BIKE 4/1994 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

?? ?? ???? YLPEANA ESITTAA Kuori: . Bubble line -visiiri . vaihdettavat/pestävät poskitoppaukset sekä kaksi eri paksuutta ja hinta kauden tärkeimmästä uutuudesta vain eikä tässä vielä kaikki, alla olevat kauppiaat ja maahantuoja tekevät sinulle tosi rajun tarjouksen. markkaa vanhasta kypärästäsi vaihdossa NAVA 949 COBRAAN Tarjous voimassa seuraavilla kauppiailla Helsinki: MopoSport 90 - 631626, Lahti: Lahden pyörä 918 - 827476, Jyväskylä: Kuvan Moottoripalvelu 941 - 620502, Mikkeli: Mikkelin Kone ja tarvike 955 - 360954, Oulu: Euro Motor Center 981 - 3117777, Oulu: Taisto Hirvonen 981 - 3117440, Seinäjoki: Moto-Seinäjoki 964 4233383, Vaasa: Vaasan MP-Paja 961 - 3172226, Vantaa: Mopo-Sport 90- 840677. kevlar -carbon sekoite . alipaineilmastointi
41 M·Star Oy .......................... 40 Voi~to !flem, Ahvenisto. .. . 50 Vauhdin huumaa.. 2 TK Team ...:..;..................... 19 Moto Osat .......................... 73 Storm .............:.................: 55 Sumeko ...:............................ ... Jeminen ...... .. 72 Westam Blkes .................... 77 Moto Savo ......................... 66 Knallert .............................. 66 Niinivaara .......................... 67 Mp·Purkuosat ................... 3 Moto Italia Oy ...................... . 54 Vastaako metsa sittenkaän. .. 57 Tuusmotor ......................... . 13 Veljekset Suhonen ............. 5 Motomarket ................. ·19 Sinisalo ............................. 77 Kesko ??.?.????..?......?....... 80 Motot~lp Ky ....................... . . ... . .. 45. 8 Kipinöintiä Kilpailua Taruaja totta. 49 MP-Purkaamo ................... .......... 59 Kau.alMotor ...................... : .... 65 KIsarengas ......................... 80 Rukka ................................ .. . 59 Motopiste Ky ..................... 48 Kuvan Moottor.ipa.lvelu ....... 68 PäitsiJ!. Kuinka kulkee. 77 lIJ.m dlng ......................... 77 MP-Palvelu A. . , ! 'i Simo Taimi. 60-61. . 77 . ...... 59 Riku Motor ........................ 67 Moto Paja .......................... . .. Superbike --Artikkelit mukana Stafford, Englanti. 49 Vaasan MP·Paja ................. Jokiniemi ..... ............... 6 Outside Jan Leek, Leimbach . ... 77 VeBa·Auto ......................... 65 Tavaramarkkinat 62 Moto·Muovi ....................... ....... Motocross MM· 10 JoeBar Alkumetrit Espanjasta. .... " iI : JäärataSM Jukka huutaa Loppukilpailut. 75 Yoko-Team Oy ..................... 75 MPA-Moottonpaja Ky ........ . 53 Konetarve ........ 49 Rauta ja ................................. Motoxl ..........:.......:............ 59 RM Heino .......................... 66 Simo Penttilä ..................... . .. 34 Pro Wheel .......................... 41 Royal Motoreyeles ............. . 66 Ranta-Kone ........................ kerran. . 41 YIdi6s-MP .......................... 66 Jukka Rastas ..................... 53 18 74 78 ,. · .... .... . . . .... .. 63. .. . . . 81 Mopo-Sport ......................... 7. . .. ~ Roadracing MM Mkukatsaus. 41 Kokko MC Club .................. .. ' . 52 MP·Team Salonen ............. 35 Kesmotors E. 66 Moto-Rauma ..........,.......... . 66 L:rannan Erikolshltsaus ..... . 19. . Power Shop ....................... .. ... Pij,ijänne åJot Polvi Maassa QI!. . 75 Wasa·Superblke ................ 76 spooreissa ... Osastot - Pääki';'joitus Päättömyyksiä. ............... Julal\l!;............................... . 66 Me Kiksa ...........................
80130 JOENSUU. 100/90V18 ta. PUH. (973) 28301 NOPEAST-I KAIKKIALLE MAAHAN! - - - " Moto Italia Import Oy Tammisilta, 21500 Piikkiö Puh: 921- 726414,896414 5. 130/90V16 Paino: 177 kg Lisävarusteet: Kovat tai pehmeät sivu laukut, tuulisuoja, kaatumaraudat. Ovh.: 63.5'00 .. , Uudistunut 750 Nevada, kokoluokkansa leppoisin matkacustom. ..... ,. I KUURNANKATU 35 . KIWI PROVAAN SAATAVANA MYÖS VISIIRI KIWI K530 - Edullinen laatukypärä Maahantuoja: (!!) HELKAMA - AUTO OY Puhelin ~. 85 981 .1$ KOV'MPAAN · AJOON??? MOTO IiUZZI HIENOJA MOOTTORIPYORIA VUODESTA 1921 * * SYL'JIo!TERIEN PORAUKSET MYOS KOVAKROMISYLlNTERIEN Moottori: putkituk.et uudelleen porattavalle vqlurautaputkelle * * * * § ?? MYÖS 2-TAHTlSET 2-TAHTI KAMPIAKSELlEN KORJAUKSET 4-TAHTI KAMPIAKSELlEN HIONNAT, TÄYTTÖHITSAUKSET, DYNAAMISETTASAPAINOTUKSET, MYÖS NITROC KÄSITTELYT KAUnAMME! MUUT ERI.I.<0ISKONEISTUKSET ALKUPERAISET JA TARVIKE MOOTTORINOSAT MYÖS MEILTÄ! uunAl' Rakensimme uudet Maattoripyörä/ Moottorikelkkd korjaustilat_ \\ ~~~ MOTORSPORT~ "Joensuun "" ~ Moottorikoneistal1!o Oy ~ 2:syl,4·tahti, 744 cc Teho : 48 hv Voimansiirto: 5 vaihdetta, kardaani Pa·säiliö: 16,5 litraa Renkaat: ed
tuotannolliset häiriöt, alihankki· . kulkee. JololIIIBBon PainopaIkka, Laakapaino Oy, Poruoo Kotimaan avu~at: Juha Sllur·lllkeroi"en. Matti Ikonen, Tuomo Seppänen, Tapio Vuori, Voitto Hemja Atso Vuori1len . Ulkomaiset avu~at: Ruotsi: C,.erry Nordström, Mikael Stillman, Fredrik LUlldgrell ja Björn Renvall Englanti: Mat Omy, Mac McDiarmid. Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on erikseen-sovillu. Osittainenkin lainaaminen ifman Superbiken lupaa on kiellelty. Mikäli hyväksyltyä ilmoilusla ei luolan- nollisista tai muista toiminnallisista syislä (esim. Saksa: Ja" Lech Italia: Bruno de Pmlo. Niin se ' vaan ihmismieli kultaa muistot ajan mittaan. Tämä on ilmeisesti ikuisen pohdinnan, selittelyn ja selvittämisen aihe. Esimerkkejä yhdistyvästä Euroopasta riittää. Liikenneva, kuutusm'a ksut yllättävää kyllä laskivat. Musiikissakin 70-luku on taas in . BMW, Aprilia ja Rotax paiskasivat kättäja esittelivät Funduron. Tietotaito Suomessakin riittäisi takuulla valmistamaan osiaja osakokonai; uuksia moottoripyöriin. Tässä on nimittäin ollut aikaa miettiä tapahtuvaa rauhassa ikään kuin sivusta - yrittäen saada hieman etäisyyttä asioihin nähdäkseen selkeämmin. Ulkonäöllisesti, ei tekniikan suhteen. Toisaalta, kaivanneeko tup nyt sen enempää selittelyä tai selvittelyä. BMW:n, Ya mahan ja HD:n pitkä linja on taas in. Lehden vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa saltuneesta virheestä rajoittuu ilmoitukses- ta maksetun määrän palauttamiseen. Huomautukset on tehtävä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta (ai tarkoitetusta julkaisuajankohdastå lukien. Tietäähän sen jokainen sanomatta ja selvittämättäkin miltä tuntuu päästä talven kylmästä vankeudesta kesän lämpimään vapauteen. Talven aikanaan tapahtunut vaikka mitä. joiden viivästykset yms.) varauksin. Kaikki oikeudet pidätetään. ISSN 1237 - 2706. lakol) lai asiakkaas/a johtuvasta syystä voidajlilkaisla, lehti ei vas- taa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Kannatan jälkimmäistä vaihtoehtoa. J ärj en käyttö onjoka asiassa sallittua ja jopa suotavaa enn en pitkälti tunteisiin perustuvien päätösten tekoa. Pätee myös moottoripyöräilyyn. - Macke Markku JokwlI ja Mats T. Yksinkertaiset, pyöreähkön pulleat muodot puhuttelevat. Onneksi moottoriurheilu takaa maantiemallien teknisen k ehityksen jatkossakin. Uudet maantiemallit tulevat varmasti olemaan aiempaa pitkä- ikäisempiä, käytä ja heitä mentaliteetti on mennyttä ai.. Joku on sitä mieltä, että jokaisen on tervehdittävä jokaista, toinen kertoo ter.vehtimisen olevan vapaaehtoista vedoten vapauteensaja kolmas paljastaa tervehdykseen vastaamisen olevan sivistynyttä käytöstä. Täytyy myöntää, että uud elleen masteroituna CDlevyltä Led Zeppelinin soundi on huoma ttavasti'parempi kuin alkuper.äinen rispaantuneelta vinyylikiekolta. Eri foorumeissa on käyty keskustelua tervehtimisestä kohdatessa puolin ja toisin. na -95 voimaan astuva uusi ympäristönormikin. Lähes m aailmanlaajuinen laskusuhda nne ja uudet avautuvat m arkkinat entisessä itäblokissa muovaavat tuotteita siinä missä uusi tekniikka, järki ja myös vuon. Ajaminen on hauskaa pitkän tauon ja odottamisenJälkeen. USA: John Ulrich Japani: Frank te Bouclt.er ja Hannu Kärkkäinen Viro: Aare Arula Toimituksen postloaolte: Sulank.lI.ja 3 04300 Tuusula 30 Puhelin 90·273 1313 Telefax 90:273 1301 ilmoitusmyynti: Ossi Sinisilta. Puh" li" 917-671 5474, Telefax 917- 671 5057 Markkinointi: Kari Salonen, Pulwlin 90'282 527 Telefax 90-282 637 'Kestotllau9 265,-/vuosl . 2:ssa erässä 285,'/ vuos i VuosItIlaus 285,-/vuosl (10 numeroa vuodessa) $uperbike vastaa ainoastaan lilalusla aineistosta. Kuinka hauskaa, sitä on vaikea sanoin kuvailla. Keski-ikäisen ihmisen k aipuu takaisin nuoruuteen? Oli miten oli, niin maantiemoottoripyörissä trendi näyttäisi hiljalleen olevan takaisin peruspyörään päin - 70-80 luvun taitteen pelkistettyyn tyyliin . Mieltää selittelyt selittelyinä ja tosiasiat tosiasioina. Yksi lievälIä mielenkiinnolla seuraamistani aiheista on tervehtiminen tien päällä. Tuotantokustannuksia lasketaan alihankinnalla j a jo olemassa olevien osakokonaisuuksien hyväksikäytöllä. Tilaukset toimitetaan lorce majeure (lakko. Moottoripyörävero ei laskenut, eikä taida laskea EU:hun liittymisestä tai liittymättömyyd ~stä riippumatta. K~hden moottoripyörälehden voiqlavarat yhdistettiin järki6 ja taloudellisista syistä. MuZ käyttää esimerkiksi englantilaisen suunnittelustudion muotoilemassa Skorpionissa 1!famahan moottoria. Moottoripyöränäy ttely on pidetty ja kauppa lähtenyt käyntiin. Eiköhä n siinä tärkeimmät. Maailmantalouden hitaasta elpymisestä huolimatta liiankin monella ihmisellä menee vielä huonosti, mutta t a kaanpa, että kaksikymmentä seuraavaa vuotta kirkastavat muistoja sen verran, että 2010luvulla haikaillaan paluuta vanhaan kunnon 90-lukuun ... 'Pienin' -vippaskonsteinhan muistot vaikka kullataan 20 vuoden välein, varsinkin jos siihen liittyy kaupallisia intressejä. k aa. Kevättä, sano ... Eli paistaa·· se aurinko risukasaankin. evään koitettua kirmaamme jälleen kerran nuoruuden innolla kokeilemaan kuinka
PAIDAT ' alkaen 1,95,- .. . AJO·KASI NE.ET:;' alkaen , ?? 169,- ' " ???? KYSY LAHI'MMA'L TA R' A C E W E A ·R K A U P PIA ·A L T A S I !. ?? ?? VEDENP1TAVAJ , KATU PUVUT alkaen 1 990,- . I . , ., MOTOCROSS HOU.SUT .', alkaen 295,.- " MOTOCROSS ' . .
Likaisista teistä huolimatta kaikki oli kohdal- laan kunnes poliisi halusi 75 Saksan markkaa tiheään asutuIla alueella. Hän istuu leirintäalueella 'hämmästyttämässä kanssaihmisiä tiedoillaan. Muutamia vuosia sitten olimme kuvaamassa Turbo-Hondaa kaatosateessa, So'itimme ystäYällisluonteiseen lentotukikohtaan, josta ilmoitettiin, että voimme käydä syöIl).ässä ja tilata laskun puolen tunnin kuluttua ja sen jälkeen hakeutua Hisingenin (saari, joka on kaksikymmentä kilometriä pitkä) pohjoisrannoille. lunta. Pidemmän seisakin jälkeen olin viikolla ollut tallissa hoitamassa omaisuuttani. Olin nautiskellut öljynsuodattimen ja öljyn vaihdon parissa ja syventynyt pinnojen puhdistami- ' seen. Kerrankin olin tyytyväinen siihen, että he olivat olleet väärässä. ? Kärsimme ilmeisesti molemmat epamäärälsestä puutteesta, joka. olisi tyydytettävissä vuorten tuolla puolen.. Katkeroituneena vietin loppuillan TV:n ääressä. Keskiviikko-iltana TV:ssä ilmoitetaan, että ilma on hitaasti kylmenemään päin, Torstain lämpötila olisi viiden paikkeilla, perjantain kahden ja sunnuntaina sataisi luultavasti. Ja eikö kaikkien meteorologien tulisi tuntea itseään epäonnistuneeksi povaajaksi. Kaikki tyyni, lauantaina poraus ja maalaus, sunnuntaina kokoaminen ja lyhyt koeajo. Elämä hymyili ja seuraavana päivänä kävin moottoripyörällä ostoksilla. Keskiviikkona höykytin menemään neljäkymmentä kilometriä maastossa etsien verkkovirtaa kannettavalIe tietokoneelleni. Nuhruinen yksiö, nalkuttava akka. Alkoholin väärinkäyttö on varmasti laajalle levinnyt siinä ammattikunnassa. Norbert piti , tasaisen tappavaa vauhtia mutkatiellä, jolla en aiemmin ollut ajanut. TDRtanko on kapeampi ja hieman alkuperäistä R 100 GS:n tankoa matalampi. GS:n ohjaustanko on minusta hieman leveä ja siinäjoutuu istumaan kädet liian leveällä, jolloin hartiat kipeytyvätja sormet tulevat tunnottomiksi. Hänen ainoat vaatteensa o~at puku, jota on pidettävä päällä kamero~den edessä. Vetoketju sattuuai'na selkäpuolelle ja alusvaatteet ovat harmaanruskeanharmaat. Uupuneen väsyneenä onnistuin pyyhkimään 18 000 merkkiä taivaan tuuliin puoli kahdeksalta illalla. Ai niin, meteorologit... Tarina on seuraava; talvi oli takanapäin ja T 8 kevät, ainakin entisajan päivyreiden mukaan, oli koittamassa. Aamiaispöydässä hän lupaa eukolleen, että kohta puolin saa hoitaakseen paremman ohjelman. Ehkä häntä onnistaa kesälomalla. Hänelle tarjo, taan olutta ja hän on siinä uskossa, että , vaimo on imarreltu. Ollapa jumalauta meteorologi. Merkillistä sinänsä on, että ilmaliikenteellä ja lennostolla tuntuu olevan paljon tietoa säästä. Pienet ohjauksen korjausliikkeet tiukoissa mutkissa käyvät mahdottomiksi kun en pysty venyttämään käsiäni yli Jumalan ja perintötekijöiden minulle suomien mittojen. Viileä kevättuuli kuivasi pyörän ja kiitin mielessäni kaikkia maailman meteorologeja auringon laskiessa jättäen kirkkaan sinisen taivaan siintämään vuorten ylle. Kireä olo tuntui jäävän taakse kilometrien taittuessa. Aurinko lämmitti kimallellen vielä kosteista puista ja virtaavista puroista, Perillä kotona pesaisin pyörän kahvin valuessa. Kuvat onnistuivat erinomais~8ti laskevassa iltaauringossa, kirkkaan sinisen taivaan alla ja , syvien vesilätäköiden keskellä. (Jumalalla oli muuten hyvin pieni osa siinä prosessissa.) TDR-tangon keksin sattumalta viime talvena ajaessani tuhat kilometriä TDR:lläja totesin, että satulaja jalkatapit ovat sao massa 'suhteessa toisiinsa nähden kuin GS:ssäni, mutta ohjaustangosta johtuen sormeni eivät puutuneet Yamahalla ajaessani. Heilutimme iloisesti toisillemme silloin tällöin ja tuntui kuin olisimme löytäneet etsimämme. JAN LEEKIN MIETTEITÄ LEIMBACHISTA ,QUTSIDE Silmänkääntäjät, meteorologit ja muut hu, iputtajat. V-meteorologit ovat mukavia, Illasta toiseen he urheasti hymyillen povailevat matala painetta lännestä, Jos matalapaine työntyy itään ,he sattuvat oikeaan, ja mikäli,ei, niin onnistumisprosentti on silti meikoinen. Eivätkö nämä ennusteet turhan usein kuulosta pelkiltä a.rvailuilta. Lauantaiiltana olin porannut TDR 250 :sen ohjaustankoon reiät sähköjohtoja varten. Seitsemän tunnin työ turhaan. Kello kymmenen sääennusteen mukaan torstai olisi viimeinen päivä pitkään aikaan ajaa moottoripyörällä, vaikka silloinkin pilvisessä säässä. Maksoin murisematta ja kotona heittäydyin kääntämään englannin kielistä tekstiä. Kohta maa olisi jälleen paksun lumikerroksen peittämä. Torstai keskipäivä: aurinko paistaa kirkkaansiniseltä taivaalta Norbertin saapuessa kylään BMW F 650:lla, jonka hän on lainannut paikalliselta jälleenmyyjältä, Kärsimme ilmeisesti molemmat epämääräisestä puutteesta, joka olisi tyydytettävissä vuorten tuolla puolen,ja kymmenen minuutin kuluttua olimme jo matkalla.Ohjaustanko osoittautui juuri etsimäkseni ja jopa 180-asteiset mutkat onnistuivat kuin tanssien. Lähtökohdassamme, kahdeksantoista kilometriä etelämmässä kaatosadejatkui. Ja hän, joka ei ole saanut ajaa Honda CX Turbolla syvien vesilätäköiden läpi innostuneen kuvaajan edessä ei tiedä todellisesta kauhusta mitään, Mihin jäimmekään
ty[Nä . !J{oot 34 -50 !J{oot 34 -50 kumipohjattuna 890; 990; kumipohjattuna 990; .. 90-557652 TAM·PERE: c:Rautati<.nkatu 78, puh. 937-2223695. 77, puh. ' * ? a) COBRAIV COBRA V CJE.~älJä ko~i>.tE.- :J.<.nkkikä~ki. tikkauk>.i[[a. !J{oot 39-44- !J{oot 34 -46 1.090,- 1.090,- kumipohjattuna kumipohjattuna 1.190; .> HELSINKI:c:/1I(äkdänkatu 62, puh. 'Jomm, puh. 0Jitäjänmä<.ntiE. 90 - 6727 037 . COBRA ~~~· COBRA I åi~6tY[Nä. !J{oot 34 -50 pintanahka kumipohjattuna mocca kumipohjattuna 890; 990; 790; 890; / COBRA II COBRA 111 .1:WE.ä ty[ppä. ...... 0JE.m >. 90-748 7525
Joko rasva leviää koko pyörän takaosaan tai muodostaa tahmean pölyä sitovan kerroksen ketjulIe. Muun muassa satulakorkeutta on laskettu, Nestejäähdytetyn version painoksi ilmoitetaan 170 kiloa. Lisätietoja voiteluaineesta saa tietysti myös 'Uusi Oueali? Huhutaan, että Ducati ensi vuonna esittelee matkapyörän urheilullisen mallistonsa täydennykseksi. 90- ta. Mototrip Ky maahantuo tälle ajokaudelle amerikkalaista Maxima Racing Oilin ketjuvoiteluainetta Maxima Chain Waxia, joka pohjautuu patentoituun ParaFilm-koostumukseen. Parafiinipohjainen ketjunvoiteluaine muodostaa maahantuojan mukaan ketjujen pinnalle roiskumattoman voiteluainekerroksen, joka ei kerää it- seensä pölyä ja likaa. Uutta ihmeainetta voi käydä ihmettelemässä RR:n SM-kisojen yhteydessä 6-8 toukokuuta järjestettävässä esittelytilaisuudessa. Gilles Lalayn muistokisaan starttasi 240 kilpailijaa ja yhdeksän tuli maaliin. Homma toimii siten , että päivällä koko porukka karsii normaalissa pikataivaIkisassa 40 parasta finaaliin. sa" . Puh. Se, että MZ laskee tulevaisuutensa kokonaan Ihmiset jaksavat seisoa ja jonottaa kymmeniä minuutteja,jopa tunteja saadakseen ostaa kolmen-neljän markan arvoisen pääsylipun, joka oikeuttaa sisäänpääsyyn näyttelyyn, jossa on esillä tavaraa,joiden omistaminen on suurelle osalle suomalaisistakin pelkkä haave. Se osoittaa, että huonoinakin aikoina siintää mielE)ssä ajatus paremmasta, uuden Skorpionin varaan Ei maaliskuisen näytteon selvä. Paikalla Suomen maahantuoja ei oli eestiläisten omia yriilmoita pyörälle hintaa, ty ksiä, suomalais-eestiläimutta Saksan kotimark- siä yhteisyrityksiä ja suokinoilla sen hinnaksi on 'malaisia näytteilleasettaarvioitu noin 37 000 Suo- jia. Kaksi8596525 , Maxima Chain Waxia pyöräisiin liittyviä näyttoimitetaan 270 ml:nja 450 ml:n spraypulloissa, Uulla keljuvoileluun Ketjun voitelu on ainainen riesa. Lexin Ahveniston taika ei 10 MDTDRIH 94 MZ-tehtaan erittäin kohuttu ~alli Skorpion on valmis tuotantoon. Voimanläh teenä ei ole ' ilmajäähdytetty Rotax-moottori, jolla se esiteltiin viime vuonna Birminghamissa, vaan Yamahan XTZ 660- moottori. Tällä tavalla MZ tai MuZ, kuten he nykyään nimittävät itseään kutsuvat pystyy kohtaamaan uuden melunormitja Skor- pion moottoritehoksi saadaan samalla lähestulkoon 55 hevosvoimaa. Siinä samassa pyörän ulkonäköä on hieman hiottuja muokattu. Myös veneet olivat näyttävästi esillä. Pyörän tuotanto on laskettu alkavan tämän vuoden alussa. ki' p inäintiä (Huhuij Suomalalspolllslt Glenn Saloranta, Erkki Wikman ja Jussi Koivuriiemi saattavat esiintyä myös Monacon F1 kilpailun aikana kyseisellä radalla. Kaikkien yhteisenä men markkaa. haaveena saada jalka tuSkorpionista on saatava- kevasti eteläisen heimovena kaksi eri mallia; Sport limaan taloudellisen avauja Tour. tumisenja vaurastumisen ovenväliin. Näyttelyssä oli etupäässä esillä länsimainen autoteollisuus, huippumallein, sekä laaja kokoelma suoraan maahantuojalta Mototrip Ky, Lautamie- ' erilaisia tarvikekauppiaihentie 1, 02770. Finaaliin startataan yhteislähdöllä illan suussa ja osa kisasta ajetaan pilkkopimeillä vuorilla . Ahola joutui keskeyttämään väsymyksen takia ja samoin kävi kaikille ruotsalaisille, paitsi Jösse Jönssonille, joka ajoi kakkoseksi Cyril Esquirolin jälkeen. Kuuleman mukaan työntämään joutui jopa jyrkissä alamäissä puhumattakaan ylös . pääsystä Trlalin tulevaisuuden lupaus Joa Hindren on nähty lähes joka ilta harjoittelemassa Vaaralassa sijaitsevassa trialistien · sisähallis. Ei kuitenkaan tosi toimissa, vaan kansainvälisessä mppoliisien paraatissa. Mika Ahola kävi Ranskassl:! ajamassa ainakin omien sanojensa mukaan maailman kovimman endurokisan, johon verrattuna Päitsi ja Kåsan ovat lasten leikkiä. Siis sellainen isoilla katteilla ja laukuilla! Ja mikä ettei, onhan tehtaalla uusi 916- moottori, jossa ori sekä tehoa että vääntöä. Mutkitteieva parljono 011 "merkki Jostain hyvästä n _ Maallskulsessa Tallinnassa jonon päästä löytyi sisäänpääsy haaveiden maailmaan, MOTOREX 1994 näyttelyyn.. Taitaa pojalla olla tarkoitus menestyä niin ulkona, kuin sisälläkin tällä kaudella . Ahvenlston moottorirataa on väitetty vaaralliseksi, muttei se ole sitä ainakaan talvelJa. Lexi Lehtonen kaatui , nimittäin täydestä vauhdista, eikä hänen käynyt kuinkaan. Onneksi alla olikin murtolT]aasivakat, sillä Ahvenistohan muuttuu talvella hiihtokansan paratiisiksi. On nimittäin ylei- lyn väen paljoutta kai voi sessä tiedossa, että Koromuuten tulkita. us- ryhmä lainasi 40 milKaikkiaan 33 000 ihmisjoonaa Saksan markkaa tä tutustui viikonlopun pystyäkseen lyömään it- aikana 77 eri näytteilsensä markkinoille Skor- leasettajan osastoihin Talpionilla. linnan Piritalla
Ulo toimii kiinteässä yhteistyössä Ekström Powerin kanssa. - Ei tämä ainakaan vielä mikään kultakaivos ole ollut, vaikka näytteillä on nytkin katupyöriä, ei niitä ole yhtään myyty. Ja tavoitteethan on oltava, muuten ei ajat Jo 3D vuoHa yhdessä Auto-Bike Oy laajentaa Salosen Matinja mehiläiskypärän yhteinen ura on jatkunut jo 30 vuotta. Harja Suzukin hintaeroksi 20.000 markri Lahti laahasi kaa. Crossipyöriä menee muutamia, ja mikä parasta minicrossareista on kysyntää. Assenissa ja Mug!lllossa. BMW saattaa huhun mukaan jo ensi vuonna esitellä maastokelpoisemman version Rotax moottorisesta Fundurostaan. Thaimaalainen moottoripyörävuokraamon omistaja on jäänyt kiinni japanista Kuusankosken Moottorimieskerho teki rohkean kokeilunjajärjesti kauden päätteeksi urheilukoneille (crossipyörille)jääspeedway kilpailut. 15 000 000 liiran hinnasta 30 kuljettajaa saavat alleen samanlaiset 900 kuutioiset DLlcati\. Liirakasan maksamalla ei tarvitse muuta, kuin vetää ajovehkeet niskaan ja kilpailla . Techna hoitaa muut asiat. Komea mehiläisrai-tainen meno jatkuu nykyään pyöräkaupan puolella. Suzukin eduksi. Wathen oli nelPahoittelemme laskuvirhettä. jäs. 11. arveli Rautsep. Superbike oli myös esilläja paikalle haalitut vanhat numerot tekivät kauppansa. Nastamääräykset olivat samat, kuin pitkälläjääradalla, mutta , muuten nouda.tettiin speedway sääntöjä ja lähtöjä olikin 20 kappaletta. Kuljettajilta saatu palaute oli hyvää ja homma aiotaan ottaa ensi vuonna uusiksi. Kisan voittoon Korjaus ajoi 14 pistettä kerännyt Marko Edellisessä lehdessä oli iskenyt Laineja Mika Silaskentavirhepaholainen. Hinnat ovat eräissä malleissa laskeneet jopa 5.000 markkaa. Pyörät arvotaan jokaiseen kilpailuun . Osakilpailuja on 7 ja ne ajetaan Doningtonissa, Hockenheimissa, MisanQssa, Albacetessa, Zeltwegissä. Oikein laskettuna ero on kuijalkaa kolmantenkin vain vajaat 17.000 markneksi ja Jerry kaa. Se ainakin lupaa tulevaisuu! desta parempaa. realisoidaan "sopivasti". ,T iedusteluihin vastataan puhelinnumerossa 90-34i> 3663 tai 346 3664, fax: 90-0846 4049 tai osoitteessa: Aamuruskontie 6, 00750 H:ki. Jääpewaa urheilukoneilla .... Ml C C .- :z z = BMW-moottoripyörien maahantuoja Oy VebaAuto Ab:lla on ilouutinen! Lähes koko BMW ' . malliston ohjehintoja on nimittäin laskettu. Hinnantarkistus on maahantuojan ilmoittaman mukaan tehty Suomen markan ulkoisen vahvistumisen perusteella. Uuden huhtikuussa markkinoille tulevan matka/maantie -enduron R 1100 GS:n hinta on samalla vahvistettu ja on 109.900 mk. Young Drlvers of Finland Young Drivers af finland Tampereen ajokoulutuskeskuksen oikea puhelinnumero 931-2124 726. siten päättynyt ? edes suksilla. Superbike toivottaa onnea yhteiselle taipaleelle myös seuraavalle 30-vuotiskaudelle. Moottoripyöriä, mopoja sekä skoottereita jo viisitoista vuotta kaupannut nykyään Helsingin kehä III:senja Tikkurilan risteyksessä toimiva erikoisliike Auto-Bike Oy on avannut varaosa- ja tarvikemyynti pisteen. Auto-Bike Oy on maalis- kuussa solmimallaan kaupalla ostanut Moto- Post Oy:n koko varaosa- ja tarvikevaraston. Auto-Bike jatkaa ilmoittamansa mukaan MotoPostin postimyyntiperinnettä entistäkin edullisemmin tarjouksin. sillä joka kerta mies on suistunut Asfalttiin , eli tällä kertaa lumeen. Tuusulassa on todella moottori pyöräilystä innostunut kunna'nJoh. taJa, sillä Jorma Hämäläinen on jopa TuMK:n yhteyshenkilö FIM-ralliin Ja tiedotteen mukaan yhteydenotot voi osoittaa myös hienosti sihteerille. Teehna Raelng niminen italialainen liikeyritys tarjoaa eurooppalaisille kilvan ajajille mahdollisuuden ottaa mittaa toisistaan Eurocup 94 nimisen sarjan merkeissä. 900-tesronen oli toinen tin tekstissä todettiin Kawasakin 13 pisteellä. teilleasettajia oli paikalla muutamia. Etelä-Virossa, Vorussa majaansa pitävä Ulo Rautsep on muutaman vuoden kaupitellut Suzukejaja oli näyttelyssä mukana näyttävällä standillä. Käypä hinta lehdestä oli 20 kroonia, eli viitisen meikämarkkaa. Vaikka osalle näyttelyvieraista pääsymaksukin oli maksukyvyn rajoilla ja parinkymmenen kroonin lai tto näyttelybaariin saattoi talouden epätasapainoon, niin kiinnostus kiiltävään peltiinja meneviin muotoihin on merkki aikojen paranemisesta. Liikkeestä vakuutetaan myös, että rattaat, ketjut, suodattimet, jarrupalat ja kengät, tulpat, akut renkaat ym. Se, että haave on käsinkosketeltavissa ja tutkittavissa antaa pontta tavoitteen täyttämiselle. Suosituin oli vuoden alun luettelonumero, vaikka sillä oli hintaa tuplaten muihin numeroihin verrattuna
Lisätietoja Suomen Moottoriliitosta! .. oljyn-.ja Isät ja pojat crossiradoilla lestissä ilman· s uodaHimet Paremmin sytytystulppana tunnettu tuotemerkki Champion löytyy öljynsuotimena nyt myös moottoripyöriin. Ei enempää ja vähempää. 90-873 6022. Viime vuonna järjesti Eestin Kalev Motoklubin toiminnanjohtaja Juri Preobrashenski ensimmäistä kertaa motocross kilpailun, johon osallistuivatisätja pojat. 90-873 6022.. Tontille nousee aikanaan Honkarakenteen' h irsi talo, k unhan ajokiireet hiukan hellittävät. Kuvassa tonttia luovuttavat Riihimäen kulttuurija vapaa-aikatoiminnan johtajaAnniina Rantå-Hätija kaupunginhallitu ksen puheenjohtaja Lasse Österdahl. Varsinaiset tosi toimet Italian mestaruuskisoissa alkoivat Karilla vauhdikkaasti, siHä ensimmäisessä kilpailussa arkkivih~l linen Fabio Fariolijäi molempina päivinä toiseksi. Tiaiselle tonni Farioli loukkasi alkukaudesta polvensa niin pahasti, että nivelside katkesi, mutta koska leikkauksiin ei ole aikaa, niin puuttuvan siteen saa italialaisen mielestä korvata polvituki. Toisessa Italian mestaruuskilpailussa Kari kaat uili useammin, kuin koko kauden aikana yhteensäja niinpä molempin a päivinä oli tyytyminen hopeaan Fariolin jälkeen. Endu ron MM-sarja alkaa Espanjan Tortosassa j uuri tämän lehden ilmestymisen aikoihin. kuin 30 000 varastettua mo~ttoripyörää huhutaan kulkeneen hänen verkostonsa kautta vuosien varrella. Nuoretkahvankääntäjät ajoivat alle 80- ja isät alle 500-kuutioisilla pyörillä. Osanottomaksu 100,- mk RR-Kilpailuissa ajetaan kaudella -94 uusina luokkina SOS ja EX-BOTT. SOS-luokka 1 sylinteriset nelitahtisia alle 800 ccja EXBOTT kaksisylinteriset kaksiventtiilisiä kaasuttimilla varustettuja nelitahtisia alle 1000 cc. Nämä luoka"t ajetaan yhteislähtöinä jokamiesluokan kanssa. Suotimia on tarjolla "tavanomaisten" lisäksi myös eurooppalaisiin pyöriin kuten BMW, Moto Guzzi , Aprilia, Cagiva, Ducati, Gilera ja Rotaxin 350-600- kuutioisiin moottoreihin. Hollantilaisia Motoair ilmansuodattimia on tätänykyä tarjolla lähes kaikkiin offroad pyöriin. Edellä mainittuja suotimia maahan tuo Rauta ja Konetarve Oy. Sarjassa on kaksi osakilpailua ja siihen osallistuivat myös Suomessa tunnetut eestiläiset Juri Raudsik, Peeter Koval, Sulev Mets, Juri Preobrashenski ym. mutta italialaiset osaavat kiertotiet. Jokainen teami. Indy sarjasta tuttu Penske on tulossa mukaan crossirintamalle. mutta ei pyörän vaan iskareiden valmistaja· na. Toisen huhun mukaan Geboers yrittää värvätä jotain nopeaa jenkkiä Evertsenin tilalle. Aprilia nimittikin T6gnolin oman teaminsä viralliseksi jäseneksi ja näin IRTA ei voi muuta kuin päästää tytön viivalle. (912) 56 985, sekä jälleenmyyjinä mp-kauppiaat kautta maan. Kuvassa geeli/ilmatäytteisellä nilkkaosalla varustettu huippumalli AGS ovh. SHoT saappaita saa taas Suomesta Italialaisia SHOT saapppaita on jälleen vuoden hiljaiselon jälkeen saatavilla Suomesta. Jos viime vuonna homma oli leikkiä, niin nyt on hankittu jo kunnollista kilpailukalustoa. - 01.05.94 BOTNIARING , JURVA Järjestäj ä: SUOMEN MOOTTORILIITTO, Tilaisuu teen voivat osallistua kaikki voimassa olevan nopeuslisenssin omaavat RR-kuljettajat. Indy autoista kotoisin olevalla tekniikalla varustettu· ja Penske takaiskareita on jo nähty huippukuljettajienkin pyörissä. Huhun mukaan Mlska Aaltonen on tyrkyllä Eerik Geboersin teamiin loukkaantu· neen Edwin Evertsenin tilalle ja sehän tietäisi tehtaan Hondaa suomalaiselle. P uh. SHOT:in uusi motocross-mallisto käsittää kolme aikuisten saapasmallia, hinnaltaan alkaen 895,-, lasten saappaan 895,- sekä mustan peruskatusaappaan 595,-. . Maahantuojana toimii Finnmoto Oy, puh. 1994 ensimmäisen osakilpailun voitti motocross- endurokuski Tiit Kuusk poikansa E dikin kanssa. Viime vuonna Kalevin Suurajon Bike lehden pyörällä voittanut Peeter Koval ja poika Jaanus olivat viidensiä. FM-kypärät Rauta ja Konetarve Oy maahantuo kaudella -94 Italialaisia 1.100 - 2.800 markan hintaisia FM-kypäriä. Ilmoittautu miseen nimi, osoite, puhelin j a luokka. Ilmoittautumiset 22 .04. mennessä Suomen MoottoriliittolTina Sell, 90-158 2364, fax 90-147742. Suomalaisista koko sarjan kiertävät ain akin Husqvarnan tehdaskuljettajat Kari Tiainen ja Petteri Silvan. Moottoriliitto tiedottaa RR-Harjoitustilaisuus 30.04. Viime vuonna mukana oli myös suomalaisia kilpailijoita. Sarja ajetaan samalla lailla tänäkin vuonna ja sen suosio on kasvanut. 1595,varastettujen pienikuutioisten pyörien välittämises· tä. Yksi kilpailu ajetaan talvella ja toinen kesällä. joka saa kuljettajan viidentois· ta parhaan joukkoon loppu pisteissä saa nimittäin seuraavalla kaudella nimetä kaksi kuljettajaa sarjaan. USA ja nimenomaan Kalifomian osavaltio saattaa jopa jo 12 Riihimäen kaupunki kunnioitti moottoriurheilij aa h arvinaisella tavalla, sillä Kari Tiaiselle 1uovutettiin omakotitalo tontti kunnianosoituksena kolmesta enduron maailman mestaruudesta. joka joutuu ilmeisesti olemaan ainakin kaksi kuukautta sivussa. RR GP-sarjan ainoa naiskuljettaja Daniela Tognoli sai IRTA testien jälkeen punaista valoa kilpailuihin osallistu· , misesta. Mallistosta löytyy kypäriä edullisista polykarbonaattikypäristä aina h uippumalliin, Force One'iin asti. Lisätietoja saa esimerkiksi maahant uoj alta: Ra uta j a Konetarve Oy, puh
? Vastaus tähän ja moneen muuhun kysymyk~een on uusi 1-sylinterinen BMW F650 F-unduro. Tyyppillisenä BMW:nä uusi F650 on varusteltavissa laajasti alkuperäisvarusteilla. BMW Funduro täysin uutta Made in Europa ajattelua! AJAMISEN ILOA .> BMW piirimyyjät: Reijo Myllymaa Ky (917) 616 1548, Uusi Iisalmen Urheiluliike Oy (977) 136 11, Kuvan Moolloripalvelu Ky (941) 6203 11 , Kaiunuun Autolalo Oy (986) 133200, Oy Frank Nyman Ab (90) 505 3015, Veljekset Suhonen Ky (951) 312 2898, MPA-moolloripaja Ky (971) 2621800, Motsikka Ky (953) 415 0394, Nakkilan Pyörä ja Mopo Ky (939) 372 790, Oulun Molopisle Ky (981) 5541988, MP-Iarvike- ja hu 0110 (957) 250 519, Mansen Bike Oy (931) 551 160, MP-team Ky Salonen (921) 387 663, TR-Pyörä Ky (921) 366238 , Mololrip (90) 859 6525. UUSI BMW F650. UUDET TUULET?????????? BMW F6S0 Funduro Sinä päätät - arvostatko ajamisen helppoutta, ketteryyttä vilkkaassa liikenteessä, hyviä ajo-ominaisuuksia asfaltilla sekä soralla, moottorin laajaa vääntöaluetta ja värinätöntä käyntiä, pitkiä huoltovälejä ja huollon helppoutta, ..
