20 16 _k oo di .p df 1 01 -0 920 16 15 :0 8 Reimon. 20 16 _k oo di .p df 1 01 -0 920 16 15 :0 7 Ca mp er _0 8. 20 16 _k oo di .p df 1 01 -0 920 16 14 :5 5 Ca mp er _0 8. 1 CAMPER n 1.12 Suomessa myytävät matkailuautot ja -vaunut 20 MERKKIÄ! Nro 8.16 Hinta 8,20 EUR KOEAJOSSA MYÖS TESTISSÄ Toimittajamme kiersi Ranskassa Koeajossa AL-KO -uutuudet UUTUUDET 2017 Rapido 604 FF Adria Sonic Supreme Automatkailulehti KATTOTELTTA Koeajossa uusi HYMERCAR GRAND CANYON Nostalgiatreffeillä Ruotsissa! HAILUOTO merestä noussut, hiekasta kasvanut 6 4 1 4 8 8 6 9 8 8 1 6 3 P A L .V K O 2 16 -4 5 6 9 8 -1 6 3 Ca mp er _0 8
Varastojen TYHJENNYS Alennukse t jopa 8.500€ LMC CRUISER T 722 SPORT LINE FIAT 2,3 150, vm -16, tkm 74.900,OVH 80.880€, ALENNUS 5.980€ KEMPELE HYMER TRAMP 668 CL FIAT 2,3 150 vm -16, tkm 69.900,OVH 78.540€, ALENNUS 8.640€ TURKU HYMER ML-T 620 MB 316 CDI 163 7G-Tronic, vm -16, tkm 99.900.OVH 104.750€, ALENNUS 4.850€ KEMPELE TEEMME TILAA ENSI VUODEN MALLEILLE! Rajoitettu erä uusia matkailuautoja rajuilla tarjoushinnoilla. 020 777 2402. Koko kansan autokauppaa LAHDEN CARAVAN Olemme mukana Lahden Caravan-messuilla! Meidät löytää näiltä osastoilta: OSTAMME HYVÄKUNTOISIA MATKAILUAUTOJA JA -VAUNUJA. Toimi nopeasti. 020 777 2011 TURKU Piiskakuja 10, Puh. Kaikista tarjousautoista voit tehdä kaupat sinua lähimmässä liikkeessä. 020 777 2307 TERVAJOKI Olkitie 7, Puh. 24%), matkapuhelimesta 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min (alv. 020 777 2552 PORI Hyväntuulentie 2, Puh. 0500 386 630 heikki.parkkinen@rinta-jouppi.com OLISIKO TÄSSÄ SINUN MATKAILU AJONEUV OSI. 020 777 2695 KEMPELE Kuokkamaantie 155, Puh. Alennukset jopa 8500 €. 24%) ESPOO Koskelontie 21, Puh. Tule ja tarjoa tai soita: Heikki Parkkinen Puh. Koko kansan autokauppaa Puhelun hinta 0207-alkuiseen numeroon lankapuhelimesta 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min (alv. Lunastamme myös loppuvelan
Juttuja mediassa on ollut enemmän kuin vuosiin ja siitä saamme kiittää etenkin alan kaupallisia toimijoita. Tilaukset toimitetaan force majeure (lakko, tuotannolliset häiriöt, alihankkijoiden viivästykset yms.) -varauksin. On ollut hienoa olla todistamassa sitä, kuinka alan ympärille on syntynyt kuin tyhjästä mutta silti kovalla työllä positiivinen pöhinä. Ja myös pitkään jatkunut vaunujen alavireisyys on kääntynyt aavistuksen plussalle. Yhä useampi on huomannut sen, kuinka kätevä väline matkailuajoneuvo on erilaisten harrastusten kanssa. Ongelmaksi näyttää muodostuvan tarjonta. c Vesa Riihinen vastaava päätoimittaja. Suomessakin on sellaisia merkkiedustuksia, joiden tuotteiden saamisesta on turha haaveilla ennen tulevaa kevättä. lakot) tai asiakkaasta johtuvasta syystä voida julkaista, lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. On selvää, että alan kysyntä on nyt vihdoin kohtuullisen lupaavalla kasvu-uralla. Esimerkiksi Matkailuajoneuvotuojat ry on saanut paljon aikaan verraten lyhyessä ajassa. Tilanne on se, että jos juuri nyt haluaa uusia kalustoaan, voi antaa vain yhden neuvon: carpe diem – tartu hetkeen! Jo Lahden messuhalleissa reilun viikon kuluttua. Huomautukset on tehtävä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisemisajankohdasta lukien. 4 CAMPER n 8.16 PÄÄKIRJOITUS Positiivisen pöhinän kierre Camper 8.16 Camper-lehti ilmestyy 10 kertaa vuodessa Julkaisija OK-Kustannus Oy Postiosoite Asentajankatu 4, 33840 Tampere Toimitus: Puhelin: 010 420 4125 Fax: 010 420 4129 toimitus@camper.fi Vastaava päätoimittaja Vesa Riihinen 010 420 4125 vesa.riihinen@camper.fi Myyntipäällikkö Minna Hjelm 010 420 4126 minna.hjelm@camper.fi Kääntäjä Julia Haataja-Kälviäinen julia.haataja-kalviainen@ okkustannus.fi Tilausasiat: Puhelin: 010 420 4120 S-posti: asiakaspalvelu@camper.fi Tilaukset Kestotilaus (10 numeroa) 52€ Taitto Taina Kiviniemi taina.kiviniemi@okkustannus.fi Toimituksen sihteeri Marjo Huttunen 010 420 4124 info@camper.fi Vakituiset avustajat Virpi Rautiainen Niclas Sjöqvist Päätoimittaja Mikael Galvér www.camper.fi Painopaikka Printall As Tallinna ISSN 2242-3818 Camper vastaa ainoastaan tilatusta aineistosta. On tehtaita, jotka olivat jo ennen elo-syyskuun Düsselfordin messuja myyneet koko mallivuoden 2017 loppuun. Ja hetkeä ennen tämän lehden painoon menoa tuli lisää hyviä uutisia: matkailuautojen rekisteröintimäärä on kasvanut peräti yli 22 prosenttia tammielokuun aikana. Ja myös käytettyjen kauppa käy kuumana. Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on erikseen sovittu. Kaikki oikeudet pidätetään. Lähes poikkeuksetta kaikki eurooppalaiset matkailuajoneuvovalmistajat painivat sinänsä positiivisen ongelman kanssa: kauppa käy kyllä kovaa, mutta tuotantokapasiteetti ei pysy perässä, koska odotettu nousu on ollut poikkeuksellisen kovaa. Ja positiivisesta pöhinästä syntyy aina kierre, joka vie kaikkea toimintaa eteenpäin – on sitten kyse kalustokaupasta, leirintäalueiden ja matkaparkkien yöpymismääristä tai yksittäisten matkailukohteiden menestyksestä. Lue missä vain ja milloin vain! Muistithan, että tilaajana voit lukea kaikkia ilmestyneitä Campereita www.lehtiluukku.fi:n palvelun kautta tilausnumerollasi, jonka löydät lehden osoitekentästä tai laskusta. Tai sen, kuinka välineen ajaminen vaikkapa puskaparkkiin antaa aitoa vapauden ja rauhan tunnetta tässä kiireellä ja etenkin väkisin tehdyllä kiireellä ryyditetyssä maailmassa. Sain sen mitä tilasin. Kulunut kesä on ollut automatkailualan julkisuuden osalta todella hieno paria poikkeusta lukuun ottamatta. Kun kaikkia lukuja lasketaan yhteen vuoden lopussa, on melko varmaa, että voidaan havaita käyttäjien määrässä selvää kasvua lukuisten huonojen vuosien jälkeen. Osittainenkin lainaaminen ilman Camperin lupaa on kielletty. Eli töitä riittää täydellä teholla heinäkuulle asti, eikä uutta myytävää ole. Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Kun toimeen on tartuttu ponnekkaasti, on myös saatu tuloksia. Lehden vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen. www.camper.fi P ari numeroa sitten kaipailin tällä palstalla alalle esimerkiksi julkisia vetureita tai muuta positiivishenkistä julkisuutta, jonka avulla pystyttäisiin selkeästi esittämään kaikelle kansalle se, kuinka kivaa automatkailu on monissa eri muodoissaan. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa (mukaan lukien liitteet) aiheuttamista vahingoista kolmannelle osa-puolelle ja/tai OK-Kustannus Oy:lle
Ti iv iy st ur va ed el ly tt ää LM C -m aa ha nt uo ja n su or itt am aa vu os itt ai st a tii vi ys ta rk as tu st a. 020 777 2402, www.rinta-jouppi.com. Lisäsimme entisestään vakiovarusteita suomalaiseen makuun. 00 km (a ut ot ) as ti. Tekniikka edellä Kotoisaa ja lämmintä Tiiviysturva 12 vuotta* Tutustu mallistoomme Caravan-messuilla 16.-18.9. Mallivuodeksi 2017 uudistimme täysin matkailuautojemme asunto-osan ja integroitujen malliemme ulkonäön. 020 777 2695, Kempele, puh. 020 755 9960, www.eralaukko.fi • City-Caravan, Lappeenranta, puh. 020 777 2307, Tervajoki, puh. Leo Diepemaat: ”LMC iBus Connect -älypuhelinsovelluksella matkailuajoneuvon asunto-osan käyttöpaneelin toimintojen ohjaus vaikka etänä sujuu lapsenlapsiltakin.” www.lmc-caravan.fi www.facebook.com/lmcsuomi * LM C m yö nt ää ka ik ill e LL Tko ri ra ke nt ee lla va ru st et ui lle tu ot te ill ee n tii vi ys tu rv an 12 vu od ek si ta i m ax . ja valtuutetuilla LMC-maahantuojilla: • Caravan Erälaukko, Tampere, puh. 010 281 2250, www.citycaravan.fi • Jokicaravan, Joensuu, puh. 020 777 2011, Turku, puh. Leo Diepemaat Tien päällä LMC:llä vuodesta 1968. Suunnittelimme hulppeasti varustellut nostovuodemallimme varmasti kilpailukykyiseen hintaan sekä lisäsimme runsaasti pohjaratkaisuja sisustusvaihtoehtoja. 12 0. 02 900 101 60, www.jokicaravan.fi • Rinta-Joupin Autoliike, Espoo, puh. Toimme matkailuautoihin jälleen ainutlaatuista tekniikkaa, emmekä tinkineet lämmöstä, varustelusta tai kodikkuudesta. 020 777 2552, Pori, puh
WWW.CAMPER.FI SISÄLTÖ 8.16 20 merkin 2017-uutuudet KANSIKUVA Eurooppalaiset caravantoimittajat testasivat AL-KO-uutuuksia kesällä Saksassa. 20 16 _k oo di .p df 1 01 -0 920 16 15 :0 8 Reimon 001_CAMP0816FI 1 02-09-2016 11:25. 20 16 _k oo di .p df 1 01 -0 920 16 15 :0 7 Ca mp er _0 8. 14–41 KÄYTETTY 55 Adria Alpina 743 UP 55 72 76 76 Nostalgiatreffit Ruotsissa 80 Syntyneet leirintämatkaajiksi osa 2 1 CAMPER . 1.12 Suomessa myytävät matkailuautot ja -vaunut 20 MERKKIÄ! Nro 8.16 Hinta 8,20 EUR KOEAJOSSA MYÖS TESTISSÄ Toimittajamme kiersi Ranskassa Koeajossa AL-KO -uutuudet UUTUUDET 2017 Rapido 604 FF Adria Sonic Supreme Automatkailulehti KATTOTELTTA Koeajossa uusi HYMERCAR GRAND CANYON Nostalgiatreffeillä Ruotsissa! HAILUOTO merestä noussut, hiekasta kasvanut 6 4 1 4 8 8 6 9 8 8 1 6 3 P A L .V K O 2 16 -4 5 6 9 8 -1 6 3 Ca mp er _0 8. 6 CAMPER n 8.16 AUTOMATKAILULEHTI. MATKA NOSTALGIA 62 TANSKA Christiansfeld – kirkkohistorian kehto 66 TANSKA Vikaer Strand Camping 68 RANSKA France Passion – yöpaikka viiniköynnösten kupeessa 72 SUOMI Hailuoto – merestä noussut, hiekasta kasvanut KOEAJO 42 Hymercar Grand Canyon 47 Rapio 604 FF 52 Adria Sonic Supreme 22 s. TILAA CAMPER SUORAAN KOTIISI. 20 16 _k oo di .p df 1 01 -0 920 16 14 :5 5 Ca mp er _0 8
AL-KO matkailuautotarvikkeita myyvät jälleenmyyjät ympäri Suomen www.al-ko.fi TARVIKKEITA SINUN MATKAILUAUTOOSI ClickFix nurkkatuet Liiku ja nuku autossa tukevasti! Helppo asentaa AL-KO alustaan, koska rungossa on valmiit kiinnitysreiät. Tasosäätö on mahdollinen. Helppokäyttöinen, lukkiutuu automaattisesti yläasentoon. Ei kiinnitysreikiä takaseinään. VELO pyöräteline Kantavuus jopa 2 sähköpyörää. ENEMM ÄN HYÖTY Ä JA ILOA 76 Nostalgiatreffit Ruotsissa 80 Syntyneet leirintämatkaajiksi osa 2. Air Top lisäilmajouset Apujousi alkuperäisalustoihin, joissa lehtijousitus; Fiat, MB, Ford. Estää pohjaan lyöntejä. Auto on tukevampi ajaa. Kokoontaitettava ja irrotettava. Matala lastauskorkeus
TEKNIIKKA perustuu ilmalla täytettäviin runkoputkiin. Alustava hinta on noin 1700 euroa. UUTISET 8 CAMPER n 8.16 Isabellalta ilmatelttauutuus PASCAL 390:n saa jäänharmaana tai oliivinvihreänä. Se soveltuu parhaiten 235-250 senttiä korkeisiin vaunuihin. Aikaisemmin yhteys on luoto radiotaajuudella, mutta nyt kuljettaja voi tarkkailla takana tulevaa liikennettä tai peruuttaa vaunuaan siten, että yhteys on suojattu mahdollisilta samalla taajuudella liikkuvilta kumppaneilta. Malli sopii parhaiten matkailijoille, joiden pysähdykset ovat lyhyitä, sillä teltan saa nopeasti pystytettyä ja purettua. Vakiovarustukseen kuuluvat verhot, helmakangas, pyöräpeite, neljä venttiiliä, 2x2 litran kaksitoiminen käsipumppu sekä kuminauhat, jotka varmistavat optimaalisen kiristyksen. Teltassa on kolme sisäänkäyntiä ja ylös rullattava keskiosa. n Waeco esitteli vastikään uuden vaunuilijoille tarkoitetun peruutusja ajokuvaa välittävän järjestelmän. Laitteen hinta tulee olemaan hieman yli 300 euroa. Paketin paino on 31,2 kiloa. Värivaihtoehtoina ovat oliivinvihreä ja jäänharmaa. SISÄLLÄ on runsaasti tilaa ja ilmavuutta. Välittyvän kuvan leveys on 150 astetta. n Düsseldorfin Caravan Salon –messuilla esiteltiin uusi Isabellan tuotevalikoimaan kuuluva ilmatäytteinen Ventura Pascal 390 –teltta. Waeco PerfectView VT100WiFi perustuu suojattuun wifi-yhteyteen ja sitä voidaan käyttää älypuhelimella tai tabletilla. Uutuus on nähtävillä Lahden Caravanmessuilla. Signaalin pituus on 60 metriä. Pascal 390:n leveys on 3,9 metriä ja syvyys 2,6 metriä. Lisätietoja: www.dometic.fi TARKKAA KUVAA VAUNUN TAKAA
Caravan-messuille toteutettava Liikkuvaa vapautta –teemaalue tarjoaa matkailusta kiinnostuneille opastusta matkailuajoneuvon hyödyntämiseen omilla matkoilla sekä runsaasti uusia ideoita alan toimijoiden ja reissaajien omien tarinoiden kautta. Caravan 2016 järjestetään 16.-18. teema-aluetta saapuu isännöimään supersuosittu matkaaja, Suomen kansainvälisesti tunnetuin näyttelijä Ville Haapasalo, joka vietti heinäkuussa perheloman matkailuautolla. syyskuuta Lahden Messukeskuksessa. matkaan valmistautumisesta, matkakohteista ja matkailuajoneuvon valinnasta tarjotaan myös SF-Caravanin ja Matkailuajoneuvotuojien tarjoamissa Omatoimimatkaajan ABC–infoissa sekä SF-Caravan Matkailuautoilijoiden luennoilla. Suomen suurin matkailuajoneuvojen ja -tarvikkeiden erikoisnäyttely esittelee tulevan kauden 2017 uudet matkailuajoneuvomallit sekä alan tarvikkeet, varusteet ja palvelut. Teemaa saapuu isännöimään vastikään matkailuautoiluun tutustunut huipputähti, TV:stä tuttu Ville Haapasalo. UUTISET CAMPER n 8.16 9 n Liikkuvaa vapautta –teema innostaa tulevilla Caravan-messuilla ensikertalaisia tutustumaan matkailuajoneuvojen monipuolisiin mahdollisuuksiin. Tervetuloa tapaamaan toimituksen väkeä!. Haapasalo kertoo messuilla kokemuksistaan matkailuautoilusta ja jakaa ensikertalaisen vinkkejä messuyleisölle. Mielenkiintoista tietoa mm. Sunnuntaina 18.9. Ville Haapasalo ottaa matkailuautoilun haltuun Caravan-messuilla Camper-lehti on mukana Caravan messuilla! Löydät meidät osastolta B8
Jyväs-Caravan Oy:n palveluvalikoimaan kuuluvat myös huolto, vuokraus, varaosien ja tarvikkeiden myynti sekä verkkokauppa. JYVÄS-CARAVAN aloittaa Adrian matkailuautojen ja –vaunujen myynnin mallivuodesta 2017 alkaen. Yli 3000 neliön myymälä sijaitsee Jyväskylässä Seppälänkankaalla. Yritys työllistää 25 henkilöä. syyskuuta. UUTISET ADRIA JA SUNLIVING JYVÄS-CARAVANILLE n Jyväs-Caravan Oy on tehnyt KabeAdria Oy:n kanssa sopimuksen Adria-matkailuautojen ja matkailuvaunujen sekä Sunliving-matkailuautojen jälleenmyynnistä mallivuodesta 2017 alkaen. 020 777 2552 www.rinta-jouppi.com Small: with star. Avajaisnäyttely pidetään Jyväskylässä 23. VAN 520 -auton hinta alkaen 66 300 euroa. 5.65 m 565 Van S 500 3.500 kg – 4.200 kg 22 2 [ ] 636 Van S 520 3.500 kg – 4.200 kg 22 2 [ ]. Tehokas moottori, loppuun asti suunnitellut yksityiskohdat ja luokkansa ylivoimaiset turvallisuusominaisuudet sekä helppo käsiteltävyys ketterän koon ansiosta. Yrityksen valikoimassa on jatkuvasti 150 ajoneuvoa ja 6000 erilaista tarviketta ja varaosaa. Maahantuojat: Hymer Center, Espoo puh. Uutena ruotsalaisen Kaben kauppiaana aloittaa kuopiolainen Caravan Larvanto Oy. Itä-Suomessa kolmisen vuotta toiminut Jokicaravan laajentaa Weinsbergiin. Voimakkaasti kasvanut yhtiö edustaa myös LMC:n, Dethleffsin, Sunlightin, Globecarin ja Hobbyn tuotteita. Uudet edustukset täydentävät entisestään yrityksen laajaa mallivalikoimaa, johon kuuluvat myös Bürstnerin, CasaCarin, Carthagon, Dethleffsin, Globecarin, Kaben ja Sunlightin matkailuautot sekä Dethleffsin, Hobbyn, Kaben ja Poksin matkailuvaunut. Kabe Kuopioon – Weinsberg Joensuuhun HYMER Van S 500 ja Van S 520 ovat puoli-integroituja, superkompakteja matkailuautoja Mercedes Benz -alustalla. Lanseeraus on syyskuun lopussa Jyväskylässä. Caravan-messuilla Lahdessa 16.-18.9., Halli E. 25. Samalla yhtiö luopuu Knausin ja Weinsbergin edustuksesta, mutta toimii edelleen niiden valtuutettuna huoltopisteenä. Sopimus kattaa myös merkkien huoltoja varaosapalvelut. Lisäksi yritys myy Fiatin henkilöja pakettiautoja. n Kauppiaskunnan edustuksissa on tapahtunut paljon muutoksia viime kuukausien aikana. 010 617 8900 www.hymercenter.fi Rinta-Joupin Autoliike Oy Espoo, Kempele, Pori, Tervajoki, Turku, puh
Basoglu 2 14. UUTISET CAMPER n 8.16 11 Mukavampaa matkantekoa Vallilan Takomon jousiratkaisuilla Moderneilla lehti -, kierreja ilmajousiratkaisuilla voidaan parantaa matkailuautosi ajo-ominaisuuksia, jousituksen toimivuutt a ja matkustusmukavuutt a huomatt avasti . Concorde 1 1 27. Adria 7 2 74 63 3. Lähde: Matkailuajoneuvotuojat ry Matkailuautot elokuu 2016 Tehdasvalmisteiset Elokuu Kumulatiivinen Valmistaja 2016 2015 2016 2015 1. Vaunupuolella merkittävimmän nousun on tehnyt LMC, joka tavallaan lanseerattiin Suomeen uudelleen. Hymer 5 2 35 24 11. LMC 9 30 7. Carthago 4 1 21 15 14. Voit ostaa tuotteet myös kätevästi suoraan verkkokaupasta: www.vallilantakomo.fi info@vallilantakomo.fi PITÄJÄNMÄKI Arinati e 5, 00370 Helsinki Puh. Auto-Roller 1 25. Eura Mobil 5 18. Polar 1 5 18. Rapido 9 14 17. Mobilvetta 1 1 28. LaStrada 1 2 24. Sun Living 2 1 15 10 16. LMC 5 3 50 42 7. Dethleffs 4 1 31 47 6. Weinsberg 7 4 43 64 8. Uusia vaunuja rekisteröitiin 51 kappaletta, joka oli 23 kappaletta enemmän kuin elokuussa 2015. Casa 4 19. Arto 2 29. Rimor 3 1 21. Poksi 5 4 35 40 5. Wilk 1 19. Carado 2 2 15. Dethleffs 7 6 63 86 5. Hymer 1 16. Pössl 3 4 41 25 10. Hobby 16 14 187 194 2. Fendt 3 12 18 8. Hobby 1 19 11 15. Nobel Art 1 30. Yksittäisten merkkien kohdalla on muutoksia konsernien sisällä. Tehdasvalmisteisia matkailuautoja ensirekisteröitiin elokuussa 70 kpl, jossa on lisäystä 27 kappaletta viime vuoden elokuuhun verrattuna. Iloinen asia on se, että myös vaunumyynti on lähtenyt kasvuun. 09 561 7880 VUOSAARI Rahtarinkatu 1, 00980 Helsinki Puh. Morelo 1 2 23. Tabbert 6 11. Kabe 2 23 3 13. Sunlight 6 3 73 70 4. Kentucky 1 1 26. Kabe 3 5 70 72 4. Muu 2 Yhteensä 51 28 479 475 Kehitys % 82,14% 0,84%. Adria 13 4 153 135 2. Dreamer 3 20. Toimialan ensirekisteröinnit ovat nyt yli 13 % viime vuoden vastaavaa ajanjaksoa suuremmat. Sama ilmiö näkyy Knausin ja Weinsbergin suhteessa. Kokonaan uusi merkki, Pösslin tytärbrändi Roadcar on puolestaan myynyt hyvin, mutta ei Pösslin kustannuksella, joka sekin on noussut. Roadcar 3 34 12. Bürstner 3 8 55 63 6. Solifer 7 17. Weinsberg 1 11 10 9. 09 5617 8817 Vallilan Takomo tarjoaa maan monipuolisimmat jousiratkaisut ja ammatti taitoisen asennuspalvelun kaikkiin matkailuautoihin. Knaus 3 1 11 10 10. Bürstner 3 13. Cabby 4 4 12. Carado 5 5 102 69 3. Matkailuvaunujen myynnissä elokuu oli kappalemääräisesti hyvä verrattuna viime vuoden vastaavaan aikaan. Knaus 4 42 10 9. Tammi-elokuun kokonaismyynti on 479 kappaletta, joka on noin 1 % viime vuotta suurempi. Matkailuautojen kokonaismyyntimäärä on nyt 801 kappaletta, joka on yli 22 % viime vuoden vastaavaa ajankohtaa suurempi. Flair 1 31. Muut 1 1 Yhteensä 70 43 801 654 Kehitys % 62,79% 22,48% Matkailuvaunut elokuu 2016 Elokuu Kumulatiivinen Valmistaja 2016 2015 2016 2015 1. Matkailuajoneuvokauppa on selvässä kasvussa n Elokuussa rekisteröitiin tehdasvalmisteisia matkailuajoneuvoja 121 kappaletta, joka oli viisikymmentä kappaletta enemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana. Hobby on puolestaan hieman menettänyt vahvaa ykkösasemaansa. Chausson 1 32. Karmann 2 22. Esimerkiksi LMC on kasvanut ja Dethleffs tullut hieman alas
Alumiiniputkiston ansiosta kokonaispaino on alhaiset 4,1 kiloa. Istuinkorkeus 47 cm. Taipuu erittäin pieneen tilaan. Käynnistys on sähköinen. Saatavilla Reimo-jälleenmyyjiltä. Istuinosa ja selkänoja ovat pehmustettuja ja tuoli on kokonaisuudessaan musta. Tuolissa on musta alumiiniputkisto sekä pehmustettu istuinosa ja selkänoja, jonka voi säätää kuuteen asentoon. Mitat K120 x L64,5 x S70 cm. OHJAAJANTUOLI TOSCANA BREEZE Uuteen mustaan kalustesarjaan sisältyvät Toscana Breeze on laadukas ja mukava retkituoli, jossa on käytetty uudenlaista, hengittävää polyesteri-verkkokangasta. Telairia myyvät Kaha Caravanin jälleenmyyjät. Saatavilla Reimo-jälleenmyyjiltä. Mitat 115 x 70 cm. Laitteen alustava hinta on noin 5 700 euroa. Istuinkorkeus 46 cm. Saatavilla Reimo-jälleenmyyjiltä. Siinä on Yamahan moottori, joka käy kierrosalueella 3 600-3 800 kierrosta minuutissa. Kun autoilija tietää akkujensa lataustilan, hän pystyy helposti seuraamaan niiden kuntoa ja maksimoimaan akkujen kunnon ja kestoiän. Paino 5,4 kg. Mitat kokoontaitettuna 113 x 64 x 4,5 cm. www.kaha.fi. UUTISET 12 CAMPER n 8.16 n Maailman johtava ajoneuvojen akkujen huoltoon ja ylläpitoon ratkaisuja tarjoava CTEK on lanseerannut Battery Sensen, jonka avulla autoilija saa tiedot akkunsa tilasta suoraan kännykkäänsä Bluetoothavusteisen lisälaitteen kautta. Laite ilmoittaa käyttäjälleen, jos akun lataus laskee kriittiselle tasolle tai mittauksia ei ole tehty seitsemään päivään. Melutaso 7 metrin etäisyydellä on 5458 desibeliä. Jalkojen korkeus on säädettävissä ja leveät tassut estävät pöydän uppoamisen hiekkaan. Mitat K90 x L58 x S48 cm. Istuimen koko 53 x 44 cm. Lisätietoja: www.ctek.com Sähköä kaasulla n Telair toi markkinoille uuden 230 volttia kehittävän kaasukäyttöisen invertterin TIG 3000 G. Kokoontaitettuna 115 x 70 x 6 cm. Calais on äärimmäisen kevyt retkipöytä, joka painaa vain 7,1 kiloa. KORKEASELKÄINEN MALAGA BREEZE Black Edition -sarjan kolmas jäsen Malaga Breeze on Toscanan tapaan valmistettu laadukkaasta polyesteriverkkokankaasta. Tämän tiedon avulla voi välttää akkujen kalliit uusinnat ja harmittavat ajon keskeytymiset. Sovellus on ladattavissa ilmaiseksi Androidille ja iOS:lle. Battery Sense kerää dataa akusta ja näyttää akun nykytilan lisäksi kolmen kuukauden trendikehityksen helposti luettavan kaavion avulla. Auton akkuinfo suoraan älypuhelimeen BLACK EDITION -kalustesarja CALAIS-RETKIPÖYTÄ Reimo tuo markkinoille kaudelle 2017 mustan kalustesarjan. Mitat kokoontaitettuna 57 x 51 x 18 cm. Istuimen koko 44 x 48 cm. Puuoptiikkaa oleva tummanharmaa pöytälevy on sateenkestävä ja alumiinijalat ovat mustat. Kaasun kulutus maksimiteholla on noin kilo tunnissa. Painoa laitteella on 52,5 kiloa ja sen mitat ovat 26,5 x 50,1 x 38,2 senttimetriä. Pakettiin kuuluu kaksiosainen asuinosaan tarkoitettu selkeä käyttöpaneeli. TIG 3000 G:tä voidaan käyttää myös Teleco Hub-järjestelmän kautta etänä älypuhelimella. Korkeus 55-74 cm
+ 0,06 e/min (alv. – Jokasyksyisissä rengasratsioissa on ilmennyt, että vain joka neljäs tiedostaa ajavansa huonokuntoisilla renkailla. Kuljettajien käyttäytyminen ei muutu riittävästi huonoilla ajokeleillä, tutkimuspäällikkö Juha Valtonen Liikenneturvasta toteaa. Helsingin sisääntuloväylillä kesällä 2013 tehdyissä mittauksissa jonossa ajettiin kelistä riippumatta keskimäärin 57 metrin päässä edellä ajavasta ajoneuvosta. 24 %). Lähes kaikki vastaajat arvioivat huonojen renkaiden vaikuttavan omaan ajokäyttäytymiseensä. Tutkimukseen osallistui 1 017 taloudessaan rengasasioista vastaavaa suomalaisautoilijaa. Lahden Caravan-messuilla Hobby-, Fendtja Kabe-osastoilla 23.-25.9. Jo yli sata toimipaikkaa ympäri Suomen! & WWW.KKKIVINEN.FI VALIMONTIE 3, TUUSULA CARAVAN-HUOLTO Oskari Huovinen 050 336 5633 CARAVAN-MYYNTI Karo Kivinen 040 043 9579 Uutuuksia ja hyviä kauppoja! 16.-18.9. – Sää ja keli vaikuttavat vain vähän keskinopeuksiin, silloinkin kyse on yleensä näkyvyyden heikkenemisestä aiheutuvasta nopeuden alentamisesta. Aiemmissa tutkimuksissa on kuitenkin huomattu, että kuljettajien käyttäytyminen ei muutu riittävästi keliolosuhteiden mukaan. järjestettävissä neuvontahenkisissä rengasratsioissa, Autonrengasliiton puheenjohtaja Jarmo Nuora paljastaa. Vesiliirtovaaran mainitsi peräti 86 prosenttia vastaajista. Kyselyn perusteella renkaiden kunto otetaan huomioon ajamisessa varsin mallikkaasti. Jopa neljässä erässä korottomasti. Vain kolme prosenttia vastaajista arveli, ettei asia vaikuta omaan ajokäyttäytymiseen millään tavalla. Tutkimus toteutettiin YouGov Finlandin kuluttajapaneelissa helmikuussa 2016. Liikenneturvan selvityksen mukaan sadekeli ei juuri vaikuta kuljettajien käyttämään turvaväliin. Autoilijoita pyydettiin nimeämään huonoihin kesärenkaisiin liittyvät keskeiset riskit. + 0,1717 e/min (alv. Vilkkaassa liikenteessä turvavälit kutistuivat entisestään sekä kuivalla että sadekelillä. Riittävä turvaväli tekee liikenteestä sujuvampaa ja turvallisempaa. Keskinopeudet laskivat sadekelillä vain 2 km/h kuivan kelin nopeuksiin verrattuna. Renkaiden kuntoa ja kuljettajien rengastuntemusta tutkitaan jälleen 12. Renkaiden kunto voi vaikuttaa ajokäyttäytymiseen vain, jos kuljettaja on tietoinen renkaidensa kunnosta. Lankapuhelimesta soitettaessa 0,0835 e/puh. Image Atlas KARAVAANI KULKEE, VIANOR HUOLTAA Voit maksaa myös osissa. Tuusulan kotinäyttelyssämme KOKENUT & KATTAVA Autonrengasliiton kuluttajakysely 2016: Vaikuttaako renkaiden kunto ajotapaasi. Sen sijaan pitkät jarrutusmatkat märällä tienpinnalla oli mielessä vain 41 prosentilla. UUTISET CAMPER n 8.16 13 Member of Nokian Tyres Puhelinpalvelu ma–su klo 7–21 Meiltä myös vanteet asuntoautoihinja vaunuihin 010 401 401 Matkapuhelimesta soitettaessa 0,0835 e/puh. n Autonrengasliiton kuluttajakyselyn mukaan autoilijat tiedostavat hyvin kuluneisiin kesärenkaisiin liittyvän vesiliirtoriskin. 16.9. Kuluttajakyselyssä useimmat autoilijat kertoivat hiljentävänsä nopeutta, ennakoivansa ja keskittyvänsä huolellisemmin, pidentävänsä turvaväliä tai välttävänsä ajamista sateella, jos tietävät ajavansa huonokuntoisilla renkailla. Aja missä ajat – Vianorista saat huollot ja renkaat karavaanareille. 24 %). – Hyvissäkin olosuhteissa turvavälin pitäisi olla vähintään 80 metriä 80 kilometrin tuntivauhtia ajettaessa”, Valtonen suosittelee.
