1 CAMPER n 1.12 Nro 6.15 6 4 1 4 8 8 6 9 8 8 1 5 6 Camper_6.2015.pdf 1 2015-05-26 10.02 Hinta 8,20 EUR 11 maata 14 vuorokaudessa NUORISO SEIKKAILULLA KOEAJOSSA MÄNNERMOBIL – vain miehille! KATSAUS TURVALLISUUTEEN 31 matkaparkkia; Norja, Tanska ja Saksa VAELLUKSIA ITÄVALLASSA RApIdO 7065 ff WEINSBERG CARACOMpACT dETHLEffS AdVANTAGE I SIVUTUULESSA! SUOJAA Automatkailulehti KESÄTARVIKEUUTUUKSIA
Tarjoa meille!. Meiltä löydät maan suurimman valikoiman vaihdossa tulleita matkailuajoneuvoja – tutustu osoitteessa: www.rinta-jouppi.com Koko kansan caravan-kauppaa Tervetuloa tutustumaan LMC – HOBBY – HYMER – PÖSSL – CARADO -uutuusmalleihin Erä uusia ja esittelykäytössä olleita matkailuautoja ja -vaunuja OUTLET-tarjoushintaan! Hymer BSL 624 FIAT 2,3 150 -14 Uusi, ajamaton. ETUSI 13.695€ | NYT 109.900€ OUTLET-esimerkki: Ovh.123.595€ Hobby Premium Drive 70 Q FIAT 2,3 130 -13 Uusi, ajamaton. ETUSI 5.480€ | NYT 67.900€ OUTLET-esimerkki: Ovh. 4:lle, vuodep. 73.380€ Tervajoki | Helsinki | Espoo | Jyväskylä | Kempele | Keuruu | Kokkola | Mikkeli | Oulu | Pori | Rauma | Rovaniemi | Turku | Vaasa | Ylivieska • KEMPELE (OULU) Kuokkamaantie 155: Mikko Haapsaari 040 674 3929, Miika Raunio 040 177 8918, Marika Raappana 050 411 4379, Heikki Parkkinen 0500 386 630 • TURKU Piiskakuja 10: Jari Arnivaara 050 053 8440, Antti Riihinen 040 575 1470 • PORI Hyväntuulentie 2: Olli-Pekka Männistö 044 599 4284, Jorma Fräntilä 050 365 8000 • TERVAJOKI Olkitie 7: Mikael Hellbom 044 599 4127, Henry Fräntilä 044 599 4237 • ESPOO Koskelontie 21: Joni Parkkinen 044 714 2976, Pentti Kärkkäinen 040 1778 914 Ostamme matkailuautoja ja vaunuja Ostamme hyväkuntoisia vuosimallin 2007 tai uudempia matkailuajoneuvoja. Truma 6 lämmitys, aut.ilm., vak.nop.s. 4-5:lle, AL-KO alusta. Vaihdossa käyvät mm. kaikki nämä Pössl 2Win 25-vuotisjuhlamalli Uudet käytännölliset pohjaratkaisut ONTOUR alkaen 17.500€ UUTUUSMALLI Teemme kauppaa ma-pe 9-18 • la 10-15. Rek. Tarvittaessa lunastamme myös loppuvelan
Mies elää siis varsinaisen kiertolaisen tai karavaanarin elämää, joskin tavallista upeammissa puitteissa. Joskaan kyseessä ei ollut mikään tarina, vaan totisinta totta hotellinjohtajan arjesta ja pitkästä työhistoriasta. Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on erikseen sovittu. Ja sitten taas jatkaa sinne minne kutsu käy. 4 CAMPER n 6.15 PÄÄKIRJOITUS En ole 40 vuoteen siivonnut, tiskannut, pessyt pyykkiä tai laittanut ruokaa. Mukana on seurannut myös vaimo – hieman erilaisessa kotirouvan roolissa. Hän on siitä lähtien asunut, työskennellyt ja lomaillut kymmenissä hotelleissa ympäri maailmaa – ja aina sellaisella sopimuksella, että näihin tavallisten kuolevaisten rutiineihin ei ole tarvinnut puuttua; hotellihuone siivotaan kerran päivässä, ruokailut hoituvat hotellin ravintoloissa, tiskari tiskaa keittiössä ja huonepalvelu noutaa pyykit ja tuo ne viikattuna takaisin. Lehden vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen. Kaikki oikeudet pidätetään. Ero auton ohjaamosta maailmaa näkevään karavaanariin on toki iso; kohteessa viivytään pidempään eikä siellä olla lomalla. www.camper.fi/uutiset. Josef on koditon. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa (mukaan lukien liitteet) aiheuttamista vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/tai OK-Kustannus Oy:lle. Huomautukset on tehtävä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisemisajankohdasta lukien. Josefin viimeiset noin 30 vuotta ovat kuluneet luksushotellien erilaisissa johtotehtävissä eripituisia jaksoja milloin missäkin päin maailmaa. Josef oli köyhän kodin poika, joka lähti kotikylästään Itävallasta 15-vuotiaana hotellitöihin. Tai laajemmin ajatellen, hänen kotinsa on koko maailma! c PS. Josefista huokuivat ne samat piirteet kuin useimmista karavaanareistakin; tunne vapaudesta, avartunut näkemys maailmasta sekä pohjaton into nähdä ja kokea uutta. Jurmalasta on luvassa kattava raportti Camperin heinäkuun numerossa. ID b56f 145 g CO2 Vuoden 2016 uutuuksia! Seuraa Camperin nettisivuja kesän aikana. Luvassa on pikakatsauksia valmistajien 2016 uutuuksiin kaikilta Suomessa myytäviltä merkeiltä. Erona on myös sekin, että karavaanarilla on yleensä matkakodin lisäksi oikea koti, jossa viimeistään joutuu kotitöihin. Olin toukokuun lopulla tutustumassa Jurmalan palveluihin ja nähtävyyksiin, ja päädyimme toimittajaporukan kanssa Josefin kutsusta illalliselle, jossa tarina sai siivet. Osittainenkin lainaaminen ilman Camperin lupaa on kielletty. Tavallaan karavaanarielämästä. lakot) tai asiakkaasta johtuvasta syystä voida julkaista, lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Nyt hän on johtanut upeissa Jurmalan maisemissa isoa hotellija kylpyläkompleksia tammikuusta alkaen ja tavoitteena on rakentaa koko kohde uudelleen. Yleensä johtajan tehtävänä on ollut laittaa uinuva kohde kuntoon. Joskus maailmalla liikkuessaan tapaa todella erikoisia ihmisiä. Tuon ylläolevan ”meriittinsä” minulle kertoi Josef Url, Baltic Beach Hotellin johtaja Jurmalasta. Onhan tällä pallolla kaikenlaisia kuninkaallisia ja ökyrikkaita, jotka eivät eläessään joudu vaivautumaan moisiin kotihommiin, mutta nyt oli kyse ihan ”tavallisesta” hotellin pomosta. Tilaukset toimitetaan force majeure (lakko, tuotannolliset häiriöt, alihankkijoiden viivästykset yms.) -varauksin. Jos olet juuri nyt miettimässä jälleen kerran esimerkiksi reissua Viroon, lisää mukaan käynti Latviassa! Erilainen karavaanari Camper 6.15 Camper-lehti ilmestyy 10 kertaa vuodessa Julkaisija OK-Kustannus Oy Postiosoite Asentajankatu 4, 33840 Tampere Tilaukset Vuositilaus (10 numeroa) 59€ Tilausasiat: Puhelin: 010 420 4120 S-posti: asiakaspalvelu@camper.fi Toimitus: Puhelin: 010 420 4125 Fax: 010 420 4129 toimitus@camper.fi Vastaava päätoimittaja Vesa Riihinen 010 420 4125 vesa.riihinen@camper.fi Toimittajat Virpi Rautiainen Tuomo Lampela Myyntipäällikkö Minna Hjelm 010 420 4126 minna.hjelm@camper.fi Kääntäjä Julia Haataja julia.haataja@okkustannus.fi Taitto Taina Kiviniemi taina.kiviniemi@okkustannus.fi Toimituksen sihteeri Marjo Huttunen 010 420 4124 info@camper.fi Vakituiset avustajat Mikael Galvér Jorma Viitanen Päätoimittaja Jimmie Öbom www.camper.fi Vesa Riihinen vastaava päätoimittaja Painopaikka As Kroonpress Tartto ISSN 2242-3818 Camper vastaa ainoastaan tilatusta aineistosta
Tölkinpidike ja kankainen käsinojatasku, jossa on tilaa 2–3 tölkille. WWW.BILTEMA.FI ESPOO HELSINKI JOENSUU JYVÄSKYLÄ KAARINA KEMPELE KOKKOLA KUOPIO LAPPEENRANTA RAISIO RIIHIMÄKI SEINÄJOKI TAMPERE LAHTI VAASA ja VERKKOKAUPPA. Mitat: 380 x 260 x 235 mm. Mitat: 90 x 60 x 50 cm, istumakorkeus 44 cm. 1 irrotettava väliseinä. Vihreä tai oranssi istuinpinta/Harmaat sivut. Kylmälaukun voi yhdistää 230 voltin verkkovirtaan tai 12 voltin tasavirtaan. Hopeaharmaaksi maalattu teräsrunko. Tuotenro: 49-513 Mukavuutta reissuarkeen! 1499 1999 2990 1999 UUTT A UUTT A UUTT A MIKSI MAKSAISIT ENEMMÄN. Kevyt, kestävä rakenne. Enimmäiskuorma: 150 kg. Lämpötila kylmälaukussa laskee 11–15 astetta ympäristön lämpötilaa viileämmäksi. Tuotenro: 37-0943 Kylmälaukulla varustettu retkituoli Maalattu teräsrunko ja kestävä polyesterikangas. Kevyt, kestävä rakenne. Mitat: 380 x 260 x 200/390mm. Tuotenro: 37-0941 Askelma, 2 porrasta Liukuesteellä varustetut askelmat. 5490 Askelma Liukuesteellä varustettu askelma. Tuotenrot: 37-386 ja 37-387 Kylmä-/lämpölaukku Vankkatekoinen, energialuokka A. Enimmäiskuorma: 150 kg. Mitat: 106 x 88 x 73 cm. Tuotenro: 37-247 Puhallettava nojatuoli Ftalaatitonta PVC:ta, nukattu istumapinta. Hopeaharmaaksi maalattu teräsrunko
WWW.CAMPER.FI SISÄLTÖ 6.15 Kelpaako kapea kompakti suomalaiselle. TILAA CAMPER SUORAAN KOTIISI. 6 CAMPER n 6.15 AUTOMATKAILULEHTI. s. 26–31 KULUTTAJA KOEAJO 69 Turvavinkkejä Eurooppaan – mieti, suunnittele ja ennakoi 72 Suojaa sivutuulessa – uutta tekniikkaa matkailuautoihin 32 14 Dethleffs Advantage I 7051 20 Rapido 7065 FF 26 Weinsberg Caracompact 600 MEG 32 Käytetty: Hymer B 660 SL 34 Vaellusretki Bad Gasteinissa 41 20 matkaparkkia Saksassa 44 6 matkaparkkia Norjassa 45 5 matkaparkkia Tanskassa 46 Kinnekulle, Väner-järven helmi 52 5 puutarhaa Etelä-Ruotsista 57 Kesäkuun kotimaan menovinkit mAtKA 46 72
Tykkää Camperista Facebookissa! Tykkää meistä facessa.indd 1 2013-09-26 15.27 ToimiTTaja Cenneth Sparby innostui vaeltamisesta ja kylpylöistä Itävallassa 58 11 maata 14 vuorokaudessa 61 Matkailuauto helpottaa Piirosen perheen koiraharrastusta 58 LIIKKEELLÄ. • Myös muita uusia toiminnallisia ominaisuuksia. • Merkittävää vakautta pussimarkiisissa tukevan kangasrullan ansiosta. /jm Thule Omnistor 1200 Vakautta ja laajaa peittoa, sopii pieneen pussiin • Peitto jopa 2,5 m • Helppo ja nopea markiisin avaus • Ainutlaatuinen kankaan pingotusmekanismi räikkävivulla. Jälleenmyyjät: www.kaha.. Suojaa retkelle Thulen uudet pussimarkiisi ja teltat Thule QuickFit markiisiteltta Erittäin nopea pystyttää • Yleismallinen markiisiteltta • Pystytys vain 15 minuuttia. • Erittäin kevyt • Kaksoiskatto mahdollistaa paremman tuuletuksen • Kaksi kiinteää ilmanvaihtoaukkoa • Sopii moniin markiiseihin merkistä riippumatta Thule EasyLink markiisiteltta Erittäin nopeasti pystytettävä markiisiteltta • Helppo ja nopea koota patentoitu, kuten QuickFit • Pieni ja kevyt kuljettaa • Yleismallinen sopii moniin markiiseihin merkistä riippumatta myös “vanha” Thule Omnistor Caravan Style • Markiisin kanssa kaksoiskatto parempi eristys auringon paahdetta vastaan • Etuseinä ulkonee alaspäin tarjoaa lisätilaa NYT SAATAVISSA! NYT SAATAVISSA! Kelpaako kapea kompakti suomalaiselle
Valmistaja vaikuttaa ja menestyy myös muissa Euroopan maissa. www.lomabil.com Verkkokaupastamme voit tilata myös varaosia, sekä erilaisia tarvikkeita matkailijan arkea helpottamaan. Juhlahumussa oli mukana yli seitsemänsataa vierasta, joiden joukossa oli hankkijoita, maahantuojia, jälleenmyyjiä ja lehdistön edustajia. Paikalla oli paljon kauppiaiden edustajia myös Suomesta. Vaunurintamalla Alpinan tyyli uusitaan täysin sekä sisältä että ulkoa, ja Adora 613 PK -vaunuun on tarjolla erinomainen lastenhuoneratkaisu. Päivä alkoi lehdistötilaisuudella, jossa Adrian toimitusjohtaja Sonja Gole kertoi, että Adrialla menee tällä hetkellä erittäin hyvin. Täyden palvelun Caravan talossa Nokialla. Päivä päätettiin suurilla juhlilla, joissa vieraat saivat nauttia hyvästä ruoasta, musiikista ja ohjelmasta. Paikalla oli myös joitakin valittuja ajoneuvoja Adrian historian varrelta. Kun juhlitaan, juhlitaan kunnolla – näin ajatteli selvästi Adria suunnitellessaan 50-vuotisjuhliaan, sillä paukkuja ei säästelty! Adrian viisikymmenvuotista taivaltaan matkailuajoneuvojen valmistajana juhlistettiin näyttävästi 12. toukokuuta valmistajan kotikentällä, Slovenian Novo Mestossa. 8 CAMPER n 6.15 UUTISET Matkailuautojen ja vaunujen vuokrausta. Gole ei kuitenkaan ole täysin tyytyväinen, sillä myynti on 20 prosenttia alemmalla tasolla kuin parhaina vuosina ennen talouskriisiä. Esityksen jälkeen oli vuorossa Antti Siljamäki Matkailuajoneuvotuojat MAT ry:n toiminnanjohtajaksi AdriA juhli viisikymppisiään tehdasesittely ja kauden 2016 uutuusmallien esittely. . Nyt uusia asiakkaita etsitään esimerkiksi Kiinasta ja Australiasta. Matkailuautojen – ja vaunujen vuokrausta, sekä pientarvikkeiden myyntiä. Lomabil Oy Pikkukorventie 2, 37150 NOKIA 010 271 8321 www.lomabil.com Tarjous: Peruutuskamera paketti(Waeco) 7´´ näytöllä 795 € (sis. Valmistajan myynti on kasvussa siitä huolimatta, että myynti Euroopassa yleisesti ottaen takkuilee. Adrian suurimmat markkinamaat ovat reilulla marginaalilla Ruotsi, Tanska, Norja ja Suomi. Matkailuajoneuvokauppa ja myyjäliikkeet ovat myös tuttuja Siljamäelle rahoitusja vakuutuspalveluiden myynnin kautta.. Vuodelle 2016 valmistaja esittelee kaksi uutta matkailuautosarjaa; Adria Compactin, jonka autot ovat kapeita, ja Adria Coral XL:n, jonka autot ovat alkovimallisia. asennus) . Matkailuajoneuvotuojat ry:n uudeksi toiminnanjohtajaksi on valittu Antti Siljamäki 1.6.2015 alkaen. Lounas nautittiin kaupungin pyöräilystadionilla – Adria nimittäin toimii erään menestyvän pyöräilytallin sponsorina. Antti Siljamäki on ollut aktiivinen karavaanari yli 30 vuotta ja toiminut Caravan-lehden vakituisena avustajana lähes kymmenen vuotta tehden pääasiassa alaan liittyviä koeajoja hyötytietojuttuja. Vuonna 2005 rakennettu tehdas antoi siistin ja hyvin organisoidun vaikutelman
– Yhteistyö maahantuojan ja jälleenmyyjän välillä ei ole viime vuosina täyttänyt Kabe-Adrian yhteistyölle asettamia tavoitteita ja vaatimuksia, koskien asiakaspalvelua, yleistä yhteistoimintaa sekä markkinointi-, myynti-, jälkimarkkinointija huoltotoimintoja. CAMPER n 6.15 9 UUTISET VESA RIIHINEN, PELLE KJÖRLING, JORMA VIITANEN (teksti) www.suomenvaunuosa. Lapin-vaeltajan lintuopasta myyvät Sporttikauppa (www.suomenlatu.fi/kauppa) ja Lintuvaruste (www.lintuvaruste.fi).. Opas ei edellytä, että vaeltajalla olisi kaukoputkea tai edes kiikariakaan matkassa. Lajiteksteissä on esitelty myös tunnistusta helpottavia lajien käyttäytymistapoja. Oppaan suunnittelusta ja toteutuksesta ovat vastanneet Mika Asikainen (Suomen Latu) ja Jan Södersved (BirdLife Suomi). Opas esittelee valokuvin ja tekstein 60 tyypillistä Lapissa vastaan tulevaa lintulajia. Best Caravanin toimitusjohtaja Lasse Sorvalin mukaan yhtiö keskittyy jatkossa saksalaisten merkkien, kuten Dethleffsin ja Sunlightin myyntiin. Suomen Latu ja BirdLife Suomi ovat julkaisseet kevyen 34-sivuisen Lapin-vaeltajan lintuoppaan. Joka lajista on esitetty myös vuosijana, joka kuvaa, mihin aikaan vuodesta lajin voi havaita Lapissa. Molempien merkkien myynti loppuu kaikissa toimipisteissä toukokuun loppuun mennessä, samoin huoltotoiminnot. Kysy tarjous hydraulisestatukijalkasarjasta! Vaunuosa_.pdf 1 2014-12-16 13.36 Löydät meidät myös Facebookista www.facebook.com/camperlehti Caravanpalvelu Oy Täyden palvelun huoltoliike. Oppaan tekstit ja vuosijanat on laatinut Pirkka Aalto, ja valokuvat ovat kahdentoista suomalaisen lintukuvaajan ottamia. Best Caravanin Kabeja Adriatuotteiden myynnin vielä laskiessa vuosi toisensa jälkeen, Kabe-Adria teki johtopäätöksen, ettei sopimuksen jatkamiselle ole järkeviä perusteita, kertoo yhtiön toimitusjohtaja Bo Karlsson. Kabe-Adria Oy irtisanoi jälleenmyyntisopimuksensa Best Caravan Oy:n kanssa 6.5.2015. lapin-vaeltajalle oma lintuopas . Oppaan tekstit on kirjoitettu vaeltajan näkökulmasta. Yhtiö edustaa myös Concordea, Carthagoa, Rapidoa ja Hobbya. www.caravanpalvelu.net koivunen@caravanpalvelu.net www.facebook.com/caravanpalvelu TEUVA 040 540 9203 caravanpalvelu.net Caravanpalvelu_615.pdf 1 2015-05-18 12.50 Kabe-Adria Oy irtisanoi jälleenmyyntisopimuksen Best Caravan Oy:n kanssa
saakka. Se saa koko ajan lisää jalansijaa uusien henkilöautojen kaupassa. M/S Aavattarella liikennöitävä reitti palvelee erityisesti saaristoon, rengastielle tai Ahvenanmaalle meneviä pyöräilijöitä, mutta on myös hieno tapa päästä merelle ja saaristoon ilman omaa venettä. Uusi reitti Naantalista Taivassalon kautta Kustaviin palvelee sekä rengastielle menijöitä että muuten vain saaristossa viihtyviä. Matkailuautojen markkinat enteilevät muutosta talouden tilanteessa. Markkinoiden muutosta kiihdyttää ostajille tarjottu edullinen osamaksujärjestely. Vuosi sitten vastaavan neljän kuukauden jaksolla määrä oli vain 290 kappaletta. Kun edullisempien matkailuautojen myynti kasvaa, Suomessa pakettiautoista muunnettujen retkeilytarkoituksiin muunnettujen autojen myyntimäärät eivät ole vastaavalla tavalla lisääntyneet. Tämä osoittaa, että aidolla matkailuautolla on kasvava kysyntä heti, kun auton hinta laskee tasolle, joka on enää hieman tavallista suurta henkilöautoa kalliimpi. Rekisteröintiluvut osoittavat, että uusia autoja ostavien valinnoissa on tapahtumassa muutoksia: Suuret merkit ovat kasvustaan huolimatta menettäneet osan ostajista merkeille, joita aikaisemmin pidettiin kakkosmerkkeinä tai halvemman hintaluokan autoina. Matala korkotaso lisää tällaisen vaihtoehdon kiinnostavuutta. Lukuja ei tosin voi muitta mutkitta vertailla: osa uusista autoista joutui ajoneuvorekisteriin ”käytettyinä”, vaikka todellisuudessa ne olivat uusia. ja jatkuu 1.8. On selvää, että sama ilmiö lisääntyy myös matkailuautoja ostavien keskuudessa. Matkailuautojen ensirekisteröintitilastot osoittavat kiinnostavalla tavalla, että suurten matkailuautomerkkien hallitsemalle alueelle ovat tunkeutumassa yhä vahvemmin edullisemmat merkit kuten Carado, Sunlight ja Weinsberg. Tämän vuoden neljän ensimmäisen kuukauden aikana uusia matkailuautoja on mennyt rekisteriin 417 kappaletta. Uusi reitti Naantalista Kustaviin alkaa liikennöinnin 29.6. 10 CAMPER n 6.15 UUTISET 10 CAMPER n 5.15 . Automyynti edelleen hyvässä vireessä MATKAILUAUTOT 2015 04 2015 01–04 2014 04 2014 01–04 ADRIA 30 65 16 42 CARADO 18 51 11 18 DETHLEFFS 14 50 9 26 WEINSBERG 7 31 14 26 SUNLIGHT 10 29 6 14 BÜRSTNER 10 27 17 30 LMC 5 16 3 13 PÖSSL 4 13 2 6 HYMER 5 9 2 3 CARTHAGO 2 7 4 HOBBY 2 5 1 2 RAPIDO 3 5 1 7 KNAUS 1 4 3 6 SUN LIVING 2 4 MORELO 2 1 KABE 1 1 2 LA STRADA 1 1 1 NIESMAN 1 1 SOLIFER GLOBECAR 1 RIMOR CASA PLA GIOTTILINE FENDT TEC KENTUCKY CONCORDE MUUT 3 5 MH TOTAL 115 321 89 207 HUHTIKUU 2014/15 29,21% TAMMI-HUHTIKUU 2014/15 55,07% MERCEDES-BENZ 11 33 6 50 FORD 3 22 5 VW CRAFTER 7 16 4 8 CITROEN 3 11 3 PEUGEOT 4 11 1 6 NISSAN 1 2 FIAT 1 1 2 8 OPEL 1 1 RENAULT 1 YHTEENSÄ 30 96 13 83 HUHTIKUU 2014/15 130,77% TAMMI-HUHTIKUU 2014/15 15,66% YHTEENSÄ 145 417 102 290 KAIKKI HUHTIKUU 2014/15 42,16% TAMMI-HUHTIKUU 2014/15 43,79%. Päästönormien muutos aiheutti pakkorekisteröintejä vuoden 2013 lopulla, ja uusien autojen ensirekisteröintimäärä jäi tilastoissa poikkeuksellisen matalaksi. Markkinoiden muutokset eivät kuitenkaan ole tilastoharhaa, sillä uusia matkailuautoja todella myydään enemmän kuin vuosi sitten. Carado ja Weinsberg alkoivat nousta jo aikaisemmin, mutta nyt kärkiryhmään on noussut hyvin nopeasti Sunlight. Reitti ajetaan maanantaisin, keskiviikkoisin ja lauantaisin. Adria on säilyttänyt asemansa suurimpana, mutta kakkospaikasta kilpailevat Dethleffs ja Carado tasapäisesti. Kaikille näille kolmelle merkille yhteistä on edullinen hinnan ja laadun suhde. saariston oikotie on erilainen miniristeily
Myyntiään ovat nostaneet merkittävästi vain Adria, Poksi ja Fendt. Tarkasta myös hyvä vaihdokkivalikoimamme, tervetuloa kaupoille! 17 vuotta asiakaslähtöistä palvelua Myynti vaihto rahoitus tarvikkeet huolto vuokraus nestekaasu aurinkoenergiatuotteet Bürstner Nexxo Time T 660 2015 rekisteröity 5:lle 72.710€ + tk. 02/438 4455 Nopeimmille vielä muutama uusi 2015 Bürstner ja Dethleffs auto. Tämän vuoden ensimmäinen kolmannes on jäänyt 20 prosenttia määrästä, johon yllettiin vuosi sitten. Näistä suurin yllättäjä on juuri Fendt. vaunujen myynti kangertelee mATkAiluvAunuT 2015-04 2015 04 2015 01–04 2014 04 2014 01–04 HOBBY 38 79 51 96 KABE 16 37 20 52 ADRIA 12 28 13 23 DETHLEFFS 5 13 12 26 POKSI 4 11 4 8 FENDT 6 9 2 4 SOLIFER 1 4 3 8 KNAUS 1 3 2 CABBY 1 2 2 8 WEINSBERG 1 2 2 4 CAPRON 1 2 WILK 1 POLAR 1 1 3 5 MUU 1 TABBERT 1 LMC 1 HYMER 1 BÜRSTNER YHTEENSÄ 87 192 112 240 HUHTIKUU 2014/2015 -22,32% TAMMI-HUHTIKUU 2014/2015 -20%. CAMPER n 6.15 11 UUTISET muotoilussa, ominaisuuksissa ja varustelussa TIENNÄYTTÄJÄ www.hobby-caravan.fi Ylivoimainen ykkönen Suomessa ja Euroopassa Avoinna Ma 9 – 18 Ti – Pe 9 – 17 La 10 – 14 www.caravanpiste.fi Tammimäenkatu 8, 20320 TURKU (RAISIO) Puh. Lähtöaika Naantalin vanhasta kaupungista klo 9.30, saapuminen Kustaviin klo 12.45. Paluumatkan voi tehdä joko Aavattarella tai bussilla. 890 € Bürstner Nexxo T 740 2015 Saarekevuode 76.390 € + tk. Vaikka matkailuvaunujenkin markkinoille on tullut uusia malleja, myynti jatkui huhtikuussakin alavireisenä toisin kuin matkailuautojen markkinoilla. M/S Aavattarelle mahtuu jopa 52 matkustajaa ja matkan aikana on mahdollista ostaa pientä purtavaa. Paluumatkalle Kustavista lähdetään klo 15.30, Naantaliin saavutaan klo 18.45. Pieniä valonpilkahduksia on vain muutaman vaunumerkin osalta. Matkan edullisen hinnan, 5 €/hlö kahden sataman väli tai 20 €/hlö koko reitti Naantalista Kustaviin, on mahdollistanut Naantalin kaupungin, Taivassalon ja Kustavin kuntien sekä Naantalin Matkailu Oy:n ja Airiston Vesibussit Oy tuet reitille. Uusien matkailuvaunujen myynti jäi huhtikuussakin viime vuoden määrää pienemmäksi. Aikataulu on suunniteltu niin, että perillä Kustavissa ehtii ruokailla ja tutustua Kustavin palveluihin. Määrä (9) ei ole kovinkaan iso, mutta se on yli tuplat viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon. 890 € Bürstner Nexxo Time T 690 G Mahtavalla varuste-edulla; Truma talvipaketti ja Zenec Multimedialaitteisto VELOITUKSETTA ETUSI 4.350 € 64.110€ + tk. Automyynti edelleen hyvässä vireessä . 890 € Dethleffs Advantage T 6601 T ALDE 2015 74.195 € + tk. 890 € Dethleffs Advantage T 6611 ALDE 73.140 € + tk.890 € Turun Caravanpiste_615.indd 1 2015-05-22 09.40 Aavatar pysähtyy tarvittaessa Merimaskun Rantamakasiinin laiturissa, Velkuan Teersalon vierassatamassa, Taivassalon Hakkenpäässä, Kustavin Parattulassa ja reitin päätesatama on Kustavin Kivimaan laituri
Tutkimus perustui haastatteluihin, jotka tehtiin suomalaisten, ruotsalaisten ja norjalaisten autoilijoiden keskuudessa. Tukholmaan kulkevat laivat heittävät päiväkeikan Tallinnaan ja takaisin ennen lähtöään Helsingistä Tukholmaan. Mariellan kuljettamien henkilöautojen määrä on 430 ja Gabriellan 400. Nokian Renkaat teetti kuluttajatutkimuksen uusien kesärenkaiden valintaan vaikuttavista ominaisuuksista. Ruotsalaisten ja norjalaisten tärkein valintakriteeri oli renkaiden turvallisuus. Suomalaisautoilijoiden vastaukset antoivat tilanteesta myönteisemmän kuvan kuin todellisuus osoittaa. Vajaa kolmannes piti turvallista ja hyvää käsittelytuntumaa kaikissa tilanteissa tärkeänä. Näin varustamo saa lisättyä vuoroja Helsingin ja Tallinnan välillä. Aluksella on henkilöautopaikkoja 230, vaikka ajokaistojen pituus on yhteensä 1 000 metriä. Helsingistä pääsee Tallinnaan nopealla Viking XPRSlautalla päivittäin kahdesti päivässä keskustasta keskustaan. Viime vuonna kilpiin meni kahdeksan vaunua, nyt vastaavana ajankohtana vain kaksi.. Vastausaineisto painotettiin vastaamaan autoilijakunnan ikää, sukupuolijakautumaa ja asuinpaikkaa. Tutkimusaineisto kerättiin YouGovs-paneelissa maaliskuussa 2015. Cabbylla on nyt tilauksia puoleksi vuodeksi eteenpäin, vaikka matkailuvaunujen myynti on tänä vuonna ollut laskusuuntainen. – Vaikka tulevana kesänä yhden päivän aikana voi kaiken kaikkiaan olla yli 30 laivavuoroa Helsingin ja Tallinnan välillä, monet matkavaihtoehdot ovat usein loppuunmyytyjä, kertoo Viking Linen linjapäällikkö Jaakko Ahti. Ruotsalaiset ja norjalaiset sen sijaan arvottivat vesiliirron torjuntaan ja pitoon liittyviä ominaisuudet ykkösasemaan. Cabby on pärjännyt hyvin tämän vuoden tammikuussa vahvistetun akordisopimuksen hyväksymisen jälkeen. Yhtiön kotikentällä Ruotsissa markkina on supistunut 8,12 prosenttia, mutta toimitusjohtaja Valheimin mukaan Cabbyn myynti on tämän vuoden jaksolla viimevuotista parempi, ja yrityksen tuotantotaso on maksimissaan. Hieman tästä jälkeen jäivät renkaan turvallinen ja hyvä käsittelytuntuma. Suomalaisten vastauksissa korostui ajomukavuus, renkaan hiljaisuus ja hinta. Yli kolmannes suomalaisista autoilijoista piti ajomukavuutta ja hiljaisuutta tärkeimpinä ominaisuuksina. Tänäkin kesänä Helsinki–Tukholma-reitillä ajavat M/S Gabriella ja M/S Mariella seilaavat Tallinnaan sen sijaan, että ne seisoisivat päivän Helsingissä. Helsingin ja Tukholman välillä kulkevat risteilyalukset, jotka normaalisti seisovat aamusta illansuuhun Katajanokalla, ajavat päivän aikana matkan Tallinnaan ja takaisin. Lisävuoro ei vaikuta Viking Linen normaaliaikatauluihin. Viking Line toteutti samanlaisen järjestelyn jo viime kesänä. Jos tuotannossa ja logistiikassa ei ilmene ongelmia, taloustavoitteen saavuttaminen Valheimin mukaan onnistuu. suomalaiset arvostavat kesärenkaiden hankinnassa ajomukavuutta . Tulevan kesän lisävuorot toteutetaan 13.6.–9.8.2015. Suomessa vaunumyynnin tiputus on ollut viidennes eikä Cabby ole pärjännyt kovinkaan mairittelevasti. Naisten keskuudessa turvallisuus korostui hieman miesten arvioita enemmän. Toimitusjohtaja kertoo myös, että valmistaja olisi oikeastaan pystynyt myymään enemmänkin, ja tilauskirjat ovat täynnä noin viideksi tai kuudeksi kuukaudeksi eteenpäin. Viroon suuntautuva matkailu kasvaa erityisen tuntuvasti kesälomakauden aikana. Autolla matkustaville ratkaisu on mainio, sillä se lisää kaivattuja autopaikkoja. Viking Line lisää tarjontaansa. Ruotsalainen Värmlands Folkblad -lehti jututti Cabbyn toimitusjohtaja Svein Valheimia, ja lehden mukaan firmassa ollaan optimistisia. Cabbylla suunta ylöspäin . Alus on suunniteltu erityisesti rekkojen ja konttien kuljettamiseen. Renkaiden urasyvyydet ovat ajoturvallisuuden kannalta aivan liian vähäiset, eli renkaita ei vaihdeta ajoissa uusiin. Näin saadaan matkustajakapasiteettia lisättyä samalla kun laivojen käyttöaste nousee. Vuoden alussa vaunuja on myyty 132 kappaletta. 12 CAMPER n 6.15 UUTISET Viking Line lisää kesäajan lähtöjä Helsinki–Tallinna-välille . Vastaajilla oli ajokortti, ja vastasivat talouden auton rengashankinnoista. Nuorista autoilijoista (18–34 vuotiaat) yli kolmannes piti renkaiden edullista hankintahintaa varsin tärkeänä ostokriteerinä. Cabbyn myyntitavoite vuodelle 2015 on 450 vaunua. Nokian Renkaiden teknisen asiakaspalvelun päällikkö Matti Morri arvioi tutkimuksen suomalaistuloksia: – Suomalaiset haluavat säästää hieman väärässä paikassa. Suomalaisista 40 % piti tärkeimpinä kesärenkaiden ominaisuuksina ajomukavuutta ja hiljaisuutta. Viking Line on ratkaissut tänäkin kesänä Viroon suuntautuvan matkustuskapasiteetin lisäämisen nokkelasti
Idyllinen ja kodikas kylä, eläväinen ja yritteliäs, huumoria pursuileva kunta. Tänä kesänä vietetään kolmatta kertaa Äinpäin-päivää, jolloin kääntyy Sallassa vuorokausirytmi ylösalaisin eli “äinpäin”. Tarjolla on mm. Tunnettu toki talvestaan, mutta moniko on kokenut Sallan kesän. Vaihtoehto hiljaisuudelle ja rentoutumiselle löytyy vaikkapa vauhdikkaasta pyöräretkestä; yöpyörävuokra on myös päivävuokraa edullisempi. Osallistujat lähtevät matkaan kello 21 illalla ja viimeiset saapuvat maaliin aamuun mennessä. kilpailuja, arvontoja, elävää musiikkia ja erikoistarjouksia koko perheelle. Paikalle kokoontuu paljon paikallisia sekä lähikuntien asukkaita viettämään hauskaa iltaa ja lapsista on hauskaa saada kerrankin olla kylillä yöhön asti. Seuraavana yönä aktiivinen yöelämä jatkuu, sillä jo toista kertaa starttaa polkuja pitkin väkeä kipittelemään Salla Midnight Trail Marathon. Joogan jälkeen toteutetaan mielikuvarentoutus teemalla ”oman itsensä vahvistaminen” – tämä myöskin tunturin päällä. Se vain täytyy itse kokea. www.dometic.. Jopa 50 asteen pakkaset vaihtuvat vehreyttään tulvivaan luontoon ja ihmiset ovat tarmoa täynnä ympäri vuorokauden valaisevan auringon antamasta energiasta. /caravan UUSI MALLISTO! Sopiva markiisi kaikenkokoisiin ajoneuvoihin! JÄTTÄÄ KAIKKI MUUT VARJOONSA! • Matkailuautot, matkailuvaunut ja retkeilyautot • Kattava valikoima kaikissa hintaluokissa • Klassiset, käsikäyttöiset mallit tukijaloilla • Tukijalattomat, sähkökäyttöiset markiisit tuuliautomatiikalla ja kaukosäätimellä • Kattava lisävarustevalikoima (markiisiteltat, valaisimet jne.) Täydellisellä lomalla vietetään paljon aikaa ulkona, matkailuajoneuvon edustalla. Dometic-markiisilla tämä ulkotila on helppo saada mukavaksi ”ulkoilmahuoneeksi”, liikkuvaksi terassiksi, jota voi käyttää säällä kuin säällä. CAMPER n 6.15 13 SAllA – KESKEllä EI mITään . Uusi Dometic markiisimallisto Dometic PerfectRoof ja PerfectWall markiisit TILAA! Markiisikuvasto Kaikki 2015 mallit! INSPIRED BY COMFORT MUKAVA AURINKOSUOJA 2015 KATTAVA MARKIISIVALIKOIMA Uusi mallisto! Dometic Finland Oy Mestarintie 4 01730 Vantaa puh. Ja miksikäs ei, onhan Sallassa yöllä yhtä valoisaa kuin päivälläkin, joskin helle hieman helpottaa yön ajaksi! Kokemus voi olla hyvinkin eksoottinen ja erikoinen, kun tunnelma kuitenkin valoisuudesta huolimatta on hieman erilainen kesäyönä kuin päivisin. 020 7413220 mATKAVInKKI. Tai, jos reippailun ja luonnonhelmassa hiljentymisen sijaan tuntuu menojalka vipattavan ja kaipaavan väkeä ympärilleen, voi lähteä tunnelmalliseen pubiin nauttimaan elävästä musiikista. Kaukana kaikesta, erämaan syleilyssä, jylhien tuntureiden suojassa on Salla. Ihaile kauas kantavia erämaamaisemia ja nauti kesäyön raikkaudesta samalla, kun hellit kehoasi rentouttavan ja vetreyttävän joogan avulla. Keskiyöllä kipuaa väki tunturiin, sillä silloin alkaa Sallatunturin huipulla Yöttömän yön jooga. Äinpäin-päivillä ovat Sallan kirkonkylän liikkeet avoinna puolilleöin asti, ja koko kylän raitti on täynnä humoristista ja viihdyttävää ohjelmaa ja tekemistä. Sarjoja löytyy joka makuun: Täysmaraton 42 km, puolimaraton 21 km, sprinttimatka 12,5 km ja kaikissa miesten ja naisten sarjat. Tarjolla on myös yöllinen savusauna ja pulahdus Outalammen virkistävässä vedessä, joka viimeistelee mukavasti myös tunturin päälliset rentoutusharjoituksetkin
Sen etuina ovat sekä varmempi kosteuden kestävyys että kevyempi rakenne. Testasimme uuden integroidun Advantagen, joka menestyy varsin mainiosti omassa hintaluokassaan. Dethleffs on menestynyt alkuvuoden aikana hyvin matkailuautojen kisassa. Suunta on varsin lupaava, mutta se ei toisaalta ole ihme. Advantage ja Esprit-mallien korit tehdään nyt uudella periaatteella puusta ja styroksista luopuen. 14 CAMPER n 6.15 koEAjo Mukavia uudistuksia. Yksi syy siihen on osassa malleja uudistunut korirakenne, mutta taustalla on myös hinnoittelu. Vesa Riihinen (teksti) Mikael GalVéR (kuvat) DeThleffs ADvAnTAge I 7051 DBM Menestyksen Merkkejä Alkuvuoden rekisteröintitilastojen yllättäjä on Dethleffs. Koeajetun isohkon integroidunkin mallin omamassa on alle 2 900 kiloa, massa ajokuntoisena 3 163 kiloa, jolloin kantavuutta jää vielä reippaasti yli 300. Lifetime Plus -korirakenne on yksi Dethleffsin tulevaisuuden avainasioista. Tehdas on onnistunut monissa asioissa; hinnoittelussa, varustelussa ja rakenteen uudistamisessa. Se on lähes kaksinkertaistanut myyntinsä
Ulkoisesti uusi integroitu Dethleffs ei paljoa eroa edeltäjästään, mutta uusi 70-senttinen ovi tekee siitä hieman erilaisen ja ennen kaikkea helppokulkuisen. Dethleffs antaa rakenteelle kuuden vuoden tiiveysturvan, mutta se edellyttää vuosittaista tarkastusta. Tämä mahdollistaa neljännen matkustajan kaikkiin malliversioihin. Uutta on myös vasemmalle taakse sijoitettu kaasupullokotelo, jossa pullot vedetään ulos kevyesti kelkan avulla. säilytystilaa on myös paljon, etenkin apukuljettajan puolella.. Uuden korirakenteen runkona on polyuretaani ja eristeenä XPS-foam. Kalusteiden sävyissä on sekä vaaleahkoa puupintaa että täysin valkoista, jonka toimivuudesta esimerkiksi keittiön alakaappien osalta herää kysymys vuosiMallin 2015 erottaa muista yhdellä vilkaisulla: leveämpi ovi on oivallinen veto! korirakenne on uusittu ja tätä mallia tutkimalla idea avautuu hyvin. CAMPER n 6.15 15 › Onnistunut valaistus koko autossa hyvät säilytystilat makuuhuoneessa Uusi kaasupullokotelo Valkoisten kalustepintojen likaantumisherkkyys Muutamien säilytystilojen käyttöjärkevyys kiloa. Sisäpuolella on hengittävä vaneriverhoilu seinissä ja lattiassa lisäksi askelääniä vaimentava muovimatto. Alapohja ja katto on vuorattu lasikuidulla ja seinät alumiinilla. kun autoon asuu sisälle ja laittaa valot päälle, tyyli vaikuttaa olevan kohdallaan. Valaistus on ajan mukaisesti toteutettu kokonaan energiaa säästävillä LED-valoilla ja epäsuora valaistus luo tunnelmaa. ohjaaMoon käynti on vaivatonta
Makuuhuone saniteettitiloineen toimii hyvin. Jotta kaapin tilavuus voitaisiin käyttää kunnolla hyväksi, sen pitäisi olla jaettu kahteen osaan. Toinen vastaava ”outous” on eteisessä sijaitseva kahdella ovella varustettu kaappi. Valaistus on kohjaettava lieden kansi tulee tarpeeseen, sillä laskutilaa on hieman nuukasti. Nousua vuoteeseen tulee 73 senttiä keskeltä mitattuna. Lämmöistä vastaavat lukuisat patteriaukot niin lattian rajassa kuin ikkunoidenkin alapuolella. Vuoteen molemmilla puolilla on korkeat vaatekaapit. Kuivaaminen toimii epäilemättä hyvin, kun tilan rulo-oven vetää kiinni ja antaa märkien vaatteiden levätä telineellä. Säilytystilaa lisää myös WC:n ja suihkun väliin kaksoispohjaan kätketty tila. Makuuhuoneen jälkeen Advantage jatkuu keittiöyksiköllä, joka on sijoitettu suihkun jälkeen vasemmalle puolelle. Nyt kaapin keskiosaan jää aivan liian paljon tilaa, jota ei millään pysty hyödyntämään. Jääkaappi-pakastin on erikseen oikealla. Hämmennystä keittiössä herättää vain tiskialtaan alla olevan vetolaatikon funktio. Oven vasemmalle puolelle, tv-telineen yläpuolelle kapeaan kaappiin on hyvin vaikeaa miettiä mitään järkevää sijoitettavaa. sukellus asuinosan perälle avaa mukavan näkymän saarekevuoteelliseen makuuhuoneeseen. Säilytystilaa on lisäksi katon rajan kolmessa kaapissa ja vuoteen päädyssä, jonka alta paljastuu kolmas vaatetangolla varustettu vaatekaappi. Lieden kansi on jaettu kahteen osaan ja se onkin ehdoton edellytys sille, että tason pinta-ala riittää. dallaan; spotteja on neljä, lukuvaloja kaksi sekä lisäksi takaseinässä loistaa tunnelmallinen epäsuora valaistus, joka tekee vuoteen takaseinästä näyttävän näköisen. Sinne voi toki laittaa vaikkapa DVD-levyjä, mutta ne ovat takuuvarmasti sylissä samantien kun ovet avaa. Takana on korkeutta vaihtelevasti, reunoilla 187 senttiä ja keskellä 198 senttiä. Jos tässä kohdassa olisi muutama syvyyssuuntainen lisäsentSukellus asuinosan perälle avaa mukavan näkymän saarekevuoteelliseen makuuhuoneeseen. 16 CAMPER n 6.15 › siitä kuinka likaantumisherkkiä pinnat ovat. WC ja suihku on sijoitettu erilleen ja koko takaosan saa suljettua vessan ovella tai hieman sen jälkeen avautuvalla verholla. Suihkusta löytyy Alden patteri sekä kuivausteline. Ainoa puute on vessan säilytystilojen määrä. Jostain ihmeellisestä syystä siinä on enemmän keskitetty avoimiin hyllyihin kuin luukun takana oleviin. koEAjo. Keittiöyksikkö on vain 88 senttiä leveä, joten kolmeliekkinen liesi ja pyöreä perusallas haukkaavat siitä varsin ison osan. Alden nestekeskuslämmitys on lisäksi varustettu lattialämmityksellä
takaosan saa eristettyä sekä vessan ovella että verholla.. CAMPER n 6.15 17 CARAVAN MYYNTI JA HUOLTO K K Kivinen & TUUSULA WWW.KKKIVINEN.FI VALIMONTIE 3, TUUSULA Ylellinen valikoima Fendt-vaunuja saapui valittavaksesi Tule tutustumaan! Vietä ensi kesä tyytyväisenä Fendt-omistajana! CARAVAN-HUOLTO Oskari Huovinen 050 336 5633 CARAVAN-MYYNTI Karo Kivinen 0400 439 579 KOKENUT & KATTAVA Makuuhuoneessa on paljon tilaa tavaroille. Myös lämpöä riittää, sillä alden patteriaukkoja on mukavasti reunoilla ja myös lattian rajassa. Makuuhuoneessa on viihtyisä tyyli ja runsas valaistus
Tilaa on viidelle kun ohjaamon istuimet kääntää. Peilit on sijoitettu kuolleiden kulmien kannalta varsin hyvin ja ohjaamon äänieristyksessä on onnistuttu.. 18 CAMPER n 6.15 koEAjo ulosvedettävä kaasupullokelkka on verraton keksintö. Sivusohvalla on yksi paikka, jonka sivustalle valmistaja olisi voinut asentaa pienen luukun tai vetolaatikon, jolloin kengille olisi saatu helppokäyttöinen säilytystila. Kahden istuttavaa sohvaosaa on tosin hieman levennetty. ketterä hyppää nostovuoteeseen myös sivuistuimelta, mutta portaat ovat silti hyvä varuste, joka ei aina nostovuodeautoissa ole itsestään selvyys. Pesunesteen täyttö ja öljyn tarkistus käy helposti, lamppujen vaihtamisen kanssa saa hieman käsiään venytellä. nostovuode on niin ikään tuttua tyyliä; helppokäyttöinen ja helposti nukkumaan noustavissa joko portailla tai ilman. kaksi ovea ja saranat eivät juurikaan painoa lisää eivätkä montaa euroa maksa. olohuoneen puolella luvassa ei ole isoja yllätyksiä. Lisäksi nostovuoteen alaosassa olevat kaksi ohjaamon valospottia on suunnattu hyvin. Korkeutta tilan etuosassa on 66 erillisen suihkun rulo-ovi optimoi tilan käytön hyvin, sillä kulku vuoteeseen on tässä kohdassa kapea. Pistokkeita on runsaasti eikä UsB-liitinkään ole vieras asia. ohjaaMossa on sen sijaan panostettu laidoilla olevan tilan hyödyntämiseen. senttiä. Kuljettajan puolella oman osansa ottaa ovi, mutta apukuljettajan oikealla puolella on hyvin hyödynnetty integroidun auton leveyttä säilytystiloin ja pullotelinein ja jopa jalkatilassa olevan kannellisen piilotilan kautta. vessassa ovat tilat ihan kohdallaan, mutta suljettavaa säilytystilaa jostain syystä aivan liian vähän. ti käytettävissä, paikalle voisi rakennella läpinäkyvillä muoviluukuilla varustetun baarikaapin. sivuistuiMen alla olisi oivallinen tila kengille, jos eteisen puolelle tekisi pienen luukun tai vetolaatikon. Kuljettajalla on hyvä näkyvyys kaikkiin suuntiin. Lukuvaloja on molemmille nukkujille
(l) = Mahd. 142 l 3 125 l (20) 90 l 4 4 2 AIR BAG ELÄMÄNPELASTAJA. eteisen kaappiin on puolestaan vaikea kuvitella oikein mitään järkevän muotoista säilytettävää. CAMPER n 6.15 19 alusta: fiat Ducato matalalattia-alusta Moottori ja voimansiirto: 2,3-litrainen JTD, 6-vaihteinen manuaali Pituus/leveys/korkeus: 7 370/2 330/2 760 mm sisäkorkeus: 1 980 mm akseliväli: 4 040 mm renkaat: 215/70R 15 C omamassa: 2 894 kg Massa ajovalmiina: 3163 kg kantavuus: 336 kg kokonaismassa: 3 499 kg vetomassa: 2 000 kg vuodemitta takana: 200 x 150/105 cm vuodemitta edessä: 195 x 150/135 cm lämmitys: nestekiertoinen Alde (l) Perushinta: 78 540 € koeajetun auton hinta: 85 155 € lisävarusteita mm: Alde-talvipaketti nestekiertoisella lattialämmityksellä, Aldelämmönvaihdin, tehokkaampi 150 hv moottori, ohjaamoilmastointi, vakionopeuden säädin, ajotietokone kauppias: Caravanlandia, Kokkola DEthlEffS ADvAntAgE I 7051 DBM Painotiedot saatu valmistajalta. c eteisen paras puoli on väljyys. lisävarusteet voivat vaikuttaa painoon. lisävaruste. suksien kuljetukseen se on oivallinen, mutta muuta funktiota on vaikea löytää. Dräger Alcotes Se luotett lk Se luot tt lk yliMääräinen taso tavaratilassa jakaa hieman mielipiteitä. Hintaeroa toki on, mutta jos haluaa neljä kunnollista vuodetta ja mukavan ohjaamotilan, integroidun auton lisähinta kannattaa tästä mukavuudesta ja vaihtoehtoja antavasta ratkaisusta kannattaa maksaa. Vastaava pohja löytyy myös puoli-integroituna, mutta silloin petipaikkoja on vain kolme ja se kolmaskin joudutaan rakentelemaan istuinryhmästä. Dräger Alcotest 3000 on helppokäyttoinen ja luotettava ajokunnon varmistaja, täydellinen valinta matkakumppaniksi niin maalle kuin merelle. keittiön kaapin alla on korkeutta vievä tiskialtaan alaosa, mutta silti kaapin olisi voinut jakaa kahteen osaan. dethleffs advantagen integroitu malliversio tällä pohjaratkaisulla toimii hyvin pariskunnan matkakotina tai nelihenkisen perheen lomanviettopaikkana. Hintaa tietysti tässä kokoluokassa kertyy, mutta kun huomioi varustuksen (esim. -Se luotettava alkotesteri. Alde), hinta on verraten kilpailukykyinen. sarjassaMMe ”ei avaudu”: eteisen kapean kaapin ja keittiön korkean kaapin käyttöjärkevyys ei oikein hahmotu. kiitos uuden 70-senttisen oven.. Dräger Alcotest 3000 Myynti: Autoja venealan liikkeet Lisätietoja: www.kaha.
Eristysmateriaalina on käytetty kosteudenkestävää suulakepuristettua polystyreeniä eli tuttavallisemmin XPS-vaahtoa. Sisäänkäynnillä ei ole ulkoporrasta, mutta oven sisäpuolella on kaksi askelmaa. Tällä kertaa testattava auto kuuluu 70-sarjaan, joka sijoittuu numeroistaan huolimatta valikoiman keskivaiheille; Rapidon logiikka eri sarjojen nimeämisessä ansaitsisi kokonaan oman artikkelin, joten jätämme aiheen tällä kertaa sikseen. Kompaktiautoja lukuunottamatta niillä kaikilla on kuitenkin yksi yhteinen nimittäjä, joka on lasikuituinen kori. Heti vasemmalla, ison jääkaapin ja pakastelokeron kyljessä, on sen sijaan tv-teline, Rapidon eri sarjojen asuinosissa käytetään toisistaan hieman poikkeavia rakenteita. Iso istuinryhmä. Taittuva ruokapöytä. Lisäksi pöytä on varustettu omiAutot kestävät hyvin rakeita ja kiveniskuja. MIKAEL GALVÉR (teksti ja kuvat) Rapidon valikoima alkaa kompakteista Vaneista ja jatkuu aina 10-sarjan integroituihin jätteihin. Tämän ansiosta autot kestävät rakeita ja kiveniskuja, ja lisäksi monet korin vauriot monta pientä hyllyä ja syvyyssuunnassa kapea kaappi. asuinosaan johtavassa ovessa on kaksi lukkoa, ikkuna ja matalalle sijoitettu roska-astia. Juuri missään ei ole säästelty. iso. Pöytä on sen kokoinen, että kaikki sohvilla istuvat ulottuvat sille. Hyvä kantavuus. Istuinryhmä on tilava ja istuintyynyt ovat mukavat. on verrattain helppo korjata. Vaatekoukuille ei yksinkertaisesti ole tilaa. Ei vaatekoukkuja sisäänkäyn nillä. Tutustuimme Rapidon myyntihittiin, joka pursuaa varusteita, kekseliäitä ratkaisuja ja hienostunutta ranskalaista designia. Kengille on paikka sivusohvan alla, mutta päällysvaatteille ei ole omaa paikkaa. Testiauton kokonaismassa on kunnioitettavat 4 400 kiloa, ja myös kantavuus on erinomainen. 7065 FF on vaikuttavan kokoinen puoli-integroitu matkailuauto, jossa käytännössä kaikki tilat ovat riittävän suuret. Kaikki ulkopinnat on tehty lasikuidusta, ja niissä on kulutusta kestävä gelcoatpinnoite. koEAjo. Kattovuoteen lukulamput. 20 CAMPER n 6.15 Roimasti charmia Rapido 7065 FF. 70-sarjassa seinien ja lattian herkimmissä osissa olevat rimat on tehty kovasta ja kosteutta sietävästä polyuretaanista
naisuudella, jota Camperissa usein peräänkuulutetaan: pöytälevy voidaan taittaa keskeltä, jolloin kulku asuinosan ja ohjaamon välillä tulee väljemmäksi. CAMPER n 6.15 21 Roimasti charmia › aja. Sängyn molemmissa päädyissä on lukulamput, mikä on näppärää silloin, kun auto ei seiso täysin suorassa: kattovuoteessa nukkuva voi joka tapauksessa maata pää ylemmässä päädyssä ja hyödyntää valoja.. Emme testaa sänkyä, mutta voimme todeta, että se on tilava ja tarjoaa hyvän näkösuojan, eikä putoamista tarvitse pelätä. Viides istuinpaikka tarjoaa mukavat olot ja hyvät näkymät. designia. Rapidon muotokieltä hallitsevat kaarevat ja kulmattomat linjat, mikä luo pehmeää tunnelmaa. tv. extRa. Auton reilut mitat konkretisoituvat, kun vuode lasketaan alas, sillä vuode ei tuki sisäänkäyntiä. istuinRyhmän yläpuolella on kattovuode. Sängyssä kiinni olevat yläkaapit ovat melko korkeat, mutta vähemmän syvät kuin muualla autossa. Ohjaamon istuimissa on samanlainen verhoilu kuin asuinosan sohvissa. Se on riittävän mukava, ja viihtyisyyden parantamiseksi seinässä sen vieressä on ikkuna, mikä ei suinkaan ole itsestäänselvyys nykypäivän matkailuautotarjonnassa. Sisäänkäynnin vieressä oleva sivusohva on muunnettavissa viidenneksi turvavyölliseksi istuinpaikaksi. Oven vieressä on monta hyllyä sekä paikka televisiolle. Sen alapohjassa on tyylikkäästi valaiseva suuri ovaalinmuotoinen lasilevy, jossa on sisäänrakennettuja spottivaloja. aplodit! Näppärän ratkaisun ansiosta kulku ohjaamoon käy helposti. Matalalattia-alustasta huolimatta auto on melkein kolme metriä korkea, jolloin seisomakorkeus kattovuoteen alla on noin 190 senttimetriä
Esimerkiksi tavallista isompien vesisäiliöiden asentamismahdollisuus olisi iso plussa niille, jotka yöpyvät paljon vapaaparkeissa. Se on auton tiloista ainoa, joka ei ole tavallista suurempi. koEAjo. Varustuksen joukosta erottuu kuitenkin peruutuskamera. Tästä on apua esimerkiksi isojen kauppojen vilkkailla parkkipaikoilla. Kuljettaja kuulee ostoskärryjen kolinan ennen kuin parkkipaikalla liikkuvat asiakkaat ilmestyvät kojelaudan näytölle. auton keskiosaan sijoitettu keittiö on perinteinen kulmakeittiö. Lisäksi auton kevytrakennealusta on matala, mikä laskee painopistettä. Liesi on kolmiliekkinen ja varustettu kaksiosaisella suojalevyllä, joka tarjoaa tarpeellista lisälaskutilaa. Kaikissa Rapidon 70-sarjan autoissa on Design Edition -paketti, johon kuuluu muun muassa kiiltävät kaapinovet ja viehättävä valaistus. Makuuhuoneen sängyt ovat keskenään yhtä pitkät, mikä ei ole matkailuautoissa itsestäänselvää. Keittiötasossa on sekä syvä että matalampi tiskiallas, joista jälkimmäisessä on irrotettava kansilevy sekä paikka muoviselle astiankuivaustelineelle ja roskaastialle. Tilanteen pelastaa Al-Ko:n alusta, jonka 4 300 millimetrin akseliväli pienentää takaylitystä ja on suotuisa myös painonjakautumisen ja ajo-ominaisuuksien kannalta. 7065 FF:n pituus on melkein kahdeksan metriä, mutta siinä on kaksi akselia, mikä on hieman epätavallista: Fiat Ducato -pohjaisissa pitkissä autoissa on tyypillisemmin kolme akselia. Lastaamismahdollisuuksia rajoittaa kuitenkin se, että tavaratilat eivät ole valitun pohjaratkaisun ykkösprioriteetti, mikä hankaloittaa raskaiden tavaroiden sijoittelua. 7065 FF:ssä on Al-Ko:n alusta, joka on kevyempi, matalampi ja akseliväliltään pidempi kuin Fiatin matalapohjainen versio. tyylillä. Tällöin tietysti myös kantavuus on vaikuttava, ja kaikki tarpeellinen voidaan huoletta pakata mukaan. al-ko. 22 CAMPER n 6.15 Ohjaamo ei tarjoa suurempia yllätyksiä. Tästä huolimatta se on kattavasti varustettu ja käytännöllinen. Viimeisenä, muttei vähäisimpänä, autossa on vääntösauvajousitus, mikä parantaa ajomukavuutta. Se on nimittäin varustettu mikrofonilla, joten kuljettaja voi myös kuulla, mitä auton perässä tapahtuu. Testiautossa on lisävarusteena Fiatin Heavy-alusta, jonka kokonaismassa on 4 400 kiloa. testiajossa auto on enimmäkseen hiljainen ja mukava
Keittiö on auton ainoa paikka, jossa tiloista on tingitty hitusen. lisäpaikka. Auton toisella laidalla on oheinen vaatekaappi ripustettaville vaatteille.. kokkailua. kattovuode. Tila on kuitenkin hyvin varustettu ja toimiva. Vuoteessa on lukulamppuja ja tilaa pienille tavaroille. Alas laskettunakaan vuode ei tuki ulko-ovea, mikä on tietysti monella tapaa positiivista
Myös koko kylpyhuoneen alla kulkee lokero, joka jatkuu auton toiselle laidalle saakka. Sen vieressä on lämmittimen ohjauspaneeli, jonka alapuolella on liuta pistorasioita ja katkaisijoita. 24 CAMPER n 6.15 Keittiön ja istuinryhmän välissä, tiskialtaiden yllä, on erillinen laskutila, joka helpottaa toimimista keittiössä. tavaRatilaa. vesi. liituRaita. Tilojen linjat ovat pehmeän kaarevat, ja yläkaapit ovat muiden tilojen mallin mukaisesti kiiltäväpintaiset. Reilu. Suihkukopin seinät ovat valkoiset, mutta niissä on hienovaraisena koristeena mattaja kiiltäväpintaisia osia, jotka tulevat näkyviin tietystä kulmasta katsottuna. Laatikoista löydämme myös roska-astian ja aterinlokerikon. taRkalleen ottaen auton täydellinen nimi on melko pitkä: Rapido 7065 FF Alde Design Edition Scandinavian Exclusive. makuuhuoneen ja kylpyhuoneen tunnelma poikkeaa muusta autosta, mikä johtuu aavistuksen korotetun teknisen kaksoislattian lattiamaton poikkeavasta laivamaisesta kuvioinnista – Rapidolle tyypillinen hauska ja omaperäinen ratkaisu. Makuuja kylpyhuoneessa on laivahenkinen lattiamatto. Keittiötason alapuoliset laatikot sulkeutuvat pehmeästi ja niissä on keskuslukitus. Valtaosa auton säilytystiloista löytyy sänkyjen alta, mutta vaatekaapin alla on vielä yksi tavaratila, johon on pääsy myös ulkoa. Makuuhuoneen sängyt ovat keskenään yhtä pitkät, mikä ei ole matkailuautossa aina itsestäänselvää. Valaistusta tilasta löytyy ulkosuihku ja markiisin veivi. Vasemmanpuoleisen sängyn yläpuolella on myös vaatekaappi, joka sopii ripustettaville vaatteille. Sängynpohjat voidaan myös nostaa ylös tilojen hyödyntämiseksi sisältä käsin. Viimeisenä auton perällä on kylpyhuone, johon tullaan peilillä ja jykevällä metallikahvalla varustetusta ovesta. Vasemmalle sijoitettu vaatekaappi ja oikealle sijoitettu suihku on tyypillinen ratkaisu. Laatikot ovat reippaan kokoiset, mikä tosin saattaa hankaloittaa niiden hyödyntämistä. Yläkaapit ovat tilavat, ja niiden alapuolella on liesituuletin. Näin tilasta on helppo poimia hankaliin paikkoihin päätyneet irtonaiset tavarat. Sängynpohja pysyy ylhäällä kahden kaasujousen varassa. koEAjo. Kylpyhuoneen toiseen päätyyn sijoitettu vaatekaappi on jaettu väliseinällä kahteen osaan, ja siinä on kolme siirreltävää hyllytasoa. Matkatavaroille on hyvin tilaa. Design Edition on nimensä muAuto on avara ja valoisa, ja muotokieli antaa lämpimän, pehmeän ja kutsuvan vaikutelman. Rapidon suunnittelijoiden käytännöllisestä ajattelutavasta ja kekseliäisyydestä kertoo sekin, että vasemmanpuoleisen sängyn alla on lattiassa luukku, josta myös on pääsy syvään tavaratilaan. Reilu suihkupää pirskottaa vettä sademaisesti, jos se kiinnitetään ylös. Kylpyhuoneessa voi virkistäytyä sadetta muistuttavassa suihkussa. Keittiön ikkuna on upotettu valaistuun plexilasilevyyn. Kuvan vasemmassa laidassa näkyy liukuovi, jolla makuuja kylpyhuone voidaan rajata muista tiloista. Vuoteet ovat supermukavat, ja niiden alla on säilytystilaa, johon on pääsy ulkoa luukkujen kautta
Weinsberg kavensi matkailuautomallistoaan muiden valmistajien tapaan. KOEAJO Weinsberg CaraCompaCt 600 meg Kapea, ketterä, kevyt… UUsi mallisarja. näin syntyi CaraCompact. Vesa Riihinen (teksti) Mikael GalVéR (kuvat) 26 CAMPER n 6.15 Kalajoen hieKoilla oli kevät pitkällä jo huhtikuun puolivälissä.. malliin on tosin vain yksi pohjaratkaisu ja nähtäväksi jää, laajeneeko se jo 2016-malliston kohdalla
ohjaamosta ei löydy mitään yllättävää. Fiatin peruskorin leveys on 205 senttiä. Weinsberg CaraCompaCt 600 meg CAMPER n 6.15 27 16 tUUman alumiinivanteet kuuluvat styling-pakettiin. Uutta on sen sijaan keskiosan mukiteline, joka on valinnaisvaruste hanskalokeron sijaan. hinta-laatusuhde käsiteltävyys sisustuksen moderni tyyli asuinosan oven maantiemeteli keittiöalueen kapeus näkyvyys takaoikealle. Reilun tonnin panostuksella saa muutoinkin autoonsa paljon ilmettä. CaraCompactissa sitä on levennetty vain 220 senttiin, joten integrointisauma on verraten kapea
Toistaiseksi mallista on tarjolla vain pitkittäisillä erillisvuoteilla ja isohkolla takatallilla varustettu versio, 600 MEG. Ehkäpä reilun tonnin arvoisen Styling-paketin olisi voinut laskea ”turhien” joukkoon. Myöskään ei sovi kuvitella, että kapeampi ja lyhyempi malli olisi edullisempi kuin lähin vastaava normimalli. Weinsbergin tapauksessa ero ei kuitenkaan. Tässä tapauksessa autoon on ympätty varusteita lähes 10 000 eurolla – ja lähes kaikki varustus tulee tarpeeseen. Saksalaisvalmistaja Weinsberg esitteli vuodelle 2015 uutuusmallin, kapeakorisen puoli-integroidun CaraCompactin. Keittiötason ylin laatikko olisi jaettuna helpompi käyttää. Kapealla korilla varustetut mallit ovat olleet viimeisen parin vuoden buumi, ja Weinsberg halusi luonnollisesti pysyä muiden valmistajien matkassa. Sen lähtöhinta on reilut 53 000 euroa, mutta varustaminen nostaa tässäkin tapauksessa hintaa jo ”pakollistenkin” varusteiden osalta useammalla tonnilla. Joka tapauksessa tällaisen auton varustaminen Pohjolan oloihin sopivaksi maksaa. 28 CAMPER n 6.15 KOEAJO KompaKtissa on myös kompakti keittiö. nouseva laskutaso on tukeva ja mukava lisä
Koeajetun auton jälleenmyyjä oli valinnut tähän yksilöön 150-hevosvoimaisen koneen. › ole kuin muutama sata euroa CaraLoft 650 MEG-malliin. Maantien meteli kantautuu kuljettajan korvaan häiritsevästi ja vielä pahemmin vesisateella. sisUstUKsen yleisilme on nykyaikainen. VUoteisiin kiivetään kahden portaan kautta. Se kuljettaa verraten kevyesti rakennettua kokonaisuutta mallikkaasti myös maantienopeuksissa. Valaistus on hoidettu LED-valoin. Silti autosta löytyy mukavia yksityiskohtia, jotka antavat ymmärtää hieman enemmän; esimerkiksi makuuhuoneen takaseinän paneelin alta loistava epäsuora valaistus. Sen sijaan luukkujen sävyt ovat hieman yksioikoiset ja antavat autosta sen vaikutelman kuten kuuluukin, kun puhutaan niin sanotusta alkaen-mallistosta tai starttimallistosta. naUlaKot ovat juuri oikeassa paikassa asuinosan oven oikealla puolella. Isommilla nopeuksilla ainoa häiritsevä seikka on asuinoven oven kotelon ääni. Vuoteiden keskiportaalta on suora yhteys tavaratilaan. Eteisessä vastassa on heti oikealla hyvät koukut vaateille. Tekstiileissä on paljon beigeä pintaa. Kengille ei erikseen ole tilaa, koska keittiön alakaapisto alkaa välittömästi vasemmalta iKKUna olisi mukava lisä kalpeaan oveen. #06 NYT LEHTIPISTEISSÄ KÄY OSTAMASSA OMASI www.bike.fi Bike_615_107x297.indd 1 2015-05-27 12.42
148 l 3 110 (20) l 95 l 2 4 CaraCompact 600 MEg on varsin puhtaasti kahden hengen auto; pariskunnan matkakoti tai vaikkapa kalastavien kaverusten tukikohta.. Ikkuna-aukoissa valmistaja on hieman nuukaillut, sillä vasemmalla puolella ei ikkunaa ole. Valaistusta jäi näiden osalta kaipaamaan. (L)= mahd. Siinä on kaikki samassa, mutta tilaa tuo hieman sivuun liukuva käsien pesuallas, joka sijaitsee wc-istuimen yläpuolella. aUtossa on vain kaksi vuodepaikkaa. Näin ollen CaraCompact 600 MEG on varsin puhtaasti kahden hengen auto; pariskunnan matkakoti tai vaikkapa kalastavien kaverusten tukikohta. Makuuhuoneen sivustoissa on avoimet säilytystilat ja katon kulmassa kolme luukullista kaappia. Lisävarusteet voivat vaikuttaa painoon. Liesi on puolestaan normaali 3-liekkinen SMEV:n malli. Sen sijaan keittiön hyvä puoli on lisälaskutila, joka nousee kahden tukivarren avulla tason päädystä. Tässä sarjassa se kisaa toki varsin mukavasti, sillä hinta ei edes lisävarusteiden kera karkaa pilviin, mutta tilaa on ihan hyvin kahdelle hengelle. Oven yläpuolella oleva hallintapaneeli on hyvin yksinkertainen käyttää ja se näyttää perusasiat; akkujen tilanteen ja raikkaanveden sekä harmaanveden täyttöasteet prosentein. Keittiön leveä ylälaatikko ja kahdella ovella varustettu alaosa ovat huono ratkaisu kapeassa autossa. CaraCompaCtin kapea uoma on selvimmin huomattavissa keittiön ja saniteettitilan välissä, jossa on kapeimmillaan tilaa 49 senttiä. Kauppias: pro-Caravan, Ylivieska WEinsbERg CARACOMPACt 600 MEg painotiedot saatu valmistajalta. Kompakti koko mahdollistaa myös arkiajonkin. Tosin silloin ei tavallista vatsakkaammalla matkaajalla ole mitään asiaa ovesta ulos. Toisessa vaatekaapissa on hyllytasot ja toisessa vaatetanko. maKUUhUoneen puolella kapeus tuntuu myös, mutta tilaa vuoteisiin kömpimiseen on ihan riittävästi. Vuosimalli: 2015 alusta: Fiat Ducato 2,3-litrainen JtD, 150 hv (L), 6-vaihteinen manuaalivaihteisto pituus/leveys/korkeus: 6 740/2 200/2 720 mm sisäleveys/korkeus: 2 050/2 000 mm akseliväli: 3 800 mm massa tyhjänä: 2 580 kg massa käyttökunnossa: 2 760 kg Kokonaismassa: 3 500 kg Kantavuus: 740 kg Vetomassa: 2 000 kg rengaskoko 215 / 70 r 15 Cp Vuoteen mitat: 196 x 80 ja 195 x 80 ilmakeskuslämmitys: truma Combi 6 eH kaasulla ja sähköllä (L) perusauton hinta: 53 390 € Koeajoauton hinta: 63 220 € lisävarusteet: 150 hv moottori 3 138 €, Fiat paketti 2 428 € (sis. kaikkiaan fiksu paketti. Säilytystilaa on osin sekä peilikaapin oven takana että avomallisena. Etuosan istuinryhmästä ei lisämakutilaa saa edes lisävarusteostoksena, ja sama koskee pitkittäisvuoteiden yhdistämistä. korin värinen etupuskuri, alumiinivanteet 16”, etupuskurin alaosa alumiinijäljitelmä, valot mustalla kehyksellä, kiiltävän musta jäähdyttimen säleikkö, LeD päiväajovalot), smart paketti 1 029 € (sis. saniteettitila sijaitsee keittiön vastapuolella. Suihkuunkin on näillä järjestelyissä saatu kohtuullisen hyvä tila (82 x 52 cm). hyönteisverkko-ovi, midi Heki -kattoikkuna valolla, korin värinen etupuskuri, radiovalmius, harmaavesisäiliön eristys ja lämmitys, De Luxe kylpyhuone, markiisi 945 €, truma Combi 6 eH 643 €, tV-teline 267 €, takatallin ovi myös kuljettajan puolelle 352 €. manuaalinen ohjaamon ilmastointi , sähkösäätöiset ja lämmitettävät peilit, apukuljettajan turvatyyny, vakionopeudensäädin, kääntyvät istuimet, kuljettajan ja apukuljettajan kyynärnojat, apukuljettajan istuin korkeudensäädöllä, 16” renkaat 15” sijasta, istuinrungon peitelevyt), styling paketti ii 1029 € (sis. niihin ei mahdu lehteä eikä oikein kirjaakaan – ja kännykkä taas sujahtaa ikävästi pohjalle. 30 CAMPER n 6.15 KOEAJO puolelta. Keittiön varustuksen yllätys on iso 148-litran jääkaappipakastin, joka on vakiovaruste. Lattian tasossa on kaksi nousua, joista ylemmästä on kätevä pääsy takatalliin puolelle. Kattoikkuna ja oikean puolen kapea ikkuna riittävät kuitenkin perusvaloon ja ennen kaikkea tuuletukseen. Istumakorkeus vuoteissa on 78 senttiä, eli ne on nostettu varsin ylhäälle. monitoimilUUKUn alta löytyvät raikkaan veden täyttö, puhdistusluukku, verkkovirtakytkentä sekä säiliöiden tyhjennyshanat. Eihän auto tietenkään retkeilyVerKKoVirtaa saa myös makuusopen puolelle, mutta ihmetystä herättävät kapeat lehtitaskut. Vuoteiden päädyissä on puolestaan vaatekaappitilat ruloovilla. Ja etenkin iso takatalli antaa autoon lisää ulottuvuuksia vaikkapa polkupyöräilystä pitäville. Mistään vastakkain istuttavasta seurustelutilasta ei siis ole kyse. Alaosan säilytystilat tulisi jakaa kahteen pystysuuntaiseen osaan, jolloin niitä avattaessa kokki voisi väistyä aina toiselle puolelle. lisävaruste. Avaruutta antaa myös iso peili heti oikealla puolella
Pituus alle 6m. Lämmitys: Truma Täysin uudistunut Nexxo! Uudella korirakenteella ja uudella Fiatilla ilmeellä. VaateKaapit ovat rulo-ovien takana vuoteiden alla. Bürstner Nexxo T 728, 2015 Alusta: 2,3 JTD 150 hv Aut. Dethleffs Advantage T 7051 EB, 2015 Alusta: 2,3 JTD 150 hv. Huippu hieno laadukas teli-integroitu. Uudistunut Sunlight-malli parivuoteella, L-keittiöllä ja nostovuotella. Weinsberg on konsernin sisäänheittomalli, hieman kevyemmin tehty ja sitä kautta muutamia tuhansia edullisempi. Dethleffs Advantage I 7051 DBM, 2015 Alusta: 2, 3 JTD 150 hv. Uutta vastaavassa kunnossa oleva puoli-integroitu parivuoteella. Takana wc/suihku poikittain. Alde-lämmitys. CAMPER n 6.15 31 trUmatiCin ilmasuuttimia on oikeissa paikoissa, kuten apukuljettajan takana, jolloin puhallusta voi suunnata jalkatilan puolelle. Bürstnerin suosituin malli nyt täysin uudistuneena. Alde-lämmitys. Myös 3,8 metrin akseliväli tekee autosta helpommin pyöriteltävän. Truma-talvipaketti. Alde. Kaikki rakenteet toteutettu ilman puuta. 85 155 € 74 740 € 57 927 € 84 120 € 72 651 € 55 870 € 77 810 € 71 885 € 48 800 € Dethleffs Advantage I 6611, 2015 Alusta: 2,3 JTD 150 hv. Erittäin avara ja tilava pohjaratkaisu parivuoteella. Aj. Uudistunut huipputyylikäs Advantage-malli erillisvuoteilla. Missään kohtaa autoa ei keveys ei kuitenkaan häiritse ja tyyli on hyvää perustasoa. Uusi korirakenne, erikoisleveä ulko-ovi, epäsuoravalaistus. Bürstner Nexxo Time T 569, 2015 Alusta: 2,3 JTD 130 hv. Uusi puuvapaa korirakenne Foam-eristeellä... Rek. Suosittu pienehkö pariskunnan auto. Truma-lämmitys. c. L-keittiö ja tilava p.ryhmä.... ikkuna puuttuu vasemmalta puolelta kokonaan. Bürstner Nexxo T 720, 2015 Alusta: 2,3 JTD 148 hv. Integroitu uutuusmalli matalilla erillisvuoteilla! Uusi seinärakenne, leveä ulko-ovi ja uudet kalusteet/verhoilut. Tarjoa rohkeasti! autojen mitoissa ole, muttei toki kaukanakaan, koska kokonaispituus on vain 6,74 metriä ja isompi retkeilyauto on vain 40 senttiä lyhyempi ja 15 senttiä kapeampi. Bürstner Nexxo T 690, 2015 Alusta: 2, 3 JTD 150 hv Autom. 5 hlö. Aj. Truma-talvipaketti. 138 465 € 75 650 € 69 900 € Carthago C-Line XL 5.5 LE, 2014 Alusta: 3,0 JTD 180 hv autom. Kestosuosikki. Dethleffs GlobeS T 570, 2012 Alusta: 2.3 JTD, ALDE. Sunlight T 64, 2015 Alusta: 2,3 JTD 130 hv. Parivuode pitkittäin. Dethleffs Esprit I 7010, 2011 Alusta: 2.3 JTD ALDE. Dethleffs Advantage T 6601, 2015 Alusta: 2,3 JTD 148 hv. 27 tkm. Takana erillisvuoteet ja iso takatalli. Uudella Fiatin keulalla. Alde-lämmitys, lämmönvaihdin, AL-KO-alusta... laidoilla on avohyllyt, takapäädyssä luukulliset. raKennUsteKniiKKansa osalta auto on perinteinen ja materiaaleiltaan hieman kevyempi kuin sisarvalmistaja Knausin tuotteet. Erillisvuoteet ja iso takatalli. Höyläämönkatu 1, Kokkola MYYNTI 010 666 4222/Antti, 010 666 4224/Janne HUOLTO 010 666 4226, myynti@caravanlandia.fi www.caravanlandia.fi HUIPPUVALIKOIMA uusia matkailuautoja heti toimitukseen, mutta PULA UUDEHKOISTA käytetyistä matkailuautoista. Täysin uudistunut Nexxo ja uusi Fiat. Alde-lämmitys, lattialämmitys, ilmastointi... Truma-talvipaketti. Lämmitys: Alde Täysin uudistunut Advantage-malli saarekevuoteella. Uudistunut puuvapaa korirakenne. 9tkm.Erittäin vähän käytetty ja ajettu uutta vastaava integroitu matalilla erillisvuoteilla. Parasta on se, että kantavuuden riittävyydestä ei ainakaan kahden hengen kuormalla tarvitse murehtia
Makuusopen jälkeen auto jatkuu isolla (140 x 77 cm) saniteettitilalla, jonka varustus on kaikinpuolin kohdallaan. Fiatiin verrattuna ajotuntuma on täysin toisenlainen. 32 CAMPER n 6.15 KäytEtty Mercedes-Benzin alustalle tehdyt takavetoiset matkailuautot ovat käytettyjen tarjonnassa harvinaista herkkua. Yleensä niitä voi havaita esimerkiksi liedestä, mutta sekin näyttää verraten hyvältä. Ikää on viisi vuotta, kilometrejä yli 70 000, hintaa melkein 80 000, mutta monipuolisen varustuksen ansiosta siinä on oikeastaan kaikki valmiina. Voidaan puhua siis ajattomasta muotoilusta, ottamatta lainkaan kantaa kauneuteen. Suihkussa seistään pyöreiden muoviseinien takana, vessanpytyllä pystyy istumaan tilavasti ja ennen kaikkea säilytystilaa on mukavasti ja peilejä riittävästi. Hymer B 660 SL:n pohjaratkaisu perustuu poikittaiseen vuoteeseen, jolloin autossa on iso takatalli. Myös kytkinpoljin puuttuu, sillä koneen jatkeena on 5-vaihteinen automaatti. Vuoteen jälkeen oikealla puolella on iso vaatekaappi sekä erittäin paljon hyvää säilytystilaa sisällään pitävä keittiö. Kokonaispainoa on 4 200 kiloa, joten nopeus on rajoitettu kahdeksaankymppiin, ja ajokorttiluokkana pitää olla vähintään C1. Vaikka autolla on takanaan normaalin oloiset kilometrit (alle 15 000 kilometriä vuodessa), asumisen jäljet eivät pahemmin näy. Auto ei oikein maantievauhdissa pääse näyttämään parhaita puoliaan. Jousitukseltaan Mersu on pehmeä ja se tuntuu mutkaisella maalaisväylällä hieman jopa korostuneena keinumisena, mutta takavedon ansiosta muodostuu lopulta paremminkin tasapainoinen ajotuntuma. Tämä Hymer on varustettu 3-litraisella V6-koneella, josta löytyy potkua 184 hevosvoimaa. takataLLiSSa on valmiina isot ovet molemmin puolin. Leveän tason (125 cm) alla on kuusi vetolaatikkoa, joihin saa neljän hengen köökkitarpeet hyvin järjesteltyä. Kesärenkaiden pinnoilla ajaa yhden kauden. Säilytystilojen määrä autossa yllättää ylipäätään. Yhdistelmä liikahtaa siis kevyesti liikkeelle. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) HyMer B 660 SL (2010) Kaikki valmiina Hymerin perusilme ei juurikaan ole viime vuosina muuttunut. Yläkaappejakin on kaksi. merSun aLuStaLLa. PeruutuSkamera, pyöräteline ja vetokoukku: oleelliset osat valmista pakettia. Pitkä akseliväli suhteessa kokonaispituuteen antaa ajoon tasapainoa.. Hymerin ja Mercedes-Benzin yhteistyön hedelmä vuodelta 2010 yllätti. Vuoteeseen noustaan kahden portaan kautta eikä sen osalta tule vastaan mitään yllättävää: valaistuksena on lukuvalot, ikkunat molemmin puolin sekä pieni kattoikkuna. Koeajolenkille ehti kertyä monenlaista tietä. Näyttää jopa siltä, että jääkaapin päällä olevaa uunia ei olisi käytetty lainkaan, sillä sen pelti hohtaa uutuuttaan
CAMPER n 6.15 33 alusta: Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI moottori ja vaihteisto: 3-litrainen, 6-sylinterinen, 184 hv, automaattivaihteisto (5+1) rekisteröity: 15.6.2010 Omistajia: 2 kilometrimäärä: 71 000 km Pituus/leveys/korkeus: 7 290/2 350/2 900 mm Sisäleveys/korkeus: 2180/1980 mm akseliväli: 4 325 mm kokonaismassa: 4 200 kg Omamassa ajokunnossa: 3 385 kg kantavuus: 815 kg Vetomassa: 1 680 kg Vuodekoko takana: 204 x 148 cm nostovuoteen koko: 195 x 140/120 cm tavaratilan laajuus: 2 670 litraa kaksoislattian lastauskapasiteetti: 356 litraa Lämmitys: Trumatic-ilmakeskuslämmitys kaasulla ja sähköllä Varusteita mm: kaasu-uuni, puolinahkaverhoilu, Webasto, automaatti-ilmastointi ohjaamossa, luistonesto, 2 x renkaat, vakionopeudensäädin, CD-soitin, pysäköintikamera, pyöräteline, lattialämmitys, markiisi kauppias: rinta-Joupin Autoliike, espoo Hinta: 79 980 € HyMER B 660 SL BEStLinE (2010) Piirros saatu valmistajalta. näiden jälkeen on vielä korkea vaatekaappi. Runsas varustus, mm. L-muotoinen sohva on ylellisen pehmeä ja pöytä on muotoiltu ilman lisäpalakikkailua siten, että se ylettyy myös apukuljettajan puolelle, kun istuin käännetään illanviettoasentoon. ajettu 40 000 kilometriä. (lähde: Jyväs-Caravan) DetHLeffS magiC eDitiOn SiLVer (2010). tilaustyönä tehty puolinahkaverhoilu. Koeajoauton kuljettajan istuin oli ottanut hieman siipeensä, sillä mekanismi oli rikki. erikoisuutena alden nestekiertoinen lämmitys. 150 l 3 120 l 100 l 4 4 CartHagO C-Line i 4.8 (2010). alustana Fiat 3-litrainen, 157-hevosvoimainen kone. autOn taustasta on vaikea sanoa, mutta ainakaan nostovuoteessa ei patjan erinomaisesta kunnosta päätellen ole juurikaan öitä vietetty.. hinta 72 900 euroa. keittiö jatkuu uunilla ja 150 litran jääkaappipakastimella. alustana Fiatin 3-litrainen, 157 hevosvoimainen kone. hinta 69 800 euroa. Penkki ei kääntynyt, mutta myyjä luonnollisesti korjaa puutteen kaupanteon yhteydessä. c OLeSkeLutiLaan mahtuu mukavasti viisi viihtyjää. ajettu 72 000 kilometriä. Ennen kaikkea tämä Hymeryksilö on valmis paketti sellaiselle käyttäjälle joka arvostaa integroidun väljyyttä esimerkiksi ohjaamossa, erittäin hyvää varustusta, vuosirenkaisiin nähden kohtuullisen pieniä kilometrejä, isoja ja voimakasta konetta sekä takavetoista alustaa, jonka nokalla on stuttgartilaistähti. (lähde: Best-Caravan) Vaihtoehtoja koeajetulle autolle HymermäiSyyS tulee hyvin esille istuinryhmästä. Erikoista on sen sijaan se, että alunalkaen kalliissa autossa ei ole eteisessä paikkaa kengille eikä naulakko takeille. keittiön tason leveys on 125 senttiä, joten alaosassa on ruhtinaallisesti säilytystilaa kuuden vetolaatikon muodossa. Pöydän muotoilussa on hyvin huomioitu apukuljettajan ulottuminen
34 CAMPER n 6.15 suurta. MATKA. Vehreissä maisemissa sijaitsevassa Kur-Camping Erlengrundissa on hyvin tilaa ulkoaktiviteeteille
››. Talvisin alue on vähintään yhtä suosittu. Vaelluksen voi aloittaa suoraan kylän ja laakson poikki virtaavan joen varrelta, mistä kulku lähtee jyrkkenemään: noin tuhat metriä merenpinnan yläpuolella sijaitsevasta kylästä noustaan edelleen jopa lähes 2 500 metrin korkeuksille. Bad Gasteinin kylän rennolla leirintäalueella majoittuvalla ei ole pitkä matka vaellusreiteille, kylpyläkohteisiin ja herkullisia ruokia tarjoaviin krouveihin. keskustan VaikuttaVat vanhat jugend-hotellit muistuttavat menneistä ajoista, jolloin suuren maailitäValta. Vaellusreittien verkosto on laaja ja tarjoaa vaihtoehtoja niin päiväretkille kuin pidemmille vaelluksille, jolloin yöt taittuvat vuoristomajoissa ja pienissä majataloissa. Silloin haastavat rinteet ja henkeäsalpaava 1 500 metrin pudotuskorkeus houkuttelevat paikalle hiihtäjiä ja laskettelijoita. › reittiopasteet. Maisema on idyllinen. Parin erittäin sateisen viikon jälkeen aurinko näyttäytyy jälleen kesäistä lämpöä tarjoillen, ja reilun tunnin automatkan päässä Salzburgista sijaitseva Gasteinertalin laakso näyttää parhaat puolensa. Gasteiner talin laakso tarjoaa Itävallan kauneimmat puitteet vaellusretkille. CAMPER n 6.15 35 On syyskuun alku Itävallan Alpeilla. Kylä kuuluu Itävallan suosituimpiin vaelluspaikkoihin. CENNETH SPARBY (teksti ja kuvat) valloittavassa Bad Gasteinissa näyttäVää. Rauhallisessa Bad Gasteinin kylässä sijaitsee Kur-Camping Erlengrund, yksi Itävallan viehättävimmistä leirintäalueista, jolta avautuvat näkymät laaksoon ja jylhille vuorille. Kannattaa kivuta kabiinihissin kyytiin ja nousta runsaat 2 200 metriä korkealle Stubnerkogelille ihastelemaan maisemia. Huipulla on ravintola ja upea riippusilta; jälkimmäinen kannattaa kuitenkin jättää väliin, jos on taipumusta korkeanpaikankammoon. Vaellusreitit on merkitty selvästi, ja tarjolla on vaihtoehtoja sekä aloittelijoille että kokeneille kulkijoille. Lehmät laiduntavat kedoilla, vuortenrinteitä koristavat vanhat karjamajat, ja kapean asfalttitien varressa kulkee helminauhana rivi pieniä maalauksellisia kyliä. Bad Gasteinin maisemaa hallitsevat tyylikkäät hotellit, joiden helmi on Salzburger Hof
herkkuja. automatkailijat. Sportgasteinissa voi nauttia herkullisesta ruoasta vanhoilla karjamajoilla. Raaka-aineet saadaan lähilaaksosta.. He ovat ajaneet autolla Ruotsista Itävaltaan ja Bad Gasteiniin viikon mittaiselle vaellusmatkalle. 36 CAMPER n 6.15 MATKA man suihkuseurapiirit, arkkiherttuat ja herttuattaret, toivat seudulle suuria seurueita nauttimaan vuoriston ilmapiiristä – heidän joukossaan esimerkiksi keisari Vilhelm. Seurue kuuli Bad Gasteinista toiselta ruotsalaisperheeltä, joka oli reissannut matkailuautolla Gasteinertalissa monena vuotena. Mukana ovat myös kettuterrieri Vera ja rottweiler Milton. Perhe oli suositellut lämpimästi juuri Bad Gasteinia. terVetullut tauko. kur-camping Erlengrundissa yöpyvät matkailijat ovat useimmiten vaeltamisen ja jylhän luonnon sekä tasokkaiden krouvien ja kulttuurihistorian ystäviä. Ryhmä innokkaita eläkeläisiä on lähtenyt viikon vaellusmatkalle Gasteinertaliin. Monille leirintäalue toimii myös tukikohtana, josta päästään helposti retkeilemään lähialueille. Hotellia pyörittää ruotsalainen STS Alpresor (STS Alppimatkat), joka kesäkuukausina tarjoaa monipuolisesti erilaisia vaellusmatkapaketteja. Lounaan ja lyhyiden torkkujen vuoro, paikkana Mindener hütte. Grand Hotel de l’Europe erottuu joukosta kirkkaimmin. Monet hotellipalatsit ovat kuuluisan italialaisen rakennusmestari Angelo Cominin käsialaa. Nämä vuosien 1850 ja 1930 välisenä aikana rakennetut hotellit ovat uniikkeja taidonnäytteitä, jotka edustavat uusklassismia ja jugendia. Bad Gasteinin arkkitehtuuri on ainutlaatuista. Peter ja Elisabet Redlund sekä heidän ystävänsä Lars-Olov ja Margareta Vikholm ovat juuri palanneet vuorilla vietetyltä päiväretkeltä takaisin leirintäalueelle. Leirintäalueen johtaja piti meille mahtavan esittelyn ja antoi meille vinkkejä sopivan haastavista päiväretkistä, joilla viikko tulee täyteen helposti. Kun se avattiin viime vuosisadan alussa, se oli yksi Itävalta-Unkarin suurimmista ja trendikkäimmistä hotelleista. Rakennuksista kenties kaunein on Salzburger Hof, jossa suuren remontin jälkeen toimii tyylikäs hotelli ja yksi laakson tasokkaimmista ravintoloista. Suosituimpiin retkikohteisiin kuuluvat Zell am Seen talviurheilukaupunki, Grossglocknerin vuori, Ramsaun kylä ja vanha Salzburg
kesäisin leirintäalueella voi tavata pohjoismaalaisia matkailijoi5 vinKKiä vAELTAjALLE n Gasteinertalissa vaeltaminen ei vaadi raskasta varustusta. Sportgastein on kesäaikaan todellinen idylli, jossa voi nauttia vaellusretkistä ja tehdä tuttavuutta lampaiden, lehmien ja hevosten kanssa.. n Monet käyttävät kevyitä vaellussauvoja, joista on apua etenkin jyrkissä laskuissa kivisessä maastossa. Hän antoi meille paljon vinkkejä sopivan haastavista päiväretkistä. Lisäksi alueelta voi vuokrata asuntoja. Olemme autoilleet paljon yhdessä Saksassa, Italiassa ja Sveitsissä, kertoo Peter. Hän järjestää myös opastettuja vaellusretkiä. Viikko tulee täyteen helposti, kertoo Margareta ja esittelee kartalta seurueen tämänpäiväistä reittiä. Leirintäalueella on kaikkiaan 90 autopaikkaa sekä isoja nurmialueita telttailijoita varten. Kannattaa satsata näppärään 25–30-litraiseen selkäreppuun, johon pakataan sadevaatteet, lämmin paita ja toinen alusasu, jotta lounastauolla voi vaihtaa ylleen kuivan vaatekerran. LisäTiEToA www.gastein.com www.hohetauern.at VIRTAA vapaa-aikaan HELSINKI PORI TAMPERE TURKU Arkisin 8.00-17.00 akkupojat@akkupojat.fi www.akkupojat.fi ILMAINEN AKKUJEN TESTAUS › mieleenpainuVa maisema. CAMPER n 6.15 37 – Leirintäalueen johtaja piti meille mahtavan esittelyn eilen, kun saavuimme tänne. Erlengrundin johtaja Jan Kalkman on itsekin vannoutunut vaelluksen ystävä. – Reissaamme mieluusti matkailuautolla Euroopassa. n Unohda pitkävartiset vaelluskengät ja valitse sen sijaan kevyet ja ketterät lyhytvartiset kengät. Päivä alkoi hissimatkalla ylemmäs vuorille, mistä alkoi vaellus kauniisiin maisemiin. Lounas nautittiin alppimajalla. Nelikko on viettänyt seitsemän tuntia auringonpaisteisilla poluilla. n Reittien varrella on ruokapaikkoja, joten lounastarpeita ei tarvitse ottaa mukaan. – Olemme kaikki jo eläkkeellä, joten meillä ei ole tiukkoja aikatauluja, lisää Elisabet hymyillen. Aurinkosuojasta on syytä huolehtia, mutta hyönteissuojan voi jättää kotiin, koska vuoristossa ei ole kiusaavia ötököitä. n Älä unohda vesipulloa, karttaa ja kompassia
Reiteille on vain muutaman sadan metrin matka. vuorille voi nousta hissillä, ja ylhäällä voi vaeltaa seuraavalle hissille, jolla voi laskeutua toiseen kylään. – Matkailuauton voi hyvin jättää leirintäalueelle seisomaan vaellusviikon ajaksi, mies kertoo. 38 CAMPER n 6.15 MATKA ta, mutta talvisin heitä on selvästi vähemmän. Toimivan paikallisliikenteen ansiosta vaelluksilla voi hyödyntää myös busseja, jolloin kävelyosuudet eivät käy liian pitkiksi. Radon on jalokaasu, jonka yleisesti negatiivisesta maineestaan huolimatta uskotaan tarjoavan helpotusta erityisesti selkärankareumaan, nivelrikkoihin, reumatismiin ja keuhkoputkentulehdukseen. Vaellusretken voi aloittaa suoraan leirintäalueelta. helppo lähteä. – Naapurikylä Bad Hofgasteinissa sijaitseva Alpentherme on kuitenkin paljon luonnonkauniimpi kylpylä, jossa on myös enemmän erilaisia saunoja ja lämminvesialtaita. – Talvisin tänne saapuu enimmäkseen saksalaisia ja hollantilaisia hiihtäjiä, Jan Kalkman kertoo. Jan Kalkman vinkkaa myös Gasteiner Heilstollenista, joka sijaitsee Bad Gasteinin ja Sportgasteinin hiihtokohteen välissä. www.kurcamping-gastein.at johtaja. Jan Kalkman, joka pyörittää leirintäaluetta Bad Gasteinissa, on itsekin innokas vaeltaja.. Vesi tulee suoraan maanalaisista lähteistä. Leirintäalueelta voi myös vuokrata teltan, matkailuvaunun, matkailuauton, asunnon tai mökin. Leirintäalueelta on runsaan puolen tunnin kävelymatka Felsenthermeen, jossa on useita lämpimiä altaita ja vesiputouksia. Lisäksi alueella myydään elintarvikkeita ja tuoretta leipää. Heilstollenin erikoisuus on radon-hoito, jossa asiakkaat kuljetetaan pikkuisella junalla vuorten uumeniin. LEiRiELäMää jA KyLPyLänAuTinTojA kur-camping erlengrund on Bad Gasteinissa sijaitseva luonnonkaunis leirintäalue, jossa on oma kylpyläosasto, ulkoallas ja leikkipaikka. Janin mukaan Gasteinertal on laajalti tunnettu terveysvaikutteisista kuumista lähteistään, jotka ovat synnyttäneet alueelle kestävän spa-kulttuurin perinteen ja kaksi varsin ylellistä kylpylää. Seudulla on niin vahvat kylpyläperinteet, että haluan tuoda niitä esille myös leirintäalueella. – Erlengrundissa on myös pieni kylpyläosasto ja ulkoallas. Hyvä vaihtoehto esimerkiksi lapsiperheille
Hans kertoo innokkaasti monipuolisista reittivaihtoehdoista. › kokenut. Simone valmistaa lehmänja vuohenmaidosta juustoa, leipoo leipää, ilmakuivattaa lihaa ja valmistaa makkaraa. pysähdymme yhdellä karjamajalla, missä Simone Schweiger kutsuu meidät keittiöön maistelemaan tilan antimia. Se on erinomainen vaihtoehto lapsiperheille ja niille, jotka eivät halua tai jaksa kiivetä ylös vuorelle. Metsänvartijana ja oppaana hän viettää kesäkautena melkeinpä kaikki päivänsä vuoristoreiteillä. Omenastruudeli ja vaniljakastike ovat retken pakollinen elementti. Tee niin kuin itävaltalaiset ja tilaa vaahtoava olut ja ”Hüttenjaus’n”, joka tarkoittaa paikallisilla kinkuilla ja juustoilla katettua puutarjotinta. Opas Hans Naglmayr tuntee kansallispuistonsa läpikotaisin.. – Täällä on reittejä kaikenlaisille vaeltajille, kertoo perinteiseen tirolilaishattuun, metsänvihreään fleecepaitaan ja kestäviin housuihin sonnustautunut Hans. Ulkoilma ja luonto ovat aina olleet lähellä hänen sydäntään. Yksinkertaisimmillaan kävijä voi lähteä helpolle ja kevyelle kahden tunnin retkelle; toisessa ääripäässä ovat kokeneemmille kulkijoille tarkoitetut vaellukset, jotka edellyttävät hyvää fyysistä kuntoa ja kykyä suoriutua jyrkistä etapeista vuoristossa. – Hyvä puoli Gasteinertalissa on, että vuorille voi nousta hissillä ja ylhäällä voi vaeltaa eteenpäin seuraavalle hissille, jolla taas pääsee laskeutumaan toiseen kylään. keittiöiden aatelia. klassikko. Hans on toiminut metsänvartijana 1990-luvun puolivälistä lähtien. Emme voi vastustaa lämmintä omenastruudelia, jonka nainen on juuri ottanut uunista. mystiikkaa. Talvisin hän työskentelee laskettelunopettajana. Paistoksesta ja vahvasta kahvista saamme aimo annoksen energiaa jatkaa matkaa ylösnälkä. CAMPER n 6.15 39 seuraaVana aamuna lähden puisto-opas Hans Naglmayrin matkaan yön yli kestävälle kahden päivän retkelle roomalaiselle vuoristotielle. Hohe Tauernia värittävät vuoristojäätiköt, näyttävät vesiputoukset ja erämaat. Matka alkaa korkealla sijaitsevasta Sportgasteinista, jonne pääsee paikallisbussilla puolessa tunnissa. Hans itse suosii lihasvoimaa. Paikallisilla perheillä on lehmiä ja lampaita alueella kesälaitumella, ja tällä viikolla on aika viedä ne takaisin kotitiloille, alas Gasteinertaliin. Monet lähtevät laaksoon päivän mittaiselle vaellusretkelle nauttimaan luonnosta ja tutustumaan vanhoihin karjamajoihin, jotka kesäisin houkuttelevat kävijöitä herkullisella ruoalla ja juomalla sekä autenttisilla maisemilla. Aikaisin aamulla laakson yllä leijuu usvaisia sumupilviä. Lähellä Bad Hofgasteinia toimii ravintola Unterbergerwirt, jonka keittiö tarjoaa todellisen elämyksen. Laakso toimii porttina Hohe Tauerniin, joka on yli 1 800 neliökilometrin laajuinen kansallispuisto. Vuoristoilma herättää ruokahalun
Erittäin viihtyisä pikkukaupunki sijaitsee suuren alppijärven rannalla. Vaellettuamme runsaat kaksi tuntia ja kummasteltuamme murmeleita, vuorikauriita ja kotkia olemme perillä Hagener hüttessa. VaihteleVaa. Kaiserschmarrn on kuohkea pannukakku, jossa on käytetty sokeria, rusinoita ja luumuhilloketta. Kolme vuotta sitten täällä tehtiin perusteellinen remontti, Hans kertoo tarjoillessaan jälkiruoaksi perinteistä kaiserschmarrnia. Taivallettavana on vielä yli tuhannen metrin nousu ennen kuin olemme perillä Hagener hütten majalla, jossa aiomme viettää yön. ekologista. Meitä ympäröi korkeiden vuortenhuippujen rivistö. Tarjolla on täyteläistä tuorejuusto-vihanneskeittoa sekä kauriinlihapataa knöödelien ja spätzlen eli munapastan kera. Lähes 20 kilometrin mittainen vaellus tuntuu jaloissa, ja osuuden puolivälissä pidämme lepoja ruokatauon Mindener hüttella. Kamiinassa räiskyvä tuli saa minut vähitellen lämpenemään ja huurruttaa ikkunat. Talviaikaan vuori tarjoaa erinomaiset puitteet lasketteluun. – Maja on yli satavuotias. Hiihdonystävät pääsevät vauhtiin läheisessä Kaprunin kylässä sijaitsevalla jäätiköllä. – Kansallispuisto ei lakkaa kiehtomasta minua, juuri luonnon monimuotoisuuden vuoksi, kertoo Hans, kun vaellamme Itävallan yhden suurimman vuoren poikki. Jogurtista, tuoreesta hapanleivästä, paikallisista juustoista äLä unoHdA! n idyllinen Zell am seen kylä 60 kilometrin päässä Bad Gasteinista. Hohe Tauernin vuoristoalueella ja kansallispuistossa on vaikuttavaa luontoa ja jylhiä maisemia.. Monet automatkailijat jatkavat Böcksteinista autojunalla yhdeksän kilometrin pituisen Tauern-Eisenbahn-Tunnelin läpi Carinthian alueelle ja edelleen Italiaan. Ruokalaji omistettiin aikoinaan Itävallan keisari Frans Joosef I:lle. Bad Hofgasteinissa voi käydä Alpenthermen kylpylässä, jossa on myös monta erilaista saunaa. Seudulla on monia hyviä ravintoloita ja kahviloita. Jyrkästi nouseva polku mukailee pitkälti tietä, jota Rooman valtakunnan sotilaat aikoinaan käyttivät. – Toisin kuin Bad Gasteinissa ja Bad Hofgasteinissa, täällä hissi on suljettu kesällä, joten jos haluaa vaeltaa Sportgasteinissa, on täysin omien voimien varassa, Hans selittää tyytyväisesti hymyillen. www.zellamsee-kaprun.com ja kotitekoisesta marmeladista koostuvan tukevan aamiaisen jälkeen jatkamme matkaa Tauernhöhenwegia pitkin itään kohti Mindener hüttea, joka tarjoaa koko alueen ehkä vaikuttavimmat alppimaisemat. Kun viimein saavumme Böcksteiniin, on jo myöhäinen ilta. Reitti on siis yli 2 000 vuotta vanha, ja siellä on edelleen reittipylväiden, muurien ja siltojen jäännöksiä. seuraaVan aamun sää on tyyni ja taivas kirkas. Koska olemme liikkeellä jalan, hyppäämme bussiin ja ajamme takaisin Bad Gasteiniin. Sumupilven takia maja tulee näkyviin vasta, kun olemme käytännöllisesti katsoen perillä. Elfriede ja Hans-Peter Berti kasvattavat itse ravintolansa vihannekset. Se on viihtyisä retkimaja, jossa voi yöpyä ja laittaa ruokaa. Vaelluksen viimeiset tunnit laskeudumme alas jyrkkää polkua. Luonto on vaihtelevaa karuista kivikoista erämaihin, joilla kasvaa valtavia pinjoja ja kuusia. Lähes 2 500 metrin korkeudella ilma on kolea ja kostea, mutta paikan johtaja Hans Aschbacher on sytyttänyt ruokasaliin tulet ja tarjoaa kuumaa mehua. Kun Rooman valtakunta oli vahvimmillaan, tie oli yli kolme metriä leveä. Luvassa on lepoa lämpimässä altaassa ja päivällinen ravintola Unterbergerwirtissa, jossa Hans-Peter ja Elfriede Berti sekä tytär Christine valmistavat ekologista ruokaa kiinalaisen terveysja elämäntapaopin, fengshuin, mukaisesti. c kylpyläkulttuuria. – Se on Gasteinertalin kirkkaasti paras keittiö, tuumaa Hans. 40 CAMPER n 6.15 MATKA päin. Taustalla kohoaa lähes 3 400 metrin korkeuteen Hochalmspitze, joka on Hohe Tauernin alueen korkein vuori. Joukosta erottuu mahtava Kreuzkogel, joka kohoaa lähes 2 700 metrin korkeuteen. Palanpainikkeeksi nautimme hedelmäistä itävaltalaista punaviiniä. Hetkeä myöhemmin hän tarjoilee päivällisen, joka palkitsee raskaan päivän
Osoitteesta www. CHRISTER MAGNUSSON (teksti ja kuvat) matkaparkkia ulkomailta Automatkailun juuret ulottuvat Saksassa huomattavasti syvemmälle kuin Pohjoismaissa. Lisäksi mukana on vinkkejä niille, jotka haluavat poiketa Norjassa tai Tanskassa. Muutoinkin koko konseptin kehityskaari on ollut aivan toisenlainen kuin meillä. CAMPER n 6.15 41 matkaparkkivinkkejä. Löytääkseen haluamaansa matkaparkkiin kannattaa tukeutua johonkin opaskirjaan, joista kattavin ja tunnetuin on Bordatlas. Tähän on koottu 20 eritasoista matkaparkkia eri puolilta Saksaa, joka on paitsi kiinnostava matkailumaa, myös oiva portti muualle Eurooppaan. SakSaSSa on tuskin ainuttakaan kaupunkia, jossa ei olisi matkailuajoneuvoille sopivaa pysähdyspaikkaa, mutta matkaparkkien saksankieliset nimitykset vaihtelevat: opasteessa voi lukea Womopark, Wohnmobilstellplatz tai Reisemobilhafen. Malchow, Bootshalle. Tämän artikkelin reittikuvauksissa käytetään lyhenteitä siten, että esimerkiksi A7 tarkoittaa Autobahn 7:ää ja B3 tarkoittaa Bundesstrasse 3:a. Myös Internetistä löytyy tietysti tietoa, mutta matkan suunnitteluvaiheessa kartoilla varustettu kirja on isoksi avuksi. Monilla organisaatioilla on myös oma opaskirjansa. Toisinaan näillä paikoilla tapahtuu kuitenkin paljon muutakin – ei siis pidä yllättyä, jos yösijaksi suunnitellulle aukiolle onkin yhtäkkiä pystytetty sirkus tai olutteltta. Saksalaisissa kaupungeissa on paljon laajoja maa-alueita, jotka usein toimittavat juuri matkaparkin virkaa. Tämä näkyy erityisesti siinä, että useimmat Suomessa myytävät matkailuautot on valmistettu Saksassa, ja moni merkki on jo yli 50 vuoden ikäinen. Toivottavasti matkastasi automatkailuystävällisessä maassa tulee onnistunut! c 20 parkkia – kuusi TopPlatz-kohdetta München Stuttgart 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 15 14 13 12 20 19 18 17 16 Berliini Dresden Hampuri Frankfurt Köln Bremen Hannover 1. Näistä esimerkiksi käy TopPlatz, jonka matkaparkit ovat erittäin tasokkaita. top-platz.de voi tulostaa tietoa ensihätään, ja ensimmäisestä TopPlatz-kohteesta voi hankkia ilmaisen opaskirjan. Reissaaminen kotimaassa on mukavaa, mutta moni suuntaa kesällä myös ulkomaille
muuta: keskustaan on pyörämatka. reittikuvaus: aja tieltä A1 liittymästä 23 itään, huoltoaseman takana. Keskustasta on matkaparkkiin opasteet. Käännös oikealle ennen Weser-jokea. Rautatieliikenteen melu voi häiritä. reittikuvaus: aja tietä B501, joka on samansuuntainen A1-tien kanssa. Muuta: sijaitsee pienen kaupungin keskustassa lähellä palveluja. Avoinna tavaratalon aukioloaikoina. mukavuudet: sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. Lisätietoa: www.stellplatz-bremen.de GpS: N53° 03' 54" E08° 49' 07" Steinhuder meer, Wunstorf 168 autopaikkaa Steinhuder Meer -järven etelärannalla. Suihku 0,50 €. 42 CAMPER n 6.15 Bootshalle malchow Pienvenesatama ja venehalli sekä uusi huoltorakennus. mukavuudet: sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. Lisätietoa: www.wildeshausen.de GpS: N52° 54' 01" E08° 25' 39" Stellplatz am kuhhirten, Bremen Noin 1,3 km keskustasta sijaitsevassa matkaparkissa on noin 72 autopaikkaa. Lisätietoa: www.buxtehude.de GpS: N53° 28' 17" E09° 41' 43" Citti-park, Lübeck Parkkipaikka matkailuautoille ja busseille Lyypekin itäosassa sijaitsevan tavaratalon vieressä. palvelut: sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. reittikuvaus: aja tieltä A19 liittymästä 17 itään noin 2 km, opasteesta vasemmalle. Alue voi olla tapahtumien vuoksi täynnä. Sähkö ja palvelut maksetaan automaattiin. Hinta: 18 €, maksu suoritetaan automaattiin. Keskustaan pääsee kätevästi bussilla tai raitiovaunulla. Matkaparkki on merkitty kyltillä. Matkaparkki on merkitty kyltillä. Parkkipaikalla ei ole palveluja. Hampuriin pääsee bussilla tai junalla. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. Hinta: 13 € + palvelut. reittikuvaus: A1-tieltä liittymästä 60 tai 61 B213-tielle. reittikuvaus: aja A1-tieltä liittymästä 37 (HH-Stillhorn) länteen 150 m, käännös etelään Finkenriek-tielle. Hinta: Yöpymismaksu 20 € sis. Hinta: maksuton. muuta: keskustassa on paljon nähtävyyksiä ja matkakohteita kuten Nordsee-Aquarium. Hinta: 12 € + valitut palvelut. Puomi aukeaa kellonsoitolla. mukavuudet: jätepiste. Hinta: 13 € + palvelut. kaikki palvelut. Matkaparkki on merkitty kyltillä. mukavuudet: sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. reittikuvaus: aja tieltä A1 liittymästä 56 tielle 6n. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. Lisätietoa: Grömitzin matkailupalvelu, www.groemitz.de GpS: N54° 08' 41" E10° 57' 13" rendsburg Pikkukaupungissa sijaitseva hyvillä palveluilla varustettu matkaparkki. Matkaparkki on merkitty kyltillä. Matkaparkki on merkitty kyltillä. Tavaratalossa on wc:t ja ravintola. mukavuudet: wc + suihku, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. Hinta: ei yöpymismaksua. reittikuvaus: aja A7-tieltä liittymään 8 ja B203-tietä kohti keskustaa. muuta: kätevä yöpymispaikka noin 500 metrin päässä keskustan liikkeistä. muuta: matkailuvaunut tervetulleita. kotisivu: www.wohnmobilplatz-hamburg.de GpS: N53° 28' 28" E10° 00' 06" Schützenplatz, Buxtehude Markkinaja sirkuspaikka sekä matkaparkki. Parkkipaikat ovat kaltevia. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. muuta: kätevä yöpymispaikka lähellä kauppoja. Hinta: 5 € + valitut palvelut. Lisätietoa: www.steinhuder-meer.de GpS: N52° 26' 56" E09° 21' 20" reisemobilplatz, kassel Uusi matkaparkki urheilukentän kupeessa keskustasta länteen. Lisätietoa: www.kasselmarketing.de GpS: N51° 17' 28" E09° 29' 13" 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 MAtkA. muuta: kattavat palvelut, hyväkuntoiset tilat. Hinta: 12,50 €, maksetaan automaattiin + sähkö ja säiliöiden tyhjennys. reittikuvaus: poikkea B6-tieltä B212-tielle kohti keskustaa. muuta: luonnonläheinen sijainti, lähellä puisto ja talvipuutarha. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. kotisivu: www.bootshalle-malchow.de GpS: N53° 27' 52" E12° 25' 16" Hamburg-Wilhelmsburg Yksinkertainen matkaparkki, jossa on kattavat palvelut. Hinta: 9,5 € sis. Yksinkertaiset palvelut. muuta: maksu sisältää pääsyn rannalle. Suihku 1 €. reittikuvaus: käänny A7-tieltä A49-tielle, liittymästä 5 kohti keskustaa. Muuta: polkupyörämatkan päässä vanhastakaupungista, joka sijaitsee saaressa Malchower See -järvellä. Lisätietoa: www.bremerhaven.de GpS: N53° 31' 55" E08° 34' 33" Stellplatz krandelbad, Wildeshausen Matkaparkki A1-tien varrella. muuta: sijaitsee lähellä Kielin kanavaa. Lisätietoa: www.citti-park-luebeck.de GpS: N53° 51' 37" E10° 37' 38" Zentral-Strand, Grömitz Suuri parkkialue matkailuautoille ja Grömitziin saapuville rantalomailijoille Fehmarnin saaren ja Travemünden välissä Itämeren rannalla. Hyvä sijainti sille, joka on matkalla etelään tai pohjoiseen. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. säiliöiden tyhjennys + valitut palvelut. Matkaparkki on merkitty kyltillä. Matkaparkki on merkitty kyltillä. Polkupyöräretki tunnelia pitkin kanavan eteläpuolelle ja paluumatka "roikkuvalla" lautalla on elämys. Lisätietoa: www.wohnmobil-hafen.de GpS: N54° 18' 14" E09° 39' 21" reisemobil-parkplatz Doppelschleuse, Bremerhaven Matkaparkki Weser-joen sulun tuntumassa. reittikuvaus: aja tieltä A2 liittymästä 40, B441-tietä pohjoisen suuntaan noin kahdeksan kilometriä Steinhudeen, mistä matkaparkkiin on opasteet. Hinta: 10 € + palvelut. reittikuvaus: B73-tieltä kohti keskustaa, rautatien jälkeen vasemmalle
Reittikuvaus: tieltä A1 liittymästä 76 3,5 km kaakkoon kohti Münsterin kaupunkia. reittikuvaus: tieltä A7 liittymästä 92 B458-tielle kohti keskustaa, B254-tietä pohjoiseen. reittikuvaus: aja B57-tieltä L260-tielle, käänny Branderhofer Weg -tielle pohjoiseen. Lisätietoa: www.reisemobilhafen-wiesbaden.de GpS: N50° 03' 22" E08° 12' 40" Campingplatz am rhein, rüdesheim Leirintäalue, jolla erilliset paikat matkailuautoille. Vaikea löytää. Hinta: 9 € + muut palvelut. Lisätietoa: www.tourismus-fulda.de GpS: N50° 33' 23" E09° 39' 59” Camp marina Wohnmobilhafen, Greven Suuri matkaparkki pienvenesataman vieressä. Hinta: 5 € + valitut palvelut, maksu suoritetaan automaattiin. reittikuvaus: A3-tieltä liittymästä 58 B8-tielle kohti keskustaa, josta on alueelle opasteet. Lisätietoa: info-aschaffenburg.de GpS: N49° 58' 15" E09° 08' 18" reisemobilhafen, Wiesbaden Viehättävä vehreä matkaparkki, kattavat palvelut. muuta: keskustaan noin kilometrin matka. muuta: Vanhaankaupunkiin on 400 metrin matka. de GpS: N52° 02' 42" E07° 41' 06" reisemobilplatz, aachen 46 paikkaa matkailuautoille ja -vaunuille lähellä keskustaa. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. Suihku 1 €. kotisivu: www.campingplatz-ruedesheim.de GpS: N49° 58' 40" E07° 56' 20" Wohnmobilplatz am Bleichwasen, kitzingen Keskeisellä paikalla sijaitseva, matkatoimiston johtama matkaparkki. Uusi huoltorakennus. Katso palvelujen sijainti matkaparkin ilmoitustaululta. Hinta: 11 € + sähkö ja muut palvelut. Reittikuvaus: A66-tieltä liittymästä 3 pohjoiseen A643-tietä pitkin, liittymästä A643-tien ali, vasemmalle moottoritien ali ja taas vasemmalle. muuta: siisti matkaparkki moottoritien läheisyydessä. reittikuvaus: A1-tieltä liittymästä 81 länteen kohti satamaa noin kaksi kilometriä. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. muuta: hyvä sijainti Moselja Rein-jokien yhtymäkohdassa. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. Hinta: 12 € + valitut palvelut. Matkaparkki on merkitty kyltillä. kotisivu: wohnmobilhafen-bergkamen.de GpS: N51° 38' 25" E07° 38' 16" reisemobilstellplatz Willigisbrücke, aschaffenburg Keskeisellä paikalla Main-joen rannalla sijaitseva matkaparkki. muuta: siisti ja hoidettu leirintäalue, jossa on kattavat palvelut. reittikuvaus: tieltä B8 pohjoiseen Nordtangente-tien suuntaan ja Main-joen yli. Lisätietoa: www.yachthafen-fuestrup. muuta: kattavat palvelut, tarjolla aamiaisleipää. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys, grillipaikka. sähkö ja palvelut. Lisätietoa: www.aachen-camping.de GpS: N50° 45' 40" E06° 06' 11" knaus Camping rhein-mosel, koblenz 10 matkailuautopaikkaa leirintäalueen kupeessa. Hinta : 10,30–15,50 € + 6,50 €/aikuinen. Lisätietoa: www.kitzingen.info GpS: N49° 44' 35" E10° 09' 49" 20 19 18 17 16 15 14 13 12 ›. reittikuvaus: tieltä B42 käännös vasemmalle ennen rautatietä. Sisäänkäynnille tullaan pikkuteitä. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. Leirintäalueelle on opasteet. muuta: illanviettopaikka, jossa on avotakka, matkailuinfo. Lisätietoa: www.knauscamp.de/rhein-mosel-koblenz GpS: N50° 21' 59" E07° 36' 12" Wohnmobilhafen marina rünthe, Bergkamen Matkaparkki pienvenesatamassa. Hinta: 8 € + valitut palvelut. Hinta: 10 € + valitut palvelut. Hinta: 3–10 € vietettyjen öiden lukumäärän mukaan + valitut palvelut. mukavuudet: sähkö, vesipiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. reittikuvaus: B9-tieltä liittymästä Mosel-joen pohjoispuolella. mukavuudet: wc, inva-wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. Matkaparkki on merkitty kyltillä. Matkaparkista etelään on liikekeskus. CAMPER n 6.15 43 Wohnmobilstellplatz Weimarer, Fulda Matkaparkki keskustasta pohjoiseen, tilaa 30 ajoneuvolle. mukavuudet: wc, suihku, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. Sijainti merkitty väärin Bordatlasoppaassa. muuta: keskeinen sijainti. Hinta: 15 €, sis. muuta: Vanhaankaupunkiin pääsee kävelyja pyöräsiltaa pitkin
muuta: vuonon viertä kulkee pieni tunturitie. mukavuudet: wc, invawc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys, wifi, grillipaikka. Keskustaan on polkupyörällä 15 minuutin matka, myös bussija junayhteys. Lisätietoa: +45 38-10 11 50, info@bellahoj-camping.dk, www.bellahoj-camping.dk GpS: N55° 42' 02" E12° 30' 39" City Camp, kööpenhamina City Camp -matkaparkki on muuttanut kilometrin etelämmäs entisestä. Hinta: 225 DKK (30 €). Hinta: 130 NOK + 5 NOK/hlö. muuta: vaihtoehto City Campille (matkaparkki nro 2). Veneitä vuokrattavana. muuta: avoinna 1.5.–15.9. reittikuvaus: aja keskustasta kohti sataman eteläosaa. muuta: koirat tervetulleita. Hinta: 200 NOK, sis. Matkaparkki sijaitsee Holleiaveien-tien varrella. kotisivu: www.aurstadcamping.no GpS: N62° 04' 57" E06° 17' 31" Stord Autopaikkoja motellin ja leirintäalueen yhteydessä Stordin saarella noin 60 kilometrin päässä Bergenistä etelään. Lisätietoa: langenuen.com GpS: N59° 54'03"E05° 30' 30" tyristrand Kymmenen matkailuautopaikkaa maaseutumotellin vieressä. muuta: yksinkertainen parkkipaikka. reittikuvaus: E18-tieltä Drammenin liittymästä E18-tien alitse, Sjølyst marina. sähkö. Sähköstä peritään lisämaksu. Mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys, wifi, grillipaikka. reittikuvaus: 2 3 4 5 Aja E16-tietä Hønefossin suuntaan, käänny tielle 35 kohti etelää ja saavut Tyristrandin kylään. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys, wifi. Suihku 10 NOK. Hinta: matkaparkissa vietetyn tuntimäärän mukaan. reittikuvaus: E39-tietä noin 14 km Voldan kaupungista etelään. 200 DKK + 68 DKK/hlö. Hinta: 200 NOK. reittikuvaus: E47/55-tieltä liittymästä 23 Jyllingevej-tielle, aja noin 3,7 km. muuta: sijaitsee lähellä keskustaa, jonne pääsee bussilla. Hinta: 220 NOK, sis. muuta: avoinna 1/5–1/10. Lisätietoa: www.hvidesande.dk GpS: N56° 05' 11" E08° 14' 27" 1 3 2 2 4 6 5 Oslo Bergen Stavanger Trondheim 1 3 MAtkA 6 Norjassa kleppstad Iso matkaparkki noin 80 ajoneuvolle Lyngværissa, Lofooteilla. reittikuvaus: poikkea Lofoottien E10-tieltä Fv808-tielle ja jatka Fv806-tietä kohti Fredvangia. muuta: avoinna 20.5.–31.8. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan tyhjennys, wifi, grillipaikka. kotisivu: bobilparkering.no GpS: N59° 55' 13" E10° 40' 32" 6. reittikuvaus: E20-tieltä liittymästä 20 kohti keskustaa, käänny O2-tielle, käänny lämpölaitoksen jälkeen oikealle. Korttimaksu. Leirintäalue jää oikealle puolelle. Lisätietoa: kr-myhr@online.no GpS: N60° 06'39" E10°04'20" oslo, Sjølyst marina Oslon keskustassa sijaitsevassa parkissa on noin 240 matkailuautopaikkaa. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys, wifi, grillipaikka. Lisätiedot: reservation@citycamp.dk, www.citycamp.dk GpS: N55° 39' 18" E12° 33' 16" ringkøbing Matkaparkki pienvenesatamassa. Sähkömaksu 40 NOK. Lisätietoa: www.fredvangcamp.no GpS: N68°05'58" E13°09'50" 1 aurstad Leirintäalue Austefjordin vuonon kupeessa. Kuva matkaparkin vanhalta sijaintipaikalta. Keskustaan 4,5 km matka. 44 CAMPER n 6.15 Bellahøj Camping, kööpenhamina Yksinkertainen leirintäalue, jolta on hyvät bussiyhteydet keskustaan. mukavuudet: ei. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys, wifi. mukavuudet: wc, sähkö, harmaaveden tyhjennys. reittikuvaus: E39-tietä noin 14 km Leirvikin kaupungista pohjoiseen. Muuta : avoinna 1/6–15/9. Hinta: alk. suihku ja tietyt palvelut. Hinta: 200 NOK + sähkömaksu 30 NOK. Lisätietoa: www.lofoten-bobilcamping.no GpS: N68° 13' 46" E14° 12' 55" Fredvang Iso leirintäalue ja matkaparkki lähellä merenrantaa. Hinta: 100 NOK. reittikuvaus: Aja Svolværin kaupungin ohi E10tieltä noin 15 kilometriä länteen Lyngværin suuntaan
Lisätietoa: www.maritimtknudepunktstorebaelt.dk GpS: N55° 15' 06" E11° 17' 22" 1 4 2 4 3 5 5 Kööpenhamina Odense Aarhus Helsingør Aalborg Grenå Fredrikshamn Esbjerg 5 paikkaa • alennuksia leirintäalueilta ja lomakylistä • etuja huvija vesipuistoista Suomessa ja Euroopassa • Itämeren kattavimmat alennukset laivamatkoista • sisältää tapaturmavakuutuksen koko perheelle myös hotelleissa • Camper-lehden määräaikaistilaus 25 % edulla. • kortin hinta vain 16 € Hanki kortti jo ennen matkaa verkkokaupasta www.camping.fi tai suoraan leirintäalueen vastaanotosta. reittikuvaus: aja tieltä 265 sillan yli ja käänny heti vasemmalle kohti sataman itäpuolta. Hinta: 100 DKK, maksetaan automaattiin. Hinta: maksuton. muuta: pienellä satama-alueella on ravintoloita ja kauppoja. Lisätietoa: +45 75-42 15 00, info@visitribe.dk GpS: N55° 19' 29" E08° 45' 28" Skælskør Pienessä vierasvenesatamassa sijaitsevassa matkaparkissa on tilaa muutamalle matkailuautolle. mukavuudet: wc, sähkö, vesipiste, jätepiste, kemssan ja harmaaveden tyhjennys. Pidemmällä etelässä on kunnollinen matkaparkki, mutta aukiolla voi hyvin viettää monta yötä. Suomen suosituimmat leirintäalueet ja lomakylät löydät osoitteesta www.camping.fi. Sijaitsee vanhan rautatien läheisyydessä. mukavuudet: vesipiste, harmaaveden tyhjennys. reittikuvaus: tien 11 eteläisestä liikenneympyrästä 24-tien suuntaan ja sitten pohjoiseen kohti matkaparkkia. CAMPER n 6.15 45 ribe Matkaparkki aukiolla keskustan eteläpuolella. muuta: keskeinen sijainti
PER LINDBERG (teksti ja kuvat) MAtkA. Kinnekullen vuori ympäristöineen tarjoaa matkan varrelle miellyttäviä yllätyksiä, ja yöpaikan tarjoaa Vänernin rannalla sijaitseva viihtyisä leirintäalue. Ja kaikki on näppärästi vain lyhyen matkan päässä E20-tieltä. Jylhiä maisemia, kukkien loistoa, rikasta käsityökulttuuria ja kiehtovaa historiaa. 46 CAMPER n 6.15 HELMIÄ kesätunnelmaa
CAMPER n 6.15 47 HELMIÄ
Vänern ei juuri näy isoilta teiltä, minkä vuoksi se on jäänyt yllättävän tuntemattomaksi monille. Alue on enimmäkseen tasaista, ja järvi näkyy isoilta kulkuväyliltä vain harvoista kohdista. Monissa kohteissa on tarjolla yksityiskohtaista tietoa matkailijoita varten.. Viikonloppumme Kinnekullen alueella Vänernin eteläisellä rannalla alkaa hienosti. Laajuudestaan huolimatta järvi on jäänyt monille melko vieraaksi ja huomaamattomaksi. Nousu on paikoin jyrkkää, mutta matkailuauton dieselmoottori vetää meitä sinnikkäästi kohti huippua. Järvellä siintää Kållandsön saari, jonka vetonauloja ovat Spikenin kalastajakylä ja Läckön linna. Valinta ei kuitenkaan ole erityisen vaikea, ja muutaman minuutin kuluttua kaarramme jo Kinnekullen leirintäalueelle. Tuolloin auto ajettiin aina 19 metriä korkealle puurakennelmalle saakka, mutta MAtkA kinnekullen alvaria elävöittävät niityt, suot ja vehmaat ruohomaat sekä orkideat, mesikukat ja gotlanninarho. matala profiili. Kun viimeksi olin täällä, tie oli asfaltin sijaan soraa, ja menopelinä oli koulumatkalle varattu turistibussi. Aika muuttuu, mutta Länsi-Euroopan suurimmalla järvellä avautuvat maisemat ovat edelleen yhtä vaikuttavat kuin ennen. Rantakävelyllä rauhallisena kesäiltana järven suuruuden kuitenkin tuntee. nykyisin kulkineet jätetään hieman alempana sijaitsevalle parkkipaikalle, jolta alkaa kävelypolku. 48 CAMPER n 6.15 Ajamme ylöspäin pitkin mutkittelevaa asfalttitietä. Hieman etäämpänä halkoo järveä Lurön saaristo. Vasta hieman korkeammasta maastosta katsottuna käy ilmi, että Vänern on laaja sisämeri. Monien muiden seudun kohteiden tavoin myös Kinnekullen vuorenhuipusta on tullut luonnonsuojelualue. Maisteltuamme näkötornin kioskista ostettua vanhanajan jäätelöä on syytä etsiä majapaikka tulevaksi yöksi. kohteita. Kinnekullen vuori tarjoaa paljon koettavaa pienellä alueella. Muistan auringonvalossa kimaltelevan Vänern-järven yllä avautuneen näkymän ja sen, kuinka jännittävää oli kivuta näkötorniin
Ehkä seuraavasta päivästä tulee rauhallisempi. Österplana hed on Manner-Ruotsin suurin alvarialue. n Seudulla on kievareita, kartanoita ja ravintoloita, jotka ovat niittäneet myös kansainvälistä huomiota. Samantyyppisiä maisemia voi nähdä myös Gotlannissa ja Öölannissa. savannimaista. Viihtyisää seutua rauhallisille kävelyretkille ja mietiskelylle.. Monet vieraista ovat polkupyöräilijöitä, jotka ovat tulleet osallistumaan Kinnekullen mutkaisilla teillä pidettävään kilpailuun. Se on MannerRuotsin suurin alvarialue eli alue, pyörällä päästään. Nopeasti saamme huomata, että valitsemamme leirintäalue on oikea helmi, vaikka tunnelma on melko tiivis ja väkeä paljon. Vuoren moni kolkka kuuluu Natura 2000 -verkostoon, jolla suojellaan arvokkaita luontoalueita. Kinnekulle koostuu useista kivilajeista, jotka ovat muodostuneet satoja miljoonia vuosia sitten. Pian olemme perillä Österplana hedin, "Österplanan nummen", luonnonsuojelualueella. Kun pääsimme perille, leirintäalue oli melkein täynnä. aikaisen aamiaisen jälkeen lähdemme tutkimusretkelle. kinnEkullE-fAktAA n Kinnekulle on 300 metriä korkea tasahuippuinen vuori Vänern-järven rannalla Mariestadin ja Lidköpingin välissä. Uskotaan, että Olavi Sylikuningas, Ruotsin ensimmäinen kristitty kuningas, kastettiin tuhat vuotta vanhan Husabyn kirkon mailla. Kinnekullen mutkaisilla teillä pidettiin pyöräilykilpailu. CAMPER n 6.15 49 Leirintäalue ja mökkikylä sijaitsee kauniilla paikalla pienessä niemessä kimaltelevan Vänernin äärellä. n Kinnekullen seudulla oli asutusta jo kivikaudella, ja alueella on Ruotsin historiassa merkittävä rooli. n Alueen geologia mahdollistaa omintakeisen ja monimuotoisen luonnon: osa kasveista on ainutlaatuisia koko maailmassa. Monipuolisten luonnonmaisemien takana on 306-metrisen, huipultaan laakean vuoren omintakeinen geologia, jonka historia juontuu hyvin kaukaa menneisyydestä. Kinnekullen louhoksista on löydetty 400 miljoonaa vuotta sitten meressä eläneiden mustekalojen ja äyriäisten fossiileja. Nykyisin taiteilijat, taidekäsityöläiset ja muusikot pitävät yllä rikasta kulttuuritarjontaa, samoin kuin vahvat ruokaperinteet, jotka hyödyntävät paikallisia aineksia. Kerrokset alhaalta ylös ovat peruskallio, hiekkakivi, alunaliuske, kalkkikivi, saviliuske ja diabaasi, joka muodostaa vuoren huipun. 19-metrinen näkötorni on punainen ja kulmistaan valkoinen, kuten ruotsalaisessa "perinnemaisemassa" kuuluukin. Yksi ensimmäisiä alueesta kirjoittaneita henkilöitä oli ruotsalainen luontotutkija Carl von Linné, joka ihastui alueen vehreisiin niittyihin ja harvinaisiin kasveihin. 250 vuoden takainen miesvoimin harjoitettu maanviljely tuki luonnon monimuotoisuutta. Merituulen rantaan työntämät aallot synnyttävät kesäistä kohinaa, ja hiekkarannalta kantautuu lasten leikkien ääniä. korkea. Kinnekullen alueella on paljon tarjottavaa uteliaalle matkailijalle. Linné kutsui seutua muistiinpanoissaan "yhdeksi valtakunnan kiehtovimmista paikoista" ja palasi seudulle moneen otteeseen. Kilpailun viimeinen osuus on ajettu tänään, ja useimmat osallistujat vaikuttavat olevan pakkaamassa tavaroitaan kotiinlähtöä varten
Varnhem ja Gudhem lienevät monille tuttuja paikkoja Jan Guilloun luomasta temppeliritari Arn Magnussonin tarinasta. Keskipäivän aurinko on paahtava, tarjolle nostetut herkut ajavat nopeasti ohi tavallisesta juustovoileivästä. Pax et Bonum, "rauhaa ja kaikkea hyvää", on keskiaikaisten vaeltajien käyttämä tervehdys, jota voi edelleen kuulla Husabyn ja Läckön välisellä osuudella. Hellekisin kahvila on herkkusuiden taukopaikka. Näkymät ovat ainutlaatuiset; sitä paitsi matalakasvuista valkoista gotlanninarhoa ei tapaa Länsi-Götanmaan ja Gotlannin lisäksi missään muualla koko maailmassa. lisätiEtoA. tallustellen. Pöydän houkutukset saavat meidät koukkuun, ja nautimme erinomaisen maalaislounaan.Vehreässä maalaismaisemassa tarjoiltava Vänernin kuha ja vihreä kastike maistuu taivaalliselta. Kylmä olut saa jäädä iltaan, mutta herkullinen voileipä ja kuppi kahvia olisi paikallaan. Onneksi meillä on mukanamme leirintäalueelta saatu informatiivinen kartta, josta löytyy koko joukko vaihtoehtoisia ruokapaikkoja. Vaellusreitti on merkitty tolpilla, joissa on Pyhän Olavin risti. Tuhat vuotta vanhana ja Ruotsin ensimmäisenä piispankirkkona kohde vetää puoleensa monia historiasta kiinnostuneita matkailijoita. Kinnekulle on suosittu vaelluspaikka. Vänernin yllä avautuva maisema on vaikuttava. Miltä kuulostaisi esimerkiksi Lurön mätitoast, peuranliha ja kantarellikastike tai kevyesti grillattu Vänernin www.lackokinnekulle.se www.kinnekulle.se www.kinnekullenatur.se www.hellekis.com www.forshem.se falkangen.se/hantverksbyn kahville. 50 CAMPER n 6.15 jossa kalkkikiveä peittää vain ohut kasvillisuuskerros. ja päätämme, että on aika tutustua Kinnekullen alueen ruokaja juomatarjontaan. risti. Reitti on osa MAtkA pyhiinvaelluskokonaisuutta, joka jatkuu aina Varnhemiin ja Gudhemiin sekä vaikuttavaan Skaran tuomiokirkkoon. Aikoinaan Trondheimiin suunnanneet pyhiinvaeltajat saivat suoriutua perille mutkaisia polkuja pitkin; tämän päivän vaeltajat seuraavat useimmin reitin varrelle pystytetyissä tolpissa kuvattuja Pyhän Olavin ristejä. Saamme kuitenkin tehdä täyskäännöksen, sillä parkkipaikka on täynnä turistibusseja, moottoripyöriä ja muita menopelejä. Siispä suuntaamme näkötornin alapuolella sijaitsevaan Kinnekullegårdenin ravintolaan. Valintamme osuu Hellekis Trädgårdscafé och kök -nimiseen ravintolaan, jossa tarjolle nostetut herkut ajavat nopeasti ohi tavallisesta juustovoileivästä. Kun seisomme Österplanan kirkon vierustalla ihastelemassa maksaruohoa, ohitsemme reippailee joukko ihmisiä reput selässään. Kiehtova vuori on selvästi vetänyt puoleensa meidän lisäksemme paljon muitakin, ja ravintolan sijainti vuoren huipulla on todellinen piste i:n päällä. Keskiajalla liikkuneiden vaeltajien tervehdystä, ”Pax et Bonum” – rauhaa ja kaikkea hyvää, voi edelleen kuulla käytettävän Husabyn ja Läckön välisellä reitillä. Nykyään viimeinen osuus näkötornille taitetaan jalan. Olavi oli Ruotsin ensimmäinen kristitty kuningas, joka siunattiin Pyhän Sigfridin lähteellä kirkon maalla. pysähdys. Vaeltamisella on paikkansa myös alueen rikkaassa historiassa. Kinnekullen alvaria elävöittävät kuitenkin siellä täällä viheriöivät niityt, suot ja vehmaat ruohomaat sekä orkideat, mesikukat ja gotlanninarho, jotka eivät kuulu "puhtaaseen" alvarimaisemaan. Monien Kinnekullen ravintoloiden tapaan myös Hellekisin tarjonta perustuu laadukkaisiin paikallisiin tuotteisiin. Jos painaa korvansa rosoista kiviseinää vasten, saattaa mielikuvituksekas kävijä kuulla historian havinan ja Olavi Sylikuninkaan kastetilaisuuden äänet. koska aikamme on rajallinen, satsaamme apostolinkyydin sijaan autokyytiin ja kaasutamme eteenpäin kohti Husabyn kirkkoa
Alueella on yhteensä runsaat 200 noin 10 neliömetrin laajuista matkailuautoja vaunupaikkaa, jotka sijaitsevat neljän metrin välein. Polkupyöräsirkus on poissa, ja matkailuautojen ja -vaunupuumaisema. CAMPER n 6.15 51 lohi ja Lilla Labäckin tilan parsa. Kinnekullen aluetta peittävät monin paikoin jaloja lehtipuita kasvavat metsät. Ajettaessa E20-tieltä poiketaan Lugnåsissa tai Götenessä. jossa paikan päällä valmistetut pullat odottavat meitä houkuttelevasti riviin aseteltuina lasisella tiskillä. Leirintäalueella on 170 sähköpaikkaa. Sitä, onko lopputulos yhtä maukas kuin ravintolassa, on vaikea sanoa, mutta ainakin karhunlaukkaa kasvaa luonnonvaraisena Kinnekullen rinteillä, joilla leijuu kukintoaikaan mieto sipulinen tuoksu. Alueella on moderni huoltorakennus ja kauppa, tv-huone ja liikuntaja vaellusreittejä. Lajeihin kuuluvat tammi, pyökki, jalava, saarni, lehmus ja vaahtera. Kinnekullen seudulla on omintakeinen ruokakulttuuri, jonka maine ei kuitenkaan ole kiirinyt kovin kauas. Iltailma on lempeä. vain yhden päivän aikana olemme saaneet kokea paljon varsin pienellä mutta erittäin kiinnostavalla alueella. jen väleissä on aiempaa väljempää. Ehkä loppusilauksen tekee valoisuus ja Vänernin läheisyys, tai ehkä sen tekee jokin muu. Tammien, pyökkien, jalavien, saarnien ja lehmusten lehdet näyttävät kehystävän auton leveää tuulilasia. Rannalla on uimalaitureita, grillipaikka ja suojaisa venesatama. Lyhyen matkan päässä on Ruotsin vanhin kievari, Forshems Gäst giveri, jonka juuret ulottuvat 1200-luvulle. Rantavedessä polskii lapsia, ja ilmapiiri on hyväntahtoinen. Seudulla yhdistyvät eri suunnista, läheltä ja kaukaa haetut elementit. Alue kuuluu ruotsalaiseen SCR Svensk Camping -verkostoon. Kokonaisuutta leimaa romanttinen rauhallisuus, jota on vaikea kuvailla. Aurinko riippuu matalalla lännessä ja luo Vänernin ylle tunnelmallisen punasävyisen iltataivaan. Alueella on useita kartanoita, joista jokainen luo oman leimansa kokonaisuuteen – 1800-luvulla kulminoituneen kartanokulttuurin perintö. Ajaessamme maantietä pitkin takaisin saamme ihailla vielä viehättäviä vehreitä jaloja lehtipuita, jotka reunustavat matkaamme luoden melkein tunnelimaiset seinät tien ympärille. puh: +46 510 54 41 02, e-mail: info@kinnekullecamping.se kotisivu: www.kinnekullecamping.se Gps: N58° 37' 52" E13° 25' 59" hyvä sijainti. Herkullisen lounaan päätteeksi vietetyn lepotauon jälkeen lähdemme tutustumaan käsityökylän liikkeisiin, joissa myydään seudulla valmistettuja tuotteita, ja tietysti viihtyisään kahvilaan, seutu huokuu käsityötaitoa. Nenään leijuu grilliruoan tuoksu. Alue on siisti ja moderni, eikä siltä ole pitkä matka lähiseudun retkija käyntikohteisiin.. Myös alueen länsipuolella kohoaa helminauhan tavoin joukko tiloja ja kartanoita kuten esimerkiksi Hönsäter, Hellekis, Råbäck, Trolmen, Hjelmsäter ja Blomberg. 44-tieltä poiketaan Götenessä tai Källbyssä. Österplana hedin alvari on kuin pieni pala Öölantia, ja kaikkiaan seudun historialliset jäännökset ovat kuin aikamatka menneeseen. Veneitä ja polkupyöriä vuokrataan. Oma kartanovisiittimme päättyy seudun kuuluisaan karhunlaukkakeittoon, jonka valmistaminen onnistuu kätevältä kokilta myös matkailuautossa. Vastaanotossa on tarjolla kattavasti tietoa lähialueesta ja seudun kiinnostavista retkikohteista. Jotkin alueista on luokiteltu kategoriassaan Euroopan merkittävimmiksi. Kun palaamme leirintäalueelle, huomaamme sen rauhoittuneen. kätevyydestä puheen ollen, Kinnekullen seutu on tunnettu luovuudestaan ja osaamisestaan käsitöiden, taiteen ja designin parissa. Keskiajan tunnelmaa henkivä ravintola on viime vuosina saavuttanut kansainvälistä mainetta, ja nykyään se on ruoanystävien ja nautiskelijoiden suosima matkakohde. c rannalla. Majoittua voi myös mökissä, huvilavaunussa tai omassa teltassa. Sataman majakkamaisema voisi yhtä hyvin olla Pohjois-Amerikan suurilta järviltä; mahtavat kartanot taas vievät ajatukset Englantiin. Seutu huokuu taituruutta keramiikasta aina musiikkiin, ja ilmapiiri kutsuu ihmisiä luomaan uutta. kinnEkullEn lEiRintäAluE Kinnekulle Camping och Stugby sijaitsee suojaisalla ja luonnonläheisellä paikalla Vänern-järven rannalla. Hyvä esimerkki on Falkängenin käsityökylä, joka sekin sijaitsee Hällekisin kylässä historiallisissa maisemissa. Leirintäalue sijaitsee kauniilla paikalla pienessä niemessä Vänernin ja Kinnekullen vuoren välissä. Asetuttuamme markiisin suojaan korkkaamme kylmät oluet ja paistamme grillissä pihvit. reittikuvaus: Sijaitsee Hällekisin vanhassa satamassa. Vaikka emme olekaan Linnén kaltaisia luontointoilijoita, voimme hyvillä mielin yhtyä miehen näkemykseen siitä, että seutu on "viehättävämpi kuin yksikään toinen"
2. 3. Mandelmannin puutarhat, Rörum, Österlen. Pohjoismaalaiset puutarhat ovat nyt loistossaan. Yleisissä puutarhoissa voi hakea uusia ideoita ja viettää päivää leppoisasti nautiskellen, olipa itse viherpeukalo tai ei. Tässä viisi inspiroivaa vinkkiä naapurimaamme eteläisistä kohteista. Gunillaberg, Småland. Capellagårdenin puutarha, Öölanti. Ulriksdal, Kivik. 1. ANNA LEFVERT (teksti ja kuvat) 1 PUUTARHAA Etelä-Ruotsista 4 5 2 3 5. 52 CAMPER n 6.15 MATKA 5 vehreää. Sofieron linnanpuutarha, Helsingborg.. 4
Viiniköynnökset kipuavat Sofieron keittiöpuutarhan kasvihuoneessa korkealle kattoon saakka ja luovat viilentävän varjon.. CAMPER n 6.15 53 › 1. vAnhAA. Kiinansinisateen kehystämällä penkillä on mukava levähtää. +46 42 18 26 00, sekä Senbrogårdens camping, puh. Luonnollinen pyökkimetsä on osa linnanpuistoa, jossa luonto ja kulttuuri kohtaavat. +46 771 10 12 00. viini. Sofieron linnanpuutarha n Sofieron linnanpuutarha on puutarhojen ystävän ehdoton käyntikohde. MerinäköAlA. Kyseessä ei ole mikään tavallinen linnanpuutarha tai -puisto. Alppiruusuja, joiden keräämisen aloitti Kustaa VI Aadolf. PuitA. Näky alkukesäisessä puutarhassa on mahtava, kun alppiruusujen meri kukkii täydessä loistossaan. Lähimmät leirintäalueet ovat Lerbergets camping, puh. c Missä: Sofierovägen 131, Helsingborgista pohjoiseen. Pääsymaksu: 100 SEK, alle 18-vuotiaat SEK Avoinna: Kesäkautena 17.4.–13.9. Alppiruusujen lisäksi Sofierolla on kuitenkin paljon muutakin tarjottavaa. Sofieron linna sijaitsee vehreällä paikalla, ja näkymät levittyvät Juutinrauman ylle. +46 42 33 14 00, Råå Vallar resort, puh. Esimerkiksi keittiöpuutarha kasvihuoneineen, ruusutarhoineen, hedelmäpuukäytävineen ja vastikään laitettuine valoa kohti kurkottavine kärhölehtoineen on todella kaunis. päivittäin klo 10–18 Yhteystiedot: Puh. Penkki. Yleisesti Sofiero tunnetaan ehkä parhaiten alppiruusuistaan, joita kasvaa runsaasti puutarhassa meren rannalla. Kokonaisuus käsittää useita erilaisia puutarhoja ja rakennuksia. Alppiruusujen keräämisestä vastasi alkujaan Kustaa VI Aadolf, mutta kokoelmaa on jatkettu vielä pitkään hänen kuolemansa jälkeen. +46 42 10 25 00, www.sofiero.se Matkaparkki: Helsingborgissa ei ole virallisia matkaparkkeja. Puutarhasta tekee mieleenpainuvan paitsi kaunis sijainti Juutinraumalle aukeavine näköaloineen myös puutarhan sommittelu, jossa luonto kohtaa kulttuurin ja pyökkimetsät ja solat sulautuvat yhteen suorien ja huoliteltujen kukkapenkkien ja siistiksi leikottujen pensasaitojen kanssa. Kustaa VI Aadolf ja Margareeta olivat kumpikin hyvin kiinnostuneita puutarhanhoidosta, ja kun he ottivat Sofieron linnan haltuunsa Oskar II:n jälkeen 1900-luvun alussa, he alkoivat kasvattaa linnaa ympäröiviä puutarha-alueita. Upealla puutarhalla on merkittävä asema alan harrastajien parissa, ja sen historia ulottuu aikaan, jolloin kuningas Kustaa VI Aadolf ja kruununprinsessa Margareeta asuivat linnassa
c Missä: Kivikin taajama; 9-tieltä on puutarhalle opasteet. Puutarhaa ympäröivät kukkulat ovat nekin näkemisen arvoisia.. österlenin MAiseMAA. Puutarha on kasvialan todellisten "nörttien" mekka, josta voi löytää harvinaisuuksia omaan puutarhaansa tai jossa voi vain ruokkia uteliaisuuttaan. c Missä: Djupadal, Rörum. 2. Toiminnan ohjenuorana on ekologisuus ja omavaraisuus. Lampi ja huvimaja ovat olleet olemassa kauan. ke-su klo 11–17 Yhteystiedot: Puh. Käy keittiöpuutarhassa katselemassa rinnakkain kasvavia syötäviä ja koristekasveja, äläkä unohda kierrosta ympäristössä. Perille pääsee Rörumista 9-tietä pitkin. Viime vuosina kasvaneen suosion vuoksi omistajat ovat ottaneet käyttöön pääsymaksun puutarhan vierailijoille. Se on kuitenkin nykyään avoinna yleisölle näyttelypuutarhana, jonka taimitarhassa kasvaa harvinaisia kasveja. Puutarhan kokonaiskuva on jo itsessään todellinen elämys riippumatta siitä, oliko kävijä kiinnostunut latinalaisista nimistä vai ei. ikivAnhAA. Jo 1800-luvun jälkipuoliskolla alkoi silloinen omistaja istuttaa harvinaisia puita ja pensaita, ja noista ajoista lähtien on kulloinenkin omistaja jatkanut puutarhan kehittämistä samanlaisen palon ja kiinnostuksen ajamana. Mandelmannin puutarhat n Skånessa sijaitsevassa Rörumin kylässä asuu Mandelmannin perhe, joka harjoittaa pienimuotoista metsänja maanviljelyä ja hoitaa puutarhaansa tilallaan. Pientä vaellusreittiä pitkin voi lähteä tutustumaan myös Sträntemöllan luonnonsuojelualueeseen pyökkimetsineen, metsäpuroineen ja pienine vesiputouksineen. Myös Kivikin pienvenesatamassa ja Simrishamnin pienvenesatamassa on matkaparkit. Kävijä voi ottaa lainaksi käsikirjan, joka kattaa yli 400 kasvilajia, jotka voi löytää puutarhasta. Lisäksi puutarhoilla kannattaa vierailla, koska tilan sijainti on yksinkertaisesti kaunis. hArvinAisuuksi A. +46 725 15 70 01, www.mandelmann.se Matkaparkki: Skräddarödissä sijaitsevassa Ekogårdenin matkaparkissa on paikkoja sekä matkailuautoille että -vaunuille, puh. Ulriksdal, Kivik n Ulriksdalin puutarha Skånen Kivikissä oli alkujaan ja on edelleen yksityinen puutarha. Mandelmannin puutarhassa syötävät ja koristekasvit kasvavat rinta rinnan. värejä. Pääsymaksu: 80 SEK, alle 15-vuotiaat pääsevät puutarhaan aikuisten seurassa ilmaiseksi Avoinna: 1.4.–11.10. Puutarhan yhteydessä on pieni taimitarha. Mandelmannin puutarhojen yhteydessä toimii putiikki, kahvila ja ravintola. Mandelmannin puutarhat ovat puutarhaihmiselle näkemisen arvoinen matkakohde. Pääsymaksu: 25 SEK, lapset SEK Avoinna: Päivittäin klo 10–17 Yhteystiedot: Puh. Ulriksdalin tarina on pitkä, ja sitä ovat vieneet eteenpäin harrastuneet omistajat. kävelYretki. Puutarhassa ei ole kahvilaa, mutta kävijät voivat ottaa mukaan omat eväät ja nauttia ne rauhassa puutarhan penkeillä. 54 CAMPER n 6.15 MATKA 3. Täydessä loistossa kukkivat hortensiat luovat väriloistoa. Näyttelypuutarhan yhteydessä on myös taimitarha, jossa kasvatetaan harvinaisia kasvilajeja. Varaa aikaa myös ympäristöön tutustumiseen. +46 414 706 10, www.edafos.se Matkaparkki: Kivikin pienvenesatamassa on matkailuautopaikkoja soramaalla. Puutarhan takana kohoilevat Österlenin alueelle tyypilliseen tapaan kukkulat ja niityt, joilla laiduntaa karjaa. Puutarhalla ei kuitenkaan ole annettavaa pelkästään kasvinörteille. +46 725 75 36 94. Puutarhalla on syvät juuret. Kävijä pääsee tutustumaan ja inspiroitumaan pariskunnan toisinaan epätavallisistakin toimitavoista: esimerkiksi lampaanvillaa käytetään kasvilaatikoiden suojapeitteenä, ja kanat tepastelevat tilalla vapaina
Gunillabergin kartanon juuret ulottuvat 1500-luvulle saakka, Mutta Andersenin saapumisen jälkeen puutarha on saanut uuden muodon. Ohjelma on luettavissa puutarhan kotisivuilta. Talvipuutarha, jossa Tage Andersenin kameliakokoelmaa säilytetään talvisin. Smålandin ylämaa on tunnettu ankarista viljelysmaistaan. Taiteilijan mielikuvitus näkyy kaikkialla. Kesän kuumuus ja myöhäisiltapäivän valonsäteet ovat asettuneet kuin siiviläksi maiseman ylle, mikä saa kellertävän nurmikon näyttämään vieläkin keltaisemmalta. Pioneja vesitynnyrissä. YlösPäin. eläMää. Miehen kuuluisalla kameliakokoelmalla on talvisäilytyspaikka puutarhan 400 neliömetrin kokoisessa talvipuutarhassa, jossa kesäisin järjestetään konsertteja ja balettiesityksiä. +46 36 730 40. Gunillaberg n Moni kohotteli hämmästyneenä kulmiaan, kun legendaarinen tanskalainen kukkataiteilija Tage Andersen vuonna 2008 ilmoitti ostaneensa puutarhan Smålandin syvimmiltä metsämailta. PiiloPAikkA. kuvio. Yksi sivurakennuksista on lähes kokonaan viiniköynnöksen peittämä. +46 36 202 36, www.tage-andersen.com/gunillaberg Matkaparkki: Axamo camping, puh. Kuivuneet oksat ovat saaneet taiteilijan käsissä uutta eloa. Toisessa suunnassa puutarha viettää alaspäin pienelle lammelle. c Missä: Gunillaberg, Bottnaryd. 400 neliötä. Andersenin persoonallinen tyyli ei jää huomaamatta. Pääsymaksu: 120 SEK, alle 15-vuotiaat SEK Avoinna: Kesänäyttely avoinna 29.5.–31.8. Nykyisin Tage Andersen jakaa aikansa Kööpenhaminassa toimivan puutarhaliikkeen (joka on niin suosittu, että kävijöiltä peritään pääsymaksu) ja Smålandissa sijaitsevan Gunillabergin puutarhan kesken. ›. Shakkiruutuisen pöytäliinan linjat tuovat kontrastia kokonaisuuteen. Metsän keskellä vallitseva hiljaisuus vahvistaa entisestään taianomaista tunnelmaa: on kuin olisi löytänyt pienen paratiisin metsän siimeksestä. päivittäin klo 11–18 Yhteystiedot: Puh. Vieraillessamme Gunillabergissa erikoista ei kuitenkaan ole kylmyys. Jönköpingin ja Göteborgin väliseltä 40-tieltä on opasteet Gunillabergiin. Ensimmäisenä kävijä kiinnittää huomiota rautaja puupatsaisiin, joista on tullut jonkinlainen Andersenin tunnusmerkki. CAMPER n 6.15 55 4. kelluvAt
Yhteystiedot: Puh. Puutarhassa yhdistyvät leikkisä ja raikas ajattelutapa ja perinteinen viljely. Hän oli innostunut myös muista käsitöistä, ja vuonna 1960 hän perusti Öölantiin luovien alojen koulun, Capellagårdenin. Capellagårdenissa on myös Krav-sertifioitu taimitarha, jossa kasvatetaan perennoja, ruusuja ja maustekasveja myytäväksi. Capellagårdenin puutarha n Carl Malmsten oli 1900-luvun alun merkittävimpiä ruotsalaisia huonekalupuuseppiä, joka tuli elinaikanaan laajasti tunnetuksi tekemistään kalusteista. Kaikesta näkyy, että puutarhassa on häärinyt monia viherpeukaloita, ja töitä on tehty varmasti tuntitolkulla. ruokAkAsvi. MoniPuolistA. vAlo. Perinteisiä humalasalkoja, joita pitkin kasvit kurkottavat kohti taivasta ja valoa. Putiikista voi ostaa kasvien lisäksi myös vihanneksia, joille niillekin on myönnetty ekologisuudesta kertova ruotsalainen Krav-sertifikaatti. Tilli kukkii kauniin keltaisena Vicklebyssä. 56 CAMPER n 6.15 MATKA 5. MielikuvituksekAstA. Levähdystauko tuoksuvassa ruusutarhassa ei ole lainkaan hassumpi ajatus. Keittiöpuutarhassa on tyyliä, ja siellä kasvaa sekä kukkia että vihanneksia.. tuoksujA. Pienessä putiikissa myytäville vihanneksille on myönnetty ekosertifikaatti. Avoinna: Puutarha on aina auki vierailijoille, tarkwwista kaupan ja kahvilan aukioloajat kotisivuilta. Puutarhassa puuhailee selvästi monta leikkimielistä viherpeukaloa. Kokonaisuuteen kuuluu yrttitarha, jossa kasvatettavat mausteyrtit henkivät ikivanhaa perinnettä, sekä ruusutarha, hedelmäviljelmä, keittiöpuutarha, jossa kasvatetaan vihanneksia, sekä koko joukko perennapenkkejä. lähituote. vehreää. Pääsymaksu: ei pääsymaksua. c Missä: Vicklebyn kylä, Öölanti. +46 485 364 43, www.capellagarden.se Matkaparkki: Matkailuauton voi pysäköidä yöksi noin kymmenen kilometrin päässä sijaitsevaan Färjestadeniin maksutta. Nykyään Capellagårdenissa koulutetaan puutarhanhoitajia, ja puutarha toimii sekä yleisölle avoimena näyttelypuutarhana että opiskelijoiden opetuspaikkana. Siitä asti Capellagårdenissa on järjestetty puutyö-, tekstiilityö-, keramiikkaja puutarhanhoitokursseja ja -koulutuksia. Auringon viimeiset säteet hellivät muurin vierellä kasvavia ohdakkeita
Savitaipale Soi, Savitaipale n 26.6.–4.7. Paraisten urkupäivät, Parainen n 22.–26.6. XIII Ls Lumiéres -festivaali, Helsinki n 10.–14.6. Vanhan kirjallisuuden päivät, Vammala n 26.–28.6. Kouvolan XIX Dekkaripäivät, Kouvola n 5.–7.6. Joensuun tanssiviikko, Joensuu n 22.–28.6. Ilmajoen musiikkijuhlat, Ilmajoki n 6.6. Sepän soitto, Mäntsälä n 5.–7.6. Sodankylän elokuvajuhlat, Sodankylä n 10.–16.6. Puistoblues, Järvenpää n 24.–28.6. Tammerkosken sillalla, Tampere n 26.6.–4.7. Sysmän suvisoitto, Sysmä n 29.6.–4.7. Pori Organ, Pori n 10.–13.6. Valitse mieleisesi. CAMPER n 6.15 57 n 2.–13.6. Annikin runofestivaali, Tampere n 7.–14.6. Kurufest, Ylöjärvi n 12.–14.6. Musiikin aika, Viitasaari VIRPI RAUTIAINEN (koonnut, kuva) KOTIMAAN MENOVINKIT SUOMI HERÄÄ ELOON! Kesäkuussa kotimaamme on täynnä mahtavia musiikkija kulttuuritapahtumia. Samba Carneval, Helsinki n 6.6. Karjalaiset kesäjuhlat, Hyvinkää n 16.–18.6. Ruotsinpyhtää Bluegrass, Ruotsinpyhtää n 5.–14.6. Tampereen Sävel,Tampere n 4.–6.6. Meri ja musiikki, Inkoo n 13.–14.6. Kuopio Wine Festival, Kuopio n 28.6.–11.7. Avanti XXX Suvisoitto, Porvoo n 24.–28.6. Hauhon musiikkijuhlat, Hauho n 30.6.–5.7. Kouvolan Komia, Kouvola n 12.–13.6. Kerava Jazz, Kerava n 5.–7.6. Iskelmäparatiisi, Ikaalinen n 4.–9.6. Musiikkia! Ruovesi-kamarimusiikkujuhlat, Ruovesi n 25.–27.6. Nordisk Visfest, Hanko n 12.–14.6. Naantalin Musiikkijuhlat, Naantali n 3.–7.6. Haapavesi Folk Music Festival, Haapavesi n 24.–27.6. Kuopio tanssii ja soi, Kuopio n 12.–13.6. JUtaJaISIa, kansainvälistä monitaidefestivaalia vietetään näissä maisemissa 24.–28.6.. Kymijoen Lohisoitto, Kotka n 3.–7.6. Kaktus-tanssifestari, Helsinki n 5.–6.6. Kalottjazz & Blues Festival, Tornio, Haaparanta n 26.–27.6. Iitin musiikkijuhlat, Iitti n 10.–14.6. Jutajaiset, Rovaniemi n 24.–28.6. Archipelacon, Ahvenanmaa n 25.–28.6 Keskiaikaiset markkinat, Turku n 25.–28.6. Kamarikesä, Helsinki n 22.–26.6. Iskelmäfestivaali, Jämsä n 25.–28.6
”Nyt minun on mentävä”, totean mielessäni ja teen viime hetken tarkistuksen. Kun kaksi vuotta sitten olin suorittamassa varusmiespalvelusta ja mietin mikä minusta tulee isona, päätin hakea johonkin kouluun, sillä vaikken vielä pääsisikään aloittamaan opintojani, ei valmis koulupaikka olisi silti haitaksi. Päivän tavoitteena on ajaa Jyväskylästä Laitilan kautta Helsinkiin, sieltä laivalla Tallinnaan ja ajaa yöhön mennessä Puolan rajalle asti. Hississä seistessäni katson vielä itseäni peilistä ja totean ääneen ”Tässä sitä nyt mennään”. Olen nukkunut vasta muutaman tunnin, mutta ponkaisen silti ylös sängystä heti herätyskellon soidessa kello neljä aamuyöstä, sillä tiedän, että tämä päivä tulee olemaan erittäin jännittävä. Olen siis käynyt vain kolmessa eri maassa, ja matkakohteet ovat olleet perinteistäkin perinteisempiä turistirysiä. Isäpuoleni suositteli minulle oppilaitosta, jossa hänen vanhin poikansa oli aiemmin opiskellut ja paikka kuulosti mielenkiintoiselta, joten päätin kokeilla onneani. Edessä on nimittäin kahden viikon reissu Eurooppaan. ”Kännykkä… Löytyy! Avaimet… Mukana! Lompakko… Mukana! Passi… Taskussa!” Totean, että kaiken muun voin tarvittaessa ostaa reissun päältä ja ampaisen ulos kotiovesta. Muutoin helppo homma, mutta aamusta kaikki tuntuu olevan hukassa. koti kahden viikon ajan.. MIStä KySE. Herätyksestä on siis puoli tuntia aikaa hoitaa normaalit aamutoimet ja pakata. Joonatan Juuri-oJa (teksti) Bisnera, tiimiakatemia (kuvat) 11 maata ja 14 vuorokautta puoli viideltä ja aamun agendaan kuuluu vielä tavaroiden pakkaaminen reissua varten. Kokeiden jälkeen huomasin, että saisin aiempien SoLIfEr. 58 CAMPER n 6.15 LIIKKEELLÄ On huhtikuinen tiistaiaamu. Erityisen jännittävän reissusta minulle tekee se, että aiempi kokemukseni ulkomaanmatkailusta käsittää ainoastaan reissut Tallinnaan, Tukholmaan, Haaparannalle, Teneriffalle ja Ibizalle. Aleksin on määrä hakea minut kotipihastani puoli viideltä, ja näenkin hänen saapuvan pihaan tuttuun tapaansa hieman etuajassa. Joonatan Juuri-Oja kertoo seuraavassa opiskelijoiden seikkailusta halki Euroopan. Lähtö kotipihastani tapahtuu SEIKKAILU. Juttusarja jatkuu heinäkuun Camperissa. Ensikertalaiset matkailuautoilemassa ja suoraan pyörimässä ympäri Eurooppaa on aina mielenkiintoinen yhdistelmä. Reitti on suunniteltu siten, että reitin varrella käymme kotimaamme lisäksi yhdessätoista eri maassa
Tänä vuonna matka järjestettiin edellisen vuoden tapaan hutikuussa ja tällä kertaa reissulla oli kaksi pääkohdetta: Frankfurt ja Amsterdam. Tytöt olivat selvinneet yllättävän vähillä matkatavaroilla ja itse asiassa luulen, että minulla oli jopa heitä enemmän tavaraa mukanani. Kun postilaatikkoon sitten tipahti kirje, jossa ilmoitettiin minun päässeen opiskelemaan Tiimiakatemialle, en todellakaan vielä tiennyt, millaiseen soppaan olin itseni heittänyt. reissun ykköskuski Oli yllättävän vaikeaa löytää kahdeksalle henkilölle rekisteröity, riittävän uusi ja hyväkuntoinen matkailuauto.. CAMPER n 6.15 59 › ›› LIIKKEELLÄ todistusteni ansiosta niin kovat lähtöpisteet, että olisin sisällä koulussa melko pienellä pääsykoepistemäärällä. Opettajia ei Tiimiakatemialla varsinaisesti ole, vaan toimintaa ovat ohjaamassa valmentajat, jotka toimivat ikään kuin yritystemme konsultteina. Tuosta hetkestä ei mennyt montaa viikkoa, kun olimme jo perustaneet noiden täysin outojen ihmisten kanssa yhdessä kuusi yritystä, joista jokaisessa oli noin kahdeksan jäsentä. Tunnelma akatemian aulassa, jota kutsuttiin keskusaukioksi, oli erittäin jännittävä. Tiimiakatemia on 90-luvun alussa perustettu koulutusohjelma, joka nykyisin tunnetaan myös Jyväskylän ammattikorkeakoulun yrittäjyyden huippuyksikkönä. Matkamme Laitilasta jatkui pian kohti Helsingin sataman länsiterminaalia, mistä meidän oli määrä lähteä laivalla Tallinnaan. Jossakin kun olisi ihan kiva pysähtyäkin. Reilua vuotta myöhemmin, viime elokuussa astuin ensimmäistä kertaa Tiimiakatemialle, joka piti majaa samassa rakennuksessa jossa isoäitini oli aikoinaan ollut töissä tiedonkäsittelijänä. Palatkaamme siihen hetkeen, kun astuin hissin ovesta ulos ja tuttuun tapaan otin muutaman hölkkäaskeleen kohti Aleksin autoa, sillä kerta ei ollut ensimmäinen kun olin myöhässä. Ensin suuntasimme siis Jyväskylästä kohti Laitilaa, mistä lähdimme noutamaan vuokraamamme matkailuauton – vuoden 2000 Fiat Soliferin. HEtKInEn! Miten niin olimme perustaneet yritykset. Viime vuonna ensimmäisen kerran järjestetty Tiimiakatemian Learning Circus on seikkailu, jonka tarkoitus on avartaa tiimiyrittäjien näkemystä ja käsitystä siitä, miten pienissä piireissä yleensä pyöritään ja miten pieni Eurooppa ja toisaalta koko maailma lopulta on. Oli muuten yllättävän vaikeaa löytää kahdeksalle henkilölle rekisteröity matkailuauto, joka oli riittävän uusi ja hyväkuntoinen meidän tarpeisiimme. oMA KotI KULLAn KALLIS. Corollaan istuttuani rentouduin hieman itsekin ja lähdimme hakemaan Ellaa ja Miiaa keskustasta. Matka Laitilasta Helsinkiin kului pitkälti tutkiessa mitä kaikkea autostamme löytyi. Valmentajien tehtävänä on ohjeistaa meitä ja luoda toimintaympäristö, jossa me tiimiyrittäjät voimme oppia yritystoimintaan parhaalla mahdollisella tavalla. Aleksi oli kuitenkin edellisellä viikolla ollut kisaamassa Lapponia-hiihdossa, joten hän oli hyvin virkistynyt ja lähdössä hyvillä mielin reissuun. Aikataulumme kun oli kohtuullisen kiireellinen ottaen huomioon kilometrit joita matkalla tulisi mittariin. JAKE. Emme nimittäin voineet ottaa sitä riskiä, että joku ikivanha rousku hyytyisi keskelle Saksan moottoriteitä ja joutuisimme odottamaan päiväkausia sen korjaamista. Jotakin lämmiKorJAUStA. Ilmassa oli odottavainen ja hyvä tunnelma, sillä nyt koko kahdeksanhenkinen tiimimme oli kasassa, ja matka tuosta eteenpäin tulisi jatkumaan yhdessä. Pysähdyimme ennen Tamperetta ABC Orituvalla syömässä yhteisen aamiaisen muiden tiimiläistemme kanssa, jotka olivat lähteneet matkaan Petrin autolla. Kaikkiaan laukkuja oli kuitenkin sen verran, että auton kyydissä oli hieman ahdasta. Siinä me uudet opiskelijat istuimme viidessä penkkirivissä ja odotimme jotain tapahtuvaksi. Tiimiakatemialla ei ole luentoja, vaan oppiminen tapahtuu tehden oikeita töitä oikeiden asiakkaiden kanssa. Lähes koko reissumme ajan luottokuskinamme toimi Jake, jolla oli jo ennestään kokemusta isoista autoista. Saimme kuulla ennen joulua, että olemme lähdössä matkalle, ja aloimmekin jo pian uuden vuoden jälkeen suunnitella matkaamme. Tässä vaiheessa on ehkä paikallaan selittää hieman mikä Tiimiakatemia on. Joonatan ja aleksi remonttihommissa
Päätimme joskus Riikan ohitettuamme, että pysähdymme nukkumaan seuraavalle mahdolliselle pysäkille. Näin risteysalueet kääntyivät aina oikealle. Juttu jatkuu Camperissa nro 7!. Tie oli ilmeisestikin rekkoja varten tehty kiertoreitti, jolla vähennettiin rekkaliikennettä siellä missä suuret massat liikkuvat, sillä tiellä tuli jatkuvasti vastaan rekkoja ja vain silloin tällöin sekaan oli eksynyt pari henkilöautoa. Tarkoituksenamme oli päästä saman päivän aikana Puolan rajan yli, mutta toisin kuitenkin kävi. Kun tulimme keskusteluetäisyydelle tervehdimme hahmoa ja hahmo vastasi meille. matkalla krakovan leirintäalueelle yömyöhään. Kauhukuvia ei suinkaan hillinnyt se, että täydellisen pimeyden rikkoi toisessa päässä parkkipaikkaa ollut pieni koppi, jonka läheisyydessä havaitsimme liikettä. Pidimme Tallinnassa pienimuotoisen ruokaja juomavarastojen täyttöpysähdyksen, minkä jälkeen söimme sataman vieressä olevasta Rimi-marketista saatavia herkullisia pitsoja, joiden hinta määräytyi niiden painon mukaan. Tuo kohtaaminen oli ensimmäinen kerta matkalla, kun kohtasimme täyden kielimuurin. Yö oli kuitenkin pimeä, emmekä huomanneet yhtään pysäkkiä ennen Liettuan rajaa. Lähdimme muistaakseni Petrin kanssa kohti liikkuvaa hahmoa ajatuksenamme tiedustella onko paikalla mahdollista yöpyä. Uskonkin, että reitti oli yksi vilkkaimmista tavarantoimitusväylistä Venäjältä Eurooppaan. Laitoimme navigaattorin määränpääksi jonkin Puolan pohjoisosissa olevan kaupungin, jonka nimeä en enää muista. Matkamme ensimmäinen päivä oli tullut päätökseen. Huomasimme mielenkiintoisia ja hyviä ideoita liikennejärjestelyissä varsinkin Viron puolella, missä oli usein ramppien, siltojen ja alikulkutunnelien sijaan tehty vilkkaille risteysalueille U-käännös-kaistoja, joita hyödyntämällä pääsi kääntymään päinvastaiseen suuntaan ja näin vaihtamaan turvallisesti tietä liittymäkohdissa. Ei tarvinnut ohittaa lainkaan vastaan tulevan kaistan liikennettä, sillä siirryimme itsekin ensin heidän ajosuuntaansa. Aseman pihalla oli kymmeniä rekkoja, joten ajattelimme, että tuonne me menemme yöksi. Toinen hyvä järjestely noilla teillä oli se, että metsää oli hakattu reilusti tienvarresta. Tunnelma oli kaiken kaikkiaan helpottunut ja toiveikas. Eväämme eivät olleet kummoiset, vaan ihan tavallista kotiruokaa: ruisleipää, maitoa, voita, makkaraa ja juustoa. Liettuaan saavuttuamme näimme vasemmalla siintävän huoltoaseman. Latvian rajan jälkeen saavuimme kuitenkin huoltoasemalle, jolla yllätykseksemme oli myös Hesburger. Pian hahmo paljastui hieman yli 50-vuotiaaksi mieheksi, jonka tehtävänä oli ilmeisesti vartioida rekkaparkin koskemattomuutta. rEKKAMIEHEnä BALtIASSA. Aseman piha oli aavemaisen hiljainen, ja muistankin miettineeni pimeiden rekkojen täyttämällä hiljaisella parkkipaikalla, että paikka oli kuin suoraan kauhuelokuvasta. näHtäVyyKSIä. LIEttUAn yöSSä. Saimme kuin saimmekin lopulta puhuttua (tai viitottua) itsellemme luvan yöpyä rekkaparkissa. Lisäksi kolaritilanteen sattuessa tai jotakin yllättävää estettä väistäessä aukea kuulostaisi ainakin minusta huomattavasti miellyttävämmältä vaihtoehdolta väistää kuin mänty tai kuusi. Ilta muuttui yöksi ja väsymys alkoi iskeä seurueeseemme. Hetken kuluttua hahmo huomasi meidät, sytytti taskulamppunsa ja osoitti sillä meitä. Pikaisen tilannearvion jälkeen totesimme, että suoraan edessä olisi vain lisää ruuhkassa matelua ja autojen välissä pujottelua, joten päätimme luottaa pieneen, tupakansytyttimestä elinvoimansa saavaan ystäväämme. 60 CAMPER n 6.15 LIIKKEELLÄ tykseen ja jääkaapin toimintaan liittyviä pikku juttuja jouduimme vielä kyselemään puhelimen välityksellä, mutta tiedostimme, että tämä auto tulisi olemaan kotimme seuraavan kahden viikon ajan – ja hyvin pian se alkoi myös tuntua siltä. Käännyttyämme toiselle tielle ruuhka katosi kuin tuhka tuuleen ja pääsimme vasta silloin todella jatkamaan matkaamme. nAVIGoIntIA. Jos olisimme menneet suoraan eteenpäin, olisimme päässeet Riikan kautta etelään, mutta navigaattorimme käski kääntyä vasempaan. Kello oli kuitenkin jo reilusti yli puolen yön, joten ajattelimme ajavamme vain parkkiin ja tankkaavamme aamulla. Tuolloin oli jo pimeää, ja pienen tauon jälkeen jatkoimme matkaa tavoitteenamme päästä mahdollisimman kauas tuon illan aikana. aleksi ottaa lunkisti parvella. Täysin vatsoin oli sitten hyvä lähteä navigaattorimme ohjaamina kohti Latvian rajaa. Tallinnasta lähtiessämme iski kaupunkiin nimittäin juuri pahimmat iltapäiväruuhkat ja etenimme hyvän matkaa reilun kilometrin tuntivauhtia. Meiltä alkoi olla myös polttoaine pikkuhiljaa lopussa, joten tankkauspistekin tuli matkallemme kuin tilauksesta. Siellä me menimme rekkojen seassa rekkareittejä kohti etelää. Hetken kuluttua olimmekin jo tiellä, joka vei meitä hyvää vauhtia etelään. Pari tuntia ruuhkassa madeltuamme tulimme risteykseen, jossa meidän oli valittava seuraammeko navigaattorin meille näyttämää reittiä vai tien reunassa olevia kylttejä. Paljaat tienreunat antoivat loistavan näkyvyyden puskista hyppivien eläinten varalle. ryhmä krakovan keskussa. Huomasimme kuitenkin, että emme olleet matkailijoille kovin tavanomaisilla reiteillä, sillä matkalla oli huoltoasemia hyvin harvakseltaan. Mies ei puhunut sanaakaan englantia, mutta venäjää hän olisi kovastikin halunnut puhua. c LEPoHEtKI
Auton äärimittojen hahmottaminenkin alkaa olla jo hanskassa, kun ajokokemusta on kertynyt pian parin vuoden verran. Myöskään suuremmasta takatallista ei olisi haittaa, jotta koiratarvikkeet ja muut välineet mahtuisivat autoon paremmin. – Olen harrastanut agilityä Hertta-koiramme kanssa noin viisi vuotta. Pikkuhiljaa myös perheen isä Reijo lämpeni ajatukselle ja lopulta Fiat Adria hankittiin. Pöydän alle on sijoitettu yksi kuljetusboksi.. Kulkuvälineenä ja asemapaikkana koiraperheellä toimii uudenkarhea Fiat Adria. sekä uusin tulokas, reilun vuoden ikäinen kooikerhondje Baia. Vajaa kaksi vuotta sitten ostettu auto on ollut ahkerassa käytössä, sillä Piiroiset kiertävät agilitykisoja kesällä lähes joka viikonloppu. Suihkua perhe ei käytä, ja tila toimiikin tavaroiden säilytyspaikkana. Päivi, Reijo ja Pinja Piiroinen kiertävät kotimaassa ahkerasti koiraharrastuksensa tiimoilta. Adrialla ajaminen sujuu Päiviltä ja erityisesti peruutuskamerasta on ollut suuri apu kiperissä parkkeeraustilanteissa. Kesällä perhe osallistuu kisoihin harva se viikonloppu ja talvellakin keskimäärin kerran kuukaudessa. Silloin tällöin kesäkuukausien aikana naisväki ja koirat lähtevät keskenään reissuun. Usein kisareissuun yhdistetään myös lomailua. Mutta yksi asia on, jota Päivi ei ole vielä opetellut, nimittäin kaasupullon vaihtaminen. SUOSittU. ja Ässä 3v. CAMPER n 6.15 61 Päivi Piiroista camperkuume vaivasi pitkään, eikä vähiten sen vuoksi, että matkailuauto tukisi perheen koiraharrastusta. Päivi-äiti haaveilee pitkittäisestä parivuoteesta, jolloin sänkyyn pääsisi helposti molemmilta puolilta. VIRPI RAUTIAINEN (teksti, kuvat) AKtiiViSEt. c MATKAILUAUTO heLpOTTAA KOIrAhArrAsTUsTA Agilityä. Kisapäivät ovat pitkiä ja hotellimajoitus on hieman vaivalloista koirien ja kaikkien tavaroiden kanssa. Adria on lämmin, joten Piiroisten kelpaa reissata myös talvella. Toisinaan matkaan lähtee joku 9-vuotiaan Pinjan kavereista. Perheellä on kolme koiraa; novascotiannoutajat Hertta 7v. Hertta ja Ässä ovat kisakonkareita, nuori Baia joutuu vielä odottamaan kilpailemista. – Etuvuode on parasta tässä autossa! Pöydästä tehtävä vuode on muhkurainen, tietää Pinja. Tähänastisen käyttökokemuksen perusteella myös wc saisi olla Piiroisten mielestä isompi. Ajattelin, että matkailuauto olisi tässä harrastuksessa kätevä. Homman hoitaa Reijo ja useimmiten varsin epäinhimilliseen vuorokaudenaikaan. – Miksi sen kaasun pitää loppua joka ikinen kerta keskellä yötä, Päivi ja Reijo nauravat. Päivin vuorotyö sanelee jonkin verran kisoihin osallistumista, mutta talvikaudellakin perhe pääsee reissuun keskimäärin kerran kuukaudessa. Kun kuski nostaa ahterinsa penkiltä, paikka vallataan heti. Etuvuoteeseen mahtuu hyvin kaksi pientä tyttöä nukkumaan ja kikattelemaan. Varkautelaiset Päivi, Reijo ja Pinja Piiroinen sekä heidän kolme nelijalkaista perheenjäsentään ovat tuttu näky koirien agilitykilpailuissa
alusta saapuu ensimmäiselle työasemalle, jossa siihen tehdään takaosan apurunko.. Tehdasyhtiö siirtyi myöhemmin uusille omistajille ja päätyi lopuksi amerikkalaiselle maatalouskoneiden valmistajalle. Dethleffsin suojissa Isnyssä toimintansa aloittanut Sunlight perustettiin 2006. 62 CAMPER n 6.15 PAIKAN PÄÄLLÄ TEHOTUOTANTOA. Tänä päivänä työntekijöitä on 360 ja alueella toimii lisäksi viisi yhteistyöyritystä. Toinen Capronin päätuotemerkeistä on Sunlight, jonka perustamisesta tulee kuluneeksi 10 vuotta. Vuonna 2005 Erwin Hymer -konserni perusti Capron GmbH:n ja osti Neustadtin tuotantolaitoksen. Matkailuajoneuvotehdas Capron GmbH Neustadtissa, Dresdenin lähellä, lukeutuu alansa moderneimpiin tuotantolaitoksiin Euroopassa. Aluksi Capron työllisti 60 henkilöä. Saman vuoden marraskuussa Sunlight-matkailuajoneuvojen valmistus siirrettiin Capronille, silloisiin noin 20 000 m² tuotantotiloihin. Tehtaan L-muotoinen tuotantolinja on 450 metrin mittainen TäsTä sE AlkAA. Kun tämäkin yritys päätyi myöhemmin toisen yrityksen alaisuuteen, toiminta Neustadtissa päättyi 2004. Neustadtissa oli tuohon aikaan työntekijöitä kaikkiaan 6 400. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) CapRon (kuvat) Capronin tehdas kasvattaa tuotantoaan Ennen matkailuajoneuvojen tuotantoa Capronin alueella valmistettiin Fortschritt-merkkisiä sadonkorjuukoneita ja laitteita. Aikanaan esimerkiksi iso osa Soliferin matkailuautoista sai alkunsa Capronilla. Kysynnän kasvaessa tehdas myös laajentaa tuotantoaan merkittävästi. Koko entisen Itä-Saksan puolella toiminut ”kombinaatti” työllisti aikoinaan 75 000 työntekijää ja Neustadtin tehdas toimi päätoimipisteenä. Kombinaatin hajottua Neustadtin toiminta yhtiöitettiin. Lisäksi tehdas valmistaa useille pienemmille tuotemerkeille samoilla pohjaratkaisuilla tehtyjä ajoneuvoja. Samaan aikaan aloitettiin myös Caradon valmistaminen Neustadin tehtaalla. Saksalaisen Erwin Hymer -konsernin omistamalla tehtaalla valmistuu vuosittain yli 5 400 matkailuautoa tai -vaunua
sEiNäT on kiinnitetty ja matka jatkuu. ›. ApUrUNgON ja lattian kiinnittämisen jälkeen jatkuvat sähköja putkityöt. CAMPER n 6.15 63 TrUmAN lämmitin on paikallaan ja keittiö alkaa hahmottua. kATTO nousee imukuppien avulla paikalleen. AUTO on edennyt kohti lopputarkastusvaihetta. kErrAllAAN linjalla on 40 ajoneuvoa ja läpimenoaika on 1,5 työpäivää
näistä peltikuorisista tehdään pian ensimmäiset Capronin valmistamat retkeilyautot pösslille.. Ajoneuvoja valmistuu tällä hetkellä 25–30 kappaletta päivässä. matkailuauto. Esimerkiksi Suomen matkailuajoneuvomarkkinoista sen CAPRon lukuinA: Vuosituotanto: yli 5 400 matkailuajoneuvoa, jatkossa 8 400 Tuotantoalue: 23 hehtaaria Tehdaspinta-ala: 25 000 m2 Työntekijöitä: 360 Tuotantolinjan pituus: 450 m linja 1 ja 250 m linja 2 Työpisteitä linjalla 1: 40 Tällä kerralla linjalta tuli ulos T69s, eli lyhyempi saarekevuodemalli. Juuri Camperin vierailun alla Capron oli avannut toisen tuotantolinjan. UUsi linja numero 2 tekee matkailuvaunuja sekä kolmea erilaista uutta pössl-mallia. Tälle 250-metriselle linjalle on sijoitettu matkailuvaunujen kokoonpano. c pErUspAkETTiAUTOjA ei tehtaan pihalla ole aikaisemmin nähty. Ne tehdään jatkossa sekä Neustadissa että Dethleffsin Isnyn tehtaalla. Capron on merkittävä toimija koko Euroopan matkailuajoneuvotuotannossa. Kaikkiaan uuden linjan kapasiteetti on 3 000 ajoneuvoa, joten jos kaikki sujuu hyvin jatkossakin, tästä entisestä itäsaksalaisesta maatalouskonetehtaasta lähtee liikkeelle huimat 8 400 matkakotia vuodessa. Tänä keväänä Capronin tuotantolinjalta valmistui 30 000. osuus on yli 13 prosenttia. 64 CAMPER n 6.15 PAIKAN PÄÄLLÄ ja siinä on kaikkiaan 40 työpistettä. Linjalla aloitetaan pian myös Pösslin retkeilyautojen valmistaminen. Linjalla tehdään työtä yhdessä vuorossa, mutta osavalmistuksessa linjan ulkopuolella tehdään töitä kolmessa vuorossa maanantaista perjantaihin. Yksi matkailuauto kulkee linjan läpi 1,5 työpäivässä
Tuotantopiikkiä tämä miesten unelma ”Männermobil” ei valmistuttuaan kymmenkunta vuotta sitten aiheuttanut, mutta aihe on edelleen ajankohtainen. Yhteistyötahojen löytäminen sujui helposti. Miesten keskeisen kilpailuvietin tyydyttämiseen löytyy erilaisia pelivaihtoehtoja dartsista alkaen. c. Nämä ja muutamat lisäyksityiskohdat tekevät tästä matkailuautosta täysin ainutlaatuisen maailmassa. Ensimmäistä kertaa maailmassa Hasseröderin panimo asensi matkailuautoon oluthanan, jonka äärellä baaritiskillä saattoi viiden miehen porukka istua iltaa jalkapallo-ottelua katsellen ja olutta nautiskellen. Sunlight kutsui apuun – kuinkas muuten – Hasseröderin panimon ja julkisuuden varmistamiseksi saksalaisen Bild am Sonntag -lehden sekä alan julkaisun Reisemobil Internationalin. Yhdessä nämä neljä tahoa antoivat ideoiden lentää, työtä tehtiin pilke silmäkulmassa, asiaan sopivalla vakavuudella. Mutta romantiikkaakaan ei ole unohdettu. Mutta tässäkään tapauksessa ei unohdettu grilliä: ekstrasuuri barbeque-grilli on käyttövalmiina nostettavissa esiin takatallista. Auton suunnittelussa lähdettiin siitä, että mitään ideoita ei rajoiteta. Huippulaatuinen äänentoisto ja multimedialaitteet olivat itsestään selvyys. Ilta-auringosta voi nauttia auton kattoterassilla tai olutmainosvarjon alla. Miesten matkailuautossa tuli ymmärrettävästi olla 50 tuuman taulu-tv HD-digibokseineen, Playstation ja Wii -pelkonsolit, kolme Dolby Digital -järjestelmää (yksi myös ulkona), satelliittivastaanotin ja internetyhteys, BluRay-soitin sekä jopa laite ohikulkijoiden tarkkailuun auton sisältä! Keittiöön sovitettiin vain tärkeimmät: kahviautomaatti, mikro, astianpesukone ja snapsien annostelija. Kun Düsseldorfin Caravan Salon -messuilla 2006 esiteltiin naisten suunnittelema matkailuauto, nousi tämän jälkeen suuri haloo miesten puolesta. Jos ovi sattuisi joskus naispuoliselle avautumaan, käy sydämen valloitus auton takaosassa sijaitsevan ison lounge-istuinryhmän yläpuolelle sijoitetun tähtitaivaan avulla. ”Luolaan” tutustuttiin Sunlightin 10-vuotisjuhlilla Berliinissä. Tosimiehet peseytyvät ulkoilmassa, siksi peseytymistilasta löytyykin pesualtaan ohella vain WC-istuin ja tietysti pisuaari. Toki, jos tilanne vaatii raikasta olemusta, takatallista esiin vedettävissä on ulkosuihku peseytymistä varten. CAMPER n 6.15 65 Esillä sUNligHTiN 10-VUOTisjUHlillA BErliiNissä MännerMobil – miehille suunniteltu matkailuauto n miEHillä ON TOiVEENsA ja Sunlight on toteuttanut ne vain miehille suunnitellulla matkailuautollaan
Paras puoli on tietysti se, että ne säästävät huomattavan paljon arvokasta kaappitilaa. SANmuovista valmistetut lasit ovat tiskikoneenkestäviä. 66 CAMPER n 6.15 KESÄTARVIKKEITA Kamera Kuivana veneretKellä Vedenpitävä pakkauspussi pitää puhelimen, kameran tai tabletin kuivana melontaretkellä tai sateisella kävelyretkellä. outWell uusinta teKniiKKaa Kokoontaittuvat kattilat ja vesipannut edustavat caravanja venepuolen keittiötarviketekniikkaa. Jokaisessa setissä on kaksi samanlaista lasia. Tarjolla kolmessa koossa: punaisen tilavuus on 50 litraa, sinisen 10 litraa ja keltaisen 2 litraa. Suositushinta 6,25–9,35 euroa mallista riippuen. Tyhjänä pussit ovat kevyitä ja pienikokoisia. Myynti: Caravan Tukun jälleenmyyjät.. Saatavilla Reimo-jälleenmyyjiltä. Tuotteet on valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja ne sopivat sekä kaasuettä sähköliesille. Kuohuviinilasissa on sininen jalka, viinilasissa vihreä ja juomalasissa punainen pohja. Saatavilla Reimo-jälleenmyyjiltä. Kevyet, pieneen tilaan menevät tuolit ja pöydät laajentavat matkakotisi ympäristöä kätevästi. Kalusteita joKa maKuun Brunnerin kalusteet on tehty tyylillä eikä materiaaleissa ole tingitty. Myynti: Caravan Tukun jälleenmyyjät. Polyesterisessa pakkauspussissa on teipatut saumat ja varmasti tiivis rullattava kantokahva. Suositushinta 9,30–12,45 euroa koosta riippuen. iloiset lasit Kesäjuhliin Pirteää väriä kesän juhlakattaukseen Tarifa-laseilla
Villatuotteet ovat myös ekologinen vaihtoehto. Sähkövirralla tai aurinkoenergialla ladattavan akun teho on 4 000 mAh. Erittäin kirkkaasti loistavassa valaisimessa (600 luumenia) on kolme valoasetusta. Selkänojan takana on tasku tuolin kantopussia varten. Koko levitettynä 960 x 680 x 8 mm, kokoontaitettuna 220 x 320 x 6 mm, paino 2,5 kg. Koko 125 x 125 x 240 mm. valoa illan hämärään Aurinkoenergialla, akulla ja sähköllä toimiva retkivalaisin tuo valoa hämäriin kesäiltoihin. liesi pieneen paKettiin Italialaisen Brunnerin Aristo-liesi sopii kaikenlaisille matkaajille, jotka haluavat joko laajentaa keittiötään ulos tai joilla ei ajoneuvon sisätiloissa ole liettä. Sopii erinomaisesti ylläpitolataukseen. Edullisin kaksiliekkinen versio maksaa 59,90 euroa. Tuotteet eivät aiheuta hikoilua tai palelua. Saatavilla Reimo-jälleenmyyjiltä.. Saatavilla Reimojälleenmyyjiltä. Kahdestatoista aurinkokennosta koostuva paneeli on helppo kuljettaa mukana, sillä se taipuu pieneen tilaan omaan laukkuunsa. Kolmiliekkisen Ariston ulkoiset mitat ovat 51x31x12 senttiä ja paino 5 kiloa. Istuinkorkeus 51 cm, kokonaiskorkeus 106 cm, kantavuus 120 kg, paino 3,5 kg. Myynti: Caravan Tukun jälleenmyyjät. Toimitukseen sisältyy sekä tavallinen verkkolaturi että autolaturi. Saatavilla Reimojälleenmyyjiltä. Suositushinta 260,40 euroa. aurinKoenergiaa pienessä paKetissa Kokoontaitettava aurinkopaneeli on nopea apu, kun akusta loppuu virta. Kulmissa olevien silmukoiden ansiosta paneeli on helppo ripustaa vaikkapa tuulensuojaan. Suositushinta 39,60 euroa. Suositushinta 31,20 euroa. Ne on tarkoitettu ympärivuotiseen käyttöön ja ovat helppohoitoisia sekä paloturvallisia. Paneelin teho on 50 wattia ja sen käyttöteho on huikeat 17 prosenttia. Kolmannessa asetuksessa valo vilkkuu. Tuolin putkisto on terästä ja kangas on sataprosenttista polyesteria. Erittäin kirkkaassa asetuksessa akun kesto on noin kaksi tuntia ja kirkkaassa noin kuusi tuntia. aitoa villaa KesäKeleihin Koska Suomen kesä on keliensä puolesta tunnetusti arvoituksellinen, Caravan Tukun jälleenmyyjien valikoimissa on laajasti aidosta villasta valmistettuja tuotteita. Valaisimessa on USB-pistoke vaikkapa matkapuhelimen lataukseen. Moderni muotoilu yhdistyy pirteään väriyhdistelmään mukavassa tuolissa, jossa on kaksinkertainen pehmustus. CAMPER n 6.15 67 retKituoli rannalle Pehmustettu Tobago Lite -retkituoli on oiva kumppani retkelle, rannalle tai vaikkapa puutarhaan
langatonta turvaa Caravan Tukun valikoimaan on keväällä tullut uusi langaton hälytysjärjestelmä. Brunner-astiastot Viime syksynä Lahden Caravanmessuilla esitellyt Brunnerin astiastot ovat saaneet markkinoilla hyvän vastaanoton. Suositushinta 11,40 euroa. Koko 250 x 250 cm ja paino 1,5 kg. Kesäisen pirteät Keittiövälineet Viisiosainen raikas keittiövälinesetti tuo väriä keittiöön. Materiaali nailonia ja kahva polypropeenia. Saksalaisen Thitronikin C.A.S II hoitaa homman kätevästi. Settiin kuuluu keittokauha, lusikka, reikäkauha, reikälusikka sekä paistinlasta. Myynti: Caravan Tukun jälleenmyyjät. Hinnat alkavat 45 eurosta. 68 CAMPER n 6.15 KESÄTARVIKKEITA piKniKmatto muKaan retKelle Monikäyttöinen piknikmatto retkelle, rannalle ja puutarhaan. Laitteen koko on 250 x 115 x 80 mm, paino 1,4 kiloa. Kun putkistot on liitetty yhteen, teltta täyttyy noin minuutissa. Saatavilla Reimo-jälleenmyyjiltä. Brunnerin suosio perustuu astiastojen innovatiiviseen ja käytännölliseen Anti-Slip-ominaisuuteen, jota ei melamiiniastioissa ole aikaisemmin ollut. Se on matkailuajoneuvon katolle asennettava kontrolleri, joka havaitsee niin halutessa kaiken liikkeen vaunun ympärillä (esim. Sinisen ja harmaan sävyjä toistava matto on pesunkestävä, kevyt kantaa ja pienikokoinen pakattuna. polkupyörävarkauden) sekä estää sisääntunkeutumisen ja ilmoittaa tainnuttavista kaasuista. ilmateltat tulevat vauhdilla Englantilainen Kampa on vuonna 2006 perustettu perheyritys, joka on viime vuosina kehittänyt voimakkaasti telttoihin uutta tekniikkaa ja esitteli ilmakammioputkistoilla varustetun mallistonsa uusimman version Fiesta Air Pro kuluvalle kaudelle. Materiaali on sataprosenttisesti kierrätettävää polypropeenia ja maton mukana tulee kätevä laukku. Syvyyttä kaikissa on 275 senttiä. Lisäksi kaikki astiat ovat konepesun kestäviä. Hälytysäänen voimakkuus 110 desibeliä herättää takuulla kaiken ympärillään.. Myynti: Caravan Tukun jälleenmyyjät. Saatavilla Reimo -jälleenmyyjiltä. Uutuusmallista on kolme leveysversiota; 280, 350 ja 420 senttiä. Suositushinta 31,15 euroa
Alueet ovat yleensä turvallisia paikkoja, mutta tilaisuus voi tehdä varkaan. Pimeällä ajoa Autoliiton matkailupäällikkö ei suosittele. Erityisesti Saksassa on laaja matkaparkkiverkosto ja stellplatzit ovatkin erinomainen ja edullinen yöpymisvaihtoehto. Auton ollessa parkissa matkatavarat tai arvoesineet kannattaa pitää piilossa, sillä ne houkuttelevat varkaita. Huomioitavaa on, että ylikuorma rasittaa vanteita ja kumisia venttiilitappeja. Huomioi myös vararenkaan ja siihen sopivien pulttien mukaan ottaminen. On hyvä periaate pitää ovet ja ikkunat lukittuina aina kun poistuu paikalta. Auton papereista ja omista matkustusasiakirjoista kannattaa ottaa kopiot mukaan matkalle ja on myös hyvä tarkistaa ulkoministeriön matkustustiedotteet maista, joihin aikoo matkustaa. Hyvä suunnittelu ja ongelmien ennakoiminen ovat onnistuneen automatkan perusta. VIRPI RAUTIAINEN (teksti, kuvat) AUTOLIITTO (lähde) Turvallista matkaa! OVET LUKKOON. Näiden alueiden ulkopuolella sen sijaan kannattaa olla tarkkana. – Ajoneuvon huoltaminen ja mahdollisten ongelmien ennakoiminen on tärkeää. Yöaikaan voi olla hankala saada apua perille löytämiseen ja jos löytääkin oikean osoitteen, leirintäalueen portit saattavat olla kiinni. Mikäli autoon tulee paljon kuormaa, on rengaspaineita nostettava. Matkatavarat on kiinnitettävä niin hyvin, että ne kestävät paikoillaan rajuissakin jarrutuksissa. Leirintäalue kannattaa etsiä hyvissä ajoin ennen pimeän tuloa, Suokonautio-Hynninen vinkkaa. Liikenteessä ennakointia ovat riittävän turvavälin pitäminen edellä ajavaan sekä sopiva tilannenopeus. Ovi jäi selälleen, kun tämän vaunun väki lähti suihkuun italialaisella leirintäalueella. Pimeällä leirintäalueen etsiminen on todellakin haastavaa ja helposti voi käydä niin, että löytää itsensä ja ajoneuvonsa umpikujasta. Toisaalta. – Stellplatzit ja leirintäalueet ovat parhaat vaihtoehdot matkailuajoneuvolla liikkuville. Kaluston perusteellinen huolto sekä ennakointi ja tarkkaavaisuus liikenteessä saattavat säästää monelta harmilta ja eurolta. jarrunesteen määrä, pyyhkijänsulkien kunto, valojen toimivuus ja rengaspaineet. Matkailuajoneuvon huolto kannattaa tehdä ennen reissua, jotta mahdolliset viat ennätetään korjata ennen starttia. Susanna Suokonautio-Hynninen muistuttaa camperisteja pysäköimään ajoneuvonsa aina turvalliselle ja valoisalle paikalle. CAMPER n 6.15 69 Kuluttaja › Autoliiton matkailupäällikkö Susanna Suokonautio-Hynninen suosittelee, että reissuun valmistaudutaan huolellisesti. Varkauksien varalta luottokorttien sulkupalvelunumerot kannattaa tallentaa matkapuhelimeen. Ennen reissuun lähtöä on myös syytä tarkistaa kaasulaitteiden ja sähkökaapeleiden toimivuus. Ajoneuvo on hyvä käyttää ammattilaisen huollettavana tai tarkistaa itse ainakin moottoriöljyn, jäähdytinnesteen ja MIETI JA TOIMI ETUKÄTEEN
kannattaa miettiä kaivaako lompakosta muutaman ropon lisää, jolloin pääsee leirintäalueen palveluiden ääreen ja lukittujen porttien sisäpuolelle. Kulkuneuvoilla ei ole ikärajoitusta Suomessa, ulkomailla ajoneuvon on oltava alle 15 vuotta vanha. Apua saa yhdellä puhelinsoitolla ja palveluun sisältyy tiepalvelu kuten tekninen neuvonta, polttoaineen tuominen, renkaanvaihto, hinaus tai apuvirran antaminen. VALEPOLIISIT . Autoliiton Plus-jäsenyys on henkilökohtainen, ei ajoneuvoon sidottu, ja koskee myös samassa ajoneuvossa jäsenen kanssa matkustavia. Veikko Ahonen matkakumppaneineen koki järkytyksen TURVAVÄLINEITÄ. Matkailuajoneuvoon voi hankkia erilaisia lukkoja, hälyttimiä ja kassakaappeja turvaksi. Huolehdi ennen matkalle lähtöä, että vakuutuksesi ovat kunnossa. Joskus pienestä ongelmasta saattaa koitua suuret kustannukset. Murtotai ryöstötilanteessa voit yrittää kiinnittää ohikulkijoiden huomiota auton äänimerkillä tai huutaen. AINA ENNAKOIMINENKAAN ei auta, vaan silloin tällöin reissun päällä joutuu vaikeuksiin. Käytä liikenteessä hätävilkkua ja varoituskolmiota takana tulevien varoittamiseksi. Mikäli poliisilla ei ole esittää virkamerkkiä tai hänen autossaan ei ole poliisin tunnuksia, ei ole syytä pysähtyä saati päästää tätä henkilöä omaan autoon. ’’ Kuluttaja HUOLTO. Silloin tällöin kuulee tarinoita valepoliiseista, jotka viittoilevat automatkailijoita pysähtymään tienreunaan ja vaativat päästä tutkimaan autoa. Muista myös heijastinliivit. Tarvittaessa Plus-jäsenelle hankitaan sijaisauto tai muu korvaava kuljetus tai majoitus. Kun autoilija pysähtyy ja päästää poliisin sisälle autoon, anastaakin tämä virkavallan edustaja rahaa tai arvoesineitä. Kun joudut onnettomuuteen tai varkauden uhriksi, pysy rauhallisena ja hälytä apua. Poliisiksi esittäytyvä voi myös olla oikea poliisi, mutta virkavallan toimintatavoissa saattaa olla parantamisen varaa. – Plus-jäsenyys koskee henkilö-, paketti-, kevytkuormaautoja, moottoripyöriä, mopoautoja ja enintään 3 600-kiloisia matkailuautoja. Hämääkö rahaa tai arvoesineitä täynnä oleva vihannespurkki tai limsatölkki rosvoja?. Tee huolto hyvissä ajoin, jotta mahdolliset viat ehditään korjata ennen lähtöä. Autoliiton Plus-jäsenyys maksaa 105 euroa vuodessa. Tämän totesi kotkalainen autokunta Saksassa. Ajoneuvon ei tarvitse olla oma, mutta tulee olla yksityiskäyttöön rekisteröity. Hätänumero 112 toimii koko Euroopassa. Suokonautio-Hynninen suosittelee Autoliiton Plus-jäsenyyttä, joka toimii yli neljässäkymmenessä Euroopan maassa, myös Venäjällä. 70 CAMPER n 6.15 Kun joudut onnettomuuteen tai varkauden uhriksi, pysy rauhallisena ja hälytä apua
Jos joudut pysähtymään tienvarteen ja poistumaan autosta, ota virta-avain pois virtalukosta ja lukitse auto. ENNAKOI. Auto jouduttiin hinaamaan korjaamolle ja Plus-jäsen pääsi seurueineen jatkamaan matkaa sijaisautolla. Siksi että he olivat yöpyneet edellisen yön kartanon lähellä sijaitsevalla karting-radalla. Ovi pysyi kiinni ja keskustelu käytiin ikkunan kautta. Matkailuauto pysäköidään siten, että paikalta pääsee ajamaan suoraan pois ilman ohjailuliikkeitä. – Kyllä siinä tuli Gestapon toiminta mieleen, kun miespoliisi osoitti minua ja sanoi: ”Sinä olet kartanon ryöstäjä.” Lopulta poliisikolmikko luovutti ja ilmeisesti tajusi, että todelliset ryöstäjät ovat jossain aivan muualla. Veikko Ahonen ja matkaseurueeseen kuuluneet vaimo ja hänen sisarensa säikähtivät tapahtunutta. Seuraavana aamuna Ahonen starttasi autonsa ja suuntasi Saksan puolelle, jonne poliisit seurasivat heitä ja jossa heitä lopulta kovisteltiin kuin pahimpia rikollisia. . Plus-jäsenelle €. CAMPER n 6.15 71 Omistajiensa suosittelema www.fendt-caravan.fi hetkiä Euroopan reissullaan pari vuotta sitten. c Autoliiton turvallisuusvinkit rosvojen varalle . Katossa oleva tuuletusluukku riittää raittiin ilman saamiseksi. Rosvot ovat saattaneet pistää autonrengasta niin, että se tyhjenee vasta ajon aikana tai he ovat ripustaneet auton alle jonkin kolinan aiheuttajan. Tiepalvelu ja renkaanvaihto paikan päällä 120–270 €, . Kotkalaiset olivat nähneet tumman pakettiauton menevän kartanolle ensimmäisen kerran hämärän tultua ja toisen kerran yön pimeinä tunteina. Jos maantierosvot hyökkäävät, on soitettava nopeasti vierailumaan poliisin hälytysnumeroon. Puhelin ja kamera on hyvä pitää aina käden ulottuvilla. Yöpyessä virta-avain kannattaa jättää virtalukkoon. Varashälytin ja mahdolliset ovivarmistimet pitää kytkeä päälle/aktivoida. – Kyllä tapahtuma tuntui todella keljulta ja pilasi tunnelman. . Renkaiden alle ei pidä laittaa seisontatukia. Syytös ryöstöstä veti kaikkien, erityisesti Ahosen lähes 80-vuotiaan kälyn mielen matalaksi. Pakettiautolla liikkuvan pariskunnan toiminta oli vaikuttanut epäilyttävältä, mutta Ahonen matkakumppaneineen ei ollut puuttunut asiaan. Plus-jäsenelle €.. Matkailuajoneuvolla yöpymiseen ei pidä käyttää vartioimattomia pysäköintipaikkoja. Suositeltavaa on yöpyä leirintäalueilla tai stellplatz-pysäköintipaikoilla. – Meillä ei ollut yhteistä kieltä, mutta älypuhelimien avulla saimme apua kieliongelmaan ja ymmärsin, että poliisit syyttivät meitä erään luxemburgilaisen kartanon ryöstöstä. On myös syytä olla tarkkana, jos vieras henkilö tulee puhuttelemaan pysäköintipaikalla tai huoltoasemalla. . Autoliiton Plus-jäsenet saavat apua yli 40 Euroopan maassa. Ovat ja ikkunat tulee pitää suljettuina. . Auto kannattaa tarkastaa jokaisen levähdystauon jälkeen. Tätä keskustelua ja syyttelyä kesti pari tuntia, Veikko Ahonen muistelee. Rosvot saa usein loittonemaan, kun näyttää heille matkapuhelinta ja antaa ymmärtää soittavansa poliisille. Kotkalaisseurue oli ollut reissussa vasta muutaman päivän ajan, kun heidät herätettiin tylysti keskellä yötä saksalaisella huoltoasemalla. Ohjaamon ovet voi salvata kiristysvyöllä tai ketjulla, jonka voi vetää ovenkahvojen ja selkänojien kautta. Asia hoidettiin saksalaisten viranomaisten taholta todella huonosti, Veikko Ahonen toteaa. . Autoliiton matkailupäällikkö Susanna Suokonautio Hynninen suosittelee huolellista valmistautumista reissuun. RENgAS PUHKESI ESPANJASSA Plus-jäsenen autossa tyhjeni takarengas Espanjassa ja matka katkesi. Hätänumero 112 toimii koko Euroopassa. JOS LEIRINTÄALUEyöPyMINEN EI OLE MAHdOLLISTA: . Kun matkailija pysähtyy, ilmaantuvat avuliaat rosvot kuin tyhjästä. Autoliiton palvelukeskuksesta järjestettiin paikallinen tiepalvelu auttamaan asiakasta renkaanvaihdossa. Jos tilanne on kriittinen, on paras luopua arvoesineistä mieluummin kuin riskeerata oma henkensä. Hinaus ja sijaisauto kolmeksi vuorokaudeksi 350–500 €, . Miksi Ahosta seurueineen sitten syytettiin kartanon ryöstöstä. Ahonen säilytti malttinsa koko parituntisen ajan ja välillä jopa naureskeli poliisien järjettömille väitteille. Plus-jäsen soittaa auton särkyessä suomalaiseen palvelunumeroon. Toinen auttaa matkailijaa ja toinen nappaa arvotavaraa lukitsemattomasta autosta. Ovea jyskytti kolme poliisia. EsiMERKKEjä Plus-jäsEnyydEstä: LATURIN HIHNA HAJOSI Mittariston merkkivalo syttyi palamaan laturin hihnan hajottua. Kuljettaja on pyörätuolipotilas ja tarvitsi apua renkaan vaihtamiseen. He yrittävät saada matkailijan pysähtymään. Ajon aikana huijarit voivat viittilöidä autossa olevan vikaa. APUA. Pitkä Euroopan reissu jäi sitä myöden tyngäksi, sillä lähdimme saman tien kotimatkalle
nyt esiteltävä järjestelmä on erittäin tervetullut matkailuautoihin.. On kuitenkin olemassa myös poikkeuksia, jotka toivottavasti toimivat tiennäyttäjinä muille valmistajille. varoitus. Tuulipussista näkee, että tuuli on kova. Jos kuljettaja ei ole varautunut tähän, auto saattaa suistua väärällä kaistalle. 72 CAMPER n 6.15 tEkniikkA uutta tekniikkaa. jäitä hatussa. Mikael Galvér saa pitää ratista lujasti kiinni, kun 16 turbiinia ja 979 hevosvoimaa yrittävät puhaltaa matkailuauton ulos radalta. Camper testasi uutuuden. Kyseinen malli on Hymer ML-T, johon on saatavana myös kaista-avustin, automaattinen kaukovalojen vaihto ja törmäysvaroitin. MIKAEL GALVÉR (teksti) MERcEdEs (kuvat) Suojaa sivutuulessa Matkailuautot eivät suoranaisesti pursua turvallisuusjärjestelmiä. Mercedes ja Hymer nostavat matkailuautojen turvallisuuden rimaa ja esittelevät tervetulleen järjestelmän, joka voi pelastaa ihmishenkiä. Monet järjestelmät, jotka kuuluvat henkilöautojen vakiovarustukseen, ovat saatavana matkailuautoihin vain lisävarusteena – jos sellaisenakaan. Voimakas tuulenpuuska voi yllättää kuljettajan, joka saattaa pahimmassa tapauksessa päätyä vastaantulevien kaistalle tai suistua tieltä. Sillan ylittäminen kovassa tuulessa tai rekan ohittaminen moottoritienopeuksilla voi aiheuttaa hankalia tilanteita, sillä kookkaat matkailuautot ovat herkkiä sivutuulelle. mercedes esitteli sivutuuliavustimen Sprinter-pakettiautoihin vuonna 2014, ja nyt järjestelmä on ensimmäistä kertaa myös puoli-integroidussa mallissa. Jälkimmäinen antaa valoja äänimerkin, jos edessä oleva auto on liian lähellä, mutta valitettavasti se ei laukaise automaattista jarrutusta. Mercedes ja Hymer ovat tehneet 43 vuoden ajan yhteistyötä ja esittelevät nyt työn hedelmänä järjestelmän, joka on erittäin tervetullut matkailuautoihin
Camper pääsi kokeilemaan uusia turvallisuusjärjestelmiä testiradalla Untertürkheimissa lähellä Stuttgartia. Järjestelmä olisi erittäin tervetullut myös integroituihin malleihin, mutta toistaiseksi käyttöönotto ei ole mahdollista. Kun järjestelmä on kytketty päälle, sprinterin EsPjärjestelmä tasoittaa ajon, ja kurssi pysyy suorana ilman että kuljettajan tarvitsee käännellä rattia. Saat lahjaksi Camper HITS-levyn Kestotilaus jatkuu automaattisesti valitun laskutusjakson mukaisesti voimassaolevaan kestotilaushintaan, joka on edullisempi kuin vastaavan pituinen määräaikaistilaus. varoitus. 16 turbiinia pyrkivät puhaltamaan auton tieltä, mutta sivutuuliavustin vie voiton. mercedesin edistyksellinen ESP-järjestelmä on mukautettu tunnistamaan tuulen aiheuttamat tahattomat sivuttaisliikkeet ja jarruttamaan tarvittavilla renkailla niin, että auton suunta pysyy muuttumattomana. TILAA NYT Camper-lehti NUMEROA KESTOTILAUS 10 49 € TILAAN Camper-lehden kestotilauksena hintaan 49€ Osoitteenmuutos alkaen __________ / _________ / _________ Asiakasnumeroni: _________________________________________ Mak saa po stimak sun OK -Kus tannus O y TUNNU S 500 7639 0000 3 V A S TA U SLÄHETY S Voit tehdä tilauksen myös: Soittamalla: 010 420 4120 • Netissä: www.camper.fi/lehti/tilaa Tekstaamalla: TILAA KESTOCAMPER etunimi sukunimi osoite paikkakunta numeroon 040 733 2515. Testissä päästiin ajamaan laitteiston ohi 100 kilometrin tuntivauhdilla. Ajoalusta radalla on vaihteleva, ja reitille osuu erilaisia kallistuksia. Hymer kuitenkin ilmoittaa tekevänsä kovasti töitä asian eteen, ja valmistuessaan järjestelmä asennetaan ensimmäiseksi MLT:n uuteen integroituun versioon, ML-I-malliin. LEHDEN SAAJA/VANHA OSOITE Sukunimi Etunimi _____________________________________________________________________________ Osoite _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti _____________________________________________________________________________ LEHDEN MAKSAJA/UUSI OSOITE Sukunimi Etunimi _____________________________________________________________________________ Osoite _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti _____________________________________________________________________________ TILAUSKORTTI_2015.indd 1 2015-05-28 08.04. c puhuri. Järjestelmä ottaa huomioon auton painon, kuorman jakautumisen, nopeuden sekä tuulen voimakkuuden ja suunnan. Ensimmäinen kierros ajetaan omin avuin ilman sivutuuliavustinta, minkä tuloksena auto suistuu hetkeksi vastaantulevien kaistalle. Järjestelmä aktivoituu automaattisesti 80 kilometrin tuntinopeudella. suoraan. Toinen kierros ajetaan sivutuuliavustimen kera, ja järjestelmä pitää ajon tasaisena erinomaisesti ilman kuljettajan tarvetta puuttua peliin. Aktivoituessaan järjestelmä kiinnittää kuljettajan huomion ja varoittaa kovasta tuulesta. Keskellä aluetta on valtava 16-turbiininen puhallin. Järjestelmä tekee huippunopean todennäköisyyslaskelman ennen kytkeytymistä päälle välttääkseen tulkitsemasta muita tilanteita virheellisesti sivutuuleksi. Jokainen turbiini on halkaisijaltaan kaksimetrinen, ja yhdessä turbiinit tuottavat 979 hevosvoimaa
Aineistot lehteen 16.6.2015 mennessä. KÄYTETTY Vuoden 2010-mallinen salonkisohvalla varustettu Dethleffs Magic Edition JurMAlA hurMAA Palvelut kehittyvät ja nähtävyydet lisääntyvät ruOTSin gOlfKEnTTiEn TOp 10 Olutpanimokierros länsinaapurissa. uudella pohjaratkaisulla varustettu LMC T 632, retkeilyautouutuus Carthago Malibu sekä Hobby Premium-vaunu. Tykkää Camperista Facebookissa! www.facebook.com/camperlehti Tykkää meistä facessa.indd 1 2014-07-02 10.08 MATKA KOEAJO Camperin testeissä mm. WWW.CAMPER.FI Seuraava Camper-lehti ilmestyy 2.7.2015. TILAA CAMPER SUORAAN KOTIISI. HEINÄkuuta autOMatkaILuLEHtI. 74 CAMPER n 6.15 SEURAAVASSA nUmERoSSA 2
Entistä selkeämpi verkkojulkaisu tarjoaa koko Suomen caravanuutiset nopeammin ja laajemmin kaikissa päätelaitteissa; tietokoneella, tabletilla ja puhelimella. CAMPER_0615.indd 1 2015-05-26 11.16. Printtilehden tilaajana voit lukea nyt jo yli 30 ilmestynyttä Camper-lehteä ilmaiseksi. SEURAAVASSA nUmERoSSA 2. Käy testaamassa jo tänään! Myös painettu Camper löytyy netistä www.lehtiluukku.fi:n palvelun kautta. Palveluun pääset asiakasnumerollasi, joka on tilaajalaskussa tai ilmestyneen lehden takakannessa osoitetietojen yhteydessä. PS. HEINÄkuuta Lue missä haluat ja milloin haluat! TIETOA MATKASI VARRELLE Camperin nettisivut ovat uudistuneet
Luottokustannukset yht. Tutustu yli 400 matkailuajoneuvon jättivalikoimaan osoitteessa rintajouppi.fi LAPPEENRANTA LENTOKENTÄNTIE 5, 0207 881 340 LAHTI TUPALANKATU 7, 0207 881 310 SEINÄJOKI JOUPPILANTIE 18, 06-420 1800 VANTAA KISTOLANTIE 3, 09-2525 7500 Meille käyvät vaihdossa myös henkilöja pakettiautot – tarjoa rohkeasti Varastossamme suurvalikoima uusia Sun Livingja Adria-matkailuautoja heti toimitukseen *) Esimerkkilaskelma: Ajoneuvon hinta tai väliraha 25 000€, käsiraha 5 000€, perustamiskulu €, korko 1,6 %, käsittelymaksu 0€/kk, luottoaika 60 kk, viimeinen isompi erä 5000 €, kuukausierä 271,40€. 1007,25€. 1,6% Ei mitään muita kuluja* J.Rinta-Joupin rahoitustarjous uuteen matkailuajoneuvoon KORKO VAIN bikefi0109_001 1 4.12.2008 13:11:59. Vaatii luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. KSL:n mukainen luottohinta 26 007,25€, todellinen vuosikorko 1,6%. Adora muuttaa näkymäsi Matrix 50 Years Edition Adoran hinnat alkaen 26.330€ Adoran uusi iso panoraamakattoikkuna avaa upeat näkymät mukavasta atriumtyyppisestä olohuoneesta