KOEAJOSSA UUSI LEVEÄ KABE ITALIAN Lago d´Idro TESTISSÄ: 8 VAUNUPEILIÄ Hinta 7,40 EUR Automatkailulehti Nro 5.14 20 KOEAJOSSA Weinsberg CaraOne 400 LK Hobby 560 KMFe Excellent Kabe x 740 LXL Dethleffs Trend T6617 si-extra! t o u R n u iv S Ducaton Ei pelkkää pitsinnypläystä R Ka kut U la su OH joe u OL lle A CAMPER n 1.12 RAUMA LA UR A 1 600098-1405 PAL.VKO 2014-28 UUSI SUKUPOLVI
www.knaus.fi Tule vaunukaupoille! Taattu laatu, uudet trendit. Laaja valikoima Knaus kauppiaallasi! Sky Wave kampanja Autot sisältävät alla olevat varusteet: Fiat Paketti SkyWave Paketti Media Paketti 2.3 130hv moottori Alumiinivanteet 3 polkupyörän teline Markiisi Led päivävalot Kattoikkuna ohjaamon päällä Pedin levitys 190 l jääkaappi Truma combi 6E Lattialämmitys Tv-teline 2.399€ 1.160€ 1.570€ 1.590€ 1.322€ 348€ 929€ 421€ 681€ 320€ 871€ 630€ 688€ 262€ Paketit ja varusteet 13.191€ yhteensä KAIKKI NYT HINTAAN 1.000 € Arctic Motorcaravan Käpyläntie 6 94450 Keminmaa 016 280 220 www.arcticmc.fi LOPPUUNMYYTY 650 MF alk. 76.181 €) (Ovh. 68.890€ 700 MX alk. 70.890€ Kampanjahinta kampanjahinta (Ovh. 84.081 €) utessasi Huom! Kampanja-autoihin hal 1.490 € Alde-nestekeskuslämmitys Caravan Larvanto Kartanonkatu 9 70700 Kuopio 017 5800 645 www.caravanlarvanto.fi Cartrade Oy Pikkukorventie 2 37150 Nokia 03 341 5444 www.cartrade.fi Lomapalvelu Hiidenmäentie 268 03100 Nummela 045 277 3251 www.lomapalvelu.net Pro-Caravan Finland Oy Ollilanojankatu 2 84100 Ylivieska 020 728 9222 www.procaravan.fi. 82.091 €) 63.990 € 69.890 € 71.890 € (Ovh. 62.990€ kampanjahinta 700 MEG alk
www.weinsberg.fi CaraOne 420 QD Smart Paketti LED-Valopaketti Truma Ultraheat sähkölämmitys Sähköinen lattialämmitys Harmaavesisäiliö pyörillä Midi Heki kattoikkuna Hyönteisverkko-ovi Truma therme lämmin vesi Suihku Ulkoluukku vuoteen alle YHTEENSÄ 15.590€ 269€ 341€ 509€ 126€ 395€ 207€ 298€ 215€ 223€ 18.173€ NYT 16.490 € = Säästä 1.683 € White Star CaraBus 601 MQ alkaen 43.790€ Moottori 2,3 l 130 Multijet / 3,3t Markiisi Radio-cd soitin Truma Combi E lämmitin sähkövastuksella Dometic jääkaappi kaasu/sähkö Duo Control automaatinen kaasupullon vaihtaja Manuaalinen Ohjaamon ilmastointi ASR, ESP ja mäkilähtöavustin Apukuljettajan turvatyyny Radiovalmius kaiuttimilla (2 asuinosassa) Kääntyvät istuimet weinsberg verhoilulla Ohjaamon ikkunoiden pimennysverho Weinsberg lattiamatto ohjaamossa Etuistunten kyynärnojat Valkoinen etupuskuri Vakionopeudensäädin YHTEENSÄ 51.140€ NYT 49.790 € Arctic Motorcaravan Käpyläntie 6 94450 Keminmaa 016 280 220 www.arcticmc.fi Caravan Larvanto Kartanonkatu 9 70700 Kuopio 017 5800 645 www.caravanlarvanto.fi 790,00 € 951,00 € 241,00 € 631,00 € 336,00 € 325,00 € 1.514,00 € 541,00 € 324,00 € 230,00 € 529,00 € 126,00 € 69,00 € 193,00 € 227,00 € 323,00 € = Säästä 1.350 € Cartrade Oy Pikkukorventie 2 37150 Nokia 03 341 5444 www.cartrade.fi Lomapalvelu Hiidenmäentie 268 03100 Nummela 045 277 3251 www.lomapalvelu.net Pro-Caravan Finland Oy Ollilanojankatu 2 84100 Ylivieska 020 728 9222 www.procaravan.fi
Tämän vuoden puolella poliisiautoja on näkynyt harvakseltaan. Kylmä peltipoliisi, jonka ainoa asia on väläyttää salamaa. Eräässä neljän tien risteyksessä sai puhaltaa poliisin alkometriin miltei kaikkina vuorokauden aikoina lähes jatkuvasti. Missä ihmeessä on poliisi. Liikkuvan poliisin partiot olivat aikanaan vahvasti mukana valvonnassa sekä tunnuksilla varustetuin välinein että siviilikalustolla. Poliisin valvonnan keskeinen elementti, yllätyksellisyys, on kadonnut. PÄÄKIRJOITUS KUVA VESA RIIHINEN Camper 5.14 Camper-lehti ilmestyy 10 kertaa vuodessa Julkaisija OK-Kustannus Oy Postiosoite Asentajankatu 4, 33840 Tampere Tilaukset Vuositilaus (10 numeroa) 59€ Tilausasiat: Puhelin: 010 420 4120 S-posti: asiakaspalvelu@camper.fi Toimitus: Puhelin: 010 420 4125 Fax: 010 420 4129 toimitus@camper.fi Vastaava päätoimittaja Vesa Riihinen 010 420 4125 vesa.riihinen@camper.fi Toimittaja Virpi Rautiainen Tuomo Lampela Tässäkö on liikennevalvonnan tulevaisuus. O len liikkunut tien päällä alkuvuoden aikana aavistuksen enemmän kuin vuosi sitten. c Turvallisia kesämatkoja, Vesa Riihinen vastaava päätoimittaja Myyntipäällikkö Minna Hjelm 010 420 4126 minna.hjelm@camper.fi Kääntäjä Katja Jama katja.jama@okkustannus.fi Taitto Taina Kiviniemi taina.kiviniemi@okkustannus.fi Toimituksen sihteeri Marjo Huttunen 010 420 4124 info@camper.fi Vakituiset avustajat Kenneth Lehtola Mikael Galvér Jorma Viitanen Toimituksen osoite Asentajankatu 4, 33840 Tampere Päätoimittaja Jimmie Öbom www.camper.fi Painopaikka 020400 ISSN 2242-3818 Camper vastaa ainoastaan tilatusta aineistosta. Työ- ja vapaaajan matkat ovat kiidättäneet pitkin poikin Suomea, käytännössä Oulun eteläpuolella. Kyseessä on verraten vaarallinen valtatien osuus. Hyvää päivänjatkoa!" Näkyvä valvonta on ollut keskeinen osa suomalaista liikenneturvallisuutta, joka on osaltaan vaikuttanut myös liikenneloukkaantumisten ja -kuolemien vähentymiseen. Lehden vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen. Hyvä esimerkki on vaikkapa valtatie 9 Kylmäkosken ja Auran välillä. Tilaukset toimitetaan force majeure (lakko, tuotannolliset häiriöt, alihankkijoiden viivästykset yms.) -varauksin. Tien päällä aikaa viettäessään ehtii seurailemaan yhtä jos toista, ja sattuneesta syystä alkuvuoden teema on ollut poliisi. Kameroita on paljon, mutta elävät poliisit ovat ilmeisesti kuolleet sukupuuttoon. Alkuvuoden aikana olen sahannut kyseistä tieosuutta ahkerammin kuin koskaan, mutta poliisi on kadonnut totaalisesti. Siviilimallisia pysäytysautoja ei ole näkynyt, eikä moottoripyöräpoliiseja. Viimeksi kaksi vuotta sitten poliisi stoppasi minut hieman ennen Janakkalaa. Hyvähän se on, että on edes kameroita, mutta vakikuljettajat osaavat jo tolpat huomioida. lakot) tai asiakkaasta johtuvasta syystä voida julkaista, lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Konstaapeli käveli autoni luokse ja totesi, että ”Anteeksi, ette ole sittenkään etsimämme mersukuski. Huomautukset on tehtävä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisemisajankohdasta lukien. Yhdensuuntaista ajoa tulee vuosittain lähes 50 sivua. Oma empiirinen havaintojaksoni kertoo juuri sen mitä monet pelkäsivät: valvonnan määrä on romahtanut. Kuukausittain kilometrejä on kertynyt reilut 5 000. Onko kyseinen osuus jätetty kokonaan peltipoliisin varaan. Muutama vuosi sitten ennätykseni oli kuusi kertaa noin kolmessa kuukaudessa. Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Toinen edesmenneen poliisivalvonnan peruspaikka löytyi työmatkani varrelta. Poliisi valvoi siitäkin huolimatta, että tieosuus miehitettiin peltisil- 4 CAMPER n 5.14 lä valvontatolpilla jo vuosia sitten. Tutuilla levähdysalueilla näki usein esimerkiksi rekkojen painovalvontaa. Siviilimallinen Skoda saattoi tulla huomaamatta vastaan ja pysäytysauton havaitsi kilometrin päässä. Osittainenkin lainaaminen ilman Camperin lupaa on kielletty. Ne ovat yleensä siirtoajossa olevia maijoja, jotka sahaavat lähinnä piirien sisäisiä siirtymiä. Se tiedettiin, ja turvallisuutta haluttiin edesauttaa nappaamalla kiireisimmät kuskit tien sivuun rauhoittumaan. Kaikki oikeudet pidätetään.. Tukholmassa! Tampereen ja Helsingin välinen moottoritie on tuttuakin tutumpi. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa (mukaan lukien liitteet) aiheuttamista vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/ tai OK-Kustannus Oy:lle. Mihin katosi poliisi. Täysin sama havainto koskee valtatie 12:ta Tampereen ja Lahden välillä. Kun liikkuva poliisi lakkautettiin vuoden vaihteessa, julkisuudessa spekuloitiin sitä kuinka liikennevalvonnan, etenkin näkyvän sellaisen, mahtaa käydä. Onko meillä varaa tähän. Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on erikseen sovittu. Nyt en ole päässyt hönkäisemään poliisin alkometriin yli kahteen vuoteen – enkä ole puhaltanut siihen varsinaisesti tien päällä muutoinkaan – viimeksi vajaa vuosi sitten satamassa
250 matkailuajoneuvoa Suomen suurimmasta valikoimasta: www.rinta-jouppi.com tai www.auto.fi. Asiantuntevat myyjämme opastavat valitsemaan juuri oikean mallin. Laaja Fenniakasko* matkailuautoihin -30% * Kun otat liikennevakuutuksen Fenniasta, saat Laajan Fenniakaskon yksityiskäyttöiselle matkailuautolle 30 prosentin alennuksella. Ostetuin retkeilyauto Euroopassa. Etu ei koske rahoitusyhtiöiden liikennekaskoja, merkkikaskoa tai liikennevakuutusta. Tervajoki | Helsinki | Jyväskylä | Kempele | Keuruu | Kokkola | Mikkeli | Oulu | Pori | Rauma | Rovaniemi | Turku | Vaasa | Ylivieska • KEMPELE (OULU) Kuokkamaantie 155: Mikko Haapsaari 040 674 3929, Joni Parkkinen 044 714 2976, Marika Raappana 050 411 4379, Heikki Parkkinen 0500 386 630 • TURKU Piiskakuja 10: Peter Sjöqvist 044 5994 353, Antti Riihinen 040 575 1470 • PORI Hyväntuulentie 2: Olli-Pekka Männistö 044 599 4284, Jorma Fräntilä 050 365 8000 • TERVAJOKI Olkitie 7: Mikael Hellbom 044 599 4127, Henry Fräntilä 044 599 4237 • Teemme kauppaa ma-pe 9-18 • la 10-15. Tule ottamaan kosketus unelmiisi. Alennus on voimassa vakuutuksen elinkaaren (kampanja-aika 4.4.-15.6.2014). AVAUSKARNEVAALIT TERVAJOELLA, KEMPELEESSÄ, PORISSA JA TURUSSA Edelläkävijä tarjoaa parasta laatua ilman kompromisseja. Uutuus: Revolution Suomen ostetuimman vaunumerkin uusi mallisto esittelyssä! Onni asuu uudessa matkailuautossa ja -vaunussa. Vakuutettavan auton verollinen arvo voi olla enintään 85 000 euroa ja teho max 270 kw. Meillä on kaikki valmiina. 12 vuoden tiiviysturva. Suomeen suunniteltu mallisto. Valtava valikoima uusia ja käytettyjä. Saksalaista laatua kiehtovaan hintaan
46-65 VAUNUEXTRA 16 16 Tarvikkeet 20 Testissä taustapeilit 22 Weinsberg 400 LK 26 Hobby 560 KMFE Excellent 6 CAMPER n 5.14 KOEAJO 30 30 Kabe x 740 LXL 38 Dethleffs Trend T 6617 matka 46 Rapukalastusta Länsi-Ruotsissa 52 Juutinrauma – kuin tehty pyöräretkiä varten 58 Vaellusretki kesäisessä Sälenissä 62 Ruotsin pikkutiet 64 Minivinkki: Tierp ja Trollsjön 66 Rauma – ei pelkkää pitsinnypläystä 69 Kalajoen loma-asuntomessut 70 Lombardian helmi – Lago d´Idro 70. SISÄLTÖ 5.14 AUTOMATKAILULEHTI. WWW.CAMPER.FI Heja Sverige! - monipuolinen naapurimme s. TILAA CAMPER SUORAAN KOTIISI
CAMPER n 4.14 7. Tykkää Camperista Facebookissa! Tykkää meistä facessa.indd 1 2013-09-26 15.27 KULUTTAJA 74 74 Testissä kaksi erilaista sähköavusteista polkupyörää Testipäällikkö Mikael Galvér ikuisti Fiatin uuden keskikonsolin Baloccossa Italiassa uuden Ducaton lehdistöesittelyssä
Myös puskuria on muutettu ja jäähdyttäjän säleikköä hieman mataloitettu. Mittaristo on täysin uusi. Konepelti on muotoiltu uudelleen. Nähtäväksi jää, tuleeko Fiatin oma kojelaudan keskusyksikkö saamaan suosiota matkailuautovalmistajien tarjonnassa. Ulkoiset muutokset ovat verraten vähäisiä. Esimerkiksi pakettiautomallien korin perusrakenne tavaratilan osalta on lähes täysin sama kuin aikaisemminkin. Ducato esiteltiin 33 vuotta sitten ja nyt kyseessä on mallin kuudes sukupolvi. Ducato ei varmasti ole syyttä matkailuautojen valmistajien useimmin valitsema alusta. Nyt limsapullokin saadaan omalle paikalleen helposti kuljettajan ulottuville. Vesa Riihinen (teksti) Mikael Galvèr ja Vesa Riihinen (kuvat) C amper oli paikalla, kun Fiat esitteli toukokuun puolivälissä uusimman Ducatonsa testiradallaan, noin 80 kilometriä Milanosta. Ducaton kuudes sukupolvi esiteltiin Fiatin koeajoradalla Baloccossa Italiassa. Varuste on valinnainen ja se sijoittuu nykyisen keskihansikaslokeron tilalle. Toimittajat sen sijaan katsoivat, että autoon tehtiin paremminkin järkeviä uudistuksia. Ohjaamon keskellä on puolestaan uusi monitoiminäyttö, johon kuuluu navigaattorin lisäksi myös peruutuskamera sekä uudentyyppinen, helppokäyttöinen teline puhelimelle tai jopa tabletille. Lopputuloksena on auto, joka ulkonäöltään muistuttaa paljon edeltäjäänsä, mutta jonka kyllä helposti erottaa uudeksi malliksi. Vastikään uudistuivat niin Mercedes Benz Sprinter kuin Ford Transitkin. Fiatin osuus uusien matkailu- Fiat Professionalin tanskalaissyntyinen toimitusjohtaja Henrik Starup ja uusi puoli-integroidun Ducaton ohjaamo. Tätä ei Baloccossa vielä pystytty selvittämään, koska esillä ei ollut yhtään matkailuautoa.. UUTTA 2015 Uudistunut Ducato esiteltiin UUSI SUKUPOLVI. Retkeilyautoa hankkiville hyvä uutinen on liukuoven mekanismin parantaminen. Uutta ilmettä. Laitteessa on myös bluetooth ja MP3-soitin. Ducaton kanssa samaan aikaan uudistuvat myös samasta tehtaasta kotoisin olevat Citröen Jumper ja Peugeot Boxer. Uudistukseen kohdistuu siksi suuria odotuksia. Fiat Ducaton ulkoiset uudistukset ovat vähäisempiä kuin moni odotti. Myös mukitelineet ovat saaneet uuden paikan. Uudistuksia on kokenut myös Renault Master. Myös takavalot ovat uudet, mutta suurimman muutoksen on kokenut ajovaloumpio. Istuimia käännettäessä on mahdollista, että uusi teline vaikeuttaa kääntöä. Valmistaja puhuu uudesta mallisukupolvesta. Tuotantomäärät ovat olleet isoja, sillä autoa on valmistettu yli 2,6 miljoonaa kappaletta. Auton sisällä ohjaamossa on myös tehty muutoksia. 8 CAMPER n 5.14 autojen alustaratkaisuna on noin 70 prosenttia, Pohjoismaihin tuoduissa autoissa jopa yli 80 prosenttia. Sisällä on tapahtunut enemmän, ja teknisten muutosten ansiosta auto sopii entistä paremmin matkailuautojen aihioksi. Auton ilmeen melko lievä muutos on tehty kuitenkin kustannustehokkaalla tavalla. Eikä niitä vähennä se, että kilpailijat ovat melko äskettäin päivittäneet omat mallinsa
Uudet tuoteluettelot saatavilla jälleenmyyjiltä Jälleenmyyjät: www.kaha.?/jm CAMPER n 5.14 9. Italiassa Thule Quick Fit -teltta Nopea ja helppo asentaa TelAir ilmastointi- ja generaattorit • Kattava valikoima lämpöpumpputoiminnoilla varustettuja täysautomaattisia kattoilmastointilaitteita matkailuautoihin ja -vaunuihin. Keskeltä nousee myös helppokäyttöinen puhelimelle ja tableteille soveltuva alusta. Nyt on vuorossa kuudes malliversio. Myös kaasukäyttöisenä. Keskikonsolissa on täysin uusi monitoimiyksikkö navigaatto- reineen ja peruutuskameroineen. Tuunaa matkailuajoneuvosi varusteilla Katso: www.kaha.fi/caravan OYSTER TV-VIRITTIMET NYT TERÄVÄPIIRTONA Ducatoja on valmistettu vuodesta 1981 alkaen huimat 2,6 miljoonaa kappaletta. • Markkinoiden laadukkaimmat ja hiljaisimmat generaattorit YAMAHA ja HATZ moottoreilla
Näin ollen auto sopii aiempaa monipuolisem- min matkailuautojen alustaksi. Näiden hevosvoimaskaala on sama kuin ennen; 115, 130, 150 ja 180. Ostaja voi määritellä auton varustelutasoa mieltymyksiensä ja tarpeittensa mukaan. Ducaton omaa massaa on saatu hieman pudotettua. Lisää turvallisuutta. Auton käyttö hyötyajoneuvona sai kaiken huomion. Koeajolenkillä sen toimivuus Ensimmäisenä uudet Ducaton pohjalle tehdyt matkailuautot esitteli LMC Saksan Bielefedissä toukokuun lopussa. c Kaistavahti on lisävaruste. Maksimipaino kaksiakselisena on nyt 4,4 tonnia. UUTTA 2015 Keskikonsolin toinen uudistus on valinnaisvarusteeksi tullut juomapulloteline. Niissä on entistä parempi sivuttaistuki sekä istuin- että selkäosassa. Kantavuutta on kuitenkin lisätty mm. uuden taka-akselin jousitusta hieman muuttamalla. Ongelmana on edelleen vaihteiden vaihtamiseen liittyvät viiveet. Myös jarrut ovat aikaisempaa tehokkaammat ja vaativat selvästi vähemmän poljinvoimaa kuin edellisessä mallissa. Vähemmän kulutusta. Erinomainen täysin uusi lisävaruste on myös kaistavahti. Sen sijaan vakiovarusteena on vaihtamista suositteleva toiminto, joka opastaa kuljettajaa taloudellisempaan ajamiseen. Istuimia on hieman muutettu. Uusi Ducato nähdään matkailuautoversioina kuitenkin jo tässä lehdessä, kun LMC:n ja Adrian kauden 2015 mallit esitellään. Moottorivalikoimana ovat siis edelleen 2-, 2,3- ja 3-litraiset JTD-moottorit. Tällöin autoon on kuitenkin otettava lisävarusteeksi Start&Stoptoiminto, joka sammuttaa moottorin aina pysähtyessä. Niinpä paikalla oli ambulanssi, avolavapakettiautosta lasitusliikkeen tarpeisiin valmistettu auto ja jopa konekiväärien luoteja kestävä arvokuljetuspakettiauto. Huolimatta siitä, että uuden Ducaton moottorivalikoima on sama kuin aikaisemmin, tehdas lupaa parempaa polttoainetaloutta; valmistajan ilmoituksen mukaan jopa 10 prosenttia. Se tarkkailee auton pysymistä kaistamerkintöjen välissä ja hälyttää äänekkäästi heti, jos Uuden Fiatin tunnistaa helpoimmin täysin uudesta valopake- tista. Kaikkiaan auton turvallisuusominaisuuksia on parannettu. 10 CAMPER n 5.14 testattiin useaan otteeseen, tosin syynä olivat kapeat maalaistiet. Se korvaa avattavan hansikaslokeron. Vaikka Ducato on ylivoimaisesti suosituin matkailuautojen alusta, ainuttakaan uuden Ducaton pohjalle valmistettua matkailuautoa ei ensiesittelyssä nähty. Toivottavasti matkailuautojen valmistajat päätyvät aina autoon, jossa on vakiovarusteena ESP, vaikka EU:n komissio pudottikin sen pois matkailuautojen tyyppihyväksynnässä pakollisten varusteiden listalta. auto lähtee harhailemaan vastaantulevien puolelle tai kohti piennarta. Automaattivaihteistoa on parannettu ja sillekin lupaillaan noin 5 prosenttia taloudellisempaa menoa. Joka tapauksessa kyse on toimivasta turvallisuutta parantavasta varusteesta.. Camper koeajoi juuri kyseistä automaattivaihteistolla varustettua autoa vaihtelevassa maastossa yli kahden tunnin lenkillä
Luotamme tuotteidemme laatuun, siksi pidensimme DEFA-autolämpö- ja -hälytintuotteiden takuuta viiteen vuoteen. Suomen kesä lyhyt, DEFA-TAKUU PITKÄ DEFA on autolämmön markkinajohtaja Euroopassa. DEFAn ansiosta kesäinen lämpötila tervehtii sinua autossasi myös ankeissa talviaamujen starteissa. Olkaa hyvä! www.defa.com
Lasikuitupintainen takaseinä tulee myös Breezerin ja Cruise Sport Linen rakenteeseen. tegroisella saniteettitilall tavana myös puoli-in saa on a, ett od vu sto 2. Breezer H -nostovuodemallisto uudistuu merkittävästi, kun uudet kalusteet ja täysin pystysuorassa liikkuva nostovuode on suunniteltu siten, että yläkaapisto jatkuu ympäri ajoneuvon samassa linjassa. 63 SL ilman keulan no r ise Cru n mallimerkintä on tuna versiona, jolloi Explorer SL 635 12 CAMPER n 5.14 aksalaisvalmistaja LMC esittelee kaudelle 2015 muutamia mielenkiintoisia uusia pohjaratkaisuja sekä autoihin että vaunuihin. Takapuskurin lisäksi Breezer Vanissa, Cruiserissa ja Explorer Sport Linessa on uusi LMC-ilmettä täydentävä takaspoileri. Valikoima myös hieman keskittyy, sillä poistolistalla on autojen osalta yhdeksän pohjaratkaisua ja vaunujen osalta kuusi. Lisäksi nostovuodemallissa on uusi kapea Thetfordin 140-litrainen jääkaappi. Vesa Riihinen (teksti) Vesa Riihinen ja LMC (kuvat) S iuoteella ja pitkänoma on sivuttaisella pariv in tos , hja po a av Vasta a varustettu uutuus. Puoli-integroiduissa ja integroiduissa matkailuautomalleissa on ohjelmassa viisi uutta pohjaratkaisua Breezer-, Cruiser- ja Explorer-malleihin. Lisävarustelistalle on tullut uusi Selection Plus -paketti, jon-. LMC:n ja T.E.C:n yhdistyttyä vuosi sitten on LMC keskittynyt talven ja kevään aikana tuotevalikoimansa hiomiseen. Kaikki matkailuautot retkeilymalli Toureria ja isoa integ- roitua Grand Exploreria lukuun ottamatta saavat uuden takapuskurin, uudet EU-säännösten mukaiset niskatuet, helpommin puhdistettavat tuorevesisäiliöt sekä luonnollisesti uuden Fiat Ducaton alustan, jossa on vakiona ESP ja 16-tuumaiset vanteet. UUTTA 2015 LMC: Mielenkiintoisia uusia pohjaratkaisuja Bielefeld
Siinä on suuri taakse sijoitettu saniteettitila, iso istuinryhmä sekä tietysti helppokäyttöinen nostovuode. Esimerkiksi puoli-integroitujen mallien vuodekorkeIntregroitu Explorer SL 585 on pohjaratkaisultaan hyvin mielenkiintoinen auto. Comfort Line -mallistossa tätä mahdollisuutta ei ole. Asuinosan tekstiileihin on tarjolla kuusi erilaista vaihtoehtoa. CAMPER n 5.14 13. ka tarkempaa sisältöä ja hinnoittelua maahantuoja hioo vielä kesän aikana. Jatkossa asiakas voi valita valkoisen tai mustan ohjaamon ja niihin sopivan kalusteratkaisun ilman lisähintaa. Kokonaispituus jää alle kuuteen metriin. Pienempiä uudistuksia on runsaasti. BlackLine tulee silti myös integroitujen autojen valikoimaan