Kalusteet ovat kevytrakenteiset, minkä luvataan nipistävän painoa viisi prosenttia. Ne rakennetaan samalla tehtaalla, mutta moottorit poikkeavat toisistaan esimerkiksi siten, että Citroënin uudet Euro 6 -moottorit vaativatpuhdistuksen vuoksi AdBlueta. Tilavassa vaunussa on lastenkamari ja petipaikat yhdeksälle. Yksi onnistunut ratkaisu löytyy etupään kaasupullokotelosta, jossa on nyt myös säilytystilaa sekä pyykkinaru, joka pysyy sateellakin suojassa kotelon luukun alla. 14 CAMPER n 8.16 UUTUUDET 2017 UUDISTUKSIA. Ainoa puuttuva asia on oikea vessa, mutta yhdessä kaapissa on hätäratkaisuna Porta Potti. Autossa on liikuteltava sohva, joka voidaan myös purkaa kokonaan pois, jolloin autosta saa pätevän vetojuhdan. Jumper muistuttaa hyvin monin tavoin Fiat Ducatoa. Näppärää! Sisäpuolella muun muassa keittiö on saanut uuden ilmeen ja esimerkiksi Ikean laatikot. Yhteistyöhön Citroënin kanssa A dria aloittaa vuonna 2017 yhteistyön Citroënin kanssa, ja Citroën Jumper toimii puoli-integroitujen Matrixin, Coralin ja Compactin Axess-mallien pohjana. Adrian vuoden 2017 suurin uutuus on täysintegroidun Sonicin uusittu ulkokuori ja sisusta. Yöpaikan tarjoaa auton pop up -katto. Lisävarusteena on tarjolla lisäkeittiö, joka voidaan koota aina tarpeen tullen ja jota voidaan käyttää myös ulkona. Mittojensa puolesta auto sopii tietenkin hyvin myös suurkaupunkiin. Vaunun keskiosassa on kerrossänky, ja perällä on saarekevuode, jonka yläpuolelle voidaan levittää vielä yksi petipaikka. Valittavana on kaksi 2-litraista moottoria, teho on 130 tai 160 hevosvoimaa. AVIVA ON yksi Adrian pienimmistä ja edullisimmista vaunusarjoista, ja sitä on uusittu tuntuvasti. Sisäänkäynnillä on reilusti tilaa vaatteille ja kengille, mistä on paljon iloa ajoin koleassa Pohjolassa Adria Active on pieni, mutta monipuolinen matkailuauto, jonka perustana palvelee Renault Traffic. Toisella seinustalla on vaatekaappi, jääkaappi, liesi ja tiskiallas. Toinen ongelma on suomalainen matkailuauton määritys, jota tämä auto ei täytä eli maksettavaksi tuli autovero! c ADRIA Citroën Jumper toimii puoli-integroitujen Matrixin, Coralin ja Compactin Axess-mallien pohjana.. Kaikki on melko naftia, mutta juuri se on tarkoituskin. Viivy yön yli, kun lähdet leijasurfaustai kalastusreissuun, suunnilleen siinä konseptin markkinoinnin ydin. Play and Stay -konsepti saattaa hyvinkin vedota ihmisiin, jotka eivät ole koskaan ajatelleet pyörillä liikkuvaa elämäntapaa. VAUNUVALIKOIMAAN tulee uusia pohjia kuten Adora 753 SC, joka on ensimmäinen kaksiakselinen Adora-vaunu. Lue Sonicin pikakatsaus sivuilta 52-54. MIKAEL GALVÉR (teksti ja kuvat) Heti sisäänkäynnillä on reilusti tilaa vaatteille ja kengille
Yhteistyöhön Citroënin kanssa Uusittu keittiö ja esimerkiksi Ikean laatikot. Päältä avattava jääkaappi, josta kylmä ei karkaa. Ruokapöytä voidaan irrottaa, ja sohvakin on liikuteltava. Kun pop up -katto on ylhäällä, on sisällä mukavasti korkeutta. Uusi Adria Aviva on saanut täysin uuden ilmeen ja monta näppärää detaljia. Kaasupullokotelon tila on hyödynnetty maksimaalisesti, ja ulos koottava lisäkeittiö palvelee tarvittaessa.. Kun sohva on liu’utettu eteen, taakse syntyy reilu tavaratila. Adora uudistui melko hiljattain, ja vuonna 2017 sarja täydentyy 753 SC:llä, joka on sarjan ensimmäinen kaksiakselinen vaunu. 753 SC -vaunun keskiosassa on tilava kerrossänky. Aivan vaunun perällä on vielä yksi lapselle sopiva vuode. CAMPER n 8.16 15 Adria Active on pieni matkailuauto, jonka tähtäimessä on uusi kohderyhmä
Nyt pohjaratkaisuja on neljä; kaksi kompaktia ja kaksi isompaa mallia. Se mahdollistaa esimerkiksi polkupyörien helpomman kuljetuksen ajon aikana. Lyseo esiteltiin tarkemmin Camperin heinäkuun numeron pikakatsauksessa ja siihen palataan kauden mittaan myös laajemman koeajon merkeissä. Ulkoisesti mallin ilmettä on kehitetty henkilöautomaisemmaksi sisätilojen osalta se erottuu kilpailijoistaan LED-valaistuksen ansiosta. Hinnaltaan Lyseo asettuu Bürstner-mallistossa keskikastiin ja edullisimman version hinta starttaa noin 60 000 eurosta. kevuoteella. Lyseossa on tasainen asunto-osan lattia ja paremmat talviominaisuudet toiminnallisen 13 senttiä korkean kaksoispohjan ansiosta. Sen kunniaksi tehdas esitteli Edition 30-erikoissarjan, joka on kattavasti varusteltu, mutta hinnaltaan houkutteleva. Sisäkorkeus on jopa 205 senttiä. Kuvissa uusi City-Car C 640. Siitä tulee tarjolle kahdeksan pohjaratkaisua puoli-integroituna, joista kuusi voidaan varustaa sähköisesti säädettävällä nostovuoteella. Lisäksi suunnittelussa on huomioitu ergonomiselle korkeudelle asennettu 145 litran jääkaappipakastin. Molemmissa on iso takatalli ja matkustajapaikat kuudelle matkustajalle. Sitä voidaan suurentaa entisestään, kun parivuode ajon ajaksi säädetään yläasentoon. Varusteina muun muassa leveä asunto-osan ovi, iso 142 l jääkaappipakastin ja Isofix-turvaistuinkiinnitys. Pohjaratkaisujen suunnittelussa on huomioitu se, että suihkutilassa ei ole rengaskoteloa, vaan suihkutila on käytössä koko korkeudeltaan. Erikoissarja on saatavissa malleihin Travel Van T 620 G, Nexxo Time T 569, CITY-CAR -MALLISTOSSA on nyt neljä erilaista pohjaa ja kaikesta päätellen kehitys jatkuu. Lisäksi kahdessa pienimmässäkin versiossa on valaistu vaatekaappi. LYSEOSTA on myös tarjolla kaksi alkovimallia, jotka on suunnattu perheille ja vuokraustoimintaan: A 660 G -kerrosvuodemalli ja A 700 G saareELEGANCEN nostovuoteen pohja on saanut uudet muodot ja valaistuksen. Kalusteiden puusävyvaihtoehtoja Lyseossa on kaksi. Saarekevuodemallissa on tilava takatalli vuoteen alla. 16 CAMPER n 8.16 UUTUUDET 2017 Lyseo – uusi tulokas keskikastiin B ürstnerin Bürstnerin mallivuoden 2017 isoin uutinen on kokonaan uusi mallisto – Lyseo. Bürstner on valmistanut matkailuautoja 30 vuotta. BÜRSTNER. RETKEILYAUTOMALLI City Carin kehittäminen jatkuu
• Viisi teholuokkaa (1 000 – 2 800 W), jotka kattavat ajoneuvojen pituudet < 5 m .... Tämä uutuus on esitelty tässä numerossa erikseen pikakatsauksen merkeissä. • Kompakti rakenne, kevyt paino ja hiljainen käynti • Erittäin alhainen käynnistysvirran tarve, pehmeäkäynnistys malleissa FreshJet 2200 / 2600 / 3200 • FreshJet 1700 / 2200 jäähdytysja lämmitystoiminnolla, FreshJet 2600 / 3200 lämpöpumpulla • Kaikki toiminnot ohjattavissa kaukosäätimellä • Lisävarusteena invertterisarjat 12 V käytölle ajon aikana DOMETIC FRESHJET HYVÄN OLON ILMASTOINTILAITTEET HYVÄN OLON ILMASTOINTI FreshJet 1100 / 1700 / 2200 FreshJet 2600 / 3200 T 660 ja T 690 G sekä Ixeo Time IT 586, IT 590, IT 710 G, IT 726 G ja Viseo I 690 G. Viimevuonna esitelty Ixeo-sarja sai lisää pohjaratkaisuja, kun Bürstner esitteli täysin uuden ja hyvin mielenkiintoisen konstruktion. c. www.dometic.. Pesutila sijoittuu auton taakse vasempaan kulmaan, keittiö sen eteen ja varsinaiset takamatkustajien istuimet on sijoitettu käsinojallisina erillisistuimina keskelle autoa. Juhlamallit erottuvat ulkoisesti perusmalleista. Miellyttävän viileää ja kuivattua ilmaa Dometic FreshJet tekee asumisen liikkuvassa kodissa mukavaksi niin päivin kuin öin, sääolosuhteista riippumatta. Esimerkiksi kaasupulloteline on sijoitettu auton etuosaan apukuljettajan puolelle, näin takatalli jää kokonaan vapaaksi tavarankuljetukseen. Kaasupullokotelo on tuotu eteen etuakselin taakse. > 8 m. CAMPER n 8.16 17 Lyseo – uusi tulokas keskikastiin VIIME vuonna uusittu Elegance on saanut kaksi uutta pohjaratkaisua; I 910 G erillisvuotein ja I 920 G saarekevuotein. Sopii erinomaisesti myös suurten ajoneuvojen kahden vyöhykkeen ilmastointiin. Nostovuoteen alapuolella on integroitu valaistus, joka on todella näyttävä ja viimeistelee asunto-osan tunnelman. Vakiona ovat Fiatin alustapaketti ja sisustuspaketti, 16 tuuman alumiinivanteet, LED-päiväajovalot, leveä asunto-osan ovi hyttysverkolla, ohjaamon Remis-kaihdinverhot, takatallin ovi myös kuljettajan puolella, Truma Combi 6 –lämmitys, Pioneerin multimediaja navigaatiojärjestelmä, upotetut asunto-osan ikkunat ja 4 m markiisi LED-valoin. BÜRSTNER juhlii 30-vuotista taivaltaan matkailuautovalmistajana ja tarjoaa laajasti varusteltuja erikoismalleja useimpiin mallisarjoihinsa. YLEMMÄN keskiluokan Elegance -mallisto täydentyy kahdella uudella pohjaratkaisulla – Elegance I 910 G (erillisvuoteet) ja I 920 G (saarekevuode). HALLINTAPANEELI on saanut uudet muodot ja se on otettu käyttöön suurimmassa osassa mallistoa. Nyt viisi kompaktia mallia uudella ilmanohjaimella -> hyvä jäähdytysteho ja tasainen ilmanvirtaus. Sisustuksessa ilmettä luo Viseota lukuun ottamatta vaaleat Ginger-teak kalusteet korkeakiiltoisilla yläkaappien luukuilla. Varsinainen vuode laskeutuu pitkittäin ja alle on sijoitettavissa myös kolmas vuode. IT 640 –mallin pituus on hieman alle 6,5 metriä. Malliston yksityiskohtia on uudistettu
Carado on muun muassa ottanut käyttöön konsernitasolta tutun kääntyvällä seinällä varustetun saniteettitilan, joka pienentää tilan tarvetta ja mahdollistaa sen käytön muualla. Mallivuodelle 2017 Carado luopuu rinnakkaismalli Sunlightin tapaan matkailuvaunujen valmistamisesta, koska mallis(saarekevuode+nostovuode). Hymer-konsernin edullisiin matkailuajoneuvoihin keskittyvä Carado täyttää 10 vuotta. Juhlavuoden kunniaksi Carado esitteli juhliensa yhteydessä Stuttgartissa Perfect10malliston. Hymerin kehittämä nostovuode puolestaan keventää painoa. Perfect10:ssä on laaja varustus. Tänä vuonna autoja valmistuu 7000 useille brändeille. Sisällä on muotoiltu uudelleen katon kulmaluukkujen ovet ja vaihdettu istuinten kangas laadukkaaseen nahkaan. Juhlan kunniaksi nykymalliston pohjaratkaisuja on hieman hiottu, ja tarjolle tulee korkeammin varusteltu Perfect10-mallisto. CARADO lanseerasi oman alkuperäistuotesarjansa. Täysin uusia malleja ei vuodelle 2017 ole tulossa, mutta vanhoja pohjaratkaisuja on kehitetty. Carado-mallistoon kuuluu nyt yhdeksän puoli-integroitua ja kolme alkovimallia. Kymmenen vuoden aikana Capronin tehtaalta on lähtenyt nyt noin 35 000 matkailuajoneuvoa. UUTUUDET 2017 CARADO. Takana on pyöräteline sekä ilmettä antavat kulmapalat. Siihen sisältyy markiisi, TV, satelliittiantenni, pyöräteline sekä ulkonäköä antavat takakulman pystysuuntaiset muotoilupalat sekä tavallisuudesta poikkeava kylkiväri ja tarroitus. Näin tehtaalle on saatu entistä enemmän tilaa matkailuautojen valmistamiseen. Ulkoisesti juhlamallin erottaa kylkien väristä, erikoistarroituksesta, markiisista ja erikoisvanteista. Hintaan, jota tosin ei vielä kerrottu, kuuluu muun muassa Carado Emotion –paketti. Se on viime vuosina kasvattanut tuotantoaan voimakkaasti. to ei edullisesta hinnastaan huolimatta kiinnostanut riittävän laajaa asiakaskuntaa. 18 CAMPER n 8.16 Täydellinen Kymppi P erfect 10. Caradot tehdään Neustadtissa itäisessä Saksassa Hymer-konserniin kuuluvassa Capronin tehtaassa. c VESA RIIHINEN (teksti ja kuvat) PERFECT10. Sen saa kolmella erilaisella pohjaratkaisulla; T 135 (saarekevuode), T 447 (erillisvuoteet+nostovuode) ja T 449 MALLIVUODEN 2017 Caradot erottaa vanhemmista vuosikerroista oven uudella mallimerkinnällä. Siihen kuuluu muun muassa etuistuinten päälle sijoitettava lastenvuode sekä mukavan tuntuinen ja paksu petauspatja
Uuden lieden polttimia ympäröivät valurautatasot taas pitävät lämmön entistä paremmin. MUSTAA pyöreää poljinta käytetään pöydän lukitsemiseen. CAMPER n 8.15 19 UUTUUKSIA. Lisäksi moni malli saa entistä isomman television, suurimmillaan 32-tuumaisen. SUITEN vuoteen jalkopäässä on televisiolle sopiva seinä. KAIKKIEN Carthagon autojen takatallit kestävät raskaan kuorman, esimerkiksi tyylikkään mopon. Saksalainen Carthago vakuuttaa fiksuilla, arkea helpottavilla uutuuksilla. Kummankin version pituus on 6,99 metriä, mutta silti niihin on saatu sopimaan Lsohva, kulmakeittiö ja iso jääkaappi. JIMMIE ÖBOM (teksti ja kuvat) Fiksuja detaljeja ja pohjaratkaisuja C arthagon c-tourer -sarja saa kaksi uutta pohjaa: 144 QB:n (queenbed) ja 144 LE:n (erilliset pitkittäisvuoteet). Chic c-line puolestaan saa yhden uuden pohjaratkaisun, joka kulkee nimellä c-line 5.0 S (suite). TV-RUUDUT kasvavat kokoa. Ilman kattovuodetta sisäkorkeus nousee vaikuttavasti 212 senttiin! Myös chic e-line 51 QB S (suite), 58 XL S ja chic s-plus 58 XL S on varustettu queenbedin jalkopään seinällä, johon sopii iso TV. Isommissa malleissa, chic e-linessa ja s-plussassa, on tässä tilassa myös vetolaatikot. c NÄPPÄRÄSTI avautuvaan tilaan on pääsy kahdesta suunnasta. CARTHAGO CHIC e-line ja splus ovat nyt saatavana loungemalleina, joissa kattovuoteen tilalla on kaksi isoa panoraamakattoikkunaa ja yläkaappeja. YHTEISTÄ kaikille vuoden 2017 Carthagoille on entistä paremmin muotoiltu tavaratila oven oikeanpuoleisen sivuistuimen alla. Iveco-pohjainen Highliner on autoista suurin. Kuvassa malleista suurin. Siitä on saatavana kaksi pohjaratkaisua 8,59 metrin ja 8,85 metrin pituudella. Siinä on saarekevuode, jonka jalkopään seinässä on paikka tavallista isommalle makuuhuoneen TV:lle. GOURMET-KEITTIÖN valurautaosat pitävät tehokkaasti lämpöä. Istuin nousee vaivattomasti ja tilasta voi poimia sisäkautta tavarat, jotka sinne on lastattu auton ulkosivun luukusta. Maininnan ansaitsee myös Carthagon uusi ruokapöytä, jota säädellään näppärästi polkimesta. C-line-sarjaan kuuluu nyt myös uusi Superior-versio, jossa on astetta enemmän tyyliä sekä ulkoettä sisäpuolella. Chic c-line -sarja on saatavana myös puoli-integroituna, ja kaudella 2017 sen Fiat-ohjaamon keulaa koristaa etumaski, joka luo sille yhtenäistä ilmettä täysintegroidun mallin kanssa (kuva). CARTHAGO. Sen uutuuksiin kuuluu uudet entistä paremmin toimivat linja-automaiset tuulilasinpyyhkimet, joissa suuttimet ovat integroituna. Kausi 2017 tuo mukanaan kaikkiin autoihin Euro 6 -moottorin
Kuljettajan ovella varustetussa integroidussa mallissa uudistunut ilme ulottuu sivuseinistä aina sporttisen ilmeen antavaan jäähdyttimen säleikköön. Pesutila, kaksi isoa vaatekaappia VAUHDISSA. Puoli-integroidun auton mustan ohjaamon kattolinja jatkuu vakiona toimitettavalla kattoikkunalla. DETHLEFFS. Kyseisen auton pikakatsaus löytyy heinäkuun Camperin (7.16) XX. Hyviä esimerkkejä uudesta GLOBEBUSIN eteinen on mietitty uudelle. EteläSaksassa sijaitseva Isnyn tehdas on nostanut tuotantoaan noin 20 prosenttia muun muassa työvuoroja lisäämällä VESA RIIHINEN (teksti ja kuvat) GLOBEBUSIN makuuhuoneen ilme on raikas ja moderni. UUSI alle 7-metrinen Trend T/I 6767 on pohjaltaan erikoinen. ja molemmin puolin autoa lastattava tavaratila sijoittuvat auton takaosaan. Kuten monilla muillakin valmistajilla, myös Dethleffsillä on meneillään voimakas kasvukausi. Fiat Ducaton matalalattia-alustalle rakennetussa uutuudessa on Euro 6:n 130 hv –moottori ja ajoturvallisuutta lisäämässä ESP TractionPlus. Integroidun Trendin vakiovarustelu on kattava, siinä on esimerkiksi leveä asunto-osan ovi, sisääntulon Coupé-askelma ja iso nostovuode ohjaamon katossa. Kohokohtina ovat kapea peili ja kengille soveltuva vedettävä laatikko. Jo tammikuussa esiteltiin edullinen (alk. VANHA tuttu Magic Edition kattaa mallivuonna 2017 kaksi pohjaratkaisua, jotka on uudistettu täysin. 68 000 euroa) integroitu Trend. Uusi 70 senttiä leveä ikkunallinen asunto-osan ovi on kaikissa malleissa varustettu keskuslukituksella. Kuvassa malli 540 QMK. Kyseinen 6767 on vain yksi esimerkki. Kori on toteutettu ilman puumateriaaleja Dethleffsin Lifetime Plus –rakenteella, jossa lasikuitukatto ja –alapohja antavat lisäsuojaa ulkoisesti. Upotetut ikkunat istuvat hiilen ja hopean sävyillä somistettuun koriin. Uusi 130 hevosvoiman Euro 6 –moottori, 16 tuuman alumiinivanteet, LED-päiväajovalot sekä Innoluna-hybridi-takavalot ovat nekin vakiovarusteita. Muita Dethleffsille tyypillisiä vakiovarusteita ovat sivullisten katseilta suojaavat ohjaamon kaihdinverhot, 142 l jääkaappipakastin, hyvin rullaavat vetolaatikot ja 7-vyöhykkeiset EvoporeHRC-patjat kaikissa vuoteissa. NOMADIN ilme on moderni ja selkeästi hillitympi kuin Camperin. Nyt mallisto on laajentunut uusilla pohjaratkaisuilla. Ulkonäöltään Magic Edition erottuu massasta. Jopa kuusi matkustajapaikkaa tarjoavia Trend-alkovimalleja mallistossa on kaksi. Pohjia on kaikkiaan kuusi sekä integroiduissa että puoli-integroiduissa. Ensisijaisesti pariskunnan käyttöön suunnitellussa mallissa päävuoteena on ohjaamon katosta istuinten tasolle laskeutuva 196 cm x 150 cm nostovuode, mikä mahdollistaa optimaalisen tilankäytön asunto-osan oviaukko jää täysin vapaaksi. MAGIC EDITION on rakennettu Fiatin palkkialustalle, jonka ansiosta asunto-osan lattia on tasainen. UUDISTETTU Magic Edition erottuu ulkoisesti. Ulkoapäin suojana on täysin ilman puumateriaaleja toteutettu Dethleffs Lifetime Smart –lattiarakenne ja lasikuitukatto. Pohjaratkaisusta riippuen Trend-mallistoon on saatavana myös viides matkustajapaikka. AirPlus-ilmankierto yläkaappien takana tekee asumisesta mukavampaa. 20 CAMPER n 8.16 UUTUUDET 2017 Uudistuksia suosikkeihin, laajennuksia Trendiin M yös Dethleffsin tuotekehitysosasto on ollut työllistetty. Kun nostovuode lasketaan vain väliasentoon, myös alapuolelle jäävästä hulppeasta istuinryhmästä voidaan tehdä tilava lisävuode
Mallivuonna 2017 mallisto ajanmukaistettiin ja lähes kaikkiin pohjaratkaisuihin tehtiin muutoksia. Tarjolla on useita erilaisia pohjaratkaisuja ja puolisekä täysintegroidut koriversiot. Letkurikkoventtiili mahdollisTRENDIN T/I 6767 –versio on varsin erikoinen. pesuhuoneen Design-allaskaappiin. Dethleffs uudisti myös Camperja Nomad-vaunujen asunto-osan. Camperista on tarjolla peräti 15 pohjaratkaisua ja sen ilme on selvästi Nomadia raikkaampi. Kehnommalla kelillä alimman kerrosvuoteen voi kääntää seinälle, mikä lisää leikkitilaa entisestään. UUDISTETUISSA vaunuissa kaikki vuoteet – myös kerrosvuoteet – on varustettu ergonomisilla EvoPoreHRC-patjoilla. c CAMPER -mallisto kosiskelee lapsiperheitä nuorekkaalla ja raikkaalla ilmeellään. www.caravanhuolto.. Lisävaihtoehtona tarjolla on aito nahkainen verhoilu. taa jääkaapin ja lämmityksen käytön EU-säännösten mukaan myös ajon aikana, sillä haveritilanteessa se estää kaasun leviämisen. Kaikki vuoteet, myös integroitu nostovuode ohjaamon päällä, on varustettu ergonomisella ja hengittävin materiaalein valmistetuilla 7-vyöhykkeisillä EvoPoreHRC –patjoilla. MYÖS kompaktiin sarjaan kuuluvat Globebus on uudistettu täysin. Mieleisen sisustuksen voi viimeistellä maun mukaiseksi jollakin kolmesta uudesta tekstiilistä. Korin leveys on 219 senttiä ja korkeus 281 senttiä. 8:00-16:00 Richard Komi: 040-5168702 E-mail: k-l.caravan@pp.inet.. Almeria Esche puunsävyisillä kalusteilla, ruskean ja beigensävyisillä tekstiileillä ja istuinryhmän mukavilla pehmusteilla on saatu aikaan avara ja laadukas tunnelma. Minija Midi-Heki –kattoikkunat ovat vakiovarusteena. Takana on todella hulppea vaatekaappi ja sen alla korkea takatalli. Etuosan poikittainen parivuode on avoin kahdelta sivulta ja päätyosassa on iso pyykkikaappi. AL-KO Trailer Control A–TC sekä tasaisesta kaasun syötöstä huolehtivat DuoControlkaasupullon vaihtaja ja EisExjäätymisenesto ovat mallivuonna 2017 saatavana lisävarusteena. Nomad on Camper-mallin arvokkaampi versio. Uusi keittiö tarjoaa maistuville loma-aterioille hulppeat puitteet: sähköisellä sytytyksellä varustetun lieden ja tiskialtaan yhdistelmän, ison 142 l jääkaappipakastimen (pohjaratkaisusta riippuen), apteekkikaapin, isot vetolaatikot ja lämpimän veden. Varsinaisena vuoteena toimii kattovuode. TILAA HUOLTO NYT! HUOLLAMME JA KORJAAMME MERKIN KUIN MERKIN! Nestekaasulaitteiden tarkastukset, todistukset, muutosja asennustyöt (Tukes). Korkeakiiltoiset valkoiset yläkaapistot antavat kontrastia harmaasävyisille kalusterungoille. Uusista yksityiskohdista huomio kiinnittyy mm. Paljon työskentelytilaa sisältävässä L-keittiössä on uusi pitkittäinen liesi sekä nykyisissä matkailuajoneuvoissa poikkeuksellisen tilava 190 l jääkaappipakastin. Koskelontie 18 B Espoo • avoinna ark. Iltaisin mukavuutta lisää epäsuora valaistus. Vaunut on rakennettu AL-KOalustalle. CAMPER n 8.16 21 Uudistuksia suosikkeihin, laajennuksia Trendiin suunnittelusta ovat Coupé-askelma sekä uusi valaistu sisäänkäynnin kaluste-elementti käytännöllisillä säilytyslokeroilla esimerkiksi kengille. Ilme on saatu aikaan uusilla Rosario Cherry –kalusteilla. Asunto-osassa on uusi kaksivärinen sisustus. Nomadin 14 pohjaratkaisusta viisi on uusia. Iltaisin tunnelmaa lisää LED-valoin toteutettu epäsuora valaistus. SEKÄ Camperettä Nomad-malliston tilaihme on uusi 540 QMK. Avaran keittiön edestä on kulku kerrosvuoteille ja isolle vaatekaapille, joiden äärelle jää hyvin leikkija pukeutumistilaa. L-istuinryhmä on entistä mukavampi irrotettavien ja muuhun sisustukseen sopivien harmaa-ruskeansävyisten tyynyjen ansiosta. Erityisesti integroitu malli erottuu edukseen, sillä sen keulan muotoilussa on onnistuttu mainiosti. Vakuutusyhtiöiden hyväksymä kolarikorjaamo (VAT) • Kolarija vuotovaurio korjaukset • Matkailuautojen ja -vaunujen vuosihuollot • Öljyvaihdot • Dometic huolto • Alde, Primus ja Trumatic huollot • Thule / Omnistor tuotteet • Matkailuautojen ja -vaunujen otsonointi • Rengastyöt ja vaihdot K&L Caravan huolto Oy Koskelontie 18 B Tervetuloa ! Caravanhuolto_1015.indd 1 09-11-2015 09:44
Se on poikittaismallinen ja sijoitettu kohtaan, jossa tavallisesti on yläkaappeja. Retkeilyautoihin räätälöity jääkaappi. 22 CAMPER n 8.16 UUTUUDET 2017 UUTUUKSIA. Kun jääkaappi on sijoitettu ylös, sen perinteiselle lattiapaikalle on voitu rakentaa vaatekaappi. Slim Linen tilavuus on 90 litraa, ja se on kolmiovinen. JIMMIE ÖBOM (teksti ja kuvat) HOBBY Prestige saa entistä leveämmän oven, johon kuuluu ikkuna ja hyönteisverkko. Tämä tietenkin riippuu käyttäjän pituudesta, tai kuten joku kommentoi Facebookissa: ”Silmien korkeudelle, jos kaupan päälle saa etanan silmät!”. Keskioven takaa löytyy seisoville 0,7 litran pulloille sopiva ulosvedettävä osio. Kaksi mallia, Vantana K60Fs ja 65Es, saavat käännettävän Thetford c220 -wc-istuimen, jonka ansiosta suihkua ei tarvitse sijoittaa auton keskikäytävälle (muissa viidessä Vantanassa suihku sijaitsee edelleen keskellä käytävää). Erityisen paljon positiiHOBBY UUDESSA Hobbyn peltikuorisia varten ideoidussa jääkaapissa on pystyyn sijoitetuille pulloille sopiva oma osio. Dometic Slim Line on Hobbyn retkeilyautoihin räätälöity M uutama vuosi takaperin Hobby esitteli poikkeuksellisen kapean Dometic Slim Tower -jääkaapin, jonka ansiosta muille kalusteille voitiin varata enemmän tilaa. KAUDELLA 2017 nähdään jälleen uusi malli, joka on räätälöity Vantana-retkeilyautosarjaa varten. YLÄJÄÄKAAPIN ovissa on sama kuosi kuin tavallisissa yläkaapeissa. Hobbyn lehdistötilaisuuksissa nähtävät uudet jääkaapit ovat jo jonkinlainen perinne, joka jatkuu tänäkin vuonna. Viime vuonna jääkaappi sai seuraajakseen Super Slim Towerin, joka oli edeltäjäänsä korkeampi. Kompressorijääkaappi on kehitetty yhteistyössä Dometicin kanssa ja kulkee nimellä Slim Line. Hobby huomauttaa myös, että kylmätuotteet osuvat nyt silmien korkeudelle. HOBBY tarjoaa ensi kaudelle myös jokusen uuden pohjaratkaisun. Toinen uutuus liittyy sekin Vantana-sarjaan
vista huomiota niitti Prestige 660 WFC, jossa on ranskalainen vuode ja perimmäisenä erittäin tilava koko vaunun levyinen saniteettitila. Vaunuun on saatu ideaa matkailuautomaailmasta, esimerkkeinä takaosaan sijoitettu wc ja kulmakeittiö. Ja vieläpä lämmitetty sellainen! PRESTIGE 660 WFC -vaunun uuteen pohjaratkaisuun on saatu ideaa matkailuautomaailmasta, esimerkkeinä iso saniteettitila ja kulmakeittiö. c Täyden palvelun Caravan-talo Katso lisää netistä: www.lansivankkurit.com Pansiontie 6, 20200 Turku Puh. Suomen markkinoilla tarjottava varustelu ei kuitenkaan vielä ole tiedossa. VIIMEISENÄ MUTTEI vähäisimpänä uudistuksena autojen ja vaunujen vakiovarustus on tulevana vuonna entistä kattavampi. (02) 2749 880. CAMPER n 8.16 23 PRESTIGE 660 WFC -vaunussa on erittäin avara tunnelma, mistä kiitos kuuluu ranskalaiselle vuoteelle ja takakylppärille. Se sijaitsee aivan sisäänkäynnin kyljessä samassa moduulissa tv-kulmauksen kanssa, ja kirsikkana kakun päällä se on lämmitetty. Aiemmin lisävarusteena tarjottuja herkkuja voi jatkossa siis löytyä ajokista vakiona. Vaunussa on myös eräs meille pohjolan asukeille mieluisa uutuus: sisäänkäynnille sijoitettu vaatekaappi. SISÄTILOJEN lamppuja on vaihdettu pitkäkaulaisiin malleihin. VANTANA 540:n vessassa istuin liukuu seinän suojiin. VIHDOINKIN kätevä sisäänkäynnille sijoitettu vaatekaappi saksalaisessa matkailuvaunussa
Jotta taakse saadaan 195-senttinen vuode, Hymer on leventänyt takaosaa molemmin puolin. SISUSTUKSESSA on panostettu moderniin uuteen kalustukseen. SPRINTERIN haasteena on korin kapeus. 24 CAMPER n 8.16 UUTUUDET 2017 HYMERCAR Grand Canyon S –mallisto perustuu Mercedes-Benz Sprinteriin. Se on tarjolla myös nelivetoisena tai perusmallisena takavetona. Esimerkiksi jääkaapin kapasiteetti on kohtuullisen mukavasti 90 litraa.
