1 CAMPER n 1.12 SYVISSÄ VESISSÄ KÄYTETTY Rapido 883 F Matkailuauto on hyvä tukikohta sukeltajille! Esa rakentaa vaununsa uusiksi Nro 1.16 6 4 1 4 8 8 6 9 8 8 1 6 1 P A L .V K O 2 16 -7 6 9 8 -1 6 1 Ca mp er _1 0. 20 16 .p df 1 21 -1 220 15 15 :3 8 Hinta 8,20 EUR Automatkailulehti PE RT UL LA ON AS IAA ! LÄNTINEN TANSKA BÜRSTNER NEXXO TIME GARTHAGO E-LINE TURKOOSI UNELMA ROADCAR HAASTAA MARKKINAT Muutakin kuin smorrebodejä -vuotias Rune nauttii vaunuelämästä! 97 ONKAMON PARISKUNNAN. 20 15 .p df 1 18 -1 120 15 12 :3 9 Ca mp er _0 1
Keveys: isompi kantavuus, jopa 5 matkustajalle henkilöautokortilla • Vakiona 16” renkaat alumiinivanteilla – Isompi maavara, parempi ajettavuus ja näyttävä ulkonäkö • Vakiona takatallin kantavuus 250 kg • Vakiona laajennettu alustapaketti ohjaamon mukavuuksin ja ESP Traction + * LMC myöntää kaikille Long Life Technologie -korisille matkailuautoille tiiviysturvan 12 vuodeksi tai max. 35.950€ + toimituskulut MEILLÄ KÄYVÄT VAIHDOSSA KAIKKI NÄMÄ Mukana uusi, kattavasti vakiovarusteltu retkeilyauto Matkusta alkuperäisellä Laatua pienintä yksityiskohtaa myöten Tutustu messuilla uusiin LMC-malleihin Esittelyssä uusi mallisarja De Luxe Edition • esittelyssä uusi erillisvuodemalli • uusi Suomen olosuhteisiin suunniteltu LMC-vaunumallisto ISO KIITOS MESSUOSASTOILLAMME TAMMIKUUSSA VIERAILLEILLE! Oli ilo asioida kanssanne. Teemme kauppaa ma-pe 9-18 • la 10-15. Caravan Show-messuilla Turun Messukeskuksessa 8.-10.1.2016 Osallistu messuarvontaan! Voit voittaa matkailuauton viikoksi käyttöösi.. Meiltä löydät maan suurimman valikoiman vaihdossa tulleita matkailuajoneuvoja – tutustu osoitteessa: Tervajoki | Helsinki | Espoo | Jyväskylä | Kempele | Keuruu | Kokkola | Mikkeli | Oulu | Pori | Rauma | Rovaniemi | Turku | Vaasa | Ylivieska • KEMPELE (OULU) Kuokkamaantie 155: Mikko Haapsaari 040 674 3929, Joni Parkkinen 044 714 2976, Miika Raunio 040 177 8918, Marika Raappana 050 411 4379, Heikki Parkkinen 0500 386 630 • TURKU Piiskakuja 10: Jari Arnivaara 050 053 8440, Antti Riihinen 040 575 1470 • PORI Hyväntuulentie 2: Olli-Pekka Männistö 044 599 4284, Jorma Fräntilä 050 365 8000 • TERVAJOKI Olkitie 7: Mikael Hellbom 044 599 4127, Henry Fräntilä 044 599 4237 • ESPOO Koskelontie 21: Marko Laine 040 177 8941, Ossi Liukka 040 177 8942 rinta-jouppi.com • saksalaista laatua kiehtovaan hintaan • hinnat alk. Palautteenne ”kuusi kertaa maapallon ympäri (kilometreissä), jo kuudes LMC, kolmas LMC, toinen LMC käytössä” – kertovat paljon! Suomeen suunniteltu LMC-mallisto: • Lämmin ja hyvä asua – Katso Caravan-lehden 1/2015 numeron LMC-testiajo! • Vakiona talvipaketti nestekiertoisella lattialämmityksellä – Aina lämmin lattia ilman sähköä • Kosteutta kestävä korirakenne 12 vuoden tiiviysturvalla!* – Liimaus korissa: ei ruuvien läpivientejä, ei kosteutta eikä kylmäsiltoja. 2015-esitteemme www.lmc-caravan.fi -sivustolla ja lisätietoja LMC -maahantuojilta: • Caravan Erälaukko, Tampere, www.eralaukko.fi • Caravan-Shop Forsberg, Kokkola, www.caravan-shop.fi • City-Caravan, Lappeenranta, www.citycaravan.fi • Helsinki Caravan, Vantaa, www.helsinkicaravan.fi • Jokicaravan, Joensuu, www.jokicaravan.fi • Rinta-Joupin Autoliike, Espoo, Kempele, Pori, Tervajoki, Turku, www.rinta-jouppi.com 12 vuoden tiiviysturv a* LMC – Lämpöä ja laatua Sinulle – jo 60 vuotta! Uuden kauden starttiin Olemme mukana myös Caravan-messuilla Helsingin Messukeskuksessa 22.–24.1.2016 Tervetuloa koko kansan caravan-kaupan Osastollamme uusia ja esittelykäytössä olleita matkailuajoneuvoja OUTLET-hintaan! Nouda ilmainen messulippu lähimmästä matkailuajoneuvomyynnistämme Espoossa, Turussa, Porissa, Tervajoella tai Kempeleessä. 120.000 km asti
Jälleen kerran saatiin lukea rekan alle menneistä henkilöautoista, jotka ajautuivat vastaantulevan liikenteen kaistalle ”toistaiseksi tuntemattomasta syystä”. Osittainenkin lainaaminen ilman Camperin lupaa on kielletty. lakot) tai asiakkaasta johtuvasta syystä voida julkaista, lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Kun tutkijalautakunta saa työnsä päätökseen, tulemme loppuraporteista lukemaan usein sen, että kyse oli ihmisestä, joka päätti itse päivänsä toisen ihmisen työpaikalla. Ihan muutama päivä sitten pysähdyin ruuhkaliikenteessä suojatien eteen päästääkseni jo jonkin aikaa odottaneen pikkutytön suojatien yli. Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on erikseen sovittu. 4 CAMPER n 1.16 PÄÄKIRJOITUS T ätä kirjoitettaessa ei vielä ollut tiedossa viime vuoden tilastoja liikenteessä menehtyneiden tai loukkaantuneiden määrästä, mutta jo marraskuun alussa uutisoitiin siitä, että liikennekuolemia oli sattunut siihen mennessä enemmän kuin vuonna 2014 yhteensä. Lehden vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen. Me muut voimme kuitenkin kiinnittää huomiota jokapäiväiseen liikennekäyttäytymiseemme. Aina on tapauksia, joissa mikään valistus, terveydenhoito tai muu keino ei auta. Kyllä 70ja 80-luvuilla oli helppoa; TV-kanavia oli vain kaksi ja Hannu Karpolla ja Enska Itkosella pari miljoonaa katselijaa eli ”seuraajaa”, kuten nykyisinä Twitter-aikoina sanottaisiin. Kaikki oikeudet pidätetään. Nykyinen lainsäädäntö on 80-luvun alkupuolelta, joten päivitystarvetta varmasti on. Vasta kuudes vastaan tullut autoilija ymmärsi, mitä pysähdykseni tarkoitti. Vuosi jäi mieleen sydäntä särkevistä tapauksista, jossa ajettiin tahallaan pyöräilijän päälle, rekan ohjaamosta ei nähty 11-vuotiasta jalankulkijaa risteysalueella tai puhuttiin puhelimessa ja ajettiin suojatiellä niin ikään pienen lapsen päälle. Parhaillaan liikenneministeriössä tehdään tieliikennelain kokonaisuudistusta. Valistustyöhön ei ilmeisesti nykyään ole riittävästi rahaa. Sanotaan, että kissa kiitoksella elää – mutta niin elää autoilijakin! Turvallisia kilometrejä vuodelle 2016. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa (mukaan lukien liitteet) aiheuttamista vahingoista kolmannelle osa-puolelle ja/tai OK-Kustannus Oy:lle. Olen sitä tehnyt aina, mutta koskaan sitä ei voi tehdä liikaa. Tieliikennelainsäädäntöä on kuuleman mukaan ”myllätty” huolella ja valmista pitäisi olla alkukesästä. Ja mikä parasta; usein siitä saa hyvänmielen – reippaasti morjestava tien yli pääsevä koululainen suojatiellä on siitä kaikkien lämpimin palkinto. Näin kattavaan ja edulliseen valistukseen on nykyään täysin mahdotonta päästä ja kunnollinen valistus vaatisi ilman muuta valtiovallan panostusta – kovalla rahalla lukuisilta medioilta ostettuja tietoiskuja tai muuta vastaavaa. Huomautukset on tehtävä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisemisajankohdasta lukien. Oma uudenvuodenlupaukseni on se, että kiinnitän entistä enemmän huomioita muihin tiellä liikkujiin. Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Mutta kuka, kuinka ja miten muutoksista tiedotetaan kaikelle kansalle. Tilaukset toimitetaan force majeure (lakko, tuotannolliset häiriöt, alihankkijoiden viivästykset yms.) -varauksin. ID 66b1 144 g CO 2 Esittelyssä lentävä matkailuauto Ja paljon muuta hauskaa ja hyödyllistä, Camperin netissä! Lue lisää Camperin nettisivuilta: www.camper.fi. c Uudenvuodenlupaus Camper 1.16 Camper-lehti ilmestyy 10 kertaa vuodessa Julkaisija OK-Kustannus Oy Postiosoite Asentajankatu 4, 33840 Tampere Tilaukset Kestotilaus (10 numeroa) 52€ Tilausasiat: Puhelin: 010 420 4120 S-posti: asiakaspalvelu@camper.fi Toimitus: Puhelin: 010 420 4125 Fax: 010 420 4129 toimitus@camper.fi Vastaava päätoimittaja Vesa Riihinen 010 420 4125 vesa.riihinen@camper.fi Toimittajat Virpi Rautiainen Myyntipäällikkö Minna Hjelm 010 420 4126 minna.hjelm@camper.fi Kääntäjä Julia Haataja julia.haataja@okkustannus.fi Taitto Taina Kiviniemi taina.kiviniemi@okkustannus.fi Toimituksen sihteeri Marjo Huttunen 010 420 4124 info@camper.fi Vakituiset avustajat Mikael Galvér Jorma Viitanen Päätoimittaja Jimmie Öbom www.camper.fi Vesa Riihinen vastaava päätoimittaja Painopaikka As Kroonpress Tartto ISSN 2242-3818 Camper vastaa ainoastaan tilatusta aineistosta. Pitkään jatkunut laskeva liikennekuolemien tilastokäyrä on valitettavasti muuttanut taas suuntaansa
ASR, mäkilähtöavustin ja sutimisenesto • Hopeanvärinen ohjaamo • Markiisi • Ohjaamon ilmastointi, manuaalinen • Multimedia-järjestelmä sis. Bürstner-erikoismalleissa vaihtoehtona kaksi puoli-integroitua ja kaksi nostovuodemallia. navigaattorin ja peruutuskameran • Skyroofkattoikkuna • Ohjaamon Remis-pimennysverhot • Taulu-tv:n teline • Etumatkustajan airbag • Pilotti-istuimet, asuinosan istuinten kangasmateriaalia • Ulkopeilit sähkösäätöiset ja lämmitettävät • Vakionopeussäädin • Kojelaudan alumiinikoristeet .... ON AIKA NAUTTIA! Jos haluat enemmän, nyt on juuri oikea aika toteuttaa unelmasi! Aiemmin ei ole ollut tällaista tilaisuutta saada mukavuutta ja varusteita matkailuautoon näin edullisesti. Astu sisään ja nauti rajattomasti! Lisätietoja Bürstner-maahantuojalta tai www.buerstner.com Säästät jopa 8.534,– verrattuna näiden varusteiden erikseen ostamiseen! Nexxo time -erikoismalli: alkaen 61.300,– Ixeo time -erikoismalli: alkaen 60.700,– Valtuutetut Bürstner-maahantuojat: Vantaa: Helsinki Caravan, 09 2766 560, www.helsinkicaravan.fi Turku: Turun Caravanpiste, 02 438 4455, www.caravanpiste.fi Tampere: Caravan Erälaukko Oy, 0207 55 99 60, www.eralaukko.fi Jyväskylä: Jyväs-Caravan Oy, 0400 407066, www.jyvascaravan.fi Kokkola: Caravanlandia Oy, 010 666 4222, www.caravanlandia.fi Oulu/Kempele: JP-Caravan Oy, 010 387 5014, www.jpcaravan.fi Erikoismalleissa varusteena mm. : Fiat Ducato 2,3 Mjet, 130 hv • 16“ aluvanteet • LED-päiväajovalot • ESP, sis
12–16 Roadcar haastaa retkeilyautomarkkinat 40 Matkailuauto toimii hyvin myös sukeltajien tukikohtana 46 A.I. Virtasen jaljanjäljillä Sipoossa 49 Menovinkit 50 Läntinen Tanska 56 Berliinissä majoitutaan sisätiloissa 34 56 24. TILAA CAMPER SUORAAN KOTIISI. WWW.CAMPER.FI SISÄLTÖ 1.16 KOEAJO 12 Roadcar R 600 18 Bürstner Nexxo time t 660 Summer Edition 24 Carthago e-line 58 XL 30 Käytetty: Rapido 883F PROJEKTI 34 Esa rakentaa vaununsa uudelleen MATKA s. 6 CAMPER n 1.16 AUTOMATKAILULEHTI
54 NOSTALGIA 64 Onkamon pariskunnan turkoosi unelma 67 Hymerin toinen ponnistus. Tällä kertaa tukikohtana toimi LMC:n matkailuauto. ileista, joka takaa pitkäikäisen turvallisuuden ja luotettavuuden. Saatavissa anodisoidulla, valkoisella ja antrasiitilla kotelolla. Jälleenmyyjät: www.kaha.. Markiisikotelo on valmistettu jämäköistä alumiinipro. • Täydellinen pingotus markiisikankaalle • Helppo puhdistaa • Quick release tukijalat • Kangasrullan säätöjärjestelmä • Kulmansäätöjärjestelmä Uusi standardi seinämarkiiseille Katso video! Tykkää Camperista Facebookissa! Tykkää meistä facessa.indd 1 2013-09-26 15.27 Sukeltaja Lauri Marjamäki otti jälleen kerran upeita otoksia Norjan luolissa. /jm NYT SAATAVISSA! Thule Omnistor 5200 Sopii täydellisesti kaikentyyppisiin ajoneuvoihin. 3% edeltäjäänsä kevyempi. Saatavilla 7 eri pituutta 1,90 m 4,50 m enintään 2,50 m peitolla
Monet ajoneuvomatkailijat viettävät pitkiäkin aikoja Espanjassa matkailuajoneuvossa asustaen varsinkin talvikuukausina. Messuilla on esillä myös varusteita ja tarvikkeita. ja messumeno jatkuu läpi viikonlopun. ulkomaille suuntautuviin automatkoihin. Hulvattoman huumorin mestarit hierovat nauruhermoja lauantaina. Nyt kolmatta kertaa järjestettävällä Outlet-alueella myydään maahantuojien ja jälleenmyyjien uusia edellisten vuosien mallistoja edullisesti. Messut järjestetään tuttuun tapaan Turun Messukeskuksessa, jonka pihamaalle on myös mahdollisuus leiriytyä viikonlopuksi. Lisätietoja: www.caravanmessut.fi ja www.matkamessut.fi …sitten messuille Helsinkiin. Messuille osallistuu noin 80 eri maata ja aluetta, kertoo Molander-Bry. Mukana ovat mm. klo 10–18 ja sunnuntaina 10.1. Liikennepuistokonstaapelit Maltti ja Valtti pääsevät aikamoiseen vauhtiin myös messuilla. Suuren suosion saavuttaneet matkakertomukset ovat jälleen mukana. Tänä vuonna Matkamessujen partnerimaa on Espanja, jossa matkustetaan myös paljon matkailuajoneuvoilla. MESSUKÄYNNIN ohessa on mahdollisuus kartuttaa mm. Messuhalleissa on nähtävillä suuri määrä matkailuautoja ja -vaunuja. Ohjelmassa on jälleen hyviä vinkkejä mm. – Matkamessuilta löytyy valinnanvaraa lukemattomista kotimaan kohteista. Messut järjestää Turun Messukeskus Oy yhteistyössä SF-Caravan ry:n kanssa. valokuvakertomuksia. – Helsingin Caravan-messuilla esitellään vain uusia matkailuajoneuvoja. Paneelit vetää Saija Palin. Treffitapahtuman alueella järjestää SF-Caravan Turku ry. Liput, ohjelma ja näytteilleasettajatiedot: www.turunmessukeskus.fi Ensin messuille Turkuun… n Helsingin Caravan-messut esittelee uudet matkailuajoneuvot ja outlet-alueen hyvät tarjoukset perjantaista sunnuntaihin 22.–24.1.2016 Messukeskuksessa. Luvassa on mm. Messuilla voi tutustua uusiin malleihin ja suunnitella matkoja sekä ulkomaille että kotimaahan, kertoo tapahtuman myynnistä vastaava Anna Molander-Bry. klo 10–16. Opettajina toimivat mainiot Susa Matson ja Antti Törmänen. Puhetta piisaa mm. Tanssisalina toimii messukeskuksen upea parkettilattialla varustettu ravintolasali. Caravan Show suuren suosion saaneet asiantuntijapaneelit antavat messuvieraille uusinta tietoa leirintämatkailuun liittyvistä liikenne-, leirintäalueja matkailuturvallisuusasioista. HELSINGIN Caravan-messut järjestetään pe-su 22.24.1.2016 Messukeskuksessa Helsingissä samanaikaisesti Matkamessujen kanssa Tapahtumat ovat avoinna yleisölle pe 22.1. Adria, Bürstner, Dethleffs, Fendt, Hobby, Kabe, Knaus, LMC, Sunlights, Tabbert, T@B ja Weinsberg. koulujen kesälomien siirtämisestä, liikenneraivosta ja turvallisuudesta. Espanja tahtoo tuoda messuilla esiin auringon ja rantojen lisäksi sisämaan kohteita, joissa voi nauttia upeista maisemista, luonnosta, kulttuurista ja gastronomiasta. klo 12–19 ja la-su 23.– 24.1. tanssitaitoa! Tanssikurssilla lanne taipuu niin valssiin kuin fuskuunkin. klo 10–18. Samanaikaiset Matkamessut esittelee kotimaan ja ulkomaiden matkakohteet. Musiikista messuilla vastaa taitava tangotaituri Kyösti Mäkimattila. Messut ovat avoinna 8.–9.1. Helsingin Caravan-messuilla esitellään noin 100 matkailuajoneuvoa. Paikalle odotetaan jälleen tuhansia automatkailun ystäviä. Messujen laajan asiaohjelman on koonnut SF-Caravan ry. 8 CAMPER n 1.16 UUTISET n Turun Caravan Show -messut pärähtävät käyntiin 8.1. Messuilla vierailee myös FICC:n presidentti, portugalilainen Joao Alves Pereira. Caravan-messuilla esitellään uusia matkailuautoja ja -vaunuja sekä kerrotaan vuokraustoiminnasta
TILAA HUOLTO NYT! HUOLLAMME JA KORJAAMME MERKIN KUIN MERKIN! Nestekaasulaitteiden tarkastukset, todistukset, muutosja asennustyöt (Tukes). Koskelontie 18 B Espoo • avoinna ark. Helsingin matkamessut 22.–24.1. www.caravanhuolto.. Tammikuun puolivälissä järjestetään nimittäin CMT-messut, jotka ovat maailman suurimmat matkamessut. Messut pidetään 16.-24.1.2016, ja ne ovat auki joka päivä kymmenestä kuuteen. Ohjelmassa on matkailuautoja, matkailuvaunuja ja uusia kiinnostavia matkakohteita. Vakuutusyhtiöiden hyväksymä kolarikorjaamo (VAT) • Kolarija vuotovaurio korjaukset • Matkailuautojen ja -vaunujen vuosihuollot • Öljyvaihdot • Dometic huolto • Alde, Primus ja Trumatic huollot • Thule / Omnistor tuotteet • Matkailuautojen ja -vaunujen otsonointi • Rengastyöt ja vaihdot K&L Caravan huolto Oy Koskelontie 18 B Tervetuloa ! Caravanhuolto_1015.indd 1 09-11-2015 09:44. Vuonna 2015 kävijöitä oli peräti 241 000. Lisätietoa messuista (englanniksi ja saksaksi) osoitteessa: www.messe-stuttgart.de/en/cmt/ Messureissulle Saksaan! & WWW.KKKIVINEN.FI VALIMONTIE 3, TUUSULA Tervetuloa tutustumaan! CARAVAN-HUOLTO Oskari Huovinen 050 336 5633 CARAVAN-MYYNTI Karo Kivinen 0400 043 0579 KOKENUT & KATTAVA Autamme sinua löytämään uuden suosikkisi! Asiantuntevat messuosastomme palvelevat Turun Caravan show 8.–10.1. Päivälipun hinta on 10-13 euroa iän mukaan. 8:00-16:00 Richard Komi: 040-5168702 E-mail: k-l.caravan@pp.inet.. Huomaa kuitenkin, että valtaosa matkavinkeistä keskittyy yleisesti lomamatkoihin eikä niinkään autoja vaunumatkailuun. Jos mielii pitää autotai vaunuharrastustaan yllä myös talvella, keula kannattaa kääntää kohti Stuttgartia. 25 euron hintaan voi hankkia lipun, joka oikeuttaa yhteen sisäänpääsyyn jokaisena messupäivänä. Lentämällä saapuvien iloksi messukeskus sijaitsee aivan lentokentän kupeessa. CAMPER n 1.16 9 UUTISET n Miltä kuulostaisi miniloma saksalaisilla messuilla vuoden alussa. Omalla matkailuautolla tai -vaunulla saapuvia palvelee messujen oma leirintäalue, jonka 20 euron vuorokausihintaan kuuluu sähkö, vesi ja kemssan tyhjennys. Stuttgartissa ja sen ympäristössä on tarjolla monipuolisesti eritasoista ja -hintaista majoitusta, joten edellytykset onnistuneelle minilomalle ovat taatut. Muista halleista voi poimia valtavasti vinkkejä matkakohteista ympäri maailmaa. Etukäteisvarausta ei tarvita, vaan tulijat voivat kurvata omaan tahtiin suoraan alueelle. Noin puolet keskuksen mahtavista halleista on varattu matkailuautoille ja -vaunuille. Kotinäyttely Tuusulassa 29.–31.1
Poikittaisella takavuoteella varustetulla Trend A 6977 –mallillakin on pituutta vain 708 cm. Tekstiilivaihtoehtoja on kaksi – ruskeasävyinen Unique ja siniharmaa Sporty. KERROSVUODEMALLI Trend A 5887 on kokonaispituudeltaan 653 cm. Käytännöllisyys on huomioitu myös pesutilassa. Ilmakeskuslämmityksellä varustettuihin alkovimalleihin voi lisävarusteena hankkia Truman talvipaketin. Trend -alkovimallien hinnat alkavat alle 55 000 eurosta; A 5887 alkaen 54 990 euroa ja A 6977 alkaen 57 380 euroa. 70 cm leveä ulko-ovi ja EvoporeHRCpatjat kiinteissä vuoteissa parantavat käyttömukavuutta. MYYNNIN apuna aloitti samalla myös Kauhavalta kotoisin oleva Topi Huhtala.. Joulukuuta alkaen. Aikaisemmin liikkeessä työskennellyt Joni Parkkinen palaa yhtiön Kempeleen toimipisteeseen. ALKOVEISSA on kahden metrin sisäkorkeus, paljon säilytystilaa, iso takatalli ja keittiö hidastuen sulkeutuvilla isoilla vetolaatikoilla sekä 142 litran jääkaappipakastimella. Turvallisuusvarustelu kuten ESP, TractionPlus sekä mäkilähtöja alamäkiajoavustin ovat myös alkovimalleissa Dethleffsille tyypillisesti vakiona. Perusmoottorina on Fiat 2,0 Multijet 115 hv -moottori. Viime syksynä messuilla Lahdessakin esitelty uudistunut Dethleffs Trend-mallisto saa nyt jatkoksi kuusi matkustajapaikkaa tarjoavat alkovit. Yhdessä yläkaappien korkeakiiltoisten mutta pehmeän valkoisten luukkujen kanssa kokonaisuus on raikas ja rauhallinen. Trend-mallisto on saanut puolessa vuodessa hyvän vastaanoton ja sama tunnelma on tuotu nyt myös isommalla seurueella matkustavien iloksi. 10 CAMPER n 1.16 UUTISET n Tammikuussa 2016 Stuttgartin CMT-messuilla Dethleffs esittelee kaksi erityisesti lapsiperheille ja vuokrauskäyttöön suunniteltua alkovimallia. Uutta ulkonäössä ja pienemmän tuulenvastuksen tarjoaa kapeampi alkovin muotoilu. Vastakkaisen istuinryhmän saa muutettua parivuoteeksi. Kalusteiden rungot ovat vaalean harmahtavaksi sävytetyn tammen väriset. DETHLEFFS Lifetime Smart -kevytrakennetekniikan ansiosta alkovimallit ovat kuudellakin matkustajapaikalla kokonaispainoltaan henkilöautokortilla ajettavissa. Trend A 5887 ja A 6977 edustavat sisustukseltaan uudenlaista suuntaa, mitä tulee Dethleffsin aiempiin alkovimalleihin. Rinta-Joupin Autoliikkeen caravan-liiketoiminnan myyntijohtajan Heikki Parkkisen mukaan yhtiö haluaa panostaa Espoon liikkeeseen entistä enemmän ja monipuolisemmin. n Rinta-Joupin Autoliikkeessä on vahvistettu myynnin organisaatiota 1. Dethleffs Trendistä myös alkovimallit Rinta-Joupin Autoliike vahvistaa Espoon toimipistettä MARKO Laine (kesk.) ja Ossi Liukka (vas.) kävivät läpi uutta Pösslin retkeilyautoa myyntijohtaja Heikki Parkkisen kanssa joulukuun puolivälissä. Myyntipäällikkönä aloitti Marko Laine, matkailuajoneuvomyyjänä Ossi Liukka ja myynnin apuna Topi Huhtala
Useita malleja, lukuisia kokoja! Puhdistamontie 12, ovi 2 11100 RIIHIMÄKI www.brunner-suomi.fi Tyylikkäät matkailuvarusteet ulkoilmaelämän koviin haasteisiin Markkinointi Mika Lehtinen Oy www.mikalehtinen.net markkinointi@mikalehtinen.net Liesitie 2, 27230 Rauma p.02 822 5144, 0400-622 632 hinta alk.11890,. Avoinna sopimuksen mukaan myös iltaisin ja viikonloppuisin. Yrittänyt pitää huoltoluukkua auki joko päällä tai kyynärpäällä tukemalla ja noukkia samalla jätevesisäiliötä ulos. pihlajat.fi — talomallisten etutelttojen edelläkävijä Thermo-materiaalisena ja lämpölasi-ikkunoin ympärivuotiseen käyttöön. 040 743 7470/Pekka Pihlaja. Huomionarvoista on, että luukku soveltuu ainoastaan matkailuajoneuvoihin, joissa on teräksinen kori; lasikuitu ja alumiini ovat epämagneettisia materiaaleja, joten mikäli korin ulkopinnassa on käytetty näitä materiaaleja, luukku ei toimi. Jos luukun sarana on sen alalaidassa, avonainen luukku saattaa vahingossa naarmuttaa tai kolhia ajoneuvon seinää tai puskuria. Vakiohuoltoluukku 3 on kompakti ja kestävä kasettivessoja varten kehitetty luukku. Jokainen on saanut kokea sen. Luukku pysyy kätevästi auki magneetin avulla, eikä erillisiä pidikkeitä tarvitse asentaa. Tuote lanseerataan vuonna 2016. Uusi kätevä luukkuratkaisu Oletko myymässä myymme puolestasi! Otamme myyntitiliin käytettyjä matkailuautoja ja -vaunuja. Nyt Thetford on kehittänyt matkailuajoneuvomarkkinoille uuden näppärän ratkaisun: magneetilla varustetun huoltoluukun. Sovithan käynnistä etukäteen puh. CAMPER n 1.16 11 UUTISET n Näppärä magneetti tuo helpotusta arkeen. Magneetti on varustettu pehmeällä kumikerroksella naarmujen ehkäisemiseksi. Huoltoluukku on saatavana myös tummanharmaassa värissä, joka sopii yhteen Fiatin harmaiden muoviosien kanssa. Seppolantie 11, Kotka (05) 260 8200 www.pepeuu.fi Pulaa hyvistä käytetyistä, etenkin vaunuista! Pepe Uu 2 2014.pdf 1 2014-02-13 12.24 Pihlajat Team Oy www.pihlajat.fi info@pihlajat.fi Tervetuloa tutustumaan sisätiloissamme olevaan pysyvään etutelttaja paviljonkinäyttelyyn. Uusi yksinkertainen apuväline pitää huoltoluukun auki
