Karvakaravaanarit Eläinlääkärin vinkit automatkalle Madeleine laittoi vanhan Spriten kuntoon Hinta 7,40 EUR Matkailuajoneuvolehti California Dreamin´ Juttusarja alkaa Nro 10.13 9 Kiinnostavaa kohdetta länsirannikolta! KOEAJOISSA a V ka a he EP ns vo S sa st Ä en iss Nuorten miesten tiukassa syynissä re CAMPER n 1.12 KÄYTETTY KARI 1 600098-1310 PAL.VKO 2014-02 . Carthago c-compactline I 145 QB . LMC Explorer I 595 Sport-Line . Dethleffs Nomad 560 FR
Talvi on ihmeiden aikaa. Sytytä kynttilä ja kuiskaa toiveesi. www.knaus.fi Tervetuloa kaupoille! Arctic Motorcaravan Käpyläntie 6 94450 Keminmaa 016 280 220 www.arcticmc.fi Caravan Larvanto Kartanonkatu 9 70700 Kuopio 017 5800 645 www.caravanlarvanto.fi Cartrade Pikkukorventie 2 37150 Nokia 03 341 5444 www.cartrade.fi Yamaha Marine Center Turku Autoilijankatu 31 20780 Kaarina 02 255 7622 www.yamaha-center.fi/Turku Lomapalvelu Hiidenmäentie 268 03100 Nummela 045 277 3251 www.lomapalvelu.net Tule talvi tule, Weinsberg odottaa! www.weinsberg.fi Tervetuloa kaupoille! Cartrade Oy Pikkukorventie 2 37150 Nokia 03 341 5444 www.cartrade.fi Lomapalvelu Hiidenmäentie 268 03100 Nummela 045 277 3251 www.lomapalvelu.net Pro-Caravan Finland Oy Ollilanojankatu 2 84100 Ylivieska 020 728 9222 www.procaravan.fi Yamaha Marine Center Turku Autoilijankatu 31 20780 Kaarina 02 255 7622 www.yamaha-center.fi/Turku
Tämä median tekotapa kaikkineen takaa kaksi toiminnan kulmakiveä: luotettavuuden ja riippumattomuuden. Nykyään ei voida enää edes puhua ”lehdestä”, vaan tulee keskittyä paremminkin mediaan, jolla on erilaisia jakelukanavia; kotiin toimitettu printattu versio, internetissä luettavissa oleva näköislehti, ilmaiseksi kevyempää sisältöä tarjoava internet-sivusto, sähköinen uutiskirje ja niin edelleen. Kaikkea ei aikaisemmin ehditty tekemään, kun printtilehteä nostettiin jaloilleen, mutta nyt netin sisällössä tapahtuu lähes päivittäin. Jorma Viitanen keskittyy muiden teknisten asioiden selvittämiseen. Omalla koeajolistallani on mallivuoden 2014 tarjonnasta lähes 20 kohdetta ja sen päälle vielä lukuisia käytettyjen katsauksia sekä jatkuvaa kotimaista uutishankintaa. Camper on lahjoittanut tämän vuoden joululahjoihin varatut rahat Helsingin uuden Lastensairaalan rakentamiseen. Tämän numeron ilmestyttyä, Camperilla on takanaan kaksi ensimmäistä vuottaan. Lämmin kiitos kuluneista kahdesta vuodesta kaikille lukijoillemme, yhteistyökumppaneillemme ja lehden tekemiseen osallistuneille! c Vesa Riihinen vastaava päätoimittaja Hyvää Joulua ja turvallisia kilometrejä vuodelle 2014 Painopaikka 020400 ISSN 2242-3818 Camper vastaa ainoastaan tilatusta aineistosta. Lukijoiden omat matkakertomukset ja kokemukset ovat aina tervetulleita. Esimakua uudesta selkeästä ilmeestä voi kurkata emoyhtiön klassikkoautoihin keskittyneen median sivuilta: www.klassiker.nu. Niitä tulee olemaan tietty osa lehden sisällöstä aina, sillä miksi keksisimme pyörää uudelleen. Kiitos kaikille tasapuolisesti. Olemme saaneet palautetta paljon – sekä positiivista että negatiivista. Ruotsalainen ammattitoimittaja tekee koeajon samalla tavalla kuin suomalainenkin. Huomautukset on tehtävä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisemisajankohdasta lukien. Kaikki oikeudet pidätetään. J okainen lehdentekijä miettii otsikon kysymystä jatkuvasti. Prosessia johdetaan emoyhtiömme toimesta ja se on siinä määrin iso hanke, että tarkkoja päivämääriä ei uskalla mennä lupaamaan. Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on erikseen sovittu. Tulevan vuoden merkittävin uusi asia tulee olemaan Camperin internet-sivujen täydellinen uudistaminen, joka tapahtuu alkuvuoden aikana. lakot) tai asiakkaasta johtuvasta syystä voida julkaista, lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Tilaukset toimitetaan force majeure (lakko, tuotannolliset häiriöt, alihankkijoiden viivästykset yms.) -varauksin. Toivottavasti kirjoitustyyli on kohentunut, mutta käännösjutuista emme luovu jatkossakaan. Suomalaista tai suomalaisten tuottamaa aineistoa Camperissa on edelleenkin yhtä paljon kuin nyt. CAMPER n 10.13 3. Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Tai ainakin pitäisi, sillä ne jotka eivät mieti, eivät tee riittävän hyviä ja menestyviä lehtiä. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa (mukaan lukien liitteet) aiheuttamista vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/ tai OK-Kustannus Oy:lle. Useissa tekniikkatesteissä meillä on lisäksi käytössämme Ruotsin suurimman autolehden, ViBilägaren kokeneet tekijät. Niiden kärki koski alkukuukausina lehden kirjoitustyyliä ja käännösjuttujen isoa määrää. Camperin nettisivuja on jo nyt syksyn aikana piristetty huomattavasti. Lukijat ja ilmoittajat katoavat etenkin näinä aikoina varsin pian. Tai matkailutoimittaja löytää matkakohteesta samat asiat kuin suomalainenkin. Ja kun tarvitsemme raikkaita, omalaatuisia tai pähkähulluja juttuideoita, hälytämme paikalle ex-päätoimittaja Kenneth Lehtolan. Uutisoinnin keskeinen ongelma on ollut se, että alamme on sen verran pieni, että aivan jokaiselle päivälle ei uutta asiaa riitä. Osittainenkin lainaaminen ilman Camperin lupaa on kielletty. Moitteet ovat olleet lähes poikkeuksetta kehittäviä. Lehden vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen. Matkailukohteiden osalta Virpi Rautiainen tulee kiertämään Suomea jokaisessa numerossa ja reissujen varrella vastaan tulee paljon mielenkiintoisia matkaajia henkilöhaastatteluihin. PÄÄKIRJOITUS Camper 10.13 Camper-lehti ilmestyy 10 kertaa vuodessa Julkaisija OK-Kustannus Oy Postiosoite Asentajankatu 4, 33840 Tampere Tilaukset Vuositilaus (10 numeroa) 59€ Tilausasiat: Puhelin: 010 420 4120 S-posti: asiakaspalvelu@camper.fi Toimitus: Puhelin: 010 420 4125 Fax: 010 420 4129 toimitus@camper.fi Vastaava päätoimittaja Vesa Riihinen 010 420 4125 vesa.riihinen@camper.fi Toimittaja Virpi Rautiainen Myyntipäällikkö Minna Hjelm 010 420 4126 minna.hjelm@camper.fi Kääntäjä Katja Jama katja.jama@okkustannus.fi Taitto Taina Kiviniemi taina.kiviniemi@okkustannus.fi Toimituksen sihteeri Kirsi Ojala 010 420 4124 info@camper.fi Vakituiset avustajat Kenneth Lehtola Mikael Galvér Jorma Viitanen Toimituksen osoite Asentajankatu 4, 33840 Tampere Päätoimittaja Jimmie Öbom www.camper.fi Mistä on hyvä lehti tehty
SISÄLTÖ 10.13 AIVAN UUDENLAINEN MATKAILUAJONEUVOLEHTI. 34-37 Koeajo matka KULUTTAJA 52 24 12 Carthago c-compactline I 145 QB 18 LMC Explorer I 595 Sport-Line 24 Dethleffs Nomad 560 FR 4 CAMPER n 10.13 32 31 Lapsiin kannattaa satsata 32 20 leikkiä automatkalle 34 Kaikenkarvaiset karavaanarit 38 Kuusamo 44 Kalifornia 52 Kreikka 58 Grövelsjö. WWW.CAMPER.FI Lemmikit eivät ole este matkustamiselle. TILAA LEHTI JATKOSSA SUORAAN KOTIISI. s
Kannen kuva: virpi rautiainen Santa Monica Beach Huippuluokan talviteltta Vahvat materiaalit, erityinen, lumen kertymistä vähentävä kattorakenne sekä erikoisleveä ulkopuolinen reunanauha, vahva teräsrunko, joustavat ompeleet ja ikkunakalvo, joka kestää äärimmäistä pakkasta varmistavat yhdessä, että Isabellan Winter-talviteltta vastaa haasteisiin jopa rajussa lumimyrskyssä. CAMPER n 10.13 5. Teltta on valmistettu helppohoitoisesta polyesteri/ pvc-materiaalista. Siinä on ovet molemmissa päädyissä sekä vetoketjulla suljettava tuuletusaukko. Tykkää Camperista Facebookissa! Tykkää meistä facessa.indd 1 LIIKKEELLÄ 2013-09-26 15.27 KLASSIKKO 62 66 62 Koiratkin viihtyvät Concordessa 64 Kari Vepsä reissaa hevostensa kanssa 70 66 Madeleine Lindh sisusti 1982-mallisen Spriten täysin uudelleen
Kauppiaat osoittavat mainonnallaan, että auto on ammattilaisen tarkastama, joten asiakas olettaa ja uskoo kaiken olevan kunnossa. . Tässä vaiheessa tulee mieleen sanonta ”pukki kaalimaan vartijana”. Auton sai koeajoon usein viikoksi tai vähintään viikonlopuksi. Myyjälle on sysätty kohtuuton vastuu asioista, joista hänellä ei voi olla lyhyen tarkastuksen jälkeen tietoa ellei vaihdokin edellinen omistaja ole niistä erikseen maininnut. #* € ?* Donky Hotti. Näissä kaikissa autoissa on autoliikkeen korulauseista huolimatta ollut sekä vikoja että puutteita. KOLUMNI Vieroitettu vastuusta . Ostaja otti vastuun ostamastaan tuotteestaan, koska oli saanut reilun mahdollisuuden tutustua tuotteeseen ja tiesi tismalleen mitä ostaa. Ostaja puolestaan on ajan hengen mukaisesti ”uusavuton”, eikä ymmärrä autostaan sitäkään vertaa kuin PC:stään. Ruostehan ei enää vaivaa uusia autoja kuten ennen muinoin. Kaiken lisäksi kuningaskuluttajat ja muut vastaavat ohjelmat ovat opettaneet sen, että kaikki vastuu on kauppiailla, eikä ostajan itse tarvitse ottaa mitään vastuuta päätöksistään. Näitä nykyajan vikoja löytyy muun muassa webastoista ja sähkölaitteista. Ominaista näille titaanivaihdokeille on se, että autoliike on ”katsastanut” auton ja todennut auton erityisen hyväksi ja luotettavaksi. Osoituksena tällaisesta tarkastuksesta autoliike jättää autoon A4lapun, joka on täynnä rukseja asioista, jotka on tarkastettu. Nykyään tuo viimeksi mainittu on taidettu unohtaa ja sairaalan vuoteella makaava polkupyöräilijä voi todeta olleensa oikeassa, kun vasemmalta tullut kuormaauto oli ajanut päälle. Autoliikkeiden autot ovat liikenteestä poistettuja ja kauppiaat ovat kiireisiä, joten koeajot ovat lyhyitä. Lopputulos on kuitenkin se, että pihassamme on neljä ”uutta” autoa. Ei edes vaikka kyseessä on käytetystä tavarasta, jossa kauppiaallakaan ei ole mahdollisuutta selvittää tuotteen todellista kuntoa. Lopputulos oli molempia osapuolia tyydyttävä kauppa. Sitten ajettiin ”Saappi” Esson montulle ja tutkittiin jälleen huolella. Luojan kiitos, näistä muutama on samassa ajassa vaihdettu toistamiseen. No, silloin kauppiaan ei tietenkään tulisi kaupata autona ”tähtivaihdokkina”. 70-luvulla minulle opetettiin koulussa liikennesäännöt ja oikeudet, mutta samalla opetettiin myös se, että pitää aina varoa isompia kulkuneuvoja. Seuraus tästä on se, että ilmenneet viat korjataan kauppiaan piikkiin, mutta kaikki tehdään asiakkaan ajalla ja häntä vaivaten. Lyhyen ajan sisään olen saanut (lue: olen joutunut) ostamaan perheeseemme kuusi autoa. Nykyään on toisin. Silloin mainoslauseet ”ammattilaisen tarkistama”, ”titaani”-, ”tähti”- tai ”timanttivaihdokki” uppoaa kuin häkä. Tilanne oli täysin toinen 30 vuotta sitten, kun ostin ensimmäisiä autojani. Tutkittiin tarkasti oliko ”Rehellisen Repan” sanoihin luottamista. Tässä vaiheessa ostaja totesi kaikki olennaiset viat ja niistä keskusteltiin ja tingittiin avoimesti kauppaa tehdessä. Tämä Suomiauto on siis täysin kunnossa ja siinä on täysi huoltokirja. Niissä on ollut lisänimi ”titaani”-, ”tähti”- tai ”timanttivaihdokki”. Tämän takia asiakas ei siis myöskään itse vaivaudu selvittämään ostamansa auton todellista kuntoa, vaan luottaa sokeasti tähtivaihdokin leiman antaneen liikkeen oman huoltomiehen tarkastaneen auton huolella. Kolme autoa on ollut ”kalliita”, noin 35000-45000 euron hintaisia vaihdokkeja. Tämä sama ajattelutapa heijastuu läpi yhteiskuntamme. Siis lähes uudenveroiseksi. Ensimmäiseksi kutsuttiin paikalle naapurin Matti, joka tunsi 6 CAMPER n 10.13 autot
esi Kysy meiltä tarjoukset! CAMPER n 10.13 7. Mukautettu nen. Autossa on myös kiiltävät, mustat 18-tuumaiset kevytmetallivanteet. Niesmann+Bischoff derniin ja mukavaan sisustukteki poikkeuksen sääntöön. Kuvien Arto 88 E on 8,76 metrillään sarjan pisin malli. Saksalainen matkailuautovalmistaja Niesmann+Bischoff päällä on sisustus. Uuden sporttisen keulamuotoilun, ison panoraamatuulilasin, korostetun kromipuskurin ja päivänvalo-vilkku-yhdistelmän ansi1 2013-06-26 10.40 osta ArtoVaunuosa_1-8.pdf on uuden sukupol- www.suomenvaunuosa.fi Onko ilmastointilai tte ajantasalla. sesta yhdistelmästä verhoiTaivas on sininen, banaalukankaita, tyynyjä ja pintani keltainen ja paloauto punaimateriaaleja. seen sekä dynaamiseen ul"Uusi väritys, uusi ilme" -mokoilmeeseen luo hyvän pohjan ton mukaisesti valmistaja toi aivan uudenlaiselle liikkuvalmarkkinoille ajoneuvon, jonle matkailulle, joka on kaukaka omalaatuinen ilme kääntäna perinteisestä lomatarjonnee päitä Euroopan maanteilnasta. Valkokonaisuus yhdistettynä mokoinen. Kiinnostuneet voivat valita noin viidestäsadasta erilaisellä varustettu versio. Pisteenä i:n . le päästessään. Lisäksi tarjolla on erivärisiä koristetarroja: oranssi-kromi, kromi, musta ja hiilikuitukuvio. Entä matkailuauto. ›› NYT Lamborghini -väritettyä luksusta ven lippulaiva. Siltä osin Niesmann+Bischoff valtasi aiesitteli elokuun lopulla uuden van uutta alaa jo viime vuonArto-mallinsa, josta tehtiin myös varsin erikoisella värityk- na. Siihen saa harmaan mattavärityksen, joka on peräisin italialaisen urheiluautovalmistaja Lamborghinin mallistosta
JONOSSA LAPSUUTEEN Tänä jouluna yli 900 lasta jonottaa tukiperhettä elämäänsä. Monien kokemus on, että tavallisimmin kaasu loppuu yöllä. Tarjolla on erilaisia vaihtoehtoja. Peruutuskameravalmistaja MXN:n valikoima on laajentunut kahdella pakettiautoihin soveltuvalla peruutuskameramallilla. MXN:ltä uusia peruutuskameroita . Sen tulee olla pystysuorassa asennossa, pullon ulkopinnan puhdas ja vaurioitumaton. Saksalainen, Euroopan suurin matkailuautojen erikoislehti Promobil testasi numerossaan 10/2013 viisi erilaista kaasupullon täyttöastemittaria. Kaasu loppuu useimmiten silloin, kun sitä eniten tarvitaan. Kaikkien testissä olleiden mittareiden tarkkuus oli parempi kaasupullon puolivälin yläpuolella kuin alapuolella ja heikoin hitsaussauman kohdalla. Näistä neljä mittasi pullossa olevaa kaasumäärää ultraäänen avulla. Kun pullo tyhjenee, käyttöön otetaan automaattisesti toinen pullo. Harmillisin tilanne on silloin, kun ulkona on kylmä ja pimeä. Kameran toistokyky on hyvä myös hämärässä. NYT Testissä kaasupullon täyttöastemittarit . Pallokamerassa (IP68) on automaattinen lämmitys sekä mikrofoni. Mittarin rakenteesta johtuen se onnistuu Truman mittarilla hieman paremmin. Mittaustulosta ei saada, jos mittarin alle jää hitsaussauma, koska silloin mittari ei ole tiiviisti pullon kyljessä kiinni. Truman Duo Controlin perusosa sisältää vaihtajan, muttei letkuja. Koska Dometicin Gas-Checker GC 100 oli miltei puolet halvempi kuin Trumaticin mittari, testivoittajasta ei ollut epäselvyyttä. Sen sijaan, kun pullo oli miltei täynnä, testitulos oli varsin tarkka. AUTA AJOISSA. Se tunnistaa, kun pullosta loppuu kaasu, ja ottaa automaattisesti käyttöön täyden pullon. Uusien, korkearesoluution 5" ja 7" LCD-TFT värinäyttöjen lisäksi pakettiin kuuluvat sekä pallokamera (laajakulma 130°) että asennusteline, jolla kamera saadaan asennettua oikeaan kulmaan. Kaasupullon vaihtajan hinta on Suomessa hieman alle 200 euroa. Myös infrapunamittausta käyttävä Gaslock painetaan pullon kylkeen. Testi suoritettiin 22 asteen lämpötilassa. Koska mittaustulos oli niillä yhtä hyvä, testin voitto ratkesi mittarin hinnan perusteella. Jos mittari sijaitsee paikassa, minne kaasupullon nestetaso ei yllä, led-valo palaa punaisena. MXN:n maahantuojana toimii Kaha Oy ja myyjinä sen jälleenmyyntiverkosto kautta maan. Mittaustulokset kyseisellä mittarilla olivat rautapulloissa hieman paremmat kuin alumiinipulloissa. Mittaustulos kerrotaan käyttäjälle joko ledvalon tai väripalkkisymbolien avulla. Laite ilmoittaa myös, milloin toinen pulloista on tyhjä. Sisälle autoon voidaan asentaa lisäksi näyttö, joka kertoo, kumpi pulloista on käytössä. Testissä osoittautui, ettei lämpötilaeroa hyväksikäyttävällä mittarilla saatu mittaustulosta lainkaan, kun pullossa oli enää hyvin vähän kaasua jäljellä. LAHJOITA 20 EUROLLA LAPSELLE PÄIVÄ TUKIPERHEESSÄ: Anna aineeton joululahja: www.toivekauppa.fi Soita: 0600 0 3325 (20 € + pvm) Keräystili: Nordea 101730-210727 IBAN: FI64 1017 2107 27 viestiksi “tukiperhe” Keräyslupa: Poliisihallitus 2020/2011/2460.Voimassa 1.1.2012-31.12.2013 koko Suomen alueella Ahvenanmaata lukuun ottamatta. MXN kamerakaapeleissa on aina vakiona kierreliitin orengastiivisteellä, joka takaa parhaan mahdollisen suojan kosteudelta ja epäpuhtauksilta. Viides mittareista mittaa kaasumäärää lämpötilaeroa havainnoimalla. Yksi halvimmista keinoista on kaasupullon täyttöasteesta kertova mittari. Kuva: Tuukka Koski 8 CAMPER n 10.13. Alueilla, minne neste ylettyy, ledvalo palaa puolestaan vihreänä. Näyttölaitteen hinta on Suomessa noin 156 euroa. Dometic puolestaan antaa tuloksen hieman nopeammin. Kummankin laitteen tulee olla 90 asteen kulmassa pullon kylkeen nähden. Tukiperheet auttavat lapsia ja lapsiperheitä ennen kuin tilanne kärjistyy vakavaksi kriisiksi. Jos huoli kaasun loppumisesta askarruttaa, kannattaa tilanteeseen varautua. Kaasujärjestelmään voidaan liittää myös automaattinen kaasupullonvaihtaja. Niissä mittari pistetään kiinni kaasupullon kylkeen, painetaan nappulaa, ja ultraääntä hyväksikäyttävä mittari kertoo laitteelle kuinka paljon pullossa on kaasua. Dometicin ja Truman mittareiden kärki pistetään kiinni pullon kylkeen. Testin kiistattomia voittajia olivat Dometic ja Truma
MAT jakoi vuoden matkailuajoneuvokauppiaan tunnustuksen nyt kuudennen kerran. Best-Caravan Oy:n puolesta tunnustusta olivat vastaanottamassa Espoon pisteen vetäjä Vova Vlasjuk (vas.), toimitusjohtaja Lasse Sorvari ja Turun pisteen vetäjä Leo Lindwall. Best-Caravan vuoden matkailuajoneuvokauppiaaksi . Vuoden matkailuajoneuvokauppias myy tänä vuonna noin 700 matkailuajoneuvoa, joista noin 250 on uusia. Vuoden 2013 matkailuajoneuvokauppias on Hyvinkäällä, Espoossa ja Liedossa toimiva Sakari Mantilan ja Lasse Sorvarin omistama Best-Caravan Oy. C M Y CM MY CY CMY K CAMPER n 10.13 9. Yrityksellä on siistit ja toimivat liiketilat sekä toimivat huolto- ja jälkimarkkinointipalvelut. Paikallinen yhtiökumppani tehostaa toimintaa. Best-Caravanin kolmessa toimipisteessä on yhteensä 27 työntekijää. Asiakkaat tarvitsevat hyviä tuotteita, joten ilman hyviä päämiehiä emme olisi tätä tunnustusta saaneet. Best-Caravan Turun osaomistajat ovat Leo Lindwall ja Rauno Jerkku. – Vuoden matkailuajoneuvokauppias tarjoaa asiakkailleen kokonaispalvelukonseptin ja on kehittänyt toimintaansa asiakaslähtöisestä näkökulmasta. Best-Caravan on lisäksi tehnyt mittavat panostukset tarvikemyyntiin, summasi Matkailuajoneuvotuojat MAT ry:n puheenjohtajan Esa Lehto luovuttaessaan tunnustuspalkinnon järjestön kauppiaspäivillä Naantalissa. Liedon toimipiste on jo nyt Best-Caravanin tytäryhtiö, ja myös Espoossa ollaan tekemässä samat järjestelyt. Eine ja Sakari Mantilan perustama yhtiö aloitti toimintansa Hyvinkäällä vuonna 2003. Kymmenessä vuodessa yritys on kasvanut yhdeksi matkailuajoneuvoalan merkittävimmistä toimijoista. Best-Caravanin Hyvinkään toimitilat saivat viime vuonna rinnalleen myös Espoon ja Liedon toimipisteet. Edustamme kahdeksaa arvostettua merkkiä, joiden mallistot täydentävät toisiaan. – Erityisesti kiitos kuuluu asiakkaillemme, jotka ovat mahdollistaneet tämän. Tarjoamme asiakkaillemme täyden valikoiman eri käyttötarkoituksiin ja erilaisille budjeteille sopivia vaihtoehtoja, kertoi tunnustuspalkinnon vastaanottanut toimitusjohtaja Lasse Sorvari. Best-Caravan tekee aktiivista ja näkyvää markkinointia nuorekkaalla tavalla. – Best-Caravan ei ole lyhyellä aikavälillä laajentamassa toimintaansa. Best-Caravan on keskittänyt huoltopalvelunsa Hyvinkäälle, missä ovat nykyaikaiset matkailuajoneuvoalan huolto- ja korjaamotilat sekä ilman ajanvarausta toimiva pikahuolto. Espoossa yhtiökumppaninamme tulee toimimaan Vova Vlasjuk, uutisoi Lasse Sorvari johtamansa yrityksen toiminnasta. BestCaravanin tämän vuoden liikevaihto tulee olemaan noin 22 miljoonaa euroa, mikä on kymmenesosa karavaanialan kokonaisliikevaihdosta
Ulkomaisina kohteina olivat Ruotsi ja Sveitsi. 10 CAMPER n 10.13 lapsille. laskettelutoiminnan vuonna 1964. Levi aloitti ostoksia. Kamapörssissä käytetyt talviurheiluvarusteet vaihtoivat omistajaa ukkohalla. Esillä oli runsain mitoin lasketteluvälineitä, murtomaahiihtosuksia, vaatteita, varusteita ja matkailukohteita. SKIEXPO 2013 lumille! Talvi polkaistiin käyntiin 1.-3.11. NYT viisikymppinen. Helsingin Messukeskuksessa järjestetyt Pohjoismaiden suurimmat talviurheilumessut kokosivat saman katon alle eri talvilajit ja niiden harrastajat: rinnelaskijat, vapaalaskijat, murtomaahiihtäjät ja freestylerit. Messuilla saattoi tehdä hyviä löytöjä. Skiexpossa olivat mukana kaikki merkittävät kotimaan laskettelukeskukset ja runsaasti pieniä paikalliskeskuksia. yli 55 900 kävijän Skiexpossa.Virpi Rautiainen (teksti ja kuvat) . pohjois-pohjanmaa. Kainuussa sijaitsevan Ukkohallan talvikauden avajaisia vietetään 5.-7.12. Messujen ohjelmassa oli rullasuksitestausta sekä ampumahiihtotestialue. Kirkkonummella sijaitsevan Peuramaan ykköskohderyhmä on lapsiperheet.. Syöte on Suomen eteläisin tunturialue
