BIKE 4/1990 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

· I 1 ' .. 1IIt' .. _: - ~ HONDA .?? ·-~L--4> ? 30 vuotta Suomessa 1. -Jo-'
857,':"-) ja GAMMAN mukaan saat vedenpitävän, jokasään GORETEX -haalarin (ovh . "R ÖM " PO\NER Nimismieh~npelto 6 02770 E;SPOO " Puh" (90) 85 951 /. n. A D ( , \ , SUZUKI TS125 SUZUKI RG125GAMMA Suzuki läväyttää nyt tuhdin tarjouksen: Osta TS125 tai RG125GAMMA niin" et aja kaupasta ulos ilman sopivia ajokamppeita! TS125:n mukana tulee tyylikäs SUZUKI ENDURO -ajopuku (ovh. 1895,-). No, älä siinä enää ihmettele - äkkiä lähimmän diilerin luokse kauppoja tekemään, ei näitä kaikille riitä! (Voimassa toukokuun loppuun). Maahantuo ja: _ SUZUKI " '" EKS. n
KIRJEET · IIIIDIII _ RACEBIKE MINIBIKE .. HONDA PAN EUROPEAN - Tämän ainakIn tiedän; se on ST 1100! MATKAKERTOMUKSET: .. EllI Bike ilmestyy 8 kertaa vuoden 1990 aikana ja julkaisija on kustannusyhtiö TLH-Media Oy. Osoite: Sulankuja 3, 04300 Hyrylä. Kestotilauksen hinta 210,-/vsk (kahdessa erässä 230, -) (8 noa), määräaikais, tilaus 230,-/vst (kahdessa erässä 250,-) (8 noa). ISSN 0780 - 9883 ' KIINA - Pelataan sitä suhteilla kansanvallassakin . RANSKA - Ranskalainen viini hakee vertaistaan ... . . Taitto : Mats T. Johansson ja Markku Jokinen. Lehti painetaan Laakapaino Oy:ssä Porvoossa. Vakituiset avustajat: Matti Leinonen , Matti Salo, Tarmo Jormakka ja Ilari Könönen . Ulkomaiset avustajat: Gunnar Dackevall, Jan Leek, Gerry Nordström, Mikael Stillman ja Björn Renvall. Englanti: Mat Oxley. . II II SISAL TO N 0 4 TO,UKOKUU 1 990 TESTIT JA KOEAJOT : _ _ 600-KUUTIOISET SPORTIT VASTATUSTEN - Keskiosia nämä eivät taatusti ole. . Ilmoitusmyynti: F-Patrol Ky, Kari Salonen, Puhelin 90-282527, Telefax 90-282637. YAMAHA XT 600 E - Uusi trendinluoja luokassaan . HARLEV DAVIDSON SPORT GLlDE - HDFXRSPTWG, tai jotain sinnepäin ... BMW K1 & K 100 RS 16V - Matkaan ja menoks. . Italia: Bruno de Prato. USA: John Ulrich. . Japani: Ken Frankel. Toimituksen postiosoite: Sulankuja 3, 04300 Hyrylä. Puhelin 90-2731313, Telefax 90-2731301. :HARLEV DAVIDSON ELECTRA GUDE - .. -- But not in blue. _ _ . TAVARAMARKKINAT 5. . Toimituksen sihteeri: Marina Askoiin . LUKIJAIN . . Ekqvist. TIEDOT 30 MAASTA - Instant mix. PORTUGAL - Maassp maan tavalla ja takapenkkiläinen olkoot hiljaa! KILPAILUT JA NAVTTELVT: DRAG-KAUTTA ODOTELLEN - Ja vauhti sen kun kiihtyy .. OSASTOT: OUTSIDE ' . .. Päätoimittaja: Max
KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKi KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI Z 1300 Z 1300 Z 1300 GPz 1100 GPz 1100 GPz 1100 ZX-10 ZX-10 ZX-10 ZX-10 ZX~10 ZX-10 GTR 1000 GTR 1000 GPz 1000 RX GPz 1000 RX GPz 1000 RX GPz 1000 RX GPz 1000 RX Z 1000 ' R Z 1000 Z 1000 R GPz 900 R GPz 900 R GPX 750 GPX 750 GPz 750 Turbo GPz 750 R GPz 750 GPz 750 -85 -82 -80 -83 -82 -81 -89 -88 -88 -88 -88 -88 -88 -81 -87 -87 -S6 -86 -86 -83 -81 -78 -87 -84 -88 -87 -86 -85 -84 -83 KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA Z 750 Z 750 GPX 500 R GPX 500 R Z 500 F EN 450 LTD AR125 KX 125 KX 80 B KX 80 B KX 80 KX 80 '. XVZ 12 TD FJ 1100 XS 1100 FZR 1000 FZR 1000 FZR 1000 XJ 900 FZ 750 XJ 750 RD 500 LC RD 500 LC RD 350 LC RD 350 LC RD 35Q LC flD 350 LC RD 250 LC RD 125 LC -84 -82 -89 -88 -84 -87 -85 -88 -89 -89 -89 -89 -84 -86 -83 -88 -88 -87 -88 -87 -82 -84 -84 -85 -84 -83 -8~ -84 -86 YAMAHA RD 125 LC YAMAHA PW 80 -84 -88 SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI suzUKI -86 -85 -85 -84 -84 -84 -84 -å2 -81 -79 -89 -88 -88 -85 -83 -82 -81 -83 -88 -87 -87 -82 -82 -83 -81 -80 -88 GSX 1100 R GSX 1100 ~F GSX 1100 EF GSX 1100 ES GSX 1100 ES GSX 1100 E GS 1100 G GS 1100 G GS 1000 G GS 1000 E GSX 750 R GSX 750 R GSX 750 R GSX 750 EF KGSX 750 ES GSX 750 E GSX 750 GS 650 GT GSX 600 F RG 500 RG 500 GS 500 E GS 500 R GS 450 E (3S 450 GT 250 RG 125 SUZUKI DR 125 SUZUKI RM 80 HONDA CBR 1000 HONDA CBR 1000 HONDA CBR 1000 HONDA CBR '1000 HÖNDA VF 1000 F HONDA VF 1000 F HONDA VF 1000 R HONDA CB 1100 F HONDA CB 1100 F HONDA CB 1100 F HONDA CB 900 F HONDA CBX 750 F HONDA CBX 750 F HONDA VF 750 F HONDA VF 750 S HONDA CB 750 F HONDA CB 750 F HONDA CB 750 F HONDA CB 750 F HONDA CB 750 K HONDA CB 750 K HONDA CB 750 K HONDA CB 750 K HONDA FT 500 IiONDA NS 125 F HONDA CR 125 HONDA CR 80 MOTO GUZZI CALlFORNIA 111 - VARASTOSSAMME MYÖS YLI 80 HYVÄKUNTOISTA VAIHTOAUTOA! . . VARPPEENKATU .24,-· -21200 RAISIO PUH. 921~811033 . . ' 1 KM ·RAISION KESKUSTASTA NAANTALIIN PÄIN -86 -89 -89 -89 ~87 -88 -85 -84 -84 -84 -83 -83 -79 -86 -85 -85 -83 -62 -82 -81 -81 -81 -80 -80 -79 -85 -87 -88 -89 -88
Se että hun, hyllyn- tai pöydänreunaan. meidän koiramme vain ovat seurankipeiHänen mahdollisuutensa Paris-Dakatä ei häntä paljoa lohduta. rin kokonaisvoittoon heikkenivät huomatNäin sanovat kaikki koiranomistajat. tavasti. Olin puhunut kolmekymmentä sekunHanke tuomittiin tuhoon sinä päivänä tia puhelimessa. kun Pena näki hänen taluttelevan Nyt, näin jälkeenpäin, olen yrittänyt BMX:ää leikkipuistoon. Hä~en kuiva yskänsä oli pahan vilustumisen . rippeitä eikä luultavasti paranisi tällaisella talvikylpemisellä . Tämäkin on katastrofaalista. Päätteeksi isälle hurrataan . Iskiessään päänsä puuäänensävyyn osaa sanoa miau . Vanhemmalta pääsi huuto saadessaan pienenkin tahran housuilkoirakammoa eikä lähesty mitään karvaista otusta joka ei vakuuttavaan - reen. Te jotka olette nähneet filmin Top Gun tiedätte mitä tarkoitan. T 8 täessään hän k~ .ulee epämääräisiä ääniä taustalla . Että saappaat olivat täynnä vettä ja farkut kivikovat niihin tarttuneesta kuivuneesta savesta jäi häneltä kokonaan huomioimatta. Nuoremman ollessa lähes vuoden vanha En ehtinyt tekemään minkään moista kävi ilmeiseksi ettei hän suostuisi ajapäätöstä koska viisivuotias, tieten tai tiemaan samassa tallissa vanhemman tämättään , jätti oven auki ja kahdelle kanssa. Oli täysin tavallinen päivä kun puhelin soi . Kahden hälytyssigjaustangolla, vakain askelin , matkalla. Lähtöpai kalle. naalin jälkeen hieman poissaolevalta Motocross ei tulisi olemaan hänen lakuullostava ääni vastaa Jan Leek. Ei toisessa päässä. Toisen syntyessä hän yhtä varmasti julisti että nämä kaksi yhdessä ajaisivat Paris-Dakarin . Aänet kovenevat ja lisääntyvät ja ensimmäinen kommentti jonka hän kuulee on·: soittaisitko puolen tunnin kuluttua uudestaan . Luuri paiskataan korvaan . Puhelu kesti vajaan minuutin . Eikä hän koskaan soittanut uudestaan . Hänen , jolla ei ole tulevien Paris ~ Da kar rallien voittajateami lastenkamarissaan, saattaa olla vaikea ymmärtää. Piti suunnitella kaikki uudeskolmesta koirastamme tarjoutui ensimtaan ja antaa molempien ajaa omaa kilmäisen kerran tilaisuus tutustua lähempailuaan , omin ehdoin ja tavoittein. Esikoinen kaivautui ilomielin mutamin naispuoliseen postinkantajaamme. Kyseinen postinkantaja potee klassista kuoppaan. Olisi edes komailta. satulassa istuen potkinut vauhtia jaloilHän valitsee tarkoin erittäin pitkän nulaan, mutta ei - molemmat kädet ohmeron ja odottaa. Jos Peter Sellers olisi elossa hän olisi yhdessä Blake Edwardsin kanssa tehnyt tästä yhden filmimaailman klassikoista. . Mutta nythän on niin , että olen köyhä . freelanoetoimittaja joka omasta vapaasta tahdostaan asustelee ulkomailla ja Hoitaa puolipäiväisesti taloutta vaimon ahkeroidessa töissä. Oli kulunut noin kaksikymmentä sekuntia siitä kun nostin luurin korvaani. Puhelu tuli jostain ulpienintäkään yritystä pelissä. 'OUTSIDE TALLIKAVERIT Toisen piti voittaa Päitsi. ajusin heti, että jos olisin kirjoittanut filmin käsikirjoitusta niin juuri tämä kohtaus olisi ollut yksi kohokohdista. Sano koira;' hän jähmettyy paikoilleen . Joka aske- ' . leella vettä pursusi saappaasta. myös lähteä etsimään pyyhkijää, housut kintuissa, ympäri taloa jättäen jälkeensä selvät merkit. Toisessa päässä oli lukija, rauhallinen ja mukavan kuuloinen . Lumihiutaleen sataessa kasvoihin . Kaatuessaan . Eilen vanhempi kinasteli kanssani puserolIe tippuneesta kastikkeesta. Oli nopean ratkaisun paikka. Hän oli selvästikin ollut leikkimässä mutaisessa purossa, siinä missä piisamitkin asustelevat, ja uponnut mutaan aina kyynärpäitään myöden. Hän talutti pyökuvitella itsekseni miltä kaikki kuullosti rää, molemmat kädet ohjaustangolla. Hän saattap. Jossain siinä välissä yritän saada paperille kuolemattomia ajatuksia,jotka julkaistaan erinäisissä moottori alan lehdissä. Koska kieltäytyi tottelemasta. Minä valmistauduin siis vastaamaan nopeasti ja päättämään puhelun kun ulko-ovi lennätettiin auki viisivuotiaan voi min. Pena totesi 'heti alkuun että esikoinen tulee voittamaan Päitsin. Takissa olevia mutakokkareita ei laskettu miksikään. Tilapäisesti olemme Penan kanssa hyllyttäneet kaikki suunnitellut huoltoreissut veljesten tulevissa kilpailuissa . Kun väsyneenä illalla kaadun sängynpohjalle raskaan , poikien kanssa touhutun päivän jälkeen , tulen joskus vieläkin , neljän kuukauden jälkeen, ajatelleeksi että mitäköhän tämä soittaja olisi halunnut tietää. -JAN LEEK. Hän halusi tutustua johonkin moottori pyörä' kauppiaaseen ja todennut että minä olen hyvä välikäsi. Juuri kun olin kysymässä miksi ja minkälaista tietoa hän kaipaisi jotta voisi jatkaa etsimistään ominpäin tapahtui monta asiaa yhtaikaa: Malte, kolme ja puoli , kirkui kurkku suorana että sopisi tulla pyyhkimään. Hänellä on lyhyt pinna ja jos ketään ei näy hänen asettamaansa määräaikaan mennessä hän saattaa yrittää itse, mikä ei ainakaan tähän asti ole onnistunut kovinkaan hyvin. Tilaisuuden tarjoutuessa teen käännöstöinä kirjoja; se rauhoittaa omaa minääni sekä koko perhe-elämään i. Tällä jutulla ei oikeastaan ole paljoakaan tekemistä moottoripyörien kanssa, vaikkakin .kimmoke tuli kaksipyöräpuolelta. Selitjinsa
.Testl Honda CBR Kawasaki ZZR ja Yamaha FZR J 11
FZR 600:ssa ei sen sijaan ole viisiventtiilitekniikka ja EXUP, joka isoissa pyörissä on . Tankin tilalla on ABS-muovinen valetankki. Pyörän muodot on tuulitunnelitestattu jotta ilmanvastus olisi mahdollisimman pieni ja pyörä vakaa suurissa nopeuksissa. Kawasaki ei juurikaan ole ruutia säästellyt kehitellessään uutta malliaan . Kuristus on tehty asentamalla toinen sytytysmoduli ja toinen imusarja. .Kawasaki ZZR 600 on keski raskaan sarjan esikoinen . Tokiossa voitiin todeta että tavoitteeseen lähes päästiinkin . Rungon materiaalivalinta ja teknisesti yksinkertaisempi moottori on taloudellisista realiteeteistä johtuva. Ruma vaiko kaunis, siitä saa jokainen muodostaa oman mielipiteensä, mutta ainakin sen tunnistaa heti Kawasakiksi. Vaikka muodot ovat tutut kaikki on silti uutta. Tehdas ilmoittaa tehoksi 98 hevosvoimaa 11 500 kierroksella. Ulkomuodot ovat tutut 1000 RX , ZX-10 ja isoveljestä ZZR 1000:sta. Runko sekä takahaarukka muistuttavat Hondan ja Yamahan sport-malleissa käytettyjä konstruktioita. Me mittasimme 237 km/h todellista nopeutta testilaitteisto kyydissä, siis täysin 750-kuutioiseen verrattavissa. nossa on myöskin tuttu isommista malleista, ~uten myös Mikunin alipainetoimiset puolipyöreillä luisteilla varustetut pudotuskaasuttimet. Hienoudet nostavat aina pyörän hintaa. 12 IHANTEELLINEN PAINOJAKAUMA FZR 600:ssa on muutama erikoinen ratkaisu siinäkin . Jotta painopiste olisi mahdollisimman matalalla on polttoainetankki siirretty kaasuttimien taakse vaihteistön yläpuolelle. Rungon pääpalkin lisäksi , joka kulkee ohjauskruunusta takahaarukan kiinnitykseen , lisäjäykisteenä on profiili joka kulkee ohjauskru.unusta etummaiseen moottorikiinnitykseen jatkuen siitä vinosti taaksepäin takaisin pääpaIkkiin . Tavoite on 100 hevosvoimaa kerrottiin tehtaalta kun ensimmäiset huhut uudesta mallista kantautuivat maailmalle. Lopputulos on painojakauman kannalta optimaalisesti sijaitseva tankki , jonka ansiosta myös kaasuttimille jää enemmän tilaa. Tällä konstruktiolla Kawasaki välttyy alasvedetyiltä runkoputkilta saaden katteen alaosan lähemmäs moottoria. Näin kallistusvara saadaan samalla riittäväksi. TUKEVA ETUHAARUKKA Etuhaarukka on perinteinen 41 millimetrin. Viime vuoden loppupuolelta asti pyörää on maailmalla myös ollut saatavana 50-hevosvoimaisena (katso erillinen koeajo)
Pyörä on erittäin hyvä radalla, mutta täällä maantiellä väsyy melko nopeasti. Yamaha viihtyy mutkikkaalla tiellä jolla kiihdytetään ja jarrutetaan jatkuvasti. Moottori on varsin väännökäs eikä näinol13. Koeajopyörässä kaasuttimet toimivat huonosti keskirekisterissä. Kawasakin mitat ovat kaikkein edistyksellisimmät: ohjauskulma 24,5 astetta ja etujättö 95' millimtetriä. Hondassa vastaavat mitat ovat 26°/104 mm ja Yamahassa 25°/94 mm . Näistä mitoista johtuen pyöri ll ä on helppo ajaa mutkaisilla teillä ja radoilla, mutta ovat silti vakaita kovassa vauhdissa. Lyhyillä mutkaisilla radoilla uudet 600-kuutioiset ovat 1000-kuutioisia nopeampia. Ensimmäinen erä: Espanjan mutkaisilla vuoristoteillä . Kawasaki näytti kyntensä jo matkalla tän·ne. 41 on varsin runsas mitta verrattuna Hondan 37 ja Yamahan 38 millimetriin . Takana on yksi kaasuvaimennin , joka on säädettävissä kolmeen eri asentoon vaimennusasentoon . Edessä on kaksi 300-millistä jarru levyä joita puristaa nelimäntäpuristimet joissa etummaiset männät ovat takimmaisia suurempia . Uuden moottorin kuutiotilavuus on 599 cm 3 ja verrattuna edeltäjään , GPX-moottoriin, poraus on isompi, 64 mm , ja isku lyhyempi , 46,6 mm. Vanhassa GPX 600:ssa oli 32 mill1set kaasuttimet. . Todella pitkiä päivämatkoja ajatellen Honda pitäisi olla varustettu korkeammalla katteen lasilla, tänällään sen matala kate ei suojaa yhtä hyvin vii malta kuin Yamahan tai Kawasakin kate. Hondan tehorekisteri on kapea ja siksi vaihteistoa saakin käyttää ahkerasti. Yamaha on helppo käsitellä. Moottori ei oikein tahdo käydä tasaisesti keskikierroksilla. KIERROSHERKKÄ MOOTTORI Näinkin korkealla kiertävä moottori saattaa olla hankala ajaa mutkaisilla teillä. Uusien tukevien runkojen ansiosta ohjauskulma ja etujättö voi pyörissä olla aivan toista luokkaa kuin osassa vielä muutama vuosi sitten esitelIyissä pyörissä. Sitävastoin jousituksen toiminta ei osoittaudu niinkään moitteettomaksi. Etuhaarukka on aivan liian pehmeä, jousitus pohjaa aivan liian helposti normaalijarrutuksissa. 3,8 Kawasaki ZZR 600 on unelmien täyttymys heille jotka pitävät korkeakierroksisesta moottorista ja tehosta. Honda osoittautuu yhtä mukavaksi kuin aikaisemmin, se on helppo ja mukava ajaa, jousitus nielee.epätasaisuudet ja on mukavan pehmeä pitkälläkin matkalla. Toisinaan etuhaarukka pohjaa kovissa jarrutuksissa . Kawasakin uuden moottorin punaraja on vasta 14 000 kierroksen kohdalla. Tehoa löytyy vasta noin 9 000 kierroksen jälkeen , joten palikat saavat aikamoista kyytiä. Käsiteltävyys on~in varsin olennaista vuoristotiel. Aivan kuten Kawasakilla, niin myös Hondalla aja.a pitkiäkin ma*oja väsymättä. Mikäli joutuu jarruttamaan keskellä mutkaa koska pyörä kääntyikin arvioitua nopeammin, niin se . Yamaha on pyörä joka antaa anteeksi ajovirheet, rajansa tietysti kaikella . VÄÄNNÖKÄS YAMAHA Yamahan ajoasento on urheilullisempi ja etukenompi kuin kilpailijoissa. Kawasakilla mutkat kiertää nopeasti ja varmasti . Ajomukavuutta riittää koska Hondan satulassa istuu todella rennossa asennossa. Suomeen tuotavat pyörät ovat täysitehoisia, mutta nähdäksemme eroavatko kuristetun mallin arvot pqljon täysitehoisesta olemme myös testanneet kuristetun version (katso erillinen teksti). Kaikkien pyörien alustamitat ovat varsin kisapyörämaiset. Jalkatappien , satulan ja ohjaustangon väliset mitat ovat sopivat pidemmällekin kuljettajalle. Yksi huono;mpi ominaisuus, joka on huomattavissa myös muissa Kawasakimalleissa, on välys voimansiirrossa josta johtuen eteneminen on hienosti nytkähtelevää ja epämukavaa. Alusta toimii erinomaisesti vuoristoteillä. Polttoaineen syöttö tapahtuu neljän 36 millisen Keihinkaasuttimen kautta. Joko tehoa ei löydy ollenkaan tai sitten sitä on liiaksi . KIIHTYVYYS, 60-140 km/h suurimalla vaihteella (s) HUIPPUNOPEUS, makaava kuljettaja (km/h) YAMAH KAWASAK KIERROSAIKOJA CALAFATILLA KAWASAKI ZZR 600 1,41 .96 1,45.18 1,45.86 1,47.63 1,45.16 9, 237 11,1 212 KAWASs KI HONDA 11,3 11 ~ 230 YAMAHA 228 HONDA 12,1 19 KIIHTYVYYS , 0-100 metr iä (s) KIIHTYVYYS, 0-400 metriä (s) KAWASAK HONDA 1 ,5 3,4 12,6 \ KAWASAK HONDA 3,4 1 ,6 4,1 YAMAHA YAMAHA 1,8 3,6 5,3 sisäputki lla varustettu teleskooppityyppinen , josta puuttu kaikki säätömahdollisuudet. ei tuota ongelmia . Tästä syystä Kawasaki on vaikeammin hallittava vuoristoteillä. Kawasakin rennon urheilullisessa ajoasennossa pystyy ajamaan pitkiäkin matkoja väsymättä . lä, jossa toisella puolella on jyrkänne ja toisella vuoren seinämä
Tämän johdosta Kawalla voi ajaa yhdellä ja samalla vaihteella rataosuuksilla joissa muilla pyörillä ajettaessa on vaihdettava . Merkki siitä että takaiskunvaimennin käy kuumana, eikä enää toimi kuten pitäisi. Yamahalla on todella ilo ajaa radalla. 14 HONDAN SUPERJARRUT I Honda toimii myös hyvin radalla, vaikkei tunnukkaan yhtä kevyeltä käsiteilä kuin maantiellä. Se kulkee kuin ohjus. - Se on 600:nen, mutta kulkee kuin 750-kuutoinen , sanoi Augusto jo heti ensimmäisen päivän jälkeen . Plussan puolelle täytyy myös laskea ajomukavuus ja rento urheilullinen ajoasento ja tukeva hyvä alusta. ÄRSYTTÄVÄ VÄLYS Miinuspuolelle kirjaamme rata-ajossa väsyvät jarrut, tätä emme tosin huomanneet tapahtuvan maantieajossa. Testilaitteistolla saamme todelliseksi nopeudeksi mitattua 237 km/h , joka sekin on kunnioitettava saavutus. Takana Honda ja Yamaha käyvät keskinäistä kamppailuaan . Painopiste matalalla, nopea ohjaus, erinomaisen riittävä maavara ja anteeksiantava alusta saa kuljettajan tuntemaan itsensä turvalliseksi radalla. Me lisäsimme etujousien esijännitystä ja vaihdoimme öljyn jonka jälkeen pyörä tuntui paljon paremmalta ajaa. Vaikka moottori on todella korkekierroksinen siinä on varsin leveä tehorekisteri . Moottori ei vedä kunnolla kuin vasta 9 000 kierroksen jälkeen, mutta haitanneeko tuo mitään kun sitä saa kierrättää aina 14 000 asti. Monien kovien jarrutusten jälkeen Kawan Tokico-jarrut väsähtävät huolestuttavasti ja kahva tuntuu pehmeältä. . Toiset pitivät siitä, kun se taasen toisten mielestä oli liian raaka. Moottoritielle päästyämme Kawa jättää muut taakseen . Heti kierrosten noustessa se kiihtyy kuin raketti konsanaan. Kolmen päivän testiajon jälkeen on aika tehdä yhteenveto vaikutelmista . Kawasakin uusi ZZR 600 on näistä nopein ja tehokkain . Kiihdytyksen jälkeen voi kyyristyä hyvin suojaavan katteen taakse tarkastelemaan nopeusmittarin neulåa, joka nousee piirun verran yli 250 km/h. Moottorin kaksitahtiluonteesta johtuen se vaatii 9 000 kierrosta ennen kuin mitään oikeastaan alkaa tapahtumaan . Eniten menoa rajoittaa moottori joka vaatii paljon kierroksia kehittääkseen tehoa. Hondan parhaimmat puolet radalla ovat maavara ja upeat jarrut. Ajoasento, mitoitus ja ulkonäkökin kertovat että Yamahasta on kilpapyöräksi. Ei minkäänlaista vaappumista tai epävakaisuutta, vaikka tien pinnassa paikka paikoin on varsin syviäkin pitkittäisiä uria. Kolmas erä: Circuita eli radalla. Jousitus ei ole sopusuhdassa, etujousitus on liian pehmeä ja takajousitus liian kova. Vaikka Hondan kate ei suojaakkaan yhtä hyvin se silti pesee Yamahan marginaalisella erolla huippunopeuden suhteen. Ajoasento on hieman liian pysty, satula hieman liian mukava ja etujousitus hieman liian pehmeä. len tarvitse vaihtaa yhtä usein kuin esimerkiksi Hondalla ajettaessa. Niin pitkään kun asfalttipinta on tasainen ja hyväkuntoinen FZR 600:IIa on ilo ajaa, pinnoitteen tason mukana lask~vat myös pisteet. Kuten jo aikaisemmin totesimme moottorissa on leveä tehoalue 9 000 ja 14 000 kierroksen välillä. Yamahan heikko jousitus ei niele tien .epätasaisuuksia tyydyttävällä tavalla ja matka taittuu joskus hieman liian epämukavasti. Reunahuomautuksena mainittakoon että Yamahan kääntösäde on niin iso että joskus tuottaa vaikeuksia kääntyä nor·maalilevyisellä maantiellä välillä peru uttamatta. Toinen erä: Autopista, eli selvällä suomenkielellä moottoritie... Kokeilimme pyörään myös kiristettyjä etujousia, toista haarukka61jyä ja Öhlinsvaimenninta taakse ja voimme vain todeta että pyörällä silloin oli huomattavasti parempi ajaa. Kun mennään , mennään lujaa. Tätä ei voi kiistää . Jousitus toimii erinomaisesti paitsi todella kovissa jarrutuksissa, jolloin se saattaa pohjata. Liian löysä etujousitus ja kovahko takajousitus ei ole täysin harmoniassa. Yamaha on hyvä radalla , sen tiedämme jo entuudestaan . Siksi ajaminen on helpompaa Yamahalla silloin kun mutkat seuraavat toisiaan todella nopeassa tahdissa. Muutaman kierroksen jälkeen takarengas alka"a pomppimaan mutkissa. Yamahan korkeampi katteen ':lasi suojaa kuljettajaa paremmin kovassa vauhdissa. Radalla Yamahan vähemmän hienostunut jousitus toimii paremmin. . Mittaamme 230 km/h Hondalle ja 228 km/h Yamahaile. Kaikki kolme pyörää ovat vakaita näis.sä nopeuksissa. Missään näistä koeajetuista 600-kuutioisista pyöristä ei ole rutkasti voimaa keskikierroksilla, mutta Yamahassa sitä ori eniten . Aivan liian mukava pyörä maantiellä vaatii radalla korkeita kierroksia jotta kierrosajat olisivat hyvät, joten siksi pyörä ei täällä tunnu yhtä mukavalta kuin kilpailijat. Kawasaki kulkee radallakin kuin ammus, mutta toki huomauttamistakin löytyy. Juuri mottorin luonteen takia pyörällä tulee herkästi ajettua kovempaa ja aktiivisemmin verrattuna kahteen muuhun . Heille jotka pitävät korkeakierroksisista moottoreista ja paljosta tehosta Kawasaki ZZR 600 on unelma. Keskiseisontatuki rajoittaa vasemmalle kallistamista. Leveää tehorekisteriä voi käyttää hyväkseen , mutta maantiellä on aina vaikeampi tottua siihen että kierroksia pitää olla paljon. Honda CSR 600 ei viime vuodesta ole S2 ~g o CO ~~ OlD !(ID PISTETAULUKKO MOOTTORI Maksimiteho Tehorekisteri Vääntömomentti Huippunopeus Kiihtyvyys Moottorin luonne Kaasuttimet Tärinä 5 5 3 5 5 4 QID Za: :r:o 3 2 4 3 3 5 4 3 3 5 3 3 5 4 3 4 34 4 4 28 30 5 5 3 13 5 5 5 15 5 4 4 4 3 3 3 4 4 4 4 5 5 4 4 4 21 25 25 4 4 4 4 4 3 2 5 17 2 5 15 4 4 3 3 4 3 13 3 3 4 3 13 10 TALOUDELLISUUS Hankintahinta 4 Yhteensä 4 5 5 4 4 101 96 Yhteensä: VOIMANSIIRTO Kytkin Vaihteisto Voimansiirto Yhteensä: ALUSTA Ohjaus Vakavuus Mutkaisella tiellä Jousitus Jarrut Paino Yhteensä: AJOVAIKUTELMA Ajoasento Mukavuus Kate Mittaristo/kytkimet Yhteensä: AJO-OMINAISUUDET Polttoaineen kulutus Toimintasäde Matkustaja Matkatavarat Yhteensä: KAIKKIAAN: 102 4 5 14 4 5 3 13 3 3 2 2 Pistejärjestelmä on suhteellinen ja ainoastaan vertailukelpoinen tämän testin yhteydessä.. Välys voimansiirrossa on ärsyttävä ominaisuus, joka ei pitäisi esiintyä vuosimalIin 1990 pyörässä. Moottorin luonteesta · keskustelimme myös varsin pitkään . Yamahaan oppii luottamaan varsin nopeasti . Voidakseen ajaa lujaa moottoripyörällä siihen pitää voida luottaa. Yamahan nelimäntäpuristimet jarruttavat hyvin , mutta vaativat enemmän voimaa kuin Hondan superhyvät jarrut joissa on sekä tuntumaa että tehoa riittämiin. Tästä johtuen pyörä käyttäytyy toisinaan hieman epämääräisesti
Ajoasento on urheilullisempi ja pyörä muutenkin ki- samaisempi. Monen on vaikea sulattaa· kokonaan muovin peitossa oleva paketti moottoripyöräksi. Radalla Yamaha tosin on parhaimmillaan. Mikä näistä nyt sitten on paras. Tämä riippuu tietysti pitkälle siitä mihin pyörää on tarkoitus käyttää ja millaiset omat totumukset ovat. Me kruunaamme Kawasakin uuden ZZR 600:sen vuoden 1990 keski raskaan sarjan mestariksi. Moottorista ei näy mitään , kaikki on huolellisesti pakattu . Yamaha FZR 600 on vauhdikkain vaihtoehto, varsinkin radalle. Se sietää räväkkäämpääkin menoa ja antaa anteeksi ajovirheet, jos vaikka kesken mutkaa joutuu vaihtamaan ajolinjaa tai jarruttamaan. ZZR 600 KORJAA POTIN Jousituksessa on viimevuotiset puutteet. . Urheilullisemman ajoasennon, jossa jalat ovat enemmän koukussa, johdosta Yamahalla ei ole yhtä mukava ajaa maantiellä kuin muilla. Tärkein on kuitenkin uteliaisuus. Mekin olemme uteliaita tietämään kuinka paljon reilun 30 hevosvoiman ero vaikuttaa pyörän ajettavuuteen ja suoritusarvoi? hin.. Suomessa myytävät Hondat ovat kaikki täysitehoisia 93 hevosvoimaisia. muuttunut. eBR 600 osoittautuu jälleen kerran erinomaiseksi yleispyöräksi. Tämä on pyörä joka kulkee kuin 750-kuutioinen, mutta on vieläkin kevyempi käsitellä. Moni teistä ihmettelee varmaankin miksi ihmeessä olemme testanneet pyörät (sekä nämä että edellisen numeron 1000-1100:set) sekä täysitehoisina että kuristettuina. Tähän on tietysti olemassa vallan monta syytä. Moottori on erittäin mukava tuttavuus, siinä on parempi keski rekisteri kuin kilpailijoissa, mutta silti huipputehoa kuten Hondassa. Hyvä jousitus, erinomaiset jarrut ja rutkasti ajomukavuutta. On oikeastaan vaikea löytää mitään negatiivista Hondasta. Pitääkö Hondasta on enemmän makuasia
Maantieajossa moisia ongelmia ei ollut havaittavissa. 16 Ajoasento, alustan mitoitus ja ulkonäkö viittaavat siihen että Yamaha on varsinainen kisapeli.. Jarruteho heikkeni ja kahva tuntui sienimäii seltä. Pyörä kulkee kuin ohjus, kunhan vain kuljettaJan sielu sietää 14 000 kierrosta minuutissa. Tänä vuonna moni 750-kuutioisella ajava kokee yllätyksen. Hondassa moottori toimii kantavana rakentee na. r Hondan jarrut ovat erinomaisen tunnokkaat ja tehokkaat. Kawasakin jarrut eivät kestäneet rääkkiä rådalla. 41-mi/linen etuhaarukka osoittautui aivan liian löysäksi. Kawasakin uusi moottori teki meihin vaikutuksen . Kawasaki ei ole säästellyt ruutia tätäkään mallia kehitellessään. ZZR 600 on on ainoa tässä kokoluokassa jossa on sekä alumiininen runko että takahaarukka. Alusta toimiikin jousitusta lukuunottamatta moitteettomasti
Erot jotka tietokoneistettu mittauslaitteistomme näytti suoritusarvojen suhteen olivat lähes huomaamattoman pienet ajettaessa yksin. Nythän on niin että nämä kuristetut versiot eivät paljoa meitä suomalaisia kiinnosta, koska vakuutusmaksu on sama riippumatta paino/tehosuhteesta. Pelkästään kaasuttimien luistit on vaihdettu toisiin. 90-88711 17. Kawasakin kuristustoimenpiteet on kohdistettu kaasuttimiin . kierros. Kuristetun luistit eivät avaudu yhtä paljon kuin täysitehoises- sao Kawasakin moottorin luonne on täysin sama kuin kuristamattomassa versiossa, eli huipputeho saavutetaan 11 000 kierroksella " Kawasaki kiertää yhtä iloisesti vaikka onkin kuristettu, eikä tehoeroa koe niin selvästi ku in Yamahassa. Yamaha FZR 600 on kuristettu varsin hienostuneella tavalla 50-hevosvoimaiseksi . Mikäli vakuutusmaksuissa olisi huomattava ero " tehottoman" eduksi valinta olisi helppo. Moottorin luonne on tosiasiassa kiinnostavampi. Näistä kahdesta (kuristettua Hondaa ei ollut saatavilla) pyörästä Yamaha tuntuu enemmän kuristetulta. ja paluuvaim. aoo 120/60 VR 17 160/60 VR 17 Kaksi 300 mm levyä. kaksimänläpurislin Yksi 230 mm levy 18 liiraa lyijy/on 95 213 kg 110/70 V 17 i30/70 V 17 Kaksi 300 mm levyä. kaksimäntäpuristin Yksi 245 mm levy 18 (2.5) liiraa Lyijy/ön 95 201 kg 12 V. Pyörä on varustettu toisella imusarjalla ja mustalla sytytyksen säätölaatikolla. Täystehoversiossa huipputeho löytyy 10 500 ja 50-hevosvoimaisessa 8 000 kierroksen kohdalla. 91 ja 50 hevosvoimassa on todella iso ero. Suoranaisissa suoritusmittauksissa totesimme että todellinen huippunopeus laski 228 km/h:sta 194:n. rpm 6,8 per 1 000 rpm 10.1 per 1 ooa rpm 12.9 per 1 ooa rpm 15,5 per 1 000 rpm 17,6 per 1 000 rpm 19,7 per 1 000 rpm 7,9 km/h per 1 000 rpm 11.4 km/h per 1 000 rpm 14,7 km/h per 1 rpm 16,9 km/h per 1 000 rpm 18,9 km/h per 1 000 rpm 20. eSijånn. 110/80 V 17 130/80 V 17 Kaksi 276 mm levyä. kaksimänläpuristin Yksi 220 mm levy 16,5 (3) Lyijy/ön 95 209 kg 1440 mm 24.5 asletta 95 mm 780 mm 1420 mm 25 astetta 94 mm 800 mm 710 mm 38 mm/130 mm MOOTTORI TYYPPI ISKUTILAVUUS PORAUS/ISKU PURISTUSSUHDE VENTTIILEJÄ/SYLl NTERI KAASUTIN/HALKAISIA SYTYTYS VOITELUJÄRJESTELMÄ ÖLJYTILAVUUS JAÄHDYTYSNESTETILAVUUS ILMOITETTU TEHO KURISTETTUNA MITATTU TEHO KURISTETTU VÄÄNTÖ KURISTETTU VOIMANSIIRTO ENSIÖVETO KYTKIN VAIHTEIDEN LUKUMÄÄRÄ TOISIOVETO VÄLITYSSUHDE 1:nen 2:nen 3:nen 4:nen 5:nen 6:nen MOTTORIN KIERROKSET 100 KM/H SUURIMMALLA VAIHTEELLA ALUSTA AKSELIVÄLI HAARUKAN KULMA ETUJÄTTÖ SATULAKORKEUS OHJAUSTANGO N LEVEYS JOUSITUS EDESSÄIISKU JOUSITUS TAKANA/ISKU ETURENGAS TAKARENGAS ETUJARRU TAKAJARRU POmOAINESÄILlÖ (varalla) SUOSITELTU OKTAANILUKU PAINO TANKATTUNA SÄHKÖjÄRJESTELMÄ AKKU LATURIN TEHO KÄYNNISTYSJÄRJESTELMÄ AJOVALO MITTARISTO NOPEUSMITTARI NÄYTTI: 50 KM/H 100 KM/H 150 KM/H TALOUDELLISUUS HANKINTAHINTA POmOAINEEN KULUTUS TASAISESSA NOPEUDESSA: 70 KM/H 90 KM/H 110 KMM 130 KMlH VARADSAHINNAT ÖLJYNSUODATIN ILMANSUODATIN ETJARRUPALAT KYTKINLEVYT YKSI ÄÅNENVAIMENNIN PomOAINETANKKI TAYDELLlNEN ETULOKASUOJA KAKSI TÄYDELLISTÄ VILKKUA YHTEENSÄ: MAAHANTUOJA ') Kale lankin päällä. 65 kW (88 hv)/11 000 fpm 63 Nml9 500 rpm Suorasti lei/<3lul hammasrattaal Monilevyinen märkä 6 aoo 41 mm/130 mm Monocross/115 mm. vesijäähd. 599 cm3 59/54.8 mm 12:1 4 4 x Keihin 30.4 mm 4 4 x Keihin 36 mm 4 Kärjetön Mårkäsumppu 4.0 liiraa 2.0 liiraa 68 kW (93 hv)/11 000 rpm Kärjelön Märkäsumppu 3,7 liiraa 2.5 liiraa 72 kW (98 hv)/11 500 rpm 46 kW (63 hv)/11 500 rpm 69 kW (94 hv)/12 ooa rpm 43 kW (59 hv)/11 rpm 64 Nml9 800 rpm 46 Nm/8 000 rpm 4 x Mikuni 32 mm Kärjelön Märkäsumppu 3,1 liiraa 2.0 litraa 67 kW (91 hv)110 500 rpm 37 kW (50 hv)/8 000 rpm 64 kW (81 hv)/10 500 rpm 34,6 kW (41 hv)l8 000 rpm 66 Nm/8 500 rpm 49 Nm/4 500 rpm O·rengasketju Tiedol puuttuvai Monilevyinen märkä 6 O·rengaskelju Vinosli leikatui hammasrattaal Monilevyinen märkä 6 O·rengasketju 7,4 km/h per 1 000 rpm 10.5 km/h per 1 000 rpm 13,2 km/h per 1 000 rpm 15,8 km/h per 1 000 rpm 18,7 km/h per 1 000 rpm 21.0 km/h per 1 000. sääd. esi· jänn. 8 Ah 250 W Sähkökäynnis/ys 60/55 W H4 Nopeus. 12 Ah 280 W .sähkökäynnis/ys 60/55 W H4 Nopeus. 12 Ah Tiedol puuttuvai Sähkökäynnis/ys 60/55 W H4 Nopeus. 4 km/h per 1 000 rpm 4760 rpm 5070 rpm 4900 rpm 1410 mm 26 aslelta 104 mm 780 mm 615 mm IIma·avusl. lämpö 12 V. tämpö 50 102 152 53 106 160 51 103 157 52.950.' 53700.· 53900.. 4,1/ilraa/km 4.4 liiraa/km 5,2lilraaJkm 6,5/ilraaJkm 4.4 liiraa/km 4.6 litraa/km 5,0 lilraallrm 5,1 JjJ[aaJkm 4.3 litraa/km 4.6 litraa/km 4,8/ilraaJkm 6,1/ilra~km 53, 33.50 26, . 137, 15,· 187,· 42/1, 410.· _ _ _~ _ _' I.o.k!.05(1,._ · _ _ _ __ 251.. 374,50 292.50 1.030.· 784.. 1.817,· 2.094.._ _ _ _....---1-..,2,"". 375,. 2.235,··)'--_~-_ 345.. 356,· 410.. 316,· 4.654.. Oy Otto. Koska huipputeho on jo 8 000 kierroksen kohdalla moottori tuntuu laiskalta ja väsyneeltä. lämpö 12 V. sääd esijänn. ja vaimo Urii·Trakl130 mm. sääd. Mittaukset 0-100 ja 0-400 km/h metriä osoittaa että kiihtyvyydessä on eroa kaksi sekuntia molemmilla matkoilla. Kaikki nämä luvut saattavat tuntua varsin akateemisilta kun silti puhutaan huippunopeuksista jotka lähentelevät kahtasataa ja kiihtyvyydestä johon ei monikaan urheiluautokaan pysty. Onhan selvä että näin on , koska 91 ja 50 hevosvoiman ~ ero on todella iso. Kawasaki ZZR 600 on kuristettuna 63 hevosvoimainen . vesijäähd. 598 cm3 63/48 mm 11.3.1 4·syl, 4·lahli, OOHG, vesijäähd. 599 cm3 64/46,6 mm 11.5:1 ' 4·syl, 4·lahli. Osittain siksi että se todella on enemmän kuristettl!, mutta enemmän siksi että moottorin luonne muuttuu olenraisesti. kierros. 37 mm/130 mm Pro·Linkll10 mm. FAKTA TAULUKKO 600-TESTI P aitsi täysitehoisilla olemme myös ajaneet kur istetuilla versioilla kokeaksemme erot . kierros. Koska kuristukset kuitenkin on niinkin .helppo poistaa on riski laittomien viritysten esiintymiselle varsin suuri. Me emme ainakaan suostu ajamaan .tehottomalla pyörällä niin kauan kun 'tehoa kerran on tarjolla. Tietysti on täysin mahdollista valmistaa ajoominaisuuksiltaan todella upeita pyöriä joita vauhdittaa kaksimukinen 50'hevosvoimainen moottori, mutta se onkin jo vallan toinen juttu . HONDA eBR 600 F KAWASAKI ZZR 600 YAMAHA FZR 600 4·syl, 4·lahli, OOHC. OOHC. Kawasaki ZZR 600 tarjoaa kuristettunakin huomattavasti enemmän ajamisen iloa verrattuna laimeaan 50 hevosvoimaiseen FZR 600 Yamahaan. Brandt Ab Tuupakanlie 4 01740 Vantaa Puh: 90-890100 262.. 4.670.· Oy Sumeko Nihlisillankuja 6 02360 Espoo Puh: 90·502812 243,· 6260.50 Oy Arwidson & Co Ab PL 30 02271 Espoo Puh. Yamahan parhaat puolet. tulevat nimenomaan esille vasta täysitehoisella moottorilla ajettaessa. Toivottavasti meidän suomalaisten ei koskaan tarvitse valita tehokkaan ja tehottoman version välillä. Vaikka toisaalta, olisihan siinä yksi mahdollinen ratkaisu saada vakuutusmaksut pienenemään
-Täydellisesti ilmastoitu -Materiali Kevlar/lasikuitu. -Naarmuuntumaton visiiri vakiona. -Anti allerginen sisämateriaali. -Visiirin avaaminen tuuletusasentoon mahdollista säätöv,ivun avulla. SIMPLY 850,...... - Miton rinnakkaismalli. '-Materiali lasikuitua. -Naarmuuntumaton visiiri vakiona. - Antiallerginen sisämateriaali. . mahdollista säätövivun avulla. - Kiinnitys ja irroitus muutamassa . sekunnissa. - Ei hankaavia hihnoja. - Taatusti vedenpitävä. - Kahdeksan erikoisvahvaa magneettia varmistaa laukun kiinnipysymisen myös ääritilanteissa. - Jokaisessa mallissa sekä kantokahva .että olkahihna (endurossa vain kantokahva). tarpeen mukaan. - Voit irroittaa laukun telineestä , pelkkä napin painallus riittää. - 200 erilaista avainkombinaatiota. Ma...us Kuvan malli: VT 919 MERKKITUOTTEET . 1.590,- Yhdistettävissä helposti joko yhden , kahden tai kolmen laukun systeemiksi . - Sama laukku käy vasemmalle, oikealle tai päätylaukuksi , aina . ....-'Visiirin avaaminen tuuletusasentoon . HINNASTO 1990 VT 910 VT 911 VT 919 MITO 1.350,. 1 I 2 ·LAUKKUA JA TELINEET ALK. ·980,- . 1.595,1.795,-
IRROITETTAVA HENGITYSILMAN OHJAIN NELJÄS LINJA 17-19 00530 HELSINKI Tilauspuhelin: (90) 753. 3842 Kuvan malli: Combi 2x15 I 660,- Avoinna: arkisin klo 10-18 753 3845 la klo '10-15. VISIIRIN.. PEHMEA HUULITIIVISTE. . AINUTALAATUINEN , EHDOTTOMAN TIIVIISTI SULKEUTUVA VISIIRI. . IRROITETTAVA LEUKASUOJA. . TÄYDELLINEN ILMASTOINTI·. . TIUKKUUS SÄÄDETTÄVISSÄ. . r KRAUSERK2.· 2 LAUKKUA JA TELINEET ALK. 2.300,- n - Uuden sukupolven telinesarja, joka muotonsa ansiosta on helppo asentaa ja tukeva ajossa. - Mallikohtaisen kiinnityssarjan avulla telineet on helppo kiinnittää ja pyörää vaihtaessasi sinun tarvitsee vain ostaa uusi ,k iinnityssarja. Y AAHANT·UOJAN· HINTAAN MARUSHIN - Japanilaista tietotaitoa
. Isossa maassa valmistetaan isoja moottoripyöriä. Harley-Davidson Electra Glide on matkamammuttien . legendaarinen esi-isä. Teksti: Max Ekqvist Kuvat: Alan Bridger Fh~RealThing
- H'ei , eiks Ormond Beach 00 jossain . Nyt ymmärrän miksi aikaisemmin viikolla näkemäni Electra-kuskit poukkoilivat jonoissa pinne tänne ja juuri ennen lähtöämme parkkipaikalla yksi jopa kaatui. Käymme vielä kuvaamassa Fat Boyn iltal:1ämärissä, jonka jälkeen Kari ja Allu käyvät paluttamassa lainapyörät "Securite" nimisille kavereille HD:n Demo-Ride paikalle. On olemassa ketterämpiä matkapyöriä, mutta ainoastaan Harley-Davidson on alkuperäinen. Kunhan pysyy nopeusrajoitusten asettamissa rajoissa kaikki sujuu hyvin. Ruuhkaantuneessa keskustassa on tilaisuus kokeilla Feel the beat baby?! kuinka ketterä näin isokokoinen pyörä on pienissä nopeuksissa. Ei kovinkaan ketterä, en ole tilanteen herra. lima-avustettu jousitus sekä edessä että takana nielee asfaltin epätasisuudet hyvin. Pysähdymme kuvaamaan. Isossa maassa on paljon pientäkin, kuten tie jolla juuri ajoimme. Täällä myös sivulaukkujen koko on varsin pieni , sen huomaa aukaistessaan Electran laukut. Suurikokoiset laukut ovatkin yllättävän pienet sisältä, koska takaiskunvaimentimet on piillotettu niiden taakse. Tauolla toteamme äänin kaksi vastaan ei mitään mielipidettä että Fat Boy tuntuu enemmän moottoripyöräitä, vaikka se onkin huomattavasti askeettisempi. Koematkustaja esittää eriävän mielipiteensä asiasta. Jatk'amme matkaa. . Daytonan lähella, ihmettelee Allu risteyksessä. Kartta on turha investointi (?) niin kauan kun tietää missä on, mietiskelen itsekseni. Aurinko on jo laskenut mailleen saapuessamme Daytonaan. ? 21. Ajaessaan tällä pelillä todellakin tuntee ajavansa moottoripyörällä. saattaa urheilumaisempaan pyörään tottuneelle tuntua varsin jäykältä peli Itä, mutta ollakseen näin iso se on varsin ketterä
E tarkoittaa sähköstarttia (Electric), mutta se on vain yksi monista uudistuksista. Sekunnin kuluttua kaikki on unohdettu. Sillä samalla tavalla kuin Brasilian jalkapallopelaajia kannustaa Samban rytmi, nämä veikkoset ovat Flamencon, Andaluusialaisen musiikin vaikutuksen alaisia. Maiseman, jonka asukkaat käsittävät laiskuuden hyvenä, rauhan rikkoo kohta nelitahtisten jytinä. Neljä erivärisiin pukuihin sonnustautunutta Caballeroa, ratsastajaa, tunkeutuu sumun läpi auringon paisteeseen. Suurin uutuus on että pyörä on suunniteltu uuden OFFroad trendin mukaiseksi. Ennemminkin elämäntapa kuin musiikki. Euroopan blues! Nousu on jyrkkä, moottorit käyvät raskaasti. Solat ovat siellä täällä yhä sumun peitosa, mutta vuorenhuiput kylpevät jo auringon paisteessa. ?? a Yamaha XT on jo legenda. Neljännen sukupolven malli eroaa jo täysin vanhoista. Fredrik Lundgren mu sarastaa Andalusiassa. Valkoisen ratsun ohjastaja ei saa p.J vaihdetta kytkettyä, venttiilit ääntelevät kuin kastanjetit. Neljännen sukupolven XT on syntynyt ja saanut lisänimekseen 600 E. Vauhti on huima. Viime vuosina tämäntyyliset pyörät ovat tulleet. Hänen auringonpaahtamat kasvonsa vääntyvät irvistykseen samalla kun hän polkaisee vaihdepoljinta uudestaan crossisaappaallaan . Täkäläiset hevoset ovat tottuneet saamaan sekä piiskasta että kannuksista. Yamahan XT esitellään nyt viidelletoiselle sesongilleen kokonaan uudistuneena
Onko joku teistä nähnyt Speedwaypyörän jossa olisi 350 milllin joustot. .... 1-syl, 4·tahti, ilmajäähd. ISKU/PORAUS ....... Ainakaan toistaiseksi ei kukaan valmista tarvikevaimentimia . teen, "öljysäiliön ympärille ja kaasuttimiin eivät ainoastaan ole hyvän näköiset vaan myös toimivat". 41 mm/225 mm TAKAJOUSITUS/ISKU . 1 445 mm HAARUKAN KULMA . Oy Arwidson & Co Ab PL 30 02271 Espoo Puh. 90/90·21 TAKARENGAS ....... Tästä, sekä neutraalista ohjauksesta ja matalaprofiilirenkaista johtuen on todella mukava "heitellä" pyörää serpentiinimutkissa . . Tämän johdosta pyörän ulkomitat ovat pienemmät ja öljyn jäähdytys tehokkaampi. Yksi 267 millmetrinen levy yhdessä Nissinin valmistaman jarrusatulan kanssa pysäyttää pyörän tehokkaasti. Sekä ilmansuodattimen että äänenvaimentajan tilavuutta on kasvatettu 20 prosentilla. Joka sijoittautuu äärimmäisyyksien,enduromallin TT 600 ja muskelipyörän Super Tenere, väliin . .. Mutta ainakin ajettaessa alpeilta alas minä henkilökohtaisesti ruuvaisin irti etu levyä peittävän muovisuojan . ... Mutta miksei Yamaha ole asentanut sivulle kaäntyvää jarrupoljinta muuten niin kapeaan ja mukavaan pyörään? E, siis sähkökäynnistin, saa voimansa huoltovapaasta akusta joka ei pyöritä moottoria laiskasti, kuten monessa muussa yksisylinterisessä. Loppukomenttina toteamme: XT-mallisto on saanut arvolleen sopivan jatkon . Hienon yksilön uuteen , isoon trendiin joka on tullut jäädäkseen. Vuoret värjäytyvät punaisiksi laskevan auringon säteistä. Varjot pitenevät. Kaksikurkkuinen VOIMANSIIRTO ...... Offroad ei oikein kuullosta oikealta. Jarrut purevat todella hyvin eikä etu pää sukella, kuten yleensä pyörissä joissa on pitkä haarukka. Tässä mallissa ohjaustanko on matalemmalla ja on kapeampi. Taas kaivattaisiin uusi nimi pyörätyypille. .. Maastossa rengastus asettaa rajat. . . Satulan ollessa 855 millimetrin korkeudessa ei ole vaikea ylettyä jaloillaan maahan . ENIMMÄKSEEN ASFALTILLA XT 600 E:tä suunnitellessa on huomioitu että näilllä nk. Sienimäinen etujarru, joka on ollut ominaista Yamahan aikaisemmissa offroadmalleissa on historiaa . ......... . 116 mm ETUJOUSITUSIISKU .. 95/84 mm SYL.TILAVUUS ....... Ylimääräiset 5 prosenttia vääntöä 2 000 ja 5 000 kierroksen välillä on saatu vaihtamalla öljyttävä ilmansuodatin kuivaan. Tuplakaasutin , YDIS (Yamaha Duo Intake System), koostuu kuten tavallista tavallisesta muuttuvakurkkuisesta ja alipainekaasuttimesta. .... offroadpyörillä ajetaan 90 prosenttisesti asfalttipinnoitteella. Suurin osa Euroopan kaupungeissa tai mutkittelevilla vuoristoteillä. Ilmoitettu 45 hevosvoimaa löytyy jo 6 500 kierroksen paikkeilla. Tässä meillä siis pyörä joka sopii kuin hanska käteen mutkikkaalla maantiellä ja kaupungissa, mutta onko sillä mahdoton ajaa tien poskessa. Myydyistä 500-750 kuutioisista Yamahoista Saksassa on 33%, ja Italiassa sekä Ranskassa kokonaiset 70%, XT-mallisia. Helposti käsiteltävänä käyttöpyöränä. Monocross/200 mm ETUJARRU . Yamahan joustoa on lyhennetty edessä 225 millimetriin ja 200 millimetriin takana. Tämän, sekä parannetun YDIS:en , johdosta vääntömomentti on parantunut pienillä ja keskialueen kierroksilla. Ilmanottoaukot jotka johtavat jäähdytysilmaa kan- Pyörä on kapeampi ja öljynjäähdytys tehokkaampi koska kuivasumppuvoitelun öljy kiertää runkoputkissa. YAMAHA Xl 600 E MoonORI ....... Pieni, mutta selvä, hyvin suojattu nopeusmittari ja tarvittavat varoituslamput. 13 litraa ETURENGAS ........ Heidän likaisille kasvoilleen ilmestyy iloinen hymy. Pitkä päivä on loppumaisillaan. ? TIETOKONEOHJATTU SYTYTYS Aikaisempien mallien CDI-sytytys on korvattu: täysin-transistoroidu!!a-digitaa!isella-sytytyksellä-jota-ohjaa-mikrotietokone. Kärkiä voi ihmetellä Teknisessä museossa. Suurin muutos rungossa on XT:ssä jälleen käyttöönotettu kuivasumppuvoitelu. Öljy kiertää runkoputkissa. 27,75 astetta ETUJÄnÖ ........... .... 33 kW (45 tN)/6500 rpm VÄÄNTÖMOMENTII .. ... 39.150,MAAHANTUOJA . 595 cm 3 TEHO . Kärjetön, digitaaliohjattu TANKIN TILAVUUS .... Ne on valmistettu muovista (halpoja varaosana) ja suojaavat samalla tehokkaasti tankkia naarmuuntumasta varsinkin kaaduttaessa. Mittaristo on hyvä esimerkki XT:n käytännöllisestä suunnittelusta. Turhan kierröslukumittarin korvaa punainen lamppu ' joka syttyy kierrosten ylittäessä 7 000 rajan . 120/90-17 AKSELIVÄLI . Ei, ei alkuunkaan! Matalan painopisteen ja lyhyemmän jouston ansiosta sillä on päinvastoin helpompi ajaa sorapoluilla sladissa. . . Vaahto tarttuu viiksiin . Ei epäselviä taustapeilejä, puutuneita käsiä tai taka- I musta. Nämä tosiasiat mielessään Yamahan teknikot ovat suunnitelleet siitä sen allround-pyörän jona sitä tullaan käyttämään. Kaasuttimia on paranneltu pienentämällä toista kurkkua millimetrillä ja ~asvattamalla toista kahdella. Aänenvaimennin toimii rungon kantavana osana oikealla puolella. Hyvin va[ustettu pyörä josta on jätetty kaikki ylimääräinen pois. . Ulkomailla näistä käytetään usein nimikettä adventure-bike (seikkailupyörä). Tällä ratkaisulla vähennetään- painoa ja saadaan pyörä kapeammaksi, mutta on tyydyttävä alkuperäisvaimentimeen. 168 kg HINTA .......... ...... 855 mm PAINO TANKAnUNA .. . Hiljaisuuden vallitessa nämä neljä miestä kohottavat huurteiset lasit huulilleen. .. . muistuttamaan liiaksi crossipyöriä. 267 mm levy TAKAJARRU .. Se ei ole ainoastaan ru'ma, vaan estää myös viimaa jäähdyttämästä levyä. Kahden tasapainotusakselin, kaksitoista grammaa kevyemmän männän sekä suhteellisen matalan puristussuhteen (8,5:1) ansiosta moottori käy pehmeästi ja hienosti lähes kaikilla kiemoks'illa. 8,5:1 KAASUTIN ......... . Toisilla renkailla pyörällä voi lähteä syvemmälle maastoon jolloin puolestaan huomaa lyhyemmän jouston asettamat rajat. . 90-88711. 5-vaihdetta SYTYTYS .... . Ajoasento on hieman etukeno ja tuntuu huomattavasti rennommalta sekä luonnollisemmalta. Niissä on ollut pitkät joustot ja mahtava satuIakorkeus. Yamaha kutsuu XTE:tä nimellä "dual purpose machine", jokapaikanpeli vapaasti s~omennettuna. Aikaisemmissa XT-malleissa on minusta ollut turhankin rento customtyylinen ajoasento. . 50 Nm/5 500 rpm PURISTUSSUHDE .... Caballerot kävelevät vakain askelin kohti baaria. Jäähtyessään naksuvat ratsut jäävät ulkopJJ.Olelle. . 220 mm levy SATULAKORKEUS .... ......