Oikealle on rakennettu kolme avohyllyä. 12 CAMPER n 1.16 VAKIO. Ulkoisesti Roadcar eroaa monista muista retkeilyautoista vain siinä, että taakse ei ole tehty ikkunoita kummallekaan puolelle. ILMAPUHALLUKSEN suutin vasemmassa takakulmassa tuo hyvin lämpöä jaloille. NAULAKKO on sijoitettu hieman matalaan paikkaan keittiöyksikköön, mutta se on sentään olemassa ja vieläpä lähellä sisääntuloa. TAKANA on kaasupullokotelo tyypillisessä paikassaan vasemmassa takakulmassa. KOEAJO
Asioita on tehty eri tavalla, joten haastetta lyödään tiskiin tässäkin mielessä. Konepellin alla on 115-hevosvoimainen 2-litrainen kone. Sarjan pisin versio on 6,37-metrinen R 640, jossa on erillisvuoteet. ROADCARIN isoin yllätys on se, että kyse ei ole vain alansa suurimman tuotemerkin hintahaasteesta. ›› KOEAJO. Toteutus poikkeaa kuitenkin lopulta paljonkin tyypillisestä kuusimetrisestä retkeilyautosta, sillä wc:n ja takaistuimen välissä on kaksiosainen vaatekaappi. Paketit, isompi kone ja automaattilaatikko hivuttavat hinnan hieman alle 50 000 euroon, mutta summa on keskeisiin kilpailijoihin nähden huomattavan alhainen. JOPA yöpöytä tai paremminkin lokero löytyy vuoteen vierestä. Linjan kapasiteetti on jopa 3000 matkailuajoneuvoa vuodessa, joten mahdollisuudet isoihin volyymeihin ovat melkoiset. Kun vaatekaappi on sijoitettu uuteen paikkaan, keittiötasolle on saatu aivan uudet mitat. Uusi Roadcar tehdään itäisessä Saksassa Hymer-konsernin omistamalla Capronin tehtaalla. Suosio on kuitenkin kasvanut sekä Pösslin että Dethleffsin tuotteiden osalta parin viime vuoden aikana ja tehtaan kapasiteetti on tiukoilla. Eri merkkien varusteiden hinnoissa on kuitenkin melkoisia heittoja. Suurin yllätys piilee pienissä oivalluksissa. CAMPER n 1.16 13 UUSI MERKKI. VESA RIIHINEN (teksti ja kuvat FIAT DUCATO – ROADCAR R 600 Roadcar haastaa retkeilyautomarkkinat › P össl on tuottanut retkeilyautonsa pitkään ja pääosin Dethleffsin Isnyn tehtaalla Etelä-Saksassa. Autot kuitenkin lähMAKUUHUONEESSA on kaapit molemmin puolin sekä hyvät lukuvalot molemmille nukkujille. Yleensä vaatekaappi sijaitsee vuoteen ja keittiön välissä. Koeajoauton 130-hevosvoimainen kone maksaa lisää kaksi tonnia ja automaattivaihteisto peräti lähes 2 500 euroa. Tehtaalle on rakennettu uusi linja, jossa Roadcarin sisustus ja varustaminen suoritetaan. Loppukesästä Euroopan retkeilyautomerkit saivat rinnalleen uuden haastajan. Markkinoita riittänee yhtiön molemmille merkeille, sillä juuri kompaktit retkeilyautot kasvattavat jatkuvasti suosiotaan isoilla markkinoilla, mutta myös meillä. Camperin koeajama hieman alle kuusimetrinen R 600 on suosituin retkeilyautopohja, jossa leveämmät vuoteet ovat poikittain, wc niiden jälkeen vasemmalla ja keittiöyksikkö oikealla. Toisesta suunnasta retkeilyautomarkkinoita puristaa hintakisa, johon Pössl halusi tarjota oman vaihtoehtonsa. Näyttää hieman omituiselta esimerkiksi se, että korotus 130-hevosvoimaiseen koneeseen maksaa eräällä toisella merkillä 700 euroa, Roadcarilla 2000 euroa. Näistä lyhyin on 5,4-metrinen R 540, jossa on kapea poikittainen parivuode. Hintojen puolesta mallisto asettuu huomattavan alhaalle. Ratkaisuksi haasteisiin löytyi Hymer-konsernin omistama Capronin tehdas entisen Itä-Saksan puolelta. Lyhyt R 540 maksaa hieman alle 36 000 euroa, R 600 38 000 euroa ja pisin malli 39 000 euroa. LISÄVARUSTELISTA ei ole pitkä, mutta siitä on valmiiksi koottu kaksi pakettia, joiden varusteet ovat pääosin tarpeellisia, jopa pakollisia, kuten esimerkiksi peruspakettiin kuuluva sähköinen porras tai alustapaketin apukuljettajan airbag. Roadcarin valikoimaan kuuluu kolme mallia. Lisäksi jääkaappi on asennettu avautumaan keittiöyksikön päädystä liukuoven eikä käytävän suuntaan. Retkeilyautojen markkinajohtaja, saksalainen Pössl julkisti rinnakkaismerkin alempaan hintasegmenttiin
Vapaa korkeus kattoon on patjan tasolta 101 senttiä. Nousua varten on seinäkerakenteessa irrotettavan lisäpalikan paikka, jolloin nousuja tulee 24+64 senttiä. Keskellä oleva Mini Heki –kattoikkuna on lisävaruste. Valaistus on toteutettu kokonaan energiatehokkailla led-valoilla ja 12 voltin pistokkeista on luovuttu lisävarusteena olevaa televisiota lukuun ottamatta. Lisäksi on puhallus vuoteen alla, joten lämpö nousee tasaisesti nukkujien suuntaan. Sivuikkunoita ei makuutilassa onneksi ole, sillä yleensä ne ovat joko jalkopäässä potkittavina tai pään puolella kylmää ilmaa välittämässä. Se sijaitsee heti liukuoven oikealla puolella ohjaamon takana.. Kaksiosainen muovinen ovi toimii magneettikiinnityksellä, mutta se tullaan jatkossa vaihtamaan normaaliksi ulospäin kääntyväksi oveksi. Vessa on kompakti ja se sisältää kaiken tarvittavan. Sisämitat vessassa ovat 67x87x190 senttiä. Lämmityslaitteen keskusyksikkö on sijoitettu takaistuimen alle. Se toimii hyvin silloin kun etuistuimet on käännetty eikä konehuoneen puolen puhalluksesta synny vastavirtaa. Vuoteiden päädyissä on kaksi hyvin sijoitettua lukuvaloa ja oikean puolen vuoteen ja keittiöyksikön välissä on pieni lokero puhelimelle, kirjalle tai lehdille. ROADCARIN sisärakenteiden miellyttävin yllätys on keittiö ja etenkin sen taso. 14 CAMPER n 1.16 tevät Italiasta samalta tuotantolinjalta! RAKENTEELLISESTI autossa on panostettu muun muassa eristykseen ja kaappien alla olevaan tuuletukseen. Kompressorilla pyörivä jääkaappi on sijoitettu siten, että sen ovi kääntyy yksikön päästä eteenpäin ja sisältöön pääsee käsiksi kätevästi myös ulkoa. Liian kirkas ulko-led korjataan vähemmän häikäiseväksi jatkossa KESKUSYKSIKÖN paikka on hyvä. Osaksi siitä syystä, että Truman keskusyksikkö on pois normaalista sijoituspaikastaan. Makuuhuoneen puolella on puolestaan puhallus jaloille vasemman takakulman pilarista. Säilytystilaa on sekä avokaapin että pieni peilikaapin muodossa. JÄÄKAAPIN kääntyminen 180 astetta on hyvä idea. Tämän huomaa myös autoa tutkiessaan: vuoteen jalkopää ei hohda kuumuutta liikaa ja keulalle tulee mukavasti lämpöä. Mukana kulkee helposti kaksikin polkupyörää. Sohva ikkunanpuoleisessa nurkassa on todella ahdas kaikkiin suuntiin. Ainakaan koeajoautossa ei ollut patjojen sitomiseen lenkkejä, kun ne on nostettu vasemmalle seinälle. Näin myös käytäISTUINRYHMÄ ON TIIVIS. Molempien reunaKOEAJO osien alle on saatu hyvin avointa säilytystilaa. Vuoteen leveys on 143 senttiä ja pituus 198 senttiä. Istuimen leveyskin on vain 87 senttiä. Takaikkuna on avattavissa tuuletusta varten. Esimerkiksi istuimen alta on suora puhallus kohti ohjaamoa. Kun ne nostetaan, isoin mahdollinen kuljetuskappaleen koko on 68x175x147 senttiä. Palasia on kolme, mutta rakenne on tiivis ja näin ne muodostavat lähes tasaisen pinnan. Tietokonettaan näppäilee parhaiten apukuljettajan paikalla. Vuoteeseen on satsattu mukavahkoin 12 senttisin patjoin. Kun suihkussa käydään tai vessassa istutaan, pesuallas nostetaan tieltä pois seinälle. Pistorasioita autosta löytyy kolme, kaksi keittiöstä ja yksi istuinryhmän pöydän alta
Laskutilaa on tähän kokoluokkaan paljon. Se tosin tullaan jatkossa muuttamaan lukittavaksi, perinteiseksi oveksi. VESSA on kompakti. Kuvan suihkuverho kuuluu peruspaketin lisävarusteisiinvarusteisiin. SUIHKUTTELUN ajaksi pesuallas nostetaan seinälle. Hinta Perusvarustetaso Valaistus Istuinryhmän ahtaus kaikkiin suuntiin Ulkovalon kirkkaus (korjataan kevään tuotannossa) Pimennysverhot. KEITTIÖYKSIKKÖ on yksi auton ehdottomasti parhaita puolia. Muovinen kaksiosainen ovi kiinnittyy magneetilla. CAMPER n 1.16 15 › PÖYDÄN jatkopala on piilotettu matalaan välipohjaan pöydän alle
tajia. 16 CAMPER n 1.16 KOEAJO Alusta: Fiat Ducato Moottori ja voimansiirto: 130-hv 2,3-litrainen JTD (L), automaattivaihteisto (L) Pituus/leveys/korkeus: 5 998/2 050/2 580 mm Akseliväli: 4 035 mm Sisäkorkeus: 1 905 mm Kokonaismassa: 3 300 kg Paino ajokunnossa: 2 773 kg Kantavuus: 527 kg Lämmitys: Truma Combi 4 – ilmapuhalluslämmitys Vuodemitta: 198x143 cm Perushinta: 37 950 e Koeajetun auton hinta: 49 938 € Lisävarusteet: 2,3-litrainen, 130-hv kone 2 000 €, automaattivaihteisto 2 494 €, Alustapaketti 1 950 € (sis. www.dethleffs.fi. Takapenkki on ahdas kaikkiin suuntiin. PERUSPAKETIN mukana tulevat etuosan verhot on työläs asentaa eikä pimennyksestä kesäöinä voi oikein puhua. Tosin Roadcar puhuu näkösuojasta eikä pimennysverhosta. Hinta ja rakenteen ideat vakuuttavat, mutta osansa on myös laadun tunnulla. Turvalliset kaupat laadukkaasta Advantage-matkailuautosta teet luotettavan Dethleffs-maahantuojan luona! Tervetuloa kaupoille. TAVARATILAN ja muun asuinosan jakava välisenä on varustettu tukevilla kiinnikkeillä. Tosin istuinryhmässä istuu melko varmasti useammin vain kaksi kuin neljä henkilöä. Istuimen alla on oivallinen paikka kengille. Advantagen menestys perustuu Dethleffsille tyypilliseen mukavuuteen, turvallisiin ajo-ominaisuuksiin, puuvapaan korirakenteen suomaan pitkään käyttöikään ja tilavaan asunto-osaan. Keittiöyksikössä kiinni oleva led-telttavalo on aivan liian kirkas, mutta tämä puute korjataan kevään tuotannossa. 80/8 l 3 122 (20) l 92 l 2 (+1) 4 vällä on enemmän vapaata tilaa kokkaamiseen ja kulkemiseen. Maahantuoja: Miseva Oy, Janakkala ROADCAR R 600 Piirros saatu valmistajalta, eikä ole mittakaavan mukainen. ENEMMÄN ja parempaa alk. Suomessa merkkiä edustavat Miseva Turengissa ja RintaJoupin Autoliike tietyissä toimipisteissään. 66.610 euroa Oletko tutustunut jo tähän suosikkimalliin. Kuten jo mainittua, vaatekaapit on sijoitettu vessan ja istuinryhmän väliin. MONIKÄYTTÖISYYS puhuttelee useimpia retkeilyautojen osVAATEKAAPIT sijaitsevat istuimen ja vessan välissä. Tämä johtuu vaatekaapin sijoituksesta ja korkeista yläkaapeista sekä keittiöyksikön leveydestä. Sen päälle on rakennettu myös hieman kannellista tavaratilaa. Mini Heki makuutilaan, suihkuvarustus, ohjaamon näkösuoja, ohjaamon istuimet asuinosan verhoilulla, yhdistelmäkaihtimet asuiosassa, hyönteissuoja liukuovessa, LED-ulkovalo, sähköinen porras), 16 tuuman alumiinivanteet. Erillisvuodemalleissa on valittavana normaali, keskitason tai korkea (iso takatalli) vuodekorkeus oman makusi mukaan! Myös integroituja malleja B-kortilla ajettavaksi. Myös etuikkunoiden ja tuulilasin pimennysverho on paitsi hankala käyttää, myös liiaksi valoa läpäisevä. Ja se taas koostuu pienistä yksityiskohdista, kuten vaikkapa kaappien tukevista saranoista. Ohjaamoilmastointi, apukuljettajan airbag ja istuimen korkeuden säätö, Captain Chair –istuimet, sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät peilit), Peruspaketti 1 190 € (sis. c 122-LITRAINEN vesisäiliö on oikeassa takakulmassa. Ensimmäinen auto meni kaupaksi jo syyskuussa itse asiassa samana päivänä, kun se ajettiin maahantuojan pihaan Turengissa. Tämä ratkaisu tuo ahtautta istumiselle, mutta antaa tilaa keittiölle. Kahden hengen matkaillessa haitta on näin ratkaistuna kuitenkin pienempi. Auto on kokonsa puolesta mainio väline ihan tavallisessa arkiajossakin. PAHOJA puutteita Roadcarista ei löydy. Leveä ulko-ovi ja ulosvedettävä kaasupulloteline lisäävät käyttömukavuutta. Lisäksi se toimii kohtuullisen isojen tavaroiden kuljetuksessa ja mikä tärkeintä, tarjoaa mukavan yösijan mukavuuksineen kahdelle. Keittiötasolla on mittaa retkeilyautoksi poikkeuksellisen paljon, pituutta peräti 142 senttiä ja leveyttäkin 52 senttiä. Dometicin liesi-allasyhdistelmän kansi on yksiosainen, mutta se ei juurikaan haittaa, kun laskutilaa on hyvin molemmin puolin. Kapeimmillaankin kulkuleveys on 44 senttiä. TRUMAN keskusyksikkö on takaistuinten alla, joten vuoteen alle vasemmalle on jäänyt hyvin säilytystilaa, samoin oikealle puolelle
www.dethleffs.fi. Erillisvuodemalleissa on valittavana normaali, keskitason tai korkea (iso takatalli) vuodekorkeus oman makusi mukaan! Myös integroituja malleja B-kortilla ajettavaksi. Turvalliset kaupat laadukkaasta Advantage-matkailuautosta teet luotettavan Dethleffs-maahantuojan luona! Tervetuloa kaupoille. 66.610 euroa Oletko tutustunut jo tähän suosikkimalliin. ENEMMÄN ja parempaa alk. Leveä ulko-ovi ja ulosvedettävä kaasupulloteline lisäävät käyttömukavuutta. Advantagen menestys perustuu Dethleffsille tyypilliseen mukavuuteen, turvallisiin ajo-ominaisuuksiin, puuvapaan korirakenteen suomaan pitkään käyttöikään ja tilavaan asunto-osaan
18 CAMPER n 1.16 KOEAJO KATTOIKKUNA ja sisustuksen vaaleat sävyt luovat istuinryhmään valoisan ja tilavan vaikutelman. Monipuolinen varustepaketti Kilpailukykyinen hinta Eteisen tilat kengille ja vaatteille sekä leveä ovi Keskiosan valaistus Nousukorkeus vuoteeseen Pöydän leveydestä johtuva lievä ahtaus
Kaikkiin Nexxo timeja Ixeo time –mallistojen pohjaratkaisuihin Summer Edition -pakettia ei ole saatavilla, vaan molempiin on tarjolla vain kaksi pohjaa. SUMMER-TUNNUKSESTA huolimatta auto on tarkoitettu ympärivuotiseen käyttöön.. Vasemmalla puolella keskellä on uusi huoltoyksikkö, jossa on käyttöveden täyttö, harmaan veden tyhjennys ja maasähköpistoke saman luukun alla. Vahvasti kesään viittaavasta nimestä huolimatta, kyse on ympärivuotiseen käyttöön soveltuvasta matkailuautosta. Saksalaisvalmistaja Bürstner toi ajokaudelle 2016 puoli-integroituihin Nexxo timeja Ixeo time -malleihin Summer-edition erikoisvarustelun. Nexxo timen osalta ne ovat koeajettu t 660, jossa on takana oikealla ranskalainen vuode sekä t 690, jossa on erillisvuoteet ja iso takatalli. Mikäli autoaan käyttää ympärivuoden, ainoa ostettava lisä talvirenkaiden lisäksi on talvipaketti ja sekin on hinnoiteltu alle 2300 euroon. CAMPER n 1.16 19 Kesää kohti › V aikka Euroopan matkailuautovalmistajille menee pääosin hyvin, kilpailu asiakkaista on kovaa ja erilaisia edullisempia pakettiratkaisuja on aina tarjolla kaikille ajokausille. Sen sijaan poikkeavaa on se, että varusteisiin on kiinnitetty hieman enemmän hyötynäkökulmaa. Bürstnerilläkin on vuosien varrella ollut tarjolla useita erikoismalleja eikä kauden 2016 Summer-Edition ole sinänsä poikkeus. Ulkoisesti Summer-Editionin erottaa hopean värisestä ohjaamosta sekä oranssin ja tummanharmaan sävyin ryyditetystä kylkitarroituksesta. Yli 7 700 euron arvoinen paketti ilman lisähintaa on jopa niin kattava, että sen lisäksi ei tarvitse ostaa yhtä jos toista ekstraa. Nostovuoteella varustetussa Ixeo timen –mallistossa tarjolla on erillisvuoteinen it 726 G ja takakylpyhuoneella varustettu alle kuusimetrinen it 590. VESA RIIHINEN (teksti ja kuvat) BÜRSTNER NEXXO TIME T 660 SUMMER-EDITION SUMMER-EDITION –erikoismallin erottaa hopeisesta keulasta ja kylkien erikoisteippauksesta. Vakiovarusteena oleva markiisi on nelimetrinen ja se kattaa alle seitseERIKOISPAKETTI. Toki Summerissakin on jos jonkinlaista koristeluun liittyvää varustetta, mutta pääosin kaikki mukaan ympätty on oikeasti tarpeellista tavaraa. Pakettiin kuuluvat myös 16 tuuman renkaat alumiinivantein
Haittapuolena on se, että tavaratila on pieni, mutta koska Bürstner on siirtänyt lämmittimen keskusyksikön takaistuimen alle, tilaa on saatu oivallisesti lisää myös vuoteen päätyyn. NEXXO TIME T 660 on pohjaltaan ranskalaisvuodemalli, jolla on edelleen vankka kannattajakuntansa, vaikka erilaiset erillisvuodepohjat nostavatkin suosiotaan. Kulmakaappi on puolestaan hieman hankala käyttää sen syvyyden vuoksi. KEITTIÖ on L-muotoinen. ULKOA , oven vasemmalta puolelta löytyy antennipaikka pistokkeineen. Valaistus on tehty hyvin ja isoja peilejäkin on kaksi. Pesuallas on pitkänmallisen tilan etukulmassa. Uusi ovityyppi yleistyy nyt vauhdilla ja vaikka se vie osan auton sisätiloista, hyödyt ovat haittaa suuremmat. KEITTIÖN paras anti on työskentelyleveys. Ranskalaisen vuoteen positiivisena puolena on se, että kylpyhuoneessa on hyvin tilaa ja auto on keskiosaltaan väljä, joskin kylpyhuoneen kulkuväylä on vain 42 senttiä leveä. Kotelo on korkea, joten vuoteeseen nousukorkeuskin on runsas, 82 senttiä. Vuodevaatteiden osalta tämä tosin vaatii hieman säätämistä. Takaseinällä on myös paljon säilytystilaa; kaksi kolmetasoista kaappia sekä kaksi avohyllyä. Suihku on keskellä ja sillä on hyvät mitat; 65x73 senttiä. Suihkutila rajataan molemminpuolisilla muoviseinillä. Vuoteen rakenne on lisäksi parannettu siten, että koko patja ei nouse ylös, vaan se nousee kahdessa pitkittäisessä osassa, jolloin vuoteen päädyssä olevaan oikean puoleiseen tavaratilaan pääsee helpommin käsiksi. Alaosasta vievät tilaa vain kaasupullot. Thetfordin wc-istuin on kiinteämallinen ja se on sijoitettu kylpyhuoneen perälle. Kylpyhuoneen ja keittiöyksikön välissä on tilava vaatekaappi, jossa vaatetangon ja lattian välissä on korkeutta jopa yli puolitoista metriä. 20 CAMPER n 1.16 mänmetrisen auton kyljestä huomattavan osan. Tason leveys on 104 senttiä ja syKOEAJO TAVARATILA ei ole suuri, mutta se on pohjaratkaisusta huolimatta korkea. JÄÄKAAPIN vieressä on auton toinen korkea vaatekaappi.. VASEMMASSA kyljessä on keskeisiä toimintoja varten oma huoltoyksikkönsä. Uutta, noin 70 senttiä leveää ulko-oveakaan ei voi olla huomaamatta. Pääasia on kuitenkin, että vuoteen alla oleva tila on saatu hyödynnettyä mahdollisimman tehokkaasti
Viidenkin sentin kavennus auttaisi huomattavasti eikä olisi mistään pois. SUMMER -Editionin sisustus on sävyiltään trendikäs. Jääkaappi sijaitsee auton oikealla puolella. (02) 2749 880 Katso lisää netistä: www.lansivankkurit.com KYLPYHUONEESSA on syvyyttä. CAMPER n 1.16 21 › vyys parhaimmillaan 87 senttiä. Jääkaapin vieressä on auton toinen varsinainen korkea vaatekaappi, jonka alaosassa on kippaava kenkälaatikko. Tilavuutta on 145 litraa, josta 15 litraa on pakastinosaa. Ihan kaikissa kohdissa tilaa ei kuitenkaan ole riittävästi, sillä pöytä on hieman turhan leveä. Jääkaapin yläpuolella on kaappitila, johon saa sijoitettua tarvittaessa uunin. ETEISESSÄ matkaajaa tervehtii oven vasemmalla puolella kääntyvä kenkälaatikko. Parhaiten ilme korostuu istuinryhmän ympärillä, jossa valoa tulvii sisälle myös pakettiin kuuluvasta kattoikkunasta. Sivuistuimen alla on sähköpääkeskus. Juuri kuljettajan istuimen taakse osuva pöydän kaarre vaiXL-MALLINEN eli 70-senttinen ulko-ovi yleistyy nyt vauhdilla ja se on pelkästään positiivinen asia. Keskelle sijoitettu suihku on tilava ja wc-istuimella istuu pidempijalkainenkin.. Kaappien ovet, istuimet ja pöytä ovat vaaleita ja antavat tilan tuntua. Alaosan kolmessa vetolaatikoissa ei ole nykymallin mukaista soft-lock-toimintoa ja kulmaan sijoitettu kaappi on varsin syvä. M.A.T Täyden palvelun Caravan-talo Pansiontie 6, 20200 Turku Puh. Kulkeminen, riisuminen ja pukeminen on tehty helpoksi. Yläkaappeja on kaksi. Se avautuu kätevästi asuinosan oven suuntaan. Tavaroiden noukkiminen sen perältä vaatii kurottelua. Ne ovat kaksitasoisia ja mukavan korkuisia
Sisätiloissa on kahden korkean vaatekaapin ja yläkaappien ansiosta hyvät säilytystilat. 145 (15) l 3 120 (20) l 90 l 2 4 keuttaa istuimen kääntämistä. (L) = Mahd.lisävaruste. Tarjontaakin on, sillä tätä kirjoitettaessa joulukuun puolivälissä maassa oli kuusi ajamatonta SummerEdition -versiota. Sälepohjan pituudesta on tosin jouduttu hieman tinkimään, mutta se on silti tärkeimmällä makuualueella. Ja vieläpä sellaisen pariskunnan, joka ei matkustaessaan kuljeta suurta määrää tavaraa tai ainakaan isoja tavaroita. Alumiinikoristeista tulee turhia heijastuksia tuulilasiin. Multimediajärjestelmään kuuluvat sekä navigaattori että peruutustutka. 22 CAMPER n 1.16 Alusta: Fiat Ducato 2,3-litraisella, 130 hv JTD-koneella Pituus/leveys/korkeus: 6 790/2 300/2 750 mm Sisäkorkeus: 1 950 mm Akseliväli: 3 800 mm Kokonaismassa: 3 500 kg Omamassa: 2 911 kg Kantavuus: 589 kg Vetomassa: 2000 kg Vuodemitta takana: 196x134/106 cm Rakennevahvuudet lattia/ seinät/katto: 50/30/30 mm Lämmitys: Truma Combi 6 E –ilmapuhalluslämmitys, sähköinen lattialämmitys Perushinta: 61 300 € Hinta lisävarusteineen: 63 980 € Perushintaan kuuluvassa Summer-Edition paketissa mm: 16-tuuman renkaat alumiinivantein, LED-päiväajovalot, ohjaamon pimennysverhot, ESP, ASR, etumatkustajan turvatyyny, sähkösäädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit, nahkainen ohjauspyörä ja vaihteenvalitsin, ohjaamoilmastointi (man), vakionopeudensäädin, multimediajärjestelmä, jossa navigaattori ja peruutuskamera, markiisi 4 m, midi-heki, Skyroof-kattoikkuna, kombipistorasia Lisävarusteet: Talvipaketti 2 292 € (sis. KESKELTÄ taittuva patja avaa pääsyn vuoteen päädyssä olevaan tavaratilaan. Leveä ovi, keskialueen väljyys ja pitkänmallinen kylpyhuone tekevät autossa kulkemisesta vaivatonta. Parasta autossa on tehtaan tarjoama varustepaketti. Lisävarusteet voivat vaikuttaa painoon. Sen sijaan tästäkin autosta olisi voinut jättää pois kojelaudan muovista muokatut ”alumiinikoristeet”, jotka aiheuttavat vain turhia heijastumia tuulilasiin. Truma Combi 6E sähköpatruunalla, lämmitettävät ja eristetyt harmaavesisäiliö ja poistoputki, sähköinen lattialämmitys, ohjaamon istuinten lämmitys, ohjaamon ikkunoiden eristepeitto, toinen asuinosan akku 90 Ah) Kauppias: Turun Caravanpiste, Raisio BÜRSTNER NEXXO TIME T 660 SUMMER-EDITION Painotiedot saatu valmistajalta. Ohjaamossa hyvää mieltä tuovat nahkainen ohjauspyörä ja vaihdekeppi sekä multimedialaite, jossa on myös navigaattori ja peruutuskamera. RATTI ja vaihdekeppi ovat nahkaa. Pöydän lisäosa puolestaan tulee tarpeeseen apukuljettajaa ja sivussa istuvaa ajatellen. Kun puoli-integroidun matkailuauton saa talvivarusteineen ja talvirenkaineenkin paketoitua alle 65 000 euroon, on varmaa, että kysyntää riittää. On silti syytä muistaa, että kyse on kausituotteesta! c TRUMAN keskusyksikkö on takaistuimen alla eikä vuoteen päädyssä, kuten monissa muissa ranskalaisella vuoderatkaisulla rakennetuissa malleissa. BÜRSTNER NEXXO time t 660 on puhtaasti pariskunnan matkailuauto. KOEAJO