Mersun ongelmana on kuitenkin ollut korkea pohjahinta sekä korin kapeus. Nelivetoinen Grand Canyon S esitellään Lahden Caravanmessuilla ja Camper tulee koeajamaan uutuuden mahdollisimman pian. Uusi B-584 DL on alle 7-metrinen ja 2,22 metrin levyinen. HYMER. Myös raitisvesitankki on kasvanut 150 litraan ja harmaavesitankki 130 litraan. Tavaratilaan mahtuu helposti kaksi polkupyörää (korkeus 117 cm) ja lastia voi muutoinkin latoa aina 350 kiloon asti. Kuvassa matalamman takavetoisen sisäänkäynti. Toinen DynamicLinen pohjalta ponnistava uutuus on DuoMobil B-DL 534. Toukokuussa esitelty B-Class DynamicLine puolestaan on saanut lisää pohjaratkaisuja. AUTOSSA on takana iso u-mallinen istuinryhmä, keskellä vasemmalla keittiöyksikkö ja ohjaamon takana erilliset wc ja suihku. Etenkin korkealla kulkevassa nelivetoisessa se on erityisen tärkeää. Vuoteena toimii tarvittaessa erillisvuoteiksi rakennettava nostovuode. Takana on puolestaan iso u-mallinen istuinryhmä, johon saa tarvittaessa kolmannen istumapaikan. Saksalainen Hymer on ensimmäinen iso matkailuautovalmistaja, joka on ottanut sarjatuotantoon Mercedes-Benz Sprinterin pohjalle rakennetun retkeilyautomalliston, joka sai nimekseen Hymercar Grand Canyon S. Uudistuksia on tehty laajasti sekä premium-luokan Mersupohjaiseen StarLineen että Fiat-pohjaiseen B-Class PremiumLineen. Etuosassa on puolestaan toimistomallinen erillisistuin sekä leveä sohva. Auto on takavetoinen tai tarvittaessa nelivetoinen. HYMER esittelee tulevalle kaudelle myös paljon muita uutuuksia. Se on jatkoa takavuosina esitellylle isom4X4. SPRINTERIN korissa on liukuoven kohdalla madallus. Tämä mahdollistaa poikittaisvuodeversiossa vuoteen pituudeksi 195 senttiä. Lisäaskelman kanssa noususta tulee miellyttävämpi. SAKSALAISPARISKUNTA Lothar ja Heidi Schleinkoferin panosta tarvittiin jälleen, kun Hymer jatkoi pariskunnille suunnatun DuoMobil-matkailuautosarjan kehittämistä. Siinä on taakse sijoitettu iso vaatehuoneen ja kylpyhuoneen yhdistelmä. Sisustuksessa Hymercar on panostanut kalustuksen keveyteen ja moderniin tyyliin. Tällä kertaa uutuus perustuu alle 3500-kiloiseen versioon, jonka pohjana on toukokuussa esitelty uusi B-Klasse DynamicLine. Sitä voi toki käyttää myös normaalina poikittaismallisena nostovuoteena. Sisustuksen pinnoissa on panostettu myös äänen ja lämmön eritykseen. Nyt Hymer haluaa laajentaa tämän tyyppisen matkailuauton kohderyhmää ja on yhdessä parin kanssa suunnitellut kapean, alle 3500-kiloisen version. Hinnalle Hymer tuskin voi juuri mitään, mutta kapeutta on otettu hallintaan siten, että takaosaan on rakennettu molemmin puolin levennyspalat vuoteen kohdalle. Näin 1928 millimetriä leveästä korista on saatu 2140 millimetrinen. CAMPER n 8.16 25 F iatin, Citroënin ja Peugeotin hallitsemilla retkeilyautomarkkinoilla Mercedes-Benz Sprinterin pohjalle tehty retkeilyauto on piristävä ja tarjontaa monipuolistava poikkeus. VESA RIIHINEN (teksti ja kuvat) malle DuoMobilille eli saksalaisen pariskunnan Lothar ja Heidi Schleinkoferin suunnittelemalle matkailuautolle, joka on tarkoitettu vain kahdelle hengelle. c Retkeily-Sprinter monipuolistaa tarjontaa DUOMOBILIN suihku ja wc sijaitsevat etuosassa. Ylävuoteen kanssa auto on käytännössä tarkoitettu kolmelle hengelle tai pariskunnalle
KÄSINOJAT ovat vakiona kaikissa Kaben matkailuautoissa.. Classicsarja käsittää nyt yhteensä neljä erilaista lastenkamariratkaisua. Lisäksi järjestelKABE KABEN matkailuautovalikoimassa tapahtuu tuntuvia muutoksia kaudella 2017. Se on Dometicin kanssa kehitetty älykäs ohjauspaneeli, joka voidaan liittää puhelimeen. CINDERELLAN poltto-wc on nyt saatavana Kaben ajoneuvoihin. Voimia on satsattu uudistuksiin tuntuvasti, ja ne ulottuvat edullisesta Classicista aina ylelliseksi profiloituneeseen Imperialiin, joka on nyt saatavana myös matkailuautona. Kyseessä on tyylikäs vaunu, jonka keulalla on poikittaismallinen keittiö ja perällä vastaavasti poikittaismallinen saniteettitila. i860 on uusi malli, jossa wc ja suihku on sijoitettu omille sivuilleen. MIKAEL GALVÉR (teksti ja kuvat) Enemmän kaikkea C lassic-mallisto kasvaa kaudella 2017 vaunujen osalta kahdella uutuudella. Sovellus mahdollistaa useiden järjestelmien kuten lämmityksen, ilmastoinnin ja varaustasojen seuraamisen ja ohjaamisen. Kabe kasvattaa sekä vaunuettä autotarjontaansa. KABEN suurin matkailuautomalli on nyt Imperial. 560 XL on parivuodemalli, 780 DGDL taas on iso kolmiakselinen lastenkamarivaunu, jossa on perälle sijoitettujen lastensänkyjen yhteydessä myös oma erillinen istuinryhmä. 630 E-TDL FK on sekin uusi pohjaratkaisu, joka on saatavana Royalja Imperial-malleihin. Kuvassa i860 QB. YKSI KESKEINEN vaunujen varustukseen liittyvä muutos on, että Smart D -ohjauspaneeli, joka on aiemmin ollut saatavana pelkästään Kaben matkailuautoihin, on nyt Royal-, Haciendaja Imperial-vaunuissa vakiona. Paukkuja ei ole säästelty, sillä auton vakiovarustus on erittäin kattava. IMPERIAL i910:ssä on uusi kivitasoa jäljittelevä keittiötaso. Keskellä on erilliset pitkittäisvuoteet ja tilava istuinryhmä. Esimerkiksi Imperial-mallisto laajenee myös matkailuautoihin. 26 CAMPER n 8.16 UUTUUDET 2017 UUTTA
Classic-sarja laajenee 3500-kiloisella integroidulla i740 LGB:llä, jossa on korkeat pitkittäisvuoteet ja takatalli. KABEN ISOIN matkailuauto i910 nousee vuonna 2017 Imperialluokkaan. Lisävarustevalikoima on entistä kattavampi. Sohva toimii ajon aikana istuimena kahdelle matkustajalle ja sen selkänojaa voidaan kallistaa taaksepäin. Sen kattavaan vakiovarustukseen kuuluvat muun muassa hydrauliset tukijalat, premium-äänentoisto, Cinderellan polttava wc ja induktioliesi. ISO lastenhuone ja kolme kerrosta uudessa Classic 780 DGDL:ssä. Kabe tarjoaa uutta myös autopuolella. c ELÄMÄNPELASTAJA. –Se on tervetullut vaihtoehto isommille ja hieman raskaammille integroiduille mat630 E-TDL FK:ssa istuinryhmä on sijoitettu vaunun keskelle ja keittiö keulalle sisäänkäynnin kylkeen. Uutuuksista ehkä suurin on Cinderella-polttokäymälä, joka on saatavana sekä vaunuihin että autoihin. kailuautoillemme, toteaa Kaben toimitusjohtaja Peter Carenborn. KAIKKI MERKIN vaunut on varustettu itsesäätyvillä jarruilla, ja keittiöissä on uusi laminaattilevy. Dräger Alcotest 3820 on helppokäyttoinen ja luotettava ajokunnon varmistaja, täydellinen valinta matkakumppaniksi niin maalle kuin merelle.. PITKITTÄISVUOTEET ja takawc luovat 630 E-TDL:ään automaista tuntua. -Se UUSI luotettava alkotesteri. Dräger Alcotest 3820 Myynti: Autoja venealan liikkeet Lisätietoja: www.kaha.. Sen tuntomerkki on ulkokuoren ”innovation design”. Molemmissa vaihtoehdoissa suihku ja wc on sijoitettu omille laidoilleen vuoteiden eteen, mikä on kysytty ratkaisu. Kun Cinderellaa alettiin myydä matkailuajoneuvoihin, se tunnettiin nimellä Cabbyloo, ja se oli nyt jo toimintansa lopettaneen Cabbyn erikoisuus. CAMPER n 8.16 27 IMPERIAL komeilee Kaben valikoiman huipulla. Kabe i860 on uusi kolmiakselinen ja 8,6-metrinen auto, johon on saatavana kaksi pohjaratkaisua: i860 LGB (pitkittäisvuoteet) ja i860 QB (perälle sijoitettu queenbed). mään kuuluu useita hälytystoimintoja. Kaikissa matkailuautoissa on istuinryhmässä uusi L-sohva ja itsestään seisova pöytä
Knausin mukaan rakenteiden kestävyydestä ei ole tingitty lainkaan, vaan keskitytty siihen, että niiden on oltava samalla tasolla kuin nykyisin. Jatkossa alusta tulee integroitumaan kokonaan koriin, näin painoa saadaan edelleen pudotettua. Myös sisäpuolen rakenneyksiköiden kokoaminen perustuu samaan ultraäänihitsaustekniikkaan. Tämän jälkeen siihen liitetään kevytrakenteiset seinät, katto ja lattia. Hintaluokka tulee olemaan alle 20 000 euroa. Korin pituus on 4 000 millimetriä ja kokonaispituus 5 190 millimetriä. Ennätysvauhdissa oleva Knaus ei ole unohtanut tuotekehityksen merkitystä hyvinäkään aikoina. Kesällä esitellyssä vaunussa ei ole kyse prototyypistä, vaan ensimmäinen tällä tekniikalla tehty tuote tulee myyntiin syksyllä. 28 CAMPER n 8.16 UUTUUDET 2017 K nausin kehittämä uusi rakennetekniikka perustuu ultraäänihitsaukseen. Travelino 400 QL-mallissa on neljä vuodepaikkaa, wc ja isohko keittiöyksikkö. Päähuomio pienessä ja kevyessä UUDET Sun I:n lyhyemmät versiot ovat yhtä ylellisiä kuin viime vuonna esitellyt pidemmät mallit. Travelino 400 QL:n ulkoleveys on 2 150 mm ja sisäleveys 2 040 mm. Myös vesitiiveys nousee uudelle tasolle, koska riskiä aiheuttavia kohtia, kuten katon kulmia, ei enää tehdä samalla tavalla kuin ennen. VESA RIIHINEN (teksti) VESA RIIHINEN JA KNAUS (kuvat) ALLE 750-kiloinen uusi Travelino-matkailuvaunu saattaa mullistaa matkailuajoneuvojen rakentamistekniikan täysin. Korkeus sisällä on 196 senttiä. Uusi delta-mallinen alusta on 30 prosenttia kevyempi. Vaunun korikehikko rakentuu eristetyistä lasikuituyksiköistä, jotka ultraäänihitsataan kantavaksi kehikoksi. Kesän uusien mallien esittelyssä ylivoimaisen päähuomion vei uusi, kevyt Travelino, joka on tehty täysin uudella rakennetekniikalla. kitsee Knausin mukaan sitä, että alle 750 kiloisten, katsastusvapaiden vaunujen kokoluokkaan voidaan rakentaa jopa 5,4 metriä pitkiä vaunuja (korin pituus). Korin ja alustan uusi tekniikka merUUSI TEKNIIKKA. Suomeen uusia vaunuja saadaan syksyllä ja maahantuoja ennustaa, että vuoden sisällä niitä tulee noin KNAUS
Varustetasoa on ryyditetty muun muassa nahkaistuimilla ja lukuisilla mukavuutta lisäävillä paketeilla, kuten Oysterin TV-paketilla. Pohjaratkaisuja on tarjolla kahdeksan. Puoli-integroitu korkeamman hintaluokan Sun TI saa puolestaan erikoisvarustellun Platinum Selection –erikoismallin. Myös uudet Grammerin etuistuimet antavat lisää mukavuutta. Mallistossa on mukana kaikki ne erikoisuudet ja varusteet, jotka löytyvät isommista 900-sarjan versioista. Uusia pohjaratkaisuja tulee Sun I 700-sarjaan kolme; poikittaisvuoteella varustettu 700 LG, erillisvuoteinen 700 LEG ja parivuoteellinen 700 LX. Ulkoisesti sen keulaa on muokattu hieman samansukuiseksi kuin lippulaivamalli Sun I:ssä. Kaikki siis 750 kilon kokonaispainolla. CAMPER n 8.16 29 PUOLI-INTEGROIDUSTA Sun TI –mallistosta on saatavilla Platinium Selection –versio, jossa nahkaistuimet kuuluvat vakiovarustukseen. Näistä esimerkkinä vaikkapa istuinryhmän selkänojasta nouseva 32 tuumaan televisio sekä kautta linjan ylellinen varustus ja kaksoispohja. Saman tyyppiset uudistukset koskevat myös integroitua Sky I –mallistoa. Esimerkiksi keittiöyksikön päädyn laatikostot liikkuvat molempiin suuntiin, ja päätyyn on piilotettu aivan uutta säilytystilaa. KAIKISSA Knausin integroiduissa matkailuautoissa käytetään jatkossa Grammerin luksusluokan istuimia. Tästä syystä oli myös perusteltua tarjota siitä lyhyempiä, kaksiakselisia versioita. Oletko myymässä myymme puolestasi! Otamme myyntitiliin käytettyjä matkailuautoja ja -vaunuja. Seppolantie 11, Kotka (05) 260 8200 www.pepeuu.fi Pulaa hyvistä käytetyistä, etenkin vaunuista! Pepe Uu 2 2014.pdf 1 2014-02-13 12.24. MATKAILUAUTOJEN osalta Knausin tulevan vuoden merkittävimpiin uutuuksiin kuuluu muun muassa viime vuonna esitellyn ison integroidun Sun I –malliston laajennus. Knausin myydyin puoli-integroitu eli Sky TI on sekin saanut osansa uudistusten vyörystä. Valmistajan mukaan Sun I on sen menestynein iso matkailuauto ainakin alun menestyksen perusteella. YLEMMÄN luokan puoli-integroitu Sky I on saanut uuden sisäilmeen ja siinä on muun muassa istuinryhmän selkänojan takaa nouseva TV. Uusien versioiden myötä tarjonnasta poistuu Sky I Plus-mallisto. Sen tasoa on nostettu esimerkiksi edellä mainitulla istuinryhmään integroidulla televisiolla. RETKEILYAUTOJEN kalusteisiin on kiinnitetty entistä enemmän huomiota. c TRAVELINO vaunun sisustuksessa käytetään täysin uusia kalusteelementtejä, jotka osaltaan vähentävät painoa. 15 kappaletta
Comfort puolestaan tuo LMCmatkailuautoon täysin uudenlaista mukavuutta. VESA RIIHINEN (teksti) LMC (kuvat) korkeakiiltoiset yläkaapit kermanvaaleilla somisteilla viimeistelevät tämän lämpimän puunsävyisen kokonaisuuden tunnelman. LMC lanseeraa ainoana Erwin Hymer -konsernin merkkinä LMC. Kolmen varustelutason myötä puoli-integroitujen ja integroitujen matkailuautojen pohjaratkaisuja yhdistettiin. Siksi myös vetokoukun asentaminen on jälkikäteenkin helppoa ja edullisempaa. L MC tarjoaa vaihtoehtoja erilaista kodikkuutta hakeville loppukäyttäjille asunto-osan uudistamisella. LMC:n vuonna 2012 lanseeraaman Long Life Technologie –korirakenteen ansiosta valmistaja myöntää matkailuautoilleen jopa 12 vuoden tiiviysturvan. LMC uudistaa matkailuautojen asunto-osan mallivuodelle 2017 täysin. Perusmoottorina on 130 hevosvoiman Euro 6. Uusia pohjaratkaisuja ovat esimerkiksi Suomen suosituin LMC T 712 nyt myös integroituna (erillisvuoteet ja iso pesuhuone auton takaosassa) sekä toinen matalilla erillisvuoteilla varustettu malli, jossa yhdistettävien vuoteiden alle jää vielä 250 kg kantavuuden omaava takatalli ulkokalusteille ja harrastusvälineille. Matalammalle sijoitetuista vuoteista huolimatta takaosaan jää iso 250 kg kantavuutta tarjoava takatalli esimerkiksi kalusteille ja urheiluvälineille. Metallireunuksella viimeistellyt pöytätasot ovat vaaleat. Premiumissa on vaaleat korkeakiiltoiset, tummasta alaosasta taivutetut yläkaappien luukut, kromiset vetimet ja aiemmin Liner-luokan ajoneuvoissa nähty istuinryhmän vaalein kehyksin ympäröity palisanderpöytä. 30 CAMPER n 8.16 UUTUUDET 2017 Sport, Comfort vai Premium. Esimerkiksi suosittu puoli-integroitu LMC Cruiser T 712 erillisvuoteilla ja isolla takapesutilalla on nyt saatavana myös kolmena integroituna vaihtoehtona. Mallivuonna 2017 katse kiinnitLMC Maestro on saanut uutta ilmettä ulkoasuunsa. Iso takatallin kantavuus on vakiona kaikissa LMC-autoissa pohjan palkituksen ansiosta. Kaikki LMC-matkailuautot on varustettu Truman talvipaketilla, joka sisältää nestekiertoisen lattialämmityksen. Fiatin matalalattia-alustalle rakennettu LMC on kokonaiskorkeudeltaan vain noin 270 cm. Jo ennestään kattavaa vakiovarustelua on täydennetty muun muassa markiisilla, ja asunto-osan toimintojen ohjaaminen sujuu halutessa vaikka älypuhelimella tai tabletilla. Mallistosta löytyy nyt myös toinen matalilla (ja yhdistettävillä) erillisvuoteilla saatava pohjaratkaisu T 682 / 685, niin ikään puoli-integroituna ja integroituna. Uudet mattapintaiset ja antrasiitinharmaansävyiset yläkaapistot sekä tukevat kromiset vetimet antavat Sport-tyylille suoralinjaista ja nuorekasta ilmettä. tyy uudistuneeseen etuosaan ja jäähdyttimen säleikköön, joka on varustettu lentäviltä kiviltä suojaavalla verkolla. Yhteen pohjaratkaisuun on mahdollista valita mieluinen tunnelma jopa kolmesta uudesta vaihtoehdosta. Kaarevat VARAA VALITA. LMC:N täysintegroitu matkailuauto erottuu nyt myös uudella ilmeellä
Virtaviivainen ja tyylikäs ulkoasu viimeistelee ”tunturissa testatun” talvivaunun entistä mielenkiintoisammaksi vaihtoehdoksi myös pohjoismaisten vaunumerkkien rinnalle. Alden talvipaketin yhteydessä vakiona on lisäksi Alde Smart Control lämmityksen ja mahdollisen asunto-osan ilmastoinnin etäohjaukseen. UUTTA LMC-vaunuissa ovat myös asunto-osan tunnelmaa korottavat LED-valaistut kattoluukut, 2,5 metriä leveiden vaunujen 70 cm:n ulko-ovi sekä muhkeaksi muotoillut ja kahden tekstiilin yhdistelmällä verhoillut istuinryhmät. Markiisi on mallivuonna 2017 LMCautoissa vakiona.. KAIKISSA vähintään seitsemän metrin pituisissa autoissa on 70 senttiä leveä asunto-osan ovi. Uudet upotetut ikkunat henkivät premium-luokan vaunun tunnelmaa. CAMPER n 8.16 31 Truman iNet-Boxin. lapsiperheiden mieleen. Eikä pelkästään ominaisuuksien osalta; myös hintataso on pidetty ympärivuotiseen käyttöön varustettunakin kohtuullisena. Tablettien ja älypuhelinten lataaminen onnistuu USP-pistokkeiden avulla. Toki auton käyttöpaneeli on käytettävissä myös manuaalisesti. Vakiona on valkoinen sileä ulkopelti, etuja takaosan korkeat muotokappaleet sekä alumiinivanteet. LLT-korirakenteiset uuden sukupolven LMC-vaunut näkyvät nyt myös ensirekisteröintitilastoissa sitä mukaa, kun vaunuja on saatu Suomeen. Pesutiloihin lisää käytännöllisyyttä tuo tilankäyttöä optimoiva penkkimallinen WC-istuin (pohjaratkaisusta riippuen). LMC-vaunukanta Suomessa on noin 3600. Alde-lämmitykseen sisältyy älypuhelimella tai tabletilla kauko-ohjattava Alde Smart Control. Vesisäiliöt ja –putket LMC:n vaunuissa on sijoitettu vaunun sisälle lämpimään. Alde-lämmityksellä varustetussa LMC-matkailuautossa vakiona on luonnollisesti myös iNet-Box. KAIKKIEN LMC-vaunujen sisustukset on uusittu. Vastaavasti avaruutta on saatu 3 – 5 cm lisää pesualtaan kohdalle. Maestrossa etuikkuna, etuosan katto ja kaasupullokotelo sulautuvat yhteen uudessa etuosassa. Musica-vaunun keittiö on saanut vaaleamman kermansävyisen ilmeen ja kaappien kromiset vetimet näyttävät arvokkaammilta. SUOMESSA LMC-vaunun vakiovarusteluun kuuluvat Alden talvipaketti nestekiertoisella lattialämmityksellä. c LMC uudisti integroidun matkailuauton etuosan. Keittiön värimuutoksella aikaan saatu avarampi tunnelma on varmasti mm. Ohjaamon ja asunto-osan mukavuuksin varustettu LMC täydentää mallivuonna 2017 vakiovarustelua entisestään – ulospuhaltavalla liesituulettimella ja markiisilla! MATKAILUVAUNUJEN osalta LMC panostaa yksityiskohtiin sekä Maestro-mallin uuteen ilmeeseen. Yhteensä 15 pohjaratkaisua tarjoava mallisto uudistuu kauttaaltaan pienin yksityiskohdin. Älypuhelimen tai tabletin näytöllä näkyvät kaikki tärkeimmät matkailuauton käyttöpaneelin toiminnot ja niitä voi ohjata etänä
Smoven idea on tarjota 3,5-tonninen matkailuauto, jossa on kaikki tarpeelliset mukavuudet sekä kelvollinen kantavuus. Valmistaja on ottanut uuden suunnan ja esittelee matkailuauton, jossa keskeiselle sijalle on nostettu keveys, kätevyys ja innovatiivisuus. Niesmann+Bischoff irrottelee myös sijoittamalla auton aivan uuteen luokkaan, jossa puoliintegroitu kohtaa täysintegroidun. Ratkaisun onnistuminen jää nähtäväksi. Niesmann+Bischoffin Smove-sarja tarjoaa ison yllätyksen. SMOVEA KUVAILLAAN käteväksi vaihtoehdoksi niin pitkille reissuille kuin kaupunkipyNIESMANN + BISCHOFF KATTOIKKUNA on iso ja aerodynaamisesti muotoiltu. KEITTIÖ on pieni mutta lienee riittävä kohderyhmälle, joka ehkä syö toisinaan ulkona. Oikeilla lisävarusteilla auto sopii siis myös leirintäalueista riippumattomaan reissaamiseen. rähdyksillekin. Erityisen epäsuotuisa vertailukohta ovat Niesmann+Bischoffin omat Artoja Flair-sarjat, joiden tyyli ja innovatiiviset ratkaisut ovat niittäneet useita palkintoja. Jos nimen syöttää Googleen, saa hakutulokseksi ajoneuvoja, jotka näyttävät melko kömpelöiltä verrattuna tämän päivän moderneihin matkailuautoihin. Autossa on vakiomallisena 140-litrainen raikasvesisäiliö, jonka tilavuutta voi kasvattaa vielä 60 litraa. Sähkötoiminen kattoikkuna on lisävaruste. Kaasupullokoteloon sopii kaksi P11pulloa, lisävarusteena on tarjolla 50-litrainen kiinteä kaasusäiliö. Auton pohjana on Fiat Ducato ja Al-Ko:n matala alusta. MIKAEL GALVÉR (teksti) Odotettua pienempiä uudistuksia P itkään on huhuttu Niesmann+Bischoffin legendaarisen Clou-sarjan uudelleenlanseeraamisesta. Moni oli varma, että luvassa oli jotain huippu-upeaa ja ylellistä, kun firma ilmoitti keväällä puuhailevansa jotakin suurta. Wc-istuin ja pesuallas liukuvat seinän suojiin. Sen avainteemoja ovat kätevyys, keveys ja tyylikkyys. Saatavana on myös raskaampia alustavaihtoehtoja niitä kaipaavalle. SMOVESTA tarjotaan aluksi neljä mallia. Jälkimmäisen puolesta puhuu sen tavallista kapeampi leveys, 225 senttiä. Smove 6.9 Bja Qmallien pituus on 693 senttiä, ja molemmissa on taakse sijoitettu. SANITEETTITILAA voidaan muunnella. Totuus osoittautui aivan päinvastaiseksi. Nimi ”Smove” on yhdistelmä sanoista smart ja move. Vesisäiliöt ja tekniikkaa on sijoitettu kaksoispohjaan. 32 CAMPER n 8.16 UUTUUDET 2017 SMOVE
Maahantuoja: „Oyster ® TV“ Odotettua pienempiä uudistuksia SISUSTUS on valoisa ja raikas. Mielenkiintoiset lisävarusteet vahvistavat vaikutelmaa entisestään. ULKOA SMOVE näyttää sirolta ja virtaviivaiselta. Saatavana on myös sähkötoiminen kattoikkuna, joka sulkeutuu tiiviisti koria vasten samaan tapaan kuin henkilöautoissa. Vastaava istuinryhmäjako löytyy 743 sentin pituisista 7.4 B:stä ja E:stä, joissa on 76x200 sentin kokoiset pitkittäisvuoteet. Edullisimmat perusversiot kustantavat lähes 80 000, mutta perusvarustus on varsin vaatimaton ja hinta lähtee helposti kiipeämään kuusinumeroisiin lukuihin! c ’’ Nimi ”Smove” on yhdistelmä sanoista smart ja move .. Esimerkki näppäristä toiminnoista on peitettävä peruutuskamera. 150x200 sentin kokoinen poikittaisvuode. Matkusta tyylillä! NIESMANN+BISCHOFFILLA on oma puhutteleva muotokielensä. SISÄTILOISTA löytyy raikkaan ja valoisan sisustuksen lisäksi monta kätevää ratkaisua. Smove 6.9 Q:ssa on kahdesta vastakkaisesta seinien myötäisestä sohvasta koostuva istuinryhmä, jonka keskellä on pyöreä pöytä. Saniteettitilassa muodonmuutos on keittiötäkin suurempi, sillä niin pesuallas kuin wc-istuinkin liukuvat tarvittaessa piiloon seinän sisään. • Oyster ® Premium “klassikko“ yhdessä uuden “Oyster ® TV:n“ kanssa • Täydellistä yhteistyötä koko paketti toimii samalla järjestelmäkauko-ohjaimella* • Täydellinen järjestelmä samalta toimittajalta! • 3 vuoden takuu *Järjestelmäkauko-ohjain vain Premium-mallistossa Uusi! Innovative Mobile Technology Neureutstraße 9 · DE-75210 Keltern Tel: +49 (0)72 31/58588-0 · www.ten-haaft.com t EN H AAFT SAKSALAINEN YRITYS , JOLLA YLI 25 VUOTISET PERINTEET www.kaha.. Keittiö on pienenpuoleinen, mutta kun se ei ole käytössä, se on verhottavissa käteväksi sivupöydäksi. 6.9 B taas on varustettu ohjaamoa seuraavalla pitkittäisellä sohvalla, kolmannella pilottituolilla ja sisäänkäynnistä oikealle sijoitetulla seinään tukeutuvalla pöydällä. Keittiöyksikkö voidaan peittää tasoilla, joiden kuosi mukailee muuta sisustusta. Esimerkiksi takatalliin voidaan valita liukuovet, mikä on epätavallinen, mutta ahtaissa tiloissa käytännöllinen ratkaisu. Ja sitten se tärkein eli hinta
Konsernin oma, kevyt nostovuode, jossa on myös uusi Clima-Plux-pohjarakenne. Sunlight 2017 -mallisto koostuu yhdeksästä puoli-integroidusta ja kolmesta alkovimallista. Myös käyttöpaneeli on täysin uusi. Tästä esimerkkinä on vaikkapa T 66-, T 67ja A 72-mallien uusi saniteettitila, jossa on otettu käyttöön konsernin muista tuotteista tuttu kääntyvä suihkuseinä. MALLIVUODEN uudistukset pureutuvat yksityiskohtiin. tapahtunut selviä muutoksia rakenteita optimoimalla. Tällä ratkaisulla saadaan kylpyhuonetila optimoitua ja pinta-alaa voidaan käyttää muihin tarpeisiin. SUNLIGHT on yhä selkeämmin oma merkkinsä Hymer-konsernin laajassa valikoimassa. Matkailuvaunujen myynnin se lopettaa mallivuoteen 2016, mutta jatkaa edullisten matkailuautojen kehittämistä. Sunlightin autot valmistetaan Capronin tehtaalla Saksassa. Muita uudistuksia ovat muun muassa uudet tavaratilan lukot, alkovin pesunkestävät verhot, uudistettu liesi mustalla lasikannella, uudet pesuhanat, sisääntulon ja asunto-osan oven kahvat nousun helpottamiseksi sekä märkätilojen metalliset kaappien vetimet. TURUN Caravankeskuksen Rauno Jerkku tutki uudistettu liettä. Päämerkkeinä ovat Sunlight, Carado ja viime vuonna esitelty retkeilyautomerkki Roadcar. Yläkaappien luukut ovat uudet ja ruskeasävyinen Moccatekstiili on omiaan lapsiperheidenkin käytössä. 34 CAMPER n 8.16 UUTUUDET 2017 Keskittyy yksityiskohtiin S Saksalaisen Hymer-konsernin Sunlight erkaantuu selvästi enemmän alkuperäisestä emostaan Dethleffsistä. SUNLIGHT. Uusia pohjaratkaisuja ei tulevalle kaudelle esitelty, mutta monien mallien pohjissa on SCHAUDT on toimittanut Sunlighteihin uuden ja modernin hallintapaneelin. Kauppa käy Euroopassa kuumana ja tehdas nostaa tuotantonsa noin 7 500 ajoneuvoon ja tekee edelleen tuotteita myös useille muille merkeille. MALLIVUONNA 2017 Sunlight keskittyy yksityiskohtiin. Näin säästyviä pinta-alasenttejä on voitu hyödyntää vaikkapa keittiön kasvattamiseen. Näitä ovat muun muassa uusi ”penkkimallinen” WC-istuin (T 58), pidempi keittiö (T 64), Hymer-konsernin kevyempi nostovuode ja lisätila vaatesäilytykselle (T 58, T 64). Mallissa T 69 S keittiö on asennettu alemmas. c VESA RIIHINEN (teksti ja kuvat) JO vuosien takainen kääntyvä suihkuseinä on otettu mukaan malleihin T 66, T 67 ja A72
Ylellinen Imperial-mallisto on uudistunut myös edustavasti ja Kabe-autojen mallisto on yhä vahvemmin Premium-luokan kärjessä. jpcaravan. • Tampere Caravan Erälaukko Oy *) 02075 59960 www.eralaukko. • Kajaani Kemppaisen Auto Oy (08) 614 0464 www.kemppaisenauto. • Kokkola Kokkolan Vaunupalvelu Oy 040 515 8159 www.vaunupalvelu. Edullinen uutuusmalli TMi740 Avaralla ja valoisalla pohjaratkaisulla varustettu ja aistikkaasti sisustettu uutuus on houkutteleva vaihtoehto isommille ja raskaammille täysintegroiduille autoille. Nyt 2017 Kabe on taas hionut jalokiviään. Toimintoja ohjaa ja informaatiota välittää integroitu, älykäs Smart D-sähköjärjestelmä, johon saa Smart D Remote-etäohjauksen. Uudistetun mediakeskuksen ohella tarjolla on edustava mukavuuspaketti ja kattavalla lisävarustelulla voit täydentää asumistasoa ja viihtyvyyttä. • Kouvola Kouvolan Vaunu Oy *) (05) 311 9077 www.kouvolanvaunu.com • Kuopio Caravan Larvanto 017 5800 645 www.caravanlarvanto. Kabe Royal 630 Briljanttia vuodesta toiseen. • Rovaniemi Caravankeskus Reatalo *) (016) 315 440 www.reatalo.net • Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius. • Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo (06) 4560669 • Jyväskylä Jyväs-Caravan *) 0400 407 066 www.jyvascaravan. Kabe TMi860 Hacienda Imperial Royal Jalokivi Classic Travel Master i910 Travel Master 880 Crossover Travel Master 740 Kabe Imperial www.kabe.se/fi www.kabe.se/fi Caravan 16.-18.9.2016 Kabe TM i740. Kaikki Kabe-malliston vaunujen ja autojen uudistukset näet Lahden Caravan -messuilla ja jälleenmyyjillämme. Loistavina esimerkkeinä Royal ja Imperial 630, joissa verrattoman valoisa ja tilava etupään kulmakeittiö. • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy*) (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Tuusula K&K Kivinen Oy (09) 273 1707 www.kkkivinen. Edullisesta hinnastaan huolimatta autossa on kaikki Kaben mainiot ominaisuudet ympärivuotiseen käyttöön. Kaben matkailuvaunujenja autojen*) jälleenmyyjät: • Helsinki/Vantaa Helsinki Caravan Oy *) 09-2766560 www.helsinkicaravan. Myös istuinryhmiä on muodistettu ja sokkelien kulmat hiottu pyöreiksi. Uudistunut design hohtaa nyt 2017-mallistossa. Tervetuloa kohtaamaan Kaben jalokivien säihke. • Kempele JP-Caravan Oy 050 3030 819 www
RAPIDO 696FF:stä on saatavana myös varusteltu 55-vuotisjuhlamalli. VESA RIIHINEN (teksti ja kuvat) M allivuodelle 2017 Rapido esittelee perusmallistoonsa lukuisia uusia pohjaratkaisuja. Se on sijoitettu oikeaan takakulmaan. Samalla juhlitaan myös sisarmerkki Itineon 10-vuotistaivalta. Selectiin kuuluu myös Renaultin ja Fordin alustoille tehdyt versiot. Ainakaan vielä tässä vaiheessa Dreamer ei laajene kaikkein korkeimpaan Fiat Ducaton koriversioon. 696FF on myös toinen juhlavuoden malleista. Ranskalaisvalmistaja Rapido juhlii tänä vuonna 55. Esimerkiksi 6,59-metrinen 650F on saanut täysin uuden kompaktin saniteettitilan, 690FF puolestaan saarekevuoteen ja 696FF on malli, jossa perinteinen takaistuinryhmä on käännetty vastakkain istuttavaksi malliksi. Neljä vuodetta muodostuvat keulan nostovuoteesta ja istuinryhmästä. 36 CAMPER n 8.16 UUTUUDET 2017 Juhlamalleja ja uusia pohjia 55. VIIME vuonna lanseerattu retkeilyautoihin erikoistunut Dreamer-merkki on kasvanut lisävaihtoehdoilla. Rapidon suurin malli; 10000dFH on saanut Skandinavian Exclusive –paketin. Bürstnerillä on puoli-integroidusta Ixeosta jo kaksi vastaavaa versiota. Integroiduissa on niin ikään uusia pohjia. Nyt mallistoon kuuluu kymmenen vaihtoehtoa, jotka on jaettu edullisempaan Fun-mallistoon ja paremmin varusteltuun Selectiin. c RAPIDO on nykyaikaistanut autojensa perää. Fun-mallistossa on viisi Fiatpohjaista retkeilyautoa, joista uusimmassa D53-mallissa on takana kerrosvuoteet neljälle hengelle. WC on niin ikään poikkeuksellisen kookas, eikä keittiönkään kokoa voi pieneksi moittia. Myös ulkoasumuutoksia on tehty, kuten esimerkiksi täysin uusi perä, jossa on vihdoin luovuttu hehkulampputekniikasta ja laitettu lediä peliin. Select-mallisto kasvoi erillisvuoteisella 6,36 metriä pitkällä D68:lla. Al-Kon alustalla varustettu Distinction-sarja on kasvanut i66-mallilla, jossa on takana korkealle sijoitetut erillisvuoteet. Siinä on iso ja korkea tavaratila, jonka yläosassa on iso vaatehuone. Viime vuonna esitelty Dreamer-retkeilyautosarja saa lisää vaihtoehtoja. Toinen saman mallisarjan uutuus on 8096dF, jossa on 7,5-metriin venytetyssä korissa saarekevuode ja etuosassa vastakkain istuttavat sohvat. Tämän auton pikakatsaus julkaistiin Camperin numerossa 7.16. Retkeilyautojen luokkaan tuli uusi V43, jossa on poikittainen takavuode 5,4-metrisessä korissa. Tämän tyyppisten matkailuautojen rakentamisessa on selvästi muotiilmiön tuntua, sillä Dethleffs on tehnyt lähes vastaavan version Trendistä sekä integroituna että puoli-integroituna. Puoli-integroitujen sarjassa on sen sijaan tapahtunut paljon enemmän. KYMMENEN vuotta sitten Rapido laajensi tarjontaansa integroituihin keskittyneeseen Itineo-malliin. Erikoisin pohjaratkaisu löytyy 604FF-mallista, jossa on kokoluokkansa suurin keittiö. toimintavuottaan. RAPIDO DREAMER ITINEO. Tämän mallin saa myös 55-vuotisjuhlan kunniaksi erikoisvarusteltuna versiona. Päävuoteena toimii sähköinen nostovuode keskellä autoa ja isosta istuinryhmästä voidaan rakentaa kaksi vuodepaikkaa lisää. Vanha päävalopaketin hehkulampputekniikka on vihdoin siirtynyt syrjää LED-valojen tieltä. Sen erottaa ulkoisesti helpoimmin tumman sinisestä keulasta. Suomessa niiden menekki ei ole ollut kovin suuri, mutta muissa Pohjoismaissa menestystä on tullut. Sähköisesti säädettävät vuoteet antavat joustoa tavaratilaan ja yöpyjien määrään. Rapido 8065dF on erillisvuoteilla, takakylpyhuoneella ja kaksoispohjalla varustettu versio, jolle voi povata hyvää menestystä Pohjoismaissa. Juhlamallin, erillisvuotein varustetun MJB740:n, lisäksi toinen mainitsemisen arvoinen uutuus on 6,5-metrinen FB650, johon on rakennettu täysin erilainen takaosa. Mallin koeajoraportti löytyy tämän numeron sivuilta 47–51. Nähtäväksi jää, mikä on asiakkaiden mielenkiinto täysin perinteistä poikkeavasti rakennettuihin uutuuksiin
ITINEO FB650:SSÄ on 6,5-metriseen koriin rakennettu isot takatilat tavaroille, saniteettitiloille ja keittiölle. Jääkaapissa on litroja 135 ja vuoteen alle on sijoitettu tangollinen vaatekaappi. Kaksi polkupyörää saa kuitenkin sijoitettua, kun tarkasti lastaa. 803F-MALLIN saniteettitilan toiminnallisuuden takaa ylös nostettava pesuallas. CAMPER n 8.16 37 RAPIDO 803F on puristettu alle kuuteen metriin. KEITTIÖ on lyhyestä korimitasta huolimatta iso. TAKATALLIN korkeus on 117 senttiä, mutta lattiarakenne on hieman erikoinen. Nukkumaan mahtuu silti neljä henkilöä.. Tähän malliin on tarjolla myös Scandinavian Exclusive-varustepaketti
38 CAMPER n 8.16 UUTUUDET 2017 RIMOR & CI C I ja Rimor kuuluvat italialaiseen Trigano SpA – konserniin, joka on yksi suurimmista alan pelureista Euroopassa. Jälleenmyyjinä toimivat Lomapalvelu Nummelassa ja Pro Caravan Ylivieskassa. Rimorilla on puolestaan liki 40 vuoden historia. OLLI HAVERINEN on toiminut matkailuajoneuvoalalla vuodesta 1990 lähtien, jolloin hän aloitti työnsä vanhempiensa omistamassa Lomapalvelussa. Trigano valmistaa noin 11 000 matkailuautoa, joista 9 000 on alkoveja, puoli-integroituja ja integroituja. 18. Elliotissa on yhteensä 12 eri pohjaratkaisua: kaksi alkovimallia, viisi perinteistä puoli-integroitua ja viisi alaslaskettavalla vuoteella olevaa pohjaratkaisua 6,9– 7,45 metrin kokoluokissa. syyskuuta järjestettävillä Lahden Caravanmessuilla. Se valmistaa matkailuja retkeilyautoja niin Fordin kuin Fiatin alustoille yli 35 vuoden kokemuksella. CI:LLÄ on kuusi mallisarjaa: Elliot, Magis, Riviera, Sinfonia, Kyros ja Mizar. Esimerkiksi Rimorin Renault-alustaisia takavetomalleja ja CI:n Ford-alustalle valmistettuja puoli-integroituja autoja on viimeisen vuoden aikana kysytty minulta jatkuvasti. Ensimmäiset Rimorit myytiin Italialaisten comeback LISÄÄ MERKKEJÄ. Neuvotellessani tilanteesta tehtaiden kanssa myös he ilmaisivat vahvan kiinnostuksensa maahantuontiyhteistyön aloittamisesta Suomeen, Olli Haverinen kertoo. VESA RIIHINEN (teksti) TRIGANO-KONSERNI (kuvat) Suomeen heinäkuussa. CI on Italian johtava matkailuajoneuvovalmistaja, jolla on pitkät perinteet. Ensimmäiset autot tehtaalta Nokialle saapuivat elokuun puolivälissä ja kauppa Pirkanmaalla on startannut hyvin. Pitkän linjan osaaja Marko Mäkinen vastaa Ysitien Auton matkailuajoneuvomyynnistä. Edullisin maahantuotava Rimor on 6,5-metrinen puoli-integroitu Seal, jonka hinta varusteineen on 49 950 euroa. Loput 2 000 ovat retkeilyautoja. c .. Olli Haverinen on solminut yhteistyösopimuksen myös CIja Rimor-matkailuautojen maahantuonnin aloittamisesta Suomessa. Matkailuajoneuvokauppa on keskitetty Nokialle samaan paikkaan, jossa Cartrade Oy teki aikaisemmin matkailuajoneuvokauppaa. Merkit löytyvät B-hallista osastolta B 25. Hän on toiminut myös saksalaisen Knaus Tabbert GmbH -konsernin valmistamien matkailuajoneuvojen maahantuojana ja tehtaan agenttina Suomessa vuodesta 1997 lähtien. Merkin jälleenmyynnin on aloittanut autokauppaketju Ysitien Auto Oy. – Näille merkeille on ollut erittäin selkeä tilaus Suomessa. Molempien merkkien virallinen ensiesittely tapahtuu 16. Se valmistaa alkovija puoli-integroituja automalleja Renaultin ja Fiatin alustoille. Yhteistyö CI:n kanssa juontaa juurensa jo 90-luvun loppupuolelta, jolloin hän vastasi CI:n Granduca-merkin maahantuonnista Suomeen. Kyros-mallisarjassa on kolme pohjaratkaisua, 5,41-metrisistä K2ja K3-malleista kuusimetriseen erillisvuoteilla olevaan Kyros K6-versioon. Tuotantolaitoksia on neljä. Rimorilla on viisi mallisarjaa; Seal (Fiat), Katamarano (Renault), Koala (takavetoinen Renault), Europeo (Fiat) ja Super Brig (Fiat). Ysitien Auton tilauskanta perustuu CI:n Ford Transit -alustaiseen 170 hevosvoiman moottorilla varustettuun Elliot -mallisarjaan (hinnat alkaen 59 800 €) sekä Fiat-alustaisiin Kyros-retkeilyautomalleihin (hinnat alkaen 43 900 €)
Harmoniaa päivin ja öin. t. Kaikissa mallistoissa kolme eri versiota: edullinen ja hyvin varusteltu Axess, erinomaisesti varusteltu Plus ja huippuna täydellä ALDE–lämmityksellä Supreme. Adria_Camper_Autot_2016_215x297.indd 1 17.8.2016 16.45. Rinta-Jouppi Oy 017 368 3000 www.rintajouppi.fi • Lahti J. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1310 www.rintajouppi.fi • Lappeenranta J. GESAMTSIEGER Tervetuloa tutustumaan Adria-uutuuksiin Lahden Caravan-messuille 16.-18.9. Adria-kauppiaat Virtaviivainen puoli-integroitu Coral Tyylikäs alkoviauto Coral XL Suosittu retkeilyauto Twin 600 SP, saatavana myös ALDE –lämmityksellä. Uutuuksia on myös alustoissa, kaikki VM-17 Adriat on varustettu EURO 6 -moottoreilla, alustavalikoimaan on tullut lisää Citroën (Coral Axess, Matrix Axess). Adria saa jatkuvasti tunnustusta laadustaan: 6 vuotta palkinnoilla König Kunde -asiakastyytyväisyystutkimuksessa. ja viikonloppunäyttelyymme 23.-25.9. Rinta-Jouppi Oy (06) 420 1800 www.rintajouppi.fi • Tampere Caravan Erälaukko Oy 020 755 9960 www.eralaukko.fi • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Vantaa** Helsinki Caravan (09) 2766 560 www.helsinkicaravan.fi • Vantaa J. Rinta-Jouppi Oy (09) 2525 7500 www.rintajouppi.fi Adria-autojen ja vaunujen jälleenmyyjät (*vain autot, **vain vaunut) • Jyväskylä Jyväs-Caravan Oy 0400 214400 www.jyvascaravan.fi • Kuopio J. • Seinäjoki J. Monipuolinen cross-over Matrix, kuvassa Axess-versio ADRIAN HIENOT UUTUUDET VM 2017 Tervetuloa tutustumaan Adria-uutuuksiin Lahden Caravan-messuille 16.-18.9. Kuvien autot saattavat sisältää lisävarusteita. Ympäri vuoden. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1340 www.rintajouppi.fi • Oulu/Kempele JP-Caravan (010) 387 5000 www.jpcaravan.fi • Rovaniemi* Caravankeskus Reatalo (016) 315 440 www.reatalo.net Huippuvarusteltu Matrix Supreme ALDE-lämmityksellä 11 Täysin uusi Adria Sonic. Mallivuodelle 2017 Adria on uusinut täysin integroidun Sonic–mallinsa
PEP-mallisarjaan palataan syksyn mittaan messuekstrojen myötä. Kuvassa Mexican Sunset. Yli 5 000 vaunua vuodessa valmistava Tabbert tuo mallivuodelle 2017 pieniä parannuksia vanhoihin mallisarjoihin, mutta myös täysin uuden PEP-malliston. TABBERT & T@B. 550 DM 2.3:ssa on puolestaan parivuode, kerrosvuode ja isompi jääkaappi. Käyntiovi on akselin takana. Tabbert PEP tulee tehtaan mukaan olemaan trendikäs uutuus, joka vetoaa nuoriin camperisteihin. c PISARANMUOTOISTEN T@Bvaunujen suosio pysyy hyvällä tasolla vuodesta toiseen.. T@B-VAUNUJEN uusi lisävaruste on taakse sijoitettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu säilytyslaatikko. Se on sijoitettu keulalle. Huippumalli Da Vinci saa kaksi uutta pohjaratkaisua. Siitä ei kuitenkaan vielä kesäkuussa näytetty kuin nopea välähdys infotilaisuudessa, sillä varsinainen esittely tapahtuu elokuun lopun Caravan Salon – messuilla Düsseldorfissa. 40 CAMPER n 8.16 UUTUUDET 2017 Uusi mallisarja tulossa P EP. 540 E 2.3 -mallissa on puolestaan parivuode ja kaksi erillisvuodetta. Tehtaan parhaiten myyvä mallisto Tabbert Vivaldi täydentyy uusilla sisustusvaihtoehdoilla. Näistä pienin on 490 TD 2.3, jossa on kaksi parivuodetta. 550 DM 2.3 -versiossa on taas parivuode ja kerrosvuode. Uutuudesta esitellään aluksi kolme pohjaa. Uutena lisävarustevaihtoehtona on taakse sijoitettava ruostumattomasta teräksestä rakennettu säilytyslaatikko, joka sijoitetaan vaunun taakse ison kaarevan ikkunan alaosaan. TABBERT Puccini 685 DF on ensimmäinen mallisarjan vaunu, jossa on parivuode. Mallisto on jälleen saatavana kolmena vaihtoehtona, joista on neljä variaatiota; perusmalli, OffRoadmalli, Metropolis ja varsin eksoottinen Mexican Sunset. 495 HW 2.3:ssa on erillisvuoteet. Nyt tehtaalla on siitä kolme pohjaratkaisua, joista saa neljä eri tyylivariaatiota. Da Vinci-, Vivaldi-, Puccinimallistoihin Tabbert on kehittänyt pienempiä asioita, kuten uuden oven, jossa on integroitu säilytystila ja ikkuna. Pieniin vaunuihin erikoistunut rinnakkaismerkki, ikoniksi muodostunut pisaravaunumalli T@B esittelee uudelle kaudelle lukuisia pieniä uudistuksia. Puccini-mallisto puolestaan saa uuden pohjan 685 DF 2.5:n, jossa on ensimmäistä kertaa malliston historiassa parivuode
Knaus-Tabbert –konsernin edullisempi merkki Weinsberg kasvattaa mallistoaan kaudelle 2017. CAMPER n 8.16 41 MALLLIUUTUUS . VESA RIIHINEN (teksti ja kuvat) Ripaus pippuria V aunumallistoon tulee uusi CaraTwo CaraOnemalliston rinnalle. RETKEILYAUTOJEN uutuus on CaraTour, joka nousee uuteen hintaluokkaan CaraBusia paremman varustelunsa ansiosta. Se tarjotaan aluksi kolmella pohjaratkaisulla; 541 MQ, 601 MQ ja 631 ME. Myös CaraLoft-sarjan puoli-integroituihin on tehty parannuksia, kute USB-liitäntä ja LED-valaistus. Hintaan kuuluu aina myös Smart-paketti, Oysterin TV-paketti ja Weinsbergin mediapaketti. WEINSBERG PIPPUROITU puoli-integroitu Weinberg Edition Pepper ei sinänsä tarjoa mitään mullistavaa, mutta siinä oj Peugeotin alusta ja sen myötä erilaiset moottorit kuin Fiatissa. Puoli-integroidusta CaraCompact-mallistosta esiteltiin Edition Pepper –versio. c. 650 MFH-, 700 MEHja 700 MXH-versioihin tarjotaan nostovuode, joka samalla nostaa sisäkorkeutta 15 senttiä auton muissa tiloissa. Düsseldorfin Caravan Salon – messuilla CaraTwosta esitellään neljä pohjaratkaisua: 390 QD, 400 LK, 450 FU ja 500 QDK. Tehdas lupaa mallille selvää hintaetua. Se erottuu ulkoisesti vain erilaisella tarroituksella, mutta sisustus on laitettu täysin uusiksi. Suosittujen retkeilyautojen sarjaan Weinsberg on kehittänyt hieman CaraBusia paremmin varustellun ja hintavamman vaihtoehdon, CaraTourin. Mallisto on sisustuksen ilmeen perusteella suunnattu nuorille tai nuorille perheille. Kuvissa “Curry Yellow”sisustuksella varustettu 450 FU-malli. CARATWO-VAUNUJEN ilmeellä pyritään houkuttelemaan nuorempaa käyttäjäkuntaa. Siinä on poikkeuksellisesti Peugeotin alusta uusilla Euro 6 –moottoreilla. Asiakas voi valita kolmesta reippaan raikkaasta vaihtoehdosta. Perushintaisessa autossa on aina 130-hevosvoimainen moottori, vasemman kyljen tavaratilan ovi ja varsin tyylikäs sisustus. Myös sisustus ja ulkoasu on ryyditetty tavanomaista raikkaammin
Hymerin pienillä matkailuautoilla tavoitellaan uusia ostajia. MIKAEL GALVÉR (teksti ja kuvat) KOEAJO. 42 CAMPER n 8.16 Hymer poppaa HYMERCAR GRAND CANYON. Tämän mallin perusteella vaikuttaa siltä, että firma on osunut nappiin kompakti auto on täynnä yllätyksiä
CAMPER n 8.16 43 › P ienet matkailuautot uppoavat juuri nyt Euroopan markkinoilla kuin veitsi voihin. Peltikuoriseen pakettiautoon tekniikka ei sovellu. HYMER tunnetaan parhaiten täysja puoli-integroiduista matkailuautoista, joiden seinät on toteutettu Hymerin omalla PUAL-tekniikalla. Pienimmät autot osoittautuivat flopiksi. Ehkä juuri siksi nämä retkeilyautot kulkevat Hymerin sijaan nimellä Hymercar. Eturitilän Fiat-logo on korvattu Hymerin symbolilla, mikä vahvistaa Hymer-tuntua, vaikka pääosin auto on tietenkin Fiat Ducato; ainakin ohjaamon ilme on varsin tuttu. Kattava keittiö, laadukkaat kalusteet. Valikoima kattaa viisi mallia, joista lyhin, Sydney, on vain 496 senttiä pitkä. Konseptista luovuttiin, ja huomio keskitettiin yhteistyöhön Mercedes-Benzin kanssa; Mersun V-luokan autoihin alettiin kehittää joustavia irtomoduuleja. Jos jotain saisi toivoa, niin kansilevyt saisivat olla kaksiosaiset. Tänä syksynä lanseerataan myös Mercedes Sprinterille rakennettu versio. Sisustus huokuu tyyliä, ja visuaalisuus on selvästi keskeisellä sijalla. Tason sivussa on myös pieni tavaralokero. Hymer on jo kauan yrittänyt uudistua ja tavoittaa uusia, entistä nuorempia asiakkaita. Pohjaratkaisu on autotyypille tavanomainen sohvineen, ruokapöytineen, sivuoven viereisine keittiöineen ja keskelle sijoitettuine saniteettitiloineen. Testimalli on nimeltään Grand Canyon, ja se tarjoaa enemmän kuin mitä ensisilmäyksellä voisi luulla. Asuinosassa vaikutelma on toinen. › Pistorasioit a siellä missä pitääkin, myös vuoteen vieressä. Takana on kahden hengen poikittaisvuode. GRAND Canyonin sisustus on todella tyylikäs ja harkittu. KEITTIÖ on kuusimetriseksi autoksi tilava. Ensin siihen tähdättiin pienillä Volkswagen Multivan -pohjaisilla retkeilyautoilla, sekä aavistuksen isommilla autoilla kuten tällä kertaa testattavalla Grand Canyonilla. Ulkokuori on melko pelkistetty, ja ilme on yhdenmukainen. Lisävaruste et nostavat äkkiä hintaa.. VETOLAATIKOT toimivat silloinkin, kun vuode on käyttöasennossaan. Avara vaikutelma syntyy siitä, että jääkaappi on sijoitettu keittiötason alle
Alakaapissa on myös uuni, joka on integroitu taidokkaasti kokonaisuuteen mutta sekin jää melko matalalle. 695 €/kk. EU-yhd.kulutus. Sen ketterä ja pirteä ajettavuus sekä erinomainen vetokyky tarjoaa täydellisen hallinnan tunteen, kun taas uskomattoman hiljainen ajomukavuus parantaa kaupunkiajon nautittavuutta. SANITEETTITILA on näin pieneksi autoksi melko tilava. Pöydän alla on lattiassa luukku, joka on mainio piilo kännykälle, tabletille ja lompakolle. Seuraavana on saniteettitila. Se jää muovisen rulo-oven taakse, mikä on pakollinen ratkaisu autoissa, joissa keskikäytävä on kapea. Uusi Mitsubishi-autosi sisältää lisäksi 5 vuoden maksuttoman MAP-ajoturva-palvelun. 4,9-6,7 l/100 km, CO2-päästöt 130-155 g/km. RUOKAPÖYTÄ taittuu näppärästi pois tieltä seinää vasten. Ruokapöytä on laskettavissa seinää vasten jalkatilan parantamiseksi ajon aikana. Kengillekin on tilaa. Mitsubishi-huolenpitosopimus alk. TAITTOTUOLEILLE varattu pieni tila auton takana on kätevä ratkaisu. 44 CAMPER n 8.16 KOEAJO LÄHITARKASTELU paljastaa monta näppärää ratkaisua. Tämän ansiosta keittiötaso on reilu, ja samalla koko auton vaikutelma ilmavampi ja tilavampi. 515 €/kk, vapaa autoetu alk. "Wc-asennossa" siinä on taittuva pesuallas ja lattialla puuritilä. Tila toimii joko vessana tai suihkuna. UUSI JA HIENOSTUNUT MITSUBISHI OUTLANDER On aika kesyttää kaupunki ja ottaa tiet hallintaan uudella Mitsubishi Outlanderilla. Kuvan auto erikoisvarustein. Käyttöetu alk. Ratkaisun huono puoli on se, että jääkaapin käyttö edellyttää kyyristelyä. Keittiö on tyylikäs; jääkaappi on melko pieni ja sijoitettu lattialle. Uusi Mitsubishi Outlander -mallisto alk.: autoveroton hinta 24 578,03 €, arvioitu autovero 8 411, 97 € + tk 600 € = kokonaishinta 33 590 €. SOHVAN TAKANA on kapea mutta korkea ja syvä vaatekaappi, jossa on sekä vaatetanko että hyllyjä. Lattian puulevyn alla on suihkuallas. Kuvan auto erikoisvarustein. Kalusteet saadaan käyttöön muita tavaroita purkamatta. Sen selkänoja on nimittäin varsin suora. Suihkukäyntiä varten puulevy irrotetaan ja eteen vedetään suihkuverho suojaamaan tilaa kosteudelta. tk 600 €) Vetokyky 1600–2000 kg / Myös 7-paikkaisena / Peruutuskamera kaikissa malleissa / 5 vuoden takuu ja ajoturva. TUOLIT ja pöytä ovat 310 euron hintainen lisävaruste. VAATEKAAPPI sisäänkäynnillä on plussaa. Sohva on todella mukava, kunhan istunto ei veny pitkäksi. Vuoteen keskiosa voidaan nostaa seinää vasten, mikä kasvattaa tavaraJääkaapin käyttö edellyttää kyyristelyä. 41 €/kk, 36 kk, 15 tkm/vuosi. › 5 vuoden takuu ja MAP-ajoturvapalvelu Uusille Mitsubishi-henkilöautoille myönnetään 5 vuoden/100 000 kilometrin takuu. POIKITTAISVUOTEEN patja lepää pääosin lautasjousilla, mikä lupailee mukavia unia. Alkaen 33.590 € (sis. Allas voidaan taittaa pois tieltä
695 €/kk. UUSI JA HIENOSTUNUT MITSUBISHI OUTLANDER On aika kesyttää kaupunki ja ottaa tiet hallintaan uudella Mitsubishi Outlanderilla. Kuvan auto erikoisvarustein. Mitsubishi-huolenpitosopimus alk. Sen ketterä ja pirteä ajettavuus sekä erinomainen vetokyky tarjoaa täydellisen hallinnan tunteen, kun taas uskomattoman hiljainen ajomukavuus parantaa kaupunkiajon nautittavuutta. EU-yhd.kulutus. Alkaen 33.590 € (sis. 41 €/kk, 36 kk, 15 tkm/vuosi. Käyttöetu alk. Uusi Mitsubishi Outlander -mallisto alk.: autoveroton hinta 24 578,03 €, arvioitu autovero 8 411, 97 € + tk 600 € = kokonaishinta 33 590 €. tk 600 €) Vetokyky 1600–2000 kg / Myös 7-paikkaisena / Peruutuskamera kaikissa malleissa / 5 vuoden takuu ja ajoturva. Uusi Mitsubishi-autosi sisältää lisäksi 5 vuoden maksuttoman MAP-ajoturva-palvelun. Kuvan auto erikoisvarustein. 4,9-6,7 l/100 km, CO2-päästöt 130-155 g/km. 515 €/kk, vapaa autoetu alk. 5 vuoden takuu ja MAP-ajoturvapalvelu Uusille Mitsubishi-henkilöautoille myönnetään 5 vuoden/100 000 kilometrin takuu
Kun lisävarusteet ynnätään, hinnaksi tuleekin 65 310 euroa, eli nousu on tuntuva. 1 015 mm Sisäkorkeus: 190 cm Lämmitys: Ilmakiertoinen lämmitys. Perusmallisen auton hinta on 54 400 euroa, mikä kuulostaa hyvin huokealta. 46 CAMPER n 8.16 tilan korkeutta mukavasti. c Perusmalli: Fiat Ducato Maxi 42,5 Moottori: 2,0 M-Jet 115PS Vaihteisto: Manuaalinen Turvallisuusjärjestelmät: ABS, ESP, ASR Kokonaismassa: 3 500 kg Omamassa: 2920 kg Kantavuus: 580 kg Maks. Hinta alk.: 54 400 € Koeajetun auton hinta: 65 310 € Koeajetun auton lisävarusteet: Alustapaketti 1 250 €, 148 hv moottori 2 800 €, toinen asuinosan akku, 310 €, Truma Combi 4 EH 430 €, markiisi 1 140 €, hyönteisverkko-ovi 310 €, nahkaverhoilu 1 030 €, pop up -katto 3 640 € ym. MONI ARTIKKELISSA mainittu elementti on lisävaruste, joka nostaa auton hintaa. YLÄVUOTEESEEN kipuaminen voi olla toisille hankalaa, sillä nousu on korkea ja jyrkkä. Kattovuode: 135 x 200 cm. Kattoa voidaan nimittäin nostaa niin, että autoon syntyy viihtyisä korkea vuodesoppi. Taittuvan pöydän ja erityisesti fiksusti sijoiteltujen pistorasioiden kaltaiset yksityiskohdat kertovat, että Hymer on nähnyt paljon vaivaa hioakseen autosta aidosti käyttäjäystävällisen. Lapsiperheelle se on erinomainen lisä, jonka perheen pienimmät ottavat varmasti mieluusti haltuunsa. Peräovien takaa löytyy vielä pari yllätystä. 108 l 2 100 l 100 l 4 4 2 AIR BAG TÄÄLLÄ viihtyy! Ikkunoita riittää ja ilmanvaihto toimii. KOEAJO. Lisävarusteet voivat vaikuttaa painoon. POP-UP on lisävaruste, joka nostaa autoa ison askeleen ylöspäin ja tuo nopeasti ja näppärästi kaksi petipaikkaa lisää. Erittäin mukava tuttavuus, johon perehtyisin mielelläni enemmänkin. KAIKKIAAN Grand Canyon on erittäin mukava tuttavuus, johon perehtyisi mielellään enemmänkin. Oven sisäpuolella on lokero, johon on sujautettu pöytä, sekä pari taittotuolia. vetomassa: 2 000 kg Pituus/leveys/korkeus: 5 990/2 080/2 700 mm Akseliväli: 4 035 mm Takaylitys: n. HYMERCAR GRAND CANYON (2016) Painotiedot saatu valmistajalta. Ratkaisu ei toki toimi talviaikaan, mutta moni viettääkin silloin aikansa kotosalla. Testimalli on demoauto, jonka idea on nimenomaan esitellä lisävarusteita. Pop up -katto on lisävaruste, joka ei ehkä ole kaikille tarpeen. Tässä olisi jo retkeilyautoa kylliksi, mutta Grand Canyonissa on vielä yksi kohokohta. Vuoteen alla on lisää säilytystilaa, raikasvesisäiliö sekä kaasupullokotelo, johon päästään käsiksi auton keskikäytävältä. Kahdelle hengelle sopivaan vuoteeseen noustaan melko leveitä tikkaita, ja soppi tarjoaa hyvät näköalat. Sisustus antaa vakaan vaikutelman ilme on raikas. Truma Combi 4 EH Tankki: 90 l Vuodemitat: Takana: 145 x 192 cm
Tehtaan tuotekehitysosasto pohtii jatkuvasti erilaisia vaihtoehtoja erilaisiin tarpeisiin vastaamiseksi. VESA RIIHINEN (teksti ja kuvat) RAPIDO 604FF, VM. Ensisilmäyksellä ei uskoisi, että siinä on markkinoiden suurimpiin kuuluva keittiö. CAMPER n 8.16 47 › ERIKOISUUS. M atkailuautoihin keskittynyt Rapido on tunnettu erikoisuuksistaan. Rapido 604FF on lähtökohtaiRAPIDO on vihdoin uusinut jo hieman vanhanaikaiseksi käyneen peräpeilinsä.. Mallivuodelle 2017 esitelty 604FF on yksi esimerkki tällaisesta matkailuautosta. 2017 TOSIKOKKAAJAN LOMAKOTI RAPIDO 604FF on alle kuusimetrinen kompakti paketti. Camper testasi auton tehtaan kotimaisemissa Mayennessa Ranskassa. Rapido tuo markkinoille puoliintegroidun uutuuden, jossa on kompaktista alle kuuden metrin pituudestaan huolimatta kokoluokkansa suurimpiin kuuluva keittiö
Kun ohjaamon istuimet lasketaan mukaan, ison taitettavan pöydän ympärille mahtuu väljästi kuusi aikuista. Iso istuinryhmä . KOHTUULLISEN hyvin sijoitettu kenkälaatikko tervehtii sisääntulijaa heti asuintilan oven oikealla puolella. Tilava keittiö. Vasemman sohvaryhmän päätyyn saa taiteiltua kaksi turvavöin varustettua virallista istumapaikkaa. 48 CAMPER n 8.16 Kaikkiaan keittiö on looginen kokonaisuus se on paljon matkoillaan kokkaavalle varmasti varsinainen unelma. Ulkoisten tavaratiloje n niukkuus. Varustukseen kuuluu myös kunnollinen uuni. Pohjaratkaisun keskiössä ovat valtava keittiö ja iso vastakkain istuttava oleskelutila. Vaatesäilyt yksen rajallisuus. KOEAJO sesti neljän hengen auto, mutta jos käytön helppoutta pohtii, se on pariskunnan matkakumppani. Nostovuode laskeutuu tarvitKEITTIÖ on tämän mallin pääasia. Tilaa on hurjasti myös korkeussuuntaan, sillä tällä kohdalla auton korkeus on 209 senttiä. Kolmas ja neljäs matkustajapaikka, sekä kaksi makuupaikkaa pitää asennella aina erikseen päivän aluksi ja päätteeksi. ›. Helpoimmillaan puhutaan siis kahden hengen autosta, johon voi kutsua kyllä runsaasti naapureita kylään, sillä sohvilla on hyvin mittaa; oikealla 105 senttiä ja vasemmalla 127 senttiä. Sisustuksen värimaailma ja valaistus. Näin myös yläkaapeista on saatu korkeat. Päämakuupaikat laskeutuvat sähköisesti portaattomin säädöin katosta sohvaryhmän ylle
Ainakin hyväkuntoisemmat pomppaavat vuoteeseen helposti sen alimmassa mahdollisessa tasossa.. CAMPER n 8.16 49 NOSTOVUODE toimii sähköisesti ja se on säädettävissä vapaasti. Jos matkustajia on vain kaksi, sen saa laskettua varsin inhimilliseen korkeuteen
Hygienian kannalta ratkaisu on hieman arveluttava, koska asioituaan vessassa OLESKELUTILA eli lounge on iso. Kaikkiaan keittiö on looginen kokonaisuus – se on paljon matkoillaan kokkaavalle varmasti varsinainen unelma. Ihan kaikilla kesämökeilläkään ei pääse näin hyvien tilojen äärelle. Tiskiallas on sijoitettu kulmaan, jolloin sen molemmin puolin jää todella isot laskutilat. lisävar. RAPIDON kylpyhuone on sijoitettu liukuoven taakse vasempaan takakulmaan. Kaksi matkustajapaikkaa on sijoitettu helposti saavutettaviksi vasemman sohvan päätyyn. 50 CAMPER n 8.16 KOEAJO taessa niin alas, että hyväkuntoinen kömpii vuoteelle ilman tikkaitakin. VUOSIEN aikana minun on tullut nähtyä ja ajettua kymmenittäin puoli-integroituja matkailuautoja, mutta näin suureen keittiöön en ole vielä törmännyt. Liesi on rivimuotoinen, joten myös sen eteen jää hyvin laskutilaa. VASEMMALLA sohvaryhmän ja kylpyhuoneen välissä on korkea ja leveä kaappi. Tila on pitkän mallinen ja tilaa suihkuttelulle on säästetty siten, että pesuallas on sijoitettu wc-istuimen päälle. Auton asuintilan ovi on varsin takana, mutta heti sen jälkeen avautuu 168 senttiä pitkä tiski. Tilan massiivisuutta korostaa vielä se, että auton takaosan korkeus on 209 senttiä ja keittiön yläkaapeista on otettu kaikki korkeus irti. Kuusi henkeä istuu ison pöydän ympärille tilavasti. Kokoluokkansa suurimmaksi sitä ei uskalla väittää, koska vertailevaa mittausta vastaavista ei ole. Yläkaappeja on kaikkiaan seitsemän. (L) = Mahd. Vuosimalli: 2017 Alusta: Fiat Ducato matalalattia-alusta Moottori: 130-hevosvoimainen JTD, euro 6 Pituus/leveys/korkeus: 5 940/2 350/2 900 mm Etuylitys/akseliväli/takaylitys: 950/3 800/1190 mm Sisäkorkeus takana: 209 cm Sisäkorkeus keskellä: 185 cm (nostovuoteen alla) Kokonaismassa: 3 500 kg Omamassa: ei tiedossa elokuu, 2016 Kantavuus: ei tiedossa elokuu, 2016 Lämmitys: ilmapuhalteinen Truma Combi 4 CP Plus Vuodemitta (istuinryhmä): 135 x 208 cm Vuodemitta (nostovuode): 135 x 195 cm Hinta: ei vahvistettu, elokuu 2016 RAPIDO 604 FF Painotiedot saatu valmistajalta. Siihen pääsee käsiksi myös vasemman kyljen luukusta, jonka mitat ovat 45 x 162 senttiä. Lisävarusteet voivat vaikuttaa painoon. Pariskuntakäytössä vuoteiden sijoittelu mahdollistaa myös kaksi leveää vuodetta molemmille, sillä alavuoteen mitat ovat 135 x 208 senttiä. Vakiovarustukseen kuuluu myös kunnollinen uuni. Takaseinällekin se taipuu 101 senttiä ja sen jatkeeksi on sijoitettu vielä 135-litrainen korkea jääkaappi-pakastin, joten voidaan hyvällä omallatunnolla puhua markkinoiden suurimpiin kuuluvasta kokkaustilasta. 135 l 3 120/20 l 90 l 2+2 4 2 AIR BAG. Vasemmanpuoleinen sohva on 127-senttinen, oikeanpuoleinen 105. Kahdelle aikuiselle tilaa on kohtuullisen hyvin, sillä vuoteen leveys on 135 senttiä ja pituus 195 senttiä
Silti tässä kohdassa piilee auton heikoin lenkki: vaatteiden säilytykselle ei ole riittävästi tilaa. Syvyyssuuntaista tilaa on yli metri ja suihkun kohdalla korkeuttakin 194 senttiä. Kylpyhuoneen ja vasemman puoleisen sohvan väliin jää neljällä ovella varustettu vaatehuoneen ja tavaratilan yhdistelmä. Tilaa avartaa wc:n ja pesualtaan päälle sijoitettu iso peili, jonka takana on kapea säilytystila. Koska jääkaappi on takaseinällä, sen tuuletusritilät löytyvät myös sieltä. Sen leveys on 45 senttiä ja korkeus 162 senttiä. Yläosan oikea puoli on tarkoitettu pienemmille tavaroille, vasemmalla on tankokaappi. Se on pitkän mallinen ja tilaa suihkuttelulle on säästetty siten, että pesuallas on sijoitettu wc-istuimen päälle. Myös hinta jäi vielä hämärän peittoon, sillä viralliset hinnat julkistetaan vasta syyskuun messutapahtumissa. Uusi hoikentunut takavalopaneeli paras mahdollinen, mutta asian kanssa käyttäjän on vain tultava toimeen. Alaosa on enemmänkin monikäyttöinen ja siihen pääsee käsiksi myös ulkoseinällä olevan korkean luukun kautta, mikä mahdollistaa myös korkeiden tavaroiden sijoittamisen. c. Siksi siitä ei ollut vielä saatavilla virallisia punnitustietoja. Jääkaapin voisi toki sijoittaa muuallekin: joko heti asuintilan oven viereen tai siten, että vaatekaapista olisi lohkaistu puolet pois, ja siirretty siitä osa on nykyaikaisen näköinen, ja nyt olikin jo korkea aika sen modernisointiin. Auton avaruuden ja jääkaapin käytettävyyden osalta nyt tehty ratkaisu on kuitenkin paras. Niissä pomput kohdistuvat voimakkaammin taka-akselille. CAMPER n 8.16 51 KYLPYHUONE sijaitsee vasemmassa takakulmassa. Auto tuotiin toimittajien eteen juhannusviikolla suoraan tehtaan linjalta. RAPIDON ulkokuori on muuttunut vain peräpeilistään. joutuu laskemaan ensin altaan alas. Sitä kautta on suora yhteys vaatekaappiin myös ulkoisesti. Ajettavuuden osalta Rapido 604FF on hyvin tyypillinen puoli-integroitu. Koska peräylitystä ei juurikaan ole, ja raideleveyttä on 19 senttiä enemmän kuin vakioautoissa (198 cm), perä on vakaa eikä pompi, kuten monissa pidemmällä takaylityksellä varustetuissa autoissa. Suomen hiekkateitä ja tuiskuja ajatellen ratkaisu ei ole jääkaapin nykyiselle paikalle. Hygienian kannalta ratkaisu on hieman arveluttava. Voi hyvin kuvitella, että moni käyttää jääkaapin päällä olevan kaapin vaatesäilytykseen. Ulkoisesti huomio kiinnittyy myös vasemman kyljen luukkuun
Keulan ilme tuo mieleen henkilöauton. Samalla valikoimaa hiotaan niin, että pienet autot jäävät alempaan hintaluokkaan ja isot ylempään. 52 CAMPER n 8.16 ADRIA SONIC. Suosittu täysintegroitu Sonic saa perusteellisen kasvonkohotuksen. PIKAKATSAUS. Kun puhutaan tyylistä, Adria ei laiskottele. MIKAEL GALVÉR (teksti ja kuvat) Uusi Sonic – askel ylöspäin! Adria Sonic on saanut modernit piirteet
/jm Tuunaa matkailuajoneuvosi varusteilla Kylmälaukut Tule tutustumaan laajentuneeseen valikoimaamme Caravan-messuille 16.–18.9. MATERIAALIT on valittu hyvin, ja ne tuovat autoon siistiä tuntua. osastolle B20 Turvalukot, astimet, markiisit ja polkupyörätelineet Peilit Kemikaalit Matkailuauton tukijalat, matkailuvaunun siirtomoottorisarjat, nokkapyörät. SARJANSA PIENIMMÄINEN, Axess I 600 SP, on uusi pohjaratkaisu, jossa on takana poikittaisvuode. jäävät juuri alle seitsenmetrisiksi. Huomiota herättävin uutuus on henkilöautomainen keula vaakasuuntaisine valoineen ja silmiinpistävine eturitilöineen. Ensisarja Sonic Axessin valikoimaa kavennetaan kolmeen malliin, jotka kaikki Adria on kuitenkin tavannut säästellä joitakin herkkuja messuille. Matalilla pitkittäisvuoteilla ja taakse sijoitetulla poikittaisella saniteettitilalla varustetut mallit kulkevat nimellä SLT. A drian integroidut Sonic-matkailuautot kokevat kauden 2017 kynnyksellä tuntuvan muutoksen. Jako Axess-, Plusja Supreme-alasarjojen välillä on entistä selkeämpi. Camper pääsi tutustumaan Adrian uutuuksiin kesäkuun puolivälissä, jolloin hintoja ja tarkkoja varustelutasoja ei vielä paljastettu. ASUINOSASTA ei puutu tyyliä! Kookas tv käännetään pystyasentoon silloin, kun se ei ole käytössä. Keskimallisto Sonic Plus tarjoaa nyt neljä mallia, joista jokaisen pituus on 752 senttiä. Myös sisällä ilme on uudistunut. Niinpä tyydymme OIKEA tyyny selkämyksen paikalla kuuluu Sonicin hienoihin vetoihin. Nahkaverhoilu parantaa vaikutelmaa entisestään. Huippusarja Sonic Supreme puolestaan kasvaa yhdellä pohjaratkaisulla, mutta kolmiakselinen lippulaiva I 810 SC on edelleen saatavana pelkästään saarekevuoteellisena. Kaikissa muissa malleissa on pitkittäisvuoteet tai saarekevuode. › Jälleenmyyjät: www.kaha.. Adria on kuitenkin tavannut säästellä joitakin herkkuja syksyn messuille, joten on mahdollista, että malleja on luvassa lisää
Ovet aukeavat painalluksella. Ratkaisu ei sormenjälkiä ajatellen ehkä ole se käytännöllisin, mutta ainakin vaikutelma on tehokas. c Sisustus tarjoaa raikkaan ja futuristisen ilmeen.. Keittiön ilme on futuristinen. Tavallisten selkänojien paikalla on muhkeat tyynyt, jotka luovat rentoa tunnelmaa. 2 500 mm Sisäkorkeus: 204 cm Eristysmateriaali: EPSja XPS-vaahto Eristyksen vahvuus lattia/ seinät/katto: 31/26/26 mm Lämmitys: Kaasuja sähkötoiminen Alde Compact 3020 nestekiertoinen keskuslämmitys ja lattialämmitys. vetomassa: 2 000 kg Pituus/leveys/korkeus: 7 520/2 320/2 980 mm Akseliväli: 4 035 mm Takaylitys: n. Ne pysyvät paikallaan neppareilla. Adrian hienoimman Alpina-vaunusarjan tapaan yläkaapit ovat kaarevat ja valkoiset. toistaiseksi pikakatsaukseen Sonic Supreme i 710 SC:ssä, joka oli yksi esillä olleista malleista. Ohjaamo ei ole juuri muuttunut entisestä, mutta ikkunoiden ja peilien tarjoaman näkyvyyden luvataan olevan entistä parempi. Sen sijainti tuntuu hiukan riskaabelilta, joten jonkinlainen suojapeite voi olla paikallaan. Lisävarusteet voivat vaikuttaa painoon. Moni valitsisi tietenkin tälle paikalle mieluummin vaatekoukut kuin tv:n. Yläkaappien ovet ovat tutut Alpina-vaunuista. mikä luo tyylikästä kontrastia keittiön kiiltävän mustiin laatikoihin. (L) = Mahd. Tässäkään tilassa ei kaapeissa ja laatikoissa ole kahvoja, joten pinnat voivat olla äkkiä tahmaiset. Sisäänkäynnillä on televisio, joka on matkailuauton töllöksi kookas. Mahdollisuutta kattavampaan raporttiin jäädään odottamaan mielenkiinnolla. Kaappien ovissa ja laatikoissa ei ole kahvoja eikä lukkoja, vaan kaikki avataan kevyellä painalluksella. lisäv. Ne ovat kiiltävän valkoiset ja uurretut, 108 l 2 100 l 100 l 4 4 2 AIR BAG Nappuloita ja kahvoja ei Sonicista löydy. Tässä olisi oiva paikka polkupyörätelineelle. 54 CAMPER n 8.16 LED-valaistus ja sileät pinnat luovat tyylikästä ja eleganttia ilmettä. ISTUINRYHMÄ tarjoaa uuden twistin. Sen juju on, että kun sitä ei käytetä, se käännetään pystyasentoon. Tankki: 90 l Vuodemitat: Edessä 150 x 190 cm, takana 146 x 190 cm Hinta: Ei tiedossa lehden mennessä painoon ADRIA SONIC SUPREME I 710 SC (2017) Painotiedot saatu valmistajalta. Tavaratila ei ole valtava, mutta tavaraa sopii silti mukavasti. Isot ikkunat tekevät tilasta valoisan. PIKAKATSAUS Perusmalli: Fiat Ducato Alusta: Al-Ko, matala Moottori: 2,3 l/180 hv Vaihteisto: Automaatti Turvallisuusjärjestelmät: ABS, ESP, EBD, Traction+ ja Hillholder Kokonaismassa: 4 250 kg Omamassa: 3 085 kg (ilman lisävarusteita) Kantavuus: 1 165 kg Maks. Testiautossa on tyylikäs nahkaverhoilu, joka on erittäin todennäköisesti lisävaruste. UUSI Symphony-sisustus tarjoaa raikkaan ja futuristisen ilmeen
NIKLAS KÄMPARGÅRD (teksti ja kuvat) U-mallinen sohva, joka tarjoaa monta istumapaikkaa pöydän ympärille. sopukan, löydämme rakenteesta vain muutaman kohdan, jossa ei ole omaa lämmönlähdettä. Keittiön istuinryhmä tuo ruoanlaittohetkiin yhteisyyttä. ENSIMMÄINEN huomio vaunun sisällä on avaruus. Supreme-mallissa on nestekiertoinen lattialämmitys, kun taas Comfort on varustettu Alden nestekiertoisella lämmityksellä ja sähköisellä lattialämmityksellä. Camper testasi vuoden 2011 Adria Alpina 743 UP -matkailuvaunun, jonka todettiin tarjoavan mukavasti vastinetta rahoille. Lämmitysjärjestelmä on kattava, ja kun vielä eristys on tehokas, sopii vaunu ympärivuotiseen käyttöön. Vaunun paino ja koko rajoittavat vetoautovaih toehtoja. Keulan perinteisen U-sohvan lisäksi auton keskivaiheilla on toinen viihtyisä istuinryhmä. Tilaa on reippaasti, ja istuinryhmiä on kaksi Sisällä sopii oleskelemaan isompikin ihmisjoukko. Vaunun etupäässä on tavanomainen KÄYTETTY – ADRIA ALPINA 743 UP – 2011 Hyvä valaistus, paljon pistorasioita . Vaikka lapset eivät kokkaamiseen osallistuisikaan, he voivat viettää aikaa samassa tilassa ruokaa laittavien vanhempien kanssa ja osallistua ainakin keskusteluihin. Sohvissa on harmaa kangasverhoilu, joka näyttää vielä viiden vuoden jälkeenkin raikkaalta. Testivaunu on niin kutsuttu Comfort-malli, jonka erottaa Supreme-mallista muutama yksittäinen seikka. Vaikka konttaamme polvillamme ja syynäämme jokaisen KÄYTETTY. Siinä sopii hyvin istuskelemaan kolme aikuista apukokkia. Pöytä on myös madallettavissa toimittamaan lisäpetipaikan sängynpohjan virkaa. Keittiö on tilava, työskentelytasoja ja säilytystilaa riittää. Se sopii matkailijalle, joka haluaa asua mahdollisimman mukavasti eikä vie vaunuaan tien päälle kuin pari kertaa vuodessa. KEITTIÖSSÄ riittää tilaa, ja vastakkaiselle sivulle sijoitettu istuinryhmä tuo ruoanlaittohetkiin yhteisyyttä. Tunnelma on kuin kotikeittiössä, missä päivän kuulumisia ehditään vaihtaa jo ruokaa valmistettaessa, ei vain Kausipaikkalaisen tilaihme TILASTA ei Adria Alpina 743 UP:ssa ole pulaa. Toinen istuinryhmä keittiötä vastapäätä on U-sohvan tapaan tilava. CAMPER n 8.16 55 E nsimmäiseksi todettakoon, että Adria Alpina 743 UP on iso matkailuvaunu. Reilusti säilytystilaa ja hyllyjä. Liesi on neliliekkinen, ja kaasu-uunissa on myös grillitoiminto.. › pöydän ääreen kokoonnuttaessa
Pituus/leveys/korkeus: 8200/2480/2580 mm Sisämitat: Pituus/leveys/korkeus: 7440/2310/1950 mm Kokonaismassa: 2000 kg Omamassa: 1710 kg Kantavuus: 290 kg Eristysmateriaali: Styrofoam. Käytännössä jokainen vapaa seinätila on hyödynnetty hyllypaikaksi. MAKUUHUONEESSA meidät toivottaa tervetulleeksi oikealle seinustalle sijoitettu ranskalainen vuode. U merkitsee keulan U-mallista istuinryhmää ja P vaunun perälle sijoitettua Parent Bedia eli vanhempien vuodetta. Mistä merkintä "UP" tulee. Kolme vuoteen yläpuolista kaappia muuntuvat tarvittaessa helposti myös lisävuoteeksi, joka sopii pienikokoiselle matkaajalle. Turvallisuusjärjestelmät: Kitkavetopää. Säilytystilaa on paljon. VAUNU on varustettu Baraldin tehokkaalla tuulettimella. ADRIA ALPINA 743 UP on komea näky. Toisesta saa lisävuoteen, toinen palvelee ruokailutilana keittiön lähellä. Tiskialtaan kansilevy tarjoaa lisää työskentelytasoa. Neljä kaasuliekkiä, uuni ja suuri tiskiallas kutsuvat ruoanlaittoon. Saniteettitila on valaistu kauttaaltaan hyvin, OHJAUSPANEELI kertoo veden määrän ja akun tason.. Lieden syrjässä on kolme pistorasiaa, ja Baraldin liesituulettimen valon lisäksi sen molemmin puolin on kaksi spottia, jotka tarjoavat miellyttävän valaistuksen häiritsemättä muualla vaunussa lukevia tai televisiota katsovia perheenjäseniä. ISTUINRYHMIIN sopii istumaan iltaa puoli leirintäaluetta. Suihkutilassa ja wc:ssä on kummassakin avattava ikkuna, joten vesihöyry ei pääse tiivistymään haitalliseksi kosteudeksi eivätkä hajut pinttymään. Koska myös vuoteiden ja sohvien alla on runsaasti tavaratilaa, matkustaja saa olla tarkkana, ettei vahingossa lastaa mukaansa liikaa tavaraa ja ylitä sallittuja painorajoja. AIVAN Adria Alpina 743 UP:n perällä on reippaan kokoinen wc ja erillinen taitto-ovella rajattava suihku. Vuodemitat, istuinryhmä: 226 x 154 cm Koeajetun vaunun hinta: Hinta Ruotsissa noin 24 600 € ADRIA ALPINA 743 UP (2011) Piirros saatu valmistajalta. Jääkaapin hyllyt ovat tilavat, ja ovessa on monta lokeroa. Eristyksen vahvuus: Lattia/ seinät/katto: 34/29/29 mm Lämmitys: Alden nestekiertoinen lämmitys, sähköinen lattialämmitys. Perällä on valuma-altaallinen kaappi, johon voi ripustaa vaikkapa kosteat hiihtovaatteet. Vaatekaappien, säilytysratkaisujen ja avohyllyjen määrä tekee syvän vaikutuksen. Alusta: Kaksiakselinen, Al-Ko. Usein keittiössä on puutetta kunnollisesta valaistuksesta sekä pistorasioista työtasojen läheisyydessä. 190 l 4 50 l 25 l 6 Lieden ja tiskialtaan suojalevyt tuovat oman lisänsä työskentelytasoihin. 56 CAMPER n 8.16 KÄYTETTY – ADRIA ALPINA 743 UP – 2011 Adria näyttää ymmärtäneen jo viisi vuotta sitten valaistuksen ja sähkön merkityksen. Dometicin jääkaappi vetää 189 litraa, sen yläosaan on mahdollista asentaa pakastelokero. Vuodemitat, parivuode: 203 x 157 cm. Adria näyttää ymmärtäneen jo Alpina-vaunun viiden vuoden takaisen esittelyn aikaan valaistuksen ja sähkön saatavuuden tärkeyden
Tavaratilat ovat mittavat. Lämmitysjärjestelmän osiin päästään käsiksi sivuluukkujen kautta, mikäli jokin sattuisi menemään rikki. Alpina on viihtyisä asumus ja sopii erinomaisesti isolle perheelle, joka haluaa asua mukavasti ja viettää pitkiä pätkiä yhdessä paikassa matkakohteen jatkuvan vaihtamisen sijaan. Mielenkiintoinen yksityiskohta, joka ei ole kovin tavallinen Suomessa, on vaunun vasemETUOSASSA on tilava kaasupullokotelo. Bürstner Ixeo Time IT 726 G 2.3 MJ 130 Erillisja laskuvuode, Truma 6E, takatalli ym. Erityisesti mieleemme ovat avohyllyt, joille jokainen perheenjäsen saa usein tarvitsemansa tavarat lukittavien kaappien jatkuvan availemisen ja sulkemisen sijaan. Toisinaan leirintäalue-elämässä on rajoitteensa, eikä kaikki ole yhtä mukavaa kuin kotona. Testivaunussa oli tanskalainen kaasupullo ja kaasuliitäntä, joka on vaihdettavissa. TILAVA wc erillisine suihkutiloineen sijaitsee vaunun perällä. 02/438 4455 Katso päivän tarjonta nettisivuiltamme! www.caravanpiste. Veden enimmäispaine on 10 baria. 890 € Dethleffs Advantage T 6611 2.3 MJ 150 Alde, erillisvuoteet, ohj. Kolmesta yläkaapista saadaan vuoteen ylle lisäsänky. 890 € Turun Caravanpiste_816.indd 1 29-08-2016 12:17. Näin suuressa vaunussa arkiset askareet kuten tiskaaminen ovat kuitenkin suorastaan miellyttäviä puuhia. 2015 hieno erillisvuodevaunu hintaan 28.480+tk 790€ Bürstner Nexxo T 740 2.3 MJ 150 Saarekevuode, Truma 6E, ohj. CAMPER n 8.16 57 säilytystilaa on mukavasti, ja sisäkorkeus on koko tilassa riittävä. ilmastointi ym. Ratkaisu on erinomainen moderneilla leirintäalueilla, joilla raikasvesija jätevesiliitännät on vedetty suoraan vaunupaikalle. Kaappi on tarkoitettu märkien ja vettä tiputtavien vaatteiden ja tavaroiden kuten sadevaatteiden, pelastusliivien tai vaikkapa surffausvarusteiden säilyttämiseen lukittavassa tilassa. 18 vuotta asiakaslähtöistä palvelua Myynti vaihto rahoitus tarvikkeet – huolto vuokraus nestekaasu aurinkoenergiatuotteet Dethleffs Camper 520 RET UUSI vm. MIKÄ TAHANSA AUTOKOLMIKOSTA, HINTA 69.990 € + TK. PERHEAUTO 6;LLE! ERIKOISHINTAAN DETHLEFFS TREND A 5887 UUSI 2016 59.985 + tk. Vastakkaisella seinällä on hyllyjä ja kaappeja. malle sivulle asennettu raikasvesiliitäntä. ULKOPUOLELTA Adria Alpina 743 UP on todellinen lippulaiva. ilmastointi ym . Irtotavarat on vain tietenkin muistettava poimia pois hyllyiltä ennen liikkeelle lähtemistä. c Avoinna Ma 9 – 18 Ti – Pe 9 – 17 La 10 – 14 Tammimäenkatu 8, 20320 TURKU (RAISIO) Puh. Adria Alpina 743 UP on iso vaunu, joka saa käyttäjänsä viihtymään leirintäalueella loputtomiin. ADRIA Alpina 743 UP on tyylikäs kaksiakselinen vaunu. Takapäässä vaunun oikealla sivulla on korkea kaappi, jonka lattiassa on viemäriaukko. Makuuhuoneessa on seinän viereen sijoitettu 203 x 157 cm ranskalainen vuode. Saksalaisen Reichin valmistaman liitäntämekanismin avulla raikasvesi saadaan kytkettyä suoraan vaunuun
AL-KO laajentaa tuotevalikoimaansa merkittävästi LISÄÄ MUKAVUUTTA. AL-KO laajentaa tuotevalikoimaansa varsin merkittävästi syksyn aikana. Koeajoneuvojen isoimmat autot olivat AL-KOn alustalle rakennetut Carthago Chic c-line I 4.2 –mallit 16 tuuman renkailla. Tarjolla oli kolme ajoneuvoluokkaa, joista kustakin oli sekä perusversio että AL-KOn erilaisilla jousitusvaihtoehdoilla varustetut vertailukappaleet. VESA RIIHINEN (teksti) VESA RIIHINEN JA AL-KO (kuvat) AL-KO:N ACSja ARS-jousituksen saa vuoden 2007-mallisarjaan asti myös käytettyihin Fiat Ducato-, Peugeot Boxerja Citroën Jumper -retkeilyautoihin. Nyt valmistajan mukavuusjousituksen voi hankkia jälkiasennettuna Fiatin, Peugeotin ja Citroënin matkailuja retkeilyajoneuvoihin, jotka on valmistettu vuoden 2007 aikana tai sen jälkeen. Näyttävimmät kuvat sai tietenkin kiertoliittymän ympärillä, jossa yksi jos toinenkin kaarsi juuri sen verran kuin oma pää kesti. 58 CMAPER n 8.16 TEKNIIKKA C amper oli kutsuttu Etelä-Saksaan testiajotilaisuuteen, jossa 11 caravan-toimittajaa pääsi tekemään oman arvionsa kuudesta eri tavalla varustetusta matkailuautosta. Toinen auto oli varustettu ALCARAVANTOIMITTAJAT ympäri Eurooppaa testasivat kaikkiaan kuutta erilaista ajoneuvoa maantieoloissa Saksassa. ACS-etujousituksen saa myös koritettuihin malleihin.
Toinen ajoneuvopari oli Fiatin normaalilla alustalla varustettu Malibu i440 ja sen vastakappaleena perusalustaan tehty AL-KOn ACS-etujousitus ja Air Top -takajousitus. Kolmas ajoneuvopari oli retkeilyautoluokan perusmallinen Chausson V594 (5,99 m) sekä 5,4-metrinen Pössl Roadcamp, AL-KO:N uusi ASC-etujousitus asennettuna. Molemmissa oli 15-tuumaiset renkaat. PÖSSLIN Road Camp –retkeilyautoon oli asennettu sekä ASC että ARS.. CAMPER n 8.16 59 › KOn perusalustalla, toiseen oli viritetty eteen ACS-mukavuusjousitus ja taakse ilmajousitus.
AL-KOn uuden retkeilyautoihin tarkoitetun jousitusvirityksen saa 2007 tai sen jälkeen valmistettuun autoon verraten kohtuullisella hinnalla. OMAN ARVIONI mukaan ero retkeilyautojen välillä oli kaikkein selvin. Takajousitus on huomattavasti edullisempi, noin 550–600 euroa. Isot Carthagot pisteytettiin 7,1 vastaan 8,7, Malibut 5,4 vastaan 7,7 ja retkeilyautot 5,5 vastaan 7,4. AL-KO ei ollut pystynyt hankkimaan saman mittaisia retkeilyajoneuvoja, mutta ”virittämättömän” Chausson-Fiatin pidempi akseliväli katsottiin pieneksi eduksi lyhyempään pariinsa verrattuna. JOKAINEN toimittaja ajoi kullakin autolla reilun viiden kilometrin lenkin yleisellä tiellä. Matkaan mahtui tiukkoja mutkia, kiertoliittymä sekä hyvin vaihteleva ja paikoin huonokuntoinen maantiepohja. Kun kaikkien toimittajien pisteytykset laskettiin keskiarvoiksi, ALKO:n virittämien ajoneuvojen voitto oli kaikissa luokissa selvä. Suurin ero syntyi Malibujen kesken. Tästä huolimatta tulokset juuri retkeilyautoluokassa olivat suorastaan hämmentäviä. Itse jäin miettimään sitä, miksi Fiat, Peugeot ja Citroën eivät ole itse kehittäneet tekemiensä ajoneuvojen jousitusta paremmaksi jo alun perin. Ennen kiertoliittymää sai tehdä hätäjarrutuksen liikennetilanteen sen salliessa. Etujousituksen eli ACS:n hintaluokka on 1 500–1 800 euroa. Etenkin paljon reissaavan kannattaa pohtia asiaa vakavasti. Kyse kun ei ole pelkästään ajomukavuudesta, vaan ennen kaikkea turvallisuudesta. 60 CMAPER n 8.16 TEKNIIKKA joka oli varustettu AL-KOn ACS-etujousituksella ja ARS:llä taakse. ARS asennettuna retkeilyautoon.. c AL-KO avasi Saksan pääkonttorinsa yhteyteen uuden tuotekehityskeskuksen. Valmistajan mukaan luvassa on tulevina vuosina niin paljon uusia tuotteita, että toimittajilla ei ole keskukseen asiaa pitkään aikaan tämän käynnin jälkeen. Pisteitä annettiin muun muassa sivusuuntaisesta liikkeestä, vaimennuksen voimasta ja värähtelystä, jarrutusniiauksesta ja äänistä. Ja käytännössä retkeilyauton hankkiva kuluttaja liikkuu usein paljon ajoneuvollaan ja sellainen on monesti myös perheen kakkosautona. Toimittajat arvioivat ajoneuvojen erilaisia ominaisuuksia asteikolla 1–10. Ero on nimittäin huomattava. Suositeltu maksiminopeus oli 90 kilometriä tunnissa
UUSI 2LINK –JÄRJESTELMÄ kertoo ajantasaisen informaation vaunun liikkeistä suoraan kuljettajan kännykkään. Tällaisia vaunuja on vuosien aikana tehty yli 125 000 kappaletta. Se voidaan asentaa kaikkiin AL-KO Tariler Controlilla varustettuihin vaunuihin.. Järjestelmä kertoo kuljettajalle esimerkiksi vaarallisesta heiluntaliikkeestä tiedon heti suoraan älypuhelimeen. Erä esittelyautoja erikoisehdoin! VÄLITÖNTÄ VAUNUINFOA n AL-KO esitteli heinäkuussa uuden matkailuvaunun liikkeistä ajon aikana tietoa antavan järjestelmän, AL-KO 2LINKin. Järjestelmän voi hankkia myös vanhaan kalustoon, sillä se toimii kaikissa sellaisissa matkailuvaunuissa, joissa on AL-KO Trailer Controlilla (ATC) varustettu alusta. Caravan Suurmyymälä Jyväskylässä Sorastajantie 6, 40320 Jyväskylä Tarvikkeet Verkkokauppa kauppa.jyvascaravan.fi Myynti 0400 407 066 Huolto 0400 407 055 Varaosat 0400 407 035 Vuokraus 0400 620 445 Suuri Caravan-näyttely Jyväskylässä PE 23.9. Valmistaj an mukaan järjestelmään tullaan liittämään jatkossa myös muita uusia tuotteita ja sovelluksia. Sovelluksen etuna on myös se, että se kertoo esimerkiksi lähimmän valtuutetun AL-KO-huoltopisteen sijainnin ja välittää ajankohtaista informaatiota uusista tuotteista. Hintaa ei vielä heinäkuun lanseerauksessa julkistettu. klo 9-18, LA 24.9. Yhteys vaunuun muodostuu bluetooth-signaalin kautta, jota lähetetään vaunuun asennettavasta laitteesta. Älypuhelinsovellus on saatavilla iOSja Android-käyttöjärjestelmillä varustettuihin puhelimiin ja se tulee myyntiin tammikuussa 2017. klo 11-15 Esillä 150 ajoneuvoa ja 2017 uutuudet. klo 10-16, SU 25.9
MARIA ANDERSSON (teksti ja kuvat) Christiansfeld – kirkkohistorian kehto KIRKKO on kaupungin komein ja keskeisin rakennus. Christiansfeldin vuonna 1773 perustaneet veljeskuntalaiset olivat alkuperältään Saksan herrnhutilaisia. Seurakunta tekee lähetystyötä Afrikassa. Kaupungin keskipiste, laaja neliskanttinen avara nurmialue, levittäytyy kirkon edustalla. Luetteloon pääseminen toi mukanaan myös matkailun valtavan kasvun. Kaupungin tärkein rakennus on kirkko, joka erottuu muista rakennuksista monella tapaa. Christiansfeldin neljän ensimmäisen talon peruskivet saatiin paikoilleen 1. KAUPUNGIN yhtenäiset julkisivut kantavat piirteitä barokin, rokokoon ja klassismin ajoilta. V iivasuoria mukulakivikatuja reunustavat lehmukset ja kellertävät, punakattoiset tiilitalot. Herrnhutilaisia on maailmassa noin 750 000. Osoite: Nørregade 14, 6070 Christiansfeld PARKKIALUE : N55°21'22" E9°29'25" BRØDREMENIGHEDENS HOTEL ("Veljeskunnan hotelli"): www.bmhotel.dk tanut veljeskunta oli taitavien käsityöläisten ja teollisuusosaajien ansiosta saanut sen kukoistamaan. CHRISTIANSFELD tarkoittaa ”Christianin maata” ja viittaa kuningas Kristian VII:een, jonka aloitteesta kaupunki sai alkunsa. Pääkadut Lindegade ja Nørregade halkovat kaupunkia itä-länsi -suunnassa, ja itäinen ilmansuunta leimaa seutua selvästi monin tavoin. CHRISTIANSFELD Lisätietoa alueesta ja tulevista tapahtumista: www.christiansfeldcentret. Etelä-Jyllannissa sijaitsee tuoreehko Unescon maailmanperintökohde, Christiansfeldin kaupunki, jonka rakensivat herrnhutilaiset kuningas Kristian VII:n käskystä. Kristian VII antoi Lorenz Prætoriukselle tehtäväksi kutsua Sachsenin herrnhutilaisen veljeskunnan perustamaan Tanskaan siirtokunnan. MATKA. kolding.dk MATKAILIJAINFO Avoinna: Sesonkina (1.6.–30.11.) ma–su klo 10–17. Ympäristön autenttisen ilmeen säilymisen ansiosta Christiansfeld hyväksyttiin kesällä 2015 Unescon maailmanperintöluetteloon. Kuningas päätyi eräällä Hollannin-matkallaan Zeistin kaupunkiin ja näki, miten siellä vaikutTIETOA: Herrnhutilaisuus on kristillinen herätysliike. Nurmialuetta reunustavat lehmukset, ja sitä halkovat käytävät muodosHONNINGKAGEBAGER IET -kahvilaleipomon ulkoterassi. huhtikuuta 1773. Sen suuruus ja musta katto antavat sille muita rakennuksia elegantimman ilmeen. 62 CAMPER n 8.16 TANSKA. Valitun rakennusmateriaalin sekä veljeskunnan säntillisyyden ansiosta alue on tänä päivänä PohjoisEuroopan parhaiten säilynyttä. Rakennuksia on sittemmin kunnostettu hellällä kädellä, nykyään Christiansfeld näyttää edelleen lähes samalta kuin perustamisvuosinaan. Itä on merkittävä ilmansuunta siksi, että ylösnousseen Kristuksen odotetaan tulevan idästä päin
Ristin keskellä on kaivo, josta on aikoinaan saatu koko seudun tarvitsema vesi. Miesleskille ei ollut omaa taloa, sillä naiset elivät pääsääntöisesti CAMPER n 8.16 63. HOTELLI kuuluu Christiansfeldin ensimmäisiin rakennuksiin. Syy siihen, että katujen ja aukion laidoille on istutettu nimenomaan lehmuksia, juontuu herrnhutilaisten myönteisestä ihmiskäsityksestä. Olitpa korkea-arvoisessa ammatissa tai vaatimaton suutari, mies tai nainen, kaikki ovat Jumalan ja Jeesuksen edessä samanarvoisia. Kirkkosali on äärimmäisen valoisa ja pelkistetty. Lehmuksen lehdet ovat nimittäin sydämenmuotoiset, ja sydämen on liikkeen näkemyksen mukaan oltava mukana kaikessa. Olitpa sitten korkea-arvoisessa ammatissa tai vaatimaton suutari, mies tai nainen, kaikki ovat Jumalan ja Jeesuksen edessä samanarvoisia. Seurakunta jakautui heti alun alkaen ryhmiin sukupuolen ja siviilisäädyn mukaan. Seurakunta katsoo, että kirkko itsessään ei ole pyhä, vaan pyhää on usko ja ihmisen itseisarvo. KESKEISTÄ herrnhutilaisten ajattelussa on ihmisten tasa-arvo. Siksi kaupunkiin rakennettiin naimattomien miesten, naisten sekä naispuolisten leskien yhteistalot. Papinkaan ei katsota olevan sen lähempänä Jumalaa kuin kukaan muu seurakuntalainen, mikä näkyy myös kirkkosalissa, jossa ei ole saarnatuolia eikä alttaria, vain pieni pöytä yhdellä pitkällä sivulla. › tavat ristin
020 728 9222 www.procaravan. Jos visiitin haluaa ajoittaa niin, ettei kaupunki ole täpötäynnä väkeä, kannattaa välttää elokuun ensimmäistä viikonloppua, jolloin vietetään vuosittaista kolmipäiväistä viinifestivaalia. Vanhassa hääperinteessä pappi otti hunajakakkusen, jakoi sen kahtia ja antoi puolikkaat hääparille symbolina sydänten yhdistymisestä avioliitossa. Yhdessäkään hautakivessä ei kerrota vainajan ammattia, ja kivet on numeroitu poisnukkumisten aikajärjestyksen mukaisesti. NYKYÄÄN kaupungissa on noin 3 000 asukasta, joista noin 140 on veljesseurakunnan jäseniä. Naisten ja miesten haudat on erotettu toisistaan, mutta kaikki hautakivet ovat samannäköisiä, ja ne on käännetty kohti itää. www.knaustabbert.fi : Pro-Caravan Finland Ollilanojankatu 2, 84100 Ylivieska Puh. noin 12.000 € varustepaketin! Varustepaketti 12.000 € Let/s Go-paketti, Weinsberg-vaunuihin säästösi jopa 3.200€! Weinsberg Caraloft. Rakennuksen kulmassa on taulu, johon on kirjoitettu kaikkien siellä vuosien saatossa asuneiden kuninkaallisten nimet. 74.980 € sis. Leirintäalueella majoittuville 1 ilmainen sisäänpääsy/päivä. on viitisentoistatuhatta. Lomapalvelu Hiidenmäentie 268, 03100 Nummela Puh. Tapahtuman keskiössä ovat tanskalaiset ja saksalaiset viinit, ja kävijöitä MUSIIKILLA on tärkeä rooli herrnhutilaisten tavoissa. Tässä hautakivi numero yksi. Kaikki asuivat veljesja sisarustaloissa, kunnes menivät naimisiin ja saattoivat muuttaa perhetaloon. HAUTAUSMAAN kaikki hautakivet ovat samanmuotoisia. Ennennäkemätön hinta-laatusuhde. Uusi mallisarja, vain pohjoismaihin valmistettava talvivaunu.. TALO , jossa naimattomat naiset viettivät päivänsä. Huikeat kampanjat alkavat! Tervetuloa Lahteen B-halliin osastollemme B25! Knaus Sun Ti Platinium -kampanja: Kaksoispohjalla ja Alde-vesikeskuslämmityksellä varustettu luxusluokan matkailuauto alk. Lounaalta suuntaamme kadun poikki kahvila-leipomoon, joka tunnetaan sydämenmuotoisista hunajakakkusistaan. 64 CAMPER n 8.16 LEIRINTÄALUE Sandersvig Camping og Tropeland Osoite: Espagervej 15-17, 6100 Haderslev GPS: N55°20'03" E9°37'52" Internet: www.sandersvig.dk-camp.dk Hinnat: Aikuiset 10,20 €, lapset 6,12 €, autopaikka 6,80 €, sähkö 4,76 €/pv Kylpyläosasto: Laajuus 800 m 2 , ilman lämpötila 31 ja veden 28 astetta. MATKA SIIRTOKUNNAN perustaminen Tanskaan toi mukanaan lukuisia taitavia käsityöläisiä, kauppiaita ja teollisuuden osaajia sekä uusia käsityötekniikoita. Niinpä Christiansfeldistä tuli nopeasti vahva taloudellinen keskus, mihin kuningas Kristian VII oli pyrkinytkin. Ihmisten samanarvoisuus näkyy myös kirkkomaalla. Knaus Sandinavian Selection. Ennen lähtöä nautimme vielä herkullisen lounaan Veljeskunnan hotellissa. KIRKKOSALI on valoisa, ja pappi seisoo seurakuntalaisten joukossa pitkällä sivulla. 045 277 3251 www.lomapalvelu. Hotelli oli kaupungin ensimmäisiä rakennuksia ja tarjosi ihmisille majapaikan sillä aikaa, kun muu kaupunki vähitellen valmistui. Kaupungin vieraita ohjataan jättämään autonsa hyvin viitoitetulle suurelle parkkipaikalle. Meille riittää tänään pelkkä pieni maistiainen kahvin kanssa, ennen kuin nousemme taas matkailuautomme kyytiin. c HAUTAKIVET on numeroitu, ja ne kaikki ovat samannäköisiä. miehiä pidempään, ja muussa tapauksessa miehet menivät uusiin naimisiin
020 728 9222 www.procaravan. Huikeat kampanjat alkavat! Tervetuloa Lahteen B-halliin osastollemme B25! Knaus Sun Ti Platinium -kampanja: Kaksoispohjalla ja Alde-vesikeskuslämmityksellä varustettu luxusluokan matkailuauto alk. Uusi mallisarja, vain pohjoismaihin valmistettava talvivaunu.. www.knaustabbert.fi : Pro-Caravan Finland Ollilanojankatu 2, 84100 Ylivieska Puh. noin 12.000 € varustepaketin! Varustepaketti 12.000 € Let/s Go-paketti, Weinsberg-vaunuihin säästösi jopa 3.200€! Weinsberg Caraloft. Lomapalvelu Hiidenmäentie 268, 03100 Nummela Puh. Knaus Sandinavian Selection. 045 277 3251 www.lomapalvelu. Ennennäkemätön hinta-laatusuhde. 74.980 € sis
Tässäkin huoltorakennuksessa on suihkut ja wc:t sekä lisäksi perhekylppäri, jossa on lapsille sopivat pesualtaat ja wcistuimet. Käytimme juhlatelttaa, mikä oli onnistunut veto. Olemme sen jälkeen pohtineet, pitäisikö meidän kehittää jokin pysyvämpi ratkaisu niin, että isotkin seurueet voisivat järjestää täällä omia tapaamisiaan, kertoo leirintäalueen omistaja Liselotte Rysz, kun kysymme teltasta. – Vanhemmat arvostavat ulkokeittiötä, koska he voivat ruokaa laittaessaan pitää silmällä leikkipaikalla puuhailevia lapsiaan, Liselotte kertoo. Matkalla takaisin hämärä on jo laskeutunut kun pääsemme perille, on jo pimeää. Vaikka sukeltamista varten saisi kyllä mennä melko kauas rannasta, sillä ranta on erittäin matala ja sopii siten hyvin myös lapsille. 66 CAMPER n 8.16 HENRIK BRO ja Liselotte Rysz, Vikær Strand Campingin omistajat.. Oikealle jää lasten leikkipaikka, vasemmalle on pystytetty mahtava juhlateltta. Kuljemme ensin 800-metristä rantaa pitkin ja koukkaamme sitten ylös sisämaahan päin. RannasMATKA V uoden ensimmäiset oikeat kesäpäivät ovat juuri koittaneet, kun kaarramme Etelä-Jyllannin itärannikolla sijaitsevalle Vikær Strand Campingin leirintäalueelle. TANSKA. Etelä-Jyllannin itärannikolla sijaitsee viihtyisä leirintäalue, jonka omistajat haluavat panostaa muun muassa ikäihmisten viihtyvyyteen. toiseen kertaan, koska emme jaksa syödä enää palaakaan. Sen varustukseen kuuluu muun muassa miesten ja naisten wc:t, suihkut ja suosittu ulkokeittiö. MARIA ANDERSSON (teksti ja kuvat) Seniorien suosikki VIKÆR STRAND CAMPING Oikealle puolellemme jää myös yksi kolmesta huoltorakennuksesta. Hän johtaa leirintäaluetta yhdessä miehensä Henrik Bron kanssa. Korkeimmat paikat on varattu vuokramökeille, joiden erikoinen ja hauska muotoilu tuo mieleen tuulimyllyn. Jatkamme kohti pitkää hiekkarantaa ja tervehdimme muita vieraita, jotka hekin ovat ulkosalla nauttimassa varhaisesta kesästä. Niin lämmintä ei kuitenkaan ole, että tohtisimme sukeltaa mereen. – Täällä pidettiin isot treffit helatorstaina. Aloitamme huoltorakennuksesta, joka on toinen kuin edellispäivänä näkemämme, ja löydämme sisältä tilavan keittiön ja viihtyisän ruokailutilan. Jälkiruoan jätämme Emme ole katuneet hetkeäkään emmekä kaipaa Kööpenhaminaa. Ravintolan ilme on melko mitäänsanomaton, mutta ruoka tarjoaa positiivisen yllätyksen. ILLALLISAJAN lähestyessä päätämme suunnata Sjöstjärnan-ravintolaan, jonne on parinkymmenen minuutin kävelymatka. Kun olemme ilmoittautuneet vastaanotossa, jatkamme eteenpäin. Yhden seinustan suurista ikkunoista tulvii sisään valoa. HERÄÄMME SEURAAVANA aamuna varhain ja katamme aamiaisen ulos auringonpaisteeseen. Päivä on yhtä lämmin kuin edellinenkin, ja aamiaisen jälkeen lähdemme tutustumaan leirintäalueeseen paremmin. Kesällä kannattaa seurata leirintäalueen check inja check out -aikoja, ettei oma matka viivästy samaan aikaan liikkeellä olevan autovirran vuoksi. Toisessa päädyssä on koirien pesupaikka, kalanperkauspaikka ja oveton käymälä, johon voi tyhjentää matkailuajoneuvon vessan. Otamme alkupaloiksi leikkelelautasen, joka maistuu yhtä herkulliselta kuin näyttääkin, ja pääruoaksi saamme erittäin mureaa vasikkaa ja kauden vihanneksia. Näemme yli koko leirintäalueen. Lähimpänä huoltorakennuksia ovat niin kutsutut comfortpaikat, jotka maksavat hiukan peruspaikkoja enemmän, mutta niille kaikille on vedetty oma vesiliitäntä. LEIRINTÄALUEEN YLHÄÄLLÄ olevilta paikoilta on kauniit maisemat, ja maaston korkeuserot tulevat selvästi ilmi. Vielä ei ole huippusesonki, ja meillä on tuuria: leirintäalueelle vievällä kapealla tiellä ei tule vastaan ketään
Tänne tulemme mieluusti toistekin! c. Sähköstä, koirista, internetin käytöstä ja comfort-paikasta peritään erillismaksu. hintaan.Laiturilta käsin voi pyydystää rapuja. Kun tavoite on näin selkeästi ilmaistu, se on hyvin mahdollista saavuttaa, ja Vikær Strand KUVASSA näkyvät paikat sijaitsevat korkealla vedenpinnan yläpuolella. – Emme ole katuneet hetkeäkään, emmekä kaipaa Kööpenhaminaa läheskään niin paljon kuin olimme kuvitelleet. Haluamme, että he viihtyvät ja tuntevat olonsa tervetulleeksi. Liselotte ja Henrik pitävät tärkeänä henkilökohtaista otetta työhön. 38 ja 37 vuoden ikäisillä omistajilla on kaksi pientä lasta, eikä heillä ollut aiempaa kokemusta leirintämatkailusta. (2016) Hinnat: aikuiset 10,34 €, alle 12-v lapset 6,75 €, autopaikka korkeasesonkina 9,93 €. Tarjolla erikoispaikkoja autoille ja vaunuille. Esimerkiksi matalana sesonkina yli 60-vuotiaat saavat leirintäalueella alennusta, ja kaikenlaisiin kerhotapaamisiin suhtaudutaan positiivisesti. Pudotus on jyrkkä. – Yritämme ehtiä juttelemaan vieraidemme kanssa mahdollisimman usein. Mietimme useita eri vaihtoehtoja, joista leirintäalue oli yksi. Kun kööpenhaminalaiset Liselotte ja Henrik päättivät neljä vuotta sitten ostaa leirintäalueen, moni sukulainen yllättyi – ja niin teki pariskunta itsekin. CAMPER n 8.16 67 sa on myös pitkä laituri. Sen olemme jo päättäneet, että emme keskity ensisijaisesti lapsiperheisiin, joten tänne ei ole odotettavissa uima-allasta tai lastenhoitoa. Poniratsastus, pingis, kirjasto ja minigolf sis. Lisäksi mietimme jatkuvasti, miten voisimme kehittää leirintäaluetta. ASIAKKAIDEN palaute on kuitenkin ollut yksinomaan positiivista. On niin paljon leirintäalueita, joilla tällainen on järjestetty erittäin hyvin. Osoite: Dundelum 29, DK-6100 Haderslev Puh: +45 745 754 64 E-mail: info@vikaercamp.dk Internet: www.vikaercamp.dk GPS: N55°08'60" E9°29'39" Camping näyttää olevan jo hyvällä tiellä. KORKEIN osa on varattu erikoisen muotoisille mökeille. Mukavuudet: Sähkö, vesi, kemssan tyhjennys, ulkokeittiö, perhekylpyhuone, internet ym. Koirien pesupaikka ja kalanperkauspaikka. Sitten kaikki kävi todella nopeasti. Siitä, kun kävimme katsomassa tätä paikkaa ensimmäisen kerran, meni vain neljä viikkoa siihen, että olimme sen omistajia! Liselotte nauraa. Haluamme, että leirintäalueemme olisi nappivalinta heille, Liselotte kertoo. Kahvila ja leikkipaikka. RANTA on matala, syvemmälle pääsee pitkältä laiturilta. – Kaipasimme jonkinlaista perheprojektia, ja mielellään kausipainotteista. VIKÆR STRAND CAMPING Paikkoja: 385 kpl Muuta: Kolme huoltorakennusta. Lähellä rantaa. Ensimmäinen kaudenavaus oli silti todella jännittävä ja mietimme, miten se sujuisi, hän jatkaa. Avoinna: 19.3.–2.10. Mutta he halusivat muuttaa elämäntapaansa ja jättää suurkaupungin. Yli 60-vuotiaille alennusta matalana sesonkina. PERHEKYLPPÄRISSÄ on lapsille mitoitetut pesualtaat ja amme. Me keskitymme sen sijaan ikäihmisiin
Autopaikkoja on vartioimattomissa France Passion -kohteissa yleensä vain muutama ja paikat voivat olla hiekalla, savella tai asfaltilla. Oppaan toimitusaika on 8–12 vuorokautta ja sen mukana tulevat jäsenkortti, kohdeopas, vuositarra tuulilasiin sekä Ranskan kartta, jossa on merkittynä France Passion -kohteet. France Passion -viinitilat tarjoavat mahtavan mahdollisuuden päästä maistelemaan paikallisia viinejä, joista valita mieleisensä. FRANCE PASSION -kohteet eivät ole leirintäalueita, eivätkä oikeastaan edes matkaparkkeja, sillä isäntäväen velvollisuutena on ainoastaan tarjota yöpymispaikka. Perillä meitä odottaa pihapiiri, jota ympäröivät satojen vuosien ikäiset kivirakennukset. Bonuksena rauhalliset yöunet, ainakin siinä tapauksessa että et häiriinny kumisevista kirkonkelloista tai kiekuvista kukoista. 9 500 ilmaista parkkia camperisteille ympäri Ranskaa. Lähiseudun maisemat ovat vaikuttavat: silmänkantamattomiin syksyn värjäämiä viiniviljelyksiä ja idyllisiä ikivanhojen tammipuiden reunustamia teitä. Tilallisten kalustoa, työkoneita ynnä muuta esineistöä on ympäri pihapiiriä, joten jotkut alueet voivat vaikuttaa hieman epäsiisteiltä. france-passion.com. Yöpymisestä ei tarvitse maksaa ja kohteissa voi vierailla maksimissaan 24 tuntia. Muita camperisteja ei näy, joten saamme valita paikkamme vapaasti. Lisäksi France Passion. Minkälainen yöpaikka meitä odottaa perillä. MAISTELUJA . Olemmeko syöttäneet GPS-koordinaatit oikein ja saavummeko ylipäänsä oikeaan kohteeseen. MATKA 68 CAMPER n 8.16 J ännitys tiivistyy, kun navigaattori näyttää enää kymmentä kilometriä kohteeseen. Hetken alueella huhuiltuamme paikalle saapuu hymyilevä viinitilan emäntä, joka toivottaa meidät lämpimästi tervetulleeksi. Ovatko viimeiset kilometrit sittenkin jotain kinttupolkua, vaikka opaskirjan mukaan perille saakka vie kunnon tie. Monet France Passion -paikat kuitenkin tarjoavat vierailleen myös esimerkiksi vedenottomahdollisuuden. Ja kun navigaattori kertoo meidän saapuvan perille, näkyy ensimmäinen, hyvin huomaamaton France Passion -kyltti. Miljöönä viinitilat ikivanhoine kivirakennuksineen ja mahdollisuus viinien maisteluun ja ostamiseen. VIRPI RAUTIAINEN (teksti, kuvat) arkeaan. 29 euroa maksavan France Passion jäsenyyden ja opaskirjan voi tilata osoitteesta www. Ainakaan yhtään France Passion -kylttiä ei ole näkynyt, mikä herättää hieman huolta. Oppaan GPSkoordinaatit ovat desimaalimuodossa. Ikivanhoilla kivitaloilla olisi varmasti monta mielenkiintoista tarinaa kerrottavanaan. Ja ne loputtomiin jatkuvat viiniviljelmät! Peltomaisemaan ja sekametsään tottuneelle suomalaiselle valtavat, kauniit viiniviljelykset ovat jotain niin erilaista, että niitä kannattaa ehdottomasti käydä ihastelemassa auringonlaskun aikaan. Kemiallisen wc:n tyhjennysmahdollisuutta ei yleensä ole, eikä säiliöitä saa tyhjentää omin luvin minnekään maatilan tai pihapiirin alueella. Mutta ihanaa eksotiikkaa hieman ränsistyneilläkin viinitiloilla on. Ostopakkoa ei kuitenkaan ole, joten vaikka ei tekisikään ostoksia, alueelta ei tarvitse hiipiä vaivihkaa nolona pois. France Passion -yöpaikan tarjoajat ovat maanviljelijöitä tai viinitilallisia, siis aivan tavallisia perheitä, jotka tekevät töitä ja elävät omaa France Passion yöpaikka viiniköynnösten kupeessa VIINITILAPARKIT
-verkkosivustolla voi suunnitella valmiin reitin ja tutustua kohteisiin ennen reissuun lähtöä. n Älä jaa kohteiden koordinaatteja julkisesti kunnioita France Passion -filosofian mukaisesti yksityisyyttä, ystävyyttä ja turvallisuutta. c K U V A P IX A B A Y. Oppaasta ilmenee myös se, jos perille vievä tie on erityisen kapea tai reitillä on yli 10% nousua tai laskua. CAMPER n 8.16 69 FRANCE PASSION KULTAISET SÄÄNNÖT n Saapuessasi tervehdi isäntäväkeä ja esitä France Passion -korttisi. 29 euroa maksava jäsenyys on mahtava vaihtoehto myös edullisen budjetin camperisteille. n Matkaa jatkaessasi huikkaa ”Merci, au revoir” tai ”Thank you, bye bye”. Viinitilat saattavat sijaita kapeiden, mäkisten tai kuoppaisten teiden varrella, joten raskaalla kalustolla voi olla hankaluuksia päästä joihinkin kohteisiin. n Kunnioita kohteen saapumisja aukioloaikoja, saavu perille valoisan aikaan. Alle 3 500-kiloinen ajoneuvo, jolla pystyy majoittumaan 24 tuntia omavaraisesti, lienee paras vaihtoehto ainakin kaikkein seikkailunhaluisimmille France Passion -jäsenille. n Vältä meteliä ja roskaamista, jätä paikat siistiksi lähtiessäsi. Oppaassa on kerrottu, mikäli kohteeseen voi ajaa yli 3 500-kiloisella ajoneuvolla. FRANCE PASSION -jäsenyys on oivallinen ja edullinen vaihtoehto viiniharrastajille, pariskunnille ja kaveruksille. Jos isäntäväkeä ei näy, voit jättää pienen lapun. n Ostopakkoa ei ole, mutta on kohteliasta tutustua viinitilan tuotteisiin
n ETELÄ-RANSKASSA Montpellieristä noin 50 kilometrin päässä sijaitseva France Passion -kohde löytyy helposti navigaattorin avulla. Pullo mainiota punaista sekä valkoista maksoivat yhteensä 11,50.. Viinitilalle on helppo ajaa, sillä se sijaitsee aivan asfalttitien vieressä. Pihapiirissä on ikivanhoja upeita kivitaloja, mutta myös työkoneita siellä täällä; näky tuo esiin viinitilojen arkirealismin. Tämän kohteen palvelu oli erityisen ystävällistä viinimaistelun lisäksi paikan emäntä kertoi auliisti alueen kohdevinkkejä ja antoi mukaan esitteitä ja karttoja. Kohteen punaviini maksoi 6,30 ja palvelu oli pidättyväistä, mutta aivan asiallista. Alueella on vieri vieressä lukuisia viinitiloja ja myös muita France Passion -kohteita. Ympärillä on laajat viiniviljelykset. Riippuen siitä, miten päin ajoneuvon parkkeeraa, ikkunasta avautuu joko kaunis näkymä viiniviljelyksille tai vähemmän kaunis näkymä varastorakennukseen. 70 CAMPER n 8.16 MATKA Tutustuimme neljään France Passion -viinitilaan n VIISI PAIKKAA matkailuajoneuvoille tarjoava France Passion -kohde sijaitsee noin 40 kilometriä ennen Lyonia pohjoisesta ajettaessa. Viiniviljelykset ovat kauniit ja laajat, ja iltakävely köynnösten lomassa auringon laskiessa on idyllinen
n PERPIGNAN -nimisen kaupungin kupeessa sijaitsevalla France Passion -viinitilalla oli lokakuisena sunnuntaina hiljaista, isäntäväkeä ei näkynyt eikä kuulunut. Tämän kohteen ympäristö ja pihapiiri on kaunis ja palvelu erittäin ystävällistä. Viiniviljelysten keskellä ja hiekkatien varressa olevan France Passion -kohteen pihapiiriin mahtuu viisi matkailuajoneuvoa. Paikat ovat hiekka-savi -pohjaisella maalla.. CAMPER n 8.16 71 n MONTPELLIERJA NIMES -nimisten kaupunkien puolivälissä sijaitseva France Passion -kohde tarjoaa yöpaikan kolmelle matkailuajoneuvolle. Rauhalliset ja miellyttävät yöunet paikka kuitenkin tarjosi: ei kuulunut liikenteen ääniä, eikä kirkonkellojen kuminaa. Sijainnilla vanhan kirkon vieressä on sekä hyvät että huonot puolensa: kirkko on komea katsella, mutta tunnin välein kumisevat kellot häiritsevät jonkin verran yöunta. Viinit jäivät maistelematta ja ostamatta. Erikoisuutena on kirkon edustalla oleva pizzanmyyntikoju
Hailuodon keskustassa on kompaktisti pienen kunnan kaikki tarpeelliset palvelut. Vajaat 2 000 vuotta vanha saari alkoi syntyä jääkauden jälkeisen maankohoamisen seurauksen. Kesä-elokuussa avoinna oleva Kotiseutumuseo esittelee entisaikojen arkea ja työoloja. Hieman keskustaajaman jälkeen sijaitsee Kotiseutumuseo Kniivilä, vanha maatila, joka tunnetaan jo 1600-luvulta lähtien. Ruuhkaisimmilla lomakausilla on syytä varautua jonoihin, mutta sesongin ulkopuolella lauttaan pääsy on jouhevaa. Hailuodon suojelukohteina ovat linnut, ranta-alueet ja erikoiset harjumuodostumat. Luonto ja rakennusten talonpoikaistyyli muodostavat Hailuodosta upean ja arvokkaan kansallismaiseman. Asutusta saarella on ollut noin tuhat vuotta ja tällä hetkellä Hailuodossa on noin tuhat asukasta. Edelleen saari kasvaa noin yhden senttimetrin vuodessa. Tietä reunustavat kangasmetsät ja siellä täällä on asutusta. LÄPI SAAREN. Finferriesin autolautat liikennöivät Oulunsalon ja Hailuodon välillä arkisin tunnin ja viikonloppuisin jopa puolen tunnin välein ympäri vuoden. Maksuton laivamatka kestää 25 minuuttia ja ajan voi hyödyntää vaikkapa merimaisemaa tai matkustamossa sijaitsevaa valokuvanäyttelyä ihastelemalla. VIRPI RAUTIAINEN (teksti, kuvat) VISIT OULU (lähde) Hailuodon keskustassa on kompaktisti pienen kunnan kaikki tarpeelliset palvelut. Hailuodossa kelpaa camperistinkin ajella, sillä luodon läpi kulkeva 30 kilometriä pitkä asfalttimaantie on hyväkuntoinen. MATKA 72 CAMPER n 8.16 O ulusta noin viidenkymmenen kilometrin päässä sijaitsevaan Hailuotoon on helppo ajaa Hailuoto -kylttejä seuraamalla. merestä noussut, hiekasta kasvanut PERÄMEREN PERUKOILLA. Hailuoto, saari siellä jossain Perämeren rannikolla, voi kuulostaa camperistin korvaan hankalasti saavutettavalta kohteelta, mutta sitä se ei suinkaan ole. Hailuotoa halkovan tien päätepisteessä, saaren läntisimmäs. Hailuoto on visiitin väärti niille, jotka rakastavat luontoa ja merta
uudet upeat matkailuautot vuokraus: alkaen 590 €/viikko BÜRSTNER A650 sä osassa sijaitsee upea, satojen vuosien ajan satamana ja kalastuspaikkana toiminut Marjaniemi. Vanha kalastajakylä henkii historiaa, mutta on edelleen elinvoimainen ja toimii Perämeren keskeisenä kalastussatamana. KANSALLISMAISEMA. Marjaniemessä sijaitsee Hailuodon Kalasavustamo ja alueen useissa ravintoloissa on tarjolla tuoretta paikallista kalaa. Hailuodon ravintolat suosivat tuoreita paikallisia raaka-aineita. CAMPER n 8.16 73 PAIKALLISTA. Marjaniemen maamerkkinä toimii yksi Hailuodon suosituimmista nähtävyyksistä, vuonna 1871 rakennettu majakka, jonka valo sytytettiin en145-VUOTIAS. 25 metriä korkeaan Marjaniemen majakkaan pääsee tutustumaan tilauksesta Hailuoto-seuran oppaiden johdolla.. jo 25. HINTAPOMMIT HINTAPOMMIT 44 990 € 44 990 € Käytetty vm. Siikamarkkinat järjestetään Marjaniemessä 8.–9.10. Hailuoto on tunnettu kalastajakylistään ja upeasta luonnostaan. Perämeren erikoisuus on maiva eli merimuikku. 2015 www.retkiauto.fi 0400 672 900 myös iltaisin ja viikonloppuisin Esim. kertaa
syyskuuta kyseisenä vuonna. Lintubongareiden kannattaa suunnata Kirkkosalmen, Kutukarin, Syökärinlahden ja Maasyvänlahden lintutorneille, sillä alueen vesilintuja kahlaajalajisto on monipuolinen. MENE MUSEOON. Vuorokausihinta 25 euroa sisältää sähkön ja wc:n, suihkun ja keittiön käytön. 74 CAMPER n 8.16 MATKA simmäisen kerran 3. Nykyään majakkaan pääsee tutustumaan Hailuoto-seuran oppaiden johdolla (www.hailuotoseura.fi). Heinäkuun helteillä satamapaikat ovat kysyttyjä, tuulisemmalla säällä parempi ja suojaisampi vaihtoehto on majakan pihalla majoittuminen. Valkoiseksi rapatussa tornissa työskenteli majakkamestari ja kaksi majakanvartijaa vuoteen 1962 asti. Ilman sähköä hinta on 20 euroa. Hailuodon vierassatama tarjoaa camperisteille parikymmentä sähköpaikkaa, joista viisitoista sijaitsee satamassa ja viisi majakan pihalla. c MATKAPARKKI. Majakan läheisyydestä lähtee 800 metriä pitkä luontopolku, joka on helppo kiertää myös lastenvaunujen kanssa ja pyörätuolilla. Vierassatamassa ja majakan pihassa on parikymmentä sähköpaikkaa camperisteille. Alueella ei ole kemiallisen wc:n tyhjennysmahdollisuutta eikä vedenottomahdollisuutta. MATKAPARKKI. Marjaniemen Luotsihotellilla toimii Metsähallituksen luontokeskusverkostoon kuuluva näyttely, joka on avoinna loppukeväästä alkusyksyyn saakka. Kotiseutumuseo Kniivilässä voi tutustua entisaikojen oloihin.. Pieneen, mutta yllättävän kattavaan näyttelyyn tutustuminen on maksutonta. Marjaniemestä lähtee lisäksi pidempiä retkeilyreittejä. Kirkkosalmen lintutorniin pääsee myös pyörätuolilla
Pyhä Extremerun, Pyhä n 15.–25.9. 66 600 € Seuraa ja hallitse autosi toimintoja puhelimellasi MYHOBBY APP UUTUUS! VIIKOKSI KÄYTTÖÖSI OSALLISTU Hobby-caravan.fi n 7.–9.9. StreetJkl2016, Jyväskylä n 9.–11.9. Habitare, ValoLight 2016, Helsinki n 8.–11.9. 63 200 € Vantana alk. Elonkorjuujuhla, Juankoski n 1.–2.10. Turvallisuus-messut, Jyväskylä n 7.–11.9. Elokuvapäivä, Turku n 10.–11.9. Ylläs Acappellas, Ylläs n 9.–10.9. Kuusamo Nature Photo -luontokuvatapahtuma, Kuusamo n 10.9. Erityisruokavaliomessut, Turku n 10.9. Ruska Race, Pyhä n 17.–18.9. Dekkari-Festivaali, Helsinki n 17.9. Rukan Karaokekarnevaalit, Ruka n 30.9.–1.10. OctoberFest, Himos n 30.9.–2.10. Vanhan Keuruun syysmarkkinat, Keuruu n 24.9. OnniDog, Himos n 8.–11.9. Siesta De Luxe alk. Seniori-Messut 50+, Oulu n 22.–24.9. Salsa Weekend, Himos n 8.–9.10 Hailuodon Siikamarkkinat, Hailuoto n 20.–23.10. Torija metsäpäivät, Ylläs n 9.–11.9. Juhla Match koiranäyttely, Ivalo n 10.9. Ruskajolkka, Saariselkä n 24.9. Hoodfest 2016, Oulu n 30.9.–1.10. Porvoo Jazz Festival, Porvoo n 1.10. Hervanta Rock 2016, Tampere n 10.9. Autot ja Viihde -viikonloppu, Lahti n 1.–2.10. Stadin silakkamarkkinat 2016, Helsinki n 6.–8.10. Kukkarojotos 2016, Pieksämäki n 29.9.–2.10. Rakkautta ja Anarkiaa-filmifestivaali 2016, Helsinki n 16.–18.9. Helsingin antiikki-, taideja keräilymessut, Helsinki n 2.–8.10. The Annual Ylläs Fall Run Harley Davidson päätösajelu, Ylläs n 17.9. Tanssin aika, Jyväskylä n 23.–24.9. Lost in Music 2016, Tampere n 7.–9.10. OctoberFest, Tahko n 24.9. Perinteiset pestuumarkkinat, Rautalampi n 13.–17.9. Ylläksen Venetsialaiset, Ylläs n 17.–18.9. Maailmantango-festivaali, Tampere n 16.–18.9. CAMPER n 8.16 75 Tutustu uuteen mallistoon, niin huomaat miksi Hobby on automatkailun suunnannäyttäjä www.hobby-caravan.fi OPTIMA DE LUXE JOSSA KAIKKI ON VAKIONA MATKAILUAUTO ELÄMÄÄ VARTEN TEHTY Fiat-alustapaketti BLAUPUNKT-navigaattorin ja peruutuskameran sisältävä multimediapaketti markiisi kattoikkuna erikoisleveä ulko-ovi hyttysverkolla ulosvedettävä kaasupulloalusta lämmitettävä harmaavesisäiliö pimennyslaskosverhot ohjaamossa TUTUSTU LAHDEN CARAVANMESSUILLA 16.-18.9. Biljardikilpailut, Himos KOTIMAAN MENOVINKIT. Aurora Estaten Oktoberfest, Ylläs n 10.9. Ruska Western Show, Pyhä n 10.9. 48 900 € Optima De Luxe alk
Veteraanimatkailuajoneuvoille suunnattu Ramundercampen-tapahtuma järjestettiin ensimmäistä kertaa vuosi sitten Korskullenin leirintäalueella Söderköpingissä. 76 CAMPER n 8.16 Veteraanivaunuja ja välitöntä tunnelmaa LEIRINTÄMATKAILUA. Osallistuvat 11 ajoneuvoyhdistelmää ovat saaneet käyttöönsä oman merkityn alueen leirintäalueelta. Camper oli paikalla tiirailemassa vanhoja jalokiviä.. NICLAS SJÖQVIST (teksti ja kuvat) RAMUNDERCAMPEN-TAPAHTUMASSA on viihtyisä tunnelma. NOSTALGIA
– Ramundercampen on veteraanimatkailuajoneuvotapahtuma, jonka järjestän yhteistyönä Campingveteranerna-yhdistyksen kanssa nyt ensimmäistä kertaa, kertoo Norrköpingissä asuva Kenth Druid. › Idea on tarjota vanhan leirintämatkailukaluston ystäville tilaisuus tavata ja tutustua. Tyylillä!. KAKSOISVIESTI . Matkailuajoneuvoille suunnattuja veteraanitreffejä on ollut Itä-Götanmaalla hiukan nihkeästi, joten halusin tuoda tähän muutosta, mies jatkaa. Pikkukoirien ystävä Per Åhrbergin huumoria. – Idea on tarjota vanhojen matkailuvaunujen ja vanhan leirintämatkailukaluston ystäville tilaisuus tavata ja tutustua mukavissa puitteissa. VOLVO PV 62 ja yhteensopiva SMV-vaunu sekä etuettä taka-alalla. Vastaanoton vieressä olevalla merkityllä alueella ei nimittäin näy yhden yhtä kulkinetta, joka olisi alle 30-vuotias, ja yhdestä kiiltelevästä 1958-vuotimallin Buickista raikaa 1950ja -60-lukujen rock´n´roll -hittejä. CAMPER n 8.16 77 K orskullenin leirintäalueen "tavalliset" vieraat saavat tänä viikonloppuna hieraista silmiään kerran jos toisenkin kaartaessaan porteista
Mukana on hyvin erityyppisten valmistajien vaunuja, ja vuosimallien haitari on vuodesta 1949 vuoteen 1985. NOSTALGIA KENTH DRUID järjesti treffit yhteistyössä Campingveteranerna-yhdistyksen kanssa. c. MUSIIKISTA vastasivat Peter ja Monika Nilsson, joiden vuoden -58 Buick Limitedistä raikasi rokkia koko viikonlopun. Michael Bruce ja Margareta Söderholm ovat tulleet Linköpingistä vuoden -68 Mustang GT:llä perässään vuoden -71 Favorit-vaunu. Ainoa ehto osallistumiselle on, että vaunun on oltava vähintään 30 vuoden ikäinen. Tällaisten pienimuotoisten treffien järjestäminen ei ole vaikeaa; kaikillahan on mukanaan katto pään päällä ja omat ruoat, Kenth Druid kertoo. OLLE ja Kerstin Bergströmin vuoden -77 Graziella-lasikuituvaunu ja Volvo Duett -68. Vaunu on vuoden -78 Airstream. Vetoautona palveli saman vuoden AMC Pacer. Ramundercampen numero kaksi pidetään syyskuussa, jälleen Korskullenin leirintäalueella. Vehreällä nurmikentällä seisoo yksitoista ajoneuvoyhdistelmää, tunnelma on lämmin ja välitön. Harrastajat kuljeskelevat katselemassa toistensa ajokkeja, toiset ovat istahtaneet kahville. tapahtuma saisi vielä jatkoa. Jo viime vuonna mies lupasi, että PER ÅHRBERG saapui Norrköpingistä puolalaisella vuoden -75 Predommatkailuvaunulla. – Osallistujat ovat olleet todella tyytyväisiä, mikä on tosi hienoa. Hyvä sijoitus, kun syksyn viileys alkaa puskea sisälle vaunuun! Ramundercampen numero kaksi pidetään syyskuussa. Kun tukijalat nostetaan maasta sunnuntaina iltapäivällä, takana on kaksi yhdessä vietettyä grilli-iltaa, rastiratavisailu, opastettu kierros vanhassa Fiskartorpetin mökissä ja ennen kaikkea reilusti rupattelua. 78 CAMPER n 8.16 VANHA säteilylämmitin, jossa on vielä hintalappu (17,50 kruunua) tallella
Langattoman Garmin BC™ 30 ?peruutuskameran avulla on helppo tarkistaa ajoneuvon tausta. Yli 9.000 ACSI ?kohdetta sisältävästä, hakusuodattimella varustetusta hakemistosta löytyvät juuri halutuilla mukavuuksilla varustetut leirintäalueet. Sisältää elinikäiset karttaja liikennetietopäivitykset. Garmin Camper 660 Camper 660LMT-D sh. 489 € Lisätietoja: Lifetime Maps garmin.com/fi-FI/legal/lmdisclaimer Lifetime Traffic garmin.com/fi-FI/legal/ltdisclaimer Camper 660LMT-D camper6-2016-Garmin_660LMT-D.indd 1 2.6.2016 13.06. Garmin.fi Garmin Camper 660LMT?D on 6 tuuman näytöllä varustettu navigaattori, jossa on erityisesti matkailuajoneuvokäyttäjille suunnattuja toimintoja, mm. tievaroitukset, nopeusrajoitukset ja mukautettu reititys matkailuauton tai ?vaunun mittojen ja painon perusteella. 379 € Camper 660LMT-D ja BC30 peruutuskamera sh
Jetti veti liinat kiinni, tai miten se laiva nyt jarruttaakaan, mutta eihän tuollainen rautajättiläinen muuta kuin tärissyt rajusti. Ei Henkka sentään hääautonamme toiminut siirtyessämme kirkosta juhlapaikalle, mutta reissuun lähtiessä se sai rusetit aurinkolippaan ja Just Married sydämen takalasiin. Andorra la Vellassa ajellessamme helteessä ikkunat auki, alkoi yhtäkkiä kuulua häämarssin säveliä. Kun päivän kulttuurikierros oli pulSyntyneet leirintä matkaajiksi tarinoita matkan varrelta NÄLKÄ KASVAA. Oli ensimmäinen vuosi, kun Finnjet oli siirtynyt Travemünden sijasta ajamaan Rostockista Helsinkiin. Baarimikko kertoi, että sääntöjen mukaan rahtilaivan olisi pitänyt väistää. 150 km) kesti ruuhkan vuoksi reippaasti yli kolme tuntia. Katselimme hölmistyneinä, kun iso rahtialus lipui Jetin editse niin läheltä, että sunnuntain Hesari ei enää olisi mahtunut väliin. Itäpuolen tiet olivat todella tukkoiset ja esimerkiksi matka Lübeckistä Rostockiin (n. 80 CAMPER n 8.16 NOSTALGIA O limme lähdössä reissuun ja taas kerran onnemme kukkuloilla. Pyörimme jonkin aikaa kaupunkia ympäri katsellen rakennuksia ja taas alkoi serenadi kuulua. Huh, huh, se oli lähellä, totesi kalpeaksi valahtanut baarimikko tiskin takaa. Muistoja on toisestakin päästä Finnjetin reittiä. Minne lie olisimme lentäneet, jos törmäys olisi tapahtunut. Myöhemmin kuulimme laivasta myöhästyneen 27 autokuntaa. KATA JURVANEN (teksti) KATA JA MAKE JURVANEN (kuvat). Ehdimme kuitenkin ajoissa, toisin kuin monet muut. Sillä reissulla onnitteluja piisasi. Jutun ensimmäinen osa ilmestyi heinäkuussa Camperin numerossa 7/16. Jetti soitteli sumutorvea vähän väliä. Merci, merci. Hän hyökkäsi ulos autosta ja heilutti matkalippuja kädessään huudellen suomeksi, että avatkaa luukku, minulla on liput! Hänet oli vielä päästetty lipuntarkastuksesta läpi, mutta ilmeisesti tieto vielä yhdestä autosta ei ollut saavuttanut laivan komentosiltaa. Vitsailimme Jetin keulabaarissa, että hyvä kun ei ajettu karille Kustaanmiekan kapeikossa. Häämatkalle lähdimme tietenkin omalla retkiautollamme Henkalla (Ford Transit). Lopulta autokannen luukku sulkeutui ja köydet irrotettiin. Hurraa, huusi maissa ollut matkamies ja me jo kannella olleet annoimme kunnon aplodit. Siinä vähän aikaa huutelivat matkustaja ja kapteeni keskenään, ja niin vain ajoramppi alkoi avautua. Kaksi nuorta kaveria lauloivat meille serenadin ajaessaan moottoripyörällä ohitsemme. Oli jo lähdön aika, mutta autoja tuli ja tuli yksitellen laivaan. Olimme mielestämme lähteneet ajoissa, mutta pieni pelko myöhästymisestä alkoi herätä. Eräällä Unkarin reissullamme kävimme moikkaamassa ”koiranleuka” ystäväämme, joka työskenteli Budapestissä. Seurailimme panoraamabaarin monitorista tutkakuvaa: Eiii… tuo laivahan tulee suoraan eteen! Siinä samassa sumutorvi alkoi huutaa. Vielä yksi henkilöauto ajoi kovaa kyytiä satama-alueella kohti laivaa, huomaten samalla ajorampin jo sulkeutuneen. Samaiset prätkäkundit ohittivat meidät uudelleen ja laulu soi. Finnjet oli juuri irtautunut Katajanokalta ja uusi seikkailu päilyi mielessä. Turenkilainen Kata Jurvanen kertoo Camperin kaksiosaisessa juttusarjassa sen kuinka kaikki alkoi ja kuinka nälkä automatkailuun kasvoi. Emmehän me muulla tavalla osaa reissatakaan. Kyydissä ollut kaveri näytti vielä peukkua ja huuteli onnitteluja. Mukavimman yllätyksen kohtasimme Andorrassa. Maissa ei ollut sumua, mutta merellä se oli aivan ”hernerokkaa”
Hieman oli kyyti kovempaa kuin vanhalla Transitilla, eivätkä edes Kasselin seudun jyrkät mäet tuottaneet tuskaa. Nyt se iski matkailuautokuume! Yritimme kesän reissulla rauhoitella itseämme, ettei Henkassa mitään vikaa ole, olihan se vielä kaiken lisäksi edellisenä talvena kunnostettu ulkopelleiltään (lue, mätäreiät pellitetty ja paljon pakkelia laitettu) ja maalattu tällä kertaa oikein maaliruiskulla spraypullojen sijasta. Oli hyvä tilaisuus kokeilla auton suihkua. Olimme toki ihailleet matkailuautoja koko matkailuuramme ajan, mutta eihän meidän asuntovelkaisten varat olSyntyneet leirintä matkaajiksi tarinoita matkan varrelta leet niihin riittäneet. Oikeastaan emme olleet edes tietoisia, mitä sellaiset maksavat, kunnes poikkesimme ystäviemme luokse yllätysvierailulle. Andorra la Vellassa ajellessamme helteessä ikkunat auki, alkoi yhtäkkiä kuulua häämarssin säveliä. Ystävämme tilasi meille ja itselleen taksit. Joulukuussa teimme kaupat ja auton saimme maaliskuussa. Matkailuauto tuo ilman muuta vapautta reissaamiseen. Matka sujui ”ison” auton ENSIMMÄISELLÄ Euroopan turneella. Tilattu taksi pysähtyi kohdallemme ja kuski huuteli ikkunasta murtaen ”turhapuro”, ”turhapuro”. Kulku päättyi lumiseinään. Olo oli kuin ruhtinaalla istuessamme lämpimässä autos. Yritimme jotenkin naurun seasta myöntää että kyllä, kyllä ja samalla selittää mihin olemme menossa. Kotiin päin ajaessamme Saksassa moottoritie oli niin kuuma, että piti kokeilla, paljonko 2,8 l alkovi-mallinen matkailuauto kulkee. KREIKASSA tie vei suoraan amfiteatterin näyttämölle. Syksyllä oli aivan pakko alkaa kierrellä yhä useammin caravankaupoissa. Ja sehän kulki 145 km/h mittarin mukaan. matkaparkeissa leiriytyessä. Ystävämme olivat reissailleet itse rakentamallaan retkiautolla, mutta nyt lapsen sa sateen piiskatessa ulkona niin kovaa, ettei paljon maisemia nähnyt. Mitä, mitä, kenen tuo on. RETKIAUTOSTA MATKAILUAUTOON. Osa 2 MATKALLA ETNALLE. Sinä kaatosateisena iltana puolisoni kävi ensin suihkussa ja ällistyi kuinka hyvin vettä tuli. CAMPER n 8.16 81 › kassa, siirryimme kulinaristiselle puolelle ja illan vaihtuessa yöksi oli nestetankkauksen vuoro. Siitä lähtien on suihku ollut ahkerassa käytössä mm. Eipä huvittanut lähteä leirialueen suihkuunkaan. Automme käyttöarvo nousi mielessämme huimasti. Kuski kyseli vielä pariin kertaan, että ”turhapuro” ja mutisi jotain, ehkä hän halusi harjoitella nimen lausumista. Mikään itsensä rauhoittelu ei kuitenkaan enää auttanut. syntymän myötä kaipasivat lisää tilaa. Ystävämme nyökytteli ja nauroi, kun tuuppasi meidät taksiin. Pihalla seisoi uuden uutukainen matkailuauto. Paljon oli kuultu ja luettu, ettei suihku ole hyvä, ja että tila kannattaa käyttää ennemmin varastona. Ainakin yksi saksalainen ja suomalainen. Joskus pikkutunneilla oli aika palata leirialueelle, sillä ystävämme asunto oli todella pieni, ja meillähän on oma koti aina mukana. Voi sitä onnenpäivää! Olipa hulppeaa lähteä lomalle ”isolla” autolla: kaikki tavarat sai kaappeihin piiloon, oli ihan oikea jääkaappi ja wc:kin vielä. Vähän kyllä jännitti, miten auton kanssa pärjää ahtaissa Keskija Etelä-Euroopan kaupungeissa. Lämmintä vettä riitti myös minulle. Monikohan matkailuauto on käynyt teatterin esiintymislavalla. Siinä autoa tutkiessa ja jutellessa selvisi, ettei uusi pienehkö matkailuauto omaisuuksia maksakaan. Me Turhapurot pääsimme onnellisesti leiriin, päivystäjä oli hereillä ja avasi portin, kuten oli aiemmin luvannutkin
Olipa ihanaa uimisen jälkeen huuhtoa suolainen merivesi iholta oman auton suihkussa. Olimme kuulleet juttuja, että Kreikassa joissain ravintoloissa pääsisi valitsemaan itse ruokansa suoraan keittiöstä. Homman jälkeen kuski nosti kytkintä ja auto sutaisi itsensä upoksiin tiimalasihiekkaan. Ei siinä auttanut kumimatot, laudanpätkät, eikä hiekan kaivaminen lapiolla. Ennen tätä hiekkaan uppoamista olimme käyneet suihkussa ja episodin jälkeen olo oli yhtä märkä, tosin hiestä. Ihmettelimme aamuaikaisin, miksi laivassa oli liikkeellä vain siivoajia, eikä aamiainen ole vielä tarjolla. Lähes koko Kreikassa viettämämme aika oli todella lämmintä, joka päivä yli 30 astetta. Se oli uponnut jo akseleitaan myöten hiekkaan. Monen luostarin sisätiloihin pääsi myös tutustumaan. Vaunupariskunnalle saimme sentään lopulta väkisin työnnettyä viinipullon kiitokseksi. Manner-Kreikassa näkemistä riittää, paljon muutakin kuin raunioita. Meillä kummallakin oli sellainen käsitys, että kilpikonnat viihtyvät vesistöjen läheisyydessä, mutta että täällä keskellä vuoristoista rutikuivaa erämaata. Meteoran luostarialue oli yksi vaikuttavimmista. Siellä hän availi jääkaappeja ja pakastimia, ja kyseli mitä haluamme syödä. Isännän oli pakko saada kokeilla kaksivetoista Bemariaan vetäjänä, ennen kuin uskoi, ettei automme pikkuautolla hiekasta nouse. Oli niin lämmin, ettei auton vettä tarvinnut edes lämmittää. Oli paiskittu pitkää päivää, valutettu verta, hikeä ja kyyneleitä. Toki pienemmällä autolla on näppärämpi liikkua monissa paikoissa ja parkkipaikan löytäminen on paljon helpompaa. Kumpikin oli nähnyt kilpikonnan, mutta ei maininnut siitä toiselle, koska luuli nähneensä omiaan, eikä halunnut joutua naurunalaiseksi. Oli käytetty kiristystä, lahjontaa, huijausta ja lopulta saatu kasaan seitsemän viikkoa lomaa vain mennäksemme tutkimaan tuhansien raunioitten maata, Kreikkaa. Eräässä pienehkössä ravintolassa lukiessamme ruokalistaa, ilmestyi kokkirouva paikalle, tarttui käteen ja ohjasi meidät keittiön puolelle. KUUMAA JA HIEKKAA. Kun vastaan tuli toinen ja kolmaskin, niin pakkohan sitä oli silmiään uskoa, pysähtyä ihmettelemään ja kuvaamaan hidasta kulkijaa. Ei edes ystävällisen kreikkalaisen matkailuvaunupariskunnan työntöapu, eikä heidän Nissan Primeransa vetoapu. Ruoka oli hyvää, tietenkin, kun olimme sen itse valinneet. Luostarit on rakennettu luonnon muovaamien todella korkeiden kalliotornien päälle. Siinä pikkuhiljaa älysimme, että kello on kuusi eikä kahdeksan. Lopulta isäntä kipaisi hakemassa traktorinsa ja nyppäsi yhdellä vedolla automme ylös. Kiittelimme vuolaasti isäntää ja tarjosimme hänelle rahaa, mutta ei hän mitään korvausta halunnut. Kerran matkalla Ruotsiin onnistuimme laivalla kääntämään kellot Venäjän aikaan. Vaan eipä ollutkaan. Me kyllä osaamme sählätä aikavyöhykkeiden kanssa. Ajoimme harmittoman näköiselle hiekalle, jotta saimme lyhyen letkun yltämään tankkiin. 82 CAMPER n 8.16 kanssa ongelmitta ja sai täyden kympin. Joka kerran, kun nosti kytkintä, auto upposi vain syvemmälle. Kun lähdimme juhannusaaton aamuna leirialueelta, kävimme vielä tankkaamassa vettä autoon. VAIKEAT AIKAVYÖHYKKEET. NOSTALGIA Useita vuosia myöhemmin ajoimme samaan miinaan, tällä kertaa Portugalissa.. Ei muuta kuin takaisin hyttiin, unta palloon ja uusi yritys parin tunnin kuluttua. Touko-kesäkuussa oli jo todella kuuma, kävimme usein uimassa meressä. Retkiauton aika oli lopullisesti ohi. Jo reissun alussa emme olleet uskoa silmiämme, kun maantietä tallusti kilpikonna. Niinpä Nissan-mies soitti alueen respaan ja sieltä pyyhälsi paikalle isäntä Bemarinsa kanssa. Mikähän höpö höpö juttu tuokin on
Kotona pihalla oli vielä lunta, eivätkä puut Saksassakaan olleet saaneet lehtiä. Joululahjaksi leirialue oli postittanut kupongin, jolla sai pullon viiniä seuraavalla vierailulla. Yövyimme Itävallan Camp Alpin Seefeldissä, jossa olimme käyneet myös edellisenä kesänä. Kiittelimme kovasti makoisasta yllätyksestä. CAMPER n 8.16 83 Pihlajat Team Oy www.pihlajat.fi info@pihlajat.fi Tervetuloa tutustumaan sisätiloissamme olevaan pysyvään etutelttaja paviljonkinäyttelyyn. Ehdimme olla Portugalissa kolmisen viikkoa, ennen kuin oikea aikavyöhyke kirkastui meille. Camp Alpin Seefeld on todella siisti alue kaikin puolin. Tandempariskunta oli juuri nyt kiertämässä Sisiliaa, ja heidän olisi tarkoitus poiketa joskus myöhemmin Saksassa mansikkapariskunnan luona. Sosiaalitilat ovat loistavat ja vuoristomaisemat upeat. Koska työmaailmassa olimme eläneet minuuttiaikataulua ja viettäneet pitkiä toveja ruuhkissa jo liki 20 vuotta, saivat seuraavat laulun sanat johdattaa meidät neljä ja puoli kuukautta kestäKettukalliontie 15, 87100 KAJAANI, puh. Ensimmäisestä Euroopan reissusta oli kulunut aikaa 14 vuotta ja taas meitä väsytti. Saimme onneksi univelat maksettua ja elämän paras aika alkoi. Siinä tarinoidessamme kerroimme kohteemme olevan Sisilia. Annetaan kukon kiekua ja muiden seistä ruuhkissa.” Lähdimme reissuun 6. Useita malleja, lukuisia kokoja! Puhdistamontie 12, ovi 2 11100 RIIHIMÄKI Useita vuosia myöhemmin ajoimme samaan miinaan, tällä kertaa Portugalissa. Reissun ensimmäisen parin viikon aikana nukuimme yli 11 tunnin yöunia. Ihana kesä oli alkanut. ”En karkaa tänä aamuna sun viereltä. Ei herätä mua aamushow seitsemältä. Tandempariskunnan tunnistaisi kuulemma helposti keltaisista varusteista. Avoinna sopimuksen mukaan myös iltaisin ja viikonloppuisin. 08-614 0464 www.kemppaisenauto.fi Vaihdos sa käy , tot vakiona r vakiovar r Vaihdos sa käyyyyy ihdossa y h , atk tottt a , kaikki tar n vakiona rva i vakiovar a ta ar ar t t y ta ta aat ka k v tta n t n Karavaanarin ostopaikka, myynti • huolto varaosat OLETKO MYYMÄSSÄ AUTOASI. OLEMME MUKANA LAHDEN CARAVANMESSUILLA OLEMME MUKANA LAHDEN CARAVANMESSUILLA Tervetuloa juttelemaa n! TJ Center_8-2015.pdf 1 19-08-2016 08:40 neelle Euroopan turneelle, jonka teemana toimi ”katsotaan huomenna sitten”, eli ”manjaana”. Hyvä alue ja mahtavat maisemat upeine auringonlaskuineen.. He innostuivat ja lähettivät terveiset amerikkalaiselle pariskunnalle, joka pyöräilee Eurooppaa ympäri tandempyörällä. Olipa ilmeemme varmaan näkemisen arvoinen, kun respan rouva ojensi meille espanjalaisen viinin nimeltään Mañana. He olivat ostaneet laatikollisen, kun niin halvalla sai, mutta eivät itse jaksaneet syödä kaikkia. Sovithan käynnistä etukäteen puh. Kerrottuamme matkamme teeman olevan juuri tuo, oli hänen ilmeensä näkemisen arvoinen. MAÑANA. Heti Alpit ylitettyämme Garda-järven eteläosassa paistoi aurinko, kukat kukkivat, puissa oli lehdet ja pystyimme istuskelemaan ulkosalla t-paidassa. 040 743 7470/Pekka Pihlaja. Näinhän se olikin. Muutaman päivän päästä olimme jo Sisiliassa tutustumassa Messinan kaupunkiin jalkaiCAMPING Wave Crest Caravan Park Catherdanielissa, Kerry Ringillä Irlannissa. pihlajat.fi — talomallisten etutelttojen edelläkävijä Thermo-materiaalisena ja lämpölasi-ikkunoin ympärivuotiseen käyttöön. Ajelimme rivakkaa tahtia kohti Italiaa. TEEMME SEN PUOLESTASI. Asian laitoimme tietenkin etelämaalaisten huolettomuuden piikkiin, ja toisaalta, eihän lomalla muutenkaan paljoa kelloa tule katseltua. Siellä olisi viihtynyt pidempään, jos kelit eivät olisi olleet niin talviset; kaipasimme lämpöä. Muutaman kerran ihmettelimme, miksi joku kauppa tai ravintola ei ollut auki, vaikka kello oli jo noin paljon. Koulussa oli ilmeisesti nukuttu enemmän kuin opiskeltu, koska meillä ei ollut käsitystä, että Portugali on kaksi tuntia Suomen aikaa jäljessä. Eteläisessä Italiassa leirialueella saksalaiset naapurikaravaanarit tulivat tarjoamaan meille muutaman litran mansikoita. Eihän meidän kello tietenkään heittänyt kuin tunnin, koska sentään tiesimme suurimman osan Eurooppaa olevan tunnin jäljessä Suomesta. huhtikuuta
Ja niinhän asia oli, jeepit eivät kulkeneet, sillä lunta oli satanut aivan järjettömästi. Löysimme parikin leiriä, mutta portit olivat kiinni ja ovikellon soittoon ei vastattu. Ystävällinen rouva tuli avaamaan oven koputeltuamme hetken. Kaikin puolin täyttä laatuaikaa. Suuret lumilingot avasivat hissukseen tietä eteenpäin. Oli pakko rynnätä juoksuun ja pysäyttää pari. Vasta lipuntarkastuksessa selvisi, että lautta lähtee puolitoista tuntia myöhässä. Maisema oli outo, mustavalkoinen. Olimme jo aamuvarhaisella Holyheadissa, josta oli tarkoitus siirtyä lautalla Dubliniin. Paluumatkalle olimme ostaneet jo tullessa avoimen lipun. Sillä reissulla sivuikkunat ja kyljet saivat silti hienoisia naarmuja teiden varsien puskista. Meinasin luovuttaa moneen kertaan, mutta puolisoni kannusti aina vain eteenpäin, kunnes matka tyssäsi lumiseinään. Lopen uupuneina pääsimme korihissille. Siirtymiin kannattaa varata reilusti aikaa. Lippuja ostaessa meille sanottiin, että nyt äkkiä lipuntarkastukseen. Etna oli nyt melkein valloitettu, mutta kyllä harmitti, että retki jäi lumimyräkän vuoksi torsoksi. Varsinkin lounaisrannikon ”sormia” kannattaa käydä ihastelemassa. Siirtymä toteutetaan vaiheittain ja aluksi vain rekat ajavat oikeaa puolta, muut vasenta. Mikään upeakaan linna tai maisema ei oikein enää jaksanut innostaa, vaikka alkumatkasta kaikki paikat piti tutkia tarkkaan ja valokuvata. Lähdimme tarpomaan auratussa urassa ja kylmässä viimassa kohti Etnan huippua. Saimme paikan ja rouva halusi vielä näyttää oikein kädestä pitäen, missä ovat huoltorakennukset ja muut palvelut. Pyörähdimme Dublinin satamassa kyselemässä, josko huomenna lautalla olisi tilaa. Taival oli todella raskas lumen vuoksi ja korkeus teki ilmasta ohuen. Kerroin tuntevani heidät, josta seurasi tietenkin ihmetys. Lipunmyyjän kanssa ei ollut yhteistä kieltä, joten tyydyimme asiaan. Riensimme innoissamme korihissiin. titiskillä, sillä mehän olisimme siinä tapauksessa jääneet vielä yöksi Dubliniin. Kun tarina ja saksalaisten terveiset oli kerrottu ja valokuvat otettu, kummastelimme kimpassa maailman pienuutta. Todella kapeat, kylläkin asfaltoidut tiet, olivat lähes joka paikassa huonossa kunnossa. Kaikilla tuntui olevan pelisilmää väistää toisiaan pientareille. Aika sokkona mentiin, kun pimeässä ei meinannut opaskylttejä nähdä, eikä katuvaloista ollut tietoakaan. Siinäpä olikin mukava lähteä pilkkopimeässä etsimään leirialuetta. Kuin tyhjästä iski hernerokkasumu, näkyväisyys oli metrin verran. Skotlanti siintää yhä tänä päivänä haaveissamme. Polulla sentään pysyimme, mutta muutaman vastaantulijan kanssa tuli melkein törmäys näkyvyyden ollessa nolla. Kerroimme näkyvyyden olleen hyvä, mutta kovin ylös ei pääse lumen vuoksi. Matkalla ylös eräs matkustaja kertoi, että viime yönä oli satanut paljon lunta ja luultavasti sen vuoksi Jeepit eivät kulje. Olimme muutama päivä aikaisemmin uineet meressä lämpimästä ilmasta nauttien! Kun hissimatka päättyi, huomasimme, että ylöspäin oli aurattu valtavilla traktorilumilingoilla sentään jonkinlainen kulkuväylä kävelijöille. Toisaalta ei navikaan tiedä mille alueelle pääsee enää kello 22 jälkeen. Osa lumesta oli sulanut ja maa oli pikimusta. Lopuksi naureskelimme, että tapaamisiin vielä Sisiliassa, sillä jenkit olivat kiertämässä saarta vastapäivään, me myötäpäivään. Tarvottuamme jonkin matkaa alaspäin sumu hävisi tyystin ja aurinko paistoi lämpimästi. Olimme kovasti ihmeissämme, kun meille ei myyty kuin korihissiliput, vaikka halusimme ostaa koko paketin. Eivät olleet voineet kertoa sitä myynITÄVALLAN Camp Alpin Seefeld hurmaa sekä maisemillaan että palveluillaan. Eikä vuorotteluvapaan aikana satanutkaan kuin kolme täyttä päivää, yksi Pohjois-Ranskassa ja kaksi Suomessa. Automme takavalot olivat juuri ja juuri ylittäneet ajorampin, kun takakansi alkoi nousta ylös ja laiva lähti kohti Irlantia. Neljän viikon aikana lähes joka paikassa puheenaiheeksi nousi lämmin sää. Meistähän se ei ollut mitään ihmeellistä, kun olimme tottuneet Etelä-Euroopan keliin, mutta irkuille + 30 astetta näytti olevan liikaa. Päätimme ottaa tässä kohdassa valokuvat savuavasta huipusta ja kääntyä takaisin. Vastaantulijat tietenkin kyselivät, mitä edessä on. Emme kuitenkaan kohdanneet uudelleen. Voi sitä huokailujen määrää. Hän nimittäin oli tietävinään, että Irlannissa ollaan pikkuhiljaa siirtymässä oikeanpuoleiseen liikenteeseen. Olimme lukeneet, että parkkipaikalta pääsee korihissillä 2500 metrin korkeuteen, josta voi jatkaa ns. Check-in virkailija vilkaisi liput ja hoputti meitä ajamaan kovaa laivalle. Niinpä luovuimme Skotlantiin menosta ja suuntasimme hiljalleen kohti kotia. IRLANTIIN! Nyt kun kerrankin oli aikaa, päätimme käydä IsoBritannian lisäksi Irlannissa tarkistamassa, pitääkö brittiläisen työkaverini kieli poskessa kertoma asia paikkaansa. Kesken evästauon huomasimme, kun keskellä isoa toria pyöräili tandemilla keltaisiniin varusteisiin sonnustautunut pariskunta. Kohtaaminen oli kiinni ehkä vajaasta minuutista. Irtiotto arjesta oli upea kokemus, eikä puolen vuoden kokoaikainen yhdessäolo tuottanut mitään ongelmia, vaikka muutamat tutut olivat sitä mieltä, ettei kahdenkymmenen yhdessä vietetyn vuoden jälkeen kannata suhdetta koeponnistaa noin rajulla yhteisellä ajalla. Tuohon aikaan meillä ei vielä ollut navigaattoria, joka olisi tietenkin tehnyt leirin etsimisestä lastenleikkiä. Elettiin sentään jo toukokuun alkupuolta. 84 CAMPER n 8.16 sin. c n Juttusarjan viimeinen osa ilmestyy Camperin numerossa 9.15 NOSTALGIA. Meillä oli ideana ajella vielä Skotlantiin, mutta nähtävyysähky oli alkanut iskeä. Jeepit eivät vieläkään kulkeneet. Pipo ja hanskat tietenkin puuttuivat, onneksi oli sentään huppu. Jeeppi-bussilla ylöspäin lähemmäs kraatteria. Kello lähestyi jo puolta yötä, kun huomasimme yhden leirialueen portin olevan auki ja talossa näkyi valoa. Toki kuuroja tuli, mutta aamusta iltaan sade jäi uskomattoman vähiin. Saimmekin paikan heti seuraavalle lautalle, jonka piti lähteä kello 17. Kun kerran Sisiliaan oli tultu, piti tietenkin käydä Etnan tulivuorella. Sataman eri opastajat viittoilivat lisäämään vauhtia ja kaahasimme parhaimmillamme yli 80 km/h sataman läpi suoraan laivaan. Maisemat Irlannissa ovat hienot. Vaikka useat päätiet olivat juuri ja juuri matkailuauton levyisiä, liikenne sujui hyvin. Ryömimme hiljaa autoon, emmekä poistuneet sisältä ennen aamua. Laiva lähti lopulta reippaasti yli kaksi tuntia myöhässä ja myrskyn vuoksi matka-aikakin venyi niin, että olimme Britanniassa Holyheadin satamassa kello 22.15
Carthago-matkailuautossa hyödyt vuosikymmenien liner-premiumluokan kokemuksesta. Carthago-DNA liner-premiumluokka. ohjaamon näkyvyyskonseptilla vertailutestin paras arvo + Carthago Personality . yksilöllinen ulkoja sisäpuolen muotoilu Käy lähimmän Carthago-jälleenmyyjän luona ja näe tämä ero itse. turvallisuus, pitkäikäisyys ja arvon säilyminen + Lämmitysja ilmastointitekniikka . Carthago Reisemobilbau GmbH • Tel. Carthago Premium-DNA ja sinun etusi: + Liner-premiumluokan korirakenne . +?49?(0)?75?25?–?92?000 • info@carthago.com • www.carthago.com • www.facebook.com/Carthago.Das.Reisemobil Käy meillä! Liner-premiumluokka highliner chic e-line?/?s-plus chic c-line Komfort-premiumluokka Ekstrakevyt premiumluokka c-tourer c-compactline Messut Lahti 16-18.9.2016 2016_Carthago Advertisement_215x297mm_Camper_FIN_Issue 8_V2.indd 1 22.08.2016 12:22:13. käytännölliset säilytystilat ja kantavuus + Täydellinen näkyvyys joka puolelle . Carthago Premium-DNA – meidän käsityksemme laadusta. Carthagon jokaisessa matkailuautossa asunto-osan innovatiivinen tekniikka yhdistyy parhaimpaan asumismukavuuteen. Ainutlaatuisen Carthago Premium-DNA:nsa ansiosta se on edelläkävijä ja yhtä kuin matkanteon ylellisyys ja laatu. miellyttävä ilma, niin kesällä kuin talvellakin + Säilytystilaja kantavuuskonsepti . Omaa premiumluokkaansa
Helppo avata ja pakata Hyvä hyönteissuo jaus. Pehmeä makuualusta tuntui luksukselta viereisten autojen takakonttiTELTTA KATOLLE. Saavuimme myöhemmin paikalle kahden hengen voimin. Olimme päättäneet purkaa teltan vasta nukkumaan saapuessamme, jotta yllätysvierailijat eivät löytäisi tietään telttaan illan aikana. Teltan avaaminen onnistui yllättävän vaivattomasti väsymyksestä ja iltahämärästä huolimatta. Hangossa saimme hetken hakea sopivaa parkkipaikkaa: piti löytää paikka, jossa auton vierestä löytyisi teltan mentävä tila, jota muut autoilijat eivät illan aikana täyttäisi. ANNA LEHTOLA (teksti ja kuvat) Mukavuus perinteiseen telttaan verrattuna. Sen korkeus on pakattuna vain 30 senttiä ja lisäpainoa kertyy 51 kiloa. Uutuuden viehätys eli mahdolliset ulkopuolise t häiriöt.. Noin kymmenessä minuutissa istuimme jo teltan laidalla hammaspesulla. Vaatii leveyssuunt aista parkkitilaa (noin +1,5 m). Testasimme, kuinka Afrikan savanneilla ja Australian maastossa testattu kattoteltta soveltuu Suomen kesärientoihin. Tilaa on riittävästi kahdelle hengelle (leveys 140 cm) ja muutamalle kassille (pituus 240 cm). 86 CAMPER n 8.16 KULUTTAJA Savannien sankari Hangon regatassa T eltan asennus onnistui kahden henkilön voimin melko vaivattomasti, ja matka tämän Suomessa tuntemattoman ilmestyksen kanssa kohti Hangon regattaa alkoi. Ensivaikutelma teltasta oli miellyttävä. Saksalaisvalmistaja Reimolla on valikoimissaan mielenkiintoinen kattoteltta, joka asennetaan kattotelineiden päälle
c. Kesäyön valo hohkasi teltan ikkunoista, joiden sulkeminen teltan ulkopuolelta vaati kättä pidempää. ”Eikä, onko tuon auton katolla teltta?!” Raps, raps, tök, tök ”Joo, hei tulkaa kaikki katsomaan tätä telttaa!”. Ei olisi ollut lainkaan pahitteeksi, jos telttapaketin mukana olisi tullut pieni teleskooppikoukku, jakkara tai muu väline alle 190 senttisiä telttailijoita ajatellen. KARAVAANARIN HOITOTUOTTEET WCJA SEPTITANKIN SANITEETTIAINE 71716 500 ml sitruuna 71718 500 ml mänty KARHEAN PINNAN PESU-JA SUOJA-AINE 81922 1000 ml PTEF ETUTELTAN /KUOMUN KYLLÄSTEAINE 81922 650 ml SUPER SPRAY VAHVA YLEISPESUAINE 83222 650 ml MUOVIPINTOJEN PUHDISTUSJA SUOJA-AINE 95222 650 ml HOMEEN POISTOAINE 85616 650 ml NOKIVALUMIEN POISTOAINE 71622 650 ml DIESELMOOTTORIN LISÄ JA SÄILYTYSAINE 93108 237/473/950 ml BENSIININ LISÄAINE 14301 2 x 30 ml 93008 250 ml Starbrite_ilmo816.indd 1 25-08-2016 13:29 Henkilömäärä: 2 Mitat pakattuna: 120 x 140 x 30 cm Mitat avattuna: 240 x 120 x 130 cm Paino: 51 kg Varusteita ja materiaaleja: alumiiniset tikkaat, joissa pituus max. Rutinoituneina kattotelttailijoina uudelleenkokosimme teltan vain muutamassa minuutissa, ja oli aika käydä uudestaan levolle. Sivuutettakoon tässä vaiheessa se, että uusi juhlijajoukko saapui hetkessä luoksemme, ja sama rumba kuunneltiin läpi toistamiseen. Kunhan lyhyt ihminen muistaa varata mukaan jotakin kättä pidempää, on teltta koossa melko nopeasti yksinkin. Hetken kummastelua, parkkipaikan jatkobileitä ja teltan tökkimistä kuunneltuamme päätimme, että paras vaihtoehto on pakata teltta ja siirtyä syrjään. PÄÄSIMME viimein mukavasti petiin, kunnes Suomessa harvinaisen telttanäyn varjopuoli alkoi paljastua vilkkaassa Hangon yössä. Suomessa Star brite-tuotteita on myyty jo yli 26 vuotta. Onneksemme teltan pakkaaminen oli yhtä nopeasti hoidettu kuin purkaminenkin, joskaan minusta ei lyhempänä henkilönä ollut juurikaan apua. Auton nokka kohti rauhallisempia seutuja, ja teltta uudestaan auki. Kahden hengen voimin kokoaminen onnistuu äärimmäisen näppärästi. Lyhyesti sanottuna kattoteltta on retkeilijän ehdoton valinta paikoissa, jonne autolla ajaminen soveltuu. Itse telttakokemus oli hyvä. STAR BRITE TUOTTEITA SINULLE MYYVÄT: Motonet ja Caravan myynti/ huoltoliikkeet sekä Venetarvikeliikkeet kautta maan. 200 cm, erillinen sadesuoja (polyesteriä), PVC-suoja ajon ajaksi, väri oliivinvihreä Hinta: 1 299 euroa Myynti: Reimo-kauppiaat kautta maan Lisätietoja: www.reimo.com (hakusanalla ”kattoteltta”) REIMO-KATTOTELTTA: nukkujiin verrattuna. TELTAN asennuksen ja purkamisen nopeus sekä nukkumismukavuus tasaisen pehmeällä alustalla ovat omaa luokkaansa verrattuna perinteiseen telttailuun
Ilta Orilammella ja Valkealan vesillä – valssien lomassa kuultiin myös alueen historiaa ja nähtiin kaakkureita ja joutsenperhe. Orilammen Maja tarjoili iltaohjelmaa elävän musiikin kera tanssijoille. Patikointi päättyi Määkijänsalmen ylitykseen ”käsivetoisella” lossilla. Käynti Mäntysaaressa pienen kappelin äärellä painui mieleen hiljaisena hetkenä. Jokaisella museoajoneuvolla on merkittävä rooli Woikoski Oy:n tai omistajansa, kilpa-autoilijanakin menestyneen Clas Palmbergin, historiassa. Sunnuntaina aamupäivän ohjelmassa oli perinteikäs Kultareitti-risteily Vuohijärven ja Repoveden maisemissa, joiden kauneus on innoittanut säveltäjiä ja sanoittajiakin. TREFFIT päättyivät sunnuntaina puolen päivän jälkeen yhteiseen lounaaseen ja viikonlopun esillä olleen LCM:n lipun laskuun. c. LMC CLUB FINLAND (teksti ja kuvat) Iltapäivällä yhteisen lounaan jälkeen enemmistö reippaita treffiläisiä taittoi helteessä noin viiden kilometrin Ketunlenkin Repovedellä. Kesätapaamisen järjestelyjä tänä vuonna tukivat LMCmaahantuojat City-Caravan ja Rinta-Joupin Autoliike. 88 CAMPER n 8.16 PAIKAN PÄÄLLÄ K aunis kesäsää viimeisteli LMC Club Finlandin ensimmäisen kesätapaamisen hienon tunnelman. Saaren rauhassa hautausmaalla lepäävät muun muassa Orilampea tunnetuksi tehneet Väinö ja Irja Siikava sekä heidän tyttärensä Leena – risteilyn kipparin Jere Vesalaisen äiti. LMC-merkkikerholla kesätreffit Orilammella TAPAAMINEN. Perjantai-iltana ”lipunnoston” yhteydessä käytiin läpi ajoneuvojen teknisiäkin asioita. Lauantaina heti aamusta siirryttiin yhteiskuljetuksella reilun 15 minuutin ajomatkan päässä sijaitsevan Woikoski Feelingin tiluksille tutustumaan noin 50 ajoneuvon historiaan. Käynti Woikoski Feelingin –automuseossa, Ketunlenkki Repoveden kansallispuistossa ja lämminhenkinen Kultareitti-risteily Vuohijärvellä – laadukkaat aktiviteetit kokosivat yli 60 LMC-matkailuauton tai –vaunun omistajaa LMC-merkkikerhon kesätapaamiseen Orilammelle Valkealaan heinäkuun alussa
LEHDEN SAAJA/VANHA OSOITE Sukunimi Etunimi _____________________________________________________________________________ Osoite _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti _____________________________________________________________________________ LEHDEN MAKSAJA/UUSI OSOITE Sukunimi Etunimi _____________________________________________________________________________ Osoite _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti _____________________________________________________________________________ TILAUSKORTTI_2016.indd 1 06-07-2016 10:45. TILAA NYT Camper-lehti NUMEROA KESTOTILAUS 10 52 € TILAAN Camper-lehden kestotilauksena hintaan 52€ Osoitteenmuutos alkaen __________ / _________ / _________ Asiakasnumeroni: _________________________________________ Camping Key-kortin numero: ____________________________ M ak sa a po stim ak su n O KKu sta nn us O y TU N N U S 50 07 63 9 00 00 3 VA ST A U SL Ä H ET YS Voit tehdä tilauksen myös: Soittamalla: 010 420 4120 • Netissä: www.camper.fi/lehti/tilaa Tekstaamalla: TILAA KESTOCAMPER etunimi sukunimi osoite paikkakunta numeroon 17100. Camping Key-kortilla saat 25% alennuksen kestoja määräaikaistilauksesta! Kestotilaus jatkuu automaattisesti valitun laskutusjakson mukaisesti voimassaolevaan kestotilaushintaan, joka on edullisempi kuin vastaavan pituinen määräaikaistilaus
MESSUEXTRA! Kuulumiset Lahden, Düsseldorfin ja Elmian caravanmessuilta. LOKAKUUTA AUTOMATKAILULEHTI. WWW.CAMPER.FI MATKA Tykkää Camperista Facebookissa! www.facebook.com/camperlehti Tykkää meistä facessa.indd 1 2014-07-02 10.08 LIIKKEELLÄ Matkailuautosta vakituinen koti. TILAA CAMPER SUORAAN KOTIISI. Düsseldorfin Caravan Salon –messujen jykevin uutuus oli Morelon uusi Empire –liner. Unelmamatka Tsekkeihin Teemana talvihuolto ja –varusteet! Varaa oma paikkasi 3.10. mennessä! 90 CAMPER n 8.16 SEURAAVASSA NUMEROSSA 19
63.900,-€ etusi: 9.360,-€ TRAVEL VAN EDITION 30 T 620 G alkaen 61.700,-€ etusi alk.: 6.350,-€ NEXXO TIME EDITION 30 T 569, T 660, T 690 G alkaen 63.900,-€ etusi alk.: 6.900,-€ IXEO TIME EDITION 30 IT 590, IT 710 G, IT 726 G, IT 734 75.300,-€ etusi: 8.800,-€ VISEO EDITION 30 I 690 G * ei V is eo ss a Tervetuloa tutustumaan muihinkin tarjouksiimme Lahden Caravan-messuilla 16.-18. Nyt tarjoamme asiakkaidemme iloksi huippuvarustellun Edition 30 -juhlamalliston aivan erityiseen hintaan. JUHLAVARUSTUS SISÄLLÄ + Moottori 2,3 Mjet 130 hv, 3.500 kg, EURO 6 + Edition 30 -nahkaverhoilu + Ohjauspyörä ja vaihdevalitsimen nuppi nahkapäällysteiset + Multimediajärjestelmä sis. ASR, Hill Holder ja Traction Plus + ... peruutuskameran ja navigaattorin + Vakionopeudensäädin + Etumatkustajan airbag + ... Rinta-Jouppi: Kuopio, 017 368 3000, Lahti, 020 788 1310, Lappeenranta, 020 788 1340, Seinäjoki, 06 420 1800, Vantaa, 09 2525 7500, www.rintajouppi.fi • Jyväs-Caravan: Jyväskylä, 0400 407066, www.jyvascaravan.fi • Turun Caravanpiste: Turku, 02 438 4455, www.caravanpiste.fi SEURAAVASSA NUMEROSSA 19. LOKAKUUTA. JUHLAVARUSTUS ULKONA + Markiisi, LED-valaistuksella + Ajovaloissa mustat kehykset* + Jäähdyttäjän säleikkö Bürstner-logolla, musta* + Ulkopeilit sähkösäätöiset ja lämmitettävät* + Aluvanteet 16” + Ohjaamon ilmastointi, manuaalinen, hiukkassuodatin + ESP sis. EDITION 30 Juhlamallisto Ainutlaatuinen muotoilu, lukemattomat innovaatiot ja harkitut yksityiskohdat ovat Bürstner-matkailuautojen menestyksen takana myös Suomessa. syyskuuta! Lisätietoja www.buerstner.com ja Bürstner-maahantuojilta: Caravan Erälaukko: Tampere, 0207 55 99 60, www.eralaukko.fi • Caravanlandia: Kokkola, 010 666 4222, www.caravanlandia.fi • Helsinki Caravan: Vantaa, 09 2766 560, www.helsinkicaravan.fi • JP-Caravan: Oulu/Kempele, 010 387 5014, www.jpcaravan.fi • J
Vaatii luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Luottokustannukset yht. 746,60€. Tutustu yli 400 matkailuajoneuvon jättivalikoimaan osoitteessa rintajouppi.fi LAPPEENRANTA LENTOKENTÄNTIE 5 0207 881 340 LAHTI TUPALANKATU 7 0207 881 310 SEINÄJOKI JOUPPILANTIE 18 06-420 1800 VANTAA KISTOLANTIE 3 09-2525 7500 KUOPIO VOLTTIKATU 7 0207 881 330 bikefi0109_001 1 4.12.2008 13:11:59. KSL:n mukainen luottohinta 25.746,60€, todellinen vuosikorko 0,99%. merkkiedustus nyt meillä! Olemme mukana Lahden Caravan-messuilla Adrian ja Bürstnerin osastoilla 16.-18.9.2016 Lainan määrä Korko Perustamiskulut Kk-maksu Laina-aika Käsiraha Luottokulut yht. J.Rinta-Joupin rahoitus Vertaileva tarjous 40 000 € 0,99 % € € 72 kk € 1 216 € 40 000 € 5,9 % 190 € 9,90 € 72 kk € 8 532 € SÄÄSTÄT 7316€ (esimerkissä) VERTAA J.Rinta-Joupin rahoitustarjous uuteen matkailuajoneuvoon Meiltä paras messutarjous.Tervetuloa kaupoille! NEXXO TIME EDITION 30 T 569, T 660, T 690G alkaen 61.700€ etusi alkaen 6.350€ 0,99 % ilman muita kuluja* KORKO VAIN Caravan-messuilla ja viikonloppunäyttelyssämme uuden matkailuautokaupan päättäneille 16.-25.9.2016 2000€ lahjakortti Giganttiin* *) Esimerkkilaskelma: Ajoneuvon hinta tai väliraha 25 000€, käsiraha 5 000€, perustamiskulu €, korko 0,99 %, käsittelymaksu 0€/kk, luottoaika 60 kk, viimeinen isompi erä 5000 €, kuukausierä 221,80€