Liikenteessä työskentelevillä on yhteinen näkemys karavaanareista TREFFEILLÄ TAAS Yhteisöllisyys pitää SF-Caravanin jäsenyhdistykset voimissaan KORONAAKIN KAVALAMPI Mauno Saaren mielestä camperismi on paha tauti RETKEILYAUTOT Miksi ”peltikuoriaisten” suosio vain kasvaa. Uusi koti kulkee pyörillä LEIRINTÄMATKAILUN ERIKOISLEHTI 1/2022 7?€ Jennin hullu idea muuttui todeksi. • Fendt Bianco Activ 550 SD • Ci Elliot 71 M • Pikatestissä: Kabe Travel Master 740 T AMMATTIKUSKIEN JARRU. REISSUVINKIT Aktiiviloma Levillä Top 5: Talven ihmemaat Pohjois-Karjalan leirintäalueet Heidelberg ja Napoli KOEAJOSSA Carado I447 Edition 15
Suunnitteluja rakennustaito, jossa kaikki on oikeassa paikassa, perustuu vuosikymmenien kokemukseen, ja se näkyy Adrian jokaisessa pohjaratkaisussa. Suunniteltu asumiseen. Nähdään osastolla 3b31! Adria. LÖYDÄ LÄHIN JÄLLEENMYYJÄSI: WWW.ADRIA.FI ADRIA . MATRIX TWIN SUPREME COMPACT AXESS ADRIA.FI CORAL PLUS AVIVA ALTEA ADORA ACTION ASTELLA ALPINA Caravan-messut 2022 Helsingin messukeskuksessa 21.23.1.. Tervetuloa messuosastollemme tutustumaan Adrian laajaan valikoimaan matkailuautoja ja -vaunuja. Tule kokemaan paikan päälle Adrian innostavasti suunniteltuja, tyylikkäitä ja käytännöllisiä tiloja. Inspiraatio seikkailuihisi
3. PÄÄKIRJOITUKSET 5 Päätoimittajalta 6 Puheenjohtajalta AJANKOHTAISTA 10 Ammattikuljettajat: ”Karavaanarit ajavat fiksusti” 12 Helsingin messuilla lähes 30 merkkiä 13 Rinta-Joupin Autoliike on Vuoden matkailuajoneuvokauppias KOEAJOT, VARUSTEET JA VIMPAIMET 18 Fendt Bianco Activ 550 SD: Uudessa pohjaratkaisussa on täysleveä pesuhuone 24 CI Elliot 71 M: Suuri pieni auto 32 Carado I447 Edition15: Uutta ilmettä ja juhlavarustelua 38 Pikatestissä: Kabe Travel Master 740 T 41 Tarvikkeet 42 Erikoisteema: Retkeilyautojen suosiolle on syynsä KARAVAANARIN ELÄMÄÄ 50 Me karavaanarit: Elämänmuutos etuajassa 56 Matkalla yhä: Polku ja sen mutkat 60 Työn tukikohta: Kestäviä energiaratkaisuja suunnitellaan retkeilyautossa 62 Jennin elämää: Kotona tien päällä KOTIMAASSA 66 TOP 5: Talven ihmemaat 70 Geokuoriaisen matkassa 76 Joensuun ja Kolin seutu: Luontokohteita ja kaupunkilomailua 78 Kaupunkilomalle Joensuuhun 79 Ahmovaarasta voi hiihdellä Kolille 80 Jäätietä nopsaan Rekiniemestä Kolille 81 Vaihda farkut verkkarihousuun 82 Matkaparkki: Matkaparkki tunturikylän kupeessa 84 Levin lumilla ULKOMAILLA 90 Kun sydän jäi Heidelbergiin 94 Nähdä Napoli ja kuolla! MEIDÄN KESKEN 100 Postilaatikko 104 Treffeillä: Puuro maistui kaikille Vantaan tallilla 106 Yhdistysten uutisia 107 Yhdistykset tutuksi: SF-Caravan Sautinkari ry 108 Nostalgiaa: PR ”Paro” 570 teli 670 (1975) 109 Toiminnanjohtajalta 119 Kolumni SISÄLTÖ 1/2022 66 104 94 50 42 K U V A T: 9 4 A D O B E ST O C K / 6 6 M A R K U S L A A K S O (L E P P IS ) / 10 4 JU K K A -P E K K A S P E T S / 4 2 S A L L A H O N K A V U O R I / 50 P E T R I JU O L A ?
2022 Messukeskus Helsinki. omalla, sekä Kaben ja Adrian osastoilla. Mestarintie 2, 01730 Vantaa 0300 472 370 • helsinkicaravan.fi Atso Muuronen 0500 450 735 Kari Kortesalmi 040 588 5777 Jan Björklöf 040 484 1403 Joni Peltonen 050 330 0470 Olemme mukana Helsingin Caravan-messuilla 21.-23.1. Tervetuloa kaupoille! www.helsinkicaravan.fi/ verkkokauppa Osta lisävarusteet netistä, nouda myymälästämme. pe 12-15, la 10-15 ja su 11-15 Katso kattava ohjelma www.helsinkicaravan.fi PYYDÄ VÄLIRAHAJA RAHOITUSTARJOUS! 21.-23.1. OSTAMME MATKAILUAUTOJA JA -VAUNUJA! Helppoa, nopeaa ja vaivatonta ota yhteyttä! v 45 1976-2021 45 1976-2021 Uutuusnäyttely 28.-30.1
Retkeilyautossa asuva kolmekymppinen kertoo kokemuksistaan tämän vuoden aikana julkaistavissa päiväkirjapoiminnoissa. Silti sekä Joulat että Ali-Keskikylä ovat kohdanneet hämmästelyä ja kummastelua. Matkailuajoneuvoon muuttamista on pidetty yllättävänä, erikoisena, epätoivoisenakin. Noin viisikymppinen Joulan pariskunta puolestaan hankki pysyväksi kodikseen matkailuvaunun. KAIKKEA ROINAA varten tarvitaan valtava määrä neliöitä, ja esimerkiksi pakollisiin kotitöihin tuhraantuu tutkitusti keskimäärin pari tuntia päivässä. LUKUISIA VASTAAVIA tarinoita on alkanut nousta esiin mediassa trendiksi asti. OSTAMME MATKAILUAUTOJA JA -VAUNUJA! Helppoa, nopeaa ja vaivatonta ota yhteyttä! v 45 1976-2021 45 1976-2021 Uutuusnäyttely 28.-30.1. Tämän jälkeen onkin jo etsittävä kadonnutta tavaraa, jonka kuitenkin tietää omistavansa. omalla, sekä Kaben ja Adrian osastoilla. Tavarapaljous kyllästyttää. Ei siis ole lainkaan ihme, että konmarittaminen alkaa kiinnostaa. 5. KUN OIVALTAA, että vähemmän on enemmän, matkailuajoneuvon kymmenen neliötäkin voi riittää kodiksi. Kukaties asumismuodosta voi tulla hiljalleen jopa yleisesti tunnustettu ja vielä paljon nykyistäkin suositumpi vaihtoehto, johon siirtymistä ei nähdä enää pähkähulluna tempauksena vaan tietoisena, elämänlaatua parantavana valintana. Suomalaiset omistavat aineellista materiaa valtavasti – keskimäärin muita eurooppalaisia enemmän – kaapeissa, autotalleissa, häkkivarastoissa ja kirpputoreilla. HARVA KARAVAANARI on tehnyt matkailuajoneuvosta itselleen varsinaisen – ja ainoan – kodin. Siinä vaiheessa vakituisen kotiosoitteen puuttuminen ei ole enää este pankkiasioiden hoitamiselle. Moni on havahtunut tietoon siitä, ettei maapallon kantokyky kestä länsimaista kulutushysteriaa. pe 12-15, la 10-15 ja su 11-15 Katso kattava ohjelma www.helsinkicaravan.fi PYYDÄ VÄLIRAHAJA RAHOITUSTARJOUS! 21.-23.1. Ehkä osansa on mielikuvilla, joiden mukaan moiseen ratkaisuun voivat päätyä vain yhteiskunnasta syrjäytyneet reppanat, vaikka mobiilimökkien nykyhinnoilla ostaa jo pienen asunnon. Mestarintie 2, 01730 Vantaa 0300 472 370 • helsinkicaravan.fi Atso Muuronen 0500 450 735 Kari Kortesalmi 040 588 5777 Jan Björklöf 040 484 1403 Joni Peltonen 050 330 0470 Olemme mukana Helsingin Caravan-messuilla 21.-23.1. 2022 Messukeskus Helsinki ?. KANTEEN KUVATULLE Jenni Ali-Keskikylälle mahdollisuuden elämänmuutokseen avasi työja parisuhteiden päättyminen. TOISAALTA ASENTEIDEN voi aistia hiljalleen muuttuvan. Joka tapauksessa tervettä ja valveutunutta kehitystä on, että maallisen mammonan tilalle on nousemassa elämyksellisyys, joka on psykologienkin mukaan materiaa kestävämpi onnellisuuden lähde. Muuttoa oli suunniteltu myöhemmäksi, mutta Joulat päättivätkin jouduttaa aikataulua. Tässä numerossa esittelemme kuitenkin useammankin henkilön, joilla elämän isot oivallukset ovat johtaneet radikaaliin siirtoon: muuttoon pyörien päälle. Isoon elämänmuutokseen vaaditaan vain avoin mieli, otolliset olosuhteet, päättäväisyyttä sekä hyppysellinen uskallusta olla erilainen kuin muut. Minimalistien mukaan ihminen pärjäisi vain tuhannella esineellä, vähemmälläkin, mutta suomalaisessa peruskodissa on 10 000–50 000 rompetta, joissakin jopa 100 000. Tervetuloa kaupoille! www.helsinkicaravan.fi/ verkkokauppa Osta lisävarusteet netistä, nouda myymälästämme. YHTÄ HYVIN ilmiö voi jäädä marginaaliseksi ja luonteeltaan tilapäiseksi ennen tai jälkeen lapsiperheaikojen. Pauli Salokangas Päätoimittaja Vähemmän on enemmän Kun oivaltaa, että vähemmän on enemmän, matkailuajoneuvon kymmenen neliötäkin voi riittää kodiksi
RINTA-JOUPIN AUTOLIIKE HELSINGIN CARAVANMESSUILLA 21.–23.1 Esittelyssä vuoden 2022 uutuusmalleja. EDUSTAMAMME MERKIT Laaja valikoima uusia, huollettuja ja käytettyjä matkailuja retkeilyautoja sekä matkailuvaunuja. Ken tietää. Painettu lehti ilmestyy kuusi kertaa vuodessa. Kansainvälinen autoliitto FIA on yrittänyt menestyksettä kerätä tutkimustietoa, miten julkisen liikenteen lisääntyessä koronatartunnat ovat vähentyneet. 050 566 2320, sari.reimi@caravan-lehti.fi Ulkoasu Marko Pylvänäinen?/?Kaivodesign Osoitteenmuutokset Päivitämme SF-Caravan ry:n jäsenrekisterissä olevat osoitteet Digija väestötietoviraston väestötietojärjestelmästä kuukausittain. Jäsenyyden voimassaolo tarkistetaan säännöllisesti, ja jäsenyyden päätyttyä etuna saatu hyöty lakkautetaan. Tilaushinta kotimaahan 39 euroa / vuosikerta (6 numeroa + Leirintäopas). Sen jälkeen tulivat sosiaalinen etäisyys ja maskien käyttö, kokoontumisrajoitukset ja rajoitukset palveluissa. PIINA ON ollut kiusallisen pitkä. Tiedot voit ilmoittaa myös SF-Caravan ry:n asiakaspalveluun puh. 03 615 3121, 050 592 6561, timo.piilonen@karavaanarit.fi Johdon assistentti Petriina Punkari-Mäkiaho, puh. 03 615 3142, Caravan-lehti.fi Päätoimittaja Pauli Salokangas, puh. Tätä kirjoittaessa on juuri tullut uutisia afrikkalaisesta variantista, joka poikkeaa aiemmista hankalammin. 03 615 311 tai sähköpostilla jasenrekisteri@karavaanarit.fi. Tilauksen voi tehdä osoitteessa Karavaanarit.fi. Marraskuun uutisissa on pohdittu jo tehohoitopaikkojen riittävyyttä ja alle 12-vuotiaiden asemaa pandemian edetessä. Aikakauslehtien Liiton jäsen ISSN 0356-2468 Caravan-lehti 56. Tiedämme, että tauti leviää läheisessä henkilökontakteissa. Tehdään mitä voidaan. Julkisen liikenteen matkustaminen yskivien ihmisten parissa arveluttaa monia. Tämä ei olekaan niin tilapäinen häiriö kuin pari vuotta sitten ajateltiin. Erityisesti kun joukossa on niitä, jotka eivät maskin käytöstä perusta. 03 615 311, sf-caravan@karavaanarit.fi, etunimi.sukunimi@karavaanarit.fi Toiminnanjohtaja Timo Piilonen, puh. fi/portaali). Suuret yleisötilaisuudet ovat riski ja joukkokokoontumisia vältetään, vaikka tapahtumia ja yhdessä oloa kaivataan. Voidaan kuvitella sisätilojen ja ihmisjoukkojen välttämisen olevan todennäköisin keino saada lisäaikaa tehokkaiden ratkaisujen löytymiselle. vuosikerta Kustantaja Suomen Caravan Media Oy Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna, puh. Lehden ilmestyminen ja aineistopäivät 2/2022 (ilmestyy viikolla 8), aineistot 25.1.2022 3/2022 (ilmestyy viikolla 15), aineistot 2.3.2022 Leirintäopas (ilmestyy viikolla 15), 2.3.2022 4/2022 (ilmestyy viikolla 23), aineistot 3.5.2022 5/2022 (ilmestyy viikolla 37), aineistot 9.8.2022 6/2022 (ilmestyy viikolla 44), aineistot 4.10.2022 Painopaikka PunaMusta Oy, puh. TURVA ON lähellä. Epäillään jopa, että rokotukset eivät tehoaisi sitä vastaan. 03 615 3122, petriina.punkari-makiaho@karavaanarit.fi Jäsenten osoitteita voidaan käyttää suoramarkkinointiin. Tämä on yhteinen haaste, ei vain kysymys kasvojen säilyttämisestä. Sisätiloissa myös aerosolit uhkaavat pidempään, ulkoilma on turvallisempi. Vieraiden kohtaaminen lähietäisyydellä nostaa tartuntariskiä. Alussa oltiin sitä mieltä, ettei maskeilla ole merkitystä. 040 136 7534, veli-matti.jalovaara@caravan-lehti.fi Ilmoituspäällikkö Sari Reimi, puh. Tervetuloa tutustumaan uutuuksiin ja moikkaamaan meitä! ROVANIEMI Teollisuustie 22 96320 Rovaniemi 020 777 2782 JYVÄSKYLÄ Merasin 2 40320 Jyväskylä 020 777 2203 ESPOO Koskelontie 21 02920 Espoo 020 777 2695 *Valinnan teki Matkailuajoneuvotuojat ry, joka palkitsee vuosittain merkittävimmät matkailuajoneuvotoimijat. 013 255 200 Tämän numeron painosmäärä on 70 000 kpl Kannen kuva: Timo Mäkipää SF-Caravan ry Karavaanarit.fi Toimisto (tuotemyynti, jäsenasiat, matkailuneuvonta, kurssit) avoinna ma–pe klo 9–15, puh. Viisas valinta, josta kannattaa vinkata kaverillekin. Rokotekattavuuskaan ei tunnu nyt tarjoavan kovaa maata jalkojen alle. 050 362 3339, pirjo.karkinen@caravan-lehti.fi Toimittaja Veli-Matti Jalovaara, puh. Oikean ja varmistetun tiedon puuttuessa luotamme uskomuksiimme. Löydät meidät Caradon, Hobbyn, Hymerin, Fendt, Pösslin sekä Roadcarin -osastoilta. Nyt pitää hyväksyä, että emme oikeasti tunne taudin kuvaa ja epidemiologiaa riittävästi, jotta syvällä rintaäänellä olisi syytä julistaa ainoa oikea ratkaisu pandemiaan. TERVEYSTURVALLISUUS ON tärkeää. Voit kieltää osoitteesi käytön suoramarkkinoinnissa ilmoittamalla siitä SF-Caravan ry:n toimistoon tai tehdä kiellon itse Jäsenportaalissa (Karavaanarit.fi/ portaali). Jos olet kieltänyt tietojesi luovuttamisen väestötietojärjestelmästä, voit päivittää muuttuneet tietosi itse Jäsenportaalissa (Karavaanarit. MIELIKUVA TURVALLISUUDESTA ohjaa valintojamme. Koronapandemia on yllättänyt meidät kaikki. Käsien pesu ja oikea tapa yskiä olivat riittävät toimet. MISTÄ MIELENRAUHAA. 040 563 3458, pauli.salokangas@caravan-lehti.fi Toimitussihteeri Pirjo Kärkinen, puh. Matkailuajoneuvoharrastus erityisesti kotimaassa toimii hyvin näissäkin oloissa. En mitenkään halua aliarvioida viranomaisten tai julkisen vallan roolia, mutta heidänkään ei pitäisi mahtiaan yliarvioida. Yksityisautoilu lähipiiriin kanssa on pienempi riski. Lähipiirissä ja hyvinvointia tuottaen se on niin vastuullinen ja turvallinen valinta kuin näillä tiedoin voi tehdä. NAUTTIKAA, PYSYKÄÄ terveinä ja löytäkää hyvinvointia näissäkin oloissa myös vuonna 2022 – matkailuajoneuvolla! Kunnioittaen, Olli Rusi SF-Caravan ry:n puheenjohtaja Turva on lähellä Caravan-lehti on Pohjoismaiden suurin leirintämatkailuun ja matkailuajoneuvoihin keskittynyt erikoisjulkaisu, joka postitetaan kaikille SF-Caravan ry:n varsinaisille jäsenille jäsenetuna. PORI Hyväntuulentie 2 28100 Pori 020 777 2307 LEMPÄÄLÄ Ideaparkinkatu 4 37570 Lempäälä 020 777 2024 KEMPELE Kuokkamaantie 155 90440 Kempele 020 777 2552 TERVAJOKI Olkitie 7 66440 Tervajoki 020 777 2011 KOKKOLA Indolantie 7 67600 Kokkola 020 777 2590 TURKU Piiskakuja 10 20380 Turku 020 777 2402 KOKO KANSAN CARAVAN-KAUPPA VUODEN MATKAILUAJONEUVOKAUPPIAS 2021* 6 Caravan?1/2022
Tervetuloa tutustumaan uutuuksiin ja moikkaamaan meitä! ROVANIEMI Teollisuustie 22 96320 Rovaniemi 020 777 2782 JYVÄSKYLÄ Merasin 2 40320 Jyväskylä 020 777 2203 ESPOO Koskelontie 21 02920 Espoo 020 777 2695 *Valinnan teki Matkailuajoneuvotuojat ry, joka palkitsee vuosittain merkittävimmät matkailuajoneuvotoimijat. RINTA-JOUPIN AUTOLIIKE HELSINGIN CARAVANMESSUILLA 21.–23.1 Esittelyssä vuoden 2022 uutuusmalleja. PORI Hyväntuulentie 2 28100 Pori 020 777 2307 LEMPÄÄLÄ Ideaparkinkatu 4 37570 Lempäälä 020 777 2024 KEMPELE Kuokkamaantie 155 90440 Kempele 020 777 2552 TERVAJOKI Olkitie 7 66440 Tervajoki 020 777 2011 KOKKOLA Indolantie 7 67600 Kokkola 020 777 2590 TURKU Piiskakuja 10 20380 Turku 020 777 2402 KOKO KANSAN CARAVAN-KAUPPA VUODEN MATKAILUAJONEUVOKAUPPIAS 2021*. EDUSTAMAMME MERKIT Laaja valikoima uusia, huollettuja ja käytettyjä matkailuja retkeilyautoja sekä matkailuvaunuja. Löydät meidät Caradon, Hobbyn, Hymerin, Fendt, Pösslin sekä Roadcarin -osastoilta
Kiinan?kuluttajamarkkinoilla.. Caravan Show 2022, Turun Messukeskus, Turku 21.5. näkemys?siitä,?millainen?matkailuvaunu?tarvitaan?ainakin. Lue?lisää?lukijakilpailusta?s.?116. Caravan-lehden?tekijöitä.?Viimeksi?lehden?55-vuotista?historiaa?kertasivat?1980–2010 -luvuilla?toimitustyötä?johtaneet?Erja Karvinen?(kuvassa),?Lauri Poropudas?ja?Pekka Heinonen.?Moni?asia?on. myös?muuttunut. PINNALLA ?Erikoinen?pysäköintikiista?kuumensi?tunteita. kiinnostus?matkailuajoneuvoihin?on?kasvussa.?Modulaarisuuden?nimiin?vannova?Whale. Tämä oli ensimmäinen Caravan-lehteni, liityin vasta”. ”Valasvaunu”?sai?jopa?Red?Dot. liikkuva?Ali-Keskikylä?alkaa?kirjoittaa?matkapäiväkirjaa,?joka. mahtuu?kaikki?tarpeellinen.?Ympäri?Suomea?paljon. sittemmin?pysynyt?samana?ja. Avasimme?tapausta?Caravan. 21.–23.1. ”Jatkossakin caravan-matkakertomuksia Euroopasta!” ”Lisää tarinoita tien päältä ja majoituksista.” ”Saisiko lehteen lukijoiden mokat -palstan?. . löytyy?lehden?keskivaiheilta. Trailer?Cabin?-konseptivaunu. retkeilyautossa.?Ylimääräistä. Golf-kerhon talvimatka, Fuerteventura, Kanariansaaret, Espanja, SF-Caravan ry:n Golf-kerho 22.–24.4. AJANKOHTAISTA AJANKOHTAISTA Nettinostoja Menot Vinkkejä tulevista tapahtumista ja asioista Tilastot Turvavyön käyttö Paras juttu Lukijakilpailussa edellisen numeron parhaaksi jutuksi äänestettiin ”Syksy on parasta retkiaikaa” PINNALLA ?Loppuvuodesta. ”Mielenkiintoisia ja hyviä ovat olleet vinkit auton kuntoon ja huoltoon liittyen sekä matkakertomukset. Liittokokous 2022, Holiday Club Katinkulta, Sotkamo, SF-Caravan ry 6.–10.7. -designpalkinnon. Hämeenlinnassa.?Paikallinen. valituksen?pysäköintivirhemaksusta,?joka?annettiin?matkailuauton?kuljettajalle?pysäköinnistä?henkilöautoille?tarkoitetulle?pysäköintipaikalle.. Naureskelisimme toistemme mokille ja oppisimme samalla kaikkea uutta.” ”Tämä on hyvä näin”. Plus?-jutussamme. PODCAST ?Uusimmassa?Caravan?Podcastissä?vieraillut?Jenni Ali-Keskikylä?asuu?koiransa?kanssa?ympärivuotisesti. esittelimme?nettisivuillamme. Uusien autojen esittely ei aina jaksa kiinnostaa.” ”Leirintäalueiden arvosteluja ei ole koskaan liikaa, jatkakaa niiden esittelyjä”. hallinto-oikeus?hylkäsi?syksyllä. OHHOH! ?Kaukana?idässäkin. tilaa?ei?ole,?mutta?silti?autoon. on?kiinalaisen?Hu Yongin. Caravan 2022, Messukeskus, Helsinki 30.1.–27.2. ”Tykkäsin osiosta jossa oli 50 vuotta vanhoja juttuja. Pohjoismaiset Karavaanipäivät, Falun, Ruotsi Henkilöautot Turvavyön käyttö taajamissa ja taajamien ulkopuolella (2021) Pakettiautot Turvavyön käyttö Etupenkillä Taajamissa Taajaman ulkopuolella Takapenkillä 97?% 85?% 88?% 90?% Lähde: Liikenneturva 8 Caravan?1/2022
näin?talven?kynnyksellä.?Laavu?on. Muusikko Tuure Kilpeläisen perhe oli hänen lapsuudessaan karavaanareita, ja reissuun lähdettäessä Tuurelle puhkesi usein takapenkillä riita siskonsa kanssa. Raimo Peteri Matkaparkki?Mummadesign.?Kaiken?rauhan?keskellä,?kiva?kesäkahvila?ja?myymälä.?Elävät?herätyskellot?kuuluu?hintaan. ja?hieno?paikka. Markus Tiusanen Tilkunpelto,. Muut mediat Lukijan kuva Tommi ja Jenni Hautamäki nauttivat levosta ja rauhasta Nuorgamissa, missä aurinko nousi osittain lyhyeksi hetkeksi kaamoksen jälkeen. Multialla asuvat Ulla ja Harri Salonen harrastavat Mannerheim-ristin ritarien hautapaikoilla vierailua. Tietokirjailija ja opas Liisa Väisänen kolumnissaan. Seuraavan lehden teema on ”mielenmaisema”. molemmat?pihalle?ja?saatte?kävellä?loppumatkan. toimia?siten,?että?kaikki. sauna?ja?palvelut.. Suur-Keuruu 6.12.2021 –?Liikumme?matkailuautolla?eri?puolilla?maata,. parhaita?opettajia.?Yhdeltäkään?matkalta?ihminen. Leirintäalueista sanottua Hietajärvi,?SFC.?Näin?vasta-alkajalle?siisti?ja?rauhallinen?paikka.?Hieno?sauna?ja?suihkutila.?Olin?täällä?lokakuussa?2021. melko?siistit…tavanomaista?perustasoa. Yle.fi 24.11.2021 –?On?tullut?muutamia?yllätyksiä?ja?lisärakentamista,. olisivat?siihen?tyytyväisiä.. hieno. kun?ei?ollut?totuttu?menemään?autoon,?mutta?nyt. vierailijoiden?paikkoja?voisi?olla?muuallakin?kuin?keskellä?aluetta.?Saunan?ja?alueen?ihmisten?takia?palaamme?uudelleen.. Ilta-Sanomat 14.11.2021 –?Isän?reaktio?oli,?että. Huomaathan, että kuvassa olevilta henkilöiltä on oltava suostumus kuvan julkaisemiseen. liikkuu?nelivetoauto. varaan?aluetta,?jossa?ihmisiä?liikkuu.?Kyllä?sinne?on. kaikki?parhaimmat?SFC-alueet. hän?löi?jarrut?pohjaan?ja. Jari Siltanen Siikaranta?Camping.?Ympäristö?ja?maisemat?ovat?ainakin?hyvällä?säällä?erittäin?kauniit.. Suomalainen Espanjassa -lehti 19.10.2021 Vapaa?ja?loma?ei?tunnu. samalta?kotona?kuin?matkalla?ollessa.?Irtaantuminen?arjesta?muualla?kuin. Yle.fi 2.12.2021 –?Julkisyhteisön?on?vaikea. matkailuauto,?seuraava?oli. mikä?on?aiheuttanut?sen,. Matkailuautosta on etäyhteys lääkärille Teamsin välityksellä. ja?hautapaikkojen?hakeminen?on?vuosikymmenten?ajan?ollut?osa?lomailuamme. Eteläkarjalaisen Eksoten palvelupäällikkö Satu Simolin haja-asutusalueiden liikkuvista terveyspalveluista. henkiseen?rentoutumiseen.?Matkailu?on?myös. onnensa?ja?yritysten. Minun?linjaus?on?se,?että. Paikka?todella?syrjässä?niin?kuin. on?ollut?ihan?tyytyväistä?porukkaa…?Ensimmäinen?versio?oli?vanhempi. Hyvät?ulkoilumaastot.?Osa?rakennuksista?on?jäänyt?hieman?ajasta?jälkeen,?mutta?yleisilme?ja?tilat. ei?palaa?samana?kuin?lähtiessään. paikka,?todella?hyvä. sanoi,?että?nyt?te?lennätte. tutussa?ympäristössä?selvittää?ajatuksia?ja?auttaa. Jarkko Korttian?kylätalo.?Rauhallisuuden?tyyssija,?ainakin. emme?voi?jättää?oman. järjestettävä?jätehuoltoa,. Julkaistu kuva palkitaan Caravan-tuotteella. Kuvan (mieluusti yli 1 Mt) voi lähettää viimeistään 25. Utsjoen kunnanjohtaja Vuokko Tieva-Niittyvuopio turisteja vetävästä, arvomaisemalistalle päässeestä Pulmunkijärven tunturimaisemasta. tammikuuta osoitteella toimitus@caravan-lehti.fi. hieman?paranneltu,?ja?nyt. Ainoa?miinus?on,?että. puolin?siisti?alue?ja. 9. Markus Tiusanen Kokkola?Camping.?Kiva?siisti. että?kulut?ovat?lisääntyneet.?Myös?rakennustarvikkeiden?hinta?on?noussut?30–40?prosenttia?tässä?kahden?vuoden?aikana. SFC.?Kaikin. KSO:n toimialajohtaja Mikko Virtanen Kouvolaan tulevan lomakylän rakennuskustannuksista, jotka ovat nousseet jo lähes 6 miljoonaan euroon. roskiksia?ja?sellaista. Lääkärilehti 46/2021 –?Ensin?tuli?vastustusta,. Petri Lehvonen T O M M I H A U T A M Ä K I ?
– Tiedän, että iso osa rahtareista on itsekin karavaanareita ja liikkuvat vapaalla itsekin joko matkailuautolla tai -vaunulla, Nyberg sanoo. AJANKOHTAISTA AJANKOHTAISTA A mmattikuljettajien mielestä karavaanarit käyttäytyvät liikenteessä asiallisesti. Ammattikuljettajat: Rahtiliikenteessä kuljettajia puskevat joskus tiukat aikataulut, mutta tärkeintä on saada lasti perille turvallisesti hankalallakin kelillä. Kolme edellistä kesää hän on nimittäin vetänyt perässään matkailuvaunua, pisimmillään aina eteläistä Eurooppaa myöten. 10 Caravan?1/2022. Mutta sama asia pätee kaikkiin tielläliikkujiin. Eiköhän nykyautoissa riitä tehoja vetää vaunua siten, että nopeuden voi asettaa rajoituksen tienoille, Nyberg sanoo. Tuomella on kokemusta ras’Karavaanarit ajavat fiksusti’ Rahtija henkilöliikenteen ammattikuskien mukaan matkailuajoneuvot eivät pilaa tiukkoja aikatauluja, mutta tielläliikkujille irtoaa silti pari vinkkiä. Tien päällä työskentelevien tai heitä edustavien keskuudessa tehty kyselykierros osoitti, että vapaa-ajan ajoneuvoilla liikkuvat eivät liiemmin töppäile – ainakaan mainittavasti. Raskaan liikenteen kuljettajia edustavan Rahtarit ry:n puheenjohtaja Juha Nybergin mukaan alalla suhtaudutaan karavaanareihin varsin myönteisesti. Teillä on liikkujia laidasta laitaan, mutta ei voi yleistää, että juuri karavaanarit jotenkin jarruttelisivat ammattikuljettajia, Tuomi sanoo. – Herättäähän se toki tunteita, jos rahtipelit liikuttavat isoja painoja ja siinä edessä ajetaan reilusti alle nopeusrajoitusten. Arka kuski on paha yhdistelmä alitehoisen vetoauton kanssa, vaikka vaunu muuten tulisikin kuin juna perässä, hän jatkaa. – Selvää kuitenkin on, että ellei ison vaunun vetämisestä ole kokemusta, se on haasteellinen laite käsitellä. TEKSTI PAULI SALOKANGAS KUVAT ADOBE STOCK kaiden yhdistelmien lisäksi myös vähän kevyemmistä. Liikkujia laidasta laitaan Lahtelaista Kuljetusliike Juhani Tuomi Oy:tä johtava Ville Tuomi säestää Nybergiä. Nybergin mukaan on turhaa kohdistaa nimenomaan karavaanareihin edes leikillisiä moitteita ”teiden tukkona”. – Se on mukavaa hommaa
Matkailuautoilla lienee enemmän satunnaisia käyttäjiä, joissa on ehkä enemmän poukkoilijoita ja viime hetken vilkuttelijoita esimerkiksi Jyväskylän rallien ja vastaavien aikaan. Kaupunkiliikenteen busseilla ja joillakin vakiovuoroautoilla ajetaan hitaammin, mutta aikatauluissaan haluavat pysyä linja-autotkin. Joukossa on varmasti monenlaisia kuljettajia kuten kaikissa autoilijoissa, ammattilaisissakin, Nissi sanoo. Ylipäänsä tärkeintä olisi ottaa huomioon muut tielläliikkujat. – Oman käsityksen mukaan matkailuvaunua liikuttavat eniten he, jotka ovat sitä muutenkin tottuneet tekemään. Pahimmillaan kuljettajan tai kuljetusyrityksen tilalle etsitään uusi, ellei tavara liiku riittävän vinhaa vauhtia. Matkailuajoneuvoilla liikkuvat eivät nouse myöskään alan sisäisissä sosiaalisen median keskusteluryhmissä mitenkään erityisesti esille. – Tilaajahan usein toivoo, että pitäisi ajaa sukka syylärissa, koska kaiken pitäisi tapahtua nyt ja heti. Ammattikuljettajat toivovat hitaamman vapaa-ajan liikenteen väistävän tarvittaessa vaikkapa levähdyspaikalle, ellei ohittamisen mahdollisuuksia ole. – Kesäisin karavaanarit liikkuvat tietysti enemmän kuten ihmiset yleensä. – Kaikkein tärkeintä on kuitenkin keskittyä omaan ajamiseen eikä tutkailla esimerkiksi karttaa ajaessaan. Toisaalta paineen aiheuttaa logistiikkayrityksen edustaja, jolloin kuljettaja joutuu luovimaan ajojärjestelyiden osalta ikävässä välikädessä, itsekin kuljetusliikettä itäisellä Uudellamaalla pyörittävä Nyberg sanoo. Vinkkejä karavaanareille Nybergin toivomus karavaanareille on, että rekan puskiessa peräpuskuriin kiinni tälle annettaisiin tietä tai siirrytään esimerkiksi levähdyspaikalle, jos se vain on turvallista. Paine on toisinaan kova, koska rahdin myöhästymisestä koituvat kustannukset saatetaan laskea euroissa. Mutta pääsääntöisesti mitään isompia ongelmia ei ole ollut. Nissin mukaan tilausja pikavuoroliikenteen bussit on rekisteröity nykyään lähes poikkeuksetta satasen nopeuteen. Mutta kuten sanottu, meitä on niin kovin monenlaisia kuljettajia. Nissi ajaa pitkänmatkan linjaliikenteen lisäksi jonkin verran paikallisliikenteen vuoroja sekä Matkahuollon rahtia kuorma-autolla. ?. Rahtarit ikävässä välikädessä Normaalisti raskas kalusto liikkuu teillä enimmillään noin 90 kilometrin tuntinopeudella, mutta osa kuljetusliikkeistä on rajoittanut yhdistelmien maksiminopeuden noin 80 kilometriin tunnissa. Toiset ajattelevat omistavansa baanan, eikä periksi anneta, vaikka henki menisi, Nyberg sanoo. – Niin rekkakuskitkin tekevät, jos näkevät jonkun roikkuvan takana. Silti ennakointia soisi näkevän enemmän myös muilla, eikä vilkun käytön merkitystäkään voi ylikorostaa. Meilläkin on silloin enemmän vaihtoyhteyksiä, jolloin voi olla minuuttipeliä, että asiakas ehtii seuraavaan bussiin. – Vaunua vetävän kannattaa kiihdyttää ylämäkeen, jotta pääsee normaalivauhtia ylös. 11. Meillä ennakointi kuuluu tietysti omaan ammattitaitoon ja kehittyy kokemuksen myötä. Oman haasteensa ammattikuskeille tuovat ajoja lepoaikalait, jotka edellyttävät kahden 4,5 tunnin ajorupeaman väliin 45 minuutin taukoa ja perään yhdeksän tunnin yötaukoa. Eikä letkan päästäminen edelle saisi olla ongelma, jos liikenteessä liikkuu vapaa-ajalla. Siltikin pääasia on ajaa turvallisesti, jotta saadaan ihmiset ja kalusto ehjinä perille. Jos niin käy, soitamme liikennöitsijän päivystäjälle ja pyydämme vaihtoyhteyden kuljettajaa odottamaan, mutta myöhään illalla voidaan olla ongelmissa, jos kyseessä on viimeinen vuoro. Ville Tuomen mukaan tärkeintä olisi pyrkiä tasaiseen marssivauhtiin. – Karavaanarit eivät ole pistäneet silmään millään tavalla kielteisesti. Myös Nissiltä irtoaa arvostusta karavaanareille, jotka päästävät perään kerääntyneen jonon ohi varsinkin, jos vastaantulevaa liikennettä on paljon ja ohittaminen on hankalaa. Linja-autoillakin aikataulunsa Myös henkilöliikenteen on noudatettava omaa aikatauluaan, mutta ainakaan tamperelaisen Väinö Paunu Oy:n linja-autonkuljettaja Vesa Nissi ei ole tavannut edessä hidastelevia karavaanareita liiaksi
Tällä kertaa mukana on lähes 30 merkkiä, joista muun muassa Affinity, Hobbyn Beachy, Etrusco ja Volkswagen Grand California nähdään Helsingin messuilla ensimmäistä kertaa. Ohjelma julkaistaan tammikuun alussa. 0290 010 160 | Kuurnankatu 20, Joensuu | Eteläkatu 3, Lappeenranta Knaus Sport Silver Select ion uut85u udet pihass a! KNAUS VAN TI PLUS 4X4 PLATINUM SELECTION RAJOITETTU ERÄ HETI TOIMITUKSEEN! OSTETAAN MATKAILUAUTOJA JA VAUNUJA. Mukana messuilla ovat myös Adria, Bürstner, Carado, Carthago, Challenger, Concorde, Dethleffs, Fendt, Hobby, Hymer, Kabe, Kulkuri, Laika, Morelo, Niesmann+Bischoff, Poksi, Pössl, Rapido, Roadcar ja Sunglight. www.jokicaravan.fi | myynti@jokicaravan.fi | p. AJANKOHTAISTA Helsingin messuilla lähes 30 merkkiä X Helsingin Caravan 2022 -messuilla pääsee tutustumaan edustavaan määrään uusia matkailuautoja ja -vaunuja. Messuilla kerrotaan myös vuokraustoiminnasta ja esitellään vuokrattavia matkailuajoneuvoja. Helsingin Caravan 2022 -messut järjestetään perjantaista sunnuntaihin 21.–23.1.2022 kello 10–18 Messukeskuksessa samaan aikaan Matkamessujen kanssa. Uusi valaistusratkaisu parantaa pysäköintialueen turvallisuutta. SF-Caravan ry:n jäsenet saavat neljän euron alennuksen aikuisten lipun päivähinnasta Messukeskuksen verkkokaupassa koodilla CARAVAN22. Seitsemisen pysäköintialueelle on asennettu myös uusi ajastettava led-aluevalaistusratkaisu, joka toimii kelloja hämäräkytkimellä. Messuilla on käytössä koronapassi. Latauksesta peritään asiakkailta maksu, joka maksetaan puhelinsovelluksen avulla. Edullisimmin liput saa hankittua etukäteen verkkokaupasta Shop.messukeskus.com/fi. Etu on henkilökohtainen. Seitsemiseen on myös asennettu uusia sähköistettyjä karavaanaripaikkoja ja luontokeskuksen pysäköintialueen valaistusta on parannettu. Matkailuajoneuvojen lisäksi esillä on tarvikkeita ja varusteita. Alennuksen saa myös normaalihintaisesta aikuisten lipusta Messukeskuksen kassalta ostettaessa. Seitsemisen kansallispuistoon saatiin uusia sähköpaikkoja X Pirkanmaalla sijaitsevan Seitsemisen kansallispuiston uudet sähköautojen latauspisteet on otettu käyttöön joulukuun alussa. Molempiin tapahtumiin pääsee samalla pääsylipulla. Seitsemisen luontokeskuksen pysäköintialueella on nyt sähköautoille kaksi kaksipuoleista Type2-latauspistettä, joissa pystyy lataamaan yhteensä neljä sähköautoa yhtä aikaa. Messualueen ohjelmapisteessä päästään kuulemaan tarinoita erilaisilta matkoilta sekä tarjoillaan tietoa sekä vasta-alkajille että kauemmin matkailuajoneuvoilla reissanneille. Esillä on entistä enemmän myös retkeilyautoja, joiden suosio on kasvussa. TARJOA ROHKEASTI! 85.870,. Lisäksi luontokeskukseen on asennettu aurinkopaneelit
Pitkästä elämäntyöstä matkailuajoneuvoalalla palkittiin Hannu Kekäläinen, joka aloitti matkailuautojen maahantuonnin Italiasta Suomeen vuonna 1982. Yritys on kehittänyt ketjua määrätietoisesti sekä osallistunut matkailuajoneuvotoimialan kehittämiseen eri rooleissa. Road Show’n mukana kulki rekkaan rakennettu tarvikekauppa. Silloin sekä Hangosta että Nynäshamnista on yksi lähtö päivittäin. Vuoden matkailuajoneuvokauppiaaksi 2021 valittu Rinta-Joupin Autoliike Oy edustaa useita eri matkailuajoneuvomerkkejä, joiden myyntipisteet sijaitsevat yhdeksällä eri paikkakunnalla. 115500,,0000 111144,,0000 PPeeiittttttoom maakkuuuuppuussssii kkaahhddeellllee Toimituskulut alk. toukokuuta. 4,90 TTooiim miittuuss-ssiissäällttöö:: 11 iissttuuiinnaalluussttaa,, llaattuurrii jjaa aakkkkuu 11,,1100 11,,5500 LLuum meenn-ppuuddoottiinn lliiuukkuum maattoollllaa 3399,,9955. Vuoden 2021 bränditeosta palkittiin Best-Caravan Oy, jonka syys-lokakuussa toteutettu kiertue toi 28 matkailuautoa ja -vaunua 20 eri paikkakunnalle. 66,,0000 // m m 2244,,5500 2233,,5500 aallkk.. 1111,,8800 335599,,0000 113311,,0000 115522,,0000 aallkk.. Matkailuajoneuvotuojat ry:n hallituksen mukaan Rinta-Joupin Autoliike on pystynyt tuloksellisesti valjastamaan osaamisensa ja verkostonsa myös matkailuajoneuvokauppaan. Uusi Hanko–Nynäshamn-reitti käynnistetään 1. Ensimmäiset matkailuautot tuotiin Suomeen itse ajamalla. Nynäshamn sijaitsee noin 50 kilometriä Tukholmasta etelään. Merimatkan kesto on 13 tuntia. Kiertue mahdollisti tutustumisen alan uutuuksiin aikana, jona messuja ei järjestetty. Urdja Stena Gothica -matkustaja-rahtilauttojen (RoPax) kapasiteetti on 1 600 kaistametriä ja 186 matkustajaa. Yrityksen valikoimiin kuuluvat myös henkilöja pakettiautot. Pian toiminta laajeni myös Saksassa valmistettavien autojen maahantuontiin ja vuokraukseen ja Touring Cars aloitti toimintansa. Toinen alus, Stena Gothica tulee reitille 1. 44,,1166 4422,,1100 1100,,9900 1166,,6699 aallkk.. Rinta-Joupin Autoliike on Vuoden matkailuajoneuvokauppias Hangosta pääsee pian laivalla Ruotsiin X Ruotsalainen lauttayhtiö Stena Line aikoo avata uuden päivittäin liikennöitävän reitin Hangosta Nynäshamniin ja tulla näin Suomen markkinoille. 8888,,5500 aallkk.. KKeeuullaappeeiitttteeeett KKeennkkää aalluussttaa jjaa hhaarrjjaa N Neeoopprreeeenniittoossssuutt aavvaannttoouuiim maarriillllee M Meeiillttää m myyööss kkiieerrrräättyyssppuuuuvviillllaaiisseett ssaauunnaatteekkssttiiiilliitt rreennttoooonn oolloooonn TTrruum maa iillm maakkaannaavviieenn oossaatt TTeerrm mooppeeiittee ttaakkaaoovveeeenn M Miinnii H Heekkii SSttyyllee C Caarrbbeesstt lliiuukkuuiikkkkuunnaa JJoouussttaavvaa vveerrhhooiilluu-hhuuooppaa 55 xx 22 ssaaaattaavvaannaa 55 eerrii vväärriiää PPööyyddäännjjaallkkaa 775566m mm m kkeessttoo 11000000 aasstteettttaa Palvelemme myymälässä arkisin 9-17 037580538 ÄÄäänniieerriissttyyssm maattttoo 110000 xx 5500 LLiiuukkuukkiisskkoott EEllggeennaa 33 LL vveeddeennllääm mm miittiinn LLääääkkee-llaaaattiikkkkoo KKääddeenn-llääm mm miittiinn VVaarrppaaaann-llääm mm miittiinn LLääm mm miitteettttäävvää iissttuuiinnaalluussttaa PPaalloossuuoojjaappuussssii 3399 xx 2299 ccm m S Saaaattaavvaannaa yyllii 2255 000000 ttuuootteettttaa 3355-vvuuoottttaa eedduulllliissiiaa hhiinnttoojjaa H Hiinnnnaatt 22002211 hhiinnttoojjaa 1144,,9900 1144,,9900 1177,,9911 LL--XXLL 2299,,9900 SS--M M 2255,,9900 88,,9955 119999,,0000 aallkk.. helmikuuta 2022, jolloin reittiä liikennöidään Urd-aluksella joka toinen päivä. 119999,,0000 117722,,0000 aallkk.. X Matkailuajoneuvotuojat ry palkitsi matkailuajoneuvoalan ammattilaisia Caravan Business Forumissa marraskuussa Tampereella
– Helmikuussa avaamme uuden toimipisteen Lempäälään, mikä tuo meidän palvelumme vahvasti myös Etelä-Suomeen, sanoo yrityksen perustaja Tokola. 9–17, usein myös la 10–14, mutta tarkista! Muutoin; SOITA niin sovithaan! PYYDÄ TARJOUS JUURI NYT! JUKE 0400 588 136 Vaihdossa myös henkilöja pakettiautot. Ark. Aiemmin hän on vastannut Vehon edustamien merkkien myynnistä ja markkinoinnista, ja myös toiminut markkinointipäällikkönä Toyotalla. Caravanlandia saa uuden toimitusjohtajan X Kokkolalaisen Caravanlandia Oy:n hallitus on nimittänyt Mikko Sinisalon yhtiön toimitusjohtajaksi 10. tammikuuta 2022 alkaen. Tilaa on kaikkiaan 5 000 neliömetriä. Yöpyä voi myös teltoissa. Vaunut on koristeltu ja teemoitettu erilaisiksi, ja kaikilla vaunuilijoilla on käytettävissä myös vähän ”omaa pihaa” tuolineen ja pöytineen. Mikko Sinisalo on toiminut pitkään Yamaha Motor Europe -yhtiössä, viimeksi Suomen ja Baltian yksikössä vastaten Yamaha Marine -divisioonan toiminnasta. Vuonna 2005 perustettu Caravanlandia laajensi viime kesänä yrityksen omistajapohjaa osakekaupalla. Mikko Sinisalo (oik.) aloittaa Caravanlandian toimitusjohtajana tammikuussa. Antti Tokola vastaa jatkossa liiketoiminnan kehittämisestä. Tarjolla on lisäksi kuusi matkaparkkipaikkaa, jotka ovat oikeita paikkoja ulkosalla. – Caravanlandiaan siirtyminen on hyppy uudenlaiseen teillä liikkumisen maailmaan. 0400 588 136, jukka.lahti@arcticmc.. Alle 5 000 asukkaan Triberg im Schwarzwald sijaitsee Saksassa, noin kahden tunnin ajomatkan päässä Sveitsin Zürichistä. Nykyinen toimitusjohtaja ja yksi pääomistajista, Antti Tokola, jatkaa yhtiön hallituksessa ja vastaa jatkossa liiketoiminnan kehittämisestä. Uskon, että taustani niin ajoneuvojen kuin veneiden parissa antavat hyvää työkalustoa ja lisäarvoa myös Caravanlandian palvelujen ja toiminnan kehittämisessä, Sinisalo sanoo. Lokakuussa päättyneen tilikauden liikevaihto oli yli 27 miljoonaa euroa. TOSI edulliset rahoitukset! Kysy! Valtuutettu maahantuoja: LÄMPIMÄSSÄ HALLISSA, TERVETULKAA! KATSO LISÄÄ: www.arcticmc.. AJANKOHTAISTA Saksaan perustettiin sisäleirintäalue X Saksalaisessa Tribergin kylässä on yksi maailman suurimmista käkikelloista, yksi Saksan korkeimmista vesiputouksista ja pian myös yksi maan erikoisimmista ”leirintäalueista” – sisätiloissa! Paikkakunnalla sijaitsevan DaHeim Triberg -hostelli nimittäin tarjoaa mahdollisuutta yöpyä 15 erilaisessa matkailuvaunussa sisällä vanhassa tehdashallissa. Yrityksen edustamia tuotemerkkejä ovat muun muassa Bürstner, Dethleffs, Hymer ja Sunlight. WEINSBERG CaraBus Edition Scandic TARJOUSKAMPANJA JATKUU! KEMINMAA Käpyläntie 6, puh. Omistajan mukaan lisää majoitusvaihtoehtoja, ravintola ja myös oma panimo on tarkoitus avata erikoisessa kohteessa keväällä 2022. Entiset omistajat säilyttivät edelleen pääomistajuuden. OSTAMME MATKAILUAJONEUVOJA – TARJOA REIPHAASTI! 2022 KNAUS SÜDWIND 60 Years VAUNUJA ALDELLA saapunut! MAN-Knaus VAN TI Plus 650 MEG Platinum 4x4, 177hv Automaatti, TARJOUS 85.870€ + tk. 1150€ KNAUS SKY WAVE 60 YEARS KAMPANJAMALLISTO LASKUVUOTEELLA Knaus SKY TI Platinum Selection TARJOUSKAMPANJA JATKUU! 4x4 ALDEnestelämmityksellä 3 kpl varastossa MYÖS 160 hv AUTOMAATTI MUKANA HELSINKI CARAVAN 2022 TULE KOEAJOLLE! C A R A V A N L A N D IA
ADACin luokittelun mukaiset 5 tähden leirintäalueet Euroopassa: Italia 33, Ranska 29, Kroatia 21, Saksa 20, Alankomaat 20, Espanja 16, Itävalta 10, Tanska 3, Kreikka 1, Luxemburg 1, Portugali 1, Ruotsi 1, Sveitsi 1 ja Unkari 1. Raision?Hahdenniemen. Yhdysvalloissa?leirintämatkailu?on?kovassa?nosteessa.. dieselskandaalista,?jossa?useiden. leirintäaluekiertueet?käynnistyvät?uudestaan.?Campingbio-konsepti?aiotaan?viedä?yli?30?leirintäalueelle. vuonna?matkaparkin?ja?uimapaikan,?joka?on?jo?ristitty?Playa?del. alkaneet?elokuvanäytösten. Caravan Show palaa kalenteriin X Kahtena edellisvuonna pitämättä jäänyt Caravan Show järjestetään Turussa huhtikuussa. Messuja ei ole järjestetty aikoihin keväällä, mutta tänä vuonna ne palaavat pitkästä aikaa avaamaan kotimaisen matkailukauden lämpimän sesongin 22.–24.4.2022. yhdysvaltalaista?aikoo?jossain?vaiheessa?ensi?vuoden?aikana?reissata?joko?omalla,?vuokratulla?tai?lainatulla?matkailuajoneuvolla. venesatama-alue?saa?ensi. Järjestön mittapuun mukaisia viiden tähden arvoisia leirintäalueita löytyy nyt eniten Italiasta, 33 kappaletta, joka on 5 aluetta enemmän kuin vuotta aiemmin. Aiempiin peruutettuihin tapahtumiin ostetut liput käyvät sellaisinaan vuoden 2022 tapahtumassa.. Toisena kärjessä on Ranska 29 alueellaan, kolmantena Kroatia 21 alueella sekä neljäntenä Saksa ja Hollanti kumpikin 20 kappaleella 5 tähden leirintäalueita. leirintäalueen?rakennukset.. alueeseen?25?vuodeksi. valmistajien?epäillään?manipuloineen?moottoriensa?päästöjä. Messuille tullaan ostoksille, viihtymään, tapaamaan toisia harrastajia ja kuuntelemaan asiantuntijoiden matkailuja turvallisuusvinkkejä. Kaskisten?kaupunginhallitus?päätti?huutokaupata?perinteikkään?Marianrannan. jopa?ennätykselliset?72?miljoonaa. ADAC listasi Euroopan parhaita leirintäalueita X Saksalainen autoilujärjestö ADAC on jälleen laittanut omilla kriteereillään järjestykseen maat, joissa on eniten tarjolla huippulaatua tarjoavia leirintäalueita. Myös SF-Caravan ry esittelee laajasti jäsenetujaan, palvelujaan, tapahtumiaan ja yhteistyösopimuksiaan sekä omalle jäsenkunnalleen että muille autoja leirintämatkailusta kiinnostuneille. Lähtöhinta?on?30?000. Esillä ovat kaikki merkittävät Suomessa myytävät matkailuvaunuja matkailuautomerkit. Raisioksi. syö?makkaraa?vähintään?kahdesti. aukeaa?majoitusalue?karavaanareilla?ensi?kesänä?siksi. Caravan Show on perinteinen tapahtuma, jossa Turun Messukeskus on tehnyt yhteistyötä SF-Caravan ry:n kanssa jo yli kahdenkymmenen vuoden ajan. Saksalaiset?asianajotoimistot. Ruotsalaisen?Circle?K?-huoltoasemaketjun?teettämän?tutkimuksen?mukaan?runsas?kolmannes?ruotsalaisista?karavaanareista. saa?vuokraoikeuden. euroa.?Uusi?omistaja. ADAC nostaa siellä erityisen laadukkaaksi retkeilykohteeksi Fehmarnin saaren, jossa huippupaikkoja löytyy peräti neljä kappaletta. Saksassa 5 tähden leirintäalueita on eniten Pohjois-Saksassa Schleswig-Holsteinin alueella. Alan?sikäläistä?teollisuutta?edustavan?järjestön?selvityksen?mukaan. Caravan Show’n yhteydessä SF-Caravan Turku ry järjestää suositun treffitapahtuman, jolle odotetaan keväällä satoja autokuntia. Kausalan?Ravilinnaan?Iittiin. aikaa,?kun?Moto?GP?ajetaan?läheisellä?Kymiringillä. ovat?lähestyneet?myös?suomalaisia?karavaanareita?ja?houkutelleet?näitä?hakemaan?korvauksia. Keväinen ajankohta tuo lisää mahdollisuuksia muun muassa leirintämatkailun kasvattamiseen, jota myös messukävijät ovat toivoneet tapahtumaan lisää. Tammikuusta huhtikuuhun siirryttiin sekä järjestäjien että alan kauppiaiden yhteisestä toiveesta. Kaikkiaan ADAC listaa Euroopan maissa yhteensä 158 viiden tähden leirintäaluetta. Sen mukaan leirintäalueiden taso on hyvässä nousussa ei vain 5 tähden alueiden määrällä mitattuna, vaan yhä useampi alue yltää myös 4 tai 4,5 tähden alueeksi. Ruotsissa?15?vuotta?sitten. viikossa?eli?huomattavasti?useammin?kuin?ruotsalaiset?keskimäärin
Mallivuoden 2021 hintoihin verrattuna kokonaiskorotus on ollut yleisesti yli kymmenen prosenttia eli useita tuhansia euroja. Uusia hinnankorotuksia on perusteltu aiempaa tapaan uudella tekniikalla sekä erilaisten materiaalien ja rahtien kallistumisella. Käytännössä korotuksen merkitys jää vähäiseksi, sillä Ducatoa on tähänkin saakka tilattu pääasiassa vähintään 140-hevosvoimaisella moottorilla, jonka hintalisä 120-hevosvoimaiseen on reilu tuhat euroa. Osalle matkailuautoista tulee seuraava korotus jo lähiaikoina, kun Fiat luopuu sekä 120että 160-hevosvoimaisesta moottoriversiosta. AJANKOHTAISTA Löytyykö sinulta kivoja messumuistoja jaettavaksi. Lahden Messut etsii nyt mukavia messutarinoita ja -kuvia menneiltä vuosilta – messuilta tai Caravan-treffeiltä. Jos haluat jakaa oman messumuistosi, lähetäthän tarinan ja/ tai kuvan osoitteeseen: tiedotus@ kokolahti.fi. X Lahden Messujen ja Matkailuajoneuvotuojat ry:n yhteistyönä tuottama Caravan juhlii ensi syksynä 20-vuotista taivaltaan. 2022-hinnastot vanhenivat kuitenkin tuoreeltaan, sillä hinnat nousivat toistamiseen marras-joulukuussa. Tarinoita ja kuvia julkaistaan Caravan-messujen Facebook-tilillä ensi vuoden aikana, halutessa nimettömänä. Osalla valmistajista uusi korostus ei koske ennen marraskuuta tehtyjä kauppoja, mutta joillakin merkeillä korotuksen kerrotaan koskevan myös aiempia tilauksia, joita ei ole vielä toimitettu asiakkaille. Merkittävä osa uusista korotuksista johtuu Fiatin hintojen noususta. Pekka Virtanen RAJATONTA VAPAUTTA PÖSSL ONLINE ONNI ON TÄSSÄ Jälleenmyyjät: Rinta-Joupin Autoliike Oy www.rinta-jouppi.com. Matkailuajoneuvoille tehtiin toinen hinnankorotus X Tehovaihtoehtojen vähentyminen nostaa matkailuautojen hintoja jälleen lyhyen ajan sisään. Julkaistut jutut/kuvat palkitaan Caravan-messulipuilla. Matkailuajoneuvojen hinnat nousivat uuden mallivuoden ja uudistuneen Fiat Ducaton myötä 3–8 prosenttia. Samassa yhteydessä Stellantis-konserni nosti Citroënin hintoja, jolloin Ducaton ja Jumpyn hintaero kaventui
• Kaikki sijoitustuotto-ajoneuvot ovat vakuutettu. Muualla maassa matkailuauton ja vastaavan saa pysäköidä, jos liikennesäännöt ja kunnan omat säännöt sen sallivat, mutta kaikkinainen leiriytymiseen liittyvä toiminta teillä ja julkisilla paikoilla on kielletty jopa 600 euron sakon uhalla. Suomessa kansallispuistot ovat merkittyine reitteineen ja huollettuine taukopaikkoineen kohteita, joissa kaikentasoiset retkeilijät voivat nauttia luonnosta ympäri vuoden. Teos tuo esille käytännön retkeilyyn liittyviä teemoja, joista aloittelijat ja kokeneetkin vaeltajat saavat vinkkejä oman retkielämän monipuolistamiseen. • Auton huolellinen hoito, puhdistus ja huollot. • Yritysasiakkailla mahdollisuus tehdä alv-vähennys ja poistot auton hankintahinnasta. kansallispuisto Sallassa. 192-sivuinen kirja on toteutettu yhdessä Retkipaikan kanssa, ja retkipaikkalaisten omat kokemukset jokaisesta kansallispuistosta ovat kirjassa tärkeässä osassa. Villistä leirinnästä sakotetaan Portugalissa X Portugalissa matkailuautossa yöpyminen ja myös auton öinen pysäköinti on kielletty Natura 2000 -alueilla, suojelualueilla ja sekä rannikon kehittämisalueilla lukuun ottamatta siihen erityisesti varattuja paikkoja kuten esimerkiksi leirintäalueita ja matkaparkkeja. Säädökset eivät kiellä vain yöpymistä ja öistä parkkeerausta Natura-, suojeluja rannikon kehittämissuunnitelmien alueilla, vaan niillä matkailuautojen pysäköintikin on rajattu vain virallisille parkkipaikoille. • Työllistämme autoanne sopimuksemme mukaisesti, joten omistajaperheelle jää mahdollisuus itsellekin käyttää autoaan sesongin aikana. Muualla maassa saa yöpyä matkailuautossa, jos kunnan säännöt eivät sitä kiellä. Kansallispuistojen retkietiketti haltuun X Kansallispuistojen kultainen opas vie lukijansa retkelle Suomen kansallispuistoihin, esittelee niiden erityispiirteitä sekä antaa neuvoja vastuulliseen ja monipuoliseen retkeilyyn. Saman kunnan alueella voi viipyä korkeintaan 48 tuntia, mutta aikaraja ei kuitenkaan koske leirintäalueita. Taattu ja vaivaton tuotto ympärivuotisesti! • Maksamme vuokraa riippumatta siitä, saammeko auton edelleenvuokrattua vai emme. • Varmuus asiakkaista vuokralaiset ovat pääosin eurooppalaisia pariskuntia ja perheitä, jotka tulevat Suomeen viettämään lomaansa. Kirjassa on mukana myös valmisteluvaiheessa oleva Suomen 41. Sijoitustuotosta vastaa TC Vehicle Oy. Se on helppoa! Hankkiessasi meiltä matkailuauton voit tehdä sijoitustuottosopimuksen, jolla annat autosi meille edelleenvuokrattavaksi. Tiesitkö, että matkailuautosi voi myös tuottaa. • Yksityisasiakkaalla on mahdollisuus vähentää kaikki kulut vuokrakäytön ja omankäytön suhteessa pääomatuloista, mukaan lukien auton vuosittaisen arvonaleneman. Tervetuloa hyville kaupoille! TC Vehicle Oy automyynti: Kulloonportti 1, 02940 Espoo Jarmo Tick · 050 3777 477 jarmo.tick@touringcars.eu matkailuautomyynti.fi
TEKSTI JA KUVAT PEKKA VIRTANEN FENDT BIANCO ACTIV 550 SD H obby on myydyin matkailuvaunumerkki paitsi kotimaassaan Saksassa myös muun muassa Suomessa – meillä noin joka kolmas ensirekisteröitävä vaunu on Hobby. Koeajettu 550 SD on saksalaisvalmistajan toinen 2,3 metriä leveä vaunu, missä on koko takatilan levyinen pesuhuone. Uusi Bianco Activ 550 SG rakennetaan muiden Fendt-vaunujen tapaan Al-Kon alustalle. Fendt-traktoreita on valmistettu vuodesta 1930 alkaen. Yhteisestä omistajasta huolimatta Hobby-Wohnwagenwerk ja 18 Caravan?1/2022. Xaver Fendt GmbH & Co siirtyi vuonna 1997 amerikkalaisen maatalouskonevalmistajan AGCO:n omistukseen, ja seuraavana vuonna Hobbyn perustajaomistaja Harald Striewski osti kilpailijansa matkailuvaunutuotannon itselleen. Uudessa pohjaratkaisussa on täysleveä pesuhuone Fendt esitteli mallivuodelle 2022 Bianco Activ -mallisarjaan kolme uutta pohjaratkaisua. Hobby valmistaa nykyään myös matkailuautoja, mutta Fendt keskittyy matkailuvaunuihin. Matkailuvaunujen valmistuksen Fendt aloitti noin 40 vuotta myöhemmin, ja vuosi 2021 oli Fendt-vaunujen 50-vuotisjuhlavuosi. Keskittyminen on oikea sana, sillä Fendt-traktoreita ja -vaunuja yhdistää nykyään hyvän maineen ohella vain nimi. Sivuseinissä käytetään kuulavasaroitua peltiä. Traktoreita ja vaunuja Fendtin pienehkö markkinaosuus ei johdu myöskään siitä, että Suomessa Fendt tunnetaan paremmin traktorikuin matkailuvaunumerkkinä. Tuotteesta tämä ei kuitenkaan johdu. Samassa yksityisomistuksessa oleva Fendt on kotimaassaan ensirekisteröinneissä toisena, mutta Suomessa laadukkuudestaan tunnetulla merkillä on vain parin prosentin markkinaosuus
Se on säilyttänyt vuosien saatossa tyylinsä, joten sillä on vuosikymmeniä merkkiuskollisena pysyneitä vakioasiakkaita – tästä kertoo se, että Fendtin vaunu numero 250 000 valmistui merkin 50-vuotisjuhlavuonna. Bianco Selection malleja on nyt viisi ja Bianco Activ -malleja kymmenen. ?. Tilava pesuhuone Vastaava pesuhuoneratkaisu on ollut tarjolla myös 232 senttiä leveään Bianco Activeen. Viime vuosina Fendt on kuitenkin lisännyt panostusta myös nuoriin ja uusiin karavaaniharrastajiin. Fendtin mallivuoden 2022 valikoimassa on yhteensä 33 mallia viidessä eri mallisarjassa. 19. Täyssinkitty Al-Ko-alusta on varustettu Al-Kon kitkavetopäällä. Fendtin vaunuihin saa reilulla tuhannella eurolla lisävarusteena AlKon luistoneston. Tendenza-mallisarjan kahdessa 8,64 metriä pitkässä ja 2,5 metriä leveässä mallissa on poikittainen saarekevuode ja vaunun takaosassa kokoleveä pesuhuone. Muiden valmistajien tapaan myös Fendt tarjoaa pohjaratkaisuja monenlaiseen makuun – makuuhuone on vaunun etu-, takatai keskiosassa. Erillisvuoteet tai parivuode ovat pitkittäin tai poikittain. Mallivuodelle 2022 esitellyt Bianco-mallisarjan neljä uudistunutta pohjaratkaisua ovat Selection 550 SKM, Activ 465 SFH, koeajetTakana olevan pesuhuoneen vuoksi takaseinällä ei ole ikkunaa. Hinnaston perusteella laskettuna mallisarjoja on kuitenkin kuusi, sillä Bianco-mallisarjassa on erikseen Selectionja Activ-mallisarjat. Kolme makuupaikKoeajo tehtiin 29.11.–1.12. 12 vuoden tiiviystakuun omaavassa vaunussa on edessä ja takana kunnolliset vetokahvat. Hobby tekee alustansa itse, kun Fendt käyttää painavampia Al-Kon alustoja ja myös Al-Kon akselistoja. Ylös nousevan kaasupullokotelon luukun sivuilla on reilun kokoiset vetokahvat. Myös takana on hyvät vetokahvat. Nokkapyörä on varustettu aisapainovaa’alla. Näistä 15 pohjaratkaisusta viidessä on lastenhuone. Merkkien varsin itsenäiseen suunnitteluun viittaa esimerkiksi käytettävät alustaratkaisut. Fendt-mallistot ovat Saphir, Bianco, Tendenza, Opal ja premium-sarja Diamant. Sinkittyjen tukijalkojen kampien päät ovat veivaamista helpottavasti aivan vaunun kulmissa. Yli 250 000 vaunua Fendt on profiloitunut matkailuvaunumarkkinoilla ylimpään luokkaan laatunsa ja varustelunsa ansiosta. Lämpötila -10–-5 o C Koeajomatka noin 190 km Vetoauto Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Edessä ja takana on kunnolliset vetokahvat, ja nokkapyörässä on aisapainovaaka. tu Activ 550 SD ja Activ 560 SKM. Fendt-Caravan valmistavat matkailuajoneuvonsa omissa tehtaissaan, joilla on melkoisesti maantieteellistä etäisyyttä
Pöntön takana on avattava ikkuna. Kolmessa 80 senttimetriä leveässä laatikossa on kiinnivetoautomatiikka, ja laatikoiden vieressä on kahdella hyllyllä varustettu apteekkarikaappi. keittiössä – tai sitä olisi kahden kaapin verran ilman koeajovaunussa olleita lisävarusteita. Vaunun takaseinällä on pesuallas, peili sekä reilusti kaappija tasotilaa. kaa tarjoavan 7,53-metrisen 515 SD -mallin rinnalle on nyt tullut 20 senttiä pidempi 550 SD. Dometicin kolmeliekkinen liesi ja pyöreä tiskiallas muodostavat tyylikkään kokonaisuuden. Vaunun vasemmalla sivulla olevan pesuhuoneen oven takana on kääntyvä Thetfordin pönttö. Uuden takapesuhuoneellisen mallin sisäpituus on 576 senttiä, kokonaismassa 1 700 kilogrammaa ja kantavuus noin 290 kilogrammaa. Valoisuuden kannalta on hyvä asia, että peiliseinän vastaisessa seinässä on puuverhoilun sijaan valkoinen levypinta. Ulko-oven molemmin puolin löytyy tilaa kengille: Oikealla puolella olevaan sohvanaluslaatikkoon pääsee paitsi yläkautta myös sivuluukusta, ja oven vasemmalla puolella on jääkaapin alla lokero yhdelle kenkäparille. Nyt toisen yläkaapin täytti mikroaaltouuni, toisen liesituulettimen tekniikka. Thetfordin kemiallinen vessa on varustettu omalla huuhteluvesisäiliöllä. Yläkaapissa oleva mikroaaltouuni on lisävaruste. Vuoteen sivulla on kolme ja pääpäädyssä kaksi yläkaappia. Kaappien luukut sulkeutuvat pehmeästi, ja kaappien alapuolella on avonainen taso. Mallit eroavat toisistaan eniten sohvaryhmän osalta, joka mahdollistaa uudessa mallissa kahden hengen nukkumisen. Valkoinen jääkaappi Säilytystilaa on vaunussa muutenkin varsin kiitettävästi, ja kaikki hyllyt ovat etureunallisia. Reilun kokoisen kulmakaapin ja pesuhuoneen seinän välissä on ikkunan alla kapea taso ja kolme kaappia. Vaunun etuosan täyttävän U-sohvaryhmän yläpuolella on puolestaan yhteensä kuusi yläkaappia. Jälkimmäinen kuuluu yhdessä sähköisen lattialämmityksen, mattosarjan ja tehokkaamman laturin kanssa 1 970 euron hintaiseen mukavuuspakettiin. 133 senttiä leveä ranskalaistyyppinen parivuode on hiukan kapea kahdelle hengelle. Yläkaappitilaa on niukasti vain Tyylikkäässä keittiössä on kiitettävästi laatikkotilaa. Keittiössä on tukeva pöytätaso. Kemssalla on oma huuhteluvesisäiliö, jonka lukittava täyttöluukku/-aukko on ulkoseinässä pöntön kohdalla. Ulko-ovea vastapäätä olevassa keittiössä on sen sijaan mukavasti alapuolista laatikkoja kaappitilaa. Tasotilaa parantaa se, että saranoitu lasikansi on jaettu kahteen osaan niin, että altaan FENDT BIANCO ACTIV 550 SD 20 Caravan?1/2022. Muoviverhoillussa suihkutilassa on kunnollinen ovi. Tilava takaosasto on jaettu kahteen osaan, sillä oikeassa takanurkassa on saranoidulla pleksiovella varustettu muoviverhoiltu suihkutila – muuten pesuhuoneessa käytetään pääasiassa samaa vaaleaa puuverhoilua kuin muuallakin vaunussa. Viisteen ja sen suuntaisilla ovilla varustetun vaatekaapin välissä on kapeimmillaan käytäväleveyttä noin 40 senttiä. Pesuhuoneeseen kuljetaan jalkopäästä viistetyn ranskalaistyyppisen pitkittäisparivuoteen sivuitse
Dometicin 133-litrainen jääkaappi on ulko-oven vieressä, ja sen valkoinen ovi avautuu molemmista laidoista. ?. Pöytälevy Lämpöä riittää, ja vaunun etuosassa on lämpösola myös etulasin edessä. Verhoilu on tyylikäs, valaistus hyvä ja virtapisteitä kiitettävästi. Koeajovaunussa oli lisäksi lisävarusteena mukavuuspakettiin kuuluva sähköinen lattialämmitys Sohvaryhmästä syntyy nopeasti varsin kohtuullinen tilapäisvuode. U-mallisen sohvan ääreen mahtuu helposti neljä henkeä. 21. Lämpöä Fendtissä riittää, ja vaunun etuosassa on lämpösola paitsi sohvan nojien takana myös etulasin edessä. Roska-astialla varustetun ulkooven vieressä olevan jääkaapin valkoinen ovi avautuu molemmilta puolilta. Lisävarus teisiin lukeutui sähköinen lattialämmitys. päälle tuleva osa kattaa myös yhden polttimen. 70 sentin korkeudella lattiasta oleva vuode avautuu sivusta pumppujousien varaan, ja sen alla olevaan tilaan pääsee myös kokoa 98?×?40 cm olevan ulkoluukun kautta. Lämmintä ilmaa johdetaan ikkunaseinälle aivan vuoteen pohjan tuntumaan ja ilma pääsee kiertämään seinäelementtien taitse, mutta pienestä lisäpehmeydestä ei olisi haittaa. Vuoteen sivuilla on ohuella kankaalla verhoillut seinäelementit. Myös kaasun ulosotto ja telttapistorasia kuuluivat lisävarusteisiin. Kapeahko vuode 550 SD:n oikealla sivulla oleva ranskalaistyyppinen parivuode on hiukan kapea kahdelle hengelle, sillä sen leveys on pääpäässä 120 sentin matkalla vain 133 senttiä, ja jalkopäätä kohden mentäessä vuode kapenee metrin levyiseksi. Nukkumismukavuus on 195-senttisellä vuoteella hyvä, sillä joustinsälepohjan päällä on muhkea, noin 18 senttiä paksu joustinpatja. Sohvapöydän ääreen mahtuu helposti ainakin neljä henkeä. Keittiötä vastapäätä olevassa avohyllykössä on lisävarusteisen tv-telineen paikka. ja 680 euron hintainen lämmittimen sähkövastus
Lopputulos on kohtuullisen tasainen, mutta patjoilla on paksuutta vain reilut kymmenen senttiä. f Matkailuvaunun koeajon yhteydessä ei jatkossa julkaista ainakaan säännöllisesti koeajossa käytetyn vetoauton koeajoa. Tilapäiskäyttöön sopiva sohvavuode syntyy helposti sivuseinillä olevien sohvien istuinja nojaosista. Suoran ja epäsuoran valon lähteitä sekä lukuvaloja on kiitettävästi, samoin 230 voltin virtapisteitä. Suoran ja epäsuoran valon lähteitä sekä lukuvaloja on kiitettävästi, samoin 230 voltin virtapisteitä. Bianco Activen värimaailma on pohjoismaiseen makuun sopivan vaalea. FENDT BIANCO ACTIV 550 SD Fendt Bianco Activ 550 SD Alusta Al-Kon alusta ja akselisto, kitkavetopää/ turvakuulakytkin AKS 3004 Renkaat 195/70 R 15 C Kokonaismassa 1 700 kg Omamassa 1 411 kg Kokonaispituus/korin pituus/sisäpituus 774/662/576 cm Kokonaisleveys/sisäleveys 232/216 cm Sisäkorkeus 195 cm Vuodepaikat 4 kpl Vuoteet ranskalainen parivuode 133–100 x 195 cm, sohvavuode 140/120 x 210 cm Lämmitys Truma Combi 6 -nestekeskuslämmitys; koeajovaunussa lisävarusteina sähkövastus ja sähköinen lattialämmitys Raikasvesisäiliö 45 l Jääkaappi Dometic 133 l Liesi 3-liekkinen, 2-osainen lasikansi, sähkösytytys Lisävarusteet mukavuuspaketti (sähköinen lattialämmitys, liesituuletin, mattosarja, teholaturi) 1 970 e, lämmittimen sähkövastus (Combi 6E) 680 e, mikroaaltouuni 390 e, kaasun ulosotto 290 e, telttapistorasia 280 e, tv-teline 215 e, hyönteis suojaovi 270 e, liinavaatepaketti 370 e Hinta perushinta 35 200 euroa, koeajovaunu 39 665 euroa Koeajovaunu K&K Kivinen, Tuusula, Kkkivinen.fi Isoa sivuluukkua on kiittäminen siitä, että ilmakeskuslämmityksen putki kulkee vuoteen sivulla aivan patjan tuntumassa. Sohvavuoteella on pituutta 210 senttiä ja leveyttä ulko-oven puoleisessa päässä 120 senttiä ja keittiön vieressä 20 senttiä enemmän. on asiallisen kokoinen (74?×?79 cm), ja pöytä on helppo laskea alas ja ankkuroida matkan ajaksi kiinni sohviin. Toinen ilman lisähintaa saatava kangasyhdistelmä on Zingaro, missä istuinosa on vaaleampi ja nojan alaosa sinisävyinen. Nykyisin freelancerina työskentelevä Virtanen on tehnyt matkailuajoneuvojen koeajoja 90-luvulta alkaen. Näistä ominaisuuksista pitää tosin olla valmis maksamaan hiukan enemmän kuin esimerkiksi Suomen myydyimmän merkin vaunuista. MATKAILUVAUNUJEN KOEAJOT UUDISTUIVAT f Caravan-lehden pitkäaikainen matkailuajoneuvoyhdistelmien koeajaja Juhani Halmeenmäki on lopettanut koeajojen tekemisen työkiireidensä vuoksi. Erillistä ulkoporrasta ei tarvita, sillä vaunun sisäpuolella olevan reilun kymmenen sentin korkuisen rapun alalaita on 37 sentin korkeudella maasta. 22 Caravan?1/2022. Caravan-lehti kiittää Juhania pitkästä yhteistyöstä! f Matkailuvaunujen koeajoista vastaa jatkossa pääsääntöisesti autoja liikennetoimittaja Pekka Virtanen, joka on tehnyt Caravan-lehdelle matkailuautojen koeajoja yli kymmenen vuotta. Koeajovaunussa olleessa Albarella-verhoilussa on tummansiniset istuinosat ja harmaat nojat. Joustinsälepohjavuoteessa on paksu joustinpatja, mutta pitkittäinen vuode on aavistuksen kapea kahdelle hengelle. Fendt Bianco Activ jätti kohtuullisessa pakkaskelissä tehdyn koeajon aikana itsestään valoisan, laadukkaan ja tukevan mielikuvan
Jälleenmyyjät: Rinta-Joupin Autoliike Oy www.rinta-jouppi.com PÖSSL GROUP ONLINE: TALVI TUO TULLESSAAN UUTTA MATKAILUN ILOA!
Kalusteen ja seiSuuri pieni auto Ci on valmis pohjoismaiseen käyttöön. CI ELLIOT 71 M TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN I talialaisen Trigano Group -konsernin Ci ottaa rakenteissa ja varusteluissa huomioon Pohjoismaiden ankarastikin vaihtelevat olosuhteet. Myös ratista ohjattava radio sekä peruutuskamera kuuluvat vakiovarusteisiin. Valikoimiin kuuluu integroituja, puoli-integroituja sekä alkovimallisia autoja. Autossa matkustaa ja majoittuu kuusihenkinen perhe. Nokkapellin alla ahkeroi 130-hevosvoimainen 2-litrainen turbodiesel. Rakenteissa ei ole käytetty lainkaan puuta. Suomeen tuotavista autoista löytyy vakiona muun muassa tehokas lämmityslaite, sähköinen lattialämmitys sekä lämmitetty harmaavesisäiliö. Syrjäseuduilla yöpymistä helpottaa aurinkopaneeli. Myös sisäkatto ja seinät ovat lasikuitua. Tämä estää veden kondensoitumista ja lämmönvaihtelua. Koeajo tehtiin marraskuussa 2021 Etelä-Suomessa Lämpötila noin -2– +5 °C Koeajomatka noin 300 km ja kolme päivää nän väliin asennetaan pehmeää materiaalia estämään kitinää ja resonointia. Lyhyt auto on helppo käsitellä ja pysäköidä, kunhan muistaa, että alkovin kohdalta korkeus on 3,2 metriä. 24 Caravan?1/2022. Vaihteistona on mukava 6-pykäläinen automaatti. Katto, seinät ja lattia ovat iskuja kestävää lujitemuovia, joka on liimattu eristelevyihin. Myös kalusteet kiinnitetään uudella tekniikalla. Koeajoimme etenkin lapsiperheitä kiinnostavan Elliot-alkovimallin. Eristeinä ovat styrofoam-levyt, saumoissa pursotettua polystyreeniä. Pieni päältä, mutta yllättävän avara sisältä. Elliot 71 M on alkoviperheen pienin tarjoten silti matkustusja nukkumatilat kuudelle henkilölle. Sen rakentamisessa on hyödynnetty puutonta tekniikkaa, joka estää veden kondensoitumista ja lämmönvaihtelua rakenteissa. Koeajossa pienin alkovimalli Cin mallistosta löytyy lähes 40 pohjaratkaisua. Koeajettu Ci on rakennettu Ford Transitin alustalle
Sohvaryhmän kohdalla on asuinosan ulko-ovi, ja oven vieressä on keittiö. Tiskipöydässä on yksi vetolaatikko sekä kaappi. Jääkaappi ja vessa rajaavat taakse mukavan suojaisan sopen, jossa lapset varmasti viihtyvät omissa pesissään. Väliseinälevyissä käytetään vaaleaa puukuvioista pintaa, ja kaikkien kaappien ovissa – myös alakaapeissa sekä jääkaapissa – on kiiltävän valkoinen pinnoite. Vasemmalla sivulla pöydän ja sohvien takana on vessa ja suihku. Luukun takana on vuoteen levyinen, 35 senttiä korkea tavaratila, jonne mahtuu hyvin esimerkiksi sukset. Auton takana molemmilla sivuilla on 105 senttiä korkea luukku, joista oikeanpuoleinen on 57 senttiä leveä ja vasen 47. Istuinten verhoilu on sekin vaaleaa kangasta, ja nuhraantuvammat kohdat on viimeistelty tummemman ruskealla keinomokalla. Ratkaisu mahdollistaa neljä turvavyöllistä istuinta matkustamossa. Verhoilutyön jälki on laadukasta. Kahden kerroksen väkeä Ci Elliot 71 M:n pohjaratkaisu on nykypäivään hieman harvinaisempi. Sen sijaan oleskeluryhmässä on kaksi sohvaa vastakkain, toinen kasvot ja toinen selkä menosuuntaan. Keittiön ja makuutilan välissä on metrin korkuinen 50 senttiä leveä henkarikaappi. Aivan perässä on sänky kahdessa kerroksessa. Ikkunoita on sopivasti ja valaistus hyvä. Koeajoauton ulkonäkö on siisti ja tarkoituksenmukainen. Aputilana alkoviautossa voi käyttää isoja kasseja tai muovilaatikoita, jotka nostetaan parvelle matkan ajaksi ja ohjaamoon leiriytymisen ajaksi. Tuolloin kiinteä ylävuode on normaalisti käytettävissä. Valoisa auto Vaaleat sisäpinnat tekevät autosta valoisan. Vessassa on yksi yläkaappi. Tekniikka valmiina talveen Lämmityslaitteena Elliotissa on Truma 6e CP Plus, joka on varustettu ohjauspaneelilla. Lyhyessä alkoviautossa käytännöllisyys menee muotoilun edelle. Kun matkustajia on vain viisi, takatalli voidaan ottaa kokonaan käyttöön kääntämällä takaosan alavuoteen pystyyn. Alkovin 75 sentin sisäkorkeus tekee kuitenkin tilan käytön helpoksi, eikä ylhäällä tule ahtaan paikan kammoa. Korkea alkovi lisää ilmanvastusta, joten vauhdin lisäys näkyy nopeasti kulutuksessa. Lyhyen mutta korkean auton alkovi on melko massiivinen. ?. 25. Vessan mattalasinen ikkuna on avattava. Säilytystilaa ei ole liikaa. Lämmitin on sijoitettu takimmaisen sohvan alle. Autoa valaisevat ledit kohdevaloina ja pitkinä nauhoina. Ohjaamon istuimia ei käytetä asumiseen. Kuuden kilowatin ilmakeskuslämmitys käytLyhyt auto on helppo käsitellä ja pysäköidä, kunhan muistaa, että alkovin kohdalta korkeus on 3,2 metriä. Kun alempi vuode käännetään ylös, taakse saadaan 120 senttiä korkea talli. Takana molempien vuoteiden kohdalla on pieni ikkuna, ja alkovistakin löytyy yksi. Sohvaryhmän kohdalla on harvinaisen iso, 120 senttiä leveä ikkuna. Kun alavuoteen kääntää seinälle, taakse saadaan tavaratila, joka on yli metrin korkea. Kolmas ja tilavin nukkumapaikka kahdelle löytyy ohjaamon päältä alkovista. Helmoja myöten kokovalkoista koria koristavat hopean ja kullanväriset raidat. Cin malleissa on hillitty väritys. Sohvaryhmässä sekä takaosan makuutilan katossa on kirkaslasinen tuulettava kattoluukku. Säilytystilaa sopivasti viidelle Keittiössä on yksi yläkaappi ja sohvaryhmässä kolme. Verhoilun työ on laadukasta ja materiaalit kestäviä. Kun mukana on kuusi matkustajaa, täytyy varustemäärän kanssa olla tarkkana
Paneelien käyttö on helppoa ja selkeää. 26 Caravan?1/2022. Tilava jääkaappi on kaksiosainen. Sohvaryhmän pistorasian yhteydessä on myös antennisekä 12 V -pistorasiat. Vessan oven vieressä on pystyssä sisätilan korkuinen led-nauha, joka valaisee hyvin myös takaosan vaatekaappia. Yläosaan aukea normaalisti ovi, jonka yläreunassa on luukku pakastelokeroon. Tiskipöydässä on oikealla kaappi, jonka yläosasta vedetään esiin lokerikko aterimille. tää kaasua ja/tai sähköä. Näiden vieressä vessan ja oleskeluryhmän välisellä seinällä onkin ainoa järkevä paikka taulu-tv:lle. 230 V -pistorasioita löytyy yksi keittiöstä ja toinen sohvaryhmän yläkaappien alta. Ohjauspaneelit lämmityslaitteelle, pääkytkimet valoille ja vesipumpulle sekä säiliöiden tarkistusmittarit löytyvät ulko-oven yläpuolelta. Alkovin lukuvalona toimii yksi yleisvalo katossa. Tiskipöydän oikealla puolella on suuri, kaksiosainen 135-litrainen jääkaappi. Harmaavesisäilö on lattian alla taka-akselin takana. Alaosan vetolaatikko toimii hyvin juomille. Raikasvesijärjestelmälle on painepumppu, joka kytketään ohjauspaneelista oven yläpuolelta. Takaosan kerrossängyissä on molemmille oma kohdevalo. Ledinauhoja kaikkialla Asuintilan katossa on yleisvalo sekä edessä että takana, ja led-nauhat yläkaappien päällä antavat epäsuoraa tunnelmavaloa. Kaapin alaosassa on vielä sähkölaiteja akkukaappi, jonne on luukku ulkoa. Ohjaamossa on vakiovarusteena vekkiverhot etuja sivuikkunoissa. Tiskipöydän etureunan alle on piilotettu nauhamainen valo, joka valaisee keittiön lattiaa sekä avattua vetolaatikkoa. Puuritilän alla on suihkuallas, joka erotetaan muusta tilasta muovisella taitto-ovella. Valkoinen istuu hyvin sisustuksen vaaleaan kokonaisuuteen. Peruutuspeilin tilalle asennettu pysäköintikameran näyttö on sekin vakiovaruste. Harmaavesisäiliön tyhjennys tapahtuu perästä keskeltä. Jääkappi jäähCI ELLIOT 71 M Vessa on kohtalaisen tilava. Vessaan saadaan valoa pesualtaan yläpuolelta kahdesta kohdevalosta sekä epäsuoraa valoa katon kautta. Alin osasto aukeaa vetolaatikoksi, joka on kätevä esimerkiksi juomille. Keittiön työvalona, samoin kuin olohuoneessa, on yläkaapin alareunassa koko kaapiston mittaiset valonauhat. Vasemmalla on suuri vetolaatikko, ja alimmaisena on luukun takana kaasuhana liedelle, jääkaapille ja lämmitykselle. Lisää lämpöä antaa lattialämmitys. Vesisäiliö on etummaisen sohvan alla, joten se on lämpimässä talvellakin. Ja yöllistä vessakäyntiä varten asuintilan lattian rajassa on muutama pieni sininen valopiste helpottamassa liikkumista. Lieden lasikansi on valkoinen, kun se perinteisesti on ollut tummaa, lähes mustaa lasia. Työtasoa ei ole liikaa, mutta apuna voi käyttää sohvaryhmän pöytää. Pöytään on upotettu oikealle pesuallas ja vasemmalle kolmiliekkinen kaasuliesi. Kompaktissa keittiössä on kolmiliekkinen kaasuliesi ja pesuallas. Työtasoa ei ole liikaa, mutta apuna voi käyttää sohvaryhmän pöytää. Valkoinen lieden kansi sopii hyvin sisustukseen. Kompakti keittiö Keittiön työtaso on valkoista kovapintaista levyä, kooltaan 50?×?90 senttiä. Säiliö sekä putket on varustettu sähkölämmityksellä
tyy kaasulla, verkkovirralla ja 12 voltilla. Pituutta on 180 senttiä, jos selkänojat poistetaan. Suuri pöytä, jonka pinta on samaa kovaa valkoista levyä kuin tiskipöytä, on kooltaan 100?×?51 senttiä. Sohvaryhmän pöytä voidaan laskea alas sohvien väliin vuoteen pohjaksi. Puuritilällä peitetty suihkuallas toimii pesuhuoneen lattiana. Vuoteilla on pituutta 2,2 metriä. Vuoteet kuudelle Valoisan istuinryhmän sohville mahtuu neljä aikuista. Roskapussille on kannellinen paikka ovessa, ja sitä on helppo käyttää kesällä ulkoakin. Leveyttä on pääpuolella 80 senttiä, ja jalkopään leveydestä on nipistetty vessalle tilaa 15 senttiä. 27. Patjan koko on Auton keskiosassa on keittiö ja tilava sohvaryhmä. Seinällä on pieni hylly mausteille. Elliot 71M:n tilavin vuode on alkovissa. Ylös kiivetään irrotettavien tikkaiden avulla, ja jonkinlaista tukikahvaa kaipaisi varsinkin alas tullessa. Vaihto tapahtuu manuaalisesti tai automaatilla verkkosähkön ollessa ensisijaisena. Kaikissa tiloissa on ikkunat tuuletukseen. Tv:n katselu onnistuu sohvaryhmän vuoteelta sekä parvelta. ?. Kerrosvuoteiden edessä on wc ja komero. Parvella on oma valaisin ja avattava ikkuna. 220?×?165 senttiä. Lisäosilla vuoteelle saadaan leveyttä noin 140 senttiä. Sohvaryhmään mahtuu hyvin neljä henkeä. Jääkaapin ja yläkaapin päältä löytyy reunallista avointa säilytystilaa. Kalusteen ja seinän väliin asennetaan pehmeää materiaalia estämään kitinää ja resonointia. Ylhäällä mahtuu juuri ja juuri istumaan, koska tilan korkeus on 75 senttiä. SuihMyös kalusteet kiinnitetään uudella tekniikalla. Niitä irrottamatta pituus riittää kahdelle lapselle. Mukavan kokoinen pesuhuone Kylpyhuoneessa on sopivasti tilaa suihkulle ja kemssan istuimelle. Kerrossänky sopii perheen pienimmille
Pesuallasta kiertää peili kulmittain kahdella seinällä. Takana on kerrossänky poikittain. kun ajaksi ritilä nostetaan pois, koska muuten ei muovinen taitto-ovi pääsee sulkeutumaan. Liikennevaloihin pysähdyttäessä moottori sammuu ja käynnistyy heti, kun jalka nostetaan jarrulta. Pienikokoisessa autossa on hämmästyttävän paljon sisätilaa. Vaihteita on kuusi, ja vaihtaminen tapahtuu pehmeästi, lähes huomaamatta. Hygieniatarvikkeille löytyy vessasta yksi yläkaappi. Korkeasta alkovista johtuen kovemmat nopeudet nostavat polttoaineen kulutusta reilusti nopeutta lisättäessä. Runsas vakiovarustus ja moderni puuton rakennustekniikka huomioon ottaen Ci Elliot 71 M on kohtuuhintainen. Ovi sulkee kemssan istuimen ja muun lattiatilan suihkutilan ulkopuolelle. Takaoikeallekin näkee hyvin oven ja keittiön ikkunoista. Alusta tuntuu sopivan jäykältä. Verhoilu on sama kuin sohvissa. Tilaa tuuletetaan kattoventtiilin ja avattavan ikkunan kautta. CI ELLIOT 71 M CI Elliot 71 M Alusta Ford Transit Akseliväli 330 cm Moottori turbodiesel 1995 ccm, 130 hv, 385 Nm Vaihteisto Automaatti Polttoainetankki 95 l Rengaskoko 235/65 R16C Kokonaismassa 3 500 kg Omamassa 2 835 kg Kokonaiskorkeus 320 cm Kokonaisleveys 235 cm Kokonaispituus 599 cm Istuinpaikat turvavöin 6 Vuodepaikat 6 Vuoteet 220?×??80/65 cm?×?2 perässä, 220?×?165 cm alkovissa ja istuinryhmässä noin 180?×?140 cm Lämmityslaite Truma Combi 6 kaasu/sähkö Raikasvesisäiliö 120 l Harmaavesisäiliö 100 l Jääkaappi 135 l Liesi kolmiliekkinen kaasu Takatallin mitat alasänky käännettynä (leveys, korkeus ja syvyys) 60?×?120?×?220 cm Vakiona olevat lisävarusteet keskuslukitus, lattialämmitys, pysäköintikamera, bluetooth-radio nappiratilla, sumuvalot, USB-pistoke, Trumatic 6 kW Koeajomallin hinta 65 977 e + toimituskulut 900 e Koeajoauto Ysitien Auto Oy, Lempäälä, Ysitienauto.fi Korkeasta alkovista johtuen kovemmat nopeudet nostavat polttoaineen kulutusta reilusti. Kahdeksankympin nopeudella päästäneen 10–11 litran kulutukseen satasella. Hidastustöyssyistäkin selvittiin pehmeästi. Ohjaamon istuimet ovat mukavat ja säädöt monipuoliset. Vaihteiden näyttö on mittariston alareunassa. Alavuoteen alla on autonlevyinen matala tavaratila. Isommallekin perheelle Ci Elliot 71 M sopii hyvin isommallekin perheelle. Mukavaa kyytiä Automaattivaihteistolla varustettu Transit on mukava ajaa ja helppo käsitellä. Autossa on keskuslukitus, joka sulkee myös asuintilan oven. Täyden automaatin vaihtoehtona voi käyttää vaihdevivun painiketta, josta vaihdetaan pienemmälle tai suuremmalle. Tämä voi olla tarpeen kuormaa vedettäessä tai tietynlaisessa ylämäessä, jolloin automaatti saattaa vaihtaa liian suurelle vaihteelle tai edestakaisin kahden vaihteen välillä. 170-hevosvoimainenkin moottori olisi saatavilla, mutta koeajettu (130 hv) kone tuntui riittävältä. Talviasumista hankaloittaa se, että sohvaryhmässä on istuimia vain neljälle, ja talvella varusteitakin on matkassa mukana enemmän. Pesualtaan hanaa käytetään myös suihkuun. Peruutuspeilijärjestelmä kuuluu vakiovarusteisiin. 28 Caravan?1/2022. Niihin kuuluu myös bluetooth-radio, jonka säätimet ovat myös ratissa. Näkyvyys ohjaamosta on hyvä. Keskelle tuulilasia on vaihdettu perinteisen taustapeilin tilalle sähköinen näyttö. Suuttimen letku vedetään pöydästä ulos ja kiinnitetään seinätelineeseen. Suuremmat sivupeilit säädetään sähköllä, niiden alla olevat pienemmät lähipeilit käsin. Alkovissa on auton tilavin makuupaikka kahdelle aikuiselle
Tervetuloa osastolle 3a31! Aina askeleen edellä… kabesuomi Löydä lähin jälleenmyyjäsi, kabe.se/fi Kabe_184x276 mm 2022 Finska vinter.indd 1 Kabe_184x276 mm 2022 Finska vinter.indd 1 2021-11-19 11:33:12 2021-11-19 11:33:12. Siksi emme jätä mitään sattuman varaan. Olemme Helsingin caravanmessuilla 21-23.1. Yli 60 vuoden kokemuksen ja jatkuvan kehitystyön oikeuttamana voimme ylpeästi sanoa, että jokainen KABE-matkailuvaunu täyttää tiukimmatkin vaatimukset – reippaasti! Tavoitteemme on tehdä talvilomailustasi yhtä mukavaa kuin kesälomastasi. Ilmasto voi olla äärimmäisen vaihteleva, kesä lämmin ja kuiva, syksy kostea ja tuulinen ja talvi kylmä ja runsasluminen. Tutustu kotisivuillamme tai jälleenmyyjiemme luona Premium luokan matkailuajoneuvoihin. KABE – Kodikas ympäri vuoden Matkailuvaunujen rakentaminen Pohjoismaihin on suuri haaste
ALOITA MATKASI MEILTÄ MEILTÄ NUMMELA Hiidenmäentie 268 03100 Nummela YLIVIESKA Ollilanojankatu 2 84100 Ylivieska Knaus Van Ti Plus 4x4, MAN-alustalla Uskomattomaan hintaan! Alk. HUOLTO Hyvin huolletulla ajoneuvolla matkustaminen on sujuvaa! VARAOSAT Suoraan tehtaalta ilman välikäsiä edustamiimme merkkeihin! PROCARAVAN.FI Knaus Südwind Knaus Sun I 900. VERKKOKAUPPA Tarvikkeet matkallesi verkkokaupastamme 24/7. Valikomassamme yli 7000 tuotetta. 85 870 € TALVIPÄIVÄT 4.-6.2.2022 NUMMELASSA JA YLIVIESKASSA! Esittelyssä mallivuoden 2022 uutuuksia! AJONEUVOT Laaja valikoima uusiaja kuntotarkastettuja vaihtoajoneuvoja
Vuodesta 2012 alkaen Capron GmbH valmisti myös Caradoja Sunlight-matkailuvaunuja, mutta niiden tuotanto loppui vuonna 2016. Koeajo tehtiin 26.–29.11. Sunlightit ovat sisäilmeeltään hiukan Caradoita nuorekTäysintegroidut Caradot kokivat pienen kasvojenkohotuksen. Samana vuonna konsernin edullisten starttimerkkien duo täydentyi trioksi, mutta kutakuinkin samanlaisen malliston omaavat Etruscon retkeilyja matkailuautot valmistetaan Italiassa. TEKSTI JA KUVAT PEKKA VIRTANEN CARADO I447 EDITION15 E uroopan suurin matkailuajoneuvovalmistaja Erwin Hymer Group perusti vuonna 2005 Dethleffsin alabrändiksi Sunlightin, ja Hymerin edullisemmaksi merkiksi tuli noin vuotta myöhemmin Carado. Täysintegroidut mallit ovat saaneet uutta ilmettä sekä keulaan että kojelautaan. Vaikka Caradon ja Sunlightin tuotanto alkoi samaan aikaan uudella Capronin matkailuajoneuvotehtaalla, merkit ovat viettäneet 15-vuotisjuhliaan hiukan eri aikaan. Projektorivalaisimia on nyt molemmissa valoyksiköissä entisen kolmen sijaan kaksi, ja lisävarusteena saa täysledivalot. Runsaasti suosittuja varusteita sisältävä Edition15-erikoismallisto kattaa melkein kaikki Caradon mallistot. Lämpötila -9–-5 o C Koeajomatka noin 320 km Molempien merkkien matkailuautojen tarjonta on kasvanut vuosien saatossa, ja nyt se kattaa kaikki tavanomaiset matkailuautosegmentit eli retkeilyautot, van-mallit, puoli-integroidut nostovuoteella ja ilman, alkovimallit ja täysintegroidut. Caradon tekstilogolla varustettu maski on uusi. Kaikkien kolmen merkin rinnakkaismallit ovat tekniikan ja hinnan osalta identtisiä, mutta ne poikkeavat toisistaan sisustussävyjen ja -kankaiden sekä ulkoteippausten osalta. 32 Caravan?1/2022. Uutta ilmettä ja juhlavarustelua Carado juhlii mallivuoden 2022 aikana 15-vuotista taivaltaan
?. Moottoritarjonta muuttuu Yksi ajoon vaikuttava Edition15-varuste on tehokkaampi moottori. Koeajetun I447:n perushinta on noussut alan hinnankorotusten myötä 75 400 euroon, ja I447 Edition15 maksaa 83 900 euroa. 15 Edition15-vaihtoehtoa Juhlavuotta viettävä Carado on lanseerannut Edition15-erikoismalliston, johon on pakattu runsaasti suosittuja varusteita. Täysintegroitu Edition15-malli maksaa 8 700 (I338) tai 8 500 euroa (I447 ja I449) enemmän kuin vastaava perusmalli. Van-mallit sai puolestaan Europa Edition -versioina. Mallivuodella 2021 Caradolla oli kaikista täysintegroiduista perusmallien lisäksi sekä Clever Editionettä Clever+ Edition -versiot. Jo tämän vuoden aikana 140-hevosvoimaisesta moottorista tulee Caradon ja myös muiden Ducato-alustaisten matkailuautojen pääasiallinen voimanlähde, sillä 120ja 160-hevosvoimaiset moottoriversiot poistuvat kevään aikana Fiatin tarjonnasta. Kaikissa Caradon matkailuja retkeilyautoissa on tällä hetkellä vakiona 120-hevosvoimainen moottori, mutta Edition15:n myötä Fiat Ducaton uusi 2,2-litrainen turbodiesel tehostuu 140-hevosvoimaiseksi – lisävarusteena hankittuna moottorin hinta on 1 100 euroa. Pienimmän T135:n kohdalla hintaero on 6 800 euroa, isompien mallien kohdalla 8 500–8 800 euroa. Takaylitystä on 2,4 metriä, joten tukijalat kannattaa ruksata lisävarustelistalta. Samat vaihtoehdot olivat tarjolla kolmeen puoli-integroituun pohjaratkaisuun ja kaikkiin retkeilyautoihin. 33. Edition15-varusteluun kuuluvat varusteet maksavat erikseen hankittuna kuitenkin huomattavasti enemmän, ja koeajomallin kohdalla asiakaseduksi on laskettu yli 7 000 euroa. 140-hevosvoimaisen rinnalle jäävästä 180-hevosvoimaisesta harva on valmis maksamaan tuhansien eurojen lisähintaa, sillä 140-hevosvoimainen moottori kuljettaa B-kortilla ajettavia matkailuautoja varsin mukavasti Suomessa sallittuja nopeuksia. Retkeilyautoissa Edition15 nostaa hintaa 5 200–5 300 euroa. kaampia, ja Etruscon sisustuksessa on puolestaan italialaista designia. Carado ja Sunlight aloittivat täysintegroitujen matkailuautojen valmistuksen vuonna 2018 kahdella 7,43-metrisellä pohjaratkaisulla. Myös kojelaudan muotoilua parannettiin ja lisättiin säilytystiloja ja lokeroita. Nyt nämä varustetasovaihtoehdot on korvattu Edition15-varustelulla. Kahdeksasta puoli-integroidusta pohjaratkaisusta viisi on tarjolla myös Edition15-versiona. Kaikista neljästä retkeilyautomallista on sekä perusettä Edition15-vaihtoehto, mutta retkeilyautot saa suosiotaan kasvattavalla nostokatolla vain Edition15-varustuksella. Vuonna 2020 integroitujen mallisto täydentyi 6,98-metrisellä I338-erillisvuodemallilla. Uusi 2,2-litrainen Multijet3-dieselmoottori pohjautuu PSA:n 120ja 160-hevosvoimaiset moottoriversiot poistuvat keväällä Fiatin tarjonnasta. Kojelauta uudistui kauttaaltaan, ja Caradon valmistama laajennusosa on pinnoitettu samalla materiaalilla kuin Ducaton kojelauta. Tarjolla oli neljä integroitua mallia vain mallivuoden 2020 ajan, sillä I339 pudotettiin pois vuoden 2021 mallistosta. Tavaratilan vasemmanpuoleinen luukku sekä perään ryhdikkyyttä tuovat takapuskurin reunakappaleet kuuluvat Edition15-varusteluun. Kaikki kolme van-mallia ovat tällä hetkellä Edition15-malleja, ja vastaavasti alkovimalleja ei saa Edition15-versioina. Caradon erillisvuoteellinen I447 ja saarekevuoteellinen I449 saivat mallivuodelle 2019 seurakseen 6,98-metrisen I339-saarekevuodemallin
Loppusyksyn aikana automaattien tuotanto on kuitenkin normalisoitunut. Lisävarusteisen monitoimiratin taakse pääseminen edellyttää sopivaa ruumiinrakennetta, sillä 55 senttiä leveästä ovesta huolimatta oven ja karmin väliin jää vain 45 senttiä, ja nousukorkeutta on yli puoli metriä. Edition15 näkyy sisätiloissa istuimissa olevien kirjailujen lisäksi erillisvuoteiden yhdistämismahCARADO I447 EDITION15 34 Caravan?1/2022. Koeajo auton kohdalla se näkyi siinä, että auto oli tilattu 9-portaisella automaattivaihteistolla, mutta siinä oli 6-portainen manuaalivaihteisto. Suurista tuulipinnoista huolimatta Carado kulki varsin suuntavakaasti. Ducaton hydraulinen ohjaustehostin korvattiin uudistamisen yhteydessä sähköisellä. Näkyvyys on hyvä, samoin ulkopeilit, ja kaksi pyyhintä kattavat ison tuulilasin varsin hyvin. Toki myös esimerkiksi korkeussäädettävällä etumatkustajan istuimella, verhoilluilla pilotti-istuimilla sekä panoraamakattoikkunalla ja kirkaslasisilla kattoluukuilla on oma merkityksensä. Muita ulkopuolisia Edition15-varusteita ovat markiisi, upotetut ikkunat, korkeat takapuskurin reunakappaleet, takatavaratilan vasemmanpuoleinen luukku sekä eristetty harmaavesisäiliö. Henkilöautomaisempi ajettava Edition15:een kuuluvia muita tärkeitä varusteita ovat radiovalmius, kaiuttimet ja antenni sekä suihkuseinät. Uudistunut ohjaus tekee isosta autosta henkilöauto maisen kevyen pyöriteltävän. Fiatin manuaalilaatikko on varsin sujuvatoiminen, mutta automaatti on tämän hintaluokan autossa nykypäivänä lähes itsestäänselvyys. Yhdellä lukkopisteellä varustetun oven kaukosäätöinen lukitus ei kata asunto-osan ovea. Fiatilla on ollut Ducaton kohdalla suuria tuotantovaikeuksia. Edition15:een kuuluvista Basicja Style-varustepaketeista varsinkin Basic on täysintegroidussa oleellinen, sillä siihen kuuluu kuljettajan ovi. 3-liekkisen lieden päällä oleva musta laite on ilman hormia toimiva aktiivihiilisuodattimella varustettu liesituuletin. Ducaton uusi mittaristo on analogisenakin selvästi edeltäjäänsä selvälukuisempi. Monien hallintalaitteiden käytössä on siirrytty nykyaikaan, mutta mihinkään turhaan kosketuslevykikkailuun ei ole sorruttu. Korkeussäädöllä varustettujen ohjaamon pilotti-istuimien noja ei ansaitse kehuja, ja varsinkin yläselkä jää helposti vaille tukea. Keittiössä on riittävästi kaappija laatikkotilaa sekä reilun kokoinen tiskiallas. Caradon integroituihin tuli faceliftin myötä uudet valoyksiköt ja maski. Puuttuva korkeussäätö Ohjaamon ilme uudistui mallivuodelle 2022 muutenkin kuin hiukan uutta ilmettä saaneen Ducaton kojelaudan osalta, sillä Carado uudisti integroiduissaan myös Fiatin kojelaudan edessä ja sivuilla olevaa kojelautaa. BlueHDi-moottoriin, ja sen luvataan vähentävän kulutusta ja hiilidioksidipäästöjä edeltävään 2,3-litraiseen Fiat-moottoriin verrattuna jopa seitsemän prosenttia. Ratissa ei ole vieläkään korkeussäätöä, joten hyvää ajoasentoa pitää hakea istuimen säätöjen avulla. Nopeuden mukaan säätyvä tehostus tekee isosta autosta henkilöautomaisen kevyen pyöriteltävän, ja ohjauksen kautta välittyy hyvä tuntuma tiehen. Uuden pintamateriaalin saaneessa kojelaudassa ei näy ruuvinkantoja, ja siitä löytyy erilaisten laskuja säilytystilojen lisäksi myös juomapullotelineet. Kompaktissa vessassa on mukavasti kaappitilaa ja peilipintoja. Puuverhoillun vessan ovi toimii käytäväseinänä. Edition15-varustelun myötä peltivanteet korvaantuvat kevytmetallivanteilla, rengaskoko kasvaa 15:stä 16 tuumaan, ja autossa on peruutuskameran kaapelivalmius. Ohjaamon ikkunoissa on sivusuunnassa liikkuvat laskosverhot. Käytännössä tätä oli paha todentaa isossa integroidussa, jonka keskikulutus liikkui koeajon aikana tasolla 15 l/100 km. Myös takaosan yleisvalaistus hoidetaan suihkutilan avulla. Puoliavoin suihkukoppi tuo takaosaan väljyyttä
35. ?. Ohjaamon ja Vuoteille on helppo nousta portaiden avulla. Molemmissa jalkopäissä on valollinen kaappi. Molemmilla turvavyöpaikoilla on isofix-kiinnikkeet, mutta jos pöytää ei ole varustettu sohvavuoteen teon mahdollistavalla pumppujalalla, niin selkä menosuuntaan olevan turvaistuimen saa mahtumaan vain ikkunanpuoleiselle paikalle. Vuoteiden jalkopään eteen on vedettävissä puolikorkea verho. Koeajoauton pöydässä (92?×?72 cm) oli kiinteä tolppajalka, mutta lisävarusteena autoon saa sekä viidennen makuu(+330 e) että matsohvaryhmän lattia on yhdeksän senttiä peruslattiaa korkeammalla. Lisähintainen liesituuletin näyttää varsin jälkiasenteiselta, sillä kyseessä on ilman hormia oleva pinta-asenteinen Dometicin liesituuletin, joka Fiat Ducaton ratti ei säädy vieläkään korkeussuunnassa, joten hyvää ajoasentoa pitää hakea istuimen säätöjen avulla. Edition15-varusteita, joita ei saa perusmalleihin lisävarusteena, ovat osanahkaverhoilulta näyttävä harmaasävyinen Nebula-verhoilu, ikkunallinen asunto-osan ovi sekä puoli-integroiduissa autoissa oleva hopeanharmaa ohjaamon ulkoväri. Ohjaamon istuimien tapaan myös matkustajasohvan nojassa on toivomisen varaa – kuten on lähes aina matkailuautoissa – sillä nojan hyödyntäminen edellyttää takakenoa istuma-asentoa. L-mallisessa keittiössä on asiallisesti laatikkoja kaappitilaa. Matkustajasohvan molempien isofix-kiinnikkeellisten lastenistuinpaikkojen hyödyntäminen ei onnistu ongelmitta, jos pöydässä ei ole viidennen makuupaikan myötä tulevaa teleskooppijalkaa. Sohvaryhmä ja keittiö Siirtyminen ratin takaa asunto-osan puolelle sujuu helposti, ja myös penkit kääntyvät helposti osaksi sohvaryhmää. dollisuutena, ohjaamon kaihdinverhoina, erikoisvärisinä yläkaappien ovina ja erillisellä 29 litran pakastinosalla varustettuna 167-litraisena jääkaappina (normaalisti 113 litraa). Siskonpetille noustaan tikkaiden avulla. kustajapaikan (+440 e)
Ilmakeskuslämmityksen kanavisto ulottuu myös ohjaamon suuntaa, ja lämpöä oli alkutalven pakkasilla tasaisesti eri puolilla ajoneuvoa. Takapäähän on saatu väljyyttä ja myös valoisuutta sillä, että vessaa vastapäätä olevan suihkun pleksiovet ovat kahta kiinteää seinää vasten, ja takapään yleisvalaistus hoidetaan suihkutilan epäsuorilla valoilla. Kiinnityskiskoilla ja -lenkeillä varustetussa tilassa on valo vain vakiona olevan oikeanpuoleisen luukun tuntumassa. 36 Caravan?1/2022. Ohjaamon yläpuolinen vuode lasketaan käsivoimin 125 sentin korkeudelle lattiasta. Ikkunoiden päällä on reilun kokoiset hyllyt, takaseinällä yläkaapit ja vuoteiden jalkopäissä alakaapit. Alkovi on hiukan muita tiloja pimeämpi, sillä se on varustettu vain yhdellä lukuvalolla. Levypohjaisen tavaratilan kantavuus on 150 kiloa. Valoa ja lämpöä Keittiöstä taaksepäin siirryttäessä lattia nousee peräti 19 senttiä. Takatavaratilaa ei ole eristetty asunto-osasta. Kahdeksan senttiä paksu patja on joustinelementtien päällä. Jääkaapin vieressä olevan vessan ovi on käännettävissä kynnyksen kohdalle käytäväseinäksi. 2,12 metriä leveä siskonpeti on tasainen, sillä vuoteiden ja levypinnan korkeusero tasataan patjoilla: vuoteiden patjat ovat 11-senttiset, välipatjat kolme senttiä paksummat. Kaksipyöräisillekin riittävää tilaa ei ole eristetty asunto-osasta. Caradon värimaailma on valoisan vaalea, ja tarjolla on riittävästi sekä epäsuoraa valoa että spottija lukuvaloja. Valojen kytkennät on tehty fiksusti, sillä ulko-oven pielestä kytkettävät valot – ulkovalo, porrasvalo ja oven kohdalla oleva kattovalo – eivät kuulu päävirtakytkimen piiriin. Joustinsälepohjavuoteiden välissä on 116 sentin matkalta patja, ja portaiden kohta voidaan kattaa esiin vedettävällä levypohjalla ja lisäpatjalla. CARADO I447 EDITION15 Carado I447 Edition15 Alusta Fiat Ducato Light, ajonvakautus, mäkilähtöavustin Moottori Euro 6d-Final, iskutilavuus 2 184 cm 3 , 103 kW (140 hv)/3 500 r/min, 350 Nm/1 400–2 500 r/min Vaihteisto manuaali 6+1 Renkaat 225/75 R 16 CP Polttoainetankki 75 l; koeajoautossa 90 l Kokonaismassa 3 500 kg Omamassa 3 088/3 123 kg (perusvarustelu/koeajoauto) Akseliväli 404 cm Pituus/leveys/korkeus 741/232/293 cm Sisäkorkeus 209 cm, takana 190 cm, sohvaryhmän kohdalla 200 cm Matkustaja-/vuodepaikat 4 kpl/4 kpl Vuoteet takavuoteet 79?×?203/208 cm (vas./oik.), leveys 116/202 cm:n matkalla 212 cm; alas laskettava etuvuode 148?×?196 cm Lämmitys Truma Combi 6 -ilmakeskuslämmitin; koeajoautossa Truma Combi 6E ja sähköinen lattialämmitys Raikasvesisäiliö 122 l Harmaavesisäiliö 92 l Jääkaappi Thetford 167 l + pakastelokero 29 l Liesi 3-liekkinen, valurautainen ritilä, saranoitu lasikansi Tavaratila syvyys 215 cm, leveys 110/96/115 cm (lattia/ kiskojen väli/suurin leveys), korkeus 118 cm, luukut (oik./vas.) 95?×?109 cm/75?×?80 cm (lisävaruste) Lisävarusteet lämmittimen sähkövastus (Combi 6E) 600 e, sähköinen lattialämmitys 550 e, monitoimiratti 110 e, 90 litran polttoainetankki 110 e, asunto-osan mattosarja 290 e, suihkun puinen lattiaritilä 90 e, 12 V:n tv-valmius ja tv-teline 220 e, liesituuletin 280 e, Dynavin-audio, peruutuskamera ja navigaattori 2 500 e Hinta perushinta 83 900 euroa, koeajoauto 88 650 euroa + toimituskulut Verot perusvero 632,18 e, käyttövoimavero 114,97 e Koeajoauto MJP-Productions Oy, Lahti, Mikanmatkailuauto.com Ohjaamon yläpuolinen vuode on hiukan pimeä, sillä valopisteitä on vain yksi. Iso jääkaappi on keittiötä vastapäätä. 79 senttiä leveille pitkittäisvuoteille noustaan kahden portaan avulla. Valojen kytkennät on tehty fiksusti, sillä kaikki valot eivät kuulu päävirtakytkimen piiriin. Ylhäällä ollessaan vuode pysyy heilumatta paikallaan. kierrättää ilman aktiivihiilisuodattimen läpi. Makuuhuoneen päätyseinässä on kangasverhoilu, mutta sivuseiniä ei ole pehmustettu. Pääntilaa on takana riittävät 190 senttiä, mutta ainakin outouttaan kynnys aiheuttaa ikäviä yllätyksiä takaa tultaessa
OMIN AVUIN RAJATTOMIIN SEIKKAILUIHIN. CrossOver-erikoismalleille Grand Canyon S ja ML-T 570 mikään tie ei ole liian kivinen, mikään mäki liian jyrkkä, eikä mikään reitti liian mutkainen tai sää liian myrskyinen – lisätietoja www.hymer.com/fi Uudet Hymer-matkailuautot seuraavilta kauppiailta: Best-Caravan, Caravanlandia, Hymer Center ja Rinta-Joupin Autoliike.
Ohjaamo on varustettu kulkemista helpottavilla astinlaudoilla. Toukokuussa 2018 rekisteröity 740 T sopii Kabelle tyypilliseen tapaan ympärivuotiseen käyttöön muutenkin kuin nestekiertoisen lämmityksensä ansiosta. Suksien kuljettaminen onnistuu myös vaakatasossa, sillä tila jatkuu pesuhuoneen alla Sisätilat ovat siistissä kunnossa ja värimaailma kohtuullisen vaalea. Mallivuodella 2018 tätä 7,4-metristä Fiat Ducato -mallia sai neljällä pohjaratkaisulla samalla noin 85 000 euron lähtöhinnalla – mallivuoden 2022 lähtöhinta on 99 000 euroa. Tavaratilan 20 senttiä korkean lattiakaukalon leveys on 80 senttiä ja syvyys 30 senttiä. PIKATESTI KABE TRAVEL MASTER 740 T 38 Caravan?1/2022 KABE TRAVEL MASTER 740 T Vuosimalli 2018 Ajokilometrit 47 000 km Hintapyyntö 74 900 euroa Alusta Fiat Ducato Vuodepaikat 3 kpl Turvavyöpaikat 4 kpl Pituus/leveys 741/241 cm Omamassa 3 050 kg Kokonaismassa 3 500 kg Myyjä Helsinki Caravan Oy, Helsinkicaravan.fi. Pesuhuoneessa on auton muiden tilojen tapaan hyvä ledivalaistus ja mukavasti erilaisia säilytystiloja. 3,5 vuotta ja 47 000 kilometriä eivät tunnu eivätkä näy laadukkaasti tehdyssä ajoneuvossa oikeastaan missään, joten autolla on edessä paljon hyviä reissukilometrejä. Vessassa istutaan selkä tavaratilaan päin, ja kemssan tyhjennys tapahtuu tavaratilan kautta. Kuljettajan puolella vuoteella on mittaa 1,93 metriä, apukuskin puolella reilut 1,8 metriä. Auton vasemmassa takanurkassa on muovinen suihkutila. Vuoteet ovat noin 78 sentin korkeudella lattiasta, joten lyhytjalkaiset eivät noin vain pötkähdä makuuasentoon. Tähän yli kaksi metriä korkeaan vaatetangolliseen tilaan on yhteys ulkoa (ovi 70 x 133 cm), vessasta ja oikeanpuoleisen vuoteen alta. Auton varustukseen kuuluu vetokoukku. Ulos vedettävä leikkuulauta kasvattaa keittiön tasotilaa. Pesuhuoneen puinen liukuovi on auton keskilinjalla. Asunto-osan ovi on niin alhaalla, että sisäänkäynti hoituu sisäpuolisten portaiden avulla. Tavaratila on varustettu sisälattian korkeudelle tulevalla välipohjalevyllä, mutta tilaa ei ole eristetty asunto-osasta. TEKSTI JA KUVAT PEKKA VIRTANEN K aben edullisimpien matkailuautojen malliston muodostavat puoli-integroidut Travel Master 740 -mallit. Perusvarusteluun kuului pikatestatussa autossakin oleva 130-hevosvoimainen moottori ja Alden lämmitys. Siistissä kunnossa Muutaman vuoden ikäinen Kabe Travel Master on ulkoa ja sisältä hyvässä kunnossa. auton läpi 16 senttiä korkeana kellarina, joka on varustettu kuljettajan puolella olevalla luukulla. Parhaimmillaan T-malli on kahden hengen matkailuvälineenä, vaikka L-sohvasta saakin rakennettua yhden hengen vuoteen. L-mallisessa keittiössä on asiallisesti laatikkoja tasotilaa, molempiin suuntiin avautuva Dometicin jääkaappi ja mikroaaltouuni. Sohvapöytä riittää kolmen hengen tarpeisiin. 80 senttiä leveissä pitkittäisissä erillisvuoteissa ovat nukkumismukavuuden takeina joustinsälepohjat, 12-senttiset patjat ja 5-senttiset sijauspatjat. Käytetty puuverhoilu on kohtuullisen vaaleaa, mutta lievää synkkyyttä tulee sohvien ruskeasta kangasverhoilusta ja ohjaamon istuinten nahalta näyttävästä verhoilusta. Erikoinen takatavaratila 740 T on sikäli poikkeava pohjaratkaisu, että siinä on lähes koko takaosan levyinen pesuhuone – lähes siksi, että noin neljänneksen leveydestä muodostaa pystymallinen tavaratila
ENSI VUODEN PARHAAT AJONEUVOT MYYDÄÄN NYT! www.caravanlandia.. CARAVAN2022 CARAVAN2022 CARAVAN2022 CARAVAN2022 Tule messuosastollemme tutustumaan uutuuksiin ja valitsemaan Sinulle sopiva matkailuauto tai -vaunu. www.caravan.messukeskus.com 21.–23.1.2022 Messukeskus, Helsinki. 9-17 Täyden palvelun matkailuajoneuvoliike www.kkkivinen.fi CARAVAN HUOLTO Oskari Huovinen 050 336 5633 TOIMISTO Nina Kivinen 040 5333 619 CARAVAN MYYNTI Karo Kivinen 0400 439 579 CARAVAN MYYNTI Kari Kivinen 0400 817 217 MESSUT JATKUVAT TUUSULASSA KOTINÄYTTELYLLÄ 28.-30.1.2022 LUVASSA OHJELMAA JA TARJOILUA! UUTUUSMALLISTO 2022! HOBBY BEACHY ESITTELYSSÄ TUUSULASSA MATKAILUKAUSI JATKUU YMPÄRI VUODEN OLEMME MUKANA HELSINGIN CARAVAN MESSUILLA 21.-23.1.2022 (kolmella eri osastolla) LÖYDETÄÄN SINULLE SOPIVIN VAIHTOEHTO! KOKENUT & KATTAVA Caravanlandia Oy Kahvitie 40, 67600 Kokkola Myyntiryhmä 050 505 4005 Huolto /tarvike 050 505 4055 Emil Westman 040 575 4024 Kristian Niemi 050 352 1177 Janne Luokkala 040 561 7744 Anton Tokola 040 575 9972 Eerik Koskelo 050 305 2207 OSTAMME AJONEUVOJA. & Neliökuja 5, 04300 TUUSULA ark. Tutustu netissä uusiin malleihin, katso uusimmat videoesittelyt ja lue blogin uusimmat artikkelit. Noudatamme Messukeskuksen ohjeistusta turvallisen vierailun onnistumiseksi. KYSY TARJOUS! KUNTOTARKASTETUT JA HUOLLETUT AJONEUVOT. KYSY TARJOUS! TOIMITUS KOTIPIHAAN JA VAIHDOKIN NOUTO. Löydät meidät hallista 3. Asiantuntijamme neuvovat myös miten parhaiten huollat ajoneuvoasi, jotta matkanteko on huoletonta ja turvallista
www.simex.fi . Voit hyvällä omallatunnolla ohittaa vaarallisen jätteen käsittelyasemat. Maahantuonti ja lisätiedot: Simex Oy . 09-41500210 TUTUSTU SOLBIOON Solbio on monivaikutteinen ja 100% kemikaalivapaa käymäläneste, joka on voittanut puolelleen asiakkaat ja ammattilaiset ympäri Eurooppaa. Solbiolla pidät huolta luonnosta, kustannuksista ja käymäläsi tekniikasta. Katso lisätietoa ja esimerkkikuva Solbion tehosta skannaamalla QR-koodi puhelimellasi. Jätetankkiin WC:n huuhtelutankkiin Jätevesitankkiin Itsepuhdistuva Jopa 40 täyttöä Vegaaninen 40. info@simex.fi . Jopa pakkaus on mietitty ympäristö edellä. Hyvältä tuoksuva neste on helppo ja turvallinen annostella
Paneeli on valinnainen, mutta ohjausyksikkö on sisäänrakennettu itse ajoneuvoon. Varmista, että pullo pysyy kuljetuksen aikana turvallisesti pystyasennossa ja että venttiili ei pääse vahingoittumaan. Älä kuljeta vuotavaa kaasupulloa autossa. Jos tunnet kaasun hajua, siirrä pullo ulos turvalliseen paikkaan. Sen ulkomitat ovat 55?×?40?×?40 senttimetriä. Täyttölaitosten sisäisissä tarkastuksissa on tiedotteen mukaan löydetty yksittäisiä pulloja, joiden venttiilit ovat liian löysällä, mikä aiheuttaa mahdollisen vuotoriskin kovassa käytössä. Paneelia voidaan ohjata myös Truma iNet X -sovelluksella. Pienestä koostaan huolimatta laite pystyy valmistajan mukaan tuottamaan jopa 20 litraa juomavettä vuorokaudessa omavaraisuutta arvostavalle reissaajalle. VARUSTEET JA VIMPAIMET Takaisinveto: Nestekaasupullojen venttiileissä turvallisuusriski N estekaasutoimijat Oy Linde Gas Ab (AGA) ja Kosan Gas Finland Oy vetävät markkinoilta erän 11 ja 33 kilon kierreventtiilillisiä nestekaasupulloja. Laatumerkit saman katon alta! TOURING CAMP OY | P. 010 617 8900 | info@hymercenter.fi | Juvankartanontie 17, 02920 Espoo | Ark. Ulkoisesti kompressorikylmälaukkuja muistuttava Mobile Box (kuvassa) painaa 15 kiloa. Järjestelmä koostuu iNet X -paneelista ja iNet X -sovelluksesta, ja ohjausyksiköstä on valittavissa kaksi versiota. iNetiä käyttävät jo monet ajoneuvovalmistajat, joiden listaan on viimeksi lisätty muun muassa Weinsbergin, Cin ja Carthagon ajoneuvoja.. 9 17, La 10 14 www.hymercenter.fi www.pilotecenter.fi www.carthagocenter.fi Juomavettä suoraan ilmasta Israelilaisen Watergen-yrityksen käyttämän tekniikan (Atmospheric Water Generation, AWG) sekä muun muassa ultraviolettivalon, suodattimien ja sähkön avulla pystytään tuottaman raikasta juomavettä suoraan ilmankosteudesta. Vuoden 2022 alkupuolella Truma julkaisee uudistetun iNet X -version, johon on lisätty turvallisuustoimintoja, multimediaja valaistuskytkentöjä sekä liikkumista helpottavia reittiohjeita kusten esimerkiksi pysäköintija ravintolaehdotuksia. Jos et havaitse kaasun hajua, voit turvallisesti palauttaa pullon – katso tarkemmat toimintaohjeet yritysten kotisivuilta. Pullot on tarkastettu täyttölaitoksilla ennen toimituksia asiakkaille, eikä niissä tällöin ole havaittu vuotoja, mutta varotoimenpiteenä Linde Gas (AGA) ja Kosan Gas Finland ovat päättäneet vetää takaisin markkinoilta kaikki tämän erän nestekaasupullot. Katso tarkemmat toimintaohjeet yritysten kotisivuilta: Linde-gas.fi/takaisinveto ja Kosangas.fi/kaasupullot. Takaisinveto koskee vain 11 ja 33 kilon kierreventtiilillisiä (venttiili sivussa) teräspulloja, jotka on ostettu 11.10.–17.11.2021 ja joiden kyljestä löytyy ”2036”-leima. Älä tupakoi, sytytä tulta tai käytä sähkölaitteita lähietäisyydellä. Toimintaohjeet palautettaville nestekaasupulloille Ota pullo pois käytöstä ja siirrä se ulos. Truma uudisti iNet-järjestelmänsä Matkailuajoneuvojen lämmitysja ilmastointilaitteita valmistava saksalainen Truma on päivittänyt iNet-järjestelmäänsä, joka on mahdollistanut muun muassa matkailuajoneuvon lämmityksen ja ilmastoinnin etäohjauksen mobiililaitteella sekä akkujen tilan tarkistamisen. Laite ottaa tarvitsemansa sähkön suoraan ajoneuvossa olevasta 12 voltin pistokkeesta
Suomessa uutena myytävistä retkeilyautoista noin 61 prosenttia on matkailuajoneuvotehtaiden valmistamia ja loput 39 prosenttia Suomessa pakettiauton koriin tehtyjä, joissa on vaatimattomampi varustus, mutta jotka täyttävät verottoman matkailuauton määräykset. Hymer Caravano oli ensimmäisiä tehdasvalmisteisia retkeilyautoja. TEKSTI ANTTI SILJ?AMÄKI S uomessa retkeilyautojen määrä on moninkertaistunut 2010-luvulla ja tuonut lajin pariin paljon uusia, etenkin nuorempia harrastajia. Retkeilyautojen suosiolle on syynsä Ensimmäinen tehdasvalmisteinen retkeilyauto valmistui yli 60 vuotta sitten. Näitä autoja näkyy paljon eri alojen urakoitsijoiden käytössä taukotupina, harvemmin perhekäytössä. Mutta onko retkeilyauto matkailuauto. Autoverolain muutos heinäkuussa 2018 mahdollisti monelle tehdasvalmisteiselle merkille laajemman retkeilyautojen tuontiohjelman, kun minimi sisäkorkeus madaltui viisi senttiä. Parhaiten retkeilyauton tunnistaa ajoneuvon oikealla puolella olevasta suuresta liukuovesta ja sivuikkunoista. Retkeilyauto on autoverosta vapautettu matkailuauto (M1-luokan henkilöauto), joka on rakennettu normaalin pakettiauton sisätiloja muuttamalla asumiskäyttöön, ja joka täyttää verottomalle matkailuautolle asetetut tekniset määräykset. 42 Caravan?1/2022. RETKEILYAUTOT JA R N O K O V A M Ä K I Nykyaikaisen retkeilyauton sisätiloissa on kaikki perinteisen matkailuauton varusteet: lämmitys, valaistus, vuoteet, liesi, jääkaappi, wc ja suihku sekä tiloihin nähden runsaasti säilytystiloja. Tänä päivänä retkeilyautot ovat suositumpia kuin koskaan. Suosioon on monia syitä
Retkeilyauto sopii myös perheelle Hämeenlinnalaisen yrittäjän Salla Honkavuoren karavaanariharrastus on peräisin jo lapsuusajoilta, jolloin perhe reissasi vaunulla. Pohjaratkaisuja tullut lisää Retkeilyautojen alkuvuosina pohjaratkaisuja oli tarjolla vain yksi: ohjaamon takana istuinryhmä, keittiö ja wc-tila auton keskellä ja auton takaosassa parivuode poikittain. Tehdasvalmisteisten retkeilyautojen osuus uusista matkailuautoista Suomessa on yli 33 prosenttia. Kysynnän lisääntyessä matkailuajoneuvovalmistajat ovat panostaneet viime vuosina paljon retkeilyautojen sisätiloihin sekä pohjaratkaisujen että varustuksen osalta. Koko Euroopan alueella vastaava luku on 49 prosenttia, Saksassa ja Ranskassa peräti 52 prosenttia. Hymerin retkeilyautojen tehdastuotanto aloitettiin vuonna 1975, jolloin autot tehtiin Mercedes-Benzin L-sarjan pakettiauton koriin. Vajaassa kuudessa vuodessa tehdasvalmisteisten retkeilyautojen myynti on yli viisinkertaistunut ja Suomessa valmistettujen lähes kaksinkertaistunut. 43. Tilaan noustaan tikkaita pitkin auton sisätiloista istuinryhmän kohdalta. Adria on viimeisten kuuden vuoden ajan ollut ostetuin retkeilyauto Suomessa. Vuoden 2021 tammi-marraskuussa tehdasvalmisteisia retkeilyautoja myytiin 707 ja muita 447 kappaletta. Lähde: Matkailuajoneuvotuojat ry ja The Caravanning Industry Association (CiVD) RETKEILYAUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT 2015–11/2021 700 600 500 400 300 200 100 2016 2015 2017 2018 2019 2020 11/2021 ?. Autoissa on nykyään myös enemmän kattoikkunoita, ja perhekäyttäjien määrän kasvaessa myös suurempi jääkaappi on nykyisin saatavilla moneen malliin. Keski-Euroopassa on ollut jo vuosia myynnissä nostokatolla varustettuja retkeilyautoja, jolloin leiriydyttäessä katto voidaan nostaa viistosti ylös. Auton käyttö on monipuolista: uintireissujen pukukoppina, taukotupana lasketS A L L A H O N K A V U O R I Honkavuorien autossa tavaratila on käytetty tarkasti hyväksi, koska kyseessä on neljän hengen perhe. Honkavuoren nelihenkiseen perheeseen kuuluu myös kissa ja koira, ja retkeilyautoa käytetään lomareissujen lisäksi arkena. Suurin muutos pohjaratkaisuissa oli erillisvuoteiden tulo, mikä tarkoitti retkeilyautojen kokonaispituuden kasvamista 30–40 senttimetrillä perinteisestä alle kuudesta metristä. Tunnettujen saksalaisten retkeilyautojen Pösslin ja Weinsbergin maahantuonti Suomeen aloitettiin vuosina 2004 ja 2012. Suomeen näitä malleja on tuotu vasta muutaman vuoden ajan. Vuonna 2015 Suomessa myytiin 125 tehdasvalmisteista ja 248 Suomessa valmistettua retkeilyautoa. Ainoa Suomessa täysin varusteltu retkeilyautomerkki on Casa, jota on tehty yhtäjaksoisesti vuodesta 1988. Näin saadaan kahdelle henkilölle telttaa muistuttava nukkumatila. Sisätilat muistuttavat nykyisin aiempaa enemmän perinteisten matkailuautojen sisätiloja. Vuonna 2008 tuotanto laajeni Erwin Hymer -konsernin muihin merkkeihin. Hymerin viitoittamalla tiellä Euroopan ensimmäinen tehdasvalmisteinen retkeilyauto lienee Hymerin vuonna 1961 Borgwardin pohjalle valmistama Caravano. Sen valmistus aloitettiin vuonna 1997 ja myynti Suomessa vuonna 2000. Oma retkeilyauto hankittiin uutena kesällä 2020, ja ensimmäisen täyden harrastusvuoden aikana reissuvuorokausia kertyi 109 ja kilometrejä 35 000. Suomeen tuonti aloitettiin 2008. Muita merkittäviä muutoksia viimeisten vuosien aikana ovat olleet lisävuoteet, joita on nykyisin saatavilla sekä auton takaosaan että istuinryhmään, pitkittäin oleva parivuode auton seinustalla sekä vaaleat sisustusmateriaalit
Säilytystilojen niukkuus on pakottanut miettimään tarkkaan mukaan otettavien tavaroiden määrää. Monikäyttöinen ajoneuvo Vantaalainen yrittäjä, Rikumatti Jurmu, käyttää retkeilyautoa jokapäiväisessä ajossa. – On aikoja, kun retkeilyauto on meille enemmänkin se virallinen koti ja asuntomme toimii vain huoltopisteenä, kun sen ohi satumme kulkemaan. Talvikäyttö on täysin mahdollista ja se tuo uuden näkökulman matkailuun. Auto on varusteltu lapsiperheelle sopivaksi siten, että pienten lasten poisotettavissa oleva vuode on rakennettu aikuisten vuoteen alle. Lisävarusteiden toivelistalle on kertynyt ulos asti vedettävä suihku, lisävalot, sivuoven ja takaovien lämpöpeite, lisää akkukapasiteettia, invertteri ja suksiboksi katolle. Jurmulle retkeilyauto oli ainoa vaihtoehto sen monikäyttöisyyden takia. Nelivedosta on myös haaveiltu. Teollisena muotoilijana Jurmu on havainnut useita kehityskohteita retkeilyautostaan. Keväällä 2021 hankitun retkeilyauton mittariin on kertynyt jo yli 15 000 kilometriä ja yöpymisiä reilut 30 vuorokautta. Retkeilyauton valinnassa painoi kuitenkin merkittävästi perheen tapa liikkua ja elää. Mukana kulkevat suuretkin tavarat, ja matkustaminen on vaivatonta. Tehtaiden suunnittelijoille Etelä lähettää toiveen: – Tehkää retkeilyauton takaosan vuoteen alla olevaan suureen tilaan tavaroiden säilyttämiseen erikokoisia lokeroita, jotka olisivat käytössä etenkin talviolosuhteissa ilman isojen takaovien aukaisua. Retkeilyauton valintaa puolsivat ketterä ajettavuus ja mahdollisuus ajaa pienillä teillä. – Kun etsimme perheellemme retkeilyautoa, moni myyjä sanoi meille suoraan, etteivät retkeilyautot ole perheille, ostakaa matkailuauto, Salla Honkavuori muistelee. Auton ulkopuolella ollaan paljon, joten sisätilojen suuruudella ei ole suurta merkitystä. telurinteiden juurella, toimistona kotipihassa ja tietenkin perheen liikkuvana kotina pidemmillä matkoilla. Honkavuoren mies puntaroi vaihtoehtona myös perinteistä matkailuautoa lähinnä tilojen ja lämmön näkökulmasta. Hymer Caravanon sisustus oli kodikas ja toimiva. Perhe liikkuu paljon päällystettyjen valtateiden ulkopuolella, ja tuohon käyttöön retkeilyauto sopii perinteistä matkailuautoa paremmin. RETKEILYAUTOT Harrastusmatkojen tukikohta Lempääläinen eläkeläinen, Kari Etelä, haaveili monta vuotta retkeilyauton hankinnasta vaellushiihtoja valokuvaharrastumatkoilleen. Ajokilometrejä kertyy noin 20 000 vuodessa ja yöpymisiä parikymmentä. Kari Etelä liikkuu ympäri vuoden vaimonsa kanssa, mutta myös yksin, joten retkeilyauton sisätilat ja hyvä varustelutaso riittävät hyvin. Hänenkin haaveenaan on nelivetoisuus. R IK U M A T T I JU R M U 44 Caravan?1/2022. Auton koko on kompakti, ja sitä on mukava ajaa. Kokemusta yöpymisestä ajoneuvossa oli kertynyt paljon pienen tila-auton sisätiloissa. Jo hankintavaiheessa Honkavuorella oli selvä näkemys siitä, että ajoneuvoksi valitaan retkeilyauto perinteisen matkailuauton sijaan. Jurmu nostaa valintaperusteikseen kohtuulliset käyttökulut, monikäyttöisyyden ja perinteistä matkailuautoa helpomman säilytyksen
– Haaveena on pohjaratkaisu, jossa kapea wcja suihkutila olisi takanurkassa autossa olevan kerrossängyn vieressä. Kari Etelä rakensi itse tavaratilaan säilytyslokeroita, joissa reiät varmistavat lämmitysilman hyvän kierron. Suurimmat syyt vaih”Olen ihastunut retkeilyauton tuomaan vapauteen, jossa kaikki tarvittava kulkee mukana, minne ikinä meneekin.” Isot kattoikkunat lisäävät hyvin avaruutta pienissä sisätiloissa. 45. Retkeilyauto sopii hyvin myös pienille metsäteille. Harrastevälineet kulkevat helposti mukana erityisesti sellaisissa malleissa, joissa vuoteen saa nostettua sähköisesti ylös isoja tavaroita kuljetettaessa. – Ajoergonomia voisi olla parempi, maavaraa pitäisi olla lisää ja liukuoven tilalla voisi olla perinteisen matkailuauton tyylinen ovi, joka mahdollistaisi sen hiljaisen ja käytännöllisen toiminnan. Vain sauna puuttuu Karjalohjalainen Mikko Haataja on kerryttänyt retkeilyautokokemuksiaan ralliharrastuksen ja perhelomailun kautta. R IK U M A T T I JU R M U K A R I E T E L Ä K A R I E T E L Ä ?. Olen ihastunut retkeilyauton tuomaan vapauteen, jossa kaikki tarvittava kulkee mukana, minne ikinä meneekin, Haataja toteaa. Haataja toteaa retkeilyauton parhaiksi ominaisuuksiksi auton ulkoisen koon ja monikäyttöisyyden. Joskus tarvitaan lisää tilaa Simo Käyhkö Jyväs-Caravanista kertoo, että retkeilyautosta takaisin perinteiseen matkailuautoon tai vaunuun vaihtajia on vähän. Tämä vähentäisi keskiosan ahtauden tunnetta ja mahdollistaisi paremman tilan lapsille leikkeihin ja itselle harrastusvarusteiden vaihtoon, Jurmu pohtii. – Kun autossa on kohtuukokoinen wc, lämmin vesi, ja olut pysyy kylmänä jääkaapissa, niin mitäpä muuta ihminen saunaa lukuun ottamatta kaipaa ajettuaan auton järven rantaan. Parhaimmillaan retkeilyauto on Haatajan mielestä kahdelle harrastavalle henkilölle
Retkeilyauton hankintaa harkitsevan on hyvä puntaroida matkailuajoneuvoihin liittyvien peruskysymysten lisäksi erityisesti omaa sopeutumiskykyään pieniin sisätiloihin sekä mahdollisen talvikäytön osuutta. Näissä puoli-integroiduissa autoissa yhdistyy retkeilyauton ja perinteisen matkailuauton parhaat puolet: näppärä käsiteltävyys, hyvät sisätilat ja lämmöneristys. Tämän vuoteen mukavuudesta on tingitty melkoisesti. Sisätiloissa on vain minimivarustus, jotta ajoneuvo täyttää verottoman matkailuajoneuvon määräykset. Merkittävä valmistuksen kustannustekijä on ajoneuvossa oleva tekniikka, joka on sama, oli auton koko pieni tai suuri. Moni on ihmetellyt, miksi retkeilyautot maksavat lähes saman verran kuin perinteiset matkailuautot. – Kausipaikalla olleen vaunun vaihto retkeilyautoon tehtiin ehkä hieman liian nopeasti ymmärtämättä, että retkeilyauton tilat ovat niin paljon pienemmät kuin vaunun. Retkeilyautoilla liikkuvat ovat julkaisseet eri alustoilla #vanlife-hashtagilla runsaasti kuvia, joissa maailmaa kiertävät, lähinnä nuoret ihmiset, asuvat itse valmistamissaan pakettiautoissa. Pelkkä auton käyttömukavuus ei riittänyt, rouva kommentoi. Suosio taattu ja valoisa tulevaisuus Nuorten ikäluokkien mukaantulo harrastajiksi ja omatoimimatkailun jatkuva lisääntyminen antaa olettaa, että retkeilyautojen kysyntä sekä niiden osuus toteutuneista matkailuajoneuvokaupoista kasvaa myös tulevina vuosina. Useiden suomalaisten yritysten pakettiauton koriin valmistamien retkeilyautojen osalta on syytä muistaa, että niiden sisätilojen varustelutaso on merkittävästi niukempi kuin tehdasvalmisteisten retkeilyautojen. E R W IN H Y M E R G R O U P A N T T I S IL JA M Ä K I A N T T I S IL JA M Ä K I 46 Caravan?1/2022. Jos retkeilyauton pienet tilat ja talviominaisuudet mietityttävät eikä suuri matkailuauto innosta, kannattaa tutustua tarjolla oleviin van-kokoluokan matkailuautoihin. Retkeilyautoihin on nykyisin saatavissa myös ranskalainen parivuode. Tämä tuo haasteita näille käyttäjille palveluita tarjoaville tahoille, koska retkeilyautoilijoiden tarpeet voivat rajoittua vain tankkien tyhjentämiseen ja tai täyttämiseen, wcja suihkukäyntiin sekä mahdollisesti pikaiseen yöpymiseen. toon ovat olleet aikuisten lasten auton lainaustarpeet tai lastenlasten mukaan ottaminen, jolloin makuutiloja on tarvittu enemmän. He odottivat uuden matkailuauton luovutusta. Suomessa valmistetun verottoman matkailuauton varustus voi olla jopa näin niukkaa: lattialla liesi ja jääkaappi. Parhaimmillaan retkeilyauto on liikkuva koti kahdelle henkilölle, jotka pitävät ulkoilusta, kulkevat omia teitään ja harrastavat lajeja, joissa harrastusvälineiden kuljettamiseen tarvitaan tilaa. RETKEILYAUTOT Van-kokoluokan matkailuauto on lähes yhtä näppärä käsiteltävä kuin retkeilyauto. Pariskunta vaihtoi runsaan vuoden vanhan retkeilyauton perinteiseen 7,4 metriä pitkään matkailuautoon. Vaihtoehto retkeilyautolle Moni on ihmetellyt, miksi retkeilyautot maksavat lähes saman verran kuin perinteiset matkailuautot. Sosiaalisella medialla on ollut suuri vaikutus retkeilyauton suosion kasvuun. Tähän vähälukuiseen joukkoon kuuluu pariskunta, jonka tapasin matkailuajoneuvoliikkeen pihalla. Syyksi vaihtoon he ilmoittivat pienet tilat. Pieni matkailuauto on mielenkiintoinen vaihtoehto kaikille retkeilyautoa harkitseville seikkailijoille
painos! Tilausta tehdessä tulee ilmoittaa SF-Caravanin jäsennumero. Valtuutettu maahantuoja Suomessa Freedom Factory Oy. AUTOILLEN EUROOPASSA EUROOPASSA MATKALLE VALMISTAUTUMINEN – TIETOPAKETTI 26 EUROOPAN MAASTA – LIIKENNEMÄÄRÄYKSET JA SÄÄNNÖT – TIEMAKSUT JA YMPÄRISTÖVYÖHYKKEET – MIELENKIINTOISIA REITTIVAIHTOEHTOJA EUROOPASSA MATKAILUAUTOLLA TAI -VAUNULLA 26 EUROOPAN MAATA 50. | A BRAND OF THE ERWIN HYMER GROUP | FOLLOW US | www.etrusco.?. Liity nyt Autoliittoon osoitteessa www.autoliitto.fi ja hyödy muistakin jäseneduistamme! 50. PAINOS Autoillen Euroopassa -kirjasta ilmestyy 50. PAINOS Autoillen Euroopassa Hinta jäsenille: 25 € sh 30 € Tilausnro: 70100 Tiemaksut Ympäristövyöhykkeet Sähköautojen latauspisteet ja miten niissä voi maksaa Onko nopeusvalvontakameroiden paljastimet sallittuja Saako olla kojelautakamera Rengasmääräykset Polkupyörän kuljettaminen Liikennerajoitukset sekä paljon muuta; mm. Kirjassa on paljon uutta sekä päivitettyä tietoa Euroopan eri maiden liikennemääräyksistä ja säännöistä. Olethan yhteydessä asiakaspalveluumme puhelimitse 09 7258 4400 tai sähköpostitse autoliitto@autoliitto.fi. vinkkejä ja reittiehdotuksia. Caravan-lehti210x146Joulu2021.indd 1 Caravan-lehti210x146Joulu2021.indd 1 8.12.2021 12.06 8.12.2021 12.06 LÄHTÖKUOPISSA MATKALLE KAUNEIMPIIN PAIKKOIHIN design in motion KOE ETRUSCON ELÄMÄNTYYLI JA TAPA LÖYTÄÄ MAAILMA! Etrusco on ainutlaatuinen yhdistelmä tyylikästä italialaista muotoilua, erinomaista hinta-laatusuhdetta ja oivallusta nykypäivästä. 256 sivua • 26 maata Autoliitto julkaisee tammikuussa odotetun Autoillen Euroopassa -kirjan juhlapainoksen
017 3683 000 LAHTI Tupalankatu 7, p. Rinta-Joupilta! 81?900?€ 140 HV MANUAALI 86?900?€ 160 HV AUTOMAATTI • 10" multimedialaite (sis. RINTA-JOUPPI OY Matkailuajoneuvomyynti ma?–?pe 10?–?18 \ la 10?–?15 J. 09 2525 7500 SEINÄJOKI Jouppilantie 18, p. 020 7881 352 RAISIO Soininkatu 3, p. 020 7881 311 LAPPEENRANTA Lentokentäntie 5, p. 040 5190 611 ADRIA ACTION 361 LH 2022 ADRIA TWIN SUPREME 640 SLB ALDE KABE CROWN i 760 LGB MB 417 CDI AUTOM TERVETULOA TUTUSTUMAAN MALLIVUODEN 2022 UUTUUKSIIN!. Myy omasi meille jo tänään osoitteessa rintajouppi.fi tai ottamalla yhteyttä myymäläämme! VANTAA Kistolantie 3, p. Edition -erikoismalli vain J. J. Luvassa huimia messutarjouksia ja upeita matkailuauto-uutuuksia! Tervetuloa tutustumaan ja tekemään elämäsi kaupat! CARAVAN-MESSUT HELSINGIN MESSUKESKUS 21.-23.1.2022. Olemme mukana Helsingin Caravan-messuilla J. Rinta-Joupin, Adrian ja Kaben osastoilla. 06 4201800 KUOPIO Volttikatu 7, p. EDITION 2022 BÜRSTNER Uudistunut huippuvarusteltu vuoden 2022 J. 020 7881 450 OULU Takojantie 1, p. Apple Car Play sekä navigointi ja peruutuskamera) • Digitaalinen mittaristo • Techno-kojelauta • Automaatti-ilmastointi • LED-valaistu markiisi • LED-päiväajovalot • Truma kombi 6E (sähköllä ja kaasulla sekä sähköinen lattialämmitys) • Talvipaketti (harmaavesisäiliö ja putket eristetty) • Metalliväri • Erillisvuoteet takana • Alaslaskettava vuode sähköllä • Penkinlämmittimet • Iso takatalli IXEO TIME IT 726 OSTAMME MATKAILUAJONEUVOJA! Olemme kiinnostuneita ostamaan matkailuautosi hyvään hintaan
020 7881 311 LAPPEENRANTA Lentokentäntie 5, p. 040 5190 611 ADRIA ACTION 361 LH 2022 ADRIA TWIN SUPREME 640 SLB ALDE KABE CROWN i 760 LGB MB 417 CDI AUTOM TERVETULOA TUTUSTUMAAN MALLIVUODEN 2022 UUTUUKSIIN!. Myy omasi meille jo tänään osoitteessa rintajouppi.fi tai ottamalla yhteyttä myymäläämme! VANTAA Kistolantie 3, p. OSTAMME MATKAILUAJONEUVOJA! Olemme kiinnostuneita ostamaan matkailuautosi hyvään hintaan. 06 4201800 KUOPIO Volttikatu 7, p. 017 3683 000 LAHTI Tupalankatu 7, p. 020 7881 450 OULU Takojantie 1, p. 020 7881 352 RAISIO Soininkatu 3, p. 09 2525 7500 SEINÄJOKI Jouppilantie 18, p
– Olen työssäni kuvannut myyntiin parituhatta matkailuajoneuvoa, joten alkoi olla jo melko selvää, mitä me haluamme, Petri kertoo. Myös vaunun istuintyynyt olivat paremmat istua. Penkin voi myös helposti asentaa takaisin. Se oli helppo homma, ja kenkälaatikkokin sopi uudelle paikalleen. Vaikka vaunu oli jo melko hyvä, pieniä muutoksia on tehty. Valinta tehtiin kahden Dethleffsin välillä. – Vaihtoehtoina oli ihan uusi Beduin 690 BQT ja sitten tämä puoli vuotta käytössä ollut Generation Scandinavia 695 BQT. – Pitkittäisen istuinryhmän paikalle laitettiin taso ja sohvaryhmän keittiön puoleinen osa ruuvattiin irti. M inna (50) ja Petri (42) Juola ovat asuneet vaunussaan jo joitakin kuukausia. Vaikka he sanovatkin olevansa keltanokkakaravaanareita, lähtökohdat oman vaunun valintaan olivat erinomaiset. Minna ja Petri Juola eivät jääneet odottelemaan vaan päättivät ryhtyä nauttimaan elämästään saman tien. Myös nestekiertoinen lämmitys ja lattialämmitys sekä tilava vessa olivat vaatimuksena. TEKSTI PIRJO KÄRKINEN KUVAT PETRI JUOLA?/?PIRJO KÄRKINEN ME KARAVAANARIT Elämänmuutos etuajassa 50 Caravan?1/2022. Jälkimmäinen voitti, sillä tässä oli vaalea sisusta, mieleisemme varusteet sekä muutaman tonnin halvempi hinta. Erilaiset sattumukset ajoivat ajattelemaan kaikkea sitä, mikä itselle on tärkeää
– Hyvin äkkiä tuli selväksi, että allas on pieni ja käsin tiskaaminen vie todella paljon vettä, ja huoltorakennuksessa tiskaaminen aikaa. Petri on työssään tutustunut matkailuajoneuvoihin perin pohjin, joten oman vaunun valinta oli melko helppoa. 51. Omavaraisuuden vuoksi meillä on itsellä oltava se mitä tarvitaan. ?. Keskustelua käytiin myös siitä, mahduttaisiinko sittenkin autoon. Myös vaunun lämmityksen toimiminen on varmistettu. Minna ja Petri Juola kertovat, että kaikki asiointi pankkien kanssa ei välttämättä onnistu Poste restante -palvelun kanssa, eikä c/o-osoitekaan aina kelpaa. Pullonvaihtaja vaihtaa tyhjän kaasupullon täyteen, ja pullon pohjassa oleva anturi kertoo sovelluksen kautta, kuinka monta päivää kaasua riittää. Kun vaunu on kotina, vakituista osoitetta ei ole. – Luovuimme ylimääräisistä sähkölaitteista, joten kahvinkeitintä tai mikroa ei ole. Enkä pidä tuota jalkojen veivaamista niin isona hommana, että hankkisin siihen edes mitään akkukonetta, Petri huomauttaa. Astianpesukone on asennettu uunin viereiseen kaappiin kiskoille. – Enää ei ole yökaasua, ja jos näillä systeemeillä kaasu loppuu kesken, se on jo välinpitämättömyyttä. – Meille sopivasta autosta tulisi niin kallis, että sen hinnalla ostaisi talon. Apuna ruuanlaitossa kaasulieden lisäksi on pakastin, uuni ja airfryer. Vessan ja suihkun tuli olla samassa tilassa, koska se on koirien kannalta kätevämpää. Astianpesukonekin saapui juuri joulun alla. Se kuului vaunuun, mutta sen purkaminen on niin iso – Erillisvuoteita vähän mietittiin, mutta päädyttiin saarekevuoteeseen. Tai jos Alde ei lämmitäkään, me saamme etänä Truman ilmalämpöpumpun käyntiin. Nyt olen tosin huomannut, että keskikeittiökin olisi toiminut ihan hyvin, Minna lisää. Leirintäalueelta on molempien helppo käydä työssä. Tekstiviestimuistutus tulee vielä, kun kaasua on riittävän vähän. – Tämä talvi ollaan tässä tuon etuteltan vuoksi. Etukeittiö oli toiveissa alusta lähtien, koska laskutilaa on enemmän. – Tässä on Truman iNet-järjestelmä, johon on asetettu hälytysrajat. Kunnon koekäytöllä vaunu tutuksi Tänä talvena Juolat pysyvät paikoillaan Kokkola Campingilla, vaikka välillä on käyty reissussa vuokratulla tai lainatulla matkailuautolla. Kun sovellus ilmoittaa, että pullo on vaihdettu, otamme tyhjän pullon seuraavalle kauppareissulle mukaan. Vasta ihan äskettäin ostettiin vedenkeitin, pariskunta kertoo. Apua käsin tiskaamiseen Keittiötä käytetään paljon, sillä melkein kaikki ruuat tehdään itse. Eli jos esimerkiksi kaasu loppuu tai lämpötila nousee tai laskee liikaa, se lähettää tekstiviestin kännykkään
Vaunuun otettiin mukaan vain kaikki käytössä oleva. On myös hyväksyttävä, että aina voi tapahtua jotain. – Tässä eletään ja hengitetään, mutta ensin me myimme käytännössä koko elämämme pois. – Talosta ja tavaroista luopuminen on vähentänyt pakonomaista tarvetta tehdä kaikkia niitä hommia, joita talossa pitää tehdä. Se näkyy varmasti paremmin pitemmän ajan kuluessa. – Vuokravarastossa meillä on kausivaatetta, joulukoristeet, harrastustarvikkeita ja talvirenkaat. Vaunussa on kotelomarkiisi valmiina, joten markiisiteltan kasaaminen on helppoa. Eli meillä ei ollut oikeastaan yhtään mitään sen jälkeen, kun hävitimme huonekalut ja ihan kaiken ylimääräisen. 52 Caravan?1/2022. Kun putsaa lumet ja varmistaa kiinnitykset, niin nämä käyvät ihan hyvin talvella. Kaikelle on jo mietitty paikka valmiiksi. Esimerkiksi sähköt voivat yöllä mennä. Ennen muuttoa vaunua koekäytettiin kotipihassa noin puolitoista kuukautta. Se on kyllä ollut minusta jotenkin mukavaa, että enää ei voi koko ajan haluta jotain. Vaikka Kokkola Camping on ihan asutuksen kupeessa, luonto on lähellä koko ajan. Myös kauppareissut ovat helpottuneet. Yritimme etukäteen miettiä tosi tarkasti kaikki valmiiksi, sillä tämä ei ole meille hetken juttu, vaan toistaiseksi vaunussa asuminen on meille pysyvä ratkaisu. Kaupassa tehdään vain ruokaostokset ja piste, Minna nauraa. Mikä sekään ei muuten olisi ihmiselle ollenkaan huono asia. – Se ei ole mikään talviteltta, mutta ei ole tuo nykyinenkään. ME KARAVAANARIT homma, että olemme jo tilanneet helpomman markiisiteltan. Ei tästä mitään leirintäaluekuningatarta tehdä, vaan tarkoitus on todellakin olla liikkeellä. – Heräteostoksia ei voi tehdä. Esillä on normaalia elämiseen tarvittavaa tavaraa, joka on kuitenkin helppo pakata talteen liikkeelle lähdettäessä. Ainoa haittapuoli on mereltä puhaltava tuuli. Jos tänne ostaa jotain, jotain on myös vastaavasti laitettava pois. Ennen muuttoa tehtiin myös muita radikaaleja ratkaisuja. Elämä ei ole nyt vaikeata, mutta ei kuitenkaan liian helppoakaan. Kun tavaraa on vähän, on helpompi muistaa mitä omistaa ja löytää tarvittava. Vain tarpeellista ja kestävää Helppoa elämää Juolat eivät ole hakeneet vaan ehkä ennemminkin sen yksinkertaistamista. Kun vaunu on käytännöllinen, sekin helpottaa arkea kummasti. Jos täällä vaunussa ei olisi näitä omia askareita, tässähän voisi tuntea olonsa välillä jopa tylsäksi. – Tulimme illasta aina tänne asumaan, sillä halusimme nähdä ja kokea, mitä kaikkea tässä voi tapahtua. Mutta tässä vaunussa asuessa ei loputtomiin voi keksiä askareita, joita tekisi, Minna sanoo
– Se vaunu oli sympaattinen. Kun päätös oli tehty, vaunuun haluttiin kuitenkin satsata. He muistuttavat, että ei se ihan niin helppoa ole. Pitkä työputki vauhditti elämänmuutosta Kiirettä ei ensin ollut, sillä aluksi tavoitteena oli muuttaa vaunuun vasta 5–7 vuoden päästä. ?. Ja parin viikon päästä meillä oli vaunu. Usein Minnalta ja Petriltä kysytään vaunuelämän helppoudesta. Itselläni on ainakin tavoitteena päästä täysin velattomaksi, Minna kertoo. Vuokratalostakin pääsi helposti eroon. Sekin on ihan huippujuttu. – Moni mieltää minimalistisen elämän siten, että ei voisi omistaa mitään, koska pitää tulla toimeen askeettisesti. Eikä näitä itse korjailla varsinkaan, jos tehdastakuu on vielä voimassa. Mutta totta puhuen, jos joku olisi parikin vuotta sitten kysynyt, niin en todellakaan olisi voinut kuvitella asuvani joskus vaunussa, Minna tunnustaa. Truman iNet-järjestelmä vahtii vaunun lämmitystä. Siihen on 15 vuotta, mutta se on lyhyt aika, jos meinaa saavuttaa jotain. On varauduttava aina tekemään jotain. Tilannetta vauhditti Minnan tarve elämänmuutokselle. Lisäksi Petrin 15-vuotias nuorempi poika tulee viettämään vaunuelämää joka toinen viikonloppu. Pariskunnan karavaaniura alkoi vasta noin reiluvuosi sitten Dethleffsin Campyllä. – Sitten hoksattiin, että eihän sen tarvitse edes olla talo! Ja sitten mietittiin, että miksi me lykättäisiin tätä, mikä meitä estää. Liikkuvaan kotiin mahtuu hyvin kaksi aikuista ja neljä koiraa. 53. ”Moni mieltää minimalistisen elämän siten, että ei voisi omistaa mitään, koska pitää tulla toimeen askeettisesti.” Elämän pienet ilot. Harmi, että jouduimme siitä luopumaan. Emme halunneet vaunua, jota pitäisi rassata yöt ja päivät. – Meillä on täällä kaikki, mitä tarvitaan. Täytin viime vuonna 50, ja aloin miettiä tulevaa eläkeaikaa. Kun tulevaisuudesta keskusteltiin, molemmat näkivät mielessään pienen mökin järven rannalla. – Keväällä vähän pitemmän ja raskaan työputken jälkeen tuli mieleen, että se on tehtävä nyt. Etuteltan kokoaminen on sen verran työlästä, että jatkossa vaunun eteen viritetään markiisiteltta. Pyykit pestään 24/7-pesulassa kerran viikossa. Mietimme etukäteen, mikä asia sen puolen tunnin aikana hoidetaan. Sitten tullaan laittamaan Etuteltta on mainio lisätila esimerkiksi vieraiden kestitsemiseen. Meidän mielestämme niitä asioita voi omistaa, jotka helpottavat arjessa ja ovat tarpeellisia, mutta kaikkien tavaroiden tulee olla kestäviä. Minnalle viikonlopun kohokohta on laittaa etuteltan lämmitin päälle ja paahtaa siinä vaahtokarkkeja. – Me tavallaan maksimoimme onnistumisen, jotta homma ei kaatuisi heti motivaation puutteeseen
– Olenkin vitsaillut, että tulin syrjäytymään tänne Kokkolaan. – Harmaavesisäiliö on eristetty ja lämmitetty, mutta sinne menee eristämätön putki. Sähkön kulutuksesta on tehty myös seurantaa. Lisäksi ilmastointilämpöpumpun avulla viilennetään vaunua tai lisätään ilmanvaihtoa. Lämmitämme siis koko ajan kolmella, Petri selittää. Myös koirilla on nyt sellaiset sadetakit, jotka kuivuvat nopeasti ja menevät tosi pieneen tilaan. – Eilen iski laiskuus, kun olisi pitänyt harmaavesisäiliö tyhjentää, joten juoksin t-paitasillani huoltorakennukseen suihkuun. Keväällä alkuperäinen säiliö vaihdetaan isompaan, ja tarkoitus on hoitaa myös sen lämmitys Alden nestekierrolla. Oma koti on mukava vetää näyttelypaikan viereen. Vessassa ja suihkussa käydään pääsääntöisesti omassa vaunussa, eikä leirintäalueen saunaa ole tarvittu. Vaunun siivoaminen käy kuin leikki. Mutta 54 Caravan?1/2022. – Lämmitämme sähköllä, koska se on halvempaa. Onhan se selvää, että se jäätyy. Graafit osoittavat, että kilowatilla lämmittää pitemmän aikaa, mutta kolmella saavutetaan nopeammin haluttu lämpötila. Kotona viikataan ja laitetaan puhtaat vaatteet kaappiin. Olemme kokeilleet lämmittämistä yhdellä, kahdella ja kolmella kilowatilla. Poistoputki on liitetty harmaavesisäiliöön. Raikasvesisäiliökin vaihdetaan isompaan. Astianpesukoneeseen menee 2,9 litraa vettä, joka kaadetaan koneeseen sen päältä. Niiden pyyhkeet on myös vaihdettu mikrokuitupyyhkeisiin, jotka imevät paremmin vettä ja kuivuvat paljon nopeammin. Asensin sinne sulanapitokaapelin, ja putki on nyt myös eristetty, Petri jatkaa. – Hankimme esimerkiksi uudet ulkoiluvaatteet, jotka kuivuvat nopeasti. Etukäteen pohdittiin myös, miten elämisestä aiheutuvaa kosteutta pystytään vaunussa minimoimaan. Kyllähän tämä siis vähän karaiseekin, Minna nauraa. Nyt on pärjätty noin 16 asteen pakkasessa, mutta tarvittaessa sähkön lisäksi otetaan myös kaasulämmitys. Vaunujen iloiset asukit Kun Minna ja Petri muutama vuosi sitten aloittivat yhteiselämän, Petri muutti Kalajoelta Kokkolaan. Vaikka mulla onkin täällä huipputyöyhteisö ja -työkaverit, ne ovat kuitenkin työkavereita. Vaunuelämä tuo vähän lomafiilistä myös pimeneviin iltoihin. ME KARAVAANARIT Minna ja Petri koirineen käyvät myös koiranäyttelyissä. Pakkanen ehti aiheuttaa myös tähän mennessä ainoan vastoinkäymisen. Sähköllä lämmittäminen halvempaa Lämmöt ovat vaunussa riittäneet, mutta toki Juolat ovat välillä miettineet säästämisen kohteita. pyykit kuivuriin ja käydään hoitamassa jokin toinen puolen tunnin asia
Talven aikana ”keltanokat” sanovat ottavansa homman haltuun. Sitten voidaan sanoa, että selvittiin tästä. – Ihmiset saattavat ajatella, ettemme kerro ihan kaikkea, joten nyt on oikein hyvä tilaisuus paljastaa se mitä on jäänyt kertomatta. 55. Ne tavarat, jotka miellyttivät silmää, säästettiin. Ja vaikka olemme nytkin lähellä kaupunkia, luonto on lähellä. Porukkaa käy ja monenlaista jutunaihetta löytyy, Petri kertoo. Vaunussa asumiseenkin piti toki ensin tottua. Ja että kyllä tämä sitten on ihanaa! Sekä Minna että Petri kertovat odottaneensa syksystä paljon pahempaa. Elämästä vaunussa syntyy joka kuukausi tiivistelmä, jossa kerrotaan myös vastoinkäymisistä. Asia on hyvin yksinkertainen: parran ajaminen vaunussa on huomattavasti hankalampaa kuin kotona. sitten kun muutimme vaunuun, kaikki muuttui aivan päälaelleen. ?. – Ei ole monta päivää siitä, kun sanoin, että kevät tulee. Ilmatkaan kun eivät juuri suosineet. Mietin, että ajatteles, me asutaan täällä. Eikä se ole koko ajan lomailua, vaikka niinkin joku on ajatellut. Vuodenaikojen vaihtuminen tuntuu täällä paljon hienommalta, Minna lisää.. Saman henkisiä ihmisiä on löytynyt esimerkiksi pariskunnan yhteisen Instagram-tilin (@kotina_matkailuvaunu) sekä Facebookin Vaunujen iloiset asukit -ryhmän kautta. Siihen hommaan on otettava siis vaimon peili käyttöön. – En ole kertaakaan miettinyt takaisin muuttamista. Vuodenaikojen vaihtumisen huomaa vaunussa asuen paremmin, ja sekin voi olla etu. Joka ilta nukkumaan mennessä katson kattoikkunasta ulos, ja näkyy sieltä sitten sadetta tai puitten oksia, niin minulle tulee rauhallinen ja rentoutunut olo. Toistaiseksi tosin tuo jätevesisäiliön venttiilin jäätyminen on ollut ainoa. – Allas on syvemmällä kuin peilikaappi, joten partaa ei voi ajaa altaan päällä. Eikä se ole koko ajan lomailua, vaikka niinkin joku on ajatellut. Aiemmin esimerkiksi kauniita astioita ei nähnyt, koska kaikki oli piilotettu kaappeihin. Vaunussa asumiseenkin piti toki ensin tottua
Camperisteja. Siispä netin palstoille. Miten helppoa on avautua, kokea myötätuntoa ja melkeinpä rakkautta toisiin, tuntemattomiin vaeltajiin. Löytäneet ihania reittejä, kestäneet matkojen koettelemukset, tavanneet satoja muita reissaajia, viettäneet monessa maassa monenlaisten ihmisten kanssa picnic-lounaita ja iltoja nuotioiden äärellä, kuulleet huimia, riemullisia, surullisia tarinoita, ystävystyneet kiehtovien tyyppien kanssa. Onko ainutkertaisen elämämme illan idea olla vain olemassa, välttää riskejä, muistella menneitä, hissutella jääkaapin, sohvan ja makuuhuoneen kolmiossa. Kerta kaikkiaan upea ajatus! Kunnes käteeni osui Lin Jutangin kirja Maallinen onni. Kun luja päätös oli vihdoin tehty, olo oli tyhjä mutta huojentunut. Nyt me, vaimoni ja minä, päätimme tyyntyä, rauhoittua, hankkia ehkä kesämökin, olla aloillamme, katsella reissujen valokuvia, muistella, lukea kirjoja, torkkua takan loimussa, olla vihdoinkin levollisia eläkeläisiä. Ei, ei ja vielä kerran ei! CAMPERISMI ON pahempi tauti kuin korona. Polku ja sen mutkat MAUNO SAARI MATKALLA YHÄ Kilpisjärven Saanan juurella. Se meni kaupaksi. Olemme kauniisti sanottuna iäkkäitä, suoremmin sanoen vanhoja, vanhuksia. Vapaita, rauhantahtoisia, ystävällisiä, toisiamme auttavia ihmisiä. Mutta kaksi vuotta sitten tuli aika myöntää totuus. Onko 74-vuotiaan miehen ja hänen vaimonsa loppuelämä suora ja asfaltoitu kävelykatu, jonka päässä hauta ammottaa. Olin lukenut sen vuosia sitten monta kertaa ja taitellut sivuihin hiirenkorvia. Jäljellä on vain vähän vuosia ja ajan päättymisen tunne on yhä useammin mielessä. Olimme nauttineet camperismista. Yksi avainlause ponnahti esiin: ”Polun pitää mutkitella.” Levollisuus loppui siihen. Olimme oppineet ihmisiä oudosti yhdistävän muukalaisuuden. Nomadielämä oli ollut ihanaa; vapauden tunne, horisontin yli tähyävä utelias katse, etäisyyksiin johtavat tiet, kylät, kaupungit, vuoristojen solat, erämaat, arvaamattomat seudut ulottuvilla. Istuin levollisena eläkeläisenä lempituolissani ja luin. Olimme muukalaisia muukalaisten verkostossa. 56 Caravan?1/2022 K aksi vuotta sitten päätin lujasti, että yksi elämänvaihe on koettu ja ohi. Adria Matrix pantiin myyntiin. Amerikankiinalainen Jutang vertailee lännen ja idän kulttuureja ja elämäntapoja tavattoman osuvasti, lempeällä ironialla ja huumorilla. Matrixin myynti kadutti. Kirjoittaja Juutuanjoen Jäniskoskella Inarissa, lähellä mummolaansa.. Päättämällä päätin! Helppoa se ei ollut. Camperismin virus vaikuttaa kauemmin, meidän kohdallamme loppua ei näy kuin mutkaisan polun päässä. Niin kauan kuin aistit, motoriikka ja muisti toimivat, tästä taudista ei näköjään pääse eroon. Olemme samaa kummallista kansaa, kaukana kotoa, etäällä tottumuksien, tuttujen tapojen, säännönmukaisuuksien ja vakiintuneiden ihmissuhteiden yhteisöstä
Kuten tunnettua, naiset päättävät ajoneuvon valinnan omilla perusteluillaan. Matkamuisto Rouvani oli iskenyt silmänsä minun mielestäni kovahintaiseen käytettyyn matkapirssiin.. Unohtumattomia kokemuksia. Kun kaksi reissua pohjoiseen oli tehty, saatoin olla samaa mieltä. Palazzolo Acreiden leirintäalue Sisilian vuoristossa oli typötyhjä, kunnes eräänä iltana sinne saapui kahden miehen bändi. Ulkonäkö, väri, sisustuksen aistikkuus, keittiön toimivuus ja yleinen tunnelma ajavat kevyesti hevosvoimien, alustan rakenteen, jousituksen ja polttoaineen kulutuksen edelle. Ja vaikka esittelin hänelle oikein hyviä ja edullisempia vaihtoehtoja, pihallamme seisoi parin viikon kuluttua Adria Polaris. 57 Muukalaiset yössä. Löysimme salaisen paikan aivan Tornionjoen rannalta. Tarjosin lasin viiniä ja pojat tarjosivat tuhmia lauluja. Niinpä sitten juttelimme ja soittelimme. Kun vielä olimme tutkineet mutkaisia tunturipolkuja auringon laskuun saakka, nukahdimme kuin leikeistä uupuneet lapset. Olen syntynyt ja kasvanut tuon vapaan virran äärellä, jossa nyt savustimme kalaa ja keitimme pottuja. Sen päätän nyt lujasti, peruuttamattomasti! Mauno Saari on Suomen Kuvalehden, Iltalehden ja Uuden Suomen ex-päätoimittaja, nykyisin päätoiminen kirjailija. Mutta tämähän on viimeinen kerta, levottomien sielujen viimeinen camperi. Jo neljäs matkailuauto! Ei mitään järkeä. He menivät seuraavana päivänä keikalle läheiseen Noton kaupunkiin. Rouvani oli iskenyt silmänsä minun mielestäni kovahintaiseen käytettyyn matkapirssiin. Rouva oli ehtinyt ensin ja hänellä oli jo suosikki. Hänen puolisonsa on psykiatri, ylilääkäri-emerita Pirkko Turpeinen-Saari. ?. Vein rouvani uimaan Jäämereen – itse pysyttelin kuivana – ja muutaman viikon kuluttua ajelimme käsivarteen keskelle vuosisadan komeinta ruskaa. – Oikein hyvä sitä on ajella, sanoi auton siirtoja oman työnsä ohella hoiteleva rekkamies
Kun olet kerran hankkinut Fendt-vaunun, on myös seuraava vaunusi hyvin todennäköisesti meiltä. Se on moderni katseenvangitsija – se avaa aivan uudenlaisen vaunuilukokemuksen. 15 980 € Tutustu tarkemmin: beachy.fi TULE TUTUSTUMAAN!. Kun olet valmis parhaaseen Korkea laatumme ja huomion kiinnittäminen yksityiskohtiin takaa, että asiakastyytyväisyytemme on jo vuosikymmeniä ollut korkea. HOBBY ON SUOMEN SUOSITUIN MATKAKUMPPANI. Nauti lounas merinäköalalla. BE AC H Y on H ob by G ro up in om ist am a tu ot em er kk i. Käy iltauinnilla suoraan takaovelta. WWW.HOBBY.FI ELÄMÄÄ VARTEN TEHTY OPTIMA ONTOUR Täydellinen malli ensi alkuun kaikille: OPTIMA ONTOUR kerää pisteitä kätevällä varustuksellaan ja vakuuttavalla hinta-laatusuhteellaan. Hobbyn monipuolisesta pohjaratkaisuvalikoimasta löydät varmasti sinulle oikean lomakumppanin. Hinta alk. 12 vuoden tiiviystakuu Tutustu uutuusmallistoon: fendt-caravan.fi UUSI PREMIUMLUOKKA: MAXIA Heille jotka pitävät skandinaavisesta mukavuudesta, nerokkaasta toimivuudesta ja minimalistisesta muotoilusta: Hobby MAXIA ihastuttaa avoimella tilasuunnittelulla, luonnollisilla materiaaleilla, täydellisesti toisiinsa soinnutetuilla väreillä ja pohjoisella hyvän olon tunteella. Selkeällä ja modernilla designilla OPTIMA ONTOUR on todellinen katseenvangitsija niin ulkoa kuin sisältäkin. MESS UKESKUS HELS INK I CA RA VAN -MESSUT 21.–23.1 .202 2 Maxia 660 WQM Optima Ontour T65 GE be ready Herää rannalla aaltojen kohinaan. Uniikki BEACHY-camper toteuttaa kesäiset lomaunelmasi, missä ikinä oletkin
Hobbyn monipuolisesta pohjaratkaisuvalikoimasta löydät varmasti sinulle oikean lomakumppanin. 15 980 € Tutustu tarkemmin: beachy.fi TULE TUTUSTUMAAN!. Selkeällä ja modernilla designilla OPTIMA ONTOUR on todellinen katseenvangitsija niin ulkoa kuin sisältäkin. Kun olet valmis parhaaseen Korkea laatumme ja huomion kiinnittäminen yksityiskohtiin takaa, että asiakastyytyväisyytemme on jo vuosikymmeniä ollut korkea. BE AC H Y on H ob by G ro up in om ist am a tu ot em er kk i. Nauti lounas merinäköalalla. 12 vuoden tiiviystakuu Tutustu uutuusmallistoon: fendt-caravan.fi UUSI PREMIUMLUOKKA: MAXIA Heille jotka pitävät skandinaavisesta mukavuudesta, nerokkaasta toimivuudesta ja minimalistisesta muotoilusta: Hobby MAXIA ihastuttaa avoimella tilasuunnittelulla, luonnollisilla materiaaleilla, täydellisesti toisiinsa soinnutetuilla väreillä ja pohjoisella hyvän olon tunteella. HOBBY ON SUOMEN SUOSITUIN MATKAKUMPPANI. Hinta alk. Uniikki BEACHY-camper toteuttaa kesäiset lomaunelmasi, missä ikinä oletkin. Kun olet kerran hankkinut Fendt-vaunun, on myös seuraava vaunusi hyvin todennäköisesti meiltä. Se on moderni katseenvangitsija – se avaa aivan uudenlaisen vaunuilukokemuksen. Käy iltauinnilla suoraan takaovelta. MESS UKESKUS HELS INK I CA RA VAN -MESSUT 21.–23.1 .202 2 Maxia 660 WQM Optima Ontour T65 GE be ready Herää rannalla aaltojen kohinaan. WWW.HOBBY.FI ELÄMÄÄ VARTEN TEHTY OPTIMA ONTOUR Täydellinen malli ensi alkuun kaikille: OPTIMA ONTOUR kerää pisteitä kätevällä varustuksellaan ja vakuuttavalla hinta-laatusuhteellaan
Koronan myötä olin kohdekäyntejä lukuun ottamatta jo valmiiksi etätöissä, joten ajattelin hankkia retkeilytai matkailuauton niin työkäyttöön kuin väliaikaiseksi asunnoksi, Holmqvist sanoo. Muutamaan vaihtoehtoon tarkemmin tutustuttuaan hän päätti ostaa 2018 käyttöönotetun Hobby Vantana K60 FT De Luxen, joka on Fiat Ducato -pohjainen. Kestäviä energiaratkaisuja suunnitellaan retkeilyautossa K orona-aika toi kestävien energiaratkaisujen asiantuntijana toimivan Victor Holmqvistin työhön lisää kiirettä. Suunnitteluja konsulttialan yrityksessä TEKSTI JUHANA UNKURI KUVAT OSCAR LINDELL esimiesasemassa oleva helsinkiläinen sopi työnantajansa kanssa väliaikaisesta järjestelystä, jossa hän työskenteli etänä kokoaikaisesti, osa-aikaisessa roolissa. TYÖN TUKIKOHTA Victor Holmqvist on hyödyntänyt korona-aikaa tekemällä etätöitä retkeilyautossa. Holmqvist etsi uudehkoa retkeilyautoa, jolle riittäisivät perushuollot. Kiinteistöjen tyhjentyessä lukuisat organisaatiot halusivat toteuttaa muutosja korjaustöitä. 60 Caravan?1/2021. Matka on vienyt niin Turkuun kuin Espanjaan. – Pakettiauton sisään rakennettuna se on hieman pienempi ja omaan käyttöön matkailuautoa tai -vaunua kätevämpi vaihtoehto. – Sen erikoisuutena oli automaattivaihteisto, jonka koin käteväksi, vaikka vaihdelaatikosta löytyi vaihtelevia nettiarvosteluja. Ongelmia ei ole sen kanssa ollut. Hän teki kuitenkin pieniä muutoksia, jotka paransivat ergonomiaa ja mahdollistivat työskentelyn myös silloin, kun auto ei ole sähköverkossa. – Koronavuosi oli muutenkin hektinen. Hän harkitsi ensin isompaa puoli-integroitua matkailuautoa päätyen silti retkeilyautoon. Etätoimiston kehittämistä Holmqvist toteaa Hobbyn olleen heti valmis työkäyttöön, koska suunnittelutyöt pystyy tekemään pelkän läppärinkin avulla. – Halusin myös, että asunnon tapaan siitä löytyisi oleskelutila, keittiö, jääkaappi ja sänky sekä wcja suihkutilat. Pahimman myllerryksen laannuttua haaveilin uusista elämyksistä
Elämyksiä Suomesta ja Euroopasta Holmqvist piti ensin kesämökkiä tukikohtanaan, mutta alkoi sitten asua ja työskennellä pelkästään retkeilyautossa. – Kävin myös leirintäalueilla, mutta yövyin muuallakin, ja harrastin varsinkin Euroopassa matkaparkkeja. Holmqvist muistuttaa, ettei retkeilyautossa asuminen ja työskentely ole pelkkää glamouria. – Autosta löytyy myös lukuisia avattavia ikkunoita hyttysverkkoineen, jotka ovat kesällä käteviä. Euroopan moottoriteiden levähdyspaikoilta löytyy wc-tilat sekä monesti suihkutiloja ja välipala-automaatteja. Jos jatkaisin työskentelyä autosta käsin pitkäaikaisesti, rakentaisin sähköjärjestelmän uusiksi ja lisäisin autoon litium-pohjaiset akut. 61. Retkeilyautossa on ollut pieniä teknisiä haasteita, mutta kokonaisuudessaan Holm qvist on ollut tyytyväinen. – Työn tekemisen kannalta tämä ei ole ylipäätään rauhallisin ympäristö. – Retkeilyautoa käytän mahdollisesti jatkossakin niin työreissuihin kuin vapaa-ajan matkusteluun, erityisesti Suomessa. Ainakin oma työ vaatii hyvin vahvaa keskittymistä, joka on välillä haasteellista varsinkin, kun retkeilyautoissa on melko heikko äänieristys. – Varsinkin Länsi-Euroopassa on runsaasti ilmaisiakin matkaparkkeja, joissa voi maksamalla käyttää myös sähköä ja vettä sekä tyhjentää jätevesitankit. – Näin sen voi kääntää sivuun, kun käyttöä ei ole. Autot on todennäköisesti suunniteltu ajettavaksi leirintäalueelta leirintäalueelle, mitä en itse paljon harrasta. Kuljettajan istuin osoittautui toimistoluokan työtuoliksi käsinojineen. Helsingissä olen yöpynyt lähellä keskustaa paikassa, jossa on merinäköala sekä Turussa keskustassa joen varrella ja Ruissalossa. Haastatteluajankohtana Holmqvist on retkeilyautoineen Porvoossa, mutta hän aikoo hankkia asunnon todennäköisesti pääkaupunkiseudulta. Lisäksi minulla on erillinen näppäimistö ja hiiri sekä etätyöskentelyyn tarvittavat lisävarusteet kuten kamera ja headset. Holmqvist tekee paljon suunnittelutyötä tietokoneella, joten hyvä ergonomia on tarpeen. ?. Kesällä on mukava ajella ympäri maata ja pysähtyä milloin ja minne haluaa.. – Mielestäni matkailuautojen sähköjärjestelmät eivät muutenkaan ole tätä päivää. Lisäksi ikkunoissa on integroidut pimennysverhot, hän kertoo ja toteaa Ducaton olevan isoksi autoksi varsin hyvä ajettavuudeltaan. Holmqvist lisäsi autoon myös 180 Wp:n aurinkosähköjärjestelmän. Espanjassa olen yöpynyt lukuisia kertoja meren äärellä. Hän toteaa, että alkuperäisellä varustuksella töitä olisi voinut tehdä maksimissaan kahden päivän ajan ilman sähköverkkoa. Holmqvistin kokemuksen mukaan Euroopassa on yleisesti Suomea paremmat puitteet matkailuautoilulle. Ensin käytin pääosin penkkiä, mutta lopulta aloin hyödyntää kuskin istuinta, joka on kuin toimistoluokan työtuoli käsinojineen. Kotimaisten työreissujen ohella hän vietti noin kuukauden Euroopassa, muun muassa Espanjassa etätöitä tehden. – Auton sisällä oli valmis pöytä ja penkki, ja lisäksi etuistuimet voi kääntää pöytään päin. Perusasioiden lisäksi se sisältää muun muassa digitaalisen ohjauspaneelin, ledeillä toteutetun perusja tunnelmavalaistuksen sekä hienon sisustan laminaattilattialla ja tilavilla slow-close-kaapeilla. Holmqvist kiinnitti kaasujousitetulla säädettävällä varrella pöydän päätyyn 32 tuuman näytön. Hän on myös palaamassa esimiesrooliin kokoaikaisesti ja samalla toimistotöihin niin sanotun hybridimallin mukaisesti. Viktor Holmqvistin retkeilyauto on toiminut niin etätyöpisteenä kuin väliaikaisena asuntona. Välillä hän on yöpynyt esimerkiksi ostoskeskusten äänekkäillä pysäköintipaikoilla
Ammattiylpeys ja nuoren urakiipijän identiteetti kokivat kolauksen, kun pandemian leimahdettua käteen ojennettiin irtisanomisilmoitus. Kun elämäni kolme peruspilaria kaatuivat keskellä vuoden 2020 kesää, putosin kertaheitolla itse rakentamastani oravanpyörästä. Kotona tien päällä O massa lapsuudessani ja nuoruudessani koetut retket matkailuautolla olivat unohtumattomia ja rakensivat perustan luontosuhteelleni sekä avoimelle seikkailumielelle. Tarinani on yhdenlainen esimerkki myös siitä, miten kriisien kautta voi löytyä odottamaton reitti uusien unelmien tavoitteluun. JENNIN ELÄMÄÄ Liikkuva koti voi olla looginen askel vuosien unelmoinnin päätteeksi tai olosuhteiden käännyttyä otollisiksi suurten elämänmullistusten myötä. Ducaton nokka on käännetty kohti vaihtuvia aamukahvimaisemia, uusia ammatillisia haaveita ja löytöretkien rikastamaa arkea! Seuraavassa poimintoja reissunaisen päiväkirjasta. Seuraavana syksynä päätin muuttaa aikaisemman elämäni maalliset rippeet vuosimallin 2012 Adria Adoraan ja K A R I V A H A N II T T Y 62 Caravan?1/2021. Nyt jos koskaan olisi siis aika rohkeille päätöksille. Oivalluksen myötä minua alkoi houkutella entistä ketterämpi koti tien päällä, ja niinpä jo maaliskuussa farkku-Golf ja vaunu vaihtuivat uunituoreeseen Roadcariin. Tällä tiellä olen edelleen, eikä kiinteälle kodille ole toistaiseksi sijaa suunnitelmissani. Talven yli hankien keskellä elämääni ihmeteltyäni minulle kirkastui seuraava tavoitteeni: halusin tehdä seikkailusta ammattini. Kun aloin punnita uusiksi unelmiani, havahduin surulliseen tosiasiaan, ettei koti idyllisessä perhelähiössä, 9–17-arki stressaavassa työympäristössä ja konfliktiherkkä suhde olleet tehneet minua onnelliseksi enää aikoihin. En rohjennut noihin aikoihin kuvitella, että näistä aineksista syntyisi mitään kitkerää soppaa kummempaa, mutta muutama käänteentekevä oivallus tarjosi tilaisuuden entistä ehomman arjen ja minäkuvan rakentamiseksi. hemmin pitkän parisuhteen päättyminen ja yhteisen kodin myyminen. Riittämättömyyden tunnetta tehosti reilua kuukautta myöTEKSTI JA KUVAT JENNI ALA-KESKIKYLÄ parkkeerasin sen sukulaisteni maille
Otan rennosti ja palaudun matkasta ulkoillen tuttujen yöpymispaikkojen läheisyydessä. 15 10 Elämää kuin elokuvissa. Maisemien lisäksi Lofoottien kapeat tiet aiheuttivat välillä sydämentykytyksiä, koska paikalliset ovat paljon rohkeampia tienkäyttäjiä. Päätän huolehtia jatkossa paremmin fyysisestä kunnostani, jotta elämäntapani koukuttava vapaus ei lopulta kääntyisi minua vastaan. Ruska on jo hiipumaisillaan, kun starttaan retkeilyautoni Muoniossa varhain lauantaiaamuna. 25 9 Vuoristomaisema kutsuu. Minulla on mukana toistakymmentä tuotetta, jotka minun on tarkoitus kuvata matkan aikana. Mukana oli kuitenkin niin paljon ladattavaa kuvauskalustoa, että lyhyemmillä päivämatkoilla varavirtapankki tuli tarpeeseen. Säädin ajoasentoni ryhdikkäämmäksi, aloin aktivoida keskivartaloani säännöllisesti ajon aikana, ajastin riittävästi taukoja pitkille ajomatkoille ja aloin tehdä tietokoneella töitä seisten. Vesisadetta on luvattu koko päiväksi, joten päätän nautiskella maisemista tuulilasin läpi ja suunnata suoraan Norjan rajalle. Matka jatkui suoraa kyytiä myräköiden vuoksi E6-tietä seuraten kohti Å:ta. Olen riemuissani, kun saan asettaa herätyksen soimaan 15 minuuttia ennen työpäivän alkua, sähköä saan tuotannon puolesta ja päivän ateriat tarjoillaan viereen parkkeeratusta catering-autosta. Säilytystilat ovat rajalliset, mutta normaalioloissa varsin riittävät. 22 9 Keula kohti Pohjolaa. Asuinosan akut kestävät hienosti, kun ajan säännöllisesti pidempiä matkoja. Paluumatkalla vierailin Viikinkimuseossa ja poikkesin kuvaamassa muun muassa upealla Haukland Beachilla ja Eggumissa. 8 10 Akut latinkiin. @vanlifebyjenni Eggum beach Narvik Blåvatnet ?. 63. Olen kesän aikana nuohonnut läpi ahkerasti kotikontujen sopivia yöpymispaikkoja, joten on aika ottaa kunnolla kilometrejä alle ja suunnata aluksi kohti kotimaan kainaloa. Reittini kulki Muoniosta Kilpisjärvelle ja sieltä Lyngenissä sijaitsevalle Blåvatnetille, jonka läheisyydessä yövyin ensimmäisen yön. Päätän tutkia keinoja akkuvirran keston pidentämiseksi, jotta pakkaset eivät pääsisi yllättämään. Pääsin mukaan kansainvälisen elokuvan tuotantotiimiin. Seuraavat kahdeksan viikkoa vietän arkipäivät kulkien tuotannon mukana. 28 10 Ergonomiaa etsimässä. Nautin kovasti ajamisesta, mutta kuluneet 30 000 kilometriä (maaliskuusta tähän päivään), ovat verottaneet ryhtiäni huolestuttavasti. Retkeilyautokodin edut ovat parhaimmillaan juuri tämänkaltaisessa työssä, jossa aikataulut ovat hektisiä ja muuttuvat kaiken aikaa. 2 10 Lofoottien lumoa. Onneksi sää muuttui pian suotuisammaksi ja kesti aurinkoisena lähes koko loppureissun. Työpisteeksi valikoitui lieden viereinen taso, ja työskentelyä rytmittävät säännölliset jumppatauot. Auto ja minä olemme latauksen tarpeessa. Lofootit antoivat parastaan lämpötilan ollessa parhaimmillaan vielä +17 asteen tuntumassa, mutta lokakuinen Turku palautti minut pian takaisin todellisuuteen. Kuvattavien tuotteiden myötä kodissani on tiivis tunnelma, mutta mieli odottaa malttamattomana edessä siintävää matkaa. Olen varannut Lofoottien kiertämiseen yhdeksän päivää, ja tarkoituksenani on koluta läpi kuvauksellisimpia rantoja ja kyliä. Parin huolellisen konmarituksen ansiosta suhtautumiseni materiaan on muuttunut merkittävästi
Uutuus!. Tiukassa väistötilanteessa tai vaunun alkaessa heittelehtiä menee ATC päälle salamannopeasti ja suoristaa vaunun pehmeästi sekä turvallisesti. ATC AL-KO Trailer Control lisää asuntovaunun liikenneturvallisuutta. • 18,5% hyötysuhde • Täyttää tiukimmatkin laatuja turvallisuusvaatimukset • Nopea asennus Vapautta on mukana kulkeva virta www.ndsenergy.it NDS-aurinkopaneelit ja invertterit – kaikki energia, jota tarvitset Europe www.al-ko.com/fi www.telairuk.com ATC pelastaa tiukassa paikassa Telairin tehokas ja hiljainen Clima e-Van ilmastointilaite on pienikokoisena asennettavissa lähes jokaisen matkailuauton tai -vaunun kattoon. ATC on asennettavissa kaikkiin AL-KO-alustalla varustettuihin asuntovaunuihin ja yksiakselisiin Hobby-asuntovaunuihin alkaen vuodesta 1997. Olemattomien heijastusten vuoksi uusi täysin musta BLACKSOLAR -paneeli tuottaa energiaa myös vähäisemmällä valolla
• 18,5% hyötysuhde • Täyttää tiukimmatkin laatuja turvallisuusvaatimukset • Nopea asennus Vapautta on mukana kulkeva virta www.ndsenergy.it NDS-aurinkopaneelit ja invertterit – kaikki energia, jota tarvitset Europe www.al-ko.com/fi www.telairuk.com ATC pelastaa tiukassa paikassa Telairin tehokas ja hiljainen Clima e-Van ilmastointilaite on pienikokoisena asennettavissa lähes jokaisen matkailuauton tai -vaunun kattoon. ATC AL-KO Trailer Control lisää asuntovaunun liikenneturvallisuutta. Olemattomien heijastusten vuoksi uusi täysin musta BLACKSOLAR -paneeli tuottaa energiaa myös vähäisemmällä valolla. Uutuus!. ATC on asennettavissa kaikkiin AL-KO-alustalla varustettuihin asuntovaunuihin ja yksiakselisiin Hobby-asuntovaunuihin alkaen vuodesta 1997. Tiukassa väistötilanteessa tai vaunun alkaessa heittelehtiä menee ATC päälle salamannopeasti ja suoristaa vaunun pehmeästi sekä turvallisesti
SU S A N N A K O U T O N E N 66 Caravan?1/2022. Tällä kertaa kohteiksi valikoituivat lumilinnat, jäähotellit ja liukumäet. Luvassa on jopa napakelkkailua. Kukapa haluaisi tuijotella kattoa kerrostalokolmion sohvan pohjalta, kun tarjolla on tykkylumiveistoksia, jäämonumentteja ja höyryäviä hetkiä jään ryskyessä riitteisellä merenlahdella. Vastaus: ei kukaan. Osaan näistä luonnonmonumenteista vaikuttaa ihmisen läsnäolo. TOP 5?– Talven ihmemaat Tietokirjailija Pepe Forsberg on kierrellyt matkailuautollaan monenlaisissa luontoja virkistyskohteissa eri puolilla Suomea. Tämänkertaiseen top-listaansa hän on valinnut erikoisempia talvisia kohteita. Otetaanpa selvää siitä, minne karavaanareiden kannattaa suunnata kurkistamaan talven ihmemaahan tehtyjä keksintöjä ja taideteoksia. –. TEKSTI PEPE FORSBERG TOP5 – TALVEN IHMEMAAT Kemin Lumilinna K aravaanimatkailu avartaa myös vuoden kylmempinä kuukausina
Veden suolapitoisuus on vain reilu kymmenys siitä, mitä se on Itämeren eteläosissa. Tornion läheisyys ja naapurimaan raja antavat mahdollisuuden toteuttaa päiväretkiä. 1 Lumilinna ja jäänmurtaja Sampo, Kemi Ensimmäinen sija talviselle jäähdyttelyhetkelle menee Kemiin. Monipuolinen, veden eri olomuotoja esittelevä kohde palvelee kaikkina vuodenaikoina. Perämerellä on kartoitettu meriluontoa Suomen ja Ruotsin yhteistyönä ja pyritty saamaan tietoa, jonka avulla turvata ekosysteemien toimintaa. Sellaiselle kannattaa suunnata esimerkiksi Alkunkarinlahden luontopoluille Tornion Puuluotoon, ja kesällä on mukava tehdä veneretkiä Perämeren kansallispuistossa. Koko Perämeren alue on kauttaaltaan kuvankaunista, joten kamera kannattaa ottaa mukaan. Sampo on suosittu vierailukohde, jota voi käydä katsomassa myös kesäisin. Perämeren ainutlaatuisissa olosuhteissa pärjäävät vain tietyt makean veden ja suolaisen veden lajit. Karusellin massa oli arviolta 30 miljoonaa kiloa. Talvisin Perämerelle ovat tyypillisiä saarten liepeisiin ja avomerelle pakkautuvat ahtojäät. Ideoita on riittänyt. Merenpinnan alla viihtyvät muun muassa ahven, made, siika ja muikku. 67. Eri teemoilla varustetusta talvisesta monumentista on tullut Lapin alueella merkittävä matkailuvaltti. Jään murskajaisia Perämerelle katsomaan haluavat voivat varata paikkansa huikean kokemuksen parissa suuntaamalla sukkulabussilla Lumilinnan pihamaalta tällä hetkellä rakennustyömaaksi muunnetulle Kemin satama-alueelle. Kun varaa huonetta Lumilinnan maisemiin, samalla kannattaa kysellä lisämausteeksi arktista tunnelmaa. Kolmen kunnanjohtajan avustuksella keksijä Janne Käpylehto onnistui virittämään Lappajärven jäälle maailman isoimman jääkarusellin. Hyvät tiet vievät perille saakka, ja etsivä löytää alueelta majoitusvaihtoehtoja yllin kyllin. Tätä tarjoaa risteilyelämys jäänmurtaja Sampon kannella. Suunnitteilla on nimittäin peräti kilometrin halkaisijaltaan oleva jääkaruselli, jonka keskiöön sijoitetaan saunakylä, ravintoloita ja valoteoksia. Kalastusrajoituksia pidetään yllä harjuksen, lohen, taimenen ja kuhan osalta. Lähes 75 metriä pitkä ja reilut 17 metriä leveä jääjahti kätkee sisäänsä kolme ravintolaa. Paikallinen vetonaula, Lumilinna, rakennettiin ensimmäistä kertaa vuonna 1996. Kemissä on kaikkea. Pohjalaista yrittelijäisyyttä huokuva tempaus toi valtavasti huomiota Lappajärven ympäryskunnille. Joet tuovat mereen paljon vettä, ja tämä luonnonvoima luo paikallisesti erikoisen ekosysteemin. Pysäköinti: Lumilinnankatu 15A, 94100 Kemi Kemi.fi 2 Jääkarusellista Suomen muotoiselle jäälautalle, Lappajärven seutu 78 miljoonaa vuotta sitten meteoriitin synnyttämä Lappajärvi on tullut viime talvesta lähtien tunnetuksi erikoisten talvitapahtumien esittelypaikkana. Talviselle risteilytuokiolle suuntaava karavaanari löytää paljon tutkittavaa. MM-jääkarusellin sisälle sijoitettiin telttasauna, palju ja jääveistoksia. Varsinaisista jäänmurtajatehtävistä jo eläkkeellä oleva, Ajoksen satamasta lähtevä Sampo on seikkailuillaan nähnyt hallien ja itämerennorppien paistattelevan päivää Perämeren jäällä. Lisää uskomattomia ideoita Tulevana talvena pohjalaista periksiantamattomuutta esittelevä hanke aiotaan viedä uudelle tasolle. Erikoinen ekosysteemi Perämeren erityispiirre on vähäsuolainen vesi. Asiakaspaikkoja on kaikkiaan 185 niin aamupäivän kuin iltapäivän risteilyille. Läpimittaa jäämassiiville kertyi 310,78 metriä ja sen ympärysmitaksi laskettiin yli 975 metriä. Käpylehdon ohjauksessa tapahtumasta Jäänmurtaja Sampo, Kemi K E M IN M A T K A IL U /T IM O L A A P O T T I ?. Historiallinen 1960 Helsingissä valmistettu jäänmurtaja Sampo tarjoaa oivat puitteet rentouttavaan hetkeen ahtojään keskellä. Jäänmurtaja Sampon kyytiin Kylmempien kuukausien vierailut Kemiin voivat tarjota jäätä vasten kolisevaa terästä. Palveluja löytyy ravintolapaketeista viilennyselämyksiin ja hikikarpaloihin saunan lauteilla. Hotellivarauksen yhteyteen voi sovittaa talvisen luonnonkaunista ja kiinnostavaa historiallista nähtävää. Tutkimustiedon avulla voidaan paremmin suunnitella missä, milloin ja minkälaista ihmistoimintaa eri alueilla kannattaa suosia tai välttää. Lappajärven, Vimpelin ja Alajärven kunnanisät olivat aiemminkin yllättäneet, sillä he esimerkiksi pitivät kokouksen kiertämällä yhteen soittoon 76 kilometriä apostolinkyydillä Lappajärven ympäri. Maisemissa on sopivasti jäätä, lunta ja merellistä idylliä. Vuonna 2019 Lumilinnan alueella varustettiin hotellirakennukseen ympärivuotinen viileämmän matkailuelämyksen Snow Experience 365 -elämystila. Jääkarusellitempauksen jälkeen kolmikko ajeli jäiden lähdön aikoihin Suomen muotoisella moottoroidulla jäälautalla kymmenessä tunnissa Lappajärven halki. Grogilasin jäät saavat mahdollisesti kyytiä karavaanin ollessa parkissa Lumilinnan pihamaalla. Ruuhka-aikoina moni suuntaa Pohjoisen Tornioon ja etelämmäs Simoon etsimään rauhaisampaa pysäköintiruutua. Päiväretkeily kahden kansallispuiston maisemissa kannattaa. Lumilinna tarjoaa kattavat palvelut karavaanareille
Leppävirralta löytyy karavaanareille kaikkea, ja Vesileppiksen pihamaalla on sähkötolpalliset pysäköintipaikat. Kaikki on tehty huolella. Hiihtämään pääsee ympäri vuoden Jääluolasta löytyvän hiihtoputken reitillä on pituutta 1,1 kilometriä, ja siellä voi sivakoida vuoden jokaisena päivänä niin vapaalla kuin perinteisellä tyylillä. Hikisen sauvanheilutteluhetken jälkeen pääsee halutessaan kylpylään rentoutumaan. Lappajärven ympäristöstä löytyvät täydet palvelut karavaanareille. Hyvät tiet vievät perille saakka, mutta ajoittainen auraustilanne pikkukunnissa saattaa hidastaa karavaanin kulkua. Kiikareilla saa luodattua näkymää vielä Kiilopään tunturihotellin lumiveistoksiin. Jäihin käytetty vesi on peräisin Pallas-Yllätunturin kansallispuiston kupeesta Lainiojoelta. Jääveistosnäyttelyssä jään sinertävyys ihastuttaa. on muodostumassa karnevaali, jonka ytimessä ei mennä ihan verkkaisimman napakelkan vauhtia. Saariselän läheisyys kutkuttaa käymään päiväretkellä 68 Caravan?1/2022. Upeiden tunturimaisemien kainalossa viihtyvät perhelomaa viettävät karavaanarit. • TOP5 – TALVEN IHMEMAAT Muumijääluola M A R K U S L A A K S O (L E P P IS ) Leppävirralle tiet ovat hyvät perille saakka. Etelään katsoessa avautuu näkymä kohti Nattastuntureita ja Sompion luonnonpuistoa. Lappajärven hotelli Kivitipussa on vierailijoille nähtävillä meteoriittinäyttely. Palveluita on, ja parkkitilaa löytyy neljän tähden arvoisesti. Husky-ajelut, jääveistoskoulu ja potkukelkkailu pimeään luolaan ovat piste iin päälle. Hotellin läheisyydessä on nuotiopaikkoja ja kota tulisteluhetkiin sekä leirintäalue sähköpaikkoineen. Rengasreitin luontotaulut kertovat alueen karuhkosta luonnosta ja siellä viihtyvistä lajeista. Sesonkiaikaan on syytä soittaa ennakkovarauksia karavaanaripalveluiden osalta. Lumiukkoja porkkananenineen ja kaulaliinoineen voivat toki tehdä kaikki Urho Kekkosen kansallispuiston talvimaisemia ihailemaan tulleet karavaanarit. Pysäköinti: Nykäläntie 137, Lappajärvi Kraatterijarvigeopark.fi 3 Liukumäkeen Muumijääluolassa, Leppävirta 55 kilometrin päässä Kuopiosta sijaitsevalla Leppävirralla on sylissään ihmeellinen ja etenkin lapsiperheitä kiinnostava nähtävyys: Sport & Spa Hotel Vesileppiksen Muumi-jääluola. Pysäköinti: Vokkolantie 1, Leppävirta Vesileppis.fi, Icecave.fi 4 Tunturitaidetta koko perheelle, Kiilopää Sodankylän ja Inarin rajalla sijaitseva Kiilopää on retkeilijän unelmakohde, suojainen luontoihme. Tampattu reitti Kiilopään huipulle mahdollistaa tunturiluonnon muotojen ja elämän ihastelun rinnenousun ohessa. Hotellin pihapiiri on houkutellut vuosi toisensa jälkeen lumiveistosten tekijöitä. Siitä laskeudutaan 30 metriä alas erikoiseen tilaan, josta löytyy jääliukumäki, jääveistosnäyttely ja napakelkka. Tutustu tuntureiden lintuihin ja luontoon Kiilopään rinteellä kasvavien pienten kiilopäänkoivujen ja muutaman havupuun asuina koreilee lumikinoksia, joiden muodoista voi ottaa vaikutteita omaa lumista taideteosta varten. Kiilopään palvelut ovat karavaanareiden kannalta kattavat. Edellinen karusellikierros kesti noin kaksi tuntia ja nyt halkaisija lähes kolminkertaistetaan. Seikkailu alkaa hotellin aulasta. Lappajärvi sai vasta Unescon Geopark-statuksen, joka esittelee seitsemän läheisen kunnan luontokohteita erikoisten maaperän muotojen ja kivilajien kautta. Syynä on pikkuiset ilmakuplat jään sisällä, jotka antavat veistoksille hyvin persoonallisen sävyn. Leppävirralla on monipuoliset mahdollisuudet liikkua, ja sen luonto on Orinoron rotkon alueella vanhan metsän, mykistävien kallioiden ja laajojen postikorttimaisemien kainalossa parhaimmillaan – vierailulle siis vahva suositus. Kiilopään huipulta avautuva panoraama kertoo erämaidemme laajuudesta. Hotelli Kivitippu toimii alueellisesti veturina moninaisille tapahtumille. Kuopioonkin kannattaa eksyä. Talviurheilun ystäville paikka tarjoilee maailman pisimmän kallioon rakennetun hiihtoputken. Talven aktiviteeteista maininnan ansaitsevat Lakiksen laskettelumahdollisuudet Vimpelissä, alueen hiihtoreitit sekä pilkkijakkaroiden sovittaminen isolle Lappajärven jäälle, vaikka jääkarusellin lähituntumaan. Lainio Snow Villagessa nimittäin nostetaan maailman kirkkainta jääveistosjäätä. Sopulien vaellusaikataulu, riekon äänet ja erikoinen kiilopäänkoivu pitävät koko kuuden kilometrin lenkin mielenkiintoisena. Hotellin tarjontaan kuuluu majoituspalveluiden lisäksi välinevuokrausta ja ravintola. Luonnonjäästä tehty veistos alkaa loistaa, kun siihen ohjataan valoa. Kiilopään tunturihotellilta pääsee kansallispuiston monipuolisille retkeilyreiteille. Huipulta aukeaa näkymät kansallispuiston itäja pohjoisosiin. Upea kotimainen järviluonto ansaitsee täydet viisi tähteä. Kiilopäällä näkymät ovat silmiä hivelevää katseltavaa. Tunturilintuihin tutustuttava Kiirunapolku nousee ensin Kiilopään laelle
69. ????. Kiilopää myös naapurituntureiden puolella. ????. ????. Järvimaisemat Saimaan vaikutuspiirissä ansaitsevat viisi tähteä. Yhteensä 23 22 22 21 19 Muumijääluola Leppävirta Kraatterijärvi Lappajärvi Kemin Lumilinna Kemi Kiilopää Inari Lappeenrannan Lumilinna Lappeenranta E E M E L I N IE M IN E N veistäjät: Jarno Rossi ja Roope Kojo. Valtatie E75:n ruuhkaisuudesta tulee kuitenkin pieni miinus. Linnakokonaisuuden huipulle veistetään iso Saimaannorppa, jonka juurelta hurjapäät aloittavat liukunsa kohden linnan pohjukkaa. Lumilinna tekee kunniaa viiksiveijarille, joka yhä Saimaassa uiskentelee. ????. ????. Maisemat ????. Lumilinnan on tarkoitus olla avoinna maaliskuun loppuun saakka. Talvilinna tarjoaa kaupungista kiinnostuneille karavaanareille mainion mäenlaskuisen ulkoilmapäivän virne suupielillä. ????. Nappisilmäinen norppa nimittäin eristäytyi samansukuisista serkuistaan 8 000 vuotta sitten jääkauden lopulla jäiden vetäydyttyä Suomineidon päältä. ????. ????. ????. Pysäköinti: Kiilopääntie 620, Saariselkä Kiilopaa.fi 5 Talvilinna Saimaan norppineen ja liukumäkineen, Lappeenranta Lappeenrannassa aiemmin hiekkalinnoista tunnetun Linnoitusniemen kärkeen aletaan rakentaa tammikuussa 2022 lumilinnaa. Pysäköinti: Satamatie 19, Lappeenranta Lappeenranta.fi ?. Tiet Kiilopäälle ovat hyviä ja perillä palvelut monipuolisia sekä kattavia. ????. Viimeisin jääkausi ei vaikuttanut Suomessa ainoastaan maanmuotoihin, kohoamisilmiöön, tai maa-ainekseen. Lappeenrannan tarjoamat palvelut karavaanareille ovat kattavat, mutta sesonkiaikaan tämä saattaa tuntua hinnoissa. Saavutettavuus ????. ????. Kunnon talvea odotellaan Lappeenrannassa lumiveistoksen ja mäkien rakennusaineena käytetään osin kesäisestä hiekkalinnasta varastoitua hiekkaa. ????. ????. Palvelut ????. ????. ????. Oikeammin Talvilinna-nimeä kantava hankesuunnitelma käsittää ison lumiveistoksen ja neljä liukumäkeä. ????. ????. Sisävesien järvialtaat menettivät yhteyden Itämereen. Nyt sitten odotellaan lumista talvea ja paljon pakkasia myös eteläisemmille leveyspiireille, ihan norppien pesimisen onnistumisenkin vuoksi. Teokselle on jo nimetty Pisteet | Top 5 Talven ihmemaat Kemi Jääkaruselli Muumijääluola Kiilopää Lappeenranta Ihmemaa ????. ????. ????. Karavaanarikohde ????. Se jätti saarroksiin Suomen isoimpaan vesialtaaseen Saimaaseen pienen sympaattisen veijarin. Talvilinnan avulla halutaan kohottaa Lappeenrannan näkyvyyttä ympärivuotisena tapahtumaja matkailukohteena. ????. Tiet ovat hyvät, mutta ajoittaisesta ruuhkaisuudesta itärajalla tulee pieni miinus. Tunturisää voi aiheuttaa haasteita, joita voi ennakoida tutkimalla säätietoja
Harrastamme retkeilyä ja geokätköilyä, joten haave oli noussut vuosien varrella mieleeni kerta toisensa jälkeen. Onkiniemen liikkuva kivi sijaitsee Heinolan ja Hartolan välisen valtatien varrella. Aika kultaa muistot Ensimmäinen matkailuautokokemus ei ollut ihan sitä ”rakkautta ensisilmäyksellä”. Vapauttavalta. TEKSTI JA KUVAT JENNY HUTTUNEN O lin haaveillut matkailuautosta jo useamman vuoden. Tästä tutustuminen uuteen harrastukseen alkoi. Geokuoriaisen matkassa Retkeillessä ja geokätköjä etsiessä erilaisten aikataulujen noudattaminen alkoi tuntua työläältä. 70 Caravan?1/2022. Silloin en lainkaan vakuuttunut karavaanarielämän ihanuudesta. LainaGEOKÄTKÖILLÄ Siinä hän meitä odotti, kokkolalaisen autoliikkeen pihassa. Oli vuoden 2006 heinäkuu. Matkailuautolla retkeileminen alkoi tuntua entistäkin houkuttelevammalta. Mukana kulkeva oma majapaikka olisi ratkaisu tähän ongelmaan. Kolmilapsisen perheemme kovasti odotettu kesälomareissu oli käsillä. Haaveena oli irtiotto kaikenlaisista sisäänja uloskirjautumisajoista tai muista aikatauluista
Haaveilu omasta matkakulkineesta otti vielä kuitenkin hetken ennen kuin aika omalle peltikuoriaiselle oli kypsä. Lasten varttuessa pääsimme puolison kanssa paremmin reissuun kahdestaan ja vuokrasimme muutaman kerran erimallisia ja -kokoisia matkailuja retkeilyautoja. Innosta pinkeänä halusimme testata, kuinka kuoriainen soveltuisi harrastetukikohdaksi. Katastrofaalisen ensiretken jälkeen kuluikin sitten useampi vuosi ennen kuin olin valmis uuteen kokeiluun. Korona vauhditti tai sitten ei Vuoden 2020 koronatilanne on ollut monelle kanssakaravaanarille se tarvittava sysäys matkailuauton hankkimiselle. Muutoin aika on armeliaasti kullannut muut noiden päivien muistot. simme anoppilasta vuoden 1995 mallisen Fiat Ducato Dethleffsin, ja lähdimme matkaan. Matkaillessamme retkeilyautolla laskeudumme aina tietynlaiseen moodiin, joka sisältää kotioloja ahtaampiin tiloihin sopeutumista ja rennompaa otetta tekemiseen. Matkalla tulivat tutuksi niin Salpalinja, Pullamummu, Reserviupseerikoulu kuin Lipputornikin. Välillä oli mukava tulla lämmittelemään, keittää kahvit ja ruokailla. Ehkä se oli alitajuista toimintaa, sillä sopivia retkeilyautoja tuli tuonakin vuonna sivusilmällä katseltua ja kokemuksia kuulosteltua. Ikioma peltikuoriainen löytyi kokkolalaisesta liikkeestä loppuvuodesta 2020. Väsymyksen hämärtämän mielikuvan mukaan vierailimme Ähtärin eläinpuistossa. Tuolloin meillä oli vielä toistakymmentä vihertämätöntä kuntaa Suomen 309 kunnasta. ”Rakastu arkeen – nauti hetkestä” -kahvimukit sopivat hyvin elämänohjeeksi niin tavalliseen arkeen kuin retkisretkillekin. Merkki, malli, koneen koko, kilometrit, ikä ja varusteet – kaikki natsasi. Myöhäisen illan ja varhaisen seuraavan aamun aikana tulivat geokätköillen tutuksi niin Ylivieskan uusi valmistumaisillaan oleva kirkko kuin keskustankin alue. Todennäköisesti harrastuksemme tulevat jatkumaan, olipa koronaa tai ei. Pienestä talvipakkasesta huolimatta kaasua ja lämmintä riitti, eikä vesikään jäätynyt. Ehkä. Olemme reissanneet harrastuksemme parissa ympäri Suomea ja ulkomailla jo vuosia ennen koronaa. Tuosta reissusta jäi mieleeni lähinnä se, että auto oli heinäkuun helteillä yötä päivää todella kuuma ja ahdas. Vihdoin ja viimein sopiva käytetty yksilö löytyi. Sen sijaan puutelistalle pääsi välittömästi riittävän paksu petauspatja! Tutustuminen toisiimme oli alkanut. Nukuimme ensimmäisen yön kaikessa rauhassa luonnon keskellä lähellä Savitaipaletta sijaitsevan Lepänkannon uimarannan parkissa. Ensimmäinen retki omalla autolla Varustelimme muutaman päivän uutta ajoneuvoamme, ja lähdimme Geokuoriaisen ensimmäiselle varsinaiselle kätköilyretkelle uudenvuoden aatonaattona vuonna 2020. 71. Reissumme punaisena lankana oli niin sanotusti ”vihertää” hakemattomia kätkökuntia eli käydä etsimässä vähintään yksi geokätkö sellaisista kunnista, joista meillä ei ollut vielä ennestään yhtään kätkölöytöä. En tiedä oliko koronalla meidän tilanteessamme vaikutusta ostopäätökseemme. Savitaipaleelta jatkoimme aamulla matkaa kohti Ylämaata, Miehikkälää ja Haminaa. ?. Lisäksi moottorin melu sekä kaikenlainen kolina ja räminä ajellessa oli korvia huumaavaa. Ihastuimme aika pian kahdelle henkilölle kompaktiin retkeilyautoon, joka osoittautui myös geokätköilyn parkkeerauksissa näppärän kokoiseksi. Kaiken kukkuraksi puolivuotias, vatsaongelmista kärsivä kuopuksemme parkui lähes taukoamatta koko nelipäiväisen matkan ajan. Ikioma peltikuoriainen löytyi kokkolalaisesta liikkeestä loppuvuodesta 2020. Noutaessamme joulun alla Geokuoriaiseksi ristimäämme Pösslin Jumperia kotiin päätimme viettää ensiyön Ylivieskassa. Ihana hiekkarantainen paikka! Osuimme kohteeseen tietysti kätkön perässä. Ja hyvinhän se soveltui
Alkuilta uimarannalla sujui rauhallisissa merkeissä lueskellen, läppäriltä ohjelmia katsellen ja loggaillen päivän kätkölöytöjä. Tästä kokemuksesta opimme, ettei isompien taajamien välittömässä läheisyydessä oleville rannoille kannata välttämättä jäädä yöpymistarkoituksessa – ainakaan uuden vuoden aattoyönä. Miehikkälän keskustassa sijaitsee Salpalinjaan kuuluva Pallokorsu. Yksi reissun ehkä odotetuin käyntija kätkökohteemme oli Toivakan kirkko, mutta harmiksemme kirkko ei ollut koronan takia avoinna. Usean hienon kätkökohteen ja Valkmusan kansallispuistossa tehdyn pienen jalkautumisen jälkeen ajoimme Pyhtään kirkon ja Savukosken museosillan kautta ihanan idylliseen Lapinjärven kuntaan. 72 Caravan?1/2022. Sieltä nappasimme tietenkin perinteisen kirkkokätkön, ja samalla ihastelimme varsin viehättävää kylänraittia kotikutoisine pankin taloineen. Kiinnostus tätä kyseistä kirkkoa kohtaan johtui sen sisällä olevista, taidemaalari Pellervo Lukumiehen kirkkomaalauksista, joista olin lukenut ja nähnyt kuvia jokunen vuosi aiemmin. Sopivan oloinen yöpaikka kuoriaiselle löytyi muutaman kilometrin päässä Pornaisten keskustasta sijaitsevan yleisen uimarannan suurelta parkkipaikalta. Ilotulitusta ja nuorison ilakointia oli toki mukava kuoriaisen ikkunasta seurailla, mutta toisaalta ihmetytti ja vähän ärsyttikin, miksi raketteja piti muutoin niin tyhjällä parkkipaikalla tulla ampumaan aivan automme viereen. Savolaiselle Hinthaara kuulostaa nimenä yhtä hauskalta kuin muualta Suomesta tuleville meidän siilinjärveläisten ikioma kylämme Pöljä. Mäntsälän Pallopatsaan ja Orimattilan virastotalon edustalla kirmaavien oripoikien jälkeen aloimmekin jo katsella reittiä takaisin kohti Savoa. Täytynee painua syvemmälle metsään. Geokätköjen etsintä vie usein tutkimaan mitä erikoisempia kohteita. Tilaa olisi ollut kauempanakin. Vähän ennen keskiyötä rauhaisa illanviettomme keskeytyi, kun parkkipaikalle ajeli paikallista nuorisoa ampumaan raketteja. Talvikelistä ja pakkasesta huolimatta Geokuoriaisen sisällä riittää lämmintä. Niin kaunis pieni kunta, että sinne on vielä uudemman kerran joskus palattava! Öisiä ilotulitteita Vuoden 2020 viimeisen päivän ilta alkoi olla Liljendahliin saapuessamme jo pitkällä, joten oli aika alkaa etsiä kartalta sopivaa paikkaa yöpymiselle. Keula kohti uutta vuotta Vuoden 2021 ensimmäisenä päivänä suuntasimme Geokuoriaisen keulan ensin Pornaisten kirkolle ja sieltä Pukkilaan ja Myrskylään. Jenny loggaamassa kätköä. Perinteisestä poikkeavat, erikoiset ja värik• GEOKÄTKÖILLÄ Lämpöä ja läheisyyttä mini malistisissa tiloissa riitti, ja Geokuoriainen vaikutti vastaavan erinomaisesti odotuksiamme. Ennen yöparkkiin ajelua oli kuitenkin suorastaan pakko pysähtyä kuvaamaan Hinthaaran opastekyltti. Ajelimme aivan mahtavia, kiemuraisia asvalttiteitä läpi kauniiden maalaismaisemien. Ensimmäisellä reissulla oli tarkoitus vierailla näistä viidessä, mutta toki samalla tuli poikettua pikaisesti muun muassa Porvoossa ja Haminassa, jossa olimme jo muutama vuosi sitten pistäytyneetkin
käät kirkkomaalaukset ovat herättäneet ihmisissä vahvoja tunteita, mielipiteitä ja keskustelua. Jenny työskentelee julkisten hankintojen parissa, ja liikunta ja liikkuminen ovat hänelle elämäntapa. Jenny on rohkea reissaamaan myös yksin, mutta usein matkoilla on mukana puoliso Juha. Siilinjärveläisen Jenny Huttusen (52) perheeseen kuuluu mies ja kolme 16–20-vuotiasta lasta. 73. Rakkautta viimeistään toisella silmäyksellä Tuoreiden karavaanareiden ensimmäinen virallinen retkeilyautoreissu onnistui ilman isoja kommelluksia. Lämpöä ja läheisyyttä minimalistisissa tiloissa riitti, ja Geokuoriainen vaikutti vastaavan erinomaisesti odotuksiamme. Tuon retken jälkeen tuntui, että tämä oli rakkautta harrastukseemme, jos ei silloin ensisilmäyksellä, niin viimeistään nyt toisella. Varvara Schantin eli Pullamummu oli yksi Haminan keskustan mielenkiintoisista nähtävyyksistä. Ei tämä onneksi silloinkaan sentään miltään rakettitieteeltä vaikuttanut. Miehelleni kaikki autoon liittyvät vivut ja systeemit tuntuivat olevan tuttuja, mutta minulle kaikki tuo on vaatinut hieman opettelua ja kokeilua, jotta kaikki toimisi niin kuin kuuluikin. Kymenlaakson uudenvuoden reissulla jalkauduimme Valkmusan kansallispuistoon. Harrastuksiin kuuluvat retkeily, vaellus, suunnistus, maastopyöräily, geokätköily, metsätyöt ja luonto. Kätköt Toivakan kirkolta saimme haettua, mutta maalauksia emme nähneet. ?. Pitemmän aikavälin tavoitteenani on vierailla kaikissa Suomen kansallispuistoissa. Onpahan hyvä syy palata vielä uudemman kerran Toivakkaan
BEST PRODUCT 4/2020 Absolute top class 9” NAVISOITIN JOHTAVALTA VALMISTALTA, YHTEENSOPIVUUS: FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER JA CITROËN JUMPER PARAS MATKAILUAUTON N AV I S O I T I N Car specific motor-caravan navigation system • Kosketusherkkä, kapasitiivinen 9”/ 22,9 cm LCD-TFT-näyttö (1024 x 600 pikseliä) lasipinnalla • DAB+ -kaksoisviritin dynaamisella asemaluettelolla, DAB <> FM ja DAB <> DAB palveluseuranta, MOT-diaesitys ja DLS-teksti • Google Android AutoTM • Apple CarPlay • Bluetooth 4.1 handsfree-moduuli A2DP musiikin suoratoistolla • Jopa kolmen kamerajärjestelmän hallinta automaattinen kytkentä, säädettävät ristikkoviivat • SP-REM-kauko-ohjaussovellus (iOS / Android) äänentoiston toimintojen ohjaukseen älypuhelimella • 2 x infrapunakaukosäädin ml. 09-41500210, info@simex.fi Zenec_Z-E3766_FIN.indd 1 Zenec_Z-E3766_FIN.indd 1 17.11.20 16:22 17.11.20 16:22. ilit ja laajan tietokannan levähdyspaikoista, kun taas kaksisuuntainen Bluetooth-yhteys mahdollistaa musiikin suoratoiston kaiuttimiin ajoneuvon ulkopuolella. Zenecin valinnainen 3D-navigointiohjelmisto sisältää esiasetetut ajoneuvopro. Heille, jotka elävät elämäänsä tien päällä, ei ole olemassa parempaa pakettia. Puh. Mikä tärkeintä, Z-E3766 on räätälöity matkailuautokäyttöön se sopii täydellisesti Fiat Ducaton tai vastaavan kojelautaan, ja se hallitsee jopa kolme kameraa. Lisää tietoa toiminnoista ja ajoneuvoyhteensopivuuksista: www.zenec.com Z-E3766 Zenec Z-E3766 tarjoaa ensiluokkaiselta soittimelta odottamasi ominaisuudet, kuten älypuhelimen integroinnin Apple CarPlay ja Android Auto -yhteyksin, DAB+ -radion kaksoisvirittimellä, HDMIja USB-liitännät median toistoa varten, sekä suuren 9-tuumaisen kosketusnäytön. 20000 leirintäalueen sijainti ja matkailuauton levähdyspaikan tiedot Euroopassa • Eurooppalainen Premium POI -paketti, jossa yli 6,5 miljoonaa erikoiskohdetta • Realistinen 3D-renderointi maastosta, maamerkeistä, kaupungista keskustoista ja moottoriteiltä • TPEG-liikennepalveludata DAB+:n kautta (vain ilmaisen palvelun toiminnot) • 3 vuoden karttapäivitystilaus (Z-EMAP66-MH3), 7 vuoden karttapäivitystilaus (Z-EMAP66-MH7) Maahantuonti: Simex Oy, Säynäslahdentie 18, 00560 Helsinki. Maxi-kaukosäädin • Liitäntä rattipainikkeiden integroimiseksi VALINNAISET MATKAILUAUTON NAVIGOINTIPAKETIT • 3D-matkailuauto-ohjelmisto kattavuus 47 maata • Valmiiksi konfiguroidut matkailuautoprofiilit lisäasetuksilla: korkeus, leveys, pituus, paino ja perävaunun tiedot • Camping POI -paketti, johon sisältyy n
Soita Juha Koski 050 516 7599 tai mene sivulle ostopartio.fi ja täytä lyhyt lomake. Ota rohkeasti yhteyttä tehdään elämäsi helpoimmat kaupat! myymälä TURKU myymälä TURENKI myymälä VANTAA ostopiste VAASA ostopiste JYVÄSKYLÄ ostopiste JOENSUU 349,90 349,90. Painotie 2 14200 Turenki 010 235 0235 Tammimäenkatu 8 20320 Turku 010 235 0233 Ostotoimipisteet myös Joensuu, Jyväskylä, Vaasa www.miseva.fi Petikontie 27 01720 Vantaa 010 235 0234 MISEVA ON KÄYTETTYJEN MATKAILUAJONEUVOJEN YKKÖNEN! Tutustu jatkuvasti vaihtuvaan valikoimaamme tarkastettuja matkailuautojaja vaunuja osoitteessa miseva.fi. Ostamme myös eri ikäisiä ja hintaisia matkailuajoneuvoja
Korkeimmalle laelle 230 metrin korkeuteen vie ankkurihissi. Rinteiden juurella Pielisen rannassa on ravintola, hissilippujen myynti ja välinevuokraamo sekä laaja pysäköintialue. Torin laidalla on myös Hilma eli Pohjois-Karjalan museo, jonka perusnäyttely esittelee maakunnan kulttuurihistoriaa ja esineistöä. Lapset pääsevät omalle osastolleen Mukulakadulle. Tuolihissillä pääsee mukavasti hotellin lähelle. Kolin kansalLuontokohteita ja kaupunkilomailua Joensuusta ja sen ympäristöstä löytyy mielenkiintoisia ympärivuotisia kohteita niin kaupunkikuin luontolomailuun. Modernista rakennuksesta on myös taidenäyttelytiloja sekä retkeilyja matkamuistomyymälä. Joensuun kauppatori on ollut samassa paikassa jo vuodesta 1848, ja sen läheisyydessä sijaitsevat tärkeimmät keskustan nähtävyydet: Pohjois-Karjalan museo, Joensuun teatteri sekä Taitokortteli. JO E N SU U N T A ID E M U S E O N IR IS -S A L I 2. 80 vuotta laskettelua Kolin matkailulla on pitkä historia. Kolin palveluja retkeilykartan voi ostaa myös verkkokaupasta Rakennuksen kulmalta alkavat reitit Kolin huipulle, Ukko-Kolin näköalatasanteelle sekä Akka-Kolille ja hieman kauemmas Paha-Kolille. Kolin kansallismaisemiin Tie Kolille kaartelee jyrkähköä rinnettä. Taitokorttelin putiikeista löytyy pohjoiskarjalaista taidetta, käsityötuotteita, tuliaisia, matkamuistoja sekä monenlaisia sisustustuotteita, käsityömateriaaleja ja -välineitä. Pisin rinne on Ipattia 200 metriä pitempi. Vaihtuvia teemanäyttelyitä on useita vuodessa. Rinteiden profiili on vaihtelevan kumpuileva. Parkkipaikalta vie ylös mukava maisemahissi. Salpalinnaan kuuluva bunkkerimuseo on alkuperäisellä paikallaan, ja ulkoalueet ovat vapaasti vierailtavissa ympäri vuoden. J oensuu on Pohjois-Karjalan maakuntakeskus, ja luontokohteitakin seudulla on runsaasti. Ylhäällä on Kolin luontokeskus Ukko sekä tuolihissin yläasema. Lapsille löytyy helppo mattohissi sekä tuubikaruselli. Reittien varrella on tulipaikkoja, laavuja ja tupia. Herajärven Kierros, jolta aukeaa maisemat Pieliselle sekä Herajärvelle, on reiteistä pisin. Kulkea voi luonnonmukaista polkua tai portaita. Metsähallituksen Ukko esittelee Itä-Suomen vaaraluontoa, geologiaa ja perinneympäristöä. Alueella on 2 200 järveä ja neljä kansallispuistoa: Patvinsuo, Petkeljärvi, Koloveden sekä näistä tunnetuin Kolin kansallispuisto. Kolin komeita rinteitäkin on laskettu jo vuodesta 1938 eli kunnioitettavat 84 vuotta. Visitkarelia.fi K U V A T A L H A A LT A : 1. Torin lähellä on myös taidemuseo Onni, jonka pysyvissä näyttelyissä on esillä museon kansainvälisiä kokoelmia, Suomen taiteen kultakauden töitä sekä muun muassa kirkkoja ikonitaidetta. Rinteitä on kuusi ja hissejä neljä. P-paikalta pääsee suoraan laajalle latuverkostolle. Muutaman kilometrin päässä keskustasta on muistutus ankeista sota-ajoista. Pysäköintialue ennen vaaran lakea olisi oiva paikka karavaanarille yöpymiseen, mutta tämä on nykyisin kielletty. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN JOENSUUN JA KOLIN SEUTU lispuistossa ja sen kupeessa on noin 80 kilometrin mittainen verkosto merkittyjä reittejä. JO E N SU U N T A IT O K O R T T E L I V IE R E IS E N S IV U N Y M P Y R Ä : K O L I, T E A K A R V IN E N (V IS IT K A R E L IA ) 76 Caravan?1/2022. Ipatin 1 300 metriä pitkä musta rinne on Suomen jyrkimpiä ja toimii myös kilparinteenä
JO E N SU U N T A ID E M U S E O N M A D O N N A -H U O N E JO E N SU U , A D O B E ST O C K K O L I K O L I, JA R N O A R T IK A (V IS IT K A R E L IA )
alueella on 12 rakennusta ja 18 huoneistoa. 63-neliöisissä loma-asunnoissa on jokaisessa makuuhuoneen, tupakeittiön ja parven lisäksi oma sauna. Festarien aikaan sinne mahtuu satoja telttoja. Keskustojen lähellä olevat leirintäalueet kuitenkin piristävät kaupungin liike-elämää. Linnunlahden caravan-paikat on sijoiteltu mukavasti puistomaiselle alueelle, jossa vuorottelee nurmikenttää ja puustoa. Alueen huoltorakennukset ovat 1970-luvulta, mutta niitä on huollettu säännöllisesti. Ympärivuotiset huvilat ovat uudempaa tekoa. Leirintäalueen puoleisesta päästä kaupunkia löytyy tori ja sen ympäristön nähtävyydet. MökkiJoensuun Linnunlahden caravan-alue sijaitsee mukavasti kävelymatkan päässä keskustasta. – Alue on ollut toistakymmentä vuotta yksityisomistuksessa, kertoo paikan nykyinen omistaja Eero Saastamoinen. Keskusta palveluineen on kävelymatkan päässä. Vastaanoton yhteydessä on kioski. Saunat ovat toiminnassa kesäaikaan, jolloin miehille ja naisille on omissa saunoissaan yleiset vuorot aamuisin sekä illansuussa, muulloin tilauksesta. Tapahtumien aikaan vaaditaan ennakkovaraus, jonka voi tehdä myös netissä. Joensuun Linnunlahden leirintäalueella on ikää satakunta vuotta. Kaupunkilomalle Joensuuhun Puistomaisella alueella on yhteensä 90 matkailuajoneuvopaikkaa. Majoittujille on käytössään hyväkuntoiset wc:t, suihkut, keittiö ja grillikatos sekä mahdollisuus pyykinpesuun. Reittejä kulkee myös jäällä, muun muassa kymmenisen kilometriä pitkä latu Linnunlahdesta Pyhäsaaren laavulle. Latukartat löytyvät netistä osoitteesta Joensuu.fi. Sen sijaan vierestä kulkee hyväkuntoinen latu, jolta pääsee satoja kilometrejä käsittävälle ja osittain valaistulle Joensuun latuverkostolle. Linnunlahti.fi Holiday Linnunlahti Joensuu • XXXXX KOHDE • JOENSUUN JA KOLIN SEUTU 78 Caravan?1/2022. Osa paikoista sijoittuu vapaamuotoisemmin pieniin metsäsaarekkeisiin. Linnunlahden Caravan & Camping -alue on melko laaja. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN N ykyisin kaupunkileirintäalueet ovat vähenemään päin, kun keskustojen lähellä olevia tontteja himoitaan muuhun käyttöön. Vastaanottorakennuksessa on myös kioski, polkupyörävuokraamo sekä kokoustilat. Ilosaarirockin aikana nurmialueet ovatkin täynnä telttoja. Puistomainen caravan-alue Talvisaikaan telttoja ei näy, mutta matkailuajoneuvoja näyttää olevan reissussa useampiakin. Satoja kilometrejä latua Linnunlahden vierestä löytyy hienohiekkainen uimaranta kaksine beach volley -kenttineen. Vastaanottorakennus vartioi porttia ja on toiminnassa ympäri vuoden. Alueella on myös kausipaikkalaisia. Alueen lomahuoneistot ovat melko uusia. Keskusta palveluineen on kävelymatkan päässä. Vastaanottorakennuksen vieressä on toinen alueen huoltorakennuksista. Alue ei tietenkään talvella ole käytössä. Latuja on useampi sata kilometriä. Linnunlahdesta pääsee suoraan suksille. Telttailijoille on oma paikkansa alueen takaosan metsiköstä. Keskemmällä aluetta on pienempi ja uudempi huoltorakennus ympärivuotisessa käytössä. Alueella on myös kausipaikkoja. Matkailuajoneuvoille on yhteensä 90 tonttia, joista 50 on varustettu sähkökaapilla. Muulloin alueelle pääsee ilman varausta
Miehille ja naisille on omat saunavuorot ja erilliset pukuhuoneet. Ahmovaarasta voi hiihdellä Kolille Alueen päärakennus toimi aikanaan sivistyksen kehtona seudun lapsille. Ladulla on pituutta yhteen suuntaan 25 kilometriä. Suurta kiitosta tulee usein siististä ja tilavasta saunasta. Alueella on myös pienempiä mökkejä, joista yhdessä on oma rantasauna. Karavaanarit läheltä rantaa Matkailuajoneuvojen tiet ja vaunupaikat ovat hiekkapohjaisia. Keittiössä on ruuanlaittovälineet ja astiat. Latukartan voi ostaa vastaanotosta. Pihatalon yläkerrasta löytyy tilava vinttihuoneisto jopa 15 henkilölle, ja lisää majoitustilaa on rantatalossa. Tilavat ja siistit saunatilat ovat saaneet vierailta kiitosta. Pihapiirissä on lapsillekin sopiva kilometrin ”saunalenkki” sekä huoltoja kuivaustilat hiihtovälineille. Huoltotilat pidetään lämpiminä ympäri vuoden. Koli Freetime tarjoaa palveluita karavaanareille sekä majoitustilaa mökeissä ja hotellihuoneissa. Moni tulee alueelle myös avannon takia. – Toiminta tulee jatkumaan jotakuinkin entisellään. Kaikkiaan Kolilla on latuverkostoa lähes sata kilometriä. Kolifreetime.fi Koli Freetime / Ahmovaara Joensuu ?. Huoltorakennuksesta löytyy wc:t ja suihkut miehille ja naisille sekä sauna, keittiö ja kuivaushuone. Pesukone on käytössä pientä korvausta vastaan. Suksien Kolille Kolin valaistulle hiihtoladulle pääsee suoraan pihalta. Alueella on grillikatos lähellä huoltorakennusta sekä useita nuotiopaikkoja. Edellisten yrittäjien siirryttyä eläkkeelle uudet starttasivat viime vuoden elokuussa. Lomakeskus Koli Freetime sijaitsee lähellä Kolia Ahmovaaran kylässä, Joensuu–Kajaani-tien läheisyydessä. Oma saunavuoro onnistuu tilauksesta. Vuodepaikkoja lomakeskuksessa on yhteensä 70. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN A hmovaarassa on toiminut leirintäalue 90-luvulta lähtien Kopravaaran entisen kansakoulun tiloissa. Rannan tilavaan huoltorakennukseen mahtuu saunaja keittiötilojen lisäksi muun muassa suuri kokousja majoitustila. Kolille vie myös latu aivan alueen pihalta. Siellä on vastaanotto sekä C-oikeuksin varustettu kahvio ja kesäterassi. Koli Freetime osallistuu Kolin latuverkoston ylläpitoon vapaaehtoisella latupoolin jäsenmaksulla. Muu alue on tasaista nurmikkoa järven rannan loivassa rinteessä. Rauhallinen lomakeskus Koli Freetime on kodikas ja luonnonläheinen lomakeskus kirkasvetisen järven rannalla. Koulurakennus toimii alueen päärakennuksena. Virallinen moottorikelkkareittikin on melko lähellä. Pientä kunnostusremonttia tehdään kaiken aikaa, lapsiperheiden viihtyvyyttä parannetaan ja lisätään sosiaalitilojen kapasiteettia, Tiina Kujamäki kertoo. Yrittäjät Tiina Kujamäki, Mika Kanerva ja poika Verneri asuvat paikan päällä. Kolin kylälle on matkaa kymmenen kilometriä ja rinteille muutama kilometri enemmän. 79. Muhkeaan päärakennukseen mahtuu toimiston lisäksi kahvila ja majoitustiloja. Sähköistettyjä paikkoja löytyy yhteensä 30. Toisessa rakennuksessa majoitutaan edullisemmissa economy-huoneissa. Leiriytymishintaan sisältyy iltasauna
Kesällä Kolille voi matkustaa vesibussilla tai koskiveneellä. Jauhiaisen rannassa on kesällä vapaasti käytössä polkuautoja, kaksi polkuvenettä ja sup-lautaa sekä viisi SF-Caravan Pielisen-Karjala ry:n oma alue Rekiniemi on ollut toiminnassa pian 40 vuotta. Rantasaunakin uudistettiin muutama vuosi sitten. Lisäksi alueen eteläreunan paikat kohoavat muuta aluetta ylemmäs omaan rauhaansa, ja muutamia paikkoja on portin suunnalla metsikön suojassa. Taustan avoimelle kentälle tasattiin viime kesänä uusia sähköpaikkoja. Talvella läheiseltä Vuonislahden kylältä alkaa jäätie, jonka kautta Kolille on vain muutama kilometri. Vuorot sovitaan tilanteen ja väkimäärän mukaan. Sauna ja uimalaituri löytyvät Jauhiaisen rannasta. Suurehkossa grillirakennuksessa on ruuanlaittomahdollisuus. Myös keittiötilaan vedettiin vesijohto ja viemäröinti. Rakennuksen pitäisi valmistua kesällä 2022. Tilat on uudistettu täydellisesti vuonna 2011. Alueella on myös kalaperkauspaikka ja kaksi savustuspönttöä. Rannasta löytyy myös tilava grillija kesäkeittiörakennus. Jäätietä nopsaan Rekiniemestä Kolille Alueen ”olohuone” sai lämpöeristyksen ja hirsipaneloinnin sekä vedet ja viemärin. Huoltorakennuksessa on vessojen, suihkujen, vesipisteen ja tiskipaikan lisäksi myös kemssan tyhjennyspiste ja ajokaivo sekä pyykinpesuja kuivauskone sekä käsipyykkipaikka. Rekiniemeä ei enää erota entiseksi hiekkakuopaksi. soutuvenettä. – Toinen uudistushanke oli toimiston pohjoispuoleisen maa-alueen täyttö, ja sähkökaappien asennus tehdään kesän 2022 aikana, kertoo yhdistyksen puheenjohtaja Aulis Nevalainen. Maanteitse matkaa olisi yli 70 kilometriä. Oleskelutilaa käytettiin aiemmin vain kesällä, mutta nyt Maja on lämpöeristetty ja saanut pintaansa hirsipaneelin. Kiertämällä niemen pääsee suurelle Pielisen selälle. Perustukset on tehty loppuvuodesta 2021. Talvella tietysti pilkitään, ja kalaakin Pielisestä nousee. ”Vanhoja” rakennuksia alueella ovat huoltorakennus sekä sauna ja grilli. Majalta aukeaa näkymä yli caravan-alueen. Saunan päädystä löytyy kesätiskipaikka. – Yksi Rekiniemen suurista tavoitteista on saada tiestö parempaan kuntoon, Nevalainen sanoo. – Leiritoimisto ja keittiörakennus on nousemassa lähemmäs porttia. Vanhalle toimistomökille keksittäneen uusiokäyttöä. Muita uudistuksia ovat olleet uuden leikkipaikan rakentaminen sekä ulkovalaistuksen lisääminen. – Hanke liittyy Manner-Suomen maaseudun kehittämisohjelmaan ja on nimeltään Vaara-Karjalan Leader Rekiniemi -hanke, Nevalainen lisää. Viime kesänä Vuonislahden kylälle avattiin toivottu kyläkauppa ja kahvio. Pielisenkarjala.fi Rekiniemi Lieksa Joensuu • XXXXX KOHDE • JOENSUUN JA KOLIN SEUTU 80 Caravan?1/2022. Maaseudun kehittämisohjelma Näin mittavien uudistustöiden tekeminen olisi ollut raskasta ilman ulkopuolista tukea. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN R ekiniemi rakennettiin vanhaan hiekkamonttuun Pielisen ja Jauhiaisten väliselle niemelle vuonna 1982. Maja eli oleskelutilaksi rakennettu hirsimökki on ylempänä rinteessä. SF-Caravan Pielisen-Karjalan puheenjohtaja Aulis Nevalainen on tyytyväinen, kun projektit etenevät. Rekiniemessä on noin sata sähköistettyä paikkaa, joista osa on keskellä aluetta, osa rannassa. Osa alueen rakennuksissa on harjanteella rannan lähellä. Leiriytyjät pääsevät yleisille miesten ja naisten saunavuoroille. Kesäaikaan vuorot ovat päivittäin, muina aikoina on mahdollisuus tilaussaunaan
on ympäri vuoden käytössä oleva mutterin mallinen grillikota. Sfc-hietajarvi.fi Hietajärvi / Kiihtelysvaara Joensuu ?. Hienot ja toimivat huoltorakennukset Talvisaikaan Hietajärvi toimii monille SF-Caravanin jäsenille tuttuun tapaan omatoimialueena. Mustavaaran monipuoliset rinteet ovat perheystävällisiä ja sopivat siten kaikentasoisille laskettelijoille. Vaihda farkut verkkarihousuun Hietajärven rantaa hallitsee komea päärakennus, josta löytyvät kaikki huoltotilat, saunat sekä hyvät oleskeluja kokoontumistilat. Sieltä löytyvät miesten ja naisten pesutilat ja wc:t sekä Hietsun Helmestä liedet, mikroaaltouuni tiskipaikka ja juomavesipiste. 81. Hietajärveltä on Mustavaaran rinteisiin vain 15 kilometriä. Talvella on tyytyminen jäässä olevaan reikään, joka pidetään sulana sähköpumpulla. Yhdistyksellä on noin 1 600 jäsentä, joten alueella on luonnollisesti paljon kausipaikkalaisia. Kangasmetsäinen maasto tarjoaa mukavia ulkoilureittejä sekä marjastusja sienestyspaikkoja ja talvisin hiihtolatuja. Rakennuksen yhteydessä on myös kesäkeittiö ruokapöytineen sekä pesupaikka autoille ja vaunuille. Lavan vieressä Hietajärvelle pääsee leiriytymään järven rannalle komean mäntymetsän siimekseen. Saunat lämpiävät kesäaikaan päivittäin kello 18–22, talvella tarpeen mukaan. Hietajärvelle on Joensuusta noin 35 kilometriä, ja se sijaitsee luonnonkauniilla mäntykankaalla Ison Hietajärven rannalla. Jykevän männikön keskellä mutkittelee pieniä teitä, ja matkailuajoneuvopaikat on ryhmitelty luontevasti maastoa mukaillen. Alueen ylpeys savusauna lämmitetään tapahtumiin sekä kesällä viikonloppuisin. Yleisten saunavuorojen lisäksi kesällä pääsee tilaussaunaan kympillä tunti. Sähköistettyä matkailuajoneuvopaikkoja on 160. Vieraille pyhitettyjä paikkoja löytyy kuitenkin 60 kappaletta. Se lämmitetään uikkarisaunana pääasiassa kesälauantaisin sekä talvella isompien tapahtumien yhteydessä. Tulille mahtuu mukavasti reilut kymmenen henkeä. Hiihtokeskuksen alueelta löytyy myös kaksi kotaa ja hiihtoladut upeissa vaaramaisemissa. Kesäkuukausina isäntien käytössä on pieni vastaanottorakennus, ja alueella toimii silloin myös kioski. Tapahtumia aktiivinen yhdistys järjestääkin vuoden mittaan mukavasti. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN S F-Caravan Pohjois-Karjala ry on perustettu vuonna 1982. Vireä yhdistys ylläpitää hienoa caravan-aluetta Joensuun kaakkoispuolella Kiihtelysvaarassa. Yhdistyksen veneet ovat vapaasti käytettävissä kesäisin, ja kalastusluvista saa tietoa suoraan alueelta. Saunan edustalla on loivasti syvenevä hyvä uimaranta ja tukeva laituri. Yhdistyksen ylpeytenä savusauna Rannassa päärakennuksen vieressä seisoo Hietalava, jota käytetään pääasiassa kesäkauden treffeillä tansseihin ja elävän musiikin esityksiin. Keskemmältä aluetta löytyy toinen huoltorakennus, jossa on wc:t, suihkut, ruuanlaittotilat ja tiskipaikat sekä kemssan ja harmaaveden tyhjennys. Matkailuajoneuvopaikkoja on 160, ja ne on sijoiteltu mukavasti rantametsikön muotoja mukaillen. Kodan läheisyydessä on Hietajärven ylpeys, savusauna. Aidattu lasten leikkikenttä sijaitsee saunarakennuksen vieressä. Komein rakennus rannassa on ympärivuotisessa käytössä oleva takkatupa ja saunarakennus
Ajomatkan jälkeen voi nauttia vaikka lounasbuffetin antimista, pitsaa tai hampurilaista.Nesteellä on myös oma leipomo. Hiihtokeskus Saariselkä Ski on suunnitellut paikkaa karavaanareille, ja sellainen onkin rinteiden juurella kesäaikaan. Pihapiirissä saattaa olla kymmeniä matkailuautoja. S aariselällä oli aikanaan iso caravan-alue, mutta sen paikalle rakennettiin loma-asuntoja. MATKAPARKISSA SAARISELKÄ 82 Caravan?1/2022 Neste Saariselkä?/ Saariselkä. Esimerkiksi ruska-aikaan parkissa oli lähemmäs 30 matkailuautoa. Laelta löytyy ravintola, matkamuistomyymälä sekä näkötorni. Myös Saariselän kauppakeskus Kuukkelin pihalla on sähköpaikkoja karavaanareille. Suosittu sesongin aikana Neste Saariselän pihapiirissä on yhdeksän sähköllä varustettua matkailuajoneuvopaikkaa. Oma leipuri leipoo makeaa ja suolaista kahvilassa nautittavaksi tai mukaan ostettavaksi. Nestesaariselka.fi Saariselän Neste on keskeisellä paikalla päätien varrella. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN Matkaparkki tunturi kylän kupeessa Sesonkiaikaan kannattaa tulla ajoissa. Kolme paikoista on takapihalla, loput edessä parkkipaikalla. Vuokrahintaan sisältyy haalari, kypärä ja muut ajovarusteet. Kauppojakin on kävelymatkan päässä, eikä rinteiden ala-asemallekaan ole kuin puolisentoista kilometriä. Ennen starttia saa opastuksen sekä tietoa seudun olosuhteista, säännöistä ja kelkkaurista. Alue on suosittu sesonkiaikoina. 25 euron vuorokausihinta ei ole matkaparkkihinnaston halvimmasta päästä, mutta hintaan sisältyy wc, suihku, veden täyttö sekä sähkö, jota voi talvella kulua runsaastikin. Matkaparkki suljetaan kuitenkin ruskan jälkeen, koska hiihtokeskus tarvitsee tilaa asiakkaiden pysäköintiin. Sekä kaupat että rinteet ovat lähellä. Saariselän laskettelurinteille on matkaa vain puolisentoista kilometriä. Valmiiseen pöytään Nälkä ei liikenneasemalla pääse yllättämään. Muuta tarviketta löytyy pienestä minimarketista, nestekaasun tai autotarvikkeiden lisäksi. Kemssan tyhjennys on käytössä vain kesäaikaan. Kaunispäällä kannattaa käydä joka tapauksessa, vaikkei laskettelisikaan. Naapurin Kauppakeskus Siulan pihallekin matkailuajoneuvoja riitti vielä toista kymmentä. Toinen mahdollisuus on ajaa noin kolme kilometriä ylös Kaunispäälle ja suhauttaa sieltä pohjoisrinteisiin. Nesteeltä voi myös vuokrata moottorikelkan tai osallistua moottorikelkkasafarille. Onneksi keskustan tuntumassa toimii nykyään matkaparkki Saariselän Nesteen pihapiirissä
09 310 78517 GPS: 25.1211111 60.2066667 Rastila Camping Helsinki Rastila Camping. Tervetuloa! Rastila Camping Helsinki Karavaanikatu 4 rastilacamping@hel.fi 00980 Helsinki hel.fi/rastila p. Rastila Camping Helsinki tarjoaa viihtyisät puitteet myös yksityistilaisuuksiin persoonallisessa kartanomiljöössä. www.svenskatalt.se +46 942 51314 info@svenskatalt.se Rastilan viiden tähden leirintäalue on avoinna vuoden jokaisena päivänä. RESIDENS/DIPLOMAT VOIT VALITA MONESTA VÄRIVAIHTOEHDOSTA ETUTELTTASI KAIKKI TUOTTEET VALMISTETAAN TEHTAALLAMME RUOTSIN LAPISSA Tervetuloa, me pidämme arvossa sekä Campingelämää että asiakkaitamme. Rentoudu läpi vuoden mukavissa tilaussaunoissamme meren äärellä. STANDBY TERASSI Sopii kaikkiin StandBy telttoihin. Nykyaikaisella leirintäalueella on eritasoisia majoitusvaihtoehtoja vain metromatkan päässä Helsingin ydinkeskustasta
Keskieurooppalaista tunnelmaa Majoitustarjontaa Levillä riittää, ja mökeissäkin riittää mukavuuksia. Leirintäalueilta paikan saa myöhemminkin. P itkä matka Kittilään huipentuu tunturimaisemia ihastellessa. Kassiin pitää pakata ulkoiluvaatetta niin, että kerrospukeutuminen onnistuu. Autoilun etuihin vaikkapa lentotai junamatkustamiseen verrattuna kuuluvat liikkumisen helpottuminen määränpäässä sekä runsaammat matkatavarat. Parhaat majoituskohteet myydään loppuun jo edellisenä vuonna. 84 Caravan?1/2022. Jos laskettelu tai hiihtäminen eivät kiinnosta, tunturimaisemissa voi kölliä vaikka riippumatossa. TEKSTI JA KUVAT ANU KIIVERI-SAHILA Levin lumilla LEVI Levi Kemi Rovaniemi Levin maastohiihtoladut ovat selkeästi merkittyjä, ja eritasoisia latuja löytyy kaiken tasoisille hiihtäjille. Mieheni Tommi on kääntänyt rattia jo huimat 13 tuntia. Levitunturin kupeessa sijaitsevan Sirkan kylän kaLevillä pääsee kokemaan sitä kuuluisaa Lapin taikaa. Etenkin keskitalvella kannattaa ottaa huomioon navakan tuulen ja kovan pakkasen yhdistelmä. Tunturissa sää vaihtuu tiuhaan ja vaatetuksen on oltava sen mukainen. Kysyntää mökkimajoitukselle on, ja erityisesti loppukevään kuukaudet ovat hyvin suosittuja lomailijoiden keskuudessa. Autoon – tai matkailuvaunuun – sujahtaa helposti monta paria erilaisia suksia, useampi kassillinen vaatteita ja muuta käyttötavaraa ruokatarvikkeista lähtien
Tällä kertaa talvisää on kuitenkin mukavan lempeä ja aurinkoinen. ?. Kapea polku johdattaa hevoset jonossa rinnettä ylös, ja pääsemme ihailemaan hetkeksi Pallastunturin valkoista huippua. Parhaat majoituskohteet myydään loppuun jo edellisenä vuonna. Vähän väliä katuja ylittävät myös maastohiihtäjät sukset käsissään. Kahvittelun lomassa metsässä voi myös rentoutua riippumatossa kellien. Retket toteutetaan Lapin luontoa, kulttuuria ja perinteitä kunnioittaen. Töltissä on miellyttävää istua, sillä kyyti on silloin tasaista. Pääsemme kokeilemaan tällä retkellä vauhdin hurmaa, sillä mukana on vain kokeneita ratsastajia. Metsän keskelle on nimittäin Halipuun järjestämällä retkellä halukkaat "paketoidaan" lämpimästi riippumattoihin rentoutumaan. Rauhoittumisen jälkeen fiilistellään kaunista luontoa nuotiolla. Välillä niille täytyy antaa paljon ohjaa, jotta ne voivat seurata, mihin kavionsa asettelevat. Vain muutaman kilometrin päässä turistikeskuksesta pääsee nauttimaan huumaavasta hiljaisuudesta. Vastaan tulee myös moottorikelkkailija, joka lappilaiseen tyyliin tervehtii ratsulaumaa. Hevoset askeltavat varmoin jaloin valmiiksi tallatuilla poluilla. Alueella on myös paljon suuria hotelleja, joista osa rakennettu aivan rinteiden viereen. Rennosta meiningistä aistii, että nyt ollaan lomalla. Hiljaisilla metsäteillä pääsee kokeilemaan tölttiä, joka on islanninhevosille ominainen askellaji. Vaikka hektinen Sirkan kylä on täynnä säpinää, Levillä pääsee myös rauhallisempaan tunnelmaan. Oma ratsuni on nimeltään Manu, joka tuntuu torkkuvan. Herkullisessa nuotiokahvissa on salaisuutena Steffanin itse valmistama pakurikääpä-chai-siirappi sekä hänelle kehitetty kahvisekoitus. Leirintäalueilta paikan saa myöhemminkin. Sään käsittelemät kelohonkamökit vilahtelevat uudempien luksusmökkien väleissä. 85. Lunta ei tänä talvena ole paljon, mutta umpihangessa hevoset uppoavat siihen mahaansa myöten. Islanninhevosella tunturiin Lapin Saaga -tallilla ratsastusoppaat jakavat meille hevoset. Kotiin palatessa hevosten askel pitenee, sillä niillä on jo kiire lounasheinien pariin. Hevosen selästä pääsee näkemään hyvällä tuurilla läheltä myös poroja, sillä ne eivät osaa pelätä hevosia. Paksun ja pörröisen karvan ansiosta ne myös kestävät hyvin pohjoisen kylmiä olosuhteita. Ehkä se kerää voimia tulevalle maastolenkille. Pienet mutta kestävät islanninhevoset ovat kuin luotuja kulkemaan Lapin mutkaisilla poluilla. duilla on keskieurooppalaista tunnelmaa alppitaloineen. Maisema vaihtuu raikkaassa ulkoilmassa tunturin huippuja ihastellen. Katukuvaa värittävät kypäräpäiset laskettelijat monoissaan. Olen saapunut perheyritys HaliPuun metsänuotiolle, missä voi kokea aitoja suomalaisia elämyksiä. Ei tarvitse olla kokenut ratsastaja hypätäkseen varmajalkaisen islanninhevosen selkään. Steffanin kehittelemä Chaga-Chai-latte-kahvijuoma maistui myös maailmankuululle julkkiskokki Gordon Ramsaylle hänen viimeisimmällä Suomen visiitillään. Rennosti riippumatossa keskellä metsää Campfire Baristan Steffan valmistelee espressolla vahvistamaansa erikoiskahvia keskellä metsää. Tätä hörppisi mielellään useammankin kuksallisen, mietin hiljaa mielessäni. Lapin Saaga järjestää ratsastusretkiä niin aloittelijoille, kuin kokeneillekin ratsastajille. Muutoin ne seuraavat kyllä toinen toistaan – onhan hevonen laumaeläin
Valppaimmillaan kannattaa olla puolenyön molemmin puolin kello 21–02. Edestakaisen matkan hinta on seitsemän euroa. Koillisrinteiltä taas löytyy haastetta kaipaavan vapaalaskualue. Sirkan kylä asettuu eturinteiden välittömään läheisyyteen, ja sieltä löytyy lähinnä kokeneen laskijan rinteitä. Taivaan väriloistoa voi ihailla parhaiten esimerkiksi tunturin huipulta tai muuten puuttomalla alueella kuten järven jäältä. Kätkänlaavun kahvila on maastohiihtäjien keskuudessa tunnettu taukopaikka. Levi lasketellen Levin yli 40 eritasoista laskettelurinnettä takaavat sen, että jokaiselle löytyy varmasti sopivan mutkainen mäki. Sammuntupa on kulttuurillisesti rikas kohde, missä voi tehdä myös porojen kanssa lähempää tuttavuutta. Samasta rakennuksesta voi myös vuokrata kaikenlaisia talviurheiluvälineitä. Hiihto-opetusta kaipaava saa apua Levin hiihtokoulusta, joka löytyy Zero Point -rakennuksesta eturinteiltä. Jos laskettelu ei kiinnosta, gondolihissillä voi matkustaa katselemaan maisemia. 86 Caravan?1/2022. Ensikertalaiset voivat kuitenkin kokeilla mattohissin voimin laskettelua ja lumilautailua. Jos haluat kokeilla Gordon Ramsaynkin hehkuttamaa erikoisuutta, muista mainita siitä Campfire Barista Steffanille. Tunnelmointia porotilalla Kautta aikojen juttaamiseen eli matkustamiseen käytetty poro on ehkä Lapin tunnetuin symboli. • LEVI Halipuun erityisen metsäkokemuksen kruunaa herkullinen erikoiskahvi. Puolivillejä kotieläimiä näkee tiettyyn aikaan vuodesta teiden laitamilla, mutta talvisin ne asustavat aitauksissa pedoilta suojassa. Suomen ensimmäinen gondolihissi puolestaan lähtee länsirinteiden alapäästä, ja sillä pääsee reilussa viidessä minuutissa aina Levitunturin huipulle asti. Pimeässä revontulien väriloisto on helpompi havaita, kun kaupungin valot eivät häiritse upeaa esitystä. Rinteet jakautuvat neljään pääalueeseen: koillis-, etu-, länsija etelärinteet luovat jokainen omanlaisensa rinneprofiilin. Taivaan tulet Revontulia voi nähdä Lapissa syyspäiväntasauksen ja kevätpäiväntasauksen välisenä aikana. Etelärinteiltä löytyy Leevilandia, joka sopii mainiosti perheen pikkuväelle. ripustettu riippumattoja, joissa pääsee lepäilemään. Huolet haihtuvat puiden huminaa kuunnellessa, ja lämpimien vällyjen alla on tunnelma kuin vauvana kehdossa. Pilvisellä säällä revontulia ei voi havaita, mutta kirkkaalla säällä saattaa kokea elämänsä upeimman luontokokemuksen. Kiihkeimmät revontulifanit seuraavat revontulien näkymistä ennustavia sivustoja. Poroajelu tunturissa on ainutlaatuinen kokemus, josta riittää muisteltavaa pitkäksi aikaa. Letut lakkahillolla tai nuotiolla paistettu makkara maistuvat hiihtolenkin lomassa taivaalliselle. Puiden välissä riippuvassa matossa on itse asiassa niin mukavaa köllötellä, että siihen voisi jäädä pidemmäksikin toviksi
Hiihtolatujen kutsu Levin yli kahdensadan kilometrin mittaisesta hiihtolatuverkostosta löytyy 28 kilometriä valaistua latua, ja reittejä on kaiken tasoisille hiihtäjille. Halukkaat pääsevät myös ruokkimaan poroja sekä kuulemaan paikallisilta niiden hoidosta. Tuo lintu onkin tuttu näky kerjätessään makupaloja laavujen lähettyvillä. Huomioitavaa on, että varauksen yhteydessä tulee ilmoittaa matkailuauton tai -vaunun pituus. ?. Maastohiihtäjien keskuudessa se onkin suosittu tapaamisja taukopaikka. Levitunturin huipulta voi katsella huikeita auringonlaskuja. Muumarin caravan-alue (Peak.fi/majoitus) tarjoaa sekä vuorokausiettä kausipaikkoja. Samainen paikka on myös mainio spotti revontulien ihasteluun. Reitti haastaa pitkillä nousuosuuksillaan, mutta vastapainona myös laskuja riittää. 87. Varaukset ja maksut hoituvat nettisivujen kautta. Pukeudu lämpimästi, sillä huipulla tuulee usein navakasti. Sammuntuvan latukahvila on monien mielestä käsite, ja kahvilalla on pitkät perinteet. Matkaparkki sijaitsee Gondoli2000-hissin läheisyydessä Activity Parkin sydämessä. Matkaparkki oli viime vuonna avoinna toukokuun lopusta lokakuun loppupuolelle. Gondolin matkaparkissa (Levi.ski) pystyy yöpymään huikeissa tunturimaisemissa, mutta ei talvella. Maastohiihto-opetuksesta innostuneena päätämme testata mieheni kanssa noin 15 kilometrin mittaista Kätkänkierrosta. Huimat tunturimaisemat ja latukahvila Kätkänlaavu ovat ehdottomasti kokemisen arvoisia. Hiihdosta tulee heti sujuvampaa, kun kuokan, mobergin ja wassbergin tekniikat ovat hallussa. Ensimmäiset kahvit keitettiin tuvassa 1982, jolloin paikalle vedettiin vielä itse ladut moottorikelkalla. Erityisesti aurinkoisella säällä moni hiihdonystävä pitää tällä laavulla taukoa kahvia hörppien. Siellä pääsee näkemään poroja läheltä sekä kokeilemaan poroajelua. Nälän yllättäessä nuotiolla voi paistaa makkaraa. Latukahvilan pihapiirissä on porojen lisäksi perinteisiä rakennuksia, poromuseo sekä rantasauna. Sammuntupa on yksi Levin kulttuurintäyteisimmistä kohteista. Myös lakkahillolla höystetty lettu maistuu hiihtolenkin lomassa. Vierailijapaikan varaukset tehdään nettisivujen kautta. Porontaljoilla levätessä voi seurata kuukkelien touhuja. Mukana kulkenut lämmin mehu tekee kauppansa tauoilla. Ennen laduille suuntaamista käyn viilaamassa hiihtotekniikkaani oppaan johdolla. Levin keskustassa Myllyojantien varrella sijaitseva Levilehto Apartments (Levilehto.fi) tarjoaa karavaanareille 51 paikkaa. Karavaanarin Levi Karavaanarille Levillä on suhteellisen vähän vaihtoehtoja. Alueella on tarjolla peruspalvelut. Pienessä ryhmässä on myös hauska harjoitella ja tutustua uusiin ihmisiin
Turvallisuusohjeista tiedotetaan lähempänä. klo 10–15 • Esittelyssä vuoden 2022 uutuusajoneuvot • Ajoneuvotarjouksia • Tarviketarjouksia • Huoltotarjouksia • Tarjolla grillimakkaraa, kahvia ja virvokkeita Suuri Talvinäyttely kaikissa Best Caravanin toimipisteissä la-su klo 10-15 Nähdään talvinäyttelyssä! Lue lisää bestcaravan.fi Hyvinkää Espoo Turku Tampere Seinäjoki Kuopio Oulu Turvallinen ja vastuullinen tapahtuma. Tule mukaan ja tutustu uudenlaiseen vapauteen matkustaa!. 29.-30.1
klo 10–15 • Esittelyssä vuoden 2022 uutuusajoneuvot • Ajoneuvotarjouksia • Tarviketarjouksia • Huoltotarjouksia • Tarjolla grillimakkaraa, kahvia ja virvokkeita Suuri Talvinäyttely kaikissa Best Caravanin toimipisteissä la-su klo 10-15 Nähdään talvinäyttelyssä! Lue lisää bestcaravan.fi Hyvinkää Espoo Turku Tampere Seinäjoki Kuopio Oulu Turvallinen ja vastuullinen tapahtuma. Tule mukaan ja tutustu uudenlaiseen vapauteen matkustaa!. 29.-30.1. Turvallisuusohjeista tiedotetaan lähempänä
Pylväs näköalapaikkana Mutta näillä kulmin pienen patikkapolun päässä on myös Bismarckin pylväs. Lähistöllä on pieni puutarha nimeltään Philosophengärtchen. Kesäkukat kukkivat, ilma oli leuto ja hopeaisena virtasi Neckar silmien editse. Romantiikan kaudella kaupunki tunnettiin varsinkin taiteilijoiden kohtauspaikkana, mutta nykyisin se vilkkaine ostoskatuineen ja tieteellisine tutkimuslaitoksineen on myös tärkeä kulttuurija kauppakeskus. Punaisesta hiekkakivestä rakennettu torni on viidentoista metrin korkuinen, ja Joen ylittää keskustassa komea vanha silta. TEKSTI ARI TAIPALE Kun sydän jäi Heidelbergiin HEIDELBERG, SAKSA S aksan lounaisosassa sijaitsevan Heidelbergin arvokkaiden rakennusten ja historiallisten kulttuurimuistomerkkien leimaamaa keskustaa vartioi muinainen ruhtinaidenlinna. Ilmankos sydän jäi Heidelbergiin. Ylhäältä Filosofien tien vehreydestä näkyy kaupunki siltoineen ja linnoineen. Myynnissä näkyi huikopalaa: piirakoita, makkaroita tai jopa jäätelöä. 90 Caravan?1/2022 A R I T A IP A L E. Asukkaita Heidelbergissa on noin 134 000, ja yliopistokin on Saksan suurimpia. Romanttista, lumoavaa, mykistävää. Jos tuolle oppineiden reitille jaksoi ensin joelta kiivetä vanhan sillan luota kiemuraista jyrkkää käärmetietä (Schlangenweg), niin matkalla loivemmin alas Philosophenwegiä kaupungin toiseen päähän tuli yllättäen vastaan kioski suunnilleen paluureitin puolivälissä
Neckarin rannan kongressitaloa (Stadthalle) koristavat muotokuvina paikalliset professorit ja taiteilijat. Tornikellari on aikoinaan toiminut vankilana. Marktin kohdalla ihan keskustassa kohoaa vaaliruhtinaiden hautapaikkanakin toiminut myöhäisgoottilainen Heiliggeistkirche, jonka tornista avautuu näköala yli kaupungin. Turistitungosta esiintyy varmimmin heinä–elokuussa, jolloin jopa majapaikka – tai leirintäruutu – on syytä olla varattuna etukäteen. Uskonpuhdistusristiriitaisuuksien takia kirkon sisusta jaettiin taannoin seinällä kahtia katolilaisten ja protestanttien kesken. 91 A D O B E ST O C K. Nimellä Paganan reikä tunnetaan inhan natsiajan amfiteatteri huipulla. Ylempänä metsän kätköissä on parikin aikojen alussa tuhoutunutta luostarirauniota sekä kelttiläisten linnoitusjäännökset. Metsäretkille vuorialue on kaikkineen mitä mainioin, sillä erilaisia polkuja riittää joka makuun ja tasoon – Neckarin kummallakin puolella. Vanhakaupunki on tulvillaan niin ravintoloita ja viinitupia kuin jäätelökahviloita ja leipomoitakin, joten kulinaristille tai viinikulttuurista kiinnostuneelle riittää makuja ja aromeja. Silta kuuluu valkeine torneineen kaupungin tunnuksiin. Sen luona on risteilyjä Neckarille tekevien laivojen satama, ja pääseepä paikalta myös veneellä vastarannalle. Äläkä edes yritä autolla keskustaan. Kun kaniikit opettivat Altstadt eli vanhakaupunki on pitkä ja kapea Neckarin etelärannan korttelikko. Sen varrella sijaitsee myös valtava määrä erilaisia liikkeitä ja ravintoloita. Ja koska kaikki luostarin kaniikit toimivat yhteen aikaan yliopistossa opettajina, yliopistokirjasto palveli pitkään pyhäkön lehtereillä. Matkailumaineesta kertoo myös palvelujen runsaus. Vanhakaupunki on tulvillaan niin ravin toloita ja viini tupia kuin jäätelökahviloita ja leipomoitakin. Varsin näyttävä Heidelbergin aukioista on myös Kornmarkt, sillä sieltä erottuu komeasti korkealla vuorilla kohoava linna. Pylvään eteläistä ulkoseinää koristaa kookas valtakunnankotka. Mutta paikallista viiniä sopii käydä maistelemassa vaikkapa vanhan sillan äären ravintolassa (Goldener Hecht). Pääkadulla (Hauptstrasse) on pituutta reilu puolitoista kilometriä. huipulta avautuvat näköalat Reinin jokivarsitasangoille. ?. Keskustan puolella porttitornissa näkyvät hallitsijan ja hänen puolisonsa muotokuvat. Itse aukiota koristaa madonna-aiheinen kuvapatsas. Hitler ei saanut tuhottua Heidelberg ei tuhoutunut toisessa maailmansodassa, joten matkailija voi kaupungissa kokea enemmän kuin henkäyksen romanttisesta vanhanaikaisesta saksalaiskaupungista. Näköalatasanteelle pääsee pylvään sisustan kierreportaita, joilla askelmia kertyy 74 kappaletta. Neckarille risteilemään Vanhan keskustan itälaidalla komeileva riemukaari Karlstor on nimetty vaaliruhtinas Karl Theodorin mukaan, ja paikalta johtaa vanhan kaupunginosan toiselle puolelle 950 metriä pitkä tunneli Schlossbergtunnel. Pyhän Hengen kirkkoa vastapäätä sijaitseva myöhäisrenessanssinen ritari Pyhän Georgen talo on nimetty ylempänä näkyvän veistoksen mukaan. Illan hämärtyessä kaupungin vilinä hieman vaimenee ja elämä siirtyy ravintoloihin. Nuorempana Heidelbergissä taisivat kiinnostaa etenkin maalaismaiset opiskelijapubit. Uskonpuhdistuksen ja humanismin aikaan laitos oli huomattava henkisen elämän keskus. Tyhjiä kadunvarsipaikkoja ei todennäköisesti löydy, mutta pysäköintihalleja tai -taloja toki sentään on. Vanhan kaupungin romanttista arkkitehtuuria
Kurittomat karsseriin Ennen oli opiskelijavankiloitakin. Nimi tulee portaaliin veistetystä rakentajan jättimäisestä kuvapatsaasta, mutta seinämän laatta kertoo talossa tehdystä spektrianalyysista. Tila on rakennettu 1600-luvulla, ja siellä joutuivat huonosti käyttäytyneet opiskelijat sovittamaan tekosiaan. Haus zum Riesen on rakennettu Heidelbergin linnantornin kivestä. Rakastuneille on Heidelbergissä lukkojen kiinnitykseen oikein oma kivensä. Jalkaisinkin ylös voi niin halutessaan kavuta. Linna on 80 metriä Neckarin yläpuolella ja saa elokuisissa festivaaleissa osakseen hulppean ilotulituksen ja taidokkaan valonäytöksen. Eri osastoilla on myös arvokkaita usean tyylisuunnan taideteoksia maalauksista veistoksiin. Paikalle on helppo päästä, ja tuolta mahtavalta Odenwaldin hiekkakivestä tehdyltä paadelta saa romanttisia valokuvia sillan yli vanhan keskustan kirkolle sekä linnan ja vuorten suuntaan. Viimeisen silauksen antoi kuitenkin luonto, eikä linnaa salaman aiheut taman katastrofin jälkeen enää edes yritetty korjata. Kivessä saattaa olla muutama paikka vielä uusillekin lukoille. Arestiin joutuneet saivat rangaistusaikanaan käydä ainoastaan yliopiston luennoilla. Hyvin erottuvat näiltäkin main vanhan • HEIDELBERG, SAKSA Linnanrauniot näkyvät vanhankaupungin keskustasta. Linnaa rakennettiin useaan otteeseen, ja vaikka se nyt on osin raunioina, niin entisaikojen loistoon tutustuu toki sen säilyneissä tiloissa kotvan kiertelemällä. Hyvä on osata jonkin verran saksaa, mutta palveluammateissa myös englannilla tuntuu pärjäävän. Boisseréen palatsin seinällä Karlsplatzin laidalla on muistotaulu Johann Wolfgang von Goethesta, joka maan monen muun kuuluisuuden ohella on vieraillut rakennuksessa. Ainutlaatuinen rakkauskivi Yhteiseloon aikovien nuorten ikuista rakkautta symboloivia lukkoja näkyy useasti silloissa eri puolilla Saksaa ja muutakin maailmaa. Sisällä on saksalaista ja hollantilaista 1800-luvun maalaustaidetta. Aiemmin rakennus toimi asevarastona. Kornmarktin kulmalta lähtee ylhäällä vehreällä kukkulalla sijaitsevalle linnalle köysirata, jonka lipulla pääsee myös itse rakennukseen ja sen tiloissa toimivaan apteekkimuseoon. Viereinen Haus Raquet on kaupungin edustavimpia barokkitaloja. Vanhoissa selleissä näkyy ympäriinsä teljettyjen seinäkirjoituksia, omakuvia ja piirroksia ynnä muita puumerkkejä, joissa he ovat kertoneet kolttosistaan ja rangaistustensa syistä. Lisäksi Heidelbergissä on suosittu runsas pfalzilaislautanen, jossa on verija maksamakkaraa. Ravintolassa tulee kiitokseksi antaa tippiä jo normaalistakin palvelusta. Lukkoja pursuava rakkauskivi on terassilla Alte Brücken pohjoispuolelta. 92 Caravan?1/2022 K U V A T: A R I T A IP A L E. Linna puutarhoineen on monitahoinen nähtävyys. Nykyisin yliopiston ruokalana palveleva hovitalli (Marstall) on kulmatornein varustettu matala jokivarsirakennus, jonka Neckarin puoleinen julkisivu on 120 metriä pitkä. Verija maksamakkaraa Badenin hapankaaliin kuuluu usein mukaan pasta Spätzle, jonka valmistamisessa käytetään tavallista enemmän kananmunaa. Museon arkeologinen ihme on jäljennös Neckarin alalaaksosta vuonna 1907 löydetystä noin 500 000 vuoden takaisen ihmishahmon Homo heidelbergiensisin alaleuasta. Arkeologian ihme Kurpfalzin museo sijaitsee italialaistyylisessä palatsissa. Myös linnan uloimmilla muureilla ja hienoissa puutarhoissa on jo niiltä avautuvien kaupunkinäköalojen vuoksi syytä pistäytyä. Heidelbergin kävelykatu kuuluu Saksan pisimpiin. Tänä alati yltyvien konnantekojen aikakautena tulee ainakin taskuvarkaiden varalta olla Heidelbergissäkin valppaana – varsinkin jos seilaa suuremmassa ruuhkassa. Annoksia voi höystää vaikkapa Herrenbergin viinitarhoilla Badenin auringon alla kypsyneistä rypäleistä valmistetulla viinillä. Karsseri sijaitsee Augustinerstrassen varrella vanhan yliopiston takapuolella. Puutarhassa on lisäksi pienoismalleja Neckarin entisistä silloista. Yliopistoilla oli vuosisatojen ajan oikeus pitää kuria niskoitteleville opiskelijoille ja valvoa heitä, ja tällainen aresti eli karsseri (Karzer) löytyy myös Heidelbergistä, jonka yliopisto muuten on maan vanhin
Viimeisen silauksen antoi kuitenkin luonto, eikä linnaa salaman aiheuttaman katastrofin jälkeen enää edes yritetty korjata. Nimensä se on saanut 1800-luvulla lääkkeinä suosituksi tulleista maitovalmisteista. Ennustaja kyyristyi kohti puroa huuliaan sen kirkkaissa pärskeissä huuhdellakseen. Säilö on valmistunut vuonna 1592 ja on yhdeksän metrin pituinen ja kahdeksan metriä korkea. Paikalle rakennutti vaaliruhtinas Friedrich II metsästysja huvimajan, ja parhaimmillaan siellä oli myös useita taimenaltaita. keskustan punatiiliset barokkirakennukset ja kaupungin symbolina tunnettu vanha silta. Kohtalo johdatti hänet kukkulan yli laaksoon paikalle, jossa metsäistä maastoa peitti paksu sammal ja jossa solisi vinha vuoripuro. Köysirataa voi linnalta jatkaa kukkulalle saakka, mutta ylös 568 metriin pääsee myös autolla tai metsäpolkuja patikoiden. Tynnyrille on linnan luoteiskulmassa oma onkalonsa (Fassbau), johon vaaliruhtinaat aikoinaan keräsivät viininviljelijöiltä vaatimansa veron. Heidelberg Frankfurt R A N S K A I TÄVA LTA T Š E K K I S V E I T S I A L A N KO M A AT S A K S A B E L G I A P U O L A ?. Näkymät kaupunkiin kenties avarimmillaan avautuvat Königstuhlilta. Säästyneitä osia vaalitaan kyllä tänään huolella. Ei auttanut, vaikka hän kohotti pelastautuakseen kätensä kohti taivasta. Riemun ja rauhan kaivo Wolfsbrunnen on historiallinen suihkulähde Königstuhlin kalliomaastossa. Sopivalla säällä erottuu jopa läheinen Mannheimin kaupunki. Seuraavalla kerralla tuholaisina olivat ranskalaiset – ihmisiä hekin. Nykyisin lähteellä on ravintola idyllisine oluttarhoineen. Puuveistos esittää kooltaan pientä mutta janoltaan suurta hovinarria Perkeota, ja tynnyrin päällä on ammoin tanssilattianakin toiminut tasanne. 93 A D O B E ST O C K. Myöhemmin suihkulähteestä tuli monien Heidelbergissä asuneiden tai siellä vierailleiden romantikkojen käyntikohde, ja paikka tunnetaan muun muassa lajirikkaan sammakkoeläimistön elinympäristönä. Linnan erikoisuus on yli 220 000 litraa vetävä puinen viinitynnyri, ilmeisesti ihan maailman suurin. Mutta nälkäinen susilauma huomasi hänet ja raateli kuoliaaksi. Korkeuksissa on ravintola, ja Heidelbergin lisäksi paikalta avautuu komea näköala jokilaaksoon ja ympäristön viiniseuduille. Kumpi kahdesta pahempi Maailman kaksi suurtuhoajaa ovat luonto ja ihminen. Ihmisten käymä kolmekymmenvuotinen sota hävitti Heidelbergin linnaa sen historian pahiten. Susiaiheinen nimi Wolfsbrunnen viittaa tarinaan, jonka mukaan alueella linnamäen vanhassa kappelissa asui kerran masentunut velho. Eräänä aurinkoisena päivänä tämä lähti kävelylle piristääkseen itseään. Jo vähän alempana autotien varrella on köysiradankin välietappina palveleva Molkenuhr maisemineen ja anniskeluliikkeineen
Nähdä Napoli ja kuolla! TEKSTI ARI TAIPALE NAPOLI, ITALIA 94 Caravan?1/2022
Subtrooppisuus taas takaa kesäpäivän keskilämmöksi plus 23 astetta. Tammikuu on kuukausista Otsikon sanonnan – Vedi Napoli e poi muori! – tarkoitus oli vain kehua Napolin kauneutta. Centro Storico houkuttaa Tärkeä käyntikohde Napolissa on historiallinen keskus (Centro Storico) kuuluisine katuineen, houkuttelevine pizzerioineen ja maanalaisine kreikkalais-roomalaisine raunioineen. K U V A T: A D O B E ST O C K ?. Vieraista kielistä napolilaiset ymmärtävät parhaiten englantia. Toukokuusta syyskuuhun Napolissa saa yli 200 tuntia auringonpaistetta. Museoista voi olla syytä tutustua ainakin arkeologiseen (Museo Archeologico Nazionale di Napoli Kadunvarsien torit notkuvat värikkäistä herkuista. Napulitanoa pidetään toisinaan italian murteena, mutta sitä voidaan sanoa myös erilliseksi kieleksi. Junat kulkevat aamukuudesta iltayhteentoista. Agnano tunnetaan kaupungin urheilukeskuksena ja diskoalueena, ja sieltä löytyy myös lämpökylpylöitä. Autolla ajamista kaupungilla on syytä ruuhkien vuoksi välttää, ja pysäköintipaikkoja tai edes parkkitaloja on vaikea löytää. Normaali kertalippu on voimassa 90 minuuttia ensimmäisestä leimauksesta. Napolinlahti on tiiviisti rakennettu. Välimerellinen ilmasto tarkoittaa leutoja ja sateisia talvia sekä kuumia ja kuivia kesiä. Posillipoon ja Chia iaan houkuttelevat etenkin roomalaiset rauniot sekä merenrannan kävelytie tehden alueesta Napolin oleilupaikoista ehkä viehättävimmän. Elokuu on vuoden kuumin kuukausi, jolloin myös meren lämpö on korkeimmillaan eli noin 27 asteessa. Yöelämäkin on vilkas. Esikapungit mukaanluettuna kaupungissa asuu noin 3,7 miljoonaa ihmistä. Sen nimi on johdannainen antiikin Kreikan nimestä Neapolis, joka tarkoittaa uutta kaupunkia. Köysijunalla rinteisiin Paikallisliikenteestä huolehtivat raitiovaunujen, bussien ja metron lisäksi rinnettä kulkevat köysijunat eli funikulaarit. N apoli on Italian kolmanneksi suurin kaupunki. Mutta tärkeimmät nähtävyydet tavoittaa kävellenkin. Kolmelle metrolinjalle lippuja saa tupakkakioskeista, joita on muun muassa rautatieasemalla. Päivälippu sallii kaikkien julkisen liikenteen kulkuneuvojen käytön rajattomasti yhden päivän ajan. Joku on väittänyt, että tuo noin miljoonan asukkaan Napoli on ainakin kerran elämässä nähtävä. Kiskoyhteyksiä täydentää kolme paikallisjunalinjaa, Cumana, Circumvesuviana ja Circumflegrea, joista keskimmäinen vie kätevästi vaikka Vesuviukselle, Pompeijiin ja Herculaneumiin. Jalkaisin liikuttaessa on etenkin suojateillä oltava hyvinkin varovainen. Oma kieli on napulitano Kaupungilla on myös oma kielensä. 95. Napoli ei ole niin matkailijoiden kansoittama kuin vaikka Rooma, Firenze tai Venetsia. Kaupungin nähnyt ihminen on niin hyvillään, että voi kuolla rauhassa. Mutta nauttiakin siitä voi – vaikka vain suuntaamalla merelle ja katselemalla kaupunkia sieltä päin, ajamalla köysijunalla ylös vuorille tai ihailemalla näkymiä Napolin lahdelle. kylmin. Miellyttävän mallikelpoisia lämpötilat ovat touko–kesäsekä syys–lokakuussa. Junamatka Roomasta kestää parisen tuntia, ja vuoroja on useita päivittäin. Toki Napolissa on kaupunginosia, joiden sivukujille tai puistoihin ei ole ainakaan öiseen aikaan syytä yksin ajautua
Museo Nazionale di Capodimonte eli kansallisgalleria lienee Napolin taidemuseoista huomattavin, sillä siellä näkee töitä muun muassa Botticellilta, Caravaggiolta, Michelangelolta, Rafaelilta ja Tizianilta. Ihan kaikkea roskaa ei Napolissa aina heti korjata pois. Museota ympäröi kaunis puisto. Vesuviuksen purkauduttua vuonna 79 kaupungit hautautuivat paksun hohkakivija tuhkakerroksen alle. Kupoli yltää 53 metrin korkeuteen ja on hienojen upotustöiden koristama. Alueen nimikkokatuna on ainakin matkailijan kannalta vaikuttava kaksi kilometriä pitkä, suora ja kapea kävelykatuosuus, jolta pääsee vaivatta myös lukuisille tärkeille nähtävyyksille. Sen tärkein eli keskiosa tuntee nimen Via dei Tribunali. Spaccanapoli – hyörinää ja vilskettä Entinen mahtavien palatsien ja upeiden kirkkojen kaupunginosa tunnetaan nimellä Spaccanapoli. Biagio dei Libraiksi ja ylittää sitten kaupungin katedraalikadun Via Duomon. K A T U K U V A : A R I T A IP A L E | C A ST E L D E L L ´O V O : N I C O L A / F L IC K R / C C B Y 2. Upean sisäänkäynnin kohdalla kahden tornin välissä erottuu myös marmorinen riemukaari Arco trionfale. Salainen huone perehdyttää Pompeijin olemassaoloajan erotiikkaan. Eteenpäin viedessään se lopulta siirtyy vanhan keskustan ulkopuolelle. 96 Caravan?1/2022. Talvilomalaiset voivat tarkastaa, vieläkö kylmyyttä piisaa niin, että aukio on jäädytetty luistinradaksi. Mahtipontisille piazzoille Lähellä Napolinlahtea kaupungin keskustassa avautuva Piazza del Plebiscito on Napolin suurimpia julkisia aukioita. Spaccanapoli tarkoittaa kirjaimellisesti jakajaa, ja katu näyttääkin halkovan kaupunginosansa kahtia. Aukiolla järjestetään usein ulkoilmakonsertteja, ja se on päällystetty kuvioiduilla valkoisilla mukulakivillä. Katujen yli kulkevat pyykkinarut värikkäine vaatteineen koristavat omalla tavallaan näkymiä, ja pikkukujilla kohtaa kaupustelijoita, jotka tyrkyttävät kaikkea mah• NAPOLI, ITALIA Castel dell´Ovon linnaa suojelee perustusten alle sijoitettu muna Galleria Umberto I:n vaikuttavat lasikupolit. Piazza del Municipio on suurimpia Euroopan aukioista. Yli 30 mahtipontista pylvästä muodostavat aukion reunalle puoliympyrän, jonka keskellä kirkko seisoo. Jopa taianomaisia taidenautintoja saattaa tarjota kulman teatteri Teatro Mercandante, jossa on näytelty 1700-lopulta asti. eli mann), sillä sitä väitetään yhdeksi maailman parhaimmista. Idässä sitä rajoittaa kuninkaanlinna. Siellä on muun muassa muinaisten kaupunkien Pompeijin ja Herculaneumin raunioista löydettyä esineistöä. Sisustaa leimaa marmori, ja nähtävänä on myös lukuisia uskonnollisia taideteoksia. Aukion vetonaulana kohoaa sen länsipuolella pyhäkkö San Francesco di Paola, jota kehutaan Napolin versioksi Rooman Pantheonista. Itään jatkuessaan se muuttuu Via S. Sen laidalla kohoavan jylhän keskiaikaisen linnan Castel Nuovon on valtavine pyörötorneineen ja korkeine puolustusmuureineen rakennuttanut Napolin kuningas Kaarle I. Lännessä katu lähtee Piazza Gesù Nuovolta, jonka luona sen nimi on Via Benedetto Croce
Lähistön kapeille kujille houkuttelevat monet pienet kalaravintolat. Valtaistuimenaan sitä ovat pitäneet sekä kreikkalaiset että maan myöhemmin valloittaneet roomalaiset, ja sen muureilla näkyy vanhoja kanuunoita. Se oli alkuaan palatsi, mutta jesuiitat muuttivat sen aikoinaan pyhäköksi. 97. Linnaan johtaa mantereelta yli sadan metrin pituinen tie. Lattiamosaiikin aiheena ovat eläinradan eläimet. Edusaukion 34-metrinen obeliski vuodelta 1750 muistuttaa Napolia koetelleesta mustasta surmasta. dollista. Spontaaneja katutaiteilijoita on sankoin joukoin, ja jopa katuoopperaesityksiä voi nähdä ja kuulla. Santa Chiaran luostarikirkossa on Napolin valtiota aikoinaan hallinneen ranskalaisen Anjou-suvun hautamuistomerkkejä, kun taas barokkinen San Gregorio Armeno hurmaa ylenpalttisella kultakoristelulla. Ostoskeskuksessa tyylikkyyttä Kuninkaan mukaan on saanut nimensä teatteria vastapäätä sijaitseva hulppea ostoskeskus Galleria Umberto I, joka tunnetaan tyylikkäästä 1800-luvun arkkitehtuuristaan. | P O M P E IJ : M O R N T H E G O R N , C C B YS A 3. Munalinnaan Rannalla entisellä saarella Borgo del Marinin kalastajakylässä komeilee uljas kaksitorninen kivilinna Castel dell´Ovo, jota varsinkin vastanaineet suosivat valokuvauspaikkanaan. Sen kupolin yksityiskohtaisia kultamaalauksia voi verrata vaikka paavillisen Vatikaanin parhaisiin seinämaalauksiin. Ostettavaksi voi tulla vaikka salakuljetettuja savukkeita tai Napolinlahdelta saalistettuja mereneläviä. Lasikatto ja lasikupolit luovat valoisan ja tilavan tunnelman, ja loistokkuutta lisäävät ylempien Muhkeat pyörötornit leimaavat Napolin Castello Nuovoa. Vatikaaniin verrattava Historiallisesti merkittävä Napolin kirkko on 1400-luvun luolamainen Gesù Nuovo kävelykadun länsipäässä. Sisällä huomio kiinnittyy suurikokoisten pilareiden kannattamaan pylvässaliin sekä tyylikkääseen kivilattiaan, ja museon näyttelyt tutustuttavat alueella vaikuttaneisiin ikivanhoihin sivistyskansoihin. Kaupungin suojeluspyhimys on pyhä Januaris, ja hänelle on omistettu oma kappeli Spaccanapolin varrelta löytyvässä Napolin tuomiokirkossa. D A M IA N E N T W IS T L E / F L IC K R / C C B YN C 2. Kirkko on kuulu marmorimosaiikeistaan ja kattofreskoistaan. Munalinnana rakennus tunnetaan, koska muuan runoilija Vergilius pisti sen perustuksen alle taikamunan, ja tarun mukaan linna säästyy tuholta niin pitkään kuin muna pysyy ehjänä. Poiketa voi myös esimerkiksi käsityöliikkeissä. A R I T A IP A L E kerrosten symmetriset holvikaaret. Napoli I TA L I A Rooma U K R A I N A ?. Paikka sopii vaikka kuulun napolilaisen kahvin tai jäätelön nauttimiseen, ja samalla ainakin uteliaimmat tai tiedonhaluisimmat voivat seurata, kuinka matkailijat, toimistojen työläiset tai muodikkaasti puetut opiskelijat kuljeskelevat ympärillä ohi. Täälläkin järjestetään usein konsertteja. Linnasta avautuvat näköalat sekä Napolin keskustaan että Vesuviukselle. Pompeijn raunoiden takaa kurkistaa kohtalokkaasti Vesuvius
Napolin vierailuun kuuluu yleensä aidon paikallisen pizzan syöminen – jopa ennen kuin tutustuu yhteenkään nähtävyyteen. Mikäli Napoli alkaa pelottaa tai kyllästyttää, sieltä voi hyvin suunnistaa lähiympäristöön, sillä Italian kauneimpana alueena pidetty Amalfin rannikko esimerkiksi löytyy heti Napolin eteläpuolelta. Napolin pizzerioista vanhin on ilmeisesti vuonna 1830 avattu Antica Pizzeria Port´Alba. Suositeltavia viinibaareja on ainakin Piazza Bellinin, Piazza San Domenicon ja Piazza Santa Maria La Novan reunamilla. Nykyajan ihmisille Napolista kertovat Elena Ferranten suomeksikin käännetyt kirjat. Pizzan syntykoto Napoli on pizzan synnyinpaikka ja koti. Viinibaari on klassikko Napolihan on Campanian alueen pääkaupunki, ja Campania taas on maan merkittävimpiä viininviljelyalueita. Niiden mukaan on televisioonkin tehty Napoli-sarja, jossa kaupungilla on keskeinen sija. Tuotetta myytiin aluksi kaduilla, ja se oli tarkoitettu kaupungin köyhimmille asukkaille. Suomalaisittain Margaritana tunnettu pizza on peräisin vuodelta 1889, jolloin kuningas Umberto I:n puoliso Margherita sai hallitsijaparin Napolissa vieraillessa tuota kaduilla myytävää tuotetta maistettavakseen ja piti siitä. Kuningattaren mukaan nimetyn Margaritan kolme täytettähän ovat basilika, mozzarella ja tomaatti. Kokeilla voi vaikka arrabiataa (vihainen) tai fra diavoloa (veli paholainen). Jaka pastiera tarkoittaa höyrytetyllä maissilla ja sokerilla höystettyä sulaneena paistettua ricottajuustoannosta. Sfogliatella on usein täytetty ricottajuustolla (riccia) tai sitrusmakuisella kermalla. Napolin vilkkailla kaduilla riittää seurattavaa. Täytteinä pizzoissa olivat ennen tomaattikastikkeiden tuloa esimerkiksi öljy ja valkosipuli. Sitä kannattaa ehkä maistaa luomuksen syntymäpaikassa Pintaurossa (Via Toledo 275). Jälkimmäistä saa yleensä vaivatta kaikista kahviloista. Pizzan ohella on Napolista tietysti mainittava herkulliset pastat. Nimistä huolimatta kastikkeet ovat hienoja, ja nimet juontavat juurensa vain niiden sisältämästä tulisesta pippurista. Nimensä se ilmeisesti on saanut jo 1500-luvulla, mutta sellaisena kuin me sen tänään tunnemme, se on vasta 1800-luvulta peräisin. Leipomon kyltissä lukee: ”Täällä syntyi vuonna 1785 sfogliatella”. Ja se tärkein: aito napolilainen pizza. Bon appetit! 98 Caravan?1/2022. Esimerkiksi mustaa viinirypälettä Aglianicoa viljellään kyllä koko eteläisessä Italiassa, mutta Campanian alueella ilmasto ja maaperä ovat lajikkeelle erityisen otolliset. | N E G A T IV E S P A C E Amalfin kuvankaunis rannikko sijaitsee Napolin eteläpuolella. • NAPOLI, ITALIA T O M P O D M O R E / U N S P L A S H | E R IC P A R K E R / F L IC K R / C C B Y 2. Erinomaisia paikallisia leivonnaisia ovat ainakin sfogliatella ja babà. Vesuviuksen tai Pompeijin ohella löydettävissä ovat vaikka laulujenkin ylistämät saaret Capri ja Ischia sekä Sorrenton kylä. Kastikkeita, leivonnaisia ja viiniä Kastikkeet perustuvat monasti neitsytoliiviöljyssä, tomaateissa ja paikallisissa punaviineissä kypsytettyyn valkosipuliin
Inarin leirintäalueet ja talvinen Tallinna 122 kopio.indd 94 122 kopio.indd 94 15.12.2021 22.41 15.12.2021 22.41. • Pikatestissä Knaus Eifelland 4/20 • Koeajossa Volkswagen, LMC Element, Knaus ja Renault • Pikatestissä McLouis • Reissuvinkkinä mm. Top 5 -vaelluskohteet 6/20 • Koeajossa Carado, AdriaAction ja Skoda Scala • Pikatestissä Kabe • Reissuvinkkinä mm. Ahvenanmaa ja Savo-Karjala. 5/19 • Koeajossa Easy Campers, LMC Sassino ja Nissan Qashqa • Pikatestissä Carado • Reissuvinkkinä mm. Kotka, Norja ja Saksa 6/21 • Koeajossa Hymer, Tabbert ja Mercedes-Bentz. Hinta sisältää 6 numeroa ja leirintäoppaan vuosittain. 5/21 • Koeajossa Knaus Van, Roadcar, Kabe Royal ja Land Rover. 4/21 • Koeajossa Etrusco, Dethleffs ja Skoda, Adria. Vuosikerta aloitetaan automaattisesti seuraavasta ilmestyvästä numerosta. • Pikatestissä LMC Münsterland • Reissuvinkkinä mm. Tsekki 3/20 • Koeajossa Pössl, Adria, Hobby ja Toyota. • Pikatestissä Adria Izola • Reissuvinkkinä mm. 1/21 • Koeajossa Weinsberg, Bürstner, Fendt ja Kia. 2/21 • Koeajossa Knaus Live, Challenger, Subaru. Pikatestissä Adria Coral • Reissuvinkkinä mm. • Tilaukset voit tehdä karavaanarin kaupasta osoitteessa Karavaanarit.fi. Vanhojen lehtien hinta verkkokokaupassa on 5 euroa ja Leirintäoppaan 8 euroa kappaleelta + postija käsittelykulut. Espanjaa 2/20 • Koeajossa Niesmann+Bischoff, Kabe ja Skoda Superb • Pikatestissä Knaus Van • Reissuvinkkinä mm. huoltoliikkeet, ajokaivot ja vuokraamot. • Vuosikerran hinta kotimaahan on 39 euroa. Pikatestissä Itineo • Reissuvinkkinä mm. KAIPAATKO VANHOJA LEHTIÄ. Praha 1/20 • Koeajossa Dreamer, Adria, Dethleffs ja Volkswagen Amarok • Pikatestissä Wochner Mujaro • Reissuvinkkinä mm. Tilaa vanhoja lehtiä tai Caravan-lehden vuosikerta itsellesi tai ystävällesi. Suomen jäätiet, Norja ja Andorra. SF-Caravanin jäsenet saavat lehdet jäsenetuna. Pikatestissä Concorde • Reissuvinkkinä mm. Vanhoja lehtiä myydään niin kauan kuin niitä riittää. Teijo, Riika, Düsseldorf, Siperia. Hanko 5/20 • Koeajossa Knaus, Tourne Mobil, Dethleffs ja Mitsubishi • Pikatestissä Bürstner • Reissuvinkkinä mm. Lumikenkäreitit, Latvia ja Puola 3/21 • Koeajossa Roadcar, Hymer, Knaus ja Hyundai. Leirintäopas 2021–2022 • Suomen leirintäalueet ja matkaparkit • Kattavat Suomen tiekartat • Mm. • Pikatestissä Solifer Artic • Reissuvinkkinä mm. Parhaat kaupunkiluontokohteet
Loistolehti, joka tulee luettua! Kiitos! Saija K. Nimim. Se ei ole nuukuutta, se on taloudellisuutta. Toki kunnon leiriytyminen kuuluu sekin matkailuun, ja silloin siitä maksaakin. Muutoin hinnat olivat 11,70–22,99 euroa. Usein leirialue oli myös aivan kylän läheisyydessä, mistä sai lisäpalveluja helposti. Pääasia, että saa mitä haluaa. Toivottavasti järjestöjutut eivät lisäänny, ainakaan muiden juttujen kustannuksella. Monella paikalla on melkoisesti vielä haastetta saada matkailuauto paikalleen edes kohtuullisen vaakasuoraan. Itseäni ei ainakaan yhtään kiinnosta vaikkapa jonkun petankkikisan tulokset. Kysymys on vapaudesta, josta leirintäalueilla kylki kyljessä oleskellessa ei ole tietoakaan. Retkiautoilija Ei nuuka, vaan vapaa X Hei Elli, pidät meitä puskaparkkityyppejä nuukajusseina, mutta ainakaan meidän kohdallamme ei ole kyse siitä. Emmekä tarvitse niitä palveluita, koska kaikki kulkee mukana. Syykin lienee melkoisen selvä: leirialueiden hinnat! Etenkin, mikäli on kysymyksessä lyhyt aikainen yöpyminen. Toimituksella on myös oikeus tarvittaessa muokata kirjoituksia. Roskata voi myös leirintäaluematkailija pysähdellessään, ei se yöpymistä tarvitse. Kotimaiset leirialueet voisivat hiukkasen kohtuullistaa hinnoittelua. Helposti saa myös maittavaa ruokaa. Haukattavaa löytyi vaihtelevasti paikan päällä, pitsaa usein, kohtuullinen ravintolakin oli mahdollinen. Jos ei satu tarvitsemaan muuta kuin yön ja sähkön, niin ei tee mieli maksaa siitä kolmeakymppiä. Mukaan tulee liittää kirjoittajan nimi, osoite ja puhelinnumero tai SF-Caravan ry:n jäsennumero. Ja ehkä suurin syy on, ettemme halua sulloutua kylki kylkeen vieraiden ihmisten kanssa. Haluamme kulkea vapaasti, emmekä halua ajoittaa majoitusta caravan-alueiden mukaan. Voit lähettää mielipiteesi nyt myös tekstiviestillä numeroon +358 50 362 3339. 100 Caravan?1/2022. Ne ovat ok. Tai burgereita. Mutta turhasta ei. Lyhyillä yöpymisillä suosimmekin edullisia ABC-parkkeja. Se on sitä puskaparkkeilijoiden rikkautta! Omavaraisena pärjää muutaman päivän ja tarpeen tullen voi pistäytyä huollossa matkaparkissa tai leirintäalueella. Saksa ja Ranska ovat olleet vuosittaisia matkakohteita. Kiitos! Retroa siis muuten kyllä, mutta kunhan ei jäsenyhdistysten kuulumisia tai talkoita – muuten kuin alueiden esittelyissä (se on ollut hyvä kierros). Ehkäpä matkustavainen poikkeaisi mieluummin. Etsimme luonnonihanan paikan emmekä parkkipaikkaa tai pihaa kuin hätätapauksessa. Kaiken lisäksi alueen veitsi ja haarukka -merkintä tarkoittaa useimmiten vain grilliruokaa eli ranskalaiset makkaran tai lihapullien kera. LUKIJAPALAUTE Voit lähettää lukijapalautetta whatsapp-viestillä numeroon +358 50 362 3339 LUKIJAPALAUTE Älkää hyvää lähtekö muuttamaan! X Lehti on nykyisellään todella hyvä. Leirialueiden keskihinta (kaksi henkilöä ja sähkö) on 20–36 euroa, keskimäärin 30 euroa vuorokaudessa. Parina viime vuotena olemme olosuhteista johtuen liikuskelleet vain kotimaassa. Jäsenyhdistysasiat kuuluvat mielestäni niiden omiin lehtiin. Harrastan geokätköilyä ja retkeilyä retkeilyautolla, joten leirintäalueilla tulee aika harvoin oltua. Toimitus valitsee julkaistavat kirjoitukset. Eikä tulisi pieneen mieleenkään kipata jätteitä luontoon. Myös roskat. Mielipiteet lähetetään osoitteeseen Caravan-lehti, Postilaatikko, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna tai pirjo.karkinen@caravan-lehti.fi. Kysymys ei ole nuukuudesta, eikä myöskään leirintäalueiden hinnoista. Kommentteja nimimerkille "Elli", Caravan-lehden 6/2021 Postilaatikko Nuukuuttako. Moilaset, SFC 43768 ”Nuukajussit liikenteessä” X Nimimerkki ”Elli” kirjoitti Caravan-lehden 6/2021 postilaatikkoon nuukajusseista liikenteessä. Kukin tyylillään. Julkaisemme kirjoitukset haluttaessa nimimerkillä tai jäsennumerolla. On ihanaa saada mennä oman aikataulun mukaan ja yöpyä vaikkapa kivan aution laavupaikan vierellä, käydä uimassa, nauttia hiljaisuudesta ja yksinäisyydestä. Kotija ulkomaan matkajutut ovat sen parhainta antia. Vuosina 2018– 2019 keskimääräinen leirihinta oli 20 euroa, mukaan laskettuna Pariisin 44 euroa. KJ Lehden sisältö on oikein sopiva nykyisellään X Päätoimittajalle sellaiset terveiset, että lehti on loistava nykyisellään! Sopivasti matkajuttuja (myös ja erityisesti kotimaassa!), uusia ja vanhoja kulkupelejä ja tuunauksia. Elina OHJEITA KIRJOITTAJILLE Mielipidekirjoitusten tulee olla lyhyitä ja ytimekkäitä. Kemssankin saa niissä tyhjennettyä, vaikka joissakin niistä se maksaa erikseen. Silloin ihan mielellään maksaa käyttämistään palveluista. Haloo, Elli! X Parkkipaikkaja levikeyöpymistä näkee kyllä myös Etelä-Suomessa, ei vain Lapissa
Mielipiteeni siis kiteytettynä on, että hyvää ei kannata muuttaa! Nimim. Omalla kohdallani perustelen käyttämääni 80–85 km/h nopeutta hyvänä tekona ilmastolle sekä lompakolle. Parinkympin nopeuden nosto lisää pyörrettä tankissa noin kolmen litran verran, joten kolmeasataa kilometriä kohden saan yhden satakilsasen bonusta. Sitä paitsi ammattiliikennettä liikkuu myös näillä pienemmillä teillä. Hitaamminkin voi ajaa, mutta silloin syntyy velvollisuus olla turhaan estämättä muuta liikennettä. Raskaasta liikenteestä olen saanut korvauksen menetettyyn vapaa-aikaan eli palkkaa, joten kokemusta kaikenlaisista ajoneuvoista, ajankohdista sekä useista tuhansista kilometreistä tien päällä löytyy kyllä. Aikataulut on laadittu laillisten nopeuksien mukaan. Nopeusrajoitusmerkki ei käsittääkseni ole mikään vaatimus, vaan enimmäisnopeus. Minusta lehden sisältö on tällä hetkellä oikein hyvä. En kaipaa enempää juttuja jostakin alueen toiminnasta, koska niistä yleensä yhdistykset itse kertovat omissa jäsenlehdissään. Toki niitä mieluusti käytän, mutta se ei kuitenkaan etenemisen kannalta usein ole mahdollista. Peltipoliiseilla tämä muutos onnistuisi helposti, mutta paranisiko turvallisuus sittenkään. Asenne pysyy oikeana, jos nopeudet ja valvonta kohtaisivat oikealla tavalla, siis maalaisjärjen mukaisesti, eikä mielivaltaisesti rangaisten pienestä ylityksestä tai pyörien lipsahtamisesta pois asvaltilta pysäköidessä. Eihän sitä tiedä millä kalustolla sitä tekee seuraavan matkan ja minne sitä menisi... Itse olen lopettanut aktiivisen matkailuautolla reissaamisen yli kymmenen vuotta sitten, mutta siitä huolimatta olen pysynyt jäsenenä mielenkiintoisen lehden sisällön vuoksi. Ajoin turvallisesti, mutta oloni ei ollut turvallinen roikkujien takia, jotka eivät päässeet ohi, mutta estivät ohittamisen myös muilta. Eero Lehti on hyvä juuri tällaisena! X Edellisessä lehdessä pyysitte mielipidettä lehden sisällöstä. Miksi emme saa ajaa omien kykyjemme mukaan, ja autoon voisi laittaa sallitun nopeuden näkyviin, kuten aikanaan ensimmäistä vuotta ajavilla 80-lätkä takalasissa. Minun mielestäni lehden pitää pysyä tällä nykyisellä linjalla ja unohtaa kokonaan nuo paikallisten yhdistysten touhut. Yleensäkin, jos ammattiliikenne ilmestyy peileihin, niin katselen passelin kohdan ohitusta varten. Tein viime kesänä kokeen, jonka aikana ajoin joka paikassa 75 km/h vakionopeussäätimen avulla, olipa perässä vaunu tai ei. Olisi tietysti suositeltavaa liikkua alemmilla tieverkoilla eli nelinumeroisilla seututeillä, mutta niitä pitkin ei aina välttämättä pääse sinne, minne on menossa. Suomessakin pitää keskittyä olennaiseen ja unohtaa toimintoja tukahduttava byrokratia. Caravan-lehden sisällöstä X Lueskelin juuri uusinta Caravan-lehteä ja ajattelin lähettää sähköpostia nyt heti luettuani pääkirjoituksen. Ja jos siihen letkaan liittyy raskasta liikennettä, niin silloin itse annan tietä. Siinä on mielenkiintoisia matkajuttuja sekä Suomesta että ulkomailta. Järjestöasiat eivät kiinnosta ollenkaan, vaikka itse olenkin toisessa järjestössä paikallisjärjestön edustajana. Leirintäalueiden esittelyt ovat mielestäni ehkä kaikkein mielenkiintoisimpia. Nopeudet muuttuvat joka risteyksessä ja taas pitää muistaa, muuttuiko se takaisin sataan vai jopa kuuteenkymppiin. Toki ohi ajoi moni rekkakin, ja heidän takiaan oli pakko painella jarrua ja väistyä sivummalle. Mielestäni ne alueiden tapahtumajutut ovat sellaisia pienen piirin ja ehkä enemmän paikallaan pysyvien karavaanarien ”sisäpiirijuttuja”. Matkailuajoneuvolla olen liikkunut yli 30 vuotta, paljon myöskin Euroopassa. Meidän perheemme on tottunut liikkumaan paikasta toiseen, emmekä ole kiinnostuneita olemaan kausipaikkalaisia. 101. ”Karavaanari vuodesta 1994” Kommentteja Kari Ruususen kirjoitukseen Caravan-lehdessä 6/2021 Ohitusta arkaileva on syypää jonoihin K U V A T: S A N T E R I V II N A M Ä K I V IA W IK IM E D IA C O M M O N S | V IE R E IN E N S IV U : JA R N O K O V A M Ä K I ?. Ja huomattavaa on, että raskaalla liikenteellä rajoitus on 80 km/h, paitsi linja-autoilla. Yli miljoona kilometriä ajaneena tiedän, miten paljon keskittymistä haittaa jatkuva nopeusmittariin tuijottaminen. Aki Rinkinen Peltipoliisit aiheuttavat jonoja X Liikennevalistuksessa painotetaan ennakointia ja ajotapaa, mutta valvonnassa keskitytään pääasiassa nopeuteen ja ajokuntoon. Reima Hakulinen, Tampere X Päätiellä liikkuessa ei se ”hidas” matkailuajoneuvo ole välttämättä syyllinen muodostuneeseen jonoon, vaan se perässä kyttäävä ja ohitusta arkaileva henkilöauto. Nopeuden valvomisesta tulee tärkein tehtävä ratinpyörityksen jälkeen. Jos tätä halutaan noudattaa, miksei Suomessa kattonopeutta pudoteta kuuteenkymppiin maanteillä ja kolmeenkymppiin kaupungeissa. Jos tämä ei haittaa ennakointia, niin ei sitten mikään. Itse kun kuulun jäsenyhdistykseen vain sen vuoksi, että voin olla jäsen SF-Caravanissa. Tilannenopeus on tärkein eikä se, mitä merkissä seisoo. Ja keltaisista viivoista pitää tehdä viitteellisiä, koska ne eivät talvella näy. Nykyisin lehdessä on todella paljon täysin muista lehdistä poikkeavia juttuja matkailuautoista sekä matkakohteista. Normaali jono perässäni oli 10–30 autoa ja se lyheni vasta, kun riskiohitukset alkoivat. On toki osoitettu, että jos jollain tiepätkällä alennetaan nopeus sadasta kahdeksaankymppiin tai kahdeksastakympistä kuuteenkymppiin, niin kolarit vähenevät
Edun arvo 20 €. 1 vaunupaikka/kuponki/yö. Kiitän arvokkaista vastauksista! Näihin vastauksiin perustuen myös muiden parannusten ja uudistusten suunnittelu jatkuu edelleen. Karavaanarialueelle tehdyt parannukset ja uudistukset perustuvat karavaanareille tehdyn kyselytutkimuksen vastauksiin. Tällä lahjakortilla ILMAINEN YÖPYMINEN Kyläkaupan karavaanarialue Onnelassa 658 Kuponki voimassa 27.2.2022 asti. Ympärivuotinen, luontoelementteineen yli 30 hehtaarin alue tarjoaa kattavat palvelut matkailijoiden käyttöön. Vastaanottorakennus on uudistettu ja laajennettu, alueelle on rakennettu kaksi kevyen liikenteen siltaa sekä grillauspaikkoja ja vesipisteitä on lisätty. #kylakauppa Kyläkauppa Veljekset Keskinen @kylakauppa Keskisen Kyläkauppa OnnenTie 7, 63610 TUURI p. Lisäksi laajennetun uimarannan välittömään läheisyyteen on rakennettu uusia saunatiloja. Anna kuponki hotelli OnnenTähden vastaanottoon saapuessasi. SÄHKÖLLINEN VAUNUPAIKKA VAIN 20 €/VRK ei erikseen sähköeikä henkilömaksuja! ONNELASSA ON YLI 600 SÄHKÖPAIKKAA! Karavaanarialueelle on tehty parannuksia ja uudistuksia. Tervetuloa viihtymään Onnelaan ja koko Kyläkaupan palvelukokonaisuuteen! Yöpyminen = yksi sähköllinen vaunupaikka yhdeksi yöksi Kyläkaupan karavaanarialue Onnelassa. 20 20 € € Lahjakortin arvo Lahjakortin arvo Kyläkaupan karavaanarialue on laajentunut SUURIN VALIKOIMA -YLI 250 000 TUOTETTA KESKISEN KYLÄKAUPPA SUOMEN SUURIN TAVARATALO SUOMEN SUOSITUIN MATKAILUKOHDE KYLÄKAUPAN VÄLITTÖMÄSSÄ LÄHEISYYDESSÄ ILMAINEN ALLE 13-VUOTIAILLE! MAAILMAN SUURIN LAPSILLE ILMAINEN HUVIPUISTO KYLÄKAUPALLA 24.6.-14.8.2022! IHANIA LAHJAJA SISUSTUSIDEOITA YMPÄRI VUODEN! ILOA JA RIEMUA KOKO PERHEELLE KYLÄKAUPAN. 010 770 7277 www.tuuri.fi Vuoden caravan-alue (SF-Caravan ry 2013) Vuoden koiraystävällisin leirintäalue (SF-Caravan ry 2018) Onnela on tunnettu ystävällisestä palvelusta, siisteydestä ja rauhallisuudestaan. 010 770 7000 www.tuuri.fi Seuraa meitä somessa! Karavaanarialue ONNELA Onnelantie 45, 63610 TUURI p. Laadun ja palvelujen parantuessa pidän kunnia-asiana säilyttää Onnelan vaunupaikan hintana vain 20 euroa lisäämättä hintaan erikseen mitään sähköja henkilömaksuja
Lisäksi laajennetun uimarannan välittömään läheisyyteen on rakennettu uusia saunatiloja. Anna kuponki hotelli OnnenTähden vastaanottoon saapuessasi. Laadun ja palvelujen parantuessa pidän kunnia-asiana säilyttää Onnelan vaunupaikan hintana vain 20 euroa lisäämättä hintaan erikseen mitään sähköja henkilömaksuja. 010 770 7277 www.tuuri.fi Vuoden caravan-alue (SF-Caravan ry 2013) Vuoden koiraystävällisin leirintäalue (SF-Caravan ry 2018) Onnela on tunnettu ystävällisestä palvelusta, siisteydestä ja rauhallisuudestaan. Tällä lahjakortilla ILMAINEN YÖPYMINEN Kyläkaupan karavaanarialue Onnelassa 658 Kuponki voimassa 27.2.2022 asti. Tervetuloa viihtymään Onnelaan ja koko Kyläkaupan palvelukokonaisuuteen! Yöpyminen = yksi sähköllinen vaunupaikka yhdeksi yöksi Kyläkaupan karavaanarialue Onnelassa. Edun arvo 20 €. Kiitän arvokkaista vastauksista! Näihin vastauksiin perustuen myös muiden parannusten ja uudistusten suunnittelu jatkuu edelleen. Karavaanarialueelle tehdyt parannukset ja uudistukset perustuvat karavaanareille tehdyn kyselytutkimuksen vastauksiin. Vastaanottorakennus on uudistettu ja laajennettu, alueelle on rakennettu kaksi kevyen liikenteen siltaa sekä grillauspaikkoja ja vesipisteitä on lisätty. Ympärivuotinen, luontoelementteineen yli 30 hehtaarin alue tarjoaa kattavat palvelut matkailijoiden käyttöön. 1 vaunupaikka/kuponki/yö. 010 770 7000 www.tuuri.fi Seuraa meitä somessa! Karavaanarialue ONNELA Onnelantie 45, 63610 TUURI p. #kylakauppa Kyläkauppa Veljekset Keskinen @kylakauppa Keskisen Kyläkauppa OnnenTie 7, 63610 TUURI p. 20 20 € € Lahjakortin arvo Lahjakortin arvo Kyläkaupan karavaanarialue on laajentunut SUURIN VALIKOIMA -YLI 250 000 TUOTETTA KESKISEN KYLÄKAUPPA SUOMEN SUURIN TAVARATALO SUOMEN SUOSITUIN MATKAILUKOHDE KYLÄKAUPAN VÄLITTÖMÄSSÄ LÄHEISYYDESSÄ ILMAINEN ALLE 13-VUOTIAILLE! MAAILMAN SUURIN LAPSILLE ILMAINEN HUVIPUISTO KYLÄKAUPALLA 24.6.-14.8.2022! IHANIA LAHJAJA SISUSTUSIDEOITA YMPÄRI VUODEN! ILOA JA RIEMUA KOKO PERHEELLE KYLÄKAUPAN. SÄHKÖLLINEN VAUNUPAIKKA VAIN 20 €/VRK ei erikseen sähköeikä henkilömaksuja! ONNELASSA ON YLI 600 SÄHKÖPAIKKAA! Karavaanarialueelle on tehty parannuksia ja uudistuksia
Vantaan Tallille oli kokoontunut juhlimaan niin kausipaikkalaisia, vierailijoita kuin kutsuvieraitakin. MEIDÄN KESKEN MEIDÄN KESKEN • TREFFEILLÄ Puuro maistui kaikille Vantaan Tallilla S F-Caravan Vantaa ry järjesti itsenäisyyspäivän viikonloppuna puurojuhlan yhdistyksen omalla caravan-alueella Hausjärven Ryttylässä. 104 Caravan?1/2022. Alueen naisväki oli valmistanut juhlaväelle TEKSTI PIRJO KÄRKINEN KUVAT JUKKA-PEKKA SPETS Lapset pääsivät purkamaan ylimääräistä energiaa ulkona touhuamalla ja ratkaisemalla joulupolun tehtäviä. Yhdistyksen puheenjohtaja Kari Koskinen oli tyytyväinen, kun juhla pystyttiin ylipäätään järjestämään. – Meillä on perinteenä pitää pikkujoulujuhla, mutta nyt koronan vuoksi sitä vietettiin jo toista kertaa aiempaa pienimuotoisempana, Koskinen kertoo
maittavat antimet, ja tarjolla oli riisipuuroa ja luumusoppaa. Vantaan Tallilla oli luvassa tapahtumia myös loppuvuodelle sekä ensi vuodellekin. Kaikki saivat luonnollisesti myös perinteisen herkkupussukan. Puurotarjoilun lisäksi päivän aikana muun muassa vaihdettiin kuulumisia ja pidettiin hauskaa yhdessä. Lapsille oli järjestetty oma pikkujoulujuhlansa, jonka ohjelmassa oli nukketeatteria, laulua sekä joulupolku tehtävineen ulkosalla. Ja heti seuraavana päivänä pidämme ensi vuoden treffien suunnittelupalaverin. Kaikki saivat myös pienen joulupussin täynnä herkkuja. ?. Vantaan Tallilla päästiin pitkästä aikaa juhlimaan pikkujoulua. Kari Koskinen paljasti tervetulopuheessaan myös yllätyksen, sillä SF-Caravan ry oli myöntänyt Vantaan Tallille Vankkurihymiö-laatuluokituksen. Ohjelmassa oli monenlaista touhua lapsille. – Molemmat ovat aina valmiita auttamaan muita ja pitävät pyyteettömästi huolta alueestamme. Ensi keväänä Vankkurihymiö-kyltti kiinnitetään näkyvälle paikalle juhlallisin menoin. Hienoa oli myös, kun tilaisuus livestriimattiin Espanjassa talvea viettäville karavaanareille. Puurojuhlassa muistettiin myös kahta alueen työmyyrää: Sinikka Pitkänen ja Jorma Venemies palkittiin ahkerina ja auttavaisina talkoolaisina. – Koronaohjeet huomioiden järjestämme taas perinteisen uuden vuoden vastaanoton. 105
Yhdistyksen hallitus kokoontuu kuukausittain, sillä alueen asiat vaativat säännöllistä huomiota. Haluamme toiminnan pysyvän vapaaehtoisena, sillä pakko näkyisi väistämättä jollakin tavalla ja palvelualttius saattaisi kärsiä, yhdistyksen puheenjohtaja Heikki Paldanius kertoo. – Pikkujoulut peruttiin viime vuodelta, mutta normaalisti meillä on sellaisia pienehköjä tapahtumia pääsiäisen, uudenvuoden ja joulun aikaan. Ympäri vuoden avoinna olevalla alueella respa on avoinna kesäkuun alusta elokuun loppuun päivittäin aamuyhdeksästä iltayhdeksään. – Pyrimme siihen, että kohtelemme koko jäsenistöämme tasapuolisesti. – Kun yhdistys perustettiin, jäseniä oli kolmisenkymmentä. Auratut vieraspaikat odottavat kävijöitä meren rannassa myös talvisaikaan. – Isäntävelvollisuutta ei meillä vielä ole, eikä tule, jos ei ole aivan pakko. Näitä paikkoja siistitään ensin, ja sitten tehdään ainakin erillinen alue telttailijoille, Heikki Paldanius lisää. Sautinkari.info 106 Caravan?1/2022. Viime kesänä meillä oli parhaimmillaan 200 kävijää vuorokaudessa ja eräänä päivänä telttakuntia peräti 75. Tulevallekin keväälle ja kesälle talkoohommaa riittää, sillä yhdistys on saamassa lisää maata käyttöönsä. Meille on tullut aika paljon uusia kausipaikkalaisia, jotka ovat kiinnostuneet isäntätehtävistä. TEKSTI JA KUVAT PIRJO KÄRKINEN V uonna 2003 perustetun SF-Caravan Sautinkari ry:n päätarkoituksena on yhdistyksen oman alueen, Sautinkarin, ylläpito. Viime kesänä meillä oli pari yllätystapahtumaa, joissa tarjosimme lohta ja lohisoppaa. MEIDÄN KESKEN JÄSENYHDISTYKSET TUTUIKSI SF-Caravan Sautinkari ry:n aktiivit pyörittävät menestyksekkäästi Sautinkarin leirintäaluetta. – Saimme sovittua jakokunnan vesijättömaiden käytöstä, joten saamme tuon viereisen saaren käyttöömme. Vapaaehtoisuus luo iloa ja hyvää henkeä toimintaan. Toki välillä lastut lentelevät, sillä eihän kaikkien mieliksi voi aina olla. Alue on ollut yhdistyksen hoidossa vuodesta 2013 lähtien. Sekä meren että joen kainalossa Sautinkarin alue rajoittuu sekä mereen että jokeen. Kausipaikkalaisia on lähimaakuntien lisäksi jopa Uudeltamaalta saakka. – Meillä on ollut huomattavan palVapaaehtoisuuteen uskoen jon enemmän yöpymisiä. Korona on näkynyt yhdistyksen toiminnassa pelkästään positiivisesti. Puheenjohtaja Heikki Paldanius kertoo, että telttailijat ovat pääasiassa tavallisia perheretkeilijöitä. Kalajoen Himangalla sijaitseva Sautinkari on vuokrattu Kalajoen kaupungilta toistaiseksi voimassa olevalla sopimuksella. Vuosittain järjestämme myös Rantapiknikin sekä Venetsialaiset, ja lisäksi joskus nonstop-tapahtumia. Telttailijoiden määrä on kasvanut huomattavasti. Viime vuoden joulukuun alkupuolella jäsenmäärämme oli 293. Korona on luonnollisesti vaikuttanut myös yhdistyksen tapahtumiin. Paldanius on toiminut puheenjohtajana jo useamman kauden ajan ja tietää, ettei vapaaehtoistyötä tehdä rahan vaan aatteen vuoksi. Muina aikoina päivystäjän tavoittaa puhelimitse. Ja keskialueella sijaitsevassa metsikössä olevat vanhat mökit on kohta kuljetettu pois, joten sillekin alueelle pääsemme suunnittelemaan käyttöä
Laulujen jälkeen yhdistys tarjosi kaikille riisipuuroa ja sekahedelmäsoppaa, myös glögiä oli tarjolla. Vieraspaikoiksi teemme betoni/puu/tekonurmialustalla olevia vaunupaikkoja. Koska yhdistyksen omalla virkistysalueella on ollut paljon kysyntää, ainakin ajoneuvopaikkoja tullaan tekemään lisää muiden uudistusten ohella. Ensin päivittyi tilaussaunan pesutilat uuteen vaaleampaan asuun. Alueelle on hankittu palju, jota vuokrataan kärrysaunan kanssa tai ilman ensi keväästä alkaen. Tilaisuudessa oli jouluinen myyntipöytä. SF-Caravan Saimaan seudun tunnelmallisessa joululaulutilaisuudessa emännät keittelivät puuroa kahdessa suuressa kattilassa. R A IJ A LO IV A A N N E N Y M A N E L IS E R E P O JU H A N I H Y K K Y R Ä R II T T A LO IS A ?. Säestäjänä toimi eläkkeellä oleva kanttori Vesa Erkkilä. Myös valaistusta lisätään, ja joitakin wc-koppeja suurennetaan. Yhdistyksen pikkujouluissa joulukuun alussa oli pitkästä aikaa puhetta pitämässä kaksi puheenjohtajaa. Hiilimutkan päärakennus on toiminnassa ympäri vuoden ja toivottaa tervetulleiksi myös matkailijat. Kopparössä pääsee nauttimaan merellisestä tunnelmasta. Viime joulukuussa SF-Caravan Saimaan Seutu ry:n leirintäalueella Laamalansaaressa laulettiin "Kauneimpia Joululauluja" hämärtyvässä talvi-illassa. 107. Toinen hiukan laajempi projekti tehtiin vain alueen käytössä olevalla uimarannalla. X SF-Caravan Kouvolan Seutu ry on 1.1.2022 tehdyllä kaupalla lunastanut Palvaanjärven Loma oy:n koko liiketoiminnan sekä vuokrannut yhtiön omistaman Palvaanjärven alueen kiinteistöineen. Yhdistys kiittää entistä puheenjohtajaa Katja Määttästä usean vuoden panostuksesta yhdistyksen hyväksi. Kärrysaunan terassi valmistui viime kesänä. Frisbee-golfradan suunnittelu ja välineiden hankinta toteutetaan ensi kesänä. Tilaisuuteen oli kutsuttu saarelaisia ja mökkiläisiä sekä muita lähistöllä asuvia. X SF-Caravan Kopparön yhdistyksessä suunnitellaan parhaillaan tämän vuoden tapahtumia, ja niistä tullaan ilmoittamaan yhdistyksen kotisivuilla. Remontissa uusitaan lattiasta kattoon kaikki pinnat sekä kalusteet. Yhdistyksen oma alue Hiilimutka Vieremän Salahmilla on avoinna talvella kausipaikkalaisten lisäksi myös matkailijoille ja toimii silloin omatoimialueena. Kaikkiin wc-koppeihin lisätään myös käsienpesulavuaarit. Myös hallitukseen valittiin uusia jäseniä. KENTÄLLÄ TAPAHTUU Jäsenyhdistysten kuulumisia X SF-Caravan Seinäjoen seutu ilmoittaa, että Kalajärvellä aloitettiin naisten wc:n remontti marraskuun lopulla. Treffeillä tarjottiin muun muassa nyhtöpossua ja erilaisia salaatteja. X SF-Caravan Ylä-Savo ry:n vuosi on alkanut uuden puheenjohtajan Antti Niskasen johdolla. X SF-Caravan Kerava ry:n ylläpitämällä Kangaslammen alueella Nastolassa Valoja Halloweentreffin yhteydessä pidettiin syyskokous. SF-Caravan Jäsenalueena toimivan Palvaanjärven toimintaa jatketaan yhdistyksen voimin, ja yhdistys toivottaa uudet ja vanhat asiakkaat tervetulleiksi. X SF-Caravan Oulun seutu ry:n leirintäalueella Rantasarassa on viime vuoden aikana saatu valmiiksi kaksi projektia muiden talkootöiden ohella. Kun kaikki luvat olivat kunnossa ja oli tutkittu esimerkiksi mahdollisten uhanalaisten lajien esiintyminen, Rantasaran uimarannan uudistukset edistyivät vauhdilla
SF-Caravanin jäsenet saavat 15 prosentin alennuksen autojen ja peräkärryjen vuokrauksesta. A-KATSASTUS X A-Katsastus Oy:n katsastustoimipaikat tarjoavat SF-Caravanin jäsenille 15 prosentin alennuksen henkilö-, pakettiautojen ja kevyt perävaunujen (O1ja O2-luokka) määräaikaiskatsastuksista ja päästömittauksista. Molempiin tapahtumiin pääsee tutustumaan samalla pääsylipulla. GorillaRent vuokraa tasokkaita pakettiautoja sekä katettuja peräkärryjä edulliseen hintaan, ja samalla asiakas saa vuokrauksen ajaksi veloituksetta käyttöönsä nokkakärryt, kylmälaatikon, muuttolaatikoita sekä sidontaliinat. SF-Caravanin jäsenenä toteutat muuton helposti ja edullisesti varaamalla GorillaRentiltä auton tai peräkärryn sekä kätevän Muuttosetin – saaden kaiken tarvittavan yhdestä paikasta. Lisäetuna Linde Gasin palvelupisteiltä nyt myös alumiiniset kevytpullot, joihin vaihto teräskuorisesta veloituksetta. Lisätietoa: Oy Linde Gas Ab, puh. Helsingin Caravan 2022 -messut järjestetään perjantaista sunnuntaihin 21.–23.1.2022 klo 10-18 Messukeskuksessa Helsingissä samaan aikaan Matkamessujen kanssa. Varausta tehdessä syötä ”Kampanjakoodi”-kohtaan tunnus GRSFC. Alennus koskee myös henkilöautoksi rekisteröityjä matkailuautoja, joiden kokonaismassa on yli 3 500 kiloa. 010 2421. SF-Caravanin voimassa olevan jäsenkortti on esitettävä autoa/kärryä noutaessa. Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy, puh. Etu on henkilökohtainen. Muuttolaatikoita on vuokrattavissa myös ennakkoon itse noutaen tai kuljetuksella. Linde-gas.fi LAKIASIAINTOIMISTO LEHTONEN X Lakiasiaintoimisto Lehtonen tarjoaa SF-Caravanin jäsenille ilmaisen alkuneuvottelun ja 15 prosentin alennuksen toimeksiantojen loppulaskusta. Alkuneuvottelu on aikaan rajaamaton, jossa asia käydään varsin syvällisesti läpi ja henkilölle annetaan neuvot asian ratkaisemiseksi. Alennus myönnetään paikan päällä näyttämällä jäsenkorttia maksamisen yhteydessä. Alennus on valtakunnallinen ja se on käytössä kaikilla A-Katsastuksen katsastustoimipaikoilla. Lakilehtonen.fi CARAVAN 2022 HELSINKI X Helsingin Caravan 2022 -messut järjestetään Helsingin Messukeskuksessa 21.–23.1. Gorillarent.fi LINDE GAS X Linde Gas tarjoaa SF-Caravan ry:n jäsenille 20 prosentin alennuksen AGA-nestekaasusta Linde Gasin palvelupisteillä. Tilaamalla SF-Caravanin sähköisen uutiskirjeen saat omaan sähköpostiisi tietoa vaihtuvista eduista. Caravan 2022 -messut tarjoaa SF-Caravanin jäsenille 4 euron alennuksen aikuisten lipun päivähinnasta verkkokaupassa koodilla CARAVAN22 tai 4 euron alennuksen SF-Caravanin jäsenkortilla normaalihintaisesta aikuisten lipusta Messukeskuksen kassalta ostettaessa. Myös monet SF-Caravan-leirintäalueet myyvät Linde Gasin nestekaasua jäsenhintaan. 09 3540 7111. Caravan-lehti ja SF-Caravan ry ovat mukana messuilla. Alennus koskee vain nettisivuilla mainittuja palvelupisteitä, ei muita jälleenmyyjiä (esim. Caravan.messukeskus.com SF-Caravan ry:n jäsenyhdistysten jäsenet ovat oikeutettuja lukuisiin monipuolisiin etuihin, joista olemme poimineet tälle sivulle muutaman esimerkin. Hyödynnä monipuoliset jäsenetusi! JÄSENEDUT 108 Caravan?1/2022. Alennus myönnetään listahinnoista, ei kampanjahinnoista. Alennus lasketaan aseman Drive-In-hinnoista, eikä sitä voi yhdistää muihin alennuksiin kuten ennakkovaraajan etuun tai ennakkoon maksettuun etuaikaan. ABC, Prisma, Sale, S-market, Kodin Terra, St1, Shell, Gigantti, Rusta, Carlson). A-katsastus.fi GORILLARENT X GorillaRent on uusi, laadukas ja kasvava muuttovuokraamo. Varauksen voit tehdä nettisivujen kautta tai soittamalla lähimpään vuokraamoon. Kaikki edut löydät osoitteesta Karavaanarit.fi. Tarkista lähin palvelupiste Linde Gasin nettisivuilta (hae teollisuuskaasuja, ei nestekaasua). Kaikki autot on varustettu vetokoukulla. GorillaRentistä löytyy myös pakkaamista helpottavat tuotteet kuten kiristekalvot, kuplamuovit, jätesäkit, rullakot jne
Jäsenyhdistyksissä mennään uusin voimin eteenpäin M onessa SF-Caravanin jäsenyhdistyksessä lähdetään alkavaan toimintavuoteen uudella innolla, ehkäpä uuden puheenjohtajan ja tuoreen hallituksen johtaessa. Mahtavan hieno luku ja kaikkien aikojen ennätys! Uusien jäsenten mukanaan tuomat näkökulmat, odotukset ja toiveet antavat lisähaastetta koko ajan kehittävälle yhdistystoiminnallemme. Yhdistystoiminnassa ihmisten kierto eri luottamustehtävissä on normaali ja terve ilmiö. Pirjo Kuisma johti yhdistystä vuodesta 2009 saakka. SF-Caravanin yhdistystoiminta tarjoaa mahdollisuuden osallistua monenlaisiin käytännön tehtäviin vasaran heiluttamisesta excelin pyörittämiseen. Toivon kaikille SF-Caravanin jäsenyhdistysten luottamushenkilöille onnea, menestystä, kärsivällisyyttä ja työrauhaa tärkeässä tehtävässä. Palkintona yhdistyksessä toimimisesta ovat yhteisen tekemisen ilo, ystävyyssuhteet ja joukossa mukana olemisen yhteisöllinen henki. Samalla on tärkeää kiittää edeltäjiä hyvin tehdystä pyyteettömästä työstä yhdistyksen hyväksi. Työ vaatii tänä päivänä leirintäalueosaamista, alueen suunnittelua ja rakentamista, asiakaspalveluhengen ymmärtämistä, talkoiden järjestämistä, talouden ja juridiikan tuntemista ja liiketoiminnan kehittämistä. Kokouksissa oli paljon väkeä aktiivisesti keskustelemassa, kuuntelemassa toisiaan, ottamassa kantaa ja valitsemassa toimihenkilöitä hallituksiinsa. 109. Yhdistyksen tulevaisuus näyttää hyvältä silloin, kun jäsenistöltä pursuilee reippaita ideoita, ja uusi johto nimeää vapaaehtoisista parhaat eri toimikuntiinsa ja työryhmiinsä toteuttamaan toiveet käytännössä. On oikein kierrättää hommia ja laittaa uutta miestä ja naista vuorotellen ruoria pyörittämään. Luottamustehtävistä käytiin lähes poikkeuksetta tiukkoja vaaleja; hyviä ehdokkaita oli paljon, ja parhaat valittiin kansanvallan periaatteiden mukaisesti. Syyskokouksissa väkeä Sain viime syksyn aikana vierailla monen jäsenyhdistyksemme syyskokouksessa. Mikään ei synny ilman vapaaehtoisten ihmisten panostusta ja oman aikansa säästämätöntä käyttöä. Yhteiseksi hyväksi Mikä tahansa luottamustehtävä yhdistyksessämme on aina työtä toisten kaToiminnanjohtajalta Timo Piilonen Kirjoittaja on SF-Caravan ry:n toiminnanjohtaja Monessa jäsenyhdistyksessä luottamushenkilöt ovat vaihtuneet vuoden alusta. Yhdistystehtäviin on halukkuutta ja kiinnostusta. Esimerkiksi SF-Caravan Oulun seutu ry:n puheenjohtajana aloitti vuoden vaihteessa Ville Heikkinen. Kokoukset, jäsenten tapaamiset, sähköpostit, puhelinsoitot, somepäivitykset, kavereiden innostaminen ja jäsenistön odotuksille ja arvosteluille alttiiksi asettuminen ovat yhdistystoiminnassa aktiivin arkea. ?. Yhdistyksen kehittäminen koetaan tärkeäksi; monet haluavat toimia yhteisten asioiden puolesta. Vastuutehtävät ovat vaativia ja kuluttavia, vaikka kyse olisikin intohimoisesta vapaaehtoistyöstä. K A R I K U IS M A ravaanareiden hyväksi. Viime vuoden aikana SF-Caravanin jäsenyhdistyksiin liittyi yli 8 500 uutta jäsentä
Vaunulla on kierretty melkein kaikki Euroopan maat. Paroa on vedetty vuosittain tuhansia kilometrejä ja sitä on käytetty ahkerasti myös talvisaikaan. Muun muassa ikkunat, pullokotelo, liesi ja lämmitin on vaihdettu, ja myös tiivisteitä on uusittu. Viisimetrisiä Paro PR 500 -vaunuja valmistui vuosien 1976–1978 aikana kaikkiaan 57 kappaletta ja myöhemmin yksi 6,1-metrinen. Esimerkiksi vuonna 2014 auton matkamittariin kertyi vaunun vedossa lähes 5 000 kilometriä. Vaunussa on myös kaapistot ja luonnollisesti myös vessa. Keittiö on hyvin varusteltu, ja sieltä löytyy esimerkiksi kaasuliesi, uuni ja jääkaappi. Jos vaunu on talvella seisonnassa, lämmitän sen kunnolla kerran kuukaudessa. Vaunu valmistui talven aikana työn ohella. Pirjo Kärkinen Paron sisustus henkii 70-luvun tunnelmaa. 46-vuotias vaunu on edelleen hyvässä kunnossa ja säännöllisessä käytössä, ja kesällä sillä edelleenkin reissataan. MEIDÄN KESKEN PR ”Paro” 570 teli 670 (1975) Paavo ja Marja-Liisa Rousku, Vantaa M eidän vaunumme on itse tehty eli niin sanottu omavalmiste. Vaunua on käytetty ahkerasti, joten vuosien aikana siihen on toki tehty myös remontteja. NOSTALGIAA 110 Caravan?1/2022. Muiden reissujen lisäksi käymme joka vuosi esimerkiksi Nostalgia-päivillä. Vaunussa on Peizin teliakselisto ja Primuksen keskuslämmitys, sähköpatruuna sekä lämmin vesi. Aloitin ensimmäisen vaunun (PR-Follover) rakentamisen vuonna 1971. Lisävarusteluna on lisätty ilmastointilaite, mikroaaltouuni, kasetti-wc, lattialämmitys ja kitkakytkin. Meidän vaunumme on 590 senttiä pitkä ja painaa 1 250 kiloa. Vaunua on luonnollisesti huollettu ja pesty säännöllisesti. Kun työkaverit kyselivät, millä ajalla ja rahalla vaunun rakensin, vastasin, että sillä ajalla ja rahalla, joilla nämä kyselijät olivat istuneet kuppiloissa. Aikansa luksukseksi voidaan laskea muun muassa uuni sekä liesituuletin. Tällä hetkellä meillä on käytössä toinen omavalmistevaunu, PR ”Paro” 570 teli 670, joka valmistui keväällä 1975. Ennen vaunuaikaa olimme kastuneet useammankin kerran telttaretkillä
Yleisesti ottaen lapsille ja nuorille kuului olevan tärkeintä leppoisa yhdessäolo perheen kesken, ulkoilu ja muut aktiviteetit sekä uusien ystävien tapaaminen. Toisen nuoren mukaan ”olisi mukavaa, jos meillä olisi omat hipat silloin, kun aikuiset juhlii”. Juuri mikään ei ole siis muuttunut 50 vuodessa. Sen jälkeen yhdistyksemme on kasvanut kovaa vauhtia ja saanut arvostusta sekä kotimaassa että muissa pohjoismaissa. Nyt asiat siis olivat kunnossa, eikä puuttunut kuin rakkaitten rouviemme aloitteet eli jäseneksi ilmoittautuminen. Täyskuvainen. Paino vain 7 kg. Täystransistoroitu. Yhden vastaajan mielestä leirintäalueille ”saisi keksiä enemmän ohjelmaa nuorille 12 ikävuodesta ylöspäin, discoja ja muuta sellaista”. Se toistaa kuvan erittäin tarkasti juuri sellaisena kuin TV-kamera kuvaa. Hyvällä syyllä voidaan kysyä, oliko koko suuri operaatio tarpeellinen?” X NUORISOKIN PÄÄSI ÄÄNEEN: Koska ”perävaunuharrastus” oli tarkoitettu koko perheelle, Caravan-lehti kävi jututtamassa eräänä viikonloppuna nuoria vankkuristeja Lopen Laakasalossa. X NÄKÖRADIO MATKAAN JA MENOKSI: Fleminginkadulla sijaitseva – siis ilmeisesti helsinkiläinen – Nyky-Radio mainosti Salora Junior 11” -televisiota ”markkinoiden kätevimmäksi lomatelevisioksi”: ”Salora Junior on teknisesti loistavaa työtä. Kun huomioimme, että yhdistyksen virallinen kokonaisjäsenmäärä oli 31.12.1971 1.262, perheenjäsenten prosentti on vain 4,6. perimisestä huolehtiminen on työmäärältään aivan eri luokkaa. Emme valitettavasti voi muuta kun todeta olevamme epämiellyttävässä tilanteessa. Siksi se kestää lähes ikuisesti. 5 V U O T T A S I T T E N CARAVAN 1/1972 X PUHEENJOHTAJAN TERVEISET: SF-Caravan ry:n puheenjohtaja Börje Tengström toivotteli karavaanareille hyvää asuntovaunuvuotta. (Eklundista) Monet muistavat ensimmäisen Karavaanipostin, joka toi terveisiä vielä silloin lapsenkengissä kulkevasta yhdistyksestämme. X TUNNUSTUSTA TOIMIJOILLE: Liitto kiitti tehtävänsä jäsenkirjurina päättänyttä Raija Kivelää ja Caravan-lehteä vuodesta 1966 hoitanutta Henry Eklundia: (Kivelästä) ”On luonnollista, että 100 tai 1.500 henkilön jäsenmaksujen ym. Vuoden vaihtuessa oli yhdistyksen jäseneksi ilmoittautunut 58 perheenjäsentä. Samat sanat voimme sanoa myöskin Caravan-lehdestä.” Uutta jäsenkirjuria haettiin samassa lehdessä, mutta uudeksi vastaavaksi toimittajaksi hallitus oli valinnut tammikuun kokouksessaan Leo Nordbergin (675), jolla oli kokemusta kirjapainoja sanomalehtialalta. 111. Vaunujen ympärivuotinen käyttö olikin jatkuvasti lisääntynyt: ”Viettihän esim. Se toimii sekä verkkovirralla että omalla akulla. Laakasalossa kuulemma 6 perhettä yhdessä asuntovaunujoulunkin, puhumattakaan iloisesta uudenvuodenvastaanotosta, mikä oli kerännyt samaan paikkaan vielä enemmän osanottajia.” X PUHEENJOHTAJA JATKAA: Liitto oli vuosikokouksessaan pyrkinyt lisäämään sukupuolten välistä tasa-arvoa yhdistyksen sisällä: ”Säännöt muutettiin siten, ettei ”naisten enää tarvitse vaieta seurakunnassa”, vaan hänellä on miesten rinnalla sama demokraattinen oikeus liittyä jäseneksi, sanoa mielipiteensä, äänestää ja tulla valituksi mihin tehtävään hyvänsä yhdistyksen johdossa. Myös postiennakolla ja osamaksulla.” Palstalla selaillaan takavuosien Caravan-lehtiä • Koonnut: Pauli Salokangas ?
ECOFLEX-LATTIALÄMPO MITOITUKSESI MUKAAN. Kuoren vasempaan alanurkkaan kirjoitetaan se nimimerkki, jolle vastaus on tarkoitettu. 2006. Seuraavan lehden ilmoitusten on oltava toimituksessa 25.1.2022 mennessä. Tekstin enimmäispituus on sananvälit ja välimerkit mukaan luettuna 200 merkkiä. 0400 237 326 tai www.monitampere.. Ilmoitus maksetaan aineistopäivään mennessä Suomen Caravan Media Oy:n tilille (FI28 5680 0020 0757 64) ja viestikenttään kirjoitetaan oma nimi. • Paksuus 0,3 mm • Tunteeton vaurioille • Sopii kaikkiin asuntovaunuihin ja -autoihin • Helppo asentaa Lehmustanhua 5, 33480 Ylöjärvi • www.monitampere.. 300 e. Tarjoa reiphaasti! Arctic Motor Caravan Oy Keminmaa Ark. MEIDÄN KESKEN X Olen 77 vuotias leskinainen Päijät-Hämeestä. KAUPPA KÄY KAUPPA KÄY Tarvikkeet /Vääksy Sekalaista MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. Etsin saman ikäluokan miehestä ystävää tositarkoituksella ja mielellään samalta alueelta. Pituudet voi mitata sentin tarkkuudella. info@janacaravan.fi Nouda uudesta myymälästämme! Marjahaankierto 2–4 Iisalmi Caravan 2-22 deadline 25.1.2022 Caravan 3-22 ja Leirintäopas, deadline 2.3.2022 Kauppakay_6_21.indd All Pages Kauppakay_6_21.indd All Pages 16.12.2021 19.45 16.12.2021 19.45 112 Caravan?1/2022. Tilaa Caravan-lehden vuosikerta 39 e, osoitteesta: Karavaanarit.fi/kauppa Myös iltaisin ja viikonloppuisin • Toimitusaika 2–7 pv • Palautusaika 8 pv • Toimitus postiennakolla • Hintoihin lisätään postikulut. Turku. Raitis viikonloppu vaunumatkaaja Satakunnasta odottaa kirjettäsi. Granduca, Pegaso, Mizar, Autoroller), Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Challenger SEA (Mobilvetta, Miller, Elnagh, MCLouis, Dream, Sharky) Knaus, Weinsberg Mooveo Arctic Motor Caravan Oy Keminmaa Ark. Lehden toimitus lähettää saapuneet vastauskirjeet avaamattomina nimimerkin antamaan osoitteeseen. Aineistopäivän jälkeen saapuneet ilmoitukset siirtyvät automaattisesti seuraavaan numeroon. "vaunumatkaaja" X Kabe 780 GLE KS -07. Mittatilauslämpömatto autoon ja vaunuun. huolto: 0400 454 009 www.prcaravan.. hyvät elämäntavat omaava naishenkilö, kerro itsestäsi. Ilmoitusta ei aineistopäivän jälkeen voi perua eikä maksua palauteta. 016-482 171 matti@mhuhtalo.fi M.Huhtalo Oy , puh. Palstalla on osastot: Myydään (matkailuautot, matkailuvaunut, vetoautot, tarvikkeet), ostetaan, sekalaista ja matkaseuraa haetaan. 016-482 171 matti@mhuhtalo.fi AAIID DO OTT AAIID DO OTT SSUUO OJJAAPPEEIITTTTEEEETT SSUUO OJJAAPPEEIITTTTEEEETT TALVI JA KESÄMALLIT Tutustu myös sivustoomme Leirintaopas.fi OLE VIISAS – SÄÄSTÄ EUROJA! Auto tai vaunu edullisesti Saksasta www.autotuonti.net Juha Murtonen, SFC 91763 , 050 342 0479 wanhat_116.indd 152 1.12.2015 12:54:10 X Etupuskuri, tarpeettomana, Sunlight vm. Maton leveydet ovat 43, 53 ja 69 cm. Ilmoituksen päälle voidaan halutessa kirjoittaa ”MYYTY”. Kirje lähetetään osoitteella Caravan-lehti, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna. "yhdessä eteenpäin" X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx Myydään Matkaseuraa haetaan Matkaseuraa etsitään -ilmoitukseen vastataan kirjeitse. Eco. Hyvät varusteet, kesäja talviteltta, kahdet renkaat. Jos olet leidi ja halukas lähtemään mukaan sekä tutustumaan, soittelemalla asiat selviää. 0400 907 585 klo 8-14.30, merjakuneinen@ gmail.com. ex on uuden sukupolven lämpömatto asuntovaunuihin ja -autoihin. Hp. TUNTEETON VAURIOILLE. Ilmoitus maksaa 15 euroa, kuvan kanssa tai ilman. Rahan voi lähettää myös kuoressa ilmoituksen mukana. Uusi, tehtaan paketissa. puh. 0400 937 129, Sipoo. Myytävistä tuotteista tulee ilmoituksessa varsinaisten tietojen lisäksi mainita hinta, paikkakunta ja puhelinnumero. 24.500 e. PR Caravan Oy: • TUKES:n hyväksymä nestekaasu-, sähköasennusja sammutinhuoltoliike • Yhteistyössä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa vuodesta 1979 • LMC-varaosat tehdastoimituksena • huollot • kolarikorjaukset • kosteusmittaukset • kosteusvauriokorjaukset • tarvikkeet • varaosat OSTETAAN matkailuajoneuvoja Mahdollinen loppuvelan lunastus. "kaksin 2022" X Yksin on ikävä reissata. Suuntana keväällä Kilpisjärvi ja Ylläs. Jäsenten pikkuilmoitukset Jäsenten pikkuilmoituspalsta on tarkoitettu SF-Caravanin jäsenille yksityishenkilöinä. CARAVANTARVIKKEET.NET TODELLA LAAJA JA EDULLINEN VALIKOIMA! Näin tilaat meiltä: Verkkokauppa: www.caravantarvikkeet.net Soita 0400 276 016 Email. Lehteen tulevan tekstin lisäksi tulee toimitusta varten mainita ilmoittajan nimi ja jäsennumero. 9–17 0400 588 136 jukka.lahti@arcticmc.fi 0400-392 647 0400-392 647 TILAA NETISTÄ! www.mhuhtalo.fi TILAA NETISTÄ! www.mhuhtalo.fi M.Huhtalo Oy , puh. 0400 237 326 KATSO “MESSUTARJOUS” NETISTÄ! X 60+ golfkaravaanari etsii peliseuraa kotimaan kentille ja pelimatkoille tai mailatyttöä, kartanlukijaa, seuralaista liikunnallisesta naisesta Kanta-Hämeen/Pirkanmaan alueelta. Pikkuilmoitukset voi toimittaa sähköpostilla osoitteeseen sari.reimi@caravan-lehti.fi tai kirjeessä osoitteella Caravan-lehti, pikkuilmoitukset, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna. TILAUKSET: puh. "ikä ei esteenä" X Hei sinä raitis +/60 v. 9-17 0400 588 136, jukka.lahti@arcticmc.fi Matkailuvaunut VARAOSAT Nopeat tehdastoimitukset! Trigano-ryhmä: CI/Roller Team (mm. Hp
24.500 e. Pikkuilmoitukset voi toimittaa sähköpostilla osoitteeseen sari.reimi@caravan-lehti.fi tai kirjeessä osoitteella Caravan-lehti, pikkuilmoitukset, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna. Myytävistä tuotteista tulee ilmoituksessa varsinaisten tietojen lisäksi mainita hinta, paikkakunta ja puhelinnumero. 300 e. "kaksin 2022" X Yksin on ikävä reissata. X Olen 77 vuotias leskinainen Päijät-Hämeestä. TILAUKSET: puh. Ilmoitus maksetaan aineistopäivään mennessä Suomen Caravan Media Oy:n tilille (FI28 5680 0020 0757 64) ja viestikenttään kirjoitetaan oma nimi. Jäsenten pikkuilmoitukset Jäsenten pikkuilmoituspalsta on tarkoitettu SF-Caravanin jäsenille yksityishenkilöinä. Hp. "ikä ei esteenä" X Hei sinä raitis +/60 v. Eco. Rahan voi lähettää myös kuoressa ilmoituksen mukana. Maton leveydet ovat 43, 53 ja 69 cm. Lehteen tulevan tekstin lisäksi tulee toimitusta varten mainita ilmoittajan nimi ja jäsennumero. Ilmoituksen päälle voidaan halutessa kirjoittaa ”MYYTY”. Tarjoa reiphaasti! Arctic Motor Caravan Oy Keminmaa Ark. Granduca, Pegaso, Mizar, Autoroller), Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Challenger SEA (Mobilvetta, Miller, Elnagh, MCLouis, Dream, Sharky) Knaus, Weinsberg Mooveo Arctic Motor Caravan Oy Keminmaa Ark. Pituudet voi mitata sentin tarkkuudella. Mittatilauslämpömatto autoon ja vaunuun. ex on uuden sukupolven lämpömatto asuntovaunuihin ja -autoihin. TUNTEETON VAURIOILLE. Tilaa Caravan-lehden vuosikerta 39 e, osoitteesta: Karavaanarit.fi/kauppa Myös iltaisin ja viikonloppuisin • Toimitusaika 2–7 pv • Palautusaika 8 pv • Toimitus postiennakolla • Hintoihin lisätään postikulut. hyvät elämäntavat omaava naishenkilö, kerro itsestäsi. 0400 907 585 klo 8-14.30, merjakuneinen@ gmail.com. CARAVANTARVIKKEET.NET TODELLA LAAJA JA EDULLINEN VALIKOIMA! Näin tilaat meiltä: Verkkokauppa: www.caravantarvikkeet.net Soita 0400 276 016 Email. Seuraavan lehden ilmoitusten on oltava toimituksessa 25.1.2022 mennessä. Palstalla on osastot: Myydään (matkailuautot, matkailuvaunut, vetoautot, tarvikkeet), ostetaan, sekalaista ja matkaseuraa haetaan. Uusi, tehtaan paketissa. 0400 237 326 KATSO “MESSUTARJOUS” NETISTÄ! X 60+ golfkaravaanari etsii peliseuraa kotimaan kentille ja pelimatkoille tai mailatyttöä, kartanlukijaa, seuralaista liikunnallisesta naisesta Kanta-Hämeen/Pirkanmaan alueelta. 113. Ilmoitus maksaa 15 euroa, kuvan kanssa tai ilman. Suuntana keväällä Kilpisjärvi ja Ylläs. 0400 237 326 tai www.monitampere.. puh. Tekstin enimmäispituus on sananvälit ja välimerkit mukaan luettuna 200 merkkiä. info@janacaravan.fi Nouda uudesta myymälästämme! Marjahaankierto 2–4 Iisalmi Caravan 2-22 deadline 25.1.2022 Caravan 3-22 ja Leirintäopas, deadline 2.3.2022 Kauppakay_6_21.indd All Pages Kauppakay_6_21.indd All Pages 16.12.2021 19.45 16.12.2021 19.45 ?. "vaunumatkaaja" X Kabe 780 GLE KS -07. Hp. Kuoren vasempaan alanurkkaan kirjoitetaan se nimimerkki, jolle vastaus on tarkoitettu. Aineistopäivän jälkeen saapuneet ilmoitukset siirtyvät automaattisesti seuraavaan numeroon. Kirje lähetetään osoitteella Caravan-lehti, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna. 9-17 0400 588 136, jukka.lahti@arcticmc.fi Matkailuvaunut VARAOSAT Nopeat tehdastoimitukset! Trigano-ryhmä: CI/Roller Team (mm. Jos olet leidi ja halukas lähtemään mukaan sekä tutustumaan, soittelemalla asiat selviää. Turku. Lehden toimitus lähettää saapuneet vastauskirjeet avaamattomina nimimerkin antamaan osoitteeseen. • Paksuus 0,3 mm • Tunteeton vaurioille • Sopii kaikkiin asuntovaunuihin ja -autoihin • Helppo asentaa Lehmustanhua 5, 33480 Ylöjärvi • www.monitampere.. 0400 937 129, Sipoo. Hyvät varusteet, kesäja talviteltta, kahdet renkaat. 9–17 0400 588 136 jukka.lahti@arcticmc.fi 0400-392 647 0400-392 647 TILAA NETISTÄ! www.mhuhtalo.fi TILAA NETISTÄ! www.mhuhtalo.fi M.Huhtalo Oy , puh. 2006. KAUPPA KÄY KAUPPA KÄY Tarvikkeet /Vääksy Sekalaista MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. 016-482 171 matti@mhuhtalo.fi M.Huhtalo Oy , puh. "yhdessä eteenpäin" X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx Myydään Matkaseuraa haetaan Matkaseuraa etsitään -ilmoitukseen vastataan kirjeitse. 016-482 171 matti@mhuhtalo.fi AAIID DO OTT AAIID DO OTT SSUUO OJJAAPPEEIITTTTEEEETT SSUUO OJJAAPPEEIITTTTEEEETT TALVI JA KESÄMALLIT Tutustu myös sivustoomme Leirintaopas.fi OLE VIISAS – SÄÄSTÄ EUROJA! Auto tai vaunu edullisesti Saksasta www.autotuonti.net Juha Murtonen, SFC 91763 , 050 342 0479 wanhat_116.indd 152 1.12.2015 12:54:10 X Etupuskuri, tarpeettomana, Sunlight vm. Raitis viikonloppu vaunumatkaaja Satakunnasta odottaa kirjettäsi. ECOFLEX-LATTIALÄMPO MITOITUKSESI MUKAAN. huolto: 0400 454 009 www.prcaravan.. PR Caravan Oy: • TUKES:n hyväksymä nestekaasu-, sähköasennusja sammutinhuoltoliike • Yhteistyössä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa vuodesta 1979 • LMC-varaosat tehdastoimituksena • huollot • kolarikorjaukset • kosteusmittaukset • kosteusvauriokorjaukset • tarvikkeet • varaosat OSTETAAN matkailuajoneuvoja Mahdollinen loppuvelan lunastus. Etsin saman ikäluokan miehestä ystävää tositarkoituksella ja mielellään samalta alueelta. Ilmoitusta ei aineistopäivän jälkeen voi perua eikä maksua palauteta
03 615 311, jasenrekisteri@karavaanarit.fi. MEIDÄN KESKEN 21.–23.1.2022 Caravan 2022 Messukeskus, Helsinki 30.1.–27.2.2022 Golf-kerhon talvimatka, Fuerteventura, Kanariansaaret, Espanja, SF-Caravan ry:n Golf-kerho 5.–6.3.2022 Leirintämatkailun kehittämispäivät 2022, Pajulahden liikuntakeskus, Nastola, Lahti 15.-18.4. Vielä kerran lämpimät onnittelut! LUKIJAPALAUTE Tämän lehden paras juttu on sivulla ________________________ Ja sen otsikko on _____________________________________________ Tämän lehden turhin juttu on sivulla _______________________ Ja sen otsikko on _____________________________________________ Ehdotus juttuaiheeksi _______________________________________ _________________________________________________________________ Ristikon 6/2021 ratkaisu: _____________________________________ _________________________________________________________________ Nimi ___________________________________________________________ Osoite _________________________________________________________ _________________________________________________________________ Caravan-lehti?/?toimitus Viipurintie 58 13210 HÄMEENLINNA YÖPYMINEN ONNENTÄHTIHOTELLISSA TUURISSA Kaikkien vastanneiden kesken arvotaan yöpyminen Kyläkaupan Onnentähti-hotellissa Tuurissa (1 yö kahdelle + luksusaamiainen). Voit myös vastata kyselyyn osoitteessa Caravan-lehti.fi. Viime kerralla onnetar suosi arvonnassa Tuula Nikkilää Valkeakoskelta ja Rauli Forsellia Haminasta. Tilaa rekisteröitymiskoodi osoitteessa: Karavaanarit.fi/portaali. Kyläkaupan ytimessä sijaitsen Hotelli Onnentähden upeat, yksilölliset ja sviittitasoiset huoneet, lämmin tunnelma ja hyvä palvelu takaavat unohtumattoman lomayön sekä täyttävät vaativammakin vieraan toiveet. Kuva toimii muovisen jäsenkortin tapaan jäsentodistuksena. Palauta kuponki tai sen kopio toimitukseemme viimeistään 25.1.2022, jos haluat osallistua arvontaan. Palkinnot on postitettu voittajalle. Tuuri.fi/majoitu/hotelli-onnentahti MUISTA POSTIMERKKI! 114 Caravan?1/2022. FICC Youth Rally, Coimbra, Portugali 22.–24.4.2022 Caravan Show 2022, Turun Messukeskus, Turku 21.5.2022 Liittokokous 2022, Holiday Club Katinkulta, Sotkamo, SF-Caravan ry 6.–10.7.2022 Pohjoismaiset Karavaanipäivät, Falun, Ruotsi Ristikon ratkaisu 6/2021 Tilaa itsellesi mobiilijäsenkortti X Voit tilata mobiilijäsenkortin helposti SF-Caravan ry:n Jäsenportaalista. Kerro mielipiteesi, niin voit voittaa lukijakilpailun palkinnon. Onko sinulla hyviä ehdotuksia uusiksi juttuaiheiksi. Jäsenportaalista lähetetään kuva jäsenkortista omaan sähköpostiisi. He voittivat Preston vaahtosammuttimen. Lahjakortin arvo on 210 euroa ja se on voimassa 31.5.2022 saakka. Entä mikä oli turhin juttu. Jos Jäsenportaaliin rekisteröitymisessä on ongelmia, ota yhteyttä SF-Caravan ry:n toimistoon, puh. Lukijakilpailu Mikä juttu oli paras ja mielenkiintoisin tässä Caravan-lehdessä
Ja huhtikuussa matkalaiset suunnistavat Espanjaan. Maa osoittautui kerholle hyväksi matkakohteeksi. Golf-kerho oli koko marraskuun Arabiemiraateissa. Tässä ollaan Dubain Expo-maailmannäyttelyssä Suomi-paviljongin edessä. 14.5.2022 Tangomarkkinat, Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry 20.–22.5.2022 Maastopyörätreffit, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry 20.–22.5.2022 Ensiapuja paloturvallisuustreffit, Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry X Julkaisemme tällä palstalla SF-Caravan ry:n jäsenyhdistysten tapahtumia, jotka ovat avoimia kaikille SF-Caravanin jäsenille. H A R R I H E M M IL Ä Golf-kerhon matkoilla pelataan golfia ja nautitaan nähtävyyksistä me myös seuraamaan golfin European Tourin finaalipelejä. Tapahtumista on saatavilla lisätietoa päivittyvässä treffikalenterissa osoitteessa Karavaanarit.fi. X SF-Caravan ry:n Golf-kerho matkustaa paljon etenkin talvella. – Vierailemme siellä uudessa kohteessa Costa Blancan La Sellassa. Myös talven matkat olemme valinneet ilmeisen oikeista kohteista, Golf-kerhon puheenjohtaja Oiva Riihinen kertoo. Golf-kerhon matkoista, kilpailuista ja muusta toiminnasta löytyy lisätietoja Karavaanarit.fi-sivuston tapahtumakalenterista. ?. Tuolle matkalle mahtuu vielä mukaan, Riihinen kertoo. – Olemme pystyneet toimimaan normaalisti ja järjestämään toimintaa ihan normaalisti. Korona-aika on ollut golfille oikein suopeaa, ja se näkyy myös kerhon toiminnassa. Tarkistathan tapahtuman tarkemmat tiedot yhdistyksen nettisivuilta tai tapahtumajärjestäjältä. Yhdistysten tapahtumia 15.1.2022 Palvaanjärven Loma Sprint, Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry 11.–13.2.2022 Talvirieha, Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry 12.2.2022 Talviriehapäivä, Kesäniemi, Vehmaa, SF-Caravan Turku ry 19.2.2022 Pilkkikisat, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 4.–6.3.2022 Pilkkitreffit, Camping Messilä, SF-Caravan Helsinki ry 11.–13.3.2022 Matkailuautoilijoiden talvipäivät, Kuntoranta Camping, Varkaus, SF-Caravan Matkailuautoilijat ry 11.–13.3.2022 Pilkkitreffit, Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry 8.–10.4.2022 Askartelutreffit, Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry 9.–10.4.2022 Kevätsiivous, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 15.–18.4.2022 Pääsiäinen, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 15.–18.4.2022 Pääsiäistreffit, Kesäniemi, Vehmaa, SF-Caravan Turku ry 22.–24.4.2022 Kevättalkoot, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry 22.–24.4.2022 Siivoustalkoot, Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry 28.4.–1.5.2022 OnnenWappu/ Kevätkarkelot, Onnela, Tuuri/ Keskisen kyläkauppa, SF-Caravan Matkailuautoilijat ry 29.4.–1.5.2022 Wapputreffit, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry 29.4.–1.5.2022 Vappu, Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry 30.4.–1.5.2022 Vappu, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 30.4.2022 Vappu, Kesäniemi, Vehmaa, SF-Caravan Turku ry 5.5.2022 Äitienpäiväkahvit, yhdistyksen toimisto, Helsinki, SF-Caravan Helsinki ry Lisää tapahtumia löydät osoitteesta Karavaanarit.fi. Tällä kertaa vuorossa on Kanarian saarten Fuerteventura. – Siellä oli vakiolämpötila vähän alle 30 astetta, ja meidän ryhmämme sai loistavan vastaanoton. Helmikuussa kerholaiset lähtevät jälleen matkalle. Saimme tutustua myös muun muassa Expo-maailmannäyttelyyn Dubaissa, ja ensimmäistä kertaa pääsimSF-Caravan ry:n Golf-kerhon matkoilla ehditään tutkia myös nähtävyyksiä. Kerhon jäsenmäärä on noussut parin vuoden aikana nimittäin peräti 25 prosenttia. 115
0400 500 121 (markkinointi) Veikko Vuorialho (64422), Lahti puh. S A S C H A B O SS H A R D / U N S P L A H S LIITTOHALLITUS etunimi.sukunimi@karavaanarit.fi Pj. 040 512 7228 (liikenne) Lauri Nieminen (29877), Turku puh. MEIDÄN KESKEN Pentti Mäkinen (12576) s. 050 917 1156 (tapahtumat) Hanna Jokinen (104096), Pori puh. 0400 523 154 (järjestötoiminta ja -palvelut) Peter Lord (39077), Jyväskylä puh. 0400 523 154 Patrick Holmström (94576), Turku puh. 040 512 7228 (liikenne) Lauri Paavilainen (59023), Kangasala puh. 045 670 3670 (digitaalinen strategia) Irmeli Valve (96732), Tuusula puh. 20.9.1949, k. Asiakasnumero tulee olla samassa muodossa, kuin miten se on kirjoitettu varsinaisessa paperilaskussa, seitsemän numeroa (0123450). E-laskusopimuksen hyväksymisen jälkeen tulee SF-Caravanin jäsenmaksulasku jatkossa e-laskuna suoraan verkkopankkiin. 0400 821 086 (ajotaito) Leirintäpalvelut Risto Eskelinen (66777), Joensuu puh. 0400 522 895 (koordinointi ja hankkeet) Vpj. Tarkistamalla ja vahvistamalla maksun, saa sen helposti ja nopeasti maksettua. 050 520 1563 (LVI ja Vankkurihymiö) Liikenneturvallisuus Olof Bussman (19756), Inkoo puh. Pirjo Kuisma (63847), Oulu puh. Kun on hyväksynyt syöttämänsä paperilaskun maksuun, voi valita jatkossa laskun toimitustavaksi e-laskun. 050 344 4274 (leirintäaluepalvelut ja leikkikentät) Patrick Holmström (94576), Turku puh. 050 569 1511 (caramba) Jiri Kattelus (123456), Hattula puh. 045 349 8500 (Tiina), 040 522 2556 (Kari) radioamateurs@karavaanarit.fi. 045 322 8570 (leirintäalueliiketoiminta) Timo Tarvainen (93310), Pori puh. E-lasku sisältää samat tiedot kuin paperinen lasku, ja maksun tietoja ei tarvitse koskaan näppäillä käsin. E-laskua tilattaessa asiakasnumero poimitaan saadusta paperisesta jäsenmaksulaskusta yksilöintitiedoksi. 050 520 1563 (tekninen asiantuntemus ja leirintäpalvelut) Pirjo Kuisma (63847), Oulu puh. 0400 511 199 (kaupalliset palvelut ja Suomen Caravan Media Oy) Vpj. 116 Caravan?1/2022. 050 355 9730 koirakerho@karavaanarit.fi sfc-koirakerho.webnode.fi Nostalgiakerho Pj. 050 422 3381 nostalgiakerho@karavaanarit.fi Radio Amateur Club Tiina Kela ja Kari Nikumaa (155373), Oulu puh. 040 515 7690 (aluesuunnittelu) Kauko Meriläinen (21203), Raahe, puh. 040 512 3474 (palvelujen kehittäminen harrastajille) ASIANTUNTIJAT TEKNISET PALVELUT Pj. Harri Järveläinen (74636), Riihimäki puh. 050 385 5639 SF-CARAVANIN KERHOT Golfkerho Pj. E-lasku on paperiton ja ympäristöystävällinen vaihtoehto paperilaskulle, ja sen hiilijalanjälki on vain kolmannes paperilaskusta. Tilauksen jälkeen seuraavan vuoden jäsenmaksulasku tulee automaattisesti sähköisenä suoraan verkkopankkiin. 044 097 4314 (leirintäturvallisuus ja leikkikentät) JÄRJESTÖPALVELUT Pj. 046 526 2887 (koulutus ja tiedotus) Hannu Kivikoski (27648), Nurmijärvi puh. 050 385 5639 (järjestötoiminta ja -palvelut) Juha Hartman (127140), Lahti puh. Veikko Vuorialho (64422), Lahti puh. 24.10.2021 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Helsinki ry Pysähtyneet vankkurit Tilaa jäsenmaksulasku omaan verkkopankkiisi X SF-Caravanin jäsenmaksulaskun voi myös tilata e-laskuna verkkopankkiin. Kenneth Björkskog (33855), Kokkola puh. 0400 432 111 golf-kerho@karavaanarit.fi Caravangolf.fi Koirakerho Pj. 040 515 7690 (aluesuunnittelu) Esa Pussinen (107646), Rovaniemi puh. 0400 635 180 (paloturvallisuus, pelastus ja ensiapu) Reijo Tuomala (131102), Ulvila puh. Hannu Kivikoski (27648), Nurmijärvi puh. Oiva Riihinen (78708), Tuusula puh. Matti Tyynismaa (127258), Kauhava puh. 040 501 1936 (leirintäturvallisuus) Reijo Tuomala (131102), Ulvila puh. 11.5.1940, k. 044 097 4314 (leirintäturvallisuus ja leikkikentät) Tekniikkapalvelut Jiri Kattelus (123456), Hattula puh. Olli Rusi (80349), Turku puh. E-laskun saa kätevimmin tilattua suoraan laskun maksamisen yhteydessä. 22.9.2021 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Loimaan seutu ry Paul Björkroth (54770) s
Kaikki Karavaanarin tiepalvelukeskuksesta järjestetyt palvelut ovat maksuttomia. Yksi puhelinsoitto varmistaa perillepääsysi 24 / 7. KARAVAANARIN TIEPALVELU Palvelu on henkilökohtainen Se on voimassa aina kun olet kuljettajana tai matkustajana yksityiskäyttöön rekisteröidyssä henkilö-, pakettitai kevytkuormaautossa, mopoautossa, moottoripyörässä tai matkailuautossa, joka painaa enintään 4000 kg. Tiepalvelu Polttoaineen tuominen Hinaus Renkaanvaihto Sijaisauto Muu korvaava kuljetus Tarvittaessa majoitus AL-akkupalvelu Auton nouto korjaamolta (kustannukset korvataan) Karavaanarin tiepalvelu sisältää: 70€ / 12 kk Lisätietoja ja liittyminen osoitteessa www.karavaanarit.fi tai soita Autoliittoon 09-7258 4400 AL-Karavaanari-ilmo2018A4.indd 1 AL-Karavaanari-ilmo2018A4.indd 1 26.11.2019 19.54 26.11.2019 19.54. Karavaanarin tiepalvelu toimii yli 40 Euroopan maassa ja se on voimassa myös Venäjällä. Ulkomailla avustetaan alle 15 vuotta vanhoja ajoneuvoja. Palvelu huolehtii sekä sinun että samassa ajoneuvossa kanssasi matkustavien perillepääsystä. Maksimi avustusmäärä 4 kertaa / jäsenkausi. Toimii yhdellä puhelinsoitolla Kaikki tarvitsemasi palvelut järjestetään samasta numerosta. Karavaanarin tiepalvelu on SF-Caravanin jäsenille tarkoitettu maksullinen lisäpalvelu, joka on valmiina auttamaan, jos matkasi yllättäen keskeytyy
Arvonnassa onni suosi Jukka Mikkosta Kajaanista. Ristikon 6/2021 ratkaisu on sivulla 116. Oikein vastanneiden kesken arvotaan Eckerö Linen lahjakortti (Helsinki-Tallinna, A-hytti kahdelle). 116) tai osoitteessa Caravan-lehti.fi. Jukalle on postitettu Caravan-tuotepaketti. Ristikon oikea ratkaisu löytyy Caravan-lehdestä 2/2022. Onnittelut!. Ristikko 1/2022 Vastaa 25.1.2022 mennessä lähettämällä avainsanat lukijapalautekupongilla (s
ONKO STYROKSI niin paljon halvempaa, ettei sitä kannata korvata vettä hylkivillä eristeillä myös edullisemmissa ensiostajan autoissa. Niin tein minäkin. Mutta onko tämä todella ainoa tapa tehdä matkakulkimen seiniä. Se täytyy kaapia pois, sillä veden ja styroksin liitto on ikuinen. ?. Ainakin sen yläkiinnikkeen ruosteisin Jos vesi pääsee sisään, sen on siellä mukava muhia. Toisen käyttökesän jälkeen sisällä kukkivat homesienet ja kalustevanereita halkeili. Asiantuntija arvioi heti vuosikymmenten kokemuksella, että kaupanpäällisiksi saatu pyöräteline on syyllinen. Edes kaksi käyntiä tehtaalla Saksassa ja Suomessa käynyt saksalaisinsinööri eivät auttaneet. 119 Paavo Tukkimäki Kirjoittaja on vuonna 1991 matkailuautoiluun hurahtanut helsinkiläinen eläkeläistoimittaja ja teologi, jota myös meri ja laivat kiinnostavat.. Karmin vedenpoistoaukot olivat yläreunassa, emmekä onnistuneet opettamaan vettä kipuamaan sinne, vaan se kehveli valui alas ja sisään. Kolme autoa oli lähtenyt viallisina jo tehtaalta, kaksi alkoi vuotaa myöhemmin. Ja onko seinän tukirakenteiden pakko olla puuta tai tuota kirottua ristiinliimattua vaneria, jonka voi märkänä poimia pois siivu kerrallaan ilman työkaluja. Meisseli meni yllättäen läpi myös märästä pätkästä sivuseinää kaasupullokotelon yllä. KESÄNSÄ VOI VIETTÄÄ monin tavoin, myös auton märkiä seiniä korjaten. Puukon kanssa eristeitä irti nykertäessäni mietin auton seinärakennetta, että sehän on tiivis kuin sillipurkki: alumiinipelti, sitten eriste ja tukipuut, sisällä vaneri ja muovitapetti – ja kaikki tämä tiukasti yhteen puristettuna kerrosrakenteeksi. Viisaammat olivat neuvoneet, että styroksia on turha kuivatella. Kaksi on ollut pikkujuttuja, kolmessa kärryssä on ollut tosi paha vesipöhö. Kauppa purettiin oikeudessa. Viisi autoa, kuusi vuotoa ruuvi oli niin löysässä reiässä, että se liikkui sisään ja ulos ilman ruuvimeisseliä. Vastaus on ei, esimerkkejä löytyy. Toiseksi viimeisin auto oli pikkujuttu: ikkuna alkoi tihuttaa vettä sisään. Seinän sisältö vain lienee niitä vihonviimeisiä asioita, joita ostaja kaupassa ajattelee autoa tai vaunua valitessaan. NYKYISESTÄ MATKAILUAUTOSTA löytyi märkää takaseinää. Liekö surullinen Suomen ennätys. SEURAAVASSA AUTOSSA oli jääkaapin tuuletusritilä kyljessä ylösalaisin, ja sen säleet avautuivat ylöspäin – ei alas kuten kuuluisi. Tippa tiivistettä riitti. ENSIMMÄISESSÄ AUTOSSAMME oli ikkuna ylösalaisin. Kyljessä valunut vesi meni sisään ja tuntui irrottaneen lattian, niin pahasti se valitti askelten alla. KOLUMNI MEILLÄ ON 30 vuoden aikana ollut viisi matkailuautoa, ja ne kaikki ovat vuotaneet. Koteloa oli korjattu Suomessa sen jälkeen, kun vastaantulija eksyi Saksassa väärälle kaistalle ja hipaisi kylkeämme. Jos vesi pääsee sisään, sen on siellä mukava muhia, sillä seinä ei hengitä eikä kuivu, ja häätö vaatii purkutöitä. Auto vaihtui takuuna uuteen, mutta siitä oli tehdas unohtanut pois palan katon tiivistettä. Karmin alaosaan poratut reiät ratkaisivat pulman
Ensi numerossa pohdiskellaan, millaisia rahoitusvaihtoehtoja matkailuajoneuvon hankintaan on tarjolla. Vuoden 2021 rekisteröintitilastoista selviää, mitkä matkailuajoneuvomerkit olivat menneen vuoden suosituimpia. MESSUILLA CARAVAN JA MATKA Saatamme päästä pitkästä aikaa messuille! Kokoamme yhteen parhaat palat Helsingin tapahtumaduosta. LUONTOON LEVOLLINEN KURJENRAHKA Varsinais-Suomen maakunnassa usean kunnan alueella sijaitseva kansallispuisto on nimensä mukaisesti kurkien kotisuo. RAHOITUS EUROT TISKIIN Oma, pankin vai rahoitusyhtiön. Seuraavassa lehdessä 2/2022 ilmestyy viikolla 8. TILASTOT MITÄ MYYTIIN ENITEN
3 lasta (7–15 v.) 42 € Ryhmälippu (väh. 2 aikuista ja max. HELSINGIN MESSUKESKUS Messuaukio 1, Helsinki, asiakaspalvelu puh. 10 hlöä) 11 € / 12 € 3 päivän lippu* aikuiset 30 € 3 päivän lippu* alennusryhmät 20 € (lapset, eläkeläiset, varusmiehet, opiskelijat, työttömät, kriisinhallintaveteraanit) *Huom! Verkkokaupasta ostettu 3 pv lippu vaihdetaan rannekkeeseen Messukeskuksen sisäänkäyntien palvelupisteellä. Alle 7-vuotiaat ilmaiseksi. Alle 7-vuotiaat ilmaiseksi. Työttömät 11 € / 12 € (katso ohjeet messukeskus.com --> usein kysytyt) Perhelippu max. alkaen lippujen hinta verkkokaupasta on sama kuin ovelta ostettuna. Alle 12-vuotiaat vain aikuisen seurassa.. 2 aikuista ja max. 3 lasta (7–15 v.) 37/39 € Ryhmälippu/hlö (väh. Työttömät 13 €/hlö (katso ohjeet messukeskus.com --> usein kysytyt) Perhelippu max. Perjantaista 21.1. 10 hlöä) 13 € /hlö Kokoaikaranneke 3 päivää 35 € (aikuiset) Kokoaikaranneke 3 päivää 25 € (lapset, eläkeläiset, varusmiehet, opiskelijat, työttömät, kriisinhallintaveteraanit) *Huom! Verkkokaupasta ostettu 3 pv lippu vaihdetaan rannekkeeseen Messukeskuksen sisäänkäyntien palvelupisteellä. Aikuiset 17 € / 18 € Lapset (7–15 v.), eläkeläiset, varusmiehet, opiskelijat, kriisinhallintaveteraanit 11 € / 12 €. Samalla lipulla matkamessut.fi 21.–23.1.2022 Helsingin Messukeskus MESSUOPAS Matkailun vapaus Avoinna: perjantai–sunnuntai 21.–23.1.2022 klo 10–18 • caravanmessut.fi LIPUT EDULLISEMMIN ENNAKKOON VERKKOKAUPASTA shop.messukeskus.com Verkkokaupasta saat messuliput helposti, jonottamatta ja ilman palvelumaksuja! Kun ostat lippusi verkkokaupasta ennakkoon viimeistään 20.1., saat sen etuhintaan. 040 450 3250 LIPUT OVELTA Aikuiset 20 €/hlö Lapset (7–15 v.), eläkeläiset, varusmiehet, opiskelijat, kriisinhallintaveteraanit 13 €/hlö
Pitkän matkailupaaston jälkeen on vihdoin lupa innostua, unelmoida matkustamisesta ja tehdä suunnitelmista totta. Mkana jälleen myös Maata pitkin -tapahtuma. Tutustu ohjelmaan caravanmessut.fi. Messuilta löydät jälleen paljon hyödyllistä tietoa ajoneuvomatkailusta, voit vertailla eri malleja tai suunnitella vuokrausta. Parhaat kohteet ajoneuvomatkailuun Matkamessuilta! Muistithan, että samalla messulipulla pääset kohtaamaan koko maailman Matkamessuilla. Tietoa matkailuajoneuvojen hankintaan, varusteluun, käyttöön ja huoltoon sekä harrastamiseen tarjotaan kaikille vasta-alkajista kauemmin ajoneuvoilla reissanneille. Tule hakemaan parhaat vinkit matkakohteisiin ja koe matkailun vapaus! Caravan 2022 -messut starttaa karavaanikauden! Helsingin Caravan-messut järjestetään perjantaista sunnuntaihin 21.–23.1.2022 Messukeskuksessa Helsingissä samaan aikaan Matkamessujen kanssa. Tapahtumakokonaisuudessa pääsee tutustumaan uusiin matkailuajoneuvoihin sekä kiinnostaviin kotimaan ja ulkomaan kohteisiin. Etu on henkilökohtainen, ja etua ei voi yhdistää muihin etuihin.. Esille pääsevät maan rikas historia antiikin kohteista luostareihin ja perinteisiin kreikkalaisiin kyliin. Ajoneuvon hankintaa suunnittelevat konkarikaravaanarit pääsevät tutustumaan merkittävimpiin matkailuautoja vaunumerkkeihin. Caravan-asentaja -koulutuksen info tarjoaa ajattelun aihetta uudenlaiselle urapolulle, siitäkin lisätietoa ohjelmapisteessä. Matkamessut auttavat monipuolisesti matkahaaveiden toteuttamisessa. 20 €) Messukeskuksen ovelta. Verkkokauppa shop.messukeskus.com SF-Caravanjäsenkorttia näyttämällä 4 € alennus yhdestä normaalihintaisesta aikuisten lipusta (norm. Harrastajaksi aikova voi kokeilla vuokrausta. Lisäetu ennakkoon ostetuista lipuista! Koodilla ”Caravan22” saat 4 € alennuksen aikuisten lipusta (norm. Ulkomaankohteiden lisäksi Matkamessuilla on tuttuun tapaan esillä Suomen kattavat matkustusmahdollisuudet sekä erilaiset teema-alueet. Aiemmilta vuosilta tuttu Tasty Travel -ruoka-alue tarjoilee jälleen makuja eri puolilta maailmaa. Verkkokaupasta saat alennuksen jokaisesta ostamastasi aikuisten lipusta. Se on hyvä vaihtoehto, kun haluaa testata ajoneuvomatkailun sopivuutta omaan elämäntilanteeseen. Jotain kivoja yllätyksiäkin on luvassa! Helsingin Caravan -messujen ohjelman tuottaa Matkailuajoneuvotuojat ry yhdessä kumppaniensa kanssa. Caravan-ohjelmaa vasta-alkajille ja konkareille Messualueen ohjelmapisteessä kuullaan mielenkiintoisia asiantuntijapuheenvuoroja ja innostavia tarinoita erilaisilta matkoilta – lapsiperheitä ja lemmikkejä unohtamatta. ennakkoon 17/18 €), kun ostat lipun ennakkoon verkkokaupasta viimeistään to 20.1. Myös maan monipuolinen luonto tulee esille upeine luontokohteineen ja aktiviteetteineen, unohtamatta kreikkalaista ruokakulttuuria. Lomamatkailjat ja travellerit saavat nyt luvan suunnitella unelmiensa reissun! Matkamessujen tämän vuoden partnerimaa on Kreikka
1b 1c 1d 2b 2c 2d 2b 2c 3a 3b 3c 3a 3b 3c 3b 2 10 11 21 9 11 1 31 31 41 41 2 4 10 20 30 38 11 21 31 11 21 31 11 21 41 41 41 43 45 47 46 44 42 40 1 3 2 4 1 2 4 1 Ohjelmaalue Le iri nt äa lu e Messuparkki sisäänkäynti Expo Car Park Entrance Messuaukio pääsisäänkäynti Expo Plaza Main Entrance Ulos Exit 3 Halli Hall 2 Halli Hall 1 Halli Hall A la ga lle ria Lo w er G al le ry Lasigalleria Glass Gallery WC WC WC WC WC WC Corner Helsinki Café Street Kitchen Piazza Italia Stop & Shop Wok´n´Curry Table Pizza & Grill Candy Café 1 Café 3 Platta Olohuone Hav a Java BEST-CARAVAN OY ................................................1c11 Campmarket.fi ..................................................3a20 Camptoo ..............................................................3b2 Caravanlandia Oy ......................................3c1 ja 3c11 Caravan-lehti ........................................................3a1 Caravan Tukku ......................................................1b9 CI............................................................................1b2 CWN-Direct Oy ....................................................3a4 Elisa Oyj ................................................................3b1 Helsinki Caravan Oy ..............................................1c1 Hobby Group Finland .................................3a11, 3b11 Hymer, Carado, Etrusco ......................................3c11 Muutokset mahdollisia. 2c31, 3a21 Knaus, Weinsberg ..............................................1b10 Volkswagen Hyötyautot / K Auto Oy ................ Rinta-Jouppi Oy ...............................................1b11 Jyväs-Caravan Oy ...............................................3b41 Karvion Leirintä ................................................. 3a43 Suomen Vaunuosa Oy ..........................................1c1. 3a47 K & K Kivinen Oy ...................................... Messuoppaan tiedot perustuvat näytteilleasettajien 8.12.2021 mennessä jättämiin tietoihin. 1b21 Mukana messuilla Tutustu Caravan-messujen ja Matkamessujen ohjelmaan netistä! caravanmessut.fi matkamessut.fi Rinta-Joupin Autoliike Oy .................................3b21 Sandvik Gästhamn & Camping ........................3b40 Solar Caravan OÜ................................................3a41 Suomen Leirintäalueyhdistys .......................... 3c41 Kabe-Adria Oy ..................................3a31, 3a38,3b31 Oy Kaha Ab ...........................................................3c2 Oy Kama Fritid Ab .............................................3a30 Kupler Minicaravan ............................................3a10 MOTORHOME.ee .................................................2c41 Rapido................................................................. Messukeskus ei vastaa virheellisyyksistä. Päivitetty lista näytteilleasettajista: caravanmessut.fi 21.–23.1.2022 Helsingin Messukeskus Helsingin Caravan 2022 -messuilla esitellään uudet matkailuautot ja -vaunut J
Upea Citroen Jumperin alustalle rakennettu TREND 90 -juhlamalli puoliintegroituna. www.dethleffs.fi Etusi jopa 13 800 euroa! dethleffs.fi PAL.VKO 2022-08 198200-2201. Dethleffs Trend 90-juhlamallit. Juhlavuoden kunniaksi hinnassa mukana varusteita jopa 13 800,euron arvosta, mm. alumiinivanteet, upotetut kehysikkunat sekä sisätilojen tunnelmallinen valaistuspaketti