Koko LMC-mallisto 12 vuoden tiiviysturvalla! Olkaa hyvä – maistiaiset on pidetty – pääherkut esille! LMC on matkailuajoneuvojen LLT-kevytrakennetekniikan edelläkävijä ja tarjoaa autoilleen – ja nyt myös vaunuille – markkinoiden pisimmän tiiviysturvan. 020 777 2307,Tervajoki, puh. Alde-vaunu suomivarusteisena alk. Kaikki Suomeen tuotavat mallit on varustettu ympärivuotiseen käyttöön. 020 777 2552, Pori, puh. 020 777 2695, Kempele, puh. 010 281 2250, www.citycaravan.fi • Jokicaravan, Joensuu, puh. Ti iv iy st ur va ed el ly tt ää LM C -m aa ha nt uo ja n su or itt am aa vu os itt ai st a tii vi ys ta rk as tu st a. 12 0. 00 km (a ut ot ) as ti. 020 755 9960, www.eralaukko.fi • City-Caravan, Lappeenranta, puh. 30 370,www.lmc-caravan.fi www.facebook.com/lmcsuomi *L M C m yö nt ää ka ik ill e Lo ng Li fe Te ch no lo gi e -k or ir ak en te el la va ru st et ui lle m at ka ilu au to ill e ja -v au nu ill e tii vi ys tu rv an 12 vu od ek si ta i m ax . 02 900 101 60, www.jokicaravan.fi • Rinta-Joupin Autoliike, Espoo, puh. 72 800,Maestro – Münsterlandin mestariteos. Kotoista ja lämpöistä – tietenkin! Comfort Line – hintavertailua kestävä premiumautomallisto, suomivarusteisena alk. * 12 vuoden tiiviysturva* Tutustu mallistoomme alan messuilla tammikuussa ja valtuutetuilla LMC-maahantuojilla: • Caravan Erälaukko, Tampere, puh. 020 777 2402, www.rinta-jouppi.com. 020 777 2011, Turku, puh
Carthago malttaa tuskin olla seuraamatta pienempiä autoja tekevien XL-ovibuumia. Se mikä toivottavasti seuraavalla mallivuodella näkyy, on leveämpi asuinosan ovi. Kuljettajan oven alla tulisi puolestaan olla astinlauta vakiona eikä niin että niitä asennetaan maahantuojan toimesta.. 24 CAMPER n 1.16 CARTHAGO E-LINE 58 XL EXTRA LARGE KOEAJO PIDENTYNYT varsi ei juurikaan näy sivuprofiilissa
ja nyt on aika uudistua. MALLIN uudistukset eivät jää vain korin ja sitä kautta sisätilojen pidennykseen, vaan autolla on myös täysi uusi keulan ja perän ilme. E-LINE 58 XL:N pohjaratkaisu perustuu siis noin 70 senttiä lyhyempään saman sarjan e-line 51 QB-malliin. Viime vuonna pienempi malli c-line sai uuden kromimaskin ja nyt oli e-linen vuoro, joskaan ilme ei ole aivan samanlainen. Yleensä tämän hintaluokan autoja varustellaan pakostakin jopa yhteensä 20 000 euroon nousevilla lisävarusteilla, joista itse asiassa iso osa on monipuolista käyttöä ajatellen pakollisia. Takana on parivuode, sen jälkeen vaatekaappi ja suihku vasemmalla ja vessa oikealla. Sen isoimmat yksilöt ovat kolmi-akselisia ja 58 XL:n yli 8,5 metriin yltävä pituus alkaa olla tällä konseptilla maksimin nurkilla. Pidemmän sivusohvan taakse pystytään myös asentamaan ylösnouseva 32-tuumainen televisio. Pääosin lisäpituus on käytetty oleskelutilaan, jonka tilat ovat väljät. Carthagolta tuli mallikaudelle 2016 muutamia kiinnostavia uutuuksia lähes kokonaan lanseeratun rinnakkaismerkki Malibun lisäksi. Carthago dna on silti ilmeinen, sillä valopaketista lähtee tuttu kaari kohti A-pilaria, joskin hieman vaaleamman sävyisenä.. Carthago on kuitenkin linjannut ainakin mallivuodelle 2016 asiaa hieman toisesta kulmasta. Etenkin kun pystyy näkemään paljonko jonoa on. Kevyemmälläkin vaihtoehdolla kantavuutta jää perusvarustein reilut 1 000 kiloa. Peruutuskamera kuuluu osana Superpakettiin ja siinä on kaksi vaihdettavaa näkymää. Yksi niistä on suositusta parivuodemallista e-line 51:stä venytetty 58 XL. Kokonaismassa on 5 000 kiloa, mutta reilun tuhannen euron satsauksella sen voi kolmiakselisten kohdalla nostaa 5 400 kiloon. VESA RIIHINEN (teksti ja kuvat) CARTHAGO E-LINE 58 XL EXTRA LARGE KUKA TAKANA. VARUSTUKSENSA osalta 58 XL yllätti positiivisesti. Carthagon keula on ollut pitkään saman kaltainen XL. Eroavaisuuksia on juuri sen verran, että tarkkanäköinen erottaa kalliimman edullisemmasta. Kun jono venyy, kannattaa päästää hätäisemmät ohi. Niille, jotka suosivat erillisvuoteita, on tarjolla hieman lyhyempi rinnakkaisversio 55 XL. CAMPER n 1.16 25 › C arthagon chic e-line on valmistajan suurin Fiatille ja Al-Kon alustalle tehtävä mallisto. Toki iso 3-litrainen kone ja Laadukkaat materiaalit Superpaketti perushinnassa Hyvä näkyvyys kuljettajan paikalta Kalusteiden lievä meteli epätasaisilla pinnoilla Kuljettajan ovesta lähtevä ääni Valojen hallintanappuloiden määrä TÄRKEIN ulkoinen muutos on 50ja 60-lukujen jenkkirautoja muistuttava keulan grilli sekä täysin uusi keulan valopaketti. Kamera on päällä myös ajonaikana, joka on ihan tarpeellinen turvallisuuskysymys
Noin 70 sentin lisäpituus on sijoitettu parempiin oleskelutiloihin. Lattian lämmitystä helpottaa kuitenkin lämmitetty kaksoispohja, joten lattialämmitys ei ole välttämätön erikseen ostettava varuste. Lämmitysteknisesti paketissa on tarpeellinen lisä; lämmönvaihdin, jonka ansiosta nestekiertoinen Alde lämmittää asunto-osaa moottorin kautta ajon aikana. Sen sijaan asuinosan lattialämmityksen ja ohjaamon lattialämmitysmaton joutuu ruksaamaan lisävarustelistalta erikseen ja yhteishinta nousee yli tonniin. 26 CAMPER n 1.16 KOEAJO Super-paketin listalla on varusteita 7800 euron arvosta. AUTON sisäilme on yhtä luksusta. KUTEN Carthagon linereissa yleensäkin, vuode laskeutuu niin alas, että tikkailla ei ole virkaa. Ja vielä merkillisempää on se, että sitä ei saa edes lisävarusteena, vaan niitä on asennettu maahantuojan toimesta Suomessa. automaattivaihteet maksavat yli 6 000 euroa, mutta muutoin lisävarustaminen on maltillista. Premium-luokan auton ostajan näkövinkkelistä välttämättömiksi varusteiksi voi luetella melkein koko pitkän listan. Materiaalit ovat korkeatasoisia ja tasoa nostettu puolinahkaverhoilulla, josta tämän TÄMÄN mallin XL tarkoittaa juuri tätä. Super-paketin listalla on varusteita 7 800 euron arvossa. Paketin mukana tulevat myös esimerkiksi käsikäyttöiset tukijalat. Syvyyttä ja korkeutta riittää leppoisaan oleiluun.. Valmiudet löytyvät niin aurinkokennolle kuin satelliittitelevisiollekin. Keskuslukitus on lähes kaikissa ulkoluukuissa (ei kaasu ja wc-säiliö), ohjaamon ilmastointi on automaattinen, asuinosan ovi parempaa ja turvallisempaa mallia, ohjaamon istuimet ovat monipuolisemmat ja niin edelleen. Tämä johtuu siitä, että valtava Super-paketti on leivottu perushintaan ja kaupan päälle on ympätty vielä tuplalinssein varustettu peruutuskamera. Lähes 50 sentin nousu on jopa nuoremmalle kuljettajalle haasteellinen. Merkillistä sen sijaan on se, että kuljettajan ovessa ei ole astinlautaa
WC JA SUIHKU ovat luonnollisesti erilliset tämän kokoisessa autossa. Vuoteen alla on ja kulmissa on isot vaatteiden säilytystilat. Pyykkikori on vessan kulmakaapin pieni, mutta tarpeellinen bonus.. CAMPER n 1.16 27 › MAKUUHUONEESSA on hyvin tilaa
ETEISESSÄ on hyvin tehty liukuva kenkälaatikko, joka on täysin oikeassa paikassa oven välittömässä läheisyydessä. Molempien vuoteiden patjat ja pohjat ovat mukavat ja nukkujat varmasti viihtyvät myös siitä syystä, että nukkumaan mennessä valaistus on hyvin kohdennettu. Vaatteiden säilytykselle on kaksi isoa vetolaatikkoa vuoteen päädyssä sekä korkeat vaatekaapit takakulmissa. KESKIOSASSA olevat suihku ja vessa ovat tuttuja jo aikaisemmista malleista. Valaistus on hyvä, peilejä paljon ja pesualtaan alla on mukava yllätys: TAKATALLIN varustukseen kuuluu suihku vakiona ja huopapäällinen vuoraus, kiinnitysjärjestelmä ja säilytysverkot kuuluvat ilmaiseen Superpakettiin. KOMENTOKESKUSTA oven yläpuolella on kehitetty edelleen ja samalla entistä helpommaksi. Tämän ansiosta vuode on mukava, sillä ilmavuutta ja leveyttä riittää. Suihkuseinän kiinnikkeen käyttö vaatii hieman totuttelua, mutta kun sen saa kiinni, muoviseinät pysyvät yhdelläkin kiinnikkeellä tukevasti paikallaan. Syvyyttä eli nukkumaleveyttä on kuitenkin täydet 160 senttiä ja korkeuttakin melkein metri (96 cm). Takana vuoteen molemmin puolin pari lisäsenttiä antaisivat väljyyttä. Kaksoispohjan ansiosta edessä on myös läpimentävä tavaratila, jossa on tilaa säästävät suuntaisluukut. WC on kookas sekin. Lisäksi on kaksi yläkaappia vuoteen yläpuolella ja korkea kaappi suihkun vieressä. Toinen makuusoppi eli nostovuode on myös lyhyt, sillä pituusmitaksi jää vain 195 senttiä. Seuraava askel lienee kosketusnäyttö.. Nousut vuoteeseen ovat korkeahkot, mutta silti patjan tasolta kattoon on jäänyt hyvin tilaa, 110 senttiä. Täytyy toki muistaa myös se, että auto on iso ja näin myös valopisteitä on runsaasti. ENITEN kaksoispohjan luukkuja on hieman kriittisessä paikassa eli suihkun ja vessan edessä. Maksimi vapaa tila on 67 x 77 senttiä, mutta korkeus vain 190 senttiä. Makuuhuone on tiloiltaan monipuolinen. SUIHKUSEINÄN lukituksen opetteluun menee hetki, mutta näinkin pieni salpa pitää oven hyvin kiinni eikä kolinaa kuulu. Myös nousukorkeus on näin saatu kohtuulliseksi. Sivusohvalta joutuu pomppaamaan vain 66 senttiä eikä erillisiä tikkaita kaivata. Carthagon korin leveys on 227 senttiä ja se tuntuu hieman tietyissä paikoissa. Sen sijaan koko auton valaistuksen loogisuudessa on vielä toivomisen varaa. 28 CAMPER n 1.16 KOEAJO hintaluokan auton ostaja maksaa mielellään lisähintaa
Keittiöyksikön vastakkaiselta puolelta aukeaa korkeahko apteekkarikaappi ja korkea 160-litrainenjääkaappi on sijoitettu sen viereen. Niissä on sähköinen lukitusmenetelmä, joka estää kaappien laatikoiden liukumisen ajettaessa. Silti iltaa istuu mukavan pehmeillä sohvilla 6–7 aikuista. 160 l 3 235 l 185 l 4 2 AIR BAG Hiihtolenkiltä suoraan sopalle! Aromipesä www.aromipesa. Peilit tuntuvat olevan entistä tukevammin kiinni, mutta kuljettajan oven rämähdys kiinnivedettäessä tai pieni suhina ajettaessa eivät vakuuta edelleenkään. Korin kapeus tosin antaisi tähänkin hieman lisää väljyyttä. KEITTIÖ on tehty harkiten siten, että taso kaartuu ulkoseinän suuntaan ja tilaa tekemiselle on hyvin. Uunin saa halutessaan jääkaapin yläpuolelle. Tilavia vetolaatikoita on kolme. Säilytystilat on optimoitu hyvin ja niitä on paljon. kunnollisen kokoinen pyykkikori. Pulloille on lisäksi erillinen kaappinsa. Jokainen pituussentti on arvoisensa, mutta euroja pitää toki löytyä tukeva nippu, jotta tälle tasolle matkaamisensa saa nostettua. CAMPER n 1.16 29 CARTHAGO E-LINE Piirros saatu valmistajalta. c Alusta: Fiat Ducato 40 Heavy, Al-Kon matalalattiarungolla Moottori ja vaihteisto: 3-litrainen, 180-hevosvoimainen JTD automatisoidulla vaihteistolla (L) Pituus/leveys/korkeus: 8 510/2 270/3 050 mm Akseliväli: 3 980+800 mm Kokonaismassa: 5 000 kg Massa ajokunnossa: 3 935 kg Kantavuus: 1 065 kg Vetomassa: 1 800 kg Akut: 2 x 80 Ah Vuodemitta takana: 1 450 x 1 950 mm Vuodemitta edessä: 1 600 x 1 950 mm Lämmitys: Alden nestekeskuslämmitys, asuintilan nestekiertoinen lattialämmitys (L) Perushinta: 147 700 € Lisävarusteet: 3-litrainen moottori 3 950 €, automaattivaihteet 2 220 €, lattialämmitys 560 €, ohjaamon lämmitysmatto 510 €, TV-valmius takaosaan 300 €, asuintilan matot 310 €, Savannah-puolinahkaverhoilu 1 340 €, Superpaketti € (arvo 7 800 €) Koeajetun auton hinta: 156 990 € Kauppias: Jyväs-Caravan Oy, Jyväskylä. Erityisesti riittävän jyrkästi laskeutuva kojelauta auttaa auton keulan hahmottamisessa. Tunnelma on arvokas, materiaalit laadukkaita ja kasvanut pituus tuo miellyttävää mukavuutta isommissakin autoissa usein ahtaisiin oleskelutiloihin. CARTHAGO e-line 58 XL:n ajoominaisuudet eivät yllätä. Kahvinkeittimen saa alaslaskettavaan tasoon yläkaappien vierestä. Myös kalusteiden äänet kantautuvat epätasaisella pinnalla ohjaamoon häiritsevästi. KUTEN JO MAINITTUA , korin lisäpituudesta suurin osa on käytetty oleskelun tilan väljyyden kasvattamiseen. Tunnelma ohjaamossa on merkille tyypillinen. KOKONAISUUS on kuitenkin kokoja hintaluokassaan vakuuttava
Joskaan kantavuus ei kaikkiaan anna isoa marginaalia painaville tavaroille. Ylivieskalaisen Pro-Caravanin pihasta bongattiin kuitenkin tuore esimerkki, jolla tehtiin 700 kilometrin viikonloppuretki. Varustetasoltaan Rapido on hyvä ja talvikäyttöönkin riittävä. KONEPELLIN alla on tavallinen 130-hevosvoimainen Fiatin JTD. Kulumaa on vaikea löytää pahemmin edes keittiöstä, jääkaapista, vessasta tai suihkusta. Käytettynäkin Rapidoja löytyy, mutta harvakseltaan. Lämmitys hoidetaan Truman Combi 6:lla, mutta sähköpatruuna laitteesta puuttuu. Lämpö jakautui kaikille nukkujille suhteellisen taRAPIDO 883F, VM 2013: Kalleimmat kilometrit takana KUIN UUSI. Auton pyyntihinta on alle 59 000 euroa. Uudesta vastaavasta saa maksaa lähes 80 000 euroa, joten kalleimmat kilometrit on juuri ajettu pois. ESIMERKKIAUTOMME on kaikin puolin siistissä kunnossa. Osin se johtuu siitä, että pohjaratkaisu ei ole enää kovinkaan suosittu ja siitä, että vuonna 2013 tämän hintaluokan integroitujen suosio oli hiipunut. Ranskalainen Rapido on Suomessa marginaalimerkki, mutta se tekee vahvasti uutta tulemistaan. Konehuoneeseen pääsee käsiksi kohtuullisen vaivattomasti.. Autossa nukuttiin neljän hengen voimin kaksi yötä muutaman asteen pakkasessa. Rapido 883F on tehty Fiat Ducaton alustalle ja siinä on takana poikittainen parivuode, keulalla nostovuode sekä kohtuullisen hyvänkokoinen istuinryhmä sivusohvineen. 30 CAMPER n 1.16 KÄYTETTY J os matkailuauto on reilut kaksi ja puoli vuotias ja mittarissa on 22 000 kilometriä, voidaan puhua ”melkein uudesta”. Nostovuodetta ei liene käytetty koskaan, sillä niin siistissä kunnossa se oli. Integroituja tämän ikäisiä ja tällä pohjaratkaisulla varustettuja autoja tulee Suomen markkinoilla harvoin eteen. VESA RIIHINEN (teksti), VESA RIIHINEN JA MATIAS RIIHINEN (kuvat) RAPIDOSSA on lisävarusteena kattokaiteet ja –tikkaat
VESSA JA SUIHKU sijaitsevat erikseen ja välioven muuhun asuinosaan saa suljettua. TAKATALLIIN pääsee molemmin puolin. Vuosimallia on vaikea arvioida kerta vilkaisulla ja ilme on nykyaikainen vuosienkin päähän. Se pitää jonkun verran meteliä ajettaessa, mutta se on hyvin tyypillinen piirre integroiduissa autoissa.. VUODE putoaa napakasti alas. CAMPER n 1.16 31 › ULKOAPÄIN integroidut Rapidot muistuttavat toisiaan vuosi vuodelta. KULJETTAJAN sivuovi on jämäkkä eikä pidä meteliä ajossa. Nousu vuoteeseen on jyrkkä ja edessä nukkuva herää varmasti jos takana oleva lähtee liikkeelle
KEITTIÖ on L-mallinen ja tiloiltaan varsin tavanomainen. Rapido 833F sopii kaikkiaan moneen käyttöön. Takatallin ja kattotelineen ansiosta tilaa tavaroille on runsaasti. Toisaalta takavuoteessa on pituutta yli kaksi metriä, joten pitkälle isälle paikka sopii mainiosti. KENGILLE löytyy oma laatikkonsa oven vierestä, takkienkin paikka on hyvin huomioitu ja tv-teline on rulo-oven takana siististi piilossa. Auton perällä on erilliset suihku ja wc. Makuupaikkojen osalta ongelma on se, että nukkujat ovat rinnakkain. Istuinryhmä puhuttelee, sillä sivuistuimet ovat pitkät ja tilaa on koko kilvityksen sallimalle määrälle eli viidelle. SISÄTILOJEN parasta antia on tilava oleskelutila. Arvokaan ei laske enää niin kovalla kulmalla kuin tähän asti. c. Takavuode on sijoitettu korkealle, jotta takatallin tilan on saatu maksimoitua. Vanhempien nukkumapaikka on edessä, koska nostovuode on muutaman sentin leveämpi. Se on lisäksi tyylikkään näköinen hieman vanhanaikaista peräänsä lukuunottamatta. MILLAISELLE matkaajalle tällainen Rapido sopii. 32 CAMPER n 1.16 Alusta: Fiat Ducato, 2,3-litraisella JTD-koneella, 130 hv, manuaalivaihteisto Käyttöönottopäivä: 18.4.2013 Mittarilukema: 22 000 km Pituus/leveys/korkeus: 6 990/2 350/2 890 mm Akseliväli: 4 035 mm Kokonaismassa: 3 500 kg Omamassa: 3 075 kg Kantavuus: 425 kg Matkustajamäärä: 5 Makuupaikat: 4 Vuodemitat: edessä 191x140 cm, takana 207x135 cm Varusteita: TV-antenni+teline, liesituuletin, ohjaamoilmastointi, vakionopeudensäädin, markiisi, kattokaiteet ja –tikkaat Hinta: 58 900 € Myyjä: Pro-Caravan Oy, Ylivieska RAPIDO 883F, VM 2013 KÄYTETTY saisesti ja ykkösja kakkosasennot riittivät hyvän eristyksen ansiosta mainiosti. Kilometrejä on takana todella vähän (22 000 km) eikä ikäkään vielä paina. Säiliön koko on 140 litraa. L-MALLINEN keittiö on varisin normaalin kokoinen. Täytyy muistaa, että auto on kuin uusi. Lisävarusteena on nimittäin viides istuin. Eroa nykymallin ja vuoden 2013 mallin välillä on vain keulan tarroituksessa ja takavaloissa. RAITISVESISÄILIÖN pääsee avaamaan ja määrää tarkkailemaan takatallin kautta. Koeajon yhteydessä autossa viihtyi kuitenkin mainiosti nelihenkinen perhe
Tästä sisuuntuneena Kurt alkoi valmistaa Kabeja teollisesti ja nyt seuraavat sukupolvet ovat jatkaneet jalokiven hiomista asiakaspalautteen, teknologian kehittämisen ja laadun perinnettä noudattaen. • Kokkola Kokkolan Vaunupalvelu Oy 040 515 8159 www.vaunupalvelu. Osaava mies ei jäänyt sitä suremaan, vaan ehti rakentaa toisen Kaben perheensä suunnittelemalle lomamatkalle. • Kouvola Kouvolan Vaunu Oy (05) 311 9077 www.kouvolanvaunu.com • Rovaniemi Caravankeskus Reatalo (016) 315 440 www.reatalo.net • Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius. • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Tuusula K&K Kivinen Oy (09) 273 1707 www.kkkivinen. jpcaravan. • Kajaani Kemppaisen Auto Oy (08) 614 0464 www.kemppaisenauto. No sekin ostettiin heti loman jälkeen. Lämpimästi tervetuloa! TM 740 mallisto NYT alkaen 78.900€ Kabe Travel Master 740 LXL Kabe Imperial 600 EDT. • Tampere Caravan Erälaukko Oy 02075 59960 www.eralaukko. Kabesta on luotu skandinaavinen vapaa-ajan design-tuote, jonka asumismukavuus ja tekninen toimivuus ovat huippuluokkaa. Imperial Royal Travel Master i910 Crossover Travel Master 740 www.kabe.se/ V ES A H U H TA N EN O Y Hyvä tuote viedään käsistä Juuri näin kävi Kurt Blomqvistille, kun hän 1957 rakensi ensimmäisen Kabensa. • Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo (06) 4560669 • Jyväskylä Jyväs-Caravan 0400 407 066 www.jyvascaravan. Sinä, joka vaadit matkailuajoneuvoltasi parasta laatua ja loistavia ominaisuuksia, tule tutustumaan Kabeen Matka-messuille tai asiantuntevien kauppiaiden luokse. Naapuri vei sen hänen käsistään. Kaben jälleenmyyjät: • Helsinki/Vantaa Helsinki Caravan Oy 09-2766560 www.helsinkicaravan. • Kempele JP-Caravan Oy 050 3030 819 www
Esa on vaimonsa kanssa harrastanut automatkailua muutaman vuoden. Kaikki, paitsi etuosan UUSIKSI. Asiasta oli vaikea olla innostumatta: mies aikoi purkaa yli 10-vuotiaan vaununsa sisältä kokonaan, eristää sen seinät, katon ja lattian ja muuttaa pohjaratkaisun täysin erilaiseksi. 34 CAMPER n 1.16 PROJEKTI T apasimme Esan kanssa Lahden messuilla syyskuussa. Lämpö ei pysy sisällä ainakaan niin hyvin ja taloudellisesti kuin Esa haluaisi. Vaunun pohjaratkaisu on ajalleen hyvin tyypillinen. Siis aivan kokonaan! VESA RIIHINEN (teksti) VESA RIIHINEN JA ESA SUOJANEN (kuvat) Esa rakentaa vaununsa uudelleen ULKOISESTI vaunu muuttunee vain tiettyjen ulostulojen takia. Muutoin mukavan Bürstnerin vaunun ongelma on talvi. Se on ennakkona Projekti-jutun kakkososalle, joka ilmestyy helmikuun puolivälissä. – Kun vaunu on kokonaan purettu, siihen tehdään 2-4 sentin lisäeristys kauttaaltaan ja asennetaan lattialämmitys, Esa visioi. Sekä Esa että vaunun edellinen omistaja ovat virittäneet jonkun verran esimerkiksi valaistusta paremmaksi, mutta monesta asiasta näkee, että vaunu on varsin originaalissa kunnossa. – Vaihtoehtoja oli paljon. Kausipaikka oli aluksi Lammilla, mutta nyt pariskunta odottaa paikkaa Kokemäen Pitkäjärveltä. Näin voisi luennehtia vast´ikään eläkkeelle jäänyttä noormarkkulaista Esa Suojasta. Olisimme voineet ostaa kokonaan uuden tai käytetyn, talvikäyttöön sopivan vaunun tai vaikka palata matkailuautoon. ESA SUOJANEN projektoi parhaillaan 2004-mallisesta Bürstnerin vaunusta talvikelpoista rakentaen samalla koko pohjaratkaisun uusiksi.. Hän marssi Camperin osastolle ja kysyi mielenkiintoamme jutuntekemiseen. KÄYNTI Noormarkussa noin kuukautta myöhemmin, lokakuun puolivälissä, avasi asiaa ja ideaa enemmän. TÄMÄN jälkeen Esa yksinkertaisesti sanottuna rakentaa koko vaunun pohjaratkaisun täysin uudelleen. Esan tarkoituksena on tyhjentää vaunu täysin. Ja ne, jotka eivät usko tätä, voivat vilkaista tämän lehden viimeisen aukeaman kuvaa. Mutta koska eläkeläisellä on aikaa, päätin kokeilla kuinka haastavaa tämä on, Esa naurahtaa. Yksi lokakuussa harkinnassa ollut asia oli erillään olevien kaasupullojen sijoittaminen vierekkäin, jotta niitä voisi vaihtaa automaattisesti. Oikeassa takakulmassa on WC ja sen jälkeen keulan suuntaan pesuallas säilytystiloineen sekä korkea vaatekaappi. Ovi on akselin etupuolella, U-mallinen sohva keulassa, sen jälkeen vasemmalla keskellä tilava keittiö ja ranskalainen vuode vasemmassa takakulmassa. Suomalainen insinööri tekee sitä mitä haluaa, muut sitä mitä osaavat. Matkailuautoja on ollut kaksi, mutta riittävästi kierrettyään, pari päätti vaihtaa vaunuun, joka olisi hieman enemmän paikallaan. Hän rakentaa parhaillaan vuoden 2004-mallista Bürstner 455 TS-vaunua sisältä kokonaan uusiksi