Lisäksi "Metzeler" Classie Bikes (GP-1 , GP-2ja rumpujarrulliset ennen 1976 valmistetut pyörät.) Yhteislähtönä "Ali Right Hemmo Raee" (jokamiesluokka). KILP.PV ROADRACING 7-8.05. , Äitienpäivä Road Race Luokat: SM-osakilpailuna "Arai " A125 , "MP-Asu" A250, "FN" Supersport 600, "Castrol" Superbike, Sivuvaunut, "Moto-Suomi" B125+vakio 125, "Kummisetä" B400, "Champion" B750. SoS- ja eX.BoTT -luokka. 9 km) Kartan mukaan Mikkelin MK Emännänpolku 2 C 12, 50600 MIKKELI 955-178 650 (iltaisin) Kurkivuori , Imatra Imatralta (Vuoksi) 6-tie 11 km Joensuuhun päin Imatran MK PL 14, 55101 IMATRA 954-436 5656 954-433 7608 Joutsa, JoSeMoRa Opastus teiden 59 ja 610 risteyksestä Joutsan MK Tarja Reponen, Tyhjälä 19650 JOUTSA, 947-236 06 949-342842 10 km valtatie 3:lta Lahteen päin kantatie 54:ää Riihimäen Moottori-Miehet Marja Teräväinen , Muuntajaokatu.21 B 11130 RIIHIMAKI , 914-724 476 A, B, C (kutsukilp.) Espoon Kolmperä I Aa, Ay, C, Vet Veikko Leino, Itäinen Pitkäkatu 21 , 20700 TURKU, 949-122 605 fax 921 -350 176 Salon MS 30.04.01.05. 07.05. 08.05. Turun MK Lauttakylän kautta joht. -- -~~------------ PVM LUOKAT ----------------- --_._-_. tien varrella, viitoitus 60 km lentokoneiden varalaskualueelta 949-201426 Tien numero 52 etelään ja viitoitus B, C, 4-T, Vet I A, B, C Nina Mönkkönen, Vermonrinne 24 D 25 00370 Helsinki, puh työ 90-558421 puh koti 90-519 249 Kavilannummen JM-rata! Salo 24.04. 08.05. Helsinki Racing Club r.y. I Karhin motoerossrata I 949-659189 914-768017 A, B, C, 4-T, Vet, Sv, ATV Kavilannummen motocross- rata Tien numero 52 etelään ja viitoitus Salon MS PL 75, 24101 SALO 924-316 370, fax 924-332 180 CIA, C/B, C /C Mäntyharjun Ruotimo Mäntyharjun keskustasta viitoitus Mäntyharjun MK PL 50, 52701 MÄNTYHARJU 956-683149 Tuusulantien kupeeSSa! tie 137 n. _--~-_._ KILPAILUPAIKKA .. - AJO-OHJE JÄRJESTÄJÄ OSOITE ja PUH . PUH. SM-kerhojoukkueet Ruskeasannan C /80-joukkueet, motocrossrata 4-T, Vet 28.-29.05 '1 Ba + luokittelu C Kuivassuon motocrossrata 924-367310 T R I AL 24.04. , A,'B, C ITervakosken ampumarata I Mt 3 Tervakosken liittymä Tervakosken MK ja tie 130 joilta opasteet 24.04. I Yleinen , Seniori, Domarby, Parainen Opastus Paraisten keskustasta Saaristotietä eteenpäi n Paraisten Moottorimieskerho PL 22, 21601PARAINEN Kari Mäkinen, 921-882 328 949-523303 949-603340 Tervakosken ampumarata Mt 3 Tervakosken liittymästä opasteet Tervakosken MK Teeritie 15, 12400 TERVAKOSKI 914-66051 3 914-669108 v.et, Super 21.05. I B, C2A, C2B, C2C, C1 ENDURO .1 23.04. 15.05. l'Ca, Cy, V, K Aa, Ay, Ba, By, C a, Cy, K, Vet IKilpailukeskus Hotelli Leikari I Tien numero 7 Kotka-Hamina tietä Karhulan MK I elo Juha Koski , Py'htäänlehti 49220 SILTAKYLA, 952-343 1761 Kouvolan runkotien risteys 22.05. I Aa, Ay, Ba, By, Orimattila Jymylinna Ca, Cy, Vet, K 28.-29.051 Aa, Ay, Ba, By 14 Ruskeasanta Orimattilan keskustasta tie -67 Orimattilan MK PL 17, 16301 ORIMATTILA 918-777 4702 Vantaan MK Irmeli Honka, Loitsutie 26, 04230 KERAVA, 90-244 849 I 949-354 699. 1 1 Virtasalmi , Juvalta 22 km Pieksämäen tietä. ~Iastaron kunnan Virttaan I Turusta 60 km Tampereelle kylä Varsinais-Suomessa , ,MOTOCROSS 24.04. I SV ja ATV SV, ATV, Ba 14.05. I SV, ATV, 4-T, Vet 15.05. I Ba, C 21 .05. 22.05. I I 921-7669922 921-7669 923 921-7669924 PL 75, 24101 SALD 924-316 370, fax 924-332 180 924-376310 Krouvinnummen motocross-rata Laitilassa Tien numero 8 etelään ja viitoitus Vakka-Suomen MK PL 89, 23501 UUSIKAUPUNKI 922-841 7485 949-721 054 Tien numero 110 Viitoitus Turun moottoritieitä Espoon MK Aisatie 17 B, 01640 VANTAA 90-8532225 90- 865 386 Haukilammen motoerossrata (Mikkelistä n. 4 km Keha IIl:1ta pohj. Helsingin MK ja Vantaan MK Mervi Sillman, Jakomäentie 20, 00770 HELSINKI , 90-388 2428 90- 825 0342 90- 825 0341 Viitoitus kantatie 42 ja valtatie 8 Rauman MK Vahverotie 1 B, 26100 RAUMA 938-823 0845 938-824 0201 Teeritie 15, 12400 TERVAKOSKI 914-660513 914-669108 21.-22.05. "HR-Ride Hard" -kilpailu (SM-luokkien harjoitusten 25 nopeinta soolopyörää). Motopark 21-22.05
Sarjassa suomalainen jätettiin kuitenkin kolmanneksi, sillä Monacossa kolmoseksi ajanut Jordi Tarres otti loppupisteissä hopeaa. Trialin MM-sarjahan käynnistyy juuri tämän lehden ilmestymisen kanssa samoihin aikoihinja paikkana on Irlanti. 16 Kilpailun finaali on Ilves-Meetingissä 23 . Tommi Ahvala on koko talven totutellut uuteen työkaluunsa Fantic:iinja , , Monacossa oli tuloksena kakkostila. Kilpailuun osalistuminen ei edellytä osallistumista kokoontumisajoon. Motoristien kevätjuhlassa on puheiden lisäksi musiikkia, valitaan paras pyörä, puffettipalvelua jne. Paraati juhlapaikalle, Pryykin pihamaalle lähtee klo 12.00. 5. 7. (922) 12 636 Lisätietoja voi kysellä: Juha-Pekka Aikola puh. (921) '385 843 Matkamittari Joka toinen keskiviikko klo 22.00 alkaa TV 2:ssa ilmestyä ohjelma matkamittari, jossa käsitellään myös moottoripyöräilyä. Tilauksia tehdessä on mainittava kevätpäivät. Maj oi tukset: 1. 3,21120 RAISIO, puh k . Opastus ajokauden avajaisiin on valtatieltä 8 Laitilasta, sekä tieltä 196. Uudenkaupungin Moottoripyöräkerho toivottaa kaikki motoristit tervetulleiksi kevätpäiville. lähivuosina kieltää kaksitahtiset moottorit suljetuilla radoillakin . taas tarkoittaa maan johtavan motocross osavaltion pakottavan koko mp teollisuuden siirtymään nelitahtisiin. Lisätietoja: Keijo Lumme (916) 83803 Lisätietoja Smoton toiminnasta: Jorma Koskinen Lahtikuja 2 as. Kakkosena on Kiedrowski ja kolmosena laRocco. Yamahan tehdaSteami tuo uutta väriä crossiradoille. Kisan finaalissa voiton korjasi Betaa kuljettava Marc Colome ja sa malla espa nj alainen nappasi tämän epävirallisen MM-tittelin itselleen. Samalla päätettiIn, että Police Speed Motorcyslist Worl Cup ajetaan jatkossa joka toinen vuosi. klo 10.00 Kesoilille ja Tuikille Saab-Valmetin autotehtaan luokse. Nyt kaksikko lähtee mukaan vahvistettuna Rauno Moskarilla. Aquarius, puh. Paraatia varten alkaa kokoontuminen 8. 00 mennessä.. Kokoontuminen klo 10. Hotelliravintola Lännentie puh. Smoto saa käyttöönsä työn tulokset ja tiedottaa kerhoja. (921 ) 798 060 puh t. Suomea edustavat ylikonstaapeli Glenn Saloranta ja nuorempi konstaapeli Erkki Wikman liikkuvasta poliisistaja vanhempi konstaapeli Jussi Koivuniemi Helsingin poliisilaitokselta. Koko kolmikko valvoo sulan maan aikaan liikennettä moottoripyörän satulassa. Tänä vuonna ajetaan myös Belgian kansainvälinen poliisiralli, johon Saloranta ja Wikman kä- . vivät ottamassa viime vuonna tuntumaa. Seuraavana vuonna osanottajia oli 80 ja maita 12. VR1000 supebikella Daytonan 200 mailin ajossa. mutta moottorin h!ljoaminen pysäytti matkanteon. Jo vuonna -96 kaksitahtiset crossipyörät saattavatkin olla histororiaa Kaliforniassa ja sama toistuu silloin myös Euroopassa. Jeremy McGrath otti jo kuudennen voittonsa USA supercrossissa ja Hohda kuljettaja näyttääkin olevan menossa kohti mestaruutta. Viime vuonna cupin mestari oli Euran matkamoottoripyöräilijät. (921 ) 696 440 Drive in lieto 1 stikirkko - 1884 r ive-In järjestetään Lie'at ajavat moottoripyöräparaatina valtatiellä 10. ontuminen kuljetusliike Viinikan pihalle Kaarinan len ja 10 tien risteyksessä Opastus valtatieltä 10. Ilmottautuminen kilpailupaikalla Räyskälän leirikeskuksessa klo 12. 42 poliisia kymmenestä maasta mittelemään vauhtiaan samanlaisilla Kawasakeilla Los Angelesiin. Erilaisten bensiinilaatujen sopivuus moottoripyöriin on nyt selvitysten alla. Ensimmäinen osaottelu oli kaukalopallo, jonka mestariksi tuli Kokko MC . Kevään kuluessa on vielä lentopallo ja sählycup. Lisätietoja puulaakisarjasta: Ari (917)675 6464. Suomen hitain motoristi 94 Prize käytiin ~aali~kuun puolivälissä Monacossa . 1991 kilpailun piti ensimmäistä kertaa olla Euroopassaja Ranskassa, mutta vaikeuksian takIa kilpailu jäi väliin, joten 1992 ajettiin Ontariossa Kanadassa. Tänä vuonna kilpailu järjestetään toukokuun alussa Ranskassa Paul Ricardin radalla ja pyörinä ovat 600 kuutioiset Hondat varustettuna samanlaisilla Dunlopin renkailla. Ajankohta on totuttu Äitienpäivä eli 8.5. (922) 12 771 3. sillä niin kuljettajat. 1994 klo 13.00. (922) 13 123, 2. Samana vuonna kokoontuikiiJ. 1989 WillowSpringsin radalle Kaliforniaan kerääntyi jo 100 osanottajaa viidestätoista maasta. Gasthaus Pooki, puh. että yllättävän valmiilta ja Milwaukeen rautaa saatetaan nähdä jo tällä kaudella myös luokan MM-kisoissa. Huhun mukaan tehdas suunnittelee jo nyt katureplikaa kisapelistään . Ducatln uusi 916 superbike on testeissä Se Police Speed Motor· Cycliste lorld ChampioD Vuol1na 1986 Los Angelesin poliisivoimissa työskennelleet konstaapelit Bruce Wilson ja David Steele päättivät innokkaina motoristena järjestää poliiseille omat RR MMkilpailut. Miesten kalusto Belgiaan on vielä auki, mutta viimevuotisten kokemusten mukaan nopea nelitahtinen enduro olisi kova sana kävely teiden levyisillä asfalttikiemuroilla. SUOMEN MOTORISTIT RY EF3 FINLAND , Smoto tiedottaa Uudenkaupungin Moottoripyöräkerho on tämän vuoden Motoristin kevätpäivän isäntä. kuin pyörätkin ovat lähes täydellisesti mustia. HD teki suurkisadebyyttinsä uudella. Perille voi saapuajo lauantaina, sillä kerho on varannut edullisia majoituspaketteja. Pyörä vaikuttaa kuitenkin sekä nopealta. Suomesta läht ee ensi kertaa joukkue mukaan, sillä henkilökohtaisen kunnian lisäksi kisataan myös maajouk-kueiden välillä. 30 mennessä. Smoto tulee myös toimittamaan Matkamittarin toimituskunnalle ajankohtaaista tietoutta moottori pyöräilystä. Smotopuulaaki Smotokerhojen puulaakikisat 94 ovat käynnistyneet
Asmer Motocross Team ajattaa nuorta lupausta nimeltään Marek Kuusikja hänelle on hankittukaksi uutta 250-kuutioista Hondaa. (90) 244 849 Eestiläiset crossarit ovat aloittaneet hyvin ulkomaisen kilpailukautensa. Karavaani lähtee ennakkotietojen mukaan matkaan Roo- masta vanhaa Silkkitietä seuraillen kohti Kiinaa huhtikuun lopulla. 29. Kuusik osallistuu myös MM-sarjaanja tavoitteena on pääsy Eestin Motocross des N ations joukkueeseen. Viikkoa ennen Päijänneajoa ajettiin Baltic-Cup -sarjan ensimmäinen osakilp.ailu Saksassa, Kaltenkirchenissä. Ruskeasannalla stadion enduron SM-osan, jonka yhteydessä ajetaan oma luokkans. Paavin siunauksen saaneelle matkalle . 5. Harrasteenduroluokka VMK:n SM kilpailun yhteydessä Vantaan Moottorikerho järjestää 28. lähtee tietojemme mukaan 12 henkeä Euroopan eri maista. Molemmat osallistuvat myöskin kaksipuolikkaiden MM-karuselliin. Yksi Eestin kautta aikojen parhaista autourheilijoista Toivo Asmer, joka on käynyt voittamassa myös Suomessa, on perustanut oman motocross teamin. katu-jahupienduroilla. Kisaan voi siis lähteä aivan kylmiltään kokeilemaan enduroa. Lisätietoja Irmeli Honka puh. Neljättäkymmenettä kertaa järjestetty kilpailu veti taas kerran suuren osanottajajoukon, kaikkiaan 340 kilpailijaa. Suomalaisia oli mukana Vasemmalta kolme eli piikkiluokan enoikealle Ahola, nakkosuosikit Petteri Silvan Silvanja ja Mika Ahola sekä puolikkaissa Sipoon kuntoihme Peter Weckman. Ensimmäisenä päivänä kertyi matkaa kaikkiaan 260 km, neljä kertaa 65 km:n pituinen reitti,ja ajoaikaa noin kahdeksan tuntia. Silvan voitti oman luokkansaja oli yleiskilpailun neljäs ja Ahola viides yhteiskilvassa ja toinen omassa luokassaan, Weckman sijoittui seitsemänneksitoista yleiskilvassaja kymmenenneksi omassa luokassaan. Heikki ei aja enää itse, mutta hän on koonnut ympärilleen teainin ja toimii takaalalla mister X:nä. Scandinavian Endurance Teamin kuskeina toimivat Benin lisäksi Per Bäckströmja Stefan Johansson, sekäjohtajana Jan Stigsen. Toisen ajopäivän päätteeksi ajettiin vielä luokittain yhteislähdöllä loppucrossi, joka dramaattisena loppuhuipentumana ratkaisi kisan lopullisen tuloksen. Suomalaiskolmikon osalta kisa päättyi suhteellisen hyvin. Toisena päivänä reittiä lyhennettiin ja ajettiin vain kolme kierrosta, ajoaikaa noin 4,5 tuntia. "Tohtori Frankin" suomalaisteaminyhtenä tehtävänä on viedä tietotaitoa lajista ja Kawasakista, josta Benillä on paljon kokemusta. Teamin seiskapuolikas Kawasaki on tämän vuoden mallia terästetty tehtaan palikoilla. Kolmen MM-sarjan osakilpailun lisäksi Ben Nyman ajaa kotimaisen SM-sarjan .S uperbikeluokassa omalla Kawasakillaan,jolla on..t;arkoitus kirkastaa viime vuoden pronssimitalinvari. Silkkitietä Kiinaan Pitkään työn alla ollut Moto Guzzi Quota on tuotannossa ja matkapyörä kun on, niin tehdas on päättänyt järjestää pienen, kolmen viiva kolmenja puolen kuukauden ja noin 35 000 kilometrin pituisen retken Quotan omistajille. Matkassa mukana on yksi suomalainen, joten saanemme lukea lisää matkasta tulevissa numeroissa. J~~ J~illJ JJJf!JJ.8JJ1~JJ]· JjJJ:!J~tUJjJJJ~ t 0 J dJdJ J Grand Prix 27 maaliskuuta 10 huhtikuuta 24 huhtikuuta 8 toukokuuta 22 toukokuuta 12 keskuuta 25 keskuuta 3 heinkuuta 17 heinkuuta 24 heinkuuta 21 elokuuta 11 syyskuuta 25 syyskuuta 2 lokakuuta Australia, Eastern Creek Malesia, Sha Alam Japani, Suzuka Espanja, Jerez Itvalta, Salzburg Saksa, Hockenheim Hollanti, Assen Italia, Mugello Ranska, Le Mans Iso-britannia, Donington Tsekit, Brno USA, Laguna Seca Brasilia, Rio de Janeiro Eurooppa, Catalunya Endurance-MM 16-17 huhtikuuta 9-10 heinkuuta 31 heinkuuta 17-18 syyskuuta Ranska, Le Mans 24-tuntia Belgia, Francorchamps 24-tuntia Japani,> Suzuka 8-tuntia Ranska, Paul Richard Bol d'Or 24-tuntia Superbike-MM (myös Supersport 600-EM euroopan osakilpailuissa) 1 toukokuuta Iso-britannia, Donington 8 toukokuuta Saksa, Hockeuheim . Yleiskilvan voiton vei ruotsalainen Anders Eriksson ja toiseksi ajoi hänen maamiehensä Jonas Blom. Kolmanneksi sijoittui Hollannin Gerard Jimmink. ' Onkel Toms HuHe Ben -Nyman ajaa kolme MM-osakilpailua Le Mans, Spaja Bol d'or ovat ratamoottoripyöräilyn tunnetuimmat 24-tunnin kilpailut Euroopassaja tulevana kesänä näissä ympyröissä tullaan näkemään jälleen suomalaisväriä. ·22 toukokuuta > Italia, Misano 12 keskuuta Portugali, Estoril 18 keskuuta Espanja, Albacete 17 heinkuuta Itvalta, sterreich Ring· 21 elokuuta Malesia, Johor 28 elokuuta Japani, Sugo 11 syyskuuta Hollanti, Assen 25 syyskuuta San Mllrino, Mugello 9 lokakuuta Eurooppa, J erez 30 lokakuuta Indonesia, Sentul 6 marraskuuta Argentiina; Buenos Aires EM (125 , 250, Superbike ja Sivuvaunut) 9 huhtikuuta Irlanti, Kirkistown 1 toukokuuta Italia, Vallelunga 26 keskuuta Ranska, Pau Arnos 17 heinkuuta Tsekit, Most 4 syyskuuta Kroatia, Rijeka 9 syyskuuta Hollanti, Assen 18 syyskuuta Espanja, Albacete 23 lokakuuta Iso-britannia, Donington 17. Belgiassa Kluisbergenissä ajetussa kansainvälisessä kisassa kaksoisvoittoon ajoivat Avo Leok Krestinov RacingistajaJuriRuul Baltic Car teamista. Benillähän on takanaan viisi Le Mansin 24 tunnin ajoa. Ben Nyman edustaa kokeneinta ajajakaartia kestävyyskisoissa, mitä Suomesta on tarjolla ja hänen apuunsaon turvautunut ruotsalainen Heikki Koivisto
Doug Polen ja Hondan RC45 saavatkin kovan vastuksen mestaruustaistossa. Karl Tiaisen on nähty Espanjan treenileirillä hakevan apua jopa henkiparantajalta. Eihän Hollanti ole kooltaan iso, mutta siellä asuu pirun paljon enemmän ihmisiä kuin suuressa"Suomessa. Kolmas kansainvälisiä rr-ratoja kiertävä kuski on LauslehdonJukkis. Onneksi kaatuminen sattui enemmän Bernerin lompakkoon kuin luihinja ytimiin. Kilpailun voitti isäntämaan Scott Russell Kawasakilla, hän starttasi vasta kuudennestatoista rivistä ja nousi sieltä voittoon. Oli siinä ohitettavana eräskin kuski . Olisikohanpaikka kelvollinen mooottoripyörräkisojen järjestämiseen. Tuo alkuosa tietää ranskankielellä kaniiniaja kaniinista tulee mieleen, että J ukkiksella riittää. Hyvän ruuan ja juoman merkeissä Voitto Hem. Nyt tänä keväänä on samaista kerhoa syytetty Vas. Scptt Russell hoiteli voiton kotIIn Daytonassa. Olk. Juha 8emer kärsi teknllkkamurhelsta Ja lopulta kaatImataudIsta Daytonan matkallaan. valitettavasti vain autojen kesken. Kaas on Alankomaiden kielellä juusto ja Ajo espanjalai- " sittain valkosipuli. Kolmannella~ kymmenellä kierroksella tapahtunut saksalaisen Bernhard Schickin raju kaatuminen aiheutti kisan keskeytymisen ja parinkymmenen minuutin romujen poistamisenjälkeen jatkettiin kilpailua. Koko viikon kestänyt moottori urheilushow oli saanut houkutelleeksi kaksi suomalaista rr-kuskia kisailemaan. Kuusisatasten kisaan pyrki Antti Seistola ja itse pääkilpailuun, Daytona 200 mailiin Juha Berner. Viime vuonna Bernerin kisa jäi kesken sähkövikaan ja tänä vuonna oli tarkoitus päästä maaliin. Juha starttasi kisaan kahdennestatoista rivistä eli toisessa aallossa, kun lähtöpaikkaan vaikuttava 50 mailin karsintakilpailu meni hänen osalta hivenen penkin alle moottorin käyntihäiriöiden vuoksi. Tämä mystinen vika vaivasi Bernerin Yamahaa vielä itse pääkilpailun alkupuolella. osoittautunut sekä moottoriltaan nopeaksi, että samalla kevyeksi käsiteltäväksi . Soliseva puroja pohjoinen olutmerkki tulevat mieleen ja niinpä tuo nimi onkin ollut erinen varmaankin Lapinlehto. Eivät ainakaan tiedotusvälineet. Kaliforniassa on tämän vuoden alussa myyty ennätysmäärä mootto· ripyöJiä ja syykin on yksinkertainen. Ja katso, maailmalla reissaavat road racing kuskimme esiintyvät ruokalistoilla, hollantilaisen ravintolan menu:ssa on tarjolla kaas ja espanjalaisten ajo. Tänä vuonna se jää kokematta, sillä samana viikonloppuna järjestetään road racingin SM -osakilpailu Virtasalmella ja mikä ironisinta, Helsinki Road Racing Clubin toimesta. Tuskin rata-autokisat Malmilla saavat paikallisia asukkaita takajaloilleen melun suhteen, mutta toukokuun lopussa ajettavat kiihdytyskisat saattavat tehdä hyvälle alulle lopun. En ota sen enempää kantaa, mutta tosiasia on se, että olkaa kuskit tyytyväisiä, että löytyy aktivisteja, jotka jaksavat järjestää kisoja. Tuntuu välillä siltä, että näitä kisoja järjestäviä hemmoja olisi kiva muistaa muullakin, kuin ainaisella purnaamisella. Tulevalla kaudella Voitto Hem tulee paneutumaan kisojen järjestämisen ihanuuteen/kurjuuteenja loppuvuodesta teen yhteenvedon kaikesta kokemastani. " pehmeämmille Mukana -:nenossa: Greg AI- " linjoille eli vaimentamaan meberfyn,Stefan Everts, Donluaan kisoissaa, ny Schmit, Yves Demaria. kun muut moottoriurheilulajit tiedotuksesta vastannut henkilö sai kuulemma kiitosta siitä, että häntä ei kukaan kuullut, eikä nähnyt. Russelin vauhtiin pystyi vastaamaan ainoastaan Ducatikuski Pascal Picotte, joka menetti voiton avaimet ketjujen pois päältä putoamisen huolimattoman renkaanvaihdon jälkiseurauksena. Maailma kansainvälistyy ja Daytonan päätöskisa nähtiin miltei suorana Eurosportil ta. Valitettavasti neljänsadanmetrin kisailijoilla ei ole " Tule, näe ja koe kansainmitään rajoja mevä.linen Grand Prix -fiilis. lunsuhteen. Heinolassa jyrähtää heirukka ei ole lähnäkuun puolivälissä crostenyt mukaan sia ja rokkia. Kielellisesti nimi on paljon vaikeampi ja varsinkin ruokalistoilta löydettynä. Juustotja valkosipuli pistävät kyllä nautiskelijan janoiseksi ja alkudrinkkien jälkeen tulee mieleen, että Jukkiksen sukunimi on vuosien saatoissa muuttunut. Tulen seuraamaan muutaman kilpailun rakentamista alusta alkaen, päivämäärän päättämisestä aina palkintojen jakoa myöten. Ja jos sattuu olemaan kiire maniana-maassa niin pyydä aki, niin on toivoa kiiruhtamisesta sapuskan suhteen. Kristian Kaas on suku~ nimensä ansiosta ylittänyt uutiskynnysten rajat hollantilaisissa moottoriurheilulehdissä ja kenties mies tunnetaan tuulimyllyjen maassa kohta paremmin kuin kotimaassaan. Tästäpä juolahti mieleen jälleen kerran sponssiasiat. Ihmiset haluavat uusia pyöriä maanjäristyksessä rikkoutuneiden tilalle. Suomen ainoa' MMMotocross 1994 Heinolassa 16.-17.7. 18 aikaisesta ajankohdasta, Äitienpäivästä. syyskuuta. Täytyy nostaa hattua kuskeille,jotka laskevat menemään liki kolmensadan kilometrin nopeudella doseerattua kaarretta niin että olka- toppaukset hipovat betoniaitaa. Juustoa ja valkosipulia Kun ollaan kaukana kotoa ja nakit ilman perunamuusia on sula mahdottomuus, niin on tyydyttävä paikallisiin menuihin. Miksi kiihdytyspo. Valio-juuston maailmanvalloitus ja adjutanttina Kristian Kaas. Pepe niminen kaveri on saanut oppinsa intiaaneilta ja kuuleman mukaan hänen käsissään on parantavia voimia. Tällöin alkoi ensimmäistä kertaa Bernerin pyörä toimia ja maestro taiSi innostua liikaa, sillä maan vetovoima kutsui Juhaa pää suoran jarruissa muutaman kierroksen jälkeen. - 19. Toivottavasti tästä tulevasta artikkelista on kaikin puolin hyötyä opetusmielessä, niin kuskeille kuin niille kerhoille jotka empivät vielä rr-kisojen suhteen. Daytona ja maan vetovoima RR-kausi -94 pääsi kansainvälisesti käyntiin uudella mantereella, legen- darisella Daytona Speed Week:llä. Auttavatkohan iime numerossa Voitto Hem oli saanut käyttöönsä liki kokonaisen sivunjajutunjuuri kuvineen sopi todella hyvin yhteen, mutta ... valitettavasti tekstissä oli luvattoman paljon, liian paljon kirjoitusvirheitä. Selittelemättä paras, pyydämme anteeksi. V Melua tyhjästä? Helsinki, pääkaupunkimme saa oman ratakisansa Malmin lentokentällä Äitienpäivanä puolentoista kilometrin radalla, mutta Polvi lHaassa TEKSTI: VOITTO HEM KUVA : ATSO VUORINEN ovat tehneet vuosia töitä asian eteen? Ei koskaan hyvä Viime vuonna syytettiin Helsinki Racing Clubia varsin myöhäisestä SMkisojen ajankohdasta, eli kun kauden päätöskisa ajettiin 18
38.800,- 1 -93 MALLI 33.800,- OVH . a tuutetut Agv-myyjät kautta maan: -CAG~VA.-~-- ll)J(LL/SU Jj&/NEL08U OVH . 600/90073.000 ,- 1 99.800 ,- MAAHANTUONTI: Cagiva W 8 125 Cagiva W 12 350 Cagiva W 16 600 Cagiva Elefant 750 Cagiva Elefant 900 Ducati 750 ss Ducati 900 ss Ducati 900 superlight 32.800,49.800,62.800,83.500,97.500,82.000,99.800,109.800,- OY M-STAR-IMPORT AB TEOLLISUUSTlE 2-8, PL 77, 01801 KLAUKKALA MYYNTI: Puh. 90-8.797 188 TELEFAX: 358 0 8797 336 SEKÄ JÄLLEENMYYJÄT KAUTTA MAAN -- - ~ -- - ------ ------"... 153.000,- OVH . 90-8797 100 TOIMISTO: Puh
Myös VFR:n painoa on pudotettu noin kymmenisen kiloa. Lähdimme testaamaan pyöriä nähdäksemme pystyykö Honda urheilullisella, mutta maantieajoon sovitetulla mallillaan lyömään laudalta puhtaat kisareplikat kolmiosaisessa testissä. oDia versio Ituutioisesta urheilullisesta pyöräs~ nimittäin VFR 750 F, joka ·tälle kauon kokenut melkoi sen kasvojen kohotuksen. eri Kat upyÖfien! rinnalle on' kehitetty vielä urheihdlisemmat ja kaUiimmat versiot, joille varsinai set kisapyörät rakentuvat. Täksi kaudeksi Suzuki on kaikessa hiljaisuudessa parannellut GSX-R 750 -malliaan, joka jo jäikin pahasti muiden varjoon MM-tasolla. Muotoilijat ovat tiirailleet mallia NR 750 ja teknikot tarkkaan miettineet miten mallista saisi vielä urheilullisemman tinkimättä maantieominaisuuksista. Testiä ajettiin erilaisilla maanteillä, Calafatin radalla ja mittaussuoralla, jolla suorituskykymittaukset tehdään. PÄIVÄ RADALLA Suosikkiratamme Calafat sijaitsee Barce-. Tullaanko Suomeen tuomaan yhtään uutta versiota on huhujen mukaan auki, KaQW1e aivaD. Katukäyttöön nämä "tuplaR" -versiot eivät ole normaalimalleja parempia, vaan eron huomaa vasta kun pyörä on viritettY ja modifioitu ratakäyttöön. Du.catin ja Kawasakin edesottamukset Superbiken MM-sarjassa eivät ole jättänet muille valmistajille valinnanvaraa. Yamaha esitteli vuosi sitten YZF 750 R:n (ja vielä kisamaisemman version SP) pystymättä kuitenkaan sen parempiin näyttöihin ensimmäisenä kautena
ajettuaan kymmenisen kierrosta Honda VFR 750 F:llä: - Todella mukava pyörä ja sillä pystyy myös ajamaan lujaa radalla. Honda VFR 750 F esiteltiin jo vuonna 1986 ja sen jälkeen sitä on paranneltu moneen otteeseen. Kuin pisteenä i:ri päälle esiteltiin vuonna 1990 tämän vuosimallin edeltäjä yksipuolisella takahaarukalla a la RC 30. Täksi vuodeksi konstruktiota on hiottu edelleen. halliselta joka tilanteessa sen roksia huomaa samalla tavalla kuin rivinelosissa, joten kierrosrajoitin iskee päälle yllättävän useasti. Kovassa menossa jousitus on liian pehmeä ja pyörä osuu molemmin puolin asfalttiin. Runko bli jo silloin tukeva koostuen kahdesta arupalkista, jotka kulkivat suoraan emäputkesta takahaarukan laakerointipisteeseen. Moottorijarrutuksissa liukuva kytkin on mukava radalla sillä se estää mahdollisen takapyörän lukkiintumisen ja pomppimisen alas vaihdettaessa. - Hyvä pyörä ajaa, jos pysyy tietyissä rajoissa. Jarrut voisivat olla pa-,
.1 .41,09 1.38.85 PETER .. gitystä . Ohjaustanko on matalalla ja .todella edessä joten pyörä on 'hankala k1lUpunkiliik~nteessä. Ajoasento on kuin tehty radalle ja kierrosajat puhuvat puolestaan: Kawasakin moottori eroaa muista siinä, että sitä on kierrätettävä vaihteen verran pienemmällä joka paikassa ja tilanteessa . .1.41,28 1.40.19 .. Korkeilla kier roksilla se toimii hyvin, mutta .kierrosten laskiessa t ehokin laskee dra,maattis ei3ti. Alunperin urheilullisen mallin varsin rento ajoasento on muuttunut jopa äärimäisenurheill,llliseksi. Moottorin pitäisi myös olla tehokkaampi r;ata- ajoon, kiteyttäå Augusto. · . Kierrosajat kertovat saman mustana valkoisella. ....1.42,30 MARIANO.. ...... Kawas aki on (verrattuna Sllzukiin ja Yamahaan) ohjaukseltaan hitaampi : Kuljettaja joutuu tekemään enemmän tÖItä luotsatakseen pyörän mutkikkaan Calafat-radan läpi. Honda on keskimäärin 1,5 2 sekuntia urheilullisempia kilpailljoitaan hitaampi. KIERROSORGIOITA Seuraavana radalle lähtee Kawasaki ZXR 750, joka myös on vanha tuttu näissä ym~ pyröissä. Kawasaki .on muun muassa tehnyt paljon työtä, jot.t a ilmansuodatinkoteloon muodostuva yli paine parantaisi moottorin sisäänhen. Jarrut 24. Muutoksilla on sen jälkeen pyörää kevennetty ja saatu moottorista enemmän tehoa. 1.40.50 KESKIMÄÄRIN ....... 8köld on heti valmiina anbi- ". maan alustavan arvion: - Se tuntuu hieman suuremmalta ja kömpelömmältä kuin toiset 750-kuutioiset; Suzuki ja Yamaha, mutta moottoriteho on julma korkeilla kierroksilla. Kawasakin Superbike-kilpuri esiteltiin vuonna 1989 ja se loisti silloin jäykällä rungollaan,. ..1.40,29 AUGUSTO . .. Mahtavan kqkoinen äänenvaimennin osuu asfå~ttiin varsin herkästi oikealle kaarretta ~s $a johtl,leR osittain myös liian pehmeästä takajousituksesta, joka ei yllä parhaimpaansa kovassa kyydissä. ............ ........ 1.41.09 1 .38.35 1.39,62 Ii! ;:~ ~>< ;;;)1/1 1/1" 1.39.15 1 .38.03 1.41,00 1 .39.39 1.39,39 II: ~Ii! er=e ... ~t:! 1 .39.18 1 .38,11 1.40,54 1 .38.30 i .39,03 Kawasaki ZXR 750 on Superbike MM"n voittajapyörän replika, todella kisamainen. remmat. ....... KIERROSAIKOJA CALAFATILLA ... eli! or- ~e: :z:> i~ ~~ GERRY ...... hyvällä jousituksellaan ja tehokkaalla moottorillaan
Tämän vuoden Suzukimalli on kevyempi, ketterämpi ja tehokkaampi. ovat yksi Kawasakin parhaimpia puolia. Ne ovat erittäin tehokkaat joka suhteessa, vaikka ovatkin "vain" nelimäntäiset . kuusimäntäpuristirriien aikakaudella. Augusto kommentoi: - Kawasaki ei ole ;niitä helpoimpia ajettavia, sen satulassa' on koko ajan oltava valppaana. Sen jälkeen malli on uudistunut moneen otteeseen. Tämän vuoden mallia on muutettu kaikkiaan 4Q:stä kohdasta. - Se tuntuu paljon ketterämmältä kuin ennen, huudahtaa Gerry, hyv.ä S-mutkas~ sa ja erittäin paljon kallistu$varaa loivissa mutkissa. Laihdutuskuuri on tuottanut tulosta. Tankkaamattomana uusi versio painaa 12,3 kiloa vähemmän kuin viime vuoden malli. Mutta siitä huolimatta runko on mielestäni yksi parhaista tässä testissä. Kawasakilla rata kierretään melkoisen nopeaan, varsinkin Peter ja Mariano. Suzuki GSX-R 750 ilmestyi kuin salama kirkkaalta taivaalta jo huomattavasti ennen kaikkia muita kisareplikoita vuonna 1985. joka katkaisee sytytysvirran ... Teho ilmoitetaan !';amaksi, mutta penkissä mittasimme -94:lle enemmän tehoa kautta· kierrosrekisterin ja 3,5 lisähevos-. voimaa huippua. Minimivaimennus on näillä perussäädöillä suurempi kuin aiempi maksimivaimennus. Matalampi ja kapeampi kate on aerodynaamisempi ja "Multikonvex" (heijastimen muotoilema valokeila) on erinomainen pimeässä. Eron todella huomaa . Viimevuotinen GSX-R 750 oli jo hyvä pyörä, mutta kor25. Jousitusosat ovat samat, mutta perussäätöä on muutettu niin, että vaimennus on 30 prosenttia te: hokkaampi jo alkuasetuksissa. Suoritettujen uudistusten lista on pitkä; ulldet vanteet edessä ja tflkana, uudet ~uusimäntäiset jarrusatulat, uusi koostumus jarrupaloissa, uusi etuhaarukka, täysin uusi 1,8 kiloa kevyempi runko, vahvistettu takahaarukka, mågnesiuminen venttiilikoppa, kevyempi käynnistysmoottori, pienempi ja kevyempi akku, uudistettu pakoputkisto, varkaudenestojärjestelmä
kaasuttimilla. .. .. 8 KAIKKIAAN: ............. Vaihteisto. .4 VARAOSAT ....................... Pyörä on helppo ajaa, sillä tuntuman pyörän ja kuljettajan välillä säilyy. Ainoa haitta puoli on korkealle sijoitetut jalkatapit, joista varsinkin pitempikasvuiset kärsivät. ...... .4 YHTEENSÄ: .??. .... Pyörässä "istuu" pullea tankki polvien välissä tukemassa mutkanottoa ja hyvänä tukena myös kyynärpäille kun kyyristyy katteen taakse suorilla. Suzuki ja Kawasaki ovat vähemmän piinaavia. Isommilla. 5 YHTEENSÄ: ...?...?.?..?..?.???.31 5 2 2 4 3 3 5 4 4 3 5 5 4 '3 5 30 31 5 4 5 5 5 5 4 4 14 15 13 3 5 4 4 5 3 32 5 5 5 5 3 4 4 4 5 5 5 5 3 3 4 4 35 34 3 3 3 4 13 3 3 3 4 13 4 4 4 4 16 3 2 3 3 12 3 3 3 2 11 3 2 3 2 10 100 105 111 3 4 7 107 4 3 7 112 3 3 6 117 4 5 5 4 4 5 5 5 5 38 VOIMANSIIRTO KYTKIN ........................... . . .... ........................ ............. 4. TÄRINÄ .. .... .... .. 5 YHTEENSÄ: ?.....?.?....... Varsinkin Yamahan takajousitus osoittautuu erittäin kovaksi ja kuljettaja ha1uaakin pikaisesti vaihtaa toiseen pyörään. Tiedämme, että muutama levy viime vuoden malleista on vääntynyt kovasta käytöstä. Mariano nyökkää hyväksyvästi: - Yamahan ajoasento sopii minulle . Pyörä on helppo ajaa, melkein kuin 600kuutioinen ja siinä on hyvät jarrut ja runko. 5 MUKAVUUS ..................... Kaikki on lähellä. Aloitamme tiellä, jolla iskunvaimenninvalmistaja Öhlins yleensä testaa uusia vaimentimiaan. .. Liian etukenossa ollut sylinteristö johti turhan pitkään 'akseliyäliin, mutta nyt kaikki näyttää . Tämän vuoden malli ei ole muuttunut, vaan kysymys kuuluukin pystyykö vuoden vanha konstruktio pitämään muut vielä takanaan. Sköld rupeaa runolliseksi: - Lähes kaikki tässä pyörässä on hyvää. .. ...... Urheilullisemmat pyörät etukenoisilla ajoasennoillaan rasittavat niin käsiä kuin selkää . .......... ............. Moottori vetää pehmeästi ja mukavasti kautta kierrosrekisterin olematta kuitenkaan yhtä kiihkeä huipulla kuin Kawasaki ja Yamaha. Matalampi pIeksi ei haittaa ajamista. .... 3 KIIHTYVYYS ...................... 116 Pisteytys on suhteellinen, vertailukelpoinen ainoastaan tämän tes tin yhteydessä. Huomaa, että pis teytys on laadittu kur;s tamattomien vers ioiden perusteella. Nopea kaasuun reagointi on konstruktioIle tyypillistä. ..5 TAKAlOUSITUS..... .... ... Muilta ominaisuuksiltaan Suzuki on tuttu. ......... kea paino laski yleisvaikutelmaa siitä huolimatta, että ajo-ominaisuudet muuten olivat erinomaiset. Maavaraun riittävästi, joten yhdessä nopean ohjauksen kanssa pyörällä selvittää leikiten Calafatin radan mutkaosuudet. Jarrut ovat hyvät, mutta täristävät hieman kovissa nopeuksissa. 5 KATE ....... Tokicon kuusimäntäisissä jarrusatuloissa on julma ote ja hyvä tuntuma vaikkakin kahva painuu sitä mukaan kun jarrut lämpenevät. .?.?.?.... .... .........3 VAKAUS ........................... ..... 3 TOIMINTASÄDE ....... 3 MATKUSTAJA ... 3 ETUJOUSITUS ......... 3 MOOTTORILUONNE......... Se on kevyt ohjata, ajoasento on hyvä. 5 MUTKANOTTO ................ .4 VAANTÖMOMENTII .... . .. ???.?.?.?. ..4 VÄLITYSSUHTEET .............. .. ..4 PAINO . : .. ........ Pakoputkistossa on Yamahan EXUP- järjestelmä, joka nostaa moottori tehoa keskirekisterissä. 3 YHTEENSÄ: ?.?.?.?...?.?.??.?.??31 4 4 KUUEITAJAYMPÄRISTÖ AJOASENTO ..................... ....... .?.?.?.?...??19 MAANTIEOMINAISUUDET POLTTOAINEEN KULUTUS .. Lyhyemmät kuljettajat eivät valittaneet särkeviä polvia. - Minusta se on kaikista helpoin ajaa radalla. Hyvä ja viiveettä· kaasuun vastaava moottori tasaisella tehorekisterillä sekä nykyaikainen runkorakenne, joka nopeasta ohjauksesta huolimatta säilyy vakaana kaikissa olosuhteissa. Moottorissa on tehoa kautta kierrosrekisterin. Kellotettujen kierrosaikojen perusteella Yamaha on hieman Suzukia nopeampi. Siinä missä Suzuki voittaa mutkissa hyvällä maavarallaan, niin Yamaha kiihtyy mutkasta nopeammin tehokkaamman moottorinsa ansiosta. AVARAT MAISEMAT Uusi päivä koittaa ja lähdemme tuulettamaan 750-kuutioisia avarampiin maisemiin. Pakoputkiston venttiili kehittää vasta painetta pienillä kierroksilla nostaen tehoa alarekisterissä. Radalla Yamaha YZF 750 R loistaa upealla moottorillaan, joka vetää hyvin vaikka kuljettaja sattuisi lähtemään mutkasta liian isolla vaihteella. 3 KÄSITELTÄVYYS ................ Sylinterit ovat vähemmän etukenossa verrattuna alkutaipaleen Genesis- moottoreihin. ..5 JARRUT .. ..4 MATKATAVARAT ................ Tehokkaat jarrut ja tehokas moottori, joka vetää pienilläkin kien'oksilla. Yamaha rakentuu tutun ja tukevan alupalkkirup.gon (Deltabox) pohjalle . Moottori on kaksikymmentäventtiilinen etukenoisella sylinteririvillä ja pudotus. .' TITTELIN PUOLUSTAJA Yamaha YZE 750 R pani muut ahtaalle viime vuoden 750 vertailutestissä. .??????. .. ................ .~5 VAIHTEISTO .................... Mukavalla ajoasennollaan ja seuraavaisella jousituksellaan Honda on testattavista 'ainoa, joka tarjoaa edes jonkinlaista ajomukavuutta tällä tiellä. .. ...5 KAASUTTIMET ...... .... ..4 HUIPPUNOPEUS ................ 3 TEHOREKI STERI .. .....14 5 RUNKORAKENNE OHJAUS ... on tiuhaan välitetty eli radalla oikeiden kierrosten pitäminen on helppoa. .............. .4 MITTARIT/ HALLlNTALAITT ...5 YHTEENSÄ: ..?.???. Tie on kertakaikkisen epätasainen. Pidän todella tästä pyörästä, sillä on mukava ajaa lujaa, toteaa Augusto. Gerry ja Augusto ajavat .nopeimmat kierroksensa SuzukiIla. Calafat- radan läheltä löytyy runsaasti erityyppisiä teitä, mutkaisia vuoristoteitä, pitkiä loivia mutkia, moottoriteitä, huonokuntoisia teitä iskunvaimennintesteihin. 3 YHTEEN5Ä: ????..??... 13 KAIKKIAAN ILMAN TALOUTTA: ...........108 TALOUDELLISUUS HANKINTAHINTA ..... asettuneen kohdalle~n. ........ Pyörä on urheilullinen, mutta ajoasento ei silti ole . liian etukeno vaan suhteellisen rento. 26 PISTETAULUKKO ... i: e~ e~ ~e: ~a: 0 .... ~ .... :z:> ~~ ~ .... ~ a: ~~ e .... :Ii ... eN » MoonORI HUIPPUTEHO .