Minusta olisitte voineet jättää julkaisematta sivulla 56 olleen puolialastoman naisen kuvan, koska se ei millään liity aiheeseen. Siis emme mekään. Oli jo aikakin että joku uskaltaa kirjoittaa, ja vieläpä julkaista totuuden . Kirjoittaja voi esiintyä nimimerkillä, mutta kirjoittajan oikea nimi ja osoite täytyy olla toimituksen tiedossa. · Olen lainen Classic Bike-sivu;. onko SML:ssä .. nistunut, mutta käytäntöpuolta siinä ei ole mutta ehkäpä juuri siksi nyt .ollaankin täskovinkaan paljoa huomioon. sä tilanteessa. PS. Kirjeet voitte lähettää osoitteeseen: BIKE, Sulankuja 3, 04300 Hyrylä, ja kuoreen vielä merkintä "Lukijain kirjeet" TUPOLEV-BIKE? Sain luettavakseni uusimman Biken ja totesin että tekin olette lähteneet julkaisemaan asiaan kuulumattornia kuvia jotka loukkaavat tasa-arvoa. onTämä on yksi asia johon tietysti olisi . käytännössä sa kirjeessä kyllä on. todellisuutta ja antakaa muutakin. Mitään lopullirustetaan täysin oma liitto matkapyöräilijöilsen varmaa tästä asiasta ei näytä kukaan vielä tietävän . joka numerossa kuullut että ajokortin A-osa , eli tuo mootesiteitäisiin lyhyesti kuvan kera joku vanha pyörä . toripyöräkortti, jää pois ja kun ryhdytään Entä olisiko mahdollista esitellä Suosuorittamaan tuota A-osaa se maksaa hu- MOI! TERVEHDYS, MOI! 25. Varsin tukevaa tekstiähän tuosMilloin tämä systeemi . Olen puhelimessa jättänyt SMOTO:n edustajalle hintatarjouksen, enkä sen jälkeen kuullut asiasta mitään. Sen mile, kuten naapurimaassamme Ruotsissa esimerkiksi. tä tiedämme on luettavissa numerosta En tiedä oletko lukenut kansanedustaja 1/90, Inside. Autokouluille ja katsastuskonttoreille Henkilökohtaisesti kuulun SML:n alaiseen kerhoon, jossa toimin sihteerinä, enasioista ilmoitetaan aina viimeiseksi, jos . SMOTO ilmoittaa myös itse ettei halua olla SML:n kilpailija, vaan että SMOTO on nähtävä "kerhojen kerhona': On täysin eri asia jos jossain vaiheessa peTyhjästä on paha nyhjästä. .) on yhteenveto meille lähetetyistä kirjeistä ja meidän tekemästä pikaisesta puhelinkierroksesta. Kirje josta kiität on lähetetty meille ja me olemme vain antaneet sen edelleen pai- najaa .. nettavaksi. Kysely koskee moottoripyöSikakallista ajokortin A:sta tuskin tulee, räveron määräytymisperusteiden muuttamutta muita käytännön vaikeuksia ajo-opemista. tuksen suhteen varmasti tulee olemaan. Ajokorttiuudistus on periaatteess{J. r LUKIJAIN KIRJEET I Tämän palstan olemme varanneet Teille, hyvät lukijamme. on. " Klapper MOhle" visesti matka/katupyöräilijöiden etujärjesP.S. Miten olisi joskus Tepi Länsivuori , Geoff Duke, Dunlopin kisakumit yms? Ottakaa nyt selkoa autokoulujen ja ajoKovasti hieno juttu olisi mielestäni selopetuksen uusista systeemeistä. . Sirkka-Liisa Anttilan ja 17 muun kansanAikanaan Eduskunta tulee tekemään ' edustajan tekemän kirjallisen kysymyksen, . Toimitus ei vastaa tällä palstalla julkaistavista mielipiteistä, eikä välttämättä yhdy niihin. päätöksen tässä asiassa. kä minäkään lähde väittämään etteikö ollenkaan. SML:ssä olisi jotain vikaa, vikaa, vikaa ... Toimitus. Ja sitten siihen tilausasiaan. Julkaiskaa edes tasa-arvon nimissä kuva myös alastomasta miehestä. "Henkilö" ARVOISA HENKILÖ Kuvassa ei suinkaan ole nainen, vaan mies! Julkaisemme kuvan puolialastomasta naisesta jos sellaisen saamme käsiimme (siis kuvan). Macke SML RUODINNASSA Kiitoksia kovastikin viime numerossa olleesta kirjeestä "QUA VADIS SML". inforReunahuomautuksena mainittakoon etmaatiota tästä, ihan tulevia moottoripyötei lehden kanta ole SML:ää vastaan tai räilijöitä ajatellen. SMOTO:n puolesta, eikä päinvastoinkaan. SMOTOhan on toiminut Kiitettävän aktii. Nimim. Olen jo pitkään ollut sitä mieltä että jossain on jotain vikaa ja voihan esimerkiksi SMOTO:n saamasta suosiostakin jotain, eikö? Kysäisenpä tässä samassa miksei Bike-lehteä voi tilata kerhojen kautta edullisempaan hintaan? "SMOTOristi" NIIN~ .. Nythan on niin, ettei pidä sekoittaa edellisessä lehdessä olleita kahta eri kirjettä keskenään . Ensimmäinen (Mitä. Tämän vuoden sekä valtiovarainministeri Ulla Puolanteen kesäkuussa laki astuu aikaisintaan voiallekirjoittaman vastauksen, mutta jos olet maan, mutta uskallammepa melkein lyödä niin uskallampa arvailla ketä et äänestä vetoa että asia siirtyy ainakin syksyyn. ensi vaaleissa . Toimitus pidättää itsellään oikeuden lyhentää ja muokkailla julkaistavia kirjeitä. Autokoulut ei vielä tiedä asiasta mitönä, muttei silti tällä hetkellä pysty korvaatään. maan SML:ää. Tilanpuutteen takia joudumme kuitenkin joskus karsimaan osan kirjeistä, pyrimme kuitenkin valitsemaan sellaiset kirjeet jotka kiinnostavat suurempaa osaa lukijakunnastamme. olettanut SML:n puuttuvan jo aikoja sitten,. Käänny siis tässä asiassa SMOTO:n ha/lituksen puoleen. Macke Aloitetaan kiitoksilla hyvästä lehdestä. Erittyisen ilahtunut olen ollut artikkeleista jotka ovat käsitelleet TT/RR-ympyröiden legendoja
Ilmoitettu vääntö: 1,9 kgm/7 500 tukset pitavät kyllä paikkansa. 'Vaihda tulpanhatut, tarkista ovatko tulpanjohdot m'ahdollisesti ,vahingoittuneet (vuotavatko ne) . 5. Vai myydäänkö jouset aina erikseen. (Operaation jälkeen mutterit pitää poistaa tankista.) 5. vai voiko? 5: MTX -84:n teho. Tämän voit tarkastaa joskus sateen sattuessa pimeällä · Legendoista ja wanhoista pyöristä julkaipitämällä kone käynnissä ja katsomalla semme kyllä juttuja vastedeskin. kostealla säällä läpi. Kantavuus. 3. . Tarkista myös ettei sytytyspuolen mielellään hyvä kuvaaja (Ehdokkaat ilmoitkoppaan vuoda vettä sisään. , tautukoon!). .. "Tuleva RD-kuski" Moi! 1. Tunnettujen valmistajien iskunvaimenpuoleen kaikissa viritysasioissa . tajat on valmistettu hyvistä materialeista, 4. 1. Mikä ,sitä oikein riivaa kun se aina sammuu sateella ajettaessa. Jossain . auttaa jonkin verran) 2: Onko NSR :n viritysosia tullut Suomeen? 3: Paljonko tehoputki tuo tehoa lisää pyörään. Iskunavirpm . mentimia säädettäessä täytyy tietysti aina Toimitus. · ottaa huomioon missä ja kuinka lujaa ajaa, kuinka paljon kuormaa on kyydissä ja onko painopiste siirtynyt eteen- tai . Kehottaisimme' että sinä Oa . tävästi säätövaraa jousen esijännityksesmyös kaikki muut) käännyt asiantuntijan s'ä. roita ja tyhjennä tankki, väännä hana kiinni ja kaada tankkiin vähän öljyä, jonka jä/keen pistät korkin kiinni jaheiluttelet tankkia kunnes olet vakaasti sitä .mieltä että öljyä on joka puolella tankkia. Kuinka voisin estää talvella :syntyvät ruos.teongelmat bensatankissani. Tämä ei nimittäin ole ollen. (Tulpan vaihto. Onko kyseistä testattu Bikessä? 4.. kipnöikö jossakin sytytyspuolan ja tulpan· määrin on aina hankala löytää artikkelin hattujen välillä . Katukäyttöön suosittelisimme man' hevosvoiman luokkaa. Jarruletkut on syytä · vaihtaa huomattavasti ' aikaisem·min kuin ne ratkeavat ja jarru neste vuoden . (MTX 125) 5. . välein. Vai käykö? 4: Kaverini väitti että hän .laittaa Honda MTX -84:n kulkemaan 190 km/h, eihän sillä voi enää ajaa silloin .... messa myytävät tarvikeiskarit! Ja miten valitsen sopivan parin, ratkaiseeko 'kuskin paino tai ajoasenta. taakse-, päin. 90-mallisissa pyörissä on tavalliseen katuajoon yleensä riittävän- hyvät iskunvai, .mentajat, mikäli pyörään ei kiinnitä isoja sivulaukkuja. I Uusia pyöriä testatessamme pyrimme aina mahdollisuuksien mukaan kokeilemaan myös vaikuttaako iskunvaimentimen vaihto ajo-ominaisuuksiin (vrt. (prosentteina). 26. Miksei Hondalta tule Suomeen minkäänlaista 125 cm 3 katuenduroa, esim . MTX 125 R? Nimim . 600-testi tässä numerossa), jos toteamme ettei a/kuperäisvaimennin tyydytä meitä. Moottoripyörän jarruletkuksi käy kyllä hydrauliikkaletkukin, JOS olet 100% varma siitä että se sietää jarrunesteessä olevia kemikaaleja . Kovinkaan paljon kuormaa se' ei kestä. 3. , Huippunopeus? Vääntö? Nimim. On. Iskunvaimentimet ovatkin sitten asia 3. Ilmoitettu teho : 20 hv/7 500 rpm, Mitattu on todella riittävästi säätömahdollisuuksia teho: 16,7 hv/7 800 rpm. .Tulpanjohdot saattavat monasti näyttää täysin kunnollisilta, mutta lyövät. Suosittelemme teräspunottujen jarruletkujen käyttämistä. Toimitus. JOU! MOI! Kaipaisin tietoja Yamaha RD 350 F:stä. . Eli uusi samantien tulpankirjoittaja, joka vieläpä on asiasta perillä ja johdot. Tehtaan suosi; ropyörä .. Numerossa 3/86 (koeajo). 4. Eli 1: Minulla on Honda NSR 125 R -89. Ja onko jossain sellainen paikka jossa voin käydä sovittamassa eri iskareita eri jousilla omaan pyörääni vai joudunko ostamaan sikaa säkissä? ' Miksi moottoripyörän jarruletkuksi ei käy hydrauliikkaletku. . 2. Kiihdytysarvot. 2. kaan itsestään selvä asia, sitäpaitsi hyd. rauliikkaletku ei ole jarruletkua halvempi, mutta kylläkin huomattavasti rumempi (ainakin meidän mielestämme). , Ehdotus 1: Irroita tankki, tyhjennä se kokonaan ja säilytä talven yli jossakin lämpimässä, kuivassa paikassa. Emme ole mitanneet, mutta ollakseen 350-kuulioinen pyörä kiihtyy hyvin. 2. Tähän emme ota kantaa . KULT 'PRESENTS: ·lpRÄrKÄ WEEKENDI 2 ·S .S.·:KIKKA ·J A HENRY 'O~BAND HI! Suoraan asiaan. Ehdotus 3: Täytä tankki syksyllä piripintaan, käännä hana kiinni ja korkki paikoilleen. Syntynyt ruoste on vaikea irroittaa, mutta voisit kokeilla seuraavaa: Irroita ja tyhjennä tankki, ota kourallinen pieniä muttereita ja laita ne tankin sisään ja ravistele. Tämä vaihtelee eri ' erikseen kuorman mukaan, tai ainakin riit- putkien välillä . Huippunopeutta sekä katu- että ratakäyttöön ja ennenkaik-. Siinäpä kaverillasi on todella tekemistä! ne on purettavissa ja huolletta.vissa, niissä . Yksin asennettuna tehohäviö on muutaerikseen . Ehdotus 2: Ir. RD 350 on sportti, eikä matkajuhta. emme ole mitanneet, koska MTX on endukea ne ovat mallikohtaiset. " Hail ta motorcyclers!!!" 1. Asentamalla jonkin tunnetun valmistajan iskareita. sopivan kokoiset suuttimet saatat saada' Näissä on yleensä joko ostettavissa jousi hieman lisääkin tehoa. Luotanko tehtaan suosituksiin
CB750K·CB900f·C81100R Micraloy 1552.CBX750fE musta 1302,CBX750f Micraloy 1552,KAWASAKI Z500 Z500 Z500 GPZ500 GPZ550 .Unilrak GPZ600R GPZ600R Z650B.f.SRHO Z750EHTO Z750·CHO Z750EHTO kroml Micraloy musta MicralO'j musta kromi Micratoy Micraloy kromi musta Micraloy 1302,1552,1204,1662,1306,1366,1666,1579,1204,1204,1542,- kromi 1302,Z750L3L4 Micraloy 1579,Z750L314 Micraloy 1579,GPZ750HA1·A2·A3 2046,GPZ750R·ZX750G MicralO'j 2046,GPZ900R ZloooJ·GPZll00·LTO·Zll00R ' kromi 1302,Zl0000J·GPZll00·LTO·Zll00R Micraloy 1552,kromi 1302,Zl100 A1-3 GPZll00 ZX-AlA2 UNITRAK kromi \ 1302,GPZll00 ZX·A1-A2 UNITRAK Micraloy 1579,G'PZll00 B2 krami 1302,Micraloy 1552,' GPZ1100 B2 SUZUKI GSX250 EXTXlZ GSX250 EXTXlZ GS500 EHEX G5500 EHEX G5X5oo E·ES·Ef G5X5oo E·ES·Ef G5650 Gl'GTZ GS750G5850 GS750G5850 GSX750'El GSX750 El G5X750 lL kromi Micraloy kromi Micraloy kromi Micraloy Micraloy kromi Micraloy kromi musta Micraloy GSX750 ESH·ESO GSX750 ES-EF-ESO musta Mlcraloy GSX750 ES·EF·ESO kromi G5X750 Kalana Micraloy GSX750 Kalana kromi GSX750R musta GSX750R Micraloy GSX750R kromi GSlooo Micraloy GSlooo E·G . GS1000·11oo Kalana GSX,1ooo·1100 Kalana . kromi RD125LC musla R0125LC YPVS kromi RD125LC YPVS musta RD125 LC YPVS MicralO'j TZR125 Micraloy R0125·R01250X kromi R0125·RD1250X mesia R0250LC kromi RD250LC·350LC YPVS kromi RD250LC350LC YPVS musla R0350 YPVS HY·POWER Vaimenninosa varaosana, kromi 875,875,875,875,1035,1374,1236,1236,1455,1600,1455,2312,444,- HONDA CB125TC CB125TOC CB4ooN-TCM4oo CX500 CB750K1·K7 CB750KZ . CB750KEFAFB CB900CB11ooR CBX750FE musla CBX750FE 937,992,992,1044,1448,1448,1394:1384:· 1394:· KAWASAKI Z500 1384,- GPZ500 GPZ500 musla Z650 BH·SR Z750 EH TO . MICRON POWER PAKOSARJAT , HONOA FTSoo 982 ,C8750KlK7 kromi 1302,CB750KlK7 Micraloy 1552,CB750F1 SOHC kromi 1302,Micraloy 1552,CB750Fl SOHC CB750f2 SOHC kromi 1302,Micraloy 1552.CB750f2 SOHC CB750KZ kromi 1302,musta . Micraloy kromi GSXll00 'E GSXll00 E musta Micraloy GSXll00 E musta G5Xlloo E·m Micraloy GSXlloo E·m GSXRll00 musta Micraloy GSXRlloo 815,1030,1204,1552,- XJ650 1204,- XJ650 1552,- ·fZ750 1552,- fZ750 1302,- XJ900 1552,- XJ900 1302,- XSll00S 1296,- X51100S 1552,- XSll00S 1302,1338,1552,1302,1552,1302,1402,1552,1302,1552,' 1302,1552,1302,1296,1552,1334,1552,1302,1552,- YAMA HA kromi 1204,Micraloy . 921-422 022 , nimi o ~ osoite postitoimipaikka ro. musta 1384, 1384,1384:1448:· 1448:· TRIUMPH T14OV, käyräl ulkopuol. T14OV, .käyräl sisäpuol. 1006:1006:· YAMAHA XS400SE XJ650 1006:1422:· POSTIMYYNTI: Postitse: PL 52, 20761 piispanristi Puhelimitse: 921 - 336 553, 422 022 TILAA NYT STORMIN UUSI, ILMAINEN TARVIKELUETTELOI Yli 200 sivua täynnä tarvikkeita, ajovarus,teita, .varaosia TILAA' HETI! STORM ILTAI PL 52, Piispanristintie 1 20761 PIISPANRISTI puh. 1552,kromi 1302,Micraloy 1552,musta 1334,' Micraloy 1552,kromi 1302,musta 1302,Micraloy 1552,- MICRON TEHOPAKOSARJAT HONOA MBX125 MBX125 MBX125 NS125 NS125 . NS125 875, 875,1035,875,875,1035,- kromi musta . '-\' 948,2512,- kromi Micraloy MICRON EUROPA PAKO SARJAT YAMAHA RD125LC. 1302,CB750KZ Micraloy 1552,CB750KZ CB750KCB900fCBllOOR musta 1334,. Micraloy kromi musla Micraloy KAWASAKI AR125 kromi AR125 musta KH125Å musla KH125EX musla 875,875,876,- . 862,- SUZUKI RG125 GAMMA RG125 GAMMA RG250 musla Micraloy 875,1035,1631,- GT250 GT550 . 1433:· 2849,- SUZUKI GS125 GSX250 GS450·GSX40012·GS425 GS500 GSX500ESO 845,992,973,1384,1384,- GS750·GS850 GSX750ESD·EFE . GSX750ESDHE GSX750·1100EZ GSX750·110QEZ . GPZ750.z750 L3L4 GPZ750.z750L3L4 musta Z1300 1384:· 1384,1395,1384:· 13B4,
- -- - - - - - - - - _ . Hän kuuluu kommunistisen Kiinan · pintaliitäjiin . Alue on provinssin mustan pörssin keskus. 'K/onk kl pilliin Liun kytkless a Käymme kaikentasoi- sissa salakapakoissa ja tutustumme jopa homo-discoihin ja japanilaisten rahoitta~ miin luksushotelleihin. .l. Ei tarvitse kuin käydä ilmoittamassa että tarvitsemme sivuvaunuIlisen moottoripyörän huomista retkeä varten . Koska hänen englanninkielentaitonsa on surkea aotan häntä asia:kkaiden hankinnassa. _ - - - - aija on paikallisen puoluekomitean puheenjohtaja. Voisitko vaikka kysellä kavereiltasi? Nämä ovat kiinalaisen ystäväni, Liu:n, lausahduksia myöhään eräänä .yönä salakapakassa. Liu on upseeri'; poika, korkeaarvoisen puoluejäsenen lapsi ja voi tehdä mitä häntä huvittaa, niin kauan kun ei vain ole niin humalassa ettei pysty lausumaan isänsä nimeä. Liu on mukavll tuttavuus. " Yleensä avaamme konttorin pienessä ravintolassa saaren pääkadun varrella. . Ylemmistön lasten tekemisiä on kritisoitu varsin paljon viime aikoina . Vaikka asuukin Kiinassa saattaa ulkomaalaisen olla vaikea löytää kaikkein salaisimmat paikat. Pimeä valuutanvaihto on kannattaavaa toimintaa, jossa Liulla tietenkifl on sormensa pelissä. Liikkuessaan hänen kanssaan sattuu aina jotain. .Koska Kii- F /ität viivan sinua Huomaa punainen valo~~~l'ä Setä puhaltaa sakotetaan . Juomme Tsingtao-kaljaa. Muuten , pitääkö vaihtaa lisää valuuttaa pimeästi. Ryhmään , joka 'Iainataksemme kiinalaista sanan laskua, Tian-bu-pa, di-bu-pa; on sekä jumalten että kuolevaisten yläpuolella. Sa~ota.~~aihteen . Minun kaveritarvitsisi läjän hongkongdollareita ensi viikolla. Liu tietää paikat ja me käymme tutustumassa kaikkiin, rähjäisistä salakapakoista aina Japanilaisten rahoittamiin luxushotelleihin asti, unohtamatta nahkasohvin sisutettuja homo-discoja. Shiaminin saarella eteläisessä kaupungissa on Kantoonin tunnetuin matkustajakoti
.ten järjestelmä toimii. Tääl- ; lä ei tuomita sen perusteella mitä on tehnyt, vaan sen perusteella mikä.on ja mitä mieltä on. Kaikki joilla on rahaa hankkivat japanilaisvalmisteisen pikkupyörän, koska kollektiivinen liikenne on viime vuosien aikana lähes seisahtanut kokonaan. Yhtä lukuunottamatta - eräänä päivänä näin suureksi hämmästykseksent kiinan kilvissä olleen 900 Bol Dor Hondan pyyhkäisevän ohitseni. Siihen aikaan Bol Dor oli kova sana meilläkin. Koko talousalueen ihmiset olivat juonessa mukana. Kerran minut pidätettin eräässä toisessa satamakaupungissa viisumiepäselvyyksien takia, mutta vapautettiin muutama tunnin kuluttua hymyilevän kuulustelijan toimesta. Tiedäthän sinä sanonnan; Vuoret ovat korkeita ja Keisari kaukana. Se, että suurin osa tuotosta meni suoraan Hainan-saaren kassaan. Tällä tavalla yritettiin kohentaa alueen taloutta. - Miksei poliisi puuttunut peliin, eihän sellaista voinut pitää salassa, kysyn minä. - Nyt et ymmärrä. Myöhemmin sain tietää että joku oli käynyt kertomassa että tunnen liikennepoliisien päällikön. SALAKULJETUSTA Kantoonissa on eniten moottoripyöriä Kiinan kaupungeista. . Moottoripyöriä ei ainoastaan käytetä henkilöliikenteeseen, vaan myös tavarankuljetukseen . Jos suhteet toimivat hyvin poliisitkaan tuskin vaivautuvat puuttumaan asiaan, koska he saattavat kärsiä siitä eniten itse. Maaseudun provinsseissa ylemmistön lapset ovat selvinneet sekä ryöstöistä, murhista että raiskauksista syytteittä. Olen henkilökohtaisesti saanut kokea mi. Liun tyttöystävä, joka on ketjupolttaja, kertoo sivuvaunusta että salakuljetukseen käytettiin jopa armeijan lentokoneita. - Tiedätkö mikä on kaikista huvittavinta, hän kysyy. Nussi mutsias senkin tyhmä kilpikonnan muna! totean kiinan kielellä niin hyvin kuin osaan. nassa ei meidän käsityksen mukaan ole oikeusjärjestelmää, niin kaikki -hoidetaan suhteilla, yleensä sukulaissuhteilla. _ran -83 siellä ei ollut yhtä paljon moottori, pyöriä. Huhujen mukaan Hondakuljettajan isä kuului Hainan-saaren johtaviin elimiin ja teloitettiin sittemmin, kun kävi selväksi että hän oli organisoinut Kiinan nykyhistorian suurimman tunnetun salakuljetusketjun. Silloin kaikki näkemäni olivat kiinalaisvalmisteisia. Toisin sanoen Pekin-. olen kurja , ihminen joka on rikkonut Kiinan lakeja vastaan ..."). Liu ei ollut täysin varma, mutta uskoi omistajan olevan eräs ylemmistönuori etelästä . - Huhujen mukaan, kertoo Liu seuraavana päivänä kun olemme päässeet matkaan lainatulla "Pitkä Joki" sivuvaunumoottoripyörällä. Ainoastaan ihmisellä joka on nähnyt 125-kuutioisen Yamahan jonka tarakalla on kaksi 24-tuumaista 30 Mingming hieroo sovintoa lupaamalla ilmaisen aku pressu uri hoidon perille saavuttuamme. väri TV:tä saattaa olla jonkinnäköinen näkemys siitä miten pyörä pakataan oikein. Ollessani Kantonissa ensimmäisen ker. Alkuun luulin että hän olin tehnyt häneen vaikutwksen kiinaksi kirjoittamallani tekstillä (".
Paikalliset linnanherrat johtivat palkka-armeijan avulla alueitaan miten tahtoivat. Alunp.erin Tansania oli saanut sen kehitysapuna. Pitkä Joki kuullostaa pommikonesita sivuventtiilisine boxermoottoreineen, mutta kulkee silti hyvin . Neulojen sijasta tässä käytetään sormenpäitä. Vesimelonit lensivät ympäriinsä. Kiinalai$et eivät oikeastaan Kiinalaisten talonpoikien raivolta . Pyörä on raskas ajaa ja siksikin ehkä matkamme päättyi varsin onnettomasti. Kotimatkalla Mingming nimittäin ajoi vähän ma,tkaa, koska oli kinunut sitä koko päivän . Jos kapitalismin periaatteet eivät ole tuttuja saattaa olla vaikea vetää selkeä raja mihin lopettaa. Koko eteläinen Kiina on täynnä salakuljetettuja autoja ja moottoripyöriä. Erityisellä käsi otteella, taisi olla ni Ikasta, parannetaan potenssia. KOPIO KOPIOSTA Pitkä Joki pyörämme on kopio Venäläisestä vuoden 1938 BMW kopiosta. Se oli varsin yleistä ennen valla.nkumousta 1949. Ilmiö pulpahtaa pinnalle siellä täällä aina joskus vieläkin . - Sitäpaitsi Deng Xiaoping oli huomauttanut että taloudenhoito on vapaasti jokaisen alueen hoidossa. Hashis salakuljetetaan Pekingiin myyntiä, tai rannikkokaupunkeihin vientiä varten . Unohda koko juttu! Että Kiinassa on hashista saatta olla yllätys monelle. Katsopa, tuolla taksiyhtiöllä oli kolmisen vuotta sitten pelkästään uusia Nissaneita ajossa. TURMELTUNUT Kanton on oikealta nimeltään Guangzhou ja Guangdongin provinssin pääkaupunki . Hong Kong on ainoastaan kolmen tunnin junamatkan päässä joten länsimainen hapatus ei ole kaukana. Ymmärsin että : hän tarkoitti ginsengtupakkaa ja vastaan myöntävästi , mutta Mingming kaivaakin sivuvaunun kätköistä esiin nyrkin kokoi.7 sen hashispalan. - Nussi mutsias senkin tyhmä kilpikonnan muna! Totean kiinankielellä niin hyvin kuin osaan . Olen yrittänyt puhua Liun kanssa ettei hän puuhailisi näiden askareiden parissa minun ollessa mukana, joten tulistun hieman kun huomaan Mingmingin vähät välittävän sopimuksestamme. Mingming hieroo sovintoa lupaamalla ilmaisen akupressuurihoidon perille saavuttuamme. Pyörä kel-' lahti kyljelleen, Liu reagoi salaman nopeasti. ; Mingming on tämän hoitomuodon taitaja. " " " p/'tka" Joki" on kopio Venäläisestä Peruspyora . . BMW:n vuosima/lin 1938 kop/osta. gissä is ~ uvalla hallituksella ei aina ole valta käsissään. Hän heitti tytön päälleni sivuvaunuun, heittäytyi sarviin ja antoi mennä. Hän tietää nimittäin yhtä hyvin kuin minäkin : Kiinalaisten talonpoikien raivolta ei pelasta mikään , ei edes korkea-arvoinen isä, Liun kurvatessa maantielle jättäen jälkeemme valtavan pölypilven ratkesimme nauruun h'elpotuksesta. Säännöllisellä akupressuurihoidolla kehossa olevat voimat pidetään kurissa, ennaltaehkäistään sairaudet ja pidetään ihminen pirteänä ja iloisena. Hänen oli jopa onnistunut kaappaamaan vesimeloni mukaan matkaan . 31. Tämä on yleinen käytäntö Kiinassa. Ne ovat sotia edeltävien mallien kopioita kopioista. Kuormuri " Vapautus on kopio 3D-luvun Dodgesta joka sodan pyörteissä kulkeutui Venäjälle ja sitä kautta Kiinaan 50-luvulla. Uusin kuormuri jonka minä näin oli van- . ha Scania jolla ajettiin hiekkaa Fujianin provinssissa. ei pelasta mikään, ei edes korkeaarvoinen· isä. huumeista välitä, mutta uighurikansa Xinjiangin provinssissa käyttää huumeita varsin paljon. Kapealla kyläkadulla, jossa markkinat olivat alkamaisillaan , Mingming ajoi vesimeloneilla lastattuja rattaita päin . kysyy Mingming juuri kun kohtaamme armeijan kuorma-autokolonnan (kuorma-autojen merk.ki on "Vapautus" ). Mingming oli saanut kaiken anteeksi. Kaikki turmellus ei kuitenkaan ole tuotettua . - Eiköhän pistetä tupakaksi. Kuljettaja tiesi kertoa että kiinalaiset toivat auton tuliaisina Afrikasta 60-luvulla oltuaan siellä rakentamassa rautatietä
· MIKKELI: ONNI SYSTE M, 995-369469 . ~/Vlf jj;E(A(J7; ~Y i valloittavat. MYLLYMAA Ky, 917-161548, MOTARI, 917-68731 . RAUMA : MOTO-RAUMA Ky, 938-224444 . PIEKSAMAKI ARHO JEMINEN OY 958-11218 . TURKU : JJ MOTORS, 921-303102, MOTOMARKET, 921-336888, MP TEAM SALONEN , 921-387663 . LAHTI : MP SUHONEN Ky, 918-29~50. SUHONEN Ky, 951-22898' I KAR I, 971-11 1514 . TAMPERE : KAN-MOTO, MP-Soppi EEROLA Ky, 931 -657108 . VAASA : VAASAN MP PAJA, 961-781696.. Tutu stu lähim- ilmainen hinnasto meiltä. PALVELEVAT GIVI JÄLLEENMYYJÄT: FORSSA : FORSSAN PYÖRÄ JA KONE , 916-20705 ' HAMINA: MOTOBOX, 952-46338' HÄMEENLINNA: M-HUOLTO R. OUW : KES MOTORS, 981-221770, TAISTO HIRVONEN, 981-221149 . KOTKA: CROSSI PYÖRÄ, 952-11027 ' KOUVOLA: Clly-BI KE Ky, 951-254870, VELJ. SALO: MP RIIHI , 924-7074 . KAUNIAINEN: Ky FRANK ,90-.505301:". JOENSUU: JOEN SUUN MoonoRIPYÖRÄ, 973-24470 ' KAJAANI: KA INUUN VENE JA MP KESKUS, 986-121591
~. . ,& [I:10!:1:I:" ', L API S SA LAPPLANDTOURING · 8.-22~·7.-90 ,IN FINLAN'D :", LÄHDÖT: ,,SODANKYLÄSTÄ 8.7.-90 .TAI .KEMORASTA ' 8.7.~90 ·' , , , Kemora RR-ajot " JOUKOLLA MUKAAN! ' Ennakkoilmoittautumiset + majoitusvaraukset 15.6.-90 Puh: 9695-69585 tai 949-494160 Pepe tai Sirpa
12-16,-). \ MITÄ MOOTTORIPYÖRÄILYN ' ALALLA' TAPAH"fUI VUONNA 1984. TAI. ?? ·.··,i'M.lJISJATKO .i\ lIElA? . MASI LEHDEN/LEHDET SINULLE. MUISTELLAAN! . - NUMEROSTA· 1/89 tÖYDÄT SISÄLLYSLUETTELON 1184-8/88 - ALLAOLEVASTA RUUDUKOSTA NÄET MITÄ NUMEROITA ENÄÄ ON SAATAVISSA ~ en ~ ~ :.:=; '(\:3 (\:3 \ ctl 1/84 2/84 3/84 ~ c. (\:3 '- ::::J ," Q) (/) 'E E 1/85 2/85 3/85 4/85 5/85 0 4/86 0 . (\:3 (/) (/) c 0 ~ c ~ co c '(\:3 C E i- i- 8/86 , 1/88 2/88 3/88- '4/88 '5J88 6/88 7/88 8/88 e (\:3 (\:3 6/86 1/87 2/87 3/87 , 4/87 5/87 6/87 7/87 8/87 i::o (\:3 8/85 "ti c.. c 0 5/84 .>t:. .>t:. 'Cij Q) E z $ '0 (f) 0 EU ::l (f). 0 ' c.. 1/89 3/89 4/89 5/89 '6/89 7189 '8/89 ?. 0 m O E C/) "iS.. -M~ :;l ~ (/)0 ::> 0 (/) 0 .,. NYT ' VOIT ' TILATA POSTIENNAKOLLA .' VANHOJA BIKEN NUMEROITA · HINTAAN 1S,-/NUMERO (+POSTIKULUT PAINOSTA RUPPUEN N. SOITA TILAAJAPALVELUUMME ,TAI POSTITA ALLAOLE, VA .KUPONKJ NIIN TOIMITAMME HALUA. 1985, 1986, .1987, 1988. TAI MUUTEN VAIN MU ISTELLA MENNEITÄ? '" .~ ~"ti :::: co 0 o E c. . .1) . LUKEA :TESTIN ENSI KAUDELLE HAVIT- . ·TELEMASTASI PYÖRÄSTÄ. HALUATKO . ..:1 ...1:1 .. C/) > .... W :« ::I: M C\I 0 0 M "m ;...J M~C/) m ~ :J ~ 0 1/1 ::1 :[~ ~ r::
H. aj : 70.0.0. 914-85900 DT 125 R musta ja valkoinen ' TZR 125 musta valko sininen KMX 125 vihreä sininen RG 125 musta. J(UULLJISlA .WIset:'O-WOT-1 I 7E!TiJt f./OPeA.STI. 750 mk. I MP-HUOLTO . * Jälleenmyyjätkautta maan. I IWISKI)OI(INEN -.(- Maahantuoja: Oy TvT-Elektroniikka AB, Kolkekannaksentie 13, 1 0_27_2_0_E_S_p_o_o._P_U_h_._9_0_~5_9_92_2_1_'_ _ _ _ _ _--==-------l L...-_ _ _ _ _ aprilia& ~HOND~YAMAHA· ' . Moottorikelkat Moottoripyöräl Honda CR 125 Yamaha RD 350' Yamaha YZ -80 Isop. Kawasaki KX 80 KTM GS 250 Husqvarna WRK 125 Kaw~saki Jet Ski 550 -88 -85 -87 -87-89 ·88·89 . VARAOSAT TULPAT ÖLJYT KAWASAKI" SUZUKI · HUOLLOT KAMPIAKSELlKORJAUKSET KOLARI KORJAUKSET RENKAANVAIHDOT- NASTOITUKSET - TASAPAINOTUKSET . - SYLlNTERIPORAUKSET VAIN PARAS ON KYLLIN HYVÄÄ VAATIVAAN HARRASTI,IKSEEN . TULE JA TlEDUSTELE JJ-MOTOR·'S OY Koulukatu, 23, Turku, puh. . 1. Mm. ,TÄSSÄ ON 'YHDISTELMÄJOLLA MOTORISTlPERHE VOI NAUTTIA KESÄAJELUSTA.· : , APRILlA AF1 REPLlCA, UUSI ·28.900,- : Meiltä myös uudet * Yamaha * Honda .* Aprilia * KTM * Osamaksulla ja vaihtaen * Meiltä myös Honda-rahoitus jossa korko on 13,9% uusille ja vaihto-Hondille. ~ BIKE-HOUSE OY - TEOLLISUUSKATU 28 05800 HYVINKÄÄ P. -88, YZ 250. keltainen, uusi 18.95o.,~ 20..950.,18.90.0.,19.90.0.,35.0.0.0.,- ' ENDUROT: 2 kpl Transalp -88, African ' Twin, XTZ ·75o. WR -89 Sinisalo ajovarusteet ja Arai kypärät. Runsaasti erikoisosia Suzukeihin. MOTORISTILLE KAIKKEA, ': KÄSINEET RATTAAT . Yamaha SRV 540 XLV 540 Polaris Indy 650 Artic Cat Eltigra 600 Yamaha Sno 'Scout 80 -87 -87 -88 -88 -90 ... Honda, Jytä-Jammu, Kawa, Suzuki ym. Virittäjille. 921-30.310.2, ark. . RMK 250. 9-17, la 9-13 MP - TARVIKETAW YAMAHA T U R U S S A. KETJUT HONDA ' Me ,VARUSTEET ' ~ SAAPPAAT SADEPUVUT RENKAAT . · 14-' .. TUOTTEET H. J . 1 1_ ~~3!..t<':!!:!'~-333!,,'_ J TODELLINEN UUTUUS!!! ' . *: COMET SIVUVAUNU JA FJ 120.0.. J II-~ JJir[j[lr.~ . - AJOPUVUT- KYPÄRÄT JARRUPALAT _ . 700 mk * sarja Huippuluokan Mp kypäräpuhelintäydellinen * 9V neppariparistolla tai 12V adapterilla * Radionauhuri tai La mixaus mahdollisuus * integral Myös irroitettavatkuullokemicrofonisarjat ja avokypäriin, slimline (paino 45 g). I~~ 1 I .~~~ ~~ I -' I " ' .. ,I 1 , Ptfl/IIA p~ MW77W I 1.!f8!%Ffi!-r:~~~:(/N I * H.MP-Murtohälytin, suojaa myös irtovarusteita. 450 mk I MiNULLE ~VAK5/. * telmät, M P-Sovellettavat kärjettömät sytytysjärjesuseimpiin vanhempiin hyllyssä. IVRIn;i9ILLE 7O/M/TtVJ ' 1 1. km ' ym.ym. KAIKKI RAHOITUSMUODOT CROSSI*P,VÖRÄ CUSTOMIT:' VT 60.0., XV 535; XV 250. MANSAT: YZ 250. -88 -87 , :;~~=::;;.~
Huonekalut, seinämatot, Leonardon sänky, keittiö ja useita muita esineitä ja . Tuhansia ja taas tuhansia kukkia kukkii vuoron perään geometrisestiistutetussa järjestyksessä. Nykyisin nämä Cavet ovat viinin säilytystunneleita koska lämpötila maan sisällä on sopiva viinin kehitykselle. Linnoja ympäri laaksoa on kymmeniä ja useimmat niistä ovalauki myos turisteille. Nämä linnat kertovat tarinaa k,eskiajan jälkeen jolloin kuninkaalliset hovi! kukoistivat ympäri koko euroopan.. Tämä alue on erittäin vanha 'asutusaluetta jossa vi:ininjalos. asuneet siellä. Laaksosta lähellä Toursin kaupunkia . jonka läpi Loire-joki kulkee on louhittu ki- . veä linnoihin ja luostareihin sekä myös kirkkoihin. Iwrkkuja. Täällä on esillä Leonard de Vincin keksintöjä jotka on tehty hänen piirustuksiensa ja suunnitelmien mukaan; ensimmäinen lentokone, helikopteri, laskuvarjo, tankki, konekivääri, kääntösilta jne. jäikeen . Moottoripyörät on otettu esiin ·talvisäilöistä jå kesälomasuunnitelmat ovat edessä tai sitten ne on jo valmiiksi' suunniteltu pitkinä talvi-iltoina. itään, mutta kotiseuduilta ollaan joka tapauksessa poistumassa joksikin aikaa. Tietysti kaikille ulkomaille lähteville motoristeille on yhteistä se, että matkallakin saattaa tulla reittimuutoksia (eksyminen , tien kunnostus jne.) ja jos ei ihmeellisempiä suunnitelmia ole tehty yksi mielenkiintoinen kohde ensi vuodeksi on Vai de Loire, Loire joen laakso. Kotiintuomisiksi voi ostaa lähi, seudulla kypsytettyä viiniä. Ambroisen kaupungin vanhan linnan vieressä on iso talo jossa maailman vii sain mies, Leonard de Vinci, vietti viimei ~ set vuotensa . ---------- -- - - - e lre .LOIRE 'JOEN LAAKSO , hä useampi meistä haikailee etelään. Neljä viimeistä vuottaan hän vietti täällä, Vinci kuoli toukokuun 2. päivänä 151.9. Voit käydä tutustumassa linnan puistoon joka on täynnä kukkaistutuksia. Useat Ranskan kuninkaat ovat mm. Kesälomakausi Suomessa alktla toukokuussa ja kestää aina syksyyn. Kuvat ja teksti: Matti Leinonen. Matkaa Pariisista kertyy noin 200 kilometriä lounaaseen ja nöpeiten pääsee moottodtietä A 10 pitkin, josta voit poiketa Orleansin kohdalta pienemmille teille. Y I Kesä on jälleen nousemassa pitkän talven. huoneita, on entisöity sellaisiksi kuin ne olivat Leonardon eläessä. Tie n:o 152 kulkee pitkin Loirejoen rantoja ja siitä on helppo poiketa tarkastele- . ·maan linnoja ja muita nähtävyyksiä. tai pohjoiseen, nykyisin jopa . lus kukoistaa . Kesähelteellä voit tutustua viinin saloihin vuoren sisällä louhituissa luolissa ja turistikierroksen päätteeksi maistella luolan
...,- , I I HONOA 30 VUOTTA SUOMESSA HONDA PALVELUPISTE KESKIUUDELLAMAALLA ~ MYYNTI VARAOSAT VARUSTEET TARVIKK 1 Ykk.ö~-mp MYLLY TIE 6 JARVENPAA PUH . 291 6891 AVOINNA ARK . 11 .00- 18.00 LA. 9.00-13.00 37
PYÖRÄ CITY-BIKE KY MOTOKARI MP-SUHONEN KY LAHTI : LAPPEENRANTA : MOTS1KKA MIKKELI : ONNI SYSTEMS OY NAKKILA: NAKKILAN PYÖRÄ JA MOPO OULUN MOTOPISTE KY OULU : OULU : PIETARSAARI : ROVANIEMI : SALO, TAMPERE : TAMPERE: TORNIO: TURKU : VAJlSA : VANTAA: VIRKKALA: TAISTO HIRVONEN KY MC-DEAlER KB MOTO-KONE O. JÄÄSKÖ KY MP-RII HI KY MANSEN BIKE OY MP-PAlONEN TATUN TARVIKE KY MP-TEAM SALONEN ElECTRO-CAR DIRT-TRACK OY JAK I MOTORS 90-866688 90·7591311 90-257700 917·161130 977-13611 954-31118 941 -620311 942-14666 90-291689190-5053015 952-11027 951-254870 971 -111514 918-29950 953 -50394 955-369469 939-372790 981 -382988 981 -225149 967-32650 960-2219\ 924-317074 931 ·65531 4 931·557777 9698-445930 921 -383090 961-120793 90·5636587 912· 42942 JA MUUT HYVINVARUSTETUT MOOnORIPYÖRÄKAUPPIAAT. Viimeistely taattua Sinisalo-laatua. Värittummansininen/sininen/valkoinen.punalvihreä/violetti ja musta/punalvalkoinen. Koot ja tIlausnumerot: miehet 46-58 (8255). naiset 36-46 (8235). ROLLO-AJOSAAPPAAT Värit antiikkiruskea/musta, musta/violetti. mlJsta/harmaa, musta/musta. Koot 38-46. SINISALO CENTER-KAUPPIAAT: ESPOO: MOTO-VASAMA HelSINKI : TÖÖLÖN AUTOKULMA OY HYRYLÄ : TUUSMOTOR KY M·HUOlTO R. Määrätietoista tyyliä ja linjakkuutta. MYllYMAA HÄMEENLINNA : IISALMI : IMATRA : JYVÄSKYLÄ : JÄMSÄ, ? JÄRVENPÄÄ, KAUN IAINEN : KOTKA : IISALMEN URHEILULIIKE OY URHEILULIIKE KISA KUVAN MoonORIPALVELU KY MP-KAKSIKKO YKKÖS-MP · FRANK NYMAN KY KOUVOLA: KUOPIO: CROSSI
\ PYSYVA MVYNTINAYli ELY YLI SATA LAADUKASTA VAIHDOKKIA AUT MAN Mechelinkatu 39, 00250 HKl Puh. ?? ?? . 90 -493230 NYT MYÖS ESPOOSSA YLI TUHANNEN NELiÖN HALLI. AJOVARUSTEET, MP:T, .AUTOT, VENEET, RENKAANVAIHDOT ODOTTAESSA, MP-VUOKRAUS. SPORT MANHATTAN, Niittykummuntie 2 Puh. 90-452 3261
Voit myös tilata meiltä Cus- ' -88 FXSTC -49 Pannu -49 Pannu valikoiman kaikenlaisia tarvikkeita tom-maalatut osat jotka maalataan -56 Pannu -56 Pannu -88 XLH Harrikkaasi, kuten laukkuja, tavarate-59 Pannu -54 Pannu · 87 F.XRS tehtaalla USA:ssa haluamallasi väreil-59 Pannu . Annamme -59 Pannu -61 XL · 52 Pannu kaikille tekemillemme töille 3 kk ta-62 XL -57 Pannu -65 Pannu Tarvikevarastostamme löydät laajan - 48 Pannu -52 Pannu -89 XLH kuun . 61 Pannu luotettavia kilometrejä. ' lineitä, selkänojia, satuloita jne. Kuten myös Olemme avoinna arkisin 10,00.......: lukemattoman määrän erilaisia Harrikkatuotteita jotka so- 18.00, lauantaisin 10.00 -14.00 ja muulloin sopimuksen pivat erinomaisesti jokaiselle Harrikkakuskille vaikkapa mukaan. lahjaksi . 61 Pannu . Toikkasen Ripa kertoo sinulle lisää numerossa Voit laittaa myös kirjallisia tiedusteluja telefaxiimme 90-625969. 90-625985. I. 36 Lättä pärät ja muutkin ajovarusteet löydät myös myymälästämme. 37 Lättä lä ja grafiikalla. 56 Trike tämme. -64 Pannu . 60 Trike . 36 Lättä myös tulla itse penkomaan hyllyiskaisen Harrikan, mikäli haluat ajaa -57 Pannu ·52 Pannu . Ky. PIKATIETOA FORTISTAI 1: !!I'll g Ih~lll R!1111 ® F or! Harley on Harley Davidsonien maahantuojan Harley-Man:in varaosa-, tarvike- ja huoltopiste Helsingissä, Hernesaarenranta 13. Huoltomme toimii kahden tehtaalla koulutuksen saaneen ' mekaanikon voimin, Käytämme huollossamme vain alkuperäisiä Harley-Davidson varaosia ja tuotteita, Vaihtaessasi Harley-Davidson öljyyn tiedätsaavasi varmasti laaVaraosavarastossamme on tuhansia osia Harley-Davidso- tuöljyä joka on kehitetty pyörääsi varten, Huollamme pyöniin , joten tarvitessasi nopeasti osia Harrikkaasi soita Mä- , räsi odottaessasi, mutta varsinkin keväällä kannattaa vakisen Timpalle numeroon 90-625969 ja Timppa lähettää rata aika huoltoon ajoissa, ' ne sinulle postitse vielä samana päi'Räikkösen Harry ja Korhosen Heikki vänä. vastaavat huoltoon liittyviin ' kysymykMeiltä löydät myös käytettyjä Harrikoita Timpaita voit myös kysellä käyte, siin num'erossa 90-625983, alkaen osina olevista projektipyöristä ajo· kuntoisiin Customeihin ja Choppereihin. tyistä osista joita noutovarastossamMeiltä löytyy mm. me löytyy myös tuhansia ja joita voit Teemme myös sinulle tilauksesi mu-60 Pannu -63 Pannu
Passi ja nnalta suunniteltu matka onnistuu mahdollisesti kansainvälinen ajokortti yleensä huomattavasti paremmin . joitukset ovat .40 km/h tiheään asutulla alIJeella ja 70 km/h muilla teillä. PÄÄKAUPUNKI : Andorra la verra KIELI : Kataionia, Ranska, Espanja VALUUTTA: Peseta, Frangi . · Kaikki hintatiedot ovat kortit ovat varsin käteviä maksuvälineitä "noin"-hintoja joten markalleen ne·eivät ulkomaillakin: Tosin niitäkin käytettäespäde, niistä saat kuitenkin hyvän käsi- sä kannattaa aina olla varovainen. tyksen siitä kuinka kallis, tai halpa, miToivotamme sinulle hyvää matkaa ja kin maa on . . Tai: Belgiska turistbyrån , Box 195 20, 104 32 Stockholm , Ruotsi. Puh . BELGIA aanKannattaa jo nyt ottaa yhteys eri maiden valtion matkatoimistoihin tai edustuksiin, sieltä saa lisätietoja sekä karttoja yleensä ilmaiseksi. Moottoripyöräiljän kannattaa tutustua Spa:n rataan Francorchampsin maakunnassa. Jokaista Jonkin verran kannattaa tietenkin maata lyhyesti käsittelevän tekstin jäl- vaihtaa :valuuttaakin jo ennen lähtöä, keen olemme koonneet hiemanhintatie- mutta kasseittain sitä ei kannata kannistoja jotta sinun olisi helpompi laskea kella mukanaan .. Joihinkin maihin tarNyt ovat viime hetket jo käsillä mi- vittava viisumi puolestaan .anotaaan sen käli aiot kesälomamatkalle ulkomaille. maan suurlähetystöstä minne on matkalPienenä ' kädenojennuksena sinulle la, yleensä tämä hoituu myös paikallisen olemme koonneet sinulle hieman tietoa matkatoimiston kautta. Spa sijaitsee lähellä Saksan rajaa ja siellä ajetaan kilpaa sekä autoilla että moottoripyörillä. Ranskan ja Espanjan välissä sijaitsevaan maahan pääsee mutkaisia, hieman huonokuntoisia, tllitä pitkin. Matkashekit ja luottomatkakassasi. Puh. (0)2~648-8484 LISATIETOJA: Belgian suurlähetystö, Kalliolinnantie 5, 00140 Helsinki.. Tärkeimmät kartat kannattaa myös hankkia ja myös tutkia ennen lähtöä. Maa on todella poikkeamisen arvoinen. Upeita hotelleja ja runsaasti leirintäalueita. 400 mk PUHELIN SUOMEEN : OO-vapaaääni358-(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS : Suomen suurlähetystö , 489 Av Louisse, 1050 Bruxelles. Selviydyttyäsi niistä saa"tat ajella kolmikaistaisella tiellä, jonka keski kaista on ohituskaista molempiin suuntiin . Jos suuntaat tänne Ranskasta tai Lu xemburgista joudut/pääset ajamaan Ardennien mutkaisille . Sieltä saa myös erittäin paljon hyödyllistä tietoa matkailusta ylipäätään, kannatta ' ehdottomasti soitella. Green Card:in ja muut vakuutukset saat omalta vakuutusyhtiöltäsi. ·Kansainvälinen .maista omassa maanosassasi johon on retkeilymajakortti haetaan SVUL:n alai. Va,luu- . taksi kelpaa sekä Ranskan fran·gi että Espanjan peseta. Ranskalaiset liikennesäännöt pätevät täälläkin, mutta nopeusra. normaalin 3-5 viikon lomamatkan aika- seltaSRM :ltä (Suomen Retkimajaliitto) . na mahdollista' matkustaa. Kaunista vuoristomaisemaa ja halpaa verovapaata tavaraa silmän kantamattomiin . teille . anotaan poliisilta. Autoliitto on asiantuntija matkailussa kahdella tai neljällä pyörällä. ANDORRA (AND) Pyreneeien vuoriston keskellä sijaitseva Suurruhtinaskunta. 24-tunnin kilpailut ovat elämys. 40 mk HOTELLI : n. Maassa on monta keskiaikasta kaupunkia ja paljon tutustumisen arvoista. Pääkaupungissa Brysselissä ku luu sujuvasti päivä pari. onnistunutta sellaista. Helpottaaksemme kesälomamatkasi suunnittelua olemme koonneet pikatiedot kaikista Euroopan maista. Sinun on aika kokea oma . Belgialaiseen olueeseen kannattaa ehdottomasti tutustua (esimerkiksi jossakin lukuisista Antewerpenin kap8:koista), kuten myös ranskalaisiin peru noihin Uotka Belgialaisten mukaan itse asiassa ovat heidän keksimänsä) majoneesin kera . PÄÄKAUPUNKI : Bryssel KIELI : Flaami, Ranska , Saksa VALUUTTA/KURSSI : Belgian Frangi/0 ,12 POLTTOAINE: 3,50 mk TIEPALVELU : TCB HÄTÄNUMERO: 100 LEIRINTÄ: n. maanosasi ja kuten tiedät ..hyvin suunniteltu on puoliksi tehty. E 42 -- (B) Belgia on maa jonka kautta voi ajaa matkan silti pidentymättä paljoakaan . Toinen kuuma vihje on hankkia jonkinmoinen opaskirjanen kirjakaupasta tai lainaksi kirjastosta. 990-46-8-157003. BULGARIA: (BG) Suomalaiselle turistille varsin tuntematon itäblokin maa. Vuoristoinen maa jossa on upea
Tämä on mukava tapa yöpyä, muttei valitettavasti niin h~lp'a kuin toivoi si. PAAKAUPUNKI : Lontoo KIELI: Englanti VALUUTTA/KURSSI: Punta/6,5 POLTTOAINE: 2,75 mk TIEPALVELU: ·AA . suurlähetystö, 38 Chesam Place, London SW1 X 8HV. Puh. 90-441992. H OLLAN TI (NL) Moottoripyöräilijällä on täysi työ löytää jonnekin tässä maassa. 30 mk HOTELLI: n. HÄTÄNUMERO: 999 LEIRINTÄ: n. 30 mk HOTELLI: n. 990-46-8-21 2444. ESPANJA (E) Espanjasta on tulossa yhä ' suositumpi matkailukohde . Tässäkin maassa pätee sääntö että kan- . nattaa ajella pikkuteitä pitkin. Tai: Brittiska turistbyrån, Box 7293, 10390 Stock-holm , Ruotsi. Puh. Täällä voi myös vuokrata itselleen kanootin tai kondoolin ja tehdä päiväretken kaupungin .laitamilla sijaitsevan puiston kanavistossa. Monelta jää käymättä Espanjassa, koska se on niin kaukana. Yksi vaihtoehto on koukata Englannin kautta ja jatkaa lautalla Plymouthista Santanderiin. Bulgariassa on tarjolla paljon hyviä viinejä,. Lontoo on kallis paikka muuhun maahan verrattuna. Silloin ajomatkaa kertyy Helsingistä tai Turusta Espanjaan vajaat 1 000 km! Es- panjan itä- ja etelärannikolla voi viettää leppoisaa rantaelämää. Jos haluat päästä hieman halvemmalla kierrät suurimmat turisti kohteet , jossa hintataso on muuta maata korkeampi. (0)2-443239 LISÄTIETOJA: Bulgarian valtion matkatoimisto , Uudenmaankatu ' 13,00120 Helsinki . Puh. B&B (Bed 'and Breakfast) on tutustumisen arvoi nen. Maassa on erittäin kovat rangaistukset humalassa ajamisesta. 17 mk HOTELLI: n. 146 HÄTÄNUMERO: 150 LEIRINTÄ: n. Lyhyitä, . Tässä tarvitaan kartanlukutaitoa, hyvää muistia ja vähän onnea. Puh.: (9) 1-4196172. LISATIETOJA: Espanjan valtion ' matakatoimisto, Mechelininkatu. 12-14, 00100 Helsinki. Puh . Ne ovat yleensä hyvässä kunnossa ja näin ehtii tutustumaan maahan paremmin. Kaikki viitoitukset kertovat nimittäin vain seuraavan kylän nimen ja etäisyyden sinne. 140 mk PUHELIN SUOMEEN: 00-358(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Suorn,en suurlähetystö, VolokoJamskci Shose 57, Residense 3, 1126 Sofia. on kuvattu Majakan ja Perävunun yksi sketsi). luonto ja mahdollisuus pulahtaa · Mustaan mereen. Espanja on halvempi maa kuin Italia ja vähintäänkin yhtä mukava. Täällä on kaikkea isojen kaupunkien ja pikkukylien väliltä. On syytähuomioida että moottoripyörille ja autoille on voimassa eri nopeusrajoitukset. Maa on täynnä pieniä. kaupunkeja sekä kyliä ja englan tilaisiin tutustuu parhaiten paikallisessa pubissa. 90-646044, 646 775 ENGLANTI ' (ISO-BRITANIA) (GB) Englanti on mukava maa, sinne saa mennä vapaasti ja ihmiset puhuvat edes jotensakin ymmärrettävää kieltä. Isoon Britanniaan kuuluu Englanti, Wales, Pohjoisirlanti ja Skottlanti: Maan eri osissa on oma kulttuuri ja ominaispiirre. Moottoripyöräiljiänä huomaa varsin nopeasti että täällä ajetaan väärällä puolen tietä. Tä.stä ei kannata suotta hermostua, sillä siihen tottuu varsin no- . peasti. Bulgarian ja Jugoslavian rajan voi ylittää ainoastaan ' Kalotinassa, valtatie Nisjin ja Sofian välillä tai Gjujevossa, valtatie Skopjen ja Sofian välillä mikäli ei ole Jugoslavian tai Bulgarian kansalainen . Kotiin voi soittaa mistä tahansa puhelinkioskista. 140 mk PUHELIN SUOMEEN: 07-358(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Suomen suurlähetystö, Paseo de la Castella 15, 28046 Madrid . . Walesin ja Skottlannin luonto on varsin lumoava. Kuten vuoristo. Maan keskiosissa onkin "oikea", ei turismin pilaama Espanja. Kun kerran olet näin korkealla tasolla voit käydä maailman korkeimalla sijaitsevassapääkaupungissa, Madridissa. Barcelona sijaitsee noin 150 km Ranskan rajalta. Älä kuitenkaan tyydy ajamaan pel- . kästään rannikkoa pitkin , koska maan keskiosissakin on paljon ihmeteltävää. Täällä näet lampaanpaimenen koirineen ja sauvoineen paimentamassa laumaansa. sekä valkoisia että punaisia. PÄÄKAUPUNKI : Sofia KIELI: Bulgaria VALUUTTA/KURSSI: Leva/0,28 POLTTOAINE: 2,50 mk TIEPALVELU: UBM, puh. Aja vaikka Oxfordiin ja käy katsomassa kuuluisaa labyrinttiä Uossa mm. Jos kuitenkin .päätät viettää lomasi meren ääressä pääset laivalla Barcelonasta Mal10rcan,lbizan tai Menorcan saarille yhtä kätevästi kuin lentämällä Suomesta. PÄÄKAUPUNKI: Madrid KIELI : Espanja VALUUTTA/KURSSI: Peseta/0,037 POLTTOAINE : 3,35 mk TIEPALVELU : RACE HÄTÄNUMERO: 092 LEIRINTÄ: n. (0)1- 2359531 LISÄTIETOJA: Iso-Britanian suurlähetystö, Uudenmaankatu 16-20, 00120 Helsinki. Polttoaine ostetaan kupongeiUa joita voi ostaa . sopivaan hintaan rajalla, mutta joita voi hankkia lisää myös rajojen sisäpuolella. Jos viihdyt sekavissa suurkaupungeissa kannattaa '. käydä Lontoossa. paikalliskuuroja sataa lähes päivittäin. Jätä kuitenkin pyörä parkkiin ja ota taksi, tai kulje maanalaisella. Skotlanti on myös sateinen . 320 mk PUHELIN SUOMEEN: 010-358(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Suomen . Promilleraja on 0,0, joten ei tarvitse pähkäillä .onko ajokunnossa vai ei. Hollanissa kaikki 43. Jos olet Amsterdamissa et löydä ai nuttakaan viittaa Rotterdamin suuntaan. Puh
35 mk LEIRINTÄ: n. 290 mk PUHELIN SUOMEEN: 00-358(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Suomen suurlähetystö, Via le GiacchinoRossini 18, 00198 Roma . Puh.: (0)6-858329. LISATIETOJA: Italian valtion matkapalvelu (E.N.I.T.), Eteläesplanadi 24 A, PL 256, 00131 Helsinki. Milano saattaa muutoin turistin silmissä näyttää pelkästään likaiselta tehdaskaupungilta. Assen Speed Week ajetaan muuten 27.6-1. 90-608166 ITÄVALTA (A) On täysin ymmärrettävää että juuri Itävalta on monen mielestä se ainoa oikea alppi maa jossa on upea vuoristomaisema. Oletteko muuten tulleet ajateI- jatkuu sivulle 53 44. Suurkaupunki joka tuntuu pikku kaupungilta. (IS) Tämä myyttien ympäröimä maa sijaitsee keskellä Atlantin vu lkaanista selkää. Islannin tunnusmerkit ovat jää ja tuli. Kadun puolellakaan ei ole turvassa, siellä saattaa hävitä 10m pakko ja pahimmassa tapauksessa m~nnä henki . 990-46-8-78299 25. Puh . (0)1-82040. LISÄTIETOJA: Islands ambassad , Kommendörsgatan 35, 111458 Stockholm , Ruotsi. Puh . Harvassa maassa luonto on niin vaihteleva kuin Italiassa. Keskellä jäätikköä voi ottaa kuuman kylvyn . Ihmisten elintasossa täällä on myös suuria eroja. Pohjoisitalissa asuva on yleensä rikkaampi ja etelässä asuva köyhemp i. 150 mk HOTELLI: n. Anna myös omalle ratsulIesi vapaapäivä ja koe miltä tuntuu ratsastaa Islanninhevosella. 35 mk HOTELLI: n. Täällä on kaikkea alpeista lämpimään Välimeri-ilmastoon. 30 mk HOTELLI: n. 990-46-8-662 40 16 ITALIA (1) Italia on maa jossa käy turisteja enemmän kuin paljon. Islannin pohjoisosassa on kaunis Myvatn järvi jonka ympärillä on vulkaanista toimintaa ja kuumia lähteitä. Italiasta on viime vuosina tullut varsin kallis maa ja muutenkin pienelle lomakassalle löytyy parempiakin vaihtoehtoja. puhuvat englantia, joten tietä on suhteellisen helppo kysyä. ' IRLANTI ISLANTI (IRL) Jos olet viettänyt osan 10mastasi Englannissa tai Skottlannissa, mutta silti haluat jatkaa vasemmalla kaistalla ajamista on syytä harkita Irlantia - Vihreää Saarta . 210 mk PUHELIN SUOMEEN: 90-358(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Suomen suurlähetystö , Hus Verslunnarinnar vid Kringlumyrarbraut, 103 Reykjavik. Täältä kannattaa samalla hankkia aito Islanninpaita. Real Roadracing on oikeastaan vain koettavissa täällä. 70 mk) ääni- 358-(suunta -9) PUHELIN SUOMEEN : 16-vapaaSUOMEN EDUSTUS: Suomen ääni-358-(suunta -9) suurlähetystö , Carnegielaan 11 , SUOMEN EDUSTUS : Alanko2517 KH, Den Haag . maan suurlähetystö/Kaupallinen Puh. Tänne pääset laivalla Englannista tai Bretagnesta Ranskasta. puh. Miljoona- ja pääkaupunki Dublin on ehdottomasti nähtävä. Hollanti on rakennettu lähes kokonaan vanhan meripohjan päälle . Puh. Sille löytyy takuulla käyttöä tällä tuulisella puuttomalla saarella. Lautta Tanskasta tai Norjasta kiinnittyy Seyd isfjördurin satamaan itäisessä Islannissa. Stephens Green, DubIin :. Nauti Sisilian tuliperäisestä luonnosta ja tutustu esimerkiksi Etnan tulivuoreen . PÄÄKAUPUNKI: Rooma KIELI: Italia VALUUTTA/KURSSI : Liira/0,0032 POLTTOA INE: 5,10 mk TIEPALVELU : ACI HÄTÄNUMERO: 113 LE IRINTÄ: n. Rooma sitävastoin ei tuota pettymystä turistille. Islanninmatkasta saa eniten irti offroadpyörällä, jolloin voi poiketa pienemmilIekin "teille" . 990-46-8-6628510 . Harva kaupunki Euroopassa on kuiten kaan niin IN kuin Milano. Hotellien hinnat ovat kovemmat kuin muissa välime- ren maissa, pohjoisitalialaiset muotivaatteet maksavat sievoisen summan ja polttoaine .on kalleinta Euroopassa . Historialliset ja ku lttuurilliset nähtävyydet aina mahtavasta Rooman valtion ajalta asti. Vatnajökull esimerkiksi on suurin jäätikkö Euroopassa, Vestmannaeyjar ja vastasyntynyt saari Surtsey. Thingvallin, jossa istuu Alltinget, maailman vanhin hallitus, perustettu vuonna 930. 7. Ajettuaan satoja kilometrejä erämaassa saapuu Reykjavikin hurvittelukeskukseen, jossa jäätyneet raajat voi sulattaa vauhdikkaissa ravintoloissa. TäälItä löytyy myös Islannin ainoa moottoripyöräkerho "Sniglarna" (Etanat). Pieni Geysirin kylä ja Gullfossin mahtava vesiputous ovat myös tutstumisen arvoisia. Colosseum ja Katakombit ovat aina käynnin arvoisia katsottavia. Kaikki kilpailut ajetaan nimittäin edelleenkin tavallisilla liikenteeltä suljeluilla maanteillä. Kaunis rehevä luonto lumoaa lähes ihmisen Kuin ihmisen. Tämä on kaupunki josta tarvitaan paljon tietoa etukäteen ja sopivasti tuttavuuksia osatakseen oikeisiin paikkoihin. Valitettavasti Amsterdam vieläkin on varsin vaarallinen kaupunki , eikä kuutamokävelyitä kannata tehdä. Käy ihmeessä tutustumassa patoihin Zeelannin provinsissa, niin näet miten vallataan maa mereltä. PÄÄKAUPUNKI : Amsterdam KIELI: Hollanti, Saksa, Englanti PÄÄKAUPUNKI: Dublin VALUUTTA/KURSS I:' Gulden/2 , 1 KIELI: Eng lanti (Irish) POLTTOAINE: 3,75 mk VALUUTTA/KURSSI: Punta/6,33 TIEPALVELU : ANWB POLTTOAINE: 2,70 mk HÄTÄN\JMERO: 06-0888 (tieTIEPALVELU: AA palvelu) HÄTÄN UMERO: 999 LEIRINTÄ : n. 20 mk HOTELLI : n. Tai: Holländska LISATIETOJA: Irländska statens Turistbyrån , Styrmansg 8, turistbyrå, Box 5292 , 10242 11454 Stockholm, Ruotsi . Stockholm , Ruotsi. Puh . Islanti ei ole halpa maa, mutta olet takuulla monta elämystä rikkaampi matkan jälkeen. PÄÄKAUPUNKI: Reykjavik KIELI: Islanti VALUUTTA/KURSSI : Kruunu/0,063 POLTTOAINE : 2,65 mK TIEPALVELU: FIB (viikonloppuisin) LEIR INTÄ: n. Puh . Sieltä on noin 600 km Reykajviikkiin. Islannissa on runsaasti sekä historiallisesti että geologisesti kiinnostavia paikkoja. (0)1-781344. hetystö, Raatimiehenkatu 2 A 7, 00140 Helsinki . Assen issa ajetaan lujaa, etkä takuulla tunne itseäsi yksinäiseksi , sillä paikalla on arviolta 20-30 000 muutakin ihmistä. Keski aikaisia linnoja ja kartanoita, ilmapiiriitään mukavan leppoisia pubeja, hyvä olut ja mukavat ihmiset ovat maan tunnuspiirteitä. Hevonen ja vankkurit ovat tuttu näky saarella jolla todellakin voi vuokrata hevosen vetämän asuntovaunun viettääkseen vähemmän vauhdikkaan loman. Hurjastella täällä ei muutenkaan kannata, koska lammaslauma saattaa tukkia tien juuri seuraavan mut~an takana. 210 mk (Bed & PUHELIN SUOMEEN: 09-vapaaBreakfast n. Tänä vuonna turisteja odotetaan ennätysmäärä, varsinkin jalkapallon MM-kisoja seuraamaan. Huumeita tarjotaan ostettavaksi varsin usein ja käymällä syntisillä kaduilla näet yhden nurjan puolen lisää tästä kaupungista. Red-Light alueella naiset istuvat tarjolla ikkunoissa. Kaupungin ulkotarjoilut ja ravintolat säväyttävät myös . Manneritalian lisäksi tarjolla on myös suuria saaria, Sardinia ja Sisilia tai pieni Capri. Jos olet mieltynyt suurkaupungin vili- . nään on syytä käydä Amsterdamissa vilkaisemassa vilkasta kulttuurielämää ja mieltä rauhoittavia kanavia. (0)70-469754 osasto, Russel House, Stokes LISÄTIETOJA: Hollannin suurläPlace, St
Jo yli 40 vuotta turvallisuutta ja huippulaatua, jota maailman kuuluisimmat moottoripyöräilijät ja autourheilijat ovat käyttäneet ja käyttävät. .1 SPEED ON STREET Ehdoton ykkönen Suzuki-Solifer PV50. AGV RAIDER 675;- ~~~~",. AGV X82/3 370;- YOU KNOW - SUZUKI IS NUMBER ONE! NEW NUMBER ONE Uusi ehdoton endura Suzuki-8olifer 81. Säpinää jo lähdössä oli sitten crossi, trial tai streetti. Mono-crass-takapää joustoa 20 mm enemmän, nestevaimennetussa etu haarukassa 28 mm! Trial-renkaat. Koneena kova legenda - Suzuki . 72 CHAMPIONSHIPS Maailmanmestari 72 kertaa - AGV. Lyömätön legenda eilen, tänään, huomenna. SuzukiSolifer piirimyyjät
-lujaa sateella. Nytkin hän vain hihitteli telttaa pakatessaan muistellessaan edellispäivän rajanylitystä Espanjasta Pohjois-Portugaliin: Olimme tulleet mahdollisimman syrjäistä, kapeaa ja mutkaista tietä pienelle rajanylityspaikalle keskellä alastonta, asumatonta vuoristoå. Välillä ~attelen , että voisi sitä kai paremminkin lomansa viettää, kuin istua sate sa ja katsella harmaata tietä. Viikon verran sitä 011 Jo satanutkln käytännöllisesti katsoen koko ajan Euroopan läpi ajettuamme. Kun mieli on muutenkin maassa niin ole siinä sitten koko ajan terävänä tarkkailemassa liikennettä ja tien lilikkautta ja käsi ojossa valmiina lyömään varoittava isku Kuljettajan sel- .. ; 47. "Vaikka onkin kylmä, niin onneksi ei kuitenkaan sada", muistan Kuljettajan edellispäivänä sanoneen. tulen aina hantuuliseksi ja masentuneeksi. Sitäpaitsi Kuljettaja ajaa liiar). Paksut pilvet roikkuivat kAden ulottuvilla ja hyytävän kylmä viima pureutul luihin. Monet kerrat on lumlsadeJ.cln YlIätt40yt varhaiseII" .keVitkelelJlä ajeUe&s$J'fl.flle. orto monsun, agua, agua! selitti telrintäalueen isäntä hult~n vinhasti käsillään yrittäessään saaqa minut vakuttuneeksl, että myös Port0$S8 sataa vettä ja paljon. Sade rummutti ruokailukatoksen aalltopeltistä kattoa. Tunsin jonkinlaista synkkää masennuksensekaista voitonriemua juostessani sateen läpi kertomaan Kuljettajalle, että VAIKKA Porto sijaitsee Portugal!ssa ja meren rannalla ja VAIKKA siellä ei hänen kertoman mukaan pitäisi sataa kuin keskimäärin kolme pisaraa vettä heinäkuussa, niin SILTI siellä nyt, kun me olemme sinne menossa, sataa kuin Amazonin viidakossa. Kerta toisensa jälkeen oli kuljettaja saanut minut hyvälle tuulelle vakuutellessaan optimistisena, että odotas vain, kyllä se aurinko vielä paistaa. Kysymys onkin asennoitumisesta; en kuvitellut koh. taavanl kuurakelejA heinAkuisessa Es· panjassa. Värisjykset kävivät vieläkin lä· vitseni muistellessani kuinkq palelin. Asun napapiirillä, enkä katso olevani mih"'\f\lnr'\m\l\l~'"'''' tenkAan erityisen kylrnåJiarka. Tuijotin eteeni ja olin varma, että seuraavan mutkan takaa Ilmestyy sininen kyltti, jossa lukee valkoisilla keppikirjaimilla "MUONIO 20". Havahdln ajatuksistani kun leirintäalueen omistajan pikkupoika toi aamiaisekseni viereisestä joesta itse pyytämiään pikkuankeriaita. Musta kahvi maistui hyvältä. että myös etelässä on kylmä kunhan noustaan tarpeeksi korkealle. Viimein meidät päästettiin jatkamaan matkaamme tärkeiden virkamiest~n jäädessä polttelemaan tupakkaa pieneen' ko~_insa . Minunkin ajatukgeni olivat vielä edellispäivässä. Luissani kuitenkin opin. (Älkää kysykö minulta paikannimeä, en muista niitä ikinä.) Espanjalainen tulliviskaali oli hilpeällä tuulella, ehkä hieman normien vastaisella tavalla alkoholin vaikutuksen ? huutelevaan kolleegaansa. Upeat Plcos de Europe-vuoret eivät olleetkaan huipun jälkeen laskeutuneet inhimillisiIle korkeuksille, vaan matka jatkui laajaa vuoristoylänköä pitkin. Kasvillisuus näillä korkeuksIIla muistutti erhdyHävästi Suomen Lappia vaivaiskoivuineen ja käkkärämäntyineen. Painajaismaisessa hytinässä olivat ajatukseni harhautuneet ja kuvittelin kulkevani vanhaa Kittiläntietä
. :.; ;':' ii,; , ;~> :>:;· . . ':' " toripyöriin. '; ,1 ......... . .... 1 '. ':, ,.... '," ...______--""..r.__........ \ '.,::>: -::<,;::"' .).:'.~. '. ... . ~ ., ,'~ '. '.'..... . : ": . ,. . '. '. ?. ", . . /' ." \Iaraosat ' ....:'..;':...;".: ' . ..... /;.~,>.:< JAMA LASER ".: :.~ '-" ;": ~:" ~" ia MARSHALL l,. " ? \ ;. ~ .: .,._.... ?? , .' .. . '\. " ":' Hollantilaiset huip- '_ :.-:.y~::.'.'~;; ..,' , puputkistot ja ää- .: ;,:" :' . C: o ...;. ' .: '. ,:'.\ ,:. . ~ , ' .. ' .. : .. :~J:. ;':_~ ,'.:, 'I .,~'.: :-..? ..'(.,.? 'Y. ·.:":.~>7. ~.':.~_:" ~'_ :".' :' "': ':;".'~:(. t ' ,,'l :., . I ? ,- " ', I ,'. "'. : .:'. ... I -; , .... , ' \' ?' I \ :. nenvaimentajat ja- ...'., . , panilaisiin moot.-:..... :':, . 7 .;:.::, .,., \ \ , .',"..\.' ;: .: ,... . , , '";- , .' " ..' ' 1' . :: ~ ', . ' .' ~'; ' '; '; ~ t ' ,' ,: , ~ ',' Kestävyydestään tunnettu : ' japanilainen ketjumerkki. -. , ~ . ...... .. 1': . ... -,-. ':: ~>::>':: ..: . .. , : , ... . .: " ' / ~',1;.. ?? " ' . ;. :'.',~':'.: :.~...<::?"::.:/.:~,:-i. .: ". ~ . ~ '" . " ... . :.'~ ": ':",~. : . . ..... > '. .?.:.?....... - . ~. : .':: ?.? . ' ': , ' . " <", Taattua japanilaista laatua " ,jarrupaloissa, -kengissä, tiivistesarjoissa sekä öl jynsuodattimissa kaikkiin pyörämallei- hin
.' ??. ': " :. -.... ", ;' ~ .',' .' ," " ,' ~" '~ .. :. . '. y . , . i ' . . ~:<:' ... " .' laatuinen rengaslinja niin kadulle .:J,. kuin maastoon . '. : ' \" : ', " ~: f~ \.~" .. oY ? . , . ..::' :~ . .. , , ;. .... ,. ' : . ~. : .".~" .~.: .: ;~ . ·:'1 ..: .' " ,1. , .. ' ~ :" , ., . " '. ',' : ".( ,' "'- ',' .. '::,.\ : '.' ,:')': '.}!.;.::~':,\..:){.: r .. ";:~: ~' """,,,"'!""!'_""'~!'I!!""!"'_~_~!""'-!"""!""!'!"""!-~~~~ ,. .'.... ,' ':/':.'~'.~. ". .,.:.':,: . .......:.. ; 1. ' \':.~ r··,:. ',: -~:.: . ..' :::. . , Renkaat ' - \ ?. ',. ... \. .:.:: ; CHENG SHIN Edullinen ja hyvä- " . 1 . " " . ' ..:... :', 'JI ," - , ', ? IC~' ~f~J~f;,;": ' . ', -: >. :',': : I .' ~
Luokka SAE10. PENNZ-COOL 2-T Uuden polven vaahtomainen O- rengasketjuspray. Haaparanta Tampere: MP-Soppi J. Sopii myös tuoreöljyvoiteluun. Hyd rauliikkaöljy kovaan käyttöön. SopII myös 2-T ylelsöljyksl muihin moottoreihin, joissa ei vaadita BIA TC-W laatua. Eerola Ky Mauri Palonen Oy Tammer Pyörä Helminen Teerijärvi: KallesMo tar Tornio: Tatun Tarvike Turku: JJ-Motors Oy MP Team Salonen Ky Vaasa: Eleclro-Car Vantaa: T. Myllylä Heinola: H-M otors Helsinki: Raeing Bike Ky Jqmeri Oy MP-Huolto Hanski Jokinen H inkää: Bib Hause Hämeenlinna: Reijo Myllymaa Ky M otari Iisalmi' ' tisa lme~ Urhe'iluliike Oy Imatra: Urhei luli ike Kisa . Joensuu: Jokikone Ky H.S. Japanissa tehtaan Road Raclng radalla testaama: Ylittämättömät voIteluomInaIsuudet kovissa olosuhteissa. Pitkänen Oy Jyväskylä: Kuvan Maottoripalvelu Ky Jämsä: MP-Kaksikka Oy Järvenpää: Ykkös-mp Kajaani: Ka inuun Vene ja MP-Kesku s Karkkila: Pyörä ja Moo ttori Kauniainen: Frank Nyman Ky Kerava: King-Motor Oy Keuruu: Mikin Kone Ky Kitee: Kiteen Pyörä ja Autotarvike Ko neveijarit Kittilä: M yyn ti-Naukk'arinen & Co Klaukkala: M -Star Import Kotka: Crossi-Pyörä Kouvola: Tori-Sport Oy Kuopio: Motokari Ky Venäläisen Maattoriliike H.S. Jokiniemi Ky Seinä joen Urheilukeskus Sipoo: Cellen M e Oy Ab Sodankylä: Vöri-Kone M . SopII erityisesti iskunvalmennln- ja keulaöljyksl moottoripyörIIn. Pitkänen Oy Lahti: Lahden Pyörä Oy Riku Mators Lappeenranta: Motsikka Ky Lohja: Lohjan M oottorikes kus Mikkeli: O nni Systems Oy Mänttä: Hämeen Konekeskus Oy Nakkila: Nakkilan Pyörä ja Mopa Ky Nurmes: Konesola Oulu: Taisto Hirvanen Oy Kesmators Kyäs lilä Ky Pieksämäki: Arho Jeminen Oy Pori: I Moto-Pori Oy Porvoo: Avel Ky Rauma: Mato-Rauma Ky Riihimäki: Kone ja Urheiluliike T. MoottoripyörIIn, saholhln, kelkkolhln ja perämoottoreihin. SopII hyvin myös tuoreöijyvolteluun. PENNZ-GUARD Maahantuonti : FINN·AM INTEflNATIONAL Oy JÄLLEENMYVJÄT: Espoo: M oto Vasama Oy Forssa: Forssan Pyörä ja Kane Haapajärvi: Koneli ike A. Pihlajamäki Ylivieska: Vi eskan Moto-Sport. Hagqvist Patun Paja T:mi Whee l Ky Rovaniemi: M o tokone Ky Saarijärvi: Sportia-M akasiin'i Salo: Pyörähualta Takatalo Ky Sav'onlinna: Honkasen Kone Ky K-Huoltakeskus Raimo Ikonen Seinäjoki: Seinäjoen Maastomota K-Maatalouskeskus Kesmotars E. Kovimpaan kä~öön keltainen hui uölll USA:sta,! Pennzoll perinne alkaa sadan vuoden takaa Pennsylvanian öljykenttien räjähdysmäisestä kasvusta, josta on myös saanut alkunsa maailmanlaajuinen öljyteollIsuus, Pennzollln kehitys ja teknologia perustuu Pennsylvanian raakaöljylIe, joka parafllnlpohjalsena on voiteluominalsuukslltaan parasta mahdollista, Miksi tyytylslt vähempään? GT PERFORMANCE 2-T FORK-OIL 1W32-10 Pennzollln paras 2-T öljy kilpakäyttöön. Örthen Ky Korson Autopalvelu Ky Varkaus: H.S. Jähmeplste - 40 · C. Pitkänen Oy Kone ja Saha O . Imeytyy pienIIn väleihln ja estää likaa tarttumasta voiteluaineeseen. Hyvät korrooslon ja ruo steenasto- om lnalsuudet, jopa suolavettä vastaan . Erlkolsöljy IImajäähdyttelslln moottoreihin. Pynnönen Ky Virkkala: Jaki-Motors Virrat: T:m i R
· ,· :· :.'::::~~.:. j ... '. '; ., :,., '' .; ",' .'f;· . . .'./,(i'. ' Viimeisimmän tekno- . :.': ';;';;":. :.:~~;~). :"'~ :. >?~ ;: I ',':' . ~ ( ~"",:''''':'!" :: .. . ··. II TEAM JÄMERI .'. -nahkapuku ~~' .;~. 00: ~ . ~ ( ..:: ....;.; .~": ...,.... .:;:: :·.·:f. 1.', : . ;'P~'::d;f:;::I;~~~r",;: ':, .' :.~ ~.;>.' ) : :;' :t':," " ...: : : - . :~. :." , .'..\ .: . [ .' . .... tetty korkealuokkais- . - .. ta nahkaa. ". :/·:t:;·;,>I.<>.::...':..:.;. ,/;, ~ ?~ :;i'?,,(;~c_ u ,>~~: :':-!.' /\~{: .. .,': " : ' . ... . : . ..',, " ' . mukavuutta'~'~:;' ~'~." .:.::<:~j\'-i/ :~: />~~.'.:"::': 'f Ranskalaista tyylikkyyttä ja '.:': urheilulliseen että matka-ajoon. . - -, . ,.: : . .: '.' ·....." .,' . FLY -aiopuku :',{:. . tinkiä hinnasta, . . ::,. Edullinen, hyvin istuvo nahkapuku motoristille, joka haluaa . '.: <' ::', . " . .?: 1 . " :'- "..:'.:' :' : l' :<.'.' '., .. .. ; ;' .:.... SEGURA-nahka-asut . ' .;'/.... :.': ..:, . . '..'.~<+~~~. .':.: ! \ . .! .. mutta ei laadusta. · , ..' HARRO Miami-housut HARRO Chopper-takki ,:: "::0";-:·, ., ,.:. Muotoon- '. . .on materiaalina käy. ' ':;,~>/..:~.:;'. .... .' t ·. '; ~ . ':.: ommelluissa asuissa -..... : "' ~". : . logian Kevlar-materi- . aalista valmistettu :, :,.', ' : ajoasu, joka on vedenpitävä, hengittävä, joustava ja erittäin tur- '. : vallinen. :/ (:-. . ;: : ---:-":':.;..öjI_IjII&i"'~~o.o;.;;;,;,,,: , .~. .<~.~~ . ;.! FLYKevlar ':-:~~" ~"' ~'./.- _. <;/t~~~:·:·:~ . '.:.
.. :" .." .' '.'!.:<:(... ';~.~ . lar-kuorinen uutuus, ,.;. ' suodatin. ....':. ..: '' ': ' :. . SHOEI GRV-4 ;<::':'::;:::;<..:.': .':: ),j:. ., . .... sekö rata .. ::'~ "" ·.:.':l ' ;. .. ' '. :: ' ·:·1:: r;~' " : ....: :,/ .,' ': '::' . '. nnen malli SHOEI : .' : .. , ," . " . .. (' .\ . ,:i.. Uutuusmalli, jonka ' ::-: . ' :' ,;: '; ', ?f.Y. ";": . ...... . '...' ",. . ' 1'.-' ··r·J ~ , .- ' .<:' . .. GRV-Roberts . i ';.· .:<,.; " '~;,: :: '~':~>" :' . . """ . . : : ..'. :::. . · '.- . :.. '. -: ":.~ ..:. , - valmius. ' :..' RF 200 V STO .' . .. . ~" ;.;:".' ::.:: : . " '. ": ~: ' '.' lasikuitua. ...' " . Ilo. .... '" kuorimateriaali on '.,'. . . '.' '.. .. :~ jossa on happi letku- : . ..':.~. : .' . ", 0 " - .... ) :.,' ;..., . . i, '" <~tlr~/\j~::'! ,.;~~i~{~~n?n:;,~~: :..,: .:<: . ~';:.~< '::':.: ;.~.: si-integraali , jossa pesua varten irrotet- . tavat sisustat sekö leukaosassa p'uhdis- ' . tettava raitistlma- . : .;. : :. ' ~. ', (H~:~6~' . , ' .: , L:' .. ::'::;,:. ': ::' :~.~ :-.: :.....:. '':';-:'.';:' .: ..·!u . . . .:. .: ~. ' .. . :~:.~ .. . , , ..: '.. ~ 1 I ,: .' .. . . ... ....., _ .. 1" ' . :., :,: ,~ . , :. : ' GRV-Lawson II .;'.: . ......... . . ajon Kev.. : .~:. . : naisena. . . Myös val- . ko/sinilvihreönö .. . .' HlJippumikroautoilun ;., .. '.); " 'j .: . '-,' . .~>.:;' :/::- Edullinen, korkealaat : t~inen, las!kuitukuo- .. . · .. Myös pu- .:. GRV-Gardner SHOEI . 280V . TF .,:;\ . ~. ; ' . Myös valkoisena ' 1.; jo punaisena
., ~'.'::.: . ... HA~~O Hel~i~~~ '.' ' ,.~~~~ '~ '. . :-.~.; ,'~: J ' .,1 ' -~' .' .;' , ,,' .0 . . ".-' ':. :1 r· KING'S TE-073 .:- . ": '~ (: . ' ;,'. ? _ ~"~'; ' KYPÄRÄHUPPU , -... 1. Yhdenkoon huppu ' .' ". k-uuvi.I.la ise~.,. ?.,::::'.':??.. ..:;: . . i ". _,.~" ~_: :"-,~:.'_, :~,.~ ,.:' ~., ': ~.:Ii ... . ::-:~: ~~ /:)/.:.:.~; p..Oio------.. ?? . . ?. "'11":' .. '>-. , '. ,' 1 . Saap.assuo.iien k.·e.hit- ~', ~~.. " ' , :::.'·:i '.' '.; .~ :, .~ :J ."':}f::~I~i'~\('>;" 'i'A~~RA :;t~~;r, '. ,: . .' \ ) '. ' ," ~,'.").:~: '<;'~>,:.~, '. . ..... :..:.. ;. . ..... .'.01 / .. '1' ." Coverboots ' .,,', .. .,..... .:,' I . -::. ' .,·1 ':., ' _~ ~:~." ,': ~~<' ...~ ..~.': ... "1 ..)./";$;~'. .. ' , ' , .,"', ',',1 I ,t ' ? ': ".~ ..~. \ ::') . '. . .:...... ( " ,. , :;' ,:.:.:.:?{~::,: ". t';li silk- . .: Isena . ' " '. ,;.. :;~:;: ,:";, .·. :.:.Jl ' ~,' - , ~?. . ?.?. ' :"'~'.' . ? ! ~ ' .. : '}~:::)"::.:< 4 ~.~: tynelnkumlpohlalnen :,::.::~:.:: ~<.~;~.:~,.~~~~i.?. " : ' -. . , :. . .HARRÖ~;~~'I~~~·k{/:~.:~~:·)~·:~·'; · .' . sadevarusteet "::"'~'.~'»:;~:.~_., ' , Vootivimmonkin käyttäjän hyväksymät so-' desuojovorusteet; sodeosu ja soderukka·set. ,!~~77n;7~SSO~Pos~.uo,ot~~,TS::':i!~;;L.·." . .... , 1 ~. ·:'.~.:: /····: ,, \ . . ." : ' ! ..... ?... . 1 '" ... ' ,\" J .... ° .' . ",--:,~. " ~. ' .':',' J.. ·'1 ',. ' '. '{/~'
' ........ -1 . ~ .. ., .': ~ ;<.. '. . '.;. VUOri . ''.~::.. .1 1 ??1 ' 1.' , ', ' ,( ::. :. ' ..\~. ~_ c·:·.": .:' Y' , . . ., .. DIADORA 34027 Hockenhei~ :. , .~"~~;:': '~'.::.: .. )"'-" , , : ,"l :': Italialaisen huippu- urheilujalkine~ . valmistajan katusaapaslinja nyt .,'./ . : . ~ -.lll!11.l_~.<.cl1l ' . .. .. .~'. i...' i. '. . : "'F2:;tv~~;; i:L·"'1.:'/. ,!~:, ~u~.uU~~,i;~i:~;;~~~:;D> .... Rainbow :: .-'7 \ ~~' " : . :.... , ' . ,. suomalaiseen jal- ,. ~ \ ' . . ... ~ ....,.. . ': ..:'.':. ., ; .. ~ .. Frontier, mutta kulu- :-.'. ..:,. : ... . [ '::~> ;?;~;!}?i' ...: ... ~,. ' ' . ~ ? 1.:'- - ,.. " '.' i ,. ! } J . : ? ' . . . ' TJ-Moto ....... Thinsulate :' .. ._I;;;ii '~. ', ' .: I .·~:i{;< /" :". tuskohdissa nahka- , .: .' :-:.>:'. ~ ??? ... .\ "-'::""~"""-!"I""'--""-~ ,. " .:.:~'~' . ' ..: ~ \" , ' ,,-\ ~ " ..... ' !, .. J '. . . ' , '.~ ,'. / ': DIADORA 1517. .. . ? Thinsulate-vuori. DIADORA 34028 :. ". tuspalalla varustettu ',.' ,/ road racing-kilpailu· '. ..~.:';'~.;' ~ i ~, DIADORA 34025 ... ;'. .' suolaa kosteudelta. .:. _ 'J .. . : .. Saappaan sivulla irrotettava kulutuspa~ {:::".. · : . , 1,': . .1 \ "/' " D '. :. '. ... ,;.. REUSCH 1506 . , . . ." '~ ....: : ' J ',d ? "'. Suomessa I '. . ."' . ' '. ? "'>'\>" . ' : .'..:' " r ' '. ' Hinnaltaan . edullinen. Lämmin Thinsulate- :. ' . . New Imola .' . 1 ~, Malli sama kuin New ,! , ._ I. . .: ,.:':; ,.'~' ',.~~'.I/.:,~~:' ~ ':\·· : ~:/: . .. . saapas, jossa on tar- " . ; : ,' Uusi Lorica-materi - .:::.. , , aal~ saappaan sisällä ...... " . .... :~ ", ... , . .~ . .- . f,: , .f HARRO Alaska . . . ~':: .::. . Korolla varustettu ;'.. ", .... ~ . Hyvinmuotoiltu, .... ' Fred Merkel :'~~~ :-~ ;:. ·I·~J ~~h~~:~~~~~rk~I;' :' · .... . .'}J:,:. ,:.---Y-:-l' ,. " ., ~;;:·A: · " ,-...- . ' . ;); . > RA ' ..' .' . ., .... ':_': : . . ."."<: kaan sopiva touring- '; :.::.. , ... : t '- " ,:.>~:' DIADORA4014 ,'-;-·. . . . saapas. :! ~." .:: -". ? . ~ .. ~"i Thinsulate :' '. - '· !:'~ 'I·. .'. "" I'~~ . . . ,, ?: ," , .. : .' J. : ... ~ New Frontier \; .. . ,:~-.:' : .. ' :-, '.. ,\ '. ' ' ," " " , . rakiinnitys. ~ ", saapas road racing-' : kisoihin tai kadulle. -'.-::~ ~.<';:;7>!fi; '. ' ,. ." ~ . "
- ,',' Hyvin muotoiltu ja : ' : '.:;,' ~ .' . ", Asut ia suoiukset . : ' L ???. .::,'l ~ ',". " '. \ .~'. ...." ". ": ' ':' . .' .. .: aqua/ pinkki . ' .' ~:, I musta/valk.lp inkki . " ,'.:' .' .' ----.:. " ? ?.? ., ~ "... ? , .::.';..: : . :" . ,1 ,' ' . " ?. ,':':- '"- , \ '. . .;. . " .'~' Säädettävä ja tuk eva ..:, ns, kokohartiasuo ja. ~-: . .. ":,: aqua/ oranssi . ' ." ., ., . . . . 0. :-'·:~::L.::;·:·: :': .:~.:.";/{:~>':'~" .: !;!~~~:l; ; .·'. . .: -. ' , \ _ . ', ',: . 0 ? 1 .? 0 ?? I ' .', ? ' , 1: t .= . : :" . . ". .', ' . : ..,. .... Väriyhdistelmät yksilölliseen makuun ja sävysävyyn: . .. ......- . :,. . " AN.S~.ER ~X '., ; '. : . : :' " ," " , . '. ~ " .. .'.'. ' , " ANSWER MX : housut ." ' ;' . : ·' :.':1 .'.~: .. ::~. .. ' ''. <'~~:':: ' oh'laustangot <.. ':' ~ " .;" :. '" .... . ",: ... . :." .... . ; ?':" .'~ ,.. .' " pinkki/vihreä "0 ? . , -'.,'.', ..'. " : I . , \. . . ', ; : Värit vihreä ja pinkki. ,~ ~ ~: : . ', <;," : ' . ' ' .,' :: r" ';" . J '. . . , , .' .- ... '1: " ? . ' ? \ . "< .: ", ' ', , . . /' , :.. .. ; tuklVYo . :... suojaamaan. .,. . ., ~. :.., :,:::', : :; . / . , . .: .:: . ". . .. : . '" .. ... tankoja eri ta ivutuk- ':: ' '., :-', ," . ? sm . ;. .. ' 1" .' .. ',. ,. '. Teräs- kromimolyb- ' " . . / aqua/ vihreä <., , : ' .:. ~ :. ' ,,, '." " .' ,:". , .. deenl- ,aaumllnl,. : .. '. I .. .... . ' Uutuutena leveäm- . mät sivujoustot sekä . kivi suojat reisiä ." :- :.~. . t . . . . t ... ,"': ' . , ~ ," \ ' ? ? '. .. , ' ~ ! ,.... ... .,' . / ~ >:.:.',:;:,~:',:, :,.: '!,~:",·~,:i~": . : ., ,' ". , .'./. .\ . . ... . .. '- . , t ? " ',' .' .". joustava tukivyö. '.... \ .. ? . Hihat voidaan tarvittaessa irrottaa. ': , I : ? , ' , " 1' ',' . . ... ...:. ::",: "'" :,,:' ,." . ,' " ; ',' . ' :' ;\ L .;: ': '" , , ?.. : . .. " ,'. ' ~ , I " 1 ', ,.. :,..'.. :. '::'.;: Värit pinkki, vihreö ja ::,:.: ... sininen. '.' ,. .. : ' , . . .. ' ,,', ' .: ANSWEItMX takki . ': . ~ '~ , ;~ .: "; ", ' : : ." . ANSWER MX .. hartiasuoja ..' .. . .,. ?: ',::.: <.;'.,:>. , .r· ANSWER .',' c '"" . . ? /. \'" ~ ( , I ? . . .:st .,'
tuuhintainen cross· .: ,'et irrotettavalla . eukasuojalla. : Kösine on ilmastoi·<> tu 1a iskusuojattu ja kestäö pesua . . , ..?..'.?:\,...~,':: ~. .. ~" ": 1'. .?.'?.,.: .".. .' ... ".':'::: Asujen vöreihin 50' : . ::; pivia ajopaitoja jo· , .~;: ko AN5WER tai " "pyörömerkkien ,,:,; " teksteillö,100% .,. . I ., ja valkl pinkki . . : ?. : . . ....-..... SIOI Trophy .:, '. ." " .:.:.y . ' :': ' lasikuituinen cross· .~ .: ,' et irrotettavalla '. :.'. 1.::' " ~ciI~~I~~I~s~~~;~~'·.·."· :-: ".:~ .-<. ':;'. ... , .....~., . Vörit ja tekstit kuten . MX·Pro paidoissa. .: .... . ·~:> :-:~··~~\:.·.~:·e~~ .·, ' .. ,' ''! '': ' Pehmeö' ja ·miellyt. ~ ,.~ : en~:;,t:~VS";\;;j\;.t'.'.;: ~;';. ' .>: : '~Ä~f.~l(z,:;:,,';,r\. i:. ::. ;:~; sen uusin tuote. . .. '. .. .. :,.. ?-:.. \.: ,:.::.:-' :" ~~. ·:r7:~:~(,-:· ,l~~.: :.~,:~.)(~·:/: .... .. ??. :': .:..;.~: .~.. .:, .... ~ . ' ,"" . , ..;.:..... :.: ":.:.:. '<;:'" reinö myös valk/sin ..::::. ..... , . :":' ....... tövö pitöö ja on myös pesunkestövö. ','.,':':' ..: .' ?. '. ' . ,". 1 ' . : SA,:~!,~ .:", >r~ ;~>" '.< ~.~ ·.,1. "? . :' ..... ~. ;: .,', ,i '': . :.~"::: ..'... .:. ;;'," ,.:'" ANSWERMX- ,.:':::: ';': Pro ajopaita '.Y .. .' SIDI-CROSSISAAP:/ PAIDEN SUUNNITTE- :::-; .\ LUN EDELLÄKÄVIJÄ! "' :"::... .. Sidin uuden teknologian nystyräiskunvaimenn~ttu crossisaapas on mukavuuden ja turvallisuuden " . . Vö· :.. ~. : ',, ' !. :':' .- ::2,;i,:i~~;?~:;jtf~::~,'t:;r~; " , ~. .... : ::, .,... Cross .... .; ... . :..:'. ANSWERA II '.'. . 5101 Royal-mallin ' . .:: ' Kevlar·vahvisteinen :~: . . Myös 100 % puuvil· laa. SIOI Horizon :; . SIOI Miniroyal .' . Special Cro~~ · I~:;}::"' · ~. .r . . ~. ,... ".' myös lapsille. ... :....: .:. ' ...-.. . . ;. . eukasuojalla. : ' .; . :/-... '.' ' . >: .·v/~.' ~ . ' : : : . '.. , ;::<~:".'.":';':', ,::r ':, ~C@:)\}:i~~:;/'t: c:!"." ':c~ . · ':' " :: .', . ~ ... . Vb.: :~ .,.!.:. ,.:'::.,;:'.~ ':: , " c : .. '\J,..~:7"""'"'~ .. \ .' '~~:,.':-:'" .. ... .' "::.': ; j;.:t:.~~.~d.'~.:\:.:,:·.:·"'~>" · :'. ANSWER ':.'.~Y : :'\' . "... :'. : .. . ' . ,-: '". ::..-: . ' .1" , .,, ; , ': . J _' ???????. ' ... ' ANSWER . : '- 510lN tuotekehityk- . ~~~~~~:-';";~~""';~~~ ': . Vö· reissö kaikki japani· ; I laisten merkkien ....: , . . :i'~.:/:i.f-:.: ~" I ' '\ ?< :. " 1' motoristin turva· saapas, joka JEB'S Manche . , SIOITracker .: lukitus. .- r : ..... l' " , " '. .e " . .. _;:,/,~i~~~\1B:: ~'~'~:='===== ,.' .:· . .,:~'.,.:~;:'. T-paita , . . :,' ,~,.' .... ' . . : " .. ..... ' ' ., ..... 1.·. . huippuominaisuu- ": ': .' det ja turvallisuus :. '. 1 .: ' .':: " " . :':'. . . " " . ....-f;. Puuvillaa ..... ~ ..... . .. :' :".:'- L'EM l 'Cro~s ·;:;i; .'.:' Lasikuituinen koh·.' 1';' ... " " ~ ,"Y;'i~'~'!1~' , " J ?. ./ Malli sama kuin . Royal, köönteente· kevönö erona nilkan micro· lock- 510lN edullinen crossimalli, ominai· suuksista tinkimöt- :,: :- . :'.':(,,:' Vaativan matka· '. . . ~,.~,"";:".~':':'.~ ;.. . ,;;\j~,;~: \~~;:';,;~' .::ij .., .. . ~ .,. '
"~~~ ... ~::. ,1 .: . _,4':- " ~ ~ ~ . , : .~ .. . .,. . " . myös mallin -89 kehyksiin. r.. :: . . , . , ." \ ' .' .. " .: . ~ . I : ... J " . ';. J., ......... ,. I 4 . ' " :;' .~ # ?? ??? . -" . ? ? .. . ~--~. ;, :fL"·".: .... ,.,,! ,,', ' , ' ' ,' ' ,.: - . .. ' UUTUUS " .' ', ,'~' . . . .. ........~ ...... ' . ' " SCOTT-sähkörolloffs . , !., .. f : v . ". '." ' .' ' " ~ ~. ,:;< :;.:" . ' . ~... ;. ' -.. ' '. . . '.,: . ">"'" ".,-.:' '' .... . ;:., . ' ' :' J . . :~::.. ). :::':\:~.;/ . '~,' : . , ?. Aiolasit - -.~' ....... "' \ .,'. ,' . ,.' 1. ' :, I ....".... . .:.-.--:~ ~ ; ? "': '" UUTUUS ..~ .~ ~; .. SCOT-89 uutuusvärit kaudelle -90; rosa ja vihreä. . ? .... ' ''' . . . .. .... " . . ~ . ',.:". ,,, : . : ~~. ~ ~ , " ~j " : '" ,- ',:, j : .~ .~:~ ~.:: :'- ' ....... ', . f ': " . ,' ~ : I . .. j ?.: ; : " .~ , . ..,." " .!.. ~ ~ 1\ :.-, \ :. ? ' ,Y , . ..... 1 , " ' , ,' ( { 1 ~ ." " ~~ .". ,"'. , ~ " . .; \" .. ~" ' : ... :. (.'' '' :.. -:' ...: :. ':":'. .- '. ~~IIiIiIIiii~ " ".' 1 ' .' . .. . " . ... .. : ... .. " :. ~ . . -",'" . .. . '.....:.q./, ? . J.~ .', ': \- " : . " .. , ,' # ? '
.. . -~'~' ,.~:;.:J:; :' ; 1 ., .. : . . HARRO JA SCOTT Kestävät ja käytännölliset reput ja kassit, ', ', ~~~, -, , '. , . . '.. 1 ' I :.~ - <. , '\ ' . , :-, .... . ::- . ~j .: ... ·" :., ..?..... ~. '~ . . " ". -.':..,:' -\<-~';~---~':',: ~-<-.:' .\ . . /-\ ~~~,.. " . 'C' ..,,','.:': -:" ,' " - , :- ,: ,',--: :'<, ~,:': 1;,',::' ": ';,'~'.... tO ' ·' . .... . , . ' l,t'" .. :"" j':" '~~,~, ~ :( ~ .. :"".: :,..:",
(Kypäräpuhelin alkoi, kuten tavallis. Pikkuteitä ajaessasi saatat joutua pysähtymään ennenkuin seitsämänkymmentävuotias paimen saa ajettua keskellä kylänraittia tarpeitansa tekevät lehmät pois tieltäsi. Tämän kaiken jätimme taaksemme ja ajoimme kohti Lissabonia, jossa aurinko vihdoin viimein näyttäytyi. Siinä välillä sitten sattui se, mikä näyttää tulleen tavaksi reissuillamme; yhtäkkiä alkoi pyörän moottori yskiä ja sammui sitten kokonaan . Mieleeni nousivat ne ahdistavat hetket jossakin Etelä-Ranskan maaseutukylässä pari vuotta sitten kun Kuljettaja oli juuri saanut hajoitettua, oliko se nyt kaasuttimen, pieniin osiin kadulle sanomalehden päälle. Uutiset olivat kertoneen maanviljelijöiden tehneen itsemurhia epätoivoissaan. lissabonista ylöspäin tulee vastaasi jotakin aivan muuta. .. Silloin vian etsimiseen meni kaksi pitkää päivää minun ymmärtämättä koko ' touhusta yhtään mitään. Koko ajan vain katselin vierestä ja rukoilin ihmettä. kään. Ei ehkä mitenkään kaunista ja viehättävää, mutta erilaista 'ja jotenkin aidomman tuntuista. . Tämä oli sääli, sillä todellinen Portugal löytyy pohjoisesta. Se on härkävankkureita, maalaamattomia betonisia taloja, tunkioita, uskomattoman huonokuntoisia teitä, suttuista maisemaa, köyhyyttä ja ankeutta, mustapukuisia naisia kaivamassa feirintäalueen roskakoreja, mutta myös kaunista vuoristoa ja upeita hiekkarantoja. Ehkä minun murheeni sateesta oli sittenkin pieni. Vietimme Portossa muutaman sateisen päivän ja pakollisten kenkäostosten jälkeen (Porto on Portugalin kenkäteollisuuden keskus) jatkoimme matkaamme. TODELLINEN PORTUGAL Alunperin olimme suunnitelleet pysyvämme poissa Algarven turisti rannoilta ja viettävämme suurimman osan lomastamme Pohjois- ja Keski-Portugalissa, mutta sää pakotti meidät etelään . Pellot kelluivat vedessä ja monin paikoin pii sato menetetty kokonaan . Näen vieläkin silmissäni kuvan kun yhtäkkiä huomasin kadunpesijän säiliöautosta peräisin olevan vesi ryöpyn valuvan kovalla vauhdilla alas katua meitä ja pienenpieniä pyöränosia kohti. Jos mielikuvasi Portugalista on puutonta auringonpolttamaa loivasti kumpuilevaa maastoa ja kallioisia rantoja koralleineen, olet nähnyt kuvia ainoastaan etelärannikon maisemista. ta ätistä ja vinkua jo alkumatkasta hajota seen viikossa.) Kaiken lisäksi mummut saksalaisessa turisti bussissa virnuilevat ärsyttävästi. . Portossa kertoi mies leirintäalueella sateiden jatkuneen jo kaksi viikkoa ja aiheuttaneen katastrofin Pohjois-Portugalin pääelinkeinolie, maanviljelykselle. Lo-
Niinkuin muissakin etelän pääkaupungeissa, siellä on toki monia näkemisen arvoisia nähtävyyksiä. Yksitoikkoinen b-Iuokan discojytke soi jatkuvana jumputuksena varhaisesta aamusta (vähemmän miellyttävä he'rätys) aina iltamyöhään, minkä jälkeen telttamme toisella puolella olleet saksalaisnuorukaiset ottivat johdon kä- ' siinsä. Halpa taksilla ajelu ystävällisine ja puheliaine kuskeineen , sekä Fadoravintolat saavat myös kiitoksensa. Parissa päivässä saimme riittävän annoksen kaupunkielämää ja varsinkin leirintäalue-elämää. Kolme yötä riitti meille. AURINKOAl (JA SURFFAUSTA) Kun olin maannut kolme päivää Albufeiran hiekkarannalla autuaan auringon paistettua koko ajan pilvettömältä taivaalta todella kuumasti, minun oli ponnisteltava yrittäessäni muistella, että oliko alkumatkasta vähän sadellut vettä vai ei. Siinä ei sinänsä ollut mitään pahaa, mutta pahaksi onneksemme siinä asuvan perheen ja meidän musiikkimakumme eivät oikein sattuneet yksiin. Sanotaan, että tieto lisää tuskaa, mutta tällaisissa tilanteissa toivoisin ymmärtäväni edes vähäsen moottoripyörän toiminnasta. LISSABON Lissabon on suurkaupunki siinä, missä muutkin suurkaupungit, enkä löytänyt siitä mitään erityrstä hohtoa tai kiinnostavuutta. Niin kiinteänä, että "varakkaimmat" slummin asukkaat olivat pystyttäneet asumuksensa leirintäalueelle. Kaupungin leirintäalue oli mielenkiintoinen. Nyt onneksi selvisimme puolessa tunnissa. Kuljettaja katkaisi puukolla joitakin johtoja ja yhdisteli niitä sitten uudestaan . Pyörä kävi taas, mutta nyt se ei enää sammunut automaattisesti , mikäli yritti lähteä ajamaan seisontatuki alhalla. Se sijaitsi laitakaupungissa kiinteänä osana slummia. Paikka, mihin me saimme telttamme mahtumaan oli yhden tällaisen rakennelman vieressä. Lukuisten patsaiden , muistomerkkien ja upeiden rakennusten joukosta jäi mieleeni parhaiten kaupunkia suojeleva valtava Kristus-patsas, vanha kaupunki jyrkkine katuineen, sekä tietysti kuuluisa Tejo-joen ylitse me- nevä ~ilta . pl:Jksi oli tunnelmakin niin kireä, ettemme tuntikausiin puhuneet toisillemme. Niinpä siirsimme leirimme Euroopan lounaisimpaan kolk-. Kolme päivää oli myös tarpeeksi Albufeiran rihkamakauppiaiden kyllästämässä, turistien täyttämässä kiihkeässä etelämaalaisessa tunnelmassa
Siellä maisemat olivat upeita ja hiekkarannat hienoja, eikä kylä ollut vielä täysin turismin pilaama. Albufeirasta lähtöaamuna koin muuten yhden koko reissun kohokohdista: Oli taivaallinen tunne tiputtaa mölyävien saksalaisten telttanaapureidemme pyykit maahan meidän pyykkinarultamme, jonka he olivat aikaisemmin vallanneet. Sinne jäivät aamukohmelossa paitojansa puistelemaan. Mikäli harrastuksiisi kuuluu surffaus, niin Sagres on sinulle juuri oikea paikka. Maantieteellisen sijaintinsa johdosta ovat tuulet tasaisen varmoja ja aaltojakin riittää. Paikkakunnalla on myös erittäin hyvin varusteltu surffivuokraamo. Kuljettaja kuuluu em oharrastuksen intohimoisiin ystäviin ja kyseisen surffivuokraamon löytyminen oli yksileitå~I~' rrt~ke~la~"~;~s:~y:~y!~m;in:k~ä~v~U~'O~k~S~iJ~';'T';e1'J[~~rt1~~~~~~,~~~1 vaihdoimme. · . kaan, Sagresiin
Suhonen Ky, City-Bike. Raahe: Raahen Saha- ja Mp-tarvike. Kotka: Crossi-Pyörä. LAADUKKAAT KIWI-KYPÄRÄT SAAT SEURAAVISTA LIIKKEISTÄ: Espoo: Frank Nyman Ky. Kuusamo: Kuusamon Osa-Olli. Pori: MotoPori Oy. Pietarsaari: Me-Dealer Ky. Hämeenlinna: M-Huolto Myllymaa, Motari. Helsinki: Cyele World Oy. Porvoo: Rengas-Pedot Oy. Mäntsälä: Mäntsälän varaosatarvike. Haapajärvi: Aulis Myllylä Ky. Vantaa: Dirttraek Oy. Sekä muut aikaansa seuraavat liikkeet. Maahantuoja: ~ HELKAMA PARTTI OY $ SUZUKI ~ 90-85 981. Ruutana: Mp-Korvenpää Sipoo: Cellen Me. Kouvola: Velj . Tampere: Simo Korpisaari Ky. Mp-korjaamo Nousiainen . Rovaniemi: Lapin Motoroi Oy. Inkoo: Moto-Trip Järvenpää: YkkÖs-Mp. Turku: TR-Pyörä Ky, JJ-Motors Oy, Mp-Team Salonen Ky. Forssa: M. Nurmes: Konesola. Lahti: Mp-Suhonen Ky
Tai : DDR Turistbyrå, Vasagatan 19, Box 197, 101 22 Stockholm, Ruotsi. JUGOSLAVIA (YU) Jugoslaviaan Suomen kansalaiset pääsevät visumitta . On mukava käyskennellä kai kkien kaun iiden rakennusten keske llä vaikkei olekaan erityisen kii nnostunut rake nnustaiteesta. leeksi sitä, että alOlttaessanne matkanne täältä ei muihin Euroopan maihin enää ole pitkä matka. Moottoripyörä/laiva yhdistelmällä voi tehdä unohtumattoman retken Ateenan saaristossa. Nordschleife, vanha rata on suurimman osan ajasta auki yleisölle. Unohda siis Autobah'n hetkeksi ja käänny pikkuteille. Matkan varrelta löydät monta upeaa rantaa. Puh. 990-46-8-200021 (klo 11-13) LÄNSI-SAKSA (D) Monelle yhtä kuin Autobahn, joko siitä pitää tai sitten ei. Täällä on avaraa vuoristomaisemaa ja muutenkin kaunista maisemaa . Huomautettakoon että vuorilla saattaa olla varsin liukas keli johtuen käytetystä asfaltista. Kreikasta Italiaan pääsee myös lautalla. Polttoaine ostetaan länsivaluutalla Intertankin asemilta tai kupongeilla joitain muulta huoltoasemalta . Mutta minkäs mahdat, aivan liian paljon liikennettä ja kurittomia Saksalaisia (- minun upean uuden DieselGolfin ohihan ei kukaan pääse) niin riittävästi että keskinopeus laskee todella alas. Autobahnojen hyvänä puolena on että niitä pitkin ajaa ~opeasti Saksan läpi, mutta tämä maa on kyllä ehdottomasti paremman kohtalon arvoinen . Esimerkiksi Igoumenitsasta Anconaan . Merisairaudesta kärsivät voivat ajaa Jugoslavian kautta. Salzburgin keskellä korkealla kukkulalla on itse linna. Ennen kaikkea Itävalta tietenkin on kaunis alppi maa . Jugoslavia on hyvä vaintoehto Italialle jos haluat kauas etelään. 200 mk PUHELIN SUOMEEN: 00-35B(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Suomen suurlähetystö, Untere Donaustrasse 13-15, 1020 Wien. Puh. (0) 222-247521. LISÄTIETOJA: Itävallan suurlähetystö, E. Tai : Osterrikiska turistbyrån, Grev Turegatan 29 C, Box 521.7, 10245 Stockholm , Ruotsi. Puh. Polttoainetta saa ostaa vapaasti , tai rajalla hankittavilla kupongeilla. Wien on epäilemättä yksi maailman kaun ii mmista kaupungeista. Juuri sen takia kannattaakin vaihtaa rahaa ainoastaan päivän parin tarpeisiin kerrallaan. Viisumi kannattaa hankkia jo hyvissä ajoin ja valuutan vaihto on pakollinen (25 Dmk/päivä). Antiikin Kreikkaa ei sovi unohtaa. SuositteIemme esimerkiksi Groglokneril la käyntiä Edelweispitzen kautta. Tässäkin maassa on mahdollista hiihtää ja uida samana päivänä. Ruuan ja juoman suhteen maa on erinomainen , kestää enemmän kuin päivän pari kyllästyäkseen hyviin Schnitzeleihin ja olueseen . Tai: Jugoslaviska turistbyrån , Slöjdgatan 10, Box 7004, 10386 Stockholm , Ruotsi , Puh .990-46-8-10 1993. .K REIKKA (GR) Kreikka ei yleensä .tuota pettymystä. Kuponkeja saa ostaa rajalta tai isommista kaupungeista. Transit-teiden varrelta saa nykyään myös lyijytöntä. 90-607552, 607113. LlECHTENSTEIN (FL) Tämä pieni suurruhtinaskunta löytyy Sveitsin ja Itavallan välistä, hieman Boden-järven eteläpuolelta. 30 mk HOTELLI : n. Puh. (0)1 -7011775. LISÄTIETOJA: Kreikan valtion matkatoimisto, Iso Roobertinkatu 3-5 C 38, 00120 Helsinki. Puh. (0)2-2202521 . LISÄTIETOJA: DDR Suurlähetystö , Vähäniityntie 9, 00570 Hei' sinki. Berliinissä voi nykyään liikkua varsin vapaasti molemmin puolin rajaa. On kuifenkin syytä huomioida ettei Kreikkaan pääse jos passissa on Turkkilaisen Kyproksen leima. PÄÄKAUPUNKI: Ateena KIELI: Kreikka VALUUTTA/KURSSI: Drakma/0,023 POLTTOAINE: 2,30 mk TIEPALVELU : ELPA HÄTÄNUMERO: 104 LEIRINTÄ: n. Kun kyllästyt rantaelämään voit tutustua Ateenan nähtävyyksiin . Tämän nähtyäsi voit suunnistaa maaseudulle nähdäksesi Kreikan aidoimmillaan . Belgialainen frangi on virallinen valuutta, mutta Ranskalainen frangi tai Saksalainen markka saattaa käydä maksuvälineestä. Sisämaassa on paljon mukavia mutkateitä, jotka tosin yleensä ovat liian huonossa kunnossa. Jo maan keskiosissa on viiniviljelmiä ja jos et malta niin pitkälle niin kyllä pohjoisosissakin katsomista riittää.' Viihtyisästä Hansakaupungista LObeckistä voit hankkia kameran jolla ikuistaa matkasi sopivaan hintaan . Maa elää turismilla ja postimerkkien valmistamise lla. Pääkaupungissa Vaduzissa kannattaa käydä. Tärkeimmät nähtävyydet Vaduzissa ovat linna ja postimerkiimuseo . Kupongeilla ostettaessa säästyy viisi prosenttia. PÄÄKAUPUNKI: Belgrad KIELI: Jugoslavia VALUUTTA/KURSSI : Dinari/0 ,28 POLTTOAINE : 2,45 mk TIEPALVELU: AMSJ HÄTÄNUMERO: 94 LEIRINTÄ: n. 30 mk HOTELLI: n. (0)11 -646322. LISÄTIETOJA: Jugoslavian suurlähetystö, Kulosaarentie 36, 00570 Helsinki. Voit yöpyä yhdessä lukuisista majataloista, koska leirintäalueita on todella rajallinen määrä. 30 mk HOTELLI : n. ESp'lanadi 18, 00130 Helsinki. Dresden on tästäkin hieman etelämpänä. Tulet tapaamaan paljon ystävällisiä ihmisiä ja yllätyt miten halpaa kaikk i voi olla. Saksalaista olutta voi nauttia Adenaun kylässä Blaue Eckessä, jossa myös voit kehuskEl.ll.. Se on suhteellisen lähellä, se on erlllainen , se on halpa ja varsin tutki maton . PÄÄKAUPUNKI : Berlin KIELI ' Saksa VALUUTT A/KU RSSI : Markka/0,18 POLTTOAINE: 2,50 mk HÄTÄNUMERO: 115 LEIRINTÄ: n. Sää on kesällä ihana ja täällä on paljon katseltavaa. Toinen kaunis kaupunki on Salzburg , Jossa mm . Kaupunki sijaitsee laaksossa, joten siellä saattaa olla varsin kuuma kesäisin. Täällä voit jutella varsin vapaamielisten opiskelijoiden kanssa tapahtuneesta. Täälläkään ei ole nopeusrajoituksia , mutta saat varoa Porscheja sekä busseja. Kierros maksaa 8 D-markkaa, mutta koska kuitenkin ajat muutaman kierroksen kannattaa ostaa kahdentoista kierroksen alennuskortti. Pula on nimenomaan tunnettu vakaista sääoloistaan , täällä paistaa aurinko lähes aina. Viin iki n on hyvää, varsinkin valkoviini. PÄÄKAUPUNKI: Wien KIELI: Saksa VALUUTTA/KURSSI : Sch ill inki/ 0,3355 POLTTOAINE: 3,50 mk TIEPALVELU : ÖAMTC HÄTÄNUMERO: 144 LEIRINTÄ: n. Emme tietenkään malia olla mainitsematta omaa ·temmellyskennttäämme , NOrnburgringiä. Jugoslaviassa on myös hyvää ruokaa, pakollisia ruokalajeja ovat cevapcici , razmijici ja pljes- ' kavica. Mozart syntyi. Jatka tämän jälkeen rannikkoa pitkin alas etelään päin . Pysähdy Splitissä matkalla Dubrovnikiin . Tänä päivänä tämä on ainoa paikka jossa voi ajaa niin lujaa kuin ikinä sielu Ua pyörä) sietää . 21 mk HOTELLI: n. Mukava reitti löytyy satamakaupuki Igoumenitsan ja mantereen väliltä . Muista käydä myös Sarajevossa, jossa länsi ja itä kohtaavat. 210 mk PUHELIN SUOMEEN : 00-358(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS : Suomen suurlähetystö, Schadwstrasse 6, 1080 Berlin-Mitte. Puh. Koska maan itäinen osa on vuoristoa, niin valtaosa väestöstä asuu Rheinin varrella länsiosassa maata. Mihin kaikkeen muutokset tulevat loppujen lopuksi vaikuttamaan turistia ajatellen on vaikea sanoa. Huonompaan suuntaan ei mikään kuitenkaan voi muuttua. Edelleenkin on muutama muodollisuus hoidettava kuntoon ennen matkaa. Hintataso on sama kuin Ranskassa, paitsi alkoholijuomien Ja tupakan suhteen , jotka ovat huomattavasti halvempia täällä. Maa on halpa, koska paikallisen Dinarin arvo laskee jatkuvasti. 180 mk PUHELIN SUOMEEN: 0046-358(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Suomen suurlähetystö, Eratosthenous 1, 11635 Atena. Kaikki kierrosajat alle yhdeksän minuuttia lasketaan joksikin hakiessasi meille töihin ... 990-46-8-2388 10 ITÄ-SAKSA (DDR) Kaiken tapahtuneen jälkeen Itä-Saksa tuntuu huomattavasti puhuttelevammalta lomakohteelta . 140 mk PUHELIN SUOMEEN: 99-358(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Suomen suurlähetystö, Birkaninova 29, 11000 Belgrad . Puh. Vianderin pienen kaupungin linna Saksan rajalla ja sen lä)1ellä olevat laaksot ovat näkemisen arvoisia . PÄÄKAUPUNKI: Luxenburg KIELI : Saksa, Ranska VALUUTTA/KURSSI : Frangi/0,11 TIEPALVELU : ACL HÄTÄNUMERO: 012 PUHELIN SUOMEEN : 00-358(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Katso Belgia LISATIETOJA: Luxenburgs turistbyrå, Skeppsbron 10, 11130 Stockholm, Ruotsi . Hyvää viiniä ja olutta on myös saatavilla. Berliinin jälkeen käynti Leipzigin kaupungissa on ehdoton . kierrosaikoja omistajalle. PAAKAUPUNKI: Bonn 53. Vieläkin länsimaiset moottori pyörät herät- tävät huomiota, joten varaudu tungokseen parkkipaikalla. Aurinkoa ja kuumia hiekkarantoja on riittävästi ja vauhdikas yöelämä on taattu . Täällä tapaa myös paljon muita turisteja joiden kanssa saattaa olla mukava turista . Hansaland puolestaan on huvipuisto jossa on mahtava vuoristorata. Pohjoisessa Jugoslaviassa sijaitsee Pula-saari, jolla ei auringosta ja rannoista ole pulaa. Koska Itä-Saksa tähän asti on ollut yksi tiukimmin vartioiduista kom munistivaltioista maa tuntuu erittäin kii nnostavalta. Itä-Saksa on tähän asti ollut maa jossa taatusti saa sakot, ajoi sitten kuinka hiljaa .tahansa. Virallinen valuutta on Sveitsin frangi ja täällä pätevät myös samat liikennesäännöt kuin Sveitsissä. PÄÄKAUPUNKI : Vaduz KIELI : Saksa VALUUTTA/KURSSI : Frangi/2,67 SUOMEN EDUSTUS: Katso ' Svetsi LUXENBURG (L) Toinen pikkuruinen maa joka on jäänyt Ranskan , Saksan ja Belgian puristuksi in. Täältä löydät itämaisia ihmettelyn aiheita, Islamilaisia temppeleitä, basareita työpajoineen ja paljon Turkkilaisvaikutteisia rakennuksia
Yksin Venäjälle ei ainakaan toistaiseksi pääse hortoilemaan . Täältä löydät kalastuskyliä . jotka heräävät henkiin kesäksi. Jatkaa edelleen Stavangeriin ja sieltä edelleen Bergeniin ja Vestlandelii n. Englanninkielellä tulee toi- . meen ainoastaan turistiseuduilla. PÄÄKAUPUNKI : Rabat (Suomeksi alennus) KIELI : Arabia, Ranska VALUUTTA/KURSSI : Dirham/0,18 POLTTOAINE: '3,50 mk LEIRINTÄ: n. Kropotkinskij Pereulok 15/17, 119034 Moskova G-34. Aja sieltä viistosti ylöspäin E6 :sta pitkin : Tie kulkee koko maan läpi aina Kirkenesiin asti Venäjän rajalle. Tilanne on tosin 'sielläpäin varsin kir.eä, joten kannattaa miettiä toistamiseenkin ennen kuin päättää mitään lopullista. 20 mk HOTELLI: n. Huomattavinta tässä kylässä on kuitenkin uusi moottorirata; Kansainväliset mitat täyttävä Arctic-Circle Raceway, joka on rakenteilla! Jos et mieli pohjoi seen , niin aja etelänorjan kautta ja jatka sieltä lautalla jostakin niistä seitsemästä satamakau pungista Tanskaan , Hollantiin, Ruotsiin , Englantiin, Färsaarille tai Islantiin . PÄÄKAUPUNKI : Oslo KIELI : Norja VALUUTTA/KURSSI: Kruunu/0,607 POLTTOAINE : 3,65 mk TIEPALVELU: NAF LEIRINTÄ : n. Puh. KIELI: Saksa VALUUTTA/KURSSI : Markka/2,36 POLTTOAINE : '2,90 mk TIEPALVELU: ADAC HÄTÄNUMERO: 110 LEIRINTÄ : .n. Monelle Eurooppalaiselle arabialainen myyntitapa on tuntematon . Tee ostoksia, mutta vasta tingittyäsi reilusti, muuten kärsit reilun tappion lompakossasi . 62352 LISÄTIETOJA: Marockanska statens tur'istbyrå,. Tai: Tyska turistbyrån, Birger Jarlsgatan 11 , Box 7520, 103 92 Stockholm , Ruotsi. Marokossa on ihana luonto, voit liukastella lumessa Atlas-vuorilla ja hetken .päästä uida Atlantin lämpimässä vedessä. matkatoimisto, sikäläinen henkilö tai yhteenliittymä. Viisumikin täytyy tietysti hankkia jo etukäteen Neuvostoliiton· suur' lähetystöstä. Mukavia ihmisiä ja kaunista luontoa ' on riittämiin , eikä Norja enää (kiitos luojan?) ole niin kalliskaan Suomeen verrattuna. Pienin ryhmä on neljä pyörää ja huoltoauto, mutta aina kannattaa neuvotella asiasta Intouristin virkailijoiden kanssa. Ainoastaan noin tuhannen markan hintaan saat yöksi kahden hengen huoneen joka jossakin muualla maksaisi vähintään kolminkertaisesti. Hotellin hintaan sisältyy lisäksi kultainen kortti jolla pääset Casinon kaikille osastoille (Muuten maksat pelkästään yleiselle osastolle päästäksesi '100 frangia). Olemme muistuttaneet sinua tästä aikaisemmin, ja kertaamme vielä asian: Jos sattuisi niin köpelösti että häviäisit kaikki rahasi ruletissa, niin muista että Ruhtinas Rainerin nuorin tytär Stephanie edelleenkin on naimaton ... PÄÄKAUPUNKI : Monaco · KIELI: Ranska VALUUTTA/KURSSI: Franc/0,7 LEIRINTÄ: Ei ole HOTELLI : 170 mk ylöspäin NEUVOSTOLIITTO '(SU) Viime aikoina tapahtuneiden' suurten muutosten myötä itänaapurimme on avannut rajansa myös rrioottoripyöräturistille. Palveluja maassa tosin on varsin niukasti, mutta aina sen verran niitä löytyy että toimeen tulee.· Kieltkään ei meille suomalaisille ole suurikaan ongelma jos suun-· taa keulansa etelään , Eestiin, Latviaan tai Liettuaan . Norjassa on vuoristomaisemia ja teitä joita vastaavia löydät vain alppimaista. Saattaa kuitenkin olla että olet saanut tarpeeksesi kauniista luonnosta ja vuonoista jo 1 000 km ennen Kirkenesiä. Lyhyt väli jonka .aikana siirryt kulttuurista toiseen, arabialaiseen. Se että jonkun täytyy taata sielläolon ·aikana .ylläpito saattaa kuullostaa varsin yliammutulta, mutta todellisuudessa saattaisi olla lähes mahdotontakin hankkia itselleen syötävää ja muita tarvikkeita ilman paikallista apua. jo viisumia anottaessa ja siitä on syytä myös pitää kiinni. Virallisesti matkaa varten tarvitaan myös kansainvälinen ajokortti, erityinen vakuutus pyörälle ja polttoainekupongit. Siis varsin hankala kohde, mutta taatusti kokemisen arvoinen. PÄÄKAUPUNKI: Moskova KIELI: Venäjä VALUUTTA/KURSSI : Rupla/Vaih telee TIEPALVELU : Sovinterautoservice LEIRINTÄ: n. 210 mk PUHELIN SUOMEEN : 095-358(suunta -9). Puh , 2464027. LISÄTIETOJA: Intourist, Eteläesplanadi 14, 00130 Helsinki. Puh. arabiaa. Sturegatan 16, . 11436 Stockholm , Ruotsi. Puh 990-46:8-660 99 13. MONACO ' (MC) Älä tallustele Monte Carlon ' raiteilla kuin miljonääri ikään . Täällä marmorin , Rollsien ja pal- · mujen seassa on helppo tuntea itsensä rikkaaksi. Valuuttakaupasta tosin saa ostaa lähes kaikkea, mutta niitä on harvassa .. 40 Ruplaa HOTELLI : n. 250 mk PUHELIN SUOMEEN: ·00-358(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Suomen suurlähetystö; Friesdorferstras'se 1, 5300 Bonn . Puh . Lähde matkaan Oslosta ja aja etelärannikkoa pitkin. 105 Ruplaa PUHELIN SUOMEEN : 810-358- (suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Suomen suurlähetystö,. Sitkeä matkantaittaja selviää Norjasta käden käänteessä. Ennen matkaa on löydettävä joku joka on valmis ·takaamaan että ryhmä tulee toi meen matkallaan. -Katse terävänä voi tutustua .toisenlaiseel} kulttuuriin. Selvinpäin ranskan kielikin onnistuu paremmin, mikäli et taida. Puh. Käy ehdottomasti tutustumassa Medinaan Vanhaan Kaupunkiin - .jossa joku hetkessä' tarjoaa sinulle opastusapua pienellä rahalla . Marokkoon ei mennä juomaan viinaa. Marokon kuningaskunnan tiestö ei ole kehuttavassa kunnossa ja paikka paikoin jopa . rankkasateen mukanaan viemä. Aja vuoriston yli ja jatka matkaasi rannikkoa pitkin . Täällä saa monta kamelia vaihdossa vaaleaveriseen naiseen tai moottoripyörään , mikä toisten· mielestä saattaa olla varsin houkutteleva ajatu.s. (0)228-311033. LISÄTIETOJA: Saksan .Liittotasavallan suurlähetystö, Fredrikinkatu 61, 00100 Helsinki. Täällä täytyy pysyä lujana, ja pitää myös lompakostaan lujasti kiinni. 90-631875. NORJA (N) Oslo on ehdottomasti paras menopaikka koko pohjolassa .. Paraatikadun , Karl Johanin, läheltä löytyy takuulla maalliset . turhuude.t tyydyttävä paikka. Tämän voi taata esim. Monacossa ostokset suoritetaan Ranskan frangeilla ja hintatasokin on sama. Vaikka maa vaikuttaa yleelliseltä hotellihinnat eivät ole yleettömiä. Hotellissa on pakko yöpyä koska leirintäalueita ei tässä maassa ole. 35 mk HOTELLI : n. Marokko on edelleenkin maa seikkailijoille ja suosittelemmekin maata pienin varauksin . Toki maa on avautunut viime vuosien aikana ja kaupungit kuten Agadir, ovat täysin " turistikelpoisia" ja tunnet kuin olisit Grand Kanarialla ikään. Viinah hinta on samalla tasolla kuin meillä, eikä 54 maassa ole montaakaan anniske·Iupaikkaa. Hotelli sijaitsee saman torin vieressä kuin Casino. 30 mk HOTELLI: n. Reitti jota pitkin ajetaan on ilmoitettava . Juuri ennen napapiiriä sijaitsee Mo i Rana, pieni kylä jossa on moottorirata. 990-46-8-145095. MAROKKO Tänne pääsee 'Iautalla Espanjan eteläkärjestä. Vihje: Yövy Monacon parhaimmassa ja Legendaarisimmassa lu xus hotellissa - Hotel de Paris. 70 mk PUHELIN SUOMEEN : 00-358(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Suomen suurlähetystö, 16, Rue de Khemisset, Rabat
17 mk kannattaa pyytää lisätietoja HOTELLI: n. neminen käy yhtä sujuvasti niin kunnossa ja matkanteko saattaavaltateillä kuin myös maksullisilla kin joskus olla melkoisen rasittamoottoriteillä. Saattaa kestää päiviä löytää kin Masurisin järvillä koillisessa Puolassa. Ruotsissa järjestetään myös paljon . Jos haluat jatkaa . matkatoimisto (Orbis), Fredrikinpohjoiseen päin voit samalla poikatu 81 B, 00100 Helsinki. Puh. ' Jatka täältä etelään välimeren rannikolle. Käytyäsi PaLISÄTIETOJA: Portugalin suurläriisissa voit suunnata Normandian rannikolle katsomaanhistorihetystö, Läntinen Puistotie 11 B, 00140 Helsinki. Krakow on matkan varella päin ollaan usein nähty öljyä laijos aiot eteläpuolaan. Ennenkuin lähtee Ruotvaikea suositella sitä lomakohsin kautta Eurooppaan kannattaa ehdottomasti tiedustella lisää teeksi. Kannattaa myös pykaunejn Euroopassa. Via Realista voit LISÄTIETOJA: Puolan valtion jatkaa matkaa itään vuorten yli Espanjaan. (0)2-430400. LISÄTIETOJA: Norjan valtion matkailutoimisto, Yrjönkatu 23 A, PL 709; 00101 Helsinki. Puh. Hintataso on melkein sama kuin meillä. Ajonopeuksia valvova poliisi sakottaa herkästi pohjois·maalaisia . Täällä näet kakin kahvilassa on suositeltavissa. peitakujia, markkinakojuja ja, Nykyhistoriasta kiinnostuneille, ja kuuluisat kaakelipinnoitetut talot. miksei muillekin, käynti Maan pohjoisosassa sijaitsee toiAuschwitzin keskitysleirillä on hirvittävän antoisa. 7 mk Suurimmat vaikeudet kohtaa HOTELLI: n. Päävarsin kiintoisa kaupunki , kaikin kaupunki Lissabon, ja ·siellä vantavoin eloisa. mettelemään liikkuvia hiekkasärkkiä, Pakollinen käynti tieten tänä päivänä täynnä turistikohteita. 90-649933 55. mukavia kokoontumisajoja. Tämä paikka on samantasoinen kuin muutsia. Ruotsalaiset ovat mukavia ja leppoisia ihmisiä joiden seurassa aika kuluu rattoisasti. Ruotsissa hallitsee ristbyrån, Norrmalmstorg 1A, 11146 Stockholm, Ruotsi. Knugen ja sinne voi.matkata lauPuh. Täällä Mamaia LEIRINTÄ: 20-40 mk on luultavasti tunnetuin paikka. HOTELLI: 130-400 mk Mamaiaan hallitus on. 15 mk Realin kautta ja totea ettäkesHOTELLI: n. suunnistaa johonkin maan monista kylpylöistä. Ehkä nen ja asuminen on· läh'es iltunnetuin turistikohdeon Algavre maista, eikä tarvitse ostaa tuomi maan etelärannikolla. ROMANIA ovat moottoritiellä turvalliset, 110 (RO) Tietäen mitä Romaniassa km/h ja kattonopeus muilla teillä viime aikoina on tapahtunut on 90 km/h. Pääkaupungissa Warsovassa kannattaa myöskin luonnon saastuminen. Tietenkin sinne pääsee myös 'ajamalla pohjoiskautta, tämä reitti on var'sin otollinen jos aikoo käydä Norjassa. Aja Via LEIRINTÄ: n. Maista ehdotseksi suurin kaupunki Porto, tomasti~ Puolalaista piirakkaa ja Portviinin kotikaupunki . Ruotsi on mista ja kokemista riittää. Tiesitkö muuten PAAKAUPUNKI: Warsawa KIELI: Puola että maa on kuudenneksi suurin viinintuottaja. Tai: Franska tuajan kun Neuvostoliitto kuului Suomeen . meille Suomalaisille. Kreivi Draculah . ToiVALUUTTA/KURSSI : Leu/47,5 saalta on todella mukava viettää POLTTOAINE: 3,90 mk TIEPALVELU: ACR päivä tai kaksi yhdessä " kauniin HÄTÄNUMERO: 061 (Bukarestiskansan" parissa heidän omassa sa) ympäristössään. 150 mk maasta, ettei tule ajettua jonkun tärk,eän koht~en ohi vahingossa. PUHELIN SUOMEEN: Käsivälit. Tai: Portugals tuallisia maihinnouspaikkoja. Toinen huolestuttava ·tosiasia on tietenkin 2561 kpl:tta. Ranska on suurlähetystö, Rua Miguel 12, suuri maa ja onkin parasta naut1200 Lissabon. (8)22-294091. täällä 1.7.1990. Käynti nimittäin huomattavan paljon tarunomaisessa Transsylvaaniasmuutakin kuin Tukholma. PÄÄKAUPUNKI: Tukholma sa on pakollinen . osissa on moottorirata. Ennenkuin astut Puolan maan kamaralle sinun on hankittava viisumi. Nopeusrajoitukset . syksyksi. Puh. KIELI: Romania sa tilanne on pahimmillaan. Jos kihti tai . Koko rannikon pituuSUOMEN EDUSTUS: Suomen delta Mamaiasta etelään on oisuurlähetystö, Jakobsgatan 6 tr.6, keastaan yhtä ·hiekkarantaa: Pää11152 Stockholm. kaupungista Buka'restista kuuluu Puh. tyydytä. PUHELIN SUOMEEN: 009-358(suunta -9) hotelleja ·huokutellakseen turisteja paikalle. Ties00120 Helsinki. tö ei ole kovinkaan kehuttavassa Puh. 200 mk yleensä ·tavaillessaan ·ruokalistaa. PUHELIN SUOMEEN: 01-358Suosittelemme että varustat itse(suunta -9) si sanakirjalla josta. Puh. Täälläkin käydä. Ete(PL) Tiesitkö että Puolan keski. Valitset minkä tien tahansa niin tulet ajamaan rehePUOLA vän ' maatalousalueen .ja monen ihanan pikkukaupungin läpi. Moottoripyörällä täällä ei ' rannikolle saapumista on syytä varmistaa että tuohta löytyy riittä-. saa ajaa 60 km/h 'kovempaa, johtuen lähinnä sikäläisten pyövästi , koska täällä kaikki maksaa rien huonosta laadusta. mammonaa. Poliittinen ilmapiiri on liian epävakaa. gissa nauttimaan Pod Kl.ukas:in Toisten mielestä seutu on jopa herkuista. 90-445448. keta Portugalin ainoassa luonnonpuistossa Peneda Geresissä Minhon provinssissä. RANSKA PÄÄKAUPUNKI: Lissabon KIELI: Portugali (F) Otetaanpa pahemmuusjärjesVALUUTTA/KURSSI: Escuda/ tyksessä, aamiainen! Rasvainen 0,0265 voisarvi marmelaadin peitossa ei juuri ronskin suomalaisen nälkää POLTTOAINE: 4,50 mk TIEPALVELU: ACP . AurinTIEPALVELU: Larmtjänst Ab HÄTÄNUMERO: 020-910040 ko ja hiekkaranta löytyy Mustan Meren rannalta. Täältä löydät kaikVALUUTTA/KURSSI: Zloty/7000 ki laadut, mutta muista maistaa POLTTOAINE : 3,50 mk Vinho Verdeä - vihreää viiniä. TIEPALVELU: Pzm Portosta suosittelemme vuoristoHÄTÄNUMERO: 999 teitä sisämaan suuntaan. Jos siltikin päätät maan nähtävyyksistä Ruotsin valkäydä täällä huomaat että katsotion matkatoimistosta. Syömijolassa kutsutaan. 990-46-8-21 02 63. ääni-358- (suunta -9) SUOMEN EDUSTUS : Suomen RUOTSI . suurlähetystö, 2 Rue Fabert, 75007 Pariisi. Portviinin lisäksi on syytä maistaa Portuga· "z.:y,wiec"-olutta. lilaisia viinejä. linna - Bran - on nykyjään KIELI : Ruotsi VALUUTTA/KURSSI: KruunulO,65 museo. Se sijait- . (0)'0-335440. MOOTTORITIEMAKSU: n. 90-605245. see muutama kilometri Poznarin kaupungista, on neljän kilometrin pituinen .ja hyvässä kunnossa .. Että silleen! Puolaan kulkee lautta Helsingistä, mutta pääset sinne tietenkin myös "takakautta" ajamalla. 170 mk PUHELIN SUOMEEN: 80-358kustassa on varikko ja katujen (suunta -9) . varrella olevat kai teet ovat kilpaSUOMEN EDUSTUS: Suomen radaita kotoisin. Täälristbyrå, Linnegatan 2, 114 27 lä on myös erittäin hieno toisesta Stockholm , Ruotsi. maailamnsodasta kertova museo. Puh. Ulkomaalaiset PORTUGAL saavat ostaa polttoainetta ai(P) Jos pidät auringonpaisteesta · noastaan kupongeilla, joita saa ja lämpimästä säästä et luultaostaa Suomesta ennen matkaa, rajalla tai ORBIS-konttoreista vasti tule pettymään, myöskään Puolassa. Jos ei taida ruotsi kieltä kannattaa kokeilla englantia. 30 mk turistbyrån, Gamla brogatan 33, HOTELLI: n. ~ I SUOMEN EDUSTUS: Suomen suurlähetystö, Drammensveien 40, 0255 Oslo. 'Ennen matkaa LEIRINTÄ: n. Puola on todella halpa niinä kuukausina joita täällä pohmaa meille Suomalaisille. joku muu POLTTOAINE: 4,40 mk vaivaa voit. Täällä ajetaan yhä kilpaa keskellä kaupunkia. suulähetystö, UL FR Chopina TT F1 MM osakilpailu ajetaan 4/8, 00-559 Varsova. Puh . Järviä on yhteensä pieni kalastajakylä. myös ruokaSUOMEN EDUSTUS : Suomen lajien nimet löytyvät. 990-46-8-243975 ·talla Helsingistä, Turusta, Naantalista tai Vaasasta. Saattaa myös olla PÄÄKAUPUNKI: Bukarest vaikea löytää vapaa hotelli tai leirintäalua -jossa on tilaa. Valitetta· sähtyä Leba:n kalasatamassa ihvasti koko Atlantin rannikko on . (0)1-607551. tia se pala palalta. PAAKAUPUNKI : Pariisi teinen KIELI: Ranska SUOMEN EDUSTUS: Suomen VALUUTTA/KURSSI : Frangi/0,70 suurlähetystö, Strada Atena 2 POLTTOAINE : 3,90 mk bis, 71271 Bukarest. Puh. Tai: Rumänska LEIRINTÄ: n. pystyttänyt . Puh. Ennen välimeren vaa. . Ruotsi koetaan muutenkin jotenkin pelkkänä läpiajoreittinä, vaikka siellä tapahtuu paljon hauskaakin , esimerkiksi Anderstorpin RR-maailmamestaruusosakilpailut 12.08. Krakow on neilla ja liian usein viemäriputki päättyy suoraan Atlanttiin. 18 mk/100 km LISÄTIETOJA: RomaniansuurläTIEPALVELU: AIT/AFA hetystö; Stenbäckinkatu 24, HÄTÄNUMERO: 17 00250 Helsinki. 990-46-8-660 26 13. ' (0)8-240270. harvoin mitään, joten miksei ... LISÄTIETOJA: Ruotsin valtion Romania ·on köyhä maa ja siksi matkatoimisto, Yrjönkatu 11, halpa. (1)47053545. (S) Kuningaskunta joka aikoi naan myös on ollut osa Suomea, LISÄTIETOJA: Ranskan suurlähetaisi olla ennen ja jälkeen sen tystö, Läntinen Puistotie 13, 00140 Helsinki. Muutoin ruuan tai juo- . HÄTÄNUMERO: 115 man tasossa ei ole valittamista. LEIRINTÄ: n. Elokuus- . 210 mk 112 20 Stockholm, Ruotsi. PUHELIN SUOMEEN: 19-vapaaPuh . Kävelyretki vanhassa kaupungissa ja käynti jossaha kaupungiosa Alfama on lähes pakollinen kohde. Pysähdy Slupsk:in kaupunkin ' tu nnetut ryh mämatkakohteet
Kaikki maksetaan Italialaisella valuutalla ja saman maan liikennesäännötkin pätevät. FAKTAT: Katso ITALIA SVEITSI (CH) Juuri kun luulee tietävänsä kaiken Sveitsistä huomaa ettei näin olekaan asian laita! Tämä siksi että maa on hyvin erillainen riippuen siitä missäpäin liikkuu . Turistia kiinnostava vanha kaupunki jossa on paljon museoita, hyviä ravintoloita ja halpoja matkamuistoja. Avoimiin ja sydämellisiin tanskalaisiin on helppo tutustua. 990-46-8-8-207920. TURKKI Turkki on varsin uusi matkailukohde. Länsirannikolta pääsee lautalla Kre'ikkaan tai Italiaan . San Marino sijaitsee Italiassa, noin 25 kilometriä Riministä. Kaiken kukkuraksi monessa linnassa voi käydä sisäpuolellakin ja linnan puistot ovat yleensä hyvin hoidetussa kunnossa. Laskettelua myös kesällä, urheilukalastusta, ratsastusta, poIkupyöräilyä ja golfia voi harrastaa monissa paikoissa. Täällä on riittämiin baareja, diskoja ja ravintoloita. Näissä kohteissa meno on taattu . Täältä on mahdollista edelleenkin löytää oma pieni lomaparatiisi, missä muita turisteja ei ole. Geneven lisäksi kannattaa käydä Luzernissa maan keski osassa. PÄÄKAUPUNKI : Bern KIELI : Saksa, Ranska, Italia, Retoromaniaa VALUUTTA/KURSSI: Frangi/2,67 POLTTOAINE : 3,10 mk TIEPALVELU : TCS HÄTÄNUMERO: 117 tai 144 LEIRINTÄ: n. Muodollisuudet hoidetaan rajalla. Tanskassa poliisilla on oikeus velottaa sakot aina 2 000 kruunuun asti paikan päällä. PÄÄKAUPUNKI : Kööpenhamina KIELI : Tanska VALUUTTA/KURSSI: Kruunu/0,62 POLTTOAINE: 3,90 mk TIEPALVELU : Falks redningskorps , D~n~kAutohjälp HATANUIv1~RO: 000 LEIRINTA: 30 mk HOTELLI : n. Tee vaikka mutka Jyllann in puolelle ja tutustu pitkiin hiekkarantoihin siellä. Puh . Arhusista on kotoisin valtaosa Tanskan rocktähdistä. Unkariin on helppo ihastua. Ensinnäkin halpa maa meille Suomalaisille. Suositte'lemme lämpimästi. PÄÄKAUPUNKI: Ankara KIELI : Turkki VALUUTTA/KURSSI : Lira/5,6 POLTTOAINE : 2,20 mk TIEPALVELU : TTOK LEIRINTÄ: n. Smörrebröd , röde pölser ja hyvä olut takaavat ettei lomareissu ole hukkaanheitettyä aikaa. Tanska ei suinkaan ole mikään läpiajomaa, vaan todellakin tutustumisen arvoinen . Lähde mielummin ohjatulle kierrokselle, sillä moottori- pyörällä ajaminen on täällä hengenvaarallista. Puh . Puh. 22, Kavaklidere, 06692 Ankara. LEIRINTÄ: n. rijarrua , niin jarrutkaan eivät kuumene liiaksi. Jos olet ki i nnost~nut Iin noista et voi vastustaa kiusausta käydä maassa jossa niitä on yli 3000. 30 mk HOTELLI : n. Kauniin luonnon löytää järven pojoispuolelta. PÄÄKAUPUNKI : Budapest KIELI : Unkari VALUUTTA/KURSSI: Forintti/14,73 POLTTOAINE: 2,10 mk TIEPALVELU: MAK HÄTÄNUMERO: 04 (Budapest), muualla 004 LEIRINTÄ: n. Kauniita kohteita on paljon, koko maa on kuin turistikartta luonnollisessa koossa. SAN MARINO (RSM) Vielä yksi minimaa. nis maa mooitoritiellä ajellen . Täällä on paljon hotelleja ja muutama leirintäalue. Rajamuodollisuudet sujuvat lähes yhtä noeasti kuin missä länsi maassa tahansa. Muissa itäblokin maissa käytössä oleva ilmoittautumisvelvollisuus, mikäli asuu jonkun yksityisen ihmisen kotona ei enää ole voimassa Unkarissa. 1264964. LISÄTIETOJA: Turkiska statens, Kungsgatan 3, 11143 Stockholm , Ruotsi. Istanbulista voi jatkaa itään Ankaraan , maan pääkaupunkiin, tai etelään suoraan etelärann ikolle jossa on paljon ihania kaupu{:1keja ja kyliä . 90-5050015. TSEKKOSLOVAKIA (CS) Oppaan mukaan Tsekkoslovakiassa on yhtä paitsi kaikki mikä asiantuntijoiden mukaan houkuttelee turisteja maahan!! Viisumi ei ainakaan voi olla yksi niistä kohdis- ta. 150 mk PUHELIN SUOMEEN : 00-358(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS : Suomen suurlähetystö, Drevna 2, 12501 Praha LISÄTIETOJA: Tsekkoslovakian suurlähetystö, Armfeltintie 14, 00150 Helsinki. Valuutan va ihto on kuitenkin pakollinen. Tämä on kulttuurin kehto, sekä myös ostoskeskus josta löydät myös länsimaisia merkkituotteita sopivaan hintaan .' Budapestin jälkeen voi suunnata pohjoiseen . Prahassa on runsaasti arkitektoonisesti kiinnostavia rakennuksia ja on muutenkin kaunis ka,upunki . PAAKAUPUNKI: Praha ' KIELI : Tsekkoslovakia VALUUTTA/KURSSI : Kruunu/3;78 POLTTOAINE : 3,50 mk TIEPALVELU: UAMK HÄTÄNUMERO : 155 (Prahassa) . Täällä turisteja kohdellaan erittäin hyvin . Jos kuljet täälläpäin, niin poikkea ihmeessä. Maa sijaitsee korkealla nyppylällä ja kirkkaalla säällä näkymät ovat upeat. Arhus on paikka sinulle joka pidät· vauhdikkaasta menosta. Matalan inflaatiori takia Sveitsi ei enää ole yhtä kallis kuin aikoinaan. Unkarin omassa Mallorcassa on hienot rannat ja vauhdikas yöelämä. Alppimaana Sveitsi tarjoaa mahdollisuuden ajaa teillä joita ei uskoisi olevan olemassakaan , mikäli ei itse ole ajanut niillä. 250 mk PUHELIN SUOMEEN: 009-358(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Suomen suurlähetystö, Hemmerensgade 5, 1267 Kööpenhamina, Puh. . Tai: CEDOK, Sveav 9-11, 111 57 Stockholm , Ruotsi. Puh . Maa jonka luonto on varsin vaihteleva, tasankoja, vuoristoja ja korkeita vuorenhuippuja. Poliisi ahkeroi tienposkessa tutkineen ja sakkojen summat saavat jopa suomalaisen karvat nousemaan pystyyn. 18 mk HOTELLI : n. . UNKARI Tällä hetkellä länsimaisin itäblokin maa. (0)1-134214. LISÄTIETOJA : Tanskan valtion matkatoimisto, PL 48, 02701 Kauniainen . Jos haluat tietää enemmän Turkista ja turkkilaisista voit pysähtyä Istanbulissa, jonka kautta ilmeisesti saavutkin maahan Kreikan tai Bulgarian kautta. Maksu on 30 Sfr ja siihen hintaan saat ajaa kalenterivuoden loppuun . Sveitsin laki katsoo karsaasti ihmisiä jotka kytkevät vaihteen vapaalle alamäessä, tai vetävät kytkimeno Käytä jarrujen sijasta mootto. Maa on halpa ja eksoottinen , kuten Kreikka aiemmin. Pysähdy välillä johonkin kylään ja ·käy vuoren huipulla vaijerivetoisella kulkuneuvolla . Moottoritiemaksun maksat jo rajal la. 15 mk . HOTELLI: n. 110 mk PUHELIN SUOMEEN: 99-358(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Suomen suurlähetystö, PK . Svetsiläiset itse myyvät maataan aktiivi lomai lijan'paratiisina. Rantaviivaa pitkin voi ajaa pyörällä, tai jäädä ottamaan aurinkoa sen viereen . Entisessä Konstantinopolissa on paljon katseltavaa ja aikaa tähän on syytä varata kaksi-kolme päivää. Tutustu myös johonkin pikku kaupunkiin . 35 mk HOTELLI : n. Niissä uiminen on kuulemma terveellistä. Moottoritiet ovat erinomaisessa kunnossa ja 17 kilometriä pitkä St Gothardin tunneli on jo sekin kokemisen arvoinen . Egerin kaupunki ja Egerin ja Miskolcin kaupunkien välinen vuoristoseutu on katsomisen arvoista. Aggtelekin tippukivi luolat Tsekkos lovakian rajalla on ehdottomsti koettava (maailman kauniimpia). Siksi onkin syytä pysähtyä täällä matkallaan eteläisempiin maihin. Lomaparatiisi Lökken on kuin Daytona Beach pienoiskoossa. Jos olet laumasielu löytyy muita turisteja kaikista muista maailman maista maan länsirannikolta. sillä Suomalaisten ei tarvitse anoa sellaista. 990-46-8-218620. Tai: Schweiziska turistbyrån, Kungsgaian 36, Box 3316, 103 66 Stockholm, Ruotsi. Puh.990-46-8-23 41 00. 56 TANSKA (DK) Tanska on ka ikin tavoin muka- va maa. 200 mk . PUHELIN SUOMEEN : OO-vapaaääni- 358- (suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Suomen suurlähetystö, Verhalom utca 12-16 B, 1023 Budapest II. Puh. Matkan varrelle jää tällöin Pamukkale, .jossa 35-asteinen kalkkipitoinen vesi on jättänyt jälkeensä merkillisen näköisiä valkoisia altaita. Upein kaupunki on ehdottomasti Praha. Maa:on halpa koska turistielinkeino ei vielä ole täysin kehittynyt. Valokuvamalli jonka kanssa Tanskan prinssi seurustelee ei ole ainoa kaunis nainen Arhusissa .. Sveitsissä puhutaan neljää eri kieltä ja on muutenkin varsin vaihteleva. Kun olet kyllästynyt suurkaupunkiin on · aika tutstua itse maahan . 90-179922.. Korkein vuoristo on Tatra , jonka korkein huippu.on 2 655 metriä merenpinnan yläpuolella. Tatran vuoristo tarjoaa kaunista maisemaa katseltavaksi ja upeita vuoristoteitä ajettavaksi. Aloita vierailusi viettämällä Kööpenhaminassa muutama päivä. Ströget, tivoli , vahdinvaihto ja merenneito ovat ainakin katsomisen arvoisia. On sääli ohittaa näin kau. Budapestin eteläpuolelta taasen löytyy Balatonjärvi , jossa voi käydä uimassa ja rannalla ottaa aurinkoa. 250 mk PUHELIN SUOMEEN : 00-358(suunta -9) SUOMEN EDUSTUS: Suomen suurlähetystö, Weltpoststrasse 4, 3015 Bern . LISÄTIETOJA: Svetsin suurlähetystö, Uudenmaankatu 16 A, 00120 Helsinki . Unkarissa käydessä on käytävä Budapestissä, kaksitahtisavun saastuttamassa pääkaupungissa jossa katseltavaa riittää . 150600. LISÄTIETOJA: Unkarin valtion matkatoimisto (Ibusz), Iso Roobertinkatu 48-50 B 21, 00120 Helsinki . Puh
Tosi Sport-Touring uutuus! . Pirellin uusi sport-touring rengas 'on Match. Sillä taivallat kaikki matkat keliin katsomatta.' .IAELLI .1 Maahantuoja: Oy Arwidson & Co Ab PL 30, 02271 Espoo puh. (90) 88 711 , fax (90) 887 1287 Pirellin Match vie sinut uuteen sport-touring luokkaan. Vaikeat ajotilanteet eivät ole enää painajaisia. Kun måtka on pitkä, valintasi on aina mukava Match. Match1nhuippuominaisuudet ovat suunniteltu kestämään loppuun asti. Erinomainen pito. Unelmankevytkäsiteltävyys. Tutustu täydelliseen Pirelli-mallistoon hyvissä ajoin. Pirelli on Italian lahja moottoripyäräilylle. MATCH Myynti hyvinvarustetut MP-liikkeet kautta Suomen.
Eddie Lawson kaatui jo perawson tiesi että maailmanmestaruut- jantain harjoituksissa jarrujen pettäessä. ta puolustaessaan olisi syytä ajaa Eddieitä murtui kantapää ja leikkauksen hyvin jo heti ensimmäisessä kilpai- jälkeen hän joutuu olemaan kilpailuista lussa. Schwantz yritti Schwantz hymyili kisan jälkeen . kuin Rainey ohitti hänet. tullessaan samalla ajoi uransa parhaim- L 58. koon. Gardner selvisi helposti , totesi Rainey kuitenkin pelkin pintanaarmuin . -En nähnyt ketään koko kisan aikana, Uusintalähdössä Schwantz pysytteli ainoastaan kaatumisjälkiä asfaltissa ... kärjessä muutaman kierroksen ennen Gardnerin jälkeen kolmanneksi ajanut . Pons, joka Rainey voitti kilpailun puolen minuutin vielä viime vuonna ajoi luokassa erolla Michael Doohaniin, joka toiseksi 250-kuutiota sijoittui hienosti viidenneksi. kaatoi mennessään samalla Eddien mana, mutta pystyi silti liikuttamaan raapyörän . jojaan . Rainey lisäsi johtoaan kahdella sekunUusintalähdössä kaatui toisella kierroknilla kierroksella muihin. sella Wayne Gardner lähes samassa koh-En aavistanut että se olisi käynyt näin dassa rataa kuin Magee. Edellisen kerran kun hän ei ajanut poissa kahdeksasta kymmeneen viik. Schwantz yritti kaatumisen ajettua maaliin ennen seuraava pyöräry- jälkeen vielä matkaan, mutta joutui murtukelmää. neen ranteen vuoksi kävelemään varikolTässä luokassa sai Sito Ponsin upea le. esitys varsin suurta huomiota. Voiton vei Hans Spaan. Magee Doohan kaatui Eddien takana ja pyö- oli viikon kuluttua kilpailuista vielä tajuttorä. Toiseksi ajoi Prein ja kolmanneksi Takada. Lawson oli aika-ajojen perusteella Sinä vuonna hän ei voittanut maailman- neljänneksi nopein. mestaruutta. Kewin Magee kaatui myös pahasti enEddie ei aavistanut mitä takaa piti tule- simmäisessä lähdössä, jääden makaaman viidennellä kierroksella, jolloin Mick maan tajuttomana radan varteen . race ike Suzuka & Laguna Seca Grand Prix Teksti: Mat Oxley/Matti Salo Kuvat: Patrick Gosling ja Matti Leinonen Lawsonin mestaruus on kahden kaatumisen jälkeen muiden heiniä. Kaikki kolme Hondalla. LAGUNA SECA Laguna Secan 3,52 kilometriä pitkällä radalla nähtiin jälleen muutama paha onSUZUKA nettomuus. Tältä ainakin näyttää tällä hetkellä. 125-luokassa suomalaisajajat eivät menestyneet tällä ' kertaa. Tapansa pysYtellä perässä muutaman kierroksen mukaisesti hän yritti liikaa vielä viimeises- ajan , ennen kuin tapansa mukaan yritti liisä mutkassa, mutta sai pyörän pY,Styyn ja kaa ja kaatui. maaliin asti Suzukassa oli vuonna 1987
W. Cadalora, Yamaha 2. W. Gardner, Honda 4. Viides oli Jones ja kuudes Scherer. PISTE TILA NNE LAGUNA SECAN JÄLKEEN: 500-Luokka: 1. Mic- 60 -- SUPERCROSS-PUOLlAIKA Vasemmalla John Kocinsk i epäonnea Suzukassa, mutta voitto Lacuna Secassa. J-P' Ruggia, Yamaha 4. W. Zeelenberg , Honda 3. Muista sijoituksista käytiin kuitenkin kovaa taistoa. M. hei voittaa yli 20 sekunnin erolla Websteriin , joka kisan kestäessä koko ajan nousi vakuuttavasti kohti kärkeä. Ward ja J. Kochinski , Yamaha 125-Luokka: 1. P-F. Chili , Honda 3. Molemmat palaavat areenoille kohtapuolin . Californiassa käydyssä kilpailussa Jeff Ward voitti toistamiseen tänä vuonna, hän johti lähdöstä maaliin saakka. D. Raud ies, Honda 5. C.· Cardus, Honda 4. Ward (eivät su kua). K. Kahdeksan kilpailun jälkeen sarja muuttuu yhä kiinostavammaksi. K. Kolmantena maaliviivan ylitti Pierfrancesco Chili. 250-kuutioisissa Kochinski oli jo päässyt teknisistä murheistaan ja oli jälleen valmis mittelyyn voitosta, kuten tietysti moni muukin. Doohan, Honda 250-Luokka: 1. Spaan , Honda 2. Valitettavasti nuori Bradshaw on loukkaantunut, kuten myös vanha mestari Rick Johnson. Wada, Honda Michael Doohan kaatui yhdessä Eddie La wsonin kanssa Suzukassa, mutta ajoi elämänsä MM-sijoituksen Laguna Secassa. man sijoituksen . Kaikista vähiten ihmisiä seurasi " Chicken" Matiasevitch in voittokulkua Pasadenassa (18 000 katsojaa) . Kisan aikana johtopaikka vaihteli näiden kolmen välillä, kunnes Streuerin pyörä hajosi. Viisi eri voittajaa kahdeksassa kilpailussa. Damon Bradshaw voitti ensimmäiset kisat, sen jälkeen voittivat Stanton , L. Rainey, Yamaha 2. Sarron , Honda 5. S. Prein , Honda 3. Ruudukosta lähtivät liikkeelle yhtaikaa myös Kochinski sekä Cadalora. Kisan vanhetessa Kochinski siirtyy johtoon , perässään Cadalora ja Zeelenberg . Cardus oli maalissa, hyvästä lähdöstään huolimatta vasta kuudentena. Sivuvaunuluokka ajoi ensimmäisen GP-kilpailunsa vasta Laguna Secassa. Luokan kolminkertainen mestari Websterin purkissa istui Simmons. L. Oikealla Pier Francesco Chili tällä hetkellä M M-pisteissä kakkosena Wayne Raineyn jälkeen. Kun lähes puolet USA:n Supercrosskilpailuista on ajettu johtaa sarjaa ehkä hieman yllättäen Jeff " Chicken Matisevitch . Parhaan lähdön tässä luokassa saivat Cardus ja Zeelenberg . Kolmanneksi ajoi Abbot ja neljänneksi Egloff. Samoilla pisteillä toisena on Larry Ward ja Jeff Stanton, kolmantena sam0illa pisteillä Larry Ward ja Jean-Michel Bayle. Camel Supercrossarjaa on keskimäärin seurannut 40 000 katsojaa. H. J. Lähdön otti Michel perässään Streuer, Biland ja Egloff. Takada, Honda 4. Simmons on viimeksi ollut Websterin kyydissä Brnossa -88, kun Hewitt oli loukkaantuneena. Yllämainittu pari oli aika-ajoissa nopein , mutta epäonnistui täysin itse kilpailun lähdössä. D
Tiainen otti kärkipaikan haltuunsa' ensimmäisellä maastokokeella Ruskeasannalla, eikä, Tiaisen johtopaikka ollut kertaakaan uhattuna ajon aikana. Kaksois- ja kolmoishyppyrien nokat on nimittäin pyÖri stetty. . Lunta löytyi vain Jämsästä, mutta sielläkään ei syvää lumispooria löytynyt kuin nimeksi. Reitin pituus oli 883 km , jolle matkalle oli mahdutettu 30 maastokoetta, joista Bja C-I"uokkalaiset ajoivat 28 ja kuntoluokkalaiset 15. Kuntoluokan kilpailunumerot olivat 300:sta eteenpäin ikäjärjestyksessä; van" hin ensin : 301 Pentti Lehtelä (60v 11kk), 302 Matti Rein (59v) jne 55 61. Suskin aviomiesehdoka~ , Keijo " Keke Ruuskasen Kiwi-kypärälle on tänä vuonna luvassa Euroopan nopeinta kyytiä . Enduropoluilla talviaikaan Rex-nastoilla varustetut Metzelerit vauhdittavat Jarkko Vainion menoa. on ko Ward huippuI< unnossa. Onneksi nyt radat ovat jo hieman turvallisemman näköiset. Markku Kivi taasen kyydittää nimensä mukaan erikoismaalattua Kiwi Kl61 -kypärää 250-kuutioisten luokassa kohti SM-mitaleja. Jari Suhosen tavoittee- ~ na Superbiken MM-sarjassa on puolestaan sijoittua viiden parhaan joukkoon. Jarin päätä pitää viileänä ja suojaa Kiwi liekitetty K161 . J. SM:ää ja menestystä Enduran MM-sarjassa tavoittelevan Jarkon päätä suojaa CTS C5 kypärä. Tämänvuotinen Päijänteen Ympäriajo oli Riihimäen Kari Tiaisen näytöstä alusta loppuun. Tichenor, Suzu ki Päijänteen ?. voittaako Stanton toistam iseen. Pystyykö nuori Matiasevicth pitämään johtopaikansa kauden loppuun. Matiasevitch , Kawasaki 2. Kasvihuoneilmiön eteneminen onkin ennakoitua nopeampaa ja lähtöpaikalla Helsingissä oli lähestulkoon kesäiset olosuhteet. Muista sijoista sensijaan käytiin tiukkaa kamppailua loppuun saakka. .Suomen suurin ja tunnetuin enduroajo kompuroi kuitenkin järjestelyissään anteeksiantamattomalla tavalla. .1 Teksti : Tarmo Jormakka Kuvat: STUDIO SPOT/T. ja Matiasevitch in onn istui ajamaan toiseksi. J. Stanton , Honda 2. J-M . Bayle, Honda 3. L Ward, Suzuki 3. Bayle nousi hienosti huonon lähdön jälkeen kolmanneksi. Tässä sarjassa saattaa kuitenkin vielä johtopaikka vaihtua moneen kertaan . Liikanen ja Tarmo Jormakka ?? TIAISEN ?? ?? ?? ' -NAYTOSTA Sunnuntaina Keinukalliossa oli runsaasti katsojia ja voittaja Kari- Tiainenkin innostui vielä näyttämään menoa. Päijanteen Ympäriajo oli siir. 1. Timo Aalto ja Erkki Kirjamo aikovat Kiwi-kypärät päässään päihittää parin Lauslehto/Palojärvi sivuvaunuluokassa. Susanne " Suski Nicol ajaa Drag-Raci ngin Super Stock-Iuokkassa lujaa 0-400 metriä Metzeler Compk-renkaat alla ja Kiwi-kypärä pääsSä. ? ymparlaJO HELKAMA PARTTIN KAMOILLA MENESTYKSEEN Roadracing-radoilla nähdään Erkki Siukola ajamassa Superbikeluokassa Metzeler Slick ja Compk-renkailla, päässään Kiwi K16-kypärä. retty ajankohdaltaan aikai. J. R. M. Kiedrawski, Honda 5. sem'maksi jotta maasto paremmin kestäisi lähes 250 moottoripyörän nastarenkaiden kulutuksen. Ward , Kawasaki 4
Juha-Pekka Leino, TMK, Yamaha 125cc, 7.31. Jarkko Vainio, HIMK, 4.28.jäljessä. 3. oli .myöskin · USA:n Kevin Hines, joka aina kysyttäessä .' totesi: :' This is fun, lenjoyalI thetime Tämä on hauskaa, . lein. Osoituksena nuorten joukkuemaailmanmestaruus Kansainvälisestä Kuuden Päivän Ajosta viime syksynä ja EM-osakilpailuvoitot Jämsästä kesällä 1989. Jämsän EM-osakilpailun järjestelyt oli. Olle Ohlsson , S, Suzuki 125cc,. 1.12.05. jälj 10. Jämsässä Kinig-adner kärsi myös ketjuongelmista. Jouni Sauren, VMK, HVA 250cc, 20.44. Heinz Kinigadner, A, KTM 250cc, 32.07. Sasu Enjala, KeMS, KTM 250cc, 15.05. Päi: Jänne .ensi vU,onna. Päijäriteen Ympäriajossa joillakin maastokokeilla kilpailijoita lähetettiin kaksi minuutissa,. jälj KTM 125cc, 12. Tänä vuonna lunta ei ollut kuin ·nimeksi. jälj. 9. Jukka Jääskeläinen, HIMK, KTM 250cc, 12.02.jälj. 7. Incas- rally, US Bahajne. vieras '. Vettä . 250cc, 5. Neladen voittoon ajoi . Niko Pahlberg (nro 29) 350-kuutioisella. Pekka Viljakainen, SsMK, HVA 250cc, 19.17. r.lautin koko ajan". . Ruotsalainen Olle Ohlsson on kierrellyt 'Kevin Hinesin · kanssa eksoottisissa .kisoissa mm. PÄIJÄNTEEN YMPÄRI.; . AJON .TULOKSET: . YLEISKILPAILU: 1. jälj. 43. Ruotsin ja Saksan parhaat kuljettajat pysyivät koti: maassaan . sensijaan löytyi ja riittävästi. Nelitahtisten määrä .on lisääntynyt räjähdyksenomaisesti. jälj. 15. Juhani Laaksonen, SiMK, Yamaha 250cc, . 7,45.jälj. Yamaha . jälj. 6. "Saattaa olla, että .olemme Kevinin kanssa ajamassa:Uudessa Seelannissa samaan aikaan - Sorry"~ TIEDOTUS TÖKKII I .. KANSA INVA LlSEMPI PÄIJÄNNE Tänä vuonna "Päitsi" ei ollutkaan maaottelu, joten kansainvälisyys piti hankkia muulla tavoin. Järjestäjät olivatkin tehneet töitä saadakseen ulkolaisia vieraita mukaan ja siinä oli kohtalaisesti onnistuttukin ._Useissa maissa ajetaan · samoihin aikoihin omia mestaruuskilpailujaja siksi esim. Jukka Järvinen, JoMK, 23.05. Kari Tiainen, RiMPKK, Suzuki 250cc, 04,44.55. Suzuki 250cc, .~ 2. . Nimekkäin vieraista oli varmasti motoc crossin kaksinkertainen-maailmanmestari Heinz Kinigadner, joka säväyttikin useilla motocross"pätkillä, mutta oudoksui Jämsän lumispooreja. Vainio tavoittelevat suoraan mestaruutta. Enduro on vaikea laji yleisön seurattavaksi ja sitä voitaisiin helpottaa lähettä- _ mällä kilpailijat aina tasavälein, ainakin silloin, kun kyseesä on käsiajanotto. jälj. 11. jälj. KTM 125cc, 8. jälj . KTM 250cc, 13. Ketjut hyppäsivät neljästi pois rattailta ja viimeisellä kerralla "Kini" jo toivoi lohkojen rikkoutu-. van, mutta ei. Mielenkiintoinen . mutta ei suinkaan 3D sekunnin vä. jälj. 4. Hannu Koskinen, VMK, 11.10. jälj. Nelitahtisten luokan Päijänteen Ympäriajossa voitti: Niko Pahlberg, TMK, Yamaha 350cc. Nuorten luokan voitti: Karri Lahtinen , NjMK, Yamaha 125cc. Kuntoluokan voittaja oli: Allan Jaatinen , HIMK, KTM 250cc. ?. Kaj Tötterman, HMK, KTM 250cc, 18.38. - 55. Jukka Viirret, VMK, KTM 250cc, 29.08. Kevin Hines, USA, 28.38. vat niin hienot, että JämsälIe on myös myönnetty MM- osakilpailun järjestelyt vuonna 1991 Tänä vuonna ensimmäistä kertaa ajetc tavaan MM - sarjaan lähtee suuri joukko · suomalaisia, joista Kari Tiainen ja Jarkko . Tietokonehan ne tulokset laskee. Lehdistökeskus avattiin lauantaina vasta 16.0.1, kun kilpailu oli alkanut 0.6.0.1. Sunnuntaina lehdistökeskuksesta sai vain puhelimitse tietoja, eikä kukaan huo- . mannut Juha- Pekka Leinon tulokseen il- . maanluneita kolmea AT- minuuttia, jotka olivat tietenkin virheellisiä. Virhettä ei edes huomattu kärjen ajaes- . sa maaliin. Paljon on vielä parannettavaa, eikä vastaavaa saa, eikä voi tapahtua·kansainväli- .. sissä arvokisoissa (Jämsä MM 1991). Jukka Aures, HMK, 18.21. jälj. -14. Samanaikaisuudesta huolimatta Tsekkoslovakiasta saatiin kaksi kovaa nelitahtikuljettajaa: Otakar Kotrba (Jawa) ja Jaroslav Katrinak (Husaberg). 62 Suomalaisten kuljettajien taso alkaa olla kansainvälistä tasoa