17 vuotta asiakaslähtöistä palvelua Myynti vaihto rahoitus tarvikkeet – huolto vuokraus nestekaasu aurinkoenergiatuotteet Bürstner Nexxo Time T 660 Summer 2016 erikoismalli 63.980€ + tk. Pieni kosmeettinen ongelma ovat myös uuden vessan ikkunan läpinäkyvyys ja vanhan vessan maitolasisen ikkunan ”kirkastaminen”. Myös lämmityslaite muuttaa paikkaansa ja puhallusputkisto tehdään uusiksi. Myös tietyt seinän aukot (lämmitin, jääkaappi, kemssan tyhjennys) pitää miettiä tarkkaan. WCpuolestaan siirtyy oikeasta takakulmasta nykyisen keittiön paikalle, mies visioi lokakuussa. Insinöörin tarkkuudella Esa on miettinyt ja mitannut kaiken tarkkaan. – Sen rakentamisessa on oma haasteensa. – Päädyimme erillisvuoteisiin, koska ne ovat liikkumisen kannalta paljon mukavammat. 890 € Bürstner Nexxo T 740 2015 Saarekevuode 76.390 € + tk. CAMPER n 1.16 35 istuinryhmä ja ”puolikas” vanhaa vuodetta vaihtavat paikkaa. – Vietämme täällä aikaa käytännössä vain kahdestaan, joten ainakaan leveän vuoteentekeminen ei ole tarpeellista. 890 € Dethleffs Advantage T 6611 2015, Erillisv., ALDE kustannuksitta 71.140 € + tk.890 € Bürstner Nexxo Time T 569 2015 Tilaihme pariskunnalle! 60.930€ + tk. Vielä tuolloin oli epävarmaa se, asennetaanko vanha laite uudelleen vai ostaako Esa kokonaan uuden. Avoinna Ma 9 – 18 Ti – Pe 9 – 17 La 10 – 14 Tammimäenkatu 8, 20320 TURKU (RAISIO) Puh. Etuosan istuinryhmä pienenee eikä ole jatkossa U-muotoinen, vaan vastakkain istuttava. 71.060 € + tk. Ongelmiksi nousevat muun muassa kattoikkuna vaunun keskellä, koska sen alla on jatkossa osittain WC. 02/438 4455 Tervetuloa meille kuulemaan parhaat tarjoukset, tekemään hyvät kaupat ja sitten talven matkoille! www.caravanpiste. 890 € Bürstner Ixeo Time It 726 G 2015, erillisja nostov. 890 € Vielä muutama uusi 2015 malli edullisin ehdoin, toimi pian! Olemme mukana Turun Caravan Show´ssa, osasto A7 Turun Caravanpiste_116-uusi.indd 1 14-12-2015 10:47 KEULALLA oleva iso U-mallinen sohvaryhmä korvautuu kolmen henkilön vastakkain istuttavaksi malliksi ›. Vuoteiden alle rakennan liukuvat vetolaatikot. Keittiö pienenee hieman ja vaihtaa puolta
WC-tila alkaa hahmottua ja erillisvuoteiden vuodelaatikot ovat hahmollaan. Uudet laitteet on tilattu, poisluettuna uusi lämmitin. Siirsin vaunun lämpimään halliin 29.10. Koppi saattaa romahtaa, jos sen tyhjentää eikä sitä tue. MARRASKUUN alussa Esa viestitti, että purkaminen oli kestänyt reilun viikon. Camper seuraa Esan projektin etenemistä seuraavan kerran helmikuun numerossa. Laitteet ovat jo Porissa ja käyn huomenna noutamassa ne verstaalle, Esa kirjoitti. JOULUKUUN puolen välin viestissä Esa kertoo päätyneensä uuteen lämmittimeen: – Suunnitelma on hieman elänyt näihin päiviin asti. Purkuvaiheen jälkeen sain tehtyä sopimuksen vapaana olevasta hallitilasta Noormarkussa. Istuinryhmä Pöytä WC-tila Jääkaappi / keittotaso Kaappi / kaatoallas Vaatekomero Erillisvuode Sähkökaappi Lämmitin Pohjapiirustus.pdf 1 21-12-2015 13:28 Istuinryhmä Pöytä WCla Jääkaappi / kei otaso Vaatekomero Vuode Ennen Jälkeen. OIKEALLA puolella takana on jatkossa toinen erillisvuode. Valmistelin hallitilan verstaaksi, missä aloitin uusien osien rakentamisen. Tässä pohjapiirrosvertailussa Esan tavoite konkretisoituu parhaiten. Myös vaunun etupäähän tuleva pienempi istuintyhmä on hahmollaan. Viimeinen laitetilauskin on tehty, sillä tilasin uuden lämmittimen tällä viikolla. Matkailuvaunu, kuten autokin rakennetaan usein siten, että osa kalusteista on osa kantavaa rakennetta. 36 CAMPER n 1.16 PROJEKTI ENNEN JA JÄLKEEN. Projekti etenee hyvää vauhtia, kun on jaksanut ahkerasti käydä verstaalla. Lattia on eristetty, lämmitysvastus asennettu ja muovimatto asennettu koko lattiaan. – Täysin tyhjäksi en uskaltanut vaunua purkaa, vaan rakensin joitakin tukirakenteita tilalle. c KEITTIÖ muuttaa vastakkaiselle puolelle ja pienenee oleellisesti
Myös Adrian suosittu retkeilyauto Twin on saatavana Alde-lämmityksellä. Axess-versioiden sisustus, kuvassa Coral Axess 670 SLT. Rinta-Jouppi Oy 017 368 3000 www.rintajouppi.fi • Lahti J. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1340 www.rintajouppi.fi • Oulu/Kempele JP-Caravan (010) 387 5000 www.jpcaravan.fi • Rovaniemi Caravankeskus Reatalo (016) 315 440 www.reatalo.net Virtaviivainen puoli-integroitu Coral Tyylikkäissä mallisarjoissamme on kolme erilaista versiota: moderni ja edullinen Axess, huippuvarusteltu Plus sekä kokonaisvaltaisella Alde-lämmityksellä Supreme-versiot. Adria_Camper_3_Auto_215x297.indd 1 15.12.2015 17.06. Rinta-Jouppi Oy (09) 2525 7500 www.rintajouppi.fi Adria-autojen jälleenmyyjät • Kuopio J. Kuvan autossa lisävarusteena aluvanteet. Rinta-Jouppi Oy (06) 420 1800 www.rintajouppi.fi • Tampere Caravan Erälaukko Oy 020 755 9960 www.eralaukko.fi • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Vantaa J. GESAMTSIEGER Plus ja Supreme -versioiden sisustus, kuvassa Matrix Plus 670 SC. ADRIA – VALOISAMPAA MATKAILUA • Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius.fi • Seinäjoki J. Suosittu Matrix-mallisto on laajentunut Adrian 50-vuotisjuhlan kunniaksi täysin varustelluilla, tyylikkäillä Matrix 50Y Silver Collection -malleilla. Adria saa jatkuvasti tunnustusta laadustaan: 6 vuotta palkinnoilla König Kunde -asiakastyytyväisyystutkimuksessa. MARKKINAYKKÖNEN JÄ LL EE N YKKÖNEN 20 15 11 ADRIA www.adria.fi Adrian matkailuautoissa on nyt uusi, modernin tyylikäs takaseinä ja lisämukavuutena leveä (600 mm) ulko-ovi. Edistyksellinen GFK Comprex -kori on entistäkin jämäkämpi ja laadukkaampi, tiiveystakuu on nyt 7 vuotta. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1310 www.rintajouppi.fi • Lappeenranta J
045 277 3251 www.lomapalvelu. Puccini: Tämä monipuolinen TABBERT on pitkäaikainen suosikki vaativimmallekkin käyttäjälle. 23390€ alk. 017 5800 645 www.caravanlarvanto. Cellini: Mestariteos yksinoikeudella! Tilavuuden tunne, innovaatio, yksilöllisyys, ainutlaatuisuus Cellinistä löytyy kaikki tämä. Arctic Motorcaravan Käpyläntie 6 94450 Keminmaa Puh. Lomapalvelu Hiidenmäentie 268 03100 Nummela Puh. 020 728 9222 www.procaravan. 02 822 5144 www.mikalehtinen.net Täysin uudistunut Weinsberg CaraLoft -mallisarja! www.knaustabbert.fi : Pro-Caravan Finland Ollilanojankatu 2 84100 Ylivieska Puh. Caravan Larvanto Kartanonkatu 9 70700 Kuopio Puh. 045 277 325 www.lomapalvelu. Odotettu laatuvaunu on palannut Suomeen. 48990€ Tabbert myyjäsi: Lomapalvelu Hiidenmäentie 268, 03100 Nummela Puh. Vivaldi: Nuori, raikas ja mutkaton laatua pienintäkin yksityiskohtaa myöten VIVALDI. Tämä on ehdoton suunnittelun voimannäyte. TABBERTin erinomaisesti lämpöä ja ääntä eristävä kori pitää sisällään elegantin sisustan, jossa ajaton muotoilu kohtaa huipulaadukkaat materiaalit. Markkinointi Mika Lehtinen Liesitie 2, 27230 Rauma Puh. alk. 700 MX 69590€ 650 MF 65990€ 700 MEG 68690€ 700 MEB 68890€ Uusi Knaus Sport & Fun esillä messuilla! Turku 8.–10.1.2016 Helsinki 22.–24.1.2016 www.knaustabbert.fi :. Da Vinci: Suosittu DaVinci on malliesimerkki täydellisestä yhdistelmästä perheystävällisyyttä ja erinomaisesta estetiikkaa käytännöllisyyden ja kauneuden ei tarvitse sulkea toisiaan pois. 016 280 220 www.arcticmc. 30890€ alk. 02 822 5144 www.mikalehtinen.net Knaus Sky Ti Silver Selection -kampanja: • 2.3 130 hv moottori • Fiat Paketti • Sky Ti paketti • Alde nestekeskuslämmitys • Sähköinen lattialämmitys • Integroitu navigaattori • Peruutuskamera • Suuri 190l jääkaappi • Sähkörappu • Markisi • LED päiväajovalot • Duo control automaattinen pullon vaihtaja • 16” Alumiinivanteet • Dometic S7 ikkunat • Tekstiilipaketti Hyödynnä kampanja. 26990€ alk. Markkinointi Mika Lehtinen Liesitie 2 27230 Rauma Puh. Rossini : Täydellistä, se on vihdoin täällä! ROSSINI luotettava matkakumppani joka makuun! Tämä nuorin tulokas vetoaa erityisesti aloitteleviin retkeilijöihin. 21390€ alk. Näitä asioita TABBERT edustaa tänään
700 MX 69590€ 650 MF 65990€ 700 MEG 68690€ 700 MEB 68890€ Uusi Knaus Sport & Fun esillä messuilla! Turku 8.–10.1.2016 Helsinki 22.–24.1.2016 www.knaustabbert.fi :. Markkinointi Mika Lehtinen Liesitie 2, 27230 Rauma Puh. 30890€ alk. 020 728 9222 www.procaravan. 26990€ alk. Da Vinci: Suosittu DaVinci on malliesimerkki täydellisestä yhdistelmästä perheystävällisyyttä ja erinomaisesta estetiikkaa käytännöllisyyden ja kauneuden ei tarvitse sulkea toisiaan pois. 02 822 5144 www.mikalehtinen.net Knaus Sky Ti Silver Selection -kampanja: • 2.3 130 hv moottori • Fiat Paketti • Sky Ti paketti • Alde nestekeskuslämmitys • Sähköinen lattialämmitys • Integroitu navigaattori • Peruutuskamera • Suuri 190l jääkaappi • Sähkörappu • Markisi • LED päiväajovalot • Duo control automaattinen pullon vaihtaja • 16” Alumiinivanteet • Dometic S7 ikkunat • Tekstiilipaketti Hyödynnä kampanja. Odotettu laatuvaunu on palannut Suomeen. 045 277 325 www.lomapalvelu. Markkinointi Mika Lehtinen Liesitie 2 27230 Rauma Puh. 017 5800 645 www.caravanlarvanto. Caravan Larvanto Kartanonkatu 9 70700 Kuopio Puh. alk. 23390€ alk. 48990€ Tabbert myyjäsi: Lomapalvelu Hiidenmäentie 268, 03100 Nummela Puh. 02 822 5144 www.mikalehtinen.net Täysin uudistunut Weinsberg CaraLoft -mallisarja! www.knaustabbert.fi : Pro-Caravan Finland Ollilanojankatu 2 84100 Ylivieska Puh. Arctic Motorcaravan Käpyläntie 6 94450 Keminmaa Puh. Näitä asioita TABBERT edustaa tänään. Puccini: Tämä monipuolinen TABBERT on pitkäaikainen suosikki vaativimmallekkin käyttäjälle. Rossini : Täydellistä, se on vihdoin täällä! ROSSINI luotettava matkakumppani joka makuun! Tämä nuorin tulokas vetoaa erityisesti aloitteleviin retkeilijöihin. Cellini: Mestariteos yksinoikeudella! Tilavuuden tunne, innovaatio, yksilöllisyys, ainutlaatuisuus Cellinistä löytyy kaikki tämä. Lomapalvelu Hiidenmäentie 268 03100 Nummela Puh. 016 280 220 www.arcticmc. 045 277 3251 www.lomapalvelu. Vivaldi: Nuori, raikas ja mutkaton laatua pienintäkin yksityiskohtaa myöten VIVALDI. Tämä on ehdoton suunnittelun voimannäyte. TABBERTin erinomaisesti lämpöä ja ääntä eristävä kori pitää sisällään elegantin sisustan, jossa ajaton muotoilu kohtaa huipulaadukkaat materiaalit. 21390€ alk
Kolme kokenutta suomalaista sukeltajaa pakkasivat tavaransa matkailuautoon ja ottivat suunnan kohti Pohjois-Norjaa. Tarkoitus oli sukeltamisen lisäksi testata sitä, kuinka matkailuauto toimii runsaiden varusteiden kuljettajana sekä vaatimattomien olojen keskellä sekä hotellina että ravintolana. Vuorilta tuleva kirkasvetinen joki vetäytyy välillä maan sisään ja tarjoaa upeita mahdollisuuksia kaiken tasoisille sukeltajille, joen ilmestyessä takaisin maan pinnalle muodostuu paikalle myös avovesisukellukseen sopiva iso lähde. Kunnan suurimman kaupungin Mo i Ranan läheltä löytyy Plurdalen ja sieltä yksi pohjoismaiden parhaista luolasukelluskohteista, Pluragrotta. JOUKO PELTONEN (teksti) LAURI MARJAMÄKI (kuvat). 40 CAMPER n 1.16 MATKA N orjassa pohjoisen napapiirin tuntumassa sijaitsee kauniista maisemistaan tunnettu Ranan kunta, joka osuu monen suomalaisenkin matkailijan reitille. Loppukesällä sukeltajat täyttävät paikallisen maanviljelijän mailla olevan Matkailuauto toimii hyvin myös sukeltajien tukikohtana NORJAAN
Reissua varten oli varattu pitkä viikonloppu torstaista maanantaihin, jolloin päästäisiin kolmena päivänä sukeltamaan. Operaatio alkoi auton noutamisella Espoosta Rinta-Joupin Autoliikkeestä ja pakkaamisella lähtöä edeltävänä päivänä, koska pakkaamisen laatu öiseen aiLUOLASUKELLUKSEN alkumetrit, tarkastukset tehty avovedessä ja matka kiven sisään alkaa.. KOLMIHENKINEN ryhmämme lähti Tampereen suunnalta tämän vuoden Pluraukaan sukeltamisen lisäksi myös kokeilemaan uuden LMC -matkailuauton soveltuvuutta sukeltajien käyttöön. CAMPER n 1.16 41 › ›› MATKA leirintäalueen, kun norjalaiset luolasukeltajat järjestävät Pluraukan, eli Pluraviikon sukellustapahtuman
Monissa muissa pohjaratkaisuissa isohko hengitysilmakompressori olisi jäänyt matkasta. 42 CAMPER n 1.16 MATKA kaan lähdön yhteydessä on tunnetusti heikko. Matkan aikana nimittäin todettiin, että monissa muissa pohjaratkaisuissa isohko hengitysilmakompressori olisi jäänyt matkasta. Viihdykkeet. MATKAAN päästiin Tampereelta puoli viiden aikaan aamulla ja Vaasassa oltiin jonottamassa laivaan lähes piikkipaikalla, koska ajo-ominaisuudet eivät juuri poikkea henkilöautosta. Auton ehdottomasti parhaisiin puoliin sukelluskamppeita ajatellen lukeutuu isot takatallin ovet taka-akselin takapuolella. Takatilan kantavuus tuli vastaan samalla hetkellä, kun vedenalaiseen puuhailuun liittyvät tavarat oli pistetty kyytiin. Silti kantavuutta oli paljon eli 250 kiloa. Automaatti latoi pykäliä pesään ja aamukasteinen maisema vaihtui lähes rajoitusten mukaisesti. Näin lyhyttä matkaa varten sisätiloissa oli reilusti tilaa muille tavaroille, eli kaikki saivat omat kaapit ja Ruotsissa tehtävää kauppareissuakin varten jäi vielä tilaa. Kompressorin ja varastohappipullon lisäksi taakse lastattiin kaikille kolmelle sukeltajalle avoimen kierron sukellusvarusteet, sekä päälle kevyempää tavaraa. Kuuleman mukaan noin 100 kiloa enemmän kuin monissa muissa matkailuautoissa. Laivaan mentäessä vähän jännitettiin takaylityksen ja laivan rampin yhteensopivuutta, mutta ilman kontaktia päästiin Wasa Expressin kyytiin
REITTI Tampereelta Plurdaleniin ei juuri monimutkaisuudellaan hämmennä, molemmat paikat kun ovat E12 tien varrella. Petipaikkoja oli passelisti koko ryhmälle, vaikkakin kaikkien on syytä tuntea toisensa kohtuullisen hyvin, jos yöpuu rakennetaan kolmen vierekkäisen patjan tekniikalla. Illan hämärtyessä päästiin Plurdalenin kulmille ja lopulta hiekkatien varrella näkyi tuttuja naamoja. KIINNITTYMINEN kelalla ohjausnaruun ja oman paluureitin merkitseminen. Matkailuautolla leiriytyminen tuntuu naurettavan helpolta muihin järjestelyihin verrattuna; sähköt auton kylkeen ja kuramatto oven eteen. Joensuun Tila sijaitsee Helsingin ja Porvoon puolivälissä. Voit vuokrata kajakin tutustuaksesi lähisaaristoon tai vaikkapa rentoutua satamakahvilan terassilla. Pieniä ja vähän isompiakin taajamia mahtuu matkan varrelle, Norjan rajan jälkeen maisema tietysti muuttuu suomalaisittain vieraammaksi, eli alkaa näkyä korkeampaa maastoa ja kalaisia jokia. AUTON muuttaminen kulkuvälineestä asunnoksi sujui varsin mallikkaasti, etupenkit kun pyöräytti ympäri ja veti verhot ikkunoiden eteen, niin oma rauha oli taattu. Lämmitysmuotona vesikiertoinen lattialämmitys tuntuu olevan nykypäivää myös autoissa ja se toimikin moitteetta. PLUSSAT JA MIINUKSET + Takatalli riittävän iso ja isoilla ovilla + Takatallin siirrettävät sidontalenkit + Isot pyörät ja maavara riittävä pienemmillekin teille + Moottori väänsi sitkeästi hitailla vuoristoteillä + Maltillinen kulutus + Hyvät patjat, selkävaivatkin kaikkosivat matkalla Auto on paikallaan vain käsijarrun varassa, eli vaihteistossa ei ole P -asentoa Isommissa nopeuksissa ajomelu kattoikkunoista Vaihteisto vaihtaa melko rauhallisesti, nopeammissa kiihdytyksissä toimii paremmin Takamatkustajien penkki on melko ryhdikäs ja pöytä vaikeuttaa isompikokoisten istumista Äänentoisto on melko vaatimaton Markiisi auton sivulla olisi ollut hyvä varuste, varsinkin sukellusvarusteiden huoltoon PLURASTA löytyy taimenia läheltä avovettä ja välillä pidemmältäkin luolasta. CAMPER n 1.16 43 laivalla olivat vähissä, jälkeenpäin ajateltuna hytti ja neljän tunnin unet olisi ollut fiksu veto. Iso osa sukeltajista oli saapunut paikalle jo alkuviikosta. Uumajan puolella ajateltiin pistää hiukan kilometrejä taakse ennen lounasta ja kauppareissua ja ajeltiinkin sitten Lyckseleen asti ennen kuin vatsat pistivät pysähtymään. Leirintäalueeseen kuuluu vapaavalintaisen autotai telttapaikan lisäksi sähkö, WC -tilat ja nuotiopaikka, mutta muuten pitää olla omavarainen. Lämpötila yön aikana ei heitellyt kuin asteen kymmenyksiä. Joensuun Tila / Sibbe Camping Joensuun raitti 59 C, 01150 Söderkulla Puhelin 040 703 2112, posti@joensuuntila.fi ›. Tervetuloa Sipooseen Joensuun Tilalle! Tilan omalla caravan-alueella Sibbe Campingissa rentoutuminen on helppoa! Viereisen pienvenesataman yhteydessä järjestetään tapahtumia ja ohjelmaa koko kesän
Yhteispohjoismaisen sovun säilyttämiseksi päätetiin purkaa sukelluskamppeet autosta ja siirtää se hiukan syrjemmälle, ettei tukittaisi koko parkkipaikkaa. SUKELTAMINEN Plurassa on tehty kaikin puolin mukavaksi, varsinkin kun maanomistaja suhtautuu asiaan erittäin suopeasti. Ainakin toistaiseksi olimme varsin tyytyväisiä kulkuneuvon ja asunnon yhdistelmään. 44 CAMPER n 1.16 MATKA NORJAN kosteahkosta kesästä huolimatta ensimmäiseen sukelluspäivään herääminen oli miellyttävä kokemus, kun aamiaispekonin valmistus onnistui kahden askeleen päässä petipaikasta ilman kiusallista ilmankosteuden lisääntymistä. Vertailua telttamajoitukseen ja siinä esiintyviin kosteusongelmiin pystyi tekemään samalla, kun täydennettiin vesivarastoja leirintäalueen ohi virtaavasta joesta. Kompressori napattiin kyydistä läheisen maatalon varastorakennuksen seinustalle ja varastohappi sekä kaasujen sekoitusvälineet siihen kaveriksi. Lisäksi luolassa kulkevia ohjausnaruja on kunnostettu ja jatkettu vuosien varrella. Suurin odotuksin päästiin siirtymään Pluragrottenin veteenmenopaikalle, mutta sitten tulikin auton kanssa ongelmia; muiden kalustoon verrattuna kulkupelimme oli lievästi ilmaistuna ylikokoinen. Aamiaisen jälkeen pyöräytettiin penkit ajoasentoon ja heti kun verhotkin muistettiin vetää sivuun, päästiin siirtymään muutaman sadan metrin päähän valmistelemaan säiliöiden täyttöpaikka. Tällä välillä maksimisyvyys on matalimmalla reitillä noin 32 metriä ja luolan profiili mahdollistaa nousut sekä ilmataskulle että luolan suuauILMATASKUSSA noin 400m päässä luolan suuaukosta, palaverissa tuntuu olevan hauskaa.. Pluraukan aikaan sukellukset tehdään pääosin luolan suuaukon ja ison ilmataskun välissä noin puolen kilometrin matkalla, valittavaksi löytyy lukemattomia määriä erilaisia reittejä. NGDF (Norjan luolasukeltajien yhdistys) ja suomalaiset sukeltajat ovat pitäneet paikat kunnossa. Varusteiden pukemisen jälkeen valmistautuminen ja tarkastukset sukelluksiin tehdään isossa ja kirkkaassa lähteessä, jolloin olosuhteiden aiheuttama virheen mahdollisuus jää lähes olemattomaksi
Kokemuksen täydentää alueelta täysin puuttuva matkapuhelinverkko, puhelimet jäivät autoon koko reissun ajaksi ja kaikki tuntuivatkin olevan läsnä aivan eri malliin kuin kaupungissa. Kuljettamiseen riittää henkilöautokortti. Isoilla pyörillä ja pakkoykkösellä matka taittui vähintään yhtä hyvin kuin henkilöautolla, tosin laina-autolla ei suuriin sankaritekoihin ryhdyttykään. Sukelluksen jälkeen täyttöpaikan kamppeita autoon kasatessa aiemmin suopea sää muuttui sateiseksi, joka osaltaan helpotti eroahdistusta loistavasta sukelluskohteeesta. Seuraavaa reissua suunnitellen lähdettiin kohti Uumajaa, jonka satamassa nukuttaisiin hyvät yöunet ennen laivaan ajoa aamulla. Varusteina mm. CAMPER n 1.16 45 Mukavampaa matkantekoa Vallilan Takomon jousiratkaisuilla Moderneilla lehti -, kierreja ilmajousiratkaisuilla voidaan parantaa matkailuautosi ajo-ominaisuuksia, jousituksen toimivuutt a ja matkustusmukavuutt a huomatt avasti . Voit ostaa tuotteet myös kätevästi suoraan verkkokaupasta: www.vallilantakomo.fi info@vallilantakomo.fi PITÄJÄNMÄKI Arinati e 5, 00370 Helsinki Puh. Seuraavalla kerralla ehkä laivalla taas, mutta hytin ja unien kera. Päivällä otettuja vedenalaiskuvia editoitiin illalla ja mietittiin, kuinka seuraavan päivän kuvista saadaan vieläkin parempia. kolle käytännössä ilman dekompressiopysähdyksiä. lämmönvaihdin, eristetyt ja lämmitetyt vesisäiliöt, ohjaamon kaihdinverhot, TV-teline, iso jääkaappi, liesituuletin, ohjaamon istuimet asunto-osan kankaalla, astinlaudat, ulkovalo, hyttysverkko-ovi, radiovalmius, LED-valaistus asunto-osaan, päiväpeitot, takatallipaketti, suihkun puinen ritilä, isompi asunto-osan akku, peruutuskamera. KAKSI täyttä sukelluspäivää Plurassa meni kuin siivillä. Matkakumppanina LMC Cruiser Sport Line T 762 G n Sukellusporukan matkakumppanina oli LMC Cruiser Sport Line T 672 G -erillisvuodemalli (mallivuosi 2015), jossa vuoteet ovat yhdistettävissä isoksi, ajoneuvon levyiseksi parivuoteeksi. 09 561 7880 VUOSAARI Rahtarinkatu 1, 00980 Helsinki Puh. remmalla kuvauskalustolla, jolla pääosa tämänkin jutun kuvista on otettu. 09 5617 8817 Vallilan Takomo tarjoaa maan monipuolisimmat jousiratkaisut ja ammatti taitoisen asennuspalvelun kaikkiin matkailuautoihin. Lauantaina ajelimme kuitenkin hiekkatietä pitkin ylemmäs vuorelle nopeaa kotiin raportointia varten, jolloin tuli samalla testattua auton etenemiskykyä. SUNNUNTAINA tehtiin reissun viimeinen sukellus numeroa paMatkailuautolla leiriytyminen tuntuu naurettavan helpolta. Tampereelta mukaan otettu kuvauslaite otti nimittäin vedet sisään jo toisella sukelluksella, mutta sukeltajat tuntuvat puhaltavan sen verran hyvin yhteen hiileen, että kalustoa löytyy lainaksi asti. c. MATKALLA Norjan rannikolta Suomen sisäosiin ehdittiin puida laivamatkustamisen ja pohjoisen kautta kiertämisen vaihtoehtoja monelta kantilta. Matkustajaja vuodepaikat vakiona 4 henkilölle. Pohjaratkaisu on suosittu kaikissa LMC:n myyntimaissa hyvien säilytystilojen ansiosta. Alustana Fiat Ducato, moottorina 2,3-litrainen 150 hv -moottori automaattivaihteistolla. Lopputuloksena taisi olla, että kiertämällä pääsee edullisemmin, mutta laivalla saa nipistettyä matka-aikaa lyhyemmäksi, koska ei tarvitse pysähtyä yöksi mihinkään. Lämmityksenä Alde-lämmitys nestekiertoisella lattialämmityksellä. Sukeltamisen ja säiliöiden täyttämisen lisäksi aika kului ruotsalaisten, norjalaisten ja kotimaistenkin tuttujen kanssa istuessa. Kyseisellä autolla on ajettu nyt 7 900 kilometriä ja se on myynnissä Rinta-Joupin Autoliikkeen Espoo toimipisteessä 69 900 euron hintaan
Etäisyydet: Helsingin keskusta 30 km, Porvoo 25 km, Vuosaari 15 km. Nobelisti A.I. Kartanoksi alue yhdistettiin neljästä pienemmästä tilasta vuonna 1742. Virtasen entinen kotitila on monipuolinen lomanviettokeskus, jossa on uudet, upeat maisemapaikat myös karavaanareille. 46 CAMPER n 1.16 MATKA Tilan sijainti on monella tavalla oivallinen. K emisti Artturi Ilmari Virtanen (1895-1973) osti vuonna 1933 noin 100 hehtaarin tilan Sipoonjoen varrelta, suurin piirtein Helsingin ja Porvoon puolesta välistä. JOENSUUN TILA n 32 matkailuajoneuvopaikkaa (tarvittaessa yhteensä jopa 70) n caravanalueella vapaasti käytettävissä keittiö, wc, suihku, pyykinpesu ja kuivaus, kemssan tyhjennys (venesatamassa) n tynnyrisauna vuokrattavissa n rantakahvila ohjelmapalveluineen n kajakkija kalastusvenevuokraus n caravanhinnat: 30 €/vrk, SFCjäsenet 27 €, viikkohinnat 150/130 € n sijainti: Söderkullan kylä, Joensuun raitti 59 A, valtatie 7:n ja kantatie 170:n välissä. Ennen Virtasen aikaa tila oli ollut ruotsinsuomalaisten sukujen hallussa ja ensimmäiset viitteet sen historiasta löytyvät todella kaukaa – aina 1500-luvulta alkaen. Virtanen aloitti rakentamisen rakentamalla ison venesataman ja veneiden talvisäilytyspaikat, huoltomahdollisuudet ja rantakahvilan. Sittemmin koittivat hieman hiljaisemmat ajat, mutta 90-luvun lopulla A.I. VESA RIIHINEN (teksti ja kuvat) JOENSUUN TILAN LEIRINTÄALUE, SIPOO: Lomalle A.I. Virtasen aikaan tilalle perustettiin jopa suomenkielinen koulu ja toiminUUSI ALUE. A.I. Sipoonjoen tuntumassa, Joensuun Tilalla valmistaudutaan tulevaan sesonkiin kiivaasti. – Nyt oli sitten aika ottaa askel eteenpäin ja rakentaa caravanalue, Martti Virtanen sanoo ja esittelee syksyisissä maisemissa pitkälti jo valmista osuutta jokirannan rinteellä. Joensuun Tilan caravan alueella on nyt 20 paikkaa ja rannan välittömään läheisyyteen syntyy keväällä KARTANON päärakennukseen valmistuu parhaillaan kahdeksan majoitushuonetta. Tarkoituksena oli tehdä rehukokeiluja. Virtasen pojan poika Martti Virtanen tarttui toimeen, perusti Joensuun Tila Oy:n ja lähti kehittämään historiallista aluetta monipuolisesti. Kartano tarjoaa myös aamiaista. Virtasen kotimaisemiin ta oli hyvin laajaa. Ne puolestaan johtivat AIV-rehun keksimiseen ja vuonna 1945 Nobelin kemianpalkintoon. Virtanen antoi tilalle myös nimen Joensuu
CAMPER n 1.16 47 vielä kuusi sähkötolppaa eli 12 paikkaa lisää. Lisäksi tilan päärakennukseen remontoidaan parhaillaan kahdeksaa majoitushuonetta ja sen yhteydessä saa halutessaan myös aamiaisen. ›. Vikkulan mukaan tulevan kesän ohjelmatarjonta tulee olemaan laajaa: – Suunnitteilla on erilainen teemaISÄNTÄ Martti Virtanen (vas.) ja markkinointivastaava Mikko Vikkula taustallaan Joensuun Tilan ranta. Satamassa on kaikkiaan 325 venepaikkaa ja iso osa veneistä on talvella laajalla kentällä, joka voidaan myös ottaa matkailuajoneuvojen käyttöön. Kokoontumistiloja on päärakennuksessa 30 hengelle. Venesataman yhteydessä on rantakahvila, jossa on iso terassi. Talousrakennuksessa on kunnon väleillä varustettu keittiö ja sen lähellä vuokrattava tynnyrisauna. ALUEEN aittoihin on säästetty satojen vuosien historiasta kertovia esineitä. KEITTIÖ palvelee alueen karavaanareita. – Parhaimmillaan paikkamäärä saadaan nostettua jopa 70:een, kertoo puolestaan tilan markkinoinnista vastaava Mikko Vikkula. Joen rannan paikat tulevat olemaan nurmipohjaisia, mutta niissä kunnollinen sorapohja, mies näyttää. Rinteen puolella on miesten ja naisten wc-tilat suihkuineen, pyykinpesukone ja kuivausrumpu. – Yläalueella ja rinteessä on kivituhkapohja ja paikkojen välissä nurmikkoa. TYNNYRISAUNAN ympärille Virtanen rakentaa keväällä näköesteitä, jotta tunnelmasta tulee hieman intiimimpi. Paikat vapautuvat keväällä kun veneet lasketaan vesillä ja osassa niistä on maasähköpaikka. Rannan välittömään läheisyyteen syntyy vielä kesäksi 12 uutta matkailuajoneuvopaikkaa. TILAN CARAVANALUE tarjoaa peruspalvelut
Jo nyt paikka tarjoaa oivallisen mahdollisuuden siihen, että oman kaluston voi jättää caravanpaikalle ja suunnata keskelle pääkaupunkia tai Porvoota alle kilometrin päässä sijaitsevalta kantatie 170:ltä, josta tiheät bussiyhteydet. – Vuosaaren satamaan on matkaa 15 kilometriä, joten paikkamme soveltuu myös hyvin kauempaa tuleville, jotka joko jatkavat Saksaan tai tulevat sieltä, Martti Virtanen vinkkaa. Viikinkiteemainen ohjelmatarjonta on meillä jo perinne. Joensuun Tilan sijainti on monella tavalla oivallinen. Esimerkiksi lapsiperheille tarjotaan omaa ohjelmaa. Virtanen vartioi kartanon salissa. Helsinkiin on matkaa alle 30 kilometriä ja pääkaupunkiseudulla on tietysti myös paljon muutakin nähtävää. Kokeneemmalle pienveneellä kulkevalle lahdelta avautuvat mainiot maisemat ja kalastusmahdollisuudet. Vaikka Joensuun tila sijaitsee sisämaan puolella, matkaa meren rantaan, Sipoonlahdelle on vain noin puoli kilometriä. 48 CAMPER n 1.16 MATKA tapahtuma lähes kaikille kesäviikonlopuille. RAKENTEILLA 12 uutta paikkaa sataman tuntumaan.. Lisäksi vuokraamme kajakkeja ja pienempiä kalastusveneitä, Vikkula kertoo. – Keskustelemme myös siitä, että bussiyhteys Helsinkiin ajaisi suoraan kartanon alueelta, Virtanen kertoo. Porvooseen ajaa 20 minuutissa. c NOBELISTI A.I
Asunto & Rakentaja ´16 messut, Lappeenranta n 30.–31.1. juhlakonsertti, Porvoo VIRPI RAUTIAINEN (koonnut, kuva) Kotimaan menovinkit MONIPUOLISTA. Tammikuussa tapahtuu: TURUN CARAVAN SHOW MESSUT 8.-10.1.2016 SUURI TALVINÄYTTELY JYVÄSKYLÄSSÄ 15.-17.1.2016 HELSINGIN MATKAJA CARAVANMESSUT 22.-24.1.2016 MESSUJEN JATKOT JYVÄSKYLÄSSÄ 25.-30.1.2016 Ma-Pe klo 9-17, La klo 10-15 tai sovittaessa muulloinkin. Disney On Ice 25v., Helsinki n 5.–6.2. Pyhä Winter Unplugged, Pyhätunturi n 28.–30.1. Ylläs Huipulla Puhaltaa, Ylläs n 6.2. Juhlan aika käsikellokonsertti, Kuopio n 14.–17.1. Rukan Pipolätkä, Ruka n 30.1. Matkamessut 2016, Helsinki n 22.–24.1. Suomen Häämessut 2016, Jyväskylä n 17.1. Vene 16 Båt, Helsinki n 13.2. Helsingin antiikki-, taideja keräilymessut, Helsinki n 10.1. Alkuvuosi on täynnä messuja, musiikkia ja urheilua. Aidosti Marion! 70-vuotisjuhlakonsertti, jäähyväiskiertue, Kangasala n 12.2. Caravan messut, Helsinki n 23.1. n 4.–11.1. FIS World Snow Day 2016, Levi n 21.–24.1. Ystävyydellä Sinulle – Jyrki Anttilan 50v. Pyhä Kaamosfestivaali, Pyhä n 16.1. Polar Sound Festival 2016, Vaasa n 5.–7.2. Caravan Show, Turku n 9.–10.1. Tahko FIS, Tahko n 12.–14.2. Helsingin messukeskuksessa on paljon tapahtumia alkuvuodesta. Loppiaisen ilotulitus, n 8.–10.1. Arctic Lapland Rally, Rovaniemi n 28.–30.1. Matkaja Caravanmessut järjestetään tammikuun toiseksi viimeisenä viikonloppuna.. Sorastajantie 6, 40320 JYVÄSKYLÄ Myynti: 0400 407 066 Huolto: 0400 407 055 Varaosat: 0400 407 035 Vuokraus: 0400 620 445 Verkkokauppa 24h • yli 5000 tuotetta suoraan varastosta kauppa.jyvascaravan.fi • facebook.com/jyvascaravan Meillä yli 150 ajoneuvoa! Katso ajantasalla oleva varastotilanteemme www.jyvascaravan.fi NYT MALLIVALIKOIMA PARHAIMMILLAAN! Runsaasti uutuuksia lämpimissä sisätiloissa. Suomen Häämessut 2016, Oulu n 25.–31.1. MP 16 Moottoripyörämessut, Helsinki n 5.–7.2. Ylläs Jazz Blues –festivaali, Ylläs n 29.–31.1. Iskelmä Gaala 2016, Tampere n 12.–14.2. Apassionata 2016 Peilin lumous, Helsinki n 4.–7.2. Rukan Hiihtokoulu 60 vuotta, Ruka n 30.–31.1. DocPoint -dokumenttielokuvafestivaali 2016, Helsinki n 28.–30.1. juhlakonsertti, Kuopio n 7.2. Rakkautta & Romantiikkaa Rukalla 2016, Ruka n 12.–21.2. Ystävyydellä Sinulle – Jyrki Anttilan 50v. VILKASTA. Kuopion XII viulukilpailu, Kuopio n 6.1
ENSIMMÄINEN PYSÄHDYS vie meidät historiaan ja Lindholmin kylään vajaan viiden kilometrin päähän Aalborgin keskustasta pohjoiseen. Aalborg on Tanskan neljänneksi suurin kaupunki, ja se sijaitsee lähellä Limvuonon salmea alueella, jolla salmi on kapeimmillaan. Kaikki kunnia smørrebrød-leiville ja oluelle, mutta Tanskassa on paljon muutakin. Vanhimmat haudat sijaitsevat kukkulalla, mistä ne lähtevät etenemään kronologisessa järjestyksessä alaspäin. MATKA. MARIA ANDERSSON (teksti ja kuvat) MENNEISYYTTÄ. 50 CAMPER n 1.16 Maistuisiko karpalojäätelö tai olutsorbetti. R eissumme alkaa Aalborgista, Pohjois-Jyllannista. Se on Pohjoismaiden suurin viikinkien hautausalue. Valikoima on laaja ja houkutteleva, ja mikä sopisi paremmin palan painikkeeksi kuin kevyt Tuborg. Lindholm Højen hautaalue lähellä Aalborgia. Maantieteellisen sijaintinsa vuoksi Aalborg oli 1000-luvulla tunnettu kauppapaikka, mutta kaupunkioikeudet se sai vasta vuonna 1342. Matkallamme viihtyisästä Aalborgista länteen saamme tehdä tuttavuutta niin islanninhevosten, luomujäätelön kuin vanhan viikinkikylän kanssa. Kun olemme nauttineet päälle vielä piristävät kahvit, olemme valmiita tien päälle. Ennen kuin aloitamme elämystentäyteisen päiväretkemme, käymme täyttämässä energiavarantomme keskustassa sijaitsevassa Café Limfjordenissa, missä kokeilemme perinteisiä tanskalaisia smørrebrød-leipiä. 50-luvulla seudulla tehtiin mittavia kaivauksia, ja hitaasti mutta varmasti vanha hautapaikka tuli esiin. Tavan mukaan vainajat tuli haudata korkealle paikalle, jotta niillä olisi paikaltaan mahdollisimman hienot näkymät. Kohde, Lindholm Høje, on muinainen hautapaikka, joka oli käytössä 600 vuoden ajan rauta-kauden lopusta viikinkien ajalle. Erot miesja naispuolisten vainajiSuuntana läntinen Tanska JYLLANTI. Ja kenelläpä olisi jotakin Limvuonon mahtavia maisemia vastaan, kun kerran "loppuelämän" tulee joka tapauksessa viettämään paikoillaan maaten. Kaikkiaan hautoja on noin 700
Hautapaikan läheisyydestä on löydetty myös kylien jäännöksiä. Kaivaukset viittaavat kuitenkin siihen, että seudulla on ollut yksi ainoa kylä, jota on syystä tai toisesta jouduttu siirtelemään. Pohjois-Jyllannin matkamme aloituspiste oli arkkitehtonisesti kaunis keskusta viehättävine kortteleineen. CAMPER n 1.16 51 › SHOWROOM. Lindholm Højen lähellä toimivaan museoon kuuluu myös museokauppa. Museon mallinnukset kertovat, miltä erilaiset rakennukset mahdollisesti aikoinaan näyttivät. VUONNA 1992 avattiin hautapaikan tarinasta kestova museo, jonka kaksi kiinnostavaa näyttelyä vievät mennessään. Toinen näyttely kertoo koko Limvuonoa ympäröivän alueen menneisyydestä. Yleisintä oli suorittaa polttohautaus, mitä PYSÄHDYSPAIKKAMME CAFÈ LIMFJORDEN Osoite: Ved Stranden 1/ Østerågade 27, 9000 Aalborg Puh: +45 98 12 42 52 Sähköposti: kontakt@cafelimfjorden.dk Kotisivu: www.cafelimfjorden.dk GPS: N57° 03' 01" E9° 55' 28" LINDHOLM HØJE Osoite: Vendilavej 11, 9400 Nørresundby Puh: +45 99 31 74 40 Kotisivu: www.nordmus.dk/ lindholm-hoje-museet GPS: N57° 04' 42" E9° 54' 37" NEDERGÅRD, LUOMUTUOTTEIDEN TILAPUTIIKKI Osoite: Tømmerbyvej 53, 7741 Frøstrup Kotisivu: www.thy-is.dk GPS: N57° 04' 06" E8° 59' 51" ØSTERILDIN TESTIKESKUS GPS: 57° 02' 49" E8° 54' 05" THYN MATKAILUNEUVONTA Puh: +45 97 92 19 00 Sähköpostit: info@thy.dk Kotisivu: www.visitthy.dk KESKUSTA. KORUJA. Tavallisesti vainajien ruumiit poltettiin roviolla hautaamista varten. Miesten haudat ovat usein kolmion mallisia tai laivan muotoisia, naisten haudat taas ovat muodoltaan pyöreitä tai soikeita. 010 423 8460 www.suomenvaunuosa.fi. Museossa on tanskankielisten ohella myös englanninkieliset opasteet, mutta jos ei jaksa syventyä teksteihin, saleissa on myös paljon muuta katseltavaa kuten mallinnus siitä, kuinka hautaaminen käytännössä mahdollisesti eteni. TULI. Joidenkin väitteiden mukaan erot miesten ja naisten hautojen muodoissa juontuvat eri sukupuolille tyypillisten vaatteiden ja asusteiden muodoista. en hautojen välillä ovat huomattavat. Toisessa kerrotaan alueella asuneista viikingeistä: heidän ulkonäöstään ja arjestaan sekä työkaluistaan. Kysy tarjous hydraulisesta tukijalkasarjasta! Asentajantie 8, 01800 Klaukkala p
Tuotteen esikuva on italialainen jäätelö ja Arne Kaspersen lupaa, että kaikki jäätelössä käytettävät marjat ja muut ainekset ovat korkeinta laatua. Saamme kuulla muun muassa, että tila on ollut täysin ekologinen vuodesta 1997 saakka, mistä Kaspersenin perhe on selvästi erittäin ylpeä. NÄKY. Omassa ajoneuvossa yöpymisen lisäksi vieraiden on mahdollista vuokrata matkailuvaunu, teltta tai mökki. H A N S T H O L M C A M P IN G (k u va ) H A N S T H O L M C A M P IN G (k u va ) MATKA. Luomutuotteita myyvä putiikki on osa aivan tien kupeessa sijaitsevaa sukutilaa. LEIKKIPAIKKA. Jos jäätelö maistuu niin hyvältä, että paikan päällä nautittu tuutti tai pikari ei riitä, voi viemisiksi ostaa myös erikokoisia jäätelöpakkauksia. Sekä lapsille että eläimille on varattu oma leikkipaikkansa. Kotisivu: www.hanstholm-camping.dk Puh: + 45 97 96 51 98 Osoite: Hamborgvej 95, 7730 Hanst holm Sähköposti: info@hanstholm-camping.dk GPS: N57° 06' 34" E8° 40' 02" Hintaesimerkki Korkeasesonki, majoitus omassa ajoneuvossa Paikkamaksu: 60 DKK Aikuiset: 91 DKK Alle 13-vuotiaat lapset: 60 DKK Koirat: 10 DKK Sähkö: 39 DKK Wi-fi: Maksuton Quickstop Toisella puolella tietä on quickstopleirintäalue, saapuminen klo 20.00 alkaen ja lähtö viim. Thy Øko-is on luomujäätelö, jota valmistetaan putiikin yhteydessä toimivassa pienessä meijerissä. Sitä johtavat Helle ja Arne Kaspersen, jotka edustavat neljättä tilaa hoitavaa sukupolvea. Hanstholmin leirintäalue on jaettu eri alueisiin, joista useimmilta on näkymä merelle. Arne ja Helle suosittelevat meille käyntiä Vejlernen luontoalueella, jossa on ainutlaatuinen lintupuisto ja joka sijaitsee vain lyhyen matkan päässä tilalta. Tilalla on parisataa lehmää. Saamme kierrellä tilalla vapaasti omin nokkinemme ja tehdä tuttavuutta eläinten kanssa, vaikka Arne ja Helle ovat mielellään käytettävissämme ja esittelevät paikkoja ja kertovat tilan historiasta. 52 CAMPER n 1.16 demonstroi museoon rakennettu laivan muotoinen hauta sekä sen päälle pystytetty rovio ja miespuolinen mallinukke. Ajamme 11-tietä reilun tunnin ja käännymme Vesløsissä oikealle Tømmerbyvej-tielle, jolta pääsemme pian koukkaamaan Nedergårdin tilalle. Kahvilassa taas voi maistella viikinkiajan innoittamaa ruokaa ja kahviherkkuja. Pienten eläinten lisäksi Hanstholmin leirintäalueella on islanninhevosia. Koko alueen kattava Wi-fi. KUN OLEMME saaneet nauttia riittävän annoksen historiaa yhdelle päivälle, jatkamme matkaa kohti länttä. Toinen vaihtoehto on Thyn kansallispuisto, joka ei sekään sijaitse kovin kaukana. Paikkoja: 450 kpl Muuta: Leikkipaikka, allasalue, koripallokenttä, rantalentopallokenttä, jalkapallokenttä ja koirapuisto. Ehdotukset kuulostavat houkuttelevilta, mutta päivämme kulku on jo suunniteltu HANSTHOLM CAMPING Leirintäalue tarjoaa monipuoliset majoitusvaihtoehdot. Sorbetin maku on hämmästyttävän olutmainen, ja uudenlainen makuelämys nostattaa kaikkiaan positiivisia kommentteja meidän kävijöiden keskuudessa. Nedergårdin tilalla harjoitetaan luomuviljelyä. Seuraava suunniteltu kohteemme on tilaputiikki, jossa valmistetaan luomujäätelöä. klo 10.00 Perushinta, 2 hlö: 90 DKK sekä sähkömaksu 37 DKK Maksu jokaiselta alkavalta ylimenevältä tunnilta 20 DKK Vedentäyttö: 10 DKK Tyhjennys: 10 DKK Wi-fi: 30 DKK Kahvilassa voi maistella viikinkiajan innoittamia ruokia ja kahviherkkuja. Vaikka mallia on otettu Italiasta, makuvaihtoehdot ovat erittäin pohjoismaisia ja ehkä ennen kaikkea tanskalaisia; vai miltä kuulostaisi karpalojäätelö tai olutsorbetti. Museossa on myös kauppa, jossa myydään esimerkiksi viikinkiaiheisia käsitöitä ja koruja. HEPO. Jäätelössä käytettävä kerma ja maito ovat peräisin tilan omista lehmistä. Islanninhevostalli, lasten leikkikenttä, eläinaitaus
Aivan keskuksen kupeessa on iso parkkipaikka, eikä alue ole aidattu. • Leikkialue, matala uimaranta Haapasaarentie 5 34600 Ruovesi Puh. Uutuutena tynnyrisauna! Ryhmille retki-, kokousja saunapaketteja sekä opastettuja kalastusretkiä. 0440 800 290 Fax (03) 486 1444 lomakyla@haapasaari.fi www.haapasaari.fi Haapasaaren Lomakylä · Ruovesi Ilmoituksen nimi: koko: Asiakas: Yhteystiedot: Taittaja: 1/8 sivu 87,5 mm x 59,25 mm Haapasaaren Lomakylä lomakyla@haapasaari.fi Anne Ala-Seppälä LS_Haapasaaren Lomakylä s44.pdf MALO-luokitellut, tasokkaat, ympärivuotiset 4-8 hengen lomamökit hyvien kulkuyhteyksien päässä. Halukkaat saavat silittää lehmiä, vähemmän rohkeat voivat ihastella niitä kauempaa. CAMPER n 1.16 53 › YLPEÄ. Testikeskukseen on mahdollista tutustua omatoimisesti. 044 0800 290 Fax (03) 4760 897 lomakyla@haapasaari.fi Haapasaaren_lomak.indd 1 2014-12-17 14.51. Ravintola A-oikeuksin. Tervetuloa! Haapasaaren Lomakylä Haapasaarentie 5 34600 Ruovesi Puh. Vaunuja teltta-alue, leirintämökit, venelaiturit, hyvä uimaranta. Tanssilava. Alueelle on rakennettu seitsemän tuuliturbiinia 600 metrin välein toisistaan. Mahtavat tuuliturbiinit ovat keskukselle johtavalta soratieltä katsottuna vaikuttava näky. Käynti testikeskuksessa on avartava, ja kun matka halki Tanskan taas jatkuu, näemme yhtäkkiä mahtavina kohoavia tuulivoimaloita lähes joka puolella. Välinevuokrausta. Tien varressa lojuvat pitkät siivet näyttävät valtavilta. eläimiä. Savusauna kylpykuutioineen. toisenlaiseksi, joten kiitämme ja lähdemme ajamaan kohti tuulivoiman testauskeskusta. Arne Kaspersen esittelee meijerin jäätelökaappia. Päivä on ollut pitkä, ja pää humiMainiot kalavedet, melonta, pyöräily. Lehmät lypsetään yhdessä tilan rakennuksista. Joidenkin mielestä turbiinit ovat luontomaisemaa rikkova ja ruma näky, mutta niiden näkeminen näin läheltä on eittämättä vaikuttavaa. 80 metrin pituinen siipi tien laidassa odottamassa asentamistaan. Käyntimme aikana meneillään on uuden turbiinin pystytys, ja osat lojuvat vielä maassa odottamassa asennusvuoroaan. ØSTERILDIN kansallinen tuuliturbiinien testauskeskus sijaitsee Thistedin taajamassa 3 000 hehtaarin laajuisella alueella. SIIPI MAASSA. Alpakoita, aaseja ym. HAAPASAAREN LOMAKYLÄ Ruovesi www.haapasaari.fi • Lomamökkejä ympäri vuoden • Caravan ja camping, venelaiturit • A-oik. Tampereelle 70 km. ruokaravintola, café • Savusauna kylpykuutioineen • Alpakoita, aasi ym. Niiden pituus on 80 metriä, ja pystytetyn turbiinin kokonaiskorkeus siivet mukaan luettuna tulee olemaan 220 metriä. Tiedonjanoisemmat kävijät, jotka haluavat oppia lisää tuulivoiman toiminnasta sekä siitä, miksi juuri Thistedin alue valittiin testikeskuksen rakennuspaikaksi, voivat varata opastetun kierroksen Thyn matkailutoimistosta. TERVEHTIJÄT. LYPSY
Tapahtumat ovat erittäin suosittuja, ja oma paikka on syytä varmistaa hyvissä ajoin. Niin kokeneet kuin kokemattomat ratsastajat ovat tervetulleita. Retkivalikoimasta löytyy jotain jokaiselle taitotasolle. Alueella on monipuoliset tilat ja palvelut kuten lasten leikkihuone, uima-allas ja vesiliukumäki, mutta lisäksi siellä voi tehdä tuttavuutta siellä asuvien sikojen, kanien ja kissojen kanssa. ISLANNINHEVOSIA. Mielestäni puheet ja teot ovat hieman ristiriidassa, mutta yritän hillitä paniikkiani. H A N S T H O L M C A M P IN G (k u va ) H A N S T H O L M C A M P IN G (k u va ) H A N S T H O L M C A M P IN G (k u va ) MATKA. HORISONTTI. Yritän parhaani mukaan matkia oppaan asentoja, ja lopulta ponnisteluni näyttävät tuottavan tulosta, sillä opas ilmoittaa iloisesti, että asentoni on ryhmän paras ja että näytän siltä kuin olisin syntynyt ratsastamaan. Olemmepa me hieno tiimi, hevoseni ja minä siis! Odotan jo seuraavaa ratsastuskertaani ja toivon pääseväni joskus kokeilemaan tölttiä. Oppaamme antaa koko ajan pieniä vinkkejä, joilla omasta ratsastamisesta voi tehdä helpompaa ja hallinnan tunnetta parantaa. VESILEIKKEJÄ. JOS AJATTELEE, että aika leirintäalueella saattaa käydä pidemmän päälle pitkäveteiseksi, saa Hanstholmin leirintäalueella kokea yllätyksen. ELÄIMIÄ. Leirintäalueella asustaa myös kaneja, sikoja ja kissoja. Matalat altaat sopivat perheen pienimmille. Ehkä kaikkein erikoisinta on kuitenkin se, että alueella on myös oma hevostalli, jossa pidetään islanninhevosia. Käymme nukkumaan varhain, joten heräämme seuraavaan aamuun virkeinä ja nautimme herkullisen aamiaisen kauniisti katetusta pöydästä. Kalliot laskevat meren syvyyksiin. Leirintäalue tarjoaa myös erityyppisiä kursseja ja muita retkiä. Leirintäalue sijaitsee aivan meren äärellä, missä kauniit kalliomaisemat laskevat rantaviivaan. Tänään pääsemme tutustumaan sekä kallioihin että rantaan läheisesti, sillä luvassa on retki islanninhevosten kanssa. 45 MINUUTIN JÄLKEEN pystyn viimein nostamaan jännittyneesti pingottuneen katseeni hevosesta siihen, mitä edessäni tapahtuu, ja nauttimaan maisemista. 54 CAMPER n 1.16 see kaikista uusista kokemuksista ja elämyksistä. c Jos ajattelee, että aika leirintäalueella saattaa käydä pidemmän päälle pitkäveteiseksi, saa Hanstholmin leirintäalueella kokea yllätyksen . ”Se on hyvä opettaja”, tallityttö rauhoittelee minua ja pyytää samalla toista työntekijää pitämään hevosta paikoillaan, jotta se ei lähtisi menemään omia aikojaan. Vieraat voivat esimerkiksi harjoitella melomista, kokeilla kirjaimellisesti korkeatasoista puukiipeilyä, osallistua kalastusretkille, geokätköillä, purjelautailla, lennättää mallilennokkeja tai tutustua aivan leirintäalueen läheisyydessä kulkeviin pyöräreitteihin. En ole koskaan aiemmin istunut satulassa ja olen hädin tuskin uskaltanut silittää hevosta, mutta saan onneksi äärimmäisen kiltin ratsun. . Tyytyväisinä käännämme keulan kohti Hanstholm Campingin leirintäaluetta, missä olemme suunnitelleet viettävämme yön. Tyytyväisinä päivän haastavaan alkuun jätämme leirintäalueen ja jatkamme matkaamme Tanskan halki. Leirintäalueella järjestetään taitotasoltaan erilaisille ratsastajille sopivia ratsastusretkiä kahden tunnin kestoisista aloittelijoiden retkistä pitkiin päiväretkiin, jotka sopivat taitavammille ratsastajille. Toisinaan järjestetään myös yksinomaan aikuisille suunnattuja tapahtumia, joissa kävijät pääsevät tapaamaan uusia ihmisiä
Tervetuloa! LATAA UUSI MESSUKESKUS-APPLIKAATIO ÄLYPUHELIMEESI JA TEE OMAT SUOSIKKILISTASI!. TAUKOPAIKKA, JOTA EI KANNATA OHITTAA. Tapahtumissa on runsaasti matkailu-aiheista ohjelmaa – messuilta nappaat myös parhaat vinkit lomakohteista kotimaassa ja ulkomailla. 22.–24.1.2016 Messukeskus Helsinki Aukioloajat: pe klo 12–19, la–su klo 10–18 Liput: verkkokaupasta ennakkoon 21.1. alkaen : 18/11 €, perhelippu 39 € caravanmessut.. Caravan-messut järjestetään samanaikaisesti Matkamessujen kanssa. asti: 15/9 €, perhelippu 36 € Kassoilta ja verkkokaupasta 22.1. Samalla lipulla: matkamessut.. CARAVAN 2016 -MESSUT AVAAVAT KARAVAANIKAUDEN! Messuilta löydät hyödyllistä tietoutta ajoneuvomatkailusta ja voit vertailla eri malleja tai suunnitella lomamatkaa vuokra-autolla
Tule sellaisena kuin olet, kirjoittaudu sisään ja nauti virkistävän leirintäalue-elämän suomasta vapaudesta mukavuudesta tinkimättä. Harmaavesisäiliöiden tyhjentämisenkin voi heittää mielestään. Se on raidallinen ja muodoiltaan virtaviivainen. Emme ole kovinkaan pettyneitä siitä, ettemme ole majoittumassa leirintäalueen Lumikiksi ristimään Weferlingerin LC9-200 -vaunuun, Leirintäalue keskellä Berliiniä – sisätiloissa! AAMURUTIINEJA. Se on Eriba Puck. Se on pieni. Epätodellisen pieni, ja sitä ympäröi joukko muita pieniä somia vaunuja. Hüttenpalastin tarjonta koostuu meikäläisittäin eksoottisista länsija itäsaksalaisista vaunuista, joita on paikkailtu ja päivitetty. hotelliaamiaiselle. Berliiniläisessä Hüttenpalastissa eivät kura, itikat ja sandaaleihin työntyvä sora kiusaa. On kulunut kauan aikaa siitä, kun pohjoismaisilla leirintäalueilla saattoi tavata tällaisia pikkuisia ja sielukkaita luomuksia, jos sellaisia koskaan on ollutkaan. Aurinko on juuri noussut, ja on aika... Saatuamme avaimen ja lyhyen opastuksen oikean hallin löytämiseksi lähdemme etsimään, kuljemme korkeasta teräsja lasiovesta ja löydämme yöpaikaksi saamamme vaunun. YKSI HÄILYY korkealla katonrajassa. Kahdessa teollisuushenkisessä mutta samalla jollain tapaa hengellisen oloisessa valkoiseksi maalatussa hallissa on kaikkiaan kahdeksan matkailuvaunua. Vaikutelma on vastamaalattu, siisti ja hyvännäköinen, ja ankeiden ohkaisten patjojen tilalla on mukavat vuoteet, jotka on jollain käsittämättömällä tavalla saatu kammettua läpi ahtaista oviaukoista. Siellä vieraita eivät kiusaa heinäallergiat, eikä lämmin vesi lopu juuri, kun olisi aika huuhtoa shampoo pois. Toinen näyttää koostuvan joukosta yhteen liitettyjä tiskipöytiä. NAGETUSCH. 56 CAMPER n 1.16 MATKA KATTO PÄÄN PÄÄLLÄ. Vähän kuin juomakoreja, mutta hiukan isompia. CLAES JOHANSSON (teksti ja kuvat) B erliinin sydämessä – trendikkään Friedrichshainin ja hipstergetto Kreuzbergin kaupunginosien välissä – sijaitsee leirintäalue, jossa sää on aina taatusti keskikesäinen. Se on mielikuvituksekas sekoitus retkeilymajaa, hotellia ja viihtyisää leirintäaluetta. Paljas vaunu on tarkoitettu kaksitahtimoottorin pyörittämän Wartburgin vedettäväksi.. Leirintäalue on nimeltään Hüttenpalast, ja sen infrastruktuuriin kuuluu niin katto, seinät kuin lattiakin. Ja mikä parasta: mukaan ei tarvitse ottaa omaa matkailuvaunua! Eikä liioin matkailuautoa tai telttaa
Berliinissä leirintäalueen sijainti voi olla hyvin keskeinen. Kotisivut: www.huettenpalast.de (saksaksi ja englanniksi) GPS: N52° 29' 22" E13° 25' 32" Osoite: Hobrechtstraße 65/66, 120 47, Neukölln, Berliini ULKONA SISÄLLÄ. Miten perille: Hüttenpalastiin on matkaa Schönenfeldtin lentokentältä 35 minuuttia ja Tegelin lentokentältä 40 minuuttia. Mutta muistele hetki ötököitä, allergioita, kenkiin tunkevaa soraa ja paljaita ja auringon käristämiä ylävartaloita, joiden kohtaamiselta ei aamiaislinjastolla voi välttyä. Noudatamme tietysti lomakylissä yleisesti päteviä kirjoittamattomia sääntöjä ja vältämme huutelua, metelöintiä ja ovien paiskomista. Ohuet seinät ja säätakuu. c Mielikuvituksekas sekoitus retkeilymajaa, hotellia ja viihtyisää leirintäaluetta. Jos haluaa ehdottomasti majoittua talossa tai mökissä, onnistuu sekin. Matkailuvaunujen seinät ovat sisäleirintäalueellakin ohuet. Jaloilla on tilaa niukasti, mutta tilapulaa kompensoi taidokkaasti koristelu sisäkatto, jonka arvelemme koostuvan kierrätetyistä muovipurkeista. CAMPER n 1.16 57 joka suunniteltiin erityisesti Trabantkansanauton kaveriksi. Lapset majoittuvat reiluun alennushintaan. Todellinen yksiö peittelemättömimmässä muodossaan. Ja äkkiä haluat lähteä. Nagetusch on hallin seurueen joukossaa suorastaan mahtipontinen. Aurinkovarjojen alta kantautuu naapureiden keskustelun ääniä. Jokaisessa vaunussa on omanlaisensa värimaailma ja koristelu.. Se on reilut kolme metriä pitkä, ja sitä on viety verrattain menestyksekkäästi Tanskaan, Sveitsiin, Itävaltaan ja Alankomaihin; ehkä siksi se on jäänyt meillä päin heikommin tunnetuksi. Alueella on enimmäkseen nuoria pariskuntia, jotka virkistyneinä kömpivät ulos pienistä asumuksistaan. Alumiinikori on koruton ja vain osin kiiltävä. Vain kävelymatkan etäisyydessä on hienoja, trendikkään rustiikkisesti sisustettuja pubeja, joissa istuskelee päälle kolmekymppisiä ihmisiä; kaikki matkalla jonnekin elämässään, kohti jonkinlaista seuraavaa projektia, mutta ensin on saatavana hörpätä vielä yksi olut. Hüttenpalastin vaunua on riisuttu entisestään, ja se on syntynyt uudelleen hauskassa alkusolumaisessa muodossa. Leirintäalue keskellä Berliiniä – sisätiloissa! HÜTTENPALAST Yö ”matkailuvaunussa” maksaa noin 70 euroa. Vaunu painaa 200 kiloa ja on tarkalleen kaksi metriä pitkä. Berliiniin. NIILLE HYVÄOSAISILLE, jotka ajoivat tuhdimpaa Wartburgia (kolme sylinteriä kahden sijaan), oli dresdeniläinen Nagetusch oiva vaunuvaihtoehto. Eikä juoma ole berliiniläinen, sillä kaikkialla, missä kyselemme paikallisia olutlaatuja, meille tarjotaan pelkästään perussaksalaisia vaihtoehtoja. Aamulla vietämme kahvihetken ulkosalla mutta emme silti taivasalla. Myös tavanomaisia ja viihtyisiä hotellihuoneita on tarjolla, mutta matkailuautojen ja -vaunujen innokkaille harrastajille tieto lienee epäolennainen. Kuljettuamme hieman harhaan päädymme kortteliin, joka on jäänyt siistien opaskirjojen ja nettivinkkien ulkopuolelle. On ehkä turha mainita, että Hüttenpalastissa voi yöpyä myös pienissä mökeissä. Alueessa on juuri sitä aitoutta, jollaista kaupungeista haetaan pidennetyillä viikonloppureissuilla ja joka usein on kaupungin ihmispaljouden vaikutuksesta joko kadonnut kokonaan tai katoamassa. TALOJA. Hüttenpalast on rakennettu entiseen pölynimuritehtaaseen kaupunginosaan, joka kiehtovasti berliiniläisittäin tasapainottelee urbaanin kuluneisuuden, tyylikkyyden ja taiteellisen irvokkuuden välillä. Huoneet ovat hienoja, mutta kysyntä on vähäistä! NAPPULATAIDETTA. Takavalot on poimittu samaisesta autosta, sisustus on pelkistetty, ja puurimoja on jätetty näkyviin. Meille annetussa Eribassa yhdistyvät valkoinen ja pistaasin väri, ja siinä on haitarikatto (jonka alla mahtuu melkein seisomaan!) sekä vuode, jonka mitat ovat 150 x 180 senttimetriä. Eräässä kantaberliiniläiseksi otaksumassamme pubissa meidät ottaa vastaan joukko mulkoilevia kanta-asiakkaita ja epäystävällisiä työntekijöitä – ei lainkaan hassumpaa. Kadut ovat leveitä, tunnelma on hieman väritön, ja kellareissa toimii homobaareja. Kun tähän lisätään kolme senttimetriä, saadaan vaunun korkeus. Palaamme Hüttenpalastiin pikkutunneilla
Mitä tämä sitten tarkoittaa käytännössä. Säiliöiden puhdistukseen voidaan käyttää puhdasta vettä ja pehmeää pesusientä, mutta jotta säiliöt ja letkut saisi kunnolla puhtaaksi bakteereista, käytetään usein myös desinfiointiainetta. Curt G Karlsson esittelee itse myymäänsä puhdistusainetta. Moni pidättäytyy matkailuajoneuvon veden juomisesta, mutta puhdasta vettä tarvitaan myös esimerkiksi elintarvikkeiden huuhteluun. Kuinka vettä, vesiletkuja ja säiliöitä käsitellään oikeaoppisesti matkailuajoneuvossa ja sen ulkopuolella. – FreeBact-20-aineen etu on, että se puhdistaa sekä säiliöt että letkut kokonaan bakteereista. NICLAS SJÖQVIST (teksti) Matkailuajoneuvon vedenlaatu mukaan vesisäiliö tulee aina täyttää kunnallisen vesiverkoston vedellä. Se poistaa myös biofilmit, mikrobit, sienet ja levät. KULUTTAJA. Curt G. Moni pitää talviaikana taukoa ajoneuvon käytöstä, joten uuden kauden alku on otollinen ajankohta myös vesijärjestelmän puhdistukselle. 58 CAMPER n 1.16 ja, oksentelua ja/tai ripulia. Karlsson työskentelee ammattimaisen vedenpuhdistuksen parissa. Ruotsin Svenskt Vatten -vesilaitoksen juomavesiasiantuntija Gullvy Hedenbergin H2O. Vesisäiliöt ja -letkut tulisi mielellään puhdistaa perusK oska matkailuajoneuvossa käytettävä vesi otetaan vaihtelevista vesipisteistä ja se kiertää omassa suljetussa järjestelmässään, veden täyttämiseen ja käsittelyyn liittyy muutama erityinen seikka, jotka huomioon ottamalla on mahdollista minimoida veden aiheuttamien sairastumisten riski. Hän antoi neuvoja siihen, kuinka matkailuajoneuvon vesijärjestelmän saa puhtaaksi bakteereista. Siksi vettä käsitellessä on aina syytä olla tarkkana. PUHDASTA. Aquafixin markkinointipäällikkö Curt G. Lue, millä keinoilla takaat veden laadukkuuden matkasi aikana. Huolimaton vedenkäsittely voi kuitenkin mahdollistaa mikrobiologisten aineiden kasvun juomavedessä, mikä voi pahimmassa tapauksessa aiheuttaa käyttäjälle vatsakiputeellisesti kerran vuodessa. Karlsson Aquafixilta. – Kunnallisten vesiverkostojen vesi noudattaa EU-maissa yhtenäisiä juomavedelle asetettuja raja-arvoja, hän kertoo
KÄYTÄ OMAA VESILETKUA Esimerkiksi leirintäalueiden ja huoltoasemien vesipisteiden letkuissa voi huonossa tapauksessa liikkua bakteereja. Tällöin tärkeintä on ehkäistä letkujen jäätyminen. Säiliö ei mielellään saisi lämmetä liikaa, eikä sitä tule säilyttää suorassa auringonvalossa. Näin huolehdit veden laadusta! Vedentäyttö EU-maissa Säiliön voi täyttää kunnallisen vesiverkoston vedellä, sillä EU-maiden juomavesien laadussa noudatetaan yhtäläisiä viitearvoja; jäsenmaat ovat mukauttaneet oman lainsäädäntönsä EU:n juomavesidirektiivin mukaiseksi. Täydessä säiliössä vesi ehkäisee bakteerien muodostumista.. Tarkoituksena on minimoida säiliöön jäävän ilman määrä. c KEMIKAALEJA. 1. Vastaavaa säiliöiden ja letkujen puhdistusta suositellaan myös ennen käytettynä hankitun ajoneuvon käyttöönottoa. Ennen täyttöä kierrä vesipisteen mahdollinen oma letku irti, huuhtele oma letkusi hyvin puhtaassa vedessä ja kierrä se sitten vesipisteelle. 3. 2. Lyhytkestoinen säilytys Kun vettä ei aiota käyttää muutamaan päivään, säiliö tulee täyttää äärimmilleen. Lopuksi säiliö tyhjennetään avaamalla kaikki ajoneuvon vesihanat ja huuhtelemalla wc kerran. Kun säiliö on tyhjentynyt, puhdistusaine on tuhonnut bakteerit ja säiliö voidaan täyttää uudella vedellä. Säiliön desinfiointi kannattaa tehdä kerran vuodessa. Huom! Kun ajoneuvolla liikutaan paljon ja ajoneuvon painolla on suuri merkitys, säiliön voi täyttää vain puolilleen, sillä ajoneuvon liikkuessa vesi hölskyy säiliössä, mikä suojaa säiliötä bakteerien muodostumiselta. Tämän ehkäisemiseksi säiliö tulee aina täyttää mahdollisimman täyteen. TÄYTÄ SÄILIÖ LOPPUUN SAAKKA Vesisäiliöön jäävä ilma tarjoaa otolliset olosuhteet bakteerien muodostumiselle. Tällöin riittää, että säiliö puhdistetaan vasta seuraavan ajokauden alussa. 4. Jos ajoneuvoa säilytetään lämmitetyssä varastossa, kannattaa vesisäiliö kuitenkin pitää talven ajan täynnä. Jos on epävarma veden laadusta, kun ajoneuvo otetaan taas käyttöön, on varmin vaihtoehto tyhjentää vanha vesi ja täyttää säiliö uudelleen. Desinfiointi tarvitsee tehdä vain kerran vuodessa, jos vedenkäsittely hoidetaan muutoin oikein, hän kertoo. KÄYTÄ VAIN HYVÄLAATUISTA VETTÄ Suosi turvallisia yleisiä vesipisteitä, joita on tarjolla esimerkiksi huoltoasemilla, leirintäalueilla ja venesatamissa. Sitten vesijärjestelmä on valmis käytettäväksi. Karlsson kertoo. Sitten säiliö täytetään loppuun, ja puhdistusaineen annetaan vaikuttaa noin vartti. Säilytä omaa vesiletkuasi esimerkiksi pussissa, jolle on varattu puhdas paikka matkailuajoneuvosta. – Kun hanat avataan, voi nähdä, kuinka valuva vesi muuttuu letkujen kerrostumien samentamasta ja likaamasta täysin kirkkaaksi, Curt G. Puhdistuksessa FreeBact-20-ainetta kaadetaan ensin puoliksi täytettyyn säiliöön. Vedentäyttö Suomessa Vesisäiliön täyttämiseen liittyy muutama yksittäinen mutta tärkeä seikka, joista tulee huolehtia haitallisten bakteerien säiliöön päätymisen välttämiseksi. CAMPER n 1.16 59 Kun hanat avataan, voi nähdä, kuinka valuva vesi muuttuu sameasta kirkkaaksi. Näin puhdistusaine kulkeutuu myös vesijohtoihin ja tuhoaa niissä kasvavat bakteerit. Huom! Älä koskaan laske letkuja, liittimiä tai kansia maahan, ja muista vaihtaa vesipisteen oma letku takaisin paikoilleen, kun olet valmis. Bakteerien muodostuminen on kylmänä vuodenaikana erittäin vähäistä. Talven tullen Mikäli ajoneuvoa säilytetään talven ajan kylmässä paikassa, on tärkeää saada säiliö ja letkut niin tyhjiksi kuin mahdollista. PESE KÄDET Käsien puhtaus vedenkäsittelyn yhteydessä on erittäin tärkeää. Toisinaan eurooppalaisilla vesipisteillä on kaksi hanaa: sininen hana juomavedelle sekä punainen hana, josta saatavaa vettä ei tule juoda
Yhteistyö suomalaisen iskunvaimennin valmistajan SV-Shocksin kanssa tiivistyy entisestään. 60 CAMPER n 1.16 TEKNIIKKA P erttu Muurosella on pitkä tausta caravanalalla, vaikka itse asiassa hän perhetaustastaan huolimatta aloitti aivan muissa töissä. Pituuttakin voi olla reippaasti, sillä rampeilla on mittaa 5,5 metriä.. – Olen koulutukseltani sekä lentokoneasentaja että koneja konstruktioinsinööri, mies kertoo. VESA RIIHINEN (teksti ja kuvat) PERTTU MUURONEN on työskennellyt matkailuajoneuvojen parissa lähes 30 vuotta. SUOMEN VAUNUOSAN hallissa Nurmijärvellä pystytään nostamaan ylös kuusitonninen matkailuauto. Pääosin yhden miehen yrityksessä, Suomen Vaunuosassa työskentelevä Muuronen asentaa, huoltaa ja ennen kaikkea ideoi jatkuvasti uutta. Monien karavaanareiden tuntema Perttu Muuronen ei lepää hetkeäkään. Varsinaisen työuran pisin jakso oli Muurosen perheen omistaman Helsinki Caravanin palveluksessa ja teknisestä koulutuksesta johtuen juuri sen PERTTU MUURONEN, SUOMEN VAUNUOSA OY: ”Mukavuuteen ja turvallisuuteen kannattaa aina satsata” IDEAA
Huollon ja korjauksen palvelutarjonta on niin ikään laajaa; Muuronen tekee lähes kaikki tarvittavat toimenpiteet. Hän muistuttaa myös siitä, että ajoneuvon ajo-ominaisuudet muuttuvat painon lisäksi myös peräylityksen pidentyessä tai siitä kun perään lyödään vetokoukku. Matkailuautojen – ja vaunujen vuokrausta, sekä pientarvikkeiden myyntiä. – Hallissa on 5,5-metrisillä rampeilla varustettu kuuden tonnin nosturi, joten isommatkin kolmiakseliset mahtuvat operoitaviksi, Muuronen näyttää. Omistajiensa suosittelema www.fendt-caravan.fi Matkailuautojen ja vaunujen vuokrausta, sekä tarvikkeita. Kun auto on pakattu omaa käyttötarkoitusta varten, sen ominaisuudet ovat hyvin yksilölliset. CAMPER n 1.16 61 Asennus vaihe vaiheelta ›› TEKNIIKKA PERTTU MUURONEN, SUOMEN VAUNUOSA OY: korjaamolla, jossa hän aloitti 1987. JO HETI VUONNA 2007 Muuronen lähti tiiviiseen yhteistyöhön järvenpääläisen SV-Shocksin eli Suomen Vaimentimen kanssa. Avasimme uusituissa tiloissa Pikkukorventie 2, 37150 NOKIA 040 854 6223 www.lomabil.com Tarjous: Peruutuskamera paketti(Waeco) 7´´ näytöllä 295 € ( ei sis. MUURONEN tekee laajasti yhteistyötä alustan osien valmistaSV-SHOCKSIN iskunvaimentimien tekeminen on pitkälti käsityötä. – Jousien tehtävä on joustaa, vaimentimien vaimentaa. Muuronen siirtyi yrittäjäksi vajaat kymmenen vuotta sitten Helsinki Caravanin korjaamopäällikön tehtävistä. Pitää ymmärtää mikä mihinkin välineeseen sopii ja miksi toimenpide ylipäätään tehdään. asennus). Suomen Vaunuosa toimii useiden alan tarvikemerkkien maahantuojana ja valtuutettuna huoltoliikkeenä. Kukaan ei tiedä mitä kaikkea alustan päälle tulee. Täyden palvelun Caravan talossa Nokialla. – Täytyy muistaa se, että suosituin matkailuautomerkki Fiat Ducato on massatuote. Matkailuautojen jousituksen ja vaimennuksen parantamisella on merkitystä paitsi ajomukavuuden myös liikenneturvallisuuden kannalta. Mutta toinen ei voi tehdä toisen tehtävää. Sama koskee Mersun Sprinteriä ja toki muitakin merkkejä, joista muokataan liikkuva koti, Muuronen sanoo. Nykyisin Nurmijärvellä toimiva yhtiö huoltaa, asentaa ja korjaa lähes kaikkea mikä liittyy matkailuajoneuvoihin. Kun alusta tehtaalta Italiasta lähtee korittajalle, se on silti pakettiauton tarpeisiin mitoitettu. Kuvassa Petri Varonen kokoaa ensimmäisiä osia yhteen. MUURONEN jatkoi aikanaan Helsinki Caravanin tytäryhtiönä toimineen Suomen Vaunuosan vetäjänä, mutta muutti varsin oleellisesti sen palvelutarjontaa. www.lomabil.com Verkkokaupastamme voit vuokrata autoja tai tilata varaosia, sekä erilaisia tarvikkeita matkailijan arkea helpottamaan. KONEISTAKIN on apua kun vuodessa tehdään 75 000 vaimenninta
Löytyvätkö merkinnät sinun koukustasi. Trafin kirjeessä pyydettiin kiinnittämään huomiota siihen, että jokainen matkailuautoon asennettu koukku on saanut EU-tyyppihyväksynnän eli ne on testattu ja hyväksytty. LAIN mukaisesta vetokoukun tyyppikilvestä pitää löytyä muun muassa valmistajan nimi ja tyyppimerkintä, tyyppihyväksyntämerkintä (EC), suurin sallittu kytkentämassa (D) ja aisapainon maksimi (S). kuasennus on tosiasiallisesti ajoneuvoon suoritettu, Ståhlhammar sanoo. 62 CAMPER n 1.16 TEKNIIKKA n Matkailuautojen vetokoukkujen laillisuus on puhuttanut alaa muutaman vuoden ajan. – Trafi oli ihan oikealla asialla. Tässä on tullut nähtyä asiakkaiden autoissa melkoisen virityksiä – ihan oikeita vaarallisia virityksiä, joissa vetokoukku ei oikeasti ole lähellekään kunnolla kiinni tai jotka eivät kestä riittävää vetomassaa, Perttu Muuronen sanoo.. Trafin tarkastaja Erik Ståhlhammarin mukaan tarkastustoimintaa on tehty, mutta ei niin laajasti kuin alun perin oli tarkoitus: – Tavanomaisen liikennetarvikevalvonnan lisäksi, jossa tuotteiden hyväksyntämerkintöjä tarkastellaan jälleenmyyntiliikkeissä, emme ole toteuttaneet muuta markkinavalvontaa vetokoukkujen osalta. Hänen mukaansa ongelmat ovat enemmän asennuksen puolella: – Ongelman laajuudesta Trafilla ei ole tarkkaa arviota. ONKO VETOKOUKKUSI VAATIMUSTEN MUKAINEN. Jotta virheellisiä asennuksia voidaan ruveta selvittämään tarkemmin olisi oleellista saada tieto siitä missä virheellinen vetokoukMIKKO VESANTO luovuttaa Perttu Muuroselle Sprinterin vaimentimen tuoreimpaan projektiin. Uusinta testilaitetta rakennettiin Järvenpäässä marraskuussa. JOKAINEN SV-vaimennin käy testipenkin kautta. ”Tieliikennekäytössä testaamattomat ja hyväksymättömät vetokoukut sekä niiden kiinnitysraudat, väärät vetokoukkujen kiinnityspisteet ja virheellinen kuulan asema ovat omiaan aiheuttamaan vakavia vaaratilanteita”, Trafi muistutti ja lupasi tehostaa asian valvontaa. Trafin käsityksen mukaan ongelmat muodostuvat useimmiten matkailuautojen vetokoukkuasennuksissa, joissa vetokoukku asennetaan virheellisesti ilman vaadittuja lisäkiinnitysrautoja, joita vaatimustenmukainen asennus vaatisi, Ståhlhammar sanoo. Trafi puuttui villiksi äityneeseen tilanteeseen huhtikuussa 2013, jolloin koukkujen kotimaisille valmistajille, maahantuojille ja asennusliikkeille lähetettiin asiasta paimenkirje. Suomessa valmistetaan edelleenkin vetokoukkuja, jotka eivät vastaa EU-säädöksiä. Liikennetarvikevalvonnan yhteydessä ei ole noussut esille puutteellisia vetokoukkuja. Kyseessä ei ole mikään leikinasia, Suomen Vaunuosan Perttu Muuronen muistuttaa. – Matkailuauton takaosan alustan rakenne on vetokoukun asentamisen kannalta usein hyvinkin kriittinen
SV-SHOCKSIN toiminta on laajaa. – Perttu on perehtynyt erikoisajoneuvoihin, ei pelkästään matkailuautoihin. Yhtiön tavoitteena on myös se, että firman tuotteet pääsisivät suoraan saksalaisten matkailuautovalmistajien ensiasennusiskunvaimentimiksi eli esimerkiksi Fiatin tehdas vaimennus vaihdettaisiin jo ennen ennen kuin auto rakennetaan karavaanarin kakkoskodiksi. MUUROSEN osuutta SV-Shocksin tuotekehityksessä Hirvi pitää merkittävänä. Kyse ei ole vain kumipyörillä liikkuvien välineiden iskunvaimennustuotteista, vaan yhä merkittävämmin raideliikenteen kalustosta. – Silti olemme pieni tekijä Euroopan markkinoilla, mutta olemme joustava ja erikoistuneita vain tiettyihin sektoreihin. DUCATI XDIAVEL YAMAHA MT-10 HONDA AFRICA TWIN SUZUKI GSX-R 1000 BMW R nineT SCRAMBLER KOEAJO YAMAHA XSR 700 PAL.VKO 2016-06 117119-1601 t Bike 1. Sen tuotannosta menee vientiin yli 70 prosenttia ja projektit ovat mittavia. jien kanssa, mutta Suomen Vaimentimen kanssa yhteistyö on edennyt siihen pisteeseen, että Muuronen toimii myös yhtiön tuotekehittäjänä. – Noin 35 prosenttia tulee junien vaimentamisesta, kertoo myyntipäällikkö Markku Hirvi. 2016 Hinta: 9,90 € www.bike.fi KOEAJO HUSQVARNA 701 MUISTOT TOIMITUKSEN VUOSI 2015 REPORTAASI NÄIN TESTAAMME PÄÄKIRJOITUS UUSI PRÄTKÄVUOSI uutuudet kuumimmat 001_KANSI_0116_PS.indd 1 09-12-2015 19:09 CLAUDIA SPIEGELBERGER liimaa pienempiä osia. Tästä esimerkkinä on vaikkapa se, että olemme räätälöineet 300-400-500-sarjan Sprintereihin matkailuajoneuvokäyttöön soveltuvat iskunvaimentimet sen kehitystyön kautta, jonka Perttu on tehnyt, Hirvi muistuttaa ja kertoo, että tuotesarjojen pituus on usein pieni, pienimmillään jopa vain 10 vaimenninta. Esimerkiksi viime vuosina suosiotaan kasvattaneiden esteettömien taksien iskunvaimentimista iso osa on meidän käsialaamme Pertun tuotekehityksen avulla tehtynä, Hirvi sanoo. c. SUOMEN VAIMENNIN on vuonna 1969 perustettu yritys, joka on alallaan jo merkittävä toimija. CAMPER n 1.16 63 NYT LEHTIPISTEISSÄ • 467 MALLIA • TESTIVOITTAJAT 2015 • 121 UUTUUTTA LUETTELO 2016 121 UUTUUTTA KAIKKIAAN 467 MALLIA TESTIVOITTAJAT 2015 #01 2015 KOEAJO Ducati Monster 1200 R on valmistajan kaikkien aikojen tehokkain nakupyörä. Erilaisia tuotteita on tuotannossa noin 650, työntekijöitä 28 ja kapasiteetti keskimäärin 75 000 vaimenninta vuodessa
Mutta Eero oli hädin tuskin ehtinyt nousta autostaan, kun miestä jo vietiin. Sitten ensimmäisten treffien on tapahtunut paljon. Mutta kun tilanne oli synkimmillään, Carola bongasi Blocket-myyntisivustolta päällepäin hyväkuntoisen Cadillacin – vain vartti sen jälkeen, kun ilmoitus oli jätetty. Kuvassa auto näytti vauvansiniseltä, eikä Eero aluksi ollut innokas hankkimaan sitä. NICLAS SJÖQVIST (teksti ja kuvat) Turkoosi unelma C arola ja Eero tapasivat toisensa netissä vuonna 2001. Chattailtuaan vuoden niitä näitä he päättivät tavata kasvotusten – kavereina. Jos luulet, että rakkauden väri on punainen, et ole varmastikaan tavannut Nyköpingin Nävekvarnissa asuvia Carola ja Eero Onkamoa. NOSTALGIA. vuoden jälkeen Carola sulki lopullisesti Skellefteån asuntonsa oven ja muutti Eeron luokse Nävekvarniin, ja pariskunnan elämässä alkoi uusi luku. Vielä tuossa vaiheessa pariskunta ei kuitenkaan tiennyt, että turkooVÄRIT SOPUSOINNUSSA. Carola ja Eero Onkamo reissaavat mielellään vuoden 1958 Cadillacinsa ja Yvonne Mostard -vaununsa kanssa. Pari tuntia myöhemmin Onkamot olivat tuhansia kruunuja köyhempiä mutta samalla erittäin onnellisia vuoden 1958 Cadillac Series 62 Coupen omistajia. Auto oli todellinen herkkupala, eikä suinkaan vauvansininen, vaan turkoosi. Silloin sanoin hänelle: "Sinähän olet sanonut, ettei värillä ole merkitystä, kunhan auto on hieno". – Minun mielessäni kaikki loksahti paikoilleen samalla hetkellä kun Eero käveli minua vastaan parkkipaikalla, Carola nauraa. Niinpä soitimme omistajalle ja kysyimme, voisimmeko tulla katsomaan autoa, Carola kertoo. 64 CAMPER n 1.16 REISSAAMISEN RIEMUA. Myös roskapussit ovat tietenkin ajanmukaiset. Haaveen toteuttaminen ei kuitenkaan osoittautunut mutkattomaksi. Heidän nostalginen turkoosi auto-vaunu-parivaljakkonsa huokuu rakkautta ja onnea, etenkin silloin, kun pariskunta pääsee reissaamaan kotimaansa leirintäalueilla. Jokusen jo näyttää valmiilta haudattavaksi. Pari kävi katsomassa romutusvalmista autoa toinen toisensa jälkeen ja haave alkoi RETROA. Vuonna 2010 pari meni Nyköpingin kaupungintalossa salaa naimisiin, ja pian he alkoivat haaveilla yhdessä oikean 1950-luvun amerikanraudan hankkimisesta. – Huusin heti Eeron tietokoneelle
Ei-turkoosit harrastukset: Valokuvaaminen. CAMPER n 1.16 65 CAROLA JA EERO ONKAMO Koti: Omakotitalo Nävekvarnissa. Elvis kuuluu Onkamojen suosikkeihin, mikä kuuluu sävelinä kaiuttimista. Vanha vesisäiliö on säilytetty, ja sen paikka on keittiössä. Perhe: Molemmilla on lapsia edellisistä avioliitoistaan: Eerolla on tytär ja Carolalla tytär ja poika. Tapaamme Carolan ja Eeron heidän turkoosin unelmansa luona aurinkoisena kevätpäivänä, kun ruoho on vehreimmillään ja linnut pitävät innokasta konserttia. 50 000 kruunun hinta ei ollut se alin mahdollinen, mutta vaunu oli ikäänsä nähden hämmästyttävän hyvässä kunnossa, aivan kuten Cadillac auton hankkimisen aikaan. KUNINGAS. Ympärillä turkoosi verho, turkoosi käsipyyhe ja turkoosi tiskirätti. AURINKOSUOJA. uudet: ne on tilattu Amerikasta ja ommeltu Marti’s Trailer Awnings -liikkeessä Kaliforniassa, Eero selittää. Myös markiisit ovat vuoden 1969 matkailuvaunu voi olla viihtyisä, vie Onkamojen Yvonne Mostard epäilykset tiehensä. – Kaikki, mikä oli ennen viininpunaista, on nyt turkoosia. JOKUNEN VUOSI auton ostamisen jälkeen pariskunta hankki nimittäin hollantilaisen matkailuvaunun, vuoden 1969 mallisen Yvonne Mostard 306 HD:n. TURVALLISTA. Kuninkaalla on tietenkin oma paikkansa myös takaikkunalla.. Näky houkuttelee istahtamaan kahvikupposelle. Työtilanne: Eero on levynleikkaaja ja osa-aikaeläkkeellä, Carola on sairauslomalla selkävaivojen vuoksi. Joka puolella voi nähdä viitteitä kadonneesta ajasta; pöydällä KAHVITAUKO. Jos epäilee, ettei KEITTIÖ. Carola ja Eero nauttivat kahvihetkistä pienessä istuinryhmässä. Vuoden aikana matkailuvaunussa vietetyt yöt: Noin 30. Istuimeen kuuluu tukeva nahkainen turvavyö. Lisäksi olemme tiivistäneet listat ja kaikki ikkunat, vaihtaneet jääkaapin ja uusineet lattian. Vaunun pääväri oli valkoinen, ja siellä täällä oli viininpunaisia yksityiskohtia, mutta Onkamot eivät suinkaan tyytyneet valmiiseen väriyhdistelmään. RENTOUTUEN. Vaunumatkojen suosikkikohteet: Rättvikin Classic Car Week, johon pariskunta on osallistunut viimeiset seitsemän vuotta. Vaunu on sisältä valoisa ja raikas, ja sisustusta koristavat pienet vaunun aikakauteen sopivat yksityiskohdat, jotka tekevät siitä kotoisan ja persoonallisen. Olemme myös vaihtaneet sisäkaton ja pop-up-katon kankaan. Lastenistuimista haluttiin 1950-luvullakin tietysti turvallisia. › si tulisi leimaamaan vahvasti heidän koko elämäänsä, ainakin matkailupuolen suhteen. Markiisi on tilattu Amerikasta
Cadillacin penkissä on mukava istua. – Monille vaunumme tuo mieleen sen vaunun, jota Hessu Hopo vetää Mikin asuntovaunu -piirretyssä, ja meitäkin on kehotettu hankkimaan iso vaunun katosta avautuva maisemaviuhka tuomaan vaihtelevaa tunnelmaa vaunuelämään, Eero nauraa. Sekä leirintäalueilla että tien päällä riittää ihmisiä, jotka lähestyvät uteliaina turkoosia ilmestystä. – Ihmiset tulevat iloisiksi nähdessään automme ja vaunumme. Kuvassa iso istuinryhmä. Se on Onkamojen mielestä hauskaa. PUHTAAKSI. Pariskunta kuitenkin pudistaa yksimielisesti päätään. Pöytä voidaan kiinnittää myös vaunun ulkoseinässä olevaan kiskoon. Onkamojen vaunua leimaa valoisuus, raikkaus ja turkoosi. Tästä päästään kysymykseen, ovatko Onkamot koskaan harkinneet nykyaikaisen auton ja vaunun hankkimista. 66 CAMPER n 1.16 ison istuinryhmän ääressä odottaa lomalaisia vanha seurapeli, pienen istuinryhmän viereistä pöytää somistaa retroa huokuva astiasto, ja vanhoista 1950-luvun kaiuttimista kantautuu Elviksen musiikkia. He tekevät myös omia matkoja, sillä vaunuelämä on heidän mieleensä. Kun iltapäivä kääntyy iltaan, sytytetään grilli, ja Eero asettelee ritilälle pari makkaraa ja lihaa. Meille näytetään peukkua ja hymyillään, Carola kertoo. Olemme löytäneet juuri sellaisen auton ja juuri sellaisen vaunun kuin mistä olemme haaveilleet, emmekä myisi niitä mistään hinnasta. Mikäli 57 vuoden ikäinen auto sattuisi alkaa temppuilla, olisi tietenkin mukavaa, ettei olisi kovin kaukana kotoa jossakin Italian Alpeilla. – On mahtavaa tavata uusia ihmisiä ja elää pelkistettyä elämää, joka vaunumatkailuun liittyy. heidän autollaan ja vaunullaan tohdi ajaa kuinka kauas hyvänsä. Kun tekee kuten me ja reissaa paljon ympäriinsä, iso osa charmia on juuri tässä vanhanaikaisuudessa. Tavallinen päivä alkaa rauhallisella aamiaisella vaunussa tai ulkosalla. c OLOHUONE. VAIKKA ONKAMOJEN nostalginen parivaljakko on ainutlaatuinen ja arvokas, pariskunta ei koskaan epäröi kytkeä vaunua Cadillaciinsa ja lähteä reissaamaan. Kaikkialla on viihtyisää ja viehättävää. On yhtä aikaa kaunista ja kiehtovaa nähdä pari, jolla on intoa ja mahdollisuus elää yhdessä yhteistä unelmaansa. ETUPENKKI. Lattiaharja ja roskakori ovat tietysti nekin turkoosit. pariskunta lähtee ajelemaan ja tutustumaan lähiympäristöön. Kohtaaminen Eeron ja Carolan kanssa saa minut hyvälle mielelle. Meillä ei ole koskaan mukana televisiota. Jos sataa, istumme sisällä ja pelaamme pelejä tai korttia, Carola kertoo. – Löysin kaiuttimet nettihuutokaupasta, ja ne ovat täysin toimivat volyyminappulaa myöten, Eero kertoo ylpeänä ja lisää äänenvoimakkuutta kiertämällä varovasti nappulaa. NOSTALGIA. Kahvihyvä ei koskaan ole pahitteeksi. Usein suuntana ovat samanmielisten ihmisten tapaamiset; tutuiksi ovat tulleet esimerkiksi Västeråsissa pidettävä amerikkalaisten autojen tapahtuma Power Big Meet, Rättvikissa pidettävä klassikkoautojen tapahtuma Classic Car Week ja erilaiset Campingveteranerna-yhdistyksen tapaamiset. – Ei, ei, ei. Meille näytetään peukkua ja hymyillään. Toisinaan he kiertävät myös kirpputoreilla, koska "aina voi löytää jotakin". Sen jälkeen Ihmiset tulevat iloisiksi nähdessään ajokkimme. Carolan ja Eeron mukaan 1950-luvun kalustolla reissaamiseen liittyy yksi rajoite: se, ettei REKVISIITTAA
Hiljattain esiteltiin esimerkiksi ensimmäinen sivutuuliavustimella varustettu matkailuauto, Hymer MLT. Ei epäilystäkään siitä, että kyseessä on Mersu. Sen omamassa, 3 560 kiloa, on suunnilleen 500 kiloa enemmän kuin nykypäivän vastaavissa ajoneuvoissa. KAJUUTTA. Mercedesin ja Hymerin yhteistyö on jatkunut keskeytyksessä vuodesta 1971 saakka, ja matkan varrelle mahtuu oikeita tähtihetkiä. 45 vuodessa on tapahtunut paljon! c. (Ensimmäisestä yrityksestä Camperin numerossa 10.14.) MIKAEL GALVÉR (teksti ja kuvat) listi nykypäiväisistä ratkaisuista. Kaksiosainen ovi ja erillinen porrasaskelma. VAUNU. Mutta vaikka ulkokuori näyttää toivottomasti aikansa eläneeltä, sisusta vaikuttaa itse asiassa melko viihtyisältä, eikä pohjaratkaisu poikkea radikaaUUSI YRITYS. Tyylillisesti Matkailuvaunu + kuljetusauto = Hymermobil 550 ei anna aihetta juhlaan. Emme kuitenkaan päässeet auton sisälle käynnillämme Erwin Hymer -museossa. Kymmenen vuotta Hymerin ensimmäisen matkailuautokokeilun jälkeen aika oli suotuisampi. Pohjaratkaisu ja esimerkiksi yläkaapit käyvät kuitenkin nykyaikaisesta. Myös painonsa puolesta auto on kaukana tästä päivästä. V uosi oli nyt 1971, ja Hymer oli valinnut autojensa pohjaksi Mercedes Benzin. Se näyttää kuljetusauton kyytiin ahdetulta matkailuvaunulta, eikä yhtäläisyyksiä nykypäivän matkailuautoihin juuri ole. Materiaalit poikkeavat nykypäivästä, eivätkä ohjaamon istuimet käänny. CAMPER n 1.16 67 Nimi: Hymermobil 550 Mallivuosi: 1973 Perusmalli: Mercedes L580D Moottori: 4-sylinterinen dieselmoottori 3,7l/85 hv Huippunopeus: 93 km/h Pituus/leveys/korkeus: 7 320/2 330/2 860 mm Kokonaismassa: 5 000 kg Omamassa: 3 560 kg Vuodepaikat: 4 Hinta uutena: 47 100 D-markkaa KEULA. Voi olla, että lähitarkastelu olisi laskenut viihtyisyyspisteitä
YKKÖSVALINTA. 97 vuoden ikäinen Rune Haraldsson on maailman vanhin suunnistaja, joka voitti tänä vuonna kultaa veteraanien MM-kisoissa Göteborgissa. Hauskaa, tulkaa sisään! toivottaa Rune lämpimästi hymyillen. Ovikello heläyttää ilmoille kotoisan pling-plong-äänen, ja äänen vaiettua kuulemme oven takaa reippaita askelia. Klassinen ruotsalaisvaunu on Runen mukaan ihanteellinen. Sen jälkeen meillä on ollut neljä eri vaunua, kaikki SMV-merkkisiä. (K u va : yk sit yin e n ). 68 CAMPER n 1.16 O n aurinkoinen kevätpäivä, kun saavun Norrköpingin eteläkolkkaan ja pysäköin autoni Rune Haraldssonin rivitalolle. TERÄSMIES. Rune ja vuoden 2014 Brasilian veteraanikisoista niitetyt sprinttiosuuden ja pitkän matkan kultamitalit. Tapaa ehtymättömän elämäniloinen mies, joka syttyy erityisesti suunnistuksesta ja matkailuvaunumerkki SMV:stä. Hän matkustelee edelleen matkailuvaunullaan ja nauttii liikkuvasta elämästä. Talon edustalla komeilee parkissa Runen kaksi uskollista ystävää: BMW 320i ja SMV-merkkinen matkailuvaunu. Rune Haraldsson rakkaan SMV-matkailuvaununsa edustalla. Ostimme vaimoni Margaretan kanssa ensimmäisen matkailuvaunumme vuonna 1965. Se on käytännöllinen ja tarjoaa kaikki miehelle tarpeelliset toiminnot – ilman kaikenlaisia "tilpehöörejä". Tällaisesta tarjouksesta emme tietenkään kieltäydy, ja niin Rune aloittaa. Erityisesti Rune pitää vaunun ikkunoista; hänen mukaansa minkään muun vaunun ikkunoista ei ole parempia näkymiä. Kun Rune saa päättää. Rune on pitäytynyt SMV:ssä vuodesta 1965. Niistä hän pääsi nautVIRKEÄ. – Olen ollut matkailuvaunujen ystävä jo 50 vuotta. Istuudumme olohuoneeseen, ja intoa puhkuen Rune kysyy melkein heti, haluaisimmeko hänen kertovan hieman itsestään. ULKOMAILLA. NICLAS SJÖQVIST (teksti) ANDERS SJÖQVIST (kuvat) LIIKKEELLÄ Mies vailla vertaa VOITTAJA. Norja kauniine maisemineen on läpi vuosien kuulunut Runen suosikkimatkakohteisiin. – Hei, tekö olette lehdestä
Viimeisen kerran hän osallistui juuri ennen 80-vuotispäiväänsä. Hän edustaa NAIS Orientering -suunnistuskerhoa. Vaunumatkailu talviaikaan on hienoa: se, että saa istua sisällä matkailuvaunun 20 asteen lämmössä, kun ulkona riehuu lumimyrsky, on melkein mukavinta, mitä tiedän, Rune selittää ja katselee meitä kirkkain silmin. (K u va : yk sit yin e n ). Rune ja Margareta ehtivät olla naimisissa lähes 70 vuotta ennen Margaretan poismenoa. Erinomaiset koetulokset eivät antaneet lääkärille syytä kieltää suunnistajakonkaria lähtemästä, mutta tästä huolimatta hän kysyi Runelta, oliko 96-vuotiaan järkevää lentää Brasiliaan saakka. Caravan Club Tandådalen on mahtava leirintäalue, ja minulla on hurjan paljon ystäviä, jotka viettävät siellä aikaansa. – Rastin löytäminen tuntuu vieläkin siltä kuin löytäisi aarteen, vaikka olen suunnistanut jo 80 vuotta, Rune kertoo. Matka oli erittäin onnistunut. sija Ruotsin mestaruuskisoissa. Hän keksi lajin 16-vuotiaana, ja hänen kisauralleen mahtuu muun muassa yksi kahdeksas ja yksi 11. Järjestäjät joutuivat siis muodostamaan oman luokan pelkästään minua varten. Sen sijaan istun mielelläni vaunussa lumikinosten ympäröimänä, Rune kertoo. Runen vahvuus, reippaus ja virkeys yhdistettynä miehen kunnioitettavaan ikään tekee vaikutuksen. Kisapaikoille mies hankkiutui tietenkin autolla ja matkailuvaunulla. Runella ei ollut yhtäkään sairauslomapäivää niinä 35 vuotena, jotka hän palveli yrityksessä. Nykyisin hän kutsuu itseään leikkisästi "varsin leppoisaksi". Suunnistus: 97-vuotias Rune on maailman vanhin suunnistaja. AJATUS lentämisestä ei erityisemmin kiehtonut Runea, mutta lopulta hän päätti kuitenkin lähteä käytyään ensin terveystarkastuksessa. Rune halusi lähteä, ja MM-kisojen jälkeen hän osallistui vielä ryhmämatkoille Perun inkareitille sekä Galápagossaarille. timaan viime talvena, jolloin hän kävi Sälenin tunturialueella sijaitsevassa Tandådalenissa ja sai ihastella tuntureita vaununsa viihtyisältä sohvalta käsin. – Lentäminen on niin työlästä. Jokainen pikkutavara on punnittava, ja turvatarkastukset ovat hankalia. Tämä vuosi oli toinen kerta, jolloin Rune kävi vaunumatkalla Tandådalenissa yksin, sillä Margareta kuoli vuonna 2013, 93 vuoden iässä. – Kaikki vuodet olen asunut samassa talossa ja pitäytynyt samoissa harrastuksissa ja saman vaimon kanssa, Rune toteaa pilke silmäkulmassaan. Hänellä on yhteensä yhdeksän mitalia veteraanien maailmanmestaruuskisoista. Rune muutti taloon vuonna 1952, jolloin talo oli vastikään rakennettu. Tuohon aikaan hänellä ei kuitenkaan ollut aavistustakaan siitä, että hän tulisi tunnetuksi ennen kaikkea menestyksestään veteraanisarjassa. Sitten puhelin soi, mikä saa miehen suorastaan lennähtämään ylös nojatuolista kuin tykinkuula. Rune on ravannut metsissä rastilippuja jahdaten jo 80 vuoden ajan. Viitenä viime vuotena Rune on nimittäin ollut mukana suunnistuksen veteraanien maailmanmestaruuskisoissa Portugalissa, Sveitsissä, Italiassa, Unkarissa ja Saksassa. Eurooppa tuli tutuksi yhteisillä vaunumatkoilla. He varmaan ajattelivat, että ”Tuosta ukkelista koituu meille vain päänvaivaa”. Koti: Rivitalo Norrköpingissä. – Veteraanien MM-kisoissa luokat jakautuvat viiden vuoden välein 35 ikävuodesta ylöspäin, ja minä olin ainoa H95-luokan osanottaja. Työelämä: Goodyearin henkilöstöpäällikkö koko työuransa ajan. Vaunumatkojen suosikkikohteet: Norja ja Adrianmeren ympäristö. Rune vietti yhteensä neljä viikkoa maapallon toisella puolella, ja MM-kisoista hän suoriutui leikiten. – Minä ja vaimoni olemme viettäneet noin kolme kuukautta Tandådalenissa joka talvi siitä lähtien, kun jäin eläkkeelle 35 vuotta sitten. elämän mukana kulkenut suunnistus. Metsien kuningas. Hän itse uskoo vahvasti, että erinomaisen terveyden taustalla on koko SUUNNISTAJA JA VAUNUMATKAILIJA Perhe: Poika Magnus, kaksi lastenlasta ja kolme lastenlastenlasta. Matkailuvaunulla reissatessani heitän vain tavarat sisään ja lähden liikkeelle, hän selittää. Mies on osallistunut hiihdon klassikkokilpailuun 25 kertaa. Onnellisesti naimisissa. Se, että saa istua sisällä matkailuvaunun 20 asteen lämmössä, kun ulkona riehuu lumimyrsky, on melkein mukavinta, mitä tiedän, Rune selittää. MENNEINÄ vuosina Rune käytti Tandådalenin-kuukaudet tiiviisti Vasaloppet-kisoihin valmistautumiseen. CAMPER n 1.16 69 › RAKKAUTTA. – Nykyisin hiihdän Tandådalenissa vain viitisen kilometriä päivässä. Vuosi 2014 tuotti kuitenkin hieman päänvaivaa, sillä kisat pidettiin Brasiliassa. "World of Orienteering” on yksi maailman vilkkaimmin KYLTYMÄTÖN. Mutta suoriuduin radasta yleisön seuratessa, Rune kertoo ujosti hymyillen
Jos minua alkaa väsyttää, parkkeeraan tien laitaan pysäköintialueelle ja otan torkut vaunussa. c Alaviite: Rune päätti osallistua kisoihin ja voitti tälläkin kertaa kultaa. Kotona miehen kisamenestyksen huomioi muun muassa kunnallisneuvos Lars Stjernkvist, joka halusi lahjoittaa Runelle kukkakimpun – yhdellä ehdolla. MUISTO. – Vaunun perusrunko on ollut aina sama: kaksi pitkittäisvuodetta ja niiden ympärillä ikkunat. TYYTYVÄINEN. Täällä hän tuntee olonsa kotoisaksi, missäpäin Eurooppaa hän sitten onkin. Pariskunta on viettänyt Tandådalenissa noin kolme kuukautta joka talvi 35 vuoden ajan. Jos minua alkaa väsyttää, parkkeeraan tien laitaan ja otan torkut vaunussa. Matkailuvaunuelämä ja suunnistuskilpailut sopivat mainiosti yhteen. – Vastaan yleensä, että matkailuvaunun kanssa voi pysytellä mukavasti oikealla kaistalla 80 kilometrin tuntivauhdilla ilman tarvetta vaivata päätään ohituksilla. Suunnistuskisat, joihin sekä Rune että hänen poikansa Magnus ovat ottaneet osaa, ovat pitäneet perhettä liikkeellä, mutta lisäksi perhe on matkustellut paljon Euroopassa. Milloin mikäkin SMV:n vaunu perässään he ovat kolunneet Eurooppaa Nordkappista Sisiliaan ja Portugalista Dubrovnikiin. Näin kätevän vaunun rakentanut henkilö on oikea nero, Rune kehuu. Rune aikoo ajaa kisoihin vaununsa kera, mutta hän ei vielä ole päättänyt, aikooko hän osallistua. Hänen ja ruotsalaismerkin yhteinen historia alkaa vuodesta 1965. – Matkailuvaunu on ollut meidän kiintopisteemme ja toinen kotimme sekä kesäisin että talvisin. Maistelemme herkkuja ja alamme puhua siitä, miltä vastikään 97 vuotta täyttäneen miehen tulevaisuudensuunnitelmat näyttävät. Tämän vuoden kisat pidetään Göteborgissa. KUN RUNE on kertonut tarpeeksi vaunustaan, menemme ulos terassille, ja Rune kattaa pöytään kahvia, pullaa ja keksejä. Hän halusi kuulla Runen vinkit siihen, kuinka noin korkeassa iässä pystyään reippaana ja virkeänä. 70 CAMPER n 1.16 LIIKKEELLÄ vierailluista suunnistusaiheisista nettisivuista.Kun Rune oli voittanut Brasiliassa MM-kultaa sekä sprinttikisassa että pitkän matkan kisassa, organisaatio palkitsi hänet ja yhdeksän muuta vuoden 2014 suunnistussaavutus -palkinnolla. Urheilun jatkaminen on Runelle itsestäänselvyys; hän tekee suunnilleen joka toinen päivä noin viiden kilometrin pituisen metsälenkin kävelysauvojen kanssa tai ilman. (K u va : yk sit yin e n ). Kisat pidettiin 25.7.–1.8. Rune viihtyy SMV:ssään erinomaisesti. Lisäksi veteraanien MM-kisat lähestyvät. Tottunein ottein Rune raottaa ovea ja toivottaa meidät tervetulleeksi paikkaan, jota hän kuvailee toiseksi kodikseen – niin kesäisin kuin talvisin. Niillä, jotka majoittuvat hotellissa tai matkailijakodissa, on yleensä pitkä matka kisa-alueelle, Rune selittää. Mutta sitten lisäsin, ettei hänen ehkä kannattaisi julistaa tätä sanomaa politiikassa, sillä maammehan joutuu vararikkoon, jos kaikki elävät yhtä vanhoiksi kuin minä, Rune nauraa. Tavanomainen näky. Kun herää kisa-aamuna, on jo valmiiksi kisapaikalla, ja aamiaispuuron voi valmistaa ja nauttia vaunussa kaikessa rauhassa. Hän kehuu pitkittäisvuoteita ja ikkunoita sekä vaunun yksinkertaisia mutta luotettavia toimintoja. Esimerkiksi viimekertaisella Sälenin-matkallani pidin 450 kilometrin mittaisella matkalla vartin mittaisen kahvitauon vaunussani. Vaunun kanssa matkaaminen on todella hienoa, Rune kertoo. Runen vaimo Margareta on kattanut aamiaisen matkailuvaunun edustalle aurinkoisessa Tandådalenissa. TIENNÄYTTÄJÄ. RATTOISAN juttutuokion jälkeen menemme ulos katsomaan matkailuvaunua lähempää. – Vastasin: ”Syö aamulla kaurapuuroa ja käy illalla reippailemassa”. Peräti 29 prosenttia äänestäneistä antoi äänensä urhoolliselle 96-vuotiaalle ruotsalaiselle, joten hän vei voiton oikealla rytinällä. Suunnistus on aina ollut osa Runen elämää, ja niinpä auton taustapeilissäkin riippuu rastilippu. Kun Rune kertoo matkoistaan ystävilleen ja tuttavilleen, häneltä kysytään usein, eikö hänestä ole työlästä ajaa näin pitkiä matkoja matkailuvaunun kanssa