VFR on myös erittäin mukava moottoripyörä kaiken suhteen. Suzuki on listallani kolmantena. Pidän sen moottoristaja mukavuudesta, mutta en sen kuristamisesta sataan hevosvoimaan. Pyörä on erittäin monikäyttöinen, kehuu Sköld. Moottoritiellä Kawasaki on nopein 251 km/h todellisella nopeudellaan. 63.000 mk. ? Testitaulukot sivuilla 29-30. 27. mutta alkaa pidemmän päälle rasittaa. Suzukissa häiritsee eniten jyrkkä polvikulma ja Kawasakissa väsyvät kädet. Kun kaikki testiaj O,t on suoritettu ja myös suorituskyvyt mitattu niin Yamaha YZF 750 R:n voitto vaikuttaa aina vain selvemmältä. Hyvä moottori ja runko, mutta jousitus oli parempi viime vuoden mallissa. llättävää kyllä valitsisin Suzukin. Suori tusky kymi tta uksissa ilmenee, että se on nopein kiihtyjä ja tehomittaukset osoittavat tasaisen tehon tuoton ja suuren huipputehon. Tässä on konstruktio ilman varsinaisia heikkouksia. Toiselle sijalle yltää Honda VFR 750 F. Pyörä sopii paremmin urheilulliseen matkailuun kuin radalle ja sopii erittäin hyvin ihmiselle, joka ei suoranaisesti hinkua rataominaisuuksia. Suzuki GSX-R 750 on nautinnollinen aikenlaiseen ajoon, urheilulliseen ja matka- ajoon h!inkkisin Yamaha YZF 750 R:n. Suzuki ja Yamaha kulkevat myös hyvin pysytellen toistensa imussa, mutta jäävät molemmat huippunopeudessa' noin 10 kilometritunnin verran. Jyrkkä polvikulma on ainoa negatiivinen puoli, mutta kaikkeen tottuu. Toiseksi valitsisin Hondan, sillä se on hyvä matkapyörä. Mutta toisaalta Honda on niin harmaan arkinen, että en tiedä haluaisinko sitä sittenkään ... Kolmanneksi listallani on Suzuki, joka on viimevuotista parempi. Kawasakin vaihteisto on ahkerassa käytössä. - Hondahan pysyy hyvin muiden mukana. Jarrut eivät ole täyden sadan pisteen arvoiset, osa levyn värinästä johtuu nimittäin kahvaan asti kovissa nopeuksissa. Toiselle sijalle asettaisin Kawasakin, jossa on erittäin hyvä runko ja jarrut, mutta se on hieman kankea sikaanissa. Suzuki on ehkä karvan verran edellä Kawasakia, mutta silloin haluan kyllä siirtää'jalkatap'peja hieman. Honda jää edellä mainitulle kolmikolle edelleen kymmenisen kilometriä huippunopeudellaan 232 km/h. M inun suosikkini on Yamaha, siksi että se on paras lähes kaikessa. Näistä pyöristä ainoa, jolla voi ajaa kaksi päällä. Se on paljon kevyempi kuin ennen ja parempi sekä maantielle että radalle. Satulassa on mukava istua ja ajoasento kestää pitkään. Mikäli olisi ajettava pidemmälle valitsisin ilman muuta Hondan. Mukava räppäripyörä jolla leikkiä. Näiden kahden jälkeen on vaikea valita kolmatta ja neljättä. Suzukissa ja Kawasakissa kuljettajalla on erittäin ahdasolo, joka tosin aluksi tuntuu mukavalta, . Yamahan asettaisin Kawasakin edelle, vaikkakin molemmat asettuvat varsin heikosti toivelistalleni. - Gerry Nordström Y nsisijaisesti valitsen Yamaha YZF 750 R:n. Se on urheilullisin ja siinä on mainio moottori. Ajoasento on sitäpaitsi minusta erittäin hyvä. Kawasaki ,on kisamainen, mutta se on liian tehoton keskirekisterissä. - Peter Sköld Pitkällä matkalla Honda on ylivoimainen. Myös Yamahan ajoasento on varsin mukava, vaikkakaan ei urheilullisuuden kustannuksella vedä vertoja Hondalle . Ainoastaan Autopistalla se jää vähän, mutta sellaista ajoa on vähän. Vihreä/valko/punainenH-versio maksaa 128.100 mk katukäyttöön ja verottomana kilpa pyöränä n. Kawasaki jää viimeiseksi vaikkei olekaan mikään huono moottoripyörä, päinvastoin, mutta kuitenltin niin erikoisen luontoinen, että sopii paremmin 'ammattimaisemmille kuljettajille. "-Augusto Moreno de Carlos K ajaa ja tarjoaa .kuljettajalleen paljon ilon hetkiä. Kawilsaki ZXR 750 ei' millään lama ole huono pyörä, mutta jää 'hieman alakynteen tässä seurassa. Ajoasento sopii minulle kuin nakutettu. Puhtaasti maantie- ja matkaajoon hankkisin epäilemättä Honda VFR 750 F,:n. Yksinkertaisesti siksi, että se on kompromissittoman kisamainen äärimäisellä ajoasennollaan ja terävällä moottorin luonteellaan . Kawasakista on saatavana myös vielä kisamaisempi 126-hevosvoimainen versio ZXR750 R (racing replica). Pidän pyörästä siksi, että siinä on hyvä moottori jaajo-ominaisuudet. Totuuden nimissä kerrottakoon, että osittain siksi, että olenjo ajanut riittävästi Yamahan YZF:llä. Suzuki tuntuu paljon kevyemmältä ja ketterämmältä kuin ennen ja on hyvä niin radalla kuin maantiellä. Pidän urheilullisista pyöristä ja siksi Hondajää viimeiseksi vaikka on erittäin hyvä maantiepyörä. - Mariano Urdin E ja tasaisemmilla teillä eroja jousituksen mukavuudessa ei niinkään huomaa. Nopeilla loivamutkaisilla vuoristoteillä Honda on edelleen mukavin, turvallinen ja vakaa, mutta täällä myös urheilulliset pyörät pääsevät paremmin oikeuksiinsa. Suzuki ja Yamaha ovat hyvillä tehorekis, tereillään selvästikin nautinnollisia, huomautuksena Suzukin tiukka polvikulma, kun taas Kawasaki kärsii eniten kiivaasta moottoriluonteestaan tällaisella maantiellä. Kaikenkaikkiaan kuitenkin erittäin hyvä pyörä
P/IjP, R 1\\ FT~~QtvI~~R~A FTY'ITAtvlVI~~~~ YHTF~NSil 71,28g,~~8;: m<: 8Mffi; 'I.fW ;- I!{li.~PIi.-/2~R, IHlll~.- 11l I/rr~~ ~YUYl~n Illl T~HR/l(A~NTii ~,~Nm UII ~ 1 5, H /1 02 ki rT. 1 111 111 ' ' '"1\ I~ qA all "Ii 1\11 ~ 311 all 111 .. ~Im ~ tQII 111 'T '1 1 , JrJ ""'Iio ~ II JO:! "mllO~I~1I1: I I , " 11000 kltlT. I II 7 8 " 10 U ttqm'lIn mlttlrl1l1ql111 lÖYtyy klllkkl tlrvlttlVII. V.lkOpqhllllnon klorrql lllkMmll· 111rl On kl.ttilmilUt tyylIkiII. Onnll tllnllt yhllll tolmll Ilrhllll,d· 1I11111ttll /11 mlltkllomlnllll llllkl lll, Alolllonto on mllkllvlI 111 kOll1iUI m~/:i. Qn hlomlln toivo ml, I.n Vllrll!!, 1 a a 4 I II 1 II Q 10 U 10011 killT. -' 29. PQmRAINF ;llll, ~ M ?~p, ~ /<j1 41l, VliP, ~ !l6 i sd kM/ ~ VAIiA6§AllllJflÄ IlU~N§UBBAflN IlMANsUl:ltJMI ~AlJf 1t111 :183 Ilr:- 2~~ Il~~- B ~2:: NENVAIM~N~I~ Hl~1:~f'i~~~N~~il -':;:::::::::::==::;;j 4 ,~AA" . ~T~~QtvI§~P~A ~NITAtvlVII-~K~ YHTml\~A ~~I!,. ~1 7,./;j74,. Il·HP,. ;!ll1rr~~ ~riirl~n ~~ YLEISTIETOA SUOSITUSHINTA MAAHANTUOJA JOUSITUS/ RENKAAT/ JARRUT ETUJOUSITUS Upslde-down teleskooppi 4i mm, 120 mm isku, sääd. TOIMINTASÄDE 222 km WiliUrusMATIiA . 100-0 KM/ fl 39 ·hJetHä. NO~EUsMITTARIN NÄYTtö 501{M/ H 52 iäö ~M/~ 185 i5tJ k M/I-I IiUN~6Rm~f.lE ~tJ~stRU~tI8 16:1 VAIIASUIIINf.lAf I.lU~N§U8B.uIN A~§EUVAU 8I1JAU§~UlMA IN ' HUJffiB I§fU IN~8R~~U IFMalfmU'~UI~A~ JI~~ ---:=:=- ~~NNln~ PAINQ I ~MM~ PQmQAINFnA ~~N Nm~ t,jÄRIlÄPAINQ PAINP~AtvI~ MA FT~ITAM TAN~IN TI ~V~ ~ § ~~Q~. 90-859 5501 ! I , I TAKUUAIKA VÄRIVAIHTOEHDOT MOOTTORI MOOTTORI Kaksi vuotta Punainen 4-syl, 4-tahti, V4, DOHC, nestejliähd. V4mon votllll hyvin klll· klllll klorrokl mll klynnln 011011111 rllllhlllllllon mllkllvlI. Tllk'l.tllllln muovllllollln voi Irrotti. , 4 vent/ syl 71,0/ 47,3 mm 749 cm' 11,5:1 10000 km Neljä 38 mm Kelh ln PORAUS/ ISKU ISKUTILAVUUS PURISTUSSUHDE VENTTIILlNSÄÄTÖVÄLI KAASUTIN allpalnekaasutlnta TILAVUUS 3,7/ 2,0 litraa ÖUY/ JÄÄHDYTYSNESTE LATAUSTEHO 430W AKKU 12 V, 10M KÄYNNISTYSJÄRJ. Sähkökäynn. MITTARISTO Nopeus , kierros, lämpö. VAIHTEISTO ENSiöVETO SUorat Hammasrattaat kYTkiN MonUevy märkä vAIHTEITA 6 t tJls ltlVttö fj·/ilRgiJske/jU . 120/ 70-17 (3,5 tuumaa) 180/ 55-17 (5,5 tuumaa) ETUJARRU Kaksi 320 mm levy~, nelimäntäp. PQmQAINF Ikl ~~~I~ Il~N ~TANK~I ??. kl , IIJJjUI0h If· On kompr.omllllton jl! .qllll PIIrtmmlll ,rMllllo kMln mllllntlllllo, Mlttlrl. , 130 mm isku, sääd es/jänn ja paluuvaim. ETU RENGAS (VANNE) 120/ 70-17 (3,5-tuumaa) TAKARENGAS (VANNE)170/ 60-17 (5,5·tuumaa) ETUJARRU Kaksi 296 mm levyä, kakslmäntäp .. TAKAJARRU 220 mm levy, kakslmäntäp.. SUORITUSKYKY KIIHTYVYYS 0-100 KM/ H 3, 74 sek 56 metriä KIIHTYVYYS 0-400 METRIÄ 11,85 sek 187 km/ h KIIHTYVYYS ().l000 METRIÄ 22,31 sek 218 km/ h KIIHTYVYYS 60-140 KM/ H 10,55 sek 300 metriä HUIPPUNOPEUS 232 km/ h KIERROKSET 100 KM/ H NOPEUDESSA 4760 kierr. POLTTOAINEEN KULUTUS PIENIN/ KESKIM./SUURIN 6,5/ 8,0/ 11,6 Iitraa/ l00km KESKIMÄÄR. rr. I IIQ IIn 1. ,~ 70 ~~ 1111 I i>'i\ ~ V tili j ~II ~p ~O ~ --, j I . rattaat MonJlevy märkä 6 O-rengasketju JOUSITUS/ RENKAAT/ JARRUT ETUJOUSITUS Teieskooppi 41 mm, 130 mm Isku. TAKAJOUSITUS Pro Link monovaim. rivimoottori, . -, DOHC, nestejäähd. _~.- m,7 /<j1 2~R, Ij /<i ~~. ja es/jänn. TAKAJOUSITUS Uni Trak monovalm.. paluuvaim. kllrrot lllkllmlUt. rln ntilllll on pllloHllvll plinl lllon tllltlImlllll loHI moo"Qrl,~ 1111 ,,1 klllkon tehon Irti. 90-502812 12 kuukautta Musta/ violetti/ punainen TAKUUAIKA VÄRIVAIHTOEHDOT Isku, sääd esijänn ja paluuvalm. ETURENGAS (VANNE) TAKARENGAS (VANNE) ja vihreä/ vaIko/ sininen MOOTTORI MOOnORI . kyydltyk?. ,oulI on t.rpoIIIIII" ,. 4+ 5yl, 4 ·tahti. n III.klll, ? 1 5 llQ lqq ,,, H /1 72 , ?. Ohllllll on hltlllmpl kllll! YllmllhlllH 111 SlIlIillkl"I., loten KIIWIIIIRI on tY/:illltmpl mlltkll!lll. MIIIYllfllll. 135 mm 109.100,Py Sumeko Ab Nlhtlslllankuja 6 02630 Espoo Puh. , 4 venl/syl PORAUS/ ISKU 70/ 48,6 mm tSKUTILAVUUS 748 cm' PURISTUSSUHDE 11:1 VENTTlILl NSÄÄTÖVÄLI 24000 km KAASUTIN Neljä 34 mm Ke lhin alipainekaasutinta TILAVUUS ÖUY/ JÄÄH DYTYSNESTE LATAUSTEHO AKKU KÄYNNISTYSJÄRJ. MITTAR ISTO VAIHTEISTO ENSIÖVETO kYTKIN VAiHTEITA TOISIOVETO RU~~6RAmmE kbf.lst~ UktI8 3,8/ 3,6 litraa 372 W 12 V, 10 AH Sähkökäynn. Nopeus, kierros, fämp6 , kello. Vinohamp. KAWASAKI ZXR 750 HONDA VFR 750 F YLEISTIETOA SUOSITUSHINTA MAAHANTUOJA 99.980,Oy8randtAb Tuupakantie 4 01740 Vantaa Puh. f/ II , IJ ~II .~.wil ?. IIldommlllll mll1kolllll, HIIlIlIlIlIkin II~Orll on h)'YiI vlllk. kllkln klHropllkolll1l tlotYltI on ylIottI. TOIMINTASÄDE 262 km JARRUTUSt'JIATKA ioo - 0 KM/ H 39 metriä NOPEUStililrtARIN NÄYTTÖ 50 KM/ H 54 i~ö ~M/~ AIU}JaIRkIIiJHkö, 'liJlHlIHtHeH tk~IJJU8I/AI!H l~k~~HHHJl<l<å WBmm A~§WVALI 8~JAUs~ULMa 211 aMf~fI~ ~~mm HUJAfHl §88mm I§fUI N~8"~~U§ I~MAlfHW ~H!YA!li!~~ 3B~1lH ~~NN ln~ PAINR I~MAN f RmRAINffiA p~ NNlm MARIlÄP~INP P~ INR~AM~MA f W TAtvI TAN ~IN TI ~Y~ W~ ~ ~p~ . , TAKAJARRU 230 mm levy, ·k.ksi";äntäp .. SUORITUSKYKY KIIHTYVYYS 0-100 KM/ H 3,75 sek 58 metri/l KIIHTYVYYS 0-400 METRIÄ 11,64 sek 197 km/ h, KIIHTYVYYS 0-1000 METRIÄ 21,45 sek 232 km/ h KIIHTYVYYS 66-140 KM/ H 12,17 sek 337 metriä HUIPPUNOPEUS 251 km/ h KIERROKSET I 100 K~/H NOPEUDESSA 4670 kle". POLTTOAINEEN KULUTus PIENIN/ KESKlM./SUURIN . 6,6/ 8,1/ 12 Iitraa/ l00km KESKIM~R
t61MINtAsAtlE >i13i<ffl JAIIIIUfU§MAf~ i6d-BilM/1i N6PeU§MlfflIiIN Nlffl6 s6 ~Mf~ 166 ~MI~ 1§610A/f1 VARA88AHINNAf IlI:J~N§UBBAfIN I~MAN§U6BAlIN H8lARRUl!Al:Al "~"I~~~ffi . 90-88 711 12 kk. Slnl/vslko/plnkkl ~YVYIPn ~~ T'""/VAANT~ I YLEISTIETOA SUO SITUSHINT A MAAHANTUOJA 43 mm, 120 mm Isku, sMd esVlJnn, valm ja paluuvalm. Monovalm. SUZUKI GSX-R 750 ~EISTlETOA SUO SITUSHINTA 101.900,' (VuosimalIIn 1993 JOUSITUS /RE NKAAT/JARRUT ETUJOUSITUS Upsld/HJown re/eskooppl hinta. I. LATAUSTEHO 405W AKKU 12 V, 8Ah ilÅYNNISTYsJÄRJ. SlJhkökäynn. NopeUs, kierros, iämfjö. MITTARIsTO .: VÄlliTElsTb eN§II'IVEf6 §ualil/ljjlfl~. Vuoslmalllr ·94 Oy Eksrrclm Power Ab Ve/nln/aaksontle 1 02620 Espoo Puh. 90.59191 T AKUUAIKA 12 kk VÄRIV A IHTO EHooT Vaiko/sininen MOOTTOR I MOOTTORI 4·syl, 4·rahtl, rlvlmoortorl, DOHC, nesrejUM., 4 venVsyt PORAUS/ISKU 70,0/ 48,7 mm ISKUTILAVUUS 749 cm' PUR ISTUSSUHOE 11,8:1 V E NTTlILlNSÅÄTOV ÄLI 12000 km KAASUT IN Neljä 38 mm MIkuni sllpslneks~sutlnrs TILAVUUS OUY/JÅÄHOYTYSNESTE 3,3/2,fj. .,.,..". 10Ah ilÅYNNISTYSJÄRJ. SlJhMklJynn. MITTARIsTO Nopeus, kleiTos, IlJmPö. vAlliT ElsTÖ ENSIOVEfö SU8f1i/lllffl)l. mll"U.ta k"I" mll"" kl""'''''ko'''., V l ln ..,,,??III.ln, mjltta " ,lIl' 111, TllktV I II no",lohll llk. rlvlmoorrorl, 120/7Q.17 (3,5-tuumss) (VANNE) 180/55-17 (5,5-ruumss) Ksksl 310 mm levylJ, kuuslmänrlJp. 240 mm levy, kakslmlinrlip. ~, 130 VI 11 0 107.600,· Oy Arwldson & Co Ab Poml7 00270 Espoo Puh. ',1 , I@ , ' . I I 1 4 1 . , 145 mm Isku, slJlJd esVlJnn, valm js paluuvslm. tIIauksesra.) MAAHANTUOJA YAMAHA YZF 750 R J !.I '1 l1li 11111 1 1 I 8 ii4iO . lIn mlltkl l" "1 rtdllll. M ltvl,.1 on IInln rlltllvl.lI, multl moottori II Ilvl n ~"I V lmlhl n taloIII. kl l ..t~ J- I 1 - 111 1P ~ ~ ~ iL ., '0 - ilI" 411 U '0 Q rr. -- ""1 IP '1 , ,.1U1Il11A1A8R ~81~~/ruIl~S; U o 1 87 HV 1 80 IJ . . ,"HlvIIII mltvl'I"". Moottori Villi hyvin ""1I1tI klt"o.,tk,.ttrln, ItIII." u O ttll hrvln, mllltl pIIolin 1 1.1 ttumlnt n tllottl onlllmll. ..I I. kuin I/Itlll e.II,. IOn .1000 hllrr, ,I" \.Implm,... " '_ . K IIH TYVYYS ().1000 METRIÄ 21,97 sek 219 km/h KIIHTYVYYS 60.140 KM/H 11,31 sek 312 merrllJ HUIP PUNOPEUS 239km/h KIERROKSET ioo kM/H NOPEUCESsA 4720 kle". I>obTTlIAINEEN kUlUTUs. PIE NiN/KESkIM./sUUR IN 6,1/ 8,21H ,7 lifras/ilJlJ IdII ~e§ilIMAAIl. lntn ,""tnn. ?? <'" -- I~~ftffl~ ~!-IIY~I"Al~~ PIlNNITI~ PAIHP I~MAN pgmp~INmA . m,~/lK P~NNITI~ M~~~PAINP liil/l,!i/!l IIP,P//iP,1I11f fl! IIrraft PAINQJA~IlMA liT~m~ rANKIN TII-AVIlH~ &HP~, ppmQ~IN~ JOUSITUS/RENKAAT/ JARRUT Upslde.<fown releskooppl ETUJOUSITUS 41 mm, 120 mm Isku, slJäd esijlJnn. Monocross monovalm., 130 mm Isku, saM esVlJnn js psluuvslm. ETURENGAS (VANNE) 120/7Q.17 (3,5-ruumss) TAKARENGAS (VANNE) 180/55-17 (5,5-ruumss) ETUJARRU Ksksl320 mm levylJ, kuuslmlJn rlJp. 245 mm levy, kakslmlJnrlJp. TAKAJARRU TAKAJOUSITUS SUORITUSKYKY KIIHTYVYYS ()'loo.KM/ H 3,61 sek 54 merriä KIIHTYVYYS Q.4oo METRIÄ 11,46 sek 198 km/ h KIIHTYVYYS ().1000 METRIÄ 21 ,43 sek 228 km/h KIIHTYVYYS 6().140 KM/H 11,14 sek 311 merrilJ HUIPPUNOP EUS 243 km/h KIERROKSET 100 KM/H NOPEUDESSA 4710kle". pol TTOÄINEE N KULUTUS PIENIN/ KESKIM./ SUURIN 7.4/8,9/12 lilr8a/1oo km ~Es~IMAA~. , .. f.fflilif I\VWIN MaRIIeW flWU VAll:tfellA B ffll§18VEffi 6-fiifl§ll§td!f)U IIIlNII8I1AII~NNi ~6N§fRUlmB l1i!111lllA1A8A IffihfSfiJIl~S; 81U11l11ll1A@H ~!18U8111l9R 1B~9UBBflJHU l~a§ IIJRJ A"mIVAhl 8~jAH§~UHt1A ffilJAffS JlI~I_I1!U !. ~~ : ~ B!lBffB g~mm ~:2mm I~MRITmlll\\llV~PAI Ng t88/lK ~IlNNITIIl PMNP IH1Wi PRmRAINmA ~lJNNITIIi M~R~PAINP Ii~ ~, t ~ .ill,fl~ IIP ,PlIlP,PlIf PAI NPJA~~MA 1iT1l1TA~ T~N~I N TI~V~~~ ~t ({Jr~~ iUQ~ , ppmPAIN ~ TAKAJO USITUS ETURENGAS (VANNE) TAKARENG AS ETUJARRU TAKAJARRU SU .ORITUSKYKY KIIHTYVYYS ().100 KM/H 3,57 sek 55 merrllJ . KIIH TYVYYS Q.400 METRIÄ 11,52 sek 193 km/h. , Uu.1mllll klllk.. , 6-fiiflfll§t{.fjU ~8N§fRUIHI8 «~ 1110 tll B IIUN.6I1A.~NN@ 18§: ~ 4,Ii;l',' ,'I,/I,'IP,· : ,11110,' ilRPdilill" M8A11.~ fflaflill ~~IIIN VAllifelfA f61sltlVEf6 ~~~~ ;err 111 aflpafnek88sutlnta le~ ~~f- 11,5:1 42000 km NeljlJ 38 mm MIkuni TILAVUUS OUY/ JÅÄHOYTYSNESTE 4,0/ 2,6Iifrss LATAUSTEHO 400W AKKU 12 V. JDOO hllrr, 30 ~§lauallAl!fl 81U11l11A1A~A 1B~1lII99f1J~~a: H~emm ~~ a~ll!!IS AI\§~\,IVA~I B~J~§~U~MA 1B1! mm ~Hjml l~tUI~~8R~~H~ u " !!".· , , ,- ~Bgmm ~ l~::1!I 01 . 'l1li , IJ ~ ~ ~ f. . ,~ 1 '.4 ,'1 ,,! NmI8148 "", '1 "'.4'lf"'"U . IAIIIIUfU§Mlffi 16tl-61\Mfli VARAO A"INm SI:J~~§U8BAfIN I~MA~§U8BAfI ~ ;~UJ~f1H~T -· IIYTKINhmr YK~I MN~NVAIM~NNIN O~NijArANKKI ~1i~R~i~RJA IiTH-IT~~VI~KKIi YHr~~NIiA Mm.- ~1l, /lPR" 111 111 441 " U all z? .... ~ __ Y~.I M$N\1AIM~NNIN ~~N6~TANKKI ~TU~Q~iIlPJA ~MAj\.\VI~KKIl YHT~~NIiA 311ffl@!Hä 5/l 161J m §§:~~~:~ H~S: ~ !la; Ii, J~1.- 4,1l411,' 7!lö,· 1i7~dli/iIl, t~, IlII~.- ~rVYI~o i~ TIHII/YAANTÖ 1 m' "ul'lltIll~mplrl.t6 Itn II.mpI' tllvllm,,1mltallmm.,ta p'I".I?? ta 'ltht"l n, M I...,I?. . folMINTAsABE 256klll . Fåfbl8t 181 jE " ISKUTILAVUUS PURISTUSSUHO E VENTTIILINSÅÄTOV ÄLI KAASUTIN §g §6 ~Mfl1 lBB "'-1;1:1 19B "M~~ DOHC, nesrejlilJhd., 5 venVsyl 72/ 46 mm 749 cm' PORAUS/I~KU slll!l@ffliI N81111JIMIHAIIIN NAmä ,rI,m Jl~ TAKUUAIKA VÄRIVAIH TOEHooT MOOTTORI MOO TTORI 4·syl, 4·rshtl. nlk" k~III, Vllkkt'''''' kIlV,.ta, M l'"''.''' on ??m.... mlm . ptrll'tA on .."..Ulnln, ""lttI rllHavl, I".ukl 0" k~mmlnln kl/OI klW'mplll I.n !lIlom?. 7 . , ...
. UUDET HONDAT SUORAAN TARJOUKSEN JOSTA SINULLA EI OLE VARAA KIEL VALITUT PALAT SUZUKI GSX 750R -88 I i141'1{.j ai j "hill iJ['lI Remontin takia lievästi vaurioituneita AJOVARUSTEITA ' HUI PPU EDU LLlSESTI! Nahkapukuja , Goretexpukuja, Airtexpukuja, k ypäriä ajosaappaita jopa - HONDA NX 610 -93 ; 70° KAWASAKI IIR 600 -90 YAMAHA XJ 700 -89 ~_'r;., ~. 921-2503 990 Kalevank, 46, HkL puh , 90-641 622 l. . .. CENTER TURUSSA LäntinenPitkäkatu 17, Turku, puh. TEE SE NYT, JA TULE HAKEMAAN OMASI SUOMEN SUURVALlKOIMASTA. . ' SUZUKI RG 500-90 ajettu 7100km hinta 45000,- SEKÄ SATOJA MUITA VAIHDOKKEJA ... : ?". '" , ' 1 , HD 883 -90 '""" '" BMW R 100 GS -92 ajettu 16ookm" hinta 69000,KAWASAKI ZXR 750 -89 BMW K75 -89 ajettu 24000km hinta 47000,- I i :t :r ~'j ,~'j II i I!!!!1I GI1ERA SPORT 125 -90 ajettu 17000km hinta 19000,- . Teemme tilaa uusille HALVARSON ajo-asuille. Nyt poistamme kaikki varastossa olevat Goretex ja Airtex ajoasut HUIPPUEDULLISIN ULOSHEITTOH INNOIN ! KAWASAKI ZEPHYR 750 -91 ajettu 9000km hinta 45000,- HONDA CBR 1000 -88 NIINKAUAN KUIN TAY.4RAA RIITTAA. TULE HETI! KIWI , BOERI, MDS kypärät jopa Puoleen hintaan. d aan , HONnA ajettu 39OO0km hinta 39000,.,
Kaasu pohjaan ja nopeusmittarin neula kiipeää vikkelästi. Muutaman kilometrin kuluttua käännyn vasemmalle Autopistalle. Jälleen sata pesetaa köyhempänä annan pyörän kiihtyä nelikaistaisella moottoritiellä, eräällä maailman nopeimmista. Olenko jaloissa 125-kuutioisella. . aJam,tnen on hauskaa, sillä kuljettajalla on aina tilanne hallinnassa. 32 n tiistai iltapäivä ja minun on päästävä nopeasti Barcelonaan. Pääsen nopeasti muun liikenteen rytmiin. 125-kuutioinen ei ole suurikokoinen vaan pieni ja kapea - miten tällainen 183-senttinen viihtyy pyörän selässä? NR:n muodot vetävät katseita puoleensa j a pari viehättävää neitosta edellä ajavasta autosta vilkuttavat · hymyillen. Ajoasento on tiivis, mutta kuitenkin riittävän tilava kunhan kädet ja jalat saa taivutettua paikoilleen. 125-kuutioisella . Se on viattoman näköinen, mutta ulkonäkö pettää. - Oletko hullu. On kiire. Nahkapukuni taskussa on kuvat, joiden on oltava perillä toimituksessa huomenna, tai lehti myöhästyy. Runsaat sata kilometriä täältä pohjoi seen sijaitsee tunnettu maailmankaupunki Barcelona, joka l sannOl edellisiä kesäolympialaisia ja on myös KataIonian provinssin pääkaupunki. Espanjassa ajettavassa testissä on mukana runsaat kaksikymmentäviisi pyörää, tallit ovat pullollaan tämän vuoden tehohirviöitä. Se on pieni ja mukavan näköinen. Vedän visiirin täysin kiinni yrittäen näyttää 16- vuotiaalta j a vilkutan varovasti takaisin tytöille ohittaessani.. Valitsen kulkuneuvokseni pienen punaisen kulkijan, joka seisoo perimmäisessä nurkassa. Ajaa nyt 125-kuutioisella Barcelonaan j a takaisin!? Täytän kolmetoistalitraisen tankin ja suuntaan pohjoiseen. Kyynär'p äille sopivan paikan löytämin en kestää hetken, mutta sitten keksin miten ne eivät osu polviin ja ovat kuitenkin katteen suojissa. Olemme Espanjassa testaamassa pyöriä ja toimitus kotona pohjolassa karhuaa jo aineistoa
Hondan liikkuva pakoventtiili (ATAC) parantaa tehoa keskirekisterissä, joka muuten olisi heikko näinkin viritetyssä kaksitahtisessao Alupalkeista koostuva runko on siro ollakseen Italialainen, mutta silti kookkaampi kuin ne, mitä on totuttu näkemään japanilaispyörissä, Satulaan mahtuu myös suurikasvuisempi. Jousitus on täysin riittävä sekä kaupunki- että maantieajoon ja yksilevyinen etujarru kaksimäntäisellä puristimella pysäyttää pyörän 42 metrissä sadan kilometrin nopeudesta. Olen eksyksissä. Käyn tankkaamassa ja pyytäm ässä opastusta. - Via Botanico? Kyllä vain , se on tuolla Autopistan toisella puolella. Pyydän taksinkuljettajalta vielä iisäohjeita loppumatkasta ja kohta näen tutun viitan. - No problems, kuvat ovat toimituksessasi huomenna. Jippiee! VUORISTOILUA Syvä henkäys. Moottorin rikkoontuminen paluumatkalla ei olisi niinkään katastrofaalista ... 9 000 kierroksen jälkeen tehoa on todella mukavasti aina punarajaan asti runsaalla 11 000 kierroksella. Viimeinen moottoritietulli ennen Barcelonaa, jossa paraatikadulla la Ramblalla on aina vilskettä. mikäs se nyt olikaan? Sillan alta ja vasemmalle, olihan se niin? Hospital, niinhän se olikin! Honda surisee rauhallisesti allani. Tällä kertaa suuntaan kuitenkin kulkuni lentokentälle. Sata kilometriä taittuu tuossa tuokiossa, sen jälkeen pyyhällän vuoristoon. Tiesittekö muuten, että valtaosa Espanjasta on vuoristoa. Nämä luvut eivät kuitenkaan kerro kaikkea, sillä on suorituskykyisempiäkin 125kuutioisia, mutta niiltä puuttuu Hondan paras puoli - sivistynyt käytös. Jos eläisimme maassa, jossa olisi vain Hondia ja kuninkaan nimi olisi tekniikan huippu NR 750, niin vallanperijä saattaisi hyvin olla NSR 125. Konttori on auki, eikä kovinkaan kaukana lentokentältä. Kävelen suoraan taksijonoon, nyt on parempi ottaa varman päälle. Kulttuuri-ihmiselle täällä on paljon nähtävää ja koettavaa. Alamäissä kierroslukumittarin neula käy punaisella nopeuden noustessa; 162, 164, 166 krnJh. Mitä tehdä. Riippumatta siitä aJ~ako moottoritiellä, kaupungissa, nauttiiko olostaan .vuoristoteillä tai käy radalla. Kiinnitämme j;estilaitteiston Hondaan katsoaksemme mihin se pystyy. Riittävästi aikaa ehtiä pienellä Hondalla Cambrilissä sijaitsevaan hotelliimme ennen kuin muut palaavat radalta. Espanjaksi! " Aikaa ei ole hukattavissa. Tiedän, että pyörä kulkee vielä hieman lujempaa jos nostan takamustani hieman satulasta ilmavirran parantamiseksi, mutta jätän nostamatta, sillä se ei näyttäisi kovin hyvältä ihailijattarieni silmissä. Pidän narun kireällä. Kuutosvaihde pesään ja pyörä lähtee kiihtymään huippunopeuteen. Menneisyys, eilispäivä on aina läsnä. Näillä teillä Honda NSR 125, on kuin kala vedessä. Pyörällä voi ajaa täysillä pitkiä matkoja ja mutkaosuudet sujuvat leikiten. Täällä ihanan tukeva, mutta ' samalla helposti hal'l ittava, r unkokokonaisuus pääsee oikeuksiinsa. Kell'o op yli viiden, aurinko pa,i staa matalalta, ·mut.t!i edelleen on muutama tunti aikaa pimeään. Liikennevaloista se kiihtyy mukavasti pienillä vaihteilla mukavasti. Se vetää voimakkaasti koko ~jan väsymättä, kovasta työrytmi stä huolimatta. Lennätinkonttorista löydän puhelinluettelon ja sen sivuilta DHL:n Barcelonan konttorin. lt5-kuutioisella ajamirten ' on hauskaa, sillä tilanne on, aina kuljettajan hallinnassa. Honda on tietenkin ajettavissa kaikilla kierroksilla, mutta aktiivinen ajaminen vaatii kyllä yli 8 000 kierrosta nelos-, viitos- ja kuutosvaihteilla. Honda NSR 125 kootaan Italiassa, mutta moottori tuodaan valmiiksi koottuna Japanista. Mietin itsekseni onko sittenkään järkevää kiiruhtaa liikaa menomatkalla, sillä kuvien perilletulo on minusta kiinni ja aikaa on kuitenkin suhteellisen riittävästi. Ensimmäiset uudet pyörät saapuvat Suomeen vasta heinä-elokuun taitteessa. ? 33. juoksevat lampaiden seassa pitääkseen lauman yhdessä. Pieniä, toinen toistaan askeettisemp~a vuoristokyliä siellä täällä. 8,51 sekuntia nollasta sataan krnJh ja varttimaiIi 16,43 sekuntiin loppunopeuden ollessa rehelliset 154 kmlh osoittaa, että pyörä on suorituskykyinen . Vertaansa vailla olevia mutkaorgioita lähes tyhjillä teillä. Täällä vuoristotiet kiemurtelevat serpentiinien lailla äärettömiin. Kapeaa pyörää voi kallistaa niin paljon kun renkaiden pito sallii ja silti ajo tuntuu turvalli- ' sen varmalta . Opasteen ohi, jossa lukee ... Takaisin moottoritielle jota pitkin äsken saavuin, sitten Barcelonan suuntaan. Jopa kalliimmanpuoleinen Mercedes joutuu antautumaan muutaman kymmenen kilometrin pituisen kamppailun jälkeen. Honda ei näytä väsymisen merkkejä vaikka pidän kaasun armotta pohjassa. Pikainen vilkaisu lämpömittariin , joka rauhoittavasti näyttää ~la-asteikkoa aivan kuin tämä olisi normaaliajoa. Moottorissa on muuten puhtia (ollakseen 125- kuutioinen) myös alarekisterissä, vaikka varsinainen teho löytyykin vasta yli 8 000 kierroksen. Sitä ei yleensä ·tule ajatelleeksi kotoSuomessa, jossa tunnetut aurinkorannat ovat ensisijalla kaikissa matkaesitteissä. Kytkin ja vaihteisto joutuvat myös koville ja toimivat yhtä -ihailtavan hyvin kuin moottori. Jarrupenkissä. saamme kytkimestä mitattua tehoksi 28,4 hevosvoimaa 9 600 kierroksella. Kaukana kotoa suurkaupungissa, josta ei tiedä paljoakaan, eikä kielitaidossakaan ole kehumista . Moottori käy jatkuvasti korkeilla kierroksilla ja tuntuu pitävän siitä. Puolen tunnin etsiskelyn jälkeen annan periksi ja 'astelen infopisteeseen. vÄÄRÄ LENTOKENTTÄ - Air courir. Se on niin lähellä, että löydät sinne yhtä hyvin ilman minua. Saan häneltä monimutkaisen reittiselostuksen. Pelloil- la näkee lammas paimenia paimentamassa katraitaan. Muutaman kierroksen jälkeen Calafatin radalla käy ilmeiseksi, että uusi NSR 125 on paitsi hyvän näköi,n en myös toimiva kokonaisuus. On hauska kyyristyä katteen taakse, tekeytyä mahdollisimman pieneksi ja ohittaa auto toisensa jälkeen Autopistalla. Täysillä ajaminen on kuitenkin uskomattoman mukavaa. Kuski nyökkää, mutta tulee samantien toisiin ajatuksiin. - Sinullahan on moottori pyörä . Kestääkö pieni kaksi tahti moottori tällaista menoa perille asti. Moottori " tarvitsee kierroksia vasta nopeuden kasvaessa ja suuremmilla vaihteilla. Honda on käyttänyt tätä yksisylinteristä kaksitahtimoottoria jo jonkun aikaa ja teknikot eivät ole antaneet huipputehon kasvaa kohtuuttomaksi, vaan ovat tyytyneet 28 hevosvoimaan. Ei, he eivät lennä täältä. Ja toimituksessa käydään jo kuumana kuvien perään! Nyt ovat hyvät neuvot kalliit. Totuus on kuitenkin toinen. Moottori ja vaihteisto toimivat· mukavasti kiihdytyksessä Hospitaliin johtavalla tiellä. Yksinäinen etujarrulevy suoriutuu tehtävästään hyvin, ~utta vie- lä p~reIl)man toivossa on tietystj hyvä elää. Seuraavasta risteyksestä vasemmalle ja pysähdyn seuraavalle linjuripysäkille tulkitakseni vaikeaselkoista karttaani, siinä kuitenkaan onnistumatta. Kaasu pohjassa kilometri toisensa jälkeen. Pyörä' on nautinto ajaa. Lentorahtiyhtiö DHL:llä, jota yleensä käytämme, on aina toimisto lentoaseman lähellä. Siksi odotan kohtaavani opasteet heidän toimistoonsa, mutta siinä erehdyn pahemman kerran. Solia solien perään. Takertelevalle espanjan kielelläni pyydän, että taksi ajaisi edelläni DHL:n konttoriin. Koirat. Tätä ketterämpää kulkuneuvoa on vaikea,löytää. Honda on äärimmäisen helppo ajaa ahtaissa paikoissa. 150, 155, 158, 160 krnJh! Kierroslukumittari kutittelee punarajaa. Tällaisilfa, teillä isoa ja raskasta ' pyörää on suorastaan raskasta kuljettaa. Kevyt ja/ketterä, kuten Honda NSR 125, ' on kuin vuoristoteille tehty' nautintoväli-' ne. Maavaraa on yllin kyllin
' 18.700 .' 18.900 .' 11.900.' 9.900 .' 8.700 .' 3.600 .' 8.800.' ISOT MP:T Kawasaki ZZR 1100 Kawas aki ZZR 1100 Hond a CBR 1000 F SUluki GSX 750 F Kawa saki ZXR 750 Suzuki GSX R 750 Yamaha XJ 600 Honda CB 750 Honda C8 750 SUluki GSX 750 Suzuki Kalana 500 kone lehly KaVla saki ZXR 750 Yamaha XJ 900 Kawasaki ST 1100 Honda C8R 600 ·90 ·90 ·89 ·89 ·92 ·91 ·86 ·81 ·81 ·81 aj . 22lkm aj . 411km aj . 67 Ikm 16.900 ,' aj . 30h Honda CR 250 ·92 Honda CR 125 exlra pylly ·93 aj.15h Honda CR 125 ·92 aj.12h Honda CR 125 +varusl. 900 .' 23 . 90·493 230, 408 594 Avoinna Ark . ' 13.800.' aj . ' ·90 aj . 16,23 sek 129 km/ h . KIIHTYVyyS 0-1000 METRIÄ 31,93 sek 144 kmjh KI IHTYVYYS 60-140 KM/ H 36.1..5 sek 980 metriä HUIPPUNOPEUS 154 km/ h KIERROKSET 100 KM/ H NOPEUOESSA 69OOk;e". POLTTOAINEEN KULUTUS PIENIN/ KESKI M./SUURIN 4,2/6,3/7,2 lit,aa/100km KESKIMAAR. 22 Ikm aj. ' CUSTOMIT Kawasaki EN 450 LTD ·88 Yamaha Virago XV 1100 ·92 aj . ' 19.900. 9lkm 59.900 .' ·91 38 .800 .' ·79 11 .000 .' ·89 28.800. 8lkm aj. 17lkm ·94 ·88 ·90 34 .600 .' 8.800.' 49 .900. 65lkm aj . 15lkm aj . 35lkm al . 800.' 14.800.' 11.800.' 11.400.' 7.600 .' 6.800. ' ENDUROT Honda Alrica Twin Fanlic 300 KTM LC 4 350 Yamaha TOR 250 Suzuki DR 650 RS ·89 aj . ' 5.000. ' 4.800, ' 13.700. 25lkm aj . 90-8595501 TAKUUAIKA VÄRIVAIHTOEHOOT Punainen MOOTTORI MOOTTORI l -syl, 2-tahti, nesre!~~hd. PORAUS/ ISKU 54/54,5 mm ISKUTILAVUUS 124,8 cm' PURISTUSSUHDE 6,8:1 HUOLTOVÄLI 4000 km KMSUTIN Delforto 28 mm TILAVUUS ÖUY/ JAAHOYTYSNESTE ?/1.1Iitraa LATAU!>TEHO 276 W AKKU 12 V, 4 Ah KÄYNNISTYSJÄRJ. Sähkö}cäynn. MITTARISTO ~opeus, kierros, lämp{J. VAIHTEISTO ENSIÖVETO Vinohamp. rattaat KYTKIN Moni/evy märkä VAIHTEITA 6 TOISIOVETO CJ.rengasketju RUNKORAKENN'E KONSTRUKTIO Alumiininen palkkirunko. alumiininen takahaarukka. AKSELIVÄLI 1345 mm OHJAUS KU LMA 25 astetta ETUJÄTTÖ 91 mm ISTUINKORKEUS 800 mm ILMOITETTU KUIVAPAINO 132 kg PUNNITTU PAINO POLTTOAINETTA 133,3 kg PUNNITTU MÄRKÄPAINO 143,5 kg PAINOJAKAUMA ETU/TAKA 48,5/ 51,5 16 TAN KI N TILAVUUS 13 litraa SUOS. -86 K 75 K 75 -86 CB 350 -87 C B 350 S -88 C B 400 N -84 CB 600 F -90 C B 750 C ·83 C B 750 F ·85 CB 900 -83 CBR 1000 F -89 CBR 600 -89 CBR 600 F ·89 CR 125 ·92 CR 500 ·87 CX 500 Turbo ·84 Dream C72E ·67 FT500 ·83 NSR 125 F ·86 Transa lp 600 ·88 Transalp ·87 VFR 750 F ·86 XL 600 ·86 WR 250 ·90 ZXR 750 ·89 AR 125 ·90 EN 500 ·90 GPX 750 R ·88 GPZ 1000 RX ·87 GPZ 500 R ·85 GPZ 500 S ·90 GPZ 550 ·84 GPZ 750 R ·83 KMX 125 ·89 KMX 125 ·9 1 Mach 111 ·71 X-2 Je1ski Z 1000 ·77 ZXR 750 ·90 ZZR 600 ·90 GS 125 ·88 GS 250 ·90 AF 1 Replica ·89 D R 250 ·86 DR 650 S ·9 1 D R 750 S ·90 G R 65. 0 ·83 GR 650 ·83 GS 1100 ·82 GS 125 S ·85 GS 450 E ·82 GS 450 E ·83 GS 450 E ·85 GS 450 E ·87 GS 450 E ·88 GS 500 ·9 1 GS 850 ·80 GSX 1100 F ·89 GSX 250 ·81 GSX 750 EF ·85 GSX 750 F ·90 GSX 750 F ·9 1 GSX 750 R ·86 RG 125 ;90 - -85 RG 250W RG 500 -86 VX 800 -90 XN 85 -85 XN 85 -85 90AETO Beluga ·92 DT 125 -82 DT 125 ·83 DT 125 R ·89 DTA 125 FZR 600 ·91 Passola RD 125 ·82 RD 125 ·83 RD 250 ·8 1 RD 350 ·84 RD 350 ·86 RD 350 ·88 S·Tenere ·89 TDR 250 ·88 TT 600 ·84 TZR 125 TZR 125 ·88 TZR 125 ·90 TZR 125 ·91 V·Max ·90 V irago Virago -91 XJ 650 ·82 XJ 750 ·84 XJ 900 -83 XJ 900 -88 XT 250 ·82 XTZ 750 Tenere -90 -91 XV 250 YZ 125 ·9 1 -89 YZ 250 WR XJ 700 ·89 FZ 750 ·90 TZ 250 RR ·90 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * -* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * AUTO-MANHATTAN OY * * * * * * * Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki KT M KT M A'prilia Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Suzuki Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha ' Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha KATU PIIKIT: Honda NSR 125 UU SI Hond a NSR 125 Honda NSR 125 R ·87 ·86 Hond a NS 125 F ·91 Aprili a Fulura ·90 Aprili a Sporl ·90 Aprilia AF1 Cagiva Freccia 125 c 12 ·89 Cagiva Freccia 125 C 10 ·88 Kawasaki AR 125 ·88 SUluki RG 125 ·87 Suzuki GS 125 ·85 Yamaha TZR 125 ·87 al .33lkm aj . ·91 KaVlasaki KX 125 ·91 Kawasaki KX 80 isop .·91 /92 Kawasaki KX 80 isop . POLTTOAINE Lyijytön 95 JOUSITUS/ RENKAAT/ JARRUT ETUJOUSITUS Teleskooppi Shawa, 130 mm isku. TAKAJOUSITUS Pro Unk monovaim.~ 1 25 mm isku, säiKJ esijänn. ETURENGAS TAKARENGAS ETUJARRU TAKAJARRU 100/80-17, 130170-17 316 mm levy, Grimeca kaksimäntäp.. 220 mm levy, kBksimäntäp.. SUORITUSKYKY KIIHTYv.YYS 0-100 KM/ H 8,51 sek 149 metriä KIIHTYVYYS 0400 METRIÄ . 900 ,' 30800,' MOPOT HELKAMA AX MOPO Yamaha OT 50 Aprilia Amico Sporl SUluki PV 50 uusi uusi 4.500,' 14.900 ,' 13.800 ,' 3.800 ,' Moto-Rauma oy Vaih dossa Autot MP:t, ve neet Mechel ininkalu 43, Hki P. ·90 Ka wasaki KX 80 PP ·92 Kawasaki KX 80 PP ·90 Kaw asaki KX 60 ·89 Yamaha YZ 80 ·90/· 91 Kawasaki KX 125 ·92 Yamaha YZ 125 WR ·86 24 .900 .' 16. 82lkm 59 .900 ,' 59 .900 .' 49 .900 .' 36.900 .' 59 .900 .' 49 .900 ,' 19.900.' 13.800.' 13.800. J 20 I 10 ..J\ Ir.~ r"'" ~ / '\ ,\ ~ 1 2 3 4 ,5 6 7 8' 9 10 11 x 1000 klerr, Nopeus, kierros·, ja-lämpö· m ittari keskeisimpänä sel· keässä mittaristossa. Kierroslukumittari käy punaisella moottoritiellä. Nopeusmittari näyttää silloin 160 kmlh! BMW ' BMW Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Husqvarna Kawasaki . 301km 29 .900. 13lkm aj . 16lkm aj . 9lkm Yamaha Virago XV 250 uusi 24.700 ,' 67. ' 23 .900. ' 19.900 .' 8.900 .' 7.900. ' 7.900 .' 5.900 ,' 4.900. 15lkm aj . 611km aj . 11lkm 12.800 ,' ·84 aj.36lkm 5.800.' ·84 aj . TOIMINTASÄDE 206 km JARRUTUSMATKA loo-0KM/ H 42metriå NOPEUSMITTARIN NÄYTTÖ 50 KM/ H 54 100 KM/ H 108 150 KM/ H 158 VARAOSAHINNAT ILMANSUOOATIN Ei hinnoiteltu ETUJARRUPALAT Ei hinnoiteltu KYTKINLEVYT Ei hinnoiteltu YKSI AANENVAIMENNIN EI hinnoiteltu BENSATANKKI Ei hinnoiteltu ETULOKASuoiA' Ei hinnoiteltu ETU·/TAKAVILKKU Ei hinnoiteltu YHTEENSÄ I Ei hinnoiteltu TEHO/VAANTÖ HV NM t 50 . . 40 28,4 HVI9680 kiefT, 21,0 Nn1I9280 kiefT. r " ' 1 .- ; 30 . 10· 18, la 10·15 34 Honkajuurentie 2, Rauma Puh, 938 - 822 4444 Fax 938 - 822 7844 Aula 949 - 826 636. 18lkm aj . 301km al 401km aj . 401km aj . 47lkm aj . 23lkm 5.800.' ·89 11.800.' ·82 2.700.' Honda CRM 125 Kawasaki KMX 125 Yamaha OT 125 SUluki TS 125 X Kawasaki KMX 125 SUluki TS 125 CROSSIPVÖRÄT Honda CR 250 + osat ·93 aj . ' 17.700 ,' 28.800 .' PIIKIT uusi 21 .900. NR-muodot vetävät katseet puoleensa kuin magneetti. HONDA NSR 125 YLEISTIETOA SUOSITUSHINTA MAAHANTUOJA n. 38.ooo,· Oy 8randtAb Tuupakantie 4 01740 Vantaa Puh
Luotettava ja ke5tävä rakenne on tehty 5uur~mmille hevo5voimille. Suome55akin jo kymmenettuhannet luottavat Suzukin konee5een. Suzuki ke5tää kovintakin käytt8ä pienintäkin yk5i tyi5kohtaa myöten. Enduron MM-ta50n jou5itU5. Venttiiliohjattu polttoaineen 5yöttö takaa kierro5herkkää kulkua kaa5ukäden pienimmän kin kierron mukaan. Tuoreötiyvoitelu . Ede55ä tele5kooppi ja takana monohaarukka ne5tevaimennetuin jou5toin. Mutta mikä para5ta,jo lähdÖ5tä lähtien Suzuki on aina edellä. SuzukiSolifer piirimyyjät. SUZUKI UU5i legenda on 5yntynyt! UU5i moottori
Kaupungit ovat pieniä ja suuvallassa. Saarenmaa on suhteellisen suuri saari rin O$li''vaestöstä a suu maaseudulla. Saavumme iltahämärissä Kuresaa(Itämeren toiseksi suurin). Venäläinen vodka, käy kädenkäänteessä ja maksaa 50 vain tyhmyyttä. kuten mikään muukaan venäläinen ei Kro0I!-iiJ, (noin 20 Suomen markkaa). Parikymmentä kilometriä Kuresaa38 1. Vaikkakaan tiet etsimme itsellemme asiallisen hotellevyttä viisi kilometriä ja rantaviivaa eivät ole parhaassa mahdollisessa lin. Saarenmaasuutta; kuivattua kampelaa. vapaata ja villiä luontoa: selta. Muutaman tunnin kiertelyn jälkeen .. Kampela tus katsella kaupunkimaisehan on vieläkin eritei minun suussani maistunut herkullitäin suosittu lomakohde kylpylöineen mia ~aap. Suurin . Selvänä osoitukseosa ranta vii vasta on erittäin harvaan na asioiden paranemisesta tässä hotelsenä päivänä ei juurikaan voi offroaasuttua sora- tai hiekkapohjaista malissa on lämmin pesuvesi, kuten kaidista puhua .. Tässä tankkaamme kotimaista tavaraa suoraan tankkiautosta. Halvimmissa hotelleissa haisee kertyy kokonaiset 500 kilometriä. viemäriItä jo aulassa, mutta jo noin 70 kunnossa, niin: ne ovat suorat eikä Kalkkikivipohjainen maaperä on samarkan hintaan per henkilö saa aivan III uu ta liikl'l Imettä p ahemmin ole. manlainen kuin gotlannissa. Asu kkaita on kaikkiaan hiekassa siirrymme seuraavaan haus1,6 miljoonaa 'eli noin kolmasosa"Suokaan leikkiin; kuka uskaltaa pisim500 KILOMETRIÄ mälle veteen pyörällä. Edellä mainittu juoma kangistaa kuukausina ja varniskavillat 'kovemmaltakin mieheltä, sinkin viikonlop.mutta kiitos luojan aineen voi huuhpuisin täällä saatdella alas Saaremaa "Olulla", joka on taa olla kilometrien Saarenmaan oma erikoisolut; täyteläipituiset jonot. ja hiekkarantoineen. Pienessä 17 000 asukkaan KuressaaTallinnan vanhassa kaupunginosassa ren kaupungissa on paljon ravintoloiFLATOUT! käännämme katseemme maalaismaita,-" Ravintoloiden löytäminen saattaa semiin. Moottoripyörälmäistä kertaa Virossa sitten sen itsesinänsä ole kuin muodollisuus joka lä ajaminen näillä alueilla osoittaa näistymisen). Eesti on litteäu tasainen ja ensimmäiasiallisen huoneen. Alkujuomaksi olen tapäivällä Saarenmaan puolella joumaalla on paljon yksityis alueita ja linvahingossa tilata venäläistä vodkaa dumme hankkimaan vielä yhdet viisutujen ja hylkeiden suojelualueita. mit; Saarenmaalle pääsy edellyttää ' ennen kuin huomaan tarjoilijan närVarsinkin viimemainitut alueet ovat kästyneen ilmeen (puolustuksekseni nimittäin e-rillisen viisumin hankkitärkeitä yhä harvinaisemmaksi käyminun on todettava että olen ensimiriista. Tallinnan vanhassa kaupunginosassa on tarjolla kulttuuria ja romantiikkaa. ' nalla. Bensa on sikahalpaa, noin neljännes Suomen hintoihin verrattuna. Ilma on raikkaan viileä, taivas tymetsän emme malta olla käymättä yleensä sijaitsevat kellarikerroksessa leikkimielistä pientä iltakilpailua ransininen ja lehtipuut kauniissa syysväeikä maanpinnalla ole puhettakaan reissä. Tämän erikoisuuden kera on usean tunnin odottanautittava toista Saarenmaan erikoimiseen . Asfaltoimattomat tiet talikkoa. Vi- . Vaikka hiekkarannoilla on mukava rolainen keittiö ei ole kulinaristisuu. Ildestaan tunnettu, mutta kuten sanotjen käyttäminen on sallittua; Saarentu meillä on nälkä. Muutaman adrenaliinia kohotvalomainoksista' sillä Kuressaari pyriEesti on pieni maa sekä kooltaan että tavan flat-out-ajon jälkeen pehmeässä tään pitämään niistä puhtaana. väestöltään. teemme· on ehtiä' Viron suurimmalle ajella offroadpyörillä, niin terveen jär, saar'e lle ·.Saarenmaalle ennen iltaa. Pituutta reen, Saarenmaan "pääkaupunkiin" ja Asutusalueiden ulkopuolella voi ajaa saarella on yksitoista kilometriä, lujaa, säästää aikaa. Kauniit syysvärit Saarenmaalla. Vii'suminen hankkiminen ei välle Itämerihylkeelle. Silloin nen ja voimakas, mutta petollinen on varauduttava olvituote. Yöelämä lyö laudalta lähes kaiken. Tähän aikaan täällä ole suuressa suosiossa nykyään. vuodesta lautalle Kiireen vilkkaan tilaan pöytään pul.e i juurikaan ole lon Viru Kangea - Viron kansallisjuojonoa, mutta lomamaa. Anders voittaa, meen verrattuna. Väestötiheys suunRANNIKKOA hän on sivulaukkuja myöten veden nilleen samaa luokkaa molemmissa , maiss,a. Seuraamme rantaviivaa länVaikka ilta jo hämärtää harvan mänkuitenkin käydä työlääksi, koska ne teen. Enimmäkseen ranta on ollut kissa muissakin asumissamme tällä ovat kivenkovat ,ja pölyiset suoraan aiemmin venäjän armeijan aluetta, matkalla. p~ltoaukeamien läpi johtavia sorateimutta armeijan tukikohdat seisovat N älkiintyneiden susien lailla törtä. nyt tyhjillään. Ensimmäisenä päivänä ainoa tavoit- , - määmme lähimpään ravintolaan
Bensiivaltioissa. Uusi aika on tuootettakoon vaikka 'polttoainut esille uusia asioita entisissä itäneen jakeluasemat. Tiet kulkevat syvissä metsissä tai kiemurtelevat mukavasti kumpareisessa maastossa. Nyt pieniä tilapäisiä jakelupismalla ei ole mitään syytä huoleen. teitä tankkiautojen muodossa on siellä Laivan lipuessa Tallinnan satamasta täällä ja varsinkin pääteiden varrella. Kioskeja ja baareja on vielä tiuhemseison tJlkakarinelJa.KauniisS,a ' syys~ . paan. Ylipäätään tiestön kunto Virossa f Kaakossa on paljon mukavia 9Oraleitii. . .::. 39. Paremman puutteessa vanha väreissä kylpevä Eesti peilaantuu tyy- . neen Suomenlahteen. Maaseudulla FAKTARUUTU harhailun jälkeen Tartu tuntuu kulttuurin tyyssijalta. Hiljattain (geologisen aikakäsityksen mukaan) noin 3500 vuotta sitten reilut tuhat tonnia painava meteoriitti tunkeutui ilmakehään. Ainakin säähaltioiden Liikenne on rauhallisen sivIstynyttä suosiessa tällä tavalla. ja ihmiset vieraanvaraisia ja mukavia. Täällä maasto on kuperampaa ja tiet, niin pienet kuin suuret paljon mukavampia. Se hajosi yhdeksään osaan ja iskeytyi Kaalin kylään. Suurin veden täyttämä kraatteri on 16 metriä syvä ja läpimitaltaan 110 metriä. Pienellä Muhun saarella, joka on yhteydessä Saarenmaahan maavallin kautta sijaitsee KoguV:,a n kylä ja siellä kaunis museo, jossa voi hämmästellä entisajan elämää ja työtapoja Eestissä. Mukavia sorateitä etsiessämme -iä~ tämme saaret ja suuntaamme kaakkoon Pärnun ja Viljandin ohi. 'Kuten taa Virossa. resta pohjoiseen sijaitsevasta Kaalin kylästä löytyy mielenkiintoinen meteoriitin tekemä kraatteri. Yksi niistä 'on rikollisuus, nin saanti oli hankalaa entisessä itäblokissa, jakeluasemia oli harvassa ja joka kukoista~ varsink'~n suurissa kaupungeissa (lähinnä , Tallinnass:a). taIjolla oli vain matalaoktaanista benNormaalia varovaisuutta' noudattasiiniä. Esimerkiksi ulkomailla yleensä. (maksimiaika 1 vuosi), pikakäsittelyssä Lyhyen lomamatkan kohteena Viro 570 mk. Mikäli haluaa 15 hengen ryhmä) . Koko maahan päällisin puolin: kin hieman ujosti, mutta tutustuminen kestää viikon verran ja kuitenkin iloisesti. 500 'vuotta vanhan Tarvittavan viisumin saa Viron Tasavallan linnoituksen mahtavassa "ruutikellasuurlähetystöstä Helsingissä. Viisumin normaali ajella maastossa voi suunnata kulkunkäsittelyaika on noi 2-3 päivää. VÄLIPALA VAJASSA Mutta kuitenkin on syytä t'arkkaan miettiä mihin pyöränsä jättää ja myös Vapaa yritteliäisyys kukoispitää varusteitaan ' silmällä. Henkilökohtaisesti nautin eniten , tiikkaa voi samalla matkalla käydä moottoripyöräilystä syksylmuissa Baltian maissa, Liettuassa ja Latviassa. ' lä. Viron sa Saarenmaalle tai Hiidenmaalle tai suurlähetystöstä voi kysellä viisumeista maan kaakkoisosiin, jossa on kupepuhelinnumerosta: 90-179 265. rampaa maastoa. Matkalla ylitämme tiuhaan puroja sekä pienempiä että suurempia jokia. on hyvä, joten tavallisella katl,lpyörälPienissä kylissä ihmiset lä sinne voi matkata rauhallisin mievilkuttavat meille, vaikkalin. monikerta; 285 mk mestoihin. . Ryhmäviisumi: 30 mk (vähintaän on erilainen ja mukava. Viisum ien rissa" nautimme maistuvan illallisen hinnat ovat; kertaviisumi: 60 mk, pikaviiennen tutustumista paikallisiin meno- I sumi: 115 mk (pikaviisumin saa myös laivaterminaalista). Vörtsjärven ohitamme etelästä. Sää suomatkaa taittuu noin 1 500 'kilometriä. sii, taivas on kirkas, ilma on Mikäli haluaa kokea enemmän eksoraikkaan viileä. Kotona herään ulkovaja tai kontti käy baarista, vaikkakin hieman ahtaasta sellaisesta. ensimmäisiin loskakeleihin. Talvi on koittanut. Vanha yliopistokaupunki Tartu on ? 115 000 asukkaallaan Viron toisiksi suurin kaupunki ja sekä poliittinen että henkinen keskus. Näiltä seuduilta löyEdustuston aukioloajat ovat: ark. tää ihanan kapean mutkikkaita soraklo 9.15 - 12.00 ja 14.00 - 15.30. teitä
Jo tuttuun tyyliin avattiin enduron SM-sarja talvikilpailulla Vihtijärven maastoissa ja jo kolmatta kertaa .peräkkäin ·kisan nopein kuljettaja ajol125-kuutioisella pyörällii. TEKSTI JUKKA JA KUVAT: HELMINEN Marko Laak~onen nopein Enduron SM avauksessa i i ,r aksi vuotta sitten Marko Laaksonen pöllytti koko porukan samoissa maastoissa ja niin kävi tälläkin kertaa. Piikkiluokan kakkoseksi ehti hallitseva Suomen mestari Jii Pee Leino ja kolmoseksi Petteri Silvan. Kolmanneksi ajoi ikiliikkuja Juhani Laaksonen. Piikit ovat kehittyneet moottoreiltaan sekä kulkeviksi, että vääntäviksi, mutta massaa on kuitenkin merkittävästi kaksipuolikkaita vähemmän,joten ne ovat myös nopeampia metsässä. Tai sitten maamme kärkipään piikkikuskit ovat yksinkertaisesti sanottuna nopeita, sillä nykyään lä- l 40 hes kisassa kuin kisassa enduron yleiskilpailun parhaat ajavat pikkupyörillä. Niin kävi tälläkin kertaa Nummelan Moottorikerhonjärjestämässä enduron SM-avauksessa. Kilpailu ajettiin kahtena lenkkinäja erikoiskokeita oli yhteensä kuusi. Kuudennella pätkällä Marko hävisi Leinolle sekunnin kuin kauneusvirheenä, mutta siitä huolimatta piikkiluokan täydet SM-pisteet matkasivat Sipooseen reilun minuutin erolla Leinoon. Isossa luokassa tahtipuikkoa heilutteli Hannu Koski'n en, mutta spooreiss~ viihtyvä Kai Tötterman pisti pelin tiukaksi. Aurinkoisessa talvisäässä Petteri Silvan aloitti kisan vauhdikkaimmin, mutta toisella pikiksellä Marko Laaksonen otti ohjakset käsiinsä ja tekaisi neljät peräkkäiset pohjat. Jii Pee alkaa Juhani Laaksosen tapaan olla lähes ikiliikkuja SM-kärjessä, eikä voi kuin ihmetellä kavereiden motivaatiota, jota näyt-
. . Uutta ajouraa luova Vesa Kytönen ei Silvanin tapaan ole mikään spooritaituri, mutta tuloksena seitsemäs sija ennen Jukka Auresta. N eli tahti sten SM -taisto,ra tkesi Esa Vennon osalta ainakin tällä kertaa bensaIl; loppumiseen, sillä ennen sitä oli luokan hallitseva mestari matkalla selvään voit- . toon. , 90-384565 tää jo 50 ikävuotta. . .''''' .. . .. . OSTAN EPÄKUNTOISET PYÖRÄT. Alakatleet . . Luokan kolmanneksi parhaat SM -pisteet nappasi kuitenkin ')unnu" Alpo Ryhänen. . . ALKUPERÄISTÄ KORVAAVIA TARVIKEPUTKIA, CUSTOM PUTKIA JA 4-1 PAKOSARJOJA. YLl80:iin ERI JAPSI.. PYORIIN. ALAN KAUPPIAALTA KAUTTA MAAN. tää riittävän vuodesta toiseen. . . . . . . . i Pikku B:ssä homman hoiteli kotiin Sami Laaksonen ennen Anssi Sirosta ja Jarkko Mikkolaa. . TARJOA! HARRI PARTANEN Teräskatu 2, 70150 KUOPIO Puh. . . . . Korjaukset lVI1tRVING ~_..::.9=-;81,-,-3.=2.::.,'2=22::..:5.:.::.2_ UlKECENTEn I Iin nurkassa, kunnes hiihtokelien koittaessa kaivaa varusteet taas naftaliinistaja lähtee syöttelemään. . 949-319 250, ~ : ' '. . . 22000,- 13= . .. . Sami Kainulainen toi Kotarinsa seitsemänneksija Jari Keskitalo täydensi luokan merkkikirjoa ajamalla Hondalla kahdeksanneksi. Isossa luokassa Hannu Koskinen ja-Kai Tötterman kävivät kovan kamppailun voitosta,joka päättyi Koskisen eduksi vaivaisella kolmella sekunnilla. . . Ison luokan kärkikamppailu oli muutenkin tiukkaa, sillä Juhani Laaksonen oli kolmas, mutta hävisi Koskisella vain kolmetoista sekuntia. Töttermanin tapaan toinen "lumimies", eli Arttu Karkkula toi Kotarinsa neljänneksi. Jani Laaksonen puristi viidenneksija Sasu Enjala kuudenneksi. . Mika Kaipanen on sitkeä kaveri, sillä viime kesänä ja sitten taas syksyllä uudestaan loukkaantunut polvi sähköttää koko ajan kipUä, mutta ajamista hän ei millään malta lopettaa. Yritys palkittiin tällä kertaa nelareiden kolmannella sijalla. - - RUNGOT, TANKIT, LOKARIT, KEULAT, PYÖRÄT, YM... , - UUDET 1994 HARRIKAT SAAPUNEET - TARJOUS UUDET -93 SPORTSTERIT ' . Varaosapleksit . . . . O=W~WPsHOP KUR'IIRITIE 68} 01300 VÅNTAA (90) 8574036 FAX (90) 857 4016 ..tforrow RULf13RrrANNIA CHOPPER-OSAT :tfl(ft RtlIE. . alle. . . "Töttis" on ihmemies ajamaan lumessa, sillä kesät kaveri yleensä keskittyy veneilyyn ja muuhun mukavaan ja antaa pyörän levätä taI- SPEEOING KATTEET . ._~ . . .P_U_h._9.64_-4_8_4_67.O.O,.n.x.4.84.3.7. 00 . 41. . . . . . 971 - 2833 273, 949 - 678 029 PUH. Petteri Silvan viihtyy yleensä paremmin crossiradoilla ja kesäkelillä, mutta tällä kertaa Jämsän Äijä otti kolmossijan nelisenkymmentä sekuntia Leinosta. Juha Nuuttila on niinikään ollut vakionimiä kärkitais·toissa ja Nuden puristikin neljänneksi. Täksi kaudeksi TM:n satulaan siirtynyt Janne Suominen oli viidesja Mikko Lehtinen kuudes. . . . . Koko-, puolija varttikatleet . Ari Hagrim joutui isossa B-~uo kassa tiukoille Mika Leskisen kanssa ja kolmanneksi ajoi takavuosina A:ssakin men~stynyt Pekka Sointula. C-Iuokasta Bemareihin nousivat pikkuluokan voittaj a Tero Ala -Könnij a ison voi ttaja Ari Forsström. ? 250 MZ . . . 999,- TARJOUS UUDET 125 GILERA SP 01 .2 500 :tW#J@)!lM@ tW Rannanjärvi, 62375 Yli härmä ~ .. . Raimo Paakkala pöllytteli lopulta kotipoluillaan luokan parhaat SM-pisteet ennen Manu Sunia, joka ehti talvella täyt- MPPURKUOSAT LAAJA VALIKOIMA ERIMERKKISTEN JA KOKOISTEN PYÖRIEN OSIA
Lajia läheltä seuraaville Jannen vauhti ei kuitenkaan ollut mikään yllätys, mUtta voittajaksi häntä, tuskin veikkasi kukaan. TEKSTI JA KUVAT JUKKA HELMINEN llätysvoittajan lisäksjtämänkertainen Päitsi tarjosi roppakaupalla dramatiikkaa ja tunteet talvisessa metsässä , vaihtelivatkin onnistumisen ilosta epäonnen karvaaseen kaIkkiin. Perinteisestihän kisa on ajettu vasta huhtikuun puolivälin jälkeen, mutta silloin hiekkatiet ja maastot kuluvat huomattav:;lsti nykyistä enemmän, joten ympärl.stöasiat puolustavat talvista ajankohtaa. 1 11 1 Mies tuntemattomuudesta -Janne Suominen kuritti kaikki ennakkosuostkit ~Päitsin lumispooreissa ja otti maamme arvostetuimmctnmoottoripyöräkilpailun voiton. KilpailuviikonJopun sää v\lihteii nollkkelistä reiluun kymmenen asteen pakkaseen ja lunta oli Jämsä-Jyväskylä seuduilla isonkin miehen haaroihin asti. Monien mielestä Päitsi ei ole Päitsi, jos se ajetaan näin aikaisin, mutta ' s1iällehän kukaan ei voi mitään. Ensi vuonna saattaa samaan vuodenaikaan olla taas puoli metriä kuraa joka paikassa, mutta toi'saaIta pari viikkoa myöhäisempi ajankohta voisi olla paikallaan. Jokainen ennak.kosuosikki saikin tällä kertaa oman osansa teknisistä ongelmista. , Päijänteen Ympäriajo ajettiin täJ}ä vuonmi histQi'lan aikaisimpana,ajankohtanaja kun talvikin ori Helsinkiä myö't en ollut "tavallinen", niin lähes 200 matkaan lähtenyttä kilpailijaa sai möyriä kuivissa, mutta lumisissa olosuhteissa. Tämänvuotisesta kilpailusta ei pahemmin näy jälkiä metsässä, kunhan spoorit vain sulavat. 42 ·i~'
Janne Suominen toi 125kuutioista TM:ää vauhdikkaasti läpi lumlhankien ja nappasi 59:nen Päijänteen Ympäriajon voiton Päitsi on sitä koskaan! Jos ongelmat tavallisesti syntyvät kurastaja vedestä, niin tällä kertaa pakl.<..aslumi kerääntyi ilmanputsareihin aiheuttaen käyntihäiriöitä melkeinjokaiseen pyörään. AT asemilla olisikin melkein tarvinnut lumilapiota,jotta putsarinkoteloista esiin kaivettu lumi olisi saatu siirrettyä sivuun. Tulokset tulivat kyllä nopeasti, mutta niissä oli luvattoman paljon vääriä AT-pisteitä, jotka sotkivat ainakin Marko Hannu Koskinen ajoi ketjumurhelden jälkeen hienosti toiseksi ja kuten puhtaista varusteista huomaa, niin vettä ei tämänvuotisella reitillä ollut kuin taukopalkan saunassa Kovan talven ja paksun roudan ansiosta koko kilpailijaletka sai ajaa lähestulkoon samanlaisen reitin. N ormaalistihan A-1 uokan kärkimiehet, jotka ovat myös taidoiltaan parhaat, ajavat huomattavasti helpomman kilpailun, kuin esimerkiksi Cluokka. Tänne toimittikseenkin.soitteli us~ampi asiasta kiinnostunut ja kyseli muun muassa reittikarttoja. Voittaja ja voitetut Päijänneajossa kaikki maaliin tulleet ovat sankareita, mutta voittajia on vain yksi. Tällä kertaajämsäläinen 24-vuotias paperityöntekijä Janne Suominen ajoi itsensä Päitsin historiankirjoihin. Kolme vuotta sitten sama mies lähti "junnuna" mukaan Tsekkoslovakiassa ajettuihin Kuuden Päivän Ajoihin, mutta kilpailu katkesi siirtymällä yllättäen vastaan 43. Maasto kuluu nimittäin sadan ajajan voimin normaali keväänä sellaiseksi, että kärjessä lähteneet eivät tunnistaisi sitä enää samaksi, jos joutuisivat rämpimään häntäpäässä. Myös polttoainetta kului normaalia huomattavasti enemmän, kun .lähes jokainen pyörä kävi liian "paksulla"seoksella. Järjestelyiltään tämänvuotinen kilpailu saa arvosanan 6-, jos se joskus on lähennellyt 8+:aa. Tiedotus niin kisan aikana, kuin en.nen sitä oli huonointa miesmuistiin, joten siihen kannattaa ainakin ensi vuoden 60-vuotisjuhlakisan yhteydessä kiinnittää huomiota. Talvisesta kelistä hyötyivät siis eniten isolla numerolla lähteneet ja he'ille kisa olikin helppo, jos nyt Laaksosen ja Hannu Koskisen tilannetta aina maaliin·saakka
Vaihe rikkaiden järjestelyjen jälJuhani Laaksonen oli jo Päljännekilven keen Janne lennätettiin Suomeen ja leikkulmassa kiinni, mutta tulpan kauspöydälle . Perjantain jälkeen "Kossu" toi kaksipuolikasta Yamahaajohdossaja myös lauantaina oli vauhti päällä, vaikka piikkimiehet yrittivätkin hyppiä silmille. lä sohvalla istumista. "En osannut etukäteen haaveilla, kuin kisan seitsemänten'ä, mutta lauantain edekorkeintaan sijoituksesta ky'mpin sakkiin. tessä alkoi sijoitus parantua kohinalla. Kun kuulin Jämsän pätkien jälkeen, että Kisa kärjessä oli erittäin tiukkaa ja erot ajellaan Silvanin kanssa kärjessä, niin en meinannut itsekkään uskoa. Sanansa oli tietysna, eli harjoitteli tammikuun Espanjassa ti sanottavana myös Laaksosen veljeksillä Kari Tiaisen ja Petteri Silvanin kanssa. Markolla ja Juhanilla. Onko espanjalainen "irtovauhti" kova sana Jyväskylässä Suominen siirtyi ensi kermyös seuraavalla Päitsillä. Jämsässä käytiin välillä ajamassa kotispoorejaja siinä vaiheessa alkoi näyt- . Reiteen pistettiin ra:utaa ja pimenemlnen pilasi mahdollisuudet mies kotiin. Tauolta oli pieniä, sillä aa~un ~n~irrirhäisten pätkien tietysti hyvä lähteä johdossa, mutta en jälkeen kärj essä ajanut Ahola oli vain puoajatellut voittoa, vaan yritin vaan ajaa lisen minuuttia edellä siinä vaiheessa viimahdollisimman hyvää ajoa", tuumaili tyydentenä ollutta Suomista. EK 5 Kukonkoivussa koitui kuitenkin kohtaloksi, sillä ketjut katkesivat lenkistä ja remontissa kului aikaa minuuttikaupalla. Marko Laaksonen säesti pilkkimiesten meni kappaleiksi ja miestä siirreltiin sai- . Myösjärjestäjät antoivat oman lisänsä epäonnea Koskiselle, sillä lauantain tuloksissa kummitteli kolme AT-mi- l;A ~ ~ I %: ~i ~ J!i ~. Siinä vaiheessa muille luovuttanutkaan. Jo naamasta näkee, että moot~aasu, mutta sammutinnappulalla vauhtori pyöräilyn lisäksi harrastuksiin ku uI u u tia hillitsemällä siitäkin vai vasta selvitmuutakin, kuin TV:n katselua ja pehmeältiin. Päivän ainoa ongelma oli Kuhmoisten pikiksellä kiinni hirttänyt , tumisesta huolimatta fysiikka on pysynyt kohdallaan. minuuttia, kun he muilla ajoivat suurinpiirtein tasapäin. Hetken masennuksen jälkeen Koskirien sai taas vauhdin päälle ja uusi nousu alkoi. Hiukan takapakkia tuli Jämsän raskaiden pätkienjälkeen, kun maha kipeytyi röykytyksessäja vauhdissa oli pakko antaa hiukan periksi. menestystä ja toi tekniikkamurhelsta huolimatta Yamahansa kolmantena raalasta toiseen, eikä kipulääkityksenä ollut kolmeen päivään muuta kuin "aspe- ' " ,ruutulipulle ,,~, riinia". Yötauolharva olisi uskonut ,saman Suomisen noula eroa seuraavaan, eli Juhani sevan muutaman vtioden päastä PäijäimeLaaksoseen olijo reilut puolitoista minuuttia, ajon korkeimmalle palkintokorokkeelle, etenkin kun Janne taas puolentoista vuoSunnuntai sujui sitten ilman den kuluttua makasi leikkauspöydällä poisongelmia ja kun puristusta riitti loppuun asti, niin Janne Suominen sai tattama~sa vanhoja n lJuloja reide&tään. kurvata TM:n voittajana maalikorokkeel, Perjantain kahden ensilUmäisen EKn jälkeen Suominen toi piikkistä TM :ää y leisle. Kisan edetessä lumi lisääntyi ja Aholan, sekä Koskisen tyväinen voittaja maalissa . teknisten ongelmien myötä Janne nousi jo Voittoon auttoi varmasti myös Jannen hyvä kunto, sillä taannoisesta loukkaankolmanneksi. tulleen kuorma-auton nokkaan. Neljättä kertaa Päitsille startannut Suominen kävi voittatää siltä, että voittotaisto käydään Silvajaksi saman tien, kuin Ahola viime vuonninja Suomisen välillä. Reisiluu . Jossittelun vuoksi laskettuna Koskinen hävisi tällä pätkällä Juhani Laaksoselle seitsemiseI). Suihkussa meni sitten jalka alta, sillä k\1kaan ei ollut huomannut, että myös pohjeluu oli poikki. Kakkoseksi ajoi taajohtoon, eikä hän sitä enää sen jälkeen I ?j:,F 44 Hannu Koskinen, jolle voitto oli tällä kertaa harmittavan lähellä, eli reilun minuutin päässä
Gatto jacket kivipestyä nahkaa koot: XS-XXL 1.890,/ N-TYPE ~ ASTRO, SUPERVENT, OMNI ('87) F-TYPE 175,- A. ~ ~~~ .' . 39D;:- 195,- FT, FV 5-TYPE 39D;:- 195,- RAPIDE, SUPERFIBER SV Q- TYPE ~ 245,- GIGA L-TYPE ~- 245,ULTRAVENT, OMNI ('92), QUANTUM ('92) Tilaa ilmainen esite ja hinnasto ,\\.tt.tlll~II·I~et Koulukatu 3 20100 TURKU Puh. Robust takki musta koot: 36-60 1.590,3. 921-23368 88 Fax 921-2512 839. Hyvitämme vanhasta kypärästä MERKKIIN KATSOMATTA ? Kun vaihdat uuteen ARAI kypärään Gatto ~1f1Nlrf 1. Jofama läppähousu musta kQot:36-60 1~490,2
' Päitsin yhteydessä puhutaan erilaisista legendoista ja sellainen jo herätessään on Juhani Laaksonen . Yamahasta meni tulppa EK:lla ja vaihdossa hupeni aikaa kolmisen minuuttia. Lauantai päivän kiinni pronssIedetessä Juhani kiristi paikassa, mutta tasaisesti ja muiden vävoimien hiivuttua oli tyytyminen syessä, sekä spoorin syvIIdenteen sijaan vetessä vauhti vainkiih- tyi. Vauhtia hidasti myös takaiskunvaimennin, josta katosi osa vaimennuksista lumispooreihin. Samalla myös fiilikset "lässähtivät" ja loppupäivän Juhani sai leikkiä kadonneen kilven metsästystä. Sipooiainen on startannut kisaan jo 18 kertaa ja tervehtinyt ruutulippua peräti viisitoista kertaa. ' "Miksi mulle pitää aina sattua tämmösiä ongelmia. Kai tässä pitää alkaa uskoa, ettei tämä kisa ole minua varten", mietti Koskinen. Kolmanneksi ajoi Marko Laaksonen, joka aloitti perjantl;~in räväkästi jå lähti tauolle vain kolmetoista sekuntia kärjestä. Eroa Janne Suomiseen tuli lopulta tasan kolme minuuttia. Lauantain ensimmäisellä EK:lla tuli heti pohja-aika, ja Aholan keskeytettyä siirtyi piikin Yamahaa kuskaava sipoolainen jopa johtoon. l,\1yös jäätymisen seurauksena hirttänyt kaasu antoi oman jännityksensä menoon. Joutsan tauolle tultaessa Sipoon ikiliikkuja oli noussut jo toiseksi ja eroa Suomiseen oli puolitoista minuuttia. Päivän edetessä sijoitus hiukan heikkerti ja Koskisen tapaan myös Markolle tups'a hti jostakin kaksi ylimääräistäAT -minuuttia. Voittoja on tilillä kaksi.ja muita kärkisijoja vaikka muille jakaa. Tässä vaiheessa moni olisikin lyönyt vetoa siitä, että Päijännekilpi matkaa lopullisesti Juhanin seinälle. Sekä aikakortissa, että pöytäkirjassa kaikki oli ,oikein, joten vääryys korjattiin, ja Vantaan Moottorikerhoa edustava helsinkiläinen nousi kakkoseksi. "Päijännevoittoa ei ole nä~öjään minulle suotu. Joutsan tau- 46 olle Marko pääsi viidentenä reilut viisi minuuttia kärjestä. Sunnuntaina nuorempi Laaksonen pisti sitten pökköä pesäänja sijoitus alkoi nousta kohinalla. Tällä kertaa 8 kertainen enduron Suomen mestairtoi kaksi puolikJuha Nuuttila toi kaan Yamahansa maaliin neljäntenä 3 mi- pll.kln Hussen rävänuuttia 10 sekuntia kär- . Samoin tuumasi mies itse ja aloitti sunnuntai aamuna huiman kirin. Rako kärkeen ehti aamun pikiksillä kaveta vaivaiseen 19 sekuntiin, kun epäonni astui peliin. Loppukiri katkesi kuitenkin kesken, sillä viisi viimeistä EK:ta piti ajaa sydän kylmänä, sillä moottori ei suostunut ottamaan kuin osan kierroksista. nuuttia, jotka syntyivät tietokoneen näppäilyvirheestä. Koska Koskisen yöpymispaikkakaan ei ollut Joutsenlammella, niin hän ei missään vaiheessa nähnyt timkotuloksia, joten virheelliset 3 minuuttia kummittelivat tilillä maaliin asti. Sunnuntaina "Kossu" toi edelleen pyöräänsä vauhdikkaastija tuloksena oli luokkapohjat päivän jokaisella pikiksellä. kastl kuudenneksi jestä. Arttu Karkkula Perjantaina Juhani vIIhtyy lumispooaloitti tasaisesti ja oli rlssa Ja hämeenlintauolla 26 sekuntia kärnalainen oli jopa jestä. Onneksi tuli toiseksi eniten SMpinnoja ja ne O!l tärkeitä syksyllä", tuumaili Marko. ' ... Mutta ensi vuonnahan kierretään taas Päijännettäja Juhani Laaksonen on mukana taistelussa. Kilvessähän on edelleen kaksi kiinnitystä vain Juhanilla ja Kari Tiaisella. ,. Markon onneksi Yamaha toi hänet maaliin asti ja myös kaksi kummitusminuuttia poistettiin tuloksista. Vielä maalissa oli sijoitus viides, mutta kun tulokset julkaistiin, niin kolme kummitusminuuttia paljastuivat. Tottakai pitää olla tyytyväinen tästäkin sijoituksesta ketjujen katkeamisen jälkeen ja tulihan täydet SM-pisteet, mutta kyllä voitto Päitsillä oli tavoite
Jii Pee aloitti kuitenkin vahvan kirin ja nousi Joutsan tauolle tultaessa mahtavasti jo neljänneksitoista, vaikka hitaampia saikin spoorissa ohitella, kuin pujottelukeppejä. ero ss ari kahlasi sitkeästi, mutta turistivauhdilla maaliin asti. 922 - 12636 Hymyilevän Motoristin Kevätpäivä -94 08.05_1994 Paikka: Järjestäjä: Yhteyshenkilö: Osoite: . Ohjelma: Uusikaupunki Uudenkaupungin Moottoripyöräkerho Juha-Pekka Aikola, puh. Näin oli Nuuttilan osalta kärkitaistelu hävitty. Maalissa kuitenkin hienosti kuudes 4. Ennen viimeistä EK:ta miehet olivat tasapisteissä, mutta Juhani puristi rutiinilla edelle. "Kyllä oli raskasta. 957 - 273468' Olavinkatu 56 A 2, 57100 Savonlinna 40 mk/hlö Sisämajoitus "siskonpedillä", tulokahvit, kuljetus 'rantasaunaan .' . Ohjelma: Olutmaraton ym. koulu, 8 km etelään Parkanosta (viitoitettu) , Parkanon MK & Muren Tillba.ka MC Jonkinsuuruinen osallistumismaksu' peritään , länsipyöräilijät varautukoot ylimääräiseen "tasapäistämisveroon" .. Maksuun sis: ., Sisä· tai telttamajoitus Ohjelma: Lauantaina kiertoajelu vallankumouksen muistomerkille yms l Alueen palvelut: Sauna, uimaranta, sisämajoitusta Palkitaan: Kovimmat kommun.istit ja innokkaimmat kolonnalaisef Ilmoittautumistapa: Perillä Kontrollipaikka: Parkanon. Sinne Mika myös jäi, sillä ilmeisesti virtapään pohjalevy irtosi ja matka päättyi siihen. kiertovanteen luovutus Loimaan MP:lle, bändi.. Palkitaan: Kau neinerikoisinkiinnostavinyleisönsuosikkipyörä Ilmoittautumistapa: Perillä Muuta: Kok. Siinä missä ')unnu" Laaksonen kuuluu Päitsin keltanokkiin, niin Sointula on kymmenisen vuotta sitten jopa ajanut Aluokassa lumilenkkien kärkisijoja. Jos oli isossa B-luokassa kokenut voittaja, niin sitäkin enemmän elämääja spooreja on nähnyt C-luokan voittaja Allan Jaatinen. 33 kärjestä. Kuusi ensimmäistä olivat kilpailussa suhteellisen tasaväkisiä. Uutta uraa aloitteleva Vesa Kytönen on paremmin elementissään kesäkelillä, mutta siitä huolimatta sijoitus oli yhdeksäs. Ison B:n kakkonen oli Osmo Timonen ja kolmonen Pekka Päivärinta. Sunnuntaina matka katkesi lähes samaan paikkaan, kuin Silvanillakin. Maajohto oli hanka\ltunut puhki tankin alta ja remontissa tuhraantui parikymmentä minuuttia. Rilpailuja Alueen palvelut: Kaikki kaupunginpalveliJt... Palkitaan: Urbaanein 'motoristi, uusin pyörä Ilmoittautumistapa: Perillä Muuta: Kokoontumisajo keskellä kaupunkia!!! :1 I Oton Päivät 06.-08.05.1994 Paikka: Järjestäjä: Yhteyshenkilö: Osoite: . Osall.maksu: Maksuun sis: Ohjelma: Alueen palvelut: Piehinki, Lännenrannan leirikeskus Raahen MK Pentti Nisula, puh. 921 - 378370 Hämeentie 20 B 22, 20540 Turku Paraati ja pääjuhla, jossa mm. Shel!,avtostatiooni. Järjestäjä: Osall.maksu: Urbaani KOkoontumln, en' 22.·24.04.1994 Paikka: Järjestäjä: / Yhteyshenkilö: Osoite: Osall.maksu: Maksuun sis: Savonlinna: Tarantella Savonlinr1an Mototistit Harri Naukkarinen , puh. 918 - 7875870 ja 949 - 842468 Osoite: Kenttätie 5, 15700 Lahti Osall.maksu: Hotellihuoneen hinta Maksuun sis: Majoitus, sauna, aamupala, biljardi Ohjelma: · la 7.5 käynti Automuseossa, su 8.5 Kevätpäivilie osallistuminen Ilmoittautumistapa: Ennakkoon Muuta:' Hotelli Lännentien puh. Taisi viimesyksyisen Hollannin Sixin maaliinajo nUOrentaa Allania entisestään. Viime vuonna hienosti kolmanneksi ajanut Jani Laaksonen ei saanut missään vaiheessa aivan huippuvauhtia päälle, mutta toi Hondansa kuitenkin kahdeksanneksi. Vauhti oli kuitenkin kohdallaan ja Ahola olisikin ollut vaikea voitettava. Ehdottomasti JOS-luokan kärkeä. Petteri Silvan ei ole mikään ässä lumispooreissa, mutta siitä huolimatta Suomisen treenikaveri ja Husqvarnan tehdaskuljettaja pystyi lauantaina puristamaan itsensä jopa johtoon. Pikku B:n kakkoseksi ehti Janne Leander ja kolmoseksi Jarkko Mikkola. Jukka Aures teki niinikään tasaista työtä ja kahlasi itsensä kymmenenneksi, mutta eroa voittaj aan tuli jo parikymmentä minuuttia. Koskisen, Nuuttilan ja Juhani Laaksosen lisäksi JOS-luokassa kovia nimiä olivat Ahola, Silvan ja Leino. Viime vuoden voittaja Mika Ahola aloitti kisan räväkästi ja ehti siirtyä jo lähes minuutin johtoon ennen EK seitsemää Matjärvellä. Ohkolan pätkällä ei jaksanut yhtään puristaa ja vaikka olisin tilanteen tiennytkin, niin yhtään kovempaa en olisi pystynyt tulemaan", kertoi Karkkula. Juha Nuuttila aloitti perjantaina rauhallisesti ja lähti tauolle yhdentenätoista minuutin kärjestä. Arttu Karkkula on lumisten metsien mies ja hämeenlinnalainen toikin pari vuotta vanhan Kotarinsa viidenneksi. Kakkoseksi ehtineeseen Risto Sihvoseen tuli eroa yli kahdeksan minuuttia. Lauantaina lumen lisääntyessä lisääntyi myös Nuden vauhti ja lahtelainen nousi tasaisesti kohti kärkeä. Sunnuntaina vauhti säilyi hyvänä, mutta aamun ensimmäisen tankkauksenjälkeen ei pyörä suostunutkaan enää käynnistymään. Kaasutin oli viidentoista asteen pakkasessajäätynyt, mutta remontinjälkeen piikin Husse suostui taas laulamaan. Altsu ilmeisesti tuumasi olevansa liian vanha veteraaneihin ja kuitt~sikin ylivoimaisen voiton C:ssä. 90 - 2963232 Wiikintie 8 B 20, 02400 Kirkkonummi pe-su 190 mk/hlö (Ia-su 160 mk/hlö) Leirintä, 2 (1) aamiaista, 2 päivän kisaliput, 2 x 2 h rata' ajoa ym. Ohjelma: Viikonlopun RR-kisat (HeIRC) ja oma rata-ajo Alueen palvelut: Saunat, uimaranta, suihkut, kioski, A-oikeudet, nuotiopaikat, leirikeittiö, mökkejä IImoittautumistapa: Perillä, mökit ennakkoon , Motomajoilta Virtasalmelta Muuta: Mökkivaraus o ,n omaa extraa .. Gold Wing· Kevätkokoontuminen 06.-08.05.1994 Paikka: Järjestäjä: Yhteyshenkilö: Uusikaupunki, Hotelli Lännentie Gold Wing Club 01 Finland Paula Saarelainen, . puh. 917 - 28560 47 ,1. Vuonna -81 Vehkonen voitti silloisen A 125 luokan, mutta niihin aikoihin "yleinen" oli jaettu kahtia Aja Al1uokkaan. Ruotsalaiset olivat maaottelussa mukana lähes turistijoukkueella. Joutsan tauolle Silvan saapui kolmantena ja ero kärkeen oli hiukan vajaat kaksi minuuttia. Ensi vuonna saattaa siis kymmenen kärjessä ollajo neljä edustajaa Laaksosen suvusta. Kannattaisikohan muidenkin endurossa ' menestystä haluavien vaihtaa sukunimekseen Laaksonen? Piikillä ajanut Jani voitti ison B:n nopeinta kuljettajaa Pekka Sointulaa lähes kymmenen minuuttia. Tasaisesti kgko kisan kiiruhtanut Sasu Enjala sijoittui seitsemänneksi, mutta hävisi voittajallejo yli 11 minuuttia. Timo "yksi nopeimmista" Savenius otti "koukku polvien" kolmossijan. Ensi vuonna ajetaan siisjo 60 keita' Päijänteen ympäri, joten luvassa on juhlakilpailu, joka toivottavasti sujuujärjestelyiltään kautta aikojen rasvatuimmin. KOONNUT KEIJO LUMME XIII Itäpyöräralli 22.·24.04.1994 I Paikka: Lapiolahden ent. Olikohan jäähdyttäjässä liian kesyt nesteet reiluun kymmenen asteen pakkaseen? Nelitahtiluokassa voittoon ajoi Kurre Ljunqvist, vaikka välillä eksyili pikiksillä ja myös vaatteiden vaihdossa kului sen verran aikaa, että tilille kolahti seitsemän minuuttia AT pisteitä. Mauno Suni näytti nuoremmilleen, että 50 vuotta ei ole ikä eikä mikään ja toi ,' Hussen nelarin luokan kärkisijoilla maaliin. Pekka Vehkonen oli toista kertaa Päitsilläja ex. Ison C:n kakkoseksi ajoi Kasperi Salonen ja kolmanneksi Jorma Leppänen. Pikku C:n voittoa tuuletti Markku Mäkipää, kakkonen oli Juha Kauranen ja kolmonen Petteri Rusi. Veteraaneissa kuittasi'voiton 70-luvulla erossin piikkiluokassa mestaruudenkin napannut Timo Remes. Aikaa kului kuitenkin sen verran, että AT pisteitä kolahti kolmesta minuutista 180. Sunnuntaina Karkkula ahdisteli jopa aivan kärkisijoja, mutta lopussa meno hyytyi sen verran, että Juhani Laaksonen pääsi kolmella sekunnilla edelle. 982 - 2238272 Vilpunlaakso 52 B, 92130 Raahe 40 mk/hlö Tulokahvit, aamupala Nimi on enne ... Sauna, uimaranta, suihkut, sisämajoitusta, kioski ym. Ilmoittautumistapa: Perillä Muuta: 8-tietä 15 km Raahesta etelään! Raclng Camp 06,-08.05.1994 Paikka: Järje.stäjä: Yhteyshenkilö: Osoite: Osall.maksu: Maksuun sis: Motopark Virtasalmi, Motomajat Eläintarhan Moottoripyöräilijät - Zoo MC Minna Hallikainen, puh. 917 - 6756464 Vuorikatu 6 A 8, 13100 Hämeenlinna Ennakkoon (HML OP 568000 - 4124568) 100 mk/hlö, tai portilla 120 mk/hlö . Sauna, uimaranta, suihkut, mökkejä, olutta , kioski ym. Mökkivaraukset puh. paraatia varten klo 11 Saab-Valmetin parkkialueella (myös huoltamo ja automuseo), paraati klo 12. Aulanko-Meeting 13.-15.05.1994 Paikka: Järjestäjä: Yhteys henkilö: Osoite: Osall.maksu: Alueen palvelut: Muuta: Hämeenlinna, Aulangon campingalue Hämeenlinnan Moottoripyöräilijät Ari Talikka, puh. Yötauolle Nuuttila pääsi viidentenä ja eroa kärkeen oli parisen minuuttia. Sunnuntaina matka päättyi heti aamulla, kun vesiletku halkesi ja moottori leikkasi kiinni. Jii Pee Leino aloitti vahvasti, mutta lauantaina katosivat sähköt toisella pikiksellä. Ainoa kilpaajaja porukassa oli piikin Kawalla ajanut Anders Karlsson, mutta hänkään ei hätyytellyt kymmenen kärkeä. Nuoria ja vanhoja luokkavoittajia B-luokassa yksi oli selvästi ylitse muiden, eli Sami Laaksonen, joka on Janin pikkuveli ja Juhanin ja Markan Serkku
17 km. 8. ~~ ~~ , 11.6. k1010.00 - 17.00 '0 ö~~ _~+~~ , OPASTUS KOKKOLASTA J~ HIMANGALTA SAUTlNKARllN S#.~# ' ~~~~ - OSANOlTOMAKSUUN SISALTYY: leiriytyminen, ohjelmat, O,\~, ~~~ . ateria, aamukahvi, saunominen ja kokoontumisajo-tarra ~~~~ ~ ,\ - Lauantaina erilaisia kilpailuja, fIlmiesityksiä sekä perinteinen kokonpoltto ~~""~ I pl', :,,-,'1 Palkintojenjako lauantai-iltana. ~ "",V "C _ Vuotuinen kävijämäärä n. 941 - 3100126 Osoite: Vuorentie 8, 40950 Muurame Osall.maksu: Majoittujilta 50 mklhlö (lapset ilm.) Maksuun sis: Sisämajoitus (n. 916 - 51045 Osoite: 31380 Letku Osall.maksu: 80 mklhlö Maksuun sis: Leirintä, ruokailu, 2 aamupalaa Ohjelma: Kisailut,. 949 - 153207 Sarvikuja 11, 55100 Imatra Osoite: n, 80 mklhlö Osall.maksu: Leirintä, sauna, ateria,'vubsilaatta Maksuun sis: Ohjelma: 6 h:n aito mopoendurance kilpailu ja muuta mukavaa Alueen palvelut: Sauna, uimaranta, suihkut, olutteltta, kioski, grillikatos ym, Palkitaan : Matkapalkinnot Ilmoittaulumistapa: Perillä Muuta' Leirialueelle opastus tieltä nro 6 Savonlinnan ja Lappeenrannan suunnista. Hukkareissu VII 20.-22.05.1994 Paikka: Järjestäjä: Yhteyshenkilö: Osoite: Osall.maksu: Maksuun sis: 'Valkeala, Kirjokiven kartano MC Roadrunners Kouvola Marja Kakkori, puh. ~~~ Himangan luonnonkauniilla "Sautinkarilla" ~if. 931 - 657256 Osoite: Agronominkuja 3 B, 33820 Tampere Alueen palvelut: Sauna, uimaranta, sisämajoitusta IImoittautumistapa: Ennakkoon yhteyshenkilölle Muuta: Kokoontuminen italialaist~n moottoripyörien harrastajille! Minä + Moto = 1 20.-22.05.1994. Paikka: NummeJa,Airmotel ja lentokenttä Järjestäjä: Eläintarhan Moottoripyöräilijät - Zoo MC Yhteyshenkilö: Minna Hallikainen, puh. tavanomaiset IImoittautumistapa: Perillä Muuta: Forssasta Helsinkiin päin valtatietä 2 n. Sunnuntaina tulijat huom: koko Muuramen Shellillä klo 9.30. KANSAINVÄLINEN MOOlTORIPYÖRÄILIJÖIDEN KOKOONTUMISAJO 24.',KOKKO-TREFFEN ~"" ~~ 10. 12.6. 50 hlölle), keittolounas sunnuntaina La illanvietto, su jumalanpalvelus Ohjelma: Muuramen kirkossa Alueen palvelut: Sauna, uimaranta, suihkut, sisämajoitusta, grillikatos ym. Palkitaan: , Illanvieton paras laulaja ... 949 - 627406 Pappilanniementie 20, 42700 Keuruu 80 mklhlö Leirintä, ruokailu, kahvi Sauna, uimaranta, suihkut, mökkejä, kioski, olutta, grillikatos IImoittautumistapa: Perillä Muuta: Alkaa lauantaina, mutta saapua voit jo perjantaina! 4 h:lön mökki 220 mk, varaukset 943 - 7517207 tai 949 - 542266. Paikka: Järjestäjä: Yhteyshenkilö: Osoite: Osall.maksu: Maksuun sis: Alueen palvelut: Iloisen Motoristin KIrkkopyhä 21.-22.05.1994 Paikka: Muurame (n. 40 sekä olutteltta. - ENNAKKOILMOI1TAUTUMINEN SUOTAVA JÄRJESTELY, , TEHTÄVIÄ HELPOlTAVASTI VIIMEISTÄÄN 31.5. 2 aamupalaa Kilpailuja, tanssit yms. Sauna, uimaranta, suihkut, sisämajoitus, kioski, grillikatos ym. Palkitaan: Matkapalkinnot ja kilpailujen parhaat IImoittautumistapa: Perillä Muuta: Viitoitus Valkealan Essolta (n. Puh. Keuruun KutsukokoC1ntumlnen 21.-22.05.1994 Keuruu, Nyyssänniemen leirintäalue ' Keuruun MK · Harri Iivonen, puh. klo 17.00' ~O ~v . ! IImoittautumistapa: Majoitukseen tulijat ennakkoon Muuta: Majoituspaikka Kukkaniemi, Korpilahti Petäjävesi tien varrella. 10 km Kouvolasta Mikkelin suuntaan). Makuupussit mukaan! Jeppls-Meetlng 13.-15.05.1994 Ohjelma: Alueen palvelut: Paikka: Järjestäjä: Yhteyshenkilö: Osoite: Osall.maksu: Maksuun sis: Alueen palvelut: Pietarsaari, Pedersöre Camping Roadrunners Pietarsaari MC Hannu Heikkilä, puh. KOKKO MC-CLUB r.y. TIEDUSTELUT JA MÖKKIVARAUKSET: elo Mykrä Harri, Vallitie 3, 67300 KOKKOLA. musiikki ym. Alueen palvelut: Sauna,' uimaranta, olutkatos, kioski Palkitaan: Matkat, suurin kerho ym. 951 - 3792742 Perätalontie 15, 45700 Kuusankoski 100inklhlö Sisämajoitus, ruokailu, tulo kahvit, RuosteJärvlaJo 20_-22;05.1994 Paikka: . 10 km Jyväskylästä etelään) Järjestäjä: Yhteyshenkilö: MP 69 Sari Nevanpää ja Jukka Muilu, puh. 949 -665129 Raatihuoneenkatu 40, 68600 Pietarsaari 100 mklhlö Leirintä, ruokailu , 2 aamupalaa Sauna, suihkut, mökkejä, olutta, kioski, vartioitu pys.alue IImoittautumistapa: Perillä Muuta: 4 hengen mökki 200 mk, varaukset yhteyshenkilölle! Itallalalskokoontumlnen 20.-22.05.1994 Paikka:' Rautalampi Järjestäjä: Gruppo Moto Guzzi Finlandia Yhteyshenkilö: Jussi Koskinen, puh. 968-8224656 ILTAISIN! 48. Tammela, Ruostejärvi Järjestäjä: Forssan Matkamotoristit Yhteyshenkilö: Reijo Wassholm, puh. . ~~ noin 35 km Kokkolasta valtatie 8:n varrella, meren rannalla. , ~~.&",& 4$'~~~ - KONTROLLIPAIKKASautinkari: AVOINNA 10.6. orkesteri Alueen palvelut: Saunat, suihkut, A-oikeudet ym. Palkitaan: Kaikki osallistujat IImoittautumistapa: 8.5,-94 mennessä yhteyshenkilölle Muuta: Vakuutusalennus kaskosta! Drive-n Motorlstlklrkko 14.05.1994 -Paikka: Järjestäjä: Lieto Liedon Srk, Turun MP, Gospel Riders, Vespa-Kilta , Autoliitto Yhteyshenkilö: Ari Kyllönen, p, 921-8734117 8, 734115 Osoite: Hyvättyläntie 4, 21420 Lieto Ohjelma: 12.00 alkaen koko Viinikka Oy:n pihalle v! 10 ja Kaarinantien risteys), 4,30 paraatiajo, 15.00 jumalanpalvelus Liedon kirkolla Alueen palvelut: Kahvit (maksu 5 mk) , IImoittautumistapa: Kokoontumispaikalla klo 14, I MotoristlSurvlval 14.-15:05.1994 ':' Paikka: Järjestäjä: Yhteyshenkilö: , Osoite: .. Osall.maksu: Maksuun sis: Kuoreveden Halli (1ImavTK) MP 69 Toni Korppi, puh, 931 - 3187721 Teekkarinkatu 13 C 46, 33720 Tampere "Piikit" 100 mk, muut 250 mk Koulutus, ruoka, sisämajoitus , (omat makuupussit!) , Ohjelma: ? Kokonaisedullinen ja tuikitarpeelliil'en koulutuspaketti Alueen palvelut: Sauna, uimaranta, suihkut, sisämajoitus Palkitaan: Läpäisseet saavat diplbmin IImoittautumistapa: Ennakkoon yhteyshenkilölle Muuta: Kaksi kurssia: p~rus- ja jatkokurssi. Rajoitettu osallistujamäärä! Mopo-Endurance Meeting 20.-22.05.1994 Paikka: .. 90 - 2963232 Osoite: Wiikintie 8 B 20, 02400 Kirkkonummi Osall.maksu: pe-su 480 mklhlö tai la-su 400 mklhlö Maksuun sis: Kurssi, täysi ylläpito motellissa Ohjelma: . Lisäksi iltaohjelmaa mm. . 1994 ~ f\..~: 'v _,~~~. ~"'..~ '. 0'.... . Vuoksen kalastuspuisto, Varpasaari (Ieirintäalue) Järjestäjä: Imatran MK Yhteyshenkilö: Vesa Lampinen, puh. -94 POSTISllRTOTILILLE TA 800014-328630 , .;t?-\) .... - ~ r , . ~, ~W - _ I f ) Järj. 1000 henkilöä ALUEELLA ON mm: Baari, sauna, uimaranta, Maretaario mökkejä n
90·259355 No3 Clarium Jet, avakypärä. .kevyt, musta tai va lkoisena. Ja hinta vain 210,N04 Meiltä myös huippuhienot crossima llit a lkaen 4S0, - . Merkit CTS. Boer , .~ . pientä eroa edelliseen, sama varustus ovh. va in 36S,- 29.900,25.800,20.800,18.300,13.400,- 21000 31000 18.900,13.700,- . 11.300,- -92 -91 27.400 ,18.900,- -89 -90 -90 25.600 ,17.200,17.200,- -91 -92 -91 13.600,14.800,12.200 ,- -90 5.400,- -88 -93 -89 -92 -89 8.900 ,17.300,9.900,8.600,5.900,- ' 90 -89 16.400,9.900 ,- -90 -90 -91 13.600,9.000 ,10.600,- TOlJsM OTOR Sulantie 14, Hyrylä Puh. ;;.. ' ... hinnat viime vuosikymmeneltö. Tuotteet ovat 94 manla. laajakulmavisiirillä . Kirkas + tumma + kantopussi hinta . ovh. -- \ No 1 ClariumRider integral kypörä. nöissö se on tosiasia. 27000 11000 40200 63900 41000 26000 53400 9500 28400 19400 10200 33100 5700 22000 22800 21500 39200 49000 48.600,23.900,37.800,26.300,24 .800,34.600,69.800,38.500,14.500,13.400,32.500,15.600,19.900,23'.900,23.900,16.500,- 15100 -92 700016.700,- 3100 0Ie1l<o koskaan ostanut mitOön nOin edullisesH. 90-859 6525 fa~ 90-859 6524 Hotline 9400-812 373 No2 Clarium Basic, musfa/Vaik. sävytys. Lue tarkkaa, tee ostopäätös, tilaa heti. SUZUKI Cavalcade -85 GSX 1100 F uusi GSX-R 1100 -87 GSX 1100 ES -85 DR 800 Big . -92 GSX-R 750 -91 -87 GSX 750 ES -77 GT 750 GSX 500 ES -86 RG 500 -88 GS 450 -89 GS 450 -84 GS 450 -81 RG 125 -93 KAWASAKI ZX 10 -89 GPZ 750 Turbo -83 ZZR 600 -90 GPZ 500 S -90 GPZ 500 R -87 KLE 500 -91 YAMAHA FZR 1000 -90 FZ 750 -89 TZR 125 -90 TZR 125 -89 HONOA VF1000R -85 CB 750 K -82 NSR 125 . -91 APRILlA FUTURA -92 -91 FUTURA REPLlCA -89 CAGIVA -91 C 12 CUSTOMIT YAMAHA XV 535 -92 SCOOITERIT YAMAHA BELUGA 125 ENOUROT SUZUKI DR 415 SS DR 350 S RMX 250 RMX 250 APRILlA Tuareg Rally YAMAHA TT 350 DT 125 R DT 125 R HUSQVARNA WR 250 WR 125 KTM GS 600 GS 250 GS 125 MOTOGROSS SUZUKI RM 250 RM 125 RM 125 YAMAHA PW 80 KAWASAKI KX 250 KX 125 KX 125 KX 80 KX 80 KTM MX 600 4 taht MX 250 HONOA CR 500 CR 125 CR 80 ISOP. -90 -91 -90 Jonot tiIauksissa ovat harvinaisia. vain 465,- I @ METZELER 17.800,39.600,- -88 -90 -90 -88 65.600,83.900,49.500,28.600,38.600,59.800,29.800,12.900,21.800,36.300,22.800, 14.600,8.800,25.600,- LAUTAMIEHENTIE 1 02770 ESPOO puh. eikö ole asiallinen mies ja varustus. Sinulle! Kysy näitä tuoHeita lähimmältä myyjältäsi, tai suoraan meiltä maahantuojalta. Harmaakarhu Team Kehruukoulunkatu 8 33100 TAMPERE PUH .931-2110l31 49 .1 I. FM . värit musfa/Valk. hulppuhieno. "'. ' " II: ~. \ s i ~ ,§ '--' NoS Katso häntä. vuoden 2008 c rossi 125 cc maailmanmestaria. Et. eikö suhde olekin oikea? MOTOTRIPKV HUOLTO RENKAAT VARAOSAT VARUSTEET MOOTTORIPVÖRÄT . ,.\ ... ~ .
Erävoiton lisäksi tilillä on Valkenswaardin eristä kymppi ja kolmonen Belgian valttikortti Stefan Everts on motivoitunut ja voiton nälkäinen , mutta oli Espanjassa epäonninen. Ja se näkyy, tunnelma on l1ähköisempi kuin ennen. 50 Motocrossin pääluokan, eli alle 250:n MM-sarjaa on ajettu kaksi kisaa, ensimmäinen kilpailtiin Talavera de la Reinassa Espanjassa ja toinen Valkesvaardin hiekkalaarissa Hollannissa. Kun kilpailusirkus saapuu heinäkuussa Suomeenja Heinolaan ollaan monessa asiassa paljon viisaampia, mutta jo nyt voidaan arvella kymmenkunnalla ajajalla olevan hyvät mahdollisuudet tulla maailmanmestariksi vuonna 1994. Hallitseva mestari Greg Albertyn EteläAfrikas ta ei luovuttane titteliään helpolla . Siitä osoituksena ensimmäisen osakilpailun ensimmäisen erän voitto . Mestariksi on tyrkyllä enemmän potentiaalisia eh. dokkaita kuin vuosiin . Luvassa mielenkiintoinen TEKSTI JA KUVAT TUOMO" SEPPÄNEN ,'. . \ ~ äiden ensimm'äisten osakilpailujen perusteella on vedettävissä se johtopäätös, .~ että kilpailu tulee olemaan kova. Ja nyt . jopa kilpaillaan. i\:ahtena vuonna käytössä ollut kolmen erän systeemi on heitetty romukoppaan ja nyt ajetaan jokaisessa osakilpailussa kaksi erää, pituudeltaan puolituntia ja kaksi kierrosta. Enää ei startti ratkaise kaikkea, nyt voi hyväkuntoinen korjata huonon lähdön jopa erävoitoksi. Ensimmäisessä erässä pyörä rikkoontui ja ylivoimainen ). Kovalla radalla, niinkuin Talaverassa Albertynin Suzuki laukkaa muiden tahtiin, mutta Hollannin hiekkalaarissa ei kyyti enää riittänyt. Joka tapauksessa etelä-afrikkalainen on yhteispisteissä kakkosena
Silloin kokematon nuorukainen ei osannut Komostenkylän radan metkuja, mutta heinäkuussa voi kaveri nousta jopa palkinto- pallille. Toinen ranskalainen, josta odotetaan mestaria lähitulevaisuudessa on Yves Demaria. Hiekkalaarissa Donny oli neljäs ja kuudes. Yhtenä kauden mustana hevosena voidaan pitää Italialaista nuorukaista An- drea Bartoliniä, hän' osoitti nopeutensa viime vuonna 125 kuutioisissa ja avauskisan perusteella voidaan sanoa kyytiä löytyvän myös isommalla pyörällä . Yhteispisteissä Stefan Ol1 kahden kisanjälkeen vitosena ja ero kärkeen on 18 pinnaa. Heinolassa pari vuotta sitten maailmanmestariksi kruunattu jenkkikuski Donny Schmitkään ei ole vailla mahdollisuuksia. Minnesotalainen rohmusi avauksessa eniten pisteitä voittamalla toisen eränja kaasuttelemalla ensimmäisen erän kolmoseksi. Hiekkaradat näyttävät kuitenkin sujuvan häneltä huonommin. Entinen Italialaismestari Michele Rinaldi ja Belgialainen Sylvain Geboers ovat jo muutaman vuoden 51. ,, Yves Demaria' saattaa hyvänä päivänä seistä vaikka korkeimmalla palkintopallIlla I m otoerosskausi johtopaikka vaihtui jalkamiehen rooliin. Toisessa erässä koitui kohtaloksi kolari ja siitäkin seurauksena keskeytys. Heti avauskisa isorp.massa luokassa osoitti, että odotuksilla 'on katetta, silla Demaria ajoi Talaveran melkeimpä helteisellä ja kymmentuhantisen väkijoukon ympäröimänä areenalla kahdesti kakkoseksi. Hiekkalaarissakin kyytiä löytyy ja ranskalainen jatkaa yhetsipinnojen kolmosen ajettuaan valkensvaardissa ensimmäisen erän kuutoseksi.- Toisessa erässä tuli eteen kaatuminen ja keskeytys. Vanhat mestarit mukana Merkillepantavaa on tällä kaudella vanhojen mestareiden mukaantulo, ei ajajina vaanjoukkuejohtajina. Hollannin kisassa ei Everts sitten antanut muille paljonkaan mahdollisuuksia. Talaveran toisen erän startin vei Donny Schmlt (3) mustalla YamahaIIaan ja Mls!<a Alltonenkln (20) on hyvin kuvioissa 'mukana , . . Jo viimevuoden lopulla Fredrik Bolley sijoittui muutaman kerran aivan terävimpään kärkeen, nyt on alla tehdaspyöräjajälkeä syntynee. Bolley oli mukana neljä vuotta sitten Heinolassa ajetussa nuorten EM-osakilpailussa. Ensimmäisessä erässä Bervoetsjäi 25 sekunnin päähän ja toisessa tiimikaveri Karlsson koki yli puolen minuutin tappion. Pistejohto säilyi Hollannissakin, vaikka kärkisijoja ei tilille siunaatunut. Hän ajoi viime vuonna 125 kuutioisissa MM-hopealle. Espanjassa saalistettuihin pinnoihin tuli laarissa liJ;!ää ainoatsaan neljä. Ranskalaiset tulevat Ranskalainen motoctoss alkaa muutaman hiljaiselovuoden jälkeen osoittaa elpymisen merkkejä
Vohland kuskaa Hondaansa varsin joutuisasti, mutta koheltelee liikaa, eikä ole pinnoissa 13 sijaa korkeammalla. Myös nuorempi Geboers, Erik, laittoi pystyyn oman kilpatallin, jonka päämekaanikkona toimii suomalainen Jukka Penttilä, kus- . kina Hollantilainen Edvin Evertsenja kalustona Hondan tehdaspyörät. ATC ilmastointijärjestelmä . ." ' " . I.'VIVAI Itsenäisyydenkatu 59, Pori Puh. I f 1 vetäneet omia teamejaan. . 2 mm karkaistu visiiri . kevyt kevlar-I liiilikuituvahvisteinen ·lasikuitukypärä . Mutta sehän ei pitkään haitannut, sillä Edvin oli mukana Hollannin treeneissä vahavsti piikitettynä. Teami koki heti alkajaisiksi vastoinkäymisiä, kun Evertsen kaatui avauskisan harjoituksissa katkaisten solisluunsa. Toinen erä oli myös pakko jättää väliin. Ruotsalaisen Myresjöhuset talo tehtaan nimikkoteami on palkannut vetäjäkseen Ruotsin kuuluisimman motocrossajajan Hakan Carlqvistin. 939-6334 810, Fax 939-6334156 ... ~IJ$~ ,1. pehmeä, samettisisusta . Hän vetää virvoitusjuomajätin sponsoroimaa Hondateamia, jonka ajajina ovat Demaria ja USA:lainen Tallon Vohland. Tiimin nuoret ajajat eivät kuitenkaan, ainakaan . "'. koot 52-62 cm 52 I , , , .- ~ .. ~OTORcyc~ 1~~ ~S o ~ 2570902~~~~~ 520 ~ puh/fax ,d.~ ... Maahantuonti Markkinointi: Å ? Å . Rinaldi YaStefan Everts ajoi maha-tehtaan joukkuetta ja Geboers vahvasti WalkensSuzukin vastaavaa. vaardin hiakalla Tänä vuonna mukaan onJ llllut Heikki Mikkolan vanha kilpakumppani Roger de Goster. Kipu kuitenkin esti parhaan mahdollisen kyydin ja keskeytys oli avauserässä tosiasia
Kunhan alku- .· kankeus hellittää voidaan odottaa Aaltosen olevan reilusti kymmenen parhaan joukossa ja hyvän päivän sattuessa jopa palkintopallilla. Mutta jo ammoisista ajoista on vauhtia säädetty säännöin. Varsinkin toisen erän ajo MM-avauksessa oli vahva suoritus sijoituksesta huolimatta. Albertyn taittaa Suzukia näyttävästi espanjan ilmatilassa tänä vuonna kuulu parhaisiin. Tänävuonna keskinopeudet saavat kohota aina 55 kilometriin tunnissa. Raja oli parin kymmenyksen päässä. Vauhtia lisää Motocross on niinsanottu nopeuskilpailu. Kaverukset asuvat Belgiassa samaa taloa ja harjoittelevat yhdessä. Hollannissa melkein 40 asteen kuumeesta kärsinyt Marko ei selvinnyt mukaan loppukisaan. Miska kilkattiin alussa pihalle ja hän jäi kärjelle yli puoli kierrosta, eikä häntä siitä huolimatta varvattu. Valkensvaardin toisessa erässä Miska oli avauskierroksen jälkeen 25 ja nousi sitten kympiksi. Marko Kovalainen on Aaltoselle hyvä aisapari. Korotus ei ole suuri, mutta sen ansiosta voidaan monilta radoilta poistaa keinotekoiset ja lajin luonteeseen sopimattomat hidasteet. Kaikenkaikkiaan pieni muutos keskinopeuteen mahdollistaa monilla radoilla entistä näyttävämmän etenemisen. ?. ja 30. KovalaiT'.enkin on pistemiehiä, kunhan startit alkavat onnistua. Avauskisan noteeraus ei ollut Markan mieleen, vaikka loppukisapaikka tulikin helpolla. Hyvinkääläinen oli karsintaerässään kahdeksas. MM-avaus ei tuloksien mukaan anna oikeaa kuvaa turkulaisen kyvyistä. Ykköskuskina on viimekautinen 250 kuutioisten euroopanmestari Joakim Eliasson. Suomalaisillakin mahdollisuuksia l I J I Suomalaisittain ajatellen kausi tulee olemaan mielenkiintoinen, sillä varsinkin Miska Aaltonen on esittänyt hyviä otteita alkukauden kansainvälisissä kilpailuissa. Radoilla saavutettava keskinopeus oli rajattu 50 tuntikilometriin. Nyt on vauhtia nostettu. Eräsijoitukset 24
aikoja laskemalla Piikkiluokka oli pitkästä aikaa varsin tasainen. Ja sehän takaa katsojille pääsylipun vastiketta. Kaikkiaan neljä ukkoa pääSi tuulettamaan osakilpailuvoittoa. Ehkäpä jo ensi vuonna tärähtää. Kaverukset päätyivät tasapisteisiin, mutta Sironen oli seitsemän pinnaa osaavampi. Ja kyllä niitä sitten laskettiinkin. Ja kuten kerrottu tiukalle meni. Mika Sironen antoi kavereilleen pari kisaa tasoitusta. Liekö lam" a lla sormet pelissä, vai olisiko tietotaito levinnyt: Tilanne oli se, ettei kenelläkään ollut toisiin nähden ylivoimaisesti kulkevaa laitetta. Numeron neljä saa ensi talvena liimata lappuun Timo Immonen. Timo ylsi kauden aikana kertaalleen kakkoseksi, kun Karin paras noteeraus oli p ~\. Mitalien väri ratkaistiin melkeinpä poikkeuksetta viimeisessö osakilpailussa. Tiukin kamppailu kullasta käytiin piikkiluokassa . Aki Ajo ja Olii-Pekka Saarela päätyivät tasa pisteisiin. Timo, Marko Laine ja myös Konneveden Kari Vehniäinenkin ovat muutamia vuosia tehneet tuloaan ja ovat ovatkin nousemassa lajin ehdottomaan eliittiin. r uudesta ajetusta osakisasta sai kukin kuski laskea tililleen viisi parasta nöteerausta. Joka tapauksessa poikien ajo on osoitus siitä, että kova kyyti jäällä vaatii vuosien kovan harjoittelun, huipulle ei ole oikotietä. Mestaruuden siis koppasijälleen kerran Aki "jäärata" Ajo. O-P tuli kuvioihin mukaan vasta toisessa osakisassa, mutta ajoi lopuissa kisoissa joka kerta kolmen sakkiin. Osakil pail usijoi tuksetkin meni tasan, joten oli ynnättävä yhteen osakilpailujen loppuajat. Akin pahimmaksi haastajaksi nousi yllättäen Olli-Pekka Saarela. Olli-Pekka on yle ensä kunnostautunut kaatuillen, mutta näillä jäillä kaveri kesti tolpillaan joka kerta. Mikä oli yllätys, eikä vähiten Saarelalle itselleen. Kauden pronssimitali matkaa Mäntyharjulle. Kalkulaattorit naputtivat Aki Ajolle suomen~estaruu den 2: 1 sekunnin erolla! Muissa luokissa kruunatfiin mestareiksi Jerry Wathen (250), Mika Sironen (500) ja Mikko Kukkonen / Veli-Pekka Ratinel1 sivareissa. l Aki Ajo mestariksi . Ja pitkästä aikaan kunnollisissa, talvisissa olosuhteissa. Lunta ja jliätä on riittänyt aina eteläsuomeen " asti, joten kuusiosakilpailuinen jäärata-ajon SMsarja vietiin läpi kaavaillussa muodossa. ~- " TUOMO SEPPÄNEN Varkautelaiskuski Timo Immonen oli hilkulla päästä voittajien joukkoon, mutta vielä ei kovuus riittänyt. Aki Ajo ja O-P Saarela tekivät sen kahdesti ja Mika Sironen ja Miuko Laine kerran. 54 Jääradan mestaruudet on sitten menneen talven osalta ratkottu. Konneveden reissumies konttaili ja päätöskisassa Siilinjärvellä kohtaloksi koitui kolari. Nuorukaiset Timo Immonen ja Kari Vehniäinen ~inastelivat Sirosen kanssa pronssista
2 0761 KAARINA. PII "pAnrh,tl PUHEL.IMITSE: 9 2 1 · 2 4 22 0 22 FAX: 9 2 1 - 242 1 '20 '. UUTUUDET 1994! N27JSW ," ·N 27 735 - MYYMÄLÄT. TURKU: Pll lipJmrl litlntl ", 1. '2. 9 2 1 - 2422 0 22 HEL.~IN~I: Vlldeli linJA ~, puh. 90 - 71 ' 7 3 0 SEKA JÄL.L.EENMYYJAT KAUTTA MAAN POSTIMYYNTI. POSTITSE: PL. p\.lh
nelonen. Jokainen voitto teetti kovasti töitä ja varsinkin Siilinjärven taistelu Sirosta vastaah olijäätataa parhaimmillaan. se kovaa rhenoa, tangon päät vaati kölisi yhteen. Hattulalaisen tili koostui n'e ljästä osakisavoitostaja yhdestä,kakkostilasta. Helpolla ei Jerry mestaniutta saanut. Parhaimmillaan Hannu oli kotikisassaan (Toijalassa), tuolloin hän oli kolmas. -: Jerry Wathen vuoden tauon jälkeen mestariksi Kaksipuolikkaissa Jerry Wathen 'palasi kultakantaan. Osakisavoittoonkin kertaalleen yltänyt Marko Laine ei muissa kisoissa oI:\nistunutja kauden saldo tässä luokassa oikeuttaa SM-tilastoissa kuudeimeksi. Vanha konkari Hannu Kallio kyyti Kotarinsa loppupinnojen seiskaksi. tiiiltitJs9å tJli tiitlftlitikiä ktJitiitJstilåti VtlHlitij fiitiHli fiitititlitiili~sli Risli~så Altiiili tili VlifR!!tilulili Rtlr!!Hi RYfiitlfti sliltiditi: Eli t~~ttJRU,~ ittJH8& fl~s~li fl~sW~s{i: !3M:ki§HR vmil'J§ §~jH ~U§H!ij t~a~fWIl:, . 'l1H1AlS~&&t ll~~& ftRlmnlln JI'I iI!Hi·P~t~fi ~nl'lnll!lr YlltllHytlt tflillllelliiti kymBin iill~ Rj;jVllllllstlln keij~inl:Hnlln väHlln ailI· vlttely jäl päättia~il:ian VArIlAn, JHrHIil VeQlln jäl:\llä R&inHHll mills Roininen! joH& oli jR 1j;j~~AriIi!61l pHk~iiiten kaMel)s&s tHaI &jol nllloflllksijll jätti 'l'llll1il1l11l11ll6en SH& n4llrin vHtRijll~iil, ijoinlmm I:JHii ~M-))ll;jtm ~HHAIli! ' ~ fl ~Hl?lnqer eei/1ll)A, ~Hn, VtlH:J,atnMl1 Mika Slronon / Akl Ajo oli kllrran kakkQnenjal\olmllsti kolmas, mutta kun Sifaalllla on tilillään kaksi kak· kOliitUaa lJai Hyvinkääläinen Wytyä prona· atin, Sekin iiai Markon naamanloiatamaan, Olihan kYlllieasä miehen enllimmäinen SM· mitalijääradalta, Harri Lahti kammoitteli aina vtimeiaeen kiaaan ailti mitaleiata, mutta kolaroi rat· kaiilevalla hetkellä ~iiltnjärvellä ja joutui .tyytymään SM·khlan neloatUaan, Sekin tosin on pet'rauata aikaiaempiin vuoiitin, mutta kun odotukaet olivat kovemmat, 01· tiin Konneveden leiriasä pettynaitä, Harri oli pariin otte(laeen kiinni oaakiaavoitosaa, mutta se kovuus vielä puuttuu, Kaverin !iiitaan merkittiin kakkoatilat 'l'oijalaata ja Ol'ivedeltä, Hallitseva mestari Aki AJo ei pystynyt 1'16 Mika §!tOR8R ji Jlmy WiifhtiH §IIIIRjäW8I1ii ~iraijf3n Mitntyl1/lrjun reiilflHmieii Mika Sironen on parin YllOqen iljAn IilAAnllt aniillfttHa kllnnlaA olemallA "lkHInen k?ll)konen!', Nitillä jäillä kaveri I:l ltten koppalil i il:Jonlllokan kllHan nityttiiltyyliin, Miltan tahtiin mentiin nllljit oSAl)isAa ja Oliili manty , mlllltkin, jos oliai vahl)eat pelannllt ja mies viitainyt ottaa hommat tOJjjiJjj~aan, OriV!lQllllä Mika hävir.Ji maali· auoran kiihhQytrks.llss.ä Hllinäahollll Iltupyörän verran, - Mitäs kun rupll· 8i lllikkimäitn, Oli kivempi ajaa kun on mllitakin mukana, sIllittIlli Mika nauruauin, Toinlln kaUIl!lUBvirhll tapahtui Tuuaulaal3a, - Piti Iljaa laina. plllillä kun omal3ta katklll3i kampiakaali, KonnevaQan konkari Ilkka Hainäaho on joskul3 j;\anonut 10pettavanl3a, kun Ili Ilnää kllrkiä meataruuakiaoiaaa mitalllillll, Ilkan on Iljattava ainakin vialä Ilnai kauai, aillä mitalikatju ai katkllnnut villIä tänä vuon· na, Konkari koppafli oaakiflavoitot Siroaen , ' leikkieilflä, ajoi muiflaakin kil3oia!la viidan aakkiin ja tuokaana SM.hopllaa, SM.pronaflin flaaliflti lopulta Jarmo Aho· nen, Jarmo kävi kovan kilpailun Mikko Saarnialan kanaaa, mutta pronalli tuli 10' puIta helpolla, aillä Mikko joutui päättla. kiaaaaa keflkayttämään, Saarijärven moottoripytlräurheilijoita eduiitava Ahonen ajoi kauden aikana kahdeflti hopeallll ja pari kertaa pronllailla, Mikko Saarniala Mlkl IIronln nippalillOn I\lok.n kult???. Mikan kanssa voi tol1ai ajaakih, se tMää tiiHilti tii!Jtitiääti: Yrititl tiiä sitä htititätiiäUä öl1iHääldtl ; tiiUtW stf 'sHiiilti riltkUUtl tiiiltltiyt ttäääsiä; ilHä siljäi töisilksL H:UVliiH tii!!stliri tlitlliHtUffiiliJtirtisjiirV!!ti ,'iiiii1ii: ' -.oli j Mikli !9iHlBt!~ tl@tr!I~i flHltlti§tllR ~LjtJ~tl,i,~ : f,YiiU1~HMl ~~rftfl 8f! ~fWt!l! HI§Hfji§lJ!iH§HH 1<1<1 trfllr~1l l-J&ln~~n lHm~~j;h mHH& Jlflf-Ilmm&t pil!lM~ftI:lljAnH~IHlt tllh~l rlll~i!HmlIlIWnll, ' !10pfHITnit&Hn M*& plHl1:ll HmMtflmlllm qijll~ll'jllVRlHoll nllljitnmliilill:\ ~hl&l!!~fl PrlvllllllHj:\, 13frqlHm tHlll'ifoll ~RffiililU VllttAn Hi!I:\Mi pflrl hllJlllll' tl!1l& ~fI Y~l!lf prqniJ~i, ~RpHtl!Hm k&Mllillilfl ~illlli!lilf\ hl:\n ~ot ffi!lIlWn lwljl:\ntenj:\, ' trfllr~q ~&tne VlllHiltiMlin ,Jyvtil!!kyltililliltl" tiiilstäi'UuHä tlUtJiUstätiiååtl: i'årim tJHililsililti. Jerry saalisti kolmea pinnaa vaille maksimit
KEVÄT TULEE STOP KUUME NOUSEE STOP NOUOA OMASI STOP Kawasaki Voyager 1300i -90 -89 Kawasaki ZX-10 -89 Kawasaki ZX-10 -89 Kawasaki ZXR 750 -91 Kawasaki KLE 500 -89 Kawasaki ZXR 750 -85 Kawasaki GPZ 750 R -87 Kawasaki GPZ 600 R Kawasaki GPZ 600 R -85 -88 Kawasaki GPZ 500 R -90 Kawasaki GPZ 500S -90 Kawasaki GPZ 500S -.89 Kawasaki GPZ 500S Kawasaki GPZ 1000RX -86 -88 Kawasaki GTR 1000 -77 Kawasaki Z 650 Kawasaki Z 650 custoril -80 -90 Kawasaki ZZ-R 500 Kawasaki GPZ 600 R -85 Kawasaki Z 250 C -80 -90 Honda VFR 750 Honda VFR 750 -88 Honda VFR 750 -87 Honda Africa Twin 750 uusi / Honda CBR 1000 -89 -90 Honda CBR 600 Honda CBR 600 -89 Honda CBR 600 -90/-91 Honda VT 600 C -90 -90 Suzuki GSX-F 1100 Suzuki GSX-R 1100 "Lucky Strike" -89 Suzuki GSX-R 750 -89 -87 Suzuki GSX-R 750 Suzuki GSX-R 750 -87 Suzuki DR 600 -85 Suzuki DR 650 -91 . Laaja valikoima autoja sekä moottoripyöriä. Meiltä myös Lockhart plexsit sekä Targa-kahvalukot. P.S Myös postiennakolla ympäri suomea. Allastie 4, Hauninen, 21200 RAISIO. Puh. Suzuki GS 500 -83 Suzuki GS 450 -82 -83 Suzuki·Katana 500 Yamaha FZR 1000 -92 Yamaha FZR 1000 EXUP -89 Yamaha FZR 600 uusi -92 Yamaha FZR 600 -91 Yamaha XJ 900 -87 -85 Yamaha FJ 1100 -87 Yamaha FJ 1200 -87 Yamaha FZ 750 Yamaha RD 350 79.500,52.900,44.500,43.500,: 37.800,39:500,- , 24.500 ,25.800,22.500,27.900,33.900,34.900,23.900,29.500,43.500,9.800,16.900,38.500,19.500 ,8.900,46.900,36.500,31 .500,69.500,- . 46.800,44.900,34.500,44 .000,40.900 ,54.500,49.500,46.500,36.900 ,37.900 ,22.900,35.900,12.800,13.900,16.900,88.000,54.500,59.900,47.900,29.500,31 .000,43.600,32.500,13.500,- KEVVTMOOTTORIPVÖRIÄ Honda NSR Honda NSR 125 Honda MTX 125 Honda MTX 125 Suzuki RG 125 Suzuki RG 125 Suzuki RG 125 Suzuki RG 125 Yamaha TZR 125 Yamaha TZR 125 . Yamaha RD 125 ypvs Yamaha RD 125 Laverda Custom 125 Kawasaki KDX 125 vaurioi!. Cagiva 125 Elefant -92 -92 -85 -84 -89 -89 -85 -85 -90 -91 -85 -84 -92 24.900,23.500,7.200,6.200,9.800,11 .900,7.800,6.800,13.500,16.900,7.900,6.900,24.500,- -uusi 23.000,-89 12.900,- RAHOITUSNAIHTO Vaihdamme autoja moottoripyöriin. 921-798840 57
- Aronen kepitti joka kisassa vereenisti Lasse Kurvinen. Kerran peli len molempien luokkien kisat kolmessa jäi ,~esken. Mikko Kukna tylysti viitoseksi. Poikien tään Kukkonen menestyäkseenjääradalla, me~taruusoli 'v;arma:jo eml en päätöskisaa, mutta voi se auttaakin)jätettiin tänä vuonjonne he eivät enää saapuneet. Loppusaldoon laskettiin mu73 pinnaa, mutta kun kaverilla oli neljä kaan lisäksi kolme kolmostilaa. enemmän jäi Mikko ilman SM 7mitalia. Hannu Salakka putosi viime Nelossija oli kuitenkin petrausta viimevuonna viimeisessä kisassa silloivuotiseen. sen parinsa Markku Hakkaraisen kyydistä. ? ~. Pari oli pari kerVantaalaispariMikko ,Kukkonen / Velitaa osakisan kolmas ja muutenPekka Ratinen 011' kauden sivarimestari, kin viiden sakissa. siitä ei ollut epäselvyyttä. Putoamisestaan huoliKuopion Matti Lindi oli loppupisteissä viides, kepittäen Konneveden Pasi Poikomatta Hannu oli suomenmestarin laisen pinnalla. i purkkiorja. Näillä jäillä Salakka ryhtyi itse puikkomieheksi, haali purkkiin Kukkonen on kova sana myö~ keltanokanJukka Valkaman ja kyyti Yamahansa laakista SMswar~lssa kisan neloseksi. Kasasi kaikkiaan ,si. Pojista kuultaneen vielä. Nämä hemmot nähtäneen ensi vuonna kammoittelemassa SM-pisteistä. Isoissa bemareissa oli paljon tasaisempaa, Jukka Heimonen, Roope Kähärä, Sami Sinkkonen, Klaus Hämeenniemi ja Miska Niinmäki miehittivät usein parhaat palkintopallit. Ratiselle mestaruus oli ensimmäinen'; sillä hän esiintyi tänä talvena ensimMalinen / Pasi Kunnas. mäistä kertaa Mikon plJlkassa. Hopeamitalit saa pari Jyrki Aronen / Ari B -luokat Salovaara.' He olivatselvästi Kukkos MikJoka,isen SM-kisan yhteydessä ajettiin koa hitaampia, mutta myös selkeästi edelmyös B-luokkien ylija alle 125 kisat. ' ensimmäisessä kahinassa._ Sitten koitti Pronssipari Juhani Kukkonen / Markku nousu A-luokkaan. Sojakka petrasivat viime vuotisen nelossiPiikki-bemareissa kunnostautuivat myös janmitaliksi. Hyvinkään , Kukkos J ussinja heidän 91 pistettään kooskerhoa edustava Mäntyharjulainen toisen tui voitosta Jyväskylässä ja Siilinjärvellä, polven moottoriurheilija voitti mennen tulsekä kolmesta: kakkostilasta. Paras crossimallisella konen saalisti mestaruuden vuoden tauon vehkeellä kisannut oli HMK:n pari Marko jälkeen. 1. kerkesi kauden aikana kerran kakkoseksi; -' haimmillaan kahdesti kakkosekpari kertaa kolmoseksi. Pari veteli osakisoissa par58 Jerry Wathen Marko Laine Lasse Auvinen, Juha Silander ja Petri Boman. Ainoastaan JyEx pronssipari Voitto Tiitinen / Esa Kukkonen (Ei ole pakko olla nimelväskylässä duo jätettiin hopealle. Alkulä pronssipari Juhani Kukkonen / Markku kaudesta bemarien kahinoita hallitsi suSojakkaa
JA TALO TÄYNNÄ UurUUKSIA! . High performance MP-renkaita 75 vuoden kokemuksella Uralista Bemariin. Mom-TECH· Maahantuoja: Jutako Oy 949-706 518 Puramme eri merkkisiä MOOTTORIPYÖRIÄ moottorit. 951-371 0351 t'rR\nJi 881-3222252 ~ HlK,.; C,.;N1'lm 59. 972-51972, 949-555885 3 mallia. 914 - 437100 PIRANHA HÄLYTTIMET MP EXPERT VAIHTOPVÖRÄT Varkaudessa Honda CBR 100 F ................ -84 .... 931 - MIS 70S MP-KESKUS IISALMESSA-HONDA HARLEY-DAVIDSON BMW YAMAHA KAWASAKI Hondo CBR 1 000 ---------------89-90 Hondo VF 750 --------------------- -84 Hondo CRM 1 25 ---------- uusi -- -93 Yamaha FZR 1 000 -----------------90 YamahaTZR 125 ---------uusi ---92 Yamaha DT 125 --------------------90 BMW K1 00 ------------------------- -84 Aprilia Futura II ------------------- -92 Gilera SP 01 125 ------------------ -90 ym.ym. UUDETYamahot, Hondat, Apriliat, TKM UUSIA MALlEJA SAAPUNEET! 'ILIILT ....".. ;t~~~~~~~~o~i c ~ ~ 9'4_98900 15 vuoden kokemuksella - Iskunvaimennin- ja etupään huollot - kaikki merkit - Sylinterin poraukset - Kampakselityöt - Kansi- ja venttiilityöt - Huollot ja korjaukset MP-Huolto Simo Penttilä 520.- Sahamäenkatu 30, 05800 HYVINKÄÄ puh. 26.500,Kawasaki GPZ 500 S ...... Tosi -==:;;;;:;'~~ I edullisesti postitse _r--,.a::_ suoraan maahantuojalta. KYSY LISÄÄ! Myös VAT-hyväksytty Bri-Fin import Untamontie 15 45200 KVL Puh. 1.250,- Endurotakit 250,Mchousut 250, - ym. katteet . . -87 ... keulat ? MP-PURKAAMO Pirkkala, Teollisuustie 6, (Huvin teollisuusalue) Puh. 23.900,Suzuki GSX 750 F ........... muut tarvikkeet ja varaosat Suomen MP-Palvelu Latukatu 5, Varkaus. Puh. 39.500,Honda Transalp 600 ..... ..... ...... -87,89 .... tankit. 20 kpl Ajopuvut alk. 26.500,Kawasaki Z 1100 R .............. .. 24.500,ym. 27.500,Kawasaki GPX 750 R ...... -87 .... KEVAT! .. -88 .... -90 .. -89,90 .... 29.500,Suzuki RG 500 ..................... 125 cc - 1100 cc n
SC:OTT ®
R . Romboni on yksi suosikki 2S0-luokan valtaistuimelle Road Racingin GP sarya alkoi yllätyksellisesti, sillä jokaisen lu~kan voittoon ajoi kuljettaja, joka ei ollut · aivan kärkisijoilla ennustajaeukkojen listoilla. TEKST I : 62 E.S. R.J .H. KUYAT: MATT I I KONEN
Myös Romhoni (Honda) ja takaisin Aprilialle siirtynyt Max Biaggi esittivät Ruggian ohella vahvoja otteita IRTA:n testeissä. Kauden avaus olikin kuin eurooppalaisen moottori pyöräteollisuuden ruususen uni, josta se ei toivokkaan heräävänsä ainakaan tämän kauden aikana. Kaikki teamit saapuivat Australian avauskisaan hiukan epävarmoina, sillä yhteisistä IRTA:n testeistä huolimatta vasta ensimmäinen startti kertoo missä mennään. Suurin kysymysmerkki olivat 500-kuutioiset, jotka olivat kevään mittaan testanneet omilla tahoillaan. Maalissa Saka oli hiukan reilut viisi sekuntia ennen Peter Öttliä. Kewin kaatui nimittäin muutama viikko sitten kotonaan T eksasissa maasto pyörällä !! ! j a rytäkässä murtui ranne. RATKAISEE. (SHDEI) 63. Ylivieska Savu Auto ~41-620 311 90-291 6891 986-121 591 90-.5053015 951-312 2898 971-2627444 918;834805 953-4150394 955·211 767 981-311 7149 958-484 400 967-723 2650 938-822 4681 960-310155 924-333340 957-526925 964-414 3250 931-557444 931-220002 921·387663 90-3463663 934-55009 983-425310 OFF-ROAD SPECIALlSTS HelSinki Hyvinkää Lahti Turku Vantaa Racing Bike Sidecar MP-ilacing Riku Motor TR-Pyörä T.Örthen TRIAL Pirkkala Motomachine , -ERIKOISMAALAUKSET Tampere Uffe-Design II 90-3741133 914,437 100 918-515133 921-366238 / 90-8787941 931-683221 931-212 0770 KUN LAATU' . Capirossi tekaisi Jerezissä jopa uuden luokan rataennätyksen ja täksi kaudeksi Aprilian puikkoihin siirtynyt Sakata toisti saman tempun piikeissä. Vamma oli ehtinyt parantua vain osittain, joten sen saattoi odottaa antavan merkkejään kilpailun rasituksessa. Piikkien ja kaksipuolikkaiden kärkinimiksi tiedettiin IRTA testienjälkeen tutut nimet. Frank Nyman Velj. Hallitseva maailmanmestari Tetsuya Harada sen sijaan loisti poissaolollaan loukkaannuttuaan viimeisissä testeissä ennen Australiaa. Sveitsiläisen Aprilia kuljettajan suoritus oli yllätys, mutta vielä suurempi yllätys oli niinikään Apriliaa kuskanneen paikallisen nimen Garry McCoyn sijoittuminen kolmanneksi. 90-8596525 Mototrip Aulis Myllylä 984·223 60 , . Tällä hetkellä on epävarmaa, milloin japanilainen pääsee aloittamaan kruununsa puolustamisen. Suomalaisistahan kaksipuolikkaissa on mukana Kristian Kaas, joka joutuu "tekemään paljon töitä, jotta oppii uuden luokan metkut. Piikkiluokan startis't a kärkeen ampaisikin Kazuto Sakatajajapanilainen toikin Apriliaa ihailtavalla varmuudella. Suhonen Kouvola Kuopio H.S.Pitkänen Lahti Bike Point L-Ranta Motsikka Mikkeli Rantakone . Oulu Taisto Hirvonen Pieksämäki Moto-Savo ' Pietarsaari MC-Dealer Rauma Moto Rauma Rovaniemi Lapin Motoroi Salo Takatalo Savonlinna K-Huollokeskus Seinäjoki Kesmotors Jokiniemi Tampere Moto-osat MP-Soppi Turku MP-Team Salonen Vantaa Auto Bike Virrat ' Tmi Pihlajam.äki . Huhun mukaan Kocinski ja Cagiva tiedettiin nopeaksi yhdistelmäksi, mutta hallitseva mestari Kewin Schwantz oli itsekin epävarma kunnostaan. (SHDEI) .. Valtuutetut jälleenmyyjät Espoo Haapajärvi Hamina Helsinki Hyrylä H-Linna Iisalmi Imatra Joensuu Jyväskylä 500-luokassa pamahti kovin pommi John Kocinskin kiidättäessä Cagivan voittoon japanilaisten jättien nenän edessä. Aprilia osoitti tehneensä kotiläksynsä hyvin talven aikana, sillä tallin uudet tulokkaat Max Biaggi (250)ja Kazuto Sakata (125) ylittivät maaliviivan ennen kovimpia kilpakumppaneitaan. Kaas testasikin ahkerasti IRTA leireillä, mutta edelleen on paljon töitä edessä. Sakata kärkeen ja karkuun Piikkiluokan hallitseva mestari Dirk Raudies ei saanut Hondaansa vauhtiin IRTA:n testeissä ja sama toistui myös Australiassa. 952-46338 Motobox 90-773 4545 Ali Right 90-259355 Tuusmotor ReijO Myllymaa 917-6161548 Uusi lisatmen Urheiluliike 977-13611 Urheiluliike Kisa 954-473 1118 973-221 44 Jokikilne K~van Mootloripalvelu Järvenpää Ykkös-mp ' Kajaani Kainuun'vene ja mp-keskus Kauniainen
Cadalora sa parinkymmenen heikommalla puolella osoitti lunastaneensa paikkansa Yamaha ja maalissa Krisse oli 25. t Loris Caplrossl menetti loppu metreillä ensin voiton Blaggllle ja sitten kakkostilan Rombonille Hieno taistflu kaksipuolikkaissa 250-kuutioisten kilpailu alkoi Capirossinjohdolla, mutta imussa tulivat Romboni ja Biaggi. Kristian Kaas keikkui aika-ajoslähes puoli minuuttia kärjestä. Tilanne näytti siltä, että . Biaggin tuulettaessa voittoaan, tykitti olevansa vaarallinen yhdistelmä ja punaimyös Romboni maali viivalla ohi hölmistynen kaunotar ampaisi kärkeen myös startissa. Cagiva onkin tehnyt suurimman harppauksen kehitystyössä ja myös Hondaja Yamaha näyttävät ainakin alku kaudesta olevan kilpailukykyisiä 500luokassa. ?. Etenkin Capirossin Honda puisteli päätään useaan otteeseen ja vain ihme näytti pitävän Loriksen pystyssä. Biaggi pääsi välillä johtoonkin, mutta Capirossi kuittasi nopeasti takaisin. Suomalaisen pyöteamissäja toi Kenny Robertsin iloksi pyörän kakkosena maaliin. Sen jälkeen John ei pahemmin neen Capirossin . Edelleen vasemrä kärsii eniten huippunopeudessa, sillä man käden peukalolla takajarrua hoiteleluokan parhaat pyörät kulkevat suorilla va Doohan päätyi maaliin kolmantena läjopa 25 kilometriä tunnissa kovempaa ja 64 hes Cadaloran imussa. Avauskisa osoitti Schwantzin olevan hiukan epävireessä maastopyöräkompurointinsa jälkeen ja myös Suzuki näyttää kaipaavan lisää testejä. Kierroksella ohitettavat (joihin kuului se on paljon kiinni ajetta'myös Kristian Kaas) joutuivat väistelevaksi kenelle tahansa. mään nopeampiaan ja lopussa näyttikin, Kocinski että peli ratkeaa Capirossin päästyä liukkaammin ohi häntäpään kuljettajista. vauhdissa Biaggi ei kuitenkaan antanut periksi, vaan liukui viimeisenä kierroksella johtoon John Kocinski ja Cagiva Capirossin ajettua yhden mutkan pitkäkosoittivat jo harjoituksissa si. Loris kärsi käyntihäiriöistä, tai sitten hän taakseen katsonut ja toi tuulitunnelissa ei yksinkertaisesti tajunnut, että Romboni uusia aerodynaamisia muotoja saaneen oli aivan imussa ja nosti pään liian aikai-, , Cagivan voittajana maaliin. Kewin sin ylös katteen takaa. Schwantz pääsi matkaan Kocinskin imusKärkikolmikon vanavedessä Ruggia täysa; mutta teksasilainen tippui pikku hiljaa alaspäin päätyen ruutulipulle neljäntenä densi Aprilian panosta sijoittumalla neljänneksi. Koko kilpailun ajan kolmikko leikki kissaa ja hiirtä keskenään, eikä kukaan aikonut antaa mitään ilmaiseksi
POISTETIAVISSA OLEVAT PEHMUSTEET OIKEISSA PAIKOISSA. . HR-Ride Hard - 25 harjOitusten nopeinta HaLwussort:s~ KATUPYOBll KawaSllki GTR 1000 -90 49.500.- KawasaJd GPX 500 R -89 26,000,Kawasaki GPZ 500 S -92 29.000,Honda CBX 750 -85 . LUMISUOJAT LAHKEISSA. TILAA ESITE JA HINNASTO MUISTAKIN HALVARSSON . "MAJAVAHÄNTÄ" PITÄÄ TAKIN PAIKOILLAAN KOVEMMASSAKIN NOPEUDESSA. . FN Supersport 600 cc . KUUMAHITSATUT SAUMAT. . YAMAHA CAGIVA . . 964-4143250 . MP-asu A 250 cc . Castrol Superbike Ali Right HemmoRace -jokamiesluokka . ?? AITIENPAlVA ?? ?? ROAD RACE SM AVAUS 7.-8. VAHVIKEPAIKOISSA KEVLARMATERIAALI CORDURA. . . Moto B 125 cc Kummisetä B 400 cc . FLEECE KANGAS KAULUKSEN SISÄPUOLELLA. . TUOTTEISTA. ,~\??t ??III;II·I(~t Koulukatu 3 20100 TURKU Puh. KOTIMAINEN HENGITIÄVÄ JA VESITIIVIS MATERIAALI. toukokuuta VIRTASALMELLA MOTOPARKISSA lauantaina klo. Jokiniemi Ky .. Mäntylänkatu 3, SEINAJOKI Puh. Metzeler Classic Bikes . 'APRILlA ~ E. 921-23368 88 Fax 921·512 839. 16.00 kilpailut . 9.00 harjoitukset & aika-ajot klo. HELPPOKÄYTIÖISET POVITASKUT JOISTA TOISEEN "PÄÄSEE" TAKKIA AUKAISEMATIA. . Honda XLV 750 R -86 Hooda CB 750 K -80 Suzuki GSX 750 -80 Honda MTX 125 -88 Cagiva MITO -91 Cagiva C 10 FRECCIA -89, Aprilia RED ROSE -92 Yamaha TZR 125 -91 Suzuki RG 125 -91/92 ENDUROT Homia XL V750 R Honda MTX 125 Yamaha XT 600 Yamaha DT 125 Yamaha DT 125 Kawasaki KMX 125 ACTION MOTO 19.500,21 .000,11 .500,11.500,7.900,19.900,I 12.000,22.500,14.900,12.500,- -86 -88 -84 -90 -92 -87 21.000,8.500,14.500,- -92 -91 -91 -92 -87 -83 -87 13.500,11.500,7.900,8.900,4.900,3.500,7.500,- 13.500,- 611000, 621 000 J TAKKI KOOT 36-44 TAKKI KOOT: 46-60 S.HINTA 1 :290,- 16:900,7.900,- ~ Honda CR 125 Honda CR 125 Kawasaki KX 80 Suzuki RM 80 Suzuki RM 80 Yamaha YZ 125 KTM MX 125 ERÄ SINISALON NAHKAPUKUJA 1.950,- I I 612000 622000 TAKKI KOOT: 36-44 TAKKI KOOT: 46-60 S.HINTA 1.490,- 613000 623000 HOUSU KOOT: 36-44 HOUSU KOOT: 46-60 S.HINTA 990,- ERÄ SINISALON GORETEX-PUKUJA 1.750,CROSSIKENGÄT ALK.790,- järjestää: RUKKA RVP-PUKUJA TODELLA EDULLISESTI! HUOM: OSTAMME KATUPYÖRIÄ KÄTEISELLÄ! Racing Camp MP-kokoontuminen radan tuntumassa "tutustu omalla matolla rataan" Mikkeli Lisäinfo: 90-299 2489/Minna järjestää ZOO Me ry VARAOSAT JA TARVIKKEET TOSI EDULLISESTI SUZUKI . Arai A 125 cc . Champion B 750 cc . Sivuvaunut sunnuntaina 12.00 warm up 13.00 kilpailut . FINLAYSON ACTION MOTO. . KAULUKSEN, HIHANSUIDEN JA LAHKEIDEN KIREYS SÄÄDETIÄVISSÄ. . SELKÄSUOJA HOUSUISSA.
Muuta mp- ja auto- sekä ilmailu-, laiva-,juna-ja sotakirjallisuutta, myös nopeasti postitse.' . huoltokorjaamo . (931) 762 670 ~ax (90) 8574016 MOOTTORIPVÖRÄT, MOPOT . PIEKSÄMÄELTÄ Vaihtopyörät: Cagiva Mito uusi Harris-rotax 125 -88 Honda MBX 125 -85 Honda CR 250 -90 Kawasaki KX 60 -92 Kawasaki KX 80 Kawasaki KX 125 Kawasaki KX 125 TM cross MPA Moottoripaja Ky Levysepänkatu 3, 70100 Pieksämäki Puh. 10-17, la 9-13 tai sopimuksen mukaan. Satamakatu 20, 70 100 Kuopio Puh. PURKUOSAT . Ngk, ja paljon muuta ... Nyt edullisesti erä laadukkaita JT-ajovarusteita Crossihpusut alk. 958 - 484 400, 949 - 844 244 Ayoinna arI<. Matkapyöristä - motocrossiin. Michelin, Continental, Pirelli, Metzeler, Yokohama, Dunlop, Bridgestone, Trelleborg, Barum V'~JlRICI'~JlS n'''11 C'VUI1 "'y nl jokapäiväkl08-18 Puh.90-268830 ~ Sammonkatu 64, 33540 Tampere Puh. ........... Honda Kawasaki Kawasaki Suzuki Suzuki Gold Wing 1500/6 -88 78,500,ZZR 600 51km -91 43.500,ZXR 750 400 uusi 48.500,DR Big 750 -88 23.500,GR 650 321km -85 18.500,' y·m. Uutuuksia mm. BMW R 100 R, Honda CBR 6001l000F, CRR 900 RR, EN 450/500 Twins, EX 500lGPZ 500 S, Kawasaki EN 450/500, GPZ 500, ZXlGPXlZXR 750, ZZR 1100, Zephyr 5501750, Suzuki GSXR 75011100, GSX 600175011100 F, Yamaha FJ 110011200 F, XTZ 750 ja TDM 850, XT 600E. 350,Myös erä erimerkkisiä poistokypäriä alk. 90-7542791, fax 7544115 . 941 - 620311 Me olemme aina täällä kun pyöräsi tai sinä tarvitsette jotakin ja matka jatkuu ... ?. (931) 557444, ilt. CKawasaki ski-doo® AgoOy PCLRRIS p. Korjaushitsaus, alumiini, valurauta, eri seosmetallit . 953 - 4584 800, fax 949 - 358 425 Meillä on muutakin kuin upeita moottoripyöriä ... Aitoon~jonautintoon kunnon varusteet esim. Shoei, Bieffe, Rukka, Sinisalo, Ufo, Scott, . hyvä valikoima piikkejä -- kysy! Goretex tarjous, kotimainen puku vain 1.390,-- ei riitä kaikille. NlP-RENKAAT - hintaan joka sopii sinulle. metallityöt, rakenteet ym. . 300,Endurotakit alk. metallipinnoitukset akseleihin ym. ,1, ~appeenrannan ~RIKOISHITSAUS Ky ~ JARILAARI Alakuja 64, 54310 HYTII Puh. 200,.Myymme, huollamme la hoidamme varaosa-palvelun Keski-Suomessa Suzuki - Yamaha BMW - Kawasaki Aprilia - KTM Tellervonkatu 9, Jyväskylä Puh. 971 - 2621 800 -87 -91 -88 -88 PURKAA .M OOTTORIPYÖRIÄ TANKIT, KEULAT, MOOTTORIT YM. Korjausoppaat edullisimIninmeiltä! MOTOPAJA Autoihinjamoottoripyöriin
tankinsuojia yleisimpiin mootloripyöriin . pako putki alkup. Honda VF 500F2 spoileriplexi 395,Yamaha XJ 900 plexitarv. Giwi Monoraek yleistelin yleisteline Hepeo Yamaha XV535 Sissybar 650,Pihler kate Honda NTV 650 musta peräteline CBR600 ·90 510,Five stars sivuteline CBR600 ·90 660,· peräteline CBR600 ·91 730,· PM 2000 yleisteline Nonfango 100,100, 1000,500,150,150,250,250,· 300,· 2000,· 250,· 300,· 350,· 250,· nahkafarkku musta " " " ruskea matkakassi putkikassi nahkatakki iso iso pu/mu musta KOKO 50 52 54 56 50 54 SEGURA-tuotteet 1 1 1 1 2 2 1 1 1 2 2 1 2 2 1 1 Spark·nahkatakki ~pencer·nahkat musta musta musta " läppähousu nahkaa musta " II " " " " " CARDRESS-pyöränpeitteet 12 3 6 6 1 1 small medium BMW 100RS BMW K1 HONDA GL 1500 HONDA GL 1200 PVÖRÄTARVIKKEET 3 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 4 ~arvikealaspoileri,~ 25cc Varastossa paljon merkkikohtaisia mustia . 90 / 8871219 & 8871220 Risteys, 09120 KARJALOHJA puh. HEINO KY. Lie/ahti 8 43 33400 Tampere Puh/Fax 931·464641 Soita ajo-ohje -:' W~ffi NIINIVAARA & YAMAHA & BMW MOTORISTI ! Huippuiuokan huolto pyöräliesi Espoon Suomenojalla. tankinsuoj iin kiinn itlyviä tankkilaukkuja jJyörävärein ·30% .. Kaikkiin vanhoihin NAVA-KYPARIIN visiirit; 1 kpI75,- 2 tai useampi a' 50,· 435,595,- 200,· 300,· TOIMITUS MYÖS POSTlENNAKOLLAf l'in.n.m~o oy 5-V UOT'AS .prjl(li(1 ~ ~ .....It"'IC.fIr ~~. . ~ flM HEINO kY 1"": 13 .. ~ Mr: .. ~~ . 912-56985 fax 912-56184 67. VJ\rIJ\3-rUPUJ 3-rUWJ 'tY~lrJ Yksittäiskappaleet ym. HARRO-tuotteet KPl 2 4 3 3 1 2 4 15 1 1 54 50 ovh 1595,1595,1595,1595,1595,1595.· 368:247,1995,1995,- NYT! 600, 600 ,600, 600, 600, 600,· 150,· 100,· 700,· 700,· 56 48 50 52 54 56 58 36 38 40 42 48 50 52 54 56 2495,2085,2085,2085,2085,2085,2085,1995,1995,1995,1995,1995,1995,-- 1995,1995,1995,- 1300,1200,1200,1200,1200,· 1200,1200,1000,1000,· 1000,· 1000,· 1000,· 1000,· 1000,· 1000,· 1000,·' 410,· 425,575,575,575,575,- 200,· 200,· 250,· 250,· 250,250,- valk. 295,295,pun Kawasaki H2 3·3 putkisto 2500,musta Honda CB350T oik. RM. Meillä sujuvat nopeasti ja luotettavasti niin kausi-,kuin määräaikaishuollot,kolarikorjaukset, rengastyöt ja täydellinen varaosapalvelu asiallisin hinnoin. TERVETULOA ! Yamaha Service Niinvaara Ky Portti 7 02270 Espoo p
-89 . .... UUSI DT 125 ............ .... 14TKM Ym, ym, ym .. KAWASAKI ZZR 1100 ............ 17TKM CBR 600 F.. .. 22TKM CBR 1000 ............ -92 . STW ... 41TKM VN 750 ................ 42TKM ZZR 250 .... -90 MotoGuzzi V 65 19tkm .......... -91 .. -89 .. VFR 750 .. ................... . 8TKM GSX 1100 EF .. -84 .. NSR 125 ..... -90 . -92 . . -85 KAWASAKI KRl 250 60HV .... SKOOTIERI .... 48TKM Super Tenere 750 . -90 HD Ultra Electra Glide 1340 .. . 18TKM CBR 1000 ... -89 .: 52TKM CBR 1000 .. ...... -90 .. 39TKM GSX 1100 F ......... UUSI BWS 50 ... -89 . ... ....... ....... -89 .. ........ 16TKM XJ 600 Diversion -92 ..... .. TS 125 R .... 16TKM GSX-R 1100 ........ UUSI FZR 600 .. -89 YAMAHA TZ 250 Hkilpuri ....... -86 . .. . -92 . -89 . -90 .. 51TKM XT 350 .. 8TKM 'NX 250 ... .......................... .......... ... ...... 5TKM CBR 600F .. -89 .. .. ............................ -84 . -92 . 20TKM XJ 900 ........ UUSI Mototraktori 2 X 2 125 ........ 19TKM KR 1 25060HV ... -89 . . ................ -91 . 42TKM ZX-l0 ........ .. UUSI CB 400 N ............ .. UUSI DT 50 R .. -71 NISSAN MICRA 1.0 -88 74 TKM Suomen Halvin Kaskovakuutus 72. UUSI VIRAGO XV 350 ............... ........ UUSI TRANSALP 600 .... 67TKM GPZ 750 TURBO .. 5TKM GSX 750 F ... 6TKM FZR 1000 ... ..... -88 . ,92 . ...... ~~torfiilc Meri '~fi &lCFFe . SHOEI /It~il.b <C <C :t ~ en ~ z c( ~ .J CENTER AAMURUSKONTIE 6, HKl, KEHÄ 111 TIKKURILAN RISTEYS PUH. 25TKM GTR 1000 ............ -92 ... ...... .. 9TKM GSX-R 1100 ... ..... UUSI MYÖS UUDET YAMAHAT MEILTÄ MUUT HD Lowrider Custom 1340 FXLR .......................... -85 . MOPO .... ... 4TKM XJ 600 .... ... .. -90 . . UUSI QR 50 .............................. -91 .. 49TKM INTRUDER 1400 .. -92 ... 29TKM TZR 125 ........... UUSI Africa Twin 750 . -88 .. 36TKM GPZ 500 S ........... ...... -91 ... -89 ... -92 ... -87 . -91 ... 8TKM 6TKM 8TKM 8TKM YAMAHA FZR 1000 ............ 19TKM VT 1100 SHADOW ............ .. 19TKM Africa Twin 650 .... -88 VW Golf 1.3 30v. ... -87 . 45TKM GPZ 750 .............. 33TKM ZZR 600 .............. MONKEYT. AJOVARUSTEET . AUTOJA: Renault Trafik 0 korot 89 tkm -91 CHEVROLET CDRVETIE COUPE TARGA ................ -92 . .. .. -87. ......... -89 Peugeot SKOOTIERIT UUDET LEM IV 50 crossimopo ....... 88TKM ST 1100 ...... 14TKM VT 600 SHADOW . 26TKM DR 800 Big ......... TS250X .... 51TKM CBR 1000 ... -86 . .. UUSI XJ 900 ... -90 . ..... .. 9TKM KX 125 ................. ..... -90 .... -90 Renault 205 XR 1.4 89tkm .... ..... -90 . UUSI TOM 850 ......................... . -90 . -92 ... ..... 36TKM ZZR 600 . uusi TZR 125 .... -90 Opel Omega 2.4 i kaI. -89 . .. 22TKM ZZR 600 ..... .... -92 ... 19TKM CRM 125 .. .............. -90 .. UUSI XR 80 R ........................... 20TKM CBR 600F ... .. 41TKM GS 500 ................ 25TKM CBR 1000 ............ -64 NÄYTIEL Y YKSILÖ Opel Kadel11 .6 i kat o68 tkm . 12TKM FORD MUSTANG 289 aul. .... .... ..... RG 125 . RG 250 . -89 . -89 ..... ......... -90 .. KX 80 .... . :....... -88 . 136tkm .. ......... -85 FJORD WEEKENDER 21 MOOTIORIVENE ................. -92 ... -92 YM.MOPOT. UUSI XT 600 .. .................... 90 - 346 3663, 346 3664, AUTO 949 - 456 773 HONOA GL 1500 .. .... 38TKM VX 800 .... ...... 30TKM CBR 600 F ............... .. -90 . ............. -88 . ... UUSI VIRAGO XV 250 ............... UUSI ROTAX 250 RR KILPURI ........ UUSI TRX 3004 X 4 ................. ...... uusi VT 750 SHADOW . -90 .. JETSKI SX 650 VESISKOOTIERI SUZUKI Intruder 1400 .... ..... .....
986 - 751 331 Fax 986-751196 Nakkilan Pyörä ja Mopo Ky PL 18, 29250 Nakkila Puh . Sinisalon Ali Road Waterproof katupyöräilyyn. . tuulenpitävä . 939 - 372 790 Fax 939 - 372 793. vedenpitävä . hengittävä Takki irroitettavalla ., Fleece -liivillä ! Myynti: Hyvin varustetut alan liikkeet. Valmistaja: Markkinointi : Sinisalo Sport Oy PL 30, 89201 Puolanka Puh
Nopeusmittarin näyttö on toisinaan hyvä tarkistaa tutkaUa ... 00 NYT 74 TAI2k::.J:::ANA.' ...,
. . 912 - P.961-3172 226, 4781690 - 561 84 75. ja japanil., käytämme kolaritäissä Motoliner-rungonoik. kut ym. UpplkHt, 1lVlllmenperM, kellot... POhjanmaalla Edulliset mp ja mopon purku- ja uudet kulutusosat sekä huoliot ja korjaukset italial. Teamin tuotteista! TuotevIIllkoI...... HUOLLOT VARUSTEET TARVIKKEET VAL TUUTETTU HUOLTO KOLARI KORJAUKSET YAMAHA ym. ym. MOOTTORIPVÖRÄt JA MOPOT 1 Ykk.ö~-mp MYllYTlE 6 JARVENPÄA PUH.2916891 Avoinna Ark. Ostamme mopo- ja mp "rajut" pois nurkista. VA..uAN MP-PAJA Ky. Maahantuonti: 1'inltlttot'o oy Risteys, 09120 Roh. 11.00 - 18.00 Lauantaina 09.00 - 13.00 1vat~lI8n hauskat tyypit _.ä;.... laitetta. mm. T-PaIdat (eri py6rImerkelllel CoIIeget PlnssIt Aurinkolasit Julisteet Reput, "-It, vyO...
Siirynnänneelle mekaanikolleen Simo tokaisi hen vuoteen päättyi myös Simon yhteistyö ensimmäiseksi, että nyt loppu crossi. Kuinka siinä sillein kävi Simo? Husqvarnan kanssa. :i Haastateltavana ex crossari Simo Taimi 76 "- No, jotenkin oli vain alkanut mitta tulla täyteen koko motocrossia ja päätin juuri sillä hetkellä, että nyt on sopiva hetki lopettaa. ;MM-sarjassa parhaat kaudet Seuraavalla kaudella -87 Simo ajoi edelajoittuy~t juuri noill!J vuosille -85 ja -86, leen 250-kuutioisten MM-sarjassa, mutta "jolloin miesnalltti tåyttä tehtaan tukea. Taikka kyllä se oli koko kauden ollut vähän mielessä, muistelee Simo reilun viiden vuoden takaisia tapahtumia. . Simo oli mennyt naimisiin Marja-Leenansa kanssa vuonna -87 ja tytär Emmi syntyi maaliskuussa -88,joten lopettamispäätös on helppo ymmärtää. Tällä hetkellä olen tuotepäällikkönä ja teen kaikkea sekalaista, mutta etupäässä kuitenkin myyn ajanvietepelejä, 'vastuualueena koko suomi. SB: Seuraatko kuinka tiiviisti motocrossia SM- tai MM-tasolla? Simo: Kun lopetin ajamisen, niin en pariin vuoteen seurannut crossia oikeastaan yhtään. Simo oli lopulta MM-pisteissä 14., MM-ruljanssiin mukaan, vaan ajoi muutavaikka muutama MM-osakilpailu jäikin mia kotimaan kisoja - lähinnä SM:t väliin. Suzukilla. " Seuraavalla kaudella Simo oli loppuSyksyllä -87 hän oli mennyt töihin Nakpisteissä 15. Pisteitä tipahteli edelnossa ja oli kauden ehtiessä puoliväliin leen lähes jokaisesta MM-kisasta, mutta MM-pistetaJllukossa kahdeksantena, mutsitä oikeata rytmiä ei oikein tahtonut löyta heinäkuu!lsa Savonlip.nassa ajetussa tyäja menestys ei ollut aivan kahden edelSM-osakilpailussa katkesi käsija niin meni lisvuoden tasolla. porilaisen hyvin alkanut MM-kausikin piKaudelle -88 Simo ei enään lähtenyt lalle. Pronssia Simo ajoi 18-vuotiaaperhe-elämää ja motocross jäi taka-alalle. na nuorukaisena -80; kaikki 250-kuutioisissJ. Sinullahan on nykyään jo kaksi lasta, vai kuinka? Simo: Joo. Italialaiset puokansallinen kisaja Simo oli tiukasti kisaslestaan ilmoittivat saman vuoden syksylsa mukana, vaikkei ollutkaan ennättänyt lä, etteivät he enään ajata Husqvarnan enään paljon harjoittelemaan. imo aloitti motocrossin 12-vuotiaa~ na silloisessa 50kuutioisten sarjassa (jota kutsuttiin minicrossiksi) ja ensimmäisen pyörä oli merkiltään As- """ peso Hetkeä myöhemmin tuli kuvioihin mukaan 50kuutioinen Moto-Aim, jolsfmo oli jo ajaessaan pelimies" parhaasta päästä, lainen hänellä on vieläkin ja on sitä nyt myös myydessään ajanvietepelejä. tallissa. Vuonna -77 Simo pääsi hyppäämään satapiikin satulaan ja siitä alkoikin· pitkä yhteistyö Husqvarnan kanssa, jota kestikin tasan kymmenen vuotta. Simo ajofHusqvarnan tehtaan tä;ydellä tuella "kaudet -85 ja -86 250-kuutioisten MM-sarj assa. Myös sitä ennen hän sai Porilainen Simo Taimi (32v.) oli 1980jonkinasteista tukea tehtaalta, kiitos suomen maaluvulla yksi maamme huippucrossareista. hantuojan MP-Racingin Szmo ajoi uransa aikana kaksi väen; Maukka Penttilän, Kai Ekinja Poppe Flinkin. 250-kuutioisten Suomen mestaruutta ja Ensimmäisen Suomen mestaruutensa Simo ajoi menestyi myös MM-sarjassa hyvin. vuonna -84 ja toinen ti':, Vuonna -88 Simo ripusti ajovarusteet pahti plakkariin -86. "nyt oli alla Nakkilan Pyörän ja Mopon Kaudella -85 Simo oli erinomaisessa kunsponssaama Suzuki. Kävin korkeintaan kerran - pari katsomassa MM-kisat Hyvinkäällä ja siinä kaikki, mutta nykyään tuleejo seurattua enemmänkin. SB: Oletko nykyään mitenkään mukana crossikuvioissa? Simo: Nyt meillä on tarkoitus järjestää täjjllä Porissa pääsiäisenä motocross-leiri nuorille C- ja B-luokkien kuskeille (joka on jo tätä luettaessa todennäköisesti pidetty), joten kyllä tässä onjojotain taas touhuttu crossin tiimoilla: Jatkoa täytyy sitten katsella tuonnempana. SB: Kuinkas perheenhoitotehtävät sujuvat. Elämä oli asettumassa uusille uOinilleen entisen motocrossarin kiertolaiselämän jälkeen. Superbike: Onko lopettamispäätös kaduttanut koskaan, sillä sinähän lopetit suhteelisen nuorena, vain 27-vuotiaana? Simo: Ei. ajanvietepelejä, mainoksia, tarrojaja sen sellaista. pikkukokkareiden jälkeen. kilan Pyörään ja aloittanut samalla talon " K eväällä c86 ilmoitti Husqvarnan teh- " rakentamisen lähelle vanhempiensa taloa , dasjuuriMM-sarjankynnykselläinyyneenPorin Kartanonmäkeen. sä koko moottoripyörien tuotannon italiaElokuussa -88 ajettiin Porin Yyterissä laiselle Cagivan tehtaalle. Silloin kun sinä ajoit, niin teitä oli joka luokassa miehiä MMpisteillä ja menestys oli todella hyvä. Simo: Tällä hetkellä meillä on kyllä ollut aika paha allonpohja, syytä miksi näin on, en tiedä, mutta eiköhän se siitä taas nouse kunhan kaverit jaksavat vain har" joitella ja panostaa kunnolla crossiin. SuperBike haluaa toivottaa Simolle ja hänen perheelleen hyviä jatkoja ja toivottavasti näemme tulevaisuudessa Simoakin enemmän crossin tiimoilla, sillä hänellä voisi olla vielä paljon annettavaa nuorille crossareillemme. ?. Lisäk- " TEKSTI JA KUVAT: TAPIO VUORI si on muutama joukkuemitali Porin Moottoriker"hon riveissä. En tiedä, mutta ainakin se on ihan myytyä miestä kaikkiin motskareihin. Hopeaa Simolla on kausiltanaulaan ja rupesi viettämään normaalia 82, -83, -&5 ja -87. Sillä ehdinhän ajaa jo 15vuotta motocrossia, joten kyllä se jo riitti. Ja siks toisekseen sain siitä lähes kaiken mitä olin aina halunnutkin; ajaa ammatikseni. SB: Mitä teet nykyisin työksesi? Simo: Menin heti sen viimeiseksi jääneen Yyterin kisanjälkeisenä maantaina töihin Nelostuote nimiseen firmaan, joka valmistaa mm. Tytär Emmi onjo kuusi vuottaja poika Tommi on kolmeja puolivuotias terhakka miehen alku. SB: Tuleeko Tommista isona crossari? Simo: Jaa-a. muita motskarilehtiä ja pärisee niin hemmetisti, taitaa olla veren perintöä. SB: Mitä mieltä olet suomen tämän hetken crossin tasosta. Kisan tuokt~hdas teamia seuraavana kautena, koska sinnassa vääntyi Simon pyörästä ketjunheillä on vahva ' Cagiva-team, jossa mm. ohjuri ja ketujut jäivät jumiin. Paikalle Pekka Vehkonen ajoi samaan aikaan. Kun muiden muksut lukee satukirjoja, niin meidän Tommi katselee vaan crossi ym
3.600,- MAANTIEPELIT HONDA UUSIA JA KÄYTETTYJÄ OSIA H·OJA VANHOIHIN JAPSEIHIN JA URALIIN RAHOITUS JOPA ILMAN KÄSI RAHAA Myös verovapaat H-D:t! HU0!D! UUSI Oso "lte"? j WESTERN EIKESj Savolankatu 1 A 2, 57100 SAVONLINNA PUH.957·510260, FAX. -90-92 XV 250 .................... .. 18.000,Aprilia Europe uusi tarjous! .......... TESTIVOITTAJAT Regina-ket;ut / JT-raffaat KYSYIIII' Ps. 939 - 746374 fax. 29.900,Aprilia Red Rose -92 aj.4tkm ....... 4tkm 28.500,Kawasaki GPZ 500 S -92 Kawasaki 750 Zephyr uusi 46.000,Kawasaki KLE 500 uusi 39.000,38.500,Kawasaki GPZ 500 S uusi Yamaha XT 600 -93 ajo 8tkm 28.000,- ? Yama.ha FZR 600 -92 ajo 14tkm 33.000,-. Suzuki GS 750 -78 ·aj: 60tkm 8.500,- ? Lave rda 125 Custom uusi varustus 24.000,- ? Suzuki GSX 1100 R -91 aj. 25.000,Aprilia Tuareg (Wind) -90 aj.vain 5700km .. 88.000,K100 ......................... Ratalankatu 3, 29200 Harjavalta ,Puh. ............. 957-51 0270 (Vaasasta n.-3 km pohjoseen) HUOM! Kulutusvaraosat varastossa kysy ja vertaa hintoja myös postimyynti Käytetyt ajopelit sopivasti: Suzuki GSX 1100 F -87 33.000,Suzuki GSX 750 -81 14.500,Huippuyksilö ajo 44200km Honda CB 750 F -83 16.800,- ~ ~. . '-- ." ." <~~/{yOO'asa ~ - Oulun Kawasaki GTR 1000 -86 aj.30tkm 36.500,aj . rengastar;oukset ;at1wvat... /IHfIJ!i3 Larin Kyösfinkatu 20, 13130 Hämeenlinna Puh./fax (917) 612 2222 H-D FXR -88 Hieno ...................... 82.000,H-DServi Car -54 museorek ........ 961 - 3222 026, fax 961 - 3222 026, auto/ bil 949 - 564 226' . Ostamme risoja 125 - 250 sylintereitä vm. UUSi TZR 125 4 kpl .... -82 XL 600 P-D .............. . : -93 FZR 600 .................... 7.500,- KAWASAK.l ZEPHYR 750 ........ -86-94. Tiedustele vaihtosylinteriä, Se on edullinen vaihtoehto uudelle. ' J:!QNQAI VFR 750 UUSi ...... 40.000,KLE 500 ................... 85.000,H-D FXR -86 custom .................... ilJl -91 uusi -93 -91 -91 -85 -88 uusi -91 ·-87 -90 uusi -93 uusi -91 -90 CROSSIT/ENDUROT Ho'n: dlai myYj:ältä, Sep, än: kylästä Honda 650 ........ alk. 952 - 608 095 77. UUSi ..... UUSi ...... 89.000,...... -91 YZF 750 ...... 42.000,..... 79.900,..... 22.500,..... 65.000, ..... .. -92 CUSTOM 750 .......... -84 ........ 16.000,- Crossi 8MW R 100 RS ....... 34.500,- SCOOITERlT *Pyörä PEUGEOT sv 125 UUSi ..... -89 XT 350 Hieno ........... Shadow Honda CRM .............. Dominator Honda 600 ............ 16.500,..... ........................... 19.000, - .YAMAHl!I FJ 1200 uusi nialli .... 6tkm 50.000,- ? Honda NSR 125 -91 /92 aj.2Otkm 16.000,- ? Honda NSR 125 -93 uusi '27.000,- ? Honda 600 VT Custom -92 af 11 tkm 35.000,- ? ? 'Kalles 'iI' D iDr: 88700 TEERIJÄRVI, Puh. LAATU RATKAISEE· ? ? ? ? ? ? ? ? ? 62.000,: ~~~~~: ~~~cici~~~~m :~~ aj.15tkm aj.4tkm 52.000,: Honda NSR 125 -91 18.500,Cagiva Lucky Explorer 16.500,+ NS 125 R + TZR + Freccia C 12 ym .ym.ym. \;- .. 125 R Honda NSR .................. -86 ...... 16.500, ..... ???????????????????? ? ? ? ? KUN HINTA JA ? . . 19.000,IC Planeta 350 -91 .................... -91 XJ 600 ................... UUSI .... 45.000,GPZ 500 S .......... -92 CBR 600 UUSi ........ 968 - 867 5168 ? ???????????????????? E , -93 -90,91,92 -91 -91 -91 -91,88,85 -93 . N.P,STE ? Super 81 E3 R A K Honda CR 250 Honda CR 125 Kawasaki KX 125 Kawasaki KX 80 väli koko Suzuki RM 250 Suzuki RM 125 Yamaha RV 80 Myös uudet HD:t, Hondat ja BMW:t Liisantie 1, 65610 Sepänkylä Puh. 45.000,. 19.900,- ky Pulttikatu 10 Karhula Puh. -85 .... 4 .900,Tunturi Hopper mopo -91 .: ............. 939 - 354 849 · Huippu uutuus HONDA VFR750·94 Huom. 91-92 ...... 36.900,~ GS 450 .................... .. .. -91 ...... 125 Uudet Piaggio -skootterit joka lähtöön Honda ST 1100 Honda CBR 600 Suzuki Intruden1400 Suzuki Intruder 750 Suzuki GSX 1100 EF Suzuki GSX 750 RR BMWK75 Kawasaki VN Yamaha XJ 900 Honda XR 600 enduro Honda NSR 125 Gilera SP01 125 Kawasaki KDX Suzuki RG 125 Kaarnatie 10 ' uho 981 - 5541988 SYSTEIVIS Jarrupalat - Jarrulevyt - Ergalliittimet- Teflon jarruletkut Maahantuonti: CorseGiallo Oy,. 8.900,..... -85 NSR"125R 2 kpl .. 40.000,Honda RS 250 R -88 RR -pyö rä .... 65.000,...... .
