UUTTA 2015 Hobby, Knaus, Hymer, Bürstner, Dethleffs, Carthago ja Rapido KiraVan edistyksellisin matkailuauto. VANHAAN TAPAAN TANSKASSA Hinta 7,40 EUR Automatkailulehti Nro 6.14 MATKALLA SUOMESSA 12 Pohjois-Hollannissa LF IDYLLINEN Friisinmaa IA T@B L 400 TD 30 24 0 r m ada aa ll ss a, a CAMPER n 1.12 LAIKA KREOS 4009 GO 1 600098-1406 PAL.VKO 2014-37 HYMER ML T 580 mielenkiintoista kohdetta
Laaja valikoima Knaus kauppiaallasi! Sky Wave kampanja Autot sisältävät alla olevat varusteet: Fiat Paketti SkyWave Paketti Media Paketti 2.3 130hv moottori Alumiinivanteet 3 polkupyörän teline Markiisi Led päivävalot Kattoikkuna ohjaamon päällä Pedin levitys 190 l jääkaappi Truma combi 6E Lattialämmitys Tv-teline 2.399€ 1.160€ 1.570€ 1.590€ 1.322€ 348€ 929€ 421€ 681€ 320€ 871€ 630€ 688€ 262€ Paketit ja varusteet 13.191€ yhteensä KAIKKI NYT HINTAAN 1.000 € Arctic Motorcaravan Käpyläntie 6 94450 Keminmaa 016 280 220 www.arcticmc.fi LOPPUUNMYYTY 650 MF alk. 84.081 €) utessasi Huom! Kampanja-autoihin hal 1.490 € Alde-nestekeskuslämmitys Caravan Larvanto Kartanonkatu 9 70700 Kuopio 017 5800 645 www.caravanlarvanto.fi Cartrade Oy Pikkukorventie 2 37150 Nokia 03 341 5444 www.cartrade.fi Lomapalvelu Hiidenmäentie 268 03100 Nummela 045 277 3251 www.lomapalvelu.net Pro-Caravan Finland Oy Ollilanojankatu 2 84100 Ylivieska 020 728 9222 www.procaravan.fi. 62.990€ kampanjahinta 700 MEG alk. 82.091 €) 63.990 € 69.890 € 71.890 € (Ovh. 70.890€ Kampanjahinta kampanjahinta (Ovh. 76.181 €) (Ovh. 68.890€ 700 MX alk. www.knaus.fi Tule vaunukaupoille! Taattu laatu, uudet trendit
Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Osittainenkin lainaaminen ilman Camperin lupaa on kielletty. Maria Andersson Toimituspäällikkö – Monet vuokraavat matkailuauton festareille. Tuomo Lampela Toimittaja – Edulliset vuokrahinnat ja voimakkaampi markkinointi nuorille sopivin maustein, kuten festarit, extreme-lajit ja erilaiset tapahtumat. Matkasta tuli paljon hauskempi, kun uskalsimme käyttää kaikkia ajoneuvon toimintoja. Kaikki arkipäiväiset tehtävät vaatisivat ajatustyötä ja virheet herkän ajoneuvon kanssa saattaisivat tulla kalliiksi. Minna Hjelm Myyntipäällikkö – Alan lehdissä tulisi olla enempi juttuja, missä matkailuajoneuvoa käytetään harrastusten kulku-ja majoitusvälineenä. PÄÄKIRJOITUS Käytön helppous houkuttelisi K un vuokrasin aikanaan ensimmäisen matkailuvaununi, olin melko hermostunut. Saimme vihdoin kokea kaivatun vapaudentunteen! MONET AJATTELEVAT matkailuajoneuvojen olevan hankalia arkikäytössä ja ovat siinä myös ihan oikeassa – ainakin silloin jos kyse on satunnaisesta vuokraamisesta. Herkkiä ja pehmeitä ikkunoita vastaan raapivat pensaat ja huolettomasti puhdistettu wc-tankki aiheuttaisivat isoja kuluja vuokraajalle. Multisportia, surffausta ja kalastusta, muutamia mainitakseni. Vastaanotto oli aivan erilainen ja vuokraajalla oli täysin toisenlainen asenne: "Saatte lomasta kaiken irti vain, jos käytätte ajoneuvoa mahdollisimman monipuolisesti.” Vuokraajan antamat ohjeet olivat mukavat ja palauttivat itseluottamuksen. Mikä houkuttelisi enemmän nuoria matkailuajoneuvojen pariin. Vältimme myös suihkussa käyntiä ja ruoanlaittoa. Positiivinen elämys voi herättää ajatuksen ajoneuvon ostamisesta, kun talous sallii. Lehden vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen. Koska tässä maailmassa lähes kaikki on jo keksitty, ei olisi mikään mahdottomuus keskittää matkailuajoneuvon hallintaan liittyviä asioita ja käyttöohjeita vaikkapa tablet-tietokoneeseen. Vaunua käytettiin vain matkailuvälineenä sänkyineen ja aamiaispöytineen. Pelle Kjörling Nettitoimittaja – Yhteisö! Kaveriporukalla on hauska kokea leirinuotio rannan tuntumassa asumuksen odotellessa vieressä. Huomautukset on tehtävä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisemisajankohdasta lukien. Vaunumatkailuun tuli osin tästä syystä pitkähkö tauko. Yksi keskeinen asia ja haaste valmistajille on yhä monipuolistuvan tekniikan helpompi hallinnointi nykyaikaisin menetelmin. Jälkimmäistä seikkaa vuokraaja muisti myös korostaa riittävästi – lähes siinä mittakaavassa, että lomareissun odottelusta hävisi kaikki ilo. Näin tekee muuten ainakin Hobby uudella, jopa 15 toimintoa kattavalla hallintajärjestelmällään. Niitähän käyttävät nykyään jo kolmevuotiaat lapsetkin! c Camper 5.14 Camper-lehti ilmestyy 10 kertaa vuodessa Myyntipäällikkö Minna Hjelm 010 420 4126 minna.hjelm@camper.fi Julkaisija OK-Kustannus Oy Kääntäjä Katja Jama katja.jama@okkustannus.fi Postiosoite Asentajankatu 4, 33840 Tampere Tilaukset Vuositilaus (10 numeroa) 59€ Tilausasiat: Puhelin: 010 420 4120 S-posti: asiakaspalvelu@camper.fi Toimitus: Puhelin: 010 420 4125 Fax: 010 420 4129 toimitus@camper.fi Vastaava päätoimittaja Vesa Riihinen 010 420 4125 vesa.riihinen@camper.fi Toimittaja Virpi Rautiainen Tuomo Lampela Taitto Taina Kiviniemi taina.kiviniemi@okkustannus.fi Toimituksen sihteeri Marjo Huttunen 010 420 4124 info@camper.fi Vakituiset avustajat Kenneth Lehtola Mikael Galvér Jorma Viitanen Päätoimittaja Jimmie Öbom Turvallisia kesämatkoja, Vesa Riihinen vastaava päätoimittaja Painopaikka ISSN 2242-3818 Camper vastaa ainoastaan tilatusta aineistosta. Muistaakseni viisi vuotta ensimmäisen kerran jälkeen päätimme kokeilla toista vuokrayritystä. Matkailuajoneuvossa yöpyminen olisi monesti parempi vaihtoehto kuin telttailu. Hauskuutta vähensi jatkuva puhtaiden vessojen ja suihkullisten leirintäalueiden etsiminen. Esimerkkinä voisi mainita hallintapaneelit: miksei toimintoja voisi yhdistää yhteen paneelin usean erilaisen sijaan. Peräkärryistä oli kokemusta jo silloin varsin paljon, joten yhdistelmän käsitteleminen ei olisi niin hankalaa kuin arkipäiväinen veden, wc:n ja kaasun hoitaminen. Mikael Galvér Testipäällikkö valokuvaaja Ruotsi – Enemmän nuoria houkuttelevia aktiviteetteja matkaparkkeihin/leirintäalueille. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa (mukaan lukien liitteet) aiheuttamista vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/tai OK-Kustannus Oy:lle. www.camper.fi CAMPER n 6.14 3. Emme myöskään vaivautuneet täyttämään jääkaappia tai ruokakomeroita. Tajusimme, että vaunulla reissaaminen olisi huomattavasti luultua hankalampaa. LOPULTA LUOVUTIMME ja päätimme ongel- mien välttämiseksi käydä tarpeillamme julkisissa vessoissa. Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on erikseen sovittu. lakot) tai asiakkaasta johtuvasta syystä voida julkaista, lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Marjo Huttunen Toimituksen sihteeri – Lähestyisin nuoria festaritapahtumien järjestäjien kanssa. Kaikki oikeudet pidätetään. Tilaukset toimitetaan force majeure (lakko, tuotannolliset häiriöt, alihankkijoiden viivästykset yms.) -varauksin
58-69 KOEAJO UUTuuskatsaus 2015 matka 8 6 Hobby 8 Knaus-Tabbert 10 Hymer 11 Rapido 4 CAMPER n 6.14 12 Dethleffs 13 Bürstner 14 Carthago, Eura Mobil ja Concorde 40 Nyvangin nostalgiaa 46 Hedelmällinen Friisinmaa 52 Ristikkotaloja ja rauhaa 54 Jyväskylä - sopivasti matkan varrella 22 16 Hymer ML T 580 22 Laika Kreos 4009 26 Käytetty Laika Ecovip 400 I 30 T@B L 400 TD 40. WWW.CAMPER.FI Tykkää Camperista Facebookissa! perlehti www.facebook.com/cam 2014-07-02 10.08 Tykkää meistä facessa.indd 1 Kymmenen kotimaan kesäkohdetta s. SISÄLTÖ 6.14 AUTOMATKAILULEHTI. TILAA CAMPER SUORAAN KOTIISI
RUOKA 79 78 Reseptivinkkinä kätevää kesäruokaa 79 Esittelyssä kokin uusi ja kompakti apuväline Päätoimittaja Vesa Riihinen parkkeerasi T@B-vaunun juhannuksena lähes 100 vuotta vanhan savusaunan eteen Kuorevedellä ja komensi muun seurueen saunan lämmitysurakkaan. CAMPER n 6.14 5
Monet muutkin valmistajat menevät nyt uuteen vuoteen paremminkin matkailuautoilla kuin vaunuilla. Kun vaunujen myynti on romahtanut kahdessa vuodessa reilut 13?000 yksikköä (2013: 67?645 kpl), monet valmistajat ovat muuttaneet strategioitaan vuodelle 2015. Siinä on vasemmassa takakulmassa tilava. Optima sen sijaan Suomeen kelpaa. Kyse ei ainakaan ole matkailuautovalmistajien mielenkiinnosta, vaan Fordin mielenkiinnosta. Hobbyn automallistossa vastaava lukema on sekin korkea: uudet mallistot mukaan lukien muutoksia ja uudistuksia on 25:ssa pohjaratkaisussa. Nyt lanseerataan kiireesti uusia automalleja, kuten retkeilyauto, jota ei ole aikaisemmin ollut yhtiön tarjonnassa. Sitä ei Hobby vielä kertonut, kuinka paljon pohjaratkaisuja on karsittu. Nyt on esillä paljon massiivisempi katsaus ja ennen Lahden syyskuisia messuja ilmestyvässä numerossa 7.14 myöhemmin kesän aikana esiteltäviä uutuuksia eri valmistajilta. Camperin edellisessä numerossa olivat esillä Adria ja LMC. Vaunumallistoon tulee Hobbylta uusi OnTour, joka on kooltaan kompakti ja ilmeeltään raikas vastaus tämän segmentin kovenevaan kisaan. Esimerkiksi Solifer siirtää tuotantonsa pois Ruotsista ja Solifer-merkkiset vaunut tulevat jatkossa ainakin Hymerin ja Dethleffsin tehtailta. UUTUUSKATSAUS 2015 KOMMENTTI Enemmän huomiota matkailuautoihin . Normaalilevyisten (2330?mm) Optimoiden pohjaratkaisut ovat verraten tavallisia, mutta yksi niistä kiinnittää huomiota; T60 H on vain 5,99 metriä pitkä. Matkailuautomarkkinakin kärsi euroalueen pitkittyvästä taantumasta. Dethleffs puolestaan esitteli täysin uuden asuinosan rakenteen. Autojen myyntimäärä oli 71?340 kappaletta, joka on vain 2?000 yksikköä edellisvuotta heikompi. . Enemmän tai vähemmän on muutettu peräti 38:aa pohjaratkaisua. Luonnollisesti myös uusi Fiat Ducato vaikuttaa tulevan kauden matkailuautoihin. Saksan hintalistassa kyse on selkeästi niin sanotusta ”alkaen”-mallistosta. Nyt näyttää jo pysyvästi siltä, että matkailuautoja myydään jatkossakin vaunuja enemmän. Matkailuautojen kehittämisestä käy esimerkiksi vaikkapa Hobby. VESA RIIHINEN (teksti) 6 CAMPER n 6.14 OnTour on Hobbyn uusi kompaktivaunusarja. Retkeilyautosta on kolme versiota, mutta vielä ei tiedetä riittääkö Suomen kankea matkailuautomäärittely niiden rantautumiseen. OnTourin sisustukseen on haettu houkuttelevuutta vaaleilla kaappipinnoilla ja istuinten kuoseilla. Mielenkiintoisempia autouutuuksia ovat sen sijaan uusi retkeilyauto Vantana sekä puoli-integroitu keskikastiin lukeutuva Optima. Se on erikoisvarustein ryyditetty mustakeulainen ilmestys, joita tehdään vain 75 kappaletta. Euroopan matkailuvaunumarkkinat jatkoivat viime vuonna laskuaan. Kaikkiaan niitä on huimat 63. Hobbyn vaunumallistossa on myös runsaasti hiottuja pohjaratkaisuja kaikissa mallistoissa. Se tekee edelleen vuodessa 10?000 vaunua, mutta vain 1. Kuvassa Optima T70 Q. HOBBY: Kolme uutta mallisarjaa UUTUUSTULVAA. Lisäksi valmistetaan 216 senttiä leveää Optima Vania, jossa on pitkittäiset erillisvuoteen. 100 autoa. Aluksi mallista on tarjolla viisi pohjaratkaisua; keulalle sijoitettu poikittainen parivuodemalli 390?SF, erillisvuodemalli 460 HL, kerrossänkyversio 360 KB, pidempi poikittaisella parivuoteella ja kerrossängyillä varustettu 470 KMF sekä ympärikuljettava parisänkymalli 490 SFf. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) Optimasta on tarjolla kah- deksan pohjaratkaisua, joista neljässä on kattovuode. Hämmästystä herättää kuitenkin se, että vastikään Fiatiakin totaalisemmin uudistunut Ford Transit ei näy matkailuautopuolella. Luvassa on paljon uudistuksia vaunujen ja autojen pohjaratkaisuihin ja mallistoihin, mutta myös käyttötekniikkaan. Hinnoittelusta ei tätä kirjoitettaessa ollut vielä tarkempaa tietoa. Pohjaratkaisuja tulee olemaan aluksi viisi. Hobbyn tehtaalla asiasta oli puhetta markkinointiväen kanssa. Siitä on heti alkuun olemassa kahdeksan pohjaratkaisua sekä kavennettu (2160 mm) Optima Van, jossa pitkittäiset erillisvuoteet. Premium Vanista on tarjolla uuden Renault Masterin alustalle rakennettu juhlamalli ”30 Years of Hobby Motor Homes”. Euroopan suurin vaunuvalmi- staja Hobby esitteli kesäkuun puolivälissä mallistonsa tulevalle vuodelle
keittiö, oikeassa kulmassa korkea tavaratila ja nostovuode. Kuvassa Siesta Van V60 GF. Yhdestä hallintapaneelista ohjataan lähes kaikkia asuinosaan liittyviä toimintoja ja siinä on pelivaraa myös sellaisiin laitteisiin, joita ei ole vielä edes olemassa. Hobby Vantana (yllä) on valmistajan vastaus yhä suosiotaan kasvattavaan retkeilyautoluokkaan. Pohjaratkaisuja on heti aluksi kolme, jotka rakennetaan kolmelle eri koripituudelle. CAMPER n 6.14 7. Teknisesti mielenkiintoisin uutuus on Hobbyn uusi laitteiden hallintajärjestelmä. Renaultin päälle rakennettu Premium Drive puolestaan juhlistaa Hobbyn 30-vuotista matkailuautojen rakentamista. Hobby CI-BUS-nimellä kulkeva uutuus kattaa kaikkiaan 15 eri- laista toimintoa, mikäli niitä on niin paljon. c Optima (vas.) on täysin uusi Hobbyn mallisarja puoli-integroitujen luokkaan. Kompaktiauto toimii varmasti hyvin kahden hengen matkoilla, mikäli tikkaita jaksaa vielä nostovuoteeseen kivuta. Toimintoja voidaan WLANmoduulin avulla ohjata myös etänä käyttäjän älypuhelimen tai tablettilaitteen avulla. Ilmettä uusiin Hobbyn automalleihin tuo tietysti uusi Ducato, mutta myös raikkaampi tarroitus
LED-valot loistavat tunnelmallisesti ja keittiön ala- kaappien päätyyn tehty pyyhenaulakko on verraten pieni, mutta nerokas yksityiskohta. Knaus-Tabbert -konserni esitteli uutuutensa heinäkuun alussa Bad Brückenaun upeassa kylpyläkylässä. Se noudattelee lukuisten saksalaisvalmistajien linjaa, jossa leveäksi (yli 230 senttiä) koettuja matkailuautoja laihdutetaan. Näyttää hieman siltä, että Weinsberg kokeilee hieman kepillä jäätä, sillä uudesta mallisarjasta on tässä vaiheessa vain yksi poh- Knausin uutuus puoli-integroituihin on Sun TI. Siitä osoituksena on esimerkiksi viisi uutta retkeilyautomallia. Tulossa on myös uusi iso integroitu Knaus-malli, joka esiteltäneen Düsseldorfin messuilla. BoxStar-tuoteperheeseen esiteltiin kaksi vain kahdelle hengelle tarkoitettua mallia; lyhyempi Road 2Be (540 cm) ja Lifetime 2Be 600 (599 cm). Lisäksi on tar- Konsernin edullisempi tuotemerkki Weinsberg tarjoaa kauden 2015 isoimpana uutuutena uuden CaraCompact -matkailuauton. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) . Knausin autojen osalta kärki on uusi Sun TI, edullinen puoli-integroitu, joka on entistä kevyempi. Eniten Knaus säväytti kuitenkin viidellä uudella retkeilyautomallillaan. Vaikuttaa vahvasti siltä, että kaikki eurooppalaiset matkailuajo- Kavennettu Weinsberg. Vaunujen osalta Knausin uutuus on Lifestyle-vau- nu, joka houkuttelee potentiaalisia ostajia trendikkäällä sisustuksella ja baaritiskin muotoon jakkaroineen rakennetulla keittiöllä. Siinä on tehtaan mukaan ”optimoitu” seinärakenne ja huomattavasti kevennetyt sisätilaratkaisut. CaraCompactin leveys on 220 cm. 8 CAMPER n 6.14. Eniten autossa puhuttelee kuitenkin täysin uusittu sisustus, jota tehdas kutsuu yacht designiksi; mallia on haettu veneilystä ja ilmettä ryydittää runsas epäsuora LED-valaistus. Mukavassa nousukiidossa oleva Knaus-Tabbert ei ole tässä poikkeus. KNAUS-TABBERT KONSERNI: Reippaat panostukset retkeilyautoihin jolla vain 5-metrinen City 500, pitkittäisvuoteilla varustettu Lifetime 600 ja korkealle Ducaton alustalle tehty Solution Relax 600. UUTUUSKATSAUS 2015 Knaus panostaa retkeilyautoihin, joista esiteltiin viisi uutta malliversiota vuodelle 2015. HAASTE. neuvovalmistajat ottavat tosissaan alan keskeisen haasteen: mistä löydetään luisussa olevalle alalle uusia käyttäjiä. Toimittajia kiusattiin pressitilaisuudessa muutaman kerran väläytetyllä komealla piirroskuvalla. Nähtäväksi jää saako se suosiota Suomessa, sillä meillä leveyttä ei niinkään ole koettu ongelmaksi, sillä kapeiden autojen myynti on lopulta verraten vähäistä
Vaunujen osalta uutuudet rajoittuvat vain yhteen uuteen pohjaan. Puu-Tabbert. Enemmän vapautta Trendikäs Knaus Lifestylevaunu houkuttelee esimerkiksi baarituoleilla ja tiskillä. Puisen ulkoilmeen lisäksi siihen saa myös valita mieleisensä peräti viidestä erilaisesta sisustusvaihtoehdosta. Thule Lift Thule Matkailuvaunut mallisto Thule Elite G2 mallisto Lisää polkupyörätelineistä tuoteluettelosta tai www.thule.com Jälleenmyyjät: www.kaha.?/jm CAMPER n 6.14 9. niin ikään. Tässä nume- rossa koeajetun T@B-tuoteperheen kehittäminen jatkuu Millä autolla liikutkin, Thulen laaja pyörätelinevalikoima täyttää tarpeesi ja vaatimuksesi. Euroopassa kovan suosion saavuttanut pisaravaunusarja laajenee metsähenkisellä Woody-mallilla. Iso uudistus kaikissa konsernin itse korittamissa malleissa on myös lasikuitukatto. jaratkaisu: leveämpien puoliintegroitujen suosituin versio, isolla takatallilla ja erillisvuoteilla varustettu 600 MEG. c Thule Excellent Thule Sport G2 mallisto Weinsberg CaraCompactin ainoa pohjaratkaisu on muiden mallien suosituin: yhdistettävissä olevat erillisvuoteet ja iso takatalli. CaraOne 390 QD:ssä on keulalla parivuode ja vasemmassa takakulmassa neljän hengen istuinryhmä, oikeassa kulmassa wc. Tämä on kuitenkin vain yksi konsernin vastauksista uusien käyttäjien houkuttelemishaasteeseen
Tämän lisäksi varustukseen kuuluvat LED-valaistus sekä 142-litrainen energialähteensä automaattisesti valitseva jääkaappi-pakastin. Se on mahdollistanut nyt SL:ään isomman, 160-litraisen raikas- Intergroidusta B-Classista Hymer esitteli PremiumLine-mallisarjaa, jossa on seitsemän erilaista pohjaratkaisua. mallistossaan panostanut edelleen myös HymerCartuotemerkillä myytäviin retkeilyautoihin. Uusi integroitu B-Class PremiumLine tulee aluksi myyntiin seitsemällä eri pohjaratkaisulla. Tällä hetkellä Hymer tekee 65 % autoistaan alle 3500 kilon luokkaan. Myös talvella esitelty Mersun Sprinterin pohjalle rakennettu ML-T (koeajo tässä numerossa) on saanut rinnalleen nelivetoisen version. Siinä mielessä missä useiden muiden valmistajien linja on nykyään vaalean ”ikeamainen”, Hymer on klassinen, sanan positiivisessa merkityksessä. Myös retkeilyautoihin kuuluu jatkossa alustapaketti uusine turvavarusteineen. Sen merkittävin ero on kaksoispohja sekä tasainen lattia. Siinä on myös vakiona Fiatin alustapaketti eli muun muassa molemmat turvatyynyt, ajonhallintajärjestelmä ja korkeussäätöiset etuistuimet. Puoli-integroitu T-Class SL perustuu CL-malliin. li on Sierra Nevada, joka on varustettu pop-up-katolla ja näin makuupaikkoja on neljä. Hymer on kauden 2015 HymerCar panostaa reippaasti trendikkäästi tehtyihin retkeilyautoihin. Heinäkuun alussa yhtiö esitteli perinteisten matkailuautojen sarjaan kaksi uutta mallia; kaksoispohjalla varustetun T-Class SL:n ja B-Class PremiumLinen. Yksi esimerkki innovaatiosta on istuinryhmän taitettava pöytä, Lehto kertoo. Koko sisustus on niin ikään uutta ja poiketen monista muista nykymalleista, tunnelma on hyvin erilainen. vesisäiliön. Alkaenmalli ei enää ole pienin Fiatin moottori, vaan 130-hevosvoimainen 2,3-litrainen. Fiatin myötä mallistoon on tehty tietysti kasvojen kohotus, mutta myös kokonaan uusi mal- Hymerin Suomen edustaja Esa Lehto esitteli Grand Canyon -retkeilyauton uutta pitkää keittiötä: – Perinteinen vaatekaappi on sijoitettu istuinryhmän ja vessan väliin ja keittiöön on näin saatu hyvin tilaa. Reilut kaksi vuotta sitten lanseerattu mallisto laajenee innovatiivisesti. 10 CAMPER n 6.14 Kaksoispohjalla varustettu uusi T-Class SL-malli on varustettu Hymerin uudella tiskialtaalla. Hyme- rin kauden 2015 merkittävimmät panokset suuntautuvat sisustukseen, mutta tulossa on myös kaksi malliuudistusta – toinen keskikastiin ja toinen premiumluokkaan. Siinä on paljon samoja vakiovarusteita kuin SL:ssä ja tasainen asuinosan lattia. Monien muiden Hymer-konsernin tuotemerkkien tapaan uusi 70-senttinen asuintilan ovi on PremiumLinessa vakiovarusteena ja helpottaa oleellisesti autoon kulkemista. UUTUUSKATSAUS 2015 HYMER: Panostaa sisustuksiin UUDET KUOSIT. Yhtiön tavoite vuodelle 2017 on 90 %. Vesa Riihinen (teksti) Vesa Riihinen ja Hymer (kuvat) . c. Myös taistelu painon alentamiseksi jatkuu kiivaasti
Kysymys kuuluu kuitenkin kuinka usein vuoderatkaisun vaihtaminen on tarpeen, mutta siitä hyötynevät ainakin vuokrayritykset. Rapidon mallistossa on lähemmäs 40 mallia. Kokonaisuus toimii hyvin, sillä vuoteet ja kaapit on asennettu alumiinikiskoille. Aluksi esitellään kaksi mallia: i81 ja i90. Muita yksityiskohtia ovat täysin puuton seinärakenne, tekninen kaksoispohja, ALKO:n alusta, 180 litran raikasvesisäiliö, nostettava ja laskettava vuode (useammissa Rapidon queenbed-malleissa), 30 millimetrin styrofoameristys katossa, seinissä ja lattiassa sekä tyylikästä ulkokuorta edistävät litteät ikkunoiden karmit. Valintoja vuoteisiin Rapidolta tulee myös useita malleja, joissa on nostettava tai laskettava queenbedvuode, joka tarjoaa tarpeen mukaan lisää tilaa takatalliin. Kokonaismassa vaihtelee 3,5 tonnista 4,4 tonniin. Tilat voi myös yhdistää isojen liner-autojen tapaan kylpyhuoneeksi. Siisti. 49.90 -07 Kabe Travelmaster WL -07 27tkm, Vähänuudet ajettu retki Loistava auto ympäri70tkm,Iveco, AutomaattiMeiltä laadukkaat ja käytetyt onnistuneelle lomam Meiltä laadukkaat uudet ja 72tkm käytetyt onnistun Meiltä laadukkaat uudet ja käyte -auto nyt edullisesti!! vuotiseen matkailuun!! www.procaravan.fi myynti@procaravan.fi vaihteet, Erittäin siisti!! Uudet ja käytetyt Uudet Laaja ja käytetyt Huollam Laaja valikoima Laaja valikoima Uu valikoima matkailuvaunut aina matkailuvaunut aina merkkise uusia ja käytettyjä uusia ja käytettyjä ma uusia ja käytettyjä oikeaan hintaanautot oik oikeaan hintaan matkailuautoja ja matkailuautoja matkailuautoja Ari Niskanen Timo Katainen Juha Timlin 020 728 9222 020 728 9220 020 728 9221 myymämme matkailuajoneuvot tarkastetaan Kaikki myymämmeKaikki matkailuajoneuvot tarkastetaan Varaa aika huoltoo Kaikki myymämme matkailuajoneuvot tarkasV huollossamme luovutusta. ennen luovutusta. Siinä on poikittainen takavuode, mutta eniten kiinnostusta herättää patentoitu vaatekomeroratkaisu suihkussa. Molemmissa malleissa on queenbed, mutta erilaiset saniteettitilat. Useimmissa malleissa on lisäksi kolmiliekkinen liesi, jonka vierekkäiset liekit vapauttavat lisää työtilaa. Rapido esittelee myös Fiat Ducatoon perustuvan uuden V55-retkeilyautosarjan. Suurin niistä on Fiat Ducaton / AL-KO:n alustalle rakennettava, integroitu Distinction-sarja. Jännittävää! Kun suihku on käytössä, saranallinen, suihkun yläosaan kiinnitetty vaatekomero käännetään ulos. 0 huollossamme huollossamme ennen luovutusta. Samoin malleissa on kapeat ja korkeat joko Thetfordin tai Dometicin jääkaapit. Pariskunnalla kun lienee erilaiset tarpeet kuin kaveriporukalla. c jä y t t e t y ä k ja ia s u u a Laaja valikoim .f i n a v a r a c o r .p w w w : ja o v matkailuajoneu 1€ 85.773.574€ 7 NYT 6€ 77.917.670€ 6 NYT Knaus Sky Wave 700 MEG-14 Automaatti, Alde, Erillisvuoteet + Kampanjavarusteet! 5€ 9€ 55.05 2€ Knaus Sport TI 650 MF -11 19tkm, Uudenkarhea Knaus pitkittäisvuoteella. Mallissa 9060dF on moneen eri asentoon säädettävä vuode; Queenbed, ranskalainen vuode oikealla tai vasemmalla tai erillisvuoteet. Vaatekomerossa on ovet sekä etu- että takapuolella ja uloskäännettynä se roikkuu vuoteen päällä. UUSI, Markiisi,Ilmastointi, Vak.nopeudensäädin 0€ 57.09 0€ 50.18 Weinsberg Carabus 631 ME UUSI, Ilmastointi, Erillisvuoteet, Markiisi,Pyöräteline Ollilanojankatu 2, 84100 Ylivieska Knaus Sky Wave 650 MF -14 Automaatti, Alde, Nostovuode +Kampanjavarusteet! 0€ 46.90 0€ 89.00 Sun Living Flexo 2,3 JTD -10 Concorde Carver 692H Knaus S-Liner, 700LEG -08 Fiat 3,0JTD, Aj.38tkm, Erillisvuoteet, 2x Ilmastointi.. RAPIDO: Paljon uutta . Uusi integroitu sarja Rapidon, Itineon, Westfalian ja suomalaisille melko tuntemattoman Camereven omistama Rapido-konserni esittelee useita uutuuksia vuodelle 2015. Suihkut vievät paljon tilaa matkailuautoissa, mutta ovat vähässä käytössä, joten komero tuntuu hyvältä ratkaisulta. 54.90 Weinsberg 550MH Fiat 2,3 Ylävuoteella varustettu alle 6m UUTUUS! 0€ 36.90 Weinsberg Carabus 601 -14 Fiat130. ennen 020 728n 6.14 9223 CAMPER 11. Vaatekomeroratkaisun ansiosta autossa on erillinen suihku ja wc molemmin puolin keskikäytävää
Kantavuudelle uusi korirakenne on tehnyt paljon. 12 CAMPER n 6.14 ja upotetut ikkunat. Kaikkiin mallistoihin uusi rakenne ei vielä tule, sillä Globebus, Trend ja Evan jäävät sen ulkopuolelle. Dethleffs lähtee vuoteen 2015 uudistetulla korirakenteella, jonka rungossa ei enää käytetä puuta. Asuintilan ovella on puolestaan leveyttä 70 senttiä. Yhtiö jatkaa näin Hymerkonsernin voimakkaasti kasvanutta rakennesuuntausta, jossa puusta runkomateriaalina halutaan kokonaan eroon ja matkailuautojen 3?500 kilon haamurajalle saadaan lisää marginaalia kuormalle. Uuden Advantagen kaasupulloteline on puolestaan ulosvedettävää mallia. Suurimman huomion sai uusi matkailuautojen korirakenne. Sisäpinnat ovat puolestaan vaneria ja lattian päällipinta PVC-muovia. Lifetime Plus:ksi nimetty rakenne perustuu polyuretaanirunkoon. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) . Uutta on myös puuvapaa korirakenne. Intergroiduissa malleissa on uusi yksiosainen keula, joka helpottaa pääsyä konehuoneeseen. DETHLEFFS: Uudella korirakenteella PUUVAPAA. Isoissa integroiduissa Dethleffs on keskittynyt Globetrotter XL I -malliston uudis-. Keittiössä on automaattisella energianvalitsimella varustettu kapea ja korkea, 142-litrainen jääkaappi. Dethleffs esitteli Saksan Isnyssä kesäkuun lopulla vuoden 2015 uutuuksiaan. Uudistuksia autoihin. UUTUUSKATSAUS 2015 Premium-luokan uutuus on Globetro tter XL I Kaudelle 2015 Dethleffs on laittanut Advantage-sarjansa puoliintegroidut ja integroidut mallit kokonaan uusiksi. LifeTime Plus -rakenteen lisäksi uutta on 70-senttinen asuinosan ovi Yksi Advantagen uutuuksista on ulosvedettävä kaasupulloteline. Turvallisuuden puolella vakiona ovat lisäpitoa antava Traction+, alamäkiavustin, mäkilähtöavustin sekä luistoestojärjestelmä (ASR). Hyttysverkko-ovi on vakiovaruste ja LED-valaistus kattaa nyt koko asuintilan. Katossa ja lattiassa on ulkopintamateriaalina lasikuitu ja seinissä alumiini. Kalusteet on muotoilu täysin uusiksi. Kaikki mallit voidaan jatkossa rekisteröidä neljälle hengelle Alden talvipaketinkin kanssa B-ajokorttiluokkaan, eli alle 3?500 kilon kokonaispainoon. Matkailuautojen osalta isoja uudistuksia ovat kokeneet Advantage- ja Globetrotter XL I-mallit. Uudistuneessa keittiössä silmään pisti kätevä nostettava aputaso. Pohjaratkaisuja on sekä integroiduissa että puoli-integroiduissa malleissa kuusi. Dethleffsin rakenteessa käytetään runkomateriaalina polyuretaania, joka toimii myös eristeenä, mutta sen lisäksi eristeenä on vettä hylkivä XPS eli suulakepuristettu polustyreeni, jossa on styroksista poiketen täysin suljettu solurakenne. Advantage on laitettu kokonaan uusiksi. Tästä huolimatta materiaali on kevyt. Pienimmilläänkin isoissa autoissa kantavuus ajokunnossa on reilut 350 kiloa
c Meiltä myös vahvat Bison-peräkärryt! Kys y t a r j o u s ! M.A.T. Valmistaja on kehittänyt entistä kevyemmän lasikuitulattian, joka keventää painoa 50–80 kiloa mallista riippuen. Kaikissa uusissa sarjoissa on uusi service unit -tila, johon on koottu helposti kaikki sähköja vesitoiminnot. Viime vuonna esitelty Bürstner City Car ei ole menestynyt ja poistuu siksi valikoimasta. Kalusteet ovat uutta pyöristettyä linjaa ja takatallissa on koko leveydeltä LEDvalonauha. JÄSENLIIKE K & K Kivinen Oy www.kkkivinen.fi Valimontie 3, T u u s u l a , S u l a n a l u e puh. Mallistosta on saatavissa myös paremmin varustettu Premium-versio. Dethleffsin vaunujen uudistukset koskevat paremminkin sisustuksia. 1591 Dethleffsin vaunujen uudistukset koskevat enemmän sisustuksia ja kärkikohderyhmänä ovat selvästi uudet käyttäjät. Esimerkiksi Alden lämmitys on vakiona. Ixeo timessa on uusi yhdeksän senttimetriä ohuempi parvivuode, jonka alla katon korkeus on 197 senttimetriä. c Kun liikut lomalla täällä päin, POIKKEA TALOON! Näe MATKAILUVAUNUJEN ERIKOISLIIKKEEN laatumerkkien upea valikoima! uusi vaunu heti-toimitukseen! UudetMuutama ja vaihturit nopeaan toimitukseen! Tai silloin kun haluat! Ma-To 9-18, Pe 9-17 La 10-14 Upeat 2015 Fendt vaunut jo nyt meillä! C´Trend jatkaa Dethleffsin edullisten vaunujen tuotelinjaa. Pohjaratkaisuja on kaksi: erillisvuoteella varustettu I 7850 EB ja parivuoteellinen I 7850 DBM. Kohderyhmänä ovat selvästi uudet käyttäjät, lähinnä nuoret lapsiperheet. Bürstner panostaa vuonna 2015 pääasiassa puoli-integroituihin malleihin. Nexxo time on uusi sarja, jota rakennetaan vanhalla menetelmällä ja joka on pelkistetysti varustettu. BÜRSTNER: Leveämpää keskiosaa . Integroitujen mallistossa ei tapahdu suuria muutoksia, mutta Viseo i 690 ja kaikki Aviano-mallit myydään jatkossa lisänimellä Impulse, mikä tarkoittaa, että monet kattavat lisävarustepaketit on leivottu mukaan erikoishintaan. Tälle kaudelle esitelty pieni ja edullinen C´Go-sarja on saanut jatkoa uusilla pohjaratkaisuilla, mutta myös sisarmallilla C´Trend. Kuvassa C´Go:n perhemalli 495 QSK, jonka sisäsävyt jakavat varmasti mielipiteitä. Lisäksi vuoteen voi laskea entistä alemmaksi, mikä helpottaa kulkua. Karo Kivinen 0400 439 579, Kari Kivinen 0400 817 217 CAMPER n 6.14 Camper 714.indd 1 13 26.6.2014 9:17:39. Viime vuonna esitelty 70 senttimetriä leveä ulko-ovi on vakiona useimmissa mal- leissa, samoin kuin 146-litrainen jääkaappi. Sarjat Nexxo ja Travel Van ovat ensimmäiset puuttomilla seinillä varustetut mallit, joissa on sen sijaan käytetty XPS-vaahtoa ja muovipalkkeja. Vuoden 2012 Hobbykauppias! Näe myös legendaarinen jenkkivaunu Airstream (ikä 38v)! tamiseen. Autot ovat täynnä isompia ja pienempiä varusteluyksityiskohtia
Concorden tehtaalla ei kesän alussa hiiskuttu paljoakaan uusista malleista. Mersun alustan johdosta linerit saavat tehok- 14 CAMPER n 6.14 kaamman, 299 hevosvoimaisen moottorin, Sorvari paljastaa. Eura panostaa myös jatkossa kevyisiin, ketteriin ja edullisiin ajoneuvoihin. Centurion linerin alkaen-hinnat läh- tevät 400?000 eurosta ylöspäin. Eura Mobil panostaa jatkossakin kevyisiin ja edullisiin malleihin. c. Tyynyt ovat perusmalliltaan beiget, mutta molemmilla puolilla on irralliset, tarroin kiinnitettävät tekstiilit. Chic e-linen isoissa malleissa ja muissa isoissa luokissa ei tapahdu paljoa, mutta niihinkin tulee todennäköisesti pian samankaltaiset keulat kuin sisarmalli chic c-linessa. EURA MOBIL: Uusi sinikeltainen ONE . UUTUUSKATSAUS 2015 CARTHAGO: Uusi chic c-line . Concorden edullisin malli Credo kokee myös alustamuutoksen. Linereiden hintaluokan Sorvari kertoo alkavan 260?000 eurosta. Samanlainen keittiö on myös muissa sarjoissa. Vaihdettu 10 vuoden säilytys. – Credo muuttuu täysin samaan suuntaan kuin Carver ja Charisma. – Concorde on kooltaan ja tasoltaan sen luokan auto, että mielestäni muutos on hyvä, Lasse Sorvari viittaa Credon alustamuutoksiin. Niin ikään alkovityyppinen Cruiser tehdään tulevaisuudessa myös Mercedeksen alustalla. ja säilytyslokero sohvassa. Profila ONE erottuu tavallisesta Profilasta siten, että uudessa mallissa on kaksoispohja koko auton sijaan vain istuinryhmän alla. Credossa ei tulla näkemään enää Fiatin alustaa, sillä malli rakennetaan jatkossa Iveco Daily alustal- le. Kaksoispohjaa tukee kevytmetalliset palkit, mikä keventää rakennetta kymmenen kilon verran puiseen versioon nähden. ONE-mallin keittiössä on kaarrettu työtaso perinteisen L-keittiön sijaan. Alkaen 200 000 euron hintalapun omaava Cruiser on saatavana edelleen myös MAN:n alustalla ja hytillä. Se on näin ollen kevyempi ja perusvarustettuna matkailuauton omamassa on 600 kiloa, mikä on ihan hyvä 3,5 tonnin autossa. WC:n ovi on uudenlainen rulo-ovi, joka rullataan kokoon tilaa säästäen. aloittelija. CONCORDE: Linerit ja Cruiser Mersun alustalla . Valmistaja on kehittänyt uuden keulan, jossa on kromimainen pystyritilä. Lisäksi näkyvyys ohjaamon paikoilta on parempi yhdeksän senttiä korkeamman tuulilasin ansiosta. Rakenteellisesti samoihin malleihin, Carveriin ja Charismaan ei ole odotettavissa oleellisia muutoksia, sillä autoja muutettiin perusteellisesti vuosina 2012 ja 2013. Kolme pohjaratkaisua, jotka saa myös kattovuoteen kera. c ritilä. Hauska yksityiskohta on helposti vaihdettava huonekalujen verhoilu. Concorden ainoan suomalaisen jälleenmyyjän Best-Caravanin toimitusjohtaja Lasse Sorvari raottaa salaperäisyyden verhoa. c ykkönen. Uusi kaksoispohja jälkeen. Carthago modernisoi kymmenen vuoden ikään ehtineen, jättimenestyneen chic c-linen. Uudessa Profila ONE 690 -mallissa on pohjaratkaisut Queenbed(QB), erillisvuoteet (EB) ja poikittaisvuode (HB). Sorvarin mukaan malli tulee muuttumaan huomattavasti. Sama lattiarakenne on myös käytössä c-compactlinessa, c-tourer I:ssä ja T:ssä sekä uudessa c-tourer sport -erikoisversiossa, joka on edullinen ja erilainen integroitu malli. Sisällä on lisää tunnelmavaloa ja matkasohvan sivussa on lokero. – Concorden linereihin tulee uusia pohjaratkaisuja, mutta suurin muutos tulee olemaan Mercedes Benzin alusta
TÄNÄ KESÄNÄ RINTA-JOUPIN AUTOLIIKKEESTÄ Varastossamme olevan uuden matkailuauton ostajalle 6.6.-1.8.2014 LUXUS-PAKETTI KAUPAN PÄÄLLE! EDUN ARVO 3.500€ Oman Luxus-pakettisi voit koota vapaavalintaisista lisävarusteista. Luxus-pakettitarjous koskee uusia kauppasopimuksia 6.6.-1.8.2014. 250 matkailuajoneuvoa Suomen suurimmasta valikoimasta: www.rinta-jouppi.com tai www.auto.fi CAMPER n 6.14 15. Tervajoki | Helsinki | Jyväskylä | Kempele | Keuruu | Kokkola | Mikkeli | Oulu | Pori | Rauma | Rovaniemi | Turku | Vaasa | Ylivieska • KEMPELE (OULU) Kuokkamaantie 155: Mikko Haapsaari 040 674 3929, Joni Parkkinen 044 714 2976, Marika Raappana 050 411 4379, Heikki Parkkinen 0500 386 630 • TURKU Piiskakuja 10: Peter Sjöqvist 044 5994 353, Antti Riihinen 040 575 1470 • PORI Hyväntuulentie 2: Olli-Pekka Männistö 044 599 4284, Jorma Fräntilä 050 365 8000 • TERVAJOKI Olkitie 7: Mikael Hellbom 044 599 4127, Henry Fräntilä 044 599 4237 • Teemme kauppaa ma-pe 9-18 • la 10-15. na OUTLET-tarjoukse Lisäksi rajoitettu erä uusia ajamattomia matkailuautoja Esimerkiksi Hobby Premium Drive 65 FL Fiat 2,3 150 hv 59.900€ Etusi 6.080€. OUTLET-hintaisiin autoihin ei voi liittää muita kampanjatarjouksia. Tutustu koko autovalikoimaan osoitteessa www.rinta-jouppi.com Meillä käyvät vaihdossa matkailuautojen ja -vaunujen lisäksi myös henkilöautot, pakettiautot, veneet, moottoripyörät jne
Hinta: 6,50 €. Hinta: 2,99 €. Lisätietoja: www.caravansalon.de, www.elmia.se/husvagn, www.lahdenmessut.fi/ caravan14 . 2 kpl / pakkaus. Tämän vuotinen laajennettu alue keskittyy esittelemään entistä enemmän vapaa-ajan- Ruotsin Elmian messut järjestetään Jönköpingissä 11.–14. Tänä vuonna Caravan Salon laajenee kah- della hallilla 11 halliin siten, että messuosastoja on peräti 190?000 neliömetrin alalla. elokuuta. Matkailuvaunuja ja -autoja, campereita tai erilaisia telttapohjaisia nukkumi- Tarvikevinkkejä kesän reissuihin . NYT Messukausi starttaa Düsseldorfista viettoon tarkoitettua toimintaa. Munakotelo To Go. Jäähdyttää noin 20 °C ympäristön lämpötilaa viileämmäksi. Esillä on enemmän vesiurheiluun ja vaeltamiseen liittyvää välineistöä. Clas Ohlson . Kokoontaitettava aurinkotuoli polyesteriä. Hinta: 79,95 €. Pieni pullo esimerkiksi ketsupille tai salaatinkastikkeelle. Clas Ohlson . Lakatut mustat teräsputket. 30 ml. Hinta: 7,99 €. Hinta: 11,99 €. Hinta: 2,49 €. Clas Ohlson 16 CAMPER n 6.14 seen tarkoitettuja välineitä on ennätyksellisen paljon: 1?900 kappaletta 130:lta valmistajalta. . Käytännöllisessä kannellisessa muovirasiassa erillinen astia salaatinkastikkeelle ja lokero ruokailuvälineille. 9 x 7 cm. 1,2 l. Päivälipun hinta on 14 euroa. Jos olet Saksassa liikkeellä elokuun lopussa, Caravan Salon on mielenkiintoinen vierailukohde. syyskuuta kello 11. Esillä on kaikkiaan 580 yrityksen tuotteita. syyskuuta ja alan suurimmat messut Suomessa avaavat ovensa Lahden Messukeskuksessa perjantaina 19. Matkailuajoneuvoalan messukausi starttaa elokuun lopulla, kun alan suurin tapahtuma, Caravan Salon avaa ovensa yhdeksäksi päiväksi 30. Clas Ohlson. Salaattirasia To Go. 12 V. Ulkoalueilla voi vaikkapa meloa kanooteilla. Tilavuus 26 litraa. Hiljainen puhallin. 600 ml. Ulkomitat 45 x 33 x 41 cm. Paikalle on kuitenkin hyvä tulla ajoissa, sillä alueella on yhteensä ”vain” 3 500 parkkipaikkaa, joilla vierailee noin 60 000 messuvierasta reilun viikon aikana. Clas Ohlson . Ergonominen sanka ja kaksi kantokahvaa sivuilla. Clas Ohlson . Paino 4,5 kg. Kevyt kylmälaukku. Muovikotelo keitetyille munille, mukana suola-astia. Kaksoiseristetty muki, jossa kansi ja pilli
127 225 € Uutuuksia Driveriteltä . 67.900 € Alusta: 2,3 JTD 150 hv EURO 5b. Lisäksi: Talvipaketti, hyttysverkko-ovi... Laadukas ja hyvin varusteltu integroitu saarekevuoteella. Säänkestävä kangas. Mallikohtaiset mittaripaneeli- ja kompressorisarjat ovat saaneet myös uusia versioita. tuplapohja, peruutuskamera, ilmastointi, iso takatalli... Kattavan vakiovarustelun lisäksi tehokkaampi 150 hv kone... Kaha Caravan maahantuo myös muun muassa MagCoden sähkötarvikkeita, Vartan, C-Tekin ja Optiman akkuja ja akkulatureita, AL-KO:n tarvikkeita, Sonaxin kemikaaleja sekä laajaa valikoimaa Thetfordin tuotteita aina kemikaaleista huoltoluukkuihin asti. 59.900€ Bürstner Argos Time A 650, 2014 Alusta: 2,3 JTD 130 hv EURO 5b. Alde-vesikiertolämmitys, tuplapohja, parivuode, webasto, markiisi, kattoilmastointi yms . Carthago C-Line i 4.8, 2014 Alusta: 3,0 JTD 180 hv Autom. ta Nettihin 87,00€ San Jose kaasugrilli Kannettava laukkugrilli. Huippulaadukas ja tyylikäs täysintegroitu saarekevuoteella! Tuplapohja, lämmönvaihdin, AL-KO alusta, Silver Sport-erikoismaalaus... 2 kpl 61 015 € Bürstner Nexxo T 685 Fifty-Five, 2014 Alusta: 22,3 JTD 130 hv Juhlamalli. 77 215 € Bürstner Argos A 747-2, 2008 Tarkennus Carthago C-Line i 5,0, 2014 LMC Liberty T 663 Spring, 2012 Alusta: 2,3 JTD 130 hv aj. Dethleffs Magic Edition T EB White, 2014 67 330 € Alusta: 3,0 JTD 160 hv aj. Teliakseli. Myös uuteen Ford Transitiin ja etu- ja takavetoisiin Renault Mastereihin on omat sarjat. Lämmitys: Alde. Fiat Ducatoihin on tullut uusi sarja 8 tuuman ilmajousilla. Tyylikäs täysintegroitu erillisvuoteilla! AL-KO-alusta, keittiöpaketti, lämmönvaihdin, tuplapohja, peruutuskamera, keskuslukko, iso takatalli.... ›› oima Varastossa huippuvalik VOJA JONytEneUtis ILUt A KAuu MAT tä! et kaikki de ja käyt Katso 145 165 € 129 375 € Carthago E-Line I 51 QB Linerclass, 2014 Alusta: 3,0 JTD 177 hv automaatti. Jalat ja tasot taittuvat sisälle. Uusi mallisto on niin sanottu mukavuussarja, jolloin jousitusmukavuuteen on kiinnitetty erityistä huomiota. Mm. Höyläämönkatu 1, Kokkola MYYNTI 010 666 4222/Antti, 010 666 4224/Janne myynti@caravanlandia.fi www.caravanlandia.fi CAMPER n 6.14 17. 22tkm Tosi siisti hyvin varusteltu puoli-integroitu laatutietoiselle. Lämmitys: Alde. Täysin uudistunut sekä sisältä ja päältä! Erillisvuoteet takana. Lämmitys: Alde. Camperin edellisessä numerossa sivuilla 16-18 olleesta markiiseja koskevasta jutusta oli jäänyt pois edustajatieto osasta tuotteita. Lämmitys: Truma. 35tkm Harvinaisen hyvin pidetty iso teli-alkovi. Lämmitys: Alde. Alde-vesikiertolämmitys, nestekiertoinen lattialämmitys, webasto, peruutuskamera yms. Koko 115x70cm. Osta edullisesti ja helposti verkkokaupastamme! an la nd ka up pa .c ar av ia .fi ta Nettihin 39,90€ Venezia Comfort Edullinen alumiinituoli säädettävällä selkänojalla. Thulen/Omnistorin tuotteita tuo maahan Kaha, jonka Kaha Caravan – osaston jälleenmyyjät löytyvät netin kautta osoitteesta: www.kaha.fi/jm Alusta: 3,0 JTD 180 hv Autom. Maahantuoja: Suomen Vaunuosa Oy. Juhlavuoden erikoismalli erikoisvarustein: Huikea varustepaketti samaan hintaan: Zenec multimediakeskus navigaattorilla ja p.kameralla... Lisäksi sarja tarjoaa markkinoiden suurimman korkeussäädön. ta Nettihin Ulf 59,90€ Säänkestävä pöytälevy, säädettävät jalat. Piezo sytytys. Driverite on tuonut markkinoille joukon uusia lisäilmajousisarjoja. Rekisteröity 6 hlö. Tilava auto isollekin perheelle! Takana parivuode pitkittäin, edessä 4-hengen pöytäryhmä ja alkovi. Lämmitys: Truma
Tunnelma on jännittynyt, kun koeajotiimi kiipeää ratin taakse tutustuakseen uutuuteen. koeajo ketterä, kätevä HYMER ML-T 580. Autossa oli koeajon aikana vain vähän tavaroita, joten se kulki erittäin kevyesti. Hymer on ajoissa liikkeellä Mercedesin viimeisimpään Sprinteriin perustuvalla puoli-integroidulla autolla. ML-T 560:ssä on poikittainen parivuode. Koeajetussa autossa on nelisylinterinen moottori, joka tuottaa 163 hevosvoimaa 129:n sijaan. Ne rakennetaan samalla kevyen rakenteen periaattella, mitä luonnehtii huonekalujen solumuovinen ydin. Mikael Galvér (teksti ja kuvat) 18 CAMPER n 6.14 H ymer esitteli rytinällä Mercedes Sprinterille rakennetut puoli-integroidut autonsa tammikuussa 2014. Déjà vun tunne vahvistuu autojen samanlaisen sisustuksen seurauksena. Lisäksi siinä oli seitsemänportainen vaihteisto, joka toimi nautinnollisen pehmeästi. Auto maksaa vakiovarusteisena perusversiona 74.200 euroa Alustana on Sprinterin. Leveyttä on 222 senttimetriä, eli saman verran kuin Fiatiin perustuvassa Hymer Exsisissä. Koeajossa oli puolestaan kahdella pitkittäisvuoteella varustettu ML-T 580. Suurin moottori on 190-hevosvoimainen. sprinter on noin kymmenen senttiä Fiat Ducatoa kapeampi, joten kapean auton rakentaminen kyseisellä alustalle ei ole huono idea, sillä sivuylitystä on vähemmän. Alusta on viime vuosina muodostanut yleisimmän pohjan integroiduille malleille, lukuun ottamatta puoli-integroituja Adria Polaris ja La Strada Nova -malleja. Numerossa 3.2014 koeajettiin Hymer Exsis-T 588, ja ML-T 580:ssä on periaatteessa aivan samanlainen pohjaratkaisu, mutta se on hieman erilaisin teknisin ratkaisuin varustettu. Se on niin lähellä henkilöautoa kuin pakettiauto vain voi olla. Nimistä huolimatta molemmat mallit ovat 695 senttimetriä pitkät. Takavetoisuus on etu monissa tapauksissa, sillä matkailuautoissa on usein paljon painoa taka-akselilla. Auto pääsee oikeuksiinsa tien päällä. Nautinnolla on kuitenkin hintansa. Hymer tarjoaa alkuun kaksi ML-T-mallia
Siksi siinä on sivutuuliherkkyyttä kovassa vauhdissa ja tuntuu hieman tärisevältä kuorma-autoja ohitettaessa. Edestä Mercedes, takaa Hymer. Käännettävissä istuimissa on melko kovat pehmusteet. Ohjaamossa on neljä mukitelinettä ja monta säilytyslokeroa. upea. Seitsemänportainen vaihteisto toimii lähes huomaamattomasti. Hymer painottaa usein, että heidän autonsa ovat markkinoiden turvallisimpia matkailuajoneuvoja. dolliset turvallisuusvarusteet CAMPER n 6.14 19. Osa Sprinterin lisävahrusteista eivät kuitenkaan asennusteknisistä syistä sovellu matkailuajoneuvoon. Ohjaamossa on kahdelle käsinojalla varustetut piloottiistuimet. Käsinojissa ei ole "muistitoimintoa", vaan ne pitää säätää jokaista nostoa varten. Autossa on monta edistyksellistä turvallisuusjärjestelmää (ks. Valmistaja suorittaa kapea. Pienessä ohjaamossa on vaikea laskea ulkoreunan törmäystestejä ja kaikki mahkäsinoja, sillä ne ottavat kiinni oveen. Siellä on myös kaksi 12 voltin pistorasiaa ja lukittava hansikaslokero. Pienillä teillä alle 90 kilometrin nopeudessa se viihtyy kuin kala vedessä. Tuolien kääntäminen on › puolestaan aika helppoa. Akseliväli on 3 665 millimetriä, mikä tekee kääntösäteestä tiukan, mutta takaylityksestä pitkän. Painopiste on melko korkea. inforuutu) ja kojelaudan tyhjistä paikoista päätellen tarjolla on runsaasti lisävarusteita. Mersun automaattivaihteisto 7G-TRONIC on aivan uskomattoman hyvä. Jääkaappi Liesi Raikasvesi AIR BAG Vuoteet Vyöpaikat Airbag ›› Harmaavesi star. vakiorunko, jossa on jäykkä lehtijousitettu taka-akseli
Vanerin takapuolella on metallisia ja muovisia kiinnityspisteitä, joihin voi kiinnittää kalusteita ja valaisimia. Ovessa on iso ikkuna, jonka voi pimentää ja hyttysverkko-ovikin löytyy. Sisäänkäynnissä on sähköinen rappu ja sisäpuolella melko pieni porras. TV on tyylikkäästi integroitu kaappiin, mutta näkyvyys sohvalta on hieman heikko. Samaisen luukun alla on säilytystila, johon mahtuu kolme asuinosan akkua riviin. Erinomainen kokonaisuus. Ottaen huomioon, että valaistus on kokonaisuudessaan sähköä säästävää LED-mallia, pitäisi kolme akkua riittää aivan mainiosti. Liesi on nimittäin neliliekkinen, joista yksi on todellisuudessa sähkölevy. Siksi on hieman yllättävää, että Sprinteriin tarjolla olevat turvallisuusjärjestelmät, jotka yleensä yhdistetään matkailuautoihin, eivät ole vakiona, vaan saatavilla erillisessä turvallisuuspaketissa, jonka hinta on 1083 euroa. Asuinosa on tavallista kapeampi, mikä näkyy etenkin keskikäytävässä. Vasemmalla puolella on luukku, jonka kautta asuinosaan voi lastata tavaroita ruokapöydän alle. ovat Hymerin autoissa vakiona. Yksi automaailman täydellisimpiä kokonaisuuksia. Keittiössä on lisävaruste, joka taatusti puhuttelee ruoanlaitosta pitäviä. Asuinosassa on käytetty Hy- mega. Harmi, ettei ajoturvallisuuspaketti ole vakiona. Tuloksena on vakaa rakenne ilman kylmäsiltoja, minkä lisäksi pitäisi olla erittäin kosteudenkestävä. kaikki. Lisäksi keittiössä on. Liesi ja kaksi uunia. 20 CAMPER n 6.14 merin omaa PUAL-tekniikkaa, mikä pelkistettynä tarkoittaa sitä, että seinien alumiininen ulkokuori ja vanerisisäkerros on yhdistetty eristävällä PU-vaahdolla. WC, suihku, pesuallas ja säilytystila. koeajo ’’ KOMPAKTI. Koeajetussa autossa oli lisävarusteena katossa lasikuituvahvistus, mikä parantaa vastustuskykyä rakeita vastaan
WC- ja suihkuyhdistelmä on hyvä. kapea. Kokonaisuus on kuitenkin painava ja vie paljon tasotilaa. Vakiomallissa on kolmiliekkinen kaasuliesi. Luotamme tuotteidemme laatuun, siksi pidensimme DEFA-autolämpö- ja -hälytintuotteiden takuuta viiteen vuoteen. Olkaa hyvä! istuinryhmä on päivitetty L-sohvaksi ja sen mukana tulee jalan päälle asetettu pöytä seinään kiinnitetyn sijaan. Niiden alla on kuitenkin runsaasti säilytystilaa sekä vaatekaapeissa että takatavaratilassa. melko iso tila, jonka yhdessä www.defa.com CAMPER n 6.14 21. Säleverhojen paikal› laan pysyvyyden voi varmistaa. Television sijainti on hieman huonosti suunniteltu, sillä sitä voi katsella vain ohjaamon istuimista. Kun vuoteet ovat pitkät, on kapea jääkaappi erinomainen ratkaisu. DEFA on autolämmön markkinajohtaja Euroopassa. Keittiön vieressä on kapea, mutta korkea Thetfordin jääkaappi, jonka tilavuus on 142 litraa. Sohvan takana olevassa kaapissa on televisio, jonka voi helposti vetää alas. Makuuhuoneessa on korkeat erillisvuoteet, joiden vuoksi istuinkorkeus vuoteissa on matala. Suomen kesä lyhyt, DEFA-TAKUU PITKÄ pimeys. Säleverhoja on helppo säätää. Keskikäytävällä on kattoluukku, jonka sisäänrakennettu tuulettimen voi säätää puhaltamaan joko sisään- tai ulospäin. myös erillinen uuni ja grilli. DEFAn ansiosta kesäinen lämpötila tervehtii sinua autossasi myös ankeissa talviaamujen starteissa
erillinen inforuutu). Jos hakusessa on turvallinen ja mukava puoli-integroitu matkailuauto, voi tämä olla hyvä vaihtoehto. valitettavasti. tavaratilan korkeus on 120 senttimetriä. Sprinterin ohjaamo on aika kapea, joten tavallista kapeampi asuinosa sopii ilmeeseen aivan täydellisesti.. Kalusteet ovat hiljaiset ajettaessa. HYMER ML-T 580 Perusmalli: Mercedes-Benz Sprinter Moottori: 316 CDI 120 kW/ 163 hv Euro 6 (T) Alusta: Sprinter, jossa vakiorunko Vaihteisto: automaattinen (L) Turvallisuusjärjestelmät: Adaptive ESP, ABS, ASR, EBD, BAS (ks. Kokonaismassa: 4?200 kg Omamassa: 3?020 kg Kantavuus: 1?180 kg Vetopaino: 1?680 kg Pituus/leveys/korkeus: 6?950/2?220/2?900 mm Akseliväli: 3?665 mm Takaylitys: n. Mukavuustaso on korkea, mutta sama pätee myös hintaan – etenkin täysin varustettuna. 2?260 mm Sisäkorkeus: 198 cm Eristemateriaali: PU-vaahto Eristyksen vahvuus lattia/ seinät/katto: 46/35/35 mm Lämmitys: Truma Combi 6 EH + sähkövastus 1?800 W Bensatankki: 75 l Vuoteiden mitat: 80 x 194?cm + 80 x 187?cm tai 194/187 x 205?cm Vuosimalli: 2014 Hinta alkaen: 74?200 € Koeajetun auton hinta: 88?117?€ Vakiovarustus mm.: vakionopeudensäädin, panoraamaikkuna ohjaamossa, alumiinivanteet 16”, ilmastointi ohjaamossa, komfort-verhot ohjaamossa, hyttysverkko-ovi. Pesuallas on valmistettu marmoria muistuttavasti komposiittimateriaalista ja siinä on laskutaso. Lisävarusteet suluissa. Tavaratilassa on korkea katto. Tila on valaistu ja lämmitetty, mutta pistorasiat puuttuvat sisäkorkeus. Tulevaisuudessa, ehkä jo ke- AIR BAG 142 l 4 (T) 120 l 95 l 2 4 2 Piirros perustuu valmistajan tietoihin, eikä ole mittakaavan mukainen. koeajo siistiä. Kaasukotelo sijaitsee vasemmalla puolen tilaa olevassa paneelissa, johon pääsee helposti käsiksi kahden oven ansiosta. Niistä olisi iloa sähköpyörien tai pakasteboksin käyttöä varten. Huonekalut ovat ulkomuodollisesti samanlaiset kuin Exsis- ja B-klass-sarjoissa. päässä on wc ja toisessa suihku. 22 CAMPER n 6.14 synkattu. Makuuhuone on tyylipuhdasta Hymeriä. Harmaavesitankin tyhjennystä varten on painike, joten likaisista käsistä ei tarvitse kärsiä. Tilaa on usealle pyörälle, jotka pysyvät kuivina ja puhtaina. Siellä on mainiosti tilaa kahdelle pyörälle ja runsaalle määrälle matkatavaroita. Harmi vain, ettei turvallisuuspaketti sisälly vakiovarusteisiin. Koeajetun auton lisävarusteet: moottori 163 hv 1?083?€, automaattivaihteisto 2?835?€, kokonaismassa 4,2 t 274?€, metallic-väritys "Graphitgrau" ohjaamossa 1?226?€, etuspoileri ja sivuhelmat ohjaamon värisinä 640?€, katossa lasikuitupinnoite 755?€ , sähköinen lattialämmitys 665?€, tv- ja multimediajärjestelmä 1?193?€, liesi/uuni Thetford Aspire 820?€, komfort L-sohvaryhmä 542?€, nahka- ja tekstiiliyhdistelmä 1?630?€, matot 432?€, irrallinen puuritilä suihkussa 158?€ , tunnelmavalaistus 541?€, tuuletin kattoluukussa 495?€, lisäpatjat vuoteisiin 415?€, vuodesetti: päiväpeite ja kaksi tyynyä 213?€
Pienestä napista tyhjennetään harmaavesitankki. On mukavaa, että Hymer pitää lupauksensa. Estää renkaita luisumasta. Automaattinen valokeilan säätäminen: käynnistää ja sammuttaa kaukovalot ympäristöstä ja liikennetilanteesta riippuen. ASS: liikkeellelähtöavustin. Huolehtii jarruvoiman optimaalisesta jakautumisesta etu- ja takaakselin välillä. Adaptive ESP: luistonesto. ASR: luistonesto. Jos tarkoitus on pitää auton kokonaismassa 3 500 kilossa, aika monta lisävarustetta on poimittava pois, jotta auto olisi käytännöllinen. Koeajettu auto painaa kaksi kiloa vähemmän kuin sen ilmoitetaan painavan kaikkine varusteineen, joiden yhteenlaskettu paino on 222 kiloa. Auttaa mäkilähdöissä. Sähköinen luistonesto, joka yhdistää ABS:n, ASR:n, EBD:n, BAD:n ja ASS:n toiminnot. Järjestelmää ohjaa tuulilasin takana oleva monitorikamera, joka jatkuvasti valvoo ympäristöä ja liikennettä auton edessä. Auttaa jarruja toimimaan maksimaalisesti hätäjarrutuksissa. turvallisuusvarusteet: kätevää. Järjestelmä puuttuu aktiivisesti peliin kriittisissä tilanteissa jarruttamalla renkailla yksilöllisesti ja säätämällä moottorin tehoa. Järjestelmä tunnistaa tahalliset kaistanvaihdot, jolloin varoitusta ei tule. c ABS: estää jarruja lukittumasta. BAS: jarrutusavustin. ajoapupaketti (L) Törmäystunnistin: varoittaa mikäli etäisyys ajoneuvoon tai esteseen muuttuu liian pieneksi. Lisäksi järjestelmä auttaa kuljettajaa hätäjarrutuksessa. Sorastajantie 6, 40320 Jyväskylä • Palvelemme ma-pe klo 9-17, la 10-15 Myynti: 0400 407 066 Varaosat: 0400 407 035 Huolto: 0400 407 055 Vuokraus: 0400 620 445. Ajolinja: varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poistuu ajokaistalta tahattomasti. Automaattivaihteisto, lasikuitukatto ja liesi painavat yhteensä 110 kiloa. Sitä nopeammassa vauhdissa ajoviima kuuluu enemmän ja enemmän. Tuulilasin sisäpuolella oleva kamera tunnistaa selkeät ajokaistojen linjat. Autossa on monta avointa lokeroa. Paikoillaan olevat esteet rekisteröidään aina 70 kilometrin tuntinopeuteen. Asuinosasta ei kuulu häiritseviä ääniä (melumittarin virhemarginaali on +/- 1 dB). EBD: sähköinen jarruvoiman jakautuminen. Se perustuu keulaan asennettuun tutka-anturiin, joka valvoo etäisyyttä edelläolevaan ajoneuvoon ja sen suhteelliseen nopeuteen 30 ja 160 kilometrin tuntinopeuden välillä. sän aikana, Hymer todennäköisesti esittelee lisää ML-T-malleja, ja päivänvalon näkee ehkä myös ML-i-sarjan, joka koostunee kapeista, integroiduista Mercedes Sprinteriin perustuvista autoista. paino- ja äänimittaukset Mitattu omamassa: 3?240 kg Mitattu kantavuus: 960 kg Kommentti: paino mitattiin vesitankin ollessa täynnä, kun Hymer puolestaan tekee mittauksensa siten että tankissa on 20 litraa vettä. Tervetuloa kaupoille Jyväskylään! Uutuuks ia, esittelyajoneuv oj vaihdok a, keja! Verkkokauppa 24h • yli 2500 tuotetta suoraan varastosta • kauppa.jyvascaravan.fi facebook.com/jyvascaravan Luotettavaa kauppaa lähes 40 vuotta! Palvelemme myös kesälauantaisin. Melutaso (km/h): 50 70 90 110 Melutaso (dB): 64,3 66,8 71,2 73,5 Kommentti: ajoneuvo tuntuu erittäin hiljaiselta ja miellyttävältä aina 80 kilometrin tuntinopeuteen
Tarkemmin sanottuna Firenzen eteläpuolella sijaitsevaan Tavarnelle val di Pesan kylään, jossa Laika valmistaa autonsa. Auton sisäkorkeus on 210 senttimetriä ja mukavat 195 senttiä jopa ylävuoteen alla. Autot muistuttavat paljolti Suomessa myytäviä autoja, mutta niissä on jotain poikkeavia lisävarusteita. Kierroksella tutustuttiin halliin, jossa kalusteet rakennetaan ja asennetaan. Emäntänä toimi Martina Merlotti, joka vastaa Pohjoismaiden myynnistä. – Olemme tarkkoja siitä, että autosta tulee tarkalleen asiakkaan toiveiden mukainen. Tässä tapauksessa se ei aiheuta mitään ongelmia. Heitä yhdistävä tekijä on lentokenttien läheisyys. Suurin osa vuokraajista lentää paikan päälle ja sieltä pois, joten matkatavaroita ei yleensä ole mukana erityisen paljon. Mikael Galvér (teksti ja kuvat) T ällä kertaa suunta otettiin kohti Italiaa. Siksi siinä on paljon lisävarusteita, enemmänkin kuin luettelossa, kertoo Martina Merlotti. Aika näyttää tullaanko Laikaa myymään jatkossa. Laika Kreos -vuokra-autolla tehtiin reissu Italian maaseudulle. Kalusteiden paikallaan- ja pystyssäpysyvyydestä ei jäänyt minkäänlaista epäselvyyttä, kun eräs auto siirtyi hallista toiseen: kaikki kalusteet ja suurin osa tekniikasta oli jo asennettu, mutta seinät ja katto puuttuivat. koeajo korkea. Onko mitään parempaa paikkaa testata Laikaa kuin sen rakennuspaikalla. Auto perustuu Fiat Ducatoon, jossa on Fiatin kevytalusta, eli 15-tuumaiset vanteet ja 3 500 kilon kononaismassa. Se vaatinee kuitenkin aikojen paranemista. Ne ovat nimittäin optimoituja lyhyisiin reissuihin enemmän tai vähemmän lämpimässä Italiassa. Valitettavasti laadukkaasta maineestaan tunnettu Laika ei tällä hetkellä ole Suomessa aktiivisessa tarjonnassa. La dolce LAIKA KREOS 4009. Näin ollen sillä saa ajaa B-ajokortilla ja samalla omamassa on rajoitettu. Koeajettu auto kuuluu Laikan vuokra-autovalikoimaan. Kokonaisuus muistutti kuoretonta kilpikonnaa. Se tarkoittaa ihanaa elämää. Muotoilun ja mukavuuden on tarkoitus tar-. Matkailuautojen valmistus on jaettu useisiin rakennuksiin. Sen sijaan ajoneuvossa on aurinkopaneelin sekä ylämääräisen, 67-litraisen raikasvesisäiliön ansiosta hyvät edellytykset leiriytymiseen. Kaikki komponentit ovat peräisin Laikan kattavasta lisävarustevalikoimasta. Olemassa olevan tehtaan lähistöllä on aloitettu uuden tehtaan rakennus, mutta sen valmistumisaikataulu on epävarma, sillä Italian taloustilanteella on suuri merkitys. Laika oli kutsunut toimittajat tehdaskäynnille ja lisäksi tarkoitus oli viettää muutama päivä matkailuautoa koeajaen. Laika Rent -konsepti koostuu vuokraautoista, jotka on sijoitettu valikoitujen jälleenmyyjien luokse. Laikan kuvastoissa lukee tänä vuonna La dolce vita. 24 CAMPER n 6.14 Laikan tarjonnan ja tekniikan kuin omat taskunsa tunteva Merlotti kierrätti toimittajia tehdasalueella. Mukavuutta on korostettu myös asuinosan ilmastoinnilla sekä automaattisella lautasantennilla, jota on helppo käyttää – jos ymmärtää italiaa. Kuvan portaat kuuluvat Antinorin viiniperheelle. Ehkä nämä lisävarusteet myös tuovat hieman lisämarginaalia sellaisille, jotka eivät ole tottuneet matkailuautoelämään
Siitä puhutaan usein, mutta olisi hienoa, jos kansilevyt olisivat kaksiosaiset, sillä työtilaa on melko vähän. Kuumana iltapäivänä Välimeren rannikolla auringon paistaessa useimmat iloitsevat varmasti viileästä tilasta, vaikka keittiö onkin hämärä. Mallin sisäkorkeus on kokonaiset 210 senttimetriä. TV on huomaamat- suurempiin autoihin verrattuna. Asuinosan sisäänkäynnin yhteydessä on korkea peili heti vasemmalla puolella. Liesi on neliliekkinen. Auton erinomainen sisäkorkeus mahdollistaa isot yläkaapit. tomasti integroitu yläkaappiin. Valitettavasti liedessä on joko neljä liekkiä tai ei yhtään. Tarjolla on kokonaiset neljä vetolaatikkoa sekä uuni. Kalusteita ei tarvitse ruuvata seiniin, jotta ne pysyisivät pystyssä. Vuokra-autossa on kattoon asennettu ilmastointi, mikä tuntuu järkevältä Italiassa. Mukavuus on erinomainen ja jotenkin jopa yleensä ahtaissa paikoissa on viihtyisä tunnelma. Koeajettu auto on nimeltään Kreos 4009 ja se on puoli-integroitu matkailuauto, jota voi kuvailla täysikasvuiseksi erillisvuodeautoksi. Se ja keittiöntaso ovat puuvärin sijaan valkoisia, mikä on hieno ratkaisu, sillä valoa tuovan kattoluukun paikalla on ilmastointilaite. Puukuvio on tummaa sak- sanpähkinää ja ainoa muunvä- rinen kaappi sijaitsee keittiössä. jota asiakkaille juuri se elämys. Säilytystilaa on puolestaan erittäin paljon. Metallinen hana on korkea, joten salaatin peseminen on helppoa. mukavalla synteettisellä mokkamaisella materiaalilla, jonka kerrotaan ehkäisevän tahroja hyvin. Se on verhoiltu muotoonommellulla tyynyllä, joka tarjoaa käsinojaa juuri oikeassa paikassa. Ruokapöydän ympärillä on erittäin mukavat oltavat. Istuinryhmä on erittäin mukava. Tunnelma on ylellinen, mutta ei liian hienosteleva. Vasemmalla puolella kattovuoteen alla olevassa alaston. viileää. Pieni tyyny tekee ihmeitä istuinryhmän mukavuudelle. Muilta osin keittiö on hyvin varustettu – varsinkin jos tekee mieli laittaa paljon monimutkaista ruokaa. Istuinryhmä ja ohjaamon istuimet ovat kauttaaltaan verhoiltu pehmeää. CAMPER n 6.14 25 ›. Ratkaisun haittapuoli on, ettei tilaa jää vaatekoukuille. italia. Jopa ylävuoteen alla on tilaa 195 sentin mittaiselle henkilölle. mukava. Autossa on kattava LED-valaistus. Kengille on paikka oikeanpuoleisessa säilytyslokerossa ja suoraan edessä matalassa kaksoispohjassa, joka jatkuu koko asuinosan alla, takatallia lukuun ottamatta. Ne pysyvät itsestäänkin. Myös merkittävästi kukkuu. Eräs upea ominaisuus on siirtymä ohjaamosta asuinosaan. Tiskialtaan vieressä on hieman tilaa ja tarjolla on myös kapea pidennysosa, mutta lisätila olisi tarpeen. Sitä ei kuitenkaan koeteltu soijakastikkeella, mutta vesi ainakin valui kiltisti pois. Sisäänastuessa huomaa, että muotoiluun ja materiaaleihin on nähty paljon vaivaa
Autosta pääsee ulos, vaikka vuode on laskettu alas. Tällä kertaa lokeroon pääsi kameralaukku. Koeajon aikana kaikille teille ei edes yritetty. Mallissa oli 150 hevosvoiman moottori, joka tarjosi hieman enemmän potkua. Ohjauspyörän vieressä on pieni moduuli, joka varoittaa sekä valolla että äänellä, jos takatallin ovi on auki tai sähkörappu käytössä, kun auto käynnistetään. Kun keskipala on paikoillaan, on vuode todella iso. Ei kuitenkaan uskalluksen, vaan lähinnä ajan puutteen vuoksi. 26 CAMPER n 6.14 tupla. Ohjaamossa on kotoisa ja tyylikäs tunnelma. Auto selvisi hyvin Toscanan kukkuloista. Muutaman kymmenen kilometrin jälkeen pysähdyttiin matkaparkkiin keskellä erästä kylää, ja tarkasteltiin makuutilaa. Kaksi liukuovea peittää television, kun se ei ole käytössä ja sitä voi katsella myös ylävuoteesta. Se on tyylikäs ja käytännöllinen ratkaisu. tyyliä. Auton kaikki vuoteet ovat mukavat ja koeajotiimi heräsi aamulla levänneenä. Erillisvuoteet voi myös sijata yhdeksi valtavaksi designominaisuuksilla. Auto on melko iso; tarkalleen sanottuna 749 senttiä pitkä ja 230 senttimetriä leveä, mikä voi tuntua hankalalta pienillä teillä. Lokeroiden valaistut reunat ovat erittäin tyylikkäät. Vuoteiden välissä oleva alin rappu toimii myös kätevänä säilytystilana. Auton oikealla puolella ei ole yläkaappia ylävuoteen alla, mutta seinän vieressä on matala kaappi, jossa on tilaa televisiolle. Koeajon aikana niin kävi useampaan otteeseen, ja muistutus tuli tarpeeseen. tavaratila. Vuoteeseen johtaa porras, jonka sisällä on kätevä säilytystila. Etupään kattoikkuna on upeasti kehystetty erilaisilla kaapissa voi säilyttää viinipulloa pystyssä, mikä on hieman harvinaista. Fiatin puujäljitelmä kojelaudassa on lähes samansävyinen kuin muu sisustus ja tuulilasin yläpuolella on keskeisesti sijoitettu kattoikkuna, jota kehystävät valaistut säilytyslokerot ja tyylikkäät kaapit. Autossa on matala kaksoispohja tekniikkaa ja säilytystä varten.. Autoa voi peruuttaa melko helposti peruutuskameran avulla, mutta se vie oman aikansa. vuodemeri. Autossa on korkea tavaratila, minkä vuoksi myös erillisvuoteet ovat korkeat. koeajo ylävuode
Takaosan yläkaapit ovat myös isot, joten tilasta ei ainakaan ole puutetta. vuoteeksi, joka sijaitsee melko korkealla lattiasta. 2?500 mm Sisäkorkeus: 210 cm (195 cm ylävuoteen alla) Eristysmateriaali: Styropor Eristyksen vahvuus lattia/seinät/katto: 52-62/35/40 mm Lämmitys: ilmakiertoinen Truma combi 6 EH. 160 l 4 177 l(T) 110 l 4 4 2 Piirros saatu valmistajalta. Pesuallas on kivenkaltaista komposiittimateriaalia ja suihkussa on tyylikäs puinen ritilä. Tarjolla on kattava tunnelmavalaistus, integroituja valopaneeleita sekä sinisenä hohtava neon-yövalaistus. Sen voi kuitenkin mittatilata itselleen tarvittavien ominaisuuksien ja lisävarusteiden kanssa. Koeajetun auton lisävarusteet: moottori 148 hv, 67-litrainen ylimääräinen raikasvesisäiliö, asuinosan ilmastointi, Oyster-satelliittiantenni. Painavampi alusta ja markiisin kaltaiset lisävarusteet täydentäisivät autoa mukavasti, mutta nostaisivat myös hintaa. Laikan yksityiskohtien tarkkuus ja muotoilullinen ilme hurmaavat. CAMPER n 6.14 27. c Mukavuus on upea ja jotenkin tilavuuden tuntua on niissäkin paikoissa, jotka yleensä ovat ahtaita. Pimeässä tunnelma on lähes yökerhonmainen. Laika Kreos 4009 Perusmalli: Fiat Ducato Moottori: 2,3 l / 150 hv Fiat Multijet II (L) Vaihteisto: automaatti (L) Alusta: Fiat Ducato 35L Turvallisuusjärjestelmät: ABS, EBD Kokonaismassa: 3?500 kg Omamassa: 3?381 kg Kantavuus: 119 kg Vetopaino: 2?000 kg Pituus/leveys/korkeus: 7?490/2?300/2?980 mm Akseliväli: 4?035 mm Takaylitys: n. Vuoteiden alla on isot vaatekaapit tankoineen ja vuoteiden pohjat nousevat koko pituudeltaan pystyyn, joten pääsy säilytystiloihin on erinomainen. Autoa luonnehtii kattava valaistus, jota voi muokata lähes loputtomasti. Suomalaisiin olosuhteisiin ’’ auto ei ehkä ole optimaalinen. Apuna on kuitenkin irrotettavat tikapuut. Mahdolliset lisävarusteet suluissa. Etenkin Toscanan vuoristossa tekee mieli nauttia elämästä. Kaikki valot ovat sähköä säästävää LED-tyyppiä. Ylävuode: 140 x 191 cm Vuosimalli: 2014 Hinta alkaen Ruotsissa: 672?000 SEK/noin 72000 euroa Koeajetun auton hinta: 777?400 SEK/noin 83?290 euroa Vakiovarustus mm.: kattoluukku Midi Heki ja Skyview, liesituuletin, varoitus takatallin oven tai portaan ollessa avoinna, LED-valaistus, hyttysverkko-ovi, rappu käännetään sisään kuljettajan paikalta. Polttoainetankki: 90 l Vuoteiden mitat: makuuhuone: 75 x 191 cm, 75 x 201 cm. Kaikkien kaappien täyttäminen matkatavaroilla vaatii kuitenkin kokonaismassan korottamista. Istuinryhmää on lisäksi vaikea päihittää, jopa verrattuna huomattavasti suurempiin ja kalliimpiin ajoneuvoihin. Vuoteiden alla on isot komerot. tyyliä. Kylpyhuone on tyylikäästi sisustettu. Pimeän tullessa auton ilme muuttuu. AIR BAG uniaika
Lisäksi autossa on tilava vaatekaappi, jossa on sekä hyllyjä että vaatetanko. Västeråsin K Öhman Bil & Maskin AB:ltä saatiin lainaan Ivecon alustalle rakennettu Laika Ecovip 400 I. Kolmessatoista vuodessa on tapahtunut yhtä jos toistakin sekä muodon että toimintojen osalta. KäytetTY vakaa. Pyyntihinta oli Ruotsissa 275?000 kruunua eli 29?500 euroa. Auto on rakennettu vuonna 2000 ja sen 28 CAMPER n 6.14 mittarissa oli 64?000 kilometriä. Sama pätee mihin tahansa käytettyyn ajoneuvoon. Tähän autoon noustaan sähkörapun kautta takapäässä olevasta ovesta sisään. John Graff (teksti) MIKAEL GALVÉR (kuvat) S uomessa noin 30?000 euron matkailuautojen valikoima on valtava. Siinä mielessä auto on hyvä esimerkki, kun sitä peilaa edellisillä sivuilla olevan uuteen Laikaan. Lieden yläpuolella on valoa sisään päästävä ikkuna ja uuni sijaitsee korkealla paikalla, jääkaapin päällä. Vastapuolella on suihku. Esimerkkimme on tällä kertaa Ruotsista, jossa vastaavalla haulla oli tarjolla 292 yksitystä ilmoitusta ja 627 jälleenmyyjän ilmoitusta. Vasemmassa takanurkassa sijaitsee pesutila. Myös ulkoilme on muodoltaan vanhanoloinen. Siinä on kolmiliekkinen liesi sekä pyöreä tiskiallas kulmassa keskikäytävää vasten. Takaseinällä sijaitsee 80-litrainen Electroluxjääkaappi pakastelokeroineen, Truman lämminvesivaraaja sekä vaatekaappi. Se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että auto olisi käytännöllisyytensä osalta moderneja malleja yhtään huonompi. Takaseinässä on wc:n yläpuolella yksi ikkuna, joka luo valoa tilaan. Laika Ecovip 400 I Italialainen aikakone käytetty. Tässä yksilössä uuni on aivan käyttämätön, ehkä hankalan sijoituspaikkansa vuoksi. Lisäksi takana on pesutila. Noin 30?000 euron matkailuautoja on tarjolla runsaasti, mutta uskaltaako sellaista ostaa. Tiskialtaan alla on käytännöllinen kaappi, jonka alin hylly on tarkoitettu pulloja varten. Netin myyntipalstoja katsellessa löytyy monipuolinen valikoima malleja ja 25?000–35?000 euron hintahaitarilla niitä on noin 400 ilmoitusta. Isot ikkunat luovat runsaasti valoa autoon ja tarjoavat. Tarjonnassa on muutaman vuoden ikäisiä tai hieman pidemmän matkan kulkeneita autoja. Keittiö on käytännöllinen. Sisäänkäynti on tilava, sillä kulmakeittiö on sijoitettu heti sisäänkäynnin viereen oikealle puolelle. Se tuntuu modernimmalta kuin miltä näyttää, ja ajo-ominaisuuksia edistää perän ilmajousitus. Koko kylpyhuone on kiedottu muoviin, mutta siitä huolimatta tiiviystestin tekeminen on suositeltavaa yli kymmenen vuotta vanhaan autoon. Tiskipöydän yläpuolella on säleovella varustettu kaappi ja keittiössä on muutenkin hyvin säilytystilaa. Aivan keittiön edessä on pieni istuinryhmä neljälle matkustajalle. Koeajettu auto on rakennettu Ivecon 3,5 tonnin alustalle
Laika Ecovip 400 I tuplaT. Pesutilan ikkuna tarjoaa paljon valoa hampaiden pesuun. ilmaa. Polttoaineenkulutus: ei mitattu Hinta Ruotsissa: 275?000 SEK/ noin 29?500 euroa AIR BAG yhteistilat. Rappu kääntyy ulos tehden sisäänkäynnistä mukavan. Alusta: Iveco, takavetoinen Vuosimalli: 2000 Ajettu matka: 64?000 km Omistajat: 6 kpl Moottori: 2,8 l Common Rail, 125 hv, 6-portainen manuaalivaihteisto Pituus/leveys: 6?600/2?334 mm Omamassa: 3?210 kg Kantavuus: 290 kg Kokonaismassa: 3?500 kg Lämmitys: ilmakiertoinen Trumatic Renkaat: 195/65R 16 C Koeajetun auton varusteet: diesel, ABS, kuljettajan turvatyyny, C-lukko, cd-stereo, pyöräteline, kaksoislattia, sähköikkunat, kaasupullo, hälytys, markiisi, erillinen suihku, servo, kattoluukku x 3, tv-antenni, uuni, eristetty harmaavesisäiliö. valoa. kahdelle. Sama pätee yhä useimpiin integroituihin autoihin. Vasemmanpuoleisessa sohvassa on runsasti istumatilaa. SÄHKÖPORRAS. Ylävuoteessa on tilaa kahdelle, mutta ohjaamon istuimia on nojattava eteenpäin, jotta kulku olisi helpompaa. Jousitetut istuimet tekevät matkasta mukavan. CAMPER n 6.14 29. Takavetoisuus ja vierekkäiset renkaat parantavat liikkuvuutta. 108 l 3 120 l 90 l 2+2 4 1 › Piirros perustuu valmistajan tietoihin, eikä ole mittakaavan mukainen