6500 km 44.800,Meillä mahdollisuus koeajaa Ducati 906 PasQ. "PUTIIKIN OSTETAAN KÄYTETTYJÄ MOOTTORIPYÖRIÄ "PAJAN PUOLELTA" PUOLELTA' ~ . käyttänyt' oli pientä indeksiä. 63. Korjaamo, uusissa <VAASAH . Muotoseikkana mainittakoon, että huolto löytyi vasta sen jälkeen kun aurinko :jo oli noussut. Ennen Hartolaa sai Kevin kokea hetken aitoa Päijännechenkeä räntäsateen yllä, täessä , kilpailijat , muutaman kilometrin matkalla. . Italiet ,lasten mopot Rakentelijat huom. , Kbrptaalintie 8 28600 PORI Puh. Varaosat . . Pikikset olivat aivan jotain , muuta kuin suurimmalla vaihteellatäysillä ajamista. Suomessa on kylmä ja l1iin paljon lunta ettei kuskista näy kuin kyparä korkeintaan lumispoorista. 11222~ ' " "Jos· ei löydy niin tehdään" '. " ~ ' ." f" · · - _ , . . QUPPQPO u o · ' . ILME ..1_J~El~ltinIme 'HONDALINE JAVENTURE~LINE CU'S TOMOSAT · SAAT MEILTA MOTA'R I Viipurin,t ie 47 .HAMEENLINNA W 917-68731 'Kevin Hines nauttijoka metristä ja yritystä riitti loppuun asti. vapaat. hän totesi pikiksien otevan .täysin lumesta ja jäästä . hän oli Kevin Hines . . Muut kuskit kuuntelivat juttua huulet pyöreinä ja eräälle heistä jäi ky: temään ajatus Päijänteen kier.tämisestå, . Tämä pikku muoloseikka ei häntä häirinnyt kun kerran oli päättänyt kiertää Päijänteen . Sunnuntain loppumatka, kävi jo pojalta 'rutinoidusti ja maalissa hän kertoi odotta. Tarvikkeet ... . Perjantaina Hinesin saavuttua Ruskeasannan erikoiskokeen alkuun. ~he·.~ersoJful·· 'roucft . . ' . . 939·334 810 .. -85 ajo 25000 km 34.000,.Moto 'Guzzi 650 Florida -89 ajo . ~, . .:,~ '.. . tiloissa. Vähäkyrö Merikaarto ' .. Ajovarusteet . : '$ - ' , . . -a-. - ANNA PVÖRÄLLESI . MP~huoltoa ' A:sta ~ Ö:hön LAADUKAS MP-L1IKE PORISSA Honda VFR 7'50 F-89 ajo ·7000 km 54.000,.KawaGPZ 750 . KEVIN MATKALLA IHMEMAA PÄITS/SSÄ Viime kesänä Perussa ajetussa Incas Ral: Iyssa Olle Ohlsson , kertoili kilpakumppa.neilleen huimia tarinoita kaukaisessa Suomessa 'ajettavasta "Paijenne-Rallys~ ta" ja väitti vakavalla naanmalla sen olevan KOKEMUS vailla vertaa. ." 33 ' P. Amerikkalainen endurokuljettaja oli aikaisemmin ainoastaan kerran . neensa paljon pahempaa kuin mitä mat: kaiJa oli kOhQannut. Tästä syystä hän tiedusteli muilta: ,"Että miten sitä nyt ajetaan kun on nastat ja EK on pelkkää hiekkaa ja kiveä. . Ehkäpä Olle Ohlsson "Paijenne-tarinoissaan" . ajanut moottoripyörällä jossa oli nastarenkaat ja sekin oli jäänyt vain pienimuotoiseksi ko·ketluksi. Renkaat ' . . . UUSI . K . Nastoitetut renkaat kun ovat pirun liukkaat asfalttisiirtymällä." Ensimmäiset jäiset pikikset ;, ajettuaan lauantaina aamupäivällä halusi vaihtaa kuluneen takarenkaan tilalle uuden. Siitä vaan ilman valoja ja luojaan luottaen hän suuntasi onnellisesti huol- . toon asti. Oli ajettu jo yli kolmesataa kilometriä ja vasta nyt näkyi SE järvi. Lauantai -iltana Kevin tokaisi nauttineensa kisasta ja varsinkin pikikset olivat olleet mieleen niiden teknillisyyden vuoksi, oli ollut hyvää harjoitusta. Sunnuntaiaamun startti viiden jälkeen oli ollut pientä sokkoleikkiä kun Hinesin ajovalot katosivat heti Joutsenlammen jälkeen. Rengas vaihdettiin Evossa ammattimiehen ottein seitsemässä minuutissa. Jyväskylän jäl~een Kevin ihmetteli "kyseistä kisaa jonka piti kiertää ISON JARVEN ympäri. MP~ PAJA nykyaikaisissa :,;,
900 henkeä. ,' " POSTISIIRTOfILILLE TA 328 63-0 Kla " Opastus Kokkolasta ja Lappajärven eteläpäästä. . Jär. KOKKO-TREFFEN · 8.-10.6.1990 ~" ~f.); ~S, ,\,\0; O~~(\ee"" "",v. ~O~~O~ ~ ~S\ S ~,\u\) ,\~~-l ~\~ ~ ~O ~ -l~~\..uu tp" , ~O\S~\-KONTROLLIPAIKKA ~\S~~~~~ o~'\~O~u O~~ ~\\"'\)" ~O~~\~~ 5~~'i.\;\\~o ~\s'\~,\o~\S o Lappajärven luonnonkauniilla leirintäalueella' 'Nykiliässä' , noin 90 km Kokkolasta . , , -ALUEELLA ON mm.: Baari, sauna, uimaranta, mökkejä,hotelli. -ENNAKKOILMOITTAUTUMINEN SUOTAVA JÄRJESTELYTEHTÄVIÄ HELPOTTAVASTI VIIMEISTÄÄN 31.5.90. 968-24 656 ILTAISIN! Tiellä taas on tietoa·taitoa moottori pyöräilystä. Cruisaile kevarikavereinesi mukaan jengiin. -MOOTTORI PYORALLA 64 lisätietoja: AKTIIVISET MOOTTORIKERHOT Suomen Moottoriliitto, Liikenneturva, Moottoripyörien Tuontikauppiaat, MP ·69. KOKKO MC-CLUB r.y. TIEDUSTELUT JA MÖKKIVARAUKSET + HOTELLIHUONEET: elo Mykrä Harri, Vallitie 3 67300 KOKKOLA, Finland Puh. KANSAINVÅ'LINEN MOOTTORIPYÖRAILIJÖIDEN JUHLA-KOKOONTUMISAJO 20. KLO 17.00.,02.00 09.06. KLO 10.00-17.00 -OPASTUS KAUSTISELTA J~ KOKKOLASTA LAPPAJÄRVELLE ' -OSANOTTOMAKSUUN SISALTYY: leiriytyminen, ohjelmat, ateria, ' aamu kahvi, saunominen ja kok.ajo-tarra, + sauna ja allasosaston käyttö Kivitippu hotellissa. -Lauantaina erilaisia kilpailuja, filmiesityksiä sekä perinteinen kokonpoItto, ' Froikkari pändi virittää 20-vuotis juhlatunnelmaa. -Palkintojenjako lauantai-iltana. -Vuotuinen kävijämäärä n. ? NYKÄLÄ: AV ' 08.06
Värit: musta, punainen, ~alkoinen. AGV X82 3 CROSS Avokypärä irrotettavalla leukasuojalla ja lipalla polykarbonaattia. Mahdollisuus käyttää myösvisiirin kanssa. Väri valkoinen/punainen/ sininen. AGV CX 5000 SUPER Integ ral-kypärä polykarbonaattia säädettävällä ilmastoinnilla. Eri asentoihin lu ~ kittava Lexan-visiiri. "KUULE . PITAISKO SUN KUITENKIN VAIHTAA MOTU L-ÖUYT?" ?? MAAI LMAN MESTARI ?? I KERTAA AGV - yli neljäkymmentä,vuotta turvallisuutta ja huippulaatua, jota maailman kuuluisimmat moottoripyöräilijät ja autourheilijat ovat käyttäneet ja käyttävät; muiden muassa Agostini, Laudar Rosberg ... AGVRAIDER Kaksoisilmastoitu integralkypärä polykarbonaattia. Eri asentoihin lukittava huurtumaton Lexan-visiiri ja hihnanpikalukitus. Värit: musta, valkoinen/punainen ja valkoinen/pink. MOTUl MOroROIl FRANKMYY Myynti: Valtuutetut AGV-myyjät ja Solifer-Suzuki-kauppiaat. MOTULIA Frank Nvman Yhteystiedot Puhelin 90 - 5053015 Palomiehentie, Kauniainen 65
Kuiskintaa kuskien keskuudesta on kantautunut läpi talven ja keväällä kuiske kuului jo ison veden takaa. ?? Kevään ensimmäiset kiihdytyskarkelot jyrähtävät käyntiin aivan näinä päivinä. Näistä kolme ensimmäistä ajavat Pro Stock-Iuokkaa ja Hillman hurjinta Funny Bike-luokkaa. Luokkien EE:t ovat Malinilla 7,78/273 kmlh ja Hillmanilla 7,35/292 km/h. Lajin suosio jatkaa nousujohteista kulkuaan ja ensimmäisiä suuria hedelmiä on jo saatu poimia. Pro Stockin kärkikuljettajamme Veli Malin ja Keijo Ruuskanen kävivät vapisuttamassa amerikkalaisten puntteja Kalifornian auringossa ja tulokset puhuvat puolestaan. Malin EE 7, 78/273 km/h ja Ruuskanen 7,92/271 km/he Kuvat ja teksti: Jukka Rautio alven selkä on taittunut jo aikapäiviä sitten ja Suomen suvi on alussa. Kiihdyttäjät avaavat kautensa sen myötä ja ensimmäisen kerran kumi savuaa 18-20.5 Motoparkissa. Meiltä löytyy siis peräti neljä Pro Stock-kuljettajaa jotka ovat ajaneet alle entisen EE-miehen parhaan ajan. Muut mainitut nimet ovat kaikki ajaneet vähintäin 8,17 sek. ajan. Huo-. Nyt ei enää ole epäselvyyttä siitä mikä on prätkäkiihdytyksen johtaVa maa Euroopassa. Menestyksen takaa löytyy ennakkoluulottomia omiin kykyihinsä uskovia kuljettajia, jotka uskaltavat satsata myös lajin huippukalustoon Amerikan mantereelta. Lajin pioneerina ja johtavana kuvana on T kulkenut Keijo Ruuskanen , jonka myötä ovat Amerikan portit auenneet myös muille kärkikuljettajillemme; Malin, Ryttyläinen, Lahtinen, Hillman. Pro Stockin EE:n haltija Thomas Klarkner 8,19 sek. ajalla. Seuraavana Euroopan listalla tulee Ruotsin ent
Aikaerot ovat todella pieniä, voihan joka mies ostaa samanlaisen ajokin jos haluaa. Muita Stock miehiä helpottava tieto lienee se, että Veli Malin keskittyy täysin Pro Stockiin. Super Stock ryhmässä on odotettavissa kovatasoinen myös kansainvälistä väriä sisältävä kausi. MYLLYMAA IISALME N URHE ILULI IKE OY URHEI LULII KE KISÅ KUVAN MoonORI PAl VE LU KY MP-KA KSIKKO YKKÖS-MP FRANK NYMAN KY CROSSI -PYÖRÄ CITY-BIKE KY MOTOKARI MP-SUHONEN KY MOTS!KKA ONN! SYSTEMS OY NAKK!LAN PYÖRÄ JA MOPO OULUN MOTOPISTE KY TA!STO HIRVONEN KY MC-DEALER KB MOTO-KONE O. Huhujen mukaan naapurimaan SS-mestari Håkan Dageborn ajaa koko Suomen sarjan ja tullee olemaan sekoittava tekijä kärkisijojen suhteen. JÄÄSKÖ KY MP-Rl! HI KY MANSEN BIKE OY MP-PALONEN TATUN TARV !KE KY . V,ärit: puna/VIhreä/violet_ t~.. Uutta moottoria etsiskelee myös Leandersson , mutta varmuutta miehen ajamisesta SS:ssä ei ole. Pyöräähän ei pakoputken vaihtoa lukuunottamatta saa virittää, vaan ainoastaan "säätää kelin mukaan". Niinpä kärkimiehiä veikkaillessa on turvauduttava viime kauden esityksiin ja ylitse muiden ykköseksi nousee kokenut kuljettaja Kari Ollilainen . naIset . 36-46 (8235). SINISALO CENTER-KAUPPIAAT: niikalla pannun puolella. 'Koot ja tIlausnumerot· miehet 46-'58 (8255) . tummansin I smmenlvalkoi_ . ryen. Piipponen oli kuulemma Kuhmon Heikkisen kanssa piipahtamassa jenkeissä, mutta etsivätkö miehet SS-moottoria vai tekeekö Heikkinen paluuta Funny Bikeen , sitä ei tiennyt varmuudella kukaan. Pro Stockin ainoa naiskuljettajamme Susanne Suski Nicol siirtyy takaisin Super Stockiin ja taatusti voimakkaalla ESPOO ; . HELSINKI : HYRYLÄ : HÄMEEN LINNA : IISALMI : IMATRA: JYVÄSKYLÄ: J ÄMSÄ: JÄRVENPÄÄ: KAUN IA INEN : KOTKA : KOUVOLA: KUOPIO : LAHTI : LAPPEE NRANTA: MIKKEl i: NAKKILA : OU LU : OU LU; PIETA RSAARI : ROVANI EMI : SAtO: TAMPERE: TAMPERE : TORNIO : TURKU: VAASA: VANTAA : VIRKKALA: MOTO-VASAMA TÖÖLÖN AUTOKULMA OY TUUSMOTOR KY M-HUOlTO R. mioonotettava seikka on se, että Klarkner ajaa vähintäin samantasoisella kalustolla kuin meidän miehemme. Keski-Euroopan radoilta ei myöskään ole kantautunut mitään hirmutuloksia ainakaan vielä, mutta odotettavissa lienee myös nousua sillä suunnalla. STOCK JA SUPER STOCK Jos ajatellaan tulevaa ajokautta luokittain, on Stock eli katupyöräluokka vaikein ennustettava. Tässä luokassa, jos missä, erot syntyvät pelitaidolla, ei niinkään tek- miehen ajamisesta ei ole varmuutta. Ruotsalainen ajoi viime kesänä 1500 cm3 Suzukillaan karmeat 9,34 sek. ja loppu nopeutta kertyi huikeat 254 km/h. Kapuloita sverigepojan rattaisiin pistävät Ove Westerlund, Timo Porri ja huhujen SINISALO RACER Ajatorita Sinisalo·muotoilua Värit mustaipu _. na/musta . musta/sininen Ja Koot ja ti/ausnu_ merot: miehet 46.-58 (8201) naIset 36-46 (8231). SINISALO ULTRA Linjakkuutta roh- k~/ss~ racing-Vä_ re/s~a. MP-TEAM SALON EN ELECTRQ·CAR DIRT-TRACK OY JAKI MOTORS 90-866688 90-7591311 90-257700 917- 16 11.30 977-13611 954-3 111 8 941·62031 1 94 2~ 14 666 90-2916891 90-5053015 952· 11 027 951· 254870 971 ·11 1514 918·29950 953·50394 955-369469 939-372790 981 ·382988 981 ·225149 967-32650 960-221 91 9 24-317074 931·655314 931·557777 9698-445930 921-383090 961·120793 90-5636587 912-42942 JA MUUT HYV!NVARUSTETUT M OOTTORIPYÖRÄKAUPPIAAT. Muut nimet ovatkin sitten vaikeammin veikattavissa, mutta allekirjoittanut odottaa Bjarne Holmströmilc tä ja hyviä otteita väläytelIeeitä Marko Lindrosilta pelimannin esityksiä tänä kesänä. Huhujen mukaan Lindroos saisi Kawan uudesta ZZR 1100:sta 160 hv:ta. Heikki Remonen on viettänyt hiljaiseloa ja mukaan myös Johan Leandersson sekä Jorma Piipponen . Eniten allekirjoittanut odottaa Westerlundilta ja Porrilta, joilla molemmilla pauhaavat uudet Suzukin myllyt
- -- -. - ~-----, ~.--.-~-.,....~ MOTUI MOJOROIL Wayne Ralney, Yamaha Eddie Lawson, Yamaha Kevin Schwartz, Suzuki John Koclnskl, Yamaha Pekka Vehkonen, Yamaha Simo HelJanko, Kawasakl Kees van der Ven, KTM Jappe Malin, Kawasakl Benny Nyman, Kawasakl Thierry Glrard, Honda Jne ... Jos he luottavat Motuliin, miksi Sinä tyytyisit . vähempään! Maahantuoja: ~~~Jr ~HURIOY ~~.. AUTOLA PL 58, 01511 Vamaa, puh. 90-82 981
Aivan tuntumassa seurasi kolmikko; Veli Malin , Erkki RyttyJäinen ja Bosse Lahtinen . Toivoa vain sopii , että Dagebornille pistetään kapu laa rattaisiin tosissaan , sillä eikös SM-sarja avoimmuudestaan huolimatta ole suomalaisten heiniä, ainakin ykköspytyn osalta. V-TWIN CUP Harley miesten omat kahinat jatkuvat ki- eväät, sillä naapurilaitteista toiset kulkevat kohtalaisen kovaa. . Kolmikon ajat olivat järjestyksessä 8,04, 8,12 ja 8,17. Ensimmäinen seiskakin (7,98) nähtiin Suomessa ja siitä vastasi kukapa muu kuin Keijo "Keke" Ruuskanen . Pitihän pyörää hieman testatakin ja Veikkolan mies täräyttL heti ekassa kisassa 7,8 sek. ajan , vielä'pä pienemmällä 1395 cm 3 moottorilla. MM-mies ei itsekään ollut ajanut pyörällä niin kovaa ja sekös aiheutti päänraapimista jenkki leirissä. Malin teki pyöräkaupat entisen maailmanmestarin Dave Schultzin Kawasta ja kahdesta moottorista. Suski sekoittanee SS-luokan systeemeitä mikäli 8,0 kulkenut motti vain saa voimansa välitettyä pikkulisuilla asfalttiin . Kaiken kaikkiaan nämä ns. Näitä paukuttimia vastaan pitäisi meikäläisten keksiä vahvat Onnistuneiden suoritusten innoittamana kärkikuljettajat Malin ja Ruuskanen matkustivat talella ison veden taa kisailemaan . PRO STOCK JA FUNNY BIKE Kiihdytyskesän su'ola tulee olemaan huipputasoinen Pro Stock , joka jo viime kesänä loikkasi leveänä rintamana Amerikan aikojen tuntumaan . Euroopan Pro valtikka oli siis vankkumatta Suomessa. Kari Ollilainen ajaa uskollisesti Stock luokkaa ja tullee olemaan ykkösnimiä myös kaudella -90. Johan Leanderssonille huhutaan uutta myllyä Ruotsin puolelta ja Super Stock mestaruus on miehellä mielessä. sojen piristeenä myöskin tänä kesänä ja taisteluhan on kovaa, erityisesti henkisellä puolella. moottorilla. " amatööriluokat " ovat si is niin ympäripyöreitä , että suunta nähdään vasta ensimmäisten harjoitusten ja kilpailujen jälkeen . Viime vuonna taistelu ratkesi viimeisessä kisassa, kun Kim Forssman käänsi pelin itselleen ja näytti perävalot kakkoseksi tulleelle Juha pölöselle. Näiltä kavereilta odotan tälläkin kaudella vahvoja esityksiä, erityisesti juhannuksena, jolloin ajettaneen kansainvälinen kutsukilpailu Harley-miesten kesken . Tuolloin on polttoaine vapaa, joten silloin nähdään ruotsalaisten ja norjalaisten nitro-HD armeijat. Olipa paikallisessa National Dragsterissa juttukin suomalaisesta, jossa kehuttiin Malinin ag- Juha Hillma1J,ille ei Funny Bikessä taida löytyä pysäyttäjää Euroopasta. Kaksi kappaletta 6, 7 sek. moottoria saapui Orient Expressiltä Multialle ja mies uskoo kutosen aikaan. 69
ressiivisesia suorituksia. Tämä oli kuitenkin vain alkusoitto. Hillman on ainakin : .viime kautta katsellessa suvereeni, .varsinkin kun miehelle tulee kaksi .uutta 6,7 . . Malin jatkoi myös itse kisassa hyviä suorituksia pudoten vasta semeissä, mutta Ruuskanen joutui antautumaan jo ensimmäisellä kierroksella. Kärkikaksikolle ei kuitenkaan heru help70 poja SM-pisteitä alkavasta sarjasta. Malin piiskasi Kawansa vain yhdeksän sadasosan päähän nykyisestä ME:stä ja pysäytti kellot lukemiin 7,78/273 km/h. Toivottavasti Motoparkin ja uuden Alastaron radan kunto on .laitteiden nimi lienee Jorma Forsvik, joka luottaa Yamahaansa. Suomessa ajetaan tulevana kesänä lujempaa kuin kos- . kaan ja Pro Stockin seiskan ajasta voi al- . Bosse Lahtisen Orient Express alkuperää oleva Suzuki saa uuden moottorin .Vance & Hinesiltä 'ja tullee olemaan Stockin kärkipyöriä. peuksia j~ista Multian katu haukka ei pal- ' lekirjoittanut lyödä . Viime vuonna mestaruus meni : Forsmanille viimeisen kilpailun niukalla tappiolla. David Myers. Kaksikon Malin Ruuskasen päästessä samaan kilpailuun oli amerikkalaisten haloo vielä suurempi. Löylyä lisäsi vielä Ruuskanen, joka hänkin ajoi hyvin 7,92/271.km/h. Tuo noteeraus riitti lajittelun kahdeksan-. ·sek. Pitoa Kari Taijoniahti mahdolliset Ruotsin kisat. ainakin löytyi Motoparkista ja sitä todella Muista Funny Bikeista ei voi sanoa juutarvitaan, kun Amerikan ajokit päästävät hevosvoimat valloilleen. ta eikä jaata, sen verran epätasaisia ja pi-. Nuo lukemat oikeuttivatlajittelun kakkostilaan ja suomalaista nopeampi oli vain nykyinen kuljettajakomeetta ", Juha Pölönen .ajaa . ..,."..,.,. Hauskojen pyörien .kakkos- . . neksi. Harrikka-sarjaan mielessään. ja se kaipaisi uusia Juha Hillmanin kaltaisia' :rämäpäitä. Seuraavaksionkin siis odotettavissa kuutosen.. aikoja, joihin ainakin Hillman itse uskoo. Tuo tietää jo yli kolmensadan loppu no- kamaisia esitykset viime kesänä olivat. Toivottavasti pojat ovat saaneet pelinsä . toimimaan täksi kesäksi, sillä muuten tulee Hillmanille pitkästyttävä kausi, muiden pörrätessä sekunti kaupalla perässä. Toukokuun 18-20 ajettavassa avauskisassa paljastuu sitten todellisuus. perinteisen nestemäijoa hötkähdä. Ryttyläinen kaavailee myös seiskoja, .sillä pyörä ei ole vielä · näyttänyt kaikkia voimavarojaan .. Myös Ryttis odottaa ilmalaatikoiden vaikutusta varsinkin loppunopeuksien suhteen. . sen vedon. Yksi asia on kuitenkin varma. Funny Bike luokassa kärki on varsin·kapea. Team Forsvik ajaa ensi kauedellyttämässä kunnossa,- sehän on jo den siten, että Jore ajaa Suomen kisat ja turvallisuudenkin takia ehdotonta. Bosse Lahtinen on saanut uuden ja samanlai- . sen moottorin Vance & Hines pajalta kuin Malinin ja Ruuskasen rungoissa kiljuu. Vaasan Timo Paakkunainen osti Malinin ' viime vuotisen Suzukin ja uskoo seiskan aikoihin, kunhan saadaan kaasuttimille il- ' malaatikot ja pyörään katteet. moottoria ' Orient Expressiltä
nomusiikinkuuntelusta USA:ssa tai Australiassa. .... Lasi IIma-avustetun anti dive-keulan 'iloli varsin hyvä katumoottoripyörä , ISKU/PORAUS ... . Mittarit hyvin. PUHELIN 90-546793 kiihtyi hitaasti 110 km/h, ja vielä hi- 72. Harley-Man veämpi, jotta kädetkin olisivat kokotäysin alkuperäinen , putkistoineen PL 65 naan sen suojassa. Soittimen senin. . . . Totesimme myös että kaikesta jatkuvasti mielessäni koeajettavaan tu tunnotlomaksi kuten eräissä järTAKARENGAS . n. . Takajarru on , kuten rustus tukevoitti pyörää on varmaan TAKAJARRU ..... .. 39 kW (53 hv)/5 400 nen on suojassa viimalta. PaksumETUJÄTTÖ . . Tunne että vaETUJARRU .. ajotavasta. Siinä mallisten alapuolella on säilytyslokerot, Tätä mallia ei tuotane Suomeen set näissä vauhdeissa on suoritettasa tosin on mahtipontisuutta riittäjotka tosin eivät ole lukittavissa. kuin erikoistilauksesta, Ulkonäölliva nelosvaihteella, kierroslukumittamiin , mutta Highway Patrolilla sitä Matkustajakin istuu mukavasti ja sesti se poikkeaa muista Harrikoista, rin neula osoitti 5000 rpm 150 km/h on muutenkin tarpeeksi, eikä heidän normaalin pitkä tyttönen jää hänkin se ei ole yhtä sävähdyttävä kuin mivauhdissa, punaraja kulkee 5 400 näinollen tarvitse valita pyörä joka viiman ulottumattomiin . Perälaukku on lisäNe Harrikat jotka näet kuvaruuMittariston' vieressä on kajuttimet rajoitus' on oikeastaan '15,9 litran vevaruste. dussa pysäyttävän hurjastelijoita tai ja niitten alla sijaitsee ilmastointiluutoinen tankki. Bike KOEAJO URHEILULLINEN LIPUJA 1· Otetaan urheilullinen alusta ja puetaan se kattein ja laukuin, sekä muilla varusteilla jotka tekevät pitkästä sijaitsevat korkealla kasettiradioyh- ' säädettävä ilma-avusteinen 'vaimenmatkasta nautittavamman ja hausdistelmän yläpuolella. Se pyörämoottori on laulanut minun lauluani, peusrajoitusten puitteissa pitäisi maIli, jota yhä suurempi ·osa polisimutta kun istuu suojattuna katteen päästä alle viiden litran vaikka lomavoimista käyttää näissä maissa, on' . .. Näittankin keskikonsolissa. . . . .. Mikäli pysyy Suomen. 2 kpl 292 mm levyä pyörän nopeasti. . . Siinäpä lyhyesti Harley~ä ääni että vastaanotinosa on hyvä. painetta painon mukaan ja, kuten Davidson Sport Glide, joka Suqmen Aänenvoimakkuus, asemanvaihto ja sanottu, olla huomaamatta että ajomaanteillä on varsinainen harvinaimuu näppäimistö on kätevästi käsilominaisuudet heikentyisivät. suus. lä. Polttoainemittari on vetävän saatueita eivät enaä ole pelkut lämpimien päivien varalle. . . . Koeajopyörä oli perustuu tähän peruskonstruktioon puolestaan ohjaa jarrukahvassa simashihna lisäksi varustettu jalkasuojin, jotka kantaa kirjaimia FXR , jaitseva katkaisin. Mittarit ovat isokaikkineen . . Jos Spor) Gliden erikoisvaAKSELIVÄLI . limanlution-moottorilla siitä tuli myös luorpm pystyy jopa ajamaan avokypärällä iltettava ja siitä tehtiin mitä erilaisemtäyttöaukko on kätevästi esillä vaPURISTUSSUHDE 8,5 :1 man laseja, mikä on todella harvi. .. 1340 cm' TEHO . ... . 160 km/h hyvä ja satula mukavan pehmeä. Ainoa ottaa kahvoista. Pyörällä . Uusi Supe.r Glide majäähdytetty meisimmin katteen korkea lasi. takana alkaa ajattelemaan toisin. varustuskin olisi kyydissä . . Tämä kuitenkin sillä edellytykH-D ~XRT SPORT GLlDE on varauduttava vaihtamaan varsin. ilma·avusteinenl tyset valkoisena pysäyttääkseen 29-asteen kulmaan . Ohitukkästään Electra Glidejä. 21° Erona "karvalakkimalliin Super Takana on kaasuvaimennin sekä huomattavasti vakaampi. .. .. Kolmosella vauhtia on 120 edelleen korostaisi sitä. dessä on ehkä syytä huomauttaa ettuun tehtävään tämä pyörä on kuikm/h 5000 kierroksella. . sa ... pidempiäkin välejä väsymättä. Kärjetön nekin suojaavat hyvin viimalta, Näjaustangossa olevan ilmatilan pois TANKIN Koska itselläni on neljä vuotta vanTILAVUUS . . . . . Tämä HUIPPU· on sopivan leveä ja muotoilultaan on kuitenkin enemmän teoria kuin NOPEUS ... Keihin 40 mm naista. MT90x16 muovista huolimatta pyörä on lähes jestelmissä. . Sille tarkoitetkohdalla . 90 km/h jälkeen pyörä Kaksi etulevyä hidastaa menoa riittävän 00371 Helsinki kokoiset ja helppolukuiset. .. sellä että pyörä kuormataan oikein ja Putkirunko oli hitsattu yhteen ajantiuhaan tahtiin. että jousitus säädetään kuorman mukaisemmaksi' ja Shovelmoottori MOOTTORI . . 706 mm polkimen , kate vaikuttaa sekin vakauttavasti PAINO TANKATTUNA . Mukavan, juuri Sport Glide,.suurin piirtein täyVarsinkin jos laitteisto toimii paremhyvin ' suojatun ajoasennon ja tärimin kuin Blaukkari omassa autossin vakiona paitsi värityksen ja lisänättömän käynnin ansiosta voi .ajaa Matkustajalla on -hyvät oltavat, tukea voi varustuksen suhteen. Ylipäätään tämä keula malliin . Henkilökohtaisesti en ole kosP-olttoaineen kulutukseksi mittasin Olet 'varmasti nähnyt sen TV:ssä ' kaan .ole ollut niinkään innostunut 4-6,5 litraa sadalla riippuen hieman moneen otteeseen, poliisipyöränä ajellessani, . mahdutettu ohjaustankoon·. Katoteamus. HINTA . . .. .... . 292 mm levy kaikissa Harrikoissa, erittäin tehoenemmänkin tunne kuin tosiasia, SATU LA· kas kiitos varsin jykevän kokoisen mutta varmasti tuulitunnelitestattu KORKEUS . Tässä yhteyhin olemme tottuneet. Mutta haitta on selvä, korkea diveä säätelee magneettiventtiili jota ja myös Sport Glide. . taammin 130 km/h vauhtiin . .. .. Anti KAASUTIN . 15,9 litraa mä, kuten takalaukku ovat lisävarusjärjestelmästä, eikä jarrukahva muuha Super Glide 'verlailin sitä tietysti ETU RENGAS MH90x19 teita. 88,8/108 mm on niin korkea että jopa 190-senttiKun malli sittemmin varustettiin Evoon , erikoisesti kylläkin , masäiliö SYLTILAVUUS . Mallisarja joka VOIMANSIIRTO ... 315 kg Ajoasento on rento, ohjaustanko korkeammissa nopeuksissa. Tarvitsee vain lisätä tai vähentää kemman. pia versioita , Low Rider-muunnoksia semman puoleisessa kahvassa. Mikäli siis Noin kymmenen vuotta sitten Har-' tei kuorma juurikaan vaikuta Sport tenkin täysin omiaan . aikoo ajaa vauhdikkaasti, varsinkin ley esitteli uuden mallin, Super GIiGliden suorituskykyihin tai vakauBJÖRN RENVALL varusteet ja kyytiläinen mukanaan, de II, jossa oli täysin uusi alusta. teen . Ei tarvitse puristaa ryskeulakulma verrattuna Super Gliden ISKU . . .. . . 5 vaihdetta, ham.Iasi on tehokas jarru. 1 643 mm täysin vakaaa siivutuulessa ja rekkorustus jätetään huomioimatta on entoimii paremmin kuin muissa FXRHAARUKAN jen tullessa vastaan . malleissa, simmäinen ero omaani että pyörä on KULMA. . 122,4 mm Glide Sportissa 'on kaksi levyä edesmat keulaputket ovat todella tehneet ETUJOUSITUSI ISKU . . 2·syl, 4·tahti, OHV, il· Tämän draaman roisto on mitä ilmukaisesti. oli kumiripustettu . Ei myydä Suomessa te olisi kylläkin voinut olla hieman leKoeajettava pyörä oli tekniikaltaan MAAHANTUOJA .. Venttiili sulkee ohSYTYTYS ....... ilma·avusteinenl sä ja niistä voidaan jopa käyttää satehtävänsä, kuten myös 31-asteen TAKAJOUSITUSI naa tehokas
90-8571088. Huippu ·90 Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Kawasaki Kawåsaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki KTM Moto Guzzi Gilera Gilera Gilera Gilera KTM ym . Täydellinen lisä- varusteva likoima. Tule kesytt ä m ään omasi! SUZUKI 1990 MALLIT: - MAAILMAN TS 125 RL RG 125 J DR 350 SL GS 500 EL DR 650 RSL LS 650 PK DR 800 SL GSX 750 FL GSX-R 750 L VX 800 L GSX 1100 FL GSX-R 1100 L RM 80 L RM 125 L RM 250 L RMX 250 L 21.000,19.990,33.300,34.700,39.200,38.200,49.200,57.800,73.300,53.900,78.400,83.400,14.990,24.100,26.800,37.000,- ~'il .1 il l! ~ \~~(ftuto cfiike eJl HUIPPUVAIHDOKKEJA n_80 kpl. Esim_ Suzuki GSX-R 1100 -89 Suzuki GSX 1100 E -83 Suzuki GSX 750 F -89 DR 750 BIG -89 Suzuki GR 650 -88 Suzuki Suzuki GS 500 E -89 GSX 1100 EF -86 Suzuki GSX 1100 EF -84 Suzuki RG 500 -87 Suzuki -88 Suzuki Savage 650 Suzuki GR 650 -88 Suzuki GR 650 -85 Suzuki GS 450 -83 Suzuki RG 125 -86 -87 Honda CBR 1000 F -87 Honda CBR 1000 Honda CB 750 K -79 Honda CBX 750 F -85 Transalp V 600 -88 Honda Honda VF 500 F2 -88 Honda CX 500 -80 Honda CB 750 C -83 Honda CB 900 F -82 Yamaha FZR 600 -89 Yamaha XJ 900 -88 Yamaha XS 650 -79 KUNINKAALANT. IXS-nahkapuvut, ARAI-kypärät, Artic cat-moottorikelkat ja vaihto käy autoon tai moottoripyörään ! Ostamme käteisellä. Puh. 19 KEHÄ 3. Puh. 90-8571077 Uudet Suzuki- ja Hondamopot. ym . FZX 750 RD 500 TZR 250 TOR 250 600 TenEire XJ 750 RD 350 RD 125 ZL 1000 ZX 10 ZL 1000 RX 1000 VN 750 GPX 750 Mach II 400 LTD 450 GPX 500 R KLR 600 Z 1000 MX 250 V 65 Lario RX1125 SP 01 125 RC 125 Top Rally RC 600 MX 250 [----I~~Sl ~ -87 -86 -89 -89 -84 -88 -83 -83 -88 -88 -87 -86 -89 -87 ~74 -89 -87 -84 -82 -88 -85 -89 -90 -90 -90 -88. $ Uudistunut HONDA Monkey. 4-tahtinen O HC-moottori, 2,' hv/6 500 rpm , SO-kuulioinen, 4 vaihdetta
Kölnin messujen jälkeen voitiin todeta että Eurooppa iskee takaisin. Suurin odotuksin jäimme odottelemaan tämän kiinnostavan luomuksen koeajomahdollisuutta. Paikka on Cambrils, noin 100 km Barcelonan eteläpuolella Espanjassa. Tätä reittiä ei tarvitse ajaa pitkään ennen kuin vastassa on mahtava luonto ja ihanan mutkaiset ja hyväkuntoiset tiet. Tätä on oikeastaan mahdotonta kuvailla sanoin , niin mahtavan kaunista täällä on. Monivuotinen ajokoemus unohtuu maisemia tarkastellessa enkä vaihda pienempää pesään ylämäessä. Matkapyörä ei kuitenkaan ole parhaimmillaan radalla, joten allekirjoittanut ja kolleega lähtevät päiväajelulie lähiympäristöön. Ajettuamme muutaman kilometrin verran rannikotietä pitkin suuntaamme vuoriston pikkuteille. BMW. Se on myös kokoisekseen kevyt käsitellä.. Lievästi ilmaistuna mahtavaa. Saksalaisen insinööritaidon näyte parhaimmillaan esiteltiin liikkuvien osien muodossa. Tällä erikoisella muotoilullaan, pienellä ilmanvastuksella ja ABS-jarruillaan , BMW kuitenkin varasti koko shown. Totean että K 100 RS 4V vetää todella pieniltä kierroksilta, aivan kuin se olisi tehty juuri tällaisia vuoristoteitä silmälläpitäen. Kenellekään ei jäänyt epäselväksi miten vesijäähdytetty neliventtiilitekniikka ja paralever-takahaarukka Uoka poistaa kardaanihissin) toimii. Hyppää kyytiin Klja K 100 RS 4V .mallien koeajolle. Teksti: Peter Sahlin Kuvat: Emilio Jimenes 74 B Mw:n uusi malli K1, ja pitkään kaivattu neliventtiilimoottori, esiteltiin juhlavin menoin Kölnin messuilla syksyllä -88. Innostuneen yleisön seasta pystyi erottamaan puna/keltaisen luomuksen jonka muotoilusta otettiin kantaa joko puolesta tai vastaan . ottaa vastaan 90-luvun neliventtiilisesti kahden mallin voimin. Lisävarusteena saa jarru voimaa tasaavan ABS-järjestelmän. Pyörä oli tehtaan mukaan ensi kädessä tarkoitettu Euroopan moottoriteille. On todella onnistuttu antamaan pyörälle tarkoin tutkitut muodot, siitä ei pääse mihinkään. Kesällä 1989 saimme pyörän lain·aksi hieman lähempää tutustumista varten. Vuoden -90 malleja ajetaan täällä Biken, Superbiken ja Motociclismon toimesta yötä päivää. Mukana ovat myös BMW K1 ja uutuus K 100 RS 4V. Suurin osa pyöristä koeajetaan Calafat-radan sileällä asfaltti pinnalla. Jo ensimmäisen päivän jälkeen koeajajamme raportoi enemmän tai vähemmän mukavista ominaisuuksista K1 :ssä. Loikkaamme eteenpäin ajassa, talveen 1990, helmikuun puoliväliin. BMW totesi markkinointikampanjassaan että K1 oli saanut todel la upeat aerodynaamiset muodot ja alhaisen ilmanvastuksen tuulitunnelitestien avulla
. . Täällä rakennetaan uutta leveää väylää keskelle vuoria. . Samalla osuudella K 100 RS tuntuu huomattavasti vakaammaita ja jousitus toimii kuten pitääkin . . Ajatus kolaroidusta koeajopyörästä ja muutamasta kuolleesta lampaasta ei erityisemmin kiehdo ja sekunnin murto-osassa opin arvostamaan ABS-jarruja moottoripyörässäkin . . Otan rennomman asennon auringossa mietiskellen miksi ostaa BMW K1. Ehkäpä ulkonäön takia? ? ABS-jarrut moottoripyörässä saa itsensä takaisin hetkessä. saattavat mak- BMW K 100 RS 4V (K1) MOOTTORI . . . . . 4-syl, 4-tahti, DOHC, ISKUlPORAUS .... SYL.TILAVUUS . . Täysjarrutus ja väistö ei enää tun- Suuri plussa molemmissa pyörissä on neliventtiilinen moottori. . Laatikko toimii pehmeästi ja sujuvasti, lukuunottamatta vaihdettaessa pienempään vaihteeseen , joka vaatii määrätietoista toimintaa. Kardaanihissi on lähes eliminoitu , se on kylläkin provosoitavissa esille. . Poissa on BMW:lle tyypillinen kolahdus. . .. VÄÄNlÖMOMENTTI . . . . Minä ihastuin hieman raakaan käyntiääneen (saattaa johtua siitä että olen joskus omistanut Laverdan), mutta varsinkin vääntöön pienillä kierroksilla. . . Se oli huomattavasti pehmeämpi ja lyö samanaikaisesti käsille, epäilimme jopa jonkin olevan vialla. . .. ETUJOUSITUSJ ISKU ?.. . Takajousitus seuraa vaivoin ja etuhaarukka on kuten sanottu lyö käsille. ....... . . Oy Veba-Auto Ab Salomonkatu 17 b 00100 Helsinki Puh: 90-6954822 75. . . . Tämä pätee tietenkin ainoastaan ABS-jarruilla varustetuissa pyörissä. . . . 234 223 150 175 200 225 250 KIIHTYVYYS 0-400 m (sek) ".ii?????. 12,3 . . BMW on tässä onnistunut valmistamaan ketterän , mutta silti jykevän pyörän joka soveltuu urheilullisempaankin menoon. K1 ei sen sijaan tunnu yhtä mukavalta. Hieman liian iso ja tympeä verrattuna sisarmalliinsa, eikä oikeastaan parempi missään suhteessa. . . . . . .. TAKARENGAS ...? AKSELIVÄLI . . . . Muutoin mittaristo on helppolukuinen ja selkeä. . . PURISTUSSUHDE . KAASUTIN . . . Sekin saattaa olla osasyynä K1 :sen epämääräiseen heilahteluun kaasua vähennettäessä. . . . . . Tie on lähes valmis ja pitkät loivat mutkat innoittavat kaasuttelemaan. . TAKAJOUSITUSJ ISKU . Tässä huomaa uuden 1?-tuumaisen etu pyörän ja lyhyemmän akselivälin edut. Istun vii malta suojassa kokokatteen takana jossa on K 100:lIe niin tyypillinen spoileri joka ohjaa tuulen kuljettajan ohi. Mittaristo on entuudestaan tuttu ja varustettu samalla (minusta häiritsevälIä) punaisella varoitusvalolla joka sammuu vasta koejarrutuksen jälkeen . . . Samat vanteet, jarrut, runko, haarukka ja moottori . RS :n jousitus nielee hienosti kaikki epätasaisuudet, pyörä on vakaa muttei liian raskas ohjailla. . . . 255 kg (K1 : 258 kg) HUIPPUNOPEUS . Ajaminen oli työlästä. Keskellä ei mitään satumme tiet yömaalle. . . . . Tarkastelemme pyöriä lähemmin ja toteamme että pyörät ovat katteita lukuunottamatta varsin samanlaiset teknikkaltaan . Lauma' on koko tien levyinen . . . . . Pyörä tuntuu väkivahvalta menijäitä, kuten onkin. Vaihteisto ja vetopyörästö on myöskin hauska tuttavuus. . . ETUJARRU . . . HUIPPUNOPEUS km/h, makaava kuljettaja ~ nu niin hirvittäväitä. . .. VOIMANSIIRlO . Ei tarvitse kuin puristaa kahvasta ja polkea poljinta niin lujaa kuin ikinä jaksaa, vaikka se äkkiseltään tuntuukin ihmeelliseltä, ja ABS hoitaa loput. Pysähdymme vaihtaaksemme pyöriä ja minä astun, todella astun, K1:seen . . ..... Saavumme yhteen monista seudun laaksoista. . Tässä suhteessa BMW on todella onnistunut. 800 mm (Kl: 780 mm) PAINO TANKATTUNA .... 12,4 10 11 12 13 14 KIIHTYVYYS 60-140 km/h (sek) 10,5 . . Kahvat ja ky1kimet ovat ennallaan . Tunnelma muuttu jo hieman Iyyriseksi. Silloin, jyrkän mutkan takana, edessäni seisoo lammaslauma. 230 krnlh (Kl: n. 240 km/h) HINTA . 88.500,MAAHANTUOJA .. Runko tuntuu löysäitä kun tie mutkistuu vauhdin noustessa. Annamme pyörille kyy1iä. Ny1 K1 on kuin kotonaan. . . ._11, 12 10 6 14 MUKAVA MOOTTORI UUSI AIKA KOITTAA Alamäki alkaa. .. vesqililhd. 67fiO mm 987 cm 3 74 kW (100 hv)/8 000 rpm 100 Nm/6 750 rpm 11:1 Digitaalinan Bosch Motronic 5-vaihteinen, kardaani Kilrjetön 22 litraa 120170-17 160160-18 1 560 mm 26 astetta 90 mm Marzocchi 41,7 mm/135 mm Kaasuvsimenninl140 mm 2 kpl 305 mm levyil, Brembo nelimilnrilpurlstimet TAKAJARRU . _. n. . RS :n vetoakseli on hieman lyhyempi , eikä heilahtelusta ole tietoakaan . Palattuamme Calafatin radalle jätämme pyörät varikolle. . Mutta silti niin erilaiset. . Nauttiessamme kahvia Öhlinsin bussissa toteamme että RS 4V on myönteinen tuttavuus. . TEHO . . . . 285 mm levy SATULAKORKEUS . . Vauhti kiihtyy ja mutkat tulevat vastaan yhä kiihtyvämmässä tahdissa. . K 100 RS:n jälkeen tuntuu kuin istahtaisi bussiin. Leveä, raskas ja epämääräisen tuntuinen. Seuraavien kilometrien aikana pohdiskelen itsekseni miksei BMW ensin tehnyt K 100 RS :ää ja käyttänyt siitä saamiaan kokemuksia valmistaessaan lippulaivaansa K1 . K1 etuhaarukan toiminta oli syystä tai toisesta huomattavasti K 100 RS:n heikompi, vaikka näy1ti täysin samalta. . . . . . . . .. SYTYTYS . ?? HAARUKAN KULMA .......... ETUJÄTlÖ . . Mutkikkailie vuoristoteille tämä pyörä ei sovi alkuunkaan . Kate suojaa erittäin hyvin ja ajoasento on todella rento. Mutta sivuttaissuunnassa tapahtuva heilahtelu kaasua vähennettäessä on vaikeampi niellä. . .. TANKIN TILAVUUS ETU RENGAS . . .
921 -422022. 90-715 730 POSTIMYYNTI: PL 52, 20761 PIISPANRISTI, Puh. 921 -422 022, telefax : 921 ·421 520 Helsinki: Viides linja 2, Puh. NOLAN ON PÄÄASIAI MYYMÄLÄT: Turku : Piispanristintie 1, Puh
suunnata keulanne . Kauppa käsittää satoja tuhansia heijastimia vuodessa , ja toimitukset alkavat keväällä 1990 vuosimalIin 1991 pyöriin . Talmu on valmistanut useita muotteja tilaajan piirustusten mukaisesti , joten kauppa on luonteeltaan jatkuvaa. Nyt suunnitellaan jo uusia niinikään tilaustyönä tehtyjä heijastimia 1992 pyöriin. Syksyllähän etelänmiehenkin on mukava lähteä viikonpituiselle lomareissulle pohjoisen luontoon. Lisätietoja saa Katajamaan Timolta jonka tavoittaa numerosta 9697 441445. H-D VALMISTUS . Vuodesta 1974 pyörien kokoonpano on tapahtunut Yorkissa, Pennsylvaniassa. Yritys on perustettu 1903 Milwaukeessa, Wisconsinissa. netulla Nurnburgringillä tuntevat Adenaun kaupungin. OSITTAIN SUOMEEN Maailman vanhin ja Yhdysvaltain ainoa jäljellä oleva moottoripyörävalmistaja Harley-Davidson on valinnut pertteliläisen Oy Talmu Ab :n heijastintoimittajakseen . 3 miljardia Suomen markkaa ja se työllistää 5 000 henkilöä. Oy Talmu Ab on perustettu vuonna 1955 ja valmistanut heijastimia 1960-luvulta lähtien . Talmu on ensimmäinen suomalainen osatoimittaja. Harley-Davidson valmistaa vuosittain noin 60 000 moottoripyörää. Vuosittain valmistuu yli 10 77. Täältä löytyy myös tee-se-itse-talli ja uima-allas. Viikon pituiset jytinät järjestää Jänkhän Motoristit. ~ ALraEDO·S . Puhelinnumero on 977 671 064. Brynhilde ja Klaus Zuzok, jotka ovat isännöineet paikassa aikojen alusta (ehkei aivan 1500-luvulta asti) ovat luovuttaneet ohjakset vanhimmalle pojalleen; jonka nimi myös on Klaus. Klaus on kokki ja moottoripyöräilijä joka avustaa Tourenfahrer-Iehdessä. Kaikki jotka tietävät Adenaun kaupun- gin taasen tietenkin tietävät että Blaue Ecke sijaitsee suihkulähteen kulmilla keskustassa (Bike-toimituksen kantapaikka). Jänkhällä jytisee neljännen kerran 12-19.08.1990. Gornalissa käännytään vasemmalle Clarianaan ja olette perillä. RANCHO DBL MOTIIG Teille jotka aiotte . Talmun heijastimet korvaavat kolmen amerikkalaisen toimittajan tuotteet. Harley-Davidson konsernin liikevaihto on n. moottoripyöräilijöille entistä parempaa . Ja tietysti runsaasti " cerves frioa". palvelua Uos se nyt enää on mahdollista) . JÄNKHÄLLÄ JYTISEE BLAUE ECKESSÄ SUKUPOLVENVAIHDOS Kaikki jotka ovat käyneet tun. Espanjan ihanaan maahan kesällä (tai talvella) voimme vuodattaa tiedon Alfredon Ranchosta, campingalue ja majatalo jossa on ruokailumahdollisuus. Paikka jossa teidän ei taatusti tarvi tapella tilasta autoilijoiden kanssa, sillä paikka on tarkoitettu pel- kästään moottoripyöräilijöille. Paikan löytää ajamalla tietä N 340 noin 40 km Barcelonasta lounaaseen. Suomeen tuodaan pyöriä noin 150 kpl vuodessa. Klaus lupaa . Viimeisen viiden vuoden aikana H-D:n vienti on lisääntynyt 200%
~ .................... ·82 HONDA 24.000,- \ VFR 750 F..................... 125/88, Ja paljon muita, Soita ja kysyi Toimitamme myös postiennakolla, l\""'-',',' XV VETERAANIHALLI Wanhoilla moottorikäyttöisillä pyörillä ajelevat Herrat tahi Daamit kutsutaan täten Veteraaniralliin. Ajankohta on 27-29.7,1990 ja järjestyksessä jo viidennentoista rallin tapahtumapaikkana.on Ruhkaranta, Ilomantsi. ·85 19.000,GS 1100 ............ ·89 CX 500 Custom .............. ·8861.000,RG 125 ......................... ·86 MTX 125 ....................... -83 ca 125 .......................... ·89 43.500,KX 125 .... ·85 ca 125 TD ..................... ·85 9.200,- Perinteinen Brittiralli järjestetään tänä vuonna VaIkealammen leirintäalueella lähellä Lehtimäen kylää pohjanmaalla Sammonvaltatie 70, Tampere, Puh, (931) 562801 15-17.6, Britfiralli on tarkoitettu L -_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _---J ainoastaan Brittipyöräilijöille. Muutkin ovat toki tervetulleet, , mutta pyörä pitää jättää alueen ulkopuolelle. Lisätietoja antaa Hannu Ronkonharju, Alhonkatu 23, 48600 Karhula. PELTCJR KYPÄRÄPUHELlMET MOOTTORI· PYÖRÄILYYN HARLEY OWNERS GROUP YAMAHA XJ 650 .......................... -88 ca 750 K...................... -87 59.000,52.000,14.500,24.500,47.000,24.000,10.900,6.300,6.500,4.500,9.500,6.900,58.000,- KUUNTELE MUSIIKKIA AJON AIKANA TAI PUHU HUUTAMATTA ? ? ? ? ? sekä avo- että integraalikypäriin hyvä äänentoisto ja kuuluvuus helppo asentaa radioon tai nauhuriin puhuttaessa musiikki vaimenee automaattisesti vahvistinosa patterilla tai pyörän akulla MYYNTI HYVINVARUSTETUT MP-LlIKKEET Maahantuoja: ~ EuroBaclng Kirkkotie 37. ·84 5.500,SUZUKI DR 600 .............. ·86 18.600,GR 650 ......................... Talmun kansainvälisten hyväksyntöjen tietotaito ja tuntemus ovat tärkein osatekijä siin, että H-D valitsi suomalaisen heijastintoimittajan. PYHÄJÄRVI GRAND PRIX Pyhäjärvellä ajetaan kokoontumisajojen GP-Iuokassa 25-27 t0ukokuuta. klo (' 12.00, Mökit on varattava ennak- MP-AKUT NYT KÄYTETYT MP-OSATMEllTÄ! , TOSI ' ~ HALVALLA', SUORAAN MAAHANTUOjALTA 6 ja 12V P. ·87 , 9.200,AR 125 ......................... osallistumistarra. Ilmoittautuminen tapahtuu pyöräilijät ry. perillä ja ohjelmassa on mm tutustuminen .ja ajo Alastaron moottori radalla ' lauantaina . 04310 Tuusula, puh, 90·257857, Avoinna arkisin klo 1G-17 78 Eli kaikessa Iyhykäisyydessään HOG, Hog on amerikanenglannin slangia ja tarkoitta sikaa. Yhteenliittymä ei kaikesta huolimatta ole mikään sikailijoiden kerho, vaan ainakin Amerikassa lähinnä matkapyöräkerho. Nyt Suomeen ollaan hiljalleen perustamassa omaa alaosastoa HOG:iin, Harley-Davidsonin maahantuojan, Harley-Man; mukaan HOG:iin voi liittymisestä , saada lisätietoja kaikilta HD-jälleenmyyjiltä, ' Liittyminen maksaa 20 dollaria, eikä sitä markoissa voi maksaa, Liittymisen edellytyksenä on tietysti että omistaa HD:n, HOG ei Suomessa varsinaisesti vielä toimi, vaan tämän hetken "kerhoetu" on ai-. ·81 XRV 650 ....................... -81 ATC 110 ........................·84 XR 80 ...........................·88 BMW K 100 Pichl.. ·81 MaX 125 F.................... ·89 67.500,GTR 1000 ...................... ·87 27.500,TS 250 .......................... ·86 54.000,ZX-l0 ............................ Leirintäalue on varustettu mm . -82 26.000,GSX 1100 FJ .................. keittokatoksella, Vc:llä, suihkuilla ja mökeillä. koon Vesa Vienoita, puh. ·81 ca 750 C.............. 90 - 294 3607 HEAVISIDE OY .--C Kawasaki HONDA: CB 125/82, NS 125/86 -87 , CB 450S/86, VF 500 FII /86, XL 600/86,CB 750 F178, CBX 750 F/85, VF 750/82, CB 900 BOL'DOR/82, CBR 1000 F/88, VF 1100 C/84, KAWASAKI : AR 125/85-87, GPZ 500 S/89, ZL 600/87, Z 900177, GPZ 1000 RX/87, ZX 10/89, SUZUKI: RG 125 G/86, GS 550179, GR 650/83, GS 650/84, XN 85 TURBO /86, GSX 750/83, GSX-R 750/87, GSX1100/81 , GSX 1100 EF/86, YAMAHA: RD 125 LC/84-86, TZR 125/88, TZR 250/88, RD 350/86, XZ 550/83-84 , XJ 750 Seca/83, XJ 900/84, XVZ 12/85, FJ 1200/89, BMW K 100 RT /85 , GAGIVA: C 10 125 Freccia/88, APRIllA: AF 1. ·89 VFR 750, F..................... 938 Osallistumismaksuun , 75 mk! hlö, mökissä 100 mklhlö sisäl50501 (päivisin), 938 - 50190 tyy telttapaikka (mökkipaikka), (iltaisin), samalta · henkilöltä ruoka, kahvi, sauna ja kassi, , saa myös lisätietoja, Järjestävä kerho on Euran Matkamoottori" , jossa mm . ·87 64.000,GPX 500 R..................... miljoonaa heijastavaa tuotetta. Talmun liikevaihto onn . ......... 135 miljoonaa mk, joista 75% menee vientiin. Yritys työllistää 300 henkilöä. :....... ?r 'I.~_'~',.~, .... KAWASAKI 62.200,- GPX 750 VAIHTOPYÖRÄT: KAWASAKI 1000 RX ........................ Kokoontumisajon järjestää VM PKlltämaankiitäjät PohjoisKarjala. Lisätietoja tapahtumasta voipi tiedustella Herra Petri Maktelefooninumerossa koselta 973 - 155404, toimi tahi 973 872007, koti. ' ,~
Puh. Taskuja puvussa on riittävästi. Pikaisen koeajon päätteeksi . Housut ovat läppämalliset ja takin vyötäröllä on resori. Materiali on myös tuulitiivis, mutta silti hengittävä. Puvun pintamateri'alina käytetty Sofitex on pinnaltaan varsin karhea, pehmeän tuntuinen kangas. Ranteissa on tarrakiinnitys ja lahkeissa nepparikiinnitys. Puku on kaksiosainen ja helppo pukea. 9-13 tai sop. Valitettavasti emme hyvien ilmo- jen takia päässeet kokeilemaan väittämän paikkaansapitävyyttä. 961 - 120793 ' Avoinna ark.9-17 Lauant . noastaan Hogtails-Iehti , joka on tehtaan julkaisema. Kunhan alkuun päästään luvassa on mahdollisesti rauhal lista matkantekoa ja viikonlopunviettoa. Lisätietoja antaa: Harley- ' Man/Harri Savolainen, puh . 90-546793. . HUSABERG 350 SOFITEX PUKU Husaberg on kehittänyt 350kuutioisen enduropyörän. (90) 382 525 . 00710 HELSINKI 386413 - Tattarlsuo D Nopeat toimitukset ympäri maan! ME PALVELEMME'SINUA Honda Gold WingTODELLA EUROHINTAAN -89 uusia. Honda ~CIIR CBR 1000 Pyörät suoraan Honda Gold Wing -89 104.000,varastosta . .Gold Wing -82 46.000,CBR 600 F Kaikkia väriä CBR 1000 -89 62.000,VFR 750 F VF 750 F -84 29.000,Shadow 600 2 kpl Transalp V 600 Kaikkia väriä CB 250 -83 12.500," ym, ym, ym kuin uusi Kawasaki ZZR 1100 -89 46.000,CBR 600 F ZZR 600 ajo 1 600 km EN 500 Kawasaki RX 1000 -88 57.000,EX 500 GPz 600 -87 36.000,VN 750 550 -85 26.000,125 Sintesi Aprilia Yamaha XJ 750 -87 34.000,125 Replica XJ 750 -84 29.500,125 Sport XJ 900 -89 49.500,125 Pegaso täysikatteella, sivulaukuilla . Prototyyppi on valmistettu lähinnä Ruotsin armeijaa varten, mutta luultavasti tästä kehittyy vielä jotain myös meille tavallisille maastopyöräilijöille. Juuri ennen lehden jättöpäivää saimme kokeiltavksi Sofitexmateriaalista valmistetun ajopuvun. Sofitex materiaali on valmistajan mukaan vedenpitävä. voimme toistaiseksi vain todeta että kaulus on tiivis ja hyvä, kuten myös ranteet ja lahkeet. KunhaIn vesisade yllättää lähdemme kokeilemaan miten puvun vedenpitävyyden laita on . Puvun hinta on 1.495,- ja maahantuoja Jämeri Oy. KAWASAK/ :· AUTOTALLINTIE 27 PUH. Myllärinkatu 17, Vaasa. mukaan. 79
Bike kiiruhti heti kysymään maahantuojilta ja viranomaisilta, onko mainossääntö alkusoittoa superpyörien kurisc tamiselle myös meillä. Maahantuojat: Emme me ehkä tehtaat... Mainossäännöistä sovittiin kahdestakin syystä. Toinen asia on se, kuinka kauan tehtaat valmistavat pyöristään monia erilaisia malleja. UUSIIN HONDIIN VAIHDOSSA ·TULLEITA: .' Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda 80 CB 1100 CBR 1000 CB 750 C CB 750 CBR 600 CX 500 C VF 500 F2 CB 500 CB 350 S MBX 125 CR 125 -85 -88 -83 -79 -89 -84 -87 -79 -88 -85 -89 Honda ' Honda Honda BMW BMW CR 125 CR 80 XR 80 K 100 RS K 100 -89 -88 -87 -89 -85 [W,l::U:l,1!UjrlJ Henkilökohtaisesti uskon , ettei kestä kovin kauaa, kun kukaan ei valmista yl i 100 hevosvoimaisia pyöriä, ennustaa Sorento. Pahat kielet ovat vihjanneet uuden mainossäännön olevan seurausta tehokkaiden italialaisten 125-kuutioisten kasvaneesta suosiosta. Tämän Sorento kiistää jyrkästi. Ei ole tullut edes mieleen! Sitäpaitsi mainossuositus ei edes koske italopyörien maahantuojia. He saavat meidän puolestamme mainostaa miten haluavat. Liikenneministeriö: Tehorajoja ei tulossa Myös liikenneministeriö kumoaa pelon tehorajojen tulosta Suomeen . Ei meillä olla puhuttu moottoripyörien tehoista, sanoo ylitarkastaja Kari Saari liikenneministeriön tekniseltä osastolta. Julkista keskustelua on' tosin viime aikoina käyty autojen suoritusarvoista, kun jotkut ovat kysyneet miksi kulkuneuvossa pitää olla kilpa-auton suorituskyky. Mitään suunnitelmia tai edes keskusteluja autojen tai moottoripyörien tehorajoituksista ei ministeriöllä kuitenkaan ole, sanoo Saari. Kawasaki KX 125 Kawasaki KX 125 Kawasaki KX 80 väli koko Kawasaki KX 80 välikoko KX 80 välikoko Kawasaki Suzuki GSX-R 750 Suzuki GS 500 E Suzuki DR 250 Yamaha FJ 1100 Yamaha XT 350 Yamaha TOR 250 Yamaha OT 125 Le Yamaha YZ 490 Yamaha YZ 125 Solifer Suzuki PV 50 Solifer Suzuki PV 50 R - Sekä monta muuta! -88 -86 -89 -88 -86 -88 -83 -86 -86 -89 -88 -87 -85 -88 -882 kpl -89. Toisin sanoen, kun insinöörit ovat rakentaneet prätkän esim . 145-hevosvoimaiseksi, ei sitä meillä kuohita 100-hevosvoimaiseksi . Kuohitaanko isot pyörät Suomessakin? Kun Eurooppa yhdentyy vuonna 1992, ryhtyy myös Suomi noudattamaan monia eurooppalaisia sääntöjä ja suosituksia. Eurooppalainen suositus oli yksi ja toi·saalta valmistajat, esimerkiksi Honda on pyytänyt painottamaan mainonnassa turvallisuutta ja muita seikkoja kuin tehoa ja huippu nopeutta, ker- too MP-tuontikauppiaiden puheenjohtaja Alexander Sorento, Meillähän on jo kymmenisen vuotta ollut hiljainen sopimus siitä, ettei huippu nopeutta käytetä markkinointikeinona ja tehoistakin on puhuttu varovasti. Vähittäiskauppiaita emme voi velvoittaa noudattamaan näitä sopimuksia, mutta tiedo-' tamme niistä 'heillekin, sanoo Sorento. Sorennon mukaan mainossäännöt eivät merkitse suunnitelmia pyörien kuristamisesta. Maahantuojat eivät tällaista suunnittele. TEHOA EI ENÄÄ MAINOSTETA Moottoripyörien tehoa ja huippunopeutta ei enää käytetä mainosvaltteina Suomessa. Asiasta ovat sopineet maahantuojat, jotka näin noudattavat Euroopan Yhteisöjen suositusta. Onko seuraava askel prätkien kuristaminen 100-hevosvoimaisiksi monien Euroopan maiden malliin? Lue ja rauhoitu! Moottoripyörien tuontikauppiaat ry., eli Hondan, Kawasakin , Suzukin, Yamahan ja BMW:n maahantuojat sopivat keväällä, että tehoja, kiihtyvyyttä ja huippunopeutta ei enää käytetä moottoripyörien- mainonnassa Suomessa. Alkusysäyksen päätökselle antoi Euroopan Yhteisöjen suositus, jonka liikenneministeriö läheni lausuntokierrokselle. Suomi on niitä harvoja Euroopan maita, jossa voi ostaa · moottoripyörän sellaisena kuin Luoja sen on luonut
954· 67244 Honda CB R 1000 F -87 info Hondo V f R 750 F -88 Hondo CB 1100 F -84 358·54· 67244 Honda CB 750 K -BO P$. Värit: valko/sini , valko/puna, valko/fl.vihreä, valko/fl.pink. Kestä~ä Clarino-kämmen takaa pitävän otteen , leveät resorit hyvän istuvuuden . ? HAMINASTA tyyliin. . . . Värit: puna!brick, sini/ brick, siniltraffic light, sini/harmaa, t.sin/sini , puna! harmaa, sini/ fl.vihreä. Koot 28-38 ", tilausnumero 3562 . PURAMME ERI MERKKISIÄ MOOTTORIPYÖRIÄ MP PURKAAMO ,PUH 931-446138 /. YLÖJÄRVI JÖNTIE 2 (Vuorentauala) Sport-käsine. ? VAIHIIIPVÖRÄT: MM. Kawosoki Z 1300 Voyoger ~89 Kawasaki RX 1000 ~86 Lappeentie 35 Kowasoki GPz 900 -8 4 55100 IMATRA Kawosoki ZXR 750 ~89 FINLAND Kawasoki KX 80 II -87 Tel. . Koot 8-11 , tilausnumero 3141. SINI SALO CENTER-KAUPPIAAT: ESPOO : MOTO-VASAMA 90-866688 HELSINK I : HYRYLÄ: HÄMEENLINNA: JlSALMI : IMATRA : JYVÄSKYLÄ: JÄMSÄ: JÄRVENPÄÄ: KAUNIAINEN : KOTKA : KOUVOlA: KUOPIO : LAHTI : LAPPEENRANTA : M IKKELI : TÖÖLÖN AUTOKULMA OY TUU$MOTOR KY M-HUOLTO R. Vahva kämmenselkä. V IELÄ MUUTAMA HONDA N$R 125 VAPAANA ?. MYllYMAA IISALMEN URHEJlUUlKE OY URHEILULIIKE KISA KUVAN MOOTTORIPALVELU KY MP-KAKSIKKO YKKÖS-MP FRANK NYMAN KY CROSSI-PYORÄ CITY-BIKE KY MOTOKARI MP-SUHONEN KY MOTSIKKA ONNI SYSTEMS OY NAK KILAN PYÖRÄ JA MOPO OULUN MOTOPISTE KY TAISTO HIRVONEN KY MC-DEALER KB MOTO-KONE O. . . JÄÄSKO KY MP-RIIHI KY MANSEN BIKE OY MP-PALONEN TATUN TARV IKE KY MP-TEAM SALONEN ElECTRO-CAR DI RT-TRACK OY JAKI MOTORS 90-7591311 90-257700 917-16 11 30 977·13611 954-31118 941-620311 942-14666 90-2916891 90-5053015 952-11027 951 -254870 971-111514 918-29950 953-50394 955-369469 939-372790 981-382988 981-2251 49 967-32650 960-22 191 924-317074 93 1-6553 14 93 1-557777 9698-445930 92 1-383090 961-120793 90 -5636587 912-4 2942 ~AKKILA : OULU : OULU: PIETARSAARI : ROVANIEMI : SALO: TAMPERE : TAMPERE : TORNIO: TURKU: VAASA : VANTAA : VIRKKALA : JA M UUT HYVINVARUSTETUT MOOTTORIPYÖRÄKAUPPIAAT. . KAWASAKIT ?. . .
EiJaäa Iralraaa tule loillleea illllaa B'BE-pailaa --------- ~ Haluan pysyä vauhdissa mukana ja tilaan: o Laadukkaan Hanes Beefy T-paidan hintaan 80 mk + postitusku1ut. Väri: 0 o o o o ~a1koinen keltainen turkoosi pinkki vihreä Koko: 0 M DL OXL Teksti selässä: o BIKE RIDERS ARE BIKE READERS o BIKE RIDERS DO IT ON THE ROAD Sujauta ti1auslipuke kuoreen, liimaa 1,90 mk postimerkki ja kirjoita osoitteeksi: BIKE Sulankuja 3 04300 HYRYLÄ Nimi ____________________________ Lähiosoite ______________________ Postitoimipaikka _ _________________
916-55498. 931-131141 . PIENKONE-SPEEDY KY, Vasarakatu 19 C, 40320 Jyväskylä, P. 921-387663. MPPI.~AI"!.U9.LTO, Korpraalintie 8, 28600 Pori , P. 955-369469. BIKE-CENTER, 65610 Mustasaari, Puh . BIKE, Kaupinkatu 3, 45130 Kouvola, P. MEGA SPORT, Pajuniityntie 26, 92120 Raahe, P. 939-20554. 973·651522. MOTO-RAUMA KY, Honkajuurentie 2, 26100 Rauma, P. 938-224444. AUTO SAARISTO OY, Tammelanpuistokatu 24, 33500 Tampere, P. DIRTTRACK OY, Taivaltie 4, 01630 Vantaa, P. 960-311892. YKKÖS-MP, Myllylie 6, 04400 Järvenpää, P. 941-685121 .. MPA-MOOTTORIPAJA KY, Satamakatu 20, 70100 Kuopio, P. MP-TEAM SALONEN KY, Tampereentie 137, 20380 Turku , P. ARHO JEMINEN OY, Joroistentie 40, 76100 Pieksamäki , P. 958-11218. KANMOTO KY, Nahkatehtaankatu 3, 33270 Tampere, P. 90-8729072. M-HUOLTO R. 981 -221770. 917-161548. 971-121800. KESMOTORS/PAAVO KYOSTILA KY, Jääsolontie 20, 90400 Oulu , P. 982-22060. MP-N'OUSIAINEN, Hämeentie 26, 30100 Forssa P. Valitse sinäkin paras.l ' Punainen Paroni Osta omaksi! Maahantuoja: Oy M-Star Import Ab Yrittäjäntie 30 01800 Klaukkala Puh: 90-8797100, 8797104 JÄ"LLEENMYYJÄT: FRANK NYMAN KY, Palomiehentie, 02700 Kauniainen, P. 961-222252 . 90- 5053015. 953-601871. RIKU MOTOR KY; Kisällinkatu 5, 15170 Lahti , P. ESKO TUISKU K:Y, Alakorkalantie 8, 96300 Rovaniemi , P. 918-515133. MYLLYMAA KY Sähkömestarintie 6, 13130 Hämeenlinna, P. 967-32650. CITY . 931-451200. 90-5636587. KORSON AUTOPAl.:VELU KY, Korsonpolku 4,01450 Vantaa, P. 951-254870. MC-DEALER, Vaunusepäntie, 68660 Pietarsaari , P. MOTOPISTE, Kaakkoiskkari 18,53500 Lappeenranta, P. ~0-2919891. NARVALA SPORTING, 87100 Liperi , P. ONNI SYSTEMS OY, Porrassalmenkatu 6, 50100 Mikkeli, P
Laukkujen ollessa irti kiinnitysten päälle laskeutuu automaattisesti suoja. Hondan alkuperäislaukut näyttivät aivan liian pieniltä nielläkseen tällaisen määrän tavaraa , mutta yrittänyttähän ei laiteta. Illalla palatessani mittarissa oli 400 km ja minulla oli huomattavasti selkeämpi kuva pyörän ominaisuuksista. . Uusi touring-Honda tuntuu varsin kookkaalta pyöräitä, jopa 190-senttisen alla. Ollakseen matkapyörä jalkatapit ovat melko takana, mutta ohjaustanko on riittävän korkea jottei ylävartalon paino jäisi käsien varaan. Honda on , Eurooppalaisten neuvosta, tehnyt kampiakselin ja sytytysjärjestyksen niin että moottori todella kuullostaa V-moottorilta. , Pakoäänet tuovat mieleen moottorin jossa on tuplasti enemmän sylintereitä ja asennettu s.uureen amerikkalaisvalmisteiseen peltikoriin. Minä varauduin pitämään kameralaukkua selässä. Se onnistui! Suunnittelemalla laukut tarkoin jo alusta asti ne on saatu näyttämään ulospäin pieniltä, mutta silti tilaviksi, 35 litraa kumpikin . Pienen harjoittelun jälkeen ne saa jopa irroitettua ja kiinnitettyä. Todella leveällä, sopivan pehmeällä, satulallakin on tietysti osuutta asiaan . Kevyt startti nappulan painallus riittää käynnistämään täysin uuden 1084-kuutioisen V4-konstruktion . Ryyppyä ei tarvitse +20C asteen lämmössä. Satulakorkeuden ollessa 800 mm jalat saa leppoisaan asentoon ja pitkäkin matkaa taittuu mukavasti. Tämä on tietenkin varsin olennaista sillä pyörässä on kokokate joka suojaa ajoviiman nostavalta vaikutukselta. Kaikki pyörän lukot avautuvat tietenkin yhdellä A 84 Honda ST 1100 Pan European täyttää kaikki ' Eurooppalaisen tQuring, örä le asettamat v'lIIti_ Björn Renvall. Minä istahdin upouuden Honda ST 1100 satulaan lähteäkseni koeajolle. Sää oli mitä ihanin, vaikka tuulen mukana lentävä hiekka piiskasikin kasvojani . amuauringon 'ensi säteet lämmittivät kosteaa maata. Tyylikästä
Polttoaine kul- Huomaa että Hondan eu rooppaliasi lIa suunnittelijoillakin on ollut sormensa pelissä. 85. Ohiajavat autoilijat ihmettelevät mistä kiikastaa. Käännän kahvan pohjaan. - Hirvittävää, ajattelen itsekseni , mutta V-nelonen saa kyllä todellakin luvan näyttää pystyykö mihinkään. Ei ainuttakaan vastalausetta, ei nykimistä, ainoastaan imuääni kovenee. Vauhti kiihtyy tasaisesen varmaan tahtiin . Välimatka autoihin jotka juuri ohittivat minut lyhenee Iyhenemistään ja kohta on aika heidän jäädä kuin seisomaan pyyhkäistessäni ohi. . Moottori vetää tasaisen varmasti aina hieman yli 7 000' kierroksen jolloin voima tasaantuu ennen punarajaa 8000 ko.hdalla. Häkellyttävää! Rekan kohtaaminen tai ohittaminen ei sekään tuota ongelmia. ja samalla avaimella. EI TUNNOTTOMUUTTA Bike KOEAJO Hydraulinen kytkin on kevyt käyttää. ' Välityssuhteet on erittäin tarkoin harkittu kaikille vaihteille. Siinä ei ole tunnottomuutta joka oli varsin ominaista alkuaikojen hydraulikytkimissä. Kahvatuntuma on lähes sama kuin vaijeritoimisessa. Varsin kova puuskittainen sivutuuli ei häiritse menoa. Mitään tehopiikkiä en huomaa, eli kyseessä on oikeaoppinen touringmoottori korkein arvosanoin . Päinvastoin kuin muut Hondan V-moottorit ST 1100:sen kone on rungossa pitkittäin . HIRVITTÄÄ Kierroslukumittarin neula heiluu hienoi1 sesti 2000-rajan alapuolella 50 km/h vauhdissa suurimmalla vaihteella. V-moottorin väännöllä ajaa toki vaihtamattakin varsin pitkälle. Suunnatessani Jereziltä avoimille suorille teille ajan tietenkin harhaan . Vaihteisto on erittäin hiljainen ja kevytkäyttöinen sekin . Voi vain todeta että Hondan euroop- palaiset suunnittelijat, jotka tietävät mitä on ajaa moottoritiellä, todellakin ovat sanoneet painavan sanansa. . Liikenneruuhkassa, jossa mm. Kompensoin sivutuulen voiman kallistamalla, toisinaan varsin reippaasti, pyörää, mutta pyörä jatkaa valitussa ajolinjassa vuorenvarmasti. joudun tekemään U-käännöksen, totean että akseliväliitään 1 550 millimetrinen pyörä ei ole niitä kevyimpiä hallita. Nokka- ' akselit ohjaavat tietysti suoraan neliventtiilisten kansien venttiilejä. Näin kätevästi saadaan kardaanin kulmavaihqe karsittua, Sylinterit ovat 90-asteen kulmassa toisiinsa nähden . Kahta yläpuolista nokka-akselialsyliQteriryhmä pyörittää hammashihna. Pitkät koipeni saan vaivoin katteen suojiin. Katteen lasin yläreuna on taivutettu varsin suoraan ylöspäin ja minun tarvitsee kyyristyä vain hieman eteenpäin saadakseni pääni suojaa;n viimalta . Tehdas on todellakin paneutunut katteen muotoihin saadakseen siitä suojaavan ja samalla aerodynaamisesti oikean muotoisen, muttei silti ladonoven kokoisen . Mutta koska ajoneuvoni halkaisee puuskittaisen sivutuulen kuin veitsi sulan voin olen valmis antamaan tämän pienen sivuseikan anteeksi. Hartiat sen sijaan jäävät viiman armoille koska kate ei ole tarpeeksi leveä. Ohjaus on varsin raskas ja saan 315 kiloa kääntymään sinne minne haluan käyttämällä raakaa voimaa. Sitä paremmin se 'toimiikin maantielle päästyäni . Nopeusmittari näyttää hieman yli 200 km/h ajaessani kaikessa rauhassa moottoritietä pitkin Cadiziin
... KAASUTIN . VOIMANSIIRTO ..... SYTYTYS . .. TANKIN TILAVUUS .. ETU RENGAS . TAKAF,lENGAS ...... AKSELIVÄLI . . Kaksi ylimmäistä putkea kulkevat venttiilikoppien päältä ja kaksi alimmaista moottorin 86 molemmin puolin sylinterien alareunan korkeudessa. Edessä on kaksi ja takana yksi levy, joita kaikkia puristaa kaksimäntäpuristimet. Kytkin ja sen jatkeena oleva akseli toimii samalla moottorin tasapainoakselina. Takahaarukka on normaali kaksipuolinen , mutta jousia on vain yksin kappalein oikealla puolella, vetopuolella. Polttoainesäiliöön on istutettu ilmansuodatin . Monilevyinen märkäkytkin sijaitsee moottorin edessä oikealla puolella. . .. HAARUKAN KULMA . ETUJÄTTÖ ......... ETUJOUSITUSIISKU TAKAJOUSITUS/ISKU ·ETUJARRU . . Moottori on ripustettu näihin ja takahaarukan kiinnityksen lieppeille. 8äiliöön mahtuu 28 litraa ja normaaliajossa täydellä kuormalla tällä määrällä menovettä taittaa sujuvasti 400 km. .. 2-syl , 4-tahti , DOHC, 90-asteen , 4-vent./syl , vesijäähd . 73,0/64,5 mm 1084 cm3 74 kW (100 hv)/7 500 rpm . 11 Nm/6 000 rpm 10,0:1 4 kpl ali paine 31 ,6 mm 5 vaihdetta, kardaani Kärjetön 28 litraa 11/80-V18 160/70-V17 1 555 mm 27,5° 101 mm 41 mm TRAC/150 mm 1 Hydraul. ovat todella herkät ja tunnokkaat vauhdis, ta huolimatta. Muistaakseni kylän nimi oli Villamartin, varsin lähellä vuoristoa Jerezistä koilliseen . 90-890100 Suunnittelemalla laukut tarkoin jo alusta asti ne on saatu näyttämään ulospäin pieniltä, mutta silti tilaviksi, 35 litraa kumpikin. täysin tavanomaisesti jousitettu . POLIISI Jarrutehoa oli riittämiin jopa kiperissä tilanteissa. Vasemmassa alaputkessa on anti-dive tyyppinen järjestelmä jota Honda kutsuu nimellä TRAC (Torque Anti-dive Contral). . MAAHANTUOJA . vaim./120 mm 2 kpl 316 mm levyä, nelimäntäpuristimet 316 mm levy, nelimäntäpuristin 800 mm 315 kg 86.900,Oy Otto Brandt Ab Tuupakantie 4 01740 Vantaa Puh. Nyt poliisien reaktio olisi varmaankin ollut päinvastainen. " Maaliin" saavutaan Venetsiaan 28 28 heinäkuuta jolloin osallistujat ovat matkan varrella nähneet Mulhousen , 8t Gotthardin, MOnchenin, Berliinin, Pragin, Wienin, Budapestin ja Grazin . Kevät, lämmin ilma ja pyörä, kaikki oli kuin tehty parin päivän, tai viikon , retkeä varten. Hondalla olisi ollut mukava ajaa enemmän kuin neljäsataa kilometriä yhdessä pivässä. Hondan on onnistunut valmistamaan pyörä jolla on ilo ajaa pitkää matkaa yksin tai kaksin. Jarrut eivät vaadi raakaa miehistä voimaa toimiakseen, vaan ,."... Renkaiden kumiseos on kuitenkin valittu matkantekoon sopivaksi, eikä pitoa ole yhtä paljon kuin "sporteissa". Runko on tiivis pyöreistä putkista koottu kokonaisuus. . Etuhaar:ukka koki kovia sekin , muuttei pohjannut, eikä ollut löysän tuntuinen . .......... VÄÄNTÖMOMENTTI . PURISTUSSUHDE . . Kiihdytykset ja moottori- jarrutukset onnistuvat nykäyksiUä ja äänittä . TODELLA LlUKKAAT Jättäettyäni moottoritien taakse ja ajellessani pikkuteillä Hondan henkilökunnan varoitukset soivat ko ~vissani : - Espanjalaiset tiet ovat liukkaita, todella liukkaita, ja pikkuteillä asfaltissa on reikä rii.ttämiin . Muutaman kokeilumielisen kanttauksen jälkeen totesin että he olivat oikeassa, asfaltti oli liukas. Jo tänä kesänä järjestetään raIli, 1990 Pan European Rally, jonka lähtö on Pariisista 15 heinäkuuta. Kytkimen ja perän välissä on nimittäin kolme nykäyksenvaimenninta! Jousikuormitetut vaimentimet tasaavat nykäyksiä kytkimen ja vaihteiston , sekä vaihteiston ja perän välissä. Lisäksi takanavassa on perinteinen kumivaimennus. .. Moottori vetää hyvin 2 000 kierroksesta ylöspäin vitosella. HONDA ST 1100 MOOTTORI . ISKU/PORAUS SYL.TILAVUUS . TEHO .. Jousen esijännitys on säägettävissä kymmeneen eri asentoon ja paluuvaimennus kolmeen . Kuopissa, matkustaja kyydissä, jousitus pohjasi takana. Istuin ' auringonpaisteessa pienen kahvilan terassilla lipittämässä juomaani. Hopeanhohtoinen Honda seisoi kahvilan vastapäätä kadulla kylän pikkupoikien ja vanhempien miesten ympäröimänä. keutuu satulan alta sijaitsevasta polttoainesäiliöstä neljän 32 mm alipainekaasuttimen kautta moottoriin . Mutta pienistä heitoistahan selviää vielä pelkällä säikähdyksellä. Moottoritiellä alusta ja jousitus toimi moitteettomasti. Noin 3500 km 8T 1100 satulassa ei ole mitenkään ylivoimainen tehtävä.. Nelisylinteriselle moottorille .ominaiset tärinät ei tosin ole onnistuttu vaimentamaan täysin , ne tuntuvat ohjaustangossa, mutta ainakaan minä en kokenut niitä häirifsevinä. , Taisin mainita jo aikaisemmin että vaihteisto toimii hiljaisesti ja että vaihdevälit ovat lyhyet ja täsmälliset. Jarrut tuli kätevästi testattua moottoritiellä kun kierraslukumittarin neula lähes punaisella totesin vieressäni ajavan poliisiauton . En ymmärrä Espanjan kieltä, mutta luulisin että pojat esittivät tulevaisuuden toiveitaan ja vanhukset muistelivat menneitä aikoja Montesan tai Bultacon satulassa. Järki sanoi että olisi aika ajaa takaisin Jerezille, mutta tunteet kehoittivat toiseen suuntaan, yli vuorten kauas pois. Biken koeajoporukkaa oli kehotettu ajamaan lujempaa juuri kuukausi sitten kun he olivat suorittamassa pyörien sisäänajoa Calafatin läheisyydessä. Järjestelmä jäykentää jousitusta kovassa jarrutuksessa tuntumatta silti jarru kahvassa. Oikear-r!,>uoleinen etuHaarukkaputki on. Esijännityksen säädöllä tämä korjattiin nopeasti . .. TAKAJARRU . SATULAKORKEUS . PAINO TANKATTUNA HINTA . Pan Europeanissa on Vluokan rengastus, toisinsanoen riittävä nopeuksiin yli 210 km/h .
9-14 SUUTINSARJAT ~ Sammonkatu 64, 33540 Tampere Puh: (931) 557444, ilt (931) 762670 - PURKAA , MOOTTORIPVÖRIÄ TANKIT, KEULAT, MOOTTORIT YM. 22500 aj. 27800 -86 aj. 16600 103.500,tosi hieno -89 aj . 28000 aj . 914/10981 ja 37061 Olemme nyt 'Tammelan suoralla'. Tule vaihtokaupoille! $ ~ . 30550 19.900,20.500,22.500,32.800,7.900,- .PASO 750 MAAHANTUONTI: R. 30100 FORSSA puh . JOLLlSPORT ON LAATUTUOTE.. 16400 ajo 18150 aj. -83 -86 -84 aj . 52600 aj o 61800 aj . 22500 aj. 26000 aj o3600 ajo 9900 71.750,72.800,59.900,43.600,40.800,31 .300,- Honda Honda Honda Honda Honda CB 750 K CB 750 K CB 750 F VF 500 F MBX 125 -82 -82 . OKSA KY PL 65, 21201 RAISIO -83 aj. 12000 uusi -84 aj. 914/39071 Ilt. 30220 25.900,-89 uusi 33.900,-86 aj o30040 27.600,-89 ajamaton 53.500,-87 ajo 6600 44.500,-89 uusi 29.800,-89 aj o900' 26.300,-90 uusi 26.800,-89 uusi 8.900,-90 uusi 12.400,maastonelikko -90 uusi 6.960,maastonelikko uusi uusi -89 ajo 5960 55.900,- VlII!IlOf'O,llIfl' . 10-18 LA. rn!J - ~(Q)~IHIIIMlUJ@~ PAKOPUTKET VIRITYSOSAT DYNOJET - VAIHDOKIT HYRYLÄSTÄ! Suzuki Cavalcade + EML Sivuvaunu Suzuki GSX 1100 FJ Suzuki GSX-R 1100 Suzuki GS 1100 G Suzuki GSX-R 750 Suzuki GSX 750 FK Suzuki GSX 750 EF Suzuki DR 750 BIG Suzuki GS 650 + EML Sivuvaunu · Suzuki GR 650 Suzuki Suzuki Suzuki - Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki · Suzuki Suzuki Suzuki GR 650 GS 500 E GSX 500 ES RG 500 RG 500 GS 450 GS 450 RM 250 DS 8.0 LT 80 LT 50 -85 aj. PURKUOSAT MANI-RENGAS Pinnoitettu motocross rengas 130-18 110-18 nO-16 270:270:230:- Valm . 26650 aj o 18440 aj. 48900 ajo 1000 aj . JM-RENGAS puh. pf-:p.q,.ww suBiUit7 AVOINNA ARK. 916-20705 JOKAKELIN AJOKÄSINEET *' Veden ja tuulen pitävä, hengittävä HELSAPOR-kalvo. . *' ansiosta. Kämmenlämpö säilyy THERMORE-sisävuoren Vuori on ulosvedettävissä. *' Taipuisa ja rypistymätön nahka kämmenp.ohJassa takaa Pitäv.än . otteen ohJaustangosta_ . *'*' Varsiosan Hyvä muotoilu --:: kaikki sormet toimivat! tiukkuuden säätö tarrakiinnitvksellä. ? *'*' Helppo puhdistus: 30° hienopesu. Koot: XS-XL *' Värit: Pun., sin., musta. Tule ja testaa. .c Kawasaki Pori ~ Hml ~ 2km ~RSSA Turku Tammela Helsinki Forssan PYÖRÄ JA KONE Sipilankatu . 13900 uusi 42.500,58.700,53.900,42.800,35.900,38.600,32.900,10.400,9.900,15.900,13.900,8.950,9.950,- Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha FJ 1200 FZR 1000 FZR 750 R FZ 750 XJ 700 RD 350 -89 -89 -88 -86 -89 -89 uusi aj o8300 aj. Mani-rengas puh. 17100 Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki · Kawasaki Kawasakl Kawasaki Ducati PIIRIMYYJÄT: TUUSMOTOR KY 90-259355 KAUHA-MOTOR OY 963-13361 JOENSUUN MOOTTORI PYÖRÄ OY 973-24470 79.900,34.500,kone tehty 69.900,56.600,32.700,37.800,- 34.600,27.200,pieksi -85 aj. 83000 66.900,~ -89 -89 -85 -88 uusi uusi aj o 59100 aj o 14600 Z 1300 RX 1000 GPX 750 VN 750 GPz 600 R GPz 550 LTD 450 AR 125 KX 125 KX 80 b KX 80 KX 80 KX 60 -80 -87 -88 -87 -86 -84 -89 -89 -88 -90 -90 -87 -90 aj _49000 aj
JYVÄSKYLÄ, Kuva~ Moottoripalvelu Ky, Tellervonkatu 9, (941) 620 311. MIKKELI, Onni Systems Oy, Porrassalmenkatu 6, (955) 369 469. KOUVOLA, Veljekset Suhonen Ky, Pytäränkatu 4, (951) 228 98. HÄMEEN LI NNA, Reijo Myllymaa.Ky, Sähkömestarintie 6, (917) 161 548. KOTKA, Crossi-Pyörä, Museokatu 5, (952) 110 27. SEINAJOKI, Nelikko Team, Teollisuustie 8, (961) 144 502. NAKKILJ Nakkilan Pyörä ja Mopo Ky, KP 5, (939) 372 790. LAHTI, Optimi-Auto Oy, Vanhanradankatu 8, (918) 525 222. TAMPERE, Nelikko Team, PL 4, (93 1) 660 200. KUOPIO, MPA-moottoripaja Ky, Satama katu 2 (971) 121800. SALO, MP-riihi Ky, Tehdaskatu 10, (924) 7074 . TURI<tJ MP-team Ky Salonen, Vanha Tampereentie 137, (921) 387 663, TR-pyörä Ky, Kaarningonkatu 6, (92 1) 366 238. j. Sen vääntömomentti on . huippuluokkaa, Sen aerodynamiikka on maailman paras, Ja kuitenkin ainutlaatuisinta siinä on, että se on BMW Moni tekee , moottoripyöriä ihailtaviksi, BMW tekee ne aina ajettaviksi - suorituskyvyltään, turvallisuudeltaan, kestävyydeltään, BMW K1 :ssä on tyyliä, katsoitpa edestä tai takaa, Mutta kaikkein tyylikkäimmillään se on, kun tunnet sen allasi, Kl - ajamisen iloa ESPOO, Moto Vasama Oy, Lommilantie 1, (90) 866 688. IISALMI,lisalmen Urheiluliike Oy, Kivirannantie 2, (977) 13611. LAPPEENRANTA, Motsikka .l<Y, Ratakatu 28, (953) 503 94 . Katso tarkkaan. Yleensä näet sen vain takaa. On m'oriia tapoja nauttia vapaudesta - mutta tuskin mitään niin tehokasta kuin BMW K1. Se on maailman ensimmäinen Motronic-ruiskutuksella varustettu moottori pyörä
CJO-b019Lfb. 11 tkm ·EN 450 LTO aj o 9 tkm KAWA KX 150 YAMAHA .FZ 750 aj o 5 tkm YAMAHA . 30 tkm YAMAHA RD 350 Le ajo 19 tkm YAMAHA TZR 150 aj o 1 tkm YAMAHA TZR 125 aj . 10 tkm YAMAHA TZR 115 aj o 14 tkm HONDA eB 750 e aj o 50 tkm HONDA ex 500 e aj o18 tkm SUZUKI RGV 150 RR aj o500 km' ·87 ·89 ·87 ·87 ·88 ·B7 ·86 ·88 -89 -89 :: -89 ·89 ·89 ·84 -81 ·89 HONDA . KIINNOSTAAKO 'KAWASAKI MP 69 r.y. Nuorten oma kokoontumisajo Kielletty yli 18-vuotiailta OR'VEDEN ~\\TAY\AS<:>Å 15.-1'1. ruoan lauantaina ja . .. eBR 400 RR rek. ·89 Tavara vaihtuu ja haihluu- kiirehdi , hyviä on . 15,800,- . 51 .BOO,:, ~~:~t 17.800,- : 17.800,16.800,17.800,13.800,17.800,48.800,- CROSSI- ja RR-pyöriä hyvä valikoima - kysy, ARAI -:- IXS - SHOEI jne." ' YAMAHA TZR 250 uusi malli ainoa Suomessa, 61 hv, pakoputket ylhäällä - tosi upea ja erikoinen - kiire . hinta vain 41 ,500,Osamaksulla, vaihtaen - myÖs autot vaihdossa - tervetuloa tutustumaan, LISÄKSI:· 'PUI-I. yllätysohjelmaa. Ota teltta mukaan! 'T~~O& Ilmoittautumisianne innolla odottavat: Heli Utriainen Riikka Lehto 931-680960 931-170809 SALOSTA VAIHTOPVORÄT: SUZUKI GSX 750 R ajo 111km SUZUKI GS 500 E uusi SUZUKI RG 500 ajo 10 Ikm SUZUKI RG 500 SUZUKI RG 115 aj o 11 Ikm SUZUKI RG 115 aj o 14 Ikm KAWA KAWA VN 750 aj. F~)( .GolC)1.f8 ~~ , (JJJ0fj(jjjJ WWt}- -~fPJf;1ft(f)r; KALEVANK. 52, 00'180 J..lEkSINI<I Ma-Pe 10-18 La 9-14 VARAOSAT TARVIKKEET HUOLTO-KORJAAMO. '=>.1990 Osallistumismaksu 40,sisältää: . XJ 750 aj. 2 aamiaista.
921-366238. 45.000 mk. 90-742847. Katana 1100 -82. Vaihdossa käy halvempi enduro. Kawa ZX-10 -88. Siisti ja huollettu. Varustettu uudella takarenkaalla, O-rengasketjulla, Speeding 0.4 kokokatteella ja Nonfango takalaukulla. 971-451343. Suzuki GS 450 -81, ajettu vain n. 931555553/Markku. Virheetön Honda CBR 1000 F -89 + Giwi. Ajettu 9 500 km. 29.000 mk. Varusteet ajopukua lukuunottamatta lähes uusia. Puh. Korieremontti tehty, hyvät renkaat, siisti, ajettu 20 000 km. Hp. 23.000 mk. 90-499413. Kawasaki GPz 500 R, vm. 918-589695/ Jukka/Soittop. matka-ajoa. 918-580375. Suzuki TS 125 X. 90-6988398/iltalsin. Honda Transalp 600 V -87. Puh. -89. Ajettu 3 500 km , kuin uusi. ilt. -89. Krauserin teline + ·Iaukut. Hp. Ajettu n. Puh . Tänä keväänä pyörään on vaihdettu renkaat sekä ' ketjut ja rattaat. Olen rauhallinen ajaja, joten pyörä on hyvässä kunnossa. 921-474049/ilt. Suzuki GSX, vm. Hp. Puh. Vaihdossa mahdollisesti halvempi. 90-844016. Honda Shadov VT 500 vm. Uusi ja rekisteröimätön. Hp. Ajettu 1 900 km, hp. 965-23694/Sari Manninen. Tavaramarkkinat Honda CB 750 F alkuperäiset iskarit, sekä tarvikkeita: ' Kytkin - ja. Hintapyyntö 35.000 mk. Puh . Puh. Puh . 952-201605. e Kawasaki KX 125 vm. Soita .niin tiedät lisää. 90-7571469/0uti. Hyväkuntoinen Honda CB 900 F 2 -82, puna/ valkoinen. Aj~ttu 50 000 km. Käteisellä edulli.sesti. Väri valkoinen, ajettu 28 000 km. Puh : 921-576693. Honda CBR 1000 F -87, punamusta, ajettu 36000 km, todella huolella pidetty. P.S. Pienen tulevan motoristin takia joudun tilapäi- sesti keskeyttämään moottoripyöräilyni. Tavarateline sivulaukuilla. Puh. 20.00.0 mk .. 10 000 huolto tehty, uudet ketjut + rattaat. Hp. Ajettu 10 000 km Kawasaki LTD 450 -88. Puh. Ajettu 45 000 km. Hp. -88, hp. 15.500 mk. Suzuki GR 650 -83, ajettu 54 000 km, siisti. Hp. Mahd. 40.000 mk. -1986. Mukaan 3 laukkua + täyd. matkavarustus sekä puvut tarvittaessa. Puh. Sekä varaosapyörä Honda CB 125 T, kone leikannut, kaikki osat. 964-1422~8 Honda CBR 1000 F -89. 8.000 mk. Uudet renkaat. 28.000 mk. Puh. 4.500 mk. -86. Hp. Puh. H. Puh. 102.000 mk. 914-43352. Honda CBR 1000 ·-87, . 19.000 ' mk. Uudet ketjut ja ratttaat. Puh . pakettiautoon. Soita tai jätä soittopyyntö puh .vastaajaan. 941-610337. Honda Transalp 600 V. Puh. Puh . -88, pun, täysin virheetön. 90-211764. Kawasaki GPX 500 R, puna/musta, vm. Puh. Erittäin asiallinen ja hyvin pidetty. P.S. Tosi hyvässä kunnos-sao Puh. Sekä 2-osainen nahkapuku koko 52. Hp. 25.000 mk. 963-13303. Kawasaki GPz 550 vm. Puh. 910-87044 (24.5.-90 jälkeen: 910-187044) Honda VFR 750 F -87. -85, siisti. 8721226. 111 KawasaKi GPX 750 R vm. Koneremontin, jonka yhteydessä vaihdettu ykkösputki, jälkeen 9 000 km. -86. Puh. Puh. 956-40143. Kawasaki AR 125 cc, vm. -87. 911-32746/Seba. Kawa GPX 750 R vm. Rukan vuorellinen sadeasu, koko 50, Schuberthin Profil-kypärä, koko 56/57. 26.000 mk. 922-55080, 949533888. ilt. Ajettu 25 000 km , hp. Siisti, ajettu n. -85. -89, tee tarjous, edullisesti. -80, ajettu 50 000 km. 923-83157, t. 924-3064708. Honda C:B 125 T De Luxe vm. 968-85315, auto: 949266712. 67.200 mk. 56.000 mk , mukaan runsaasti varusteita. uusi kartio-ohjauslaaken, huoltoKirja on .. Puh. Puh. Puh . työ: 917-183184. Honda CX 500 vm. Pyörässä valköiset Krauserin K2 sivulaukut. 981-431125/Harri. Honda VFR 750 F -88, musta, ajettu n. Käteishinta 36.000 mk. PS. -85, punainen , hyväkuntoinen , luotettava matkakumppani, customin sa- tula, samoin tanko ja pidennatyt jarruletku ja kaasuvaijeri , mukaan varaosia ja korjauskäsikirja, mm. -86. Puh. Puh. Puh . ' Kawasaki ZXR 750 -89. 19000 km, K2:lIa tai ilman. Puh. Puh. Väri punainen ja pyörä on vuosimallia -88. Kate, sivulaukut, takaboxii, poski fa udat , 4-1 'putki, kärjetön sytytys, metallinpunainen. Puh. Matkavarustus. Honda CX 500 Custom, punainen -82. Puh. 941-667239. Honda Transalp V 600 -88. Hp. . Hyväkuntoinen ja siisti Honda CBX 750 F'-86, punainen, ajettu 32 000 km. 28 000 km. Ajettu vain 9 000 kril. Ajettu 29 000 km, uudet renkaat ja ketjut + rattaat. Käyt- Honda GL 1500/6 Gold Wing -90. 17.500 mk. Hyväkuntoinen + siisti, 4-1 putki, uudet ketjut + rattaat, uudet KoniiSkarit, luotettava matkakumppani. Puh. Siisti ja hyväkuntoinen . Nahkapuku 42, (intin vuoksi)'. Hp. 918-72567. Honda CB 750 K -82. myös vaihto 4t enduroon, 2t enduroon tai mieluimmin rahaan. Soita 931-147173. Honda CBR 1000 -90. Puh. Todella nopea ja upea. 931-640539. myydään. Hp. -87, ajettu 20 000 km. Tosi nätti pyörä , Hp. ei viikonloppuisin 951-121367. Suzuki RG ·Gamma -85. Todella siisti, väri rnetallisininen. 90' 2257012. Kawasaki KMX 125 -86. Ajettu 33 000 km, plexi , Konin iskarit, Nonfango laukkusarja 3 kpl ym. Puh . 36 000 km. Tee tarjous! Puh . 964-145022. Kawasaki VN 750 vm. Jätä soittopyyntö. Puh. 90:2970303: Honda CR 250 cc -88, siisti, hp. 955-41290/lsmo. EML-Honda -88 crossi-sivari, vähän ajettu (1 kausi), tosi siisti. 987-51905/Repo. Honda CB 125 TD -85, harmaa, ajettu 18000 km, varttikate, sähköstartti, 4-tahti. jarrukahvat, 'kyt ki nvaijeri, 'tulpat NGK DR 8 ES 4 kpl. Puh. Siisti, ajettu n. ilt. 972-13169/Tomi Eskelinen. Tosi hyvin pidetty ja huollettu Suzuki 450 GS vm. ilt. Erittäin siisti. -85/8 6: Väliraha käteisellä. Puh. Lisäksi Driver CX yarttikate. 2'0.000 mk. Puh. Myös Tax-freenä ja vaihto mahdollinen! täytyy kiltisti niin miesten kuin naisten käsis- sä. Hp. Hyvin pidetty, ollut matkaajossa. 7.0015.00: 960-51501 , työajan jälkeen : 960-58213. Kawasaki GPz 1100 -84. Ajettu 25 500 km, siisti ja hyväkuntoinen. Kyselyt puh. -85, ajettu 28 000 km. 9696-42187/Pia. Erittäin siisti Kawasaki Jet Ski 440 vm. Puh. enduro vm. Ajettu vain 26 000 km, virheetön. Hintapyyptö 10.500 mk. Vaihto myös GSX-R 750 R, vm. 500 km. Ajettu 50000 km , pienen remontin tarpeessa. 964-501248. Kawasaki ZX,10 -88, ajettu 15 000 km, musta. Hinta 53.000 mk + ZX-lO:n perä- ja sivulaukut + teline (yhteitilavuus 91 litraa) , hinta 1.500 mk. 47 000 km , musta. 90-8749581/Ari. Hp. 14.500 mk. -83/84. Pyörä uusi·ja vielä rekisteröi· mätön. Ajettu noin 30 000 km. Ajettu 11 000 km, virheetön. 942-46315. Kawasaki ZX-10 -88. 915-145515. Honda VFR 750 F vm . Giwi laukkuteline, korkeampi katteen plexi. työ: 981-432711 ilt. Täyhuollettu laatu pyörä tosiostajalle + ajopuku, käsineet, kypäräja teline-laukku. Ajettu 13 600 km , vm. -87. Lis,ävarusteena sivu laukkusarja. Ajettu 30 000 km, sin/hopea. Puh. Puh. 939-461155. Kawasaki 500 GPz vm. Moottori.remontin jäi: keen ajettu n. Puh. iltaisin 915-144262/Juha. Tai klo 7-15: 915-18801/284/Helin. Suzuki GSX 1100 EF vm. Puh. Puh. (Toinen omistaja). Puh . 938-80411. 90 musta/punainen, vaihdetaan tai Kawasaki Z 1300 -83/84. -iltaisin 953-690035/Petri tai Kalle. Honda VF.1000 F -85. Puh. 986-140121. Honda CB ·750 K7 -79. Puh . 4000 mailia. Myyn Kawasaki GPX 500 R:n. Lisävarusteet mukana: mm. 931-550105. Honda CBR 1000 F -87, ajettu 16 500 km, Honda CB 125 T, siisti kunto, 2 omistajaa, hp. 3.500 mk . Puh. 5882008. Myös vaihto halvempaan mahdollinen. 34.800 mk. 20 000 km. 917-180100. 39.000 mk. Hp. vaihto esim. p~na/valkoinen, erittäin siisti ja hyväkuntoinen . 949-408298, 918881191. ym ... SOITA: 938·224444 SOPIVA ISKO·RAHOITUS SEKÄ 90 VAIHTURIA. Haluttaessa myös Givi laukut (3 kpl) . Puh. Puh. -84, hopea/sininen, speeding alakate, siisti. Rekisteröity -87, ajettu 11 000 km. 941831690. Honda Transalp 600 V vm. ilt. Ajettu 3 700'km , ei kilpailtu. Jos et tavoita, voit jättää soittopyynnön. Suzuki DR 600 -88. Hp. -87 varusteineen. Ajettu 12 000 km. 910-143072. Suzuki GSX 1100 E -82, ajettu 69 ·000 km, 3 laukkua, puolikate. Soittele Koti: 90-8053822 tai työ: 90-677255/Esa. Suzuki DR 250 4-t. Kunto virheetön. Aj. Puh. 10.000 mk. Myös vaihto katupyörään 400-750 cC. 54.000 mk, Ari Paija k. 500 mk. Puh. Hp. 90-5661514. Honda CBR 600 F -89, ajo 3000 km , virheetön, puna-musta. 931-460625. Honda CB 750 C -83
903451014/Hannu . Viininpunainen Yamaha XS 850 '80. P. Suzuki GSX-R 750.-88, ajettu 12000 km. 849353. Yamaha FlR 1000, vm . Erittäin hyväkuntoinen . Uudet.renkaat mukaan. Huoltettu ja.hyvin pidetty. Ajettu maantieajoa 20 OOO"km . 958-81447fTimo. Yamaha XJ 900 -89, musta. Laukut, -: kate ja stereot. , 'Puhelin: _"" .. Puh. Cagiva Freccia C10 -88, hp. Ajettu 17500 km, siisti ja hyvin ' pidetty. 9.500 mk. Uusi takarengas, ketjut ja hammas pyörät, mukaan laukut ja täyd . Siistissä kat ukäytössä. Sade· puku '" AGV kypärä (675, -). Erittäin hyvä, ajettu n. 918-589695/Jukka/ Soittop. Mus. Hp. 15.000 mk. 37.000 mk. -74. Punalvalkoinen, ei kisapyörä. Matkakäytössä oltut siisti ja luotettava iso pyörä, sille .joka arvostaa vään. Puh. Puh . Soittaa voit 952-22996/Jan ne. . Suzuki GSX 1100 E -84, ajettu 40 000 km, yksi omistaja. Ajettu 18 000 km. Puh . 951-124437. US-Custom Yamaha XJ 700 Maxim "89, ajettu 8 000 km , uuden veroinen, ·Hp. _ , , , __ __ , .. 918-40281. ILMOIT A · 'K Y MPI L LÄ UIKEN T AVARAMARKKINOILLA Bikessä ·voit yksityishenkilönä ilmoittaa melkeinpä ilmaiseksi. 971-662943. Yamaha FJ 1100 -84. Juuri huoltettu. ilt./viikonloppuisin 964-123488. ' Suzuki GSX 750 EF vm. 961-1 20616. Hieno Suzuki GSX 750'-81 . 960-394754. KTM 250 GS -86, hp. Valkoiset vanteet, ajettu 42 000 km . 90-3402879. 125, -87 RD Yamaha, ajettu 14·000 km, hyväkuntoinen (viime kesänä uudet renkaat , akku, ketjut + rattaat ja poraus) edullisesti'. Erittäin siisti. Puh . , , , , , , - , 91. Puh. Puh . Puh. + nahkatakki, kypärä ja saappaat. Siisti ikäisekseen, kesä ja nastarenkaat mukaan . Puh . 910-82189. MOOTTORIPYÖRIEN KOLARIKORJAAMO JA ·MAALAAMO 963-13361 TAIMELANTIE, 61850 KAUHA.JOKI 'Yamaha RD 125 LC vm . 1000 mk:n remonttia vailta. Puh . -88, rekiströity -89. jos et tavoita. Yamaha FJ 1100 -86. 30.000 mk, mutta vaihto utldempaan ja mahdollisesti isompaan " käy myös. 90-255985. Yamaha XJ 650 -82. Koneremontti tehty -89 syksyltä. -80. Puh . Puh . Hyväkuntoinen, hp. 16.000 mk . Resin Corse 'h-Kate, Motad 4-1, Schuh sivulaukut, poskiraudat, lähes uudet renkaat ja ketjut. Jätä soittop. Ajettu 34000, hp. 961-120616. Matkapyörien aatelia. Ajettu 39 000 km. Puh. Punamusta, ajettu · 24 000 km . Varttikate on . Lisäksi' nahkapuku ja sadeasu tarvittaessa. · Hp. Puh. Hinta 65.000 mk . Puh. Puh. 46.000 mk. Devil 4-1 pakoputki . -88. Hp. Sinisalo ajopuku, musta/punainen . 968-25714/Mika. Hp. 15.000 mk/tarjousten mukaan. H. Voit· käyttää oheista kuponkia, tai mikäli et halua leil~ata lehteäsi kirjoita teksti tavalliselle paperille_ Tekstaa ilmoitusteksti selvästi. Ajettu 8 000 mailia matka-ajoa. _.. Puh. 981-400033. Moto Guzzi GT V850 vm . ltt. 938-229415/mielummin klo 18 jälkeen . BMW K 100 RS -88. 951-38537. Virheetön Suzuki GSX 750 EF vm. Hp. Hp. Hp.. tävää moottori a · ja hyviä ajo ..'Ominaisuuksia. Myös vaihto end uroon. 5 000 km. Hp. Pu~ . 90-8702009. Yamaha RD 125 LC -87. Tai vaihto halvempaan. -90 ja Yamaha 'DT 125 .LC vm. 37.000 mk. Puh. 936-81 162 iltamyöhään Gätä soittopyyntö). l ' I Nimi: ,, _. 962-41663fTommy. Hyväkuntoinen peruskorjattu enduro Suzuki TS 125 vm. Puh. Ajettu 32 000 km . Siisti ja hyväkuntoinen sikahalvalta: 7.000 mk! Opiskelija rahapulassa! Puh . ~uh .. 952-59618. Yamaha FJ 1200 vm. -89. 12.000 mk . Puh . Ajettu 9 200 km. HUOM! ilmoituksia ei vastaanoteta 'puhelimitse! Sujauta ilmoitusteksti ja kymmenen markkaa samaan kirjekuoreen ja postita osoitteeseen: Bike-lehtilTavaramarkkinat, Sulankuja 3, 04300 Hyrylä_ Ilmoitusten on oltava toimituksessa viim eistään neljä viikkoa ennen ilmestymispäivää : JULKAISUOTSAKE O. 910-53570. Yamaha FlR 1000 Genesis, vm. 937-49536. KTM 125 GS -82. -54. Erikoisen näköinen 2-tahtiboxeri . ·937-49536. Fl '750 -86. 7.000 mk. Puh . Todelta siisti, ajettu 17 000 km . Uudet rattaal .+ ketjut. Renkailta ajettu:3 000 km. 41.000 mk. Ajettu 13 500 km, valko/sini/punainen. Puh. Sivu laukut. Puh. 7/89. Ajettu ainoastaan 8 600 km. -85. Matkavarusteineen (Vetter V2-kate, 30 litran sivulaukut, Ko ni säätöiskarit + ajovarusteita tarpeen mukaan) Hp. 932-42699. Yamaha Xl 550 -83, ajettu 27 000 km. 964-8491 18 ilt. Puh. 962-41663. Suzuki GSX vm. Joutuu väistymään isomman tieltä. Hp. ·matkavarustus. Ajettu vain 48 000 km, alkuperäinen. -90. Jäyskate vak io, helmenvalko'inen/Punainen. Myyn armeijan takia. 14.000 mk. -88. alakateIta. Hinta 41.500 mk. Puh. rek, täyskunnostettu IFA BK 350 vm . Siisti, ajettu 34 000 km . Puh·. Ajettu 25 000 km, ' täysin uutta: Etu, ja takarattaat, ketjut, jarrupalat, etu- ja takare nkaat. Erittäin hieno. Uudet sähkövehkeet , renkaat, rattaat, ketjut. Ei naarmuakaan. Hp. Soita ja kysy. 945-23927. Yamaha TlR 125 -88, ajettu 11 000 km. PS. Virheetön. 90-6943022/ · Timo Kor.ander, jätä soittopyyntö! Yamaha RD 350 LCF -85. Ajettu 28 000 km . Hp. Kuin uusi. , _. 918-624222. Suzuki:GT 550 -73 ja Shoei Customtaukut 500 mk: lta. 36.000 mk. Ajettu n. Ketjuilta, rattai lta ja Tenkailla ajettu n. 5000 km. 921-784091 klo 17.00 jälkeen . Yamaha FlR 1000 Genesis Exup, rek. -85, ajettu 35 000 km . Hyävässä kunnossa. 6.000 mk . Ajettu 98000 km . Mikäli ette tavoita ' jättäkää soittopyyntö. Suzuki RG 125 Gamma -86. 972-552916. työ 941 -665111fTikkanen. Yamaha RD 250 lC ·-81 . 930-71 398. Yamaha RD 350 LCF -85/86. Hp. 2.800 mk. 53.000 mk. Puh. 65.500 mk. Moto Guzzi California 11 1, 1000 cm', vm. Hinta n. 90· 892806 klo 20.00 jälkeen . IC 350 -58 ja Shoei Custornl aukut 500 mk: lla. Puh. Sinisalon musta/puna/valkoinen ~ahkapuku , hp. 1.000 mk. 911164425/Johfi ny Lindholm. Yamaha XJ 650 vm. Kypärä Arai Mamola, musta/punainen. Puh . 921-811296 klo 21-22. KTM 350 .GS vm. Puh . Paperit löytyy! Yamaha RD 500 LC -85. Puh. 27 000 km. 32.000 mk Puh. iltaisin 972-86183fTimo, jätä soittopyyntö. . Yamaha XJ 700 Maxim vm. Täysi n uutta vas-. taava .Alta ajamattomat renkaat. -83. Tai molemmat yhdessä 18.500 mk. Puh. 12.000 mk. -82. -76, punainen . Myydään D moottoripyöriä Myydään tarvikkeita o 'Halutaan ostaa o Henkilökohtaista Ilmoitusteksti : Yamaha Yl 80 vm. 921-805821 . Suzuki.RG 125 Gamma -87. Hp. Puh. Ajettu 50 000 km . Pu h. 15.800 mk . Puh . 35.000 mk. Puh. 924-57232. Yamaha· XJ 900 -88, ajettu 16500 km, siisti musta matkapyörä.jossa tavarate li ne + kolme laukkua, spoilerplexi ja kaksi eri l. 912-43533/Öb~rg. Yamaha RD 350 YPVS -84 siisti, hyväkuntoinen, ajettu 20 000 km . Upea ulkonäkö ja kivasti uusia osia. Puh . Myös auto huomioidaan. 914-12383. 1100 cc Yamaha FJ vm. Hp. -85. Jos kiinnostaa ota yhteys numeroon 916-43053. -87. Kaatumaton ja hieno ja hyväkuntoinen. 18.000 mk. Puh . Puh . 921-878730. BMW K 100 RT -86, ajettu 4 700 km ., Hp. 65.000 mk. Puh. Hinta yhteensä 14.800 mk . 931 -653645. Suzuki RM 465 cc. 90-8749581/Ari. -87, ei kil pailtu
931-420557. Kokokatteen asennuksen vuoksi myydään BMW K 100 -84 ajovalo kehyksineen, vilkkuineen ja jäädyttimen suojus. 28.900,-51 1200 HD Chopper .................. Myös erikseen. 90-737617. MP-harrastaja myy siviliautonsa MB 300 D -82, ajettu v.ain 197000 km, 2 omistajaa. Miesten koko 52. siia PM 4. 32.000,-88 883 HD SportsterLow ......... ERKAN PELI Suzuki RGV 250 RR-pyörä tehtaan kitt- .. sarialla' + vakio-osilla. Kaudella -89 SM 6. 39.900,-17 125 HD SS 125 ...................... 5.900,-89 250 Yamaha Vlrago .............. 49.900,-87 750 Triumph Bonnevllle ...... Puh. 2-osainen. Puh. 52-54, kahdet ajokengät, jalkarättejä ja kumirukkasia, kypäräpuhelin. 01721 VANTAA Uudenveroinen yksiosainen moottoripyöräpuku. 2-syl. 914-19079. Siisti Sinisalon 2-osainen nahkapuku. ilt. neliventtiilikannet, uudet renkaat , iskarit, ketjut, rattaat ja . akku. Gore-Tex ajohanskat sekä 54 koon keinonahkapuku, musat. 82.000 mk, tai ' paras tarjous. Puh. Soita' :Puh. Erittäin hyväkuntoiset. Lookwell Nylon ajopuku, sopii mitoille 160 cm 55 kg. Väri: sinipunainen, hp. 90-2942675. Yamaha TZR 250 B-osia. Siisti, plexi, poskiraudat, sivu laukut + topcase. 57.900,-65 750 Triumph Bonnevllle ...... ym. merkkeihin. Kaikki yhteensä 3.050 mk. 25.000,-57 1200 HD Hydra Gllde ............. 953-73134/Timo. Gold Wingin' kiinnikkeillä Lamiteamin sivuva unu joka ei sopinutkaan Virago 535:n kylkeen. 19.900,-52 250 Indlan BravI'.................. 5.000,JA NOIN 20 MUUTA·VAIHTOEHTOAIII V&T TRADING KY, 62375YUHÄRMÄ..;. 9.500 mk. Puh . 90-7571469/0uti. Sivuvaunu EML-Sport GL 1100 kiinnikkein, sininen. Väri: tummanvihreä va lkoisin raidoin . Puh. 300,-. Soita 981-301135 tai 949421519. Laverda 500 SFC, 1979, valmistettu n. Soittele puh. 90-8054208/Kirsi. Käyttämätön uusi Sinisalon nahkapuku sin/valk. ilt. saappaat numeroa 43. Hinta 1.000 mk. 918-334863. Lookwell Leathers 1-osainen puna/musta/valkoinen nahkapuku, noin 170 cm. 964·846700 92. Huolto ym. -86, ajettu 40 000 km. Honda RS 125 R satuloita, vanteita, katteita. Puh. Puh. Hinta 750· mk. Puh. Väri: musta, jossa hihat ja raidat sivuilla punaiset. Puh. 83.500,- -71 750 HD Servlcar ................... · 924-317074 SUZUKI GSX-R 1100 -87 HONDA Transalp 650-87 aj.11 ·000km -89 SUZUKI GSX-R 750 SUZUKI DR 750 BIG -88 KAWASAKI GPz 900 R -85 KAWASAKI GPX 750 R -87 KAWASAKI Z 1300 -81 KAWASAKI GPz 750 -83 + 45 kpl 50-1300 cc !!! SEKÄ UUDET YAMAHA, KAWASAKI, ' SUZ.UKI JA ITALIALAISET MP-PALVELU ARHO JEMINEN"OY JOROISTENTIE 40· 76100 PIEKSAMÄkl PUH: 958-12240, 11218 BMW K 100 vm. Puh. Puh . Hp. 50 000 mk/tarjousten perusteella. 900 km. 914-50940. tankki, vasen stonga, pieksi, ym. Daytona ajo. ilt. 59.900,-87 750 Suzuki Intruder .............. 55.500,-52 750 HD WL .........................;.. Putkistoja 4-1: Honda VFR 750, CBR 1000. hp. Brembon puristimia, kahvoja. Nolan N 33 Erre, täysin uutta vastaava, kokoa 57. 160 cm). 59.900,-55 BSA Golden Flash ............... kokoiselle mukavalle motoristille. Hp. Puh. Hinta 1700,- Puh. 90-468 2484 tai 924-47339. Nonfangon laukkusarja, 3 kpl, monisovitteinen teline käy moneen pyörään, 800 mk, Windjammerin kokokate ilman alapaloja (Pantheran käy'), musta, kello, voittimittari ja CX:iin käyvä teline, tehokas va lon heitin, 2.000 mk. Rekisteröity ja ajovalmis. 1000 kpl, Suomessa 5-6 kpl. · Alkuperäiset osat mukana. MP-RIIHI Puh. 37.500,-59 1200 HD Duo Gllde ................ VFR 750 86-87 varuste ita: Öhlins iskari , kesän ajettu korkea tumma pieksi, tankki laukku', vähän ajettu takakumi. Koko 46 (n. Mm. muut ohjeet. Ajettu n. 29.900,-4'9 1200 HD FL ............................. Puh . PS. Virheetön. ' Tosi siisti testivoittajapuku Rukka Gore-Tex. Käytetty vain yksi kesä: koko 40 sopii myös miesten päälle, sillä malli on reilu . Lisävarusteita, hp. 964-121012. MyYdään Vetter 971-416255. Windjammer kate. Puh. Sinisalon 2-osainen punavalkoinen nahkapuku, koko 54. Sinisalo. 962-66335/Harri. ·MarcHesini vanteet , Carillo kiertokanget. Kaikkiin . Lisäksi käytettyjä renkaita (Pirelli, Metzeler), rattaita, jarru paloja. Soita ja kysy. 912-21861. Nahkapuku Dainese, tummansininen (60) isol:e miehelle, kesän käytetty. 90-5661514. Naisten Nava nahkapuku , 2-osainer., puna/musta/valkoinen. Koko n. 37.500,-89 883 HD Sportster DLX ......... ilt. 981-14328. VAIHTOPYÖRIÄ: -89 1340 HD Supergl!de ............... iltaisin 914-433352. a 90·840671 Myymälät: Vantaa, Petlkontle 22 Helsinki, Unioninkatu 3 TOIMITUKSET MYÖS POSTITSE Kokokatteiden hankinnan vuoksi myydään moottorin suojaraudat BMW K 100. koko 52, Prexport ajokengät sin/valk . koko 43, Rukka sadeasu + saapassuojat + hanskasuojat. 40.000,-89 1340 HD Softall (.ustom ........ Myydään huonon delän johdosta. sila Tied. Puh. Koko: 40, hintapyyntö 950 mk. Vaihtoehtoisesti ostetaan edullisesti hyvä selkä, joka kestää kyykkypyörällä ajon. MYYDÄÄN TARVIKKEITA Nahkapuku. Puh. Puh. työ: 918-846671, koti: 951-124377. 951-2972'13/Juha Käki. Valuy V2 - Uutuuskypärä Ranskasta Polykarbonaattikypärä Koot: XS, S, M, L, XL n:o 55 57 58 59 61 - Visiiri neliasentoinen Värit: musta, punainen Hinta 345,- Myös muita KVAS-mallejasaatavana. rl MUt'U==:ii ~5POR'JT n PL 52. 20 000 km. 903451014/Hannu. MZ 250 ETZ -85. Puh. Tehtaan virityssarja, männät, no1<:at , öljypumppu, pakoputket, jalkatapit ja vivustot. Puh. Sopii 180/185 . Sinivalkopunainen. Kawa GPz 900, ZX-10, RX 1000. Väri tummanharmaa/vaaleanharmaa. 914-19079. Sivu, perä, tankkilaukkuja. Puh. 49.000,-73 BSA Thunderbolt ................. 953/16406. Söin suruuni, enkä mahdu pukuuni. Rukka sadeasu (punainen) kokoa 54, lähes käyttämätön. Tyylikkäästi vain pystyasennossa käytetty. koti: 90-415368, työ: 90-5084637/Anneli. Uuden karhea BMW Gore-Tex, koko 50 (Punaharmaa) hintaan '3.200,-. kesän ' käytetty BMW-kypärä ja pari muuta. 94.900,-56 750 HD Servlcar ................... 170/60 kg. Lisäksi varusteita: mm. Väri hopeanharmaa. Forcelle.ltalia keuloja. Sinisalon ajoasu, sadepuku no. Puh. iltaisin ja viikonloppuisin 90-811581 . Naisten 2-osainen nahkapuku. ilt. Aito Italialainen urheilupyörä. 915-130903. Porautettava Yamaha TZR :n sylinteri hintaan 600 mk (uusi 1.500,-). Puh. Klo 15:45 jälkeen tai viikonloppuisin puh
Kirjoitathan minulle pian, sillä odotan jo kuu mana. 90-204274/Satu . Suzuki RG 125 Gamma vm. Vaihtoehtoisesti ostetaan koko kone. Väri : musta/punalvalkoinen , koko 40. -88, -89, hp. 100 mk/vuosikerta. Miltei kaikkia löytyy - kannattaa ainakin kysyä. väri sini/musta/valkoinen koko 34, hinta 1.200 mk. Rukka sadepuku koko 42 (n. 200 mk. Puh . Puh . 960183238. Hyväkuntoiset sivulaukut Suzuki 1100 E:n telineellä. ark. Puh . katteet + satula, sinivalk, takaiskarit FZR 750 R ja 1000, 2x18 takavanne Yamaha FZR ja Technomagnesio, FZR vaihdelaatikko + täyd . Puh koti: 914-13290, työ: 914272041. Sinisalon 2-osainen puna/harmaa nahkapuku koko 54 XL, vä hän käytetty. Bi ke lehtiä v. Puh . 981-228174. ri punainen , si nin en tai mu sta. 90-2222939/Jari. OSTETAAN TARVIKKEITA Yamaha RD 125 LC:n osia ja RD:n tehoputki. Puh . CX 500:n, hyvä ja halpa, soita! Puh . Champion No. Puh. 938, -). Sinusta ois kiinnostunut mukavannäköinen, huumorintajuinen prätkäpoitsu , Kesällä ois ihanaa tehdä kanssasi retkiä FJ 1200 Jammulla tai CBR 1000 Hondalla. 958-16100fToni. APUUVA! Halutaan ostaa halpa rek isteröity 350-500 cc kat uenduro vm. Design näyttää uuden suunnan. Koot ja tilausnumerot: JET-takit: 46-58 (4762), JET-housut: 28-38" (3562) MX-saappaat: 38-49 (6562) . Windjammerin tai Pantheran täyskate, matkapyörämalli . Puh . Soittele puh . 952-603304. Yamaha FZR 750 R/FZR 1000 täyd. Puh . Myös mopon kierrosluku mittari 150 mk . JÄÄSKÖ KY M P-RII HI KY MANSEN BI KE OY M P-PALO N EN TATU N TA RVIKE KY MP-TE AM SALONEN ElECTRO -CAR DIRT-TR ACK OY JAKI M OTORS 981-225149 967-32650 960-22191 924-317074 931 ·655314 931-557777 9698-445930 921-383090 961-120 793 90-5636587 9 12-42942 JA MUUT H YV INVARUSTETUT M OOTTO RIPYÖRÄ KAUPPIAAT Vuokraan Kawasaki 750 -88. 981-228174. Hon da CBR 1000 -89 korkea plexi 200 mk. Epäkuntoisetkin huomioidaan. Soita 965-41139. 90-632136 ill. löys",vä t . Sinisalon .2-osainen nahkapuku . "I hana kuuma kesä kanssasi" HUOM! Sinä reilu ja luotettava 18-30 vuotias prätkäk undi, 24-vuolias 180/70-mitat omaava urheijlijakundi haluaisi kokea prätkäilyn makeuden ajokaverinasi tai matkustajana. M P-asu n 2-osainen nahkapuku No. 954-31296. Hyvästä kodista myymme tarpeettomana seuraavat: 2 kp l Nolan 35 Fl kypärät koko M 57 ja S 55, hinta 500 mk/kp l (Ovh . Jätä soittopyyntö jos et tavoita. Ajovarustee!: Yoko ajoasu (s), kypärä (54), saappaat (38), jne. Naisten nahkapuku 2-os. Denfeld sivulaukut :t leline. Saa irroitettua kahteen osaan. 350 mk. 964-331258. ~i}(en avulla myös }-le Naisten Lookwell leathers nahkapuku . Uudenveroinen. 962-31363. Kawasaki GPz 1000 RX sopivin maksuehdoin. 952-59618. Punainen Seguran puku koko 50. iltaisin 951-62473. t;!) Yamaha XS 650 SE: n sylinterikansi. Puh . Micronite, Allspeedittai Gianelit). Puh. 90-491650. Sinisalo nahkapuku No: 54, puna/musta/vai· koinan. 52. Myös muita varaosia (CR 125 -90). 981-511999/Jouni. Vanhan malliset päältä avattavat sivu laukut mallia "H-D", värillä ei väliä. Rukan uudet saderukkaset koko 1 (S) 50 mk. 2.000 mk. Löytyisiköhän vielä käytetyt tehoputket edelliseen pärrään (esim . Muotoon leikattuja, vä- Givin laukul. iltaisin 90-4523275. Puna/musta Nava nahkapuku koko 52 2-os. sekä Diadora ajokengät koko 42. "Ajokärpäsen purema" SINISALO CENTER-KAUPPIAAT: ESPOO: HElSINK I: MOTO-VA5AMA TÖÖLÖN AUTOKULMA OY 90·866688 90-7591311 H YRYLÄ: TUUSMOTOR KY 90-257700 HÄMEENLINNA: 917-161130 II SALM I: M-HUOLTO R. 44 crossisaappaat. Itse asun eteläisessä Suomessa, mutta matkakaan ei ole este, sillä prätkällähän pääsee. Koko 36-37. Lisäksi ostan Givin laukul. Puh. Kestävyydeltään, mukavuudeltaan ja toimivuudeltaan on jo-käsite. ill. Nimim. Hp. 981-393633. Suzuki RM 250 cm3 ilmajäähdytteinen moottori , myös epäkuntoiset huomioidaan. Sdpii Kawa GPX 750. Puh. Soittele iltaisin puh . 952-59628. Virheettömät Daytona Roadrunner ajosaappaat, musta/punaiset, koko 41 ja sini/hopea LEM lasikuitikypärä koko M. 1.000 mk. -87 -90). Kaikenkuntoiset huomioidaan . 90-8731246. Kokokate Yamaha RD 350:een vähän rikkinäinenkin käy. 42 katusaappaal. Puh . Puh . Wetter Windjammer kate sekä Krauserin tavarateline ja taka-arkku _ Puh. '921-708266. Yamaha YZ 125 cm3 sylinteri , ilmajäähdytteinen, vm. Yhteensä 400 mk. Puh . PS. jätä soitto pyyntö ellet tavoita. Suzuki GT 125 X4:n varaosia. Muutaman kerran pidetty, kuin uusi. Hp. 987-41443. BMW R 100:n sopiva RS-m allin kate sekä alkuperäiset BM W sivulaukul. Kawa 750/900 spoilerpleksi. (Yamahan painatuksella). Puh . kytkin , kaasarit FZR 34 mm , bensapumppuja, FZR 750 R imu- ja pakonokat, ym . ill. Hp. Mielellään housuosa, lappuhaalarityyppiä. Tarjoa! Puh. Puh . Hp. Hinta yhl. 1.200 mk. MYllYMAA I1SAlMEN URHEI LULI IKE OY IMATRA : URHEI LULIIKE KISA 95-4-31118 JYVÄSKYLÄ : JÄM SÄ: KUVAN M OOTTO RIPALVELU KY MP-KAKSI KKO 941 ·620311 942-1-4666 JÄRVENPÄÄ: KAUNIAIN EN: YKKÖS·M P FRANK NYMAN KY 90-2916891 90-5053015 KOTKA: CROSSI-PVÖRÄ 952- 11 027 KOUVOLA : KUOPIO: LAHTI : CITY-BIKE KY MOTOKARI MP-SUHONEN KY 951- 25-4870 971-111514 918-29950 977· 13611 LAPPEEN RANTA : MOTSIKKA 953-50394 MIKKELI : N AKKl l A: O ULU: O NNI SYSTEMS OY NAK KILAN PYÖ RÄ JA MOPO OULUN MOTOPISTE KY 955·369469 939·372 790 981 -382988 O ULU : PIETARSAARI : ROVAN IEMI : SALO: TAMPERE: TAMPERE: TORNIO: TU RKU : VAASA : VANTAA : V IRKKA LA : TA ISTO HIRVONEN KY M C-DEAlER KB MOTO-KONE O. 95285670/Nikke. torsensa Kawasaki Z 650-Z 750 sopiva kromattu pakoputkisto 4-2, Diadora kengät 43, Daytona 42, Sinisalo Puna/musat/valkoi nen 52, Lookwell sama väri 50, uutta vastaava, tarpeettomana edullisesti. Puh. 917-182265. Denfeld taakkateline, kromi, sopii mm . 90-381584 tai 90-3499974.. -80. iltaisin 972-86183fTimo, jätä soittopyyntö. Takavanne Honda CR 125-500 (vm . 958-21713. HEIPS! Sinä kiva moottoripyöristä tykkäävä tyttö. 90-6927534. Yamaha TT 600. Puh . Puh . 1.800 mk . Diadoran kerran käytetyt saapassuojat koko 40-44, 7.5 mk. Musta/punainen, kuin uusi, hp. 914-82458/Jarmo. Moottoripyöräkypärä Boeri , kui n uusi , koko: 61/62. Soita 931-147173. Sivu laukut Kiwi Monokey, mustat + asenuslelineet Kawa GPz 500 R:ään . Puh . Nimim . 9-17.00 91221038/Jarmo. Nahkaisia kaulasuojia. Puh . -70-80. Puh. Diadora No. 968-25714/Mika, jos ette tavoita jätä soittopyyntö. Ajokengäl. Puh . Puh . Hinta vain 70 mk. Boeri Shark kypärä, hp. koti: 90-415368, työ: 90-5084637/Anneli. hyväkuntoisettakaiskarit (2 kpl) . 175-185 cm) hinta 300 mk. Mielellään punaiset tai mustat ja kiilakannalla. 958-2972322 iltaisin ja vi ikonloppuisin . Ei romua , mutta rekisterissä olisi hyvä olla. Puh . tavaraa FZR 750 R: ään . Soita 90-518696. Tehoputki Vance & Hines eniten tarjavalle. 924-319093. Naisten (musta) 2-osainen nahkapuku, koko 46-48 (163 cm). Hinta n. alle 10.000 km . -85/88. 931-555553/Markku. Suzuki GT 750 pakoputken käyrien kiinnitysmutterit 3 kpl, jos joitain löytyy, tai jos joku tietää mistä löytyy niin ottakaa yhteyttä. 944-64512 viikonloppuisin, voit jättää myös soittopyynnön . Squire sivuvaunu (-74). Sekä Honda CB 750 F alkuperäiset iskarit sekä tarvikkeita: kytkin- ja jarrukahvat, kytkinvaijeri , (ulpat NGK DR 8 ES 4 kpl, lisäksi Drive r CXvarttikate. Puh . Puh . 972-13573. Halvalla Yamaha DT 125 R. 150 mk . Puh . Tomaselli säädettävä clip-on stonga 100 mk . Puh . Hinta 1.000 mk . Puh. Puh. 965-13306. JET BRICK RED Sinisalo JET
Minä rauhoitteiin että lehden tehtävänä on tiedottaa ja jos joku on sitä mieltä että on syytä tehdä jotain se on heidän tehtävänsä. Tokihan SML:n tiedoitus meillekin päin tökkii, joka taasen vaikeuttaa lehden tekoa. Moni tiedusteli tekstin kirjoittajan henkilöllisyyttä, jotta voisi ottaa yhteyttä ja jatkaa jutttua. Kaikki myös .ymmärsivät miksemme paljastaneet kirjoittajan henkilöllisyyttä. 'Ei ole meidän, eikä varmaankaan kirjeen kirjoittajankaan, tarkoitus romuttaa liitto tai jakaa se kahtia. Olen kyllä samaa mieltä siitä, että nyt ovat viime hetket käsillä. . ~" , "' : matkamotoristeja tyydyttänyt. Liitto on kuitenkin ainoa side FIM :iin . Onko sitten FIM lopulta niin tärkeä. . - Onnistunut teksti totesin minä, miettien miten saisin käännettyä jutun custo-' mien eduksi. I Silloin minulla todella välähti (Sattuuhan sitä paremmissakin piireissä) . - Niin, sanoin, ja nuo aste et varmaan- ' kin sitten tarkoittavat sylinterikulmaa", vai? Gerry rakastaa vauhtia ja radalla ajamista, Minäkin kyllä kaipailen hieman enemmän vauhtia peliin aina ·silloin tällöin, mutta useinmiten olen täysin tyytyväinen omaan customiini. Meillä täällä toimituksessa on täysin sama pieni huomauttelu käynnissä suuntaan ja toiseen, ku'in parhaimmassa kokoontumisajossa. Siitä ei ota selvää paraskaan matemaatikko, varsinkin kun osa laskutoimitukseen tarvittavista tiedoista kuitenkin ovat salaisia. Edellisessä numerossa olleesta lukijain kirjeestäpä nousikin varsinainen kohu . Vielä vähän aikaa sitten toimituksenkin puhelin oli yhtä punainen kuin Batmanin. - Jos se sitten on ollut niin päin persettä, niin miksette 00 tehny mitään, totesi yksikin soittaja. Olemme yhtä suurta Bike-perhettä. Aidan '-toisella puolella ruoho vaikuttaa silti -josKus hieman vihreämmältä . Se ei minua häiritse, että Pekka Aalto edelleen osoite· lappusten mukaan on päätoimittaja, tär· keintä on että saamme tietoa julkaistavaksi teille. Lähes kaikki soittajat kuitenkin kiittivät, kuten rpyös eräs lukija kirjeitse. Sikäli :.': tamä työ tietysti on mukavaa, että aina sil.Ioin tällöin on 'mahdollisuus ajaa siellä vihreämmällä puolen aitaa, palatakseen taas kotokonnuilleen todetan että poissa hyvä, mutta kotona paras. Vielä minä joskus hankin toisenkin pyö· rän , tai ehkä kaksi. Esimerkiksi SMOTO:n saamasta suosiosta on selvästikin todettavissa ettei liiton toiminta ole 94 ~t" . Olisi kiinnostava tutkia vakuutusmaksujen perusteita, töp'päämmekö me todellakin niin paljon. "Villejä" kokoontumisajoja voi järjestää liittoon kuulumaton kerho, mutta kilpailuluvat myöntää yksinoikeudella SML. Periaatteessahan ei ilman julmaa korvausta liitolle saa edes järjestää kerhojen välisiä pienimuotoisia harjoituskilpailuja. Ne kulkevatkin nimellä harjoitusajo. Rahalla kuitenkin saa ja hevosella pää_see. Ettei liitolla ole rahaa on varmaankin joo. kaisen tiedossa, toivottavasti, Koska nyt näyttää siltä, ettei matkapyö- _ räilijöistä valtaosa enää edes halua kuulua liittoon, koska ainoa hyöty periaatteessa on lupa käydä FIM-rallissa, rahasta tulee olemaan vastaisuudessakin pulaa. Maksajia (7 mk/jäsen) on vähemmän ja rahaa ' tarvitaan silti yhtä paljon liiton toimintaan . Muistan ajan jolloin jokainen itseään hivenenkin arvostava matkapyöräilijä kirjoittautui SML:n alaisen kerhon jäseneksi. Villi ja vapaa oli muodista poissa. Muistan myös kokouksen, jossa päätettiin ettei milllään kerholla mitenkään voi olla noin paljon äänivaltaa. Tulenko muistamaan sen ajan, jolloin perustettiin matkamotoristeille oma liitto siitä yksinkertaisesta syystä, että vanha koettiin pelkkänä rahastajana? Toivottavasti en . Toivossa on hyvä elää ja haluan vielä kertaalleen muistuttaa, että näin pienen porukan on syytä puhaltaa yhteen hiileen. Itse en kaikesta huolimatta aio erota SML:n alaisesta kerhosta. Ainakaan vielä. Macke. Toiset pitävät äidistä ja toiset tyttärestä: mutta, yhteistä meille on se, että kaikki pidämme moottoripyöräilystä. Mutta yarsinkin pallo. 45-astetta varjossa, totesi Gerry ja katsahti minuun. , - Se kuva on otettu viimevuotisesta Biken kannesta, hän jatkoi. Gerryllä oli yllään upean näköinen Tpaita, jonka rinnukseen oli painettu kuva hänestä itsestään kanttaamassa mutkaan 45-asteen kulmassa . KylIä on. Olisi oikeastaan ollut jo monta vuotta sitten . Silti oli ilahduttavaa huomata, että liiton toimistoon on mennyt perille meidän osoitteenmuutoksemme, jonka lähetimme telefaxilla reilu vuosi sitten . ·Inside ", I ., imittäin motoristit ja tietenkin ,tämä lehtikin. Kunhan nyt ensin olisi varaa mak.saa edes tämän yhden vakuu· tusmaksut. < Kun joskus näen ne ihmiset jotka tuolla jossain tu'hlaavat minun otsa hiessä raata- N miani rahojani kaatuilemalla pyörällä joka käänteessä saatan tiedustella miltä heistä tuntuu tuhlata toisten rahoja, Ei laisinkaan. Ainakin kilpamoottoripyöräilyä harrastaville
HaapaJärvi: Aulis Myllylä Ky. Hyvinkää: Bike House Oy. Hyrylä: Tuusmotor Ky. Hlmeenllnna: Joensuu: Jokikone. Ajomukavuutta . DEALERIT: Forssa: M. Motsikka Ky. Käsiteltävyyttä . Nousiainen Mp-korjaamo. LohTaisto Hlrvo- . Jyväskylä: Kuvan Mootloripalvelu Ky. JlmaI: Kersva: King Motor. Kulutuskestävyyttä . nl· .. Kotka: Crossi-Pyörä. . n.·.. Kouvola: I ...'n.... Hamina: MotoWorld Oy. Pitoa
~i~f:J / Puh. '::::::: " / " ,/ ,/ "" //'/ " "" " " " " YAMAHA Oy Arwidson & Co Ab, PI 30, 02271 Espoo. '. ?? ?? I I , XV535 XV250 XVii 00 / " .-"," " Tee unelmasta totta. Hanki YAMAHA custom ,moottoripyörä. Aja pois stressistä ja koe vapauden tunne. "..;!~ " ~~'~ " """ " " """ ,,/ HALUAN ,/ LISÄTIETOJA ,/ HINTOINEEN " " ,,'" 'Nimi -'-"-'-"-----.~~~!~.. " ,/---'mif '; ~ii7 / Osoite ,~~:~. ,/ ,/----..