Yrittäjä-nomadi Iida Työpaikkana koko maailma ON TAAS KEVÄTHUOLLON AIKA Näin varmistat matkailuajoneuvosi kunnon ennen kesän rientoja TUTUT MERKIT TILASTOKÄRJESSÄ Uusien matkailuautojen ja -vaunujen rekisteröinnit lisääntyivät viime vuonna IDEAALIT ILMASTOINTILAITTEET Kesällä viilennystä ja talvella lämpöä – markkinoilta löytyy kattavasti laitteita LEIRINTÄMATKAILUN ERIKOISLEHTI 2/2025?•?8,50?€ REISSUVINKIT Pohjan ruukkikylät Suomen linnoitukset Leirintää Salamajärven kansallismaisemissa Finnmark, Alsace, Reininlaakso KOEAJOSSA Hobby De Luxe 515 UHL • Dethleffs Globetrail 640 ES • Adria Matrix Axess 670 SL Pikatestissä: Bürstner Nexxo T660
Yksinkertaisilla painikkeen painalluksilla voit siirtää asuntovaunusi tarkasti ilman riskiä selkävammoista tai törmäyksistä esteisiin. Valikoimastamme löydät kaikkea asentotuoleista ja rentoutumistuoleista kokoontaitettaviin tuoleihin ja rantatuoleihin – kaikki suunniteltu vastaamaan sinun tarpeitasi. Istu Kauniisti. Tutustu koko valikoimaamme osoitteessa www.kamafritid.fi. Meidän retkeilytuolimme ovat Euroopan myydyimpiä ja tunnetaan korkeasta laadusta, käyttömukavuudesta, kevyestä painosta ja erinomaisesta istuinmukavuudesta. | 11 000 tuotetta varastossa Tilaa verkkosivuilta ja nouda tilauksesi ilman toimituskuluja valituista KAMA-myymälöistä! Lue lisää osoitteessa isabella.net THOR Enduro Mover auttaa sinua siirtämään asuntovaunun pysäköintipaikalle tai leirintäalueelle vaivattomasti ja on suuri apu asuntovaunun ohjauksessa. Enduron ohjausavustimien valikoima on laaja, ja malleja löytyy useimpiin markkinoilla oleviin asuntovaunuihin SIIRTOAPU
3. PÄÄKIRJOITUKSET 6 Päätoimittajalta 8 Puheenjohtajalta AJANKOHTAISTA 10 Rekisteröinnit 2024: Takaisin kasvun tielle 12 Matkailuautojen verohelpotus käänsi alan kasvuun Ruotsissa 20 Caravan 2025, Helsinki: Hyvä kattaus KOEAJOT, VARUSTEET JA VIMPAIMET 24 Hobby De Luxe 515 UHL: Nostovuode ja jopa seitsemän vuodepaikkaa 28 Adria Matrix Axess 670 SL: Monipuolisesti varustettu ja tilava perheauto 32 Dethleffs Clobetrail 640 ES: Omalla merkillä ja uudella ilmeellä 36 Pikatesti: Bürstner Nexxo T660: Hyvin varusteltu ja siisti 38 Onpa mukavan viileää! 44 Keväthuolto: Huollettuna huoletonta matkaa KARAVAANARIN ELÄMÄÄ 50 Me karavaanarit: Ulkoilmaihmisten paras tukikohta 56 Työn tukikohta: Marco Polon ja Marilynin kanssa maailmalla 58 Havaintoja: Pakukuplasta päivää! KOTIMAASSA 62 TOP 4: Kymmenen kivilinnaa – muurien kiehtova menneisyys 68 Pohja-Snappertuna-Fagervik: Ruukkikylien rouhea kauneus 72 Sievi-Halsua-Lestijärvi-Kyyjärvi: Monta kohdetta luontomatkailijalle 74 Halsuan Helmi: Monipuolinen leiripaikka Halsuanjärven rannalla 75 Kyyjärvi Campingin uusi aika on alkanut 76 Valkeisjärven leirintä: Kalaan ja pitsalle kangasmetsän keskelle 77 Pitkäniemessä pääsee savusaunaan 78 Kuturanta: Lestijärven rantamilla ja metsien keskellä 79 Monipuolinen Maasydämen Matkailu 80 Matkaparkki: Kivijärven matkaparkki ULKOMAILLA 82 Länsi-Finnmark on matkailun helmi 86 Reininlaakso, Saksa: Vehreät viinijokilaaksot 90 Ranskan pikkukylissä: Aistikas Alsace MEIDÄN KESKEN 96 Postilaatikko 98 Treffeillä: Hämeenhelmessä hemmoteltiin naisia 100 Yhdistykset tutuiksi: SF-Caravan Lahden seutu ry 101 Toiminnanjohtajalta 102 Nostalgia: Solifer Artic 500 (1984) 103 50 vuotta sitten 104 Jäsenedut 105 ”Jäseneduilla säästää selvää rahaa” 114 Kolumni SISÄLTÖ 2/2025 K U V A T: 9 A LA M Y / 6 8 T U O M O K E SÄ LÄ IN E N / 50 SA A N A P Y H Ä JÄ R V I / 38 W E B A ST O / 24 P E K K A V IR TA N E N 68 50 24 90 38 ?
Kaksi meritietä Suomenlahden yli. Valitsit sitten m/s Finlandian tai rahtilaiva m/s Finbo Cargon saat itsesi, porukkasi ja ajoneuvosi mukavasti Helsingistä Viroon Suomen lippu tuulessa liehuen. Varaa tuotekoodilla SFCRV25, osoitteessa eckeroline.fi Voimassa 28.2.2026 asti. Varaudu esittämään jäsenkorttisi. Etu vain SF-Caravan ry:n jäsenille -10–20 % henkilöja ajoneuvolippujen hinnoista. Osassa lähdöistä alennus jopa -50 % Katso lähdöt: eckeroline.fi/sf-caravan
Moni saa inspiraatiota ja vinkkejä toisiltaan. Ennen hankittiin koulutus, työ, puoliso, asuntolaina ja perhe, mainitussa järjestyksessä, mutta nykyään nomadiksi ryhdytään rohkeasti jo nuorella iällä. Sosiaalinen media – etenkin Instagram – auttaa harrastajia jakamaan kokemuksiaan ja verkostoitumaan. VANLIFE-KULTTUURI KOROSTAA minimalismia ja simppeliä elämäntapaa. TARINA INNOSTI pohtimaan viime vuosina trendannutta vanlife-ilmiötä ja sitä, miten kolmekymppisten monesti itse tuunaamillaan retkipakuilla reissaaminen muuten poikkeaa perinteisestä leirintämatkailusta. 5. Verkkovalmennuksillaan hän opettaa muille, miten rahaa tehdään. Leirintäalueita suositaan, jotta sähkö, vesi ja jätehuolto sekä muut palvelut löytyvät helposti. ENSINNÄKIN VANLIFE lienee enemmän elämäntapa kuin tapa matkailla tai viettää vapaa-aikaa. Pauli Salokangas Päätoimittaja Vanlife-mietteitä Vanlife lienee enemmän elämäntapa kuin tapa matkailla tai viettää vapaa-aikaa. Lisäksi vanlife-ilmiöön liittyy digitaalinen yhteisöllisyys. Harrastajat voivat asua ja matkustaa liikkuvassa kodissaan vuosiakin, usein ”fiilispohjalta” – Soininen jopa luopui asunnostaan. Muualla mediassa Soininen on kertonut tienaavansa tuhansia euroja kuussa tekemällä nelipäiväistä viikkoa. Kohdeja reittivalinnat tehdään joustavasti, ja aikaa vietetään syrjäisissä ja rauhallisissa paikoissa lähellä luontoa. Muutamia keskeisiä eroja nousi esille. Liki viisikymppisenä pitää jo hiukan ponnistella ymmärtääkseen, miten yhtälö taloudellisesti toimii. Vaatii varmasti optimistista elämänasennetta ja nokkeluuttakin heittäytyä seikkailuun ja tehdä samalla elantonsa – ainakin siihen asti, kunnes pinnasängyn hankkiminen tulee ajankohtaiseksi. Pienessä autossa asutaan säästeliäästi, vähällä materialla ja suositaan ympäristötietoisuutta, kuten kierrätystä, energian säästämistä ja tuottamista itse esimerkiksi aurinkopaneeleilla. ?. KARKEAT YLEISTYKSET summattuna: vanlife-nuoret näkevät maailman eri tavalla kuin vanhempansa ja isovanhempansa. Halutaan siis matkustaa vähäpäästöisesti ja elää mahdollisimman kestävällä tavalla. Kestävää kehitystä ei ehkä korosteta yhtä voimakkaasti, vaikka moni kannattaakin ympäristöystävällisyyttä. Tavanomaisten harrastajien ajoneuvot sen sijaan ovat monesti suurempia ja varustellumpia tarjoten siten myös enemmän mukavuuksia. Vapaus ja itsenäisyys korostuvat. PERINTEISET KARAVAANARIT taas lomailevat yleensä kotimaassa, irtiottona arjesta ja enintään viikkoja. Joustavuuttakin toki arvostetaan, mutta kohteet, reitit ja pysähtymispaikat päätetään yleensä etukäteen. TÄSSÄ NUMEROSSA esittelemme 31-vuotiaan yrittäjän Iida Soinisen (sivut 56–57), joka kumppaneineen elää vuosimallin 1984 retkiautossaan työskennellen milloin etelässä, milloin Suomessa. Yhteisöllisyys voi olla tärkeää, mutta kaikkea ei jaeta someen, vaan kuvat jemmataan puhelimeen lähinnä omaksi iloksi
Aikakauslehtien Liiton jäsen ISSN 0356-2468 Caravan-lehti 59. AVAJAISET 11. YMPÄRIVUOTISUUS LISÄÄNTYY jatkuvasti harrastuksessamme. Nuorten keskuudessa oman maan tuntemus on noussut arvossaan. Perheen keskeinen aika on tietenkin olennaista. HAAVEITA. 03 615 311 tai sähköpostilla jasenrekisteri@karavaanarit.fi. Erityistä tuolla messuilla oli juuri vapaa-ajan haaveiden esille nousu. Siellä muuten Pohjoismaiden hallissa ei Suomen tarjonta juuri näkynyt. Eläkeläisten määrä kasvaa ja sen myötä on myös enenevissä määrin mahdollisuus käyttää matkailuajoneuvoa viikonloppujen ja lomajaksojen ulkopuolella. Yhden asian uskallan väittää: erittäin harva on harrastuksessa pääasiassa ajoneuvojen vuoksi. Näinkö esittäydymme harrastusta tuntemattomalle. /kampanja 11. Kotimaan matkailu lisääntyy ja sillä saralla me varmasti olemme yksi keskeisistä tekijöistä. KÄVIN juuri FICC:n hallituksen kokousmatkalla Saksan Essenissä, jossa sisarjärjestömme DCC pitää vuosittain noin 100 000 kävijää vetävät Camping + Reisen messut. Toimitusmaksun maksaneille lehti postitetaan kotiin. Enemmistö löytää tyydytystä luonnosta ja rauhasta. Tilaushinta kotimaahan 48 euroa?/?vuosikerta (5 numeroa + Leirintäopas). TAVOITTELEMME MATKAILUAJONEUVOJEN avulla virkistystä. MEILLÄ RIITTÄÄ siis tehtävää saada ihmiset oivaltamaan harrastuksemme ja suomalaisten matkakohteiden tarjoamat mahdollisuudet. Hänellä ei ollut antaa tietoja. 013 255 200 Tämän numeron painosmäärä on 46 000 kpl Kannen kuva: Iida Soininen SF-Caravan ry Karavaanarit.fi Puhelinpalvelu avoinna arkisin kello 10–14 (jäsenasiat, kurssit, tuotemyynti) puh. Jos et vielä ole luonut salasanaa sovellukseen, sen voit luoda Tilaa uusi salasana -linkin kautta. Löydämme tärkeimmät asiat ajoneuvojemme tai leirintäalueiden ulkopuolisesta tarjonnasta. 040 563 3458, pauli.salokangas@caravan-lehti.fi Toimitussihteeri Pirjo Kärkinen, puh. Oli ajoneuvojakin, mutta vähemmistönä. 03 615 3122, petriina.punkari-makiaho@karavaanarit.fi PARASTA ON HYVÄ MATKA KOKKOLA Kahvitie 40, 67600 Kokkola Ark. 9-17, la 10-14 050 415 0330 KEMPELE Zatelliitintie 21, 90440 Kempele Ark. 9-17, la 10-14 050 952 0130 caravanlandia.fi AVAJAISET 11. 9-17, la 10-14 050 505 4005 LEMPÄÄLÄ Pitkäkurunkuja 5, 37570 Lempäälä Ark. 03 615 311 sf-caravan@karavaanarit.fi Toiminnanjohtaja Mikko Kivekäs, puh. /. Me olemme enemmän valtavirtaa. 03 615 3142, Caravan-lehti.fi Päätoimittaja Pauli Salokangas, puh. 050 465 9144, mikko.kivekas@karavaanarit.fi Viestintäpäällikkö Petriina Punkari-Mäkiaho, puh. Löydämme tyydytystä ja hyvinvointia mitä moninaisimmista asioista, kukin oman kiinnostuksensa mukaan. 11.--13 .4.20 25 13.4 .202 5 Katso kaikki avajaistarjouksemme caravanlandia.. Ne ovat portti vapauteen ja hyvinvointiin, mutta eivät itse tavoite vaan väline kiinnostavien asioiden tavoittamiseen. Tarvikkeita ja harrastevälineitä oli halleittain. Haaveilemaan vapaa-ajasta. 040 136 7534, veli-matti.jalovaara@caravan-lehti.fi Ilmoituspäällikkö Sari Reimi, puh. Kunnioittaen, Olli Rusi SF-Caravan ry:n puheenjohtaja Vapaa-ajan haaveita Caravan-lehti on Pohjoismaiden suurin leirintämatkailuun ja matkailuajoneuvoihin keskittynyt erikoisjulkaisu, jonka digitaalinen versio on kaikkien SF-Caravan ry:n jäsenten luettavissa. 050 566 2320, sari.reimi@caravan-lehti.fi Ulkoasu Marko Pylvänäinen?/?KAIVOdesign Osoitteenmuutokset SF-Caravan ry:n jäsenten osoitetiedot päivitetään Postin osoitepalvelun kautta. Yhtä hyvä tavoite on kiertomatkailu ja eri alueisiin tutustuminen. Pohjoisen karavaanareille Helppo sijainti, nopea kaupankäynti Heti seikkailulle Valmiiksi luovutustarkistetut ajoneuvot Suomen johtava matkailuajoneuvokauppa Luotettava ja vakavarainen valinta CARAVANLANDIA EXPRESS KEMPELE Toimimme nyt kolmessa toimipisteessä Tutustu yli 400 ajoneuvon valikoimaamme nettisivuillamme www.caravanlandia.fi Suomen laajin matkailuajoneu vojen valikoima! AVA AM ME UUD EN MYY MÄL ÄN! 6 Caravan?2/2025. Olemme vapaa-ajan ja hyvinvoinnin tekijä. Vanhan sanonnan mukaan ”Kun sormi osoittaa kuuta, vain hullu tuijottaa sormea.” LÄHES JOKAINEN meistä etsii sisältöä vapaa-aikaan tai virkistystä arjen vastapainoksi. Sallittakoon pieni muistutus siitä, että VisitFinland keskittyy pääosin ulkomailta Suomeen lentäen saapuvaan ja hotellimajoitukseen perustuvaan matkailun sarkaan. Tilauksen voi tehdä osoitteessa Karavaanarit.fi. vuosikerta Kustantaja Suomen Caravan Media Oy Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna, puh. Moni halusi päästä osaksi karavaanarin haaveita ja suunnitelmia. Järvi-Suomea pienellä osastolla esitellyt nuori nainen kertoi, että häneltä noin 90 prosenttia kyselijöistä oli tiedustellut leirintäalueista Suomessa. 050 362 3339, pirjo.karkinen@caravan-lehti.fi Toimittaja Veli-Matti Jalovaara, puh. --13.4.2025 13.4.2025 Näyt telyt Kevätnäyttelyt Kokkolassa ja Lempäälässä Katso huipputarjoukset caravanlandia.. Lehden ilmestyminen ja aineistopäivät 3/2025 aineistot 6.5.2025, ilmestyy viikolla 24 4/2025 aineistot 4.8.2025, ilmestyy viikolla 37 5/2025 aineistot 2.10.2025, ilmestyy viikolla 45 Painopaikka PunaMusta Oy, puh. On mielestäni harhaanjohtavaa nähdä harrastuksemme vain liikennemuotona. Toki pitää huomata, että jäsenistön keski-ikä on melko korkea. Tiedot voi ilmoittaa myös puh. /. Messuvieraat pysähtyivät katsomaan videoita hienoista kohteista. Osoitteen voi itse päivittää kirjautumalla Mobiili.karavaanarit.fi-sovellukseen jäsennumerolla ja salasanalla. /avajaiset MIKÄ ON CARAVANLANDIA EXPRESS
/avajaiset MIKÄ ON CARAVANLANDIA EXPRESS. --13.4.2025 13.4.2025 Näyt telyt Kevätnäyttelyt Kokkolassa ja Lempäälässä Katso huipputarjoukset caravanlandia.. 11.--13 .4.20 25 13.4 .202 5 Katso kaikki avajaistarjouksemme caravanlandia.. PARASTA ON HYVÄ MATKA KOKKOLA Kahvitie 40, 67600 Kokkola Ark. 9-17, la 10-14 050 415 0330 KEMPELE Zatelliitintie 21, 90440 Kempele Ark. /. /kampanja 11. 9-17, la 10-14 050 952 0130 caravanlandia.fi AVAJAISET 11. /. AVAJAISET 11. 9-17, la 10-14 050 505 4005 LEMPÄÄLÄ Pitkäkurunkuja 5, 37570 Lempäälä Ark. Pohjoisen karavaanareille Helppo sijainti, nopea kaupankäynti Heti seikkailulle Valmiiksi luovutustarkistetut ajoneuvot Suomen johtava matkailuajoneuvokauppa Luotettava ja vakavarainen valinta CARAVANLANDIA EXPRESS KEMPELE Toimimme nyt kolmessa toimipisteessä Tutustu yli 400 ajoneuvon valikoimaamme nettisivuillamme www.caravanlandia.fi Suomen laajin matkailuajoneu vojen valikoima! AVA AM ME UUD EN MYY MÄL ÄN!
kasvaa?uudella?Beachy?420+. 7.5.2025. Stralsundissa?sekä?Rügenin?ja. Sääksi, SF-Caravan Hyvinkään seutu ry 14.6.2025 Lootholma, SF-Caravan Kopparö ry 22.–23.8.2025 Leporanta, SF-Caravan Liedon Seutu ry 29.–30.8.2025. Helsinki Caravan,. perusteellisesti?nettijutussamme.?Plussalla?valmistaja?viestii,?että?retkeilyvaunun?sisätilat?ja?pohjaratkaisu?mahdollistavat?enemmän?käyttötapoja. Menot Kaikille karavaanareille avoimet ajoharjoittelutapahtumat: 12.–13.4.2025. esitteli?videollamme?MANpohjaisen?retkeilyauton,?jossa. vuosittain?jopa?yli?3?000?erikoisajoneuvoa?erilaisiin?tarpeisiin.?Helsingin?messuilla?yritys. Next-nimisen?matkailuvaunubrändin.?Malleja?on?tässä. AJANKOHTAISTA AJANKOHTAISTA Koonnut: Veli-Matti Jalovaara, Pirjo Kärkinen ja Pauli Salokangas Nettinostoja REISSUVINKIT ?Vain?Caravan. oli?muun?muassa?iso?takatalli. AJONEUVOT ?Saksalainen. yksi,?Next?380,?joka?tähtää. lumilautailu-?ja?maastopyöräilyvarusteille. -mallilla,?jonka?esittelemme. vaiheessa?julkistettu?vasta. Beachy-tuotemerkin?tarjonta. Fendt?on?julkistanut?uuden. autojen?ja?sähköautojen?vetokoukkuun.?Tilaa?on?pariskunnalle?tai?tuoreelle?perheelle. Kaakkois-Häme?ry Paras juttu Lukijakilpailussa edellisen numeron parhaaksi jutuksi äänestettiin ”Norjasta nauttimassa” ”Olen ihan tyytyväinen nykyiseen lehden sisältöön.” ”Lehteen tarvittaisiiin juttuja vanhojen autojen tee se itse -huolloista.” ”Julkaiskaa lisää ulkomaan matkakerto muksia!” ”Edessä eka kesä karavaanarina. hyviä?vinkkejä,?missä?kannattaa?poiketa?esimerkiksi?Tanskan?suunnalta?tultaessa. SF-Caravan?Helsinki?ry. jutussa?Kata Jurvanen vierailee?Saksan?pohjoisrannikon. Tilastot SF-Caravan ry:n jäsenyhdistysten jäsenmäärä (tilanne 31.12.2024) Suurimmat top-5 Pienimmät top-5 016 SF-Caravan Pirkanmaa ry 018 SF-Caravan Oulun Seutu ry 068 SF-Caravan Matkailuautoilijat ry 009 SF-Caravan Keski-Suomi ry 034 SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry 4048 3791 3370 2474 2124 8 37 58 60 99 072 Suomen Tiepalvelumiehet STM 8 082 SF-Caravan Vieresniemi ry 37 083 SF-Caravan Reissuviihde ry 078 SF-Caravan Ylä-Kainuu ry 60 045 SF-Caravan Länsi-Päijänne ry 99 800 1600 2400 3200 4000 20 40 60 80 100 Kaikki yhteensä 62198 Lähde: SF-Caravan ry:n jäsenrekisteri 8 Caravan?2/2025. AJONEUVOT ?Hobbyn?rantatunnelmaa?tavoittelevan. Lukkuhaka, SF-Caravan Pohjanmaa ry 6.9.2025 Leininranta,?SF-Caravan. PINNALLA ?Vantaalainen?Verhoomo?Sorsa?oy?varustelee. Salakallio, SF-Caravan Salon Seutu ry 17.5.2025. Lehteen tarvitaan tärkeimmät ohjeet!” ”Olisi hyvä tietää, mitä leirintäalueilla todella on ja mitä ei.” ”Kirjoittakaa leirintäalueiden ympärivuotisista asukkaista.” ”Miten matkailuvaunun kanssa pärjää ulkomailla?” ”Caravan-alueiden leikkipaikkojen turvallisuus kiinnostaa.” Lue?lisää?lukijakilpailusta?s.?108. myös?tavallista?pienempien. Plus?-lukijoille?avautuvassa. useam maksikin?päiväksi. Usedomin?saarilla.?Jutusta?saa
sisälle,?jolloin?sen?pystyi. Allt om husbilen 22.2.2025 Uimme?virran?mukana,. valittamista.?Vastinetta?rahalle?ja. päästä?eroon. kanssa?on?ihanaa?reissata. Lintulahti,?SFC.?Mukava. suosittua.?Luulen,?että. ainutlaatuisesta,?mutta. mitenkään?palkitsevia.. Maria & Lauri . tien?päällä?on.?Ja?rutiineista?kannattaa?ehdottomasti?pitää?kiinni?lomallakin,. ja?latujen?äärellä.?Mukava?palvelu.. Saunakin?oli?lämmin?yllätykseksi.. ajomatkat?tekevät?selälle.. eikä?näkymiäkään?ole,. HS 18.2.2025 –?Huumoria?kannattaa. rahaa?outoon?matkailuautoon,?josta?on?vaikea. Sitä?ajatteli?välillä,?että. kaikki?tarvittava?löytyi.?Hinta?oikein. väleissä.?Huoltorakennukset?ovat. loistava?rinteiden,?polkujen. töötötti?ja?näytti?valoja.. 9. Huomaathan, että kuvassa olevilta henkilöiltä on oltava suostumus kuvan julkaisemiseen. Nykyään pariskunta tekee selkäjumpan joka päivä. Iltalehti 17.2.2025 –?Tuli?niin?kova?sumu,. sijainti?latujen?ja?rinteiden. Todellinen?helmi,?jos?haluaa. peruuttamaan?pois. nauttia?maalaismaisemasta?ja?rauhasta.?Palvelu?pelaa?eikä?mitään. Toimittaja Stefan Janeld Vau.fi 12.3.2025 –?Kannattaa?ensin?kokeilla. Julkaistu kuva palkitaan Caravan-tuotteella. huonoon?kuntoon?ja?jouduimme?palaamaan?Suomeen.?Jatkoimme?reissua,. ajamaan?kovempaa! Eurooppa matkailuautolla kiertävä näyttelijä Pilvi Hämäläinen kertoo podcastissa myös reissustaan. alue?ja?ystävälliset?isännät.. Peppiina Meronen ja Petteri-puolisonsa ovat matkustaneet ympäri Eurooppa neljä vuotta. kunnossa. Pitkäjärvi,?SFC.. Kuninkaanlähde,?SFC.?Hieno?alue.?Ylhäällä?rinteessä?on?rauhallisia?paikkoja?mäntyjen. tuli?rekka?ihan?tosi?kovaa,. Siistit?paikat. näytä?yhtään?korkealta. siistejä?ja?hyvin?hoidettuja. tässä?nyt?seisotaan?jossain. eteeni.?Sitten?perseeseeni. Käytiin?kesällä?2024?vaunun?kanssa.?Viihtyisä?ja?siisti?alue.. läheisyydessä.?Avantosauna! Timo Kotiranta K U V A : S F -C A R A V A N K O K E M Ä E N S E U T U R Y ?. lyhyellä?reissulla,?millaista. Lähetä oma karavaanimatkailuun liittyvä kuvasi viimeistään 6.5.2025 osoitteeseen toimitus@caravan-lehti.fi. miten?paljon?hallaa?pitkät. Vihtajärven?matkailu.. Maria & Lauri . täydet?pisteet.?Ja?ei?aikuisillakaan. menee?ja?tekee!?Lapsen. mene?ohi,?minä?en?pysty. Anna 19.3.2025 –?Emme?aluksi?tajunneet,. kaupalla?kaikenlaista?tekemistä.. ottaa?myös?mukaan.?Eivät. Onnela?–?Veljekset?Keskinen?Oy.?Lapsi?halusi?antaa. sopiva?huomioiden?lämpösähkön. että?en?nähnyt?yhtään. Helsinkiläinen Heli Hintikka kiipesi Suomen jokaisen maakunnan korkeimmalle huipulle. Näytin,?että?mene?ohi,. Vaunusauna?suihkuineen?oli. Leirintäalueista sanottua . Päivystävä palomestari Tuomas Kiskola kertoi tilanteesta, jossa kuljettaja oli aliarvioinut matkailuautonsa korkeuden. Minna Viitanen . Kairosmaja.?Rauhallinen. Petterin?selkä?meni?tosi. Toni Töyrylä . puskassa,?ei?tämä?paikka. etkä?halua?kuluttaa?paljon. sillä?ne?tuovat?lapselle?turvaa.?Sillä?pärjää?jo?tosi?pitkälle.?Rohkeasti?vain. Jukka Kangas-Hynnilä . kun?Petterin?selkä?oli?taas. jäänyt?kaipaamaan. Muut mediat Lukijan kuva Pirjo Korhonen kuvasi henkeäsalpaavan näkymän Ruotsin reissullaan Arjeplogin tunturilta. Juha-Matti Heljaste . Kesällä?uudestaan. nämä?kaikki?paikat?olleet. emmekä?uskalla?erottua. lähinnä?siksi,?että?matkailuauto?on?iso?investointi,. mutta?tulipahan?tehtyä. Tullaan?ehdottomasti?uudelleen. joukosta.?Unelmoimme. BestPark?Iso-Syöte.?Sijainti. oikein?kiva?ja?sopivan?hintainen.. Satakunnan Kansa 18.3.2025 –?Lisäsimme?painoa?auton. ostamme?sitä,?mikä?on. Puhtaat?ja?kivat?saunat.?Muutenkin. Petra Rintamarttunen, joka vietti reissupakussa pari vuotta Euroopassa pienen lapsen ja miehensä kanssa
Siihen suhteutettuna vuotta 2024 voi kuitenkin pitää melko onnistuneena. 140 ensirekisteröinnillä Carado nappasi nyt kakkossijan, kun se vuonna 2023 oli sijalla kahdeksan. Matkailuautojen ensirekisteröinnit kasvoivat kymmenen prosenttia. C A R A D O 10 Caravan?2/2025. Carado kiri kakkoseksi Suomessa rekisteriin meni yhteensä 1 188 tehdasvalmisteista matkailuautoa eli 110 autoa enemmän kuin vuonna 2023. Matkailuajoneuvotuojat ry:n (MAT) tilastojen mukaan uusia tehdasvalmisteisia matkailuajoneuvoja ensirekisteröitiin Suomessa viime vuonna 1 851 kappaletta. Matkailuautojen ensirekisteröintejä oli 29 merkiltä kuten vuotta aiemmin. AJANKOHTAISTA AJANKOHTAISTA Viime vuonna uusien matkailuajoneuvojen kauppaa leimasi varovaisuus. Matkailuautojen ensirekisteröintimäärät kasvoivat 10,20 prosenttia, kun vuonna 2023 oltiin vajaat neljä prosenttia miinuksella. Vaunujen rekisteröinnit jatkoivat laskua 7,1 prosenttia (-11,4 % vuonna 2023). Vuonna 2024 selkeästi eniten ensirekisteröintejä oli Sunlightilla, 164 kappaletta (+17 %). Sunlight oli selvä ykkönen myös vuonna 2023. Kovinta kasvuvauhtia viime vuonna piti kuitenkin Carado (+133 %). Siinä oli kasvua kolme prosenttia, kun vuotta aiemmin oltiin vielä seitsemän prosenttia pakkasella. Vuonna 2024 kovinta kasvuvauhtia matkailuautojen ensirekisteröinneissä piti Carado, joita meni rekisteriin 140 kappaletta – peräti 80 kappaletta enemmän kuin vuotta aiemmin. Autojen osuus jatkaa kasvuaan, ja vuonna 2024 tehdasvalmisteisten matkailuajoneuvojen ensirekisteröinneistä matkailuautojen osuus oli jo 64,2 prosenttia. Takaisin kasvun tielle TEKSTI VELI-MATTI J?ALOVAARA Y leinen nihkeä taloustilanne ja muut kuluttajien luottamusta heikentäneet tekijät loivat viime vuonna isoja haasteita myös suomalaisille matkailuajoneuvokauppiaille. Matkailuajoneuvokanta jatkoi kasvuaan 1 361 kappaleella ollen vuodenvaihteessa 132 628
Uusia Dethleffs-vaunuja Suomen maanteille on saatu puolessa vuosikymmenessä yhteensä 391, Knauseja 324 ja Pokseja 318. Matkailuautot Sija Valmistaja 2024 2023 1. Eniten rekisteröintejä keräsi Mercedes-Benz (103), toisena oli Volkswagen (88) ja kolmanneksi suosituimpana Ford (28). Etrusco 9 9 21. Rapido 59 39 10. 663 714 Lähde: Matkailuajoneuvotuojat ry ?. Maakaasu on ollut viimeisten kymmenen vuoden aikana yhden ensirekisteröidyn matkailuauton käyttövoimana. Muut merkit jäävät selvästi alle sataan kappaleeseen. Poksi 63 24 5. Adrialle tilastoitiin 132 rekisteröintiä. Kolmantena oli Ranska (10 %). Tomplan 14 17 11. Pössl 78 69 6. Hymer 111 64 5. Weinsberg 77 74 7. Dethleffs 57 79 6. Muiden kuin tehdasvalmisteisten matkailuautojen ensirekisteröinnit ovat vähentyneet Suomessa jo neljä vuotta peräkkäin. Lapellandin vaunumökkejä ja -saunoja meni rekisteriin 231, mikä on 25 kappaletta enemmän kuin vuonna 2023. Saksalaiset suosiossa Positiivisen sävyistä kuvaa viime vuodesta maalaa se, että seitsemän eniten ensirekisteröintejä vuonna 2024 kerännyttä matkailuautomerkkiä onnistui kasvattamaan rekisteröintejään vuoteen 2023 verrattuna. ensirekisteröintien?osuus?kasvoi?yli. Niitä oli tosin vain se yksi kappale. Tabbert 12 7 Muut merkit 9 23 Yht. UUDET MATKAILUAUTOT KORITYYPEITTÄIN 2024 Puoli-integroitu 47 % Retkeilyauto 40,3 % Integroitu 8,2 % Alkovi 4,5 % Puoli-integroitujen?osuus?tippui. Seuraavina kymmenen sakissa ovat Weinsberg (538), Hymer (531), Dethleffs (450), Pössl (433), Bürstner (423), Hobby (370) ja Rapido (307). Kabe oli nyt kolmantena 76 rekisteröinnillä. Weinsberg 32 26 8. Adria 129 100 4. Hobby 180 232 2. Toisella sijalla, Adrian vetämänä, oli Slovenia (13,5 %). Traficomin maakunnittaisista tilastoista pistää silmään esimerkiksi se, että Satakunnassa ja Etelä-Savossa koko viime vuonna kummassakin ensirekisteröitiin vain kolme matkailuvaunua. Runsaat puolet (53 %) rekisteriin menneistä vaunuista oli valmistettu Saksassa. Adria 132 150 3. Polar 25 19 9. Muilla vaunumerkeillä ensirekisteröintejä oli viime vuonna alle 20. Sun Living 28 48 14. Laika 30 18 13. Dethleffs 44 93 12. kolmella?prosenttiyksiköllä. Dreamer 8 5 Muut merkit 18 23 Yht. Fendt 19 10 10. Carado 140 60 3. Ci 13 26 19. Vaunuissa tuttu kärkikaksikko Tehdasvalmisteisia matkailuvaunuja ensirekisteröitiin viime vuonna 663 kappaletta – 51 vaunua vähemmän kuin vuotta aiemmin. Kolmantena ollut Ruotsi (15 %) sai jo Puolan kannoilleen (12 %). Kabe 76 70 4. 1188 1078 Matkailuvaunut Sija Valmistaja 2024 2023 1. Kun tarkastellaan viiden viime vuoden ensirekisteröintien kumulatiivista tilastoa, Adrian matkailuautot ovat ykkössijalla (1 019 kpl), Sunlight kakkosena (1 004) ja Carado kolmantena (552). Viime vuosina kärkikaksikon ensirekisteröinnit ovat kuitenkin olleet laskussa. Kabe 14 14 18. Viime vuonna Suomessa ensirekisteröintien tilastoihin saatiin vihdoin ensimmäistä kertaa sähkökäyttöinen matkailuauto. Hobby-matkailuvaunuja on ensirekisteröity viiden viime vuoden aikana yhteensä 1 258 kappaletta. Hobby 26 48 16. Seuraavina olivat Poksi (63 kpl), Dethleffs (57), Knaus (44), Weinsberg (32) ja Polar (25). Carthago 10 14 20. 11. Eura Mobil 23 19 17. Sunlight 164 140 2. Yli sadan ensirekisteröinnin rajapyykin pääsi myös Hymer 111 autolla. Ylivoimaisesti eniten Suomessa ensirekisteröitiin saksalaisia matkailuautoja, joiden osuus oli peräti 70 prosenttia. Bürstner 50 53 11. Kolmossijalla oli Adria 129 matkailuauton rekisteröintimäärällä. Challenger 64 95 9. Vuonna 2024 niitä oli vain 255 kappaletta (-14,4 %). Knaus 66 42 8. Dieselillä mennään Traficomin tilastojen mukaan Manner-Suomessa ensirekisteröitiin viime vuonna yksi bensiinikäyttöinen matkailuauto. Kärkipaikalla oli jälleen Hobby 180 ensirekisteröinnillä. Toiseksi eniten vaunujen ensirekisteröintejä viiden viime vuoden aikana yhteensä on kerännyt Adria (871) ja kolmanneksi eniten Kabe (501). Toiseksi yleisin valmistusmaa oli Slovenia (20 %). nyt?alle?puoleen.?Retkeilyautojen. LMC 27 25 15. Kymmenen viime vuoden aikana on ensirekisteröity yhteensä vain neljä bensamatkailuautoa. Knaus 44 57 7
Valtiopäivät hyväksyi loppuvuodesta hallituksen budjettiesityksen, jossa matkailuautojen lisävero poistettiin helmikuun alusta alkaen. Heti hurja pomppu tilastoissa Alan kaupalliset toimijat odottavat verohuojennuksen lisäävän matkailuautojen menekkiä länsinaapurissa, ja ensimmäiset merkit tästä ovat jo nähtävissä. Tyypillinen korotus vuotuiseen ajoneuvoveroon oli vielä kohennuksen jälkeen kuitenkin 13 000–16 000 kruunua eli pitkälle toista tuhatta euroa. Bonus poistettiinkin vuonna 2022, ja siitä lähtien jäi vain malus, mutta nyt sekin jäi matkailuautojen osalta historiaan ja korvattiin maltillisemmalla lisäverolla. Bonuksen piiriin lukeutuvien autojen valikoima oli pieni, joten niiden suosio ei sanottavasti lisääntynyt. Nyt se muuttuu esimerkkitapauksessa noin 8 000 kruunun (noin 700 euroa) vuosiveroksi. Tammi–helmikuussa Ruotsissa ensirekisteröitiin uusia matkailuautoja 55,7 prosenttia enemmän kuin viime vuonna vastaavana aikana – matkailuvaunuja 42 prosenttia enemmän. Myyntipaikat oli loppuunmyyty. Erityisesti dieselkäyttöiset matkailuautot saivat suhteettoman korkean veron suhteessa niiden käyttöasteeseen. – On sanomattakin selvää, että muutos hyödyttää koko toimialaa sekä leirintäalueita, majoitusteollisuutta ja maaseutumatkailua, sanoo HRF:n eli matkailuajoneuvoalan kaupallisia toimijoita Ruotsissa edustavan järjestön puheenjohtaja Per Nilsson. Vähäpäästöisten ajoneuvojen verotusta huojennettiin, kun taas uudet korkeapäästöiset ajoneuvot, joiden hiilidioksidipäästöt ylittävät 90 grammaa kilometriltä, saivat lisäveron kolmelle ensimmäiselle vuodelle. Tilanne koheni, kun ajoneuvon liikenteestä poistamista ja liikenteeseen palauttamista helpotettiin ja teollisuus Ruotsissa päättäjät ymmärsivät hellittää ankarasta lisäverotuksesta, joka romahdutti matkailuautojen myynnin vuosiksi.. AJANKOHTAISTA AJANKOHTAISTA X Ruotsissa uuden matkailuauton ostajan tai omistajan ei tarvitse enää maksaa niin sanottua malus-maksua. Ala teki vahvaa vaikuttamistyötä muutoksen eteen, ja nyt lisävero on poistettu uusilta ja aiemmin sen piiriin joutuneilta autoilta. sopeutti moottorityypityksiä niin, että veron laskennassa voitiin käyttää ”kohtuullisia perusteita”. Malus romahdutti uusien matkailuautojen rekisteröinnit 42 prosentilla ensimmäiselle vuodelle ja piti ne alamaissa pitkään. Epäonnistunut veromuutos Vuonna 2018 käyttöön otetun Bonus malus -järjestelmän tavoitteena oli lisätä vähäpäästöisten ajoneuvojen osuutta Ruotsissa. Pauli Salokangas Matkailuautojen verohelpotus käänsi alan kasvuun Ruotsissa Sunlight LET’S RIDE DEALS SÄÄSTÄ JOPA 3.900 € WWW.JOKICARAVAN.FI MAHT AVAT KEVÄT MARK KINAT ! 3,99 % SÄÄSTÄ JOPA YLI 10.000,€ !! RAHOITUSKORKO VAIN ERÄ ESITTELYAJONEUVOJA NETTOPOISTOHINTAAN!. Esimerkiksi matkailuauton, joka kuului aiemmin maluksen piiriin, vuosittainen malus-maksu saattoi olla tyypillisesti 37 000 kruunua (noin 3 250 euroa) kolmen ensimmäisen vuoden aikana. Tunnelma oli korkealla myös lähes 30 000 kävijää maaliskuussa keränneillä Stockholm Husvagn Husbil -messuilla
Lähistöllä on useita matkailukohteita. Tapahtumapaikalta löytyy karavaanaripalveluita, mutta sähköä ei ole saatavilla. Tapahtuman yhteydessä on edullinen matkaparkki 200 metrin päässä messualueesta Grafilan piha-alueella. Tapahtumapaikkana on Jyväs-Caravanin 3 500 neliömetrin suurmyymälä ja sen piha-alue Jyväskylän Seppälänkankaalla. toukokuuta Baltic Caravan -treffit Latvian Ventspilsissä, joka sijaitsee 184 kilometrin päässä Riiasta luoteeseen. Sauna-, wcja suihkutiloilla varustetun matkaparkin toiminnoista vastaa SF-Caravan Matkailuautoilijat ry. f i. 010 279 9971 w w w . Leirintäalue on aidattu, mutta varsinainen valvonta puuttuu. toukokuuta. Ajoneuvovalmistajista esittäytyvät Adria, Bürstner, Carthago, Dethleffs, Hobby, Kabe, Kulkuri, Morelo, Poksi, Sunlight ja Sunliving. X Klubi Eesti Karavan -järjestö järjestää 8.–11. Treffien tapahtumapaikkana oleva Piejuras Kempings -leirintäalue sijaitsee meren rannalla vajaat kaksi kilometriä kaupungin keskustasta. Treffien ohjelmassa on muun muassa yhteinen laivamatka, pyöräretki, yöravintola, vierailu museoon, seikkailupuistoon ja tiedekeskukseen sekä elävää musiikkia. Eestikaravan.eu Viron karavaanarien treffit kutsuvat Latviaan X Jyväs-Caravan järjestää yhteistyökumppaneidensa kanssa caravan-messut Jyväskylässä 23.–25. v a u n u m e s t a . 010 279 9970 Oulu Rasivainiontie 4, 90440 Kempele myynti.oulu@vaunumesta.fi P. Jyväs-Caravan järjestää toukokuussa messut Mukava reissu on hyvä aloittaa kuntotarkastetulla matkailuajoneuvolla! Käytetyt matkailuajoneuvot vuosien kokemuksella, koko Suomeen! MATKAILUAJONEUVOJEN OSTO JA MYYNTI: Tuusula Sulantie 26, 04300 Tuusula myynti@vaunumesta.fi P. Tuotteita esittelevät tarviketukkureiden edustajat ja Jyväs-Caravanin henkilökunta. Esillä on noin sata uutta matkailuajoneuvoa sekä noin 60 käytettyä matkailuajoneuvoa. Paikan päällä on ruokailumahdollisuus. Tapahtuman järjestäjät odottavat treffeille noin 500 matkailuajoneuvoa Baltiasta, Suomesta ja muista maista
Caravan-lehden levikki tarkistettiin X Caravan-lehden suosio pysyy vankkumattomana niin karavaanareiden kuin myös muiden alalla toimivien keskuudessa. Painetun lehden voi myös tilata tai ostaa irtonumerona Lehtipisteestä. Kahden opaskirjan mukana tulevalla kortilla saa alennuksia kesäsesongin ulkopuolisiin leirintäalueyöpymisiin noin 3 000 eurooppalaisella alueella 25 maassa. Viime vuonna ACSIin tehtiin ennätykselliset 18,5 miljoonaa hakua. Valtaosa lukijoista on SF-Caravan ry:n jäseniä, jotka saavat lehden jäsenetuna. Jo vuonna 1965 julkaistiin ensimmäinen ACSI-opas (Auto Camper Service International), joka kattoi 25 leirintäaluetta. Tietoa ACSI tarjoaa nykyään yli 10 000 leirintäalueesta. K U V A A C S I. Levikissä lasketaan yhteen lehden painetun että digitaalisen version jäsenja asiakastilaukset, irtonumerot sekä vapaakappaleet. ACSIn kautta pystyy tekemään myös varauksia monille leirintäalueille. Viidesti vuodessa ilmestyvän lehden levikki asettui tammikuussa lukemaan 58 582 (Media Audit Finland 24.1.2025). Hollannissa sijaitsevan perheyrityksen pääkonttorissa on yli 200 työntekijää. Kaikki lähti siitä, kun hollantilainen opettaja Ed van Reine ihmetteli kesällä 1964, miten vaikeaa on varata ennakkoon yöpyminen leirintäalueille. AJANKOHTAISTA AJANKOHTAISTA Viime vuosi oli ACSIn kaikkien aikojen paras X Tänä vuonna 60 vuotta täyttävän ACSIn painettu opas ja alennuskortti leirintäalueille ovat olleet karavaanareille tuttuja työkaluja Euroopan-matkoilla jo ”ikuisuuden”. Kaikkiaan jokaisella Caravan-lehden numerolla on tutkitusti yli 150 000 lukijaa. Lisäksi lähes 400 tarkastajaa kiertää freelancer-pohjalta vuosittain arvioimassa leirintäalueita. ACSI-opasta myytiin viime vuonna 775 000 kappaletta. Tiedot löytyvät helposti online-palvelusta sekä kännykkäsovelluksesta, jolla hoituu myös alennuskortin näyttäminen. Lisäksi julkaisu on luettavissa sähköisenä näköisversiona
perheeseen.?Samalla?nimeksi?vaihtuu. Pirkkalan toimipisteen tarjonnassa ovat matkailuajoneuvojen myynti, huolto, varaosat ja tarvikkeet. Ennen uudistusta palvelusta löytyi tietoa Metsähallituksen Luontopalvelujen ylläpitämistä luontokohteista ja muista valtion mailla sijaitsevista retkikohteista. Palvelusta on tulossa ensi vuoden alussa myös mobiilisovellus. Seudun?Osuuskaupan?omistama?matkailukohde?tarjoaa?aktiviteetteja?ympäri?vuoden.?Caravan-alueen?kaikilla?44?paikalla?on. Vuonna 2008 perustetun Pro Caravanin muut toimipisteet sijaitsevat Nummelassa, Ylivieskassa, Lahdessa ja Tartossa. 15. toukokuun?alussa?Sokos?Hotellien. liikennekäytöstä?poistettua?ajoneuvoa.?Liikennekäytöstä?poistettu?ajoneuvo?on?käyttökiellossa,. Caravanlandia Express -konseptissa keskitytään yksinkertaiseen myyntiin, ostoon ja vaihtoon varmistaen samalla, että kaikki ajoneuvot ovat tarkastettuja ja käyttövalmiita. Reitit löytyvät jo nyt palvelusta kartalta, reittija kohde-esittelyjä täydennetään palveluun tulevina kuukausina. Palvelusta löytyy yhteensä noin 3 000 retkeilyyn ja ulkoiluun suunnattua reittiä. Pro Caravanille viides toimpiste Pro Caravan laajensi palveluverkostoaan avaamalla maaliskuun aikana uuden toimipisteen Pirkkalaan osoitteeseen Tekijänkuja 6. Yritys työllistää 30 henkilöä. Palvelusta löytyy myös ajankohtaista tietoa retkeilyreiteiltä, samoin kuin nostoja joidenkin retkeilyreittien lähellä olevista palveluista. voivat?nousta?erittäin?korkeiksi. Best-Caravan?on?sopeuttanut. K U V A T Y K K IM Ä K I R E S O R T K U V A C A R A V A N L A N D IA Caravanlandialle ja Pro Caravanille uudet toimipisteet X Caravanlandia Express -konseptin mukainen myymälä avataan Kempeleessä huhtikuussa 2025. Kaikki retkikohteet ovat helposti hahmotettavissa kartalla. Valikoimaan kuuluvat Pro Caravanin edustamat matkailuajoneuvomerkit ovat Knaus, Weinsberg, Tabbert, Rapido ja Ci. Donald Trumpin?hallinnon?tuontitullisuunnitelmiin.?Järjestön?nokkamies?Craig Kirby?kertoi?RVIA:n. kiinni?ennätykselliset?3?550. Tasavallan?presidentti. yritys?löi?lapun?luukulle?Pirkkalassa?ja?Kuopiossa.?Sitä?ennen?saman. (RVIA)?ilmaisi?huolensa?presidentti. eikä?sillä?saa?ajaa?pääsääntöisesti?metriäkään?edes?omalla?pihalla.?Takautuvasti?perittävät?maksut. talousneuvoksen?arvonimen.?Saarnio?on?muun?muassa?matkailuajoneuvovuokraukseen?erikoistuneen?Touring?Cars?-yhtiöiden?hallituksen?puheenjohtaja?ja?toinen. Tiedot uudistettuun palveluun tulevat Metsähallituksen paikkatietojärjestelmästä ja valtakunnallisesta liikunnan paikkatietojärjestelmästä Lippaasta, mihin kunnat ja muut toimijat vievät tietoa retkeilymahdollisuuksista. ?. Käyttäjä löytää kiinnostavat reitit sillä perusteella, miten itse haluaa luonnossa liikkua: patikoiden, pyöräillen, meloen vai esimerkiksi kalastaen. Kouvolassa?sijaitseva?Tykkimäki?Resort?liittyy. Break?Sokos?Hotel. Tykkimäki?Resort.?Kymen. Palvelun suunnittelu ja kehitys on maksanut noin 2,65 miljoonaa euroa. kohtalon?kokivat?Espoon?ja?Seinäjoen?toimipisteet. Myymälä toimii myös etäkaupan tukipisteenä. liiketoimintaansa?sulkemalla. puheenjohtaja?Tanja Saarniolle. tukevan?pyrkimyksiä?suojella?kotimarkkinaa?mutta?olevansa?huolissaan?kostotariffien?vaikutuksista. K U V A LU O N T O O N .F I Vuonna?2024?liikenteessä?jäi. Kempeleen myymälässä, osoitteessa Zatelliitintie 21, aloittaa alkuvaiheessa kuusi työntekijää. Kempeleen myymälässä on vajaan sadan matkailuajoneuvon varasto sekä saatavilla yli 400 matkailuajoneuvon valikoima muista Caravanlandian liikkeistä. Alexander Stubb?on?myöntänyt?Matkailuajoneuvotuojat?ry:n. Suomen retkikohteet koottiin yhteen X Suosittu Luontoon.fi-palvelu on uudistunut. Yrityksen edustukseen kuuluvat Adria, Bürstner, Dethleffs, Hymer, Kabe ja Sunlight. kaksi?toimipistettä?lisää.?Viimeksi. – Uuden palvelun suunnittelutyössä on kuunneltu koko matkan ajan retkeilijöiden toiveita ja tarpeita, sanoo palveluomistaja Joel Heino Metsähallituksen Luontopalveluista. Retkeilyreittien lisäksi palvelusta löytyy tuhansia reittejä muun muassa pyöräilyyn, melontaan ja hiihtämiseen. Uusi Luontoon.fi kokoaa jatkossa kaikki Suomen ulkoilukohteet ja reitit samaan paikkaan. omistaja. sähköt?ja?pieni?laattaterassi. Yhdysvaltalainen?matkailuajoneuvoteollisuuden?etujärjestö?RV?Industry?Association
Uudessa California-mallissa on vakiona liukuovet molemmilla puolilla. – Näemme selkeän trendin, jossa yhä useammat matkailijat etsivät aitoja luontoelämyksiä ja paikalliseen kulttuuriin ja historiaan liittyviä aktiviteetteja. Neljän istuimen California Beach Tourissa on nostokaton kahden makuupaikan lisäksi makuupaikat kahdelle myös matkustamossa. Riisuttu perusmalli on seitsemisen tuhatta edullisempi. California-klassikon ensimmäinen versio saapui Euroopan maanteille vuonna 1988. Talvisemmassa Noctourism-trendissä taas yöstä, pimeydestä ja revontulien bongaamisesta tulee osa matkaelämystä. Sen kokonaisteho on 180 kW (245 hv). Niinpä myös porot ovat saaneet muuttaa leirintäalueelle. Keskittymisemme talvimatkailuun vahvistaa tarjontaamme ja mahdollistaa entistä useamman tutustumisen Pohjois-Ruotsin maagiseen talveen, sanoo First Campin kaupallinen johtaja Ingela Lundkvist. Viime vuonna kansainvälisten vieraiden osuus kasvoi 15 prosenttia ketjun neljässä pohjoisimmassa kohteessa, saksalaisten määrä kasvoi 22 prosenttia. First Camp luottaa Coolcation-trendiin, jossa matkailijat siirtyvät kesän aikana pois Etelä-Euroopasta kohti viileämpää Skandinaviaa. Hybridijärjestelmä koostuu nelisylinterisestä moottorista (1.5 TSI evo2), sähkömoottorista etuakselilla ja toisesta sähkömoottorista taka-akselilla. Messuilla nähtävillä olleen Lifestylecamper X-line-mallin hinta alkaa 21 000 eurosta. Sitä kasvattavat voimakkaasti muun muassa talviseikkailuja etsivät saksalaiset ja hollantilaiset. Luontoelämysten kasvavan kysynnän vauhdittamana First Campin kohteisiin lanseerataan talven aikana elämyksiä kaipaaville turisteille lisää erilaisia talviaktiviteetteja. First Camp Luulaja on nyt Ruotsin ainoa leirintäalue, jossa porot elävät pysyvästi. Erämessuilla oli ensi kertaa Suomessa esillä uuden sukupolven Volk swagen California -retkeilyauto. Trendi jatkuu vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä: kansainväliset varaukset ovat lisääntyneet 18 prosenttia. Suomessa mallistoon kuuluvassa 5-istuimisessa California Beach -mallissa on makuupaikat kahdelle nostokatossa. VW Multivan -tila-auton pitkään versioon perustuva California eHybrid 4Motion on Volkswagenin ensimmäinen retkeilyauto, joka on saatavissa nelivetoisena ladattavana hybridinä. California Beach Tour 1.5 eHybrid 4Motionin hinta alkaa noin 88 640 eurosta. Ulkokeittiön voi varustella muun muassa on kaasuliedellä, pesualtaalla, raikasvesisäiliöllä ja 25 litran kompressorijääkaapilla. AJANKOHTAISTA AJANKOHTAISTA X Helsingin Erämessut järjestettiin ensimmäistä kertaa Vene 25 Båt -messujen ensimmäisenä viikonloppuna helmikuun alussa Helsingin Messukeskuksessa. Ukrainalaisvaunulle etsitään maahantuojaa Messuilla esittäytyi myös ukrainalainen Lifestylecamper-vaunu, joka on suunnattu kalastajille, vaeltajille, metsästäjille ja muille luonnossa viihtyville. V E L IM A T T I JA LO V A A R A K U V A F IR ST C A M P On aika elää parasta elämääsi LÖYDÄ LÄHIN JÄLLEENMYYJÄSI: WWW.ADRIA.FI ADRIA.FI On aika elää parasta elämääsi LÖYDÄ LÄHIN JÄLLEENMYYJÄSI: WWW.ADRIA.FI ADRIA.FI 16 Caravan?2/2025. Suomeen on tarkoitus tuoda kahta mallia, mutta varsinainen maahantuontikumppani on vielä etsinnässä. Alle 750-kiloisissa vaunuissa on nukkumatila kahdelle. Helsingin Erämessuilla esiteltiin matkailuajoneuvojakin First Camp valjasti porot vetonaulaksi leirintäalueelle X Pohjoismaiden suurin leirintäalueketju First Camp kertoo saaneensa vauhtia talviturismiin. Sähköllä ajettaessa toimintamatkaa luvataan noin 90 kilometriä. Californian uusimman tulemisen pitäisi yhä puhutella myös tämän ajan vaativaa ostajakuntaa. California Beach 1.5 eHybrid 4Motion -mallin hinta alkaa noin 81 900 eurosta. Vajaa vuosi sitten julkistetun uuden sukupolven Californian malliston viidestä vaihtoehdosta kaksi edullisemman pään mallia saadaan Suomeen