Jatkossa tehdas valmistaa vain Polarin matkailuvaunuja ja -autoja. Merkittävä uudistus on myös se, että kaikki mallit tehdään puuvapaalla LLT-tek- Uusi perän ilme koskee myös vaunu- mallistoa. SmartCharge 8A on tehokas akkulaturi, joka lataa nopeasti suuremmatkin akut, esim. Se saa myös uuden nimen: Solifer 2.0. SoliferPolar muuttaa Pohjois-Ruotsissa sijaitsevan Dorotean tehtaansa tuotantoa oleellisesti. SmartCharge 8A on turvallinen ja erittäin helppokäyttöinen. Myynti: Defa-edustajat 14 CAMPER n 5.14 niikalla ja niille myönnetään 12 vuoden tiiviysturva kuten matkailuautomallistollekin – retkeilyautoa lukuunottamatta. Se on käyttäjäystävällisyydeltään ja toiminnoiltaan kuten ennestään tuttu SmartCharge 4A ja kooltaan vain 2,5 cm pidempi. Käyttäjäystävällinen akkulaturi on todella kätevä työkalu, niin oman auton kuin autoliikkeen myyntiautojenkin akkujen toimintakunnossa pitämiseen. SmartCharge 8A -akkulaturi toimii virtalähteenä jos et halua katkaista kokonaan akun virransyöttöä, jolloin auton kaikki asetukset nollaantuvat. autossa tai veneessä. UUTTA 2015 Puoli-integroitu nostovuodemallisto sai uutuuden Breezer Lift H 747:n, jossa on taakse sijoitettu saniteettitila, pitkittäisvuoteet ja suoraan alas laskeutuva nostovuode sekä kompakti L-mallinen keittiö. Tällöin latausjännite on 13,6 V ja latausvirta enintään 8 A. Joskus saatat tarvita jatkuvaa virtaa, esimerkiksi auton akunvaihdon yhteydessä. Camper palaa uutuuksiin koeajojen merkeissä syyskuusta alkaen.c Yksi uusista vaunujen pohjaratkaisuista on Style 460 D, jossa on verraten pieneen tilaan saatu iso U-ryhmä taakse ja keulalle parivuoteen ja saniteettitilojen yhdistelmä siten, että vuode on vaunun oikeassa etukulmassa. Uudet Solifer 2.0 -mallit esitellään ensimmäisen kerran 2.-10. syyskuuta.. LMC:n vaunuvalikoima on laaja; malleja on viisi ja näistä löytyy 36 erilaista pohjaratkaisua. elokuuta Nolian messuilla Ruotsin Piteåssa. Musica 540 E. LMC-malliston hinnoittelusta ja erilaisista paketeista saadaan tietoa kesän aikana ja viimeistään Lahden Caravan-messuilla. Soliferit jatkossa Saksasta . Matkailuvaunuissa on neljä kokonaan uutta pohjaa: Style 460 D, Vivo 530 ja 735 K sekä Puoli-integroitujen mallien perä on saanut uuden ilmeen. DEFA: SmartCharge 8A -akkulaturi PowerSupply-virtalähdetoiminnolla . Soliferin mallisto tulee jatkossa Hymer Groupin tehtailta Saksasta. Samaa sisua käytetään pohjana myös uudessa mallistossa, sillä vaunut tullaan rakentamaan kovia pohjoismaisia olosuhteita silmällä pitäen. Toiminnon aktivoit helposti painamalla akkulaturin virtapainiketta yhtäjaksoisesti 5 sekunnin ajan. Solifer uudistetaan täysin. Se lataa akkuja, joissa jännite on laskenut jopa, 2V:iin ja soveltuu jopa 225 Ah akuille. – Soliferin tuotemerkki on perustunut aina suomalaiseen sisuun. utta on nostettu 65 millimetriä, jolloin niiden alle saadaan hieman enemmän tavaratilaa. – Haluamme tällä muutoksella vahvistaa Polarin kilpailukykyä ja luoda Soliferille täysin uudenlaisen profiilin, sanoo Mobile Living Groupin hallituksen puheenjohtaja Per-Erik Atterwall. Mallisto on esillä Suomessa Lahden messuilla 19.-21. Mallisto tulee olemaan myös kilpailukykyisempi hintansa puolesta. Mallisto selviää kaikista haasteista, ilman että mukavuus kärsii, vakuuttaa yhtiön markkinointipäällikkö Sofia Modigh
Fiat tukee lisäksi Ducato- omistajia yleisellä monikielisellä puhelinnumerolla, josta saa tiepalvelua 44 maassa. Uusi ilme erottuu joukosta ja on integroitu0 Adrian uusiin matkailuautoihin ja Twin-retkeilymalleihin. Adrian kaikki uudet matkailuautot suunniteltu uudelle Ducatolle Turun Caravanpiste_514.pdf Motorcaravan 3-12.pdf T oukokuussa esitelty uusi Fiat Ducato tunnetaan laajalti matkailuautoille kehitettynä tuotteena, ja Adrian kauden 2015 matkailuajoneuvojen ulkomuoto ja sisusta on suunniteltu ja kehitetty sopimaan täydellisesti uuteen alustaan. Uusi Fiat Ducato on lähtenyt uudelle linjalle ulkomuodollisesti henkilöautomaisemmalla ja persoonallisemmalla tyylillä. Kaudella 2015, syksystä lähtien, asiakkaat pääsevät tutustumaan uuteen Adria-mallistoon, johon kuuluu uudistettu integroitujen Sonic-sarja, uudistettu Matrix crossover -mallisto sekä viime syksynä esitelty puoliintegroitujen Coral-matkailuautojen mallisto, joka on sovitettu uuteen Ducato-alustaan. c 1 2012-11-14 1 2014-05-21 10.06 12.13 Bürstner VISEO I 690 G UUSI 79.150€ + tk. Lisäksi Adria mahdollistaa mielenrauhan lomailijoille tarjoamalla yli 400 valtuutetun jälleenmyyjän verkoston Euroopassa ja muualla maailmassa. 02/438 4455 CAMPER n 5.14 15. Kaikissa radioissa on nyt bluetooth- ja mp3-toiminto ja Adrian uuteen Twin-mallistoon on tarjolla myös integroitu navigaattori ja peruutuskamera. Tarjolla on myös Twin-retkeilyautomallisto, jossa on uusi sisustus sekä muita uudistuksia vuodelle 2015. Suositut ajoneuvot hyötyvät myös uuden Ducaton parannuksista. Uuden Ducaton ohjaamossa on henkilöautomaista tunnetta, mutta silti erittäin tilavan ja mukavan istuimen hyödyt, uusi kojelauta sekä valinnainen mukiteline. 2010 39.980€ 696 Bürstner Viseo I vm. 2011 59.480€ Dethleffs Camper UUSI 30.700€ 560 FMK + tk. 690€ Myynti - vaihto - rahoitus - tarvikkeet huolto - vuokraus - nestekaasu UUTTA - meiltä nyt myös aurinkosähkötarvikkeet! Lähde meiltä kesään upouudella tai hyvällä käytetyllä, katso tarjonta sivuiltamme ja löydä omasi! Tervetuloa meille Raisioon! Avoinna Ark. 2008 36.980€ Sunlight T 57 vm. Fiatin uusi kori ja matkailuauton sisäosan tilavuus on optimoitu sekä alusta ja ajoominaisuudet ovat paremmat kuin ennen. 890€ McLouis Steel 425 G vm. Ilmettä dominoi uusi keula, puskuri ja etuvalot. Adrian vuoden 2015 mallisto esitellään Düsseldorfin messuilla elokuun lopussa sekä Lahden messuilla syyskuussa. 9 - 17 La 10 - 14 16 vuotta asiakaslähtöistä palvelua www.caravanpiste.com Tammimäenkatu 8, 20320 TURKU (RAISIO) Puh. Numero on tarkoitettu myös matkailuautojen käyttäjille, ja tarjolla on myös laaja palvelupisteiden verkosto. Puskurista ja etuvalosta on tarjolla useita erilaisia vaihtoehtoja
Pidemmillä pysähdyksillä markiisin ympärille voi olla mukava pystyttää seinät. TARVIKKEET Pyöristettyä designia Thule Quickfit sopii useimpiin markiiseihin. Hinta alkaen 749,00 euroa. Hinnat ovat suuntaa antavia. www.kamafritid.fi seinät markiisiin suojaan. Tässä muutama vinkki markiisitelttoihin, aurinkosuojiin ja markiisiseiniin. Kevyt ”Light”-malli maksaa alkaen 558,00 euroa. Vakaa teltta ja isot, hyttysverkolliset ikkunat. www.kamafritid.fi. www.kamafritid.fi Tilava safari Thule Safari Residence G2:ssä on PVC-sivu- ja etuseinät, joita on tarjolla neljässä eri värissä. 16 CAMPER n 5.14 Tilaa odottamattomille vieraille Fiamma Privacy Roomista on olemassa kaksi erilaista versiota. Hinta alkaen 1146,00 euroa. Kattoputkia ja tukijalkoja ei tarvitse ja seinät sopivat markiiseihin Thule 6200 ja 9200. Hintaesimerkki: (leveys 400, syvyys 250, takakorkeus 270 cm) Valmistetaan tilauksesta. Fiamman patentoitu ClipSystem helpottaa ja nopeuttaa pystyttämistä. www.svenskatalt.se Huomio: monet mallit on saatavilla useilta jälleenmyyjiltä. JIMMIE ÖBOM (teksti) VALMISTAJAT (kuvat) Mittatilausseinät Sivu- ja etuseiniä voi teettää erilaisiin markiiseihin
Hinta alkaen 718 euroa, riippuen markiisin pituudesta. Hinnat alkaen 1815,00 euroa. ›› Vakaa ja ylellinen markiisiteltta Thule Safari Panorama on Thulen markiisitelttojen lippulaiva. www.holidayfritid.se jä y t t e t y ä k ja ia s u u a Laaja valikoim i .f n a v a r a c o r .p w w w : ja o matkailuajoneuv 1€ 85.773.574€ 7 NYT 6€ 77.915.725€ 6 NYT Knaus Sky Wave 700 MEG-14 Automaatti, Alde, Erillisvuoteet + Kampanjavarusteet! 0€ 9€ 54.90 2€ 57.09 LMC Liberty TI 7205 MB -08 71tkm, Automaatti, Ilmastointi, 100km/h, Markiisi.. Hinnat alkaen 330 euroa. 0 huollossamme huollossamme ennen luovutusta. Isot, hyttysverkolliset ikkunat. ennen luovutusta. Airtex-materiaali on sataprosenttista polyesteria. Erittäin helppohoitoinen. Uudet ja käytetyt Uudet Laaja ja käytetyt Huollam Laaja valikoima Laaja valikoima Uu valikoima matkailuvaunut aina matkailuvaunut aina uusia ja käytettyjä merkkise uusia ja käytettyjä ma uusia ja käytettyjä oikeaan hintaanautot oik oikeaan hintaan matkailuautoja ja matkailuautoja matkailuautoja Ari Niskanen Timo Katainen Juha Timlin 020 728 9222 020 728 9220 020 728 9221 myymämme matkailuajoneuvot tarkastetaan Kaikki myymämmeKaikki matkailuajoneuvot tarkastetaan Varaa aika huoltoo Kaikki myymämme matkailuajoneuvot tarkasV huollossamme luovutusta. UUSI, Markiisi,Ilmastointi, Vak.nopeudensäädin Weinsberg 550MH Fiat 2,3 Ylävuoteella varustettu alle 6m UUTUUS! 49.90 Kabe Travelmaster WL -07 Rapido 7090 Fiat 3,0JTD -08 5€ 55.05 Weinsberg Carabus 631 ME UUSI, Ilmastointi, Erillisvuoteet, Markiisi,Pyöräteline 0€ 36.90 Solifer A 696 Ford 2,4 -08 Fiat 2,3JTD, 72tkm, Webasto, ja Ilmastointi, Webasto, 95tkm,Automaatti,100km/h, Meiltä laadukkaat uudet käytetyt onnistuneelle lomam Meiltä laadukkaat uudet ja 50tkm, käytetyt onnistun Meiltä laadukkaat uudet ja käyte Alde, Lattialämmitys.. www.vapaa-aika.com Holiday Max sopii sekä vaunuun että autoon ja sen edullinen hinta on houkutellut paljon ostajia. www.kamafritid.fi Markiisiteltta kesäsafarille Seiniä edullisesti Thule Safari Residence on tarjolla malleihin Omnistor 8000, 5500, 6900, 6002, 9200. 0€ 50.18 Knaus S-Liner, 700LEG -08 Fiat 3,0JTD, Aj.38tkm, Erillisvuoteet, 2x Ilmastointi.. ennen 020 728 9223 CAMPER n 5.14 17. 100km/h, Markiisi, Huoltok. Ollilanojankatu 2, 84100 Ylivieska Knaus Sky Wave 650 MF -14 Alde,Nostovuode + Mahtavat kampanjavarusteet! 0€ 59.90 0€ 49.90 Weinsberg Carabus 601 -14 Fiat130. www.procaravan.fi myynti@procaravan.fi 2xIlmastointi, Markiisi.
www.kamafritid.fi Seinät vaunun pussimarkiisiin Svenska Tält valmistaa etu- ja sivuseiniä pussimarkiiseihin. UV sa on ikkunat ja os Pr W a an de Si uk m Fiamman lppo asentaa ävää vinyyliä. He e. Tarjolla autoon tai vaunuun. Hinta alkaen 1447,00 euroa. Hinnat alkaen 520–580 euroa, riippuu markiisin koosta. Materiaali on vaaleanharmaata PVC-pinnoitettua polyesteria. Hinta alkaen 1240,00 euroa. suojattua, pest 6 euroa/kappal 14 avulla. Yhdistetään vetoketjulla. ojana Seinä tuulensu pitkä helma. Seinät voi rullata ylös lämpimiä kesäpäivinä. www.svenskatalt.se 18 CAMPER n 5.14 Lisää markiisivarusteita Pelkistettyjä läpinäkyviä aurinkosuojia on tarjolla moniin markiiseihin, samoin kuten LED-valoja ja mattoja. Alkaen tulevan putken van.fi www.siilincara Matkailuautoon tai -vaunuun Fiamma Zip on yhdessä myytävä markiisi ja markiisiteltta. campingtillbehor4u.se Seinät rullalle Dometic Myroom sopii kaikkiin Dometic Premium -markiiseihin. Hyttysverkko ja verhot sisältyvät hintaan. TARVIKKEET ’’ Lattia, verhot, aurinkosuoja ja LED-valaistus ovat mukavuutta parantavia tarvikkeita. www.kamafritid.fi
Monet käyttävät erilaisia keinoja päästäkseen korkeammalle kosteasta maasta. 469,– Katso lisätiedot ja lähin jälleemyyjä: www.my-caravanning.fi Dometic Finland Oy Mestarintie 4 01730 Vantaa puh. Valon suuntaamista ihmisten silmiin on tunnetusti vältettävä, ja se pätee erityisen hyvin tähän lamppuun, jonka valon väri on UUTUUS! Dometic Premium-sähkömarkiisi retkeily- ja matkailuautoihin lähes päivänvalon kaltainen. Tilavuus 15 l. Ladattavat paristot eivät valitettavasti kuulu hurjaan 349,90 euron hintaan. Hinta alkaen 550,– 12 V sähkötoiminen markiisi ilman tukitankoja Aurinkosuoja napin painalluksella . Lampussa on ylikuumenemissuoja. Toimitus sai testata uskomattoman kirkasta taskulamppua, ja jos sellaiselle on tarvetta, kannattaa ehdottomasti harkita NiteCore TM26 Tiny Monster -mallia. Hinnat vaihtelevat kuutiomäärästä ja mallista riippuen. Erityisen mukavia oltavia kaipaaville, pitkään paikallaan pysyville matkailijoille on tarjolla Bergon valmistama lattia. Kuvassa oleva malli on nimeltään Unique. Tarjolla on useita värejä ja kuvioita, ja tuote on myynnissä isoissa rakennustavarataloissa. Valmistajan mukaan lattia sopii hyvin pitkään pysähtyville, jotka haluavat kiinteän lattian markiisin alle. Kompressorilaukut alk. Kulutusta kestävä, molemmilta puolilta kuvioitu markiisikangas UUTUUS! WAECO CoolFreeze CDF 16 Äärimmäisen kompakti kompressori kylmä-pakastinlaukku. Valon kirkkautta voi säätää kolmen ja 3800 lumenin välillä. Helppo asentaa myös retkeily- tai pakettiauton profiloituun kattoon uudella kattoadapterilla. Hinta alkaen 1550,– Kattoasennus UUTUUS! WAECO PerfectView MC 402 multimediasoitin + kamera 2-DIN-multimediasoitin 6,2"-näytöllä voidaan yhdistää kuuden erilaisen WAECO-peruutuskameran kanssa täydelliseksi sarjaksi. Kaukosäädin ja tuulianturi vakiona . 020 7413220 info@dometic.fi CAMPER n 5.14 19. Avaa vain kangas ja nauti – ilman monimutkaista kokoamista . www.coolstuff.fi Dometic FreshJet Kompaktit kattoilmastointilaitteet, viisi eri teholuokkaa kaikenkokoisiin matkailuajoneuvoihin. Bergon lattialevyt ovat ilmavat, minkä ansioista ei tarvitse kärsiä kosteudesta tai pahasta hajusta. Valikoimassa on muovisia lattialevyjä erilaisiin tarkoituksiin, myös markiiseihin ja etutelttoihin. Sen 3800 lumenia valaisee noin 400 metrin matkan. www.bergoflooring.se Mieletön taskulamppu . Erittäin kapea rakenne - mahtuu ohjaamon penkkien väliin. Tehokkaimmalla asetuksella akku kuluu nopeasti. OLED-näytössä on tietoa lämpötilasta ja paristojen kestosta. Lattia etutelttaan . Se on pieni, mutta valtavan kirkas
Matkailuvaunun peilin tulee sopia monenlaisiin autoihin, mutta myös tarjota hyvän ja selkeän näkymän taaksepäin. Ahkeran vaunuilijan kannattaa panostaa peileihin, jotka kestävät pitkään, mutta sukulaisten vaunua kesälomareissua varten lainanneille riittänee edullisempikin vaihtoehto. Kaikki peilit otettiin alkuperäispakkauksesta ja asennettiin ohjeiden mukaisesti. Matkailuvaunukäyttöön tarkoitettujen peilien tarjonta on valtava. Konepeltiin asennettavat peilit ovat yleensä isompia, mikä toisaalta tuo mukanaan myös laajemman näkyvyyden. Oikein asennetut peilit parantavat näkyvyyttä sivuille ja taakse, ja tarjolla on sekä leveille että pienille vaunuille tarkoitettuja peilejä. Suorassa peilissä kuva on pieni, kun kuperassa puolestaan esineet tun- 20 CAMPER n 5.14 valmista. c Näin testattiin: Testiyritys WiseGuide teki matkailuvaunupeilitestin VW Golfilla (2013) ja Adrian vaunulla, jonka leveys on 2,48 metriä. Peilit testattiin maantiellä ja moottoritiellä, hitaassa vauhdissa ja maksiminopeudella 80 km/h. Ne pysyvät parhaiten kulmikkaissa peileissä. Malli vaikuttaa vankalta ja sekä laatu että rakenne tuntuvat erinomaiselta. Ne ovat malliltaan myös vakaampia ja tärisevät vähemmän. Testivoittajaksi valikoi- tuivat Bra Visionin ruotsalaisvalmisteiset peilit. Julia Brzezinska (teksti) P ykälien mukaan auton viereen ja taakse tulee olla hyvä näkyvyys, ja siksi matkailuvaunun kanssa ajettaessa on tärkeää, että käytössä on oikeanlaiset peilit. Ne ovat valmiiksi kootut ja autoon kiinnittäminen onnistuu muutamissa sekunneissa. Peilin valitsemiseen vaikuttavat hinta sekä auton malli. Peilit ovat tyylikkäät ja niiden istuvuus on erinomainen. Näkyvyys on ihan hyvä, vaikka peilin pinta-ala onkin pieni. Arviointikriteereinä oli laatu, käytettävyys ja istuvuus. Peileihin asennettavat Falcon ja Milenco Aero Convex ovat keskihintaisten peilien parhaimmistoa. Niiden etuna on huomaamattomuus, kätevyys ja yleissopivuus. Kaikkiin automalleihin sopiva versio kiinnitetään suoraan alkuperäispeilin lasipintaan, joten sitä on helppo säätää auton oman sivupeiliä säätämällä. Asentaminen on helppoa ja nopeaa, ja säätäminen onnistuu sekä leveys- että korkeussuunnassa. Millaiset ne ovat malliltaan, neliskulmaiset vai soikeat, pienet vai suuret. Niiden tulla olla vakaat, tärisemättömät ja helpot asentaa sekä säätää. Näkyvyys on huipputasoa ja valmistajalta saa selville sopivat automallit. Jälleenmyyjät: Biltema www.biltema.fi Bra Vision www.vaunupalvelu.fi Holiday Fritid www.holidayfritid.se Kama www.kamafritid.fi Mekonomen www.mekonomen.fi. lisäpeileissä tärkeintä on niiden kunnollinen kiinnittäminen. Konepeltiin asennettavia peilejä hankittaessa tulisi tarkastella konepellin mittoja. Peilit kiinnitetään joko auton vakiopeileihin tai auton konepeltiin. Tarjonta muodostuu pitkälti sivupeileihin asennettavista peileistä. Edullisemmat versiot kiinnitetään yleensä kuminauhoilla, joissa on vaarana auringossa kuivuminen ja kuminauhan löystyminen. Testissä muutama tavallinen malli, joista saa mielikuvan huomioon otettavista asioista. Niiltä osin mallin valitseminen on lähinnä maku- ja tottumuskysymys. Asialla on merkitystä lisäpeilejä valittaessa. Falconin malli saa plussapisteitä hienosta muotoilusta ja ruuviyksityiskohtien hyvästä viimeistelystä. Niissä on pitkän varren ansiosta leveä näkökenttä ja ne sopivat käytännössä kaikkiin automalleihin, sillä ne voi kiinnittää sekä ala- että yläreunaan. Markkinoilla on kuperia ja suoria peilejä, joissa ympäristö kuvautuu eri tavoin. Kannattaa aloittaa katsomalla auton omia peilejä. VAUNUEXTRA Katse vaunun taakse testi. tuvat olevan lähempänä kuin ne todellisuudessa ovat. Bilteman edullinen versio (Asuntovaunun vetoauton taustapeili, tuotenro 33751) imukuppeineen yllätti kuitenkin positiivisesti. Kiinnitystapoja on kaksi. Ainoa haittapuoli on niiden suuri koko, mutta onhan matkailuvaunuillakin toisaalta kokoa
elppo taittaa sisään, hyvä H näkyvyys, nopea asentaa, korkealaatuinen. Vakaa istuvuus eikä juurikaan tärise. Peili jää sijoituspaikkansa vuoksi suoraan auton a-tolpan taakse. Näkökenttä ei suurene lainkaan vakiopeileihin nähden, vaan on suorastaan huonompi, joten peili ei täytä tehtäväänsä. Sopii useimpiin autohin, kätevä, hyvä peili ja näkyvyys. Bra vision Holiday Clip On akaa peililasi, ei tärise. Se käy erityisesti ilmi peililasista, josta on selkeä näkyvyys taakse ja sivuille. We Camp Clip On Edullisten ja kuminauhalla kiinnitettävien peilien joukossa We Campin Clip On on hyväksyttävä malli, joka sopii useimpiin normaalikokoisiin vakiopeileihin. Arvosana: 3 Peilin koko: 13,5 x 10 cm Peililasi: tasainen lasi Materiaali: alumiinivarsi, muovia ja imukuppi Asennus: kiinnitetään imukupilla vakiopeiliin Hinta: 10,99 € / pari (myydään myös yksittäin) Ei tärise, edullinen, hyvä näkyvyys, fiksu imukuppiratkaisu. Mekonomen Peili sopii automalleihin, joissa on todella isot vakiopeilit. Ei jälleenmyyjää Suomessa. Muilta osin peili tuntuu vakaalta, eikä erityisesti tärise ajettaessa, vaikka kiinnityslaite tuntuukin hieman huteralta. Voittaja kaikissa arviointiluokissa korkeasta hinnasta huolimatta. Helppo asentaa ja sopii lähes kaikkiin sivupeileihin. Kuulanivel varren ja peilin välissä on jäykkä ja sen säätäminen oikeaan asentoon vaatii voimaa. Tarjoaa hyvän näkyvyyden, mutta kuva on melko pieni. Nivelen ansiosta peiliä on helppo säätää. Malli toimi hyvin testiauton peilien kanssa, muttei sovi erityisen hyvin pieniin henkilöautoihin. Peili on valmiiksi koottuna pakkauksessa ja asentaminen onnistuu muutamassa sekunnissa. Tuote tuntuu hyvin suunnitellulta, ja jälleenmyyjältä saa sekä varaosia että listan sopivista automalleista. Mallia testattiin useissa autoissa, mutta tulos oli sama. Ensimmäinen asennuskerta vaatii hieman enemmän säätämistä kuin seuraavat kerrat. Hankala säätää oikeaan kulmaan. ›› Edulnline Biltema 33751 Nopea kiinnitys vakiopeileihin. Kumiset puristimet liikkuvat eri kulmissa, joten ne sopivat sekä kulmikkaisiin että kolmiomallisiin peileihin, myös isoihin malleihin. Kun peili otettiin pakkauksesta, kiinnikkeestä irtosi mutteri. Asennettuna peili on kuitenkin vakaa, eikä tärise ajettaessa. Kömpelö malli. Ei jälleenmyyjää Suomessa. Spitfire oli testin toinen konepeltiin kiinnitettävä peili, ja osoittautui melko huonoksi. Suhteellisen helppo asentaa. Toisaalta peili on samasta syystä vakaa ja kestää hyvin tuulenpuuskia ja tien epätasaisuuksia. Arvosana: 4 Peilin koko: 20,5 x 12,5 cm Peililasi: kupera Materiaali: metallivarsi, muovikotelo, kumikiinnikkeet, heijastin Asennus: kiinnitetään vakiopeilin ylä- tai alareunaan Hinta: 105,85 € / kappale Arvosana: 1 Peilin koko: 15 x 11,5 cm Peililasi: tasainen lasi Materiaali: muovia ja kuminauhat Asennus: kiinnitetään vakiopeiliin kahdella kuminauhalla Hinta: 20€/pari. Arvosana: 2 Peilin koko: 22 x 12 cm Peililasi: tasainen lasi Materiaali: muovia ja kuminauhat Asennus: kiinnitetään vakiopeiiin kahdella kuminauhalla Hinta: 15,50 €/ kappale yvä peilikuva ja näkyvyys, H sopii isoille autoille. Lasin laatu todella huono. Testi-ja! voitta Milenco Aero Convex Ensimmäisellä asennuskerralla tarvitaan ruuvimeisseli, jonka avulla peili kiinnitetään varteen. Mahdollisuus tilata varaosia. Kumijalat suojaavat autoa naarmuilta. Sen vuoksi lisäpeiliä ei näe kuljettajan paikalta. Laadukas. Pienimpiä kelpuutettavia peilejä. Jälleenmyyjällä ei ollut tietoa yhteensopivista automalleista. Falcon Spitfire Bra Vision on testin voittaja. Peili kiinnitetään vakiopeilin ylä- tai alaosaan ruuveilla. Peilissä on turvanaru, joka pelastaa mikäli peili sattuisi ajon aikana tippumaan, mutta siinä tapauksessa on myös vaara, että auton ovi ottaa osumaa. Arvosana: 5 Peilin koko: 20 x 15 cm Peililasi: kupera ja sävytetty Materiaali: metallirunko, muovipinnoite, kumisia yksityiskohtia, heijastin Asennus: kiinnitetään konepeltiin Hinta: 199 € / pari Arvosana: 1 Peilin koko: 20,5 x 13,5 cm Peililasi: tasainen lasi Materiaali: teräs, muovi, kumiset tuet Asennus: kiinnitetään konepeltiin Hinta: 55 €/pari. Kuminauhat ovat todella lyhyet, joten niiden kiristäminen vaatii voimaa. Sopii vanhempiin autoihin, joissa on pienet peilit, hyvä peililasi. Sopii useimpiin autoihin, helppo asentaa, pitkä varsi, hyvä näkyvyys. Malli tuntuu ylelliseltä sekä materiaalien että muotoilun osalta. Säädetään vakiopeilin avulla.Sopii kaikkiin automalleihin ja peileihin. Mallia voi säätää määrättömästi, mutta nivel tuntuu hieman löysältä, mikä johtaa peilin tärisemiseen. Arvosana: 2 Peilin koko: 15,5 x 11,5 cm Peililasi: tasainen lasi Materiaali: muovia ja kuminauhat Asennus: kiinnitetään vakiopeilin ympärille kahdella kuminauhalla Hinta: 25 €/pari. Hintaansa nähden aivan hyvä peili. Tärisee ajettaessa, ei sovi pieniin vakiopeileihin. Hintaan sisältyy säilytyslaukku. V Heikko laatu, rämisevä kiinnitys, peiliin ei näe kuljettajan paikalta. Ei jälleenmyyjää Suomessa. Kokonaisuus on melko leveä. Tilaa vievä. Arvosana: 4 Peilin koko: 21 x 12,5 cm Peililasi: kupera Materiaali: metallivarsi, muovikotelo ja kumiset kiinnitysosat, messinkiset ruuvijengat, heijastin Asennus: kiinnitetään vakiopeilin ylä- tai alareunaan Hinta: 79 €/pari. Lyhyiden kuminauhojen kestävyys on heikko. Paljon plussaa tulee valtavasta peililasista, joka tarjoaa hyvän näkyvyyden ja ison näkökentän. Peililasit ovat pienet ja peilikuva todella huono. Peililasi on korkealaatuinen ja tarjoaa pitkän varren ansiosta hyvän näkyvyyden. Ensimmäisellä asennuskerralla tarvitaan ruuvimeisseli, jonka avulla kiinnitetään peili varteen. Testin edullisin peili. Pitkä varsi mahdollistaa erinomaisen näkyvyyden taaksepäin ja sivulle. Vakaa peili kiinnitetään auton konepeltiin. Pysyy yllättävän hyvin paikoillaan eikä tärise lainkaan. Helppo säätää. Hyvät säätömahdollisuudet. Melko helppo asentaa ja sopii useimpiin henkilöautoihin. Epäilyttävä kestävyys, peittää vakiopeilin. Maksiminopeudessa peili tärisee niin paljon, että näkyvyys on suorastaan huono, mutta tilanne on parempi hitaassa vauhdissa. CAMPER n 5.14 21. Peililasi on hyvä ja toimiva. Malli sopii parhaiten vanhempiin autoihin, joiden vakiopeilit ovat pienet ja kulmikkaat. Ei täytä tehtäväänsä