uten ainakin kaikki pääka upunkiseutulaiset tietävät, niin Hel- ' sinkiin ollaan vauhdilla puuhaamassa suureelliset mitat täyttävää kyykänheit ... H.. J atkakaa siis kirjoittamistaja soittamist a. Tuloksien julkaisemis'e sta puheen ollen, niiden mukaan ottoa harkitaan koko ajan. J.H. HOO DEE TEILLEKIN! Eli ots'ikossa tuli mainittua maailm an ainoa moottoripyörämerkki,josta saisi ollajokaisessa leh· dessäainakin puolet. Sama pätee myös lehden tekoon, sillä siinä pitää yrittää ottaa huomioon eri ryhmien tarpeet, sillä valitettavasti maamme pienillä markkinoilla ei elä pelkkä moottoripyöräurheilusta, tai'e simerkiksi matkailusta kirjoittava lehti. Luen sitä muutenkin, kuin vessassa istuessal'li. Nimimerkki Pure jenkki TERVE!' Kaksi ensimmäistä uuden SuperBi·ken numeroa oli tosi hyviä ja luetteloa on selattu jo melkein puhki asti. Helsinkiläi- . sen huippupesäpallon pelipaikaksi on nimittäin suunniteltu aivan ydinkeskustassa sijaitsevaa Kaisaniemen kenttää, joka vaatii huhujen mukaan miljoonien sijoituksen, ennenkuin. se kelpaa Harkimolle. Hankkeeseen on luvattu rahaa jopa ministeritasolta asti- 'ja Helsingin päättävissä elimissäkin sitä on juntattu· eteenpäin lähes v~kisin. , eikun pesäpalloareenaa. Bisneksen teos sahan ei sinällään ole mitään vikaa, .mutta harvoin yksityistä yrittämistä tuetaan sellaisella vim- . malla, kuin Harkimon jokojoko pallohanketta. Jos kaupunginhallitus ei siihen suostu, niin silloin .Hjallis uh-' '. kaa pidättää hengitystä, tai lopettaa koko pesäpallotouhun, kuten hänjo hankkeen vaikeutumisen jälkeen ,iltapäivä:lehtien sivuillajulisti. Kos.ka nekin joiden pitäs olla meidän puolella ovat meitä vastaan . Eli tarvike- ja varaosamyyjät ja korjaamot ja 78 sitten kaikki päinpeetä , eli aivan liika a urheilua . Meillä SuperBiken tekijöillä onkin aikamoinen työ toimittaa lehteä, jossa olisijokaiselle jotakin. H. MOROT! Harrastan itse· moottoriurheilua ja seuraan sitä myös mielenkiinnolla . Yksi asia kyllä meikäläistäkin ihmetyttää, eli kahden samanlaisen osan suuri hinta ero eri pyörä merkkien välillä. No myydään pääkaupunkiseudulta .joku moottorikerho s,uurelle supeIjulkkikselleja heti päästään ajamaan enduro,a .keskuspuistoon, crossia Suomenlinnan n urmikoille ja laahaamaan pol. Kawasaki in 120 mk!!! Olen sanonut sen ennen ja sanon sen nyt. Mutta mitä tällä 'asialla on tekemistä moottoripyöräilyn kanssa. Peli paikkana Kaisaniemi saattaa olla korjausten jälkeen loistava, mut. Surullisinta on, että kaveri ryöstää kaverilta. Nimimerkillä Mikä maksaa Autojen hintoihin ei moottoripyörien osia kannata verrata, sillä suuri hintaero syntyy ainakin valmistusmääristä. Pari uuden lehtenne ensimmäistä numeroa ei lupaa hyvää tähän "uutista rpeeseen". Missä esimerkiksi teidän tulokset on. Pyörä A:han saattaa esimerkiksi kaasuvaijeri maksaa 130 markkaa ja samanlainen vaijeri pyörä B:hen 330 markkaa? J. bensan suodatin (se muovi kuppi jossa on pahvia sisässä) maksaa autoon ehkä parikymppiä. Jo muinoin friihommia tehdessäni vanhat toimittajapierut hakkasi mun ka lloon , että urheilussa tulosten _: .Ikaisu on tärkeintä. Myös huollot ym. muut r emontit saattavat nykyisiin paketoituihin muovisukkuloihin olla huomattavasti hankalampia, kuin autoihin. Kuvaavana esimerkkinä on vaikkapa tulpan vaihto, joka saattaa vaatia tunnin töitä, kun autoon homman tekee viidessä minuutissa. Siinä olet varmasti oikeassa, että hinnat ovat kovia, mutta myös alan yrittäjien pitää elää. Eikä kyseessä varmasti ole mikään yhteinen päätös hintatasosta, sillä siitä pitää onneksi huolen vapaa kilpail~ja tietyt markkinatalouden lait. Muu on rek .'isiittaa . Eli semmostaja kaikkea hyvää ja menestystä. Edellä olevassa kahdessa kirjeessä kulminoituu koko' suomalainen moottoripyöräily ja itseasiassa koko suomalainen luonteenlaat).l pienoiskoossa. Eli me olemme itseksemme puurtavia individualisteja, emmekä hyväksy mitään muuta, kuin omat ajatuksemme ja tekomme . Siitä minä oon katkera ja se mua surettaa. Esim . Jos suunnitelmat toteutuvat; niin takuuvarmasti puisto on täynnä autojaja hetken kuluttua Harkimo alkaa vaatia muutaman kymmenen miljoonan markan parkkitalon rakentamista. taa moottoripyöräilyä, oli 'sitten kyseessä kilpaileminen, matkailu, tai vanhojen pyörien entisöinti. vea kaivopuIston .kävelv'teille-. Eihän siinäl tietysti olisi, mitään järkeä, mutta mittasuhteiltaan asiat olisivat samassa linjassa 'pesäpallohankkeen . No ajaminenhan on tietysti tärkeintä, mutta .ajaisimme etujamme paremmin puhaltamalla yhteen hiileen. Jatkossa te alatte tietysti vielä julkaista sivutoIkulla jotain älyttömiä tuloksia , jotka .ei kiinnosta ketään muita , kuin l'Jiitä joiden nimi niissä mainitaan. Nimimerkki Räppäri Jukka Huutaa huoltojeni suorittajat pitävät hinnat pilvissä , sekä maahantuojat ja muut. Siis hyväksymälläjokaisen oman tavan harras. Auton osia kun' valmistetaan satoja tuhansia kappaleita, kun taas moottoripyörien vastaavat saattavat liikkua kymmenissä tuhansissa. Kolmosessa olikin Joe Bar on minunkin mielestäni maailman paras sarjakuva ja Hoo Dee on moottori pyörä. J . t a alueella ei ole yhtään parkkipaikkaa niille 3000 katsojalle , joit.a vähintään odotetaan jokaiseen peliin. kan:~sa. Kasvaneesta tilaaja ja irtonumeromäärästä pää~ellen olemme ainakin toistaiseksi onnistuneet MP-lehden ja Biken yhdistämisessä, mutta lehden kehittymisessä auttavat edellä luetut lukijoilta tulleet palautteet. Joe Bar on mu.uten parasta sqrjakuvaa ja hakkaa jopa Aku Ankan . Hankkeen takana on purjehtijamanagerijokeriomistajajulkkis Harkimo ja touhun tavoitteena on tehdä hommalla bisnestä. Kuinkahan kauan Suomen moottoripyöräilijöiden pitäisi pidättää hengitystä, iotia saa taisiin : edes, kunnollinen , moottorirata-alue 'ruuhkasuo.meen? Ihmettelee Jukka! PÄIVÄÄ'! Ottaa aivoon joo .. Niinpä moottoripyöräilijätkään eivät muodosta mitään yhtenäistä joukkoa, vaan kuppikuntaisen seurakunnan, jonka ainoa yhteinen nimittäjä on ajaminen
975-522 909. :Ilmoita ilmaiseksi Superbiken tavaramarkkinoilla Superbikessä voit ilmoittaa ilmaiseksi. Hinta vain 51.000 mk. Käytä tätä kuponkia, t ai-ellet halua tärvellä lehteäsi kirjoita tavalliselle p'~perille. Tekst aa selvästi! -Huom! Ilmoituksia ei vastaanotetapuhelimitse. Hp. 965-36 421. Kawasaki GP'z550 -84. Aj ettu 44 000 km. Puh. (Toim. Hp. 13.000 mk. 90-284 577. Suzuki XN 85 Turbo vm, -85. 90-328 1871/Jonna. kesäkuun a lussa. Vää nnökäs, bensapihi unelm a mutkateil.l e j a m atklailuun . Puh. Puh. Puh. 13.500 mk. Erittäi n siis ti. Perälaukku + telineet . Hinta 18.000 mk. Vaihdossa huomioidaan a uto t ai moottoripyörä. Tai vaihtoHonda Gold Wing '.92-93 : Puh. Uusi Honda CR 250 R -92. Ajettu 50 000 km, vihreä. sivu- ja tak a laukut, ste r eot, takaselkänoja, moottorin s uoj ar a udatl. Myydää n ulkomaille muuton vuoksi. Puh. 951-68160. Honda VFR 750 Fvm. Hyväkuntoinen. Hp. -84. 50 000 km . Huoltokirja . 40.000 mk . 29.000 mk. Puh. Puh . Hinta 34.000 mk. Hinta 49.000 mk. P uh. 55.000 mk. 972-164870. den v . Kawasaki ZZR 250 ;91 , ajettu 15 000 km . Aj ettu n . Hinta 38.000 mk. Ajettu vain 53 000 k m . 18.000 mk. Pakettiin edullisesti myös ajovarus teet (Rukka Gore-Tex, Sinisalo, Schubert). H arvina isen sii sti ja hyväkuntoinen yksilö. Ajettu 36 000 k Matkavarusteet ja paljon muita v::;'~steita. Puh. Puh. (t yö) 971-282 8783/Kari Audeijeff. Kawasaki GPX 500 R 16v vm. 917-723 502. Honda CBR 1000 F -91. 23 000 km, täyden koneremontin j älkeen 3 000 km'. Hp. P uh : 9698-34299. S uzuki ·GSX 1100 R -91 Aj ettu 9 000 km . -89 . Ajettu vain 14 000 km, sini/valkoinen. 4-sylinterinen, 4-tahtinen vesijäähdytt einen moottori . ilt. Hp. Samaan paketti in laitetaan Rukan Gore-Tex ajopuku (52), F1Ve Star .spOllenpleksI , Five Star tankkila ukku 16/32 I ja s uoja peitto. Myös vaihto halvempaan tai isompaan. 914-724 155. BMW R 100 -84, siisti, hp. Ajettu 2 000 km, pun ainen, erittäin siisti j a hyvin pidetty. 9.500 mk. Puh. Puh. -90. 90-879 8979. MOTO GUZZI: akku ja takarengas, ajettu 62 000 km. Soita: 915-33 187 tai kirjoita os: Markus Tallsten , Tuureporinkatu 19 c 62, 20100 Turku, E-mail: MTa-]]ste n @fin abo.abo.fi . Ajettu 26 000 km, puna/musta. Myydään Giwin la ukkuj en (3x481) ker a tai ilm an . ' 969,8 ~ 34 299. .' . P uh . Plih. Ilmoitusten on oltava toimituksessa viimeistään 4 viikkoa ennen ilmestymispäivää!! '- . o '0 - .Julkaisuotsake Myydään moottoripyöriä Myydään tarvikkeita . 0 o Halutll:an ostaa Henkilökohtaista Ilmoitusteksti Kawasaki ZZR 600 ··v m_ -90 . 000 mk. 90-803 1984. Nimi ja puhelin: Kawasaki ·GPz 750 R -85. Hinta pyyntö laukkuj en ka nssa 60. Puh. 90-682 2949. Honda VFR '750 F -86. Honda CR 125 R -92, hp. työ : 949-429 053 tai 90-5104 2428 . Honda CBR 600 -91. 949-502435. 915-612 035 . 79. 949-707 860 (Helsinki). BMW K 100 -85_ Kokokatteella ja alkuperäis ill ä sivula ukuilla, punainen . Puh . 971-261 701 5 tai 971-263 2139. S uzuki TS 125 R -91. Maksu aikaakin. Sisältää HRCllit:nj a runsaasti varaosia. Kuin uusi. Hyvä . Valkoinen, ajettu 63 000 km . Sopuhintaan. Puh. " 1fsä Jar",tein . Moto Guzzi Le Mans 1000 vm. Hp. Hp . Puh . (työ) 971-282 873/Kari Audeijeff. SuzukiGSX750Rvm.-86 Hp.22. Puh . 9375884862. KAWASAKI: Kawasaki GPX 500'R 16v vm. suuntanumero puuttuu!!! H:ki???) BMW K 100 LT -91. 30.000 mk t a i vaihdetaa n BMW GS tai muu iso enduro. Ilm, oita ilmaiseksi! Honda CBR 600 F -92/93, puna/m usta, ajettu a lle 9 000 km . Puh. Ajettu vain 28 000 .k m . huom . Kawas aki ZZR 1100 -90, punainen, nähnyt Euroopan baanoja '37 000 km . Siisti hän t ä mmöisen 'pitää oIla ·sanomattakin. 921-243 2110. Kuulu sinäkin parhaaseen A-ryhmään j a ajele tänä kesänä omalla prätkällä! Myyn Honda CBR 600 F -89. Uu- tel . Puh. -89 . Ajettu vain 14000 km , sini/valkoinen . 4-sylinterinen , 4-tahtinen vesij äähdyt teine n moottori. 918-822 277. Hond;f~oo -89. Hp. Ei vaihtoa. Ajettu 32 000 km, sininen, matkavarustein (sis. 11.000 m k. Hinta 62.000mk. Myös vaihto halvempaa n tai isompaa n . Puh. (t) 453 2100, (k ) 4522497 1. 33.000 mk. P uh. 934-54963. HONDA: Suzuki XN 85 Turbo. Giwin la ukut. Siisti, hyvin hoidettu pyörä. Valkoinen , ajettu 10 500 km , h elmi. Ajettu 36 000 km. 952,183 230. Suzuki GS 450 T -82 , "tehdas-custom", laukut, pIeksi, ajettu 68 000 km, hyvät renkaat & akku, luovun uuden pyörä n vuo ksi, hp , 7.000 mk. Puh. Plih. 90-754 5226. Soita jajätä viesti jos emme ole kotona. CAGIVA: Cagiva Freccia C 12 R -90. Mus ta, hyväkuntoinen. Hp. Hieno matka pyörä uudenveroisessa kunnossa. Puh. il taisin 90-455 5646 tai 949-609 393/ Jarkko. Honda CB 750 K -78. Puh. Kuin uusi, aj ettu vain 13 000 km. 53.000 mk/tarjous. Puh. Uutta vastaava peli . Hinta 29.000 mk. 000 mk. Postita ilmoitus osoitteeseen : SuperBike/Tavaramarkkinat, Sulankuja 3, 04300 Tuusula - tai heitä meille faxi numeroon 90 - 2731301. Virheetön , musta j a ajettu vain 10000 km kesällä -92. Hp. 33.000 mk. 981361822. SUZUKI: Uutta parempi Honda Dominator NX 650. 914-75 6371. Honda VFR 750 ·F -92. 000 mk. Luovutus mahd. 931-183 460. Kawasaki -KLE 500 -93. Pyörä on pernajassa. Moto Guzzi SP 111 -91. Parh a iten tavoitat,klo 16-18. Hondli' VFR 750 F -88, musta, ajettu n. Puh. 949-862105, jos et tavoita j ätä soittopyy ntö 964-437 6813 niin j utellaan lisää ja neuvotel laan hinnasta. Honda 'CBR 600 F -92, puna/musta, -tosi s iisti, ajettu 15 000 km, hp . Puh. Hp . 952-354 9002 . Cagiva Freccia C 12 R 125 cmt vm. -92/93, pun a inen , huippukuntoinen , väh ä n aj ettu, kaikki huollot tehty, todella si isti. 32,000 mk. -91. Erittä in siis ti, punainen, ajettu 21 000 km. Uutta vastaava peli . Hinta 29.000 mk. Puh . Vuoden takuu! H uolelli sesti pidetty virh eetön pyörä tasarahall a 50.000 mk. Hinta 16.000 mk. Puh. Puh. 18 ,500 mk. Puh. Hyvä m atkapyörä. ·953.-452 8907/Juha. Puh. klo 18.30 jä lkeen 917-652 3010. Hinta 72.000 m . 35. , . Honda VFR 750 F -91192, punainen, ajettu 28 000 km . 951-374 7836. BMW: BMW K 75 C -87 + laukut. Hp. tai 90-879 5337. Honda CB 750 F -77, v.punainen, hyväkuntoi nen , nopea, varttika t e. 90-753 1442. Honda Gold Wing vm. 34.000 mk. 9344749717. Honda NSR 125 R -91192. Puh . Hp . 68.500 mk. Mahdollisesti vaihto h alvempaan . Hp. 12.000 mk. Tosi edullinen matkapyö rien kuningas . . Hp. 20.000 mk/tarjoa. .Punai nen unelma . Ajettu 9 500 km, uus i takarengas, Givi la ukku. Punainen, hienokuntoinen yksIlo. Isot Krauser K2 -laukut, 3 kpl. Virheetön , todella hy vä matka pyörä , hp . Puh. 931-345 3333/Anne . Suzuki GSX 1100 EF -90, musta/harm aa
... Hp. 34.500.- MANTSA/MOTOCROSS ' i YAMAHA YZ 250 WR ................... . puh. -82 ....... AJ .22T ....... AJ .58T ...... :...... Puh . 90-294 8897. Sivulaukut (kooltaa n n'o in 36 1) sekä teline, jotka sopivat Honda CBR 600 90:en. Puh. -91 ........ 24.500...... Vasen , koko M. :.... 90-436 1980. Prexport wat erproof touring ajosaappaat, koko 43. Katu + ratavarustein. Tied. 9.800,KAWASAKli KX 80 IP' .............\. Puh . 917-687 2012/Riku. Suzuki RG 125 F -92 ajo n. 13.500,SUZUKI RG 125 ....... -87 (cus tomoitu li' sää, alkuperäisosat tallella). 10.000 mk maksava henkilöauto. AJ. Puh. 200 mk. GSX 750 E . 23.000 mk. Puh. -92 YAMAHA FZR 1000 ....... Tee tarjous. Hp. Puh. Puh. 12.500.HONDA CR 125 : ........................ .................... 12.900,YAMAHA YZ 2qO ....................... 7.500,- KETJUT +; RAnAAT RENKAAT ÖUYT TARJOUSI Metzeler, Michelin ja Pirelli renkaille vaihto ja tasapaiRoitus kaupan päälle. Koulukatu 23. Sadepuku + muut varusteet, koko 50. 953-453 ll66 . Polvituki, MVP tai vastaava. 90-251580. ~ ____. Puh. klo 17.00 jälkeen 949-682 056 , 981-530 66103. Husqvarna 350 TE 4-tahtienduro vm. AJ.10lT ...... 18T........ "Ihme itsekin". Soita miel. ym. Myös erikseen! Puh. -86 SUZUKllS 650 ..... Puh. 500 mk. 500 mk . Puh. -90 BMW K100RS 16V ... Turku 10 Puh . CBR 1000, 4-1 putkisto, uus i, hinta 2.380 mk. 26.900,..... 17.000,.... 942-62 106. Edullinen j a hyväkuntoinen sadepu· ku, koko 54. -90 ...... -91 YAMAHA XVZ 1200 ...... 38.500,..... Nimim. ...... Puh . Hp. -92 SUZUKI GSX 750 E~ .. -84 SUZUKI DR 800 .. -89 ......... 16.900,SUZUKI/mba 125 RM ............. 17000 km. "7l:iUi mk . -91/92. 90-873 6020. ~. Yamaha Virago 1000 vm. Mp:n peitto. Kaikki hyvässä kunnossa, hp. , -91 HONDA CBR 600 .. 36. 13.900,... 90·874 8736 tai 949-610 563. Moposcootteri BW 50, koe helpon liikkumisen riemu! Ral~lIa.*KO~\\lI; Brembon kelluvat l evyt, läpimitta 260 mm, offset 15 mm, uudet. 22.000 mk. Oteta an vaihdossa n. Sopii Suzuki RM 125, 250 vm . Hinta a lle 5.000 mk . Sam alla kuljetusauto Suzuki Ca rry paketti, vm. 9.500,- 80 Yama h a XV 250 Virago vm . -9l. -92 .......... 8.500.YAMAHA DT 125 R AJ . 914-37 676 tai 949-418 098. Kawasaki KX 250 -91sylinteri. ilt. 90-274 9219/Tannero Hieno Ural mp sivuvaunull a. Harmaa/kromi , käyttämätön, ei ka tsastettu. AJ .53T ...... -89 + runsaasti varaosia (hp . 47.000,..... Jos löytyy, vastaa 25 -vuotiaall e, savuttomalle, sisäsiistilie likiinsinöörille, joika on kaiken huipuksi vielä naispuolinen . Puh. 44.500,... AJ. Puh . Hinta 58.000 mk. Nahkapuku, mustalharmaa, koko 50, 500 mk. Soita tai jätä viesti numeroon 921·2504204. Laverda 1000 SFC vm. 4.200.HONDA CB 125 T ......................... Kaksi kpl kypä riä,joi s· ta toinen BMW, koko 58. -83 SUZUKI GS 11 OOG . -82 ......... -89 YAMAHA FJ 1100 ....... 921-303102 , ark . Molempiin pyöriin putki stoja, katteita ym. AJ.25T ...... Kaksi pari a mp-ajosaappa ita, joista toiset BMW, koot 42. Tavarateline + laukku (GR 650, CX 500), 150 mk. Vilkut (XJ 900), 150 mk. 90-349 1200/ Mara. WP takaiskari. ........ -89 ...... TeknHkka uusittu vuonna -92 "kone)). Ei kilpailtu , ollut mökkikäytössä. 5T ...... Puh. 36.900,... 65.000 mk. .. 931-672 950. Airtex ajoasu , punamusta , koko 3842, l.OOOmk. Musta nahkarotsi j a -housut, koko 48. 18.500,.... -83, "sopuh." Kysy lähemmin iltai s in puh. 33.500,. :.. Erittäin siistija hyväkuntoinen. Punainen. -89 SUZUK I GS500 ......... .... Pakoputki + kalan pyrstö -va imennin , pinnoja, ohjaustanko ja kumit, etupään haitarit, polvikumit, tankin merkit} nopeus mittarin vaij eri , akku (6v, 8 Amp), t akavalo, "lihakoukkuka hvat". .... 953-412 5327. Suzuki GSX 750 EF:n nopeusmittarin pyörittäjä . AJ :38T ...... Yam aha F J llOO, 4-1 putkisto, uusi , hinta 2.380 mk. ja vaimentimet, kolhiintuneet, hp. l.750. 3.50.0 mk. AJ .15T ...... Puh. .... -92 .......... -91. -86/90 .. Puh. 915-2846l. Honda CBR 1000 F sopi vatlaadukkaat laukkusarja + teline. Hinta max l.500 mk. Puh. -91. Puh. AJ . Ajettu 11 000 km. ... ....... AJ.23T ...... ... .. 78.000...... 198 0- ; voi olla kaaduttu, mutta kone ja vanteet kunnossa. 10.000 Yamaha FJ 1100 -86. Siisti m at ka pyörä. Alkup. Sekä hyväkuntoiset ajosaappaat, koko 45-46 . ·92. -82 SUZUKI GS500 ............ -85 YAMAHA XV 530 .......... Hp. klo 17.00 jälkeen 949-682 056, 9815306613 . MP TARVIKE TALOSTA AJOVARUSTEET KYPÄRÄT' KÄSINEET SAAPPAAT AKUT JARRU PALAT UUDET: YAMAHA SUZUKI APRILlA HUSOVARNA BMW KTM lI;4~tJ7::.~· YAMAHA XJ 900 ........... Vain Kontion käyneet. Kannattaa kysyä. Ajettu 14000 km. -86 . ilt. 10T...... 22T ...... Puh . AJ. sopi muksen mukaa n. AJ .105T ...... 18.900.SUZUKIRM .125 ................. Vähän piristetty (tehoputkil. Hp. 60.000 mk . -88 . Ajettu 8 000 km. 981-3ll 4868/Anne. HENKILÖKOHTAISTA: Kesä lähestyy kovaa vauhtia! Etsitään siis kesäksi (tai pidemmäksi ajaksi) miestä, joka on HUUMORINTAJUINEN, hyväva rtaloinen, hyvin toimeen· tuleva ja omi s taa Harley-Davidsonin. Löytyykö tällais ta ihmettä Suomen k a mara lta. 13.900...... -89 .. -90 täyskate. Puh . Puh . Uutta vast aava. 12T. . iltaisin tai viikonlopullaj a kysy lisää. 942-749 2631 (ma - to, iltaisin klo 17.00jälkeen), 931-531199 (pe - s u , iltaisin). Huollettu säännöllisesti merkkiliikkeessä, t ehty myös k eväth\lolto -94. Heti valmis ajoon. 90-224 481l. RR -PYÖRAT 'SUZUKI RGW 250 ........................ 986-121 039/Maria. MYYDÄÄN TARVIKKEITA: SUZUKI RG 125 AJ. AJ . iltais in 90-349 1200 "Masa". Musta Mp-nahkapuku, koko 48. pakos. 8T ...... 9-18, la9-14 YAMAHA MUUT MERKIT: Trial Fantic 303 vm. ...... Puh. -90 ........... 962-222 718l. Honda VFR 750, -88, 2-1 putkisto, uusi , hinta. Puh. 13.500.YAMAHA RD 125 ................ -90 .. toinen moottori. AJ.32T. -84 YAMAHA RD 500 LC ..... 921- 387 663, fax 921 - 383 090 Hyvä crossimopo Yamaha YZ 80 vm. Puh. Hp . 23.000 ' mk. ...... 90-803 0600 . Uusia varaosia BMW/EMW R35 vm. -36-56. Hp. -90... . Puh. ~1!!'!I RR-Yamaha FZR ratapyörä -89 ; Pyörä , jolla on voitettu Mal es ian Grand Prix kutsu kilpailu. 140 hv, 170 kg, 280-290 km! h. l.880 mk. 961-315 101l. Kawasa ki ZZR 600 -90 alumiinirunko, hp. 3.500.- Tampereentie 137, 03800 Turku Puh. Puh. 986-132 4ll/Jussi Rönkä. Katupyörä 250-500 cm' vm. AJ.88T ...... -92. Varaosakuvasto + käs ikirja. 18T ...... Honda RS 125 R k atteitalsatuloita. 25 .900,... Forcelle Ita lia keuloja (UpSide) 125 cm', uudet. 990-372·2-559 2581kuvauskoulu. YokoGore-Texajoasu , puna/ musta, koko L, hinta 800 mk. Kypärä BMW, koko 60-61, hint a 500 mk. 27.000 'mk), mm. 954-431 9004 tai 949-574874. Suzuki GSX 1100 FM -91, musta/harmaa, ajettu 25 000 km, huippuhi eno yksilö + Giwin laukut (2 kpl). 918-624 266/Ta rmo. Yamaha FZ 750 sopiva teline + laukkusarja. Kysy h eti lisää , puh . Suzuki GSX 750 R vm. 931676326. . Sinisalon musta/puna/valkoinen nahkapuku nro 48 sopivasti. -89 ........... / .J _ " eI't YAMAHA: Crossi Yamaha YZ 250 . Huom, 'pyöreä lamppu. ....... ... 12.500,YAMAHA .YZ 125 :......................... -86 SUZUKI. 6.500,KAWASAKI KX 125.. .. Erittäin hyvä j a siisti . Hinta. -82 HARLEY 883 HUGGER .. Vä hän ajettu, hyvin huollettu, siisti ja hyvä. .... Osalle kauppasummasta myös osamaksumahdollisuus. 953-4425327 . HALUTAAN OSTAA: BMW KI00 vm. 48.500,..... 949406618,90-605059. l)'·.,OTORS Oy IDAIill . Puh. RR-Suzuki GSXR 750 R vm. -87. Vähä n ajettu, erittäin hyvä. Hinta 8.000 mk. 56.900,...
......... ,91 ... .. 23.750,Kawasaki .... ..... 931-212 8888 FRANKIN UUSI LAMALAAKE: MP-VUOKRAUS MATKA-KATU UUDET EDULLISET: BMW ................. ... ........ .... 93 .. . .. 30.800,Yamaha ..... 19.700,. 96.500,Yamaha .. ........ Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki . .. .. ..... .... TZR 125 ... 113.000,Honda .. 93 ........... 75.000,Kawasaki ..... .............................. 29.500,Kawasaki .......... ............. 93 .......... ................ .. TRX 300 Mönkiäinen 93 ......... 92 ................... .......... ...... ..... -80 1100 KATANA .... CRM 125 ... 125 Custom ......... -91 K !\WASAKI KX 125 . 62.900, Yamaha .......... ... ... ... ovh . 35.500,TT 350 ....... ..... -91 ... ...... ........... -92 HONDA CR 125 .... cJ{~!ä ~ !a!~lVIPE * * YAMAHA * * & :HOlVD.A ~'MICHELIN Castrol RENKAAT varaosat alkuperäise~ Ja tarvikkeet varusteet, kypärät, aJ<?as~t ym. .............. ................ 92 .. 24.000,Yamaha ............. 55.500,Kawasaki .. .. ........... ...... 91 ................... ....... 93 ..... -85 ... 28.700,RD 350 YPVS ................. OT 125 ... R 600 ZZ-R 600 GPZ 500 S GPZ 500 S GPZ 500 S GPZ 500 S EN 500 GPZ 500 S GPX 500 R GPZ 500 R Z 500 ZXR 400 ZZR 250 AR 125 VX 800 GSX 750 89 40649km 49.000;87 55406km 62.500,90 12km 19.500,90 32000km 97.000,92 10000km 88.000,90 30000km nooo,87 37704km 44.000,93 12768km 69.000,88 29193km 38.000,88 63980km 36.000,84 50852km 14.500,93" ' . .. .. .. .. ... -89 YAMAHA Dl 125 YPVS ... ... Suzuki Suzuki K 75 K 100 RS 125 Gold Wing ST 1100 ST 1100 CBR 1000 VFR 750 VFR 750 VFR 750 CB 750 F CBR 600 CBR 600 VF 500 FT 500 NSR 125 NSR 125 ZZR 1100 GTR 1000 GPZ 900 ZR 750 ZXR 750 ZZ. 57.600,Yamaha .. -89 YAMAHA lZR 125 .... ......... NSR 125 .............. 91 ................. 121 .000,Honda .. ...... ..... KMX 125 .............. ZXR 750 .... ..... 38.000,VFR 750............. 77.500,XV 535 VIRAGO ... .. ..... -81 ... 91 ........... TOM 850 .............. 52 .800,Kawasaki ..... nyt 39.950,- FN edullinen rahoitus Frank Nyman Oy Palomiehentie, 02700 Kauniainen, Puh . 28 .000,Honda ............... ... .. 27.300.Honda ............. -91 HONDA NSR 125 R.... EN 500 ... 91 ................... .... ........... 93 ................. 62 .900,Yamaha ..... .. -85 CROSSIT HONDA CR 125 ........ ... 52.000,- ....... ... Freccia 125 ....... 91 ... KOX 125 ....... ........... 90 - 5053015, Fax 90 - 505 3454 Avoinna arkisin 9 - 18, lauantaisin 9 - 13. BMW BMW Benelli Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Honda Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasakr ' Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki . ............ ..... KX 500 92 Kawasaki KX 250 92 Kawasaki KO X 125 93 Kawasaki KOX 125 90 Kawasaki KMX 125 87 Kawasaki KX 80 B 93 !<awasaki KX 80 B 90 KaWasaki KX 80 B 88 KTM 300 90/91 KTM 125 89 LEM 50 89 Suzuki RM 125 91 Yamaha ZTX 750 90 Yamaha XT 350 88 Yamaha YZ 250 90 Yamaha YZ 125 WR 90 Yamaha YZ 80 91 PW 80 Yamaha 90 PW 80 Yamaha 91 PW 50 Yamaha 29400km 20000km 30740km 27854km 27000km 13006km 43586km 26501km 23044km 8680km 22km 7291 km 19.000,26.000,12.000,19.000,9.800,45.000,39.000,45.000,34.000,52.000,27.500,21.500,- 4.500,1000km 42.500.19400km' 37.000.48000km 14.500.9.500,9.000,15.000,13.000,1137km 27.500,17000km 19.500,34300km 9.000,10.000,8.000,6.000,13.400,7.500,4.600,11.500,30680 42.000, 13000km 19.500,12.000,18.000,6.500,6.700,6.000,4.500,- 81. TRX 300 Mönkiäinen + lisävarusteet: hydrauliikka, työrauta, puskulevy, lumiketjut, vetonuppI. ... .. V- Max .. FZR 600 ............... .. 27.800,VF 750 F ..... -86 ... ........ 91 ............... -92 ... -92 JOFAmA NAHAT CJ{I~,~~ ... .. ................. 11 .700,... 93 .............. .... ...... 9.800,... -91 ... .. ... XV 250 .. 29.000,.. 38.700,.... 17.900,- -Dealer ~ '!I!fI reUlCli 'i~~iffJ KYPÄRÄT LAUKUT KÄSINEET TUOTTEET KAWASAKI EN 500 CUSTOM . 22.900,Yam.aha ....... ST 1100 ........... .. -86 ... -92 SUZUKI GSX 750 ......... ...... . -82 PIIKIT HONDA NSR 125 R UUSI -93 HONDA NSR 125 R.......... .. . .... 39.500,650 REVERE .. . 9817km 65.000,90 30885km 38.000,84 40762km 22.000,82 48053km 12.000,92 19000km 18.000.91 20000km 19.000,92 7780km 74.000,92 15106km 69.000,85 31544km 24.000,92 15000km 39.500,90 27790km 39.000,92 13131km 49.000,91 24037km 45.000,92 9531km 33.500,92 8337km 28.000,91 22035km 35.000,90 24982km 29.500,90 7000km 33.500,89 18484km 26.000,88 32000km 33.000,' 86 55000km 22.000,80 46510km 12.500,92 16000km 43.000,92 3090km 29.500,92 5121km 12.000,90 24680km 39.000,82 68408km 16.000,- Suzuki GR 650 Suzuki RG 500 Suzuki GS 450 Suzuki GN 250 Suzuki TS 250 Yamaha FZR 1000 Yam aha FZR 1000 Yamaha XJ 900 Yamaha XJ 900 Yamaha TOM 850 Yam aha . ... 5.500,- valtatie 22, 33100 TRE Pu h. 92 ... 11.500,YAMAHA FZR 1000 EXUP ............... ym. renkaat myös tasapalnoltukset huollot ja kolari korjaukset ammattitaidolla ÖWYT VAIHTOPYÖRÄT: ESIM: HONOA NX 650 DOMINAlOR ............... . XV 250 Yamaha XV 250 84 86 83 91 85 89 87 92 89 91 92 90 ENDURO-CROSSI-MANTSA Honda QR 50 90 Honda Oomin.600 93 Honda XL 600 90 Honda FT 500 82 Honda CR 250 88 Honda CR 125 90 Kawasaki . .... .. 94 ................... 22.900,- LISAKSI Honda ............... ...... ....... ZXR 400 ...... K 75 ....... 92 ................... .... XJ 900 .................. 92 ................... CBR 1000 ............ 23.950,Laverda ............. 79.900.CAGIVA ........ .. 19.500,CB 750 K . . .. 10.800,..... .......... ...... 29.800,.. 34.000,Honda ......... -93 ... ... . -92 ... ...... .. 18.000,XC 125 SKOOTTERI ....... ..
Vanhoja lehtiä myytävänä! Onko kirjahyllyssäsi ammottava aukko tai täydelliseksi luulemas'i kokoelma sittenkin valaa. · Voit ratkaista ongelman tilaamalla vanhoja .B 'iketai MP1 -lehtiä. Mp1-vuosikerta (kaikkia ei ole) + kansio 150 mk. Bike Soita puh . 90 - 273 1313 tai faxaa 90 - 273 1301 tai postita kirjallinen tilaus niin toimitamme sinulle haluamas! lehdet ja kansiot, tai lehdet kansioineen, postiennakolla. ? ? ? ? ? ? Sisällysluettelo Sisällysluettelo Sisällysluettelo Sisällysluettelo Sisällysluettelo Sisällysluettelo Bike Bike Bike Bike Bike Bike 1/84 1/89 1/90 1/91 1/92 1 '/93 - 8/88 - 8/89 - 8/90 - 8/91 - 8/92 - 8/9~ numerossa numerossa numerossCi numerossa numerossa numerossa 1/89. 1/90. 1/91. 1/92 . 1/93. 8/93. Saatavilla olevia MP1-lehtiä voit tiedustella numerosta 914-483490 Saatavissa olevat Bike-lehdet:
Eikä yhtään kalliimpi kuin muut, oleellisesti heikommat tarvikerattaat. T\jl'K\MUS$fLO'~"" ' S TESTI -:... PANOSTA LAATUUN - SÄÄSTÄ RAHAA Testissä mitattiin kovuudet alkuperäisrattaista ja neljästä eniten myydystä tarvikeratasmerkistä. Rattaat ostettiin niitä markkinoivista liikkeistä lokakuussa 1993. Rattaiden pinnan ja sisustan kovuudet mitattiin Valtion teknillisessä tutkimuskeskuksessa (VTT). (Tutkimusseloste N:o VAL47818) cW-ratas on huomattavasti edullisempi kuin alkuperäisratas. . VARMISTU LAADUSTA ETURATAS (HV) PINTAKARKAISU SISUSTA TULOKSET Rattaiden kovuuserot eri merkkien välillä olivat merkittäviä. J't. Tarvikerattaiden mittausarvot olivat yleisesti ottaen huomattavasti heikompia kuin alkuperäisrattaiden. Vain a?-rattaat olivat alkuperäisen veroisia. Osa tarvikerattaista oli jopa puolet pehmeäm' piä kuin alkuperäisrattaat. cW"rattaat tunnistat helposti. Tarkista, että ostamassasi rattaassatai sen pakkauksessa on cV2?.tunnus. -ketjuja. HINTA' Original JT SÄÄSTÖ 787 markkaa 265 markkaa 522 markkaa Soittamalla meille saat täydellisen testi raportin N:o VAL47818 ja lähimmän cW-jälleenmyyjän nimen.. Vain siten voit varmistua ostamiesi rattaiden laadusta. 'KETJUT cW-rattaafvaativat arvoisensa ketjun. Siksi cW-rattaille suositellaan .1=le:'ll~r!l. . : Panostamalla cW-laatuun:'saat alkuperäisen veroiset rattaat ja säästät selvää rahaa