2010 39.980€ T1 Silver Dethleffs Magic 0€ sis. 2010 49.98 0€ Etsitkö hyvää käytettyä. Koli on vuoden hiihtokeskus 2013. 02/438 4455 CAMPER n 10.13 11. Lisätietoja: www.caravanstockholm.se Motorcaravan 3-12.pdf ja monotestikeskuksessa saattoi testata erilaisia monomerkkejä ja – malleja. Turun Caravan Show pidetään perjantaista sunnuntaihin 10.-12. Viikko tämän jälkeen ovat vuorossa Caravan 2014 –messut Helsingin Messukeskuksessa Matka 2014-messujen yhteydessä. Lisätietoja: www.messe-stuttgart.de. 10.08 tiin. Edellisessä Camperin tulevia messuja koskevassa uutisessa oli päivämäärävirhe. tammikuuta . Valitse ja tervetuloa kaupoille! 15 vuotta asiakaslähtöistä palvelua pohjois-karjalaan. 1 2012-11-14 12.13 Avoinna Ark. Pohjoismaiden suurimmat talviurheilumessut jälleen ensi vuonna 31.10.-2.11.2014. 9 - 17 La 10 - 14 Myynti - vaihto - rahoitus - tarvikkeet huolto - vuokraus - nestekaasu UUTTA - meiltä nyt myös aurinkosähkötarvikkeet! Bürstner MaranoT 640 vm. 2010 63.78 Bürstner Nexxo T 687 vm. www.caravanpiste.com Tammimäenkatu 8, 20320 TURKU (RAISIO) Puh. alv vm. TURUN MESSUT 10.–12. Samalla sisäänpääsymaksulla pääsi tutustumaan myös DigiExpo viihde-elektroniikkamessuihin, BoardExpo lautailutapahtumaan, jääkiekkoon ja salibandyyn keskittyvään Lätkä&SäbäExpoon sekä äänen ja kuvan HifiExpoon. Kansainvälisistä tapahtumista kiinnostuneille suosittelemme visiittiä CMT-messuille tammikuuta StuttgarTurun Caravanpiste.pdf 1 2013-11-1411.-19. Ruotsin talvimessut ovat puolestaan Tukholmassa Kistan messukeskuksessa 13.-16. Nyt loistava valikoima siistejä uudehkoja vähillä kilometreillä. helmikuuta. 2007 38.890€ Sunlight T 57 vm. tammikuuta Turun Messukeskuksessa. Lasten Snoukkamaassa 3-7 –vuotiaat pääsivät kokeilemaan lumilautailua ja olipa messuilla mahdollisuus kokeilla taitojaan myös kiipeilyseinällä
Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) Päältä katsellen c-compactlinen 15 senttiä pienempää leveyttä on vaikea huomata. 12 CAMPER n 10.13. Yhtenä ensimmäisistä ehti asialle Carthago, joka kavensi c-toureria 15 sentillä ja nimesi mallin c-compactlineksi. Siinä on kaikki samat ulkoiset elementit ja ilme kuin 227 senttiä leveässä c-tourer-mallistossa. KOEAJO Carthago c-compactline I 145 QB 212 CM. Saksalaiset matkailuautovalmistajat innostuivat kilpailemaan yhä kapeammilla integroiduilla malleilla vuoden 2014 uutuusesittelyissä
Tämä puolestaan vaikuttaa jonkin verran istuinten kääntämiseen. Kaasupullot on sijoitettu istuinryhmän alle. Trendien mukana Carthago rakensi myös kapeamman integroitujen mallisarjan, joka oli esitellyistä uutuuksista toinen merkittävä uusi tuote. Yhden alta paljastuu raikasvesisäiliö. Viidentoista sentin nappaaminen kuitenkin näkyy monissa kohdissa auton sisällä. Carthagon korirakenne on täysin puuvapaa. K eväällä uuden tehtaan avannut Carthago ei esitellyt aivan niin paljon uutuuksia kuin olisi odotettu. Koeajetussa malliversiossa kaksoispohjassa on kaikkiaan kuusi säilytystilaa, joista osaa voi käyttää vaikka kenkien säilytykseen. Asunto-osan tiiveystakuu on näin saatu nostettua jopa 10 vuoteen. Kaksoispohja kätkee alleen myös harmaavesisäiliön. Vertailukohtaa ei ollut, mutta vaikut- taa siltä, että apukuljettajan paikkaa on hieman siirretty keskemmälle, jotta ulkoseinälle jää säilytystilaa. Koeajettu auto on näistä suurin, I?145?QB. ›› Ohjaamossa kapeus tuntuu, sillä kuljettajan puolella ulkoseinä on luonnollisesti lähempänä. Kolmas vaihtoehto on 6,4-metrinen, erityisesti saksalaisten suosima, poikittaisella parivuoteella varustettu I?138. Merkittävin niistä oli retkeilyautomalli Malibu, sillä se on selvä laajennus uuteen luokkaan. Katon yläpinta on lasikuitua ja alaosa alumiinia, samoin seinien sisäpinta. Keskimmäinen malli on I?143, jossa on erillisvuoteet. Samalla keveni myös auton omamassa. Sen vieressä on sohvan sivuosan alle rakennettu pieni tavaratila. Pintamateriaalina on sekä ylä- että alapuolella lasikuitu. CAMPER n 10.13 › 13. Käytännössä c-tourerista on napattu pois 15 senttiä eli auto täyttää muutoin kaikki integroidun Carthagon tunnusmerkit. Eristysmateriaalina käytetään RTM-polystyreeniä. Kolme pohjaa. Kavennettu kompaktimallisto tarjotaan kolmella erilaisella pohjaratkaisulla. Ko- vin isoa henkilöä se ei kuitenkaan kanna ja samalla saattaa peittyä näkymä televisiolle, vaikka se olisi nostettuna yläasentoon. Koko mallistoa yhdistää se, että keittiö jääkaappeineen sijaitsee yhtenä elementtinä heti Pieni sivuistuin antaa mukavan lisän illanviettoporukalle. Sillä on mittaa vajaat 7,2 metriä ja siinä on taakse keskitetty parivuode. Kaksoispohja on 170 milli- metriä korkea ja se on lämmitetty. Säiliöiden sijoituksella tehdas hakee ajovakautta, sillä painopiste saadaan alas
Sisäosan kapein kohta on saniteettitilan kulman ja keittiön välillä 56 senttiä, joka on aivan kelvollinen luku. Kapeuden huomaa kuitenkin nopeasti esimerkiksi asuinosan istuimen leveydestä, joka on sivuosan selkänojasta käytävälle mitattuna vain 85 senttiä. Kahden isomman mallin ”päämakuuhuone” on myös suljettavissa saniteettitilan ovella. Nostovuoteen pituus on vain 180 senttiä, mutta sen leveydestä ei ole tingitty, vaan tilaa on tavallisen parivuoteen verran 160 senttiä. Sisätiloissa tunnelma on täysin samanlainen kuin isommissa Carthagoissa. Patja on luksusluokkaa. Carthagolle tyypillisesti jokaisessa versiossa on iso takatalli, jonka ovi koeajetussa autossa saavuttaa kumpaankin suuntaan yli metrin mitan. Tunnelmaa ja valoa antaa mukavasti tason alla kulkeva led-valonauha. ovesta vasemmalle auton oikealla sivustalla ja saniteettitila on istuinryhmän takana keittiön vastapuolella. Siinä on mukavasti 14 CAMPER n 10.13. Kaikissa malleissa on luonnollisesti keulassa nostovuode, joka on samanmittainen. tuttu apupöytä löytyy myös c-compactlinesta. koeajo Keittiössä on tilaa hyvin neljän hengen tavaroille ja tarvikkeille. Mittoja on jouduttu tinkimään, jotta sujuva kulkeminen onnistuu
Se on kaikkineen selkeä, yksinkertainen ja harkittu kokonaisuus. › Sähköä elämään – Yamaha-aggregaatit 999 € Ominaisuuksia: • invertterisäädin • taloudellisen säädön kytkin • selkeä hallintapaneeli • öljyvahti • ylivirtasuoja • täyskotelointi • 12V/8A ulostulo sh. 1.150 € EF2000iS Malli, joka antaa mahtavan tehon kannettavassa retro-muotoillussa paketissa. Tällä generaattorilla voit käyttää yleisimpiä ammattitason sähkötyökaluja huoletta. Sivuilla normaalisti sijaitsevat yläkulmakaapit on korvattu hyödyntämällä sängyn alaosa, jossa on alakulmien kaappien lisäksi keskellä kaksi helposti käytettävää syvää vetolaatikkoa. Tätä varten asuinosan oven oikealla puolella on pieni lisäistuin, jonka avulla voi normaalikuntoinen ihminen kiivetä ylös varsin vaivattomasti. Istumakorkeutta on yllättävän mukavasti lähes metri. Komfort-paketin mukana tuleva 360 astetta kääntyvä pöytä sen sijaan toimii hyvin yksinkertaisesti yhdestä kahvasta. Rinnankytkentämahdollisuus jolloin kaksi laitetta tuottavat yhdessä 3kVA. Jos haluaa hieman helpottaa sänkyyn kapuamista, tehdas tar- Kätevää. 1.620 € www.yamaha-motor.fi www.facebook.com/yamahasuomi CAMPER n 10.13 15. Ominaisuuksia: • invertterisäädin • taloudellisen säädön kytkin • selkeä hallintapaneeli • polttoainemittari • öljyvahti • ylivirtasuoja • täyskotelointi • 12V/8A ulostulo 1.490 € sh. Matkailuautojen pöytien säätäminen vaatii yleensä pitkää pinnaa. Auton takaosassa parivuoteen leveys on vain 145 senttiä ja kulkutilaa reunoilta jää varsin niukasti. Vuoteen molemmissa takakulmissa on korkeat vaatetangolla varustetut kaapit ja näiden takana pienet ”piilolokerot”, joihin saa vaikkapa kirjan tai lehtiä. Vuoteen korkeus lattiasta on 89 senttiä ja apuaskelmalta 61 senttiä. Virran tuotto riittää myös harrastajatason sähkötyökaluille. valaistukseen, akkujen lataukseen, viihdelaitteiden ja tietokoneiden käyttöön. Sänky myös laskeutuu niin alas, että sinne kiipeämiseen ei tarvita tikkaita. Saniteettitiloissa ei ole juurikaan tingitty syvyydestä. EF1000iS Todella kevyt, kompakti rakenne ja hiljainen käyntiääni tekevät tästä generaattorista luotettavan tehonlähteen esim. pehmeyttä ja paksuutta sekä kaksiosainen sälepohja
erilevyistä yläkaappia ja itse tasolla Dometicin kolmiliekkinen liesi jaetulla lasikannella. Suihku on hyvin suojattu ja sen kaareva, muovinen ovi taittuu napakasti ja tiiviisti kiinni. Taso myös kaartuu asuinosan ovea kohden, jolloin kulkutilaa tulee hieman enemmän. Lisävarusteiden lista on tässä esittelymallissa todella pitkä. Keittiö on hieman tavallista kapeampi, sillä tason leveys on 48 senttiä. Ohjaamo on tietenkin myös kaventunut , mutta integroiduissa on tilaa muutoinkin niin hyvin, että ajamista se ei haittaa. Säilytystilaa on molemmilla sivuseinillä sekä allaskaapin alaosassa hyvin ja lähestulkoon koko takaseinää hallitsee iso peili, joka omalta osaltaan antaa avaruuden tuntua. Varusteet nostavat aina hintaa ja pelkästään alkaen-taksa on hurja: yli 95?000 euroa. Myös Carthagon korirakenne tulee hyvin esille. Pa- kettien ja muutamien muiden lisävarusteiden kera hinta kiipeää lähes 104?000 euroon. joaa lisävarusteena hieman alle 500 eurolla sängyn laskemista 10 sentillä. Paremminkin päinvastoin. Tiskialtaan kansi on jaettu isompaan ja pienempään osaan, joista isomman saa tarvittaessa nostettua seinälle siten, että laskutilaa tulee mukavasti lisää kevyemmille keittiötavaroille. Tiukoissakin kaarroissa auto palautuu vaateriin nopeasti ja alhaisen painopisteen huomaa, kun sitä vertaa vaikkapa vastaavaan perus-Ducaton alustaan. Vaikka auto on kapea, tilasta saa sen vaikutelman, että syvyydestä ei olisi tingitty. Yhden alta paljastuu raikasvesisäiliö. Jälleen kerran herää kysymys siitä, onko valmistajien hinnoittelu lähtenyt käsistä. Tason reunan alla kulkee lednauha, joka tunnelman lisäksi antaa valoa sopivaan kohtaan. 16 CAMPER n 10.13 Saniteettitila ei yllätä, vaan se on loppuun asti harkittu kokonaisuus. koeajo Pa rivuoteen molem missa kulmissa on pienet säilytystilat, jossa voi hyvin pitää tavaroita myös ajon aikana. Monella uuden harkitsijalla on tähän vastaus valmiina, mutta sitä ennen kannattaa esimerkiksi heittää kunnollinen koeajolenkki, sillä se osaltaan puoltaa korkeaa hintalappua. Ajettaessa, etenkin kapealla ja mutkaisella tiellä ei voi olla huomaamatta AL-KO:n alustan vakautta. Myös jyrkästi alas kallis-. Nitinää, natinaa tai kolinaa ei juurikaan kuulu. Esimerkiksi Add-on plus-pakettiin kuuluu aurinkoenergiajärjestelmän esiasennus. On vaikea keksiä mitä autosta puuttuisi. Pituutta on hieman yli metri. Keittiön yläosasssa on kaksi Seitsemänvyöhykkeiset kylmävaahtopatjat ja niiden jousti- met tekevät sängystä todella mukavan. Tehdas myös myy 2?x?90 wattista aurinkoenergiajärjestelmää 2?395 euron hintaan. Sängyn pääty on rakennettu kulmakaapeista ja kahdesta veto- laatikosta. Kapeus näkyy sänkyyn kulkemisessa, mutta mukavasta carthagomaisuudesta ei ole silti säästelty. Keittiön alaosassa on kuusi vetolaatikkoa, joista yhteen on asennettu pieni roskakori. Superpakettiin kuuluvien muiden pakettien varustelista on kattava. Kaksoispohjassa on asuinosan puolella kaikkiaan kuusi säilytystilaa, joista osaa voi käyttää vaikka kenkien säilytykseen. Niin sanottuun Superpakettiin kuuluu ensinnäkin kolme muuta pakettia (Komfort, Add-on plus ja Media) sekä vielä lisäksi muutamia muita tarpeellisia varusteita, kuten käsikäyttöiset tukijalat
45.890 Saksalainen laatutuote nyt tyylikkäämpänä kuin koskaan Puoli-integroidut, nostovuodemallit ja suosittu A72 -alkovimalli isommallekin seurueelle. Se vaatii hieman tavallista enemmän temppuilua. Hinta alkaen: 95?600?€ (sis. Lisävalinnat suluissa. mm: Komfort-, Addon plus- ja Mediapaketin sekä Truma DuoControl CS, törmäystunnistin, vaihtoautomatiikka ja läämitystoiminto Eis-Ex ja käsikäyttöiset tukijalat), kahvinkeitin 345?€, Quick up-tv-teline 370?€, asuinosan mattosarja 135?€, vuodepaketti 310?€, Barcelonaverhoilu 380?€ 100 l 4 Alk. Varmistut mallistomme laadusta – etkä kadu jälkeenpäin! Sunlight-matkailuautoja maahantuovat valtuutetut Dethleffs -kauppiaat kautta maan. Keulan nostovuode tulee riittävän alas, sillä kattoon tulee matkaa mukavat 80 senttiä. Tyylin lisäksi saa vastineeksi myös tunnelmaa; hauskana ja valoisana yksityiskohtana oli pakko laskea auton spottivalojen määrä: 32. alustapaketin) Koeajetun auton hinta: 103?985?€ Koeajetun auton lisävarusteet: 150 hv moottori 130 hv sijaan 1?355?€, Superpaketti 5?180?€ (sis. Katon etukulma vasemmalla on hyödynnetty hyvin valaisimilla ja lehtihyllyllä. Nukkumapituutta ei ole auton kapeasta korista johtuen kuin 180 senttiä. tettu kojelaudan ”hukkatila” antaa paljon näkyvyyttä suoraan etuviistoon. Korin niukempi leveys tuntuu kuitenkin siinä vaiheessa, kun etuistuimia kääntää asuinosan puolelle. Lompakkoon on kuitenkin pakko kurkata, kun hankintaa tekee. Kavennettu c-compactline sopii hyvin neljän hengen matkatarpeisiin – normaalimittai- sille ja -painoisille, mutta paljon tavaraa mukanaan kuljettaville. Tutustu Sunlightiin ennenkuin teet päätöstä uuden matkailuauton hankinnasta. c Carthago c-compactline I 145 QBne Alusta: Fiat Ducato madalletulla AL-KO-alustalla Moottori: 2,3 l, 150-hevosvoimaa Pituus/leveys/korkeus: 7?180/2?120/2?890?mm Akseliväli: 3?800?mm Omamassa: 2?724?kg Massa ajovalmiina: 2?989?kg Kantavuus: 511?kg Kokonaismassa: 3?500?kg Vetomassa: 2?000?kg Vuodemitta edessä: 1?600x1?800?mm Vuodemitta takana: 1?450x1?950?mm Lämmitys: Truma Combi 6 –ilmapuhalluslämmitys, lattialäm- 160 l 3 110 l mitys kaksoispohjan kautta. Huippu näkyvissä! Sunlight-matkailuautojen markkinaosuus kasvussa. Leveyttä on silti hyvin kahdelle (155 cm). Katso lähin maahantuojasi www.sunlight-ajoneuvot.fi 4 Piirros perustuu valmistajan tietoihin, eikä ole mittakaavan mukainen. Myös tyyliä kaipaavien kohdalla auto täyttää kaikki odotukset. SUN130827_Anz_Moca_Sunlight_FIN_91x274.indd 1 15.08.13 12:01
LMC Explorer I 595 Sport-Line Kompakti kompromissi UUSI MALLISTO. Vastaava viime vuoden lukema oli neljä. Osittain imu johtuu siitä, että jälleenmyyntiverkosto on kasvanut, mutta ennen kaikkea ”come backin” taustalla on viime vuonna esitelty LLT eli Long Life Technologie –rakenne, joka on puuvapaa. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) L MC:n matkailuautoilla on nyt markkinoilla imua pitkästä aikaa. Katto ja pohja ovat lasikuitua ja korin runkorakenne polyuretaania. Integroiduissa sporteissa on neljä pohjavaihtoehtoa, joista koeajettu I?595 on pienin ja 7,4-metrinen isolla parivuoteella varustettu I?745 suurin. Unohdettu pikkukone. Uut- ta on myös se, että maahantuoja tarjoaa nyt vakiona 130-hevos- Ylös aukeava konepelti ei ole paras mahdollinen ratkaisu, kun esimerkiksi öljytikkua ryhtyy kaivamaan luukun takaa. Väliin mahtuvat I?695?G, jossa poikittainen takavuode sekä erillisvuoteilla varustettu I?675?G. KOEAJO Saaristolautoilla pituudella ei ole merkitystä, mutta esimerkiksi Helsingistä Travemündeen eroa yhteen suuntaan tulee alkavalta metriltä matalasesonginkin aikaan 80 euron molemmin puolin. Aukeamissuunnasta huolimatta kaikki lamput pystyy vaihtamaan omatoimisesti verraten hyvin.. Matkailuauto on lähes poikkeuksetta kompromissi, jossa joudutaan miettimään sitä kuinka erilaisten kohderyhmien tarpeet täytetään mahdollisimman tehokkaasti ja monipuolisesti. Saksalainen LMC uudisti mallistoaan voimakkaasti tulevalle vuodelle ja yksi positiivinen esimerkki kompromissien luomisesta on integroitu I 595 Sport-Line. Mallivuodeksi 2014 LMC heitti lisää pökköä pesään: markkinoille tuli muun muassa SportLine –mallisto, joka on hieman edullisempi vaihtoehto integroituihin tai puoli-integroituihin autoihin. Molemmat ovat asioita, joita paljon matkaava ja isommilla lasteilla 18 CAMPER n 10.13 kulkeva karavaanari arvostaa. Eristysmateriaalina on kosteuden kestävä XPS-foam. LMC:n integroitujen tasokkaampi mallisto kulkee nyt nimellä Comfort-Line, mutta lyhyen I?595:n kaltaista kompaktia autoa valikoimassa ei ole. Siinä on paketoitu integroidun matkailuauton perusvarustus alle kuuden metrin kokonaispituuteen. Näin on saatu aikaiseksi kaksi merkittävää etua: keveyden kautta tuleva isompi kantavuus sekä tehtaan myöntämä 12 vuoden tiiviysturva. Suomen rekisteröintitilasto lokakuun loppuun mennessä näyttää lukemaksi 29 autoa
Nostovuode on pitkä (195 cm), mut- ta hieman kapea (143 cm), ja se kaartuu varsin voimakkaasti auton keulan muotojen vuoksi. Mekanismi on tehty tukevaksi, ja koska auto on matala ja ohjaamon kohdal› la on korotus, portaitakaan ei ole liiaksi. CAMPER n 10.13 19
Tämä vaihtoehto ei nosta painoa kuin 43 kiloa, koska Truman talvipaketti on vakiona ja lattialämmitys sisältyy siihen jo valmiiksi. Perinteiset aurinkolipat on korvattu portaattomasti säädettävillä verhoilla, jotka ovat kätevät käyttää, mutta peittoalue voisi olla jonkun verran leveämpi. KOEAJO Istuimien tyyli ja väritys ovat kohdallaan. Vaikka LMC puhuu edullisemmasta Sport-Line –sarjas- ta, integroituna ajoneuvon hinta kaikkine varusteineen kipuaa yli 80?000 euron, joka on verrattain paljon alle kuusimetrisestä integroidusta. Ketteryyttä. 20 CAMPER n 10.13 voimaisen koneen. I?595:n koeajolla auton lyhyt korimitta tuo heti esiin parhaimmat puolensa. Se kannattaa huomioida tuotteita vertaillessa, sillä vieläkin varsin monet matkailuautot tarjotaan 115-hevosvoimaisen koneen alkaen-hinnalla. On syytä muistaa myös, että pituus on asiakkaan tarpeista lähtevä seikka. Kun koeajettu yksilö oli lisäksi varustettu 150-hevosvoimaisella koneella ja kun omaa massaa on vain ›. Niiden mukana tulee paljon tarpeellisia varusteita, joista arvokkaimmat ovat ESP ja Truma-talvipaketin yhteydessä tuleva nestekiertoinen lattialämmitys, joka ei ole riippuvainen ulkoisesta sähköliitännästä. Hinnoitteluun on muutoinkin otettu raikkaampi lähestymiskulma, sillä perushinta sisältää myös alustapaketin ja Truma-talvipaketin. Koska akseliväli on alle 3,5 metriä, auto kääntyy ketterästi. Samalla tietysti tipahtaa kyydistä keulan nostovuode, joka on kapean takavuoteen vuoksi tarpeellinen jopa pariskunnille. Pöydän jatko on lisäksi hyvin yksinkertaisesti käytettävissä. Koeajettuun autoon oli kuitenkin valittu nestekiertoinen Alden 3010 -lämmitin Truman sijaan. Tämän lisäksi suurin osa Suomeen tuotavista autoista varustetaan Avantgarde-paketilla, joka pitää sisällään lukuisia Suomeen soveltuvia varusteita aina hyttysverkko-ovesta lämpimässä tilassa sijaitseviin harmaa- ja tuorevesisäiliöihin. Apukuljettajan puolella on leveä säilytystila, joka on niin lähellä asuintilan ovea, että hieman suojaamalla siitä saa tarvittaessa vaikka kenkälaatikon. Jos siis pituus ei esimerkiksi lauttamaksujen vuoksi ole kynnyskysymys, lisäsatsaus on tässä hintaluokassa verraten pieni. Täysin vastaavan mallin saa myös puoli-integroituna, jolloin perushinta putoaa yli 14?000 euroa. Peräylityskin on kohtuullisen lyhyt ja se puolestaan takaa osaltaan vakaan kulun. Integroidun malliston seuraavan portaan 7,25-metrinen malli on vain 3?500 euroa arvokkaampi
www.caravanmessut.fi ettitila on ko mpakti paketti jossa ei turhaa , tilaa ole. Suihku on sen sijaan kooltaan ihan siedettävä . TAUKOPAIKKA, JOTA EI KANNATA OHITTAA. CARAVAN-MESSUT 2014 AVAA KARAVAANIKAUDEN! Caravan 2014 -messuilta löydät monipuolisesti uusia matkailuautoja ja –vaunuja sekä hyödyllistä tietoa ajoneuvomatkailusta ja mielenkiintoisista matkakohteista. Aukioloajat: pe klo 12-19, la-su klo 10-18 www.matkamessut.fi. Sanite Makuusoppi on erotettavissa verholla. AITOJA ELÄMYKSIÄ. Samaan aikaan järjestettävät Matkamessut tarjoaa ohjelmaa koko päiväksi - yhdellä lipulla! 17.–19.1.2014 Samalla lipulla: Messukeskus Helsinki Liput: 10/16 €, Perheliput 37 € OIKEITA KOHTAAMISIA. Kun sani- teettitila on sijoitettu kulmaan, leveimmilläänkään mittaa ei ole kuin 132 senttiä, pienimmillään vain 90. Korin pituusmitan aiheuttama kompromissin tulos on myös sängyn päätyyn sijoitettu vaatekaappi. Tule tekemään löytöjä uudessa Caravan Outletissa, jossa myynnissä käyttämättömiä malleja. Säilytystilat ovat puoles taan hieman ni ukat. KOSKETUS TULEVAISUUTEEN