Kolmikerrosvuoteen ympärille säilytystiloja ei katon rajaan voi rakentaa, mutta keulan istuinryhmän päälle on tehty kolme tilavaa kaappia. Tämä tietysti vaatii ympärivuorokautisessa käytössä jatkuvaa petaamista ja purkamista, mutta toisaalta täytyy muistaa vaunun koko- ja hintaluokka. Vaunun kaksiosainen ovi sijaitsee akselin takana. Eteen on sijoitettu monikäyttötila; vastakkain istuttava sohvaryhmä, josta voi rakentaa parivuoteen. CaraOne 400 LK:n pohjaratkaisu on yksinkertainen. Weinsberg CaraOne 400 LK: Starttivaunu viidelle PERHEREISSU. Led-valopaketin ostaessaan (269 e) saa toki hieman epäsuoraa valaistusta kahteen avohyllyyn sekä muutoin taloudellisemman valaistuksen, mutta muutoin mennään hyvin yksinkertaisella ja arkisen oloisella sisustuksella. Weinsberg toi kaudelle 2014 uutuuden, jolla viisihenkinen lapsiperhe voi aloittaa automatkailun kohtuulliseen hintaan. Jos haluaa näyttää lapsilleen maailmaa taloudellisesti, on 400 LK vakavasti otettava vaihtoehto isommalle käytetylle vaunulle. Lapsiperheille tästä ei kuitenkaan ole useimmiten haittaa. Erityisen merkittävästi. Toisaalta tämä linja sopii hyvin lapsiperheen temmellystarpeisiin. Simppelisti. Heti ovesta vasemmalle on kolmikerroksinen sänky, suoraan edessä saniteettitila ja oikealla keittiö. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) W einberg on KnausTabbert-konsernin edullisempi tuotemerkki, joka kilpailee vaunujen osalta pääosin Hobbya vastaan. Jos vaunua käyttää viisihenkinen perhe, on 400 LK säilytystilojen osalta verraten niukka. Edullisuus näkyy myös vaunun sisällä, sillä mitään erikoisen 22 CAMPER n 5.14 krumeluuria ei vastaan tule. Toinen lievä rajoite on ylimmäisen kerrosvuoteen 60 kilon painoraja. VAUNUEXTRA Weinsberg CaraOne 400 LK on kompakti 1000 kilon vaunu, jota pystyy vetämään isollakin vetoautolla B-kortilla, sillä yhdistelmän kokonaismassa harvoin ylittää 3 500 kiloa
Toiminnallisesti 400 LK on helppo ja yksinkertainen. Se pelastaa säilytystilakapasiteetissa paljon. Vaunun kapeus helpottaa havainnointia myös taakse. Tilaa on nyt entistä paremmin, koska korkeutta kasvatettu 88 senttiin. Jois- sakin kohdissa pientä parantamista kuitenkin löytyy. Kompaktissa vaunussa tuskin kukaan kokkailee neljän ruokalajin gourmet-illallisia, joten vähempikin liesimäärä riittäisi, jolloin laskutilaa jäisi paremmin. Koska CarOne-malliston kaasupullokotelo uusittiin kaudelle 2014. CaraOne 400 LK:n mitat mahdollistavat ketterän kulkemisen. No- peammille voi antaa tilaa ripeämmin. Weinsbergin vaunujen peräpeili ei ansaitse kauneuskilpailujen kärkisijoja, mutta vanhanmalliset pyöreät lamput ovat tarvittaessa halvempi korvata yksitellen kuin iso yhtenäinen valokokonaisuus. Vasemman vuoteen alle saa sijoitettua tavaraa, mutta käytettävyyden kannalta on syytä ruksata lisävarustelistan 264 euron hintainen ulkoluukku, koska vuoteen selkä ja istuinosan jatkuva siirtely on hankalampaa kuin käynti ulkoluukulla. Esimerkiksi: onko näin pienen vaunun pienessä keittiössä pakko olla kolmiliekkinen liesi, etenkään kun siihen ei saa mahtumaan kahta keskikokoista kattilaa kerrallaan. Ketterä kulkija. säilytystilatarvetta paikkaa saniteettitilan vieressä oleva vaatekaappi, jonka alakertaan saa kengät ja tangolle mahtuvat pitkätkin takit, koska korkeutta on 141 senttiä. › CAMPER n 5.14 23
Kokonaispituus vetoaisan päästäkään ei ole kuin hieman alle kuusi metriä. Osittain kulutus johtuu myös vetoauton ominaisuuksista. Päävirtakytkin on sijoitettu hieman kummalliseen paikkaan oikean vuoteen ja jääkaapin väliin. Vastaava vaunun noutomatka edellisenä päivänä sujui luonnollisesti nopeammin, koska matkalla on 100:n ja 120:n nopeusrajoitusalueita verraten paljon. Matkaa kertyi yhteen suuntaan 161 kilometriä ja kulutus nousi 11,4 litraan. Kevytkin kuluttaa. Kokonaismassa on 1000 kiloa ja ajovalmiinakin vain 870 kiloa, joten vaunua voi vetää pienemmälläkin autolla tai jopa verraten isolla, mikäli omaa vain B-luokan ajokortin. Juuri CaraOne 400 LK:n kaltaisilla tuotteilla matkailuajoneuvovalmistajat pyrkivät houkuttelemaan caravan-harrastuksen pariin lapsiperheitä. Automaattivaihteisto ei esimerkiksi suostu nostamaan maantieajossa 5-vaihteelle kuin alamäessä ja ylämäessä se hakee pienempää vaihdetta aivan liian herkästi. Halutessaan asiakas voi nostaa vaunun kokonaismassaa asteittain aina 1350 kiloon asti. 24 CAMPER n 5.14 Kolmikerrossänky on lisävaruste, joka on selvästi suunnattu lapsille. Näin keskinopeus nousi 91 kilometriin tunnissa ja kulutus pysyi normaalin puitteissa eli 6,1 litrassa. Illan tullen sohvaryhmästä muodostuu täysimittainen vuode kahdelle aikuiselle. Keskinopeus oli 77 kilometriä tunnissa. Aikuinen mies on keskivuoteelle kivutessaan enemmän tai vähemmän solmussa. Pikantti yksityiskohta: istuinryhmän yläpuoliset avohyllyt ovat saaneet epäsuoran led-valaistuksen. Jos haluaa lisävarusteena BPW:n iDC-ajonvakautusjärjestelmän, siitä joutuu pulittamaan vaunun kokonaishintaan nähden melko suuren summan – 881 euroa. Jos haluaa aloittaa uudella välineellä, 400 LK:n hinta on edullinen ja sillä saa kaikki lyhyisiin perusreissuihin tarvittavat varusteet ja verraten pienellä satsauksella myös nipun tarpeellisia lisävarusteita. Vessan oven stoppari ansaitsi hieman jotain tukevampaa kuin vain kapean muovisen ”lärpäkkeen”. BPW:n alusta ei ajettaessa aiheuta minkäänlaisia erityisiä tuntemuksia. Ylävuoteeseen ei ole puolestaan yli 60 kiloisella edes asiaa. c. Vertaillessa on syytä muistaa autojen koneiden ominaisuudet: jälleen kerran tuli huomattua, että Mercedes Benzin 136-hevosvoimainen ja 340 Nm:n väännöllä varustettu kone ei ole kovinkaan optimaalinen auto vaunun vetoon. Weinsberg on onnistunut hyvin keulakotelon uudelleen muotoilussa, mutta polttoaineen lisäkulutus oli silti tällä kertaa noin 5,3 litraa. Ainakin isommalla autolla ajettaessa vaunu kulkee aisallaan asiallisen rauhallisesti. Vaunulla ajettiin nopeusrajoitusten mukainen testiveto (60- 80 km/h) Kangasalan ja Nummelan välillä. Hintaa nostolle tulee 490 euroa. vaunun leveys on vain 220 senttiä, se on helpommin hallittavissa myös peruutellessa. Koska vaunu on todella kevyt, sillä on polttoaineen kulutukseenkin oman merkityksensä, mutta silti ilmanvastus on vaunua vedettäessä pahempi vihollinen eikä se juuri anna keveyttä anteeksi. VAUNUEXTRA Istuinryhmä on edessä ja siinä ruokailee mukavasti neljä, hieman tiiviimmin kuusi matkaajaa. Paremmalla teholla ja väännöllä varustettu auto laskisi kulutusta todennäköisesti huomattavan paljon
puh. Myyjä: Lomapalvelu, Nummela Koeajoaika ja -matka: 6.-7.5.2014, 443 km 45 l 25 l 5 Piirros saatu valmistajalta. Karo Kivinen 0400 439 579, Kari Kivinen 0400 817 217 CAMPER n 5.14 Camper 614.indd 1 25 16.5.2014 17:01:00. Näe myös legendaarinen jenkkivaunu Airstream (ikä 38v)! Vuoden 2012 Hobbykauppias! Hyvä valikoima Fendt-laatuvaunuja varastossa ja tulossa varastoon! Meiltä myös vahvat Bison-peräkärryt! Kys y t a r j o u s ! M.A.T. Etenkin säilytystilaa on verrattain paljon. 264 euron hintainen ulkoluukku kannattaa ruksata lisävarustelistalta ainakin vasemmalle puolelle. harmaavesisäiliö pyörillä 25 litraa, Midi-heki kattoikkuna (70x50cm), hyönteisverkko-ovi, Truma Therme -lämminvesivaraaja 5?litraa, suihku (verho, verhokisko, pidesuihku)), LED-valopaketti 269?€, 3-kerrossänky 285?€, sähköinen lattialämmitys 509?€, Truma Ultraheat sähkövastus lämmittimessä 341?€. Kun liikut lomalla täällä päin, POIKKEA TALOON! Näe MATKAILUVAUNUJEN ERIKOISLIIKKEEN laatumerkkien upea valikoima! Muutama uusi vaunu heti-toimitukseen! Uudet ja vaihturit nopeaan Tai silloin kun haluat!toimitukseen! Ma-To 9-18, Pe 9-17, La 10-14 www.kkkivinen.fi Vasemman vuoteen alla on raikasvesisäiliö ja oikealla sijaitsevat pyörillä varustettu harmaavesisäiliö sekä sähköpääkeskus. Lapsiperheelle keittiön tilavuus on hieman niukka, mutta tä- män tyyppistä vaunua käyttävä tuskin kokkaa kaikkia aterioitaan kolmesti päivässä viidelle hengelle viikkojen ajan. Se helpottaa tavaroiden lastaamista oleellisesti. WEINSBERG CARAONE 400 LK Alusta: BPW Kokonaispituus/sisäpituus: 5?920/4?000 mm Ulkoleveys/sisäleveys: 2?200/2?040 mm Ulkokorkeus/sisäkorkeus: 2?570/1?960 mm A-mitta: 8?530 mm Kokonaismassa: 1?000 kg Massa tyhjänä: 830 kg Massa ajovalmiina: 870 kg Kantavuus: 170 kg Rengaskoko/vannekoko: 185/65R14, 5 1/2 J x 14 Vahvuudet: seinät, katto, lattia: 31/31/38 mm Makuupaikat: 5 Vuode edessä: 137 x 187 mm Vuoteet takana: 204x76/204x80/204x80 cm 107 l 3 Hinta alkaen: 14?490?€ Koeajetun vaunun hinta: 16?599?€ Lisävarusteet: Advanced-paketti 705?€ (sis. JÄSENLIIKE K & K Kivinen Oy www.kkkivinen.fi Valimontie 3, T u u s u l a , S u l a n a l u e Saniteettitilassa mahtuu hoitamaan perusasiat, sillä se on melko iso (110x75 cm)
Koeajossa tällä kertaa Excellent-sarjan 560 KMFe. Vaunu erottuu ulko-osaltaan edullisemmista malleista ikkunan korkeudella olevan tumman värityksen ansiosta, mikä on selkeä viittaus yrityksen tasokkaisiin Premiummalleihin. VAUNUEXTRA Kolme huonetta ja HOBBY 560 KMFE. Heti sisäänkäynnin vasemmalla puolella on lastenhuone. vaunussa on niin kutsuttu tallinovi, jonka alaosassa on roskakori ja yläosassa hyttysverkko. Mikael Galvér (teksti ja kuvat) H obbyn mallistossa on monta lastenhuonevaunua: De Luxe easy, De Luxe, Excellent, Prestige ja Premium. Vuoteet ovat tilavia lastensängyiksi ja ylävuoteessa on hyvä turvakaide. Koeajossa vaunu, jonka takaosassa on erittäin suosittu lastenvaunuhuoneratkaisu. Yksi vaihtoehto on 136 hevosvoiman moottorilla varustettu Volvo V60 D3, johon vaaditaan vähintään laajennettu BE-ajokortti. Sitä hallitsee kerrosvuode, jonka alaosan voi nostaa pystyyn ja kiinnittää seinään. Vain muutamat B-kortilla ajettavat autot pystyvät vetämään vaunua. Koeajossa oli käytössä toimituksen VW Passat, joka selviää vaunun painosta helposti. Excellentin perusmalli on 1?500 euroa halvinta versiota kalliimpi, mutta erot ovat suurimmaksi osaksi kosmeettisia. Leluja voi säilyttää vuoteen alla olevissa laatikoissa pedin ollessa alas laskettuna. Hobbyn Excellent-sarja on saanut uuden ulkoasun. Kori on rakenteeltaan melko yksinkertainen; siinä on styrofoam-eristys, puupalkit ja peltinen ulkokuori. Molempien vuoteiden ohjaus. Silloin lattialle ylävuoteen alle vapautuu leikkitilaa ja vuoteen takaosa toimii samalla liitutauluna. Hallintapaneeli on melko helppokäyttöinen.. Sama malli on tarjolla myös De Luxe easy ja De Luxe -mallistoissa. Vaunussa on kitkavetopää ja tukipyörän veivissä on aisapainovaaka. Kokonaismassa on 1?600 kiloa ja kokonaispituus vajaat 7,5 metriä, joten monet autot 26 CAMPER n 5.14 pystyvät vetämään sitä. Hobbyn kori lepää valmistajan omalla alustalla, jossa on kumivääntösauvajousitettu akseli ja itsestään säätyvät jarrut
Kokonaisuu- den edessä on hieman työtilaa, mitä saa lisää hyödyntämällä lieden ja tiskialtaan päällä olevia lasikansia. Säilytystilaa on runsaasti. Vuoteen sinistä alapuolta voi hyöntyntää liitutauluna. Pitää vain varoa, ettei vuode ole täynnä leivänmuruja. suosittu. Itse tasossa on reikä johtoja varten, joten laitteita ei vahingossa voi vetää kumoon. Ne ovat viime vuosina olleet myyntilistojen huipulla. Tarjolla on myös leveämpi taso, joka luo hieman etäisyyttä vuoteen ja istuinryhmän väliin. Kun ruokapöytä on selän takana, on kokin helppo laittaa ja tarjoilla ruokaa. Lapset voivat kiivetä tavaraa. Pöytä laskeutuu alas yhden aikuisen tai kahden lapsen vuoteen pohjaksi. Alavuoteen voi nostaa pystyyn, jolloin lapsilla on tilaa leikkiä. leikkitila. keittiö toisessa päädyssä on ikkuna ja karhunmalliset lamput. Vaunun keskiosa on pyhitetty ruoalle. Yksi korkea hyllyillä varustettu kaappi on tarjolla ja sisäänkäynnin vieressä on vaatetangolla varustettu kaappi, jossa voi säilyttää ulkovaatteita. Lasten nukkuessa lastenhuoneen voi erottaa muista tiloista verholla. Vuoteen ja keittiön välissä on CAMPER n 5.14 27 ›. Keittiön ikkunan karmissa on LED-paneeli sekä kaksi upotettua 230 voltin pistorasiaa ja yläkaapin alla on liesituuletin. Säilytystilaa on vuoteeseen tukevia rappuja pitkin. Ison keittiötason keskellä on epäsymmetrinen moduuli, jossa on kolmilevyinen liesi, keittiönhana ja tiskiallas. Tila toimii hyvin sellaisten tavaroiden ylös. Keittiö ja istuinryhmä on sijoitettu vastakkain, mikä helpottaa ruoanlaittoa. Ylimmässä laatikossa ovat kaasuhanat sekä muovinen laatikko aterimia varten. Hobby on tavallinen näky Pohjolan maanteillä. Vaunun kapea jääkaappi pakastelokeroineen sijaitsee keittiön vasemmalla puolella, joten työtila toimii hyvin. sekä isoja että pieniä tavaroita varten osalta, joita ei tarvitse erityisen usein. Keittiössä on runsaasti säilytystilaa. Istuinryhmä koostuu U-mallisesta sohvasta, jolle mahtuu kaksi aikuista ja kolmesta neljään lasta. Sohvan alla voi säilyttää tavaroita. Tason alla on pistorasioita, joihin voi liittää vaikkapa leivänpaahtimen tai tietokoneen ja tabletin laturit. Istuinryhmän ympärillä on hyllytasoja seinien vieressä sekä nurkissa. Se vaatii kuitenkin sohvatyynyjen irrottamista, joka voi olla vähän hankalaa. Tasossa on kolme täysleveää softclosetoiminnolla varustettua vetolaatikkoa
Hobby 560 KMFe Excellent Alusta: yksiakselinen Hobby, kitkavetopää ja sisäänrakennettu aisapainovaaka. Sähköinen lattialämmitys (T) 140 l 3 Piirros saatu valmistajalta. Vaunun wc on melko pieni ja suihkutila puuttuu vakiomallista, mutta sen saa lisävarusteena. Koeajettu vaunu on sekä käytännöllinen, tyylikäs että melko edullinen. Leveä ja syvä laatikko, jossa on softclosetoiminto. Takuu: 2 vuoden tehdastakuu ja 5 vuoden tiiviystakuu. Vuoteen pohjan voi nostaa ylös ja sen alla on säilytystiloja, joihin pääsee käsiksi kapeasta luukusta. Tämän vuoksi pesuallas on sijoitettu wc-tilan ulkopuolelle. Siltä osin Hobby voisi parantaa tiettyjä asioita; näkyvillä oleva tekniikka on nimittäin turhan altis kolhuille ja vahingoille. Etuteltalla kokonaisuuteen saa muodostettua neljännen huoneen. Keski: 112–125x212?cm. VAUNUEXTRA tilaa. toinen väliverho, joka erottaa makuu- ja pesutilan vaunun muista tiloista. Hobby ei tietenkään ole ainoa vastaavaa kokonaisuutta tarjoava valmistaja, mutta tällä hetkellä se on menestyksekkäin merkki myytyjen vaunujen määrän osalta. Muovilattiassa on kaivo, joten hiekkaiset jalat on helppo huuhdella vaikkapa vesiastian avulla. Lisävarusteena mm: Mukavuuspaketti 820 € (sis. lattialämmitys, liesituuletin, antennimasto, päiväpeite), ulkoinen 230 V pistorasia, tv-teline, poistettu etuikkuna. Kokonaispituus/-leveys/korkeus: 7?511/2?500/2?599 mm Korin pituus: 6?342 mm Sisäkorkeus/-leveys: 1?950/2?367 mm Kokonaismassa: 1?600 kg (vaihtoehtoisesti: 1?750 kg) Omamassa: 1?498 kg Kantavuus: 102 kg (vaihtoehtoisella kokonaismassalla: 252 kg) A-mitta: 9?900 mm Eristysmateriaali: Styropore Eristyksen vahvuus, lattia/ seinät/katto: 39/31/31 mm Lämmitys: Truma S 5004, ilmakiertoinen keskuslämmitys ja sähkövastus. 50 l 12 l 6 ’’ Koeajettu vaunu on sekä käytännöllinen, tyylikäs että melko edullinen. auki. Esimerkiksi retkipöydän ja -tuolien kaltaiset varusteet voivat helposti kolhia herkän näköisiä lämmitysputkia. Ison pesutilan sijaan vaunussa on priorisoitu tilavuus. Kerrosvuode: 70x184 / 70x188 cm. 28 CAMPER n 5.14 Vuoteiden mitat, edessä: 132–157x197 cm. Sitä voisi luonnehtia pienenä 15 neliön kolmiona, jossa asukkaat voivat keskittyä toisiinsa tai itseensä, riippuen siitä mitä haluaa tehdä. Vaunun keskiosassa, pesualtaan ja jääkaapin välissä sijaitsee vaunun isoin vaatekaappi. Kokonaisuudessaan 560 KMFe on mielenkiintoinen vaunu. WC:n ulkopuolella on iso pesuallas, jonka alla on säilytystilaa. Vuosimalli: 2014 Hinta, alkaen: 24?700 € Suomessa vakiona mm: 600VA muuntaja, laturi, akku, akkukotelo, aurinkokennoliitäntä, ohjauspaneeli, vikavirtasuoja ja kaasuletkun liitin. Tilassa on myös kolme korkeaa peiliä, joista kahden takana on hyllytasoja. c
Lämmitys: Truma. Tyylikäs täysintegroitu erillisvuoteilla! AL-KOalusta, keittiöpaketti, lämmönvaihdin, tuplapohja, peruutuskamera, keskuslukko, iso takatalli.... Lämmitys: Alde. Casa Royal 320 ta Nettihin 39,90€ Venezia Comfort Edullinen alumiinituoli säädettävällä selkänojalla. ta Nettihin ta Nettihin 87,00€ San Jose kaasugrilli Kannettava laukkugrilli. Erillisvuoteet matalalla, perässä wc/suihku poikittain, L-keittiö ja tilava pöytäryhmä. Laadukas ja hyvin varusteltu integroitu saarekevuoteella. 61 015 € 2 kpl Bürstner Nexxo T 685 Fifty-Five, 2014 Alusta: 22,3 JTD 130 hv Juhlamalli. Lämmitys: Alde. Hyvin varusteltu ja siisti auto. Lämmitys: Alde. Aj. ta vain Nettihin 589€ • Helppo pystyttää • 2 ovea sivuseinissä • Hengittävät seinät • Kestävä katto • Tuplauranauha Casa Royal 390 769 € Höyläämönkatu 1, Kokkola MYYNTI 010 666 4222/Antti, 010 666 4224/Janne HUOLTO 010 666 4226, myynti@caravanlandia.fi www.caravanlandia.fi CAMPER n 5.14 29. Lämmitys: Alde. 59,90€ Ulf Säänkestävä pöytälevy, säädettävät jalat. Bürstner Argos Time A 650, 2014 Alusta: 2,3 JTD 130 hv EURO 5b. Teliakseli. Osta edullisesti ja helposti verkkokaupastamme! ka up pa .c ar av 127 225 € an la nd ia .f i 81 075 € Carthago C-Line i 4.8, 2014 Alusta: 3,0 JTD 180 hv Autom. Lämmitys: Truma. Lieden ja altaan edessä on mukavan kokoinen työtila. 67 330 € Dethleffs Magic Edition T EB White, 2014 Alusta: 2,3 JTD 150 hv EURO 5b. Lisäksi: Talvipaketti, hyttysverkko-ovi... Kattavan vakiovarustelun lisäksi tehokkaampi 150 hv kone... Jalat ja tasot taittuvat sisälle. mittasuhteet. Myös wc-tila on melko kapea ja korkea. Juhlavuoden erikoismalli erikoisvarustein: Huikea varustepaketti samaan hintaan: Zenec multimediakeskus navigaattorilla ja p.kameralla... Ruokaa säilytetään kapeassa ja korkeassa jääkaapissa, jossa on pakastelokero. tuplapohja, peruutuskamera, ilmastointi, iso takatalli... Mm. 16 tkm. myös ohjaamossa. tyylikästä. Säänkestävä kangas. Alde-lämmitys nestekiertoisella lattialämm. Täysin uudistunut sekä sisältä ja päältä! Erillisvuoteet takana. Piezo sytytys. Koko 115x70cm. ikoima Varastossa huippuval VOJA JONytEneUtis ILUt A KAuu MAT tä! et kaikki de ja käyt Katso 145 165 € 129 375 € Carthago E-Line I 51 QB Linerclass, 2014 Alusta: 3,0 JTD 177 hv automaatti. Truma-lämmitys, p.kamera, hyvät säilytystilat, yms. Tilava auto isollekin perheelle! Takana parivuode pitkittäin, edessä 4-hengen pöytäryhmä ja alkovi. Lämmitys: Alde. 77 215 € Carthago C-Line i 5,0, 2014 Alusta: 3,0 JTD 180 hv Autom. Huippulaadukas ja tyylikäs täysintegroitu saarekevuoteella! Tuplapohja, lämmönvaihdin, AL-KO alusta, Silver Sport-erikoismaalaus... Tyylikäs vähän käytetty täysintegroitu saarekevuoteella. 59 900 € Rapido 990F, 2010 Alusta: 2.3 JTD. Liesi ja tiskiallas ovat samassa moduulissa ja niiden keskellä on vesihana. Dethleffs Esprit T 7010, 2014 Alusta: 2,3 JTD 150 hv Euro 5b
koeajo 740 x e b a k lxl Ä Ä S LI ! Ä T T Y E LEV 30 CAMPER n 5.14
Kabe on tuonut markkinoille ainutlaatuisen 249 senttimetriä leveän puoli-integroidun mallisarjan. Se kulkee hyvin sekä maantiellä että moottoritiellä. Pohjaratkaisut ja tekniset yksityiskohdat ovat monesti uskomattoman samanlaisia. Auto ei tunnu juurikaan tavallisia matkailuautoja leveämmältä. Ohjaamon ovien alapuolella apuna on leveät portaat. Mikael Galvér (teksti ja kuvat) N ykypäivän matkailuautomarkkinoilla ei ole ihan helppoaa tarjota asiakkaalle jotain ainutlaatuista. ›› TILAA. Kaikki osoittautuu toimivan hyvin. Tavallaan se muistuttaa muodoltaan kahdeksankymmentäluvun autoja, jolloin Fiatin kori oli kapeampi. Siinä missä monet keskieurooppalaiset valmistajat kaventavat matkailuautojaan, ruotsalainen Kabe ui aivan toiseen suuntaan. Autossa on valmiina kaapelit sellaiselle, mutta itse kamera on hankittava lisävarusteena. Se lanseerasi kaudelle 2014 leveän matkailuautomalliston. Nyt sääntöön on kuitenkin tullut poikkeus. Puuton rakenne kestää tavallista paremmin kosteutta. Tasainen lattia tarkoittaa myös sitä, että ohjaamon tuolit ovat melko korkealla suhteessa ruokapöytään. CAMPER n 5.14 31. Kapeilla teillä ja vaikkapa parkkipaikoilla tilanne on tietenkin hankalampi, mutta sama pätee useimpiin matkailuautoihin aivan kompakteimpia malleja lukuun ottamatta. Sivupeileistä on rajoittunut näkyvyys taaksepäin, sillä leveä kori peittää näkyvyyttä tavallista enemmän. Kynnyksiä ja tasoeroja ei autossa juurikaan ole. Isoja, kuorma-automallisia erikoisvalmisteita lukuun ottamatta muita yhtä leveitä malleja ei oikeastaan ole. Jos puoli-integroidun auton tarrat ja logot poistetaan, on vaikea tietää kuka sen valmistaja on. Miten sillä pääsee kulkemaan. › parveke. Ainoa kynnys on ohjaamon ja asuinosan välissä, minkä vuoksi autoa on helppo siivota eikä kompastumisen vaaraa ole. X?740?LXL näyttää lähes neliönmuotoiselta ja leveys on silmiinpistävä etenkin edestäpäin. asuinosan rakenne on samanlainen kuin Kaben muissa autoissa, eli asuinosan seinät ja katto on rakennettu ilmastoituja muovipalkkeja hyödyntäen ja eristyksenä on Kaben oma 36 millimetrin vahvuinen Ecoprim. MUTTA Millaiset ovat sen ajo-ominaisuudet. Tilannetta helpottaisi peruutuskamera
Ohjaamon yläpuolella on kaappitilaa, jossa ei kuitenkaan ole erityisen paljon säilytysvaraa, mutta sivuissa on avoimet lokerot, joita peittää joustavat verkot. Istuimien alla on kaksi lämmityslaitetta ja lattialla on huolella muotoiltu lämpömatto. Auto on aika painava, mikä ei ole yllättävää, kun ottaa huomioon kattavan varustetason. Ilma kiertää kalusteiden ympärillä ja hyvin rakennetuissa yläkaapeissa on ilmanvaihdon varmistava takapaneeli. Ohjaamon istuimissa on todella aidonoloinen ruskea tekonahkaverhoilu. Ilmapaneelit on rakennettu niin, ettei niitä voi peitää irrallisilla esineillä, kuten peitoilla. Lisäksi Kaben logo on ommeltu samaan sävyyn. Muilta osin asuinosa soveltuu hyvin talvikäyttöön. Perusmallissa on 3,5-tonninen alusta, mikä sinänsä on käyttökelpoinen koko, mutta kantavuus jää silloin turhan pieneksi. Testiyksilö lepää Fiatin matkailuautokäyttöön tarkoitetulla erikoisalustalla ja sen kokonaismassa on 4,25 tonnia, mikä melkeinpä on välttämätöntä. Toi- säilytystila. Konehuoneessa on Fiatin 150 hevosvoiman moottori, jonka saa lisävarusteena, samoin kuin hieman tavallista tehokkaamman generaattorin. Koeajetun auton kantavuus oli tarkistuspunnituksessa 780 kiloa, mikä on aivan riittävä tämän kokoisessa autossa. koeajo ilmava. Ohjauspyörän oikealla puolella on pieni Webasto-paneeli, joka paljastaa, että autossa on diesellämmitin. Kaikki huonekalut ovat täysimittaisia ja lattiatilaa on silti runsaasti. Vuoteen alla on laitteiden säilytystila asuinosan akkuineen, sähkökeskuksineen ja sulakkeineen sekä tavaratila. Asuinosan sisustus on rakennettu pohjoisen kylmää ilmastoa ajatellen ja sen ensisijaisiin ominaisuuksiin kuuluvat kehittynyt lämmitysjärjestelmä sekä hyvä ilmanvaihto. Kaksi lukulamppua sekä kaikki muu valaistus on LEDtekniikkaa. Tässä kohtaa käy selvästi ilmi, että auto on tavallista leveämpi. Auton lämmityksestä huolehtii Alde Compact 3020, joka vie vettä putkiin ja lattialämmitykseen. Yhteensä autossa on seitsemän lukulamppua, joten autossa voi pitää vaikkapa kirjakerhon tapaamisen.. Puoli-integroiduissa malleissa vain rungonpidennys on AL-KO:lta peräisin. Lisävarusteena saatava istuinlämmitys olisi talvella mukava lisä, sillä ilman sitä voi olla melko kylmä. 32 CAMPER n 5.14 nen vaihtoehto on rakentaa ALKO:n alustalle, mutta sen Kabe säästää ylellisempiä integroituja mallejaan varten
Istuinosaa voi nimittäin työntää eteenpäin, jolloin selkänoja ja ohut vanerilevy asettuvat hieman kallelleen. Näin ollen tasaista lattiaa on enemmän ja matolle on tilaa. Ankkuroidut istuintyynyt ja helposti pestävät tekstiilit. Sisäänkäynnin yhteydessä on myös tv-taso ja kaksi laatikkoa hattuja ja käsineitä varten. noja. Istuinryhmän vieressä olevilla ikkunoilla ei ole kovin paljon kokoa, mikä lienee johtuvan talviominaisuuksista. Vaatekaappi, lämmitys ja kenkäsäilytys sohvassa. Ruokapöytä on iso ja helpolla tavalla pidennettävä. Kenkiä voi säilyttää heti oven sisäpuolella olevassa lokerossa ja ulkovaatteita varten on naulakko. istuinryhmä koostuu kah- desta suorasta sohvasta. Myynti: Auto- ja venealan liikkeet Lisätietoja: www.kaha.fi CAMPER n 5.14 33. Istuinryhmän voi pedata isojen tyynyjen ja muutaman ylimääräisen patjapalan avulla vuoteeksi. Dräger Alcotes Alcotest 3000 -Se Se luot luotett luotettava tt alkotesteri. Paikat ovat todella mukavat! Molempien sohvien tyynyt pysyvät paikoillaan alla olevien kiinnikkeiden avulla. Selkänojan tukena on ohut vanerilevy. Mukavimmat vyölliset kyytipaikat ovat takasohvassa. Säätö onnis- › ELÄMÄNPELASTAJA. Istuinryhmä on uskomaton. Istuinryhmän yläkaapit ovat hieman muita säilytystiloja pienemmät. Ohjaamo pimennetään ovissa olevin laskosverhoin ja tuulilasia peittää pitkänmallinen verho, joka vedetään alhaalta ylös. Isot ikkunat tarkoittavat nimittäin suuria kylmiä pintoja. Kerrankin ei tarvitse valittaa suorasta istuma-asennosta. Tilaa on runsaasti sekä sohvissa että pöydällä. Ne on kiinnitetty kattovuoteeseen, jonka kantavuus on maksimissaan 200 kiloa. Mikäli vuoteelle ei ole käyttöä, voi lisäpalat jättää kotiin. Li- säksi tarjolla on kaksi käsinojaa. eteinen. Hyvää ajattelua. lk Dräger Alcotest 3000 on helppokäyttoinen ja luotettava ajokunnon varmistaja, täydellinen valinta matkakumppaniksi niin maalle kuin merelle. Jos vuoteessa nukkujat ovat keskimääräisiä painavampia, ei kaappeihin siis kannata varastoida kovin painavaa tavaraa. Eteinen on kokonaisuudessaan erinomainen. levollista. Asuinosan sisäänkäynnissä ei ole ulkopuolista porrasta, mutta sisäpuolella on kaksiportainen rappu, jossa on heikosti syvyyttä
istuinryhmän yläpuolella on valmistajan uusi kattovuode. Yläilmoissa on yllättävän paljon säilytystiloja, joissa kannattaakin ehkä säilyttää arvo- 34 CAMPER n 5.14 esineitä, sillä nopea varas tuskin huomaa niitä sieltä etsiä. Myös tässä tilassa on huolella suunniteltu valaistus, sillä esimerkiksi vuoteen pääty on valaistu. Yläkaapeissa on hyllylevyt, jotka voi sijoittaa valitsemalleen korkeudelle tai ottaa kokonaan pois. Tilaan pääsee käsiksi myös ulkopuolelta auton oikealla puolella olevan luukun kautta. Ainoa heikkous on väliverhon puute vuoteen vieressä tai auton keskellä. Valaistusta voi muokata omien mieltymysten mukaan lähes loputtomasti ja erityisen mukava yksityiskohta on keittiötason alla oleva valopaneeli, joka valaisee kauniis- ti laatikkojen sisältöä luomatta valoa koko autoon. Tila on pitkä ja kapea, ja se täyttää tehtävänsä mainiosti. Se on Kabelle uusi ja ainutlaatuinen varuste. Kokonaisuudessaan auto on kokoluokkaansa nähden parhaita tähän mennessä koeajettuja autoja. Kaksiliekkinen liesi tyylikkäässä ja käytännöllisessä keittiössä. Lisävarustepuolella on tarjolla verho ylävuodetta varten. Auton toisessa nurkassa sijaitsevat wc ja suihku. Makuutilassa on viisi kunnollista yläkaappia, joista yhden alla on USB-pistorasia vaikkapa puhelimen tai tabletin lataamista varten. Tässä on lähes täydellinen keittiö matkailuautoon. Alapuolella on vaimennettuja vetolaatikoita, joissa on keskuslukitus. Ranskalaisen vuoteen sijaaminen on hankalimmasta päästä. Keittiön toisella puolella on jääkaappi ja lisää laatikoita sekä fiksu viinipullonteline ja hieman tavallista ylellisempi vitriinikaappi. Yhdessä laatikossa on kaksi isoa roskakoria ja tarjolla on myös ulosvedettävä leikkuulauta. Vuoteen yhteydessä on sekä kattoluukku että valaistusta. Parhaiten toimii muotoonommeltu lakana, jossa on resori sijauspatjaa varten. L-malliseen korkeakiiltotasoon on integroitu kaksiliekkinen liesi ja pyöreä tiskiallas. koeajo vihdoin. Huomaa, että lattia on tasainen ohjaamoon asti. Vuode on ranskalaismallinen, eli se sijaitsee auton takanurkassa. Pe› suallas on integroitu levyyn,. Lisämausteena kokonaisuuteen kuuluu myös kapea apteekkarikaappi. Kun vuode on alhaalla, on edestakainen liikku- valinnan vapautta. Huomaa liesituulettimen putken tyylikäs integrointi. kakkosvuode. Ylösnostettuna vuodetta ei huomaa, sillä se on samassa tasossa katon kanssa. Vuoteen alla on auton isoin säilytystila. Yhteensä ne ovat 20 senttimetriä paksut, josta sijauspatjojen vahvuus on viisi senttiä. kotona. Laajennetussa ruokapöydässä ei edes ole tasoeroja. Wc-istuin on käännettävää mallia ja sähköisellä huuhtelulla varustettu. Hyllyt voi sijoittaa samalla tavalla kuin minen juuri ja juuri mahdollista. Puoli-integroidut, kattovuoteella varustetut matkailuautot ovat erittäin suosittuja sekä Euroopassa että Suomessa, joten on ehkä aikakin, että myös Kabe toi sellaisen mallistoonsa. Keittiö on yksi auton kohokohdista. Alaslaskettuna vuoteeseen kiipeäminen vaatii tikkaat, joiden ohitse kuitenkin pystyy kulkemaan sisään tai ulos autosta. tuu hetkessä yhdellä kädellä. Lisäksi päiväpeitteessä voisi olla vaikkapa neppari- tai tarranauharatkaisu. Säilytystilassa sijaitsee auton sähkökeskus ja asuinosan akku. Vuoteessa on puinen sälepohja ja kaksinkertaiset patjat. Ulostaitettava rappu avustaa vuoteeseen kipuamista, mutta useimmat pärjäävät ilmankin. Tilaa on melko paljon, mutta luukku on aika pieni, joten pyöriä varten kannattaa hankkia perään asennettava pyöräteline. Koko sänky nousee pystyyn jalkopäästä kaasujousien avulla. Säilytystilojen vuoksi vuode on hieman tavallista korkeampi
aihtureita! on huippuv Palj Fendt 550 TG 21 900 € -10 Fin -05 Solifer 630 19 900 € Autoa ei ajettu riittävän pitkään järkevän mittaustulouksen saamiseksi. Lattilämmitys ohjaamossa. Auto ei ole järkevä 3 500 kilon kokonaismassalla. Markiisi 4 metriä: 1?500?€ 2 Lisävarusteet suluissa. Kylpyhuone toimii moitteettomasti, vaikkei tila ole yhtä vaikuttava kuin auton muut osat ja yksityiskohdat. klo 10-18, la 10-14 Puh. www.hyvinkaacaravan.net CAMPER n 5.14 35. Koeajetun auton lisävarusteet: Alustapaketti: 2?290?€, Fiatin erikoisalusta 40 heavy, 16” renkaat, ESP, luistonestojärjestelmä, erityisen vahva asuinosan akku 115 Ah, raikasvesisäiliö 90 l. Markiisin ja lisävarustepaketin kanssa auton paino nousee suhteessa ilmoitettuun kantavuuteen. kg Kantavuus: 780 kg Autossa oli punnittaessa täydet vesi- ja polttoainetankit, täysi P-11. Koeajetun auton painavammalla alustalla kantavuus on paremmin tasapainossa säilytysmahdollisuuksien kanssa. Kabe x 740 lxl Perusmalli: Fiat Ducato Moottori: 2,3 l / 150 hv Multijet(L) Vaihteisto: 6 vaihdetta, manuaali Alusta: Fiat Ducato 40H erikoisalusta.(L) AL-KO:n rungonpidennys. Hinta alkaen: 104?900?€ Koeajetun auton hinta: 111?140?€ paino äänet Omamassa: 3?470. oin täällä... Asuinosa on enimmäkseen kolisematon, mutta sisäosan rappuun kerääntyy hiekkaa ja vesiroiskeita, mikä voi tuntua häiritsevältä. Komfort-paketti: 2?450?€ Matkustajan turvatyyny, vakionopeudensäädin, ilmastointi (AC) ohjaamossa, sähköisesti säädettävät ja lämmitetyt sivupeilit. Erinomainen vaattekaappi, joka toimii myös kuivauskaappina. Korkean vuoteen vihd Nyt ne ovat -92 Cabby 510 7 800 € AIR BAG 100 l huippu. 90 l (L) N 50/70/90/110 km/h: 66,3/70,4,/72,5,7/73,4 dB Melutaso tuntuu normaalilta autotyyppiin nähden. Painoon on lisätty kuljettajasta 75 kiloa. 2?405 mm Sisäkorkeus: 1?960 mm Eristemateriaali: Ecoprim Eristyksen vahvuus lattia/ seinät/katto: 36/36/36 mm Lämmitys: Alde Compact 3020 nestekiertoinen lämmitys ja AGS II -lattialämmitys, lämmitys tuulettimineen ohjaamon istuinten alla, Webasto-moottorinlämmitin. Polttoainetankki: 80 l Vuoteen mitat: ranskalainen vuode: 143 x 196 cm, kattovuode: 141 x 201 cm Vuosimalli: 2014 Takuut: 5 vuoden takuu. 2?vuoden Fiat-tiepalvelu. (019) 483 181 Avainkierto 15, Hyvinkää * Voimassa kesäkuun 2014 loppuun asti. Ylimääräinen lämmityspiste asuinosan ovessa. viihtyisä. -03 Cabby 55 L 15 500 € F3 -07 Cabby 570 21 900 € UK -06 Hobby 495 13 800 € MU -11 Hobby 640F 24 800 € Rahoitustarjous* 2,95% NS -11 Fin -07 Solifer 560 Solifer 560 27 900 € 20 500 € Löydät tarkemmat tiedot ja muut vaihturimme netistä. Turvallisuusjärjestelmät: ABS, ESP (L), ASR (L) Omamassa alkaen: 3?280 kg Kokonaismassa: 4?250 kg Kantavuus: 970 kg Vetopaino: 2?000 kg Pituus/leveys/korkeus: 7?400/2?490/3?085 mm Akseliväli: 4?035 mm Takaylitys: n. ihan ok. polttoaineenkulutus 90 l 4 4 2 (L) alla on runsaasti säilytystilaa. Meillä osataan , meillä palvellaan! Ark
Liesituuletin valaisimineen, 230 V pistorasia, 2-liekkinen liesi, keskuslukitus, apteekkarikaappi, paljon erilaisia valaisuvaihtoehtoja. Suihkussa on vaatetanko, johon voi ripustaa märät uimavaatteet kuivumaan 36 CAMPER n 5.14 tai kauluspaidat silottumaan. Säilytystilaa on sekä peilikaapeissa että pesualtaan alla. Hyvin valaistu, 12 ja 230 V pistrorasioita, kattoluukku, kylpyhuoneen kaappi peileineen. Himmennettävä kattovalaisin. Suihku: mitat: 77 x 62 cm. Vaatekaapissa on valaistus, 230 V pistorasia ja antennipistorasia. Pistorasia ulkoseinässä: 12 ja 230 V, TV-pistorasia ja keskusantennin sisääntulo. Katossa on avattava kattoluukku. Sälepohja, jossa paksu Bultex-palja ja sijauspatja. Testattu X?740LXL on koko- naisuudessaan todella asiallinen matkailuauto. Tilavan suihkun saa rajattua vessasta uloskäännettävällä ovella. Kruunun nykykurssin ja monen muun osatekijän vuoksi Kaben, kuten myös monen muun ruotsalaisen valmistajan, on aika vaikea kilpailla pelkästään hinnalla. Asuinosa: asuinosan kori on puuton rakenne, jossa on muoviset palkit. Istuinryhmä: ruokapöydän mitat 68 x 104 cm (+ pidennys 61 x 50 cm), 230?V pistorasia, takana matkapaikkoja, joissa säädettävät selkänojat. Isoimman vaikutuksen tekee sisäosan tilavuus, mihin vaikuttaa osaltaan ranskalainen vuode, mutta myös tavallista leveämpi asuinosa. Pieni uloskäännettävä porras. Seinien ulkokuori on lasikuitua ja sisäkerros alumiinia. Tätä mallia ei voi edulliseksi kehua, mutta samalla on huomioitava, et- tei markkinoilla ole montakaan mallia, jotka ovat yhtä huolella suunniteltuja ja Pohjoismaisiin olosuhteisiin sopivia. Päätös on mahdollisesti tehty pakon edessä, sillä on elintärkeää voida tarjota jotain ainutlaatuista. LED-lamppu, säilytyskotelo, venttiili katossa, vaatetanko. Vaatekaappi: leveys/korkeus/syvyys: 34/114/50 cm. Kaksitoistavolttinen pistorasia sijaitsee miellyttävällä korkeudella ja yhdessä kaapeista on korkealle sijoitettu 230 voltin pistorasia. Sähkökeskus: 230 V (16 A), asuinosan akku 115 Ah, akkulaturi, 2 kpl kiertoilmapumppua 12 ja 230 V. koeajo Kaasu: 2 kpl P-11-pulloa. Kaapin alla on lämmitysjärjestelmän paikka, joka käynnissä ollessaan muuttaa vaatekaapin kuivauskaapiksi. Keittiön ja wc-tilan välis- sä on erinomainen vaatekaappi, jossa on teräksisiä koreja sekä vaatetanko integroitune valaistuksineen. Kaapin pohjalla on amme vaatteista valuvaa vettä varten ja katossa on ilmaventtiili. Monissa koeajoissa täysleveästä matkailuvaunusta siirtyminen. Kunnollinen valaistus. Konvektori pitää kylmän poissa. Vuotoilmaisin, letkurikkoventtiili, törmäystunnistin. USB-pistorasia. Vuode: mitat: 143 x 196 cm (kapeampi jalkopäästä). Keittiö: mitat 55/99 x 140 cm. Palohälytin. Eristys koostuu kosteutta kestävästä 36 millimetriä paksusta Ecoprim-materiaalista. jossa on tarjolla ihan mukavasti laskutasoja. Kylpyhuone: mitat: 60–83 x 103 cm. (L) = Lisävaruste Sisäänkäynti: kaksi sisäpuolista rappua, liiketunnistin. Kabe on melko rohkea tarjo- tessaan puoli-integroidut mallinsa ainoastaan markkinoiden leveimmällä asuinosalla varustettuna
Kokonaismassa 4?250 kg (L), raideleveys edessä 1??810 mm, takana 1??930 mm. Eristetyt, sävytetyyt ikkunat, joissa on portaattomasti säädettäviä toimintoja, kuten avattavuus/suljettavuus. huomaamaton. Sisustuksen osalta kokonaisuus on huolella suunniteltu ja kaikki mahdolliset säilytystilat on otetty hyötykäyttöön. Webasto-moottorinlämmitin. Lämmitys molempien istuimien alla. Mitat: 141 x 201 cm (kapeampi jalkopäästä). Vaunuosa_1-8.pdf Keittiö, sisäänkäynti ja kattovuode ovat todella hyvin tehtyjä. Harmaaveden tyhjennysmahdollisuus kuljettajan paikalta. Ikkunat: K D-Lux. tavaraa. Kattovuode: sähkökäyttöinen. Äänieristetty, pehmeä sisäkatto. Moottori: 2,3-litrainen 150 hv multijet II (L) generaattori 160 A. Jokainen tila on hyödynnetty säilytystä varten. askelma. Kaukosäädettävä lukko sekä ohjaamon että asuinosan ovessa. matkailuautoon on tuntunut pettymykseltä. Keula: maalattu puskuri edessä ja ajovalot Lattialämmitys: nestekiertoinen lattialämmitys sekä asuinosassa että ohjaamossa. Auton ainoa kynnys sijaitsee kynnyksen ja asuinosan välissä. Ehkä asiasta voi neuvotella autoa ostettaessa. Katon korkeus alaslaskettavassa vuoteessa: 78 cm. Alusta: Fiat Ducato 40H -erityisalusta. ABS, ESP (L), ASR (L). Renkaat 16” . Lasikuitukatto: hyvä vastustuskyky rakeita vastaan. esi Kysy meiltä tarjoukset! CAMPER n 5.14 37. Nyt kyseinen ero on muuttunut häilyväksi. Ruokapöydän vieressä on fiksuja taskuja. Talviominaisuuksissa ei ole tehty kompromisseja ja paljon huomiota on saanu esimerkiksi pohjoismaalaisittain suosittu eteiskaappi. On selvää, että Kabe on kuunnellut asiakkaiden mielipiteitä ja toiveita. Kuljettajan paikka: kuljettajan ja matkustajan (L) turvatyyny. Lisäksi peruutuskamera ja hyttysverkko-ovi saisivat olla vakiona. Muuta parannettavaa ei oikeastaan ole kuin auton melko korkea paino; kolmen ja puolen tonnin raja ylittyy nimittäin nopeasti. c www.suomenvaunuosa.fi 1 2013-06-26 10.40 Onko ilmastointilai tte ajantasalla. Lämmönvaihdin: kiertopumpun avulla moottorilla voi lämmittää asuinosaa. Putoamissuoja ja tikkaat, runsasti säilytystilaa, kattoluukku, kaksi lukulamppua. Istuimissa on käsinojat ja ne ovat sekä käännettävät että korotettavat ja laskettavat. Sähkökäyttöiset ikkunat, sähköisesti lämmitetyt ja käytettävät sivupeilit, vakionopeudensäädin, ilmastointi
Dethleffs Trend T 6617 Trendit ja traditiot 38 CAMPER n 5.14. Teipeillä on puolestaan tehty mukavasti ilmettä sivuikkunoiden ympärille. KOEAJO Trendin normaalisti valkoista keulaa saa hieman trendikkäämmäksi, kun ostaa 635 euron maalauksen
Kova kilpailu edullisista al- kaen-malleista on aiheuttanut paineita matkailuautovalmistajille. Tuttuja juttuja. T 6857 on varustettu saarekevuoteella, T 6777 sen si- jaan poikittaisella parivuoteella ja vastakkain istuttavasta sohvaryhmästä muodostettavalla parivuoteella, jolloin nukkumapaikkoja on neljä. Vaikka keittiö vaikuttaa kompaktilta, säilytystilaa on hyvin var- sinkin katon rajassa. Kysyntä kuitenkin yllätti tehtaan ja mallisto otettiin myyntiin myös mallivuodelle 2014. Trendiä tuodaan viidellä erilaisella pohjarakenteella, joista kolme on puoli-integroituja ja kaksi alkoveja. Ohjaam on kattoikkuna ja keskiosan Heki III kuulu vat Familypakettiin. Toinen merkittävä asia on keveys. CAMPER n 5.14 › 39. Perusauton sillä kyllä saa, mutta monesta tarpeellisesta varusteesta joutuu maksamaan lisää, esimerkiksi asuintilan oven sähköisestä askelmasta. Puoli-integroiduista kolmesta mallista kaksi on käytännössä makuutiloiltaan kahden hengen autoja. Molemmat alkovit ovat kuuden hengen autoja, joiden ainoa ero on pituudessa sekä takaosan vuoderakenteessa; toisessa on kerrossänky, toisessa poikittainen parivuode. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) D ethleffs Trend on täysin uusi mallisarja, jota väläytettiin jo viime vuoden tammikuussa Stuttgartin CMT-messuilla kampanjamallin ominaisuudessa. Istuinryhmästä ja kuljettajan istuimesta voi muodostaa varavuoteen, mutta sen pituus on vain 175 senttiä ja lisähinta vajaat pari sataa euroa. Juuri hinta on se, jolla asiakkaita pyritään houkuttelemaan. Dethleffsin vastaisku on uusi Trend-mallisto. Koeajettu T 6617 on varustettu kahdella pitkittäisvuoteella. Valoa tul vii sisään kiitettävästi. Maahantuoja on kuitenkin paketoinut tarpeellisia varusteita helposti ruksittaviksi kokonaisuuksiksi. Esimerkiksi koeajetun auton kantavuus on ajokuntoisena peräti 669 kiloa. Uusi mallisarja. Kun isoa takatallia ei ole ja auto on käytännössä tarkoitettu kahdelle, on hankala kuvitella että painot tulisivat missään olosuhteissa vastaan. Kaikkien puoli-integroitujen Trend-mallien lähtöhinnat alkavat 51 000 euron tuntumasta. Mutta sen ei saa antaa hämätä
Nousukorkeus vuoteisiin on vain 74 senttiä, eli niihin voi istahtaa ilman kiipeämistä. Vuoteiden välissä on 50x110-senttinen keskiosa. Tämä ei suinkaan ole huono asia, sillä esimerkiksi jo 2000-luvun puolivälissä esitelty saniteettitilan kääntöseinä on todella helppokäyttöinen ja tilaa säästävä ratkaisu, joka mahdollistaa kokoluokkaan nähden todella hyvät suihkuttelutilat. Myös keittiö on aikaisemmilta vuosilta tutunoloinen ja jääkaappina käytetään 113-litraista, edellisen sukupolven Dometicia. Näin autoon saa tarvittaessa makuutilat kahdelle aikuiselle ja kahdelle lapselle. Ne myös keventävät takaseinän ilmettä. Tähän ratkaisuun on päätynyt myös koeajoauton kauppias. Tästä huolimatta kaikkiin katon rajan kaappeihin yltää vaivattomasti. ’’ Tässä pohjaratkaisussa vuoteet ovat pitkittäin ja matalalla. Lasikuitupintainen katto kertoo puolestaan nykytrendistä. Ne antavat mukavan selkätuen, jos vuoteessa istuu. Siitä huolimatta, että auton mallinimi on Trend, autosta löytyy kohtalaisen paljon jo monissa aikaisemmissa malleissa nähtyjä rakenneratkaisuja. Auton seinien ja katon rakenne ei ole puuvapaa ja eristyksenä on styrox. Valoa tulvii kahdesta 90x50senttisestä ikkunasta sekä lisävarusteena paketin mukana tulevasta mini-Hekistä. Trendikkyys näkyy parhaiten sisustuksen vaaleissa sävyissä ja luukkujen korkeakiiltoisista pinnoista. Vasemmanpuoleinen ”isännän” vuode on peräti 210 senttiä pitkä ja 85 senttiä leveä. KOEAJO Molemmat vuoteet nousevat kahden napakan tukivarren voi- min. Vaatekaapin vanha nuppimallinen avausmekanismi on puolestaan jo aikansa elänyt. Jälleen kerran, monen muun matkailuauton tapaan, makuuhuoneen, vessan ja vaatekaa›. Lisävarusteeksi voi kuitenkin 655 euron hinnalla ostaa foam-eristyksen. Pimeällä valaistuksesta huolehtii tosin vain kaksi takaseinän lukuvaloa. Kun autoa lähtee tutkimaan takaa, huomio kiinnittyy vuoteiden mittoihin. 40 CAMPER n 5.14 Vasemmanpuoleinen ”isännän” vuode on peräti 210 senttiä pitkä ja 85 senttiä leveä. Oikealla puolella on tavaratilaa ja yhteys myös ulkoluukulle asti. Vasemmalle on keskitetty Truman keskusyksikkö. Toinen vuodekin on täydet kaksi metriä, mutta leveyttä on kymmenen senttiä vähemmän. Patjojen paksuus on muhkeat 15 senttiä ja ne on varustettu hyvällä joustopohjalla. Pitkittäisvuoteilla on hyvä pi- tuus ja leveys. Jatkopalankin saa ostettua 310 eurolla, jos vuoteesta haluaa tehdä kolmen maattavan tai muutoin leveämmän. Hyvät vuoteet. Takaseinää on lisäksi pehmennetty kivasti kahdella nojailutyynyllä
Kääntyvä suihkuseinä on hyvä ratkaisu. Se on kaiken lisäksi helppokäyttöinen sekä hyvin roiskesuojattu. Kääntyvä seinä säästää tilaa saniteettitilan muulle käytölle. Säilytystilaa on niukasti, mutta valoa riittää.
Truma on varustettu sähköpatruunalla, joka maksaa 540 euroa ja sisältää myös 10 litran lämminvesivaraajan. Se on varuste, josta moni nykyään maksaa mieluusti reilun 600 euron lisähinnan. Keittiöpaketin alaosasta puolikkaan haukkaa jääkaappi ja toisella puolella on kolme laatikostoa. Lämpöä ja virtaa. Makuuhuoneen katon kulmissa on hyvin säilytystilaa; kaappeja on kaikkiaan yhdeksän. Koska kolmiliekkisellä liedellä on vain yksi lasinen kansi ja tiskiallas on verrattain iso, laskutila jää melkoisen pieneksi. Takatallin voi tilata 1270 euron lisähintaan. 42 CAMPER n 5.14 120 l Lisävarusteet: 130 hv moottori 1?460?€, alustapaketti 1?460?€ (sis. Maantieajossa auto käyttäytyy tutulla tavalla. Se on 130-hevosvoimaisella koneella varustettu perus-Fiat tai perusmatkailuauto, joka käyttäytyy sen mukaisesti: pääosin ilman yllätyksiä. Tästä huolimatta katon kulmien kaapit eivät ole liian korkealla, sillä koska vuoteessa ei ole keskiosan jatkopalaa, takaseinän kaapeille pääsee varsin vaivattomasti. Aukaisumekanismi on nykyaikainen ja napakka. Trendin koeajettu versio sopii parhaiten sellaiselle pariskunnalle, joka arvostaa asuintilassa kulkemisen helppoutta. Silti alle 61 000 euron hintaa voi pitää hyvin kohtuullisena varusteiden määrään nähden. Vaatekaapissa on valo ja sen korkeus on kunnollinen pitkillekin takeille (138 cm). Jo mainittu saniteettitila on makuutilojen jälkeen vasemmalla ja vaatekaappi oikealla. Näin ollen tavaratila ei ole läpilastattava. Niiden luukut ovat kaikki yli 50-senttisiä ja korkeutta on yli 30 senttiä. Alden nestekiertoisen lämmityksen saa halutessaan 2000 eurolla. Säilytystilaa sen sijaan on etenkin yläosassa hyvin. c Lehtitasku oven oikealla puolella voisi paremminkin olla naulakko kolmella koukulla.. Kauppias: Turun Caravanpiste, Raisio 90 l 4 2 (+1) Tavaratila on matala, koska vuoteita ei ole nostettu. Yleensä tämä tila suojataan välilevyllä. Roskakori on sijoitettu lähellä sijaitsevaan asuintilan oveen. Sähköpistokkeita autossa on hyvin; 230 voltin pistokkeita on viisi ja 12 voltin pistokkeita kaksi. Lisäksi tilaa on hieman lisää kaapin alaosassa. sähkösäätöiset ja lämmitettävät peilit, ohjaamon ilmastointi, vakionopeuden säädin, apukuljettajan turvatyyny, pölykapselit), Family-paketti 3?015?€ (hyttysverkko-ovi, radiovalmius ja Sound-paketti, MiniHekikattoikkuna, Heki III -kattoikkuna, ohjaamon kaihdinverhot, sähkökäyttöinen askelma, keittiön kattovalolista, ohjaamon kattoikkuna), delfiininharmaa ohjaamo 645?€, foam-eristys 655?€, eristetty jätevesisäiliö 135?€, 230 V lattialämmitys 625?€, Truma 230V-sähköpatruuna 540?€, ohjaamon matto 80?€, asuintilan matot 365?€. Lämpöä kyseiseen autoon tuo mukavasti myös sähköinen lattialämmitys. Hinnoittelultaan Trend on hyvin maltillinen, vaikka perushintaista autoa joutuukin useamman tonnin varustepaketeilla tuunaamaan. Keittiön tason mitat ovat 62x110 senttiä. Paras parille. Juuri vuoteiden matala sijoitus on asia, jota moni iäkkäämpi kaipaa. Talvipakkasille voi ennustaa hieman turhan lämmintä jalkopäätä. Itse keskusyksikön suojaus hieman arveluttaa, sillä Truma paljastuu suoraan vasemman vuoteen alta. Kaasupullojen kotelo on löytänyt uu den paikan auton takakulmasta. Auton myyjä on valinnut lämmityslaitteeksi Truma Combi 6 -ilmapuhalluslämmittimen. DETHLEFFS TREND T 6617 Alusta: Fiat Ducato, matalalattia Moottori: 2,3-litrainen JTD, 130 hv, kuusivaihteinen manuaalivaihteisto Pituus/leveys/korkeus: 6?980/2330/2?670 mm Akseliväli: 3?800 mm Sisäkorkeus: 1?950 mm Vahvuudet: seinä/katto/lattia: 34/34/41 mm Eritys: Foam (lisävaruste) Lämmitys: Truma Combi 6 C– ilmapuhalluslämmitin sähkövastuksella Renkaat: 215/70R 15C Kokonaismassa: 3?499 kg Omamassa: 2?635 kg Massa ajokunnossa: 2?830 kg Kantavuus: 669 kg Vetomassa: 2?000 kg Hinta alkaen: 50?680?€ Koeajetun auton hinta: 60?180?€ 113/14 l 3 Piirros saatu valmistajalta. KOEAJO pin välinen alue on jäänyt vaille kunnollista kattovaloa
Tehtaallinjastolla pyörivä ajoneuvo voi le tuodaan jokaisena työpäivänä olla erilainen. Niiden kohtaaminen onnistuu kuitennaisen laakson. Huippuvuonna 2008 Sevel Sudin tehdas työllisti kokopäiväisesti lähes 6 000 henkilöä. Kaiktan osalta. Valitettavasti kaikkia kuvan autoja ei päästy testaamaan. Kun tehdas avattiin vuonna 1981, sen tuotantokapasiteetti oli 350 ajoneuvoa päivässä ja valmistuksessa oli useita erilaisia ajoneuvoja. Nykyään valmistetaan vain yhtä mallia, joka arkikielessä on nimeltään Fiat Ducato, Peugeot Boxer tai Citroen Jumper. Vuonna 2008 tehtaalta lähti yhteensä 250 000 ajoneuvoa ja vuoteen 2010 mennessä tehtaan tuotannon kokonais- selivälejä, korin korkeuksia, ohmäärä saavutti neljä miljoonaa. MIKAEL GALVÉR (teksti ja kuvat) Fiat (tehdas- ja ilmakuvat) V uonna 1978 Fiat ja PSA (Citroën ja Peugeot) allekirjoittivat yhteistyösopimuksen, minkä seurauksena kolme vuotta myöhemmin avattiin kaksi tehdasta. Tehdasalue on vallannut lähes koko- kin tarkat vaatimukset. Tehtaalta lähtee seitsemän autojentäyteistä junaa päivässä ja osia tuovia junia on saman verran. Nykypäivään mennessä kapasiteetti on yli kolminkertaistunut 1 270 ajoneuvoon päivässä. Sevel Nord Ranskan Valenciennesissa ja Sevel Sud Val di Sangrossa Italian Abruzzon alueella. CAMPER n 5.14 43. Tahti on kova. Ensinnäteltava tarkkaan, jotta kin on mahdollista kaikki toimii. Tehtaan kuljetusautoihin, piktekee erikoiseksi se, kubusseihin ja muikuinka monta erihin ajoneuvoihin. Ripeää menoa Fiatin tehtaalla tehdaskäynti. Lisäksi tehtaalle tulee osia 298 alihankkijal- ta (italialaisia 234), joiden työntekijämäärät eivät ole tiedossa. PAIKAN PÄÄLLÄ rata. Alustalinjastol2 300 kuljetusautollista ja seitla tuotetaan kiihkeästi alustosemän junalastillisja matkailuautoihin, ta tavaraa. Oikeierottaa pakettiautot den osien on oltava ja muut autot toisisoikeassa paikassa oitaan pelkästään aluskeaan aikaan. den modernien tehtaiden tapaan todellisuudessa valtava hitsaus-, maalaus- ja kokoamisMaterazzo tarkoittaa sitä, keskus. jaamoja, moottoreita, vaihteistoKiihtyvä valmistustahti selittyy ja, värejä ja niin edelleen. kin helposti, kertoi tehdaspäälSevel-tehdas on monien muilikkö Carlo Materazzo. Projektin tarkoituksena oli luoda työpaikkoja maiden kyseisille alueille ja tuosta näkökulmasta se onkin ollut menestyksekäs. Kaikki ajoneuvojen osat että jokainen tehtaan tuotantotulevat muilta tehtailta. Sevel tulee sanoista Società Europea Veicoli Leggeri, mikä löyhästi käännettynä tarkoittaa Euroopan kevyiden ajoneuvojen yhdistystä. Suomessa kahdeksan kymmenestä matkailuautosta perustuu Fiat Ducatoon. kasvaneella kysynnällä, ja Se– Tehtaassa voidaan valvel-tehtaaseen tehdyt suuret inmistaa 6 970 erilaista versiovestoinnit ovat mahdollistaneet ta ja useimmilla asiakkailla ontuotannon kasvattamisen. Ne rakennetaan Italiassa Sevel Sud -tehtaalla. laista versiota siellä Prosessit on suunnivoi tuottaa. PSA:n ja Fiatin osuus on suurinpiirtein sama. Lisäksi on kien osien valmistus, tarjolla erilaisia akkuljetus ja käsittely › Carlo Materazzo
Monet taustalla olevat rakennukset ovat alihankkijoita, jotka ovat aikaa säästääkseen perustaneet tehtaan lähistölle. Eräässä tehdasrakennuksessa suoritetaan pistokokeita erilaisiin sattumanvaraisesti valittuihin ajoneuvoihin. Niihin asennetaan moottori, vaihteisto, elektroniikka, mittaristot ja kaikki muu mikä vaaditaan ajokelposeen ajoneuvoon. Viimeisessä hallissa ajoneuvot viimeistellään. Kakkosvaihe on varsinainen maalaus ja lopulta suoritetaan kuivausprosessi, jossa autot kuljetetaan maalin kuivattavien uunien läpi. Voimme tarkistaa jokaisen osan taustan ja lisäksi on mahdollista nostaa yksittäinen ajoneuvo linjastolta, mikäli se on tarpeellista, Carlo kertoi. Seuraavaksi sama kierros tehtiin pakettiauton alustaa seuraten. vierailun aikana näimme val- tavan tehdasalueen; kokonaispinta-ala on 1?211?340 neliömetriä, joka on siis 121 hehtaaria. Ensimmäinen on nimeltään E-coat, mikä on tietynlainen elektrolyyttinen pohjakerros. Alueen koko vastaa noin viittäkymmentä jalkapallokenttää! Tehdasalueella on liikut- Sevel-Sud on valtava tehdas. Fiatin omarakenteiset robotin hoitavat suurimman osan työstä. Tehdasalueen vaikuttavin ominaisuus on se, että tuotannon toimiessa täysillä tehtaalla valmistuu uusi ajoneuvo 46 sekunnin välein kolmen työvuoron aikana.c. Lopulta osat kootaan yhteen ja tuote on valmis; Ducato on syntynyt. Fiat-konserni on itse rakentanut tehtaassa käytettävät robotit. yhdessä hallissa ajoneu- vot maalataan. Tehdasmaisemassa on avoimia alueita, joilla henkilökuntaa koulutetaan tarvittaessa. – Kaikki alkaa täältä, opas totesi laskien käden konepellin päälle. on suunniteltava huolella. 44 CAMPER n 5.14 tava yhdestä osasta toiseen autolla (Fiat Ducatolla tietenkin). Noin 34 hehtaaria rakennuksista on varattu muun muassa alustoille, maalaukselle ja kokoamiselle. Kaikki kulmat ja mitat tarkistetaan laserilla, jotta kaikki täsmää, mutta miten käy, jos jokin on pielessä. Se on pitkä prosessi, jossa on kolme pääasiallista vaihetta. Mikään ei ole sattumanvaraista ja kaikki tietävät tehtävänsä. Jos näin ei ole, virheiden tausta selvitetään. Kattoon kiinnitettyä linjastoa pitkin saapuvat vastamaalatut ohjaamot tai pakettiautojen korit, lattialla odottavat alustat ja moottorit. Ensimmäisenä tutustuttiin matkailuautoalustan matkaan tehtaan halki. PAIKAN PÄÄLLÄ ’’ Tehtaan pinta-ala on hulppeat 34 hehtaaria – noin 50 jalkapallokenttää! automatiikkaA. Jännittävin vaihe on tuotantolinjaston loppupäässä, kun kori tai ohjaamo liitetään alustaan ja voimansiirtoon. – Kaikki täsmää lähes aina. Monet alihankkijat ovat rakentaneet tehtaita Sevel Sudin lähelle, jotta tuotanto olisi mahdollisimman helppoa
matkailuajoneuvoja. Zatelliitintie12,12,90440 90440Kempele, Kempele, (Oulun eteläpuolella). 050 0400686 686640. 050 Pekka 898 PekkaHemmilä Hemmiläp.p.0500 0500 389 898 CAMPER n 5.14 45. 050 Lepistö 3030 819,p.Jyrki Arbelius Jyrki Arbelius p. Seuraavaksi kuivatusuuniin. kemiaa. 9-17 La 10-14 Su 12-15 TUTUSTU NETISSÄ www.jpcaravan.fi Zatelliitintie eteläpuolella). 050 3030 828, Myynti Jouni Myynti LepistöJouni p. 640. alusta. Ennen maalausta alustaan tehdään elektrolyyttinen perusvärikylpy, joka varmistaa, ettei mikään kohta metallista jää ilman maalia. 050 3030 819,p. oikein. Robotti maalaa pakettiautoa. Pakettiautojen kaikki 7 000 hitsauskohtaa on mentävä väri. Juha lempinen p. TERVETULOA TERVETULOA KAUEMPAAKIN! KAUEMPAAKIN! AUTO- JA VAUNUMYYNTI PALVELEE: Ark. VALMISTA. 0503030 3030828, 832,Jorma Jorma Laukkanen Laukkanen p.p.0400 Tarvikkeet, varaosat 0503030 3030807, 807, Tarvikkeet, varaosatjajahuolto huoltoJere JereLaukkanen Laukkanen p. Tässä se on! Erikoisalustalla varustettu Fiat Ducato. Täyttä palvelua ISOSSA Caravankaupassa Kempeleessä! Esillä Esillä laaja laaja mallisto mallisto uusia uusia ja ja käytettyjä käytettyjä matkailuajoneuvoja
Maisema on niin kaunis, että sydäntä särkee. matka rauhallista. Smögenin luonto vahvistaa kaikki mielikuvat saaristosta. rapukalastusta – lomalle länsi-ruotsiin 46 CAMPER n 5.14
Ota lapset mukaan ja lähde Bohusin lääniin. Meren rannalla on luvassa maailmanluokan harrastuksia, sillä lapset pääsevät kalastamaan rapuja laiturilta aivan matkailuvaunun vieressä. Hilda leikkii kaverinsa Elsa Takacsin kanssa Hunnebrostrandissa Nordens Ark -eläinpuistossa. ’’ ›› Rapukalastus on unelmaharrastus, sillä siihen pystyvät lapsetkin omin päin. länsirannikko. Gustafsbergs Friluftsområde Uddevallassa on erittäin mukava pysähtymispaikka. Retkeilyelämä on ihanaa! CAMPER n 5.14 › 47. Uimalan ravintolassa on herkullinen lounas. alpresor (kuva) Uimaan. Niklas palm (teksti ja kuvat) kesäkivaa
matka etsintää. K aikkeen muuhun kalastukseen verrattuna rapukalastus on aivan taivaallista: ei tarvitse raahata mukana pitkiä vapoja ja lapsetkin osaavat kalastaa aivan omin päin. Kaikkialle tarttuvien terävien koukkujen kanssa ei myöskään tarvitse säätää. monet leirintäalueet tia Bohuslänin ja koko Ruotsin ensimmäisestä kylpylästä. Bohuslänin läpi ajaminen herättää sielun eloon. ylitys. Yksi hieman hienompi, joka nykyään toimii hostellina sekä pelkistetympi, joka sai nimen köyhäinuimala. Kun ämpäri täyttyy, ravut kaadetaan takaisin mereen ja aloitetaan alusta. Hitaasti hän vetää pienen ravun maihin ja tiputtaa sen vesiämpäriin. Kehitys menee aivan väärään suuntaan ja nyt villejä amurinleopardeja on enää nelisenkymmentä. Silta yhdistää Smögenin ja mantereen. Matkailuautoja varten on tarjolla useita matkaparkkeja, mutta vaunun kanssa matkustavat majoittuvat mieluummin kunnon leirintäalueella, jossa saa pystyttää etuteltan ja laittaa grillin tulille. Jo 1780-luvulla ihmiset alkoivat yhdistää maitoparannuksen ja Gustafsbergin suolakylvyt, ja kun kuningas Kustaa IV Adolf ja kuningatar Frederika lähettivät sairaan pieneen poikansa Gustafsbergiin vuonna 1804, kylpylä koki aivan uudenlaisen nosteen. Isossa porukassa kannattaa auttaa toisia. Siksi tuemme muun muassa erästä venäläistä projektia, jossa kannustamme paikallisasukkaita kasvattamaan saaliseläimiä aitauksessa ja päästämään ne vapaaksi, jotta leopardi saa metsästää luonnollisesti, Nordens Arkin Tom Svensson tietää kertoa. Ainoat tarvittavat välineet ovat pelastusliivit, naru sekä tavallinen pyykkipoika. – Teemme kovasti töitä luodaksemme oikeanlaiset elinolosuhteet villieläimille. Etualalla Hasselösund. Siellä voi viettää koko päivän, kuljeskella aitaukselta toiselle ja kuunnella puiston asiantuntevia oppaita. Esimerkkinä voisi mainita amurinleopardin, joka asustaa alueella, tai tämän vuoden uutuuden, persialaisen leopardin, joka esitellään Nordens Arkin 25-vuotisjuhlassa 14.–15. Pojan paraneminen ei tietenkään haitannut kylpylän mainetta. 30-vuotiaaksi ja viisimetriseksi – siis jopa auton mittaiseksi, Jimmy Helgesson kertoo lasten iloksi. Meren rantaan on mukava pysäköidä nauttimaan länsirannikon äänistä ja pauhusta. Tärkeimpänä on maailman uhanalaisimpien eläinten siitostoiminta. Kymmenen vuotta myöhemmin kylpylään rakennettiin kaksi lämminkylpylää. kesäkuuta. Viihtyisän kylpylän ja rapukalastuksen lisäksi Gustafsbergs Badrestaurang -ravintola on syy, minkä vuoksi ihmiset tulevat tälle alueelle. › – Silloin hyöty on kaksin-. Syötti pohjassa olevan kiven viereen ja aistit valppaiksi. ovat olleet täyteenbuukattuja jo kuukausia, etenkin Smögenillä sijaitsevat. Sama jatkuu tunti toisensa jälkeen. – Isä, katso, rapu on jo tarttunut pyykkipoikaan, hihkuu nelivuotias Hilda, jolla on vaikeuksia pysyä aloillaan. Tarkoitus on viettää viikko Bohuslänissä, minkä jälkeen matka jatkuu laivalla Norjan Sandefjordiin. – Monni voi kasvaa jopa Vaunu saa jäädä leirintäalueelle, kun lähdemme päiväksi harrastamaan. Vaikka monet pitävät Norden Arkia eläinpuistona, on tarha vain pieni osa säätiön toimintaa. Vastassa on yksi henkeäsalpaava tieosuus toisensa jälkeen ja saarien helminauha ulottuu etelän Göteborgista aina Norjan rajalla sijaitsevaan Strömsta- 48 CAMPER n 5.14 ’’ löytö. Ennen Smögeniä päätetään käyttää tilaisuutta hyväksi ja piipahtaa Uddevallan laitamilla olevassa Gustafsbergissä ja naut- Lasten suosikkikohde on Hunnebostrandissa sijaitseva Nordens Ark. Kesäparatiisin merimaisema on yksi valtava matkailuautoilijoiden leikkipaikka. Esimerkiksi sammakkoeläinten ja matelijoiden kanssa työskentelevä Jimmy Helgesson kuvailee kiehtovan monnin elämää luonnossa. Edessä on viikon verran aktiivisia rannikkopäiviä, joina vaunu saa jäädä leirintäalueelle odottamaan iltaa. Kalle, 8 vuotta, katselee jännittyneenä rapuja läheltä. Voi olla, että samat ravut nousevat merestä vielä uudestaan. Myös hänellä on jäänyt rapu pyykkipoikaan kiinni. Ravintolassa nautittu kala-annos maistuukin totisesti taivaalliselta kymmenen metrin päässä rannasta auringon laskiessa horisonttiin. diin. Isoveli Kalle seisoo aivan vieressä
Aurinkoa ja vilskettä kesäisen Ruotsin suosituimmalla paikalla. pakollinen herkku. Bohuslänissä on runsaasti upeita maisemia. näköala. Ne houkuttelevat jäämään pidemmäksikin aikaa. smögenbryggan. Smögetbrygganin rapuvoileivät lyövät laudalta kaikki muut rapuleivät. › CAMPER n 5.14 49. Länsirannikolla on mukavaa ja kesäistä
Sieltä on lyhyt kävelymatka laiturille, jossa yksi suosikkiruoista on kunnollinen rapuvoileipä. Leirintäalueelta on lyhyt matka kaikkialle: Smögenin keskittynyttä. Nimi on luultavasti peräisin kapeasta salmesta Smögenön ja pääsaaren eteläpuolella olevan Klevenin välissä, jota kansankielellä on kutsuttu nimellä Smyghålet. Lisäksi melko lähellä sijaitsevat myös sekä Uddevalla että Strömstad. Nordens Arkista matka jatkuu etelään kohti Smögeniä, jossa kirjaudutaan leirintäalueelle nimeltä Ramsvik Stugby & Camping. Matkailuvaunun kanssa tai matkailuautolla liikkuminen on suorastaan painajaismaista, sillä kaupunki on ahdas, ja pienillä parkkipaikoilla on todella kallis 50 CAMPER n 5.14 ihmisiä on jo 1600-luvulla asettunut asumaan Hasselönsaarelle, joka on hiljalle kasvanut yhteen Smögenin kanssa. Kuva: Tom Svensson.. Siksi on mahtavaa olla liikenteessä henkilöautolla, jonka saa mahdutettua kaupan parkkipaikalle. eksoottista. Koska hinnat ovat alimmillaan sunnuntaina saapuville, on reissu suunniteltu sen mukaan. Useimmat teke- suosittu. Smögenbryggan on yksi maan suosituimpia turistikohteita, minkä huomaa selvästi etenkin lomakaudella. Seuraavana päivänä rullataan hitaasti kohti Smögeniä, ja pian Smögenbryggan häämöttää talojen välissä. elämyksiä. Heti kun auto pysähtyy, toinen lapsista ryntää nurmikon reunalla olevalle hiekkarannalle ja potkii kengät jaloista. Aurinkoisina päivinä koko Smögen herää henkiin. Vaikka autossa on istuttu vain vajaan tunnin verran, on lapsille ehtinyt tulla aivan loputtomasti virtaa. Amurinleopardi Nordens Ark -eläinpuistossa. matka ’’ Hinnat ovat alimmillaan sunnuntaina saapuville, joten reissu kannattanee suunnitella sen mukaan. kertainen. On hyvä myös tietää, että hinnat ovat sesonkina taivaissa, etenkin viikkoina 28–31. Luonnossa on jäljellä enää 40 yksilöä. Paikalliset saavat palkkaa saaliseläinten kasvattamisesta eikä leopardien tarvitse kuolla nälkään, kun ihmiset ovat tappaneet kaikki villit saaliseläimet. Hilda ja Kalle kalastavat rapuja yhdessä. Tänne on ikävä vuoden pimeimpinä päivinä. suositulle laiturille, Lysekiliin, Grebbestadiin, Fjällbackaan ja Bovallstrandiin. Kesällä alueella on vilskettä ja Ruotsin suosituin retkikohde houkutteleekin tuhansia kävijöitä joka päivä. pysäköidä. Ihmisten ja leopardien ei tällöin tarvitse taistella samasta saaliista
– Tämä on kesän kohokohta. 010 281 2255 CAMPER n 5.14 51. Lapset asettuvat mahalleen, nipistävät pyykkipoikiin ravintolasta pyytämiään ravunkuoria ja heittävät syötit veteen. 12 vuoden tiiveysturva www.citycaravan.fi Lappeenranta p. Paitsi, että länsirannikko jää sydämeen ikiajoiksi. Nordens Ark Åby Säteri www.nordensark.se GPS: N58°?26'?34" / E11°?26'?11" Gustafsbergs Friluftsområde www.gustafsberg.se GPS: N58°?19'?80” / E11°?54'?20” vät kävelylenkin laiturilla, nauttivat rapuvoileivän ja jatkavat matkaansa. Majapaikkoja ajo-ohjeet Göteborgin pohjoispuolelta lähdetään E6:lle ja käännytään sadan kilometrin päässä 101-rampilta kohti Smögeniä. leirintäalue-elämän eduista, nimittäin että lapset nopeasti löytävät kavereita. Kun Smögeniin on 7 kilometriä jäljellä, käännytään oikealle Ramsvikiin, ajetaan sillan yli ja käännytään oikealle. Puistoa ympäröi aaltoileva maisema, jossa on tarjolla hyviä pysäköintimahdollisuuksia liikkuvalla kodilla matkustaville. Lapset juoksevat suoraan rannalle leikkimään kavereiden kanssa, joihin he edellispäivänä tutustuivat. Kahden kilometrin päässä oikealla puolella vastassa on Ramsvik Stugby och Camping. Kannattaa muistaa, ettei rapuja kannata pitää liian kauan ämpärissä. Viidelläkymmenellä kruunulla onnistutaan hankkimaan ämpäri, naru ja pyykkipoika, ja vetäydytään kylän ulkopuolella lepäävälle luodoille. nordens ark. Lisäksi Lökholmenilla, Hunnebostrandin satama-alueella ja Smögenin Sandön yhteydessä on yöpymispaikkoja. c onnea. Kokoa niillä ei juurikaan ole, suurimmat ovat ainoastaan 6–7 sentin pituisia. Se on vain yksi Suomeen suunniteltu. leirintäalueet Ramsvik Stugby och Camping www.ramsvik.nu GPS: N58°?26'?35,9" / E11°?16'?04,2” Johannesvik Camping www.johannesvik.nu GPS: N58°?21'?57" / E11°?16'?53" First Camping, Solvik www.firstcamp.se GPS: N58°?23'?31" / E11°?15'?29" Wiggersvik Familjecamping & Stugor www.wiggersvik.se GPS: N58°?21'?79" E11°?16'?85" Hunnebostrands Camping www.hunnebostrandscamping.se GPS: N58°?26'?38" / E11°?19'?05" Smögens Camping & Stugby www.smogenscamping.se Sotenäs Camping www.sotenascamping.se matkaparkit First Camping Solvik, Johannesvik, Wiggersvik, Sotenäs ja Ramsvik -leirintäalueiden yhteydessä on tarjolla matkaparkkeja. Ennen matkan jatkamista päätetään hakea vielä toinen rapukalastuspaketti, sillä kahden lapsen kanssa yksi kalastuspaketti ei riitä, kun pitää vuorotella. Olemme käyneet täällä joka kesä siitä lähtien kun lapset olivat pieniä. Kesä ei yksinkertaisesti ole kesä ilman Smögeniä, pohtii Johan Hedin, jonka on hetken verran laskettava vuosia, kunnes toteaa vierailevansa alueella jo 17. Aikuisväki kaivaa autosta makuualustan ja asettuu kallioille nauttimaan auringosta. Toista ovat lautasella nähdyt jättiläiset, joita pyydetään isoilla kalastusveneillä mereltä, parinkymmenen metrin syvyydestä. Joskus on mukavaa olla pikkulasten vanhempi, kunnes ensimmäinen huuto kuuluu: "Isi, katso!" Hetken kuluttua allekirjoittanutkin on polvillaan rannalla napsimassa vihaisia rapuja pyykkipojista. Vaikka se on täynnä vettä, lämpenee se melko nopeasti aurinkoisina päivinä, eivätkä ravut muutenkaan mielellään tungeksi ahtaassa ämpärissä. Ämpärissä tungeksivat pikkuravut ovat vain tavallisia rantarapuja, joille paras syötti on sinisimpukka, joskin ravunkuorikin toimii ihan hyvin. kertaa. Hieman ennen viittä auto ajetaan leirintäalueelle, jossa matkailuvaunu on tismalleen samassa kunnossa kuin mihin se aamulla lähtiessä jätettiin. Smögetbrygganin rapuvoileivät lyövätkin laudalta kaikki aiemmat rapuleivät. Ratsastus on suosittu harrastus Nordens Arkin ulkopuolella. Kaikki muu on jo kerrottu
Rentoa pyöräilyasennetta näkyy kaikkialla Juutinrauman alueella. 52 CAMPER n 5.14 n keskikesän aamu Ystadissa. Nappaa pyörä mukaan ja lähde tutustumaan Juutinrauman alueeseen! Sekä Ruotsin että Tanskan puolella on mukavia pyöräreittejä rannikon tuntumassa. Tasainen maisema ja upeat pyöräilytiet kutsuvat polkemaan. Matkai-. CENNETH SPARBY (teksti ja kuvat) O tauoLLA. Juuri sopivasti ensimmäisenä neljästä pyöräilypäivästä. matka Juutinrauman alue – kuin tehty pyöräretkille polkemaan. Päiviä kestäneen sateen, tuulen ja kylmyyden jälkeen kesäaurinko on vihdoin päättänyt näyttäytyä. Matkaa tehdään tyylinmukaisesti peruspyörällä, jossa on viisi vaihdetta, kori ja reppu tarakalla. Myös Kööpenhaminassa on hauska kierrellä pyörän kanssa
luauto saa jäädä leirintäalueelle odottamaan siksi aikaa, kun lähdemme pyörällä rannikkoa pitkin kohti Tanskaa pyöräystävällisellä junalla. Se on vanha kaupunki, joka tunnetaan Österlenin porttina, muta myös Söderslättin porttina. Jennie Andersson voimaa jatkaa matkaa kohti Svartea työskentelee leipurina Ystadin Söderberg & Sara -leipoja Abbekåsia. Tarjolla on tanskalaista ruista, kauraa, levainia, petit painia sekä luostarileipää. Ehdottomiin vierailukohteisiin kuuluvat Söderberg & Saran kiviuunileipomo ja Hos Morten -kahvila. Paljon erilaisia leipiä. Aluksi tutustutaan Ystadiin. - teä Öresund i jättää parkkiin ja läh a. Söderslätt on Malmön ja Ystadin välissä oleva luonnonkaunis alue, jonka vetonaulana on Ruotsin eteläisin niemenkärki, Smygehuk. › mossa. Kaupunki on hyvästä ruoasta ja kahvittelusta pitävien turistien suosiossa. Matkalla länteen Skoonen Abbekåsista. Veden tuntumassa. Leipuri Jennie Andersson Söderberg & Saran leipomossa aloittaa aamunsa jo aamuneljältä vaivaamalla nousseita taikinoita ja paistamalla suuria määriä erilaisia leipiä. Idyllisen Gåsegrändin puisen portin takana piilee vehmas puutarha, jossa kahvipöydät on siroteltu köynnösruusujen ja muratin joukkoon. nss ka n naan pyörä getilla Kööpenhami junalla. Auton vo stå Polkien. CAMPER n 5.14 53. Kööpenhaminassa seisoo pyörä lähes joka nurkalla odottamassa ostoksilla olevaa omistajaansa. Aito skoonelainen omenapiirakka vaniljakastikkeineen ja tuplaespresso antavat leivottua. Maisema on kuin tehty pyöräilyä varten, sillä turistiliikennettä on huomattavasti vähemmän kuin Österlenillä. ’’ Ystad ansaitsee kokonaisen viikonlopun. Siellä Morten Lindberg ja Anders Lindman kipittävät pöytien lomissa tarjoillen upeita tanskalaisia voileipiä käsinkuorittuine katkarapuineen ja anjoviksella maustettuine silleineen. Vanha ristikkorakennuskaupunki oli melko tylsä pitkälti 90-luvulle, mutta viime vuosina hyvää ruokaa, kahvittelua, muotoilua ja käsitöitä rakastavat turistit ovat löytäneet tiensä sinne. Leivät muistuttavat Mortenin tanskalaisista juurista. Hieman lännempänä sijaitsee Hos Morten. Ystad ansaitsee kokonaisen viikonlopun
Menun teemana on lähiruoka, joten Lotta ja Björn hankkivat raaka-aineet alueelta, niin kalan ja lihan kuin vihanneksetkin. Tanskassa rantaravintolassa on tarjolla herkullisia annoksia juomineen. 54 CAMPER n 5.14 Etelärannikolla on yksi Skoonen kauneimmista pyöräreiteistä, jossa toisinaan leijuu merilevän tuoksu ja etelästä puskevat aallot kastelevat ohikulkijoita pisaroin. matka pyöräilijä. Björn ja Lotta tarjoavat kesäisin vierailijoille pyöräpakettia, johon kuuluu lainapyörät, majoitus, ruoka ja piknikkori. Säilöttyä silliä, lämminsavustettua lohta ja kalapateeta tuoreen leivän ja oluen kera. Monista muista Österlenin paikkakunnista poiketen kylä elää myös talvella, kertoo Lotta. Reitti Skurupiä kohti kulkee pieniä sora- ja asfalttiteitä pitkin aaltoilevan maiseman halki. Pyörätie Svartesta eteenpäin valmistui kesällä 2011. Se on elävä kalastajakylä, jossa asuu kokonaiset kuusi ammattikalastajaa. Mikael Colville-Andersen on Kööpenhaminan pyörälähettiläs. Sahramintuoksuinen turska-, lohi ja rapupata on varma vinkki hedelmäisen chardonnay-lasillisen kera. Skateholmin jälkeen alkaa Beddingestrand, jonka hienojyväinen hiekka houkuttaa monia uinnista kiinnostuneita lomailijoita veden ääreen monien sateisten ja tuulisten päivien jälkeen. Ojien reunoja pukevat punaiset unikot. MAtka jatkuu kohti länttä ja Köö- penhaminaa. Kirjailijoina, toimittajina ja ravintola-arvostelijoina toimineet Lotta Mellberg ja miehensä Björn Holm toteuttivat muutama vuosi sitten pitkäaikaisen unelmansa rantaravintolasta juurikin Abbekåsissa. Siellä asuu yhä muutamia kalastajia, joiden ansiosta vierailijat saavat nauttia kalalautasesta Smygen savustamossa. Meri kimaltelee tyynenä, Abbekåsin rantaravintolalta ja hotellilta on kaunis näkymä kala- ja purjeveneille. Vielä on monta tuntia illalliseen, joten matka jatkuu Smygehamniin ja Smygehukiin. näköala. Vanhan kalastajapitäjän juuret juontavat 1600-luvulle. Smygehuk on kuitenkin se paikka, joka houkuttelee turisteja. ruokailoa. – On uskomatonta, että kaupungista toiseen pääsee aivan rannan tuntumassa olevaa reittiä pitkin. Jos on yhtä lyhyet jalat kuin tällä kaverilla, on mukavinta matkustaa pyöräkärryllä. Legendan mukaan Axel Ebben taideteoksen mallina oli hollywoodnäyttelijä Uma Thurmanin isoäiti. Beddingestrandin länsipuolella sijaitsee Smygehamn. Malmössä on nopea junanvaihto ja tuota pikaa juna pysähtyy Kööpenha-. Siellä oli yli 35 ammattikalastajaa aina 60-luvulle saakka. bikedog. Pyöräillessä on aikaa ajatella syntyjä syviä. Mäyräkoira Smillan kanssa juuri lenkiltä palannut Björn on innokas pyöräilijä, joka kertoo innokkaasti Ysadin pyörätiestä, jota pian pääsee pyöräilemään aina Trelleborgiin saakka. – Abbekås tuntuu juuri oikealta paikalta ravintolaa varten. Hänen pyörämuotibloginsa sanomana on "kieltäytyminen pukeutumasta kilpapyöräilijän tavoin". Pieni soratie vie lähemmäs Abbekåsia, skånelaistilojen talon nurkilla sinisenä hohtavan laventelin ja kukkivien ruusupensaiden ohitse. Tarkoituksena on hypätä Skurupistä Östersundståget-junaan, jolla pääsee kätevästi Tanskan pääkaupunkiin. Lepotauko Tanskan Strandvejenillä. Projektin tarkoituksena on tarjota pyöräilijöille rannikonläheinen reitti, jota pitkin pääsee Trelleborgiin saakka. Jylhän majakan, käsityöläisnäyttelyn ja Köpmansmagasinetin taidegallerian sekä satamaan pystytetyn Famntaget-kulttipatsaan kiertäminen vie oman aikansa. Matka jatkuu vastatuulessa kohti Abbekåsia, Mossbystrandin kesämökkien sekä lammas- ja islanninhevoslaitumien ohitse
Kattavan pyörätieverkoston ja hyvän kaupunkisuunnittelun ansiosta pyöräileminen on turvallista ja mukavaa. Hän kirjoittaa katumuotiblogia nimeltä ”Cycle Chic”, jolla on lyhyt ja ytimekäs sanoma: kieltäytyminen pukeutumasta kilpapyöräilijän tapaan tiukkoihin housuihin ja kirkkaisiin väreihin. valoa. – Vastustan kaikenlaista pyöräilykiihkeyttä ja suosin mieluummin ryhdikkäässä asennossa pyöräilyä, mukavassa vauhdissa ja tyyliinsopivin vaattein. Kööpenhaminassa pyöräilijöille on omat liikennevalot. Blogin mukaan nimetyssä, vastajulkaistussa kirjassa voi tutustua myös Mikaelin ottamiin innostaviin kuviin pyöräilevistä kööpenhaminalaisista, jotka ovat valinneet rennomman tien. alettiin kutsua Tanskan rivieraksi. Kööpenhaminassa ajaa päivittäin yli 35 000 pyöräilijää, useimmat tavallisilla kaupunkipyörillä arkivaatteisiin sonnustautuneina. Lisäksi monissa risteyksissä on tarjolla erityisiä seisontatukia, jotta valon vaihtumista odotellessa voi jäädä mukavasti istumaan satulaan. Tanskan kaksi kaupunkia Reija ja Kari-Matti Jokinen & Fendt Saphir 560 TFK yhdistävä Klassiska Strandvejen on yksi Tanskan kauwww.fendt-caravan.fi neimpia rannikkoreittejä, Tyytyväisimmät omistajat. CAMPER n 5.14 55. uimaan. Se on ensimmäistä kertaa kaupungissa pyöräileville turisteille erityisen suuri ilo. Se tulee kolmanneksi Amslystä innostuneille. Kööpenhaminalaiset eivät itse tee pyöräilystä sen suurempaa numeroa, vaan polkevat koska se on nopein ja kätevin tapa liikkua. Siellä pyöräilijät suhahtavat ohitse tiiviissä riveissä kohti Norrportia ja Strögetiä. minan keskusasemalla. Kööpenhaminasta on viime vuo- sina hitaasti mutta varmasti kasvanut yksi maailman johtavia pyöräilykau- josta on silkkaa iloa kaikille pyöräipunkeja. terdamin ja Yhdysvaltain Portlandin Sata vuotta sitten alueelle rakenjälkeen. – Me kööpenhaminalaiset olemme aina pitäneet pyöräilystä, kertoo pyöräilyn lähettiläs Mikael ColvilleAndersen, joka on tullut tapaamiseen pieneen kahvilaan sillan vieressä. Pyöräretki jatkuu yhä kohti länttä, neljäkymmentä “Kaikkialle ulottuva kilometriä pitkää rannikkoviimeistely vakuutti meidät” reittiä pirkin Helsingöriin. Puoli tuntia myöhemmin sekä Tivoli, Ströget että Nyhavn ovat jääneet taakse ja edessä on Norrebrogade ja Dronning Louisen silta. Korkea sijoitus johtuu muun nettiin hulppeita kylpylöitä ja täysimuassa kattavasta pyörätieverkostoshoitoloita, minkä vuoksi rannikkoa ta, Mikael toteaa karttaa osoittaen. Matkan varrella on monta rantaa, joilla on mukava pysähtyä uimaan. – Risteyksissä pyöräilijöille vaihtuu vihreä valo muita ennen, jotta he ehtivät sekä kääntyä että ajaa suoraan, ennen kuin autot pääsevät ajamaan. Niin useimmat tämän kaupungin asukkaat nykyään tekevätkin
runt" (kustantaja: Liber, Tukholma) Anna Fredriksson ja Rolf Jönsson antavat vinkkejä noin 20 pyöräreitistä Juutinrauman alueella. Kööpenhaminan lainapyöriä voi hyödyntää huhtikuusta marraskuuhun. Kompaktien kaupunginosien ansiosta pyörän satulasta ehtii nähdä ja kokea yhtä jos toistakin yhden päivän aikana. Ei muuta kuin 20 kruunun kolikko automaattiin ja pyörän selkään. Näissä asioissa Kööpenhamina on huomattavasti muita pohjoismaisia pääkaupunkeja edellä. www.citysafari.dk www.bikecopenhagenwithmike.dk herkkuja matkan varrella Abbekås hamnkrog & hotell, www.abbekashamnkrog.se Beach House, www.beachhouseystad.se Den gule cottage, www.cottagerne.dk Hos Morten, www.bookcafehosmorten.se Skovshoved hotell & restaurang, www.skovshovedhotel.dk Söderberg & Sara, www.soderbergsara.se pyöräillen juutinrauman alueella www.visitcopenhagen.dk www.visitskane.com www.cykladanmark.se www.oresundsomcykelregion.nu www.oresundstag.se kirjavinkki Käytännöllisessä käsikirjassaan "Cykelpromenader Öresund 56 CAMPER n 5.14 ruokaa. Kesäkuukausien aikana Öresundstågetiin saa ottaa pyörän mukaan kaikille reiteille ja kaikkina aikoina, jos vain on tilaa. Mukana on myös nähtävyyksiä, kahviloita, ravintoloita ja kulttuurimenoja. Klampenborgin Den gule cottage (ylempi kuva) ja Skovshoved hotell & restaurang (alempi kuva) tarjoavat herkullisia ruokia.. Louisianaan vievä Strandvejen tarjoaa upeita näköaloja. Pyörän mukaan ottaminen maksaa lastenlipun verran. Öresundståget kulkee Strandvejeniä myöten Kööpenhamistasta Helsingöriin. muista nämä! Pyöräretki Louisiana Museum of Modern Art -taidemuseoon. Pyörällä retkikohteisiin pyöräilyä keskustassa Sisäkaupungissa on lähemmäs 400 kilometriä pyöräteitä (1 000 kilometriä suur-Kööpenhaminassa), paljon lainapyöriä ja mahdollisuus ottaa pyörä mukaan sekä lähijunaan, metroon että Öresundståget-junaan. matka puisto. Kolikon saa takaisin, kun pyörä palautetaan. opastettu kierros pyörillä Opastettu teemallinen pyöräretki on hauska tapa tutustua Kööpenhaminaan. Hinta noin 185 ruotsin kruunua. Vain ruotsiksi. Lainapaikkoja on noin sata ympäri kaupunkia. Taiteen ja väliaikaisten näyttelyiden lisäksi vierailun arvoisia ovat ravintolan buffet ja kahvila
– Yhdistelmä on täydellinen. 040 450 3250 interfair@messukeskus.com www.caravan-salon.de www.messukeskus.com. Taiteentäyteisen Louisiana-vierailun jälkeen vatsa kurnii odottaen ruokaa. Siellä viihtyvät sekä vaeltajat, pyöräilijät että matkailuautoilijat ja -vaunuilijat. – Pyörät saa helposti mukaan junaan, Karin toteaa hymyillen ja suosittelee samaan hengenvetoon ravintolan punakampelaa kapriksien ja remouladekastikkeen kera. - 7.9.14 29.8. ammattilaispäivä Maailman suurimmat matkailuautojen ja asuntovaunujen messut Löydä oma maailmasi Edustaja Suomessa: Messukeskus, INTERFAIR PL 21 _ 00521 Helsinki P. 30.8. Siellä on sekä viihtyisiä huoneita, Michelin-oppaassa mainittu hieno ravintola sekä maalaismaisempi kapakka. Voimme pysäköidä matkailuauton tien reunassa olevien kievareiden viereen, lähteä pyöräretkelle ja herkutella illallisella parin askeleen päässä liikkuvasta kodistamme. Pariskunta aikoo jatkaa matkaansa Helsingöriin seuraavana päivänä. Kaksi heistä, Göteborgissa asustavat Lars ja Karin Johansson, haluavat viikon lomansa aikana yhdistää matkailuautoelämän pitkiin pyöräilyretkiin Juutinrauman rannikkolla sekä Ruotsin että Tanskan puolella. Allekirjoittaneella on luvassa vierailu Bakkenin perinteisessä huvipuistossa ja pyöräretki Louisianaan. – Takaisin tullessa ehdimme vain puoliväliin, kun taivas aukeni ja tuuli alkoi puhaltaa vastaan, joten viimeiset kolme pysäkkiä tulimme junalla. ’’ Pysäköimme auton kievarin viereen, teemme päiväretkiä pyörällä ja lopulta nautimme herkullisen illallisen ravintolassa. c modernia. Suuruuden ajasta muistuttavat huolella korjatut rantahuvilat, tyylikkäät uimalaiturit ja kauniit hiekkarannat. Lars ja Karin ovat päivän aikana pyöräilleet rannikkoa myöten Humlebaekin kylään tutustumaan Lousianan taidemuseoon. Pariskunta on juuri ruokailemassa Skovshovedin tavernassa ja samannimisessä 1600-luvun kuuluisassa täy- sihoitolassa
Huipulla on luonnon rauhaa. Tuloksettoman tunnin jälkeen unelma tuoreesta paistetusta kalasta vaikutti jäävän pelkäksi unelmaksi. – Onko napannut, huhuilin uteliaana. toisena päivänä hankimme kalastusluvat, jotka mahdollistivat kalastamisen alueen järvissä. Aloitimme ystäväni Marcus Hagbergin kanssa Sälenin loman alueen turisti-infosta 58 CAMPER n 5.14 selvittäen alueen kesätarjontaa. Aurinko paistoi ja loppukesän ilma oli viileä – mitä parhaimmat olosuhteet tunturiretkelle. Suuntasimme ensimmäiseksi Södra Färdsjön -järvelle, jossa totesimme vain yhden yksinäisen miehen eksyneen samaan paikkaan niin aikaisin aamusta. Parin tunnin jälkeen rullailimme tyytyväisinä tunturia alaspäin kivistä pyöräpolkua pitkin, joka johti takaisin isolle tielle. Vaellusretki kesäisessä Sälenissä kesätunturi. Sälenissa on talvisin upeat laskettelumaastot, mutta harva tietää, että siellä on monipuoliset harrastusmahdollisuudet myös kesäisin. Elokuinen reissu vihreille tuntureille teki hyvää. Tänään tuntuu hiljaiselta, mies vastasi heilauttaen perhovapaansa peilinkirkaalla järvellä. Jokseenkin pessimistisinä kaivoimme esiin heittovavat halpoine syötteineen. Niclas Sjöqvist (teksti) Niclas Sjöqvist ja Marcus Hagberg (kuvat) T eille tulee hieno viikko! Täällä on niin paljon nähtävää, toteaa tyttö tiskin takana merkatessaan karttaan kauniita vaellusreittejä, hyviä kalapaikkoja ja korkeita tuntureita. Järvi oli aivan tyyni ja nuotio ritisi ja paukkui, kun istahdim-. Hetkeä myöhemmin komea kirjolohi kihisi foliossa nuotiolla. Muutaman tunnin kestäneen retken aikana vastaan tuli vain viisi ihmistä. Puolen tunnin kuluttua saavutimme huipun, jossa hakeuduimme tuulen tuivertamien pensaiden taakse suojaan nauttimaan lounaan. – Nojaaa… Olen parin tunnin aikana saanut yhden kirjolohen, siinä kaikki. Synkimpänä hetkenä Marcus kuitenkin rikkoi hiljaisuuden. Ainoa ääni on tuulen vaimea humina. Muutama tunti myöhemmin poljimme maastopyörillä Sälenvägeniltä alkavaa reittiä pitkin kohti Östfjället-tunturin huippua. matka hundfjället. – Hei, Nicke, nyt taitaa napata, hän sihisi hiljaa vavan nykiessä edes takaisin
Talvella vallitsevasta hälinästä poiketen hissit olivat pysähdyksissä ja hiihtokeskus oli aivan autio. sähkö, ei-jäsenille 220 SEK. Iloisina lähdimme takaisin kämpille nauttimaan kalasaaliistamme uusien perunoiden ja mätikastikkeen kera. vesitauko. Hissiltä lähdön jälkeen emme olleet nähneet ristin sielua, mutta puolivälissä tunturia kuulim- › kalaonnea. sähkö. Talutimme pyöriä polkua pitkin, joka pyöräreitin tapaan oli merkattu puisilla rukseilla. Kvillkojanilla oli yhtä autiota kuin kaikkialla muuallakin Tandådalenin laaksossa siihen aikaan vuodesta. ’’ Onnellisina suuntasimme kämpille nauttimaan paistetusta kalasta uusien perunoiden ja mätikastikkeen kera. Se oli juuri niin hyvää kuin miltä näyttää. Internet: www.camping.se/sv/campingar/3299/ Caravan-Club-Tandadalen Yhteystiedot: tandadalen@caravanclub.se Stöten Camping Osoite: Grundforsen 981, 780 67 Sälen, Ruotsi GPS: N61°?16'18" / E12°?50'45" Hinnat kesällä: 200 SEK/vrk ajoneuvon kanssa, sis. Iltapäivällä oli tarjolla lisää kalaonnea, kun Marcus kiskoi järvestä toisen kirjolohen. Myös jääkylmä olut maistui hyvältä kalastuksentäyteisen päivän jälkeen. Elämä tuntui aika täydelliseltä! – Ota lisää, Marcus sanoi ojentaen höyryävää kalanyyttiä. Seuraavana päivänä suuntasimme sadan kilometrin päähän katsomaan Ruotsin korkeinta vesiputousta, Njupeskäriä, ja sitä seuraavana päiväni päätimme lähteä pyöräily- ja vaellusretkelle Hundfjället-tunturille. sähkö Internet: www.stoten-camping.se Yhteystiedot: stotencamp@telia.com Kläppen Camping (Sijaitsee noin 20 kilometriä Sälenistä etelään.) Osoite: 780 67 Sälen, Ruotsi GPS: N61°?02'?05" / E13°?20'?17" Hinnat kesällä: v.25(21/6) – vko 32: 260 SEK/vrk ajoneuvon kanssa, sis. Purovedessä oli ihana virkistäytyä ja hörpätä vähän raikasta vettä. Hieman myöhemmin ohjasimme pyörät metsän halki kiemurtelevalle Fejmån-purolle. Pyöräreitin alkupää oli aivan hiihtohissien vieressä. vkot 33–38: 210 SEK. Erämaatunnelma oli käsin kosketeltavissa, kun virkistäydyimme valtoimenaan virtaavassa jääkylmässä vedessä. Viiden kilometrin polkemisen jälkeen pysähdyimme välipalalle Kvillkojan-majalle, joka sekin ammotti tyhjyyttään. hiljaista rauhaa. Sälenin leirintäalueet Caravan Club Tandådalen Osoite: Tandådalen 2, 780 67 Sälen, Ruotsi GPS: N61° 10'?50" / E12° 59'?53" Hinnat kesällä: jäsenet 190 SEK/vrk ajoneuvon kanssa sis. Paistettua tuoretta kirjolohta. Hän nojasi tyytyväisenä puuta vasten ja alkoi onnellisena vaipua pakollisille päiväunille. Käänsimme pyörät kohti metsää ja seurasimme maalattuja puurukseja, jotka viitoittivat tietä. Internet: www.klappen.se/sv/sommar/camping Yhteystiedot: camping@klappen.se CAMPER n 5.14 59. me rantaan nauttimaan paistettua kalaa suolan ja voin kera. – Onpa mahtavaa, mutta nyt muuttuu vaikeammaksi, hehkutin Marcukselle viitaten alkavaan nousuun tunturille
60 CAMPER n 5.14 suojaisan paikan ja kaivoimme esiin retkikeittimen, hernekeitot ja lettutaikinan. matka ’’ peikkoseutua. Jäimme hetkeksi juttelemaan, toivotimme hyvää retkeä ja jatkoimme ylöspäin. Ruoan jälkeen jäimme nauttimaan aution tunturin päällä leijuvasta uskomattamasta rauhasta. Ruoan jälkeen nautimme rauhallisesta ja kuninkaallisen autiosta tunturimaisemasta. Trollskogenin (peikkometsä) peikot piristivät väsyneitä mieliä. Odottamaton heppatapaaminen puolivälissä Hundfjälletiä. Kolme naista parhaassa iässään oli pysähtynyt tauolle metsäaukealle matkallaan tunturia alaspäin islanninhevostensa kanssa. Harvoin on ruoka maistunut niin hyvältä kuin tunturin huipulla. ruokarauhaa. me yhtäkkiä ääniä. Parin tunnin lepohetken päätteeksi käänsimme pyörät takaisin ja rullasimme tunturia alaspäin Trollskogenin läpi, jossa sadat hurmaavat puiset peikot ilahduttivat väsyneitä aisteja. – Noniin, eivät he ole vaarallisia, sanoi ratsastuskypärään sonnustautunut nainen, ja hymyili meille. Viimeisenä päivänä suun- tasimme rauhalliselle pyöräretkelle Lindvalleniin. Tuulen huminan lisäksi ei kuulunut mitään muita ääniä. Lepotauon tarve roikkui raskaana ilmassa ja keskustelu oli tyrehtynyt. Lopulta löysimme sopivan vaellusseurue. Lettujen kaveriksi kerättiin mustikoita, joita kasvoi ympärillä rutkasti. Oli aivan hiljasta lukuun ottamatta kanervoiden rahinaa pyörien renkaita vasten. Siellä on tarjolla useita reittejä, jotka on merkitty pituuden ja vaikeustason mukaan. Valitsimme 7,5 kilometrin mittaisen reitin,. Näin paljon iloa väsynyt vaeltaja sai hernekeitosta ja vastapaistetuista letuista Hundfjälletin (koiratunturin) laella
ruoka ja polttoaine väsynyttä. Aktiviivista ulkoiluelämää Sälenissä infopiste Sälenin turisti-infossa (Centrumhuset 780 67 Sälen, puh +46 280 18700) on tarjolla asiantuntevaa tietoa alueen nähtävyyksistä ja harrastusmahdollisuuksista. Marjat ja sienet: ympägenillä sekä Coop Konsum Sälenvägenillä sijaitsevat röivissä metsissä ja tuntureilla on lakkoja, mustikoita, kivenheiton päässä leirintäalueista. Hissistä katselimme mutkikkaita pyöräratoja, joiden mausteena oli jyrkänteitä ja hyppyreitä. Seurasimme Marcuksen kanssa heidän esimerkkiään. vaellus- ja pyöräreitit Lähes kaikilla alueen tuntureilla on pyörä- ja vaellusreittejä. Fulufjälletin kansallispuisto: sijaitsee noin sata kilometriä Sälenistä pohjoiseen. . Kalastuskortti antaa luvan kalastaa Transtrandin tai Liman kalastushoitoHemköp Tandådalen, ICA Lindvallen, ICA Nära Postvä- alueen järvissä ja vesistöissä. Kläppenin seikkailupuisto: Todella hauska puisto, jossa siirrytään tasoilta toisille 15 metrin korkeudessa. Jos aikoo matkustaa Säleniin, kannattaa käydä katsomassa kotisivuja ennen lähtöä, jotta saa reissusta mahdollsimman paljon irti. Lindvallen on nimittäin suosittu paikka kesäisin alamäkipyöräilylle. Siellä on Ruotsin korkein vesiputous, Njupeskär, upeaa tunturiluontoa, rikas eläimistö ja Naturum-keskus, jossa on paljon kiinnostavaa tietoa eläimistä ja luonnosta. Ne ovat selvästi merkittyjä vaikeustasoineen ja pituuksineen. Rörbäcksnäs: vajaan kolmekymmenen kilometrin päässä Sälenistä länteen sijaitsee Rörbäcksnäs, jossa on tarjolla upeita pyöräreittejä, mukava Gorrtjärnin uimapaikka ja hirvipuisto. Huipulla tapasimme Västeråsissa asuvan Martin Erikssonin ja hänen poikansa Davidin, jotka olivat tulleet viikonlopuksi Caravan Club Tandådaleniin harrastamaan downhillpyöräilyä. – Tämä on tosi hauskaa! Harrastin aiemmin enduroa, mikä muistuttaa alamäkipyöräilyä monella tavalla, kertoi Martin ja lähti Davidin kanssa hitaasti rullaamaan rataa kohti. Adrenaliini kohisi päässä, kun muutaman minuutin jälkeen saavuimme mäen juureen ja heitimme euforisesti ylävitoset. Sälenin infopisteen henkilökunta auttoi löytämään ja ympyröimään kartasta kiinnostavat kohteet. Kannattaa investoida muutama euro Lantmäterietin kattavaan tunturikarttaan ja käydä osoitteessa www.salen.se. Sieltä selviää myös mistä voi vuokrata pyörän, kanootin ja kajaakin tai ostaa kalastuskortin. Samalla alueella puolukoita ja sieniä. metsämansikkapaikkoja. kalastus Kalastukseen vaaditaan kalastuskortti (70 SEK/vrk, 250 SEK/vko tai 400 SEK/kk). suunnittelua. Kalastus ja alalmäkipyöräily ovat osa tunturin valtavaa kesätarjontaa. c Caravanpalvelu Oy Täyden palvelun huoltoliike. . . Nostimme pyörät hissiin, jolla nousimme tunturin päälle. Kannattaa muistaa ottaa mukaan kartta ja kompassi, jos aikoo poiketa vaellusreiteistä. Syvistä metsistä voi löytää myös on myös monta huoltoasemaa. Sixten Jernberg -museo: Limedsforsenin kylässä, kolmekymmentä kilometriä Sälenistä etelään, on Ruotsin kaikkien aikojen menestyksekkäimmästä urheilijasta, hiihtäjä Sixten Jernbergistä, kertova museo. Melkein huipulla, jalat väsyneinä. HUOM! Ei korkeuskammoisille! tietoja Osoitteessa www.salen.se on tarjolla paljon vinkkejä Sälenin nähtävyyksistä ja harrastusmahdollisuuksista. Sälenin rauha, raikas tunturi-ilma ja upea luonto jättivät pysyvät jäljet sydämiin. Oppaat ja turvallisuusvarusteet paikan päällä. Illalla räiskyvän takan edessä istuskellessa totesimme kokeneemme elämämme parhaimman viikon. Lepotauon paikka! joka päättyi käynnissä oleville hisseille. Reiteistä saa yleiskuvan Sälenin infopisteen ilmaisesta esitteestä. Harvoin on viikon ulkoilmaharrastaminen tuntunut yhtä virkistävältä. retkikohteet . Tervetuloa Teuvalle vaunurakentamisen alkujuurille! TEUVA 040 540 9203 caravanpalvelu.net CAMPER n 5.14 61
Hagfors Bergby Gävle käytävä. Furudalenin kunnan itäpuolella reitti liittyy jälleen 296/301-tiehen. Vadstena on huomattavasti vähemmänSöderköping Reitti nousee melko jyrkästi Norrköping Ödeshög 62 CAMPER n Mjölby 5.14 Linköping Nynäshamn murrellen 301-tielle Furudalin eteläpuolelle. Joskus on mukava kokeilla uusia reittejä. Furu- Nyköping. Eskilstuna Siljanin rannalta ja jatkuu halki Rimbo pitkien ja kauniiden laaksojen. Seuraava pysähdys on Voxnan rautaruukki, joka oli toiminnassa 1726–1888. Se on kaunis vikistä käännytään 70-tieltä pohja monipuolinen reitti, jossa joista kohti kulkevalle 301-tielle. Myös Loosina tunnetun kylän kivilöydöt tehtiin vuonna 1736. Enköping Usein E45-tietä Moran jaHallstahammar Östersundin välillä Nora Köping Frövi ajaneille esittelemme mukavan, kauniin seudun Karlskoga Arboga halki kulkevan vaihtoehtoisen reitin. Siellä reitti yhdistyy Orsasta ja Skattungbynistä lähtevään 296-tiehen ja jatkuu neljänkymmenen kilometrin matkan Voxnan ruukille. Askersund Katrineholm Haninge vuorille. Norrbodaan pääsee Ore-järven etelä- ja itäpuolella kulkevaa pikkutietä pitkin, joka liittyy "isoon tiehen" sekä lännessä että pohjoisessa. Siihen kuuluu myös komea herraskartano, joka sijaitsee 296-tieltä kääntyvän sivutien varressa, 296- ja 301-teiden risteyksen pohjoispuolella. ja palaa Ytterhogdalin kohdalla Etelässä sijaitsevasta Oxelösund Rätttakaisin E45:lle. Edsbro Uppsalavälillä Moran ja Östersundin Fagersta Sala Hällefors Västerås Storfors Ruotsi. Borlänge Säter Hedemora Söderhamn Föreningen Loosgrufvan (kuva) ter da Sundsvall Ramsjö Ytterhogdal Lillhärdal Raippalu Kramfors Ånge Rätan a Örnsköldsvik Solleftea Dalälven Ludvika Tierp Åland Lövstabruk E45:n vaihtoehto Grangärde dalin pitäjästä on lyhyt matka Östhammar Furudalenin ruukille, joka tun- Avesta nettiin 1800-luvulla kettingintaonnastaan. Storsjön Östersund Hede Vemdalen Indalsalven matka Bräcke Åsarna Liden Lju nga n Härnösand Stöde Sveg Gnarp Kårböle Bergsjö TIE 84 Ljusn a Harmånger Ljusdal n Los lä Hamra n lve TIE E45 len Voxna järnbruk Älvdalen TIE 301 Siljan Vansbro Djurås Hudiksvall Bollnäs Lingbo Rättvik Ockelbo ng et Edsbyn Vo xna n Mora Öje Järvsö TIE 296 Falun Svärdsjö Sandviken pikkutiet. toinen merkittävä nähtäNorrtälje vyys kesäaikaan on Norrbodan vanha kylä, Oren pitäjän kotiseututila, jossa on nelisenkymmentä alkuperäistä hirsitaloa. välillä. Keskellä Losin pitäjää sijaitseva kobolttikaivos on vierailun Ålvkarleby arvoinen. vaihtoehto jokseenkin Moran välillä kulkevalla 70-tielLaxå yksitoikkoiselle E45lä sekä Morasta Östersundiin Huddinge SödertäljeKirkolta on vaikuttava näköFlen ala järven ylitse sinertäville tielle Moran ja Östersundin jatkavalla E45:llä. Märsta varrella on Ovanmyra, Matkan Bodan kirkonkylä, Änderåsen ja Gulleråsen. Siellä on myös Hallstavikkaunis herraskartano. Hälsinglandin maakunnan lounaisosan maisemat ovat täynnä laakeita laaksoja ja Täby Järfälla peter lorin (teksti) Örebro Sollentuna Degerfors Gulleråsenin pohjoispuoHjälmaren lella kannattaa ajaa pikkutietä Solna pitkin Ore-järven etelärannalla ässä olisi tarjolla eräs liikennettä kuin Rättvikin ja Hallsberg Nacka lepäävän Oren kirkon kautta. Reitti lähtee Rättvikistä Kilometreissä reitit eivät Botkyrka Trosa Maantie jatkuu kirkolta kiejuurikaan eroa toisistaan, mutta estad 301- ja 296-teitä sekä 70-tietä mn STOCKHOLM T Motala ttern vde olm pitkin Furudalin, Voxnan, Losin keskinopeus on hieman hitaamja Kårbölen kauttaFinspång pohjoiseen pi pikkuteitä pitkin ajettaessa. Reitti kulkee limittäin E45:nHofors kanssa, mutta pienen kiertotien arvoisen seudun halki
Lisäksi vähän matkan päässä Skansens Småstugorin lähistöllä on vaunualue, jossa on kuusi paikkaa Ljusnanin rannalla. Kårbölen kanuunat keskellä Ruotsia. Föreningen Loosgrufvan (kuva) Föreningen Loosgrufvan (kuva) los. E45:lle palatessa voi pysähtyä syömään kuuluisaan Knoppergårdenin kievariin, joka sijaitsee aivan tien vieressä Ytterhogdalissa. Kårböle oli tärkeä linnake ruotsalaisille joukoille, kun Ruotsin ja Norjan välinen raja vielä kulki niillä main vuoteen 1679 asti. Toiminta lopetettiin 1773 ja kaivos täytettiin vedellä. HISTORIAA. Tie 296 jatkuu pohjoiseen Voxnanin laaksoa myöten ja nousee 50 kilometrin jälkeen melko jyrkästi Losin kirkonkylään. vuoria. Sijaitsee Hälsinglandin lounaisosassa. Kylän asukkaat ovat vapaehtoistyönä perustaneet hirsirakennukseen kaivostoiminnasta kertovan näyttelyn ja kaupan, josta myös laskeutuu rappuset kaivokseen. Ljusnanin tuntumassa, 84-tien varrella on myös matkaparkki matkailuautoja ja -vaunuja varten Snörbon levikin vieressä. c Oletko myymässä - myymme puolestasi! Otamme myyntitiliin käytettyjä matkailuautoja ja -vaunuja. Ei olekaan sattumaa, että Ruotsin hiihtomaajoukkue pitää alueella usein harjoitusleirejä. Se on yksi Ruotsin korkeimpia teitä, jos tunturia ei lasketa, ja sen korkein piste on merkattu kyltillä, jossa kerrotaan paikan tarkka korkeus. Se on kaikkea muuta kuin tylsä ja tavallinen tienvarsiravintola. Pulaa hyvistä käytetyistä, etenkin vaunuista! Seppolantie 11, Kotka (05) 260 8200 www.pepeuu.fi CAMPER n 5.14 63 Lars Sveding (kuva) Stellan Fagrell (kuva) Föreningen Loosgrufvan (kuva) nikkeliÄ. Kårbölen linnakkeelta 84-tie Pepe Uu 2 2014.pdf 1 kaunista. jatkaa länteen, Kårbölen kylän läpi Svegin suuntaan. Losin ja Kårbölen välissä reitti kulkee suorana lähes asumattoman Kårbölen metsän halki, jossa tie kiipeää yli 500 metrin korkeuteen keskelle päätähuimaavaa maisemaa. linnake. Tässä komeassa hirsirakennuksessa on kaivostoiminnasta kertovia kuvasarjoja ja näyttely, sekä kaivoskäytävän sisäänkäynti. Noin 400 metrin korkeudessa sijaitseva Los on yksi Ruotsin lumisimpia paikkakuntia tunturin ulkopuolella. Noin viiden kilometrin kuluttua vastassa on T-risteys, josta on 25 kilometrin matka 296-tien ja E45:n yhtymäkohtaan Ytterhogdalin eteläpuolella. 2014-02-13. Tie 296 jatkuu Losista pohjoiseen, 35 kilometrin päässä sijaitsevaan Kårböleen (Svegin ja Ljusdalin välissä, riksväg 84). Losin suurin nähtävyys on vanha, 1700-luvulta peräisin oleva kobolttikaivos, jossa pääsee vierailemaan kesäaikaan. Voxnabrukin herraskartano vuoteen 1888 käytössä olleen kaivoksen vieressä. Kårbölessä 296 ja 84 kohtaavat, ja 84:ää voi halutessaan jatkaa muutaman kilometrin Ljusdaliin. Neljännesvuosituhat kaivoksen lopettamisen jälken muutamat innokkaat päättivät käynnistää museotoiminnan. Siellä, aivan Ljusnanin rannan tuntumassa sijaitsee Kårbölen puolustuslinnakkeen jäännökset, jonka juuret ulottuvat 1400-luvulle
64 CAMPER n 5.14. matka hyppy. Matkavinkki Tierpiin on harvinainen, mutta sielläkin on jotain näkemisen arvoista. ’’ Jos ei tee mieli hypätä korkealta kalliolta, voi rauhassa uiskennella lammessa
Suorakulmaisen mutkan jälkeen vastassa on iso parkkipaikka, jossa on ulko-wc. Jos siis erilainen uintikokemus kiinnostaa, on Uppsalan pohjoispuolella olevan Tierpin laitamilla sijaitseva Trollsjön ehdottoman suositeltava vierailukohde. GPS: N60°?22'?29” / E17°?28'?30”. Riittävän iso mukavaan uimaretke en rannan tuntumassa. Sieltä alkaa neljän kilometrin pituinen länsisuuntaan johtava kapea soratie (kohtauspaikkoja on matkan varrella), joka kulkee tunnelin läpi (5 m) E4:n alitse. Muita vinkkejä lähistöllä: Tierpin infopisteeltä saatiin vinkki valloniruukista. Muutamassa kohdassa on myös tikapuita ja rappuja. Trollsjön itsessään on muodostunut kivilouhoksesta, jonka on syvimmältä kohdaltaan 26 metriä. Valloniruukeilla vierailevien kannattaa poiketa virkistäytymään poikkeuksellisella uimapaikalla. Neljä kilometriä soratietä uimapaikalle. Parkkipaikalla pitäisi voida pysähtyä 24 tunniksi, jos haluaa jäädä hetkeksi uimareissun jälkeen. Trollsjön on entinen kivilouhos, joka on muutettu jännittäväksi uimapaikaksi. Kapean tien varressa on kohtauspaikkoja. Järven ympärille on istutettu ruohoa, ja piknikin voi kattaa kallioille. Parkkipaikalle kuuluu melu läheiseltä E4:ltä, mutta silti paikalla on säilynyt jonkinlainen erämaan tunne. Reitti Trollsjönille kulkee pitkin kapeaa soratietä, joka alkaa Atlas Copcolta ja Maskinvägeniltä. 1 2014-05-21 10.02 hiekka. CAMPER n 5.14 65. Vaikeasti löydettävässä paikassa sijaitseva erikoinen uimapaikka ei vielä ole päässyt turistien vierailulistalle. Ympäröivät kalliot ovat monta metriä korkeat ja paikat, joilta saa hypätä, on merkattu kyltein. Yksi kapea ja loiva rannankaistale sopii hyvin lapsille ja aikuisille, jotka haluavat päästä varovasti uimaan. Kuopion Retkiauto_514.pdf sen lammen ympäri ja vaikkapa pysähtyä lepäämään yhdelle kolmesta lautasta. www.tierp.se Minivinkki: Tierp ja Trollsjön ruotsi. c HINTAPOMMI 43 990 € CaraBus 601 MQ 2014 SÄÄSTÄ 6.150! www.retkiau Myös vuokraus: uudet upeat matkailuautot 590€/viikko! iltaisin ja 0400 672 900 myös viikonloppuisin alk. hyppääminen ei nappaa, voi tehdä rauhallisen uimakierrok- tie. Trollsjön Ajo-ohjeet: Tierpissä hakeudutaan Maskinvägenille ja Atlas Copcolle. Kun E4:n uusi osuus rakennettiin Tierpin ohitse, alueelle perustettiin maa-ainesten ottoalue, josta otettiin kiveä rakennustyömaata varten. Hinta: Ilmainen. Kädet kannattaa puristaa vartalon ympärille, sillä allekirjoittanut ainakin sai yhden hypyn seurauksena valtavan mustelman käsivarteen. Infopisteestä saa myös tietoa leirintäalueista, jos tekee mieli jäädä pidemmäksi ajaksi. Jimmie Öbom (teksti ja kuvat) L opetetut kivilouhokset täyttyvät monesti muutamassa vuodessa pohja- ja sadevedellä, minkä seurauksena ne saattavat houkutella vähemmän laillisiin uimaretkiin ja laitesukelluksiin kristallinkirkkaassa vedessä. Uimapaikka sai vuonna 2010 nimen Trollsjön ja avaamisen myötä Tierpin asukkaat saivat jännittävän vilvoittelupaikan aurinkoisiin kesäpäiviin. Neljän kilometrin pituinen tie kulkee metsän halki ja korkean, tilavan tunnelin läpi E4:n alta. Kapea hiekkaranta ja matala kohta, mistä koneet aikaijos korkeilta kallioilta semmin nostivat kivimassoja. laguuni. Tieosuuden valmistuttua pumput poistettiin ja louhos täyttyi pohja- ja sadevedellä. Tierpin louhos eroaa muista siinä mielessä, että siitä suunniteltiin jo alun alkaen laillista, kunnallista uimapaikkaa. Siellä on tarjolla korkeita hyppypaikkoja ja lauttoja, joilla voi levätä rauhallisen uimakierroksen lomassa
Reippailijaa ja luonnon ystävää kutsuvat Rauman edustalla Selkämeren kansallispuiston alueen merkityt retkeilyreitit, joita on yli 30 kilometrin verran. Ulkomerellä, noin 10 kilometriä mantereelta sijaitsee Kylmäpihlajan majakkasaari, jonka näköalatasanteelta voi ihailla upeaa merimaisemaa. Rauman parhaat patikkareitit sijaitsevat Nurmeksessa, Aikonmaassa ja Reksaaressa. Vanha Raatihuone sijaitsee torin kupeessa. Majakalla on kahvila, ravintola, kappeli ja sauna. Reksaari on puolestaan Rauman vanhin matkailusaari ja upea koko perheen kohde. PITSINNYPLÄYS on Raumal- la vanha perinne – kaupungissa on nyplätty ainakin 1700-luvun puolivälistä lähtien. VIRPI RAUTIAINEN (teksti ja kuvat) RAUMAN KAUPUNGIN MATKAILUNEUVONTA (lähde) A utomatkailijakin tavoittaa vaivattomasti Rauman mahtavat, merelliset kohteet hyppäämällä kesäkuukausina päivittäin liikennöivään vesibussiin. Rauma - ei pelkkää pitsinnypläystä MERIHENKISET. Suomen uusin matkailutie, Pohjanlahden rantatie, sivuaa Selkämeren kansallispuiston rantoja, ja ruskeat majakkakyltit opastavat tälle reitille. Se perustettiin vuonna 1442. Tutustu linnake- ja lomasaari Kuuskajaskariin, jossa on 66 CAMPER n 5.14 kahvila, ravintola, sauna ja yöpymismahdollisuus. Tänä päivänä erilaiset pitsituotteet kuten korut, liinat ja kirjanmerkit ovat suosittuja matkamuistoja. Vanhan Rauman putiikit ja keskustan kau-. matka SUOSITTU. HISTORIAA. Reittiliikennettä hoitavat Rauman Saaristokuljetus ja RSP-Charter. Saarella on hiekkaranta, kahvila, sauna, yöpymismahdollisuus. MUINAINEN. Jos malttaa jättää camperin yöksi parkkiin, niin majakan hotellihuoneessa voi kokea eksoottisen yöpymisen. Rauma on yksi Suomen vanhimmista kaupungeista. Kaupungin nyplääjät ansaitsivat vuosittain niin huomattavan rahasumman, että maaherran mielestä nypläys oli jo teollisuuden ala, eritoten kun sitä harjoitettiin Raumalla enemmän kuin missään muualla. Raumalaiset rakastavat merielämää ja sanotaan, että heitä ei niinkään kiinnosta ihmisen kuolinsyy, vaan se, että kumnen baatt silt jäi. Pyhän Ristin kirkko on yksi Rauman suosituimmista käyntikohteista ja sen viheralue on monille mieleinen piknikpaikka
Kirsti pihapiiriPYSÄKÖINTI. Pyhän Kolminaisuuden kirkon palon jälkeen vuonna 1640 Pyhän Ristin kirkosta tuli luterilaisen seurakunnan kirkko. Pyhän Ristin kirkko on yksi Rauman suosituimmista käyntikohteista. Raatihuone edustaa barokkityyppiä, mutta raken- nuksen perusmuoto, kaksikerroksinen tornilla varustettu raatihuone on keskiajan tyyliä. CAMPER n 5.14 67. pat sijaitsevat kävelymatkan päässä toisistaan. Vanha Raatihuone sijaitsee torin laidalla ja toimii nykyään museona. Myös kaupungin kirpputoritoiminta on erittäin aktiivista. Automatkailijaa ilahduttaa se, että Raumalla pysäköinti on aina maksutonta: kaikki parkkipaikat ovat joko kiekkoparkkeja tai täysin aikarajoittamattomia. Vanhan Rauman parkkialue on tilava ja siellä neen oli 200 vuotta saman su- › sijaitsevat infokyltit auttavat suunnistamaan oikeaan suuntaan. Päärakennuksen uusrenesanssivuoraus on tehty 1800-luvun lopulla. Vanha Raatihuone -museo esittelee pitsinnypläykseen liittyvää esineistöä ja siellä on myös vaihtuvia näyttelyjä. Talon omistajana on ollut merimiehiä, työmiehiä ja käsityöläisiä. Rauman Pyhän Ristin kirkko rakennettiin fransiskaaniluostarin kirkoksi 1400-luvun loppupuolella. Rauma on täynnä historiallisia kohteita. Sisätilojen koristeelliset kaakeliuunit, ovet, kattojen maalaukset ja paneloinnit kertovat vauraudesta ja museosisustus vanhan laivanvarustajaperheen elämäntavasta. Marela-museo on kauppiasja laivanvarustajasukujen kotimuseo. Kirstin pihapiiri rakennuksineen kertoo 1700-luvun ja 1800-luvun alkupuolen rakennustavasta
Sanotaan, että raumalaiset ovat Satakunnan savolaisia. Rauman pipari on paikallinen erikoisuus, jota voi nauttia jossain Rauman lukuisista kahviloista. Rauman Pitsiviikko 19.–27.7. Kesäteatteri Suklaasydän 15.6. Jääkiekon pitsiturnaus 1.–3.8. Mustan Pitsin Yö 1.8. matka PITSIMISSI. Rauma Blues 12.7. Blue Sea Film Festival 15.8. Hantlan kesäkonsertti 19.–27.7. Rauma on mukavan kokoinen, 40 000 asukkaan kaupunki. Pyhärantapäivä ja Sydänkarin Soudut 13.7. Köyliö-päivät 11.–12.7. Poroholman leirintäalueen pitsihuvila 1800-luvulta on aikaisemmin toiminut apteekkari August Heleniuksen kesähuvilana. Ristisaattue ja Kirkkokarin Messu 27.6.–12.7. Klustermus 7.6.–13.7. Lomakeskuksen lä- 68 CAMPER n 5.14 heisyydessä sijaitsee Fåfengan kesäteatteri sekä vierasvenesatama. Poroholman venetsialaiset Viiden tähden lomakeskus ja leirintäalue Poroholma palvelee karavaanareita ja se sijaitsee Otanlahden rannalla, parin kilometrin päässä kaupungin keskustasta. Tuiskulan kesäteatteri 28.–29.6. Alueelta on säännöllinen kaupunkijunayhteys vanhaan Raumaan. UPEA. Lapin löylypäivät 5.–9.8. Eurajoen markkinat 17.8. XIX Kertun Kirmaisu – naisten kuntotapahtuma 16.8. c. Poroholma on myös kaupungin virallinen vesibussisatama, josta lähtevät risteilyt Rauman saaristoon, Kylmäpihlajan majakalle sekä muihin matkailusaariin. Raumalla tapahtuu vun omistuksessa ennen kuin se 1970-luvulla siirtyi museolle. Puutarhanpäivä 7.6. Naurufestivaali Huumorin kukkaset 19.–27.7. Poroholma on avoinna ympäri vuoden, ja alueella voi majoittua myös 1800-luvun pitsihuvilassa. Torpan suviviikko 19.–27.7. Rauman Festivo-musiikkipäivät 22.–24.8. Poroholmaan on saatu lisää matkailuajoneuvopaikkoja sekä lisähuoltorakennus, joka toimii sesongin ulkopuolella myös vastaanottona. Milla Romppanen on vuoden 2013 Pitsimissi. 7.6. KAHVILLE. Alueella on tehty runsaasti uudistuksia: uusi huoltorakennus, toinen purjelaiva, valvottu sisääntuloportti, karaokeravintola, erillinen kauppa ja pienten lasten hiekkaranta. Vanhan Rauman avoimet pihat ja pihakirppikset 25.7. Tukki ui ja soitto soi Ruikan myllyllä 30.8. Kartanon suviehtoo 16.8. KOMPAKTI
Upeilla hiekkasärkillä on 1200 matkailuauto- ja vaunupaikkaa, joista 800 on sähköpaikkoja. Tunnelma Kalajoen upeilla särkillä on kuin etelässä konsanaan, ja leirielämään saa aimo annoksen luksusta, kun varaa paikan Seaside-alueelta. Eräs Kalajoen vetovoimatekijä on se, että sinne on helppo tulla, ja lisäksi se on monille suomalaisille perinteinen ja jokavuotinen kesälomakohde. Kuinka Stadin friidun aika on kulunut Perämeren rannikolla. – Tämä upea leirintäalue sijaitsee messuportilta noin parin kilometrin päässä. CAMPER n 5.14 69. Kalajoki Resort Top Camping Suomen suurin leirintäalue, Kalajoki Resort Top Camping, sijaitsee Perämeren rannikolla, noin kymmenen kilometrin päässä Kalajoen kaupungista. – On ihan varmaa, että kun syyskuu koittaa niin oloni on todella haikea. – Messuhanke itsessään on ollut todella kova puristus. Viimeiset pari vuotta kaikkien tuntema, pirteä tv-kasvo on hoitanut Kalajoen loma-asuntomessujen projektijohtajan virkaa. Alueella nähdään monimuotoisia terassiratkaisuja, sillä Aurinkohiekkojen alueelle ei rakenneta pihoja eikä puutarhoja, eikä myöskään istuteta kasveja. – Kuka tietää vaikka joskus itsekin kokeilisin karavaanarielämää, Laura Ruohola pohtii. Katsoessaan peruutuspeiliin, kun messujen alkuun on enää vain muutama viikko aikaa, hän toteaa kahden viimeisen vuoden kuluneen todella nopeasti. Ruohola myöntää hieman jännittävänsä kuinka kaikki sujuu, mutta uskoo kuitenkin vakaasti messujen kävijämäärätavoitteen täyttyvän. c KALAJOEN LOMA-ASUNTOMESSUT 23.6.–6.7.2014 Messualueella on 28 kohdetta, jotka sijoittuvat hiekka- ja kangasmetsämaisemaan, Hiekkasärkkien pohjoispäähän. Keskipisteessä lukuisien terassien lisäksi ovat meri, hiekka ja aurinko. Syyskuuhun on kuitenkin aikaa ja sitä ennen on vielä paljon tehtävää. Ruoholalla itsellään ei ole ka- ravaanarikokemusta, mutta hän on huomioinut kuinka upeita matkailuautot tänä päivänä ovat. Antero Tenhunen Laura Ruoholan mukaan Kalajoen messuilla on tarjottavaa monenlaisten loma-asuntovaihtoehtojen ystäville. Messualueen välittömässä läheisyydessä sijaitsee ravintoloita, päivittäistavarakauppa, golfkenttä ja surffauskeskus. Ruohola pohtii jo nyt, kuinka haikein mielin hän tulee syyskuussa Kalajoelta lähtemään. Merinäköalapaikan voi varata ennakkoon ja minimi yöpymisaika on kaksi vuorokautta. Kalajoen ykkösvaltti on Kalajoki Resort Top Camping, joka on Suomen suurin ja suosituin leirintäalue. VIRPI RAUTIAINEN (teksti & kuva) L aura Ruohola myöntää, että muutto Helsingin keskustasta Pohjois-Pohjanmaan hiekkasärkille oli iso haaste ja valtava elämänmuutos. KALAJOEN LOMA-ASUNTOMESSUT 23.6.–6.7.2014 Helsingistä hiekkasärkille ELÄMÄNMUUTOS. Vuosi sitten tähän aikaan alueella oli perustukset parissa kohteessa ja nyt siellä on 27 yksityiskohdetta ja yksi iso huoneistohotelli, eli yhteensä 28 kohdetta. Uskon, että automatkailijoillekin messut tuovat tekemistä ja messupäivä otetaan mieluusti myös karavaanariperheiden ohjelmaan. Majoittujille on ilmainen aamusauna koko heinäkuun ajan, sekä kesä- ja elokuussa lauantaisin ja sunnuntaisin. Noihin kahteen vuoteen on sisältynyt rutkasti työtä, ja Ruohola on nähnyt alueen kehittymisen perustuksista 28 messukohteen upeaksi kokonaisuudeksi. Laura Ruohola teki pitkän uran Ylen urheilutoimittajana ja T.i.l.a.-ohjelman juontajana. Messut ovat avoinna joka päivä klo 10-18. -Kohteita löytyy ultramodernista loma-asunnosta perinteiseen hirsitaloon, joten jokaiselle löytyy varmasti unelmoitavaa. Pelkästään alueen muutos ollut ihan mieletön. Olen ollut etuoikeutettu päästessäni seuraamaan näiden kaikkien kohteiden ja tuon alueen kehittymistä nollasta tähtiin
VIRPI RAUTIAINEN (teksti ja kuvat) 70 CAMPER n 5.14. Lago d´Idro on paikka, jossa mieli lepää, ja ruumista voi halutessaan kurittaa millä tahansa liikuntamuodolla, vuorilla tai vedessä. matka Lombardian helmi Lago d´Idro ITALIA. Tämä pieni järvi on helmi, jonka olemas- saolosta kaikki italialaisetkaan eivät tiedä
L ago d´Idro sijaitsee Lago di Gardan, suomalaistenkin hyvin tunteman, vilkkaan Gardajärven länsipuolella. – Suurin osa asiakkaistamme tulee Hollannista, Saksasta, Itävallasta ja Sveitsistä. Italialaiset Sergio ja Luisa Fanoni ovat luotsanneet Belvederen leirintäaluetta kymmenen vuoden ajan. Idron vesillä on sallittua ajaa korkeintaan 10 hevosvoimaisilla moottoreilla. Keskiviikkoaamuisin Crone vilkastuu; silloin nimittäin järjestetään markkinat, jossa myydään paikallisia herkkuja sekä käsitöitä. Camping Belvedere on pie- ni ja idyllinen leirintäalue Lago d´Idron itäpuolella. Camping Belvedere lepää jylhien vuorten kupeessa. Pääsiäisenä, huhtikuun puolivälin tienoilla tämän vuoden sesonkinsa aloittaneessa Belvederessä oli väljää ja varsin leppoisa tunnelma – parhaimmillaan alueelle oli parkkeerannut kuusi autokuntaa. Fanonin mukaan hyvä aika matkustaa Idrolle on touko-, kesä- ja syyskuu. Leppoisassa Cronessa on ihastuttava vanhakaupunki kapeine kujineen sekä mukava puistoalue rannan tuntumassa. Lago d´Idrolla on pituutta 12 kilometriä, leveyttä kaksi kilometriä, ja sen sanotaan olevan yksi Italian puhtaimmista järvistä. Campingin 17 matkailuajoneuvopaikkaa sijoittuvat tasaiselle nurmialueelle puiden ku- peeseen. Lago d´ Idro jakaantuu neljään kuntaan: Idro, Anfo, Bagolino ja Bondone. Alueelta on matkaa Trentoon 70 km, Venetsiaan 220 km, Milanoon 150 km ja Müncheniin 400 km. Suotuisien tuulien ja suurien moottoriveneiden puuttumisen johdosta Idro on surffareiden suosiossa, ja järveä ympäröivät vuoret on kuin tehty patikointia tai kiipeilyä varten. Camping Belvedere Via Vantone, 33 25074 Idro (BS) www.camping-belvedere.com CAMPER n 5.14 71 ›. Parin kilometrin päässä Belvederestä sijaitsee kylä on nimeltään Crone. Pieni Idro lepää majesteetillisessa rauhassa jylhien vuorien ympäröimänä. Suomalaisia alueella ei ole juuri näkynyt. Kun lähikylä on katsastet- PERHEYRITYS. Hieman Cronen keskustan ulkopuolella on yksityinen uimahalli, jonne sisäänpääsy maksaa kuusi euroa. Tilastoni kertoo, että kahden viimeisen vuoden aikana Suomesta on käynyt ainoastaan 11 ihmistä. KOMEAa. Melojat voivat suunnata kanootteineen Chiese-joelle, maastopyöräilijät lukuisille merkityille vuoristoreiteille ja kokeneemmat maantiepyöräilijät voivat tehdä vaikkapa päiväretken Gardajärvelle. Suomalaiset, tervetuloa Belve- dereen, ystävällinen ja kielitaitoinen Fanoni nauraa. Luisa ja Sergio Fanoni ovat luotsanneet Camping Belvedereä jo kymmenen vuoden ajan
Cronessa on keskiviikkoisin markkinat. OLD TOWN. Lapsiperheille Belvedereä sopivampi vaihtoehto on vieressä sijaitseva, monipuolis- SIISTIÄ. matka KAIKKI SAMASSA. Pitkän patikoinnin jälkeen uni maistuu, eikä aamuiseen heräämiseen tarvita herätyskelloa; siitä pitävät huolen keväästä innostuneet, sirkuttavat linnut sekä kumisevat kirkonkellot. Merkityt patikkareitit lähtevät leirintäalueen vierestä. Vastaanoton yhteydessä toimii baari ja ravintola. Televisiostakin tuttu Marta pyörittää Idrolla Ristorante da Marta ravintolaa. ULKOILUA. Cronen vanhakaupunki on pieni ja idyllinen. Sesongin ulkopuolella, keväällä ja syksyllä, Camping Belvederen rannalla ei ole ruuhkaa. Huhtikuisen patikkaretken lomassa kelpaa nauttia Italian keväästä, ihastella sinivuokkoja sekä muratteja ja upeita maisemia. Belvederen saniteettitilat ja camper-palvelut saavat kiitettävän arvosanan. Merkityt patikka- ja maastopyöräreitit vuoristoon lähtevät aivan leirintäalueen kupeesta. Vastaanoton yhteydessä sijaitsee kotikutoinen ravintola, joka tarjoaa mainiota italialaista ruokaa. Kujilla on mukava kierrellä ja aistia historiallista tunnelmaa. Uima-allas sijaitsee vastaanottorakennuksen takana. Palanpainikkeeksi Sergio Fanoni tarjoilee läheisen Masserinon viinitilan viinejä. Sesongin ulkopuolella, kun asiakkaita on vain muutamia, saattaa käydä tuuri: leirintäalueen isäntä sytyttää ravintolan takkaan tulen ja innostuu grillaamaan. Saksalaiset Michael ja Claudia Rentschler ovat viettäneet lom iaan Camping Belve deressä jo 25 vuoden ajan.. c MARTAN RAVINTOLA. tu, on aika suunnata kohti vuoria. Huhtikuusta syyskuun loppuun asti avoinna oleva Camping Belvedere saa kiitettävän arvosanan internetin, kemssan tyhjennyspisteen ja vesipisteen toimivuudesta sekä siisteistä saniteettitiloistaan. VAKIOV TORI. Piskuinen Camping Belvedere sopii erityisesti pariskunnille sekä luonnosta ja ulkoilusta pitäville. RAUHAA. ten palveluiden Azur Camping. Maisemat palkitsevat reippailijan. 72 CAMPER n 5.14 IERAAT
14.6. 13.–14.6. Naantalin Musiikkijuhlat, Naantali . Masserinon viinitila sijaitsee Gardajärven lounaisosassa, A4-moottoritietä (Milano–Venezia) ajettaessa Desenzano del Gardan liittymästä noin 15 km päässä. 3.–15.6. Hiljaisuus-festivaali 2014, Kaukonen . Kuopio Wine Festival, Kuopio . 11.–15.6. Paskanluonnin SM-2014, Haapavesi . Lawatanssit 2014, Kotka . AGRITURISMO WINERY MASSERINO Via Masserino, 2 - 25080 Puegnago del Garda, Brescia. Lasten lauantai - perhetapahtuma, Mäntyharju . 5.–8.6. Lago d´Idron Camping Belvedereltä matkaa kertyy viinitilalle noin 40 kilometriä. 3.6. 28.–29.6. Viinitilan pitäjällä Cristian Lavellolla pitää kiirettä, sillä viinin ja oliiviöljyn valmistamisen ohella tilalla järjestetään viininmaistajaisia. Pienet Festarit Preerialla 2014, Vaasa . Keskiaikaiset markkinat, Turku . Rallicrossin MM-sarjan Suomen osakilpailu, Kouvola Lisää tapahtumia: www.tapahtumainfo.fi Virpi Rautiainen (koonnut, kuvat) KOVAA TYÖTÄ. 27.–29.6. Levi 24 maastopyörätapahtuma, Levi . Suomalaisten rakastamaa mittumaaria, valon ja keskikesän juhlaa vietetään tänä vuonna 21.6. ?www.masserino.it . 11.–14.6. 4.–7.6. Puistoblues, Järvenpää . 27.–29.6. 2.–7.6. Viinitilalle ovat tervetulleita niin ryhmät kuin yksittäiset kävijätkin. 13.–14.6. KESÄKUUN MENOVINKIT . Ilofestival, Kellokoski . Työpäivä viinitilalla alkaa aikaisin aamulla ja päättyy myöhään illalla. Riverdance - 20th Anniversary Tour, Helsinki . 14.–15.6. Waasa Pop Festival, Vaasa . 27.6–5.7. 6.–7.6. Taide Kaikki Alla -festivaali, Helsinki . Jukolan viesti, Kuopio . Huoneistoissa on täydellinen keittiövarustus, makuuhuoneet ja näkymät viiniviljelmille. 14.–15.6. Unlimited Racing, Lappeenranta . Tilalla valmistetaan valko-, puna- ja roseviinin lisäksi extra-virgin-oliiviöljyä sekä kolmentyyppistä grappaa. 3.–5.6. Eurajoki Bel Canto - klassisen laulumusiikin festivaali, Eurajoki TOIMINTAA. Kuopio Tanssii ja Soi, Kuopio . 12.–15.6. Iitin Musiikkijuhlat 2014, Iitti . 7.6. Varaukset vähintään kahdeksi yöksi. Detox-retriitti, Loviisa . 5.–7.6. 12.–16.6. Hangon Teatteritreffit, Hanko . Vähäx valottaa -lasten ja nuorten valokuvafestivaalit, Pori . Vanhaan maatilaan, idyllisen miljöön keskelle on rakennettu neljä huoneistoa; kaksi kahden hengen, yksi kolmen hengen ja yksi neljän hengen huoneisto. 7.6. Tampere Guitar Festival 2014, Ylöjärvi . Masserinon viinitila sijoittuu 30 hehtaarin alueelle Gardajärven lounaisosassa. 26.–29.6. 25.–29.6. 6.–8.6. JUHANNUS. CAMPER n 5.14 73. . Lohen vetouistelukilpailut, Ahvenanmaa . Lasi- ja keräilytapahtuma, Riihimäki . Elokuvajuhlat, Sodankylä . 27.–28.6.Mäntyharju on POP, Mäntyharju . 6.–7.6. Kosmos Festival 2014, Ristiina . 12.–18.6. 28.6. Saaristo Open 2014, Kaarina . 16.5.–15.6. Taste of Helsinki 2014, Helsinki . IDYLLINEN
Vaihteisto on Shimanon 3-vaihteinen Nexus-kappavaihde. Menemättä EU:n tai Suomen pykäläviidakkoon sen syvemmälle, voidaan todeta seuraavat sähköpyörää koskevat tekniset rajoitukset: Sähkömoottori saa vain avustaa pyöräilijää, eli moottori saa toimia vain kun pyörää poljetaan, moottorin maksimiteho on 250 wattia ja sen tulee kytkeytyä pois päältä kun saavutetaan 25 km/h nopeus. Mikäli edellä mainitut edellytykset eivät täyty, luokitellaan pyörä moottoriajoneuvoksi, jolloin siihen vaaditaan rekisteröinti. Ohjaustankoon on oikealle puolelle sijoitettu vaihteenvalitsin ja vasemmalle puolelle sähkömoottorin hallintalaitteet. KULUTTAJA Vaivatta ylämäkeen 25 km/h. Kenneth Lehtola & TUOMO LAMPELA (teksti KENNETH LEHTOLA & JARI ISTOLAINEN (kuvat) 23 kg. Vastatuuli ja ylämäet voivat kuitenkin toimia tekosyynä olla pyöräilemättä. Sähkömoottori on etupyörän navassa, joten pyörä on niiltä osin etuvetoinen. Ainakin siltä se tuntui, kun Camper testasi kahta erilaista ja eri hintaluokan sähköpyörää. Siitä voi myös säätää sähkömoottorin voimaa kolmeen eri nopeuteen 18, 22 tai 25 km/h. Bilteman myymä alumiinirunkoinen Yosemite painaa noin 23 kiloa. Sähköavusteiset polkupyörät KEVYESTI SÄHKÖLLÄ K Pyöräily on pop. Ajoasento on herraskainen kuin isoisän vanhassa Monarkissa konsanaan. 74 CAMPER n 4.14 aikessa pitää nykyään kaikki määritellä ja rajata tarkkaan pykälillä. Kaksin kappalein kuljetusteline saattaa olla kovilla. Lisäksi siinä on ”walk”-toiminto, jolla pyörää. Varusteisiin kuuluu perinteinen poljinjarru takapyörälle ja käsijarru etupyörälle. Näin myös sähköavusteisen polkupyörän (sähköpyörän) kohdalla. Se muuttaa vastatuulet myötäisiksi ja ylämäet loiviksi alamäiksi. Sähkömoottorin ohjauspaneelista näkyy akun lataustila neljällä led-valolla. Sähköpyörällä kaikki on toisin. Nämä edellä mainitut rajoitteet määrittelevät myös minkälainen kulkupelistä muodostuu. Kyseinen malli on kulkuneuvo, jolla voidaan vaivatta edetä 20–25 km/h nopeudella 25–40 kilometrin matkoja. Pyörä ei siis missään nimessä ole kevyt urheilupyörä. 24 voltin akku on sijoitettu taakkatelineen alle ja se on lukittavissa. Polkupyöränä Yosemite on kuin mikä tahansa hyvin valmistettu tukeva miestenpyörä. Jos sitä ei tee, ajoneuvo on yksinkertaisesti laiton
Alustasta löytyy täysin säädettävät Foxin ilmajouset kätevillä pikasäätimillä, joista alustan kovuutta voi vaihtaa lennosta jopa › DWT Flora-katos. Ajotietokone kertoo myös akun varaustason ja jäljellä olevan matkan, jonka akku vielä jaksaa kullakin tasolla polkijaa avittaa. Täydellä akulla Eco-moodissa apuja löytyy aina 80 kilometriin saakka, Turbo- astuksella toimintasäde on silläkin yli 25 kilometriä. Sitä on vaikea sanoa. Sähkömoottori on 250-wattinen Bosch Drive Unit Performance Cruise ja akkuna Power Pack 400 Performance. Pyörää voi myös ”huijata” tekemään kaiken työn ylämäessä. Vaihtamalla vaihteen ykköselle voi polkea ”tyhjää” ja sähkömoottori vetää nopeammin kuin ykkösellä polkemalla, mut- ta miten kauan akku kestää tällaista menoa. Jyrkätkin ylämäet nousevat kevyesti istuen. Vapun koleassa säässä koko perheen vuorotellen ajamat noin viiden kilometrin mittaiset lenkit antavat vahvistuksen sille, että akku riittää ainakin tuohon 25 kilometrin matkaan. Ohjekirja lupaa pyörälle 25– 40 kilometrin toimintasäteen täydellä akulla. voi taluttaa noin 6 km/h. Lyhyen totuttelun jälkeen pyörän ominaisuudet oppii helposti ja hyvänolon tunne vaivattomasta liikkumisesta valtaa mielen. Poljinvoima ja vastus pysyvät koko ajan mukavan kevyenä ja tasaisena. Kun ykkösvaihteella lähtee liikkeelle herää sähkömoottori heti henkiin ja alkaa vetämään pyörää ”high”-asennon 25 km/h nopeuteen. Ajonopeudeksi muodostuu noin 23–25 km/h, jolloin sähkömoottori tekee ajamisesta mukavan vaivattoman olkoon sitten ylämäki tai vastatuuli. Koko sähköjärjestelmä on siis Boschin valmistama ja jälleenmyyjä R-Techin mukaan kyseessä on yleisin ja laadukkain sähköavusteisiin polkypyöriin tehty järjestelmä. Ohjaustangon keskelle sijoitetusta ajotietokoneesta voi tarkastaa kellon, keskinopeuden, huippunopeuden sekä poljetun matkan ja tietysti siitä voi myös kytkeä sähköavusteisuuden päälle ja säätää sitä neljällä tasolla alkaen pienimmästä: Eco, Tour, Sport ja Turbo. ... hyvänolon tunne vaivattomasta liikkumisesta valtaa mielen. Parin tunnin testisession aikana akun varaustaso laski vain yhden pykälän viidestä ja jäljellä olevat kilometritkin tippuivat varsin maltillisesti, vaikka suurimman osan ajasta sähkömoottori oli Sport- tai Turbo-asennoissa. Cuben huippukomponentit ei- vät rajoitu sähköjärjestelmään – myös alusta, vaihteisto ja jarrut ovat keskivertoa parempia. Cube on täysiverinen maastopyörä huippuosilla – siksi sen hintakin Yosemiteen verrattuna moninkertainen. Ensipoljennot sähköpyöräl- lä ovat hämmentävät. Akun kesto toki riippuu polkijasta ja ajettavasta maastosta, mutta lähtökohtaisesti tilanne on perin hyvä. Hinta alk.105 € Katso laatujohtajan teltta- ja katosmallit: www.dwt-teltat.com CAMPER n 5.14 75. Kevyt ja helppo pystyttää. MAASTOON tehty Cube kadottaa reilun 20 kilon painon tehokkaasti ajossa. Tasaisella akku jaksoi vetää pyörää GPS:n mukaan 23 km/h. Toisena testipyöränä oli täysin eri tarkoitukseen suunniteltu Cube Stereo Hybrid 120 Pro 29
Foxin ilma-alustassa on näppärät pikasäädöt. Boschin sähkömoottori on poljinakselin ympärillä, akku on sijoitettu runkon alaputkeen ja ohjausyksikkö erillisine näyttöineen on ohjaustangossa. Akku ja laturi (oik), akku painaa 3,6 kg. Sähkömoottorin teho oli riittävä tällaiseen polkemisen avustamiseen. Sähköpyörien markkinat ovat kasvussa, joten koeajo eri merkeillä ja malleilla kannattaa. Sähköavusteisuutta säädetään ohjaustangossa olevasta yksiköstä kolmen vaihtoehdon välillä. Pehmeimmillään jousitus toimii kivikossa tai muuten epätasaisella alustalla hienosti, kun taas asfalttisiirtymälle jousituksen voi vaihtaa kovimmalle asetukselle, jolloin polkuvoimaa katoaa merkittävästi vähemmän rungon heilumiseen pehmeän alustan päällä. Kokonaisuudessaan säh- köavusteisten polkupyörien käyttökokemus oli pelkästään positiivinen. Vaihteisto on 10-nopeuksinen Shimanon XT, jossa etuvaihtajaa ei ole lainkaan, vaan vaihtaminen tapahtuu taka-akselin kymmenellä rattaalla. Eritoten metsäpolkujen ajaminen Cubella on erittäin miellyttävää, eivätkä jyrkätkään ylämäet haasta huonokuntoista hinkumaan keuhkojaan pihalle, vaan nousu tapahtuu hyvässä yhteistyössä molempien tehdessä töitä – polkijakaan ei välty hieltä, mutta ihan hapoille ei tarvitse itseään rääkätä. Yosemiten testaamisen jälkeen mietitytti, miten sähköavusteisuus toimisi maastossa, mutta Cube on onnistunut siinä hyvin. Jarrut ovat niinikään Shimanon käsialaa ja DT Swissin vanteet lakkaavat pyörimäs- tä hyvin ripeästi jarrua painettaessa – tottumattomalle jopa turhan ripeästi. Pyörän melko raskas paino katoaa ajaessa hienosti ja sähkö astuu peliin mukavan pehmeästi tarvittaessa. Pyörän suurempi etunapa paljastaa, että kyseessä on sähköpyörä. Parhaimmillaan sähköpyörä voi olla karavaanarille skootterin korvike, mikäli tuo 25 km/h nopeus on riittävä, niin vaivattomasti huonokuntoisempikin tällaisella pyörällä liikkuu. Irvileukojen on toki helppo vähätellä sähköavusteista pyörää ja todeta että eihän sellaisella ajaminen ole mitään kuntoilua. Tämä vastaukseksi niihin nettikeskustelujen pohdintoihin, joissa joillekin mikään ei tunnu riittä- Moottori. ajossa. c. KULUTTAJA tekniikka on miltei 4 000 euron hintaisessa Cubessa viimeistä huutoa. 76 CAMPER n 5.14 vän. No, kunkin kannattaa kokeilla itse. Hankkikoot sitten vaikka moottoripyörän. Laite kertoo myös akun tilan
Yosemite (Biltema) Hinta: 799 € Paino: 23 kg Enimmäisnopeus: 25 km/h Toimintasäde: 25–40 km (vaihtelee lämpötilan ja apuvoiman käytön määrästä) Akun tyyppi: Litiumakku Cube (R-Tech Suspension) Akun kapasiteetti: 10 Ah Vakiojännite: 24 V Latausaika: 4–6 tuntia Teho: 200 W Moottorin vääntömomentti: 6 Nm Hinta: 3799 € Paino: 21,4 kg Enimmäisnopeus: 25 km/h Toimintasäde: 25–80 km (vaihtelee lämpötilan ja apuvoiman käytön määrästä) Akun tyyppi: Litiumakku Akun kapasiteetti: 11 Ah Vakiojännite: 36 V Latausaika: 3,5 tuntia Teho: 250 W Moottorin vääntömomentti: 30–50 N Harrastaja kertoo . Sähköpyörällä teen kuitenkin pidempiä matkoja, ja myös huonossa säässä sähkön antama apu on tervetullutta. Ennen sähköavusteisen polkupyörän kokeilemista olin vastahakoinen ja ennakkoluuloinen niitä kohtaan – kuka sellaista nyt tarvitsisi. Ensikokeilun myötä mielipiteeni kuitenkin muuttui ja jäin koukkuun. Kunto nousee ja matka taittuu, mikäs sen parempaa! Harri Hjelm, Tampere CAMPER n 5.14 77. Sähköversion lisäksi minulla on myös normaalipyörä, jolla ajan yhtä paljon. Oma sähköavusteinen Crescent on ollut ajossa nyt kaksi kesää ja olen siihen erittäin tyytyväinen. Kuten itsekin ennen kokeilua, monet kritisoivat sähköpyöriä ”liian helppona”, mutta totuus on ettei sähköpyöräkään mene polkematta mihinkään, vaan hikoilemaan senkin kanssa joutuu
Jokainen Harrison on siis uniikki yksittäiskappale, joka tehdään juuri asiakkaan vaatimusten ja toiveiden mukaiseksi maalausta ja lisävarusteita myöten. Kaksipyöräisten rakentelun rintamalla polkupyörät ovat viimeinen pykäläsääntelystä suhteellisen vapaa saareke. Toistaiseksi Harrisonin bongaaminen pyöräteiltä on harvinaista, sillä pari vuotta 78 CAMPER n 5.14 sitten aloittanut yritys teki ensimmäisenä toimintavuotenaan valmiiksi ainoastaan yhdeksän pyörää. Race-malli ei ehkä täytä tehojensa puolesta lain kirjainta ainakaan aivan tarkkaan; sillä kolkutellaan helposti taajaman sakkorajoja. Lainmukainen 250 wattia auttaa kiihdytyksessä ja teho riittää myös nopeuden ylläpitämiseen, jopa pienessä ylämäessä. Sähkövetoisia polkupyöriä on tullut markkinoille viime vuosina paljon, mutta suuri osa niistä näyttää (rumilta) polkupyöriltä, joiden tarakalle on lisätty akkupakki. Akuissa ei myöskään ole lämpötilan tuomia tehoeroja tai muistiongelmia. Tehojen noustessa tarvitaan lisää akkuja sekä parempia jarru- ja vaihdekomponentteja. Harri kertoo ajaneensa 250W pyörällä ja suurimmilla akuilla yhdellä latauksella noin 70 km. Polkupyörän jarrut riittävät mainiosti ainakin näillä renkailla ja nopeuksilla. Tyyliin ja toimivuuteen on panostettu nimenomaan sähköisen polkupyörän lähtökohtien ja tarpeiden kannalta. Varustelistalta löytyy periaatteessa mitä tahansa mitä polkupyörään voi haluta – onhan pyörä käsityötuote. Pääsin koeajamaan kahta eri Harrison-mallia. Myös ajoasento toimii hyvin, mikä ei ole yllättävää, sillä jokainen pyörä valmistetaan asiakkaan mittojen ja toiveiden mukaan. Harrisonin hinnoittelu perustuu asiakkaan haluamien komponenttien kustannuksiin. c. Ja kun kylähulluille antaa vapaat kädet, syntyy kaikkea mielenkiintoista. Pelkkä takanapa jarruineen ja vaihteistoineen saattaa kustantaa reilut 1 500 euroa, joten hintakattoa näissä laitteissa ei taida olla. Harrisonin runko on toista maata. Paluu moottoripyöräilyn juurille SUOMALAINEN. Perussetti riittää siis hyvin vähän kaupunkiajoa pidempäänkin työmatkailuun. Samalla tavalla lähti liikkeelle moottoripyörien valmistus alan alkuvuosina. Harrison on myös kevyt; sitä voi helposti nostella esimerkiksi kynnysten yli. Akkupaketti on pyörän kallein yksittäinen osa ja se on uusinta LiFePO4-tekniikkaa. Sen sijaan vakiomallinen Street Legal -pyörä on pykälien mukaisesti tuunattu niin, että pyörätieltä mahdollisesti tavattu tutka ei aiheuta ongelmia lompakon tai matkan jatkumisen suhteen. Runkoja ja osia on viime talvena saatu varastoon ainakin toisen mokoman kasaamiseksi. KULUTTAJA Harrison on maalaismaisemassa kuin kotonaan. Polkupyörällä ajaessa on tottunut bamburunkoon, jolla ajaminen on melkoista hatitutia. Harrison on valinnut toisen tien. santtu ahonen (teksti) ossi pietiläinen & Santtu ahonen (kuvat) T ällainen hanke on Harri Honkasen perustama Harrison, joka valmistaa alun alkaenkin moottorivetoiseksi suunniteltuja, hyvin retrohenkisiä polkupyöriä Helsingissä. Sähkömoottori ei ole ajaessa täysin äänetön, ja moottorin sirinään tottumiseen menee hetki. Pyörä kulkee suoraan ja värähtelemättä suuremmissakin töyssyissä ja nopeuksissa. Valittu akkupaketti mahdollistaa pitkän käyttöiän ja ajoajan. Rungon puolesta pyörässä voisi olla vaikka kW-luokan moottori
Sähköavusteisessa polkupyörässä saa olla enintään 250-wattinen moottori, joka ei saa kytkeytyä päälle yli 25kmh nopeudessa tai ilman poljinvoimaa. Sähköavusteinen fillari on Suomen lainsäädännössä tunnettu käsite ja siten Suomessa laillinen ajoneuvo. Tyyliin ja toimivuuteen on panostettu nimenomaan sähköisen polkupyörän lähtökohdista. • Netissä: www.camper.fi/lehti/tilaa Tykkää meistä… www.facebook.com/camperlehti PAL.VKO • Soittamalla: 010 420 4120 RApIdO 640 f 1 CAMPER n 1.12 01_4-2014 .indd 1 10 34 T matkasivua myös MAT KAPARKIT 2014 Mukana KOHTEET Hanko ja Ta Ranskan Ar mmisaari dèche Norjan Lofoo Kustriksve tit ien Saltströmm Laivareitti enin kalakuume katsaus 4 Camper-lehti Kestotilaajalle lahjaksi! 600098-140 TILAA NYT E 10 -turistir eitin henkeä salpaavat nä kymät du åt Drog Muistithan handbromsen. EU tuntee kaksi eri sähköfillaria: Sähköavusteisen polkupyörän ja sähköpolkupyörän. Runko: Hitsattu Harrison teräsrunko Akseliväli: 1,23 m Paino: Noin 25 kg Moottori: Harjaton 250W Akku: LiFePO4 24 V 15 Ah Latausaika: Noin 2 tuntia Toimintasäde: 50–75 km Vaihteet: Shimano Nexus 8 Etujarru: Shimano vannejarru tai rullajarru Takajarru: Shimano rullajarru Maalaus ja värit: Kysy Hinta: Alkaen 2900 € Sähköfillari lainsäädännössä . käsijarrun. Direktiivissä sähköpolkupyörä sen sijaan on isompitehoinen polkimilla varustettu ei-mopo, mutta sellaista ei Suomen lainsäädännössä ole määritelty, niinpä se ei ole kotimaisilla pyöräteillä laillinen. Harrison 250W Street Legal Harrisonit on valmistettu huolella viimeistä piirtoa myöden. Harrison Race Runko: Hitsattu Harrison teräsrunko Akseliväli: 1,23 m Paino: Noin 35 kg Moottori: Harjaton 500–1000W Akku: LiFePO4 36 V 20 Ah Latausaika: Noin 4–8 tuntia Toimintasäde: 50–100 km Vaihteet: Useita vaihtoehtoja, 8–14 vaihdetta Etujarru: Vannejarru Takajarru: Hydraulinen levyjarru Avid Juicy 7 Maalaus ja värit: Kysy Hinta: Alkaen 5000 € Lisätiedot www.harrison.fi Tässä ovat uudet DUCATO & D AILY huHokISuvTa ORIAA Tammisaari Automatka ilulehti LÖYTÖ Käytetty Kna us edullisesti Hinta 7,40 EUR Nro 4.14 LOfOOTI UNELMAMATKA Valtakunnallinen automatkailulehti WEINSBER G CARABU S 2014-23 Voit tehdä tilauksen: • Tekstaamalla: TILAA KESTOCAMPER etunimi sukunimi osoite paikkakunta numeroon 040 733 2515. Tilaa Camper tai osta irtonumero R-Kioskeista ja Lehtipisteistä kautta maan! 2014-04-3 0 14.01 49 €. BüRSTNER VISEO i 690 G RANSKAN JOKIHELM Lumoavien I kylien Ardè che N SIailin a p1A000tmos alka i ko NUMEROA KESTOTILAUS Kestotilaus jatkuu ilman erillistä uudistamista, ellei tilaaja irtisano tilaustaan
– Puolisoni auttoi minua aina kun mahdollista. c ITSETEHTYÄ. Sinnikäs mies sai urakan päätökseen viime syksynä, ja syyskuun lopussa Junttila pääsi vaunuineen tositoimiin. Junttila teki valtavan työn vaunun parissa. Vaunuun lisättiin eristelevyt ja päälle vanerilevyä, joka maalattiin. siin erikoistunut gourmet-hampurilai pork-, kana- ja jonnassa on pulled ruokavaunu, jonka tar täytettyjä ä vill pih pu ä mustapa pekoniburgereita sek hampurilaisia. Keittiö hankittiin Ikeasta. Paikkakunnat löytyvät Facebookista: www.facebook.com/ BBQonwheels. Kuvassa Mexican Style Pulled Pork -hampurilainen. – Runko ja alumiinit jäivät, kaikki muu meni uusiksi. – Liikeidea, eli "ruokaa pyörien päällä" on muhinut mielessäni vuosikausia. Selvää oli, että kulkupelin pitäisi olla jollain tavalla ”makee”. BBQ on Wheelsin voi vuokrata myös yksityiskäyttöön. Nettisurffailun jälkeen Junttila löysi juuri sen oikean, ruotsalaisen SMV:n munavaunun. Kelta-mustassa komistuksessa on GM:n runko ja 6,2l V8 dieselillä varustettu moottori. Tänä kesänä Ville Junttilan hampurilaisvaunuineen voi bongata ainakin pääkaupunkiseudulta, Lahdesta ja Kotkasta. Erityiskiitoksen saa avopuoliso, jonka harteille jäivät kotityöt. Mikään ei mennyt niin sanotusti heittämällä. Puurimoista 80% oli mädäntyneitä, ne piti vaihtaa. Kompromissina he alkoivat valmistaa matkailuvaunuja. Tarinan mukaan SMV:n toiminta sai alkunsa, kun pariskunta kinasteli lomasuunnitelmista: rouva halusi mökille ja mies reissuun. Vaunuun laitettiin sähköt, ja se sai myös uuden värityksen. RUOKA Gourmet-hampurilaisia pyörien päällä haave. – Kuviosaha lauloi, kun pyöristelin tasojen reunoja. KIERRÄTYSTÄ. Viime touko-kesäkuun vaihteessa asiat etenivät yhtäkkiä tosi nopeasti, sillä löysin netistä sopivan vaunun, ja viikon kuluttua siitä ”raato” tuotiin pihaani. Vaunu onkin yhteinen "lapsemme". Aikoinaan Avecran tuotepäällikkönä toiminut Ville Junttila pyöritteli pitkään ajatusta pyörien päällä liikkuvasta ruokakojusta. 80 CAMPER n 5.14. Mies toteaa, että tällainen projekti ei onnistu ilman taustajoukkojen sataprosenttista tukea, ja antaakin ison tunnustuksen kaikille auttaneille. Olin välillä sormi suussa, Junttila nauraa. 60-luvun vaunun möi minulle kuolinpesä, jolle oli jäänyt erään miehen, jonkinlaisen ”Pelle Pelottoman” aikoinaan Ruotsista omaksi projektiksi tuotu vaunu, Ville Junttila muistelee. Keittiökalusteet eivät istuneet munanmuotoiseen vaunuun ihan helposti. Ville Junttila valmistaa kaiken mahdollisimman pitkälle itse, ainoastaan majoneesi ja sinappi ostetaan valmiina. Junttila vetää vaunuaan 26-vuotiaalla kanadalaisella postin vanhalla jakeluautolla. BBQ ON WHEELS on VIRPI RAUTIAINEN (teksti ja kuvat) V IKEA-keittiössä on kaasugrilli, savustusuuni, kaksi jääkaappia, vesipiste ja liesituuletin. Tiesitkö. uoden takainen brunssi ystävien kanssa oli käänteentekevä tapahtuma. Kavereiden yllyttämänä Junttila innostui etsimään tosissaan kulkupeliä. Tiskinä toimii vanha skeittilauta. Koko viime kesä kului ahertaessa. Ruotsalainen SMV, Sörby Mekaniska Verkstad aloitti matkailuvaunujen valmistamisen 1940-luvun lopulla. Munavaunut lanseerattiin 1950-luvulla
Suikaloi kevätvihannekset ruokaa varten ja poista kalasta tarvittaessa ruodot. 2. Etunimi CAMPER n 3.14 81. Kaada kalan päälle vihannekset, murenna fetajuustoa* ja kaada pinnalle vinegrettekastike. Poista ruodot* ja paista nieriä. Vihannesten lisäksi voit halutessasi tarjoilla perunaa tai riisiä. Osoitteenmuutos alkaen __________ / _________ / _________ IN kevätvihanneksia. handbromse BüRSTNER VISEO i 690 Asiakasnumeroni: _________________________________________ G RANSKAN LMI JOKIHEArdèche Lumoavien kylien CAMPER n 1.12 . Sekoita vinegrette, niin se on valmiina kaadettavaksi annoksien päälle. illallisen avain. Valmistele siis mahdollisimman pitkälle ennen kuin aloitat. handbrom käsijarrusen. Jos valmistautuu hyvin, ylellistäkin pääruokaa on helppo laittaa. TILAAN Camper-lehden kestotilauksena hintaan 49€ . TILAA NYT Camper-lehti Tässä ovat uudet HISTORIAA DUCATO & DAILY huokuva Tammisa ari LÖYTÖ Käytetty Knaus edullisesti Automatkailulehti Hinta 7,40 EUR Nro 4.14 LOfOOTIT 34 UNELMAMATKA matkasivua E 10 -turistireitin henkeäsalpaa vat näkymät KOHTEET Hanko ja Tammisaari Ranskan Ardèche Norjan Lofootit Kustriksveien Saltströmmenin kalakuum e Laivareittikatsaus PAL.VKO 2014-23 1 600098-1404 WEINSBERG CARABUS CAMPER n 1.12 RApIdO 640 f Mukana myös MATKAPARKIT 2014 du åt n Drog Muistitha n. Mausta suolalla ja pippurilla. Maksaa postimaksun OK-Kustannus Oy Vaikka tilaa on vähän ja tiskausmahdollisuudet rajalliset, voi matkailuajoneuvossakin nauttia todella ylellisen illallisen. Keitä muutaman minuutin ajan. Tässä ovat uudet DUCATO & DAILY huokuva Tammisaari LÖYTÖ Käytetty Knaus edullisesti Hinta 7,40 EUR Nro 4.14 34 LOfOOTIT A UNELMAMATK E 10 -turistireitin henkeäsalpaavat matkasivua näkymät Mukana MATKAmyös PARKIT 2014 KOHTEET Hanko ja Tammisaari Ranskan Ardèche Norjan Lofootit Kustriksveien Saltströmmenin kalakuume Laivareittikatsaus 1 600098-1404 PAL.VKO 2014-23 WEINSBERG CARABUS Karin Andersson (reseptit, teksti ja kuvat) HISTORIAA Automatkailulehti RApIdO 640 f du åt Muistithan Drog n. 49 pA S kevätherkkuja. _____________________________________________________________________________ Osoite TUNNUS 5007639 00003 VASTAUSLÄHETYS Tee näin: Suikaloi vihannekset*. käsijarrun. Paistoaika on tässä tosi lyhyt, joten lieden ääressä ei tarvitse muutamaa minuuttia kauempaa seistä. BüRSTNER VISEO i 690 G RANSKAN JOKIHELMI e Lumoavien kylien Ardèch 01_4-2014.indd 1 N SI ailinaa pA1000itmos alk ko 2014-04-30 14.01 Kestotilaus jatkuu automaattisesti valitun laskutusjakson mukaisesti voimassaolevaan kestotilaushintaan, joka on edullisempi kuin vastaavan pituinen määräaikaistilaus. Valitse suosikkisi, tähän otettiin * Näin onnistut porkkanoita ja ihanan rapeita paremmin Suunnittelu on onnistuneen sokeriherneitä! Sukunimi Kahdelle 1 nieriäfilee 10 sokerihernettä 1-4 porkkanaa fetajuustoa ½ dl viinietikkaa ½ dl oliiviöljyä, suolaa, pippuria _____________________________________________________________________________ Valmistele nämä ensin: 1. Tarjoile heti. Murenna fetajuusto pienemmiksi paloiksi. Paistettua nieriää ja Saat lahjaksi Camper HITS-levyn € 10 ko 00 ito m s al ailin ka a Luksusta ruokailuun 10 NUMEROA KESTOTILAUS 2014-04-30 14.01 LEHDEN SAAJA/VANHA oSoiTE 01_4-2014.indd 1 Paistettua nieriää, kevätvihanneksia ja fetajuustoa vinegrettekastikkeessa Mikä onkaan parempaa kuin keväiset vihannekset. _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti LEHDEN MAKSAJA/UUSi oSoiTE Sukunimi Etunimi _____________________________________________________________________________ Osoite _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti _____________________________________________________________________________ Voit tehdä tilauksen myös: Soittamalla: 010 420 4120 • Netissä: www.camper.fi/lehti/tilaa Tekstaamalla: TILAA KESTOCAMPER etunimi sukunimi osoite paikkakunta numeroon 040 733 2515
mennessä! 82 CAMPER n 5.14 Hollanti kiehtoo matkailijaa aina. SEURAAVAssa numerossa 10. Miltä tuntuu puoli-integroitu uusi Mersun Sprinterin alustalle tehty auto. HEINÄkuuta AUTOMATKAILULEHTI. Varaa omasi 25.6. Toimittaja Virpi Rautiaisen tuoreimmat vinkit suoraan Keski-Euroopasta.. ILMOITTAJA: Varmista oma paikkasi pitkään myynnissä olevassa kesänumerostamme. Siitä lisää heinäkuun Camperissa. PIKAKATSAUS Tykkää Camperista Facebookissa! MATKA Kiravan lienee maailman erikoisin matkailuajoneuvo. Tykkää meistä facessa.indd 1 2013-09-26 15.27 UUTTA 2015 Esittelyssä tulevan kauden uutuuksia useilta eri valmistajilta. WWW.CAMPER.FI KOEAJO Hymer ML-T 580 on yksi valmistajan mielenkiintoisimmista uutuuksista. Suomi on täynnä mielenkiintoisia kohteita. TILAA CAMPER SUORAAN KOTIISI. Toimitus listasi oman Top10-infonsa
Sisätilat on tyylikkäästi toteutettu ja kori laadukkaasti rakennettu. Tule tutustumaan Kaben laatuun varmaan, niin valintas´ ei osu harhaan. Kabe tarjoaa lämpöä, lepoa ja hyvää oloa, vaikka olet poissa kotoa. Kelpaa ostaa ja omistaa. www.kabe.se/fi Hacienda Royal Kaben matkailuvaunujen- ja autojen jälleenmyyjät: • Helsinki/Vantaa Helsinki Caravan Oy 09 276 6560 • Hyvinkää Best-Caravan Oy 010 832 4500 • Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo 06 456 0669 • Jyväskylä Jyväs-Caravan 0400 40 7066 • Kajaani Kemppaisen Auto Oy 08 614 0464 • Kempele JP-Caravan Oy 050 303 0819 • Kokkola Kokkolan Vaunupalvelu Oy 040 515 8159 Travel Master i880 www.helsinkicaravan.fi www.best-caravan.fi www.jyvascaravan.fi www.kemppaisenauto.fi www.jpcaravan.fi www.vaunupalvelu.fi • Kouvola • Kuopio • Rovaniemi • Salo • Tampere • Turku • Tuusula Travel Master 740 Kouvolan Vaunu Oy HS Pitkänen Oy Caravankeskus Reatalo Auto Simelius Oy Caravan Erälaukko Oy Turun Länsi-Vankkurit Oy K&K Kivinen Oy 05 311 9077 017 262 7400 016 31 5440 02 733 1550 020 755 9960 02 274 9880 09 273 1707 Crossover www.kouvolanvaunu.com www.hspitkanen.fi www.reatalo.net www.auto-simelius.fi www.eralaukko.fi www.lansivankkurit.com www.kkkivinen.fi. Maisemat mukavasti vaihtuu, arkihuolet mielestä haihtuu. Toiset ovat tontillaan yhden Kaben loukussa, toiset taas jatkavat matkaa Kabe koukussa. Monta on lomailutapaa tuntea olevansa villi ja vapaa. Ja mitä vielä. Hyvä on myöskin tietää, että Kabe parhaiten Pohjolan olosuhteita sietää. VESA HUHTANEN OY Matkailu avartaa, kun Kabella matkustaa Kun on Kabe-koti mukana maailmalla, kenenkään ei tarvitse nukkua taivasalla. Jos taas Kabe-autolla ajat, silloinkin avautuvat eteesi parhaat näköalat
bikefi0109_001 1 4.12.2008 13:11:59 Nyt huipputarjous J.Rinta-Joupilla Kaikkiin uusiin Adria matkailuautoihin ja -vaunuihin rahoituskorko vain 1,99% * *) Esimerkkilaskelma: Rahoitusosuus 25 000€, käsiraha 5 000€, perustamiskulu 180 €, korko 1,99 %, käsittelymaksu 8€/kk, luottoaika max 60 kk, viimeinen isompi erä 5000 €, tod.vuosikorko 3,1%, kuukausierä 278,80 €. Suomen suurin, lähes 400 matkailuajoneuvon valikoima SEINÄJOKI JOUPPILANTIE 18, 06-420 1800 LAHTI LAPPEENRANTA TUPALANKATU 7, 0207 881 310 LENTOKENTÄNTIE 5, 0207 881 340 VANTAA KISTOLANTIE 3, 09-2525 7500 Tutustu koko jättivalikoimaan osoitteessa rintajouppi.fi. Luoton myöntää Nordea rahoitus. Luottokustannukset yht. KSL:n mukainen luottohinta 26 924,14€. 1 924,14€. Vaatii luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen