing abs, navi, airbag Hopea matkaratsu omallanavigaattorilla ja airbagillä, rtg paketti (si sä lau· kut, mattosarja, matkustajan käsituet. takakaiuttimet kromisarjat,l okasuojan logo). madallettu. Ml 6000km.S ivulaukut.huoltokirja,ABS Jarru t Hyvin sisään ajettu ja huolella pidetty Aina lampim assa tallissa Hp 18200.Pyörässä alkuperäiset renkaat. joissa piritåa vielä todella reilusti . Olen ensimmäinen omistaja Pyörä on ostettu Yamaha-Centeristä Vantaalta . Huol tokirJa ym
040: 8384852. H. · Huollotteetetty pääosin Helsingin Bike Worldissa, muutamat öljynvaihdottehnyt itse, kuitit löytyy kaikista teettämistäni huolloista. Viime talvena huollossa mm. 3400. Täydellinen koneremontti tehty vuonna 2000. H.4500, Puh. NYTKÄTEISELLÄ S-posti: sykepoika@suomi24.fi 3500?, voit koittaa myös tarjota H. ... 78 BIKE NRO 10.2007. S-posti: mchuurre@jippii.fi HondaXL600VTransalp- PDlO Siisti ja tarkasti huollettu matkaenduro! Aj. ' 27tkm. Varusteluna Kapan takålaukku. Yht: 050-5412943 k. S-posti: marko_anttila@ kolumbus fi Ketjussa on käytetty öljyä, ei vahaa. Hyvin pidetty. 050 5415394. S-posti: ekarki@gmail.com Honda CB 750 K vm.1980 Myydään Honda CB 750-80. 0503018911. 11999. Puh. Kuvia s-postitse. Puh. 0405029780. Puh. 040-5534758. 050-3525635. tieltä. 0400-711172. S-posti: jani.p@elisanet.fi 1 Kawasaki ER-5 Vm- 99, siisti pun. 3650. 040-7614270. 6600. Kuljetusmahdollisuus: Kysy lisää! H.4799 Puh. 7300. etujarrusylinteri, sytytyspuolat. 12700. 1 014-18153251 H.l-3800. Givin 31aukunteline. Hyvä pyörä kokeneellekkin, sekä aloittelevalle motoristille. Puh. 0503261274. Myydään mieluummin kaikkine varusteineen kuvan voin lähettää sähköpostissa, H 4500. Ei vaihtoa enkä myy irtoplexi ja takateline saatavilla) Kyseessä siis täysin soiva peli. Puh. 0405811475. 0505412943. Ei vaihtoa. Puh. muttatäysitehoinenl Uudet jarrupalat edessä- Minivilkut. Tehopainosuhde kohdallaan, mahdolliAlkuperäiset mukaan -lxil vaimennin. Alkup mukaan (Mahdollisesti myös suus edulliseen pyöräilyyn ?. S-posti: teemu.vidgren@ kolumbus.fi Kawasaki ZZR 1100-98 Toimiva pyörä ilman katteita H.4600. Säilytetty lämpimässä tallissa. Väri Shampagne. S-posti: markus wessman~gmail.com ? 3500. Hyväkuntoinen ja hyvin huollettu moottoripyörä.Tankki.ja muoviosat maalattu vuonna 2005. Givin pieksi (alkuperäinen pieksi mukaan), Tankinsuoja H. 2850. Myydään isomman osia pyörästä. Kaupanpäälle MP-asun ajopuku. ei revitelty. Ei kolaroitu eikä kaaduttu. nämä peittävät aukot) Usää kuvia: http://www.helsinki. fi/-jalaaman/forsale/YamahaR6R-06. html Soita ja sovi näyttö. S-posti: esko.karppanen@kymp.net / Yamaha FZ6 S Vm 2004, ajettu.rr/6800 km, ala kate: H. venttiilien säätö ja kaasarien synkkaus Muita varusteita löytyy mm . S-posti: skiiskinen@luukku. com Myydään Honda CB 1300 vm.2004 aj. 23tkm HP 9500. mm. Puh. 9500. H. Suomi pyörä, takuutajäljellä 2v. ----~ ~ tovoro~rkkinot moposkott.eri vm 2005 ajettu 270km tarpeetomana H. S-posti: jarmo.halonen@ kuvaja.fi Suzuki GSX-F750 Hyvä kuntoinen matka-sportti, musta, vm. hugger. Minivilkuttakana hyväkuntoinen huollettu &säädetty Bandit -95.- Ajettu 64000km- Eturen(vakiot mukaan). Puh .. -02, ajettu 23 tkm., huollettu hyvin, huoltokirja täydellinen ja kuitteja löytyy. Puh .. S-posti: cosh79@gmail.com Honda CBR 1100 XX Super Blackbird Vm -05. S-pos{i: jari .ojalehto@pp2. inet.fi Yamaha FzslOOO 2003 Myydään maltamusta erikoinenfazerajettu 25000 k m.Ohjausiskari,kaatumatapitja Dynojet suutinsatsi ilmanputsareineen.ltse tehty äänenvaimmennin, penkitettyViaper 132hp. Huom. 25KW:n paperit. Puh. 0409609560. H. H. Pohjapanssari, Kappa 281 takaboksi, Hondan kahvalämppärit. SIISTI! Tämä kaikki hintaan 13800 . 040-7218671. S-posti: jarkkorimpinen 71@suomi24.fi Kawasaki ER-5 Hyvä kuntoinen,säännöllisesti huollettu,3laukun teline, lä mpökahvat.vm-99, hyvät renkaatkuvasta poiketen korkeampi pleksi,ajettu 50000 km .Mukaan tehoputki/suuttimet.Täysitehoinen 37 kw /50,2 hv.Hyvä pyörä aloittelijalle/naisille.Nopealle 2kpl givin kovia sivulaukkuja mukaan.Ostin isomman matkakumppanin joten Erkille etsin hyvää uutta kotia . 4000. uusi takarengas (2006) .Täydellinen huoltokirja, huollettu Jyväskylän Bike Forumin setien toimesta . S-posti: jani.p@elisanet.fi Suzuki vs600 intruder vm-95 ajettu 3300km siistikuntoinen myyn vähän ajon vuoksi. kaatumaraudat. Hyvät kulu- Goodridge teräspunosletkut edessätusosat Uudehkot ketju! 1 rattaat. takaboxi, hyväkuntoinen H. akku, ketjut. rattaat. S-posti: jari.laamanen@ helsinki.fi Honda CBR 1000 Fvm-94, ajettu 58tkm, uudet renkaat. Puh. Puh. Sigman lisämittari gas uusi Metzeler Z6- Ketjut&rattaat OK monipuolisilla toiminnoilla. , takaboxi, etuple~si. pieksi. Huollot tehty (viime talvena takajarrupalat vaihdettu, nesteet, takarengas) viime syksynä vaihdettiin uusi eturengas ja etuJarrupalat ja tänä keväänä vaihtoon meni ketjut+rattaat. etupumput ja -stefat. Paljon uusia osia. Ei kaaduttu/kaadettu. Pyörässä kaikki on aivan loistokunnossa! Mukaan: Seat cowl Kilpiteline Jousituksensäätötaulukko Yamahaavaimenperäl MP-asun suojapeitto Matkustajan jalkatappien suojalevyt (jos poistaa tapit. Puh. H. Upea. 0405566780. Tankki- ja takalaukku. H. 650. lisää myytävää nettisivuilla: www.bike.fi Väri sininen. Puh. Tarjoa. H. Sposti: jussi.ahonen@uta.fi Honda XL125 Varadero -01 Myydään auton alta pois. 7450. MRA:n savunvärinen Touring pieksi. Iso, mutta ketterä, kuten omistajansa! Myydään tallissa hellitty Honda CB 1300. 0400711172. 0405657193. 2 Givin 451 M: Suzuki GSF600N Bandit Myytävänä ' laukkua. H. 0505431557. Säänn. huollettu, uusia osia ketjut+rattaat ,ja uusi etu rengas . Puh. S-posti: kari timonen@ gmail.com Honda CBR 1000 F -90 Ajon vähyyden takia 100 tuhatta ajettu ajonesto hälyylin Givin kolmen laukun sarja .Pyörä on akuperäisessä kunnossa ja rauhallisessa ajossa ollut. 6400. Puh. S-posti: tom.piispanen@ mikrometalli.fi Honda Hornet 600f -03 Kuin uusi Hornet.Ajettu vain 10650km.Uudet renkaat ja öljytvaihdettu.Pidetty kuin kukkaa kämmenellä.Parempaa ja halvempaa et löydä. S-posti: timburana@kolumbus.fi BMW K1200LT -00 TODELLINEN matkapyörä 2:11e hengelle, suurille nopeuksille & pitkille päivätaipaleille: -CruiseABS-jarrut -3- tie katalysaattori -Sähköinen tuulilasi -Lämpökahvat -Säädettävä! kahvat -Säädettävä penkki -Ajotietokone -Hätävillkut -RDS- radio 1 Ckasetti -8 kaiutinta -Peruutusavustin120 litraa matkatavaratilaa LISÄ VARUSTEET: -ISOMPI tuulilasi -Reili -Lisäjarruvalo -Lisävalot -BMW-sisälaukut Ajettu 71000 km.Täydellinen huoltokirja. 8000, P.uh. Kaatumaraudat. Voin mailata kuvia! H
040-5302357 S·posti: EJIZICE www.bikelehti.fi Lisätietoa Bike-lehdessä mainostamisesta 09-273 3080 Suzuki SV1000 S -06 V2 Suzuki myynn.issä ! Erittäin helppo ja kevyt käsitellä'. Ajettu n 4000 km. TARJOA ROHKEASTI! Kaikki huomioidaan! Tästilloistava peli ensi kesäksi jolla ei jää plkoihinl H. S-posti juha.anttolainen@saunalahtl.fi Myydään Honda 500 CR, 1985 Honda 500 CR hinta 15001 tarjous. S-posti mia.paji.Jnen@ elisanet.fi Suzuki SVlOOOS vm.04.ml.22tkm. uudet kumit.minivilkut.vaimentimet vajhdettu.vääntävä v-2 H. spessin slipari, + alkuperäinen pönttö jolla db alle 94, kummissakin vanteissa omat jarrulevyt+ratas, linkuissa rasvanipat. H. 5000, Puh . 1400. S-posti: sykepoika@suomi24 fi Yamaha FJR1300+ FinntourYamaha01. BOS:n slipari. par- . haiten tavoittaa sähköpostin kautta tai tekstiviestillä. H. 13000. Lisäksi ajovarusteet saatavana koossa 170 cm. Täll ä erotut eduksesi. H. kannet portattu (Air Flow Expert. aj. voi yrittää tinkiä, vaihdossa en ota mitään. 3900 km. Teho 136 hv. Kysy lisätietoja. H.17000. H. 0504672805. Puh 0505210842. Puh. Puh. Todella hyvan näköinen. 050 5625161. H. 0505922346. Puh. ei taatusti irtoa magneetit!), uusi akku. 9950. 4500. Hyvät kulutusosat Takuu kilometri!! Ei kolaroitu eikä kaaduttu. (Myydään perheenlisäyksen vuoksi) Lisätietoja saa kysymällil. Progr. susp. 5700. 20000km ajettu) ja pirteämpään. Vaihdon jälkeen ajettu 4000 1lo1sta kilometriä. S-posti: jarikotomaki@ msn.com Kawasaki ER-5 Kawasaki ER·5 03. 1500. S-posti babatepi@hotmail.com Yamaha XJ600 Diversion. H. Yhteydenotot mieluiten säh· köpostilla. + alv 22% 1numero Rieju.l25 SMX -05 ajettu ·300 km. Puh. takuut jäljellä. Toiset muovit. 2005. 040-7535511. Vakio-osat tulee mukaan. Puh. Sposti: timo.rasanen@pp 7.inet.fi Honda VT600C Shadow Harvinainen hieno alkuperäinen hopeaväritys. roipetta . Kysy lisää. Kuljetusmahdollisuus. huollettu ja lähes uuden veroinen. 040-5440697 Sposti: matti.kortelainen@kotiposti .net Honda CBR 1000F SC24 -92 Erittil in siisti 43000 tkm ajettu punamusta matkasportti 31aukkua lilhes uudet renkaat ei kaaduttu H. 2000 Suomi-pyör1l. S-posti: samisivula@hotmail. com Kawasaki ZX·6R 636 Ninja Vm. Lisäksi ajovarusteet koossa 140 cm kengät nro 34 ja 38, ajovarusteiden hinta yhteensä 260e H. Kiihtyy ja kulkee, ta~aren kaasta mitattu penkissä 61hp (V-Twin City). H.16800. Ei vaihtoa, enkä myy irto·osia pyörästä. ll490. -03 Täysin virheettömilssä kunnossa oleva Kawan 636. Puh. S-po~ti: pekka.miikkulainen@ phnetfi Suzuki TL1000R vm.-00 Metalli-musta todella siisti ja vähänajettu ,juuri 12 tkm huolto tehty. 040 5613813. aj. 37000 km. Myydään yhdessä tai erikseen. vilkut. Puh. 0445327390. uudet Z4 renkaat. kengät 43 pakettihinta varusteille 160e. Puh. 4500. 0505953658. tarpeettomana. takana boksi.huoltokirja,hyvät kulutusosaat Mahdollista vaihto pakuun max 2000?. H. H. S-posti sauge84@ jippii.fi Suzuki GSX-R 1000 K6 Lähes uutta vastaava pyörä. 0445069368 /Marko. pyörällä ajettu 2-kesäil. TARJOA/TINGI! KIIRE! H. Ajettu 13600 km. Tästä pyörä hyvillä kulutusosilla ja täysin matkavarustein. Puh 0445665296 S-posti rokmiika@iki.fi Harley Davidson Sportster 883/1200, hienossa kunnossa. sissy, nahka laukut... 6100. S-posti: pekka.miikkulainen@phnet.fi Mainospaketti v_uodeksi jokaiseen lehteen alkaen· vain 870. S-posti: timo?l@nic.fi Suzuki GS 500 FU vm. runsain lisävarustein, yksi omistaja . huoltokirja, takuu voi· massa. 10500. Honda CBR 900RR Fireblade SC50 (954) Siisti ja vähän ajettu Fireblade aukottomalla huoltohistorialla! MRA:n musta racing pieksi. jne, mukana kasa alkup. Kilpiteline. Puh. Sposti: henrik.maunula@elisanet.fi Suzuki GSXR 600 X 20th anniversary 20-vuootis juhla malliVuosimalli 05/06 ajettu 3100 km. myydään selkävaivojen vuoksi Punamu sta vilritys. H. 2006. Täysin virheetön. 9100. Puh. lisää -myytävää nettisivuilla: www.bike.fi . ll200. takajouset siirtosarja, custom vilkut edessil ja takana. Hopea-musta. toiset muovit.katuvaruste et.laatikollinen varaosia,ym,ym) + 1400,- Tilstä pyörä ympärivuotiseen nautiskeluunl Ei tarvitse säilöä 6kk tallissa kun ulkona sataa lunta El VAIHTOA, SMOTO-VANTEITA EN MYY ERIKSEEN H.3300. Kysylisää! H.10999. Puh. 050-5210842. piikkirenkaat Spessin putki. Puh. huoltokiri a,käyttöohjekirja,takaistuin.Voimakas V2. Yamahan koneella. Tokico.n 6-mäntäiset etujarrut WP.n et1,1iskarit yms. Nah· kalaukut ja sissybar. Ajettu n.16tkm. 0504372060. S-posti: ripostoli@netti.fi Kawasaki VN 2000-04 Loistoyksilö. Puh. 040·5267867. S-posti: anukarjalainen@mail. suomi.net Yamahai25 YZ 2006 Yamaha YZ125: hinta 5000e/ tarjous. Puh. 040·8203735. virheetön kunto H. Myydään uuden pyörän alta. Puh. Puh .. 0415029331. putket vaihdettu ja laitettu kate takapenkin päälle.ilmanohjain moottorin alle.kaikki alkuperäis osat mukaan. 050-5210842. Puh. 0405014296. kengät nro 46. Täydellinen koneremontti tehty viimetalvena +uusi eturengas. + alv 22°/o 10 numeroa 1vuosi laskutus 87. mukaan huoltopukki. vilkut. 8000. , Puh. Puh. Lisäksi ajovarusteet koossa 185cm. 9500. 0400523422. S-posti: kojuta@elisanet.fi Husqvarna Te410 -00 Supermoto 1 Enduro hyväkuntoinen valkokilpi husse. Moottori 60h (mäntä.kanki.jakoketju.ve nttiilit.ym uusittu varmuuden vuoksi) ja iskarit lOh sitten käyty läpi.(shimmitetty herkemmäksi) Rekisteriotteessa 24kw. Tämä on täys itehoinen +50hp. lxil slipari, BIKE NR010.2007 79 .; ,.. S-posti: anukarjalainen@ mail.suomi.net Yamaha80 PV2000amaha 80 PV, hinta 1400e/tarjous. 040 5613813. 2450. K&N-suodatin. hälytin (Spyball). matkavarustein. FP.n tehoputki. suomipyöra.. ajettu 32500, Yoshimura. saundit kohdallaan! H.7900. Renkaat vaihdettu vastikäiln. H.10500. S-posti: eloranta.merja@ elisanet.fi Benelli Cafe Racer Uutta vastaava. ajettu 7500 km .Tehoputki. Yhdistelmä katsastettu. Myydään tarjousten perusteella. Karjaa), Wisecotakomännät, suuremmat venttiilit Black Diamond, Dyna 2000i sytkä, Screaming Eagle Coil, 2 ta 1 putketleveä keula ZEL. 4asteen rake, laturi/kytkin juuri lai tettu V-Twin Cityssil (alumiinivaipalla. Ajettu 58tkm. 8250. täysin kunnossa. 6200 km. peilit, ilmanputsareita, uudehkot piikkirenkaat ja hyvät kesäcross renkaat. 9000. H. ajoneuvoluokka edelleen L3. uudet renkaat. 0503525635. Hyvä ja siisti Diversion suoraan toiselta omistajalta. H. 4800. xrengas ketjut.leditakavalo, karjaraudat.ym,ym Pelkkä pyörä perus endurovarusteilla 3300.- Lisavarusteet (Supermoto vannesetti. Ajan puutteen vuoksi. Puh. Täydellinen huoltokirja Öljyt+ suodatin juuri vaihdettu. Puh . Moottori vaihdettu viime kesänä kokonaisena uudempaan (n. Metallihopean värinen. H. Mini. ajovarusteiden yhteishinta 230e H. Ei kaaduttu. S-posti: antti.lyhteila@luukku.com Kawasaki ZX-6R vm. Keltainen 'Ankan pyrstö'. Suomesta ostettu. Vaunu helppo irroittaa ja muuttaa Yamaha soolopyöräksi. S-posti: jyrki.latva@kolumbus.fi KTM Adventure 950 S -05 21000 km ajettu matkaenduro Yhteydenotot mieluiten iltaisin. S-posti Cagiva Raptor 650 VM07 siisti suomipyörä aj. Säilytetty lämpimässä tallissa. Sivuvaunu Finntour kunnostettu -07. Myyn tarpeettomana. (ostajan halutessa myyjä poistaa rajoituksen ja suorittaa pyörälle muutoskatsastuksen) kuin uusi! Saa tarjota! henrik.maunula@ elisanet.fi H. S-posti: sjak.pennanen@pp. inet.fi Honda CBR Fireblade 900 RR SC33 vm. 0503416847. ajettu 15000km, tehot rajoitettu 25kW, joten sopii jo 18-vuotiaalle kuskille. 5400. ajettu ·50tkm Huollettu asianmu kaisesti. Eturengas hyvä, takarengas juuri vaihdettu. S-posti: anukarjalain en@mail.suoml.net ' Suzuki GSF 1200 bandit seka omistaja myy, huoltokirja,takuuta melkein vuosi jäljellä,täysin virheetön ja uutta vastaava .ajettu 9400km. 050-5455565. S-posti: juha@ruokangas. com Suzuki GSX·R llOOW -96 Hyväkuntoinen ja siisti Gikseri. Puh. aj 18000km. suutinsarja. Takuu . Puh. 0405951184. Ajettu 8500km
S-postl: Myydään Harley Davidson XLH Sportster 1200 -93.AJ .27000km.Hihna vaihdettu 05/2007.Levee stonga Iso tankki , S11sti pyörä halvalla ... Uusi pyörä on JO katsottuna. 14600. Ma1n1oa pel1 kesän mutkllle yks111 ta1 kaks1n . Jos haluat lisätietoJa mn kysellä vo1 sähköpostllla Ja SOittamalla . S-postl: JUiiet_november@yahoo.com H~nda ShadowVT600Cvm. 040-5691644. Puh. S-pos\1 alatalom11ka@w1pp1es com Honda VT750 Shadow -98 Lo1stokunto1nen. Vaihdetaan. vanteet tltaanlputkiSlo. ollut kolme kertaa päässä. ku1t1t löytyy- Uus1 akku Ja takarengas Metzeler Z4- Muutkin kulutusosat hyvässä kunnossa- Talvehtinut lämpimässä- Mukaan HayneSin huolto-opas (eng)- Varmato1m1nen ruiskukone Ens1mmä1nen omistaJa a1ko1naan kaatanutJonka jälkeen pyörä on kunnostettu RM He1nolla täys1n kuntoon- a1noa mu1sto l1po1sta on p1enet kosmeettiset naarmut vasemmassa runkoposkessa (kts kuva). Spostl anukarJalalnen@mBII .suoml.net Yamaha XS2, XS 650 ja TX 750 NOS v1lkkurele Ja etuJarrulevyJen kesk1öt·. JarrusatuJa ja ykSIJarru levy. 5500.· Puh ?. 3000. kaasutt1met kalvo1neen Ja XS2 takalokasuoJan tuk1kaar1 . kohta myös taakse v1hreä mukaan Jarrupalat Va1hto7 H 9500 Puh. Puh 050 3201829. S-posti. JOten va1hto va1n rahaan. palmen@pp11net.ll ' Yamaha FZ-1·06 keltainen n 8tkm aJettu naku Fazu,kelta1nen, teräspunosletkut edessa.rental1n stonga.pei11t valhdettu.ledlvlltut takana.Akran h11liku1t usl1pan.Yåmahan omat kaatumatatltJa alakate.takuuta jäljellä 7/08.NATTI PELI ehkä va1hto gsxr750-1000 05-06 H. 13900 Puh 0451117489 S-pos\1 ham kolehmamen@kolumbus 11 KymcoZing125 Todella hyvä ja uuden· veromen Vm 2001. Puh . h1nta 50.00. 150 eur. Housut RVP Pro, väri musta. Puh. Spost~: jrhaapal@hyttl.uku.fl Honda CBR Superblackbird-03 Musta, aj .26700. S-pos\1: Janl.p@ellsanet.fl Myydään Varaosat ja Tarvikkeet R6 -01 acrapovic putkisto Ots1kon muka1nen putk1sto h111iku1tu pöntöllä , Ajettu alle 30 OOOkm H 900, Puh . kaatamaton kawa Pyörässä Ieo vmce sl1pan. 5500. Ajettu 7500 km, ku1n uus1. 050'5575660 S-post1: kar~ . Heiiästä huolenpidosta H. spostl: sortuo1@pp inet Ii motocross ajovarusteet 185cm aJovarusteet (koko 185 cm) ja kengät (koko 46) yhte1shinta 230e H. S-posti kela85@jlpp11.fi Shoei Z-One hyvä shoe1 z-one kypärä . Väri ryu tc-1. nahkalaukut pieks i. 0505210842. Puh 050-5598760. 0503308745 S-pos\1: kallenpostl@gmall . com Kawasaki ZZR1200 -03 Vähän aJettu, uuden vero1nen Mukaan kuv1en laukut. Myydään vähäisen käytön tak1a. g1lles JalkatapplsarJa, kevyt vauhtipyörä ym . Väri Siniharmaa, alkuperäiset laukut H 16900. Puh. S pos\1 llmonyman@suollll24.fl Miesten moottoripyörä kengät k 41. uudet. tavaratelme, ohJaustanko suorat tanko ym Ajettu 46 OOOkm. 200 (kaksisataa) 1 km. S-postl: kkorpln1@ volvocars.com Yamaha FJR 1300 Vm . H.13900. 160. Sivulaukut korkeampi pleks1 , jäähdytt1men suoJantilä, huoltoklrJa. väri gral1t1n harmaa, renka1lla aJettu n.5tkm. 040-5746707. Puh. S-post1: Janne.no@hotmall.com Ducati 998S ·0215tkm Rakennettu parhaista os1sta H1iliku1tukatteet-. JUUri huollettu Ja ka1k1n puol1n huippu SIISti matkasportt1. SIISti Ja huollettu. 4000 km . Puh. Rahoitus Järjestyy H 24000 Puh 040-5575722. Puh. S-pos\1 anukarjalainen@ mall.suom1.net motocross ajovarusteet 140 cm, kengät koko 34Ja 38 Myydään motocross ajovarusteet ajovarusteet 140 cm sekä kengät koko 34Ja 38. Uudet renkaat ja akku vaihdettu 20061oppukesästä. 040-5511089 S-post1: anssl.tuomaala@vero.fl Honda CRF 250X -05 Uutta vastaava Honda CRF 250X, Nelitaht1 Sähköstarlilla 1omistaJa Ajettu a1noastaa 200km. E1 rek1störöitäv1ssä. 6600. Puh. ·* Yosh1mura TRS/SO/ CARB * p1enet v1lkut ~ uudehkot renkaat * huollot OK ·'·1 omistaJa~ Hyvässä kunnossa! Hp. 0405077089 S-pos\1 he1kk1 . wtanen@ppf 1net fi Suzuki GSX-R1000 K4 AJettu 8200km huoltokirJa sin1-valko1nen 2004 mallinen todella hyväkuntomen pyörä. S1ssy. 03ja 04 aJettu 26000. Myyn elokuussa ajokauden jälkeen L1sään kuvan Ilmoitukseen p1akko1n , H.3850. Puh 05065665 S-post1 seppo,p11ralnen@gmall.com Suzuki GS llOOG -83 Vetrea vanhus ets11 uutta kot1a . Kone avattu Ja pir1stetty 05 ]enke1ssä. Sop11 a1nak1n BMW K 1200 S Ja K 1200 R -malle1h1n. moottonnohJ yksikkö, evo-a1rbox. täydellinen huoltoklrJa, uus1 takarengas E1 uutta häpeä . S-post1. Jo1ta1n mu1tak1n os1a löytyy Puh 040-5456635. S-post1: mat\1 n1emmen©karasaw com Myydään Suzuki GSX 750 F Slingshot 1990 Hyväkuntoinen. H 8500. Puh 0440-519291 S-pos\1 pas1 .n© SUOml24.fl Honda 750 C Huippukuntoinen Honda 750 C vm .84, s11s TUUTTI Ollllstusalkanl (8v) ka1kk1 korjaukset Ja huollot kirJattu (JP-Mesta/He1kk1nen). koko 54, h, 100 eur. 250. turhaan pölyyntyy meillä A J10300km H.12700 Puh. 8500 Puh 0505173672. Yhdessä ta1 enkseen 1H 560. Spostl: ke1Jo.myllymakl@reglon111le.fl Kawasaki ER5vm.·04 Puna1nen "uusi". Va1mon pyörä tarpeettomana (e1 aikaa aJaa) .AJettu va1n n. Puh . 0503405678 S-post1 kalJa huuhtallen@uutlsvuoksl 11 Yamaha FZS 600 Vm-03 Hyvä ylel·spyörä Suomeen. 250. ajettu vam 12600 km. Puna1nen, SIISilJa kaatumaton H. Hintapyyntö 6900 euroa 1 paras tarjous- tarJoa meil1tse ta1 soita Ja tule katsomaan! H 6700. S-posti: t1mo vilnlkalnen@yr~tys laskenta.fl Kawasaki z750 s ·05 SiiSti. Ajeltu 16.5 tkm huolettu säännöllisesti. 0400683308. Sop1va es1m CBR600F H 40 Puh 040 5395 492. E1kä 1han he\1 tule samanlaista vastaan . H 1550. 040-5371798. S-post1 toml .sodergard1@suoml24.fl Ducati GT1000 Ducat1n h1eno retropyörä vm 2006. koko !. Puh. Runko on kunnossa Jil aJeltavuus täysi 10. H. Maalattu -05 Leveä keula, kahdella penkillä s1ngle Ja duo, s1ssy, akku uus1ttu -06Ja avarretut putket. Enttä1n h1enol E1 Va1htoa1 H 11777 Puh 0505148897 S-poslljöunur@dnalnter· net.net Yamaha FJR 1300 ABS vm -05. H. 300. 040-551 4128 S-posll: mlkko.aalto@gmall .com Ögland Safir-72 Ku1n uus1 alkuperäsessä kunnossa oleva mopo Se1ssyt n.15 vuotta H. Ajettu 37000 km. 050-3710085. 0407684864. llOOO?/tarJOUS H.llOOO. Puh 044-3489732. motard black, koko S, hmta 350.00 Halvarssons Apex ajohanskat koko 10, uudet. H.13800 Puh 0400-101155_S-pos\1 Jari.JOutsela@kolumbus 11 Honda Varadero 125 ·01 aJettu no1n 16000 km, punaharmaa, perä- ja tankkilaukku H 3100 Puh. Puh. +358400646644 S-postl: rene.kOIVISto@hellwest Ii Rukka Goretex ajoasu RVP Pro takki, vän musta/pun .. Puh. Pyörä siis todella hyväkuntoinen! Myös va1hto 1sompaan Ja kalli1mpaan custom11n HD mahdollinen So1ttele Ja tarJoa Kar1 Paimen 050 5575660 H. S-post1: mce w@luukku .com BMW sporttilaukut -06 Pan kertaa käytetyt. 94 Tästä' hyvä custo1111 kesän riento1h1n Pleks1, sissybar, lisävalot sivulaukut.Jalkatapplen SllrtosarJa. Jrhaapal@hyttl .uku 11 Triumph Speed Triple 955i -04 h1eno musta/musta Trumppa kaatumaraudollla 29500 km , Vaihdettu Leo V1nce pönttö. Huoltoh1slor1a löytyy, ka1kk1 kilometri\ m1ttarissa Huollettu Ja het1 aJovalmls, H. 2003, aJ 20tkm. ABS-Jarrut. Puh. käyt.ot. 80 BIKE NRO 10 2007 Suzuki GSX·R 600 2002 Tästä todella varma aJopeliJOko ens1pyöräks1 ta1 muuten vaan kesän kurva1lu1h1n . raclng-llmansuodattlmet. Madallettu satuJa mukana . myydään koska on l11an ISO. mukaan leukasuop.hehgltysllmanohjal n Ja sä11ytyspuss1 .1aatu kypärä pllkkahmtaan . huggen, mlnlvllkutJB kilpitellne. koko 56, h. 050-3761278. pyörä on hyv1n pidetty Ja huollettu AJomäärä 100500km H 3900. 144 hp taka pyörällä, vakio-osat mukaan. 230. H. S-post1: anukarjalalnen@mall. suomi.net Ajovarusteet 170 cm ja kengät koko 43 Ajovarusteiden (170 cm) sekä kenk1en (koko 43) yhte1shinta 160e H. Puh. 0400305274 S-post1: Wlbagsx600r@ luukku.com 05 AJettu 12.5\km ''S1n1/valko1nen + s1n1nen pleks1 . H.350 Puh. Mukaan käytetty tomen Jarru levy. Kuv1a s.postlssa. katri .OJalehto@ paul1g.f1 kappa spoileriplexi Honda cbr llÖOxx myydään uus1 käyttämätön Honda cbr 1100xx käypä kappa spoiler~plex1 . lisää myytävää nettisivuilla: www.bike.fi pu1gtuplakupla. 6950 Puh. Puh. Kulutus osat OK. H. H. Puh. 050-5210842. 0500407313. G1ksen on palvellut moitteetta pan kesaä Ja nyt on hyvä hetki SIIrtää pel1 eteenpäin. bower commader. 0400-689767. Spostl tiolle@luukku.com Sekalaista ZZR:n 1400 v 07 s1vulaukut+ spoilenpleks1, Blackb1rdin ja 1000 FZR: n alkuperäinen pleks1 . H 4Qe/pan saappaat IXS uudehkot H 90 Puh 0445736683 . 0400-447863. lu1stokytk1n. Puh. "Perhemalli" el1 kahden IStuttava. Yosh1mu- BIKE tovoromorkkinot ran RS3 t1tan1um saundellla ja huippu säädölllä varustettu kulkuri . H. AJ . 040 8211945. S-post1: rauno.koskl@pp41net 11 M: Suzuki GSX-RlOOO VM .04. Puh. 0405383601 S-pos\1 ham.paaskynklvl@luukku com lombardia moposkootteri aJettu 270km rnukana boks1 tarjoa H 700. H. 040-8334755. kerran käytetty. H. S-posti: max ekqv1st@b1ke sh Tankkilaukku Musta kaks1osa1nen Ja korotettava tankkilaukku magneeteilla 40. Spostl: k1mmo vaara@mediVIre.fl Arai TourX. 10700. S-post1: Janne.mlilukangas@kotinet.com Kymco 125 Zing 2001, aJ.n 20 OOOkm , Loistokunnossa ja JUUri merkkiliikkeen huoltama H 1400. Uus1en OVH 500 euroa, nyt nämä puoleen hintaan eli 250 euroa .. H 80 Puh 0400-658788 S-post1 myytuo@ luukku.com STM luistokytkin Honda CRF450 Lähes käyttämätön muuttokuorrnanpääll1nen. AsennusohJeet seuraavat mukana. Sop1nnee ka1kk11n vuosimalleihin Ja myösApril1a SXV/SVX . Myös renkaat uudehkot. uus1 s1n1nen etukumi. ym. kolmet laukut Ja alkuperäiset varusteet saatavana. - 2-kllplnen- 3 omistaJa myy- h1stom tiedossa- 24000 Ja 30000 huollot teetetty JV-Motorsportllla. Pyörä maJailee Pilåjänmäellä Ja katsomaan saa tulla sopimuksen mukaan. H. 12500. S-post1 velllpoksy@gmall com Harley Davidson Dyna FXR 1985. Tarpeettomana H. 4700. Kone täysremontoltu punamen. Mukaan tankk1laukku . 200. k11p1tel1ne.Huoml muutokset e1vät näy kuv1ssa ... 3M kalvo, K 43 uudet puollvartlset, 3M kalvo. Puh. Puh. luotettava pyörä. Ajettu 82428 km . 0405105077. Tämä on parasl Myös tarJous. 0400711172. Uus1 alkuperä1sputk1sto Ja latun sekä startt1mootton. Spostl kar1 ketola@banzal ,ll Yamaha FZR 750 Rvm-89 aJ 60tkm. uutta vastaavat renkaat Ja ketju\ Ja rattaatkeväthuolto tehty H 3500. Vllkut. 3150. tanko. JUUri huollettu Suom1-pyörä. . koko paketin hinta 260e H 260 Puh 050-5210842
Puh. Puh. 0405686777 S·posti: ajotaitogp@ ajota1togp.fi Suzuki GSX 1400 01-2006 Yoshimura 4-1 kokoputkisto uusi paketissa ovh 1300e myn 750e H. Puh .. Lehdeterittåin hyväkuntoisia. 3700 Puh. H. Puh. Puh 044-3415020 S·post1: laakso1984@ hotmail.com R6 jarrulevyt Braking Wavelevyt eteen ja taakse Ztkm ajetut. 475. Michelin Pilot Road renkaat Uudet Michelin Pilat Road renkaat 120/70 ZR17l80/55ZR17 H.230 Puh 0407594242. UUDET ketjutja rattaat. GIVI:n takalaukku ja teline mukaan H. 599. Väriltään punaiset ja ovat siisti! Värityksen ja muotoilun ansiosta sopivat todella hyvin pyörään! Pyynti/taqous kaupalla H.80Ö. Putki ollut paikoillaan n 1500 km. Porsche, MS, ves11etti, moottonkelkka, matkailuautot helikopteri. Sposti: janne.seppanen@jsc.ineUi tehoputki Banditiin Suzuki 650 Banditiin sopiva tehoputki ja suuttimet. Miel ilt Tarjoal Vihti. S·posti: mika ihanus@luukku com Mustang·satula Vain kaksi viikkoa käytetty, todella hieno, kuskin sel· känojall1nen. Puh. tilasin M ja tuli vMräiloko ... Erittäin vähän käytetty ja siksi kuin uusi . mutta merkki tuolloin vain Öhlins. 615. Puh 0400 555885. 750. Puh. S-posli: janne alasalmi@javerdel Ii Micron slip-on high level Vtr 10001 hiilikuitu putkettarpeettomana H. H.140. Puh. 600. Puh. Puh. 690. S·posti: markku@unnas.,. 040 72 60172. 50. S·posti: jorma saksa@sekgrey.fi BMW K1200RS·tankkilaukku Erin· omaisessa kunnossa oleva alkup. tankkilaukku + kiinnikkeetl H. Puh. 040-5882634. S-posti: asko. rehnstrom@netti.fi Akrapovic Racingevolution Akrapo· BIKE NR010.2007 81 . ?;.. Puh. 150. S-posti: jukka.strandberg@silmaasema.fi CBR 600FYoshimura TRI·OVAL hiili· kuilu Yoshimura TRI ·OVAL hiilikuitusllpari käy ainakin vuosimalleihin 03-07. Puh. 0505332700. 0415284066. Osakkaan ka1kk1 herkut käyttöön edullisesti ja tapahtumat päälle. S·posti: marko.kemppinen@satakola.fi Ohjaustangon korotussarja -96- 00 mallisiin XX:iin Myydään SPIEGLERin superbike ohjaustangon korotussa~ja Teräksinen tanko 22mm halkaisija, alu mlininen koneistettu kolmiolev,y, teräspunosletku jarrulle ja vaijerit kaasulle Kytkimen alkuperäinen letku riittaä . Marko Kemppinen. 250. S-posti: Biken· ja Mp·lehtien vuosikertoja. 450. UUSI H.100. 050-5362106 H. 0. S-posti: jonetskill@ luukku.com Ajopuku IXS goretex, kolo L, väri musta. lrroitettavat vuoret. S-posti: jan·anders. sandvlk@regionline.fi BMW K 1200LTtavarateline jarruvalolla takalaukun päälle, myös korjaamokäsi· k1qa löytyy H. ja lista jatkuu. 0400·691108. Katso lisäa www.rental. Ii H. Koko 58-59. Ovh.1800 ?, nyt huippuedullisesti H. S· posti: jorma.saksa@ sekgrey.fi LeoVince kokoputkisto Ducati 999s Myydään kayttämätön LeoVincen 57 mm kokoputki sto. 160. ollut 3 kertaa päässä ja a1van virheetön, sovitettu parikertaa OVH 860e+peillvisiirin k;;mssa 980e, nyt todella halvalla paras kypärä mitä markkinoilta on saatavilla, eikä näiläk~än ole montaa saatu suomeen (Rajallinen erä)l Laat1kot pussitym ...mukaan! Nopeimmalle Paras kypärä! H. 0405936699. . kpl) kitkalevyt tarpeettomana pyörän va1h· don tak1a. ei kaaduttu joten ei hankaumia tai kulumisjälkiä.Ajetlu vain 4 kertaa Joensuusta Helsinkiin! Sisältää: Takki hartia.kyynär ja selkäsuojilla(Todella hyvä!l materiaalia!)Mukavatja miellytti'lvät henkseleillä olevat vyötäröhousut taka ja sivupehmusteilla ja vahvikkeet polvi ssa,sivussa vetoketjut ja tarra suojat päällä.Koko nahkakengät(koko 43),vetoketju sivussa.Kahdet parit koretex hanskoja sekä kauluk'sella oleva rukan _l<'i'pituulematon kypärämyssy SHOE n RAID merkkinen laatukypärä säilytys puss1lla.(Puhdas ei pudoteltu e1kä kolhittu.kuin uusi!) Tästä todella hyvä vaihtoehto sille joka harkitsee uusien ostamista! Kyselyt mieluiten , puhelimella 0443385501Jone H. H. S-posti: heikki.jaurakka· jarvi@netikka.fi Kypärä (SHOEI RAID II) ja ajopuku (Sinisalo Tech) maltamusta kypärä ~ tovoro~rkkino Puh. 024322819. l350. Puh 041·5069464, S-posti: turotp@ gmail .com Honda vfr -02 Laukkusarja Ready to go paketin takalaukku ja sivu laukut telineineen. kolaroimaton ja kaatumaton SUOMI -pyörä.Ajettu 42tkm Huollot tehty ajallaan. Sopii Suzuki lntruderiin . Hinta uutena 1000?.1H 400 Puh 0405305655. eturengas Bridgestone Battlax BT 014 120/70 17 H 100 Puh. pikkupleksi. hiilikuituosia, yhden 1stuttava.satula ym_ Olleet paikalla 3000 km. S-posti: kim flinck@skv.fi CBR llOOXX Micron Beta Sliparit Myydään huippukuntoiset Micron Beta Titaani sliparit iroitettavilla db-killerelllä Sopii CBR llOOXX Super Blackbird H. S-posti: pasma@kolumbus.fl Yamaha FZS 600-02 Siisti ja hyväkuntoinen. H.80. 040-0782178. Puh 040-7682451. S-posti: juhani.tyrvainen@toysanlinja.fi BMW kypär~ Sportintegral, väri harmaa. Uuden hinta 415?, tämä syyshintaan 140 . 0405316301. kareihin. suojat OK Vähän pidetty. 0443385501. 0400· 481140. JOka sopii Ducati 999S 03 -04 mallisiin pyöriin. Kuin uus1. Täydelliset vuosikerrat 1984-1991, 1997 , 2002-2006 sekä Mp·lehdet 1985-1991 Yhteensä 21-vuosikertaa. H. S-posti: arto.ruusala@elisanet.fi Kawsaki ZX·9R -99 kytkinlevyt lOkpl Sumekolta ostetut (uudet siis, 13. Puh. 040-5882634. uudet H.300. 5390. S-posti: timo.ZOO@ gmail.com WWW.RM~F.nN.II ! MUUTTOMYYNTI ! MUUTAMME JA SAMALLA TYBJENNÄMME VANHAN VARASTOMME TÄYSIN. KAIKISTA TUOTTEISTA VARASTOSSAMME POIS -30% - 50% HINNASTA! ! LISTA TUOTTEISTA NETTISIVUILLAMME. PIDÄ SIIS KIIRETTÄ!!! WWW.RAGEON.FI kokoa Ltummalla visiirillä (Kirkas käyttämätön mukaan) sekä Sinisalon musta' ajopuku kokoa 52 pakettihintaan 500 euroa.Tuotteet ostettu reilu vuosi sitten ja kypärää käytetty alle kymmenen kertaa, ajopukua kerran. S-posti : mhaka@netli.fi RichaZunamitakki KokoXXL Todella vähän käytetty n.3 kertaa H. H. 140 Puh 040531630l.S-posti: marko. kemppinen@satakola.fi Yamaha MT -01 Stage 1varustepaketti, sis mm.Acra povic-putket. Puh. Puh 0405316301. Tinkiä saa ja voi -JOS vaihdossa tulee tarvitsemani 1skarit H. lahti fi Osakkuus: erikoisautovuokraamo Rental Tailista löytyy mm: H· D, Kawa, Honda, !rike, HZ, Ferrari. S-posti: yemis@luukku.com MP·Asun Täydellinen ajovaruste· paketti! Kuin uudetajovermeet..... 0503232996. S-posti: juha.tormakangas@dnainternet.net Givin monorack -Monorack SR 346 FJR:ään sopiva 100 euroa H.100. Ei naarmuja. 040083857l S·posti: mattiryhanen@jippii.fi - sivulaukut Givin 41 Litraiset Keyless sivu laukut. 040-55 88 989. Tuotteet ovat siis täysin uutta vastaavia, kuin suoraan hyllystä nykästyjä, ei naarmuja tai mitään muutakaan sanottavaa Ei myydä erikseen vaan koko paketti kerralla TARJOA! H. lisää myytävää nettisivuilla: www.bike.fi ;nyös Yamahan moottorikelkkaetuis. 200 Puh. H. Sopii vm 1999-2002 p.040-77l0081 H 350 Puh . 500. Puh. 420. Puh_ 050 -3343806. Nyt oskkuus lähes pilkkahintaan. 050-5362106. 040-57l683l.S-posti: t.vahekoski@gmail .com Arai RX-7 ~orsair S-koko. 0405686777 S· posti: ajotaltogp@ajotaitogp.fi rengas eturengas Pirelli Diablo Corsa 120/7017
Puh. S-posti: ojala.antti@ luukku.com Ajopuku siisti.ehjä ajopuku. H. Puh. 050-5027546. S-pos\1 kan_vinkola@hotmail.com Cagiva Navigator 1000 T -01 Suzukin 98-hvV2-moottorilla varustettu hyvä matkaenduro. Puh. MP-sällytys on 25?/kk ta1 koko talvi 150?. Puh. +358400646644 S-post1: rene .koiVIsto@heliwest.li Takalaukku +teline Yamaha XJR:n sopiva Givin monotrack teline ja Maxia laukku. Puh .040-5295394. 2-osainen. Koska aJelen -81 mallin cb 750 f:llä, tulisi puvunk1n olla aJan henkeen sop1va. Värinä vois olla musta. myös tummat plex1t! H. Puh . lyhteila@luukku.com gsxr1000k7 slip-on Ieo vince sbk factory slip-on.pyörä kevenee tällä 10kg Ja katalysaattori poistuu. ehjä\ mutta hiukan haalistuneet sivulaukut esim kykkypyöräretkelle. NZI-superpremium integraalikypärä, koko xs. Puh. Puh. Tilaa on n. Takalaukku löytyy JO. Koko saa olla mahdollisimman suuri. H.100 Puh .. S-posti: ossl.sirpa@suoml24.fi BMW RllOOS laukut Ostan sivulaukut BMW R1100ässään. 40. H 0. Puh. 2004 Yamaha 1000 FZR:n alkup,pleksi 50?, Blackbirdin alkup. H. 0. S-posti: marina@ danna.f1 Honda CBR 954 RR -03 osia: Powercommander. 0. Puh. 0400-883029. kilnnittlmetjoilla saa levyn ki1nn1 asennussarJaan . S-posti: Jan.holm@pp4.1net.fi Sivulaukut Kappa/Givi Kapan kolmen laukun tel1ne~seen sopivat sivulaukut olisi hakusessa. Puh. h1nta 80. . korkki Ja anturi ovat omasta takaa. Tai ainakin takasylintenen putket ja kollektoriboxi H. TarJoal H. 200. 25. Puh .050 3006707. LaukkuJen tilavuus 441itraa eli sisään mahtuu kaks11ntegraalikypärää. Voin mahdollisesti vaihtaa laukut takalaukkuun. 0. S-posti: markus.laihlnen@ dnainternet. S-posti: mli1410@gmal l.com Takalaukun telinetaso Givi Monokey M2 Alumiininen takalaukun telinetaso Givi Monokey M2. 50. Puvun tulee olla ehjä Ja vetskojen kulkea kevyesti ... Puh. S-pos\1: ?masa@uusikau pu nki .fi SatuJa Honda CBR 600Fi (pc35) -03 Ostetaan Honda CBR 600Fi -03 madallettu ta1 madaltamaton satuJa. Puh: . v1elä paketissa oleva. 0400815210. Puh. 0405951184. koko 11 (44) hp 75?. Paketissa kalkki osat tallessa mm. yhtelshintaan 150. Puh. 62 tkm. H. 050 5477143. AJosaappaat katu- Ja touringkäyttöön Da1nese goretex. Koko D 44. 0405344685. com Honda XX blackbirdin putkisto Myydään tupla x:n vakioputkistoJa Suzuki gsx 1300 r hayabusa alkuperäiset äänenvaimentimet aj .26000 82 BIKE NRO 10.2007 ~-~ BZKIE tuvoromorkkinot kmH . 0407166180. 0. S-posti: timo.partanen@ raute.com Honda CBR satula Honda CBR 600 F 104 sopiva satuJa. Taqoal H 0. Puh. 050-3620369. H. 30. Puh. +358405768592. 0505927184. Joko madallettu tai ilman madallusta. 0. Puh. H. 250. H. 040 758 2917. S-posti: erkk i.manni@piramk.fi Yamaha xt660r/x p1percross suodatin aJ.n.l500km.4kpl53mm liitoksella olevia kartiofilttereitä,käy moneen vehkeeseen H. 100 ?/pyörä/talvi, lai30 ?/ kk H. Puh. kuin uusi. S posti max.ekqvist©b1ke.sh Lämmintä säilytystilaa Oulussa Vukraan lämmintä säilytystllaa erittäin siistissä ja vartioidussa (Securitas) hallissa . S-posti: ripostoli@netti .fl Honda VFR 800 (02-07) sivulaukut Eri\· tä1n hyväkuntoiset Moto Detailin SIVUlaukut Hondaan . Puh. 0445881131 S-post1: ilkkajuura@msn. com Lasten ajopuku ja kypärä 164-senttinen Cycle Spirit-kangasaJopuku, viikon pidetty. 490. JOssa punaisia som~ste1ta . S-posti: llpo.hartikainen@pp.inet.fl Iso etukate ja Kiwin tankki laukku. V. S-posti: klm.fllnck@skv.fl Talvisäilytystä Turussa Moottori pyörien talvisäilytystä aivan Turun ke'skustassa. 65 kg lrrotettavalla vuorella. S-posti: tpernu@gmail.com Bullmaster nahkatakki ja Heldin nahkahousut Myydään tumman ruskea miesten Bullmaster nahkatakki koko L. lisää nlyytävää nettisivuilla: www.bike.fi vie Racing evolution täysputkisarja ja powercommander ylimääräisenä vanhasta pyöräst. 0. (Ovh 249 EUR) H. 2007 ZZR:n Givin sivulaukut(kerran olleet ajossa) OVH 480 nyt 380?, v. Na1sten koko. 28. Puh. alkup. koko M,100% vedenpitävä & hengittävä. 1rro1tettava vuori. 040-7297004. H. 0. Sposti: hela@mbnet.fi Myydään ajovarusteita Kypärä Ara1 V1per GT. Tarpeettornina koska uudessa pyörässä on myös laukut H.120. 0. käytetty 1 kk (3000 ' km) v 2006. Puh . H. hinta 90. S-posti: sirpa.rauhala@kivikoti .fi Yamaha V-MAX äänenvalmentajat H. Vastaavat laukut uutena n.500. Puh. H. H. 0445433078_ S-posti: petri_78@hotmail.com renkaat uudet mielielin pilat road renkaat.120/70zr17 sekä 180/55zr17 H. H. H. 050 5171549. S-posti: kai.suomi@amomatlc.com Suzuki GSXR1000K5-K6 Yoshimura slip-on Myydään lähes käyttämätön hii· liku1tus~pan tarjouksia otetaan vastaan numerossa 050-4004943 H.495. Alpinestars gt tech, koko L hanskollla aJettu va1n 200km_Vän punainen. Ovh.249e. Otan halliin myös vesi1ette)ä, skoottere1ta Jne. H. v1lkutp 'takakuraläppä rek kilvenvalolla Ja alkup. plexi. 750. 0. maltamusta koko M (57-59) hp 300 . 0 Puh. Puh. MV Corse Brutale co'mplete 1nox open manifolds w1th Eprom. S-posti: ran · nik@dnainternet.net Fiamma markiisi 5 m uus1. 0500333055. S-posti: kari ~vlnkola@hotmai l. 2007 ZZR spoileripleksi OHV 100. Puh . 0400-660516. Terveisin T1mo Partanen 050-3620369 H. S-pos\1: carola.llndgrenniemi@hdo.fi BMW K1200RS vakio tai Sport plexi -02 maliin sopiva vakio tai Sport plex1 ( ei touring) Vain siisti\ kiinnostaa. H. H. Mukana sadesuoJat H. 31aukkua. Puh, 044-3354148. Puh. 0504873122 S-pos\1: harn.lohman@ webinfo.f1 Talvisäilytystä Talvisäilytys Säilylysti Jaa. S-posti: jmjm@ suomi24.fi nahkapuku Ostan 190/85 kokoiselle käyvan nahkapuvun. 60. Myydään tarpeettomana. Hinta:l40e. Puh. 0405597688 S-posti: ttervo8@welho. com Sekalaista Giv1n perälaukku(uutta vastaava) 80?. lrroitettava sisätakki.kauluri.suojat 1 Ja 6 ilmastointi vetskaria ei kainaiot kastu. Kaks1 kesää käytetty.Säilytyspussi mukaan. S-postl: Jari .punkanen@ kymp.net HJC FG 12 Kypärä HJC:n s11sti kypärä,irrotettavalla ja pestäväliä sisäosalla. Kapan sivulaukut(käytetyt) '100?. kerran käytetyt. 530. Puh 0405803505. 0. edullista oikeanpuolen (vakio) valmentaJaa ?. (hätätapauksessa ostan koko äänenvalmennmsarjan) H 0. . 0. H. Puh. 0. Sopii Honda cbr 600f:ään ainakin vm. S-posti: simppa.kukkona@netti .fi IXS kangassivulaukut Tukevat. 0. pieksi 50?. CE-hyväksytyt suoJat & selkäpanssari . 0400521151. Sposti: Jani.lsokaanta@pp.met.fl sivulaukkusetti Kappa yleisteline + 2x281 Monokey (avaimet tallella) G1w1 laukku+ l1sävilkut + 1so tuulilask/telme. Ollut Honda CB 750 SevenFiffy. 0405275144. 170 cm ja n. Sposti: pauli.luoma©h1ab.com. Puh. 250. Sposti: antt i. Kypärä koko M (riippuu mallista!) puhdas, ehjä, e1 tiputettu kolaroitu ym! Kuvat sähköpostiin. 0400481140. 850. S-post1: jarppa3@suomi24.fl ixs pathfinder takki musta/grafiitti koko 2XL uudenveroinen ollut 500km päälläTulipa ostettua Mulle pykälää liian iso. 0400/868081. S-post1: tpernu@ gmail.com takavalo + takavilkut(orkkis). Spostl: Jan nes.luostarinen@pp.inet.fi Ostetaan Varaosat ja Tarvikkeet Honda vfr750-88 RC24 Org1naali pakopukisto. lähetyskulut. Koko L. 044-5356500. S-posti: timoheikkila@mac.com Mv Agusta Brutale 910 akosarja+eprom. Brutale 910 pakosarJa Ja eprom_Sarjalla saa katalysaattonn pois. H. S-post1: prierkki@aina.net Micron Beta Race Carbon Pyöreä malli, Uud.et.va1n paikoillaan koe käyneet. KäyvätTLR.TLS Ja SV 1000 malle1h1n. Hinta sis. Puh . H. . nyt 70?, V. 0. S-posti: llmopalvannta@hotmall .com R1-00 jäähdytin Yamaha R1 vm.2000 jäähdytin . kypärä valmistettu kevlar-Ja lasiku1dusta. S-pos\1: he1kk1. aittooja@gmall .com talvisäilytys Talv1sä11ys 60?/talvl KarJaalla. Puh,0505953658. Puh 0405194343. S-posti: terhö. kymalainen@fortum.com Halvarssons Velo nahkatakki 52 Todella vähän käytetty nahkatakki tarpeettomana. (Ovh 44 EUR). net BMW GS 1200 Adventure Käteisellä. Soita 050 4873122/ Harri H. Puh. 040 5841085. S-posti: Jts.mobile@gmail .com Honda Nx Dominator650 1993 "polijapanssan "k1initys kolmella ruuvilla runkoon . 0. Sekä naisten Held nahkahousut tummanruskeat henkselihousut. Flekti. 0400882844. S-pösti: escape_from@hotmail com Myydään lasten ajoasuja 2kpl Uuttavastaava lasten ajoasu hanx vänt sinimusta 130cm Ja hinta 80e H. 040-5456635. 040-558 0595. Hamsu9@hotmall com H '140. takuu voimassa H.1200. Puh. Puh. 0405543246. Hyväkuntoinen. Puh. 260. 0405214007 S-posti: jussikyro@gmall.com Yamaha FJR 1300 Vasen äänenvaimennln H. Puh. myös erikseen vo1 tarJota TarJoa! H. 0. S-posti: antti@ bluekn1gh_ts fi ostan MT-01 oikeanpuolen äänenvaimentimen .. S-posti: hamsu9@hotmail. com Honda CBR 1100 XX ilmansuodat1n kaasari malliin H. S-post1: Jan.hyttinen@lnspecta Ii Suzuki GSX 600 Fvm.2003 perälaukku +teline Tok1 saa olla 31aukkuakin telineellä GIVI,KAPPA.MOTO-DETAI L 44L ym. 100. 5. 0505572171. H. 8000. Varrelliset vedenpitävät Halvarsson ajosormikkaat hp 30?. 050 3006707. Puh. Ku iva Ja lämmin autotalli omakotitalon alakerrassa Porvoossa. 0. Puh. 050-5922572. 0505540395. Myös ducktale huomioidaan vaihdossa . e1 kaa · duttu. aj. 250. 0. Varusteet on ku1n uudet. BMC:n vapaavirtailmansuodatin, pakokanavisto/ keskiputkisto (lamdalla) Ja käyttämätön vak1o vaimennin (tehtaan muoveissa). S-pos\1: renkola@gmall. com Suzuki gsxllOOf pakosarja Mielellään alkuperäinen ta1 s1tten yoshimuri1n sop1va. 0. Puh. 30 pyörälle. TarJoa mahd. Kate käy BMW r1150r:ään ja on VUOSI Sitten Louisilta ostettu tarv1ketuote Tankkilaukku kerran käytetty, h1hnaki1nn1kkeinen todella tilava kaksikerroksinen . H.100. 0. v1elä ol1si tilaal H 50 Puh. H. KÄ YTTÄMATÖN, ostettu 12/2006. 040-45lll53. H. .,. Pyörän pesu- Ja korjausmahdoll1suus. 40 ?/kk . Puh. 050-4004943. Puh. Miel. 04 H. Pelkkä kenno . 0405428598. S-posti: kaire.kullas@ teliasonera.com MP Asun ajotakki MC-Sports. Mukana tulee kiinnityssarja . 0500333055. H
am.an . uusi R6, moottonpyorat. .. ? . on esillä Suomeen tuotavat . On Luet~el~~ J?,SsTa.. Luettelo on lähtölaukaus ensi ~ uteen ! Lue 81ke 1.2008, siinä on Joulun esimakua. BIKE NRO 10.2007 83. UnelmaQ öränä Ninan QQeaksi rake':'nettu Suzuki GSX-R 1000. \ Aprilia Mana 850 ja Tnumph Tourer. . euraava numero on tuhti annos tä nnä unelmia. Koko ensi vuoden mallisto }:__ksissä ka nsissa ja tietysti ajankohtaiset uutiset alalta. lisäksi koeajossa mm