Vaatekaappi on puolestaan sijoitettu sängyn jalkopään yläpuolelle, jolloin kaapin korkeudesta on jouduttu hieman tinkimään (90 cm). Asuinosan hallintalaitteet ovat tutussa paikassa oven yläpuolella ja kotelon alaosaan tu- Hallintalaitekokoelma on tyypillisesti oven yläpuolella. 22 CAMPER n 10.13 reilut 2?500 kiloa, liikenteessä ei jää muiden jalkoihin. Tästä syystä 183-senttisen testikuljettajan pää ottaa kaapin alareunaan kiinni. Asuinosan nousu on jäänyt hieman korkeaksi (39?cm), mutta käyntiä helpottaa kohtuullisen syvä kotelo, josta toinen nousu asuinosan lattialle on vain 16 senttiä. Ne vedetään alas nostovuoteen katon sisältä portaattomasti. Sijoituspaikka ei toki haittaa nukkumista. Pohjarakennetta hallitsee juuri se, että tarvittavat elementit on ollut pakko sijoittaa alle kuuteen metriin. Oikean takakulman parivuoteen pituus ei yllä kahteen metriin, vaan jää muutaman sentin alle. Kompaktissa kuusimetrisessä on jouduttu tinkimään monissa paikoissa, mutta ohjaamo on normaalin kokoinen - sitä kun on vaikea lähteä kutistamaan Fiatin tekemästä pohjasta. Näkyvyys ohjaamosta on lisäksi hyvä kaikkiin suuntiin eikä peilien koolla ole pröystäilty. Naulakot on sijoitettu vasemmalle ja koska ovi on edessä, apukuljettajan oikealla puolella on iso kannella varustettu säilytystila, joka tarvittaessa toimii vaikka kenkien säilytystilana. Saniteettitila on niin ikään hieman niukka, mutta suihkun puolelta ei ole tingitty syvyyssenteistä ja kaksiosaiselle, jämäkän oloiselle suihkuseinällekin on jäänyt tilaa. Kuolleita kulmia syntyy, mutta paljon vähemmän kuin monissa muissa integroiduissa autoissa, joiden ongelmana ovat usein juuri näyttävät, ylimitoitetut peilit ja kookkaat A-pilarit. Tämä on huomattu jo aikaisemminkin LLTtekniikalla rakennettujen LMC-mallien koeajoissa. Näkyvyys ohjaamosta on lisäksi hyvä kaikkiin suuntiin eikä peilien koolla ole pröystäilty. Leveyttä niissä voisi kuitenkin olla hieman enemmän. Ohjaamossa huomio kiinnittyy uudenmallisiin aurinkosuojiin. Tämä paikka on siis mukana olevan porukan lyhimmälle. Integroitujen autojen tapaan näkyvyys eteen ohitse kuljettajan on sen sijaan hyvä, etenkin matkapahoinvoinnista kärsiville. WC-istuin on Dometicin kääntyvää malli, mutta tässä kohtaa tilaa on nuukasti.. Säilytystilat ovat aavistuksen tiukat. Se on hyvin tyypillinen ratkaisu monissa retkeilyautomalleissa. Jääkaappi sekä pari lisäkaappia on sijoitettu oikealle puolelle. Keittiön tason leveys on hieman yli metri ja mukana ovat kaikki tarvittavat elementit roskakoria lukuun ottamatta. Varsinaisen vessan puolella on pystykaappi ja altaan alla rulo-ovellinen kaappi. Paneelin alaosassa on myös antennipistokkeet televisiolle. Koeajoautossa oli lisävarusteena isompi 141-litrainen Thetfordin jääkaappipakastin. Korilla ei ole korkeutta kuin 270 senttiä ja pienten tavaratilojen vuoksi yläkaapit on rakennettu mahdollisimman korkeiksi. Sen sijoittaminen voi kuitenkin olla haastavaa, sillä eteinen on varsin tiukka sisäänkäynnin vasemmalta seinustaltaan. Mitään normaalista poikkeavaa isompaa räminää ei montuissa saa aikaiseksi. KOEAJO Keittiöss ä on kello! Se on varustettu viehättä vän perinteisesti viisareilla. Ajettaessa auto on myös melko hiljainen. levat TV-liitännät. Sijoituspaikka on yksi esimerkki lyhyen auton kompromisseista. TV:n sijoitus eteisen seinälle vaatii kuitenkin sen verran tilaa, että paras mahdollinen paikka se ei ole, joskaan parempaakaan paikkaa sille ei ainakaan etuosasta löydy. Laskutilaa ei ole paljon, joten jaettu lieden kansi tulee tarpeeseen
Auton sisältä on myös hieman hankala päästä tavaratilaan, koska saniteettitila vie pitkän pätkän sängyn vierestä. Paketti on Suomessa vakiovaruste, mutta tuntuu silti hie- Alusta: Fiat Ducato 35 matalalattia-alusta Moottori: 2,3-litrainen, 150 hv Pituus/leveys/korkeus: 5?990/2?320/2?700 mm Sisäkorkeus/leveys: 1?980/2?180?mm Akseliväli: 3?450?mm Rakenteiden vahvuudet: pohja/katto/seinät: 40/30/30 mm Omamassa: 2?560?kg Massa ajokuntoisena: 2?750?kg Kantavuus: 750?kg Kokonaismassa: 3?500?kg Vetomassa: 2?000?kg Vuodemitat edessä: 195?x?143?cm Vuodemitat takana: 193?x?132/90?cm Perushinta: 74?740?€ (sis. Keittiössä on tilaa toimintaan ihan riittävästi. Bonuksena tulee lyhyen akselivälin ansiosta ketteryys, joka tuntuu monissa liikennetilanteissa. Keittiön taso on sen sijaan melko tyypillisen kokoinen. Tällöin molemmille on leveät nukkumapaikat ja riittävä määrä tilaa tavaroille. Huono vaihtoehto se ei myöskään ole perheille, jolloin nostovuode antaa hyvin tilaa perheen pienimmille. Alde 3010, nestekiertoinen lattialämmitys, lämmönvaihdin, Duo Control ja letkurikkoventtiili, Eis-Ex kaukosäädöllä) Koeajopaikka: Rinta-Joupin Autoliike Oy, Turku Tavaratila on pieni. Sänky nousee kahden tukevan pumpun avulla. Lisävalinnat suluissa. Kaikkea ei kuuteen metriin saa mahtumaan. Vetolaatikoita on kolme, yläkaappeja komealla, vaalealla kuultolakkapinnalla kaksi. Pituutta on reilu metri. LMC Explorer I 595 Sport-Line Maskissa riittää lyhtyä. man omituiselta, että energiaa säästävä LED-tekniikka ei ole vielä vakiona. Koska tilaa on vähän, sivuistuinta ei ole ja pöytä on alle 50-senttiä syvä, mutta siinä on kätevä yhdellä nostonappulalla toimiva jatkopala. Sport-Line ei kikkaile epäsuoralla valaistuksella, mutta LEDtekniikka on olemassa. LMC Explorer I?595 sopii hyvin pariskunnille. c 141 l 3 50/120 l 95 l 4 4 Piirros perustuu valmistajan tietoihin, eikä ole mittakaavan mukainen. Alta paljastuvat Alde ja sähköpääkeskus. JÄSENLIIKE Meiltä myös vahvat Bison-peräkärryt! Kys y t a r j o u s ! K & K K i v i n en Oy www.kkkivinen.fi Valimontie 3, T u u s u l a , S u l a n a l u e puh. Istuinryhmän sohva on mukavan oloinen, mutta yläkaapit tulevat niin alas, että reilu 180-senttinen matkustaja lyö niihin helposti päänsä. Koska saniteettitila on vasemmassa takakulmassa, tavaratilaan pääsy tätä kautta vaatii akrobaattisia taipumuksia. MATK AILUVAUNUJEN ERIKOISLIIKE! Muutama uusi vaunu heti-toimitukseen! Tai silloin kun haluat! Hyvä valikoima Fendt-laatuvaunuja varastossa ja tulossa varastoon! Tule ja näe myös Hobbyn ja Kaben 2014-UUTUUDET! Vuoden 2012 Hobbykauppias! M.A.T. Auton yläkaapit ovat kyllä isot, mutta niitä ei lopulta ole montaa: sängyn ympärillä neljä ja sohvan yläpuolella kaksi. Sekä sumuvalot että viiden pienen lampun sarjaan rakennetut päiväledit sisältyvät alustapakettiin, joka kuuluu perushintaan. Tavallaan I?595 on levennetty ja monipuolisemmin varusteltu vaihtoehto retkeilyautolle. Karo Kivinen 0400 439 579, Kari Kivinen 0400 817 217 CAMPER n 10.13 23. mm. Tämän lisäksi tavaratila jatkuu saniteettitilan alle matalana, joten suksia saa muutaman parin mukaan. Jatkettuna pöydällä on pituutta 135 senttiä ja se mahdollistaa hyvin myös apukuljettajan paikalla istuvan osallistumisen ruokailuun. Kenelle. Varsinainen tavaratila on pieni, leveyttä alle metri, korkeutta 69 senttiä ja syvyyttä 127 senttiä. Isompi alakaappi on hieman tavallista pienempi, koska pyöräkotelo vie siitä osansa. Jääkaappipakastin ja sen yläja alapuolella olevat kaapit on sijoitettu vastakkaiselle puolelle. Se tosin tulee Avantgarde-paketin mukana. Jatkopala on lisäksi portaattomasti kääntyvä, jolloin sen saa taivutettua. Avantgardepaketit) Koeajetun auton hinta: 82?635?€ Lisävarusteet: Tehon korotus 150 hv 1?340?€, 90-litrainen polttoainesäiliö 45?€, isompi jääkaappi 890?€, Talvipaketti Alde 2?280?€ (sis. Fiat alustapaketin ja Truma-talvipkt) Hinta Suomi-varustelulla: 78?080?€ (sis. Jos mukana on neljä henkeä ja matkalla ollaan vaikkapa viikko, tavaroiden säilyttäminen saattaa aiheuttaa hieman tuskaa
Vaunussa on riittävästi säilytystiloja. Tämä kyseinen vaunu tosin säväyttää aivan eri ominaisuuksillaan. Vakiomallisena Nomadissa olisi ›. Kaasupullokotelo on tyypillinen ja tilaa on pullojen lisäksi pyöräkiiloille ja harmaavesisäiliölle. Sellaisen vaunun vetämiseen vaaditaan jo maasturiluokan autoa ja ”pikkue” ajokortissa. Koukkua asennettaessa auton omistajan kannattaakin huomioida tuo seikka, sillä 13-napaisen pistokkeen avulla saadaan myös muita tarpeellisia ominaisuuksia kuten akun lataus ja peruutusvalo. KORI JA KUORI. ATC-järjestelmän toimivuus on kuvattu aikaisemmassa Camperlehdessä. ASUINOSA. Varsinkin syksyisillä keleillä etuseinä saa aimo annoksen kuraa päälleen. Lämmitys on Alden nestekeskuslämmitys varustettuna nestekiertoisella lattialämmityksellä. Heti vaunuun sisään astuessa huomaa, että kyseessä on poikkeuksellinen sisustus ja varusteluratkaisu. Sen sileät hopeiset kyljet, tummennetut ”salmiakki-ikkunat”, kattokaiteet, kromatut vetokahvat ja alumiinivanteet herättävät taatusti kiinnostuneita katseita. Siksi luokka on yleinen ja hyvin suosittu. Näiden vaunujen kokonaispituus on noin 8 metriä ja niiden omamassa vaihtelee 1?200 – 1?600 kg välillä. Tässä on kuitenkin kyse jostakin aivan muusta. Vedettäessä vaunua alustan erinomaisuus tuli jälleen kerran todettua. Vedettävyyteen vaikuttaa myös vaunun painojakauma. Tähän vaunuun on otettu 2?345 euron hintainen Styling-paketti Silver. Tämän vaunun kohdalla tahaton vaarallinen takapainoiseksi kuormaaminen on lähes mahdotonta, sillä säilytystilat on keskitetty akselin päälle ja edessä olevan sängyn alle. Iloisena voin todeta, että Dethleffs on valinnut Nomadiin 24 CAMPER n 10.13 markkinoiden parhaan alustan. Edes adapterin avulla järjestelmä ei toimi, vaan vaatii uuden 13-napaisen pistokkeen. Dethleffs uusi hiljattain koko vaunumallistonsa. Perusmallin Nomad on kuin mikä tahansa valkoinen vaunu. Nomad 560 FR voisi olla hyvinkin tyypillinen isompien yksiakselisten vaunujen edustaja. Toki 1?800 kg kokonaismassalla varustettuna kantavuus on täysin riittävä. KENNETH LEHTOLA (teksti ja kuvat) N umero 560 tuntuu vakiintuneen usean vaununvalmistajan kohdalla kuvaamaan isoimpien yksiakselisten vaunujen luokkaa. U-sohva, tilava keittiö ja parivuode konseptilla lähes jokaisella merkillä löytyy vaunulle kilpaileva vaihtoehto. Vaikka olen tässä kuvaillut vaunua koko ajan vedettävänä, on siinä myös hyvät valmiudet toimia kausipaikalla ympärivuotisessa käytössä. Etuteltassa viihtymiseen on vaunussa satsattu asentamalla vakiovarusteina sekä kaasun ulosotto että monitoimiulostulo (12V, 230V, TV-antenni). AL-KO:n delta-akseli, kitkavetopää ja ATC-vakausjärjestelmä on tällä hetkellä voittamaton yhdistelmä. Ensimmäinen asia mitä itse pidän hyvänä, tai ainakin helppona asiana vedettävässä vaunussa, on umpinainen etuseinä. Yksiakselisuudesta huolimatta on 1?800 kg kokonaispaino nostettavissa jopa 2?000 kiloon. Dethleffs Nomad 560 FR OLEILUUN POIKKEUKSELLINEN. Vasemmalla kyljellä oleva tilava huoltoluukku avaa tilan parivuoteen alle. Sinne mahtuu helposti kokoontaitettavat polkupyörät, golfmailat tai sukset. Dethleffs Nomad 560?FR kuuluu ehdottomasti luokan suurimpiin ja raskaimpiin vaunuihin. ATC-järjestelmän toimivuutta en pystynyt toteamaan, sillä vetoautossani (Audi A6 quattro) oli vanhanaikainen 7-napainen pistoke. koeajo Katseenvangitsija. Kuten alus- tankin kohdalla on Nomadiin valittu myös parhaat talvehtimisvarusteet. Mikäs sen mukavampi paikka tehdä koeajomuistiinpanot kuin Nomadin muotoiltu sohva. ALUSTA JA VEDETTÄVYYS. Hopeinen kylki ja mustat lasit Divaani. Eristeenä on nykyaikainen ”foam”. Näiden vaunujen vetämiseen riittää yleensä isomman keskiluokan henkilöauto
CAMPER n 10.13 25. Runsaat ledit ja isot kattoikkunat tekevät vaunun poikkeuksellisen valoisaksi tummista sivuikkunoistaan huolimatta. Valoisaa
Toki tässäkin sisustusratkaisussa valmistaja ilmoittaa makuupaikkojen määräksi neljä. Tämä riittää hyvin, sillä vaunussa on sen lisäksi 15 muuta katon rajaa mukailevaa yläkaappia. Tähän vaunuun lisävarusteena hankitut Lounge-istuinryhmä, Skyroof-kattoikkunat ja epäsuoran valaistuksen paketit, joiden arvo on 3?270 euroa. Sen ollessa 160 x 200 cm kokoinen ei matkustettaessakaan joudu tinkimään sänkytilasta. Sellainen toimii hyvin 2–4 hengen matkustamiseen ja yöpymiseen. WC/suihku on sijoitettu sängyn viereen. Myös patjan 16 cm vahvuus takaa nukkumismuka- vuuden. Vaatekaappi on tilava 75 x 130 cm kokoinen ja se on varustettu vaatetangolla. Nämä lienee tarkoitettu käsipyyhkeitä varten. tyypillinen parivuode/U-sohva yhdistelmä. Ne tekevät kokonaisuudesta täysin erilaisen vaunun. Parivuode on tästä hyvä esimerkki. Meikkauspeilin alla onkin sitten Nomadin ainoat naulakot. Kokille on tilaa kuin kotikeittiössä konsanaan Skyroof ikkunoiden kehyksiin asennetut led-valot puolestaan antavat upean tunnelmallisen valaistuksen vaunuun. Kutsuttakoon sitä vaikka nautiskelevan pariskunnan vaunuksi. Riittävä määrä kaappeja ja hyllyjä takaa sen ettei liikkeellä ollessakaan tavaroita tarvitse jättää irralleen heittelehtimään. Myös varustelutaso. Sänky avautuu kevyesti kaasujousien ansiosta WC ja meikkaustilat 26 CAMPER n 10.13 Keittiö. Keittiö on suorastaan iso, 175 x 110/62 cm. koeajo ’’ Säilytystila. Vaunun ollessa täydet 250 cm leveä se mahdollistaa sisustukseen hieman väljemmät ratkaisut. Sänky on kaasujousien vuoksi helposti avattavissa, jolloin alta paljastuu koko sängyn kokoinen, 45 cm korkea säilytystila. Pesuallas peileineen ja mukineen on heti WC:n ulkopuolella
lounge-sohva. Illalla ja pimeällä skyroof ikkunoiden kehyksiin asennetut led- ja spotvalot puolestaan antavat upean tunnelmallisen valaistuksen vaunuun. Eteisessä on kaksi kenkälaatikkoa ja paikka televisiolle. Tunnelmallista. Se, joka kuitenkin tykästyy tämän vaunun erikoisuuksiin, ja hyväksyy sen, ettei vaunussa ole varsinaista eteistä, saa varmasti vastinetta rahoilleen. on erinomainen: 3-liekkinen liesi, liesituuletin ja 190-litrainen jääkaappi/pakastinyhdistelmä kuuluvat perusvarusteisiin. Onko sitten tässä vaunussa oleva noin 5?600 euron arvoinen lisäpaketti hintansa arvoinen. Lisävarusteena olevat loungesohvat on muotoiltu siten, että istuminen niissä tuntuu niiden väärinkäyttämiseltä. Mielestäni juuri se on syy miksi tämä vaunu kannattaa ostaa. Tämä oli koitua minullekin kohtaloksi koeajon aikana kun olin pelkän akkuvirran varassa. Nämä tekevät vaunusta huomattavan valoisan ja avaran oloisen vahvasti tummennetuista ikkunoista huolimatta. Periaatteessa kaikki vaunun listat ovat led-kiskoja. Vaunu on runsaasti varusteltu ja hyvin viimeistelty. Naulakon sijaan eteisessä on tila TV:lle on poikkeuksellisen runsas. 190 l 3 38 l 22 l 4 Piirros perustuu valmistajan tietoihin, eikä ole mittakaavan mukainen. Koeajetussa vaunussa on ns. Vaunun kattoon on asennettu kolme 85?x?55?cm kokoista kattoikkunaa. CAMPER n 10.13 27. Säilytystilaa on kaapeissa paljon ja L-osan alla oleva teräskorein varustettu hyllykkö imee sisäänsä melkoisen määrän tavaraa. Toisesta saa 90?x?165 cm kokoisen ja toisesta 70?x?205 cm kokoisen. Nomadin eteinen on asia, joka saattaa jakaa käyttäjien mielipiteet. Lisäksi led-valoja löytyy muutama kymmenen. Varsinaista paikkaa takkien säilytykselle ei ole. Niissä pitää löhötä rennosti nojaillen korkeaan, muotoiltuun selkänojaan jalat ylhäällä sohvalla! Tässä asennossa onkin sitten sen eteisessä olevan TV:n töllöttäminen helppoa. Vaunusta puuttuu Dethleffsille tyypillisesti kaikki naulakot, mutta niitähän pystyy aina asentamaan haluamilleen paikoilleen. c Dethleffs Nomad 560 FR Perushinta: 34?140?€ Pituus: 8?180?mm Korin pituus: 6?750?mm Leveys: 2500?mm Korkeus: 2650?mm Massa ajokunnossa: 1?574?kg Kantavuus: 226?kg Kokonaismassa: 1?800?kg (nostettavissa 2?000?kg) A-mitta: 10?720?mm Alusta: AL-KO Lisävarusteet: Styling-paketti Silver 2?345?€, epäsuora valaistus 270?€, lounge-istuinryhmä 925?€, skyroof-kattoikkunat 2075?€ Kuvan vaunussa on normaali sohvaryhmä. Vaunun valot on se viimeinen silaus, jolla Nomad poikkeaa kilpailijoistaan. Sohvaryhmä onkin se asia, joka antaa vastauksen jutun otsikolle ”rentoon oleiluun”. Erään asian Dethleffs on jättänyt ratkaisematta, nimittäin valojen oman pääkatkaisijan. Kun huomioi vaunun erikoisen sohvaryhmän, ovat eteisen ratkaisut kuitenkin ymmärrettäviä. Ne, jotka vaativat pohjoismaisille vaunuille tutun eteisen naulakkoineen, saattavat karsastaa tätä sisääntuloaukkoa. Laskin vaunussa olevan 14 eri valokatkaisijaa, jotka kaikki täytyy muistaa sammuttaa erikseen. Vaunun toinen tunnusomainen asia erikoisien sohvien lisäksi on lisävarusteena oleva ”skyroof” paketti. Vaunun ollessa selvästi tavanomaisista saman kokoluokan vaunuista poikkeava lienee sillä myös suppeampi ostajakunta. Hieno asia on myös se, että biojätteille on oma jätesankonsa. Sohvien välissä oleva 155 x noin 70 cm kokoinen pöytä on kiinteästi asennettu. Sohvat on myös muunneltavissa vuoteiksi. Yksi WC:n valo oli jäänyt illalla sammuttamatta. Nomadin valaistus Eteinen. Ilman kyseistä pakettia vaunu olisi vain yksi vaihtoehto isossa joukossa vastaavan kokoisia vaunuja
Millaisen arvosanan 12–13-vuotiaat uteliaat nuoret miehet antavat viisi vuotta vanhasta ja 100?000 kilometriä ajetusta matkailuautosta. 28 CAMPER n 10.13 000-luvun lopulla Hymerin ja Dethleffsin omistama Capronin tehdas teki rynnistyksen markkinoille Ford Transitin päälle rakennetuilla matkailuautoilla. Ford antaa yllättävän mukavan kyydin. Sunlight A69, Ford Transit, vm. Asuinosan etupuolella on oikealla neljän hengen turvavöillä varustettu istuinryhmä ja vasemmalla kahden hengen ryhmä ilman turvavöitä. Oven vasemmalla puolella on tilava saniteettitila. Yli 100?000 kilometriä ajettu 2,4-litrainen ja 140 hevosvoimainen TDCI-moottori antaa puhdikkaan kyydin, joskin kylmäkäynnistyksen savutus on suorastaan hämmentävä. 2008: Alkovi nuorten miesten tiukassa syynissä ENSIKERTALAISET. Eräs Transit-asiantuntija ehti kuitenkin jo vakuuttamaan, että kyse ei olisi viasta, vaan ominaisuudesta. Takaosan toisesta kulmasta lähtevät kerrossängyt, jotka jatkuvat vaatekaapilla ja Trumaticin keskusyksiköllä. Asuinosaan käydään takakulmasta. Kuudelle. KÄYTETTY Veeti (vas.), Tuomas ja Wille tutkivat 100 000 kilometriä ajetun viisivuotiaan Sunlightin. Koeajettu yksilö kuuluu vuonna 2006 esiteltyyn peräti kuudenteen sukupolveen. Sunlighteja ja Caradoja oli marraskuun lopussa tarjolla yhteensä 40 kappaletta, joista peräti 23 on rakennettu Transitin alustalle ja loput Ducatolle. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) Wille, Veeti ja Tuomas (koeajoavustus) 2 Willen mielestä pyöräteline on kätevä lisävaruste. Lisävarusteena koeajetussa autossa oli myös pyöräteline.. Sen jousitus on pehmeä ja ohjaamo henkilöautomainen. Se on tosin kemssan tyhjennysluukun vuoksi ollut pakko sijoittaa hieman korkealle. Takatalliin on pääsy vasemman puolen luukun kautta ja sitä voidaan laajentaa nostamalla kerrossängyn alempi vuode ylös. Vuoden 2008-mal- linen Sunlight A?69 on iso auto, johon on alle seitsemän metrin pituuteen saatu mahtumaan turvavöillä varustetut istumapaikat kuudelle. Rynnistys näkyy nyt käytettyjen tarjonnassa. Vastakkaisella puolella on iso keittiö. Molemmista saa muodostettua vuoteen eli alkovi mukaan lukien makuupaikkoja on seitsemän. Arvosanaa oli vaikea antaa, kun ei ole vertailukohtaa, mutta teräviä huomioita tuli paljon. Transiteja on ollut tarjolla sekä etu- että takavetoisina versioina jo edellisestä sukupolvesta lähtien vuodesta 2000. Auto osui silmiin Nokian Cartraden valikoimista ja oli sattumoisin paripyörillä varustettu takavetoinen
Ei ihme, sillä vyöt ja niiden kiinnityspäät olivat pääosin istuinten alla piilossa. Pojat asialle. – Hieman ahdas tämä ryhmä on istua ja patjat valuvat, kuuluu Alkoviautolle tyypillisesti myös tässä tapauksessa kulku ohjaamoon on hieman vaivalloinen. Willen käteen jäi suihkun pidike. Koeajoon liittyi mukaan kolme 12–13-vuotiasta tamperelaista poikaa; Wille, Veeti ja Tuomas. Pojat hyppäsivät kyytiin ja ensimmäinen tehtävä oli sisämelun tarkkailu erilaisilla ajopinnoilla. Kerrossängyt ovat vain kaksi alkoviauton peräti seitsemästä vuodepaikasta. Sohvaryhmässä istunut kolmikko teki pian runsaasti kuulohavaintoja kalusteiden kolinoista tietenkin tietämättä sitä, että ne tavallaan kuuluvat asiaan – etenkin enemmän ajetussa autossa. › CAMPER n 10.13 29. Oho 1 ja oho 2. Takana ovat muutamat messut parilta viime vuodelta. Joukosta ainoastaan Willellä on kokemusta matkailuajoneuvoista. Veetillä jäi keittiössä käteen hana, jonka kierteet ovat suoristuneet. Koko homma oli kuitenkin pysähtyä turvavöihin: – Näitä on aika hankala kiinnittää, kuului tuomio istuinryhmästä. ’’ Havaintoja syntyi vauhdilla koko ajolenkin ajan ja varsinaiseen vauhtiin pojat pääsivät, kun auto parkkeerattiin ja sitä päästiin todenteolla tutkimaan
Hyttysverkot. Vessa on hyvässä ja siistissä Takaosassa on hyvin väljyyttä, jolloin vessasta on saatu leveä ja keittiössä on mukava toimia. kuljettajan takaa. Patjojen liukuminen puolestaan johtuu siitä, että unohdimme napsauttaa istuinosat takaisin kiinni, kun kaivoimme vöitä esiin. Istuinryhmään mahtuu mukavasti kuusi henkeä, joskin matkustaa saa vain oikean puolen ryhmässä. Ei lukkoa vessan ovessa. Kunnolliset verhot. KÄYTETTY Sunlightin tavaratila laajenee tarvittaessa, kun kerrossängyistä alimman nostaa pystyyn. Pieni kulutus näin isolle autolla (arvio 11 litraa/ 100 km). Irronnut keittiön hana. 30 CAMPER n 10.13 Sohvien istuintyynyjen liikehdintä. Havaintoja syntyi vauhdilla koko ajolenkin ajan ja varsinaiseen vauhtiin pojat pääsivät, kun auto parkkeerattiin ja sitä päästiin todenteolla tutkimaan. Vaatekaapin oven painike pitää vaihtaa. c Sunlight A69 Hinta: 34?700?€ Vuosimalli: 2008 Alusta: Ford Transit 2,4-litrainen TDCI, 140 hv, takaveto Pituus/leveys: 6?950/2?325 mm Omamassa: 2?960 kg Kokonaismassa: 3?500 kg Vetomassa: 2?000 kg Henkilömäärä: 6 Makuupaikat: 6 Kilometrimäärä: 102?000?km Varusteita mm: Pyöräteline, ABS-jarrut, luistonesto, ohjaamoilmastointi, vakionopeudensäädin, CD-radio Tarjonta: Jos netin hakukriteereiksi laittaa vuosimalliksi 2007-2009, kilometrimääräksi 90-115?000, makuupaikoiksi 6-7, matkustajapaikoiksi 6, tarjolle tulee vain neljä autoa. Tuomas (vas.), Wille ja Veeti lähtisivät reissuun Sunlight A69:llä koska vaan ja minne vaan! Seuraavassa keskeiset plussat ja miinukset Willen, Veetin ja Tuomaksen kommentit Iso WC. Silti kuudelle hengelle tavaratilojen määrä on varsin vaatimaton. Vaikka kyse on vasta kasvavista nuorista, ahtaus on varmasti totta. Irronnut suihkun pidike. Hyvä pyöräteline. Ohjaamossa hyvin tilaa. Näppärä tavaratilan laajennus. Tuomio. Näiden hinnat vertailukohteeseen ovat varsin hyvässä linjassa 28?500-35?000 euron välillä. Myös tavaratilan ovi on saanut siipeensä siinä määrin, että sitä on joutunut paikkaamaan ilmastointiteipillä ja alemman lukon sulkeminen vaatii hieman taiteilua. Myyjä: Cartrade Oy, Nokia. kunnossa. Siinä on myös hyvin tilaa, sillä se on sijoitettu oikeaan takakulmaan. Onko vaahtosammutin hieman alhaalla. Pehmeät patjat alkovissa. Jokainen valo kytkettävä erikseen
Hinta: 9,50 € Lasten kanssa matkalla Lasten elämistä ja olemista voi matkailuajoneuvossa helpottaa mukavilla lisävarusteilla. Koko: 210 x 100 x 260 mm. Koko: 170x110x230 mm. Se on valmistettu teräksestä ja alumiinista ja siihen kuuluvat myös lokasuojat ja tavarateline. Hinta: 13,50 € n Saksalaisen Gimexin Animal Kingdom on melamiinista valmistettu lastenastiasto, joka sulattaa pienimpien sydämet. Hinta: 16,50€ n WeCamin kokoontaitettava 20-tuumainen polkupyörä on tilaa säästävä liikkumisväline myös nuoremmalle väelle. Ohessa muutama esimerkki eri valmistajien tuotteista. Lähde: www.kamafritid.fi n Polyesteristä valmis- n Oscarin keittiö –teemalla tetussa Zoo-kylmärepussa on säädettävät ja heijastavat olkahihnat. Hinta: 259 €. Hinta 51,50 € n Zoo-sarjaan kuuluu myös polyesteristä valmistettu istuinalusta, jonka koko on 250x85x15 mm. Hinta 5,50 €. Hinta: 13,50 € n Pienempi Zoo-kylmälaukku on niin ikään polyesteria. Melamiini ei kestä mikroaaltouunilämmitystä. CAMPER n 10.13 31. Pakettiin kuuluu viisi osaa: 25- ja 15-senttiset lautaset, 20 senttilitran muki sekä haarukka ja lusikka. Rinnakkaismallin aiheena Charlie ja ystävät. Astiat ovat kevyitä ja kestäviä ja samalla olemukseltaan porsliinin kaltaisia. Hinta: 8,50 € varustetussa astiastossa on viisi osaa ja se on iskunkestävästä melamiinistä. Hinta: 6,50 € n Zoo-juomapullo on tehty alumiinista ja se vetää 40 senttilitraa. Hinta: 10,50 € n Samaa Charlie ja ystävät –tee- maa voi jatkaa neljällä 17-senttilitraisella akryylistä tehdyllä juomalasilla. TEEMA n Stargrip on tarkoitettu tueksi 1,5-1,8-litraisiin pulloihin sekä lapsille että liikuntarjoitteisille aikuisille juomisen helpottamiseksi. Se on helppo ottaa mukaan matkailuajoneuvoon, sillä sen saa taitettua kohtuullisen pieneen kokoon (920 x 490 x 250 mm).Tuolin paino on 3 kiloa ja se täyttää EU:n lastenistuimia koskevat vaatimukset. n WeCampin taitettava retkei- lytuoli on tarkoitettu perheen pienimmille
TEEMA lukutoukka. Peliä voi myös pidentää, kunnes jokaisella rivillä on bingo tai kaikki ruudut ovat ruksitettuja. Mukaan kannattaa ottaa matala- 32 CAMPER n 10.13 reunainen muovilaatikko, jonka lapsi voi ottaa syliin. Leikki jatkuu kunnes joku päättää tarinan: "Ja niin he elivät onnellisina elämänsä loppuun saakka". Koko perhe voi osallistua leikkiin ja lapset voivat jälkeenpäin taiteilla satuun sopivia piirroksia. Kuka julkkis. Kaikkiin kysymyksiin on voitava vastata kyllä tai ei. Kirja- ja lehtivarastoa kannattaa täydentää kirjastossa ennen reissua. Yhteinen tarina Ensimmäinen osallistuja aloittaa esimerkiksi lauseella "Olipa kerran...". Jokainen pelaaja valitsee kolme samanlaista pelinappulaa, esimerkiksi kolme kiveä ja kolme simpukkaa. Peli alkaa sijoittamalla vuorotellen pelinappulat ruudukkoon. 6. Hienoin auto voittaa. Autobingo Jokaisella osallistujalla on 25 ruudun ruudukko (5 x 5), johon täytetään vapaavalintaisia numeroita nollasta yhdeksään. Ristinolla Perinteinen kahden hengen peli, jota voi pelata missä tahansa. Seuraavaksi pelaajat saavat vuorotellen siirtää yhtä pelinappulaa. niclas sjöqvist (teksti) niclas sjöqvist & VESA RIIHINEN (kuvat) 1. 5. 3. Seuraava pelaaja jatkaa uudella lauseella siitä mihin ensimmäinen lopetti. Yksi perheenjäsen valitsee numeron väliltä 5 ja 20, vaikkapa 7. Yksi perheenjäsen ajattelee jotain henkilöä, oikeaa tai fiktiivistä, jonka muut perheenjäsenet tietävät. Kun näkee oman peliruudukon numeroita, saa ruksia numeron yksi kerrallaan. Seitsemäs vastaantuleva auto on numeron sanojan auto. Ensimmäinen vaaka- tai pystysuoran rivin saanut pelaaja voittaa. Lukeminen on rentoutumisen esi-isä. Pelin tarkoitus on saada omat nappulat suoraan riviin. Tässä leikissä on tärkeä valita oikea numero. Kun peli alkaa, etsitään numeroita rekisterikylteistä, rakennuksista, tieviitoista jne. Laatikko on oiva alusta askarteluun tai legojen rakentamiseen reissun päällä. Sitten jatketaan, kunnes kaikki ovat saaneet oman auton. Tarvikkeita kannattaa säilyttää erillisessä laatikossa, jolloin sylissä oleva laatikko vapautuu pelkkään leikkikäyttöön. Askartelua ja legoja Kuka väittää, ettei autossa voi askarrella tai leikkiä legoilla. 4. Hauskaa reissussa! 20 leikkiä automatkalle kivaa autossa. Sekä isoille että pienille sopiva leikki, joka tuo matkantekoon jännitystä ja iloa. Seuraavaksi lasketaan vastaantulevia autoja. Piirrä yhdeksän ruudun ruudukko (3 x 3). Lapset tarvitsevat yleensä aktivointia automatkalle. 2. Hienoin auto voittaa Tyylikäs Corvette vai liitoksistaan ratkeava Lada. Tässä parikymmentä hauskaa leikki- ja pelivinkkiä pidentämään "onko vielä pitkä matka?" -kysymysten väliä. Muiden on kysymyksiä esittämällä selvitettävä kuka henkilö on kyseessä
13. Jokainen miettii todella ikäviä vaihtoehtoja, joiden välillä pelaajien on valittava. Kun leikki päättyy, voi vaihtaa sanaryhmää ja aloittaa alusta. A:sta Ö:hön Etsi ympäristöstä asioita, joiden alkukirjaimet muodostavat aakkoset. Jos valitsee eläimet, sanoo ensimmäinen pelaaja vaikkapa delfiini. Ainoastaan vanhempien periaatteet ja rahavarat asettavat rajat loputtomalle valikoimalle pelejä ja elokuvia. Tehtävä- ja värityskirjat ovat erinomaisia viihdykkeitä matkalla. 11. 16. Pidä huoli, että kynät ovat teroitettuja ja toimivia. Älä anna lasten lukea kirjoja ennen matkaa, jotta lukeminen olisi uutta ja jännittävää. Autossa piirtäminen tai kirjoittaminen vaatii kovan alustan. Ensimmäinen kymmenen pistettä saanut voittaa. Vaihtoehtoisesti voi leikkiä "Toivebiisiä", jossa jokainen perheenjäsen saa vuorollaan valita seuraavaksi kuunneltavan kappaleen. Korttipelit Jokainen pelaaja sanoo yhden, kaksi tai kolme perättäistä numeroa, minkä jälkeen vuoro siirtyy seuraavalle pelaajalle. Se voittaa, jonka numero on sama kuin seuraavan vastaantulevan auton rekisterikyltin viimeinen numero. Tarjolla on runsaasti erilaisia matka- ja taskupelejä, jotka on helppo ottaa mukaan matkalle. Rutto vai kolera on leikki, jossa valitaan kahdesta pahasta parempi. puuhakirjat. Ensimmäinen 20 pistettä saanut voittaa. Samaa eläintä ei saa sanoa kahdesti. Peli alkaa etsimällä A-kirjaimella alkavaa rekisterikylttiä, julistetta, tieviittaa jne. Tavallista piirtämistä voi täydentää väritys- tai puuhakirjoilla. 20. Rutto vai kolera. Tällöin seuraavan eläimen on alettava edellisen eläimen viimeisellä kirjaimella, eli tässä tapauksessa i:llä. Arvaa kuljettaja Arvaa millainen henkilö ohittavaa tai ohitettavaa autoa ajaa. 9. A:n jälkeen tulee B, ja niin edelleen. Kannattaa lukea ääneen ja kuunnella äänikirjoja, mutta myös antaa lasten selailla itse kirjoja ja sarjakuvalehtiä. Musiikkihetki Musiikin kuuntelu on mukavaa vaihtelua leikeille ja peleille. Paskahousu, hyppää järveen tai hauska taikatemppu. Peli alkaa alusta ja viimeiseksi selvinnyt voittaa. Leikissä ei ole voittajia, mutta siitä saa taatusti hyvät naurut. 14. Lomalla silloin tällöin "lahjominen" on sallittua. Piirrä, kirjoita, laske Perheenjäsenet voivat kertoa hauskoja tarinoita ja arvoituksia toisillensa. Laske viimeiset numerot 18. Kaksikymmentäyksi 15. Viimeinen ensin Aluksi päätetään sanaryhmä. 17. Paketin sisällön ei tarvitse olla mitään suurenmoista, mutta yllätysmomentti voi pelastaa tunnelman. Jos oma repertuaari ontuu, on tarjolla paljon hyviä lastenkirjoja, joissa on tarinoita ja arvoituksia. Jos kaikki kolme numeroa menevät oikein, saa viisi pistettä. Hieman vanhemmille lapsille voi hankkia piirto-oppaan, jolla piirtämisen voi viedä aivan uudelle tasolle. Korttipakka mahdollistaa satoja pelejä. kerrallaan vapaaseen ruutuun. Lasku alkaa yhdestä ja jatkuu numeroon 21. Matkapelit 12. 8. Lukuhetki Käy ennen reissuun lähtöä lainaamassa kirjaston kirjoja. Digipelejä Tabletin, tietokoneen, älypuhelimen, DVD-soittimen tai videopelin avulla lapsilla on varmaa viihdykettä, sekä hyvässä että pahassa. Minkä valitsisit mieluummin: hampaiden pesun vessaharjalla vai alastoman kauppareissun. Jos myös toiseksi viimeinen numero menee oikein, saa kolme pistettä. Jos peleissä on paljon pieniä osia, voi olla hyvä pelata käyttäen matalareunaista laatikkoa (ks. Arvoituksia ja tarinoita 19. Jos ei keksi eläintä, tippuu pelistä. kohta 2). ”Hätäpaketti” Mikäli lapsi todella tylsistyy, ota apuun hätäpaketti eli lahjapaperiin paketoitu yllätys. c CAMPER n 10.13 33. Koko perhe voi tehdä yhteistyötä. Jokainen perheenjäsen valitsee oman numeron nollan ja yhdeksän välillä. Jos mukana on monta lasta, voi musiikkia kuunnella kuulokkeilla. Oikeaa vastausta lähin saa yhden pisteen. 7. Pelaaja, joka joutuu sanomaan numeron 21 tippuu pelistä. 10. Mikäli vastapelaajan nappula on edessä, voi sen yli hypätä vapaaseen ruutuun. Onko siellä harmaahapsinen ja hattupäinen mummo vai nuori aurinkolasipäinen poika
34 CAMPER n 10.13 Leirintäalueella Kråka on vuoroin sekä vapaana että häkissä. c SUOSIKKI. – Jos Kråka olisi tipahtanut mereen, se olisi ollut sen menoa. Se laitetaan isoon häkkiin ja auton kattoluukku jätetään auki. – Matkustaminen Kråkan kanssa sujuu ihan mukavasti. Yleisesti ottaen tuntuu kuitenkin siltä, että Kråka on kovin tyytyväinen silloin kun me kaikki olemme samassa, pienessä tilassa, Tapiot kertovat. Iltaisin Kråkalle maistuu esimerkiksi kana, riisi, kurkku ja hedelmät. Kråka on kokenut matkoillaan muutaman täpärän tilanteen. Se haluaisi ehkä olla mieluummin vapaana ja protestoi rääkymällä, joka kuulostaa melkein lapsen kiukuttelulta. Serranokinkun rasva on Kråkan suurinta herkkua ja Espanjassa talvehtiessaan herkkusuu on ihastunut granaattiomeniin, joita Tapiot ostavat Kråkan suureksi iloksi silloin tällöin Suomessakin. Kun eläimet totutetaan automatkustukseen pienestä pitäen ja niiden hyvinvoinnista huolehditaan, reissaaminen on mukava, yhteinen harrastus. Kråka muutti Tapioiden perheeseen seitsemän vuotta sitten ja talvet kolmikko viettää Espanjan lämmössä. Kaupan lelut eivät saa Kråkaa syttymään, mutta matkailuautossa riittää kiinnostavaa tutkittavaa ja nakerrettavaa. LIIKKUVAINEN. Ajon aikana Kråka pidetään pienessä häkissä. kuluttaja Yksi Kråkan lempipuuhista on värkätä wc-paperirullan kanssa. Kun Tapiot lähtevät leirintäalueelta asioilleen, Kråka jää autoon. Kråka hiippailee kojelaudalla, piiloutuu petivaatteiden alle tai kiipeilee verhoja pitkin. n Tämän päivän lemmikit ovat kosmopoliitteja, jotka matkustavat ulkomaita myöten. Se saa lukot auki ja syö johtojen muovit. Virpi Rautiainen (teksti ja kuvat) näkyy vieläkin nokanjäljet, Ilkka listaa Kråkan edesottamuksia. Kråka on jyrsinyt uuden kahvinkeittimen johdon sekä auton ratin, jossa KUKKUU! Kråka haluaa työntää nokkansa joka paikkaan. Vapaana ollessaan lintu ei viihdy maassa, vaan se nököttää yleensä Railin tai Ilkan olkapäällä tai tepastelee tuuliaidan päällä. Kun helsinkiläisten Raili ja Ilkka Tapion Hymer-matkailuauto pakataan lokakuussa, myös 25-vuotias senegalinpapukaija Kråka häkkeineen lastataan autoon. Aamut alkavat yhteisillä aamiaisilla. Ilkka laittoi ympärilleni johdon ja piteli kiin- ni, kun minä kurkottelin linnun jyrkänteeltä, Raili muistelee. Toisen kerran taas Kråka säikähti auton luukun pamahdusta ja lintu pyrähti jyrkänteelle, jonka alla pauhasi meri. Kråka tykkää hiippailla auton tasoilla ja kiipeillä verhoja pitkin. Senegalinpapukaija on toimelias ja utelias. Erityisesti isojen lintujen kanssa tulee olla varuillaan, sillä ne voivat napata pienen papukaijan. Lintua ei voi jättää koskaan valvomatta. Autossa vapaana ollessaan utelias, ja joskus hieman liiankin toimelias lintu ehtii moneen paikkaan. Kaikenkarvaiset karavaanarit yhdessä. – Kråka käyttää nokkaansa jatkuvasti ja nakertelee aina jotain. Senegalinpapukaija kiintyy ihmisiin ja vaikka lintu aiheuttaa joskus jekuillaan harmaita hiuksia omistajilleen, on se rakas perheenjäsen. Saimme onneksi pelastettua linnun. Lemmikit eivät ole este matkustamiselle, sillä karvaiset perheenjäsenet viihtyvät juuri siellä missä niiden omistajatkin. Niin puuro kuin leipäkin maistuu sille. Yksi Kråkan lempipaikoista on Railin olkapäällä.. – Kun alamme aamupalalle ja laitamme lautaset pöytään, Kråka tulee heti kurkkimaan ja ottaa ruokaa nokallaan nätisti. Linnulla on aina saatavilla vettä ja ruokaa. Erään kerran leirintäalueella Espanjassa kulkukissa huomasi Kråkan ja hyppäsi vaanimaan lintuhäkin päälle
Kankaanpäässä sijaitseva Kuninkaanlähteen leirintäalue on erityisen mieluisa Sirjosen perheelle. Pitkin päivää kissat pääsevät myös hihnalenkille perheen kanssa. Nelli hermoilee hieman myös ajon aikana eikä malta nukkua, vaan seuraa silmä kovana liikennettä. –Lilja on rohkea ja innokas lähtemään reissuun, kun taas Artturi on arempi ja hillitympi, Sirjoset kertovat. Ennen koirat olivat hihnoissa, jotka olivat aina solmussa, enää ei ole sitä ongelmaa. – Loman alkupäivinä kissat hieman vieroksuvat hihnojaan, mutta tottuvat niihin varsin pian. Matkailuautossa ollessaan kissat tykkäävät loikoilla penkin selkänojan päällä tai istua keittiön pöytätasolla. Autossa on kissoille hiekkalaatikko, jossa ne voivat käydä tarpeillaan. Jos takana on erityisen pitkä ajopäivä, kissat saattavat olla illalla ja yöllä hieman villejä. Liljalla ja Arttuarilla on pitkät hihnat, jolloin ne pääsevät haistelmaan lähiympäristöä. Perhe ja lemmikit Milla ja Nelli reissaavat Jarkon mukana. Viisivuotiaat Lilja ja Artturi ovat sisaruksia ja luonteiltaan hyvin erilaisia. Vai pitäisikö sanoa mieluisa Sirjosen kissoille. c n Jari, Eija, Olivia ja Emilia Sirjonen reissaavat matkailuautollaan ympäri Suomea ja perheen kissat Lilja ja Artturi kulkevat aina mukana. – Verkkoaita on nopea ja helppo sekä rakentaa että purkaa. Toisinaan Lilja menee vilvoittelemaan ilmastointikanavan alle. Hihnat ovat pitkät, joten kissat pääsevät haistelemaan leiripaikan lähiympäristöä. CAMPER n 10.13 › 35. Artturi on perheen aamuvirkku, joka herättää porukan matkailuautossa kello viideltä. Vanhempaa koirista eli 7-vuotiasta Nelliä saa toisinaan houkutella autoon, kun taas puolitoistavuotias Milla on innokas reissukoira. – Alue on kangasmaastoa ja kissat tykkäävät kaivaa siellä kuoppia ja kiipeillä puissa, perhe kertoo hymyssä suin. Leirintäalueella Lilja ja Art- turi pidetään aina kytkettyinä. c AITA. VAPAUS. MIAU! Sirjosen perhe reissaa Suomea ympäri ja kissat ovat aina mukana. Shetlanninlammaskoirat Nelli ja Milla eivät enää sotkeudu hihnoihinsa, vaan ne saavat telmiä vapaana aitauksessa. Poikakissa on myös perheen persoin ruoalle. Ajomatkat sujuvat Artturin ja Liljan kanssa hyvin, eikä kummallakaan kissoista ole matkapahoinvointia. Koirat kunnioittavat aitaa ja pysyvät aitauksen sisällä hyvin, kertoo Jarkko Hassinen. n Jarkko Hassinen on kesäkaravaanari, joka pitää erityisesti maatilaleirintäalueista. Tuolloin yleensä Eija-äiti käyttää Artturia ulkona. Kun Jarkko seurueineen on löytänyt mukavan ja mieluisan campingalueen, alkaa leiripaikan pystytys, johon kuuluu myös koirien aitauksen rakentaminen. Nuori Milla sen sijaan nukkuu makeasti ajomatkoilla. Tytöt Emilia ja Olivia nauravat, että Artturi on kuin lajitoverinsa Karvinen
Koirien kanssa automatkalle lähtiessä Regina Nurmi suosittelee matkareitin ja yöpymisten etukäteissuunnittelua. Kun lauma on koossa, vehnät ovat onnellisia.c. -Luulimme etteivät koirat halua tulla enää ikinä matkailuautoon. – Toisinaan Fani ja Ronja pääsevät kanssamme kahvilaan tai terassille, ja aina kun mahdollista, viemme ne veteen kahlaamaan. Ihan kuin ne tietäisivät koska voivat tulla mukaan ja koska eivät. Mutta kas kummaa, kun tulimme kotiin, oli tytöillä jo seuraavana päivänä kiire autoon! n Vehnäterrierit Fani ja Ronja ovat reissanneet matkailuautolla nelisen vuotta ja tutuksi ovat tulleet niin Suomi, Ruotsi kuin Norjakin. Koimme merellä rantautumisen hieman hankalaksi, sillä joka paikassa koira ei voinut hypätä pois veneestä hankalan maaston vuoksi. Kuvat Ronjan ja Fanin kotialbumista. Ronja, vanhempi koirista, on harrastanut myös veneilyä. Ne pärjäävät hienosti missä vaan ja osaavat käyttäytyä, jos vain haluavat. Ronjan ja Fanin kanssa pysähdytään usein jaloittelemaan. Ronjan ja Fanin kanssa reissatessa kaikki on sujunut hyvin. Kannattaa myös miettiä mitä ottaa matkalle mukaan, ja ulkomaille suunnatessa tärkeä huomionarvoinen seikka on rokotukset. Eräänä kesänä Fani ja Ronja omistajineen asuivat pari viikkoa matkailuautossa. kuluttaja INNOKKAAT. Kun saariston käärmeistä, vesisateista ja kovista tuulista alkoi olla liiaksi riesaa, ja taka- 36 CAMPER n 10.13 na oli jo parikymmentä vuotta veneilyä, perhe päätti myydä paatin ja hankki tilalle Hobbyn matkailuauton. Ronjan ja Fanin omistajan Regina Nurmen mukaan koirien kanssa on helppo matkustaa, sillä koirat pitävät autoilusta. Aivan kaikkialle Fani ja Ronja eivät pääse mukaan. Koirien vauhti ja ulina kiihtyy, kun auto lähestyy tuota paikkaa. – Kun olemme syömässä tai ostoksilla, tytöt odottavat kiltisti kahdestaan. na Nurmet miettivät täyttyisikö koirien automatkustuskiintiö. Esimerkiksi Porvoossa ne muistavat erään paikan, jossa on kissa. Ajon aikana Fani reagoi kuoppaiseen tiehen ja tunkee niin lähelle omistajiaan kuin turvavyö antaa myöten. Tuolloin ne jäävät odottelemaan autoon ja saavat palkaksi herkkupussukat. Jos emme pääse veden äärelle hellepäivänä, viilennämme koiria pakastimesta otetulla pyyhkeellä. Kilometrejä kertyi paljon. -Koirien kanssa voi harrastaa sekä veneilyä että autoilua. Vehnäterrierit Ronja ja Fani kurkkivat auton ikkunasta ja tyypilliseen tapaansa ne ovat kiinnostuneita kaikesta ympärillä tapahtuvasta. – Vehnät ovat ihania kavereita varsinkin nyt kun lapset ja lastenlapset ovat aikuisia. Matkan aika- Ajomatkoilla tauot ovat tärkeitä niin ihmisille kuin koirillekin. Epätasainen tie tuntunee sen mielestä ikävältä. Vehnätytöt tunnistavat tutut paikat ja ulisevat sen merkiksi. Ronja nautti olostaan veneen kannella ja seurasi kiinnostuneena ympäristöä. Matkapahoinvoinnista ei kärsi kumpikaan ja öisin uni maittaa molemmille. Ulina tarkoittaa ”kivaa, nyt mennään taas sinne hauskaan paikkaan!”. Siksi ne ovatkin aina mukanamme
MASKOTTI. Oululaisen kennelin Carus Geminisin cavalierkingcharlesin spanielit olivat elokuussa koiranäyttelyreissulla. Koiran olo autossa tai matkailuautossa on yleensä ahtaampaa kuin kotioloissa ja siksi kangistuneita jalkoja on hyvä päästä verryttelemään parin tunnin välein. Ellei opettaminen tuota tulosta, voi ahdistustilaa lieventää lääkkeillä. Tätä hoidetaan pahoinvointilääkkeillä, joita eläinlääkäri voi määrätä reseptillä. Eläinlääkärin vinkit automatkalle Milloin ruokaa ja mitä jos paha olo vaivaa. n Tottunut koira matkustaa autossa tarpeilla käymättä yhtä kauan kuin se kotioloissa pärjää ulos viemättä. Kultainennoutaja n Automatkailussa häkki on mielestäni paras vaihtoehto, kunhan se on riittävän suuri, jotta lemmikki pystyy siinä sekä seisomaan että makaamaan kunnolla. Vanha eläin voi nukkua tyytyväisenä tuntikaupalla sopivissa oloissa automatkan aikana. Irrallaan ei lemmikkejä tulisi pitää - kolarin sattuessa tai vaikkapa äkkijarrutuksessa loukkaantumisen riski on suuri. Tällaista reaktiota pitäisi pyrkiä lieventämään opettelemalla autossa olemista etukäteen vaikkapa ihan pihalla seisovassa autossa. Jos eläin on lääkityksellä, tulee lääkkeitten annosta huolehtia myös matkan aikana. Jos koira jännittää matkantekoa, voivat rakko ja suoli tehdä kepposet. Vetoa on syytä välttää ja lämpötilan tulisi olla tasainen. Iäkkään lemmikin kanssa matkustaminen – mitä tulee ottaa huomioon. Kirsi Niemi huolehtii koiriensa vedensaannista Iisalmessa. Uiminen on Lupon mieluisin harrastus. Jos taas eläimellä on vaikkapa nivelrikosta johtuvia särkyjä, täytyy taukojen pitämiseen ja jaloitteluun suhtautua vielä tarkemmin kuin nuoremman lemmikin kanssa. Häkki, valjaat vai vapaana. Jos pahoinvointia ei tule, voi jatkossa ruokkia lemmikin ennen matkaa etenkin, jos matkanteko kestää kauan. Tavallisinta on auton liikkeestä johtuva sisäkorvan tasapainoelimen reaktio, joka johtaa todelliseen pahoinvointiin. Merja Dahlbom Mäntsälän Eläinlääkäriaseman eläinlääkäri CAMPER n 10.13 37. Lupo viettää kaiken vapaa-aikansa Koljonvirran kausipaikalla. Kiltti ja sosiaalinen Lupo on leirintäalueen vieraiden ehdoton suosikki. Useimmiten eläin kasvaessaan ja ikääntyessään tottuu liikkeestä aiheutuvaan reaktioon ja pahoinvointi jää pois. n Tässä on paljolti kyse lemmikin tottumisesta matkailuun. Lisää reissaavia lemmikkejä! JANO. Helle tuo haastetta koirien kanssa matkustamiseen. n Pennun kanssa on syytä lähteä matkaan tyhjällä mahalla. Kuinka usein taukoja. Jos aikataulu sallii, ruokinta olisi hyvä toteuttaa noin kaksi tuntia ennen matkaa. Valjaitten ja hihnojen kanssa on aina olemassa mahdollisuus takertua ja sotkeutua niihin, jolloin vammautumisen riski on olemassa. Toinen pahoinvoinnintapainen tila on matkustusta kohtaan syntyvä pelkotila, jolloin lemmikki voi kuolata, oksentaa ja olla levoton matkan aikana
Kuusamossa on yhteensä yli 500 km murtomaahiihtolatuja. matka Nyt kutsuu mua Kuusamo… tauolla. 38 CAMPER n 10.13 lunta! Lumikengillä pääsee vaativassakin maastossa.
Ruka-Kuusamo 2013-2014 (lähde) Virpi Rautiainen (teksti) Virpi Rautiainen, Ruka-Kuusamo Matkailuyhdistys (kuvat) P ohjois-Pohjanmaan maakunnassa sijaitseva Kuusamo julistettiin kaupungiksi vuoden 2000 alusta alkaen ja nykyään sen asukasluku on reilut 16000. Rauhallisempaa tunnelmaa etsivät voivat suunnata Kuusamon Tropiikin läheisyydessä sijaitsevalle Rantatropiikki leirintäalueelle. monipuolinen vapaa-ajanviettokeskus, jonka kehutaan olevan yksi Euroopan lumivarmimmista hiihtokohteista. Kylä on suunn iteltu kävelyyn, eikä hotellilta rinteeseen siirtyessä tarvitse perinteikäs. Sari Mourujärvi toteaa, että Karhunkierrosta voi kävellä myös talvella, erityisesti päiväreittejä Oulangan kansallispuistossa. – Osa leirintäalueista sijaitsee ihan reittien lähtöpisteissä joten matkailuautolla ja -vaunulla liikkuvien on helppo retkeillä. Rukan hiihtokeskuksen historia ulottuu vuoteen 1957, jolloin valmistui ensimmäinen hiihtohissi ja sen 300 metriä pitkä hissirata. Rukan kävelykylä av ylittää teitä. Helilammelta saa pilkkiä kirjolohta joulukuusta huhtikuun loppuun asti. Ruka-Kuusamo alueen ehdoton valttikortti on luonto, joka tarjoaa monipuoliset mahdolliset ulkoiluun ja liikuntaan. Suurpetokeskus karhuineen on kesäaikaan todella suosittu kohde ja sinne voi parkkeerata vaikka matkailuautolla, kertoo Sari Mourujärvi. Koillismaan hurmaavalla kohteella on pitkät perinteet: Kuusamon kunta perustettiin vuonna 1868 ja Rukan hiihtokeskuksen ensimmäinen hiihtohissi valmistui lähes kuusikymmentä vuotta sitten. Kemiallisen WC:n tyhjennykseen on mahdollisuus kesäaikaan seitsemällä ja talviaikaan kahdella leirintäalueella. Talvipatikointiin suositellaan lumikenkien käyttöä, mutta vähän lumen aikaan myös pitkävartisilla vaelluskengillä pärjää hyvin. ETELÄ-SUOMESta nähden autoväki saavuttaa Kuusamon nopeimmin Lahden, Mikkelin, Kuopion ja Kajaanin kautta kulkevaa viitostietä huristelemalla. Kuusamo tarjoaa automatkailijalle runsaasti majoitusvaihtoehtoja: koko Kuusamon alueella on kaiken kaikkiaan 13 leirintäaluetta. Valmiita polttopuita on varastossa ja hyviin tapoihin kuuluu viedä puita valmiiksi tupaan seuraavia yöpyjiä varten. Rukan vilkas hiihtokeskus kävelykylineen ja Kuusamon kaunis erämaaluonto kansallispuistoineen houkuttelee kävijöitä kauempaakin. Rinteessä viihtyvien kannattaa parkkeerata Itä-Rukan rinteiden kupeessa olevalle Vuosselin leirintäalueelle. Toinen reittivaihtoehto kulkee nelostietä pitkin Lahden, Jyväskylän ja Oulun kautta. Kuusamon ja Rukan välinen matka on noin 25 kilometriä. Autiotuvat ovat käytettävissä ympäri vuoden ja suurinta osaa voi lämmittää kamiinalla. ›› KÄVELLEN. c › CAMPER n 10.13 39. Talvella Rukan laskettelurinteet ja maastohiihtoreitit ovat matkai- lijoiden ykköskohteita, kertoo Sari Mourujärvi Matkailukeskus Karhuntassusta. Tänä päivänä Ruka on pilkillä. Osa niistä on käytössä ympäri vuoden ja osa vain kesäaikaan. Suosituin kohde on Karhunkierros ja eritoten lapsiperheiden keskuudessa Pieni Karhunkierros. – Ruka-Kuusamon vetovoimakohteet ovat tietysti ainutlaatuinen luonto ja monet retkeilyreitit. attiin marraskuussa 2010
Aktiivinen pariskunta liikkuu päivittäin järvi- ja metsämaisemissa. Ei täällä Stockmannin kaltaisia liikkeitä ole, mutta hyvät palvelut aina terveydenhuollosta lähtien. . O ulangan kansallispuiston ykköskohde on Karhunkierros, Suomen suosituin vaellusreitti on kokonaisuudessaan noin 80 kilometriä pitkä. Valokuvaaja Hautala on tehnyt yli 50 luontokuvakirjaa. Nykyään meille riittää hieman lyhyemmät patikkaretket, Sisko ja Aaron kertovat hymyssä suin. H annu Hautalan luontokuvakeskus sijaitsee Matkailukeskus Karhuntassussa. . K alle Palander Ruka Racing School - Suomen ainoa ammattimaista alppivalmennusta tarjoava hiihtokoulu. Luonto ja maisemat ovat aivan mahtavat, ja samoin kävely- ja pyöräilyreitit. Myös onnellisen paluumuuttajan Sisko-vaimo on erittäin tyytyväinen nykyiseen kotikaupunkiinsa. Koko Karhunkierroksen olemme kiertäneet vuosia sitten. 40 CAMPER n 10.13 . Suurpetokeskus - karhujen, punakettujen, ilvesten ja porojen kortteeri. Sijaitsee Kajaanintien varressa noin 30 kilometriä Kuusamon keskustasta. Muista viisumi. Sisko ja Aaron tekevät kävely- ja pyöräretkiä Torankijärven ja Kuusamojärven ympäristössä, ja sauvakävelevät pitkin Munakan luontoreittiä, joka risteilee Kuusamon taajamassa. Paanajärven kansallispuisto Venäjän puolella. Parinkymmenen kilometrin päässä olevalla Rukalla Sisko ja Aaron käyvät muutaman kerran vuodessa. Aaron asui nuoruudessaan Kuusamon Hietasuolla ja nyt mies on palannut kotipitäjäänsä viidenkymmenen vuoden jälkeen. . – Tykkäämme patikoida Rukan ja Oulankajoen maisemissa, ja käymme usein esimerkiksi Valtavaarassa ja Pienellä Karhunkierroksella. liikkuvaiset n Vuosikymmeniä Rovaniemellä asuneet Sisko ja Aaron Leppiö muuttivat Kuusamoon kolmisen vuotta sitten. . Vierailut oppaan johdolla. . K uusamo Golfin uusi 18-väyläinen kenttä, lähellä Kuusamon keskustaa. Hiihtämäänkin pariskunta pääsee aivan kotioveltaan. . Kylpylä Kuusamon Tropiikki, sijaitsee Rukan ja Kuusamon välimaastossa.. – Kaikki toimii Kuusamossa hyvin. matka Tekemistä ja näkemistä Ruka-Kuusamon leirintäalueet n Juuman leirintäalue, Kuusamon Rantatropiikki, Kuusingin leirintäalue, Lomakylä Retketappi, Matkajoki Camping, Oulangan kansallispuiston leirintäalue, Petäjälammen Lomakylä, Viipuksen leirintäalue, Teerirannan leirintä, Rukan vaunualue/Rukakeskus, Ruka Safaris, Ervastin Lomat, Käylän Korpihovi. RukaGolfin 9-reikäinen kenttä on noin viisi kilometriä Rukalta Kuusamoon päin. Karhut ovat hereillä toukokuun alusta lokakuun loppuun ja karhutarha on tuolloin avoinna
Ensi kesän isoin tapahtuma on Fin5-s uunnistusviikko 6.12.7.2014. ella on takuuRuka-Kuusamon alue lokakuun varma talvi, joka kestää . lopulta toukokuun puoliväliin MENOA. a suurin on 28.11.-1.1 2. Kuusamossa ja Rukalla tapahtuu Syksyn tapahtumist koko ajan. Helsinkilä inen Alice Laitala viih tyy Rukalla lumilautaulun opettajana. › CAMPER n 10.13 41. ajoittuva FIS World Cup Ruka Nordic Op ening, keväällä puole staan hiihtolomaviikot
Tiesitkö tämän. matka lähellä. Huhtikuussa 1976 levy soi Suomen listaykkösenä. YLÖS. Länsi-Rukan rinteiden vieressä on monipuoliset palvelut. Rukalla on 34 rinnettä ja 21 hissiä, joista 5 tuolihissiä. 42 CAMPER n 10.13. Rukan rinteet Eturinteet – vauhtia ja jyrkkyyttä moneen makuun Vuosseli – tunnetuin ja perinteisin Saarua – suosituin rinnealue Kelorinteet – vaativille laskijoille Mastorinteet – perheystävällisiä ja helppoja Pessari – näkymät Valtavaaralle ja Konttaiselle Lue lisää: www.ski.ruka.fi varma lumi. Africa -laulun suomalaisen version Kuusamo on sanoittanut Juha "Watt" Vainio. Rukalla on noin 200 hiihtopäivää vuodessa. Yksi niistä on huipp unopea 6 hengen Ru kaExpress tuolihiss i. n Viihdetaiteilija Danny eli musiikkineuvos Ilkka Lipsanen sai vuonna 2006 Kuusamo –mitalin. Danny on Kuusamo -laulua esittämällä vahvistanut Kuusamon imagoa tavoiteltuna lomakohteena sekä luonto- ja erämaapitäjänä
201 3 Hinta: 8,20 € www.bike .fi PAL.VKO 2013-38 200618-130 8 2013-08-1 4 14.37 Bike täyttää Tulossa tilaajaetuja, kilpailuja ja mahtavia palkintoja, tapahtumia ja tietysti 10 numeroa täyttä asiaa!! TILAA NYT! kestotilaus 10 nroa 62 € Saat avaimenperän tilaajalahjana. Säilytä se, siitä voi olla yllättävää hyötyä tulevalla ajokaudella! NÄIN TILAAT BIKEN Kolme helppoa vaihtoehtoa kuinka saat lehdet kotiisi. PAL.VKO MITÄ NYT TAPAHT TOURING 6 15.06 2013-10-1 M BIKE 250 INAZUMA PARHAAT OFFROADIT SUPER Bike 9. 201 € Hinta: 8,20 .fi www.bike KATSASTU S TULEEK201 3-51 O SE VAI EI. DUCATI M SUZUKIN ONSTER DISTUNE MALLI, JOK TÄSMÄISKU TALVISODAN TÄYSIN UU TAISTELUPAIKOILLE 0A PELASTI DUC SI INDIAN TÄÄLLÄ 200618-131 ATIN EAJO UU TRIUMPH NUDA VS RALLA KO RTAILU KTM VS SO ET UR IVE HYPERMOT OSTAISIKO R-PARKOEAJO T ADVENT HUSQVA ARD HONDA MSX 125 KÄYTETTY SUZUKI 1300 AS TESTI ISO N ALENN GSXRNA 650 AHA FJR UKS 1 10FI_001_ KOEAJOSS XJR 1300 TESTIYAMAHA : HCBO NDA, KA HONDA 1100 WASAKI BMW R 1200 R JA SUZUK I 1000 V-STRISOOADMVENTUREPYÖENRÄA!ON YA KOEAJO TAVAT KY PÄRÄT UPDATE SU PER DUKE HONDA DCT 1290 KUVAT TUOTANTOVALMIIS TA MALLISTA ERIKOISVÄRITYKSELLÄ! Bike 8. KÄSIN KOEAJO VFR 1200 XD www.bike.fi KOEAJO 200618-1309 UUSI KTM 690 DUKE ICONS YA R RACE MAHA SU HY PER TÉNÉ 2013-09-11 11.37 RÉ REPO VINKÄÄN MX-M M RTAASI CL 001_08BIK FI_ 1 ASSIC RA CE REPORTAASI MOTOGP VARIKOLTA BIKE09_FI_001_ 1 KAWASAKI NINJA 300, SUZ UKI GW A UUSI HYPER MONIPUO STRADA LISTA HUPIA 10 TOP UU. 2013 DUKE 1290 PAL.VKO 2013-43 F Hinta: 8,20 € ELLA. 2. 1. LIITY NYT -TILAAJIEN ILOISEEN JOUKKOON OPAN ALKI EURO NALLA H ING KATA UR TO FARKUT PARIVERTAILU STREET GLIDE VS F6B TESTI A JO BAGGER TOURING HIMALAJA Z1000SX TAJAN TESTIVOITVERSIO Y PÄIVITETT #09 2013 #10 2013 TESTISSÄ AVAT #08 2013 2014 VUODEN ENESTYJÄ VARMA M YAMAHA MT-09 RETROTESTI 70-LUVUN HENGESSÄ KOEAJOSSA KAKSOISKYTKINVAIHTEISTO IKIVIHREÄT UUSI A2-LU OKKA MOTO GUZZI GRISO 8V HONDA CB 500 F, UUTISET KTM FREERIDE 250 R KOEAJO KEVIN W SCH ANTZ HONDA VFR 1200 XD - AUTOMAATIL LA! 3 Bike 10. 3. Voit tilata lehden netissä: www.bike.fi/lehti/tilaa Soita meille numeroon 010 420 4120 ja tee tilaus Tai tilaa Bike-lehti tekstaamalla TILAA KESTOBIKE etunimi sukunimi osoite paikkakunta numeroon 040 733 2515.
Vaikka kaistoja saattaa mennä yhteen suuntaan jopa kahdeksan, ovat ruuhkat yleisiä. Sen pinta-ala on 410 tuhatta neliökilometriä, kun Suomen pinta-ala on 340 tuhatta neliökilometriä. Parin viikon mittaisella Kalifornian automatkalla näkee ja kokee paljon, mutta toisaalta juuri sen verran, että tajuaa kuinka vähän lopulta Amerikasta näkikään… K alifornia, yksi Yhdysvaltojen 50:sta osavaltiosta, on Suomea suurempi. Kaiken kaikkiaan Kalifornian osavaltiossa asuu 37 miljoonaa 44 CAMPER n 10.13 VIRPI RAUTIAINEN (teksti ja kuvat) ihmistä. Ostovoiman mukaan valtiona Kalifornia sijoittuisi seitsemänneksi maailmassa – sitä edellä olisivat Yhdysvallat, Kiina, Japani, Saksa, Ranska ja Yhdistynyt kuningaskunta. Yksistään Los Angelesissa on yli neljä miljoonaa asukasta, kun koko Suomen väkiluku on 5.5 miljoonaa. Kaliforniassa on kuitenkin syytä varautua autoilemaan,. Kalifornian liikenne on omaa luokkaansa. matka USA California VALTAVA
Los Angelesissa on myös metro ja parhaiten metroyhteys palvelee Hollywoodin ja Downtown Los Angelesin välillä. Dreamin´ sillä välimatkat ovat pitkiä ja auto on kätevin vaihtoehto liikkumiseen. Yöaikaan liikkuminen julkisilla kulkuvälineillä ei ole suositeltavaa. Kalifornian länsiosat sijaitsevat rannikolla ja itäosat puolestaan vuorten kupeessa, joten ilmasto vaihtelee suuresti eri osissa osavaltiota. Yli neljän miljo nikulttuurinen onan asukkaan metropoli, joss Los Angeles on a voi yhdistää ra ravintolaelämyk montaloman, kultt set, shoppailun uuririennot, ja vaikkapa julkk isten bongailun. Julkistakin liikennettä Kaliforniassa on ja esimerkiksi bussiliput ovat edullisia. Kartalla etäisyydet voivat näyttää lyhkäisiltä, mutta totuus on usein toinen. Kalifornian leveys on 400 ki- lometriä ja pituutta osavaltiolla on pohjois-eteläsuunnassa 1240 kilometriä. Kalifornian kaksi suurinta kaupunkia, Los Angeles ja San Diego ovat hyvin monimuotoisia. Miljoonakaupunkien sisältä löytyy useita pikku kaupunkeja, joiden tunnelma vaihtelee suuresti. Lokakuiset sääolot Los Angelesissa ja San Diegossa olivat todella lämpimät ja aurinkoiset – kuin meillä parhaimpana intiaanikesänä. c LOS ANGELES Enkelte n kaupunki. CAMPER n 10.13 45. Ruuhkien vuoksi 30 mailin (vajaa 50 km) matkaan voi helposti tuhraantua puolitoista tuntia. Bussilla liikkuminen vaatii aikaa ja kärsivällisyyttä
Nykyään teemme 1-2 viikon lomareissuja kahdestaan. matka SANTA MONICA Santa Monica kävelykatuineen ja turisteineen voisi olla mikä tahansa Välimeren kohde. Laiturilla sijaitseva maailmanpyörä vilahtaa Kauniiden ja Rohkeiden lopputunnarissa sekä useissa elokuvissa. Los Angelesilaiset John ja hänen äitinsä Dolly viettivät rentoa päivää matkailuauton edustalla Santa Monican rannalla. Laiturilta voi ihailla rantaviivaa, joka tuntuu jatkuvan loputtomiin. Santa Monican alue on oiva valinta Los Angelesissa yöpyvälle. 46 CAMPER n 10.13. Tykkäämme käydä rantakohteissa tai vuoristossa. Nautimme kun saamme esimerkiksi kokata autossa. John suosittelee matkailuauton vuokraamista Usassa ja kehuu syys-lokakuun olevan rauhallista, mutta säiden puolesta upeaa aikaa. Upea kävelykatu 3rd Street Boulevard on täynnä viihtyisiä kahviloita, ravintoloita ja liikkeitä. Dolly-äiti nautti aurinkoisesta päivästä poikansa kanssa ja kertoi aikoinaan matkustelleensa Pohjoismaissa. Kävelykadusta kivenheiton päässä sijaitseva Santa Monica Pier, laituri, on suosittu kohtauspaikka ja televisiostakin tuttu. Santa Monica on tyylikäs, mutta rento. Alueella on hyvät mahdollisuudet sekä pitkäaikaiseen pysäköintiin että parin tunnin parkkeeraukseen. Yhdysvalloissa on valtavasti leirintäalueita ja osa niistä sijaitsee todella kivoilla alueilla kuten rannalla. Johnin matkailuauto on alun perin hankittu vaimon työn vuoksi. –Vaimoni kävi muutaman päivän viikossa toisella paikkakunnalla töissä ja hankimme matkailuauton sitä varten. Paitsi että ei sittenkään
Marina del Reyn rannalla voi bongata vaikkapa huippukokki Gordon Ramsayn Hell´s Kitchenin kuvauksissa. Tony P´s tarjoaa myös laajan valikoiman erikoisoluita. Kesto noin 45-60 minuuttia. Hiekkarantaa myötäilevä kävelykatu vilisee kaupustelijoita, katutaiteilijoita, lenkkeilijöitä, turisteja, rullaluistelijoita ja -lautailijoita, eläimiä, käärmeenlumoajia. Venice Beach Kerrotaan, että Venice Beachista on yritetty aikoinaan tehdä kopiota Italian Venetsiasta. Yhden päivän lippu 84 dollaria. Kokeile ravintola Killer Shrimpiä, jonka suosituin annos on yli 20 vuotta listalla ollut katkarapu-annos ”Killer Shrimp” tai Tony P's Dockside Grilliä, jo 17 vuotta toiminutta ravintolaa, jonka kattavalta listalta löytyy jokaisen makuun jotain. Alueelle kannattaa poiketa jo pelkästään hyvän ruoan vuoksi. Huima kokemus on myös Transformers 3D- tai Muumio-ajelu, joita ei suositella herkkänahkaisille. Varaudu jonoihin. Teemapuistossa kuluu vaikka koko päivä! Ei suositella aivan perheen pienimmille. Sijaitsee nelisen mailia Los Angelesin kansainväliseltä lentokentältä. Venice Beachilla on boheemi ilmapiiri – jo aamupäivästä rantabulevardin tunnelma on kuin karnevaaleilla. Tänä päivänä Venetsiasta muistuttavat enää parhaat päivänsä nähneet kanavat. UNIVERSAL STUDIOS Yksi Yhdysvaltojen suurimmista elokuvastudioista. Varsinainen Human Zoo! Venice Beachilla voisi viettää vaikka koko päivän ihmetellen ja ihastellen. MARINA DEL RAY Tyylikäs, hienostunut ja rauhallinen alue. Osallistu Studiokierrokselle, jossa näet muun muassa Tappajahain, Psycon ja Täydellisten naisten lavasteet. CAMPER n 10.13 47. Auringonlaskun jälkeen Venice Beachin meno saattaa yltyä liiankin villiksi
Julkkisbongarit voivat ottaa osaa opastetulle filmitähtien kodit-bussikierrokselle. 48 CAMPER n 10.13. Hollywood Sign, joka on Hollywoodin tunnetuin maamerkki ja ehkäpä maailman tunnetuin kyltti, sijaitsee Hollywoodkukkuloiden korkeimmalla huipulla, Mount Lee-kukkulalla. Hollywood tunnetaan erityisesti elokuvastudioistaan ja monista filmitähdistään. Beverly HIlls Ylellinen alue, jonka kadut vilisevät luksusautoja. Ostoksille voi suunnata, yksin tai lemmikin kanssa, huippusuunnittelijoiden liikkeisiin. matka HOLLYWOOD Glamouria ja loistetta. Hollywood Walk of Fame on turistien kansoittama katu, jonka varrelta löytyvät julkisuuden henkilöiden nimilaattoja. Jos haluat katsella nähtävyyksiä ja shoppailla, suuntaa Hollywoodiin. Myös Marimekolla on liike Beverly Hillsissä
Kauniilla puistoalueella voi viettää piknikiä ja siellä järjestetään tapahtumia, mm. Täällä sijaitsee lentotukialus USS Midway, joka ei ehtinyt osallistua toiseen maailmansotaan. Kaupungin eteläosa rajoittuu Meksikoon. Kaupunki sijaitsee osittain San Diegon lahden rannalla, syvässä luonnonsatamassa. SAN DIEGO San Diego vaikuttaa Los Angelesin rinnalla pieneltä, rauhalliselta merenrantakaupungilta. lokakuisena sunnuntaina alueella oli englantilaisten autojen kokoontuminen. Kaupungissa on suuri eläintarha, San Diego Zoo, sekä SeaWorld teemapuisto. Kaupungissa on monipuoliset harrastusmahdollisuudet ja erityisen suosittuja urheilulajeja siellä ovat esimerkiksi pyöräily ja vesiurheilulajit. San Diegossa sijaitsee Yhdysvaltain asevoimien sotilassatama. CAMPER n 10.13 49. Seaport villagE Seaport Villagessa on viihdykettä koko perheelle - ravintoloita, kauppoja, katutaiteilijoita. Sen väkiluku on 1.4 miljoonaa
Myytävänä on muun muassa käsitöitä, vaatteita, koriste-esineitä, kenkiä, sikareita. Tunnelma on kuin Meksikossa konsanaan!. Se sijaitsee kymmenkunta mailia La Jolla Shoresin alueelta. La Jolla Cove on luonnonkaunis poukama, jossa on pikkuruinen ranta. Vanhan kaupungin kupeessa runsaasti meksiloisravintoloita. Viikonloppuisin rannalla järjestetään surffauskilpailuja, arkiaamuisin rannan kansoittavat aktiiviset vesipedot. matka La Jolla Cove Mission Beach aaltojen kohinaa ja historian havinaa Old Town 50 CAMPER n 10.13 La Jollan ydinkeskusta on täynnä tyylikkäitä putiikkeja, taidegallerioita ja ravintoloita, mutta noin puolen tunnin kävelymatkan tai viiden minuutin automatkan päästä löytyy uimareiden, sukeltajien, surffareiden ja melojien mekka, La Jolla Shores. Mission Beach on yksi San Diegon suosituimmista rannoista ja vilkas ympäri vuoden. Kävelyreitiltä voi seurata hylkeiden ja lintujen elämää. Alue on erittäin suosittu uimareiden, sukeltajien, snorklaajien ja melojien keskuudessa. Hylkeet pitävät aikamoista ääntä, joka voi häiritä herkkäunisen yöunta. Kun poikkeaa vilkkaalta rantabulevardilta löytää rauhallisen purjehduspoukaman. Mission Beachilla on nuorekas ja rento tunnelma. Old Townissa, San Diegon vanhassa kaupungissa on historian havinaa ja leppoisa tunnelma. Alueella on Wells Fargo museo ja San Diegon ensimmäinen oikeustalo
Huom! Camperin seuraavassa numerossa 9. Aikaero: Suomen ja Kalifornian aikaero on -10 tuntia. Pääkaupunki: Sacramento, suurin kaupunki Los Angeles. Mittayksiköitä: 1 maili (mile) = 1609,344 m 1 jalka (foot) = 30,48 cm 1 tuuma = 2,54 cm 1 USA:n gallona (gallon (US)) = 3,785412 litraa 70 fahrenheit = 21.1 celcius DWT Favorit III www.dwt.fi Kalifornia kutsuu... tammikuuta esitellään Kalifornian leirintämahdollisuuksia. Väkiluku on 37 miljoonaa. HYVÄ TIETÄÄ Kalifornia (CA): Asukasluvultaan Yhdysvaltojen suurin osavaltio. + Markkinoiden edullisin vapaasti seisova etuteltta. Elinkeinot: Maatalous, matkailu, elektroniikka, telekommunikaatio ja viihdeteollisuus ovat suurimmat elinkeinot. www.caravantukku.fi CAMPER n 10.13 51. + Saksalaista huippulaatua ja tyylikkyyttä ympärivuotiseen käyttöön. Muita merkittäviä kaupunkeja ovat San Diego, San Jose ja San Francisco. Etäisyyksiä: Los Angeles-San Diego välimatka noin 120 mailia, ajoaika noin kaksi tuntia
Siellä kevät alkaa aikaisin ja kesä on pitkä. Matkakokemusta onkin hyvä olla jonkin verran, ja reissuun kannattaa lähteä vain ketterällä ja kompaktilla matkailuajoneuvolla. Matkamme tehtiin huhtikuussa. Lumen ja olemattomien lämpöasteiden vaihtaminen Kreikan parinkymmenen asteen lämpöön. Jos aloittaa matkan suunnittelun jo nyt, pääsee nauttimaan ihanasta vehreydestä, sinisestä merestä ja lämmöstä, kun kotiSuomessa vielä värjötellään pakkasessa. matka Kevätmatka kreikkaan lämpimään. Ei siis kannata säikähtää heti matkan alkumetreillä. Kreikka – sivilisaation kehto ja jumalten asumus. Liikenne Kreikassa tuntuu kuitenkin rauhallisemmalta kuin vaikkapa Italiassa, jossa on myös paljon kapeita teitä. Pelle Kjörling (teksti ja kuvat) 52 CAMPER n 10.13 A luksi on todettava, että Kreikassa lähes kaikki tiet ovat sekä kurvikkaita että kapeita
Lisäksi alueen päällä leijuu jatkuva bouzokimusiikki, joka vahvistaa perinteen leimaamaa tunnelmaa. ei ollut vaikeaa. CAMPER n 10.13 53. serpentiiniä. Plaka sijaitsee maailmanperintökohteeksi luokitellun vuonna 438 eKr. maaseutu. Kapeita teitä reunustavat kauniit, menneisyyttä henkivät rakennukset. Kreikassa monet tiet kiemurtelevat herkkuja. KOlmen miljoonan asukkaan Ateena on Manner-Euroopan kaikkialla edulliseen hintaan. Kaupungin nimi tarkoittaa aurinkoa. Herkkua! Ateena tekee myös kunniaa nimelleen. pylos. Hedelmiä on tarjolla uskomattoman kauniiden maisemien halki. Kaupunginosa vilisee turis- teja, ravintoloita, matkamuistomyymälöitä ja idyllisiä pikkukujia. Ateena on upea kaupunki, mutta pian matkakuume sai nostamaan kytkintä ja jatkamaan › kohti seuraavia seikkailuja. Mikä voikaan olla ihanampaa kuin istahtaa kahvilan terassille nauttimaan lämmöstä, lasillisesta ouzoa sekä oliiviöljyllä ja suolalla maustetuista kurkuista, retiiseistä ja oliiveista. eteläisin pääkaupunki ja myös yksi maailman vanhimmista yhä asutuista kaupungeista, sillä sen menneisyys ulottuu jopa 3 400 vuoden taakse. rakennetun majesteettisen Parthenon-temppelin alapuolella. Tutkimusretkelle lähdettiin Ateenasta tutustumalla vanhaan Plakan kaupunginosaan. Täällä kannattaa viettää hetken aikaa ja käydä kävelyllä sekä vierailla Kreikan suurimmassa amfiteatterissa
4. 54 CAMPER n 10.13 Liikkeellelähdön kaipuu tyyntyi jo seuraavana aamuna. Pindosin luonnonpuisto Upeaa luontoa. Upeita teitä taivaallisine näköaloineen tuntui jatkuvan loputtomasti. 2. Kreikassa on tapana ottaa rennosti ja nauttia elämästä. Meteora ja Delfi Aivan taianomaisia paikkoja. matka ’’ kulttuuriperintö. Tuntui kuin olisi ajellut loputtomia alppiteitä, ja pienistä yllätyksistä huolimatta ei voinut olla nauttimatta sydämen kyllyydestä. Ateenan vanha kaupunginosa on täynnä upeita paikkoja. Tiet olivat uskomattomia ja avoimesta ikkunasta leijaili kukkivien appelsiinipuiden makea ja intensiivinen tuoksu. Vaikuttava 21 metriä leveä kanava yhdistää Korintinlahden ja Saroninlahden. Peloponnesoksella ei tosin juurikaan käy turisteja myöskään sesonkiaikana, sillä useimmat suuntaavat mieluummin Egeanmeren saarille. Pienet paikkakunnat lepäsivät helminauhana rannikkojyrkänteillä ja syvänsinisessä vedessä kellui valkoisia laivoja. 3. Lahden toisella reunalla matka jatkui keskimmäistä niemenkärkeä pitkin kohti etelää. PLAKA. Pienet kylät on siroteltu helminauhaksi rannikkolle ja sinisessä meressä lipuu laivoja. Jokaisen mutkan jälkeen oli huudahdettava hämmästyksestä, ja niitä mutkia oli paljon. Uskomatonta väriloistoa täydensi kauniit vaaleanpunaisessa kukassa olevat puut. Lämpö tuntui juuri sopivalta, ei ollut liian lämmin, muttei myöskään liian kylmä. Keisari Nero aloitti kanavan rakennustyön jo vuonna 67, mutta se valmistui vasta 1893. Se on valtava rakennelma, josta voi katsella 87 metriä korkeiden vallien välissä lipuvia laivoja. Pian Peloponnesoksen itäosan eteläisin piste lähestyi ja auto käännettiin kohti pohjoista, rannikon myötäisesti kulkevaa tietä pitkin. Saaristo Lautat lähtevät Ateenan lähellä sijaitsevasta Pireuksen satamakaupungista. Messenia Ehdoton nähtävyys itäisellä Peloponnesoksella. 4 suosikkia Kreikassa 1. Rannikkotietä voi. Aamuruuhka oli maltillinen, mutta tiekyltit kreikkalaisin kirjaimin olivat käsittämättömiä! Länteen Peloponnesosin niemimaata kohti navigoimme perinteisen kartan avulla. Matkamme jatkui etelään syheröisiä rannikkoteitä Saroninlahden myötäisesti, jossa upeat näköalat tekivät lähtemättömän vaikutuksen. Akropoliskallion Parthenon on yksi Kreikan kuuluisimpia paikkoja. Peloponnesokselle mentäessä on ylitettävä Korintin kanava. elämäntapa. kevätaikaan Liikenne on kohtuullista, sillä varsinainen turistikausi ei vielä silloin ole alkanut. Mukanamme ei ollut lainkaan GPS-laitetta, vaan ainoastaan kaksi karttaa, joista toinen oli kokoelma yksityiskohtaisia karttoja kirjamuodossa ja toinen suuremmassa mittakaavassa oleva kartta, josta sai paremman yleiskuvan
Korintin kanava on vaikuttava rakennelma, jossa on jopa 87 metriä korkeat seinämät. rehellisesti kutsua kaikkien aikojen kauneimmaksi, mutta se ei silti vähentänyt kiinnostusta tulevaa kohtaan. Aamu toi mukanaan täydellisen lämpötilan ja kevyitä pilviä. Leirintäalueen paikalla näköalaa hallitsi 2 407 metriä korkea Taygetos-vuori. 11?000?000 Pinta-ala: 131?940 km2 Suurimmat kaupungit: Ateena, Thessaloniki Saaria: 1?400 kpl, joista 227 asuttuja Korkein kohta: Olymposvuori, 2?917 metriä Rannikkolinja: 13?676 km Lisätietoja (englanniksi): www.visitgreece.gr delfi. Hetken mielijohteesta vaihdoimme kapeat kaksikaistaiset, mutkikkaat tiet vielä pienempiin teihin. Kaunis maisema vain jatkui, kun lähestyimme Pilosin kaupunkia pohjoisesta käsin. › CAMPER n 10.13 55. Nopeusrajoitukset puhuivat puolestaan: 20 km/h. Ennen kaupunkiin suuntamista poikkesimme eräälle maailman kauneimmista rannoista, Voidokiliaksen rannalle. On vaikea uskoa, että se säilytti asemansa pääkaupunkina vain 24 tunnin ajan. Tien varressa kukki valejasmiineja, oleantereita, syreenejä, omenapuita sekä alati vastaantulevia vaaleanpunaisia puita, joiden nimeä kukaan ei osannut kertoa. Toiset lähteet tosin väittävät, että kaupungin valta-asema kesti kolmesta neljään viikkoon. Oli kysyttävä neuvoa paikallisesta tavernasta, jossa kreikkalainen vanhus Spartaa kysyttäessä osoitti erästä kujaa. Matkalla pohjoiseen pysähdyimme hetkeksi Tripoliin, joka tarkoittaa kolmea kaupunkia. Seuraava pysähdyspaikkamme oli lyhyen aikaa pääkaupunkina toiminut pieni Stemnitsa. Tie kulkee alati pienten satamien ohitse, joissa myydään tuoretta kalaa suoraa kalastusveneistä. Todella kapeat tiet muistuttivat lähinnä asfaltoituja sorateitä. rannikolla. Se oli tärkeä kohde vapaussodan aikana 1800-luvun alussa. Kreikka kapea. Vähän matkan päässä oli pysähdyttävä, kun eräs paimen johti lammaslaumaansa tien ylitse ja pari koiraa laahusti auton eteen. Henkeäsalpaavan kaunis silta yhdistää Peloponnesoksen niemimaan ja manner-Kreikan. Peloponnesoksella kaikki nimet ovat liittyvät historiaan. Vuoret luostareineen tekevät vaikutuksen. Yhtäkkiä tie johti torille, johon reitti tuntui loppuvan. Merinäköala vaihtui pian lumivaippaisiin vuorenhuippuihin, jotka myös olivat henkeäsalpaavan kauniita, joskin eri tavalla. Messeniassa ei kauneudesta Väkiluku: n. PATRAksenlahti. Aika tuntui pysähtyneen paikoilleen. Spartan rikas kulttuuriperintö jäi taakse ja matkamme jatkui Peloponnesoksen länsiosan eteläkärkeä kohti. Reitti kulki jännittäviä pikkuteitä pitkin, jotka vaativat oman aikansa. meteora. Pian tienvarressa häämötti kyltti, josta pystyi tunnistamaan kreikkalaisista kirjaimista sanan Sparta. Täällä oraakkeli piti spiritistisia istuntoja nauttien samalla uskomattomasta näköalasta
Campsite Porte, Ageranos GPS: N36°42’14” / E22°31’15” Paikkoja: 140 Hinta/vrk: 28–38 euroa Muut palvelut: ravintola, uimaranta, langaton internet, pyykinpesukoneita 4. Zaritsi Camping, Tiros/Arcadia GPS: N37°16’32” / E22°50’26” Paikkoja: 120 Hinta/vrk: 25–34 euroa Muut palvelut: ravintola, uimaranta, langaton internet, pyykinpesukoneita 5. Igoumenitsa lepää kauniilla paikalla pienessä lahdessa. Alue on todella tunnettu, mutta turisteja ei silti juurikaan ole. Muutaman kymmenen kilometrin päässä Pilosista pohjoiseen sijaitsee maan korkein vuori, Olympos, joka oli korkealla sijaitsevien paikkojen toivomuslistalla. Lauttoja kulkee useammin kuin tunnin välein, ja matka kestää noin puolitoista tuntia. Se vaikutti pikemminkin johtavan johonkin pieneen kylään. Kuusikymmentä kilometriä pitkä ja kolmekymmentä kilometriä leveä saari on vehmas ja se eroaa merkittävästi Egeanmeren saarista. Vuori on Kreikan merkittävin arkeologinen paikka ja se on uskomattoman kaunis. Huipulta on kuitenkin henkeäsalpaavan kaunis näkymä ja sieltä näkee pitkälle Kreikkaan ja jopa eteläiseen Albaniaan. Ennen Pilosin kujien koluamista meillä oli hieman aikaa piipahtaa yhteen näistä viinitarhoista. Hydras Waves Camping, Thermissia/Ermioni GPS: N37°24’21” / E23°18’56” Paikkoja: 120 Hinta/vrk: 26–30 euroa Muut palvelut: ravintola, uimaranta, leikkipaikka, langaton internet, pyykinpesukoneita 56 CAMPER n 10.13 Kaikkien aikojen kaunein paikka! ole puutetta. Ennen kuin auto käännettiin takaisin alaspäin kohti Korfun kaupunkia, oli juuri sopivasti aikaa piipahtaa hetkeksi erääseen luostariin. Olympos-vuorella hallitsi myös antiikin Kreikan jumala Zeus. Kaupunkia elävöittävät useat värikkäät persoonat. Olympoksen varjossa järjestettiin olympialaiset joka neljäs kesä vuosina 800–400 eKr. Tunneliin kulkeva tie oli todella kapea, mikä tuntui yllättävältä ottaen huomioon, että se johti täysin moderniin tunneliin. Luonto on aivan erilaista kuin Peloponnesoksella, mutta täälläkin aluetta leimaa lumihuippuinen vuori, joskin nyt havumetsän ympäröimänä. Saari on vuosisatojen saatossa ollut paljon tekemisissä Italian kanssa, se on jopa ollut Italian omistuksessa, mikä luonnollisesti leimaa sekä arkkitehtuuria että kulttuuria. Alueella kannattaa pysähtyä tutustumaan muistomerkkeihin ja museoihin. Illan päätteeksi nautimme kreikkalaisen illallisen ravintolassa, josta oli näköala luonnon suojelemaan satamaan, missä monet laivastot ovat menneisyydessä kokeneet kohtalonsa. Myös Arsenoin lähde, Kreikan suurin amfiteatteri, oli vierailun arvoinen paikka. Pelkästään Messeniassa kerrotaan olevan 17 miljoonaa oliivipuuta ja loputtomasti viinitiloja. matka peloponnesos. Jokien ylitse kulkee pieniä kivisiltoja ja tiet kiemurtelevat jyrkkiä vuorenrinteitä pitkin.. Siellä sai nauttia aivan erilaisesta ympäristöstä, mutta pian heräsi kaipuu takaisin mantereelle. Korkealla vuoristossa sijaitsee myös muutama luostari, mutta vuoristoon kulkevia pieniä teitä on melko vaikea ajaa suurella matkailuajoneuvolla. Toisaalta luonto muistuttaa paljolti Alppien ympäristöä. Korfulla on erilainen menneisyys kuin muilla Kreikan osilla, ja sen huomaa. seuraavaksi vuorossa oli Ioanninan kaupunki, joka sijaitsee kauniilla paikalla Pindosin kansallispuiston kupeessa. 5 leirintäaluetta 1. Tie kuitenkin kiemurteli monen pienen paikkakunnan läpi, ja vaikka näköala Korintinlahdelle oli ennallaan, oli juuri kyseinen tieosuus jokseenkin aikaisempia suorempi. Kyseisiä eläimiä ei ihan heti uskoisi olevan Kreikassa. Korkeuskammoisten kannattaa välttää jyrkänteiden reunoilla kulkevia teitä, joiden varsilla olevat talot näyttävät hetkellä millä hyvänsä syöksyvän laakson syvyyksiin. Tunnelin toisella puolella ja muutaman euron köyhempänä jatkui matkamme kohti Manner-Kreikan länsirannikkoa. Rannikkoreitin maisemat ovat päätähuimaavan kauniit. Kansallispuiston tiet ovat alppimaisia, ja toisinaan kyltit varoittavat sekä peuroista, karhuista että susista. Matkamme jatkui Peloponnesoksen luoteisosaan, jossa suuntasimme Patraksen kaupunkiin ja Patraksenlahden alla kulkevaan tunneliin, minkä kautta pääsee helposti MannerKreikan puolelle. Korfun luontoa dominoi 900 metriä korkea Pantokratorvuori. 1 Ateena 5 2 4 3 pappi. Muutaman tunnin ajomatkan jälkeen saavuimme Igoumenitsan kaupunkiin, josta kulkee lautta Korfulle. Camping Blue Dolphin, Korinthos GPS: N37°56’5” / E22°51’56” Paikkoja: 100 Hinta/vrk: 23–30 euroa Muut palvelut: ravintola, uimaranta, langaton internet, pyykinpesukoneita 2. Campsite Erodios, Gialova/Pylos GPS: N36°57’10” / E21°41’45” Paikkoja: 90 Hinta/vrk: 32–40 euroa Muut palvelut: ravintola, uimaranta, leikkipaikka, langaton internet, pyykinpesukoneita 3
Paimen. Aamiaisen jälkeen auto ohjattiin luonnonkauniille tielle, jota reunusti pinjanpuiden rivistö. Yksi matkan aikana suosikiksi noussut kohde oli esimerkiksi maailmanperintökohteeksi luokiteltu Meteora, joka sijaitsee Ateenan lähellä. kahdeksan tuntia myöhemmin, aikaisin aamulla laiva lipui Lesboksen saaren satamaan. Perinteinen kreikkalainen musiikki raikaa Ateenan historiallisessa Plakan kaupunginosassa. Jonkin ajan päästä otimme suunnan kohti etelää ja Alexandroupolista, josta hyppäsimme yölautan kyytiin. Kaikkialla on pelimanneja, joista osa on hyvinkin pindos. Siellä on kuusi kuuluisaa luostaria, jotka könöttävät korkealla hiekkakivikallioiden huipuilla. Korkeimmillaan tiet kiipeävät 2 200 metriin. Pienet sillat kaartuvat jokien ylitse ja takana kohoa- nuoria. Vähän matkan päässä sijaitsee Kreikan, Albanian ja Makedonian rajana oleva järvi. musiikkia. tuoksut, aito kulttuuri ja ennen kaikkea ystävälliset ihmiset saivat aikaan ikimuistoisen elämyksen.c CAMPER n 10.13 57. Vuorelta on lumoava näköala laaksoon. Kreikan kiertäminen matkailuautolla oli uskomaton kokemus ja yksi kaikkien aikoja parhaista lomamatkoista siitäkin huolimatta, että tiet olivat useimmiten kapeita ja mutkikkaita. Päivän kohteena oli Mytilenen kaupunki, ouzon syntymäpaikka. Kreikan valtavalla lammaskannalla on etuajo-oikeus liikenteessä. Lesbos on aivan erilainen saari kuin Korfu, ja ehdottomasti vierailun arvoinen paikka. Auto käännettiin sen pohjoisrantaa myöten kohti Bulgariaa. Alueella sekä luonto että kulttuuri ovat aivan ennennäkemättömiä. Kaupungin laidalla sijaitsevan 2 500 metriä korkean Parnassos-vuoren varjossa on ihana nauttia hyvästä ruoasta ja maukkaasta oluesta. Meteora tarkoittaa "keskellä taivasta", ja onkin vaikea ymmärtää, miten ihmeessä rakennusmateriaalit on saatu rahdattua häikäisevälle paikalle. Aikaisin saapunut kevät, herkullinen ruoka, ihanat BOUZOUKI. Asukkaat saivat olla rauhassa vuorenhuipuilla, sillä heidän ei tarvinnut kuin vetää ylös köydet, jolloin kukaan ei päässyt kiipeämään vieraaksi. Pienestä kuppilasta saimme auringon noustessa kuumat kahvit ja höyryävän tuoretta leipää. Historiankirjojen mukaan oraakkeli osasi ennustaa tulevaisuutta, mikä mahdollisesti johtui rikkipitoisista höyryistä, jotka saivat oraakkelin vajoamaan hurmostilaan. Viimeisin, muttei suinkaan vähäisin suositeltava vierailukohde on Delfin kaupunki, jossa oraakkeli piti antiikin aikana spiritistisiä istuntoja. vat jyrkät vuorenseinämät
Auto parkkiin, sukset alle ja ei kun hiihtämään! BO WENNERBERG (teksti ja kuvat) intialueelle ja jättää auratulle pysäkö luaa startata ladulle! Auton voi ha i allaan ladulle, mikäl suunnata sieltä sukset a. est kauempaa leirintäalue 58 CAMPER n 10.13 G rövelsjön-järvi uhkuu perinnettä. Carl von Linné yöpyi siellä jo vuonna 1734 matkallaan Norjan Rörosiin, ja lumoutui luonnosta. Dalarna-maakunnan luoteis- osassa, aivan tien päässä, sijaitsee Grövelsjönjärven tunturiasema, jonka takaa avautuu karu erämaa. matka grövelsjön. Hän hehkutti kaunista paikkaa päiväkirjassaan, mutta silti kesti jopa vuoteen 1937 asti ennen
kuvia kuukkelista, joka punaisine pyrstöineen ja siipineen on kolmantena päivänä tuntureiden suosituin varislintu. matkan ensimmäisenä iltapäivänä on kimalteleva auringonpaiste. Matka olisi vaativa, sillä nousua tunturille on 650 metriä. Tuvassa on kaksi huonetta, joista molemmissa on kamina. Ensimmäinen on vaikea saada syttymään, mutta toiseen saadaan yhteisvoimin rätisevä tuli lämmittämään kylmää tupaa. Ensimmäisen tunturinharjan päällä on viitta, jossa kerrotaan Storhognan, Dalarna-maakunnan korkeimman tunturin (1?204 metriä) sijaitsevan 18 kilometrin päässä. Lämpenevässä huoneessa on mukava nauttia sääasema. Auto jätetään parkkipaikalle Norjan rajan tuntumaan, josta on parin kilometrin kävelymatka taukotuvalle tunturimetsäisen, mäntyisen ja kelohonkaisen suon poikki. suunnataan järvelle, joka sijaitKuukkelit saa houkuteltua see tunturiaseman alapuolella › CAMPER n 10.13 59. Eräs hieman yllättävämpi nataan Norjaan, tunturin ylitse vieraskirjamerkintä kertoo retja Elgån kylään, joka sijaitsee keilijän rentoutuneen nuotion myös tien päässä. Kaikki eivät näköjään pan myyjätärtä lukuun ottaole ihan niin terveysintoilijoita! matta. Seuraavana päivänä on harmaampaa, joten päätämme suunnata päiväretkelle Valdalsbyggetin taukotuvalle. Paljakalle kiipeäminenkään ei vaadi liiallista rasitusta. Tunturiasema sijaitsee 816 metrin korkeudessa ja ilmasto on useimmiten ihanteellinen. Turist höyryävästä ikeskuksessa on elin tärkeitä tietoja, kuten läm pötila ja tuulen voim kahvista ja akkuus. ne kannattaa tarkis taa ennen hiihtoretk kaakaosta, jota eä. saatiin mukaan tunturiasemalpuistaan pihaan vaikkapa aidanta. Pitäjässä ei ja teekupillisen sekä marisätkän näy ristin sielua aution kyläkauparissa. kimmäinen on allekirjoittaneen Iltapuolella tunturiasemalla tapaan kiinnostunut valokuvaodottaa päivän suurin kohokohuksesta. kuivattelemaan lapasia tai tutkimaan vieraskirjaa etsien merkintöjä edellisistä vierailuistaukotuvalta auto suunta. Tunturi-ilmasto vaatii veronsa, ja hiihdon- tai lasketteluntäyteisen päivän jälkeen useimmat kaatuvat vuoteeseensa aikaisin. Kaupasta ostetaan pullo Hieman ennen lähtöämme Farrista, mitä Karin Fossumin tupaan saapuu hollantilainen rikosromaanien komisaario pariskunta Jet Koopmans ja Konrad Sejerillä oli tapana David van der Spoel, joista jäljuoda. Tunturi on luonteeltaan mukava, ja puurajan yläpuolelle, aukealle tunturille pääsee mukavasti tavallisilla suksilla koskematonta hankea pitkin. Eräät retkeilijät mussuttavat varteen asetetun pannukakunmakkaraa, kun toiset tyytyvät palasen avulla. Jos kaipaa tunturikeskuksen villiä yöelämää, ei missään tapauksessa kannata suunnata Grövelsjö-järvelle, sillä siellä hiljaisuus laskeutuu jo illallisen jälkeen yhdeksän maissa. kuin Svenska Turistföreningen rakensi nykyisen tunturiaseman. Nykyään keskuksessa on myös pieni leirintäalue, jossa on kahdeksan paikkaa. Tyydymmekin katselemaan Norjan rajan ylitse näkyvää maisemaa ja kauniin pyöreää Salsfjällettunturia, johon laskeva aurinko luo taianomaisen loisteen. ta eli kuuma sauna ja kylmä Hän esittelee juuri otettuja olut. Kun elohopea laskee laaksossa Idren tai Särnan kylässä alle 20 miinusasteeseen, voi tunturissa olla kymmenen astetta lämpimämpää. Se tuntuu, totta puhuen, aika mukavalta
Rauhaisa ja hiljainen Elgå sijaitsee Norjan puolella, lyhyen automatkan päässä Grövelsjön-järveltä. matka Lisätietoja Etäisyyksiä: Uumaja–Grövelsjön 640 km, Tukholma–Grövelsjön 530 km, Göteborg–Grövelsjön 640 km, Malmö-Grövelsjön 910 km. Grövelsjön-järven tunturiasema on maailman ensimmäinen tunturiasema, joka sai ekomatkailun sertifikaatin. Hän on mukana poroerottelussa, vasojen merkinnässä, teurastuksessa sekä kaikessa muussa poronhoitoon liittyvässä. Muita aktiviteetteja: mm. Enimmillään henkilökunta on 70-prosenttisesti pysyvästi paikkakunnalla asuvia. lämmin. Monesti olemme kulkeneet samoja ympäristöjä syksyn väriloistossa tai lipuneet turistiveneellä järven toiseen päähän Norjan Syleniin. Laskettelu: Grövelfjäll-tunturilla on kahdeksan rinnettä ja neljä hissiä. Hieman lepoa, eväitä ja taukotuvan rätisevä nuotio ovat mukavasti aivan ladun vieressä. retkikohde. koiravaljakkoja, pilkkimistä, moottorikelkkavuokrausta, kylpytynnyri, moottorikelkkaretkiä. Yksi tunturiaseman tavarantoimittajista on Ruotsin eteläisin saamelaiskylä, Idre, jossa laiduntaa noin 2?700 poron tokka. tunturiaseman varsinaisena johtajana toimii Charlie Ekberg, joka Barbara-vaimoineen on STF-keskuksen seitsemäs johtajapariskunta. Hiihtomahdollisuudet: sata kilometriä hoidettuja latuja. Aikoinaan vaellusretkien päätteksi sai aina nauttia vohveleista ja lakkahillosta Sjöstuganissa, mutta valitettavasti kahvilatoiminta lopetettiin muutama vuosi sitten 60-vuotisen toiminnan jälkeen. Asuminen: STF:n tunturiaseman leirintäalue, ks. Muita leirintäalueita alueella: Sjöstugan camping, Grövelfjäll fritidscentrum ja Femund fjellstue (Norja). infolaatikko. – Vaikka täällä on todella pimeää muutaman talvikuukauden ajan, kaipasin öistä kuunvaloa ja tähtien loistetta, Helena kertoo esitellessään poroja. Olle huolehtii, että kaikilla on oikeanlaiset sukset. Valaistuja latuja ei ole, mutta otsalamppuja on vuokrattavana. Myös viinit ovat luomua ja yleensä aivan erinomaisia. 60 CAMPER n 10.13 Ulkona voi olla säästä riippumatta, kunhan vaatteet ja asenne ovat kunnossa. Grövelsjöfjället-tunturin pienessä Storsätran pitäjässä asustavat Helena ja Peter Andersson ovat yksi tokan osakkaista. Keittiössä suurin osa raaka-aineista on luomua. asiantuntija. Päivälliset valmistetaan paikallisista raaka-aineista, kuten porosta, nieriästä ja lakasta. Helena on tietynlainen monitaiteilija, kuten monet muutkin haja-asutuksen asukkaat. Info: www.grovelsjon.com ’’ tauko. Helena on lähtöisin Falunista, mutta hän kertoo Peterin hakeneen hänet "kotiin", sillä hänessä on hieman saamelaisverta. Se turvaa toiminnan ja henkilökunnan saatavuuden. Sjöstuganissa myydään kalastuskortteja ja matkamuistoja, mutta tuoreita luomuvohveleita saa nykyään tunturikeskuksen Café Idyllenistä tai Storsätran tunturihotellista. Tietenkin toisinaan tarvitaan myös sesonkihenkilökuntaa, ja heille on tarjolla hyviä henkilöstö-. Lisäksi hän hoitaa pariskunnan kauppaa ja toimii tunturiaseman avustavana johtajana. kahden tunturin välissä. – Sertifiointiin kuuluu myös paikallisasukkaiden palkkaaminen. Hollantilainen pariskunta Jet Koopmans ja David van der Spoel lämmittelevät kahvikupposen ja takan ääressä. Ensimmäistä kertaa saamme nähdä Grövelsjönin talviasussaan
STF:n tunturikeskus ja matkaparkki Hinta: Sesonkiaika: 540 kr/vrk. 31.12. Charlie Ekbergillä on tapana sanoa vierailleen: – Tärkeintä on nauttia pelkästä olemisesta, ja tuntea olonsa uudistuneeksi kotiin palatessa. Seurusteluhuoneen tietovisasta vastannut Olle Duvner osoittautuu seuraavana päivänä suksivuokraamon työntekijäksi, ja kylpyläosaston Kajsa Eriksson nähdään aamulla ravintolassa ja hetkeä myöhemmin joogina. 1 9–21. - 1.12. 3 0.12. Muuta: wc, suihku, sauna, keittiö, seurustelutila, ajokaivon tyhjennysmahdollisuus. TULISET TENORIT JA SULOISET SOPRAANOT, Kuopio . 8 paikkaa 6 sesonkipaikkaa 2 vieraspaikkaa 1 huoltorakennus 1 sauna JOULUKUUN MENOVINKIT . 7 .12. 1 3. Joulumarkkinat, Iisalmi . 7., 13., 27., 30. 1 0.12. Hyvää Joulua! . 3 0.11. Joulumarkkinat 2013 - Lahjat ja lelut, Kädentaito, Joulunherkut, Jyväskylä . 3 1.12. Stand Up Goes Bollywood -pikkujoulukiertue, Lahti . c sivakointia. The Rocky Horror Show, Turku . 7 . 1 3.12. ja 19.12. Kelkka Expo, Tampere . 1 3. FIS Freestyle Ski World Cup Opening 2013, Kuusamo . 5., 6., 7., 13., ja 14.12. - 5.12. 1 7. asuntoja, Ekberg kertoo. 12. Suomenlinnan joulutapahtuma 2013, Helsinki . 2 4.12. Audi Rinnerieha, Nilsiä, Tahko . Suomalainen ilta Taneli Mäkelän ja Jussi Liskin seurassa, Vantaa . - 1.12. 1 3. 4 . Grövelsjön-järven ympäristössä on sata kilometriä hoidettuja latuja. ja 31.12. Muulloin: 315 kr/vrk. 5., 7., 11., 12., 13. – Ulkona voi olla missä säässä tahansa, kunhan pukeutuu ja asennoituu oikein. - 22.12. LASTEN LAUANTAI: MIMMIEN TALVI, Espoo . GPS: N62°3’56” / E12°20’39” Osoite: Grövelsjövägen, 790?91 Idre, Ruotsi Puh: +46 (0)253-59?68?80 S-posti: grovelsjon@stfturist.se Internet: www.svenskaturistforeningen.se/grovelsjon Matkaparkki: 8 paikkaa matkailuajoneuvoille. Rukan Parkkikauden Avajaiset, Kuusamo . SUOMI NAURAA! Valtakunnan hauskimmat pikkujoulut, Helsinki . Tuomaan Markkinat 2013, Helsinki . - 22.12. monien ulkoaktiviteettien, saunan, joogan, kylpylän sekä kolmen ruokalajin illallisen jälkeen saa nauttia ansaituista yöunista. 14., 30. ja 20.12. - 1.12. BÖRSIN PIKKUJOULUSHOWT 2013, Turku . Ilta Esko Salmisen kanssa, Helsinki . LIEKEISSÄ! Elvis -musikaali, Kajaani . 2 8.11. - 1.12. 7 .12. Joulumarkkinat, Iisalmi . 1 1. Arktiset Markkinat, Rovaniemi . Uudenvuodenaaton konsertti, Hyvinkää . FIS World Cup Ruka Nordic Opening 2013, Kuusamo . Silloin olemme onnistuneet tehtävässämme. Sisäaktiviteetteja on tarjolla runsaasti, mutta Charlie Ekbergin mukaan huonosta säästä ei kannata masentua. 3 0.11. FINNVITSIT - TÄHTIEN SOTA, Helsinki . ja 14.12. Laulavat Sadepisarat, Tampere . Koira 2013, Helsinki . - 14.12. ILTA EMMIN KANSSA, Helsinki . Osittain kaksikaistaiset ladut ovat täydellisiä kelkan kanssa hiihtäville. ja 16.12. 7 . BALETTIOPPILAITOKSEN JOULUJUHLA, Helsinki . 12., 14. 9 .12. Avoinna vuoden ympäri. 1 3.12. 6.1.2013 saakka Talvisirkus Kosmos, Helsinki Lisää upeita konsertteja, teatteria, musikaaleja, stand upia ja muita hienoja tapahtumia sivustolta: www.tapahtumainfo.fi Virpi Rautiainen (koonnut) CAMPER n 10.13 61. Tribute to Marilyn Monroe with Suzie Kennedy, Helsinki . Uudenvuodenaatonaaton konsertti, Hyvinkää . - 15.12. 7 .12. Tilanne muistuttaa hieman "Local hero – kylän sankari" -elokuvaa, missä kylän asukkaat hoitavat vähän mitäkin työtehtäviä. - 15.12. 3 0.11. Loviisan Joulu, Loviisa . Vanhan joulumyyjäiset 2013, Helsinki . - 15.12. ja 31.12. 7 . 1 4.12. Niistä kuusi on sesonkipaikkoja ja kaksi vieraspaikkoja
Tutuiksi ovat tulleet kotimaan lisäksi Baltian maat, Pohjoismaat, Itävalta ja Puola. Virpi Rautiainen (teksti ja kuvat) N yt kokemusta on kertynyt kolmen erimerkkisen auton verran, ja auton koko on kasvanut vuosien varrella yhä suuremmaksi. Tuija ja Jari koirineen ottavat osaa jopa 25-30 näyttelyyn vuodessa. liikkeellä PENKKI POIS. Yhä useampi hankkii matkailuajoneuvon jonkin toisen harrastuksen tueksi, niin myös laihialaiset Tuija Matoniemi ja Jari Nurmenrinta. Koiratkin viihtyvät laumassa. Apukuskin takana lähtöVALMIINA. Pariskunta aloitti koiraharrastuksen noin 22 vuotta sitten ja ensimmäisen matkailuautonsa Tuija ja Jari hankkivat reilu kymmenen vuotta sitten. Dethleffs kävi pieneksi koiramäärän lisäännyttyä ja Bürstne-. Concorde on koko ajan lähtöval- olevan penkin tilalle Jari Nurmenrinta pulttasi häkit. miudessa, sillä sekä ihmisten että koirien perusvarusteet ovat autossa aina valmiina. – Ensimmäinen automme oli Dethleffs ja sitten tuli Bürstner. Nyt pariskunnan ja koirien kulku- 62 CAMPER n 10.13 pelinä toimii mahtava Concorde Cruiser
– Ajan tällä mieluummin kuin henkilöautolla. rissa oli niin pieni maavara, että aina piti miettiä mihin voi ajaa. Koiria ajatellen oli myös hienoa, että asunto-osan voi tarpeen tullessa jakaa ovella kahteen eri osaan, pariskunta listaa Concorden hyviä puolia. Tarkistimme tehtaalta voiko esimerkiksi apukuskin takana olevan penkin poistaa. Välillä Jari istui itsekin häkissä, Tuija nauraa. Concorden takaosasta poistettiin kaksi kaappia ja tilalle laitettiin häkit norjanpystykorville. – Ajatuksenamme on tehdä mittatilaustyönä uudet kiinteät häkit koirille sekä kalustaa takatalli mahdollisia tuttavien koiria varten, jotka matkustavat satunnaisesti kanssamme. Tuija ja Jari totesivat, että auto oli laadullisesti hyvä ja myös auton sisustuksessa oli käytetty laadukasta materiaalia. ›› MUUTOKSIA. – Halusimme matkailuauton, joka olisi MAN-alustalla ja jossa olisi korkeampi maavara kuin edellisessä autossamme. Akut pelastivat meidät. nitelmissa on myös rakentaa kiinteä aggregaatti, pariskunta pohtii. Meno on tasaista. Mutta ennen kaikkea autossa oli paljon hyvää perheen seitsemää koiraa ajatellen. Penkin poistamisen lisäksi auton takaosasta poistettiin kaksi kaappia, joiden tilalle laitettiin niin´ikään koiranhäkit. Koirien kanssa reissatessa auton luotettavuus on tärkeää. Muokka- uksia on tehty. Nyt meillä on auto, jossa on tehoa ja vääntöä, eikä ole pelkoa, että auto ”jäisi mäkeen”, Jari tuumaa mielissään.c CAMPER n 10.13 63. Concorden mittarissa on nyt noin 70?000 kilometriä. Koirien kanssa reissaamisen näkökulmasta pariskunta kiittelee erityisesti auton ilmastointia, ilmajousitusta ja takatallia. Aivan ensimmäiseksi koirille rakennettiin hyvät ja isot häkkitilat. – Eräällä reissulla Saksassa ja Itävallassa autostamme meni asuinosan laturi. Suun- ’’ Koiria ajatellen oli myös hienoa, että asunto-osan voi tarpeen tullessa jakaa ovella kahteen eri osaan. Aivan alkuperäisessä kuosissaan Concorde ei ole. Concordessa on kolme isoa akkua, 175 Ah / akku, jotka toimivat pelivarana, jos sähköä ei ole saatavilla. Nähtyään kolmisen vuotta sitten Concorden, pariskunta ihastui heti. Jari puuhasteli auton parissa muutaman illan, otti penkin pois ja pulttasi koirien häkin tilalle. – Ilmastointi on todella tehokas ja iso takatalli on käytännöllinen. Auto ei rämisisi ajon aikana, joka on koirien kannalta tärkeää. Concordella ajaminen ei rasita lainkaan. Jari istuu mielellään ratin takana. – Ihastuimme Concordeen heti, mutta totesimme, että koirien vuoksi täytyy tehdä muutoksia. Auton vaihtoaikeita pariskunnalla ei ole, mutta auton muokkauksia on tarkoitus jatkaa. Tuija ja Jari kiertävät jopa 25–30 koiranäyttelyä vuodessa sekä kotimaassa että ulkomailla. Esimerkiksi laivojen ajorampeilla ja huoltoasemilla piti olla hyvin tarkkana, kertoo Jari. Autosta on hyvä näkyvyys ja tällä voi ajaa mukavaa 90km tuntivauhtia
Palkintonauhat koristavat Kari Vepsän auton asuinosaa. Autossa on asuintila, jossa pariskunta yöpyy kisamatkoillaan. Virpi Rautiainen (teksti) Virpi Rautiainen, Kari Vepsän kotialbumi (kuvat) P MENESTYSTÄ. Vuoden 2002 Mersulla on ajettu vain noin 140000 kilometriä. Kuljettajan paikalla istuu yleensä Kari, mut- ta myös vaimo, Maija Vepsäläinen hyppää tarvittaessa apukuskin paikalta ratin taakse. tervetuloa! Laulaja, hevoskouluttaja ja lännenratsastaja Kari Vepsän upea hevostila sijaitsee Karkkilan maaseudulla. On tärkeää, että he saavat olla koko kisareissun ajan lähellä hevosiaan. – Kaappitilaa on runsaasti, ja autossa pystyy asumaan ja elämään kaksi henkilöä oikein mukavasti. Miehen eläinrakkaus juontaa jo lapsuudesta. Mercedes Benz Actros on hankittu puhtaasti hevosten kuljetusta varten. Kari Vepsän tilalla Karkkilassa on tällä hetkellä kolmetoista hevosta ja kaksi koiraa. Aggregaatti takaa sen, että saamme sähköä tarvittaessa omasta takaa.. Kahdesta 200 litran vesisäiliöstä riittää vettä niin suihkussa käymiseen kuin hevosten juomavedeksi. Kari Vepsä reissaa hevostensa kanssa ELÄINten ystävä. Vuoden mittaan Kari ja Maija yöpyvät autossa lähes parin kuukauden verran, eikä asumismuodossa ole moitteen sijaa. LIIKKEELLÄ MAHTAVA. Kari ja Maija kiertävät hevoskilpailuja niin Suomessa kuin Euroopassakin. Koirat Kidi ja Dima vastaanottavat hännät viuhtoen pihaan saapuvat vieraat, ja hevoset hirnahtelevat tervehdyksensä aitauksistaan. Mersu on hankittu pari vuotta sitten Scanian tilalle, joka palveli uskollisesti nelisen vuotta niin ikään hevostenkuljetusautona, mutta joka Karin sanojen mukaan saattoi hyytyä mäessä. - Ukillani oli hevosia ja vanhemmillani karjatila. Kari Vepsän hevosautolla on kokoa ja näköä. 64 CAMPER n 10.13 ihan perällä katoksen alla seisoo Karin komea hevosauto, Mercedes Benz Actros. –Nykyinen autoni on tehokas. Karin kertoman mukaan on tyypillistä, että hevosautot ovat paljon paikallaan, joten kilometrejä ei välttämättä kerry. Kari Vepsä astelee pihan poikki, kättelee jämäkästi kuten hevostilan isännän sopiikin, ja toivottaa tervetulleeksi. Se ei hyydy mäkeen, siitä pitää huolen 360hv moottori, kertoo Kari tyytyväisenä
ös menesty- jakas laulaja, my Vepsä on paitsi lah a. . Kari ja Maija eivät ole tehneet autoon muutoksia lukuun ottamatta verhojen ja uuden antennijärjestelmän laittamista. ari Vepsäläinen tunnetaan taiteilijanimellä Kari Vepsä. c Tiesitkö tämän. Kari Vepsä kiittelee Mersun hyviä säilytystiloja. NRHA Finland on NRHA USA:n paikallisjärjestö Suomessa. Kisapaikalle Vepsäläiset saapuvat viimeistään 3-4 päivää ennen kilpailua, jotta hevoset ennättävät palautua matkan rasituksista. Kari nyt län CAMPER n 10.13 65. Jossain vaiheessa auton asuinosaan on tarkoitus laittaa lattialämmitys. Leirillä aikataulu on löysempi kuin kilpailumatkoilla, joten matkaa voisi kutsua myös osittaiseksi lomaksi. . Eläimet matkustavat auton takaosassa turvallisesti ja ne seisovat matkan ajan omissa ”karsinoissaan”. Hevosten oloa pitkällä matkalla pyritään luonnollisesti helpottamaan kaikin konstein. Auton takaosa on varattu hevosia varten ja kaikkiaan tilaan mahtuu kuusi hevosta. Euroopan reissut ovat aina vähintään kahden viikon pituisia ja kisa-aikataulut ovat tiukat, joten lomailusta ei voi puhua. K Toiminut opettajana 15 vuotta. . Jokaiseen rataan kuluu pieniä hitaita ympyröitä, isoja nopeita ympyröitä, laukanvaihtoja, rollbackeja, spinejä, peruutuksia sekä reiningin tavaramerkkinä tunnettuja näyttäviä liukupysähdyksiä. Tammikuussa Kari ja Maija suuntaavat muutaman hevosensa kanssa kolmen viikon harjoitusleirille Belgiaan. . – Hevosten tila on tehty isommille hevosille kuin mitä meidän hevosemme ovat, ja ruokintakaukalo on liian korkealla. Hevosrintamalla yksi tulevan kesän kohokohdista on Ranskassa järjestettävät MM-kisat, jonne Kari ja Maija suuntaavat hevosineen elosyyskuussa. taj lut vostenkou nenratsastaja ja he MONIOSAAJA. . –Kilpailumatkat hevosten kanssa ovat täyttä työtä. . Edustanut Suomea reiningissä Ruotsissa vuosina 20092013 ja Saksassa vuosina 2010-2013. Kari Vepsän hevosauto ei mahdu ihan pikku katoksen alle. Samaan hengenvetoon mies toteaa, että toki matkustaminen on hevosille fyysisesti rankkaa. . Matkustaminen on raskasta, ja ratsastusaika voi olla keskellä yötä, esimerkiksi viime kilpailussa oma aikani oli klo 3.30. Pariskunta on tyytyväinen autoonsa, eikä vaihtoaikeita ole. Reining ei ole pelkästään hevosen ohjaamista, vaan tarkoituksena on kontrolloida jokaista hevosen liikettä. Kari Vepsä sai hopeaa hevosellaan Two Eyed Bueno Jac. Tilassa on avattavia ikkunoita ja koneellinen ilmastointi - ilman niitä hevosten olisi tukalat oltavat helteisellä säällä. Voittanut omalla kasvatillaan KV-Stormlost Charleylla Quarterhevosten Suomenmestaruuden Reiningissä. Saavuttuamme Saksan puolelle ajamme noin tunnin verran tutulle tallille, jossa hevoset pääsevät lepäämään yön yli. Ennen kisapaikalle saapumista vietämme vielä yhden yön toisella tallilla, kertoo Kari kilpailumatkoista Eurooppaan. Lajissa tarvitaan nopeutta ja täsmällisyyttä. Huollossa sitä madalletaan, jotta hevosten on helpompi syödä. – Esimerkiksi matkanteko laivalla Saksaan kestää lähes 30 tuntia, joten onhan se raskasta. Reiningin Suomen mestaruus ratkottiin ensimmäistä kertaa syyskuussa 2007 Tampereella. Omistaa kilpa- ja valmennustalli KV-Stablen. Lisätietoa: www.nrha.fi MAHTUU. Reining-rata ratsastetaan kokonaan laukassa. Eläimillä on koko matkan ajan saatavilla heinää ja vettä. Hevoset seuraavat ratsastajan minimaalisia apuja halukkaasti ilman vastustusta. Voittanut lännenratsastuksen reiningissä SM-hopeaa vuonna 2007 ja SM-pronssia vuonna 2010 ja 2011. Reining-kilpailussa ratsukon pitää ratsastaa yksi kymmenestä hyväksytystä radasta. Kari kertoo, että KORKEA. Keikkarintamalla laulaja Kari Vepsä pitää pientä taukoa, mutta sankan ihailijajoukon iloksi uutta tuotantoa on työn alla. Kisahevoset ovat tottuneita matkustajia ja Kari nauraakin, että toisinaan ne jopa tuntuvat kiiruhtavan autoon. haastattelun jälkeisenä päivänä Mersu on menossa huoltoon, jolloin hevosten ruokintakaukaloa madalletaan. Voittanut Syksyn Sävel-kilpailun vuonna 1996. Reiningiä pidetään yhtenä kaikkein näyttävimmistä lännenratsastuksen lajeista. Reining-hevosen tulee olla urheilullinen, nopea ja erittäin herkkä ratsastajan avuille
KLASSIKKO Ennen 66 CAMPER n 10.13
Sprite Musketeer -vaunun ylpeä omistaja. onnellinen. Vaunu oli tarkoitus sisustaa pistein ja pastellein. Pian muodonmuutos alkoi. ›› joka toteutui uudenlaista. Madeleine Lindh unelmoi oman matkailuvaunun sisustamisesta. Netissä surffatessa löytyi paljon inspiraatiota pääosin Yhdysvalloista, jossa vintage-vaunut ovat › suosittuja. Tässä on tulos! Madeleine Lindh (teksti ja kuvat) M adeleine on pienestä pitäen unelmoinut omasta matkailuvaunusta. Tässä matkalla kohti kotia. Madeleine koosti unelmastaan videon ja voitti kilpailun! Toukokuun lopussa löytyi "Muskettisoturi", vuosimallia 1982 oleva Sprite Musketeer -mallinen matkailuvaunu. Nordean järjestämän kilpailun ansiosta hänen unelmansa toteutui. Hyvinhoidettu helmi sijaitsi 200 kilometrin päässä ja sillä oli ollut vain yksi omistaja. Kun hän sai kuulla Nordean järjestämästä "Unelmakilpailusta", hän päätti kokeilla onneaan. Madeleine koki rakkautta ensisilmäyksellä ja näki heti pikkuvaunun potentiaalin. CAMPER n 10.13 67. Hän osallistui kilpailuun tavoitteenaan säästää rahaa matkailuvaunun ostoon
Ainoa ongelma oli avomies, joka ei suuremmin välitä matkailuvaunuista. Jokainen yksityiskohta on suunniteltu ja koko vaunun sisustuksessa on punainen lanka. Muu sisustus: n. Olohuone Ennen 68 CAMPER n 10.13. Matto on Bauhausista ostettu harmaa tekonurmimatto, joka oli helppo asentaa. Lomalla tulee olla hauskaa, joten suunnitelmana oli luoda vaunu, joka herättäisi huomiota. Kankaat: n. Lisätietoja tästä seikkailusta, Nordean kilpailusta, voittajahaastattelusta, matkailuvaunun ostosta ja kunnostuksesta voi lukea blogista www.cochise.se (Husvagnsdrömmen, ruotsiksi). 110 €. Lagerhausista hankittu pöytäliina on vahakangasta ja näin ollen helppo pyyhkiä. Mitä valoisammaksi, hienommaksi ja iloisemmaksi vaunun sisusta muuttui, sitä tylsemmältä sen kuori vaikutti. ruokailutila. Viime kesänä Madeleine sai ylipuhuttua siippansa mukaan muutamalle reissulle ja viimeisin yöpyminen sai hyväksytyn arvosanan, joten taistelu on kovassa vauhdissa miehen mielen muuttamiseksi. Suunnitelmia on roppakaupalla, joten voi olla, että Muskettisoturi on jatkuvassa muutoksien kierteessä. 230 € lattia. Tyynyt ovat omatekoisia ja niiden kangasta on myös käytetty keittiötason yllä olevissa viireissä. Blogissa voi seurata myös matkailuvaunun muutoksia sekä hakea innoitusta omaan matkailuvaunuelämään.?c Samaa kangasta käytettiin ikkunoihin ripustettuihin viireihin. KLASSIKKO kustannukset Omistaja: Madeleine Lindh Ikä: 28 vuotta Vaunumalli: Sprite Musketeer, vuosimalli 1982?. Esimerkiksi sopivaa lampunvarjostinta ei löytynyt, joten ostettuun varjostimeen ommeltiin itse sopiva verhoilu. Tarkoitus oli tehdä vaunusta aivan omanlaisensa. 83 € Lattiamatto: n. Tyynyt ja pöytä verhoiltiin uudenlaisiksi. Ensi kesäksi Madeleinella onkin tarkoitus tehdä vaunulle myös ulkoinen kasvojenkohotus. Sisäosa kaipaa yhä joitain muutoksia ja tarkoitus on luoda vaunuun lisää fiksuja ratkaisuja. 25 € Koristemuovit: n. Se luo kotoisan tunnelman ja siinä on mukava tepsutella paljain jaloin. Tapetit: n. Blogi: www.cochise.se Kustannukset Maalit: 0 € (Vaunua varten käytettiin kodin remontista ylijääneitä maaleja). Tulevaisuuden suunnitelmiin kuuluu myös vaunun ulkomuodon muokkaaminen. 6 €
Useimmat kankaat on ostettu Pandurosta.?. Kaikki tyynyt ovat omatekoisia, ruusutyynyjä lukuun ottamatta, samoin kuin viirit ja tilkkutäkki. Luultavasti ne vaihdetaan muutaman vuoden sisällä. Katto on alkuperäinen ja ainoastaan poikittaiset listat on maalattu, mutta muu on jätetty ennalleen. Yksityiskohdat ovat tärkeitä, kuten myös kätevät ratkaisut. Ennen Ennen rempattu. Rullaverhot pimentävät vaunun, ja ne ovatkin vaunun huonoin osuus, sillä ne eivät sovi yhteen vaunun muiden värien kanssa. Madeleine on tehnyt kaikki vaunun korjaustyöt itse, joskin avopuoliso on auttanut tapetoinnissa ja lattioiden laittamisessa. Vaunun etuosassa oli istumapaikkoja ja pöytä, mutta ne muutettiin makuupaikaksi. Myös verhot, viirit, tyynyt, tyynynpäälliset ja taulut ovat omatekoisia. Stereo on alkuperäinen ja ainoa, joka on saanut pitää alkuperäisen värinsä. Makuutilan ja muun vaunun väliset seinät on tapetoitu tummanharmaalla tähtitapetilla. Ulko-oven väliverho on korvattu kaksikertaisella pitsikankaalla, jonka alaosaan on ommeltu painot. Vuoteen vieressä on myös liukuovet. Ennen Makuuhuone makuupaikka. Lomalla kaiken tulee olla helppoa!. Turkoosit verhot ovat riittävän leveät peittämään koko ikkunan, jolloin näkyvyyden voi estää, mutta silti vaunun valoisuus säilyy. Sekin tosin muuttuu, kunhan omistaja päättää kuinka sen voisi muuttaa. Vaunua valitessa ainoa vaatimus oli, että yksi pääty olisi riittävän suuri, jotta sen voisi muuttaa vuoteeksi, jota ei tarvitsisi sijata joka päivä. Sisäänkäynti. Akkuun on liitetty esimerkiksi kaksi tupakansytytinpistoketta, jotta matkapuhelinta voi ladata, mikäli sähköä ei ole käytettävissä. CAMPER n 10.13 › 69
Se jopa ostettiin ennen matkailuvaunua, mutta jo silloin oli tiedossa, että se sopisi sisustukseen. Pimennysrullaverhoon vaihdettiin uusi pilkullinen kangas. KLASSIKKO Keittiö keittiö. c 70 CAMPER n 10.13. Jääkaappi on alkuperäinen, ja se päällystettiin pilkkutapetilla, jotta se sopisi paremmin kokonaisuuteen. Pilkkutapetti oli helppo valinta, ja sitä onkin käytetty siellä täällä ympäri vaunua.?Lisäksi sillä tapetoitiin ulko-oven yläosa sisäpuolelta, minkä ansiosta ovi näyttää hauskalta sen ollessa auki. Tauluihin on haettu innoitusta muista piirroksista, joiden pohjalta tehtiin "Muskettisoturin" tyyliin sopivia versioita. Pieni termospullo oli ensimmäinen matkailuvaunua varten ostettu varuste. Työtasoihin käytettiin koristemuovia, mikä on helppo ja edullinen tapa raikastaa Ennen pintoja ja sovittaa tasoja muuhun sisustukseen
Tilaa Camper-lehti itselle tai lahjaksi! Lahjakortti Olen tilannut Sinulle NAVIGAATTORITESTI: TomTom vastaan Garmin x4 Virtaa, lämpöä, valoa ja suojaa: TALVIAPUVÄLINEET Matkailuajoneuvolehti PARIVERTAILU Adria Coral S 670 SLT vm. 1 600098-1309 Kestotilaus jatkuu automaattisesti valitun laskutusjakson mukaisesti voimassaolevaan kestotilaushintaan, joka on edullisempi kuin vastaavan pituinen määräaikaistilaus. Kustannusyhtiö OK-kustannus Oy n Soittamalla: 010 420 4120 TUNNUS 5007639 00003 VASTAUSLÄHETYS Voit tehdä tilauksen myös:. Pössl Roadcruiser (R)evolution . 1.12 TILAAN LAHJAKSI KOEAJOISSA MYÖS . CAMPER . Tarjous on voimassa 28.2.2014 asti. Sunlight T 69 . 2014 & 2010 Hinta 7,40 EUR Nro 9.13 -lehden vuosikerran Talveksi etelään, mitä kustantaa. lahjaksi Hyvää Joulua! Toivottaa__________________________________ KESTOTILAUS PAL.VKO 2013-48 Etuteltta matkailuautoon – maksaako vaivaa. Hobby De luxe easy 560 FFe KAAMOS Kolme viikkoa kovissa oloissa CAMP09FI_001 1 I NT LA n EE ine l Lahjatilauksena 10 nroa -S uo aa SI onip am UU M lom Kestotilaajalle lahjaksi! MATKAMUSAA 2013-10-24 13.34 UUSI Camper HITS-levy (arvo 19,95 €) TIlaajan nimi Puhelin TIlaajan lähiosoite S-posti Lehden saajan nimi Puhelin Lehden saajan lähiosoite S-posti n Netissä: www.camper.fi/lehti/tilaa Maksaa postimaksun n Tekstaamalla: TILAA KESTOCAMPER etunimi sukunimi osoite paikkakunta numeroon 040 733 2515
Jaa suklaavaahto jälkiruokakulhoihin ja laita jääkaappiin 2–3 tunniksi. 12 kokonaista mausteneilikkaa 2 palaa kokonaista, kuivattua inkivääriä . 2 dl rusinoita 2–3 dl maustamatonta viinaa 2 pulloa punaviiniä 2–3 dl sokeria lähtölaskenta. Liota liivatelehtiä noin viisi minuuttia. 3 kokonaista pomeranssinkuorta . Anna jäähtyä hetken ja sekoita sitten suklaavaahtoon. Lisää suklaavaahtoon. Paloittele suklaa pieniksi paloiksi ja laita kulhoon. Suklaamousse ja glögissä keitettyjä kirsikoita Neljä annosta Ainekset 4 dl glögiä säilykekirsikoita 2 rkl sokeria 100 g maitosuklaata . Laita kattilaan, kaada hieman vettä päälle ja lämmitä miedolla lämmöllä, kunnes liivatelehdet ovat sulanneet. Karin Andersson (reseptit, tekstit ja kuvat) Kotiglögi Keitä omaa glögiä tällä helpolla reseptillä. Pullota ja säilytä viileässä. Glögi ei kuitenkaan ole tarkoitettu pelkästään juotavaksi, vaan siitä saa luotua monenlaisia herkkuja yhdistelemällä mausteneilikkaa, inkivääriä, kanelia ja kardemummaa. Rakastetun joulujuoman aika on jälleen ovella. Jäähdytä. Tässä kolme herkullista, tuoksuvaa vinkkiä sekä ohje kotiglögin tekemiseen. Adventti on pian ovella ja tunnelman nostattajina toimivat sekä glögi että jälkiruoat. RUOKA Maukasta adventtia adventti. 0,5 dl tomusokeria . 2 keltuaista . Kuumenna yksi desilitra kermaa. Koristele kirsikoilla. Vaahdota keltuaiset ja tomusokeri. 1 tl kokonaista kardemumman siementä . Anna seistä viisi minuuttia. 72 CAMPER n 10.13 Lämmitä glögi, kirsikat ja sokeri. Lämmitä varovasti miedolla lämmöllä, kunnes sokeri on liuennut. Herkullinen, höyryävä juoma on taattu menestys! Ainekset 2 kanelitankoa. Kuumenna tarjottaessa.. 3 dl vispikermaa 1,5 liivatelehteä . Lisää viini ja 2 dl sokeria. Sulje tiiviillä korkilla ja anna vetäytyä neljä päivää. Lisää kaksi desilitraa kermaa ja sekoita varovasti. Lisää suklaa ja sekoita tasaiseksi vaahdoksi. Maista makeus. Sekoita välillä kääntelemällä pulloa. Kaada päälle viinaa sen verran, että mausteet peittyvät kokonaan. Laita kanelitangot, mausteneilikat, inkivääri, kardemumma, pomeranssi ja rusinat pulloon. Suodata neste kattilaan
1 tl jauhettua valkopippuria . Sekoita ranskankerma ja glögi kulhossa. 10 NUMEROA KESTOTILAUS Saat lahjaksi Camper HITS-levyn 49 € Kestotilaus jatkuu automaattisesti valitun laskutusjakson mukaisesti voimassaolevaan kestotilaushintaan, joka on edullisempi kuin vastaavan pituinen määräaikaistilaus. Hobby De luxe easy OS KAAM viikkoa Kolme kovissa oloissa Asiakasnumeroni: _________________________________________ SI- 600098-1309 PAL.VKO 2013-48 Etuteltta matkailuautoon – maksaako vaivaa. KOEAJOISSA MYÖS . TILAAN Camper-lehden kestotilauksena hintaan 49€ . 5 rkl glögiä . Pössl Roadcruiser 560 FFe . Raasta omena karkealla raastinraudalla. Lisää hienonnettu ruohosipuli ja sekoita. Mausta valkopippurilla ja suolalla. Maksaa postimaksun OK-Kustannus Oy Lämmitä glögi, vesi, sitruuna ja vaniljatanko. Sunlight T 69 (R)evolution . 1 dl ruohosipulia Valuta silli siivilässä. Sunlight T 69 . 4 dl ranskankermaa . CAMPER . 2014 & 2010 PAL.VKO 2013-48 1 600098-1309 Etuteltta matkailuautoo n – maksaako vaivaa. 1 . Tarjoile keitto kerman kera ja koristele pilkotuilla manteleilla. Tämä tarjous on voimassa 28.2.2013 asti. Mon S E lom ipuo EL am lin AN aa en T Kahdeksan annosta CAMPER . Virtaa, lämpöä, valoa ja suojaa: RITESTI: TALVIAPUVÄLINEET NAVIGAATTO x4 TomTom vastaan Garmin Matkailuajoneuvolehti PARIVERTAILU KOEAJOISSA MYÖS . Jäähdytä ja laita kylmään. TILAA NYT Camper-lehti NAVIGAATTORITESTI: TomTom vastaan Garmin x4 Virtaa, lämpöä, valoa ja suojaa: TALVIAPUVÄLINEET Matkailuajoneuvolehti PARIVERTAILU Adria Coral S 670 SLT vm. Vaahdota kerma ja sekoita joukkoon omenaraaste, kaneli, raastettu sitruunankuori ja tomusokeri. 1 tl suolaa . Lisää kokonaiset sillifileet. Tarjoile perinteiseen tapaan keitettyjen perunoiden tai hapankorppujen kanssa. _____________________________________________________________________________ Osoite TUNNUS 5007639 00003 VASTAUSLÄHETYS Ainekset 1 pullo glögiä 1 dl vettä 0,5 dl sitruunamehua 1 vaniljatanko 1 omena 3 dl kuohukermaa 1 tl jauhettua kanelia 1/2 sitruunan raastettu kuori 1 tl tomusokeria 1 dl manteleita Etunimi. Pössl Roadcruiser (R)evolution . mitä kustan I Silli ja glögi ovat yllättävän hyvin yhteensopiva yhdistelmä. _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti _____________________________________________________________________________ Voit tehdä tilauksen myös: Soittamalla: 010 420 4120 • Netissä: www.camper.fi/lehti/tilaa Tekstaamalla: TILAA KESTOCAMPER etunimi sukunimi osoite paikkakunta numeroon 040 733 2515. 2014 Hinta 7,40 EUR Nro 9.13 , Talveksi etelään taa. 1.12 CAMP09FI_001 1 Hinta 7,40 EUR Nro 9.13 Talveksi etelään, mitä kustantaa. 1.12 2013-10-24 13.34 LEHDEN SAAJA/VANHA OSOITE CAMP09FI_001 1 Sukunimi Etunimi _____________________________________________________________________________ Osoite _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti _____________________________________________________________________________ LEHDEN MAKSAJA/UUSI OSOITE Sukunimi Glögikeitto omena- ja kanelikerman kera Kuusi annosta Helppo mutta jännittävä jälkiruoka. Hobby De luxe easy 560 FFe KAAMOS Kolme viikkoa kovissa oloissa I NT LA n EE line -S uo aa SI nip am o UU M lom 2013-10-24 13.34 Glögisilli Ainekset 2 purkkia matjessilliä . Osoitteenmuutos alkaen __________ / _________ / _________ & 2010 UU Adria Coral S 670 SLT vm
74 CAMPER n 10.13. Esittelyssä USA:n länsirannikon mielenkiintoiset leirintäalueet. WWW.CAMPER.FI OSTAJAN OPAS KOEAJO Camper esittelee kaikki Suomessa myytävät matkailuajoneuvot teknisine tietoineen ja hintoineen. Voit vertailla haluamaasi tuotetta erillisissä ryhmissä: retkeilyautot, alkovit, puoli-integroidut, integroidut sekä matkailuvaunut kokoluokittain. Rapidon uusi 9005 DFH Design Edition ja Bürstnerin uusi aluevaltaus; City Car C 600 –retkeilyauto. TAMMIkuuta AIVAN UUDENLAINEN MATKAILUAJONEUVOLEHTI. SEURAAVAssa numerossa 9. TILAA LEHTI JATKOSSA SUORAAN KOTIISI. MATKA Katsaus kotimaisten hiihtokeskusten talvitarjontaan. MATKA Virpi Rautiaisen Kalifornian kierros, osa 2
Yhteistyössä: 10.–12.1.2014 Turku Aidon tunnistaa Suomen vanhimmat automatkailumessut, jossa näet ennätysmäärän matkailuautoja ja -vaunuja, ovat talvikauden kohokohta! Tulevien messujen teemana ovat lähimatkailu, Ruotsi sekä Baltia. Löydät meidät myös osoitteesta www.facebook.com/CaravanShowCamping SF-Caravan 50 vuotta! Esillä historianäyttely. Tule muistelemaan automatkailuvuosia ja kerro oma tarinasi muistelulavalla.. Lauantaina messuvieraita viihdyttää Kyösti Mäkimattila. Tule tapaamaan uusia Lauantaina tangokuningas Kyösti! ja vanhoja tuttuja, nähdään! Lisätietoja messuista: Päivi Järvelä p. 040 742 7920 tai paivi.jarvela@turunmessukeskus.fi www.turunmessukeskus.fi Mistä aidon tunnistaa
0400 675 697 • PORI Hyväntuulentie 2: Olli-Pekka Männistö 044 599 4284, Jorma Fräntilä 050 365 8000 • TERVAJOKI Olkitie 7: Henry Fräntilä 044 599 4237, Mikael Hellbom 044 599 4127 • Teemme kauppaa ma-pe 9-18 • la 10-15. 85.900,- Etusi 6.000,- nyt 73.900,- nyt 46.980,- nyt 49.980,- LMC CRUISER T 731 FIAT 2,3 150 -13 HOBBY PREMIUM DRIVE 65 FL FIAT 2,3 130 -13 Rek. 59.900,- Etusi 3.000,- ovh. 56.060,- Etusi 6.080,- ovh. 4:lle, Trumatic 6e lämmitys, lämminvesi, kasetti wc, LED-valaistus, kääntyvät etuistuimet, mattosarja, radio / cd, 100 km/h, ovh. 6:lle, 100 km/h, b-kortti, Truma 6E, ilmast., vak.nop.s., lattialämpö, jk+pak., loistava lapsiperheille. 4:lle. Aldelattialämmitys, Duocontrol ja letkurikkoventiili, Eis-ex kaukosäädöllä, hyttysverkko. 62.660,- nyt 59.660,- Etusi 3.000,- Heki, Skyroof-kattoikkuna, nestekiert. Rek. 4:lle, Truma 6, Tv-valmius, lattialämm., erist.harmaavesisäiliö, mattosarja, 5v. bikefi0109_001 1 4.12.2008 13:11:59 ja: e ll a m 3 1 0 2 n e d o u v ytöstä Poistamme esittelykä östä! t y ä k ly e t it s e t o d h Edulliset vaihtoe HOBBY PREMIUM VAN 65 GE RENAULT 2,3 150 -13 CARADO T 337 Fiat 2,3 150 -12 Carado A 361 Fiat 2,3 130 HV -12 Trumatic 6EH, erillisvuoteet takana, takatalli, Slimtower-jääkaappi, lämm. 54.600,- etusi 7.620,- nyt 56.900,- HYMER EXSIS-I 644 FIAT 2,3 150 -13 Trumacombi 6e, lattialämm., 5v. 86.740,- Etusi 6.760,- nyt 79.980,- Meillä käyvät vaihdossa matkailuautojen ja -vaunujen lisäksi myös henkilöautot, veneet, moottoripyörät yms. 300 matkailuajoneuvoa Suomen suurimmasta valikoimasta: www.rinta-jouppi.com tai www.auto.fi. tiiveystakuu, roiskesuoj.suihku, 100 km/h, b-kortti. ovh. ovh. Tervajoki | Helsinki | Jyväskylä | Kempele | Keuruu | Kokkola | Mikkeli | Oulu | Pori | Rauma | Rovaniemi | Savonlinna | Turku | Vaasa | Ylivieska • KEMPELE (OULU) Kuokkamaantie 155: Mikko Haapsaari 040 674 3929, Joni Parkkinen 044 714 2976, Marika Raappana 050 411 4379, Heikki Parkkinen 0500 386 630 • TURKU Piiskakuja 10: Peter Sjöqvist 044 5994 353, Marko Suvanto p. 6:lle, makuup. Uusi ajamaton, rek. ovh. tiiveystakuu, Exis comfort -paketti, termopeite, TVvalmius, luistonesto, 100km/h, b-kortti. jätevesisäiliö, mattosarja, sis.alv., vak.nop.s., cd, rek