BIKE 5/1995 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

'jl rl rl l l l~ I~r IIi~ ~l l l 6 414882 006182 200618-9505
--...., JälleenmyyntI: Hyvin varustetut mp-liikkeet kautta maan. Maahantuoja: Rauta ja Konetarve Puh. 90 - 873 6022, fax 90 - 873 6233.
Oy Brandt Ab, Tuupakantie 4, 01740 Vantaa, oita lähin kauppiaasi: 0800·980 980
39 T. 2, 33 Spinnin Whee l .................... Huomautukset on tehtävä 8 päivän kuluessa ilmoituksenjulkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisvajankohdasta lukien. Kaikki oikevdet pidätetään. ISSN 1237 - 2706. 18, 8 TK Team .. 15 Lahden Ekoauto ...... ........................ 34 HR-Motorsport ................... 7 Rastas Jukka ...................... 31 Euro Motor Center .............. 74 MP-P urkuosat.. ...... 3, 7 Bri-Fin Import ..................... Tilaukset toimitetaan toree majeure (lakko, tuotannolliset häiriöt, alihankkijoiden viivästykset yms.) varauksin. 45 TR-pyöra . .. .. .. 9 tä voidajulkaista, lehti ei vastaa tästä mah- Myllymaa .............................. .. 74 Crossipyöra Ky ................... 23 Autovahinkokeskus ............ .. ..................... .. 76 Storm .................................. .. 77 Sumeko .......................... Örthen ........................... Julkaisija on kustannusyhtiö TLH-Media Oy Sulankuja 3, 04300 TuWlula Vastaava PäätoImittaja: Max Ekqvist Puhelin 90-273 1433 PäätoImHaja: Juklro Helminen Puhelin 914-483 490 Telefax 914-483 480 TolmHuksen sIhteeri: Marina Askolin Puhelin 90-273 1313 Art Dlrector: Markku Jokillenja Mats T. 5 Jutako ................................. 84 Arwidson ........................ 76 Iisalmen Urheiluliike .......... ...... 9 Ekström Power .. . 81 Mopo Sport.. ....... 79 Moto Seinajoki.. .9 Mototrip Ky .. ... ............ 8 Kolaripyörakeskus .......... ............... ............... .... .. 8 Tuusmotor .......................... 9 VT Trading .......................... .. 37 Yoko ............................... 5 MP-Osat .. .. 74 MP-Team Salonen ................ ...... 9 Kesko .................................. . ............... 43 Motorengas . .. 74 Lahti Molors .... . 76 Mister Minit. ... 5 H-MotoJS ............................ .. 76 Veljekset Suhon en .......... 73 Me Sport ...... .. ................ 74 Kainuun Ford-keskus ........... :... ., Kaikkea maanja taivaan väliltä 10 JoeBar Matkailua Vaatimattomuus kaunistaa Napapiirin kautta McDiarmidin näkemys ... 66 Artikkelit 75 'Riittävästi valinnanvaraa 79 2:ssa erässä 285,-l vllosi KestotIlaus 265,-/vuosl. 19 VuosItIlaus 285,-/VU081 (10 numeroa vuodessa) Superbike vastaa ainoastaan Ii/atusta ai- 40 neistosta. 80 Rauta ja Konetarve ......... .. .. 80 Kokko MC . 76 HRC .. Jokiniemi ....... . Joha nsson PainopaIkka: Laaltapaino Oy Porvoo I Kotimaan avustajat: Renkaanvaihto Testit jakoeajot 1000-kuutioiset urheilulliset matkapyörät Kawasaki GPz 1100 Suzuki RF 900 F Yamaha XJ 900 Diversion Juha Sliur4Ink.eroi ne n~ Matti Ikonen, Pasi Jaatinen, Jussi JuuriItIlala, Matti LeinolU!n, Tuomo S eppänen. Tapio Vuori, Voitto Hemja Atso Vuorinen. Pakoputki Vaatii tarkkaa suunnittelua 46 Kilpailua 62 Osastot Pääkirjoitus 6 Kipinöintiä 56 Alkukausi . .. . . 76 Western Bikes ...................... .. .. 74 Duell Bike Center .................. .. 37 Bike World .......................... .. ...... Saksa: Jan Leek Italia: Bruno de Prato . 74 Innovalion Sport ................ .. ............ 7 Moto-Rauma ..... .. .. 81 SPL-Elektroniikka ............... 73 MP-69 .. ..... 53 Brandt ............................... ~ Superbike ilmestyy 10 kertaa vuonna 1994. 43 Joensuun Moottorik . 55 Moto Palve lu .. 81 Ali Right Oy .................. 8 Hanski Jokinen ................... lakot) taiasiakkaastajohluvastasyys- Ilmoittajat tässä numerossa 5/95 ,.. 4 Alfamer Oy .......................... .. Lehden vastuu ilmoituksen P9isjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen. USA: John Ulrich Japani: Frank le BOlleherja Hannu Kärkkäinen ToimItuksen postlosoHe: Macke aukoo päätään MM-Motocrossa Ulkomaiset avustajat: 60 Käden käänteessä Osiltainenkin lainaaminen ilman Superbiken lupaa on kielletty. Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotan- 44 nollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on erikseen sovittu. Unklmapyörä Jan Leek unelmiensa pyörän lumoissa Ossi Sinisilta Puhelin 917-6715474, Telefax 917- 671 5057 Kari Salonen Puhelin 90-282 527 Telefax 90-282 637 Maahantuojat-95 Kuka tuo mitä, häh? ilmoItusmyynti: 82 Asiallista tarjontaa Kesän -95 hinnat Sulankuja 3 04300 Tuusula 30 Puhelin 90-273 1313 Telefax 90·273 1301 MarkkinointI: Tavaramarkkinat Hinnasto Varustekatsaus Ruotsi: Gerry Nordström.. Mikael Stillman, Fredrik Lundgrenja Björn Renvall Englanti: Mat Oxley, Mac McDiarmid. 43 Motomarket . 59 Kesmotors E. 76 Michelin. 42 Auto Bike . ... 74 MP-Palvelu . .. 37 dollisesti aiheutuvasta vahingosta. ...... 7 Me Kiksa .. ...................... 18 Helkama Aul0 . 74 Frank Nyman ...................
\ , .$ " :',' .. .0, ?. sisältää: . Saunontaa, uintia ' MÄNTll . * 8 I sylinterien poraukset ja putkitukset . myös 2-tahti ja kromisylintent * * * * kampiakselien korjaukset, täyttöhits~u.kset sekä Nitroc-kaslttelyt moottoriosien dynaamiset tasa.painoitukset 1'~ o ~.~ PROUDLY PRESENTS: venttiilikoneiston kun- . nostukset mm."pitsikansllle" erikoislaitteet * myös "vanhojen~' mo~t torin osien valmlstus- Ja muutostyöt alkuperäiset ja tarvikemoottorinosat §~I~~~rin poraus alk. 11 0 _~---:= Nuorten oma kokoontumisajo järjestetään 16.-18.6.1995 -18 Hauskan viikonlopun I hinta . Opastuksen perille . (90) 85 981 5. REILUA RILLl:JTTELUA Ilmoittautuminen ennakkoon . Katta Heikkilä 9.31-3773229 · tai paikan päällä Lautamiehentie 3, 02770 Espoo Puh. Kilpailuja KEURUU . Kauppa-autoni palvelul,Jt . K-18 tarran IYTÄKYLÄ . . Runsaat sapuskat Mäntän Särkilahdessa ajoituksen Saapua voit perjantaina klo 18 . Ohjelmaa I . alkaen . Sisäm. , . Arttu Kotilainen 931-3773683
Varustelua Ajokauden huomaa alkaneen kun yllättää itsensä tarkistelemassa paitsi pyöränsä .lähtövalmiutta i myös ajovarustei. Toisaalta tämä on täysin ymmärrettävää, sillä tämän tyyliset pyörät ovat hyviä aihioita, jonka ympärille jokainen itse voi luoda makunsa ja.mielensä mukaan tyylilleen sopivan kokonaisuuden. Joka tapauksessa harrastuksestaan nauttii enemmän kunnon ajo- ja muilla varusteilla. Yllättävintä oli huomata, että kustom- ja perustyylisiin moottoripyö~iin löytyy niinkin mittava määrä ajoasuja ja varusteita. Itse olen tosin kyllä aina .ollut kokomustan tai ainakin säyseämmän ;väri sten ajotamineiden kannattaja, mutta tietysti värikkäämmät asusteet erottuvat ja näkyvät paremmin eli ovat turvallisuutta lisäävä tekijä. Muodikkuus ja ajan hengessä pysyminen ovat ku.itenkin kaikissa asus. Kustomeista ja rakennetuista pyöristä kuitenkin enemmän vasta seuraavassa numer ossa. Johtuuko sitten kustomien yleistymisestä' vai mistä, etteivät ajovaatteiden värit enää ole yhtä iloisen räikeät kuin vielä muutama vuosi sitten. valmistajan logo. Vaikuttaa siltä, että liian pitkälle valmiitjajoidenkin mielestäjopa ilmeettömät moottoripyörät ovat poissa muodista. teissa määräävä tekijä ja tokihan m.otoristitkinhaluavat seurata aikaansa eli pukeutua paitsi turvalli- sesti ja käytännöllisesti myös vallitsevien trendien mukaan muodikkaan tyylikkäästi. Onkohan kukaan edes tosissaan tutkinut vaikuttaako motoristin ajovarusteiden väritys huomattavuuteen, vai onko tämä vain 100giiiEm päätelmä siitä, että värikäs näkyy paremmin. - Kätsaukseen kokosimme vain osan saatavilla olevista tuotteista keskittyen matkamotoristin ajopukuihin ja matkavarusteisiin kuten sivu- ja tarikkilaukut, mutta myös omalla tavallaan ' turvallisuutta lisääviin tuuli suojiin ja pakoputkiin. Tuulisuojat vaikuttavat .turvallisuuteen ajopukujen varmasti. Lämpimästi ja kuivana pysyvä motoristi jaksaa virkeänä pidemmälle ja omat.ajovirheet pysyvät minimissä. densa kuntoa. .\ ..' 6 änä kevään tuli h imkittua aimo annos tietoa saatavilla olevista ajovarusteista ja myös muista moottoripyörätarvikkeista kootessamme tässä lehdessä olevaa varustekatsausta. Muotohan voi olla vaikkapa vaatteen. vaikuttavat kuitenkin kaikki turvallisuuteen omalta osaltaan joko suoraan tai välillisesti jane riskitekijät on helposti ohitettavissa hankkimalla tyylilleen ja Jompakolleen sopivat varusteet. Näkykää tulkaa huomioiduksi ja nauttikaa moottori pyöräilystä täysin rinnoin! CL~. Tutkittu tai ei, on nykyajan tietotaidolla pienten heijastimien sijoittelu muotoiltuna.siten, etteivät häiritse kriittisimpääkään muotitietoista kuitenkin täysin mahdollista. Heijastin tai heijastava pintahan on tutkitustija tunnetusti pimeällä selvästi turvallisuutta lisäävä tekijä. Suurin turvallisuuteen vaikuttava tekijä on kuitenkin moottoripyöräilijä itse. Kovaäänisten pakoputkienkin väittävät olevan turvallisuutta lisäävä tekijä, tiedä häntä .. Radalla ajaminen on monin verroin turvallisempaa kuin kadulla harjoitteleminen ja kaahatessaan huomaa omat puutteensa ja sen, kuinka talven aikana on kangistunut. On tärkeää' näkyä ja tulla huomatuksi, mutta jos silti joutuu epähuomioon on' pakko hallita oma kulkuneuvomahdollisimman hyvinja myös olla valmisjarruttamaan, väistämään tai pahimmassa tapauksessa ehkä jopa kaatumaan välttyäkseen onnettomuudelta . Ajovarusteet,tuulisoja, matkatavaroidensijoittelu 'pyörän painopisteeseen 'nähdenjne. Varsinkin näin kesän alussa on hyvä käydä harjoittelemassa ajamista esimerkiksi sora- tai asfalttiradalla. Ajoasut ja muut varusteet, ku~ ten kypärä, hanskatja saappaat suojaavat vammoilta riippuen suojien tehokkuudesta - Joissa muuten on melkoisia eroja valmistajasta riippuen - mutta parasta on tietysti jos pystyy välttymään onnettomuudesta kokonaan. Tarjolla on todella hyvälaatuisia ja asiallisia niin vaatteita kuin varusteitakin, ja takuulla jokaiselle sopivaan tyyliin ja varsinkin hintaan . .
. "0 ~\efC\s\ 9fO Nyt on saatu järkeä BMW-varaosaongelmiin Toimitamme: . : . akkulaturi Ai' Opf Optimate määrittelee', varaa, ylläpitää ja jopa elvyttää pahasti purkautuneen akun täysin auto-' maattisesti. -nenuuluus . Alkuperäisen laatuista BMW osia jotka eivät ole BMW pakkauksissa, vielä järkevimniillä hinnoilla. " . '''" Hinta.299',Myynti HOhda kauppiaat! , T Oy Brandt Ab, TiJupakantie 4, 01740 VANTAA Puh. (90) 895 501; Fax (90) 878 5276 Närästääkö'sinua BMW-varaosien hinnat ja saalavuus. Käytettyjä BMW osia puretuista pyöristä Saksasta ja Englarinista erittäin järkevillä hinnoilla. . .......... , .. ' REIJO MYLLYMAA. Sopii perinteisi.lIe-, geeli- ja erityisesti MF (yuasa) huoltovapaille akuil~e. >. Useita rengasmerkkejä Moottori-kampiakseli ym . KY ,.. 9SS"(\ Ostamme myös kaikkia BMW osia tai . kokonaisia pyöriä varaosiksi! Tarjoa reilusti! Etu-Silmuntie 2 (Lahdentie), 13270 Hämeenlinna Puh. Kaikkia alkuperäisiä BMW varaosia suoraan Saksasta järkevillä:'hinnoilla. . poraukset-Runkatyöt -Tarkistu kset -=--~ ___"" -==: a...:.... ~ . Messinkitie 5, 1630.o·0rimattila 918-777 2255, 949-492910· 7. korjaukset Syl. - , ------~----. Onko pyöräsi jo PIIKKIPURKAAMO '. KESÄ kunnossa? Runsaasti käytettyjä /uusia varaosia katupyöriin-crosseihin-enduroihin Me·autamme mielellämme kaikissa pyörääsiliittyvissä asioissa! Valtuutettu Honda, Kawasaki.ja Cagiva huolto. KORJAAMOPALVELUT Lahti-Motors J{5{ö Okeroistentie 1, 15800 Lahti, 918 - 781 9599 P.S. -... 917:"'674 1059 Fax 6741079 . !"i=IIr::::::::::Ir::::::::::Ic:::IIc:::II==-==-=-==-===-===-==iI ......r
964 - 414 3250. Jokiniemi Ky Mäntylänkatu 3, SEINÄJOKI Puh. 9-13 FN-RAHOITUKSELLA 30% KÄSI RAHA 12 kk 10% 24 kk 15% Kawasaki KX 125 Kawasaki KX 8.0 (piikin rungolla) Yamaha YZ 8.0 TM 8.0 -87 4.9.0.0,- -91 -91 -87 7.9.0.0 ,7.5.0.0,4.5.0.0,- MOPO T Solifer Suzuki PV 5.0 useita alk. -9.0 \ 6.9.0.0,eagiva Mito 125 -91 24.900,Kawasaki 185 3-pyöräinen "mönkijän penikka" 16.5.0.0,- Kawasaki '95 Let the good times' roll. Vaihto I rahoitus Myös auto käy vaihdossa! ~EAM Allastie 4, 212.0.0 Raisio P. 9-18 ja la. .. MOOTTORIPYORA MAISTUU? KATUPYOlflt Suzuki VX 800 aj.45,o,okm . ·92 Suzuki GSX 11.0.0 E -83 Suzuki GSX 75.0 -81 Suzuki GS 45.0 -88 Suzuki RG 125 -92 Suzuki RG 125 -91 Kawasaki GPZ 9.0.0 R -86 Honda CB 5.0.0 -79 Honda CBR 6.00 8tkm -92 Yamaha XJ 6.0.0 9tkm -92 Yamaha TZR 125 -91 Yamaha TZR 125 -88 Yamaha TZR 125 -89 Yamaha TZR 25.0 -9.0 Honda MBX 125 -85 HUOM! Uusi Ural 65.0 sivuvaunupyörä, rekisteröity ENDUROT Suzuki DR 75.0 Big -89 -93 Yamaha DT 125 R Honda CRM 125 R -91 Suzuki TS 125 R -93 Suzuki TS 125 R -9.0 Suzuki TS 125 -87 43..0.0.0,22.5.0.0,12.5.0.0,17.5.0.0,21 ..0.0.0,12 ..0.0.0,21 ..0.0.0,12.5.0.0,49.5.0.0,42,QDD,14.5.0.0,8.5.0.0,8.900,16.5.0.0,5.5.0.0,- . 9.5.0.0,- 24 .5.0.0,17.5.0.0,14 ..0.0.0,15.5.0.0,11 .5.0.0,7.9.0.0,- CROSSIT Harley Davidson FLSTN suositushinta 173.900,- -vain aikuisille(s~~~ SGN-bikes '!'!.J Sumeko Oy Nihtisillankuja 6, .0263.0 Espoo Puh . 9.0-5.02 812 Fax 9.0-52.0 .091 ? ?? I:!J:II i ll1:\illl h11 111 KUUMIMMAT UUTUUDET APRILIA. , - BMW,- HONDA-, KAWASAKI- JA YAMAHA-MALLISTOISTA VIELÄ- SAATAVANA rJJOUKSIA " A sUPER'fAn p'IÖRIS'fA!! ' " LIKOIMAS'f,.. IS '1L1VUO'flS 'fA VAIH'fOP'IÖRA JO'fAKIN!! JOKAISELL v: Rf 29 VUOTTA ALALLA 'OY Frank Nyman AB Palomiehentie 8, 02700 Kauniainen p. 921-4398 84.0, Fax 921-4398 83.0 8 ?? ?? TIEDATKO, MILTA OIKEA .. 2..0.0.0 ,- HUOM! 3 kpl:een erä Aprilia Sport Pro 125 29.900,Rukka ajoasut meiltä huippuedullisesti esim. erä Rukka RVP-pukuja TARJOUSHINTAAN 2.500,Sinisalo nahkapukuja TARJOUS 1.900,useita värejä ja kokoja LÄHETETÄÄN AJOVARUSTEITA MYÖS POSTITSE. Tule tutustumaan uusiin Frank Thomas ajovarusteisiin! Erä kotimaisia ajokenkiä 350,- väri musta Rahoitus ilman käsirahaa jopa 60 kk SUZUKI- YAMAHA KAWASAKI. CAGIVA - APRILlA - BMW E. TURUN KAWASAKI KAUPPIAS TARJOM!! Vaihto pyörät: Kawasaki ZXR 75.0 uusi 89.5.0.0,Kawasaki GPZ 11.0.0 uusi 98.5.0.0,Kawasaki GPZ 5.0.0 S uusi 54.73.0,Kawasaki KDX 125 uusi 24.9.0.0,Kawasaki KMX 125 uusi 27.9.0.0,Kawasaki GTR 1.0.0.0 -86 36.5.0.0,j88 59.5.0.0,Kawasaki VN 15 Kawasaki VN 15 -91 69.5.0.0,-8.0 6.9.0.0,Kawasaki Z 25.0 C Kawasaki GPZ 5.0.0 S -9.0 33.9.0.0,Kawasaki GPZ 5.0.0 S -89 22.9.0.0,Kawasaki GPZ 6.0.0 R -87 26.9.0.0,Kawasaki '12 -R 6.0.0 -9.0 43.5.0.0,Kawasaki ZZ -R 6.0.0 -91 46.9.0.0,Kawasaki KLE 5.0.0 -91 37.9.0.0,Honda NSR 125 uusi 37.99.0,Honda Transalp 6.0.0 V -87 29.5.0.0,Honda Transalp 6.0.0 V -87 28.5.0.0,Honda MBX 125 -86 6.9.0.0,Honda CB 75.0 -73 13.9.0.0,-9.0 44 ..0.0.0,Honda CBR 6.0.0 -91 47.5.0.0;Honda CBR ~DD Honda CBR 6.0.0 -91 J 8.5D,o,-92 54.5.0.0,Honda CBR 6.0.0 Honda VFR 75.0 -9.0 49.9.0.0,-89 46.9.0.0,Honda CBR 1.0.0.0 Honda NSR 125 -91 18.9.0.0,-92 '23.9.0.0,Honda NSR 125 -92 88;.0.0.0,Yamaha FZR 1.0.0.0 Yamaha FZR 1.0.0.0 -89 54.5.0.0,Yamaha FZR 6.0.0 -91 47.5.0.0,' Yamaha FZR 6.0.0 -9.0 38.5.0.0;-83 13.5.0.0,Yamaha RD 3.5.0 -91 14.9.0.0,Yamaha DT 125 Suzuki GSX-R 75.0 -93 79.5.0.0,-88 36.9.0.0, Suzuki GSX-R 75.0 Suzuki GSX-R 11.0.0 -89 49.5.0.0,Suzuki GSX 6.0.0 F -89 33.5.0.0,-89 36.5.0.0,Suzuki GSX 6.0.0 F -85 22.9.0.0,Suzuki DR 6.0.0 -9.0 34.5.0.0,Suzuki LS 65.0 Suzuki RF 6.0.0 -94 68.5.00,Suzuki GS 5.0.0 Katana -82 17.00.0,Suzuki Kalikart C 125 Mikroauto 16.9.0.0,Cagiva C 12 . 90-505 3015, Fax 90-505 3454 Avoinna ark
Myös verovapaat H-D:t jj WESTERN EIKESJJ Savolankatu 1 A 2, 57100 Savonlinna, Puh. TÄSSÄ MUUTAMA ESIMERKKIIXS:IN LAAJASTA VALlKOIMASTA LAATUTUOTTEITA~ aprilia Ajovarusteista huimia pakettitarjouksia. IX~ TI<;;ER'/ Erittäin hyvin istuva vedenpitävä asu. irroitettavcUla sisätakilla! 3 väriä. ~MOTO O r .. Puolikova satulalaukku systeemi, tilavuus 561. ,muita ' ! SEINÄJOKIOY Vapaudentie S6 60100 Seinäjoki P.964-4233313 H-D California Bobber -62 Honda FT 500 -82 Suzuki GS 1000 S -81 Yamaha XJ 900 -83 Aprilia SR 50 uusi Aprilia Amico Sport -94 Kawasaki AR 125 -85 Enfie ld Bullet 500 De Luxe uusi Pyörät vaihtuvat - IXS CLEVELAND 65.000,13.500,23.000,19.000,16.250,12.500,- HONDA 3.500,- apr."I."a 31 .900,- e. -.."Z ",. Uusia ja käytettyjä osia H-D, vanhoihin japseihin ja Uraliin . Rahoitus jopa ilman käsirahaa. 957-510260 , fax.957-S10270 'Autot ja MP:t Honda, Kawasaki, BMW ia Ford-Autot Mp:t ia autot vaihdossa! Tervetuloa [.,. KESÄ TULI!!! Meiltä löytyvät varaosat, varusteet ja kaikki mitä sinäja pyöräsi tarvitsette tunnetun edullisesti TURUSTA YAMAHA $ SUZUKI MIKSI TYYTYISIT VÄHEMPÄÄN. (986) 133 200 KYSY KAUPP/AALTAS/l Markkinointi: ~--- BIKECENTEH 961 - 322 2252. )i'i,iiiii,8"'@%i~1 Ojakatu 2, 87700 Kajaani Puh
Toisaalta Bayle on ilmoittanut tähtäävänsä 500kuutiolsiin mahdolli· simman pikaisesti. 500:sen selkään haluaa myös Max . SaIjaa Tiainen johtaa täysillä pisteillä ennen Katrinakia, joka on jo 18 pistettäjäljessä. Blaggl ja italialaisen on nähty vierailevan tiiviisti Suzukin varikkopilttuussa. Suzukihan tarvitsee uuden miehen tämän Kaupallinen kilpailu on aina hyvä asia asiakkaan kannalta, mutta Oy BMW Suomi -Ab:1ta saamamme lehdistötiedotteen mukaan siihen ikävä kyllä liittyy myös joskus hiukan asiakasta harhaanjohtavia piirteitä. Kuten nyt alkaneella sesongilla on ei BMW-organisatioon kuuluvan yrityksen ilmoittelussa annettu ymmärtää heidän maahantuomiensa tarvike- ja alkuperäisosien olevan selvästi edullisempia, kuin virallisen BMW-organisaation kautta hankitut alkuperäisosat. Oy BMW Suomi Ab:n ottaessa vuoden alusta vastuun BMW-maahantuonnista, on BMW-moottoripyörienja alkuperäisvaraosien hi~toja tarkistettu kilpailukykyiselle tasolle. kipinöintiä RahanarvoisIa [Huhui~ BMI-iloa 'Eräät tahot etenkin Englannissa ovat vaatineet moottori· pyöriin jos jonkinlai· sia turvavarusteita kuten turvakaaria, kiinteitä polvisuojia ja "ilmatyynyjä " . BMW:n huhutaan kuitenkin kokeilleen ja jopa valmistaneen tankin, joka sinkoaa kuljettiljan ylöspäin nokkakolarin sattuessa . Piikkiluokassa Silvan joutuu ajamaan tasaisen varmasti, mutta jos kaksi seuraavaa kisaa Italiassa ja Ranskassa sujuvat hyvin, niin Ruotsissaja Suomessa mies on varmasti pitelemätön .. On todettava myös, etteivät tarvikeosat yleensä missään tapauksessa vastaa tai korvaa alkuperäisosia laadullisesti, eikä niiden aiheuttamien mahdollisten vaurioiden tai oheisvaurioiden takuukorvausperusteet ole alkuperäisosien tasolla. Etupää meni solmuun, mutta Petteri ehti vaihtaa uudet putket aikataulun puitteissa. Kari Tiainen otti molempien päivien voitot huolimatta edellisenä viikonloppuna katkenneesta kämmenpöydän luusta. Rytmi sekosi kuitenkin sen verran, että suomalainen jäi viidenneksi. Toisena päivänä Petteri taisteli voitosta ennen viimeistä pikistä, mutta keppi meni niin pahasti takapyörän väliin, että irrottamiseen vaadittiin yleisön apua. Sijoitus oli kuitenkin kolmas. Silvan johtaa neljän ajetun päivän jälkeen saIjaa yhdellä pisteellä ennen Kawaa kuskaavaa Passeria. Jaetulla kolmannella sijalla ovat Grasso (Yamaha) ja Carminati (KTM) vain kaksi pistettä Silvanista. Pekka Viljakainen taisteli mystisen virtaongelman kanssa, eikä päässyt kumpaakaan päivää maaliin. PikkunelareitajohtaaNicoli Hussellaan. Toisena on Rinaldi Kotarilla ja ikiliikkuja Jönssön on Hussellaan kolmantena. Isoa kaksitahtiluokkaa johtaa maksimipistein Giovanni Sala Kotarilla ennen Pellegrinelliä ja Scovoloa. Jo kahden kisan jälkeen voisi päätellä, että niin Tiainen, kuin Sala ovat matkalla mestaruuteen, ellei ihmeitä tapahdu . Mielenkiintoinen idea, mutta omat ongelmansa on varmasti siinäkin. Ex. BMW Suomen tekemän varaosahintavertailun pohjalta olivat BMW-alkuperäisosat suurimmassa osassa ttitkitusta osalaajuudesta jopa edullisempia kuin ko. Ideana on heittää ajaja ilmaan ja esimerkiksi auton yli. Nyt Bayle on arvostellut talliaan Apriliaa siitä, että hänellä on käytössään hitaammat laitteet, kuin Maailmanmestari Max Biaggilla. Kiukuttelu ei lupaa hyvää tuleviin sopimusneuvottelui· hin, ellei vauhti ala riittää palkintopallille saakka. Tiaisen onneksi saljassa on Portugalin jälkeen viiden viikon tauko, joten murtuma ehtii parantua. crossari JeanMichel Bayle on tunnettu kovana kiukuttelijana ja ranskalainen onkin saanut riitoja aikaiseksi eri tahojen kanssa. Uudesta BMW-hintatasosta voi tiedustella lisää paikalliselta BMW-piirimyyjältä. Silvan päin auloa Porlugalissa Enduron toinen MM -osakilpailuPortugalissa sujui suomalaisittain hyvin ja huonosti. Fariolilla on yksi nollapäivä ja ita- Molo-Rauma 20 vuotta Moto-Rauma juhlisti 20 vuotista olemassaoloaan 29 .4jäljestämällä yksipäiväisen näyttelyn höystettynä ihka oikealla sirkuksellaja tietysti taljoamalla pullakahvit. Illemmalla vietettiin "Raumalaisittain"virallisempaa 20 vuotisjuhlaa runsaan ystäväpiirin keskuudessa nauttien sirkustaiteesta, hyvästä ruuasta ja ... Superbike onnittelee, yhdessä Moto-Rauman asiakkaiden kanssa työn täyteisistä vuosista ja toivottaa menestystä seuraavalle 20 vuotiskaudelle. Juha ja Plla Lujala Juhlivat Moto-Rauman 20 vuotispäivää laajassa ystäväplIrissä. 10 lialainen onkin jo 29 pistettä Tiaisesta. Petteri Silvan ajoi ensimmäisenä päivänä kolarin metsätiellä vastaan tulleen jeepin kanssa. Kuski lensi sisään tuulilasista, mutta onneksi kolhuilta säästyttiin. yrityksen taIjoamat "alkuperäiset" BMW-osat
... r~ä, josta peilit ja vJkte~OIdYll~ moottoripyö_ POIs~a. u saa kilpailun ajaksi . Kuljettajilta vaadita k~rtalisenssin voi lu an ajokort~i ja 50 mk:n Tamän lisäks " 1 pentään . N äyttelyjenjärjestämisen syy ei ole pelkästään kaupallinen, vaikka se seikka on kieltämättä varsin tärkeä. Se on Hondaa kuskaavah Igatan toistaiseksi paras sijoitus MM-tasolla. Daryl Beattle on luvannut ostaa Mick Doohanille 'hameen, sillä Mick on jättänyt täyttämättä oman osansa vedosta , jonka kaverukset löivät vuonna 1993. Doohan lupasi kauden lopussa ajaa itsensä kaljuksi, jos Beattie ei leikkaa omaa tukkaansa koko kauden aikana . Beattie siis piti lupauksensa, mutta kalju päistä Doohania ei ole ainakaan vielä varikoilla näkynyt. Master RaIlIniminen pitkä kilpailu autoille ja moottoripyörille ajetaan ensi syksynä . Kenelläkään eijää epäselväksi mitä täällä tapahtuu. Moottori· urheiluaiheinen postimerkki Posti julkaisi 10.5 . Kyseessä on matka Ranskan Pariisista Kiinan Pekingiin ja mukaan on lähdössä useita huippukuskeja. Taloudellisen puolen lisäksi Rikukantaa myös huolta Lahtelaisesta moottoripyöräkulttuurista. Ei Lahdessa ole mitään, mitä voisi nimittää pyöräkulttuuriksi. Kokenut endurokil ~ e. Nyt asialla on sarjaa pyörittävä Flammini Group, mutta Johnia ei tiettävästi saa liikkeelle mikään muu, kuin ki lpailukykyinen kalusto ja ennenkaikkea iso nippu taaloja. Taru Rinne on saanut GP-radoille seuraajan , jonka ajajan lahjat ovat samaa tasoa . Japanilaistyttö Tomokl Igata ehti Male.sian sadekisas· sa pi ikkiluokan kahdeksanneksi. - 41906. ' &r vuonna Skandinavian Team ajoi kolme kilpailua; Le Mans, Spaja Paul Ricard 24-h ajot. Kevy'enduro PennteIsten endurokis . . ;ask~u~ ~elottaa sekä a~~~~t~eus j~ reittien usmIelIsIä kuljetta .. Hondan joukkue (Alex Vieira, Rachel Nicotte, Brian Morrison) 764 kierrosta . 2. Leviäisi siinä samalla meidänkinleipä. nastaa prukan p a "äl ' 1" 5 a. ~aksu. Ulkopuolella on pyörää parkissa niin perskuleesti. astä s~;Btä on kehi~aik~usaste on sOvitett~o"ssa re~t~ ~ituus ja jille ~a katuenduroille so :av~Isille kuljetttarvItse prätkää työntä ·· p :ka}r-sI. . Yksi suurimmista 11. Moottorikerho ' .. Viime . Suzukin- joukkue (Herve Moineau , Christian Lavieille , Juan-Erik Gomex), -2 ~ierr. 3 . Vielä kun saadaan alueellisten näyttelyiden päällekkäisyys vältettyäja saadaan myös pohjoisen näyttelyyn uutta kalustoa enemmän sen arvosana nousee hyvästä kiitettävään. kauden jälkeen lopettavan Kevin Schwantzin tilalle . Omien sanojensa mukaan Schwantz jatkaa urheiluuraansa nelipyöräi· sen ratissa. John Koclnskla houkutellaan oikein urakaIla Superbiken MM-sarjaan. 1995 kuvassa olevan moottori· urheiluaiheisen postimerkin . Merkissä esiintyvät Tommi Ahvala , Heikki Mikkola, Timo Mäkinen ja Hannu Mikkola. LE MANS 24·TUNTIA Suomalainen Team KawasakiFinland (Ben Nyman, Harri Maikola ja Esko Kuparinen) ajoi hyviä suorituksia 24- h:n kilpailuissa 90luvun alussa, parhaana sijoituksenaRanskanPaulRicardin radalla l1:s. Suomalaistajoukkuetta ei saatu tänäkään vuonna mukaan Le Mansin 24-h kilpailuun. Ben Nyman, joka tuntee ruotsalaisia RR - ajajia, neuvotteli vuonna - 93 onnistuneen sopimuksen, ja niin syntyi Skandinavian -Team, johon kuuluu kaksi ruotsalaista kuljettajaa, Stefan Johansson, Per Backstrom ja suomalainen Ben Nyman. Puh 9 . Kuului useannäytteilleasettajan lausunto, joita oli paikallSl- parisenkymmentä. Kaunis kevätsää, melkeimpä ensimmäinen kunnon ajokeli sai motoristit liikkeelle ja keulat kohti Lahden urheilutaloa. Hieno homma, että tuli tällainen sää. kevytend~:' . - . km. PI uu eltaan noin 2 x 30 Osallistua voi r eki . Prätkä 95 Kauppiaita hymyilyttää Prätkä -95 näyttelyn tulos. Moottoripyöränäyttely on muotia. Ei näistä tilaisuuksista varmaan paljonkaan taloudellista tulosta tule, mutta jos ei täällä ole näkyvillä, niin sinut hyvin pian unohdetaan. 0 mk OSallistUInis_ joskin Suositellaan njasenyyttä ei vaadita llmoittautUIni t·· . ' tajalta, joka on: tIedustelutkilpailunjoh_ o lJ ORoBsnell, Keskijuoksu B 02920 Espoo. Yamahan joukkue (Adrien Morillas, Jean·Marc Deletang, Denis Bonoris), -13 kierr. Pohjoisen näy, ltely 22-23.4järjestettiin Raahen Moottorikerhon toimesta Pohjois-Suomen moottoripyöränäyttely . Näyttely toteutettiin lähinnä kerholaisten oman kaluston voimalla, mutta lähiseudunkauppiaatolivat toki tuoneet muutamia uusi aherkkupaloja näytiiIe . Myös varustepuolelta oli esillä muutaman valmistajan tuotteita. Näyttelyssä kävi noin 2 600 maksanutta katsojaa, jotka tuntuivat varsin tyytyväisiltä antiin. T " ..eVla että harraste~ty ns. Ja hyvähän se on, että harrastus näkyy ja kuuluu. Lahtelainen pyörädiileri' Riku Routo on järkännyt Lahteen näyttelyn pari kertaa. Jotain on keksittävä, jotta tämä hieno harrastus leviäisi. Spoorissa ei . Selvitti Riku Prätkä -95 näyttelyn syntyjä. Huhtikuun lopulla Lahden urheilutalon tiloissa pidetty näyttely veti paikanpäälIe kolme ja puolituhatta näyttelyvierasta. Pienimuotoinen tapahtuma koettiin positiiviseksi niin näytteilleasettajien, kuin yleisönkin taholta. a SUossa kantaa järjestää täll·· pail4Jen järjestäia " U7Tn~ rusen kevytkil 'l ~ H UVl na 11.6 RöYkan " k . pru un sunnun~ -' Kil . eV)'lssä k WllPail.upaikka on Hanko-H~as~~as~issa. kantabe nro 130 riste ks l~aa -ben ja Reitti on kevyt ja .{ edn ähistöllä. Näin keväänkorvalla on menopeliä näytillä ympäri suomen. Jokaisesta kilpailusta tuli MM-pisteitä. Tänä vuonna tiimillä oli epäonnea matkassaja Skandinavian -Team joutui keskeyttämään ajettuaan yh" deksän tuntia kilpailusta. Vielä tiimillä on kuitenkin kaksi näytön paikkaa tuleviss.a .e ndurancekilpailuissao Tulokset: 1
Ajokauden avaus suoritettiin Lopen Moottorikerhof\ toteuttamanaja paikalla olikin liki sata ihmistä. Opettaminen ja oppiminen perustuu aktiiviseen opettajanj a oppilaan yhteistyöhön. Sana Cool tarkoittaa tässä yhteydessä rauhallistaj a Suomen Moottoriliiton varapuheenjohtaja Veli Penttinen oik. Kemppainen, Kari " Lopen-Seppä " Salonen, Olavi "Viiksi" Vainio ja niin päin pois. Ill an isäntinä olivat kuitenkin motocrossin nelinkertainen maailmanmestari Heikki Mikkola ja exroad racing huippu ja todellinen moottoriurheilun sekatyömies Martti Pesonen. ennakkosuosikeista on ex. 90-895 501.. luovutti urheilumuseolle ensimmäisen Päijännekilven, jonka sai haltuunsa Artturi Blomqvist voitettuaan kilpailun kolme kertaa vuosina -30, -32 ja 33. . Kilven otti vastaan urheilumuseon johtaja Pekka Honkanen. Motskariväki avasi uuden kesäkauden ajokauden rämäkästi Lopella ravintola Catiscassa vapun aaton aattona. Eikä kättä ole edes puudutettu , Vaan suomalaisella sisulla ja hammasta Ensimmäinen Päijännekilpi museoon f.YYR~N NAYTTElY Amerikanmiesten, ja nykyään myös moottori urheilua j a autohifiä harrastavien kevään päätapahtuma . Molemmat miehet kun ovat lähtöisin Lopelta ja Martti on yksi niistä "syyllisistä " joka sai aikanaan Heikinkin mukaan motskaritouhuihin. Heikki ja Martti kertoilivattanssin ja muun hauskan pidon oheessa ajouriensa värikkäistä vaiheis. Göte Liljegren, Matti Tarkkonen, A.J . Kumpi tahansa toisi mielenkiintoista väriä MM-sarjaan. Stephane Peterhanselon moninkertainen Dakar-voittaja ja neljä kertaa ranskalainen 'on ollut Kuuden Päivän Ajon yleiskilpailun nopein. Opetusta on muutettu vastaama:an tämän päivän vaatimuksia, .on siirrytty kaksivaiheiseen ajokorttiinja samalla uusittu opetussuunnitelma sekä pyritty ottamaan huomioon käytännön ongelmat liikenteessä liikuttaessa. Cool Drivers autokoulut ovat yhteenliittymä suomalaisia autokouluja, jotka pyrkivät panostamaan opetuksen laatuun ja asiakaspalveluun. Opetukseen sisältyy perusopetuksen lisäksi normaalia vaati vammat käsittely- ja vaaratilannehaljoitukset. ta, juontaja Jorma Pulkkisen Iyödessä löylyä. Ill an aikana nähtiin hauska näytelmä motocross-kisojen tiimoilta ja siinä ei ärräpäitä säätelty kun kuski " kiitteli" viinaan menevää mekatsuaan tämän hienosta keksinnöstä käyttää pyörässä rakettibensaa. Ajokauden avajaisilta oli todella onnistunut tapahtuma ja sille toivottiin ehdottomasti jatkoa tulevinakin vuosina , vuorostaan jonkin muun kerhon järjestämänä . Moottoripyöräkoulut harkitsevaa, muut huomioon ottavaa kuljettajaa. Saamamme lehdistötiedotteen mukaan moottoripyöräoppilaat ovat CD-autokouluissa erityisen huolenpidon alaisina. Cool Drivers autokouluissa opettajana on moottoripyöräilyä itse harrastava kokenut liikenneopettaja. CD moottoripyöräopettajat osallistuvat vuosittaisiin koulutustilaisuuksiin ja opetustaitoja ylläpidetään myös kansainvälisten kontaktien kautta. FHRA:n Ameriean ear show pidettiin tänä vuonna Helsingin mes C sukeskuksessa 7-9.4 yhdessä motor sport -95 moottoriurheilu ja fasea autohifi-messujen kanssa. Eri rakennustyylisuuntia edustavia moottoripyöriä - ei japanilaisia tietysti - oli esillä mukavasti. co Autokouluala on kokenut rajuja muutoksia kuluvalla vuosikymmenellä. Useimmat opettajista ovat myös suorittaneet Suomen Moottoripyöräkouluttajat r.y:n erittäin vaativat ajo- ja opetustestit. Täällä toimituksessa olemme monen muun motoristin tavoin tuskailleet sitä, kuinka säilyttää moottoripyöräaklin varaustila talvikaudenjapitää auton akkukunnossa kesän yli. Varsinkin varashälyttimellä varustettujen moottoripyörien ja autojen akut tyhjentyvät parissa viikossa viITasta täysin ja pahim: massa tapauksessa akku on 12 Ajokausi avattiin lopella CD-autokouluissa opetetaan A-ajokorttiopiskelun aikana liikenteen ja moottoripyörän ajamisen perustaidot. Dakar-voittaja Edi Orioli. sillä italian Giovanni Sala menee niin kovaa, että hänen vauhtiinsa ei muilla ole ollut mitään asiaa. Ihmetystä on herättänyt myös se , että Kari Tiainen on ollut Peterhanselia nopeampi nelitahtisellaan ja ajanut jopa yleiskisan pohjia erikoiskokeilla. Karl Tiaisen voitot ovat herättäneet suurta huomiota MM-sarjassa. Ideana on tehdä vaihtokauppa Euroopan ja USA:n Kawan välillä siten , että GP-sarjaan tulee rapakon takaa joko LaRocco, tai Kiedrowski. Niinpä hän lähtikin varmana ennakkosuosikkina ajamaan läpi täyttä enduron MM-sarjaa. Kahden kisan jälkeen Peterhansel on kuitenkin enemmän kuin ihmeissään ,. Parasta kaikessa on, että oppilaat eivät jää yksin ajokortin suorittamisenkaan jälkeen, vaan saavat automaattisesti CoolDrivers Motoreycle Club 'injäsenyyden. Kallista puuhaa, jonka lisäksi myös hälytin on tyhjällä akulla tyhjän panttina ... Nyt tähän on tullut muutos. Nimittäin automaattinen akun kuntoa tarkkaileva Optimate akkulaturi, joka tunnustelee akun kuntoaja lataa sitä tarpeen mukaan. Laturi sopii 2,5 ampeeritunnin ja sitä suurempien akkujen varaamiseen. Joukossa vilis i takavuosien moottoriurheilun huippunimiä mm. Ei siksi, että Tiaiselta ei voittoja odotettaisi vaan siksi , .että suomalainen on ajanut kaikki neljä ajettua päivää murtuneella kädellä. KariHa on todellakin vasemman käden . Akut, jotka elvytimme talviunilta toimivatkuitenkin kuin uudet. Optimate akkulaturia maahan tuo Oy Brandt Ab, puh. pikkusormen luu kämmenpöydästä poikki ja silti kyyti on kylmää. CD-MC jäljestää tulevaisuudessa joka kevät kokoontumisajon jäsenilleen jollain moottoriradalla, jossa käydään läpi kokemuksia, tehdään ajohmjoituksia tuttujen tapaamisen lomassa. tämän jälkeen käyttökelvoton. Toinen mukaan lähtevä Dakarin voittaja on Gaston Rahier, joka aikoo näin tehdä paluun ralleihin. Huhun mukaan Kawasaki haluaa Stefan Evertsln ensi kaudeksi USA:n radoille. Laturi ilmoittaa akun varaustilan neljällä led -valolla punaisesta vihreään, riippuen akun varaustilasta. Valitettavasti emme löytäneet todella pahasti purkaantunutta akkua testattavaksi, mutta 'm aahantuojan mukaan akkulaturi pystyy elvyttämään jopajo lähes tuhoon tuomitun akun
Kaksipuolikkaiden voittoon ajoi Ralf Waldman. Pyörän mallinimi on ilmeisesti SZR 660 ja siinä käytettäneen muunnosta XTZ 660 moottorista teräksisessä palkkirungossa. Huipputeho on noin 140 hevosvoimaa! Pyörä tulee olemaan selkeästi urheilullinen matkapyörä. 'eli kuivapaino liikkuu noin 206kilon tietämillä. Osoite on Suomen Moottoriliitto/ Sauli Mäkelä, Radiokatu 20,00240 Helsinki. Kolme parasta palkitaan. Lisäksi kaikki osallistuvat kahden hengen Silja Line risteilyyn Helsinki-Tukholma-Helsinki. Jos kilpailutöistä valitaan Six Days -96 logo, saa työntekijä palkinnoksi 3000,-, jolloin logo jää liiton omaisuudeksi. Tiedustelut: Sauli Mäkelä puh. Malli on tarkoitettu sopimaan niin radalle, mutkateille kuin myös pitkille matkoille. Moottori perustuu YZF 750 R-moottoriin, mutta siinä on sekä isompi poraus että pidempi isku. Maailmanmestari Marco Lucchlnelll nähtiin myös rada ll a. Italialainen aikoo ajaa 13. 1996. Logon tulisi toimia suurena, pienenä, värillisenä ja mustavalkoisena. Siinä tulisi olla esillä Suomi, Hämeenlinna, luonto, kesä, moottoripyöräily jne. Tietysti taiteilijalla on vapaat kädet. Huipputeho on 50 hevosvoiman tietämillä ja pyörän paino jää noin 150 kiloon. Asialla olivat Hondaa kuskaavat Aokin veljekset. Historiaa Japanin GP:ssä Japanissa ajettu Road Racingin kolmas MM-osakilpailu oli historiallinen, sillä kolme veljestä ajoi kisassa palkintopallille. Pyörä tulee olemaan ainakin 40 kiloa GTS:ää kevyempi. Malli varustetaan kaasuttimilla ja ketjuvedolla. Rungon muoto ja etuhaarukka on tuttu GTS.:stä, mutta maa varaa on kuitenkin enemmän. Sitkeät huhut kertovat Yamahan puuhailevan myös täysin 'u uden Supermonon kimpussa. Pyörässä on invertoitu etuhaarukka ja 320 mm etujarrulevy nelimäntäpuristimella. Uuden SZR 660 tuotanto keskittynee uuteen Italiassasijaitsevaan Yamaha-tehtaaseen. purren Tiainen on jaksanut pyöriä kahdeksan tunnin mittaisia kisapäiviä Portugalin ja Espanjan vuorilla. Tiainen näyttääkin noudattavat vanhaa suomalaista kilpa· . ajqjien peri nnettä, jonka mukaan käsi .on kipeä vasta sitten, kun se on kips issä. Superblke MM-sarjan kiertäjät ajoivat yhteiset testit huhtikuun loppupuolella kaksioviikkoa ennen sarjan alkua. Misanon radalla oli nopein, hallitseva Maailmanmestari Carl Fogarty Ducatillaan . Giancarlo Falappa on toipunut viimekautisista kolhuistaan ja italialainen ehti kakkoseksi. Doohan ehti kuitenkin toisena maaliin. Uuden määräajan mukaisia korotettuja hyvikemaksuja Liikennevakuutuskeskus ryhtyy perimään ensi kesäkuun jälkeen tehtyihin ajoneuvokauppoihin liittyneisiin liikennevakuutta· misen laiminlyönteihin. Yamaha Yamaha tulee esittelemään GTS:n seuraajaksi uudenja huomattavasti urheilullisemman 900-kuutioisen mallin. Haruchika Aoki voitti piikki luokan, Nobuatsu Aoki oli toinen kaksipuolikkaissa ja Haruchika Aoki oli elämänsä ensimmäisessä 500-luokan GP-kisassa kolmas. Uusi pyörä esiteltäneen syksystä Tokion ja Milanon kansainvälisissä näyttelyissä. Yamahan mukaankuorittuja laihdutettu versio pystyy pistämään kampoihin Kawasakin ZX-9R:lle, ainakin mitä tuleehuippunopeuteen. Tosin huhut kertovat japanilaisten neuvottelevan John Kocinskin kanssa , jotta hänet saataisiin Hondan satulaan. Ex. Itseasiassa kyseessä oli ensimmäinen kelta, kun kolme veljestä edes osallistui samaan GP-kilpailuun, saa tikka ajoi palkintopallille. 500-luokan voittoon ajoi Daryl Beattie Mick Doohanin lipsahdettua märällä radalla ulos aivan loppumetreillä. (90) 158 2417 Alä osta väliomistajalla liikennevakuutuskeskuksen mukaan kenenkään ei pidä ostaa moottoriajoneuvoa muulta kuin rekisteriotteeseen merkityltä omistajalta. Muuten voi saada korotetun vakuutusmaksun myös väliomistajien omistusajalta tai joutua hankaluuksiin omistussuhteen osoittamisessa. Väliomistajalta ostettaessa on epäselvissä tilanteissa parasta käydä katsastusasemalla toteamassa sen hetkinen vakuutustilanne ja sopia tarkemmin kaupoista vasta sen jälkeen. Määräaikojen yhtenäistämistä koskeva liikennevakuutusasetuksen muutos tuli voimaan huhtikuun alussa. Aaron Slight oli Hondallaan kolmanneksi nopein. Samalla Castrol Honda team ilmoitti, että se ajattaa vain yhtä kuljettajaa, joten Doug Polen ei ole enää teamin palkkalistoilla. Ajoasento on urheilullinen ja pyörä ~arus tettu puolikatteella. Viisiventtiilinen moottori on kokenut joitain pienempiä muutoksiaja varustettu tiukemmalla nokalla. Ehdotusten pitää olla Suomen Moottoriliitossa 31.5. Kaikki luokat ajettiin lyhennettyinä sateisen sään takia. Seuraavaksi GP-sirkus siirtyy Euroopan kamaralle ja silloin nähdään todelliset voimasuhteet. Uusi urheilullinen napaohjaIlu SiR Oays -II logo Suomen Moottoriliitto järjestää logo-kilpailun aiheena Six Days -96 Suomi Hämeenlinna 12.-17.8. 1995 mennessä
972 - 563 603. Aika: 16.-18.06.1995 Paikka: Tuupovaara, Kaksi Kalaa Järjestäjä: Suomen Ml -Ajajat Yht.hlö: Rauno Tuomainen, puh.973-311493 Osoite: Juhonkuja 11 , 802(30 Joensuu Osall.maksu:15 mklhlö Ohjelma: Ohjelma syntyy paikanpäällä ... Palvelut: Sauna, uimaranta, sisämajoitusta, kioski, grillikatos ym. . Palkitaan: Matkat, nuorin, vanhin, entisöinti, mielenkiintoisin yms. IIm.tapa: Perillä Huom: Palkinnoille vain Ml- pyörällä! Gold Wing Kesäkokoontuminen Akkaralli -95 Aika: Paikka: Järjestäjä: Aika: Paikka: Järjestäjä: Aika: Paikka: 15.-.18.06.1995 Kouvola, K~rälamPi Camping Gold Wing lub of Finland MZ-Meeting -95 17.-18.06.1995 Jyvässeutu MP69. 968 - 8224 656 (klubi), 8220 397 (koti) Osoite: Vallitie 3 A, 67300 Kokkola Osall.maksu:Ennakkoon 110 mklhlö tai perillä 130 mklhlö Maksu sis: leirintä, ruokailu , aamukahvi, tarra Ohjelma: Kilpailuja, filmejä, kokko , bändi, rodeohärkä, karaoke ym. Palvelut: Sauna, uimaranta, 40 Maretaariomökkiä, olutteltta ? Palkitaan: Matkat, suurin kerho , kilpailut ym . IIm.tapa: Ennakkoon maksamalla 31 .5 mennessä 110 mk Kokko MC:n postisiirtotilille nro 800014 328630, tai perillä. Huom: 25-v Juhlaralli, opasteet Kokkolasta ja Himangalta. 20. kilpailuja, karaoke, tanssi Aika: Paikka: Järjestäjä: Yht.hlö: Osoite: Ohjelma: IIm.tapa: Huom: 09.-11 .06.1995 Tänä vuonna ajetaan itärajan taa ... Gospel Riders mp-kerho Jari Istolainen, puh. 937 - 5848 300 ja 940 - 5044 970 Savottatie 10 A 2 37640 Valkeakoski Perinteinen uskovien motoristien viikonloppuajelu Ennakkoon yhteyshenkilölle Mukana viedään mahd. Niinpä olen hiukan ruosteessa, mutta eivätköhän ajat tästä parane, tuumaili Lucchinelli. Huhun mukaan eräs ajovarusterintamalla pitkään j a vahvasti vaikuttanut herra on täyttänyt 50-vuotta. Kyseessä on t ietysti Juha ·Yoko· Tirinen. puh. 946-572 225 Perinteinen, Jawa-aiheinen Saunat, kioski , olut-terrassi, uimaranta Perillä Tarkemmat tiedot puhelimitse yhteyshenkilöltä! Jumbo Run Aika: Paikka: Järjestäjä: Yht.hlö: Ohjelma: IIm.tapa: Huom: 09.-11 .06.1995 Pieksämäki Suomen Sivuvaunu~hdistys Esa Ylönen , puh. 964 - 4148 518 Tapulikuja 4 C, 60100 Seinäjoki Brittirallin ohjelma ... Perinteiset jutut Perillä Kokoontumisajo englantilaisvalmisteisille moottoripyörille! MM-Kokoontuminen 16.-18.06.1995 Riihimäen keskusurheilupuisto Riihimäen Moottoripyöräkerho Kahvakopla ry Jarmo Teitto, puh. 100 mklhlö Maksu sis: leirintä, ruokailu, aamupala Ohjelma: Bändejä, kilpailuja, sikabileet yms. Palvelut: Sauna, uimaranta, sisämajoitusta, kioski Palkitaan: Parhaat suoritukset! IIm.tapa: Perillä 20. 916 - 510 45 Osoite: Aluevarasto, 31380 letku Osall.maksu:100 mklhlö Maksu sis: leirintä, ruokaa, 2 aamupalaa Kisailut, musiikki ym . Oh/elma: Pa velut: Sauna, uimaranta, suihkut, olutkatos, kioski Palkitaan: Matkat, suurin kerho ym. tavanomaiset Perillä IIm .~a : Huo : Forssasta Helsinkiin päin valtatietä 2 n. Saarijärvi Meeting Aika: 09.-11 .06.1995 Paikka: Saarijärvi, Särki lammen maja Järjestäjä: Saarijärven MP Yht.hlö: Asko Piispanen, puh. Kokko-Treffen Aika: Paikka: Järjestäjä: Yht.hlö: 09.-11 .06.1995 Himanka, Sautinkarin leirintäalue Kokko MC Harri Mykrä, puh. 30 mklhlö Maksu sis: Majoitus la-su & aamiainen Ohjelma: Jumalanpalvelus ja kirkkokahvit . ~sunn . 939-6324 447 Osoite: älkkitie 3 as. 2 km . Huom : Puijo-Meeting Aika: Paikka: 02.-04.06.1995 Ritoniemen lomakeskus, opastus 5- ja Joensuun teiltä Jarjestaja: KMC ry Kai Hämäläinen, puh.971 - 2621 873 Yht.hlå : Osall.maksu: 120 mklhlö Maksu sis: Leirintä, ruokailu , 2 aamupalaa, risteily, lauantai-illan savusauna Ohjelma: Vesileikkejä, elävää musiikkia, DJ.. 9400 - 216 607 Yht.hlö: ~ai työ: 914 - 722116) L 126, 11101 Riihimäki Osoite: Osall.maksu: 120,Maksu sis: Telttapaikan lisäksi liput endurokilpailuun (myös varikolle) ja näy1telyyn sekä kaksi lippua Uimahalliin. Ohjelma: MM enduroa ja moottoriurh.näyttely IIm.tapa: Perillä Aika: Paikka: Järjestäjä: Jeppis-Meeting Aika: Paikka: 16.-18.06.1995 Pietarsaari, Roadrunners MC:n kerhotalo , Alholmantie 58 Järjestäjä: Roadrunners Pietarsaari MC Yht.hlö : Tom Hautaketo, puh. Nummijärvi- ym kilpailUja, musiikkia ym . Palvelut: Sauna, uimaranta, suihkut, sisämajoitusta, olutteltta, kioski ym . Palkitaan: Matkat, vanhin ja nuorin osallistuja, suurin kerho ym . IIm.tapa: Perillä Kyläkauppaan n. kylpylään lastenlipulla!) Palvelut: auna, uimaranta, sisämajoitusta IIm.tapa: Majoitukseen tulijat ennakkoon yhteyshenkilölle . Huom: Kokoontuminen sunnuntaina klo '9.30 Neste Ikaalinen. 11. Saman huhun mukaan Jeremy ajaa 93mallisella rungolla, jonka geometria sopii kuuleman mukaan paremmin hänen ajotyyliinsä. Jenkkllän crossiradoilla on ml,Jotia niinsanottu Nac Nachyppy, jossa kiivetään ilmalennon aikana seisomaan pyörän toiselle puolelle jalat samalle jalkatapille ja pidetään vielä yhdellä kädellä ohjaustangosta kiinni. Superbike esittää myöhästyneet onnittelut. Sanonnan mukaanhan ' yhä nuoremmat täyttävät 50-vuotta" ja se taitaa tosiaan pitää paikkansa. Jeremy McGrath jyrää edelleen jenkkiläl"\ stadionsarjassa. 2, 39500 Ikaalinen Osall.maksu:Majoittujilta n. 963 - 2313 023 Osoite: Panulankuja 16, 61800 Kauhajoki Osall.maksu:100 mklhlö Maksu sis: Leirintä, tulokahvi , ruokailu , 2 aamupalaa Ohjelma: Mr. ... Palvelut: Sauna, uimaranta, sUlhkut, mokkeja, olutta, kioski, kauppa Palkitaan: Matkat ja suurin kerho IIm.tapa: Perillä Huom: Mökkivaraukset puh. . Palvelut: Sauna, uimaranta, suihkut, keittokatokset, A-oik., mökkejä, kioski Palkitaan: Matkat, suurin kerho IIm.tapa: Perillä ' Huom: Mökkivar. 973 -741 837 Osoite: Kuusenjuurentie, 82200 Hammaslahti Osall.maksu:20 - 50 mklhlö Maksu sis: MajOitus (omat eväät mukaan) Ohjelma: Keijo järjestää! Palvelut: Sauna, uimaranta, suihkut, sisämajoitusta, kioski Palkitaan: Ulkomaalaiset IIm .tapa: Ennakkoon yht.henkilölle, tai perillä Huom : Saunamaksu 20 mk, mökkivaraukset 974 - 861 438. Motoristin Kirkkopyhä Aika: 27.-28.05.1995 Paikka: Ikaalinen Järjestäjä: MP 69 Yht.hlö: Jouni Valkeejärvi , puh.933-4589040 Osoite: Vakkakatu 4 as. Se alkaa kuitenkin olla vanhanaikaista , sillä ,uusin temppu on muunnos vanhasta jalkojen levityksestä ilmalennon 'likana. Nyt jalat viedään trapetsitaiteilijoiden tavoin ohjaustangon yli kuin pukkihypyssä ja huimimmat saavat vielä kanta päät yhteen , Temppujen muuttuessa hurjemmiksi pohditaan jenkkilässä samaan aikaan niiden kieltämistä ainakin ulkoradoilla. Suomen sanotaan olevan järjestöjen luvattu maa. Moottoripyörien tuontikauppiailla on 14 Palvelut: 1995 Koonnut: Keijo lumme Muutokset mahdollisia!!! Palkitaan: IIm.tapa: Huom: Sauna, uimaranta, nakuranta, sUihkut, mökkejä, kioski, ravintola A-oikeuksin , kauppa, grillikatos Matkat, suurin kerho ym . Perillä 4 h:n mökit 440 mk, yhteyshenkilöltä 15.05.-95 mennessä! Emmauksen lenkki Ruostejärviajo Aika: 25.-28.05.1995 Paikka: Tammela, Ruostejärvi Järjestäjä: Forssan Matkamotoristit Yht.hlö: Reijo Wassholm , puh. 2, 28190 Pori Osall.maksu:120 mklhlö Maksu sis: Leirintä, ruokailu , 2 aamupalaa, tarra Ohjelma: UrheiluII. 967-7667 349 Osoite: Roadrunners MC, Alholmantie 58, 68600 Pietarsaari Osall.maksu: 100 mklhlö Maksu sis: Leirintä, ruokailu , 2 aamupalaa Ohjelma: Bändejä, kilpailuja, vesihiihtoa, kiertoajelu MP-museoon Palvelut: Sauna, uimaranta, sisämajoitus kerhotiloissa, olutta, kioski Palkitaan: Matkat ja suurin kerho IIm.tapa: Perillä Huom: Moottoripyörä-kirppis! Motopark Bike Weekend MP-Meeting Aika: ·16.-18.06.1995 Paikka: Motopark Virtasalmi, Motomajat Järjestäjä: Eläintarhan Moottoripyöräilijät - loo MC Yht.hlö: Ritva Haikonen, puh . 90 - 243 046 ja 949 - 460 635 Osoite' Seunalantie 15 B 22, 04200 Kerava Osall.maksu:100 mklhlö plus teltta 60 mklvrk tai 4-h mökki 205 mklvrk Ohjelma: Festivaaliteltta, laivaristeily, paraati, iltanuotiot, opastettu kIertoajelu, Tykkimäen Huvi~uisto ,. mikroautoajelu, arpajaiset, dlsco ym . Palvelut· Sauna, uimaranta, suihkut, mökkejä, . A-oikeudet, kioski, grillipaikkoja, vartioitu pysäköintialue ym . Palkitaan: Kaikki GW-kerhot Mökkivaraukset ennakkoon IIm.tapa: yhteyshenkilöltä Kultasiipien korkeatasoinen Huom: kesätapahtuma! Yht.hlö: XXII BriHiralli Aika: Järjestäjä: Yht.hlö: Osoite: Ohjelma: Palkitaan: IIm.tapa: Huom: 16.-18.06.1995 Lapuan Brittimotoristit Juhani Hautala, puh . materiaaliapua. Jawasakkiajo Aika: Paikka: Järjestäjä: Yht.hlö: Ohjelma: Palvelut: IIm.tapa: Huom: 09.-11.06.1995 Hännilänsalmen leirintäalue, Viitasaari Viitasaaren Wanhat Parrat Jorma Tuhkanen , puh. - Siitä on pitkä aika, kun olen viimeksi kokeillut kisapyörää . 17 km . Italialais-Ralli Aika: 28.-30.05.1995 Paikka: Tuupovaara, Kaksi Kalaa -lomakylä Järjestäjä: Gruppo Moto Guzzi Finlandia Yht.hlö: Keijo Holopainen, puh. Huhun mukaan miehen pyörässä kokeillaan uutta kaasutinta, jossa on niinsanottu powerjet-suutin. Powerjet ei ole mikään uusi keksintö , mutta Hondassa systeemin huhutaan toimivan tietokoneen avustuksella. Samoin tietokone ohjaa sytytystä ja moottorin ominaisuuksia saadaan näin muutettua vaihtamalla yhtä mikrosirua. JUhlameeting kaikenkarvaisille Huom: motoristeille. Tukkilaisajo Hannu Rantala, puh. Euroopan 600luokan Supersportsarjaa 748 Ducatilla. Nummijärviajo Aika: 02.-04.06.1995 Paikka: Kauhajoki , Nummijärven leirintäalue Järjestäjä: Kauhajoen MP Yht .hlö: Jari Lehtinen, puh. 972 - 561 Yht.hlö: 407 Osoite: Sepäntie 4, 79700 Heinävesi Osall.maksu: 120 mklhlö Maksu sis: Leirintä, ruokailu , aamupala, tarra Ohjelma: Kilpailuja, kiertoajelu ,tanssit .. 9 8 - 482 987 PR- henkinen sivuvaunuajelu Ennakkoon yhteyshenkilölle Sivuvaunupyörille, lisätiedot SSVY:n kerholehdestä. XXV Inl. 971 - 3641 106 tai 949 - 173 640 / Kalevi Nordqvist. . Yyteri Meeting Aika: Paikka: Järjestäjä: Yht.hlö: 02.-04.06.1995 Pori, Yy1erin leirintäalue KOne~YÖräklUbi Jari- ekka Stenroos, ~Uh . 944 - 423 169 Osoite: Kp 2, 43100 Saarijärvi Osall.maksu: n. mÖkkipaikka on omaa extraa osallistumismaksun päälle. 09.-11 .06.1995 Karvion leirintäalue (Varkaudesta n. 50 km Joensuuhun päin) Järjestäjä: Nestori-pyöräilijät Kari Tuppurainen, puh. 90 - 3464 264 Osoite: Fallkullantie 1-3 F 78, 00730 HKl Osall.maksu:pe-su 200 mk, la-su 170 mk (lapset 8-12 v 110 mk / 90 mk) Maksu sis: leirintä, 2(1) aamiaista, 2(1) saunomista, 2(1) rata-ajoa, useita kiihdytyksiä, 2 paivän kisaliput Ohjelma: 100 miles Endurance~HeIRC) , 1/4 miles Drag Racing (F RA~, mahd. omaan ajoon RR-radalla, iihdytyksiä, rock 'n' rollia ym . Palvelut: Saunat, uimaranta, suihkut, kioski , A-oik., mökkejä, leirikeittiö ym . Palkitaan: "Kaikki hyvällä mieiellä" IIm.tapa: Perillä Huom: Mahd
Sitten SuOmen Moottori- KANSAINVÄLINEN MOOTIORIPYÖRÄILIJÖIDEN KOKOONTUMlSAJO , 25. 362.0.0 Kangasala Osall.maksu:5.o mk/hlö Maksu sis: Leirintä. paremmat kuin aikaisemmin IIm.tapa: Perillä Huom: Opastus perillä K -18 Aika: 17.-18 ..06.1995 Paikka: Mäntän Särki lahti Järjestäjä: MP 69 Yhl.hlö: Art1u Kotilainen . uimaranta 11m.tapa: Ennakkoon yhteyshenkIlölle . Ahvalan suoritus ei ole mikään yllätys . puh. mutta iloinen yllätys on ollut Joachim Hindrenin hyvä ajo. Jordi Tarres on toisena neljä pistettä johdosta j a Ahvala on vain kaksi pinnaa Tarreksesta . 1000 henkilöä - ALUEELLA ON mm: Bäiui, sauna, uimaranta, Maretaario mökkejä n. ,~~'\~ 6"-»~o ~~~~ O.#, 4..~ o ~ ~~~ ~~ ~ ~.. ~ ~~ i>~~ ~. noin 35 km Kokkolasta valtatie 8:n varreUa, meren rannalla. KONTROLLIPAIKKA Sautinkari~ AVOINNA " 9.6. Yllättäen sarjan johdossa komei lee Marc Colome Montesalla. Puh. telttamajoitus. vartiointi. 931 - 3773 683 Osoite: Kanneltie 15. aamupala + 2 lämmintä ateriaa/pv. Ohjelma: Elävää musiikkia - kamarimusiikki erikseen Palvelut: Sauna. 2 aamiaista. uimaranta. tai perillä Huom: Nuorisomotoristien kokoontumisajo. ikäraja ei ihan ehdoton ... 98-sivuinen AlI Right Oy:n jokavuotinen kuvasto on valmistunut,ja samalla myös postitettu valtaosalle motoristeja. KOKKO· TREFFEN 9. grillikatos 11m.tapa: Ennakkoon yhteyshenkilölle Huom: Miehet älkööt vaivautuko ... KTM Motorrad Holding AG on hankkinut omistukseensa pääosan Husaberg Motor AB Swedenistä. Kaupan taustalla on KTM:n halu hyödyntää Husabergin edistyksellistä tekniikkaa nelitahtimoottoreiden alalla. KOKKO MC-CLUB r.y. TIEDUSTELUT JA MÖKKIVARAu/(SET: elo Mykrä Harri, VaJlitie 3, 67300 KOKKOLA. 4116.0 Tikkakoski Osall.maksu:n. linja 17-19, 00530 Helsinki. Hindren pisteille Tommi Ahvala on aloittanut trialin MM-sarjan tasaisesti j a on kolmen osakilpailun jälkeen kolmantena . klo 17.00 - 02.00 10.6.klo 10.00-17.00 _ OPASTUS KOKKOLASTA JA IDMANGALTA SAUTINKARDN - OSANOTIOMAKSUUN SISÄLTYY: leiriytyminen, ohjelmat, ateria, aamukahvi, saunominen ja kokoontumisajo-tarra - Lauantaina erilaisia kilpailuja, fIlmiesityksiä sekä perinteinen kokonpoltto - Palkintojenjako lauantai-iltana. - Vuotuinen kävijämiUitji n. sisämajoitusta. kioski . Eesti Yhl.hlö: Aarne ja Argo Raid. Tommi on siis . täysillä mukana MM-jahdissa. baari. uimalaituri. - 11.6. .. - ENNAKKOILMOITIAUTUMINEN SUOTAVA JARJESTELYTEHTÄVIÄ HELPOTIAVASTI VDMEISTÄÅN 31.5.-95 POSTISDRTOTILILLE TA 800014-328630 - Järj. 1.0.0 mk/hlö Maksu sis: Sisämajoitus. Suomalainen nuori herra on kolmessa kisassa päässyt kaksi kertaa pisteille . :. mutta nyt toimintaa ollaan huhun mukaan herättelemässä uudelleen henkiin. Suomalaisessa moottoripyöräurheilussa on vakava historiallinen aukko. Eesti Otepään Motoklubi. 2.02513 Ote pää. ruokaa ym. ohl'e,ma: "Villi ja vapaa" Pa velut: Sauna. ,:,>"" ~-0 .' . ~~~ Himangan luonnonkauniilla "Sautinkarilla" ~ ~~ ~if.&"" . Husaberg Ali Right KTM:n siipien suojaan Katalooki Yhl.hlö: Annikka Suoninen.puh.941-3753.o47 Osoite: Lampikuja 3 B 5. ~ ..~~~ ~~ ~~:~~ O~§:-'b-V . ! Huhuttu KTM:nja Husabergin "avioliitto" on nyt toteutunut. Kuvastosta katuinotoristi ja/tai maastompottoripyöräilyä harrastava löytääkätevästisopivat ajovarusteet ja tarvikkeet joka lähtöön. Josjokunythuomaajääneensä ilman tätä ilmaista kuvastoa, niin sen voi tilata puhellinitse . (90-7734545) tai faksitse (90-7533 830), tai noutaa paikan päältä Ali Right Oy:sta osoitteessa 4. lounas Ohjelma: Feministihapatusta ... Palvelut: Sauna. KTM aikoo panostaa pääomia Husabergin suuntaan niin teknisen kehitystyön, kuin markkinoinnin saralla. Yhteistyön tarkoituksena on myös yhdistää ostoja alihankkijoilta, jolloin kustannustaso laskee. Husabergin tuotanto jatkuu edelleen Ruotsissa samoissa tiloissa ja saman henkilökunnan toimesta, kuin aiemminkin. Lisäksi KTM painottaa, että molemmat merkit säilyvät hengissä niin nyt kuin tulevaisuudessakin. Tuleeko jo ensi kaudeksi KTM:n nelareita Husabergin moottorilla varustettuna? Kv. 968-8224656 ILTAISIN! 15. puh./fax 99.0-372-76-61229 tai 55919 Osoite: Munamäe 14-2.0. Ote pää 2.02513 . suihkut ym . Palkitaan: Perinteiset. Etelä-Eestin Kokoontuminen Aika: Paikka: Järjestäjä: 17.-19 ..06.1995 Otepää. mökit. joten siitä on hyvä jatkaa. 1995 ,,~~: .... Eesti Osall.maksu:35.o EEK \aikaiSemmin osallistuneet 3.0.0 EEK .!) Maksu sis: Tervetulossnapsi. 40 sekä .olutteltta. . Myös Samuli Magga on ollut mukana MM-kiertueella ja sijoitukset ovat heiluneet 20-30 sijan pai ~ keilla. om.a yhdistyksensä ja sellainen on myös moottoripyörien vähittäiskauppiailla. Järjestö on muutaman vuoden ' ajan viettänyt hiljaiseloa
14) Ken Miyasaka, JPN , 8 .15) Loek Bodelier, NED, 7. 957-256 367 957·34 1 265 Sipoo n MK elo Kuikka , Musti kanvarsi 7, 949-609793 I Onttolan MX-rata I Joe nsuu sta Kuopi oon 4 km Kantatie 17, josta opastu s I Kuikkanie men MX- rata 01 -02.07 .95 1kansi A, B, C, V, 4t I Lappeenrannan suuntaan n. 3 km valtatie 14. 90-897 53 1 949-342 842 Merja ja Reijo Ri steII, Keskijuok su 8, 02920 Espoo , p. 949-422 412 klo 18.00 jälkee n 90-272 2395 1,5 ·km Nikkilään päin . 95 Kui vassuon MX-rata I Sysilu kon MX-rata 1Suomen Cup , 80 p. 4) Alex Cri ville, SPA, :;12. 19) Ol iver Jacque, FRA, §; 20 ) L. 3) Kevin Schwantz, USA , 34 . urheilun (ilmestymisvuosi 1979) ei ole ilmestynyt kirjaa, josta Iöytyisivöt niin voittajat kuin häviäj ät viimeisen viidentoista vuoden aja lta. Alastaron moottoriradan pinta kiilloitetaan elokuun alussa kuorma-autojen EMosakilpailun' toimesta. 15) Jurgen Fuchs , GER , 10. 17) Lui s d_ntin, SPA, 8. 14) Lori s Capirossi, ITA, 8. 17) A. Pari viikkoa myöhemmin, kun kuormurit ovat häipyneet ajetaan radalla kotimaisen rrkauden päätöski lpailu. 6) Luca Cadalora , ITA, 26. 9) Borj a, SPA, 16. Toivottavasti ei silloin sada, kuormureilla kun tuntuu 'olevan tapana saada asfaltin pinta liukkaaksi öljyn ja nailonrenkaiden avulla. Vuoden alussa A-Iuokkaan noussut Roope Vilml on saanut taakseen puuhamiehet, niin että'armeijassa olevan kuljettajan to iminnot tu levat näkymään myÖs muualla kuin radalla. 125 cm 3 : GP ROAD RACING B ikeWeekend Pi steet 3 osakilpailun jälkeen: 1) Haruchika AOki , JPN, 50 . Ibaraki , JPN, 11. 6) Jose Luiz Cardoso, SPA, 20 . 3) Max Biaggi, ITA, 4 8. 13) Norifu mi Abe, JPN, 14. 16) Sea n Emmet , GBR , 7. 16) O. Miyazaki, JPN, 10. Maurel, SPA, 5 . 18) Chri sti ano Miglorati , ITA, 2. Laconi, FRA , 1 . 500 cm 3 : 1 ) Michael Doohan, AUS , 70 . 10) Noburo Ueda , JPN, 13. 20) Gabriele Debbia, ITA, 3 .5. 250 cm 3 : 1) RalfWaldmann, GER, 63 . 9) S. 1 2) Carl os Checa, SPA, 13. 7) Stefano Perugini, ITA, 20. Nyt kesän muoti on aivan toinen ja mitä siinä paitaa tarvitaan. 11) Garry McCoy, AUS , 12.5. 13 ) Gianluigi Scalvini , ITA, 8. 19 ) Tomoko Igat a, JPN, 4 . 12) S. 9400-733 833, fax 91 4-7'22 833 Ru skeasann an MX-rata Hki-Vantaa 5 km , tie 137 Vantaan MK Louhikkotie 1, 01 390 Vantaa p+f. 12) Bern ard Garcia, FRA, 14. 938-822 001 9 938-822 0019 Kangasalta 10 km Lahden tietä no 12 Lahteen päin , josta opastu s. Karkkil an teollisuuskylä, jonka risteyksestä viitoitu s Kangasalan MK elo Sirkka Soitiala, Raivaajantie 20, 33340 Tampere, p. 6,5 km . 15-16.07 .95 1SM/ Ba125 , Suome n Cup, 80 kansN + 4t ISipoo n MK:n MX-rata ,, I Tie no 148 varrella, Lahden moottoriti en ri steyksestä n. TR IAL SM ITervakosken ~ta Suomen Cup C2 I Tervakosken ampumarata 1" kans/ B, C, JM 1 16 011 50 SÖderkulla, p. 13 ) Dori ano Romboni , ITA, 10. 14) Jean-Michel Bayle, FRA, 10. 5 ) Alberto Puig, SPA, 31. 918-777 201 3 18.06.95 Ikansi A, B, C, ATV POhjois-Karj alan MK Kiveläntie 13, 82200 Hammaslahti p. 3) Akira Saito, JPN, 3 3. 10) Jurgen v.d. Goorberg, NED, 16. 8) Yoshiaki Katoh , JPN, 16. Viitoitus - '- 1 Pipon MU -kesku s 949-458767 -- - Tervakosken MK Matti Hakala, Teeriti e 15, 12400 Tervakoski p. 5 . 17) Takehiro Yamamoto, JPN, 5 . .maja, Röykkä, Joutsan MK Tarj a Reponen I JoM K, 19650 Joutsa p. 914-769 108 MT 3 Tervakosken liittymästä opastee!. Tervakosken MK Tapani Mannila, Paukkutie 4, 12400 Tervakoski p.914-769 108 Opastus Lahti-Kouvola tieltä Valtatie 12 Salpausse län MK Pekka Ylöstalo, Hirsitie 6, 16100 Uusikylä, MT 3 Tervakosken liittymästä opastee!. 949-490 592. 95 SM/SV + ka(ls B, ATV-eup 28.05. 10 ) Takuma Aoki, JPN, 16. 90-880 842, Kai Sohn p. 8 ) Lori s Reggiani , ITA, 19 . 95 11 .06.95 KVlA , B, C, 4t, K, V. Joutsa , JoSeMoRa Ikansi harrastelijat I HTM :n. 90-825 0342 Raumalta n. 931-343 3178 949-627642 Karkkilan MK elo Ki rsti Se ppälä, PI 35 , 03601 Karkkil a p 90-2259493, 90-2257475 949-653386 '10-11 .06.95 1SM/Aa125, kansl Ba 125, By125, VeV4-t Mansikin MX-rata 11 .06.95 1Suomen Cup , 80 + kansN + 4t Espoon Kolmperän MX-rata Viitoitu s Turun moottoritieitä (tie no 110) Espoon MK PI 101 , 02771 Es poo , 90-865 386 Raimolaine p. 1 5) T. Rauman MS Turku-Pori tie no 8 viitoitus. Huittinen-Rauma tie no 42 vii!. P11 36, 26101 Rauma tai Juhani Urama, Kontiotie 7, 27100 Eurajoki , p.938-868 0411 tai p. 18) Dirk Raudies, GER , 4 .5. 4) Nobu at su Aoki , JPN , 40 . 7) Kenny Roberts Jr., USA, 16. Hodgson, GBR , 2. 8 ) Tadayuki Okada, Jf>.~, 16. Arakaki , JPN, 8. 947-882 606 , fax: 947-883 606 Hanko-Hyvinkääntien ja Klauk- H:gin Työväen MP kala-Lopentien ri steyksestä 3 km Klaukkalan suuntaan . Riihimäe n urh: utalo Valtatie E12 (3-moottoritie) , Mt 130 Riihim äen MPK Kahvakopla P11 26, 11101 Riihimäki, p. 23) M . Morikane, JPN , 2. 90-825 034 1. Hikita, JPN, 16. 18 ) Takeshi Tsujimura, JPN, 7. 5) Jean-Philippe Ruggia, FRA, 2 2. 2:4) R. 90-4 89488 1·1.06.95 1PMI SV.. 2) Tet suya Harada, JPN, 53 . 11) Eskil Suter, SUI , 15 . 20 ) Adri an Boss hard , SUI , 1 . r BikeWeekendin kokoontwnisenjärjestävä Zoo Me uskoo tapahtumaan ja muutaman vuoden päästä kyseinen viikonloppu tulee nousemaan yhdeksi suurimmista kokoontumisista. Märkä T-paitakilpailut ovat out BikeWeekendissa. 90-841 906 Nurm1larvl ::' 06951MM Opastus teiden 59 ja 610 ri steyksestä . J 940-501 1968 MOTOCROSS 21.05 .95 MM/ 250 27 -28.05. 6) Emilio Alzamora, SPA, 22. liikenn evaloista oi kealle Tanhuvaara Moinsalmitietä n. 4) Hideyuki Nakajyo, JPN, 24. 11) Shinichi Itoh, JPN, 15. kanMATV Orimattilan MX-rata Orimattila Ori mattilan Toi ve Ull a Laitinen, Tokkolantie 5, 16300 Orimattila, p. 22) Bernd Kassner, GER, 3 . 973-746 525 Savonli nnan MK Kullervonkatu 31, 57200 Savonl inna iltaisin p. 21) Adi Stadler, GER , 4 . 2) Daryll Beattie, AU S, 65 . 16 ) Andrea Balleri ni , ITA, 5. Strud, NZL, 4 . 5) Tomoki Manako, JPN, 2 2. Olisiko kyseessähuutoäänestyksellä valittava "kenellä on komeimmat?" Se ratkeaa viikkoa ennen juhannusta. Uteliaille tiedoksi, että BikeWeekend järjestetään viikkoa ennen juhannusta. 7) Alexandre Barros, BR , 20 . 19) N. 4 km pohjoiseen . 2) Kazuto Sakata , JPN, 39 . Ohjelmassa on prätkien kiihdytyskisat, rr-pyörien sadan mailin kisa kahtena päivänä, mpkokoontuminen, rock'nroll konsertti ja mikä parasta, omilla pyörillä paikalle tulleet voivat testata omalla pyörällä kiihdytystä ja rr-ajoa pient ä korvaust a vastaan . Puh_ kilp.pvnä · 03.06. 9) Herri Torrontegui, SPA, 13 .5
ottamatta ne kaikki ajetaan kesäkuukausina . Pohjolan perukoilta on pitkä matka maailman huipulle. En tahdo tällä olla vastarannan kiiski kehityksen rattaissa, m1J.tta pelkään pahinta. Jos ei ihan reilusti muiden olleen nopekorkeimmalle pal- ampia. Pitäisi olla vesijäähdytetty Visa. ? VI TEKSTI: VOITTO HEM KUVA: ATSO VUORINEN a kuninkuusluokan eli viisisataset kansallisista kilpailuista. Mennyt vaa vuotta varten. Nyt on kaupan MM-miesaika oli luomisen iloa ilman tietoko- ten replieoita eli tehtaiden neiden taikaa. Viisisataset ryssittiin tehtaiden toimesta ja mitenklhän käy muutaman vuoden päästä kaksipuolikkaiden? Ennen oli toisin. Nyt vuontuhkimohaaveita, na -95 Brandt ei tuo ainutettä kansainväli- takaan rr-raaseria maahan. sen tupakki- tai On Suomi toki aiemminkin öljy-yhtiön "juuri se kokenut road raeingin hishenkilö" sattuisi toriassa samanlaisia vuosia, olemaan paikalla joten on vain uskottava, että vielä tulee se päivä, kun / uusia road raeing myydään ja ostetaan. Kotim aiset k ilpailut · Taloudelliset nousu ja laskusuhdanteet eivät onneksi ole vaikuttaneet kilpailujen määrään kovinkaan radikaalisti. Kun eräät'kerhot ovat heittäneet "pyyhkeen radalle" niin joku muu on käynyt sen keräämässä ja kilpailujen määrä on pysynyt suht koht vakiona. Tämän vuoden kuusi kilpai1ua ovat hyvä keskivertoluku siitä, missä on kilpailujen määrän suhteen liikuttu viimeiset kymmenen vuotta. Aikoinaan ajettiiIi'iltakilpailuja ~eskellä viikkoa, mutta ne aj1;lt ovat menneet sitä myöten, kun kilparadat on viety keskelle "ei mitään" eli kw-piin. kierros ja kun pyärä Ii pesi nurin, niin t iesin millä kyydill ä huomenna ta istellaan MM-pisteistä." Hyvä Roope, sin ulla on oikea ote tuleva n kauden koitoksiin. Klaus Hämeenniemi , t up ponihäntäkuski' Pohj anmaalta, on keskittymässä t uleva na kesänä Harl ey Davidsonin kesyttämisee n asf alttiradoill a. Vaj aa 50-hevosvo imainen 883 Sporster on kokenut sell aisia muutoksia, että hevosvoimat voidaan nyt lukea li ki kolminumerois in a. Kauden road racing -avaukseen Virtasalme lle oli ilmoittaut unut vakio 600-kuutioisiin jopa kaksi ku ljettaj aa. Ei ih me , että HRC peruutti koko luokan. 17. Tehtaiden romutusvillitys tappoi jo vuosia sitten 02.05. 06.05. 08.05. 08.05. 14.05. 21.05. 22.05 22.05. 25.05. 28.05. 28.05 . 29.05 . 29.05. 04.06. 04.06. 04.06. 11.06. 17.06 . 18.06. 19.06 . 19.06. 08.07. 09.07. 15.07. 16.07 . 23 .07. 23 .07 . 30 .07. 30.07. 31.07. 31 .07. 07 .08 . 07 .08. 12.08. 13.08 . 15.08. 15.08. 20.08. 21 .08 . 21 .08. 22.08. 27 .08. 02.09. 03.09. 09.09. 10.09. 16.09 Eiri/Konica Speedway U-21 Edustus Nokia katsastus SM-liiga Varkaus Lahti SM-liiga Pori I-Divisioona I-Divisioona Nokia Pori SM-liiga Seinäjoki SM-liiga Hyvinkää I-Divisioona I-Divisioona Vaasa Seinäjoki Speedway Edustus katsastus Oulu SM-liiga Nokia SM-liiga Heinola PM-Maarata Se in äjoki I-Divisioona Seinäjoki II-Divisioona I-Divisioona Karhula Pietarsaari II-Divisioona Tampere I-Divisioona Pori SM-liiga Hyvinkää SM-liiga Seinäjoki Mini-Speedway joukkuekilpailu Seinäjoki Mini-Speedway joukkuekilpailu Forssa Ruohorata SM-finaali Seinäjoki 111 Sauli Kankaan muistokilpailu Haapajärvi SM-maarata Seinäjoki I-Divisioona Pori U-21 SM-finaali Hyvinkää I-Divisioona Lahti SM-liiga Oulu SM-liiga Seinäjoki SM-liiga Forssa SM-liiga Kuusankoski II-Divisioona Vaasa I-Divisioona Nokia Speedway karsinta 1 Ou lu Speedway karsinta 2 Nokia I-Divis ioona Hyvinkää SM-liiga Varkaus SM-liiga Hyvinkää Speedway pariajo SM-finaali Karhula I-Divisioona Haapajärvi II-Divisioona Varkaus Speedway SM-finaali Tampere I-Divisioona Pori I-Divisioona Seinäjoki Speedway alue mestaruus Lahti Lopen se pät j a -te htaan inssit Kemoran radalla, kun tulevaisuuden lupaus päästelisi polvi maassa elämänsä parasta kierrosta. Ajaako road raeing itsensä kanssa kilpaa,ja eräänä päivänä huomaa tulleensa viimeisen kerran varikolle. Näin oli ennen, entä nyt? nko road racingillä tulevaIsuutta. Pieni Suomi Pohjolan perukoilta työnsi maailmalle jatkuvasti huippukuskeja, jotka osasivat SPEEDWA Y-KALENTERI 1.995 ajaa. Muutaman tunnin rri1;ltkan päässä olevat radat eivät voi luoda sellaisia olosuhteita, ettå järjestäjätvoisivat edes kuvitella iltakisoja. Tämän vuoden kisojen suhteen voidaan pitää plussana sitä, että.yhtä lukuun. Piikit ovat tällä hetkellä ainoa MM-luokka, jossa yksityiskuskilla on pienen pieni mahdollisuus menestyä. Usko omaan itseen ajettiin MM-kär- oli luja . , ja jos homma ei keen kilpailusta onnistunut, tunnustettiin toiseen. Lähdettiin takaisin kinnolle asti, mut- kotiin harjoittelemaan, ja ta viiden sakkin hakemaan vauhtia seuraakylläkin. miseen syytä joistain aivan teistyökumppanin toisarvoisista seikoista. myötä, että voitaiTaloudellisen huippuaalsiin kuvitella tais- lon pyyhkäistessä Suomen teltavan MM-pis- yli, oli Oy Brandt Ab Eurooteistä. Pikkainen ripaus onnea superlahjakkaiden ajotaitojen lisäksi voivat avata portit menestymiselle. Suomi ei ole Euroopan kartalla mikään poikkeus, vaan normaali kehityksen tulos ja kuninkuusluokan kuutiotilavuutta on jouduttu nostamaan superbiken tasolle. Tä- tuotantoraasereita, mutta nään täytyy kylä- valitettavasti repliea on repsepän teamin olla liea, eikä se ei anna uskoa. varakas, sellainen Kun ei usko itseensä, tulee jolla on käytössään vastoinkäy.misten myötä liimuutama miljoo- an helposti-mieleen oman naa markkaa ra- maan märrimitja muusit,ja haa parin hyvin toi- haetaan huonoon menestymeentulevan yh- . Tosinjärjestävissä kerhoissa on tapahtunut muutoksia. Esimerkiksi viisisatasissa ei sellaistajonglööriä löydy, joka jollain Harris-Yamahalla pysyisi edes samalla kierroksella maaliin asti voittajan kanssa. Koti mainen rr-kalusto Vanhoina hyvinä aikoina Ei aika mennyt kaikki kotimaiset kisakuskoskaan palaa , kit ajoivat pesostenja länsimutta nuo entiset vuorien vanhoilla raasereilolivat jotenkin kul- la ja itseluottamusta riitti. taisia. Virittäjävel- "Jos Martti ja Tepi pystyiho Lopen kirkonky- vät pistämään maailman lässä saattoi oival- miehet ojennukseen tällä taa muutaman pyörällä, niin miksen minä". kymmenen mar- Tulevat korhoset ja virtaset kanidean,jolla tai- lähtivät maailmalleja pistiottiin esiin muuta- vät italialaiset ja ranskalaima lisähevosvoi- setkuuntelemaanMaamme ma,ja tällä idealla laulua. On turha pan suurin Honda rr-pyöriluoda illuusioita ja en maahantuoja. Kun kauden päätteeksi ei voi edes ostaa kultaisella Ameriean Expressillä tehtaan kalustoa yksityiskäyttöön seuraavaksi vuodeksi, ollaan väärilläjäljillä. Joskus muinoin ajettiin neljästä kilpailusta kolme toukokuussa ja viimeinen syyskuun lopussa. HYVÄÄ ROAD RACING -KESÄÄ TOIVOO VOITTO HEM Roo pen t austall a hääräävä Harri Rintamäki on kasannut tulevaisuuden lupauksest a komean neliväries itteen, j a t ieto t ulee kul kemaan team in bussist a suoraan t iedotusvälineille säh köisest i. Ensitesteissä uudella piikill ä Al astaron moottoriradall a pi sti Roope Vilmi Hondansa kahdest i nurin. Tulee mieleen Virtasen Tapsan sanat MM-kauden . harjoituks ist a: "Puoli sekunttia kiristin vauhti a per . Kauden päätyttyä tehdaspelit myytiin halukkaille ja uusia nimiä syntyi maailman huipulle. Eksoottiset materiaalit ja kalliit rakenteelliset ratkaisut vaativat entistä suurempaa kilpailubudjettia; Visa vinkuu lämmeten liikaa
(90) 755 5939 I MESTAREIDEN VALINTA. CKawasaki Let the good times roll. ~ Sumeko Nihtisillankuja 6, 02630 Espoo, puh. Tarkat tasapainoitukset. HANSKI JOKINEN Sahaajankatu 19 00810 Helsinki Puh. (90) 502 81 2, fax (90) 520091 ilIIA.IIN UUTUUS! Dragonit Hanskilta. Käy tai soita ja pyydä tarjous! Ps.
Housujen puntit ovat erityisen pitkät ja ne katkaistaan kullekin sopivaksi. Takki: 1.880,Housut: 1.296,- Hintataso Stormin maahantuomissa kustomnahka-asuissa: 2.373,-- 3.052,20 Dainese Testona "Dekadentz" Perinteisen mallinen urheilullinen kaksiosainen nahkapuku, jossa turvallisuutta lisäävät suojat olka- ja kyynärpäissä sekä polvissa. Tyyli- ja makuasia. Vastaan: Kemiallinen pesu, rasvaus, sadesäällä tarvitaan erillinen sadepuku. Dainese American Eagle/ GL läppähousut Perinteinen moottoripyörätakki, jon, ka selkäpuolella on lentävä kotka tai intiaanin pää. Nahkaasusteet Moottäripyöräilijän ajoasusteet '011, perinteisesti tehty nahasta. Materiaalina nahka o'n hengittävä ja mukautuu nop'easti ikään kuin kulj~ttajan t~iseksi ihoksi. BMW Roadster Klassisen ajattoman tyylin mukaan suunniteltu ja toteutettu BMW:n kaksiosainen Roadster 11,2 millimetrisestä nahasta valmistettu puku ei ·t;uul,es,sa lepata, vaan istuu hyvin kuljettajan päällä. Housuissa on myös puuvillavuoritja topatutpolvetja reisi/lantio. Takki: 980,Housut: 890,- Hintataso Dekadentzin maahantuomissa nahka-ajoasuissa: 1.670,- 1.870,-. Tämä perusmallinen ja varsin lyhyt takki sC\gii hyvin yhteen esimerkiksi GL-läppähousujen kanssa. Olkasuojat ovat kiinni tarroilla, joten ne voidaan asetella paikoilleen kullekin sopivaksi. Pehmeästä paksusta lehmännahasta valmistetussa takissa on paksu puuvillavuorija takki voidaan kiinnittää housuihin takaa vetoketjulla. Puvun selkäjousto lisää mukavuutta ja puvun istuvuutta, Hinta: 2.601,- - 2.857,Hintataso Dainese nahkapuvuissa: 2.600,- - 6.866,- Dekadentzin kokomusta kaksiosainen perusajoasun takissa on topattu selän alaosa ja kaulus, sekä topatut kyynär- ja olkapäät. Kehon arempia kohtia suojaa lisäsuojat. Takin ja housut voi liittää yhteen, jolloin veto jää ulkopuolelle. Takki: 3.780,- - 4.090,Housut,: 1.950,.- - 2.060,Hintataso BMW nahkapuvuissa: 5.730,- - 9..9.80,- Voisi kai sanoa, että nykyään nahkaa käyttävät lähinnä vain kustom- ja kisaihmiset, Matkamo't oristit ovat jo valtaosin siirtyneet kangasasusteisiin, Puolesta: Hengittäväja muotojen mukaan muotoutuva luonnonmateriaali. Housuissa on istuvuuden kannalta erinomaiset joustot koko jalan pituudelta
Nappanahkaisissa Armaguard farkkumallisissa housuissa on Armasport suoj at lantiollaja polvissa. Frank Thomas Retroj Armaguard Englantilaisen Frank Thomasin kaksiosaisessa nahkapuvussa käytetään suojana Kevlarin ja Armasportin yhdistelmää olka- ja kyynärpäissä sekä lantioissa että polvissa. Sekä takki että housut ovat tietysti mustat. Takki: 1.658,Housut: 1.507,- Hintataso vastaavissa Frank Thomas kustom nahka-ajoasuissa: 2.852,- 5.043,- Halvarsson~j Jofama ,Black Tukevasta nahasta valmistettlJc. Hou~uja löytyy myös kokopitkiä läppämallisia, tai lämpimille keleille pelkät chapsit. Takki: 1.448,Housut: 1.298,- Hintataso vastaavissa Halvan?sons ajoasuissa: 2.598,- - 2.946,- Retro takki on nimensä mukaisesti kuin suoraan 50-luvulta, tosin materiaalit ovat huomattavasti paremmat ja nahka pehmeämpää. Väriltään musta/grafiti/punainen nahkapuku edustaa perinteistä tyyliä. Hinta: 4.970,- Hintataso vastaavissa Frank Thomas nahka-ajoasuissa: 4.970,- - 5.775,- Halvarssons Buffalo Squadj Classic Jeans Ajattoman tyylikkäät Halvarssons Classic nahka-asut on valmistettu puhvelinnahasta. Josisäänajetun näköiset nahat sopivat tyylikkäästi yhteen kustom -moottoripyörien kanssa. ajaton ja perinteinen 2-osainen kok'omusta nahka puku, jossa vyötärö on nauhoin kiristettävissä ja puvun pituus säädettävissävetoketjuin, Jofama -tuotemerkillä valmistetaan myös värikkäämpiä yksi- ja kaksiosaisia nahka-ajoasuja. Hinta: 2.690,- Hintataso vastaavissa Halvarssonsl Jofama ajoasuissa: 1.498,- - 3.998,- Harley-Davidson B'r onco! Roadster . Laajasta Harley-Davidson mallistosta löytyy takuulla mieleinen ajoasukokonaisuus joka baikkerille, Valittavissa on farkut chapseilla tai nahkahousut ja niihin sopiva takki. Kuvan Bronco takki on kivipestyä ja kulul}een näköistä nahkaa sopivan lämpimänä vuorilla, Roadster housut ovat sivuilta nyöritetytja nappanahkaiset kevyellä vuorilla, Takki: 3.995,Housut: 2.380,- Hintataso Harley-Davidson ajoasuissa: 4,940,- - 9,110,- 21. Takkeja on montaa eri mallia hapsuillaja ilmanja housuja lyhyitä farkkumallisia nyöreillä tai ilman
Takki on reilun pituinenja vyötäröllä on lisäksi 2 kpl:tta kiristysvyötä. Toppauksia löytyy kyynär- ja olkapäistä sekä polvista. .' /. . iI.,::.., . Takin vuori on perinteiseen tapaan puuvillaa. Takki: 1.990,Housut: 1.990,Hintataso vastaavissa Motoline -tuotteissa: 1.880,- - 7.000,- , >-. .<.~ ".' 'II . "," 1 . ' 'II ll 'ii '\~'. >'i:'j ,1" ., '.' ~' 1:' , " \ J -, . ' ,::--;. Hammer läppämalliset riittävän pitkissä housuissa on tukevat toppaukset polvissaja lantiollaja mukavuutta lisäävät joustoresorit sivulla, selässä ja pohkeissa. Held Explorer/Hammer Tukevasta 1,4 ,m illimetriä pal}.!)usta erikoisnahasta valmistettu Explorer takki , sopii niin ajoon kuin vapaaaikaankin. ~. " ,/ J " Moto-Tech Arizona Hapsutakkija farkkumallisethousut istuvat kuin valettu kustomoilij alle. Takissa on kiristysnyörit sivuissa ja hapsut edessä, selässä ja hihoissa. Paksusta nappanahasta valmistetut housut saa joko nyörillä tai ilman. Takki: 1.140,Housut: 890,-. Rento yhdistelmä kovaan käyttöön. Takki: 1.790,Housut: 1.380,Hintataso vastaavissa Held ajoasuissa: 2.140,- - 3.270,- Moto-Tech Akito Moto-Tech Akito on klassisen tyylinen kaksiosainen ajoasu, jossa takki kiinnittyy selkäosastaan housuihin 20 cm pitkällä vetoketjulla. Housujen sivuissa on myös istuvuuteen vaikuttavat joustot. °9 ' i , ~ Motoline Atlanta/ Chicago ,. :"':~ " 1\.J. ~ , ..... f"""'~,I . . Perinteisen tyylikäs kokomusta asukokonaisuus on valmistettu 1,2 milliä paksusta kivipestystä naudannahasta. Hieman pussimaisen malliset housut loppuvat vyötärölle, jota pitkä takki suojaa viimalta. '. "~X~' I " 11 1:" ':'-' /l':~'i .' ;I .,-- Hinta: 1.650,- Motoport -tuotteiden laajasta nahkavalikoimasta malliesimerkkinä Atla nta takkija Chicago housut
-91 Fiat Uno 60 S -87 Peugeot 205 GTi -85 BMW 316 -85 Nyt poskettoman halvat ketjurataspaketit; suodattimet, akut. Myös BMW akut. 90 - 346 3663, 346 3664, AUTO 949 - 456 773 - I~ WeFFe .AII4~.lS" SHOEI « « J: « a: en :« ~ Z « :E .J HONDA UUDET 1995 95 eBR 600 F eBR 600 F 93 88 eBR 1000 90 Pacific 800 XRV 750 Africa Twin 92 Shadow 600 93 90 Shadow 600 Dominator 650 91 ex 500 83 Rebel125 95 20tkm 76tkm lOtkm 29tkm lOtkm 19tkm 23tkm 75tkm SUZUKI DR 800 DR 600 RG 250 RGT 125 « GTR 1000 GPZ 500 LTD 450 8tkm 33tkm 21tkm 20tkm 89 89 88 48tkm 27tkm 43tkm KAWASAKI .., 91 87 87 89 11. 0 Mach 2 400 AR 125 KX 125 74 90 89 25tkm 20tkm UUDET -95 TARJOUKSESSA. MOPOT, SKOOTTERIT, VESPA; PIAGGlO, PEUGEOT, HONDA MONKEY. 28tkm 8tkm 54tkm 15tkm 17tkm 15tkm AUTOJA YAMAHA UUDET 1995 91 XV 1100 92 FZR 1000 90 XJ 900 Sup.Tenere 750 92 XT 350 90 Virago 535 92 TZ 250 85 TZR 125 95 87 RD 125 89 TZR 125 TZR 125 R uutuus uusi Virago 250 uusi DT 125 uusi DT 50 35tkm 13tkm Mazda 626 HB 2,0 -88 Triumph Spitlire mark 3 Roaster avo -63 Mitsubishi Galan! 1,6 -88 Volvo 34Q 17GL -86 Renault Traffic 2.4 D Korot. riippuen. Hintataso: 3.800,- - 5.000,- 23 ----------. Ultra on matkamoottoripyöräilyyn ehkä pai:'emmin sopiva venykkejllään polvitaipeissa ja hartioissa. Tarjouksessa. Tilaukset puh.90-346 4049 Royal Enfield 500 uusi BMW K 1000LT (ABS) 89 72tkm Suomen Halvin Kaskovakuutus Sinisalo Ultra MP-Asu mitta puvut Nahkapukujen kannattajat voivat valita ajoasukseen Suomessa hyvästä nahasta valmistetun kaksiosaisen Sinisalo Ultran tai Racerin. Postiennakolla. Mittatilaustyönä tehdyn puvun hinta määräytyy värityksen, mallin, vuorin, toppauksien ym. ' Joustoresori löytyy molemmista puvuista myös selästä. Hinta: 3.210,-jMiehet, 3.160,-jNaiset Racer nahkapuku: 3.050,-/2.950,- Kotimaiset sekä kilpa- että matkaajoon sopivat MP-Asun nahkapuvut valmistetaan yli kolmenkymmenen vuoden kokemuksella. CENTER AAMURUSKONTIE 6, HKl, KEHÄ 111 TIKKURILAN RISTEYS PUH
Madisonin päällikangas on kevytja erittäin kestävä sekoitus polyamidia ja aramidia. Evolution takki, jossa on GoreTex kalvo ennen irrotettavaa Rovertex vuoria. Yhdistettynä esimerkiksi Melbourne housujen kanssa saadaan lämmin ja silti kevyt joka sään ajoasu. Vedenpitävyydestä huolehtii Gore-Tex kalvo ja Suprotect suojat löytyvät olka- ja kyynärpäistä, kyynärvarsista ja polvista. Takki: 3.930,- - 4.320,Housut: 3.220,- - 3.550,Hintataso vastaavissa BMW -tuotteissa: 4.120,- - 8.900,- 24 ....... Evolutionj Melbourne 100% vedenpitävä Cordurakankainen GA. Takissa on vedenpitävät sisätaskut, säädettävä vyö ja tietenkin lisäsuojat olka- ja kyynärpäissä. Takki: 1.995,Housut: 1.554,- Hintataso vastaavissa Dainese -tuotteissa: 3.608,- - 5.193,- BMW Madison BMW on perinteisesti lähtenyt ajatuksesta, että motoristi tarvitsee hyvän moottoripyörän lisäksi myös hyvät ajovarusteet nauttiakseen harrastuksestaan täysillä .. Kangasasusteet Kangasasusteet ovat tulleet jäädäkseen~ ~ämpiminä, viiman ja vedenpitävinä kangasasusteet toimivat niitä parhaimmin moottoripylj:. räilijän ajoasusteina. Päällikanka<\ua näissä ajoasusteis,;;a käytetään hyvin tukevaa kangasta jonka alla on N'edimpitävä ja hengittävä kalvo ennen'lämpimiäja monessa tapauksessa irrotettavia vuoria. Puolesta: Konepesumahdollisuus, kevyt, vedenpitävä pienin varauksin. Vastaan: Tyyli- ja makuasia. i I Dainese GA
Pukukokonaisuus on tietysti hengittävä ja vedenja tuulen pitävä. Takki: 3.980,Housut: 1.590,- Takki: 1.490,Housut: 1.090,- ! . Hintataso Halvarssons kangas-asukokonaisuuksissa: 2.380.- - 2.8'80,- Hanx Street Polar Suomess~Ac~i9n-Moto materiaalista valmistettu kaksiosainen ajopuku . pitkäll~ takilla ja olkainmallisilla housuilla. Iloisen värikkään takin vuori on irrotettavissa. Frank Thomas Aquaporej Aquaguard Halvarssons Rossojhaalarihousu Tecnoflex ja Aquapore materiaalit yhdessä ja samassa kulutusta kestävässäja vedenpitävässä takissa. Haalarimallista housua on yksi malli. Takki: 1.895,Housut: 758,- Hintataso vastaavissa Frank Thomas ajoasuissa: 1.336,- - 3.559,- Bullson Old Chieftainj Aged Hobo Bullson Old Chieftain takissa on lämmin irrotettava sisävuori, 11 (!) tilavaa taskua, kyynär-, olka- ja selkäsuojukset. Vyötärönkorkeudelle vyöllä kiristettävät Aged Hobo housut on lämpöeristetty. Värivaihtoehtoja'on kaksi; jade/punainen ja musta/punainen. Vedenpitävässä puvussa on runsaasti turvallisuutta lisääviä heijastimia. Hinta: 1.990,- Hintataso Hanx kangas-asukokonaisuuksissa: 1.599,- - 2.440,- Hintataso vastaavissa Bullson -tuotteissa: 4.280,- - 5.570,- 25. Mustat veden pitävät Aquaguard housut sopivat yhteen minkä tahansa Frank Thomasin, ja tietysti muidenkin valmistajien , takkien kanssa. Suomalaisesta Finlaysonin vedenpitävästäja hengittävästä Action Moto -kankaasta valmistettuja Halvarssons kangastakkeja löytyy neljää eri . mallia, josta tässä malli Rosso. Saumat on kuumahitsattuja aroissa paikoissa on vahvikkeena kevlarmateriaali Corduraa
Päällikankaana käytetään tässäkin yleisesti hyväk' sytty Cordura ja hengittävä, mutta silti vettä pitävä kalvon kulkee nimellä Aerotex. Puolipitkässä takissa on suojat kyynärja olkapäissä fairrotettavat vuorit sisätakin muodossa. Harley-Davidson lämpöpuku IXS Tundra Ihmeiden aika 'ei' ole ohi ja yhä useammin n(i.kee Harley-Davidsonin satulasså kangasasuun pukeutuneen motoristin. Pehmeäpintainen kaulus kiinnittyy tiiviisti tarranauhalla. , s,o piv,1J. Olka- ja kyynärpäissä on 'kevlar -vahvikkeet ja selkäsuojakin löytyy. Vedenpitävää kaIvoa puvussa ei valitettavasti ole. Takki: 2.170,Housut: 1.910,Hintaan' on syytä lisätä 1.090 mk maksava Harley-Davidson sadepuku. Lila keltainen takki ja kokomustat housut muodostavat vesitiiviin ja käytännöllisen ajoasun Tundra. Housuissa on suojukset lonkissa ja polvissa, tarranauhakiristys lahkeissa. Takki: 885,Housut: 705,Hintataso vastaavissa IXS -tuotteissa: 1.995,- - 4.990,- Motoline Transeuropa Laajasta Motoport -tuotevalikoimasta löytyy esimerkiksi matkakäyttöön .. Vihdoin, huokasi moni sateessa kastunut, mutta tyylille uskollinen kustomkuski. Fleece-vuori on irrotettavissa ja takissa on myös turvallisuutta lisäävät heijastimet. Takki: 2.890,Housut: 1.200,- - 1.500,Hintataso vastaavissa Motoline -tuotteissa: 1.780,- - 8.000,- 1 : 26 MP-Asu Mp-Asun ajoasut valmistetaan vedenja tuulenpitävästä sekä hengittävästä kotimaisesta Action Cordurasta. Vuorimateriaaleina käytetään kotimaista Finn Fill -lämpöeristettä tai Fleece materiaalia mallista riippuen. Toppausmateriaalit ovat myös mallista riippuen polyeteeni tai Airex. Takkeja valmistetaan neljää eri mallia ja housuja kolmea. Takki: 990,- - 1.840,Housut: 840,- - 1.060,- Rukka Custom Rukka on kehittänyt tuotevalikoimaansa ajan hengen mukaan ja esitteli viime syksynä kustomhenkisen ajoasun. Takin päällikangas on Corduraa ja iskunsuojauksena käytetään Rukka RVP Air kennostoa ja Ergotech-suojia olka- ja kyynärpäissä. Housut ovat farkkukangasta, joissa on takin tapaan vettäpitäväja hengittävä Gore-Tex vuori. Takki: 1.990,Housut: 1.290,-. Transeuropa takki, johon voi liittää mieleisensä housut, esimerkiksi vedenpitävät Atlas -housut maksavat 690 mk. Takin karvakaulus ja vuorit ovat irrotettavissa. Tehtaan omasta valikoimasta löytyy tyylikäs musta/oranssi nailonkankaasta valmistettu lämpövuorinen kaksiosainen ajopuku
Lämmin ja mukava ajoasu joka lähtöön. Yokon tuotteissa käytetään päällikankaana teflonkäsiteltyä Corduraa,joka on helppo pitää puhtaana. Kaksiosaisen puvun päällikangas on Corduraa, johon on laminoitu vettäpitävä Gore-Tex kalvo. Erikoisuutena irrotettava Fleece liivi. Takissa on irrotettavat toppaukset kyyhär- ja olkap~issä ja kyynärvarret ovat kevlar:vahvisteiset. Päällikankaan ja tikatun vuorin välissä on vettä ja tuulta pitävä, hengjttävä Porelle -kalvo. Arempia ruumiinosia suojaa Rukka RVP Air kennosto ja Ergotech suojat. Turvallisuutta lisää Sinisalon heijastinnauha ja heijastava Sinisalo -logo selässä. Takki: 2.110,Housut: 1.250,- Hintataso vastaavissa Sinisalon tuotteissa: 2.370,- - 3.360,- 27. Takissa on heijastin selässä ja isot vetoketjulliset taskut on varustettu suojaläpilla. Kumipintaiset nepit takissa suojaavat tankkia naarmuunturriiselta. Takki: 2.990,Housut: 1.990,- Hintataso vastaavissa Rukan asusteissa: 3.870,- - 4.950,- Takki: 2.245,Housut: 995,- Hintataso vastaavissa Yokon tuotteissa: 1.990,- - 3.240,- Sinisalo Ali Road Waterproot Sinisalon valmistamassa katumoottoripyöräasussa päällikangas on kulutusta kestävää Corduraa. Takissa on irrotettava lämpövuori ja arempia ruumiinosia suojaa uuden sukupolven huomaamattomat Yoko Body Guard suojat. Vedenpitävyyden takaa Gore-Tex kalvo. Rukka RVP Super Yoko GT Pro/AII Round RVP super sopii ajoasuksi kaikentyyppiseen moottoripyöräilyyn
Laukut ovat tunnetusti vesitiiviitja kiinnittyvät käden käänteessä kiinteään Wingrack -telineeseen ja irtoavat yhtä helposti. Kiinnitystelineitä Nonfango laukkuihin on useita eri malleja ja kokoonpanoja riippuen siitä, haluaako pelkät sivulaukut, vai aikooko liittää seuraan myös perälaukun. Hinta: 967,-jkpl Hintataso Nonfangon kovissa sivulaukuissa: 484,- - 988,- BMW laukut BMW:n eri malleihin räätälöityjä sivu- ja perälaukkuja on runsaasti. Mallikohtaiset kiinnikesarjojen kanssa laukut kiinnittyvät riittävän tukevasti pyörään ja halutessaan laukkuihin saa myös erilliset sisäkassit. Hinta: 3.450,- Hintataso BMW:n kovissa sivulaukuissa: 860,- - 3750 28 ....... Kiinteisiin laukkuihin löytyy yleensä myös pehmeät pakkauskassit, jotka puhtaina Ja siisteinä on kätevä ottaa mukaansa majoittautuessaan. Puolesta: Yleensä vedenpitävät. Isoihin laukkuihin mahtuu paljon tavaraa. Helpot kiinnittää ja irrottaa. Vastaan: Isot ja ylikuormitetut laukiIt siirtä~ät painopistettä ja saattavat vaikuttaa ajo-Olninaisuuksiin. ., Tukevasta ABS-muovista valmistettuja Givi-Iaukkuja löytyy 28 - 50 litran väliltä. Sama laukku käy molemmille puolille pyörää ja myös takalaukuksi. Värivaihtoehtoja on mallista riippuen yhdest'"å neljään. Hinta: 3.070,- (2 laukkua ja telines.l Hintataso Givin kovissa sivulaukuissa: 2.850,- - 5.700,- (2 laukkua ja telinesarja) Nonfango 938/946 38 ja 46-litraiset Nonfango -laukut ovat malliston huippua ja sopivat oikealle, vasemmalle puolelle sivulaukuksi tai perälaukuksi. O l v at ? SI' VU, - laukut Perinteiset, nykyään muovista valmi~tetut kovat sivulaukut ovat pitäneet hyvin pintansa taisteluss~ pehmeitä laukkuja ·vastaan. Givi 38 Kovat laukut kiinnittyvät helposti kiinteästi pyörään asennettuun telineeseenja ne on helppo myös irrottaa. Pyöreälinjaiset laukut ovat tukevat ja riittävän tilavat
Näiden lisäksi kun hankkii tankkilaukun ja mahdollisesti putkikäärön, niin kuljetuskapasiteetti on takuulla riittävä. Pehmeitä nahkaisia laukkuja on perinteisesti käytetty kustomeistla, mutta, kankaiset laukut nykyajan sporttipyöriin vaitaavat yhä enemmän alaa. Puolestä: ,M ukautuvampaan muotoon on helpompi pakata. Laukkujen kansi kiinnittyy tiiviisti kahdella leveällä kiristyspannalla. Held Carry on lähes kaikkiin py.öriin sopiva 2x22 litan vetoinen yleislaukkujoko punaisena tai mustana. Vesitiiviin laukkuparin pintamateriaali on nailoniaja kansi sulkeutuu tiiviisti pikalukoin.ja tarranauhoin. Varsinaiset matkamallithan on varustettu sellaisilla jo valmiiksi. Tehtaalla on kuitenkin tarjota satulan yli heitettävistä aina kiinteästi asennettaviin pehmeisiin sivulaukkuihin kaikkiin pyöriin. . Pehmeät ? SIVU- laukui ' \ .. Niitti- ja conchokoristeiset GP 90-laukut ovat satulan yli heitettävät, jossa satulan leveys tietenkin on säädettävissä. Givillä on myös hihnakiinnitteiset kangassivulaukut ohjelmassaan. GivIn pehmeisiin laukkuihin löytyy Givin omat merkkikohtaiset tukiraudat 399 mk:n hintaan. Frank Thomasin vedenpitäväst ä Irrateriaalista valmistetut pehmeiit yli satulanheitettävät satulalaukut mustana, punaisena tai sinisenä:sopivat kaikkiin pyöriin. l/ Nykyajan vedenpitävistä elppo ' ," materiaaleista' on h., valmistaa hyvän naköiset ja kuorman mukaan muotoutuvat laukut. Harley-Davidson Throw-Over Harleylla ei edes ole tarjolla kovia sivulaukkuja pyöriinsä. Laukuissa on kantokahvat, ne on helppo iriottaatoisistaanja satulaleveys on säädettävissä. Hinta: 1.540,- Hinta: 608,- Hintataso Frank Thomas pehmeissä , sivulaukuissa: 259,- - 608,- Hinta: 980,- Hintataso Held kangaslaukuissa: 850,- - 980,- Hintataso Givin pehmeissä nahka- ja keinonahkaisissa sekä kankaisissa sivulaukuissa: 830,- - 2.290,29. Laukkujen lisäksi niitä ojennuksessa pitävät tukiraudat muodostavat pienen lisäkuluerän. Hinta: 2.760,Hintataso Harley-Davidson nahka- ja kangassivulaukuissa: 2.360,- - 6.560,- Motoline Duo 30 Lähes sataprosenttisen vedenpitävät nailonkankaiset maksimi ss aan noin 2x25 litran vetoiset satulan yli heitettävät sivulaukut. Pienempiin laukkuihin ei tule sullottua liikaa kuormaa. Vastaan: Pyrkivät epätasapainoisesti pakattuna valumaan raskaammin pakatup laukun puolelle. Hinta: 495,- Hintataso Motoline kangassivulaukuissa: 250,- - 80Q,- , Givi GP 90 Frank Thomas Aqua Pannier Held Carry Erittäin tunnetun italialaisen Givin tuotanto-ohjelmassa on myös pehmeät nahkasivulaukut
Värivaihtoehtoja on mustaja tumman sininen. Hinta: 672,- tai 730,- IXS Manhattan Musta/punaisissa puolipehmeissä IXS sivulaukuissa on PVC-vahvistettu sisäosaja vakiovarustukseen kuuluu erilliset sadesuojat. Satulaleveys on säädettävissä ja kansi sulkeutuu mahdollisimman tiiviiksi ,n iittivahvistetuilla concho-soljilla. Aidosta 4 millimetriä paksusta nahasta valmistetut 40x30x12 cm kokoiset satulan yli heitettävät kustomtyyliset laukut. JMOTD-TECHJ Held Eagle Spirit Moto-lech Gold Star 4 millin nahasta valmistetut koristeelliset 2x20 lihaiset satulanyli'heitettävät kustomtyyliset laukut eivät ole veaenpitävät, mutta tyylistähän ei aina voi tinkiä. ......-::--.......~ ! , ,.1 ( , ~ -- , .~ 7 .L'_ .1/ ' //, ~~ j~' s . Valmistusmateriaali on paksu ja kestävä nailonpressukangas. Vesitiiviyden takeena on isokokoinen kansi, joka sulkeutuu isokokoisella painolukolla. Large Motoline DL Saddlebag Keinonahka vaatii vähemmän huolenpitoa kuin kuin aito nahka. Rebel laukuissa on säädettävä satulanleveys ja varustettu kantokahvoilla. Maahantuoja Storm ilmoittaa, että hyllyssä on runsaasti muitakin malleja hapsuilla ja ilman. Aidosta naudannahastit valmistetut noin 2x17 litran kokoiset satulan yli heitettävät laukut sopivat erinomaisesti kustomiin kuin kustomiin. (~,·,.;t· ~ /,.' Ji . i '01 I , j J .:,;; I Hintataso Held nahkalaukuissl:\: 1.190,- - 1.480,- ' { ' - l!II!!l!!'JI' Rebel L.A. N ahkaiset sivulaukut eivät ole vedenpitävät,joten on syytä pakata matkatavarat muovipusseihin ja vasta sen jälkeen laittaa ne laukkuihin. Hinta: 940,- Hinta: 1.350,- Mustang Hiway Hintataso Motoline nahka- ja keinonahkasiv~laukuissa: 690,- - 1.700,- Hiway sivulaukkuja löytyy kahta eri kokoa; Large tai X-Large. Satulan yli heitettävien laukkujen väli on säädettävissä leveillä tarranauhoilla. Laukun tilavuus on 42 litraa. Hinta: 580,- Hintataso IXS puolipehmeissäja pehmeissä keinonahkaja nailonsivulaukuissa: 470,- - 810,30. . Aidot nahkalaukut eivät ole täysin vedenpitävät, mutta tuohan korjaantuu pakkaamalla matkatavarat muovIpusseihin. Hinta: 760,- Hinta: 1'.480,- -; - .y
Ehdoton kartanlukuteline. Vastaan: Likainen laukku saattaa naarmuttaa tankin. BMW tankkilaukut BMW:n alkuperäistarvikkeena saatavat mallikohtaiset tankkilaukut on valmistettu sopimaan kuin valettu tankin päälle. hyvä lisätila matkatava.. roille sivulaukkujen ja mahdollise~ perälaukun lisäksi. . Yksiosaisessa laukussa on kantokahva toisessa päädyssä ja tietenkin karttatasku päällimmäisenä. Hinta: 429,- Hintataso Frank Thomas tankkilaukuissa: 276,- - 667,- 32 ..... Värivaihtoehtoja on kolme; musta, sini/musta ja puna/musta. Hintataso Ama Sport tankkilaukuissa: Uusi tuote - hinnoittelematta. Held Runner Lähes kaikki 'H eld tankkilaukut ovat kaksiosaisen Runnerin tapaan magneettikiinnitteiset. Kuvan laukun korkeutta voi säätää ja vetoisuus vaihtelee korkeuden mukaan yhdestätoista litrasta kahteenkymmeneenkahdeksaan litraan. " - Tankkilaukkuun mahtuu yllättäv"iin paljon tavaraa ja se . Runnerjakaantuu vetoketjulla 17-litraiseen ala- ja 13litraiseen yläosaan, joiden molempien päällä on karttataskuja kantohihnato Runner toimii myös selkäreppuna, joten kätevyys on maksimoitu. Hinta: 570,- Hintataso Givin tankkilaukuissa: 500,- - 1.270,- Hinta: 660,- Hintataso Held tankkilaukuissa: 450,- - 1.180,- Frank Thomas Traveller Traveller on keskikokoinen nailonkankainen magneettikiinnitteinen tankkilaukku sinisenä, punaisena tai mustana. toimii samalla kartanlukutelineenä. L(lukun päällä on tietysti tavanmukainen karttatasku. Laukkuja on 2- ja 3-osaisia, josta yhtä osaa voi käyttää myös selkäreppuna. N ailonisessa Amerikassa on kaksi eri lokeroaja päällimmäisenä tietysti karttatasku. BMW tavararulla Yksi va'i htoehto matkatavaroiden kuljetukseen on BMW:n musta/kel.' , tain ~m putkimainen tavararulla. Maksimissaan rullaan saa mahdutettu 60 litran verran tavaraa, joten tilavuudeltaan se vastaa hyvinkin pientä sivulaukkuparia. .' Hinta: 380,- Ama Sport (ei kuvaa) Ama Sport on italialainen vedenpitä'vä ja magneettikiinnitteinen nailonkankainen laukku. Laukun varustukseen kuuluu myös sadesuoja. Hintataso BMW:n tankkilaukuissa: 1.410,- - 1.670,- Givi America Puna/har~aa America on perinteinen tankkilaukku, joka kiinnittyy alustaansa remmein. Tankkija muut laukut Tankkilaukku on kaikinpuolin . Givillä on tosin tarjolla myös värikkäämmät ja isommat magneettikiinnitteiset tankkilauku t T400. Markkinoilta löytyy nykyään myös käteviä "merimiespusseja", joihin mahtuu muka vasti tavaraa ja, joilla saattaa jopa korvata sivu- tai perälaukut. Puolesta: Ei juurikaan vaikuta pyörän painopisteeseen
Siksi suosittelemme D.I.D.-ketjun kanssa käytettäväksi laadukkaita Chiaravalli-rattaita. rINGRANAGG" .,' @]{]MJ[fJtiJW/,iVlflJT r j Chiaravalli on ainoa ratasvarmistaja jonka tuotteet ovat saaneet ISO-9003 laatustandardin. D.I.D The Worldls #1 Motorcycle Chain !X-TRAA! O-Rengas 2 tiivistepintaa X-Rengas 4 tiivistepintaa Kaudelle -95 D.I.D. Chiaravalli rattaita käytetään alkuperäisosana mm. " 520 VM, x-ring, enduro MBK1, motocross, 80 cc DSX, motocross, 125-250 cc ERT, motocross, racing MX, motocross, racing X-rengas on 0.1.0:n patentoima, muut ketjuvalmistajat eivät tee aitoa x-rengas ketjua. ?? PARHAAT KETJUT, MITKA RATTAAT? Ketju-rataspaketti on yhtä hyvä tai huono kuin sen heikoin osa. Ducati Superbikeissa.. tuo mullistavan uutuuden, X-rengas ketjun. . X-rengasketjulla on huomattavasti pidempi käyttöikä ja pienempi , ';, vierintävastus kuin o-rengas l5etjulla. Harri Maikola ( 520 ERV 2 ) Superbike SM-I Superbike EM-III 520 ERV 2 x-ring 50 VM x-ring 50 ZV2 x-ring racing -900 cc yli 1000 cc Marko Kovalainen ( 520 ERT ) Motocross 250 cc SM-I 520 420 520 520
Tankin päällä istuva Cordurakankainen laukku, johon kuuluu myös sadesuoja, kiinnittyy magneetein ja tietysti siinä on isokokoinen karttatasku päällimmäisenä. 100-prosenttisen vedenpitäväänja 60litran vetoiseen kääröön on·1helppo · mahduttaa väikkajamitä. Tankkilaukkuja on kolme eri kokoaja kaikki kiinnittyvät tankkiin magneetein. Hinta: 316,- Hinnat: 316,- - 826,- 35 ~._-~._------- ----~ . Kiinnitys kustomissa esimerkiksi lampun päälle, jolloin rulla samalla toimii tuulisuojana. Hinta: 320,- Hsuco Olympic TB 2178/ 2168 (ei kuvaa) Kaksiosainen musta TB 2178 tai "haitarimallinen" TB 2168 kiinnittyy tankkiin remmeillä irrotettavan pohjan kautta. _------- - --------~~. Rullassa on kantokahvatja vakiona kaksi kiinnityshihnaa. Held tavararulla 100% vedenpitävänja PVC-pinnoitetun Held tavararullan tilavuus on ruhtinaalliset 50 litraa. Isokokoiseen putkeen mahtuu valtaosa varusteista ja käärön voi pyörästä riippuen kiinnittää taakse satulalla tai eteen lampun päälle, jolloin se myös toimii tuulensuojana. Haitarimallisessa laukussa in integroitu sadesuoja, karttataskuja myös pieni tasku lompakolle. Hinta: 540,- Hintataso IXS tankkilaukuissa: 410,- 585,- Hintataso Nonfango tankkilaukuissa: 377,- - 690,- Mustang Hiway-Totebag Mustangin valikoimasta löytyy sekä tankkilaukkuja että tavararulla. Norifangolla on tarjolla myös sekä pienempiä että isompia tankkilaukkuja tilantarpesta riippuen. Hinta: 462,- IXS Packer -IXS Packer on nailonkankaasta val-mistettu 22-litran kokoinen musta tankkilaukku, joka kiinnittyy alustaansa magneetein. TämäNai~ loninenja PVC-vuoritettu käärö kiinnittyy pyörään kahdella kiristy!?hih- " nalla. . Hinta: 245,- Hinta: 390,- Hintataso Motoline tankkilaukuissa: 250,- - 900,- Hinta: 325,- Nonfango Touring Touring on vettähylkivästä nailonkankaasta valmistettu perinteisen mallinen 20-litrainen tankkilaukku. Laukun alaosa kiinnitetään tankkiin hihnoilla ja itse raukku ~lustaansa vetoketjulla. Päällimäisenä tietysti karttatasku. Motoline Caddy Motoline Big Pack Tilavuudeltaan noin 8-litrainen musta tai punainen Motoline Caddy toimii sekä tankkilaukkuna että selkäreppuna. Tukevasta ja vedenpitävästä nailonista valmistettujen laukkujen tilavuus on muunneltavissa 1626-36 litraiseksi
Varsinkin pitkillä matkoilla on mukava istua suojassa riepottelevasta ja väSyttävästä ajoviimasta. Suurimmassa osassa nykyajan matka-ajoon sopivista pyöristä kate on kuitenkin va kiovaruste ja siksi emme tätä yhtä esimerkkiä enempää käsittele katteita tässä yhteydessä. Puolesta: f.:uttaa jaksamaan pirteänä pidemmälle eli on turvallisuustekijä pitkillä matkoilla. Vastaan: Isokokoinenja raskas kate saattaa vaikuttaa -negatiivisesti pyörän ajo'ominaisuuksiin. ' ...... To,kihan vielä on kattamattomiakin pyöriä myynnissä , ja silloin varustekate saattaa olla hyväkin ratkaisu. Hintataso Pichler katterssa: 5.700,-6.400,- Harley-Davidson Convertible BMW:n tapaan myös Harley-Davidson on aina kantanut kuljettajistaan huolta ja pitänyt laajassa alkuperäisvalikoimassaan ajoviimalta suojaavia pleksejä aina 50-luvusta lähtien. Helppo irrottaa kaupunkikruisailua varten. Vastaan: Suojaa kokokatetta huonommin jalkoja sateelta ja ajoviimalta. Five Stars Chopper Medium Medium on keskikokoinen spoilerimaiseksi muotoiltu kustom pIeksi matka-ajoon, jossa reuna viimeistely on tehty kromilistalla, Five Stars valikoimasta löytyy myös isompiaja pienempiä pleksejäja myös spoilerpleksejä katettuihin pyöriin. Five Stars pleksit on valmistettuiskunkestävästä polykarbonaatista. Hinta: 650,- Hintataso' Five Stars tuulisuojissa ja spoilerplekseissä: 390,- - 850,- Pichler - Saksalainen Pichler on yksi harvois-ta Submeen tuotavista katteista. Tuulisuojat Katteet Matkapyörässä isokokoinen kokokate on ehdoton ajomukavuuteen vaikuttava tekijä. Convertible pleksillä bulevardimatelijan muuntaa hetkessä matkamammutiksi ja takaisin. Hinta: 2.850,- Hintataso Harley-Davidsonin tuulisuojissa: 1.350,-- 3.300,36. Nykyajan moottoripyörissä on yleensä katteet jo valmiina, mikäli sellainen siihen ylipäätään on tarkoitettu. ,. Pelkkä isokokoinen pieksi suojaa ajoviimaltaja sateelta kuljettajan yläruumista yhtä hyvin kuin kokokate. PIeksi ei vaikuta yhtä paljon pyörän ulkonäköön j a ehkäpä juuri siksi pelkkiä pleksejä käytetäänkin usein kustompyörissä. PIeksi on kuitenkin yhtä hyvä vaihtoehto myös "peruspyörään", kuten Yamaha XJR 1200, Puolesta: Kokokatetta edullisempi hankkia. Ei vaikuta niinkään pyörän ajo-omin~isuuksiin
-'~E-rrr t J~ ~ :,' T. Moottoripyörien runkojen oikaisut . Myös brittiläiset moottoripyörät ovat erittäin korkeiJ,tasqisia ominaisuuksiltaan ja laadultaan . Alumiini- ym.hitsaukset. ____ ~L---~--~i--------------~-------- ~ K~rjauttamal,la vältyt pitkiltä oSien tilausajoIlta. AUTOVA HINKO . Ota yhteys: Autovahinkokeskus Oy ~?? -~';! ~~~:~:,n0 I~I PIeni leolllsuuskalu 7 02920 'ESPOO (90)847133 {c::,] KE5KU5 OY 37. Samalla valmistajalla on tarjolla viisi erikokoista ja näköistä pleksiä. Daytona 900 ja 1200 kuutioisten ominaisuuksiin . __ '''lllJiJ(~,~~m)L!'J Q~~' e . UUOE1' ~ Jt lUl . . kuuluu sekä ajomukavuus että erinomaine ~ suoritu'l,kyky.' ··:;" . Lisäksi Daytona on yksi aikamme nopeimmista mooi!oripyöristä. Kestävyys on ominaisuus, josta Daytona erityisesti tunnetaan. Luja kerros peilinkirkasta ,lakkaa, ruostumattorilat'fuuvit ja mutterit, huomaamattomat hitsaussaumat, joita voisi luulla käsin hiotuiksi, ovat osoitus korkeasta laadun tavoittelusta. Daytona - tiedät mitä paras laatu merkitsee! Myynti: OULUN MOTOPISTE (981)5541988 V-TWINCITY (921) 7621570 HD.cIlNTER (90) 657615 WESTERN BIKES (957) 510 260 TRIUMPH OF FINLAND VT TRADING OY (964) 484 6700, 484 6779 UUSI IISALMEN URHEILULIIKE (977) 15451 t4$(·j$!·t§ .--cKawasaki YAMAHA KAI l!iJHusqvarna Jfl/l[l]~ffimmr?n q~", r--_. Kokeile Daytonaa, riiin huomaat mitä tarkoitamme . Givillä on toki myös erikokoisia yleismallisia tuulisuojia pyörään kuin pyörään ja mallikohtaisia spoilerpleksej ä katettuihin moottori pyöriin. Hinta: 670,- Hintataso Givi tuulisuojissa: 460,- - 1.090,- BMW tuulisuojat ·BMW:n alkuperäistarvikkeena on saatavana tuulisuoja mm. malleihin R 100 Rja R 80 Rja Funduro. Muovikorjaukset l . Tuulitunnelitestattu pIeksi kiinnittyy mustilla taikromatuilla raudoilla ohjaustankoon. Hinta: 1.420,- Hintataso BMW tuulisuojissa: 1.330,- - 2.140,- .. PRATKASI PARHAAKSI ?? - Ammattitaidolla edullisesti takuutyönä . ~' . Örthen Ky Viinikankaari 17, 01530 Vantaa p, 90-8787941, ark 10-18, la 10-1 I Givi Aerotech Mallikohtaisia Aerotech tuuli suojia on neljään eri perusmallin moottoripyörään. Hienointa käsityötä· .. ., .,' National Cycle Deflector LX Kustomiin tai peruspyörään sopiva kirka s tai savun värinen keskikokoinen pIeksi yleismallisella kiinnikesarjalla 22 mm ohjaustangolle. ' Maalaustyöt c::; ,?. Valikoiman kalleinja ylellisin vaihtoehto on erehdyttävästi saman näköinen kuin Harley-Davidsonin alkuperäinen Heritage tuulisuoja, mutta huomattavasti edullisempi. Hinta: 817,- Hintataso National tuulisuojissa: 486,- - 1.570,- (kiinnikesarjoine en) Brittiläinen käsityötaito on tunnettua koko maailmassa
Teräksestä valmistetut putkistot on maalattu, pinnoitettu kromilla tai mustakromilla. Osa äänenvaimentimista on painon säästämiseksi päätyj ä lukuunottamatta valmistettualurniinista. Hinnat: 1.180,- - 2.710,- Jardine Custom Amerikkalainen tarvikepakoputkisto, lähinnäj apanilaisiin kustomeihin, mutta myös Harley-Davidsoniin. . maan tietyin väliajoin. Alkuperäisputkistot saattavat pyörän merkistäja mallista riippuen maksaa melkoisesti ja siksi markkinoilla on tarjolla useita: eri valmistajien tarvikeputkistoja. Kaasuttimien säädöt on aina' syytä tarkistaa. Gianelli Motad Teräksestä valmistetut Gianellin tehopakoputket 2-tahtisiin mopoihinja 125-kuutioisiin ja RD 350:seen on vaimennettu lasivillalla. Valmistusmateriaali vaihtelee käyttötarkoituksesta normaalista kromatusta teräksestä ruostumattoman kautta hiilikuituun. Putki on rakenteeltaan kammiovaimennettuja pinnoitus on tehty kolmikerroskromauksella. Laserissa seisontatuet voidaan jättää paikoilleen eli huollot suorittaa putkea irrottamatta. Hinnat: 490,- - 4.650,- Arrow pakoputkia löytyy 2- ja 4-tahtisiin, maastoja katumalleihin. Kaikki huoltotyöt voidaan tehdä putkea irrottamatta ja keskiseisontatukikin voidaan säilyttää. Hinnat: 480,- - 2.300,- Arrow Laser Laserin laajasta valikoimasta löytyy putki lähes kaikkiin moottoripyöriin aina kustomista tiukimpaan kilpuriin, vanhoja pyörämalleja unohtamatta. Pakop' u kistot .Pakoputk!sto .voidaan laskea kulutustavaraksi, jok~/pyörämerkistä riippu111:atta joudutaa1J .vaihta-. Arrowilla käyrästö ja äänenvaimennin ovat ostettavissa erikseen ja valtaosaan katupyöriä onkin tarjolla ainoastaan äänenvaimennin joko teräksestä, alumiinista tai hiilikuidusta. Hinnat: 1.467,- - 3.824,70 Marwing Italiaisella Marwingilla on tarjolla kolme eri vaihtoehtoa; pelkkä alkuperäisvaimentimen korvaava äänenvaimennin, kokonaisetkustomputkistot ja kokonaiset 4-1 -putkistot. Koska putkisto on oleellinen osapyörän ulkonäköä ja vaikuttaa myös suorituskykyYnja ääneen se saatetaan vaihtaa vain näistäkin syistä . . Puolesta: Hinta- ja ulkönäkqkysymys. Vastaan: Yleensä vain alkuperäisputkistoja kalliimmat tarvikeputkistot tuottavat enemmän huipputehoa. J ardinea löytyy kromattunaja mustana, joko täydellisenä sarjana käyrineen kaikkineen tai vain äänenvaimenninosa erikseen. Hinnat: 2.290,- - 4.090,- Silver Tail 38 Hindle N elj änjapanilaisvalmistajan kustompyöriin sopiva pakoputkisto vaimentimineen. Vaimentimien päädyt ovat vaihdettavissa ja valittavana on "slash-cut", "tapered", turn-out" ja kalanpyrstö . Varsinkin kolmesta eri itse koottava putlU vaikuttaa olevan todella kätevä kustorniin. Putkistot toimitetaan slash-cut päädyillä ja halutessaan toisenmallisen päädyn voi lunastaa noin neljänsadan markan hintaan. Hinnat: 1.505,- - 2.508,- Kanadalainen Hindle valmistaa äänenvaimentimia ja kokonaisia kromipinnotettuja 4-2-1 pakoputkistoja, jotka on tarkoitettu lähinnä urheilullisiin japanilaisiin moottoripyöriin. Slip-on pelkät äänenvaimentimet sopivat tietenkin pyörään kuin pyörään ... Hinnat: 2.300,- - n. 5.500,-. Pakoputkiel1 hintaan kuuluu kiinnikkeet . Hinnat: ;1.69,- - 1.440,- Motadin kammiovaimennettujaputkia löytyy ennen kaikkea vanhempiin moottoripyörämalleihin
Yleisvaimenninmalleja löytyy kolme kappaletta ja nämä sopivat pyörään kuin pyörään. Hinnat: 411,- - 2.861,- Vance & Hines Amerikkalainen Vance & Hines on erikoistunut urheilullisten moottoripyörien virityspakoputkiin ja äänenvaimentimiin, mutta myös muihin moottoripyörien viritysosien valmistukseen. i lW,* . Kauppalantie 4, 00320 Helsinki . PUh.(90) 588 :4 t66 fax (9,0) 588 4172. Tarjolla on sopivia putkia niin kadulle tai radalle aina tavallisesta kromatusta teräksestä hiilikuidun kautta titaniumiin. Hinnat: 2.599,- - 19.350,- f'M'~HI'f!!!I 'Jiilijf/ . Sito Italialainen Sito valmistaa sekä merkki- ja mallikohtaisia että yleismallisia vaimentimia. Vance & Hines pakoputkien ja äänenvaimentimien valmistusmateriaaleina käytetään mallista riippuen normaalia kromattua terästä, ruostumatonta terästä, alumiinia ja hiilikuitua. Hinnat: 2.395,- - 5.995,- Yoshimura Legendaarinen, ja nimestään huolimatta amerikkalainen Yoshimura valmistaa pakoputkia ja äänenvaimentimia lähinnä urheilullisiin moottoripyöriin, mutta sopiva malli löytyy lähes kaikkiin merkkeihin ja malleihin. Esimerkiksi Yamaha XJ 900 sopiva kromattu sarja koostuen kahdesta vaimentimesta ja tiivisterenkaista maksaa 1.438 markkaa
Box 245,0'0181 Helsinki Tilanne ei motoristin kannalta ole vain pahasta. PL 30 00271 Espoo Tavallista kypäränkuluttajaa harvemmin kiinnostaa, kuka tuo maahan tai 90-88711 valmistaa mitäkin ajajan tai ajokin varustetta, kunhan vain sellainen tarpeen ROBERT BOSCH OY iskiessa löytyy - mieluummin heti keskiyöllä kaatosateessa nelostien pientaTekniikantie 4 A. Sen verran nopeasti on Veininlaaksontie 1, 02620 Espoo takavuosina moni edustus vaihtunut firrhalta toiselle, ettei paraskaan vainu90-591 91 . koira pysy perässä. Vaikka maahantuojan ja 90-6948898 jälleenmyyjän hyllyt eivät aina notku valikoiman runsaudesta, voi motoristi DUElL BIKE CENTER OY suhtåutua nyky-yrittäj-iin huomattavasti luottavaisemmin kuin vielä 80PL 26, 65610 Mustasaari 961-3222 252 luvun loppuvuosina, jolloin lähes joka jepellä tuntui olevan joku kontti EKSTRÖM POWER OY 'satamassa eikä toisesta tietoakaan. (Suzuki, Suzuki Solifer) . Superbiken sinänsä mittava lista ei ole täydellinen. ... Menneiden vuosien kauhistuttavat lama-ajat ovat CA-PE IMPORT KY kuitenkin selvästi vähentäneet satunnaiserien maahantuontia, minkä lisäksi Vesikuja 3, 02200 Espoo 90-4521 700 myös maabantuontifirmojen toiminta on - jos ei aina suorastaan supistunut OEKADENZ . niin - keskittynyt. . P.O. Tanlotorvenlie 4, 06420 Helsi nki Hakintie 12, Vantaa VALMISTAJAT Clarium MOTOXI .90-533939 . 90-8736 022 AT-PLEXI Dainese STORM KY MUTARI i REIJO MYLLYMAA KY Koskenjoki, 74700 Kiuruvesi RAUTAJA FM Viipurintie 47,13120 Hämeenlinna Etu-Silmontie 2, 13270 Hämeenlinna 977-501 46 KONETARVE OY , 91.7-6748731 917-6741 059 BOOT FACTORY Grex STORM KY MOTO'ITAlIAIMPORT OY ROYAL MOTORCYCLES . Mäkelänkatu 62, 00520 Helsinki Kiwi HELKAMA·AUTO OY (Moto Guzzi, Enfield, .Benelli, Bimota, (Norton, Matchless) 25700 Kemiö 90-1481 525 KVAS MOPO-SPORT Layerda,Lem) Tammi-silta, 21500 925-423520 DESERT SKIN RAUTA-JA Lem Piikkiö, 921-4726 414 SGN-BIKES (Harley-Davidson) Vuorimiehenkatu 16, 00140 Helsinki KONETARVE OY MOTOMACHINE (F~nlic) Nihtisillankuja 6, 02630 Espoo 90-657646 Marushin ALL RIGHT OY Keihästie'2, 33960 Pirkkala 90-502 812 HANX·SUOMI OY MDS OY BRANDT AB 931-683221 . SNELLMAN·RACING OY Mainarintie,71470 Oravikoski MOPO-SPORT Nava Finnoontie 10, 02280 Espoo 972-5544 205 90-8022698 40 Kuka tuo maahan ja mitä varustetta ja tarviketta A. Nolan Premier Shark Shoei TMM Vemar I,i,Twin ~a maha STORM KY EKSTRÖM POWER OY MOTOMARKET KY RAUTA-JA KONETARVE OY ALL RIGHT OY MOTOXI VTTRADING OY OY ARWI DSONAB AVOKYPARAT MERKKI AGV MAAHANTUOJA DUELL BIKE CENTER OY KESKO OY OY MOTORAL AB Arai OY BRANDT AB AXO RACING BIKE SIDECAR OY Bayard MCKIKSA Bell STORM KY MOTARI Best RAUTA- JA KONETARVE OY Bieffe NAKKILAN PYÖRÄ JA MOPO KY BMW OY BMW-SUOMI AB Caberg ALL RIGHT OY Clarium MOTOXI Dainese STORM KY Davida DESERT SKIN Grex STORM KY Harley-Davidson SGN-BIKES Kiwi HELKAMA-AUTO OY Lem MOPO·SPORT MDS OY BRANDT AB Premier EKSTRÖM POWER OY Shark MOTOMARKET KY Shoei RAUTA-JA KONETARVE OY Tourlite MOTARI V-Twin VTTRADING OY AJOLASIT MERKKI BMW Climax Emgo Halcyon MAAHANTUOJA OY BMW-SUOMI AB MCKIKSA STORM KY VT TRADING OY STORM KY ALL RIGHT OY DESERT SKIN Harley-Davidson SGN-BIKES JT KESKO OY Motoline MCKIKSA Oakley MP-RACING Pro Grip MOPO-SPORT Scott RAUTA- JA KONETARVE OY Smith SNELLMAN RACING OY Sno Rider MOTARI KESKO OY Stadium MCKIKSA Vents NAKKILAN PYÖRÄ JA MOPO KY Wing DUELL BIKE CENTER OY Yoko YOKO FINLAND KYPARAPUHELlMET MERKKI MAAHANTUOJA Baehr ALL RIGHT OY BMW OY BMW-SUOMI AB Harley-Davidson SGN-BIKES Nady - Honda line (GW) MOTARI Osbe ALL RIGHT OY OMP OY MOTORAL AB Sintel STORM KY Piranha SPL·ELEKTRONIIKKA OY NAHKA PUVUT MERKKI MAAHANTUOJA Akito MC KIKSA BMW OY BMW-SUOMI AB Dainese STORM KY Dieter Braun ALL RIGHT OY Frank Thomas EKSmÖM POWER OY Halvarsson MOTOMARKET KY Held ALL RIGHT OY . IXS DUELL BIKE CENTER OY Jofama MOTOMARKET KY Modeka ALL RIGHT OY Motoline MCKIKSA Moto-Tech DUELL BIKE CENTER OY Oxford (öljykangas) RACING BIKE SIDECAR OY Triumph VT TRADING OY ~. PASI JAATINEN OY (Gas Gas) 29250 Nakkila, 939-372 794 OY MOTORAL AB VEXIN SKOOTTERI (Vespa) Arai OY BRANDT AB Hatanpäänvaltatie 22 : 331 00 Tampere ' \ Viinikankaari 9, 01530 Vantaa Telkäntie 9, 40400 Jyväskylä Bayard MCKIKSA 931-2128888 949-458 373 MC-SPORT PUI;IOMOTOR OY (TM, Malaguli) 941-675685 Best RAUTA-JA KONETARVE OY Esikkopolku :3 A,,00930 Helsinki Pispalan Valtatie 114, 33270 Tampere VT TRADING OY (Triumph) Bell STORM KY 90-334 294 931-3440 599 PL 6, 62375 Yli härmä Bieffe NAKKI LAN PYÖRÄ 964-4846 700 MENTIO OY KiMALAINEN SPORTS RACING BIKE SIDECAR OY (KTM) JA MOPO KY YOKO FINLAND (Beta) Kas'kiniityntie 5, 02880 Veikkola . Valuraudanlie 3, 00700 Helsinki OY BMW-SUOMI AB BMW Kauppalantie 4, Helsinki 90-268020 90-3741133 REIJO MYLLYMAA KY 90-5884166 MINOS BIKE Ov'(Rilmo) . RAUTA- JA KONETARVE QY. Caberg ALL RIGHT OY . . . Suomalaiset jälleenmyyjät ovat enimmäkseen erittäin tietäväistä 02151 Espoo, 90-435 991 OY BRANOT AB (Honda) väkeä, mutta turhien kyselyjen välttämiseksi: Superbiken kokoama maahanTuupakantie 4, 01740 Vantaa tuojien ja valmistajien muistilista. 90-895 501 BRHIN IMPORT KOONNUT: KAISA VIITANEN Untamontie 15, 45200 Kouvola · ... ': . _. 951-3710351. OY BMW-SUOMI AB (BMW) Suomessa moottoripyörienja niiden varjlsteiden markkinat ovat siksi pienet, Tuupakantie 8-10,01740 Vantaa että useilla jälleenmyyjillä on ja on aina ollut toimintansa ohessa pienimuo90-61374201 ·toista maahantuontia. . . Kaikki maahantuojat eivät myöskään kevätkiireiltään FORTECO OY (Peuge,ol) Ahertajantie 3, 0210P Espoo ehtineet vastaamaan. MAAHANTUOJAT ALFAMER Häm ee ntie 68. Muistilistasta puuttuvat, kuten tarkka lukija heti 90-4551 612. huomaa, alkuperäisvarusteet ja -osat. HANX-SUOMI OY . Mainarintie,71470 Oravikoski 972-5544 205. SPL-ELEKTRONIIKKA OY JR·SPEEDING OY HARD BOYS OY (Husaberg) MOTOMARKET KY Kolkekannaksentie 13, 02720 Espoo Teräskatu 8, 70 150 Kuopio Ollaksentie 3 b, 02940 Espoo Koulukatu 3, 20100 Turku 90-599221 971-2831 295 949-608 699 921-2336 888 SPORTSTYlE OY (Piaggio) MP-ASU LEATHERS OY HEAVISIDE OY OY MOTORAL AB Tuupakantie 4, 01740 Vantaa Härmälänkatu 5, 33900 Tampere Kerava, 90-2943 607 Valuraudanlie 18, 00700 Helsinki 90-8955055 931-2144147 HElKAMA-AUTO OY 90-375 41 STORM KY RIIHIMÄEN RAUTI\-METALlI KY Lautamiehentie.3, 02770 Espoo MOTO-RAUMA PL 52, 20761 Kaarina Tehdaskylänkatu 5, 11 710 Riihimäki 90-85981 Honkajuurentie 2, 26100'Rauma 921-2422 022 914·721 981 JUTAKO OY 938-8224 444 SUMEKO OY (Kawasaki, Velocifero) RUKKA MOTORSPORT Impivaarantie 12 C, 04200 Kerava MOPO-SPORT Nihtisillankuja 6,02630 Espoo Kuninkaankalu 30,.-33200 Tampere 90-2943018,949-706518 Petikontie 22, 01720 Vantaa 90-502 812 931-2133 123 KESKO OY 90-8406. 7:7 OY SUOMEN LARMSYSTEMS AB SINISALO SPORT OY Kuriirintie 10' 12, 01300 Vantaa MOTOXI Koulukatu 21, 13100 Hämeenlinna PL 30, 89201 Puolanka 90-83081 ? Itsenäisyyde nkatu 59, Pori 917-6121939 986-751 331 KNALLERT OY (MZ) 9.39-6334 810 OY SUOMEN MICHELIN AB TUNTURIPYÖRÄ OY (Tunluri) Mäkelänkatu 10 A 9, 00510 Helsinki MP"ASU LEATHERS OY Ruukintie 7-9, 02320 Espoo PL 44, 20521 Turku 90-715260 . 00550 Helsiriki 90"7018766 ALL RIGHT OY Neljäs linja 19. 00530 Helsinki 90-7734 545 OY ARWIOSON AB (Yamaha) Portti 7. ' Härmälänkatu 5, 33900 Tampere 90-80271 921-2603 297 KOIVUNEN OY ,1 '931-2144147 . SUOMEN MOTOKOV OY YOKO FINLAND Malminkaari f2 ; 00700 .Helsinki ' MP-RACING (Husqvarna) linjatie 4, 01260 Vantaa Kauppalantie 4, Helsinki 90-350 11 Sahamäenkatu 30, 05800 Hyvinkää 90-8769311 90-5884 166 KOLMIPYÖRÄ KY 914-437 100 SUOMEN MP-PALVELU OY ~okiladontie 2, 33880 Sääksjärvi OY M-STAR IMPORT AB Lalukalu 5, 78210 Varkaus 931-6707-3.0., . (Cagiva, Ducati) AJOVARUSTEET 972-5551 972 'KORPlitAARA OY Metsäkyläntie 4, 01800 Klaukkala TK-BIKE TEAM OY PL 12, OH51 Vant~a, 90·85181 i ' 90-8797100 KYPARAT Allastie 4, 21200 Raisio ' L-RACING SERVICEOY . NAKKILAN PYÖRÄ JA MOPO KY MERKKI MAAHANTUOJA 921-4398 840 Ratalankatu, 29200 H .arjavalta (Italjet) Harjavallantie 2925t Nakkila AGV KESKO OY TUONTI-NAKKILA (Aprilia) 939-46374 . 939·5352500 DUELL BIKE CENTER OY MCKIKSA . PL 44, reelle
BIKE CENTER OY Reg ina RK DUELL BIKE CENTER OY ALL RIGHT OY MOPO-SPORT 'Motoair RAUTA-JA STORM KY KONETARVE OY Velo SU9MEN MOTOKOV OY Phase MP-RACING. VALMISTAJA Power Filter MOPO-SPORT Rattaat . RIIHIMÄEN Schuh ALL RIGHT OY RA UTA-METALLI KY MAAHANTUOJA JUTAKO OY OLJYNSUODATTlMET ALL RIGHT OY MERKKI MAAHANTUOJA SUOMEN MOTOKOV OY Champion RAUTA- JA Bridgestone KORPIVAARA OY KONETARVE OY ALL RIGHT OY , f'm go STORM KY . STORM KY i Prox Bosch ROB ERT BOSCH OY . YMAA KY. Champion · RAUTA- JA KONETARVE OY NGK OY MOTORAL AB ALL RIGHT OY NippondensoKORPIVAARA OY Splitfire SNELLMAN RACING OY Piranha SPL-ELEKTRONIIKKA OY PAKOPUTKISTOT MERKKI Arrow MAAHANTUOJA NAKKILAN PYÖRÄ JA MOPO KY DYR RAUTA- JA KONETARVE OY Giannel li STORM KY MOPO-SPORT Hindle MOTOMARKET KY Jama ALL RIGHT OY Laser ALL RIGHT OY Marwing DUELL BIKE CENTER OY Micron STORM KY Motad ALL RIGHT OY Sito STORM KY Spes SNELLMAN RACING OY Vance & Hines SUOMEN MP-PALVELU Yoshimura MOTOMARKET KY 41. SNEllMAN RACING OY ALL RIGHT OY Emgo STORM KY MOPO-SPORT KMC K&N MOPO-SPORT ·MCC STORM KY Malossi MOPO-SPORT Mofa SUOMEN MOTOKOV OY Meiwa MCKIKSA PBR NAKKILAN PYÖRÄ NAKKILAN PYÖRÄ , JA MOPO KY JA MOPO KY ALL RIG HT OY MIW DUEU. MP-asu Sinisalo VALMISTAJA MP-ASU LEATHERS OY SINI SALO SPORT OY 11t1:I:fi1:lnll.'iliMij:Wl:JiM MERKKI MAAHANTUOJA Akito MCKIKSA BMW OY BMW-SUOMI AB Dieter Braun ALL RIGHT OY First STORM KY Frank Thomas EKSTRÖM POWER OY GL STORM KY Halvarsson VT TRADING OY MOTOMARKET KY Harley-David so n SGN-B IK ES Held ALL RIGHT OY IXS DUELL BIKE CENTER OY Jofama MOTOMARKET KY Modeka ALL RIGHT OY Motol ine MCKIKSA Moto-Tech DUELL BIKE CENTER OY Oxford (öljykangas) RACING BIKE SIDECAR OY Triumph VT TRADING OY VALMISTAJA Hanx HANX-SUOMI OY Sinisalo SINISALO SPORT OY Yoko YOKO FINLAND NAHKATAKIT JA -LIIVIT MERKKI MAAHANTUOJA Akito MC KIKSA BMW OY BMW-SUOM I AB First STORM KY Frank Thomas EKSTRÖM POWER OY Gatto MOTOMARKET KY GL STORM KY Halvarsson VT TRADING OY MOTOMARKET KY Harley-Davidson SGN-B IKES Held ALL RIGHT OY IXS DUELL BIKE CENTER OY Jofama MOTOMARKET KY Modeka ALL RIGHT OY Motoline MCKIKSA Moto-Tech DUELL BIKE CENTER OY Oxford (öljykangas) RAC ING BIKE SIDECAR OY Triumph VTTRADING OY VALMISTAJA Boot Factory BQOT FACTORY Hanx HANX-SUOM I OY Standard DESERT SKIN VETTAPITAVAT ASUT MERKKI MAAHANTUOJA Akito MCKIKSA BMW OY BMW-SUOMI AB Bu ll son HANX-SUOMIOY Dainese STORM KY Frank Thomas EKSTRÖM POWER OY Halvarsso ll MOTOMARKET KY IXS DUELL BIKE CtNTER OY Motoline MCKIKSA Sno Rider KESKO OY Sylman ALL RIG HT OY Trium ph VT TRAD ING OY VALMISTAJA Fly HANX-S UOMI OY HANX-SUOMI OY Hanx MP-ASU LEATH ERS OY MP-asu Rukka RUKKA MOTORSPORT Sinisalo SINI SA LO SPORT OY Yoko YOKO FINLAND CROSSI- JA ENDUROVARUSTEET MERKKI MAAHANTUOJA Apico SNELLMAN RACING OY AXO RACING BIKE SIDECAR OY AP RACING BIKE SIDECAR OY BMW OY BMW-SUOMI AB Dainese STORM KY Frank Thomas EKSTRÖM POWER OY IXS DUELL BIKE CENTER OY Multiair ALL RIG HT OY MXA ALL RIG HT OY Smith ALL RIG HT OY UFO STORM KY VALMISTAJA Fly HANX-SUOMI OY HANX-SUOMI OY Hanx Sinisa lo SINI SALO SPORT OY Yoko YOKO FINLAND SADEVARUSTEET MERKKI MAAHANTUOJA BMW OY BMW-SUOM I AB Dainese STORM KY Frank Thomas EKSTRÖM POWER OY Harley-Davidson SGN-B IKES IXS DUELL BIKE CENTER OY Jollisport NAKKI LAN PYÖRÄ JA MOPO KY NAKKI LAN PYÖRÄ Kings JA MOPO KY MCKIKSA Motoline STORM KY Protector ALL RIGHT OY Sylman MP-RACING Thor Tri um ph VTTRAD ING OY DUELL BIKE CENTER OY Wheels VALMISTAJA YOKO FINLAND Yoko SAAPPAAT MAAHANTUOJA SNELLMAN RACING OY MCKIKSA RACING BIKE SIDECAR OY MP-RACING NAKKILAN PYÖRÄ JA MOPO KY BMW OY BMW-SUOMI AB Dainese STORM KY Daytona MCKIKSA Erreg1 DUELL BIKE CENTER OY Frank Thomas EKSTRÖM POWER OY Gianni Tallo ALL RIG HT OY Harley-Davidson SGN -BIKES Lindstrand DUELL BIKE CENTE R OY Motoline MCKIKSA Prexport ALL RIG HT OY Sidi RAUTA- JA KONETARVE OY Styl Martin STORM KY Triumph VT TBADING OY NAf(KILAN PYÖRÄ Wind JA MOPO KY VALMISTAJA MX (end uro) SINI SALO SPORT OY MERKKI Gaerne Akito AXO Alpinestars Bieffe HANSKAT MERKKI MAAHANTUOJA Akito MCKIKSA Apico SNELLMAN RACING OY AXO RACING BIKE SIDECAR OY BMW OY BMW-SUOM I AB Bullso n HAN X-SUOMI OY Dainese STORM KY Frank Thomas EKSTRÖM POWER OY GL STORM KY Halvarsso n VT TRADING OY MOTOMARKET KY Harley-Davidson SGN-B IKES Held ALL RIGHT OY IXS DUELL BIKE CENTER OY Jofama MOTOMARKET KY Jollisport NAKKILAN PYÖRÄ JA MOPO Motoline MCKIKSA Moto-Tech DUELL BIKE CENTER OY Reusch MCKIKSA Scott motocross RAUTA- JA KONETARVE OY Sno Rider KESKO OY VALMISTAJA Fly HANX-SUOMI OY Hanx HANX-SUOMI OY MX SINISALO SPORT OY Yoko YOKO FINLAND B_ PYORAN VARUSTEET SIVU LAUKUT JA TELINEET MERKKI Bieffe MAAHANTUOJA NAKKILAN PYÖRÄ JA MOPO KY Elite NAKKILAN PYÖRÄ JA MOPO KY Givi MOTOMARKET KY Harley-Davidson SG N-BIKES IXS DUELL BIKE CENTER OY Karda ALL RIGHT OY Krauser MP-ASU LEATHERS OY Motoline MCKIKSA Nonfango STORM KY Rickm an STORM KY TANKKILAUKUT MERKKI Ama Sport MAAHANTUOJA RAUTA- JA KONETARVE OY Frank Thomas EKSTRÖM POWER OY Givi MOTOMARKET KY Held ALL RIGHT OY Hsuco MOPO-SPORT IXS DUELL BIKE CENTER OY Jollisport NAKKILAN PYÖRÄ JA MOPO KY Krauser MP-ASU LEATHERS OY Motolin e MCKIKSA Mustang STORM KY Nonfango STORM KY STORM KY Rebel KAATUMARAUDAT MERKKI MAAHANTUOJA Givi MOTOMARKET KY Harley-Davidson SGN-B IKES Five Stars ALL RIGHT OY Laser ALL RIGHT OY Tarozzi STORM KY KATTEET PLEXIT MERKKI MAAHANTUOJA AP-käsisuojat MP-RACING Givi MOTOMARKET KY Harley-Davidson SG N-BIKES Five Stars ALL RIGHT OY Karda ALL RIGHT OY Lochart-racing TK-BIKETE AM OY National Cycle STORM KY Pichler NAKKILAN PYÖRÄ JA MOPO KY Speed 7 REIJO MYLLYMAA KY Tracy MOTAR I VALMISTAJA AT-Plexi AT-PLEX I SIVU· JA PERAVAUNUT MERKKI MAAHANTUOJA BSO RACING BIKE SIDECAR OY EML RACING BIKE SIDECAR OY EZS MOTARI Harley-Davidson SGN-BIKES Hechard KOLM IPYÖRÄ KY Jeaniel KOLMIPYÖRÄ KY Squire KOLMIPYÖRÄ KY Stoye KOLMIPYÖRÄ KY VMC RACING BIKE SIDECAR OY Walter KO LMIPYÖRÄ KY Watsonian KOLMIPYÖRÄ KY Velorex VT TRAD ING OY VALMISTAJA Speeding 2WS JR-SPEEDING OY Targa/Gabriolet JR-SPEEDING OY Tail Wing JR-SPEEDING OY RENKAAT MERKKI Al!on Barum Kryp tonite Laserline Ming Tay Motostar Pi ranha CA-PE IMPORT KY EKSTRÖM POWER OY MOPO-SPORT MC KIKSA BRI-FIN IMPORT SPL-ELEKTRON II KKA OY Securitop RAUTA- JA KONETARVE OY Sto rm PowerHEAVISIDE OY Targa TK-BIKE TEAM OY KORJAUSOPPAAT K~STANTAJA MAAHANTUOJA Harley-Davidson SGN-B IKES Haynes ALFAMER OY STORM KY Bucheli ALFAMER OY Clymer ALFAMER OY STORM KY Braking Dunlopad EBC Ferodo ISR Lucas New Fren SBS Vesrah KONETARVE OY L-RACING SERVICE OY MP-RACING MOTARI STO RM KY ' ALL RIGHT ·OY MOTOMARKET KY MCKIKSA NAKKILAN,PYÖRÄ , JA MOPO KY MOPO-SPORT DUEU BIKE CENTER OY RAUTA-JA KO,NETARVE OY MANNAT JA MÄNNANRENKAAT MAAHANlUOJA' MERKKI Asso INe rke NAKKILAN PYÖRÄ JA MOPO KY . C_ KULUVAT OSAT NAKKILAN PYÖRÄ GPM JA MOPO KY AKUT ' KHC qUELL BIKE CENT~R OY MAAHANTUOJA MERKKI . ' Continental ALL RIGHT OY MCKIKSA ' , Meiwa SUOMEN MOTOKOV OY NAKKILAN PYÖRÄ Dunlop EKSTRÖM POWER OY JA MOPO KY MOTAR'I Mlw DUELL BIKE CENTE R OY HF STORM KY AlL RIGHT OY Hutchinson FORTECO OY Schuh ALL'RIGHT OY Hwa Fong RAUTA- JÄ Vesrah DUELL BIKE CENTER OY KONETARVE OY RAUTA- JA . DUELL BIKE CENTER OY KONETARVE OY MOPO-SPORT ISKUNVAlMENTAJAT Kenda STORM .KY MERKKI MAAHANTUOJA STORM KY ' .Kings Koni OY MOTORAL AB Metzeler HELKAMA-AUTO OY Magon ALL RIGHT OY Micheli n OY SUOMEN Marzocchi NAKKILAN PYÖRÄ MICHELIN AB JA MOPO KY Pirelli OY ARWIDSON AB Progressive Trelleborg MP-RACING suspension STORM KY Yokohama MOTO-RAUMA White Power RC ING BIKE HAL YTTlMET LUKOT SIDECAR OY MERKKI MAAHANTUOJA Öh lins MP-RACING Abus DUELL BIKE CE NTER OY JARRUPALAT. MCKIKSA ·LETKUT JA ·LEVYT ALL RIGHT OY MERKKI MAAHANTUOJA Emgo STORM KY Adige NAKKILAN PYÖRÄ Fighter OY SUOMEN JA MOPO KY LARMSYSTEMS AB Premier Branes SNELLMAN RACINGOY ALL RIGHT OY Adige RAUTA- JA Givi MOTOMARKET KY Harley-Davidson SGN-B IKES SYTYTYSTULPAT MERKKI Bosch _ MAAHANTUOJA ROBERT BOSCH OY REIJO MYLI. ALL RIGHT OY , Deta OY MOTORAL AB NAK'KILAN PYÖRÄ FB STORM KY JA MOPOKY STORM KY Globe TKR' ALl RIGHT OY GS STORM KY ALL RIGHT OY " Ve rtex MCKIKSA RAUTA, JA ' Wi ~eto . Le Mans Prostart MOTARL KON~TA~iji: OY Marek RE IJ O MYL LYMAA KY Motostar MCKIKSA KETJUT JA RATTAAT Neutral ALL RIG HT OY MAAHANTU OJA MERKKI PG HEAVISIDE OY Rental . SNELLMAN RACING OY Success KOIVUNEN OY AFAM MP-R AC1NG Yach t RAUTA:·JA Bea DUEtL BIKE CENTER OY KONETARVE OY MO PO-SPORT Yuasa DUELL BIKE CENTER OY Ch iaravalli RAUTA- JA KO RPIVAARA OY KONETARVE OY ALL RIGHT OY RAUTA- JA 0.1.0 RAUTA-JA KONETARVE OY KONETARV(OY EK NAKKILAN PYÖRÄ MCKIKSA JA MOPO KY Favorit SUOME N MOTOKOV OY IlMANSUODATTlMET Iris DUELL BIKE CENTER OY MERKKI MAAHANTUOJA JT STORM KY , Twin Air .
Se edustaa joka tilanteessa kunnialla Sinua itseäsi. Olkoonpa valintas'i sitten XV 535 tai XV 750, voit aina olla ylpeä niiden jOkaisesta yksityiskohdasta - muotoilusta, tekniikasta ja vahvasta rakenteesta. V-moottorin ominaisuudet ovat käsite. Niiden vääntö tarjoaa cruisailuun sitkeän uupumatonta voimaa ja tarvittaessa myös räjähtävää suorituskykyä . Virago-malliston design, viimeistely ja tekninen toteutus edustavat alansa huippua. Runsas kromi, pinnapyörät ja korkealuokkainen monikerros maalaus kruunaavat lopputuloksen. Kun seuraavan kerran suuntaat kulkusi kohti horisonttia, tee se - YAMAHA Viragolla. Sama pätee myös moottoripyöräilyn suomaan ajonautin- V YAMAHA Virago ohmooftoripyoräsarja, jolle on ominaista tyyli, laa. LIVENÄ! . ] oimakasta musiikkielämystä ei voi kuvailla, se on koettava - livenä. Sen' kattavast(! mallistosta -XV 250 -XV 1100 - löytyy jokaisen tarpeeseen ja tottumukseen oikea vaihtoehto. YAMAHA on aina oikea valinta. Maantien mutkat ja kaik- XV535 ki ajamiseen liittyvät elämykset ovat sanoin kuvaamattomia, ne on koettava - LlVENÄ! YAMAHALLA - monivuotisella Suomen markkinaykkösellä on laaja mallisto, josta löytyy jokaiseen moottoripyöräiIymieltymykseen sovelias XV750 vaihtoehto, tai oikeammin vaihtoehtolinja. Virago-sarja on yksi tällainen. Se on tarkoitettu elämästä nautiskeleville. (90) 88 711, fax (90) 887 1292 toon. tu, viimeistely ja luotettavuus. Soita meille, niin kerromme Sinulle mistä löydät lähimmän Yamaha-myyjän.. Virago-malliston muotoilustaja tyylistä pursuaa ulos eleganssin hohdokas laatu ja viimeistely. LaatU1~ luotettavuus ovat kunniamme. . \ YAMAHA Maahantuoja: Oy Arwlds(m Ab Portti 7, 02270 ESPOO Puh. SE ON KOEnAVA
8.900,Kawasaki LTD 450 .......... .. 49 .800.Yamah a XVZ 1200 .. ............ 17.650,- DFLI!R!o ~. RK TAKASAGO CHAIN - -- -=--= =-Ei. ~ iiitIiiiiIl ===~ ,;= rn s ...... CRANAOGJ Mantsapyörät Husqvarna WR 125 .. 938 - 822 4444 Fax 938 - 822 7844 Auto 949 - 826 636 BREAKTHROUGH KNE~ BRACING· Markkinoiden kevyimmät ja vahvimmat polvituet! * * * Katupyörät BMW RS 100 RT .. 5.900 ,30tkm .. . .... -78 ............. .... .... 7.900 ,30tk .. . .. 53 .000, ' Suzuki GS 500 E ... -83 .. . -82 .. 9.900,Kawasaki KX 80 ip .. -72 .......... .. 9.800,Honda CR 125 ........ .. .. 37tkm . 74.900 ,' Kawasaki Z 750 ...... 57tkm . 3.900,Suzuki 50 S1 Special .... .. ............. 12.800,Suzuki GS 450 ........ 17.650 ,25tkm . ..... ... 90 - 638 550 * ? * .* ttt . 16.800,' Endurot Suzuki DR 750 Big .. Kawasaki KMX 125 .. Yamaha TOM 850 ... KTM 125 GS ...... . Honda NSR 125 ...... Cagiva Freccia 125 .. Yamaha TZR 125 .... Suzuki RG 125 ....... Suzuki RG 125 ...... .... -87 .. 90 - 840 677 * * .Soita ja tilaa esite, tai tule käymään, ? * saat asiantuntevaa opastusta ja palvelua. Unioninkatu 3 * INNOVATION SPORTS FINLAND P. 9.900, Kawasaki GPZ 600 R -86 .. 17.900,Kawasaki GPZ 500 .. 11.900,Honda CR 125 ........ 9.800, Kawasaki KX 80 ip -92/93 ............... -91 .. -93 .......... .......... .. 56tkm .. 6.800,ttaljet Winner ............................. 3.900 ,32tkm . . .... 48tkm .46.900 ,' Honda CBR 900 RR .. 47tkm . ........ 23.800, VW 1303 S .. 9.900,· Kawasaki KX 125 .... uusi ...... 2.900,· Kawasaki KX 250 .. .... ..... 60tkm .. -92 aj.30h14.800,Suzuki RM 250 .. -89 ..... 11.800,- Uusi Yamaha FZR 600 49.900,2 vuoden takuu , \ ~"20 ~. 8.900,JetSki 550 ........ 14.800,Piaggio Zip .... -92.... 11.900,Honda CR 125 .... 111tkm 48.900 ,Honda CBR 1000 .. ..... 38 .900 ,· Honda CBR 1000 ..... 211km . -90 ............... 5tkm 58.900,.. .. .. .. 18.900,13tkm .18.900 ,33tkm . Talviale !!! Toimi heti. 12.800,' Crossipyörät Husqvarna MX 125 .. ·89 .. 9.900 ,' Kawasaki ZZR 600 .. . .. .. 12.900,30tkm .. 10.900,' Honda CR 125 .. -89 .............. 21.800, Kawasaki GPZ 500 S -88 .. l * * * * * * * * * * "'~/(~fJ'fON : 'f~e~'/(E- \' * * * .. Yrjönkatu 21 e 26, 00100 Helsinki; P.90-6121l81 Fax 90-6121832 : : * : * * * * .* * * * * * * * * * * : ************************** 43. -92.. 13.900,Apritia Amigo .. ........ ........ . Honda NSR 125 ...... ·92 -92 ·91 ·89 ·87 ·87 ·86 -85 -84 -85 -91 .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 18tkm . uusi ............. . " Mike Jeremy McGrath, Guy Cooper, Stefan Everts, Jeff Emig, Doug Henry, Kiedrowski, Bob Moore, Alex Puzar, Jeff Stanton, Dave Strijbos, *' Eric Kehoe, Todd Dehoop, John VID Berk, Marko Kovalainen, .* Veli-Petteri Seppälä... Kun suojavuus ja toimivuus ratkaisevat, ei ole muita vaihtoehtoja. * Petikontie 22 * eTI ja MVP ovat markkinoiden ainoat jäykkärunkoiset polvituet. 01720 Vantaa * P. .. V:: ~"I~~ ....- ~$ -, Moto Rauma OY Honkajuurentie 2, Rauma Puh. 4.900, Mersu 250 .. -92 .. siisti ... .. . 4.900 ,130tkm . ·7;· ·. 7.900 ,35tkm .. .... .......... 9.900 ,Tunturi Tiger .. 10tkm .43.900 ,Kawasaki ZZR 600 . 3.500 ,46tkm .. -91 .. -91 ... .. 35tkm .. . . -84 .. 44.300,Honda CRM 125 ........................ 37tkm .. -85 .............. -94 ............. -89 .. ........ ......................... 4.900 ,- Mopot Mönkijät Apritia Viper SR ........................ -91 .... 5tkm ... 10.300,' Kawasaki KX 125 . -83 .. .......... * : Innovation' Sport~ : SCANDINAVIAN 8RAKE mTEHS 'f'L~~ ~ YksjJpllinen GTI-2, ,* * .* * * * * * * * I1EbGEi * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * = -= * =:=-=::= ~=-=* ------ -~ ::::: ~ -- * * === ' Säädettävä MVP :' * : Säädettävä GTI EDGE : : : : : tleTlon motocrossissa samaJ kuin tUrVa'v yöt autoissa'" . 15.950 ,Honda Z50 uusi .. -73 .. ... 30tkm . . 22.900,Vespa Rally alkuper. ................. -92 .. -Motocross action- "Minulle eTI -polvitukeni ovat yhtä tärkeät kuin kypäräni" -Mike Kiedrowski- . Ma-Pe 10-17 La 10-14 ~ i * LfJE'f 'f ELO : suojata pölvesi parhaalla mahdollisella tavalla, unohda * Kun haluat elastiset tukisukat ja joustavarunkoiset "polvituet". !!!!!I * Valitse eTI tai MVP hiilikuitu-titanium urheilupolvituet, kuten ovat * tehneet mm:Kari Tiainen, Petteri Silvan, Mika Ahola, Greg Albertijn, OPO! .:-,.. * . 11.900,· Kawasaki KX 125 .... ... -89 -89 -94 -88 .. ...................... .. . . Suzuki GS 125 ........ Yamaha RD 125 LC . Yamaha MBX 125 .. ..... . .. 2 kpl .. .. 9.900, Honda XR 80 .... ..... 5.900,Kawasaki KX 250 .. .. 9.900, Yamaha RD 350 LC . .. -83 .. 10.900,- Muut Sivuvaunu .. .. -87 .. 11.900,Aprilia Busines .. ..................... ..... 21.900 ,- HEe/{/{,7f1077EE'1 * E1JflLL'~E~7' * * Katupiikit Cagiva Super City ... Cagiva Super City .. 16.900,Suzuki GS 500 ...... 70tkm . ........... -93 ............. .... 22.900, ' .......... -88 .. siisti ... 7.900,· .. .... Hullun halvat talvihinnatm Ylivuotiset uudet Yamaha XJ 600 N Diversion ... 29.800,- ************************** * ... uusi ........... 46tkm . 2 kpl .... . .. .. .. ....
Viime syksynä masta kehitystä. Tehoeron lisäksi pienemmässä on sukupolven sporttipyöriä täysillä. Lehteä, jossa kait sanoa, että lopetin koeajot kun kerrottiin Baines Racingin rakentamoottoripyöristä tuli hyviä. Tästä , ~ II t 44. Ajan ikäinen herra,jolta on hävinnyt todelli: mittaan oleellisemmat asiat nousevat suudentajujajoka kieltäytyy seuraapinnalle tässä elämässä. Enimmäkseen pysytMyöhemmin kuulin, että olisin saanut telen kuitenkin Luxemburgissa tai 4000 kilometriä ajetun ajokuntoisen Belgian puolella Ardenneilla. pyörän hieman runsaaseen 15 000 markan hintaan. Rungon piti pyörässä nousevat samoihin kuin koko mielellään olla korjattavissa, ilmoitin ajokauden kaikki kustannukset minulla. suurpiirteisesti. Tämäntapaisia löytöjä Joskus istun tallissa vain nauttien siitä, saattaa toisinaan tehdä korjaamoilla, että pystyn itse 'tekemään kaikki huollot joilla on hinauspalvelu. . Tai miksei yhtä nopea kuin oppilaani. Kyllä toki, DNL eli hymistellä itsekseni ihmisille, joiden on Saksan Ducati-maahantuoja. Tällaisina iltoina saatan muita yhteyksiä. Kerron heille , katteettomana pelkästään pyöreällä että moottori pyörässä pitää olla ajovalolla? mahdollisimman kapeat renkaat, leveys Olinjo mielessäni alkanut rakentaa on vain kulutuskestäyyyttä varten. pyörää mieleisekseni! Kuinka tämä oli Jokseenkin tyytyväisenä selityksiini mahdollista jäi itsellenikin selvittävetäydyn tämän jälkeen omaan mättä, mutta tämän jälkeen keksin vielä turvalliseen maailmaani. melkolailla lisää kaikenlaisiajärSamalla tunnen itseni hieman epäjettömyyksiä. Yllättäen kuulin Yamaha antaa minulle joka vuosi laiitseni sanovan puhelimessa, että miksi upouuden FZR 1000:nja pyytää katteiden suhteen ei ole niin väliä, koska minua opettamaan joukolle motoristeja en pidä 750 tai 900 SS:n satulamallista ajamailn Nurburgringilla. Vanteet voisi ottaa Tämänjälkeen nukahdan omahyväisenä vaikkapa vastikään eläkkeelle päässänkyyni pieni hymynvire huulillani. seistä kilpapyöristä. Tallin lehtinipuista löysin varmemmaksi joka vuosi, koska en taastiedot siitä, mitä eroja 750 ja 900 SS:ssä kaan päässyt kokeilemaan uusimman on. ?? palvan ilta Miksi ' Superbikekopion satulaon paremman näköinen kuin 900 SS:n? ~- " / JAN LEEK PIIRROS: ,B 0 ', l E N SEN idän järkevistä ja käytjohtuen perään edelleenkin j ärkeviä tökelpoisista moottorimoottoripyöriä (hitaita, sanoVat pyöristä, Moottoripyöriskollegani), teknisesti yksinkertaisia tä, jotka näyttävät mootmoottoripyöriä (vanhanaikaisia, sanovat toripyöriItä. Olen vanha. eräässä korjaamossa silmiini sattui Sunnuntaisin iltapäivällä'hurjastelen kaaduttu vuoden vanha GS,jostajätin kumpujen yli länteen aina lähes Ranstiukan tarjouksen ja jäin ilman pyörää. kan rajalle asti. Sen moottoripyörän 'Arki-illat kuluvat sohvalla lukien tai ostaminen olisi ollut järkevä teko ja maastopyörän satulassa kiroten talon jouduin kärsimään pahasti takana nousevaa vuorenrinnettä ylös. kitsaudestani. He lupasikustannukset uudemmassa sporttivat pitää asian mielessään. Ja tuli kolmannen ?. Ensimja pyörästä saattaisi tulla jopa mäisen'ä päivänä totuttelen leveisiin paremman näköinen perinteisen renkai~iinja seuraavana päivänä olenjo näköisellä puolikatteella. Olenhan käytettävä valtuutetun huollon sinut sekä johtaja Dieterinja palveluita saadakseen venttiilivälykset toiminnanjohtajan, hyvän ystäväni, tarkistettuaja säädettyä. Ajan BMW kulmakunnan kundit) ja moottoripyöriä, jotka vielä näyttävät moottoripyöriItä ... R 100 GS:lläni mutkaisilla kapeilla teillä Eifelvuorilla nauttien pitkäsLasteni mielestä mustat moottoritäjoustostaja mukapyörät ovat hyvän näköisiä vain jos luon vasta ajoasennosta. heihin vihaisen katseen. Nuorempien kolleSiinä sivussa olen kehitellyt teorian goiden mielestä olen pitkästyttävä keskikäsittämään myös biologisen ikäni. Oliko minulla pyörääni. Ja huomautan Wolfgangin kanssa, joka myös vastaa vahingoniloisesti, että pelkät rengasheidän kilpailutoiminnasta. Voisi perinteinen etuhaarukka
. Ajattelin ruveta kutomaan tai ilmoittautua ruuanlaiton kursseille... ajetun kurssin rytmi oli jäänyt päälle ja Honda on markkinoiden helpoin moottori pyörä ajaa. Kymmeneltä aamupäivällä vasenjalka hipaisi asfalttiin Hatzenbachissa. Yritin pitää ajatukseni poissa kolmesta, neljästä Marchesinin vanteesta tallissa, kaadutusta katteesta roikkumassa katossa korjausta odotellen ja korj aamokäsikirj aa, joka on täyttä italiaa, vaikka onkin englanninkielinen. Kolmanneksi viimeisellä kierroksella tällä toisella kurssillani perässäni oli enää kolme oppilasta, toiseksi viimeisellä kierroksella enää kaksi ja viimeisellä kierroksella luotsasin täysi veristä kisareplikaa. Nankain nahkapuvusta, Arain mustavisiirisestä kypärästä ja kul uneista polvisuojista huolimatta replikakuski oli seuraavana aamuna pyytänyt päästä hitaampaan ryhmään. Hän tuli kättelemään jälkeenpäin. Acke oli öisin herännyt haikeaan naukumiseenja käynyt nostamassa kissan pois laatikosta. Punaisilla moottoripyörillä täytettyjen lehtien pino olohuoneen pöydällä on pienentynyt. Toissailtana näin rakennetun Suzuki RG 500:sen As't raliten takavanteella ja katteellaja Gamman satulaIla .. '" 36.300,· ·89 .' 22 .800,- . ·84 14.600,·81 8.800,28.900,' .-86 ·8'9 27.800,·90 69.800,·89 38.500,~90 ·86 52.800,27.600,' Kevarit Suzuki Yamaha Honda Cagiva Gilera Yamaha Aprilia RG 125 GT 125 x·4 TZR 125 TZR 125 TZR 125 CB 125 T C 12 MX l DT 125 DT 125 Tuareg ·92 20.800,·82 ' 3.800,' ' ·89 ' 11.600,' ·89 11.500,' ·88 10.400,' ·83 3.900,' ·90 18.300,·88 9.800,' ·88 11.600,' ·85 6.500,·88 9.500,' Mantsa/Motocross Yamaha TI350 ·90 YZ 80 ·90 PW80 PW50 ·92 PW50 ·90 Husqvarna WR ·250 ·92 WR 125 ·88 KTM GS 250 ·90 GS 125 ·90 MX 600 ,90 ':95 Suzuki RM 250 RM 250 ·94 RM 250 ·92 RM 250 ·90 RM 125 ·92 RM 80 isop. Olohuoneen pöytä oli punaisista moottoripyöristä kertovien lehtien peitossa. Saattaa olla, että pystyn taas kohta puolin irvailemaan kall.ssaihmisilleni kalliista renkaista ja mahdottomista moottoripyöristä kuten ennen. masta 750-kuutioisesta kannoin mukanani neljä päivää. Ehkä pitäisi ruveta kutomaan tai ilmoittautua ruuanlaiton kursseille ... Nukun myös huonosti ja makaan usein ' valveilla öisin miettien. Tämän huomasin innoissani, sillä viime kerrasta oli jo pitkä aika. Iltapäivällä iskijo pahanlaatuinen kaasuttelukohtaus. Oiotut ja paikkamaalatut katteen tukiraudatja täysin maalaamaton katteen alaosa. Wolfgangille kerroin, etten kuitenkaan enää pystyisi nauttimaan ajamisesta 20 vuotta vanhalla 90 S:llä samalla tavalla kuin ennen. Ajattelin kokeilla Saint-Exuperyä 'ranskaksi. Mutta elän vieläkin riskirajalla. Itse ravasin ympäriinsä hullun lailla Marchesini katseessanija hiilikuitu mielessäni. Termignioni oli ruokani, Agip juomani. Wolfgang ymmärsi yskän . Ehkä vauhdin huumassa kun sain tilaisuuden kokeilla Honda VFR 750 F:än kahtena päivänä sijaisopettajana eräällä ajokurssilla. Toisinaan ajatuksiani häiritsee kumea jylinä ja mielikuva punaisesta tankista, joka säkenöi kauniissa auringonlaskussa. Pelkästään Ringillä. Vaimoni seurasi puuhiani hetken aikaa sivusta, mutta huomautti sitten, että vintin rappusten korjaaminen oli etusijalla. I Puhtaan järjettömyyden voimalla selitin ontuvalla logiikalla, että koko kauppa rahoitettaisiin myymällä vanha BMW R 90 S. Taloutemme ei tästä kärsisi tippaakaan, päinvastoin! Itse asiassa kyseessä oli elämämme tilaisuus. Kielletyt ajatukset tulivat ja menivät. Rupesin uudestaan lukemaan John Bat.l).siq. Uusi eturengas, Kauhukseni kuulin itseni saarnaavan, että 900 SS on todella hyvä käyttöpyörä! Sen, että tämä pätee vain verrattuna SP5:eenjätin kertomatta. Kieli turposi suussanija hulluus loisti lasittuneesta katsee~tani. Siitä on nyt kaksi kuukautta. 90 - 259355 45. romaania Letters, kirjaa,jonka lukemisen j ätin toivqttomana yrityksenä väliin kymmenen vuotta sitten. . Talvi on raskasta aikaa. . Minä ajoin kotiin, pesin visiirinja muutuin taas Clark Kentiksi. Mutta ilmeisesti osa teräsmiehen puvusta ei -;rronnutkaan pesussaja kolmen päivän kuluttua yllätin itseni mietteliäänä ihastelemasta ZXR 750:sta, jossa oli kaikki rajun käytön tunnusmerkit. Pystyin vain vaivoin pitämään ajatuksistani tallissa vietettyjä iltojajarrupaloja vaihdellen, lyhyitä taukoja odotellessa jarrupesuaineen vaikuttamista ja ahkeraa etuhaarukkaputkien puhdistamista jarrupölystä. Scootterit-' Yoko Gore-Tex katupuku 1.1 OO;~.. Yoko Endurotakki 295;Suzuki GSX·R 1100 GSX 1100;ES l .\ . GS 850 G VX '800 : GSX:R 750 , GSX 750 ES GT750 DR 600 ' i RG 500 GS 450 GS 450 GS 450 Kawasaki GPZ 900 R GPZ 500 S Yamaha m f 1000 H ·750 Honda . Ducati olisi todellinen sijoitus tulevaisuutta ajatellen. Lähimmät ystäväni, joilla on omia kokemuksia ja näkemyksiä asioista, eivät tietenkään yhtä helposti nielleet niitä loogisia perusteita, mitkä minä näin selvästi, vaikka eivät kovin pinnassa olleetkaan. Elettiinhän uusia aikoja, kuulin sylkäiseväni suustani. Olinhan jo pelkästään tänä vuonna ajanut noin 1 700 kilometriä nykyaikaisilla moottoripyörillä leveillä renkailla. Arvostelukykyni ei pysynyt asiallisella, tasolla kovinkaan pitkään ja toinen minäni pystyi yllättäen kääntämään asian päinvastaiseksi . Kahdensadan paikkeilla se oli parhaimmillaan, mutta meilläpäin tiet eivät riitä siihen nopeuteenja mutkaiset tiethän ovat kaikista mukavimmat. Laatikko seisoi avo takan edessä hänen konttorissaan. Hänen rakas kissansa oli useampaan otteeseen tippunut siihen. Hän olisi pelkästään iloinen siitä, että joku tulisi ja veisi laatikon sisältöineen mennessään. Ennen tajuntani himmentymistä suoranaisesta väsymyksestä magnesiumvanne pyörähtää toisinaan hiljaa verkkokalvoillani ... Nyt soisin kyllä jo kevään koittavan. ? ., ~~~ ~1Iii>'i~~ r!J ~ '{;)~ ~~'b>~1f ' Katu · ' ~~, :Endu,,! . ? .' Crossl ' Jfr . Ja Heruksen hiilikuituinen etulokasuoja, kait niitä valmistettiin invertoiduille etuhaarukoille? Seurasi lyhyitä tervehtymisen merkkejä: kun ajoin Ducati 888 SP5:n kotiin Wolfgangille totesin, että se on tylsä 140 km/h nopeudessa. Ostin uuden maastopyörän viime talvena,joten sellaisen hankkiminen on poissulj 'fttu. "Tuntuu aivan erilaiselta ja mukavalta kun siihen tottutl", totesin. Ja hän osoitti sentään selviä edistymisen merkkejä. Lapsellisen innostuneina ajoimme täysillä Fuchsröhreen, nojasimme polvi maassa Breidscheidissa, kyyristyimme eläimellisen pieniksi Kesselcheniä ylös ja vaihdoimme ilman kytkintä Döttinger Höhessä. VFR 750 VFR 750 ·87 ·85 ·79 ·91 -91 ·87 49.500,' 28.6,00,' 18.500,' 39.600,' '58.500,' 29.800,' ·77 15.600,' ·86 15.800,' ·88 .. "Kyllä vain", hän vastasi. Miten tähän oli tultu. Ehkä Öhlinsillä lojui ylimääräinen etuhaarukkajossain nurkassa. Acke Risingillä saattoi olla koko laatikollinen myymättömiä kuusimäntäpuristimia. Ensimmäisen Ringillä mutta vanne edelleenkinjarrupölyn peitossa. Ja minusta se oli hyvän näköinen ... Iltaisin yritin olla ajattelematta 900 SS:n ihanan matalaa mylvinää. Mitä oli tapahtunut? Minne tervejärkeni oli hävinnyt. 21/19·90 JR 50 ·92 Husaberg FC 600 ·93 Kawasaki KX 250 ·88 KX 125 ·92 KX 80 ·87 Honda CR 125 ·92 CR 125 ·90 CR 80 ·90 Fantic Trial250 ·90 18.900,' 630,0,3.900,' 5.400,' 4.600,' 27.400,8.700,' 17.200,' 13.800,14.700,' 34.600,' 24.600,14.700,9.400,12.300,' 9.800,5.700,26.800" 8.000,12.000,5.400,- 12.000,7.200,7.600,- 9.900,- T1JlJSMrOT1JR Sulantie 14, Hyrylä Puh
Suzuki, joka esiteltiin runsas vuosi sitten, nykyaikaista tyyliä edustava urheilullinen moottoripyörä. Ferrarinpunainen pyörä näyttää sopiv, a n parhaiten pröystäilyyn, mutta sekä runkorakenne että moottori ovat kuin parhaimmasta sporttipyörästä. Tokihan sen tuntee polvis~ saan, että on ajanut urheilullisella pyörällä koko pitkän päivän! Kate suojaa viimalta suhteellisen hyvin ja ohjaa suurimman osan ilmavirtauksista jopa käsien ohi. Pienessäkin myötätuulessa sekä kierros- että nopeusmittari pohjaavat. Katteen lasi on matalin näistä kolmesta. Moottorissa on puhtia yllin kyllin. RF 900 R on susi lampaiden vaatteissa. Toisinsanoen 12 000 kierrostaja 300 kmlh! Suzuki kiihtyy kuin ohjus. Muutama pieni kuoppa painaa toisinaan jouset yhteen; mutta muuten meno on tasaista, Kawasakin kyydissä matka taittuu huomaamattomasti kovassa vauhdiss'a. Näiden kolmen vertaileminen keskenään saattaa tuntua hieman oudolta, sillä kaikkien kolmen konstruktio on. RF:n lyö kiihdytyksessä laudalta vain kaksi testaamaamme moottoripyörää; uusi Suzuki GSX 1100 Rja Yamaha FZR 1000. Kawasakin tapaan tehokäyrässä pieni notkelma 4 000 kierroksen kohdalla, muuten se jatkuu selvästi nousujohteisena aina runsaaseen 10 000 kierrokseen, jossa moottori kehittää 135 hevosvoimaa. Muistaakseni tämä on kolmas, tai neljäs maa 10unaanjälkeen: Rajoja ei Euroopassa niinkään enää huomaa. Mittaristo on selkeä ja helppolukuinen eikä mittarien laseista heijastu valoa silmiin juuri ollenkaan. Pyörä on varustettu puolikatteella, jonka ansiosta näkee kauniin ilmajäähdytteisen moottorin, mutta joka ei suojaa jalkoja yhtä hyvin sateella. Katteen lasi on suhteellisen korkea ja minimoi kypärän ympärillä pyörivät häiritsevät ilmavirrat. Olemme' matkalla ylös vuorille. Valkoinen tuolla l,{aukana on ilmeisesti lunta. Ylhäällä moottorit käyvät taas rauhallis.esti; olemme vauhdin sokaisemia. Lähes 260 kmlh:n (tarkka; 259 kmlh) nopeudessa voi pysytellä vaikka koko ajan ohituskaistalla. Tehokäyrässä on vain pienoinen notkahdus 4 000 ja El 000 kierroksen tietämillä, mutta ,normaalissa maantieajossa tätä tuskin edes huomaa, GPz:ssa on matka-ajoon ~opivin kate. Harva pyörä yltää edes samaan huippunopeuteen. hieman erilainen ja niin myös tapa lähestyä aihetta matkailu. Täysin uusi Kawasaki on urheilullinen matkapyörä klassiseen 80-luvun tyyliin. Satula muistuttaa ZZR 1100:n satulaa, mutta on hieman pidempi ja paksummin pehmustettu. Tankki on sopivan korkuinen tankki- , laukkua ajatellen ja jousitus on pehmeäja hyvin vaimennettu. Suzuki RF 900 R on kutenjo todettu urheilullinen moottori pyörä eikä siis yhtä mukava pitkillä päivämatkoilla. Ajoasento ei kuit,enkaan ole mitenkään ä~rimmäisen etukeno ja satulassa istuu mukavasti, sillä polvikulroa on korkean satulan ansiosta loive~Pi; " kuin urheilullisissa pyörissä yleensä. Muodot ovat tutut vuonna 1984 esitellystä trendikkäästä mallista GPz 900 R. Yksinkertaisempi (ja edullisempi) runko ja jousitus ei kertakaikkiaan ole samalla tavalla tukeva ja vakaa kuin kalliimmat ratkaisut. ö n. Pyörässä on tosin ilmajäähdYtteinen kaksiventtiilitekniikkaan perustuvaa moottori putkirungossa eli tekniikka, jota käytettiin kymmenisen vuotta takaperin. , i' Yksinkertaisia toimivia ratkaisuja, joilla kulut saadaan kuriin, Testimme alkaa moottoritieajolla, Vapaata tietä silmänkantamattomiin, loivia mukavia mutkia. metsiin. Raikkaassa ilina:ssa on hyvä ajaa 'isojen moottoreiden käydessä hieman, vain hieman raskaammin. Yamaha edustaa tyyliltään hyvinkin perinteistä pe.r;usmoottoripyörää, mutta on kuitenkin muotoilultaan nykyaikainen. Kate on urheilullisen näköinen, mutta suojaa silti hyvin tuulelta ja tuiskeelta. Sivusilmällä näemme maiseman vaihtuvan tasaisen keltaisesta pellosta tumman vihreisiin . Moottori käy silkinpehmeästi , tuottaen kuitenkin täysin riittävästi tehoa. . Näiden nopeiden matkapyörien satulassa siirtyy maasta toiseen nopeasti. Allamme on' koime kunnon niåtkapyörää; Kawasaki GPZ1100, Suzuki RF900R 'ja Yamaha XJ900S Diversion. Tehokäyrä nousee tasaisesti aina 9 ,000 kierrokseen asti, josta lähtien teho laskee aina punarajaan , asti 11 000 kierroksella. Punaraja on 12 000 kierroksella. Runkorakenne on todella tukeva kaikissa nopeuksissa ja jousitus kiinteämpi kuin Kawasakissa, olematta kuitenkaan liian kova. oottoripyörien renkaat huutavat kuumalla asfaltilla. Ajoasento on pysty ja kiitos matalalle kiinnitettyjen jalkatappien polvikulma on mukavan rento. Pidemmillä kuljettajilla ilmavirta saattaa kuitenkin osua kypärän alareunaan, Pyörä ei viihdy korkeammissa nopeuksissa. Mitattu 123 hevosvoiman huipputeho riittää noin 250 kmlh (t.a rkalleen 249 kmlh) huippunopeuteen; mikä lienee täysin riittävä matkavauhti. Ajoasento ei ole kovinkaan pysty on ",,", / , I \ I 48 vaan kevyesti rennon etukeno. Satulassa jaksaa istua pitkiäkin matkoja yhtä soittoa. Hetken' kuluttua tulemme ylätasangölIe - toiseen maahan. Tärinä ei vaivaa millään kierroksilla. Yamaha on ' selkeästi matkapyörä, sen huomaa oitis
Suzukilla mutkat ',taittuvat muka' vasti.' Urheilulliset runkomitat ja ' yli 30 kiloa 'muita kevyempänä se on helpp'o hallita; Satulan ja tankin hyvästä rlluotoilusta johtuen polviote on hyvä. / '\ Eli syy verkaiseen ohjaukseen löytyy pitkästä etujätöstä - 12l millimetriä (ver:rattuna 110 ja 102 millimetri,in). Pystyajoasento kuitenkin auttlla 'asiaa ja leveästä ohjaustarigosta saa hyvän otteen tiukkoihin mutkiin ajetta'essa. . Mukavinta oli huomata, että ilmoitettu teho todellakin löytyy. Vaikka GPz ei varsinaisesti ole urheilullinen sillä ajaminen on helppoa ja käsiteltävyys on huippuluokkaa. Tästä johtuen huipputeholukema jää alle sa- dan ... mikä sinänsä kyllä riittää sekin 207 km/h huippunopeuteen. ' Jyrkästä ohjauskulmasta johtuen mutkaan valittu ajolinja on help50 po korjata, mutta häiritsevän isosta vaihteiston välyksestä johtuen mutkanotto tuntuu epävarmalta ennen kuin pyörään on tottunut. Näillä teillä pyörien jousitus on kovalla koetuksella. Yamahassa on sama ohjauskulma; se ,0J?- vain neljä kiloa painavampi ja akseliväli on vain viisi ' millimetriä lyhyempi. Neutraalista ohjauksesta johtuen ajolinja on helppo pitää mutkassa ohjaamatta sen enempää vastaan tai kallistamatta lisää. ' Yamaha" pitäisi käyttäytyä sUUnnilleen samalla tavaHa. Jousitus ei myöskään ole yhtä mukava kuin kilpailijoissa, se on liian kovan rajamailla. Moottori on ilmajäähdytteisenä (kuitenkin pienellä öljynjäähdyttimellä varustettuna) ja kaksiventtiilitekniikallaan yhdistelmä klassisuutta/nostalgiaa ja edullisuutta. Saimme mitattuajopa viisi hevosvoimaa ilmoitettua ' enemmän. Möottorikäynti on mukavan pehmeäjo pieniltä kierroksiltå asti. Jousitus on pehmeä ja seuraisa oli tien pinnassa sitten isoja tai pieniä kuoppia, eikä pyörä ala keinahdella missään vaiheessa. Etuhaarukassa ei ole säätömahdollisuuksia (lukuunottamatta öljyn li- Kawasakin muodot ovat klassiset. 'Suzuki on nykyaikainen ja urheilullinen. Yamahassa säästää pitkän . pennzn.. Tehokäyrä on hieman epätasainen ja tehorekisteri lyhyt, koska punaraja on jo 9 OOO' kierroksella. Huipputehoa on myös vaikea hyödyntää (ylikierrättämättä moottoria) koska huipputeho löytyy 'Vain vajaat 200 kierrosta ~rtnen punarajaa. . Siirtyessämme moottoritieitä mutkaisille ja epätasilisille vuoristoteille erot näiden kolmen välillä korostuvat. Kawasaki painaa yli 250 kiloa tankki tyhjänä, siinä'on pisin akseliväli ja 27 ,asteen ohjilUskulma. Tärinää ei esiinny missään vaiheessa. Pyörällä pystyy todella urhei' hlllisiiilkin suorit~ksiinjajopa polven ktilutuspalat saa mukavasti asfalttiin. Näin ei kuitenkaan ole, vaan se on ketterä ja kevyt käsitellä. Toisinsanoen sen pitäisi olla hankala taittaa tiukkoihin mutkayhdistelmiin. Ovathan ne mitoiltaanja painoltaan hyvinkin samankaltaiset. Mutta Yamaha ei käänny läheskään niin ketterästi .kuin Kawasaki ' eikä varsinkaan niin ku,in Strzuki. Aloitetaan huonoimmasta päästä: Yamahan jousitus on kova, mutta pyörä alkaa kuitenkiIi keinua kovassa vauhdissa. Pyörä tuntuu epävakaalta kovassa kyydissä. Syy on yksinkertainen - halvat jousitusosat! Suzukin jousitus on hyvä ja kiinteä, toimii myös todella kovassa ajossa. Näillä kuoppaisilla vuoristoteillä tämä kuitenkin yhdessä nopeiden ohjausominaisuuksien ' kanssa johtaa lähes epävakaaseen käytökseen. Kawasakin jousitus sopii erinomaisesti matkapyörään. :VerrattuJ;laedellisiin' se kulkee' kuin, gyro-ohjattu torpedo. Saattaisi kuv~tellaf että 's iinä on isompi etupyörä, mutta todellisuudessa ~aikissa' kolmei'sa on sama 120/70-17 eturengas
Kawasakin huippunopeus 249 km/h) koittaa 10 640 kierroksella, eli "vain" 113 hevosvoiman kohdalla. Toisinaan on kuitenkin myös pysähdyttävä, joskus jopa kiireen vilkkaan. Kawasakin moottori on muunnos huimasta ZZR1100 moottorista. Etu- Matkapyöriä pitkille, mukaville matkoille. PISTETAULUKKO ;:0 <to ~::I 3: N ;2~ . Kawasakin jarrut ovat todella tehokkaat ja n iissä on hyvä tuntuma. Raskas matkapyörä pysähtyi mittaustemme mukaan neljässäkymmenessä metrissä sadan kilometrin nopeudesta. Nissin nelimäntäpuristimet pureutuvat julmalla otteella kevyen pyörän jarrulevyihin ja mittasimme ennätyslyhyeksi pysähtymismatkaksi 37 metriä sadan kilometrin tuntinopeudesta l Pistesaalis kuitenkin laskee hieman, sillä etujarru ei ole aivan yhtä tunnokas kuin Kawasakin jarrut normaaliteillä (eli kuoppaisilla). Keihin kaasuttimien kurkut ovat neljä millimetriä pienemmät ja nokka-akselit ovat hieman loivemmat. Se, että pyörä on tukeva auttaa myös jarrutuksissa. Suzukin jarrut ovat lyömättömät jokseenkin tasaisella asfaltilla. Myös pakoputkisto on erilainen ja pyörässä ei ole "Ram Air" -järjestelmää, jolla imuilma pakotetaan ilmansuodatinkoteloon. Vaihteisto ja kytkin on parempi kuin ZX-9R:ssä, mutta miksi vaihteisto on kuusilovinen. 01( '.111 :'::0 , ~ . RF 900 R:ääkin tehokkaampi keskirekisteri on tallella, mutta huipputehoa on laskettu tasan 30 hevosvoimaa. o :l0 . _ 111:. 8 , ;'r 8 8 6 6, YHTEENSÄ. : 22 . 22 MOOTTORI 7 8 8 9 9 HUIPPUTEHO TEHOREKISTERI VAANTÖMOMENTII HUIPPUNOPEUS KIIHTYVYYS MOOTIORILUONNE KAASUTIIMET TÄRINÄ YHTEENSÄ: 8 , VOIMANSIIRTO 7 7 20 '·· RUNKO RAKENNE OHJAU S VAKAUS MUTKANOTIO KÄSITELTÄVYYS ETUJOUSITUS TAKAJOU SITUS ETUJARRU TAKAJARRU PAINO 8 8 8 8 9 9 8 '6 YHTEENSÄ: 69 5 8 7.... 8 .. 7 8 ,7 6 7 4 5 ., 65 "4' 4 , 4 5 4 6 5 41 KUUETTAJAYMPÄRISTÖ AJOASENTO MUKAVUUS 0.TE ,MITIARIT/ KATKAI SIJAT YHTEENSÄ: 9 9 8 6 7 7 6 4 32 24 8 6 7 6 ' 27 MAANTIEOMINAISUUDET BENSANKULUTU S TOIMINTASÄOE MATKUSTAJA " MATKATAVARAT YHTE~NSÄ: 6 6 7 7 5 5 7 7 7 8 8 8 26 24 31 '5 6 4 5 6 11 9 TALOUDELLISUUS HANKINTAHINTA VARAOSAT YHTEENSÄ: " .KAIKKIAAN: 225 ' 212 Pi stejärjestelma on suhteellinen ,vertailukelpoinen ainoastaan tämän testin yhteydessä. 51. Suzuki vaihteisto on hyvä, hieman parempi kuin Kawasakissa ja vielä Yamahankin vaihteistoakin hitusen verran parempi. Näin raa'an voimakkaan moottorin jatkeeksi olisi hyvin riittänyt viisilovinen vaihteisto, kuten kilpailijoissakin. Yamahassa on lyhin välitys, eli se kiertää eniten tietyssä nopeudessa. Huipputehon kohdalla pyörä ylittää 200 km/h rajan (202 km/h tarkalleen). Vastaavat teholukemalaskelmat antavat Kawasakille 218 km/h nopeuden (eli pidentämällä välitystä huippunopeus kasvaisi vielä nykyisestä) ja Suzukille 252 km/h lukeman. säystälvähennystälviskositeettia), mutta se toimii moitteettomasti perussäädöissään. Niin mutkaisilla vuoristoteillä kuin kaupungissakin joutuu vaihtamaan tiuhaan tahtiin. N en , ' :!: ~ :l1L 111111: ~)( 8 8 8 '8 .8 10 10 '8 8 8, 5 7 ? 6 6 7 7 8 8 65 68 54 , KYTKIN VAIHTEI STO VÄLlTIfSSUHTEET.
5.000 markkaa on kaikesta huolimatta iso raha näinä päivinä. Yksinkertainen, mutta toimiva rakenne on myös edullinen ja helppo huoltaa tulevaisuudessakin. ? Paita on vaalean harmaata laadukasta puuvillaa ja siinä on kauneuden maksimoimiseksi hienon kaksipyöräisen moottorikulkUlleuvon kuva sekä etuettä takapuolella. Tilaa paita suoraan Superbiken toimituksesta takasivun kupongilla, postikortilla, puhelimella tai faxilla. Ilmoita oma nimesi ja osoitteesi ja se, minkä kokoisen paidan haluat. Koot ovat M, Lja XL. Jarrukokeissa ·pyörä. pysähtyi vasta 43 metriin sadasta kilometristä. polttoaineen 'k'ulutuksella XJ kulkee kertatankkauksella selvästi ,. Pyörä sopii ' kaikenlaiseen ajoon - paitsi roadracingiin, motocrossiin ja enduroon! Pyörään löytyy alkuperäiset 36litraiset sivulaukut telineineen todella sopivaan 2.500 markan hintaan. Suzuki RF 900 R on enemmänkin urheilullinen kuin matkamainen. mutta '~ykyaJan ketjuj'e n ja rattaiden kestävYYttä ajatellen s~ltj' ehkä hieman liioiteltua. Pitkillii matkoilla Yamahalla ei taryit~e väijyä 'huoJtoasemia jatkuvasti. Suurimmalla,tahkl11a: ja ,pi enimmällä . ' Kaupungissa Suzuki on ketterä kadunkulmissa ja k~istanvaihdoissa. Yamahan satulasta selkä suorassa istuen voi kanssakulkijoitaan seurata ·ohjaustankooD. pisimmälIe:. ' Sinänsä mukavaa, . Paidan hinta on 90 markkaa + postikulut. Paitsi Superbike-Iehden tilaajille ainoastaan 80 mk + postikulut!!!! @JD~ Sulankuja 3, 04300 Tuusula Puh. Tämä ei kuitenkaan automaattisesti tee siitä huonoa pitkän matkan taittajaa, päinvastoin, paitsi jos kuljettaja on liian pitkä. kiin~itettyjen tausta, peilien ka\lt\a. ' Pyöfien : mittaristoissa vain yksi asia harmittaa - Suzukista puuttuu niih polttoainemittari kuin kellokin! Hman polttoainemittaria tulee toi, mMn, ' onhan pyörissä varatankki, mutta nykyaikaisen matkapyörän varustu~seen kuuluu ehdottomasti kello . Pyörä sopii matkailun lisäksi myös tavalliseen arkikäyttöön ja reippailuun mutkateillä. Yamaha XJ 900 S Diversion on, kuten jo todettu edullinen vaihtoehto hyvässä ja pahassa. Pyörän hintaan kello tuskin vaikuttaisi paljoakaan. Yhteenvetona voimme todeta, että tämän testin voittajaksi kruunataan Kawasaki GPz 1100. Jos Sinun kuitenkin pitää jostain syystä pukeutua, niin pukeudu tyylikkäästi! Hanki Superbiken uusi uljas T-paita rengas pyrkii myös hieman taittumaan alta erittäin rajuissa jarrutuksissa epätasaisella alustalla, varsinkinjos sam1:\lla on kääntymässä. Yamahan takajarru on riittävän tehokas, mutta etujarru on' alitehoinen nykyaikaisessa 9ÖO-kuutioisessa. Pyörään löytyy lisävarusteena alkuperäiset 34- tai 46-litraiset sivulaukut 3.993 markan hintaan. Tänä digitaalisena aikakautena 52 kun huoltoasemilla jaetaan kelloja lähes ilmaiseksi luulisi, että iso Japanilainen moottoripyörävalmistaja saisi asennettua pyöräänsä pikkuruisen aikaraudan. (90) 273 1313 fax (90) 273 1301 ~. Pyörän muotoilu on ajaton, jota ajan hammas ei nakerra 'ja jonka uskoisi vaikuttavan myös pyörä,n jälleenmyyntiarvoon. Hyvän näköinen ja todella siisti kokonaisuus. Huonoja puolia ovat huono etujarru ja ajettavuus. Hyviin puoliin kuuluu edullinen hankintahinta, jonka tunnet omassa lompakossasi. . Kardaaniveto on myönnytys matkamaisuudelle - ketjun kiristys ja voitelu on monelle ylivoimai. Näin pitkä jarrutusmatka on yleensä vain kustom- tai maktstomatkapyörässä! Toisiovetona Kawasakissa ja Suzukissa on O-rengasketju ja Yamahassa poikittaisesta rivin,elikosta ·huolimatta kardaani. Mutta kuten eräs 'testikuljettaja asian ilmaisi "Pyörä tuntuu vanhalta ja sen vaihtaminen uusiin rahoihin tuntuu väärältä." Pyörä sopii rauhalliselle kuljettajalle, joka malttaa olla hurjastelematta matkustaja ja matkatavarat kyydissä. sen hankalaa. Vaikka kahva on säädettävissä ja, pyörässä on suurimmat jarrulevyt (320 mm halkaisija) jarruteho on riittämätön. Jarrukahvaan on tartuttava tuima ilme kasvoillaan ja neljän sormen voimalla, varsinkin jos pyörä on raskaasti kuormattu. Se on nopea, urheilullinen, hyvän näköinen ja hauska matkapyörä
'3.900,34.500,- . -S5 45.000,-S2 57 .000,-9' 46.000,, -SS ·92 -S9 -84 . \ .. TURUSSA UUSIIN HONDIIN VAIHDITU1: 0 KAWA IIR 600 KAWHXR750 \<.AWAGPI 750 SUZUKI GSX ,'00 R SUZUKI GS-'; "00 R SUZUKI GSX 750 R SUZUKI RG 250 BMW K'OO \.A~ER\)A MlRAGE '200 ~AMA"A fl '200 ~AMA"A fl '200 JNE., JNL. 52.00 ,43.000,'l'l.000,-9' 61.500,55:000,-S9 72.000,-92 -S9
0-100 KM/H 3,5 sek 11,4 sek . rattaat 40 metriä 100 - 0 KM/H KYTKIN Monilevy märkä NOPEUS MITTARI NÄYTTI VAIHTEITA 6 52 .5.0Kj'v1/H TOISIOIiETO O-rengasketju' '· 100 KM/H 103 KIERROKSET 100 KM/ H NOPEUDESSA .150 KM/H 155 SUURIMMALLA VAIHTEELLA 4 274' kierr. VARAOSAHINNAT RUNKORAKENNE .. 51,ÖUYNSUODATIN 247 ,KONSTRUKTIO Teräksinen ILMANSUODATIN . ~ f(};1 .,';. . TOIMINTASÄDE RUNKORAKENNE VARAOSAHINNAT Teräksinen palkkirunko, teleskooppihaarukka, alum. 0-400 METRIÄ KAASUTIN Neljä Keihin 36 mm KIIHT. KAWASAKI GPZ 1100 SUZUKI RF 900 R YLEISTIETOA JOUSITUS/RENKAAT/JARRUT YLEISTIETOA JOUSITUS/RENKAAT/JARRUT 98.500,- , Oy Sumeko Ab, Nihtisillankuja 6, 02630 Espoo. Puh: 90-502 812 . TAKUUAIKA 2 vuotta ilman km-rajoitusta VÄRIVAIHTOEHDOT Punainen ETUJOUSITUS Teleskooppi 41 mm, 120 102.000,Oy Ekström Power Ab, Veininlaaksontie 1, 02620 Espoo. Puh . " ' .. 107 ,319 ,354,924,3.290 ,3.950,920,388,-/ 383,10.635,- . Neljä Mikuni 36 mm TILAVUUS ÖUY/ JÄÄHDYTYSNESTE 3 ,3/ 2,4 litraa LATAUSTEHO 460W AKKU 12 V, 8Ah KÄYNNISTYSJÄRJ . Sähkökäynn . MITTARISTO Nopeus, kierr., lämpö MOOTTORI KESKIM. ' . vivustolla, 130 mmisku sääd esijänn . C vaimo ja paluuvaim. ETURENGAS (vanne) 120/70-17 (3,5-17) TAKARENGAS (vanne)170/60-17 (5 ,5-17) ETUJARRU Kaksi 310 mm levyä, Nissin nelimäntäp. TAKAJARRU 240 mm levy, Tokico yksimäntäp. SUOSITUSHINTA MAAHANTUOJA MOOTTORI . mm isku TAKAJOUSITUS Uni-Trak, 125 mm isku , sääd. ... 12,0 I Kawasaki GPzUOO 8,3 litraa/ 100 km 253 km KESKIM. VENTTIILlNSAATOVÄLI 20000 km KIIHT. 22 litraa TANKIN TILAVUUS 12 ) ~ SUOS. takahaarukka AKSELIVÄLI 1440 mm OHJAUS KULMA 24,5 astetta ETUJÄTTÖ 102 mm ISTUINKORKEUS 805 mm ILMOITETTU KUIVAPAINO 203 kg PUNNITTU PAINO ILMAN BENSAA 218 kg PUNNITTU MÄRKÄPAINO 235 kg PAINOJAKAUMA ETU/TAKA 51/49% TANKIN TILAVUUS 21 (5) litraa SUOS. ; - 123,4 hv/9 310 kJeIT. 100,4 Nm17 550 kieIT. 7 8 9 W U 37 metriä 100 - 0 KM/H NOPEUSMITTARI NÄYTTI 50 KM/H 100 KM/ H 150 KM/H 140 0 54 104 156 U .11!fl.. ~ ~ JL , Suzukin mitta risto on niukan asiallinen, ilman matkapyörään kuuluvaa kelloa. 'jH1 ' (i:) p ' ~' . " . II , ,..r-- "1Jl ) 1 / ) 30 20 Kawasakissa OIJ r'Uilsas 'mittaristo, johon kuuluu sekä . esijänn. ja paluuvaim. ETURENGAS (vanne) 120/70-17 (3 ,5-17) TAKARENGAS (vanne) 170/60-17 (5,0-17) ETUJARRU Kaksi 300 mm levyä, Tokico kaksimäntäp . TAKAJARRU 250 mm levy, Tokico yksimäntäp. 4-syl, 4-tahti, DOHC , nestejäähd., rivi moottori, 4 ventjsyl PORAUS/ISKU 76/58 mm ISKUTILAVUUS 1 052 cm 3 . polttoåinemi~ri ett~ kello. Runkorakenile on tuttu, . KESKIM. ... TEHO/VÄÄNTÖ HUIPPUTEHO HUIPPUVÄÄNTÖ (i lmoitettu) 130hv/l0 000 kierr. 100 Nm /7 000 kierr. ) ,... . \ 10 /...... " 4-syl , 4-tahti, DOHC, nestejäähd., 4 ventjsyl PORAUS/ISKU 73/56 mm ISKUTILAVUUS 937 cm 3 PURISTUSSUHDE 11,3:1 VENTTIILlNSÄÄTÖVÄLI 12000 km KAASUTIN . SUURIN VAIHDE 60-140 KM/H _ litraa 9,5' sek LATAUSTEHO 400 W HUIPPUNOPEUS 249 km/h AKKU 12 V, 12 Ah POLTTOAINEEN KULUTUS KÄYNNISTYSJÄRJ. Sähkökäynn. KESKIM. . TESTIN AIKANA 8,0 Iitraa/l00 MITTARISTO Nopeus, kierr., lämpö km polttoaine , kello. kaksoiskehtorunko , ETUJARRUPALAT 502 ,765,teleskooppihaarukka. TOIMINTASÄDE 275 km MDOTTDRI JARRUTUSMATKA . VOIMANSIiRTO ENSIÖVETO Suorahamp. rattaat ENSIÖVETO KYTKIN Monilevy märkä VAIHTEITA 5 TOISIOVETO O-rengasketju KIERROKSET 100 KM/H NOPEUDESSA SUURIMMALLA VAIHTEELLA 4 049 kierr. , ". - 3,0 sek 10,8 sek 20,3 sek SUURIN VAIHDE 60-140 KM/H 8 ,7 sek HUIPPUNOPEUS 259 km/h KIIHT. KIIHT. KIIHT. KIIHT. VOIMANSIIRTO , v ~t - ~ SUORITUSKYKY . Id J l - I- MOOTTORI ETUJOUSITUS ~ ,,- 50 , 40 ~ V" 110 I 100 SUOSITUSHINTA MAAHANTUOJA 20 10 1-j - - Suzuki RF900R - 135,2 hv/l0 210 kJerr. 103,1 Nm/8 490 kJerr. S678910U12 x 1000 kieIT. ( " , ,. SUORITUSKYKY PURISTUSSUHDE 11:1 KIIHT. Teräksinen palkkirunko on todella tukeva ja moottori huiman tehokas . Mittasimme 13S hevosvoimaa leveässä tehorekisterissä. ~~ 110 ) 10 I 50 40 'L IL , ~ II V :~1-~ 30 Il ~ -1 ,V 0..;, . 0-1000 METRIÄ TILAVUUS ÖUY/JÄÄHDYTYSNESTE 3,5/2,6 KIIHT. vanhasta GPz 900 ·R:.stä; mutta moottori on iso ja väännökäs J1QO-kuutioinen, joka tuottaa 123 huippuhf;'vosvoima~. POLTTOAINE Lyijytön 95 . 90-591 91. 2 vuotta TAKUUAIKA VÄRIVAIHTOEHDOT Puna/hopea Teleskooppi 43 mm, 120 mm isku, sääd esijänn. TAKAJOUSITUS Monovaim. polttoaine Lyijytön 95 TEHO/VÄÄNTÖ (ilmoitettu) HUIPPUTEHO 135 hv/10 000 kierr. HUIPPUVÄÄNTÖ 100 Nm/9 000 kierr. ÖUYNSUODATIN ILMANSUODATIN ETUJARRUPALAT KYTKINLEVYT YKSI ÄÄNENVAIMENNIN BENSATANKKI ETULOKASUOJA ETU-/TAKAVILKKU YHTEENSÄ KONSTRUKTIO ~~;)(:-~;J~- __.; ~,~. Teräksinen KYTKINLEVYT 2.109,takahaarukka : YKSI ÄÄNENVAIMENNIN 4.488,AKSELIVÄLI 1510 mm BENSATANKKI 661,OHJAUSKULMA 27 astetta ETULOKASUOJA ETUJÄTTÖ 110 mm ETU-/TAKAVILKKU 207 ,-/207,9 .237 ,ISTUINKORKEUS 790 mm YHTEENSÄ ILMOITETTU KUIVAPAINO 242 kg PUNNITTU PAINO ILMAN BENSAA 251 kg 140 PUNNITTU MÄRKÄPAINO 266 kg PAINOJAKAUMA ETU/TAKA 49/51 % . ' S4 ~. TESTIN AIKANA IL l '1'" 1/ ~ " 1000kierr. POLTTOAINEEN -KULUTUS JARRUTUSMATKA 'o' / 456 0-100 KM/H 0-400 METRIÄ 0-1000 METRIÄ Vinohamp
TESTIN AIKANA 7,6 litraa/ 100 km 316 km KESKIM . SUURIN VAIHDE 60-140 KM/ H 10,7 sek 207 km/h HUIPPUNOPEUS POLTTOAINEEN KULUTUS KESKIM. YAMAHA XJ 900 S DIVERSION YLEISTIETOA SUOSITUSHINTA MAAHANTUOJA TAKUUAIKA VÄRIVAIHTOEHDOT 93.500,Oy Arwidson Ab, Portti 7, 00270 Espoo. Puh: 90-887 11. 2 vuotta Musta MOOTTORI MOOTIORI 4-syl, 4-tahti , DOHC , ilmajäähd., 2 ventjsyl PORAUS/ ISKU 68,5/60,5 mm ISKUTILAVUUS 892 cm 3 PURI STU SSUHDE 10:1 VENTIIILlNSAATÖVÄLI 24000 km KAASUTIN Neljä Mikuni 34 mm TILAVUUS ÖUY/ JAAHOYTYSNESTE 4,4/ 0 litraa LATAUSTEHO 400 W AKKU 12 V, 12 Ah KÄYNNISTYSJÄRJ. Sähkökäynn . MITIARISTO Nopeus, kierr., lämpö, polttoaine , kello VOIMANSII RTO ENSIÖVETO Suorahamp. vivustolla, 110 mm isku, sääd esijänn. ETU RENGAS (vanne) 120/ 70-17 (3,0-17) TAKARENGAS (vanne)150/70-17 (4,0-17) ETUJARRU Kaksi 320 mm levyä, kaksimäntäp. TAKAJARRU 267 mm levy, Sumitomo kaksimäntäp . TAKAJOUSITUS SUORITUSKYKY KIIHT. IImajäähdytteinen moottori tuottaa mukavasti tehoa laajassa kierrosrekisterissä, muttei yllä aivan samoihin vääntö- ja teholukemiin kuin testin kaksi muuta nestejäähdytettyä pyörää. ® -/- 10 '-2 3 - Yamaha XJ9 00 S Diverslon 4 5 94, 1 Ov' 8 790 k;e". , 83,3 NmJG 780 kierr. 6 7 8 9 10 U 1.2 "1000 kierTo Tilaa ilmainen esite ja hinnasto ,~~??t ??III~II·I(~t Koulukatu 3 20100 TURKU Puh . 0-400 METRIÄ 12,7 sek KIIHT. 0-1000 METRIÄ 24,4 sek KIIHT. TOIMINTASÄDE JARRUTUSMATKA 43 metriä 100 - 0 KM/ H NOPEUSM ITTARI NÄYTTI 50 KM/ H 52 105 100 KM/H 155 150 KM/ H VARAOSAHINNAT ÖU YNSUODATIN 85 ,ILMANSUODATIN 295,ETUJARRUPALAT 231,KYTKINLEVYT 536,80 YKSI AANENVAIMENNIN 1.676,BENSATANKKI 3 .654,ETULOKASUOJA 502,ETU·jTAKAVI LKKU 175,-/ 238,YHTEENSÄ 7.392,80 .. ...... 140 30 12 0 110 100 0 loooJ ~ 0 0 , ~ o ~ 50 1- , 40 1 / / 1. POLTIOAINE Lyijytön 95 TEHO/ VÄÄNTÖ (ilmoitettu) HU IPPUTEHO 89,4 hv/ 8250 kierr. HU IPPUVAANTÖ 83,3 Nm/ 7000 kierr. JOUSITUS/ RENKAAT/JARRUT ETUJOUSITUS Teleskooppi 41 mm, 140 mm isku Monovaim. rattaat KYTKIN Monilevy märkä VAIHTEITA 5 TOISIOVETO Kardaani KIERROKSET 100 KM/H NOPEUDESSA SUURIMMALLA VAIHTEELLA 4350 kierr. RUNKORAKENNE KONSTRUKTIO Teräksinen palkkirunko, teleskooppihaarukka . Teräksinen takahaarukka AKSE LIVÄLI 1 g05 mm OHJAUSKULMA 27 astetta ETUJÄTIÖ 121mm ISTUINKORKEUS 795mm ILMOITETIU KUIVAPAINO 239 kg PUNNITIU PAINO ILMAN BENSAA 255 kg PUNNITIU MÄRKÄPAINO 272 kg PAINOJAKAUMA ETU/ TAKA 49/51 % TANKIN TILAVUU S (vara) 24 (5) litraa SUOS. 0-100 KM/H 4,1 sek KIIHT. Gatto jacket kivipestyä nahkaa koot: XS-XXl 1.598,- " "'" L 30 20 Mukava mittaristo, josta löytyy sekä kello että polttoainemittari_ Toisioveto on toteutettu huoltovapaalla kardaanilla. Robust takki musta koot: 36-60 1.498,3. Jofama läppähousu musta koot: 36-60 1.498,2. 921-23368 88 Fax 921-2512 839
Miskan tilille on lisätty pinnoja joka kisassa. Perushollantilainen hiekkaerämaa Valkenswaardissa oli toisen osakisan näyttämönä. Turkulainenjoka tykittää Brandtin "pakasta repäistyä" tuotanto peliä on joka kisassa ollut nopein stanukuski. Sen lisäksi kaveri on aika -ajoissa näyttänyt monille närhen värkkeja kellottamalla usein no- peimman Hondanoteerauksen. ,' , ~ .\ = C-) 56 Crossln kunkkuluokassa, kaksipuolik- kaissa on neljä osakisaa takana ja niiden perustella ei voida tehdä kuin karkeita ennusteita mestarin nimestä ja merkistä. Yksi on kuitenkin varmaa. Mestaruuspyörä on japanilainen. -Vedin kaksiviikoisen hiekkaratasulkeisen ja opin paljon uutta, en ole koskaan pärjännyt näin hyvin tälläisessä laarissao hehkutti Tallon Vohland erän jälkeen. Toisessa erässä kakkoseksi kaasutteli suikkakuski Werner Dewit, -Olisin minä ekassa erässä ollut myös pallilla, muttakun mokasin. Sanaili tuplavoittaja kisan jälkeen. Joka ukolla on pyii.rässään tarviketankki, joka pysyy kasassa tai ei pysy ja bensa riittää, tai ei riitä. ". ....1 i' ",. Täytyy myöntää, että on toi Stefan kova ukko, ainakun s:dn sitä hivenen kiinni, niin se pani lisää löylyä. Onko se keltainen vai vihreä onkin jo sitten toinen juttu. Vuorollaan on merkittävien tallien pomot olleet suut marrillaan. Suzukibossi Geboers myhäili Espanjassa, kun Bervoets vei molemmat erät. Kawan Jan de Groot taasen oli hangon keksiä Hollannissa, kun Stefan Everts otti tuplan. t--- Crossissa kiitellään ja kirotaan pitkää erää. Kuskit kehuu ja mekatsut marmattaa. Kaveri oli tyytyväinen, -Aamulla. Britti on ollut kympin sakissa myötäänsä, mutta podium paikat on olleet hakemisessa. Parhaita Hondaotteita onkin esittänytAaltos Miska. Ja perushiekkarataspecialistit olivat pääosissa kilpailussa. Stefan Everts oli ylitse muiden -Ei tarvinnnt laittaa kaikkea peliin. Ainoastaan toisessa erässä kun Dewit saavutti jouduin vetämään muutaman varvin täysillä. Homma on hyvä, paitsi, että bensatankkien koko ei riitä. Pyörä-valmistajat ov.at tankkiasiassa jälkijunassa. TUOMO 'i = 1.1.1 I SEPPÄNEN r umma juttu, että "ajajayhdistyksen" ehdottama, teollisuuden kannattama , ja FIM.n siunaama erän pidennys ei saanut insinöörejä piirtämään isompia bensatankkeja tämänvuotisiin crossipyöriin. Loppukaudesta on sitten kuulemma lupa odotellajapsitekoisia toistakymmenlitraisia. I . =. Yammutiimille paistoi puolestaan Sveitsin aurinko, kun Yves Demaria ja Bobby Moore hoitivat tiimilleen kaksoisvoiton Payernessä. Hondamiehistä paras on alkaneella kaudella ollut Kurt Nicoll. Eurojenkki Vohland oli toinen ja viimehetkillä ennen kauden alkua tiimiin rekrytoitu Remy van Rees oli kolmas. Sanoi "Sandman". Avauserässä konttailun vuoksi keskeyttänyt Demaria ajoi kakkoserän kolmoseksi. Aika-ajossa itsensä viidenneksi kellottanut Miska Aaltonen liputettiin avauserässä maaliin yhdentenätoista. Molemmat erät merkattiin Stefanin nimiin näytöstyyliin . Kisan ensimmäinen erä oli muutenkin Kawasakivoittoinen, sillä Jan de Grootin JHK-tiimiläiset valloittivat podiumin (palkintopallin) kokonaan
Kalifornialaine'n latasi avauserässä kakkoseklli ja toisessa kolmoseksi. P~:yernen kisan kolIl\as oli Stefan Everts. Nyt mennään Brahan reenaamaan.lupaili Aaltonen. Kovalainen ja Vehviläinen raivasi- Superbike crossmannekiini Samuli Aro tiputti mekatsun haivenet kellotettuaan loppu kisa-ajan Valkenswaardissa. Pitäisi mekaanikon tuntea 'k uskinsa kyvyt, ennenkuin menee lupaamaan jotain. 57. Samuli lähti radalle pilke silmäkulmassa ja kellotti itsensä reilusti sisään. lausui pettynyt Saarenkoski. Kolmas osa kisa kahinoltiin edellisesta täysin poikkeavalla radalla Payernessa, Sveitsissä. Paikallisten valmistautuminen kisoihin alkaa ja päättyy käännetyssä järjestyksessä. Toinen erä kulki sitten paremmin ja tuli muutama pongo. Ja sitten muut tehdaspelit. oli maha todella kipeä, en pystynyt kunnolla ajamaan vapaata treeniä, onneksi Rene ja Angela keksi hyvät rohdotja pystyin ajamaan suurinpiirtein normaalisti. Pientä jäykkyyttä oli kuitenkin havaittavissa. Toisessa erässä Miskalla oli parempikin paikka tarjolla, mutta hyytyminen viimeisillä minuuteilla pudotti kyytiä ja tulokseksi tuli 12. -En ollut oikein vedossa, sillä pplveeni ommeltiin useita tikkejä -oli se komea reikä-. Ensimmäinen erä oli tiukka, mutta toisessa fransmanni oli ylivoimainen. Toiseksi eniten pinnoja Kasasi Bobby Moore, joka oli totaalisesti ulkona Hollannin laarissa. Ensin meni takapyörä hajalle ja sitten suli kytkin. Onnettomiin tapahtumiin syyllistyneet kurkistelevat päivittäin siilinjärveläisen kuljetusauton peilistä. Oppia ikä kaikki.! Heinolan miehen, Mika Saarenkosken nopein kierros oikeutti ka" rsiI1: nassa sijalle 22 ja se tiesi armotonta katsomopaikkaa sunnuntaille. Avauserässä turkulainen jäi ensimmäistä kertaa pisteittä tämän vuoden kahinoissa ollen 20. Radat vaihtuu, miehet vaihtuu. selvitti kahdesti neloseksi kaasutellut belgi. Miska oli taas pisteillä: Kakkoserän kolmastoista tila lihotti pussia muutamalla pinnalla. Valkenswaardin aika-ajon nopeimmat rivissä. Toiseen erään hyvinkääläinen sai lähteä levänneenäja meno oli sen mukaista. Ennen kisaa ajetaan. laiduntavat lehmät pOIS' rata-alueel, taja kisan jälkeen mullikat taas körmyytytään 'sinne takaisin. Keulilla neljä tehdasSuzukia, sitten numerolla 33 Miska Aaltonen ja "pakasta repästy" Honda. -Ihan hyvä kisa tälle radalle, en kertakaikkiaan kotiudu tänne. Hyvä laidunmaa on taattu, sillä lannanlevityksen hoitaa rupulikumit. Compremont le Petit kylän rata on käytössä vain kerran vuodessa, ' Tänävuonna sen sankariksi ajoi Yves Demaria. tila. Marko Kovalainen jäi avauserässä kasan alimmaksi, loukkasijalkaansa lievästi ja tyytyi nilkuttamaan varikolle. Ensimmäisessä erässä juniori veteli alkuun kympin sakissa, -Sain hyvän lähdön ja alkuun pysyin niiden kyydissä, mutta kyllä ne sitten lopussa meni menojaan. Tupakkimannekiini voitti molemmat ~rät. -Mitä sitä selittelemään pitäisi vetää kovempaa, niin ei tarvitsisi sadasosia surkutella. Jussi-Pekka Vehviläisen kohtaloksi koitui tekniikka Stefan Everts starttasi kauteen motivoituneena ja ainakin a'l kukausi lupaa hyvää, kunhan vaan jalat pysyy maassa ja turhat loukkaantumiset jätetään väliin. ja sen pettäminen. Tää oli elämäni ensimmäinen nelikymmenminuuttinen ja kestin sen yllättävän hyvin, arveli Samuli. FPI-Honda team Brandtin nuorukaiset makselivat oppirahoja ja kokivat karsiutumisen. Ja hiukset tippui. Järvenpääläinen kyyti Hondansa maaliin molemmissa erissä. Täytyy' olJa ajooni tyytyväinen, sillä en ajanut vii'kolla yhtään kertaa. Kunnes bensa loppui, ja viimeisellä kierroksella, ja 400 metriä ennen maalia, ja miehen ollessa reilusti pisteillä. Hujoppi lennätti Kawaa taidolla ja pistesija oli tyrkyllä. Ekaerässä jäin lähdössä eikä sieltä nousta. Pienellä hienosäädöllä olisi se vaadittu 0,08 sekuntia kyllä kierrosajoista tippunut. Belgi ajoi ta,as toipilaana. Edellisviikonloppuna belgian mestaruuski,s assa ylipitkään hyppyyn polvensa telonut Stefanjoutui pitämään viikonmittaisen sairasloman. Voi V-U, kyllä v--taa vastasi Marko tyhmään kysymykseen. Lehtemme crossimannekiini Samuli Aro teki mekatsulleen ilkeän tempun. Appari lupasi luopua tuuheasta tukastaan, jos kuski raivaa tiensä loppukisaan
Guneolainen Italialaistunut eurojenkki, varikkoon viimevuosina osoitta~ut hyytymijen väriläiskä, Trampas Parker kyl, sen oireita, nähtäväksi siteenjää onko lästyi pärjäämättömyyteensä puolikpiipahdus piikki~iin lopun alkua vai kaissa ja siirtyi "ukkokerhoon". kadonne\ln vauhdin etsintää. Saarenkoski teloi karsinnoissa jalkaansa, pääsi varamiehenä mukaan toiseen erään ja keskeytti muutaman kierroksen jälkeen. .! i Espanjassa hankittu erävoitto. Italialaisten hyvää panosta täydentää Claudio Federici ollen tilastossa nelosena. Hussen saksan maahantuojan Zupinin piikkiin kisaavan konkarin sopeutuvaisuudesta kertoo kaverin 48 pinnaa ja tilaston viides sija. Suomalaisia ei isoluokka kiinnosta. MM-taisto.alkoi keskisesle . Tiliä komistaa 58 Kauden ensimmäinen mutka Espanjassa. No 4 erävoittaja Bervoets takanaan Miska Aaltonen. laria tykittävä Luxemburgilainen oli avauksessa vaisu, mutta Itävallan Sittendorfissa jo ykkönen ja kakkonen . Kingin Uusseelantilaisveljeksistä kovin, Darryl ajaa parasta kauttaan. Vajaatahtista Kawaa kyytivä ukko on pronssitilalla tällä hetkellä. Joel Smets, Husabergille uskollinen belgi otti tuplan avauksessa Portugalissa, mutta tupeksi pahoin Itävallassa. VapKivikova t radat ei ensikerralla sovi puna kööri on koolla merten takana . edes mikkeliläiselle. Kahden ajetun etsien kovan radan kokemusta. Tätä kirUkkonen . Ensimmäistä kauttaan isossaluokassa ajava svedu on ensimmäistäkertaa myös nelitahtisen puikoissa. Marko keskeytti avauserän ja siimitteli toisessa maaliin sijoituksen ollessa päälle kahdenkympin. Vehviläinen valitti kuumetta, ajoi molemmissa erissä muutaman kierroksen ja kurvasi varikolle. Italion osakisassa. Vanhakettu Dave Strijbos on viitosena, Mauro dal Lago kuudentena, Collin Dugmore seiskana ja Bartolininveljessarjan kuopus Massimo kahdeksantena. Yksi, orpo suomalainen on ollut tyrkyllä . Ja on siinä onnistunutHallitseva mestari Jacky Martens kin. Yhtään uskalikkoa ei sarj assa näy. Sensijaan heimovelikansan, Viron edustaja Avo Leok on kisoja käynyt. Eestiläinen tykittää Joben Belgacom tiimin Hondaa, mutta ainakin tähänasti huonolla menestyksellä. vat itsensä finaaliin, Saarenkoskesta tuli varamies'. Yhtenä isona motiivina isoon mies ollut'neljän parhaan joukossa. siirtymisessä Parkerilla on se, että Michael Maschio yrittää täyttää hänellä on mahdollisuus tehdä gejenkkilään siirtyneiden Frederic Viboersit, eli voittaa mestaruus jokaiaUen ja Michael Pichonin vapaaksi sessa luokassa. Onneksi Juha Argentinassa. Pikkuluokan alkukausi on mennyt lähti matkaan pitäen jalat maassa ja otsikon mukaisesti. Hondamies majailee tällähaavaa on pinnoissa kakkosena. sai talvella rahoituksen kuntoonja kiikutti itsensä maailmaljoitettaessa on piikkiluokasta ajettu 2 osakisaa. Tömärimies on mestariainesta. Kari Tiaisenja Petteri Silvanin tiimikaveri Peter Johansson on oppinut tömärin niksit varsin hyvin. Ja peräti pin' vielä 'saanut, mutta joka erässä on nalla. Treenaaminen on hoidettava muullatavoin.. Pinnan tappio Kingille ja tusinan takamatka kärkeen ei ole mitään. TunnetKotarilta, miehen pitkäaikaiselta tu tosiseikkahan on, että yksi kausi yhteistyökumppanilta, löytyi sopiva piikkisissä antaa hyvin usein vauh. tiamyös isompiin vehkeisiin. 360 kuutioinen, vajaatahtinen, peli Chiodi on voittanut yhden erän ja ja näin alkukaudesta näyttää, että yhdistelmä on nopea. Pärjääminen on kaavailtu tuleville vuokisanjä}keen ilIi pistejohdossa Yamasille. han tehdaskuski, .Bob Mooren p'a iKarsintaraja jäi Espanjassa parin kantäyttäjä Chest~rfieI-tiimissä, kymmenyksen päähän. Alessio Chiodi. Portugalissa irtosi jatkopaikka, mutta Itävallassa karsintaraja oli liian tiukka. Ihmetyttää heimoveljen soppari, joka antaa miehelle hyvän Hondan käyttöön, mutta vain kisoihin. Piikin ja puolikkaan 'j ättäm.än ranskalaispaikan piikkiluotitteli miehellä jo on. kail keulilla. Kaveri koppasi jopa erän . Loppukisapaikka on ollut vielä haave vain, mutta merkkejä paremsä Italiassa, Castiglione del Lagossa masta on näkyvissä. jajatkui Espanjan Bellbuigissa. näihin alkukauden kisoihin. Ennakkoluuloton Mikkeliläinen Juha Kokemus vastaan nuoruus. Pinnan pääs~ä kyttää vanhakettu Alex Puzar. Trampas johmuutenkin asunut viiden sakissa. taa isonluokan MM -kisaa kahden aje1-Iondakuski Puzar ~i erävoittojaole tun osakisan jälkeen. Hussen nepirinojen kolmosena
Näyttävä j a erinomaisesti istuva, hiilikuitukevlarsekotteinen tricom p osite rakenn e. Muotoonva lettu 3-u lo tteinen visiiri . Kilpakäyttöön suunniteltu visii rimekanismi merkitsee suhinatonta ajoa kaikilla nopeuksilla. Upea maailmanmestari Max Biaggi replica Rajoitettu erä! Kaikki kypärät numeroitu juoksevasti ja mestarin signeerauksella. -- AgvRX2 Jet CrQss-tyyppinen, luj a hiilikuitukevlar-avokypärä. Uudet loistavat metallihohtovärit. AgvRide Uuden sukupolven puolikypärä. Kevytja mukava käyttää. Kelkkailijan ja crossa rin huippukypärä. Värivaihtoehdot viin inpunainen ja musta metallihohto. Hihnassa pikakiinhliys. Myös a j attoman tyylikäs, lakattu metallihoht'ohar- ·. maa erikoismalli Vintage. edelläkävUä. Agv on huipputoimivuutta ja AgvR1 Tehokkaasti ilmastoitu kypärä, jossa hiilikuitukevlar-sekotteinen tricomposite rakenne. Kevyt kypärä mopo-ja skootterikäyttöön. t==~~=---_ _ _----,. Muotoonvalettu 3-ulotteinen kirkas, pintakarkaistu visiiri vakiona. Agv on laadun ja turvaWsuuden AgvStinger Vankka, lakattu polykarbonaattikuori, miellyttävä sisäverhoilu.' Peräti 8 erillistä, säädettävää otto-j a poistoaukkoa sekä 2-AVS sisäilman poistojädestelmä. 3-ulotteinen visiiri. Lipan alla suojassa alasvedettävä, kirkas visiiri. Erinomainen istuvuus aj olaseille muotoilun ansiosta. ULEVAISUUDEN JA TURVALLISUUDEN TAE AgvZ9 Voittokulku jatkuu. Säädettävällä etuilmastoinnilla varustettu kypärä hiilikuitukevlarsekotteisella tricomposite ra kenteella. Irrotettava, valumaton lippa. IImastoinnin säädöt otsalla ja leuassa. Muotoon valettu 3-ulotteinen visiiri toimii ka ikissa tilanteissa. Edullinen yleiskypärä, joka on myyntimenstys myös USA:ssa. huippu mukavuutta nyt ja tulevaisuudessa. Agv Q.uasar 2 "Kaikkien aikojen paras Agv", kidoitti Motorcyclist J /93 USA
Jos rengas on ollut kauan vanteella, niin jonkinlaisen liukastusaineen ruiskuttaminen vanteen ja renkaan väliin auttaa myös irrotusvaiheessa. ~ '. .' 60 \ 3. tai .hylsy mahdollisia rengaslukkoja varten. Aluksi rengas pitää tyhjentää ja painaa molemmat puolet kauttaaltaan irti vanteesta, jotta rengas uppoaa piinauraan mahdolli~imman hyvin. Sisärenkaaseen kannattaa laittaa hiukan ilmaa ja sitten se tungetaan valmiiksi ulkorenkaan sisään. Päällirengas leviää, kun sitä painaa kuvan mukaisesti 'v atsalla alaspäin, jolloin sisärengas on helppo saada paikalleen.. Aikaa kului 1.24 sekuntia ja siinä ajassa Simo otti vielä pyörän irti swingistä ja asensi takaisin. raudan vastapuolelta vanneuraan. Renkaan vanteelta kääntäminen aloiteta~n rataspuoli alaspäin ja ensimmäinen rauta kannattaa työntää sisään suunnilleen venttiiIin kohdalta . Lopullisesti renkaan saa vanteelta kääntämällä pyörän pystyyn jalkojen väliin ja auttamalla pitkällä raudalla. Samalla saa hyvin painettua toisella kädellä. 'Toinen rauta kannattaa työntää mahdollisimman lähelle ensiinmäistä rautaa, jotta vääntäminen ei ole liian raskasta. Kun renkaan reuna on saatu kahdella raudalla alkuun, niin sen jälkeen homma hoituu yhdellä raudalla sopivin välein käännellen. Raudat kannattaa kuitEmkin ensin 'työntää vanteen ja renkaan 'väliin valmiiksi. 4. . Jotkut käyttävät tässä vaiheessa apuna myös vasaraa_ Jos kyseessä on erittäin jäykkä rengas, niin rengasrauta ja vasara ovatkin hyvä yhdistelmä. 7. Polvilla on hyvä painaa rengasta. Huomaa, että alkuosaakaan ei käännetä kahdella raudalla yhtäaikaa, vaan ensin toinen ja sitten toinen. .. JA KUVAT JUKKA HELMINEN Oheh'len,tapa on kuitenkin endurokisoissa hyväksi havaittuj a kuvan mannekiini Simo Penttilä on tehnyt homman Maailmanennätysvauhtia. Rengasta takaisin laitettaessa auttaa reunojen voitelu tarkoitukseen valmistetulla rasvalla, tai vaikkapa saippuavedellä. Siis ajokunnosta ajokun toonja aikaa kuluu alle puolitoista minuuttia. Sinun ei kannata kuitenkaan yrittää hosu a, vaan ohjeita seuraamalla opetella vaihtamaan rengas h elposti ja siten, että sisärengas säilyy ehj än ä, .C) . 2. . Kun rengas on noin puoliksi pois vanteelta, ei rautoja enää tarvita, sillä loppu lähtee käsillä repimällä. Pinnaura~ hyväksikäyttö onkin vaihtamisen Aja O. II1I::I: = = ?= .' Yleisön pyynnöstä julkaisemme seuraavassa pikaohjeet renkaanvaihdosta. Kuten moni muukin asia, niin myös renkaan vaihto on mahdollista suorittaa monella eri tavalla. TEKSTI ' . Seuraavaksi kannattaa repiä sisärengas pois välistä. 6. . Kuvan mukaisesti kannattaa jalalla painaa vannetta alaspäin, jolloin vetämiseen saa kunnolla voimaa . 5. ? C) rengas rautaa, joita on eri mallisia- ja mittaisia_ On tottumuskysymys millaisia rautoja kukin käyttää. .Rauta työnnetään vain juuri ja juuri sen verran sisään, että se p.uree renkaaseen käännettäessä. Lisäksi tarvitaan venttiiliavain ja kiintoavain .....
Toisella raudalla renkaan saa pidettyä urassa, mutta myös yhdellä raudalla kääntelemällä ja jaloilla tai polvilla painamalla homma onnistuu. 9. Rengaslukko saadaan lopullises, ti kohdalleen kääntämällä raudalla päällirengas vanteen vastapuoleile ja , sormella painetaan samalla lukko kunnolla sisään. 11. Sitten vain ilmat sisään, pyörä paikalleen ja menoksi. Simo Penttilä tekee homman kevyesti alle kahteen minuuttiin, joten jokaisen pitäisi kyetä samaan alle puolessa tunnissa. 61. Lopuksi käännellään rengas takaisin vanteelle aloittaen v. e nttiilin vastapuolelta. Jos käyttääjuurimutteria venttiilissä, niin sen voi tässä vaiheessa kiertää aivan huulille. 12. Myös tässä vaiheessa on tärkeää käyttää hyväksi vanteesS3 olevaa pinnauraa. Rengaslukko saa olla kokoajan vanteessa, sillä ulkorengas muljahtaa siitä yli. 8. VenttiiIin saa kuvan mukaisesti heiposti paikalleen kädellä.auttamalla. , . ,. , , 10. Jos ulkorengas on tiukka, niin renkaan voi venttiiIin kohdalta vetää tässä vaiheessa paljonkin ulos. Viimeiseksi päälle käännetään venttiiIin kohta ja samalla kannattaa sormella painaa venttiiliä sen verran sisään, jotta huomaa liikkuuko se vapaasti. Renkaan ensimmäinen reuna menee kuvan mukaisesti käsin paikalleen, mutta jos tässä vaiheessa on ongelmia, niin vanteen voi laittaa myös maata vasten ja auttaa raudalla kään-- tämällä
Ne löytää, kun kierrosnopeu s minuutissajaetaan 60 (sekunnilla) ja kerrotaan sylintereiden lukumäärällä . Nelitahtisissa paukahtaa vainjoka. Käyrää vastaava äänen painetaso on noin 110 dB(A) eli desibeliä . Kuvasta voi selvästi näh dä kierrosluvun (100 iskua seku nnissa eli Hz, 11 s) monikerrat. Tehotja bensankulutu s voivat m uuttua, sillä kotikonsteilla on vaikea saad a kaasuvirtauksia hallintaan . Kotirakentajalla on hyvät mah dollisuudet äänen saamiseksi halutuksi. Vaimennusta voi esimerkiksi virittää niin, että jäljelle jäävät vain miehekkään matalat äänet. 62 R I STO KAIVOLA Miten mopo meluaa Suurin ääntelijä ennen vaimennuksia on pakoääni. Kuvassa 1 on Yamaha Super Teneren paikallaan mitattu spektri 6000:lla kierroksella minuutissa, ilman vaimentimia . , ? Ajetaan kovaa, mutta hiljaa. Loud is out - ulko.'/:ta pitää pitää meteliä. Tässä kuitenkin vinkkejä niille, jotka haluavat rakentaa vaimentimen pyöräänsä, ja silti toivovat voivansa pitää äänet ympäristönkin mielestä siedettävinä. TEKSTI JA KUVAT ohtuullisen äänenvaimentajan rakentaminen nelitahtis een moottoripyörään on mahdollista
00 JI II ',' \J i I ~ Yi I I ' I I I I I I 1~1 i I I ! I I I I I ' ' . r i, i 0. 0 1 1 1 \ I~ I I 60. 000 1 , ,I Ac h: MEM Rmax =28dB, Kammiovaimentimen maksimivaimennus saadaan kun äänen nopeus vaimentimessa (äänen nopeus ilmassa on n. Timpan pyörässä on paljon muutakin kiinnostavaa, toki joitakin alkuperäisosiakin on j äljellä . Jos pako äänet vaimennetaan kunnolla, meteliä tulee muun muassa imu äänistä, ilmajäähdytteisen moot- torin j äähdytysripojen värinöistä ja sylinterilohkosta. 000k 63. 00 [ ' ,1\ , , JI ' I : ' L-J '-cJ . 0. toisen vaimenti.mE)r).pituus vain 5,8 ·cm. Yamaha Super Teneren äänen ' spektrejä, kierrosnopeus 6000 rpm. Alempi kuvaaja vaimennin kiinnitettynä. l' FREOC Hz) 200. 0 1 --4 i i , " I 1\ 10. Pelkät eri suuruiset kammiotja väli putket vaimentavat ääntä melkoisesti. Laatikossa 1 on kammiovaimentimen akustisia mitoitusohjeita. 0 --+--1 ---+-1 l[ I ' FREOCHz) ~t-- ~-- I _ _ ;PEC T , 1 1 ~ 1 i J I 2.0 00k -~LJI ~I' -1 -- 1=--1 I I I I i I I -I -Jti \' 1)~MI J t ,:-J I . . Kaksi kammiovaimenninta kannattaa virittää niin, että ensimmäinen yhteinen vaimennuksen nollakohta tulee mahdollisimman suurelle taajul,ldelle . Esimerkissä toinen taajuus voisi olla 1466 Hz, jolloin sen maksimivaimennus on .Iähellä ensimmäisen vaimentimen nollakohtaa. 000 . ! I Ac h: M EM T I J~ M P I i I 200. Rengasmelu voi olla suurilla nopeuksilla merkittävin ääniläh de - sen voi todeta omin korvin sadekelill ä tai moottoritien läh eisyydessä. Laatikko 1 Kammiovaimentimien akustinen mitoitus Kammiovaimennin Hyvin vaimentavakin äänenvaimennin voi olla läpinäkyvä, putken suuntaan. toisella kierroksella, joten vielä jaetaan kahdella. 00 ' 1 I ~ 1\ II ! 1 11 I I ' H --J----+-· M_l_~_.LL_L I I I 130 . Vaimennin vie äänitehosta noin 30 dB(A). Pelkkä vaimennus, ilman korvan kuulokykyä vastaavaa A-painotusta, olisi vain kymmenkunta desibeliä . Koska vaimennin tehoaa parhaiten vähän korkeammilla taajuuksilla, korvan herkkyyden mukaan painotettu ääni laskee enemmän. Timo Majamäen pyöräänsä rakentaman vaimentimen mitat ovat piirroskuvassa s.62. Paukkujen välillä on myös ääntä, sillä räjäh dys j a sen kaiut tuottavat sitä koko taaju usalueelleo . . Alempi k uvaaja on samasta pyörästä, samoilla kierroksilla mutta itse tehty vaimennin kiinnitettynä. Äänitaso nousee vastaavasti melkoisen nopeasti, joten äänen vaimentamiseksi paras on suoraseinäinen ratkaisu. Kammiovaimennin perustuu kään- Kammiovaimentimen maksimivaimennus voidaan laskea kaavasta: missä .\ ' A = poikkileikkauksen ala . Esimerkki: Tuleva ja lähtevä putki ovat halkaisijaltaan 3 cm, vaimentimen halkaisija 15 cm . Kuva 1 130. 0 2. Laskut perustuvat tilanteeseen, jossa kaasu ei virtaa, joten tarkkuus on vain kohtalainen. 340' m/s, mihin pitäisi lisätä kaasun virtausnopeus ja lämpiämisestä aiheutuva äänen nopeuden kasvu) jaetaan vairnentimen nelinkertaisella pituudella Ua sen moni kerroilla) I ~ , ~ ~Vr'~I~~ ~~ ,J _1~ /1 I ! I I ! 60. R1360HZ= 0 dB . Yhteinen nollakohta on noin 6000 Hz ja. Vaimennukseen vaikuttaa lisäksi pakosarja ja m u ut putkiston osat. Jos putken moottorin puolta viistetään torvimaiseksi, putoaa virtausvastus "torviefektin" vuoksi. 00 _ .I +- j I I I ~ +,! L_~ I f max= 340/4L. Jos valitaan pituudeksi 25 cm, maksimivaimennus on 340 , 1020 Hz jne kohdalla , ja minimit vastaavasti 680, 1360 Hz jne. Mittausaikaan vaimentimella oli ajettu noin 15000 km. Esimerkin f!1itoilla siis esim. I !__II : -.-j l. 10
Absorboivaa pintaa pitää vain olla riittävästi. Absorbtiovaimentimen akustinen mitoitus on hankalampaa kuin resonanssivaimentimien. Ratkaisussa on sekin etu, että kun villa on palanut pois, jää vielä resonaattori jäljelle. Jos yhdistetään resonaattori j a kammio tavalla, jok a Timon vaimentimessa on tehty, tuloksena on takaisinvirtau s tai baffler -vaimennin. Yleensä se toteutetaan laittamalla kammioon väliseiniä, joista kaasu pääsee läpi vain huiluja pitkin. -h·/~ 1j:,,;:i.,l 2~ 64 41u;;'7i C1M cO Endoskooppikuva. Käytännössä se kyllä vaimentaa myös korkeampien taajuuksien monikertoja. Timo Majamäen piirtämä vaimentimen periaatepiirros Timo Majamäen pyöräänsä rakentaman vaimentimen mitat j!;f~1'"-.." > (J"'~Hift.< t""".:.. Silti jo pelkkä reikälevy putken sisään kiinnitettynä tiputtaa monta desibeliä suoran putken ääni tasosta. Mittausesimerkkinä käytetyn Teneren äänet hiljenivät kolmisen desibeliä, kun vaimentamattoman pakosarjan päässä oli vajaan kymmenen sentin reikälevyresonaattori, huilu. Helmholzin resonaattori, kuten kammiovaimenninkin, vaimentaa vain tiettyjä taajuuksia. Akustiikassa Helmholzin resonaattoriksi kutsuttu vehje imaisee periaatteessa tietyllä taajuudella kaiken putkessa ohikulkevan äänen. Onneksi kammiotalresonaattoria voi virittää, ja laittaa eri taajuuksille viritettyjä vaimentimia peräkkäin. Absorbtiovaimennin Absorbtiovaimennin, nimensä mukaisesti, imee ääntä vuorausaineeseen. Ääni on ilmamolekyylien värähtelyä, joten pinta rajoittaa niiden värähtelemistä. Endoskoopilla . Resonanssi saa heijastuvanja tulevan äänen syömään toisiaan. Helposti yhdistettävissä ovat reikälevy ja absorbentti. Reikälevyn takana oleva tila vain täytetään villalla. Jos vaimentimesta halutaan tehokas, siitä tulee myös suuri. Rakentelussa kannattaa pyrkiä saamaan villat pysymään paikoillaan mahdollisimman hyvin. Virtausvastus kaasulIe on pieni. Koolla on merkitystä, tässäkin asiassa. .PS'~Vt~:f'IICt '31 ....... Ne siis pitää laittaa kohtiin,joissa kaasun virtausnopeus on pieni. Takaisinvirtausvaimennin Kaikkia eri vaimennustyyppejä voidaan yhdistellä. Hitsausknöölit sisäpuolella eivät kerro vaimentimen työn tasosta, vaan siitä, että ruostumaton teräs ei ole ainakaan vielä syö- . pynyt. Yhden vaimentimen tulos olisi siis melko kehno, moottorista kun lähtee monentaajuista ääntä. II;'/~/.. ( 1II.4D"; 1/;1.. vajmentimen s i!i ~ltä otetuista kuvist a nähdään , että villat ovat pysyneet paikoillaan ensimmäiset 15000 km. teiseen kaikukoppaan. Tila vuorataan eristeellä, siis teräsvillalla tai vuorivilla lla.. Toisaalta, tässäkin asiassa, teholla on enemmän merkitystä kuin koolla. Siis mitä suurempi on pakosarja, sitä suurempi vaimennin tarvitaan. Reikälevyresonaattori Reikälevyresonaattori perustuu sekin äänen heijastumisen aiheuttamaan kumoamiseen. 1fa.. ruil:i ~r:lh.) 10 _ J2".,,,, J ~:fs... Laatik ossa 2 on reik~;: levyresonaattorin mitoitusohjeita. Kaasuvirtaus vähentää vaimennusta. Kammiovaimennin toimii myös vaimennustaajuuden monikerroilla, H elmolzin resonaattori ei, periaatteessa. Temppu voi parantaa hiukan vaimennusta ja levittää vaimentuvaa taajuutta
Tien päältä löydetty Liikkuvan Poliisin mies kertoi, että suorilla putkilla ajanut HD:n omistaja menetti toisella tapaamiskerralla kilpensä. Normaalisti poliisi kiinnittää asiaan huomiota vasta, kun melu on selvästi liian kovaa. Se tarkoittaa lähinnä kestävyyttä ja muutosten vaikeutta. Katsastukssa aj etaan kakkosella tai kolmosella noin viittäkymppiä. paksuus h; on 'asennettu korkeudelle s j a siihen on välein a porClttu d-halkaisijaisia reikiä. Niiden ostajan kannatta kuitenkin hankkia tietoa tai kokemusta vaimentimien sopivuudesta nimenomaan omaan pyöräänsä. Virheitä siis voi sattua, varsinkin jos työn alla oleva kone on jo alkujaan kovasti kireälle viritetty. Alkuperäinen vaimennin on tällöin ihan hyvä juttu. Tarvikevaimentimien suhteen kannattaa jo olla varovaisempi. on ominaistaajuus f = 1360 Hz. Vaimennusteho ominaistaajuudella on riippuvair18n ohivirtaavan kaasun nopeuden suhteesta ääneh nopeuteen . Huomaa, että laskettaessa' kaikki mitat pitää muuttaa metreikSi! PS. Toisenlaistakin suhtautumista voi poliisien joukosta löytyä. Uuden pyörän tyypityksen yhteydessä vaimentimista todetaan niiden tarkoituskenmukainen rakenne. että AISI 409 kestää jo ihan hyvin. 65. Toivottavasti näistä tiedoista on iloa - tosin kädet saa likaiseksi helpomminkin ... >. Monelta puuttuvat toisaalta myös uusien ja parempien nokka-akselien koneistamiseen tarvittavat vehkeet. ja ~t~isyys .seinästä on 7 milliä. Poliisilla ei ole äänitasomittareita mukanaan, valvonta perustuu korvakuuloon. Kyseinen polisi oli mopomies,joten hänen suhtautumisensa hiljaisiin itsetehtyihin vaimentimiin oli periaatteessa positiivista. eli huilun pituudesta. " Vertailun vuoksi kuva teräsviivottimesta, pienin viivaväli 0,5 milliä. Kuvassa siis ohut reikälevy. Mopohan on lyhennys moottori pyörä poliisista. on ominaistaajuus f = 1890 Hz. . Reikälevyreson aattorin voi myös muotoilla hiukan toisin, allaolevan kuvan mukaiseksi. d v o o .Vaimennuksen ominaistaajuus on tällöin 'f = 54.11 nd/ V missä n = reikien lukumäärä d = reikien halkaisija V = vaimenmJ:skammion t ilavuus (reikäputki poisluettuna) Helmholzin resonaattorin kammion suurin vapaa niitta ei saa olla liian iso, tässä tapauksessa mittaa 1 ei saa kasvattaa liikaa . Jos siis reikäputken halkaisija on 3 cm; vaimennuskammi on ' l1alkaisija 4 cm jc;t tlituus 1 = 2 cm, halkaisijalta'an 3 millin reikiä on 10 kpr. Parikymmenmetrisellä mittauspätkällä ei reilun seitsemän metrin päässä saa ääni taso nousta yli 77 - 80 dB(A):n, riippuen pyörän iästä ja tilavuudesta. Tarvikevaimentimet ovat sittenjuttu sinänsä. levyn paksuudesta ja sen takana olevasta tilavuudesta. Sataheppaiselle tuo tarkoittaisi siis suunnilleen kahta kymmenen litran marjaämpäriä. Viranomaiset Moottoripyörän tai mopon pakoputkistoon ja äänenvaimentajaan tehdyt muutokset edellyttävät muutoskatsastusta. EU:ssa suunnitellaan direktiiviä, joka kieltäisi muiden kuin alkuperäisosien käytön moottoripyörissä. Yleinen mainoslause niille on, että ne kasvattavat tehoa. Vaimennusteho pako putkessa puolestaan on riippuvainen reikien määrästä. Näin monesti onkin, varsinkin tukkoiseksi vaimennetussa pyörässä. Tulos voi olla hienoinen huippu tehon kasvu, käyttökierroksilla sitä selvästi suurempi tehon menetys ja melkoinen kulutuksen kasvu. Hyviä tarvikevaimentimiakin toki löytyy. Tällä hetkellä myytäviä vaimentimia ei juuri valvota, sillä asiaa ei pidetä ongelmana·. Hyväksi lopuksi Muutama varoituksen sana. ''', f = 54.11 3 .14d 2 ' ; 4 (h+0,85d)a 2 s Esimerkiksi . Kannattaa käyttää ruostumatonta tai haponkestävää materiaalia. Kun tavallinen hiiliteräs syöpyy pakosarjan oloissa noin 58 milligrammaa neliösenttiä kohti , syö pyy ruostumaton (AISI 409 , 12 % kromia) noin 20 mg/ cm ja haponkestävä ("tiskipöytälevyn, AISI 304, 18/8) alle 5 mg/cm 2 ? Pakoputken ja äänenvaimentimen kohdalla lämpötilat ovat senverran pienempiä. jos rei,ät porataan 5 millin poralla 20 millin välein. Laatikko 2 Reikälevyresonaattorin akustinen mitoitus Reikälevyn vaimennuksen taajuus on riippuvainen reiän koosta. Joillain raukoilla kun ei ole kaikkia moottoripyörän omistajalle tarpeellisia lait- teita käytettävissään. Sellaisia kuin spektrianlysaattori, pakokaasuanalysaattori, tehon testauspenkki, endoskooppi. Tällöin vaimennuksen omina(staajuus on Autoille annetaan tällaisen vaimentimen tilavuussuositukseksi noin kaksi desiä hevosvoimaa kohti. Ja taito. Hejoutuvat toimimaan pelkän tuntuman, jakoavaimen ja laskelmien varassa. peliin paksuus on 1.5 mm. Kokemus kannattaa hankkia ennen kauppaa, varsinkin jos omat rahat ovat vahissä. Omalle työlle ei harrastaja yleensä laske hintaa, likaiset kädet ja hyvä mieli riittävät
merta olin hieman huolissani siitä, että saattaisimme kastua vielä toistumiseen. Maassa maan tavalla ... eillä englantilaisilla on pitkä ja epä- . jalo perinne tunkeutua kylään eri puolille maailmaa. F'ohjoismaissa oli jo'parin viikon ajan ollut kuuma ja aurinkoinen sää, joka muuttui heti r antauduttuani ... Mies oli selvästi täysin sekopäinen, mutta toivottavasti'hän kuoli onnellisena. Fredrikin tie pohjoiseen oli harhaileva keltainen viiva karttalehtien kopioissa, joita hänen tankkilaukunsa oli pullollaan . Åmänningenjärvelle 1875, kun poliisi 011 kieltänyt häntä jatkamasta käryävän räjähtäviä kokeitaan tukevammalla maaperällä. Tie on ruuhkainen, tylsä ja siellä liikkuu vilisemällä poliiseja. Etenimme näillä H arley-Davidsonin kopioilla suhteellisen verkkaisesti. Mutta joskus, kun aurinko pilkottaa pilvien takaa saattaa mutkaisella ajaessaan tiellä innostua liikaa. Ja pyörä on valmistettu ilmeisen kovasta teräksestä. Yllättävässä tilanteessa etu pyörä nousi ensimmäisenä tiestä. P äästäkseen napapiirille voi siis ajaa länteen, etelään tai itään, mutta vain harvoin pohjoiseen. Jo kolmensadan valkorystyisen kilometrin jälkeen oli aika pysähtyä lounaalle. Kahvila oli kotiseutumuseon yhteydessä. Näin tapahtui toisen illan aikana kahdesti. Fredrikin .usko - varsinkin kanssaihinisiin - osoittautui yhtä vahvaksi kuin ne ketjiit, joilla hän kiinnitti moottori pyörät yöksi sähkötolppaan. Seuraavana, päivänä poikkesimme ihmettelemään maailman vanhinta toimivaa öljynjalostamoa, jota en todellakaan olisi uskonut näkeväni tällaisessa mäntymetsien m aassa. Hullu i maatilallinen perusti öljysaaren . Paikallinen erikoisuus oli ohut leipä, jonka päällä oli haisevaa lampaanjuustoa. Idea piili ilmeisesti pohjoiseen johtavan E4 tien välttämisessä. Minusta se muistutti samaa töhnää, jota kerääntyy varpaanväliin pitkällä ajorupeamalla soratiellä. Ruotsalainen muunnos matka-ajosta alkoi aina vain enemmän muistuttaa 24-tunnin endurancekilpailua. Toinen vaihtoehto oli harhailla epä m ääräisesti pitkin kontuj a hieman halutun suuntaisesti. Hän ei ilmeisesti kuollut työpaineiden rasittamana, vaan sillan rakennusmateriaaliksi ajateltujen pullojen sisältöön. Vuosisadan takuulla r ankin ukkoskuuro ' piteli minua kouri ss aan. Vielä en tiennyt, että Ruotsilla On muitakin tapoja pysäyttää matkalaiset. Vietimme yön paikassa, joka osoitt autui uskonnolliseksi matkustajakodiksi jota piti paikallinen pappi perheineen. Tämä mielenkiintoinen ongelma oli ratkaistava mitä pikimmin, sillä teräs ei juuri vauhtia jarruta. Koska valkoisella alueella oli sekä ma'a ta että. Tai vain istua puun alla ihmetteleIllässä ajan kulumista, mikä muuten on yksi mieliharrastuksistani. Mutta töitäkin piti paiskiman . Vihta, löyly ja muita. Lisää järviä, pehmeitä, puukasvuisia kukkuloita ja pienillä lautoilla suurimpien vesi- · est eiden yli. On vaikea uskoa, että ne pukevat ketään, paitsi mahdollisesti lehmää, josta ne alkujaan olivat permsm. Vauhti oli ennallaan, mutta kulkusuunta t äysin vaara ja ojanpohja läheni ikävän nopeasti. Yritin uudestaan. Pestä pyörät, jotta ne näyttäisivät siist eiltä kuvi ssa. Fredrik saattaa olla sika, mutta ehdottomasti ei lehmä. . Uumajan hotelli Homessa kaikki ryntäsivät kiireisinä yläkertaan, joten oletin siellä olevan tarjolla ilmaisia huori<t tai olutta - tai molempia. Lisää kipinöitä! Shoemaker-Levyn komeetta, joka juuri paraikaa säkenöi Jupiterin ympärillä jäi pahasti varjooni. Ensimmäinen virhe oli ajaa mutkaan liian lujaa. Toinen virhe oli tehd ä se Suzukilla, jossa on vähiten maavaraa. "Kuin Kroman Barbaari olisi oksentanut sen päälle", hän lisäsi toisinaan vaikeaselkoisella huumorillaan. Tällä toteamuksella meidät rokotettiin mahdollisia naurettavia ilmiöitä vastaan ja Fredrik otti sen tekosyyksi pukeutua macho-imagoa lujittaviin nahkahousuihin. Jopa Viragon rinnalla ne näyttivät absurdeilta. Pyörät viihtyivät sorateillä - painopiste oli m atalalla, akseliväli pitkä ja moottoreissa vääntöä jo alarekisterissä. Tiet ja paikkakuntien nimet olivat mustia, kaikki muu valkoista. Seudut olivat tyrmistyttävän kauniita, mutta asumattomia. Kaupunkien ulkopuolella on vaikea mieltää Ruotsi kosmopoliittiseksi maaksi. "Noin hyvän näköinen se ei ollut uutenakaan", totesi Björn Viragosta. Perustaj a August ,\ NAPAPIIR I .' POl q~KElN CERClE POlAIRE t 68 & 1 t Ålund onnistui tislaamaan öljynsä ja kuoli' sen jälkeen yrittäessään rakent aa putken maatilaitaan järven yli saarelle. ~äh dettyäni maailman turuille kahdeksan maan ja 6 000 kilometrin pituiselle taipaleelle Ruotsin SuperBiken toimituksesta Solnast a ei kulunut tuntiakaan kun jo seisoin pitämässä kaato sadetta puun alla. Mutka ei mennyt pitkäksi, mutta läheltä liippasi. Seuraavana päivänä ajoimmekin sitten vielä lujempaa. Ja puita, paljon puita järjestäen pienten sinisten järvien ympärillä. Vaikka allani oleva moottoripyörä ei ollut omani en halunnut kenenkään takavarikoivan sitä. Keltainen viiva johdatti pohjoiseen, mutta edes käyttämällä sodiumpenthotalia (totuusseerumia), ette saisi minua kertomaan missä ajoimme. Illalla kymmenen hujakoilla olimme Kramforsissa, keskikokoisessa kaupungissa, johon jäimme yöksi. Ainoa siihen aikaan lauantaina avoin ruokapaikka oli grillikioski. Moottoripyörille tämä kiemurteleva elämäntyyli sopi hyvin. Oli pieniä teitä, sorateitäjajärviä j a merimaisemia j a järjettömiä paikkakunnan nimiä. Väärin, siellä oli sauna ja minut kutsuttiin mukaan hikoilemaan. Muuntuessani sulavaksi voitaikinaksi Fredrik yritti opettaa minulle saunasanastoa
Polvet... Viidennen päivän aamu oli kuitenkin erilainen: nautimme aamiaisen kahteen kertaan. Hän viis välitti minun puheistani yhtä tyylikkäästi kuin isännänkin. Myös Piteå oli suljettu. Toinen syötiin Marian pihalla ruohikolla, jonka jäl- Storforsen on mahtavan kokoinen. Pohjoismaiden suurimman vapaasti virtaavan kosken S,S kilometriä 'pitkän uoman kaato on 80 metriä. KeväHulvien aikaan koskessa kuohuaa useita satoja kuutiometrejä vettä sekunnissa. Koski sijaitsee 3,5 kilometriä Älvsbystä luoteeseen. 69. Korkeintaan kaksi, mutta et ikinä et saa kolmea norjalaista pyörimään samaan suuntaan yhtaikaa. Ruotsalainen elämäntyyli tuntui jo tutummalta. Ruotsalaisten käytös on todella merkillistä. Ruotsi on muuten täynnä paikkakuntia joissa harrastetaan mitä eriskumm~llisimpia asioita. Dragracingin pääkaupunki on kuulemma Piteå. Muutaman kymmenen kilometrin päässä Piteåsta pysähdyimme tapaamaan jotain Enk Marklund!a. Yksi pitelee lamppua ja kolme pyörittää tuolia. Halventavaa minusta. Mr. Turbo himself ajoi parhaillaan pientä maanjäristyskonetta jarrupenkissä. Kansainvälisen jälleentapaamisen merkeissä katsoin sopivaksi opettaa hänen koiralleen CharlielIe englantia. Chas - olimme jo sinut - osoitti olevansa todellinen kielinero. Paikallisväestö kutsuu kotiseutuaan Siperiaksi, sillä maisema on litteän tylsää. Suolakaivokset osoittautuivat kuitenkin aurinkoisiksija rauhallisiksi sinä päivänä. Idea piilee ilmeisesti siinä, että jos tietää pystyvänsä taittamaan tuhat kilometriä päivässä pyörällä, on turha jättää nokosia väliin vain todistaakseen tämän muillekin. Täydellistä rauhaa häiritsi vain muutama ohi ajava auto ja rullalautailija 'rämistelemässä radallaan kesän lämmössä. Kaikki muut vitsit kertoivat norjalaisista, joita ilmeisesti tarvitaan neljä vaihtamaan hehkulamppu. Hotellissa oli tarjolla spaghettia, olutta ja huumoria. Se on paikallinen herkku, joka ymmärtääkseni valmistetaan antamalla silakoiden pilaantua auringossa pari viikkoa. Vieressäni istui vaikutuksen alainen - ei hapan silakan argentiinalainen onnesta rähmällään. Tasan kello yhdeltätoista neljäntenä päivänä lähdimme matkaan MM-kisojen jälkeen hieman väsyneinä kohti Siperiaa. Pitkä aamiainen aloitetaan myöhään, ajetaan viisikymmentä kilometriä, ihaillaan maisemia rentouttavan lounaan lomassa ja sitten aletaan miettiä mmne majoittua päivän päätteeksi. Paikallinen huumori osoittautui varsin yksinkertaiseksi: Mitä blondi laittaa korvien taakse ollakseen hurmaava. sanahirviöitä. Hapansilakan muistan paremmin kuin pätsissä oppimani sanat. Herkku haisee kuin likakaivo Bombayssa ja on yhtä räjähdysherkkää kuin Semtex. Katutasolla olevan pubin ilmapiiri oli yhtä räjähdysherkkä muutaman ruotsalaispelaajan auttaessa Brasiliaa voittamaan Italia jalkapallon MM-kisoissa
Täällä puhutaan murteella, joka kuulemma on yhtä käsittämätöntä ruotsalaisille kuin suomalaisillekin. Lounaaksi, terveisiä vaan joulupukille, oli maukasta savustettua poroa kalifornialaisen viinin kera. ......" .. Ruuan jälkeen matkaseurani häipyi piiskaamaan toinen toisiaan koivunoksilla savusaunaksi kutsuttuun paikkaan. Täällä valmistetaan mustaviinimaIjaviiniä, joka kuulemma saa synkimmänkin talven lyhentymään. Asiaankuuluvalla tavalla he tietysti heittäytyivät kylmään rajajokeen. Tällä välin ~ä nautin kaikessa rauhassa kylmästä oluesta terassilla katsellen auringonlaskua. Ainoat muuttujat ovat tie ja luonnonkukkien väri viereisillä niityillä. Täällä voi kokea saman ikuisuuden tunnelman kuin Australian aavikoilla ja saman, lähes tainnuttavan hiljaisuuden. Ennen Överkalixia ohitamme maailman pohjoisimman viinitarhan Breannan. Loppuillan he haisivat grillimakkaralle. Tosin näillä leveysasteilla tähän aikaan vuodesta aurinko ei laske kokonaan. Kuudennen päivän aamiaisen jälkeen majatalon isäntä opetti meille mukavan harrastuksen, kirveenhei-. Auringonlaskun aikaan olimme Ylitorniossa Suomen rajalla. Tämä tapahtui samaan aikaan kun kokonainen pataljoona mäkäräisiä iski niskaani. keen saatoimme hänet Storforsenin mahtavan näköisille vesiputouksille Pitejoella. Tämä on Ruotsia parhaimmillaan, metsää silmän kantamattomiin. Täällä päivittelimme sitä, ettemme olleet nähneet ensimmäistäkään hyttystä koko päivänä. Merkillistä käytöstä
'Ibinen vaihtoehto teorialleni on, että ainoa auki ollut ravintola sattui olemaan meksikolaistyyppinen. Enää täällä ei ole kuin muutama hassu kullankaivaja ja saksalaisturisteja, jotka varmuudeksi ovat varanneet itselleen kaikki vapaana olevat hotellihuoneet. Ainoat vapaat huoneet löytyivät siis retkeilymajasta. Olin nyt ensimmäisen kerran kosketuksissa suomalaiseen kulttuuriin. Väittävät kielen olevan juuriltaan suomalais-ugrilaista. ton. Etike-. Talon viini oli kuitenkin suomalainen, meille vakuutettiin. Täällä koettiin Euroopan viimeinen ja ainoa kultakuume ISOO-luvun lopussa. Fredrikin mielestä edistyin pikavauhtia ja esitti vanhan alaskalaisvitsin: "Nyt sinun ei tarvitse kuin raiskata poro ja olet aito viikinki!" Kahdeksankymmentä kilometriä myöhemmin olimme Rovaniemellä Pohjolan Las Vegasissa. Ruokavalio näyttää kuitenkin olevan pääosiltaan peräisin Meksikosta. Samaan kieliperheeseen kuuluvat myös eestin ja unkarin kielet. Laji on monimutkainen tapa ylirasittaa lihaksia, joiden olemassaolosta ei aiemmin tiennytkään
En keksinyt mitään järkevää selitystä tälle säännölle. Katsokaa karttaa. Vanhan suomalaisen kertoman mukaan mies tulee kapakkaan, tilaa, nostaa la:sinja sanoo "kippis". Olin erehtynyt. Meteli osoittautui suomalaiseksi popmusiikiksi. Tie johti Imatralle, jossa aikoinaan ajettiin Suomen GP-osakil-. pailu. Tai olisimme päässeet, mikäli yksi ryhmäläinen ei olisi lähtenyt ostamaan postikortteja. Hyvä näin, sillä täällä päin maa on yhdeksänkymmentäprosenttisesti veden peitossa ja nyt pystyim- me katsomaan kartalta missä se viimeinen puuttuva kymmenen prosenttia oli. Fredrikin reitti pohjoiseen oli harhaileva keltainen viiva kopioidulla karttalehdellä. tissä oli ranskalainen linna suomaistapaan. Minulle kerrottiin suomalaisesta sisusta, periksi antamattomuudesta, joka ilmeisesti tarjoillaan pullosta. Suomalaisia on viisi miljoonaa. Ovessa hänen vastaansa kompuroi humalainen, joka seinään nojaten pääsi ulos asti ja istahti humalaisen päättäväisyydellä polkupyöränsä satulaan. Kuin kilparata kullankeltaisten havupuiden runkojen välistä (suomalaiset taitavat kutsua niitä männyiksil. Tyhjällä parkkipaikkalla oli viisikymmentä metriä vapaata liikkumatilaa joka suuntaan, mutta humalainen otti tietysti törmäyskurssin VS 1400:n kanssa. Minun arvioni mukaan kymmenen miljoonaa näistä kaikkiaan viidestä oli jatkuvasti humalassa. Konekiväärisarjat raikuivat pohjolan yössä haavoittuneiden avunhuutojen seuratessa. Imatralle johtava tie kulkee oikeastaan veden yli kapealla kannaksella. Onneksi hänellä nyt sattui olemaan kartta, jossa näkyi myös ymparOlva maasto. Jopa Venetsia on hilkulla jäädä toiseksi kauneudessa. Lounastettuamme Saslikissa "paras venäläinen ravintola Suomenlahden rannikolla", (kuten odottaa sopii se ei ole Venäjällä) lähdimme Zetoriin, joka on mukavan trendikäs paikka sisustettuna vanhoilla venäläisillä traktoreilla ja muulla maatalousrekvisii- ' talla. Mutta toisaalta, maassa maan tavalla... ?. Kello oli kaksi iltapäivällä. Poikkesimme Venäjän rajalla, joka aikoinaan oli tiukasti vartioitu, mutta nyt vartiotornit ja koirankopit loistavat tyhjyyttään erään aikakauden päätymisen merkiksi. Suomen pääkaupunki on valoisa, kosmopoliittinen ja kauniisti meren ääressä. Alkuun he saattavat vaikuttaa hieman koppavilta, mutta osoittautuvat myöhemmin erittäin ystävällisiksi ja auttavaisiksi. Tie sopii myös Honda CBR 900 RR:lle, mutta isot kustomit olivat kuin luodut tälle tielle. Tällaisilla retkillä iskee aina jano. Vaikka onhan toki hikisempääkin touhua olemassa kuin kustomien ohjastaminen. Ja sikahumalaisilla suomalaisilla. Jäimme majailemaan mökkikylään, johon ilmeisesti aina kuuluu oma baari ja ravintola. Helsinkiin oli matkaa vielä melkoisesti. Suomen tiet ovat hyväkuntoiset, nopeat ja tyhjät. Ensimmäisen poliisiauton näimme vasta Helsingissä. Alkumatkan maisema oli tasaisen tylsä, jota korosti vielä harmaanpuhuva taivas. Ajoimme rivakasti Pudasjärvelle. Täällä sää selkeni ja tiekin ymmärsi yskän. Tai olisi johtanut, mikäli Suzukin rengas ei olisi puhjennut. Nyt se alkoi mutkitella kukkaisniittyjen halki, järvien läheltä ja tiheiden metsien kautta Kuopioon, ihanan kauniiseen kaupunkiin keskellä Kallavettä. Seuraavana päivänä Fredrik johdatti meidät uudestaan mutkateille. Ravintolassa oli tiukat pukeutumissäännöt; kelluntaliivit ja kumisaappaat. Fredrik ehti ensimmäisenä baariin. Herrajumala mikä meteli! · ugri~~iseen Kustomin ajoasento muistuttaa hevosella ratsastamista. Ehkä tämän tyyliset pyörät juuri sen takia ovat niin suosittuja rapakon tuolla puolen. Myös Suomessa kustomien kannatusluvut ovat ,selvässä , nousussa. Se saattoi johtua .\" .' 72 retkeilymajan sängyistä, ehkä myös viinistä, mutta seitsemäntenä päivänä pääsimme joka tapauksessa matkaan ajoissa. Tiet olivat joko asfalttipinnoitettuja tai sorateitä ja toisinaan me jopa ajoimme niillä. Matkalla on muutama lautta, metsää ja luonnonkukkia, äärettömän sininen taivas mukavan pulleilla pilvillä. Tästä ajoimme pikapikaa rannikkoviivaa seuraten Helsinkiin. Enimmäkseen me kuitenkin seisoimme tienposkessa ihmettelemässä. Sulkavan ohi kaakkoispuolelta kulkee todella mukava mutkatie harjanteella. Vierustoverit heräävät ihmettelemään tuliko mies kapakkaan puhumaan vai ryyppäämään? Osasyyn tähän alkoholin väärinkäytökseen ymmärsin kun meitä alettiin tulittaa mörssäreillä eräässä diskossa
McKiksalta saat myös customointi-osat chopperiisi ja tottakai myös rahasta takaisin. McKiksalta myös englanninkielinen ja kannesta kanteen nelivärinen Motoport '95 -katalogi: 258 sivua varusteita, tarvikkeita, osia... Hae bikerin biblia hintaan 20,- tai tilaa (+ postikulut)! Puh. FdaylOnci dHONDA'. YAMAHA reu/eH McKiksalta Mansesta saat kaiken, mitä onnistunut pyöräilykesä edellyttää: uudet Hondat ja Yamahat, kovakuntoiset käytetyt, Motoport-ajovarusteet, Daytona-saappaat, Reuschkäsineet... (931) 212 8888 Hatanpään valtatie 22, 33100 Tampere Avoinna ma-pe 9- 18, la 9-14 BMW alkuperäisosa ' on paras osa.
puolat 1.355,Nokka akselit alko 3.755,Teräsventtiilit 276,-/kpl Tulossa amerikkalaiset Jardine custom pakoputket alko 2.200,~ Suomen MP·Palvelu Oy Latukatu 5, Varkaus, Puh. PlRANHA Tilaa vuoden 1995 4-väri kuvastomme varaosista HÄLYTIIMET '-' ~-.::w 3 mallia. ei 2 .... Tosi ·~ I edullisesti postitse suoraan maahantuojalta. KYSY LISÄÄ! * .UI'"'' f5,'1 o~ -=---~~ ST0 199S Myös VAT-hyväksytty Bri-Fin import Untamontie 15 45200 KVL Puh. 972-555 1972,949-555885 74 I. : S_dI M Ui 35& UUTTA PITOA Isoihin matkaenduroihin AVe- Maahantuoja: JUTAKOOY I -renkaat Puh. 951-371 0351 Varaosat Yläsavon MP-Keskus Kawasaki YAMAHA & . *" Sylinterin poraukset "* Kampiakselin korjaukset HONDA ·· HUOM! Kysy hyvistä vaihtopyöristämme. ,..--------'--, Ii iBX_dI : 3 . 949 - 706 518, Myynti: Alan liikkeet kautta maan VANCE & HINES PERFORMANCE 4-1 PAKOPUTKET Supersport Prosport SS 2R 3.755,2.395,4.795,- . SS 2 R Retro 2.955,SS 2 R Carbon 5.995,Sytytyspyörät 480,3.195,Power Pak Accel Syt
Sisukkaasti aina loppuun asti SEURAAVASSA MUTKASSA JARRUTAN TOSI MYÖHÄÄN! EN JARRUTA, EN JARRUTAI NYT MENNÄÄN, NYT MENNÄÄN ??? PERR... PERR... PERR... MÄ PYSYN TIUKASTI KANNOILLA ?? APUA, . TAKARENGAS LÄHTEE AL~!! , .MEHÄN TAPETAAN 75
CEET tankkitarrat HI- TOUR 79X * CEET penkinpääll. HI- TOUR 79 * Troy L *T eeDe' roy Lee D S!gJ}s lipat eSlgns ta.rr. at TARMAC SIRAC· * NStyle nropohjat * UNIFilter putsarit Oy Suomen Michelin Ab Ruukintie 7-9, 2320 ESPOO Puh. ????? MOPOTJA SKOOlTER'T IMOTO· TECH / HONDA. \' Kaarningonkatu 6 TR-Ih'örä Ky . 1 76 20740 Turku P.921-366238 BIKE Q2) JJlrr.rlrlr. säätää. Mp· -numero code lukko x ALARM -piezo siren 10Sdb -tarjous 280 mk (S80mk) ' ~TäYdellinen hieno kypäräpuheling järjestelmä radio/ La -lisäliitäntä 2 erillistä voimk. / { 'Jt '· ~~ Tekninen opastus selvät as.ohjeet 1V takuu Piranha tuotteille postitse tai myymälästämme SPL-Elektroniikka Oy Kolkekannaksentie 13, 02720 Espoo Puh. h.700-1000mk " . ? .. ? ? ? ,~~ja 11~· ~O~~334.2f1~ UUTUUKSIA! ·~arusteet ~ ctOSS\ MACADAM 90X ~et\t. * r O " ~O'Q.I'l'a: *~~ ..'Q HI - SPORT TX 15 - TX 25 . . ~usi -94 32.480,Honda CR 125 R . ,-94 20.900,HQnda CR 250 R ' -93 19.500,Honda CR 5001< ' -89 4.000,Kawasaki KX 125 -93 11 .500,Kawasaki KX 60 -90 6.500, ,. . h.700 mk ~,~ I asennettuna 800mk. I I I Tuotteet Kärjettämät sytytysjärjestelmät Honda Yamaha M.Guzzi myäs 3 Cyl kaksitahtiset ym. sovellettava!. ~:~p, l i " 0 .. ;/)/ ·;- ,1 I . 90-599221 Osta nyt uusi AGV Quasar - hyvitän vanhasta kypärästäsi 1.000,Helsingin paras valikoima vedenpitäviä '-V ajopukuja. .~S OOJ[pl[EOJ(Gj[E(Q)1f Tule ja vertaa, hinnat kohdallaan. Uudet Honda, Kawasaki ja Peugeot BI . . (90) 80271 '" KAWASAKl MTB-pyörät '" FOX MTB-ajoasut * YOKO-katupuvut ~:~~JEt~~I MET Yamaha RD 350 -87 25 .000,KTM ,125 GS -93 17.500 ,HVA 260 WR -90 14.500,HVA 250 WR -89 12.000,Kawa 125 KX -91 8.900 ,eorolla 1.3 DX -83 12.500,Toyota Hiace D -84 16.500," Ostamme myymme vaihdamme H-Motors Sysmä 918- 172 995 Uudet Hondat ~ Kawat- BMW:t VaihdoJdt: i Honda CB 11 00 R -83 70000,- : Honda CB' ll 00 F -84 27.000,Kawasaki GPX 750 R -87 31.900,Yamaha XV 1100 Virago -91 53 .200,Crossi. pYörät: I'i0~da CR 125 R . käy!
II1 HUIPPUMERKIT -CLYMEIt~1IIIIuIII "e KorJausKasiKirjat 175.' 1h',HIt.tmll Pertormanee vaimennin 1187.Comp kisavaimennin 1187.' NS 125 tehoputki 1325.' MBXI25 tehoputki 1325.' AR 125 tehoputki 1325.RG 125 tehoputki 1325.RDI25LC tehoputki 1325.GSXlloo Mieraloy 1964.- 1457.1457.1457.1457.- NSI 25 tehoputki MBXI25 tehoputki ARI25 tehoputki RG 125 tehoputki GT750 tehoputket RDI25LC tehoputki lZRI25 pakoputki - LI NXI Jet N02C Jet N02 Fiat Blaek N02lippavisiiri Nl6 Blaek Diamond NI6 Police NI6 Police wineberry N27Blaek Diamond N27JSW N27 N30 Blaek Diamond N30 Vintage N37JSW N37 Fiat blaek N37HBBlaek Diamond N40J Blaek Diamond N40J Classie N40J Off Shore N44 Ruggia N70E N70E B laek Diamond N70E Off Shore N80 Classie N80 Rapid N80 Classie W ineberry N90 hopea N90GP CP II Po~ehe 4SO.' 395.595.110.451.681.681.655.835.735.495.6SO.' 995.1389.1119.' 588.1033.918.2ISO.945.895.' 1311., 1.473., 1299.1473.1875.2125.2455.- Testona nahkapuku 3771.Monza nahkapuku 3648.Tasa nahkapuku 5324.Eddie 95 nahkapuku 5853.PM27 mokkanahkatakki 2666.Melbourne Gore takki 2606.Melbourne Gore housut 1554.G.GTR takki 2250.Kewin Sehwantz takki 2132.World takki 1145.' Evolution Rovertakki 1995.Selkösuoja 640.Safety 94 turvatakki 1540.Laahauspalapari 203.Mel Goretex käsineet 754.' SG4 käsineet 668.Tasa ajosaappaat 1059.Professional saappaat 1260.- RG 125 yläkate sin RG 125 katelasi, savu lZRI25 katelasi lZRI25-FZ7SO peili 1254.454.454.167.- .tt. large 672.MP2laukut. nelikulm Työkalurulla. ::.. 258.- Akku 6N12A-2D Akku 12N5.5A-3B Akku 12N5-3B Akku 12N 12A-4A-I Akku 12N14-3A Akku CB4L-B Akku CBIOL-A2 Akku CB 12A-A Akku CBI4L-A2 163.170.126.238.279.167.284.315.345.- - 2995.1457.2162.- ---- GIANNELLI -,rl-'(', ,..., -- LI I -- NSR 125R '90- tehari 1273.NSRI25R vaimennin 575,DT125LC tehoputki 746.241.DT125LC vaimennin DT125LC-85 vaimennin 239.478.MX-vaimennin 1143.RG 125 tehoputki 1328.AR I 25LC tehoputki 55.Lasivilla IEMGQI ÄÄNENVAIMENTIMET Essbee vaimennin Dunstall Repliea Slash-eut 38-45mm Sportster 38-45mm T apered 38-45mm Big Bologna 35-45mm Emgo Uni-vaimennin Kalanpy~töputki 2'1' Y leishuilu 38-45mm ILMANSUODATTlMET Powerfiltteri ÖUYNSUODATTlMET CB750-CB500-CB3SOF CX500 CBR750-loooF VF7505 Z650-500-4OO 9OOZI-Zlooo GSX7SO-GSXlloo GSXllooR XS4oo-XJ500-650-7SO-9OO SR500-XT500 exan Medium Fringed T Texan Large Fringed l.A. natianal cycle Mustang 225 saappaat 312.Mustang 1148 saappaat 485.Totes saapassuojat 80.MUSTANG LAUKUT MPI laukut. - 181.186.195.224.355.236.376.391.- 258.- a... 410.222.351.490.1057.' 620.826.- -~ 400-19 HF308 350-18 HF313 275-18 HF319 300-18 HF319 325-18 HF319 300-21 HF319 410-18 HF333 275-21 HF333 chUI~ MCC ketju 428-110 MCC ketju 428,118 MCC ketju 428H,I18 MCC ketju 428-124 MCC ketju 428-130 MCC ketju 428H-130 MCC ketju 428-140 MCC ketju 428H-140 MCC ketju 520-104 MCC ketju 520-106 MCC ketju 520-110 MCC ketju 520-112 MCC ketju 520-116 MCC-ketju 530H-110 55.64.77.' 67.70.85.76.92.112.114.' 111., 123.127.162.- 41O-18K270 410-18 K280 140/90H-15 K320 130/90H-16 K320 140/90H-16 K320 ~ JU. Aprilia AFI eturatas Aprilia AFI takaratas F reeeia eturatas Freecia takaratas Mito eturatas Mito takaratas MBXI25takaratas MBXI25 eturatas MTXI25 eturatas MTXI25 takaratas NSl25eturatas ' NSI25takaratas NSRI25R eturatas NSRI25Rtakaratas ARI25eturatas ARI25takaratas KMXI25 eturatas KMXI25 takaratas RG 125 eturatas RGI25takaratas DT125LC eturatas DT125LC takaratas DT125LC YPVS takaratas DT125R eturatas DT125R takaratas RD I 25LC eturatas RDI25LC takaratas lZRI25 eturatas lZRI25 takaratas Stadium MK41asit Stadium MK81asit Stadium MK91asit Pääsuojus. laukkupari large California laukkupari Nevada kovalaukku Sissybarlaukku Työkalurulla. pyöreä 412.412.172.- Motorcyde (hain RI{ RK428-118 RK428H-1I8 RK428H-124 RK428-130 RK428H-130 RK428H-134 RK428H-I40 RK520-104 RK520KS-I04 RK520-11O RK520KS-110 RK520KS-114 RK520-120 RK52OKS-120 RK530-112 RK530KS-112 RK530SH-ll2 RK530HFO-ll2 RK630S-88 RK63oS0-88 MCC 86.27.29.87.64.30.34.39.88.32.44.- 830.1143.913.940.793.- MICHELIN , ~if' , Ob. .. puuvillaa Pääsuojus. silkkiä A3990/90S-16TL A39Ioo/80S-16TL A39 loo/8OS-17 431.A4911O/90V-16TL 254.219.- A4912O/80V-16TL A4911O/90V-18TL 245.191.- A49 l oo/90H-19TL 197.- A49 325H-19TL A89X llO/70ZR-17TL 307.A89X I 20/70ZR-I7TL 224.M38S 3505-18 M38S 400s-18 M38S 325S-19 M39 I 3O/7OS-17TL M39 llO/8OS-18TL M39 130/7OS-18 M48E 130/90V-16TL M48E 150/80V-16TL M48E 130/90H-16TL M48E 130/90V-17TL M48E llO/90H-18TL M48E 120/90H-18TL M48E 130/80H-18TL M48E 130/80V-18TL 365.' 365.- M89X 160/60ZR-17TL MACADAM ETU 554.120/80ZR-16TL 448.130/70ZR-l6TL 532.llO/80ZR-I7TL 110/70ZR-17TL 120/70ZR-17TL 120/60ZR-I7TL I 30/60ZR-I7TL llO/80ZR-18TL MACADAM TAKA I 5O/80ZR-I6TL I 3O/70ZR-I7TL 150/70ZR-17TL 160/60ZR-17TL 170/60ZR, 17TL 180/55ZR-ITTL I 30f.70ZR-I8TL 160/60ZR-18TL KINGS "11 57.196.93.155.93.165.131.62.24.99.62.131.79.126.31.78.31.98.24.73.27.89.106.28.134.27.80.27.- 328.269.319.26.63.- 412.423.' 429.586.594.608;544.' 465.797.849.289.322.'282.554.492.564.681.736.- . 648.-! 695.577.625.632.664.IOS9.883.942.841.845.900.885.936.854.- Suojapelte 50ce . Peite 50ce tuulisuoj. Peite 125ce tuulis. Peite 250-5OOce Peite 750ee Peite 750ce laukuin Suojapeite Jumbo P eite Jumbo de-Iuxe '(. X-Iarge 730.Magneetfitankkilaukku 826.Hiway tankkilaukku 650.Hiway tankkilaukku 597.- Jäykät etujouset 424- 489.12000 vaimentimet 865.Magnum jousipari 330.Magnumatie iskarit 2213.17000vaimentimet 1518.Magnum monovaimen 3047.- S treet tuulisuoja Street GT tuulisuoja Deflector tuulisuoja Deflecfor LX Ranger HD tuulisuoja Custom HD tuulisuoja Ranger/Custom'kiinn. 681.908.468.817.1026.1226.344.- Kartio-ohjauslaakerit 311.Takahaarukan helapari 202.Takahaarukan neulalaak. ....... 205.208.: 221.264.285.300.319.553'.- I Ilickman Mierobox telinelaukku Minibox telinelaukku Polvbox telinelaukku 261.,295., 345.' BeeZO'vaimennin 433.- . BMW 5 vaimennin 630.BMw 6 vaimennin 752.Bmw ICXlRS vaimennin ' 752.Commando suippo vaim 419.' CX500 vaimennin 506.- 1m 1179.961.1100.1122.1196.1207.980.11 48.- IIA.EI..LI ERIKOISTARJOUS RVP,SUPER GORETEX TAKKI JA HOUSUT 2995.- .; 84:: 330.280.323.- 164.160.134.,148.164.152.90.149.160.- ...·Pll<~ , , 156.- 558.- Sääd. ohjausvaimennin 525.Tmax ohjausvaimennin 794.- 1II 129.164.172.- 156.245.285.346.351.109.- ~ IIEBd GPZ750-llooj.palat NSI25jarrupalat NSRI25R jarrupalat ARI 25 jarrupalat . RGI25 jarrupalat DT125LC jarrupalat RDI25LC jarrukengöt lZR 125 jarrupalat XJ9OO-FJII 00 palat Ketjuspray 200m1 Ketjuspray 600m1 Ilmansuodatinöljy T eleskooppiöljy I l. Vaihteistoöljy Il. 2-T Öljy Il. 4-T Öljy 10/40W I l. 2-T Synthesis I l. 4-T Synthesisll. Classie SOW I l. 29.61 .55.47.44.28.33.78.72.36.- MT08 140/80VB-17TL MT08 lSO/70VB-17TL . MT08 lSO/70VB-I8TL MT40275-21 MT40410-18 MT66170/8OB-15TL MT66IIO/90-19TL MT68E 130/90H-16TL MT68E 130/90H-17TL MT68E 130/80H-18TL MT69E l oo/90H-19TL MT75IOO/8OT-17TL RVP takki Goretex RVP housut Goretex RI Goretex RVP Super takki Gore RVP Super housut Gore Supertouring takki 902.- Supertouring housut 994.- Haalari 983.395.482.11 58.662.- Wild Champion takki 710.- Wild Champion housut 722.- City takki 729.- GT ProGore takki 610.- Classic Gore takki 487.- Ali Round Gorehousut 2280.1590.48SO.2990.1990,1795.- 999.6B5.- [J(f)[JJ(JJ 1295.695.995.2245.1695.995.- MYYMÅLÄT: KAARINA : Piispanristintie 1, puh_ 921 - 2422022 HEL~IN~I : Ruosilankuj~.3, puh_ 90 - 5471 809 SEKA JALLEENMYYJAT KAUTTA MAAN POSTIMYYNTI: POSTITSE: PL 52, 20761 PIISPANRISTI PUHELIMITSE: 921 - 2422022 FAX : 921 - 2421 520. laukkupari medium l.A
Vaan eipä tullut. Tämä herra hidalgo olikin päättänyt tilata oman bussin rantaan odottamaan häntä. Tallinnasta piti tuoda tuliaisiksi niin shampanjaa kuin tissiliivejä. Ajopelejä olisi vaihdettu ja kuskien kommentit olisi laitettu visusti muistiin. Heidän mielestään siis olisi pitänytj äädä yön yli Tallinnaan. Samoin olisi testattu kyseisellä radalla hautausmaan mutkassa sitä, missä pelissä olisi riittänyt kallistusvarat ja missä ei. Vaan ei revennyt taivas. Sika selkään ja menoksi Toimituskunta oli saanut niin vaimoväeltä kuin tyttöystäviltä pitkät ostoslistat:. Mutta repesi Tallinkin kylki Kustaan Miekassa. LONKEROTÖLKIT MIELESSÄ VOITTO HEM. Vaan niin ei käynyt. 78 Kuvaajillem~e Atsolleja Tapparille olisi allut tiedossa dokumettikuvaamista yltä kyllin. Kuvaajamme Atso Vuorinenja.Tappari olisivat ikuistaneet tuon tapahtuman. Päivän mittaan olisimme ajelleet niin Mustamäen torille kuin Vanhaankaupunkiin. Jostestiryhmä olisi päättänyt vii. pyä yön yli 10llkerotölkkien tyhjentämisen merkeissä, olisivat kuvaajamme joutuneet kyykkimääh jossain puskassaputket töröllö odottamaasa koska Peugeot tai Aprilia vaihtaa omistajaa yksipuolisella sopimuksella.· Ei iskeneet varkaat, kun ei testiä tehty. Kaljalla käyvä toimituskunta taas laskeskeli, ja mietti päänsä puhki miten sijoittaa paluumatkalla mopoihin viisitoista litraa olutta, siis muuhunkin.kuin mahaansa, mihin konjakit ja tupakit? Lisäksi olisi pitänyt raahata anoppien mieliksi kilo tolkulla lihaa j a .Saarenmaan ihanaa limppua. Vaan ei tehty. Näin ei vain käynyt. ; Superbike lehti on vuosien varrella käynyt testaamassa mitä erilaisempia ajopeleja aina Espanjaa myöten, ja nyt oli tarkoitus pistää euromopot rajuun ratatestiin kuuluisalla Piritan katuradalla. Vaan niin kävi, ettei anoppi saanut lihaa eikä makkaraa. Euromopo on loistava kuljetusväline. Olisi testattu miten kiihtyy Ladat ja Volgat verrattuna astinlautapeleihin. Vaan kärpäset olivat vielä talvihorroksessa, kun oluen-ja sianlihahakumatka piti suorittettaman. CNN ja BBC Vaan olisi pitänyt tehdä. Filmiä olisi palanutja testiryhmä olisi ollut työssään. Jos ei henki pihise,niin ei muuta kuin työkalut esiinja testi. huhtikuuta valkeni Itämeren Helmessä, Helsingissä sumuisena, ja kello 8.00 lähti Tallink kohti Tallinnaa ilman Superbike testiryhmää. Hieno testikaarre. Superbike -lehti olisi kyllä tällä kertaa tarjonnut euromopoille jopa kansainvälistä julkisuutta CNN:n ja BBC:n välityksellä, sillä .... Lauantaina 22. Huima ajatus syntyi . joskus helmikuussa. Superbike -lehti suorittaa maihinnousun . Tallinnaan euromopoilla. ' -, Testi, jota ei!tehty , ikä olisikaan komeampaa kuin reilut kymme.~ nen erilaista scootterimopba ajaisi yhtäaikaa ulos Tallinkin uumenista Tallinnan satamassa. Niissä kummassakin oli moottoripyöränäyttely. . Miksi bussi. Kaikki oli putkessa Superbiken toimituksen suunnitelmissa. Ja miksi ei. Matkaan tarvittava kalusto oli näissä näyttelyissä. Samoin kuvat jäivät ottamatta. Laajasta toimituskunnasta löytyi myös vastarannankiiski, joka ei tahtonut osallistua mopotestiin, mutta oli valmis lähtemään mukaan. ukko,multiin. ~ I . SOcc ja 151. Tekniikan Maailmalla on ollut tapana tutkia autojen tavaratilojen tilavuuksia tyhjillä virvoitusjuomakoreilla ja meillä Superbikessa oli tarkoi',tus pistää paremmaksi, aikomuksemme oli testata miten euromopojen säilytystilat nielevät Eestin kansallisjuomaksi muodostuneen Lonkeron tölkkejä. Kun menet täällä nurin, voit löytää itsesi paikallisesta kalmistosta. Osa testiryhmästä olisi tahtonut noudattaa Tekniikan Maailman tapoja eli testata tilavuudet tyhjillä tölkeillä. Se ei hyydy isoimmankaan kuorman alla, ja jos laki sallisi sillä voisi kuskata huoletta toista henkilöä. Mitenkähän laki olisi suhtautunut Suomen puolella, kun Aprilian takapenkillä olisi ollut täysmittainen sikaruho sidottuna lehden testikuskin selkään. Kesäilman kärpästä on kuin kesä ilman ystävää. Missä olisivat pitkäkyntiset iskeneet ensi kerran, Viru hotellin edessä vai Mustamäellä. Miksei taxi? Herra herkkäsielu hidalgo oli lukenut epärehellistä taxikuskeista, ja toisaalta kUll bussivuokra oli ailloastaan 125 markka tunnilta, valinta oli luonnollinen, Olisihan bussi toiminut samalla testiryhmän tukikohtana, ja jos taivas olisi revennyt olisi ollut katto pään päällä. Maihinnousu Tallinnaan piti suorittaa 22. Ei ollut autokannelIa yhtään euromopoa, eikä testiryhmän pessimistin pelkäämä taivas revellnyt. huhtikuuta, mutta vastoinkäymmiset alkoivat selvitä toimitukselle muutama viikko aikaisemmin, kun euromopojen maahantuojat suuntasivat katseensa Lahteen ja Raaheen
Puh. 963-2333 .252/Teemu. . -92. Uudet ketjutja rattaat, akku, jarrupalat, renkaat. Vakiona mm. 931 c3451 968. Kawasaki Gpz' 900 R vm: -8~. Matkavarustus, uu~~t '~etJ~t Ja rattaat. Siisti, huollettu, tytön käytössä. Ajetpaketti, Renthall. nen ja siisti. Colleget, Pinssit . Aurinkolasit, julisteet, kellot Reput, kassit, vyö laukut ym. lippikset, avaimenperäl. "91. -71. Alkuperäiskunnossa, vaatii pieniä säätöjä, ei papereita. 921-846 753 . Kawasaki KX 125 vm. Puh: 9400-533 888. Aprilia Futura vm. -77. 973-893 417 tai 949-170417. 'Kawasaki Kawasaki GA5, 100 cma, vm. Hyväkuntoinen, museorekisteröity. Puh. 89. Ajettu' 34 000 km.Erit~äin hieno! Ei vaihto pyörää. 90-2731 '301. sarija läpät. Hinta 7.900.m k: Puh. 971-3643 095 . .Honda NSR 125 vm. Mukaan ajovar-usteetja varaiskari. Puh. Hyväkuntoisa noin 10.000 mk crOSSIpYQran tai enduron. -93. -56. -88. 3xle; v yjarru, sähkästartti, anti-dive ym. Todella varmatoiminen ja siisti. Ajettu 37 000 km, josta 10 000 km täydellisen koneremontin j älkeen. Otettu käyttöön vuonna -94. 90-7592 Pyörä on uusi! V~rustettu no- 919. pealla kisamoottonlla, va:aosaYamaha TZR 125 vm. 90-628 117/Ifa. MZ 250 (Six Days) vm. -86 . Todella hieno .& näyttävä 125kuutioinen. Puh. 921-4387851. Honda: Honda CR 125 R vm. ja vkl. Mukaan l<;ypärä ja 'iankanpyrstö". .. Maahantuonti: Motorengas Oy Teollisuustie, 09220 SAMMATTI Puh.949-473 114 79. Valmiiksi tingittyyn kesähintaan Kawasaki KX.80 vm. Hinta 1.600 mk. 949-514 050 tai ilt. 942-718 311. Kawasaki Voyager 1300 vm. Helkama Raisu vm. Ajettu 11 000 km,·punainen. Säännöllisesti huollettu. 973306 85lPete. Erittäin hyvässä .kunnossa, ajettu vain 2 kesää. Puh. Tiedustelut viikon.loppuisin ..Puh. Käy, mutta sylinteri pitää remontoida . ·1.300 mk. Puh. 955-175 608. Honda NS 125 R vm. Hp. -91. Halpa 12.000 mk. Siistija hyvä~untoi 313 tai 2731 433/Marma. Hyvät ketjut ja rattaat. -90. -92 enduro. -91, isop. Todella S11Sb. Aprilia Aprilia AFl Futura vm. -81. tO.samanhintaiseen 125:een crosMusta kustom sähköstartilla. siin. 439 336. (Urmas Kauniste, JuhkentaIi 226, Tallinn, EE0001, Eesti.) Cagiva Aletta Oro S2 vm. 90-578 514 tai 950-5554 992. YJmaha Yamaha YZ 125vm. Hmta 57.000 mk. Yamaha XJ 600 Diversion vm. -92. Ajettu toukokuusta syyskuuhun. 39.499,90 mk ..Puh. Myydään tai vaihdetaan, hinta 17:000 mk. -93. Hinta noin 5.000 FIM. 97376055 . 912-381 190. MZ: Muut merkit MZ 500 R vm. 25.000 mk. Kysy Iisää:Myös vaihtotrialiin"tai muuhun tavaraan. -85. Puh. 8.500 mk/tarjous. (ty'ö~ 90-2731 (21" ja 18"). Puh. Hyväkuntoinen, ajettu 19 000 km. Hmta 23.500 mk. Kysy tarkemmin. Tosi hyväkuntoinen. Puh. Paperit löytyy. Seisontavakuutuksessa. Hp. Uudet ketjut, rattaat, kädensijat. Porattu syksyllä -94, 15 mm pellorto, erikoisväri, harmaa & hyvä. -93, ajettu vain 11 000 km kuin uusi. Hp. Puh. Pääväri sininen. Puh. -92, ajettu 33 000 km. cm vm. 90-8795 337 tai 949-502 435. Honda 750 K7 vm. Hp. 15.000 mk. Puh. Puh. Ajettu 20 000 km, ei koskaan kaaduttu, aivan loistava. Matkavarustus. Kyäräkaupanpäälleo Joe Bar Teamin hulvattoman h'auskat tyypit löydät myös . JoeBar Teamin tuottei'sta! Tuotevatikoimassa 'mm. T·Paidat (eri pyörämerkeille) . Fax: nen. Otan vaIhdostu noin 30 000 km. 904775 621/Timo Kumpulainen. Ariel NH 350/347 vm. Kisapytty, tehoputki, kaa- . Puh. Hp. 8.000 mk. 958-619 324. Kunnostettu uuden veroiseksi. a Kawasaki KX 125. 74. Hinta 11.800 mk. Puh. Puh. Hinta 28.000 mk. 8.000 mk/vaihYamaha XS400 SE vm. Hp
273 1. 3 01 . -91 (h. Kone kuin uusi. -36-56. Ilmoitusten on oltava toimituksessa viimeistään 4 vi ikkoa ennen ilmestymisp'äivää !! -o D . Mies" ten nahkapuku, Sinisalo, puna/ musta, koko 48, hinta 700 mk. Puh. Puh. Ajosaappaat, koko 37, kuin uudet. Hinta 250 mk. Juuri maalattu. 8.400 mk. Puh. ilt. Tekstaa selvästi! Huom! IImoituk· sia ei v,!staanoteta p·uhelimitse . 981-332 366tai Suzuki X4 125 vm, -82 varaosia: 949-583 490. poratut sylinterit + männät, kaaSinisalo nahka puku, koko XL suttajat, vanteet, mittarit, lam(54), 800 mk · (sini/valkoinen). Ilmoitusteksti: , Naisten 2-osainen puna/musta nahkapuku nro: 32-34 (160 cm). Ajosaappaat nro: 38 ja ajohanskato Yhteensä 1.000 mk. Ki~i K-20 kypärä, Uusia varaosia BMWIEMW R35 vm. Puh. Puh, 90-7521 pyrstö -vaimennin. 937-5434 626. Yamaha 650 cm3 Jet Ski vm.90, (seisottava) + Jettikärry. Hinta 14.500 mk/vaihdetaan moottoripyörään, esim. -90. KTM 250 GS vm. Kawasaki ZL 500 E , Honda VF500, Suzuki GSX 750 EIF tai muu .vastaava. Hinta 1.600 mk. Pinnoja, oh737. jaustanko ja kumit, etupään haitarit, polvikumit, tankin mer- Puh. Tosi upea. Hinta 2.000 mk. Käytä tätä kuponkia, tai ellet halua . 58.000 mk) hyvään matkamoottoripyörään. Esim. Varaosakuvasto + käsikirja. (90) Auto 949 kit, nopeusmittarin vaijeri, akku (6v, 8Amp), takavalo, "lihakoukkukahvat". Puh. Maksan väliäO - 5.000 mk;. 90-349 1200/ "Masa". Nahkapuku, koko noin 167 cm, kuin uusi. 918-171 804. , > :,...~-;~; * Maan laajin valikoima * Asiantunteva Yli 1000 ·pvör:i:i . * palveiu * E,dulllset hinnat .. .* Ladukkaat: osat Myydään / vaihdetaan tarvikkeita Vaihdetaan Nissan Primera 1,6 LX vm. (k) 90-578 514, (t) 950-5554 992. FERODO, NEWFREN -Jarrup LOP PIRELLI -renkaat MICHELIN, METZELER, DUN , REGINA-ketjut, JT-rattaat ALL RIGHT -tuotteet Varaa 0 mat huipputuotteet meiltä. Tule ja tingi,pistetään hinnat kohdalleen. Larin .Kyöstinkatu 20, 13130 Hämeenlinna Puh/Fax 917 - 612 2222 80. 90-2919 205/Terhi. . T , Naisten nahkapuku, 'sini/musta, koko 38, hinta 700 mk. tärve llä lehteäsi kirjoita tavalliselle paperille. Pakoputki + kalankoko 54, 400 mk. Hp. Moto Guzzi, BMW, Yama- .' . ha XJ 900: Puh. Shoei (Gard50 mk. Puh. 939-6462 282. ner Replica) kypärä, koko 54, 1.000 mk. 'put, satula, etuhaarukka, levyMP-Asu nahkapuku, pari ker- jarrusarja, runko, pakarit, loktaakäytetty'(puna/valko/mus~a), suojat, takahäkkL Hinnat alko koko 50,1.600 mk. Julkaisuotsake Myydään moottoripyöriä D Vaihdetaan Myydään tarvikkeita D Henkilökohtaista DHal~taan ostaa I ' ,, i- .-. Nimi ja puhelin: , ~'_ ~~ -/r=~tI ') ~ ~ ~ ., ~ ~ ---- VaraOsat I tarvikkeet huollot I ko'arikorjaukset kaikkiin merkkeihin 1- (Nyt myös hätä / nouto -palvelu 949 _638294 BIEFFE -kypärät AGV, CABERG, SHOEI, MOTO TEC -ajovarusteet HELD SINISALO, SYLMAN BEL RAY -öljy tuotteet PENNZOIL, ÖHLlNS, S.ILKO LENE alat' . Puh. 949872463. Solifer SM mopo. 931-3412 677/Jaana. Ilmoita ilmaiseksi Superbiken tavaramarkkinoilla Superbikessä voit ilmoittaa ilmaiseksi. Ei kilpailtu. Puh. ilt. Postita ilmoitus osoitteeseen: Superbikej Tavaramarkkinat, Sulankuja 3 , 04300 Tuusula -tai heitä mei ll e faxi numeroon 90
Puolikypärät N ava superjet, koko Lja Caber Interstate, koko L (uusi). Puh. 963-2333 252/Teemu. mk. Sinisalon tukivyö, sininen ja vihreä, siistit ja hyvät. Kisabensaa, 108 oktaanista, 208 litran tynnyri. Mittatilaustyönä teetetty, todella lämmin ja siisti. 949-692 063/ Eero. Kokokypärä Arai RS-2, koko 5556. Lähetä valokuva ja reipas kertomus itsestäsi. Nimim. 949514 050 tai ilt. Kawasaki KX 125 cm 3 vm. Puh. Puh. Puh. Hp. Kuin uusi käyttämätön, hinta 550 mk + pk. Honda vilkkuja, peilejä ja lyhdynkannattimia, kaikki edullisesti. 9400-562 160. Henkilökohtaista Ajeletko SR 500:lla. Hp. Nolan N35 Air, koko 55, kuin uusi. Koko 165/65 . ja vkl. 300 mklkpl tai yhteensä 500 mk. Sidi ajosaappaat, koko 43: Sinisalo Racing Team aJotakb + selkäsuoja. :b~ / I \ Osoite: Finkmossevögen 150, l 1/mba, RUOTSI. . Poslttilaus: Puh. Jos, niin .ota yhteyttä. "Vaasa" NO ORISTI Nyt on oikea aika tarkistaa varusteet ja avaimet. .Teemme pikku korjauksia varusteisiin myös odottaessa. Vara-avaimia kotiin, autoon ja myös moottoripyöriin. Kawasaki KX 80 välikoon vanteet täydellisenä, myös jarrulevyt. 11.500. Alfamer Oy Hämeent. -93 uusia varaosia. 4.500 mk. 958-619 324. Sinisalon puna/sini/valkoinen nahkapuku, koko XL (54). Yhteensä 3.800 mk. 90-701 8766 av. nro: 99Q.46·8-5303 0015 tai 950·5532 404 ~"LIJ<J"i\O" PUHUTAAN. Erittäin hyväkuntoiset. Puh. -90 - -91, KX 125 cm 3 vm. -92 ja KX 250 cm 3 -88 - 91 varaosia. Jotain vielä jäljellä. (k') 90-785 404, (t.) 660 240 tai 9400-54 42 356. NELiÖMETRIÄ AI er Palvelupisteemme Pääkaupunkiseudulla: ~ MISTER MINIT. ~ . CitySokosRautatientori,Asematunneli ,ElantoHakaniemi ,Maxi Kannelmäki Citymarket Itäkeskus,Citysokos Tapiola, Maxi Leppävaara 81. Musta nahka takki ja -housut, koko 3234. Soittele!Puh. Puh. Puh. 9400-708 807. 2-osainen mp-ajopuku Finnleather. Huom. :kiinnostaisiko oma merkkikokoontuminen ensi kesänä. Hp. 100 mklkpl. Haen seuraa heinäkuun 95 ajokaudelle. Myös vaihto johonkin ... Hp. 1.000 mk. -88 taka- ja sivulaukut ja/tai tavarateline. 9698449146. Kawasaki KX 125 cm 3 vm. Puh. Mika) MP.kirjat FAX nro: 990-46-8-5303 1145 Avoinna arkisin: klo 09 .00 - 17.00 Lauantaisin: (Toukokuusta Elokuuhun) klo 10.00 - 14.00 - Korjausoppaat \ Restauromti Historia Videot Näyttelyautomme kiertää kevään merkittävimmät auto- ja mp-tapahturnat .. Tule tutustuIrtaan! - Mp·PURKAAMO KAKSITUHATTAVIISISATAA 2-osainen musta (valkoiset hartiat ja raidat) Halvarsson nahkapuku, koko 44. 68, 00550 Hki Puh . 912-381 190. Halutaan ostaa Crossipyörän nestejäähdytetty 80 cm3 moottori mikroautoon. Hinta n. 9-17,lal0-14, kesä·la sulj. Kawasaki GPX 500 R vm. Hp. alko 50 mklkpl. 9400-442 135. Koko varustus kiertoon! Erittäin vähän käytetyt: Bieffen Saappaat, koko 39, Rukan punainen 2-osainen ajopuku, koko 38, ShoeinX-8 Aero Silence kypärä, koko M. Puh. 50 mk. Nahkatakki irrotettavalla vuorilla, koko 50. Nopea uusi kisamoottori, m~kaan virt alaitteet + musta laatlkko. 914-439 187/Jari. Nainen, savutonja prätkäilystä kiinnostunut, täällä Vaasassa olisi vaalea ja vapaa 39 vuotta/ 191 cm 1100 Suzukin omistava mies
FXDWG Trophy 1200 1199QO , Dyna Wide Glide ') 173700 Super Three 94 135900 174500 F.LSTF Fat Boy 'j Oaytona 900 94 115900 179600 FXSTSB Bad Boy Oaytona 1200 129500 FLSTC Heritage ' ) Kaksivärilisä 3,900,Soflail Classic ' ) 177100 YAMAHA (2/5/1995) fLSTN Heritage Oy Arwidson Ah , 90-88711 $oflail Special ') , 173900 TZR 125 RR 29900 FlHR Electra Glide TDR 125 39000 Road King ') 182500 DT 125 R 92 22900 ') = Hinta yksivarisenä, XV 250 Virago 91 30800 kaksivärilisä on 1,500 - 3,100 mk XT 350 40800 GAS GAS (1/1/1995) Pasi Jaatinen Oy, 9400-887117 CR 80 29900 CR 125 34000 CR 250 38500 TT 125 Enduro 38900 TT 250 Enduro 44900 JT 12/16 Trial 28000 JT 25/32 Trial 30900 o o o HONDA (2/5/1995) o o o o 0 0 0 0 0 0 0 Oy Brandt Ab, 90-895501 CR 80 R 94 19990 CR 125 R 37980 CR 250 R 39980 ~ 0 0 0 0 0 HUSABERG (6/3/1995) Hard Boys Oy, 949-608 699 350 FE 58200 350 FC/6 43300 501 FE 64100 501 FC/6 46000 600 FC/6 46800 o o o ~ HUSQVARNA (2/5/1995) o o o o o o o MP-Racing, 914-437100 CR 125 WR 125 CR 250 WR 250 WR 360 TE 350 TE 410 TC 610 TE 610 0 0 0 0 0 KX 60 KX 80 KX 80 II KX 125 KX 250 (Varosapaketti 500,-) SOLlFER SUZUKI (2/5/1995) Oy Ekström Power Ab, 90-591 91 Address 14900 PV 50 11990 S-l 94 9950 S-l 10800 Tunturipyörä Oy, 921-2603111 City 8990 0 Tiger Aqua 12450 0 Hopper 9990 0 TM (2/5/1995) Puromotor, 931-3440 599 80 MC 80 MC (isop,) 125 MC 125 E 250 MC 27900 33900 35700 43000 39500 0 0 0 0 0 YAMAHA (2/5/1995) Oy Arwidson Ab, 90-88711 YZ 80 92 12600 0 YZ 80 93 22800 0 YZ 125 33700 0 YZ 250 37400 0 DT 200 WR 92 35200 0 SKOOTTERIT: PEUGEOT (2/5/1995) Forteco Oy, 90-4551 612 SV 125 Executive 0 0 0 0 0 32000 42000 ~ 36000 48000 o 49900 o 54000 o 58000 o 44000 o 62000 o 0 0 0 0 0 KTM (2/5/1995) Racingbike Sidecar Oy, 90-3741133 125 SX ' 32000 0 125 EXC 39000 0 250 SX 36000 0 0 0 0 0 TUNTURI (5/4/1995) VELOCIFERO (5/4/1995) SGN-Bikes (Sumeko Oy) 90-502 812 Velocifero 15900 0 YAMAHA (2/5/1995) Oy Arwidson Ab, 90-88711 OT 50 R 14900 0 BW 50 14500 0 BW 50 R 15500 0 MBK MAG MAX 8900 0 LASTEN MALLISTO: BETA (1/1/1995) Menlio Oy Kymäläinen Sports, 90-268020 Mini automaatti 9600 0 HONDA (2/5/1995) 24900 0 PIAGGIO (2/5/1995) Sportstyle Oy, 90-8955 055 Skipper 125 22980 Hexagon 29990 Oy Brandt Ab, 90-895 501 OR 50 7980 XR 80 14580 ITALJET (2/5/1995) VESPA (6/3/1995) Vexin Skoolteri, 941 -675 685 PX 125 E Lusso 24900 0 PX 200 E Lusso 29900 0 FL 200 Cosa 30900 0 YAMAHA (2/5/1995) Nakkilan Pyörä ja Mopo, 939-5352 529 Buster 5250 0 Pursang 6250 0 KTM (2/5/1995) Racing Bike (Sidecar Oy), 90-3741133 SXR 50 6500 SX-3 6500 - LEM (2/5/1995) Moto Italia Import Oy, 921-4726414 CR 2 5900 0 MOPOT CR 2 Racing 6500 0 APRILlA (2/5/1995) CR 3 6700 0 Tuonti-Nakkila Oy, 939-5352 529 , CR 3 Racing 15500 0 Amico 50 Business 14400 0 CR 4 9500 0 Oy Arwidson Ab, 90-88711 XC 125 Beluga _- 93 24600 16250 0 BETA (1/1/1995) o 13950 19500 21900 37500 40900 RITMO (1/1/1995) 'Minos Bike Oy, 90-533939 AT-50WB 11500 ' 0 46000 52000 44000 38000 44000 59000 SUZUKI (2/5/1995) Oy Ekslröm Power Ab, 90-591 91 RM 80 P 16900 RM 125 R 37900 RM 250 R 39900 SR 50 ~ KAWASAKI (2/5/1995) o Sumeko Oy, 90-502 812 o ~ 250 EXC 350 EXC 4T 400 SX4T ') 500 SX 620 SX 4T 620 EXC 4T ') tilauksesta, MALAGUTI (2/5/1995) Mentio Oy Kymäläinen Sports, 90-268020 Tempo 15500 0 Chrono "13" 15600 0 Puromotor, 931-3440 599 RCX 10 RCX 12 RCX 4 RK 6 SUZUKI (2/5/1995) 19900 0 HONDA (2/5/1995) Oy Brandt Ab, 90-895 501 Z 50 J Monkey 10980 0 ITALJET (2/5/1995) Nakkilan Pyörä ja Mopo, 939-5352 529 Scoop 13200 0 Formula 50 16950 0 PEUGEOT (2/5/1995) Forteco Oy, 90-4551 612 Fox Fox L Speedake SV 50 L Buxy Zenith L 9200 9950 14800 15400 13950 12950 PIAGGIO (2/5/1995) Sportstyle Oy , 90-8955 055 Ciao 6490 Zip 50 13980 Typhoon 50 15990 Free 12990 NRG 16990 0 0 0 0 0 0 6450 0 6950 0 8950 0 Oy Ekström Power Ab, 90-591 91 JR 50 6900 0 DS 80 P 10900 0 YAMAHA (2/5/1995) Oy Arwidson Ab , 90-88711 PW 50 92 6600 0 PW 80 9800 0 Muutossarake: hinta ennallaan hinta laskenut + hinta noussut ? uusi malli o= 82 J. 0 Synt 240 31000 0 Alp 240 25000 0 Super Trial 50 17950 0 LAVERDA (2/5/1995) FANTIC (5/4/1995) Moto Italia Import Oy, 921 -4726414 650 Sport 84500 0 Motomachine, 931-3683221 Clubman 50 17500 Section 50 23500 Section 125 30900 Section 249 31900 Coach 249 25800 MOTO GUZZI (2/5/1995) Moto Italia Import Oy, 921-4726414 750 Nevada 61500 0 750 Strada 59500 0 1000 Oaytona 121000 0 1000 Oaytona 1+1 123500 0 10000uota 91500 0 1100 California 91000 0 1100 Sport 98500 0 MZ (11/4/1995) Knallert Oy, 90-715260 ETZ 125 94 15800 ETZ 125 19700 DUCATI (2/5/1995) Oy M-Star Import Ab , 90-8797'100 ETZ 251 26300 94 21700 ,600 Monstro 67900 0 ETZ 251 27700 600 SS 68900 0 ETZ 251 Sivuv, 748 Strada 129000 0 , 500 R 94 46200 748 SP \ 43000 0 500 R 57700. 76100 750 SS ' 79900 0 Skorpion Tour 79900 900 SS 99900 0 Skorpion Sport 900 SL 109900 0 SUZUKI (2/5/1995) , 900 Monstro '" , 99900 0 Oy Ekström Power Ah , 90-591 91 916 Stra<fa" 15,80.00 0 TS 125 RN 29990 91"6 SP , '193000 Q RG 125 29990 EN FIELD (2/5/1995) , ' VS 600 Intruder 74000 Moto italia Import 'Oy, 921 :4726414 GSX 600 F 67200 88000 500 Bullet 29900 0 RF 600 R 99000 , 500, Bullet De Luxe 31900 0 GSX-R 750 VS 800 Intruder 86000 , \ FANTIC (5/4/1995) RF 900 102000 Motomachine, 931-3683221 Coach 249 ' 29800 0 T:RIUMPH (2/5/1995) VT-Trading Oy, 964-4846 700 HARLEY-DAVIDSON (2/5/1995) Trident 750 85900 SGN~Bikes (SiJmeko Oy) 90-502 812 Trident 900 95900 XL SpQJtster 883 83500 0 Tiger 900 94 99900 XLH Sportster 1200 ') 105900 0 Speed Triple 94 102900 FXD Super Gljde 128500 0 Thunderbird ') , . 109000 FXSTC Soflail Custom ' ) 168800 0 Trophy 900 94 109500 . ' XJ 900 SOiveision, FZR 1000 94 FZR 1000 , GTS 1000 XV 1100 Virago FJ 1200 FJ 1200 ABS V-MAX 1200 ' XJR 1200 47500 47500 60600 55900 58900 92500 68500 697,00 107600 113500 76400 87900 99900 93500 127000 129200 163700 93500 11 7200 134150 134300 104600 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 MX, TRIAL JA ENDURO: BETA (1/1/1995) Menlio Oy Kymäläinen Sports, 90-268020 Techno 250 33900 0 Techno 125 2.9900. .. E ~ '" :g 'Ui ~ > g "+ ~ :r: '" S ~ MAANTIEPYÖRÄT APRILlA (2/5/1995) HONDA (2/5/1995) Tuonti-Nakkila Oy, 939-5352 529 AFl Europa 125 28900 AFl Sport Pro 125 37900 Red Rose 125 29800 RS 125 Extrema 42900 650 Pegaso 61300 BIMOTA (2/5/1995) Moto Italia Import Oy, 921-4726414 YB 8E 142000 ' 0 Furano 185000 0 SB 6' 179000 0 Mantra 142000 lD~~ 2~OOO 0 DB 2 142000 0 DB 2 SR 165000 0 Supermono 95000 0 SB 7 185000 0 YB 9 122000 0 a BMW (2/5/1995) Oy BMW,Suoml Ab , 90-61374201 , F 650 Funduro , 65500 0 K 75 87500 0 K 75 S 99000 0 K 75 RT ' 104900 0 R 100 R Mystic 92500 ,0 R 100 R Classic 95500 0 R 100 RT Classic ' 112000 0 R 100 GS PD/ Classic 109200 0 R 1100 R 92500 0 , R 1100 RS 1099000 Rll00GS 99950 0 K 1100 RS 127000 0 K 1100 LT ' 135000 0 K 1100 LT / SE 149900 0 CAGIVA (2/5/1995) Oy M-Star Import Ab, 90-8797100 ' Mito 125 94 28900 Mito 125 95 33900 125 Roadster 23600 W8125 25800 W16 600 49900 750 Elefant 68900 900 Elefant 81.900 Oy Brandt Ab, 90-895 501 NSR 125 R CA 125 Rebel VT 600 C Shadow CBR 600 F NX 650 Dominator XRV 750 Africa Twin VF 750 C Magna CBR 900 R'R Fireblade CBR 1000 F VT 1100 C2 Shadow GL 1500 Gold Wing 37980 30660 59980 72800 51900 79980 79980 99800 96800 113000 165000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HUSQVARNA (2/511995) MP-Racing , 914-437100 WRE 125 32000 KAWASAKI (2/5/1995) Sumeko Oy, 90-502.812 KOX 125 ' 3190.0 KMX 125 26100 EN 500 55500 GPz 500 S, 53800 0 KLE 500 ' 56500 ' 0 ZZR 600 93 85000 0 Z)(-6R 86500 0 ZXR 750 93 103000 0 VN 800 78500 0 ZX-9R 122000 0 GPz 1100 98500 0 ZZR 1100 125400 0 XV 500 XT 500 E XV 535 Virago 94 XJ 600 SOiversion 93 XJ 600 SOiversion N FZR 600 R XTZ 660 94 XTZ 660 YZF 750 R 93 YZF 750 R XV 750 Virago XTZ 7!jQ Super Tenere TOM 850 " "
Jos olet tilaaja, pistä tähän numerosi, joka löytyy lehden osoltelapusta. Tilaajanumero: w o "C ...... S ~ Ul 0 ~ CIj 0 ~ CIj ~ W ~ c: w ~ t;:tj ~ W ow ~~ CIj ........ o~ o~ ~c8. ~ ~ Ul CIj ~ ........ ~ C_. I. ? ALASTOMANA IHMINEN ON KAUNEIMMILLAAN I NUMERO 6 . 1995 Muttajos Sinun on kuitenkin pukeudu~tava ... w 0 "C .... S ~ Ul 0 ~ CIj 0 0 i;;3 CIj ~ W ~ c: w ~: ow ~~ CIj ........ o~ o~ ~c8. ~ ~ Ul CIj ~ ........ ~ t;:tj ~ w _. I ET --------------------- -- --- --, Vaadin järjestystä litaluan maplttaa lehtenl valkoisIIn Superblken 10gollCl varustettulhln kansioihin; o Tilaan SUJerbiken ..lehtikansioita Määrä: _kpl Kanslot maksavat 50 markkaa kpl + posti kulut. Superblke-Iehden tilaajat saavat kansiot kuitenkin halvemmalla hintaan 40 mk + posti kulut. Kirjoita kupongin kääntöpuolelle nimesi ja osoitteesi
90-773 4545. CONTINENTAL RADIAL 2000 Contlnentalon testin selvä voinaja. LINJA 17-19 00530 HELSINKI P. Saat voittajan edullisemmin kuin uskotkaan. nopeisiin superpyöriin. Continentalin löydät lähimmästä MP-/iikkeestä. ASIAKASNEUVONTA JA MYYNTI 4. Kuljettajien mielestä Continental oli yksinkertaisesti helppo ja vaivaton ajettava. Tällä kertaa tilanne Continental on tarkalleen oikea valinta on päinvastainen. Lyhyesti sanottuna Continentalin ominaisuudet olivat joka suhteessa parempia kuin kilpailijoiden. Usein testivoittajat ovat myös testin kalleimpia. Renkaan, joka tällaisessa seurassa tuntuu selvästi paremmalta kuin muut, on yksinkertaisesti toiminava hemmetin hyvin. Continental ei tunnu kisarenkaalta eikä sen kumiseos pehmeältli. Kuitenkin testikuljettajien kommentit ja kellot kertovat eri tarinaa; Continental on nopea ja johdonmukainen