2008 KÄYTETTY ”Me nautimme aktiivikesälomista ” KAJAKKI KATOLLA Helppoa ja juhlavaa KESÄRUoKAA 11 Vielä kerran POLAR?. 1 CAMPER n 1.12 MATKA SUOMEN KESÄÄN Carthago C-Tourer Sport I 148 Kabe TM Classic 740 T Concorde Credo 840L Polar 590 TR LB Nro 5.15 6 4 1 4 8 8 6 9 8 8 1 5 5 PAL.VKO 2015-23 600098-1505 Camper_5.2015.pdf 1 2015-04-27 14.39 Hinta 8,20 EUR Automatkailulehti Kohdevinkkiä kotimaahan! Kristiinankaupunki SELKÄMEREN IDYLLIÄ KOEAJOSSA INT Eg Ro ITU LMC vM
ETUSI 13.695€ | NYT 109.900€ Erä OUTLET-autoja ja -vaunuja alehintaan Uusia ja esittelykäytössä olleita matkailuautoja ja -vaunuja. kaikki nämä Pössl 2Win 25-vuotisjuhlamalli Uudet käytännölliset pohjaratkaisut Carado-uutuusmallit saapuneet ONTOUR alkaen 17.500€ UUTUUSMALLI Tie on avoinna uuteen matkailukesään Tervetuloa tutustumaan uutuusmalleihin Tervajoki | Helsinki | Espoo | Jyväskylä | Kempele | Keuruu | Kokkola | Mikkeli | Oulu | Pori | Rauma | Rovaniemi | Turku | Vaasa | Ylivieska • KEMPELE (OULU) Kuokkamaantie 155: Mikko Haapsaari 040 674 3929, Marika Raappana 050 411 4379, Miika Raunio 040 177 8918, Heikki Parkkinen 0500 386 630 • TURKU Piiskakuja 10: Jari Arnivaara 050 053 8440, Antti Riihinen 040 575 1470 • PORI Hyväntuulentie 2: Olli-Pekka Männistö 044 599 4284, Jorma Fräntilä 050 365 8000 • TERVAJOKI Olkitie 7: Mikael Hellbom 044 599 4127, Henry Fräntilä 044 599 4237 • ESPOO Koskelontie 21: Joni Parkkinen 044 714 2976, Harri Härkönen 040 1778 914. OUTLET-esimerkki: 123.595€ www.rinta-jouppi.com Teemme kauppaa ma-pe 9-18 • la 10-15 Vaihdossa käyvät mm. Meiltä löydät maan suurimman valikoiman vaihdossa tulleita matkailuajoneuvoja. Hymer BSL 624 FIAT 2,3 150 -14 Uusi, ajamaton. 4:lle, vuodep. Rek. 4-5:lle, AL-KO alusta
lakot) tai asiakkaasta johtuvasta syystä voida julkaista, lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Ja koska puuta haetaan etenkin ”keskeltä ei mitään”, asialla on pakko olla positiivinen vaikutus myös alemman luokituksen teihin. Tilaukset toimitetaan force majeure (lakko, tuotannolliset häiriöt, alihankkijoiden viivästykset yms.) -varauksin. Ongelmia on valtaja kantateilläkin, mutta alemman luokituksen tiet ovat täysin luokattomassa kunnossa. Toivottavasti tässäkin asiassa saadaan silti tasapuolisuuden nimissä teitä kuntoon myös muualla Suomessa. Lehden vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa (mukaan lukien liitteet) aiheuttamista vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/tai OK-Kustannus Oy:lle. Asvaltti suorastaan murenee renkaiden alla. Sen pysäyttäminen vaatisi 100 miljoonan euron lisäsatsausta nykyiseen budjettitasoon. Kaikki oikeudet pidätetään. Maksu tulee voimaa tammikuussa 2016 ja se koskee osin myös ulkomaalaisia henkilöautoja. ID 1ab6 145 g CO2 Saksassa maksuja myös ulkomaalaisille autoille Paljon puhutusta Saksan infrastruktuurimaksusta eli uudesta tietullijärjestelmästä tihkuu lisätietoja. Mukanani yli tuhat kilometriä istunut ja osan matkaa myös ajanut Ruotsin sisarlehden testipäällikkö pyöritteli päätään surkeita teitämme ihmetellen. Ja syyn kyllä ymmärsi, kun muutaman kerran joutui vanteitaan monttuihin paukuttelemaan. Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Ennen aina sanottiin, että ruuhka-Suomessa on ”jostain syystä” rahaa pitää tiestö kunnossa, mutta nyt ei enää näytä siltä edes täällä. Tätä kiivastuksissani kirjoittaessani meillä on vasta takana vaalit ja uuden hallituksen tunnustelu. Keski-Suomen sekä osaksi Pohjois-Savon teiden pelastukseksi tulee toivottavasti uusi Ääneskosken sellutehdas. Esimerkkejä löytyy tuhansien kilometrien verran ympäri maata. Esimerkiksi kun Haapajärveltä lähdetään seututie 658:a pitkin Elämäjärven kautta Nelostielle, iso osa matkasta on laskettu 70:n nopeuteen aikaisemman 100:n sijasta. Monilla kansanedustajaehdokkailla ympäri maata oli ohjelmassaan maanteiden kuntoon laittaminen. Ja se on ”pieni” summa esimerkiksi siihen verrattuna, että polttoaineveroina kerätään vuosittain lähes neljä miljardia, ajoneuvoveroina lähes miljardi, samoin kuin autoveroina. Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on erikseen sovittu. Laajempi selvitys löytyy Camperin nettisivuilta: www.camper.fi/uutiset. c Tolkullisempaa päättämistä odotellen, Tiet kuntoon, kiitos! Camper 5.15 Camper-lehti ilmestyy 10 kertaa vuodessa Julkaisija OK-Kustannus Oy Postiosoite Asentajankatu 4, 33840 Tampere Tilaukset Vuositilaus (10 numeroa) 59€ Tilausasiat: Puhelin: 010 420 4120 S-posti: asiakaspalvelu@camper.fi Toimitus: Puhelin: 010 420 4125 Fax: 010 420 4129 toimitus@camper.fi Vastaava päätoimittaja Vesa Riihinen 010 420 4125 vesa.riihinen@camper.fi Toimittajat Virpi Rautiainen Tuomo Lampela Myyntipäällikkö Minna Hjelm 010 420 4126 minna.hjelm@camper.fi Kääntäjä Julia Haataja julia.haataja@okkustannus.fi Taitto Taina Kiviniemi taina.kiviniemi@okkustannus.fi Toimituksen sihteeri Marjo Huttunen 010 420 4124 info@camper.fi Vakituiset avustajat Mikael Galvér Jorma Viitanen Päätoimittaja Jimmie Öbom www.camper.fi Vesa Riihinen vastaava päätoimittaja Painopaikka As Kroonpress Tartto ISSN 2242-3818 Camper vastaa ainoastaan tilatusta aineistosta. Osittainenkin lainaaminen ilman Camperin lupaa on kielletty. Huomautukset on tehtävä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisemisajankohdasta lukien. Noin 40 000–45 000 kilometriä vuodessa jo vuosikausia ja ympäri Suomea ajaneena on ollut ikävä nähdä, kuinka teidemme korjausvelka kasvaa. Siitä huolimatta ei meillä silti ole vielä valittamista, kun verrataan pohjoisemmassa asuviin. Taitavat parhaat väylät olla nykyään Pohjanmaan suunnalla. Tällä hetkellä laskettu 2,5 miljardin euron korjausvelka on mittava. Nyt on totta tosiaan lupausten lunastuksen aika – ja pikaisesti. Vastaan tulevan liikenteen vuoksi ei väistämäänkään pystynyt. Ruuhka-Suomessa toki rakennetaan uutta, kuten valtavaa siltaja liittymäkompleksia lentokentänväylän ja Kehä 3:n tuntumassa, mutta muualle rahaa ei oikein tahdo riittää. Puuta ajetaan rekoilla sellaisia määriä, että bisnes saattaa pysähtyä, jos väyliä ei saada kuntoon. 4 CAMPER n 5.15 PÄÄKIRJOITUS Tätä lukiessasi meillä saattaa olla jo kasassa uusi hallitus. Eikä kyse ole suinkaan kaverista, joka ajelisi vain Tukholmasta lähteviä hienoja moottoriteitä pitkin. Yksi näistä jäi mieleen aivan viimeviikkojen koeajomatkalta, joka suuntautui Hämeestä Pohjanmaalle ja Keski-Suomeen
TILAA CAMPER SUORAAN KOTIISI. 52–54 TEEMA TARVIKKEET KOEAJO 66 Teemana vaunutarvikkeiden monipuolinen tarjonta 30 14 Carthago C-Tourer Sport I 148 20 Kabe TM Classic 740 T 24 Concorde Credo 840L 30 Polar 590 TR LB 34 Käytetty: LMC Finish VI 690 66 38 Matkalla Suomen suveen! 39 Raatteentien muistot 40 Nelikymppinen Tiinan Tupa 41 Humpparallia Raatalassa 42 Alikartanon tila 42 Rovaniemen Artikum 43 Kulttuuria Korundissa 44 Pumpulikirkko 45 Café Wilhelmsdahl 45 Krapin kesäteatteri 46 Selkämeren helmi 42 Mennään bussilla – museoon mAtKA 38. WWW.CAMPER.FI SISÄLTÖ 5.15 Melominen – yhteinen, rakas harrastus s. 6 CAMPER n 5.15 AUTOMATKAILULEHTI
Jälleenmyyjät: www.kaha.. • Myös muita uusia toiminnallisia ominaisuuksia. • Merkittävää vakautta pussimarkiisissa tukevan kangasrullan ansiosta. Suojaa retkelle Thulen uudet pussimarkiisi ja teltat Thule QuickFit markiisiteltta Erittäin nopea pystyttää • Yleismallinen markiisiteltta • Pystytys vain 15 minuuttia. KULUTTAJA 56 Laivalla Eurooppaan 60 Saksasta Suomeen – Ruotsin kautta koukaten 63 Normimuutokset aiheuttavat takuuhämmennystä 60. • Erittäin kevyt • Kaksoiskatto mahdollistaa paremman tuuletuksen • Kaksi kiinteää ilmanvaihtoaukkoa • Sopii moniin markiiseihin merkistä riippumatta Thule EasyLink markiisiteltta Erittäin nopeasti pystytettävä markiisiteltta • Helppo ja nopea koota patentoitu, kuten QuickFit • Pieni ja kevyt kuljettaa • Yleismallinen sopii moniin markiiseihin merkistä riippumatta myös “vanha” Thule Omnistor Caravan Style • Markiisin kanssa kaksoiskatto parempi eristys auringon paahdetta vastaan • Etuseinä ulkonee alaspäin tarjoaa lisätilaa NYT SAATAVISSA! NYT SAATAVISSA! Melominen – yhteinen, rakas harrastus Tykkää Camperista Facebookissa! Tykkää meistä facessa.indd 1 2013-09-26 15.27 – Jonottaminen on osa saaristomatkan tunnelmaa, totesi päätoimittaja jonotettuaan viime kesänä seitsemälle lautalle Turun saaristossa. /jm Thule Omnistor 1200 Vakautta ja laajaa peittoa, sopii pieneen pussiin • Peitto jopa 2,5 m • Helppo ja nopea markiisin avaus • Ainutlaatuinen kankaan pingotusmekanismi räikkävivulla
Tapaus on vuoden sisällä toinen kerta, kun Niesmann+Bischoffin toimitusjohtaja Hubert Brandlilla ja hänen tiimillään on aihetta juhlaan. Kabe: Kilpailijat pienentäneet varastojaan . ”Jälleenmyyjien käytettyjen matkailuajoneuvojen varastot on mukautettu markkinatilanteeseen. 38-henkinen arvovaltainen tuomaristo koostui 25 eri maasta kotoisin olevista suunnittelualan vaikuttajista, tuotesuunnittelijoista ja toimittajista, ja se arvioi kaikkiaan 4 928 innovatiivista tuotetta 1 994 valmistajalta 56 eri maasta. – Asiakkaat ovat ottaneet Arton ja Flairin uudet sukupolvet vastaan erittäin hyvin, Hubert Brandl kertoo, – ja mallit ovat saaneet kiitosta myös muotoilualan asiantuntijoilta. Viime keväänä Arto-malli sai vuoden 2014 Red Dot Awardin kunniamaininnan ulkonäöstään ja toteutuksestaan. Kaben hiljattain julkaisemaan vuoden 2014 vuosikertomukseen perehtynyt ruotsalainen talouslehti Affärsvärlden-lehti kertoo, että Kabella ei ole tiedossa merkittäviä markkinamuutoksia vuoden 2015 ensimmäisellä puoliskolla ja että valmistaja suhtautuu toimintavuoteen 2015 luottavaisesti. Olemme palkinnosta erittäin ylpeitä. UUTISET • Oyster® Premium “klassikko“ nyt järjestelmäkauko-ohjaimella • Uusi „Oyster® TV“-järjestelmä“, joissa TV HD-virittimellä, modernia teknologiaa ja loistava kuvanlaatu • Täydellistä yhteistyötä koko paketti toimii samalla järjestelmäkauko-ohjaimella* • Täydellinen järjestelmä samalta toimittajalta! *Järjestelmäkauko-ohjain vain Premium-mallistossa Premium Uusi! Innovative Mobile Technology Oberer Strietweg 8 · DE-75245 Neulingen-Göbrichen Tel: +49 (0)72 37/48 55-0 · www.ten-haaft.com tEN HAAFT SAKSALAINEN YRITYS , JOLLA YLI 20 VUOTISET PERINTEET www.kaha.. Kaikki Niesmann+Bischoffin työntekijät ansaitsevat suuren tunnustuksen paneutumisestaan työhönsä. Vuonna 2014 myyntiimme on vaikuttanut se, että kilpailijat ovat antaneet tuntuvia hinnanalennuksia myydäkseen varastojaan loppuun. Niesmann+Bischoffin isompi linermalli Flairin uusi sukupolvi on saanut kansainvälisen Red Dot -muotoilupalkinnon. Jo 60 vuoden ajan jaetun kansainvälisesti tunnetun palkinnon merkitys näkyy numeroissa. Nyt varastot vaikuttavat pienentyneen ja markkinahinnat tuntuvat tasaantuneen”, Kabe kirjoittaa.. Voittajan valitseminen ei siis ollut mikään helppo juttu. Maahantuoja: Flair voitti Red Dot 2015 -palkinnon . Kabe kirjoittaa vuosikertomuksessaan, että valmistajan kilpailijat ovat pienentäneet varastojaan ja että markkinahinnat ovat vakiintuneet
l Lukemat lasketaan vetoauton alimman omamassan mukaan. l Renkaan tulee kuulua vähintään nopeusluokkaan L, joka tarkoittaa 120 km/t nopeutta. Juhlapakettiin kuuluu muun muassa mikro, kaksiosainen ulko-ovi, aluvanteet, ulkoinen 230V sähköliitäntä ja telttapalvelu. Jos nosto tapahtuu, on paikallaan huomioida tietyt rajoitukset, jotka pääpiirteissään mukailevat Saksassa noudatettavia sääntöjä: l Matkailuvaunussa tulee olla jarrut. l Renkaat eivät saa olla kuutta vuotta vanhemmat. Juhlavaunuihin on saatavana kaksi pohjaratkaisua: Altea 50Y 492 LU, jossa on vaunun etuosaan sijoitetut pitkittäisvuoteet, ja Altea 50Y 542 PK, joka houkuttelee lapsiperheitä perälle sijoitetulla poikittaisella kerrosvuoteella ja etuosaan sijoitetulla parivuoteella. l Vetoautossa tulee olla ABS-jarrut, ja sen tulee täyttää matkailuvaunuvalmistajan asettama vaatimus vetoauton alhaisimmasta sallitusta massasta. Adria juhlistaa viisikymppisiään varustamalla kaksi Alteasarjan vaunuaan uudella designilla ja useilla maksuttomilla lisävarusteilla. Toistaiseksi matkailuvaunuja vetävien tulee kuitenkin edelleen noudattaa 80 km/h rajoitusta. Tanska saattaa muuttaa matkailuvaunujen nopeusrajoitusta. l Renkaiden kuormitusluokan tulee kestää suurin sallittu akselikuorma. Matkailuvaunuille korkeampi nopeusrajoitus Tanskassa. VESA RIIHINEN, PELLE KJÖRLING, JORMA VIITANEN (teksti). l Matkailuvaunussa tulee olla ISO-standardin mukainen vakautusjärjestelmä. CAMPER n 5.15 9 UUTISET muotoilussa, ominaisuuksissa ja varustelussa TIENNÄYTTÄJÄ www.hobby-caravan.fi Ylivoimainen ykkönen Suomessa ja Euroopassa Adria juhlii 50-vuotista taivaltaan erikoisvaunuin! . Tanskalainen Alt Om Camping -nettiportaali kertoo, että tanskalaiset leirintäalan yhdistykset ovat pyrkineet vaikuttamaan maan päättäjiin sen puolesta, että matkailuvaunujen moottoriteiden maksiminopeusrajoitus nostettaisiin nykyisestä 80 km/h rajoituksesta 100 km/h rajoitukseen. Siihen, miten muutos vaikuttaa ulkomailla rekisteröityihin vaunuihin, palaamme vasta kun päätös korotuksesta on tehty. l Matkailuvaunussa tulee olla iskunvaimennus. . Pian moottoriteillä voi olla luvallista ajaa 100 kilometrin tuntinopeudella, mutta tiedossa on silti monia rajoituksia. l Matkailuautolla tulee olla valmistajan ilmoittama lupaa 100 km/h nopeudelle
Suurin myyntiään kasvattanut merkki on Carado, vaikka se kolmen kuukauden jaksolla on vasta kolmanneksi suurin. Tammi-maaliskuun luvut kertovat siitä huolimatta paremmista ajoista. Uusien matkailuautojen rekisteröintitilastoissa nähtiin maaliskuussa yllätys, kun tilastoykköseksi nousi Carado. Välinevuokrausta. Kuukausi on kuitenkin liian lyhyt aika, jotta markkinoiden muutoksista voisi tehdä luotettavia päätelmiä. Kaikkiaan kolmen kuukauden yhteenlaskettu rekisteröintimäärä on useimmille matkailuautojen myyjille ilahduttavaa luettavaa. Tampereelle 70 km. Nelospaikalla oli maaliskuussa nimittäin kolme merkkiä – Bürstner, Sunlight ja Weinsberg. Kyseessä on kuitenkin vain yksittäinen kuukausi. Toivotaan niin! 2015 01 -03 2014 01 -03 DETHLEFFS 36 17,56% 17 14,41% ADRIA 35 17,07% 26 22,03% CARADO 33 16,10% 7 5,93% WEINSBERG 24 11,71% 12 10,17% SUNLIGHT 19 9,27% 8 6,78% BÜRSTNER 17 8,29% 13 11,02% LMC 11 5,37% 10 8,47% PÖSSL 8 3,90% 4 3,39% CARTHAGO 5 2,44% 4 3,39% HYMER 4 1,95% 1 0,85% KNAUS 3 1,46% 3 2,54% HOBBY 3 1,46% 1 0,85% RAPIDO 2 0,98% 6 5,08% SUN LIVING 2 0,98% 0,00% MORELO 2 0,98% 1 0,85% KABE 1 0,49% 1 0,85% SOLIFER 0,00% 0,00% GLOBECAR 0,00% 1 0,85% MUUT 0,00% 3 2,54% Yhteensä 205 118 tAMMI-MAALIsKUU 2014/2015 73,73% Löydät meidät myös Facebookista www.facebook.com/camperlehti. Dräger Alcotest 3000 Myynti: Autoja venealan liikkeet Lisätietoja: www.kaha.. Vaunuja teltta-alue, leirintämökit, venelaiturit, hyvä uimaranta. Kärkikolmikosta ykkösenä oli Carado, joskin sen ero kakkospaikkaa pitävään on tosin vain yksi auto. 044 0800 290 Fax (03) 4760 897 lomakyla@haapasaari.fi Haapasaaren_lomak.indd 1 2014-12-17 14.51 Oletko myymässä myymme puolestasi! Otamme myyntitiliin käytettyjä matkailuautoja ja -vaunuja. Tervetuloa! Haapasaaren Lomakylä Haapasaarentie 5 34600 Ruovesi Puh. On kuitenkin syytä muistaa, että luvut viime vuoden vastaavasta ajankohdasta eivät ole vertailukelpoisia, koska vuoden 2014 alkuun vaikuttivat merkittävästi vuoden 2013 lopulla tehdyt pakkorekisteröinnit. Dräger Alcotes Se luotett lk Se luot tt lk Mainiot kalavedet, melonta, pyöräily. -Se luotettava alkotesteri. Savusauna kylpykuutioineen. 0440 800 290 Fax (03) 486 1444 lomakyla@haapasaari.fi www.haapasaari.fi Haapasaaren Lomakylä · Ruovesi Ilmoituksen nimi: koko: Asiakas: Yhteystiedot: Taittaja: 1/8 sivu 87,5 mm x 59,25 mm Haapasaaren Lomakylä lomakyla@haapasaari.fi Anne Ala-Seppälä LS_Haapasaaren Lomakylä s44.pdf MALO-luokitellut, tasokkaat, ympärivuotiset 4-8 hengen lomamökit hyvien kulkuyhteyksien päässä. Alpakoita, aaseja ym. Korirakenteen muuttaminen osassa malleista puuvapaaksi on yksi selittävistä tekijöistä. Tavallisimmin kärkipaikasta ovat kamppailleet Adria ja Dethleffs. Uutuutena tynnyrisauna! Ryhmille retki-, kokousja saunapaketteja sekä opastettuja kalastusretkiä. Caradon ykköspaikka on Suomessa kuitenkin historiallinen. eläimiä. UUTISET 10 CAMPER n 5.15 ELÄMÄNPELASTAJA. Tanssilava. Monet maahantuojat ja kauppiaat uskovat matkailuautomyynnin aallon pohjan olleen juuri vuosi 2014. Se ei kuitenkaan ollut ainoa tilastoja pöllyttänyt merkki eikä se kolmen ensimmäisen kuukauden osalta vielä nostanut Caradoa kokonaistilaston kärkeen. ruokaravintola, café • Savusauna kylpykuutioineen • Alpakoita, aasi ym. • Leikkialue, matala uimaranta Haapasaarentie 5 34600 Ruovesi Puh. Ylipäätään vaikuttaa siltä, että markkinoita ollaan jakamassa uudelleen, niin kovaa on kilpailu ostajista. Ero sen edellä oleviin (Dethleffs ja Adria) on tosin vain muutama auto. Maaliskuussa matkailuautojen ensirekisteröintiluvut ovat yllättäneet monet. HAAPASAAREN LOMAKYLÄ Ruovesi www.haapasaari.fi • Lomamökkejä ympäri vuoden • Caravan ja camping, venelaiturit • A-oik. Ravintola A-oikeuksin. Tammi–maaliskuun jaksolla Dethleffs on sivuuttanut Adrian, tosin vain yhdellä autolla, mutta vertailu edellisvuoden samaan jaksoon osoittaa, että Dethleffsin myynnin kasvu on ollut selkeästi nopeampaa kuin Adrian. Seppolantie 11, Kotka (05) 260 8200 www.pepeuu.fi Pulaa hyvistä käytetyistä, etenkin vaunuista! Pepe Uu 2 2014.pdf 1 2014-02-13 12.24 Taistelu matkailuautojen paalupaikasta käy kuumana . Yksi syy on Lahden messuilla syyskuussa tehty hyvä myynti, joka realisoituu nyt autojen luovutuksina. Sen sijaan vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden yhteenlaskettu rekisteröintimäärä (taulukko alla) kertoo jo luotettavammin muutoksen suunnista. Dräger Alcotest 3000 on helppokäyttoinen ja luotettava ajokunnon varmistaja, täydellinen valinta matkakumppaniksi niin maalle kuin merelle
Matkailuautot ja vaunut aamulla meille illalla raikkaana uusiin seikkailuihin. bo Karlsson MaT:n puheenjohtajaksi . 890 € Bürstner Solano T 727 2011 Saarekevuode. tupakka, eläinhajut, virtsan proteiinit, home, sienikasvustot sekä punkit. CAMPER n 5.15 11 UUTISET www.caravanhuolto.fi Koskelontie 18 B Espoo • avoinna ark. Onko tunkkaista. Sen lisäksi Kabe ja Adria muodostavat kolmikon, jolla on hallussaan kolme neljäsosaa markkinoista. varustelu 58.850 € Dethleffs Advantage T 6611 ALDE 73.140 € + tk.890 € Turun Caravanpiste_515.indd 1 2015-04-22 13.38 Matkailuvaunujen myynti alavireessä . 02/438 4455 Nopeimmille vielä muutama uusi 2015 Bürstner ja Dethleffs auto. Ei huolta otsonointi on apu pulmaan, nyt meillä huippulaitteet työn suorittamiseen. HUOLLAMME JA KORJAAMME MERKIN KUIN MERKIN! Nestekaasulaitteiden tarkastukset, todistukset, muutosja asennustyöt (Tukes). Täyd. 890 € Bürstner Nexxo Time T 690 G Mahtavalla varuste-edulla; Truma talvipaketti ja Zenec Multimedialaitteisto VELOITUKSETTA ETUSI 4.350 € 64.110€ + tk. 8:00-16:00 Richard Komi: 040-5168702 E-mail: k-l.caravan@pp.inet.fi Otsonin käyttökohteita kaikkien eloperäisten hajujen poisto, esim. Vakuutusyhtiöiden hyväksymä kolarikorjaamo (VAT) • Matkailuautojen ja -vaunujen otsonointi • Dometic huolto • Öljyvaihdot • Alde, Primus ja Trumatic huollot • Thule / Omnistor tuotteet • Matkailuautojen ja -vaunujen vuosihuollot Koskelontie 18 B Tervetuloa ! 70€ K&L_korjattu.indd 1 2015-04-21 08.56 Avoinna Ma 9 – 18 Ti – Pe 9 – 17 La 10 – 14 www.caravanpiste.fi Tammimäenkatu 8, 20320 TURKU (RAISIO) Puh. Hallituksessa jatkavat vanhoina jäseninä Erwin Hymer Group Suomi Oy:n markkinointipäällikkö Petra Samppa, Best Caravan Turku Oy:n Leo Lindwall, Oy Kaha Ab:n Caravan-tuotepäällikkö Erkki Pulkkinen ja uutena jäsenenä JP Caravan Oy:n toimitusjohtaja Jorma Laukkanen. Muista poiketen Adria on kasvattanut myyntiään tuntuvasti viime vuoden ensimmäiseen vuosineljännekseen verrattuna. Maaliskuussa vaunuja meni rekisteriin noin 30 prosenttia enemmän kuin vuosi sitten. Vaikka tämän vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden aikana uusia matkailuvaunuja on rekisteröity melkein 20 prosenttia vähemmän kuin vuosi sitten, maaliskuun aikana näyttää tapahtuneen käänne. 2015 01 -03 2014 01 -03 HOBBY 41 39,05% 45 35,16% KABE 21 20,00% 32 25,00% ADRIA 16 15,24% 10 7,81% DETHLEFFS 8 7,62% 14 10,94% POKSI 7 6,67% 4 3,13% SOLIFER 3 2,86% 5 3,91% FENDT 3 2,86% 2 1,56% KNAUS 2 1,90% 2 1,56% CABBY 1 0,95% 6 4,69% WILK 1 0,95% 0,00% WEINSBERG 1 0,95% 2 1,56% MUU 1 0,95% 1 0,78% POLAR 0,00% 2 1,56% TABBERT 0,00% 1 0,78% LMC 0,00% 1 0,78% HYMER 0,00% 1 0,78% Yhteensä 105 128 tAMMI-MAALIsKUU 2014/2015 -17,97%. 890 € Bürstner Nexxo T 720 2015 76.800 € + tk. Tarkasta myös hyvä vaihdokkivalikoimamme, tervetuloa kaupoille! 17 vuotta asiakaslähtöistä palvelua Myynti vaihto rahoitus tarvikkeet huolto vuokraus nestekaasu aurinkoenergiatuotteet Bürstner Nexxo Time T 660 2015 rekisteröity 5:lle 72.710€ + tk. Nyt kevät tarjouksena. Markkinajohtaja Hobby on säilyttänyt erittäin vahvan asemansa. Matkailuajoneuvotuojat ry:n uudeksi puheenjohtajaksi on valittu Kabe-Adria Oy:n toimitusjohtaja Bo Karlsson. Sen sijaan sekä Hobby että Kabe ovat menettäneet myyntiään ja markkinaosuuttaan. Yhdistyksen tärkein tehtävä on koota yhteen Suomessa toimivat matkailuajoneuvojen ja niiden tarvikkeiden ja varusteiden valmistajat ja pääedustajat matkailuajoneuvojen kehittämiseksi ja niiden käytön edistämiseksi. Maaliskuun ensirekisteröintiluvut osoittavat, että matkailuvaunujen myynti ei etene samanlaisella kasvu-uralla, jolle matkailuautot ovat päässeet
Euroopan suurin matkailuautovuokraamo, McRent, avasi hiljattain toimipisteen myös Virossa, ja nyt on Puolan vuoro. Seuraava Camper-lehti ilmestyy 4.6.2015. WebAsto on vielä matkailuautoissa harvinaisuus. Saksalaisen Auto Motor und Sport -lehden lukijat ovat äänestäneet Webaston ykkössijalle lisälämmitinten tuoteryhmässä. 12 CAMPER n 5.15 UUTISET Lehtija ilmajousiratkaisut Vahvistetut kierrejouset Voivalantie 28 Kaarina puh: 0400-530 306 www.vuola. Aineistot lehteen 20.5.2015 mennessä. Camper seurasi talvella Webaston kylmätestiä Münchenissä. Kannattaa muistaa myös vaikuttavat Tatravuoret. 09 512 2250 www.kippari-caravan.fi Itis Katso laatujohtajan telttaja katosmallit: www.dwt-teltat.com Saksalaista laatua järkevään hintaan Triton, hinta alk. Jälleen vuonna 2015 suurin osa lukijoista äänesti Webaston puolesta sen kerätessä 64,5 % kaikista äänistä. Karavaanarielämää tuntemattomalle hyvä vaihtoehto on matkailuauton vuokraaminen, mikä onnistuu niin kotimaassa kuin muualla Euroopassa. Kansainvälinen matkailuautovuokraamo McRent jatkaa toimintansa laajentamista Itä-Euroopassa avaamalla toimipisteen lähelle Varsovan lentokenttää. Teema: Lisätarvikekatsaus. 960 € McRent vuokraa myös Puolassa . Olipa käytössäsi sitten oma tai vuokrattu matkailuauto, Puola on ehdottomasti kokemisen arvoinen matkailumaa! Webaston lisälämmitin valittiin “Best Brand” -merkiksi – jälleen . Jo kymmenen vuoden ajan Auto Motor und Sport on pyytänyt lukijoitaan nimeämään parhaan tuotemerkin lisälämmitinten sarjassa, ja Webasto on ollut kärjessä joka vuosi. Uusi liike sijaitsee Varsovassa aivan Chopinin lentokentän kupeessa, mikä avaa uusia mahdollisuuksia niille, jotka eivät halua ajaa koko matkaa Suomesta Puolaan. Auto Motor und Sport pyysi lukijoitaan äänestämään suosikkinsa kaikkiaan 24 eri kategoriassa aina autovakuutuksista pyyhkijänsulkiin. Vanhanlinnantie 15 Prisma Itäv äylä Kehä I Rusthollarintie KIPPARI-CARAVAN OY ON MUUTTANUT KIPPARI-CARAVAN OY Vanhanlinnantie 15, 00900 Helsinki puh. Puolassa on runsaasti mielenkiintoisia historiallisia käyntikohteita
Raskaamman ajoneuvon (yli 3,5 tonnia painavat kuorma-autot) maksu on 11 kruunua. LIIKKUMISEN VAPAUS! TILAA ESITE! LAADUKASTA MENOA ELÄMÄÄN! TILAA HETI 040 553 2428 . Ruotsissa käyttöön otetut siltamaksut ovat niin sanottuja infrastuktuurimaksuja. MARKKINOIDEN HIENOIN! RALLY USA CITY 1500S NYT UUTUUS sähköskootteri RALLY USA CITY 800 Sähköskootteri. Ruotsin siltamaksut koskevat myös ulkomaille rekisteröityjä autoja. Sundsvallin ja Motalan siltamaksu on sama kaikkina päivinä ja kellonaikoina, eikä sillan käyttömäärän perusteella anneta maksuista alennuksia. Hienoin sähköpyörä, 36 V 10 Ah akku, 8 vaihdetta, 5 tehoaluetta, Ajomatka 80 km, 28?renkaat, Takuu 2 vuotta. 15 km/h. Ajomatka 60 km. Ne koskevat myös ulkomaille rekisteröityjä autoja. E-500 PYRKIJÄ Käsiraha 0,loput 99,-/kk. Kuorma-autojen (yli 3,5 tonnia) maksu on 20 kruunua ylitykseltä. Sundsvallissa sijaitsevan maksullisen sillan käyttäminen maksaa henkilöautoilta, pakettiautoilta sekä busseilta 9 kruunua. Sen avulla valokuvataan jokaisen auton rekisterinumero ja verrataan auton tietoja ajoneuvorekisterissä oleviin tietoihin. Jotta ulkomaalaisautojen maksujen perinnässä onnistuttaisiin paremmin, tiehallinto toimii yhteistyössä muiden EU-maiden ajoneuvohallintojen kanssa sekä käyttää apunaan perintätoimistoa. Nop. Takuu 2 vuotta. 3190,+tk Käsiraha 350,loput 99,-/kk. Ajomatka 60 km. Takuu 2 vuotta. Sillalla ei ole maksupisteitä. Maksujärjestelmä perustuu kameravalvontaan. PYRKIJÄ E-450 PYRKIJÄ E-300 Käsiraha 490,loput 50,-/kk. 1690,+tk Pyrkijä E-450. TILAUKSET MYÖS myynti@rally.fi KATSO ESITTELYVIDEOT www.rally.fi TOIMITUS HETI! Nop. Motalassa ja Sundsvallissa Ruotsissa on ryhdytty perimään helmikuun alusta alkaen siltamaksuja. Takuu 2 vuotta. Sähköskootteri. (1990,-) 1490,-+tk Käsiraha 0,loput 75,-/kk. 15 km/h. Ruotsin tiehallinnolla on ollut vaikeuksia postittaa ulkomaisille autoille niiden aiheuttamia tiemaksuja, koska autojen omistajaja haltijatietoja ei ole Ruotsin ajoneuvorekisterissä. Sen suuruus on 500 kruunua. 040 553 2428 Kartanonherrantie 9, 02920 ESPOO kehä III TILAA HETI! NOPEAT TOIMITUKSET KOKO MAAHAN. Ei tarvitse ajokorttia, ei vakuutuksia. CAMPER n 5.15 13 UUTISET MODULARBOX OY KOKO MAAN KONEKAUPPA! P. Sen suuruus on 300 kruunua. Nopeus 15 km/h. Näiden tietojen perusteella samaa yksilöityä autoa koskevat sillan ylitystapahtumat yhdistetään kuukauden ajalta. 5990,-+tk PANORAMAKATOLLA! Sisäja ulkokäyttöön Nyt 1490,tai 50,-/kk. 4490,+tk RALLY USA CITY 1300 Käsiraha 500,loput 99,-/kk. Hieno 3-pyörä sähköskootteri, 24V, 2 kpl 12 V 34 Ah akkua, Autom.vaiht. Maksuja perintään niin kauan, kunnes silta on kokonaisuudessaan maksettu. Laskelmien mukaan Motalassa siltamaksua tullaan perimään 40 vuoden ajan, jolloin sillan rakentamisesta aiheutuneet kustannukset on kokonaisuudessaan maksettu. Maksut veloitetaan automaattisen kameravalvonnan ja kotiin lähetettävän laskun perusteella. YLI 150 HUOLTOPISTETTÄ. Jos sekin laiminlyödään tai sitä ei makseta ajoissa, maksettavaksi tulee korotettu myöhästymismaksu. Ajomatka 60 km. Niiden avulla rahoitetaan teiden tai siltojen rakentamisesta aiheutuneita kustannuksia. PYRKIJÄ E-480 Käsiraha 1000,loput 150,-/kk. Maksujen hallinnointi, laskuttaminen, periminen ja vastaanottaminen kuuluu paikallisen tiehallinnon tehtäviin. Takuu 2 v., 1890,-+tk. Uutuus Pyrkijä E-300. Sundsvallin sillan rakentamisen kustannukset on laskelmien mukaan kokonaisuudessaan maksettu 35 vuoden kuluttua. Motalassa sijaitsevan maksullisen sillan ylitys maksaa henkilöautolta, pakettiautolta ja bussilta 5 kruunua. Auton haltija saa ajoneuvoaan vastaavan maksuperusteen sisältävän laskun, joka tulee auton haltijan (tai omistajan) osoitteeseen, olipa se sitten Ruotsissa tai ulkomailla. Ajomatka 50 km, isot renkaat, Takuu 2 v. Pyrkijä E-500 2490,+tk, Suomen suosituin Sähköskootteri 4-pyörä. Jos siltamaksua ei makseta ajoissa, maksuun lisätään myöhästymismaksu. Ajomatka 60 km, Takuu 2 v. Nop.15 km/h. Uutuus Pyrkijä E-480 3-sähköpyörä, Lithium 36 V 10 Ah akku, iso kuljetuskori, Ajomatka 80 km, Renkaat Etu 22?/Taka 20?
Yksi Sportin houkutuksista on hinta. Esimerkeiksi käyvät vaikkapa keittiön alaslaskettavan kahvinkeitinkaapin pois jättäminen. Kahden ikkunan ja pienen kattoluukun lisäksi kattokaappien alla on kuusi led-spottia ja kaksi lukuvaloa. Nukkumatila on hyvin valaistu. Kaiken kruunaa takaseinän epäsuora taustavalaistus sekä kapea ja leveä peili. Ne voi myös yhdistää keskeltä, jonka jälkeen vuoteisiin noustaan vedettävän osan alta tulevien tikkaiden avulla. Autojen suunnittelu tapahtuu kuitenkin päätoimipisteessä Etelä-Saksassa, Aulendorfin uudella tehtaalla. Erikoismalli on vastaavaa perusmallia noin 8 000 euroa edullisempi. Premium-luokan valmistaja Carthago esitteli tälle vuodelle uuden Sport-erikoismallin suosittuun c-Tourer-sarjaan. Isoista asioista ei ole tingitty, mutta sen sijaan lukuisista pienistä. Istumakorkeutta vuoteissa on kohtuulliset 88 senttiä. edulliseMMin. Tourer Sportista on tarjolla kaksi erilaista pohjaratkaisua: poikittaisella takavuoteella varustettu I 142 ja koeajettu erillisvuoteilla varustettu I 148. Makuuhuoneessa on pitkittäisvuoteet, jotka sijaitsevat kahden portaan nousun takana. Lähtöhinta on tonnikaupalla edullisempi, mutta millaisen ”urheilumallin” reilulla 90 000 eurolla saa. Vesa Riihinen (teksti) Mikael GalVéR (kuvat) CarThago C-Tourer SPorT I 148 Premium-kynnys alemmas. Molemmissa malleissa on Carthagolle tyypillinen iso takatalli. KOEAJO 14 CAMPER n 5.15 Carthagon Tourer-sarja valmistetaan yhtiön Slovenian tehtaalla, jonne valmistajan pienempien autojen tuotanto siirrettiin suosion kasvettua viime vuosien aikana. Myöskään makuuhuoneen eristäminen pukeutumistilaksi vessan ovella ja vaatekaapista ulostulevalla lisäosalla ei tässä mallissa onnistu
Merkillistä on kuitenkin se, että tilassa ei ole 230 voltin pistoketta, eikä tilaa saa edes verholla eristettyä muusta asuinosasta. CarThago C-Tourer SPorT I 148 Premium-kynnys alemmas Luukullisia kaappeja on katonrajassa kuusi, ja lisäksi kulmissa on avoimet säilytystilat. Suihkua käytetään erikseen muoviseinät suojaksi kääntämällä. Näin tilaa jää hyvin muuhun toimintaan kun suihku ei ole käytössä. saniteettitila on tyyliltään tuttua Carthagoa. Lisäksi heti vasemman vuoteen jälkeen on iso ja korkea vaatekaappi vaatetangolla, joten useammankin henkilön vaatteet on helppo sijoittaa siististi. Vasemmalla puolella tiellä on lievästi turhan oloinen peili. Molempien vuoteiden päädyissä on tilavat vaatekaapit, joista vasemmanpuoleisessa on myös vaatetanko ja vuoteen päädyn nostomekanismi (103 x 78 x 62). Siinä on kiinnitetty huomiota valaistukseen ja tyylikkääseen kalustukseen sekä riittävään peilien määrään. Uusi peilien sijoitus Tilan tuntu ja valaistus laadukkaat materiaalit Missä sporttisuus. Se sijaitsee avohyllyssä istuimen takana ja on täysin mahdoton käyttää pöntöllä istuen. CAMPER n 5.15 15 › ›› KOEAJO ulkoisesti ”sporttisuutta” jäi hieman kaipaamaan, sillä päällepäin c-Tourer sport on hyvin tavanomaisen integroidun oloinen. Avointa säilytystilaa on hyvin ja lisäksi on rakennettu pätevä pelikaappi. eteinen on tyylikäs, mutta vailla vaatenaulakkoja. Miinus tulee kuitenkin wcistuimen sijoituksesta – tai paremminkin wc-paperitelineen paikasta. Lattiassa on syvennys ja kaksi kaivoa, mutta saniteettitilan ovessa ei ole kynnystä, joten mahdollisesti ulosvaluvan veden kanssa on hyvä olla tarkkana. Pitkittäisvuoteet on yhdistettävissä lisäpalalla ja tikkailla kolmen hengen pediksi. kuljettajan oven äänet. Paljon parempi paikka olisi pesualtaan alla, sen oikeanpuoleisen oven takana. sellainen pitää asentaa itse oikean puolen seinustalle
samaan tilaa olisi mahtunut toinen kätevä roskakori. 16 CAMPER n 5.15 KOEAJO tourer sPortin keittiössä jääkaappi sekä kaksi hyvänkokoista vetolaatikkoa sijaitsevat oikealla puolella saniteettitilan jälkeen ja varsinainen pääyksikkö vasemmalla. roskakorin sijoitus hämmentää hieman, sillä ympärillä on pelkkää tyhjää. Anconassa istuinten pohjaväri on harmaa ja sitä ryydittävät tyylikkäät punaiset kanttaukset ja tehostusalueet. Tason yläpuolella on kaksi isohkoa kaappia. Jos ihan rehellisiä ollaan, se on oikeastaan ainoa ”sport”sanan ilmentymä ulkotarrojen lisäksi. Esimerkiksi keittiön taso on jämäkkä ja helppohoitoinen. Sohva on L-mallinen, ja yhdessä ohjaamon istuinten ja pienen sivuistuimen kanssa ruokailemaan mahtuu mukavasti viisi henkeä, tiiviimpään illanistujaiseen jopa kuusi. sisustusvaihtoehdoksi on tähän yksilöön valittu Ancona (390 €). hallintaPaneeli on uusittu. Säilytystilaa on auton kokoluokkaan nähden hyvin. Keittiön materiaaleissa on hyvä laatuvaikutelma. Nostovuoteen käyttö on helppoa ja se laskeutuu tukevasti sijoilleen. Truman lämmittimen keskusyksikkö sijaitsee puolestaan sivuistuimen alla. Isomman sohvan alla on raikasvesisäiliö ja neljännen matkustajan jalkatilassa tarvittaessa pieni lisätavaratila, johon on luukkuyhteys myös ulkoa. Lievästi L-muotoisen tason alle on sijoitettu kuusi vetolaatikkoa. käyttö ei selkeiden symbolien ansiosta opettelua vaadi. Valaistuksena on katossa ja kaappien alaosassa neljä ledspottia, ja lisäksi keittiötason alareunassa kulkee led-nauha. Korkeutta vuoteessa on 83 senttiä ja nousu sivusohvalta on vain 63 senttiä, joten tikkaita ei kaivata. Varusteena on kaksi spottivaloa sekä lehtihylly. ihan tyylikäs idea, mutta mitenpä on siivouksen laita. Ruokailemaan mahtuu mukavasti viisi henkeä, tiiviimpään illanistujaiseen jopa kuusi.. sPortin lämmitysjärjestelmä on perinteinen Truma Combi 6, johon on lisävarusteena hankittu sähkökäyttötoiminto. Sekä liesi että pesuallas on varustettu jaettavalla kannella, jolloin laskutasojen pinta-ala on optimoitu. ruokailuvälineille on lohkottu valmiiksi omat lokosensa. Kaksoispohja on lämmitetty, joten lattian pinta on mukavan keittiö yllätti säilytystilan määrällä, vaikka tason syvyyttä ei ole kuin reilu metri
Erittäin alhainen käynnistysvirran tarve, pehmeäkäynnistys malleissa FreshJet 2200 / 2600 / 3200 . Yleistyvä USB-liitäntä puolestaan ei ole vielä tavoittanut tehtaan suunnitteluosastoa. FreshJet 1700 / 2200 jäähdytys ja lämmitys toiminnolla FreshJet 2600 / 3200 lämpöpumpulla . /caravan Katso lisätiedot ja lähin jälleemyyjä: nostovuoteessa on mukava patja ja erityisen hyvä lehtihylly sekä kaksi valospottia. Erityisen hyvin Carthago on onnistunut ohjaamon lämmityksessä. Nyt viisi kompaktia mallia pieniin ja suuriin matkailuajoneuvoihin. Isojen Ivecojen osalta tilanne on muuttunut merkittävästi uuden ZF:n HI-MATIC-vaihteiston myötä. ›. > 8 m. HYVÄN OLON ILMASTOINTILAITTEET DOMETIC FRESHJET Sopiva ilmastointilaite kaikkiin ajoneuvoihin Miellyttävän viileää ja kuivattua ilmaa Dometic FreshJet tekee asumisen liikkuvassa kodissa mukavaksi niin päivin kuin öin, sääolosuhteista riippumatta. Kone on 148-hevosvoimainen ja varustettu automatisoidulla vaihteistolla. Viisi teholuokkaa (1 000 – 2 800 W), jotka kattavat ajoneuvojen pituudet < 5 m .... . Kaikki toiminnot ohjattavissa kaukosäätimellä . Näkyvyyden osalta Carthago on jo vuosien ajan keskittynyt siihen, että kuljettaja näkisi eteen mahdollisimman lähelle. tilan tuntu ja valaistus ovat yksi Tourer sportin mukavimmista puolista. Ehkäpä se tulee mallivuodelle 2016. Lisävarusteena invertterisarjat 12 V käytölle ajon aikana FreshJet 1100 / 1700 / 2200 FreshJet 2600 / 3200 HYVÄN OLON ILMASTOINTI Dometic Finland Oy Mestarintie 4 01730 Vantaa puh. ajossa Tourer Sport ei tuota yllätyksiä. Sopii erinomaisesti myös suurten ajoneuvojen kahden vyöhykkeen ilmastointiin. Sähkön ulosottoja autossa on riittävästi, mutta makuuhuoneen puolelta 230-volttinen uupuu ja se herättää myös hieman oudoksuntaa. Toivottavasti tästä saadaan parempi versio myös Fiatiin jatkossa. . Siellä on riittävästi lämpöaukkoja sekä lämmitetty kojelauta. Muutoin auto on ajettaessa tukevan tuntuinen ja hiljainen. Fiat ei vieläkään ole tästä pykälänvaihtajasta saanut aivan normaalin automaatin vertaista, vaan edelleenkin tuntuu tietyissä tilanteissa siltä, että laatikko arpoo vaihteita italialaisella mentaliteetilla; ”kunhan nyt joku vaihde on sisässä”. 020 7413220 www.dometic.. Kompakti rakenne, kevyt paino ja hiljainen käynti . CAMPER n 5.15 17 tuntuinen koko ajoneuvon osalta eikä erillistä lattialämmitystä tarvita
c 150 153 156 erilaista vaatteiden säilytystilaa on paljon vuoteiden päädyissä sekä keittiön ja makuuhuoneen välissä. Merkittävä uusi parannus kuljettajan kannalta on peilien sijoituspaikka. Tourer Sport on valmistajalle tyypilliseen tapaan tukevasti rakennettu ja paljon mukavuutta tarjoava kokonaisuus. Mutta; hyvän vastineen valuutalle auto silti tarjoaa omassa luokassaan. Herää kuitenkin kysymys, mitä Sport-nimiliitteen takaa lopulta löytyy. Waecon kamera on päällä jatkuvasti myös ajettaessa. harMaavesisäiliöön pääsee käsiksi kaksoispohjan luukun kautta, jolloin sen puhdistaminen on helpompaa. Ne eivät montuissa enää heilu kuten ennen. Hopea pohja mustilla ja punaisilla tarrakuvioilla olisi ehkä houkutellut paremmin paksummalla lompakolla varustettua nuorempaa ostajakuntaa. Miinuksena ohjaamossa on kuljettajan oven tiiveys. kaksoisPohja pitää sisällään myös hieman lisätilaa esimerkiksi keittiössä.. Aikaisempi sijoitus A-pilarin yläkulmassa aiheutti enemmän pimeitä kulmia näkökenttään. Keskimittainen kuljettaja näkee 2,77 metrin päähän ajoneuvon keulasta. Normaalissa ajossa kuljettaja voi ennakoida takana tulevaa liikennettä jatkuvasti ja peruutettaessa ruutuun ilmestyy etäisyyttä näyttävä värikaavio. Myös peilien kiinnitys on entistä tukevampi. Kamera on varustettu kaksoislinssillä. Urheilullisuutta olisi voinut korostaa vaikkapa laittamalla pakettiin erikoisvanteet ja hieman vauhdikkaamman tarroituksen, ehkä jopa kokonaan eri pohjavärin, vaikkapa hopean. Ovi pitää pientä ääntä ja tuulenvinkunaa kovemmissa nopeuksissa. Peilien sijoitus on muutettu ja se on pelkästään positiivinen asia. 18 CAMPER n 5.15 KOEAJO Tästä syystä kojelautaa on taitettu alas huomattavan paljon. Ne on laskettu alas B-pilarin eteen. Erityisen hyvä – joskin todella kallis – lisävaruste on Waecon peruutuskamera, joka on sijoitettu hyvään paikkaan kuljettajan oven ja kojelaudan kulmaan
vessan heikko kohta on tässä: yritäpä samaan aikaan asioiden pöntöllä ja ottaa selkäsi taakse sijoitetusta telineestä paperia. CARAVAN MYYNTI JA HUOLTO K K Kivinen & TUUSULA WWW.KKKIVINEN.FI VALIMONTIE 3, TUUSULA Ylellinen valikoima Fendt-vaunuja saapui valittavaksesi Tule tutustumaan! Vietä ensi kesä tyytyväisenä Fendt-omistajana! CARAVAN-HUOLTO Oskari Huovinen 050 336 5633 CARAVAN-MYYNTI Karo Kivinen 0400 439 579 KOKENUT & KATTAVA aPukuljettajan puolella on käytetty tyhjät tilat hyvin hyödyksi. CAMPER n 5.15 19 alusta: Fiat Ducato 40 heavy/ madallettu aL-Ko-alusta Moottori ja vaihteisto: 2,3-litrainen JTD, 148 hv, automatisoitu 6-vaihteinen vaihteisto Pituus/leveys/korkeus: 7 390/2 270/2 940 mm akseliväli: 4 143 mm takaylitys: 2 370 mm kaksoispohjan korkeus: 170 mm kokonaismassa: 3 500 kg (korotettuna 4 350 kg) omamassa: 2 910 kg Massa ajovalmiina: 3 095 kg kantavuus: 405 kg vetomassa: 2 000 kg vuodemitat takana: 80 x 200 + 60 x 190 cm vuodemitta edessä: 160 x 195 cm takatallin tilavuus: noin 3,3 m3 takatallin oven vapaat mitat: 1040 x 1140 mm lämmitys: Truma Combi 6 e (sähköllä ja kaasulla) Perushinta: 91 700 € (heavy-alustalla) koeajoauton hinta: 101 230 € koeajoauton lisävarusteet: alustapaketti 2 400 €, mukavuuspaketti 2 180 €, automatisoitu vaihteisto 2 120 €, sähköpatruuna Trumaan 650 €, peruutuskamera kaksoislinssillä 1 750 €, ohjaamon ja asuintilan matot 460 €, vuodepaketti, ancona-sisustus (390 €) kauppias: Jyväs-Caravan oy, Jyväskylä CARthAgO C-tOuRER SPORt I 148 Piirros perustuu valmistajan tietoihin, eikä ole mittakaavan mukainen. näin ei kuitenkaan ole Carthagon kohdalla.. ei onnistu kuin pieneltä lapselta! Teline pitäisi sijoittaa pesualtaan alakaappiin. Lisävarusteet suluissa. 160 l 3 110 l 100 l 4 (5) 4 saniteettitila on valoisa ja siinä on kuvassa näkyvän säilytystilan lisäksi myös vasemmalla seinällä peilikaappi. kun nykyautojen konepeltejä aukoo, tulee yleensä vain vihaiseksi, koska pissapojan täyttö on hankalaa eikä lamppuja voi itse vaihtaa
Siinä on käytetty iWall-tekniikkaa, joka on Kaben omasta kosteudenkestävästä Ecoprim-eristyksestä ja sen molemmilla puolilla olevista peltilevyistä koostuva sandwich-rakenne. Asuinosan rakenne on sekin vanha tuttu. Ne vastaavat leveydeltään täysilevyisiä matkailuautoja. Ei ESP-järjestelmää. Kaben historia alkoi matkailuvaunuista, mutta nykyisin valmistaja tietää myös, kuinka rakennetaan pohjoisiin olosuhteisiin sopiva matkailuauto. Iso jääkaappi. koEAjo senttimetriä. 20 CAMPER n 5.15 Kabe esitteli viime vuonna puoli-integroituja matkailuautoja, joiden 250 sentin kokonaisleveys tekee niistä melko ainutlaatuisia markkinoilla. Vain vähän lisävarusteita.. Classic-sarjallaan Kabe haluaa tarjota astetta yksinkertaisempia ja halvempia matkailuautoja, joissa edullisuudestaan huolimatta näkyvät yrityksen ydinarvot. Kuinka tasapainottelu onnistuu. Testiauton kokonaismassa on 3 500 kiloa, joka markiisin ja mukavuuspaketin kanssa merkitsee noin 400 kilon kantavuutta. ClassiC-sarja erottuu muista ensisijaisesti alustallaan, joka on Fiatin leveällä takaraidevälillä varustettu matalarakenteinen matkailuautoalusta. Classic on pääosin samankaltainen kuin muutkin Kaben matkailuautot, mikä käytännössä merkitsee muun muassa hyvin ilmastoituja rakenteita ja tarpeellisiin paikkoihin jätettyjä ilmarakoja, Alden nestekiertoista lämmitystä ja nestekiertoista ASG II -lattialämmitysjärjestelmää. Siksi monet varmasti yllättyivät, kun valmistaja esitteli Classic-sarjan, jonka leveys on sama kuin vanhoissa malleissa, eli 240 Kabe TM ClassiC 740 T. Classic-autot on tarkoitettu Kaben malliston edullisiksi ensimalleiksi. Sisäänkäynnin vaatenaulakko. Lisäksi rimat ovat puun sijaan muovia. Samalla nimellä kulkevien markkinoilla menestyneiden vaunujen tavoin ne ovat varustukseltaan hieman muita yksinkertaisempia, ja myös lisävarusteluettelo on selvästi pelkistetty. Lukema on riittävä, jos mukaan ei pakata matkatavaroita liian avokätisesti tai jos mukana ei ole monta Sopivuus talvikäyttöön. Pohjaratkaisuja ei ole valittu sattumalta, sillä juuri nämä pohjaratkaisut ovat tämän päivän markkinoilla suosituimmat. MIKAEL GALVér (teksti ja kuvat) Kaventunut klassikko Klassinen. Classic 740 -autoon on saatavana kaksi pohjaratkaisua. 740 LGB:ssä on korkeat pitkittäisvuoteet ja iso takatalli, testattavassa 740 T:ssä taas matalat vuoteet ja perälle sijoitettu kylpyhuone
Kabe tuntee asiakkaidensa mieltymykset ja tarpeet, mikä näkyy heti sisäänkäynnillä. Yläkaapeissa on kaasujouset, ja niiden ilmankierrosta on huolehdittu. ruoTsalaisTa. Lisävarusteena on saatavana myös raskaampi alusta niille, jotka sitä tarvitsevat. Myös wc-säiliö on sijoitettu tavaratilaan. TuuleTus. kabe tuntee asiakkaidensa mieltymykset, mikä näkyy heti sisäänkäynnillä.. Aivan auton perällä on korkea tavaratila. Polkupyöriä sinne ei kuitenkaan sovi. CAMPER n 5.15 21 matkalaista. Varsinainen › sisällä. KuorMa. Heti oven vieressä on nimittäin hattuhylly ja naulakko ulkovaatteita varten. Classic 740 T käyttäytyy ajossa ennustettavasti, eikä kolinoita juuri kuulu. Tien päällä. Auto on rakennettu Fiatin matkailuautoalustalle, ja lisäksi siinä on vakautta entisestään parantava Kaben apurunko. Sen alapuolella on iso lokero, joka on hyvä paikka pöydälle ja tuoleille. Peräseinän poikittaislevy varmistaa ilman kulkemisen, vaikka kaappi olisi täynnä. Sisäänkäynnillä on hyvin tilaa kookkaille ulkovaatteille
ruokatarpeille on hyvin tilaa, joten kauppaan ei tarvitse kiirehtiä. Ne ovat erittäin mukavat, ja niissä on paksut patjat, jotka pysyvät hyvin paikoillaan. koEAjo. Ratkaisu on hyvännäköinen, mutta samalla se merkitsee, että televisiota voidaan katsella pelkästään ohjaamon istuimilta. reissuilla, mutta jos suunnitteilla on pidempiä matkoja, on tarjolla parempiakin vaihtoehtoja, tosin muissa kuin Classic-sarjassa – ainakin toistaiseksi. Sänkyjen alla on runsaasti säilytystilaa, joihin on kätevästi pääsy myös auton ulkopuolelta. Molemmat sängynpohjat nousevat heposti kaasujousien avulla. vaatekaappi on sijoitettu kylpyhuoneeseen auton perälle. Hyvät säilytystilat ja kääntyvä wc-istuin. Tavaratilaa on mukavasti, ja vessassa on myös peilikaappi. Pitkien pariskuntien voi kuitenkin olla hyvä tietää, että toinen sängyistä on melkein 15 senttiä toista lyhyempi. 22 CAMPER n 5.15 keittiössä on liesituuletin, roska-astia ja paljon kaappitilaa. Korotettu levy suojaa vuoteita roiskeilta, mutta se voisi olla vielä hitusen korkeampi. Kylpyhuone. Lisäksi keittiössä on sisäänrakennettu leikkuulauta, joka on jo jonkinlainen Kabe-klassikko. Keittiön kattavaan varustukseen kuuluu liesituuletin, roska-astia ja paljon kaappitilaa. Sisäänkäynnin naulakon ohella myös tilava jääkaappi on olennainen varuste pohjoisen leveysasteita ajatellen, sillä syrjäisestä matkaparkista voi olla pitkä matka lähimpään ruokakauppaan. heTi sisäänKäynnisTä vasemmalla on keittiö reiluine työskentelyja laskutiloineen. Auton molemmilla puolilla olevat luukut helpottavat pakkaamista. Suihkussa on kolme hyllyä, joille pesuaineet ja muut väliruoKa. Sohvan yläpuolella on kaappiin sijoitettu alas vedettävä televisio. Turvavyöllisiä istuinpaikkoja on myös neljä, ja kun istuinryhmä sijataan vuoteeksi, siihen sopii nukkumaan yksi aikuinen ja lapsi. Istuinryhmässä on tilaa neljälle hengelle, mikä on riittävästi kun ajatellaan, että auto on optimoitu kahdelle. Wc-istuin on kääntyvää mallia, mikä ei oikeastaan olisi tarpeen, sillä jalkatilaa on reilusti. Kylpyhuoneeseen tullaan liukuovesta. KuorMa. Matalat sängyt ovat yksi auton kohokohdista. Jääkaapin alla on tavallinen alakaappi. Vastakkaisella seinustalla on iso jääkaappi ja sen yläpuolelle sijoitettu pakastelokero. Järjestely toimii hyvin viikon tai parin MaTalaT. Sängyt on sijoitettu heti keittiön viereen
2 400 mm polttoainetankki: 80 l eristysmateriaali: Ecoprim eristyksen vahvuus: Lattia/ seinät/katto: 36/36/36 mm lämmitys: Alden nestekiertoinen keskusja lattialämmitys Vuodemitat: Istuinryhmä: 198 x 117/61 cm, takana: 194 x 78 cm + 179 x 78 cm Turvallisuusjärjestelmät: ABS Takuut: 2 vuoden tehdastakuu, 7 vuoden tiiveystakuu hinta alk.: 74 900 € Koeajetun auton hinta: 78 860 € lisävarusteet: Mukavuuspaketti (mm. Markiisi on yksi testiauton vähäisistä lisävarusteista. Tämä on harmillista, sillä Kaben autojen ja vaunujen turvallisuusvarustus on yleisesti ottaen hyvä. VarMaa. Ohjaamon ovessa ja sisäänkäynnillä sekä keittiön vetolaatikoissa on keskuslukitus.. c isoa. Keittiö on fiksusti suunniteltu, ja kaappitilaa on paljon. kAbE tRAvEl MAstER ClAssiC 740 t (2015) Piirros perustuu valmistajan tietoihin eikä ole mittakaavan mukainen. Millainen sitten olisi tällaisen auton mahdollinen ostaja. Kenties henkilö, jolla on jo jokin Kaben isommista malleista mutta haluaa keventää. Kabe-klassikko, sisäänrakennettu leikkuulauta, löytyy myös. Kokonaisuutta ajatellen kysymykseen voidaan vastata myöntävästi, sillä sisätiloissa useimmat elementit ovat tuttuja lähinnä ylellisemmistä sarjoista. Suihkukopissa on myös vaatetanko, jossa pystyy mainiosti kuivattamaan kastuneet sadevaatteet. Hintaero lähimpään malliin, aavistuksen pidempään Travelmaster 780 -autoon, on noin 25 000 euroa. Kuivuneet vaatteet siirtyvät näppärästi kylpyhuoneen toisella puolella olevaan vaatekaappiin. CAMPER n 5.15 23 perusmalli: Fiat Ducato Moottori: 2,3l/130 hv Multijet Vaihteisto: Manuaalinen alusta: 35L, Fiatin matalarakenteinen matkailuautoalusta Kokonaismassa: 3 500 kg omamassa: 3 050 kg (lisävarusteiden kanssa 3 102 kg) Kantavuus: 450 kg (lisävarusteiden kanssa 398 kg) Maks. Classic 740 T on oikeastaan liian kallis, jotta sitä voisi kutsua ensiautoksi – paitsi verrattuna Kaben muihin autoihin. KäyTännöllinen. Esimerkiksi ESP:n saa erikoistilauksesta, mutta silloin autoaan joutuu odottamaan pidempään. ruokapöytä kasvaa tarvittaessa helposti pidempiin mittoihin. vetomassa: 2 000 kg pituus/leveys/korkeus: 7 400/ 2 410/2 800 mm akseliväli: 4 035 mm Takaylitys: n. Tai mahdollisesti asiakas, joka on katsellut Kaben autoja, mutta on tähän saakka pitänyt hintaa liian kovana. Onnistuuko Kaben tasapainottelu hinnan ja ydinarvojen välillä. ilmastointi, 2 x airbag, sähkötoimiset ikkunat ja vakionopeudensäädin) 2 450 €, 4-metrinen markiisi 1 510 €. Jäämme kuitenkin kaipaamaan joitakin karsittuja yksityiskohtia. eXTraa. Lisävarusteet suluissa. 175 l 2 90l 90 l 3 4 2 AIR BAG neet mahtuvat sopivasti
Camper testasi 840L:n, jonsuuri. Camper testasi uuden 840L-mallin, jossa on iso keittiö ja huippuylellinen kylpyhuone. Auto on melkein 8,5 metriä pitkä ja yli kolme metriä korkea. Testiautossa on lisävarusteena äänenka pituus on 849 senttiä, leveys 233 senttiä ja korkeus kokonaiset 321 senttiä; kyseessä on siis yhden sortin köriläs. Concorde on hylännyt Fiatin alustat, mikä merkitsee, että kuopus, Credo, on rakennettu Iveco Daily -alustalle. 24 CAMPER n 5.15 Concorde Credo concorde credo 840L. vät kuitenkin sisältä. Concorde Credo 840L ei jää muulta liikenteeltä huomaamatta. kOEAjO. Sisustus ja ohjaamo ovat muuttuneet tuntuvasti entisestä ja kojelauta on uudistunut täysin. Uudesta ohjaamosta löytyy lähes kaikki tarpeellinen, ja linjat ovat selkeät. Suurimmat muutokset löytyOhjaamon pliisu vaikutelma karisee, kun tuolit käännetään kohti asuinosaa. kaipaisimme ohjaamoon enemmän säilytystiloja pikkutavaroille kuten kartoille, tableteille ja puhelimille. MIKAEL GALVÉR (teksti ja kuvat) Vuonna 2015 Concorde Credosta on saatavana neljä mallia, joissa kaikissa on erilainen pohjaratkaisu. Sarjan ja Concorden koko malliston pienimmäinen on 761H, jonka pituus on 769 senttimetriä. Ulkoa katsottuna keula ja perä ovat uudistuneet, ja erityisesti valoja on muokattu. Juuri ohjaamossa Credon ja isosisarusten erot ovat suurimmillaan. Vaikutelma on kuitenkin hieman muovinen, mikä voi toki olla tarkoituskin
Pöytä on varsin pieni, mutta juomille ja naposteltaville on tilaa riittävästi. vaihteita. Nostovuoteen alapuolella on sähkökäyttöinen verho, joka toimii suojana auringonvalolta, mutta se tuntuu tarkoitukseensa nähden hieman turhan mutkikkaalta ja kalliilta. ohjaamon synnyttämä pliisu vaikutelma karisee heti, kun tuoli käännetään kohti auton asuinosaa. Ohjaamon yllä on testiautossa nostovuode, joka on 1 200 euron arvoinen lisävaruste. Toteamme äänet hyviksi, mitä sopinee odottaakin. Aurinkosuoja tuntuu turhan monimutkaiselta. Se, että sänky on lisäeikä vakiovaruste, ei ole mitenkään kummallista, sillä monet valitsevat keulalle sängyn sijaan mieluummin yläkaappeja, jotka parantavat tavaroiden säilytysmahdollisuuksia ja tuovat autoon hieman salonkimaista tunnelmaa. Mukavuus kuljettajan paikalla on varsin hyvä, mutta tavallista pystympään asetettu ratti vaatii hetken totuttelua. CAMPER n 5.15 25 Concorde Credo › toistoon, kuvaan ja navigointiin liittyviä herkkuja suolaisten yli 10 000 euron edestä. Viihtyisässä istuinryhmässä on hyvin tilaa viidelle. Ohjaamo on toimiva, mutta ei huippuylellinen.. Takaylitystä on reilusti. Vaihteisto on puoliautomaattinen, mutta tänä keväänä tulossa on uusi seitsenportainen versio. istujaiset. Lattia kulkee yhdessä tasossa läpi koko auton. tasainen. Uusi perä on siistinnäköinen, ja vaihtoa Ivecon alustaan kuulutetaan hopeisella tarralla. Oleskelutilat antavat nimittäin erittäin ylellisen ja siisti. Se tuo mieleen bussin tai kuorma-auton, mitä malli oikeastaan onkin
Istuinryhmässä on vaalea nahkaverhoilu, joka sointuu näyttävästi yhteen tummanruskeaa ja valkoista yhdistelevän sisustuksen kanssa. Ylellisestä keittiöstä ei puutu mitään. Tässä autossa budjetin paras. Keittiötaso on marmorimaista komposiittimateriaalia. "saLonki". Työskentelyja laskutilat ovat matkailuautoksi todella isot. Molempien alla on tavaratilaa, ja sivusohvan säilytystiloihin päästään käsiksi ilman, että istuinosaa tai selkänojaa tarvitsee irrottaa. Lisäksi keittiö on kaikkiaan hyvännäköinen, mikä on tärkeää tämän hintaluokan autoissa. Pienen miinuksen ansaitsee lieden kansilevy, joka on yksiosainen. Oikealla seinällä on hyvännäköiset avoimet hyllyt. kOEAjO pitäisi riittää jaettuun levyyn. Mitään muuta keittiöstä ei kuitenkaan puutu: siellä on muun muassa apteekkarinkaappi, roska-astia, monta sähköpistoketta ja ruostumattomasta teräksestä tehty tiskiallas, jonka hanassa on käyttöä helpottava, letkulla varustettu suukappale. Tilan rajaavat sen kulmiin sijoitetut wc, suihku, vaatekaappi ja pesuallas sekä pisteenä i:n päällä iso pyyhekuivain, jossa voi kuivattaa myös esimerkiksi sateessa kastuneen takin. Keittiö on yksi auton kohokohdista. Saksaksi tilaa kutsutaan nimellä "raumbad", mikä merkitsee, että alue voidaan eristää muista tiloista kokonaan tai vain toisesta päädystä liukuovilla. Malli ei ole mikään suoranainen ensiautoehdokas. 26 CAMPER n 5.15 tyylikkään ensivaikutelman. Säilytystilaa ja käytännöllistä työskentelyja laskutilaa on reilusti. Vaatekaappi sopisi kokonsa puolesta vaikka omakotitaloon, joten se haukkaa ison tilan jotkut pitävät wc:n sijoitusta käsittämättömänä ratkaisuna, toisten silmissä se on ylellinen idea.. Lattia kulkee yhdessä tasossa perän vuoteilta aina keulalle saakka. Se tarjoaa erittäin hyvät ja monipuoliset kokkailumahdollisuudet. Asuinosa on tyylikäs. auton vaikuttavin tila on kuitenkin epäilemättä keskiosassa, mihin on sijoitettu kylpyhuone ja iso vaatekaappi. Riippuu tietysti siitä, mitä pöydässä on tarjolla. Tv-ruutuja on kaksi, joista toiseen on parhaat näkymät ohjaamon tuoleilta. Istuinryhmään kuuluu L-mallinen sohva ja sisäänkäynnin viereen sijoitettu sivusohva. Pöytä on kokonsa puolesta sopiva kahdelle, mutta kenties liian pieni neljälle
Weinsberg Silverstar 700-15 Erillisvuoteet, Laskettava ylävuode, Kampanja varust. Isommille kengille ja saappaille löytyy tilavat säilytystilat kaksoislattiasta, joskin niiden luukut ovat melko pienet. Makuuhuone on melko yksinkertainen. nukkumaanmenoaika. Burstner Sol.T615 Fiat 130 -12 71tkm, Erittäin hyvin varusteltu ja todella hieno auto!!! Rapido 707F Fiat 130hv -07 90tkm,Siisti ja laadukas auto, parivuode pitkittäin. Tämä voi aiheuttaa pulmia, jos lukitus päättää alkaa reistailla. Sängynpäätyjen yllä on kaapit ja lukulamput ja niiden alapuolella tarranauhoilla seinään kiinnittyvät nojatyynyt, jotka voidaan myös irrottaa koristetyynyiksi sängylle. Rapido 9005 DFH Fiat 3,0 -15 Alde, Kaksoispohja, Autom., Erillisvuoteet, Tyylikäs auto! Weinsberg Compact 600 -15 Fiat 150hv, Erillisvuoteet, Erittäin runsas varustelu. Dethleffs A697 Fiat130hv-09 56tkm. Credo oli Fiatin alustoineen aiemmin jonkinlainen outolintu Concorden valikoimassa, ja kattavasti varusteltujen mallien kantavuus saattoi olla melko heikko. Wc-istuin on sijoitettu avoimeen nurkkaan suljettavan tilan sijaan. Autoon noustaan kolmen porrasaskelman poikki. Euramobil 622 Ford 130 -18 80tkm, Ilmastointi, Parivuode pitkittäin,hyvät varusteet Sunlight T63 Fiat 130hv -10 26tkm, Hyvin varusteltu ja erittäin vähän käytetty. CAMPER n 5.15 27 avoin wc. Jos autossa haluaa pitää mattoja, kaksoislattian säilytystilojen hyödyntäminen on tietysti astetta vaikeampaa. › Weinsberg Silverstar 650 -15 Parivuode, Laskettava ylävuode, Kampanja varusteet Weinsberg Carab 601 130 -15 UUSI, Huippusuosittu retkeilyauto hyvin varusteltuna. Testiauto on kattavasti varustettu, mutta sen kan. Auton keskiosa on pyhitetty henkilökohtaiselle hygienialle. Tilava perheauto 6lle isolla tallilla ja parivuoteella. Makuuhuone on melko koruton, mutta uni tulee silti varmasti. Vaatekoukkuja sisäänkäynnillä ei ole. Tästä ongelmasta on nyt päästy, kun Credo on siirtynyt Iveco Daily -alustaan, jonka kokonaismassa on suurimmillaan 5 600 kiloa. Vaatekaappi on matkailuauton varusteeksi valtava. Asuinosan ovi voidaan turvallisuussyistä avata manuaalisesti takatallin kautta, jonka ovissa on tavalliset lukot avaimineen. Vuoteet ovat kiinteästi asennetut, eikä niiden alla ole vaatekaappeja. Jotkut pitävät tällaista ratkaisua käsittämättömänä, mutta toisten silmissä se näyttäytyy ylellisenä ideana. Sängyt ovat todella mukavat, eikä niihin pääsemiseen tarvita portaita. Perältä uupuu kuitenkin pistorasia; lähin löytyy kylpyhuoneesta. 113.120€ Juha Timlin 020 728 9221 Ari Niskanen 020 728 9222 66.320€ 63.522€ 52.900€ 52.475€ 43.900€ 37.900€ 34.900€ 30.900€ 63.221€ Timo Katainen 020 728 9220 Ollilanojankatu 2, 84100 Ylivieska, myynti@procaravan.fi, www.procaravan.fi LAAJA VALIKOIMA UUSIA JA KÄYTETTYJÄ MATKAILUAJONEUVOJA: www.procaravan.fi autosta. autossa on vain yksi ovi, jossa on kauko-ohjattava lukitus. Molemmilla seinillä on leveät ikkunat, jotka tarjoavat hyvät näkymät, varsinkin auton korkeuden ansiosta. Heti sisäänkäynnistä vasemmalla on avattavat, melko matalat kenkälokerot. Kun liukuovet ovat kiinni, tuntuu ratkaisu aivan luontevalta
Jos järjestelmä sammutetaan talviaikaan, vesisäiliöt tietysti jäätyvät samaan tapaan kuin muissakin matkailuautoissa. navigointijärjestelmä ja bluetooth 2 920 €, äänentoistojärjestelmä (ml. Sen sijaan uudesta Credosta puuttuvat turvatyynyt sekä ESP, mikä ei tietenkään ole positiivista, mutta ei myöskään tavatonta isoissa matkailuautoissa, joissa on jokin muu alusta kuin Fiat Ducato. neljä kaiutinta ja subwoofer) 1 340 €, makuuhuoneen 22-tuumainen LED-näyttö integroidulla tv-virittimellä 1 010 €. turvallisuusjärjestelmät: ABS, ASR kokonaismassa: 5 600 kg omamassa: 4 310 kg (lisävarusteiden kanssa n. Takatallissa on myös suihku, joka mahdollistaa peseytymisen ulkona ja jolla voi pestä esimerkiksi kuraisen polkupyörän tai koiran. Autossa on lämmitetty kaksoislattia, joka tarjoaa reilut säilytystilat sekä riittävän lämpimän sijoituspaikan vesisäiliöille. Tietysti hintaa voi painaa alas Tiivistetysti autoa voisi luonnehtia teillä liikkuvaksi tasokkaan hotellin juniorsviitiksi. COnCORdE CREdO 840l (2015) Painotiedot saatu valmistajalta. Takatallissa on lämmitys, hyvä valaistus ja ulkosuihku. lisävaruste. saksaLaista. multimediajärjestelmä, jossa mm. Jotta alusta jaksaisi kantaa matkailuauton painon kahdella akselilla, taka-akseli on varustettu paripyörillä, ja ajomukavuuden parantamiseksi siinä on ilmajousitus, minkä ansiosta auton korkeutta voidaan säätää. Lisävarusteet nostavat hintaa reilusti. vetomassa: 2 500 kg (manuaalivaihteiston kanssa 3 500 kg) pituus/leveys/korkeus: 8 490/2 330/3 210 mm akseliväli: 4 500 mm takaylitys: n. Kokonaisuus on liimattu kasaan täysin ilman ruuveja, millä valmistajan mukaan minimoidaan kylmäsillat. 2 850 mm sisäkorkeus: 200 cm eristysmateriaali: RTM-kovavaahto, jossa suljettu solurakenne. Aivan perällä on tilava takatalli, johon sopii esimerkiksi pari polkupyörää, mopo, kalusteita ja matkatavarat. Jälkimmäisen edellytys on, että Alden nestekiertoinen lämmitys on päällä. 190 l 3 140 l 140 l 4 4 1 AIR BAG korkea. 850 kg) maks. kätevä. (L) = Mahd. Valmistaja ei halunnut sisäänkäynnille vaatekoukkuja.. Sisään kivutaan ulkoportaan ja kahden sisäportaan kautta. Taka-akselilla paripyörät, lukkoperä, ilmajousitus. 4 750 kg) kantavuus: 1 290 kg (lisävarusteiden kanssa n. Sisäja ulkopinnat ovat alumiinia, rimat ovat korkeatiheyksistä Pu-vaahtoa, ja eristyksessä on käytetty kosteutta sietävää ja kevyttä RTM-vaahtoa. hyvästä saa maksaa – tässä tapauksessa varsin paljon. Lisävarusteet voivat vaikuttaa painoon. takaa. lisäakku ja invertteri) 2 070 €, satelliitti-tv-järjestelmä + lautasantenni + 24-tuumainen LED-näyttö yms. 28 CAMPER n 5.15 kOEAjO tavuus on silti edelleen noin 850 kiloa. Tämä Iveco on takavetoinen ja paripyöräinen. Seinissä, katossa ja lattiassa on sama sandwich-rakenne kuin aiemminkin. Kaasukäyttöinen Alde compact 3012 sähkövastuksen kera polttoainetankki: 90 l vuodemitat: Perän vuoteet: 84,5 x 200 cm, keulan nostovuode: 130 x 195 cm takuut: 2 vuoden tehdastakuu, 10 vuoden tiiveystakuu hinta alk.: 150 530 € koeajetun auton lisävarusteet: alustapaketti (5 600 kg kokonaismassa, lukkoperä, ilmajousitus, ohjaamon ilmastointi) 7 190 €, 170 hv moottori 1 880 €, 6-vaihteinen puoliautomaattinen vaihteisto 2 450 €, ruostumattomat pölykapselit 590 €, lämmönvaihdin 1 030 €, keulan nostovuode 1 200 €, sähkökäyttöinen aurinkosuoja 730 €, tuulilasin näkösuojaverho 570 €, kaksi turvavyöllistä istuinpaikkaa takana 950 €, Perlmutt-nahkaverhoilu 3 700 €, 6-metrinen markiisi 2 450 €, 190-litrainen jääkaappi ja uuni+grilli 1 410 €, imuja puhallustoiminnolla varustettu kattotuuletin 540 €, takatallin ulkosuihku 310 €, wc:n SOG-tuuletin 340 €, sähköpaketti (mm. perusmalli: Iveco Daily c17 moottori: Diesel, 170 hv, 3,0 l vaihteisto: Puoliautomaattinen, kuusivaihteinen alusta: Iveco 50 C, takaveto. Alumiinilevyjen taakse on piilotettu erilaista elektroniikkaa. Ulkoseinän ja katon välissä on alumiiniprofiili, joka ehkäisee veden valumista katolta seiniä pitkin ja ikävien raitojen muodostumista seiniin. eristyksen vahvuus: lattia/seinät/katto: 70/38/40 mm Lämmitys: Nestekiertoinen keskusja lattialämmitys
vakaa. c. Reilunkokoinen vaatekaappi. jättämällä lisävarusteita pois, mutta esimerkiksi keulan nostovuode ja takaosan turvavyölliset istuinpaikat voivat nousta suureen arvoon vaikkapa silloin, kun autoa vaihdetaan tai myydään. Eturenkaan takana on käytännöllinen tavaratila. Ovet pysyvät auki luotettavien kiinnikkeiden avulla. Hyvä kantavuus. Tiivistetysti autoa voisi luonnehtia teillä liikkuvaksi tasokkaan hotellin juniorsviitiksi. Säilytystilat. Testiauton kaltaista kylpyhuonetta hakeva saa kuitenkin suunnata katseensa ennemmin Charismaan, jolloin hintaero lähtee jo noin 60 000 eurosta. Ei vaatetiloja sisäänkäynnillä. Pieni ruokapöytä. maksimoitu. Kalliit lisävarusteet. Credo 840L tarjoaa kuitenkin luokkaansa ajatellen reilusti vastinetta rahoille ja haastaa sujuvasti Concorden Carver-sarjan, joka on vähintään 25 000 euroa Credoa kalliimpi. Carverissa hintaa nostavat muun muassa tyylikkäämpi valaistus ja ohjaamo. Kun lähtöhinta kieppuu 150 000 euron tienoilla, ei voida puhua potentiaalisesta ensiostajamallista. Autossa on syvä kaksoislattia, jossa on tilaa vesisäiliöille ja erilaiselle tekniikalle. Niistä maksetut eurot voivat siis olla hyvä sijoitus, vaikka autolla matkustaisikin vain yksi pariskunta
Laskutasojen puutteeseen helpotusta tarjoaa apteekkarinkaappi, jonka yläosaan asetettu levy toimii tarvittaessa keittiötason jatkeena, kun kaappi on auki. Lyhyemmissä malleissa se veisi jo liikaa tilaa; kaikkiin isompiin malleihin pohjaratkaisu on saatavana, mutta tällöin mukana seuraa tietysti myös enemmän varusteita ja tiloja. vaunun ulkokuoreen ei ole tehty paljonkaan muutoksia lukuun ottamatta lisättyjä sinisiä tarroja. Siihen kuuluu myös "poissa-toiminto", joka vaunusta poistuttaessa sammuttaa ne järjestelmät, joiden ei tarvitse olla käynnissä, ja käynnistää ne uudelleen, kun vaunuun palataan. 30 CAMPER n 5.15 Testaamamme 590-vaunu on pienin malli, johon vielä sopii perälle sijoitettu kylpyhuone. ajonvakautus kuuluu lisävarusteisiin. Monia toimintoja voidaan ohjata myös älypuhelimella, mikäli lisävarustelistalta on valittu mukaan Mobile Multi Control. Ulkoisesti vuoden 2015 Polar-vaunu muistuttaa viimevuotista versiota, jossa muun muassa perä oli täysin uudistunut. Niukanpuoleinen perusvarustus. TR tulee sanoista "Toilet Rear" ja LB sanoista "Long Beds", eli vaunussa on perälle sijoitettu wc ja pitkittäisvuoteet. Vasemmanpuoleisen pitkittäisen laidan istuintyynyjen alla on vaunun lämmitin ja raikasvesisäiliö. Oikeanpuoleisen sohvan alla on säilytystilaa. Samasta paikasta löytyy myös multimediajärjestelmä ja Alden lämmittimen hallintapaneeli. Vaatekaapin vieressä on vetolaatikoita pipoille ja käsineille, ja kengille löytyy paikka oikeanpuoleisen sohvan alla olevan luukun takaa. koEAjo Pistorasioita on siellä missä pitääkin. Pöydässä on saksijalat, ja se voidaan madaltaa toimittamaan sängynpohjan virkaa. Lisävarusteena on saatavana myös pienellä esiinvedettävällä lisälevyllä varustettu pöytä. Polar esitteli pohjaratkaisun viime vuonna, ja ensimmäisenä estradille astui 590-malli. Polarin omasta kosketusnäytöllisestä hallintapaneelista voidaan ohjata vaunun toimintoja ja seurata akun varausta ja vesisäiliöiden tilannetta. vanhanaikainen seinärakenne.. Väreinä on käytetty tummaa puuta, valPolar 590 tr lB. Etummaisen sohvan alinen tila on varattu erääseen ruotsalaisvaunuissa pakolliseen tarkoitukseen, nimittäin suksilokerolle. Sisäänkäynti, tai eteinen, jos suosii sitä sanaa, on hyvin varusteltu pohjoisille leveysasteille. Sopii talvikäyttöön. Säilytystilaa on runsaasti niin keittiötason alla kuin koista ja mustaa. Liesi on erinomainen, mikäli laittaa ruokaa mielellään ja paljon, mutta työskentelyja laskutilan kannalta se on hieman epäkäytännöllinen. mikael galvér (teksti ja kuvat) Kaksipyöräinen matkailuauto vanha tuttu. Viime vuoden malli palaa mieleen myös sisäpuolella. viihtyisä pohjaratkaisu. Lattiamaton kuviointi muistuttaa marmorilaatoitusta ja luo välimerellistä tunnelmaa. Vaunun U-mallinen istuinryhmä on tuttu kaikista Polarin vaunuista. 590:n KEittiÖn sydän on neliliekkinen liesi, jota peittää musta yksiosainen kansilevy. Ensimmäisenä katse osuu heti sisäänkäynnin yhteyteen sijoitettuun kapeaan vaatekaappiin sekä oveen ja yläkaapin kylkeen sijoitettuihin vaatekoukkuihin
Sängynalustilaan voidaan asentaa jälkikäteen ulkoa avattava luukku. Lisäksi kaappien nurkat on valaistu. Tukeylläkin. sisään. lisäksi se voidaan tietysti sijata vuoteeksi. Katossa on kaksi venttiiliä, mutta testivaunuun ei ole ruksittu mukaan kattoluukkua. PErinnE. KosKEtus. Sisäänkäynti toimii hyvin talvioloissa, sillä sen luona on paksuille takeille sopiva vaatekaappi ja hyvin tilaa pipoille ja lapasille. tila. Keittiön vastakkaisella seinustalla on iso jääkaappipakastin, jonka alla olevasta pienestä kaapista löytyy akku sekä pari ulosvedettävää koria. keittiön sydän on neliliekkinen liesi, jota peittää musta yksiosainen kansilevy. kätevään hallintapaneeliin on koottu vaunun kaikki toiminnot.. Sängyissä on paksut patjat, jotka ovat melko raskaat. Molemmilla hyllyillä on kätevästi myös 230 voltin pistorasia; kukaan ei kaipaa jaloissa pyörivää sähköjohtokimppua matkailuvaunun lattialle. CAMPER n 5.15 31 › Keskelle vaunua vedettävän verhon takaa alkaa makuuhuone erillisvuoteineen. Liesi on erinomainen sille, joka laittaa usein ruokaa. Jääkaapin vieressä on tv-taso ja kaksi hyllyä, jotka tarjoavat paikan esimerkiksi dvd-soittimelle. Viehättävästi suunnitelluissa sängynpäädyissä olevat lamput tarjoavat epäsuoraa valoa, ja toisen sängyn vierustalla on vielä yksi järkevästi sijoitettu 230 voltin pistorasia. vaunun etuosassa on U-sohva, jossa on tilaa isolle perheelle. Lisäksi keittiössä on kaksi reippaankokoista roska-astiaa. Keittiön viereistä seinää koristaa lisävarusteena musta kaakelijäljitelmä, joka luo näyttävää kontrastia muutoin valkoiseen keittiöön. Makuuhuoneen samoin kuin muunkin vaunun yläkaappien ilmankierrosta on huolehdittu, ja katon rajassa kulkeva lista tarjoaa epäsuoraa valoa
Tason yllä on peili ja sen molemmilla puolilla kaapit. Perusvaunu on kaikille sama, ja lisävarusteet valitaan tarpeen mukaan. (L) = Mahd. Polar myy matkailuvaunuja yksinkertaisella perusperiaatteella. PErällE sijoitEttu kylpyhuone on koko vaunun levyinen toisin kuin monissa matkailuautoissa, joissa toisessa päädyssä on tavallisesti vaatekaappi. koEAjo näPPärää. Valmistaja tarjoaa tietysti myös pakettiratkaisuja, jotka maksavat vähemmän kuin yksittäin hankitut varusteet. Sen sijaan, että valmistaja tarjoaisi erilaisia ja varustukseltaan eritasoisia vaunusarjoja, se räätälöi vaununsa täysin ostajan tarpeiden mukaan. Myös näiden tilojen tuuletuksesta on huolehdittu jättämällä lattian ja sängyn väliin ilmarako. 32 CAMPER n 5.15 vien jousien ansiosta ne on kuitenkin helppo siirtää, jolloin päästään käsiksi sänkyjen alla oleviin säilytystiloihin. 590-mallissa ei ole isoa vaatekaappia, mutta kummankin sängyn yläpuolella jalkopäässä on erilliset kaapit vaatteiden säilytykseen. Perushinta: 45 700 € lisävarusteet, jotka nostavat hintaa: Mukavuuspaketti (etuikkunoiden LED-valolistat, Heki II -luukku istuinryhmän kohdalla, cd/dvd, 190 l jääkaappi, hyönteisverkko-ovi, kaasuvaroitin, palovaroitin, sähkötoiminen pyyhekuivain) 1420 €, klinkkerimäinen tumma lattiamatto 169 €, keittiön seinän kaakelijäljitelmä 160 €, vetoaisan suoja 105 €. Lisävarusteet voivat vaikuttaa painoon. 190 l 4 40 l 32 l 4 Merkittävin lisä on 1 420 euron mukavuuspaketti, joka on hintansa väärti. vuodemitat: Perässä: 90x190 cm + 90x198 cm. näyttävä. Testivaunussa sänkyjen alla oleviin säilytystiloihin ei ole pääsyä vaunun ulkopuolelta, mutta vasemmanpuoleiselle laidalle voidaan suhteellisen helposti asentaa jälkikäteen luukku. Edessä: 132/160x225 cm takuut: 2 vuoden tehdastakuu, 7 vuoden tiiveystakuu. PoLAR 590 tR LB (2015) Painotiedot saatu valmistajalta. kahdella hyllyllä on omat 230 v pistorasiansa, minkä ansiosta lattialla pyörii vähemmän johtoja.. Koska suihkutilan seinät ovat tummanruskeat, tila jää melko pimeäksi. Kylpyhuoneen oikealla laidalla on suihku, joka erottuu muusta tilasta himmein pleksilasiseinin. Suurin säästö voidaan saavuttaa valitsemalla Svit-paketti. Liukuovesta vasemmalla on kääntyvä wc-istuin ja kapea oveton kaappi, jossa on kolme hyllyä. vasemmanpuoleinen ulosvedettävä kaappi tarjoaa lisää laskutilaa, jota ei voi koskaan olla liikaa. Pesuallas on upotettu, ja sen alla on reilusti säilytystilaa. Testivaunu on melko edullinen kokonaisuus, johon on valittu vain vähän lisävarusteita. lisävaruste. Merkittävin lisä perusvaunuun on mukavuuspaketti, johon kuuluu muun muassa hyönteisverkko-ovi, kaasuja palovaroitin, sähkötoiminen pyyalusta: BPW, yksiakselinen turvallisuusjärjestelmät: Winterhoff WS3000 -turvakytkin Kokonaispituus/leveys/korkeus: 7 950/2 540/2 650 mm Korin pituus: 6 520 mm sisäpituus/leveys/korkeus: 5 910/2 360/1 950 mm Kokonaismassa: 1 700 kg omamassa: 1 450 kg Kantavuus: 250 kg a-mitta: 10 230 mm renkaat: 195/70R15C Eristysmateriaali: EPS-vaahto Eristyksen vahvuus: lattia/seinät/katto: 44/37/37 mm lämmitys: Nestekiertoinen keskusja lattialämmitys, kaasukäyttöinen Alde Compact 3020 3 kw sähkövastuksella
Alusta on BPW:n tuotantoa, ja kitkakytkin on vakiona. Seinien, katon ja lattian rakenteessa on käytetty puurimoja, eristyksessä paksuja EPS-eristelevyjä. Polarin mukaan valmistajan eristys on markkinoiden tehokkain. tyyliä. täysilEvyinEn. Alhosta nouseminen edellyttäisi esimerkiksi, että Polaromistajat harkitsisivat vaununsa vaihtamista uudempaan. Sängynkarmeissa on sekä lukuettä tunnelmavalaisin. CAMPER n 5.15 33 hekuivain, isompi jääkaappi, cd-dvd-soitin ja Heki II -kattoluukku. Tältä näyttää monissa matkailuautoissa, tosin ne eivät ole yhtä leveitä kuin vaunut. c matKailuauto. laatuvaunujEn valmistajien ongelma on nimenomaan laatu. Emme ota kantaa väitteen paikkansapitävyyteen, mutta selvää on, että eristys mielekkäisiin paikkoihin sijoitettuine ilmarakoineen ja eristettyine ikkunankarmeineen on mukautettu erittäin hienosti talviolosuhteisiin soveltuvaksi. Jos Polarin valikoimaa ei ole tullut selattua hetkeen, sitä kannattaa vilkaista, koska paljon on tapahtunut. Jälkimmäiset vastaavat uusien Solifervaunujen rakentamisesta. Säilytystilaa on reilusti, mutta suihku on melko pimeä.. Tehdas tekee toistaiseksi vaunuja tilauspohjalta ja suomalainen jälleenmyyjä kenttä on kapea. Sen voi kuitenkin hankkia lisävarusteena 1 370 euron hintaan. KlassinEn. Vaunut kestävät pitkään, eivätkä asiakkaat ryhdy vaihtamaan vaunujaan helposti. Useampia ja uusia ostajia ajatellen tietyt lisävarusteet kuten hyönteisverkko-ovi ja ajonvakautusjärjestelmä olisi ehkä syytä sisällyttää perushintaan. Perä sai vuonna 2014 aiempaa modernimman ja automaisemman ilmeen. Tätä nykyä Polar ei ole tämän suuntauksen ainoa edustaja. Suksia varten on oma ulosvedettävä lokero. kaikki Polarin mallit ovat leveydeltään 254-senttisiä. Tapa on matkailuvaunujen keskuudessa tavallinen lukuun ottamatta joitakin poikkeuksia, kuten muita ruotsalaisvalmistajia sekä Eribaa ja LMC:tä. Uusia 2014ja 2015-mallisia vaunuja löytyy koko maasta vain kuusi kappaletta. Polar antaa vaunuilleen seitsemän vuoden tiiveystakuun sillä edellytyksellä, että vaunuun tehdään joka vuosi kosteustarkastus. 1 420 euron paketti on hintansa väärti. Sen sijaan IDC, BPW:n oma ajonvakautusjärjestelmä, uupuu vakiovarustuksesta. Jotkut pitävät tekniikkaa vanhanaikaisena, mutta yhtä hyvin se voidaan todeta todistetusti toimivaksi. Talojen tavoin ei vaunussakaan puusta ja EPS-eristyksestä ole haittaa niin kauan kuin rakenteisiin ei pääse kosteutta. Polarin myynti on ollut laskussa jo hyvän tovin
Kolmiliekkisen lieden ja tiskialtaan päällä on lasiset kansilevyt, mikä parantaa tilannetta hitusen. Kohti Keulaa seuraa tilava istuinryhmä, johon kuuluu kulmasohva ja säädettävä pöytä. Vastakkaisen seinän keittiösoppi on sekin käytännöllinen. JOHN GRAFF (teksti ja kuvat) Finish – edelleen yhtä hyvä hallittava. Jääkaappi on sijoitettu kätevästi vastapäätä työtasoja. Matto on hyvännäköinen ja helppo pitää puhtaana. Jälleennäkeminen integroidun LMC Finish VI 690 -mallin kanssa on iloinen. Se on toki mukava soppi, mutta epäkäytännöllinen siinä mielessä, että jonkun on aina nukuttava perällä seinien ympäröimänä. Vuoteen mitat ovat 215 x 140 cm. Keittiötason yllä kulkee kaappirivi. Jos sängyssä nukkuu kaksi ihmistä ja seinän vieressä makaava haluaa nousta vuoteesta, hänen on joko kivuttava toisen Käytetty. Auton perällä on pari porrasaskelmaa, joista noustaan auton "ykkösvuoteeseen". LMC FInIsh VI 690 KäytEtty. Malli on nimittäin sama kuin allekirjoittaneen vanha menopeli, jolla on taitettu noin 10 000 kilometriä, joten se on tuttu lomakaveri. Se on poikittaisvuode, minkä jotkut näkevät auton heikkoutena. Ohjaamon yllä on laskettava kattovuode, jonka mitat ovat 215 x 143 senttimetriä. Säätömahdollisuuksien ansiosta pöytään ulottuu kaikilta sitä ympäröiviltä istumapaikoilta, ja sisäänkäynnin viereen sijoitettu pieni sohva tarjoaa lisää istumatilaa. Vaikka auto on melko korkea – reilut kolme metriä – auton ajaminen ja käsitteleminen tuntuu sujuvalta. 34 CAMPER n 5.15 Nousen sähköportaan kautta autoon, jonka tasaista lattiaa päällystää tiikkiä jäljittelevä muovimatto. Astioille on reilusti tilaa, ja isossa, pakastinlokerolla varustetussa jääkaapissa kulkevat hyvin mukana kaikki usean päivän matkalla tarpeelliset kylmätuotteet. Samaan tapaan kuin useimmissa matkailuautoissa, myös LMC:n keittiössä tehtävät askareet on syytä suunnitella järkevästi, koska laskutilat ovat rajalliset. Ensimmäinen on varsin tilava, ja taittuva suihkuseinä tarjoaa suojan keskikäytävälle antavan oven suuntaan. Ohjaamo on tuttu Fiatin vuoden 2008 malli, jossa on mukavat tuolit. LMC Finish VI 690:ssa on erillinen suihku ja vessa. Auton vasemmalla laidalla on vessa, johon on sijoitettu kasetti-wc ja pesuallas, kypyhuonekaappi ja mukavasti peilejä. Paikat riittävät hyvin kuudelle, ja pöydän pidennysosan ansiosta pöytään sopii kattamaan monipuoliset tarjoilut. Alakaappien ovien takaa löytyy vedettävät metallikorit, joihin tavarat on näppärä sujauttaa
5.15 35 › Alusta: Fiat Ducato Vuosimalli: 2008 Ajettu: 40 650 km Omistajat: 5 Moottori: Fiat 2,3 Multi Jet 130 hv Pituus/leveys/korkeus: 7 382/2 320/2 970 mm Omamassa: 3 615 kg Kantavuus: 385 kg Kokonaismassa: 4 000 kg Lämmitys: Ilmakiertoinen Truma Combi Renkaat: 225/75R16C Koeajetun auton varusteet: ohjaamon ilmastointi, vakionopeudensäädin, tv, cd-stereot, markiisi, Heki-kattoluukku, hyönteisverkko-ovi, lämmitettävät sähköpeilit, kuljettajan sähköikkuna, airbag x 1, sähköporras. 143 l 3 150 l 130 l 6 41 AIR BAG YKSINKERTAINEN. Pöydän ääreen sopii ongelmitta ruokailemaan kuusi ihmistä. CAMPER . Siinä on myös peruutuskamera.. Hintaluokka: noin 50 000 € LMC FINISH VI 690 (2008) Piirros saatu valmistajalta. KÄTEVÄÄ. Ohjaamon tuolit ovat kääntyvät. Vasemmanpuoleiseen näyttöön on koottu auton toiminnot kuten sähkö, valaistus ja vesi. TILAVA. Wc:n seinä on varattu isolle peilille. Lieden viereiseen seinään kiinnitetty levy suojaa rasvaroiskeilta. Keittiö ei ole täysikokoinen kulmakeittiö, mikä kasvattaa auton muita oleskelutiloja. MULTI
Tavaratilasta löytyy myös fiksusti toteutettu 230 voltin sähköliitäntä. Näiden komponenttien ansiosta LMC Finish VI 690 on erinomainen matkakumppani yhä uusiin seikkailuihin. iso. Yksityisyyttä tuovat kangasverhot. Laskettavan kattovuoteen mitat ovat 215 x 143 senttiä. Kaksi ihmistä mahtuvat vaivatta ohittamaan toisensa. c Vararenkaasta huolimatta tilaan sopii kaikki se, mihin 385 kilon kantavuus halutaan hyödyntää. LMC on jopa varustanut auton vararenkaalla, joka löytyy tavaratilan seinältä. Renkaasta huolimatta tilaan sopii hyvin kaikki se, mihin auton 385 kilon kantavuus halutaan hyödyntää. KäytEtty. Vuode on kuitenkin mukava, ja molemmilla laidoilla olevat ikkunat tarjoavat riittävästi päivänvaloa. Näihin lokeroihin sopivat hyvin erilaiset kaapelit, vesiletkut ja muut varusteet, joista on apua matkalla. Täysin vastaava auto Cartradella Nokialla 44 790 € (ajettu 95 tkm) Kaksi vaihtoehtoa LMC Finish VI 690 -autolle Autolla on taitettu 40 000 kilometriä, mutta se tuntuu ajossa kuin uudelta, ja huonekalut ovat lähes äänettömät. Näkyvyys etuja takaistuimilta on ohjaamon avarien ikkunoiden ja sisäänkäynnin ikkunan ansiosta erittäin hyvä. Syy sängyn edessä oleviin portaisiin on sängyn alle sijoitettu tavaratila, johon sopivat lähes kaikki matkatavarat. Testiautoa isompi 157 hevosvoiman moottori, mittarissa suunnilleen sama kilometrimäärä. 297 sentin korkeus ilman antennin tai muun vastaavan huomioimista tarkoittaa, että auton korkeus on todellisuudessa käytännössä yli kolme metriä. Lyhyt integroitu auto, dieselkäyttöinen 2,8 JTD moottori, kokonaismassa 3 500 kg. Autossa on kaasu-uuni ja perän tukijalat. Iltalukemisiin antaa valoa lukulamppu. Tästä huolimatta se on mukava ajettava. LMC on rakentanut Fiatin alustalle melko korkean auton. auton sivulla on lisää säilytystiloja, joihin päästään käsiksi pienten luukkujen kautta. Vuoteen alle sijoitetussa takatallissa ei ole puutetta tavaratilasta. extRaa. Sängyssä saa hyvät unet, mutta poikittaisvuode on hieman epäkäytännöllinen, kun nukkujia on kaksi ja perimmäinen haluaa nousta vuoteesta. Yksityinen myyjä Suomessa, ajettu 47 tkm, hinta 38 000 €. Lattiassa on luukku, josta pistorasia kaapeleineen vedetään esiin. BüRstneR elegance 591 -05. leveä. Ajo-ominaisuudet tuntuvat vakailta ja turvallisilta, mikä johtuu ehkä siitä, että auton korkeus, pituus ja leveys on suhteutettu toisiinsa sopivalla tavalla. Tämä fiksu yksityiskohta saisi mielellään levitä myös muihin matkailuautoihin. 36 CAMPER n 5.15 yli, tai vaihtoehtoisesti toisen on väistettävä. Tämän ansiosta liitännät eivät altistu kosteudelle, eikä auton sivuilta pilkistä häiritseviä liitäntöjä. hyMeR B 654 -07. viihtyisä
Ei sovellu katolla kuljetettavien polkupyörien suojaamiseen. Istuinosat textileneä. Pöytä: 98 x 61 x 60 cm. Runko alumiinia, pöytälevy MDF-levyä. Paino: 1,8 kg. Tuotenro: 37-502 Tuulensuoja Polyesteriä, mukana tangot. Helppo asentaa matkailuvaunun telttakiskoon. Pituus: 3,5 m, syvyys: 2,5 m. Jakkara: 30 x 30 x 44 cm. Tuotenro: 37-288 Vetokuulan suojus Suojaa asuntovaunun vetokuulaa ja sähköliitäntää sateelta ja lialta. PVC-muovia, mukana erittäin pitkät solmintanauhat. Tuotenro: 37-315 Suojapeite Kevyt suojapeite 2 tai 3 polkupyörän suojaamiseksi. Katto laminoitua polyesteria, 3000 mm VP. Bilteman reissutärpit! Pussimarkiisi Yksinkertainen ja luja markiisi matkailuvaunuihin. Mukana monikäyttöiset kiinnityskoukut helpon kiinnittämisen varmistamiseksi. Koko koottuna: 450 x 140 cm (pxk). Rullataan auki ja kiinni käsin. Tuotenro: 37-149 Retkipöytä ja 4 jakkaraa Helppo kuljettaa mukana retkille. Vedenpitävä PVC-vuori, vetoketju ja sisään rakennetut kiinnikkeet. Tuotenro: 37-102 199,2490 2990 699 3990 MIKSI MAKSAISIT ENEMMÄN. Toimitetaan säilytyspussissa. Runko alumiinia. Kiinnike varoituskylttiä varten. Kokoon taitettava pöytä ja 4 jakkaraa, joita säilytetään pöydän sisällä. WWW.BILTEMA.FI ESPOO HELSINKI JOENSUU JYVÄSKYLÄ KAARINA KEMPELE KOKKOLA KUOPIO LAPPEENRANTA RAISIO RIIHIMÄKI SEINÄJOKI TAMPERE LAHTI VAASA ja VERKKOKAUPPA
Raatteentie 2. Humpparalli 4. Kristiinankaupunki 11. Camper on koonnut tuleville sivuille tuoreita vinkkejä kotimaisista matkakohteista ja tapahtumista. Lavian linja-automuseo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 LOMA KOTIMAASSA. Alikartano 5. Tiinan tupa 3. Hyvää lomaa! Matkalla SuoMen Suveen! 38 CAMPER n 5.15 10 11. Artikum 7. Krapin kesäteatteri 10. Korundi 6. Pumpulikirkko 8. Cafe Wilhelmsdahl 9. MATKA 1
Pihalla voi hämmästellä vanhoja tykkejä ja sotilasajoneuvoja. Se sijaitsee talvisodan aikaisen Raatteentien varrella. Raatteentien muistot herättävät kunnioitusta ›› MATKA. Lähes kolmen hehtaarin alueelle levittäytyvät 17 000 isoa kivenlohkaretta kuvaavat talvisodan Suomussalmen taisteluissa kaatuneiden sotilaitten määrää. Kenttää kiertää tykistön runtelema metsä ja keskellä kenttää on pieni muistomerkki. Raatteentiellä käytiin yksi Talvisodan ratkaisutaisteluista. Talvisodan monumentin kivet visualisoivat sodan uhrien määrää ja kärsimystä. Talvisodan monumentti on kunnianosoitus veteraaneille ja sodassa 1939–1940 olleille sekä siitä kärsineille. Saman katon alla talvisotanäyttelyn kanssa on Lottakanttiini, jossa voi nautiskella vaikkapa perinteiset munkkikahvit. Kellot soivat kauniisti kun tuuli käy. Suomussalmen taisteluissa sekä Raatteentiellä että aiemmin kirkonkylässä ja pohjoisempana Juntusrannan suunnassa suomalaiset sotilaat saavuttivat merkittävän torjuntavoiton ja saivat valtavan määrän erilaista sotasaalista. Raatteen Portin talvisotanäyttely uudistui keväällä 2014. Raatteentien varrella on muistomerkkejä, jotka kunnioittavat sekä tuhotun ukrainalaisen 44. Raatteen Portti, Raatteentie 2, 89800 Suomussalmi. VIRPI RAUTIAINEN (teksti, kuvat) Raatteen Portti (lähde) ENTISET. Talvisodan monumentin keskellä on muistomerkki ”Avara syli”, jossa on 105 vaskikelloa, yksi jokaista talvisodan päivää kohti. Näyttely kertoo Suomussalmesta ennen talvisotaa, evakkoon lähdöstä, kylmyyden vaikutuksista sodan kulkuun, puna-armeijan kohtalonhetkistä, Suomelle kallisarvoisesta sotasaaliista Raatteentieltä sekä olosuhteista, joihin palattiin sodan jälkeen. Autenttisella taistelualueella kiertää polkuja, joiden varsilla on nuotiopaikkoja. Raatteen Portin pihalla sijaitsevat panssariajoneuvot ja tykit eivät ole enää ihan priimakunnossa. Kuvat ja tiedot jäiseksi helvetiksi kuvatuista taisteluista levisivät ulkomaan kirjeenvaihtajien välityksellä ympäri maailmaa. Raatteentien varrella ja sitä ympäröivissä erämaissa lepää eri arvioiden mukaan noin 5 000 venäläisen kalmot muistuttamassa meitä sodan kauhuista, mutta myös pienen kansan tinkimättömästä puolustustahdosta. Suomussalmelle hyökänneiden neuvostoliittolaisten joukkojen tehtävänä oli katkaista Suomi kapeimmalta kohdaltaan ja tukkia maayhteydet Ruotsiin. Kivikenttä muistuttaa siitä inhimillisestä tuskasta, jota sota on tuottanut. divisioonan että suomalaisten sankarivainajien ja soturien muistoa. KARU. Juuri tällä alueella käytiin sodan verisimpiä taisteluja. CAMPER n 5.15 39
Kuvauslupaa pyytäessä Tiina nauraa olleensa niin monessa lehtijutussa elämänsä aikana, että niiden aika on ohitse. Ja ne uudet asiakkaat, jotka löytävät Tiinan Tuvan, useimmiten myös tulevat toisen kerran. 40 CAMPER n 5.15 MATKA PERSOONALLINEN. Ja niin yleensä käykin. Tiina toivoo, että joka päivä yksi uusi asiakas löytäisi tiensä kahvilaan. nelikymppinen tiinan tupa. VIRPI RAUTIAINEN (teksti, kuvat) . Nyt, yli neljänkymmenen vuoden jälkeen, Tiina-tytär luotsaa perinteikästä ja persoonallista kahvilaa. Tuoreiden leivonnaisten ja mielenkiintoisten löytöjen lisäksi Tiinan Tuvalta saa ystävällistä palvelua. Kirpputorilla on myynnissä tavaroita laidasta laitaan: matkamuistoja, koruja, kirjoja, taidetta, koriste-esineitä ja vanhoja tavaroita. Kahvilassa myydään tuoreita sämpylöitä ja leivonnaisia, joita ostetaan myös kasapäin mukaan. Ysitien varrella sijaitseva Tiinan Tupa ei ole vain kahvila, vaan se on myös kirpputori ja antikvariaatti. Minne vain alueella päänsä kääntää, löytyy kiinnostavaa, kaunista ja hauskaa kuvattavaa. Rautalammilla, tarkalleen Jyväskylän ja Kuopion puolivälissä sijaitsevalla kahvila-kirpputori-antikvariaatilla on vankka asiakaskuntansa. Itse kahvilaa ja sen ympäristöä on kuitenkin lupa kuvata niin paljon kuin vain haluaa. Tiinan Tupa perustettiin vuonna 1974, jolloin kahvila sai nimensä perustajien pienen tyttären mukaan
Matkailuajoneuvoilla saapuvat voivat leiriytyä sekä käyttää karavaanarisaunaa ja vesivessoja maksutta. Tiinan Tupa, Ysitie 624, 77700 Rautalampi. Humpparallia voi seurata myös netistä www.humpparalli.in Jalalla koreasti Humpparallissa NÄKYMÄ. Kesäiltojen kohokohta Raatalassa on jokailtainen puolen tunnin mittainen humppaspurtti, joka on kova koitos jopa orkestereille. Humppaspurtin lisäksi Raatalassa on tarjolla karaokea, makkaraa, olutta ja paikallisia erikoisuuksia kuten Humppakukkoa ja Humppahuikkaa. CAMPER n 5.15 41 . Viikon aikana tanssikansaa viihdyttää 21 eri orkesteria. Raatalassa jyrähtää käyntiin Burning Love Rockin' Party, jolloin alueella voi ihastella jenkkiautoja ja rokata ulkolavalla soittavien bändien tahdissa. Raatalassa humpataan 4.–10.7. Raatalan Humpparalli on verraton latotanssitapahtuma, joka on koettava ainakin kerran elämässä! Keskikesällä järjestettävä, viikon kestävä festivaalityyppinen tapahtuma vetää väkeä niin lähikunnista kuin kauempaakin. Tiinan Tuvan terassilta on hulppeat maisemat. Lauantaina 4.7. Reippaimmat humppaajat pyörähtelevät Raatalan tanssiladossa päivittäin. Meno on vauhdikasta ja lämmöt nousevat. Raatalan Humpparalli, Mäentie 210, Salo (Kuusjoki).. Avoinna päivittäin. 2015. Konkaritanssijat osaavat varautua urakkaan ottamalla vaihtovaatteet mukaan. Sähköä camperistit saavat viiden euron vuorokausihinnalla
Alikartanon tila, Nummistentie 48, 04660 Numminen ARKTIKUM sijaitsee Ounasjoen rannalla, kauniin puistoalueen kupeessa. Alikartanon symmetrinen pihakokonaisuus perustuu barokkiklassismiin. SUKUHAUTA. Päärakennus kahden kerroksen korkuisine saleineen on vuodelta 1805. Viehättävä tutustumiskohde on myös viereinen purolaakso kävelypolkuineen. Kartanossa esitellään Nordenskiöldien tieteellisiä saavutuksia ja harrastuksia. Alikartanon eli Frugårdin tila on perustettu 1600-luvun alussa. keskiviikosta sunnuntaihin klo 11–17. Avoinna 1.6.–31.8. Tila perustettiin 1600-luvun alussa ja se tuli Nordenskiöld-suvun esi-isien omistukseen vuonna 1709. Museossa toimii kahvila Hedda Noora. . 42 CAMPER n 5.15 MATKA VIRPI RAUTIAINEN (teksti, kuvat) MUSEOVIRASTO (lähde) alikartano Koillisväylän löytäjän lapsuudenkoti PITKÄ HISTORIA. Huoneet kiertävät kahden kerroksen korkuista keskeissalia – valonsa ikkunaton sali saa salia kiertävän lehterin eli "yläsalin" ikkunoista sekä sivuhuoneiden avoimista ovista. Alikartanon museo sijaitsee Nummisten kylässä, noin 14 kilometrin päässä Mäntsälän keskustasta. Kartanon läheisyydessä sijaitsee myös Nordenskiöldien sukuhauta, jonne on haudattu 22 suvun jäsentä. 172 metriä pitkä lasiputki on näyttävä maamerkki. Vajaan sadan metrin päässä Alikartanosta sijaitsee Nordenskiöldien sukuhauta.. Alikartanon eli Frugårdin tila tunnetaan maailmankuulun tutkimusmatkailijan ja Koillisväylän ensimmäisen purjehtijan Adolf Erik Nordenskiöldin lapsuudenkotina. Alikartanon päärakennuksen pohjakaava on mielenkiintoinen. Keväisin polkua reunustavat kaikenväriset vuokot
Tiedettä ja historiaa Arktikumissa VIRPI RAUTIAINEN (teksti, kuvat) HISTORIAA. Korundia, joka on Lapissa esiintyvä kivilaji, ehdotti rovaniemeläinen Einerakel Pulju. Museo ja tiedekeskus Arktikum sijaitsee Rovaniemellä Ounasjoen rannalla, aivan nelostien kupeessa. Pohjoiset keinot -näyttely kertoo selviytymisestä Lapin luonnossa sekä tutustuttaa yleisön Lapin eläimiin, saamelaiskulttuuriin ja Rovaniemen historiaan. Rakennuksessa toimivat Lapin maakuntamuseo ja Arktinen keskus. Vanha postiautovarikko on yksi harvoista toisessa maailmansodassa säilyneistä rakennuksista Rovaniemellä. Se tuottaa tärkeää tutkimustietoa arktisesta ympäristöstä, yhteiskunnasta ja ilmastonmuutoksesta. Korundin toiminnan ytimen muodostaa kaksi merkittävää taideorganisaatiota: Lapin kamariorkesteri ja Rovaniemen taidemuseo. Arktikum on avoinna 1.6.–31.8. Lapin maakuntamuseon näyttelyt esittelevät Peräpohjolan ja Lapin kulttuuria ja historiaa, jolle antaa edellytykset ja reunaehdot pohjoinen luonto. kulttuuria korundissa . Rakennus itsessään on eräänlainen museo, jossa yhdistyvät kaupungin historia ja moderni, toimiva ja esteettisesti kiinnostava arkkitehtuuri. Korundin kahvilassa järjestetään musiikkipitoisia iltoja. CAMPER n 5.15 43 Alikartanon tila, Nummistentie 48, 04660 Numminen . Arktisen keskuksen tutkimukseen perustuva Muuttuva Arktis -näyttely esittelee pohjoisten alueiden olosuhteita, luontoa, kulttuureja ja äärimmäisiin olosuhteisiin sopeutumista sekä arktista tutkimusta yleisöä kiinnostavalla ja interaktiivisella tavalla. Näyttelyiden lomassa on mukava piipahtaa kahville tai lounaalle, jota tarjoilee Arktikum Cafe kaikkina muina päivinä paitsi sunnuntaina. joka päivä klo 9–18, talvikaudella tiistaista sunnuntaihin. joulukuuta 1992 ja avattiin yleisölle itsenäisyyspäivänä. Kulttuuritalo Korundi kunnostettiin vuonna 1933 valmistuneeseen postiautovarikkoon, joka on yksi harvoista toisessa maailmansodassa säilyneistä rakennuksista Rovaniemellä. Arktikum vihittiin käyttöön 2. Lapin yliopiston Arktinen keskus on kansainvälinen tutkimuslaitos ja tiedekeskus, joka tutkii arktisen alueen kehitystä. ILTAMIA. Kulttuuritalo Korundi, Lapinkävijäntie 4 96100 Rovaniemi.. Vuonna 2011 avattu Korundi sijaitsee Rovaniemen keskustaa halkaisevan valtatien 4 vieressä ja se on avoinna päivittäin. Arktikum, Pohjoisranta , 96200 Rovaniemi. Korundi sai nimensä nimikilpailun myötä, johon tuli lähes 700 ehdotusta. Rakennus erottuu jo kauas 172 metriä pitkine lasiputkineen, joka muodostaa Arktikum-talon maan päälle näkyvän osan
Hiidenkirnu on viimeisimmän mannerjäätikön sulamisvesien työtä noin 10 000 vuoden takaa: virta pyöritti kivenmurikoita kallionkolossa, jota kivet porasivat suuremmaksi. 44 CAMPER n 5.15 MATKA . Reitti on vaikeakulkuinen, koska se kulkee osittain louhikkoisessa maastossa. Tästä on syntynyt nimi Pumpulikirkko. Perille vie luontopolku vehreän aarnimetsän läpi. Viimein seinämä kului puhki, ja nyt kirnun sisälle pääsee kävelemään. Hyvät jalkineet ovat tarpeen. Haljenneen hiidenkirnun on todettu muistuttavan kirkkosalia saarnatuoleineen ja alttarisyvennyksineen. Pumpulikirkko on hiidenkirnu vanhan metsän uumenissa Rautavaaran pohjoisosassa, Pohjois-Savossa. Autolla pääsee hiekkatietä pitkin noin 1.3 kilometrin päähän Pumpulikirkosta. VIRPI RAUTIAINEN (teksti, kuvat) Haljennut hiidenkirnu nimeltään puMpulikirkko Pumpulikirkko, Virvatulten polun varrella Rautavaaralla Tiilikkajärven kansallispuiston ja Metsäkartanon välillä.. Keväällä sulatessaan seinämän paksut jääpeitteet puolestaan tuovat mieleen pumpulipilvet. Vanhan, upean metsän uumenissa on myös yli 10-metrinen rotko ja alueella sijaitsee ruutanoistaan tunnettu Sammakkolampi. Reitti on käytettävissä sulan maan aikana toukokuun lopusta lokakuulle aina lumentuloon asti
Aika kuluu mainiosti myös kahvilan terassilla seuraten venesataman vilskettä. Café Wilhelmsdahl, Ola Westmanin puistotie 1, 10210 Inkoo.. Ravintolat Krapihovi ja Mankeli palvelevat aivan kesäteatterin läheisyydessä. Tuoreiden leivonnaisten, hyvän kahvin ja kirjaston lehtivalikoiman parissa viihtyy pidempäänkin. Tuusulan rantatien idyllisissä maisemissa sijaitsee jo vuodesta 2000 toiminut Krapin kesäteatteri. Kesällä 2015 Krapin kesäteatterissa nähdään suosittu kansankomedia Särkelä Itte – näytelmä Julius Särkelästä, joka haluaa päättää kaikesta kaiken. Särkelänä nähdään suosikkinäyttelijä Pertti Koivula. Avoinna maanantaista perjantaihin klo 8–18, lauantaisin klo 9–16. Sunnuntaisin suljettu. Krapin kesäteatteri, Rantatie 2, 04310 Tuusula. Esityksiä on elokuun alkuun saakka. Inkoon pienvenesatamassa sijaitseva Café Wilhelmsdahl on viehättävä pieni kahvila terasseineen. CAMPER n 5.15 45 Café Wilhelmsdahl – lehtiä ja leivonnaisia KRAPIN KESäTEATTERISSA Särkelä itte . Kauniissa Krapin puistossa sijaitsevan kesäteatterin katetulle katsomolle mahtuu yli kolmesataa katsojaa.
Rakennusten välitse pujottelee kapeita kujia, joiden muodostaman ruudukkomaisen kuvion poikki pääsee ajamaan varovasti autolla. Siksi vierailu kaupungissa tuntuu siltä kuin palaisi ajassa taaksepäin. Kaikki talot ovat pieniä, useimmissa on korkeintaan kaksi kerrosta, ja kaikki on maalattu kirkkain värein. Pienessä puutalokaupungissa, joka tunnetaan myös yhtenä Selkämeren helmistä, on noin 7 000 asukasta. Kesäisin ihmismäärä kasvaa, kun kaupungista lähteneet palaavat tervehtimään kotiseutuaan. 46 CAMPER n 5.15 MAtkA ranta. Kaupunkia kutsutaan toisinaan Selkämeren helmeksi. Aivan leirintäalueen kupeessa on lapisperheille sopiva uimaranta sekä hyppytorni. Silloin tori täyttyy kauppiaista, jotka myyvät kaikkea marjoista, makkarasta,. MALIN ÅKESSON (teksti ja kuvat) Selkämeren helmi Vaikka kaupunki on melkeinpä kokonaisuudessaan rakennettu puusta, se ei ole palanut noin 350 vuoteen. kristiinankaupunki. Kaupungissa on edelleen vanhoja vesipumppuja, joista voi noutaa mukaansa vettä kesämökille tai täyttää matkailuajoneuvon vesivarat. Rannikkokaupungin enemmistökieli on ruotsi. kaupungissa järjestetään markkinoita ympäri vuoden. Kaupungin vanhin kirkko, sekin puusta rakennettu, on Ulrika Eleonoran kirkko vuodelta 1700
Selkämeren helmi klimppisopasta ja hillosta vaatteisiin ja saunatarvikkeisiin. Monta kertaa vuodessa kadut täyttyvät myyjistä, jotka kaupittelevat kaikkea marjoista huonekaluihin. Värejä. CAMPER n 5.15 47 › Vettä. klassikkoja. Lisää tietoa kaupungin tapahtumista on kaupungin matkai. Matka kannattaa ehdottomasti ajoittaa niin, että pääsee käymään markkinoilla, jos siihen vain on mahdollisuus, koska markkinoiden aikaan koko kaupunki muuttaa ilmettään ja tunnelma on eloisampi. Kaupungissa on paljon vanhoja puutaloja. Makkaraa ja klimppisoppaa ei saa sivuuttaa. Kuvan talot ovat entisiä kalastajamökkejä. Osa vanhoista pumpuista on edelleen käytössä ja palvelee mökkiläisiä, joiden kesäasumuksista puuttuu juokseva vesi. Kaupungissa kannattaa vierailla markkinoiden aikaan, koska silloin se kuhisee elämää. Markkinat. talot ovat pieniä, useimmat korkeintaan kaksikerroksisia, ja kaikki on maalattu kirkkain värein
Pitkospuissa on sitä jotakin. CaMping. Siellä myydään nimittäin höyryävän tuoretta paistettua kalaa, joka maistuu taivaalliselta. 48 CAMPER n 5.15 MAtkA lusivuilla osoitteessa www.visitkristiinankaupunki.fi. luonnossa. VadelMajahti. Pukinsaaren leirintäalue sijaitsee veden äärellä kävelymatkan päässä keskustasta. Ja kun on kerran tullut Leppäsalmeen, voi käydä rannalla katsomassa merimaisemia ja suuria paljuja, joille MaalaistunnelMaa. herkkuja. Leppäsalmen aluetta leimaa pieni varjeltu salaisuus. Jos matkaa ei ole mahdollista tehdä markkinoiden aikaan, kannattaa kuitenkin maistella kaupungin perinteisiä makkaroita, munavoilla voideltuja riisipiirakoita ja tuoreita munkkipossuja. Keskellä kaupunkiakin tunnelma on kuin maaseudulla. Päivän vadelmasato.. Jos kesäpäivä käy todella lämpimäksi, tarjoaa helpotuksen kanuunalahti. Polkuihin verrattuna niitä pitkin kulkeminen tuntuu lapsellisen hienolta. Hankittuamme uudet kumisaappaat lähdimme täyttämään vadelmavarantomme
c C M Y CM MY CY CMY K. Se sijaitsee lyhyen matkan päässä keskustasta etelään. Liikkeessä kannattaa käydä ennen marjastusretkeä kaupunkia ympäröivillä metsäalueilla. Muuta: Kanootin, polkuveneen ja soutuveneen vuokraus mahdollista. CAMPER n 5.15 49 PukinsAARi CAMPing osoite: Salantie 32 gps: N62° 15' 52" E21° 21' 48" puh: 050 527 3356 sijainti: Veden äärellä; alueella on uimaranta etäisyys keskustasta: 1,5 km Vieraspaikkojen määrä: Lähes 100 avoinna: kesäisin klo 7–23 ruoka: Vastaanoton yhteydessä on kioski, jossa myydään jäätelöä ja peruselintarvikkeita. Toisella puolella ulappaa on Ruotsi, vaikkakin etäisyys on niin pitkä, ettei naapurimaata erota. kokoontuu kesäisin uutteria matonpesijöitä. Veteen laskeutuminen ja sieltä pois pääseminen voi olla kallioisella rannalla hankalaa, joten turvallisempi – ja lämpimämpi – vaihtoehto lapsiperheille on leirintäalueen uimaranta. Saappaille on varattu kokonainen kerros, ja tarjolla on erimerkkisiä ja -hintaisia tavallisia saappaita, lyhytja puolivartisia saappaita ja lämpimiä talvisaappaita. Keskustasta on selkeät opasteet ravintolaan. Jäätelöpallot ovat huimankokoisia, ja tarjolla on valtava valikoima eri makuja. Ravintola on vanha pursiseura, joka tarjoaa herkullista ruokaa ja hyvät näköalat, ja ainoa, mitä ehkä voi jäädä kaipaamaan, on ilta-aurinko. Jos sattuu tarvitsemaan uudet kumisaappaat, kannattaa käydä Kenkä Pihlajassa, jonka veroista kumisaapasvalikoimaa saa hakea. tilat: Sisäkeittiö, jossa ruoanlaittomahdollisuus ja istumapaikkoja. Tarvitsipa uusia kenkiä tai ei, Pihlajasta ei taatusti poistu tyhjin käsin. Jos kesäpäivä käy todella lämpimäksi, tarjoaa helpotuksen Kanuunalahti. kaupungin leirintäalueella voi tavata matkailijoiden lisäksi myös paljon muita ihmisiä. Syy tähän on alueella myytävä jäätelö. aktiviteetit: Minigolf, lentopallo. Sinne voi saapua myös veneellä, jonka voi kiinnittää ravintolan vierassatamaan. Toisinaan on kuitenkin mukava päästä levähtämään varjoon rannalla vietetyn päivän jälkeen. Lahdella voi rentoutua istuskellen pitkillä sileillä kallioilla, jotka viettävät mereen. kuMisaappaat. Pesutilat, wc, suihku, rannalla lasten leikkipaikka. Ennen paikan rakentamista matot pestiin suoraan meressä. Kävelymatkan päässä leirintäalueelta on myös kesäravintola Pavis. Jos kaiken herkullisen ruoan ja jäätelön päälle kaipaa liikuntaa, kulkee kaupungin laidalla olevan valkoisen koulurakennuksen takana mukava metsäreitti, jossa voi kohdata juoksijoita ja reippailijoita. Jos on allekirjoittaneen tapaan lakritsinystävä, kannattaa perehtyä kattavaan lakritsijäätelövalikoimaan. Leirintäalueelta matka taittuu pyöräillen 10–15 minuutissa
Ryhmille Lehtonen avaa paikan aina tilauksesta, mutta muutoin varsinainen yleisölle avoinna oleva hetki koittaa aina heinäkuun sunnuntaisin kello 12–17 välisenä aikana. Taustalla on osakeyhtiö, joka hallinnoi ja kehittää aluetta. Ne muodostavat osaltaan nyt perustetun museon rungon. Tänä vuonna museo on siis auki vain neljä kertaa. Suomessa on lukuisia erikoismuseoita. Toisena runkona ovat luonnolMennään bussilla – museoon! MATKA MENNEESEEN. Museo koostuu useista rakennuksista, joilla on pitkä historia aina 30-luvulle asti. Hän on intohimoinen mobilisti, jonka erikoisalana ovat linja-autot. Pitkien ja moninaisten vaiheiden jälkeen nykyisin museona toimiva kokonaisuus Lavialla siirtyi Timo Lehtosen ja hänen perheensä omistukseen. c. 50 CAMPER n 5.15 MAtkA Lavian linja-automuseon taustalla on tamperelainen tekniikan tohtori Timo Lehtonen. Yksi sellainen sijaitsee Lavialla Satakunnassa. Myöhemmin Keto-Seppälä sai laajennettua tonttiaan ja perusti paikalle linja-autokoritehtaan. Sen jälkeen tehdas jäi tyhjilleen ja siellä on edelleenkin runsaasti korinrakentamisessa tarvittavaa laitteistoa. Linja-autoliikennöitsijä Väinö Keto-Seppälä hankki tontin linja-autojensa tukikohdaksi, koska paikka sijaitsi silloisten valtaväylien risteyksessä. Lavian Autokori Oy valmisti paikalla busseja vuosien 194882 välillä. Kokoelma on lisäksi hyvin monipuolinen, sillä se kattaa eri liikennetyyppien busseja laajasti eri vuosikymmeniltä. Linja-autoihin keskittynyt museo on ainut laatuaan ja avoinnakin vain heinäkuun sunnuntait. Kyse on siis harvinaisesta herkusta, mutta mielenkiintoisesta liikennevälinehistorian ystäville. Lavian linja-automuseo on, ainakin vielä toistaiseksi, auki harvakseltaan. Vesa Riihinen (teksti) lisesti lukuisat bussit. Kyseessä on silti puhtaasti harrastus. Tällä hetkellä esillä on 16 bussia vuosien 1937 ja 1991 väliseltä ajalta. Joukossa on bussialan klassikoita, kuten vaikkapa vuoden 1976-mallinen suomalainen Delta 400 -turistibussi, joka edusti aikansa edistyksellisintä muotoilua tai perinteinen tamperelainen rollikka, joka on Valmetin tuotantoa vuodelta 1949
Likkojen Lenkki, Tampere n 23.5. Lahden Moottoripyörämessut, Lahti n 23.–24.5. Improvision Song Contest – ruotsinkielinen euroviisuilta, Helsinki n 22.–23.5. Big Band Reunion Jazz Festival 2015, Helsinki n 23.–24.5. Kotirintaman naiset Sota-ajan radiohitit, Helsinki n 22.5. Burton & Ruka Spring Camp 2015, Kuusamo n 7.–10.5. Koko Perheen Tapahtumapäivä, Saarijärvi n 14.5. Pöheikön Pölläys 2015 – Suomen suurin takapihafestivaali, Ylöjärvi n 23.5. Vaasa XXIII kuorofestivaali, Vaasa n 14.5. Manhattan Transfer, Helsinki n 7.–10.5. Nitro Circus – Moto Mayhem 2015, Helsinki n 30.–31.5. Siivouspäivä I/2015 n 23.5. Lohjan Järvirieha & Uiva venenäyttely & Vetouistelu, Lohja n 31.5. Pitkä sunnuntai -suurkonsertti, Lahti ViRPi RaUTiainen (koonnut) KoTImAAn menoVInKIT. Luotettavaa kauppaa 40 vuotta! Sorastajantie 6, 40320 Jyväskylä • Palvelemme ma-pe klo 9-17, la 10-15 Myynti: 0400 407 066 Varaosat: 0400 407 035 Huolto: 0400 407 055 Vuokraus: 0400 620 445 Näe kerralla yli 150 matkailuajoneuvoa! Tule meille! Verkkokauppa 24h • yli 2500 tuotetta suoraan varastosta kauppa.jyvascaravan.fi • facebook.com/jyvascaravan Suuren suosion saavuttanut n 7.5. Hyvinvointipäivä 2015, Kemi n 23.5. Eurajoki Bel Canto – klassisen laulumusiikin festivaali, Eurajoki n 29.5. alkaen Aino Acktén kamarifestivaali 2015 – 42 tapahtumaa 26.9. Piikkiö Päivä 2015, Kaarina, Helsinki n 23.5. Pyhäjärvi-messut, Pori n 26.–27.5. alkaen UIT Revyy 2015 Kivaa ja korkealta!, Helsinki n 13.–17.5. Ystäväkonsertti – Lohjan Kaupunginorkesteri 50 vuotta, Lohja n 9.5. ToukoFest 2015, Jyväskylä n 28.5. Maailma kylässä -festivaali 2015, Helsinki n 23.–24.5. saakka, Helsinki n 28.5. Messut Nokialla 2015, Nokia n 23.–24.5. Hyvän Tuulen Kauppapäivät, Jämsä n 22.–23.5. JBFT-kaupunkifestivaali 2015, Loimaa n 22.–23.5
Tuulesta ei ole tietoakaan, ja taivasta peittävät paksut pilvet. 52 CAMPER n 5.15 On syyskuinen aamupäivä. Melominen on Susanne Wallnerille ja Johan Kinnerydille rakas yhteinen harrastus. Monille tämä tiistai on niitä tavallisia syksyisiä arkipäiviä, jotka kuluvat rauhalliseen tahtiin omalla painollaan. Keski-Ruotsissa asuvia Johan Kinnerydia ja Susanne aktiivilomia. Aamuaskareita ennen taas uutta päivää merellä. Aurinkotuolit ja päivänvarjolla koristellut drinkit sikseen. Parasta lomailua Johanin ja Susannen tapaan. NICLAS SJÖQVIST (teksti ja kuvat) Kajakki katolla harmoniaa. Wallneria arkinen oravanpyörä saa kuitenkin vielä odottaa. – No niin, perän kiinnityshihrutiini. LIIKKEELLÄ. He ovat kääntäneet keulan kohti kaakkoista rannikkoa ja Pyhän Annan saaristoa ja ovat parhaillaan purkamassa kajakkejaan matkailuautonsa kyydistä Tyrislötin leirintäalueella. Kun Johan Kinneryd ja Susanne Wallner starttaavat matkailuauton, luvassa on melontaa, pyöräilyä ja pakastekuivattua ruokaa. Johan kertoo pariskunnan olevan pesunkestäviä ulkoilmaihmisiä, jotka tapasivatkin toisensa pyöräilyn merkeissä
Silloin veneliikenne on äärimmäisen hiljaista, vesi on edelleen melko lämmintä ja ilma raikas. – Ei tokikaan. Jos tuulee liikaa, melomme jollekin saarelle ja lähdemme liikkeelle jalan. Syyskuisena tiistaina leirintäalueella on rauhallista. Pariskunta keskusteli eri vaihtoehdoista useiden matkailuautolla reissaavien saksalaisten melojien kanssa ja kävi erilaisilla autoaishetkellä matkailuautossa. Heille on tärkeää, että heillä on käytössään suihku, wc, televisio, jääkaappi ja reilut säilytystilat. Tiimityöllä kajakit saadaan laskettua näppärästi telineille. hiljaista. Vesillä vietetyn päivän jälkeen vaatteet voivat olla läpimärät, jos sää on ollut ankara, ja silloin on matkailuauton mukavuuksista paljon iloa. pariskunta aikoo viettää päivän merellä aamusta pitkään iltaan saakka. Kun mukana ovat oikeat varusteet ja kunnollinen eväskassi, Johan ja Susanne voivat viipyä ulkosalla ›› LIIKKEELLÄ. Ulkoilma on Johanin ja Susannen lomamatkojen peruselementti. › na on nyt irti, huikkaa Johan auton katolta, ja alhaalla odottava Susanne valmistautuu ottamaan keulaa vastaan. Olosuhteet ovat kuin tehdyt kajakkiretkille. Minulla on sitä paitsi toisinaan selkävaivoja, joten telttailu ei nykyään ole minulle se mieluisin vaihtoehto, Johan selittää hymyillen. Päiviä ei vietetä sisällä, vaikka synkät pilvet tuntuvat seuraavan pariskuntaa minne nämä matkoillaan suuntaavatkin. Kajakkeihin pakataan eväsleipiä, kahvia, retkikeitin ja pakastekuivattua muonaa. Kaksikko näyttää pelaavan saumattomasti yhteen. Jos tuulee liikaa, melomme jollekin saarelle. Aika suunnata vesille. aina pimeän laskeutumiseen saakka. Matkailuauton ansiosta Johan ja Susanne voivat nauttia ulkoilmaelämästä mukavuudesta tinkimättä. valmistelut. Kysyn, saavatko sade ja koiranilma heidät vetäytymään sisätiloihin. Meillä on melkein aina huono tuuri sään kanssa, ja saamme meloa ja pyöräillä paljon sateessa. Idea matkailuauton hankkimisesta virisi viisi vuotta sitten. Mutta se menee mukavasti, kun varustus on oikeanlainen, kertoo Susanne ja hymyilee reippaasti. se, että auton keula käännetään kohti Itä-Götanmaan rannikkoa juuri syyskuussa, on pariskunnan täysin tietoinen valinta. – Melomme koko päivän säästä riippumatta. Tyypillinen melomisloman päivä alkaa pitkään nukutulla aamulla ja rauhallisella aamiMelomme koko päivän säästä riippumatta. CAMPER n 5.15 53 tottuneet. Kun päivän tuorein sääennuste on tarkistettu, otetaan esille merikortti, josta suunnitellaan sopiva reitti. – On todella kätevää, että aktiivisen päivän jälkeen voi palata matkailuautolle, ripustaa vaatteet kuivumaan ja käydä nukkumaan kuivaan ja pehmeään sänkyyn. Kummallakaan ei ollut koskaan ollut matkailuajoneuvoa, eikä melonnanystäville sopivan matkailuauton löytäminen ollut aivan yksinkertaista. Joskus palaamme autolle vasta kun ilta on jo ehtinyt pimentyä, mutta siinäkin on oma viehätyksensä, Susanne kertoo. Sitten tarkistetaan sääennuste ja merikortti ja päätetään päivän reitti
Kännykkä, GPS, lämpömittari ja GPS-kello kulkevat aina mukana vesillä. Kaksikko kohtasi sattumalta työmatkallaan yhä useammin. Myös polkupyöräteline ja perässä kulkevat tikkaat kuuluvat kaksikolle välttämättömiin varusteisiin. Lopulta aloimme tapailla ja päädyimme yhteen, Johan kertoo ja hymyilee. – Katselemme huvin vuoksi koko ajan erilaisia matkailuautoja, jotka voisivat sopia meille ja meidän tarpeisiimme vielä paremmin, mutta näiden viiden vuoden aikana emme vielä ole löytäneet omaa autoamme parempaa mallia. Johanin tekniset apuvälineet. Takatalli on täynnä melomisvarusteita ja -vaatteita sekä paljon muuta. Silloin Susanne ilmestyi hänen rinnalleen. Tärkeintä on, että mallissa on kattokaiteet ja kiinnitystelineet, joiden avulla kajakit saadaan kiinnitettyä auton katolle. itse asiassa Johan ja Susanne tapasivat toisensa ollessaan kumpikin matkalla töihin polkupyörällään. Johan ja Susanne lähtevät joka vuosi yhdessä viiden viikon mittaiselle matkalle autollaan. Susannen työkaverit vihjailivat, että juttumme alkoi muistuttaa jo romanssia, ja lopulta aloimme tapailla. Vuosi oli 2000, ja Johan ohitti Susannen mutta joutui pian pysähtymään, kun rautatiepuomi laskeutui eteen ja pysäytti miehen. Talven tullen pyörät vaihtuivat bussiin. Lisäksi auton on oltava riittävän matala, jotta kajakkien purkaminen ja lastaaminen käy sujuvasti. – Minun naimisissa olevat työtoverini eivät enää uskalla ajaa töihin sitä reittiä, koska he tietävät, mihin se voi johtaa, Susanne kertoo pilke silmäkulmassaan. – Aloin varmaan tuttuun tavarusteita. Kattavan taustatutkimuksen jälkeen he löysivät vuoden 2008 Deth leffs Advantage i 6611 -matkailuauton, joka oli kuin tehty aktiiviselle kaksikolle. Useimmat mallit ovat yleensä liian suuria ja korkeita meille, Susanne kertoo. 54 CAMPER n 5.15 LIIKKEELLÄ matkailuja vapaa-ajanmessuilla. Johan ja Susanne päätyivät usein istumaan vierekkäin, minkä Susannen työtoverit panivat merkille. Tavallisesti he matkaavat Ruotsissa ja suuntaavat luonnonkauniisiin kohteisiin, joissa on hyvät pyöräilyja melomismahdollisuudet, mutta he ovat pyöräilleet paljon myös Saksassa – ja työmatkat taittuvat tietysti myös pyöräillen. c pakattu. – Monet Susannen työkaverit kulkevat työmatkansa bussilla, ja he alkoivat vihjailla, että juttumme alkoi muistuttaa jo romanssia. viimeinkin! Tuntuu hienolta, kun kajakit on saatu laskettua veteen.. paani höpöttää jotakin, Susanne nauraa
Jyväskyläläisopiskelijat valloittavat Euroopan – matKailuautolla! koulumatkalla. Yhtenä mediasponsorina on paikallinen radiokanava ja toisena sponsorina Camper, sillä matkalaiset kirjoittavat kesäkuun numeroon matkakertomuksen. Silti meilläkin on muutama, jotka lentävät. Muut viisi olivat keräämässä vielä budjettia kasaan. Bisneran kahdeksan hengen joukko on vuokrannut 2000-mallisen alkovi-Soliferin, jossa on istumapaikat kaikille, mutta makuupaikat vain kuudelle. Tuollainen auto on lopulta hieman pelottavan kokoinen, Essi myöntää. Osa Jyväskylän Ammattikorkeakoulun Tiimiakatemian ensimmäisen vuoden opiskelijoista päätti tehdä kaksiviikkoisen opintomatkansa Eurooppaan matkailuautolla. Kaikilla pojilla on niin paljon ajokokemusta, että näin on parempi. Viime syksynä Jyväskylässä aloitti yli 50 uutta opiskelijaa, jotka muodostivat keskuudestaan osuuskuntia, joissa on kussakin jäseninä erilainen määrä opiskelijoita. Kaikista muista päätetään paikan päällä. – Idea matkailuautosta tuli siitä, että teemana on kaikilla lentää mahdollisimman vähän. Budjetti on koko matkalle noin 8 000 euroa eli kahdeksan hengen porukka liikkuu naftoineen päivineen varsin vaatimattomalla linjalla. ja Amsterdamissa kolme päivää myöhemmin, sanoo puolestaan Essi Järviö. Esimerkiksi neljä poikaa, jotka lentävät Italiaan ja polkevat pyörillä 1 700 kilometriä päätapaamiseen Amsterdamiin. herrat osoittavat kartalta kaksiviikkoisen matkan ainoat kiinteät kohteet: Frankfurtin ja Amsterdamin – kaikki muu on lähtöpäivää lukuun ottamatta avoinna!. huhtikuuta. Ja on näitä reissuja joskus tehty jopa liftaamalla, kertoo yksi bisneralaisista, Joonatan Juuri-Oja. VeSA RIIhINeN (teksti ja kuva) – Vielä on harkinnassa se, otetaanko telttaa mukaan, sanoo Jake vajaata viikkoa ennen lähtöä. Yksi uusista osuuskunnista on Bisnera, jossa on kahdeksan opiskelijaa. – Reitillä on vain kaksi kiinteää kohdetta; tapaamiset Frankfurtissa 20.4. Huhtikuussa Bisnera lähtee muiden osuuskuntien tapaan Eurooppaan kahteen tapaamiseen. Esimerkiksi talvella on pidetty makkaragrilliä JYPin kiekkopeleissä ja viihdytetty lapsia Riihivuoressa. Startti tapahtui 14. Tiimiakatemia on yrittäjyyden huippuyksikkö, jossa opiskellaan yrittämistä oman yrityksen avulla. Jokaisesta maasta on katseltu muutamia leirintäalueita valmiiksi. Budjetti on kasattu osittain osuuskunnan toiminnan tuotoista. Vaikka reitti ei ole lainkaan selvä, työnjako sen sijaan on: päätökset reitistä tehdään aina demokraattisesti ja pojat ajavat, tytöt kokkaavat. – Tarkoitus on ajaa mahdollisimman nopeasti Viron, Latvian ja Liettuan läpi. . Kaikkiaan matkaan on päätetty käyttää noin kaksi viikkoa ja se tullaan tekemään matkailuautolla. Tasaäänestyksissä kulloisenkin kuljettajan ääni ratkaisee eli käytännössä pojat lopulta päättävät mihin mennään! – Meitä on neljä tyttöä ja neljä poikaa. Sitten viivähdämme Puolassa ja Tsekeissä. Tytöt haluavat kuulemma myös Pariisiin, Joonatan tietää. Edes lauttamatkaa Ruotsista Suomeen ei ole varattu. Muutoinkin mahdollisimman monet asiat halutaan pitää auki. Pysytään siis kuulolla! c CAMPER n 5.15 55 Bisnera lähtökuopissa: Joonatan Juuri-Oja (vas.), essi Järviö ja Jake Vitikainen. Vain yksi yöpymispaikka on tiedossa
Edullisen laivaliikenteen oli määrä avautua viime kesänä, mutta suunnitelmat muuttuivat kaluston toimitusongelmien vuoksi. 135 vuoden mittainen perinne päättyi, kun DFDS Seaways lakkautti syksyllä Tanskan Esbjergin ja Iso-Britannian Harwichin välisen henkilöliikenteen. Matkustajamäärä on laskenut 300 000 matkustajasta 80 000:een vain muutamassa vuodessa. Toinen vaihtoehto on ajaa Belgiaan tai Ranskaan, joista pääsee perille Englannin kanaalia tai sen alista Eurotunnelia pitkin. Kuluttaja merille. Pidä tauko autolla ajamisesta ja nouse laivan kyytiin. Useimmat yhteydet ovat pysyneet muuttumattomina viime vuodesta. Niinpä pohjoismaalaisten, jotka haluavat lähteä Englanninmatkalle matkailuajoneuvolla, täytyy ensin ajaa Hollannin IJmuideniin, josta DFDS liikennöi Newcastleen. Finnlinesin reitillä Helsingistä Rostockiin liikennöi toistaiseksi vain rahtialus, joten ainoa laivareitti Suomesta Saksaan kulkee nyt pääkaupungista Travemündeen. Tähän on koottu kaikki Suomesta Eurooppaan lähtevät reitit ja aikataulut. Yhtiön mukaan päätöksen takana on halpalentoyhtiöiden kiristämä kilpailu ja tiukentuneet rikkipäästösäädökset. c Laivalla Eurooppaan 56 CampeR . Yhteys Göteborgista lakkautettiin jo vuonna 2006. Yhtiö toivoo voivansa avata reitin kesällä 2016. Tämä pieni mutta olennainen seikka saattaa lomahuumassa helposti unohtua. Tämä merkitsee, että Skandinavian ja Iso-Britannian välillä ei enää ole lainkaan matkustajaliikennettä. BOO WENNERBERG sekä JULIA HAATAJA (teksti ja kokoonpano) MIKAEL GALVÉR (kuvat) mitä on tapahtunut sitten viime kesän. Laivaopas 2015 tanska Seydisfjördur (Islanti). Ruotsista Puolaan liikennöivä Unity Line neuvoo automatkailijoita kysymään vapaita paikkoja rahtilaivoista, jos tavalliset matkustajalaivat ovat täynnä. . ruotsin Västervikin ja Gotlannin saaren Visbyn välillä liikennöivä Gotlandsbåten lykkää edelleen reitin avaamista. 5.15 Laivareitit Katso seuraavalta sivulta laivayhtiöt ja aikataulut. On syytä muistaa, että monet laivayhtiöt edellyttävät auton rekisteröintitodistuksen esittämistä osana matkustusasiakirjoja
4.14 57 Liep ?ja RUOtsI Maarianhamina Vaasa Uumaja Sandefjord Strömstad Göteborg Fredrikshamn Helsingborg Helsingør Kööpenhamina Malmö Kiel Rødby Gedser Puttgarden Travemünde Rostock Sassnitz Trelleborg ?winouj?cie Rønne Ystad Karlshamn Karlskrona Gdynia Gdansk Klaip ?da Oskarshamn Visby Nynäshamn Tukholma Tallinna Helsinki Naantali Turku Grisslehamn Eckerö Kapellskär Riika nORJa pUOLa LatVIa LIEttUa VIRO Pietari saksa Varberg Ventspils Paldiski Långnäs Hirtshals Grenå. husBiL & husvaGn
+46 42 186 000 Varberg–Grenå Stena Line 2/pv 4 h 15 min www.stenaline.com, puh. +46 770 575 700 Ystad–Rønne Faergen 4–9/pv 1 h 20 min www.faergen.com, puh. 020 771 6810 Maarianhamina–Tukholma Tallink Silja Line 4/pv 6 h, 30 min www.tallinksilja.com, puh. Peter Line 5-6/vko 15 h, 30 min www.stpeterline.com, puh. +46 8 520 686 60, +46 40 121 700 Trelleborg– ?winouj?cie TT Line 1-2/pv 7 h www.ttline.com, puh. +298 345 900 58 CAMPER . +46 771 223 300 Oskarshamn–Visby Destination Gotland 3/pv 2 h, 55 min www.destinationgotland.se, puh. +46 770 575 700 Helsingborg–Helsingør Yhdistelmät Rødby–Puttgarden (45 min), Gedser–Rostock (2 h) Scandlines 15 min välein 20 min www.scandlines.com, puh. 09 231 43 100 SUOMI – VIRO Helsinki–Tallinna Eckerö Line 2/pv 2 h 30 min www.eckeroline.fi, puh. 0600 415 77 Helsinki–Tallinna Tallink Silja Line 7/pv 2 h–3 h 30 min www.tallinksilja.com, puh. +46 411 556 900 RUOTSI – SAKSA Göteborg–Kiel Stena Line 1/pv 14 h, 30 min www.stenaline.se, puh. +46 8 520 686 60, +46 40 121 700 Ystad– ?winouj?cie Unity Line 2/pv 7 h, 30 min www.unityline.se, puh. +46 410 562 00 Trelleborg–Sassnitz Stena Line 2/pv 4 h www.stenaline.com, puh. +45 70 231 515 RUOTSI – PUOLA Karlskrona–Gdynia Stena Line 2/pv 10 h, 30 min www.stenaline.com, puh. 06000 4300 Helsinki–Tallinna Viking Line 3/pv 2 h, 30 min www.vikingline.fi, puh. +46 410 562 00 Ystad– ?winouj?cie Polferries 2/pv 6–8 h www.polferries.com, puh. 0600 157 00 Helsinki–Tukholma Viking Line 1/pv 16 h, 40 min www.vikingline.fi, puh. 0600 415 77 Maarianhamina–Kapellskär Viking Line 2–3/pv 2 h, 30 min www.vikingline.fi, puh. +49 40 381 096 9113 RUOTSI – TANSKA Göteborg–Fredrikshamn Stena Line 6–7/pv 3 h 25 min www.stenaline.com, puh. +46 770 575 700 Nynäshamn–Liep?ja Stena Line 1/vko 13 h www.stenaline.com, puh. 0600 415 77 Långnäs–Kapellskär Finnlines 1–2/pv 3 h, 30 min www.finnlines.com, puh. 0600 157 00 Turku–Tukholma Viking Line 2/pv 11 h www.vikingline.fi, puh. 09 231 43 100 SUOMI – VENÄJÄ Helsinki–Pietari St. 0600 157 00 Maarianhamina–Tallinna Tallink Silja Line 1/pv 9 h www.tallinksilja.com, puh. 0600 415 77 Naantali–Kapellskär Finnlines 2/pv 8–9 h www.finnlines.com, puh. 0600 157 00 Maarianhamina–Tukholma Viking Line 2–3/pv 5 h, 30 min –7 h www.vikingline.fi, puh. 5.15 Laivaopas 2015. +46 771 223 300 RUOTSI – LATVIA Tukholma–Riika Tallink Silja Line 3–4/vko 18 h www.tallinksilja.com, puh. +46 770 575 700 Nynäshamn–Gdansk Polferries 3-4/vko 19 h www.polferries.com, puh. 09 231 43 100 Vaasa–Uumaja Wasaline 1–2/pv 4 h, 30 min www.wasaline.com, puh. +46 770 575 700 Trelleborg–Rostock TT Line 2–4/pv 6 h www.ttline.com, puh. +46 770 575 700 Trelleborg–Travemünde TT Line 2–4/pv 7 h, 30 min –10 h www.ttline.com, puh. +46 770 575 700 RUOTSI – LIETTUA Karlshamn–Klaip?da DFDS Seaways 1/pv 12 h www.dfdsseaways.com, puh. +46 410 562 00 TANSKA – ISLANTI Hirtshals–Seydisfjördur Smyril Line 1/vko 44 h www.smyrilline.com, puh. 0600 157 00 Nynäshamn–Ventspils Stena Line 1/pv 10 h, 30 min www.stenaline.com, puh. +46 770 575 700 Malmö–Travemünde Finnlines 2–3/pv 9 h www.finnlines.com, puh. 09 231 43 100 Trelleborg–Rostock Stena Line 3/pv 6 h –7 h, 30 min www.stenaline.com, puh. 0600 157 00 SUOMI – SAKSA Helsinki–Travemünde Finnlines 6/vko 29 h, 30 min www.finnlines.com, puh. 09 6187 2000 RUOTSIN MANNER – GOTLANTI Nynäshamn–Visby Destination Gotland 6/pv 3 h, 15 min www.destinationgotland.se, puh. 0600 415 77 Turku–Tukholma Tallink Silja Line 2/pv 11 h, 30 min www.tallinksilja.com, puh. Reitit ja ajat Reitti Laivayhtiö Reittitiheys Matka-aika Varaukset SUOMI – RUOTSI Eckerö–Grisslehamn Eckerö Linjen 2–3/pv 2 h www.eckerolinjen.se, puh. +46 454 336 80, +45 334 230 10 RUOTSI – NORJA Strömstad–Sandefjord Color Line 4/pv 2 h 30 min www.colorline.com, puh. 018 28 300 Helsinki–Tukholma Tallink Silja Line 1/pv 16 h, 55 min www.tallinksilja.com, puh
Parinkymmenen kilometrin säteellä satamasta on useita matkaparkkeja sekä leirintäalueita. Aja tietä B75 kunnes saavut terminaalirakennukselle. Travemünden satamassa on vartioimaton pysäköintialue, jonka hinta on 6 euroa per vuorokausi. Alue on rauhallinen, aamuliikenteen äänet alkavat kuulua noin kello kuuden aikaan. Ota suunnaksi Lübeck-Travemünde ja poistu tieltä liittymästä Skandinavienkai. Parkkilipun saa pysäkointialueen portilta, ja se maksetaan myöhemmin Hafenhaus-terminaalirakennuksessa LHG:n infotiskin vieressä sijaitsevaan automaattiin. Alueelle mahtuu noin 15 ajoneuvoa. Paluumatkan Keski-Euroopasta voi tehdä monella eri tavalla ja monta eri reittiä pitkin. Varteenotettava vaihtoehto on matkustaa Saksasta Ruotsin kautta Suomeen Finnlinesin Travemünde-Malmö-Kapellskär-Naantali reitillä. Suomeen – Ruotsin kautta koukaten KOTIIN PÄIN. Pitkän ajomatkan saa pätkittyä mukavasti valitessa reitin Saksasta Ruotsiin. Travemünden satamaan on helppo ajaa pitkin A1-moottoritietä. Vieressä sijaitsevat mukavat kävelymaastot sekä koirapuisto, ja kadun toisella puolella on upea puistoalue. Bad Schwartau on yksi hyväksi koettu matkaparkki, joka sijaitsee noin 11 kilometrin päässä satamasta. Matkaparkin hinta on viisi euroa yöltä, sähkö lisämaksusta. Matka Saksasta Skoonen eteläkärkeen kestää yhdeksän tuntia. Osoite: Am Riesebusch 1, 23611 Bad Schwartau. Navigaattoriin kannattaa syöttää kohde ”Skandinavienkai” tai tie ”Zum Hafenplatz”. VIRPI RAUTIAINEN (teksti, kuvat) 60 CAMPER n 5.15 Kuluttaja. Vaihtoehtona on matkustaa joko päivällä tai yöllä: Travemünde–Malmö-välillä vuorot liikennöivät kello 01:00, 02:30, 03:00, 10:00, 11:00 ja 22:00
Saksalaiset Ursula ja Edgar Kelbert nautiskelivat heinäkuisena torstaina Finnlinesin Nordlink-aluksen aurinkokannella. Päivävuorolla ja hyvällä ilmalla Saksa–Ruotsi matkan parasta antia on kannella istuminen, maisemien ihailu, lueskeleminen ja kanssamatkustajien kanssa rupattelu. c mATKAPArKKI. Viivymme Suomessa reilut kaksi viikkoa, hyväntuuliset Ursula ja Edgar kertoivat. Jos yöajo ei innosta, noin tunnin ajomatkan päässä, suuren matkailuajoneuvoliikkeen kupeessa sijaitsee Örkelljungan maksuton matkaparkki. Alueella on 20 sähköpaikkaa ja lähellä ovat muun muassa huoltoasemaja pikaruokapalvelut. AAmuPÄIvÄvuOrOllA Travemünde-Malmö reitin matkustajat pääsevät nauttimaan valoisan ravintolan brunssista heti laivan irrottua satamasta. Tyytyväiset Ursula ja Edgar Kelbert kuuluvat tähän porukkaan. TrAvemüNdesTÄ aamulla kello 10 lähtevä laiva saapuu Malmön satamaan kello 19 ja matkaa on mukava jatkaa saunanraikkaana ja vatsa täynnä buffetin antimista. Matkaa suunnitellessa Ursula vertaili laivayhtiöiden hintoja internetissä ja valitsi Finnlinesin reitin Travemünde-Malmö-Kapellskär-Naantali sen kohtuullisen hinnan vuoksi. Suomeen – Ruotsin kautta koukaten . Lähellä Hampuria asuvalla pariskunnalla on kotoaan parin tunnin ajomatka Travemünden satamaan. Tarjoilut kalpenevat aavistuksen verran Helsinki-Travemünde reitin buffetille. Aterioilla on tarjolla maksutta maitoa, vettä ja hedelmämehuja. Kotiinpaluu saa pehmeän laskun, kun paluumatkaan sisällyttää muutaman mukavan Ruotsin käyntikohteen. Ystävykset vierailevat vuorotellen toistensa kotimaissa. Maksavan aikuisen seurassa alle 6-vuotiaat syövät ilmaiseksi. Pariskunnan suunnitelmiin kuului parin viikon lomailu Ruotsissa, jonka jälkeen matka taittuisi Kapellskäristä Naantaliin ja edelleen Hyvinkäälle. Sähköä saa lisämaksusta. Suomi on saksalaisille tuttu maa ja Hyvinkäällä heidät toivottaisi tervetulleeksi pariskunta, jonka kanssa ystävyys on kestänyt peräti lähes 50 vuotta. CAMPER n 5.15 61. Edullisin vaihtoehto on ostaa ateriapaketti jo matkaa varatessa ja tällöin sama pöytä on varattuna ravintolassa koko matkan ajan. Olutta, viiniä ja muita alkoholijuomia voi ostaa ravintolan baarista. Vuosikymmenten ajan Suomessa vierailleet saksalaiset valitsivat Finnlinesin yhteyden sen edullisen hinnan vuoksi. Nähtävää tuolla reitillä ei juuri ole, mutta Jönköping–Linköping-välillä sijaitsee kaunis Vättern, Ruotsin toiseksi suurin järvi. Heinäkuisena torstaina kansainvälinen matkustajajoukko on hajaantunut aurinkokannelle nauttimaan kauniista säästä. – Juhlistamme ystävämme 70-vuotispäiviä ja sen jälkeen suuntaamme Lappeenrantaan. Malmön ja Kapellskärin etäisyys on hieman vajaa 700 kilometriä, kun huristelee suorinta reittiä, eli E4-tietä pitkin. Bad Schwartaun matkaparkki sijaitsee noin varttitunnin ajomatkan päässä Travemünden satamasta. Travemünde–Malmö reitti mahdollistaa paitsi pitkän ajomatkan pätkimisen, ajan salliessa myös lomailun Etelä-Ruotsissa. Tarjolla on perusbuffet leikkeleineen ja munakokkeleineen
Kuluttaja. n Valittavana on ikkunallisia ja ikkunattomia kahden ja neljän vuoteen hyttejä. Kahden vuoteen hytit ovat 9 neliötä ja neljän vuoteen 11 neliötä suuria. n Kaikki lemmikit on ilmoitettava matkavarauksen yhteydessä ja lemmikin kanssa matkustettaessa on aina varattava hytti. Kapellskär-Naantali-Kapellskär reitillä ajoneuvo on pakollinen. Moottoripyörän, henkilöauton ja matkailuauton sijasta ajoneuvo voi olla myös polkupyörä. Ikkunalliset hytit sijaitsevat kannella 5. n Star-alus Nordlink on moderni, vuosina 2006–2007 valmistunut alus ja siihen mahtuu 554 matkustajaa. n Finneagle, Finnfellow ja Finnsailor -laivat kulkevat reitillä Kapellskär– Naantali–Kapellskär. Kahden vuoteen hytit ovat 9 neliötä ja neljän vuoteen 11 neliötä suuria. n Finnclipperillä Malmö–Travemünde reitillä on erilliset saunat sekä naisille että miehille. Iltalähdöllä matkustaessa saa marssia suoraan päivällispöytään ja sinne kannattaakin suunnata heti, sillä keittiö ei ole järin myöhään auki. n Hansa-luokan aluksilla Finnpartnerilla ja Finntraderilla on ikkunallisia ulkohyttejä, jotka ovat kooltaan huikeat 20 m². Huomioitavaa on, että mikäli kuljettaa moottoripyörää, moottorivenettä, autoa tai muuta moottoriajoneuvoa pakettiautossa tai katetussa peräkärryssä, on oltava yhteydessä Finnlinesin myyntipalveluun. 8–9 tuntia kestävällä Kapellskär–Naantali laivareitillä ajoneuvo on pakollinen. Niiden varustukseen kuuluu wc, suihku, ilmastointi, satelliittitelevisio, jääkaappi, puhelin, ja lukittava tallelokero. Laivassa on ikkunallisia ja ikkunattomia 9 neliön kokoisia kahden hyttejä sekä neljän vuoteen hyttejä, jotka ovat himpun verran isompia, 11 neliön kokoisia. Tukholmasta tultaessa ajetaan tietä E18 Norrtäljen suuntaan. n Laivoilla on buffet-ravintola, baari, myymälä ja lasten leikkinurkkaus. Matka-aika on 9 tuntia. 62 CAMPER n 5.15 KAPellsKÄrIsTÄ Naantaliin liikennöivät Finneagle ja Finnfellow päivittäin kello 9.15 ja 21.45. Finneaglellä ja Finnfellow'lla voi tehdä taxfree-ostoksia niillä lähdöillä, jotka kulkevat Ahvenanmaan kautta. Matka kestää 8–9 tuntia. Hyttejä on myös liikuntaesteisille ja lemmikkien kanssa matkustaville. Kaikissa hyteissä on suihku, wc, ilmastointi ja tv sekä osassa hyteistä myös puhelin. Buffetpöydän ateriat sisältyvät lipun hintaan. lAsTIA. Kapellskäristä kello 21.45 lähtevä laiva saapuu Naantalin satamaan kello 7.15 ja sitä ennen on tarjolla aamiaisbuffet. c n Laivat Nordlink, Finnpartner, Finntrader ja Finnclipper kulkevat kolme kertaa päivässä reitillä Travemünde–Malmö–Travemünde. Itämeren sopimuksen mukaisesti kuljetettavat moottoriajoneuvot on kirjattava aluksen lastauskirjaan. Kaikissa hyteissä on wc, suihku, puhelin, ilmastointi ja satelliittitelevisio. Satamaan on helppo löytää seuraamalla kylttejä ”Hamn/ Kapellskär” tai asettamalla navigaattoriin kohde ”Kapellskär”. Finneaglella ja Finnfellow'lla Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitillä ei ole saunaa. Aluksella on buffet-ravintola, baari, myymälä ja lasten leikkinurkkaus. Osa lähdöistä ajetaan Ahvenanmaan Långnäsin kautta. Hyttivaraus on pakollinen iltaja yölähdöillä ja matkustettaessa lemmikkieläimen kanssa. Laivojen ikkunattomat sisähytit sijaitsevat kannella 3. n Finneaglellä ja Finnfellow'lla voi tehdä taxfree-ostoksia niillä lähdöillä, jotka kulkevat Ahvenanmaan kautta. Kaikissa hyteissä on suihku, wc, ilmastointi ja tv sekä osassa hyteistä myös puhelin. Kaikki palvelut löytyvät kannelta 11. Heinäkuisen illan kiireestä huolimatta ravintolan ystävällinen henkilökunta ennätti etsiä myös nelijalkaiselle matkustajalle juomakupin hyttiin vietäväksi. n Hytti on pakollinen iltaja yölähdöillä sekä matkustettaessa lemmikkieläinten kanssa. Hyttivaraus on pakollinen iltaja yölähdöillä sekä matkustaessa lemmikkieläimen kanssa. Kaikissa hyteissä on suihku, wc, ilmastointi ja tv sekä osassa hyteistä myös puhelin. Kaikilla aluksilla on autokansi. Näistä ajoneuvoista ei kuitenkaan peritä lisämaksuja. OsTOKsIA. Laivalla on buffet-ravintola, baari, myymälä, lasten leikkinurkkaus, kuntosali sekä saunaosastot miehille ja naisille porealtaineen. Pienen ravintolan yhteydessä on baari, josta voi ostaa olutta, viiniä ja muita alkoholijuomia. Saunan käyttö sisältyy matkan hintaan. Lemmikkien kanssa liikkuminen baareissa, buffet-ravintolassa ja muissa yleisissä tiloissa ei ole sallittua. n Finnclipper-laivalla on ikkunallisia ja ikkunattomia kahden ja neljän vuoteen hyttejä
Seuraavaksi vaadittiin, että uusien autojen pakokaasupäästöjen koostumus tuli saada selville korjaamoilla ja katsastustoimipaikoilla auton omien järjestelmien (On Board Diagnosis eli OBD) antaman informaation avulla. Jälkimmäisissä saattaa olla tavanomaista lyhyempi tehdastakuu, tai se saattaa puuttua jopa kokonaan. Vanhan normin mukaisia autoja ei enää saa valmistaa, mutta varastossa olevia saa myydä määräpäivään saakka. IlmIön taustalla ovat uusien autojen päästömääräysten muutokset, jotka tapahtuivat alunalkaen jo tammikuussa 2011. matkaIluautojen valmistajan ryhtyivät tyypittämään uudet autonsa Euro 5 -normit täyttäviksi. Mutta nekään eivät saaneet enää vuoden 2012 alusta alkaen myydä uusia autoja joiden moottori täytti vain Euro 4 -normit. Tilanteesta selvitäkseen matkailuautokauppiailla on ollut kaksi vaihtoehtoa. Tammikuusta 2014 alkaen uusia matkailuautoja ei ole voinut saada lainkaan rekisteriin EUalueella, jos ne eivät täytä Euro 5b ja 5+ -normeja. Suomessa myydään parhaillaan sekä uusia, aikaisemmin rekisteröimättömiä matkailuautoja että jo rekisteröityjä uusia autoja. Jotta ongelmilta vältyttäisiin myös markkinoilla, autoja myyvät liikkeet saivat sopeutumisaikaa. Matkailuautojen valmistajat joutuivat tuotannossa sopeutumaan muutokseen aikaisemmin. Päästönormi muuttui Euro 4:stä Euro 5:een. Varastoihin jäi autoja, jotka eivät täyttäneet uusia määräyksiä. Tilanne on pääosin poikkeus, ja se johtuu mm. Myynnissä on sekä aikaisemmat normit täyttäviä autoja että uusimpien päästömääräysten mukaisia. Vaikka matkailuautoja myyvät kauppiaat saivat aikaa sopeutua muutoksiin, Suomessa syntyi ongelmia. Jotta vältyttäisiin tilanteelta, jossa myydään samaan aikaan sekä vanhojen normien mukaisia että uusien mukaisia, EU:ssa annetaan sopeutumisaika. CAMPER n 5.15 63 Matkailuautojen päästömääräyksien muutokset ovat vaikuttaneet Suomen markkinoilla yli kolmen vuoden ajan. Euro 4 -päästömääräyksen edessä oleva muutos oli tiedossa loppukeväällä 2011. Niitä ”pakkorekisteröitiin”. Mutta ostaja ei ole välttämättä ongelmissa, vaikka uutta autoa ostaessaan ei saisi päivääkään takuuta. Joko ne ovat anoneet poikkeuslupaa, jotta vanhan normin mukaiset autot saadaan myytyä ja ensirekisteröityä, tai sitten ne ovat rekisteröineet myymättömät autonsa ennen ajankohtaa, jolloin myyntikielto on tullut voimaan. Jo rekisteröityä autoa pidetään päästömääräyksissä ”käytettynä”, vaikka ne ovat ajamattomia ja täten uusia. Samalla vähintäänkin näiden autojen alustojen takuuaika alkoi juosta. päästönormien muutoksista johtuvista pakkorekisteröinneistä. Tuolloin Suomessa käytiin tiiviitä neuvotteluja uuden hallituksen muodostamisesta Jyrki Kataisen › Normimuutokset aiheuttavat takuuhämmennystä takuuSoPPa. Mutta määräysten muutokset eivät aina suju kitkatta markkinoilla. Tätä muutos sai nimen Euro 5+ -normi. Jorma Viitanen (teksti). Muutos Euro 4 -normista Euro 5 -normiin on vaikuttanut Suomessa vuoden 2010 lopusta alkaen, ja vaikutukset näkyvät markkinoilla edelleen
Mutta huomattavasti yli tavanomaista kysyntää suurempi määrä uusia autoja oli kuitenkin tuotu Suomeen. kun uuSI matkailuauto laitetaan rekisteriin, sen alustan, voimansiirron, moottorin ja ohjaamon tehdastakuu alkaa juosta. Hallitusohjelmaa koskevissa neuvotteluissa tuotiin pöydälle uusi ajatus; autoverotusta haluttiin yksinkertaistaa. Sen innoittamana matkailuautojen valmistajat uudistivat myös autojensa asuinosan designia ja varusteluratkaisuja. Samaan aikaan on myyty – ja myydään – uusimmat normit täyttäviä uusia autoja. Hallitusohjelmaan vaadittu kirjaus muuttui hieman lievemmän muotoilun sisältäväksi. Se johti lopulta pakkoon rekisteröidä uusia autoja myyjäliikkeiden nimiin, jotta niitä olisi ylipäätään mahdollista myydä. Fiat, Ford, Renault, Mercedes) kesken. Haluttiin selvittää asia. HankalImmaSSa raossa olivat kauppiaat, joilla oli uusia autoja, mutta niiden päästönormi ei täyttänytkään uusimpia Euro 5b ja Euro 5+ -vaatimuksia. Näin tapahtuu, vaikka autolla ei ajettaisi metriäkään. Ei ihme, ettei kukaan ei ole tarkasti selvillä siitä, paljonko uusia matkailuautoja on viimeisten kolmen vuoden aikana Suomessa myyty. Jotkut yrittäjät ottivat riskin ostamalla huomattavan määrän uusia matkailuautoja valmistajatehtailta. Näin lisättiin uusien autojen kiinnostavuutta ostajien silmissä. Alkoi tiukka kädenvääntö. Autot, jotka voitaisiin vielä myydä autoverottomina, tarjoaisivat huomattavan suuren liiketoiminnan mahdollisuuden. Etenkin viime syksyn ja talven aikana autoja tarjottiin kuitenkin hyvillä eduilla, ja pakkorekisteröidyt ajoneuvot ovat jo hyvin löytäneet uudet omistajat. Matkailuautojen päästönormien muutokset ja markkinatilanteen muutos johtivat tilanteeseen, jossa Suomen markkinoilla on ollut erilaisia uusia, mutta jo rekisteröityjä autoja ja rekisteröimättömiä uusia, jotka eivät täytä uusien autojen päästönormeja. Eikä tarkkaa tietoa ole siitäkään, paljonko vuosien 2011–2014 aikana valmistetuista uusista autoista on todellisuudessa edelleen myymättä. Samaan aikaan uusien matkailuautojen markkinat alkoivat kääntyä, ja huomattava osa uusista autoista ei täyttänyt edessä olevia pakokaasumääräysten muutoksia. onnekSI autoverotusta ei kuitenkaan muutettu. 64 CAMPER n 5.15 Kuluttaja johdolla. Seuraava tuntuva olosuhdemuutos oli Fiat Ducaton uudistuminen kesällä 2014. Siksi siihen saakka autoverottomille matkailuautoille haluttiin asettaa autovero. Niistä jokainen soveltaa takuuehKun uusi matkailuauto laitetaan rekisteriin, sen alustan, voimansiirron, moottorin ja ohjaamon tehdastakuu alkaa juosta.. Menettelytapa on sovittu alustavalmistajien (mm. Osalle saatiin kuitenkin poikkeuslupa, mutta huomattavan paljon matkailuautoja (noin 230) piti kuitenkin ensirekisteröidä. eräät yrittäjät havaitsivat, että matkailuautojen siirtyessä autoverotuksen piiriin niiden hinta nousee tuntuvasti. Mutta ne myyjät, joiden pihoissa oli runsaasti edellisen Fiat Ducaton ohjaamolla varustettuja autoja, saattoivat todeta autojensa kiinnostavuuden hiipuvan
Ei tämä näytä aina olevan kovin selvää aina ajoneuvojen myyjillekään, sillä osa heistä katsoo takuuajan olevan perusauton takuun mukainen. n Myyjällä on täysi oikeus antaa aivan sama tai jopa parempi takuu jo rekisteröidylle autolle kuin rekisteröimättömällekin. n Kauppa tulee tehdä kirjallisesti. Osa myyjistä tarjoaa uusia, mutta valmiiksi rekisteröityjä autoja, joissa perusauton takuusta huomattava osa on jo kulunut tai peräti loppunut kokonaan. Fiat) takuuajasta. Onneksi Suomessa kuluttajansuojalaki turvaa ostajan aseman tällaisessakin tilanteessa. Myyjä ei voi vapautua virhevastuusta viittaamalla perusauton valmistajan antaman takuun umpeutumiseen. Se alkaa auton ensirekisteröintipäivästä, ensimmäisestä käyttöönottopäivästä tai ajoneuvon luovutuksesta ostajalle riippuen siitä, mikä edellä mainituista päivämääristä tulee ensin. Jollei se ole mahdollista, ostaja voi vaatia virhettä vastaavaa hinnanalennusta tai virheetöntä ajoneuvoa. Takuu päättyy, kun aikatai kilometriperusteinen kesto on kulunut loppuun. Kuluttajakaupassa virheilmoitus voidaan kuitenkin aina tehdä kahden (2) kuukauden kuluessa siitä, kun ostaja havaitsi virheen. Yleensä kuitenkin papereista selviää, ettei asia niin ole. Kuluttajansuojalaissa nimittäin puhutaan myös myyjän virhevastuusta. n Jos kuluttajan liikkeestä ostamassa matkailuautossa tulee esille vika kuuden (6) kuukauden kuluessa ajoneuvon luovutuksesta, virheen oletetaan olleen ajoneuvossa jo luovutushetkellä. n Jos edellä mainittua lomaketta ei käytetä, kauppasopimukseen olisi hyvin viisasta merkitä maininta siitä, että kauppa koskee valmiiksi rekisteröityä mutta uutta autoa. Kauppasopimus on kummankin allekirjoitettava. n Ostajan pitää ilmoittaa virheestä myyjälle kohtuullisessa ajassa siitä, kun hän havaitsi virheen tai hänen olisi pitänyt se havaita. Normaali kuluminen ei sisälly takuun eikä virhevastuun piiriin. Myyjän virhevastuu on vähintäänkin sama kuin aivan uuden auton ostajalla. n Jos kauppa tehdään käytetyn auton kauppaa koskevaa lomaketta käyttäen (AKL:n käytetyn auton myyntilomake), ostajan tulisi vaatia kauppasopimukseen maininta siitä, että auto on ostettu jo rekisteröitynä mutta muutoin uutena. Esimerkiksi Dometicin WC:n takuuaika on kolme vuotta. Mikä virhevastuu. Korjauspaikan määrittely saattaa olla hankalampaa, kuin tehdastakuun alaisessa autossa. n Jos myyjän luovuttamassa ajoneuvossa ilmenee virhe, ostajalla on oikeus vaatia, että myyjä korjaa virheen. Mahdollisissa ristiriitatilanteissa kannattaa etsiä molempia tyydyttävää ratkaisua. Matkailuauto on monin tavoin tavallisesta henkilöautosta poikkeava. Jos virhe ei kuluttajakaupassa ole vähäinen, ostaja saa purkaa kaupan ja vaatia vahingonkorvausta. n Kun kauppa tehdään käytetyn auton kauppana, ostajan tulisi vaatia, että myyjä ilmoittaa kirjallisesti kaikki ne viat ja puutteet, joista myyjä on huomauttanut kauppaa tehtäessä. Paras kauppa on sellainen, jossa sekä myyjä että ostaja ovat tyytyväisiä. Takuu on yleensä voimassa tietyn ajan tai kilometrimäärän. uuden auton takuun kesto määritellään takuutodistuksessa. Hän antoi muutaman ohjeen, kuinka kannattaisi toimia uutta autoa ostettaessa. Virhevastuutapauksessa ensisijainen vastuu on myyjällä. Kuluttaja-asiamiehen toimiston juristin mielipide oli se, että uuden täysin vastaavan jo rekisteröidyn auton ostajan oikeudet eivät ole kadonneet mihinkään, vaikka perusauton takuuajasta olisi kulunut jo osa tai takuuaika kokonaan kulunut. Autoalan ja Kuluttaja-asiamiehen välisessä autokauppaa koskevissa menettelytapoja koskevassa raamisopimuksessa todetaan sama asia. Rekisteröitynä ostetun uuden auton osalta tilanne on muuttunut vain siten, että nyt myyjä ei voi vaatia perusauton valmistajalta takuuehtojen täyttämistä. Myyjällä on oikeus ensisijaisesti korjata virhe, jos tämä voi tapahtua ilman kohtuullista haittaa. Ostaja ei voi vaatia perusauton valmistajan huoltoverkostoa korjaamaan muitta mutkitta vikoja, joiden korjausvastuu kuuluu myyjälle. n Virhevastuu merkitsee sitä, että vaikka auton tehdastakuu olisi umpeutunut, virhevastuu ei ole kadonnut mihinkään. Sen enempää takuu kuin virhevastuukaan eivät merkitse sitä, että kaikki viat olisivat vain myyjän vastuulla. doissaan samaa menettelytapaa riippumatta siitä, mikä on valmistajan antaman takuuajan pituus. Ostajan pitää toimia niin, etteivät vahingot aiheettomasti lisäänny. n Jos ostettava auto on uusi, mutta valmiiksi rekisteröity, kauppa tulisi tehdä sellaiselle vakiolomakkeelle, jota uusien autojen kaupassa sovelletaan. Jos takuun pituutta on rajattu, sopimuksessa tulisi kuitenkin olla maininta siitä, että takuuehdoilla ei rajata ostajalle kuuluvia oikeuksia eikä myyjän virhevastuuta. CAMPER n 5.15 65 tOIMINtaOHjE Soitin kuluttaja-asiamiehen toimistoon lakimiehelle, joka käsittelee autokaupassa vastaantulevia tilanteita. Tällaista oletusta ei kuitenkaan sovelleta, jos myyjä osoittaa, että virhe on syntynyt vasta luovutuksen jälkeen tai jos olettama on virheen tai tavaran luonteen vastainen. Myyjän vastuu on sen sijaan ennallaan. c. Väärä käyttötapa tai suoranaiset virheet käytössä jäävät ostajan itsensä vastuulle. Se osoittaa, että on tehty uutta autoa koskeva kauppa. Harva uutta matkailuautoa ostava havaitsee, että autossa on varusteita, joiden takuuaika eroaa perusauton (esim. matkaIluautoja koskevien päästönormien muutosten vuoksi on jouduttu erikoiseen tilanteeseen. n Ostajan tulee huomata, että autoon mahdollisesti tulevat viat korjaa myyjä tai myyjän osoittama korjaamo. Jos takuuehtojen ja virhevastuun alueella tulee vastaan ongelmia, kuluttajaviranomaiset ovat valmiita auttamaan ratkaisun löytämiseksi
Kahden hengen astiastoon kuuluu iso ja pieni lautanen, kulho, muki sekä juomalasi. Astimia on kahta kokoa: leveydet 610 ja 520 mm, syvyydet 710 ja 620 mm.. SILENT 8400H_03-2015.pdf 1 2015-04-24 10.09 SAfire-grilli – kevyt kumppani Tästä kevyt grilli mukaan retkelle, matkalle ja parvekkeelle. Telairilta uusi hiljainen ilmastointilaite Telair on tuonut markkinoille uuden, hiljaisen ilmastointilämpöpumpun. Lämmitysominaisuus on tehokas +4 asteen ulkolämpötilaan asti. 52,5 cm. Laitteessa on myös ajastimella varustettu kauko-ohjainen sekä helposti puhdistettavat ja pestävät suodattimet. Telair Silent 8400 H soveltuu matkailuajoneuvoihin, joiden pituus on luokassa 6,5–8 metriä. Myyjä: Reimo-edustajat. m c 5 , 9 3 . Paino vain 3,5 kiloa. m c 8 , 6 4 11,7 cm. SAfire-grillillä voi paistaa, grillata, keittää ja savustaa. Suositushinta 32,60 euroa. Heijastavan alumiinikannen ansiosta grillissä oleva lämpö jakautuu optimaalisesti ja kypsentää ruoan polttamatta sitä. 23,9 cm. Siinä on myös liukkautta estävä pinta sekä kumijaloin varustettu liukueste esimerkiksi asvalttipinnoille. 65 cm. Myynti: Kaha Caravanin jälleenmyyjät. 51 cm. Vaunun sisäpuolella se laskeutuu katosta 6,2 senttiä. Se on ensimmäinen EN1645standardin mukaan hyväksytty ja testattu tupla-astin. 98 cm. Silent 8400 H:n paino on 34 kiloa. Alumiinisessa paistolevyssä on tarttumaton pinta ja grillin sivuissa on kahvat. Myyjä: Reimo-edustajat.. Lugo-bambuastiasto on ympäristötietoisen ystävä Aitoa bambua oleva kymmenosainen astiasto on biohajoava ja konepesunkestävä. Uutuudessa on keskitetty erityisesti ulkoisen ja sisäinen melun vaimentamiseen. Molempien mallien korkeus on 370 milliä ja ensimmäisen askeleen korkeus 185 mm. Konepesunkestävä ja tarjolla runsaasti lisäosia. Myyjä: Kama Fritid -edustajat. . 6,2 cm. 23,9 cm. Kauniisti muotoiltu astiasto on saatavilla tummansinisenä ja limenvihreänä. 66 CAMPER n 5.15 VAUNUTARVIKKEITA Astin kahdella portaalla Uusi MGI Double astin on tehty kierrätettävästä muovista. Hinnat 23 ja 27 euroa. Hinta 163 euroa
Polyesterimateriaalia oleva tuoli kestää jopa 120 kilon painon ja siihen saa lisävarusteena pehmustetun jalkatuen lomafiiliksen maksimoinniksi. Kun määrä laskee alle kymmenen prosentin, näyttö muuttuu keltaiseksi, ja alle viiden prosentin täyttöasteesta kertoo punainen tausta. Myyjä: Reimo-edustajat. Kama Fritid tarjoaa nyt täyttöastemittarin, joka seuraa jatkuvasti kaasupullon painoa ja ilmoittaa kaasumäärän näytöllä. Höyhenenkevyt pöytä matkalle mukaan Ansgar-retkipöytä on täydellinen matkakumppani kesälomareissulle. Leveiden jalkatappien ansiosta pöydän ääressä voi nauttia illasta ilman, että jalat uppoavat hiekkaan. m c 5 , 9 3 . 98 cm. SILENT 8400H_03-2015.pdf 1 2015-04-24 10.09 Vaaka mittaa kaasupullon täyttöasteen Yksinkertaisilla kaasumäärän seurantamenetelmillä voi helpottaa merkittävästi matkailuajoneuvoelämää. m c 8 , 6 4 11,7 cm. Pullo kiinnitetään vaa'alle, ja näytöllä oleva symboli osoittaa kaasun määrän. Suositushinta 98,00 euroa. 6,2 cm. 51 cm. Tukevan pöydän korkeus on portaattomasti säädettävissä, eikä vedenkestävä pöytälevy ruostu, vaikka pöytä jäisikin yöksi sateeseen. CAMPER n 5.15 67 • alennuksia leirintäalueilta ja lomakylistä • etuja huvija vesipuistoista Suomessa ja Euroopassa • Itämeren kattavimmat alennukset laivamatkoista • sisältää tapaturmavakuutuksen koko perheelle myös hotelleissa • Camper-lehden määräaikaistilaus 25 % edulla. 52,5 cm. Suomen suosituimmat leirintäalueet ja lomakylät löydät osoitteesta www.camping.fi Alumiinirunkoinen pehmustettu retkituoli Rentoudu mukavan pehmeässä Grenobletuolissa. • kortin hinta vain 16 € Hanki kortti jo ennen matkaa verkkokaupasta www.camping.fi tai suoraan leirintäalueen vastaanotosta. Kaasupullon täyttöastemittari koostuu vaa'asta ja siihen liitetystä näytöstä. 65 cm. Myyjä: Kama Fritid -edustajat. Tuolissa on seitsemänportaisesti säädettävä selkänoja ja kymmenen millimetrin vahvuinen pehmustus. 23,9 cm. . Se painaa vain 6,7 kiloa, mutta kestää jopa 50 kilon painon. Mittarin hinta on 465 euroa. 23,9 cm. Suositushinta tuoli 72,20 euroa, jalkatuki 21,70 euroa. Näyttö kytketään 12V virtalähteeseen
Myynti: Kaha Caravanin jälleenmyyjät. Myynti: Kaha Caravanin jälleenmyyjät. Kallein versio (4,5x2,5 m) maksaa 555 euroa. Tuorein mallisarja on Thule Omnistor 1200, jonka erityisominaisuus on se, että kolmesta metristä ylöspäin tarjolla on pituusvaihtoehtoja 25 sentin välein aina 4,5 metriin asti. Pussimarkiisi asennetaan telttauraan ja se avataan ja suljetaan käsin. A-mittavaihtoehtoja on tarjolla kaikkiaan 22. Rungoksi voi valita Zinox-teräsputket tai vahvemmat Zinox Mega Frame -putket. Perinteisen putkiston tilalla on neljä ilmaputkea, joiden avulla teltta on nopeasti ja helposti pystytettävissä. Pienin, 368 euroa maksava aloitusmalli on sen sijaan 2,3 metriä leveä ja 2,2 metriä syvä. Myyjä: Reimo-edustajat.. Hintaan sisältyy pumppu. Suositushinta 435,00 euroa. Hinta 472 euroa. G2-tuoteperheessä on uusi ripustustanko sivuseinille pujotusuralla ja parannetut kiinnitykset tukijalkoihin. Ilmaputkien välit pingotetaan metallitangoilla ja teltta kiinnitetään maahan kiiloilla ja myrskyliinoilla. Siinä on hyttysverkot molemmissa päädyissä ja monet avaamismahdollisuudet takaavat monipuolisen käytön. Oven koko on 184 x 84 cm. Oven runko on samaa materiaalia kuin Villa-teltan runko, eli 40x40 mm alumiiniprofiilia. Viisikulmainen muoto helpottaa tilan käyttöä, ja teltta on rakennettu ilman keskiputkea, jotta sen sisustaminen olisi helpompaa. Uutuuden myötä on myös helpompi kiinnittää useampia seiniä toisiinsa. Myyjä: Kama Fritid -edustajat. Ovi Isabellan Villa-telttaan Isabellan Villa-telttaan on saatavissa ovi, joka avautuu kuten tavallinen ovi eikä kuten vetoketjulla varustettu malli. Viisikulmainen Isabella-uutuus Penta Thirty on telttavalmistaja Isabellan kauden uutuus, jonka syvyys on 3,5 metriä. Thulelta uusi sadeja aurinkoseiniä Thule on suunnitellut uudelleen sivuseinät auringonpaistetta ja sadetta vastaan. Thule 1200 -sarjassa on myös räikkätekniikalla toimiva pingotus sekä uudistettu pingotusvarren kiinnitys. Näin pystytään optimoimaan varsin tarkasti mahdollisimman iso peitto useimpiin vaunumalleihin. Myyjä: Kama Fritid -edustajat. Siinä on myös magneettikiinnitys ja muovinen kahva. 68 CAMPER n 5.15 VAUNUTARVIKKEITA Pussimarkiisin uudet mahdollisuudet Thule kehittää pussimarkiiseja edelleen ahkerasti. Rimini Air 390 – ilmaputkilla varustettu matkailuvaunuteltta Nopeasti pystytettävä telttauutuus Reimolta. Hinnat alkaen 2 680 euroa. Teltan materiaali on Isacryliä. Hinnat alkaen: etuseinät 103 euroa, sivuseinät 192 euroa. Tukijalat ja pingotusvarret on piilotettuna rullassa, joten ne avautuvat yhtenä pakettina. Tässä kokoluokassa syvyys on aina 2,5 metriä. Kestävät ilmaputket ovat alumiinivahvistetut ja rikkoutuessaan yksittäin vaihdettavissa
Väri on harmaa ja materiaalina PVC:llä päällystetty 100 % polyesteri. Vaunun painosta ja vetoauton painosta riippuen jarrutusmatka lyhynee selvästi. Cara-Moven sähkönkulutus on tasaisella alustalla maksimissaan 19 Ampeeria. Se voidaan asentaa helposti poistamalla etuosa ja asentamalla sen tilalle verkolla varustettu osa. Myyjä: Reimo-edustajat. Lue missä haluat ja milloin haluat! TIETOA MATKASI VARRELLE Camperin nettisivut tarjoavat koko Suomen caravanuutiset nopeasti ja laajasti kaikissa päätelaitteissa; tietokoneella, tabletilla ja puhelimella. CAMPER_0515_puolikas.indd 1 2015-04-27 12.49 Lisää turvaa uusilla AL-KO-jarruilla Yksi merkittävimmistä AL-KO:n kauden 2015 uutuuksista on AAA Premium -rumpujarru. Printtilehden tilaajana voit lukea nyt jo yli 30 ilmestynyttä Camper-lehteä ilmaiseksi. Hinta: 230 euroa yhdelle akselille. AAA voidaan asentaa asiantuntijaliikkeessä lähes kaikkiin sellaisiin vaunuihin, jossa on AL-KO 2051 -jarrut. Etuseinäverkko voidaan kääntää ja käyttää sekä oikealla että vasemmalla puolella. Lähde: Kaha Caravan, www.kaha.fi Carbest Cara-Move -vaununsiirtojärjestelmä Ei enää raskasta työntämistä ja kääntämistä. Etenkin lämpimissä maissa matkatessa etuseinäverkko tuo lisää mukavuutta ilman kiertoon ja teltan sisävalaistukseen. Palveluun pääset kuusinumeroisella asiakasnumerollasi, joka on tilaajalaskussa tai ilmestyneen lehden takakannessa nimen yläpuolella. Mallivaihtoehtoja on viisi. Käy testaamassa jo tänään! Myös painettu Camper löytyy netistä www.lehtiluukku.fi:n palvelun kautta. Cara-Move-vaununsiirtojärjestelmä siirtää yksitai kaksiakselisen matkailuvaunun napinpainalluksella. rajoitus Suomessa 80 km/h) tehty lukkojarrutus lyhenee 79 metristä 74 metriin. Myyjä: Kama Fritid -edustajat.. Esimerkiksi 1 500 kilon vaunulla ja samanpainoisella autolla 100 kilometrin tuntivauhdista (huom. Kyse on itsesäätyvästä jarrusta, joka takaa aina optimaalisen jarrutustehon. Se sopii malleille Commodore Concept, Commodore, Ambassador ja Capri Coal sekä muutamiin vanhempiin malleihin. Ne tulivat markkinoille 1999, joten turvallisuutta on mahdollista lisätä jo iäkkäämpiinkin vaunuihin. Suositushinta manuaaliversio 871,00 euroa, automaattiversio 1 416 euroa. Lisäksi jarrutus on tasainen ilman nykimisiä ja iskuja. Lisää valoa etuseinäverkolla Isabella on tuonut markkinoille uuden etuverkkoseinämalliston. Tarjolla manuaaliversio, jossa rulla asetetaan veivin avulla renkaaseen kiinni, sekä automaattiversio. PS. Hinnat alkaen 117 euroa
Silvennoisen veljekset laskivat yksi ynnä yksi. 70 CAMPER n 5.15 PAIKAN PÄÄLLÄ Matti ja Petri Silvennoisen karavaanariura on alkanut jo lapsuudessa, kun miehet olivat mukana isänsä omistaman matkailuauton kyydissä. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) Caravanliike täytti markkina-aukon Joensuussa OmiSSA TilOiSSA. Kaudelle 2015 Jokicaravan otti kokoonsa nähden varsin paljon uutta kalustoa. Myös kauppa on käynyt, sillä esittelyautojen lisäksi on tehty hyvin tehdastilauksia. Pohjois-Karjala ei ole Suomen väkirikkaimpia maakuntia. Matti on toiminut IT-alan yrityksessä projektipäällikkönä vuodesta 1999 asti, mutta lopulta caravan-puoli vei kokonaan: – Veljeni kanssa totesimme, että Joensuussa ei ollut yhtään alan täyden palvelun liikettä ja että sellainen piti perustaa, Matti sanoo. – Näyttää myös siltä, että täytimme alueen huoltoja korjausaukkoa, sillä töitä on ollut mukavan tasaisesti ja täysipäiväisesti koko ajan, Matti kertoo. Yhtiö on alueensa valtuutettu huoltoliike edustamiensa merkkien osalta, mutta muitakaan matkailuajoneuvomerkkejä ei suinkaan karsasteta. Myymälä on sopivan kokoinen hyvään tuotevalikoimaan ja huoltohalliin mahtuu kaksi ajoneuvoa. – Lopulta me sisarukset käytimme enemmän isän autoa kuin hän itse, Matti naurahtaa. Markkina-aukko oli ainakin valmis. Joensuussa hommaa vauhditti juuri se, että alueella ei ole täyden palvelun liikkeitä. Nälkä kasvoi syödessä vielä hieman lisää ja lopulta Matti osti omalle perheelleen vaunun ja vuokrasi sitä yksityisesti muille – ja eipä aikaakaan, kun pihassa oli jo toinenkin vaunu vuokrakäyttöön. Tontilla on tilaa noin 25:lle autolle ja vaunulle, Matti esittelee. – Siitä on nyt tasan vuosi kun avasimme ovet ja olemme jopa ylittäneet omat tavoitteemme, Matti sanoo tyytyväisenä. Petri asuu edelleen Haminassa ja on muissa töissä, mutta hän toimii Jokicaravanin osakkaana ja omistaa myös Kuurnankadulla olevan kiinteistön, joka löytyi varsin sopivasti, kun paikalla ollut konevuokraamo muutti. Kaikkiaan autoja ja vaunuja tuli pihaan kymmenkunta. Caravan-liikkeen perustaminen näinä aikoina on hyvin harvinaista, ja se vaatii pääoman lisäksi myös henkistä vahvuutta. HYvä vUOSi TAKAnA. Myös käytettyjen valikoima kasvoi mukavasti. Näin syntyi Jokicaravan. – Vaikka ajoneuvoja ei saa sisälle esittelymielessä, tässä on kaikki perusasiat kohdallaan. Lähimmät sijaitsevat parin tunnin matkan päässä Kuopiossa ja kolmen tunnin matkan päässä Lappeenrannassa. Matkailuajoneuvoja on silti rekisterissä yli 3 000, mutta palvelevaa liikettä ei ole ollut maakuntakeskuksessa Joensuussa vuosikausiin. HARRASTUKSESTA TYÖ. Jokicaravanin pihaan mahtuu noin 25 ajoneuvoa. Jokicaravan työllistää nyt Matin lisäksi huoltomies Miika Karhapään ja Matin vaimon Maaritin, joka toimi ennen caravan-uraansa perhepäivähoitajana.
Jokicaravan edustaa kuutta merkkiä. Erikoisuutena ovat lisäksi paljuja saunakärryt. PONTIAC GTO TESTISSÄ ADVENTURET KTM 1290 SUPER ADVENTURE, BMW R 1200 GSA JA APRILIA CAPONORD RALLY MOOTTORI NÄIN MOOTTORIA VOI PÄIVITTÄÄ, OSA 1 #05 2015 001_BIKE0515FI 1 2015-04-15 13.21 Bike_107x297.indd 1 2015-04-29 09.35 JOKicARAvAnin Tiimi. Matin 15-vuotinen ura vakaan työnantajan listoilla vaihtui yrittämisen caravan-kärpäsen vakavan puremisen seurauksena, mutta: – Päivääkään en kadu! c vUOKRAllE. Vaunuissa Hobbyn edustusta puoltaa suvereeni markkinajohtajuus ja Poksi on oma erikoisuutensa. MESSULIPPU 20 € MESSULIPPU 20 € LUKIJAETU 49 € / 10 NROA LÄHETÄ TEKSTIVIESTI: BIKE C5 ETUNIMI SUKUNIMI OSOITE PAIKKAKUNTA SÄHKÖPOSTI NUMEROON 17200 Mikäli liittymästäsi ei tilausta voi tehdä, lähetä samat tiedot sähköpostilla info@bike.fi TILAA BIKE-LEHTI NYT! SAAT VUODEN LEHDET LUKIJALAHJA MOOTTORIPYÖRÄAIHEINEN TARRA-ARKKI! Bike 5. Matti silvennoinen (vas.), Maarit silvennoinen ja Miika Karhapää.. Matkailuautoja on kesäksi tarjolla kolme ja matkailuvaunuja kaksi. Vuokrauskin on edelleen kuvioissa mukana. 15-20 € Tarjous voimassa 15.5.2015 asti. 2015 www.bike.fi KOEAJO KTM 1050 ADVENTURE RAKENNETTU JOKEN LÄSKIPERÄ-R1 ICONS LESKENTEKIJÄ-KAWA H2 KOEAJO DUNLOP TRAILSMART Bike_FI_2015-05.pdf 1 2015-04-14 14.40 MULTISTRADA UUSI MULTISTRADA ON PAREMPI KUIN KOSKAAN ODOTETUSSA KOEAJOSSA MEKAANISESTI AHDETTU EASTERN DIRT OSA 2 MUSKELIT VASTAKKAIN VICTORY JUDGE VS. KESÄN AJOKAUSI ALKAA LAHDEN MP-MESSUILTA! TILAA ENNAKKOLIPPUSI MESSUILLE KOODILLA ”BIKE” liput.lahdenmessut.. – Edustuksia tietysti kartoitettiin ja juuri maahantuonnin aktiivinen ote mahdollisti sen, että hyvänä pohjana ovat Dethleffs, Sunlight ja LMC. Valikoimassa ovat Dethleffs, Sunlight, LMC, Globecar sekä vahvat vaunumerkit Hobby ja Poksi. Kaudelle 2015 tarjolla on kolme autoa ja kaksi vaunua. erikoisuutena vuokrauspuolella ovat saunakärry ja paljukärry. 10€ NYT VAIN Norm. Oma tärkeä osuutensa on myös Kama-Fritidillä, joka toimittaa laajan tarvikevalikoiman ja sille on myymälästä annettu todella näkyvä osuus, Matti sanoo
Sekoita katkaravut, majoneesi ja creme fraiche. Kun liha on sulanut pari tuntia, aseta lihapalan keskiosaan paistomittari. Mausta suolalla ja pippurilla. Siksi tarjoiluja kannattaa valmistella mahdollisimman hyvin etukäteen kotona. Laske lämmin liha kulhoon ja kaada päälle suolaliemi. Neljälle hengelle: 400 g paistettuja katkarapuja 1 dl majoneesia 0,5 dl creme fraichea leipää, muikunmätiä, tilliä ja sitruunaa viipaleina Tee näin: Kuori ja hienonna katkaravut. Kun mittari näyttää 60–70 astetta, ota liha pois uunista. 72 CAMPER n 5.15 Perinteinen ruotsalainen katkaraputahna säilyy jääkaapissa ainakin 3–4 päivää. Suolattu liha säilyy jääkaapissa vähintään 3–4 päivää. 8–12 hengelle: 1,5 kg pakastettua luutonta naudanlihaa (kulmapaistia tai lapaa) Suolausliemi: 1 l vettä 1 dl suolaa 1 tl sokeria 0,5 tl mustapippuria 1 laakerinlehti 15 katajanmarjaa Tee näin: Laita uuni kuumenemaan 75 asteeseen. Tällä kertaa luvassa on juhliin sopivia ideoita, jotka säilyvät jääkaapissa sujuvasti muutaman päivän. KARIN ANDERSSON (reseptit, teksti ja kuvat) – jääkaappisuosikit skagenröra eli katkaraputahna Jääpaisti Murea liha sulaa suussa ja sopii oivallisesti juhlapöytään. RuokA apua valmisTeluihiN. Lopuksi kaada lie. Kiehauta suolausliemi kattilassa ja anna sen jäähtyä. Siirrä liha jääkaappiin suolaantumaan vähintään 3–4 tunniksi. Laita pakasteliha uunivuokaan ja vuoka uunin alimmalle tasolle. Paistetut katkaravut parantavat tahnan säilyvyyttä. Ennen tarjoilua jaa seos leipäpaloille ja koristele mädillä, tillillä ja sitruunaviipaleilla. Isolle seurueelle kokkaaminen voi olla matkailuauton tai -vaunun pienessä keittiössä haastavaa. Pakkaa seos tiiviisti
Jaa päärynät sekä vadelmat tai puolukat neljään lasipurkkiin, jaa mukaan sokeriliemi. Neljälle hengelle: 4 päärynää 3 dl kermaa vaniljasokeria vadelmia tai puolukoita Sokeriliemi: 5 dl sokeria 1 l vettä 3 kanelitankoa Tee näin: Kiehauta sokeriliemi ja keitä päärynöitä siinä 20 minuuttia. pd f 1 2015-03-24 13.05 Hinta 8,20 EUR Automatkailulehti Esittelyssä Jyllannin rannikon parhaat paikat TANSKAAN! KNAUS LIFESTYLE 550 LK CARADO T 334 KOEAJOSSA MYÖS ITINEO Aldella ”Matkailuauto on luksusta kisareissulla” JIM LOGINGER, MOTOCROSS ELÄMYKSIÄ Maailman parhaassa ravintolassa HYMER-MITSU VUODELTA 1984 KILPIKONNA VUOKRAUSVINKKEJÄ meiltä ja maailmalta 001_CAMPER0415FI 1 2015-03-26 09.46 LEHDEN SAAJA/VANHA OSOITE Sukunimi Etunimi _____________________________________________________________________________ Osoite _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti _____________________________________________________________________________ LEHDEN MAKSAJA/UUSI OSOITE Sukunimi Etunimi _____________________________________________________________________________ Osoite _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti _____________________________________________________________________________ TILAUSKORTTI_2015.indd 1 2015-04-28 09.32. 20 08 KÄYTETTY ”Me nautimme aktiivikesälomista ” KAJAKKI KATOLLA Helppoa ja juhlavaa KESÄRUOKAA 11 Vielä kerran POLAR. "Oikaistu" perunagratiini Pakkaa mukaan valmiiksi keitettyjä perunoita ja valmista yksinkertainen, "oikaistu" perunagratiini. Kanelipäärynät ja vaniljavaahto Erinomainen jälkiruoka säilyy jääkaapissa jopa kuukauden. Suikaloi purjo ja keitä sitä kermassa muutama minuutti. Gratinoi paistosta uunissa muutama minuutti. Tarjoa gratiini jääpaistin kanssa. Laita jäähtyneet purkit jääkaappiin. Kaada kermaseos perunoille ja ripottele päälle juustoraaste. Tarjoa päärynät vaniljavaahdon kera. mi pois ja kääri liha huolellisesti kelmuun. 1.12 UUSI -SUOSIKKI. Neljälle hengelle: 8–12 keitettyä perunaa 4 dl kermaa suolaa ja pippuria 2 valkosipulinkynttä purjosipulia 2 dl juustoraastetta Tee näin: Laita uuni kuumenemaan 225 asteeseen. Ennen tarjoilua vatkaa kerma kevyeksi vaahdoksi ja mausta vaniljasokerilla. 1.12 MATKA SUOMEN KESÄÄN Carthago C-Tourer Sport I 148 Kabe TM Classic 740 T Concorde Credo 840L Polar 590 TR LB Nro 5.15 6 4 1 4 8 8 6 9 8 8 1 5 5 PAL.VKO 2015-23 600098-1505 Camper_5.2 015. Keitä kerma kuumaksi ja sekoita siihen suola, pippuri ja puristettu valkosipuli. 39 Hinta 8,20 EUR Automatkailulehti Kohdevinkkiä kotimaahan! Kristiinankaupunki SELKÄMEREN IDYLLIÄ KOEAJOSSA INT EG RO ITU LM C VM . 1 CAMPER . BREEZER LIFT Nro 4.15 6 4 1 4 8 8 6 9 8 8 1 5 4 PAL.VKO 2015-19 600098-15 4 Camper_4.2 01 5. 1 CAMPER . Tarjoa perunagratiinin ja vihannesten kera. pdf 1 2 015-0427 14. Saat lahjaksi Camper HITS-levyn Kestotilaus jatkuu automaattisesti valitun laskutusjakson mukaisesti voimassaolevaan kestotilaushintaan, joka on edullisempi kuin vastaavan pituinen määräaikaistilaus. 01_05-2015.indd 1 2015-04-28 09.30 TILAA NYT Camper-lehti NUMEROA KESTOTILAUS 10 49 € TILAAN Camper-lehden kestotilauksena hintaan 49€ Osoitteenmuutos alkaen __________ / _________ / _________ Asiakasnumeroni: _________________________________________ Mak saa po stimak sun OK -Kus tannus O y TUNNU S 500 7639 0000 3 V A S TA U SLÄHETY S Voit tehdä tilauksen myös: Soittamalla: 010 420 4120 • Netissä: www.camper.fi/lehti/tilaa Tekstaamalla: TILAA KESTOCAMPER etunimi sukunimi osoite paikkakunta numeroon 040 733 2515. Jos mahdollista, säilö jokainen päärynä omaan lasipurkkiin, jolloin ne näyttävät kauniilta ja voidaan tarjoilla helposti erikseen kullekin vieraalle. Viipaloi perunat ohuiksi ja jaa neljään pieneen tai yhteen suureen uunivuokaan
Aineistot lehteen 20.5.2015 mennessä. 74 CAMPER n 5.15 SEURAAVASSA nUmERoSSA 4. WWW.CAMPER.FI KOEAJO Seuraava Camper-lehti ilmestyy 4.6.2015. kesäkuuta autOMatkaILuLeHtI. Teema: Lisätarvikekatsaus Tykkää Camperista Facebookissa! www.facebook.com/camperlehti Tykkää meistä facessa.indd 1 2014-07-02 10.08 MATKA Koeajoissa: n Weinsbergin uusi kapeampi puoli-integroitu CaraCompact n Integroitu Dethleffs uudella korirakenteella n Aldella varustettu puoli-integroitu Rapido 7065 FF Rentouttava kylpylä kruunaa Alppivaelluksen KULUTTAJA Sivutuulen vaikutus ajo-ominaisuuksiin. TILAA CAMPER SUORAAN KOTIISI
kesäkuuta ESPOO • FORSSA • HELSINKI ALA-TIKKURILA • HELSINKI HERTTONIEMI • HELSINKI KONALA • HYVINKÄÄ • HÄMEENLINNA • IMATRA • JOENSUU • JYVÄSKYLÄ • JÄRVENPÄÄ • KAJAANI • KOTKA • KOUVOLA • KUOPIO • LAHTI • LAPPEENRANTA • OULU • PORI • RAUMA • SALO • TAMPERE • TURKU VARAA HUOLTO NUMEROSTA 0800 020 10 • WWW.DELTA.FI PlusHuolto matkailuautolle Huolto sisältää: • Synteettisen moottoriöljyn (6 L asti) ja suodattimen vaihdon • Polttoaine suodattimen vaihdon • Moottorin ilmansuodattimen vaihdon + 17 kohteen tarkastusohjelman 329 € 2 VUODEN TAKUU TYÖLLE JA OSILLE – VOIMASSA DELTA AUTOISSA KAUTTA MAAN DELTA HUOLTAA AMMATTITAIDOLLA HUOLLATA MATKAILUAUTOSI KESÄKUNTOON! TOUKOKUUSSA SAAT 60 VRK KOROTONTA MAKSUAIKAA. LUOTONANTAJA LINDORFF INVEST OY. KYSY LISÄÄ! Kun varaat huoltoajan Deltasta nyt, voit kesämatkoillasi unohtaa korjaamot ja keskittyä kiinnostavampiin lomakohteisiin.. SEURAAVASSA nUmERoSSA 4
Luottokustannukset yht. KSL:n mukainen luottohinta 26 007,25€, todellinen vuosikorko 1,6%. 68500€ Adria Matrix M670 SL 50 Years Edition alk. 1007,25€. Vaatii luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. bikefi0109_001 1 4.12.2008 13:11:59. 72500€ SILVER collection Matrix 50 Years Edition Nyt meillä rajoitettu erä juhlavuoden erikoismalleja 1,6% Ei mitään muita kuluja* J.Rinta-Joupin rahoitustarjous uuteen matkailuajoneuvoon KORKO VAIN Tutustu yli 400 matkailuajoneuvon jättivalikoimaan osoitteessa rintajouppi.fi LAPPEENRANTA LENTOKENTÄNTIE 5, 0207 881 340 LAHTI TUPALANKATU 7, 0207 881 310 SEINÄJOKI JOUPPILANTIE 18, 06-420 1800 VANTAA KISTOLANTIE 3, 09-2525 7500 Meille käyvät vaihdossa myös henkilöja pakettiautot – tarjoa rohkeasti Varastossamme suurvalikoima uusia Sun Livingja Adria-matkailuautoja heti toimitukseen *) Esimerkkilaskelma: Ajoneuvon hinta tai väliraha 25 000€, käsiraha 5 000€, perustamiskulu €, korko 1,6 %, käsittelymaksu 0€/kk, luottoaika 60 kk, viimeinen isompi erä 5000 €, kuukausierä 271,40€. Adria Matrix M650 SF 50 Years Edition alk