Kun kaikki tämä on hoidettu, ja auto tuntuu hyvältä, on ostajan tehtävä päättää ovatko ilme, laatu, pohjaratkaisu sekä kaikki muut ominaisuudet omiin tarkoituksiin sopivia. Dieseltankki 300-litrainen! Blocket.se 299?000 SEK/32?000 euroa. Uskaltaako näinkin vanhan auton siis hankkia. Uudempi, mutta enem- Mirage Giubileo, MB Sprinter, 2001. Koeajettu auto oli mukava tuttavuus, joka hyvin hoidettuna varmasti palvelee uskollisena matkakumppanina vielä monen vuoden ajan. Kätevä yksityiskohta on lämmityslaitteen yläpuolella oleva metallinen kori, joka sopii täydellisesti kosteiden lapasten ja pipojen kuivattamiseen. Mittarissa on reilut 60 000 kilometriä, mutta tekniikka on yhä raikkaan oloista, sillä perusrakenne on pohjimmiltaan tarkoitettu kestämään kovia otteita päivittäisissä kuljetuksissa. Sohva luo mukavaa olohuonetunnelmaa. 30 CAMPER n 6.14 Hymer B 644 Maxi. Kirkasta ja mukavaa, upeat näköalat. samppanjaa. Istuinryhmän ja pitkän sohvan yläpuolella on tilavat kaapit sekä kapea lehtihylly, jossa on reuna. Sekä vakionopeudensäädin että ilmastointi ja erikoinen kojelautaan asennettu peruutuskamera, joka on vanhaa tv-mallia. autossa on mukavasti säilytystiloja ja kaksoispohjan ansiosta auton vasemmalla puolella on säilytystiloja. Raha-asioissa Laikassa on etuovet molemmilla puolilla ja ohjaamo on tunnettu Ivecon malli. Vai vain pari pulloa kivennäis-vettä. Lämmöstä huolehtii Trumatic, joka on sijoitettu keskelle keittiön ja pitkän sohvan väliin. Kojelauta tuntuu yhä suhteellisen modernilta ja kaikki tarpeellinen on tarjolla. Vastapäisen pitkän sohvan voi muuttaa myös kahdeksi vastakkaiseksi matkustuspaikaksi, joiden välissä on pöytä. Lisäksi sekä paljon säilytystilaa ala- ja yläkaapeissa. on monesti saumaa keskustella sekä ostohinnasta että toimitusehdoista. KäytetTY kuivauskaappi. Kun kokonaisuuteen lisää ilmajousitetut etuistuimet, on mukavuus ajettaessa erittäin hyvä. Kuva on mustavalkoinen, mutta kahden kameran ansiosta erittäin hyvä: lähikuva auton takaa sekä toinen pidempää matkaa varten. Niitä voi pumpata manuaalisesti ilmanippeleiden avulla, joihin pääsee käsiksi pienestä luukusta auton ulkopuolella, ja ne toimivat vahvistettuina rajoitinkumeina. Vuosituhannen alkupuolen autossa on erinomaiset kalusteet ja laadun tunne on käsin kosketeltavissa. Koeajettu ajoneuvo tuntuikin viettäneen elämäänsä melko suojassa. kulma. Blocket.se 299?000 SEK/32?000 euroa.. Mittarissa 150?000 km, ACC, lisälämmitin, vetokoukku ja aurinkokennoja. Kolmen vuodenajan autossa ei ole keskuslämmitystä, mutta kori Truma-lämmittimen yläpuolella on erinomainen kuivaustila. Matkailuajoneuvosta hehkuu enemmän kuorma-automaista tunnelmaa kuin moderneissa malleissa. Kannattaa tutustua huolella auton kuntoon ja käytettävissä oleviin asiakirjoihin sekä huolehtia, että autoa on käytetty vuosittaisissa tarkistushuolloissa. c Kaksi samankaltaista vaihtoehtoa Laika Ecovip 400 I:lle autoa ajettaessa huomaa selvästi, että asiat ovat kehittyneet. Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset auton ikään nähden, mikä johtuu osittain takaakselin ilmapalkeista. Dieselkone naputtaa melko kovaa ja vaihteet ovat hieman raskaskäyttöiset. Osat toki kuluvat kolmessatoista vuodessa ja Laika on huomattavasti mukavampi tuttavuus kuin miltä se ensisilmäyksellä vaikuttaa. Luukut sulkeutuvat tiukasti ja sekä laatikoiden että luukkujen laatu tuntuu erinomaiselta. Kunnolliset lukot parantavat tunnetta entisestään. Vyöpaikkoja on tarjolla vain matkustussuuntaan istuville. Hyvä paikka ruoanlaittoa varten. On hyvä myös tarkistaa kaasujärjestelmä ja pyytää puolueetonta tarkastajaa tutkimaan auto. Kuusi vyöpaikkaa, ilmakiertoinen lämmitys ja AC. män kilometrejä mittarissa. kaasukoteloon pääsee helposti käsiksi ulkopuolelta
www.weinsberg.fi CaraOne 420 QD Smart Paketti LED-Valopaketti Truma Ultraheat sähkölämmitys Sähköinen lattialämmitys Harmaavesisäiliö pyörillä Midi Heki kattoikkuna Hyönteisverkko-ovi Truma therme lämmin vesi Suihku Ulkoluukku vuoteen alle YHTEENSÄ 15.590€ 269€ 341€ 509€ 126€ 395€ 207€ 298€ 215€ 223€ 18.173€ NYT 16.490 € = Säästä 1.683 € White Star CaraBus 601 MQ alkaen 43.790€ Moottori 2,3 l 130 Multijet / 3,3t Markiisi Radio-cd soitin Truma Combi E lämmitin sähkövastuksella Dometic jääkaappi kaasu/sähkö Duo Control automaatinen kaasupullon vaihtaja Manuaalinen Ohjaamon ilmastointi ASR, ESP ja mäkilähtöavustin Apukuljettajan turvatyyny Radiovalmius kaiuttimilla (2 asuinosassa) Kääntyvät istuimet weinsberg verhoilulla Ohjaamon ikkunoiden pimennysverho Weinsberg lattiamatto ohjaamossa Etuistunten kyynärnojat Valkoinen etupuskuri Vakionopeudensäädin YHTEENSÄ 51.140€ NYT 49.790 € Arctic Motorcaravan Käpyläntie 6 94450 Keminmaa 016 280 220 www.arcticmc.fi Caravan Larvanto Kartanonkatu 9 70700 Kuopio 017 5800 645 www.caravanlarvanto.fi 790,00 € 951,00 € 241,00 € 631,00 € 336,00 € 325,00 € 1.514,00 € 541,00 € 324,00 € 230,00 € 529,00 € 126,00 € 69,00 € 193,00 € 227,00 € 323,00 € = Säästä 1.350 € Cartrade Oy Pikkukorventie 2 37150 Nokia 03 341 5444 www.cartrade.fi Lomapalvelu Hiidenmäentie 268 03100 Nummela 045 277 3251 www.lomapalvelu.net Pro-Caravan Finland Oy Ollilanojankatu 2 84100 Ylivieska 020 728 9222 www.procaravan.fi
Olivat sitä mieltä, että koeajokilvellä ei huvireissu-. Jopa poliisi kiinnostui Juhannuksen menoliikenteessä. Saksalaisen Tabbertin erikoinen pisaranmuotoinen vaunusarja on myynniltään marginaalinen Suomessa, mutta on lyönyt reilun kymmenvuotisen historiansa aikana läpi komeasti ympäri Eurooppaa. Ennen kuin ehdin vastata mitään, ukko tempaisi oven auki ja totesi: – Jopas on jännä sisältäkin! T@B:n pienet sukkulanmuo- toiset vaunut herättävät ansaittua huomiota. Katseet kääntyvät risteyksissä ja lapset osoittelevat hyväntahtoisesti sormella autojen takapenkeiltä. koeajo T@B L 400 TD Huomion herättäjä SUKKULA JUHANNUKSEEN. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) 32 CAMPER n 6.14 M ikäs ufo se tämä on, kyseli kylänmies mänttäläisen kaupan parkkipaikalla
Pituutta saa vielä 30 senttiä lisää, jos nostaa vuoteen päälle menevän jatkopalan ylös. Koeajettu versio L 400 TD on sarjan isoin, mutta myös hinta kiipeää yli 20 000 euron. ja saisi tehdä. Yllätykset eivät kuitenkaan › Keulalle on muotoiltu ruokailupaikka kolmelle, mutta siitä saa myös täysimittaisen vuoteen. T@B:n keittiö yllätti. Kaasupullok otelossa on tila a kahdelle normaalill e pullolle. Vuoteen alle on sijoitettu Truman keskusyksikkö, mutta tilaa jää hyvin myös tavaroille. Pisaran muoto antaa T@B:lle aivan omanlaisensa ilmeen. Sisäpituus on näissä vain 312 senttiä, eikä saniteettitiloja ole. Täynnä yllätyksiä. T@B on Knaus-Tabbert –konsernin pienten erikoisvaunujen tuoteperhe, johon kuuluu neljä erilaista pisaran muotoon muotoiltua vaunua. T@B on vedettäessä yllätyksetön, kevyt ja vakaa. Ulkoista ”ufoilua” korostavat myös ikkunat. Jääkaappi on Dometicin irroitettavalla pakastelokerolla varustettu malli, mutta tässä kohtaa Tabbertin suunnittelijoille on tullut pieni moka: koska jääkaapin ovi ei taivu yli 90 astetta vuoteen tullessa eteen, pakastinosaa ei voi irrottaa muutoin kuin ottamalla koko jääkaapinoven ensin pois. Pyöreitä, kiinteitä ikkunoita on kolme – oikealla yksi ja vasemmalla kaksi, joista toinen saniteettitiloissa ja toinen etukulmassa siten, että sen ympärille on rakennettu kätevästi säilytystilaa. Se sopii vaikka isolla eväs- ja kameravarustuksella kulkevalla luontokuvaajalle. Samasta vaunusta on kehitetty myös T@B_OffRoadversio, jossa on peräti 417 kilon kantavuus. Ero ei ole iso, mutta sellainen on. Vaunussa on sisämittaa 394 senttiä ja ulkoleveyttäkin 25 senttiä enemmän kuin pienemmissä malleissa (224 cm). Vakautta lisäävät myös tavallista leveämmät renkaat (205/65 R15). Ehkäpä tässä tapauksessa kaksiliekkinenkin olisi riittänyt. CAMPER n 6.14 33. Pyöreän tiskialtaan alla on pyöreäksi muotoiltu syvä alakaappi ja sen jälkeen matala apteekkarin kaappi. Camper-lehti riitti kuitenkin todistukseksi siitä, että kyse oli työmatkasta. Se on kokoluokkaansa nähden todella tilava. Takana on puolestaan 47x107senttinen kaareva, sähköisesti muutaman sentin aukeava takaikkuna, joka antaa vuo- teeseen ja keskelle mukavasti luonnonvaloa. Liesi on kolmiliekkinen Dometicin riviin muotoiltu malli, joka omalla tavallaan antaa laskutilaa tason etuosaan. Alla on AL-KO:n alusta kitkavetopäällä. Muotoilu vaikuttaa myös polttoaineen kulutukseen, sillä samoissa olosuhteissa ajettu ”laatikkomallinen” reilun tonnin painoinen vaunu vie noin puoli litraa enemmän. Kansi tulee nostaa kokona an pois pullojen vaihtoa varten. Pienin, alle 12 000 euroa maksava 320 RS ja sen hieman arvokkaampi sisarmalli 320 RS-White painavat 750 kiloa, joten ne ovat katsastusvapaita. Kaksi kaasujousta tekevät avaamisesta ja ylhäällä pitämisestä vaivatonta. Tason leveys on parhaillaan 70 senttiä ja pituus 127 senttiä. Kun korkeutta on 255 senttiä ja muotoilu pisaran mallinen, sukkula- ja ufokommentit ovat ihan luonnollisia
Yöllä lämpötila keskellä kuorevetisiä peltoja laski lähelle nollaa eikä päivälläkään noussut yli 13 asteen. Hieman menoa häiritsi kanssaliikkujien tuijotus, mutta siihen varmasti ajan myötä tottuisi. Truman lämmitin on kaapin alapuolella. koeajo Pyöreät muodot ja puiden sävyt antavat ilmettä kei ttiön kaappeihin, mutta myös muualle vaunuun. 34 CAMPER n 6.14 rajoitu keittiöön: vasemmalla puolella oleva vaatekaappi on myös melko iso. Valoa antaa kaksi pitkää loisteputkea. c. Korkeutta on 130 senttiä, jolloin vaatetangolla voi vapaasti roikkua pidempiäkin takkeja. Kun varustus otetaan huomioon (esim. Vaunu pitää lämpönsä hyvin, sillä lämmitin oli päällä koko yön sekä lämmön että puhalluksen osalta ykkösasennossa. Valoa antaa kahden pitkän peitetyn loisteputken lisäksi pyöreä ikkuna, jonka saa suljettua peililevyllä. kaksi normaalikokoista kaasupulloa), T@B:lla voi tehdä pidempiäkin reissuja, koska perustoiminnoista ei ole tingitty. Camperlehti riitti todisteeksi työkäytöstä. Poliisi kiinnostui juhannusliikenteessä vaunun koekilvestä ja käyttötarkoituksesta. Kahden hengen viikkojenkin tavarat mahtuvat kyytiin, suihku ja vessa ovat kunnollisen kokoisia ja kokkausta pystyy harrastamaan tilavissa olosuhteissa. Tangon lisäksi kaapissa on kaksi kohtuullisen kokoista hyllyä. Vaunu antaa riittävän mukavat tilat kahdelle. voista. Koeajon ajankohtaan osui tilastohistorian kylmin juhannus 33 vuoteen. Kolmannelle saa vuoteen istuinryhmästä vaunun keulalla. Säilytystilaa on verraten niukasti, mutta vessapaperirullan pidike sentään löytyy, päinvastoin kuin monista muista matkailuajoneu- Saniteettitilalla on syvyyttä 78 senttiä ja leveyttä 103 senttiä. Pisaran muoto luonnollisesti haastaa suunnittelijat, mutta haaste on osattu kanavoida oikeisiin paikkoihin: korkeutta vaativat tilat, kuten keittiö, vessa ja vaatekaappi ovat keskellä korkeimmassa kohtaa, makuukamarin katto perällä laskeutuu jyrkästi ja etuosan sohvakaan ei ihan keulalla vaadi niin paljoa korkeaa tilaa. T@B:n lämmityslaitteena toimi Truman S 3004, joka riitti mukavasti ylläpitämään riittävän lämmön. T@B oli mukava tuttavuus. Kahden hengen vuode on takana poikittain. Saniteettitilassa ainakin naispuoleisia käyttäjiä miellytti kolme isoa peiliä, joista oikeanpuoleisen takaa paljastuu tarvittaessa yksi vaunun kolmesta pyöreästä ikkunasta. Keittiössä on vaunun kokoon nähden hyvin tilaa
T@B L 400 TD Yksityiskohtia. Myös oma rauha toisi mukavuutta. 9 - 17 Heinäkuun lauantait suljettu 16 vuotta asiakaslähtöistä palvelua Peilejä vaille. Säästöä syntyisi toisaalta siitä, että voisi tehdä ruokansa itse ja säilyttää omat, halvemmalla ostetut juomansa kylmässä jääkaapissa, Jere laskee. Truma BN 10 10-litran lämminvesivaraaja, suihkuvarustus, 80 AH geeliakku, akun varauksen näyttö, akun lämpötila-anturi, 10 A laturi, aurinkopaneelivalmius), hyönteisverkko-ovi 329?€, sähköinen lattialämmitys 557?€ ja AKS 1300 kitkavetopää 286?€. 02/438 4455 CAMPER n 6.14 35. Bürstner VISEO I 690 G UUSI 79.150€ + tk. 890€ Bürstner Nexxo T 660 UUSI 69.810€ + tk. Mitsulla, joka sai rekisterikilpensä mukaan lempinimen ”Mege”, vedettiin myös pieni lenkki testimielessä T@B-vaunua. UUSI 55.270€ + 7 Trend + tk. Bürstner Brevio T 605 UUSI 61.800€ + tk. Pienet yksityiskohdat antavat T@B:lle luonnetta: vasemman kulman pyöreä ikkuna on kehystetty säilytystilaksi, pesualtaan alle on muotoiltu kaappi, takana keskellä on sähkösäätöinen panoramaikkuna ja vessan ja vaatekaapin välissä on kapea hyllykkö, joka saa valonsa toisesta vessan loisteputkesta. Motorcaravan 3-12.pdf 1 2012-11-14 12.13 Festarivaunu ja 480 euron kesäauto . Dethleffs T 661 UUSI 60.180€ www.caravanpiste.com Tammimäenkatu 8, 20320 TURKU (RAISIO) Puh. C 600 Bürstner City Car tk. Sopisi vaikka festariviikonlopun viettoon ja samalla saisi tuntumaa matkailuajoneuvoelämään. Auton ainoa tarkoitus on palvella kaverusten reissutarpeita kesän aikana. Muutoin pätkä meni hyvin, mutta vanhan auton jo alentunut teho aiheutti hieman vaihtamistarvetta ylämäissä. Kaverukset Jere ja Toni ostivat toukokuussa kahden muun kaverin kanssa 480 euroa maksaneen 20-vuotiaan Mitsubishi Lancerin. Mitsu valmiina lähtöön koevetolenkille. – Todella mukavan oloinen, hyvännäköinen ja kompakti vaunu. Se kun on kuulemma enemmänkin iäkkäämmän väen hommaa, Toni kommentoi. Alusta: AL-KO AKS 1300 (kitkavetopää lisävaruste) Kokonaispituus: 5?710 mm Korin pituus/leveys/korkeus: 4?830/2?240/2?550 mm Sisäpituus: 3?940 mm A-mitta: 7?670/7?450 mm Kokonaispaino: 1?200 kg Omapaino: 1?000 kg Kantavuus: 200 kg Rengaskoko: 205/65 R15 Vuodemitta takana: 1?350x1?980 mm Vuodemitta edessä: 700x195 mm Koeajetun vaunun hinta alkaen: 20?290?€ Turun Caravanpiste_614.pdf 3 86 l 1 Koeajetun vaunun hinta varusteineen: 23?264?€ Lisävarusteet: Paketti 1 (sis. Kauppias: Lomapalvelu, Nummela Koeajoaika: 18.-23.6.2014 Koeajettumatka: 531 km 2014-06-23 45 l 12.40 2+1 Piirros saatu valmistajalta. Joku kun tällaisia vuokraisi, niin luulisi olevan kysyntää nuorisonkin keskuudessa. – Nuorilla budjetit ovat tietysti aina tiukoilla, mutta olisihan tuo paljon mukavampi kuin teltta – ainakin tällaisilla keleillä. Myynti - vaihto - rahoitus - tarvikkeet huolto - vuokraus - nestekaasu UUTTA - meiltä nyt myös aurinkoenergiatuotteet! Lähde meiltä kesään upouudella tai hyvällä käytetyllä, katso tarjonta sivuiltamme ja löydä omasi! Tervetuloa meille Raisioon! Avoinna Ark
keittiö, oleskelutila ja saniteettitilat. L-linja. Uutta pinta-alaa on 4000 neliömetriä ja pituutta uudisrakennuksella on 250 metriä. Komea on myös itse Tabbertin AL-KO:n alusta tulee tehtaalle palasina, jossa se kootaan varsi- naiseen muotoonsa. Muutama asema matkan varrella on rakennettu laatua tarkkailemaan, ja yksi laadun varmistuksen merkittävä kivijalka on tehtaan oma tiimityöskentelyjärjestelmä, joka on varsin ainutlaatuinen. Vuoden 2015 mallistoon Tabbert on uusinut kattorakenteensa, jonka pinta on jatkossa lasikuitua. Volyymien pitää olla kunnossa, jotta seitsemän miljoonaa euroa maksanut Tabbertin tehtaan tuotantolinjan uudistus kannattaa. Tabbert esitteli heinä- kuun alussa kansainväliselle matkailuajoneuvolehdistölle ylpeänä uutta tehdastaan pienessä keskisaksalaisessa Mootgersin kylässä – Tabbertin omalla kotikentällä. historia; vaunuja on tehty 61 vuoden aikana huimat 285?000 kappaletta. Tabbertin asema on Saksassa todella vahva. Tältä tontilta on lähtenyt matkaan yli 285?000 vaunua. Vastaavalla systeemillä tehdään Tabbertin mukaan vain Toyotan henkilöautoja. Koko KnausTabbert-konsernin (Tabbert, Knaus, Weinsberg, Wilk, T@B) tilausmäärä nousi tammi–toukokuun aikana 29% edellisvuodesta, ja liikevaihto on neljän vuoden aikana kasvanut 180 miljoonasta hieman alle 300 miljoonaan euroon. Alustat koko mallistoon tulevat nykyään AL-KO:lta ja ne kootaan linjan ensimmäisellä asemalla. Tabbertin uusi tuotan- tolinja on rakennettu vanhan tehtaan yhteyteen. PAIKAN PÄÄLLÄ Tabbert on idyllisen Mootgersin kylän suurin työnantaja ja ollut sitä jo vuosikymmeniä. Alustaan asennetaan lattialevy, jonka jälkeen sen päälle lähdetään rakentamaan erilaisista elementeistä vuoteet, kaapit, Normaalina rahtipäivänä pihassa poikkeaa kymmenkunta rekkaa. Mootgersin tehtaan kapasiteetti on 5?000 vaunua vuodessa ja tällä hetkellä tuotanto pyörii täydellä teholla. Vaunut tehdään 23 työasemalla. 36 CAMPER n 6.14 Käytännössä ka ikki elementit tulevat valmiina lin jaston sivulta. Tabbertin uusi linja tuottaa 5000 vaunua vuodessa SEITSEMÄN MILJOONAA. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) . Vaikka Euroopassa matkailuvaunujen myynti sukeltaa jo kuudetta vuotta peräkkäin, osa valmistajista uskaltaa vielä investoida voimakkaasti tuotantoon. c. Linjan eri asemilla vaunu saa pikku hiljaa muotonsa. Vauhti on 32 senttiä minuutissa. Vaunujen osuus on tästä edelleen iso, noin 45 prosenttia. Linjalle syötetään komponentit pääosin valmiina eri asemien kohdalla. Valmistusmenetelmä on sinänsä täysin samanlainen kuin muillakin valmistajilla. Suomessa sen isosta mallistosta (78 pohjaratkaisua) myydään vain pienem- piä T@B-vaunuja, jotka nekin saavat osittain alkunsa juuri uudessa tuotantolaitoksessa. Vuodesta 2008 alkanut matkailuvaunumyynnin synkkä alamäki ei näytä loivenemisen merkkejä. L:n muotoon rakennettu linja liikkuu jatkuvasti, sillä järjestelmä vetää vaunua kiskolla, jonka vauhti on 32 senttiä minuutissa
Jotkut itserakennetut ovat yksinker- taisia, toiset taas kehittyneempiä. Tarkoitus on selvittää miten auto selviää äärimmäisestä kuumuudesta ja vaikeasta maastosta, Bran kertoo ja kun häneltä kysytään miten auto selviäisi pohjoisen talvista, toteaa hän, että KiraVan on rakennettu selviämään kaikista ilmasto-olosuhteista. Katsos vain – puute! kiravan (valmis 2015) Osat: Tractor (vetoauton nimi) Trailer (asuinosa) Kirabike (dieselvetoinen mp nostettuna takarungolle) Perusmalli Tractor: Mercedes Benz Unimog U500NA (merkittävästi muokattu) Moottori: 6 syl. – Olen 61-vuotias ja tyttäreni Kira on vain viisivuotias. Disneyn kehitysosastolla 90-luvulla työskennellyt Bran Ferren lähti 12 vuotta sitten omaan suuntaansa perustaen Applied Minds LLC:n. luontoon. Vanteissa bead lock -järjestelmä, joka estää renkaiden "pyörimisen" vanteilla. Vuosimalli: 2015 Hinta: "laskut hikoiluttavat!" AIR BAG +200 l 1 400 l 400 l 3 (5) 4 KYLLÄ CAMPER n 6.14 37 ›. Kokonaismassa: 23?450 kg Pituus/leveys/korkeus: 16 / 2,5 / 3,8 metriä Eristysmateriaali: eristetyt komposiittiseinät suojaavat kuumalta ja kylmältä. Kun keksijä ja teknikko Bran Ferren keksi rakentaa matkailuauton perheelleen, oli suunnitelmissa ehdottomasti jälkimmäinen vaihtoehto. Kaksoisohjaamo mm. apa matk ma tkaaja. Branin kanssa jutellessa mies etsii sopivaa paikkaa mukitelineelle. Bran Ferren on yli 500 patentin isä. TULEVAISUUS ä on Miss rkki. komposiittia Renkaat/vanteet: 46-tuum. Jimmie Öbom (teksti) Applied Minds LLC (piirrokset) M onet leuat loksahtanevat, kun Bran Ferren Robyn-vaimoineen ja Kira-tyttäreineen ajavat autonsa tallista tulevana kesänä. Se näyttää ulkoapäin miltä tv-bussilta tahansa, mutta ensisijaisesti se on perheen loma-ajoneuvo. Perheen matkailuauto KiraVan on parhaillaan rakennettavana, ja siksi tämän jutun valokuvat ovat tietokoneella tehtyjä. Viisivuotia s Kira on lähdössä reissuun isä n kanssa. Kesällä vetoautoa testataan aavikon kuumuudessa, ja asuinosa valmistuu vuodenvaihteessa. Haluan opettaa hänelle maailmasta ennen kuin olen liian vanha ja KiraVan on meidän löytöretkiapulainen. Tietokonesimuloitu kuva näyttää KiraVanin maastossa. – Olen matkustanut sekä vaunuilla että autoilla yli 30 vuoden ajan, kertoo Bran, jonka edelliseen autoon, Maximogiin, voi tutustua netissä osoitteessa www.maximog.com nappeja. ”Myös teidän ihanista talvistanne”, kuten Bran asian muotoilee. Polttoainetankki: 900 litraa 3 tankissa. Maailman kehittynein tekniikka. Turvallisuusjärjestelmät: IR-UV-tunnistimet tulipaloa vastaan, sprinklerijärjestelmä, kattava lääkintävarustus diagnosointia ja ensiapua varten, vedenpuhdistusjärjestelmä joka selviää jopa suolavedestä, erilaisia tutkajärjestelmiä, jäljityjärjestelmä ja tavalliset turvallisuusjärjestelmät kuten ABS, luistonesto, turvatyynyt, mukautuva vakionopeudensäädin jne. Mies on aiemmin rakentanut tutkimusmatkailuajoneuvoja, mutta myös reissannut perinteisillä matkailuajoneuvoilla. – Ensimmäiset testit ajetaan kesällä Mojaveaavikolla. Se on kehitysyritys, jonka toimeksiantajiin kuuluu kaikkea Hollywood-elokuvista aina GM:n, Intelin, Sonyn ja US Air Forcen kaltaisiin suuryrityksiin. Special Duty, rikkoutumattomat ja kevlarilla vahvistetut sivut. Samalla siitä tulee myös yritykseni tutkimusprojekti, Bran Ferren paljastaa. diesel, 260 hv Vaihteisto: 14-portainen sähköpneumaattinen (8 eteenpäin ja 6 peruutus) Alusta vetoauto: vahvistettu ja pidennetty (1 metri). KiraVan on kuin rullaava avaruusalus
– Olen käynyt Ruotsissa moneen otteeseen, mutten matkailuautolla. Bran väistelee monien esittämää kysymystä kustannuksia koskien. c 38 CAMPER n 6.14 Kestävyyttä. Greenwichin kelloon yhdistetty seinäkello näyttää aina oikean ajan. parvi. 45 asteen kaltevuus on kova haaste ajoneuvoyhdistelmälle, mutta KiraVanin pitäisi selvitä siitäkin.. Kira-tyttärellä on oma teltta katolla ja säilytysluukut on täytetty niin sukellusvarusteilla kuin ylimääräisellä pakastelokerolla ruokaa varten. Eurooppa on yksi perheen tärkeimmistä kohteista. Renkaiden sivut ovat kevlarvahvisteiset ja jäällä ketjut ovat automaattikäyttöiset. Ne ovat rikkoutumattomat, mutta kovassa maastossa liikkuvuutta on hyvä voida parantaa päästämällä ilmaa ulos. vetoauto perustuu Merce- des Unimog U500NA -malliin, jonka alustaa on pidennetty ja vahvistettu perävaunun vetämistä varten. nousu. TULEVAISUUS KiraVanin vaunussa on parvivuode, keittiö ja kylpyhuone, jossa on jätökset tuhkaksi kärventävä polttokäymälä. Alusta on vaihdettu nitrogeeni-hydropneumaattiseen jousitukseen, jota voi nostaa ja laskea 30 senttimetrin verran. Usean tutkajärjestelmän ja kaukosäätöisen minihelikopterin lisäksi käytössä on monta kommunikaatiojärjestelmää. Kun perävaunu irrotetaan, vetoauto valvoo sitä – ja toisin päin. Maximog-projektista poiketen KiraVan on perävaunullinen yhdistelmä, joka ei yleensä ole optimaalinen maastossa. Haasteena on selvitä 45 asteen kaltevuudesta, mikä on jyrkkä nousu jopa jalankulkijoille. Rakastan maan ihmisiä, taidetta ja ruokaa. – Laskut saavat aikaan hikikarpaloita, mutta se on sen arvoista. KiraBike on dieselvetoinen ja toimintasäde on pitkä. teltta. Miljoona dollaria on mainittu, mutta se kuulostaa totta puhuen vähältä, eikä mies vahvista sitä. näköala. Se on jännittävä maja kirahvien ja muiden eläinten katseluun. takana. Olen kiinnostunut taiteesta ja haluan esitellä perheelleni Ruotsin taivaallisia museoita. Matkailuvaunun katolla on viisivuotiaan Kiran leikki- ja yöpymisteltta. Lisäksi renkaita voi tyhjentää ja täyttää matkan aikana. Seitsemällä mastolla nostetaan kamerat, valonheittimet ja antennit 18 metrin korkeuteen ja niitä ohjataan joystickillä. Myös moottoripyörä on pullollaan tekniikkaa. Istuinryhmä, keittiö ja parvivuode taustalla. Takaseinälle kiinnitetty dieselvetoinen moottoripyörä kommunikoi lisäksi vetoauton kanssa. Moneen yhdysvaltalaiseen matkailuautoon verrattuna KiraVan on kuitenkin melko kompakti, sillä sen on tarkoitus mahtua kuljetuslentokoneeseen. 400 litran vesisäiliö, 900 litran dieseltankki, vedenpuhdistus (myös suolavedelle) ja puristettu ilma tuovat turvaa pidemmän päälle
kevlar. Hulppea televisio on piste i:n päällä. valoa. Hän voi piirtää ilman häiriötä kaikenlaisessa maastossa. Aurinkokennoja, ukkosjohtimia, gyrostabilisoituja kameroita ja supervaloja on myös vetoauton katolla. tuoli. tekniikka. Yhdessä. 22 pimeässä toimivaa kameraa pitävät silmällä ympäristöä ja luovat näkyvyyttä ajon ajaksi. Tyhjästä täyteen kahdessa minuutissa KiraVanin kompressorin avulla. suurennus. Kaukoohjattavan minihelikopterin voi lähettää tarkistamaan tietä pitkälle auton eteen. LED ja HID tuovat valovoimaa. Kira-tyttärellä on gyroripustettu ja "tietokoneohjattu" istuin. huipuT. Vetoauton voi irrottaa perävaunusta, mutta ne pysyvät silti jatkuvasti kontaktissa kommunikointijärjestelmän avulla. CAMPER n 6.14 39. Huippunopeus on nelivedolla 112 km/h ja kuusivedolla 50 km/h. keittiö. Pohjapanssarit on helppo vaihtaa ja hydraulivinssi vetää 23 tonnia, jos auto jää kiinni johonkin. Uuni, liesi ja vesi keittiössä ovat arkiominaisuuksia, painikkeet hoitavat harvinaisia varusteita. Renkaita voi täyttää matkan aikana. Kun perhe on tehnyt leirin, on sisätilojen suurentamiseen tarjolla useita slideouteja ja slide-upeja. tähystäjä. Perävaunun toisiovedon voi kytkeä päälle ja pois matkan aikana. veto
Jimmie Öbom (teksti ja kuvat) 40 CAMPER n 6.14 T allustelen Nyvangin 1,8 kilometriä pitkällä soratiellä kuunnellen pääskyjen viserrystä puhelinlangoilla. Vähän matkan päässä olevasta sepän pajasta kuuluu monotonisia vasaran iskuja, jotka kaikuvat seudun halki, kun ilmapalkeen puhina saa hiilloksen leimahtamaan. Postitoimisto, radioliike, meijeri, kirkko ja "asukkaat" luovat yhdessä ainutlaatuisen elämyksen. Jos haluaa matkustaa ajassa taaksepäin, on Själlannilla sijaitseva Nyvang suosittelemisen arvoinen kohde. Vastaan puksuttaa Ferguson 35, ja huomaan ettei moottorin meteli häritse, pikemminkin päin vastoin. Vuonna 2007 Nyvangiin siirretty kirkko on ahkerassa jumalanpalvelus- ja vihkikäytössä. Vanhempi herrasmies on. Nyvang vanhaan tapaan nostalgiaa. Pääskyt kuitenkin hiljenevät ja jatkavat viserrystään vasta traktorin ajettua ohitse. Niityn keskellä kohoaa komeana Pyhän Stefanin kirkko, joka rakennettiin jo vuonna 1884. Missä pääskyset istuvat nykyään tässä langattomassa yhteiskunnassamme. Nyvang Andelslandsby avattiin vuonna 1992 ja nuoresta iästään huolimatta osuustoimintaa esittelevä kylä tarjoaa kattavan historiakatsauksen. MATKA museo
Saan sepältä luvan pumpata valtavaa ilmapaljetta ja tulevan saranan värisävy muuttuu. Niin ainakin Aukioloajat: ma–to 10–16, pe–su 10–17 luulisin. Kun tangosta on tullut tasainen ja litteä, siihen tehdään karavaani. ›› se ppä. Tekniikkaa kutsutaan venytykseksi, kun sen vastakohtaa, raudan lyhentämistä, puolestaan kutsutaan tyssäykseksi. ’’ tekniikka. www.andelslandsbyen.dk ja kirnumaito. Meijerin tuoksua en ole Sisäänpääsymaksu: aikuiset 110 kr, lapset (4–12-vuotiaat) 50 kr tuntenut sen jälkeen, kun lapKoiria on pidettävä hihnassa, eikä niitä saa tuoda rakennuksiin. On ihmeellistä baekin moottoritietä pitkin (tie 23 / tie 21). Hän takoo rautaa lekalla ja sarama muotutuu kapeammaksi ja pidemmäksi. sähisee vihaisesti. › CAMPER n 6.14 41. taotut naulat. Juotin on valmiina otettavaksi käyttöön radiokorjaajan työpisteellä yhdessä kaiutinvarusteiden ja transistoreiden kanssa. Nyvangissa on paljon tapahtumia ja siellä voi reiät, joihin sopii karkeasti järjestää myös häitä sekä muita juhlia. – Raudan on muututtava oikeanväriseksi ja -lämpöiseksi ennen kuin sitä voi muotoilla, mies neuvoo ja upottaa tasoitetun tangon muutaman iskun jälkeen ämpäriin, jossa vesi Nyvang andelslandsby (foto) Käynnistämme meijeriä pyörittävän höyrykoneen aikaisin lauantaiaamuna. Nyvangin omall a sepällä on kädet täynnä työtä sar anoiden takomisessa , kun kaikkiin portteih in ja oviin vaihdetaan naulat ja kiinnikkee t. Jatkan matkaa kohti Sösdtiedot NYVANG ANDELSLANDSBY rupin osuusmeijeriä, jossa maitopurkit seisovat kuivumasAndelslandsbyen Nyvangin kunnassa esittelee osuustoimintajan mersa ja missä tuoksuu juoksete kitystä Tanskassa, historiassa sekä myös nykypäivän ja tulevaisuuden yhteistyöhankkeissa. muotoilemassa saranaa porttia varten. sena autoin isää toimittamaan Ajo-ohjeet: 64 km Kööpenhaminasta länteen Roskilden ohitse Holmaitoruukkuja. Osoite: Oldvejen 25, 4300 Holbaek, Tanska miten tietty tuoksu voi herättää GPS: N55°?41'?44" / E11°?44'?47" muistoja vuosikymmentenkin takaa
42 CAMPER n 6.14 En valitettavasti pääse näkemään vaikuttavaa höyrykonetta työssään, mutta kun se on päässyt käyntiin, maito pumpataan pastörointitynnyriin ja lämmitetetään 85-asteiseksi. Nyvangin ympäri kulkeva kävelyreitti on, kuten sanottua, noin kahden kilometrin mittainen ja matkan varrella on niin saha, sähkölaitos, pakastetalo kuin maatilakin sekä paljon muuta. matka laki. Pastöroinnin jälkeen on lingon vuoro, joka kuorii maidosta kerman, joka jäähdytetään ja johon lisätään hapate. Selli on onneksi jo varattu, joskaan siellä ei istu vapaaehtoistyöntekijä tai eläköitynyt linnakundi, vaan sarkaviltin alla lepäävä nukke. jälkeen. Kävelyretki jatkuu pitäjän keskustaan, jossa on kahvila, vaununäyttely, postikonttori ja muutama liike. Poliisiasemalla kirjoituspöydän ääressä istuu konstaapeli, joka tuntuu niin aidolta, että on otettava täsmällinen asento konttorin narisevalle lattialle astuessa. Konstaapeli ei kuitenkaan ole nukke. Kerma, juusto ja voi työstetään sunnuntaina vuorokauden säilömisen meijeristä tulee yksi vierailun suosikeista, vaikkei se olekaan toiminnassa vierailuhetkellä. Nyvangin radioliikkeessä ylpeä myyjä putsaa muun muassa Bang & Olufsenin viimeisintä tekniikkaa. Pihassa on rivissä muutama punainen Opel-, Fordja Bedford-merkkinen pelastusauto, jotka odottavat hälytystä yhdessä upean vuosimallia 1938 olevan Ford V8 -ambulanssin kanssa. Nyvangissa maitoauto (vanha Chevrolet, luulisin) saapuu lauantaisin 400:n lavalla seisovan maitoruukun kanssa. Ajoneuvot ovat lainassa Tanskan pelastusseuran ystäviltä ja paloaseman vieressä kohoaa palotorni, johon ripustetaan letkut kuivumaan ja josta tähystelevä voi tarkastella ympäristöä tulipalosta varoittavan savun varalta. – Käynnistämme höyrykoneen aikaisin lauantaiaamuisin. Hyllyillä tyylikkäissä riveissä komeilevat transistoriradiot ja lattialla seisoo rivi. Sora rapisee mukavasti kenkien alla kylän paloasemaa kohti kävellessä. Eipä tekisi mieli joutua vieressä olevaan selliin telkien taakse. Jos haluaa nähdä meijerin täydessä toiminnassaan, kannattaa siis vierailla Nyvangissa viikonloppuna. Nyvangissa on kuitenkin paljon muutakin nähtävää. Se vetää hihnoja, jotka puolestaan liikuttavat lattialla seisovia laitteita, kertoo meijeristi, joka on ajanmukaisesti pukeutunut valkoiseen lippalakkiin, esiliinaan ja valkoisiin puukenkiin. Viltin alla oleva vanki on nukke, mutta sen lisäksi kylässä on paljon ajanmukaisiin asuihin pukeutuneita "asukkaita"
Radio- ja tv-liikkeen hyllyt pullottavat tekniikka-alan "uutuuksia". Autokorjaamossa on rasvamontun sijaan tyylikäs nostolaite. Kylän oma iskulause kuuluu ”Rejsen til oldemors tid”, eli matka isoäidin aikaan, ja vaikkei allekirjoittanut koskaan ole sitä aikaa elänyt, voi sitä silti ikävöidä. televisiokaappeja. siistiä. › Täyden palvelun Caravan-talo M.A.T Pansiontie 6, 20200 Turku • Puh. korjaamo. Sitä ei tuoda esiin, kuinka kovaa elämä oli 1900-luvun alussa, vaan pikemminkin halutaan näyttää että se oli siistiä ja järjestelmällistä. Vierailu onkin siksi erittäin viihtyisä. Lisäksi on mainittava, että kaiken muun nostalgian tapaan, Nyvangissa näkyvät vain kadotetun ajan positiiviset puolet. Vieressä olevassa rakennuksessa saa nauttia puhelinnäyttelyn laitteista eri vuosikymmeniltä. Elämys-sana ei ole tässä tapauksessa klisee, sillä elämä tuntuu kulkevan luonnollisella tapaa. Nyvangin Andelslandsbyen Tanskan Själlannilla on niin kaukana kosketusnäytöistä ja pikseleistä kuin vain voi olla. Ylpeä radiokauppias siisteine liiketiloineen. 02-2749 880 lisää K at s o ! netistä www.lansivankkurit.com CAMPER n 6.14 43. nykypäivän digitaalisessa kilpajuoksussa, missä jokaisessa taskussa on kosketusnäyttö, on mukava palata paikalleen pysähtyneelle aikakaudelle. Nyvangissa on myös yksi maailman suurimpia hevoskärryjen kokoelmia. ’’ kojeet. Se on vähän kuin kävelisi romantisoidussa historiateemaisessa Disney-maailmassa
Lopulta Holbaekin kunta siirtyi alueen johtoon, minkä seurauksena heräsi ajatus vuosien 1870–1950 osuustoiminnan henkiinherättämisestä. Maitoa myyviä meijereitä oli vain suurtiloilla ja niitä johtivat yksityiset tilanomistajat, jotka asettivat heitä itseään suosivat markkinaehdot. Myös muuta osuustoimintaa perustettiin, kuten panimoita ja teurastamoja, sekä osto- ja myyntiyhdistyksiä. Ikkunassa siintää kylän poliisiauto, Volvo PV. He työskentelevät pelloilla ja rakennuksissa tuoden lisämaustetta vierailuun. nähtävää nyvangissa Meijeri, postikonttori, poliisiasema, valtava vaununäyttely, sepänpaja, kirkko, seurakuntatalo, paloasema, palotorni, kutomo, puusepänliike, liikkeitä, radio/tv, ruokatavarakauppa, kahvila, sähkölaitos, puhelinjohdot sekä toimivat puhelimet, saha, leipomo, teurastamo, suutarinliike, pakastamo, koulu, puhelinkioskeja, 1,8 kilometrin mittainen kävelytie, maatila, sikoja, lehmiä, hevosia, ankkoja, kanoja, 44 hehtaaria maata, jne.. Joidenkin mukaan moderni Tanska on rakennettu osuusyhdistyksien pohjalta ja nykyään monet maan suurimmat yritykset ovat osuusyhdistyksiä. Nyvagnin kyläkatu on 1,8 kilometriä pitkä. matka leirintäalueita lähistöllä FDM Holbaek Fjord Camping (ilmainen sisäänpääsy Nyvangiin) Sofiesminde Allé 1, 4300 Holbæk www.holbaekfjord.dk katu. rakennettu vanhalle Nyvangin tilalle, joka oli 44 hehtaarin kokoinen maatila, kun viljelytoiminta loppui vuonna 1965. Tarvittaisiinkohan siellä toimittajaa hatussa ja pitkässä takissa, joka kirjoittelee Remingtonilla 20-luvun matkailuautoista. Kahvia ja pullaa Nyvangin kahvilassa. toukokuuta 1992. Elämys-sana ei tässä tapauksessa ole klisee, sillä monista muista museoista poiketen Nyvangissa elämä tuntuu autenttiselta, mistä voi kiittää vapaaehtoisia, jotka toimivat statisteina ja näyttelijöinä. 44 CAMPER n 6.14 Andelslandsbyen on café. Osuustoiminta alkoi meijereillä. Pienessä maassa oli yli 1400 osuusmeijeriä. Yhdessä heillä oli varaa hankkia pastörointilaite, höyrykone ja muita arvokkaita varusteita, mitä meijerissä tarvittiin. Tempelkrogens Camping (ilmainen sisäänpääsy Nyvangiin) Krogvejen 2, 4390 Vipperød www.tempelkrogen.dk Vesterlyng Camping (20 prosenttia alennusta Nyvangin sisäänpääsystä) Ravnholtvej 3, Havnsø 4591 Føllenslev www.vesterlyng-camping.dk Sorö Camping (20 prosenttia alennusta Nyvangin sisäänpääsystä) Udbyhøjvej 10 Sorø, 4180 www.soroecamping.dk Skovly Camping (20 prosenttia alennusta Nyvangin sisäänpääsystä) Nebs Möllevej 65 4100 Ringsted www.skovlycamping.dk Reersö Camping (20 prosenttia alennusta Nyvangin sisäänpääsystä) Skansevej 2, Reersö 4281 Görlev www.reersoe-camping.dk HYVÄ TIETÄÄ: Monilla leirintäalueilla Tanskassa on porttien edessä 1–5 ilmaista matkaparkkipaikkaa matkailuautoja varten. kun nyvang jää taakse ja palaan nykyaikaan, käynnistän puhelimen, joka alkaa heti surrata ja piipata ilkeästi. Luuri tuntuu vihoittelevan siitä, että on joutunut kahdeksi tunniksi digitaaliseen katveeseen. Silloin sekä meijeri että sepänpaja oli avattu, minkä jälkeen kylä on saanut osakseen sekä kokoelmia että rakennuksia, jotka yhdessä tekevät Nyvangista kulttuurihistoriallisen museon ja elämyskeskuksen. Andelslandsbyen Nyvang avasi porttinsa yleisölle 28. Silloin Tanskan puolustus otti vallan ja käytti tilaa harjoitusalueena kasarmeineen vuoteen 1985. Muilta osin kaikki tuntuu aikaan sopivalta ja aidolta, vaikka nostalgiaesineitä onkin sekoitettu iloisesti 1870-luvulta aina 1950-lukuun. Esimerkiksi tanskalais-ruotsalainen Arla sekä maailman suurin lihan viejä, Danish Crown. maitoa. Mitä tahansa, kunhan vain saa jäädä tänne! c Osuustoiminta Tanskassa tanskan osuustoiminta Tanskan pienviljelijät olivat erittäin köyhiä 1800-luvun alussa. Tuijotan puhelinta vihaisesti takaisin ja hipaisen sormella kosketusnäytön yli, mutta nostan katseen ja ymmärrän mielen kaipaavan takaisin Nyvangiin. Kokonaiselämystä rikkoo kuitenkin erään talon taakse pysäköidyt modernit autot ja nykyvaatteisiin pukeutuneet vierailijat. Entä viltin alla lepäävän vankinuken paikka. Pienviljelijöiden ainoa mahdollisuus oli liittyä yhteistoimintaan. Dansk Landbrugs Grovvareselskab, DLG, perustuu osuustoimintaan ja vastaa Pohjoismaissa toimivaa Lantmännen-maatalousyhdistystä. Sepän paja oikealla. Ensimmäinen osuusmeijeri perustettiin Hjeddingissä vuonna 1882, minkä jälkeen osuustoiminta levisi Tanskassa kulovalkean tapaan. Aatelin isot tilat ylläpitivät kovia ehtoja, mikä piti pienviljelijät kurissa. Ai, eikö..
Seuraava Bike #8 Lehtipisteissä 23.7. HAE OMASI!. ISO Customtesti Harley-davidson, Triumph, Victory ja Indian vuoden twineimmässä testissä
Saman matkan voi tietenkin tehdä myös veneitse, sillä pyöräreitit ja kanavat ovat limittäisiä. Afsluitsdijkin eteläpuolella, Makkumin kylän lähellä on eräs erittäin viihtyisä leirintäalue. Eetcafé sijaitsee yhdessä pääkatu Voorstraatin vanhimmista rakennuksista ja houkuttelee tuoreella valkoisella parsalla, kevyesti paistetulla merikrotilla ja grillatulla lampaalla. Maaseutuun tutustuvat turistit liikkuvat yleensä pyörällä, kanavalaivalla tai matkailuautolla. Friisinmaalla on ylipäänsä run- saasti leirintäalueita sekä meren rannalla että kauniilla luonnonläheisillä paikoilla kanavien varressa ja sisäjärvien rannoilla. Valli rakennettiin 30-luvalla suojaksi tulvia vastaan. Paikka on erityisen suosittu matkailuautoilijoiden keskuudessa, sillä tiet ovat laadukkaita, liikenne on miellyttävää ja kaupunkien keskustoissa on helppo ja kätevä pysäköidä. Keskellä vallia on lisäksi viihtyisä leirintäalue, joka kuitenkin on vain pitkäaikaisleiriytyjiä varten. On uskomaton tunne ajaa pitkän suojavallin vieressä, joka sitoo yhteen Pohjois-Hollannin ja Friisinmaan maakunnat. De Tjotter on puhdasverinen kalaravintola, jossa saa nauttia illallisen kanavan vieressä olevalla terassilla. Alue on kooltaan yli 10?000 neliökilometriä ja se on nimetty Unescon maailmanperintökohteeksi. Kumpuilevat viljapellot ja käsinkirjoitetut kyltit teiden reunoilla houkuttelevat pihamyynnil- ›. matka Idyllinen Pohjois-Hollanti friisinmaa. een lähinaapuri on meri. Camping Sotterum on vihreä ja vehmas alue lähellä yhtä IJsselmeerin monista upeista rannoista. Vanhat purjelaivat kelluvat kaupungin satamassa, vaikka niiden "kuorma" nykyään lähinnä koostuu turisteista, joita viedään merelle ja kanaville. Sieltä on lyhyt matka järvelle ja upea merinäköala. Keskustaan kävelee vajaassa puolessa tunnissa. Friisinmaa on todellinen pyöräili- jöiden paratiisi. Pohjoiseen johtava tie vie maalaukselliseen Harlingenin satamakaupunkiin. Afsluitsdijkin varrella on myös leveitä pyöräteitä, jotka kulkevat moottoritien myötäisesti. Parin kilometrin päässä merestä pääsee kokemaan elävän maaseudun pyörän satulasta. Sillä padottiin Zuiderzeen merenlahti ja muodostettiin murtovesiallas IJsselmeer. Siellä on laiduntavia lampaita ja lehmiä sekä kiiltävän mustia friisiläishevosia. Kaupungin halki kulkee mukulakivikatuja ja kapeita kujia, joita reunustavat punaruskeat tiilitalot. Siellä kannattaa tilata ostereita, tuoreita keisarihummereita ja rapuja, mielellään Bolswardin pienpanimon tumman oluen kera. Eräs erittäin suosittu pyöräreitti kulkee juurikin yhdentoista kaupungin kautta. Maiseman halki kulkee monipuolinen ja hyvin opastettu pyörätieverkosto, joka kulkee sekä vesiteiden että maanteiden varsilla. Harlingen on tunnettu yli satavuotisesta Elfstedentochten-luistelukilpailusta (yhdentoista kaupunkin kilpailu), jossa kilpailijat pysähtyivät Harlingenin vanhimmalle hotellille, t´Heerenlogementille, hakemaan postileiman merkiksi ohikulustaan. – Kilpailun perustamisesta lähtien vuonna 1909 on kisat voitu järjestää 15 kertaa, viimeksi vuonna 1997. suoraan lännessä sijaitsevat suositut Terschelling ja Vlieland, joille pääsee helposti lautalla Harlingenin satamasta. Vallin myötäinen tie tuntuukin parhaalta tavalta lähestyä kaunista aluetta. Toisinaan kapealla pyörätiellä joutuu väistämään laiduntavia lampaita ja karitsoja. ”Wadden sea”, joksi merta kutsutaan, on ikuisen lasku- ja nousuveden leimaama alue, jossa toisinaan on mahdollista vaeltaa merenpohjan ylitse. Parkkipaikoilla näkyy siellä täällä matkailuautoja, jotka paljastavat turistien olevan liikkeellä. Aina pakkasten saapuessa hollantilaiset alkavat toivoa, että kilpailu voitaisiin järjestää, kertoo ravintolanpitäjä Wil van den Bos iltapäiväolutta tarjoillessaan. Se on idyllinen alue täynnä hedelmällistä peltomaata, järviä ja kanavaverkostoa. ’’ Cenneth Sparby (teksti) Lena Granefeldt (kuvat) A msterdamista ajelee parissa tunnissa autolla Friisinmaalle 300 kilometriä pitkän, upean Afsluitdijkin kautta Harlingenin kaupunkiin. Kanavien varsilla olevia katuja koristavat ravintolat ja pienet kahvilat, joiden terassit kutsuvat pitkiin istuskeluhetkiin. Kulinaristille on Harlingenissä tarjolla useita hienoja illallisvaihtoehtoa, joiden parhaimmistoon kuuluvat ehdottomasti Eetcafé Nooitgedagt ja de Tjotter. Pyörähullun Hollannin vallilla on nykyään enemmän pyöräilijöitä kuin autoilijoita. Amsterdamin pohjoispuolella sijaitsevalla Friisinmaan maakunnalla on ylpeät sukujuuret, homa lippu ja kieli. De Zeehoevelta voi myös pyöräillä keskustaan valtavan vallin vieressä, joka suojaa sekä tuulelta että aalloilta; Friisinmaa sijaitsee nimittäin merenpinnan alapuolella. Alueelta voi vuokrata sekä pyöriä että kanootteja ja tarjolla on edullinen ravintola ja kahvila. Se on Hollannin vihreimpiä ja kauniimpia pyöräreittejä. Keskiaikaisen kaupunginkeskustan eteläpuolella sijaitsevan Recreatie Camping De Zeehoeve -leirintäalu- 46 CAMPER n 6.14 Laskuvesi mahdollistaa vaeltamisen kauas meren pohjalle. Tunnelma on samankaltainen kuin Visbyssä, mutta muurin sijaan aluetta leimaa valtava kanavaverkosto
matkailuautopaikka. CAMPER n 6.14 47. GASTRONOMIa. Friisinmaalla on loputon kanavaverkosto, joka on kuin tehty rentoja veneretkiä varten. Groun kylässä majaansa pitävä ravintola Oostergoon houkuttelee herkullisella ruoallaan ja satamasijainnillaan. vesiteitse. Ravintolat vaalivat paikallisia raaka-aineita. satamaruokaa. Pikkukaupungeista on helppo löytää parkkipaikkoja matkailuautoa varten
Sinne on mukava polkea pikkuteitä pitkin ja pidemmän tauon voi ottaa Nautan kanaalikahvilassa Hitzumin kylässä. matka kaupunki-idylliä. Halutessaan voi vuokrata kanootin ja mennä melomaan Arumervaartin kanavalle. Ensimmäinen sijaitsee noin kymmenen kilometriä itään. Lisbeth ja Bert rakastavat nimittäin sekä leirielämää että matkaamista vesitse rauhallisessa tahdissa. Planetaariovierailun jälkeen kannattaa ehdottomasti nauttia lounasta kahviossa. Maalaistalojen olkikatot, prameat puutarhat ja klassiset tuulimyllyt täydentävät idylliä. parin tunnin rennon pyörämatkan päässä sijaitsee Sneekin vesikaupunki. Yhden iltapäivän aikana ehtii hyvin veneillä valokuvauksellisten kylien välillä. lä tarjoten luomujugurttia, juustoa ja hunajaa. – Sneek on tunnettu isosta purjehduskilpailustaan ja "skutsjeseistaan", vanhoista purjeveneistä, jotka ovat Friisinmaan ja vesiteiden tunnusmerkki, kertoo Bert ohjatessaan pientä moottorivenettään Sneekermeerin yli, oikein kapeita kanavia kohti. Neljä viikkoa on nimittäin ollut huono ilma. 48 CAMPER n 6.14 nekerin ja Sneekin kaupunkeihin. Kahvitauko Nautan kanavakuppilassa. harlingenistä on lyhyt matka Fra- KANAvakahvila. Se on rakennettu kellokoneiston tapaan näyttäen ajan, päivän, kuun eri vaiheet ja planeettojen liikkeet. Sieltä saa savulohta, matjessilliä, hapantaikinaleipää ja herkullista rieslingiä. Kaupungin tärkein nähtävyys on maailman vanhin planetaario, joka yhä on käytössä. – Vihdoin aurinko paistaa taas. Se koetaan parhaiten kanavalaivan kyydistä, jollaisen voi vuokrata Recreatiecentrumin Liesbeth ja Bert de Jongelta. Maartje ja Hans Nauta houkuttelevat aivan veden äärellä sijaitsevan puutarhan tuoreella sitruunakakulla ja kahvilla. Franekerin yliopistokaupunkiin on 20 minuutin pyöräilymatka Nautan kahvilasta. Kipparit harjoittelevat kesän arvostettua regattaa varten.. Harlingen on yksi Friisinmaan maalauksellisimpia kaupunkeja, etenkin illalla auringon laskiessa. Toivottavasti turistit vihdoin saapuvat, toteaa Maartje leveästi hymyillen. Tarjoilija hakee vielä naapurissa olevasta leipomosta jälkiruoaksi mansikkaleivoksen vaniljakreemin kera. He vuokraavat turisteille sekä kanavalaivoja että matkailuautoja. Kauniina päivänä ulappa on täynnä tuulentäyteisiä purjeita. Planetarium on peräisin 1700-luvun lopulta
Harlingenissa sijaitseva Eetcafé Nooitgedagt panostaa luomukahviin. polkien. Valtava pyörätieverkosto kulkee yleensä erillään autoliikenteestä. Keskiaikaisissa keskustoissa on mukulakivikatuja ja hyvin säilyneitä tiilitaloja. Rannikko on aika karua seutua ja tiet ovat lähes autottomia, mikä on mukavaa sekä matkailuautoilijoille, pyöräilijöille että vaeltajille. Rotterdamista saapuvat jätti- proomut porhaltavat menemään täyttä vauhtia Prinsessa Margrietin kanavalla. Herkkulautanen peilaa erinomaisesti seudun raakaaineita. – Valitsimme Friisinmaan sen harvinaisen luonnon ja lyhyiden välimatkojen vuoksi. Ravintoloitsija Jacob Jensma tarjoilee valkoista parsaa, ruskistettua kelttiä, japanilaisia ostereita, savustettua lammaspaistia ja vuohenjuustoa hunajan kera. toteaa Rosmarie tyytyväisesti hymyillen. Mitä pohjoisemmaksi käydään, sitä villimmäksi luonto muuttuu. Pariskunta on jäämässä lounaalle Zwarte Haaniin, sillä useat opaskirjat ovat suositelleet sitä. Zwarte Haanin ympäristö on uskomattoman kaunis, ’’ tuoretta. Pyöräilijät viihtyvät Friisinmaalla. CAMPER n 6.14 49. Kontrasti on valtava huomattavasti kapeampaan vesitiehen verrattuna, minkä huippukohta on pieni Dryltsin kanavakylä, jonka leipomo tarjoaa käsintehtyä kermajäätelöä. Siellä tavataan myös Sveitsin St Moritzista kotoisin olevat Rene ja Rosmarie Zobrst, jotka ovat kaksiviikkoisella matkailuautolomalla Friisinmaalla labradorinnoutaja Askian kanssa. Rannikko on karua seutua ja tiet ovat lähes autottomia. Tien päässä alkaa Santiago de Compostelan pyhiinvaeltajareitti, joka houkuttelee runsaasti turisteja kesäkuukausien aikana. Mitä pohjoisemmaksi päästään, sitä villimmäksi maisema muuttuu. Rannikolla sijaitsee majakkapaikka Zwarte Haan sekä pieni samanniminen maantiekuppila. – Talossa on ollut kuppila ja pubi jo 1700-luvun puolivälistä, joten pe- keskiaikaistunnelmaa
Saarella on nimittän neljä leirintäaluetta ja useita viihtyisiä matkaparkkeja. pohjoinen kapakka. Vuoroveden ollessa oikein matalalla on nimittäin mahdollista kävellä kahdeksan kilometrin matkan merenpohjaa pitkin pitkälle ja kapealle saarelle, joka muistuttaa Öölannin Alvaretia. Sekä kylä että luonnonpuisto ovat vierailun arvoisia. Jacob Jensmaa johtaa palkittua Zwarte Haan -kapakkaa. Perinteistä käsityötaitoa puukenkien muodossa. c. 50 CAMPER n 6.14 meri värisee kangastuksen lailla tien ja Aamelahdin saaren välillä, kun matka jatkuu kohti pohjoista. Fred-isän pöyheät poffertjesit, eli tomusokerin, mansikoiden ja jugurttikerman kera tarjoillut letut ovat ehdoton aamiainen. Lampaat ovat hyvin yleinen näky Friisinmaalla. veden äärellä. Ravintola sijaitsee kylän vanhassa kokoontumistilassa ja kuuden ruokalajin illallinen on oikea löytö alle 70 euron hintaan. – Yö useimmilla maaseudun leirintäalueella maksaa matkailuauton kanssa noin 20 euroa, kertoo Germ. Edullista, eikö vain. Germ ja Joke de Graafin leirintäalueella on kauden alussa enimmäkseen matkailuautoturisteja. matka luonnonpuisto. Päiväretkiä tehdään aktiivisesti, suosituimpien joukossa Aameland, jonka lauttasatamaan pyöräilee puolessa tunnissa. De Dobben leirintäalueelta on nel- jä kilometriä Herberg de Waardin ravintolaan ja Ternaardin kylään, jossa myös on pieni leirintäalue. Rannikkokylä Holwerdin tuntumassa sijaitsee lauttasatama. Jos haluaa hieman luksusta leirintäalue-elämään, kannattaa aloittaa päivä letuilla. Venematka kestää kolme varttia, vaihtoehtoisesti voi kulkea jalan. Ternaardissa on yksi Friisinmaan parhaita keittiöitä, jossa ravintoloitsija Michael Roest pian saanee ensimmäisen Michelin-tähtensä. De Tjottersin ravintolan terassi Harlingenissa. Kylässä on myös viihtyisä, pieni perheen pyörittämä leirintäalue. Jos haluaa viipyä Aamelandilla pidempään, on auton mukaan ottaminen kuitenkin suositeltavaa. Klassikko. – Saaren ehtii tutkia pyörän satulasta yhden päivän aikana. – Lähes kaikilla täällä vierailevilla on mukanaan pyörät. rinteet ulottuvat pitkälle menneisyyteen, Jacob kertoo kutsuessaan seurueen terassille, jossa tuoksuu suolainen meri ja kukkivat syreenit. Holwerdia idyllisemmin ei juuri voi asustaa, sillä keskellä kylää on viihtyisä puisto, jonka lähimpänä naapurina on kirkko. Groun kylän kanava toimii De Alde Feanen -kansallispuiston porttina. Lautalle ei kannata ottaa mukaan matkailuautoa, sillä saari on melko pieni, vinkkaavat Germ ja Joke. luonnon keskellä
maukasta. www.recreatiecentrumsneek.nl www.nautabotenverhuur.nl Lisätietoja ravintoloista, kahviloista, harrastusmahdollisuuksista sekä vuokraveneistä ja -pyöristä osoitteessa www.visitfryslan.nl www.ameland.nl Asennamme ilma- ja lisäjousituksia CAMPER n 6.14 51. Tietoja Friisinmaasta matkalla friisinmaalle Groningen on portti Hollantiin, ja alueelle on Travemündesta 350 kilometriä. Hinnat alkavat 20 eurosta yöltä, mihin sisältyy sähköt sekä huoltorakennuksen ja langattoman internet-yhteyden käyttöoikeus. leirintäalueita Friisinmaalla Maaseudulla on runsaasti leirintäalueita, joita ei tarvitse varata etukäteen. Jos aikoo matkustaa heinäkuussa tai elokuussa, kannattaa ehdottomasti selvittää puhelimitse tai sähköpostitse onko alueella tilaa. korkeuksissa. Lisää Friisinmaan leirintäalueista: www.friesland-campings.nl beta.eurocampings.se www.eurocampings.net/nl/europa/nederland/friesland Camping Sotterum, Makkum, www.sotterum.nl Recreatie Camping De Zeehoeve, Harlingen, www.zeehoeve.nl Camping De Dobbe, Holwerd, www.campingholwerd.nl Groene Hart van Ternaard, Ternaard, www.groene-hart.com Kulinaarinen friisinmaa Osoitteessa www.fryslanculinair.nl on lista alueen ravintoloista, jotka vaalivat paikallisia raaka-aineita. Aamelandin saaren tuulta purjeisiin. Niihin kuuluvat muun muassa Swarte Haan, de Waard ja De Vrijheid. Harlingenin satama-alueella. Harlingenin Eetcafé Nooitgedagt ja de Tjotter ovat varmoja ja edullisia vaihtoehtoja. www.detjotter.nl www.eetcafenooitgedagt.nl tekemistä Vuokraa laiva Sneekistä ja nauti Friisinmaan vesiteistä. Harlingenin vanha majakka toimii nykyään hotellina. Vanhat purjelaivat kelluvat yhä juustotuotanto on herkullista käsityötä. Vaihtoehtoisesti Nautan kanavakahvilasta voi vuokrata kanootin tai soutuveneen
52 CAMPER n 6.14 V uoden 1540 heinäkuinen tulipalo tuhosi lähestulkoon kaikki Einbeckin asuintalot ja kaupunki jouduttiin rakentamaan uudelleen. Einbeckin kompakti matkaparkki sijaitsee ristikkotaloistaan kuulun, viehättävän vanhankaupungin läheisyydessä. Einbeckin visiitillä kulttuurin ystävät voivat suunnata Wilhelm-Bendow-teatteriin ja historiasta kiinnostuneet kaupunginmuseoon. Hevosvoimien ystävien on syytä poiketa 23.7.2014 avattavaan, vanhaan viljamakasiiniin entisöityyn PS-Speicher-museoon (Horsepower Store), jossa tulee olemaan kautta aikojen laajin saksalaisten moottoripyörien näyttely. Tie kulkee lähes koko Saksan läpi aina Elbe-joelta Bodenjärvelle. Kaupunki on osa Deutsche Fachwerkstraßea, joka on niin sanottu Saksan ristikkotalotie. HISTORIAA HUOKUVA Einbeck lukuisine kirkkoineen, museoi- neen ja puistoineen vie ajatukset menneeseen. Tiedexer Straße, katu kaupungin pohjoispuolella vieri viereen rakennettuine ristikkotaloineen on tästä tyypillinen esimerkki ja hauska nähtävyys. Lauantaisin aukiolla vallitsee leppoisa kuhina, kun paikalliset kokoontuvat tekemään ostoksia ja tapaamaan ystäviään kahvikupposen tai lounaan äärelle. matka Einbeck – rauhaa ja ristikkotaloja PYSÄHDYSPAIKKA. c. Veikeät ristikkoikkunalliset talot rakennettiin vuoden 1540 tulipalon jälkeen. Reilun kolmenkymmenen tuhannen asukkaan Einbeck sijaitsee Northeimin alueella, Hannoverista alle 100 kilometriä etelään. Talojen vanhat kellarit säästyivät palossa, ja niiden päälle rakennettiin nopeasti uudet asuintalot samaa rakennustyyliä käyttäen. Ihastuttava ja rauhallinen Einbeck on mukava taukopaikka Saksan läpi etelään suuntaaville tai pohjoiseen palaaville. VIRPI RAUTIAINEN (teksti, kuvat) RISTIKKOTALOT. Einbeckin todellinen kohtauspaikka on tori vanhankaupungin sydämessä. Aukiolla sijaitsevat vanha kauppahalli kolmine torneineen sekä vuonna 1590 valmistunut apteekki, Ratsapotheke
MOTORISTIT. Matkaparkki on erittäin rauhallinen ja suosittu saksalaisten keskuudessa, joista moni onkin ottanut alueen vakiopaikakseen. Vat-Pushing-Contest “Fassrollen” . Karavaanarin ostospaikka, jonne on helppo park- Lokakuu: . lk Dräger Alcotest 3000 on helppokäyttoinen ja luotettava ajokunnon varmistaja, täydellinen valinta matkakumppaniksi niin maalle kuin merelle. -Se Se luot luotett luotettava tt alkotesteri. Kaupungin palvelut ovat kävelymatkan päässä matkaparkista, samoin Einbeckin ihastuttava vanhakaupunki. KIRKKO. 23.7.2014 avataan PS-Speicher museo, jossa tulee olemaan kautta aikojen laajin saksalaisten moottoripyörien näyttely. Pub-Music-Night KAUFLAND. Myynti: Auto- ja venealan liikkeet Lisätietoja: www.kaha.fi CAMPER n 6.14 53. Mukaan kannattaa varata oma letku raikkaan veden ottoa varten. Aikuisille ja lapsille on omat altaat. Einbeckin tapahtumia: Syyskuu: . Sankt Jacobin torni on 65 metriä korkea. Alueelta on lähikaupunkeihin mainiot pyöräilyreitit, jotka ovat ajoradan vieressä kulkevia 1–2 metriä leveitä väyliä. Matkaparkin vuorokausimaksu on 3,50 €, sähkö 0,50 € / kWh ja raikas vesi 1 € / 60 litraa. Christmas Market on Mar- ket Square . Einbeckissä ollaan myös prätkien ystäviä. Dräger Alcotes Alcotest 3000 EINBECKIN MATKAPARKKI . Stellplatz Am Schimmbad sijaitsee rauhallisella maaseudulla uimahallin vieressä. Viereisen uimahallin palvelut ovat käytettävissä, sisäänpääsy sinne on 3 euroa. City FestivalEulenfest” Marras-joulukuu: . Sylvester Cross Country Race „Auf der Hube” keerata. ELÄMÄNPELASTAJA. Eräs 30 vuotta matkailuautoilua harrastanut hannoverilaispariskunta yöpyy Einbeckin matkaparkissa aina mennessään Espanjaan ja palatessaan sieltä, vaikka heidän kotikaupunkinsa on ainoastaan vajaan 100 kilometrin päässä. Rauhalliset yöunet matkaparkissa ja ruokaileminen ihastuttavassa vanhassa kaupungissa yksinkertaisesti pakottavat pysähtymään Einbeckissa. Alueella on myös kemssan tyhjennysmahdollisuus, joka toimii niin ikään euron kolikolla
Lue lisää www.visit. – Automatkailijoille suosittelen Jyväskylässä Laajavuoren matkailualuetta. Eteläisen ja keskisen Suomen rajaseudulla sijaitseva Jyväskylä on ollut kautta aikojen merkittävä liikenteen risteyskohta. Shoppailijat viihtyvät kävelykeskustan kauppakeskuksia ja yläkaupungin kivijalkamyymälöitä koluten, liikunnasta ja ulkoilusta pitävät suuntaavat Harjun viheralueelle, Rantaraitille tai Laajavuoreen. jyvaskyla.fi c VIELÄ EHTII. lastenloytoretket.fi. Kesäkaudella Jyväskylässä ja lähiseuduilla on lukematon määrä upeita ja laadukkaita tapahtumia ja kesäteatteritarjontaa, joista voi valita omat suosikkinsa. matka Jyväskylä – sopivasti matkan varrella KESKELLÄ. Löytöretkipassin voi tilata jo ennen reissua valmiiksi kotiin verkkokaupasta tai ostaa vasta kohteista. Sieltä löytyy muun muassa caravan-alue ja upeat ulkoilualueet monipuolisine harrastusmahdollisuuksineen – on maastopyöräily- 54 CAMPER n 6.14 ja ulkoilureittejä vaihtelevissa maastoissa, alamäkipyöräilyä ja frisbeegolfia. Elokuussa 60 vuotta täyttävä perinteikäs Kirkkopuiston kioskikahvila palvelee tässä muodossaan vielä tulevan kesän. Seikkailunhaluisille lapsiperheille Susanne Sarvilinna suosittelee Löytöretkiseikkailua ympäri Jyväskylän seutua. Lisätietoja ja verkkokauppa löytyy osoitteessa www. S VIRPI RAUTIAINEN (teksti, kuvat) JYVÄSKYLÄN SEUDUN MATKAILU (lähde, kuvat) uomen seitsemänneksi suurimmassa kaupungissa ei tule kesällä aika pitkäksi, siitä pitävät huolen monipuoliset kulttuuritapahtumat, festivaalit ja ostosmahdollisuudet. Uudistettu kahvila avataan vappuna 2015.. Hyvä sijainti ei ole ainoa syy poiketa viihtyisään Jyväskylään. Matkailualueen lähellä sijaitsee hotelli Rantasipi Laajavuori, jonka kylpylään ja keilahalliin voi piipahtaa vaikkapa sadesäällä. Löytöretkiseikkailun kohdevaihtoehtoina ovat Seikkailupuisto Peukkula asuntomessujen naapurissa, Päijänne-risteily Hildenin laivoilla, Nokkakiven Huvipuistossa hurvittelua Laukaan Lievestuoreella, Laajavuoren Rantasipi kylpylän riemuja ja Hilarius Hiiren kylän iloista tunnelmaa Laukaan Peurungassa. – Reissuun kannattaa hankkia edullinen 79 euron Löytöretkipassi, joka kertoo parhaimmat kohdevinkit ja oikeuttaa perheen muun muassa kahteen Löytöretkikohteeseen. Lisäksi heinäkuun alussa avattiin upouusi Laajavuoren Köysipuisto, luettelee viestintä- ja markkinointikoordinaattori Susanne Sarvilinna Jyväskylän Seudun Matkailusta
Nestekaasulaitteiden tarkastukset, todistukset, muutos- ja asennustyöt (Tukes). 8:00-16:00 Richard Komi: 040-5168702 E-mail: k-l.caravan@pp.inet.fi CAMPER n 6.14 55. Turvallisuus, KyberTurvallisuus ja Tekniikka 2014 -messut 3.–5.9. . Kauppakatu on muutettu yhdeksi Suomen ensimmäisistä kävelykaduista vuonna 1993. Kävelykeskusta – todellinen tapahtumien keskus. EDELLÄKÄVIJÄ. Kauppatori – Väinönkadun ja Yliopistonkadun kulmassa sijaitseva kauppatori kahviloineen on avoinna ympäri vuoden. Jyväskylän Kesä-kaupunkifestivaali 8.–13.7. . Perusnäyttelyt kertovat elämästä Keski-Suomessa sekä Jyväskylän kaupungin vaiheista. . . Keski-Suomen museo . Neron portaita pitkin pääsee Harjun laelle ihailemaan upeita maisemia. www.caravanhuolto.fi Koskelontie 18 B Espoo • avoinna ark. Historiallisesta Naissaaresta löytyy kahvila, Keitele–Päijänne-kanavan Vaajakosken sulku, Wanhan Woimalan kesänäyttelyt, kesäteatteri, lahjatavaramyymälä sekä uimaranta. Tanssin Aika -festivaali 24.–27.9. . . Suomen Ilmavoimien historiaa 1900-luvun alusta tähän päivään: lentokoneita, moottoreita ja varusteita sekä viestinäyttelyosasto. Seppä Herman Toivolan aikaiset, 1800-luvun rakennukset ja käsityöläiskodit ovat heränneet uuteen kukoistukseensa. Keski-Suomen Ilmailumuseo . Suomipop-festivaali 10.–12.7. . ! UUTUUS! Dometic huolto Öljyvaihdot Alde, Primus ja Trumatic huollot Thule / Omnistor tuotteet Matkailuautojen ja -vaunujen vuosihuollot Polar Energiavahti - energiansäästö 70-100% Ei enää turhaa lämmitystä, autosi on aina lähtövalmis! Ajoneuvon lämmityspistoke voi olla aina kytkettynä, eikä kellokytkimiä tarvita. . Asuntomessut Jyväskylässä 11.7.–10.8.2014 . Toivolan Vanha Piha . • • • • • Mene museoon! Keski-Suomen tieliikennemuseo . Alueella on kävelyreittejä, urheilukenttä ja kesäteatteri. Päijännepurjehdus 19.–20.7. 42. Harju – tunnetuin Jyväskylän viheralueista. Vakuutusyhtiöiden hyväksymä kolarikorjaamo (VAT) . Jyväskylässä tapahtuu! KUVA: Päijänne-Risteilyt Hilden . HUOLLAMME JA KORJAAMME MERKIN KUIN MERKIN! Olemme siirtyneen uusiin tiloihin Koskelontie 18 B Tervetuloa Sinne siis! . Neste Oil Ralli 31.7.–3.8. Naissaari – tunnelmallinen puutaloalue Jyväskylän Vaajakoskella. Valon kaupunki -tapahtuma 25.–27.9. . Athenis Finlandiae 8.–13.9. Ween Maan Wiljaa -tapahtuma 20.–21.9. . nähtävillä tieliikenteen historiaan kuuluvaa esineistöä: henkilö-, kuorma- ja linja-autoja
Messujen pääparkkipaikka sijaitsee Seppälän kaupunginosassa, jossa löytyy tilaa myös matkailuvaunulla tai -autolla saapuville. matka Jyväskylän Asuntomessut 11.7.–10.8.2014 PERINTEITÄ KUNNIOITTAEN. Ensimmäiseen kerrokseen mahtuvat 360 cm korkeat ajoneuvot. Messualueella toimii useita ravintoloita ja kahviloita sekä ensiapupiste. Pysäköinti kuljetuksineen maksaa messuportilta ostettuna 8 €/auto ja pysäköintialueelta pois lähdettäessä ostettuna 10€/auto. Myös keskustan Asema-aukiolla on muutamia paikkoja matkailuautoille.. P-matkakeskuksella on 17 paikkaa matkailuautoille. Yöpyä siellä ei voi. Bussit liikennöivät päivittäin kello 9.30–18.30. Teemoilla kunnioitetaan arkkitehti Alvar Aallon perintöä sekä Äijälänrannan pitkää maanviljely- ja puutarhahistoriaa. Jyväskylä on jalankulkijoiden mieleen, mutta keskustaan pääsee autollakin. Lue lisää www.laajavuoricaravan.fi 56 CAMPER n 6.14 Minne pysäköidä. . Laajavuoren caravan-alue sijaitsee noin neljän kilometrin päässä keskustasta, jonne alueelta on hyvät kulkuyhteydet julkisilla ajoneuvoilla tai polkupyörällä. Messujen pääteemoina ovat Aalto ja puutarha. Laajavuoren alueella on mahtavat ulkoilualueet ja vieressä sijaitsee kylpylähotelli Rantasipi Laajavuori. Lähin caravan-alue löytyy Laajavuoresta, kertoo Asuntomessujen tiedottaja Paula Ukkonen. Messuvieraiden pysäköintialue sijaitsee Seppälän kaupunginosassa osoitteessa Vasarakatu 8–10. Alueella on 37 pientaloa, yksityinen päiväkoti sekä Jyväsjärven rannassa sijaitseva 13-kerroksinen tornitalo. Alueella on mahdollisuus lastenhoitoon ja portilta on lainattavissa lastenrattaita ja citypotkureita. Pysäköinti- ja messualueen välillä on bussikuljetus. – Asuntomessualueelle ei pääse matkailuautolla eikä siellä näin ollen voi myöskään yöpyä. Asuntomessut järjestetään Äijälänrannassa, joka sijaitsee noin viiden kilometrin päässä Jyväskylän keskustasta
12.7. 3.8. 9.–10.7. 24.–26.7. Tour de Helsinki, Helsinki . Tove 100 -puutarhajuhla, Tampere . Karvia-Päivät, Karvia . Mataleenan markkinat, Marttila . 31.8. 29.–31.8. Helsinki City Marathon & Chiquita Minimarathon, Helsinki . 49er -purjehdusluokan EM-kilpailut, Helsinki . 16.–17.8. Suvilahden Markkinat, Helsinki . Keuruun markkinat, Keuruu . 30.–31.8. 18.–28.9. KOTIMAAN MENOVINKIT joka makuun. 17.–31.8. 16.8. 2.8. . Korsholman Musiikkijuhlat, Vaasa . Elämä Lapselle -konsertti, Helsinki . 18.–21.9. 24.–27.7. Juustoleipätapahtuma, Ristijärvi . . Festival Norpas, Mykkävalokuvakonsertti, Kemiönsaari . 8.–10.8. Eräjärven markkinat, Orivesi . Seinäjoen Vauhtiajot, Seinäjoki . 6.–13.7. Pesupalloilun MM-kisat, Kankaanpää . Suomi – Ruotsi -maaottelu, Helsinki . Savonlinnan Keskiaikamarkkinat, Savonlinna . 17.9. Suomen suvi on täynnä mahtavia tapahtumia – perinteisten lavatanssien, festivaalien, kesämarkkinoiden ja kulttuuririentojen lisäksi voi osallistua vaikkapa Pesupalloilun MM-kisoihin, Siirrettävien Saunojen Kokoontumisajoihin tai Karhunveiston MM-kilpailuihin. 9.–12.7 Lahden Yöt, Lahti . 12.–13.7. Kuopio Triathlon, Kuopio . 18.–21.9. Fest Afrika-festivaali, Tampere . 16.8. 19.7. 12-13.7. Trust Kapital OPEN beach volley, Kuopio . MM-Motocross, Hyvinkää. 9.–12.7. Raahen Rantajatsit, Raahe . 21.–27.7. 9.–16.8. esi Kysy meiltä tarjoukset!. Lokalahden Suvipäivä, Uusikaupunki . Finland International Airshow, Helsinki . 8.–10.8. 19.–20.7. 19.7. 4.–14.9. Habitare, ValoLight, Salonki, ArtHelsinki, Helsinki . Rakkautta ja Anarkiaa -filmifestivaali, Helsinki Lisää tapahtumia: www.tapahtumainfo.fi Vaunuosa_1-8.pdf www.suomenvaunuosa.fi 1 Virpi Rautiainen (koonnut, kuvat) 2013-06-26 10.40 Onko ilmastointilai tte ajantasalla. 31.7.–3.8. Lapland Classic 2014 -vaellustapahtuma, Kolari . 12.7. 8.–10.8. Isonkyrön 1700-luvun markkinat, Isokyrö . 19.–20.7. 8.–10.8. 2.8. 12.–13.7. Suvilahden Markkinat, Helsinki . 24.–26.7. 22.–23.8. Torin Rytmit, Hyvinkää . Helsinki Design Week, Helsinki . FCI World Dog Show – Maailman Voittaja 2014, Helsinki . 26.7. Hillamarkkinat, Ranua . Viaporin Tuoppi, Helsinki . Jazz Finland, Helsinki . 10.–14.9. Porvoo Jazz Festival, Porvoo . 30.7.–6.8. Media & Message, Naantali . 1.–3.8. 19.–20.7. Miljoona Iskelmä, Tuuri . 7.–8.8. 16.8. Merenneidot-perinnepurjehdus äideille ja tyttärille, Turku . Helsinki Classic Yacht Week, Helsinki . 11.–14.9. Elämää sodassa ja rauhassa -tapahtumaviikonloppu, Isokyrö . Kotkan Meripäivät, Kotka . 9.8. Työväen Musiikkitapahtuma, Valkeakoski . 2.–3.8. Neste Oil Ralli, Jyväskylä . Hämeen keskiaikamarkkinat -Iltapidot, Hämeenlinna . 24.–27.7. 20.–23.8. Siirrettävien Saunojen Kokoontumisajot, Teuva . St Michel -ravitapahtuma, Mikkeli . Karhunveiston MM-kilpailu ja Suomen itäisin kulttuurifestivaali, Ilomantsi . Meriseikkailu-perinnepurjehdus isille ja pojille, Turku . Maailmantango-festivaali, Tampere
Nurmes 8 E63 jo k i 22 E8 Oulujärvi 4 E75 28 5 27 28 27 Hamina 4 E75 19 Raippaluoto Lappajärvi 16 3 8. Paviljongin suunnittelusta järjestetyn kansainvälisen arkkitehtikilpailun voitti barcelonalainen arkkitehtitoimisto MX_SI. Sodankylä K it in e n 5 E63 4 E75 Kemijärvi 82 21 5 Kemijärvi Rovaniemi E8 E63 Yli Kitka Ke m i j oki UKK Kansallispuisto Kem 21 sjoki una 3. Kilpailuun saatiin peräti 579 ehdotusta ja siitä muodostui suurin Suomessa järjestetty arkkitehtikilpailu. Helvetinjärvi, Ruovesi 19 9 Jyväskylä 3 23 23 5 E63 Tampere Päijanne 24 12 2 E8 3 10 Lahti Hämeenlinna E12 9 E63 25 1 Marianhamina 25 25 6 12 6 15 E18 Espoo Lappeenranta 4 E75 2 E18 6 13 15 10 Turku 1 Saimaa 5 12 9 E63 2 8 Pihlajavesi 4 E75 11 12 5 Puula Puruvesi 14 9 Näsijärvi 3 E12 6 14 13 9 E63 23 Orivesi Varkaus 23 Pieksämäki 4 E75 8 E8 Ahvenanmaa Pyhäselkä 23 E63 Punkaharju Ilomantsi 17 Joensuu 5 E12 Pori CAMPER n 6.14 Kuopio E63 13 Seinäjoki E12 58 6 5 4 E75 16 8 Pielinen 5 E63 13 Vaasa E8 10. Ten Kesäkohteita kotimaassa! 1. KUVA: Serlachius-museo matka Serlachius-museo Göstan uusi paviljonki avattiin Mäntässä o jo ki UPEA LUOMUS. Ruukinpuisto, Kauttua 9. Bomba-talo. Taidesäätiön omat kokoelmanäyttelyt saavat Göstassa seuraa nykytaiteen huippunäyttelyistä, joita ovat Timo Valjakan kokoama SuperPop!, Riiko Sakkisen perustama Museum of No Art sekä EijaLiisa Ahtilan videoinstallaatio Tutkimuksia Draaman Ekologiasta 1. Hailuoto 6. 6 Haapajärvi 8 E8 7. Niiden kanssa vuoropuhelua käyvät suomalaisten ja kansainvälisten nykytaiteilijoiden teokset.. Taidemuseon kesän päänäyttely SuperPop! esittelee laajasti pop-taidetta. E63 88 28 E18 7 Vantaa HELSINKI 7 E18 Kotka Serlachius-museo Göstan paviljongissa yhdistyvät poikkeuksellisella tavalla kansainvälinen ja suomalainen rakennusosaaminen. Taidekaupungiksi profiloitunut Mänttä-Vilppula sai tänä kesänä uuden tähden, kun Serlachius-museo Gösta avasi yli 5?000 neliön paviljongin. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) Könkäm äalv en 4. 4 E75 Tornio 5 E63 20 Kemi 4 E75 Huutokauppakeisari, Uurainen 20 Hailuoto Oulu 5 u lu O 5. Näyttelyn kuraattori Timo Valjakka on koonnut pop-taiteen klassikoita Yhdysvalloista ja Suomesta. 4 E75 E8 O Lelumuseo, Jämsä Lokan Tekojärvi Porttipahdan Tekojärvi Muonio Serlachius-museo, Mänttä 2. Mäntässä avattiin uudistunut taidemuseo, joka kunnioittaa ympäristöään ja perinteistä suomalaista rakennusmateriaalia, puuta, ja sisältää samalla rakennusteknisesti ainutlaatuisia ratkaisuja. 4 E75 Inarijärvi Tekojärvi Ivalo 21 E8 Ivalojoki Enontekiö ijoki Lui ro 1
. Lisäksi monipuoliset saunapalvelut. . Göstan ystävät -näyttelyssä on esillä taidesäätiön perustajalle, vuorineuvos Gösta Serlachiukselle tärkeiden taiteilijoiden teoksia. Vanha kartano on rakennettu vuonna 1935 Gösta Serlachiuksen edustuskodiksi. asti kello 10–18. CAMPER n 6.14 59. – Tärkein taulu monissa taidemuseoissa on iso metal- linen taulu museon aulassa. Museolaajennuksen ja vanhan kartanon muutostöiden kokonaiskustannukset olivat noin 20 miljoonaa euroa. Paikat sijaitsevat joko tilan pihapiirissä tai nurmikkoalueella lähempänä järven rantaa. c Leirintävinkki! Peltolan luomutila, Vilppula . Kyseessä on fiktiivinen ja dystooppinen museo, jossa tärkeintä ovat bisnes ja museonjohtajan ego. Taidemuseokäytössä kartano on ollut vuodesta 1945. Sähköistettyjä vaunupaikkoja löytyy kolmelle karavaanarille. Uuden paviljongin kokonaisala on noin 5?700 neliömetriä. Siinä lukevat sponsorien ja usein myös hallituksen jäsenten nimet. Hanke toteutettiin kokonaan Gösta Serlachiuksen taidesäätiön omin varoin. Göstan kartanossa on kaksi näyttelyä, jotka on koottu taidesäätiön omista kokoelmista. Raha ja valta ovat keskiössä. . Lisätietoja: www.peltolanluomutila.com. Samalla pääsylipulla (8?€) pääsee myös Mäntän keskustassa sijaitsevaan Gustav-museoon. Mukana on teoksia muun muassa Andy Warholilta, Roy Lictensteinilta ja James Rosenquistiltä. . . Heiltä vaikutteita saivat 1960-70-lukujen suomalaistaiteilijat, muun muassa Paul Osipow ja Raimo Reinikainen. Rakennus on 135 metriä pitkä ja korkeimmillaan 17 metriä korkea. Taiteilija Riiko Sakkinen perusti Göstan paviljonkiin uuden museon, Museum of No Artin. Avoinna joka päivä 31.8. Näyttelyssä on mukana 130 teosta 23 taiteilijalta. Museum of No Art on vienyt tämän niin pitkälle, että museossa ei tarvita taidetta enää lainkaan, Sakkinen kertoo. . Poukantie 162, Vilppula Taidemuseo Gösta . Rakennuksessa on kolme eri kokoista näyttelytilaa, ravintola, juhlasali sekä toimivat asiakaspalvelutilat.
Parhaillaan on muutaman vuoden ikäinen puoli-integroitu hakusessa, Kari kertoo. Suomen suurin yksityinen lelumuseo on toiminut viimeiset kolme vuotta Jämsässä ja tätä ennen 14 vuotta Mäntän vanhalla rautatieasemalla. c Leirintävinkki! Auto-caravan finland ry:n kotkanpesä jämsänkoskella . Etenkin tyttöjen ja naisten keskuudessa suosituin huoneemme on vanha voimistelusali, joka on roolivaatehuoneena, Kari esittelee. Roolien vaihtajia on parhaillaan ollut 48 naisen ryhmä, jolla meni paikan päällä koko päivä. Eteisyys Jämsän Lelumuseolta 17 km. Alun perin Mäntässä aloittaneen museon tilat kävivät kuitenkin pieneksi ja kun Jämsän Alhojärven kylän koulu tuli myyntiin, Helinin päättivät tehdä tarjouksen. Huoneessa on kymmeniä erilaisia rooliasuja. – Karavaanareita ollaan muuten itsekin. Nuorimmainen pääsi juuri ylioppilaaksi. Koskenpääntie 383. Luulisi, että lelumuseo villit- see lapsia. Vuosikymmenten lelujen kerääminen on tuottanut noin 5000 esineen kokoelman 1900-luvun alkupuolelta näihin päiviin. – Meillä on ollut kolme omaa lasta ja seitsemän sijoituslasta viimeisen 27 vuoden aikana. Mikäli aikoo nähdä leluja vielä tänä vuonna, kattaa pitää kiirettä, sillä Jämsän Lelumuseo on auki vain heinäkuun loppuun tiistaista sunnuntaihin kello 12-16 välisenä aikana. Perusmaksu 12?€/vrk + henkilömaksu 3/2?€/vrk + sähkömaksu. Jämsän Lelumuseo villitsee kuitenkin enemmän aikuisia, sillä sieltä löytyy monille kiinnekohta lapsuuden leikkeihin. Alueella on laajat oheispalvelut. 60 CAMPER n 6.14 JÄMSÄN LELUMUSEO . Jossain vaiheessa lasten leluja oli siis pakko hankkia, mutta emme myöskään halunneet niistä eroon, vaan niitä alkoi tahattomasti kertyä, Taila kertoo. Alhonkoulutie 19, Jämsä (noin 2 kilometriä valtatie 9:ltä Jämsän keskustan eteläpuolella . – Meillä on museotilaa kaikkiaan noin 700 neliömetriä kolmessa tasossa. Muina aikoina se avataan tarvittaessa ryhmille. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) 2. Avoinna: ti–su 12–16, aikuiset 5?€, lapset 3?€. Museo on siis auki myös ryhmille. Taila ja Kari Helinin ylläpitämä museo on harrastus, joka sai alkunsa todellisesta tarpeesta. matka Aikuiset sekoavat Jämsän Lelumuseossa PRINSESSAPÄIVÄ
Hinnat: Asuntoauto, -vaunu tai teltta 9?€, aik. Sijaitsee Inarin, Sodankylän ja Savukosken kunnissa . sijaitsee Kakslauttasella, Kiilopään ja Saariselän läheisyydessä. Kansallispuiston merkityille reiteille ja luontopoluille pääsee Saariselän matkailukeskuksesta, Tunturikeskus Kiilopäältä, Koilliskairan luontokeskuksesta Tankavaarasta, Sompiojärveltä sekä Kemihaaran ja Haukinivan (Nuort- UKK KANSALLISPUISTO . Pinta-ala 2?550 km2 . 15 sähköistettyä caravanpaikkaa, sekä 15 sähköistettyä paikkaa leirintäalueen puolella. KUVA: J. Se soveltuu vasta-alkajista vaativillekin erävaeltajille. Lounaisosassa on metsiä ja aapasoita ja eteläosassa metsäerämaata. Eurooppalaisittain ainutlaatuinen metsäerämaa tijoki) pysäköintialueilta. Itä-Lapissa sijaitseva UKK- puisto on yksi maamme suosituimmista vaelluskohteista. Kemiallisen WC:n tyhjennyspaikka. Puiston pohjoisosa on tunturierämaata, jossa on lukuisia yli 500 metriä korkeita tuntureita. 3?€, lapsi 2?€, sähkö 5?€ (/vrk). Voit valita kuntoosi ja aikatauluusi sopivimman reitin 1 km:n matkasta useiden päivien vaellukseen. Hinta sisältää WC:n, suihkun ja astianpesukoneen vapaan käytön. Irti arjesta jylhissä tunturimaisemissa luontoihmisille. Tuomo LAMPELA (teksti) 3. Telttapaikat alkaen 10?€/vrk. Koilliskairan luontokeskus sijaitsee Tankavaarassa, Kiehinen Saariselällä ja luontotalo Savukosken kirkonkylässä. Alueella on 40 sähköpaikkaa, kotasauna ja kahvila. Perustettu 1983 . Hintatiedustelut +358 40 5924 785 www.luxia.fi IVALO RIVER CAMPING . Kansallispuiston luontoa, maisemaa ja kulttuurihistoriaa esitellään kolmessa asiakaspalvelupisteessä, jotka ovat myös luvanmyyntipisteitä. Albert Vallunen / Wikipedia Urho Kekkosen kansallispuisto tarjoaa vaeltajalle jylhää tunturimaisemaa usean yli 500 metriä merenpinnan yläpuolelle nou- sevan huipun voimin. c Leirintävinkki! Luxia Caravan . Puiston alueella on suomen tihein verkosto päivä- ja autiotupia, joita voi hyödyntää yöpymiseen. Kansallispuiston tunnetuimmat kohteet ovat Luirojärvi ja Sokosti. +358?40?039?5046 www.ivalorivercamping.com KUVAT: Matti Paavola / Wikipedia Paratiisikurun putous on kaunista katseltavaa. Retkeilijoillä on käytössään erämaatupia, laaja reittiverkosto sekä nuotio- ja levähdyspaikkoja. CAMPER n 6.14 61. Suomen toiseksi suurin kansallispuisto . Puistossa on hyvä verkosto autio- ja varaustupia
Hinnat: 17?€/vrk + henkilömaksut 4/2?€/vrk, sähkö 5?€/vrk. Huom. 62 CAMPER n 6.14 Huutokaupan herrasväki, Aki ja Heli Palsanmäki ovat kuitenkin Arabian maitokannut, joiden ohella erilaiset design-esineet vetävät ostajia. Tarkemmat tiedot ja myytävät tuotteet kannattaa kurkata huutokaupan nettisivuilta: www.palsanmaki.net. Olokee hiljaa ja huutakee! kaupantekoa. Varsinaisia kestosuosikkeja HUUTOKAUPPA PALSANMÄKI . Huutokauppasalin perällä Helillä on pieni kahvila, josta löytyy jos jonkinlaista mainoskylttiä 1950-70-luvuilta. matka Palsanmäen huutokaupassa myydään tavaraa laidasta laitaan. Etäisyys Palsanmäen huutokaupasta noin 41 km.. Tervatehtaantie 93, 41290 Kangashäkki. Viimeistään kahvilan dekoraatio paljastaa, ettei huutokaupan pyöritys ole vain pelkkä ammatti, vaan sitä tehdään suurella sydämellä. c Leirintävinkki! Ahvenlampi Camping . Varsinaista keräilyharrastusta Akilla ei kuitenkaan ole – huutajien onneksi. Uuraisilta kajahtaa perjantai- sin käytännössä Tosi-TV-ohjelmasta Huutokauppakeisari tutuksi tullut Huutokauppa Palsanmäki kasvattaa suosiotaan jopa matkailukohteena. Huutokaupat pääosin perjantaisin kello 16.30 alkaen. asti. Keski-Suomessa kaikille tutun Hirvaskankaan maisemissa on toiminut 25 vuotta Palsanmäen perheen huutokauppa, josta huutajat löytävät jatkuvasti uudistuvasta valikoimasta mielenkiintoisia tavaroita. Vesa Riihinen (teksti) Tomppa Kekäläinen (teksti ja kuvat) 4. avoinna vain 17.8. Huoltoasema- ja baariesineet ovat Akin omia suosikkeja, koska ne herättävät henkiin nuoruusmuistot. Ahvenlammentie 62, Saarijärvi. Pihassa saattaa seistä karuselliauto ja helikopterikieputin odottamassa seuraavaa huutokauppailtaa. Mutta sali täyttyy huutajista myös vanhoilla mainoskylteillä ja huoltoasemarekvisiitalla. Sen sijaan Heli on innostunut keräilemään vanhoja peltipurkkeja; erityisesti kahvija makeispurkit ovat hänen mieleensä. . Antiikin, vintagen ja romun keräämisen suosio on nousussa. Huutokaupassa myytävän tavaran kirjo on melkoinen, arjen käyttötavarasta antiikkiin, vintagesta todellisiin outouksiin. Huutokauppanuijan varressa on pariskunta Aki ja Heli Palsanmäki, jotka nousivat valtakunnanjulkkiksiksi Jimkanavan Huutokauppakeisariohjelman myötä pari vuotta sitten
Tänä kesänä leirintäalueella tehdään korjaustöitä, joten varmista paikkatilanne +358?40?735?6913 tai sähköpostitse info@luotokeskus.fi. Tuomo LAMPELA (teksti) HAILUOTOTOURISM.Fi (kuvat) 5. c HAILUOTO . Asukasluku noin 1?000 Leirintävinkki! RANTA-SUMPPU . Suomen merialueiden saarista kolmanneksi suurin . 10 kpl vuokrattavia kesämökkejä, 40 kpl Asuntovaunu / Asuntoautopaikkaa, 40 kpl telttamajoituspaikkaa. Kaikista Suomen merialueiden saarista Hailuoto on pinta-alaltaan Ahvenanmantereen ja Kemiönsaaren jälkeen kolmanneksi suurin.[7] Saaren ensimmäisten osien arvioidaan nousseen merestä noin 1?700 vuotta sitten, ja nykyisen muotonsa se on saanut useiden eri saarien yhteenliittymänä. Hailuoto on Perämeren suu- rin saari, kooltaan lähes 200 neliökilometriä. Perämeren ainoa pysyvästi asutettu saari, jonne ei ole kiinteää tieyhteyttä . Lauttamatka saarelle kestää noin 25 minuuttia ja talvisin on osan aikaa käytössä myös jäätie. Majakan juurella sijaitsevassa entisessä Luotsausliikelaitoksen luotsiasemarakennuksessa toimii nykyisin Luotsihotelli, ja majakan vieressä olevassa rakennuksessa on toiminut Oulun yliopiston Perämeren tutkimusasema. Ainutlaatuinen maisema ja luonnonolosuhteet ovat nostaneet Hailuodon kansallismaisemaksi. Kyläkeskus on maalaismainen ja idyllinen paikka pienine kauppoineen ja putiikkeineen. Sijaitsee Perämerellä, Oulun edustalla . CAMPER n 6.14 63. Se on Perämeren ainoa pysyvästi asutettu saari, jonne ei ole kiinteää tieyhteyttä. Ranta-Sumpun leirintäalue sijaitsee Marjaniemessä, lähellä Luotokeskusta, Luotsihotellia ja Marjaniemen majakkaa. Hailuodon läntisimmässä kohdassa, Marjaniemessä, sijaitsee Marjaniemen majakka. Leirintäalueelta voit varata paikan asuntoautollesi tai -vaunullesi. Perinteinen pienen kunnan keskus palveluineen luo turvallisen ilmapiirin kaikille niille, jotka etsivät välimuotoa kaupungin kiireestä ja maaseudun rauhasta. Saarelta on matkaa Ouluun noin 50 km ja vakituisia asukkaita noin tuhat. Upeiden hiekkarantojen Hailuoto saaristoelämää. Sumpuntie 103, 90480 Hailuoto
Amerikan autoista ja musiikista pitäville on Drive-In&Rock -tapahtuma 22.–23.8.2014. Alueella sijaitsevat muun muassa ravintola, kylpylähotelli ja kesäteatteri. Tämän myötä alueelle on valmistunut myös Sokos Hotels -ketjuun kuuluva Karjalainen lounas tarjoillaan päivittäin. Hinnat 10?€/vrk + henkilömaksut 5/2,50?€/vrk + sähkö 6?€/vrk. Erikoi- seksi sen tekee se, että talo on rakennettu käyttämättä yhtään rautanaulaa tai muuta rautaista sidosta suurista, pyöreistä ja tasapaksuisista hirsistä. Avoinna 31.8. matka Bomban päärakennus ei ole jykevä vain ulkoa. elokuuta asti. c BOMBA . Alueella Bomban talo sekä lukuisia muita karjalaisia rakennuksia, kylpylä, teatteri, golf-kenttä sekä laajat ulkoilumahdollisuudet Pielisen rantamaisemissa. 1960-luvulla Suojärven Pitäjäseura esitti talon uudelleen rakentamista ja lopulta kun Karjalan Liitto saatiin asian taakse, projekti eteni ja Bomban talo sekä kylä valmistuivat Nurmekseen 1.8.1978. asti. Nykyisin sen omistaa paikallinen Jukolan Osuuskauppa. Bomba hurmaa jykevyydellään JYKEVÄ NÄKY. Jos pidät erinomaisesta pihvistä, kannattaa valita vaihtoehto, jossa voit paistaa sen itse eteen tuotavalla graniittiparilalla. Iso hirsirakennus on pysäyttävän jykevä ilmestys. Bomba on edelleen suosittu ja monipuolinen matkailukohde. kylpylähotelli, joka tarjoaa rentouttavan tauon kesäreissun varrelle. Se on sitä myös sisältä. Läheisen Hyvärilän alueen Pielis-golf hellii golfin ystäviä 9-reikäisellä radalla, joka kiertelee uljaan Pielisen rannoilla. Leirintävinkki! Hyvärilän leirintäalue Talon varsinainen koko hah- mottuu parhaiten, kun seisoo keskellä suurta salia 64 CAMPER n 6.14 . Kun Dmitri kuoli 1915, talo purettiin, hirret laitettiin viiteen kasaan ja lapset jakoivat kasat arvalla. Yli 30 vuotta sitten, vuosina 1977– 78, Nurmekseen rakennettu Bomban karjalaistalo ei ole menettänyt loistoaan. Ruokaa voi tilata myös a’ la carte -listalta. Ruoan ystäville on Bomban päärakennuksessa tarjolla karjalainen lounas päivittäin. sijaitsee noin 2 kilometrin päässä Bomban päärakennuksesta. Bomban päärakennus on kopio Jegor Bombinin pojalleen Dmitri Jegorovitsille rakennuttamasta talosta Suojärvellä. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) 6. Lomatie 12, Nurmes. Aina oon veljee toivonut -teatteriesitys pyörii puolestaan Bomban kesäteatterissa 3. Alueen historia ei sinällään ole pitkä, mutta se johdattaa kävijänsä yli 150 vuoden taakse Karjalaan. Matkamuistom yy mälässä on paljo n karjalaisuuteen liittyv ää muistoesinettä sekä käsityötaidonn äytteitä.. Tuulentie 10, Nurmes
Tuomo LAMPELA (teksti) VISITHAMINA.FI (kuvat) 7. Caravan auki: 1.4 – 31.10. Eilisen mieleenpainuviin tarinoihin kannattaa tutustua oppaan johdolla ja saaristoon pääsee tutustumaan hyppäämällä vuoroveneen eli "tuurin" kyytiin. Suihku ja vessat, pesutupa, tiskihuone, vesi, kemiallisen wc:n tyhjennys, grillikatos, kota, lisämaksusta: langaton internetyhteys, sähkö, sauna. 125 hv manuaalivaihteistolla SH 56.800€ sis. Tiesitkö, että Haminan maaseudulta löytyy myös ihan oikea, perinteitä kunnioittava tuulimylly. Meren äärelle, venereittien leikkauskohtaan varteen syntyi keskiajalla vilkas kauppapaikka, joka mainitaan asiakirjoissa Vehkalahtena jo vuonna 1336. Vanhan keskustan ympyräkaduilla nähtävyydet ovat lähellä toisiaan. Kaupungin sotilaallinen perinne on jatkunut ensin 1800-luvulla Keisarillisessa Suomen Kadettikoulussa ja 1900-luvulla Reserviupseerikoulussa. Asukasluku 21 140 . Haminan keskusta on kaavoitettu harvinaiseen ympyräkaavan muotoon, joka on peräisin 1720-luvulta ja asemakaavoineen on lukuisista 1800-luvun suurtulipaloista huolimatta säilynyt hyvin. Internetyhteys1?€ / 1 h. 2,50?€, lapset 1?€, sähkö 3?€, sauna 10?€ / perhe, 4?€ / hlö. maksu: Aik. Perusmaksu 10?€ (caravankortilla 8?€), henk.koht. Tähän hyvien kulkuyhteyksien ja kansainvälisen kaupan solmukohtaan perustettiin Haminan kaupunki vuonna 1653. Kymenlaakson vanhin kaupunki . Harvinainen ympyräkaupunki Satamakaupunki. Haminasta löytyy tekemistä niin vauhtia rakastavalle kuin rauhallisen tien kulkijallekin. Leirintäalue meren äärellä. Matkailutoimiston aukioloajat: ma-pe 9–16, kesä-elokuun ma-pe 9–17, la–su 10–16 c Leirintävinkki! AALLOKKO CARAVAN . Haminalla on pitkä ja väri- käs historia. alv 24% 150 hv automaattivaihteistolla SH 59.900€ sis. Saatavilla vain nopeimmille. Haminan matkailutoimistossa on jaossa Kävely vanhassa Haminassa -esite, jonka avulla on helppo suunnistaa. Kansainvälisestikin harvinainen ympyräkaupunki valleineen HAMINA . Kaupunkia ja sen historiaa voi tarkastella laajemmin keskustaa ympäröivän linnoituksen valleilta. www.rampsi.fi/caravan.ph 30 YEARS ANNIVERSARY EDITION Juhlamalli, jossa kaikki varusteet sisältyvät hintaan. alv 24% CAMPER n 6.14 65. Suositun kalastuksen lisäksi voit kokeilla offroad-ajelua, ratsastusta, laskettelua tai vaikkapa paintballia
Entinen rautaruukki ja paperiteollisuusmiljöö . Se toimii nykyään majoitustilana sekä ravintolana. Parhaillaan Klubi on remontissa, mutta avaa ovensa uudistettuna 1. Pyhäjärvi-Teatterissa pyörii Teuvo ja paperitaivas –näytelmä 24.7–8.8. c RUUKINPUISTO . Vuosia kunnostettu Kauttuan ruukinpuistoalue Eurassa VESA RIIHINEN (teksti ja kuvat) 8. Lastentapahtuma Ruukin Riemu sekä musiikkitapahtuma ovat luvassa seuraavana lauantaina. ja esimerkiksi heti perään on luvassa Antiikki- ja keräilymessut 9.8. . www.sieravuori.fi Alinen koskella voi kuunJokisauna on yksi esimerkki ruokailupalveluita tarjoavista yri- tyksistä. Karavaanialueella on 100 sähköpaikkaa ja saneerattu huoltorakennus, jossa suihku- ja wc- tilat sekä mahdollisuus pyykinpesuun. 66 CAMPER n 6.14 nella Pyhäjärvestä laskevan veden solinaa todella kauniissa ympäristössä.. Ruukinpuiston kesä on täynnä tapahtumia. elokuuta. Kauttuan Ruukinpuisto on arvoisessaan kunnossa Teollisuushistoriaa. matka Kauttuan Klubi on alueen ensimmäinen uusklas- sinen rakennus. Kauttuan ruukin perusti vuonna 1689 vapaaherra Lorentz Creutz Leirintävinkki! SIERAVUORI RuukinpuistoN raitti on säilyttänyt idyllisen ilmeensä
hlömaksu / aik. Helvetinkolu, yksi rotkoista, on ollut tunnettu matkailunähtävyys jo 1800-luvulla ja yhä edelleen on puiston suosituin käyntikohde. Tuomo LAMPELA (teksti ja kuvat) 9. HAAPASAAREN LOMAKYLÄ . 70 km päässä Tampereelta. Alueella on caravan- ja teltta-alue, huoltorakennukset, venelaiturit, ravintola A-oikeuksin ja kahvila terasseineen. alv 24% CAMPER n 6.14 67. Helvetinjärven kansallispuisto soveltuu hyvin sekä päivä- että telttaretkeilyyn. Tunnetuin nähtävyys Helvetinkolu . Helvetinjärvi huokuu historiaa jylhää maisemaa. Asuntoautot, -vaunut, ja teltat, perusmaksu 16?€. Ravintolan monipuolisiin valikoimiin kuuluu Helvetinkoluaiheisia matkamuistoja. Helvetinjärven kansallispuiston rotkolaaksot muodostuivat vuosimiljoonia sitten, jolloin suuret voimat siirtelivät maankuorta ja synnyttivät kansallispuiston jylhät maisemat jälkipolvien ihailtaviksi. 125 hv manuaalivaihteistolla SH 56.800€ sis. Puistosta on polkuyhteys Pirkan Taival -retkeilyreitistöä pitkin muun muassa Riuttaskorven virkistysmetsäalueelle ja Seitsemisen kansallispuistoon. Pinta-ala 49,8 km2 . Sähkö / vrk 5?€. 5?€, lapsi 2?€. Sijaitsee Pirkanmaalla, Ruovedellä . Saatavilla vain nopeimmille. alv 24% 150 hv automaattivaihteistolla SH 59.900€ sis. Perustettu 1982 . Helvetinjärven kansallispuisto edustaa vaihtelevaa ja jylhää pirkanmaalaista metsäluontoa, ja sen erikoisuutena ovat syvät rotkolaaksot, jyrkkärantaiset järvet, pienet metsälammet ja salomaiset metsät. sijaitsee omalla saarellaan Näsijärvellä Ruoveden keskustan edustalla, n. c Leirintävinkki! HELVETIN PORTTI . Kankimäessä Ravintola Helvetin Portin pihassa on 8 pistokepaikkaa. Talvella Iso Helvetinjärvellä voi harrastaa myös jääkiipeilyä 30 YEARS ANNIVERSARY EDITION Juhlamalli, jossa kaikki varusteet sisältyvät hintaan. Matkailuautossa ja -vaunussa yöpyminen on sallittu Haukanhiedan ja Kankimäen pysäköintialueilla. Kankimäessä Ravintola Helvetin Portin pihassa on 8 pistokepaikkaa. www.haapasaari.fi HELVETINJÄRVI
Upea Saimaan järviluonto tarjoaa poikkeuksellisen hyvät ulkoilumaastot kaikkina vuodenaikoina. Etelä-Savossa sijaitse- va Punkaharju tarjoaa vierailijalleen tutkittavaa ja nähtävää ympäri vuoden. Kohteita on koko perheelle! Kruunupuiston kylpylä Kruunupuiston monipuolisella allasosastolla on nelirataisen 25 metriä pitkän uima-altaan lisäksi tarjolla kylpyläosaston lämminvesialtaiden hierovia poreita ja putouksia. Kirkkaiden Saimaan vesistöjen äärellä sijaitseva Punkaharju kutsuu viettämään aktiivista luontolomaa ainutlaatuisessa maisemassa ympäri vuoden. Allasosastolta voit lainata vesijuoksuvöitä ja muita vesiliikuntavälineitä. Punkaharjun Lomakeskus on monipuolinen, ympärivuotinen lomapaikka Saimaan rannalla, Suomen kauneimmassa maisemassa. Allasosasto palvelee päivittäin majoitusasiakkaita ja on avoinna yleisölle. Myös Nappi-lammas kuuluu Hepokatin seniorikerhoon. Taidekartano Johanna Oras sijaitsee kävelymatkan päässä ja Metsämuseo Lus-. Vertti-poni taitaa tällä hetkellä olla Hepokatissa pisimpään (jo vuodesta 1997 asti) asunut elukka. Tuomo LAMPELA (teksti) VISITPUNKAHARJU.FI (kuvat) 10. Hepokatin kotieläinpiha Hepokatin kotieläinpiha on eläväinen päiväretkikohde, jossa voit joutua hullunkurisen Hepokatti-perheen nykyperinteisiin maalaistalkoisiin. Uima-altaan veden lämpö on 28 astetta, kylpyläaltaissa 30 astetta ja kylmävesialtaassa 9 astetta. Kesällä Punkaharjulla veneillään, melotaan ja pyöräillään, talvella hiihdetään, luistellaan ja lumikenkäillään. Lisäksi allasosastolla on lasten allas sekä kylmäallas. Lomakeskuksen alueella toimiva huvipuisto Kesämaa tarjoaa kesäaikaan vauhdikasta tekemistä perheen lapsille, ja alueen runsas kulttuuritarjonta ilahduttaa kulttuurinälkäisiä. Hyvinä kakkosina tulevat Suliver-hevonen ja kissat Isabella ja Sebastian. matka Suomen kaunein huvipuisto kansallismaisema. Kotieläinpihan asukkaina 68 CAMPER n 6.14 Hepokatissa on perinteisiä suomalaisia maatilaneläimiä
Lataa tästä kartta, josta näet nykyisten vaunupaikkojen sijainnin. Sauna- ja pukutilamme ovat uusittuja ja siistejä. Uusin huoltorakennus on valmistunut kesällä 2012. Henkilömaksut 5?€/aikuinen/vrk ja 2,50?€/lapsi alle 15 v./vrk. Ei sisällä sähköä. Tekemistä on myös kesän viileämpinä päivinä. c 1 600098-1405 toon pääsee kätevästi vaikka pyöräillen. KOEAJOSSA Hinta 7,40 EUR Nro 5.14 20 Weinsberg CaraOne 400 LK Hobby 560 KMFe Excellent Kabe x 740 LXL Dethleffs Trend T6617 Sivun Ruotsi-extra! Ducaton UUSI SUKUPOLVI PAL.VKO 2014-28 rantasaunat, vierasvenelaituri ja grillikatos. Kuuluisa Salpausselästä luoteeseen erkanevista kauniista harjuistaan. Juhannuksena voimassa eri hinnat. Venepaikka 18?€/ vrk sis. Talvisähkö 13?€/ vrk. Vesi- ja puuhapuisto Kesämaasta löytyy useita liukumäkiä ja altaita eri ikäisille, polkuautopuisto, törmäilyveneitä ja paljon muuta mukavaa puuhaa. Yöpymishinnat 2014. Lisäksi mukava telttailualue. Alennukset ei voimassa juhannuksena eikä majoituspakettien yhteydessä. Alueella on kaksi grillikatosta ja auringonottoon varattu tilava alue. Perheille tarjouksena alle 15 v. henkilömaksut. Leirintävinkki! PUNKAHARJU . www.punkaharjunlomakeskus.fi CAMPER n 1.12 RAUMA Ei pelkkää pitsinnypläystä 01_5-2014.indd 1 A OL OH RUtsuu lle RA ku lajoe U a K LA 2014-05-28 12.07 Syyskuun lehti on jaossa Suomen laajimmassa Caravan-messutapahtumassa Lahden Messukeskuksessa 19.–21.9.2014 Ole mukana! Tykkää Camperista Facebookissa! rlehti www.facebook.com/campe 2014-07-02 10.08 Tykkää meistä facessa.indd 1 CAMPER n 6.14 Kesämainos.indd 1 69 2014-07-03 10.18. Kokeile vaikkapa kiipeilyä, melontaa, polkuautopuistoa tai pelaamista. Jääkauden aikana muodostunut kapea seitsemän kilometriä pitkä Punkaharju on yksi Suomen kansallismaisemista. Entinen Suomen kunta, nykyisin osa Savonlinnan kaupunkia . lapset majoittuvat veloituksetta juhannuksen ajan vanhempien seurassa. KOEAJOSSA UUSI LEVEÄ KABE ITALIAN Lago d´Idro TESTISSÄ: 8 VAUNUPEILIÄ Automatkailulehti toivottaa kaikille lukijoille aurinkoista kesää! Seuraava lehti ilmestyy 11.9.2014. Camping Key Europe ja SF-Caravan -korteilla 2?€ alennus paikkamaksusta. Joka viides yö veloituksetta vaunu- tai telttapaikalla. Punkaharjun Lomakeskuksen alueella vaunupaikoista suurin osa on varustettu sähköliitännällä. Leirintäalueella on saniteetti-, sauna- ja huoltotilat sekä keittotilat, leikkipaikka, lapsiystävällinen uimaranta, Punkaharjun Lomakeskus . Sähkö 7?€/vrk. Paikka 10?€/vrk talvikaudella. Paikka 14?€/vrk kesäkaudella. Lisäksi alueella olevat pingis, tenniskenttä, minigolfrata, fisbeegolfrata ja hiekkalentopallokenttä tarjoavat tekemistä kaikenikäisille lomailijoille. Aineistot lehteen 26.8.2014 mennessä. . Kanootteja ja soutuveneitä voi vuokrata ravintolasta ja polkupyöriä vastaanotosta
Tässä se seisoo matkaparkissa Kroatiassa. Nykyään pariskunta tekee kaksi pitkää matkaa vuodessa, yhden keväällä ja toisen sysksyllä. Haluamme aina nähdä uusia asioita ja olimme kiinnostuneita entistä liikkuvammasta elämästä, minkä vuoksi matkailuautoilu houkutteli, Kaj kertoo. NICLAS SJÖQVIST (teksti) PERSSONIN PERHE (kuvat) V ietettyään 20 ihanaa vuotta matkailuvaunulla reissaten Kaj ja Gisela Persson kokivat, että oli tullut muutoksen aika. Kaj ja Gisela Persson voivat matkailuauton avulla yhdistää kaksi tärkeintä harrastustaan; matkustamisen ja golfaamisen. Kaj on sairaanhoitaja ja Gisela johtaa hostellia. Yhdessä he toteuttavat vuosittain muutaman pitkän lomareissun. He ovat pelanneet golfia lähes 300 radalla 24 maassa. He aloittivat nimittäin golfharrastuksen yhdessä 1980-luvulla ja ovat sen jälkeen heiluttaneet mailojaan lähes 300 kentällä 24 maassa. Ei kauaakaan, kun Perssonien talon pihassa seisoi komea Dethleffs Esprit 7510 vuosimallia 2010. – Pelaamme yleensä 18-reikäisen radan joka toinen tai kolmas päivä, aina uusilla radoilla. Kaj ja Gisela matkustavat monta viikkoa tutustuessaan uusiin golfkenttiin muun muassa Italian Alppien Dolomiiteillä, Kroatiassa, Slovakiassa, Sveitsissä ja Itävallassa. liikkeellä lepoa. Liikkuminen onkin avainsana Perssonien arjessa. He jotka tietävät mitä tapahtuu, kun jokin ajatus juurtuu, voivat varmaan arvata miten hommassa kävi. Perssonien Dethleffs on rullannut pitkän matkan halki Euroopan. 70 CAMPER n 6.14 – Halusimme kokeilla olisiko matkailuautoilu meitä varten. Niin Perssoneille avautui aivan uusia mahdollisuuksia kahden harrastuksen, matkustelun ja golfin, yhdistämiseen. Integroidussa autossa oli kaikki mitä pariskunta kaipasi: kaksoispohja, erillisvuoteet ja tilava takatalli. Monet golfkentät tarjoavat mat-. – Arvostamme suuresti mahdollisuutta elää liikkuvaista elämää ja keskittyä golfaamiseen, mies paljastaa. Ei tarvinnut kuin heittää puutarhakalusteet, pyörät ja golflaukut takatalliin ja lähteä liikkeelle, Gisela jatkaa. He olivat vuosien mittaan reissaneet pitkin Eurooppaa neljän lapsensa kanssa, ja kaukaisin kohde oli Pariisin Euro Disneyland. – Matkailuauto teki kaiken niin helpoksi. Euroopan golfkentillä golfaajat. Elettiin vuotta 2010 ja lapset olivat lentämässä pesästä
kaparkkeja autoja ja vaunuja varten, joten kentän yhteydessä on mahdollista käydä suihkussa, ruokailla ja yöpyä. pariskunta. Silloin Kaj ja Gisela nimittäin nauttivat ruokakulttuurista. Joku voi ehkä miettiä miten on mahdollista matkustella niin useasti. perssonit pitävät erityisesti Saksasta, etenkin maan monien upeiden golfkenttien ja suhteellisen vähäisen golfaavan väestön vuoksi. Gisela ja Kaj ovat pelanneet monilla golfkentillä. Sinne palaamme taatusti! Matkaparkit: monet golfkerhot sallivat matkailuautolla pysäköimisen useamman vuorokauden ajan, vaikkei sitä mainita kotisivuilla. – Soita minulle kun sataa, Kaj paljastaa kertovansa sairaalassa työskenteleville kollegoilleen. Gisela johtaa hostellia, jonka intensiivisin kausi on kesäisin ja Kaj tekee freelancetyötä sairaanhoitajana myytyään vastikään kaksi hoitokotiaan. Heitä houkuttelee golfin lisäksi eri maiden ruokakulttuuri. – Rakastamme saksalaista keittiötä. Siinä vaiheessa heitä ympäröi liuta italialaisia autoja, jotka soittivat torveaan hämmentyneelle ruotsalaispariskunnalle. Wieninleike valkoisen parsan kera tai "Grünkohl mit Schweinebacke" ovat hyviä ’’ rata. esimerkkejä taivallisista annoksista, joita täydentää kylmä olut. Vastaus kuuluu, molemmat tekevät töitä freelancereina. CAMPER n 6.14 71. Kannattaa soittaa ja kysyä. Merenläheinen pysähdys taukopaikalla Kroatiassa matkalla maan eteläosassa sijaitsevaan Dubrovnikiin. Juhlivat pian 30 vuotta kestänyttä avioliittoa. Etelään päin matkustettaessa monet viinitarhat tarjoavat matkaparkkeja. ›› maisema. Tapaamme reissussa usein samanhenkisiä pariskuntia, joten keskustelua herää monesti sekä matkailuautoista että golfista, Kaj muistelee hymyillen. Loistavista golfpuitteista huolimatta kierrosten välillä vietetty aika on Saksan todellinen kohokohta. Mies kertoo, että häntä › perssonin pariskunta Miten he tapasivat: työssään Varbergin sairaalassa. Kaj: PGA Catalunya, Espanja. Sellainen illallinen on täydellinen päätös golfkentällä vietetyn päivän jälkeen, Kaj pohtii katseen muuttuessa unelmoivaksi. Matkailuauto kulki junan kyydissä Alppien ali Itävallasta Sloveniaan. Handicap: Kaj: 12 Gisela: 5 Suosikkikentät: Gisela: Ronnebäck Golf Club. He tekevät kovasti töitä kesäisin, kun talvi, syksy ja kevät on rauhallisempaa aikaa, mikä jättää tilaa matkustelulle. Paras matkailuautomuisto: kun ajeltiin matkailuautolla Sveitsissä Alpit taustalla. saksaan rakastunut golfpariskunta tekeekin pitkien reissujen lisäksi pari lyhyempää matkaa Saksaan matkailuautolla
korkealla. Lisäksi luvassa on tietenkin vuosittainen golfmatka Ruotsissa amatöörien RM-viikon yhteydessä. Se on golfin alkuperäinen muoto, mitä pelataan rantaniityillä, jossa kentät seuraavat luon- ympäristö Sveitsin Golfclub kävelymatkan päässä matkatsee sijai ttä Ken ä. Homma muistutti sotkeutuneen lankakerän selvittämistä, Gisela nauraa. c. Upea näköala ja huimaava korkeus. Skotlantiin matkustaminen ja linksgolfin pelaaminen on ehdottomasti meidän tehtävälistallamme, Gisela paljastaa. Siellä on nimittäin ainutlaatuisia golfkenttiä, joilla pelataan niin kutsuttua linksgolfia. Ongelmana oli, että heitä siinä vaiheessa ympäröi liuta italialaisia autoja, jotka pian kärsimättöminä soittivat torviaan hämmentyneille ruotsalaisille. Kentät ovat monesti kovia ja nopeita, asettaen pelaajille aivan erilaiset vaatimukset Brittein saarten ulkopuolella oleviin kenttiin verrattuna. Sen on tarkoitus suuntautua Skotlantiin yhdestä tietystä syystä. Kaj ja Gisela ovat pelanneet todella paljon golfia ja matkustaneet loputtomasti, mutta unelmiensa matkaa he eivät vielä ole toteuttaneet. Pitävätkö Perssonien lomamatkat sisällään vain kultaisia elämyksiä ja vihreitä golfkenttiä. Kerran he olivat matkalla ostoskeskukseen Napoliin, kun GPS ohjasi heidät kadulle, joka kapeni niin paljon, ettei pari pian voinut jatkaa eteenpäin. Ei, sillä toisinaan asiat ovat menneet täysin pieleen. liikkeellä jyrkänteellä. Mies otti työn vastaan sillä ehdolla, että saisi pitää lomaa 20 viikkoa vuodessa. Paikalle pelaamaan tulee todella paljon väkeä matkailuautoilla ja -vaunuilla, joten meillä on tapana kattaa pitkä pöytä ajoneuvojen väliin ja illastaa yhdessä, Kaj muistelee. nykyään perssonit pysä- köivät tarkasti jättäen hyvän turvavälin, etenkin päivitet- 72 CAMPER n 6.14 tyään autonsa viime vuonna valtavaan Dethleffs Globetrotter XL:n 2013-vuosimalliin. Taianomainen non muotoja yleensä upealla paikalla meren rannalla. Tulevana talvena pariskunta aikoo suunnata Portugaliin ja jatkaa sieltä Espanjaan, missä Giselan vanhemmat asuvat. – Työnantajaehdokas ei siihen suostunut, joten jatkan freelancerina työskentelemistä, Kaj tokaisee naurahtaen. – Poliisi sai tulla selvittämään tilannetta. Tämä taukopaikka löyti matkalla Etelä-Tirolin halki kohti Sloveniaa. – Se on todella erityinen viikko. – Maailmassa on suurinpiirtein sata sellaista kenttää. Sillä on tarkoitus jatkaa Euroopan ja uusien golfkenttien tutkimista. Perssonien pariskunnan tuntien on vain ajan kysymys ennen kuin Ruotsin kilpiin rekisteröity Globetrotter XL rullaa pitkin Skotlannin rannikkoteitä. Axensteiniss parkista. pyydettiin jokin aika sitten vakituiseen työhön sairaanhoidon piirissä
Nyt neljävuotias sisko on päiväkodissa ja äiti on palannut töihin, joten useimmiten kisareissulla on mukana isä. Rimorissa on hyvät makuutilat sekä edessä että takana, mutta nykyään etusänkyä käytetään harvemmin. – Rimoria käytetään ainoastaan kisa- ja treenimatkoihin, lomamatkoja en ennätä sillä tehdä. Ammattilaisuransa 18-vuotiaana aloittanut virolais-suomalainen Kullas asuu tällä hetkellä sekä Belgiassa että Suomessa, mutta leijonanosan vuodesta mies viettää myös Rimor-matkailuautossa. Auto kuluttaa tosi paljon dieseliä, kun etuosa on niin massiivinen. Ehkä niiden aika on myöhemmin, Kullas virnistää. Auton suihkua Kullas käyttää harvoin, sillä kisa-alueiden saniteettitilat ovat yleensä varsin käyttökelpoiset. Pitkillä reissuilla Kullas saa avun mahdolliseen pyykkiongelmaan tiimin pesukoneesta tai jostakin kisakaupungin pesulasta. Käytetyt ajovarusteet Kullas pakkaa tavaratilassa sijaitseviin laatikoihin, ja vaihtovaatteita on yleensä mukana niin paljon, että pyykkiä ei reissun päällä tarvitse pestä. – Minulle riittäisi auto pienemmilläkin makuutiloilla. 22-vuotias motocrossin ammattilainen Harri Kullas on nuoresta iästään huolimatta kokenut maailmanmatkaaja. Kun Harrin pikkusisko oli pieni, koko perhe reissasi yhdessä. Mutta suurimmaksi osaksi on hienoa olla reissussa. Junioriikäisenä Baltian ja Euroopan maita vuosikausia kolunnut Kullas hallitsi suvereenisti Suomen motocrossia vuosina 2005-2006. Tyttöystävä Lisett on kisamatkoilla mukana aina kun omat opiskelut antavat myöten. Kullaksen perhe hankki uuden Mercedec-Benzin Rimorin vuonna 2008. c TUKIJOUKOT. Motocross-pyörät ja ajovarusteet vievät valtavan tilan, joten tavaratilan on oltava suuri. Kulutus on keskimäärin 17 litraa sadalla kilometrillä. Kullaksen perheenjäsenistä aina joku on kisamatkoilla mukana. CAMPER n 6.14 73. Rimorin suihkutila toimii pääasiassa ylimääräisenä säilytystilana. Kullaksen mukaan Rimor palvelee motocrossaria mainiosti. Kullaksen käytössä on parikolme muutakin autoa ja esimerkiksi hänen pakettiautonsa Vito toimii kätevänä huoltoautona pienillä treenireissuilla. Huoltonaisen apu on kisakuskille kullanarvoista. REISSUN PÄÄLLÄ. – Lisett auttaa minua pienissä, mutta todella tärkeissä asioissa kuten ruoka- ja varustehuollossa, Kullas kiittelee. VIRPI RAUTIAINEN (teksti ja kuvat) H arri Kullas ajoi ensimmäisen motocrosskisansa 7-vuotiaana Virossa vuonna 1999. Maailmaa kiertävä motocrossari KONKARI. Rimor matkailuauto vie kisamiestä ympäri Eurooppaa. Matkailuauto mahdollistaa sen, että kisa- ja treenireissuilla saan syödä ja levätä oman aikatauluni mukaan, Kullas toteaa. – Pidän reissaamisesta, eikä minulla ole ikinä sellainen olo, etten jaksaisi reissuelämää. Huoltonaisen läsnäolo ja apu on kisakuskille merkittävä asia. Vuosittain autoon kertyy 20?000–30?000 ajokilomet- riä riippuen siitä kuinka tiivis kisakalenteri on. Harri Kullaksen reissut Rimorilla ovat usein viikkojen mittaisia, esimerkiksi Arco di Trenton osakilpailua Italiassa edelsi parin viikon mittainen treenijakso saapasmaassa. Rimorin tallissa ei ole moitteen sijaa. Tyttöystävä Lisett kulkee kisamatkoilla mukana aina kun omat opiskelut antavat myöten. Toki toisinaan loppukaudesta tulee mieleen, että voisihan sitä olla joskus kotonakin
Naantalilaiset Pekka ja Riitta olivat matkalla Sisiliasta kohti Suomea. Karin ja Klaus suunnittelivat viipyvänsä Kreikassa viitisen viikkoa. . -Hymerin ratissa on ihan rekkamiesfiilis, Riitta nauraa. Pekka asentaa hyödylliseksi todettua tuulilasikameraa ja Riitta hyppää tottuneesti auton rattiin. Löytyypä vaunusta suomalainen, kahdeksan vuotta sitten ostettu hirvitarrakin. liikkeellä Mistä tulette, minne menette. Tällä reissullaan pariskunta suuntasi Italian Anconasta laivalla kohti Kreikan Patraa. Maa on heille tuttu ja campingit hyviksi ja turvallisiksi havaittu. – Campingilta on mahtavat maisemat, joita kelpaa ihailla samalla kun nauttii hyvästä italialaisesta viinistä, pariskunta huokailee. Sen sijaan isoissa ja ruuhkaisissa kaupungeissa Riitta istahtaa mieluusti apukuskin paikalle. Firenzen kukkuloilla sijaitseva leirintäalue on yksi Karinin ja Klausin lempikohteista. Kreikan ohella sveitsiläisten yksi suosikki on Toscanan alue Italiassa kauniine maisemineen ja vanhoine kaupunkeineen. 74 CAMPER n 6.14. Laivamatka kestää noin 24 tuntia ja matkan ajan voi yöpyä omassa camperissa. Sveitsiläiset Karin ja Klaus ovat harrastaneet automatkailua lähes 30 vuotta. MATKA JATKUU. Maailman eri kolkkien kiertämisestä kertovat lukuisat tarrat ja matkamuistot vaunussa. Molemmat viihtyvät ratin takana, mutta useimmiten kuskin paikalla istuu Riitta. Pariskunnan suunnitelmissa oli poiketa kotimatkalla myös sukulaisten luona Saksassa. Pariskunta totesi matkaa kertyneen tarkalleen 1246 kilometriä saapasmaan kärjestä Italian itärannikolle. . Riccionesta naantalilaiset suuntasivat yhdeksi yöksi Milanoon
Tanskalais-italialaiset Kirsten, Lorenzo ja Pepsi ovat viihtyneet Camping Riccionessa kausipaikalla kymmenen vuoden ajan. . VIRPI RAUTIAINEN (teksti ja kuvat) HINTAPOMMI 41 990 € CaraBus MQ 2014 SÄÄSTÄ 6.150! www.retkiau Myös vuokraus: uudet upeat matkailuautot 590€/viikko! iltaisin ja 0400 672 900 myös viikonloppuisin alk. . – Aiemmin vaunumme oli Kuopion talvikauden ulkona, mutta halli on parempi vaihtoehto, jotta esimerkiksi raekuurot eivät vahingoita sitä. Molempien pariskuntien pyörät kulkevat mukana kätevästi peräkärryssä. Nimettöminä pysyttelevät, hyväntuuliset saksalaiset ja sveitsiläiset eivät tulleet lököttelemään italialaisille leirintäalueille, vaan kiertelivät ahkerasti moottoripyörillään lähiseutuja – saksalaiset Toscanan alueella, sveitsiläiset Gardajärvellä. Tanskasta pariskunta ajaa henkilöautollaan kahdessa päivässä Italiaan. Systeemi on helppo; ilmoitamme puhelimitse milloin saavumme ja vaunu odottaa meitä valmiina täällä leirintäalueella. Matkailuvaunulleen he ovat vuokranneet säilytystilan hallista, joka sijaitsee leirintäalueesta parin kilometrin päässä. Kun palaamme Tanskaan, vaunu Retkiauto_514.pdf 1 2014-06-23 käydään hakemassa halliin 08.21 säilytykseen, italialainen Lorenzo kertoo hyvin toimivasta systeemistä. Myös campingin uima-allasalue saa heidän kiitoksensa. Kaksipyöräinen tuo vauhtia ja vaihtelua rauhalliseen automatkailuun. CAMPER n 6.14 75. Matkaa kertyy lähes 1800 kilometrin verran. Tanskassa asuva pariskunta viettää Riccionessa pari kuukautta keväällä ja kuukauden verran syksyllä. Jo kolmekymmentä vuotta sitten Riccionessa lastensa kanssa hotellilomia viettäneet Kirsten ja Lorenzo pitävät erityisesti alueen rannasta ja pyöräilymahdollisuuksista
Niissä ESP ei enää olekaan matkailuautoissa pakollinen varuste. EU:ssa otettiin merkillinen taka-askel, kun matkailuautojen ESP-pakko vesitettiin tammikuussa. Siksi ESP-pakkoa ei uusissa matkailuautojen tyyppihyväksyntävaatimuksissa enää ole. Kaikissa uusissa henkilöautoissa ajovakautuksen hallintajärjestelmä on jo vuosia ollut pakollinen. Runsas vuosi sitten myös matkailuautoissa järjestelmä määrättiin pakolliseksi, mikäli auto valmistetaan uusien tyyppihyväksyntänormien mukaisesti. Viime kesästä alkaen useat valmistajat ryhtyivät toimimaan tämän normin mukaisesti; ESP tuli vakiovarusteeksi. Valmistaja saa jättää sen pois, vaikka autot valmistettaisi uusien tyyppihyväksyntänormien mukaisesti. EU:n tavoitteena on puolittaa maantieliikenteessä kuol-. KULUTTAJA Miksi matkailuautojen ESP vesitettiin. Määräys vesitettiin. Ilman tätä ajoneuvon pyörähtämistä ja ajoradalta suistumista estävää elektronista järjestelmää ei uusia henkilöautoja 76 CAMPER n 6.14 saa lainkaan myydä Euroopan markkinoilla. Aikaisemmin oli määrätty, että ajovakauden hallinta (ESP) tulisi pakolliseksi kaikkiin marraskuusta alkaen uuden tyyppihyväksynnän määräysten mukaisesti valmistettaviin autoihin. . Tammikuussa 2014 EU:n komissio antoi uudet tyypitysohjeet
Monissa perheissä naiset kuitenkin totesivat, että heidän henkensä tai vammautumisensa ei ole vähempiarvoinen seikka kuin kuljettajan (yleensä mies). ESP:stä luopuminen matkailuautoissa on tämän päätöksen vastainen toimenpide – olkoonkin, että kuolemaan johtaneita pyörähtämis- ja suistumisonnettomuuksia on sattunut matkailuautoille äärettömän vähän. Nyt matkustajan turvatyynyä pidetään itsestäänselvyytenä, mutta perusvaruste se ei useimmiten ole vieläkään. 1 600098-140 TILAA NYT 12 komiehdleenttkiaintoista CAMPER n 1.12 01_6-2014 .indd 1 10 4009 T@B L 400 TD IDYLLINE N Friisinmaa Pohjois-Ho llannissa IA, LFradaallsasa O G 300 ma 24 NUMEROA KESTOTILAUS Kestotilaus jatkuu ilman erillistä uudistamista, ellei tilaaja irtisano tilaustaan. Bosch on valmistanut jo yli 100 miljoonaa ESP-järjestelmää uusiin henkilöautoihin. TAPAAN TANSKASSA Automatka ilulehti Hinta 7,40 EUR Nro 6.14 MATKALL SUOMESSA A Valtakunnallinen automatkailulehti HYMEr ML T 580 PAL.VKO 2014-37 Voit tehdä tilauksen: • Soittamalla: 010 420 4120 • Tekstaamalla: TILAA KESTOCAMPER etunimi sukunimi osoite paikkakunta numeroon 040 733 2515. Euroopassa se on ollut pakollinen kaikissa henkilöautoissa, jotka ovat saaneet tyyppihyväksynnän lokakuun 2011 jälkeen. Tutkimusten mukaan ESP voi estää jopa 80 prosenttia suistumisonnettomuuksista. Tilaa Camper tai osta irtonumero R-Kioskeista ja Lehtipisteistä kautta maan! 2014-07-0 4 10.05 49 €. Niinpä he pis- tivät kaupan ehdoksi sen, että kummallakin etuistuimella on airbag ja toinen airbag on lisätty useimmiten alustapaketteihin, joissa on myös muita sellaisia varusteita, joita ilman autoja ei juurikaan tuoda. Saksalaisen onnettomuustietokannan (GIDAS) mukaan pelkästään Saksassa yhteensä 540 henkeä säästyi ajonvakautusjärjestelmän ansiosta vuonna 2011. c Jorma Viitanen (teksti) Bosch (kuvat) UUTTA 20 15 Hobby, Knau s, Dethleffs, CartHymer, Bürstner, hago ja Rapi do KIrAVAN VANHAAN edistyksellis matkailuautoin . Vastikään esitellyn uuden Fiat Ducaton perusvarusteisiin kuuluu ESP – ainakin ennakkoon annetun tiedon mukaan. Se pitää ESP:tä auton tärkeimpänä turvajärjestelmänä heti turvavyön jälkeen. Toivottavasti näin ei käy Suomeen 100 miljoonaa ESP:tä valmistettu. • Netissä: www.camper.fi/lehti/tilaa Tykkää meistä… www.facebook.com/camperlehti LAIKA KrE OS 6 Camper-lehti Kestotilaajalle lahjaksi! Onko tässä m edistyksellis aailman in matkailuau to. ESP on kuitenkin lopulta vain yksi elektroninen pieni palikka, joka voidaan halutessa kytkeä kytkeä myös pois käytöstä ja siirtää se lisävarustelistalle tuottamaan rahaa. Yhä useammat maat tekevät järjestelmän pakolliseksi uusissa ajoneuvoissa. tuotavissa matkailuautoissa. Monet matkailuautoja Suomeen tuovat yritykset tilasivat autot näin, eivätkä edellenkään perusvarusta autoja apukuljettajan airbagillä. Kuluttaja voi vaikuttaa Kun matkailuautojen suurin sallittu nopeus aikoinaan nostettiin aikaisemmasta 80 km/ h:sta 100 km/h:n nopeuteen, edellytyksenä olivat lukkiutumattomat jarrut ja kuljettajan turvatyyny. Jos käy, siitä kannattaa nostaa kunnon metakka. leiden määrä vuoteen 2020 mennessä verrattuna vuoden 2010 lukemiin
Nosta lautaselle kuvan tapaan, tarjoile sitruunaviipaleen kanssa. Keitä munat, pilko punasipuli ja puolita avokado. Anna kuivua tai käytä salaattilinkoa, jolloin salaatista saa rapeinta. Molemmat maistuvat hyvältä keitossa. Kaada kulhoihin ja ripottele päälle katkarapuja ja/tai fetajuustoa.. Sekoita vinegrette: saman verran öljyä ja viinietikkaa. Sekoita viilentynyt kanaliemi avokadoon, kunnen koostumus on sopiva. Kun lisää vähän rapuja, saa keitosta täydellisen lounaan tai mukavan alkuruoan. Mausta suolalla ja pippurilla. Suolaa ja pippuria. Lisävinkkejä sivun alareunassa. Avokadokeittoa ja rapuja Kun on tosi kiire, avokadokeitto on erinomainen vaihtoehto. Keitä kanaliemi. resepti Terveellistä ja kevyttä kätevää kesäruokaa. Mieto avokadosalaatti tasoittaa makuja. Karin Andersson (reseptit, teksti ja kuvat) Tonnikalasalaatti kananmunan kera Vaihda jäävuorisalaatti terveellisempään! Romainesalaatti, rucolasalaatti, lehtipinaatti tai vuonankaali tuovat tavalliseen salaattiin lisämaustetta. Tarjoile heti hyvän leivän kanssa. Savulohta ja piparjuurikreemiä Perinteinen piparijuurimaku sopii erinomaisesti suolaisen lohen kanssa. Paista parsaa 4–5 minuuttia. Jaa lohi kahteen osaan. Ne ovat helppoja, vaativat vähän tilaa ja tekevät vähän tiskiä. Anna liemen jäähtyä ja poista avokadoista kuoret sekä siemenet. Neljälle 4 kypsää avokadoa 1 litra kanalientä 30–50 kpl rapuja fetajuustoa Tee näin: Kuori ravut. neljälle 600 g lämminsavulohta 200 g ranskankermaa 12 parsaa 4 avokadoa piparjuurta korianteria oliiviöljyä Tee näin: Revi piparjuurta maun mukaan ja sekoita ranskankermaan. Salattivinkki! Testaa jotain tavallisesta poikkeavaa, kuten vaikkapa: – crestasalaattia – tammenlehtiä – neitsytsalaattia – vuonankaalta – friseesalaattia – LolloRossoa – sydänsalaattia 78 CAMPER n 6.14 valitse. neljälle 2 purkkia tonnikalaa 2 rkl kapriksia 12 köynnöstomaattia 4 munaa punasipulia maissia avokado oliiviöljyä balsamicoviinietikkaa suolaa ja pippuria Tee näin: Pilko ja huuhdo salaatti kylmässä vedessä. Tässä numerossa tarjoillaan kolmea herkullista avokadolla höystettyä ruokaa. Rapuja vai fetajuustoa. Pilko avokado isoiksi paloiksi, sekoita joukkoon hienonnettu korianteri ja 1–2 rkl oliiviöljyä. Miksaa avokadot sauvasekoittimella
iPad-pidin kiinnitetään keittiökaapin tai muun tason alaosaan, josta se vedetään alas. Etäisyyttä on myös mahdollista säätää oman tarpeen mukaan. Henna-Mari halusi myös, että laite on kokonaan suomalaista tuotantoa ja designia. – Ajatus lähti siitä, että kolmen lapsen äitinä vietän aikaani paljon keittiössä ja kyllästyin juoksemaan hellan ja keittiön pöydällä olleiden reseptikirjojen välillä. Lopulta lähdin miettimään kuinka iPadin saisi ergonomisesti lähemmäksi työskentelyaluetta, Henna-Mari sanoo. Hän on tuotantotalouden diplomi-insinööri, jolla on laaja materiaalitietämys muun muassa Nokian 10-vuotisen palveluksen ajalta. Hinta: 179 € www.aidine.fi CAMPER n 6.14 79. Vesa Riihinen (teksti) Vesa Riihinen ja Aidine (kuvat) Y hä useampi matkailuajoneuvolla liikkuva jättää kannettavan tietokoneen kotiin ja ottaa mukaansa tabletin, koska siinä on yleensä kaikki samat ominaisuudet, mutta paljon kompaktimmassa koossa. Aidinen oma verkkokauppa sekä Stockmann. Tällä hetkellä tuotetta myy mm. Näin syntyi ajatus keittiökaapin alatasoon sijoitetusta telineestä, josta laitteen voi vetää tukevasti alas näkö- ja toimintaetäisyydelle ja tarvittaessa työntää sen huomaamattomasti takaisin. Osavalmistajat löytyivät ja proto esiteltiin 2012 Tampereen asuntomessuilla. Laitteelle, joka usein miten on milloin missäkin, ei ole varsinaista sijoituspaikkaa kuin hyvin harvoissa uudemmissa ajoneuvoissa. c Henna-Mari Nyblom on kehittänyt iPad-pidintä reilut kaksi vuotta. Suomalaisen Aidine Oy:n uusi iPad- pidin tuo kokkaajalle uutta mukavuutta myös matkailuajoneuvon keittiöön tai muihin tiloihin. Kokille uusi kompakti apuväline KÄTEVÄ. IPAD PIDIN Materiaali: anodisoitu alumiini Korkeus suljettuna: 53 mm Korkeus avattuna: 202 mm Leveys/pituus: 180/237 mm Paino: 580 g Yhteensopivuus: Apple iPad 2 ja 3, Air ja Mini adapterin kanssa. Tamperelainen Henna-Mari Nyblom on kehittänyt ongelmaan ratkaisun. – Teimme kaikkiaan 300 asiakaskyselyä, ja palautteiden pohjalta tuotetta hiottiin edelleen ja pääsimme tuotantovaiheeseen, Henna-Mari kertoo
Eurooppa oli maailman markkina-alueista ainoa, joka näytti miinusmerkistä lukemaa. Saksassa kalustoa uusitaan edelleen ahkerasti, sillä monet tehtaat ovat raportoineet hyvästä alkuvuoden kasvusta. Muutaman prosentin miinus on kova paikka hyvin voivan valtion au- tomatkailualalle, koska takana on pitkä nousuvuosien jakso. TILASTOT Matkailuajoneuvomyynti sakkaa lähes koko Euroopassa Surkeaa luettavaa. Sumaa on erään lähteen laskelmien mukaan saatu purettua noin kaksi kolmasosaa. Vuonna 2012 maailmassa tuotettiin 463?000 uutta matkailuajoneuvoa. Tilanne synkkeni edelleen viime vuonna, jolloin määrä vajosi reiluun 138?000 autoon ja vaunuun. Ruotsi on vielä kokonaisuutena plussalla, mutta vahvasti viimevuosina noussut Norjakin oireilee tällä hetkellä. Se tavallaan kaunistaa hieman yli 30 prosenttia vajonnutta rekisteröintilukua. Eurooppa on vertailuajanjaksonsa aikana tipahtanut noin kolmannekseen, sillä vuonna 2012 kaupaksi meni enää reilut 146?000 ajoneuvoa. Suomessa rumiin rekisteröintilukuihin autojen osalta vaikuttaa eniten vuodenvaihteen pakkorekisteröintisuma, jossa uuden Euro 5+-päästövaatimuksen voimaantulo aiheutti yli 200 auton Euro 5 -auton kilvityksen. Suomen matkailuajoneu- vojen rekisteröintitilasto vuoden ensimmäiseltä puoliskolta on verraten onneton. Näistä karkeasti yli puolet (228?000) rekisteröitiin Euroopan alueella. Matkailuvaunujen yli 8 prosentin pudotus puolestaan. Matkailuautojen pudotus on peräti yli 30 prosenttia. Myynti heikkenee myös muualla kuin Suomessa. Tilannetta on kuitenkin syytä peilata myös Euroopan laajuisesti. Vesa Riihinen (teksti) Matkailuajoneuvotuojat ry ja CIVD (tilastot) MATKAILUautot ADRIA BÜRSTNER WEINSBERG DETHLEFFS SUNLIGHT CARADO LMC KNAUS RAPIDO PÖSSL HYMER CARTHAGO HOBBY KABE MORELO SUN LIVING PLA GLOBECAR LASTRADA RIMOR CONCORDE CASA GIOTTILINE FENDT MCLOUIS KENTUCKY SOLIFER MUUT YHTEENSÄ 2014 - 06 22 14 8 6 11 8 5 5 2 3 3 3 0 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 94 2014 - 01 -06 79 58 50 39 38 29 25 14 12 11 10 7 4 2 2 2 2 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 9 397 2013 - 06 28 25 11 12 10 6 4 2 1 2 12 1 1 3 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 2 124 KESÄKUU 2013/2014 -24,19% TAMMI-KESÄKUU 2013/2014 -30,84% MERCEDES-BENZ FIAT VW CRAFTER PEUGEOT FORD NISSAN CITROEN RENAULT MUUT YHTEENSÄ 16 4 2 2 1 1 0 1 0 27 71 14 13 8 6 4 3 2 0 121 6 7 3 1 2 51 25 20 7 13 1 0 0 20 7 5 0 128 KESÄKUU 2013/2014 35,00% TAMMI-KESÄKUU 2013/2014 KAIKKI YHTEENSÄ 518 80 CAMPER n 6.14 121 2013 - 01 -06 140 82 40 55 26 54 18 7 13 16 43 20 18 11 0 5 1 1 0 6 7 3 0 0 0 1 0 7 574 144 -5,47% 702 . Kaikkialla muualla maailmassa ala kasvaa, mikä on siinä mielessä hyvä uutinen, että se antaa toivoa myös Euroopan tulevaisuudelle, kunhan alueen talous pääsee vauhtiin. Nousuesimerkistä käy myös Sveitsi, jossa noin 3?500 matkailuajoneuvon myynti viime vuonna tarkoittaa huimaa 60 prosentin nousua viimeisen kuuden vuoden aikana eli samalla ajanjaksolla kuin eurotalous lähti vajoamaan lokakuusta 2008 alkaen. Vuonna 2008, nykyisen taantuman alkuvuonna, tuotanto oli 441?000 ajoneuvoa
Autojen puolella Weinsberg, Sunlight, LMC ja Knaus ovat jopa nostaneet myyntiään. Poksi ja Fendt ovat puolestaan lupaavassa nousussa. OK-Kustannus Oy KESÄKUU 2013/2014 -17,07% 2014 - 01 -06 180 79 43 42 20 18 15 14 13 8 6 4 2 1 1 4 450 Saat lahjaksi Camper HITS-levyn TUNNUS 5007639 00003 VASTAUSLÄHETYS HOBBY KABE DETHLEFFS ADRIA CABBY POKSI SOLIFER WEINSBERG FENDT POLAR KNAUS TABBERT LMC HYMER BÜRSTNER MUU YHTEENSÄ 2014 - 06 43 14 7 9 3 8 4 3 3 2 3 1 0 0 0 2 102 NUMEROA KESTOTILAUS LA UR A toissa sekä autojen että vaunujen osalta näkyy se, että edullisemmat merkit menevät kalliimpia paremmin kaupaksi. Osoitteenmuutos alkaen __________ / _________ / _________ 20 KOEAJOSSA LK Weinsberg CaraOne 400 Hobby 560 KMFe Excellent Kabe x 740 LXL Dethleffs Trend T6617 i-extra! Sivun Ruots Ei pelkkää pitsinnypläystä CAMPER n 1.12 Asiakasnumeroni: _________________________________________ R Ka kuts UO lajo uu H O elle RAUMA 1 LA Ducaton UUSI SUKUPOLVI 2014-05-28 12.07 LEHDEN SAAJA/VANHA oSoiTE 01_5-2014.indd 1 Sukunimi Etunimi _____________________________________________________________________________ Osoite _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti _____________________________________________________________________________ LEHDEN MAKSAJA/UUSi oSoiTE Sukunimi Etunimi _____________________________________________________________________________ Osoite _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti _____________________________________________________________________________ Voit tehdä tilauksen myös: Soittamalla: 010 420 4120 • Netissä: www.camper.fi/lehti/tilaa Tekstaamalla: TILAA KESTOCAMPER etunimi sukunimi osoite paikkakunta numeroon 040 733 2515. Tilastollisesti markkinaosuus on jopa noussut. Esimerkiksi vuonna 2007 rekisteröitiin 117?000 vaunua, nyt enää reilut 71?000.. Pahimpia romahduksia ovat kokeneet Hymer, Carthago ja yllättäin markkinajohtaja Adria sekä Ruotsin matkailuautoteollisuudenkin lippulaiva Kabe. Se tosin johtuu osin Premiumsarjojen nousseista hinnoista. TILAA NYT Camper-lehti KOEAJOSSA UUSI LEVEÄ KABE ITALIAN Lago d´Idro Automatkailulehti TESTISSÄ: 8 VAUNUPEILIÄ Hinta 7,40 EUR Nro 5.14 KOEAJOSSA 20 Weinsberg CaraOne 400 LK Hobby 560 KMFe Excellen t Kabe x 740 LXL Dethleffs Trend T6617 a! Sivun Ruotsi-extr Ducaton PAL.VKO 2014-28 1 600098-1405 UUSI SUKUPOLVI CAMPER n 1.12 01_5-2014.indd 1 RAUMA Ei pelkkää pitsinnypläystä A OL OH RUtsuu elle A ku jo UR Kala LA 2014-05-28 12.07 MATKAILUVAUNUT 2013 - 06 59 13 11 7 6 8 4 3 3 1 2 2 3 0 0 1 123 -8,54% KOEAJOSSA UUSI LEVEÄ KABE ITALIAN Lago d´Idro TESTISSÄ: 8 VAUNUPEILIÄ Hinta 7,40 EUR Nro 5.14 Automatkailulehti . Pudotus on sinänsä linjassa vuodesta 2006 alkaneeseen vaunujen yleiseurooppalaiseen syöksyyn. Yllättävää on myös Hobbyn autojen alamäki. 10 600098-1405 Merkkikohtaisesti tilas- Vaunuissa Hobbyn osuus on edelleen hyvin vahva. Sen osalta lienee kuitenkin valoa pitkän tunnelin päässä, sillä elokuussa esiteltävä täysin uusi Solifer 2.0-mallisto tehdään kokonaan Hymer-konsernin tehtailla ja alustavien ennusteiden mukaan hintojen muutos tulee olemaan iso. Nythän Soliferin myyntiä ovat jarruttaneet ruotsalaisen työn arvo ja Ruotsin kruunun epäedullinen kurssi. c PAL.VKO 2014-28 kertoo yleisestä trendistä: yhä useampi hankkii vaunun sijaan matkailuauton. Sen sijaan LMC:n, Hymerin ja Bürstnerin vaunut ovat luisussa, kuten myös Soliferin. Maksaa postimaksun TAMMI-KESÄKUU 2013/2014 2013 - 01 -06 189 92 43 42 23 15 29 17 11 8 5 3 5 1 3 6 492 49 € Kestotilaus jatkuu automaattisesti valitun laskutusjakson mukaisesti voimassaolevaan kestotilaushintaan, joka on edullisempi kuin vastaavan pituinen määräaikaistilaus. TILAAN Camper-lehden kestotilauksena hintaan 49€ . Dethleffs ja Adria puolestaan kamppailevat pronssisijasta yhden vaunun erolla, molempien myynnin ollessa täysin sama kuin vuosi sitten. Verraten hyvin on myös pärjännyt Kabe
TILAA CAMPER SUORAAN KOTIISI. LMC Liberty TI654, vuosimallia 2008 82 CAMPER n 6.14 Kullankaivuuta Ruotsin malliin. SEURAAVAssa numerossa 11. SYYSkuuta AUTOMATKAILULEHTI. WWW.CAMPER.FI KOEAJO Ensimmäiset koeajot ja pikakatsaukset vuoden 2015 uutuuksiin esimerkiksi uusi Adria Adria Matrix Plus 670 SLT, Bürstner Nexxo t 728 G ja Hobby Optima. KÄYTETTY MATKA Viiden perheen karavaani Euroopan halki: miesväki ajoi - vaimot ja lapset lensivät, mutta miksi
Nyt on HYMER-hetki! Laajasta varastovalikoimastamme Hymer matkailuautot pikaiseen toimitukseen. 020 777 2430 Hyväntuulentie 2, 28100 Pori, puh. 010 617 8900 www.hymercenter.fi Teollisuustie 23 96300 Rovaniemi puh. 020 777 2303 Olkitie 7, 66440 Tervajoki, puh. 0400 691 695 www.reatalo.net. 020 777 2552 www.rinta-jouppi.com Juvankartanontie 17 02920 Espoo puh. 020 777 2007 Kuokkamaantie 155, 90440 Kempele, puh. Pyydä henkilökohtainen tarjous Hymer kauppiaalta, saat upean Hymer original -sateenvarjon lahjaksi! HUOLTOETU JOKA ON SILKKAA BONUSTA! 1000€ arvoinen vuosihuoltoseteli kaikille kaupan 4.7-15.9.2014 aikana päättäneille! Enää ei kannata miettiä vaan suunnata kohti Hymer-kauppiasta! HUOLTOSETELI 1000 € RINTA-JOUPIN AUTOLIIKE HYMER CENTER CARAVANKESKUS REATALO Piiskakuja 10, 20380 Turku, puh
Suomen suurin, lähes 400 matkailuajoneuvon valikoima SEINÄJOKI JOUPPILANTIE 18, 06-420 1800 LAHTI LAPPEENRANTA TUPALANKATU 7, 0207 881 310 LENTOKENTÄNTIE 5, 0207 881 340 VANTAA KISTOLANTIE 3, 09-2525 7500 Tutustu koko jättivalikoimaan osoitteessa rintajouppi.fi. KSL:n mukainen luottohinta 26 924,14€. 1 924,14€. bikefi0109_001 1 4.12.2008 13:11:59 Nyt huipputarjous J.Rinta-Joupilla Kaikkiin uusiin Adria matkailuautoihin ja -vaunuihin rahoituskorko vain 1,99% * *) Esimerkkilaskelma: Rahoitusosuus 25 000€, käsiraha 5 000€, perustamiskulu 180 €, korko 1,99 %, käsittelymaksu 8€/kk, luottoaika max 60 kk, viimeinen isompi erä 5000 €, tod.vuosikorko 3,1%, kuukausierä 278,80 €. Luottokustannukset yht. Luoton myöntää Nordea rahoitus. Vaatii luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen