LIIKKEELLÄ: Tiina ja Dima nauttivat aikatauluttomuudesta KATSAUS Suomen Vertailussa hiihtokeskuksiin 6 suksiboxia Hinta 7,40 EUR Automatkailulehti Nro 9.14 POHJOLAN OLOIHIN KNAUS SKY TI Scandinavian Selektion -paketilla 14 kahvilaa viehättävässä Porvoossa KOEAJOISSA MYÖS Rimor Katamarano Sound Hobby OnTour 490 SFf PIKAKATSAUS Hymer DuoMobil KÄYTETTY ! M UO Johanin ja Malinin matka Volkkarilla M ui va sta un luk us ita i CAMPER n 1.12 SUUNTIA H 1 600098-1409 PAL.VKO 2014-49 Eura Mobil 652 SB
PÄÄKIRJOITUS Läppärit, tabletit, mobiilit ja mitä näitä nyt on… O hjelmistojätti Microsoftin pääjohtaja Bill Gates lausahti joskus 90-luvun puolivälissä, että painokoneella paperille printattu lehti on kuollut vuonna 2000. Tällä 4 CAMPER n 9.14 Camper 9.14 Camper-lehti ilmestyy 10 kertaa vuodessa vauhdilla lukuelämyksiä on runsaasti luvassa myös meille Suomeen. Huomautukset on tehtävä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisemisajankohdasta lukien. Neljän tai viiden viikon välein ilmestyvä lehti on hidas tässä nopeasti muuttuvassa mediamaailmassa ja sen rinnalla internet on täydentävänä mediana ylivoimainen. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa (mukaan lukien liitteet) aiheuttamista vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/ tai OK-Kustannus Oy:lle. Ajankohtaista ja informatiivista antia on jo nyt tarjolla satojen juttujen verran. Tässä sitä nyt esimerkiksi taas kerran kirjoitetaan pääkirjoitusta printattuun lehteen tuhansille ihmisille, joista ainakin osa sen lukee. Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on erikseen sovittu. Tai kumpi tässä nyt enää on täydentävä media. On toki totta, että printattu media on kärsinyt paljon, koska muita medioita on vuosisadan aikana tullut rinnalle ja myös ohi. Lokakuun lopussa on avattu täysin uudistettu verkkosivusto www.camper.fi. Tilaaja voi katsoa vaikkapa vinkkejä kohteesta, johon on parhaillaan matkaamassa. Parasta uudistuksessa on kuitenkin se, että sivusto toimii notkeasti kaikilla päätelaitteilla. Esikuvanamme ja yhteistyökumppaninamme on ruotsalainen sisarlehtemme Husbil&Husvagn, jolla tuli pari viikkoa sitten täyteen kuuden toimintavuoden ajalta 5 000 netissä julkaistun uutisen raja. Osittainenkin lainaaminen ilman Camperin lupaa on kielletty. Printtilehden tilaajien etuna on lisäksi se, että Lehtiluukun palvelun kautta voi ilmaiseksi lukea jo lähes 30 ilmestynyttä näköislehteä. lakot) tai asiakkaasta johtuvasta syystä voida julkaista, lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Painetulla sanalla on edelleen monta hyvää valttia ja ennen kaikkea sen tehtävä on syventää ja taustoittaa. Kaikki ovat hengissä ja voivat suhteellisen hyvin. Näyttää siltä, että tarjonnan osalta olemme jo nyt alan suurin uutislähde verkossa. Pian alkavana neljäntenä toimintavuotenaan Camper panostaa voimakkaasti internettiin. Tilaukset toimitetaan force majeure (lakko, tuotannolliset häiriöt, alihankkijoiden viivästykset yms.) -varauksin. Television piti syödä radioiden markkinat ja internetin piti imaista kitaansa kaikki muut mediat. Caravan-maailmassakin, sekä meillä kotimaassa että maailmalla, asioita tapahtuu jatkuvasti ja usein nopealla uutisoinnilla jaetaan ilmaiseksi tärkeää tietoa. Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Uutisia on helppo selailla ja lukea nettiyhteyden päässä millä laitteella tahansa; läppärillä, tabletilla tai puhelimella. Käy tutustumassa uusiin nettisivuihin! Te, joilla on nettiyhteydellä varustettuja älypuhelimia, testatkaa camper.fi ensin puhelimella. Uudistuksen myötä sivuston anti on helpommin ja nopeammin hahmotettavissa, ja mikä tärkeintä, uutistoiminta vilkastuu viikko viikolta. Ensin printattua tietolähdettä söi radio, sitten televisio ja nyt internet. Lehden vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen. Aikakauslehden ongelma on kuitenkin usein sen Julkaisija OK-Kustannus Oy Postiosoite Asentajankatu 4, 33840 Tampere Tilaukset Vuositilaus (10 numeroa) 59€ Tilausasiat: Puhelin: 010 420 4120 S-posti: asiakaspalvelu@camper.fi Toimitus: Puhelin: 010 420 4125 Fax: 010 420 4129 toimitus@camper.fi Vastaava päätoimittaja Vesa Riihinen 010 420 4125 vesa.riihinen@camper.fi Toimittajat Virpi Rautiainen Tuomo Lampela Myyntipäällikkö Minna Hjelm 010 420 4126 minna.hjelm@camper.fi verkkaisempi tahti. Kaikki oikeudet pidätetään.. Mobiiliversio on nimittäin kaikessa yksinkertaisuudessaan suorastaan hurmaava! c Mukavia lukuhetkiä kaikkien kanavien kautta, Vesa Riihinen vastaava päätoimittaja Kääntäjä Julia Haataja julia.haataja@okkustannus.fi Taitto Taina Kiviniemi taina.kiviniemi@okkustannus.fi Toimituksen sihteeri Marjo Huttunen 010 420 4124 info@camper.fi Vakituiset avustajat Kenneth Lehtola Mikael Galvér Jorma Viitanen Päätoimittaja Jimmie Öbom www.camper.fi Painopaikka ISSN 2242-3818 Camper vastaa ainoastaan tilatusta aineistosta
Laajennamme toimintaamme Avaamme uuden Caravan-liikkeen pääkaupunkiseudulle Tervetuloa avajaisiin 14.-16.11.-14 Pe La Su 9-18 10-15 11-15 RINTA-JOUPIN AUTOLIIKE KOSKELONTIE 21 ESPOO IDÄSTÄ TULTAESSA LIITTYMÄSTÄ KOSKELO VANHAKARTANO nm tie ootto 5k m ri- LÄNNESTÄ TULTAESSA LIITTYMÄSTÄ Tur u Koskelontie 21, Espoo, kehä III I Ä II KEH Hernekeittotarjoilu lauantaina ja sunnuntaina osoitteessa anlinn een m Häm e 4,2 k ti RÖYLÄ KOSKELO VANHAKARTANO KULLOONMÄKI Laaja valikoima matkailuautoja ja -vaunuja Talo täynnä 2602528 Avajaistarjouksia Tässä muutama esimerkki. Siistikuntoinen Sharky tilavalla pöytäryhmällä! Rek. 6:lle, vuodep. 5:lle, Trumatic-kaasulämmitys, lämminvesi, kasetti-WC, mattosarja, TV-antenni, radio / cd, sähkölasit, ajotietok. Avantgarde-paketti, Dekopaketti, erilliset suihku- ja WC-tilat, 12 v. 117 000,HYMER B 698 FIAT 3,0 180 AUTOM. tiivistysturva, ohjaamon istuimet asunto-osan kankaalla 46.900,- Ovh. 69 760,LMC CRUISER T 722 FIAT 2,3 130 -14 Uusi ajamaton, Truma talvipaketti nestekiertoisella lattialämmityksellä. 4:lle, Slim Tower jääkaappi Avajaistarjous 22.900,- HOBBY 495 UL PRESTIGE -13 Näppärä erillisvuoteinen Hobby, Alde-nestekeskuslämmitys, lattialämmitys, lämminvesi, kasetti-WC liesituuletin, kokonaismassa 1500 kg, omamassa 1300 kg, pituus 724 cm, leveys 230 cm Tervajoki | Espoo | Helsinki | Jyväskylä | Kempele | Keuruu | Kokkola | Mikkeli | Oulu | Pori | Rauma | Rovaniemi | Turku | Vaasa | Ylivieska ESPOO Koskelontie 21 Sampo Paavilainen Mikael Hellbom Joni Parkkinen Marika Raappana Heikki Parkkinen Teemme kauppaa ma-pe 9-18 • la 10-15 050 420 1106 044 599 4127 044 714 2976 050 411 4379 0500 386 630 250 matkailuajoneuvoa Suomen suurimmasta valikoimasta: www.rinta-jouppi.com tai www.auto.fi. dgc-526 dab-151 24.980,- MCLOUIS GLEN 262 FIAT 2,0 JTD -05 83 tkm, erittäin siisti, valoisa parivuoteella ja vastakkain istuttavalla pöytäryhmällä varustettu McLouis. 4:lle, All in-paketti (120 l dieseltankki, ohjaamon ilmast., apukuljettajan airbag, sähkö/lämmitettävät peilit, 80 l jääkaappi), radiovalmius, valkoinen etupuskuri, päiväajovalot RbF-970 Avajaistarjous Etusi 3.700,- Avajaistarjous SHARKY L1 FIAT 2,2 100 -09 43 tkm. 2568952 Avajaistarjous sez-199 Avajaistarjous 112.000,- Etusi 5.000,- Ovh. 50 600,- PÖSSL 2 WIN FIAT 2,3 130 -14 Parivuoteellinen retkiauto, rek. -14 Uusi ajamaton, 5:lle rekisteröity saarekevuodemalli, makuup.viidelle.maxi-alustalla, automaatti, Trentino kangas/nahka sisustus, komfort-paketti, Alde-Arktispaketti yms. 65.900,- Avajaistarjous Etusi 3.860,- Ovh. Trumatic C 3403 lämmitin, lämminvesi, suihku, mikro, tv-valmius, markiisi, pyöräteline Avajaistarjous 26.900,- Avajaistarjous DETHLEFFS AERO STYLE 560 TK -13 Alde-nestekeskuslämmitys ja lattialämmitys, lämminvesi, TV-valmius + antenni, KWH- mittari, mattosarja, kaasun ulosotto, kasetti-WC, tummennetut ikkunat (Privacy Black), korkealaatuinen foam-eriste 26.980,- 26.900,- HOBBY 560 UL PREMIUM -13 Upea premium luokan vaunu erillisvuoteilla sekä tilavalla U-istuinryhmällä, rullattava lisäosa erillisvuoteiden väliin - mahdollistaa parivuoteen, Alde-nestekeskusläm., vuodep
TILAA CAMPER SUORAAN KOTIISI. WWW.CAMPER.FI Mitä uutta kotimaan hiihtokausi tarjoaa. Mitä uutta vuodelle 2015. 46 Vanha Porvoo kutsuu ostoksille 49 Eifel – maisema kuin maalaus 54 Heti aamusta ladulle! Ruotsin hiihtokeskukset leirintäalueiden läheisyydestä 62 Fantastinen Fulda 36. VARUSTEET KOEAJO matka 26 12 Varusteuutuuksia 14 Talvivarusteita 6 CAMPER n 9.14 16 Knaus Sky TI 700 MEB 22 Rimor Katamarano Sound 26 Hymer DuoMobil 28 Hobby OnTour 490 SFf 32 Käytetty Eura Mobil 652 SB 36 Suuntana pohjoinen 42 Hiihtokeskukset kehittävät toimintaansa. SISÄLTÖ 9.14 AUTOMATKAILULEHTI
Tykkää Camperista Facebookissa! Tykkää meistä facessa.indd 1 2013-09-26 15.27 KULUTTAJA 70 68 Palvelu ja vaihtokauppa 69 Kokeile uupuneen luurin elvytystä 70 Vaunun lukitus Testipäällikkö Mikael Galvérin mielestä Knaus Sky TI:n stylingpaketti antaa auton ilmeelle viehättävän aggressiivisen vaikutelman. CAMPER n 4.14 7
Matkailuajoneuvoja myyvät kauppiaat hyrisivät tyytyväisinä jo Ruotsin Elmian matkailuajoneuvomessuilla, ja hyrinä jatkunee vuoden loppuun asti. Vaihtoautoja yritys myy jokaisessa toimipisteessään. Pääkaupunkiseudulla autojen ostopisteitä on tähän saakka ollut vain Helsingissä Toisella linjalla. tammikuuta kello 10. Perinteiseen tapaan Turun messukeskuksessa järjestettävässä tapahtumassa on myös treffialue, johon saapumiselle ei tarvita ennakkoilmoittautumista.. Tähän saakka he ovat olleet miltei yksinomaan matkailuvaunujen ostajia. marraskuuta. Rinta-Joupin Autoliike on yksi maan suurimmista ja monipuolisimmista autokaupoista. Uusi kausi alkaa CaravanShow´lla Turussa . Myös vaunuja myytiin viimevuotiseen verrattuna enemmän. Toimipisteen avajaisviikonloppua vietetään 14.-16. Ruotsissa matkailuautojen ostobuumi jatkuu . Sen sijaan matkailuvaunujen markkinoiden kasvuun liittyy hieman enemmän epävarmuutta. Eivätkä ennusteet seuraavasta vuodesta näytä yhtään huonommilta. Uusia autoja on myyty Ruotsissa viimeksi kuluneiden 12 kuukauden aikana enemmän kuin koskaan aikaisemmin. NYT Rinta-Joupin Autoliike avaa Espooseen . SF-Caravan Turku ry:n isännöimä tapahtuma avaa ovensa perjantaina 9. Kun uusien autojen ostajat ovat tähän saakka miltei aina olleet 50 vuoden ikärajan yläpuolella, nyt myös lasten kanssa matkailevat ovat alkaneet lisääntyä autojen ostajissa. Suomessa on matkailuautoja asukaslukuun suhteutettuna eniten Euroopassa ja matkailuvaunujen määräkin on asukaslukuun suhteutettuna Euroopan kärkipäässä. Automatkailijoiden messukauden avaa perinteisesti Suomen Turku. 8 CAMPER n 9.14 Tapahtuma jatkuu sunnuntaihin ja sen yhteydessä julkaistaan perinteisesti vuoden karavaanari, vuoden leirintäalueet sekä vuoden yhdistys. Vaunuja meni samaan aikaan 2 222 kappaletta ja kasvua oli lähes 10 prosenttia. Rinta-Joupin Autoliikkeen edustamia matkailuajoneuvomerkkejä ovat LMC, Hobby, Hymer, Carado ja Pössl. Talouden odotetaan pysyvän vakaana ja korot säilyvät edelleen matalina, mutta samaan aikaan on tapahtunut myös muutos matkailuautojen ostajakunnassa. Matkailuajoneuvojen lisäksi yritys harjoittaa samoissa tiloissa myös autojen ostotoimintaa. Yritys toimii 15 paikkakun- nalla, ja sen palvelut kattavat siten käytännössä koko Suomen. Henkilöautokaupassa yrityksen edustuksia ovat Toyota, Skoda, Honda, BMW, Opel, Ford, Peugeot, Seat, Renault ja Dacia. Matkailu on kasvava harrastus ja matkailuajoneuvot liittyvät siihen läheisesti. Uusi liiketila sijaitsee Espoossa Koskelontie 21:ssä. Sen toiminta on kuitenkin loppunut. Yritys avaa matkailuajoneuvojen myyntiliikkeen Espoon Koskelossa sen jälkeen, kun kiinteistön muutostyöt ovat valmistuneet. Mikä sitten on syynä Ruotsin hyvin myönteiseen tilanteeseen. Rinta-Joupin Autoliike vahvistaa toimintaansa pääkaupunkiseudulla. Samassa osoitteessa toimi aikaisemmin pääkaupunkiseudun matkailuajoneuvojen omistajia palvellut Caravan Center. – Sisätiloihin tulee mahtumaan kaikkiaan noin 25 matkailuajoneuvoa, kertoo Rinta-Joupin Autoliikkeen caravan-puolen myyntijohtaja Heikki Parkkinen. Myynnin odotetaan jatkuvan ainakin samalla tasolla kuin tänä vuonna, autojen myynnissä jopa pieni kasvu on edelleen mahdollista. Tammi–heinäkuun aikana Ruotsissa on tänä vuonna myyty 2 511 uutta matkailuautoa, mikä tarkoittaa 17 prosentin kasvua
Vaunua voi kustomoida ostajan toiveiden mukaan. Tyyppikatsastus EU-alueelle on toki tehty, mutta siitä huolimatta vaunu saattaa aiheuttaa suomalaisilla Trafin valvomilla ja ohjeistamilla katsastusasemilla ihmetystä. Mukana tulee olla muun muassa äyskäri. • Voidaan käyttää myös ajon aikana. + Nousukahva turvalukolla Tässä tukikahvassa on ainutlaatuinen kaksoislukitustoiminto suurimpaan turvallisuuteen: • Lukitus tai nousukahva • Seinän läpi asennus • Karmiasennussarja lisävarusteena Uutuus + Lukko sisä- ja ulkokäyttö G2 Korkealuokkainen turvalukko matkailuautoihin ja -vaunuihin. . Vaunun kori on valmistettu lasikudusta. Turvaa kulkuoven sekä sisältä että ulkoa. ›› Ole turvassa, ole vapaa + Ovi- ja luukkulukko Tämä laadukas lukko on helppo käyttää: liuuta sitä oikealle tai vasemmalle lukitaksesi luukun tai oven. Sealander-amfibioperävaunua ei ole suunniteltu kovaan merenkäyntiin. • Karmi- tai seinän läpi asennus • Yhden tai kolmen pakkaus Saako Sealanderamfibiovaunu katsastusmiehen ihmettelemään. Vakiovarusteena ovat liesi ja pesuallas, lämmityslaite, kylmäyksikkö, pöytä ja istuimina kaksi penkkiä. Ne voidaan muuntaa suureksi vuoteeksi. Ruotsissa vaunulla on yksi jälleenmyyjä. Siinä on isompien autojen ja vaunujen tapaan kaksoispohja. • Myös muita malleja AL-KO Safety – Varkaudenestolukot • Estää asiattomia kytkentöjä. Saksassa vaunuja on valmistettu ja myyty parikymmentä kappaletta. • Premium-rakenne, paras turvaluokitus • Myös muita malleja Jälleenmyyjät: www.kaha.?/jm. Silloin voimanlähteenä on sähköperämoottori. Se kulkee maantiellä auton vetämänä, mutta kun tullaan leiriytymispaikalle, auto jää rantaan ja matka jatkuu Sealanderilla. Sen sijaan Porta-Potti on valinnaisvaruste. Perävaunua voi vetää kaikkialla Euroopan maanteillä, ja sillä voi seilata vesialueilla. Kuljettajan on kuitenkin pidettävä huoli siitä, että vesillä liikuttaessa kaikilla on vesiliikenteen edellyttämät pelastusliivit. Vaunun kuluttajahinta Ruotsissa on noin 25 000 euroa. Se on nimittäin myös vesikulkuneuvo. Vaunun katto on osittain avattava, joten näköalat ovat loistavat ja luonnonläheinen tunnelma on taattu. Sealanderin koripituus on 389 cm, leveys 160 cm ja korkeus 185 cm. Sisäpuolinen pinta-ala on 156x200 cm. Jos veden alla oleva kivi sattuu vaurioittamaan vaunun pohjaa, vaunu ei uppoa. Sisäverhousta ja värejä voidaan muunnella ostajan toiveita vastaaviksi. • Estää kuulakytkimen irrottamisen/varastamisen. AL-KO Safety Premium S yhdessä Safety Ball’in kanssa takaa suurimman turvallisuuden. Elmian matkailuajoneuvomessuilla Jönköpingissä ja Caravan Salon -messuilla Düsseldorfissa oli nähtävänä Sealander-amfibiovaunu. Sillä liikutaan pienen 5-hevosvoimaisen sähköperämoottorin kuljettamana matalissa vesissä. Voidaan lukita kummalta puolelta hyvänsä, mutta siitä huolimatta aina avattavissa sisäpuolelta. Vaunu painaa 380 kiloa, joten se jää tuntuvasti alle 750 kilon painorajan ja siksi Sealanderperävaunua ei tarvitse katsastaa
Matkailuautojen valmistajat eivät kuitenkaan valmista autojaan tällaisille alustoille. Kanta-asiakasohjelma on osa Finnlinesin suurempaa asiakaspalvelutoiminnan uudistamista. Autot tietysti siirtyvät markkinoille, joilla niille on kysyntää. Star Club -jäsen saa etuja laivamatkoista ja ostoksista laivalla. Tuntuu erikoiselta, että autoteollisuus valmistaa kaasulla kulkevia autoja, mutta matkailuautoissa kaasua ei kuitenkaan käytetä auton moottorin energianlähteenä. Mutta tulevaisuudessa asiat voivat muuttua. NYT Kaasukäyttöinen matkailuauto vain haave. Kehitystä tosin hidastaa kaasun jakeluverkoston hajanaisuus. Matkailuautojen omistajista muutamat ovat kyselleet erilaisilla netin keskustelupalstoilla, voisiko esimerkiksi Fiat Ducaton muuntaa kaasuautoksi. Vastaus kysymykseen on: jos autossa on bensiinimoottori, muuntaminen on mahdollista. Se tarkoittaa veroporkkanoita ympäristön kannalta edullisten autojen ostajille. Niitä ei kuitenkaan valmisteta, vaikka kaasulla kulkevat pakettiautot, esimerkiksi Fiatit, ovat yleisiä joissain maissa. Syyt alkavat selvitä, kun tarkastellaan, mitä Ruotsissa tapahtuu kaasukäyttöisten henkilöautojen markkinoilla. Ruotsista kaasuautot siirtyvät nyt saksalaisten autokauppiaiden myymälöihin. Mutta mitä tapahtuu EU:ssa, jossa tavarat voivat siirtyä vapaasti maasta toiseen. Useimmiten leasing-sopimuksen kesto on 36 kuukautta. Niistä suuri osa myy sen sijaan nestekaasua matkailuautoilijoille – tosin muuhun käyttöön kuin auton polttoaineeksi. Kaasua tarjoavia asemia on paljon vähemmän kuin tavallisia huoltoasemia, joilta saa bensiiniä, dieseliä ja etanolia. Lisäksi kaasua tarjoavien huoltoasemien verkko on tiheä. Mitä enemmän jäsen matkustaa, sitä parempia laivamatkoja koskevia etuja hän saa. Ne vaihdetaan, kun auto on tullut 3–4 vuoden ikään. Samanlaista uuden auton veroa kuin Suomessa ei ole. Modernin dieselmoottorin muuntaminen kaasuautoksi ei sen sijaan ole taloudellisesti järkevää. Miksi näin on. Hinta on ostajalle edullinen ja polttoainekin maksaa huomattavasti vähemmän kuin bensiini tai diesel. Siellä ne ovat haluttuja. Ruotsiin jäi vain pieni osa – ja nekin vain kolmeksi vuodeksi. Tästä syys- tä kaasuautojen määrä ei kasva Ruotsissa. Volvo valmistaa kaasukäyttöisiä henkilöautoja, mutta uusista autoista 90 % myydään Saksaan ja Hollantiin. Star Clubiin voivat liittyä kaikki täysiikäiset henkilöt, jotka jo käyttävät Finnlinesin palveluita tai vasta suunnittelevat matkaa varustamon laivoilla. Matkailuauto voisi olla hyvinkin ajoneuvo, joka kulkee kaasulla. Yksityishenkilö, joka ostaa tällaisen auton käytettynä, ei saa samanlaista etua kuin työsuhdeauton käyttäjä. Suuri osa uusista henkilöautoista menee työsuhdeautoiksi. Ruotsissa halutaan alentaa liikenteen CO2-päästöjä. Uutena kaasuautot herättävät kiinnostusta, mutta käytettyinä ruotsalaiset eivät niitä osta, vaan ne myydään Saksaan. Finnlinesille oma kanta-asiakasohjelma . Tällaisia ratkaisuja on tehtykin matkailuautoihin, jotta auto saisi Saksassa ympäristövyöhykkeillä tarvittavan vihreän ympäristötarran. Valtio ohjaa autojen ostajien valintoja Ruotsissa käytön verotuksen avulla. 10 CAMPER n 9.14. Liittyminen tuo Finnlinesin matkustajille etuja, joita he eivät muuten saisi. Se ei kuitenkaan ole ainoa ostamisen este. Kolme vuotta vanhojen kaasuautojen arvo putoaa huomattavasti nopeammin kuin muiden käytettyjen markkinoilla. Kaasukäyttöisiä matkailuautojakaan ei haluta ostaa, koska auton polttoaineeksi ei kaasua ole tarjolla riittävän monilla huoltoasemilla. Kaasuahan käytetään autossa jo muutenkin lämmittämiseen sekä ruoan valmistamiseen ja säilyttämiseen. Uuteen Star Clubiin rekisteröityminen on alkuun ilmaista, ja jäsen saa heti liittymisvahvistuksen. Miksi auto ei kulje kaasulla, vaan on miltei aina dieselkäyttöinen. Tuki annetaan myös työsuhdeauton käyttäjille. Edut vaihtelevat reiteittäin ja sesongeittain. Siksi uusien autojen ostajat saavat auton käytön verotuksessa helpotuksia, jos auto on niin sanottu ”miljöbil”. Ei ihme, että näitä autoja ei osteta. . Finnlines julkaisi oman kanta-asiakasohjelmansa lokakuun lopulla. Fiat Professional -sivustolta selviää, että Fiat valmistaa tälläkin hetkellä uusia kaasua energialähteenä käyttäviä pakettiautoja
Knaus Tabbert oli Saksan suurin matkailuautojen valmistaja vuonna 2013. Helsingin Caravan-messuilla kävijät pääsevät tutustumaan laajaan kotimaan matkailutarjontaan. Euroopan kohteet ovat kattavasti esillä, ja kansainvälisiä näytteilleasettajia on 80 eri maasta. Mallivuoden 2015 uusien matkailuajoneuvojen lisäksi messuilla tarjotaan outlet-hallissa käyttämättömiä, pääasiassa vuoden 2014 rekisteröityjä ajoneuvoja. Pohjoismaiden markkinoiden suurin merkki Adria yltää Saksassa vasta sijaluvulle 9. C M Y CM MY CY CMY K CAMPER n 9.14 11. Toiseksi suurin toimija oli Hymer-konsernin Capronin tehdas. Valmistajamerkkien suhteet ovat kotimarkkinoillaan Saksassa varsin erilaiset kuin Suomessa tai Pohjoismaissa. – Helsingin Caravan-messuilla voi tutustua uusiin matkailuajoneuvoihin, mutta myös suunnitella tulevia matkoja niin kotimaahan kuin ulkomaillekin, kertoo tapahtumasta vastaava Lumia Ankkuri Messukeskuksesta. Knaus Tabbertin lukuihin sisältyy siksi myös Weinsberg ja pieni merkki Bavaria Camp. Mukana on 800 kotimaan kohdetta. tammikuuta. Se lisäsi Saksan markkinoilla myyntiään kuitenkin vain 3,5 %. Tällä merkkikoostumuksella konsernilla oli vuonna 2013 Saksassa 9,7 % markkinaosuus. Matkamessuilta löytyy uusia kohteita ja paljon tietoa ajoneuvomatkailijoille. Knaus Tabbert oli Saksan suurin 2013 . Sen merkkejä ovat Hymerin alla toimiva Carado ja Dethleffsin alla toimiva Sunlight. – Ajoneuvomatkailu on kiehtova tapa matkustaa ja hyvin suunniteltuna matkasta saa aina enemmän irti. Helsingin Caravan-messuihin osallistuvat tämän hetken tiedon mukaan ainakin seuraavat merkit: Adria, Bürstner, Carado, Dethleffs, Fendt, Hobby, Hymer, Kabe, LMC ja Sunlight. Myös VW ja Mercedes löytyvät listalta, valmistavathan kummatkin myös matkailuautoiksi rekisteröitäviä autoja. Ne kiinnostivatkin ostajia niin paljon, että Outlet-myymälä avataan jälleen messujen yhteydessä. Vuoden 2014 Matka- ja Caravan-näyttelyssä kävi kaikkiaan lähes 67 000 matkailusta kiinnostunutta. Helsingin Caravan-messut jälleen Matkamessujen yhteydessä . Edellisillä, vuoden 2014 Caravan-messuilla Helsingin Messukeskuksessa Outlet-myymälä tarjosi ensimmäistä kertaa erikoishinnoiteltuja ajoneuvoja kävijöille. Helsingin Caravan-messut järjestetään jälleen tammikuussa samaan aikaan Matkamessujen kanssa 16.–18. Matkamessuilla teemamaana on Egypti
Brunnerilla on muun muassa valtava määrä erilaisia astioita. Tukijalan kara vaihdetaan Easy-Steadyn moottoroituun karaan. Lahden messuilla mielenkiintoa herätti kokoontaitettava sanko. Moderni pussimarkiisi Thulelta . Siinä on 10 minuutin ajastin pesulle ja 3 minuutin linkoukselle. Uusi systeemi takaa kankaan täydellisen kireyden. Jatkuvasti toimintaansa laajentava Caravan Tukku edustaa jo 16 eri valmistajan tuotteita. Uudessa Thule Omnistor 1200 -mallissa on muun muassa uusi kankaan kiristysjärjestelmä, jolle on haettu patenttisuojaus. Caravan Tukku on aloittanut italialaisen Brunnerin vapaa-ajantuotteiden maahantuonnin. Thule on kehittänyt pussimarkiisiaan. – Kaikkea emme toki varastoi Suomessa, vaan tilatut tuotteet tulevat nopeasti suoraan valmistajan keskusvarastosta. Kapeampi 2,3-metrinen tarjotaan joko 2,3 tai 2,6 metrin leveyisenä. UUTUUSVARUSTEITA Italialainen Brunner tuli Suomeen . Kama Fritidin uutuusvalikoimasta löytyy uusi Alpinan kannettava pesukone. Kahan Erkki Pulkkinen ja Jyväs-Caravanin Simo Käyhkö availevat uutta pussimarkiisia Saksan messuilla. Kokoontaitettuna mitat ovat 77x19x65 senttiä ja paino 6,4 kiloa. Värivaihtoehtoja on kaksi. – Brunnerin valikoima täydentää aikaisempaa tarjontaamme jo niin laajaksi, että caravan-puolelle voi sanoa löytyvän kaiken mahdollisen, Sågbom iloitsee. 12 CAMPER n 9.14 Brunnerin Marbella-tuolien kantavuus on 120 kiloa. Laitetta voidaan käyttää invertterin kanssa. Siitä toki kertoo myös kauden 2015 katalogi, jossa on 320 sivua. Enduro Easy-Steady muuttaa käsikäyttöiset tukijalat sähköllä toimiviksi ja kaukosäädöllä ohjattavaksi. Hinta: 599,00 euroa Matkapesukone Alpinalta . Tämän jälkeen kunkin jalan voi säätää haluamaansa asentoon. Uutuuteen on saatavissa myös Thule Quickfit -teltta.. Jännite on 230 volttia ja kulutus 200 wattia. Linkoukseen käytetään lopuksi erillistä säiliötä. Kaikki tukijalat laskeutuvat maahan yhtä aikaa ja ne pysähtyvät, kun niihin kohdistuu riittävä paine. Vaunun maksimipaino on 2 000 kiloa. Toimitusjohtaja Tom Sågbomin mukaan yhtiön tuotevalikoima on iso ja se kattaa tuhansia vapaa-ajantuotteita. Omnistor 1200 on saatavissa useilla leveyksillä. Kattotukivarsien ja pystytukivarsien uusi swing-out-tekniikka auttaa pussimarkiisin asennuksessa tehden siitä nopeamman ja helpomman. Tukijalat sähköisesti ja kauko-ohjaten . Leveämmästä 2,5-metrisestä versiosta on 7 leveysvaihtoehtoa 3,0 ja 4,5 metrin välillä. Laitteen paino on 14 kiloa, käyttöjännite 12 volttia. Se sopii AL-KO Premium-tukijalkoihin. Hinta 81,00 euroa. Pesukone täytetään lämpimällä vedellä, annostellaan pesuaine ja laitetaan kone päälle
Kama Fritidin markkinoimilla kromatuilla peilinkuorilla saa autoonsa uutta ilmettä. Se on lisäksi kaadettavissa, joten se toimii kätevämmin matkailuvaunun aisan päällä. Alusta on rakennettu matalaksi, jotta siinä olisi alhaisempi painopiste. Kun teline kaadetaan alas ja nostetaan takaisin, se lukittuu automaattisesti. Thulelta uusia pyörätelineitä . Ilmettä peileihin . Paketti sisältää istuinrenkaan ja kannen, kulhon reunasuojan, jätesäiliön sekä Powercare-kemikaalin. Tuotteen takuu on 5 vuotta. Dometicin Renew kit -sarja on tarkoitettu valmistajan wc:n uudistamiseen esimerkiksi edellisen omistajan jäljiltä. Näe myös legendaarinen jenkkivaunu Airstream (ikä 38v)! Hyvä valikoima laadukkaita Fendt-vaunuja! Meiltä myös vahvat Bison-peräkärryt! Kys y t a r j o u s ! M.A.T. JÄSENLIIKE K & K Kivinen Oy www.kkkivinen.fi Valimontie 3, T u u s u l a , S u l a n a l u e puh. Thule esitteli Düsseldorfin Caravan Salon -messuilla uusia polkupyörätelineitä. Thulen Caravan Superb -pyöräteline kantaa kaksi sähköpolkupyörää, mikäli niiden yksikköpaino ei mene yli 30 kilon. Telineen paino on 9,7 kiloa. 2015-MALLIT OVAT JO MEILLÄ! Näe MATKAILUVAUNUJEN ERIKOISLIIKKEEN laatumerkkien upea valikoima! uusi vaunu heti-toimitukseen! UudetMuutama ja vaihturit nopeaan toimitukseen! Tai silloin kun haluat! Ma-To 9-18, Pe 9-17 La 10-14 Renew kit puhdistaa vessan istuimen . Hinta: 72,00 euroa Mammut myös kaksiakselisille vaunuille . AL-KO esitteli kaudelle 2015 paljon uutuuksia. Yksi mielenkiintoisimmista on matkailuvaunujen kauko-ohjattavaan siirtämiseen tarkoitetun Mammut-tuoteperheen laajentukk camper_814.pdf 1 2014-09-30 10.59 minen kattamaan myös kaksiakseliset vaunut. Perusmalli pystyy kantamaan kahden sähköpyörän painon (60 kg). Vaunulla saa olla kokoakin, sillä ”muuveri” pyörittelee jopa kolmen tonnin vaunuja. Karo Kivinen 0400 439 579, Kari Kivinen 0400 817 217 CAMPER n 9.14 Camper 914.indd 1 13 15.8.2014 16:25:30. Toinen uutuus on uudelleen muotoiltu Smart, jossa on täysin uusi lukitus. Peilinkuoret sopivat vuoden 2007 tai sitä uudempiin Fiat Ducatoihin. Hinta: 160,00 euroa. Kantavuus on 60 kiloa ja telineen paino 9,7 kiloa. Peilinkuoret myydään pareittain ja niitä on tarjolla lyhyellä ja pitkällä peilin varrella. Näistä Superb on kehitetty sähköpolkupyöriä varten
Lämpöä jalkojen alle . Vanhemmassa kalustossa on harvemmin lattialämmitystä, mutta yksi vaihtoehto sen järjestämiseen on MoniTampere Oy:n maahantuoma Ecoflex-lämpömatto. . Sovellus nopeuttaa vaikkapa kausipaikalla seisovan vaunun käyttöönottoa. Ajoneuvon laitteeseen kytketään adapteri ja matkapuhelimeen asennetaan sovellus. 14 CAMPER n 9.14 Ecoflex asennetaan ajoneuvon lattialle teipillä ja matto asennetaan takaisin päälle. Tämän jälkeen tarvitaan vain matkapuhelimeen ladattava sovellus, jolla lämmitintä ohjataan mistä tahansa GSM-yhteydestä. Pituuden voi kukin ostaja määritellä sentin tarkkuudella tarpeidensa mukaan. Alde Start-App -adapteri asennetaan Alden lämmittimen yhteyteen. Alde 3020 Compact HE toimii yhdessä Truman ilmastoinnin kanssa ja optimoi ajoneuvon halutun lämpötilan. Alde 3020:n kautta pystytään hallitse- . Mattoa myyvät suoraan maahantuoja sekä caravanliikkeistä ja -huoltokorjaamoista koostuva jälleenmyyjäverkosto. – Ajoneuvoonsa saa halutun lämpötilan milloin tahansa ja voi vaikka heti saavuttuaan ottaa lämpimän suihkun, sanoo kehitysjohtaja Leigh Marsden. Ecoflexin takuu on 10 vuotta ja se on käytännössä vauriovapaa. Alde Start-Appin käyttöönotto on helppoa. TALVIVARUSTEITA Aldelta talviuutuuksia . Lämpömaton paksuus on vain 0,3 millimetriä. Ecoflexin asennuksen voi tehdä itse. maan koko lämmitysjärjestelmää siten, että yksi lämpötilavalinta optimoi kulloinkin kaikkien laitteiden käytön. Alde Premium G13 on nestekiertoisen lämmitysjärjestelmän jäänestoneste, joka nostaa jäätymispisteen aina -37 asteeseen. Maton leveysvaihtoehtoja on kolme: 43, 53 ja 69 senttiä. Alde 3020 Compact HE (High Efficiency) on puolestaan uutuus, joka toimii yhteistyössä Truma Aventa Comfort -ilmastointilaitteen kanssa. Teho on 80 wattia neliölle ja yhteen muuntajaan voidaan kytkeä tarpeellinen määrä mattoja. Se on tarkoitettu sekä vaunuihin että autoihin. G13 korvaa G12++-nesteen ja siinä käytetään enemmän glykolia, joka on myös ympäristöystävällisempää. Tämän jälkeen muuntaja kytketään verkkovirtaan.. Uusi G13 parantaa myös ruostumattomuussuojausta nostaen sen aina viiteen vuoteen asti, mutta viimeistään tällöin myös neste tulee vaihtaa. Ruotsalainen Alde on esitellyt talveakin silmällä pitäen kolme mielenkiintoista uutuutta. Sen toiminta pystytään integroimaan myös lattialämmitykseen, moottorin lämmönvaihtimeen sekä lämminvesivaraajaan. Matto kiinnitetään ajoneuvon lattiaan läpinäkyvällä teipillä ja päälle laitetaan käytävämatto. Alden lämmitysjärjestelmän etäsäätämisen mahdollistava Alde Start-App -mobiilisovellus esiteltiin alkuvuodesta ja se on saanut yhtiön mukaan hyvän vastaanoton. . Sovelluksen kautta käyttäjä voi laittaa lämmityksen päälle tai pois, valita käyttääkö sähköä vai kaasua ja asettaa tietysti haluamansa lämpötilan. Alde Start-App on helppo asentaa ja se toimii kaikkialla GSM-verkon kuuluvuusalueella. Yhä useampi matkailuauton käyttäjä jatkaa ajokauttaan syksyyn tai aloittaa sen aikaisemmin keväällä
Teltan asennuskorkeus on 265–295 senttiä. 00€ 63.4 Rapido V66 Fiat 150hv -15 Automaatti, Erillisvuoteet, Scandinavian excl. . Mitat ovat 200x150 cm ja paino 20 kiloa. Talviteltta Wigolta Uusi kaasulämmitin helpottaa . Hinta: 165,00 euroa. varusteet 60€ 56.8 Weinsberg Carabus 631 ME UUSI, Automaatti, Erillisvuot, Markiisi,Alum.vant,Hyttysovi 32€ 20€ 77.5 66.3 Knaus Sky TI 700 MEG -15 Fiat 130hv, Erillisvuoteet, Todella hyvät varusteet!! 50€ 22€ 63.5 Weinsberg Silverstar 700-15 Erillisvuoteet, Laskettava ylävuode, Kampanja varust. Ari Niskanen 020 728 9222 Weinsberg Silverstar 650 -15 Parivuode, Laskettava ylävuode, Kampanja varusteet 00€ 26.9 Weinsberg Carabus 601 -14 Fiat130. Mukana on putkisto, telttakangas, kiinnikkeet, säilytyspussi ja asennusohjeet. Se on itsestään seisovaa mallia ja siinä on suljettava takaseinä sekä pehmuste ja tiivistekaulus auton kylkeä vasten. Wecamp-lämmitin on varustettu pyörillä. Säilytykseen tarkoitettujen suojien kysyntä on kasvanut sitä mukaa, kun ajoneuvomäärä on vuosien saatossa noussut ja samalla sopivien tallipaikkojen löytäminen on hankaloitunut. Talvisuojaukseen ja säilytykseen perehdytään tarkemmin joulukuun Camperissa, jossa esillä ovat muun muassa kuopiolaisen VA-Varusteen, tamperelaisen Tammer-Suojan ja oululaisen RS-Safetyn tuoteesimerkkejä. 7tkm, Truma, Webasto, Stereot, TV-Antenni.. Ollilanojankatu 2, 84100 Ylivieska, myynti@procaravan.fi, www.procaravan.fi * * * * * 00€ 48.6 . Paketissa on mukana POL-kaasusäädin ja letku. A M E I LTÄ U PE A VA L I KO I M AILUUN! K T A M I V L A T A J O V U E N O AJ 120€ 113. Kama Fritidin markkinoima Wecamp-kaasulämmitin tarjoaa mukavasti lisälämpöä esimerkiksi markiisin alle. Sopii 5- ja 11-kiloisiin kaasupulloihin. 33.9 Rimor XGO Renault 3,0 -05 100tkm, Truma, Ilmastointi, Parivuode pitkittäin, REK.6 Timo Katainen 020 728 9220 Adria 630 Fiat 2,3 JTD -07 100tkm, Markiisi, Pyöräteline, Takatalli, Makuupaikat 6 Juha Timlin 020 728 9221 CAMPER n 9.14 15. Keraamisessa lämpöelementissä on kolme tehoaluetta ja lämmittimessä tuuletin, joka auttaa lämmön levittämisessä. Wigo Voyager -teltta on erityisesti suunniteltu talvikäyttöön, mutta sopii toki käytettäväksi muinakin vuodenaikoina. Lämmittimessä on myös kaatumissuoja, joka sammuttaa laitteen mikäli se kaatuu. Hinta: 655,00 euroa. Tuotteita on kehitetty voimakkaasti ja tarjonta on kasvanut kasvaneen kysynnän vuoksi – yhä useampi haluaa liikkua koko talven läpi minimoiden tietysti samalla myös energiahukan. Valmistaja myöntää sille myös kolmen vuoden takuun. Talvisuojausmarkkinoilla käy kuhina . Rapido 9005 DFH Fiat 3,0 -15 Alde, Kaksoispohja, Autom., Erillisvuoteet, Tyylikäs auto! 21€ 63.2 Weinsberg Compact 600 -15 Fiat 150hv, Erillisvuoteet, Erittäin runsas varustelu. Teltta on valmistettu PVC-pinnoitetusta polyesterikankaasta. . Siinä on myös happianturi, joka sulkee kaasun virtauksen jos hapen määrä alittaa sallitun tason. Suomessa tehtyjen talvikäyttöön tai säilytykseen tarkoitettujen talvisuojien ja thermopeitteiden valmistajat ovat viime vuosina aktivoituneet
ajamisesta ei oikeastaan ole paljonkaan sanottavaa. Aivan äänetön se ei kuitenkaan ole, vaan välillä se nitisee ja natisee hieman. Pohjolan oloihin KNAUS SKY TI 700 meb. Koeajamassamme Sky Ti -autossa on styling-paketti. Se tuo autoihin nipun varusteita, jotka on valittu nimenomaan pohjoismaisia asiakkaita silmällä pitäen. Fiatin 130 hevosvoiman. Pohjaratkaisu, jossa matalat pitkittäisvuoteet ja saniteettiti- lat sijaitsevat aivan perällä, on yksi tämän hetken suosituimmista. koeajo kovis. MIKAEL GALVÉR (teksti ja kuvat) 16 CAMPER n 9.14 K nausin vuoden 2015 valikoimassa on kaikkea kompaktimalleista integroituihin. Auto liukuu sujuvasti eteenpäin ilman yllätyksiä. Esimerkiksi eturitilä on mustankirkkaana kiiltävää muovia. Suomessa myytäviin Knaus-matkailuautoihin saa kampanjatarjouksena niin sanotun Scandinavian Selektion -paketin. Sky Ti on puoli-integroitujen sarja, jonka autoissa ei ole kattovuodetta eikä kaksoislattiaa, minkä ansiosta auton korkeus pysyy alle kolmessa metrissä. Mutta mitä muuta uudistettu puoli-integroitu Knaus tarjoaa
Ta kukapa valitsisikaan matkailuautonsa sen malleihin. 16 tuuman alumiinivanteet ovat vapaavalintainen varuste. Sänkyjen alla telistalta ruksittua varustetta, › riittää säilytystilaa. takaosan perusteella moottori hoitaa hommansa, mutta 2 880 eurolla saatavat 148 hevosvoimaa olisivat ehdottomasti hyvä hankinta. Matalat sängyt ja auton perälle sijoitettu wc ovat suosittuja ratkaisuja. CAMPER n 9.14 17. tuu helposti moniin kaapäin Sky Ti sekoit Persoonaton. Tekstiilit ovat raikkaat ja neutraalit. Seinään kiinnitetyssä ruokapöydässä on pidennysosa. Ajamisesta ei ole paljonkaan sanottavaa. Mutta muihin . Koeajetussa autossa on myös paljon muuta lisävarusSuositut. ›› ruoka-aika. Asuinosa on rakennettu Fiatin matalalle matkailuautoalustalle. avaraa. Auto liukuu sujuvasti eteenpäin ilman yllätyksiä. Kylpyhuone on tilava, mutta se voisi olla myös kotoisampi. Keittiö sijaitsee sohvan takana
Näppärä ratkaisu, jonka jotkut muutkin ovat omaksuneet. service box. Sängystä käsin näkymät ovat kerrassaan mukavat. Sulakkeisiin on vaikeahko päästä käsiksi, koska sohvatyynyt on poistettava. Lämmittimen sijoittaminen etupäähän on fiksu ratkaisu, koska tällöin lämpimin neste (tai ilmakiertoisen lämmityksen tapauksessa ilma) päätyy auton etuosaan, missä sitä eniten tarvitaankin. Rekisterikilpi ehkä hieman pehmentää ulkonäköä, mutta kyse on makuasioista. Ulkoa avautuvassa tilassa on nippu tekniikkaa. Ongelman korjaamiseksi tässä autossa on kuljettajan istuimen alla lisälämpöpaketti, joka antaa nestekiertoiselle lämmitysjärjestelmälle hieman lisävauhtia. Ulkoisesti vuoden 2015 auto näyttää aivan uudelta, mistä kiitos kuuluu vastikään uudistetulle Fiat Ducatolle. Auton takaosaan sijoitetun kylpyhuoneen etu on, että muu osa autosta jää avaraksi. keskus. Puoli-integroiduissa ohjaamo on nimittäin heikosti eristetty, ja integroiduissa malleissa taas on suuret ikkunat, jotka saattavat vetää. Ohjaamossa valtaosa elementeistä on vanhastaan tuttuja lukuunottamatta uutta kojelaudan alle sijoitettua mukitelinettä, jonka tieltä entinen. Tila on sijoitettu sohvan alle, ja vesisäiliö on suunniteltu siten, että se ei vie kaikkea tilaa sohvan alta; sen vieressä on myös lämmitin, joka tässä autossa on Alden käsialaa. Pieni lamppu varoittaa asukkaita kompastumasta siihen. Ainakin auto erottuu massasta hyvin juuri Styling-paketin ansiosta. Näiden elementtien vuoksi auto näyttää melkein aggressiiviselta. Lähellä kuljettajan ovea on yksikkö, jota Knaus nimittää Service Boxiksi. Koeajetun mallin eristyksessä on käytetty EPS-eristelevyjä. 18 CAMPER n 9.14 seinien ulkopinta on alumiinia, katto ja pohjalattia lasikuituvahvisteista muovia. Sohvan olla ovat sähkökeskus ja lämmitin. Istuinryhmän vieressä on tekninen kaksoislattia. jotka paremminkin vaikuttavat auton ulkonäköön. koeajo ilmavaa. Autossa on lisävarusteena stylingpaketti, johon kuuluu muun muassa tummaksi maalattu ohjaamo, kiiltävänmusta eturitilä ja mustat ajovalojen kuoret. Sen kautta voidaan esimerkiksi täyttää ja tyhjentää vesisäiliö sekä kytkeä sähkö käyttöön lattias- sa olevan aukon kautta. Eräät muutkin valmistajat ovat päätyneet samanlaiseen ratkaisuun Knausin vanavedessä
Heti oven vieressä on paikka jalkineille. Pitkänomainen ikkuna tarjoaa valoa ja hyvät näkymät. Tiskiallas on pyöreä ja mel- talle, johon tuli malliuudistuksen myötä mu t Ducaton Light-alusun muassa takajousi tukseen liittyviä uudis tuk ko pieni, mikä toisaalta antaa että perä kulkee varsin sia. näppärä. varo! Tämä keittiössä oleva terävä lukitusnappula on juuri lapsen pään korkeudella. Knaus on rak ennettu Fia laa. kengille. Kun lämmitin on sijoitettu auton etupäähän, lämpimin neste päätyy sinne, missä sitä eniten tarvitaankin. Sänkyjen alla on reilusti tilaa matkatavaroille. Toteamme yhdessä kaipaavamme näppärää säilytystilaa. Ohjaamon takana on suora sohva, joka toimii myös taaempina matkustajanistuimina. Jäämme odottamaan että Fiat Ducaton seuraavan sukupolvi ratkaisee asian paremmin. Istuinryhmän vieressä on tekninen kaksoislattia, joka toimii ensisijaisesti tekniikan sijoituspaikkana, mutta josta yhden luukun alta löytyy myös matala säilytystila. Ikkunan alla ovat rivissä lieden kolme liekkiä, minkä ansiosta niiden eteen jää hyvin työti- KEVYT ALUSTA. Seinään kiinnitetty säilytystasku, jossa on nepparikiinnitys. vaihtelua. Tiskialtaan alla olevas- › CAMPER n 9.14 19. Keittiö on mukava tuttavuus. Yläkaapeissa on sekä avoimia että hyllyllisiä lokeroita, jotka yhdessä tarjoavat hyvin säilytystilaa. vaihtoehto. enemmän laskutilaa keittiöön. Onko näin parempi. Istumme sohvalla mukavasti mutta melko jäykästi. Toisaalta Ducaton ohjaamossa on nyt se, mitä monet muut ovat kauan kaivanneet, nimittäin enemmän pullo- ja mukitelineitä – joskin ne on sijoitettu melko matalalle. Toinen laskutila, joka voi osoittautua hyvin käyttökelpoiseksi, on istuinryhmän ja keittiön välissä. alla. Heti asuinosan ulko-oven yhteydessä on vielä yksi istuin, jonka selkänoja toimii paikkana televisiolle. Tällä kohdalla on yleensä vitriinikaappi. Lastaamaton auto sen verran kevyt, kor kea lla. Ruokapöytä on kiinni seinässä, ja siinä on pidennysosa, jonka ansiosta kai- kille on pöydässä tilaa. iso säilytyslokero on saanut väistyä
Tiskialtaan alla on ulosve- ripustus. eteisessä on tilaa kengille, ja standardi. juomat. Auto on perusmallisena todella vakiotyyppinen, mutta Scandinavian Selektioniin kuuluvien monipuolisten varusteiden ansiosta se kuitenkin tuntuu varsin kattavalta. Verho ei ulotu aivan lattiaan saakka, joten yksityisyydentunne ei ole paras mahdollinen, mikä on tavallista tällaisessa pohjaratkaisussa. 20 CAMPER n 9.14 iloksemme heti oven vieressä on muutama vaatekoukku. Aivan auton perällä on erittäin tilava poikittaismallinen kylpyhuone, jossa on paljon laskutilaa. koeajo säleverho. Pitkänomainen ikkuna tarjoaa valoa ja hyvät näkymät, ja kolmiliekkisen lieden eteen jää hyvin työtilaa. Verhon avulla auton tiloja voidaan erotella. Keittiö näyttää kutsuvalta ilman liioiteltua ylellisyyttä. Sitä seuraavat matalat eripituiset pitkittäisvuoteet (katso faktaruutu). Sänkyjen ja keittiön väliin voidaan vetää ohut paperinkaltaisesta kankaasta tehty säleverho. Keittiö on mukava tuttavuus. Jääkaapin ja sän- dettäviä koreja. koukku. Ikkunoita varten Knausin autossa on pimennysverhot. Liesituuletin puuttuu. Onko. Simppeli mutta harvinainen ratkaisu: koukkuja oven vieressä! sa kaapissa on kaksi ulosvedettävää reilunkokoista korilaatikkoa. Useimmat uudet puoli-integroidut näyttävät yleensä tältä. Vieressä on jääkaappi ja sen vieressä auton ainoa korkea vaatekaappi. Tässä autossa on Fiatin uusi pullo- tai mukiteline. Pesualtaan ympärillä on hyvin säilytystilaa. Sängyt voi siirtää, jolloin niiden alta paljastuu runsaasti säilytystilaa. Ulkopuolella, auton oikealla sivulla on myös luukku, joka johtaa tähän säilytystilaan. gyn välissä on vaatekaappi. viehättävää
890€ Bürstner Nexxo T 660 UUSI 69.810€ + tk. Styling-paketti II: Tummaksi maalattu ohjaamo, 16-tuumaiset alumiinivanteet, alumiininen spoileri, mustat etulamppujen kehykset, mustankiiltävä eturitilä, LED-lähivalot 1?028 euroa Fiat-alustapaketti: 2 109 euroa Bürstner Nexxo T 569 UUSI 61.350€ + tk. Jos jo aiemmin mainittu puuton seinärakenne kuuluisi auton varusteisiin, se olisi jo todella varteenotettava kilpailija. Lisävaruste voi vaikuttaa painoon. Kannen voi nostaa ja sisälle sujauttaa vaikkapa niskatuen. lisävaruste. Tervetuloa meille Raisioon! 190 l 3 100 l 95 l 4 4 Avoinna Ark. ASR ja mäkilähtöavustin Kokonaismassa: 3500 kg Omamassa: 2?980 kg Kantavuus: 520 kg Vetopaino: 1?900 kg Pituus/leveys/korkeus: 7?470/2?320/ 2?750 mm Akseliväli: 4?035 mm Takaylitys: n. www.caravanpiste.com CAMPER n 9.14 Turun Caravanpiste_914.indd 1 21 2014-10-21 10.09. Polttoainetankki: 90 l nosta. Sunlight T 59 .950 € Esittelyauto 44 Bürstner Nexxo Time T 690 G 2015 69.690 € + tk.890€ Myynti - vaihto - rahoitus - tarvikkeet huolto - vuokraus - nestekaasu UUTTA - meiltä nyt myös aurinkoenergiatuotteet! Lähde meiltä talvimatkalle upouudella tai hyvällä käytetyllä, katso tarjonta sivuiltamme ja löydä omasi.. Istuinryhmä: 50/123x212 cm. Bürstner Brevio T 605 UUSI 61.800€ + tk. c KNAUS SKY TI 700 meb 2015 Perusmalli: Fiat Ducato Light Moottori: Fiat Multijet II 2,3 l/130 hv Alusta: Fiat Ducato matkailuautoalusta Vaihteisto: 6-vaihteinen, manuaalinen Turvallisuusjärjestelmät: ABS, ESP ml. 2?960 mm Sisäkorkeus: 200 cm Eristysmateriaali: EPS Eristyksen vahvuus lattia/ seinät/katto: 40/33/33 mm Lämmitys: Alde nestekiertoinen lämmitys, sähköinen lattialämmitys. 10 - 14 AIR BAG 16 vuotta asiakaslähtöistä palvelua 2 Tammimäenkatu 8, 20320 TURKU (RAISIO) Puh. 02/438 4455 Painotiedot saatu valmistajalta. Oikeanpuoleisen sängyn alla on kätevä säilytystila, johon pääsee käsiksi auton ulkopuolelta. Luukun takana kiiltelee alumiinivanne. Eri valmistajien valikoimista löytyy sekä halvempia että kalliimpia malleja, joiden varustelu on sama tai ai- nakin samankaltainen. auto sitten hintansa arvioinen. Vuodemitat: Takana: 76x200 cm+76x188 cm. 9 - 17 La. Tosin siellä se saattaa jäädä unohduksiin. (L) = Mahd. Keittiöön on tehty lisää laskutilaa. tilaa. Mielestämme on, mutta kilpailu on kovaa. Hinta alkaen: 64 890 euroa Lisävarusteita: Scandinavian Selektion paketti: Alden nestekiertoinen lämmitysjärjestelmä, moottorin lämmönvaihdin, markiisi, TVmekanismi, puulattia suihkussa, 190 litran jääkaappipakastin, lattialämmitys, sisustuspaketti, kattoikkunan ohjaamossa yhteensä 6 999 euroa, maahantuojankampanjahinnalla 4 499 euroa
Kaasua voi näin käyttää paremmin muihin tarkoituksiin. Kantavuutta siis piisaa, mutta kuinka auto toimii suurella ryhmällä. Autoon nousua helpottaa sähkötoiminen askel, jota liikutellaan oven oikealla puolella olevan tiskipöydän päässä olevasta napista. Lämmityskanava kulkee myös takana, alemman pitkittäissängyn alla olevaan tavaratilaan. Katamarano saa kiitosta siitä, ettei autossa helise ja kolise edes haastavalla mukulakivellä. Tarkemmin ajateltuna tämä on oiva ratkaisu ainakin kylmempiin oloihin, sillä ilman tilan lämmitystä alemmalla sängyllä nukkujaa vaivaisi luultavasti kylmä patja. 22 CAMPER n 9.14 Auton tilavuudesta huolimatta koeajoa ei lähdetty kuitenkaan tekemään seitsemän hengen voimin, vaan allekirjoittaneen lisäksi mukana oli vain videokuvaaja Tommi Kivimäki. Ulkolämpötilan ollessa muutaman asteen miinuksella webaston termostaatti ei ole edes puolessa välissä skaalaa, ja lämpöä on riittävästi ohkaisella paidalla oleskeluun. Webasto toimii dieselillä, mikä on kaasukäyttöistä lämmitintä huolettomampaa. Askelma liikkuu hitaanlaisesti; ääriasennosta toiseen noin viisi sekuntia. KOEAJO mukulakiveä. Hämeenlinnalainen EHM-Caravan on aloittanut merkin uutena maahantuojana. Auto lainattiin testattavaksi maahantuojalta, jossa se odot- tikin täydessä valmiudessa; vedet ja kaasut käyttövalmiina ja sisätila mukavasti Webaston lämmittämänä. TUOMO LAMPELA (teksti ja kuvat) I talialaisen Rimorin Katamarano Sound on Renault Masterin alustalle rakennettu, runsaalla kantavuudella varustettu seitsemän hengen alkoviauto. Rimor katamarano sound Rimorin comeback ryhmämatkailua. Pitkälti toista vuotta suoma- laisesta tarjonnasta pois ollut italialainen Rimor tekee paluun. Sisälle astuessa vasemmalla on parin takin naulakko, josta. Camper koeajoi ison 7-paikkaisen Katamaranon. heti lämpöiseen autoon astuessa käy ilmi, että webasto toimii oikein mukavasti pakkasellakin
Kummassakin sängyssä on oma verho. Alasängyn voi nostaa ylös tavaratilan kasvattamiseksi. 150 senttiä) kaapin päälle. SEITSEMÄN . ylös. CAMPER n 9.14 23. Alkovivuoteen levittäminen käy nopeasti. WC on kääntyvää mallia, mikä helpottaa toimimista wc:n peilin edessä ja kulkua suihkusta muualle autoon. Suihkutilaa on korotettu muusta tilasta laskemalla sen lattiaa 13 sentin verran, millä on saatu aikaan kokonaiskorkeudeksi 199,5 senttiä. Autossa on vaikea erottaa, mikä on keinotekoista ja mikä luonnonvaloa. seuraavana sijaitsevat wc ja suihku. Tikkaat ovat hieman hennon oloiset. WC-tilasta seuraavana ovat pitkittäin ja päällekkäin sijoitetut takasängyt, jotka on molemmat mitoitettu aikuisellekin mukavaksi. Takasängyt ovat tilavat ja kummassakin on oma ikkuna. Pään korkeudella peilin yläpuolella on tilava kaappi, jonne mahtuu varmasti seitsemän hengen kylpytarpeet. Laskutilaa on erittäin vähän. Laskutilaa on erittäin niukasti; ainoastaan lieden kansi toimii tuohon tarpeeseen. Täydellä kuormalla matkatessa koko vuodekapasiteetin käyttäminen vaatii aamuin illoin tarmoa, mutta seitsemällä hengelle löytyy omat paikkansa. Liedestä puuttuu pietso. Sisään tullessa oikealla on keittiö, jossa kaksiliekkinen liesi ja tiskiallas. varattuun kulmahyllykköön. › keittiö. Kun liesikin on käytössä, kokkaustarpeet joutuu asettamaan tason vasemmalla puolella olevan puolikorkean (n. ’’ Valaistus on onnistunut ja tasainen. Tilaan siis mahtuu pidempikin kaveri, mutta kyynärpäät kolisevat isolla miehellä seiniin – tai valmiina olevaan suihkutarpeille Nukkumaan
Hauska ja nokkela yksityiskohta on lieden viemäröinti. Lämminvesivaraajan ja Webaston kytkimet ovat sohvaryhmän takaseinässä. Vesisäiliö. Hämeenlinnan mukulakivikaduilla iloinen yllätys on se, että sisusta ei rämise tai helise laisinkaan. Jääkaapin päällä on kaivattua säilytystilaa ison lokeron muodossa. säädöt. Hallintanappi saisi olla myös ohjaamossa, jotta askelman saisi sisään liikkeelle lähtiessä – summerin huutaessa – myös ohjaamosta. Alemman sängyn voi myös nostaa, jolloin tavaratila kasvaa merkittävästi, mutta luukun koko (950x1350mm) asettaa rajoituksia. Näin esimerkiksi ylitse kiehuva vesi ei jää liedelle pyyhittäväksi.. Keittiötä vastapäätä on sähköllä ja kaasulla toimiva jääkaappi, jonka 100 litran koko on seitsemälle auttamatta pieni. Masterin alusta on hyvä ja ketterä ajettava. Rakenne on perinteistä puulaveria muistuttava; yksinkertaista mutta toimivaa. Toisaalta, myös kaapin tilalle kasvatettu isompi jääkaappi olisi tervetullut. Sisusta on hillityn tyylikäs ja seesteiset värivalinnat kestänevät vuosia. Hieno edistysaskel vakiovarusteiden saralla. 24 CAMPER n 9.14 valuu. Moottoritiellä Katamarano on vakautensa ansiosta mukava ajettava. KOEAJO auki. Kokonaisuudessaan auto on onnistunut. Sohvaryhmästä tulee pienellä palapelillä vuoteet kolmelle. Tavaratila sijaitsee alemman takasängyn alla. Alkovisänky leventyy sekin helposti vain vetämällä sängyn reunaa taaksepäin. Valtavirrasta poiketen Katamaranossa on vakiona radio, jonka voi yhdistää bluetoothilla puhelimeen ja näin sekä kuunnella sen kautta musiikkia että käyttää puhelinta radion kautta. Ohjaamon istuimet eivät käänny, mikä tarkoittaa sitä, että seitsemän hengen seureesta yksi toiminee kokkina ja juomanlaskijana muiden kuuden istuessa sohvaryhmässä. Sohvaryhmässä on kaksi parisohvaa ja kaksi yhden hengen sohvaa. Sähkötoiminen askelma on hieman hidas. Parisohvien alta kiskoilla ulos työntyvät levitysosat ovat helppokäyttöiset, mutta viimeistele- mättömän oloiset. Yhteensä 100 litraa vetävä raikasvesisäiliö on taaemman parisohvan alla. Patjapalojen asennuksen jälkeen ääniä ei kuulu ja rakennelma vaikuttaa tukevalta. Valaistus on hyvä; pilvisenä päivänä auton ikkunoista ja led-valoista tuleva valo jakautuu tasaisesti autoon, ja on vaikea sanoa, mikä valo tulee ikkunoista ja mikä ledeistä. Vakiovarusteena oleva vakionopeudensäädin mukavoittaa tylsien tieosuuksien ajamista – vaikka kyllähän kuudesta kaverista seuranpitäjiä riittää. c askelma. Osan lukitus on vain toisessa kiskossa, minkä vuoksi levennysosa heiluu ja kolisee – toki vain heilutettaessa
www.caravanhuolto.fi Hu tera. Koskelontie 18 B Espoo • avoinna ark. kääntyy. RIMOR KATAMARANO SOUND Alusta: Renault Master Moottori: 2,3-litrainen 125 hv Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaalivaihteisto Turvallisuusjärjestelmät: ABS ja 2 x airbag Pituus/leveys/korkeus: 7?477/2?370/3?060 mm Sisäkorkeus: 1?995 mm Akseliväli: 4?332 mm Kokonaismassa: 3?500 kg Eristyksen vahvuus lattia/ seinät/katto: 44/30/30 mm Vuodemitat: alkovivuoteen koko 1?500 x 2?200 mm, keski- osan yksittäisvuode 630?x?1?880 mm, keskiosan parivuode 1250?x?1?880 mm, takaosan kerrossängyt 780?x?1?950 mm WC-tankin koko: 15 l Lämminvesisäiliö: 8 l Kaasupullokotelot: 2 x 11:13 kg Lämmitys: Webasto AirTop Evo 4000 Muuta: vakionopeudensäädin, käsinojat, sähköikkunat ja radiossa bluetooth Perushinta: 53?900 € Koeajoauton hinta: 53?900€ AIR BAG 100 l 2 100 l 130 l 7 2 Piirros saatu valmistajalta. Vajaan 90 astetta pyöritettävä pytty toimii tilassa hyvin antaen tilaa toimia altaalla ja kulkea suihkussa. Jääkaapin päällä on iso lokero, tosin jääkaappikin voisi olla isompi. Parisängyn lev ennykseen tarkoite olivat koeajon ainoa tut kiskot selkeä moitteen ko hde. Valojen ja veden hallintapaneeli on keittiön yläpaneelissa. HUOLLAMME JA KORJAAMME MERKIN KUIN MERKIN! Olemme siirtyneen uusiin tiloihin Koskelontie 18 B Tervetuloa ! Nestekaasulaitteiden tarkastukset, todistukset, muutos- ja asennustyöt (Tukes). 8:00-16:00 Richard Komi: 040-5168702 E-mail: k-l.caravan@pp.inet.fi CAMPER n 9.14 25. • • • • • UUTUUS! Dometic huolto Öljyvaihdot Alde, Primus ja Trumatic huollot Thule / Omnistor tuotteet Matkailuautojen ja -vaunujen vuosihuollot Polar Energiavahti - energiansäästö 70-100% Ei enää turhaa lämmitystä, autosi on aina lähtövalmis! Ajoneuvon lämmityspistoke voi olla aina kytkettynä, eikä kellokytkimiä tarvita. Vakuutusyhtiöiden hyväksymä kolarikorjaamo (VAT) lisätilaa. päälle
Toisessa laatikostossa on ulosvedettävä pieni portaikko, jossa myös on säilytystilaa. Fiksu, mutta jossain määrin hankalakäyttöinen ratkaisu. Optimoitu kahdelle hymer duomobil. Kaikkiaan autossa on ehkä ennätykselliset 18 pistorasiaa; takaosassa on kahdeksan 230vpistorasiaa ja lisäksi autossa on kymmenen muuta pistorasiaa. Aivan perällä on suuri u-mallinen sohva, jolle sopii helposti istumaan asukkaiden lisäksi useampi vieras. Etuosaan sijoitetut pitkittäisvuoteet ja 18 pistorasiaa eivät ole mikään tavallinen näky. Ulkoa se näyttää kuin miltä tahansa integroidulta Hymeriltä, mutta sisällä avautuu toinen todellisuus. Yhdestä yläkaapista voidaan laskea alas kahvinkeitin. Pari on aiemmin ollut mukana vastaavanlaisessa Dethleffsin projektissa, jolloin työn tuloksena syntyi Alpa, alkovimalli, jonka alkovissa on pitkittäisvuoteet ja takaosassa u-mallinen sohva. Viiden hengen seurueen sijaan auto on suunniteltu pariskunnalle, joten joustavuutta on paljon. Istuinryhmää ympäröivät kaikilta puolilta panoraamaikkunat, jotka antavat valoa ja tarjoavat myös hyvät näkymät. suihku ja wc sijaitsevat omis- sa tiloissaan auton molemmin puolin. Schleinkoferin pariskunta on selvästi tottunut matkailuautoihin ja heillä on selvästi hyvä muisti – luukkuja ja lokeroita on joka puolella, joten on syytä muistaa, mihin on minkäkin tavaran laittanut. Kaikkine erikoisratkaisuineen auto painaa ajovalmiina 3?620 kiloa, kokonaismassa on 4?500 kiloa. Sohvan selkänojan ja takaseinän välissä on suuri taso, johon upotetussa laatikossa voidaan ladata puhelimet ja muut laitteet. c. 70 sentin levyisen sisäänkäynnin vieressä on kaappi kenkien ja muiden pienten tavaroiden säilytystä varten, ja lisää säilytystilaa löytyy auton kaksoislattiasta. Laatikostoissa on rakennettuna patjapohjat, jotka illan tullen avautuvat kahdeksi erillisvuoteeksi. Nyt Hymer tarttuu samanlaiseen haasteeseen, mutta alkovimallin sijaan matkailuauto on integroitu. pikakatsaus KOMBO. Laatikostojen paikalle avautuvat myös asuin- osan pitkittäisvuoteet samaan tapaan kuin muissakin Hymerin integroiduissa malleissa. Kahden matkailuajoneuvomaailman parhaat palat: vaunujen iso u-sohva ja iso keittiö sekä autojen pesutilat ja tilavuus. Ohjaamon ja saniteettitilojen välissä on vaatekaappi ja kaksi laatikostoa. Mallissa keskiössä ovat käy- 26 CAMPER n 9.14 tännöllisyys ja käyttömukavuus designin ja tyylin jäädessä toissijaisiksi. MIKAEL GALVÉR (teksti ja kuvat) D uoMobilin on kehittänyt Hymer yhteistyössä matkustusinnokkaan pariskunnan, Lothar ja Heidi Schleinkoferin, kanssa. Keittiössä on pitkä työtaso, kolmiliekkinen liesi ja kaksi roska-astiaa. DuoMobilin seuraava tuotantosarja tehdään tammikuun lopussa. Takaosan sohvan alla on tilava pitkittäinen 121 sentin korkuinen säilytystila, jossa voi kätevästi säilyttää polkupyöriä. Suomen maahantuojanmukaan malli on saatavissa myös Suomeen. Osan tavaroista voi sujauttaa jopa ulko-oven edessä olevan portaikon sisässä oleviin lokeroihin. Projekti oli onnistunut ja sai kiitosta muun muassa saksalaisissa lehdissä ja niiden lukijoiden parissa
Pitkittäisvuoteet avautuvat laatikostojen päälle. SL. suurta. DuoMobil perustuu BKlasse SL -malliin, mutta eroja on runsaasti. (L) = lisävaruste. Esiinvedettävissä portaissakin on säilytystilaa. Tämän suurempaa keittiötä ei Hymerin vuoden 2015 valikoimassa ole. fillari kyytiin. 160 l 3 190 l 175 l 2 2 2 Painotiedot saatu valmistajalta. hymer duomobil erillään. Takana: 137x202 cm (L) Hinta: alkaen noin 120?000 € AIR BAG slide-out. sujautuksia. Vuosimalli: 2015 Perusmalli: Fiat Ducato Moottori: Fiat 150 Multijet II, 2,3 l/148 hv Alusta: Al-Ko AMC Turvallisuusjärjestelmät: ABS+EBD, ASR ja ESP Kokonaismassa: 4?500 kg Omamassa: 3?620 kg Kantavuus: 880 kg Sisäkorkeus: 1?980 mm Pituus/leveys/korkeus: 7?790/2?350/3?150 mm Akseliväli: 4?500 mm Eristysmateriaali: PU-vaahto Eristyksen vahvuus lattia/ seinät/katto: 35+35/35/35 mm Lämmitys: Alde 3020 lämmönvaihtimella Polttoainetankki: 90 litraa Vuodemitat: 80x206 cm+ 80x199 cm. Tallissa on tilaa aikuistenkin polkupyörille. CAMPER n 9.14 27. vuoteet. Säilytystilaa on reilusti, esimerkiksi ulkooven vieressä. Lisävarusteet voivat vaikuttaa painoon. Wc ja suihku sijaitsevat eri sivuilla auton keskiosassa
Se on painonsa puolesta (1350 kg) kevyt vetää ja myös sitä kautta taloudellinen. Kirjaimista S tarkoittaa Hobbyn tapauksessa vaunun sivulla olevaa istuinryhmää, F parivuodetta Vuoden 2015 Hobby-mallis- ton tunnistaa uudesta kompassikuviosta. Voisi olettaa, että jatkossa siihen saa myös erilaisia painatuksia – jopa asiakkaan omiin valintoihin perustuvia kuvioita. Ainakaan ulkoisesti vaunu ei ilmeeltään ole vanhanaikainen. Paino mahdollistaa myös pienemmän henkilöauton vetoautoksi eikä B-kortin raja tule kovin helposti vastaan. Kuviot painamalla. Myös toiseksi pienin 390?SF pystyy majoittamaan kaksi aikuista ja kaksi lasta. Uusi mallisarja korvaa vuosi sitten esitellyn Easy De Luxen, joka ei ainakaan ulkoisesti vedonnut riittävästi alkaenhintaisten vaunujen ostajiin. Juuri nuoriin perheisiin Hobby mallillaan myös tähtää ja tätä silmällä pitäen oli valitettavaa, että näitä malleja ei vielä koeajon aikaan maasta löytynyt. Painatus on kaiken lisäksi tehty kuulavasarapintaan. Vesa Riihinen (teksti ja kuvat) O nTour-mallistossa on viisi pohjaratkaisua, hieman alle kuuden metrin kokonaispituudesta hieman yli seitsemään metriin. Pohjaratkaisunsa puolesta vaunu on selvästi tarkoitettu pariskunnalle. Esimerkkivaunu oli juuri malliston suurin 490?SFf. Hobby OnTour 490 SFf Kevytvetoinen matka-Hobby SAKSALAINEN. Mallin numeromitta viittaa löyhästi sisäpituuteen. Tuttu sisusta. OnTour 490 SFf:n pohjaratkaisussa keskitetty parivuode sijaitsee keulalla, vaatekaappi vaunun vasemmalla. koeajo Uusi digitaalinen koristepainatus antaa uu- tuudelle selvästi erottuvaa ilmettä. Juuri näillä seikoilla pyritään löytämään uutta käyttäjäkuntaa van- henevasta caravan-Euroopasta. Euroopan suurin matkailuvaunu- valmistaja Hobby esitteli 2015-mallivuodelle kevyen ”hinnat alkaen”-malliston, OnTourin. Tavoitteena on houkutella automatkailun pariin uutta käyttäjäkuntaa. Vastaavaa mahdollisuutta tarjoavat jo muutamat valmistajat. Nähtäväksi jää kuinka OnTour siinä onnistuu. OnTourin muista malleista kaksi, 360?KB ja 470?KMF, on kerrosvuoteineen selvästi suunnattu lapsiperheille. Linja on siis täysin sama kuin käytännössä kaikilla muillakin vaunuvalmistajilla. Jos sitä vertaa edeltäjäänsä, linjakkuutta on etenkin perässä enemmän. Tarroista on näin päästy eroon, joten pinnan kuvioiden ei pitäisi muuttua vuosien varrella esimerkiksi pesujen yhteydessä. OnTour on kevyt, kapeampi (220 cm), edullisempi ja ainakin ulkoisesti modernimpi. Easy De Luxe -mallistoon verrattuna myös keula on selvästi yksinkertaisempi, mutta samalla myös linjakkaampi. 28 CAMPER n 9.14 ja f keskitettyä parivuodetta. OnTour on ainoa Hobbyn mallisarja, jossa käytetään uutta digitaalista koristepainatusta sivuseinissä. Mallisto on tarkoitettu perusmatkaamiseen. Isot, raskaanoloiset ja vaurioiden kannalta hankalasti kulmiin sijoitetut takavalot on korvattu kolmella miltei vaakalinjaan sijoitetulla lyhdyllä, jotka tosin ovat edelleen vanhaa hehkulampputekniikkaa. Maantiellä OnTour kulkee normaalin eleettömästi ja parkkeeraaminen sekä muu pyörittely on mittojen puolesta helppoa
Lisävarusteena oleva vararengas ottaa osansa muiden tavaroiden tilasta. Saniteettitilassa on jokainen Keittiö tervehtii asukasta ensimmäi- › seksi käyntiovesta vasemmalla. Valaistuksena toimii kaksi lukuvaloa. Sen sijaan käynti vuoteen molemmin puolin on hieman ahdas. Se riittää hyvin makuuhuoneen puolelle, mutta keskelle vaunua olisi yhden valon voinut valmistaja asentaa. CAMPER n 9.14 29. Vasemman takakulman istuinryhmä muuttuu yli 80 senttiä leve- äksi vuoteeksi parissa minuutissa. Myös sisustus vaikuttaa enemmänkin perinteiseltä kuin ultramodernilta tai ”ikeamaiselta” verrattuna monien muiden vastaaviin kohderyhmiin suuntautuneiden merkkien sisustusilmeisiin. Takapuskurissa on uudelleen muotoillut valot ja edeltäjään verrattuna muutoinkin enemmän suoralinjaisuutta. Makuuhuone voidaan erottaa haitariverholla, joka kiinnittyy saniteettitilan seinään magneetilla. Saniteettitilan ja vaatekaapin väli on hieman alivalaistu. Varsinaisesti perusrakenteissa ei ole juurikaan mitään uutta. Ti- laratkaisut tässä kyseisessä mallissa yllättivät säilytystilojensa osalta: vaatekaappi on 84 sentin levyinen, 65 senttiä syvä ja 133 senttiä korkea. Sohvaryhmä on puolestaan vasemmassa takakulmassa. Aisakotelo integroituu aikaisempaa enemmän korin osaksi, koska seinä on hieman pystympi. Toinen pääsäilytystila on parivuoteen alla, jossa vastaavat luvut ovat 125x134x36 senttiä. Se ei varsinaisesti vielä tee ahdasta vaikutelmaa, vaan ikkunoiden leveät verholistat, jotka osuvat ikävästi keskimittaisen kulkijan olkapään paikkeille. Pienempää säilytystilaa on etuosassa katonrajassa neljän kaapin verran ja lisäksi yöpöytien alla ja makuuhuoneen takakulmissa. Option hinta on 200 euroa. Paljon säilytystilaa. Valot toimivat LED-tekniikalla ja komentokeskus on uusi LCDpaneelilla varustettu versio, josta Hobby käyttää CI-BUSmallinimeä. Vaikka liesi ja tiskiallas on varustettu yksiosaisella lasilla, laskutilaa on silti varsin mukavasti. Terveisiä tehtaalle : Keittiön vetolaatiko t törmäävät nolosti oven kahvaan ja roskakoriin. Tilaa on 29 senttiä. Ilmettä voi toki piristää varsin edullisesti: yhtenä vaihtoehtona on Split, värikkäästi kuvioitu istuinkuosi kirkkaanpunaisilla verhoilla. Vuode on aavistuksen lyhyt (193 cm), mutta mukavan leveä (149 cm). Sisäänkäynti on akselin takana ja sen molemmin puolin avautuu keittiö. puolella keskellä ja saniteettitila oikealla puolella
30 CAMPER n 9.14 Truma Ultraheat puhaltaa makuuhuoneeseen lämmintä ilmaa sekä vuoteen sivusta että seinän ja lattian kulmasta. Yläosassa on kaksi isoa kaappia, alaosassa kolme vetolaatikkoa. Makuuhuoneen voi erottaa myös haitariverholla takaosan tiloista. Ylempi avautuu. Kun ovesta astuu sisään, se sijaitsee osin molemmin puolin. Kapea Dometicin jääkaappipakastin ja teräsverkkolaidoilla varustettu alakaappi ovat kätevässä paikassa sekä kokin että sohvalla istujan kannalta. Käyntioven oikealle puolelle sijoittuvat baarikaappi, TV-teline ja alakaapisto. Takaseinällä, käännettävän Thetford-wc-istuimen yläpuolella ja kulmassa on kolme isoa peilikaappia. ’’ Pohjaratkaisunsa puolesta vaunu on selvästi tarkoitettu pariskunnalle. Erilaisia peilejä on kuusi. Muihin malleihin saa 50-litraisen 135 eurolla, mutta juuri 490 SFf:ään ei. Dometicin irrotettavalla pakastinlokerolla varustettu jääkaappi on 140-litrainen. Ei uskoisi, että tilan leveys on 102 senttiä ja syvyys 71 senttiä. Ovelta katsoen oikealla on ylhäällä baarikaappi, sen alapuolella tv-teline ja lattiatasosta nouseva kaksiovinen kapea kaappi. Se toimii vaikka kenkälaatikkona, sillä heti vieressä seinällä on sopivasti kaksi naulakkoa. Ovesta vasemmalle on 112 senttiä pitkä taso, jossa on Smevin valmistama liesi ja tiskiallas. Leveyttä, korkeutta ja syvyyttä on esimerkillisen hyvin. Keittiön omituisuus on ”terveiset tehtaalle” -osastoa. Alimmainen vetolaatikko ei ole syvä, joten sen avaaminen on ihan hyvin optimoitu, mutta kaksi ylempää aiheuttavat suorastaan hämmennyksen. Etenkin alaosan teräsverkkolaidoilla varustettu vedettävä alakaappi on monikäyttöinen. Avohyllyssä on lisäksi neljä muovikoteloa. Parhaiten kahden hengen matkakotina toimivassa 490?SFf:ssä on hyvä ja tilava keittiö. Lisäksi erilaisia peilejä on peräti kuusi. Valoa antaa pylväs, jonka taustalla on kolme spottia. Makuuhuoneen takakulmissa on tasolla varustetut avoimet säilytystilat. koeajo Vaatekaappi on keskellä vaunua. Ne antavat tilan tuntua, mutta vaativat oman panoksensa myös siivouksessa. Valaistuksena on ylhäällä kolme spottia ja yläkaappien alapuolella pitkä led-valonauha. Säilytystilaa on sekä sen ylä- että alapuolella. Pesualtaan alaosa ja sen jälkeen jatkuva seinä kätkee alleen viisi avattavaa luukkua. Keittiöyksikön alaosan vetolaatikoiden avaaminen on tehty todella haastavaksi. Pienessä vaunussa vesisäiliökin on pieni, vain 25 litraa. mahdollinen kolo käytetty hyväksi. Keskimmäinen aukeaa noin 18 senttiä törmäten oven roskakoriin. WC ei ole suuren suuri, mutta säilytystiloiltaan se on todella iso. Tilaa kyllä olisi. Laskutilaa jää 58 senttiä leveän tason eteen varsin hyvin. Omituisuus keittiössä
0400 237 326 • www.monitampere.fi Myös Myösiltaisin iltaisin ja ja viikonloppuisin viikonloppuisin •• Toimitusaika Toimitusaika 2–7 2–7 pv pv • Palautusaika 8 pv • Toimitus postiennakolla • Hintoihin lisätään postikulut. Esimerkkinä tästä käyvät vaikka makuuhuoneen kulmien avohyllyt tai kokoon nähden suorastaan valtavat tilat vessan puolella. ECOFLEX-LATTIALÄMPO MITOITUKSESI MUKAAN. postikulut. CAMPER n 9.14 31. Se täyttää kaikki perustoiveet – osin ne jopa ylittäen. Lisävarusteet voivat vaikuttaa massaan. Kun vaunuja ja autoja rakennetaan tehtaan tuotantolinjalla, yleensä kalusteet lähdetään nostamaan omassa järjestyksessään pohjalevyn päälle. Vasta kun kaikki kalusteet ovat paikallaan, vaunu saa seinät, perän, keulan ja katon ja viimeisenä erilaiset ulkoiset luukut ja oven. Päälle voidaan laittaa käytävämatto tai vastaava. Vaunun vasemmassa takakulmassa on vastakkain istuttava ryhmä, josta pystyy tekemään kolmannen vuoteen (84/90x190 cm) parissa minuutissa. • Paksuus 0,3 mm • Tunteeton vaurioille • Sopii kaikkiin asuntovaunuihin ja -autoihin • Helppo asentaa Hobby OnTour 490 SFf Pituus/leveys/korkeus: 7?115/2?200/2?591 mm Koripituus: 5?708 mm Sisäleveys/korkeus: 2?072/1?950 mm Etuteltan A-mitta: 9?500 mm Suurin sallittu kokonaismassa: 1?350 kg Omamassa: 1?157 kg Kantavuus: 193 kg Teknisesti suurin sallittu kokonaismassa: 1?500 kg Rakenteiden vahvuus, lattia/ katto/seinät: 37/31/31 mm 140 l 3 25 l Vuodemitta, edessä: 1?485x1?935 mm Vuodemitta, takana: 919/830x1910 mm Perushinta: 22?100 euroa Koeajetun vaunun hinta: 24?165 euroa Lisävarusteet: Truma Ultraheat, sähköinen lattialämmitys, TV-teline, varapyörä ja teline Koeajopaikka: Rinta-Joupin Autoliike Oy, Kempele 3 Massatiedot valmistajalta. Lehmustanhua 5, 33480 Ylöjärvi puh. Tilaukset: puh. noin 12 senttiä törmäten oven aukaisukahvaan. c Mittatilauslämpömatto autoon ja vaunuun. Jos siis haluaa vetää laatikot täysin auki, ovi on avattava! Hobbyn suunnitteluosastolla on tapahtunut nolo kömmähdys. Oven, jossa on usein sisäisiä ulokkeita, kuten aukaisukahva, vetokahva ja roskakori. Ecoflex asennetaan suoraan lattialle ja kiinnitetään teipillä joka reunasta. Maton leveydet ovat 43, 53 ja 69 cm. Ecoflex on uuden sukupolven lämpömatto asuntovaunuihin ja -autoihin. Koska keittiö on leveä ja vaunua kapea, istumatilaa on mukavasti vain kahdelle. Keskitetyn parivuoteen alla on iso säilytystila. HELPPO ASENTAA. Rakennetta muutetaan siten, että vetolaatikoita kavennetaan seinän puolelta. Mutta toisaalta se riittää, sillä Hobby OnTour 490 SFf on selvästi pariskunnan matkavaunu. Kun puolestaan vaunuja esitellään tehtaalla, messuilla tai liikkeiden halleissa, ovet ovat sepposen selällään. Voit liittää yhteen muuntajaan monta lämpömattoa. Matkavaunu kahdelle. Camperin testi oli ensimmäinen, jossa asia huomattiin ja viesti välittyi myös tehtaalle, joka puuttui asiaan välittömästi. Lopuksi lämpömatosta lähtevä johto kytketään muuntajaan, joka käyttää verkkovirtaa (230 V). Ulkoisia tavaratilaluukku ei vaunussa vuoteen sijoituspaikan vuoksi ole. 0400 237 326 tai www.monitampere.fi TUNTEETON VAURIOILLE. Pituudet voi mitata sentin tarkkuudella. Nyt kuitenkin oltiin testaamassa vaunua pohjoisen pakkasissa, jossa vaunututkimus tehdään visusti ovi ja kaikki muutkin luukut kiinni. Vaikka ulkoa käytettäviä tavaratiloja ei olekaan, sisällä on jokainen kolo hyödynnetty
John Graff (teksti ja kuvat) K ilpa-ajajan käyttöön on annettu melko kompakti auto, sillä sen pituus on 6,6 metriä. Keittiö on rakennettu kulmaukseen ja ruoanlaitto onnistuu siinä hyvin. sisällä autossa avautuu valoisa ja mukava asuinympäristö. Alexander Graff sai lainaan Eura Mobil 652 SB:n. Eura Mobil vie kisoihin käytetty. Itämeren länsirannalla sijaitsevasta Östhammarista lainaamamme Eura Mobil on hyvin säilynyt vuoden 2003 auto. Laatikoihin ja kaappeihin mahtuu kaikki tarpeellinen. – Korkeus ei juuri haittaa, koska sähköporras toimii oikein hyvin, toteaa Alexander. ›. Se tuotiin maahan jo vuoden vanhana ja siitä lähtien se on palvellut lukuisilla matkoilla. Auto on haluttua tavaraa käytettyjen markkinoilla. Käytännöllisen kokonaisuuden kruunaa ulosvedettävä apteekkarinkaappi. Ulkopinnat ovat hiukan kantikkaat, mutta maavara on korkea ja ajo-ominaisuudet hyvät. 97-litrainen jääkaappi sijaitsee keittiötason alla. Liesi on kolmiliekkinen ja tiskiallas riittävän suuri. Ranskalainen vuode on 137 cm leveä ja kaksi metriä pitkä. Istuinryhmän yläpuolella on vielä lisää kaappeja, joista yhteen sopii televisio. Koska ohjaamo on hieman matalammalla kuin istuinryhmä, ohjaamon tuoleihin on korotustyynyt, joiden avulla istuinkorkeus pöydän ääressä saadaan sopivaksi. Siitä kertovat erityisesti asuinosaa koristavat tarrat; auto on käynyt muun muassa Kiirunassa Jukkasjärven jäähotellilla. – 600 kilometrin matkallani Upsalasta Falkenbergiin käytössäni oli koko ajan AWD, ”All Windows Down”, Alexander nauraa ja kaartaa E4-tielle. Istuinryhmä on käytännöllinen, ja ikkunanviereisellä sivulla on teline kupeille ja juomalaseille. Testaajan mielestä keskellä kuuminta kesää ilmastointi olisi ollut kullanarvoinen. Heti oikealla ovesta on pieni sohva, ohjaamossa kaksi kääntyvää tuolia sekä yläpuolella tilava kaappi. Koska alusta on sama kuin Fiatin kuljetusautoissa käyttämä runko, auton maavara on melko korkea. Camper antoi kilpa-ajajan testata käytettyä matkailuautoa kisamatkallaan. Mit- 32 CAMPER n 9.14 tariin on kertynyt reilut 90 000 kilometriä ja omistajia on ollut yhteensä viisi. KäytetTY turvallinen tiellä. Ranskalaisille vuoteille tyypillisesti se kaventuu jalkopäästä, mikä antaa hieman lisätilaa pesutilaan johtavalle osuudelle. Puoli-integroitu auto on rakennettu Fiat Ducaton kahden sukupolven takaiselle alustalle. Hän ajoi runsaat 1200 kilometriä ja vietti autossa kolme yötä matkallaan Falkenbergin Västkustloppet-kisoihin
Laskutila on aina kaappi tarjoaa helppokäyttöistä säilytystilaa. tervetullutta. Keittiössä on helppo toimia ja sen laatikot ja kaapit ovat tilavat. Hinta: Lähes vastaava Suomessa 24?900?€ (ajettu 61 tkm). Vai tuovatko. 97 l 3 150 l 130 l 4 4 1 Piirros valmistajalta. CAMPER n 9.14 33. Ulosvedettävä ekstraa. Suihkulle on oma tilansa, vaikka se sijaitsee samassa huoneessa wc:n ja pesualtaan kanssa. Eura Mobil 652 SB (2003) Vuosimalli: 2003 Alusta: Fiat Ducato Ajettu: 92 360 km Omistajat: 5 Moottori: Fiat, 128 hv Pituus/leveys: 6?600/2?300 Omamassa: 3?130 kg Kantavuus: 370 kg Lämmitys: Ilmakiertoinen Truma Trumatic C Kokonaismassa: 3?500 kg Polttoainetankki: 80 litraa Renkaat: 215/75R16C Koeajetun auton varusteet: Tv, cd-stereot, markiisi, Hekikattoluukku, hyttysverkko-ovi, pyöräteline, lämmitettävät sähköpeilit, sähköikkunat, airbag, sähköporras. Pitkästä käyttöhistoriastaan huolimatta Euran värimaailma tuntuu raikkaalta jopa syksyllä 2014. fiat. kombo. kätevää. Puujäljitelmät tuovat ripauksen ylellistä tunnelmaa ohjaamoon. Huollettu, jakohihna vaihdettu. AIR BAG kolme liekkiä. onnistunut
– Meitä majoittui täällä kaksi henkeä torstaista sunnuntaihin, ja kaikki toimi todella hienosti. – Auto oli paljon parempi kuin olin osannut aavistaa, kertoo Alexander Graff, joka 1 200 kilometriä ajettuaan on tehnyt kattavan koeajon. 27?400?€(295?000?kr) hinnalla saa muun muassa lautasantennin ja aurinkokennon koeajoautomme varustuksen päälle. KäytetTY Sängyn yläpuolella kulkee kaappirivi ja jalkopäässä on tilava vaatekaappi. Yhden vuoden tuoreempi malli; sama moottori, huollossa uusittu pyöränlaakerit, akut ja jarrut. Tila kulkee auton poikki, mutta toisella puolella autoa on luukku, joka muistuttaa suksilokeroa. Yhtä helposti käytettävissä ovat lämmitin ja lämminvesisäiliö. Me molemmat kävimme suihkussa pari kertaa päivässä ja kaikki sujui oikein hyvin. Sänky on kahden metrin pituinen ja leveimmillään 137 senttiä. 26?500?€ (285?000?kr.). Yhdestä dinetin yläpuolella olevista kaapeista löytyy televisio. Vasemmalla näkyy hallintapaneeli, josta säädetään valaistusta ja kaiuttimia. Kaksi vaihtoehtoa vuoden 2003 Eura Mobil 652 SB:lle Dethleffs T6501 -04. Takapäässä oikealla puolella on auton suurin luukku, jonne sopii pitkälle matkalle pakattu laukku. Kahta kaasupulloa varten varattu lokero on sopivankokoinen ja pullojen vaihto käy näppärästi erillisen luukun kautta. Matkalla Falkenbergiin ja takaisin bensaa kului juuri ja juuri alle litra kymmentä kilometriä kohti, eli alle 10 litraa sadalla kilometrillä. Autossa on ilmakiertoinen Truma Trumatic C -lämmitys. viileää. Ikkunan vieressä on matkustajia varten mukiteline. Suihku sijaitsee fiksusti erillisessä kopissaan. – Ehkä se johtui siitä, että laihduimme kuumassa hikoilun myötä muutamia kiloja, Alexander Graff nauraa. Hyttysverkolla varustetun ulkooven yläpuolella sijaitsee yksinkertainen, mutta hyvin toimiva keskusjärjestelmä, jonka kautta hallitaan valoja, vettä, pumppuja ja sähköä. Ranskalainen. millainen ajettava ja asuttava auto sitten on. – Ajomatkoilla auto tuntui turvalliselta ja vakaalta, vaikka yli kymmenen vuotta kilpaa ajaneena olen aika nirso. Kisojen aikana kilpa-ajajan on välillä päästävä käymään suihkussa, ja Eura Mobilissa se ei ollut ongelma. Ehkä se on tarkoitettu juuri tähän tarkoitukseen. Jääkaappi ja pakastelokero vetävät yhteensä 97 litraa. c 34 CAMPER n 9.14 säilytys. Lämmitysjärjestelmään pääsee helposti käsiksi. – Ehkä eniten minua ihmetytti polttoaineenkulutus. tv. Pilote Pacific P 8 -04. Saniteettitilassa on wc ja suihku sekä pesuallas. Auton ulkopuolella on runsaasti lokeroita tavaroiden säilytystä varten, mutta ei mitään suurta yhtenäistä tavaratilaa. Yhden vuoden tuoreempi malli. Ohjaamon yllä on molemmilla puolilla tilavat yläkaapit. truma. Hän käyttäisi mielellään samanlaista autoa varamajapaikkana toistekin. Jalkopää on kapeampi
Myös painettu Camper löytyy netistä www.lehtiluukku.fi:n palvelun kautta. Printtilehden tilaajana voit lukea nyt jo lähes 30 ilmestynyttä Camper-lehteä ilmaiseksi. TIETOA MATKASI VARRELLE. Käy testaamassa jo tänään! PS. Entistä selkeämpi verkkojulkaisu tarjoaa koko Suomen caravanuutiset nopeammin ja laajemmin kaikissa päätelaitteissa; tietokoneella, tabletilla ja puhelimella. Lue missä haluat ja milloin haluat! Camperin nettisivut ovat uudistuneet. Palveluun pääset kuusinumeroisella asiakasnumerollasi, joka on tilaajalaskussa tai ilmestyneen lehden takakannessa nimen yläpuolella
Niin myös Johan ja Malin, jotka nyt kiertävät vanhalla matkailuautolla Pohjolaa ja Ruotsia. MATKA pohjoista uusia suuntia. MALIN ÅKESSON (teksti ja kuvat) 36 CAMPER n 9.14. Monet nuoret ovat nähneet maailman kaukaisimmatkin kolkat
Malin ja Johanin täytyi ehdottomasti ikuistaa näkymät matkalla Nordkappiin. CAMPER n 9.14 37. ›› kuvaustauko. Olimme tutkineet kaukaisten maiden kolkat, mutta kotimaatamme emme juuri tunteneet. Malinin Haaparanta. laiturikävelyllä Suomen ja Ruotsin rajakaupungissa
Matkan ensimmäinen vaihe on ylittää Ruotsin ja Suomen välinen meri. Mutta oikeastaan se ei ihmetytä minua juurikaan, sillä olemme 25-vuotiaita ja auto on meitä kymmenen vuotta vanhempi, joten tietysti se alkaa jo vähän reistailla. Rullaan ikkunan auki ja nautin lomatunnelmasta ja hiuksiin tarttuvasta tuulesta. Auton nimi on muuten Bästen. Puolisoni mielestä auto on huippu, kun taas minusta se on petollinen ajettava: raskas ja vaikeasti hallittava. liftarit. me tuulettaneet savun ulos autosta, auto lähtee reippaasti liikkeelle, ja parkkeeraamme tyytyväisinä auton laivaan. Tänä aikana olemme pitäneet hyvää huolta sen. Tästä huolimatta jo ennen pääsyämme laivaan ehti tapahtua kaksi hieman huolestuttavaa asiaa. Tuntuu surkealta jättää kaikki kasvit ja yrtit, joita olemme huolella kasvattaneet parvekkeella keväästä alkaen ja jotka alkavat juuri tarjota satoa, joten otamme myös ne mukaan: kaksi tomaatintaimea, lyhytkoiso, tilli, ruohosipuli, timjami ja basilika. Koska matkailuautomme oli seissyt käyttämättömänä yli talven, testasimme sen kahdesti ennen lomaa varmistaaksemme, että se toimi kuten pitikin. Johan keskeyttää check-inin, ajaa auton muutaman metrin päähän ja uhraa t-paitansa avatakseen konepellin ja jäähdyttimen, jossa kiehuu. Auto on Volkswagen LT31 vuodelta 1977, ja se on ollut meidän omistuksessamme vuoden. Ikkuna, jonka rullasin ongelmitta auki, ei halua enää mennä kiinni. oikkuja. Kuukauden matkatavaroiden mukana on kaksi 90-senttistä sänkyä, jotka kulkevat kyydissämme Kristiinankaupunkiin. Siinä 38 CAMPER n 9.14 matkakaverit. K ello on iltakuusi perjantaina, ja olemme juuri aloittaneet loman ja pakanneet matkailuauton. MATKA nälkä. Liikumme jonossa hitaasti eteenpäin mutta varmuuden vuoksi emme halua sammuttaa moottoria. Otimme kyytiin kaksi liftaria, jotka olivat saapuneet tänne kaukaa Ranskasta ja Puolasta. Kun moottori on saanut pienen lepotauon ja lisälorauksen nestettä ja kun olem- Tietysti vanha auto alkaa jo vähän reistailla. Lopulta kaikki ovat kyydissä ja pääsemme matkaan. Jonossa matkalla laivaan huomaan automme ensimmäisen virheen. keskellä jonottamista armas avomieheni Johan saa kaivaa esiin työkalupakkinsa, purkaa oven ja kasata sen takaisin – nostettuaan ikkunan ensin ylös. Jälleen käynnistysongelmia, vaikka Johan tekee kaikkensa pitääkseen auton hyvällä tuulella. Myös Tomas, puolisoni pikkuveli, on pakattu mukaan. Matkailuautomme käynnistyy ajoittain hieman tahmeasti, emmekä halua ottaa riskiä, että jäisimmekin maihin. Yksi auto kerrallaan pääsee laivaan. Muutamien säätöjen jälkeen kaikki olikin kohdallaan. Pyykit ovat viimein kuivumassa ja aamiainen matkalla pöytään. Kun vuoromme koittaa ja Johan hoitaa muodollisuuksia ikkunan kautta, pikkuveli ilmoittaa takapenkiltä, että kuljettajan- ja matkustajanistuinten väliin sijoitetusta moottorista nousee savua. Kasvit olivat niin hyvässä kasvuvauhdissa, että emme raaskineet jättää niitä kotiin, vaan ne saivat matkata kanssamme halki pohjoisen
Jostain syystä meitä ovat aina kiehtoneet hieman "työläät" maat, joissa matkustelu ei ole helppoa. Jos kaipaa lihapullia, tarvitsee vain pyörähtää rajan toisella puolella. Aiemmat matkakohteemme ovat kiehtoneet meitä niin paljon, että olemme aina halunneet tutkia kohteen joka sopukan. Tornio/Haaparanta: Suuri sininen rakennus IKEA-kyltteineen tekee olon heti kotoisaksi. Inari: Pienen kunnan asukasluku on noin 7?000, mutta turisteja on yllättävän paljon siihen nähden kuinka pohjoisessa Inari on. Ajatuksemme oli tällä matkalla ajaa Turusta ylös Nordkappiin, sitten Lofooteille ja Ruotsin halki takaisin kotiin Tukholmaan. Tien vierustalla kulkee myös hiekkaranta, jolla on mukava pysähtyä jaloittelemaan ja nauttimaan lounasta. . . Tunturissa voi ajaa vuokrapyörällä ja -varusteilla. Kannattaa viipyä jossakin lähistöllä ja käydä katsomassa myös vaikuttavia koskia. . . Lofootit: Kun itse matka on reissun tarkoitus. moottorista ja sisustasta, maalanneet sen ja varustaneet sen uudella jääkaapilla, hyttysverkolla, vessalla ja kaikella, mitä kuukauden mittaisella matkalla suinkin voi tarvita. Ennen lautan lähtöä voi ajaa vielä hieman pidemmälle ja käydä kävelyllä kalliomaisemissa. Huipulla on kävelyreitti, jonka varrelle pystytetyissä opastustauluissa kerrotaan alueen luonnosta. Luonnonystävälle täällä on vanhoja metsiä, joissa näkymät vaihtelevat naavaisista männyistä tunturikoivuihin, ja jos löydät suon, saatat löytää myös hilloja. Levi: Talvella kylä on suosittu hiihtokeskus, mutta tekemistä riittää muinakin vuodenaikoina, etenkin jos kyydissä on levottomia lapsia. Se kuitenkin hälveni muutamassa tunnissa, joten älä anna sumun laskea mielialaa. Melkein aivan Lofoottien kärjestä lähtee lautta, joka vie 3,5 tunnissa Bodøøn. Silloin päätimme, että seuraavan matkamme tekisimme Pohjolassa. Ehkä niistä nousee lohtakin. Jos löysimme kartalta jonkin jännittävän kohteen ja aikaa oli, suuntasimme sinne. Älä harmistu jos sää on huono, rannalla on silti mukava kuljeskella. CAMPER n 9.14 39. Ympäröivien kuntien asukkaat kokoontuvat tänne tapaamaan toisiaan. Rovaniemi: Paljon odottamaamme suurempi kaupunki, josta löytyy kaikki mahdolliset vaate- ja matkamuistoliikkeet sekä useita baareja ja ravintoloita. Haluamme aina matkoillamme liikkua mahdollisimman paljon nähdäksemme sekä kaupunkia että maaseutua. NORJA . Todella viehättävä pikkukaupunki lukuisine vanhoine puutaloineen. Nordkapp: Kokemisen arvoinen paikka; nähtävää riittää paitsi kohteessa myös matkalla sinne. Sisäänpääsymaksuun sisältyvät kaikki tarjottavat aktiviteetit sekä yöpyminen parkkipaikalla. Leirintäalue sijaitsee mukavasti Kemijoen varrella, keskustasta vastakkaisella rannalla. RUOTSI . Lomalla haluamme kokea uusia asioita. Se › on uskomattoman vapauttavaa. Activity Park Levissä on puihin rakennettu seikkailurata. Kristiinankaupunki: Mukava tie Turkuun saapuvalta Ruotsin-lautalta. Kiemuraiset tiet pujottelevat pienten kalastajakylien halki, ja maisemia koristavat uskomattoman kauniit kalliot. Kun saavuimme, oli niin kova sumu, että emme nähneet kymmentä metriä pidemmälle. Lauttamatkan aikana ei pääse autolle, joten muista ottaa mukaan kaikki tarpeellinen. . Matkoillamme olemme oppineet suunnittelemaan vähemmän, koska mikään ei kuitenkaan mene suunnitellusti. . Esimerkiksi Kuubassa olemme tehneet kuukauden pituisen reissun ja Etelä-Afrikassa olemme viettäneet kolme kuukautta. Iltaisin juhlitaan baareissa. Pohjolan halki 3–4 viikossa SUOMI . Suomen ja Ruotsin rajalla on näyttävä monumentti, jolle kannattaa pysähtyä. Joskus tuntuu kuin palaisimme ajassa taaksepäin, kun vierailemme kaupungeissa, joissa ensisijainen kulkuväline on hevonen ja kaikki ruoka myydään markkinoilla hevoskärrystä tai jostakin ikkunaluukusta. Vasta paikan päällä näkee tai kuulee, millaisia kulkuneuvoja kannattaa käyttää, missä yöpyä ja niin edelleen.Tällä kerralla teimme samoin ja valitsimme vain muutaman kohteen, jotka ehdottomasti halusimme nähdä. Upea luonto meren yläpuolella kohoavine jylhänkorkeine vuorineen. Meille Inari oli sopiva pysähdyspaikka ennen Nordkappia. Hemavan: Levin tavoin täälläkin voi pyöräillä alas tunturin huipulta. . Kalajoki: Älä missaa kuuluisia hiekkarantoja! Hiekka-alue kohoaa niin korkealle, että sen poikki kulkemiseen on rakennettu laitureita. Varaa aikaa kaupungilla kiertelemiseen. Kaupungin markkinat kannattaa kokea, samoin leirintäalueen pallojäätelö. . Jossain vaiheessa meihin iski ajatus, että omaa kotimaatamme emme olleet nähneet juuri ollenkaan. . Vilhelmina: Heti Vilhelminan kylän jälkeen pysähdyimme, otimme ämpärit matkaan ja lähdimme poimimaan puolukoita ja mustikoita. Aiemmat matkakohteemme ovat olleet eksoottisia ja pitkän matkan päässä. Rauhallisempaa menoa kaipaaville suositellaan gondolihissiä, jonka kyydissä pääsee mahtavien maisemien yli tunturin huipulle. luultavasti siitä, että ne ovat melko aitoja paikkoja, joita turismi ei ole pilannut – toisin kuin jotkut pakettimatkakohteet, joissa ruokalistatkin ovat toisinaan saatavana matkailijan omalla äidinkielellä. Se johtuu Haluamme nähdä sekä kaupunkia että maaseutua. Kylässä on ruokakauppa, bensa-asema ja Systembolaget, jos matkavarustus kaipaa täydennystä ennen tai jälkeen Norjan. Mora: Viihtyisä kaupunki, jossa matkailuauton voi jättää parkkiin ja lähteä kuljeskelemaan päiväksi, tutustua kaupunkiin ja käydä kahvilla järven rannalla. Oulu: Keskella kaupunkia pidettävillä markkinoilla voi nauttia lounaan tai ostaa mukaansa savustettua lohta
Keksimme, että vedenpitävä säkki ei ainoastaan pidä vettä ulkona vaan myös sisällä. Olemme ajelleet ja kuljeskelleet kaupungeissa, tutustuneet nähtävyyksiin, käyneet kahviloissa päivisin ja päivällisaikaan olemme etsineet taukopaikan. Samaan tapaan olemme tehneet tälläkin kertaa. Kuubassa yövyimme paikallisten kodeissa, ja pientä korvausta vastaan saimme usein myös ruokailla heidän luonaan. Olemme jättäneet väliin leirintäalueet, koska Suomessa, Norjassa ja Ruotsissa on niin hienoja taukopaikkoja, että niiden käyttämättä jättäminen tuntuisi hullulta. Herkul Olemme kaataneet pienestä ämpäristä toistemme päälle lämmitettyä pesuvettä, koska matkailuautossamme ei ole suihkua. Bensaasemilla olemme päässeet tankkaamisen ohella täyttämään pienen 10 litran vesisäiliömme, ja olemme peseytyneet järvissä, vaikka pohjoista kohti vesi onkin ollut melko kylmää. Aamulla täytimme säkin kylmän ja keitetyn veden haalealla sekoituksella ja kaadoimme mukaan pesuainetta ja likapyykin. n, ja ne kerättiin joja löytyi paljo löytöjä. Tällä kertaa viihdykkeenä toimi hieno ympäristö, josta pääsee nauttimaan hieman pienemmillä teillä. Suljettu säkki sai pomppia tavaratilassa lounaaseen saakka. Emme olleet aiemmin kokeneet tällaista vapautta. Kuuntelemisen jälkeen saatoimme myös keskustella kirjan sisällöstä. Emme ole juuri koskaan yöpyneet hotelleissa aiemmilla matkoillamme. hienoa! Useimmat aiemmat matkamme olemme tehneet bussilla. Otimme myös kaksi liftaria kyytiin. lista aamupuu talteen. Kokeilimme ensimmäistä kertaa äänikirjojen ja dokumenttien kuuntelemista, ja se oli todella hyvä idea. Vaatteiden peseminen kehitysmaissa ei ole koskaan ongelma, koska aina on joku, joka haluaa tienata vähän rahaa. Pisimmillään olemme istuneet bussissa 22 tuntia, minä aikana pidettiin vain lyhyitä ruokataukoja. Aina maisemat eivät kuitenkaan ole niin erikoisia, ja joskus Matkailuautossa on hienointa joustavuus. Jos bongasimme tien verestä vadelmia, pysähdyimme keräämään niitä, ja jos alkoi väsyttää, pysähdyimme nukkumaan. MATKA ekologista. Sitten huuhtelimme pyykin, ja niin saimme vaatteet puhtaiksi ilman ponnisteluja ja sähköä. Ainoa kellonaika, josta meidän oli pidettävä kiinni, oli lautan lähtöaika. Teimme ensimmäisen matkamme matkailuautolla, mutta matka ei varmasti jää viimeiseksi. Etelä-Amerikassa olemme taittaneet todella pitkiä välimatkoja bussilla. Ei aivan sitä mitä tavallisesti tarkoitetaan luonnonkeittiöllä, mutta silti todella Raja. Vaikka molempien ikkunoiden kahvat menivät rikki, moottori kiehahti emmekä kerran meinanneet saada autoa liikkeelle, haluan tehdä kaiken uudelleen. Olemme vanhastaan tottuneet pitkiin ajomatkoihin. Matkailuautolla matkustamisesta tekee hienoa sen joustavuus. Äänikirja tarjoaa viihdykettä myös kuljettajalle, ja jos ei pysty lukemaan liikkuvassa autossa, se on erinomainen vaihtoehto myös matkustajalle. Miten sitten toimimme matkailuautossa. Tarvitaan jonkinlaista viihdykettä, jotta sellainen tuntuisi hyvältä. Emme ole pysähtyneet missään pidempään kuin yhdeksi yöksi; silloin leirintäalue olisi ollut parempi vaihtoehto. Joskus kuuntelimme niin suurella mielenkiinnolla, että emme malttaneet pysähtyä vaan ajoimme vain eteenpäin. 40 CAMPER n 9.14 nämä seudut ovat vieläpä katvealueella. Suomen ja Ruotsin välissä. Jos yhtenä päivänä satoikin vettä, ajoimme pidemmälle, ja jos paistoi aurinko, pysähdyimme kahville. Toinen oli puolalainen, joka teki. Mar ron kanssa
meitä hämmästyttää, kuinka helppoa oli suunnistaa ainoastaan yhdellä kartalla. Ajoimme väärään paikkaan kuusi kertaa, ja nekin ennen kartan hankkimista. Porot olivat pohjoisessa usein tiellä. Ihmiset olivat ystävällisiä ja auttoivat meidät aina oikealle tielle. vakio. Mukavien uusien tuttavuuksien ja kokemustenvaihton lisäksi jaoimme myös bensakulut. lähellä. Kartoille oli käyttöä. Parasta matkailuautossa oli vapaus tehdä juuri niin kuin itse tahdoimme. Nyt huollamme auton taas talvikuntoon mutta suunnittelemme jo seuraavaa matkaa, joka tällä kertaa suuntautuu etelään lämpimämmille leveysasteille. CAMPER n 9.14 41. Pitkien matkojen taittaminen paljon polttoainetta kuluttavalla autolla on kallista, mutta kompensoimme kulut sillä, että emme yöpyneet hotelleissa. koko Pohjolan-matkansa ainoastaan liftaamalla, ja toinen oli ranskalainen, joka taittoi polkupyörällä 200 kilometriä päivässä, paitsi juuri liftauspäivänä, jolloin hänellä oli kiire lentokentälle. Ja niin olisimme tehneet, jos olisimme liikkuneet vähemmän kuluttavalla henkilöautolla. c old school. Pakollinen kuva Nordkappista
Levin etelärin- teiden alue uudistetaan jouluksi 2014. Se kuuluu Hullu Poro-perheeseen ja avataan Asia Brasserien tiloihin. Lapsiperheiden huomioiminen, toiminnan jouhevuus, käyttömukavuus ja turvallisuus. Levin hyvinvointipalvelut täydentyvät hot joogalla. Yhteistyötä. Mittavimmat uudistukset nähdään Levillä. Revontulihälytys. Levi tarjoaa uuden ainutlaatuisen palvelun, joka hälyttää revontulien ilmaantumisesta. Palvelu on kehitetty yhdessä Sunsää Oy:n kanssa ja sen käyttäminen on maksutonta Levi.fi-sivuston sääosiossa. Marraskuussa avataan maailman ensimmäinen napapiirin pohjoispuolella sijaitseva hot jooga studio, Kuru Yoga. Sapuskan vallattua Asia Brasserien aasialainen tarjonta siirtyy jatkossa entisen Kana ja Kannu -ravintolan tiloihin. Tämän uuden palvelun avaa Arctic Pool yhdessä Hullu Poron kanssa, jonka tiloissa studio sijaitsee. Poutiainen on jatkossa vahvasti mukana Levin maailmancupin kisaorganisaatiossa tuoden kisojen kehittämiseen arvokkaan näkemyksensä kilpailijan odotuksista. Uudistuva Levi.fi. Poutiainen tuo jatkossa oman panoksensa myös Levin markkinointiin ja tunnettuuden kehittämiseen. – Viime kausi oli haastava ja erityisesti Etelä-Suomen hiihtokeskuksien myynti tippui. Kolmen suurimman hiihtokeskuksen joukkoon kuuluva Levi tekee tänä vuonna eniten investointeja. Tanja Poutiaisen ura alppihiihdon kilpaurheilijana on päättynyt, mutta yhteistyö Levin lähettiläänä jatkuu. Siitä huolimatta meillä on uskoa tulevaisuuteen. Levin digiSouth Point. Miljoonien jätti-investoinnilla rakennetaan huippumoderni kuuden hengen tuolihissi ja tuhannen neliön palvelukeskus. South Point -laskettelukeskuksen virallisia avajaisia vietetään 18.–21.2.2015. Hot joogaa. Ilmoitus revontulista annetaan 1–2 tunnin varoajalla ennen niiden ilmaantumista ja palvelu toimii kaikkialla Lapissa. Palvelun hinta on 4,90 e ja se on ostettavissa App Storesta ja Google playsta. taalisen viestinnän sydän, Levi.fi uudistuu alkavaan talvikauteen. Syömään! Levin monipuolinen ravintolatarjonta täydentyy talvikaudella kahdella uudella ravintolalla. Investointeja on pakko tehdä, sillä kuluttajat ovat nykyään hyvin laatutietoisia, Anne Larilahti toteaa. Toisena uutuutena avataan slaavilais-venäläinen ravintola Sapuska. Sen ruokalista keskittyy runsaisiin Amerikan etelävaltioiden keittiöihin meksikolaisella twistillä. matka KUVAT LEVIN MATKAILUKESKUS Hiihtokeskukset kehittävät toimintaansa UUDISTUKSIA. Näihin seikkoihin rinnekeskuksissa panostetaan tulevalla talvikaudella. VIRPI RAUTIAINEN (koonnut) A lalla on vahva usko tulevaan siitä huolimatta, että viime kausi oli pettymys. Suomen Hiihtokeskusyhdistyksen toiminnanjohtaja Anne Larilahti toteaa, että asiakkaille halutaan tarjota joka kaudeksi jotain uutta. Palvelun voi myös ostaa Levi Northern Lights -sovelluksena, jolloin revontulihälytyksen. Sivusto pyrkii viestimään Levin kävijöitä kiinnostavista asioista entistä selkeämmin ja monipuolisemmin. Lisäksi Arctic Poolilla on erityistilaisuuksia varten varattava liikuteltava näköalastudio joogaamista varten. Marraskuun alussa eturinteen alle avautuu Colorado. 42 CAMPER n 9.14 saa suoraan omaan kännykkään
Nyt alueelle on kuljetettu poistomaata ja nousu on tällä hetkellä enää 6 metriä. CAMPER n 9.14 43. Lisäksi Riekko-rinteen street on muutettu tavalliseksi rinteeksi ja rinteen alaosaa on loivennettu. Kylpylähotelli tukee myös vahvasti Äkäslompolon kylässä olevien kahden › hotellin toimintaa. Vuokatinrinteiden tulevan kauden uutuudet kohdistuvat lapsiperheisiin ja aloitteleviin laskijoihin. Hiihtokeskukseen tulee myös uusi alamäkiluistelurata. Street on siirretty pikkumäkeen, johon tulee 20 spottia. Maan muotoilun vuoksi rinteitä ei tarvitse lumettaa niin paljon kuin aikaisemmin, joka taas nopeuttaa rinteiden saamista laskettelukuntoon. Pulmunen-nimistä rinnettä on uudistettu, ja loivennetun alaosansa ansiosta se on värikoodatulla haastavuusasteikolla (sininenpunainen-musta) nyt täysin sininen rinne, eli helpoin ja aloittelijoille sopivin. Uutuutena myös Lastentalo Hupila. . Yrityskaupan myötä uuden yhtiön omistukseen siirtyvät Rukalla sijaitsevat Ravintola Piste ja Hillside Grill sekä Pyhällä sijaitsevat Hotelli Pyhätunturin ravintolat. Myös rinteiden valaistusta on uudistettu ja lisätty, kertoo Kontturi. Ravintolayhtiö Restamax Oyj ja Rukakeskuskonserni ovat solmineet sopimuksen yhteisyrityksestä. Rukalla muutama vuosi sitten palanut Bistro on rakennettu uudestaan. Uudistuksen ja laajennuksen kohteena olleella Lastenmaalla on uusi karusellihissi, mattohissi ja laajennettu rinnealue. Sähköauton saa ladata toistaiseksi ilmaiseksi, lataamiseen oikeuttava kortti tulee noutaa Hotelli Hullu Poron vastaanotosta. c entistä edullisemmin tarjolla automatkailijoille. Jääravintolassa on noin 60 asiakaspaikkaa ja iltaisin järjestetään kaksi kattausta, klo 18.00 ja 20.30. Ravintolauutisia Rukalta . Saagan sijainti Ylläsjärven puolella, aivan rinteiden juuressa tuo merkittävän lisän Ylläksen tarjontaan. Myös hiihtokeskuksen sekä ravintolan palvelut ovat helpommin ja Ylläs laajentaa . Kisaan mahtuu mukaan 100 laskijaa. Palkinnot jaetaan illalla Zero Pointin ohjelmalavalla. Vuokatissa runsaasti puuhaa lapsille . Jäätä! Snow Dome -jääravinto- la avataan Hotelli Levi Panoramaan. Lisäksi alueelle on avattu köysiseikkailupuisto. KUVA YLLÄS Sähköä! Suomen pohjoisin sähköautojen latauskenttä (latauspistoketyyppiä 2) kuudelle autolle avataan Hotelli Hullu Poron pihapiiriin talvikauden avajaisviikonloppuna. Lasse Niivuori kertoo Laajis Oy:n ottavan caravan-alueen hallintaansa. Lisäksi yhtiö avaa tulevalle talvikaudelle Vuosselin Lastenmaan tuntumaan Ski Bistron ja Rukan kävelykylän ytimeen Stefan’s Steakhouse -pihviravintolan, joita on myös Tampereella, Turussa, Helsingissä ja Jyväskylässä. Juhlavuoden kunniaksi Levin maailmancupissa järjestetään oma kilpailu 10-vuotiaille alppitähdille. KUVA www.saariselkä.fi Saariselän rinnerintamalla tapahtuu . Pulkkamäen päälle ei pääse enää tuolihissillä, vaan sinne on käveltävä. Käytännössä se tarkoittaa, että alueen keittiöt sekä yleiset tilat ovat camperistien käytössä. Saariselän pitkä pulkkamäki on uudessa kaavoituksessa ja rinteiden uudistuksessa lyhentynyt 200 metriin. – Aikaisemmin päärinteen aloituspaikalta ensimmäiselle tolpalle oli jyrkkä 12 metrin nousu, jolloin sähkön ja varavoiman katketessa ihmisten evakuoiminen oli haastavaa. Lapland Hotels ostaa Ylläs Saagan hotelli- ja ravintolaliiketoiminnat Holiday Club Resorts Oy:ltä. Saariselän hissiyhtiö Ski Saariselkä Oy:n liiketoimintajohtaja Lea Kontturin mukaan turvallisuuden ja käyttömukavuuden kehittäminen ovat olleet avainasemassa tulevan kauden uudistuksissa. Laajis ottaa haltuunsa caravan-alueen Levi Lapland Kids Race
Iso-Syötteen hiihtokoulun johtaja Mikko Terentjeff kertoo, että kauden edetessä reilien ja hyppyreiden sapluuna on tarkoitus laittaa kertaalleen vielä kokonaan. Hiihtolomaviikkoina järjestetään äideille ja isille kurssimuotoiset Jyrmyt jyrkälle ja Ladies only -laskutunnit. Hiihtolomaviikkoina kerhot järjestetään muutaman päivän pakettina. Hän lupaa, että spottien toimivuutta seurataan: jos jokin reili jää koskemattomaksi, se korvataan hetimiten paremmin vedettävällä versiolla. – Järjestelmä mahdollistaa entistä monipuolisemman palvelukokonaisuuden tarjoamisen asiakkaillemme. Pienten laskettelijoiden omaa Musti&Lysti -seikkailureittiä on pidennetty. Pienemmälle laskukansalle starttaa Musti&Lysti -laskettelukerho, joka järjestetään joka toinen sunnuntai tammikuusta maaliskuulle. KUVA VIRPI RAUTIAINEN . Rinteeseen pääsee aiempaa jouhevammin, sillä Iso-Syöte on ottanut eturintamassa Skidatan lippuautomaatit käyttöön. Freestyleparkit on tehty tänäkin talvena täysin uusilla suunnitelmilla. Serena Ski:n muutokset liittyvät uudistettuun hissilippu- ja porttijärjestelmään sekä rinteisiin. Axess as 500 Smatgate järjestelmän myötä hiihtokeskus on siirtynyt nykyaikaan, kertoo Serena Ski:n Ville-Veikko Kostiainen. Lisäksi rinneprofiilia on muokattu entistä paremmaksi huomioiden laskijoiden tarpeet ja toiveet. Myös Serenan lumetuslinjoja ja -kalustoa on hiljattain uusittu, mikä mahdollistaa entistä paremmin keino- eli tykkilumen tekemisen rinteisiin haastavissa loppusyksyn ja alkutalven keleissä. Lippuautomaatin ansiosta mäkeen pääsee muutenkin kuin lippuluukun kautta, mikä helpottaa etenkin sesonkiajan ruuhkahuippuja. Iso-Syöte huomioi kaikki perheenjäsenet KUVA SYÖTE.FI 44 CAMPER n 9.14 uusiksikin. matka Serena siirtyi nykyaikaan KUVAT SERENA SKI . – Olemme jo vuosien ajan olleet tekniikassa alamme huipulla ja taas on menty eteenpäin, markkinointiassistentti Veinalotta Vesterinen iloitsee
saakka Tove Jansson 100 vuotta - juhlaluentosarja, Tampere . Diandra, Jyrki Anttila & Musiikkitalon juhlaorkesteri, Helsinki . 29.11. 22.11. Hevisaurus, Jyväskylä . 15.11. 8.–9.11. 29.11. 2.12. EBAN Helsinki 2014, Helsinki . 7.–9.11. Talvikauden avajaiset, Levi . 7.–9.11. Joulun tienoilla avautuvasta jykevästä hirsirakennuksesta löytyvät uusi Kiela á la carte ravintola, Sallatunturin Tupien vastaanotto ja Papana Pupi. 29.11.–6.12. 21.11. tellään, Tahkonrinteiltä väläy kerrottavaa. 1.–13.12. Erämaan keskellä puolestaan mielenrauhaa, hiljentymistä ja kokonaisvaltaista hyvinvointia tarjoaa uusi yritys, Naturally Yours. 12.11. 29.11. Suomen Kädentaidot 2014 - messut, Tampere . Rajaton Joulu 2014, Rauma . 28.11. 16.11. 17.–18.11. 26.11. 14.–16.11. Paula, Mikko & Me, Lohja . Hyväntekeväisyyskonsertti Uuden Lastensairaalan hyväksi, Helsinki . Terveisiä Joulupukin pajasta, Hyvinkää . 15.–16.11. aikana jopa 20 miljo . 30-vuotisjuhlakonsertti Tuusulanjärvi Big Band, Järvenpää . 15.–16.11. We Jazz 2014, Helsinki . 12.11. Meidän viikonloppu - 5 tapahtumaa, Helsinki . Napapiirin Safareiden oppaiden mukana on tänä talvena mahdollisuus vierailla entisten kohteiden lisäksi myös rajavyöhykkeen tuntumassa sijaitsevalla vilkkaalla tilalla, jossa asuu Sallan Arctic Cowboyna tunnetun Aatsingin isännän ja porojen lisäksi emäntä, lapset, kolme kekseliästä koiraa ja kissa. 15.11. Tampereen Taidemessut 2014, Tampere . 1.12. World Cup, Levi . Tulevalle kaudelle on valmistumassa Sallan alueelle uusi mobiilisovellus, jonka tarkoituksena on pitää erämaassa hiihtelevät, moottorikelkkailevat, pyöräilevät ja patikoivat henkilöt entistä paremmin kartalla. Joulun Rauhaa - joulukonsertti, Hämeenlinna . Viikolla 7 Sallassa avataan uusi 20 kilometrin mittainen koiralatu välille Sallatunturi-KalliojärviRatiskaviita-Snowpoint-Sallatunturi. 29.11. 14.11. Talvikauden avajaiset, Ruka . Jorma Kääriäinen ja Yhden tähden orkesteri, Valkeakoski . UMO: Bluesin Sukukokous, Helsinki . 19.11. Hengaillaan - Kirkan hitit ja tarinat, Lahti . Naisten Joulumessut 2014, Helsinki Lisää tapahtumia: www.tapahtumainfo.fi Virpi Rautiainen (koonnut) CAMPER n 9.14 45. 14.–16.11. Helsingin lyhytelokuvafestivaali 2014, Helsinki . Lokakuussa Sallassa vietettävän Ei Tapahdu Mitään -viikon vastapainoksi talvella tapahtuu sitäkin enemmän, lupaa Sallan matkailuväki. KUVAT SALLATUNTURIN TUVAT . Talvikauden avajaiset, Ylläs . Seinäjoen Tangomarkkinat 30 vuotta Sinitaivas, Järvenpää . KUVA SALLA SKI KOTIMAAN MENOVINKIT MUSIIKKIPAINOTTEISTA. 29.11. Jyväjemmari Rock 2014, Seinäjoki . 15.11. 3.–7.12. Sibeliustalon pikkujoulubileet Paula Koivuniemi ja Elastinen, Lahti . Hengaillaan - Kirkan hitit ja tarinat, Järvenpää . Morrissey, Helsinki . 11.–16.11. saakka Rimpparemmi: Karja arktisessa paratiisissa, Rovaniemi . 30.11. Helsingin Joulumaailma 2014, Helsinki . 28.–30.11. 28.11. KAHVIA JA IKIVIHREITÄ: Vieno Kekkonen, Pirkko Mannola ja Marjatta Leppänen laulavat Brita Koivusen ikivihreitä, Espoo . Joulun Rauhaa - joulukonsertti, Tampere . Pikkujoulu Piknik 2014, Oulu . tta uu on että vuoden päästä on se, että Suomulla Surullisempi uutinen mintaa, vaikka ei ole tällä hetkellä toi oitu viime vuosien alueeseen on invest onaa euroa. 7.–9.11. Joulumessut 2014, Valkeakoski . 29.11. 22.11. Lastenklinikoiden Kummien hyväntekeväisyyskonsertti, Turku . Marraskuussa virittäydytään joulutunnelmaan, vietetään pikkujouluja ja nautitaan upeista konserteista. Joulukonsertti, Lohja . 30.11. Seinäjoen Tangomarkkinat 30 vuotta Sinitaivas, Lahti . 28.11. Rajaton Joulu 2014, Vaasa . 1.12. 30.11. Joulun Rauhaa - joulukonsertti, Seinäjoki . Lauantain Toivotut: Jaakko Ryhänen, Seppo Hovi, Jyrki Anttila, Lohja Sallassa uusia palveluita . Vuokatti Cup, Vuokatti
VIRPI RAUTIAINEN (koonnut, kuvat) PORVOON KAUPUNGIN MATKAILUNEUVONTA. matka RANTA-AITAT. Onpa suurtulipalon saanut aikaiseksi kerran muuan porvoolaisemäntäkin. Nykyisen värinsä jokivarren aitat saivat 1700-luvun loppupuolella, jolloin ne maalattiin Ruotsin kuningas Kustaa III saapuessa Porvooseen. Porvoon vanhakaupunki on kokenut kovia vuosien varrella: milloin sen ovat polttaneet venäläiset, milloin tanskalaiset. Kaikki kuninkaan kulkureitin varrella olevat talot ehostettiin kauniimmiksi. kutsuu ostoksille & herkkujen ääreen KOVAOSAINEN. (lähde) 46 CAMPER n 9.14
J. MAKEAA! Maistuisiko glögikuorrutteinen, piparkakkutaikinaan tehty puolukka-tuorejuustoleivos. Porvoon pitkään ja vaiherikkaaseen historiaan kuuluu värikkäitä tarinoita. Hän käytti pieniä sytykkeitä ja varmisti että tuli oli sammunut ennen kuin meni takaisin nukkumaan. JOULUOSTOKSILLE. c CAMPER n 9.14 47. L. Runebergintorttu. Talot oli kuitenkin rakennettu niin lähelle toisiaan ja kadut olivat niin kapeita, että kastelukaan ei auttanut sinä onnettomana yönä kun tuli pääsi irti. Rouva Holm heräsi aamuyöstä keittämään kaloja valmiiksi seuraavaa päivää varten. Tästä on syntynyt Porvoon mitta -matkamuisto, peltinen muki, jossa välipohja kuvastaa aikoinaan käytettyä kahta eri mittaa. Kaupunkilaiset pakenivat uimalla Näsin puolelle ja joutuivat vastarannalta katsomaan RAATIHUONE. Usein kuullun käsityksen mukaan runebergintortun kehitti kansallisrunoilijan vaimo Fredrika, jonka tiedetään tehneen miehelleen vehnä- ja korppujauhoista, keksimuruista ja manteleista omenahillolla ja sokerikuorrutuksella koristeltuja leivoksia. Monet niistä sijaitsevat Jokikadun ja Välikadun varrella sekä kirkon ympäristössä, mutta myös hieman edemmäs kannattaa poiketa. Kun tilaat nebergin nimikkotorttu on kehittynyt kansallisrunoilijan aikana eläneen porvoolaisen kondiittorimestarin leivonnaisesta, joita runoilijan sanotaan nauttineen aamiaiseksi. Kohtalokas kalasoppa. Tarina kertoo, että Runeber- Porvoon mitalla, saat runsaasti! Ruotsin vallan aikana kruununvouti keräsi asukkailta veroja viljan, riistan, turkisten sekä kalojen muodossa. Vanha Porvoo on täynnä ihania pieniä putiikkeja. Ru- Porvoon mitta. Tuomiokirkko ja pari korttelia sen ympärillä säilyivät, kaikki muu meni tuusannuuskaksi: kaupungin 293 talosta vain 91 jäi jäljelle. Vanha Porvoo on mukava käyntikohde myös talviaikaan. Kuka sytytti tulipalon vuonna 1760, miten sai alkunsa Runebergintorttu ja kuinka ovelaa mittaa kruununvouti aikoinaan keksi käyttää. Mitan voi ostaa matkamuistoksi useimmista Vanhan › Porvoon myymälöistä. K ovasta kohtelusta huolimatta 1700- ja 1800-luvun rakennukset ovat kuitenkin säilyneet hyvin, ja Porvoon vanhin kaupunginosa keskiaikaisine asemakaavoineen on yksi Suomen suosituimmista käyntikohteista. gillä oli makeannälkä ja hän pyysi vaimoltaan jotain makeaa, mutta sitä ei kuitenkaan kaapeista löytynyt. Niinpä Fredrika teki leivonnaisen niistä aineksista, mitä hänellä oli. Erotuksen hän piti itsellään. kun heidän kaupunkinsa paloi maan tasalle. Joidenkin tuntien kuluttua naapurin piika heräsi savun hajuun ja sekä Holmin että parin muun talon katto oli silloin jo ilmiliekeissä. Leppoisa kävelykierros, käynti museossa tai näyttelyssä, tovi herkullisen ruoan tai juoman äärellä ja persoonalliset ostokset pikku putiikeista kuuluvat Porvoon vierailuun. Vanha raatihuone on toinen maassamme jäljellä olevista 1700-luvun raatihuoneista. Päivisin Porvoojoesta kannettiin ämpärikaupalla vettä ja heitettiin kostukkeeksi pitkin seiniä ja pihoja. Vuonna 1760 oli erittäin kuiva kesä. Hän käytti kahta mittaa, isompaa mittaa kerätessään veroja ja pienempää luovuttaessaan veroja kuninkaalle
Sisustus- ja lahjatavaravalikoimasta löytyy sisustustekstiilit sekä laaja valikoima erilaisia kodin käyttöesineitä, skandinaavista muotoilua ja kotimaista käsityötä. Vanha Hämeenlinnantie 5, Vanha Asema, www.porvoonwanharautakauppa.fi Wanhan aseman makasiinipuoti Saman katon alta löytyvät kahvila ja puutarha-alan erikoisliike sekä taidenäyttelyitä. Valikoimassa kierrätettyä trendikästä vaatetta, muotia menneiltä vuosikymmeniltä sekä lahjatavaroita ja nostalgiatuotteita. Rihkamakatu 2, www.tekstiiliteollisuus.fi AUTA KOTIMAAN LAPSIA. Lundinkatu 16, www.ebbalifestyle.fi 12 3 CAMPER n 9.14 Suomalaista laadukasta, persoonallista ja kekseliästä muotoilua seitsemältä naisyrittäjältä. Rihkamakatu 2, www.zum.fi SHOPPAILE! Ebba Lifestyle Ihana naisten putiikki Porvoon keskustassa. Terassilta tai Proomusta on upeat jokinäkymät. Rauhankatu 33 & Läntinen Aleksanterinkatu 1, www.caferongo.fi Tee- ja kahvihuone Helmi Vuonna 1983 syntyi Helmi Vanhaan Porvooseen entisöijän intohimosta. Rakennus on 1700-luvulta, mutta on kokenut raikkaan uuden tuulahduksen keittiössä, saleissa ja menuissa. OSALLISTU JOULUJUOKSUUN 15.11.2014 joulujuoksu.fi. Cream, Masai, Sandwich ja neosens kuuluu valikoimiin. Kirkkokatu 3, www.dorisdukeshop.com Istra & Ilmatar & Wanhan Porvoon kynttiläpaja Ilmatar - suomalaista käsityötä, Istra-kauppapaikka - värikylläinen kokoelma hopeakoruja, vaatteita huiveja, shaaleja ja sisustustavaroita, Wanhan Porvoon kynttiläpaja - käsintehtyjä kynttilöitä. Kokeile vaikkapa antipastin kera lasillinen luomuviiniä. Sisätiloissa tunnelmaa luovat jykevät tiiliseinät, hirret ja kynttilät. Jokikatu 20, www.gabriel1763.fi Ravintola Timbaali Ravintola Timbaali on Vanhan Porvoon sydämessä kävelykadun varrella sijaitseva, Suomen ainoa etanoihin erikoistunut ravintola. SicaPelle Dining & Wining on kunnianosoitus elämänilolle, naurulle, hedonismille, kommelluksille, erinomaiselle viinille ja ruoalle, taiteelle ja ennenkaikkea Ville Vallgrenin rakkaalle lemmikkiporsaalle, Sikapellelle. Ravintolan kauniit sisätilat jakaantuvat kahteen kerrokseen ja molempien kerrosten tunnelman kruunaa talvella takkatuli. Kirkkotori 3, www.sicapelle.fi Zum Beispiel Uusi deli ja herkkumyymälä Zum Beispiel kutsuu kaupunkilaisten omaan olohuoneeseen nauttimaan laadukkaita makuja läheltä ja maailmalta. Kahvilassa on täydet anniskeluoikeudet. Pienoisrautatiellä puksuttaa juna. El Albassa on sisällä 28 asiakaspaikkaa, joten se soveltuu myös mainiosti pienimuotoisiin yksityistilaisuuksiin. Mannerheiminkatu 3, www.juhlava.fi SicaPelle Wining & Dining Doris & Duke Luovuuden, hulluuden, rohkeuden ja innostuneisuuden kihelmöivä sekoitus. Yksilöllisiä vaatteita, kenkiä ja asusteita esim. Mannerheiminkatu 2, www.porvoonpaahtimo.fi Café Rongo Kahvila tarjoaa laadukasta artesaanikahvia sekä yksinkertaisista ja tuoreista raaka-aineista valmistettuja aamiaisia, brunsseja ja lounaita. Välikatu 6, www.hanna-maria.fi Ruokapaikka Hanna-Maria Keräyslupa: Poliisihallitus 2020/2013/2544.Voimassa 1.1.2014-31.12.2015 koko Suomen alueella Ahvenanmaata lukuun ottamatta. Aterian täydentää Wanhan Laamannin laaja ja monipuolinen viinilista. Ruoat valmistetaan itse alusta alkaen. Tuore, avara ja kaunis putiikki Jokirannassa. Leikkinurkka lapsille. Makasiinipuodista löydät lisäksi matkamuistoja, käsitöitä, luomutuotteita sekä lahja- ja sisustustavaraa. Vastapaahdettua kahvia on aina saatavissa, myös kotiin viemiseksi tai tuliaisiksi. Rongossa päivittäin leivotut suolaiset ja makeat leivonnaiset ovat saaneet inspiraationsa maailman kahviloista. Kirkkokatu 4, www.elalba.com Porvoon Wanha Rautakauppa Perinnerakentajan rautakaupasta löydät vanhat helat, lukot, saranat, naulat, niitit, ruuvituotteet, hellat, kaminat, liesitasot, keittolevyt ja -renkaat, luukut, sähkötarvikkeet, tapetit, vanhanajan työkalut, perinne- ja korjausrakentamisen kirjat, vanhat ikkunat sekä pellavaeristeet. Makeiden ja suolaisten leivonnaisten, hyvän kahvin ja haudutetun teen lisäksi saatavilla Runebergintorttuja ympäri vuoden. Kirkkotori 1, www.suklaatehdas.com Brunberg suklaa- ja makeismyymälä Laadukas suklaa- ja makeistehdas, jolla on perinteitä vuodesta 1871 lähtien. Vuorikatu 17, www.wanhalaamanni.com Restaurant El Alba Kodikas ravintola vuonna 1838 valmistuneessa idyllisessä puutalossa keskellä kauneinta Porvoota. Näyttelytilassa joka kuukausi vaihtuva uusimaalaisten käsityöläisten FRÖ-näyttely sekä Shop in Shop Atelje Pirjo Kokljusckin. matka HERKUTTELE! Café Cabriole Porvoon keskustassa Runebergin puiston laidalla sijaitseva mannermainen iso kahvila ja tilausravintola. Raatihuoneen torin laidalla sijaitsevassa ravintolassa voi nauttia ainutlaatuisesta Vanhan Kaupungin miljööstä päivällisen lomassa tai tunnelmoida viinilasin äärellä. Henkilökohtainen ja iloinen palvelu. Jokikatu 35, jokiadesign.blogspot.fi Hanna-Maria on yli 27 vuotta Vanhassa Porvoossa toiminut kodikas ruokapaikka. Tuotantotilan yhteydessä on pieni myymälä, josta voi ostaa suklaamestarin paikan päällä tekemiä suklaamakeisia ja -leivonnaisia. Välikatu 7, www.porvoonhelmet.net Pieni Suklaatehdas Pieni Suklaatehdas sijaitsee Vanhassa Porvoossa Tuomiokirkon vieressä. Piispankatu 30, www.cabriole.fi Café Fanny Pieni perheyritys Vanhan Porvoon Raatihuoneentorin aurinkoisella puolella. Sisäänkäynti Välikatu 8 ja Jokikatu 43, www.timbaali.com Ravintola Wanha Laamanni 70-paikkaisen Laamannin historiallisessa miljöössä voi nauttia niin suomalaisen kuin kansainvälisenkin keittiön herkuista kustavilaisissa tunnelmissa. Välikatu 4, www.brunberg.fi Gabriel 1763 Bar & Restaurant Porvoon pormestari Gabriel Hagertin 1763 rakennuttamassa kivitalossa avattiin idyllinen ravintola ja baari kesäkuussa 2012. Välikatu 13, www.cafefanny.fi Porvoon Paahtimo Bar & Cafe Sijaitsee vanhassa tiilimakasiinissa joen rannalla. 48 jokiå design Värikkäästä liikkeestä Kirkkokadulla löydät vintageasut, kengät, laukut ja korut. Suomalainen kotiruoka reiluina annoksina on Hanna-Marian tavaramerkki. Vanha Hämeenlinnantie 4, www.makasiinipuoti.fi Leivontatarvikeliike Juhlava Juhlava on laajan valikoiman leivontatarvikkeiden erikoisliike Porvoossa. Kahvilassa, jossa arkisin on tarjolla lounas klo 11–14.30, on myös vertaansa vailla oleva leivonnaisvalikoima. Juhlavasta löytyy kakkuvuoat, muffinssivuoat, koristeluvälineet, sokerimassat, elintarvikevärit, sirosokerit ja paljon muita ihania välineitä leivontaan. Myös koirat ovat tervetulleita. Jokikatu 18, www.istra.fi teetee SHOP Lankojen ja käsityötarvikkeiden aarreaitta
Lisäksi alueella on yli 500 lähdettä, ja Eifelin lähdevesi onkin varsin suosittua. Maisema kuin maalaus Eifelin vuoristoalue. Vuoriston korkein kohta, Hohe Acht, kohoaa 747 metriin merenpinnan yläpuolelle. Lyhykäisyydessään kyseessä on todella kaunis ja jännittävä kohde vain lyhyen matkan päässä Ruhrin alueesta. Siellä voi nauttia hyvästä ruoassa lukuisissa ravintoloissa, CAMPER n 9.14 49 ›. Rein-, Mosel- ja Ruhr-jokien välisellä 70 kilometriä pitkällä ja 30 kilometriä leveällä vuoristoalueella on yli 200 sammunutta tulivuorta. Eifelin lähimmät suurkaupungit ovat Köln ja Belgian Liége. Ahr-joen laaksossa toimii myös viinitiloja, joilla tuotetaan korkealaatuista punaviiniä. Se houkuttelee uimareita, ja lisäksi sitä käytetään juomateollisuudessa; Gerolsteinin kaupungissa pullotetaan yhtä Saksan suosituimmista mineraalivesistä, ja saksalaisen Bitburger-oluen valmistuksessa käytetään Eifelin vettä. Saksaa ja Belgiaa yhdistää kaunis ja monipuolinen matkailualue. Myös lukuisat pyöreät kraaterijärvet kertovat alueen jännittävästä menneisyydestä. Kesäisin siellä järjestetään teatteriesityksiä, mutta mahtuu sinne myös Eifelin alueelle omistettu museo. PETER LORIN (teksti) E ifelin vuoristoalue on monille suomalaisille matkailijoille tuntematon kohde. Monet Eifelin korkeimmista alueista ovat muodostuneet juuri tulivuorenpurkausten seurauksena. Eifelin alueen ehkä tunnetuin turistikohde on Monschaun kaupunki, jota luonnehtivat maalaukselliset kadut ja pikkukujat sekä yli 300 vuotta vanhat ristikkotalot. Suomesta Eifeliin pääsee helpoiten Hamburgin, Bremenin, Dortmundin, Kölnin ja Aache- nin poikki kulkevaa autobahnia. genovevaburgin linna. Vuoriston eläimistö on rikas: sen asukkaita ovat esimerkiksi hirvi, metsäkauris, ilves, majava, mustahaikara ja erilaiset pöllölajit. Seudulla on myös kolmisenkymmentä muuta korkeaa harjannetta, joiden korkeus on neljästäsadasta metristä ylöspäin. Kaupunki on niittänyt mainetta terveysmatkailu- ja kylpyläkohteena. Linnoineen ja linnoituksineen sekä mahtavine maisemineen Eifel on ehdottomasti kokemisen arvoinen. Ensimmäinen kirjallinen maininta Mayenin kaupungin läheisestä linnasta on vuodelta 1281. Alueella ei ole tapahtunut yhtäkään tulivuorenpurkausta noin 10?000 vuoteen, mutta maa kohoaa edelleen yhdestä kahteen millimetriä vuodessa
Jos sattuu lähestymään aluetta pohjoisesta päin eikä ole kovassa kiireessä, kannattaa ajaa pois A61/E31-moottoritieltä 39-eritasoliittymässä (Koblenzista etelään) ja jatkaa valtatie B411:ä pitkin aina valtatielle B49. Laaksoreittiä koristavat idylliset pikkukaupungit, vanhojen linnoitusten rauniot ja yhä käytössä olevat linnat sekä viinitilat. simerkkejä näkemisen arvoisista linnoista ja linE noituksista ovat Burg Neuerburg, Burg Nideggen, Burg Satzvey, Oberburg, Niederburg ja Kasselburg. matkA Lukuisat pyöreät kraaterijärvet kertovat alueen kiehtovasta menneisyydestä. . ommernin suuressa ulkoilmamuseossa on nähK tävänä noin 60 historiallista rakennusta, jotka ilmentävät kiinnostavasti seudun rakennushistoriaa. irgelin pikkukaupungissa järjestetään ruokaan B liittyviä teemapäiviä. Yksi vaikuttavimmista nähtävyyksistä on Burg Eltz -linna, jonka omistaa ja jota edelleen asuttaa Eltzin kreiviperhe. Jotkin niistä ovat edelleen yksityisomistuksessa ja asumiskäytössä, mutta monet ovat matkailusesonkina auki yleisölle. joiden tarjonta on osin ottanut vaikutteita läheisistä Belgiasta ja Ranskasta. Vesistö ja sitä ympäröivä laaksoalue tarjoavat hyvät kalastus- ja vaellusmahdollisuudet. Bitburgissa oluenystävät voivat paneutua mielijuomansa valmistukseen kahden tunnin opastetulla kierroksella olutpanimossa, jossa valmistetaan yhtä Saksan suosituimmista ja tunnetuimmista oluista. Vierailijat pääsevät myös maistelemaan eri oluita. . 50 CAMPER n 9.14 Tulivuorten perintöä. Reitin suurimmat matkailukaupungit ovat Cochem, Beilstein ja Bernkastel, joiden maalauksen kaltaisia maisemia koristavat romanttiset ristikkotalot, kapeat kujat ja viinikellarit. Matkailusesonkina linna on auki myös yleisölle. Kuten monissa muissakin saksalais issa kaupun geissa, myös Bad Mü nstereifelissä on pa ljon viehättäviä ristikkotaloja. ifelin vuoristoalueen pisin vesistö Kyll, Mosel-joen E sivujoki, virtaa Kyllburger Waldeifelin metsäalueen halki. Se on yksi Saksan kauneimmista matkailuteistä. Linnaan pääsee valtatieltä B416 länteen poikkeavaa opastettua sivutietä, joka kulkee Müdenin ja Moselkernin pikkukaupunkien välissä. Nürburgringin kuuluisa moottorirata, kaikkien moottoriurheiluharrastajien ehdoton käyntikohde, kulkee myös Eifelin vuoriston alueella. Bitburgin kaupunki taas on jännittävä sekoitus linnoja ja linnoituksia, antiikin Rooman aikaisia raunioita, luostareita ja museoita. Eifelin helmiä . Kaupunkia koristavat useat vanhat myllyt, jotka ovat edelleen käyttökuntoisia. . Seudulla on myös useita kraaterijärviä. ad Bertrichin kylpyläkohteessa yhdistyvät peB rinteinen ja uudenaikainen kylpyläkulttuuri. Koblenzin ja Bernkastelin kaupunkien välinen reitti Moseljoen vartta maantietä pitkin on 75 kilometriä pitkä, mutta linnuntietä välimatka on vain 27 kilometriä, eli tie mutkittelee paljon. Yksi monista Eifelin vuoristoalueelle tyypillisistä, lähes täydellisen pyöreistä järvistä, jotka ovat muodostuneet tulivuorenpurkauksen tuloksena.. . Vieraat pääsevät rentoutumaan 32 asteen lämpöisiin kuumiin lähteisiin sekä tutustumaan aitoon saksalaiseen kylpyläelämään. Tie B49 ja siitä edelleen jatkuva B53 mutkittelevat Mosel-joen vartta pitkin aina Trieriin saakka. tori. asten ja lastenmielisten kannattaa tehdä retki L Eifelpark-huvipuistoon, jossa on myös eläintarha.
Jos aika ei riitä Moselin rittersdorfin linna. Kauniin kantakaupungin lisäksi siellä voi tutustua vanhassa linnassa toimivaan Eifel-museoon. Eifelin alueella on edelleen noin 140 linnoitusta ja linnaa, joskin monista on tänä päivänä jäljellä vain rauniot. Yksi romanttisimmista linnoista sijaitsee lähellä Bitburgin ja Prümin kaupunkeja. Burg Eltzin ja Burg Lissingenin ohella se on Eifelin alueen ainoa linna, jota ei koskaan ole valloitettu tai hävitetty ja joka on siten säilyttänyt hyvin alkuperäisen ilmeensä. Villa Otrangin roomalaiset mosaiikkilattiat ovat näkemisen arvoiset. werther tor. Pikkumatkan päässä on myös myöhäiskeskiaikainen Bürresheimin linna, joka on matkailusesonkina auki yleisölle. Paras tapa saada ote Eifelin vuoristoalueen lukemattomista CAMPER n 9.14 51 ›. Muita mielenkiintoisia nähtävyyksiä ovat esimerkiksi Cochemin linna Cochemissa, Metternichin linna Beilsteinissa ja Thurantin linna Alkenissa. Nuoremmille matkailijoille koettavaa tarjoavat lomakohde Ferienland Cochem Cochemissa ja Cochemer Seßel bahn -köysirata, joka tarjoaa mahdollisuuden kokea Moselin laakson maisemat ilmasta käsin. mosaiikki. Kauniin kantakaupungin lisäksi siellä voi tutustua vanhassa Genovevaburgin linnassa toimivaan Eifel-museoon. Yksi viehättävän matkailukaupungin, Bad Münstereifelin, vanhoista torniporteista. matkailutien nähtävyyksiin, kiinnostava vaihtoehto on myös koukata A48/A1/E44-tieltä vanhaan Mayenin kaupunkiin, joka sijaitsee Eifelin vuoriston itäkupeessa, suoraan länteen moottoritiestä ja hieman etelään Koblenzista
. Tien varrella on kraaterijärviä, laavavalumia ja vettä syökseviä lähteitä, ja lisäksi kulkijoilla on mahdollisuus tutustua erityyppisiin mielenkiintoisiin ja opettavaisiin aktiviteetteihin. Päätepiste on Manderscheidin kaupungissa. Deutsche Vulkanstraße alkaa Erntekreuzin infopisteeltä läheltä Laacher See -järveä. ordelin kylän tuntumassa sijaitsevat luolat KlauK senhöhle ja Genovevahöhle ovat kiehtovia kohteita niin lapsille kuin aikuisillekin. Sen luokse on helppo päästä läheisiltä parkkipaikoilta. Tulivuorten nimet ovat Giesenheld, Wolfsbeuel ja Lühwald. . allenbornin jääkylmää vettä neljän metrin korW keuteen syöksevä suihkulähde tarjoaa vaikuttavan näytöksen joka 35. matkA ManderscheidIN LINNat. . . . rube Wohlfahrtin kaivos toimii tänä päivänä kaiG vosmuseona, jossa vieraat pääsevät tutustumaan kaivoksiin maanalaisella kierroksella. Tie nivoo yhteen 39 Vulkanland Eifelin, vulkaanisen alueen, geologista, kulttuurihistoriallista ja teollisuushistoriallista nähtävyyttä ja luonto- ja kulttuurimuistomerkkiä. Reitille pääsee helpoiten ajamalla pois moottoritieltä A61 Mendigin rampilta tai vaihtoeh- 52 CAMPER n 9.14 Muita Eifelin helmiä . . . estwall oli peräti 630 kilometrin pituinen W puolustuslinja, jonka Natsi-Saksa rakensi vuosina 1936–1940 toiseen maailmansotaan valmistautuessaan. . eufelslochin kiehtovat kalliomuodostelmat T kohoavat lähellä Bollendorfin kylää. aarmuseum Manderscheid kertoo Eifelin alueen M lukuisien kauniiden kraaterijärvien historiasta. Myös Villa Rusticassa Bollendorfissa voi ihailla antiikin Rooman aikaisia raunioita, mutta ne eivät ole yhtä hyvin säilyneet. Westfallille on omistettu myös museo Irrelissä.. . . nähtävyyksistä on ajan suomissa puitteissa seurata Deutsche Vulkanstraße -turistireittiä, jonka nimi kääntyy suomen kielellä Saksan tulivuoritieksi. ielenkiintoisiin ja jännittäviin tulivuorten jäännökM siin voi tutustua kolmessa paikassa Hillesheimin pikkukaupungin ympäristössä. uuri barokinaikainen kirkko St. Kiehtovien tornien ja niitä ympäröivien rakennelmien historia ulottuu kauas vuoteen 973, siis Suomen viikinkiaikaan. reimühlenin suojeltu vesiputous kuuluu alueen D mahtavimpiin putouksiin. Tämä 280 kilometrin pituinen matkailijatie kulkee Rein-jokea myöten Hohe Eifelin alueelle, joka on vuoristoalueen korkein osa. illa Otrang on kiehtova ja erittäin hyvin säilynyt V muinaisroomalainen villa, jossa on peräti 66 huonetta. minuutti. ildfreigehege Hellenthalin poikkeuksellisen W suuressa eläinpuistossa on yli 650 eläintä. alkensteinin linnan kupeessa sijaitseva syvä F jokilaakso lähellä Waldhof-Falkensteinin kylää tarjoaa eihkä kauneimmat näkymät Eifelin vuoristoalueella. Eifelin länsialueella voi siellä täällä nähdä edelleen jäänteitä tästä linjasta. ntiikin Rooman aikainen temppelirakennelma A Bad Münstereifel-Nöthenissa on kokemisen arvoinen. Yksi museon huippukohdista on valtava kraaterijärven malli, johon kävijät pääsevät tutustumaan "sisältäpäin". Kaikki ne liittyvät Eifelin alueen tulivuoriin. . Salvator on yksi S Eifelin alueen kauneimmista kirkoista.
Eifelin alueella kulkee lukuisia risteileviä pieniä ja isoja teitä. Torni ja kaupunginportti Bad Münster eifelissä. Reitin seuraava pysähdyspaikka on sopivasti Rauschermühlen tietokeskus, jossa Eifelin vuoriston kiehtovia tulivuoria tarkastellaan useista eri näkökulmista. Louhoksen rakensivat roomalaiset, jotka tuohon aikaan hallitsivat Eifelin aluetta ja sen lähiseutua. Seinämä on kuin kuvakirja. Aivan lähellä sijaitsee kaunis Maria Laachin luostari. Esimerkiksi Lava-domen elokuvateatterissa vierailija kutsutaan retkelle tulevaisuuden maisemaan sekä katsomaan multimediaesityksenä tulivuorenpurkausta, jonka aikana maa tärisee jalkojen alla. Läheisessä Mendigin kaupungissa ja siellä olevassa reitin kuudennessa käyntikohteessa on jotain varmasti lapsia kiinnostavaa, josta myös moni aikuinen voi innostua. Seinämä on kuin kuvakirja, joka kertoo alueen tulivuoren viimeisistä aktiivisista päivistä. Monikieliseltä Saksan-matkailusivustolta voi myös ladata sähköisen esitteen ”Campsites and motorhome sites in Germany”, joka kattaa koko Saksan: www.germany.travel Matkailutoimistoja Eifelissä Nordeifelin, Westeifelin ja Vulkaneifelin alue: Kalvarien-bergstraße, 545 95 Prüm Osteifelin alue: Bahnhofstraße 9, 560 68 Koblenz Ahrtalin alue: Klosterstraße 3–5, 535 07 Marienthal Erntekreuzilta Laacher Seen ääreltä. toisesti Manderscheidin rampilta moottoritiellä A48/A1. Reittiä pitkin tulemme pian Eppelsbergin tulivuorelle, joka sijaitsee pienen Nickenichin kylän kupeessa. Eifel-Tourismus-matkailujärjestön kotisivuilta www.eifel. Tulivuorityöpajassa lapset voivat perehtyä tulivuorten toimintaan hauskalla tavalla. Jos aika tai mielenkiinto eivät riitä koko reitin ajamiseen, alueeseen voi tutustua muullakin tapaa. Keskuksessa on elokuvia, tietokoneanimaatioita ja valokuvia sekä antiikinaikaisia ja keskiaikaisia arkeologisia löytöjä. Siellä voi tutustua tulivuorten kiehtovaan maailmaan kaikilla aisteilla. TeemA: Lapsiperheille suunnattua kalustoa ja tarvikkeita. Suoraan pohoiseen Mendi- gista, lähellä moottoritietä A61, seuraa hurja 50 metriä korkea heisterbacher Tor. c Seuraava lehti ilmestyy 4.12.2014 Aineistot lehteen 18.11.2014 mennessä. Ollaksemme Saksassa tilaa onkin lähes kaikkialla yllättävän paljon. Seuraava pysähdyspaikkamme on Meurinissa, jossa voi kokea yli 2000 vuotta vanhan maanalaisen tuffikivilouhoksen. Tykkää Camperista Facebookissa! www.facebook.com/cam perlehti Tykkää meistä facessa.indd 1 2014-07-02 10.08 CAMPER n 9.14 Camper914-94x65.indd 1 53 2014-10-29 10.56. Tiet ovat hyväkuntoisia ja asfaltoituja, ja isoimmillakin teillä mahtuu ajamaan väljästi. 52 metrin syvyinen järvi muodostui 13 000 vuotta sitten rajun tulivuorenpurkauksen seurauksena. lähdemme liikkeelle majoitus & info Eifelin alueella on noin 25 hyvin varustettua ja useimmiten luonnonkaunista leirintäaluetta. Vaihtoehtoinen reitti tulivuoritielle on myös selkein opastein varustettu Grüne Straße Eifel-Ardennen -matkailijatie, joka kulkee Eifelin vuoristoalueen poikki pohjoiseteläsuunnassa. info saa maksutta hyödyllisen Eifel-Camping-esitteen. Wingertsbergwandin kallioseinämä. Kyseinen louhos oli aikanaan suurin laatuaan Alppien pohjoispuolella. Alue on nykyään rauhoitettu, koska kallion basalttia halutaan suojella murenemiselta. Ne näkyvät seinämässä erilaisina tuhkakerroksina
Yhä useammat pohjoismaalaiset matkailevat koti- ja naapurimaissaan myös talvisaikaan. Cenneth Sparby (teksti ja kuvat). matkA ladulle 54 CAMPER n 9.14 koe enemmän. Monissa hiihtokeskuksissa on ensiluokkaiset leirintäalueet, joten mikset lähtisi hiihto- tai laskettelureissulle
CAMPER n 9.14 55
matkA Ruotsin hiihtokeskuksia lähellä leirintäalueita Gästrikland . Bergslagen 56 CAMPER n 9.14. taalainmaa
Lähimmän jälleenmyyjän löydät osoitteesta: www.brunner-suomi.fi CAMPER n 9.14 57 ›. Majatalon emäntä Liselott Länsmans tervehtii nälkäisiä hiihtäjiä. Kymmenkunta reittivaihtoehtoa. Grönklittissa on myös oma leirintäalue, jossa on 60 paikkaa. päivän päätös. Myös paistinpannu- ja kattilasarjat. Keskuksessa on myös uusi 22 km pituinen maastolenkki, joka muistuttaa Vasaloppet-kisojen reittiä. Tarjolla on myös suksien voitelua, myyntiä ja suksien testausta. Mora Parkenin Camping & Stugby sijaitsee 30 kilometrin päässä Grönklittista. Parin vuoden ajan lunastettavissa on ollut sähköinen latukortti, joka muun muassa otattaa hiihtäjästä kuvan tämän saapuessa maaliin ja rekisteröi automaattisesti hiihtäjän henkilökohtaisen hiihtoajan käytetyllä laduilla sekä lähettää ajan tekstiviestinä hiihtäjälle. Siellä toimii myös Fischerin, Salomonin ja Swixin testikeskukset. 7-15-vuotiaat lapset sekä yli 65-vuotiaat eläkeläiset puoleen hintaan. Lisätietoa www.langdskola.se www.smidgarden.se www.orsagronklitt.se www.sparkort.se Camping Orsa camping sijaitsee 15 kilometrin päässä Grönklittista. Hiihtoladuilla vietetyn päivän päätteeksi voi hyvällä omallatunnolla maistella paikallisen kahvilan herkkuja. Lisäksi Grönklitt on valittu viralliseksi Vasaloppet-keskukseksi, jossa järjestetään erikseen Vasaloppet-leirejä. Latujen yhteydessä on pukeutumis- ja suihkutilat sekä wc:t. Hiihtoa Grönklittissa 80 kilometriä ajettuja hiihtolatuja ja yhdeksän kilometriä valaistuja latuja, joilla tarvittaessa käytetään tekolunta. Tarjolla on viikonloppu- ja päiväkursseja sekä kahden tunnin pituisia oppitunteja. Latumaksut: Päiväkortti 55 SEK, viikkokortti 240 SEK. Nyt Suomessa! Laaja mallisto upeita melamiiniastiastoja ja polykarbonaattilaseja matkailuajoneuvokäyttöön. Vasaloppet-voittaja Bengt Hassis opettaa hiihtoa Fryksåsissa ja Grönklittissa. www.orsacamping.se www.orsagronklitt.se www.moraparken.se smidgården
Latumaksu: 40 SEK/päivä, peritään vain 3,3 km valaistun ladun ja Vallenslingan-lenkin käytöstä joulu- ja tammikuussa. HÖGBON-REISSULLA kannattaa käydä myös Gävlessa ja Hemlingbyn luonnonpuistossa sijaitsevassa ulkoilukeskuksessa, joka sijaitsee runsaat kolme kilometriä etelään Gävlen keskustasta. lisätietoa Camping Camp Kungsgården, Sandvikenista länteen. Latujen pituudet ovat 3, 5, 7 ja 10 kilometriä; kisarata on 15 kilometrin pituinen. Ei latumaksuja. Keskuksessa on myös kahvila ja ravintola. www.lugnet.se Camping Lugnets Camping www.lugnetscamping.se Bergslagen Norbergissa keskellä Bergslagenin aluetta pääsee hiihtämään keskellä luontoa. Kannattaa pistäytyä myös aivan latujen lähtöpisteen tuntumassa sijaitsevassa kahvilassa. Kun lunta on riittävästi, laduista ei peritä käyttömaksuja. Latumaksu: Tekoladun käytöstä perittävä kahden tunnin hiihtomaksu on 100 kruunua ja koko päivän maksu 200 kruunua. Ladut tarjoavat mahdollisuuden niin perinteiseen kuin luisteluhiihtoon. Siellä on myös pukeutumistilat, suihkut ja sauna. Klackbergin ja Nordansjön hiihtoalueilla on lähes 60 kilometriä ajettuja hiihtolatuja. Latumaksuja ei peritä. Norbergissa kannattaa käydä myös lähes legendaarisessa Elsa Andersons Konditorissa. Latujen pituudet 58 CAMPER n 9.14 vaihtelevat kahden ja kymmenen kilometrin välillä. Kahvila on ollut toiminnassa vuodesta 1916, ja se on niin Norbergin asukkaiden kuin kahvinjanoisten hiihtäjien ykköspaikka.. Latujen lähellä sijaitsevassa Högbo Brukshotellissa on ruotsalaisen White Guide -ravintolaoppaan kehuma ravintola, joka tarjoaa herkullisia lounaita ja päivällisiä. lisätietoa www.hogbo.se www.hemlingby.se Lugnetissa pääsee hiihtämään marraskuusta huhtikuuhun sekä sopivan haastavilla lenkkiladuilla että vaativammilla kisaladuilla. Seudulla voi tutustua myös museoihin ja kulttuurimaisemaan. matkA Vinkki! Lisää tietoa Ruotsin maastohiihtomahdollisuuksista osoitteessa www.skidspar.se Högbo Bruk Sandvikenin Högbo Bruk tarjoaa mainiot hiihtomahdollisuudet vain parin tunnin automatkan päässä Tukholmasta. Latujen pituudet ovat 1,4; 2,5; 8 ja 30 kilometriä. Herkkusuille suositellaan Hemlingbystuganin kahvilaa ja ravintolaa, joissa on tarjolla sekä syötävää että juotavaa. Latujen pituudet vaihtelevat kahden ja viidentoista kilometrin välillä, ja ladut kulkevat viehättävässä metsämaastossa sekä osittain avoimessa maastossa. Punaisessa puumökissä voi takkatulen lämmössä herkutella rapeilla vohveleilla ja tuoreilla kanelipullilla. Högbo Brukin kahden kilometrin pituisen tekoladun ansiosta hiihtokausi voi alkaa aikaisin, yleensä lokakuun lopussa. www.campkungsgarden.se Falun Mainitsemisen arvoinen on myös Taalainmaan Falunissa sijaitseva Lugnetin hiihtokeskus, jonne on runsaan tunnin automatka Högbosta. Joka vuoden helmikuussa järjestetään klassikkokilpailu Engelbrektsloppet, jossa radan pituus on 60 kilometriä
viimeiset parikymmentä – Minun on saatava mitta- energiaa. s kysy LIsää ILmOItUsmyynnIstämme! minna Hjelm minna.hjelm@camper.fi pu. tiedosto* pAnOrAmA s 980x120 70kB pAnOrAmA m 980x240 70kB pAnOrAmA L 980x300 70kB pAnOrAmA XL 980x400 70kB pAnOrAmA HeAVy 980x600 70kB sIVUBAnner s 300x120 40kB sIVUBAnner m 300x250 40kB kOrkeA 300x600 70kB sIVUB. Taalainmaalla sijaitsevaan – Moran leirintäalue on tosi Säfsenin hiihtokeskukseen hieno ja minulle sopivalla kesja Värmlannin Långbergetiin. 60 kilometriä, hän hihkaisee iloisesti ja jatkaa Ladut ovat niin hyviä. ti, toteaa Stig. Kohteessa on mökki- ja asuntomajoitus. kilometriä! Näin kertoo Cathrina Rikner Östhammarista. vähän, että päätin tulla tänne Tämä on Cathrinan viides Grönklittin laduille. 040 7615 145 Digimainos_vaaka.indd 1 2014-10-30 CAMPER n 9.1416.10 59 ›. Monet laduista alkavat Hyttan-ravintolan lähettyviltä, toiset Säfsen Alpinin kupeesta. lisätietoa www.norberg.se/kultur-idrotta-fritid/skidakning www.engelbrektsloppet.se www.safsen.se Camping Norbergs Camping www.caravanclub.se/norbergcampinginfo Säfsen Camping www.safsen.se ”Valitsimme Grönklittin ja Moran” Cathrina Rikner, Östhammar Lisäksi aion ehtiä myös Norbergin Engelbrektsloppet-kisoihin, joissa radan pituus on – Tänään edessä on kunnon hiihtolenkki. hiihtostadionilla ja pursuu energiaa melGöteborgilainen Stig Eriksson on juuri lähkein 15 asteen pakkasesta huolimatta. Fredriksbergin Säfsenissä, Norbergista länteen, hiihtäjiä kutsuu 115 kilometriä maastohiihtolatuja ja yli kymmenen hiihtolenkkiä, jotka vievät halki kauniin luonnon. ILmOItA UUDeLLA VerkkOsIVUstOLLAmme www.camper.fi on saanut aivan uuden ilmeen. www.CAmper.fI – tIetOkOne pAnOrAmA s/m/L sIVUB. CAmper näkyy – myös VerkOssA! Camper on siellä missä lukijatkin. Hän Grönklittin leirintäalueelta pääsee nopeasti on pysähtynyt juomatauolle Grönklittin sekä hiihtohisseille, rinteisiin että laduille. Moraparkenin hienoilla – Nyt lunta oli kuitenkin niin Vasaloppet-laduilla. Meidän avullamme tavoitat asiakkaasi kaikilla kanavilla parhaalla tavalla. hiihdon ystävä. Reiteillä kulkee kaksi vierekkäistä perinteisen hiihtolatua; myös luistelijoille on tilaa. Hän on tuore eläkeläinen, vannoutuStig Eriksson, Göteborg nut karavaanari ja hiihtämisen ystävä. m kOrkeA pAnOrAmA s/m/L/XL/HeAVy koko max. Latumaksut: 60 SEK/päivä, 140 SEK/kolme päivää. Nämä ladut kuuluvat suosikkeihini. Cathrina Rikner kilometriä tänne ovat melko riin reilusti hiihtokilometrejä mutkaisia, se on vaivan vääron suuri matkailuautojen ja ennen Vasaloppet-kisaa. Alle 15-vuotiailta lapsilta ei peritä maksua. Vaikka päivä näillä laduilla. rintäalue, missä pariskunLumisina talvina Stig tekee nan matkailuvaunu seisoo hiihtomatkoja myös Eteläparkissa. keisellä paikalla, koska käyn Molemmat kohteet tarjoavat hiihtämässä täällä Grönklittin erinomaiset maastohiihtoladuilla ja treenaan myös mahdollisuudet. Hiihdän ainakin 40 hiihtämistä. Kymmenen tammikuisen päivän matkalla – Tulin tänne lievittämään lumenkaipuutahänen tukikohtansa on Mora Camping -leini. dössä matkailuautoltaan kohti hiihtolatuja
Tilanne on selvästi muuttunut kuuden tai seitsemän vuoden takaisesta. Talvisin se muuntuu viihtyisäksi pieneksi hiihtokohteeksi. Kuten useimmat tietävät, tärkeintä ei ole hyvä kunto. – Heilauta sauvoja taaksepäin ja käytä myös ranteita, niin pääset vieläkin nopeammin. Kaksi ykkössijaa napanneen Vasaloppet-voittajan mukaan hiihto kiinnostaa tänä päivänä enenevässä määrin sekä nuorisoa että iäkkäitä ihmisiä. – Omien suksien voitelu on hauskaa ja haastavaa. Seuraan kannoilla tiiviisti ja yritän matkia liikkeitä, ja parin kierroksen jälkeen hiihto sujuu tosiaankin kevyemmin. Hiihtostadionilla Bengt pitää oppilailleen aloituspuheen. Bengtin kurssit houkuttelevat ihmisiä teini-ikäisistä eläkeläisiin. ja yksipotkuista tasatyöntöä. – Hiihdät sauvat korkealla pään yläpuolella, työnnät suksia liikaa eteen ja taivutat polvia liikaa, minkä takia saat liikkeeseen vain vähän voimaa. Kurssien tukikohta on Fryksås, joka on Ruotsin vanhimpia karjamajakyliä. Mutta jos erilaisten voiteiden kanssa näperteleminen ei kiinnosta lainkaan, pakkasella myös pitoteippi on tietysti riittävä vaihtoehto, Bengt toteaa ja esittelee samalla erivärisiä voitelupurkkeja ja teippivaihtoehtoja. puolen tunnin jälkeen on vuorossa joukko tasapainoharjoituksia. Vasaloppet-kisan voittaja Bengt Hassis pitää keskuksessa hiihdon viikonloppukursseja. Oppilaalle muistuu elävästi mieleen alakoulun jumppatunnit ja tarkkaileva opettaja. matkA tasapaino. Hän lähtee itsekin hiihtoon ja näyttää hitain liikkein, miltä hiihdon pitäisi näyttää. Näköala Orsa-järvelle ja Siljan-järvelle on upea. – Tämä lenkki riittää paremmin kuin hyvin eri tyylien harjoitteluun, toteaa Bengt. Tunnen itseni Bambiksi liukkaalla jäällä. Niinpä pääsen seisomaan yhdellä jalalla ylämäessä kädet ojennettuina sivuille. Kohteessa on yli 80 kilometriä ajettuja latuja ja yhdeksän kilometriä valaistuja latuja, joilla tarvittaessa käytetään tekolunta, joten täällä voi mainiosti viettää viikon kyllästymättä maisemiin. Ohi suihkii monta hiihtäjää,. Bengtin kurssit alkavat tavallisesti suksien voitelusta. Alkuperäiset hirsirakennukset seisovat 500 metrin korkeudella ja niiden lähimpinä naapureina ovat Grönklittin monipuoliset ladut. Jotkut ovat aloittelijoita, 60 CAMPER n 9.14 toiset suoriutuvat Vasaloppetkisasta viidessä tunnissa. Hiihtokausi alkaa täällä tavallisesti jo marraskuun puolivälissä ja jatkuu pitkälle huhtikuuhun. – Rentoudu! huikkaa Bengt hymyillen. Taivuta mieluummin yläkroppaa. fryksåsin Smidgårdenista kulkee Grönklittin hiihtokeskukseen runsaan kilometrin pituinen yhdyslatu. – Venytä kehoasi ja keskitä katseesi eteen, horisonttiin, Bengt opastaa ja näyttää taas mallia. Ensin haetaan oikeaoppista painonjakamista kummallekin sukselle. Hiihtokoulu lisää hiihtämisen iloa G rönklittin hiihtokeskus Orsa Camping -leirintäalueesta pohjoiseen kutsuu maastohiihtäjiä viihtymään. Maastohiihdossa tasapaino on ensisijaisen tärkeä tekijä, jota tässä parhaillaan harjoitellaan. Tunnilla hiihdetään hieman yli puolen kilometrin pituista lenkkiä ja harjoitellaan vuorohiihtoa, haarakäyntiä ’’ Iltapäivän harjoitukset kuluvat nopeasti, ja seuraavaksi vuorossa on sauna ja hieronta ennen päivällistä
Bengtin vinkit luonto. Vielä yksi hyvä sääntö: valitse lumisateella aina purkkivoide, älä koskaan liisteriä! sia. . c voitelu. Kevyt jousto polvissa, sauvat osuvat maahan suksisiteiden kohdalla, ei edempänä. Iltapäivän harjoitukset menevät nopeasti, ja seuraavaksi vuorossa on sauna ja hieronta Smidgårdenissa ennen päivällistä. . CAMPER n 9.14 61. . – Nyt hiihdät jo todella hyvin, mutta vauhtia puuttuu. Jalkavuus kertoo suksen joustosta. Älä kuitenkaan sekoita eri merkkejä, vaan valitse yksi merkki ja tutustu rauhassa sen voiteiden käyttäytymiseen. Keskellä seisovaa Bengt Hassisia ympäröi joukko innokkaita hiihtokoululai- . Vinkki! Varaa hiihtokoulupaikkasi ajoissa, jotta pääset varmasti mukaan. Kun luistoalue alkaa näyttää likaiselta, lisää uusi kerros parafiinia – mitä useammin sen parempi. iloiset oppilaat. . Suuri haaste ovat kuitenkin ylämäet. Panosta sauvoihin ja varmista, että sauvat ovat oikeanpituiset (82–86 % hiihtäjän pituudesta). Bengt ottaa johdon, ja minä seuraan perässä. Yksi hiihtokoulun oppiaineista. Se ei kuulosta vaikealta, mutta on todella haastavaa saada potkuun kunnolla voimaa. jotka katsovat hämmästyneinä ja hymyssä suin. Uudet sukset eivät tarvitse hiontaa. Jos jalkavuus on liian pieni, pito on turhan vahva; liian suuri jalkavuus taas heikentää pitoa. Tarkista suksen jalkavuus ammattimaisessa urheiluvälineliikkeessä. Voitele sukset mielellään ennen jokaista hiihtolenkkiä, koska voide likaantuu nopeasti ja menettää tehonsa. Luisto-, pito-, liisteri- ja purkkivoiteiden värikoodit ovat yhtenevät valmistajasta riippumatta. Hän vaihtelee eri hiihtotyylien välillä, ja kaikki näyttää sujuvan kuin tanssi. – Luota voimansiirtoon ja uskalla seistä hetken aikaa vuoroin kummallakin suksella, Bengt opastaa ja näyttää samalla mallia. Seuraavana päivänä aion lähteä harjoittelemaan oppimaani omin päin. jatkamme harjoittelua sauvomisen parissa. . Sitten luisteluhiihtoon – tosin ilman sauvoja. Alennusmyynnistä hankituille suksille se sen sijaan voi olla paikallaan, koska tällöin suksille on voinut kertyä jokunen vuosi ikää. Vähitellen alan saada hiihtoon hyvän rytmin, ja vaikka en oikein tiedä mitä olen tekemässä, tulkitsen Bengtin vaikenemisen siten, että menoni näyttää kelvolliselta. Grönklittin, Säfsenin, Norbergin ja Lugnetin ladut vievät luonnonmaisemiin. Hirvipata ja kotitekoinen juustokakku tuntuvat enemmän kuin ansaituilta. Lähdetään harjoituslenkille lammen ympäri
Promenaden vasemmalle raali ja St. Michaelin kirkko, oikealla puolella avautuu va ltava linnapuutarha . Michaelin kirkko sijaitsevat vierekkäin. 62 CAMPER n 9.14. PUISTO. Fuldan maamerkki, upea katedraali ja St. matka NAAPURIT. Fuldan stellplatz sijaitsee noin kilometrin päässä kaupungin historiallisesta keskustasta. Schlossgarten on suosittu kohtauspaikka. MAISEMAT. PAULUSPROM ENAD puolelle jäävät kated E. Alueelta on komeat maisemat Fuldan kukkuloille
Vierailijat olivat sen sijaan upeat. nauttisi pidempäänkin. Michaelin tensa vuoksi sinne on helppo Puutarhan terassille on ihana on edullisempi. Se FULDA-JOEN VARRELLA Röhnäyttävä viherkeidas, Schlossja vesipuisto. Fantastinen Fulda VISIITIN ARVOINEN. lessä muutaman hautakappeliin hiljentymään ja vietetään marraskuun viimeiStellplatz sijaitsee noin sata metriä kohti sestä perjantaista joulukuun aistimaan kirkon harmonista kilometrin päässä Fuldan histohistoriallista keskustaa ensim23. 5 euroa, viikonloppuisin taksa kohoaa jykevä St. Matkaparkkiin mahtuu isommallakin ajoneuvolla tai -yhdistelmällä. riallisesta keskustasta. MAKUELÄMYKSIÄ. Hyvän ään orangerie toimii erilaisten Stellplatzin vuorokausihinta Aivan katedraalin naapurissa sijaintinsa ja vetovoimaisuuMASA_94x35fi 2.pdf 1 2014-03-25 11.43 tapahtumien upeana miljöönä. MUINAINEN. c kirkko, joka rakennettiin palata aina uudestaan. Saksan keskiosassa istahtaa kahvikupposelle. Nykypolkupyörän selässä. Vuosina 1704–1712 arkkitehti asuu noin 65 000 ihmistä. Fulda Maraton juostaan kuloiden suuntaan näkymät syyskuun ensimmäisenä sunvuosina 821–822. St. AIDOT SUOJAPEITTEET TALVI- JA KESÄMALLIT TILAA NETISTÄ! M.Huhtalo Oy, www.mhuhtalo.fi PUH. Michaelin kirkko rakennettiin vuosina 821–822. Fuldassa distelmällä. Huhtikuussa 2014 järjestetään paljon erilaisia parkkialueen toinen laita oli kaupungin upeat nähtävyydet. Lähiympärakennettu katedraali on henpaikalla, Hessenin osavaltion rakennettiin vuosina 1721–24, ristöön voi helposti tehdä useikeäsalpaava niin ulkoa kuin itäosassa. kohtia. M TILAVA. välissä lepäilevässä Fuldassa suosittu kohtaamispaikka. Reitit ovat päällystettyjä ja ne Johann Dietzenhoferin johdolla eella sijaitsee Fulda Orangerie, Kaupunki sijaitsee keskeisellä loistokas linnapuutarha, joka on hyvin merkitty. kulttuuri- ja taidetapahtumia hieman epäsiistin ja rähjäisen VIRPI RAUTIAINEN (teksti, kuvat) kuten konsertteja ja taidenäytoloinen, mutta kaupungin kuktelyitä. Fuldan keskusta on täynnä viehättäviä ravintoloita ja terasseja. Fantastiseen Fuldaan jolloin Euroopan ylimystö alkoi tutustumiseen riittää päivä, den kymmenien, jopa sadan sisältä: upeaa arkkitehtuuria, haaveilla itse kasvatetuista kilometrin tutustumislenkin veistoksia ja kauniita yksityismutta kaupungin tunnelmasta eksoottisista hedelmistä. 0400 392 647 • 016 482 171 matti@mhuhtalo.fi CAMPER n 9.14 63. tunnelmaa. LäFuldan valtava maamerkki, luspromenaden edessä avautuu hellä sijaitsevat myös uimahalli barokkityylinen katedraali. Alukulkevat joenvartta pitkin. Fuldan haan, viineihin ja musiikkiin ajoneuvolla tai ajoneuvoyhstellplatzilta vain kivenheiton päässä odottavat liittyvät festivaalit. Kadun mäisenä silmien edessä kohoaa Jatkettaessa matkaa yli Pautoisella puolella on kauppa. päivään saakka. Valtava puistoalue on useita pyöräilyreittejä, jotka jan lähes haukkomaan henkeä. Alueelta lähtee saa massiivisuudellaan vierailinin ja Vogelsbergin vuoristojen garten. Alueella atkaparkista kävelnuntaina ja Joulumarkkinoita ovat tervetulleita vanhaan on wc ja sähkötolppia. FULDA STELLPLATZ eli Fuldan vuosittaisia tapahtuFuldan matkaparkki on tilava; sijaitsevaan Fuldaan on automatkailijan helppo mia ovat muun muassa puutarsinne on helppo ajaa isollakin poiketa mistä suunnasta tahansa
Helsinkiläiset Tiina Katainen ja Dima Rambonen aloittivat automatkailun kuluneena kesänä. Eräänä yönä heräsimme siihen, kun katosta tippui vettä päällemme. Lopulta kävi niin, että auto simahti kesken reissun ja meidät jouduttiin hinaamaan Juukasta kotiin, Tiina nauraa.. 64 CAMPER n 9.14 des vuosimallin -86, jo parhaat päivänsä nähneellä Frankialla tehty ensimmäinen reissu ei säikäyttänyt Tiina Kataista ja hänen puolisoaan Dima Rambonenia. Matkatoimistossa lähes 20 vuotta työskennellyt Tiina Katainen on tottunut kiireiseen työtahtiin sekä aikataulutettuun matkustamiseen ja hotellimajoituksiin. Suoraan sanottuna auto oli hirveä. – Viitisen vuotta sitten saimme lainaksi Diman sukulaiselta vanhan Frankian, jolla kierte- limme viikon verran Pielisen Karjalassa. VIRPI RAUTIAINEN (kuvat, teksti) E MAHTUU. Liikkeellä UUNITUOREET. Automatkailu on tuonut vapautta ja vaihtelua hänen reissaamiseensa. Eura Mobilissa on mukavasti säilytystilaa, mutta Dima Rambonenin mielestä takaboksi voisi olla isompikin. Matkatoimistolainen nauttii aikatauluttomuudesta VAIHTELUA
VALMIINA TALVEEN OHJEITA Näin valmistelet ajoneuvo si talviteloille POLAR 520 GL VUOSIMALLIA 1989 Automatkailulehti Hinta 7,40 EUR Nro 8.14 MESSUEKSTRA UUTTA 2015 Laaja reportaa si Lahdest a, Düsseldorfista, Elmiasta KOEAJOT Niesmann+Bischoff Arto 79 E Northstar Offroada 8 ja Lillestrømistä llini: ert Ce TabbLisätilaa a! utill slide-o PIKAKATSAUS Skydancer 7.5 Cabriolet JALOKIVIÄ LAPISTA: PAL.VKO 2014-45 KOKKAILU A. – Matkailuautolla voi lähteä reissuun ex tempore ympäri vuoden, kun taas moottoripyöräily on sidottu kesäkauteen. Maksaa postimaksun OK-Kustannus Oy TUNNUS 5007639 00003 VASTAUSLÄHETYS hankkimisesta muhi pariskunnan päässä usean vuoden ajan, kunnes viime kesänä Dima ilmoitti Tiinalle, että nyt moottoripyörä menee myyntiin ja tilalle hankitaan matkailuauto. Pariskunta oli jopa valmis antamaan sukulaismiehen Frankialle toisen mahdollisuuden, mutta aikataulujen ristiin menemisen vuoksi Frankian lainaaminen ei onnistunut. CAMPER n 1.12 01_8-2014.indd 1 PAL.VKO 2014-41 Tiina ja Dima harrastivat moottoripyöräilyä, mutta samaan aikaan he haaveilivat matkailuautolla reissaamisesta. Automatkailu on tuonut vaihtelua heidän matkustamiseensa. Työssään tarkkuuteen tottunut Tiina teki muistiinpanoja ja otti valokuvia. 7-metrinen auto soveltui hyvin Norjan mutkateille. . Tiina iloitsee myös siitä, että kaappeihin mahtuu tavaraa vaikka kuinka paljon ja hän kertookin hankkineensa autoon monia käyttöesineitä kuten kestäviä astioita. Kuluneen kesän ja syksyn matkoista on kertynyt 7?000 kilometriä, pariskunta kertoo. Auto vaikutti pariskunnan mielestä toimivalta ja sopivan kokoiselta, ja siltä se tuntuu edelleen, nyt kun takana on muutaman kuukauden käyttökokemus. TILAA NYT Camper-lehti . Jossain vaiheessa Dima harkitsi moottoripyörän vaihtamista veneeseen, mutta päätyi lopulta matkailuautoon sen monipuolisuuden vuoksi. UUTTA 2015 LMC LIBERTY JANI VAIHTAA JAKOHIHNAN Polar, N+B Carado, Sunlight, Kabe, Solifer, VUODELTA 2008 Hinta 7,40 EUR Nro 7.14 Automatkailulehti JUHLAVUODEN KYNNYKSELLÄ . Heti kaupat tehtyään pariskunta pakkasi auton, nosti kytkintä ja lähti Tiina ja Dima ovat tottuneita matkustajia – kahdeksan vuoden yhteiselon aikana he ovat tehneet lukemattomia matkoja lentäen sekä kiertäneet moottoripyörällä kymmeniä Euroopan maita. Autoihin tutustuminen kävi lähes työstä, sillä pariskunta ei tiennyt matkailuautoista juuri mitään. Tiina ja Dima kiersivät EteläSuomen liikkeitä parin viikon ajan. ›› . - 10 NUMEROA KESTOTILAUS Saat lahjaksi Camper HITS-levyn Luontokuvaajan matkassa Norjassa ! ROkausi i VAPahinalko 49 € Kestotilaus jatkuu automaattisesti valitun laskutusjakson mukaisesti voimassaolevaan kestotilaushintaan, joka on edullisempi kuin vastaavan pituinen määräaikaistilaus. – Lisäksi olemme reissanneet ympäri Suomea ja teimme myös visiitin Haapsaloon. Aikatauluttomuuden lisäksi tämän harrastuksen parasta antia on ruoanlaitto yhdessä, leirintäalueilla ja luonnossa viihtyvä pariskunta summaa.c RONDANEEN 2014-10-02 14.55 600098-1407 Ajatus oman matkailuauton testimatkalle Norjaan. Myös Dima teki kesällä tärkeän hankinnan: mies osti paellapannun. – Kokkaamme lähes aina itse. Tiina Katainen na uttii vapaa-ajallaan tosta, joka on muka ruoanlaivan rentoa vastapa inoa hektiselle matka toimistotyölle. Osoitteenmuutos alkaen __________ / _________ / _________ us ei Tähtiluokit takuu tason ole aina Adria KOEAJO Pyöreitä juhliva uudisti Matrix Plus:n SOLiFEr SENSE 690 S Ensikosketus euro-Solikkaan 1 Asiakasnumeroni: _________________________________________ CAMPER n 1.12 ND STYLE päiväretken Ranskassa OE EUrA mOBiL CHALET OrD Périg tukikohtana ihto va i ve un ne uu en n sä HOBBY OPTimA T70Q SJ g va BÜrSTNEr NEXXO T728 2014-09-04 11.45 LEHDEN SAAJA/VANHA oSoiTE 01_7-2014_TL.indd 1 Sukunimi Etunimi _____________________________________________________________________________ Osoite _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti _____________________________________________________________________________ LEHDEN MAKSAJA/UUSi oSoiTE Sukunimi Etunimi _____________________________________________________________________________ Osoite _____________________________________________________________________________ Postinumero ja -toimipaikka _____________________________________________________________________________ Puhelin Sähköposti _____________________________________________________________________________ Voit tehdä tilauksen myös: Soittamalla: 010 420 4120 • Netissä: www.camper.fi/lehti/tilaa Tekstaamalla: TILAA KESTOCAMPER etunimi sukunimi osoite paikkakunta numeroon 040 733 2515. 1 600098-1408 Lampivaaran ametistikaivos. On mahtavaa kun oma sänky on mukana, sillä moottoripyöräreissuilla kävi toisinaan niin, että iltamyöhään saapuessamme hotelliin kaikki huoneet olivat jo loppuunmyyty. – Vaihtoehtoja oli todella paljon ja välillä tuntui siltä, että autot ja niiden tiedot menivät sekaisin, Tiina muistelee heinäkuista ostoruljanssia. Lopulta parhaalta vaihtoehdolta tuntui Eura Mobil vuosimallia -07. TILAAN Camper-lehden kestotilauksena hintaan 49€ . Sateen kastelemina ja ilman yöpaikkaa ei paljon naurattanut, entiset motoristit muistelevat
Muissa malleissa on vaihtelevia kiinnitysmekanismeja, jotka asennetaan ensin kiinteästi boksiin ja sitten kattotelineeseen. Korkea hinta.. Boksi tuntuu luotettavalta, ja sen tilavuus on erinomainen. Rosoiset reunat. 2. c ! Voittaja 1. Arvio Volvo-boksi on Autoformin valmistama. Valmiiksi asennetut kiinnikkeet sovitetaan kattotelineeseen ja ruuvataan paikoilleen. Reilut lukot. Julan boksi kärsii halvasta valmistusprosessista, kun taas Mekonomenin malli todettiin hinta-laatusuhteeltaan parhaaksi. Hyvin tilaa. Suksiboksi ei vaikuta mainittavasti myöskään melutasoon: ilman boksia melutaso on vähintään 71,3 dB ja boksin kanssa enimmillään 74 dB. Laadukas lukitus. Boksi vaikuttaa auton ajoominaisuuksiin vain vähän. Volvo- ja Thule-malleissa on valmiiksi asennetut powerclick-kiinnikkeet, jotka ruuvataan kattotelineiden putkien ympärille, mikä on näppärä ratkaisu. Kaikkiin bokseihin suihkutettiin vettä korkeapaineruiskulla viistosti alasuunnasta tuulilasin kulmassa. Autoform ja Volvo ovat myös helppokäyttöisiä, samoin Thule, jonka pakkaaminen täyteen onnistuu helpoiten. Molemmilla puolilla on boksin sivuun asennetussa metallikiskossa tuhti lukko. Helppo kiinnitys. Useimmissa malleissa boksin kokonaispaino (boksi+kuorma) lähentelee auton 100 kilon korkeinta sallittua kattokuormaa. Packlinessa on klassinen avausmekanismi, jossa kansi nousee ja laskeutuu kahden kaasuvaimentimen avulla. Tällainen ratkaisu maksimoi boksin tilankäytön, koska siinä ei ole saranoita tai kiskoja. Erik Trulsson (teksti) . Huomioimme testissä myös vesitiiviyden. 66 CAMPER n 9.14 Arvio Metallivahvisteisesta lasikuidusta tehty kiillotettu Packline selviytyi testin voittajaksi. Huomauttamista on rosoisissa reunoissa ja siinä, että lukko reistailee välillä. Testiauto selviytyi sujuvasti väistöliikkeistä jokaisen täyteen lastatun suksiboksin kanssa. Volvo Arvosana: 4 Ulkomitat, PxLxK: 234x93x35 cm Sisämitat, PxL: 207x79 cm Materiaali: ABS-muovi Tavaroiden kiinnitys: Kolme kiinnitysvyötä, liukueste Paino: 23,8 kg Maksimikuormitus: 75 kg Asennusaika: 2 min Melutaso: 72,9 dB Hinta: 860 eur Käyttäjäystävällinen. Lisäksi boksi on oltava helppo irrottaa, koska auto kuluttaa boksista aiheutuvasta ilmanvastuksesta johtuen enemmän polttoainetta. Kannattaako suksiboksiin silti satsata rahaa, ja miten boksit eroavat toisistaan. Kannen kaasuvaimentimen ansiosta boksissa ei ole tilaavieviä saranoita tai kiskoja. Yksi tärkeimmistä seikoista on, että suksiboksin on oltava helppo kiinnittää. tekniikka Suuria eroja suksiboksien hinnoissa testi. Lukko on reilunkokoinen ja peitetty suojalla. testivoittajaksi selviytyi Packline, jossa on reilunkokoiset, helppokäyttöiset kiin- nikkeet ja reilusti tilaa kapeasta muodosta huolimatta. Useat testatuista bokseista voi avata käytännöllisesti molemmilta sivuilta. Kaikki boksit pitivät vettä enemmän tai vähemmän tiiviisti. Tämä on lähinnä turvallisuustekijä. Monimutkaisin on Julan boksi, joka vaatii näpertelyä – käyttäjän on itse porattava reiät muovipohjaan. Monet käyttävät suksiboksiaan vain viikon verran vuodessa. Neljä kiristysruuvia vievät jonkin verran pakkaustilaa, muutoin tila on hyvin optimoitu. Packline FX-SUV Arvosana: 5 Kommentti: Testin paras Ulkomitat, PxLxK: 209x87x26 cm Sisämitat, PxL: 204x82 cm Materiaali: Lasikuitu Tavaroiden kiinnitys: Kaksi kiinnitysvyötä, liukueste Paino: 30,5 kg Maksimikuormitus: 75 kg Asennusaika: 3 min Melutaso: 74 dB Hinta: 1 085 eur Luotettava ja tilava. Tyyriimmät boksit ovat todella helppoja asentaa ja käyttää sekä luotettavia ja hyvännäköisiä, mutta ovatko ne Mekonomeniin verrattuna moninkertaisen hintansa arvoisia. Hyvin kiinnitetty suksiboksi ei lähde liukumaan tai irtoa auton tehdessä väistöliikkeen tai jarrutuksen. Lukko reistaa
Korkea. Edullinen hinta. n Edulline Arvio Asennuskoukut ruuvataan paikoilleen kiristyspultilla, joka häviää helposti. Korkea hinta. Plussaa ovat pienet kiinnikkeet ja tasainen sisäpohja, jolla tavarat pysyvät paikoillaan. Hyvä pohja. 5. Näin me testasimme: Kuluttajatestejä tekevä yritys WiseGuide arvioi suksiboksit ja käytti testiautona vuoden 2003 VW Passat Alltrackia. Autossa oli nastoittamattomat kitkarenkaat ja ajoalusta oli kuivaa asvalttia. Autossa on kattokaiteet, joihin kiinnitettiin perusmallinen taakkateline. Asennukseen tarvitaan kaksi ihmistä. Boksin asentaminen on monimutkaista ja vaatii kahden ihmisen työn. Heiveröinen materiaali. Kalliimpien mallien tavoin aukeaa molemmilta puolilta, mutta saranat ja lukko ovat heppoisemmat. Arvio Boksin voi avata ja lukita molemmilta sivuilta. 6. Boksin kiinnikkeet mukautuvat kattotelineen mittoihin. ›› 3. Arvosanakriteereinä ovat käyttö, laatu ja toiminnot. 4. Aukeaa vain yhdeltä puolelta. Arvio Materiaali taipuisaa muovia. Kansi aukeaa ja lukittuu vain oikealta puolelta. Tilaa säästävät kiinnikkeet. Kevyt. Boksissa on suksenkärjille näppärä suoja sekä led-valo, joka ei testiyksilössä kuitenkaan valitettavasti toimi. Ajo suoritettiin pujotteluradalla ja boksit lastattiin suositeltujen maksimikuormitusten mukaisesti. Kiinnikkeet tulevat irrallisina, eli ne täytyy asentaa itse, mikä ei ole vaikeaa mutta vie muutaman minuutin. Paras mahdollinen arvosana on 5. Suoja suksenkärjille. Kaikki boksit kiinnitettiin niiden omien ohjeiden mukaisesti. Esimerkillisen helppo asennus pihtimäisillä power-click-kiinnikkeillä, jotka liikkuvat kiskoilla ja voidaan sovittaa kattotelineeseen sopivaksi. Ei liukuestettä. Asennukseen tarvitaan työkaluja. Helposti naarmuuntuva materiaali. Toimittajat: Mekonomen www.mekonomen.fi Thule www.thule.com/fi-fi Käyttöauto (Volvo) www.kayttoauto.fi Koivunen (Autoform) www.koivunen.fi 010 6501 400 Victorius Oy (Packline) www.victorius.fi 020-780 610 Jula www.jula.se +46 511 246?00 CAMPER n 9.14 67. Mekonomen 460 Arvosana: 3 Kommentti: Paras hinta-laatu-suhde Ulkomitat, PxLxK: 194x79x34 cm Sisämitat, PxL: 177x67 cm Materiaali: Muovi Tavaroiden kiinnitys: Kaksi kiinnitysvyötä Paino: 18 kg Maksimikuormitus: 75 kg Asennusaika: 10 min Melutaso: 73,1 dB Hinta: 283 eur Herkästi naarmuuntuva ja liukas pohja. Avautuu molemmilta sivuilta, isot lukot molemmilla puolilla. Autoform Calix Nordic Loader Arvosana: 4 Ulkomitat, PxLxK: 226x94x26 cm Sisämitat, PxL: 219x74 cm Materiaali: Muovi Tavaroiden kiinnitys: Kaksi kiinnitysvyötä Paino: 30 kg Maksimikuormitus: 75 kg Asennusaika: 5 min Melutaso: 73,7 dB Hinta: 1 083 eur Helppo lastata. Thule Motion 900 Arvosana: 4 Ulkomitat, PxLxK: 233x93x48 cm Sisämitat, PxL: 217x79 cm Materiaali: Muovi Tavaroiden kiinnitys: Kolme kiinnitysvyötä Paino: 23,9 kg Maksimikuormitus: 75 kg Asennusaika: 2 min Melutaso: 73,9 dB Hinta: 695 eur Arvio Korkeassa boksissa on reilusti tilaa, mikä kuitenkin kostautuu hieman korkeampana melutasona. Melko helposti naarmuuntuva ja liukas muovipohja. Laadukas. Kaikkien boksien melutaso mitattiin samalla tieosuudella kahdessa ajosuunnassa ja samanlaisissa tuuliolosuhteissa. Yksinkertaiset yksityiskohdat ja lukitus. Muovipohjaan on tehtävä itse reiät kiinnikkeitä varten poralla tai veitsellä. Vaikuttaa kestävältä ja kannattavalta sijoitukselta. Etuosan tukivaijeri parantaa boksin vakautta, mutta vie paljon pakkaustilaa. Kansi liikkuu muita testattuja malleja kevyemmin. Jula G3 Arjes 480 Arvosana: 2 Ulkomitat, PxLxK: 198x76x36 cm Sisämitat, PxL: 184x66 cm Materiaali: Muovi Tavaroiden kiinnitys: Kaksi kiinnitysvyötä Paino: 13,2 kg Maksimikuormitus: 50 kg Asennusaika: 12 min Melutaso: 72,8 dB Hinta: Ei myynnissä Suomessa Aukeaa molemmilta sivuilta
Lumia 930 saapui myyntiin vielä Nokian nimellä, mutta nyt Nokia ja Windows Phone -brändit on ajettu jo alas – jatkossa puhelimet ilmestyvät Microsoft Lumiana. Mobiililaitteiden hankinta vaihtokaupalla tekee jälleen tuloaan. Toimivasta käytetystä puhelimesta voi parhaimmillaan saada vaihdossa jopa sadan euron hyvityksen. c Nokia Lumia poistuu Loppu. Myymälässä asioimisen syiksi nousevat ylivoimaisesti mahdollisuus nähdä tuote omin silmin sekä halu saada asiantuntevaa palvelua. Kaikkia Windows Phone ei kuitenkaan miellytä ja siihen saatava sovellusvalikoima Microsoftin Store -kaupassa onkin edelleen vajavainen. Nokia Lumia 930 -mallin alumiinikehyksissä toimii Microsoft Windows phone -käyttöjärjestelmä 8.1, jonka päällä pyörii tavanomaisen 68 CAMPER n 9.14 kattava valikoima sovelluksia. Suomalainen ostaa kodintekniikan yhä kivijalkamyymälästä, mutta tutustuu eri vaihtoehtoihin ensin verkossa. Verkkokau- pan eduiksi katsotaan myös mahdollisuus tehdä ostoksia ajasta ja paikasta riippumatta, mahdollisuus vertailla tuotteita rauhassa sekä verkon myymälää paremmat tarjoukset. 930 Lumia on omiaan tekniikkatietoisen repussa tai liik- Liikkuvia ihmisiä koukuttavat maineikkaat HERE maps ja HERE drive. Sen viiden myydyimmän kärki menee näin: Samsung Galaxy Trend Plus, Samsung Galaxy S4 4G+, Apple iPhone 6, Samsung Galaxy S5 ja Apple iPhone 5s. Ensimmäisellä käynnistyskerralla voi valita pois oletusasetukset ja edelleen sen, päivitetäänkö sovellukset automaattisesti vai ei. Tämäkään suorakaidelevy ei ole tyylitietoisen valinta. Tiedonhaulla on kuitenkin tänä päivänä merkittävä rooli: joka toinen – nuorista vieläkin useampi – tutustuu tuotteeseen ensin verkossa. Verkkokauppaa aktiivisesti käyttävillä korostuu lisäksi se, että verkon tuotevalikoimaa pidetään suurempana. c. Yli puolet on käyttänyt mobiililaitetta verkko-ostoksia tehdessään. Lumia 930 on viimeinen Nokian nimeä kantava kärkimalli. Vanhan mutta hyväkuntoisen puhelimen tai tabletin voi kierrättää hyötykäyttöön uutta laitetta hankittaessa. Asiakas voi samalla saada vanhasta laitteesta hintaedun uutta mallia harkitessaan. Puhelimesta kuitenkin näkee, että se on suunniteltu tehokkaaksi arkikäyttöön ja sitä pystyy yhden käden peukalolla pyörittämään. Expert ASA Oy:n tutkimus ja DNA Kauppa oy (lähde) olme neljästä suomalaisesta ostaa kodintekniikan edelleen pääosin kivijalkakaupasta. Laitteeseen tarttumisen ja ryhtymisen tuntu – se maaginen vaikutelma – ei oikein yllä korreloimaan sen hintaan. Myyjästä ja väristä riippuen se maksaa 444–600 €. Tai ehkä joku piilaaksonkova Nokia-fani hankkii sen muistoksi. Käyttäjä haluaa toimintavarman ja tasaisen puhelimen, jossa riittää tallennustilaa sekä käyttömuistia ja johon tarpeetonta tai haitallista ei ujuteta epähuomiossa. Kosmoskynä (teksti) . Tätä perustelee laitteen suorituskyky. Kääntöpuolesta kertoo lattea design, eräs kareista Nokian aiempien lippulaivojen myyntireitillä. Windows Phonen käyttöönotto yllättää myönteisesti. Suurin osa kuitenkin käyttää mobiililaitetta vain, jos tietokone ei ole mukana. Lumia 930:n hinta on alituisessa muutoksen tilassa. Kosmoskynä (teksti) K Vertailu verkossa, ostos kivijalkamyymälästä. kujan päivittäistoimissa. Näin ollen käyttöjärjestelmä ei ala kysymättä päivittää kaikkea puhelimessa olevaa. Joka viides sanoo, ettei halua, että hänen ostokäyttäytymistään seurataan verkossa ja että mainontaa tulee liian usein tai tyrkyttävästi. Joka neljäs suomalainen kokee, että verkkokaupassa hinnat ovat alhaisempia. Edellä olevan kaltaisia vaihtoarvoja väläyttelee DNA Kauppa. Liikkuvia ihmisiä koukuttavat maineikkaat HERE maps ja HERE drive, joita 930:n erittäin suorituskykyinen prosessori mukavasti avittaa. kuluttaja Palvelu ja vaihtokauppa vetoavat teknologiaa
Kustomoijan vaakakuppi + Kaikki laitteen hallintaoikeudet + Enemmän asennettavia ohjelmia + Tehdasasennettujen ohjelmien poistaminen + Lisää tehoa + Vanhaan uutta eloa - Saattaa estää valmistajan viralliset ohjelmistopäivitykset - Altistus haittaohjelmille - Takuun menetys - Akun kesto saattaa heiketä Nk. Uuteen, toimivaan puhelimeen ei kannata puuttua, mutta jo elinkaarensa loppupuolella olevan Android-puhelimen saa lähtemään ikään kuin alusta. Yksinkertaistaen: roottaa, saat nämä – älä roottaa, ole ilman. Android-puhelimen roottaamiseen ei ole yleispätevää tai yhtä keinoa, mikä on omiaan nostamaan puuhaan ryhtymisen kynnystä. Miksi käyttöjärjestelmän perusasetuksia sitten pitäisi päästä muuttamaan. Rootattuun, vanhaan Android-puhelimeen voi kokeilla asentaa uuden käyttöjärjestelmän. Toimeen tarvitaan tietokone, aikaa ja kärsivällisyyttä sekä tietäväisemmän naapurin tahi juniorin apua. Jokainen puhelin sisältää pakotettuja turhakeohjelmia, joita ei saa millään pois – ei ennen kuin hankkii roottaamalla itselleen pääkäyttäjän oikeudet omistamaansa laitteeseen. rootatusta puhelimesta voi NoBloat-sovelluksella poistaa aivan kaikki turhakeohjelmat. Liikoja ei silti pidä luottaa, sillä vikaantumisen mahdollisuus on aina olemassa. Kustomointitekemistä talvi-iltoihin Kokeile uupuneen luurin elvyttämistä Älä heitä pois vaan korjaa. Eräs suuri ja suosittu on CyanogenMod. Kävi niin tai näin, parhaimmillaan tarjolla on kehittävää tekemistä, onnistumisen iloa ja vaihtoehto uuden ostamiselle. Softapuolelta löytyy monia hyviä ohjelmien listauksia, joissa kerrotaan sellaiset sovellukset, joita ilman roottausta ei lainkaan voi asentaa. Toimeen tietysti lähdetään, jotta saataisiin jotain lisää, esimerkiksi tehoa, muistitilaa tai ohjelmia. Eniten tämä palkitsee vanhentuvaa puhelinta, jonka voi roottaamalla elvyttää uuteen iskuun. Ohjeet löytyvät hakusanalla CyanogenMod Installer. Nykyään roottaamalla kustomointia tehdään eniten Androidpuhelimissa. Uusi käyttöjärjestelmä. CAMPER n 9.14 69. Älypuhelin lähtee tehtaalta suljetulla käyttöjärjestelmällä, jota käyttäjä ei voi muuttaa. Kyllä ja ei, ja kohtaan ”ei” antaa apuja termi roottaus. Se tarkoittaa puhelimen ”vapauttamista” valmistuskohdan kahleista. Tätä perustellaan tietoturvalla, takuulla ja järkevyydellä. Roottaaminen suoritetaan kunkin merkin jokaisella mallilla eri tavalla. Tämä periaate sopii kokeiltavaksi myös puhelinmaailmassa. Taviksemmalle konkreettisen hyödyn tarjoaa esiasennettujen, mahdollisesti tarpeettomien ohjelmien poistaminen. Puhelin siis toimii rajatussa suoritusympäristössä, lukittuna ja vajaana. Omistaja voi tehdä laitteelleen sen, minkä oletetaan olevan hyväksi – mutta ei enempää. Roottauksen tekemiseen löytyy laitekohtainen oh- jeistus esimerkiksi sivustolta ready2root.com. Eikö käyttäjän olisi fiksuinta noudattaa annettuja rajoja. Kosmoskynä (teksti) . Nörtimpi roottaaja näkee, että pääkäyttäjän oikeuksien saaminen mahdollistaa epävirallisten käyttöjärjestelmäversioiden eli modien asentamisen
Mutta kuinka moni karavaanari täyttää ehdon. kuluttaja Tämänkään vaunun koeajaja ei lukitse vaunuaan edes vetämisen aikana. Vaunujen lukitukseen on saatavilla monia erilaisia lukitusjärjestelmiä. Aihe lienee tuntematon melko monelle karavanaanarille ja meidän kokemuksiemme mukaan myös osalle jälleenmyyjäliikkeistä, nimittäin ainakaan viimeisen parin vuoden aikana vaunuja koeajolle noutaessamme emme ole nähneet kauppiaiden pihassa vaunuja, joiden vetokytkimet olisivat olleet lukittuna.. Liikkeen asiakas oli tullut ostamaan vaunun vetokytkimeen lukkoa, kun hänen naapuriltaan oli varastettu vaunu ja vakuutusyhtiö oli evännyt korvaukset puutteellisen tai kokonaan puuttuneen lukituksen vuoksi. Vaunut lukkoon varkauden vaihtoehtoja. TUOMO LAMPELA (teksti) 70 CAMPER n 9.14 H eräsimme toimituksessa pohtimaan vaunujen lukitusasiaa, kun eräs caravan-alan jälleenmyyjä lähestyi meitä aiheen tiimoilta. Myös vakuutusyhtiöiden vakuutuskorvaukset edellyttävät vaunujen olevan lukittuna, mikä voidaan toteuttaa joko vetokytkimen lukolla tai esimerkiksi kettingillä kiinteään rakenteeseen
alla) tai se on ollut [vakuutusehdoissa] määritellyn kaltaisessa lukitussa säilytyssuojassa, ajoneuvossa, perävaunussa, ajoneuvoyhdistelmässä tai vastaavassa ja vakuutuksenottaja tai muu vakuutettu on vaatinut rangaistusta tehdystä rikoksesta.” n varalta Nopealla tarkastelulla kaikkien suurimpien vakuutusyhtiöiden vakuutusehdot edellyttävät, että vaunun on oltava lukittuna silloin, kun se on pysäköity. Liikennevakuutuskeskuksen vakuutustilastoissa matkailuperävaunut ryhmitetään samaan ”Perävaunut, matkailu yms.” -ryhmään, joiden lukumäärä oli vuonna 2013 yhteensä 860 388 kappaletta. Voidaan siis päätellä, että matkailuvaunujen varkauksia tapahtuu erittäin vähän. Tässä on vaihtelua eri yhtiöiden välillä: jotkin vaativat vetokytkimen ”Perävaunu, peräreki tai hinattava laite on lukittu, kun se on lukittu laitteella, joka estää sen kytkemisen vetoajoneuvoon tai lukolla, joka estää vaunun siirtämisen.” lukituksen, joillekin käy myös perinteisempi kettinkilukitus niin, että vaunun liikuttaminen on estetty. Koko tämän vajaan miljoonan perävaunun osalta havaittuja omaisuusvahinkoja on tilastoitu 484 kappaletta ja tästä määrästä vain osa on varkauksia. ” ”Perävaunu on lukittu, kun siinä käytetään laitetta, joka estää perävaunun kytkemisen vetoajoneuvoon.” Pohjantähti: ”Perävaunussa on käytettävä sellaista lukituslaitetta, joka estää perävaunun luvattoman käytön.” Pohjola: ”Varkausturvasta korvataan vakuutuksen kohteen menettämisestä tai vahingoittumisesta aiheutunut vahinko vain, jos syynä on ollut ajoneuvoon, sen vakiovarusteeseen tai vakuutuksen kohteena olevaan lisälaitteeseen kohdistunut rikoslain 28 luvussa tarkoitettu varkaus, luvaton käyttö, käyttövarkaus taikka näiden yritys ja teon kohde on ollut teon tapahtuessa lukittu [vakuutusehdoissa] mainitulla tavalla (kts. Ajoneuvo, jossa ei ole rakenteensa puolesta ohjauslukkoa tai muuta luvattoman käytön tehokkaasti estävää laitetta, katsotaan lukituksi vain, kun se on lukittu suojaustehtävänsä täyttävällä lukituslaitteella” TURVA: ”Ajoneuvo, sen osa tai ajoneuvoon kuuluva laite on pidettävä lukittuna, mikäli se onrakenteensa puolesta lukittavissa. CAMPER n 9.14 71 ›. Kuinka paljon vetokytki- men lukkoja sitten myydään. VAKUUTUSYHTIÖiden vakuutusehdoista: IF: ”Yleisten sopimusehtojen kohdan 9 Vahinkotapahtuma rajoitusten lisäksi vakuutusturva ei korvaa vahinkoa, joka aiheutuu silloin, kun ajoneuvo tai sen varusteet, eivät ole olleet varkauden, luvattoman käytön, käyttövarkauden tai näiden yrityksen teon hetkellä lukittuna tai lukitussa tai jatkuvasti vartioidussa säilytyssuojassa. KAHA:n caravan-tuotepäällikkö Erkki Pulkkinen kertoo vetokytkinlukkojen kysynnän kasvaneen viimeisen parin vuoden aikana. Perävaunussa on käytettävä luvattoman käytön estämiseksi laitetta, joka estää perävaunun liikuttamisen tai kytkemisen vetoautoon.” Fennia: ”Vakuutuksen kohde on suljettu ja lukittu, kun sen ikkunat ja kuomullinen avotila on suljettu, ovet ja lukittava säilytys- ja kuormatila lukittu sekä luvattoman käytön estämiseksi ajoneuvossa oltava laite on kytketty päälle. Lukituksen voi suorittaa joko aisalukolla tai esimerkiksi paksulla ketjulla kiinteään rakenteeseen kuten esimerkiksi vaikkapa auto- tai roskakatokseen. Voisi siis kuvitella, että TILASTOA: Rekisteröityjä matkailuperävaunuja Suomessa vuonna 2013 oli 72 092 kappaletta. Lukitusvaatimus koskee kaikkia ajoneuvoja, myös perävaunua
Estää kuulakytkimen irrottamisen ja varastamisen ja estää asiattomat kytkennät. – Lukkoja on esteeksi ja hidasteeksi. Yhdistelmänä Safety-lukko ja Safety Ball on varma varkaudensuoja. Estää perävaunun viemisen alikokokuulalla. Paino 1,7 kg. Kuten aina, vakuutusehtoja ja pykäliä on monia ja niiden tulkinnanvaraisuus yhtiökohtaista. AL-KO Safety ball Safety Ball lukitaan kuulapesään, jolloin se estää vaunun kytkemisen laittoman pienikokoisen erikoiskuulan päälle. c AL-KO Safety premium S Parhaan turvaluokituksen omaava vetokytkimen turvalukko. Pulkkista kuitenkin ihmetyttää, miksi kymmenien tuhansien vaunujen lukituksessa säästellään, ja luotettavien, hieman kalliimpien lukitusjärjestelmien sijaan niihin asennetaan halpoja, jopa vasaralla rikkoutuvia tekeleitä. SBSC:n (Svensk Brand & Säkerhets Certifiering AB) testissä lukkoja moukaroidaan raskain työkaluin viiden minuutin ajan. Siinä ajassa heikoimmat tekeleet kyllä jo antautuvat. Naurettavimpia ovat lukot, jotka jättävät vetokytkimen pultit paljaaksi. Kuten kaikessa, laatua on useanlaista. caravan-väki on heräämässä vakuutusyhtiöiden vaatimuksiin ja alkamassa viimein lukita vaunujaan. Kaksitoiminen, suojaa sekä autoon kytkettyjä että kytkemättömiä vaunuja. 72 CAMPER n 9.14. Pulkkisen mukaan lukon painolla on suuri merkitys siihen, kuinka hyvin se suojaa ja kuinka helposti se on ahkeran moukaroinnin myötä poistettavissa. AL-KO Safety compact kevyemmän kaliiberin varkaudenestolukko, paino 1,1 kg. SBSC:n testien läpäisemä ja kaikkien ruotsalaisten vakuutusyhtiöiden hyväksymä. Esimerkiksi AL-KOn Premium S -sarjan lukko painaa miltei pari kiloa, mikä kertoo jo osaltaan sen antamasta korkeasta murtosuojasta. BILTEMA vetokidan lukituslaite Lukkolaite asunto- tai perävaunuun tai venetraileriin. Mukana riippulukko. Kun vaunu ei ole kytketty ajoneuvoon, Safety Ball asennetaan kuulakytkimeen vetokuulan tilalle ja Safetylukko lukitaan. Saatavana eri vetokytkimiin. Voidaan käyttää myös ajon aikana. Yksi syy Pulkkisen ihmettelemään kalliiden vaunujen heikkotasoiseen, heiveröisillä lukoilla suojaukseen saattaa toki olla vaununomistajan oma suhtautuminen mahdolliseen varkauteen: haluaako vaunun pysyvän siinä mihin sen on jättänyt, vai haluaako lukita vaununsa vain siksi, että vakuutusyhtiön ehdot täyttyvät ja että varkauden sattuessa voi lunastaa korvaukset yhtiöltä. Saatavana eri vetokytkimiin. välttyäksesi varkauden sattuessa itse vaunun tai pahimmassa tapauksessa myös vakuutuskorvausten menettämiseltä, ota omasta vakuutusyhtiöstäsi selvää, ovatko omat varkaudenestomenetelmäsi yhtiön ehtojen mukaisia. Estää kuulakytkimen irrottamisen ja varastamisen ja estää asiattomat kytkennät. kuluttaja Kiinnostavat kohteet puutteellisella lukituksella lähtevät kuin hauki rannasta. Kunnollisella nykyvarkaalla on varmasti muutama vetokytkin takakontissa ja kiinnostavat kohteet puutteellisella lukituksella lähtevät kuin hauki rannasta, Pulkkinen lohkaisee. Sopivat useimpiin kuulakytkentöihin, enintään 85 x 85 mm (lxk). AL-KO UNIVERSAL yleislukko Yleislukko sopii useimpiin vakiokuulakytkimiin (Ø 50 mm) ja kiinnitetään kuulakytkimeen pannalla. Voidaan käyttää myös ajon aikana
kaalikausi. . Leikkaa makkara ohuiksi siivuiksi ja paista vähän aikaa. Näillä ohjeilla voit kokeilla kaikkia versioita. Kaada vesi pois. Tällä kertaa haluan jakaa kolme helppoa kaalireseptiä. Sekoita raasteeseen viinietikka. Tarjoile kuten kuvassa. Lisää kerma sekä hieman suolaa ja pippuria. Coleslaw säilyy hyvin useita päiviä jääkaapissa, joten sen voi huoletta tehdä valmiiksi etukäteen. . Kun vaihdat keräkaalin ruusukaaliin ja keität sitä kermassa, ruoka saa uutta nostetta. Paista nieriä ja mausta suolalla ja pippurilla. Kaali maistuu niin kypsentämättömänä, keitettynä kuin paistettunakin. Paista kantarellit pienessä voimäärässä ja siirrä syrjään. Tarjoile kuten kuvassa! Paistettua nieriää ja punakaalisalaattia Näillä aineksilla saat todellista GI-dieettiruokaa. ruoka hyödynnä sesonki Kolme syksyistä kaaliherkkua Tiesitkö… . Nam! Tee näin: Raasta kaali ja porkkana. että kukkakaali, kyssäkaali ja lanttu kuuluvat myös kaalikasveihin, vaikka niissä ei ole kerä- ja punakaalin kaltaista lehtimäistä rakennetta. Kaali on terveellistä, edullista ja herkullista, ja sitä on olemassa monina erilaisina lajikkeina. Lisukkeina maistuvat salaatti, paprika ja basilika. Kahdelle 300–360 g makkaraa 200 g ruusukaalia 1 dl kermaa suolaa ja pippuria maun mukaan Tee näin: Keitä ruusukaalia vedessä kymmenisen minuuttia. Päivitetty makkararuoka Makkara ja keräkaalimuhennos on helppo lounasvaihtoehto. Lisää loput ainekset ja mausta maun mukaan. Terveellistä, proteiinipitoista ja todella hyvää! Kahdelle 2 kpl nieriäfileitä 2–4 dl punakaalia 2 rkl viinietikkaa 4 rkl oliiviöljyä kantarelleja Tee näin: Suikaloi punakaali hyvin ohuiksi siivuiksi esimerkiksi juustohöylällä. Anna tekeytyä 10 minuuttia. Lämmitä kaalia kattilassa viinietikan, suolan ja pippurin kera, mutta älä anna kaalin pehmentyä liikaa. Ruokahalua! KARIN ANDERSSON (reseptit ja kuvat) Coleslaw Kahdelle 2–3 dl revittyä kaalia 1 pieni porkkana 2 tl valkoviinietikkaa 2 dl creme fraichea hyppysellinen kuminaa suolaa ja valkopippuria Coleslaw-leivät Suosikkileivästä tulee maistuva ja ruokaisa, kun sille laittaa kermaista kaalisalaattia ja paahtopaistia. Lämmitä kantarelleja vielä kalan kanssa tarvittaessa. CAMPER n 9.14 73. Tarjoile kuten kuvassa
Aikamatka Hymer-museoon. SEURAAVAssa numerossa 4. Vaunutestissä uudistettu Adria Adora. Toimittajamme ovat poikenneet myös muun muassa Ranskan Nantesissa, Italian Toscanassa ja Elban saarella. Tykkää Camperista Facebookissa! www.facebook.com/cam perlehti Tykkää meistä facessa.indd 1 2014-07-02 10.08 MATKA NOSTALGIA Mitä maksaa reissu Kroatiaan. JOULUkuuta AUTOMATKAILULEHTI. TILAA CAMPER SUORAAN KOTIISI. WWW.CAMPER.FI KOEAJO Camper pyöritteli Oulun seudulla Pösslin mielenkiintoista Concorde Comfort –mallia ja Sunlightin 10-vuotisjuhlamallia T68. TEEMA Mitä uutta kalustovalmistajat tarjoavat lapsiperheille. Lue lisää 74 CAMPER n 9.14 täysin uudistuneilta Camperin nettisivuilta: www.camper.fi!
KÖLNIN UUTUUD #10 ET 300 -HEVOSV OIM AINEN KAWASA 2014 KI NIN JA H2R JUHLAVUOSI TESTISSÄ NEL JÄ EDU LLISTA LISÄVALOT: Harmittaako kaukovalon surkeus. 2014 Hinta: 8,90 € www.bike.fi PAL.VKO 2014-52 200618-1410 2014-10-17 13.47 CAMP0914FI_075 75 2014-10-30 15.30. HALVAT HUVIT KAUPOISSA NYT XXX XXX PYÖRÄÄ KAWASAKI ER-6N HONDA CB 650 F YAMAHA MT-07 KTM 690 DUKE ICONS HONDA GOLDWI NG TOURING NORJAN PEIKONK IELI TUOTETESTI SUSJD FRT BALDJK LOREM IPSUM DOLOR 1984 – 20 2014 00114 14 SIT AMET TESTAAMME LISÄVALO JA KOEAJO BETA- ENDU ROT REPORTAA SI RALLY ALBAN TOURING MARO IA KKO KOEAJO HUSQVARNA-END UROT BIKE1014FI_001 1 –TEEMANUMERO! Tuhti paketti offroad-asiaa Bike 10. Testattavana pyörän lisävalot. NUMERO #10 2014 TESTISSÄ KESKIKOKOISET PYÖRÄT Honda CB 650 F, Yamaha MT-07, Kawasaki ER-6n ja KTM 690 Duke. XBIKE-TEEMA KYMPPINUMEROSSA TUHTI PAKETTI ASIAA KESTOPÄÄLLYSTEEN ULKOPUOLELTA
Tervetuloa tutustumaan. bikefi0109_001 1 4.12.2008 13:11:59 J.Rinta-Joupin suuresta matkailuajoneuvovalikoimasta löydät omasi 2015-mallit esittelyssä. Uusi Adria Matrix Plus – nimensä veroinen Uusi Adria Adora – valoisaa tyylikkyyttä Meille käyvät vaihdossa myös henkilöja pakettiautot – tarjoa rohkeasti Ostamme jatkuvasti matkailuajoneuvoja – tarjoa! Suurvalikoima käytettyjä matkailuautoja ja -vaunuja SEINÄJOKI JOUPPILANTIE 18, 06-420 1800 LAHTI LAPPEENRANTA TUPALANKATU 7, 0207 881 310 LENTOKENTÄNTIE 5, 0207 881 340 VANTAA KISTOLANTIE 3, 09-2525 7500 Tutustu koko jättivalikoimaan osoitteessa rintajouppi.fi