On aika elää parasta elämääsi LÖYDÄ LÄHIN JÄLLEENMYYJÄSI: WWW.ADRIA.FI ADRIA.FI On aika elää parasta elämääsi LÖYDÄ LÄHIN JÄLLEENMYYJÄSI: WWW.ADRIA.FI ADRIA.FI
Vastavuoroisesti Lounais-Suomen Liikunta ja Urheilu ry (LiikU) on tuottanut lasten ja nuorten liikuttamishetkiä esimerkiksi lasten treffeillä Pitkäjärvellä, kertoo SF-Caravan Kokemäen Seutu ry:n varapuheenjohtaja Timo Tarvainen. Kivekäs aloitti tehtävässä helmikuun alussa. Liikuntaleiri aktivoi lapsia Kokemäellä – leirintä vieressä X Kokemäelle Pitkäjärven suurleirialueelle rakentuu vuosittain PitkisSport-tapahtuma, joka on vuodesta 1963 asti järjestetty Suomen suurin liikunnan telttaleiri. Pitkiksellä on jopa yli 30 lajipakettivaihtoehtoa, joista voi valita mieleisensä. Tänä vuonna leiri järjestetään 30. PE 12–17, LA 10–15 , SU 11–15 TARJOLLA LETTUKAHVIT! MATKAILUAUTOLLA EUROOPASSA -SARJAN, JAANA JA VESA KAARTTI MUKANA KEVÄTNÄYTTELYSSÄ LA 12.4. kesäkuuta – 4. Kivekäs toimii tehtävässä liiton toiminnanjohtajan työn ohella ja hoitaa yhtiön päivittäistä hallintoa. Leiriviikko kasvattaa liikuntataitojen lisäksi ryhmäja yhteistyötaitoja, opettaa erilaisten tunteiden käsittelyä sekä kykyä huolehtia itsestä ja omista tavaroista. 9-17, la 10-14 Täyden palvelun matkailuajoneuvoliike www.kkkivinen.fi LOMAKAUSI LÄHESTYY –LÖYDETÄÄN SINULLE SOPIVIN VAIHTOEHTO! VAUNUVALIKOIMA PARHAIMMILLAAN: CARAVAN HUOLTO Oskari Huovinen 050 336 5633 TOIMISTO Nina Kivinen 040 5333 619 CARAVAN MYYNTI Karo Kivinen 0400 439 579 CARAVAN MYYNTI Jari Hakkarainen 040 7660 362 KOKENUT & KATTAVA HALUATKO LUOPUA VAUNUSTASI. Tuusulalainen Kivekäs aloitti SF-Caravanin toiminnanjohtajana loppuvuodesta 2023. – Kokemäen karavaanarit ovat perinteisesti osallistuneet talkootyöhön leirin rakentamisessa ja auttaneet esimerkiksi liikenteenohjaamisessa. – Jos vapaaehtoistyö edes pienemmissä määrin kiinnostaa, niin sekin on mahdollista lomailun lomassa. Liiku.fi/pitkissport UUTUUSMALLIT UUTUUSMALLIT 2025 HOBBY, FENDT 2025 HOBBY, FENDT JA POKSI! JA POKSI! & Neliökuja 5, 04300 TUUSULA ark. AJANKOHTAISTA Mikko Kivekäs johtaa myös Suomen Caravan Mediaa X SF-Caravan ry:n omistaman Suomen Caravan Media oy:n toimitusjohtajaksi on valittu liiton toiminnanjohtaja Mikko Kivekäs. Mukana on 7–15-vuotiaita ilman vanhempiaan ja myös alle kouluikäisiä vanhempien kanssa. heinäkuuta. KLO 11–15 TV:STÄ TUTUT. Suomen Caravan Media oy on SF-Caravan ry:n sataprosenttisesti omistama yhtiö, joka muun muassa tuottaa painettuja ja sähköisiä mediatuotteita, kuten Pohjoismaiden suurinta Caravan-lehteä sekä suosittua Leirintäopasta. Tai sitten huoltaja tai sukulainen ottaa rennosti ja nauttii karavaanialueen meiningistä, sanoo LiikUn tapahtumavastaava Charlotta Nordling. OSTAMME VAUNUJA SUORAAN JA OTAMME MYYNTITILIIN! KEVÄTNÄYTTELY PE-SU 11.–13.4
0400 276 016 tai 041 3144 230 arto.janatuinen@janacaravan.fi • ronja.janatuinen@janacaravan.fi www.caravantarvikkeet.net Katso aukioloaj at nettisivuil tamme! OLEMME SUOMEN SUURIMPIA CARAVAN-VERKKOKAUPPOJA. Caravanvarusteiden erikoisliike ja verkkokauppa Caravanvarusteiden erikoisliike ja verkkokauppa Janacaravan Oy, Marjahaankierto 2–4, 74130 Iisalmi (ABC-Marjahaka risteysalue), puh. MYYMÄLÄ IISALMESSA 5-TIEN VARRELLA Truma Level Check Truma Level Check Kaasun määrän mittari Kaasun määrän mittari 94 € 94 € Vesisäiliön Vesisäiliön puhdistusaine puhdistusaine Pura Tank Pura Tank 0,5l 0,5l 18,30 € 18,30 € Pakettiauton sivuteltta Hispaniola Pakettiauton sivuteltta Hispaniola 299 € 299 € Thetford Aqua Kem Thetford Aqua Kem Blue Original 2l Blue Original 2l WC-kemikaali WC-kemikaali 16,80 € 16,80 € 21,70€ 21,70€ Näin tilaat meiltä: Verkkokauppa: www.caravantarvikkeet.net Soita 0400 276 016, 041 314 4230 Email. info@janacaravan.fi Nouda myymälästämme! Seuraa meitä Instagramissa 15v JUHL AVUO SI Solbio ekologinen Solbio ekologinen käymäläneste käymäläneste 1.6l 1.6l 26 € 26 € 29,90 29,90 Hyttyshuone Hyttyshuone markiisin alle markiisin alle 121 € 121 € Etuteltta Etuteltta Reimo Casa Reimo Casa Royal II 320 Royal II 320 talvi ja kesä talvi ja kesä UUSI MALLI UUSI MALLI 950 € 950 € 1.214,1.214,Pakettiauton Pakettiauton takateltta takateltta Ducatissimo Ducatissimo Premium Premium 387 € 387 € Como 2 Como 2 etukatos etukatos 2.5m 2.5m 99 € 99 € Camp4 Camp4 Kahvinkeitin Kahvinkeitin 12V/150W 12V/150W musta, 600ml musta, 600ml 33,10 € 33,10 € Retkipöytä Retkipöytä OLE OLE 80 x 60cm 80 x 60cm 42,10 € 42,10 € Camp4 Camp4 retkipöytä+penkit retkipöytä+penkit 90 x 67 x 70 cm 90 x 67 x 70 cm 99,60 € 99,60 € Ilmanvaihtoritilä Ducato Ilmanvaihtoritilä Ducato 2014-2025 2014-2025 110,70 € 110,70 € Comet 12V Comet 12V sekoitinhana Capri sekoitinhana Capri Kompakt kromi Kompakt kromi 59,90 € 59,90 € Reich UppovesiReich Uppovesipumppu Twin 19l pumppu Twin 19l 72 € 72 € 75,30 75,30 Melamiiniastiasto Rönne Melamiiniastiasto Rönne 16-osainen 4 hengelle 16-osainen 4 hengelle 55,40 € 55,40 € Taitettava astiankuivausTaitettava astiankuivausteline Valkoinen/lime teline Valkoinen/lime 22,20 € 22,20 € 163 € 163 € 175,175,Kaasugrilli Kaasugrilli laukkugrilli laukkugrilli Berger Cramer Berger Cramer Mikrouuni Mikrouuni 12V/230V 12V/230V musta musta 419 € 419 € 473,473,Taitettava Taitettava koiraramppi koiraramppi Emma Emma 44,30 € 44,30 € 18,90 € 18,90 € Ilmanvaihtoventtiili Ilmanvaihtoventtiili Kattoluukku Kattoluukku 40×40 40×40 beige MPK beige MPK 72 € 72 € 80,30 80,30 Puhallin Puhallin Turbo-Kit 12V Turbo-Kit 12V kattoluukuille kattoluukuille 103 € 103 € 124,90 124,90 Mestic Mestic ilmastointilaite ilmastointilaite RTA-2500L RTA-2500L 1690 € 1690 € 1883,1883,Pesuvati 31,5x30x7/20cm Pesuvati 31,5x30x7/20cm 11,10 € 11,10 € Thule Thule polkupyörän polkupyörän suojus suojus 4 pyörälle 4 pyörälle 119 € 119 € 126,90€ 126,90€ Thule Thule pyöräteline aisalle pyöräteline aisalle Caravan Light Caravan Light 205 € 205 € Kokonainen Kokonainen pesuallassarja pesuallassarja 165,50 € 165,50 € Aisalukko Aisalukko AL-KO Universal, AL-KO Universal, kuulakytkin kuulakytkin vetopäähän vetopäähän 43,70 € 43,70 € Kulma-allas Kulma-allas valkoinen valkoinen Mini Mini 46,20 € 46,20 € Thetford Thetford Fresh-up set C220 Fresh-up set C220 179 € 179 € 210,20 210,20 Kääntöjalka Kääntöjalka Fiat Ducato Fiat Ducato 02-06 02-06 oik.TYP 244 oik.TYP 244 196 € 196 € Etuteltta One Beam Air High Etuteltta One Beam Air High 501 € 501 € Tuoli Tuoli Luxury Plus Luxury Plus Modena leveä Modena leveä 140 € 140 € 167,50,167,50,Telttamatto Telttamatto Arisol Safari Arisol Safari 2.5×3.5m 2.5×3.5m 55 € 55 € Myös muihin malleihin Myös muihin malleihin Myös muihin malleihin Myös muihin malleihin Myös muihin malleihin Myös muihin malleihin
Karavaaniharrastus kiinnostaa Helsingin Caravan-messut ja syksyllä Lahdessa järjestettävät messut eroavat toisistaan kävijäkunnan osalta ja täydentävät näin toisiaan. Tänä vuonna messuilla oli ohjelmaa ajoneuvomatkailun aloittamiseen liittyen, ja se keräsi katsomot täyteen. Molemmille messuille pääsee samalla lipulla, joten Caravan-messujen kävijämääristä esitetään aina vain arvioita. Tänä vuonna Helsingin Messukeskuksessa oli esillä 27 matkailuajoneuvomerkiltä noin 150 uutta matkailuajoneuvoa, ja ohjelmalavalla sai päivittäin vinkkejä ajoneuvomatkailusta. Matkamessujen kävijämäärä nousi edellisestä vuodesta 11 prosenttia, mikä varmasti näkyi myös viereisissä halleissa järjestetyn Caravan 2025:n kävijämäärässä – vuoden 2024 Caravan-messujen kävijämääräarvio oli noin 27 000 henkilöä. Helsingin Caravan-messuilla tehdään puolestaan alaan tunnetuksi myös muille kuin nykyisille karavaaniharrastajille. 20 Caravan?2/2025. Yritykset olivat tyytyväisiä tapahtumaan, ja kauppaa tehtiin hyvin, kertoi Matkailuajoneuvotuojat ry:n toiminnanjohtaja Mika Jokinen. Helsingin Caravan-messut on paikka, jossa herätellään kiinnostusta lähteä matkalle matkailuajoneuvolla. Massasta poikkeavan näköinen ja värinen Hymer Venture S kerää messuista toiseen huomiota. tammikuuta lähes 56?000 kävijää – tässä määrässä ovat mukana myös ammattilaiskävijät, joille oli varattu yksi messupäivä. Caravan 2025 oli avoinna Matkamessujen yleisöpäivät 17.–19.1. TEKSTI JA KUVAT PEKKA VIRTANEN H elsingin kansainvälisillä Matkamessuilla vieraili 16.–19. Karavaanialaa tuotiin esille myös Matkamessuilla. – Caravan-messuilla tavoitamme ajoneuvomatkailijoiden lisäksi erityisesti sellaisia matkustamisesta kiinnostuneita henkilöitä, joilla ei ole aiempaa kokemusta ajoneuvomatkailusta. Samanaikaisuus Matkamessujen kanssa on meille tärkeä. Matkailuajoneuvot tuntuvat kiinnostavan entistä enemmän, ja niitä olikin tarjolla monipuolisesti. MESSUILLA • CARAVAN 2025, HELSINKI Hyvä ja monipuolinen kattaus Helsingin Caravan-messuilla oli esillä ilahduttavan paljon erilaisia matkailuajoneuvoja lähes 30 valmistajalta. Lahden Caravan-messuilla on tärkeä asema harrastajien keskuudessa, tapahtumassa on esillä seuraavan mallivuoden uutuusmalleja, ja messuviikonlopun aikana tehdään merkittävä osa alan vuosittaisesta uusien ajoneuvojen kaupasta. Lisäksi messuilla oli käytettyjen ajoneuvojen myyntialue
Autossa on parimetriset pitkittäiset erillisvuoteet ja kylpyhuone, missä lavuaari ja wc-istuin kääntyvät syrjään, kun halutaan suihkutilaa. ?. Rinnakkaismallien lähtöhinta on 74 990 euroa. Kun poikittaisen parivuoteen keskiosaa nostetaan, se muuttuu pitkittäiseksi yhden hengen vuoteeksi. Caradon sisarmerkillä Sunlightilla vastaavat pohjaratkaisut ovat T 69LC ja T 68C. Vastakkain istuttavalla sohvaryhmällä varustetun 7,39-metrisen puoli-integroidun Caradon saa nyt sekä saarekevuoteellisena (T 459) että mallivuodelle 2025 esiteltynä erillisvuoteellisena T 457 -mallina. 600 SX:n lähtöhinta on 97 900 euroa. Carthago genius 641 LE on Carthago-konserniin kuuluvan Malibun rakentama pidennetty retkeilyauto. 21. Ratkaisu mahdollistaa esimerkiksi polkupyörien kuljettamisen sisällä. Challengerin X150(kuvassa) ja X250-mallit saivat Fiat-uudistuksen yhteydessä uudenlaisen ulkoteippauksen, ja ranskalaisvalmistaja uudisti myös 210 senttiä leveiden van-malliensa sisätilojen värimaailmaa. Adrian nostokattoisten retkeilyautojen Twin Sports -mallistossa on nyt myös 6-metrinen nostovuodemalli. 5,93:stä 6,41 metriin pidennetyssä Mercedes-Benz Sprinter -korisessa retkeilyautossa takaseinän yläosa on kiinteää rakennetta, ja alhaalla on luukku sisätiloihin
MESSUILLA • CARAVAN 2025, HELSINKI 22 Caravan?2/2025. Helsingin Caravan-messuilla oli taas esillä myös käytettyjä matkailuajoneuvoja. Nimen PreLoved saaneella alueella parikymmentä käytettyä matkailuajoneuvoa etsi uutta omistajaa. Puoli-integroidussa Maxia T -huippumalleissa (kuvassa vas.) käytetään Hobbyn klassiseen tyyliin kuuluvaa antiikinpronssista sävyä. Kolme Maxia T -pohjaratkaisua rakennetaan 4,4-tonniselle Ducato-alustalle. Knaus esitteli Lahdessa Sun I 900 -lippulaivamallinsa LEG-erillisvuodeversion, ja juuri Helsingin näyttelyn alla Suomeen saapui saarekevuodemalli 900 LX. Hobbyn matkailuvaunuissa ja -autoissa on nyt varsin samanlaiset ulkoteippaukset. 7,4-metrisessä 740 WE:ssä (sisäkuva) on pitkittäisten erillisvuoteiden takana poikittainen pesuhuone-wc. Messujen kalleimpiin ajoneuvoihin lukeutunut 8,8-metrinen 3-akselinen maksaa lisävarusteineen 210 000 euroa
Weinsbergin CaraOne-vaunusarjassa on 11 pohjaratkaisua kokonaispituusskaalalla 5,9–7,1 metriä. Caravan-messut kiinnostaa entistä enemmän vailla ajoneuvomatkailukokemusta olevia. Niveltekniikalla toteutetun runkorakenteen ansiosta kolmikerrosteltta ”popsautellaan” pystyyn parissa minuutissa. Kuvassa olevan pienimmän S-mallin lattia on 1,8?×?1,9 metriä ja korkeus 2,1 metriä, mutta teltta mahtuu etualalla olevaan 1,3 metrin pituiseen kassiin. Kuvassa olevaan 5,9-metriseen 400 LK -malliin saa taakse kerrosvuoteen tilalle 3-kerrosvuoteen reilulla 400 eurolla, jolloin vaunussa on viisi vuodepaikkaa. Uusin Saunacube-tuote on 39 euroa maksava suihkuteltta. Suomessa suunniteltuja ja kokoonpantuja Saunacube-saunatelttoja on kolmea kokoa. 23. Edition [Hot] -kampanjavarustellun 400 LK:n lähtöhinta on reilut 25 000 euroa. Ilman kiviäkin toimiva Saunacuben kiuas maksaa 639 euroa, ja noin 300 eurolla saa kasattavan lauteen. Pienestä pussista pystyyn avattavassa teltassa on luukku katossa ja sivussa, ja se sopii myös vessatai pukeutumisteltaksi. Saunacube-tuotteiden takana on hyvinkääläinen Saunakauppa. Ruotsalaisen Polarin kolmesta varustelumallisarjasta korkein on Chimera – tähän huippuvarusteluun kuuluu muun muassa keskuspölynimuri, ilmastointi, kaksi uunia ja nahkaverhoilu. Majoittumiseenkin sopivaan telttaan mahtuu jopa kuusi henkeä. Neljästä Chimerasta pienin on kokonaispituudeltaan 8-metrinen 590, jonka perushinta on 83 240 euroa. 609 euron hintaiseen telttapakettiin kuuluvat myös kiilat, narut ja lattiavaate. ?
24 Caravan?2/2025. Suurin vaihtoehtojen määrä on De Luxe -mallistossa, jonka 13 pohjaratkaisun lähtöhintojen skaala on 28 900–37 500 euroa ja kokonaispituusskaala 5,98–7,54 metriä. Takana olevan U-sohvan yläpuolella olevan vuoteen ansiosta koeajovaunussa on vakiona kuusi vuodepaikkaa, ja 490 euroa maksavien erillisvuoteiden yhdistämiselementtien avulla makuupaikkojen määrän saa kasvatettua seitsemään. Saksalaisvalmistaja tekee vaunuja kattavalla kokoja pohjaratkaisuskaalalla, ja sen kuudessa mallisarjassa on mallivuodella 2025 yhteensä 43 mallia. Hobbyn edullisimmassa Ontour-mallisarjassa on kolme pohjaratkaisua, ja yhtä monta vaihtoehtoa on Caravan 1/2024:ssä koeajetussa Hobbyn Maxia-lippulaivamallistossa. Siskonpetillä seitsemälle De Luxe 515 -mallit ovat Hobbyn ainoat nostovuoteelliset vaunumallit. Koeajettuun De Luxe -malliin saa seitsemän vuodepaikkaa erillisvuoteet yhdistämällä. Nostovuode ja jopa seitsemän vuodepaikkaa Hobbyn laajassa matkailuvaunumallistossa on kaksi nostovuoteellista mallia. Koeajettu 7,54-metrinen 515 UHL on De Luxe -malliston kallein malli yhdessä saman mittaisen 515 UHK:n kanssa. TEKSTI JA KUVAT PEKKA VIRTANEN HOBBY DE LUXE 515 UHL S aksan ja Suomen matkailuvaunukaupan ykkösmerkin Hobbyn menestyksen perustana on laaja mallisto, josta löytyy kilpailukykyiseen hintaan vaihtoehtoja harrastustaan aloittelevista karavaanareista aina luksusta mieliviin saakka. Maxiasta alaspäin mentäessä ovat mallisarjat Prestige, Excellent Edition ja Excellent. Kahdessa ensin mainitussa on molemmissa kymmenen vaihtoehtoa, Excellentissä neljä
Parivuoteet kahdessa kerroksessa 54 senttiä leveän ulko-oven vieressä on iso ja kohtuullisen mukava U-sohva. Tukevat vetokahvat helpottavat vaunun liikuttelua. Ohuempi patja tulee yöpöytätason päälle, paksumpi pöydän sisältä ulos vedettävän 123-senttisen sälepohjan päälle, ja lopputuloksena on täysin tasainen patjapinta. Kyljet ovat kuulavasaroitua peltiä. Vuodetta liikutellaan käsivoimin, ja se lukittuu myös muihin kuin ääriasentoihinsa – ainakin ajon aikana korkeussäätö on kuitenkin syytä pitää ylätai ala-asennossa. Yläpinnastaan reilut 40 senttiä leveillä lisäpatjoilla on pituutta 53 ja 121 senttiä sekä vastaavasti paksuutta 20 ja 25 senttiä. ?. Vuode voidaan laskea alas sohvan nojatyynyjä kaatamatta, mutta vuoteen ollessa aivan alhaalla sohvalla on istumakorkeutta aikuismittaisille liian vähäiset 70 senttiä. Vuode on tyhjänäkin varsin raskas nostettava. 25. Vuodeosaston ympärillä on tasoja kaappitilaa, ja kaikilla seinillä on avattava ikkuna. Sohvavuodetta hiukan pienemmällä nostovuoteella (129?×?200 cm) on joustinsälepohjan päällä seitsemän senttiä paksu patja. Vuoteiden välissä olevan yöpöydän yläosa nostetaan lattialle, kun vuoteet yhdistetään 207 senttiä leveäksi siskonpetiksi. Edessä ja takana on tukevat vetokahvat. Lämpö pääsee kiertämään vuoteiden sivuelementtien taitse ja kalusteiden alitse. Niiden ja sohvaryhmän yläpuolisten valojen käyttökytkimet ovat vuoteiden välissä. Kun vuode on alhaalla, sen yläreuna on 138 sentin korkeudella lattiasta. Vuoteen alla on silloin korkeustilaa 108 senttiä patjan ja katon välin ollessa 58 senttiä. Makuuhuoneen eteen on vedettävissä verho. Dynaamisilla suuntavilkuilla varustetut takavalot ovat näyttävät. De Luxe -tason huomaa siinä, että makuuhuoneessa ei ole muita valoja kuin suunnattavat lukuvalot. Alusta on Hobbyn omaa tuotantoa, akselisto ja kitkavetopää Knottin tuotantoa. Joustinsälepohjat nousevat saranamekanismien varaan. Vuoteelle noustaan vaatekaapissa säilytettävien neliportaisten tikkaiden avulla, ja vuoteen päädyssä on hyvät lukuvalot. Koeajovaunun oikeanpuoleinen vuoteenaluslaatikko on varustettu noin metrin levyisellä luukulla. Vuoteenaluslaatikoissa ei ole juuri lainkaan vaunun tekniikkaa, sillä ulkoa täytettävä 47 litran tuorevesisäiliö on sohvan laatikossa ja lämmitin lyhyemmän vuoteen jalkopäässä vaatekaapin alapuolella. Hobbyn vaunumallisarjat eivät poikkea ulkonäön osalta sanottavasti toisistaan. U:n sivuilla istuimen syvyys on aikuiselle riittävä 47 senttiä, mutta päätyseinällä syvyyttä on noin kymmenen senttiä vähemmän. Nostovuoteen vuoksi sohvaosastossa on seisomakorkeutta vain 171 senttiä, ja vuoteen reunaan tai nostokahvaan kolhaisee helposti päänsä. Edessä olevilla pitkittäisillä erillisvuoteilla on mukavat 14 senttiä paksut patjat. 11 senttiä paksuista sohvatyynyistä ja pöytälevystä (95?×?78 cm) syntyy varsin tasainen vuode, jonka koko on 160?×?202 senttiä. Kaasupullokotelon kansi nousee ylöspäin. 82 senttiä leveillä vuoteilla on pituutta 175 ja 193 senttiä. Nojien korkeus on 40 senttiä. Ylävuode vedetään alas sohvan nojatyynyjä kaatamatta. Vetoaisa on katettu
Näytöllä on kuitenkin vain symboleita, ja valoja on huomattavasti helpompaa käyttää Hobbyn sovelluksella. Vessassa on kiinteä Thetfordin wc-istuin ja todella tehokas pystyasentoinen valaisin. Vaaleaa sisäilme Kirkkaat jalavapuupinnat muodostavat yhdessä valkoisten yläkaappien ja keittiön harmaiden tasopintojen kanssa varsin valoisan ilmeen. Kaasu-uuni ja liesituuletin ovat lisävarusteita. Sohvan kulmissa on pystysuuntaisilla valoilla varustetut hyllyt. Sohvalla ja sohvavuoteella on kohtuullisen hyvä valaistus, sillä sohvan yläpuolella olevat valot palavat nostovuoteen korkeussäädöstä riippumatta, ja vaunun takanurkissa on tehonsäädöllä varustetut valaistut kulmahyllyt. Sohvaryhmän hyödyntäminen on mahdollista nostamalla vuodetta sen jälkeen, kun ylävuoteella majoittuvat (lapset) ovat kiivenneet makuutilaansa – sohvan ”vapauduttua” vuode pitää tietysti palauttaa ala-asentoon ja kiinnittää tikkaat paikoilleen. Tukevan ulko-oven vieressä on television paikka ja vitriinikaappi. Keittiön sivussa on molemmista suunnista avattavalla ovella varustettu Dometicin 133 litran absorptiojääkaappi. Ylimmässä laatikossa on lokerikko ruokailuvälineille. Vuoteen pitäminen kuormattuna muussa kuin ala-asennossa voi rasittaa rakenteita, ja vuode on tyhjänäkin varsin raskas nostettava. Bluetooth-yhteydellä toimivalSohvalla ja sohvavuoteella on varsin hyvä valaistus, makuuhuoneessa vain lukuvalot. Ulko-ovea vastapäätä on reilun metrin levyinen keittiö. Keittiötä vastapäätä olevassa muoviverhoillussa vessassa on paljon peilipintoja ja kaappitilaa. Avattavan ikkunan yläpuolella on hyllyllisten kaappien välissä rulo-ovellinen kaappi. De Luxe 515 UHL -mallissa on takana kaksi parivuodetta. Joustinsälepohjaiselle ylävuoteelle noustaan tikkaiden avulla. Keittiössä on paljon laatikkoja kaappitilaa sekä iso jääkaappi. Yläkaappien välissä on rulo-ovellinen hyllykkö. Tukevarakenteisessa ulko-ovessa on selkeätoiminen lukkokahva, kunnollinen vetokahva, roska-astia ja pari koteloa esimerkiksi vaunun papereille. Makuuhuonetta lukuun ottamatta valaisimia on riittävästi. Sohvaryhmän katossa eli nostovuoteen pohjassa on neljä valoa. Suihkua kahvallisella levyovella varustettuun koeajovaunuun ei saa. Vaunun valoja voi ohjata ovenvierusseinällä olevalta kosketusnäytöltä. Keittiön leveissä alalaatikoissa on painonappilukitus ja kiinnivetoautomatiikka. Vaunun varustukseen kuuluu muovinen porrasjakkara. Hyvin varusteltu keittiö Sohvalaatikoiden lisäksi vaunun takaosassa on yläpuolista kaappitilaa: päätyseinällä on kahden luukun takana kolmeosainen yläkaappi, ja nostovuoteen molemmissa päädyissä on kaksi yläkaappia. 26 Caravan?2/2025. Oven vieressä on pariovellinen alakaapHOBBY DE LUXE 515 UHL pi, paikka televisiolle ja muovilasiovellinen vitriinikaappi. Koeajovaunussa oli kolmeliekkisen lieden lisäksi lisävarusteina grillillä varustettu Thetfordin kaasu-uuni ja Dometicin liesituuletin
Hobby rakentaa vaununsa omaa tuotantoaan oleville alustoille. Avolokerolla varustettu pöydän yläosa siirretään sivuun, kun vuoteet yhdistetään. Ilma pääsee nousemaan vuoteita ympäröivien seinäelementtien taitse. Akselistot ja turvakuulakytkimet valmistaa Knott. maaliskuuta Lämpötila -1–9 °C Koeajomatka noin 200 km Vetoauto Toyota Proace 2.0 Hobbyn kaikissa vaunumalleissa on leveä takavalolista, jossa on dynaamiset suuntavilkut. Lämmitysjärjestelmään kuuluu vakiona myös lämminvesivaraaja. Peilejä, kaappeja ja lokeroita on riittävästi, mutta suihkua ei ole. Takaheijastimet on integroitu huomaamattomasti takaosan alalaidassa olevaan ”diffuusoriin”. Koeajovaunun lisävarusteisiin kuuluivat sähkötoiminen lattialämmitys ja Truma Ultraheat -sähkölämmityselementti. Hobby on antanut mallivuodesta 2024 alkaen kaikille uusille matkailuajoneuvoilleen 12 vuoden tiiviystakuun. ?. lataussäädin ja lisälämmitin, akku, akkuanturi ja akkukotelo) 960 e, sähköinen lattialämmitys 850 e, Truma Ultraheat -lisäsähkölämmitin 640 e, Thetford-kaasu-uuni sähkösytytyksellä, grillillä ja valolla 790 e, Dometic-liesituuletin 410 e ja erillisvuoteiden yhdistämiselementit 490 e Hinta perushinta 37 500 euroa, koeajovaunu 41 640 euroa + toimituskulut Koeajovaunu K&K Kivinen, Tuusula, Kkkivinen.fi säätö tapahtuu manuaalisesti tai termostaatilla. Yöpöydän yläpuolella on kosketuskytkimet suunnattaville lukuvaloille ja takaosan kattovaloille. Tämän Truma S -kaasulämmittimen ja sen kotelon väliin asennettavan ylimääräisen lämmittimen kolme tehoasentoa ovat 500, 1 000 ja 2 000 wattia, ja sen Muovipintainen vessa on tyylikäs ja valoisa. Koeajovaunussa ei ollut 1 120 euron hintaista elektronista Knott ETS-Plus -ajonvakautusjärjestelmää, mutta vaunu kulki Toyota Proacen perässä huomaamattoman kevyesti ja vakaasti. Siskonpetin teossa käytettävät lisäpatjat ovat paksummat kuin joustinsälepohjavuoteiden patjat, joten patjat ovat samassa tasossa. Kaikissa Hobbyn vaunumalleissa on nykyään leveä takavalolista, jossa on modernit takavaloyksiköt ja dynaamiset suuntavilkut. Ainoa lämmitinvaihtoehto on lämpimän ilman kierrolla ja 12 voltin puhaltimella varustettu Truma S-3004 -ilmalämmitys. Koeajo tehtiin 4.–6. De Luxe 515 UHL:n kokonaismassa on 1 700 kilogrammaa, mutta sen pystyy korottamaan 1 800:aan tai 2 000 kilogrammaan. Kaikissa malleissa on vakiona vetoaisan suojus ja nokkapyörässä oleva aisapainovaaka. Kyljet ovat kuulavasaroitua peltiä. Hobby De Luxe 515 UHL Alusta Hobby, akselisto ja kitkavetopää/ turvakuulakytkin Knott Renkaat 195/70 R 15 C Kokonaismassa 1 700 kg Omamassa ajokunnossa 1 467 kg (perusvaunu) Kokonaispituus/korin pituus 754/635 cm Kokonaisleveys/sisäleveys 230/217 cm Kokonaiskorkeus/sisäkorkeus 264/195 cm Vuodepaikat 6 kpl; koeajovaunussa lisävarusteena 7 kpl Vuoteet 2?×?82?×?193 cm, täysleveänä (lisävaruste) 207 cm, laskettava ylävuode edessä 129?×?200 cm, sohvavuode 160?×?202 cm Lämmitys Truma S 3004 -ilmalämmitys (kaasulla 3,5 kW), lämpimän ilman kierto, lämminvesivaraaja; koeajovaunussa lisävarusteina sähköinen lattialämmitys ja Truma Ultraheat -lisäsähkölämmitin Raikasvesisäiliö 47 l, täyttö ulkoa Harmaavesisäiliö (irrallinen) 23,5 l Jääkaappi Dometic-absorbtiojääkaappi, 133 l Liesi 3-liekkinen, sähkösytytys, lasikansi Lisävarusteet 12 V:n sähköpaketti (sis. Alustassa Hobbya ja Knottia Hobby uudisti mallivuodelle 2024 matkailuvaunumallistonsa ulkoasua ja päivitti vaunujen sisustuksia. la sovelluksella pystyy vaunun sisällä ja läheisyydessä käyttämään myös lämmitintä ja tarkistamaan esimerkiksi raikasvesisäiliön täyttöasteen tai akun varaustilan. 27
Matrix-sarja on ollut markkinoilla jo vuosia, mutta malleja on modernisoitu jatkuvasti. Ohjaamossa on navigaattorilla ja peruutuskameralla varustettu Zenecin multimediasoitin, jota ohjataan nahkapäällysteisellä nappiratilla. Fiat Ducaton alustalle rakennetussa Matrix Axess 670 SL:ssa on tehtaalla asennettu laaja lisävarustepaketti. Toinen vaihtoehto on takaosan saarekevuode. Monipuolisesti varustettu ja tilava perheauto Fiat Ducaton alustalle rakennettu Adria Matrix Axess 670 SL sopii perheelle, joka arvostaa tilavuutta, mukavuutta ja nykyaikaista teknologiaa matkailuautossaan. Matrix Axess on rakennettu Ducaton uudelle alustalle, jonka keulan muotoiluun on tehty pieniä päivityksiä. Sen alla on 13-senttinen tila, johon on sijoitettu asuinosan tekniikkaa sekä säilytyslokeroita. Siihen kuuluu muun muassa markiisi, takatukijalat, aurinkopaneeli ja asuinosan tupla-akku. Rakenteissa käytetään puuta ja ulkopinnalla polyesterilevyä, joka on tiivistetty polyuretaanilla. 28 Caravan?2/2025. Uuden sukupolven Matrixeissa käytetään viimeisintä tekniikkaa, mikä näkyy muun muassa monipuolisessa sisävalaistuksessa. Mukavuutta ajamiseen tuovat ajovaloautomatiikka sekä sumuvalot. Eristeinä on EPS-styroksia sekä XPS-styrofoam-eristysvaahtoa. Tuotantolinjoilta valmistuu matkailuvaunuja, matkailuautoja sekä retkeilyautoja. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONRN ADRIA MATRIX AXESS 670 SL A dria Mobil on toiminut Sloveniassa vuodesta 1965 alkaen. Päällimmäisenä oleva sisälattialevy on koko auton laajuinen yhtenäinen levy. Tehtaassa on valmistettu jo yli 600 000 matkailuajoneuvoa. Ajoneuvon perään mahtuu mukavat pitkittäiset erillisvuoteet. Uuden Adrian asuinosalle annetaan kymmenen vuoden tiiviystakuu. 60 vuoden kokemuksella Adria Matrixin muotoilu on hyvä mutta konstailematon. Ducaton lisävarusteita ovat muun muassa automaattivaihteisto, elektroninen turvallisuuspaketti, alumiinivanteet sekä säädettävät lisäilmajouset taka-akselilla. Sisustuspakettiin sisältyy mattosarjat ja neljä sohvatyynyä. Adrian hillityin raidoituksin koristeltua ulkonäköä voisi luonnehtia ajattomaksi. Rungon rakenne on tukeva ja tiivis. Lattiassa on kaksoispohjarakenne. Lattiassa on myös sähköinen mukavuuslämmitys
Lämmittimen säädin sekä termostaatin anturi löytyvät ulko-oven viereiseltä seinältä auton kytkinpaneelin vierestä. Asuinosaa varten akkuja on kaksittain, ja niitä lataa katolle valmiiksi asennettu aurinkopaneeli sekä tietenkin tarvittaessa myös verkkovirta. Lattiassa on lisäksi kaksi säilytysluukkua. Adria Matrixissa on painevesijärjestelmä. Raikasvesisäiliö on keskellä autoa sohvan alla, täyttöluukku löytyy vasemmalta. Päivällä valoa tulee reilun kokoisista ikkunoista, kattoluukuista sekä ohjaamon panoraamakattoikkunasta. Suurinäyttöistä radio-peruutuskamera-navigaattoria ohjataan ratin nappuloilla. Asuinosan ikkunallinen ulko-ovi on 65 senttiä leveä. Nostovuoteella varustettu auto tarjoaa mukavat nukkumatilat, sillä taakse saa jopa kolmekin makuupaikkaa. Takatallin oikealla sivulla on isohko lokero ja tavaratilan etuseinällä lokeroita ja kaksi luukkua, joista toinen johtaa vuoteen portaan alle. Seinillä on lisäksi kiskoja kiinnityslenkkeineen. Vessassa on lisäksi peilin takana tyylikäs epäsuora valaisu. Vessassa ja suihkussa on pienet pyöreät kattoon upotetut spotit. Ducaton ohjaamo on selkeä. Myös hyllyjen alla sekä seinän vieressä on pitkät nauhamaiset ja himmennettävät valaisimet. Vessassa on seinäkaappi ja allaskaappi. Olohuoneen kiskossa on myös siirrettävä usb-pistoke. Keittiössä on kaksi tilavaa yläkaappia, viisi vetolaatikkoa sekä suurehko kaappi jääkaapin yläpuolella. Oleskeluryhmän katossa on lisäksi neljä himmennettävää valoraitaa. Oven edessä on sähkötoiminen askelma, joka sulkeutuu itsestään auton käynnistyessä. Hanat keittiössä, vessassa ja suihkussa ovat kromipintaiset ja tukevatekoiset. Makuuhuoneen peräseinällä on kolme yläkaappia, ja vuoteiden alla jalkopäässä on vaatekaapit molemmilla puolilla. Tilavassa takatallissa on useita pieniä säilytyslokeroita. Hyväksi havaittua tekniikkaa Koeajetun Adrian lämmityksestä sekä lämpimästä vedestä huolehtii Truma Combi 6E -ilmakeskuslämmitin. Kaasulla käytettäessä tehoa on 2 000, 4 000 tai 6 000 wattia. Turvavyöllä varustettu matkustajapaikka löytyy neljälle. Kohdevalot ovat pieniä ja nauhamaiset valaisimet kapeita tai kokonaan piilossa antamassa epäsuoraa tunnelmavaloa. Vuoteiden välisen portaan askelmien alla on kaksi säilytyslokeroa. Muun muassa kalusteiden alaosissa ja vessan ovessa käytetään lämpimänsävyistä vaaleaa puukuviota. Harmaavesisäiliö on painopisteen kannalta hyvässä paikassa eli keskellä auton pohjassa. Oven vieressä väliseinällä on pieniä lokeroita. Ilman ulkoista sähköä kahdella akulla pärjää koko kesän ja pitkälle syksyyn. Tyhjennysputki on vasemmalla takapyörän takana ja sähköinen tyhjennyshana takatallissa. Keittiön tiskipöydän vetolaatikot sulkeutuvat pehmeästi, ja ne lukitaan ajon ajaksi painamalla kahva sisään. Modernit ja avarat sisätilat Adria Matrixin asuinosan rakenteet ovat tukevaa tekoa ja kaapinovien sovitukset tarkat. Keittiössä on lisäksi tehokas työvalo. Monipuolinen ledivalaistus Adriassa on monipuolinen, nykyaikainen ja sähköä säästävä ledivalaistus. Sohvan alla on lämmityslaite. Ohjaamon ikkunoissa on vaakasuunnassa liukuvat pimennys-/eristysverhot. Lämpösuuttimia on riittävästi eri puolilla autoa. 29. Kuudes vuode saadaan rakennettua laskemalla pöytä sohvaryhmän istuinten väliin. Mustista tehostepinnoista huolimatta sisustuksen pääväritys on vaalea, ja auto on valoisa. Paneelissa ovat sisävalojen pääkatkaisimet sekä vesisäiliöiden ja akkujen mittarit. Pienempi sohva oikealla pitää sisällään sähkölaitteet, laturin ja kaksi asuinosan akkua. Ikkunat eivät höyrysty ja kaasuakin säästyy. Hyttysverkko liukuu oviaukossa sivusuunnassa. Mukavasti säilytystilaa Kaapit ja vessan ovi aukeavat ylös jousisaranoiden avulla kaapin oven kulmasta painamalla. Pitkiin kiskoihin kiinnitettyjä kohdevaloja voi liikutella ja käännellä, ja niitä voi lisätä tai siirtää helposti toiseen kiskoon. Lämminvesivaraajan tilavuus on kymmenen litraa. FrostControl-tyhjennysventtiili laskee vedet ulos, jos sisätilan lämmitys ei ole päällä ja ulkolämpötila laskee noin kolmeen plusasteeseen. Kaikissa ikkunoissa ja kattoluukuissa on pimentävät ja eristävät verhot sekä hyttysverkot. Toisessa näistä on henkaritanko. ?. Ohjaamossa on vekkiverhot, mutta talvikäyttöön kannattaa hankkia ohjaamon toppapeite. Säiliö on eristetty ja lämmitettävä. Sähköllä teho on 900/1 800 W. Saman tyyppinen epäsuora valo on piilotettu keittiön ikkunaseinän taakse
Oikealla oven vieressä on istuin, ja myös ohjaamon istuimet mahtuvat pyörähtämään helposti pöydän suuntaan. Tv:n teline on ulko-oven vieressä jääkaapin väliseinässä. Erilliset vessaja suihkutilat Pitkään autoon mahtuu myös mukavat erilliset peseytymisja vessatilat. Tiskipöydällä on mukavasti tilaa, kun rivissä olevat kaasupolttimet eivät vie tilaa syvyyssuunnassa. Sivuseinällä on hyvät kaappitilat ja kunnollinen pesuallas. Jos vuoteen haluaa alimpaan asentoon, sohvan niskatuet pitää irrottaa eikä istuinryhmän istuimia voi käyttää. Näistä tuuletuskin hoituu kesällä tehokkaasti. Erillisvuoteet ovat noin metrin korkeudella lattiasta, jotta alle on saatu tilava takatalli. Sohva on L-mallinen, ja sen seinänpuoleinen osa on irrotettava. Vuoteiden patjat ovat mukavat, ja alla on tuulettuvat sälepohjat. 30 Caravan?2/2025. Myös ulkotila sekä takatalli on valaistu. Valoa tulee myös isohkoista ikkunoista ja kattoluukuista. Teline kääntyy myös taaksepäin, mutta jos takapetissä tykkää katsella ruutua, sinne kannattaa hankkia oma. Sähköisesti alaslaskettavalle vuoteelle noustaan irrotettavilla alumiinitikkailla. Istuinryhmä on tilava. Vessan ovi voidaan kääntää takaosan ja keittiön väliin välioveksi. Katossa on avattava luukku. Käytävän toisella puolella oleva suihkutila suljetaan tiiviillä läpinäkyvillä ovilla, jotka lukkiutuvat magneeteilla kiinni ja Istuinryhmään sopii jopa kuusi henkeä. Parhaat katselupaikat ovat ohjaamon istuimet, mutta muiltakin paikoilta katselu onnistuu, jos istuu hieman sivuttain. Vuoteessa on verhot ja turvaverkot molemmilla sivuilla. Toinen vuode (200?×?120 cm) kahdelle löytyy oleskeluryhmän katosta. Näin autoon saa nukkumatilaa jopa kuudelle yöpyjälle. Istuinryhmään mahtuu jopa kuusi henkeä Keittiön työpöytä on hyvän kokoinen (95?×?75 cm). Avarat makuutilat neljälle Takaosan makuuhuone on kohtalaisen tilava ja valoisa, sillä pinnat ovat vaaleat. Pääpuolella vuoteiden välissä on taso ja pala patjaa, joka voidaan halutessa jättää pois ja pitää tasoa yöpöytänä. Luukuissa on yötä varten pimennysverhot. Sekä usb-pistokkeita että 230 V -pisto rasioita on useita eri puolilla autoa. Vuodetta ei ole pakko laskea aivan alas, jolloin sohvaryhmästä ja pöydästä voi tehdä väliaikaisen vuoteen. Vaalealla iskunkestävällä materiaalilla päällystettyä pöytää (87?×?62 cm) voi tarpeen mukaan pyöritellä tai siirtää eteenpäin tai sivusuunnassa. Keittiössä on suuret yläkaapit ja useita vetolaatikoita. Pöytälevy liikkuu kaikkiin suuntiin ja pyörii. Vuoteiden välissä on kolme reilun kokoista porrasaskelmaa, joten vuoteeseen nousu on helppoa. Pesuallas sijoittuu pöydän vasempaan etukulmaan vapauttaen mukavasti oikealle työskentelytilaa. Istuinten verhoilu on hillityn tyylikäs ja kangas vahvan tuntuista. Tämä jättää työtilaa tason etureunaan. Kasettivessassa on kääntyvä istuin, ja siinä on sähköinen huuhtelu. Tv-näkyy myös alas lasketulle parvelle. Pistorasiat ovat valmiina. Lastenistuimille on Isofix-kiinnitys. Takaosa voidaan yhdistää 210 senttiä ADRIA MATRIX AXESS 670 SL levyiseksi yhtenäiseksi vuoteeksi väliin vedettävällä lisätasolla ja lisäpatjalla. Erillinen suihku on takaosan vasemmalla seinällä. Valaisu on monipuolinen. Lieden yläpuolella on upotettu liesituuletin. Useimmat ledinauhat ovat himmennettäviä. Roskis on sijoitettu ulko-oveen. Kolmiliekkisen pietsolla sytytettävän kaasulieden polttimet ovat rinnakkain rivissä. Kapea mutta tilava jääkaappi on kokin selän takana. Näin taakse mahtuu nukkumaan esimerkiksi kaksi aikuista ja lapsi. Pöydän ympärille mahtuu helposti ruokailemaan neljä henkeä, sovittamalla jopa kuusi. Pienikulutuksinen kompressorikaappi käyttää kaasua, verkkotai akkuvirtaa
Takatalli korottaa vuoteita reilun metrin verran, mutta nukkumaan pääsee hyviä portaita pitkin. Vaivatonta ja pehmeää kyytiä Adria Matrix Axess 670 SL on mukava ajettava. Useiden vaihteiden ansiosta moottorin kierrokset pysyvät rauhallisesti kiihdyteltäessä alhaisina ja moottorin melu on olematon. radio, navigaattori ja peruutuskamera, aurinkopaneeli, 2 kpl asuinosan akku, asuinosan ja ohjaamon matot Tehdaslisävarusteet Ducato Automaattivaihteisto, turvallisuuspaketti, alamäkiavustin, alumiinivanteet, lisäilmajouset takana Lisävarusteiden ovh erikseen ostettuna 2 570 e Perusvero/käyttövoimavero vuodessa 335,80 e/114,98 e Käyttövoimavero vuodessa 1.1.2026 alkaen 702,63 e Hinta perushinta 100 300 e, koeajoauto 108 800 e + toimituskulut Koeajoauto J. Neliosaisista peileistä näkee hyvin taakse ja niiden yli sivuille. auki. mm. Laitteeseen voi kytkeä puhelimensa langattomasti tai usb-kaapelilla Android Autotai Apple CarPlay -sovelluksella. Tuulilasin laskosverhon yläreunan muovinen ohjain rajoittaa hieman näkyvyyttä ylöspäin. ?. Tehdasasennetut lisävarusteet niin asuinosaan kuin itse autoonkin tekevät paketin hinnasta järkevän. Oven ikkuna avaa näkyvyyttä takaoikealle, mikä on joskus hankala suunta vinossa risteyksessä. Katossa on henkaritanko, jossa on hyvä kuivata kosteita ulkovaatteita. Auton alusta tuntuu sopivan jäykältä. Automaattivaihteisto on helppo ja vaihtaminen pehmeää. Peilin takana on hieno epäsuora valo. Koeajo tehtiin 3.–4. Ducaton varustuksiin kuuluvat myös tehdasasennetut monipuoliset turvaja ajonvakautusjärjestelmät. Peruutuskameran näyttönä toimii multimediasoittimen ruutu. Ducatossa voidaan valita sähköisesti kolme tehoasentoa: eco, normal tai power. Liikkeellelähtö on automaatilla helppoa myös mäessä, sillä autossa on mäkilähtöavustin. maaliskuuta lumettomissa olosuhteissa Lämpötila +2 – +5 °C Koeajomatka noin 140 km Neliosaisista sivupeileistä näkee hyvin taakse ja niiden yli sivuille. Rinta-Jouppi Oy, Raisio, Rintajouppi.fi kunnalle. Suihkuhana on tukeva, ja isolle käsisuihkulle on seinäteline. Oleskeluryhmän katossa on sähköisesti laskeva, suojaverkoilla varustettu parivuode. Moottori on riittävän tehokas. Takana olevissa vuoteissa on hyvät patjat ja tilaa nukkua. Pesuaineille on pieni hylly, mutta saippuat ja shampoot säilytetään vessan kaapissa. Adria Matrix Axess 670 SL sopii hyvin nelihenkiselle perheelle tai kahdelle parisAdria Matrix Axess 670 SL Alusta Fiat Ducato, etuveto, hätäjarruavustin jalankulkijan tunnistuksella, kaistavahti, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, kuljettajan vireystilan valvontajärjestelmä, älykäs nopeusavustin, sadeja valoanturit, pysäköintiavustin, stop & start. Toinen linssi näyttää kauemmas taakse ja toinen alas auton perään, kun peruutusvaihde kytketään. Sivupeilit ovat mukavalla korkeudella. Vessa on avara. Vedenpoistoventtiilejä on kaksi vastakkaisissa kulmissa. Näkyvyys ohjaamosta on kohtalaisen hyvä. Moottori 2184 cm3, 103 kW (140 hv)/ 3 500 r/min, 350 Nn/1 400–2 500r/min Vaihteisto automaatti 8 + 1 Renkaat 235/65 R 16 C Polttoainetankki 90 l Kokonais-/omamassa 3 500 kg/3 160 kg Akseliväli 380 cm Pituus/leveys/korkeus/ 749/230/295/ Sisäkorkeus 204 cm Matkustaja-/vuodepaikat 4 kpl/5 kpl Vuoteet nostovuode 190?×?160 cm, sohvaryhmä 195?×?125 cm Erillisvuoteet 2?×?200?×?80/70 cm, parivuoteena 200?×?210 cm Lämmityslaite Trumatic 6E -ilmakeskuslämmitys Raikas-/harmaavesisäiliö 155 l/85 l Jääkaappi Dometic 142 l, kompressori 12/230V Liesi 3-liekkinen, sähkösytytys, saranoitu lasikansi Tavaratila leveys 112 cm, pituus 227, korkeus 122 cm, luukku molemmilla sivuilla 84?×?121 cm Tehdaslisävarusteet Adria markiisi, takatukijalat, Zenec multimedia sis. Kaksilinssisen kameran saa päälle vaikka koko ajon ajaksi. Taka-akselilla on koeajoautossa säädettävät lisäilmajouset. Maantieajossa tästä ei ole haittaa toisin kuin joskus kaupunkiajossa. 31
32 Caravan?2/2025. Sadeja hämärätunnistimet ovat tuulilasin ylälaidassa Dethleffs-tekstin alla. Vasta kesällä 2024 Suomeen tuli suuremmissa määrin Globetrail-retkeilyautoja. Lisäksi saman auton saa nyt myös Toyotalle brändättynä nimellä Proace Max. Mallivuoden 2025 myötä Ford putosi pois Globetrail-tarjonnasta, mutta mallisto täydentyi Stellantis-malleja kalliimmalla Volkswagen Crafter -korisella Globetrail Performance -mallilla. Päätös omien Globetrail-mallien myynnin aloittamisesta johtui arvatenkin retkeilyautojen kysynnän kasvusta. Uuden Ducaton tunnistaa nokasta, missä on merkkilogon sivuilla vaakasuuntaisia aukkoja. Auton merkki ei vaikuta pohjaratkaisun hintaan, ja mallien lähtöhintaskaala on 68 990–72 390 euroa. Transit lähti, Crafter tuli Lähinnä Fiatin saatavuusongelmien vuoksi Stellantis-mallien rinnalle tuli vuonna 2022 korivaihtoehdoksi Ford Transit, ja ensimmäiset Dethleffsin Ford-retkeilyautot tulivat Suomeen keväällä 2023. TEKSTI JA KUVAT PEKKA VIRTANEN DETHLEFFS GLOBETRAIL 640 ES D ethleffs on valmistanut retkeilyautoja parikymmentä vuotta, mutta vuoteen 2021 saakka saksalaisvalmistaja teki niitä muille valmistajamerkeille, erityisesti retkeilyautokonseptin keksimisestä itselleen kunnian ottaneelle Pösslille. Fiatja Citroën-korisen Globetrailin saa kahtena 6-metrisenä poikittaisvuodemallina ja kahtena 6,36-metrisenä pitkittäisvuodemallina. Tähän samaan Stellantis-konsernin sisarmallisarjaan kuuluu nykyään myös Opel Movano. Globetrail-malleja rakennettiin Fiat Ducaton, Citroën Jumperin ja Peugeot Boxerin koreihin. Vuonna 2021 esitellyt Globetrailretkeilyautot uudistuivat viime vuonna ulkoisesti ja ajoneuvotekniikan osalta. Omalla merkillä ja uudella ilmeellä Dethleffsin retkeilyautoja saatiin odottaa pitkään. Perushintaan kuuluu 140-hevosvoimainen moottori ja 6-portainen manuaalivaihteisto. Dethleffs lanseerasi omat retkeilyautonsa Saksassa kesällä 2021
Tosin epäsuora valaistus ja keittiön ledivalaistus ovat lisävarusteita. Pöydässä on parinkymmenen sentin pituussäätövara, mutta istumaan mahtuu vain silloin, kun levy on kiinni kuljettajan penkissä. Etuvetoisessa Crafter-mallissa on 163-hevosvoimainen moottori ja 8-portainen automaattivaihteisto. Vetokoukun sähkövalmius on vakiona, mutta peruutuskamera kuuluu lisävarustepakettiin. Toisessa sisustuksessa penkit ovat yksivärisen harmaat ja luukut valkoiset – sama sisäväritys on Crafter-mallissa ainoa vaihtoehto. Takaosan lämpimyys arveluttaa varsinkin silloin, kun vuoteet ovat yhdessä, sillä lämpö ei pääse nousemaan ylös mitään kautta. Kuljettajan puolella on leveämpi (91 vs. Alakerran kolmannelle vuodepaikalle pitää olla todellinen tarve. 180 senttiä pitkä vuode estää normaalin kulkemisen ulos ja jääkaapin käytön. Mallivaihtoehdot erottuivat toisistaan sisustuksen ja ulkoteippauksen osalta. Myös jatkossa Stellantis-malleihin on kaksi veloituksetonta sisustusvaihtoehtoa. Clobetrail Performancen saa vain yhtenä 5,98-metrisenä poikittaisvuodemallina. Näistä kahdesta tasosta luovuttiin tänä vuonna, samoin Advantage-nimestä. Kaksi sisustusvaihtoehtoa Mallivuoteen 2024 asti Dethleffsin Stellantis-retkeilyautomallisto jakautui kahteen varustelutasoon, jotka olivat nimetön perustaso ja Advantage – koeajoauto edustaa jälkimmäistä tasoa. Se sentään mahtuu vaakatasossa tavaratilaan toisin kuin patja, joka muodostuu kahdesta yhteen saranoidusta 13 senttiä paksusta elementistä. 55 senttiä leveän pöydän pituutta 30 senttiä jatkava kääntöpala lukeutuu lisävarusteisiin. Erilaisia vuoderatkaisuja Kaikissa Globetrail-malleissa on vakiona kaksi vuodepaikkaa, ja niihin kaikkiin saa sohvaryhmää hyödyntäen tehtävän poikittaisvuoteen (+550 euroa). Merkittävin näkemiseen liittyvä lisävaruste on alustapakettiin kuuluvat täyslediajovalot, jotka korvaavat heikkotehoiset halogeenivalot. Performancen lähtöhinta on 96 490 euroa, eli vastaavan kokoluokan Stellantis-malleihin hintaeroa on noin 27 000 euroa. Vuoteiden väli on mahdollista täyttää levyllä, jonka katteeksi on kaksi lisäpatjaa (30?×?65 cm). 192 cm) vuode. Stellantis-malleihin saa lisäksi kaksi vuodepaikkaa tarjoavan nostokaton (+6 630 euroa). Sivulle pystyyn nostettavien joustinsälepohjien päällä on 11-senttiset patjat. Koeajoauton istuimissa oli kaksivärinen verhoilu ja luukuissa vaaleaa puuviilua. Keittiö ja pesutila Yksi aikuinen istuu 83 senttiä leveällä sohvalla väljästi, kaksi ahtaasti. Upotetut ikkunat kuuluvat lisävarusteluun. Keskipatjoilla on paksuutta 14 senttiä, joten 194 senttiä leveä siskonpeti on tasainen. Kiinteä porras – toki sen saa jollakin tavalla irrotettua – estää kuitenkin pitkien esineiden kuljettamisen, ja parhaimmillaan tavaratilalla on pituutta alle 150 senttiä. 72 cm) mutta lyhyempi (174 vs. Pitkittäisvuodemalleissa takavuoteille tai niiden yhdistelmälle noustaan tavanomaisesta poikkeavalla tavalla portaita pitkin. Kiinteä porras estää pitkien esineiden kuljettamisen. 33. Fiatiin ja Citroëniin on valittavana lisähintaan valkoisen perusvärin tilalle neljä ulkovärivaihtoehtoa. Kun Ducaton tai Jumperin tehostaa 180-hevosvoimaiseksi ja automaattivaihteiseksi – 160-hevosvoimaisena autoa ei saa – hintaero Crafter-malliin kaventuu reilut 7 000 euroa, mutta Volkswagen-lisä on silti vielä melkoinen. Nousemisen kannalta tukevat portaat, joissa on säilytystilaa, ovat huomattavasti parempi ratkaisu kuin tikapuut. Sohvassa on isofix-kiinnikkeet yhdelle turvaistuimelle. Analogisten mittareiden väliselle näytölle saa erilaista tietoa, mutta symbolit ja tekstit ovat hiukan liian pientä piperrystä. Sohvan istuintyynyn kohdalla poikittaisvuoteella on leveyttä 113 senttiä, liukuoven edessä 83 senttiä. Takaovien ikkunoiden alalaidoissa olevat puulevyt parantavat hiukan nukkumismukavuutta. ?. Globetrailin sisäilme on varsin valoisa, ja ohjaamoa lukuun ottamatta myös sisävalaistus on mallissaan. Ulos vedettävä kaappi on lisävaruste. Vuoteen teossa tarvittava levyrakenteinen pohja-jalkarakenne on painava ja hankala käsiteltävä. Poikittainen lisävuode estää normaalin kulkemisen ulos ja jääkaapin käytön
Uudistusten kerrotaan kasvattavan vääntömomenttia ja alentavan polttoaineenkulutusta. Allasseinä käännetään suihkuttelun ajaksi Thetfordin kääntyvän pöntön eteen. Ratin molemmissa poikittaispuolissa on painettavia kytkimiä samaan tapaan kuin nykyhenkilöautoissa. Vakionopeudensäätimen käyttökytkimet ovat ratin oikeassa puolassa ja säätimen käyttö helppoa. Lisää käytävätilaa saadaan, kun vessan pystyasentoon rullalle menevä ovi pidetään auki. Liesi on 2-liekkinen ja jääkaappi keittiön päädyssä. Ajoja matkustusmukavuuden osalta penkit eivät ansaitse kehuja, sillä pää ja ylävartalo jäävät ilman tukea. Vakiona on kierrettävillä säätimillä varustettu manuaali-ilmastointi. Pöydän jatkopala on lisävaruste. Keittiössä on samanlaiset hyllyttömät yläkaapit kuin muuallakin autossa. Autoon saa nyt myös adaptiivisen eli mukautuvan vakionopeudensäätimen. Vatsatila riittää, kun pöytä on säädetty kiinni kuljettajan istuimeen. DETHLEFFS GLOBETRAIL 640 ES Automaattivaihteiston saa nykyään kaikkiin Stellantis-konsernin malleihin. Sitä ja monia muita auton ajoavustimia ohjaava tutka on vaurioalttiissa paikassa puskurin alaosassa. Poikittainen tilapäisvuode estää normaalin kulkemisen ulos ja jääkaapin käytön. Tähän saakka Stellantis-sisarista automaatin sai 122 senttiä leveästä keittiöstä lähes kolmasosa on tasotilaa. Matkailuja retkeilyautot hinnoitellaan varsin usein manuaalivaihteistolla, vaikka valtaosa Suomessa myytävistä autoista on varustettu automaattivaihteistolla. Ohjaamon pilotti-istuimet kääntyvät melko helposti pöydän suuntaan. Ducatossa merkkilogon sivuilla olevat aukot ovat vaakatasossa, kun Jumperin hiukan sirommat aukot ovat puolivinossa asennossa. Stellantiksen isot pakettiautot erottaa faceliftiä edeltävästä mallista varsin selvästi auton nokasta. Säädettävillä pääntuilla varustettu sohva on ahdas kahdelle aikuiselle. 34 Caravan?2/2025. Hyvän ajoasennon löytämistä vaikeuttaa se, että Stellantis-malleissa ratti säätyy vain korkeussuunnassa. Ducato sai jo vuonna 2021 uuden ratin, kojelaudan, mittariston ja ovipaneelit. Vakiomittaristo on analoginen, mutta lisävarusteena saa digitaalimittariston. Nykymittaristo on luettavuudeltaan ja informaatiosisällöltään merkittävästi vanhaa parempi. Sohvan tapaan verhoillut ohjaamon pilotti-istuimet eivät tue päätä ja selän yläosaa. Musta maski on nyt aiempaa matalampi, mutta sen yläpuolella on jäähdytystä edesauttamassa stanssattuja aukkoja. Analogisten mittareiden välissä olevalla infonäytöllä monet symbolit ovat turhan pieniä, ja esimerkiksi vakionopeudensäätimeen säädetty nopeus saisi olla isommalla fontilla. Uusi automaattivaihteisto Kuljettajan vasemmalla puolella olleen mekaanisen seisontajarrun tilalle tulleen sähköisen seisontajarrun kytkin on ratin vasemmalla puolella kojelaudan alaosassa. Ratin takana Ohjaamo ja sohvaryhmä ovat asunto-osan lattiaa 16 senttiä korkeammalla. Ratin käyttöä varten ratin puolien takaosassa olevat säätimet olivat koeajoautossa niin sanotusti turhan panttina. Uudistuneen 2,2-litraisen Multijet 4.0 -turbodieselin tehovaihtoehdot ovat 120, 140 ja 180 hevosvoimaa myynnin painottuessa keskimmäiseen teholuokkaan. Keittiön ja vessan välissä on käytäväleveyttä mukavat 47 senttiä. Koeajoautossa ei ollut 3 315 euroa maksavaa digitaalipakettia, johon kuuluu ohjaamon automaatti-ilmastointi, digitaalinen mittaristo, peruutuskamera, puhelimen latausalusta ja 10-tuumaisella näytöllä varustettu multimedialaite, jossa on muun muassa navigaattori. Stellantis päivitti Ducatoa portaittain, ja vasta nyt Ducato ja sen sisarmallit ovat brändäykseen liittyviä eroja lukuun ottamatta teknisesti ja rakenteellisesti identtisiä. Hydraulinen ohjaustehostin on korvattu sähköisellä, ja nopeuden mukaan säätyvä tehostus vaikuttaa asialliselta: retkeilyauto on kevyt pyöriteltävä, ja maantieajossa ohjaus on sopivan tarkka
vain Ducatoon, mutta nyt sen saa myös muulla merkillä myytäviin rinnakkaismalleihin. 35. Välissä levypinnalla olevien patjojen yhteispituus on 130 senttiä. Globetrailin kohdalla automaatin hintalisä on 140-hevosvoimaisen moottorin kohdalla 3 755 euroa. Ainakaan tämän koeajon aikana ei ilmennyt aiemman automaatin kiusallista vaivaa, joten vaihteistovalmistajan vaihto oli ilmeisen onnistunut ratkaisu. Suihkua käytettäessä lavuaari käännetään seinän mukana pöntön päälle. Käytäväleveyttä on 45 senttiä. Ducatossa tähän saakka ollut ZF:n 9-portainen automaattivaihteisto on saanut kritiikkiä siitä, että vaihteet ”soutavat” maantieajossa jopa skaalalla 6–9. Nyt Stellantis-malleissa on Aisinin valmistama 8-portainen automaattivaihteisto. 3 100 kg (perusvarustelu) Akseliväli 404 cm Pituus/leveys/korkeus 636/205/265 cm Sisäkorkeus 189 cm Matkustaja-/vuodepaikat 4 kpl, vuodepaikat 2 kpl; koeajoautossa 3 kpl Vuoteet 72?×?192 cm ja 91?×?174 cm, keskiosa 30?×?130 cm, kokonaisleveys 194 cm; lisävarusteena vuode istuinryhmästä 83/90/113?×?180 cm Lämmityslaite Truma Combi 4 (kaasulla 2 tai 4 kW) lämminvesivaraajalla Raikasvesi-/harmaavesisäiliö 100 l/90 l Jääkaappi Thetford-kompressorijääkaappi, 84 l, kiinteä pakastelokero 6 l Liesi 2-liekkinen Can, sähkösytytys, saranoitu lasikansi Tavaratila syvyys 146/121 cm, leveys 71 cm, korkeus 76 cm Lisävarusteet automaattivaihteisto 3 755 e, alustapaketti (hätäjarruavustin jalankulkijan tunnistuksella, sadeja valoanturit, kaistavahti, liikennemerkkien tunnistus, väsymyksen tunnistus, älykäs nopeusavustin, sisään kääntyvät sivupeilit, pysäköintitutkat takana, kuolleen kulman avustin, täyslediajovalot, korin värinen etupuskuri, musta pohjapanssari ja sumuvalot) 3 315 e, sähköpaketti (ylimääräinen tupla-usb edessä, 12 V:n pistorasia takaosassa, 230 V:n pistorasia yläkaapissa, epäsuora valaistus, ledivalaistus keittiössä ja aurinkopaneelin kaapelivalmius) 715 e, mukavuuspaketti (upotetut ikkunat, ikkuna pimennysja hyttysverholla takana vas., markiisi, apteekkarikaappi takavuoteen alla, lattiakorokkeen matto, ulkovalo ja kääntyvä pöydänjatke) 3 090 e, erikoisväri 885 e, vuode istuinryhmästä 550 e Hinta perushinta 72 390 euroa, koeajoauto 84 700 euroa + toimituskulut Verot perusvero 580,35 e, käyttövoimavero 114,98 e Koeajoauto Caravanlandia Oy, Lempäälä, Caravanlandia.fi sen tunnistus ja kuolleen kulman avustin. Jos auton tilaa 180-hevosvoimaisella moottorilla, se on aina automaattivaihteinen. Älykäs nopeusavustin eli kansanomaisemmin ylinopeusvaroitin hyödyntää sekä liikennemerkkien tunnistusta että digitaalista karttatietoa ja antaa äänimerkkejä, kun mittarinopeus ylittää sallitun – tai järjestelmän sallituksi otaksuman – nopeuden. Vessassa on rullaovi. Erilaiset ajoja turvallisuusavustimet tulevat pikkuhiljaa pakollisiksi myös matkailuautoissa, ja jo nyt niitä saa melkoisen arsenaalin lisävarusteina. Koeajo tehtiin 21.–24. Nopeusrajoitusten tarkkailua ei siis kannata vielä kokonaan ulkoistaa Ducaton tekniikalle. helmikuuta Lämpötila -3–+2 °C Koeajomatka noin 410 km Keittiössä on reilusti tasotilaa ja kolme isoa laatikkoa. Takavuoteiden porrasaskelmissa on säilytystilaa. ?. Ducatossa ylinopeuspiippaukset kuuluvat varsin vaimeasti, mutta toki tuokin ääni voi jotakuta ärsyttää. Ducaton kertomaan nopeustietoon kannata kuitenkin suhtautua epäileväisesti, sillä koeajon aikana ilmeni monenlaisia virhetietoja. Vuoteille on helppo nousta, mutta rakenne rajoittaa tavaroiden kuljettamista. Koeajoautossa olleita lisävarusteita olivat jalankulkijan tunnistuksella varustettu hätäjarruavustin, sadeja hämärätunnistimet, kaistavahti, liikennemerkkien tunnistus, väsymykDethleffs Globetrail 640 ES Alusta etuvetoinen Fiat Ducato 35 Light, ajonvakautus, mäkilähtöavustin Moottori 2 184 cm3, 103 kW (140 hv)/ 3 500 r/min, 350 Nm/1 400–2 500 r/min; automaatin yhteydessä 380 Nm/ 1 400–2 250 r/min Vaihteisto 6+1; koeajoautossa automaatti 8+1 Renkaat 225/75 R 16 CP Polttoainetankki 90 l Kokonais-/omamassa 3 499/n. Kamera ei tunnistanut kaikkia poikkeavia nopeusrajoitusmerkkejä, järjestelmä ilmoitti moottoritiellä yllättäen useamman kerran nopeusrajoitukseksi 50 km/h ja pienemmällä tiestöllä risteyksen jälkeen nopeusrajoitukseksi 100 km/h. Joustinsälepohjavuoteet ovat eri mittaiset ja levyiset
Keskellä autoa on tilava keittiö. Vuoteen alle ei ole rakennettu Lähes 15 vuotta vanha, kullankellertävä Bürstner Nexxo on edelleen tyylikäs. Kattoluukku ja molemmilla sivuseinillä olevat ikkunat tekevät oleskelutilasta valoisan. Useimpien halogeenien tilalle voi halutessaan vaihtaa pihimmät ledipolttimot. Testatussa Nexxossa on melko paljon lisävarusteita, kuten aurinkopaneeli ja tupla-akut. Etuosan oleskeluryhmä on melko tilava. Valoakin vanhassa Bürstnerissä on riittävästi, kohdevaloja on monipuolisesti ja työvaloa tarvittavissa paikoissa. Tilavaan jääkaappiin mahtuu useamman päivän eväät. Parivuode on auton perässä oikealla sivulla, ja vasemmalla on vessa ja suihku. Kullankeltainen väritys antaa autolle ripauksen hienostuneisuutta. Toisella seinällä on jääkaappi ja sen yläpuolella mikroaaltouuni. Alhaalla on neljä vetolaatikkoa sekä kaappi. Muita varusteita ovat muun muassa markiisi, lattialämmitys, radio, sähkörappu sekä keittiössä liesituuletin ja mikroaaltouuni. Takana oikealla on pitkittäinen parivuode. Nukkumistilaa on neljälle. Ulkokalusteet mahtuvat vuoteen alla sijaitsevaan tavaratilaan, jonne on luukku auton molemmilta sivuilta. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN E tuvetoisen Fiat Ducaton alustalle rakennettu Bürstner Nexxo T660 on sisältä siisti, ja sen kangasverhoilut ovat lähes virheettömät. Matkantekoon 131 hevosvoiman teho riittää kyllä. Parasta autossa on iso sohva ja avara istuinryhmä. Pesuallas on isohko ja tukeva. Jatkettavan pöydän ympärille mahtuu kuusikin ruokailijaa. Kamera on kaksilinssinen, joista toinen näyttää peruutettaessa aivan auton taakse. Ohjaamon sisäkattoon onkin myöhemmin asennettu modernimpi ledinauha. PIKATESTI BÜRSTNER NEXXO T660 36 Caravan?2/2025 BÜRSTNER NEXXO T660 Vuosimalli 2011 Ajettu 183 700 km Moottori Fiat Ducato 2.3 Mjet, 131 hv Vaihteisto manuaali 6 + 1 Istuinpaikat turvavöin 4 kpl Parivuode takana Pituus/leveys 679 cm/230 cm Oma-/kokonaismassa 2 845 kg/3 500 kg Hinta 39 980 e + toimitus 249 e Miseva, Turenki, Miseva.fi. Pesuallas on vessatilan etukulmassa. Lämmityksen teho riittää ympärivuotiseen käyttöön. Riittävästi säilytystilaa Säilytystilaa riittää neljälle, sillä kaappeja on tarpeeksi. Oikealla on pesuallas sekä metallinen valutustaso. Kemssaistuin on vessan takana aivan auton takanurkassa, ja sen etupuolella on suihku, joka eristetään muusta tilasta tukevilla muovisilla ovilla. Takana vasemmalla on vessa, jossa on kääntyvällä istuimella varustettu kemssa. Ohjaamosta löytyy suuri peruutuskameran ruutu. Lämmityksestä huolehtii Truman 6 kW:n ilmakeskuslämmitin, jota auttaa sekä dieselkäyttöinen lisälämmitin että sähköinen lattialämmitys. Toinen vuode rakennetaan sohvaryhmästä laskemalla pöytä alas sohvien väliin. korkeaa tallia, joten sänky on mukavasti normaalilla korkeudella. Ryhmään sisältyvät kääntyvät ohjaamon istuimet, tilava sohva ja leveä istuin oikealla. L-malliseen tiskipöytään on upotettu kolmiliekkinen kaasuliesi. Keittiössä on hyvin tilaa, ja koska vessa on sijoitettu auton takaosaan, keskellä autoa ei ole väliseiniä. Vuode on jalkopäästään kapeampi, joten keittiön ja vessan väliä mahtuu hyvin kulkemaan. Yläkaappi on iso, ja sen vieressä on rulohyllykkö. Nukkumapaikat neljälle Keittiö on avara, ja työtasoakin on riittävästi. Autossa on muun muassa koko auton korkuinen ja leveä henkarikaappi tiskipöydän vieressä sekä kapeampi mutta täyskorkuinen kaappi jääkaapin vieressä. Hyvin varusteltu ja siisti Hyvin rakennetussa Bürstnerissä ei ikä juurikaan näy
15 €/kpl) 25€ (norm. 30€) Hinta jäsenille. 30 €) Erä Baltia ja Saksa oppaita 10 €/kpl (ei-jäs. ilmestynyt maaliskuun alussa päivitetty mukana olevien maiden ympäristövyöhykkeet ja tiemaksut sähköautoilijoille päivitetty heitä koskevat suosituimpien matkailumaiden tiedot KESTOSUOSIKIN PÄIVITETTY UUSINTAPAINOS! kauppa.autoliitto.fi Liity Autoliittoon osoitteessa autoliitto.fi/liity ja hyödynnä edullisempien oppaiden lisäksi muutkin jäsenedut! Autolla Norjaan 25 € (norm
TEKSTI MAREN SCHULTZ KUVAT VALMISTAJ?AT KÄÄNNÖS JA EDITOINTI VELI-MATTI J?ALOVAARA Ilmastointi matkailuajoneuvon asuintilassa on luksusta, johon kaikilla ei ole varaa. VARUSTEET JA VIMPAIMET Onpa mukavan viileää! 38 Caravan?2/2025. Monen mielestä ilmastointi on kuitenkin välttämätön. Tässä katsauksessa esitellään valikoima markkinoilla olevia ilmastointilaitteita
Ilmastointijärjestelmä saa voimansa sisäänrakennetusta kompressorista, joka viilentää ajoneuvon sisätilan miellyttävään lämpötilaan. Ilmastointiratkaisua hankkivan on ensimmäiseksi päätettävä, haluaako hän kattoon asennettavan järjestelmän vai piilotetumman vaihtoehdon esimerkiksi tavaroiden säilytyslaatikkoon tai kaksoislattiaan sijoitettuna. Molemmilla vaihtoehdoilla on hyvät ja huonot puolensa, joista voit lukea lisää Truman asiantuntijan haastattelusta myöhemmin tässä artikkelissa. 39. Ilman lämpötila (°C) Su ht ee lli ne n ko st eu s (% ) 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 Oikea lämpötilan ja kosteuden yhdistelmä on tärkeä mukavuuden kannalta 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 Ilmastointilaitteelta tarvittavaan tehoon vaikuttavat asiat f Ajoneuvon koko: Mitä suurempi ja pidempi ajoneuvo, sitä enemmän tehoa järjestelmässä tulisi olla. Jos haluat ilmastoinnin myös matkailuajoneuvon asuinosaan, ilmastointilaitteen voi hankkia lisävarusteena ja asentaa jälkikäteen. Ilmastointilaitteiden jäähdytyskyky on nykyään vaikuttava riippumatta siitä, onko laite asennettu katolle vai sisätiloihin. f Odotettu jäähdytyksen tehokkuus: Mitä viileämpää haluat, sitä tehokkaampi järjestelmän on oltava. f Matkakohde: Jos reissaat kesällä Välimeren maissa, tarvitaan tehokkaampi ilmastointilaite. Miellyttävä Miellyttävä Edelleen mukava Edelleen mukava Epämiellyttävän kostea Epämiellyttävän kostea Epämiellyttävän kuiva Epämiellyttävän kuiva ?. Kompressorijärjestelmä vähentää samalla ajoneuvosta myös ilmankosteutta, mikä on erittäin tärkeä asia. Useimpien henkilöja matkailuautojen ohjaamojen puolella ilmastointi on jo vakiovarusteena tarjoamassa kylmää ilmaa moottorin käydessä. J os vaikkapa matkustat eteläiseen Eurooppaan ja haluat välttää hikoilua asuessasi matkailuautossa tai -vaunussa, ilmastointi ajoneuvon asuintilassa on varmuudella sinua varten. Tärkeitä eroja on tilantarpeessa, ilman jakautumisessa ja melutasossa. f Ajoneuvon eristys: Hyvin eristetyn asuintilan ansiosta pienempi teho voi riittää. Järjestelmän asentaminen korkealle katolle vaikuttaa negatiivisesti myös ajoneuvon ajo-ominaisuuksiin ja katon korkeuteen. Luksusajoneuvoissa matkustamon ilmastointi saattaa olla jo vakiovarusteena
1 900 euroa 2 200 euroa 2 700 euroa 3 000 euroa 40 Caravan?2/2025. VARUSTEET JA VIMPAIMET Monet nykyaikaiset ilmastointilaitteet voidaan käynnistää ja säätää etänä hyvissä ajoin ennen kuin saavutaan matkailuautolle tai -vaunulle. 4–6 m Retkeilyaut. 5–7 m 6,5–8 m 8–10 m Käynnistysvirta 15 A (100 ms) 18 A (100 ms) 18 A (15 ms) 29 A (6 ms) Hinta n. 2 600 euroa 3 000 euroa 3 300 euroa 3 600 euroa 3 500 euroa 2 100 euroa Telair MALLI Clima e-Van 5400H Clima e-Van 7400H Dualclima 8400 H Dualclima 12400H Asennuspaikka Katto Katto Katto Katto Mitat (P?×?L?×?K) 710?×?619?×?232 mm 710?×?619?×?232 mm 239?×?980?×?650 mm 239?×?980?×?650 mm Paino 30 kg 31 kg 35 kg 39 kg Jäähdytysteho 1700 W 2100 W 2460 W 3100 W Puhallusnopeuksien määrä 3 + automaattinen 3 + automaattinen 3 + automaattinen 3 + automaattinen Käyttölämpötila +2 °C...+48 °C +2 °C...+48 °C +2 °C...+48 °C +2 °C...+48 °C Sopiva ajoneuvon koko Retkeilyaut. Dometic MALLI FreshJet FJX4 1700 FreshJet FJX7 2200 FreshJet FJX7 3000 FreshJet FJX7 3500 FreshLight 2200 FreshWell 3000 Asennuspaikka Katto Katto Katto Katto Katto Säilytystila Mitat (P?×?L?×?K) 752?×?702?×?225 mm 1090?×?700?×?242 mm 1090?×?700?×?242 mm 1090?×?700?×?283 mm 1105?×?758?×?210 mm 628?×?400?×?286 mm Paino 29 kg 30 kg 35 kg 40 kg 44,5 kg 21 kg Jäähdytysteho 1700 W 2200 W 3000 W 3500 W 2200 W 2700 W Puhallusnopeuksien määrä 3 + Turbo 3 + Turbo 3 + Turbo 3 + Turbo 4 4 Käyttölämpötila °C...+52 °C -2 °C...+52 °C -2 °C…+52 °C -2 °C…+52 °C 0…+52 °C 0…+52 °C Sopiva ajoneuvon koko > 6 m >7 m >7 m 8 m > >7 m > 8 m Käynnistysvirta Pehmeä käynnistys Pehmeä käynnistys Pehmeä käynnistys Pehmeä käynnistys Pehmeä käynnistys Pehmeä käynnistys Hinta n
Kannattaa kuitenkin olla realistinen. Se ja niiden EPP-pinnoite (paisutettu polypropeeni) tekevät niistä myös hieman kattoon asennettavia järjestelmiä hiljaisempia. Mitä enemmän kosteutta on, sitä vähemmän siedämme korkeita lämpötiloja tai ainakin koemme ne epämiellyttävinä. Useimmat ihmiset haluavat nukkua hyvin yöllä, ja monet käyttävät ilmastointia pääasiassa iltaisin ja öisin. Tämä on hyvin ratkaistu kattojärjestelmällä, joka ensisijaisesti jäähdyttää makuutilaa yhtä hyvin kuin säilytystiloihin asennettava ilmastointijärjestelmä. Laitteet eivät siis vain jäähdytä ja kuivaa ilmaa, vaan myös puhdistavat sitä. Ne ovat myös hyvin suojattuja säilytystilassaan. Lisäksi on useita ilmastointijärjestelmiä, jotka osaavat myös nopeasti lämmittää ajoneuvoa. Niillä laitteilla ajoneuvon asuintila saadaan nopeasti lämpimäksi kevään ja syksyn viileydessä. Tämä johtuu siitä, että erittäin suurta, jopa 30 ampeerin virtaa, jota järjestelmät vaativat käynnistyksessä, tarvitaan yleensä vain sekunnin murto-osia. Etenkin retkeilyautoissa ei usein ole mahdollisuuksia asentaa laitetta sisäpuolelle. Ne sijaitsevat kattojärjestelmiä alempana, mikä on hyvä ajo-ominaisuuksien kannalta. Kaikki asiakkaat eivät myöskään halua uhrata rajoitettua säilytystilaa ilmastointilaitteelle. Kattoilmastointilaite on nopeampi ja helpompi asentaa. Onko siis järkevää sanoa, että kattoilmastointilaitteet soveltuvat paremmin pieniin, kompakteihin ajoneuvoihin ja säilytystilaan tulevat laitteet paremmin suuriin ajoneuvoihin. Truman asiantuntija vastaa Ilmastointilaite katolle vai sisätilaan. Ilmastointilaitteissa on usein sekä nukkaettä hiukkassuodattimet. Lisäksi ilmaputket on asennettava yksitellen. Tarkoituksena on estää lämpimän ulkoilman pääsy laitteeseen. Koska useimmat asennukset on suojattu hitaasti palavilla sulakkeilla, tällaiset hyvin lyhytaikaiset arvot yleensä laitteilta siedetään. Sen sijaan alhaisessa kosteudessa tunnemme olomme mukavaksi jopa melko korkeissa lämpötiloissa. Ongelmia esiintyy harvoin edes vähän heikompien sulakkeiden leirintäalueilla, joita on etenkin Etelä-Euroopassa. Siksi suosittelemme kaikkien ikkunoiden ja kaihtimien sulkemista, jotta auto ei lämpene tarpeettomasti. Mitkä ovat tärkeimmät erot kattoja säilytystilaan tulevien ilmastointijärjestelmien välillä, jos ei pohdita tarkkaa asennuspaikkaa. – Pitää paikkansa. Lisäksi ilman jakautuminen voidaan sovittaa enemmän ajoneuvon ja asiakkaan tarpeisiin kuin kattoon asennettavan järjestelmän kanssa. Kaikissa ajoneuvoissa ei ole riittävästi säilytystilaa ilmastointijärjestelmän asentamiseen muualle kuin kattoon. – Truma keskittyi alusta alkaen säilytyslokeroihin tai lattioihin asennettaviin järjestelmiin niiden joidenkin etujen vuoksi. Sisälämpötila ei saisi olla enempää kuin kahdeksan astetta ulkolämpö tilaa viileämpi. – Säilytystilaan asennetussa ilmastointijärjestelmässä kylmä ilma on ensin ohjattava kiertotietä putkia pitkin ylöspäin. Miksi. – Eivät. Mitä muita etuja kattoasennuksella on. Nykyään lähes kaikilla markkinoilla olevilla järjestelmillä on erittäin alhainen käytön aikainen virrankulutus. Sisälämpötila ei saisi olla enempää kuin kahdeksan astetta ulkolämpötilaa viileämpi. TRUMA ACADEMYN JOHTAJA FRANZ ZIEPL KERTOO NÄKEMYKSENSÄ ASENNUSPAIKAN PAREMMUUDESTA. – Kattojärjestelmät toimivat kaikissa ajoneuvoissa, kun taas säilytystilaan asennettavat ilmastointilaitteet soveltuvat vain suurempiin ajoneuvoihin, joissa riittää säilytystilaa. Tavoitteena on saavuttaa sopiva lämpötilan ja kosteuden yhdistelmä. Kompressorilla varustetut ilmastointijärjestelmät vaativat 230 voltin sähkövirtaa. ?. Poistat vain kattoluukun, kytket sähköt, tiivistät ja ilmastointilaite on käytännössä valmis toimeen. Molemmat imevät ilmaa ajoneuvon sisältä, jäähdyttävät sen ja puhaltavat sen takaisin asuintilaan. Pienille ajoneuvoille usein ainoa vaihtoehto on katolle asennettava järjestelmä. Samalla sisäilmasta poistuu kosteus ja lämpötila laskee. Eroavatko nämä kaksi järjestelmää myös sen suhteen, mistä ilma imetään. Jos odottaa 20-asteista ajoneuvon asuintilaa Välimeren auringon alla ja samalla ulkolämpötila on yli 30 astetta, voi pettyä. 41. Edes usein pelätty suuri käynnistysvirta ei ole yleinen ongelma nykyaikaisissa ilmastointijärjestelmissä. Säilytystiloihin asennettavien järjestelmien eduista huolimatta Truma myy myös kattoon asennettavia laitteita. Matkailuautojen ja -vaunujen ilmastointijärjestelmiä ei ole suunniteltu kampittamaan korkeita ulkolämpötiloja, vaan niiden tarkoituksena on ensisijaisesti estää sisätiloja kuumenemasta lisää
Oheiset taulukot tarjoavat yleiskatsauksen joistakin markkinoilla olevista malleista. Lyhyesti sanottuna kompressorilaite on suositeltavampi valinta useimmissa tapauksissa. Mutta toisin kuin kompressorijärjestelmät ne eivät vähennä kosteutta. Truma MALLI Aventa compact Aventa compact plus Aventa comfort Saphir compact Saphir comfort RC Asennuspaikka Katto Katto Katto Säilytystila Säilytystila Mitat (P?×?L?×?K) 785?×?560?×?265 mm 785?×?560?×?265 mm 1008?×?660?×?248 mm 560?×?400?×?290 mm 628?×?400?×?290 mm Paino 27,5 kg 29,5 kg 33 kg 20 kg 23,5 kg Jäähdytysteho 1700 W 2200 W 2400 W 1800 W 2400 W Puhallusnopeuksien määrä 3 3 3 3 3 Käyttölämpötila +16 °C...+40 °C +16 °C...+40 °C +4 °C...+40 °C +16 °C...+40 °C +4 °C...+43 °C Sopiva ajoneuvon koko 5,5–6 m 6,5–7 m >7,5 m >5,5 m 5,5–6 m Virrankulutus (jäähdytys)* 2,8 A 4,4 A 4,2 A 2,8 A 4,2 A Käynnistysvirta 20 A (150 ms) 28 A (150 ms) 28 A (150 ms) 15 A (150 ms) 20 A (150 ms) Hinta n. Ne toimivat myös yleensä paljon hiljaisemmin, ja ikkunat tai ovet voivat olla auki samanaikaisesti. Webasto MALLI Cool Top Trail 20 Cool Top Trail 24 Cool Top Trail 34 Asennuspaikka Katto Katto Katto Mitat (P?×?L?×?K) 1002?×?566?×?215 mm 1002?×?566?×?215 mm 1122?×?850?×?223 mm Paino 30,8 kg 31,8 kg 48 kg Jäähdytysteho 2000 W 2400 W 3400 W Puhallusnopeuksien määrä 3 + automaattinen 3 + automaattinen 3 + automaattinen Käyttölämpötila °C...+52 °C -5 °C...+50 °C -5 °C...+50 °C Sopiva ajoneuvon koko >8 m >8 m 8–10 m Käynnistysvirta RMS 40** 13,8 A 17,7 A 24,2 A Käynnistysvirta RMS 300*** 9,7 A 10,5 A 13,7 A Hinta n. Taulukoista löytyy tarvittavia teknisiä tietoja sekä tieto siitä, minkä kokoiseen ajoneuvoon malli sopii. Siten niitä voidaan etäohjata sovelluksen kautta. Kosteus päinvastoin kasvaa, mikä on haitta matkailuajoneuvoissa. Niiden toimintaperiaatteena on siis haihduttaminen. VARUSTEET JA VIMPAIMET Jos haluaa ottaa varman päälle, tulee valita järjestelmä, jossa ominaisuutena on haitalliset virtapiikit estävä pehmeä käynnistys. Kaikki valmistajat toimittavat kaukosäätimen ilmastointilaitteen käyttöä varten. Katolle asennettavan ilmastointilaitteen hinnat koskevat yleensä vain kattoyksikköä, kun taas ajoneuvon sisäpuolelle tuleva osa laitteesta ostetaan erikseen. Toinen haittapuoli on, että jäähdytysvaikutus tuntuu kunnolla vain suoraan ilmavirrassa. Sisään asennetut ilmastointijärjestelmät sijaitsevat lähempänä maata, mikä parantaa ajo-ominaisuuksia matalamman painopisteen ansiosta. Viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä, mitä korkeampi kosteus on, sitä vähemmän laite voi imeä kosteutta ja siten jäähdytysvaikutus on pienempi. Tyypillisesti noin 270–360 euroa maksavat ilmanohjaimet myydään usein erikseen siksi, että eri värejä voidaan helpommin yhdistää oman maun mukaan. 42 Caravan?2/2025. Verrattuna kompressorijärjestelmiin haihdutusjäähdytysjärjestelmien energiankulutus on huomattavasti pienempi, joten niitä voidaan käyttää pidempään 12 voltin järjestelmän kautta 230 voltin sijaan. 2 300 euroa 2 450 euroa 3 100 euroa **Käynnistysvirta RMS (Root Mean Square) ensimmäiselle 40 ms:lle, *** Käynnistysvirta RMS (Root Mean Square) ensimmäiselle 300 ms:lle. Myös tietyt kattoyksiköt ovat saatavilla mustana, harmaana tai valkoisena valittavaksi ajoneuvon tyyliin sopivaksi. Vaihtoehtoinen ilmastointijärjestelmä Kompressorijärjestelmien lisäksi tarjolla on myös niin sanottuja haihdutusjäähdytysjärjestelmiä, kuten kuvassa oleva Eberspächerin Ebercool G4.5 tai Reimon Viesa Holiday IIIS. Truman, Dometicin ja Telairin järjestelmät ovat myös BUS-yhteensopivia, ja ne voidaan integroida Truma iNet-, Dometic Connectja Teleco Hub -järjestelmään. 2 450 euroa 2 700 euroa 2 850 euroa 2 000 euroa 2 200 euroa * Truma ilmoittaa maksimiarvon virrankulutukselle
www.svenskatalt.se +46 942 51314 info@svenskatalt.se. Lämpimästi tervetuloa! ProCaravan Pirkkala Tekijänkuja 6 33960 Pirkkala www.procaravan.fi RESIDENS/DIPLOMAT VOIT VALITA MONESTA VÄRIVAIHTOEHDOSTA ETUTELTTASI KAIKKI TUOTTEET VALMISTETAAN TEHTAALLAMME RUOTSIN LAPISSA Tervetuloa, me pidämme arvossa sekä Campingelämää että asiakkaitamme. STANDBY TERASSI Sopii kaikkiin StandBy telttoihin. Uusi toimipiste Pirkkalassa! ProCaravan on nyt myös Pirkkalassa! Uudesta toimipisteestämme löydät laajan valikoiman matkailuajoneuvoja, huoltopalvelut sekä varaosat ja tarvikkeet kaiken mitä tarvitset matkantekoon
Häiriöt vaunun valojen toiminnassa voivat johtua myös auton pistorasiasta, vaunun pistokkeesta tai liitäntäkaapelista. hyvin kiinni vaunun rungossa. Liitännät puhdistetaan, ja niihin ruiskutetaan kontaktisprayta. Huollon yhteydessä on syytä tarkastaa lumen ja pakkasen aiheuttamat mahdolliset vauriot eli esimerkiksi tiivisteiden halkeamat ja kovettumiset. Myös muut sähkölaitteet on syytä tarkastaa ja tarvittaessa vaihtaa uusiin. Vaunun huollon yhteydessä on hyvä varmistaa, että kellanvihreä maadoitusjohdin, joka lähtee sähkökeskuksesta, on Keväthuolto valmistelee matkailuajoneuvon tulevaan kesäkauteen. Akku ladataan täyteen. Silikonispray sopii tähän tarkoitukseen, sillä se ei aiheuta myöhemminkään hapettumista. Myös mahdolliset kosteusvauriot tulee tarkastaa. Valojen toiminta Kaikkien valojen toiminta on tarkastettava ennen liikkeelle lähtöä. Tähän K U V A T: P A U L I S A LO K A N G A S 44 Caravan?2/2025. Polttimoiden kosketuskohdat voivat hapettua ja vaatia kontaktipintojen puhdistusta. Huollettuna huoletonta matkaa KÄTEVÄ KARAVAANARI • KEVÄTHUOLTO TEKSTI PIRJO KÄRKINEN M atkailuajoneuvon perushuoltoon kuuluu esimerkiksi moottoriöljyn vaihto, renkaiden kunnon seuraaminen sekä jarrujen tarkistus. Tämän jälkeen tarkastetaan sähköliitännät ja -kytkennät. Joskus sähköongelmia syntyy myös 12 voltin sulakkeiden hapettumisesta. Useimmissa vaunuissa johdin liittyy runkoon vaunun alla ja on siten altis syöpymiselle. Sähkölaitteiden tarkastus Akun navat ja kengät harjataan napaharjalla. Kenkien kiinnityksen jälkeen navat voidellaan hapettumisen estämiseksi. Kaapelin mahdollisia vaurioita ei saa korjata teippaamalla. Etenkin asuinosan ulkopuolella olevien laitteiden (kuten Primus) liitännät syöpyvät helposti, joten ne kannattaa huoltaa säännöllisesti. Myös esimerkiksi jääkaappi ja lämmitysjärjestelmä vaativat huomioita
Myös ilmanpaineet kannattaa tarkistaa riittävän usein. Tottumaton voi saada paljon vahinkoa aikaan. Saranat, vetolaatikot ja lukot tarkastetaan. Jos käytössä on nestekeskuslämmitys, varmista myös, että paisuntasäiliössä on tarpeeksi pakkasnestettä. Painepesureita ei myöskään saa käyttää, sillä kovalla paineella suihkuava vesi vaurioittaa ikkunatiivisteitä. Yli 3 500 kiloa painavien ajoneuvojen vetävien, mutta ei ohjaavien, akseleiden renkaiden urasyvyyden on oltava vähintään 5 millimetriä. Pakoputkien ja ilmanottojen puhtaus tulee tarkastaa. Kaapin takaseinään tarttuu pölyä, joka vähentää lauhduttimen tehoa. Lasi-ikkunoiden pesuun käytettäviä tai muita liuottimia sisältäviä puhdistusaineita ei saa käyttää. Jääkaappi kannattaa käynnistää jo edellisenä päivänä, jotta se ehtii jäähtyä kunnolla. Käsijarrun sijasta tulisi mieluummin käyttää pyöräkiiloja. Himmeä pinta kiillotetaan vaahtomuovikiekon ja kiillotusaineen avulla jälleen kiiltäväksi. Aika kannattaa varata hyvissä ajoin, sillä sesongin alkaessa kiirettä riittää. Jos on syksyllä muistanut korjata pois kaiken hiirille kelpaavaan, sotkua on huomattavasti vähemmän. Akryylipintaan syntyneet pienet naarmut voidaan poistaa kiillotustahnalla. 45. Renkaan suositeltu käyttöikä on korkeintaan kuusi vuotta tai kymmenen vuotta valmistusajankohdasta. Ennen kuin lähdet testaamaan kaasulaitteiden toimintaa, varmista että kaasuhanat ovat auki. Alkoholipohjaiset pesuaineet haurastuttavat ikkunan pinnan, jolloin syntyy helposti pieniä halkeamia ja lopulta ikkuna voi haljeta. Muovilattia puhdistetaan, pestään ja vahataan ohjeen mukaan. Lain mukaan kesärenkaiden minimiurasyvyys on 1,6 millimetriä (talvirenkailla 3 mm), mutta jo 4 millimetrin urasyvyydellä renkaiden pito sadekeleillä heikkenee jyrkästi. Jarrun pitää olla irti ja työntyöjarrun vapaa. Matkailuvaunun laakereiden kunnon tarkistamiseksi vaunu on nostettava tunkilla niin, että pyörä roikkuu. Sisätilojen kalusteet pyyhitään nihkeällä. Myös liekinvalvontalaitteiden toiminta on syytä tarkastaa. Siistiksi myös sisältä Matkailuauton ja -vaunun sisäsiivouksessa pärjää samoilla välineillä ja aineilla kuin kotisiivouksessa. Puhdistukseen löytyy tarkoitukseen sopivaa pesuainetta esimerkiksi vaunutarvikeliikkeistä. Matkailuajoneuvossa tulee käyttää mahdollisimman suuren kuormituksen kestäviä renkaita. Varmista, että renkaiden urasyvyys on riittävä. auttaa usein sulakkeiden pyöräyttäminen paikallaan. Kevyesti tarttuneeseen likaan voidaan käyttää mietoa saippualiuosta eli esimerkiksi astianpesuainetta. Ennen pesua ikkunoiden pinnoilta huudellaan runsasta vettä käyttäen kaikki pöly ja hiekka. Autonpesukoneet voivat vaurioittaa pintoja, ja harjakoneissa puhtaatkin harjat voivat naarmuttaa. Muuten laakeri ei saa voitelua, jolloin se kuumenee ja vaurioituu. Itse voi tarkastella kaasuletkujen kuntoa. Tahnaa laitetaan pieni määrä himmeään kohtaan tai naarmun päälle ja hangataan kiillotuskankaalla. Perusteellisen puhdistuksen jälkeen pinta puhdistetaan vielä kerran pakkauksesta löytyvällä puhdistusaineella ja hiotaan hiomakiekolla. Jos letkua taivutettaessa näkyy murtumia, letku on vaihdettava. Niitä voi yrittää poistaa esimerkiksi vaseliinilla. Pienen välyksen pitää tuntua. Vaikka kilometrejä ei paljoa tulisikaan, kumi kovettuu ja haurastuu. Tarvittaessa ne saa notkeiksi silikonispraylla. Kaasujärjestelmän tarkastus Matkailuajoneuvon kaasujärjestelmän koeponnistus sekä säätimien paineiden tarkastus tulisi tehdä kerran vuodessa Tukesin valtuuttamassa huoltoliikkeessä. Ensiksi raaputetaan kynsillä ja sitten vaikkapa keraamisen lieden puhdistuslastalla. Ikkunamuovi ei kestä liuottimia Matkailuajoneuvojen ikkunat ovat yleensä akryylia, joka likaantuu ja naarmuuntuu helposti. Terva-, hartsi-, pikitai muita tiukkaan tarttuneita tahroja ei saa poistaa liuottimilla. Pöly kerääntyy aina sinne, missä ilma kiertää, joten myös vuodevaatelaatikoiden alustat ja ilmasolat on imuroitava. Ikkunan voi pestä esimerkiksi puhtaalla pehmeällä kankaalla. Muuten riittää, että renkaiden pääurien syvyys on 3 millimetriä. Lämmityslaitteen käynnistys saattaa vaatia useamman yrityksen, jos edellisestä käytöstä on kulunut pitemmän aikaa. Istuintyynyt ja patjat imuroidaan ja tuuletetaan. Kun pyörää ravistaa, lonksumisesta huomaa, onko laakereissa väljyyttä. Roskat saa helposti pois pienellä pölynimurin suuttimella. Jos tarroja poistettaessa astianpesuaine ei riitä, ainoaksi mahdollisuudeksi jää raaputtaminen. Jääkaapin tuuletusritilät kannattaa irrottaa ja puhdistaa huolellisesti. Suuremmat vauriot tulee poistaa koneellisesti. Myös mahdollisen vararenkaan kunto kannattaa tarkastaa tai varmistaa, että mukana on paikkaussarja sekä kompressori. Normaalisti jarrujen toimivuuden huomaa tavallisessa ajossa. Kiinni ruostuneet jarrut voi saada toimimaan koputtelemalla vasaralla rumpua tai jarrukilpeä samanaikaisesti pyörästä edestakaisin kiertämällä. Muovipintaiset tai puiset kalusteosat voidaan myös pyyhkiä laimennetulla saippualiuoksella. Liitosten tiiviyden voi tarkastaa saippualiuoksella. Myös sähkölaitteisiin sopivaa kosteudenpoistoainetta voi käyttää ongelman ratkaisemiseksi. Jos haluaa itse säätää jarrut ja laakerit, kannattaa lukea huolellisesti käyttöoppaan ohjeet. Jos epäilee, että jarruissa on ongelmia, varmin tapa selvittää asia on testata ne dynamometrillä. Jarrut ja laakerit kuntoon Käsijarrun käyttöä talvella tai pitkäaikaisessa säilytyksessä pitää välttää, jos ajoneuvon pysäköinti ei sitä ehdottomasti vaadi, sillä jarrukengät tai -rumpu saattavat jäätyä kiinni tai ruostua. ?. Renkaiden suositeltu käyttöikä Matkailuajoneuvon renkaiden kuntoa tulee myös tarkkailla
f Palovaroittimen toiminnan varmistus. f Kiinteä jätevesisäiliö puhdistetaan helpoiten siten, että sinne kaadetaan (esimerkiksi keittiön altaan kautta) seos, jossa on 1 desilitra valkaisuja desinfiointiainetta ja 5 litraa vettä. f Nestekaasulaitteiden huollot ja matkailuajoneuvojen vahvasähkötyöt (230 V) kannattaa aina teettää huoltoliikkeessä, jolla on työn tekemiseen oikeuttavat luvat (Tukes). f Kemssaan on saatavilla varaosia, eli tarvittaessa voi hankkia uusia tiivisteitä, istuimen tai uuden jätesäilön. Seoksen annetaan vaikuttaa ajon aikana ja säiliö tyhjennetään jätevesien tyhjennyspaikkaan. f Kevyempään puhdistukseen riittää huuhtelu laimealla soodavedellä. Muoviosia varten on omat hoitotuotteensa. Kun matkailuajoneuvo on kuivunut, sen ulkopinta kannattaa vahata. Ulkopinnan pesu ja vahaus Matkailuajoneuvon ulkopinnan puhdistamisessa kannattaa käyttää emäksisiä puhdistusaineita käyttöohjeen mukaan. f Oman ja perheesi turvallisuuden vuoksi varmista, että mukana on sammutuspeite ja huollettu/tarkastettu sammutin. f Akseliston, kulmatukien ja vetopään rasvaus. Huomaa, että kitkavetopäätä ei saa rasvata! f Akkujen nestetilanteen ja ajoneuvon ulkomerkkivalojen tarkastus. f Jääkaapin siivous ja ilmastointilaitteen huolto sekä lämmitysjärjestelmän toimivuuden testaus. Kemssan puhdistus f Käytä kemiallisen vessan puhdistamiseen tarkoitettuja puhdistusaineita kemssan pesuun. f Huoltoliike antaa asiakkaalle kirjallisen todistuksen kaasulaitteiden tarkastuksesta ja koeponnistuksesta. f Raikasvesisäiliön puhdistuksen voi tehdä myös käyttäen soodaa, sitruunahappoa tai etikkaa. Liuottimien käyttöä matkailuajoneuvojen puhdistamisessa tulee välttää, sillä liuotinpesuaine liuottaa tiivisteet, ja saumat voivat alkaa vuotaa. f Matkailuauton kääntyvien etupenkkien kiinnityksen tarkastus ja pulttien kiristys tarvittaessa. Myös esimerkiksi klooritabletteja voi käyttää, mutta huuhtelemiseen on syytä kiinnittää tällöin enemmän huomiota. Pienten alueiden ja vaikeiden pinttymien puhdistamisessa voi käyttää liuotinainetta rättiin kostutettuna. Jos säiliö vaatii järeämpää puhdistamista, esimerkiksi sitruunahappoa voidaan käyttää 2–10 prosentin vahvuisena liuoksena. Muista myös nämä f Renkaiden ilmanpaineiden tarkistus ja pyöränmuttereiden kiristys. f Varmista myös, että hanat, letkut ja liittimet ovat ehjiä talven jäljiltä. f Ylimääräinen jätesäiliö voi toimia myös varasäiliönä, jos tyhjentämisväli muodostuu joskus liian pitkäksi. f Pesualtaiden viemäriliittimet ja mahdolliset hajulukot on myös hyvä puhdistaa. f Raikasvesisäiliö pestään aina pehmeällä rätillä tai sienellä. Kodin posliinipöntöille tarkoitetut aineet saattavat vahingoittaa muoviosia ja kumitiivisteitä. Lasikuituiset kohdat voi hoitaa esimerkiksi veneisiin tarkoitetuilla tuotteilla. f Kansi ja istuin puhdistetaan kostealla liinalla. Siihen on oma aine, joka puhdistamisen lisäksi poistaa myös kalkkikerrostumat. Tämä käsittely poistaa myös viemärinhajun. Jos pesuria käyttää, on oltava äärimmäisen varovainen ja pidettävä suutinta kaukana pinnasta. Harjakset voivat naarmuttaa säiliön sisäpintaa, jolloin bakteerit saavat oivaa kasvualustaa. Painepesurin käyttöä ei suositella, sillä vesisuihku voi vaurioittaa tiivisteitä. f Kosteusmittauksen teettäminen (etenkin vanhemmissa ajoneuvoissa). Pesemistä helpottaa, kun käyttää sekä tikkaita että pitkävartista harjaa. Tarvittaessa säiliöt pestään. f Kemssan jätesäiliö on hyvä puhdistaa ajoittain. Tukes.fi KÄTEVÄ KARAVAANARI • KEVÄTHUOLTO 46 Caravan?2/2025. Tukes on valvova viranomainen f Kiinteiden 230 voltin sähköasennusten korjaukset ja muutokset saa tehdä vain ammattilainen. Lisää vinkkejä kaluston kunnossapitoon f Sekä raikasettä jätevesijärjestelmä huuhdotaan ja tyhjennetään
Volkswagen Hyötyautojen Suomen maahantuoja on K Auto Oy. Tutustu osoitteessa volkswagen-hyotyautot.fi 5 vuoden / 200 000 km takuu Hinta alkaen 80 660 € • Automaattivaihteisto • Käyttövesi-ilmalämmitin kaasu-ja sähkökäytöllä (230V) Truma Kombi 6 E • 3-puolainen nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä • Polttoainekäyttöinen vesilämmitin ajastinkellolla ja kaukosäätimellä Vakiovarusteina mm: • App-Connect, langaton Apple CarPlay ja Android Auto • Pysäköintitutka edessä ja takana • Radio Composition, 10 tuuman kosketusvärinäyttö • Jääkaappi-pakastin 70 l Volkswagen Grand California -malliston hinta alk. 80 660 € CO2-päästöllä 300 g/km. Jälleenmyyjät: K-Auto Airport, Turku, Tampere, Pörhön Autoliike Oulu, Käyttöauto Seinäjoki, Jyväskylän Autotarvike.. Pitokykyä tarvitseville Grand California on saatavana myös 4MOTION-nelivetona. Grand California -malliston yhd. Suositusvähittäishinnasto 1.9.2024 (WLTP). EU-kulutus 10,9 l/100 km, päästöllä 300 331 g/km. Hinnat sisältävät toimituskulut 600 € ja alv:n 25,5 %. Hyötyautot Volkswagen Grand California Nyt erä Grand California 600 -mallia nopeaan toimitukseen Grand California -matkailuautot – suurta vapautta. California on synonyymi liikkumisen vapaudelle. Kuvan autot erikoisvarustein. Täysin varusteltu lomakoti, joka tarjoaa tilaa, mukavuutta ja vapautta
alkaen la 10-16 ylpeänä esittää CARAVAN SUURTAPAHTUMA Kevään 2025 2.–3.5. klo 10–15 | su 4.5. Rinta-Jouppi Oy Matkailuajoneuvomyynti ma?–?pe 10?–?18 / la 10?–?15 / 1.5. klo 11–15 VANTAA Kistolantie 3, 09 2525 7500 SEINÄJOKI Herralankatu 34, 06 4201 844 J. PE–LA Keittotarjoilu 300 ensimmäiselle! Maahantuojan edustajia paikalla! Kampanjat paljastetaan tapahtuman aikana Tervetuloa hyödyntämään SUPERTARJOUKSET PAIKAN PÄÄLLE!. KISTOLANTIE 3, VANTAA pe 2.5. klo 10–18 | la 3.5
Rinta-Jouppi Oy Matkailuajoneuvomyynti ma?–?pe 10?–?18 / la 10?–?15 / 1.5. klo 11–15 VANTAA Kistolantie 3, 09 2525 7500 SEINÄJOKI Herralankatu 34, 06 4201 844 J. klo 10–15 | su 4.5. KISTOLANTIE 3, VANTAA pe 2.5. PE–LA Keittotarjoilu 300 ensimmäiselle! Maahantuojan edustajia paikalla! Kampanjat paljastetaan tapahtuman aikana Tervetuloa hyödyntämään SUPERTARJOUKSET PAIKAN PÄÄLLE! OSTAMME MATKAILUAJONEUVOJA! ! Olemme kiinnostuneita ostamaan matkailuautosi hyvään hintaan. alkaen la 10-16 ylpeänä esittää CARAVAN SUURTAPAHTUMA Kevään 2025 2.–3.5. Myy omasi meille jo tänään osoitteessa rintajouppi.fi tai ottamalla yhteyttä myymäläämme! HUIPPUHYVITYS MATKAILUAJONEUVOSTASI VAIHTAESSASI UUTEEN! LAPPEENRANTA Lentokentäntie 5, 020 7881 352 RAISIO Soininkatu 3, 020 7881 450 KUOPIO Volttikatu 7, 017 3683 000 LAHTI Tupalankatu 7, 020 7881 311 OULU Kempeleentie 4, 020 788 1560 Supertarjoukset myös myymälöissämme tapahtuman ja viikonloppunäyttelyn ajan! Caravan-viikonloppunäyttely toimipisteissämme 9.–10.5.2025 Kahvija pullatarjoilu!. klo 10–18 | la 3.5
– Olen ehdottomasti sitä mieltä, että vain kokeilemalla näkee, mitä itse tarvitsee ja autolta kaipaa, hän lisää. Ollaan siis suurella sydämellä ulkoilmaihmisiä. – Vanhemmat pojat eivät meidän reissuillamme oikein viihdy, mutta nuorimmaiset ovat välillä mukana. Paras vaihtoehto löytyy kokeilemalla Pariskunnalla on tällä hetkellä Fiat Ducaton Hobby Vantana -retkeilyauto. Luonto on ihmiselle paras paikka rentoutua kaiken kiireen keskellä, hän lisää. Se kokemus osoitti, että merielämä ei ehkä ole meidän juttumme. Auto on vuosimallia 2018. Retkeilyauto on paljon ketterämpi päivittäisliikenteessä. Lisäksi mukana matkustaa Fanni, joka on kahdeksanvuotias pitkäkarvainen chihuahua, Saana kertoo. Retkeilyauton rattiin Saana kyllä hyppää rohkeasti. – Olimme siskoni veneellä yhtenä kesänä. Olen vähän arka kuljettaja, eikä minulla ole kovasti kokemusta isolla autolla ajamisesta. Myös telttailu on pariskunnan mieleen. Silloin mietittiin, että renkaiden päällä pääsisi niin paljon helpommin ja vapaammin kulkemaan. Tony on toiminut pitkään ravintola-alan yrittäjänä, ja myös Saana työskentelee hänen yrityksessään. Muutenkin se on näppärä paketti, Saana kertoo. Karavaanimatkailua pariskunta on harrastanut vasta parisen vuotta, mutta reissaamisen ilo ja vapauden tunne veivät heti mennessään. – Meillä oli ensin matkailuauto, mutta vaihdoimme sen aika pian retkeilyautoon. ME KARAVAANARIT Porilaiset Saana ja Tony matkaavat pohjoiseen aina, kun vain ehtivät. Muulloin tehdään reissuja lähistölle tai vain nukutaan autossa omassa pihassa. Saana myös valokuvaa. – Me retkeillään, kalastetaan, pyöräillään, lasketellaan ja tehdään kaikkea kivaa, mitä ulkona voi harrastella. – En oikein kunnolla rohkaistunut sen auton rattiin. Saana arvelee, että alkusysäys harrasteelle on periytynyt, sillä hänen isänsä on pitkän linjan karavaanari. Myös perheen lemmikki lähtee matkaan mukaan. Matkailuauto oli muuten hyvä, mutta Saana ei oikein tottunut ajamaan leveähköä ajoneuvoa. TEKSTI PIRJO KÄRKINEN KUVAT SAANA PYHÄJÄRVI S aana Pyhäjärven, 36, ja Tony Levanderin, 48, kuusihenkiseen perheeseen kuuluu Tonyn teini-ikäinen poika sekä Saanan kolme lasta, joista nuorimmaiset Lilja, 12, ja Veikka, 4, ovat välillä mukana karavaanimatkoilla. Liikunnallinen perhe viihtyy ulkona aktiviteettien parissa. Retkeilyauto myös näyttää hyvältä.
Ulkoilmaihmisten paras tukikohta 51
– Mukaan pakataan aina ulkoilmaan ja säähän sopiva varustus. lyhenevät hurjasti. Kun perheen pienimmät ovat mukana reissussa, leiripaikalla tulee olla myös lapsiystävällinen uimaranta. Me siis nukumme todella usein autossa ihan vain omassa pihassa, jos emme ehdi reissuun, Saana nauraa. Pienemmän koon lisäksi uuteen autoon haluttiin peruutustutka. Ja tietysti villasukat. Retkeilyauto on käytössä niin usein kuin vain on mahdollista. Aina tekee mieli palata takaisin. Muuten pakkaillaan retken teeman mukaan. Mutta heti kun aika antaa myöten, lähdemme varmasti taas kohti pohjoista. Leikkipuistoa tai sellaista. Monenlaiset kohteet kiinnostavat, mutta perillä pitää löytyä luontoa. Autossa on aina valmiina ensiaputarvikkeet, särkylääkettä, vessapaperia, pastaa ja muita kuiva-aineksia. – Saunakin on aika kova juttu, mutta tarvittaessa suihku riittää. 52 Caravan?2/2025. Silloin nautitaan olemisesta. Yöpymistä edeltää aina kompromissi Leiripaikka voi löytyä luonnosta tai sitten leirintäalueelta. Mutta kun pääsemme Lappiin, päivämatkat Kaikenlaiset vesiaktiviteetit ovat Saanan ja Tonyn mieleen. – Leiripaikan valinnassa teemme usein kompromisseja. Myös retkeilyauton vuoderatkaisu on osoittautunut käteväksi, sillä retkeilyautossa vuode on alhaalla, kun taas matkailuautossa nukuttiin alkovissa. – Kun reissataan kahdestaan, päivämatkan pituus voi olla jopa 900 kilometriä, siis kun ollaan menossa pohjoisiin. Kesällä lapsille on ehdottomasti oltava uintimahdollisuus. Leirintäalueella pari arvostaa tiskausmahdollisuutta. – Pitempiäkin reissuja tehdään, mutta ajanpuutteen vuoksi teemme enemmän lähiretkeilyä. Lisäksi pitäisi olla kalastusmahdollisuus sekä hyvät vaellusja pyöräilymaastot. Kesäaikaan myös leirintäalueiden vuokrattavat välineet kiinnostavat, eli esimerkiksi veneet ja suppilaudat. Ja jos lapset ovat mukana, lapsille pitäisi olla jotain aktiviteettia. Ne ovat meidän mielestämme tyylikkäämpiä kulkuvälineitä. Lasten kanssa matkatessa päivämatka voi olla 200– 300 kilometriä. Me rakastamme Lappia. ”Me rakastamme Lappia” Saana ja Tony tekevät monenlaisia reissuja. – Nuorin lapsista haluaa jopa nukkua siellä mieluummin kuin kotona. Uuden auton tavaratilakin on osoittautunut toimivaksi, sillä sinne mahtuu paljon tavaraa. Minä eläisin mieluusti villisti, mutta Tony kaipaa enemmän leirintäalueelle ja autolle sähköpaikkaa. – Se on meille vielä lähiretkeilyä. – Me pakataan kesällä kalastusvälineet autoon valME KARAVAANARIT – Matkailuautolla ajaessamme kiinnitimme huomioita muiden retkeilyautoihin. Lasten kanssa päivämatkat ovat lyhyempiä, mutta kahdestaan matkustaessaan Saana ja Tony saattavat kiirehtiä perille
Talvella olemme välillä käyneet myös pilkillä. Pariskunnan reissusuosikki on pestopasta. Matkoilla ei vielä ole tarvittu ulkopuolista apua. Työkseen kun ruokaa tekee, ei tee vapaa-ajalla niin paljon mieli panostaa. – Meille on syntynyt automaattisesti sellainen järjestys, että Tony pilkkoo ja minä hoidan ruuan valmistuksen. – Me olemme pyrkineet ennakoimaan. Kalastusvälineet kuuluvat pakollisiin reissuvarusteisiin. Kaunis maisema kuuluu pysähdyspaikan minimivaatimuksiin. Saanalla on mukava muisto ensimmäisestä leirintäaluekäynnistä. – Muutenkin tehdään paljon pastoja, sillä ne ovat helppoja ja nopeita. – Me rakastamme grillaamista! Se on sellaista kokPohjoisen avarat ja kauniit maisemat hellivät sielua ja poistavat stressiä. Perhe kalastaa ympäri vuoden. – Sieltä tuli hetken päästä kausipaikkalainen kyselemään kuulumisia ja kertoi, että käärmeitä on paljon, joten katsokaa mihin astutte. Joskus siitä kuittailen, mutta en kuitenkaan Tonya paistamaan päästä, vaikka ravintola-alan ammattilaisena häneltäkin paistaminen onnistuu. Eli esimerkiksi kun olimme Lapissa helmikuun alussa ja yhtäkkiä luvattiin kovia pakkasia, lähdimme ajelemaan etelämmäs. ”Joskus vedetään ruuan suhteen överiksi” Pariskunta kokkailee autossa paljon. Siitä jäi tosi lämmin fiilis, että kyllä me karavaanarit pidetään yhtä. Saanalle mieleinen leiripaikka löytyy luonnosta. 53. miiksi, jotta ne olisivat aina varmasti mukana. Grillin hankkiminen on suunnitelmissa vielä ensi kesäksi. Koko perhe nauttii luonnon tarjoamista liikkumismahdollisuuksista. Reissussa on parasta se, että koti ja kaikki tarvittavat tavarat ovat aina mukana. Toki joskus vedetään kunnolla överiksi ruuan suhteen ja kokataan hienosti
Luonto tarjoaa monimuotoisia ihmeitä. – Reissussa kannattaa syödä mahdollisimman vähärasvaista ruokaa, varsinkin jos ei ole leirintäalueella. Ei sitä voi tietää kuin toinen karavaanari. – Matkailuautossa se tykkäsi olla, joten kyllä se vielä tähänkin tottuu. Pyykit pestään yleensä vasta kotona, mutta toki jos tarvetta on, reissussakin pyykkääminen onnistuu. Mutta kyllä se on sen arvoista. Haluaisimme omistaa mahdollisimman vähän ja vain nauttia kulkurin elämästä. Retkeilyautossa se ei itse pääse hyppäämään edes sohvalle, joten se varmaan harmittaa. Huonoja tai ikäviä kokemuksia pariskunnalla ei tästä harrasteesta ole. 54 Caravan?2/2025. Tiskit hoidetaan luonnossa leiriydyttäessä autossa tai leirintäalueella alueen tiskauspaikalla. – Kun viime vuonna pääsiäisenä ajelimme Nuorgamiin ja sieltä alaspäin, maisemat olivat niin kauniit ja kelit suotuisat. ME KARAVAANARIT kausta, mitä me emme työssämme tee, joten siihen kyllä panostetaan joka kerta. Se vapaus. Matkailuautoa pienempi Hobby Vantana -retkeilyauto on osoittautunut hyväksi ja näppäräksi valinnaksi. – Haaveillaan lisäksi elämästä ainoastaan renkaiden päällä. Karavaanielämä on niin parasta. Minä luen ja opiskelen, kun Tony hoitaa ajamisen. Myös pohjoisiin ajo voi olla välillä aika puuduttavaa, ja auton purkaminen reissun jälkeen on aika tylsää. – Tony ajaa, ja minä kerron, miten pitää ajaa. No, ei sentään. Unelmissa siintää useamman kuukauden loma Suomen Lapissa, Pohjois-Norjassa sekä Pohjois-Ruotsissa. Fanni ei ihan vielä ole sopeutunut retkeilyautoon. Aina on jotain ihasteltavaa ja katseltavaa. – Tai no polttoaineen tankkaus on aina aika ikävää, kun se on niin kallista. Kulkurin elämä houkuttaa Saanan mielestä reissuilla hienointa on vapaus sekä se, että koti on aina mukana. Kuuma vesi kun ei aina omavaraiselle ole itsestäänselvyys. @saananreitilla Leiripaikan lähellä tulee olla hyvät pyöräilytai vaellusmaastot. Myös ajamisessa tehtävät on jaettu. Mieluisin reissu on toistaiseksi tehty tietysti pohjoiseen
Ympäri vuoden, kaikissa tieolosuhteissa ja ilmansuunnissa Vaivattomalle KABE-elämälle on ominaista mukava matkustaminen ja parhaat mahdollisuudet rentoutumiseen määränpäässä. Markkinoiden parhaiten varusteltu ajoneuvo Innovatiivista ja nykyaikaista tekniikkaa Markkinoiden laajin valikoima Kabe Suomi kabesuomi Kabe AB www.kabe.se/fi Aina askeleen edellä… Kabe_184x135_FI.indd 1 Kabe_184x135_FI.indd 1 2025-02-24 07:21:53 2025-02-24 07:21:53. Otamme kaikki yksityiskohdat huomioon ajoneuvojemme suunnittelussa. Olipa tavoitteena itse matka tai määränpää, mukavuudet tuovat turvallisuutta ja viihtyisää tunnelmaa ympäri vuoden kaikissa tieolosuhteissa ja kaikissa ilmansuunnissa
He tekivät kuitenkin siihen hyödyllisiä lisäasennuksia, joita olivat muun muassa sadan watin aurinkopaneeli, tehokas aurinkoenergia-akku, kemiallinen wc ja tilava takaboksi. – Etsimme nimenomaan Marco Polon ensimmäistä vuoden 1984 mallia, sillä puolisoni oli matkannut samantyyppisellä T1-mallin pakettiautolla pappansa kanssa lapsena. TEKSTI JUHANA UNKURI KUVAT IIDA SOININEN Vuoden 1984 Marco Polo löytyi lopulta Saksasta. Lisäksi retkikärryn toisen kyljen ovet voidaan nostaa pois, jolloin käytössä on kolmen metrin ulkokeittiö. Päätimme luopua asunnoistamme, jotka olivat rajoittamassa vapautta. TYÖN TUKIKOHTA Naisyrittäjille suunnattuja verkkokursseja pitävän Iida Soinisen työn tukikohtana on Marco Polo -retkeilyauto. Sateella olen läppärini kanssa markiisin alla, ja joskus työskentelen sisällä autossa. Marco Polon ja Marilynin kanssa maailmalla I ida Soininen hankki puolisonsa John Hemmingin kanssa Mercedes-Benz Marco Polo -retkeilyauton nelisen vuotta sitten. Halusimme antaa itsellemme mahdollisuuden mennä sinne, minne elämä vie. – Voimme myös liittää kärryn leiripaikoilla suoraan vesijärjestelmään tai käyttää pumppuja veden imemiseen vaikka järvestä. Siihen sisältyy myös podcast-jaksojen ja muiden äänitysten tekemistä. –?Teimme myös ulkoisen entisöinnin, vaikka auto olikin valmiiksi hyvässä kunnossa. John oli todennut sen olevan luotettava ja käytännöllinen matkakumppani retkeilyyn ja pitkillekin ajomatkoille, Soininen kertoo. Korkealaatuiset suodattimet tekevät tästäkin vedestä raikasta ja juomakelpoista. Tämä myös toteutui. Saunomisen jälkeen ulkona tarkenee paremmin iltaruokaa tehdessä. Marco Polosta ja Marilynistä löytyy yhteensä noin 13 kilowattia sähkökapasiteettia sekä noin 400 litran vesivarasto. Marilyn-retkikärry sisältää saunan ohella muun muassa tehokkaat aurinkopaneelit, vaatepesukoneen, isot vesisäiliöt, tilavan kylmiön varsinaisten jääkaappi-pakastimien jatkeeksi sekä aurinkosuihkun. – Suunnittelun lähtökohtana oli, että auton ja kärryn myötä meidän ei tarvitsisi tinkiä retkillämme miltään osin mukavuudesta tai käytännöllisyydestä. – Sittemmin puolisoni työkuvioihin tuli muutos, mikä antoi meille mahdollisuuden lähteä pidemmäksi aikaa reissuun. Pariskunta totesi Marco Polon olleen hyvä hankinta, mutta sen jatkeeksi he alkoivat rakentaa vuoden 2023 alussa retkikärryä. Sauna myös työkäytössä Soinisen mukaan Marco Polo oli jo valmiiksi perustoimiva paketti niin ajamisen, ruuan laiton, nukkumisen kuin talviasumisen näkökulmasta. Pariskunta saunoo lähes joka ilta. Saunalla on Soinisen työhönkin liittyvä funktio. Ensi alkuun parin ajatuksena oli hyödyntää autoa lähinnä Lapin reissuilla. Lisämukavuutta asumiseen tuo saunallinen retkikärry. Maalasimme sen alkuperäisväreillä, ja laitoimme alkuperäisteipit. Soininen piti jo tuolloin yrittäjänä verkkokursseja muille yrittäjille, joten työ ei ollut paikkaan sidottua. – Se on meille päivittäinen meditaatiorituaali. – Teen usein myös töitäni ulkokeittiön pöydän ääressä tai muuten ulkona aurinkotuolissa. 56 Caravan?2/2025. Ja muuallakin Euroopassa illat voivat olla varsinkin talvisin aika viileitä. Nelisen kuukautta myöhemmin saunallinen retkikärry – jonka he nimesivät Marilyniksi – oli valmis ja matka vei ulkomaille. Hyvällä säällä minä ja puolisoni vietämme autossa varsin vähän aikaa. Lähinnä kömmimme sinne illalla nukkumaan, Soininen kertoo
?. – Tässä auttaa paljon myös se, että mieheni on taitava tekemään ennakoivia huoltotoimia. Kun auton perässä kulkee oma sauna, tien päällä ei tarvitse tinkiä mukavuudesta tai käytännöllisyydestä. Sateisella säällä teen usein pitempää päivää, mutta auringon paistaessa saatan tehdä aamun töitä ja lähteä sitten retkeilemään lähelle tai kauemmas. Maisemista iloa ja energiaa Viime vuosina Soininen ja Hemming ovat olleet talvisin muun muassa Kreikassa Kreetalla, Italiassa Gardajärvellä, Kroatiassa Splitissä sekä Espanjassa Marbellassa. Retkeilyautossa asuminen sekä työn vapaus mahdollistavat elämisen hetkessä. – Työasiat tapahtuvat paljolti läppärillä, mutta luontoyhteys antaa muutakin ajateltavaa. Reissuillaan he ovat yöpyneet niin leirintäalueilla kuin puskaparkeissa. – Työni vapaus ja retkeilyautossa asuminen mahdollistaa kuitenkin spontaaniuden. Sillä on vaikutusta niin konkreettiseen maisemaan kuin mielenmaisemaan. – Kahtena edellisenä vuotena vaihdoimme paikkaa tiheämmin, mutta menneenä talvena olimme paljon vähemmän liikkeessä. Ulkomailla on talvisinkin pitkään valoisaa, mikä vaikuttaa tunnelmaan. Kesällä pariskunta reissaa eri puolilta Suomea. Teknisiä ongelmia ei ole kuitenkaan ollut. Pariskunta rakensi retkeilyautonsa perään retkikärryn, joka toimii sekä saunana että tarvittaessa myös työtilana. Marco Polo -retkeilyautossa on kolmilitrainen dieselmoottori (88 hv, 172 Nm) ja 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. – Saunatilaan saan oman pienen studion, jossa taustahäly ei pääse haittaamaan äänityksiä. 57. Retkeilyauto vaikuttaa myönteisesti Soinisen työntekoon. Auton pituus on alle viisi metriä, joten se on ketterä käsitellä. Vietimme aikaamme lähinnä Marbellassa, jossa nautimme retkeilyautoilusta, kivoista rutiineista ja Espanjan lämmöstä. Auringonpaiste, vuoret, kristallinkirkas meri ja muut kauniit maisemat tuovat työntekoonkin paljon lisää energiaa sekä iloa elämään. Iida tekee pääsääntöisesti töitä päiväsaikaan maanantaista torstaihin. Helmikuussa pariskunta palasi edellisvuosien tapaan Suomeen ja Lappiin, ja kesän he aikovat viettää lähinnä eri puolilla Suomea. Marco Pololla on jo ikää, sillä kilometrejä on takana noin 275 000. Talvet vietetään vähän lämpimämmässä, mutta kevättalvella suunnataan Suomen Lappiin. Töitä Soininen tekee pääsääntöisesti päivisin, maanantaista torstaihin
Keskelle parkkialuetta on tiensä löytänyt muutama keskikokoinen tehdasvalmisteinen retkeilyauto, ja aivan matkaparkin laidalla tönötämme me, pakuilijat. Mutta niin vain huomaamattani tein, vaikka kuinka olen viime vuosina kiitellyt oranssia pakettiautoa siitä, että se on kuljettanut minua omien tuttujen kuplieni ulkopuolelle ja törmäyttänyt minut ihmisiin, elämänPakukuplasta päivää! AINO HUILAJA HAVAINTOJA Eivät kaikki kohtaamiset ole tietenkään olleet mieluisia, mutta selkeästi suurin osa on ilahduttanut tavalla tai toisella.. Ja sellaista kulkupeliä tuntuisi ensivilkaisulta vaativan tuulilasista avautuva maisema: tie on kulunut syville kuopille ja puskittunut pahasti. Taas kerran päätän, etten uskoisi enää sokeasti digitaalista kartturiani. Yhtäkkiä minua alkaa naurattaa – jopa niin, että tyrskähdän itsekseni ääneen. Mutta navigaattorin lempeän määrätietoinen ääni käskee jatkamaan matkaa eteenpäin ja kääntymään vasemmalle vasta kahdensadan metrin päässä. AUTO NYTKÄHTÄÄ liikkeelle, ja oksat riipivät pakun kylkiä ja kattoa, enkä edes uskalla ajatella katolle kiinnitettyjen aurinkopaneeleiden kohtaloa. Ohjaan auton sen kummempia ajattelematta parkkiin alueen takaosaan. Kukaan naapureistamme ei näyttäisi olevan vielä hereillä, tai sitten jokainen vain pysyy visusti omassa autossaan aamukahvin äärellä, ikkunaverhot suljettuina. Alue on hyvin valaistu, ja näin talviaikaankin yöpyjiä näyttäisi olevan parkissa ainakin tusinan verran. Tämä kun ei ole ensimmäinen kerta, kun tekoäly ehdottaa kyseenalaista reittivalintaa. Sitten nopea iltapala, koiran pissatus ja unille. ”Käänny vasemmalle”, se käskee. Ei, vaikka pakettiautomme on kyllä ketterä verrattuna moneen muuhun matkailuautoon, mutta ei Sprintterimme sentään mikään maastoajoneuvo ole. Olemmehan kuitenkin keskisuuren espanjalaiskaupungin, Burgosin keskustan liepeillä. Matkanteko olisi kaikille leppoisampaa, jos koira pääsee aamulla kunnolla reippailemaan. Olemme perillä yöpaikassamme, joka nopealla vilkaisulla vaikuttaa hyvin tyypilliseltä espanjalaiselta matkaparkilta: iso parkkipaikka, jonka laidalle on sijoitettu vesipiste, harmaavesien tyhjennyspaikka ja roskakori. Ehdin jo monta kertaa toivoa navigaattorin avaavan jälleen suunsa, ja niin se viimein tekeekin. 58 Caravan?2/2025 T ie edessämme kapenee yhtäkkiä niin voimakkaasti, ettei olisi pienintäkään järkeä jatkaa matkaa. Kurvaan pakun helpottuneena päällystetylle, kaksikaistaiselle tielle, jota pitkin meidän olisi varmaankin kannattanut ajaa koko matka. Sen toiveita on parempi kuunnella, sillä edessämme on jälleen pitkä ajopäivä. Parkkipaikallahan vallitsee selkeä marssijärjestys! Etuosassa, lähimpänä huoltopistettä, seisovat suurimmat matkailuautot. Hypähdämme ulos sivuovesta, ja annan katseeni kiertää matkaparkkia kuin varkain, sillä eihän toisten koteihin tuijottaminen ole kovin soveliasta. ENNEN KUIN aamu on ehtinyt edes kunnolla valjeta, terrierimme Arska pyytää jo ensimmäiselle lenkilleen. Kaksisataa metriä tuntuu harvoin näin pitkältä matkalta. “Kaipa tästä joku muukin on äskettäin ajanut”, huikkaan apukuskin paikalla istuvalle puolisolleni ja painan kaasua. Siispä tottelen saamiani ohjeita. ”Määränpää on oikealla”, ilmoittaa navigaattori, ja niin pitkä ajopäivä on tullut viimein päätökseensä. Olen aivan huomaamattani ohjannut automme eilen illalla pakukuplaan! Kaartanut ohi matkailuja retkeilyautokuplien ja etsiytynyt kaltaisteni seuraan, vaikka niin ei missään tapauksessa ollut tarkoitus
Entinen kuplani on toki minulle edelleen rakas, mutta silti olen kiitollinen oransJE R R Y Y L K Ä N E N sille pakulle siitä, että se on vienyt minut myös muihin todellisuuksiin. Vastaisuudessa täytyy siis pitää huoli siitä, että ainakin silloin tällöin oranssi pakettiauto pysäköidään myös parkkialueen suurimman ja kiiltävimmän matkailuajoneuvon viereen. Se on ollut pakuelämän opettavaisinta antia.. Osa tapaamisista on saattanut naurattaa vasta jälkikäteen, kuten eräskin tutustuminen brittimekaanikkoon Teneriffalla. ?. Ehkä opin jotakin myös teneriffalaisesta autokorjaamokulttuurista, tai sitten en. Aino Huilaja on toimittaja ja kirjailija, joka asuu puolisonsa kanssa pakettiautossa. Erilaisuus. Häntä ei liiemmin kiinnostanut autossamme olleen vian selvittäminen, mutta hänen vaimonsa sen sijaan kertoili meille uskomattomia tarinoita heidän elämästään. Me ihmiset hakeudumme kai luonnostamme samankaltaistemme seuraan, ja siksi pakukupla veti minuakin puoleensa espanjalaisessa matkaparkissa rankan ajopäivän jälkeen. @ainohuilaja Pakettiauto on kuljettanut Aino Huilajan ulos omista tutuista kuplista. Tämä kun tuntuu viime aikojen valossa aina vain tärkeämmältä: omien kuplien ulkopuolelle kurottautuminen ja eri tavalla ajatteleviin ihmisiin törmääminen sekä heidän kanssaan toimeen tuleminen. 59 tapoihin ja arvoihin, joihin en kuuna päivänä muuten olisi törmännyt. Auto ei koskaan tullut kuntoon mekaanikon käsissä, mutta tarinat muistan lopun ikäni. Yhtä kaikki, pakettiauto on kuljettanut minut ulos helsinkiläisen mediatyöläisen kuplasta kohti aivan toisenlaisia maailmoja. EIVÄT KAIKKI kohtaamiset ole tietenkään olleet mieluisia, mutta selkeästi suurin osa on ilahduttanut tavalla tai toisella. Sellaisessa autossa arki on varmaankin hyvin erilaista kuin meidän renkailla liikkuvassa kodissamme, ja sehän meissä ihmisissä on juuri parasta. Kyse kun oli vain yhdestä korjaamosta
Erittäin tukeva ja tyyikäs Pystyssä alle 10 minuutissa Kattava mallisto eri kokoja ja malleja Helppo täyttää pumpulla yhdestä pisteestä Huippuluokan Huippuluokan etuteltat etuteltat Mover Smart Astu mukavuusalueellesi Enemmän mukavuutta matkalla Telairin tehokas ja hiljainen Clima e-Van ilmastointilaite/ilmalämpöpumppu on kevyt ja pienikokoinen. . Telttojen helppokäyttöisyys nostaa matkailun mukavuuden aivan uudelle tasolle. . . Maahantuoja Hae omasi hyvin varustelluilta jälleenmyyjiltä! Makeavesisäiliön epäpuhtaudet tai heikkolaatuinen täyttövesi voivat pilata loman. Uusi lisänäyttö tuo selkeyttä ajamiseen. Ei sisällä kemikaaleja Puhdistaa veden LED-ultraviolettivalolla Mukana hiilisuodatin, joka varmistaa veden puhdistuksen ilman epämiellyttävää hajua tai makua . . Uusi WiFi-pohjainen järjestelmä mahdollistaa ilmastointilaitteen ohjaamisen myös älypuhelimella. . Smart A ja Smart M siirtimillä on erinomainen hinta-laatusuhde. Kantavuus 2 000 kg Helposti ohjattavissa kauko-ohjaimella Lähtee kevyesti ja pysähtyy tarkasti Selviää jopa 13 % noususta vaivattomasti . . . Pilaantumista ei aina huomaa veden mausta, hajusta tai väristä. Ilmatäytteiset Dometic-teltat ovat vankkarakenteisia. . . Aqua Clear UV-C vedenpuhdistin hiilisuodattimella Helppokäyttöinen Istuu saumattomasti ajoneuvon kojelautaan Tarkka ja heijastamaton kosketusnäyttö . . Uusi Dynavin 9 saatavilla! Nyt myös mustana!. . Mover Smart on Truman keskikokoinen vaununsiirrin, joka sopii yleisimpiin malleihin. . Markkinoiden paras autoradion äänentoisto Langaton yhteensopivuus Apple CarPlayn ja Android Auton kanssa Kätevä 1,4” Pop up -näyttö tuo tärkeimmät ohjelmat näkyviin CANBUS-integraatio . . . www.telairuk.com Enemmän kuin Enemmän kuin autoradio autoradio Dynavin 9 multimediasoitin tuo kaikki tärkeät sovellukset käden ulottuville
Uusi WiFi-pohjainen järjestelmä mahdollistaa ilmastointilaitteen ohjaamisen myös älypuhelimella. . Erittäin tukeva ja tyyikäs Pystyssä alle 10 minuutissa Kattava mallisto eri kokoja ja malleja Helppo täyttää pumpulla yhdestä pisteestä Huippuluokan Huippuluokan etuteltat etuteltat Mover Smart Astu mukavuusalueellesi Enemmän mukavuutta matkalla Telairin tehokas ja hiljainen Clima e-Van ilmastointilaite/ilmalämpöpumppu on kevyt ja pienikokoinen. Aqua Clear UV-C vedenpuhdistin hiilisuodattimella Helppokäyttöinen Istuu saumattomasti ajoneuvon kojelautaan Tarkka ja heijastamaton kosketusnäyttö . . Kantavuus 2 000 kg Helposti ohjattavissa kauko-ohjaimella Lähtee kevyesti ja pysähtyy tarkasti Selviää jopa 13 % noususta vaivattomasti . Telttojen helppokäyttöisyys nostaa matkailun mukavuuden aivan uudelle tasolle. Ilmatäytteiset Dometic-teltat ovat vankkarakenteisia. . . . . Ei sisällä kemikaaleja Puhdistaa veden LED-ultraviolettivalolla Mukana hiilisuodatin, joka varmistaa veden puhdistuksen ilman epämiellyttävää hajua tai makua . Uusi Dynavin 9 saatavilla! Nyt myös mustana!. . . Smart A ja Smart M siirtimillä on erinomainen hinta-laatusuhde. Maahantuoja Hae omasi hyvin varustelluilta jälleenmyyjiltä! Makeavesisäiliön epäpuhtaudet tai heikkolaatuinen täyttövesi voivat pilata loman. . Uusi lisänäyttö tuo selkeyttä ajamiseen. Pilaantumista ei aina huomaa veden mausta, hajusta tai väristä. . . Mover Smart on Truman keskikokoinen vaununsiirrin, joka sopii yleisimpiin malleihin. . . . www.telairuk.com Enemmän kuin Enemmän kuin autoradio autoradio Dynavin 9 multimediasoitin tuo kaikki tärkeät sovellukset käden ulottuville. Markkinoiden paras autoradion äänentoisto Langaton yhteensopivuus Apple CarPlayn ja Android Auton kanssa Kätevä 1,4” Pop up -näyttö tuo tärkeimmät ohjelmat näkyviin CANBUS-integraatio
TOP 4?– KYMMENEN KIVILINNAA muurien kiehtova menneisyys Muinaista mahtia huokuvat keskiaikaiset linnat, ikiaikaiset linnavuoret, henkeäsalpaavat rauniolinnat sekä uudemman ajan vaikuttavien puolustuslinnakkeiden jäännökset toivottavat retkeilijät ja matkailijat uskomattomalle seikkailulle Suomen historian syövereihin. –. TEKSTI JA KUVAT TUOMO KESÄLÄINEN TOP4 – LINNOITUKSET Kuusiston linnan rauniot, Kaarina
f Olavinlinna, 57130 Savonlinna 3 Punahohtoisten raunioiden lumo Bomarsundin rantaniityillä seisovat graniittipaadet muistuttavat alueen Venäjän vallan aikaisesta loistosta. Päälinnoituksen seinät rakennettiin tiilistä, jotka verhoiltiin punahohtoisilla graniittilohkareilla. Kesäisin linnaan pääsee tutustumaan maksusta omatoimisesti tai opastetuilla kierroksilla. Nykyisin linnassa järjestetään paljon erilaisia tilaisuuksia ja tapahtumia, joista tunnetuimmat liittyvät Savonlinnan oopRaaseporin rauniolinna, Raasepori perajuhliin. 63. Bomarsundin linnoituksesta suunniteltiin Ahvenanmaan kaikkien aikojen loistokkainta rakennelmaa. Linnoilla on ollut tärkeä rooli maamme menneisyydessä, ja ne kuuluvat merkittävimpiin rakennuksiimme. Linna on maksullinen käyntikohde, johon voi tutustua sen aukioloaikoina joko omatoimisesti tai osallistumalla opastetulle kierrokselle. I hmiset ovat rakentaneet erilaisia puolustuslinnakkeita läpi historian. Raaseporin linnaa rakennettaessa ajat olivat levottomat. Linnassa toimii museo, näyttelytilat sekä museokauppa ja -ravintola. Elämänmenoa varjostivat muun muassa jatkuva sisällissodan uhka ja Itämerellä kauhua kylväneet merirosvot. Linna hylättiin tarpeettomana 1550-luvulla, ja se raunioitui. Linnaa rakennettiin ja muokattiin vuosisatojen kuluessa sen perustamisvuodesta 1700-luvun lopulle saakka. Nykypäivänä monikerroksinen rauniolinna kammioineen ja käytävineen on kiehtova ja ainutlaatuinen retkikohde. Linnojen ja raunioiden rouhean romanttisessa miljöössä kulkiessa ajatukset hiipivät hiljaa vuosisatojen taakse ja herättävät eloon mielikuvat kuninkaallisista juhlista, linnanneidoista ja ritareista raakoihin taisteluihin ja ylvääseen hovielämään. Olavinlinna perustettiin vuonna 1475. Esihistorialliset linnavuoret ovat menneisyytensä lisäksi myös vaikuttavia näköalapaikkoja ja monipuolisia luontokohteita. Myös Suomen vanhimpien linnoitusten jäänteet ovat peräisin jo esihistorialliselta ajalta. 1 Raaseporin romanttinen rauniolinna Pyöreälinjaisen silokalliokummun päälle rakennettu majesteetillinen linna on ehdottomasti yksi koko maamme näyttävimpiä raunioita. Linnan huomattava maisemallinen ja kulttuurihistoriallinen merkitys tekevät siitä yhden maamme merkittävimmistä rakennuksista. Olavinlinna joutui tositoimiin jo varhain, kun 1495 puhjenneen Vanhan vihan taisteluiden tiimellyksessä venäläisjoukot tekivät linnaa kohtaan useita sotilaallisia hyökkäyksiä. Linnoituksen rakennustyöt alkoivat Olavinlinna, Savonlinna ?. Alueella sijaitsee myös kesäkahvila Linnanvoudin Tupa. Kun linnaa rakennettiin 1370-luvulla, sen perustana toimiva silokalliotöyräs oli meren ympäröimä saari. Linnat huokuvat ikiaikaista mahtia ja romantiikkaa, ja niiden symbolinen merkitys on kiistaton. Tätä nykyä linnat, linnoitukset ja rauniot ovat tärkeitä nähtävyyksiä ja tapahtumapaikkoja. Linnan loistokausi ajoittui 1400-luvun puoliväliin, jolloin linnaa hallitsivat ja siellä vierailivat monet aikansa suurmiehistä. Maamme linnat ja linnoitukset tarjoavat upeita elämyksiä, ikimuistoisia seikkailuja sekä välähdyksiä maamme värikkäästä ja tapahtumarikkaasta menneisyydestä. Tässä artikkelissa esitellään tärkeimpiä ja kulttuurihistoriallisesti merkittävimpiä kohteita, joihin jokaisen kotimaan matkailijan kannattaa tutustua. f Hästöntie 2, 10710 Raasepori 2 Virtojen ympäröimä Olavinlinna Olavinlinna kohoaa jylhänä korkealla kalliosaarella Savonlinnan keskustan tuntumassa
Museon näyttelyssä kerrotaan linnoituksen historiasta. vuonna 1832. Raunioiden kohdalla on tilava pysäköintialue ja opastauluja, ja raunioalueella voi liikkua vapaasti ilman pääsymaksua. Kaikki kuitenkin pysähtyi Krimin sodan aikana. Kukkulan varustaminen alkoi jo 500-luvulla. Hallinnollisen merkityksen menettämisen jälkeen kukkulasta muotoutui suosittu näköalaja juhlienviettopaikka. Varustuksia muokattiin ja vahvistettiin vuosisatojen kuluessa, ja linna on mahdollisesti tarjonnut puolustuspaikan myös viikinkejä vastaan. f Sundsvägen 1616, 22530 Sund 4 Aurajokilaakson ylväs vartija Aurajoen törmällä, korkealle peltolakeuksien yläpuolelle kohoava kalliokumpu on maisemaa hallitseva jättiläinen, jonka laelta avautuu esteetön näkymä Aurajokilaakson kansallismaisemaan. Kohde on avoinna ympäri vuoden. Linnan yhteydessä toimii museokauppa Fatabur sekä ravintola-kahvila Juhana Herttuan Kellari. Turun linna on maksullinen käyntikohde, johon voi tutustua omatoimisesti tai opastetuilla kierroksilla. Yli 700 vuotta Aurajoen suun vartijana seissyt linna on pitkän historiansa aika• TOP4 – LINNOITUKSET na toiminut puolustuslinnana, kuninkaallisten hovina, hallinnollisena keskuksena, varastona ja kasarmina. Bomarsundin museo sijaitsee Prästön Luotsituvassa, sillan toisella puolella. Vanhalinna siirtyi historiaan, kun Turun linna perustetiin Aurajoen suulle. Liedon Vanhalinna on yksi Suomen tunnetuimpia linnavuoria. Vuonna 1854 Bomarsundin taistelun alkaessa yli kahdenkymmenen vuoden työ tuhoutui muutamassa päivässä. 1280-luvulla perustetun Turun linnan helposti tunnistettava silhuetti on komistanut lukemattomia mainoksia ja tuotteita. Vanhalinnan luontoon ja historiaan voi tutustua opastauluin varustetulla polulla, joka alkaa Vanhalinnan pysäköintipaikalta. Ahvenanmaan päätie numero 2 kulkee raunioalueen läpi. Ennen kuuluisan Kakolan vankilan valmistumista linna toimi myös vankilana. f Linnankatu 80, 20100 Turku Bomarsundin linnoitus, Ahvenanmaa Loviisan linnoitus, Loviisa Liedon Vanhalinna, Lieto 64 Caravan?2/2025. Alueella toimii myös museo ja museokauppa sekä kesäkahvila. f Vanha Härkätie 111, 21410 Vanhalinna Tutustu myös näihin Tuulahdus keskiaikaa Aurajoen suulla Turun sataman kupeessa kohoavan kivilinnan äärelle saapuva matkailija saa aistia tuulahduksen keskiajan Suomesta. Linnassa järjestetään myös erilaisia teemakierroksia, joissa tutustutaan sen historiaan eri näkökulmista ja päästään tiloihin, joihin tavallisilla kierroksilla tai omatoimiretkillä ei pääse
Alueelta löytyy linnavuoren lisäksi röykkiöitä, kalmistoja ja kuppikiviä. Linnan uusi vaihe alkoi 1300-luvulla, kun tiilirakentamisen myötä linnan eri osat alkoivat saada yhä koristeellisempia ulkoasuja. Vanhimmat merkit ihmisen toiminnasta linnavuoren alueella ovat peräisin 400-luvulta. Vanhasta leirikastellista laajennettiin jo 1200-luvun lopulla harmaakivilinna, jonka alkuperäisiä muureja ja rakenteita näkyy yhä linnan ulkoasussa. Muinaislinna on rakennettu Rapolanharjun huipulle, jonka korkeinta lakea ympäröi noin kilometrin mittainen muuri. 65. Hämeen vankka kivijalka Majesteettinen Hämeen linna on vuosisatojen ja usean rakennusvaiheen aikana muodostunut kokonaisuus. Alueella toimii myös museokauppa ja -ravintola. Nykyinen linnan alue muodostuu keskiaikaisista päälinnasta ja esilinnasta sekä 1700-luvulla rakennetusta vallialueesta ja tiilirakennuksista. Linna on maksullinen käyntikohde, johon voi tutustua omatoimisesti tai opastetuilla kierroksilla. Hämeen linna on säilyttänyt vanhan ulkoasunsa ja alkuperäiset rakenteensa melko hyvin, sillä linnan miehitykset on toteutettu pääasiassa taisteluitta, eikä linnaan ole kohdistunut suuria aseellisia hyökkäyksiä. f Kustaa III:n katu 6, 13100 Hämeenlinna Vanajaveden päälinnoitus Rapolan linnavuorta on massiivisuuden ja sijainnin vuoksi pidetty Vanajaveden rannoille rakennetun puolustusketjun päälinnoituksena. Hämeen linna ja sitä ympäröivä alue on ainutlaatuinen kulttuurija rakennushistoriallinen kokonaisuus. Harjulla on nähtävissä muinaisia vallitukTurun linna Turun linna Hämeen linna Hämeen linna ?
Päälinnoitus suunniteltiin kuusisakaraisen tähden muotoiseksi. f Sääksmäentie 772, 37700 Sääksmäki Piispanlinnan arvoitukselliset rauniot Rosoiset rauniot kohoavat korkeuksiin upeissa merimaisemissa. f Ungernintie, 07900 Loviisa KUNNIOITA MUINAISJÄÄNNÖKSIÄ Kaikki Suomen linnat, rauniot ja linnavuoret ovat muinaisjäännöksiä, jotka on rauhoitettu muinaismuistolailla. Nykypäivänä linnoituksen kunnostetut muurit, tunnelit ja käytävät tarjoavat matkailijoille kiehtovan tutustumiskokonaisuuden. Linnoitusalueella kulkee noin kahden kilometrin mittainen kulttuuripolku, jonka kautta pääsee tutustumaan alueen linnoitushistoriaan ja luontoon. f Linnanrauniontie 633, 21620 Kaarina Raunioromantiikkaa Kastelholmassa Kauniin merellisissä maalaismaisemissa kohoava Kastelholman linna on Ahvenanmaan ainoa keskiaikainen linnoitus. Hämeen linna 7. Raaseporin linna 2. Laki kieltää kiinteän muinaisjäännöksen kaivamisen, peittämisen, muuttamisen, vahingoittamisen ja kaiken muun siihen kajoamisen. Alueen kaksi ulkoilureittiä esittelevät harjun luontoa ja historiaa. 1. Olavin linna 3. Viimeinen niitti linnan tuholle oli vuonna 1745 riehunut tulipalo, joka tuhosi suurimman osan linnasta. • TOP4 – LINNOITUKSET Linnoituksella ei historiansa aikana ollut sotilaallista merkitystä, ja se otettiin virkistyskäyttöön jo 1800-luvun lopulla. Linnan rappeutuminen alkoi 1640-luvulla. Linna on maksullinen käyntikohde, jossa järjestetään sesongin aikana myös opastettuja kierroksia. Liedon Vanhalinna 5. Alueella toimii lisäksi museokauppa ja matkailuneuvonta. Linnan rakennustyöt aloitettiin 1300-luvun lopulla, ja siitä tuli Ahvenanmaan hallintokeskus 1400-luvun alussa. Raunioiden uusi elämä alkoi 1800-luvun lopulla, ja 1900-luvun alkuvuosikymmeninä paikalle aukesi ensimmäinen museo. Kastelholman linna sijaitsee noin puolen tunnin ajomatkan päässä Maarianhaminasta. Kuusiston piispanlinna 9. Loviisan linnoituksen rakentaminen ajoittuu 1700-luvun puoliväliin. Muurien sisällä toimi 1960-luvulla leirintäalue. f Slottsvägen, 22520 Kastelholm Seikkailuja upeissa linnakeraunioissa Kunnioitusta herättävät muurit kohoavat pitkänä seinämänä Suurena rantatienäkin tunnetun Kuninkaantien molemmin puolin. Kapea pengertie johtaa kulkijan niemenkärkeen, jonne rakennettiin 1200-luvun lopulla aikakautensa upein ja merkittävin rakennus. sia, ja sen laelta avautuu mahtavat näkymät Vanajaveden laakson kansallismaisemiin. Linnanraunioiden alueella voi liikkua ympäri vuorokauden vapaasti ilman pääsymaksua. Reitit ovat pituudeltaan 1,6 ja 6 kilometriä. Kaikenlainen raunioita vaurioittava toiminta, kuten niissä kiipeily tai niiden päällä kulkeminen on kiellettyä. Kuusiston piispanlinnan aikakausi päättyi 1500-luvulla, kun Kustaa Vaasan joukot valtasivat linnan. Turun linna 6. Purettuja kiviä on käytetty muun muassa Turun linnan esilinnan rakentamiseen. Alueella kulkevalla 3,2 kilometrin mittaisella luontopolulla on mahdollisuus tutustua raunioiden vierellä kohoavan Kappelimäen kallioihin ja näköaloihin. Bomarsundin linnoitus 4. Linna purettiin vuonna 1528 Kustaa Vaasan käskystä. Rapolan linnavuori 8. Loviisan linnoitus Kastelholman linna, Ahvenanmaa Rapolan linnavuori, Valkeakoski 66 Caravan?2/2025. Reitit alkavat Voipaalan taidekeskuksen pysäköintipaikalta. Kastelholman linna 10
Nu är det hög tid att boka plats på Nordisk Campingträff 2025 – träffen vi kallat Summer Meet Vimmerby. Vi bor på Vimmerby Camping som ligger nära Vimmerby centrum. SUMMER MEET nct2025.se NORDISK CAMPINGTRÄFF 28 juNi–3 juLi VI TRÄFFAS, UMGÅS OCH UPPLEVER VIMMERBY MED OMNEJD UNDER SEX DAGAR. Virum Älgpark. Starlings fiskeguidning. Ytterligare information finns på vår webbsida nct2025.se Vi BOR PÅ ViMMERBY CAMPING • CAMPING • MuSiK • DANS • UPPlEvElSeR • UTFlYKTeR • NYA VÄNNER N C T 20 25 .S E ÅBRO Bryggeri. Till denna träff är alla medlemmar från campingorganisationerna som är med i Nordiska Campingrådet välkomna. Det är nära till Astrid Lindgrens Värld och många historiska miljöer som kan ge dig en upplevelse och minne för livet. Smalspåret. BOKA PlATS!. Bullerbyn
Pohjan ruukkikylät ovat nykyisin viehättävä ja monipuolinen matkailukeskus. Ruukkikylien rouhea kauneus Ruukit ovat varhaisia teollisuusalueita, joilla on ollut merkittävä rooli Suomen teollisessa kehityksessä. TEKSTI JA KUVAT TUOMO KESÄLÄINEN KANSALLISMAISEMIEN LUMO – POHJAN RUUKIT POHJA–SNAPPERTUNA–FAGERVIK 68 Caravan?2?/2025
Tänä päivänä sepät, kisällit ja rengit ovat vaihtuneet käsityöläisiin, luovien alojen ammattilaisiin, matkailijoihin ja juhlaväkeen. Nykyisin ruukkikylän vanhoissa rakennuksissa toimii matkailijoita palvelevia ravintoloita, kahviloita, putiikkeja, majoituspalveluita sekä etätyöja tapahtumatiloja. Kesäkaudella alueen tapahtumatarjonta on runsasta. Rautatehdas perustettiin Mustionjoen törmälle, Suuren Rantatien varteen, kesällä 1641. Kävelyssä kylän rustiikkisen teollisuusmiljöön keskellä on jotain hyvin kiehtovaa. Fiskarsin tarinan alkulähteillä Maisema-alueen taajamista maineikkain ja monipuolisin on noin kymmenen kilometrin päässä Billnäsistä sijaitseva Fiskarsin ruukkikylä. uukkikylien maisemia hallitsevat rouheat ja historiaa huokuvat rakennukset, jotka reunustavat jokien törmiä ja kapeiden kyläteiden reunoja. Ruukissa on vuosien saatossa tuotettu muun muassa kankirautaa ja huonekaluja. Fiskarsinjoen molemmille rannoille rakentuneen kylän alueella kohoavat ruukin kuuluisat ja historiaa Fiskarsin mylly rakennettiin vuonna 1898. Kansallismaisemaksi valitut Pohjan ruukit muodostavat kiehtovan ruukkialueiden kokonaisuuden nykyisen Raaseporin kunnan alueella. 69. Fiskarsin kuuluisan tornikellorakennuksen kello on näyttänyt aikaa vuodesta 1842. Vanhat rakennukset ja rustiikkiset laitteet ovat tärkeä osa vuonna 1641 perustetun Billnäsin ruukin miljöötä. Ruukkikylien rosoisten teollisuusrakennusten ja vehreiden puistojen kontrasti johdattavat matkailijan upeiden maisemien siivittämänä aikamatkalle teollistumisen aikaan. Suomessa on ollut tiettävästi ainakin 134 ruukkia. Suurin osa vanhoista ruukeista oli rautaja kupariruukkeja, ja niiden käyttö ajoittuu 1500-luvulta 1900-luvun alkuun. Raudanvalmistuksen sivutuotteesta valmistetut tummat kuonatiilet antavat rakennukselle sen ominaisen ulkoasun. Billnäsin ruukkiin voi tutustua Kulttuurivalli-nimisellä ulkoilureitillä. Polun varren opastaulut kertovat kylän menneisyydestä ja alueen kulttuurielämästä. Teollisuusmiljööstä matkailukohteeksi Billnäsin ruukki kuuluu maamme tunnetuimpiin ruukkikyliin. ?. Karjaan Pumppulahdelta alkava reitti kulkee Billnäsin ruukin sydämeen. Maisemaja matkailualueeseen kuuluvat Billnäsin, Fiskarsin ja Antskogin ruukkikylät ja niiden väliset kulttuurija luonnonmaisemat. Reitti päättyy patosillalle, josta avautuu hieno näkymä ruukkialueelle. Ikivanha Kuninkaantie kiemurtelee Fagevikin ruukkialueen halki. Voi vain kuvitella aikoja, kun seppämestarit ja kisällit työskentelivät alueella
huokuvat rakennukset, kuten massiivinen vanha mylly, sympaattinen puupaloasema, keltaiset kasarmit sekä kylän ylle kohoava punatiilinen tornikellorakennus. Polun nähtävyys on Risslan vanhaan voimalaitokseen liittyvät rakennelmat ja Risslan putous. Fiskarsin sympaattinen Vanha Paloasema somistaa kylän maisemia Fiskarsinjoen törmällä. Reitti alkaa ja päättyy aivan Fiskarsin keskustasta. Suomen ensimmäinen sulkuportti Fiskarsin ympäristössä voi toteuttaa monenlaisia ja -mittaisia kävelyretkiä. Antskogin sulku oli vuonna 1824 valmistunut sulkukanava, jota käytettiin Orijärven kaivoksen kuparimalmin kuljettamiseen Antskogiin. Antskogin erikoisuus on Slussintien päästä löytyvä sulkuportti. Perusnäyttelyn lisäksi museossa on vaihtuvasisältöinen teemahuone. 70 Caravan?2?/2025. Fagervikin punamullatut puutalot rakennettiin alun perin seppien asunnoiksi. Luontoon kaipaavat kulkijat voivat suunnata Risslan neljän kilometrin pituiselle metsäpolulle, joka vie polkuja ja pikkuteitä pitkin Ruukin lähimetsiin. Noin kuusi kilometriä Fiskarsista pohjoiseen sijaitseva ja maamme vanhimpiin lukeutuva Antskogin ruukki on uinuva kylä, jossa on viehättävät maisemat mutta ei matkailutai muita palveluita. Museo järjestää myös monipuolisia aktiviteetteja ja työpajoja kaikille vanhan ajan askareista ja elämänmenosta kiinnostuneille. Nimensä mukaisesti kylästä alkoi vanhimman yhä toiminnassa olevan suomalaisen yrityksen Fiskarsin tarina. Kesäisin museon kautta järjestetään opastettuja kävelykierroksia, joilla kerrotaan kattavasti ruukin historiasta sekä ruukkikylän nykyisestä asemasta käsityöläisten, muotoilijoiden ja taiteilijoiden kotikylänä. Ruukin värikäs historia ulottuu vuoteen 1649. Ruukkikylien pyöräreitti Ruukkikyliin voi tutustua yksittäisinä käyntikohteina, mutta muutama vuosi sitten valmistunut Ruukkireitti • KANSALLISMAISEMIEN LUMO – POHJAN RUUKIT Fagervikin luontoon sulautuvat ruukkirakennukset muodostavat 1700-luvun maiseman, jollaista ei muualta löydy. Nykyisin ruukkikylässä toimii yli 30 putiikkia ja pajaa, joissa valmistetaan tuotteita ja palveluja perinteitä kunnioittaen. Kauniiseen miljööseen voi tutustua pienellä jaloittelulla perehtyen alueen historiasta kertoviin opastauluihin. Kylän pitkään ja värikkääseen historiaan pääsee parhaiten sisään tutustumalla Fiskarsin museon näyttelyihin, opastettuihin kierroksiin ja teematapahtumiin. Fiskars on varmasti maamme tunnetuin ja matkailun kannalta merkittävin ruukkikylä. Kohde on historiallisesti merkittävä, sillä sulku oli lajissaan maamme ensimmäinen. Museon perusnäyttelyssä esitellään ruukkilaisten elämää 1600-luvulta nykyaikaan saakka
Mitä ovat ruukit. Pohjan ruukkien ja Snappertuna–Fagervikin kansallismaisemat tarjoavat matkailijalle suuren, monipuolisen ja historiaa huokuvan matkailualueen, jossa on kauniiden maisemien ja käyntikohteiden lisäksi runsaasti erilaisia palveluita. Julin 1824. Kohteet on kuitenkin mahdollista kiertää myös moottoriajoneuvolla, mutta silloin reitin kulkua joutuu suunnittelemaan itse tiekartan avulla. Museon yhteydessä toimii viihtyisä kesäkahvila. 71. f Ruukeilla on ollut merkittävä rooli Suomen teollisessa kehityksessä. Kylän vuonna 1737 rakennettu puukirkko sijaitsee kuvankauniilla paikalla järven rantakalliolla. Alueella voi kiertää kävellen mutta yksityisalueita kunnioittaen. Alueen lisämauste ovat 1700ja 1800-luvuilla seppien asunnoiksi rakennetut punamullatut talot. f Ruukkien käyttö ajoittuu 1500-luvulta 1900-luvun alkuun. ?. tarjoaa mahdollisuuden pyöräretkeen halki historiallisten teollisuuskylien. f Suomessa on ollut tiettävästi ainakin 134 ruukkia f Suurin osa vanhoista ruukeista oli rautaja kupariruukkeja. Fagervikin ruukki oli toiminnassa vuodesta 1646 vuoteen 1902. Osan matkasta reitti kulkee Ratavalli-nimistä kevyenliikenteenväylää, joka myötäilee Karjaan ja Pohjankurun välillä kulkeneen, noin 30 vuotta sitten lakkautetun rantaradan vanhaa ratapohjaa. Kuninkaan reittiä kohti linnaa Alueella liikkuvan matkailijan on luontevaa tutustua myös alueen eteläpuolella sijaitsevaan Snappertuna– Fagervikin kansallismaisemaan. Fagervikin ja Snappertunan kirkon välinen tieosuus kiemurtelee halki järvimaisemien ja viljelysmaiden kohti maisema-alueen toista päänähtävyyttä, majesteettista Raaseporin linnaa. f Ruukkikylistä kehittyi laajoja kyläyhteisöjä, joissa oli usein muun muassa oma kirkko, koulu ja terveydenhuolto. f Nykyisin ruukkikylissä järjestetään runsaasti erilaisia tapahtumia ja niissä toimii muun muassa ravintoloita, kahviloita, putiikkeja ja museoita. Vanhimpia rakennuksia ovat 1700-luvulla rakennetut kankivasarapaja, nippuvasarapaja ja tinauspaja sekä 1890-luvulla rakennettu vanha vesisaha. Fagervikin lumoavan kauniin kylämiljöön läpi kiemurtelee keskiajalta periytyvä, nykyisin Kuninkaantienä tunnettu Suuri Rantatie. Antskogin ruukin vanhan sulkurakennelman viereiseen kallioon on kaiverrettu teksti: Suomen ensimmäinen sulku, J. Ruukkireitti kiertää viiden historiallisesti tärkeän ruukin kautta, joista kolme kuuluu olennaisena osana Pohjan ruukkien kansallismaisemaan. 1370-luvulla rakennettu Raaseporin linna on yksi maamme näyttävimpiä rauniokohteita. Karjaan matkakeskuksesta alkavan reitin varrelle sijoittuvat Billnäsin, Åminneforsin, Fiskarsin, Antskogin ja Mustion ruukit sekä kiehtova ja historiallinen Mustion linna. Ruukkireitti on hyvin suunniteltu ja toteutettu, noin 57 kilometrin mittainen pyöräilyreitti, jonka kiertämällä pääsee tutustumaan kansallismaiseman luonnonnäkymiin ja kauniiden kylien historiaan. Fagervikin museo sijaitsee aivan tien varrella, ruukin vanhassa tinaamossa. f Ruukki tarkoittaa varhaista teollisuusaluetta ja metallituotannon yksikköä. Nykyinen ruukinalue koostuu rautateollisuuden rakennuksista, ruukinkartanosta, puukirkosta, puutarhasta ja puistosta sekä ruukinkadun työväen asunnoista. Pyöreälinjaisen silokalliokummun päälle rakennettu linna kohoaa uhmakkaana vartijana idyllisen maalaismaiseman ylle. Museotietä vierustavat valtavat tammijättiläiset, kauniiden punaisten puutalojen pihapiirit ja ruukkialueen historialliset rakennukset. Ruukkireitti on pyöräreitti, eikä sitä voi kiertää esimerkiksi autolla tai moottoripyörällä
Kansallispuisto on kooltaan yli 60 neliökilometriä, ja siellä on eteläisen Suomen suurin suoerämaa. Muinaisranta ja perennapuisto Myös Halsua tarjoaa luontoelämyksiä merkityillä poluilla ja pitkospuilla. Metsän aarteiden ja vartijoiden reitin varrelta löytyy muun muassa Halsuan kotiseutumuseo, Töppösen luolikko, Länttäpatin metsänvartijatila ja Maalarin hauta. Lestijärvi on tunnettu muikuista sekä harvinaisista metsäpeuroista. Historian havinaan pääsee myös Kyyjärvellä sijaitsevassa Honkalehdon kievarissa, jonne on koottu vanhoja työkaluja, keittiövälineitä, leluja ja käsitöitä. Tarjolla on myös turvesaunahoitoja, ampumasimulaattorilla ammuskelua sekä talvimelontaa. Erilaisia esineitä ja työkaluja on näytillä peräti yli 3 000. Maalarin hauta on paikka, jossa sijaitseva tervahauta tuhoutui sytyttämisen yhteydessä ja vei tarinan mukaan samalla tuhoon koko perheen. Venetjärven tekojärveltä löytyy laavu ja lintutorni. Järvillä pääsee uimisen ja kalastuksen lisäksi muun muassa suppailemaan ja melomaan. Reittejä löytyy niin aloittelijoille kuin konkareillekin. Halsuan kunnanviraston lähellä sijaitsevassa Perennapuistossa on runsaasti erilaisia perennalajikkeita. Puistossa riittää nähtävää keväästä syksyyn. Suolalla maustettua, ohrajauhoista ja vedestä valmistettua kokkaremaista puuroa saa jälleen nautiskella muurikalla paistettuna ainakin perinteisillä Sievin Muttimarkkinoilla 19. Tarjolla on myös opastettuja retkiä. Kyyjärven satamassa järjestetään monenlaisia tapahtumia, ja esimerkiksi Nurmijoen Eräkartanolla toimivan HET-kesäteatterin tarjontaan kannattaa tutustua. Soidinkallion luontopolun varrella ovat Pikkumyllyn ja Soidinkallion laavut, ja LoMONTA KOHDETTA luontomatkailijalle Salamajärven kansallispuistosta ja lähistöltä löytyy monenlaisia mahdollisuuksia luontomatkailuun ja aktiviteetteihin. heinäkuuta. Retkeilijöiden käytettävissä on paikoin myös yöpymisja taukopaikkoja. Kyyjärven kirkon vierestä löytyy Kyyjärven kotiseutumuseo, joka on avoinna sopimuksen mukaan. Osa niistä on osin unohdettuja lajikkeita, joita ennen vanhaan nähtiin mummoloiden pihoissa. S ekä Keski-Suomeen että Keski-Pohjanmaalle sijoittuva Salamajärven kansallispuisto rajoittuu eteläreunastaan Salamanperän luonnonpuistoon. Kesäaikaan Lestijärvellä järjestetään monenlaisia tapahtumia, joista tunnetuimmat lienevät heinäkuinen Lesti-viikko sekä elokuun loppuun sijoittuvat Muikkumarkkinat. Kansallispuiston lisäksi myös lähiseuduilla, esimerkiksi Lestijärven metsissä, rannoilla ja soilla, kulkee monipuolisia ulkoilureittejä. Halsuan kotiseutumuseo sijaitsee Meriläisen kylällä. Visitlestijarvi.fi, Halsua.fi, Kyyjarvi.fi, Sievi.fi, Luontoon.fi K U V A T K A U LU K S E N K Ä M P P Ä S A L A M A JÄ R V E N K A N S A L L IS P U IS T O , Y R JÖ K E R Ä N E N / V A ST A V A LO V IE R E IS E N S IV U N Y M P Y R Ä : P E R E N N A P U IS T O / H A LS U A N K U N T A 72 Caravan?2?/2025. Kievarissa voi myös majoittua. TEKSTI PIRJO KÄRKINEN SIEVI-HALSUA-LESTIJÄRVI-KYYJÄRVI velammella on myös hirsikota tulentekopaikkoineen. Töppösen luolikko eli kivikot on Suomen suurin muinaisranta, joka on syntynyt jääkauden jälkeen maan kohoamisen myötä. Museo on laajuudeltaan ainutlaatuinen kokonaisuus, sillä siellä on kaikkiaan 25 erilaista kohdetta ja rakennusta. Sievissä valmistetut jalkineet ovat tuttuja ympäri Suomen, mutta kuinka moni on maistanut muttia
H A LS U A N K O T IS E U T U M U S E O , JA P IJ O / C C B YS A 4 .0 M A T O JO K I S A L A M Ä JÄ R V E N K A N S A L L IS P U IS T O , R E IJ O N E N O N E N / V A ST A V A LO M A A SY D Ä M E N M A T K A IL U , P IR JO K Ä R K IN E N L E ST IJ Ä R V E N K IR K K O , S A N T E R I V II N A M Ä K I, C C B YS A 4 .0
Lämpimällä säällä uimarannalla on vilskettä ja vilinää. Hiljaisempana aikana valinnanvaraa on runsaasti. Caravan-paikkojen varaus ja maksaminen onnistuu kätevästi myös nettisivujen kautta. Ravintolarakennukseen ja isoon saunaan on esteetön pääsy ramppia pitkin. Pesukoneet toimivat kolikoilla. Vuokrattavissa on sähköavusteisia fatbike-pyöriä, suppilautoja ja veneitä. Caravan-paikkoja löytyy läheltä ravintolaa sekä vähän sivummalta. Keski-Pohjanmaalla sijaitseva Halsuan Helmi tarjoaa rauhallista leirintää sekä vauhdikkaampaa menoa. Kesällä on vuokrattavissa myös pikkusaunan yhteydessä oleva poreallas, ja siirrettävä kylpypalju on mahdollista saada vaikka oman vaunun viereen. Karaokea ja orkesteritansseja Karavaanareiden käytössä on kolme huoltorakennusta, joista löytyvät suihkut, vessat ja pesukoneet. Päärakennuksessa sijaitsee ravintola sekä leirintäalueen vastaanotto. Talon omat karaokelaitteet varmistavat sen, että karaoke on aina saatavilla, kun asiakkaita on. Myös avantouimareita käy runsaasti, alueen yrittäjä Piia Arola-Liski kertoo. Leirintäalueen vastaanotto on ravintolassa, joka on avoinna ympäri vuoden – kesällä päivittäin ja talvikaudella rajoitetummin. Sähköpaikkoja löytyy 240. Caravan-paikkojen lisäksi alueella on mökkimajoitusta sekä paikkoja niin teltoille kuin riippumatoillekin. Halsualla on hyvät mahdollisuudet liikkumiseen ympäri vuoden, sillä sekä pyöräilyettä hiihtoreittejä löytyy. Keskiviikkoisin on talviaikaan tarjolla uikkarisauna kuten myös perjantaisin ja lauantaisin naisten ja miesten vuorojen jälkeen. Huhtikuun lopulla esiintymässä nähdään iskelmälaulaja Pia Lång ja juhannuksena Rannanpojat sekä Dj-Etutukka. Halsuan Helmestä on Seinäjoen Ideaparkiin matkaa noin sata kilometriä ja Tuurin kyläkaupalle hippasen vähemmän. Tarkemmat ajat löytyvät nettisivuilta tai soittamalla. Kesän esiintyjälista täydentyy vielä ja on löydettävissä alueen nettisivuilta, Arola-Liski lisää. Alueella on myös kausipaikkamahdollisuus. Yleiset saunavuorot ovat ilmaisia kaikille majoittujille. Tarjolla on muun muassa hampurilaisannoksia, pitsaa, siipiä sekä lehtipihviä. Myös yksityistilaisuudet ovat mahdollisia. Halsuanhelmi.fi • XXXXX KOHDE • SIEVI-HALSUA-LESTIJÄRVI-KYYJÄRVI 74 Caravan?2?/2025. Tarjolla on myös esimerkiksi äänimaljarentoutusta, aromaterapiaa sekä rumpurentoutusta. Ravintolassa järjestetään monenlaisia tapahtumia, kuten muun muassa live-esiintymisiä, karaokea ja muita teemallisia tapahtumia. – Iso sauna lämpiää kolme kertaa viikossa koko vuoden ajan. Tilava ravintola moneen tarkoitukseen Ravintolaan mahtuu 150 henkilöä, ja jos laaja terassi lasketaan mukaan, asiakaspaikkoja on 300. Kesällä myös lounasta ja aamupalaa saa tilauksesta. Monipuolinen leiripaikka Halsuanjärven rannalla Halsuan Helmen laajalta alueelta löytyy jokaiselle mieluinen leiripaikka. – Ravintolassa on yleensä kesäperjantaisin karaokea lauantaina orkesteritai karaoketanssit. Alueen lähettyvillä on myös Metsäpeuramaan retkeilyreitistö. Myös huoltorakennuksia on eri puolella aluetta. Halsuan Helmi Seinäjoki Viitasaari Kokkola Kalajoki TEKSTI JA KUVAT PIRJO KÄRKINEN N oin kahdeksan hehtaarin laajuiselle Halsuan Helmen alueelle mahtuu noin 270 matkailuautoa ja -vaunua. Alueella on myös minigolf. Ravintolassa suositaan lähiruokaa, ja isommat ryhmät ovat tervetulleita ruokailemaan tilauksesta. Masalan Lomakylänä aiemmin tunnetulla alueella on pitkä rantaviiva
Mökkija tentsile-majoituksen pystyy varaamaan myös verkkosivujen kautta. Aluetta voi vuokrata yksityistilaisuuksiin, ja siellä järjestetään elokuun alussa jo legendaariseksi muodostunut Nopola Pop -festivaali. – On niin hienoa järjestää pieniä mutta mieleenpainuvia kokemuksia, joista kaikki pääsevät nauttimaan. Valden kertoo, että vieraan ei tarvitse pelätä tylsyyttä, sillä kesällä on sopivasti säpinää, sykettä sekä rentoa rauhallisuutta. Jos ei tee mitään, niin sekin on todella suosittua meillä. Rantasaunaa vuokrataan yksityiskäyttöön ensisijaisesti majoittujille, kuten myös telttasaunaa. Seinäjoki Viitasaari Kokkola Kalajoki TEKSTI JA KUVAT PIRJO KÄRKINEN K yyjärvi Camping sijaitsee kauniin Kyyjärven rannalla Keski-Suomessa. – Kyyjärvellä jokainen löytää oman tahtinsa. Tänä vuonna ohjelmassa on muun muassa Paola Suhosen toukokuussa julkaistava elokuva Keskiyön auringosta ikuisuuteen, Valden kertoo. ViikonLeirintäalue heräsi henkiin kymmenen vuoden hiljaiselon jälkeen. Kyyjärvi Campingin uusi aika on alkanut Nopola Pop -festivaaleilla lavalle nousevat tunnetut suomalaiset artistit ja paikalliset talentit. 18 paikoista on varustettu sähköllä. Terassilla on myös anniskeluoikeudet. Roope Valden on puolisonsa Riikka Niinijärven kanssa pyörittänyt alueen toimintaa useamman vuoden. Grillikatoksesta sopii ihailla maisemia sekä illan tullen komeita auringonlaskuja. Lisää uudistuksiakin on luvassa. – Nopola Pop -festivaaleilla lavalle nousevat tunnetut suomalaiset artistit ja paikalliset talentit. Myös kansainväliset matkailijat ovat ihastuneet Kyyjärveen. Uudistukset ovat keränneet matkailijoilta kehuja. Tänä kesänä on tulossa uusi laituri ja myös hiekkarantaa kunnostetaan. Toukokuun alussa jälleen porttinsa avaavan Kyyjärvi Campingin kesää valmistellaan jo kiivaasti. – Kesä menee aina yhdessä hujauksessa, mutta aina siitä jää iso repullinen hienoja muistoja ja kohtaamisia ihmisten kanssa. Kyyjärvi Camping. Ja kun tulet meille, ota aurinkorasva mukaan. Meillä paistaa aina. Alueella vuokrataan soutuveneitä ja suppilautoja, ja päärakennuksen aurinkoterassilla voi nauttia hetkestä. 75. Elämyksiä ja tapahtumia Alueella on mökkejä ja 25 caravan-paikkaa rannan tuntumassa. Kerromme somessa lisää tapahtumistamme ja tarjouksista. Lähistöllä sijaitsevat Salamajärven ja Pyhä-Häkin kansallispuistot houkuttelevat myös luonnonystäviä retkeilemään. Viikonloppuisin tunnelman takaavat musiikki, tanssi ja muut elämykset. – Perheet, pariskunnat ja yksin seikkailevat luonnonystävät löytävät paikkansa. Aiemmin Kalliorannan leirintäalueena tunnetun Kyyjärvi Campingin aluetta on muutaman viime vuoden aikana kehitetty, ja siitä on tullut myös seudulla merkittävä kulttuuritapahtumien järjestäjä. – Meidän rantasaunamme ja kaunis hiekkarantamme keräävät kehuja, Valden kertoo. – Kyyjärvi Campingin Taidekesä tarjoaa elämyksiä kotimaisen kulttuurin ystäville. ?. loppuisin tunnelmaa virittävät musiikki, tanssi ja muut elämykset, jotka vetävät puoleensa niin paikallisia kuin reissaajiakin, Valden lisää. Myös telttailu on mahdollista. Kyyjarvicamping.fi Kyyjärvi Campingin Taidekesä tarjoaa elämyksiä kotimaisen kulttuurin ystäville. Kyyjärvi Campingin hiekkaranta ja sen aktiviteetit tarjoavat luonnonläheisyyttä ja rentoutumista. Telttasaunaan mahtuu 12 henkilöä
Valkeisjärven ympäristöstä löytyy myös hyvät sienija marjamaastot. – Kalastus on suosittua asiakkaitten keskuudessa, ja kirjolohta istutetaan kesällä kerran kuukaudessa, Uusitalo lisää. Kalaan ja pitsalle kangasmetsän keskelle Valkeisjärven leirintäalueen vastaanotto löytyy ravintolarakennuksesta. Alueen leikkivälineet kaipaisivat kohennusta, mutta matala ja hiekkapohjainen uimaranta on varmasti kaikille mieleen. Seinäjoki Viitasaari Kokkola Kalajoki • XXXXX KOHDE • SIEVI-HALSUA-LESTIJÄRVI-KYYJÄRVI 76 Caravan?2?/2025. Perhesauna on kokoustilan kanssa samassa rakennuksessa. Ravintola terasseineen houkuttelee paikalle matkailijoiden lisäksi myös paikallisia. Ja uimisen jälkeen on mukava tulla terassille pitsalle, hampurilaiselle, kebabille tai nauttimaan herkullisia jäätelöannoksia. Maakunnan paras lohijärvi Valkeisjärvi on kohtalaisen pieni ja lähdepohjainen järvi, joka tarjoaa erinomaiset mahdollisuudet virkistyskalastukseen. Kesäperjantaisin terassilla viihdytään karaoken parissa. Valkeisjarvenleirintaalue.fi Valkeisjärven leirintäalue. Näistä kerrotaan alueen nettisivuilla. Turpeen hoitavaa vaikutusta voi päästä testaamaan myös vapailla vuoroilla. TEKSTI JA KUVAT PIRJO KÄRKINEN V alkeisjärven leirintäalue sijaitsee kirkasvetisen Valkeisjärven rannalla Lestijärven ja Kinnulan kuntien välissä. Energiaa pääsee purkamaan myös jättitrampoliinilla, ja vapaaseen leikkiinkin alueella on mahdollisuuksia. ven ja harjus. Alle 18-vuotiaille ja eläkeläisille riittää kalastuslupa. Leirintäalueella voi vain nauttia oleskelusta, Suomen luonnosta tai sitten liikkua oman maun mukaan erilaisten aktiviteettien parissa. Valkeisjärven leirintäalue tarjoaa erinomaiset mahdollisuudet virkistyskalastukseen. Sauna ja uinti ovat monille elämyksiä, Uusitalo lisää. Kalastus on sallittu alueella ympäri vuoden. Erikoisuutena on turvesauna, joita järjestetään tilauksesta 4–8 henkilön ryhmille. Alue on avoinna toukokuun alusta syyskuun loppuun. Myös mökkimajoitusta on saatavilla. Saunomaan pääsee vain varauksella. Tarjolla on peruspalvelut, eli esimerkiksi vessat, inva-vessa, suihkut ja kemssan tyhjennyspaikka. – Lapsiperheet ovat myös ihastuneita meidän kristallinkirkkaaseen ja matalaan rantaan. Järvellä kalastavat 18 vuotta täyttäneet tarvitsevat kalastusluvan ja valtion kalastuskortin. Istutetun kirjolohen lisäksi järven luontaiseen kalakantaan kuuluvat siika, hauki, ahKannus–Viitasaari-tien varrelta löytyy leirintäpaikan lisäksi kalastajalle lohivedet ja nälkäiselle pitsaa. Sallittuja vieheitä ovat uistin, onki, pilkki ja perho. Koko perheen kanssa pystyy kisailemaan myös esimerkiksi minija frisbeegolfradoilla tai beachvolley-kentällä. – Myös Valkeisjärven kiertävä kuntopolku on mukava viiden kilometrin lenkki. Sen voi vuokrata tilauksesta tunniksi reilulla parilla kympillä. Valkeisjärven leirintäalueelta ajelee Lestijärvelle noin 15 ja Kinnulaan noin 10 minuuttia. Alueen läpi kulkee 115 kilometriä pitkä Peuran polku -retkeilyreitistö, jota pitkin pääsee Pohjois-Pohjanmaalta Keski-Suomen puolelle. Turvesaunasta elinvoimaa Valkeisjärvellä on sata caravan-paikkaa, joista puolet on varustettu sähköllä. – Järjestämme karaokeiltoja kesällä perjantai-iltaisin. Myös lapsille löytyy tekemistä, sillä uimaranta on matala ja hiekkapohjainen. Meidän asiakkaamme ovat pääasiassa kalastajia sekä varttuneempia ruuhka-Suomesta tulevia pariskuntia, jotka kaipaavat rauhallista ympäristöä, Salme Uusitalo Valkeiselta kertoo
Silloin paikalle tullaan joskus kauempaakin, yhdistyksen puheenjohtaja Jukka Hollström kertoo. Ja saalistakin tulee. Yhdistys järjestää kauden aikana Savusaunatreffien lisäksi muun muassa Juhannustreffit ja Venetsialaiset. Lasten treffeillä ohjelma on täysin suunnattu lapsille. Alue on avoinna 29. Treffeillä pääsee myös laittamaan jalalla koreasti. Toiminta on melko pientä, joten aika vähällä yhdistyksemme ja alueemme arki kesäisin pyörii. toukokuuta. Pitkäniemi tarjoaa rauhaisan leirintäpaikan Lestijärven rannalla. Pitkäniemessä pääsee savusaunaan Pitkäniemen caravan-alue on kompakti ja hyvin hoidettu. – Pääasiassa hallituksen porukka ja reilu kymmenkunta muuta aktiivia osallistuu alueen pyörittämiseen. – Lisäksi meillä on kevätja syystalkoot, joiden yhteydessä alue avataan ja suljetaan. Rauhaisaa leirintää kalaisan Lestijärven rannalla. Muillakin treffeillä huomioidaan lapsiperheet. Vapaamuotoistakin tekemistä löytyy, sillä alueella on leikki-ikäisille leikkipaikka, ja alueelta lainattavat suppilaudat soveltuvat kouluikäisille lapsille. Lisäksi käytettävissä on pari kivasti tuunattua ulkokäymälää. Tästä tiedotamme kesän mittaan. Caravan-paikat sekä aidattu leikkipaikka sijaitsevat suojaisalla paikalla alueen keskellä. Savusaunaa kyllä kysellään paljon, joten tulevana kesänä lämmitämme sitä vähän useammin. syyskuuta saakka. – Meillä taitaa olla eniten porukkaa juhannuksena. – Treffeillä on aina lapsille omaa ohjelmaa ja lasten toiveita kuunnellaan. Pitkäniemessä on tarjolla peruspalvelut eli tiskikatos, suihkut, kemssan tyhjennyspaikka, vessat sekä inva-wc. – Tulevana kesänä ei ole tulossa mitään suuria uudistuksia, mutta todennäköisesti parantelemme kalanperkauspaikkaa rannassa ja pyrimme tekemään savusaunan ympäristöä viihtyisämmäksi, Laitinen jatkaa. Viihdytään vesillä ja treffeillä Pitkäniemessä on tarjolla monipuolisia aktiviteetteja eli esimerkiksi kalastusta, veneilyä ja retkeilyä. Yt-alueiden kesken jaamme myös ajatuksia ja kysymyksiä omien viestintäkanaviemme kautta. Sfc-pitkaniemi.fi Pitkäniemi Seinäjoki Viitasaari Kokkola Kalajoki ?. TEKSTI JA KUVAT PIRJO KÄRKINEN S F-Caravan Härmän seutu ry:n Pitkäniemi avaa porttinsa kesäkaudelle tänä vuonna 12. Toki ottaisimme ilomielin mukaan lisää porukkaa, niin saisimme esimerkiksi koko kesälle taattua isäntävuorot, Hollström lisää. – Meidän yhteistoiminta-alueellamme järjestetään vuosittain petankkikisat, joihin pyrimme jälleen osallistumaan. Viime vuonna järjestimme ensimmäistä kertaa lasten treffit, jotka saavat jatkoa tulevanakin kesänä, sihteeri Maija-Kaisa Laitinen kertoo. Ohjeet tähän löytyvät heti alueen portilta. Savusaunatreffit on myös suosittu tapahtuma. Pitkänniemen vakiporukka on aktiivista ja osallistuu myös lähiseutujen yhdistysten yhteiseen toimintaan. Aluetta hoidetaan melko pienellä porukalla. Kesä-elokuussa alueella on osittainen isäntäpäivystys, ja muina aikoina toimitaan omatoimisesti. Treffeillä aluemaksun ohella maksetaan treffimaksu. Pitkäniemessä on lapsille tekemistä, ja myös kalastaminen on alueella suosittu ajanviete kaikenikäisille. Se vie myös paljon aikaa, joten ihan joka viikonloppu sitä ei ole mahdollista lämmittää. Savusaunan lisäksi alueella on mukava rantasauna. Luonnonkauniilla alueella on 40 sähköpaikkaa, ja kausipaikkoja on tarjolla kaikille SF-Caravanin jäsenille. – Savusaunan lämmitys vaatii osaamista ja vakioporukkaa. 77
Alueen suosituimpia tapahtumia ovat perinteiset Muikkumarkkinat, Lestijärven elämysuinnit sekä ympäripyöräily ja paikalliset kulttuuritapahtumat. Jäälle tehtyjä latuja pitkin pääsee hiihtelemään esimerkiksi saarten nuotiopaikoille. Kesäaikaan avoinna on kioski, jossa on tarjolla jonkin verran elintarvikkeita, virvokkeita sekä kaasua. Silloin on luvassa kaikille sopivaa rentouttavaa ohjelmaa, Perkiömäki lisää. Telttasauna ja rantasauna lämmitetään kesäisin, mutta sähköja puulämmitteiset saunat lämpiävät myös muina aikoina. Lapsille on ajanmukainen aidattu leikkikenttä, jossa on muun muassa keinuja, leikkimökki, polkuautoja sekä trampoliini. – Silloin on tarjolla monipuolista pyöräilyyn liittyvää ohjelmaa. Alueella on peräti neljä saunaa. Siisti ja tasokas huoltorakennus on heti portin tuntumassa vastaanoton yhteydessä. Alueella on isäntäpäivystys kesä–elokuussa sekä tapahtumissa. – Kuturannassa on meneillään joitakin uudistuksia. Myynnissä on kalastuslupia, ja kalasaaliin voi vaikka savustaa paikan päällä. Toinen uutuus on Maastopyöräilytreffit. Alueella on erinomaiset kalastus-, marjastusja sienestysmahdollisuudet. Alueella on 200 sähköpaikkaa, ja kuuden hehtaarin laajuiselta alueelta löytyy monenlaisia leirintäpaikkoja. Talvella Lestijärvellä on pilkkimisja hiihtomahdollisuus. Seudulta löytyy sekä haastavia reittejä kokeneille pyöräilijöille että helpompia polkuja aloittelijoille. Rakennuksen yhteydessä on myös terassi. Kuturanta.fi Kuturanta Seinäjoki Viitasaari Kokkola Kalajoki • XXXXX KOHDE • SIEVI-HALSUA-LESTIJÄRVI-KYYJÄRVI 78 Caravan?2?/2025. Vuokrattavissa on suppilautoja ja minigolf, ja käytettävissä on myös veneitä. TEKSTI JA KUVAT PIRJO KÄRKINEN L estijärven rannassa sijaitseva Kuturanta on avoinna ympäri vuoden. Tapahtuma keskittyy neulomiseen ja muuhun käsityöharrastukseen, yhdistyksen sihteeri Virpi Perkiömäki kertoo. Metsien ympäröimällä, SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry:n omistamalla alueella on rantaviivaa 340 metriä. Uusia reittejä ja palveluja kehitetään jatkuvasti, jotta voimme tarjota entistä parempia elämyksiä vierailijoille, Perkiömäki jatkaa. Vastaanottorakennus toimii myös huoltorakennuksena, ja sen kyljessä on pieni terassi. Lestijärven keskustan palveluille on matkaa noin seitsemän kilometriä. Lestijärven kauniit maisemat ja rauhallinen ympäristö houkuttelevat Kuturantaan retkeilijöitä ja luontomatkaajia. Nuorisolle on oma tila. Kesäisin riihessä järjestetään tansseja, ja talvella laitetaan jalalla koreasti tuvassa. Kuturannan hyvin hoidettu ja aidattu leikkipaikka sijaitsee alueen keskellä. Hyvinvointitreffien aikana osallistujille on tarjolla muun muassa äänimaljarentoutusta, joogaa sekä muita aktiviteetteja, jotka auttavat vapautumaan stressistä ja parantavat hyvinvointia. Uudistuva ja siisti alue Kuturanta on perustettu vuonna 1991 vuokramaalle, jonka yhdistys hankki omistukseensa vuonna 2003. Muulloin toimitaan omatoimiperiaatteella. Huonommalla säällä pääsee leikkimään tuvan yhteydessä sijaitsevaan leikkihuoneeseen. Alueelta lähteviä moottorikelkkareittejä pitkin voi ajella reitistöille, joita pitkin pääsee jopa Keski-Suomeen saakka. – Tangomarkkinat eivät tänä vuonna toteudu vähäisen kävijämäärän vuoksi, mutta jatkoa saa myös viime vuonna suosiota saanut Hyvinvointiviikonloppu. Lestijärven rantamilla ja metsien keskellä Järven puoleisilta leiripaikoilta on mahdollisuus ihailla näkymää Lestijärvelle. – Tänä pääsiäisenä uutuutena on Neuleretriitti, joka tarjoaa ainutlaatuisen tilaisuuden kokoontua yhteen
Kalastusta voi harrastaa Maasydänjärvellä sekä Ahvenlammella samalla luvalla. – Tanssisalin ja ravintolan puolella on tehty jo remonttia. Ravintolan ruokalistoja on myös laajennettu. Meillä nähdään muun muassa Eini, Juhana Haukkala, Peer Günt, Kake Randelin ja Kotiteollisuus, Kiljala jatkaa. – Perjantaisin on rokkia, poppia ja bilemusaa. Suosittua karaokeakin on tarjolla perjantaija lauantai-iltaisin. Viime kesä oli vilkas, ja nyt odotetaan innolla uutta sesonkia, hän lisää. Alueelta löytyy luonnollisesti tarvittavat peruspalvelut. Ravintola Urjanlinnassa on iso terassi, jolta on hyvät näkymät järvelle. – Perinteisten lauantaitanssien rinnalle on otettu erilaista tarjontaa satunnaisesti perjantaille. Kevään aikana remontoidaan vielä wc-tiloja. Monipuolinen Maasydämen Matkailu Maasydämen Matkailun leiripaikat sijaitsevat valoisassa kangasmaastossa. ”Remontoidaan nurkka kerrallaan” Leirintäalueella on yhteensä 250 caravan-paikkaa, joista 200 on varustettu sähköllä. Talvisin meillä on hiihtoladut, alueen yrittäjä Ulla Kiljala kertoo. On muun muassa kemssan tyhjennyspaikat, pyykinpesumahdollisuus, keittokatokset, grillauskatos seSuosittu tanssipaikka löytyy kirkasvetisen Maasydänjärven ääreltä. Juhannusviikolla alueella on pomppulinnat tiistaista perjantaihin, ja torstaina lapsille esiintyy Kapteeni Kaskelotti. Maasydämen Matkailu on avoinna maaliskuun lopulta aina vuoden loppuun saakka. Tanssi-iltojen lisäksi alueella on tarjolla monenlaista aktiviteettia. Paikat sijoittuvat kuivalle, osin nurmetetulle ja valoisalle mäntykankaalle. Myös rullaluistelu onnistuu asvaltoituja reittejä pitkin. Jatkuvasti pohditaan kehityskohteita ja remontoidaan yksi nurkka kerrallaan, Kiljala luettelee. Kiljala on luotsannut alueen sekä Ravintola Urjanlinnan toimintaa jo viime vuodesta. – Tavoitteemme on, että ohjelmatarjonta on monipuolista ja huomioi eri ikäryhmät. Tanssi-iltoina ravintolasta saa pientä suolaista. TEKSTI JA KUVAT PIRJO KÄRKINEN M aasydämen Matkailu sijaitsee Sievissä Maasydänjärven rannalla. kä kolme perhesaunaa. Leikkipaikan lisäksi lapsille on järjestetty tekemistä. Lauantaisten tanssi-iltojen aikaan tarjolla on myös edullisempi yöpyminen parkkipaikalla, mutta silloin hintaan ei sisälly huoltotilojen käyttö. Tauon jälkeen tulee ohjelmaan taas kalastuskauden avajaiset. Aluetta ja ohjelmatarjontaa uudistetaan pikkuhiljaa, ja uudistuksia on luvassa jatkossakin. Rannasta löytyy kaksi hiekkapohjaista uimarantaa. – Opettavainen vuosi on takana. 79. Tanssi-iltojen ja karaoken lisäksi ravintolassa on tarjolla pitsaa ja grilliruokia ravintolan aukioloaikojen mukaan kello 19 saakka. Tulevalla kaudella lauantaisin ravintolassa kuullaan tanssikansan ykkössuosikkeja. Alueen sydän on perinteikäs tanssipaikka Ravintola Urjanlinna. Telttailu on sallittu ja majoitus lomamökeissä tai hulppeammissa huviloissa mahdollista. Alueen kaksi uimarantaa ovat hiekkapohjaisia ja houkuttelevat veteen. Lapset viihtyvät alueella, vaikka leikkivälineissä on vielä kohentamisen varaa. – Alueella kulkee vaellusja pyöräilyreittejä, on lentopallokenttä ja frisbeegolfrata. Lounaspöytä on tarjolla lauantaisin ja sunnuntaisin kesäkuun alusta elokuun loppuun. Urjanlinna.net Maasydämen Matkailu Seinäjoki Viitasaari Kokkola Kalajoki ?. Lenkkeilyyn ja sauvakävelyyn on tarjolla puolentoista ja kolmen kilometrin mittaiset pururadat
Matkaparkki on vartioimaton mutta valaistu. Matkaparkki on avoinna toukokuun alusta lokakuun loppuun. Kylällä näkee aitoa elämänmenoa, ja järvistä nousee halukkaille saalista. Matkaa Kivijärven keskustaan on pari kilometriä. Tie kulkee poikittain Norjasta Suomen ja Ruotsin kautta Venäjän Petroskoihin saakka. Kivijärven kunnan rakentama maksuton matkaparkki on avoinna toukokuun alusta lokakuun loppuun. MATKAPARKISSA KIVIJÄRVI 80 Caravan?2/2025. P ieni Kivijärvi sijaitsee kauniin luonnon ympäröimänä, lähellä hienoja erämaa-alueita. Kansallispuiston kainalossa Seudun suosituimpaan luontokohteeseen eli Salamajärven kansallispuistoon on Kivijärveltä 23 kilometriä. Talvella liikuntapuisto palvelee talviliikuntapaikkana. Ensi kesänä Kivijärvellä viihdytään muun muassa Kukkomarkkinoilla heinäkuun viimeisenä perjantaina. Matkaparkin opastettu risteys tulee vähän yllättäen vastaan, mutta keskustasta Perhon suuntaan ajettaessa parkkiin käännytään hieman viistoon oikealle ennen tien vastakkaisella puolella näkyvää Hannunkiven lomakyläkylttiä.. päivänä pärisee, kun Moottorisahafestivaaleilla puuveistokset saavat muotonsa. Valaistun kuntoradan maastoon on rakennettu 20-väyläinen frisbeegolfrata. Matkaparkin lähellä on ravintola, kahvila ja muita palveluita. TEKSTI JA KUVAT PIRJO KÄRKINEN Mukava matkaparkki lähellä kylää Kivijärven matkaparkissa voi tyhjentää harmaavesisäiliön, ja myös vesipiste löytyy. Parkkiin mahtuu myös yhdistelmällä, ja telttailukin on sallittu. Leiripaikat on sijoitettu nurmiaukealle. Kansallispuiston alueella risteilee Peuran Polku -retkeilyreitistö. Kivijarvi.fi Kivijärven matkaparkki sijaitsee aivan Peltokankaan liikuntapuiston vieressä. Aiemmin Kivijärvellä on joitakin kertoja järjestetty myös suurta mediahuomiota saaneet Sankohiipimisen SM-kisat. Kesäisin alueella on hyvät mahdollisuudet juoksulenkeille ja patikointiin kauniissa järvimaisemissa. Kivijärveä sivuava Sininen tie on yksi Suomen vanhimmista virallisista matkailureiteistä. Tarjolla on grillauskatos, ajokaivo sekä vesipiste. Kesäkaudella Kivijärvellä järjestetään monenlaista tekemistä: musiikkitapahtumia, kesäteatteria, urheilukisoja ja markkinoita. Hannunkiven Lomakylä palveluineen sijaitsee Peltokankaantien toisella puolella noin 300 metrin päässä. Myös tenniksen pelaamiseen on mahdollisuus. Kesäkuun 28
Soitto kotiin auttaa vähän, Ifin 24/7 tiepalvelu auttaa paljon. Tutustu vakuutukseen if.fi/matkailuauto Täyskaskoon 80 % lähtöbonus If_Caravan-2024_210x297_talvi2022.indd 2 If_Caravan-2024_210x297_talvi2022.indd 2 22.2.2024 9.09 22.2.2024 9.09. Matkailuautovakuutuksemme turvaa paitsi autosi myös lomasi. Jos jäät tienposkeen, saat meiltä apua kellon ympäri ja vakuutus korvaa myös korjauksen aikaisia matkaja majoituskuluja
Ensimmäiset matkailijat olivat saapuneet jo helmikuun alussa. – Ensimmäinen yöpyminen voisi olla Altassa ja seuraava Hammerfestissä. Alueilta on muutama kilometri merkittäville nähtävyyksille ja Altan keskustaan. Matkat hoituvat parhaiten omalla autolla. TEKSTI BJØRN EGIL J?AKOBSEN KUVAT RINO ENGDAL / BJØRN EGIL J?AKOBSEN, KÄÄNNÖS JA EDITOINTI PIRJO KÄRKINEN Hammerfest on pieni kaupunki Länsi-Finnmarkissa. Kivilompolosta on noin 45 kilometriä Kautokeinoon ja 175 kilometriä Altaan, josta taas on vielä 140 kilometriä Hammerfestiin. 82 Caravan?2?/2025 POHJOIS-NORJA: FINNMARK. Kun suuntaa matkailuajoneuvoineen kohti EurooMatkalla Nordkappiin Länsi-Finnmark on matkailun helmi Nordkapp on suosittu matkakohde, mutta Pohjois-Norja tarjoaa paljon muutakin – upeita maisemia, luonnonvoimia sekä vihollista vastaan taistelleen kansan historiaa. Norjaan matkaavan kannattaa ladata puhelimeensa ”Voice of Norway” -sovellus. E4 kulkee Ruotsin puolella aina Haaparantaan saakka, mistä on vain noin viiden tunnin matka Kivilompolon rajanylityspaikalle. Näissä kaupungeissa kannattaa viettää ainakin pari päivää ennen kolmatta etappia, Visit Hammerfestin markkinointija kohdepäällikkö Bjarte Solhaug vinkkaa. Hyödyllistä tietoa löytyy myös Autoliiton oppaista. Alta Strand Camping (NAF Camp) ja Alta River Camping sijaitsevat lähekkäin Alta-joen rannalla. Se on digitaalinen opasohjelma, josta löytyy hyödyllistä tietoa Norjasta monella kielellä ja osin myös suomeksi. Pohjois-Norja: Finnmark Matkalla Nordkappiin – Länsi-Finnmark on matkailun helmi TEKSTI BJØRN EGIL JAKOBSEN, KUVAT Rino Engdal / Bjørn Egil Jakobsen, KÄÄNNÖS JA EDITOINTI PIRJO KÄRKINEN pan pohjoisimpia kohteita, mukaan kannattaa pakata myös kalastusvälineet sekä hyttyskarkotetta. Lähellä kaupungin sisääntuloa ja keskustaa on satama, josta löytyy myös karavaanarille pysähdyspaikka. Leirintäalueiden lähistöllä on Altan saamelaismuF innmarkin läänissä sijaitsevaan Nordkappiin pääsee vaivattomasti Suomen ja Norjan rajalla sijaitsevan Kivilompolon kautta. Viivähdä Altassa Runsaslohisen Alta-joen vierellä sijaitsevassa Ylä-Altassa on mukavia leirintäalueita. Nopein reitti Länsi-Finnmarkiin kulkee siis Suomen kautta
Altan jälkeen ylitetään Sennalandetin ylänköalue. Jopa Elvis Presley halusi liittyä jäseneksi Jääkarhuklubiin, mutta hänen anomuksensa hylättiin. Tutustu kävellen Hammerfestiin Bjarte Solhaug uskoo, että Länsi-Finnmark on matkailun piilotettu helmi. Keskustassa sijaitseva Jälleenrakennusmuseo (Gjenreisningsmuseet) on tutustumisen arvoinen, sillä siellä oppii paljon Finnmarkin sodasta ja sodanjälkeisestä historiasta. Klubi toimii porttina Hammerfestin menneisyyteen, sillä kaupunki oli aikanaan naparetkien keskuspaikka. – Länsi-Finn mark tarjoaa enemmän kuin vain Nordkappin, hän kertoo. Sekä Jernbanetraskenilla meren rannassa sijaitseva Batteriet RV-Parking että Visit Hammerfestin markkinointija kohdepäällikkö Bjarte Solhaug antaa mielellään vinkkejä pohjoisen matkailuun. Loppumatka Hammerfestiin voi olla elämys, sillä maisema on lähes autio, ja korkein kohta sijaitsee 385 metriä merenpinnan yläpuolella. Vasemmalle kääntyvää valtatietä (94) pääsee Hammerfestiin noin tunnissa. Myöskään Jääkarhuklubia (Isbjørnklubben) ei kannata unohtaa. Klubilta löytyy näyttelyitä arktisesta kalastuksesta ja tutkimusmatkojen historiasta. Auton voi pysäköidä Hammerfestiin, sillä kaupungin useimmat elämykset ovat saavutettavissa parhaiten kävellen tai pyörällä. Storvannet NAF Camping ovat lyhyen matkan päässä keskustasta ja kaupungin useista ravintoloista. Altassa, noin kymmenen minuutin ajomatkan päässä, sijaitseva spiraalinmuotoinen Revontulikirkko (Nordlyskatedral) kannattaa myös tutkia, Alta-museota (Alta Museum) tai Hjemmeluftin kalliopiirroksia unohtamatta. Saksalaisten polttaman kirkon tilalle vuonna 1961 rakennettu erikoisuus on vuosien varrella ollut monien postikorttien ja lomakuvien aiheena. Hammerfest on nykyään Pohjois-Norjan kaasukaupunki ja Melkøyan LNG-laitoksen isäntäkaupunki. Kalliopiirrokset ovat yksi Finnmarkin suurimmista kulttuuriperinnöistä. Museon lähellä sijaitsevat kalliopiirrokset ovat yksi Finnmarkin suurimmista kulttuuriaarteista, ja ne on hyväksytty myös Unescon maailmanperintöluetteloon. Skaid tarkoittaa saameksi ”joet kohtaavat”. Jäseneksi voi liittyä vain paikan päällä Hammerfestissa. Hammerfestissä voi majoittua leirintäalueelle Storvannetin äärelle tai pysäköidä keskustan lähellä sijaitsevaan suosittuun matkailuautoparkkiin. seo (Altab Sami Siida), joka esittelee saamelaisten historiaa, kulttuuria ja elämäntapaa. Kasvillisuus on matalaa, joten maisemaa voi ihailla niin pitkälle kuin silmä kantaa. Matkalla voi nähdä porojen laiduntavan teiden varsilla ja edetä pitkiä matkoja metsättömillä taipaleilla. Tälläkin vuorella on nepalilaisten ?. Ne ovat kiviin tehtyjä kaiverruksia, jotka esittävät eläimistöä, ihmisiä ja arkisia toimintoja kivikaudelta pronssikauteen. Sennalandetin jälkeen tullaan Skaidin risteykseen. Klubilla on tänä päivänä lähes 300 000 jäsentä. 83. Valikoiva jäsenklubi Hammerfestin kirkko ihastuttaa ainutlaatuisella arkkitehtuurillaan. Kaupungista tuleva kaasu on tärkeää suurelle osalle Eurooppaa. Saksalaiset polttivat kaupungin toisen maailmansodan aikana, ja näyttely keskittyy kaupungin jälleenrakentamiseen. Patikoimaan Tyven-vuorelle Seikkailunhaluisille Solhaug suosittelee patikointia Tyven-vuorelle. Kohteessa on satoja kaiverruksia, jotka kuvaavat luontoa, ihmisiä ja jokapäiväistä elämää
Fuglenesodden on ulkoilmamuseo, jossa pääsee tutustumaan sodanjälkeisen ajan perinteisiin rakennuksiin. Sielläkin on päiväkota, jonne pääsee halutessaan suojaan. Viimeisin on uusi ja laaja satama-alue kaupungin keskustassa. Rappusia pitkin pääsee upeaan näköalapaikkaan ja torniin, joka kohoaa 418 metriä merenpinnan yläpuolelle. Hammerfestissä on myös Jääkarhu klubi, johon voi liittyä vain henkilökohtaisesti paikan päällä. Vanha saamelainen legenda Trollholmsundin kivimuodostelmat liittyvät vanhaan saamelaismyyttiin. Näkymä on aivan upea etenkin Hammerfestiin, Rypefjordille ja Sørøyan ja Seilandin saarille. Nordkappin ylänkö on parhaimmillaan keskiyön auringossa, joten säätiedotuksia kannattaa seurata. Trollit tulivat ylängön kautta muMelkøyalle avatun Snøhvit-laitoksen myötä Hammerfest on käynyt läpi suuren muutoksen. Vuorilla vaeltaessaan voi nauttia joka suuntaan avautuvista maisemista. Se löytyy etelään päin matkatessa Pillavuonosta heti E6:n liittymän jälkeen. • POHJOIS-NORJA: FINNMARK 84 Caravan?2?/2025. Havøysund on moderni kalastajakylä, jossa on hotelli, kauppoja, rannikkohistorialle omistettu museo sekä yöpymispaikkoja matkailuautoille. Matkalla voi pysähtyä Trollholmsundissa. Jälleenrakennusmuseossa pääsee katsomaan esimerkiksi, miten sodan jälkeen on koteja sisustettu. sherpojen rakentamat kivirappuset. Kuvassa Linn A. Hammerfestin seudun maastossa on vähän puustoa, mutta sitäkin enemmän kalliota ja kiveä. Alue koostuu dolomiitista eli kalkkikivestä, joka on muodostunut noin 700 miljoonaa vuotta sitten. – Tyvenin huipulla on päiväretkeilymökki, joka on kaikkien käytettävissä. Reitti Havøysundiin on upea elämys, joka voi helposti jäädä huomaamatta, jos mielessä on vain Nord kapp. Sieltä ei ole enää pitkä matka Nordkappiin, mutta Olderfjordista voi poiketa myös kansalliselle maisemareitille, joka vie Havøysundiin. Fuglenesin kaupunginosassa Hammerfestissä sijaitsee myös Skansen, joka toimi Napoleonin sodan aikana kaupungin puolustuslinnoituksena. Muutkin vierailut Länsi-Finnmarkin kohteissa kannattaa ajoittaa siten, että sää olisi mahdollisimman hyvä. Kaupungin pohjoispuolella on Storfjellet, joka tarjoaa lähes samanlaisen kokemuksen kuin Tyven. Aseta kurssi kohti Olderfjordia Hammerfestista suunnataan takaisin Skaidiin ja sitten E6:ta pitkin Hatterin vuoristoreitin kautta Olderfjordiin. Skansenin läheltä löytyy myös kuuluisa Meridiaanipatsas (Meridianstøtten). Finnmarkin rannikkoluonto tarjoaa hyviä mahdollisuuksia lähteä vaellukselle. – Maisemareitti on luonnonkaunis helmi. Luonto on karua, ja matkan varrella on upeita liuskekivimuodostelmia, levähdyspaikkoja ja näköalapaikkoja, Solhaug lisää. Havøysundista tai Nordkappista palatessa matka jatkuu Olderfjordin jälkeen kohti Porsankia ja Lemmijokea (Lakselv). Christiansen esittelee uudelleen rakennettua keittiötä
Trollholmsundin jälkeen saavutaan Stabbursdalenin kansallispuistoon, joka tarjoaa korkeiden, karujen vuorien ja syvien laaksojen lisäksi lohijokia ja peilityyniä vuoristojärviä – erittäin hieno vaelluskohde tutkittavaksi. Tai sitten voi ajaa Kaarasjoen kautta Karigasniemeen ja sieltä Suomen kautta Norjan Kirkkoniemeen. Stabbursdalenissa on mukava leirintäalue, joka sijaitsee suositun lohijoen vieressä. Hammerfest Nordkapp N O R J A V E N Ä J Ä R U O T S I S U O M I Nordkappin tasanne on mahtava näky etenkin keskiyön auringon loistossa. Tällä reitillä ensimmäinen pysähdys voisi olla Trollholmsundissa, jossa pääsee ihailemaan ”kivettyneitä trolleja”. Karigasniemeltä voi jatkaa myös suoraan eteläisempään Suomeen. ?. Viikon reissu Finnmarkissa Tämän reittiehdotuksen mukaan Lemmijoelle saavutaan noin viikon Finnmark-kiertelyn jälkeen. kanaan arkullinen kultaa ja hopeaa. Lemmijoella on myös leirintäalue ja paikka matkailuautolle (ilman sähköä ja palveluja) aivan kylän ulkopuolella. Hyvää matkaa pohjoiseen! Juttu on osa yhteispohjoismaista Pohjolan ympäri -artikkelivaihtoa, jossa Suomen, Ruotsin, Norjan ja Tanskan karavaanarijärjestöt esittelevät maataan tai jotakin sen seutukuntaa matkakohteena. Lemmijoelta voi helposti jatkaa matkaa Itä-Finnmarkiin Tanafjordveienia (tie 98) pitkin, jolloin uusia jännittäviä elämyksiä on luvassa. Saavuttuaan järvelle he eivät päässeet jatkamaan matkaansa vaan muuttuivat kiveksi. Havøysundin, Honningsvågin ja Nordkappin jälkeen voi jatkaa matkaa Porsangin suuntaan ja kohti Lemmijokea. 85
Joella järjestetään myös turistiristeilyjä lyhyinä päiväretkinä tai useamman vuorokauden mittaisina risteilymatkoina, joilla majoitutaan ja ruokaillaan laivassa. Joki saa alkunsa Sveitsistä ja laskee lopulta Pohjanmereen Hollannissa Rotterdamin eteläpuolella. Eteenpäin rahdin kanssa pääsi maksamalla tullimaksun. Reinin viinit tunnetaan laajalti, kuten myös Reinin sivujokien Neckarin ja Moselin alueiden laadukkaat viinit. Linnojen maa Keskiajalla jokiliikennettä hallitsivat paronit, jotka pysäyttivät liikenteen jokilaaksoissa vahvoilla joen yli vedetyillä kettingeillä. Monella viinitilalla on oma ravintola ja myymälä, ja viinintuotantoonkin pääsee tutustumaan. Sillä on pituutta 1 230 kilometriä. Kivimuureille pitää nousta jalan. Se on matala, ja väylällä seilaa pitkiä ja kapeita tasapohjaisia aluksia, joissa on vain pieni syväys. Joki on uurtanut itsensä aikojen saatossa syvälle muuten melko taKaikilla Reinin viljelyyn kelpaavilla rinteillä kasvaa viiniköynnöksiä. Tämä 60 kilometrin mittainen alue on Unescon maailmanperintökohde Oberes Mittelrheintal (Ylempi Keski-Reinin laakso). Matalimmillaan Reinin syvyys on ollut vain 40 senttiä. Suurin osa tuotannosta on riesling-valkoviiniä. Hyvä aika matkustaa jokilaaksoihin on kevät tai ruuhkaisen kesän jälkeen alkusyksy. 86 Caravan?2/2025 Vehreät viinijokilaaksot Reinin jokilaakso kuuluu ehdottomasti Saksan kauneimpiin maisemiin. Kauneimmillaan Reininlaakso on alueella, joka alkaa Frankfurtin läheltä Bingen an Rheinistä ja päättyy alajuoksulle Koblenziin, jossa Mosel yhtyy Reiniin. Jokilaakson rinteet ovat osittain jyrkkiä kallioita, jotka kohoavat parhaimmillaan yli sadan metrin korkeuteen. Oberes Mittelr heintal kuuluu Unescon maailmanperintökohteisiin. R ein on yksi Euroopan pisimmistä joista. Ne toimivat nykyisin hotelleina, ravintoloina ja museoina. Rein on tärkeä vesiväylä rahtiliikenteelle. Viinituotantoa jokilaaksoissa oli jo Rooman valtakunnan aikana. Toki metsääkin väliin mahtuu, mutta suurin osa viljelykelpoisista rinteistä kasvaa viiniköynnöstä. Paronit vaurastuivat ja rakensivat jokilaakson rinteille toinen toistaan upeampia linnoja. 60 kilometrin matkalla Bingen an Rheinin ja Goblenzin välillä on yli 40 linnaa. Jyrkillä rinteillä sijaitseville linnoille ei useinkaan pääse matkailuajoneuvoilla. Mutkitteleva joki on syöpynyt syvään laaksoon, ja rinteillä vuorottelevat jyrkät kalliot ja viinitarhat. saiseen maaperään. TEKSTI ANTTI HENTTONEN REININLAAKSO, SAKSA. Viinitarhojen laaksot Jokilaakso on kapea ja jyrkkäseinäinen
Kylät ovat pieniä, mutta jokaisessa on kirkko ja linna sekä tietysti viinitupa. Siltoja ei tällä osuudella Reininlaaksoa ole, ja me olemme päättäneet ajaa laakson läntistä rantaa siksi, että tällä puolella on suurin osa caravan-alueista. Katuja on joen suuntaisesti usein vain pari kolme. Caravan-alueiden runsaus kertoo Reininlaakson suosiosta matkailukohteena. 60 kilometrin matkalla on lähemmäs parikymmentä aluetta. Näillä alueilla on pitkiä ja kapeita kyliä. Jyrkkärinteisessä laaksossa on vain kapeita kaistaleita tasaisempaa maastoa joen rannassa. Kaupungin kuuluisin kuja on vain kolme metriä leveä Drosselgasse, jota reunustavat perinteiset viinituvat ja matkamuistomyymälät. Useita mahdollisuuksia leiriytymiseen Lähinnä Frankfurtia sijaitseva Rüdesheim on Reininlaakson vilkkain pikkukaupunki. Molemmin puolin jokea kulkee rautatie. Päätie on hyvälaatuinen ja mutkat loivia, mutta kylien pikkutiet ovat joskus hyvin kapeita ja jyrkkämutkaisia. Sen ali tai yli täytyy päästä rantaan, jossa caravan-alueet yleensä sijaitsevat. Kaupungissa käy vuosittain kolme miljoonaa turistia, mutta me jätämme kylän käymättä, koska se on ”väärällä” puolella jokea. K U V A T: A D O B E ST O C K ?. 87
Alue on aivan tien vieressä, mutta sinne ajetaan kilometri etäämpänä olevan kylän kautta kapeiden kujien kautta. Rannassa on myös matkaparkki, mutta se on aika karu vanhan teollisuusalueen piha. Marksburgiin on palattava takaisin yläjuoksun suuntaan noin kymmenen kilometriä Koblenzista. Marksburgin linna on harvinaislaatuinen siksi, että se ei tuhoutunut missään historian vaiheessa, toisin kuin Reinin muut linnat. Camping Burg Lahneckia isännöi vanha herra, joka avaa toimiston tasan kello 15. • REININLAAKSO, SAKSA Caravan-alueet, kuten kylätkin, ovat pitkiä ja kapeita. Väliä on vain sen verran, että siitä mahtuu kävelemään. Eli yhteensä 50 kilometriä sinne ja huomenna toiset 50 kilometriä takasin. Reinin linnat rakennettiin ”turvaamaan laivaliikennettä” eli keräämään tullimaksuja. Frankfurt U K R A I N A I TÄVA LTA S LOVA K I A P U O L A S A K S A B E L G I A A L A N KO M A AT R A N S K A S V E I T S I Bingen am Rhein Koblenz G A R Y B E M B R ID G E / C C B Y 2. Caravan-alue korkeuksissa Koblenzin läheltä Lahnsteinin kaupungista löytyy vähän muita alueita erikoisempi caravan-alue. Tarkkana alitusten ja siltojen kanssa Alkumatkasta Bingen am Rheinissä on kaksi caravan-aluetta, Wohnmobilpark Bingen ja Camping Hindenburgbrücke. Koblenz on kahden joen solmukohta Ajelemme rantatietä alajuoksulle Koblenzia kohti. Suomalaista turvaväliä ei kausipaikoilla tunneta. Bingenin alueet ovat täynnä, mutta löydämme majapaikan viiden kilometrin päästä Trechtingshausenista, Campingplatz Marienortista. Reinin caravanalueet ovat pitkinä nauhoina joen rannassa, samoin kuin pienet kaupungit. Myös Braubachin kylä on säilyttänyt vanhan ulkoasunsa. 88 Caravan?2/2025. Vastarannalla Rüdesheimissa olisi myös laadukas caravan-alue, mutta lähin silta löytyy, kun palaa yläjuoksulle päin 25 kilometriä. Navigaattori neuvoo ajamaan sinne rautatien ali, mutta alitus on vain kaksi metriä korkea. Markburg on ainoa linna Keski-Reinillä, joka säästyi sodissa tuhoilta ja on alkuperäisessä kunnossa. Linnanherrat rikastuivat laivaliikenteen tullimaksuilla. Meno on kovaa illalla, kun alueelle on leiriytynyt monikymmenpäinen melontakerho. Ensin mainittu alue sijaitsee radan rinteen puolella, jälkimmäinen alue aivan rannassa. Marienortissa on oma ravintola sekä biergarten eli olutterassi. Tännekin pääsemme vain siksi, että emme aurinkopaneelimme ansiosta tarvitse sähköpaikkaa. Jos sinne eksyy, joutuu peruuttelemaan pitkän matkaa takaisin. Alueelle ajetaan toista kautta, kauempaa rannasta. Puistossa tie on niin kapea, että pensaat raapivat auton kylkiä. Se ei ole joen rannalla vaan kaupungin yläpuolella, kukkulan laella. / F L IC K R A D O B E ST O C K Drosselgasse on kapea kuja Rüdesheim am Rheinin vanhassakaupungissa. Se näkyy museoitujen linnojen komeissa sisutuksissa. Eläväinen katu on vain pari metriä leveä, ja sen varrella on lukemattomia oluttupia, viinibaareja, puoteja ja vanhoja rakennuksia. Reittimme kulkee useiden idyllisten pikkukylien läpi, joiden rannassa on nauhamaisia caravan-alueita. Alueen yläpuolella rinteessä kohoaa komea linna Burg Reichenstein, joka toimii hotellina ja ravintolana. Vaunut ovat usein peräkkäisenä jonona etuteltta rantaan päin. Komein linna näkyy vastarannalla Braubachin pikkukaupungissa. Linnan lähellä on leirintäalue Green Camping am Rhein sekä uusi ja siisti matkaparkki, joka toimii luottokortilla. Onneksi ei tule ketään vastaan
Linnaan pääsee vain opastetuille kierroksille. A D O B E ST O C K A N T T I H E N T T O N E N A N T T I H E N T T O N E N ?. Torni on nykyisillä linkkilaitteilla varustettuna 260,7 metrin korkuinen ja kohoaa 550 metriä viereistä kaupunkia korkeammalle. Alapuolella näkyy Lahnsteinin kaupunki, Rein-joki ja sen rannalla Schloss Martinsburg. 70-luvun puolivälissä rakennetussa tornissa on myös näköalatasanne ja ravintola. Majapaikkamme Camping Burg Lahneck on saanut nimensä linnasta, joka sijaitsee aivan alueen vieressä. 89. Siitä on oikein kieltokyltti toimiston ulkoseinällä. Nurmikentän reunalla on kiviaita, jonka takana on jyrkkä pudotus. Caravan-paikkaa odottavia on tuolloin viisi autokuntaa, ja isäntä päättää, missä järjestyksessä paikat jaetaan. Vanhat kaupungit vähenevät, ja seutu muuttuu vähitellen teollisemmaksi. Toinen kaupungin linnoista, Schloss Martinsburg seisoo alhaalla joen rannalla. Sisällä on paljon kirkkoon ja sotimiseen liittyvää historiallista esineistöä, ja huoneet on sisustettu ja kalustettu. Koblenzista alavirtaan maisema tasoittuu. Muut odottavat toimistolla, kun kakkosmies johtaa tulijan paikalleen yksi kerrallaan ja ohjaa tarkasti näytetylle paikalle. Vastarannan kukkulan laella kohoaa myös uljas tietoliikennetorni Fernmeldeturm Koblenz. Tähän komeaan linnakierrokseen onkin hyvä päättää Reinin matka. Paikkaa ei saa valita itse. Vastarannan rinteessä seisoo vaalea kivilinna Schloss Stolzenfels, joka on illan pimetessä komeasti valaistu
Colmar, pikku-Venetsiaksikin kutsuttu kaupunki, ihastuttaa värikkäillä taloillaan. Sen kanaaleilla voi tehdä ohjattuja veneretkiä tai istahtaa viihtyisille terasseille kukkaloiston keskelle. 90 Caravan?2/2025 RANSKAN PIKKUKYLISSÄ
Erittäin hyvää hapankaalia, ja salaatitkin ovat ruokaisia. Variaatioita löytyy lukuisia. Ranskalaiset ovat aina asettaneet ruuan eläinten oikeuksien edelle, mutta nykyään tämäkin alkaa muuttua. Molemmilla kielillä pärjää, ja ihmiset yhdistävät fiksusti molempien maiden parhaita puolia. Alueen ylpeytenä voi pitää tarte flambéeta eli flammkuchenia. TEKSTI NANNA PÖYSTI A lsace ranskalaisittain, Elsass saksalaisittain. 91. Siellä on eletty rauhassa, vihattu, viljelty maata, kärsitty mustasta surmasta ja todistettu maailmansotia. Pakko myöntää, että tuota herkkua on tullut maisteltua niin pateena kuin paahdettunakin. Pari sanaa herkullisesta ruuasta Ruoka on tuhtia, paljon lihaa ja makkaroita ja uunissa haudutettuja juureksia. ?. Ohuen, rapean taikinan päälle alkuperäisreseptissä laitetaan sipulia ja pekonia pieneksi hakattuna sekä ranskankermaa. Romanttinen Riquewihr Ohitimme Alsacen pääkaupunkina ja europarlamentaarikkojen toisena kaupunkina tunnetun Strassbourgin jo ties kuinka monennen kerran ajatuksella ”sitten seuraavalla kerralla”. Valkoviineistä on mainittava rypäleet Alsacen riesling ja gewürztraminer, sekä aperitiiviksi mainiosti soveltuva makeahko muscat. Aistikas Alsace Alsacen värikkäät talot, kum puilevat maastot, lähes takuuvarma sää ja loistavat leirintämahdollisuudet tekevät seudusta karavaanarin satumaan. Alsaceen saapuvat herkistelemään makuhermojaan niin gourmet-ruuan kuin viininkin ystävät. Tänä päivänä Alsace kuuluu Ranskan hallinnon alle, mutta vaikutteita on myös saksalaisesta kulttuurista. Uskallan väittää paremmaksi kuin moni pitsa! Hanhentai ankan maksa, foie gras eli rasvainen maksa, taas jakaa mielipiteitä johtuen eläinten pakkoruokinnasta. Jokainen tehköön päätöksensä itse. Punaviinin ystävän kannattaa kokeilla alueen pinot noiria. Se on vuoroin kuulunut Ranskalle ja Saksalle. Alue on toiminut niin roomalaisten kuin Habsburgin suvunkin temmellyskenttänä
Ruokapaikoista mainitsemisen arvoisia ovat Le Médiéval sekä Le Manala, viinituvista Familie Hugel. Colmar – rakastavaisten kaupunki Pysähdyimme pidemmäksi aikaa Colmariin. Ympäristössä kulkee mukavia pyöräilyreittejä esimerkiksi läheiselle näköalapaikalle, viiniviljelmille tai viereiseen Beblenheimin kylään. Alueen maisemat viiniköynnösriveineen ja pikkukirkkoineen hivelevät esteetikon silmää. Ahdasta ei ole. Vaaleanpunaisia, auringonkeltaisia, taivaansinisiä ja lehmuksenvihreiN A N N A JA K A R P P A P Ö Y ST I A L A M Y C A M P IN G -A LS A C E .C O M Equisheimin viehättävillä kujilla voi lumoutua vain pari metriä leveistä taloista. Kaupunki on kuin karkkikaupassa tepastelisi. Pari niistä on hyvinkin keskeisellä paikalla, miinuksena meteli tai vähän luotaantyöntävä ympäristö ihmisten parvekkeiden alla. Kylään on lyhyt pyöräilymatka. Me valitsimme yöpaikaksemme Aire Only Park -matkaparkin. Lähempänä jokea sijaitsevat paikat ovat turhan vinoja, mutta jos tekee varauksen, jota suosittelen varsinkin korkeasesongin aikaan, paikat 1–59 ovat oikein otollisia isollekin kalustolle. No, me viihdyimme. Jostain syystä parkkia vähän moititaan arvosteluissa. Mukulakivikaduilla vaeltamisen jälkeen onkin kiva istahtaa jollekin niistä lepäämään ja seuraamaan ihmisvirtaa. Paljon kimaltavaa kahdessa kerroksessa, ja hinnat ovat huikeat. 15 euroa per yö matalan sesongin aikaan, ja sähkö erikseen kovalla hinnalla. Käyttää ken tarvitsee. 1200-luvulla rakennetun puolustusmuurin sisällä odottaa suloinen, keskiaikainen kirkonkylä, jonka turistit ovat todella löytäneet. Ruokarekka vierailee leirissä useampaan kertaan viikossa. Tarjolla muun muassa jättimäisiä hodareita. Pikkuliikkeet pursuavat matkamuistoja ja herkkuja. Riquewihrin leirintäalueeseen saimme napakan neuvon ystäviltämme Outilta ja Pekalta. Siistiä ja rauhallista. • RANSKAN PIKKUKYLISSÄ Sivuutimme myös Château du Haut-Kœnigsbourgin, koska olemme siellä kertaalleen käyneet. Alsacen alueen kenties kuuluisinta ja suosituinta ruokaa on rapeapohjainen flammkuchen. Koko Alsacen alue on kuuluisa vanhoista linnoistaan, joista osa toimii myös hotelleina. Suositukseni on kuitenkin vahva. Vajaan kolmen kilometrin päässä keskustasta, Ill-joen itäpuolella sijaitsee ihan mukiinmenevä leirialue Camping de I’ll Colmar. Colmarista löytyy useita matkaparkkeja. Alueen sosiaalitilat ovat tilavat, ja kuumaa vettä saa riittävästi. Yllättäen kaupunkiin johtavalla päätiellä tulee vastaan New Yorkin Vapauden patsasta jäljittelevä veistos keskellä vilkasta liikenneympyrää. Syyksi paljastuu Colmarissa syntynyt Frédéric Barthold, joka suunnitteli kuuluisan ranskalaisten lahjan amerikkalaisille heidän itsenäisyytensä satavuotisjuhliin. Hyväntuulinen henkilökuntakin on kielitaitoista. Korkeuserot voivat olla haasteellisia. 92 Caravan?2/2025. Colmarin keskustaan kävelimme vartissa. Kyllä kannatti! Camping Riquewihr ACSI-alennuksineen on viihtyisä ja täynnä upeita istutuksia. Löytyypä Riquewihristä myös ympäri vuoden avoinna oleva joulukauppakin, Féerie de Noël. Riquewihrin leirialue on yksi miellyttävimmistä, joissa olemme Ranskassa yöpyneet. Vieri vieressä terassit ovat valmiina palvelemaan janoisia ja nälkäisiä matkaajia
Vajaan parintuhannen asukkaan kylä kätkee sisälleen kaiken mihin ihastua. 93. Keskusta on helppo ottaa haltuun kävelemällä. Kylän pienuudesta huolimatta karavaanaria luonnollisesti palvelee sekä leirialue että matkaparkki. Molemmista kävelee kylän keskustaan. Paikat eivät ole kovin suuria, ja maksaa voi vain kortilla. Myös bussiasemalta alkava possujunamatka oli oikein iloinen kokemus. Parkki maksoi 20 euroa yöltä sisältäen sähkön, veden ja kemssan tyhjennyksen. Kävellessä voi ihastella koristeellisia yksityiskohtia takoraudasta, sillankaiteeseen lukittuja punaisia sydänlukkoja ja puisia ikkunaluukkuja. tä taloja rintarinnan. Ravintolasuosituksena Caveau Heuhaus ja L’Atelier de Béné. Pikkuriikkinen Equisheim Equisheim on valittu useaan otteeseen Ranskan viehättävimmäksi kyläksi. Näyteikkunoissa herkkuja, sillankaiteissa riippupelargonioita ja ”Pikku Venetsiaksi” kutsutulla alueella sympaattisiin veneisiin sulloutuneita turisteja. Colmarin ravintoloista suosittelen Maison Rougea, La Stubia ja La Fleur de Selia. Käytimme jälkimmäistä, Aire AC:tä. Viinimyymälät houkuttelevat ostoksille, suihkulähteet solisevat ja kirkko kutsuu istahtamaan. Viidellä eurolla pääsi puolen tunnin matkalla kujien lisäksi vielä ympäristön kukkuloille, joilla kuski ystävällisesti pysähtyi valokuvien ottoa varten. Ikivanha viiniprässi komeilee bussiaseman aukiolla, kapeilla kaduilla saavat autolla ajella vain asukkaat ja vain pari metriä leveät talot tuntuvat kaatuvan hetkenä minä tahansa. Aina ennen autolle palaamista poikkesimme kauppahalleilla (Marché couvert) hakemassa juustoja, hedelmiä ja vihanneksia. A L A M Y A L A M Y Riquewihr on kuin suoraan satukirjasta. Sainpahan kukkiakin. Enpä ihmettele. ?. Vähän vielä etelämmäksi Alsace jäi taakse, mutta on suorastaan pakko jakaa tuntemuksiamme vielä parista ranskalaisesta kylästä. Molemmissa on erityisen maukkaat flammkuchenit
Mitä sä sanot, mitä sä teet, mistä sä tulet, mihin sä meet?”. Vatsa tuli niin täyteen alle 90 eurolla, että vyöryimme autolle. Basilca of Our Ladyn pylväiköt, lasimaalaukset ja kaiverretut ovet viehättävät. Beaunessa kannattaa ehdottomasti vierailla entiseen sairaalaan perustetussa museossa. Roskiksien lisäksi ei muita palveluita ole, mutta yöpyjiä on paljon, parkki on ilmainen ja sen sijainti on lyömätön. Kaikkea sitä mistä ranskalaisuus kumpuaa. Paljon kivijalkakauppoja, oma Notre Dame, kauppahalli, terasseja ja puistoja. Museo vanhassa sairaalassa Beaune taas on nähtävyytensä ansiosta unohtumaton. Ravintola Le Local tarjosi kokemuksen, joka ei unohdu. 94 Caravan?2/2025. Museossa nukkien keskellä kulkiessaan voi vain kuvitella sitä sen aikaisten parantamiskeinojen aiheuttamaa sairaiden voihketta. Beunen museon saleissa voi tutustua entisaikojen sairaanhoitoon. Alsace Dole Beaune S A K S A I TA L I A R A N S K A B E L G I A S V E I T S I Pariisi U K R A I N A N A N N A JA K A R P P A P Ö Y ST I A D O B E ST O C K • RANSKAN PIKKUKYLISSÄ Dolen kaupunkiin on helppo hullaantua. Kaupungin lähes keskustassa on moitteeton matkaparkki Aire campingcar Dole. Tuomari Nurmion sanoin: ”Elämätön elämä on palamaton puu, valumaton vesi, sulamaton jää, kulumaton kynä, salamaton sää, olematon olotila, puhumaton pää. Hinnat alkaen 12 euroa yöltä. Pihdit ja vetimet näyttäytyvät 2000-lukulaiselle melkoisen julmilta. Lähistöllä on useampikin leirialue, esimerkiksi kaupungin omistama Camping Municipal Beaune, sekä Carrefour-ostoskeskuksen läheisyydessä matkaparkki Aire Municipale. Elämyksiähän karavaanarielämä on. Pitkään haudutettua naudanposkea, uunijuureksia, upeaa Juran viiniä, klassista creme bruleeta ja tarte tatinia, aistikasta tunnelmaa sekä tarjoilijattaren, joka jopa käänsi meille ruokalistan, koska ranska ei kuulu vahvuuksiin. Lähistöltä voi paikantaa myös Camping du Pasquierin leirialueen. Yksi reissumme parhaista ruokaelämyksistä saavutettiin täällä. Se on entiseen sairaalaan perustettu museo, jossa on näytillä keskiaikaista taidetta, kalusteita, vanhanajan suurkeittiö ja apteekki. Sopii myös talvimatkaajille Niille, jotka kykenevät matkaamaan kyseisillä paikoilla talviaikaan, haluan vinkata, että jokaisesta kuvaamastani kylästä tai kaupungista löytyy omat valloittavat joulumarkkinat. Ei välttämättä joulupukkia, mutta paljon piparintuoksua, possunpotkaa, hehkuviiniä, karuselleja, värikkäitä valoja ja autenttista tunnelmaa. Mausteita, puisia käsitöitä ja jo oman matkansa arvoisia elämyksiä kaikille aisteille. Dolesta tulee mieleen ananas, mutta kyseinen pikkutaajama Ranskassa on kyllä ihan muuta. Dole on sympaattinen, pittoreski ja riemukkaan kuvauksellinen kylä, jossa on miellyttävää kävellä ympäriinsä. Tärkein monumentti lienee kuitenkin Hôtel-Dieu Museum
Matkailuautolla Euroopassa maanantaisin klo 20.00 Eveo on uusi, kotimainen, itsenäinen, kaupallinen ja valtakunnallinen tv-kanava. Näymme joka päivä sekä antenniettä kaapelitalouksissa kanavapaikalla 17. TERVETULOA EVEOLLE !
Toimitus valitsee julkaistavat kirjoitukset. Jutun mukaan ”iäkkäämmällä autolla ei ehkä lähdetä kiertämään ympäri Eurooppaa.” Itse olen kiertänyt tuota paljon vanhemmalla vankkurilla Euroopasssa ilman mitään, edes sielullisia, ongelmia. Riitta L. Meidän kaikkien tulee tukea turvallisemman tilan periaatteita eli kunnioittaa toisen henkilökohtaista fyysistä ja psyykkistä tilaa. Lomat ovat kuitenkin lepoa ja iloa varten ja tarkoitettu esimerkiksi matkusteluun, retkeilyyn, sukulaisten ja ystävien tapaamiseen. Toimituksella on myös oikeus tarvittaessa muokata kirjoituksia. Voit lähettää mielipiteesi nyt myös tekstiviestillä numeroon +358 50 362 3339. Nimim. Kaikissa maissa ei voi, eikä saa, näin vapaasti liikkua ja matkustella kuin Suomessa – ei Ruotsissakaan. Kun tiet saadaan kuntoon, se hyödyttää kaikkia. Kohtele muita kunnioittavasti X Meillä Suomessa asiat ovat pääsääntöisesti hyvin, mutta ajoittain on kuitenkin syytä muistuttaa siitä, että meistä jokaisella on oikeus tuntea olonsa turvalliseksi tapahtumissa ilman pelkoa minkäänlaisesta syrjinnästä, häirinnästä, seksuaalisesta, fyysisestä tai verbaalisesta ahdistelusta. Onneksi suurin osa meistä on fiksuja ja asiallisia. Miten Fugessa toimitaan. Saamme myös itse mahdollisuuden oppia uutta ja kehittyä, kun otamme uudet henkilöt, aiheet ja näkökulmat vastaan ennakkoluulottomasti. Hyvä vaikuttaminen voi olla esimerkiksi julkaista netissä kuvallisia matkakertomuksia kivoista paikoista. Saa toki vaikka muuttaa Ruotsiin. LUKIJAPALAUTE Pyöräilyreiteistä lisää juttuja X Vaunumatkailuun Suomessa yhdistettynä fillarointimahdollisuus (metsäpolut, hiljaisemmat maantiet nautiskeluun jne.). Jussi-Markus A. Olen varmaan köyhänä sotkeutunut liian elitistisen harrastuksen pariin, kun 14-vuotias autokin on jo liian vanha Euroopan matkailuun, omasta ropposesta puhumattakaan. Se voi samalla tuoda matkailijoita leirintäalueille. Jos on varaa ajella Ruotsiin hakemaan viinakset, on varaa maksaa verotkin. Vähävaraisia se kirpaisee kaikkein eniten. Karavaanarit ja matkailijat! Vero tuli. Alkoholin käyttö tai käyttämättömyys on jokaisen oma asia, kun vaan ratissa pysyy raittiina ja leirintäalueilla ja muilla yleisillä paikoilla käyttäytyy humalassakin asiallisesti. Jarmo J. Tulee antaa puheenvuoroja, kunnioittaa toisten yksityisyyttä ja käsitellä arkoja aiheita kunnioittavasti. Emme saa nolata ketään puheillamme, käytöksellämme tai teoillamme. Matkailijoista ja karavaanareista ei tuolla tavalla tulla pitämään yhtään. Vanha ropponen. Voisiko teiden kuntoon yrittää vaikuttaa; asukkaita, leirintäalueita ja matkailijoita ajatellen. Antti R. Nautitaan siitä! Eeva 96 Caravan?2/2025. Jari H. OHJEITA KIRJOITTAJILLE Mielipidekirjoitusten tulee olla lyhyitä ja ytimekkäitä. Meidän tulee myös pyytää tarvittaessa tilaa itsellemme. Kostoajatus on mielestäni erittäin huono tapa yrittää vaikuttaa. Ja mikä tärkeintä: jos olet loukannut, pyydä anteeksi. Tuula H. Vieläpä niin, että yllytetään toisia mukaan. En minäkään. X Tarvittaisiin juttu Fuengirolasta, kuinka siellä majoitutaan, miten kemssan tyhjennykset ja veden tankkaukset hoituvat. Vaikuttamiskeinoja on varmasti muitakin, ja jokainen omalla kohdallaan vaikuttaa aina jollakin tavalla. Sille ei nyt voi mitään. Julkaisemme kirjoitukset haluttaessa nimimerkillä tai jäsennumerolla. Mielipiteet lähetetään osoitteeseen Caravan-lehti, Postilaatikko, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna tai pirjo.karkinen@caravan-lehti.fi. LUKIJAPALAUTE Voit lähettää lukijapalautetta Whatsapp-viestillä numeroon +358 50 362 3339. Turun saaristoon X Olisi mukava lukea, miten vaunulla reissataan Turun saaristossa sekä saada tietoa saariston yhteysaluksista. Meidän pitäisi myös välttää arvostelua, juoruilua ja stereotypioiden ylläpitämistä. Meidän tulee antaa tilaa eli pyrkiä huolehtimaan siitä, että kaikilla on mahdollisuus osallistua keskusteluun, eikä jyrätä mielipiteitä. Sähköasiat kiinnostavat X Inverttereistä ja aurinkopaneeleista olisi mielenkiintoista lukea. X Lehden numeron 5/2024 pikatestissä esiteltiin käytettyä vuosimallin 2011 matkailuautoa. ”Turvallinen tila” Kosto on huono tapa hoitaa etuja X Caravan-lehden 1/2025 yleisönosaston kirjoitukset ”Nyt ei olla ajateltu järjellä” ja ”Ruotsissa kaikki on toisin”: Harva ihminen uudesta autoverosta ilahtui. Myöskään ulkonäköön tai toimintaan perustuvia oletuksia kenenkään sukupuolesta, seksuaalisuudesta, kansallisuudesta, etnisyydestä, uskonnosta, terveydestä, toimintakyvystä tai sosioekonomisesta taustasta ei saa tehdä. Mukaan tulee liittää kirjoittajan nimi, osoite ja puhelinnumero tai SF-Caravan ry:n jäsennumero. Kun tullaan, mennään, ollaan ja lähdetään, mielikuva jää. Kalastuksesta kotimaassa X Kirjoittakaa kalastusmahdollisuuksista vaunumatkailun yhteydessä
heinäkuuta. Yksi jäsenkortti SF-Caravanin jäsenenä sinulla on aina käytössäsi sähköinen jäsenkortti. Varsinaiseksi jäseneksi liittyneet saavat postitse parin viikon kuluessa maksun maksamisesta numerotarrat sekä Leirintäoppaan. X Pohjoismaiset karavaanipäivät järjestetään Ruotsin Vimmerbyssä 28. Jäsenmaksuun sisältyy yksi kovamuovinen jäsenkortti jäsenkaudessa. Jäseneksi voi liittyä helposti sivustolla Karavaanarit.fi. Nct2025.se Pohjoismaiset karavaanipäivät pidetään Ruotsissa kesä–heinäkuussa K U V A V IM M E R B Y C A M P IN G Karavaanarin Mobiilin uusin versio on nyt käytössä Jos olet aiemmin perunut paperisen Caravan-lehden tilauksen, laskullasi ei ole Caravan-lehden toimitusmaksua. Karavaanarin Mobiili on käytettävissä osoitteessa Mobiili.karavaanarit.fi niin mobiililaitteilla kuin tietokoneellakin, eikä sitä ladata sovelluskaupoista. Leiripaikkana on Nossen-järven rannalla sijaitseva Vimmerby Camping. Jos haluat jatkossa paperilehden, ole yhteydessä SF-Caravanin jäsenrekisteriin. Tapahtuman osallistumismaksuun kuuluvan päiväohjelman lisäksi on mahdollista lisämaksusta osallistua erikoisohjelmaan eli esimerkiksi pohjoismaiseen iltaan, gininmaisteluun tai tutustumisretkeen Åbron panimoon. Rinnakkaisjäsenen ensimmäisen vuoden maksu on 18 euroa ja tämän jälkeen vuosittain 14,50 euroa + jäsenyhdistyksen osuus. Jäseneksi liittyvän varsinaisen jäsenen ensimmäisen vuoden maksu on 52 euroa. 03 615 311, jasenrekisteri@karavaanarit.fi ?. X Alle 30-vuotiaat uudet varsinaiset jäsenet saavat SF-Caravaniin liittyessään 50 prosentin alennuksen liittymismaksusta vuonna 2025, jolloin ensimmäisen vuoden jäsenmaksuksi jää 26 euroa. Vuonna 2025 varsinaisen jäsenen jäsenmaksu on 32 euroa + jäsenyhdistyksen osuus. Mobiilipalveluun kirjaudutaan jäsennumerolla ja salasanalla. Ylimääräiset jäsenkortit ovat maksullisia, ja niitä voi tilata verkkokaupastamme hintaan 10 euroa/kpl. Lisätietoja: SF-Caravan ry, puh. Tarjolla on myös bussiretki Astrid Lindgrenin jalanjäljissä. Useampaan jäsenyhdistykseen kuuluvat jäsenet saavat jäsenkortin siitä yhdistyksestä, jonka jäsenenä ovat olleet pisimpään. kesäkuuta – 3. Paperilehden toimitusmaksu (16,50 euroa/jäsenkausi) maksetaan jäsenmaksulaskun yhteydessä. Jos haluat tilata samalla myös painetun Caravan-lehden, maksu on yhteensä 68,50 euroa. Ilmoittautuminen tapahtumaan ja maksullisten retkien sekä Nordisk Afton -illallisen varaus tehdään Billetton tapahtumaverkkokaupan kautta. Kirjautumistunnukset ovat samat kaikissa sähköisissä palveluissamme, ja Karavaanarin Mobiilin kautta löytyvät niin jäsensivut, digilehti, sähköinen Leirintäopas kuin sosiaalisen median kanavatkin. Caravan-lehden toimitusmaksu SF-Caravanin jäsenyyteen sisältyy Caravan-lehden sähköisesti luettava digiversio. Teemme korjaukset ja toimitamme sinulle päivitetyn jäsenmaksulaskun. Alennuksen saavat vuonna 1995 tai sen jälkeen syntyneet. Jos olet jäsentiedoissasi ilmoittanut haluavasi muovisen jäsenkortin, saat sen yhteen jäsenyhdistykseesi liittyen. Alle 30-vuotiaat jäseneksi puoleen hintaan X Karavaanarin Mobiili on uudistunut. Voit halutessasi vaihtaa jäsenkorttiisi painettavan yhdistyksen Karavaanarin Mobiilissa ennen jäsenmaksulaskun maksamista. 97 MEIDÄN KESKEN. Osallistumismaksu autotai vaunukunnalta (2 aikuista ja 2 lasta) on noin 200 euroa, lisäaikuinen ja muualla majoittuvat maksavat noin 25 euroa/henkilö. Yhteystietojen päivittämisen ja muutokset jäsenyyteen saa nyt tehtyä kätevästi yhdessä paikassa. Jäsenrekisteri palvelee myös silloin, kun huomaat jäsenmaksulaskussasi muuta korjattavaa. Nyt jäsenellä on aina mukanaan sähköinen jäsenkortti sekä tiedot jäsenyydestä, jäseneduista ja tulevista tapahtumista
Laiva on nyt telakalla, mutta se tulee palaamaan entistä ehompana, Anttonen lupaa. Monenlaisia treffejä Hämeenhelmen treffeillä on ollut uudenlaisia teemoja. Alueella ei ole varsinaista tapahtumatoimikuntaa, vaan paikalla olijat pääsevät ideoimaan ja vaikuttamaan tapahtumiin. MEIDÄN KESKEN MEIDÄN KESKEN • TREFFEILLÄ Hämeenhelmessä hemmoteltiin naisia S F-Caravan Ydin-Häme ry:n omalla alueella Janakkalan Leppäkoskella vietettiin tänä vuonna naistenpäivää hemmotteluviikonlopun merkeissä. Ilmeisesti onnistuttiin, sillä porukka näytti viihtyvän, Anttonen lisää. – Haluttiin järjestää jotain tosi kivaa, mutta kohtalaisen vähällä vaivalla. – Muutaman kerran Hämeenhelmi on muuttunut laivaksi M/S Hämeenhelmi -tapahtumassa. Saunomisen ohessa ehdittiin myös vähän parantaa maailmaa. 98 Caravan?2/2025. Mukana oli niin kausipaikkalaisia kuin vierailijoitakin. Vierailijoita oli paikalla kymmenkunta yksikköä. Naiset pääsivät muun muassa leikkimään tuolileikkiä, ja lisäksi kaikki saivat nauttia miesten yhteislaulusta. Naisille oli varattu kolmen tunnin saunavuoro, jonka aikana löylyteltiin, TEKSTI JA KUVAT PIRJO KÄRKINEN jäähdyteltiin sekä hoidettiin kasvot, jalat ja vähän koko kroppaakin muun muassa hunajalla ja tuoksuilla. Järjestelytouhuihin on löytynyt vielä hyvin tekijöitä yhdistyksen omasta väestä. – Me saimme juhlistaa päivää pitkällä saunavuorolla ja hemmotteluhoidoilla, ja miehet valmistelivat meille herkkuja, yhdistyksen puheenjohtaja Arja Anttonen kertoo. Kuohujuomalla startatun illanvieton aikana luonnollisesti myös tanssittiin ja laulettiin karaokea. Maaliskuussa viikonloppua kokoonnuttiin viettämään Vinyylien viehätys -tapahtumaan, jolloin kaivettiin esiin vanhat vinyylilevyt ja pistettiin jalalla koreasti. Naisten hemmottelu jatkui vielä illalla, sillä silloin oli miesten järjestämää yllätysohjelmaa. Viikonloppu starttasi perjantaina naistenpäivän etkoilla ja jatkui lauantaina miesten leivontatuokiolla
SF-Caravan Ydin-Häme ry:n puheenjohtaja Arja Anttonen on tyytyväinen tapahtuman kulkuun. 99. Tarjolla oli myös eliksiiriä sisäiseen voiteluun. Eeva Ahervuo (vas.) ja Sirpa Berglund nauttivat saunan pukuhuoneessa kiireettömästä tunnelmasta ja itsensä hemmottelusta. Heille on tarjolla monipuolista ohjelmaa, Anttonen lisää. Hattulalainen Sirpa Pulkki ja ylöjärveläinen Teija Salminen odottivat illalta hyviä tuoksuja sekä sitä, että saunomisesta tulisi rentouttava ja miellyttävä kokemus. Saunan pukuhuoneeseen oli katettu tarvikkeita hoitoja varten. Valoween on halloween-tapahtuman ja valojuhlan yhdistelmä. Pääsiäistreffeillä meillä on erityisesti huomioitu lapset. – Talkooporukkaa on kyllä riittänyt, ja olemme saaneet kylään vieraita, jotka ovat käyneet kyselemässä, mitä he voisivat tehdä ja missä auttaa. Kalle Nieminen esittelee valmista taikinaa. Yhdistyksen suosituimmat tapahtumat ovat Pääsiäistreffit sekä syksyn Valoweenja Yksillä tulilla -tapahtumat. Se mitä taikinasta lopulta oli tulossa, oli kaikille tekijöille vielä täysi arvoitus. Harri Palokangas (vas.) ja Ismo Ahervuo viimeistelevät sämpylätarjoilua hyvässä hengessä. – Yksillä tulilla loimutetaan ensin lohta, ja sitten tehdään rosvopaistia hiilloksessa. Hameenhelmi.com ?. Myös saunan löylyt saivat kiitosta. Vierellä puoliso Hannu Anttonen
Nyt kun sateet alkavat, porukka viettää aikaa omissa yksiöissään. Tulevaisuudensuunnitelmiakin on. Rakentaminen alkaisi ensi vuonna. Yhdistys aloitti treffikautensa tänä vuonna jo maaliskuussa. Aikeissa on myös monipuolistaa treffitarjontaa. Vaikka messutreffit ovat yhdistyksen suurin ponnistus, niiden tuotto-osuus on vuosien mittaan laskenut. – Jos on täällä paikalla ja portille ajaa Päijäthämäläistä talkoovoimaa joku, niin se ei ole iso homma käydä toivottamassa tervetulleeksi ja näyttää, mistä saa sähköä ja vettä. Uusia ja etenkin nuorempia otettaisiin mielellään mukaan enemmänkin, koska väki alkaa ikääntyä. He tuovat sitten hommiin aina jokusen uuden. Pääsiäisenä on todennäköisesti seuraava tapaaminen, ja virallinen kauden aloitus on vappuna, Rinne jatkaa. Harrastuskin saattaa alkaa sitä kautta. TEKSTI JA KUVAT PIRJO KÄRKINEN S F-Caravan Lahden seutu ry:n tunnetuin ja työmäärältään mittavin tapahtuma on vuosittaisten messutreffien järjestäminen Lahden Caravan-messujen yhteyteen. Kaikki ovat valmiina tekemään töitä sekä yhdistyksen että alueen eteen. Vasemmalla Vaunupostin päätoimittaja Anne Lonka-Tikkanen ja kameran takana Erkki Tikkanen. Yhdistykselle kuuluu myös treffialueiden varaaminen ja sähköjen järjestäminen. Vuorenmäki Artjärvellä on aktiivisessa käytössä, ja yhdistyksellä on hyvähenkinen porukka tekemässä töitä yhteisen asian eteen. Isäntätoivomus on toiminut Orimattilan Artjärvellä sijaitsevaa Vuorenmäen aluetta pyöritetään melko pienellä miehityksellä. – Olemme viitisen vuotta puhuneet, että alueelle tarvittaisiin yhteinen tila. Kun grillikotaa isompaa sisätilaa on tarvittu, on kokoonnuttu läheisellä maamiesseurantalolla. Haluamme, että tähän hommaan ei tulisi liian korkeaa kynnystä, Rinne kertoo. MEIDÄN KESKEN MEIDÄN KESKEN • JÄSENYHDISTYKSET TUTUIKSI Tänä vuonna 55 vuotta täyttävän SF-Caravan Lahden seutu ry:n aktiivit ovat tulleet monille tutuiksi Lahden messuilta tai niiden messutreffeiltä. – Lahden matkailujärjestö on kyllä tukenut meitä hyvin monessa asiassa, sillä treffit ovat olennainen osa tämänkaltaisia messuja. 100 Caravan?2/2025. Syksyllä täällä kävi paljon paikallisia karavaanareita, yhdistyksen varapuheenjohtaja Taisto Huovinen lisää. 50–60 henkilöä on minimimäärä, jolla pärjätään, mutta enemmänkin voisi olla, yhdistyksen puheenjohtaja Juha Rinne kertoo. Vuorenmäkeen kokoonnutaan kauden aikana erilaisten talkoiden, Juhannustapaamisen ja Pelitreffien merkeissä. Rinne on huomannut, että yhdistyksen talkoisiin on helpompi tulla ystävien ja tuttavien kautta. Yhdistyksen tiedotuksella on napakka ote tekemiseen – siellä ollaan missä tapahtuu. Kausipaikkalaisilla ei ole isäntävelvoitetta vaan isäntätoivomus. – Järjestettiin Pilkkitreffit pitkästä aikaa omalla alueellamme. – Se sitoo talkooporukkaa. Sfclahdenseutu.fi SF-Caravan Lahden seutu ry:n puheenjohtajalla Juha Rinteellä on monta syytä hymyyn. – Meillä on onneksi sellainen perusporukka, joka tulee joka vuosi mukaan. – Me olemme saaneet hyvin näkyvyyttä myös osaston kautta. Yhdistyksellä on ollut Caravan-messuilla myös oma osasto. Sitä saimme viime kesänä täällä Orimattilassakin, kun paikallislehti kävi tekemässä jutun meidän alueestamme. Sen avulla me saamme kevään ja syksyn märkien kelin ajaksi viihtyvyyttä parannettua ja yhteisöllisyyttä lisättyä. Vuorenmäen tonttia on jo laajennettu, ja keväällä alkavat maapohjatyöt. – Meillä on todella hyvä porukka tekemässä tätä. Pelitreffeillä kilpaillaan yhdistyksen avoimet mestaruudet mölkyssä, petankissa ja tikanheitossa
Sosiaalisen median loputtomia viestiketjuja lukiessa ja osallistumalla joihinkin kommentoimalla tulee helposti tunne, että on ollut sosiaalinen. Mikko Kivekäs Kirjoittaja on SF-Caravan ry:n toiminnanjohtaja Toiminnanjohtajalta "Matkailuajoneuvoharrastus tarjoaa vapautta mennä minne haluaa." ?. Moneen erilaiseen harrastamiseenkin matkailuajoneuvoilun yhdistäminen sopii erinomaisesti. Viikonloppuna kello saattaa perheillä soittaa jo ennen aamuseitsemää, jotta ehditään kahdeksalta tai yhdeksältä alkavaan jalkapallotai jääkiekkopeliin tai johonkin muuhun harrastustapahtumaan. Tyypillistä oli myös, että sunnuntaina kyläiltiin, käytiin kahvilla sukulaisten, ystävien ja tuttujen luona vaihtamassa kuulumisia. Katsomme näyttöruutuja nykyään enemmän kuin koskaan. Samalla tavasta, jolla vietämme vapaa-aikaa, on tullut kiireisempää. Tätä sosiaalisuutta on niin helppo harrastaa, että moni ei enää jaksa nähdä vaivaa ja ryhtyä kutsumaan vieraita. Samalla vaihdetaan vanhempien kesken kuulumisia ja juodaan pahvimukista joukkueen kannatuskioskista hankitut kahvit. Voi olla yhdessä perheen kanssa ja kohdata toisia ihmisiä tai sitten mennä jonnekin, missä saa olla aivan rauhassa. Perheillä lauantai ja sunnuntai ovat muuttuneet myös siksi, että nykyään iso osa lapsista harrastaa jossakin seurassa. Karavaaniharrastus sopii kiireiselle Kiireiseen nykyelämään sopii erinomaisesti matkailuajoneuvoharrastus. Vierailuja suunnitellessa täytyy ottaa kalenteri käteen ja sopia jopa viikkoja etukäteen, milloin nähdään. Matkailuajoneuvo mahdollistaakin hengähdystaukojen järjestämisen kiireisen arjen lomaan. On helppo harrastaa, kun kaikki tarpeellinen kulkee kätevästi mukana, kuten jääkaappi eväineen, keittiö, ruokailutila, sänky sekä suihkuja saniteettitilat. 101. Näin ehkä ennen olikin. Samoilla yhteyksillä hoituu myös tarvittaessa työnteko, jolloin työn ja vapaa-ajan yhdistäminen on sujuvaa. Harmiksi tai iloksi somettaminenkin onnistuu matkailuajoneuvosta, mutta reissussa on usein niin paljon muuta mielenkiintoista tekemistä, että some jää vähemmälle. Lauantaina käytiin ostoksilla ja elokuvissa. Sunnuntai oli pyhäpäivä, jolloin sai levätä. Ei tarvitse huolehtia mökistä ja mökin pihapiiristä. Viikonloppu on jatkoa arki-iltoihin, jolloin töistä vapauduttua kuljetetaan lapsia edestakaisin harjoituksiin. Vierailua valmistellaan, ja kun vierailuajankohta viimein koittaa, jokin flunssa iskee ja kaikki suunnitelmat muuttuvat. Vierailut suunnitellaan aina etukäteen Kun ohjelmoitu seuratoiminta on päivältä ohi, on helppo oikaista sohvalle ja alkaa selailla sosiaalista mediaa. Kovaa kilpailua vapaa-ajasta V iikonloppu tarkoittaa usein hengähdystaukoa viikon työkiireistä. Voi päättää vaikka säätilan mukaan minne suuntaa. Sunnuntaina kauppojen aukioloaikojen laajentaminen on muuttanut tapaamme viettää vapaapäivää. Nykyään lähes kaikki kaupat ovat auki sunnuntaisin, ja silloin käydäänkin ahkerasti ostoksilla ja tehdään samoja asioita kuin ennen lauantaisin. Kun lapset harrastavat, vanhemmat ovat kentän laidalla värjöttelemässä. Vapaa-aikaa meillä on nykyään enemmän kuin koskaan. Sehän tarjoaa vapautta mennä minne haluaa, eikä välttämättä tarvitse suunnitella, missä yöpyy tai milloin liikkuu
Meille yhdessä tekeminen on aina ollut luontaista. Suunnitteilla on nyt kevään aikana maalata vaunusta vessan lavuaari ja vaihtaa molemmat hanat uusiin. Pienet yksityiskohdat toimivat kiehtovina katseenvangitsijoina ja täydentävät sisustusta. Vaurioituneet runkopuut uusittiin, ja vaihdettiin eristeet. MEIDÄN KESKEN Solifer Artic 500 (1984) Sari ja Jarmo Kielenniva, Mänttä-Vilppula O stimme liki alkuperäisessä kunnossa olevan Solifer Artic -vaunun edullisesti viime kesänä. Niihin vaihdettiin myös uudet vetimet. Poistimme liesituulettimen, ja korjasimme kosteusvaurion sen läpiviennin ympäriltä. Kaikkiin kosteusvauriokohtiin laitettiin vahva koivuvaneri (4 mm). Aloitimme kunnostamisen kosteusvaurioista, joten molemmista päädyistä purettiin kaikki kostunut pois. Vanhat valoverhot kelpasivat vielä pesun jälkeen käyttöön. Lisäksi mieheni nikkaroi toiselle seinälle vitriinikaapin. Lattiaan sai jäädä alkuperäinen muovimatto. Se oli helppo asentaa päätyjen kaarevia pintoja myötäileväksi. Lopuksi vaihdettiin alle uudet renkaat. Päällystimme hyllyjä ja jääkaapin oven dc-fixillä ja vessan sekä keittiön välitilat paksuilla tarralaatoilla. Kaapistot hiottiin kevyesti ja maalattiin kolmeen kertaan ovija ikkunamaalilla. Myös ulko-ovi täytyy purkaa ja fiksata kuntoon. NOSTALGIAA sälekaihtimesta sopiva. Sohvien hyväkuntoiset ja siistit patjat päällystimme muotoon ommelluilla kankailla. On hienoa nähdä kättensä jäljet ja päästä reissaamaan vaunulla, jossa molemmat viihtyvät.” Pirjo Kärkinen nostalgia_2-25 medit.indd 102 nostalgia_2-25 medit.indd 102 27.3.2025 14.04 27.3.2025 14.04 102 Caravan?2/2025. Ne on helppo irrottaa pesua varten. Olemme jo aiemmin tuunanneet yhdessä yhden vaunun. Sivuikkunoihin ompelin uudet verhot, ja keittiön pikkuikkunaan lyhennettiin tavallisesta Vanha Solifer on remontoitu kauttaaltaan ja sisustettu kodikkaaksi ja viihtyisäksi. Silloin kun perheen lukiolaispoika malttaa lähteä mukaan, saamme takaosan sohvaryhmästä hänelle vuoteen. Kattoa raikastettiin maalarin valkoisella maalilla. Hyödynsimme toisesta samanlaista vaunusta muun muassa etuja takaikkunan sekä kattoluukun. Valaisimet vaihdettiin ledivaloihin, ja etuosan iso sohvaryhmä muunnettiin parisängyksi. Takaosasta aikaisemmin puretun yläsängyn tilalle rakensimme tukevan hyllyn säilytyskoreja varten. Seinät maalattiin tartuntamaalilla ennen pintamaalia. Myös vaunun toinen sivuikkuna vaihdettiin aukeavaksi, jotta vaunussa ilma kiertäisi paremmin
Lisäksi mieheni nikkaroi toiselle seinälle vitriinikaapin. Seinät maalattiin tartuntamaalilla ennen pintamaalia. Bodön, Narvikin ja Tromssan kautta ja tulee Suomeen Kilpisjärveltä, josta matka jatkuu Muonioon, Kittilään, Rovaniemelle, Kemijärvelle, Kuusamoon, Kajaaniin, Kalajoelle, Kokkolaan ja Pietarsaareen, josta matkaa on taitettava autolautalla Ruotsin Skellefteåhon. Jäsenmaksujen maksamisella on toisaalta jo pienoinen kiirekin, sillä ensi kesänä ei kukaan jäsenistöstämme voi saada alennuksia leirintä-alueilla ilman voimassa olevaa jäsenkorttia. Matkaa Norjaan kertyy vain noin 360 km ja tie on erittäin korkeatasoinen (sallittu nopeus 110 km) ja halkoo luonnonkauniita erämaamaisemia. Se ei riitä, pitää esittää jäsenmaksukortti!” X UUSI MATKAILUTIE VEI NORJAAN: Pohjoismaissa liikkuvien matkailijoiden iloksi oli valmistunut uusi matkailutie: ”Polartie-matkailureitin suomalaisia kiinnostavin osa on Skellfteåsta Pohjanlahden rannalta suoraan Norjaan rakennettu tie. Valaisimet vaihdettiin ledivaloihin, ja etuosan iso sohvaryhmä muunnettiin parisängyksi. Kaapistot hiottiin kevyesti ja maalattiin kolmeen kertaan ovija ikkunamaalilla. Tämä uusi tie on saanut jatkoksi matkailureitin, joka on ristitty Polartieksi. Se oli helppo asentaa päätyjen kaarevia pintoja myötäileväksi. Uusi matkailureitti kulkee pitkin Norjaa mm. Sohvien hyväkuntoiset ja siistit patjat päällystimme muotoon ommelluilla kankailla. Pienet yksityiskohdat toimivat kiehtovina katseenvangitsijoina ja täydentävät sisustusta. Yhdistyksen laajentuessa kasvavat jatkuvasti myös vaatimukset toiminnan lisääntymisestä, mikä on luonnollisesti aivan oikein, mutta valitettavasti vaatii myös aina rahaa. Polartie muodostaa päättymättömän 2?500 km pitkän lenkin halki kauniin Pohjolan. NOSTALGIAA sälekaihtimesta sopiva. Hallitus taistelee tällä hetkellä sen ongelman parissa, miten pystymme viemään yhdistyksen talouden kunnialla läpi.” X LAAKASALOON LOPELLE: Talvileiriä oli vietetty helmi-maaliskuun vaihteessa Laakasalossa, missä oli koolla 236 vaunukuntaa: ”Talvileirillä oli pyritty järjestämään ohjelmaa kaikenikäisille, mukana oli naulanlyöntiä, pop-cornin paahtoa, piirustuskilpailu perheen nuorimmille, disko nuorisolle, aikuisille omat hipat alueen ravintolassa, jonne ikävä kyllä eivät kaikki halukkaat mahtuneet – sisällä oli kuitenkin varmasti ainakin 240 ihmistä.” X MUISTUTUS JÄSENMAKSUSTA: Edellisen Caravan-lehden välissä oli ollut postisiirtokortti, joka oli tarkoitettu maksamiseen: ”Kuluvan vuoden jäsenmaksujen maksamisaika on parhaillaan käsillä. huhtikuuta sopineet SF-Caravanin jäsenille tulevista alennuksista SHOy:n Finlandia-laivalla Helsingin ja Kööpenhaminan sekä Helsingin ja Travemünden linjoilla. 5 V U O T T A S I T T E N 2/1975 X PUHEENJOHTAJAN TERVEISET: Börje Tengströmin tekstistä huokuivat järjestön kasvukivut. Kaikkiin kosteusvauriokohtiin laitettiin vahva koivuvaneri (4 mm). Finlandia-laiva lähtee Helsingistä joka neljäs päivä ja alennuksen saamisen edellytyksenä on, että SF-Caravanin jäsenen matkaseuraan kuuluu auton lisäksi kaksi aikuista. Suomenlipunsinisessä paidassa oli valkoinen pystyraita ja järjestön nimi: ”Ensimmäiset koekappaleet olivat nähtävissä talvileirillä Laakasalossa.” Jo silloin paitoja olisi haluttu kilvan ostaa, mutta Börjen ja Reijon päällä olevat kappaleethan olivat vasta koesellaisia.” Palstalla selaillaan takavuosien Caravan-lehtiä • Koonnut: Pauli Salokangas MEIDÄN KESKEN Solifer Artic 500 (1984) Sari ja Jarmo Kielenniva, Mänttä-Vilppula O stimme liki alkuperäisessä kunnossa olevan Solifer Artic -vaunun edullisesti viime kesänä. Lopuksi vaihdettiin alle uudet renkaat. Hyödynsimme toisesta samanlaista vaunusta muun muassa etuja takaikkunan sekä kattoluukun. Leirintäalueet vaativat nimenomaan ”todisteen” jäsenmaksun maksamisesta, eikä niillä ole mitään velvollisuuksia antaa alennuksia karavaanarille, joka esimerkiksi vetoaa vaununsa perässä olevaan jäsennumeroon. Kattoa raikastettiin maalarin valkoisella maalilla. Päällystimme hyllyjä ja jääkaapin oven dc-fixillä ja vessan sekä keittiön välitilat paksuilla tarralaatoilla. Erityisesti Caravan-lehden paperi-, painatusja postituskulut olivat nousseet: ”SF-Caravan ry:n jäsenmäärä lisääntyy jatkuvasti ja yhdistys voimistuu. Sivuikkunoihin ompelin uudet verhot, ja keittiön pikkuikkunaan lyhennettiin tavallisesta Vanha Solifer on remontoitu kauttaaltaan ja sisustettu kodikkaaksi ja viihtyisäksi. Hän kantoi huolta muun muassa järjestöaktiivien työn arvostuksen vähenemisestä ja jäsenmäärän kasvun paisuttamista kustannuksista. Olemme jo aiemmin tuunanneet yhdessä yhden vaunun. Vaurioituneet runkopuut uusittiin, ja vaihdettiin eristeet. Suomessa Polartietä hoitaa oma yhdistys.” X KÄDENOJENNUS KARAVAANAREILLE: Suomen Höyrylaivaosakeyhtiö halusi ojentaa auttavan kätensä karavaanareille: ”SHOy:n markkinointipäällikkö Krogerus ja SF-Caravanin matkailutoimikunnan vetäjä Paul Svetkow ovat 2. Norjalaisnuoret etsivät kirjeenvaihtotovereita Suomesta. Takaosasta aikaisemmin puretun yläsängyn tilalle rakensimme tukevan hyllyn säilytyskoreja varten. On hienoa nähdä kättensä jäljet ja päästä reissaamaan vaunulla, jossa molemmat viihtyvät.” Pirjo Kärkinen nostalgia_2-25 medit.indd 102 nostalgia_2-25 medit.indd 102 27.3.2025 14.04 27.3.2025 14.04 ?. Vanhat valoverhot kelpasivat vielä pesun jälkeen käyttöön. Myös vaunun toinen sivuikkuna vaihdettiin aukeavaksi, jotta vaunussa ilma kiertäisi paremmin. Niihin vaihdettiin myös uudet vetimet. Myös ulko-ovi täytyy purkaa ja fiksata kuntoon. Aloitimme kunnostamisen kosteusvaurioista, joten molemmista päädyistä purettiin kaikki kostunut pois. Lattiaan sai jäädä alkuperäinen muovimatto. Poistimme liesituulettimen, ja korjasimme kosteusvaurion sen läpiviennin ympäriltä. Meille yhdessä tekeminen on aina ollut luontaista. Ne on helppo irrottaa pesua varten. 103. SF-Caravan oli saanut myös oman villapaidan, jota myytiin jäsenille lehdessä. Suunnitteilla on nyt kevään aikana maalata vaunusta vessan lavuaari ja vaihtaa molemmat hanat uusiin. Silloin kun perheen lukiolaispoika malttaa lähteä mukaan, saamme takaosan sohvaryhmästä hänelle vuoteen. Mutta oletteko hyvät ystävät koskaan tulleet miettineeksi, että tämän kehityksen seurannaisilmiöinä tulee myöskin negatiivisia seikkoja. Tällöin meno-paluulipun hinta säästöluokassa on yhteensä 1400 markkaa ja silloin alennus on 380 mk eli matkailuvaunu kuljetetaan ilmaiseksi.” X KIRJEENVAIHTOA JA VILLAPAIDAT: SF-Caravan oli saaanut Norjasta kirjeen, jossa sikäläisen Oslon osaston nuoret kertoivat aloittaneensa nuorisoryhmän toiminnan. Kannattaa siis huolehtia siitä, että tuo pieni jäsenmaksu (15 mk) tulee maksetuksi ja säilyttää jäsenkortti tarkoin. Mikä sen hauskempaa! Jos haluamme tämän harrasteen kehittämisessä toimia etuja kuluttajajärjestönä, tarvitsemme mekin joukkovoimaa
Jäsenkortilla voi hyödyntää myös vaihtuvia HelmiSimpukka-etuja. Etu oikeuttaa alennukseen normaalihintaisista ruoka-annoksista. SF-Caravanin jäsenille 10 prosentin alennus ruoka-annoksista ja hotelliaamiaisista seuraavissa kohteissa: Luosto: Santa’s Hotel Aurora; Rovaniemi: Santa’s Igloos Arctic Circle ja Santa’s Hotel Santa Claus; Saariselkä: Santa’s Hotel Tunturi; Kilpisjärvi: Santa’s Hotel & Chalets Rakka ja Kalajoki: Santa’s Resort & Spa Sani. Korvaus maksetaan nopeasti, ja se antaa mahdollisuuden keskittyä suruun sekä aikaa järjestellä taloutta uusiksi. Alennus on voimassa kaikissa Euromaster-palvelupisteissä lukuun ottamatta Euromasterin partner-liikkeitä. Varaukset Santashotels.fi (koodi CO223332). Jäsenkortti tulee esittää hotellin vastaanotossa. St1 SF-Caravan ry:n jäsenet ovat oikeutettuja lukuisiin ja monipuolisiin etuihin, joista olemme poimineet tälle sivulle muutaman esimerkin. 0400 102 200. Santa’s Hotels on lappilainen perheomisteinen hotelliketju, jolla on yksilöllisiä majoitusja ravintolapalveluita kuudessa eri kohteessa Pohjois-Suomessa ja Kalajoella. Järjestösi on neuvotellut sinulle henkivakuutusedun. Lämmitysöljystä saa alennusta 0,5 senttiä/litra (koodi SFC) St1.fi-sivuilta tilatessa. Tutustu järjestövakuutuksen sisältöön sekä tarkempiin ohjeisiin osoitteessa If.fi/karavaanarit. Alennus myönnetään rengassarjasta (4 rengasta) asennettuna ja lasketaan kulloinkin voimassa olevasta kuluttajahinnasta. Jäsenedut ovat voimassa 31.12.2026 saakka. Kaikki edut löydät osoitteesta Karavaanarit.fi. Edun saamiseksi kortti tulee syöttää maksupäätteeseen ennen varsinaista maksukorttia. fi/rekisteroidy jäsen on oikeutettu kulloinkin voimassa oleviin St1:n neuvottelemiin kolmannen osapuolen tarjoamiin etuihin. Karavaanarit.fi IF VAKUUTUS X SF-Caravan on ottanut turvaksesi järjestövakuutuksen, eli olet vakuutettu järjestötehtävissä ja -tilaisuuksissa ollessasi. Karavaanarit.fi ST1 X SF-Caravanin jäsenkortti käy Suomessa yli 400 St1-asemalla ja miehitetyillä Shell-asemilla käteisalennuskorttina. Jäsenhintaisen tilauksen voi tehdä myös puhelimitse. Shell Card Privatella maksettaessa ostoon ei voi liittää etukortteja, eli tällä kortilla maksettaessa jäsenkortilla ei saa alennusta. Alennusta ei voi käyttää juomiin eikä yhdistää muihin tarjouksiin tai etuihin. MEIDÄN KESKEN EUROMASTER X SF-Caravanin jäsenet saavat voimassa olevaa jäsenkorttiaan näyttämällä Michelin-merkkisistä henkilö-, pakettija matkailuauton renkaista alennusta tuumakoon mukaan seuraavasti: 13–15 tuumaa, 30 euroa; 16 tuumaa, 40 euroa; 17 tuumaa, 50 euroa ja 18-tuumaisista ja sitä suuremmista renkaista 60 euroa. Lisätietoja vakuutuksista ja eduista saat osoitteesta If.fi/karavaanarit tai puhelinnumerosta 010 19 19 19 (pvm/ mpm). Tilaamalla SF-Caravanin sähköisen uutiskirjeen saat omaan sähköpostiisi tietoa vaihtuvista eduista. Henkivakuutuksella turvaat lähimmäistesi toimeentulon kuoleman varalta. Etuja ei voi yhdistää muihin kampanja-alennuksiin. SF-Caravanin jäsenille 15 prosentin alennus majoituksesta seuraavissa kohteissa: Luosto: Santa’s Hotel Aurora; Rovaniemi: Santa’s Igloos Arctic Circle, Santa’s Hotel Santa Claus ja Santa’s Hotel Rudolf; Saariselkä: Santa’s Hotel Tunturi; Kilpisjärvi: Santa’s Hotel & Chalets Rakka ja Kalajoki: Santa’s Resort & Spa Sani. Primus-vakuutukset myöntää Suomen vanhin henkivakuutusyhtiö Kaleva, jonka asiamiehenä toimii If Vahinkovakuutus Oyj, Suomen sivuliike. Etuhintaisten huoneiden saatavuutta voidaan rajoittaa kohteissa. Euromaster.fi SANTA'S HOTELS X Santa's Hotels tarjoaa SF-Caravanin jäsenille alennusta majoituksesta, ruoka-annoksista ja hotelliaamiaisista. Hyödynnä monipuoliset jäsenetusi! 104 Caravan?2/2025. Lisätietoja: sales@santashotels.fi, puh. Shell Express-asemilla etua ei saa. Alennus bensiinistä ja dieselistä vaihtelee ajankohdittain ja asemittain, mutta on aina vähintään 0,5 senttiä/litra. Rekisteröimällä jäsenkortin sivulla St1. Jäsenkortti esitetään tilauksen yhteydessä. SF-Caravanin jäsenille renkaiden alle laitto 42,50 euroa (henkilöja SUV-autot, pakettija matkailuautot)
– Lähdettiin vähän kokeneempien karavaanareiden kanssa juttelemaan vakuutuksista. – Kun nyt S-ketju tarjoaa matkaparkkimahdollisuuden, niin lisätäkynä voisi olla tämän uuden premium-vessan käyttömahdollisuus. – Sanoin, että mulla on tämmöinen jäsenkortti. Vähän parannettavaakin löytyy Vaikka Huovinen on tyytyväinen nykyiseen tarjontaan, kehitysehdotuksiakin löytyy. Vielä kerran Huovinen muistuttaa, että jäsenen olisi hyvä myös itse hakea tietoa. Vaihdoin yhdistystäkin, ja vasta silloin aloin vähän katsella, mitä kaikkea on tarjolla, Huovinen kertoo. – Olin joulukuussa Joensuussa hotellissa, ja kerroin että mulla on tämmöinen karavaanarikortti. – Ihmiset lukevat sähköpostiaan aika paljon ja sitten keskustelevat keskenään lukemistaan asioista. Se olisi tärkeä juttu sekä matkaparkkilaisille että taukoa pitäville. – Yksityiskohtaista tietoa on tarjolla todella paljon, mutta siihen tutustuminen vaatii vähän viitseliäisyyttä, hän rohkaisee. Sieltä saa aika hyvät etuisuudet, ja onhan niillä uusia laivojakin. TEKSTI JA KUVA PIRJO KÄRKINEN J o liki parikymmentä vuotta SF-Caravanin jäsenenä ollut Taisto Huovinen tutustui liiton tarjoamiin jäsenetuihin pikkuhiljaa. ’Jäseneduilla säästää selvää rahaa’ Tarvittavan tiedon jäseneduista Huovinen saa liiton sivuilta ja liiton lähettämästä uutiskirjeestä. – Polttoaine-etu on myös erittäin hyvä, mutta näitä kumppaneita voisi olla lisääkin. SF-Caravanin neuvottelemia jäsenetuja kannattaa hyödyntää. Vasta kolmannen yhdistyksen grillikodalla käytiin valaiseva keskustelu. Lisäksi esimerkiksi Travemünden linja kiinnostaa. – Jäsensivut ovat tärkeitä, kortti on arvokas ja monipuolinen. Jäsenkortilla on saanut etuja myös esimerkiksi Baltian maissa. 105. – Kun sivuja tutkii vähän tarkemmin, löytää tosi hyvin kaikkea ajankohtaista ja yksilöityä tietoa. Karavaanarit.fi-sivustolta löytyi lisää tietoa, ja soitto vakuutusyhtiöön hoiti loput. Suomessa toimii useampia ketjuja. Edut käytössä kotimaassa ja ulkomailla Huovinen on tämän jälkeen hyödyntänyt monia eri jäsenetuja, ja esimerkiksi Autoliiton Karavaanarin tiepalvelu on käytössä. – Jäsenyyttä pystyy hyödyntämään aina muille alueille matkustaessa. He lupasivat heti laskea minulle karavaanarialennukset. Ihan vain sen vuoksi, että otin vakuutuksen jäsenhintaan. Onhan halpakauppaketjuilla omia kortteja ja omia tarjouksia, mutta olisi kyllä todella hyvä saada kaikki edut samalla kortilla. Sitä todella kannattaa käyttää! Karavaanarit.fi Taisto Huovinen suosittelee jäsenetuihin tutustumista. Vakuutusten vuosihinnasta lähti 600 euroa. Huovisen mielestä jäseneduista voisi kertoa sähköpostilla vähän useammin. Myös huoltoasemien palveluita voisi liittää jäsenetujen piiriin lisää. – Kun liityin SF-Caravaniin, en tiennyt jäseneduista hölkäsen pöläystä. Lopulta Huovinen rohkeni kysyä asiasta ja kuuli, että vakuutukset oli otettu SF-Caravanin jäsenetuhintaan. – Kaasun hinta puhuttaa aina. Myös kausipaikka jollakin caravan-alueella voi olla jäsenetu, sillä joissakin yhdistyksissä paikkoja myönnetään vain oman yhdistyksen jäsenille. Ihmettelin, miten heidän kalustoissaan oli niin edulliset vakuutusmaksut. Matkoilla on tullut vastaan yllättäviäkin jäsenetuja. ?. He vastasivat, että meillä ei kyllä ole tuon liiton kanssa sopimusta, mutta koska olet matkailija, niin me annamme sinulle alennusta
Erittäin siisti, 1 om., huollettu, parivuode, valk. 163 tkm. Tarjoa reiphaasti! Arctic Motor Caravan Oy Keminmaa ”Soita vaikka iltasellaki!” 0400 588 136, jukka.lahti@arcticmc.fi Jäsentarrat, numerotarrat, SFC-tarrat ym. 350 e. 250x265x330 cm. ilmast., pp-teline, markiisi yms. Huoltok., kats 2/25, salmiakkitikatut nahkapenkit, Night Vision, Audin 20" ja 18" aluvant. Mukaan lisäputket, käyt. Tuotteista tulee mainita hinta, paikkakunta ja puhelinnumero. X Rantapaikka Haukiputaalla. Ilmoitus (15 e) maksetaan aineistopäivään mennessä Suomen Caravan Media oy:n tilille (FI28 5680 0020 0757 64), ja viestikenttään kirjoitetaan oma nimi. Hp. Hp. keittiö, markiisi, radio, lattialäm, pullo ym. Granduca, Pegaso, Mizar, Autoroller), Karmann Mobil, Eura Mobil -SEA (Mobilvetta, MCLouis, Elnagh ) -Knaus, Weinsberg Arctic Motor Caravan Oy Keminmaa Ark. TUKES:n hyväksymä nestekaasu-, sähköasennus, ja sammutinhuoltoliike. 480 e. Autom. Hp. Seran.fi KYSY LISÄÄ! 050 311 1900, info@siilincaravan.fi www.siilincaravan.fi Uusien ja käytettyjen ajoneuvojen myynti sekä vuokraus Ajoneuvojen välitysmyynti Huoltoja asennuspalvelut Keittiövarusteet ja ilmastoinnit Markiisit ja etuteltat Navigointi, radiot, televisiot Valaisimet ja sähkölaitteet Vesi, viemäri, wc Kaasuosat ja lämmityslaitteet Kaikki retkiautojen varusteet Aurinkokennopaketit asennettuna Tutustu myös sivustoomme X Iso vaunun etuteltta. X Etuteltta Azur + putket ja lisäputket. 38 000 e. Terassimatto teltan lattialle 6 x 2.10 m, A-mitta 1020-1030 cm. Yhteistyössä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa vuodesta 1979. X Adria Matrix M 670 SC 2,3 150 hv, vm 15. www.prcaravan.. Hp. Hp. 9-17 0400 588 136 jukka.lahti@arcticmc.fi Sekalaista /Vääksy Ostetaan www.mhuhtalo.fi www.mhuhtalo.fi PPEEIITTTTEEEETT PPEEIITTTTEEEETT TALVI JA KESÄMALLIT Tarvikkeet Matkailuvaunut Vuokrataan X Bürstner City 535 TL -89. 390 e.050 500 4233 Helsinki. KAUPPA KÄY KAUPPA KÄY MATKAILUAUTOJA MATKAILUVAUNUKORJAAMO PALVELUMME huolto@prcaravan.. osoitteesta Karavaanarit.fi/kauppa VARAOSAT Nopeat tehdastoimitukset! -Trigano-ryhmä: CI/Roller Team (mm. vaihto halvemp. 25 700 e. 0400 992 983 Oulu. Hp. h-autoon. kiinteä sauna, aitta, varasto, laavu, wc, sähköliittymä ym. X Ilmateltta Dometic Rally Air Pro 330. 4 kesänä eli siisti ja ehjä. 48 e (kotimaa), osoitteesta Karavaanarit.fi/kauppa Ostetaan retkeilyja matkailuautoja sekä vaunuja! Automyynti Tervo Oy veijo.tervo@pp.inet.fi Viitasaari, 040 554 1629 Hinta max. Mukaan voidaan liittää myös kuva. 5/2012. MEIDÄN KESKEN Myydään Jäsenten pikkuilmoitukset Ilmoituspalsta (Myydään tai ostetaan: matkailuautot tai -vaunut, vetoautot, tarvikkeet, sekalaista tai matkaseuraa haetaan) on tarkoitettu SF-Caravanin jäsenille yksityishenkilöinä. Vähän käytetty, ollut 560:n vaunun edessä. Ko. 55 000 € X Pussimarkiisi Omnistor 360 + etuseinä ja yksi sivuseinä. n. 24 500 e/ mahd. 4 paikkaa matkailuajoneuvoille. Vuokra sisältää sähkön. Toimituksen tietoon tarvitaan ilmoittajan nimi ja jäsennumero. Säil. Tekstin enimmäispituus on sananvälit ja välimerkit mukaan luettuna 200 merkkiä. Kuvia ja esittelyvideo löytyy. 050 389 6881 Tampere. 050 500 4233 Helsinki. Hp. Täysin kunnossa. 3 200 e. 050 567 8045 Orimattila. Kesä-syyskuu 150 e/kk tai 15 e/vrk. LMC-varaosat tehdastoimituksena. Paljon ulkokalusteita ja katos. 050 341 3788. 2 k. Hp. 0400 399 817. 0400 460 154 Ilmajoki. ja akut uusittu. Seuraavan lehden ilmoitusten on oltava toimituksessa 6.5.2025 mennessä. PR Caravan Oy 0400 454 009 Alikyläntie 36 04330 Lahela, Tuusula • Huollot ja korjaukset • Kolarikorjaukset • Trailereiden ja perävaunujen korjaukset • Katsastuspalvelu • Kosteusmittaukset • Kosteusvauriokorjaukset • Tarvikkeet ja varaosat • Sammutinhuolto • Pesu PR CARAVAN OY OSTETAAN matkailuajoneuvoja Mahdollinen loppuvelan lunastus. renkaat, Primus lämmitys ja lattialämmitys. Ilmoitukset lähetetään osoitteeseen sari.reimi@caravanlehti.fi tai Caravan-lehti, pikkuilmoitukset, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna. Kesärenk. 27 tkm. lämp. 050 411 7152 Virrat/Tre. 58 850 e. TV 23", radio/stereo. Meillä vaunu ollut 18 vuotta, myydään ikääntymisen takia. sänkyä lapsille. Rak.luvat rakennuksille, 2014 peruskunnost. Aj. Katsastettu, paino1180 kg, leveys 217 Uuden ver. Kauppakay_2-25_mEdit.indd All Pages Kauppakay_2-25_mEdit.indd All Pages 25.3.2025 20.32 25.3.2025 20.32 106 Caravan?2/2025. X Tontti, joka sopii karavaanarille myydään, Vaskivedellä Vähä-Valkiajärven rannalla 5 900m 2 . 400 e. ym. Huollettu, hyväkunt., siisti. Aj. MATHILDEDALIN KESÄTEATTERI 27.6.-10.8.2025 MATHILDEDALIN KESÄTEATTERI 27.6.-10.8.2025 SFC-JÄSENIL LE ALENNUS SFC-JÄSENIL LE ALENNUS WWW.TEATTERIPROVINSSI.FI WWW.TEATTERIPROVINSSI.FI 5€ 5€ Seran Puhtautta ja Palvelua Oy Aarporankatu 15, Tampere, 041 314 1083 info@seran.fi Matkailuvaunujen perusteelliset sisäpuhdistukset ! Varaa aika tai tilaa meidät paikanpäälle. 040 486 2662 Hyvinkää Vetoautot X Audi A8 4.2 FSI V8 quattro, autom. X Kabe Smaragd XL KS 10/2015. Matkailuautot Caravan-lehden vuosikerta alk. Hp
Vähän käytetty, ollut 560:n vaunun edessä. Tarjoa reiphaasti! Arctic Motor Caravan Oy Keminmaa ”Soita vaikka iltasellaki!” 0400 588 136, jukka.lahti@arcticmc.fi Jäsentarrat, numerotarrat, SFC-tarrat ym. keittiö, markiisi, radio, lattialäm, pullo ym. Mukaan voidaan liittää myös kuva. 050 411 7152 Virrat/Tre. Rak.luvat rakennuksille, 2014 peruskunnost. 050 500 4233 Helsinki. MATHILDEDALIN KESÄTEATTERI 27.6.-10.8.2025 MATHILDEDALIN KESÄTEATTERI 27.6.-10.8.2025 SFC-JÄSENIL LE ALENNUS SFC-JÄSENIL LE ALENNUS WWW.TEATTERIPROVINSSI.FI WWW.TEATTERIPROVINSSI.FI 5€ 5€ Seran Puhtautta ja Palvelua Oy Aarporankatu 15, Tampere, 041 314 1083 info@seran.fi Matkailuvaunujen perusteelliset sisäpuhdistukset ! Varaa aika tai tilaa meidät paikanpäälle. Kesärenk. Seuraavan lehden ilmoitusten on oltava toimituksessa 6.5.2025 mennessä. 050 389 6881 Tampere. 0400 992 983 Oulu. Hp. lämp. Mukaan lisäputket, käyt. Granduca, Pegaso, Mizar, Autoroller), Karmann Mobil, Eura Mobil -SEA (Mobilvetta, MCLouis, Elnagh ) -Knaus, Weinsberg Arctic Motor Caravan Oy Keminmaa Ark. 250x265x330 cm. Hp. 25 700 e. Paljon ulkokalusteita ja katos. Tekstin enimmäispituus on sananvälit ja välimerkit mukaan luettuna 200 merkkiä. 3 200 e. Erittäin siisti, 1 om., huollettu, parivuode, valk. 107. 050 341 3788. 350 e. TUKES:n hyväksymä nestekaasu-, sähköasennus, ja sammutinhuoltoliike. X Etuteltta Azur + putket ja lisäputket. Seran.fi KYSY LISÄÄ! 050 311 1900, info@siilincaravan.fi www.siilincaravan.fi Uusien ja käytettyjen ajoneuvojen myynti sekä vuokraus Ajoneuvojen välitysmyynti Huoltoja asennuspalvelut Keittiövarusteet ja ilmastoinnit Markiisit ja etuteltat Navigointi, radiot, televisiot Valaisimet ja sähkölaitteet Vesi, viemäri, wc Kaasuosat ja lämmityslaitteet Kaikki retkiautojen varusteet Aurinkokennopaketit asennettuna Tutustu myös sivustoomme X Iso vaunun etuteltta. Autom. Toimituksen tietoon tarvitaan ilmoittajan nimi ja jäsennumero. ilmast., pp-teline, markiisi yms. LMC-varaosat tehdastoimituksena. Hp. 390 e.050 500 4233 Helsinki. 9-17 0400 588 136 jukka.lahti@arcticmc.fi Sekalaista /Vääksy Ostetaan www.mhuhtalo.fi www.mhuhtalo.fi PPEEIITTTTEEEETT PPEEIITTTTEEEETT TALVI JA KESÄMALLIT Tarvikkeet Matkailuvaunut Vuokrataan X Bürstner City 535 TL -89. Meillä vaunu ollut 18 vuotta, myydään ikääntymisen takia. Huoltok., kats 2/25, salmiakkitikatut nahkapenkit, Night Vision, Audin 20" ja 18" aluvant. 27 tkm. 400 e. Kuvia ja esittelyvideo löytyy. 0400 399 817. Myydään Jäsenten pikkuilmoitukset Ilmoituspalsta (Myydään tai ostetaan: matkailuautot tai -vaunut, vetoautot, tarvikkeet, sekalaista tai matkaseuraa haetaan) on tarkoitettu SF-Caravanin jäsenille yksityishenkilöinä. 480 e. ja akut uusittu. 55 000 € X Pussimarkiisi Omnistor 360 + etuseinä ja yksi sivuseinä. Ko. osoitteesta Karavaanarit.fi/kauppa VARAOSAT Nopeat tehdastoimitukset! -Trigano-ryhmä: CI/Roller Team (mm. PR Caravan Oy 0400 454 009 Alikyläntie 36 04330 Lahela, Tuusula • Huollot ja korjaukset • Kolarikorjaukset • Trailereiden ja perävaunujen korjaukset • Katsastuspalvelu • Kosteusmittaukset • Kosteusvauriokorjaukset • Tarvikkeet ja varaosat • Sammutinhuolto • Pesu PR CARAVAN OY OSTETAAN matkailuajoneuvoja Mahdollinen loppuvelan lunastus. 38 000 e. 5/2012. 040 486 2662 Hyvinkää Vetoautot X Audi A8 4.2 FSI V8 quattro, autom. X Ilmateltta Dometic Rally Air Pro 330. 48 e (kotimaa), osoitteesta Karavaanarit.fi/kauppa Ostetaan retkeilyja matkailuautoja sekä vaunuja! Automyynti Tervo Oy veijo.tervo@pp.inet.fi Viitasaari, 040 554 1629 Hinta max. ym. Säil. Ilmoitukset lähetetään osoitteeseen sari.reimi@caravanlehti.fi tai Caravan-lehti, pikkuilmoitukset, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna. h-autoon. 2 k. Hp. KAUPPA KÄY KAUPPA KÄY MATKAILUAUTOJA MATKAILUVAUNUKORJAAMO PALVELUMME huolto@prcaravan.. Hp. Kauppakay_2-25_mEdit.indd All Pages Kauppakay_2-25_mEdit.indd All Pages 25.3.2025 20.32 25.3.2025 20.32 ?. X Kabe Smaragd XL KS 10/2015. X Tontti, joka sopii karavaanarille myydään, Vaskivedellä Vähä-Valkiajärven rannalla 5 900m 2 . Hp. 4 paikkaa matkailuajoneuvoille. 050 567 8045 Orimattila. Hp. Täysin kunnossa. 4 kesänä eli siisti ja ehjä. TV 23", radio/stereo. X Adria Matrix M 670 SC 2,3 150 hv, vm 15. Aj. Hp. Tuotteista tulee mainita hinta, paikkakunta ja puhelinnumero. n. 0400 460 154 Ilmajoki. 24 500 e/ mahd. sänkyä lapsille. Kesä-syyskuu 150 e/kk tai 15 e/vrk. X Rantapaikka Haukiputaalla. Huollettu, hyväkunt., siisti. Matkailuautot Caravan-lehden vuosikerta alk. kiinteä sauna, aitta, varasto, laavu, wc, sähköliittymä ym. Terassimatto teltan lattialle 6 x 2.10 m, A-mitta 1020-1030 cm. Katsastettu, paino1180 kg, leveys 217 Uuden ver. vaihto halvemp. renkaat, Primus lämmitys ja lattialämmitys. 58 850 e. Vuokra sisältää sähkön. www.prcaravan.. Aj. Ilmoitus (15 e) maksetaan aineistopäivään mennessä Suomen Caravan Media oy:n tilille (FI28 5680 0020 0757 64), ja viestikenttään kirjoitetaan oma nimi. Yhteistyössä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa vuodesta 1979. 163 tkm. Hp
Laitteessa on kaksi lämmitystehoa (1 000 W ja 2 000 W) sekä portaaton säädin puhaltimelle. Viime kerralla onnetar suosi arvonnassa Heli Rojoa Espoosta. Kerro mielipiteesi, niin voit voittaa lukijakilpailun palkinnon. Entä mikä oli turhin juttu. Onko sinulla hyviä ehdotuksia uusiksi juttuaiheiksi. Tunnelmallisesta liekkiefektistä voi nauttia myös ilman puhallusta. Vielä kerran lämpimät onnittelut! LUKIJAPALAUTE Tämän lehden paras juttu on sivulla ________________________ Ja sen otsikko on _____________________________________________ Tämän lehden turhin juttu on sivulla _______________________ Ja sen otsikko on _____________________________________________ Ehdotus juttuaiheeksi _______________________________________ _________________________________________________________________ Ristikon 2/2025 ratkaisu: ____________________________________ _________________________________________________________________ Nimi ___________________________________________________________ Osoite _________________________________________________________ _________________________________________________________________ Caravan-lehti?/?toimitus Viipurintie 58 13210 HÄMEENLINNA TURVALLINEN LÄMMITIN KOTITAI LOMAKÄYTTÖÖN Tunnelmallinen liekkiefekti ja tehokas puhallus tuovat lämpöä ja tunnelmaa matkailuajoneuvoon. Laitteen paino on 4 kiloa, käyttöjännite 220–240 V ja suositushinta 127 euroa. Palauta kuponki tai sen kopio toimitukseemme viimeistään 6.5.2025, jos haluat osallistua arvontaan. Palkinto on lähetetty voittajalle. Voit myös vastata kyselyyn osoitteessa Caravan-lehti.fi. Kouluttajina toimivat SF-Caravanin asiantuntijat Hannu Kivikoski ja Lauri Nieminen Koulutus on maksuton, mutta vaatii ennakkoilmoittautumisen. Lisäksi tutustutaan erilaisiin kytkentöihin, aisapainoihin ja kuormaukseen sekä painoihin ja ajokortteihin sekä annetaan vinkkejä turvalliseen kesäliikenteeseen. Hän voitti yöpymisen Onnentähti-hotellissa Tuurissa. FICC Youth Rally, Porto Recanati (Macerata), Italia 23.–25.5.2025 Koirakerhon kevättreffit, Valasranta, Yläne, SF-Caravan ry:n koirakerho 23.–25.5.2025 Liittokokousviikonloppu, Alatalo, Kuopio, SF-Caravan Kuopion seutu ry 24.5.2025 Liittokokous, Kuopion Musiikkikeskus, Kuopio, SF-Caravan ry 13.–15.6.2025 Nostalgiatapahtuma, Wanhat Wehkeet, Karstula, SF-Caravan ry:n Nostalgiakerho 28.6.–3.7.2025 Pohjoismaiset karavaanipäivät 2025, Vimmerby, Ruotsi 25.–28.9.2025 Lahden Caravanmessut, Lahden messukeskus, Lahti Koulutusta tarjolla Karavaanarin kesästartti: matkailuajoneuvon huolto, ajotaito ja turvallisuus Tiistaina 29.4.2025 klo 18–20, Teams Webinaarissa kerrataan, millaisia asioita olisi syytä tarkastaa, mitä voi itse tehdä ja milloin on syytä käyttää huollossa. Menot mielessä 17.–21.4.2025 73. Lisätietoja ja ilmoittautuminen: Karavaanarit.fi 108 Caravan?2/2025. MEIDÄN KESKEN Ristikon ratkaisu 1/2025 Lukijakilpailu Mikä juttu oli paras ja mielenkiintoisin tässä Caravan-lehdessä. Lämmitin on 41 senttiä korkea, 30 leveä ja 14 paksu
Yhdistysten tapahtumia 11.–13.4.2025 Kivikylän herkut, Kivikylän kotipalvaamo, Rauman Lappi, SF-Caravan Rauman seutu ry 12.4.2025 Ajoharjoittelutapahtuma, Helsinki Caravan Oy, Vantaa, SF-Caravan Helsinki ry 13.4.2025 Ajoharjoittelutapahtuma, Helsinki Caravan Oy, Vantaa, SF-Caravan Helsinki ry 17.–21.4.2025 Kevätkarkelot, Jämi, Jämijärvi, SF-Caravan Matkailuautoilijat ry 17.–20.4.2025 Pääsiäinen, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 17.–21.4.2025 Pääsiäinen, Hämeenhelmi, Janakkala, SF-Caravan Ydin-Häme ry 18.–21.4.2025 Pääsiäinen, Lintulahti, Konginkangas, SF-Caravan Keski-Suomi ry 18.–21.4.2025 Pääsiäinen, Sexsjö, Lillby, SF-Caravan Jakobstadsnejden rf 18.–21.4.2025 Pääsiäinen, Maisansalo, Teisko, SF-Caravan Pirkanmaa ry 18.–21.4.2025 Pääsiäinen, Pitkäjärvi, Kokemäki, SF-Caravan Kokemäen Seutu ry 18.–21.4.2025 Pääsiäinen, Mellajärvi, Ylitornio, SF-Caravan Länsi-Pohja ry 18.–21.4.2025 Pääsiäinen, Alatalo, Kuopio, SF-Caravan Kuopion seutu ry 18.–21.4.2025 Pääsiäinen, Kausala, Iitti, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry 18.–21.4.2025 Pääsiäinen, Rairanta, Uusikaupunki, SF-Caravan Vakka-Suomi ry 18.–21.4.2025 Pääsiäinen, Hietajärvi, Kiihtelysvaara, SF-Caravan Pohjois-Karjala ry 18.–21.4.2025 Pääsiäinen, Lintulahti, Konginkangas, SF-Caravan Keski-Suomi ry 18.–20.4.2025 Pääsiäinen, Tilkunpelto, Lammi, SF-Caravan Kanta-Häme ry 18.–21.4.2025 Pääsiäinen, Hietasaari, Kyynämöinen, SF-Caravan Keski-Suomi ry 18.–21.4.2025 Pääsiäistreffit, Kesäniem i, Vehmaa, SF-Caravan Turku ry 18.–21.4.2025 Pääsiäinen, Kuus-Hukkala, Rantasalmi, SF-Caravan Savonlinnan seutu ry 18.–21.4.2025 Pääsiäinen, Kalliojärven Lukkuhaka, Isokyrö, SF-Caravan Pohjanmaa ry 18.–19.4.2025 Pääsiäinen, Kattivankkuri, Vuokatti, SF-Caravan Kainuu ry 19.4.2025 Pääsiäinen, Skeppars, Porvoo, SF-Caravan Itä-Uusimaa ry 19.4.2025 Pilkkikilpailu, Ryynäsenniemi, Tervola, SF-Caravan Napapiiri ry 25.–27.4.2025 Siivoustalkoot, Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry 25.–27.4.2025 Kevättalkoot, Pitkäjärvi, Kokemäki, SF-Caravan Kokemäen Seutu ry 26.4.2025 Kevättalkoot, Skeppars, Porvoo, SF-Caravan Itä-Uusimaa ry 26.4.2025 Kevättalkoot, Krapuranta, Oripää, SF-Caravan Loimaan Seutu ry 26.4.2025 Kevätsiivoustalkoot, Leininranta, Iitti, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry 26.4.2025 Kevättalkoot, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry 27.4.2025 Isäntäkoulutus, Skeppars, Porvoo, SF-Caravan Itä-Uusimaa ry 30.4.–1.5.2025 Vappu, Leininranta, Iitti, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry 30.4.–1.5.2025 Vapputreffit, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry 30.4.–1.5.2025 Vappu, Kuus-Hukkala, Rantasalmi, SF-Caravan Savonlinnan seutu ry 30.4.2025 Vappu, Alatalo, Kuopio, SF-Caravan Kuopion seutu ry 30.4.2025 Vappu, Lukkuhaka, Isokyrö, SF-Caravan Pohjanmaa ry 30.4.2025 Vappu, Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry 30.4.2025 Vappuaaton orkesteritanssit, Maisansalo, Teisko, SF-Caravan Pirkanmaa ry 1.5.2025 Wappu, Skeppars, Porvoo, SF-Caravan Itä-Uusimaa ry 2.–4.5.2025 Myöhäinen vappu, Vankkurimännikkö, Virrat, SF-Caravan Pirkanmaa ry 2.–4.5.2025 Kesäkauden avaus, Camping Happy Beach, Vaala, SF-Caravan Oulujärven Seutu ry 3.–4.5.2025 Kevättalkoot, Lukkuhaka, Isokyrö, SF-Caravan Pohjanmaa ry 3.5.2025 Kasarilta ysärille bileet, Rairanta, Uusikaupunki, SF-Caravan Vakka-Suomi ry 6.5.2025 Äitienpäiväkahvit, yhdistyksen toimisto, Helsinki, SF-Caravan Helsinki ry 7.5.2025 Keskustelutilaisuus, yhdistyksen toimisto, Helsinki, SF-Caravan Helsinki ry 10.5.2025 Äitienpäivän kakkukahvit, Maisansalo, Teisko, SF-Caravan Pirkanmaa ry 10.5.2025 Äitienpäivä, Vankkurimännikkö, Virrat, SF-Caravan Pirkanmaa ry 10.5.2025 Äitienpäivä, Hietajärvi, Kiihtelysvaara, SF-Caravan Pohjois-Karjala ry 11.5.2025 Äitienpäivä, Lukkuhaka, Isokyrö, SF-Caravan Pohjanmaa ry 11.5.2025 Äitienpäiväkahvit, Skeppars, Porvoo, SF-Caravan Itä-Uusimaa ry 11.5.2025 Äitienpäivä, Pitkäjärvi, Kokemäki, SF-Caravan Kokemäen Seutu ry 16.–18.5.2025 Hernerokkatreffit, Skeppars, Porvoo, SF-Caravan Itä-Uusimaa ry 16.–18.5.2025 Toukotreffit, VankkuriVehmas, Rautila, SF-Caravan Rauman seutu ry 16.–18.5.2025 Kevättreffit, Kangaslampi, Nastola, SF-Caravan Kerava ry 16.–18.5.2025 Avajaistreffit, Krapuranta, Oripää, SF-Caravan Loimaan Seutu ry 16.–18.5.2025 Rosvopaistit, Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry 16.–18.5.2025 Perhetreffit, Tilkunpelto, Lammi, SF-Caravan Kanta-Häme ry 16.–18.5.2025 Talkootreffit, Hiilimutka, Vieremä, SF-Caravan Ylä-Savo ry 16.–18.5.2025 Kevättalkoot ja isäntäkoulutus, Hietasaari, Kyynämöinen, SF-Caravan Keski-Suomi ry 17.5.2025 Isäntäkoulutus ja turvallisuuspäivä, Lukkuhaka, Isokyrö, SF-Caravan Pohjanmaa ry 17.5.2025 Alkusammutuskoulutus, Purho, Pyhältö, SF-Caravan Kymenlaakso ry 17.5.2025 Kevättalkoot, Vankkurimännikkö, Virrat, SF-Caravan Pirkanmaa ry Lisää tapahtumia löydät osoitteesta Karavaanarit.fi. ?. 109
16.12.2024 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Pirkanmaa ry Markku Varjonen (16099) s. Olli Rusi (80349), Turku puh. Lisää tapahtumia löydät osoitteesta Karavaanarit.fi. 13.3.1971, k. 11.4.1954, k. 0400 635 180 (paloturvallisuus, pelastus ja ensiapu) Reijo Tuomala (131102), Ulvila puh. 0400 522 895 Vpj. 17.12.2024 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Pirkanmaa ry Seppo Mustonen (50755) s. MEIDÄN KESKEN SF-CARAVANIN LIITTOHALLITUS etunimi.sukunimi@karavaanarit.fi Pj. 044 097 4314 (leirintäturvallisuus ja leikkikentät) SF-CARAVANIN KERHOT Golfkerho Pj. 19.2.1951, k. Olli-Pekka Jokinen (79380), Lahti puh. 050 520 1563 (LVI ja Vankkurihymiö) Kauko Meriläinen (21203), Raahe, puh. 0400 525 713 Pirjo Kuisma (63847), Oulu puh. 24.12.2024 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Pohjanmaa ry Pysähtyneet vankkurit 17.5.2025 Kevättalkoot, Hietajärvi, Kiihtelysvaara, SF-Caravan Pohjois-Karjala ry 17.5.2025 Kevättalkoot, Lintulahti, Konginkangas, SF-Caravan Keski-Suomi ry 17.5.2025 Kevättalkoot ja isäntäinfo, Laamalansaari, SF-Caravan Saimaan Seutu ry 17.5.2025 Karavaanareiden amatöörikaraokekiertue, 1. Oiva Riihinen (78708), Kerava puh. 110 Caravan?2/2025. Matti Tyynismaa (127258), Kauhava puh. 040 501 1936 (leirintäja sähköturvallisuus) Lauri Nieminen (29877), Turku puh. Lisää tapahtumia löydät osoitteesta Karavaanarit.fi. 0400 511 199 Vpj. 23.5.1939, k. Varmistathan tapahtuman tarkemmat tiedot aina suoraan tapahtumanjärjestäjältä. 0400 821 086 (ajotaito) Lauri Paavilainen (59023), Kangasala puh. 050 355 9730 koirakerho@karavaanarit.fi Sfc-koirakerho.webnode.fi Nostalgiakerho Pj. 040 512 3474 SF-CARAVANIN ASIANTUNTIJAT Olof Bussman (19756), Inkoo puh. 7.4.1936, k. 29.5.1953, k. 0400 520 856 Marko Ketvel (131436), Tuusula puh. 0400 523 154 Irmeli Valve (96732), Tuusula puh. 040 587 1406 nostalgiakerho@karavaanarit.fi Radio Amateur Club Arto Liimatta (139077), Klaukkala puh. 23.12.2024 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Keski-Uusimaa ry Mauno Koski (53890) s. 040 512 7228 (liikenne) Hannu Kivikoski (27648), Nurmijärvi puh. 040 585 3076, OH2KW, radioamateurs@karavaanarit.fi Pekka Spårman (72516) s. 0400 432 111 golf-kerho@karavaanarit.fi, Caravangolf.fi Koirakerho Pj. osakilpailu, Kesäniemi, Vehmaa, SF-Caravan Turku ry 22.–24.5.2025 Kesäkauden avajaiset (country-teema), Sarapisto, Sauvo, SF-Caravan Sauvon seutu ry 23.–25.5.2025 Possubileet, Lintulahti, Konginkangas, SF-Caravan Keski-Suomi ry 23.–25.5.2025 Kesäkauden avajaiset, Rairanta, Uusikaupunki, SF-Caravan VakkaSuomi ry 23.–25.5.2025 Liittokokousviikonloppu, Alatalo, Kuopio, SF-Caravan Kuopion seutu ry 23.–25.5.2025 Kevättreffit, Valasranta, Yläne, SF-Caravan ry:n Koirakerho 23.–25.5.2025 Kesänaloitus (orkesteri), Vankkurimännikkö, Virrat, SF-Caravan Pirkanmaa ry 23.–25.5.2025 Saunaja kylmäuintitreffit, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry 24.5.2025 Isäntäkoulutus/savusaunan lämmityskurssi, Hietajärvi, Kiihtelysvaara, SF-Caravan Pohjois-Karjala ry 24.5.2025 Kevättalkoot, Purho, Pyhältö, SF-Caravan Kymenlaakso ry 30.5.2025 Karaoke-tangokilpailut, Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry 30.5.–1.6.2025 Lettukestit, Hiilimutka, Vieremä, SF-Caravan Ylä-Savo ry 30.5.–1.6.2025 Kalastustreffit, Säläshalli, Kurikan Jurva, SF-Caravan Suupohja ry X Julkaisemme tällä palstalla SF-Caravan ry:n jäsenyhdistysten tapahtumia, jotka ovat avoimia kaikille SF-Caravanin jäsenille. 050 569 1511 (caramba) Patrick Holmström (94576), Turku puh. 17.2.2025 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Oulun seutu ry Matti Herva (2754) s. 0400 278 035 Juha Hartman (127140), Lahti puh. Harri Järveläinen (74636), Riihimäki puh. Aulis Nevalainen (87206), Lieksa puh. 040 515 7690 (aluesuunnittelu) Jiri Kattelus (123456), Hattula puh. 19.12.2024 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Peräpohjola ry Jarmo Pajunen (63879) s. 050 393 5304 Jarmo Kivinen (142380), Paimio puh. 050 917 1156 Esa Kankaristo (8895), Raisio puh. 5.2.1946, k. 7.1.2025 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Rutusakki ry Seppo Paavola (21778) s
Minne matka. Marjo-Riitta Björkroth (7.11); 2. osakilpailu 9.8.2025, Virrat, leiripaikkana Vankkurimännikkö 4. Helsinki Caravan, SF-Caravan Helsinki ry 7.5. Peruutuskameran käyttö on kiellettyä. Jokainen kilpailija ajaa omalla autollaan. Leininranta, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry Lisää tapahtumia ja koulutusten päivittyvä lista: Karavaanarit.fi SM-caramba ja PM-caramba Caramban Suomen mestaruuskilpailut ajetaan 6. Vuoden 2025 kilpailijat valikoituvat edellisen vuoden SM-tulosten perusteella. X Caramba-cupiin voivat osallistua kaikki SF-Caravanin jäsenet. Ralf Hietaniemi (16.05) ja 5. Lisätietoa caramban harjoittelusta saat yhdistyksesi ajotaitotoiminnasta vastaavalta henkilöltä sekä liiton caramba-vastaavalta Olof Bussmanilta. Jessica Björkroth (8.06) ja 3. bussman@karavaanarit.fi. Kohti uusia seikkailuja. Tutustu valikoimaan:. osakilpailu 7.6.2025, Loviisa, leiripaikkana Loviisa Camping 3. Misevalta saat matkailuajoneuvot matkaan kuin matkaan. SM-kilpailu on samalla karsintakilpailu vuoden 2026 Pohjoismaiden mestaruuskilpailuun. Cupin lopputuloksissa huomioidaan kolme parasta kilpailua. 111 miseva.fi Matkailuajoneuvoja vuosien varmuudella. Yhdistysten ajotaitotoiminnasta vastaavia pyydetään lähettämään sitovat ilmoittautumiset SM-kilpailuun 15. osakilpailu 20.9.2025, Raasepori, leiripaikkana Kopparö TALVI-CARAMBAN TULOKSET Tulokset, Talvi-caramba 22.2.2025, Rajamäki Yhdistelmä, miehet: 1. Pohjoismaiden mestaruuskilpailut ajetaan Pohjoismaisten Karavaanipäivien yhteydessä Ruotsin Vimmerbyssä 2. heinäkuuta. Ari Strandman (11.02); 4. Yhdistysten järjestämiin ajoharjoittelutapahtumiin voivat osallistua kaikki kiinnostuneet karavaanarit. Sääksi, SF-Caravan Hyvinkään seutu ry 14.6. osakilpailu 18.4.2025,Jämijärvi 2. Matkailuauto, naiset: 1. Retkeilyautolla ajoa ei sallita. Osallistumalla kilpailuun saa kokemusta caramba-kuvioiden ajamisesta. Kilpailussa ajetaan kaksi erää, joissa on kolme ratakuviota erää kohti. Matkailuauto, miehet: 1. Caramba-cup 2025 starttaa jo huhtikuussa ?. Jari Nurmi (22.33.). Lisää tietoa ajotaitomerkeistä ja koulutuksista saat sivuilta Karavaanarit.fi tai suoraan kouluttajalta. Salakallio, SF-Caravan Salon Seutu ry 17.5. Kilpailussa käytettävä vaunu on yksiakselinen, leveydeltään 2,05–2,35 metriä ja kokonaispituudeltaan 6–7,20 metriä. Ohessa mainituissa tapahtumissa kouluttajana on Lauri Nieminen, ja niissä voi suorittaa myös ajotaitomerkkejä. Leporanta, SF-Caravan Liedon Seutu ry 29.–30.8. Lukkuhaka, SF-Caravan Pohjanmaa ry 6.9. syyskuuta Rajamäellä osoitteessa Jussilantie 5. Bror-Erik Nyholm (6.53); 3. Treffipaikka on Sääksin leirintäalue. Leirintäalueelle. Kari Härkönen (6.21). Vivi Björkroth (8.52). Karavaanarit.fi CARAMBA CUPIN KILPAILUOHJELMA 1. Ohjattua ajotaitoharjoittelua X Ajotaitoharjoittelu tuo lisää varmuutta kaluston käsittelyyn ja lisää liikenneturvallisuutta. Harrastamaan. Eero Mustonen (6.10); 2. Matkailuauton on oltava pituudeltaan vähintään 7 metriä. Lootholma, SF-Caravan Kopparö ry 22.–23.8. AJOTAITOHARJOITTELUT 2025 12.–13.4. elokuuta mennessä osoitteeseen olof
Ulkomailla avustetaan alle 15 vuotta vanhoja ajoneuvoja. Yksi puhelinsoitto varmistaa perillepääsysi 24 / 7. Palvelu huolehtii sekä sinun että samassa ajoneuvossa kanssasi matkustavien perillepääsystä. Tiepalvelu Polttoaineen tuominen Hinaus Renkaanvaihto Sijaisauto Muu korvaava kuljetus Tarvittaessa majoitus AL-akkupalvelu Auton nouto korjaamolta (kustannukset korvataan) Karavaanarin tiepalvelu sisältää: 82€ / 12 kk Lisätietoja ja liittyminen osoitteessa www.karavaanarit.fi tai soita Autoliittoon 09-7258 4400 AL-Karavaanari-ilmoA4.indd 1 AL-Karavaanari-ilmoA4.indd 1 27.11.2024 9.12 27.11.2024 9.12. Kaikki Karavaanarin tiepalvelukeskuksesta järjestetyt palvelut ovat maksuttomia. Karavaanarin tiepalvelu on SF-Caravanin jäsenille tarkoitettu maksullinen lisäpalvelu, joka on valmiina auttamaan, jos matkasi yllättäen keskeytyy. Maksimi avustusmäärä 4 kertaa / jäsenkausi. Toimii yhdellä puhelinsoitolla Kaikki tarvitsemasi palvelut järjestetään samasta numerosta. KARAVAANARIN TIEPALVELU Palvelu on henkilökohtainen Se on voimassa aina kun olet kuljettajana tai matkustajana yksityiskäyttöön rekisteröidyssä henkilö-, pakettitai kevytkuormaautossa, mopoautossa, moottoripyörässä tai matkailuautossa, joka painaa enintään 4000 kg. Karavaanarin tiepalvelu toimii yli 40 Euroopan maassa
Maksimi avustusmäärä 4 kertaa / jäsenkausi. Tiepalvelu Polttoaineen tuominen Hinaus Renkaanvaihto Sijaisauto Muu korvaava kuljetus Tarvittaessa majoitus AL-akkupalvelu Auton nouto korjaamolta (kustannukset korvataan) Karavaanarin tiepalvelu sisältää: 82€ / 12 kk Lisätietoja ja liittyminen osoitteessa www.karavaanarit.fi tai soita Autoliittoon 09-7258 4400 AL-Karavaanari-ilmoA4.indd 1 AL-Karavaanari-ilmoA4.indd 1 27.11.2024 9.12 27.11.2024 9.12 ?. Onnittelut! KARAVAANARIN TIEPALVELU Palvelu on henkilökohtainen Se on voimassa aina kun olet kuljettajana tai matkustajana yksityiskäyttöön rekisteröidyssä henkilö-, pakettitai kevytkuormaautossa, mopoautossa, moottoripyörässä tai matkailuautossa, joka painaa enintään 4000 kg. Palvelu huolehtii sekä sinun että samassa ajoneuvossa kanssasi matkustavien perillepääsystä. Lahjakortti on lähetetty voittajalle. Kaikki Karavaanarin tiepalvelukeskuksesta järjestetyt palvelut ovat maksuttomia. 113. 108) tai osoitteessa Caravan-lehti.fi. Toimii yhdellä puhelinsoitolla Kaikki tarvitsemasi palvelut järjestetään samasta numerosta. Karavaanarin tiepalvelu on SF-Caravanin jäsenille tarkoitettu maksullinen lisäpalvelu, joka on valmiina auttamaan, jos matkasi yllättäen keskeytyy. Oikein vastanneiden kesken arvotaan Eckerö Linen lahjakortti (Helsinki–Tallinna, A-hytti kahdelle). KOLUMNI Ristikko 2/2025 Vastaa 6.5.2025 mennessä lähettämällä siniselle pohjalle muodostuvat avainsanat palautekupongilla (s. Ristikon 1/2025 ratkaisu löytyy sivulta 108, ja arvonnassa onni suosi Markku Leppälää Äkäslompolosta. Ulkomailla avustetaan alle 15 vuotta vanhoja ajoneuvoja. Yksi puhelinsoitto varmistaa perillepääsysi 24 / 7. Karavaanarin tiepalvelu toimii yli 40 Euroopan maassa
Lämpimiä suunnitteluhetkiä ja mukavia reissuja! KOLUMNI Hei, taas me suunnitellaan! Tuskin koskaan suunnitelma on mennyt täysin myttyyn. 114 Caravan?2?/2025 PUUTARHAIHMINEN SUUNNITTELEE kesän istutuksia jo talvella. Joskus tosin kotiintuloakin on venytetty, kun siihen on ollut mahdollisuus. Lähellä sydäntä ovat uskolliset ystävät, hyvä ruoka ja laatuviinit. Kuinka pitkä aika ollaan reissussa, halutaanko istua pelkästään autossa ja ajaa mielipuolisesti paikasta toiseen. Lähdetäänkö kahdestaan vai kootaanko superjoukko. Tosin kerran paperikartta-aikaan isäntä sanoi edellisenä iltana ennen lähtöä: ”Jos minä saisin päättää, nyt ei mennä Italiaan vaan Espanjaan.” Aamulla auto lähti Espanjaan lokerikoissaan paljon esitteitä ja karttoja Italiasta. Mitä tekee vankkuri-ihminen. ITSELLÄ ON tiedossa jälleen monta suunnitelmaa. HYVIN SUUNNITELTU on puoliksi tehty, kuuluu vanha sanonta. Tutustua kaupunkien nähtävyyksiin etukäteen ja löytää ne eniten suositellut ruokapaikat. Nanna ei anna periksi, vaan katsoo aina päätyyn asti.. Mitkä niistä toteutuvat, jää nähtäväksi. Jos autokuntia on enemmän kuin yksi, pystytäänkö vastaamaan kaikkien toiveisiin ja kuinka kompromissihaluisia ollaan. Wienistä Budapestiin. Ruokaharrastaja pohtii etukäteen, mitä uutuuksia kokeillaan. Nanna Pöysti Utelias maailmanmatkaaja, joka on kiinnostunut lukemisesta, luonnosta, historiasta ja kuvataiteesta. Jos käykin niin, että syystä tai toisesta jäämme kotiin ja auto talliinsa, jo pelkkä suunnittelu on ollut antoisaa ja avartavaa. ITSELLÄ KÄY melko usein niin, että talvella koti-Suomessa tehdyt tarkatkin suunnitelmat paukkuvat päin seiniä tien päällä. Kun on kyse karavaanimatkailusta, suunnittelu on usein myös erityisen avartavaa. Katsellaan vanhoja kuvia, luetaan päiväkirjoja, kuunnellaan ystävien neuvoja, tutustutaan matkalehtiin, podcasteihin ja karttoihin. Pätee takuulla moneen asiaan. Mökki-ihminen unelmoi mökkikauden alkamisesta ja uuden nikkaroinnista. Sää on tuolla päin kamala, ei tämä leirialue nyt niin kummoinen olekaan, onpa paljon tietöitä, apua – nyt auto seis – väsyttää niin perusteellisesti. Kunhan kotiin palataan silloin, kun sen aika on. Mennäänkö vaikka Lappeenrannasta vielä Savonlinnaankin. Lasketaanko tarpeeksi aikaa nukkumiseen, syömiseen, peseytymiseen. No tietenkin suunnittelee seuraavaa matkaa. Keskitytäänkö luontoon vai kulttuuriin, vai ehditäänkö molempia. On muutaman päivän keikkaa ja useamman viikon mahdollisuutta. Huilataanko pidempiä paikallaanoloaikoja ja nautitaan rauhasta. Tarkastaa, onko majapaikasta hyvät pyöräilytiet ja pääseekö kätevästi uimaan. Tehdään kenties useampiakin reittisuunnitelmia. Onneksi, kun on tehty yhteistä matkaa jo yli 40 vuotta, harvemmin näistä asioista enää tarvitsee vääntää. Tuskin koskaan suunnitelma on mennyt täysin myttyyn. Omasta mielestäni jokin pohja on hyvä olla, kun taas toinen haluaa mennä, minne tuuli kuljettaa. Suunnittelussa maltti lienee valttia. Mikään ei ole pakkaspäivänä tai räntäsateella mukavampaa kuin käpertyä nojatuoliin tabletti sylissä ja katsella mapsista ilmakuvia matkaparkkien ja leirialueiden sijainneista. Oli niin vietävän hauskaa ja paljon koettavaa. Vaan siinä karavaanarin ilo taas jälleen nousee esiin; se pohjaton vapaus! Suunnitelmat on tehty noudatettaviksi mutta myös rikottaviksi
RUOTSI BJÄREN NIEMIMAA Pohjoismaisten karavaanarilehtien juttuvaihto vie meidät Skånen länsirannikolle.. KOEAJO SUN LIVING V 55 SP Otamme testiin slovenialaismerkin retkeilyauton selvittääksemme, miten nostokattoisella pärjää Suomen keväässä. JÄSENEDUT VIIHDETTÄ ALEHINTAAN Listaamme suomalaisia kesäteattereita, jotka myöntävät SF-Caravanin kortilla alennuksen. Ensi numerossa tökkäämme haarukkamme aiheeseen. Seuraavassa lehdessä 3/2025 ilmestyy viikolla 24 REISSURUOKA PÖPERÖÄ PÖYTÄÄN Voiko matkailuajoneuvossa laittaa maittavaa ja terveellistä ruokaa
hymer.fi OMAVARAINEN SEIKKAILU ILMAN RAJOJA PAL.VKO 2025-24 198200-2502 6 414881 982005 2 5 2. HYMER Grand Canyon S CrossOver ja ML-T CrossOver-mallit tarjoavat kaiken, mitä tarvitset spontaaneille kiertoteille. Innovatiivisten omavaraistoimintojen, avuliaiden maastoavustajien ja huippuluokan yhteyksien ansiosta ne vievät sinut mihin tahansa määränpäähän ja tekevät jokaisesta matkasta vertaansa vailla olevan elämyksen