CAMPER n 1.16 71 KOLUMNI V uoden kylmimpään aikaan eläväiset vetäytyvät kuka mihinkin suojiinsa. En tiedä, miten tilanteeseen kerran päädyttiin, mutta tapauksen nostattama paniikki olisi sopinut erinomaisesti vanhaan mykkäfilmiin. Talvi oli pitkä ja luminen, ja nietokset pysyivät ponnekkaasti maassa toukokuun puoliväliin saakka, eikä tie ollut ajokelpoinen ennen roudanlähtöä, mitä saatiin odottaa vielä muutama viikko lisää. Ensimmäinen askel on kuitenkin evakuoida ajoneuvosta kaikki, mikä saattaa maistua jyrsijöille, mikä tarkoittaa valitettavasti lähes kaikkea matkailuajoneuvon sisältöä. EHKÄ PITÄISI tehdä kuten Lapissa ja rakentaa jotakin jäästä. Rakennusmateriaali olisi ilmaista, ja kun kevätaurinko on tehnyt tehtävänsä, tyhjää tonttia voidaan vuokrata matkaparkkina. Ajoneuvo käydään huolella läpi, siivotaan ja suljetaan varastoon odottamaan kevättä. Hyvä jyrsijävuosi voi tuoda mukanaan oikean metsähiirten, myyrien ja pahimmassa tapauksessa rottien invaasion. ROTTAJA HIIRIPELKO on klassinen komiikan aihio, mutta uhriksi joutuneita asia ei naurata. Samaan tapaan kuin leikissä, jossa ympyräksi asetetut tuolit hupenevat joka kierroksella. Tällaista kiusaa vastaan kannattaa suojautua. Vaikka meillä on ollut matkailuauto jo monta vuotta, etsimme edelleen sopivaa varastoa kissojen ja koirien kanssa. Talviunille eivät käy ainoastaan karhut; myös autoja vaunumatkailijat laittavat pillit pussiin ja vievät ajokkinsa talviteloille. En pidä lepakoista. Maaseudulla, missä mitä tahansa voi tapahtua, on oikeutettua kysyä, onko portissa riittävän tukeva lukko ja majaileeko tiloissa mahdollisesti eläimiä. OLEMME KOKEILLEET niin vanhoja lentokonehalleja kuin hylättyjä latojakin, joten kokemusta on karttunut. Ja pääosassa olisi saanut olla Ohukainen ja Paksukainen tai Charlie Chaplin. Parasta lienee vain kietoutua peittoon ja katsella elokuvia. Välillä menestys on ollut kiitettävää, välillä laihaa, ja enimmäkseen laihaa. Maanomistaja ei ollut aurannut tietä varastolle saakka – ei ollut ajatellut asiaa... Itse en pelkää hiiriä tippaakaan, mutta jos jyrsijällä on siivet ja se lentää suoraan minua päin aikeenaan syödä nenäni, niskavillani nousevat pystyyn. Onneksi ongelmia ei kuitenkaan ilmennyt, toisin kuin seuraavana vuotena, jolloin autoa ei meinattu saada pois varastosta lainkaan. Etenkin eräänä leutona talvena, kun tulvariski oli todellinen. Ainoa kysymys kuuluu: miksi mielekkään talvisäilytyspaikan keksiminen on niin vaikeaa. Jos ajoneuvoon on unohtunut tyynyjä, muovipusseja tai leipää, saattaa ajoneuvosta keväällä tavata joukon pieniä valloittajia tai tuhon, jonka ne ovat jättäneet jälkeensä. Tämän saivat todeta eräät ystävämme, kun matkailuauton katolta hyppäsi yllättäen pukki puolustamaan reviiriään äkäisesti puskemalla. Virtasilmukat, korkeataajuuksiset äänet, hiirenloukut ja myrkyt ovat yleisiä varotoimia, jotka voivat auttaa. Talvisäilytys – kallis riesa Itse en pelkää hiiriä, mutta jos jyrsijällä on siivet ja se lentää minua päin aikoen syödä nenäni, niskavillani nousevat pystyyn. En ole koskaan pitänyt, enkä luultavasti tule koskaan pitämään. Talvivarastomarkkinat ovat levottomat, ja varmaa on ainoastaan se, että joku jää ilman. Jäädytetty matkailuajoneuvohotellikin voisi toimia. Mutta ei Draculaa. Talvi on kurjaa aikaa, ja ajatus sen tulosta saa aina minut kavahtamaan. Asia koetaan hieman eri tavoin. Ne, jotka ovat onnistuneet löytämään avun kohtuulliseen hintaan, pitävät löydöstään kiinni kynsin ja hampain, ja mikäli kohde sattuisi vapautumaan, sen ympärillä kiertelee jo valmiiksi kokonainen armeija matkailuautoja, -vaunuja ja venetrailereita valmiina tilaisuuden tullen iskemään kiinni. Tavallisin riesa eläinten joukossa ovat kuitenkin hiiret. Muistan hyvin Bela Lugosin puistattavat roolisuoritukset mustavalkoisissa Draculaelokuvissa, ja pienet vampyyrit ovat jotakin, mitä vähiten autooni kaipaan. Terveisin Per Lindberg Nimi: Per Lindberg Kotipaikka: Karlstad Oma matkailuauto: Dethleffs Globetrotter Aloitti automatkailun: vuonna 2010. Ennen talvisäilytykseen jättämistä on selvitettävä muutama perusseikka, etenkin, jos ajokki jätetään ulkorakennukseen. Hyviä paikkoja on tietenkin tarjolla, mutta hinnat ovat kovat, halusipa säilytyspaikan sitten ostaa omaksi tai vuokrata. Jukkasjärven jäähotellihan on suurmenestys
5 Kabe TM Classic 740 T ......................... 9 Minivinkki: Burgereita ja 50-luvun tunnelmaa ......................... 5 Hymer B 660 SL vm. 4 Carado T 334 ........................................... 5 Selkämeren helmi, Kristiinankaupunki .............................. JULIA HAATAJA JA VESA RIIHINEN (yhteenveto) Näistä aiheista kirjoitimme viime vuonna. Tai ostaa sähköisessä muodossa minkä tahansa lehden numeron erikseen. 4 Skånen linnat ja kartanot ................... 6 Rapido 7065 FF ...................................... 1 Bürstner Travel Van T 620 G ...............2 Carthago chic e-line ...............................2 Niesmann+Bischoff Flair 920 LF .......3 Kabe Imperial 600 .................................3 LMC Breezer Lift H737G ........................ 4 Viehättävä Vadstena ........................... 1 Rakkaudesta lumeen ............................3 Motocross ja matkailuauto – suosittu kombo ................................ -08 ................. 5 Dethleffs Advantage I 7051 DBM ...... 5 11 maata ja 14 vuorokautta ................. 9 MATKA NRO Talven riemua Dolomiiteilla ................ 4 Matkalla Suomen suveen! .................. 8 Pihtipudas piipahduksen väärti...... -09 ..............3 Dethleffs Fortero H6975 vm. 8 Ruotsin kansallispuistot ...................... 8 Adria Sunliving Flexo SP...................... -09 ...............................3 Adria Izola A 697 SG vm. 8 Saksan suosikkikohteet ....................... 8 Kesä jatkuu Espanjassa ......................10 Automatkailu maistuu Lehtosille....10 TEKNIIKKA NRO Innovaatioita sujuvamman matkailuautoilun puolesta ............... 8 Kovia kokenut Lokka ............................ 9 Cristall Landstar EW ............................10 Bliss Mobil ...............................................10 LMC Musica 530K .................................10 KÄYTETTY NRO LMC Liberty Start TI 662 1 Bürstner Aviano I 684 vm. 6 31 matkaparkkia ulkomailta, Saksa, Norja, Tanska ....................................... Camperin neljäs julkaisuvuosi nosti esille muun muassa alla olevia aiheita. 1 3 kaunista kaupunkia, Nixxa, Gent ja Lucca ............................... 6 Weinsberg Caracompact 600 MEG . 5 Jyväskyläläisopiskelijat valloittavat Euroopan matkailuautolla! ............. 8 Lähiruokaa ja taidetta, Öölanti ......... 4 Itineo DB740 ........................................... 6 Dethleffs Magic Edition I 001 vm. 8 Adria Action 361 LH ............................... 72 CAMPER n 1.16 SISÄLTÖ 2015 KOEAJO NRO Dethleffs Advantage T 6601 ............... 5 Vaellusretkiä valloittavassa Bad Gasteinissa ................................... 9 Kulttuurin & makujen Normandia ...10 Minivinkki: Petolintujen valtakunta, Tanska ..................................................10 Neitsytmatka matkailuautolla ........10 Slovakian huipulla Tatravuoret ....10 Hiihtokeskuskatsaus 2015 .................10 LIIKKEELLÄ NRO Eurooppa on takapihamme! .............. 1 Aina aurinkoa, Bad Waldsee, Saksa . 1 La Strada Nova M ................................... 5 Concorde Credo 840 L ......................... 5 Polar 590 TR LB ..................................... -99......3 Knaus S-Liner 700 LEG vm. 4 Nomamaailman paras ravintola, Kööpenhamina .................................... 4 Suojaa sivutuulessa .............................. 8 Syysreissuun ............................................ 9 Tabbert Cellini 750 HTD Slide Out ... 4 Hupia ja historiaa Puola .................... 6 Pehmeyttä ajoon uudella jousituksella ..........................................7 ARKISTO. -07.......3 Carado T 345 vm. 6 Viisi puutarhaa Etelä-Ruotsista ........ 8 LMC H 607 Breezer Lift Blackline ...... -10...........................................7 Kabe 750 T vm. 1 Morelo Home 79 LX ............................... 1 Aurinkorannikko Costa del Sol, Espanja ........................2 Aasivaellus Algarvessa .........................2 Matkailuautolla Sisiliaan .....................2 Bolzano mukava sekoitus Italiaa ja Itävaltaa ............................................2 Vihreän saaren halki, Irlanti .................2 Romanttinen Rothenburg, Saksa ......2 Duhnen rantaelämää ja hevosvankkureita, Saksa ...................2 Arki pyörii matkallakin, Italia ..............2 Neljä eurooppalaista matkakohdetta ....................................2 Kuopio ja Tahko täydentävät toisiaan ..........................2 Louhos Skånessa: Svarta Bergen ......2 Citycamp, Kööpenhamina ...................2 Lahti – sporttinen kulttuurikaupunki .......3 Helposti lähestyttävä Hollola ............3 Kaunis Mallorca kevätasussa .............3 Sotilasilmailun ihmeitä; Linköping ...3 Hiihtolenkkejä: Storhogna, Vemdalsskalet, Björnrike, Klövsjö ..3 Rauhallista lepoa tai aktiviteetteja, Ulvereds Hjrothägn .............................3 Tanskan rannoilla autoillen ............... 6 11 maata, 14 päivää osa 2 .....................7 Motocrosselämää jo vuosikymmenten ajan ....................... 1 Helsinki houkuttelee talvellakin ........ 9 Komea Koli .............................................. -09 ...........3 Niesmann+Bischoff Flair vm. 8 Eläinsafarille omalla autolla, Ruotsi ..................................... 9 Knaus Sun I 900 LEG ...........................10 Rapido 665F ..........................................10 PIKAKATSAUS NRO Neo-Traveller Voyager XS ...................2 Malibu 600 DB 2 .....................................7 Hymer B 668 Premiumline ED-S ...... 4 Knaus Lifestyle 550 LK ........................ 4 Kajakki katolla ........................................ -10 ...................... -11 ................................. 1 LG G3 s; Motorhome Podcast; digitointi&3d-tulosteet...................... 1 Fendt Bianco Selection 515 SG ........... -10 ............................3 LMC Finish VI 690 vm. 6 LMC Cruiser Sportline T632 .................7 Adria Sonic Supreme I 710 SBC ...........7 Hobby 660 WFU Premium ..................7 Dethleffs Trend T7057 EB ................... 1 Tuttu mutta epätavallinen tapa lämmittää ....................................3 Dethleffs testissä Alden kylmäkammiossa ............................... 4 Carthago C-Tourer Sport I 148 ........... 4 Lumikin kotikaupunki – Lohr am Main ................................... 6 Matkailuauto helpottaa koiraharrastusta.................................. -08 .........3 LMC 654 TI vm. 6 Jurmala Baltian paratiisi....................7 Historiallinen Hämeenlinna ................7 Rennon meiningin museo ....................7 Parco Termale del Garda höyryävä viherkeidas .......................7 Ruotsin 10 suosittua golfkenttää .....7 Oluenpano oma kulttuurinsa ...........7 Reitti Comojärven ympäri – La Dolce Vita .................................... 8 Automatka syksyn väreissä, Bergslagen ............................................ 6 Vänern-järven helmiä .......................... Lehden tilaajana voit lukea kaikki juttumme myös sähköisesti www.lehtiluukku.fi -palvelun kautta
6 Vuoden 2016 uusia tuulia ................... 5 Saksasta Suomeen – Ruotsin kautta koukaten .............. Camping Key-kortilla saat 25% alennuksen kestoja määräaikaistilauksesta! Kestotilaus jatkuu automaattisesti valitun laskutusjakson mukaisesti voimassaolevaan kestotilaushintaan, joka on edullisempi kuin vastaavan pituinen määräaikaistilaus. 4 Vaunutarvikkeita ................................... 4 Lomabil: ”Asiakkaat kaipaavat uusia reittiehdotuksia” ................................. 9 Vieraana Swiftin tehtaalla ................10 KULUTTAJA NRO Hinta houkuttelee tuonnissa 1 Nettipuhelu tuo säästöä ......................2 Helppo startti säästä riippumatta ....3 Laivalla Eurooppaan ............................ 8 Värikkäät retkieväät ja raikas mojito ................................... 5 Turvallista matkaa! .............................. 9 Matkailuauto vai -vaunu – ostajan opas aloittelijoille ...........10. LEHDEN SAAJA/VANHA OSOITE Sukunimi Etunimi _____________________________________________________________________________ Osoite _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti _____________________________________________________________________________ LEHDEN MAKSAJA/UUSI OSOITE Sukunimi Etunimi _____________________________________________________________________________ Osoite _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti _____________________________________________________________________________ NOSTALGIA NRO Vanhan ajan malliin, Saabo ................ 6 Sähköpyörä avartaa matkailijan maailmaa ...............................................7 Talvisuojaa kalustolle .......................... 20 15 .p df 1 18 -1 120 15 12 :3 9 Hinta 8,20 EUR Automatkailulehti RAPIDO TAKAKYLPPÄRILLÄ ATLANNIN RANNALLA 12 sivua kuluttajaasiaa! Ja kuinka se tehdään NEITSYTMATKA KNAUS SUN I KAIKILLA HERKUILLA KE SÄ JA TK UU ES PA NJ AS SA 665F 001_CAMP_1015FI 1 19-11-2015 14:47 TILAA NYT Camper-lehti NUMEROA KESTOTILAUS 10 52 € TILAAN Camper-lehden kestotilauksena hintaan 52€ Osoitteenmuutos alkaen __________ / _________ / _________ Asiakasnumeroni: _________________________________________ Camping Key-kortin numero: ____________________________ M ak sa a po stim ak su n O KKu sta nn us O y TU N N U S 50 07 63 9 00 00 3 VA ST A U SL Ä H ET YS Voit tehdä tilauksen myös: Soittamalla: 010 420 4120 • Netissä: www.camper.fi/lehti/tilaa Tekstaamalla: TILAA KESTOCAMPER etunimi sukunimi osoite paikkakunta numeroon 040 733 2515. 4 Valmiina juhlaan – jääkaappisuosikit ............................ 9 RUOKA NRO Energialataus ladulle ............................2 Kevätruokaa ja herkullisia jälkiruokia ...............................................3 Kevätherkkuja -aurinkoista ja värikästä ........................................... 8 Uutta ilmettä uusin konstein ............. 6 Männermobil miehille suunniteltu matkailuauto ....................................... 5 Kesätarvikkeita ...................................... 8 Syksyä kaikille aisteille ........................ 1 Auto kuin kilpikonna, Hymercamp II 4 Tapio Kivimäen Bedford-Hymer edustaa aikaansa ylpeästi ............... 9 Paloautosta äijäautoksi ...................... 6 J. 9 Tunnelmia Elmiasta, messut ............. Rinta-Jouppi järjesti kunnon juhlat ........................................7 ”Hyvää ja halpaa ei ole tehty”, Richard Komi ........................................ 9 Raikkaita ja rentouttavia loppuvuoden iltoja ............................10 MUITA AIHEITA NRO Uusia lapsiperhetarvikkeita.................2 Kakkoskoti puhtaaksi ............................3 Vuokra-auto joustava vaihtoehto . 4 Vuokraaminen ulkomailla .................. 8 Tervetuloa, uudet autokunnat!, Hymer Club Finland ............................ 5 Normimuutokset aiheuttavat takuuhämmennystä .......................... 1 Reatalo on Suomen pohjoisin caravanliike ...........................................2 Caravanliike täytti markkina-aukon Joensuussa............................................ 9 Uusi ennätys Düsseldorfissa, messut ................................................... 9 Jyväs-Caravan Oy:n 40-vuotisjuhlavuosi huipentui suurnäyttelyyn ..................................... 5 Kesämakuja grillistä ..............................7 Aromipesä on täällä taas! .................. 9 Pysäytä varas! .......................................10 1 CAMPER . 1.12 HERKULLINEN TEHTAALLA Näin syntyy Swift PIKAKATSAUS LMC Musica 530 K Christall Landstar EW Bliss Mobil 15´ Makumatka keskelle historiaa Slovakian huipulla – nuoriso valtasi Tatravuoret Nro 10.15 6 4 1 4 8 8 6 9 8 8 1 5 1 P A L .V K O 2 16 -1 6 9 8 -1 5 10 Ca mp er _1 0. 8 Lahdessa nähtiin paljon uutta, messut ....................................... 5 Capronin tehdas kasvattaa tuotantoaan ......................................... 9 Vallilassa taotaan jo neljännessä sukupolvessa ........................................ PAIKAN PÄÄLLÄ NRO Vaunukauppaa yli 30 vuotta; Kari Kivinen..............................................
Vieläkö kesäksi saa uuden matkailuauton. Esittelyssä talvehtijoiden kasvava suosikki – Marokko Hiihtämään Lillehammariin MESSUT ILMOITTAJA: Seuraavan numeron aineistopäivä on 2.2.2016. Camper poikkesi tottakai Turun ja Helsingin messuilla, mutta mitä uutta tarjosi CMT Stuttgartissa. Koeajossa nelivetoinen La Strada Avanti. Matkailuautojen markkinakatsaus ja uutuuskertaus. HELMIKUUTA AUTOMATKAILULEHTI. 74 CAMPER n 1.16 SEURAAVASSA NUMEROSSA 17. TILAA CAMPER SUORAAN KOTIISI. WWW.CAMPER.FI MATKA KOEAJO Tykkää Camperista Facebookissa! www.facebook.com/camperlehti Tykkää meistä facessa.indd 1 2014-07-02 10.08 PROJEKTI Tältä Esa Suojasen Bürstner näyttää lähes täysin riisuttuna
8,5 l/100 km, CO 2 -päästöt 224 g/km. HELMIKUUTA. SEURAAVASSA NUMEROSSA 17. 36 €/kk (36 kk, 10 tkm/vuosi). Pajero-hinnat alk.: autoveroton hinta 43 729,58 € + arvioitu autovero 26 260,42 € + tk 600 € = kokonaishinta 70 590 €. 335 €/kk, vapaa autoetu alk. Outlander-hinnat alk.: autoveroton hinta 24 578,03 € + arvioitu autovero 8 411, 97 € + tk 600 € = kokonaishinta 33 590 €. 70 590 € Käyttövarma kaupunkimaasturi. 20 522 € 5 vuoden takuu ja MAP-ajoturvapalvelu Uusille Mitsubishi-henkilöautoille myönnetään 5 vuoden/100 000 kilometrin tekninen takuu. Mitsubishi-huolenpitosopimus alk. ASX-hinnat alk.: autoveroton hinta 15 670,90 € + arvioitu autovero 4 250,78 € + tk 600 € = kokonaishinta 20 521,68 €. 33 590 € Moderni, tilava ja turvallinen perheauto. 1 200 €/kk. ASX-mallisto alk. Käyttöetu alk. Käyttöetu alk. Käyttöetu alk. NELIVETOJEN EDELLÄKÄVIJÄ. 4,6-5,8 l/100 km, CO 2 -päästöt 119-135 g/km. Mitsubishi-huolenpitosopimus alk. 1 020 €/kk, vapaa autoetu alk. 515 €/kk, vapaa autoetu alk. 33 €/kk (36 kk, 10 tkm/vuosi). 47 €/kk (36 kk, 10 tkm/vuosi). 500 €/kk. Kuvien autot erikoisvarustein. Uusi Mitsubishi-autosi sisältää lisäksi 5 vuoden maksuttoman MAP-ajoturva-palvelun. 4,9-6,7 l/100 km, CO 2 -päästöt 130-155 g/km. 680 €/kk. Neliveto vaativiin olosuhteisiin. MITSUBISHI. Outlander-mallisto alk. Pajero-mallisto alk. EU-yhd. EU-yhd. EU-yhd. Mitsubishihuolenpitosopimus alk
1007,25€. Tervetuloa tutustumaan. Juhlamallin hinta alkaen 69.990€ Matrix 50 Years Edition collection SILVER 1,6% J.Rinta-Joupin rahoitustarjous uuteen matkailuajoneuvoon Ei mitään muita kuluja* KORKO VAIN OUTL ET OUTL ET OUTL ET OUTL ET 1 SU O M EN EN ITEN MY YT Y 20 15 ADRIA OUTL ET OUTL ET OUTL ET OUTL ET Caravan-messujen Outlet-osastollamme ennätysmäärä eri malleja! bikefi0109_001 1 4.12.2008 13:11:59. Luottokustannukset yht. Suomen suosituimmat Adria-matkailuautot esittelyssä Helsingin Caravan-messuilla 22.-24.1.2016 MEILTÄ SAAT VARMASTI PARHAAN TARJOUKSEN! NYT KANNATTAA TULLA KAUPOILLE HELSINGIN MESSUKESKUKSEEN Helsingin Messukeskuksessa Olemme mukana Adrian osastolla 2016-mallit esittelyssä. Tutustu yli 400 matkailuajoneuvon jättivalikoimaan osoitteessa rintajouppi.fi LAPPEENRANTA LENTOKENTÄNTIE 5 0207 881 340 LAHTI TUPALANKATU 7 0207 881 310 SEINÄJOKI JOUPPILANTIE 18 06-420 1800 VANTAA KISTOLANTIE 3 09-2525 7500 KUOPIO VOLTTIKATU 7 0207 881 330 *) Esimerkkilaskelma: Ajoneuvon hinta tai väliraha 25 000€, käsiraha 5 000€, perustamiskulu €, korko 1,6 %, käsittelymaksu 0€/kk, luottoaika 60 kk, viimeinen isompi erä 5000 €, kuukausierä 271,40€. KSL:n mukainen luottohinta 26 007,25€, tod.vuosikorko 1,6%. Vaatii luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen