LEIRINTÄMATKAILUN ERIKOISLEHTI 6/2022 7?€ Kaksi naista ja kaksi koiraa REISSUVINKIT Top 5 -lemmikkikohteet Keski-Suomen talvialueet Saarenmaa ja Muhu Nürnberg KOEAJOSSA • Adria Altea 432 PX • Weinsberg CaraCompact 640 MEG Edition • Pikatestissä: Dethleffs Advantage I 5901 PIKAPYRÄHDYSTEN SUOSIO KASVOI Kustannusten nousu kannustaa lähimatkailuun TAAS MESSUILTIIN Uutuudet tuotiin 20. kerran Lahteen REKLAMAATIO EI OLE KIROSANA Kauppiaat haluavat hoitaa tapaukset fiksusti
Helpot ja nopeat kaupat onnistuu myymälässä tai verkossa! MATKAILE SUOMEN TALVISISSA MAISEMISSA YLI 400 MATKAILUAJONEUVON VALIKOIMA. ROVANIEMI Teollisuustie 22 96320 Rovaniemi 020 777 2782 JYVÄSKYLÄ Merasin 2 40320 Jyväskylä 020 777 2203 ESPOO Koskelontie 21 02920 Espoo 020 777 2695 PORI Hyväntuulentie 2 28100 Pori 020 777 2307 LEMPÄÄLÄ Ideaparkinkatu 4 37570 Lempäälä 020 777 2024 KEMPELE Kuokkamaantie 155 90440 Kempele 020 777 2552 TERVAJOKI Olkitie 7 66440 Tervajoki 020 777 2011 KOKKOLA Indolantie 7 67600 Kokkola 020 777 2590 TURKU Piiskakuja 10 20380 Turku 020 777 2402 RINTA-JOUPPI.COM Laaja valikoima uusia ja käytettyjä matkailuja retkeilyautoja sekä matkailuvaunuja koko kansalle
PÄÄKIRJOITUKSET 5 Päätoimittajalta 6 Puheenjohtajalta AJANKOHTAISTA 10 Leirintämatkailu antaa paljon karavaanarille – ja yhteiskunnalle 12 Matkailuautot harvoin osallisina kuolonkolareissa 16 Kansallispuistoissa riittää kävijöitä 18 Caravan 2022: Myöhästyneet 20-vuotisjuhlat KOEAJOT, VARUSTEET JA VIMPAIMET 30 Adria Altea 432 PX: Altea-vaunut saivat Adrian brändi-ilmeen 36 Weinsberg CaraCompact 640 MEG Edition Pepper: Erillisvuoteellinen matkailuauto kahdelle 42 Pikatesti: Dethleffs Advantage I 5901 44 Erikoisteema: Hyvin hoidettu reklamaatio on myös kauppiaan etu 48 Äänija lämpöeristyksen saa kerralla kuntoon 49 Tarvikkeita KARAVAANARIN ELÄMÄÄ 52 Me karavaanarit: Pyörien päällä on hyvä olla 58 Työn tukikohta: Agentti ajaa retkeilyautolla 60 Matkalla yhä: Myytävänä vähän käytetty vanhuus 62 Jennin elämää: Eurooppa, täältä tullaan! KOTIMAASSA 66 Top 5: Retkeilyä lemmikin kanssa 70 Jyväskylän seutu kelpaa ympäri vuoden 72 Luonnonläheinen Hietasaari 73 Himolaskettelijoiden Himoksella viihtyy 74 Häkärinteet: Nopeuslaskumäestä koko perheen alueeksi 75 Uudistunut Juupavaara 76 Laajis: Luonnon keskellä kaupungissa 77 Lintulahti: Helppo poiketa ja mukava viipyä 78 Riihivuori: Suoraan omalta vaunulta rinteeseen 79 Matkaparkki: Jämi Maat ULKOMAILLA 82 Viron saaret valloittavat 86 Kaunis ja kiva Nürnberg MEIDÄN KESKEN 92 Postilaatikko 94 Treffeillä: Valasrannan Syystreffeillä viihdyttiin 96 Jäsenyhdistykset tutuiksi: Kyllä Krapurannassa kelpaa! 98 Nostalgiaa: Fiskars Kotilo (1967) ja Saab 96L V4-Super (1977) 106 Kolumni SISÄLTÖ 6/2022 86 66 30 44 70 K U V A T: 18 A D O B E ST O C K / M A R K O P Y LV Ä N Ä IN E N / 8 6 A D O B E ST O C K / 6 6 S A M I S Ä IL Y / 70 JU K K A P A A K K IN E N / 30 P E K K A V IR T A N E N ?. 3
Suupohjantie 57 IDEAPARKIN TULEVIA TAPAHTUMIA AVOINNA YMPÄRI VUODEN CARAVANPAIKKAVARAUKSET: www.bestpark.fi MATKAILUAJONEUVOILLE alkaen 19,90 € / vrk Viihdekeskuksessa palvelee yli 100 erikoisliikettä, ravintolamaailma sekä mm. Viihdekeskus Hollywood ja sisähuvipuisto Duudsonit Activity Park. YLI 100 UPEAA LIIKET TÄ KAKSI HUOLTO RAKENNUSTA • GRILLAUSALUE • WC • SUIHKU • PESUTUPA • SAUNA seinajoki.ideapark.fi Lataa Ideapark Seinäjoki app 24/7 Tervetuloa Seinäjoen Ideaparkin CARAVAN-ALUEELLE 21.-27.11.2022 11.-13.11.2022 PORTION BOYS 3.12.2022
Tilanne olisi toinen, jos useampi karavaanari sattuisi raportoimaan esimerkiksi identtisestä laiteviasta, jolloin tapausten julkituonnilla olisi laajempaa merkitystä. Tai kiperältä aihe vaikutti ainakin etukäteen, koska edes jotkut lehden avustajat eivät halunneet juttuun tarttua. Onneksi pääosa virheistä on pieniä ja onnistutaan oikaisemaan nopeasti. ?. AINA YHTEISYMMÄRRYKSEEN ei valitettavasti päästä, ja jokainen pitkälle edennyt kärhämä on harmillinen. TOINEN YLLÄTYS – itse aiheeseen liittyen – oli uusista matkailuajoneuvoista tehtyjen reklamaatioiden määrä. Mielessä kävi, että mikäli aihe on kiusallinen avustajille, se olisi sitä varmasti myös kauppiaille. Kuluttajaviranomaisen saamien yhteydenottojen määrä on kuitenkin marginaalinen tehtyjen kauppojen määrään nähden. KULUTTAJAT OTTAVAT toisinaan yhteyttä myös Caravanin toimitukseen hakiessaan riitatilanteissa itselleen oikeutta ja julkisuutta. Yhteen juttuun ei voi tietenkään mahduttaa alan kaikkien toimijoiden kantoja asiaan, mutta selväksi kävi jo muutaman kanssa jutellessa, että yleisesti ottaen reklamoivaan asiakkaaseen ei suhtauduta lainkaan nihkeästi vaan päinvastoin tätä ratkaisukeskeisesti kuunnellen. Tänä vuonna yhteydenottojen määrä on syystä tai toisesta miltei puolittunut – ja hyvä niin, kaikkien kannalta. Satunnaistenkin vikojen ja virheiden myöntämisen voisi kuvitella olevan yritykselle mainehaitta, joten tuskinpa kukaan haluaisi tahrata omaa tai yrityksensä imagoa vapaaehtoisesti. Pauli Salokangas Päätoimittaja Reklamaatio on mahdollisuus Reklamaatiot hyvin hoidettuina vain vankis tavat asiakassuhdetta ja auttavat yritystä jopa kehittämään liiketoi mintaansa. Moni haastateltu sanoi, että reklamaatiot hyvin hoidettuina vain vankistavat asiakassuhdetta ja auttavat yritystä jopa kehittämään liiketoimintaansa. Käytetty on aina käytetty, ja niissä voi olettaakin esiintyvän joskus häikkää. Esimerkiksi vuonna 2021 yksin Nettikaravaani.comin kautta myytiin 18 643 matkailuajoneuvoa, mutta kuluttajaneuvontaan oltiin yhteydessä 193 kertaa. Tällaisissa yksittäistapauksissa lehden on hankalaa ryhtyä erotuomariksi, joten ohjaamme kuluttajan yleensä aina viranomaisen pakeille. Kunnia lankesikin allekirjoittaneelle, mutta mikäs siinä – kirjoituskone paukkumaan vain, herkällä otteella, kieli keskellä suuta. 5. TÄMÄNKERTAISESSA NUMEROSSA käsittelemme tavallista kiperämpää aihetta: matkailuajoneuvojen kauppaa koskevia reklamaatioita. Sen sijaan uusien ajoneuvojen luulisi olevan lähes poikkeuksetta ”täydellisiä”, vaikka niihin sovelletaankin tehtaan takuuta. Kauppiaiden mukaan asiakkaat reklamoivat pääsääntöisesti aiheesta. HUOLI OSOITTAUTUI turhaksi, sillä jokainen aiheen tiimoilta lähestymäni kauppias oli valmis vastaamaan auliisti mitä kinkkisimpiin kysymyksiin. Reklamaatiojuttu löytyy sivuilta 44–47. ENNEN SITÄ piti kuitenkin etsiä haastateltavia. Löytyisikö jututettavia lainkaan
Aikakauslehtien Liiton jäsen ISSN 0356-2468 Caravan-lehti 56. (jäsenasiat, kurssit, tuotemyynti) puh. Jos olet kieltänyt tietojesi luovuttamisen, osoite ei päivity. VOIDAAN YMPÄRISTÖN hälinästä huolimatta hyvin yhdessä tämä loppuvuosi ja myös tulevat vuodet. 013 255 200 Tämän numeron painosmäärä on 64 200 kpl Kannen kuva: Pirjo Kärkinen SF-Caravan ry Karavaanarit.fi Puhelinpalvelu avoinna ma–pe klo 9–15. Varmuuden vuoksi. Viranomaiset kehottavat varautumaan kolmen vuorokauden tarpeisiin, pahimman varalta. Sota Euroopassa taas korostaa turvallisuutta ja liittää meidät tiiviisti läntiseen kulttuuripiirin ja erityisesti muiden Pohjoismaiden yhteyteen. 0400 522 895 olli.rusi@karavaanarit.fi Johdon assistentti Petriina Punkari-Mäkiaho, puh. Luotamme siihen. Tilauksen voi tehdä osoitteessa Karavaanarit.fi. Kysellään muilta ja ihmetellään asioita. 040 136 7534, veli-matti.jalovaara@caravan-lehti.fi Ilmoituspäällikkö Sari Reimi, puh. vuosikerta Kustantaja Suomen Caravan Media Oy Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna, puh. Kaikkein tärkeimmäksi tulevat lähimmät ihmiset, harrastuksen piiri, ystävät, lähisuku ja perhe. EPÄVARMUUS RAVISTELEE turvallisuuden tunnetta ja aiheuttaa levottomuutta. Yksi sellainen piiri on ystävät tämän harrastuksen parista. Mitä tapahtuu ja kuinka selviämme kaikesta. Tiedot voi ilmoittaa myös SF-Caravan ry:n asiakaspalveluun puh. Ihmisten yhteys korostuu ja myös harrastuksemme saa uusia merkityksiä. Tilaushinta 1.1.2023 alkaen kotimaahan 48 euroa?/?vuosikerta (5 numeroa + Leirintäopas). HULLU VUOSI on kääntymässä lopulleen. Ajatuksemme kehottavat ensin katsomaan mitä tässä tulee tapahtumaan. Samaan aikaan meitä huolettaa kysymys kiihtyvästä inflaatiosta, energian riittävyydestä sekä hinnasta. 040 563 3458, pauli.salokangas@caravan-lehti.fi Toimitussihteeri Pirjo Kärkinen, puh. Kukapa olisi oikeasti uskonut Euroopan tempautuvan vuonna 2022 sodan ja kärsimyksen tantereeksi. Eihän näin voi nykyaikana tapahtua… ja kuitenkin tapahtuu. 03 615 311 tai sähköpostilla jasenrekisteri@karavaanarit.fi. Uskomatonta, että joudumme pohtimaan tällaisia asioita! HAEMME TURVAA läheltä. 03 615 3142, Caravan-lehti.fi Päätoimittaja Pauli Salokangas, puh. 050 566 2320, sari.reimi@caravan-lehti.fi Ulkoasu Marko Pylvänäinen?/?Kaivodesign Osoitteenmuutokset SF-Caravan ry:n jäsenten osoitetiedot päivitetään Postin osoitepalvelun kautta. Tullaanko Suomessakin ehkä kokemaan puutetta. Olemme myös valmiita auttamaan muita. Ehkäpä tämä aika nostaa esille suhteellisen lyhyen ajanjakson, jolloin keskeisemmäksi on päässyt nousemaan kunkin oma etu ja kilpailullisuus. Kansakunnan muistissa on kahdeksankymmenen vuoden takaiset kuvat sodista. Väitän tämä ajan herkistävän meidät muiden tarpeille samalla kun odotamme saavamme tarvittaessa tukea tuntemiltamme ihmisiltä. 03 615 3122, petriina.punkari-makiaho@karavaanarit.fi 6 Caravan?6/2022. Lähellä olevat ihmiset ja yhteisö ovat turvaverkko, johon epävarmuuden keskellä valitsemme luottaa. Osoitteen voi itse päivittää kirjautumalla Mobiili.karavaanarit.fi-sovellukseen jäsennumerolla ja salasanalla. LUOTTAMUKSEMME KUMPUAA siitä, että voimme saada tukea tarvittaessa ihmisiltä ympärillämme. Niistä ei päästykään lopullisesti eroon. Painettu lehti ilmestyy viisi kertaa vuodessa. Harrastukseemme on aina kuulunut toinen toistemme auttaminen tarpeen tullen. Ehkäpä tulevat vuodet osoittavat pandemian nostaneen ihmisten tapaamisen merkityksen arvoonsa. Meillä on erilaisia läheisten ihmisten verkostoja. Yhteisö ja läheisyys ovat taas arvossaan. Vaikka sota Euroopassa puhuttelee syvältä, ei ole kuitenkaan aihetta antaa liikaa tilaa kauhukuville. Miten rahat riittävät ja kuinka kaikki selviävät. Lehden ilmestyminen ja aineistopäivät 1/2023 (ilmestyy viikolla 1) aineistot 23.11.2022 2/2023 (ilmestyy viikolla 14) aineistot 23.2.2023 Leirintäopas (ilmestyy viikolla 14) aineistot 23.2.2023 3/2023 (ilmestyy viikolla 25) aineistot 11.5.2023 4/2023 (ilmestyy viikolla 37) aineistot 7.8.2023 5/2023 (ilmestyy viikolla 44) aineistot 2.10.2023 Painopaikka PunaMusta Oy, puh. Kyseenalaistamme jopa oman turvallisuutemme. 03 615 311, sf-caravan@karavaanarit.fi Puheenjohtaja Olli Rusi, puh. Ensimmäiseksi tingimme haaveistamme. Hyvä että olet siinä, karavaanariystäväni! Kunnioittaen, Olli Rusi SF-Caravan ry:n puheenjohtaja Tärkeä läheisyys Caravan-lehti on Pohjoismaiden suurin leirintämatkailuun ja matkailuajoneuvoihin keskittynyt erikoisjulkaisu, joka postitetaan kaikille SF-Caravan ry:n varsinaisille jäsenille jäsenetuna. Tiukassa tilanteessa tiedämme selviytyvämme ystävien ja luotettavan verkoston avulla. 050 362 3339, pirjo.karkinen@caravan-lehti.fi Toimittaja Veli-Matti Jalovaara, puh. Jos et vielä ole luonut salasanaa sovellukseen, sen voit luoda Tilaa uusi salasana -linkin kautta
Mallivuodelle 2023 KABE esittelee monta kiinnostavaa uutuutta, tule ja tutustu KABE:n uusiin matkailuvaunuihin ja autoihin. Tervetuloa kotiin omaan KABEen! Aina askeleen edellä… kabesuomi Löydä lähin jälleenmyyjäsi, kabe.se/fi Vieraile virtuaali messuilla kabe.se/fi K A B E M A D E I N S W E D E N Kabe_184x276mm 2023 Finska aug.indd 1 Kabe_184x276mm 2023 Finska aug.indd 1 2022-08-05 09:01:22 2022-08-05 09:01:22. KABE – Kodikas ympäri vuoden Teemme todella paljon työtä kehittääksemme jatkuvasti matkailuvaunujamme ja autojamme, pysyäksemme aina kehityksen kärjessä ja jopa askeleen sen edellä. Haluamme tarjota sinulle kaikkein parasta KABEa – turvallisen ja huippulaadukkaan matkailuvaunun tai auton, joka tuntuu ylelliseltä niin sisältä kuin ulkoa
muassa?eläkeläisiä,?duunareita,?digiväkeä?ja?uushippejä.?Kirjasimme?Ronkaisen?ajatuksia?nettijuttuun. Caravan Show, Turun Messukeskus, Turku 20.5. kempeleläisen?Salgrom. käyttää?matkailuajoneuvoissa.. sekunneissa. tukahduttaa?tulipalon?jopa. Itsenäisesti?ilman?virtalähdettä?toimiva?Hex?havaitsee?ja. Technologies?Oy:n?kehittelemän?automaattisen?Hex-sammutusjärjestelmän,?jota?voi. LEIRINTÄ ?Jaakko Virtasen. ”Juttuehdotus: Kännyköiden, läppäreiden, tablettien ynnä muiden turvallinen lataaminen vaunussa.” ”Caravan-alueiden esittely aivan mahtavaa! Nyt on taas ”uusia alueita”, joissa ei ole tullut käytyä, mutta nytpä...” ”Lehdessä on kaiken kaikkiaan paljon asiaa, mutta leirintäalueista voisi olla enemmän juttuja.” ”Ulkomaan jutut kiinnostavat aina, koska reissataan lähinnä ulkomailla.” ”On kiva lukea reissutarinoita Suomesta, vähemmän julkisuutta saaneista paikoista tai pohjoismaisista kohteista. PINNALLA ?Autonomadismista?kirjan?kirjoittaneen?Ilkka Ronkaisen?mukaan?maailmassa?on?miljoonia?henkilöitä,?joille?matkailuajoneuvo?on?ainoa. FICC Youth Rally, Hazerswoude, Hollanti 21.–23.4. koti.?Joukkoon?mahtuu?muun. Tervakallio?Campingillä?Sastamalassa?on?hulppea.?Nelihenkinen?perhe?viihtyy?alueella. ja?Terhi Pajusen?kausipaikka. Kiitos hyvästä lehdestä!” Lue?lisää?lukijakilpailusta?s.?102 20.–22.1. OHHOH! ?Moottoriohjelmointeihin?erikoistunut?hattulalainen?Turbotehoa?Oy?-yritys. karaokelaitteilla?varustettuun. mukavuudet?saunavaunusta. Caravan, Lahden Messukeskus, Lahti 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 20 40 60 80 50 56 47 65 49 34 60 68 69 44 Lähde: Onnettomuustietoinstituutti 8 Caravan?6/2022. tarvittaessa?yösijan. grillikotavaunuun?saakka. kierrättää?erikoisautonäyttelyissä?yhdistelmää,?jossa. SF-Caravan ry:n liittokokous , Sibeliustalo, Lahti 5.–9.7.. AJANKOHTAISTA AJANKOHTAISTA Nettinostoja Menot Lisää menovinkkejä sivuilla 102–103 Tilastot Henkilökorvauksia saaneiden matkailuautojen kuljettajien ja matkustajien määrät Paras juttu Lukijakilpailussa edellisen numeron parhaaksi jutuksi äänestettiin ”Top 5: Maisemia vilisevät maantiet” VARUSTEET ?Esittelemme. Volks wagen?Transporter. Matkamessut ja Caravan 2023, Messukeskus, Helsinki 6.–10.4. ympärivuotisesti,?sillä?omalta. vetää?samannäköistä?perävaunua.?Kärry?toimii?sekä?tavarankuljetuksessa?että?tarjoaa. leirintäpaikalta?löytyvät?kaikki. Pohjoismaiset Karavaanipäivät, Arendal, Norja 21.–24.9
täällä.?Keittiötilat?ja?wc:t?siistissä. Eniten?väheni?matkailuautojen?liikkuminen?leirintäalueilla.?Edelliskesinä?karavaanareita?oli?enemmän,. hyvin?joskin?saunatilat. paikka.?Paikat?tasaiset,?täällä?ei?kiiloja?tarvi.?Kaikki?toimi. tilat?kaipaavat?perusremonttia. reissurahat?ensi?talven. ajamassa. leirintäaluetta?rauhallisella?sijainnilla?ja?mahtavilla?uimarannoilla,. turisteilta,?voiko?Suomessa?olla?näin?huonoa?tietä,?mutta?nyt?olen?saanut?jo?kommentteja,?että. pannuun:?a)?Akkurangen. Miellyttävä?ja?tosi?ystävällinen. 2500?majoitusvuorokautta?kesä-heinä-elokuussa.. Jorma Hietala Venesilta?Camping.?Hyvä. marraskuuta osoitteella toimitus@caravan-lehti.fi. tämä?oli?hieno?kokemus,. mihin?ilmansuuntaan?on. kahdestaan,?täällä?[Lintulahdessa]?on?sosiaalista. Eurooppaan.?Korona-aikana?pärjäsimme?hyvin. Heimo Turunen Kuukiuru.?Pieni?rauhallinen?paikka?kaikilla?palveluilla?mitä?voi?karavaanari?toivoa.. Hyvä?sauna?vielä?lisä?plussana.. Hannu Kokkonen ?. kiire?mihinkään. kelin?mukaiseen?nopeuteen,?niin?onko?sinne?ohituskaistalle?pakko?tunkea,?d)… Nimimerkki ”Ritke” mielipidepalstalla. Kokkola-Campingin yrittäjä Erkki Ahtiainen. sähkölaskuihin. ja?halpa.?Siistit?ja?mukavat?paikat. Sisä-Suomen Lehti 25.9.2022 –?Täällä?on?hyvä?tunnelma,?ystäviä.?Meillä?oli. myönteisesti. Esa Munkki Särkiselkä?Camping.?Jos. Juhani Vehnilän kuvassa on matkaan lähdön ihanaa ja kutkuttavaa tunnelmaa. Julkaistu kuva palkitaan Caravan-tuotteella. vaikuttamaan?karavaanialueen?kävijämääriin. maksimoijat,?jotka?ovat. kaikkea?rauhallinen?kokonaisuus. palvelu. karavaanarit?suuntasivat. paljon?väkeä.?Ympäristössä?hyvät. Suomen mestaruuden Ford Escortilla 11 kertaa aikoinaan voittaneen Kyösti Hämäläisen vaimo pitää matkailuauton vauhdin maltillisena. Mukavat?maisemat?ja?palvelut?löytyvät.?Toki?palvelut?ja. liikuntamahdollisuudet.. ja?hyvin?järjestetty. elämää. Viikkosavo 27.9.2022 Tässä?ammatikseni?ajavana?olen?kiinnittänyt?huomiota?jatkuvasti?huononevaan?ajokulttuurin?maanteillä.?Eniten?ehkä?ottaa. Kokkola-lehti 6.10.2022 –?Me?tultiin?alaspäin?noin. Lähetä oma karavaanimatkailuun liittyvä kuvasi viimeistään 23. ja?olimme?tietyllä?tavalla?voittajia.?Nyt?mietityttää?se,?meneekö?ihmisten. auttavainen?henkilökunta,?ennen. kunnossa.?Ystävällinen?palvelu. Pekka Virtanen Hakalanranta,?SFC.?Erittäin. Satu Savolainen ja Lauri Kosola. Muut mediat Seinäjoen Sanomat 5.10.2022 –?Jos?nopeus?vähän?nouseekin,?kartanlukija?huomauttaa?heti?asiasta.?Hän. Kuvassa olevilta henkilöiltä on oltava suostumus julkaisuun. jotka?ajavat?jatkuvaa?alinopeutta,?c)?Jos?ei?pysty?nopeusrajoituksen?ja. Tamperelainen 9.10.2022 –?Suuret?maantiet?on. ottaneet?karavaanareiden. silloin?kannattaa?kokeilla?yöpyä. nyt?kun?korona?hellitti,. Lukijan kuva Lauttamatkalla on tilaa. paikan?maantien?tukkoina,?b)?Bensan?säästäjät,. JU H A N I V E H N IL Ä Loviisa?Camping.?Kiitos,. Lieksan Lehti 13.9.2022 –?Vuosikausia?kuultiin. itä-länsisuuntaiset?parillisia.?Autoilija?tietää?aina,. mökki,?mutta?siellä?oltiin. 9. Aulis Nevalainen Rekiniemen leirintäalueelle vievän Vuonislahdentien asvaltoinnin valmistumisesta. mukava?ja?siisti?paikka.. USA:ssa autoilua on turha pelätä Suomi–Amerikka-yhdistysten liiton toiminnanjohtaja Lena Grenatin mielestä. Raimo Tuikka Paalasmaan?Camping.. numeroitu?niin,?että?pohjoisen?ja?etelän?väliset?valtatiet?ovat?parittomia?ja. kuntoon?saatu?tie?tulee. siistit?paikat,?hieno?ympäristö,. haet?luksusta,?älä?tule?tänne.?Mutta?jos?etsit?vanhanajan. sanoo,?että?ei?meillä?ole. hieman?pienet?jos?paikalla. Peter Holmberg Kattivankkuri,?SFC.?Siisti
Sekä majoituskuluihin että polttoaineenja/tai nestekaasun ostamiseen vierailupaikkakunnalta leirintämatkailijat käyttävät Suomessa kumpaankin yli 47 miljoonaa euroa. – Vapaus ja siihen liittyvä aikataulusta riippumaton matkanteko on ykköstekijä, joka motivoi osallistumaan leirintämatkailuun. Kun markkina pirstaloituu, tulee uusia segmenttejä. T IT T A K IV E L Ä 10 Caravan?6/2022 10 Caravan?6/2022. Vertailuna vuoden 2019 tutkimukseen kärkimotiivit ovat pysyneet samantapaisina, Ohtonen sanoo. Se tarkoittaa myös uusien motiivien tulemista siihen, millä kärjel– Tuloksista minulle nousee päällimmäisenä pintaan se, että porukka on tyytyväistä ja kotimaanmatkailu kiinnostaa, sanoo tutkimuspäällikkö Petteri Ohtonen tutkimuksen toteuttaneelta Haaga-Helialta. AJANKOHTAISTA AJANKOHTAISTA Leirintämatkailu antaa paljon karavaanarille – ja yhteiskunnalle TEKSTI VELI-MATTI J?ALOVAARA L eirintämatkailijoiden rahankäytössä huoltamoiden osalta on pompattu aivan uudelle tasolle. – Ihmisillä on monenlaisia motiiveja. Rahaa menee vierailupaikkakunnilla polttoaineeseen jo yhtä paljon kuin majoitukseen. Tulokset käyvät ilmi SF-Caravanin ja Suomen Leirintäalueyhdistyksen ”Suomen leirintämatkailun tuloja työllisyysvaikutukset 2022” -seurantatutkimuksesta, jonka tuloksia esitteli Lahden Caravan-messuilla Haaga-Helia ammattikorkeakoulun tutkimuspäällikkö Petteri Ohtonen. Mikä houkuttelee liikkeelle. Leirintämatkailua lisäävät etenkin kiinnostus kotimaahan, sen matkakohteiden ja -vaihtoehtojen monipuolisuus sekä kivat reissukokemukset. Polttoaineostoihin käytetään rahaa jopa neljännes enemmän kuin vuonna 2019. Muita suuria hyötyjiä ovat ruokakaupat, kahvilat ja ravintolat
Suuri taloudellinen merkitys Yksi leirintäaluematkailija jättää rahaa vierailupaikkakunnalle päivässä 107 euroa, matkaseurue 256 euroa. Verotuloja leirintämatkailu tuottaa lähes 88 miljoonaa euroa. Nykyään tehdään aiempaa lyhyempiä matkoja. Rahankäytön välitön työllisyysvaikutus on 2 055 henkilötyövuotta. Jo runsas puolet kaikista matkoista tehdään omalla matkailuautolla. 1–3 päivän lyhytreissujen osuus on vuosi vuodelta kasvanut. Lyhytlomat kasvattavat suosiotaan Matkailuauton vetovoima majoitusmuotona ja kulkuvälineenä kasvaa. Viipymä samalla leirintäalueella (vrk) 80 60 40 20 % 22 20 23 6 7 4 4 4 2 14 5 9 59 55 66 1–2 vrk 3–4 vrk 5–6 vrk 7–8 vrk yli 8 vrk 2017 2019 2022 Leirintäaluematkailun lisääntymisen syyt top 10 Kotimaa, Suomi kiinnostaa Kokemukset myönteisiä Kivaa, mielenkiintoista Aikaa enemmän Vaihtelua arkeen Helpompi majoittua Näkee paljon Loma Mahdollisuudet matkantekoon Enemmän aikaa itselle 50 % 47 45 40 40 37 36 33 32 29 ?. olleet?leirintäalueet?saavat?myös?tiiviit?tulokset?oman?alueensa?kehitysehdotuksista. 11. lä ihmiset matkailuajoneuvoja ostavat ja niillä liikkuvat. uutiskirjeen?tilanneiden?kautta?sekä?12?leirintäalueella?tehdyillä?lomakekyselyillä.?Vastaajia?oli?3?349. Pelkästään polttoaineen myyntiverojen määrä on 30,2 miljoonaa euroa. Karavaanarit ajavat tyypillisesti Suomessa noin 3 000 kilometriä vuodessa (mediaani). Leirintäaluemajoituksen sisältävä matka kestää nykyään tyypillisesti kuusi vuorokautta (mediaani). Leirintämatkasta johtuvat ajamisen kulut ovat keskimäärin 300 euroa matkaa kohden, ja karavaanari tekee 8–10 leirintämatkaa vuodessa. Leirintämatkailijoiden tuoma liikevaihto vieraspaikkakunnilla vuonna 2022 on 235 miljoonaa euroa, missä on kasvua vuodesta 2019 kuusi prosenttia. Vaunussa majoittuneiden osuus on pysynyt samana kuin vuonna 2019 (35 prosenttia). Vielä muutamia vuosia sitten se oli alle viidennes, nyt jo lähes kolmannes. Neljättä?kertaa?samalla?metodilla?tehdyn?seurantatutkimuksen?tuloksia?hyödynnetään?toimialan?edunvalvonnan?työkaluna?sekä?leirintäalueiden?palveluiden?parantamiseen?ja?koko?toimialan?kehittämiseen.?Mukana. Karavaanareista jopa 90 prosenttia aikoo tehdä uuden matkan ensi vuonna ja joka neljäs lisätä matkailuaan. Matkailijoista runsas puolet suosittelee hyvin todennäköisesti leirintäaluetta ystävilleen, ja kaikkiaan suosittelijoita on 84 prosenttia. Reissut ovat lyhentyneet vuorokaudella vuodesta 2019 ja kahdella vuorokaudella viidessä vuodessa. Miten tutkittiin ja miksi Yli?30?leirintämatkailuun?liittyvään?kysymykseen?kerättiin?vastauksia. Leirintämatkailun kokonaistyöllisyysvaikutus on lähes 3 000 työpaikkaa, mikä on 215 henkilöä enemmän kuin vuonna 2019. juhannuksesta?elokuun?toiselle?viikolle.?Aineisto?saatiin?SF-Caravanin. Polttoaineen hintapiikki osui tutkimusjaksolla kesälomakuukausiin, mikä lyhensi merkittävästi lomareittejä ja matkojen kestoa
HUHTIKUU. Onnettomuuksien taustalla oli usein matkailuauton tai muun ajoneuvon hallinnan menetys tai puutteellinen havainnointi risteyksessä. Matkailuautoilijoiden aiheuttamien liikennevahinkojen yleisimpiä onnettomuustyyppejä olivat peräänajot ja peruutusonnettomuudet. Ei tarvetta erityistoimille Kaikki onnettomuuksissa olleet matkailuautojen kuljettajat olivat onnettomuushetkellä selvin päin. Matkailuautoilun turvallisuus paranee muun autoilun turvallisuuden kehittymisen mukana, sanoo Onnettomuustietoinstituutin liikenneturvallisuuspäällikkö Esa Räty. Juke OSTAMME MATKAILUAJONEUVOJA – TARJOA REIPHAASTI! ALDE + 2390€, B-KORTTI PARHAAT TARJOUKSET KAHDEN KESKEN …. Vuosina 2011–2020 tieja katuverkolla tapahtuneissa liikennevakuutuksesta korvatuissa vahingoissa oli osallisena kaikkiaan 3 903 matkailuautoa. Matkailuautojen kuljettajat aiheuttivat kuusi kuolemaan johtanutta moottoriajoneuvojen yhteenajoa ja yhden jalankulkijaonnettomuuden. 2023 Fiat Knaus Live I 700 MEG alk. Liikennevakuutuksesta maksettiin vuosittain henkilövahinkokorvauksia noin 50 matkailuauton kuljettajalle tai matkustajalle. Matkailuautot ovat harvoin osallisina kuolonkolareissa Osassa onnettomuuksista lautakunnat pitivät mahdollisena, että matkailuautoon törmättiin tietoisesti. Seitsemän matkailuautoa oli yhteenajon vastapuolena. Liikennevahinkoihin osallisista matkailuautoista 59 prosenttia oli yhteenajo-onnettomuuden aiheuttajia, 35 prosenttia yhteenajon vastapuolia ja 6 prosenttia ajoi yksittäisonnettomuuden. Lisäksi menehtyi yksi jalankulkija. 0400 588 136, jukka.lahti@arcticmc.. HETI TOIMITUKSEEN! REILUA KAUPPAA JO VIIDELLÄ VUOSIKYMMENELLÄ! t. 9-17, LA 10-14, MUUTOIN; SOITA niin sovithaan! PYYDÄ TARJOUS JUKE 0400 588 136 Vaihdossa myös henkilöja pakettiautot. Matkailuautoissa kuolleista kymmenestä henkilöstä neljä ei käyttänyt turvavyötä tai istumapaikalla ei ollut turvavyötä. Tuona aikana onnettomuuksissa kuoli yhteensä 21 henkilöä. Tiedot on koottu Onnettomuustietoinstituutin (OTI) raporttiin. Onnettomuuksiin osallisista 16 matkailuauton kuljettajasta kolme oli iältään alle 45-vuotiaita, seitsemän 45–64-vuotiaita ja kolme vähintään 65-vuotiaita. Matkailuautoilijoiden aiheuttamista liikennevahingoista 17 prosenttia johti henkilövahinkoihin. B-Kortti, Erillisvuoteet (matalat tai korkeat), LASKUvuode, markiisi. Kuolleista 21 henkilöstä kymmenen oli matkailuauton kuljettajia tai matkustajia ja kymmenen muissa moottoriajoneuvoissa olleita. Lisävarusteena: ALDE ja LATTIAnestelämmitys. – Näiden havaintojen perusteella ei näyttäisi olevan välitöntä tarvetta matkailuautoilun turvallisuutta parantaville erityistoimille. TOSI edulliset rahoitukset! Kysy! Valtuutettu maahantuoja: 2023 KNAUS SÜDWIND 60 Years VAUNUJA ALDELLA saapunut! MAN-Knaus VAN TI Plus 650 MEG Platinum 4x4, 177hv Automaatti, TARJOUS 89.850€ + tk. KYSY! 180 hv, AUTOMAATTI. Onnettomuuksien perusteella tutkijalautakunnat esittivät, että liikenneturvallisuuden parantamiseksi yhä useampiin ajoneuvoihin tulisi saada kuljettajaa avustavia ajoneuvojärjestelmiä, kuten ajonvakautusjärjestelmä, kaistavahti ja älykäs nopeudenrajoitin. Toimitukset alk. 4x4 Knaus VAN TI Vansation mallit "KAIKILLA VARUSTEILLA" 67.410 69.710€ + tk. Lisäksi tapahtui kaksi matkailuauton yksittäisonnettomuutta. 97.570€ + tk. Tilastot perustuvat liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tutkimiin kuolemaan johtaneisiin liikenneonnettomuuksiin. ARK. Weinsberg RETKIKSET; CaraBus EDITION SCANDIC KEMINMAA Käpyläntie 6, puh. AJANKOHTAISTA X Vuosina 2011–2020 kuolemaan johtaneissa liikenneonnettomuuksissa oli osallisena 16 matkailuautoa
Kaikki reitit ovat maastoon merkittyjä retkeilyreittejä. BestPoint-automaattien määrä on kovassa kasvussa X Karavaanarien käyttöön suunniteltujen BestPoint-huoltopisteautomaattien määrän uskotaan nousevan vuoden aikana nykyisestä muutamasta jopa sataan. Joka polusta on esittelytekstit, kuvat ja kartat helpottamassa retken suunnittelua. 160-sivuisen kirjan reittien pituudet vaihtelevat kilometrin esteettömästä luontopolusta reilun parinkymmenen kilometrin patikkamatkaan. Harmaavesisäiliö ja myös kemssa on mahdollista tyhjentää myös kaapissa olevaan kiinteään kaatoaltaaseen. BestPoint on käytössä Suomessa nyt Loviisan Neste-huoltoasemalla, Kontiolahdessa Paiholan BestParkissa, Merimaskun BestParkissa ja Pirkkalan Best-Caravanin pihassa. Matkaparkkikonseptistaan tutun BestPark Oy:n kehittämä BestPoint-automaatti sisältää kemiallisen wc:n ja harmaanveden tyhjennyksen sekä raikkaan veden täytön. Oppaassa huomioidaan myös eri vuodenaikoina retkeily. Polut kiertelevät metsiä, rantoja, harjuja, jokivarsia, lehtoja, tuntureita ja soita ja tekevät retkelle lähtemisestä ja luontoon tutustumisesta helppoa. Auton alle sijoitettavassa kemiallisen wc:n tyhjennysastiassa on seitsemän metriä pitkä letku. PEKKA VIRTANEN BestPoint-automaatin kaikki likavedet johdetaan kunnalliseen viemäriverkkoon.. Myös tulentekopaikat on merkitty kirjan kartoille. Kirjauutuus vie luontopoluille X Puumalan Norppapolulle, Nåtön lehtopolulle, Sallaan Ruuhitunturin kierrokselle… Tuomo Kesäläisen kirjoittamassa Suomen upeimmat patikointipolut -oppaassa esitellään 80 päiväretkeä tai viikonlopun kierrosta kotimaan komeissa maisemissa. – Tässä on taustalla nimenomaan se, että saataisiin semmoinen vakioitu tapa, että kaikki tietävät, että kemiallisen wc:n ja harmaavesien tyhjentäminen on helppoa ja tehtävissä milloin tahansa ilman, että palvelua tarvitsee etsiä, BestPark Oy:n liiketoimintajohtaja Matti Korkiakoski sanoo
Kirjassa kerrotaan lyhyesti bongattavista teemoista. Uutuuskirja vie tutustumaan suomenennätyspaikkoihin, kummallisiin sattumuksiin, kirjojen tapahtumapaikkoihin tai vaikkapa jouluihmisen kohteisiin. AJANKOHTAISTA Karttakeskuksen kirja bongaa reissuteemoja X Karttakeskuksen uusi Bongaa paikka! -kirja on suunnattu sellaisille, jotka haluavat ottaa selvää siitä, mitä kaikkea Suomesta löytyykään. Kaikki Suomeen tuotavat Sun Livingit rakennetaan Citroën Jumperin alustalle tai koriin. Maahantuoja uskoo saavansa keväällä Suomeen noin 50 erilaista Sun Living -mallia. Sun Livingin myynti alkaa uudelleen X Kabe-Adria teki loppukesällä äkkinäisen suunnanmuutoksen ja päätti käynnistää uudelleen Adrian edullisemman brändin Sun Livingin matkailuautojen tuonnin. Omat retket voi ruksia listaan ja koota yksiin kansiin mieleenpainuvimmat reissut. Suomen suurimmat puut, pisimmät portaat, upeimmat uimarannat ja historian tiukimmat taistelupaikat… 160-sivuisen pehmeäkantisen kirjan suositushinta on 20 euroa. Tarjolle tulee kaikkia slovenialaismerkin valmistamia matkailuajoneuvotyyppejä, eli retkeilyautoja (V-sarja), alkoviautoja (A-sarja) ja puoli-integroituja sekä nostovuoteella (S-sarja) että ilman (C-sarja). Reissuun lähtemisen kynnystä voi alentaa se, jos vierailee systemaattisemmin tiettyyn teemaan liittyvissä paikoissa. Päätöksen avulla paikataan Adrian saatavuusongelmia, jotka johtuvat Fiat Ducaton saatavuusongelmista. vvaappaaaa--aaiikkaa..ccoom m VUODESTA 1986 Lämpösuojapeite vaunun keulaan U UU UTTU UU USS -tavoitteena paras palveluU UU UT TU UU US S Kahvinkeitin kaasuliedelle Seinäteline tv:lle 3:lla nivelellä Lämpöpuhallin Keramikheizer Nostopöydänjalat U UU UT TU UU US S Ruuvittomat seinäkiinnikkeet U UU UTTU UU USS Walkerteltat ympärivuotiseen käyttöön KKaannkkaaaannttiiee 2244,, 1155554400 VViilllläähhddee 0033--77558800553388,, ppaallvveelluu@ @vvaappaaaa--aaiikkaa..ccoom m m myyyym määllää aavvooiinnnnaa aarrkk.. Kirjassa on tilaa myös lyhyille omille merkinnöille. 99--1177 // ssoopp..m muukkaaaann U UU UT TU UU US S H Heellm maappeeiittee vvaauunnuuuunn ttuum mm maannhhaarrm maaaa LLääm mppööm maattttoo 4400 xx 8800 ccm m 1122VV 4400W W N Neesstteekkiieerrttooiisseett oohhjjaaaam moonnm maattoott D Duuccaattoo jjaa SSpprriinntteerr Meiltä myös kaikki Reimo tuotteet. Ducatosta poiketen Jumperiin ei saa automaattivaihteistoa. Perusmoottori on 2,2-litrainen 140-hevosvoimainen, mutta 1 100 eurolla lähes kaikkiin hinnoiteltuihin malleihin saa 165-hevosvoimaisen moottorin. Edellisen kerran Adrian kakkosmerkille oli Suomi-hinnasto mallivuodelle 2020
He pitävät myös muuta väestöä tärkeämpänä luonnonläheisyyttä ja ympäristön kestävyyttä. täytti?50?vuotta.?Öölannin?saaren?ja?Ruotsin?mantereen?yhdistävä?tärkeä?Öölannin?silta?avattiin?liikenteelle?30.9.1972.?Viisi?vuotta. Porvoon?kaupunki?valmistautuu?uuden?leirintäalueen. Yrityskaupalla Kabe kertoo vahvistavansa asemaansa segmentissä, jossa ”käynnissä oleva ajoneuvojen sähköistäminen edistää tulevaisuuden potentiaalia ja kasvua”.. Karosser AB:n osakkeet. Tutkimukseen liittyvässä lausunnossa CIVD muun muassa toteaa, että ”karavaanimatka on ekologisesti yhteensopiva matkustusmuoto, mikä tekee siitä erityisen sopivan maaseutualueiden matkailun lisäarvon hyödyntämiseen. nimeä?Camping?Kotkanpesä. SF-Caravan?Lohjan?seutu?ry. Tulosten perusteella säännöllisesti matkailuautolla ja -vaunulla matkailevat tuntevat olonsa paremmaksi ja ovat onnellisempia kuin keskimääräinen väestö. 2024?lähtien.?Tämä?tietää?hankalia?aikoja?muun?muassa?suosituille. kanssa,?mutta?toistaiseksi?sopivaa. Matkailun kannalta vielä alikehittyneet alueet voivat hyödyntää tätä potentiaalia itse, sillä tarvittavat investoinnit ovat suhteellisen vähäisiä ja ne voidaan toteuttaa nopeasti”. Euroopan?pisin.. Tutkimuksen tulokset perustuvat 2001 osallistujan heinäkuussa antamiin vastauksiin. aikana?leirintäalueesta?käytettiin. Karosserin nykyinen johto jatkaa yhtiön johdossa. haluaa?kaavoittaa?omistamansa?maan?lomarakentamiselle,?ja?alueelle?voisi?sijoittua?myös?leirintäalue.?Kunnanhallitus?on?hyväksynyt?kaavoituksen. Saksalaistutkimus: Karavaanarit ovat muita onnellisempia X Saksalaista matkailuajoneuvoteollisuutta edustavan CIVD-järjestön mukaan karavaanareiden suhtautuminen omaan hyvinvointiinsa sekä kestävään kehitykseen ja ympäristöön on hyvällä pohjalla. Kabe ostaa Easy Campers -matkailukorien valmistajan X Ruotsalainen matkailuautoja ja -vaunuja valmistava Kabe Group on syyskuussa ostanut kaikki S. on?käyty?myös?Lohjan?kaupungin. uutta?leirintäaluetta.?Keskusteluja. uutta?kaavaa?ei?vielä?ole.?Alueelle. Kokonniemestä?Veckjärvelle?tehtiin?jo?12?vuotta?sitten,?mutta. Hailuotoon?saattaa?tulla?leirintäalue?lähivuosina.?Paikallinen?maanomistaja. S. Esimerkiksi tutkimuksen väittämän ”Olen iloinen ja hyväntuulinen ihminen” hyväksyisi 69 prosenttia koko väestöstä mutta 79 prosenttia karavaanareista. Ruotsin?pisin,?6?092?metriä?pitkä?Ölandsbron-silta. Väittämästä ”Suhtaudun tulevaisuuteeni myönteisesti” oli samaa mieltä 65 prosenttia karavaanareista, mikä on 10 prosenttiyksikköä keskimääräistä saksalaisväestöä enemmän. Jämsän?kaupunki?hakee?uutta?yrittäjää?Rasuan?leirintäalueelle.?Edellisen?omistajan. on?tulossa?vähintään?50?paikkaa?ajoneuvoille?sekä?mökkejä. saarelle?takkuilee. Långsholmenin?ja?Tanton?matkaparkeille?Södermalmissa. rakennettu?silta?ehti?aikoinaan?olla. Kauppa tuo uusia investointeja Doroteaan, sillä S. rakentamiseen?Veckjärvelle.?Päätös?leirintäalueen?siirtämisestä. kohdetta?ei?ole?löytynyt. Karosserilla on keskisessä Ruotsissa Doroteassa sijaitsevalla tehtaallaan noin 20 työntekijää. Ajaminen?Tukholman?keskustan?tiettyihin?osiin?kiellettäneen?bensiini-?ja?dieselkäyttöisillä?ajoneuvoilla?vuodesta. Saksassa niitä markkinoidaan nimellä Nordstar. Luonnon ja kestävyyden aihealue on tutkimuksen perusteella myös erittäin tärkeä karavaanimatkailijoille eikä vain tieliikenteen osalta. Karosserin tuotantokapasiteetti on tulevaisuudessa tarkoitus kaksinkertaistaa. on?alkanut?etsiä?itselleen. noin?neljännesvuosisadan?koko. Väitteeseen ”Yritän liikkua ympäristöystävällisesti arjessa” vastasi positiivisesti 66 prosenttia karavaanareista, kun muun väestön lukema oli 53 prosenttia. Vuonna 1983 perustettu S. aloittamisen,?mutta?siltahanke. S. Karosser on tunnettu etenkin Easy Campers -nimellä Ruotsissa ja Suomessa myytävistä avolava-autojen lavalle asennettavista matkailukoreistaan
Pohjois-Suomen kansallispuistot houkuttelivat kävijöitä erityisesti alkuvuodesta, kun koronarajoitukset olivat vielä voimassa. Suomen suosituimmat kansallispuistot käyntimäärillä mitattuna tammi-heinäkuussa olivat Pallas–Yllästunturi (406 240), Urho Kekkosen kansallispuisto (259 213), Nuuksio (179 131), Koli (154 375), Pyhä–Luosto (125 843) ja Oulanka (100 350). Viranomaiset painottavat, että nopeusrajoitusmerkki ilmoittaa vain suurimman sallitun ajoneuvon nopeuden. Sadan kilometrin nopeusrajoitus voi jäädä voimaan esimerkiksi teillä, joissa ajosuunnat on erotettu toisistaan kaiteella. Metsähallitus mittaa kansallispuistojen käyntimääriä laskureilla, jotka on sijoitettu virallisille retkeilyreiteille. Nopeus tulee aina sovittaa tien kunnon, kelin, näkyvyyden ja muiden liikenneolosuhteiden mukaan. Esimerkiksi yhden viikon lomamatkan aikana yksi ihminen saattaa käydä kansallispuiston alueella useita kertoja. Lisäksi vaihtuvien nopeusrajoitusten moottoriteillä voidaan pitää korkeimmat rajoitukset voimassa marraskuun loppuun asti, jos sääja keliolot sen sallivat. Uniikkien kävijöiden määrä onkin aina pienempi kuin puistojen käyntimäärät. Venäjän aloittama sota näkyy tilastoissa vahvasti: aiemmin kansallispuistoissa on vieraillut paljon Aasiasta tai Venäjältä tulleita matkailijoita, etenkin Lapissa ja Itä-Suomessa. Kasvua pandemiaa edeltäneeseen aikaan on 11 prosenttia, mutta viime vuodesta määrät laskivat 12 prosenttia. BusBox-4:n toimitukset käynnistyvät marraskuussa. Taas höllätään kaasujalkaa X Pääosalla Suomen maanteistä siirryttiin talvija pimeän ajan nopeusrajoituksiin lokakuun lopulla. BusBox-4 tarjoaa 125?×?195 senttimetrin kokoisen mukavan makuupaikan kahdelle reissaajalle. Esimerkiksi Saksassa sen hinta on 2 790 euroa. Moottoriteillä nopeusrajoitukset laskevat 100 kilometriin tunnissa. Kansallispuistoissa riittää kävijöitä 16 Caravan?6/2022 16 Caravan?6/2022. Esimerkiksi 120 km/h:n rajoitus voi olla voimassa hyvissä ajo-olosuhteissa valoisana vuorokauden aikana vielä marraskuussa. BusBox-4 mahdollistaa sen, että autoa voi käyttää normaalissa arkikäytössä ilman tilaa vievää retkeilyvarustelua, mutta kun halutaan lähteä viikonloppuna tai lomalla reissuun, moduuli heitetään helposti kyytiin. Muu Suomi seurasi perässä seuraavalla viikolla useimpien ely-keskusten alueilla. Maanteillä nopeusrajoitukset on laskettu pääosin 80 kilometriin tunnissa ja joillakin tieosuuksilla 70 kilometriin tunnissa. Muutokset alkoivat näkyä ensimmäisenä Lapin teillä, joilla nopeusrajoitusmerkkejä on jo vaihdettu. Silläkin aleella kuitenkin oli kasvua vuoden 2019 vastaavaan jaksoon 13 prosenttia. ID Buzzille sopiva retkeilymoduuli on nimeltään BusBox-4. Nyt ei. Tien korkea turvallisuustaso tai pienet liikennemäärät mahdollistavat joitakin poikkeuksia. AJANKOHTAISTA Volkswagen ID Buzz taipuu retkiautoksi X Suomessakin ennakkomyyntiä kerännyt täyssähköinen Volkswagen ID Buzz on ollut reissaajien kiinnostuksen kohteena. Luontopalvelualueista PohjanmaaKainuu menetti viime vuoden vastaavaan jaksoon verrattuna prosentuaalisesti eniten kävijöitä (-22 %). M IT JA P II P P O N E N X Suomen kansallispuistoissa oli vuoden 2022 alusta heinäkuun loppuun mennessä kävijöitä yhteensä 2,2 miljoonaa. Kesän käyntimäärissä näkyy myös, että moni suomalainen on päättänyt koronarajoitusten päättymisen jälkeen tehdä lomamatkan esimerkiksi ulkomaille, puistojohtaja Pekka Sulkava Metsähallituksesta kertoo. Ququq BusBox-4:n ulkokeittiössä on kaksiliekkinen kaasuliesi, pesuallas sekä paikat jääkaapille/pakastimelle ja kahdelle 10-litraiselle tuorevesisäiliölle. – Käyntimäärät alkoivat laskea, kun Venäjän hyökkäyssota Ukrainaan alkoi
0400 214 400 Verkkokauppamme: kauppa.jyvascaravan.fi • verkkokauppa@jyvascaravan.fi Huolto p. 175 € 790 € TUULILASINSUOJA DUCATO 07-> IPVAFD07 Termopeitto matkailuautolle. Yli 100 vaihtoehtoa. kauppa.jyvascaravan.fi Sorastajantie 6, 40320 JYVÄSKYLÄ • p. 0400 407 154 Ma-Pe 8-17 fiat@jyvascaravan.fi Varaosat p. 0400 407 055 Ma-Pe 8-17 huolto@jyvascaravan.fi Fiat-huolto ja varaosat p. 0400 407 066 Ma-Pe 9-17, La 10-15 myynti@jyvascaravan.fi Tarvikkeet ja verkkokauppa 0400 620 445 Ma-Pe klo 8-17, La klo 10-15 verkkokauppa@jyvascaravan.fi KEULASUOJA IKKUNALLA Svenskatält 230-250cm leveisiin vaunuihin 6471 TELTTA SVENSKA TÄLT LAPPLANDIA 220X175CM 6300 Erinomainen talviteltta Suomen ja Pohjolan olosuhteisiin. Katso varastotilanne www.jyvascaravan.fi Caravan-suurmyymälä keskellä Suomea! Verkkokaupassamme yli 7000 tuotetta. KOSTEUDENPOISTAJA TORRBOLL 450G T19-35 KERAAMINEN SÄHKÖLÄMMITIN MIKA 1500W 811525 Näpäkkä lämmitin! 190 € 9 € 40 € ALTE A . Ryhmänumerot eivät ota vastaan tekstiviestejä. LÖYDÄ LÄHIN JÄLLEENMYYJÄSI: WWW.ADRIA.FI ADRIA.FI. 0400 407 035 Ma-Pe 8-17, La 10-15 varaosat@jyvascaravan.fi Joulukuussa lauantaisin suljettu. Rentoa ja helppoa asumista. Ajoneuvomyynti p
Syksyllä 2019 piha-alueelle oli rakennettu lisätilaa ison näyttelyteltan avulla, mutta tänä vuonna messuhallien ulkopuolisesta tarjonnasta vastasi lähinnä Best-Caravan Oy, jonka järjestyksessään kolmannen Road Show -kiertueen yksi kiertuepaikkakunta oli Lahti. Messut saivat sekä kävijöiltä että näytteilleasettajilta erittäin positiivista palautetta. Ilmainen ulkoalue on hyvää markkinointia, saattaahan se houkutella ihmisiä myös maksullisiin sisätiloihin. Messujen järjestäjät olivat kuitenkin todella tyytyväisiä sekä kävijämäärään että tapahtumaan muutenkin. Lahden Messukeskuksen hallit olivat tuttuun tapaan täynnä näytteilleasettajia. Syytä tyytyväisyyteen antoi erityisesti tieto, että aika monen muun messutapahtuman kävijämäärissä on tapahtunut nyt koronan jälkeen rajuja pudotuksia. Muutosta on tuskin lupa odottaa ainakaan en18 Caravan?6/2022. MESSUILLA • CARAVAN 2022, LAHTI Myöhästyneet 20-vuotisjuhlat TEKSTI JA KUVAT PEKKA VIRTANEN Koronaviruspandemia siirsi Caravan-messujen 20-vuotisjuhlia kahdella vuodella. Suomen suurin matkailuajoneuvojen ja tarvikkeiden erikoisnäyttely järjestettiin Lahdessa ensimmäisen kerran vuonna 2001, ja vuosia 2020 ja 2021 lukuun ottamatta Caravan-messut on järjestetty siitä alkaen joka syksy. Vieraissa paljon ensikertalaisia Kolme vuotta sitten järjestetyn Caravan 2019:n kävijämääräksi kerrottiin yli 15 000, josta jäätiin nyt parituhatta henkeä. K U V A : A K U M A T T IL A MESSUILLA • CARAVAN 2022, LAHTI L ahden Messujen ja Matkailuajoneuvotuojat MAT ry:n yhteistyönä toteuttaman Caravan-tapahtuman piti juhlia 20-vuotista taivaltaan syksyllä 2020, mutta koronavirusepidemia pakotti messujärjestäjät siirtämään juhlatapahtumaa lopulta kaksi kertaa. Messutorstain kävijämäärä pani tosin miettimään, olisiko Caravan sittenkin parempi sovittaa kolmeen päivään – kompaktimpi tapahtuma vähentäisi myös näytteilleasettajien kuluja. Kolmen vuoden messutauon vuoksi nyt syyskuussa olikin sitten sitä suurempi syy juhlia. Syyskuun loppupuolella nelipäiväisenä järjestetty juhlatapahtuma houkutteli Lahden Messukeskukseen noin 13 000 kävijää
Pääosin Kaben omistaman puolalaisen Affinityn retkeilyautomallisto on tuplaantunut, kun kuljettajan istuimesta ja matkustajasohvasta tehtävällä pitkittäisellä kerrossängyllä toteutettu 295-malli on saanut rinnalleen Duon. Caravan-messuilla oli nyt ensimmäisen kerran omatoimimatkailijoiden teema-alue. Duo on nimensä mukaisesti kahden hengen auto, jossa on pitkittäinen parivuode ja takana poikittainen vessa-suihkutila. 19. Matkailuajoneuvoharrastuksen ja kotimaanmatkailun suosio on kasvanut koronavuosina eli Caravan-messujen järjestämistauon aikana, ja järjestäjän arvion mukaan messuvieraissa oli paljon ensikertalaisia. Ducato-malleissa on vakiona 180-hevosvoimainen moottori ja automaattivaihteisto. Matkailija 2022 -alue palveli sekä uusia harrastajia että vakiintunutta harrastajakuntaa tarjoamalla monipuolista sisältöä automatkailusta kiinnostuneille, muun muassa harrastajien matkatarinoita, kohde-esittelyjä sekä opastusta helppoon reissukokkaukseen. Bürstnerin Campeo-retkeilyautomallistoon tälle mallivuodelle tullut C 540 4×4 -malli on mallimerkinnän mukaisesti neliveto. Duon lähtöhinta on 95 000 euroa, neljä makuupaikkaa tarjoavan 295:n 98 500 euroa. syyskuuta 2023. Caravan 2022 mukaan lukien tapahtuma on järjestetty nelipäiväisenä nyt kolme kertaa. si vuonna, sillä Caravan 2023 on määrä järjestää nelipäiväisenä 21.–24. 5,41-metrisen mallin maastoajo-ominaisuuksia tehostavat lisäksi muun muassa tasauspyörästö, korotettu alusta, alustan suojaus ja karkeakuvioiset renkaat. Pyöräily-, kalastusja luontomatkoille lähdetään entistä useammin matkailuajoneuvoilla. Harrastuksen piiriin on tullut uudenlaisia käyttäjiä, jotka hyödyntävät matkailuajoneuvojaan erilaisiin aktiviteetteihin. Kolmen vuoden tauon jälkeen järjestetyt Caravan-messut houkuttelivat Lahden Messukeskukseen mukavasti myös ensikertalaisia. ?. Laajentunut harrastajakunta on saanut myös ajoneuvovalmistajat kehittämään uudenlaisia ratkaisuja mallistoihinsa, ja myös tällaisia ajoneuvoja oli Lahdessa mukavasti näytillä. SF-Caravan Lahden seudun järjestämä perinteinen yhteistapaaminen, yöpymiset läheisillä leirintäalueilla ja lähialueilla sekä päivävierailut matkailuajoneuvoilla keräsivät messuviikonlopuksi Lahden seudulle arviolta yli 2 500 matkailuautoja vaunukuntaa ympäri Suomea
Hintalisä vastaavan tehoiseen automaattivaihteiseen Ducato-malliin on reilut 20 000 euroa. Adrian puoli-integroidut Coralja Matrix-mallit saa nyt Mercedes-Benz-alustaisina. Adrian uusi lippulaiva on Sprinter-alustainen Supersonic. Supersonic pohjautuu vahvasti Ducato-alustaiseen Sonic-malliin, mutta se on mallinimensäkin velvoittamana ex-lippulaivaa kookkaampi. Uudessa mallisarjassa on kaksi pohjaratkaisua sekä kaksiettä kolmiakselisena. Kaikki Suomeen ensi vuonna saatavat noin 50 Sun Livingiä ovatkin Citroën Jumper -malleja, joiden lähtöhinnat ovat alle 80 000 euroa. Syynä tähän on Fiat-Adrioiden huono saatavuus. 20 Caravan?6/2022. Adrian iso Ducato-alustainen Coral XL -alkovimalli on uudistunut ulkoa ja sisältä slovenialaisvalmistajan nykytyylin mukaiseksi. Fendtin edullisimman malliston seitsemästä pohjaratkaisusta osa on perhemalleja, ja kokonaan uusi pohjaratkaisu on 495 SG, missä on takana pitkittäiset erillisvuoteet ja edessä U-sohvaryhmä. Adrian uudistuneesta Altea-mallistosta löytyy tarkempaa tietoa tämän lehden vaunukoeajosta. Adrian maahantuoja päätti loppukesällä käynnistää uudelleen Adrian edullisemman brändin Sun Livingin matkailuja retkeilyautojen tuonnin. MESSUILLA • CARAVAN 2022, LAHTI Fendtin uuden Apero-mallisarjan nuorekkaassa sisustuksessa on käytetty varsin rohkeita värejä
Autossa on myös sähkötoiminen laskuvuode. Ducato-alustaisessa X150:ssä on ohjaamon takana pitkittäiset sohvat ja takaseinällä wc ja suihkutila. 6,99-metrisessä 240-mallissa on kaksi ulko-ovea. Premium-valmistajan järkälemäisessä alkovimallissa on alustana Iveco Daily, ja varustuksessa muun muassa ZF:n automaattivaihteisto, takatasauspyörästön lukko ja aurinkopaneelit. Pari vuotta sitten esitelty 6-metrinen X150 on vielä toistaiseksi Challengerin ainoa van-malli. Ranskalaisen Challengerin puoli-integ roidut ovat pääosin Ford Transit -alustaisia. Suomessa vierailulla ollut Concorde Cruiser SUV 791 RL oli messujen näyttävin neliveto. 240:ssä on pitkittäisen L-sohvan ja keittiön välissä kattoon ulottuva lasiseinä. ?. 21. Adria käyttää uuden Supersonic-lippulaivamallinsa lisäksi Mercedes-Benz Sprinteriä myös Coralja Matrix-malleissaan. Vasemmassa takanurkassa olevan takatallin/pesutilojen oven kautta pääsee sisälle. Suomeen tuotuna mallin hinta on tällä hetkellä noin 346 000 euroa. Ilmeisesti kallein Suomessa koskaan myynnissä ollut uusi matkailuauto on tämä Mercedes-Benz Actros -alustainen Concorde Centurion 1165 GSI, joka maksaa ilman takatalliin mahtuvaa pikkuautoa 757 000 euroa. Caravan 2022:n kalleimmat matkailuautot olivat Concorden lähes 760 000 euron hintainen Centurion ja 350 000 euron hintainen Cruiser SUV
Nyt nostokattoisen Free S Blue Evolutionin saa myös etuvetoisena Mercedes-Benz Sprinterinä. 7,5-metrisen Novumin Light-alustan kokonaismassa on 3 500 kiloa, paremmin varustellun Heavy-mallin 4 500 kiloa. Sähköpolkupyöräilijöiden omavaraiseen reissaamiseen kehitetyllä Hupi-vaunulla uskotaan olevan Euroopassa niin paljon kysyntää, että Hyötyajoneuvokeskus on aloittamassa vaunun teollisen valmistamisen. Hobbyn ja Volkswagenin yhteistyön ensimmäinen hedelmä on Crafter-korinen Maxia Van -retkeilyauto. Heavy-malliin saa lisävarusteena nostovuoteen. Kahden hengen autona 680 ET:n kokonaismassa on 3 500 kiloa, neljälle rekisteröitynä 3 850 kiloa. Kaben pienimmän ja kevyimmän vaunun saa jatkossa myös erillisvuoteilla, ja tähän pariskuntakäyttöön sopivaan 470 GLE:hen saa lisävarusteena vuoteiden yhdistämismahdollisuuden. Juuri esitellyssä 585 UL:ssä (sisäkuva) on edessä siskonpetiksi yhdistettävät pitkittäisvuoteet ja takana U-sohvaryhmä. Kabe korvasi mallivuodelle 2022 Classic-malliston uudella Estate-mallistolla, josta löytyy monia vaihtoehtoja lapsiperheille. Messujen sympaattisin vaunu oli Urpo Merranmaan käsityönä rakentama minivaunu. 8,3-metrisessä teliakselisessa 660 WQM -lippulaivamallissa (ulkokuva) on lattiapintaa lähes 20 neliömetriä. Hymerin erikoisvarustelluissa Blue Evolution -retkeilyautoissa on kirkkaansininen Capri Blue -ulkoväri. 22 Caravan?6/2022. Lisävarustelistalta löytyy muun muassa minikokoinen jääkaappi. MESSUILLA • CARAVAN 2022, LAHTI Hobby korvasi vuosi sitten Premium-huippumallisarjan Maxia-mallistolla, jossa on nyt kolme pohjaratkaisua. Ensimmäinen Maxia Van on 6,8-metrinen etuveto, jossa on 177-hevosvoimainen moottori ja automaattivaihteisto. Jatkossa vain Mercedes-Benzin Sprinteriä käyttävä Kabe korvasi edullisimmat Ducato-alustaiset Classic-puoli-integroidut uusilla Novum-malleilla
Knaus Tabbert -konserni on ensimmäinen, joka on esitellyt Volkswagen Transporter T6.1:n alustalle rakennettuja van-luokan matkailuautoja. Knaus Tourer Van ja Weinsberg X-Cursion Van ovat 5,88-metrisiä sisarmalleja, joiden pohjaratkaisut ovat 500 LT (ovi oikeassa takanurkassa, vuode tehdään vastakkain istuttavista sohvista, kuvassa Weinsberg) ja 500 MQ (takatalli ja poikittainen parivuode, kuvassa Knaus). Weinsbergin CaraBusja CaraTour-retkeilyautot saa nyt myös Ford Transit -malleina. 23. Weinsberg CaraBus Outlaw on tehdastekoinen retkeilyautomalli esimerkiksi moottoripyöräharrastajille. Sport 450 FU EPower on yksi Knausin yli kymmenestä ”kolmen vuodenajan” EPower-mallista. ?. Ducatoon verrattuna Transitissa on enemmän pääntilaa. Pitkittäisillä erillisvuoteilla varustetun 7-metrisen mallin saa myös katon etuosan korotuksella varustettuna Suite-nostovuodemallina (vas.). Knaus Tabbertin ensimmäinen Mercedes-Benz Sprinter -malli on Weinsberg CaraCompact. Kaasuvapaiden matkailuajoneuvojen tarjonta on kasvussa, mutta kysyntä Suomessa vielä vähäistä. Molempiin malleihin saa lisävarusteena nostovuoteen. Talliin on kulku myös sisältä, ja kiinteä vuode on tallin päällä
Pösslin Summit Shine -retkeilyautoissa on ohjaamon istuinten lisäksi vakiona vain yksi penkki. Erillisvuoteellisen premium-mallin hinta on toimituskuluineen 177 000 euroa. MESSUILLA • CARAVAN 2022, LAHTI Pienten retkeilyautojen kysyntä on kasvanut Keski-Euroopassa, ja Pössl on esitellyt tähän segmenttiin VanLine-tilaretkeilyautoja. Kun autona on Mercedes-Benzin Vito Tourer tai V-sarja, mallien nimet ovat Campstar (kuvassa kiinteä keittiöyksikkö on käännetty ulos) ja Vanstar. Lisävarusteena malliin saa kahden hengen penkin tai 2+1-paikkaisen matkustajapenkin. Shine-mallistossa on nyt neljä pohjaratkaisua. Italialaisen Laikan myynti alkaa vahvemmin vasta mallivuoden 2023 autojen myötä. 24 Caravan?6/2022. Citroënin Spacetourer-tila-autosta rakennettavat Pössl-mallit ovat Campster ja Vanster. LMC:n tämän vuoden aikana esittelemästä puoli-integroidusta Tourer-mallista on nyt neljä pohjaratkaisua, jotka saa myös korotetulla katon etuosalla varustettuina nostovuoteellisina Tourer Lift -malleina (kuvassa). Laikan ainoa Kreos-malli on 7,99-metrinen puoli-integroitu L 5009. LMC:n Innovan-retkeilyautomallistoon on tullut kolmen Ducato-korisen mallin rinnalle 6-metrinen Ford Transit -malli, jossa on sisäkorkeutta 18 senttiä enemmän kuin Fiat-malleissa. VanLine-mallistossa on nyt myös täyssähköinen Spacetourer ë-Vanster
Kemiallisen vessan tilalle jälkiasennettavan Cinderellan kuluttajahinta on asennussarjan kanssa reilut 5 800 euroa. Thulen Tepui Autana on jopa kolmen matkailijan tarpeisiin riittävä kattoteltta. BestPoint-huoltopisteautomaattien määrän uskotaan kasvavan vuoden sisällä noin sataan. Cinderella-polttokäymälä ei ole uusi innovaatio, mutta nyt norjalaistuotteelle on tullut ensimmäisiksi jälleenmyynti-, asennusja huoltopisteiksi Jyväs-Caravan ja Teuvan Caravanpalvelu. 25. Asennustyön hinta riippuu ajoneuvosta, mutta työhön menee 1–2 päivää. Ruotsalainen SMV 25 CL -vaunu vuodelta 1975 on maalattu vetoautona toimivan vuoden 1957 Buick Super Rivieran kanssa samaan sävyyn. Kattotelttoja on tarjolla moneen lähtöön. BestPoint helpottaa esimerkiksi pienempien matkaparkkien rakentamista. Karavaanimatkailun nostalgiaa messuilla edusti muun muassa tämä Ulla ja Tom Hellströmin näyttävä yhdistelmä. A K U M A T T IL A ?. Messuilla teltan perustana oli Volkswagen Caddy California, joka mahdollistaa kahden hengen yöpymisen. Kunnallistekniikkaan liitettävä BestPoint sisältää kemiallisen wc:n ja harmaanveden tyhjennyksen sekä raikkaan veden täytön
– Katsellaan miten tässä viihdytään, mutta messuilla on tarkoitus käydä ainakin vielä tänään perjantaina ja lauantaina. Messuille Saunatiimi ei perjantaina enää ehdi, sillä illalla on jälleen vuorossa saunan lämmittäminen ja tietysti saunominen. Ehkä jotain tarviketta ja sellaista oheistavaraa mieluusti kyllä katselee ja osteleekin, he kertovat. – Sauna lämpiää joka ilta. Nyt puilla lämpiävä saunavaunu kulkee treffeille mukana. Oheisohjelmastakin saattaisi löytyä jotakin kiinnostavaa. – Meillä on pöytävaraus tehty keskustan ravintolaan. Kaluston päivittäminen ei ole tällä kertaa ajankohtaista, joten messuilta etsitään muuta tutkittavaa. – Tämä on paras leiripaikka, sillä täältä on lyhyt matka hallille, alue on hiljainen ja rauhallinen, eikä täällä pörrätä yöllä, porukka luettelee. Mielenkiintoista oheisohjelmaa Mauri Mutan matkailuauto on asetettu perjantaina aamulla parkkiin Rantakartanon treffialueelle. – Tällä hetkellä meillä kaikilla on kohtalaisen uusi kalusto, joten vaihdon tarvetta ei ole. Kuvassa Pirjo-Liisa Kiviluoma (vas.), Arto Kiviluoma, Rauno Hämäläinen, Aune Mattila ja Mika Mattila. Lomailua ja nautiskelua Pentti ja Tuula Saari saapuivat Lokinrannan parkkiin jo torstaina puolen päivän aikaan. Täytyyhän meidän nääs varmistaa, että palvelu pelaa, hän lisää. MESSUILLA • CARAVAN 2022, LAHTI Messutreffeille tultiin viihtymään S aunomista ja yhdessäoloa. Treffipaikka on maksettu sunnuntaihin saakka. Teivaanmäkeen leiriytynyt Saunatiimi eli Pirkko-Liisa ja Arto Kiviluoma Nurmijärveltä, Aune ja Mika Mattila Riihimäeltä sekä Rauno ja Pirkko Hämäläinen Ryttylästä ovat käyneet Lahden messuilla ja messutreffeillä jo kymmenisen vuotta. – Nähtiin kerran Valasrannassa saunavaunu ja menin sitten sanomaan, että kyllä minäkin tuollaista vetäisin, jos joku sen tekisi. Samalla tässä on kätevä vähän tuttuja tapailla, Mutta kertoo. – Katsellaan mitä tarvikkeita siellä on näytillä. Majapaikka löytyi silloin vielä ihan rannasta. – Tuli hankittua pari vuotta sitten täSaunatiimi oli kokoontunut Teivaanmäelle leiriinsä odottelemaan kyytiä Lahden keskustaan illalliselle. Pelaamassa ei nyt ole turkulaisia tai raumalaisia vaan Ilves ja paikallinen, mutta kyllähän nekin näin poikkeustapauksessa menisivät, Mutta lupaa. Eilen torstainakin saunottiin, ja myös alueisännät pääsevät löylyihin. – No olisihan siellä jääkiekkoa tuolla kaupungilla tarjolla. Aika paljon siellä oli kaikenlaista tarjolla, ja kyllä luulen, että ostettavaakin löytyy, Mutta myhäilee. 26 Caravan?6/2022. Taksi tulee meitä kohta noutamaan, joten käymme ensin syömässä ja sen jälkeen jatketaan perinteisin menoin, tiimi velmuilee. Messuille tiimiläisiä vetää oma porukka. Saunatiimi aikoo viihtyä treffeillä torstaista sunnuntaihin ja myös saunoa. Ja nämä kaverit sen sitten salaa rakensivat, Arto Kiviluoma nauraa. Löylyyn mahtuu kerralla kaksi henkilöä. Viimeksi Saaret ovat käyneet messutreffeillä vuonna 2010. – Halusimme tulla messuille vähän katselemaan, mitä uutta olisi tarjolla
Lietolaiset Pentti ja Tuula Saari olivat viimeksi käyneet Lahden messuilla 12 vuotta sitten. Caravan-lehden Nostalgia-osaston kyselyyn kertyi yli 400 vastausta. – Ei olla mitään sovittu kenenkään kanssa, mutta jos sattumalta tavataan tuttuja, niin sehän olisi hienoa. Aiotaan kävellä täällä pitkin poikin, ja syödään ja juodaan mitä sattuu. Ollaan oikein lomalla ja nautitaan! Nämä ovat aivan loistavat messut, joten kyllä tästä meille varmasti tapa tulee. 27. Pariskunta ei varsinaisesti ole tullut messuille tuttuja tapamaan. Palkinnot on postitettu voittajille. Teksti ja kuvat Pirjo Kärkinen Messukyselyiden palkinnot on arvottu Caravan-lehden ja SF-Caravan ry:n messuosastolla ollut kysely keräsi lähes 300 vastausta. Turkulainen Mauri Mutta oli saapunut Lahteen raumalaisen ystävänsä Annan kanssa. – Mitään erityistä ei tultu katselemaan, mutta aina tarvikkeita voi silmäillä, jos vaikka jotain kivaa löytyisi. Messutreffeille tultiin viihtymään mä matkailuauto, niin päätettiin lähteä koronatauon jälkeen katsomaan messutouhuja, he kertovat. ?. Oheisohjelmasta kiinnostavat ainakin kalamarkkinat. Kaikkien vastanneiden kesken arvottiin Eckerö Linen reittimatkalahjakortti hytteineen ja ruokailuineen. Kaikkien vastanneiden kesken arvottiin 20 Eckerö Linen lahjakorttia. Lyhdyt olivat tosin loppu, mutta saamme omamme sunnuntaina, kun yksi somisteena oleva lainalyhty palautuu. Uutuudet kiinnostavat, mutta kaluston vaihto ei ole tällä kertaa ajankohtaista. Kiitokset kaikille messukyselyyn vastanneille. Taavi Riikonen, Marjut Kivimäki ja Leena Lehtihalme voittivat Caravan-sateenvarjot. – Niin ja valoshow’ta mennään katsomaan. Löysimme jo valkoiset skumppalasit sekä aurinkokennolla toimivan lyhdyn. Lahjakortit voittivat: Minna Joensuu, Piia Raita, Timo Paavola, Niko Semeri, Dave Valasco, Pirjo Mykkänen, Hannu Laine, Jorma Laiho, Camilla Laiho, Juhani Vyyryläinen, Topi Kutvonen, Ewa Asikainen, Paloma Petrie, Pauli Säynäväjärvi, Pia Kuokkanen, Erkki Juvonen, Göran Bäckström, Ari Honkasalo, Kaisa Koppanen ja Anja Tiililä. Sen voitti Olli Hirvikoski Heinolasta
Tyhjennä vesijärjestelmä, mikäli autossa ei ole lämmitin päällä. MESSUILLA • CARAVAN 2022, LAHTI Elämän pituinen kumppanuus Bonusta ostoksistasi Kanta-asiakkaanamme saat bonusta ajoneuvoja tarvikeostoksistasi sekä huoltopalveluista. 4. Käytä maskisuojaa talvella. Pysähtyessäsi matkaparkkeihimme Hyvinkäällä, Turussa ja Oulussa pääset kantaasiakaskortillasi saunomaan ja suihkuun kellon ympäri. Matkusta siis huoletta! *max. Tarkista, että moottorin pohjalevy/ roiskesuoja on paikallaan. 2. Showroom 24/7 Voit asioida Hyvinkään viihtyisässä Showroomissa oman aikataulusi mukaan. Ansaitsemasi bonukset voit käyttää toimipisteissämme huolto-, ajoneuvoja tarvikeostoksiin. Lisää vinkkejä talvimatkailijan oppaasta bestcaravan.fi/lataa. Tutustu kaikkiin etuihin osoitteessa: bestcaravan.fi Best Caravanin kanta-asiakkaana elämä tien päällä ei voisi olla helpompaa! T TA ALLVIM VIMA ATKAI TKAILLUUN UUN T TA ALLVIM VIMA ATKAI TKAILLUUN UUN VINKIT VINKIT VINKIT VINKIT 1. Best Caravanin kanta-asiakkaana et ole tien päällä yksin. Tiepalvelu auttaa 24/7, tuli autoosi sitten tekninen vika tai rengasrikko. Käytä thermopeitettä auton ikkunoissa pitääksesi lämpö tasaisempana. Nauti erityiseduista, huolettomasta matkailusta ja Bestis-yhteisön tuesta. Pesukadut ja matkaparkit Kanta-asiakkaana peset ajoneuvosi ilmaiseksi lämmitetyillä pesu kaduillamme ympäri Suomen. 3. Best Caravan Tiepalvelu Tarjoamme ajoneuvon ostaneille seikkailijoille vuodeksi maksutta Best Caravan Tiepalvelun*. 3500 kg painavat ajoneuvot, vain yksityshenkilöille
Lisää vinkkejä talvimatkailijan oppaasta bestcaravan.fi/lataa. Nauti erityiseduista, huolettomasta matkailusta ja Bestis-yhteisön tuesta. Ansaitsemasi bonukset voit käyttää toimipisteissämme huolto-, ajoneuvoja tarvikeostoksiin. Showroom 24/7 Voit asioida Hyvinkään viihtyisässä Showroomissa oman aikataulusi mukaan. Pysähtyessäsi matkaparkkeihimme Hyvinkäällä, Turussa ja Oulussa pääset kantaasiakaskortillasi saunomaan ja suihkuun kellon ympäri. 2. 3. Tyhjennä vesijärjestelmä, mikäli autossa ei ole lämmitin päällä. Best Caravanin kanta-asiakkaana et ole tien päällä yksin. 4. Tutustu kaikkiin etuihin osoitteessa: bestcaravan.fi Best Caravanin kanta-asiakkaana elämä tien päällä ei voisi olla helpompaa! T TA ALLVIM VIMA ATKAI TKAILLUUN UUN T TA ALLVIM VIMA ATKAI TKAILLUUN UUN VINKIT VINKIT VINKIT VINKIT 1. Tarkista, että moottorin pohjalevy/ roiskesuoja on paikallaan. Käytä maskisuojaa talvella. Käytä thermopeitettä auton ikkunoissa pitääksesi lämpö tasaisempana. Tiepalvelu auttaa 24/7, tuli autoosi sitten tekninen vika tai rengasrikko. 3500 kg painavat ajoneuvot, vain yksityshenkilöille. Best Caravan Tiepalvelu Tarjoamme ajoneuvon ostaneille seikkailijoille vuodeksi maksutta Best Caravan Tiepalvelun*. Pesukadut ja matkaparkit Kanta-asiakkaana peset ajoneuvosi ilmaiseksi lämmitetyillä pesu kaduillamme ympäri Suomen. Elämän pituinen kumppanuus Bonusta ostoksistasi Kanta-asiakkaanamme saat bonusta ajoneuvoja tarvikeostoksistasi sekä huoltopalveluista. Matkusta siis huoletta! *max
Matkailuajoneuvokaupan tuoreimman huippuvuoden eli vuoden 2021 ensirekisteröinnit olivat Hobbylle 324 kappaletta (30,8 %) ja Adrialle ennätykselliset 221 kappaletta (21,0 %). Euroopan merkittävimpiin matkailuajoneuvojen valmistajiin lukeutuvan Adrian kuudesta vaunumallisarjasta neljässä on niin sanotusti normaalin näköisiä vaunuja. Kärkikolmikon ensirekisteröintimäärät olivat silloin 205, 84 ja 78 kappaletta. Hobby on hallinnut senkin jälkeen matkailuvaunukauppaa, mutta Adria on kutistanut sen etumatkaa ja kasvattanut eroa Kabeen. Yli 50 vaunumallia Hobbyn menestyksen salaisuutena on laaja mallisto, josta löytyy kilpailukykyiseen hintaan vaihtoehtoja harrastustaan aloittelevista karavaanareista aina luksusta mieliviin saakka, ja samaan reseptiin perustuu myös Adrian menestys. Adrian vaunumalliston huipulla on puolestaan neljä laatikkomaisesti muotoiltua huvilatyyppistä Astella-mallia, joiden hintaskaala on 75 900–82 300 euroa. Edullisemman hintaluokan Alteat ovat nyt sileäpeltisiä ja ulkoisesti Adrian nykyisen ilmeen mukaisia. Altea-vaunuissa on nyt sileä pelti, aiempaa suurempi etuluukku ja pystysuuntaiset vetokahvat. 30 Caravan?6/2022. Tänä vuonna, kun vaunukauppa laskee lähinnä tehtaiden tuotanto-ongelmien vuoksi 25–30 prosenttia, Hobbylle kirjattiin tammi–syyskuussa 217 (30,56 %) ja Adrialle 160 ensirekisteröintiä (22,54 %). Adrian markkinaosuus oli silloin 15,4 prosenttia, kun ykköspaikkaa tukevasti pitänyt saksalainen Hobby saavutti 37,6 prosentin markkinaosuuden. Adrian markkinaosuus nousi ensimmäisen kerran yli 20 prosentin vuonna 2020, kun taas Hobbyn osuus on laskenut 30 prosentin tuntumaan. Adrian mallivuoden 2023 suurin matkailuvaunupuolen uutuus on uudistunut Altea-vaunusarja. Ulkoovi on jatkossakin kaksiosainen ja ikkunaton, eikä etukulmissa ole Adoraja Alpina-malleissa olevia tuuliohjaimia. ADRIA ALTEA 432 PX Alteavaunut saivat Adrian brändiilmeen TEKSTI JA KUVAT PEKKA VIRTANEN S lovenialainen Adria nousi vuonna 2016 Suomessa matkailuvaunujen ensirekisteröinneissä ruotsalaisen Kaben ohi kakkospaikalle. Viisi 4,0–4,5-metristä retkeilyvaunutyyppistä Action-mallia maksavat tällä hetkellä 25 700–27 800 euroa
Aisasuojaa, kitkavetopäätä tai ajonvakautusta Alteaan ei saa. Leveämpi luukku tuo etukoteloon väljyyttä ja helpottaa kaasupullojen käsittelyä. Kappalemäärissä ovat mukana vain sellaiset mallit, joille on Suomi-hinta. Luukku avautuu ja pysyy avoinna tilan keskilinjalla olevan pumppujousi-saranayhdistelmän avulla. Kevyemmissä Altea-vaunuissa on perinteinen Al-Ko-alusta. 31. Altea-vaunuihin Plus-paketti maksaa 990 euroa. Nyt aluillaan olevalle mallivuodelle 2023 Adria jatkoi vaunumallistojensa ulkonäön yhtenäistämistä – tämä ilmiöhän on tuttu henkilöautomaailmasta. ?. Yhtenäinen ulkonäkö Adria uudisti mallivuodelle 2021 Adora-vaunut ulkoja sisäilmeen osalta. lokakuuta Lämpötila -1–14 °C. Mallivuoden 2022 myötä premium-tasoinen Alpina sai Adorassa vuotta aiemmin esitellyt ulkoiset elementit, eli vaakasuuntaiset leditakavalot, ison panoraamaetuikkunan ja korin etukulmissa olevat pystysuuntaiset tuuliohjaimet, jotka vakauttavat vaunun kulkua. Koeajo tehtiin 10.–14. Uudistamisessa hyödynnettiin vuotta aiemmin esitellyn näyttävän Astella-luksusvaunun suunnittelussa saatuja kokemuksia ja ideoita. Pystykeulaisesta Astellasta poiketen Adorassa säilytettiin matkailuvaunuille tyypillistä etupään muotoilua, ja Adrian mukaan uudistunut Adora oli markkinoiden aeMalliuudistuksen yhteydessä leventynyt etukotelon luukku tuo etukoteloon väljyyttä ja helpottaa kaasupullojen käsittelyä. Yhteensä Adrialla on kansainvälisessä mallistossa yli 50 vaunumallia, joten valinnanvaraa riittää. Adoraja Alpina-mallisarjojen jälkeen vuorossa oli niitä edullisempien vaunujen Altea-mallisto. Suomeen tuotavissa vaunuissa on käytännössä aina Plus-lisävarustepaketti, joka sisältää muun muassa sähkölämmitysmahdollisuuden eli kaasulämmittimen yhteydessä olevan Truma Ultraheat -sähkölämmittimen. Altea-vaunujen takanurkkatukien käyttö on helppoa, mutta etunurkkatukien päät ovat piilossa vaunun alla. Paketissa on Truma Ultraheatin lisäksi Heki-kattoikkuna, hyttysverkko-ovi, tv-teline ja kevytmetallivanteet. Koeajomatka noin 280 km Vetoauto Kia Sportage 1.6 T-GDI AWD Plug-In Hybrid AT 265 hv Perinteisen matkailuvaunun näköiset Adrian mallisarjat ovat edullisimmasta kalleimpaan siirryttäessä Aviva (viisi mallia, 21 100–29 200 euroa), Altea (yhdeksän mallia, 24 700–29 900 euroa), Adora (14 mallia, 35 700–47 500 euroa) ja Alpina (yhdeksän mallia, 49 300–63 300 euroa). Aiempaa isompi luukku parantaa Altea-vaunujen etukotelon käytettävyyttä. Suomessa myydyin mallisarja on ollut tähän saakka Adora, mutta uudistuminen ei ainakaan heikennä Altean osakkeita. Alteassa on nyt aiemmin uudistettujen mallien tapaan selvästi suurempi etukotelon luukku. Etukotelossa on paikat vararenkaalle ja varustukseen kuuluvalle irralliselle harmaavesisäiliölle. Lattialämmitys vakiona Action-, Avivaja Altea-vaunuissa on vakiona 3 500 watin Truma-ilmakeskuslämmitys ja sähkötoiminen lattialämmitys. Edullisimpiin Aviva-vaunuihin Plus-paketin saa yhtä poikkeusta lukuun ottamatta 740 eurolla – poikkeuksen muodostaa edullisin Adria-malli Aviva 400 PS, jonka 21 100 euron perushintaa paketti nostaa vain 660 euroa. Alpinaja Astella-vaunuissa on vakiona Alden nestekeskuslämmitys ja nestekiertoinen lattialämmitys, mutta Adora-vaunuissa on Alden lämmityksen lisäksi sähkötoiminen lattialämmitys. rodynaamisin matkailuvaunu. Plus-paketin lisäksi Altea-vaunuihin saa tehdaslisävarusteena vain mattosarjan, mikroaaltouunin ja ilmastointilaitteen
Mallistojen hintaero näkyy siinä, että Alteassa ei ole isoa panoraamaikkunaa eikä etuosan tuuliohjaimia. Alteassa on nyt sileä pelti sekä Adrian kalliimmista mallisarjoista tutut etu ja takapään vetokahvat sekä vaakasuuntainen takavalo paneeli. Altean alustassa on säästetty painoa ja kustannuksia myös muilla tavoilla: aisoja ei ole katettu muovisella aisasuojalla, eikä lisävarustelistallakaan ole ajonvakautusjärjestelmää tai kitkavetopäätä. Vario?X?on nyt käytössä myös Altean niissä malleissa, joiden kokonaismassa on 1 500 kilogrammaa. Rakenteen kerrotaan pudottavan kaikkien runko-osien kokonaismassaa jopa 30 prosenttia ja parantavan vaunun ketteryyttä. Lisävarusteinen mikroaaltouuni täytti toisen yläkaapin. Uutta ilmettä sisällä Altean sisätiloihin on tehty päivityksiä, jotka lisäävät Adrian mukaan ADRIA ALTEA 432 PX 32 Caravan?6/2022. Altean kaapeissa on niukasti hyllyjä. Muutama vuosi sitten esitelty Vario?X?on perinteistä Al-Ko-alustaa kevyempi, mutta valmistajan mukaan alustat ovat rakenteeltaan yhtä vahvoja. Myös kevyemmällä alustalla Henkilöautojen vetomassojen pienentyminen ja varsinkin pienehkön vetokyvyn omaavien sähköautojen yleistyminen teettävät töitä matkailuvaunuvalmistajille. Koeajon yhteydessä Vario X:stä ei saatu kokemuksia, sillä koeajetun 432 PX:n kokonaismassa on kahden muun pienemmän Altea-mallin tapaan 1 300 kiloa. Jääkaapissa on molempiin suuntiin avautuva ovi. Keittiössä olevaan pystytankoon kiinnitettävät metallikotelot pitää irrottaa ajon ajaksi. Adria otti vuosi sitten joissakin Adora-malleissa käyttöön Al-Kon Vario?X?-alustan. Kevennystä on Adrian mukaan haettu myös korin eristemateriaalin muutoksella. Ennen käytetty Suoralinjaisessa keittiössä on kohtuullisesti laatikkoja kaappitilaa. Vario X:n erottaa normaalista alustasta runkopalkeissa olevista lukuisista erimuotoisista aukoista (joissa voi tosin olla muoviverhoilu). Takapaneelin lisäksi Altean selvimmät ulkonäkömuutokset ovat kuulavasaroidun pellin tilalle tullut sileä pelti sekä etuja takapään vetokahvat, jotka ovat nyt Adoran ja Alpinan tapaan pystysuuntaiset. GFK-polyesteri on korvattu Symalite-nimisellä eristeellä, joka on kosteutta kestävä, kevyt ja kierrätettävä materiaali, jolla on hyvät äänenja lämmöneristysominaisuudet. Esiin käännettävä lavuaari muodostaa yhdessä yläkaappien kanssa peiliseinän. Tukevat kahvat helpottavat vaunun liikuttelua lihasvoimin. 265-hevosvoimaisen mallin suurin sallittu vetomassa on 1 350 kiloa, ja 6,4-metrinen pikkuvaunu kulki lataushybridin perässä kevyesti ja siististi. Takapaneeli on sen sijaan samanlainen kuin Adorassa ja Alpinassa, ja rekisterikilpi on siirretty perän alaosaan. Ajovalmiina noin 1 200 kiloa painavaa Altea 432 PX:ää vedettiin nelivetoisella Kia Sportagella
Myös säilytystiloja ja erilaisia säilytysratkaisuja on lisätty. Kahteen suurimpaan malliin (542 PK ja 552 PK) saa lisävarusteena seitsemännen vuoteen. Koeajetussa 432 PX:ssä on vasemmassa etukulmassa pitkittäinen parivuode, jolla on enimmillään leveyttä 136 senttiä ja pituutta 197 Monimuotoisen pöydän ääreen mahtuu neljä henkeä, mutta ikkunanvieruspenkillä on nojana vain levyelementti. Joustinsälepohjavuoteen pääpäädyssä on ikkunanlautataso. Sekä sohvapöydän kohdalla että vuoteen jalkopäässä olevan lattiakäytävän kohdalla on kolmesta suunnattavasta pikkuspotista muodostuvat kattovalot. Makuuhuone on erotettavissa oleskelutilasta kangasverholla. Koeajovaunussa jälkimmäiseen kategoriaan kuuluivat kaapinoviin ripustettavat metalliset pyyhekoukut ja keittiössä ollut pystytanko, jossa on kiinnityspisteet kolmelle metalliselle, ajon ajaksi irrotettavalle avorasialle. Matkailuajoneuvojen vuodepaikkojen määrät ovat kuitenkin usein hiukan teoreettisia. ?. Alteassa ei ole enää perinteisiä roikkuvia verhoja, mutta olohuoneen ikkunaa lukuun ottamatta ikkunoissa on kuitenkin kaistalemaiset valoverhot. Altean valaistus on toteutettu nyAltean valaistus on toteutettu nykyajan matkailu ajoneuvoille tyypilliseen tapaan erittäin hyvin. kodikkuutta. Sohvan kohdalla olevassa isossa sivuikkunassa on sen sijaan vain laskosverhokasetti. 33. Keveyttä on haettu vähentämällä puun käyttöä kaappien ja sohvalaatikoiden pystyseinissä. Pöytä mahdollistaisi sohvavuoteeseen vinon etureunan, mutta ainakaan testivaunussa ei ollut sitä varten kolmiomaista lisätyynyä. Kangasverhoilussa on siirrytty tumman ruskeasta siniharmaaseen. Pienimmässä 363 LH -mallissa on pitkissäisvuoteet yhdistämällä kolme makuupaikkaa, mutta 5,7-metriselle mallille ei ole Suomi-hintaa. Reilut kolme vuodetta Altea-vaunujen leveys on 230 senttiä ja kokonaispituusskaala 570–759 senttiä. Oleskeluryhmän kohdalla on nyt harmaa seinä, ja varustukseen kuuluu kierrätetystä huopakankaasta tehtyjä säilytystaskuja – oleskelutilassa tavaralokerikko on kiinnitetty seinään, mutta vuoteen päädyssä olevan kahden lokerikon paikat ovat vapaasti valittavissa. Samanlaiset spotit ovat lukuvaloina sekä vuoteen pääpäädyssä että sohvien kohdalla. kyajan matkailuajoneuvoille tyypilliseen tapaan erittäin hyvin
Sohvat yhdistävässä seinänvieruspenkissä on ilmeisesti rakenteiden jäykistämiseksi kiinteä kansi. Vaikka vuoteen jalkopää on pyöristetty kulkemisen mahdollistamiseksi, joustinsälepohjainen vuode riittää kahdelle. Kun ajoakussa oli virtaa, vaunu ei vaikuttanut polttoaineenkulutukseen, joka oli 1–3 l/100 km. Sähköinen WLTP-ajomatka on 70 km. Ajoakkua ei saa ajettua täysin tyhjäksi, mutta kun akun varaustaso ei riitä varsinaiseen sähköajoon, kulutus on 6,9 l/100 km. Lataushybridin ajoakun energiasisältö on 13,8 kilowattituntia, ja akun saa kotieli tilapäislatauksella täyteen reilussa viidessä tunnissa. Sportagen etuja nelivetoisissa bensaja dieselmalleissa sekä bensiinihybrideissä maksimivetomassa on 1 650 kiloa, mutta momentinmuunninautomaatilla varustetussa lataushybridissä se on vain 1 350 kiloa. Altea 432 PX:n vetoautona oli hiljattain uudistuneen Kia Sportagen lataushybridineliveto, jossa on 1,6-litraisen bensiinimoottorin (180 hv) lisäksi sähkömoottori (91 hv) ja käynnistingeneraattori (17,7 hv). Tuollaisen rakenteen mahdollistavaa kolmiomaista patjaa ei ainakaan testivaunussa ollut, joten siihen sai rakennettua vain 94 senttiä leveän vuoteen. Keveyttä on haettu paitsi yläkaappien sivuseinien rei’ityksellä myös sohvalaatikoiden lähes pelkästään kangasta olevilla pitkittäissivuilla – rakenne on aavistuksen vaurioaltis, sillä istujien kantapäiden takana ei ole juuri lainkaan levypintaa. Varsinaisen vuoteen 12-senttinen patja on ”saranoitu” pituussuunnassa, mutta rakenne mahdollistaa huonosti sen, että toisella vuoteella nukutaan ja toisen vuoteen pääosa on nostettu lukemisasentoon. Takaseinällä olevan sohvan aluslaatikko on tyhjä, mutta ulkoa täytettävä tuorevesisäiliö täyttää puolet lyhyemmän sohvan laatikosta. Vuoteen alla olevaan säilytystilaan on pääsy myös ulkoa. Tasaisessa noin 80 km/h:n moottoritieajossa kulutus oli polttomoottorilla ilman vaunua 6–7 l/100 km, mutta vaunun kanssa noin kaksi kertaa suurempi 10–13 l/100 km. Suorilla luukuilla varustettujen yläkaappien lisäksi vuoteen päädyssä on korkea vaatekaappi ja jalkopään yläpuolella puolikorkea kaappi. Lataushybridi vetoautona Parivuoteen vieressä olevaan muoviseen vessasuihku tilaan on kuljettava hiukan kyljittäin. senttiä. Täyteen ladatulla ajoakulla auton ajomatkaennuste oli 55–60 km, mutta vaunu perässä lukemiin ei ylletty. Kaappitilaa on muutenkin kiitettävästi. Roska-astialla varustetun kaksiosaisen ulko-oven vieressä olevassa keittiössä on lasikannellinen kolmeliekkinen liesi, molemmista suunnista avattava Dometicin jääkaappi ja tavanomaisesti laatikkotilaa. Pääpäädyssä on ikkunalautataso ja kangasverhoiltu seinäelementti, mutta sivuissa on lähinnä vain levypintaa. Sohvaryhmästä yhden lisäpatjan (30?×?94 cm) avulla tehtävä 186 senttiä pitkä vuode on pohjapiirroksessa kiilamainen, eli se kapenee 140:stä 94 senttiin. Koeajon aikana ei ollut mahdollista tehdä tieteelliset kriteerit täyttäneitä kulutusmittauksia eikä selvittää sitä, kuluttaako lataushybridi vaunua ajoakku tyhjänä vedettäessä enemmän kuin saman auton ei-ladattava malli. Muoviverhoillussa eriössä on Thetfordin kiinteän pöntön takana peiliseinä, jonka yläosassa on kaksiovinen kaappi ja alaosassa esiin kääntyvä lavuaari. Hiukan enemmän (44 cm) on mittaa patjan ja sen viistetyn sivun suuntaisen seinäkaapiston välillä, mutta vuoteen vieressä olevaan vessa-suihkutilaan on joka tapaukADRIA ALTEA 432 PX Adria Altea 432 PX Alusta Al-Ko Renkaat 185 R 14 Kokonaismassa 1 300 kg Omamassa ajokunnossa 1 186 kg Kokonaispituus/korin pituus 640/505 cm Kokonaisleveys/sisäleveys 230/217 cm Kokonaiskorkeus/sisäkorkeus 258/195 cm Vuodepaikat 4 kpl Vuode 136–108?×?197 cm, sohvavuode 94/140?×?186 cm Lämmitys Truma S3004 + sähkötoiminen lattialämmitys; koeajovaunussa lisäksi Truma Ultraheat -sähkölämmitin Raikasvesisäiliö 50 l Harmaavesisäiliö (irrallinen) 25 l Jääkaappi Dometic, 90 l Liesi Dometic, 3-liekkinen, sähkösytytys, lasikansi Lisävarusteet Plus-paketti (Heki-kattoikkuna, Truma Ultraheat, hyttysverkko-ovi, tv-teline, kevytmetallivanteet) 990 e, mattosarja 360 e, mikroaaltouuni 170 e Hinta perushinta 26 700 euroa, koeajovaunu 28 220 euroa Koeajovaunu Helsinki Caravan Oy, Vantaa, Helsinkicaravan.fi sessa kuljettava hiukan kyljittäin. Kun ajoakussa on virtaa, normimitattu keskikulutus on 1,1 l/100 km. Keittiön varsinainen tasotila on oven toisella puolella, missä on myös lämmityslaite, iso vetolaatikko ja tv:n paikka. Hybridijärjestelmän kokonaisteho on 265 hv ja vääntömomentti 350 newtonmetriä. Helposti alas laskettavan pöydän avulla synnytettävässä vuoteessa on kohtuullisen tasainen 12 senttiä paksu patja. 34 Caravan?6/2022. Mukavasti säilytystilaa Vuoteen ja keittiön kulman väli on 33 senttiä
Julkaisemme netissä lähes päivittäin karavaanimatkailua käsitteleviä uutisia sekä erillisiä videoita ja podcastejä – samt sammanfattningar på svenska. Esimerkiksi osa matkailuajoneuvojen koeajoista julkaistaan vain netissä Caravan Plus -juttuina, jotka aukeavat SF-Caravan ry:n jäsenille tai palvelun tilanneille. Käy tutustumassa! SEURAA MEITÄ SOMESSA : facebook .com/cara vanlehti instagram .com/cara vanlehti twitter.co m/carava nlehti. Leirintaopas.fi Sivusto listaa yli 500 leirintäaluetta ja matkaparkkia sekä alan kaupallisten toimijoiden palvelut. Yhteensä sivustot keräävät vuosittain pitkälle toista miljoonaa sivulautausta. Lue muiden kohdearvioita ja jaa Leirinuotio-yhteisöosiossa omia reissukokemuksiasi. Caravan-lehti aina taskussasi Molemmat sivustot saat käyttöösi myös kätevällä sovelluksella, jonka voit ladata käyttöösi osoitteessa Caravan-appi.fi. Leirintäoppaan kaikki ominaisuudet aukeavat vain SF-Caravan ry:n jäsenille tai palvelun tilanneille. Digitaalisen kartan avulla navigointi on helppoa, ja joistakin kohteista voi varata paikan matkailuajoneuvolle. Caravan-lehti.fi Verkkolehti on painettua lehteä tiukemmin kiinni arjessa
36 Caravan?6/2022. Pakettiin kuuluu myös juomaveden suodatus. Ensimmäinen retkeilyautokin valmistui Fiat 238:n koriin vuonna 1969 eli yli 50 vuotta sitten. 2000-luvun alussa Knausja Tabbert-yhtiöt fuusioituivat ja Weinsbergille brändättiin hyvä hinta-laatusuhde. Koeajoimme Weinsberg CaraCompactin uuden mallin nimeltään 640 MEG Edition Pepper, Erillisvuoteellinen matkailuauto kahdelle Saksalaismerkin pitkä kokemus näkyy ajoneuvojen valmistuksessa ja suunnittelussa. syyskuuta pilvisessä ja sateisessa säässä Lämpötila +10–15°C Koeajomatka noin 200 km jonka alustana on Mercedes-Benz Sprinter. Erillisvuoteet pitkittäin Koeajetussa CaraCompactissa on takana erillisvuoteet pitkittäin. Koeajoauton vaihteistona on pehmeästi toimiva 9-vaihteinen automaatti. Kampanjaan sisältyy myös paljon muita lisävarusteita, joista tärkeimpiä ovat eristetty ja lämmitetty harmaavesisäiliö, Truma Combi 6 EH -lämmityslaite, sähköinen lattialämmitys, tunnelmavalot ja markiisi. Koeajo tehtiin 29.–30. Edition Hot Pepper -pakettiin kuuluu aktiivinen etäisyysavustin, sähköinen käsijarru, laajanäyttöinen navigaattorilla ja peruutuskameralla varustettu multimedialaite sekä liikennemerkkien tunnistus. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN WEINSBERG CARACOMPACT 640 MEG EDITION [PEPPER] W einsberg aloitti korien valmistuksen jo vuonna 1912. Suomeen tuotavissa ajoneuvoissa on vakiona 150 hevosvoiman moottori ja manuaalivaihteet. Mersu-alustainen uutuus on laadukas, valoisa ja kattavasti varusteltu ajoneuvo. Keittiö ja suihkulla varustettu vessa ovat Weinsbergin muotoilu katon etuosassa istuu hyvin yhteen Mercedes-Benzin keulan muotoilun kanssa
Putkistossa on täysi paine vain silloin, kun hana avataan. Sisällä autossa kaappitilaa on riittävästi kahdelle. CaraCompact 640:n saa myös Suite-versiona, jossa olohuoneen katosta lasketaan parivuode kahdelle. Harmaavesisäiliö pohjassa taka-akselin etupuolella on eristetty ja lämmitettävä. Edessä on neljän hengen oleskeluryhmä, jossa pöytää ympäröivät kääntyvät ohjaamon istuimet ja kahden istuttava sohva. Takatallista johtuen vuoteet ovat noin metrin korkeudella, ja niiden alle mahtuu hyvän kokoiset vaatekaapit. Ohjaamon tuulilasin ja sivuikkunat saa pimennettyä vekkiverhoilla. Monipuolista valoa CaraCompactiin tulee luonnonvaloa mukavasti. Kaappien ovet ovat yksiväriset. Asuinosan rakenteet ovat laadukasta ja huolellista työtä. Keskimmäiseen lokeroon on pääsy sisältä. Makuuhuoneessa on sivuikkuna molemmilla puolilla sekä kirkas kattoluukku. Lisää lämpöä ja mukavuutta talveen tuo sähköinen lattialämmitys. Korin muotoilu istuu hyvin uuden MB:n muotoihin. Kosteudenkestävässä lattiassa on tiikkiä muistuttava kuvio. Lämpösuuttimia on riittävästi eri puolilla autoa. Oven yläpuolella olevaa paneelia voidaan ohjata myös älypuhelimen Bluetooth-yhteydellä. Väliseinissä käytetään keskiruskeaa puukuvioista levyä. Oleskeluryhmää valaisee sivuikkuna, ulko-oven ikkuna, kattoikkuna ja ohjaamon suuri kattoikkuna. Yhden luukun takana on ulkoisen sähkön pistoke sekä vesien täyttö ja tyhjennys. Ulkona on huoltoluukku, niin sanottu Easy-Travel-Box, josta löytyy veden täyttö ja tyhjennys sekä sähkökaapelin pistorasia. Alaovet on sävytetty tumman ruskeiksi, yläkaapit vaaleiksi. Hyllyissä on reunukset sekä joustavat verkot pitämässä tavarat paikoillaan. ?. Sprinterin keula on samalla tavalla hieman kulmikas kuin puoli-integroidun katon etuosa. Luukun takana on myös lämmityslaitteen veden tyhjennys sekä raikasvesisuodatin. Auto on tarkoitettu varsinaisesti kahden henkilön yöpymiseen, mutta oleskeluryhmään saa hätätapauksessa lisäpatjan avulla vuoteen yhdelle, kun laskee pöydän alas. Helmat ja pyöräkotelot ovat valkoisen korin väriset samoin kuin puskuri lisäosineen. Lisähintaa ratkaisulle tulee vain noin 2 300 euroa. Pitkittäisistä vuoteista johtuen takana ei ole sivuseinillä yläkaappeja, mutta molemmille sivuille mahtuu hieman kapeammat hyllyt. Raikasvesisäiliö on oleskeluryhmän sohvan alla kuten myös lämmityslaite. Oleskeluryhmässä on yksi yläkaappi ja makuutilan takaseinällä niitä on kolme. vesijärjestelmää turvallisempi. Nykysuuntauksen mukaisesti auton vararengas on korvattu paikkaussarjalla. Kauko-ohjattava lämmityslaite CaraCompact lämpiää kuuden kilowatin Truma Combi 6 -lämmittimellä, joka on varustettu sähköpatruunalla. Alla pyörivät 16-tuumaiset renkaat alumiinivanteilla. Ohjauspaneelin kosketusnäyttö on helppokäyttöinen ja selkeä. Reilusti säilytystilaa Auton suurin säilytystila on takatalli, jonne on ovi molemmilta sivuilta. Tallin lattian kiskossa on siirrettäviä kiinnityslenkkejä ja etuseinällä lokeroita ja hyllyjä. Vesijärjestelmä toimii uppopumpulla, joka monen mielestä on painePohjaratkaisu on melko tyypillinen, sillä pöytäryhmä on auton etuosassa, keittiö ja vessa auton keskellä. Toisessa kaapissa on hylly, toisessa henkaripuu. Kaappeihin syttyy valo, kun liukuovia avataan. Ohjaamon monitoimiruutua ohjataan nappiratilla. Keittiössä säilytystilaa on riittävästi, samoin vessassa. Lämmitintä sekä muita sähköisiä toimintoja ohjataan selkeällä iNetX-paneelilla, jossa on kosketusnäyttöruutu. Vakiotoimitukseen kuuluvat All-season Camper M+S -renkaat. Kaikki luukut ja ikkunat ulko-oven ikkunaa lukuun ottamatta aukeavat, ja ne voidaan peittää hyttysverkolla tai pimennysverholla. Melko vakioratkaisu siis. Asuinosaa koristavat teipatut raidat ylhäällä kyljissä. auton keskellä. Pääkatkaisin ei sammuta kaapin valoa, jos ovi on auki. 37
Tiskipöydän oikealla puolella on 142-litrainen jääkaappi, jossa on kunnollisen kokoinen pakastelokero. Pöytätila riittää hyvin neljän hengen ruokailuun. Keittiössä ei ole kiinteää roskista. Jatkoksi voi kääntää pöytätason alta 39 senttiä pitkän lisälevyn. Keittiössä on hyvä aputaso Keittiössä on työskentelytilaa ja tasoa riittävästi. Ulko-oven edessä on sähköinen porras. Tiskipöydän alareunassa on piilossa nauhamainen ledi, joka antaa valoa myös avattuun vetolaatikkoon. Pyöreitä kohdevaloja on upotettuina oleskeluryhmän ja vessan kattoon. Yläkaappi on koko tiskipöydän levyinen. Taulutelevision seinäteline on sijoitettu sohvan taakse, ja pistorasiat ja antennijohdot on asennettu valWEINSBERG CARACOMPACT 640 MEG EDITION [PEPPER] Keittiön ja istuinryhmän yläkaappien alapuolella olevat spotit toimivat kosketuksella. Tiskipöydässä on kaksi suurta vetolaatikkoa, ylimmässä lokerikko ruokailuvälineille. Makuutila valaistaan epäsuorilla tunnelmavaloilla kaappien takaa. Lisäksi makuutilassa on myös USB-latauspistoke. Kolmiliekkisessä kaasuliedessä on lasikansi. Kun moottori käynnistetään, porras ei huutele apua vaan menee itse kiltisti piiloon. Monipuolinen ja moderni sisävalaistus Sisätilat valaistaan sähköpiheillä ledeillä. Tiskipöydän koko on 95?×?59 senttiä, ja päähän kääntyy tarvittaessa lisätasoa 39 senttiä. Keittiön ja istuinryhmän yläkaappien alapuolella olevat spotit toimivat kosketuksella, ja lisäksi näissä tiloissa on epäsuoraa tunnelmavalaistusta. Kaappi jäähtyy nestekaasulla sekä verkkoja akkuvirralla. Lattianrajassa on himmeitä yövaloja. Työvalaistus on hyvä. Yläkaapeissa on uudenlaista muotoilua. Laatikoiden alla on vielä leveä kaappi. Lieden vieressä on pyöreä rosterinen tiskiallas. 230 voltin pistorasia löytyy sohvan etureunasta, keittiöstä ja makuuhuoneesta sekä takatallista. Pöytä on pinnoitettu harmaalla iskunkestävällä muoviseoksella. Oleskelutila neljälle Istuinryhmän pöydän (92?×?54 cm) pinta on samaa kovaa ainetta kuin tiskipöydässä. Jääkaappia on mukava käyttää, kun se ei ole aivan lattian tasalla. Kaapin alla on vetolaatikko. Varustukseen kuuluu taulutelevision teline, jonka vieressä on pistorasiat. 38 Caravan?6/2022. Verhoilu sohvassa ja ohjaamon istuimissa on samanlainen: tummanruskeaa keinonahkaa ja vaaleaa rouheapintaista kangasta. Tiskipöydässä on isot vetolaatikot ja kätevä lisätaso. Takana on lisäksi käännettävät spotit lukuvaloina. Jos siihen ei ole kantta, se on helppo pyöräyttää itsekin. Se on vetolaatikoita hankalampi käyttää, mutta kaasuhanoista ja putkista johtuen alas on vaikea vetolaatikkoa tehdä. Televisiolle on teline ja johdotus valmiina. Valonauha pöydän reunan alla valaisee myös avattuja laatikoita
Jalkopäässä molemmin puolin olevat alakaapit ovat myös helppokäyttöiset. Tilavassa takatallissa on käteviä hyllylokeroita. Väliin mahtuu vaikkapa lapsi nukkumaan. Lisäpatjan ollessa käytössä noustaan petiin alumiinitikkaan avulla. Pesuallas toimii normaalisti molemmissa asennoissa, koska hana liikkuu mukana. Tuuletus hoituu takana hyvin molempien sivuseinien ikkunoilla ja kattoluukulla. Vuoteet ovat noin metrin korkuisen takatallin päällä, mutta keskeltä on helppo nousta sänkyyn kiinteän portaan kautta. Tv:tä voi katsella etupenkeillä istuen tai telineen kääntömekanismin ansiosta auton takaosasta. Suihkua käytettäessä pesuallas siirretään oikealle kemssan istuimen yläpuolelle. Yläkaapit ovat hyvin saatavilla, kun vuoteen keskiosan lisäpatja ei ole käyOleskelutilan istuinryhmä riittää hyvin neljän henkilön oleskeluun ja ruokailuun. Vessassa on istuin ovelta katsottuna oikealla ja suihkuallas vasemmalla puolella. Kaappiin syttyy valo, kun liukuoven avaa. Korkeiden vuoteiden alle mahtuu tilavat vaatekaapit, joista toinen on varustettu henkaripuulla. ?. Tikkaat ovat melko pystyssä, joten ne voivat olla vanhemmalle henkilölle tukevaa porrasta vaikeammat käyttää. Vuoteiden väliin voidaan vetää sälepohja ja laittaa patja, jolloin saadaan koko takaosan levyinen vuodetila. Käyttöä helpottaa kaappien automaattinen sisävalaistus. Keskimmäiseen on luukku asunnon puolella. Säilytystilaa on takaseinällä, sivuseinillä ja vuoteiden alla. tössä. Makuuhuone voidaan erottaa etuosasta verholla. Kekseliäs pesuallas vessassa Vessasta löytyy Weinsbergin nerokas ja tilaa säästävä ratkaisu. 39. Kun vessaa käytetään, pesuallas on vasemmalla suihkualtaan kohdalla. Oleskeluryhmän pöytä on jatkettava. Makuutilassa on muuallakin hyvä valaistus. miiksi. Ratkaisu säästää lattiapintaa asumisen puolelle. Takana nukutaan leveästi Auton takaosassa on mukava makuutila, jossa on kaksi erillistä pitkittäistä vuodetta
Saman auton Suite-malli tarjoaa alaslaskettavalla vuoteella lisää nukkumatilaa suuremmalle perheelle. 40 Caravan?6/2022. Weinsberg CaraCompact 640 MEG Edition Pepper on hyvä valinta pariskunnalle tai yksilapsiselle perheelle. Suihkuallas ja suihkutilan seinät ovat muovia. Vessaa käytettäessä pesuallas on suihkualtaan puolella. Weinsberg CaraCompact 640 MEG Edition [Pepper] Alusta Mercedes-Benz Sprinter Akseliväli 392 cm Moottori MB 315CDI, 170 hv, 1 950 cm3 Vaihteisto 9-vaihteinen automaatti, 9G-Tronic Polttoainetankki 65 l Rengaskoko 225/75 R16 CP All-season Camper M+S Kokonaismassa 3 500 kg Omamassa 3 028 kg Kokonaiskorkeusja leveys 275 cm ja 230 cm Kokonaispituus 692 cm Istuinpaikat turvavöin 4 Vuodepaikat 2 Vuoteiden koko takana 2 kpl 200?×?82 cm, välipatjalla 205?×?200 cm Lämmityslaite Truma Combi 6 EH Raikasvesisäiliö 95 l Harmaavesisäiliö 65 l Jääkaappi 142 l Liesi 3-liekkinen kaasu Takatallin (leveys/korkeus/syvyys) 96?×?125?×?210 cm Koeajoauton lisävarusteet Hot pepper -paketti 3 668 e sisältää muun muassa etäisyysavustimen, sähköisen käsijarrun, kosketusnäytöllisen multimedialaitteen, jossa navigaattori ja peruutuskamera, liikennemerkkien tunnistus. Vaihteita on yhdeksän. Lattiassa on kaksi poistoventtiiliä, joten vesi ei jää pohjalle, vaikka auto olisi hiukan kallellaan. Vaihteet eteen, taakse ja vapaalle valitaan pienestä vivusta, ratin ”viiksestä”. Vessan puolella istuimen yläpuolella on isohko kaappi. Koska vaihteiden välit ovat pienet ja äänieristys on hyvä, vaihtoa ei juurikaan huomaa. Ratissa on myös vivut, joilla vaihteita voi valita pienemmälle ja suuremmalle. Suihkuteltaessa pesuallas ha noineen siirretään sivuun. Myös päästöt vähenevät kaupunkiliikenteessä, kun moottori sammuu pysähdyttäessä esimerkiksi liikennevaloihin. Ratissa on sekä korkeusettä etäisyyssäätö. 170 hevosvoiman moottori + automaattivaihteisto 4 158 e. Autossa on tehokas moottori ja kattava lisävarustus. Näkyvyys isoisWEINSBERG CARACOMPACT 640 MEG EDITION [PEPPER] Suihkua käytettäessä pesuallas siirretään oikealle kemssan istuimen yläpuolelle. Peili kahdella seinällä lisää tilan tuntua. Leveämpi taka-akseli vähentää puolestaan kallistelua ja pienentää sivutuuliherkkyyttä. Auto ei ole halvimmasta päästä mutta on hintansa arvoinen. Käsijarru toimii painonapista sähköisesti. Multimediasoitinta sekä mahdollisesti siihen liitettyä puhelinta ohjataan ”nappiratista” eli monitoimiohjauspyörästä. Auto on mukavampi ajaa kuin moni henkilöauto. Perusmallin hinta alkaen 88 820 e Koeajomallin hinta 96 646 e Koeajoauto Pro Caravan, Procaravan.fi ta ikkunoista on hyvä, ja taustapeilit ovat oikealla korkeudella. Vessassa on erillinen kunnollisella ovella erotettava suihkuallas. Melkein kuin henkilöauto 170-hevosvoimaisella moottorilla ja automaattivaihteilla varustettu Mercedes-Benz on erittäin mukava ja helppo ajaa. Suihkussa on muovinen vedenpitävä taiteovi. Mercedes-Benzissä on iso akseliväli, joka vakauttaa ajoa. Istuimien säädöt ovat monipuoliset
Pikatestissä Adria Coral • Reissuvinkkinä mm. Ahvenanmaa ja Savo-Karjala 5/21 • Koeajossa Knaus Van, Roadcar, Kabe Royal ja Land Rove • Pikatestissä Adria Izola • Reissuvinkkinä mm. Teijo ja Riika 1/21 • Koeajossa Weinsberg, Bürstner, Fendt ja Kia. Suomen jäätiet, Norja ja Andorra 2/21 • Koeajossa Knaus, Challenger, Subaru. Tsekki 5/20 • Koeajossa Knaus, Tourne Mobil, Dethleffs ja Mitsubishi • Pikatestissä Bürstner • Reissuvinkkinä mm. Raahen seutu, Repovesi ja Verla 3/22 • Koeajossa Kabe, Dethleffs ja Weinsberg • Reissuvinkkinä Top 5: Karavaanarin kansallispuistot 4/22 • Koeajossa Adria Twin, Knaus Sport ja LMC • Pikatestissä Hymer • Reissuvinkkinä mm. Leirintäopas 2022–2023 • Suomen leirintäalueet ja matkaparkit • Kattavat Suomen tiekartat • Mm. • Vuosikerran hinta kotimaahan on 48 euroa. Pikatestissä Itineo • Reissuvinkkinä mm. Top 5: Luontotornit 5/22 • Koeajossa Pössl, Dethleffs ja Beachy • Pikatestissä Bürstner • Reissuvinkkinä mm. Tilaa vanhoja lehtiä tai Caravan-lehden vuosikerta itsellesi tai ystävällesi. Vanhojen lehtien hinta verkkokokaupassa on 5 euroa ja Leirintäoppaan 8 euroa kappaleelta + postija käsittelykulut. • Tilaukset voit tehdä karavaanarin kaupasta osoitteessa Karavaanarit.fi. Levi 2/22 • Koeajossa Rapido ja Hobby Excellent • Pikatestissä Hymer • Reissuvinkkinä mm. SF-Caravanin jäsenet saavat lehdet jäsenetuna. Latvia, Tanska ja Ahvenanmaan geokätköt 622 kopio.indd 94 622 kopio.indd 94 25.10.2022 18.21 25.10.2022 18.21. Lumikenkäreitit, Latvia ja Puola 3/21 • Koeajossa Roadcar, Hymer, Knaus ja Hyundai • Pikatestissä Solifer Artic 4/21 • Koeajossa Etrusco, Dethleffs ja Skoda, Adria. Hinta sisältää 5 numeroa ja leirintäoppaan vuosittain. Praha 2/20 • Koeajossa Niesmann+Bischoff, Kabe ja Skoda Superb • Pikatestissä Knaus Van • Reissuvinkkinä mm. huoltoliikkeet, ajokaivot ja vuokraamot 5/19 • Koeajossa Easy Campers, LMC Sassino ja Nissan Qashqa • Pikatestissä Carado • Reissuvinkkinä mm. Pikatestissä Concorde • Reissuvinkkinä mm. Vanhoja lehtiä myydään niin kauan kuin niitä riittää. Kotka, Norja ja Saksa 6/21 • Koeajossa Hymer, Tabbert ja Mercedes-Bentz • Pikatestissä LMC Münsterland • Reissuvinkkinä mm. Norja 6/20 • Koeajossa Carado, AdriaAction ja Skoda Scala • Pikatestissä Kabe • Reissuvinkkinä mm. KAIPAATKO VANHOJA LEHTIÄ. Vuosikerta aloitetaan automaattisesti seuraavasta ilmestyvästä numerosta. Inarin leirintäalueet ja Tallinna 1/22 • Koeajossa Carado, Ci Elliot ja Fendt-vaunu • Pikatestissä Kabe • Reissuvinkkinä mm
Harvinaisempi pohjaratkaisu Integroidut matkailuautot ovat haluttuja, mutta uutena arvokkaita. Auto on päältä ja sisältä siistissä kunnossa. Keittiössä on kaksi yläkaappia sekä tiskipöydässä kolme vetolaatikkoa sekä ulosvedettävä säilytyshyllykkö. Toisen sivun tarraraidassa on vain pientä kulumaa. Keittiö löytyy keskeltä autoa, ja edessä on istuinryhmä. Viides istuin on ulko-oven vieressä, mutta sillä ei saa matkustaa. Polkupyöriä takatelineeseen mahtuu neljä. Vuoteen mukana aukeaa kankainen vaalea huppu verhoksi ohjaamon ikkunoihin. Tiskipöydän kohdalla vastakkaisella seinällä on korkea jääkaappi. Advantage I 5901:n pohjaratkaisu on nykyisin matkailuautoissa hieman harvinaisempi, mutta vaunuissa melko yleinen. Auto on kokovalkoinen ja päällisin puolin siisti ja kolhimaton. Keittiössä on tilaa, kun selän takana ei ole isoa vessaa. Auto on katsastettu elokuussa 2022. Sitä liikutellaan sähköisesti. ohjaamon katosta. Ruokailuryhmä viidelle Istuinryhmässä on kahdenistuttava sohva ja kääntyvät ohjaamon istuimet. Olohuoneeseen tuovat valoa suuret ikkunat sekä kattoikkuna. Huppu on joskus jäänyt nostomekanismin väliin, joten kankaassa on pieniä kauneusvirheitä. Vuoteen alle on luukku ulkoa, ja täyskorkea henkarikaappi on saatu mahtumaan keittiön ja vessan väliin. Dethleffs Advantage I 5901 sopii hyvin nelihenkiselle perheelle. Perimmäisenä on kemssan istuin, ja pesuallas on etummaisena lähinnä vessan ovea. Moottori ei ole tehokkaimmasta päästä mutta riittävä. Kulumajälkiä ei ole. Keskellä oleva suihkutila erotetaan istuimesta ja pesualtaasta taiteovilla. Testasimme Fiat Ducaton alustalle rakennetun Dethleffs Advantage I 5901:n. Verhoilu on vahvaa keinonahkaa ja kangasta. Takana parivuoteen vieressä oikealla on tilava vessaja suihkutila. Sivuseinällä on kaasun ulosotto. Tiskipöydässä on kolmiliekkinen kaasuliesi ja pesuallas. Kaikille on tilava nukkumapaikka. Valaistus tämän ikäisessä autossa on jo hivenen vanhanaikainen mutta riittävä. Vuoden 2015 Dethleffs Advantagen muotoilu on edelleen nykyaikainen. Pöydän päästä kääntyy tarvittaessa lisätasoa. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN K äytettynä tarjolla on eniten puoli-integroituja, mutta integroitujakin löytyy. Autossa on Trumaticin ilmakeskuslämmitys, jossa kaasun lisäksi on sähköpatruuna. Pitkittäinen vuode on melko tilava, mutta seinän vieressä nukkuja joutuu kömpimään toisen yli, jos on asiaa vessaan. Katosta lasketaan täysikokoinen parivuode. Takana vasemmalla on pitkittäinen parivuode ja oikeassa takakulmassa vessa ja suihku. Kaasupulloille on automaattinen vaihtaja. PIKATESTI DETHLEFFS ADVANTAGE I 5901 42 Caravan?6/2022 DETHLEFFS ADVANTAGE I 5901 Vuosimalli 2015 Ajettu 43 350 km Moottori Fiat 2,3 Mjet, 148 hv Vaihteisto 6 + 1 Istuinpaikat turvavöin 4 Makuupaikkoja 4 Pituus/leveys 637/ 233 cm Kokonais-/omamassa 3 499/2 890 kg Hinta 58 880 e + toimitus 199 e Myyjä Miseva.fi. Lisävarustus huomioiden hinta on kohdallaan. Pesuallas on käytettävissä, vaikka suihku tai vessa olisikin varattu. Säilytystilaa on riittävästi neljälle. Jatkettavan pöydän ympärille mahtuu helposti viisi henkilöä. Autossa on myös asuinosan ilmastointi ja lähes auton mittainen kotelomarkiisi. Toinen tilava parivuode löytyy Oleskeluryhmässä on suuri jatkettava pöytä ja viides istuin
Maksimi avustusmäärä 4 kertaa / jäsenkausi. Palvelu huolehtii sekä sinun että samassa ajoneuvossa kanssasi matkustavien perillepääsystä. Yksi puhelinsoitto varmistaa perillepääsysi 24 / 7. Karavaanarin tiepalvelu on SF-Caravanin jäsenille tarkoitettu maksullinen lisäpalvelu, joka on valmiina auttamaan, jos matkasi yllättäen keskeytyy. KARAVAANARIN TIEPALVELU Palvelu on henkilökohtainen Se on voimassa aina kun olet kuljettajana tai matkustajana yksityiskäyttöön rekisteröidyssä henkilö-, pakettitai kevytkuormaautossa, mopoautossa, moottoripyörässä tai matkailuautossa, joka painaa enintään 4000 kg. Ulkomailla avustetaan alle 15 vuotta vanhoja ajoneuvoja. Karavaanarin tiepalvelu toimii yli 40 Euroopan maassa ja se on voimassa myös Venäjällä. Tiepalvelu Polttoaineen tuominen Hinaus Renkaanvaihto Sijaisauto Muu korvaava kuljetus Tarvittaessa majoitus AL-akkupalvelu Auton nouto korjaamolta (kustannukset korvataan) Karavaanarin tiepalvelu sisältää: 70€ / 12 kk Lisätietoja ja liittyminen osoitteessa www.karavaanarit.fi tai soita Autoliittoon 09-7258 4400 AL-Karavaanari-ilmo2018A4.indd 1 AL-Karavaanari-ilmo2018A4.indd 1 26.11.2019 19.54 26.11.2019 19.54. Toimii yhdellä puhelinsoitolla Kaikki tarvitsemasi palvelut järjestetään samasta numerosta. Kaikki Karavaanarin tiepalvelukeskuksesta järjestetyt palvelut ovat maksuttomia
Caravanlandialla tapaukset hoidetaan 44 Caravan?6/2022. Yleisesti ottaen kauppiaat suhtautuvat reklamoivaan asiakkaaseen kuitenkin aina myönteisesti. – Haluamme hoitaa reklamaatiot mahdollisimman nopeasti ja hyvin siten, että ne vahvistaisivat asiakassuhdetta, sanoo Rinta-Joupin Autoliikkeen matkailuajoneuvojen myyntijohtaja Heikki Parkkinen. Meillä kaikki myydyt matkailuajoneuvot ovat läpäisseet laajan kuntotarkastuksen, mutta siitä huolimatta tapauksia Hyvin hoidettu reklamaatio on myös kauppiaan etu Matkailuajoneuvoissa jälkikäteen ilmenevät viat ovat yleisimmin pieniä, ja ne korjataan nopeasti. Pro-Caravanin varaosaja takuuvastaava Jere Tölli on samoilla linjoilla. Toisinaan käy kuitenkin niin harmillisesti, että kuluttaja huomaa tuotteessa pienen tai isomman virheen, josta ei ollut ostaessaan tietoinen. – Toki kauppias tekee aina parhaansa, että reklamaatioita tulisi mahdollisimman vähän. TEKSTI PAULI SALOKANGAS KUVITUS ADOBE STOCK / MARKO PYLVÄNÄINEN S uomessa myydään vuosittain tuhansia uusia ja käytettyjä matkailuajoneuvoja. Ajoneuvo on saattanut olla tarkastuksessa kunnossa, mutta vika on ilmennyt vasta jälkikäteen. – Hyvin hoidettu reklamaatio on tärkeä REKLAMAATIOT osa asiakaspalvelua, joten jokainen tapaus otetaan vakavasti asiakas huomioiden. Best-Caravanin markkinointijohtaja Tuomas Salminen näkee, että reklamoiva asiakas auttaa kauppiasta kehittämään liiketoimintaansa. – Toki reklamaatio harmittaa monestakin syystä. Kaikissa tapauksissa sekä myyjä että ostaja toivovat tuotteen olevan kunnossa. Myös asiakkaan puolesta on harmillista, jos lomamatkalla on tullut ikävyyksiä. valitettavasti tulee, sanoo Caravanlandian toimitusjohtaja Mikko Sinisalo
Jos vanhaa korjataan uusilla osilla, siitä saattaa koitua kuluja kuluttajalle. Vasta vihoviimeisenä puhutaan kaupan purusta, mutta silloin virheen pitää olla todella merkittävä ja aiheuttaa kohtuutonta haittaa tai kustannuksia kuluttajalle. – Tavoite on tietysti aina, ettei tarvitsisi riidellä, mutta joskus on eriäviä näkemyksiä, jolloin on hyvä kysyä näkemystä kolmannelta osapuolelta. Joskus kysymykseen voi tulla hinnanalennus tai tuotteen tai sen osan vaihtaminen virheettömään, mahdollisesti yhtä käytettyyn. – Käyttöopastuksessa on saattanut tulla nopealla tahdilla paljon omaksuttavaa, jolloin on tarpeen käydä opastusta läpi vielä uudelleen. On selvää, että hyvin hoidettu reklamaatio lujittaa aina asiakassuhdetta. – Haluamme tehdä kaikkemme, jotta asiakas olisi tyytyväinen myös reklamaatiotilanteissa ja niiden jälkeen. Tapausten arvo vaihtelee suuresti Arvoltaan reklamaatiot vaihtelevat paljon, koska jokainen tapauskin on erilainen. Ripeys ja asioiden saattaminen kerralla kuntoon on tärkeässä roolissa. Välilliset vahingot kuten esimerkiksi ansionmenetykset korvataan vain, jos myyjäliike on toiminut huolimattomasti. Yhteydenotot eivät ole ikinä turhia, koska silloin huomaamme, mitä asioita meidän täytyy opastuksessa painottaa. Jos virhe kuitenkin todetaan, se on oikaistava ja pyrittävä korjaamaan. 45. Näin varmistamme elinikäisen asiakassuhteen. VALMISTAJA KORJAA TAKUUNALAISET VIAT Uudet matkailuajoneuvot kuuluvat yleensä valmistajan takuun piiriin, mutta takuun päätyttyä virhevastuussa on myyjäliike. Valituksia kertyy vuosittain tuhansia. Matkailuajoneuvojen kauppaan liittyviä tapauksia lautakunta käsittelee vuosittain muutamia. Näihin lukeutuvat esimerkiksi mahdolliset kuluttajan puhelin-, postija hinauskulut, ellei vakuutusyhtiö ole näitä korvannut. – Toki ajoneuvon elinkaaren määrittelyssä asunto-osassa on enemmän harkinnanvaraisia asioita, mutta esimerkiksi alusta, moottori ja vaihteisto ovat yhdenmukaisia kuormaja pakettiautojen kanssa. Ongelmia voi koitua esimerkiksi tuoreelle karavaanarille, joka ei ole ehtinyt vielä tutustua ajoneuvoon riittävän perusteellisesti. Uusissa on pienempiä vikoja, sanoo Pro-Caravanin Tölli. Niitä ovat välittäminen, luotettavuus ja oikeudenmukaisuus. Valittaminen on kuluttajalle ilmaista, mutta huono puoli on se, että käsittelyajat ovat pitkiä, reilusta vuodesta jopa kahteen ja puoleen vuoteen. Sellaiset saadaan yleensä korjattua nopeasti, Sinisalo sanoo. ?. – Yleensä siis katsotaan, mikä on käytetyn ajoneuvon hinta, ikä ja kilometrit. KAUPAN PURKU VASTA VIIMEINEN VAIHTOEHTO Reklamaatioiden käsittely liikkeissä etenee Sohlbergin mukaan yleensä niin, että ensin tarkastellaan, onko reklamaatio aiheellinen vai aiheeton. – On tärkeää kirjata tarkasti kaikki, mitä on havaittu sekä miten ja milloin on korjattu. Caravanlandiassa huomiot ovat samansuuntaisia. yrityksen arvojen mukaisesti. Sohlbergin mukaan matkailuajoneuvoihin pätevät reklamaatioiden suhteen käytännössä samat lainalaisuudet kuin henkilöja pakettiautoihin. Toisena ääripäänä on arvokkaiden varaosien hankinta ja useita ”Tavoite on, ettei tarvitsisi riidellä” Käytetyn henkilöauton kauppa on yleisin kuluttajaneuvontaan tuleva valituksen aihe. Tällöin valitusten käsittelyssä saatetaan tarkastella, kuinka paljon kuluttaja on saanut käyttöhyötyä tai kuinka paljon sitä on jäänyt saamatta. Best-Caravanin Salminen kertoo, että huolellisenkin tarkastuksen jälkeen voi tulla yllättäviä tilanteita. Usein kuluttajaneuvoja on siinä vielä välissä, ja heiltä saadaan kannanotto, minkä jälkeen kuluttajariitalautakunnan jaokset käsittelevät tapauksen, Autoalan keskusliiton tekninen johtaja Jouko Sohlberg avaa käytäntöä. – Silloin elinkeinonharjoittaja ja asiakas eivät ole päässeet yhteisymmärrykseen reklamaatiosta eikä myyjä halua lähteä kinastelun tielle. Salminen muistuttaa, että ajoneuvot ovat teknisiä laitteita eivätkä katso aikaa ja paikkaa vikaantumiselle. – Pienimmillään saatetaan puhua puuttuvan peitetulpan toimittamisesta eli muutamasta eurosta. – Tyypillisiä tilanteita ovat moottorin häiriövalot, AdBlue-kulutus ja esimerkiksi lämmityslaitteen, jääkaapin, lukkojen tai nostovuoteen viat. Yksityisten välisessä kaupassa sovelletaan omia käytäntöjään, joissa ostajan asema on selvästi heikompi. – Yleensä reklamaatiot liittyvät vesien ja kaasujärjestelmän toimivuuteen tai saranoissa ja hyttysverhoissa oleviin pieniin vikoihin. Jos asiakas ja liike pääsevät jonkinlaiseen osaratkaisuun, niin ainakin riidaton osuus on syytä hoitaa kuntoon mahdollisimman nopeasti. Eteenpäin kuluttajariitalautakuntaan siirtyy satoja tapauksia vuodessa ja joitakin yksittäisiä tapauksia jopa oikeuteen asti. Myöskään kuluttajaneuvonta ei käsittele yksityishenkilöiden välisiä ajoneuvokauppoja. Reklamaatiot ovat kauppiaiden näkökulmasta yleensä aiheellisia, eikä asiak kaiden nähdä valittavan turhasta. Vahingonkorvauksista niin sanotut välittömät vahingot on liikkeen aina korvattava. KIRJALLINEN DOKUMENTOINTI KANNATTAA Sohlbergin mukaan liikkeen on syytä käsitellä kaikki reklamaatiot huolellisesti. Monenlaisia vikoja Vaatimattomimmassakin matkailuajoneuvossa on monta liikkuvaa osaa, joten yllätyksenä ilmenevä vika voi olla mitä tahansa: rakenteista löytyy kosteusvaurio, sähkörappu jumittaa, vesihana vuotaa, jääkaappi ei pidä kylmää, auto nykii kiihdyttäessä… – Käytetyissä matkailuajoneuvoissa reklamoidaan eniten jääkaapista, lämmittimistä ja vesijärjestelmistä. – Toisinaan riittää, että virheen sijasta oikaistaan asiakkaan väärinkäsitys
– Jo myyjä ja huolto voivat varsin helposti ratkaista monia tapauksia. Samaa sanovat Parkkinen ja Sinisalo. Mikäli ratkaisu vaatii enemmän pohdintaa, meillä on myös sovitut toimintatavat, joissa myyjä, myyntijohtaja ja jälkimarkkinointipäällikkö yhdessä käyvät läpi asian, Salminen avaa prosessia. Lähes poikkeuksetta saadaan asiat sovittua todella helposti, Tölli kertoo. Määrällisesti reklamaatioita tehdään niin sanottuihin sujuviin kauppoihin verrattuna vähän. Vaativammat ja kalliimmat tapaukset hoitaa keskitetysti tietty henkilö, Pro-Caravanin Tölli kertoo. – Meillä pienet ja helpot tapaukset hoitaa myyjä. Meidän asiakkaamme ovat fiksuja, ja asiat selviävät varsin mukavasti, Salminen sanoo. Kauppiaat saavat tapaukset hoidetuiksi pääsääntöisesti siten, että asiakas on tyytyväinen. Reklamaatiot hoidetaan vakioprosesseilla Kauppiaat hoitavat reklamaatioiden käsittelyn yleensä vakioidulla menettelyllä. Tällöin kustannukset tietysti nousevat, Salminen sanoo. – Noin puolet uusista ajoneuvoista ja noin 15 prosenttia käytetyistä ajoneuvoista. Caravanlandialla prosessiin osallistuu myyjän ja huollon asiantuntijan lisäksi henkilö, joka vastaa reklamaatioiden käsittelystä. Parkkinen arvioi, että joka kymmenes kauppa tuottaa jonkinlaisen reklamaation. – Valtaosa tapauksista on maksimissaan muutaman sadan euron luokkaa, mutta toisinaan puhutaan jopa useista tuhansista euroista, sanoo Rinta-Joupin Autoliikkeen Parkkinen. – Näin varmistetaan nopea ja tehokas asioiden korjaaminen sen lisäksi, että reklamaatiot käsitellään myyntipisteestä riippumatta samalla asiakastyytyväisyyttä lisäävällä tavalla, Sinisalo sanoo. Sekä Sinisalon että Salmisen mukaan sujuvia kauppoja on ehdoton enemmistö. – Tärkeintä on asian selvittäminen siten, että ymmärrämme toinen toisemme näkökulman. Töllin lukema on aavistuksen suurempi. työtunteja. Best-Caravan toivoo vian ilmettyä pikaista yhteydenottoa myyjälle tai huoltoon, jotta asiat hoituvat kuntoon mahdollisimman nopeasti. Me käsitämme reklamaatioksi kaikki asiakkaan yhteydenotot, joissa asiakas on havainnut pienenkin vian. Myös Pro-Caravanin mukaan haarukka asettuu yleisesti 100–500 euron paikkeille. – Harvoissa tuhansien eurojen tapauksissa kyseessä voi olla esimerkiksi konerikko tai kytkinvika, Tölli sanoo. ”Tärkeintä on asian selvittäminen siten, että ymmärrämme toinen toisemme näkökulman.” REKLAMAATIOT 46 Caravan?6/2022. – Korona-aikana reklamaatioita on ollut jonkun verran enemmän, koska tehtaiden varaosatoimituksissa on ollut haasteita eikä tilattuja osia tai tuotteita ole saatu, mikä on aiheuttanut viivästyksiä luovutuksiin ja korjauksiin, Salminen sanoo. – Haastavampia tapauksia tulee enintään pari vuodessa
päivään mennessä yhteydenottoja oli tullut 115 kappaletta, kun kolmena aiempana vuonna niitä tuli keskimäärin parisataa. 9-17, la 10-14 www.kkkivinen.fi Täyden palvelun matkailuajoneuvoliike CARAVAN MYYNTI Karo Kivinen 0400 439 579 CARAVAN HUOLTO Oskari Huovinen 050 336 5633 TOIMISTO Nina Kivinen 040 5333 619 CARAVAN MYYNTI Jari Hakkarainen 040 766 0362 & TUO VAUNUSI MEILLE MYYNTIIN! HELPPOA JA HUOLETONTA SINULLE! TUTUSTU 2023-MALLEIHIN KOTISIVUILLAMME www.kkkivinen.fi KOKENUT & KATTAVA LÖYDETÄÄN SINULLE SOPIVIN VAIHTOEHTO! KATSASTUSVAPAAT RETKEILYVAUNUT -Poksi -Kulkuri -Respo Kuluttajatiedustelut vähenemään päin Kilpailuja kuluttajaviraston (KKV) mukaan kuluttajien matkailuautoja ja -vaunuja koskevien yhteydenottojen määrä on ollut tänä vuonna matalampi kuin aiempina vuosina. Lokakuun 23. – Suuressa osassa tapauksissa kuluttajaneuvonnasta ei olla yhteydessä kuluttajan vastapuolena olevaan yritykseen, vaan asiakkaalle annetaan neuvoja ja toimintaohjeita arvioiden asiaa hänen kuluttajaneuvonnalle antaminen tietojen perusteella, Marttala sanoo. – Järjestelmäämme on kirjattu sovintoja näistä aikaisempina vuosina vajaassa 30 prosentissa sovitteluyrityksistä. Valvontavihjeet ja tiedustelut 2022 (23.10. VAIN OSA SOVINNOISTA JÄÄ TILASTOIHIN Kuluttajaneuvonnasta on oltu yrityksiin yhteydessä Marttalan mukaan vaihdellen 15–20 prosentissa tapauksia vuosittain. Niiden lopulliset ratkaisut eivät useinkaan päädy tietoomme, eivätkä nämä siten ole mukana edellä kerrotussa sovittujen osuudessa. Marttalan mukaan vuosittain 7–10 prosenttia tapauksista on ohjattu kuluttajaneuvonnasta kuluttajariitalautakuntaan. Painotie 2 14200 Turenki 010 235 0235 Tammimäenkatu 8 20320 Turku 010 235 0233 Petikontie 27 01720 Vantaa 010 235 0234 Ostotoimipisteet myös Joensuu, Jyväskylä, Vaasa MISEVALTA MIHIN VAAN! TANSSIMAAN PATIKOIMAAN Agility-kisoihin Luontoon KORVATUNTURILLE Suolantuoksuiselle merenrannalle METSÄLLE AURINKOON LASKETTELEMAAN Arkea pakoon SUKULAISIIN Leirintäalueille KAUPUNKIIN Etätöihin ETELÄN LÄMPÖÖN Kyläkauppaan Geokätköille LOFOOTEILLE Työmaalle Puskaparkkiin Pulkkamäkeen Neliökuja 5, TUUSULA • Ark. – Osa sovittelutapauksista on sellaisia, joissa osapuolet jatkavat keskenään neuvotteluja kuluttajaneuvonnan yhteydenoton jälkeen. –Valtaosa yhteydenotoista koskee tilanteita, joissa kuluttaja on ostanut käytetyn matkailuauton tai asuntovaunun ja siinä on ilmennyt vikoja tai muita puutteita, johtava asiantuntija Raija Marttala KKV:sta sanoo. mennessä) yhteensä 115 kpl (autot 93 / vaunut 22) 2021 yhteensä 193 kpl (autot 141 / vaunut 52 ) 2020 yhteensä 205 kpl (autot 142 / vaunut 63 ) 2019 yhteensä 186 kpl (autot 142 / vaunut 44 ) Lähde: Kilpailuja kuluttajavirasto. Varmaa tietoa tästä ei kuitenkaan ole. Aineistosta ei saada erotelluksi uusien tuotteiden osuutta eikä tietoa siitä, ratkesiko asia kuluttajaneuvonnan avulla. – Mikäli asiakas ei palaa kuluttajaneuvontaan, voidaan olettaa, että ainakin osa on ratkennut asiakasta tyydyttävällä tavalla. Tänä vuonna sovintojen määrä näyttää jääneen alle 20 prosentin, Marttala sanoo
– Messuautossa menimme kaikkiin paikkoihin kuten lattiaan ja oviin, joihin kohtuullisella purkamisella pääsi. Sen takiahan autoihin myydään erilaisia keulapeitteitä, että näitä alueita saadaan tukituksi. Yhdellä asennuskerralla hoitui näppärästi sekä eristäminen että äänentoiston uusiminen, koska esimerkiksi alkuperäiset kaiuttimet olisi irrotettu joka tapauksessa, Puurtinen sanoo. – Messuilla moni kuitenkin pysähtyi juttelemaan ja koki heikon eristyksen ongelmaksi. Autossa vietetään paljon aikaa, joten siihen satsaaminen parantaa Jouni Manninen asentaa Dynamat-mattoa oven sisäpeltiin. Esimerkiksi Fiatin vakiokaiuttimet ovat vaatimattomat. Eristäminen maksaa, mutta niin maksaa lämmittäminenkin, Puurtinen sanoo. – Käytämme eristykseen ja vaimennukseen Dynamatin butyylikumipohjaista eristysmattoa sekä pehmeää solumuovimattoa. VARUSTEET JA VIMPAIMET Äänija lämpöeristyksen saa kerralla kuntoon TEKSTI JA KUVAT PAULI SALOKANGAS Helsinkiläisyritys kannustaa karavaanareita kiinnittämään huomiota ”kakkoskodin” äänimaailmaan ja lämpöhukkaan. – Eristyksen saa noin 1 800 eurolla, johon sisältyy noin 800 euron arvoinen laadukas äänentoisto. Matti Puurtinen esittelee keskikonsoliin asennettavaa subwooferia eli bassokaiutinta. Tarkempaa tietoa eristysmateriaaleista, äänentoistolaitteista sekä Lahden messuprojektista löytyy Autostudion sivuilta. L ahden Caravan-messuilla huomiota herätti osasto, jossa tehtiin neljän päivän aikana näytöstyönä uuden Fiat Ducato -pohjaisen Challenger-retkeilyauton stereoiden päivitys ja keulan vaimennus. – Normaalisti rengasmelu vie alataajuudet pois, mutta kun autoon asennetaan subbari, pieni vahvistin ja paremmat kaiuttimet, äänentoisto paranee huomattavasti, Puurtinen sanoo. ”Ei mikään teini-Corolla” Eristetyssä autossa äänentason voi pitää pienemmällä. – Ei auto silti muutu miksikään teini-Corollaksi, vaan esimerkiksi musiikki ja radion puheohjelmat vain kuulostavat paremmilta. Näytteilleasettajana toimineen Simex Oy:n toimitusjohtaja Matti Puurtisen mukaan ideana oli esitellä, miten retkeilyautojen ja puoli-integroitujen matkailuautojen puutteellista eristystä voi parantaa. Ensimmäisellä tapetaan pellin räminä ja vaimennetaan rengasmelu, ja jälkimmäinen toimii myös lämpöeristeenä. Autoja kotihifituotteita maahantuovan Simexin osastolla häärivät alan johtaviin vähittäismyyjiin Suomessa lukeutuvan Autostudion asentajat. – Pakettiauton keulassa kaiuttimet ovat vaatimattomat, eikä äänija lämpöeristystä saa tehtaalta ollenkaan. Asennus vie suunnilleen päivän, joten kustannuksetkaan eivät ole mahdottomat. Ja tokihan retkeilyautojen mukavuutta. Nämä valitsivat sopivat eristysmateriaalit kaikkiin peltija muoviosiin, vaihtoivat vakiokaiuttimien tilalle laadukkaammat sekä asensivat vahvistimen ja subwooferin keskikonsoliin. Näin ajomelu nousee kovaksi, radio huutaa ja lämpö karkaa etenkin auton etuosasta, Puurtinen sanoo. 48 Caravan?6/2022. Simex.fi ja Autostudio.fi takaovetkin voi eristää, Puurtinen sanoo. Kun ajaa kahta samanlaista autoa, joista yksi on eristetty ja toinen ei, eron kyllä huomaa helposti varsinkin talven lähestyessä ja nastarenkaille siirtyessä, ja parkissakin. Hintaa alta pari tonnia Puurtisen mukaan työlistalla on enimmäkseen henkilöautoja ja pakettiautoja, mutta karavaanareita ei ole vielä näkynyt. Autostudiolla on toimipisteet Helsingissä ja Joensuussa, mutta Puurtisen mukaan moni matkailuajoneuvokauppias on aloittamassa yhteistyötä, jossa asennus onnistuu muuallakin Suomessa
Märkää säätä sietävä, kestävästä UV-suojatusta materiaalista valmistettu Dometic Residence AIR All-Season tulee vuoden 2023 ensimmäisen neljänneksen aikana saataville kuudessa eri koossa. Isabella laajentaa tarvikevalikoimaansa Tanskalainen Isabella on valmistanut etutelttoja matkailuautoille ja -vaunuille yli puolen vuosisadan ajan. Dometicilta tilava ilmaetuteltta matkailuvaunuille Dometic on esitellyt ensimmäisen sellaisen ilmaetutelttansa, joka riittää peittämään kokonaan myös isomman matkailuvaunun kyljen. Kiinnityskorkeus on 2,35–2,55 metriä. Aurinkokatos Pentalle Penta-etuteltta on ollut Isabellan valikoimissa yli 35 vuoden ajan. Etuja sivupaneeleissa on suuret ikkunat. Matkailuvaunun tai -auton markiisiin asennettava Buddy luo monikäyttöisen oleskelutilan markiisin alle. Vaikka aurinkokennolamppu on erityisesti suunniteltu sijoitettavaksi Isabella-tuulisuojan päällä oleviin piikkeihin, sitä voidaan käyttää kaikkialla, esimerkiksi pöydällä kodikkaana tunnelmavalona. Buddyn on tarkoitus tulla Suomessa myyntiin lokakuussa 2022. Tilaa riittää hyvin isommankin porukan oleskeluun teltan suojissa. 49. Vuoden 2023 uutuuksiin kuuluu myös aurinkokennolamppu tuulisuojiin. Isabellan viime vuosien yksi keskeinen uutuus retkeilyautoille, Isabella Air X-Tension, saa puolestaan uutuutena kaksi erikoistunnelia, jotka Isabellan mukaan takaavat 100-prosenttisen liitoksen retkeilyauton ja teltan välillä. Vahvat magneetit pitävät markiisin katon ja sivupaneelit yhdessä, ja etupaneeli on helppo kiinnittää vetoketjulla. Aurinkokatoksessa on yläpuolinen ikkunallinen takapaneeli varmistamassa aurinkokatoksen hyvän korkeuden ja hyvän luonnonvalaistuksen, vaikka se asennettaisiin Penta-etutelttaan räystään alle. Teltoissa on vetoketjulliset ulkoiset ikkunaverhot sekä irrotettavat etuja sivupaneelit. Nyt Isabella on kehittänyt viisikulmaiseen Penta-etutelttaan optimoidun aurinkokatoksen. Kauden 2023 uutuuksista yksi on nimeltään Buddy. Karavaanari voi valita, haluaako koko markiisin alle suljetun oleskelutilan vai sekä suljetun oleskelutilan että katetun terassin. Vapaasti seisova ilmateltta sopii siten entistä useampiin retkeilyautoihin. Buddy Penta ?. Isabella Buddy sopii matkailuajoneuvoihin: joiden kiskokorkeus on 240–264 senttimetriä. Buddyn syvyys on 2,5 metriä. Isabella Buddy koostuu kahdesta sivusta ja etuseinästä. Buddyn etupaneeliin on tehty myös kaksi erikokoista Isabella Buddy Cube Creme -verhosarjaa. Esimerkkinä vaihtoehtojen pienin versio, Dometic Residence AIR All-Season 13, on mitoiltaan 5,7 metriä syvä, 2,4 metriä korkea, 2,75 metriä leveä ja painoa on 51 kiloa. Tässä auttaa myös takaovella varustettu ilmatäytteinen teltan lisäosa, Dometic Residence AIR Tall Annexe. Etuseinää on saatavana neljää eri kokoa (270, 320, 370, 420 cm). Dometic Residence AIR All-Season -niminen teltta on suunniteltu pitkäaikaisempaan majoittumiseen, esimerkiksi leirintäalueella. Monelle on myös tärkeää, että retkeilykalusteet sekä arvokkaat harrastusvälineet, polkupyörät ja muut menopelit, mahtuvat luontevasti teltan suojiin pois auringon paahteelta ja sateelta sekä pitkäkyntisten näkyviltä
Olisiko joku valikoimamme käytetyistä helmistä sinun tuleva aarteesi, jolla kurvata reissuun. J. RINTA-JOUPPI OY Matkailuajoneuvomyynti ma?–?pe 10?–?18 \ la 10?–?15 Juuri nyt varastossamme on runsaasti vaihdossa tulleita matkailuautoja ja -vaunuja heti ajoon. Tutustu valikoimaan ja löydä sinulle sopiva matkakumppani: Olemme kiinnostuneita ostamaan hyväkuntoisen ja hyvin pidetyn matkailuautosi tai -vaunusi hyvään hintaan. 017 3683 000 J. 09 2525 7500 SEINÄJOKI Jouppilantie 18, p. Rinta-Joupilta löydät mahtavan valikoiman niin uusia kuin käytettyjäkin matkailuajoneuvoja. 06 4201800 KUOPIO Volttikatu 7, p. VANTAA Kistolantie 3, p. Myy omasi meille jo tänään osoitteessa rintajouppi.fi tai ottamalla yhteyttä myymäläämme!
Apple Car Play sekä navigointi ja peruutuskamera) • Digitaalinen mittaristo • Techno-kojelauta • Automaatti-ilmastointi • LED-valaistu markiisi • LED-päiväajovalot • Truma kombi 6E -lämmitys • Talvipaketti (harmaavesisäiliö ja putket eristetty) • Metalliväri • Erillisvuoteet takana • Alaslaskettava vuode sähköllä • Penkinlämmittimet • Iso takatalli IXEO TIME IT 726 HINTAETU 5 000 € 83 800?€ 140 HV MANUAALI 89 800?€ 160 HV AUTOMAATTI ADRIA MATRIX SUPREME 670 SC ADRIA ACTION 361 LH. Tutustu valikoimaan ja löydä sinulle sopiva matkakumppani: Olemme kiinnostuneita ostamaan hyväkuntoisen ja hyvin pidetyn matkailuautosi tai -vaunusi hyvään hintaan. 06 4201800 KUOPIO Volttikatu 7, p. 020 7881 311 LAPPEENRANTA Lentokentäntie 5, p. Edition -erikoismalli – vielä pieni erä autoja edullisempaan hintaan! • 10" multimedialaite (sis. Myy omasi meille jo tänään osoitteessa rintajouppi.fi tai ottamalla yhteyttä myymäläämme! SAATAVILLA VAIN J. J. 017 3683 000 J. EDITION 2022 BÜRSTNER Huippuvarusteltu vuoden 2022 J. VANTAA Kistolantie 3, p. J. RINTA-JOUPILTA! HUIPPUHYVITYS MATKAILUAJONEUVOSTASI VAIHTAESSASI UUTEEN! LAHTI Tupalankatu 7, p. 020 7881 352 RAISIO Soininkatu 3, p. Olisiko joku valikoimamme käytetyistä helmistä sinun tuleva aarteesi, jolla kurvata reissuun. 040 5190 611 Autokauppa, jossa on jiitä. RINTA-JOUPPI OY Matkailuajoneuvomyynti ma?–?pe 10?–?18 \ la 10?–?15 Juuri nyt varastossamme on runsaasti vaihdossa tulleita matkailuautoja ja -vaunuja heti ajoon. Rinta-Joupilta löydät mahtavan valikoiman niin uusia kuin käytettyjäkin matkailuajoneuvoja. 020 7881 450 OULU Takojantie 1, p. 09 2525 7500 SEINÄJOKI Jouppilantie 18, p
ME KARAVAANARIT 52 Caravan?6/2022. Satamissa on kiva käydä fiilistelemässä lähdön tunnelmaa. Pyörien päällä on hyvä olla Annukka (vas.) ja Vappu tekevät mielellään myös päiväretkiä
Sekä Annukka että Vappu ovat töissä digialalla, joten virtaa pitää riittää. Se oli ihan hirveätä, Annukka nauraa. Se oli jatkuvaa teltan pystyttämistä ja purkua, tavaroitten kasaamista ja auton pakkaamista. ?. Muiden leiriytyjien matkailuajoneuvot alkoivat jo vähän kiinnostaa. Auton hankinta osoittautui hyväksi ratkaisuksi. – Oltiin heti alussa varmoja siitä, että tämä on meidän juttumme. – Kerran olemme käyneet pakettimatkalla Kreikassa. Lähtemään pääsisi, kun ottaisi rappuset ylös ja sähköjohdon irti. Tämä nykyinen saa nyt olla meillä niin kauan kuin sillä pääsee, Annukka lisää. Olisimme sitten omavaraisempia. – Me ollaan vähän tällaisia heinäsirkkaluonteita, eli maksimissaan kaksi päivää voidaan olla jossakin paikassa ja sitten pitää lähteä. Meidän pisin reissumme taisi olla se, kun ajettiin Baltian maiden kautta Kuurinkyntäälle ja sieltä Puolan läpi Saksaan. – Silloin piti vähän miettiä järjestelyitä, joten hankittiin henkilöauto. Tuntui myös hyvältä päivittää hieman uudempaan malliin. Puolassa bussipysäkki antoi suojaa ukkoselta. Oman retkeilyauton myötä reissaamiseen tuli lisää vapautta. Ensimmäisessä retkeilyautossa ei ollut varsinaisesti mitään vikaa, mutta robottivaihteiden kanssa oli vähän ongelmia. – Lisäksi edellisessä autossa oli aurinkopaneeli katolla. Auton varustelu oli muuten riittävä, mutta akkukapasiteettia tarvittiin lisää. Annukka ja Vappu ovat kokeneita matkailijoita, jotka pitkään matkustivat pyöräillen ja telttaillen. H elsinkiläiset Annukka Leppänen (55) ja Vappu Penttilä (46) ovat aina olleet kovia telttailijoita. – Tämä on askeleen verran parempi. Retkeilyauto helpottaa myös leirintäpaikan valintaa. – Noin 15 vuotta sitten aloimme kierrellä Eurooppaa ja Suomea polkupyörillä. Myös luonto vauhditti päätöstä. 53. Tilaa vei Vapun polkupyörä, ja sitten tuli vielä toinen koira, Taika. Se taitaa olla seuraava hankinta. Siellä oli ihan kivaa, mutta kyllä meillä jonkinlaiset pyörät pitää alla olla, Vappu kertoo. TEKSTI PIRJO KÄRKINEN KUVAT PIRJO KÄRKINEN, ANNUKKA LEPPÄNEN JA VAPPU PENTTILÄ Euroopassa riittää rauhallisia ja kauniita maalais teitä ajeltavaksi. Kokoluokka on sama eli kuusimetrinen. – Kun tulee ukkonen ja ollaan teltassa, olen aina ihan varma siitä, että nyt se kuolema tulee. “Ihminen, osta markiisi!” Annukka ja Vappu hankkivat oman Roadcar Van R 600 -retkeilyauton noin reilu kaksi vuotta sitten koronapandemian alkaessa. Lomat sujuivat pyöräillen ja telttaillen siihen saakka, kunnes kymmenisen vuotta sitten perheeseen tuli ensimmäinen koira, Nappi. – Rakastan telttailua edelleen, mutta auton avulla me saimme vapautta lisää, sillä esimerkiksi Euroopassa ei voi teltan kanssa leiriytyä ihan joka paikkaan, Vappu lisää. Ensin kierrettiin joitakin vuosia Suomea, ja sitten siirryttiin telttailemaan ensin Tanskaan ja muualle Eurooppaan. Ongelmia oli aina, koska mukaan otettavaa oli niin paljon. Aloin ajatella, että jos meillä olisi matkailuauto, se olisi meille turvapaikka, jossa ei tarvitsisi pelätä, Annukka jatkaa. Annukalle tuli itkukin, kun salama iski muutaman kymmenen metrin päähän. Siksi myös uskalsimme lähteä ensimmäistä autoa päivittämään jo vuoden käytön jälkeen. Auto on sopivan pieni, mikä on tärkeää etenkin Euroopassa, Vappu lisää
Maisemien lisäksi Kökarista löytyy myös hienoja luontopolkuja. – Suomalaisilla leirintäalueilla olisi kyllä opittavaa Euroopasta, mitä modernin matkailijan tarpeisiin tulee. 54 Caravan?6/2022. Kotimaassa hyvää on se, että täällä pääsee helposti luontoretkille ja yleensäkin luontoon. Sen vinkin annan ihan kaikille, että jos ostat matkailutai retkeilyauton, niin osta siihen myös markiisi, jos siinä ei sitä vielä ole. – Ennen autoa käytiin vaeltamassa Lapissa. Autossa oli valmiina markiisi, joka on osoittautunut erittäin hyödylliseksi. Sinne mennään jatkossa autolla. Auton mittariin kertyi seitsemän viikon aikana noin 6 000 kilometriä. – Kun tuuli on yltymässä, se pitää rullata heti sisään eikä jäädä odottelemaan myrskyn nousemista. Haluan aina ulkomailla käydä hautausmailla, sillä niissä on jotain todella kiinnostavaa. – Ilman markiisia Keski-Euroopassa nääntyisi aurinkoon. Ennen mukana kulkevaa keittiötä pikalounas syntyi reissun päällä vaikka rannalla. Takaisin Liettuaan ja Lappiin Korona-aikaan pariskunta kierteli kesäaikaan Suomessa. – Se oli kiva reissu. Sinne haluaisin, kun ei olla pitkään aikaan käyty. Ulkomaan kohteista Liettuan Kuurinkynnäs sekä Ristikukkula jäivät erityisesti mieleen. – Osa tuosta oli etätyöaikaa, joten sekin on testattu ”Yöksi auto on pysäköity monenlaisiin paikkoihin, mutta leirintäalueet vetävät puoleensa hyvin fasiliteettien ansiosta.” Suomen saaristo lumoaa kauneudellaan. ME KARAVAANARIT – Kun olemme valinneet tämän alan ja rakastamme tietokoneita, niin härpäkkeet pitää olla mukana ja niitä pitää myös voida käyttää. Ja onhan se sadepäivinä mukava katsoa Netflixiä, Annukka lisää. Markiisin kanssa pitää olla kuitenkin varovainen. Annukka kokkausvuorossa. – Ristikukkula oli todella vaikuttava paikka. En ollut aikaisemmin ajatellutkaan, että siellä voi matkustaa saaresta toiseen auton kanssa laivoilla, Annukka sanoo naurahtaen. Molemmat kaipaavat myös Lappiin. Ei niistä lomallakaan eroon haluta. – Mulla on heti hyvä fiilis, kun pääsen tuohon autoon. Se voi olla vain päiväretki, että lähdetään jonnekin syömään eväitä ja tullaan sitten yöksi kotiin. Ensimmäinen Euroopan kierros Viime kesänä pariskunta teki Eurooppaan ensimmäisen pitemmän turneen retkeilyautolla. Myrskyllä se lähtee näpeistä. Siellä käyskennellessään muistaa myös arvostaa tätä omaa lyhyttä eloaan täällä, Annukka lisää. Vaikka tokihan ulkomaillakin on tasoeroja, Vappu huomauttaa. Viime kesänä matka vei ensimmäisen kerran myös Ahvenanmaalle
Sinisen ranta teltan varjossa viihtyi koko jengi. Tutkimuskohteena Amiens Pohjois-Ranskassa. Yöksi auto on pysäköity monenlaisiin paikkoihin, mutta leirintäalueet vetävät puoleensa hyvin fasiliteettien ansiosta. Viime kesänä meidän oli pakko mennä Berliinissä hotelliin pariksi päiväksi, jotta saimme kunnon netin käyttöön. Hän tykkää olla rannalla, ottaa aurinkoa ja uida, Annukan suosikkinähtävyys Ristikukkula Liettuassa on vaikuttava ja vierailun arvoinen kohde. – Meidän piti tulla Saksasta takaisin laivalla, mutta siinä vaiheessa kaikki lähtevät laivat oli täyteen buukattu tai hinnat olivat tähtitieteellisiä. Euroopassa riittää rauhallista rantaviivaa. ja koettu hyväksi sekä toimivaksi systeemiksi, Vappu lisää. – Vappu rakastaa merta, mutta minä en nyt niin hirveästi. – Olemme olleet kännykän netin sekä leirintäalueiden ja julkisten paikkojen verkkojen varassa, joten yhteyksien taso vaihtelee. Myös matkaparkkeja kokeiltiin. 55. Matka sujui ongelmitta, mutta nettihommissa havaittiin parantamisen varaa. Historiaa ja villiä luontoa Leirintäpaikan valinnassa huomioidaan molempien toiveet. ?. – En ole oikein oppinut käymään kunnolla suihkussa autossa. Välillä retkeilyauto Suzy parkkeerataan kaupunkiin. Kolme päivää sitä suihkuttelee kevyemmin, mutta jo neljäntenä on pakko päästä leirintäalueelle kunnon suihkuun, Annukka lisää. Tulimme sitten Baltian kautta kotiin. Matkareitti kulki Ruotsin kautta Saksaan ja Hollantiin, ja siitä Belgian kautta Saksaan
Annukalla on silti sähköisen kartan lisäksi mukana myös paperinen kartta. – Tavanomaista on, että Tukholman jälkeen me löydämme itsemme sellaisista kylistä tai paikoista, joissa ei ole muita suomalaisia. – Töissä olemme paljon ihmisten kanssa tekemisissä ja yhteistä aikaa on vähemmän. – Silloin katsottiin illalla, miten säätila kehittyy ja ajeltiin sitten sinne, missä oli sopivan tuntuinen lämpötila eikä sadepilviä. Nappi ja Taika lempipaikassaan autossa. – Me ollaan usein ensin vähän aikaa jossain maaseudulla ja sitten valitaan joku kaupunki. Sitä vain katsellaan, koska rakastan paperia, Annukka myöntää. – Mutta ei sen avulla suunnisteta. ”Pelkäsin, että jotain tapahtuu” Työnjako tien päällä on täysin selvä, sillä Annukalla ei ole ajokorttia. Nyt autoillessa säällä ei ole niin paljon merkitystä ”Se oli kyllä päättömän Ellun kanan tyyppistä mat kailua, mutta johti meidät tosi kummallisiin paikkoihin.” Baltian ja Puolan läpi edenneen pyöräreissun viimeinen etappi päättyi Berliiniin Brandenburgin portille. Mutta jos ranta on esimerkiksi autio ja siellä on jotain mielenkiintoista – vaikka kiviä ja simpukoita – että voi puuhata jotain, sitten se käy minullekin. Suosikkipaikassa on monipuolista luontoa ja vähän villiä. Jos meillä ei olisi navigaattoria, me ei olisi koskaan päästy Helsinkiä pitemmälle, Vappu letkauttaa. Matkoja suunnitellaan jonkin verran etukäteen. Molempia kiinnostavat luonnon lisäksi nähtävyydet ja historian tutkiminen. – Täytyy kyllä myöntää, että navigointi ei ole Annukan parhaita ominaisuuksia. ME KARAVAANARIT kuin aiemmin telttaillessa. – Suunnittelu on kivaa, mutta kyllä me siinä aika huonoja ollaan. Se oli kyllä päättömän Ellun kanan tyyppistä matkailua, mutta johti meidät tosi kummallisiin paikkoihin. mutta minä en. Jonkinlainen runko on tehty, mutta me saatetaan aika helpostikin tehdä siihen muutoksia, hän lisää. Lomalla onkin kiva olla ihan vaan oman perheen kesken, graafisen alan opettajana työskentelevä Annukka kertoo. Lepotauko Gotlannin ympäripyöräilyllä. 56 Caravan?6/2022. On mahtavaa, että melkein joka kylästä löytyy historiaa parin tuhannen vuoden takaa, Vappu lisää. Monenlaisia kohteita on tullut reissuilla vastaan. Etenkin Nappi tykkää seurata maailmanmenoa takaikkunoista päiväunien lomassa. Tutkitaan netistä sen historiaa, ja sitten käydään katselemassa paikkoja. Ja olihan se tosi tosi hauskaa
Välillä voi ottaa ihan rennosti. Kesäpäivän viettoa Belgiassa. – Tässä on vielä paljon opeteltavaa. – Ja olen aina halunnut nähdä Skotlannin ja sen karut maisemat. Oman auton kanssa on nyt päästy sinuiksi, vaikka etenkin nestekaasun suhteen Annukalla oli aluksi vaikeuksia. ”Me olemme vielä aloittelijoita, mutta arvelen, että meitä ja kokeneempia karavaanareita yhdistää vapaus.” Telttailua LänsiHollannissa. Me olemme vielä aloittelijoita, mutta arvelen, että meitä ja kokeneempia karavaanareita yhdistää vapaus. Tekniset tiedot ja taidot eivät todellakaan ole kaikilla aloittelevilla samalla tasolla. Ensi kesänä toivematkakohteena olisi Brittein saaret. Sitten meidän on mentävä sen mukaan, mitä on saatavilla. – Kaasu oli aluksi vaikea paikka, sillä meidän kotitalomme paloi 70-luvulla, kun kaasupullo räjähti. 57. Ja kun Lappi olisi käyty autoillen, myös Alpeille pitäisi päästä. Kahvit tulossa ja mikä parasta, naapureina lammaslauma. Kyllä se vaatisi aika paljon, että lähtisi esimerkiksi keskustelupalstoilla tämmöisiä kyselemään, he miettivät. Kaasun käyttöön liittyi myös ongelma. Sekin oli uutta, miten vettä lisätään autoon tai miten sen korkin edes saa auki. Ainoastaan kapeat tiet hirvittävät hieman. – Sen huomaa etenkin elokuussa, kun Euroopassa alkaa loma-aika. – Onneks mä en aja! Mä vaan kiljun siinä vieressä, Annukka sanoo ja hihittää. – Mulle oli yllätys, että autossa oli oikein kaasuhella, jolla voi tehdä ruokaa. ?. – Sitten kun olin tottunut ajatukseen, meillä ei ollut aavistustakaan, miten kaasun saisi kytkettyä. Niin pitkälle suunnittelu ei yllä, että jotain varattaisiin etukäteen. Vielä on paljon opittavaa Annukka ja Vappu pitävät itseään karavaaniharrastuksessa vasta-alkajina. Täytyisi vaan tuo apukuski kouluttaa risteystilanteisiin, Vappu miettii. Kaasujärjestelmää ei otettukaan ihan heti käyttöön. – Pitäisi ymmärtää, että me kaikki emme aloita harrastusta siten, että tiedämme kaiken autoista, moottoreista, fiksauksesta, sähköjen asentamisesta ja varusteista. Se on luksusta, sillä telttaillessa oli inhottavaa viileän ja sateisen yön jälkeen mönkiä kostealle nurmelle sytyttelemään trangiaa. Ajatus siitä, että sängyn alla on kaasupullo, tuntui aluksi todella vaikealta. Onneksi Youtubesta löytyi hyvä video, jossa naishenkilö kertoi selkeästi ja rauhallisesti, miten hommassa tulee edetä, Annukka lisää. Ja miten peruutuskamera kytketään
Esa Kalliokulju saattaa yöpyä työmatkoillaan leirintäalueiden lisäksi esimerkiksi asiakkaiden työmailla sekä caravan-liikkeiden matkaparkeissa. – Asiakkaita minulle tulee sieltä täältä puskaradion kautta. Reissumyyjän ja ”agentin” töitä keittiökalustefirmalle tekevä Esa Kalliokulju on sen sijaan tehnyt retkeilyautolla käytännössä viikottain työmatkoja eri puolille Suomea. Varsinkin vaimo pitää enemmän retkeilyautosta. Noin puoli vuotta sitten hän päätti hankkia uuden menopelin, Sunlight CLIFF 640 Adventuren (2022). Kesäkuumalla matkustuspaikka on etupenkkien välissä lattialla. Hieman myöhemmin otimme yhteyttä tuttuihin autokauppiaisiin. Agentti ajaa retkeilyautolla E sa Kalliokulju on tehnyt reissutöitä jo noin kymmenen vuoden ajan. Molempien alustana on Fiat. Vastoin ennakkoajatusta hän ei ole käyttänyt sitä paljonkaan työmatkoillaan, mutta se on ollut hänelläkin kakkosautona. TEKSTI JUHANA UNKURI KUVAT SAMULI SKANTSI – Meille oli alusta asti selvää, että monikäyttöinen ja ketterä retkeilyauto on tarpeisiimme parempi vaihtoehto kuin matkailuauto tai -vaunu. Meille jäi kytemään ajatus matkailuajoneuvon hankkimisesta. Puumalassa Etelä-Savossa asuva Kalliokulju reissaa pääasiassa pääkaupunkiseudulla ja Pirkanmaalla, mutta välillä hän suuntaa aina Lappiin asti. TYÖN TUKIKOHTA Keittiökalustealalla toimiva Esa Kalliokulju on tehnyt muutaman vuoden ajan työreissunsa retkeilyautolla. 58 Caravan?6/2022. – Nelisen vuotta sitten olin vaimon kanssa matkamessuilla Messukeskuksessa, jossa pidettiin yhtä aikaa Caravan-messut. Oman myyntityön lisäksi hankin asiakkuuksia muillekin ja Havannankoira Spencer matkustaa yleensä turvavöissä etupenkillä. Kalliokulju oli tyytyväinen ensihankintaansa, Hobby Vantana -retkeilyautoon (vuosimalli 2017), joka palveli ansiokkaasti kolmen ja puolen vuoden ajan. Takavuosina hän yöpyi pitemmillä työmatkoilla yleensä esimerkiksi hotelleissa tai leirintäalueilla mökissä. Vakituisena matkakumppanina on Spencer-koira
Olen hankkinut siihen soveltuvan Chromecastin pystyäkseni seuraamaan kaikkia urheiluohjelmia myös retkeilyautossa. Tai sitten katselen telkkaria. Spencer – uskollinen ystävä Perheen kolmevuotias havannankoira Spencer on lähes aina mukana Kalliokuljun työreissuilla. – Se on aina lähdössä hyvin innokkaasti mukaan, kun auton käynnistää. Nykyisessä Sunlightissa on nyt invertteri, ja aurinkokennot ovat tulossa. Tällaisissa tilanteissa vaimo tulee yleensä viikonlopuksi sinne, missä retkeilyautoineni olen. 59. Useimpien liikkeiden matkaparkeissa voi myös pestä auton, tyhjentää kemssan ja tarvittaessa täydentää vesivarastot. – Olen minä yöpynyt silloin tällöin myös hyvien kavereideni pihalla ja kuluttanut heidän sähköään. – Varsinaisen Puumalan kodin lisäksi meillä on oma mökki Pieksämäellä. Joitain muitakin lisäjuttuja olen näihin hankkinut kuten tupla-akun sekä air fryerin eli kiertoilmakypsentimen ja siirreltävän induktiotason. Nelijalkainen on Kalliokuljulle tärkeä seuralainen. ?. hoidan muutenkin asiakassuhteita, joten reissaamista riittää. – Joskus olen yöpynyt myös caravan-liikkeiden matkaparkeissa, joista saa sähkön, tuoretta kahvia juttuseuran kera ja usein jopa saunan. – Työja lomareissuilla olen esitellyt sille erilaisia paikkoja, vaikkapa Sibeliuksen syntymäkodin. Kalliokuljun mukaan molemmat retkeilyautot ovat olleet käteviä myös talvikäytössä. Lisäksi minulla on niin mukavia asiakkaita, että he ovat joskus ottaneet tarpeen vaatiessa Spencerin hoidettavakseen. Hän kertoo Spencerin ottaneen retkeilyautot heti omakseen. Kyllä retkeilyauto tuntuu ihan toiselta tai kolmannelta kodilta. Iltaisin noin puoli kymmenen aikaan Spencer yleensä osoittaa eleillä, että voisi vetäytyä nukkumaan. En tiedä olenko tämän myötä kovin haluttu vieras, mutta ainakin kutsujia on riittänyt, hän naurahtaa. – Hobbyyn asensin erikseen invertterin ja aurinkokennot. Vapauden tunnetta ja käytännöllisyyttä Kalliokulju tekee Sunlightissaan toimistotöitä. Kalliokulju toteaa retkeilyauton olevan kätevä sekä työmatkoilla että perheen yhteisillä lomamatkoilla. Kertaakaan se ei ole kyllä mitään kommentoinut. Välillä auto tuuraa kesämökkiä, kun puolison kanssa ajamme sen kauniisiin maisemiin Suomessa tai muualla Euroopassa teemalla ”We enjoy our life”. Yleensä hän on yöpynyt muun muassa leirintäalueilla, huoltoasemien pihoilla, puskaparkeissa, asiakkaiden työmailla sekä pääkaupunkiseudulla firman toimiston pihamaalla. – Sellaisia tilanteita ei kyllä usein tulekaan. Kalliokulju kertoo, että Spencer ei ole mielellään pitkiä aikoja yksin autossa. – Silloin nostan sen takasänkyyn, johon se myllää itselleen paikan ja alkaa nukkumaan. Talvisin olen kuitenkin käyttänyt lämpöpeittoja sivuoven edessä ja takana sekä ikkunapeittoa öisin. Satunnaisesti hän on järjestänyt sinne asiakastapaamisia, lähinnä pitkäaikaisten asiakkaiden kanssa. Nykyinen pitkittäisratkaisu toimii mielestäni paremmin. Kalliokulju arvostaa retkeilyauton tuomaa vapauden tunnetta; majoituspaikan saa valita itse, ja ruokaa voi valmistaa omissa tiloissa. Useimmiten Spencer on vöissä etupenkillä, mutta varsinkin kuumassa auringonpaisteessa koira tykkää matkustaa etupenkkien välissä lattialla. Hän on ollut tyytyväinen molempien retkeilyautojensa varusteluun ja toimivuuteen. – Lapissa liikkuessakaan ongelmia ei ole ollut, enkä ole tarvinnut lisälämmittimiä. Muutenhan matkaparkkeja on Suomessa aika vähän tarjolla. Joskus saattaa mennä kolmekin viikkoa, ettei minua paljon kotona näy. Kalliokuljun retkeilyautoissa ei ole ollut juurikaan teknisiä ongelmia, ja tarvittaessa hän on saanut apua karavaanarikavereiltaan. Esa Kalliokuljun seurana työmatkoilla on lähes aina perheen koira Spencer, joka viihtyy retkeilyautossa. Ehkä merkittävin ero on se, että aiemmassa autossa sängyt olivat poikittain. Tämän jälkeen teen itse vielä muutaman tunnin töitä ja saatan esimerkiksi piirrellä koneella kalusteita.
Että lähteminen on perille saapumisen toivoa ja pelkoa. Laskennallisesti olemme silloin toisaalla, mutta kukapa tietää. Heti kun on perillä, on jo lähdössä. Unohdan kauppatavaran ja lähden. Myyn kaiken millä ei ole hintaa. Myydään siinä kunnossa jossa on nyt. Kaupat tehtyäni unohdan siitä saadun kuitin. Nauran sille päin näköä ja heti tuntuu nuoremmalta! Kiistän vanhuuden niin kauan kuin liikun. Minä kerron niille ujostelematta että sähköinen kattoluukku ja markiisi, että jalopuuta on ja kaksi invertteriä, niin ja tietysti mikro, teevee, kahdet renkaat aluvanteilla ja lisäksi sitä sun tätä ja tuota. Paitsi matkoilla mukana olleen harmonikan. Jos myyn sinut, kauppamiehet tulevat, kävelevät kädet toppapuseron taskuissa, hymyilevät niin kuin hyeenat hymyilevät. Tuhannen vuoden kuluttua en ole täällä, luultavasti. Ei takuuta eikä palautusoikeutta. Osta nyt, maksa hautasi partaalla tai tuonpuoleisessa. Kun lähden matkalle, sidon vanhuuden pyörätelineeseen. Myytävänä vähän käytetty vanhuus MAUNO SAARI MATKALLA YHÄ. Ihmisen liikkumisnopeus on kasvanut yhtä jyrkästi kuin maapallon väkiluku, käyrät nousevat väkivaltaisesti pystysuoraan. Koska matka on perille saapumista ilman pysähtymistä ja perille tulosta alkaa lähtemisen ajattelu ja toivo. Hän hymyili, käveli pöytänsä luo, otti kynän: ”Elämä on kuuma ateria, joka tarjoillaan lämpimänä ja syödään kylmänä.” Ja taas hän hymyili, nauroi. O len aina etsinyt kaukaisia meriä, kaunottaria joiden lähellä aika katoaa. Vien ne sivummalle, että et kuule. ”Tässä julmassa maailmassa on turha pyytääkin ettei syntyisi uudelleen”, ystäväni runoilija kirjoitti. M issään en ole ajatellut yhtä kirkkaasti rakkaudesta ja elämän yltäkylläisyydestä kuin camperin öisessä hämyssä. Ihmisen vanhuus alkaa heti kun sen kutsuu kylään. Ne rypistelevät otsaa ja hymyilevät. T ätä hetkeä olen arastellut, pelännyt. Kun on taas lähtenyt, vankkurit jyrisee, tie kohoaa edessä täynnä puhdasta iloa. Kuunnellut hengityksen tuhinaa vierelläni, katsellut tähtiä, mustaa sinisyyttä kaikki ajatukset yhdeksi sulaneena. Myytävänä vähän käytetty vanhuus! Valmistettu elämän ahjossa, karaistu vastoinkäymisissä. Sen vuoksi myös pahuuden nopeus on kasvanut, tautien, pandemioiden, rikosten ja sotien. Ja mielen täyttää ikuisuuden kaipuu, tyhjentävä tietoisuus kaikesta tavarasta, mikättimien täyttämästä talosta, josta lähteminen on matkan aihe ja syy. Miten vaikea on sanoa kenellekään, että on onnellinen nyt ja juuri tässä. 60 Caravan?6/2022 P ihamaalla seisoo surumielinen patsas, Polaris, uskollinen vankkuri kysymässä että eikö vielä kerran, eikö enää Jäämerelle, eikö Serbian pommitetuille teille, eikö Avolan kuumille kaduille, Sisilian vuorten syliin ja hohtaville rannoille, eikö enää aavikkojen ylitse uhkarohkeita reittejä horisontin taakse uusiin kimaltaviin kaupunkeihin. Pidän sinulle nyt puheen, Polaris, äänettömästi, sillä en halua tänne ambulanssia ja valkotakkeja. Inhimillisen avun kolonnat vyöryvät maailman teitä pelastamaan köyhiä meidän rikkaiden almuilla. E n vastaa, en sano että sinut myydään kuin hevonen kun ravit on ravattu,että mainostan sinua kuin olisin jo tunnustanut että tämä elämä on nyt tässä. M inä liikun, se on elämän perusidea. T ankkaan, tarkistan öljyt ja ajattelen, että kaikki päivät ilman lähtemistä ovat turhia. Miten helppoa se on, kun tie alla liikkuu. Olen oman elämäni huutokauppakeisari. A jattelen tuhatta vuotta ja lähden rauhallisena hitaalle matkalle kohti pohjoisen talvea nastarenkailla
Kertomaan miten Sokrates istui vuorella ja näki meren. Tuuli heilauttaa vaunua, se huomauttaa, tervehtii. Makeat Alpit, pimeät rotkot, liian ankarat tiet, ohut ilma. Takana Calabrian mafiamaat ja Villa Giovannin vehmaus, kukkula jonka päältä saman ulapan yli katsoessa saa silmiinsä toisenlaisen Etnan, julman, värisyttävän. Hänen puolisonsa on psykiatri, ylilääkäri-emerita Pirkko Turpeinen-Saari.. Makeita karvaita muistoja, muistin eideettisiä kuvia. Olen kiitollinen tästä palstasta ja erityisesti saamastani palautteesta. Makea Eurooppa kuin piikkisika tuulimyllymetsineen. Nousen kuninkaan istuimelle, kuningattareni omalleen. Makeita muistot, karvaimmillaan hunajaa. Tai sitten sanon vain näkemiin. ?. Saattaa olla, että nämä ovat jäähyväiset. (Lainatut runonsäkeet ovat Paavo Haavikon.) Kiitos sinulle, Caravan-lehden lukija. Vielä avaan ystäväni kirjan, luen kunnes saavun perille: ”Anna myös makean muistosi kadota, kuolla, mennä pois, sillä nyt kun sinä olet kokonaan asettunut uneksi ja asut siellä, on siellä tapaaminen turhaa, tuskallista, eroamista.” Sanon suoraan, joutavaa synkkyyttä! Lisään pissapoikaan Lasolia, tarkistan kaiken muun. Katsomme toisiamme sillä silmällä, sitten käynnistän. Ja metsät, joista pieni jääkausi teki ihania puita Stradivariuksen viuluille. Kuin meri, Sisilian vuorilta nähty meri. Minun muistoni sisällä on sama viileä ulappa. Mauno Saari on Suomen Kuvalehden, Iltalehden ja Uuden Suomen ex-päätoimittaja, nykyisin päätoiminen kirjailija. Näki meren ja kirjoitti, ettei ole nähnyt mitään kauniimpaa. 61 Haluan nähdä suosikkitunturini sinisen kaamoksen. On ollut mukavaa kertoa, muistella ja kommentoida. Valkea lumi sinistyy, sytytämme kynttilöitä. Sen keskellä seireenien uoma, Odysseuksen reitti. Tahdon vaipua hiljaisuuteen kuin syliin. J onain päivänä pysähdyn, mutta jää muistoja
Kokoonnuimme juhlistamaan tulevaa seikkailuani yhdessä perheen ja ystävien kanssa. Kierrän vuoden aikana 25 Manner-Euroopan maata haastatellen sata yrittäjää ja eri alojen taiteilijoita, jotka edustavat eri kulttuureja. Heräsin Vanhalinnan parkkipaikalta, ja aloitin matkani suuntaamalla ensin tapaamaan yhteistyökumppaneitani pääkaupunkiseudulle. Kuvauskalusto on aina mukana. Tämä kun oli ensimmäinen yöni leirintäalueella koti-Suomessa. Elokuun alku kului pakkaillessa, varustautuessa ja tutkiessa erilaisia reittivaihtoehtoja. Vinkkejä matkan varrelle voi lähettää Instagramin kautta. Nytkö se sitten olisi menoa. Vuosi on pitkä aika olla poissa. Tulee valtaisa ikävä näitä persoonia, jotka ovat olleet viikoittainen osa elämääni, mutta toisaalta en malta odottaa uutta arkeani! 16 8 Hei hei Turku! Lähtöpäivän aamuna herätyskello pirisi ja vatsan pohjasta kouraisi. Nautimme kotipaikkakunnallani vuokramökin paljusta, pitopöydän antimista ja syvällisistä pohdinnoista mitä parhaimmassa seurassa. Odotan opetuksia innoissani, mutta nöyrällä asenteella. Eurooppa, täältä tullaan! M atka ei ole pelkästään lomailua vaan rakentuu vahvasti oman dokumenttiprojektini ympärille. Ajan henki kallistuvine elinkustannuksineen ja polttoaineen hintoineen on tuonut hieman lisää tarvetta uudelleen mitoittaa matkakassaani. TEKSTI JA KUVAT JENNI KASKIMERI 12 8 Läksiäistunnelmia. En laadi liian tarkkaa tai tiukkaa suunnitelmaa, sillä nautin vapaudesta seurata intuitiotani sekä hetken mielijohteita. JENNIN ELÄMÄÄ Elän jännittävää aikaa. On jännittävää nähdä, miten maailma muuttuu vuoden aikana, miten kulttuuriset erot korostuvat ja kuinka sitä itsekin kasvaa ihmisenä, kun tulee viettäneeksi paljon aikaa yksin sekä tuntemattomia teitä ja ihmisiä kohdaten. Aion kulkea matkani vastapäivään keskittyen ruuhkaisten pääkaupunkien sijasta pienempiin kyliin ja keskittymiin, joissa voin tutustua aitoon paikalliseen arkeen ja toimijoihin rauhassa. Olin suunnitellut vuoden mittaista matkaani pitkään, mutta matkan alkaessa olen alkanut tuntea myös haikeutta. 62 Caravan?6/2022. Tarkoituksenani on koota yhteen teokseen innostavia tarinoita selviytymisestä niin terveyteen, talouteen kuin muihin erinäisiin elämän tapahtumiin liittyvien kriisien jälkeen. Olin jo edellisenä viikonloppuna tehnyt kaikki viimeiset pakkailut ja valmistelut sekä heipannut perheeni. Päiväkirja Lahja ystäviltä. Jokaista maata kohden on keskimäärin viikosta kahteen aikaa, joten millään en ehdi koluta läpi kaikkia nurkkia, vaan paljon jää myös nähtävää seuraaville matkoille. Ensimmäinen reissuyö sujui mutkattomasti Rastilassa, josta minulla ei ollut vielä aikaisempaa kokemusta
25 8 E6tien pohjoisosista Narvikiin. 28 8 Lumoava rannikkovaltatie. Norjan matkani huipentumaksi muodostui Peikonpolun huipulta löytynyt vaellusreitti Stabbeskaretille, joka todella haastoi minut ylittämään itseni. 30 8 Autiorannalla. 19 8 Muonio kutsuu. On ihanaa, miten innoissaan ihmiset ovat olleet kannustamassa minua maailmalle ja kohti tavoitteitani. Sieltä matka eteni kohti Suomi-neidon kainaloa ja mökkiä Muoniossa. Reittini Suomen halki kulki Helsingistä Hämeenlinnan kautta kohti Kokkolaa. Tänne palaan taatusti uudelleen! ?@jenniontheroad Siellä ne lumihuiput häämöttävät! Lauttamatkat ovat arkipäivää. Töyssyinen E8 vaihtui Norjan puolella minulle jo ennalta tuttuun E6-tieosuuteen ohittaen jylhät Yykeänperän maisemat ja hiljalleen yhä korkeammiksi kohoavat lumihuiput. 5 9 Stabbeskaretin valloitus. Yllättäen paluumatka olikin vielä haastavampi, sillä kivikkoinen alamäki oli armoton nilkoille ja polville. Huipun maisemat olivat niin kertakaikkisen upeat, että liikutuin kokemuksesta ikihyviksi. Muutaman rauhaisan mökkipäivän jälkeen ruokavarastot oli täytetty, vanhat tomut saunotettu pois ja reissulainen valmiina huristelemaan muille maille. Ansaittu kahvitauko vaelluksen jälkeen. Nautin harvinaisen hiljaisesta liikenteestä Norjan matkailusesongin jo hiivuttua tältä erää. ?. Tämä osuus sujui sen suuremmitta mutkitta. Täällä oli myös oivallisen suuri sorakenttä jolle pysäköidä, joten sain pidettyä kunnollisen huoltotauon siivoten reissussa rähjääntyneen kotini taas edustavampaan kuntoon. Muutin siis suunnitelmaa, ja suuntaisin Bodøn jälkeen pois Eurooppa-tieltä kohti lauttojen, siltojen ja tunnelien rikastamaa rannikkoa. Vaellusreitin pituus oli noin viisi kilometriä suuntaansa, mutta mennessä nousut olivat rankkoja kivivyöryjä ylittäessä ja jäätiköillä liukastellessa. Nämä ovat niitä kokemuksia, joiden rinnalla maan kallista hintatasoa katsotaan läpi sormien. Pallasjärven punaisella hiekkarannalla. Tarkoituksenani oli suunnata kohti Pohjois-Norjaa ja ajaa koko Norjan halki pituussuunnassa. Vaelluksen jälkeen laahustin takaisin autolleni ja kävin vilvoittelemassa jalkojani hyisessä purossa. Lapissa vain on sitä jotakin, ja siksi halusin kiertää kilometrimittarin ja polttoainebudjetin kauhistukseksi pohjoisen kautta. Nautin silti joka solullani, ja tuntui hyvältä laittaa koko keho todelliseen voimankoetukseen. Alkuperäinen suunnitelmani oli ajaa koko E6-tie pohjois–etelä-suunnassa, mutta perehdyin Autoliiton Autolla Norjaan -kirjaan, jossa kehuttiin Rannikkovaltatien olevan yksi maailman kauneimmista matkailuteistä. Rannikkoseudulla tiet olivat todella hiljaisia eikä palveluita ollut juurikaan, muutamaa huoltoasemaa lukuun ottamatta. 63. Yksi rannikkovaltatien ehdottomista suosikkikohteistani oli Langsandin autioranta, jonka mahtavan auringonlaskun kajossa oli hienoa pohtia syntyjä syviä. Olen saanut matkan ensimmäisten päivien aikana tutustua moneen mielenkiintoisen ihmisen tarinaan sekä uusiin yhteistyökumppaneihini, jotka tukevat projektiani tarjoamalla mukaan varusteita. 23 8 Jäähyväiset mökkisaunalle
WEINSBERG EDITION WEINSBERG EDITION [PEPPER] MB [PEPPER] MB Tähti on syttynyt. 88 820 € erittäin kattavalla varustepaketilla UUTUUS UUTUUS [PEPPER] esittäytyy upealla Mercedes-Benz Sprinter alustalla! Ensiluokkainen ajokokemus, ainutlaatuinen mukavuus ja hinta-laatusuhde. Hinta alk. 20 720 € Hintaluokkansa ylivoimainen ykkönen! Valittavissa 11 pohjaratkaisua.. Saatavilla nostovuoteella tai ilman. Arctic Motor Caravan Käpyläntie 6 94450 Keminmaa 0400 588 136 www.arcticmc.fi Jokicaravan Oy Kuurnankatu 20 80100 Joensuu 0290 010 160 www.jokicaravan.fi Jokicaravan Oy Eteläkatu 3 53500 Lappeenranta 0400 150 462 www.jokicaravan.fi Pro-Caravan Finland Oy Hiidenmäentie 268 03100 Nummela 020 728 9229 www.procaravan.fi Pro-Caravan Finland Oy Ollilanojankatu 2 84100 Ylivieska 020 728 9222 www.procaravan.fi Ysitien Auto Oy Teollisuustie 6 33470 Ylöjärvi 03 730 3993 www.ysitienauto.fi VALTUUTETUT MAAHANTUOJAT: WEINSBERG CARAONE Hinta alk
PROCARAVAN NYT LAHDESSA! PROCARAVAN LAHTI Pasaasi 3 15700 Lahti Uskomattomia avajaistarjouksia voimassa viikon ajan jokaisessa myymälässä! Makkaraja kahvitarjoilu Arvonta voita 500€:n lahjakortin procaravan.fi -verkkokauppaan! 7.-12.11.2022 ma-pe klo 9-17, la 10-15 Vietämme avajaisia
TOP 5?– Retkeilyä lemmikin kanssa Tietokirjailija Pepe Forsberg on valinnut tämänkertaiseen top-listaansa lemmikkien kanssa matkaaville sopivia paikkoja. TEKSTI PEPE FORSBERG TOP5 – LEMMIKKIKOHTEET 66 Caravan?6/2022. –
Saarista tähän kuuluvat Ykspisto, Ylä-Mulkku ja Kaarresalo. Pysäköinti: Kuninkaantammentie, Helsinki 2 Oulujärven retkeilyalue – järvirosvojen mailla 1800-luku oli alueella tervansoudun aikaa. Erkylänjärvestä Suomenlahdelle 101 kilometrin mitalla sukkuloiva Vantaanjoki on hiljaisesti virtaava virkistyskohde. Etenkin lintujen pesimäaikaan kannattaa pysyä poluilla nelijalkaisten ystäviemme kanssa. Paloheinän, Pitkäkosken sekä Vanhankaupungin päässä on runsaasti tilaa karavaanarin pitää taukoa ja pysäköidä. Myös matkailupalvelutoimijoiden pitää varautua huomioimaan myös lemmikit. Reitit sukkuloivat kuivilla mäntykankailla pitkin selkeitä polkuja, joilla kulku on pääsääntöisesti helppoa. Särkisen rannalta löytyy tauRuutinkoski, Haltiala Manamansalo V A ST A A V A LO / V E S A G R E IS V A ST A A V A LO / S O IL I JU SS IL A V A ST A V A LO / S A M I S Ä IL Y ?. Leirintäalueelta lähtiessä silmiin pistävät rantojen hiekkavallit, joita aallot ovat muokanneet upeaksi nähtävyydeksi. Pikkukoskelle ohjaava reitti kulkee siirtolapuutarhan ja vanhan rautatiesillan ohi kohden upeita kallioita. 1 Vantaanjoen varrella pääkaupunkiseudulla Ensimmäinen sija lemmikkimatkaajan parhaana luontokohteena menee Uudellemaalle. Pitkäkosken kahvilalta pääsee parin kilometrin taipaleen jälkeen seuraavaan taukopaikkaan Paloheinän majalle. Osia Honkisesta, Jylhänniemestä ja Kuostonsaaresta mahtuu mukaan retkeilypakettiin. Lemmikit on huomioitu reittejä suunniteltaessa. Tauon jälkeen Oulujärven ihmeet jatkuvat vielä tovin, kunnes retkeilijä sukeltaa Painanteenkankaalle sekä katselemaan kalastajien touhuja pienellä metsälammella ja Särkisellä. Alueella kulkee talvisin latuverkosto ja huollettuja kävelyreittejä. Evästellä voi Makkaraniemen takkatuvalla. Musta kulta olikin oivaa saalista järvirosvoille, jotka piileskelivät Oulujärven saarissa ja purjehtivat kiinni tervansoutajia. Helsingin ja Vantaan rajamailla Vantaanjoki muuttuu kuohuvaksi Pitkäkosken kohdalla. Metsälampiin istutetaan siikaa ja harjusta. Toinen vaihtoehto on tutustua Oulujärveen vesitse. 67. L omailu lemmikkien kanssa vaatii suunnitelmallisuutta. Vaikuttava arboretum Pitkäkoskelta Vantaanjoen vartta etelään kuljettaessa pääsee tutustumaan arboretumiin, jonka monipuolinen puulajisto tekee vaikutuksen. Osa merellisemmästä Vanhankaupungin luontoihmeestä on suojelualuetta, jonka sydämeen pääsee opastettua reittiä. Päävirkistyskalastuskohteeseen Särkiseen lasketaan uiskentelemaan pyyntikokoisia kirjolohia. Alue on osa Rokua Geoparkia. Ensimmäisen tulipaikan, Rapsunkankaan aarnialueen ja rantajyrkänteiden jälkeen avautuu näkymä Makkaraniemen pitkälle hiekkaniemelle. Manamansalon saaressa on näistä ajoista muistona nähtävillä tervahauta. Retkeilyalueelle tullaan usein Manamansalon kautta. Vanhan vesivoimalaitoksen, tekniikan museon ja ravintola Koskenrannan väliin jäävät putous sekä kalaporrastettu, näyttävästi kuohuva koski. Ruutinkosken kuohun jälkeen on Haltialan kotieläintila, joka tarjoaa kattavat palvelut. Oulujärven hiekkaiset saaret ja hiekkaiset matalikot järvenselkien reunoilla houkuttelevat taimenia aterioimaan hyville heittopaikoille. Pitkäkosken puolella on laaja metsäinen koirapuisto. Manamansalon leirintäalueella on hyvät palvelut, ja sieltä onnistuu ohjelmapalveluiden ja välineiden vuokraus. Alueelta löytyy vaikeakulkuiseksi luokiteltu esteetön reitti, jolla on suositeltavaa olla avustaja mukana. Vantaanjoki laskee mereen Vanhankaupungin kohdalla. Retkeilijöille on myös tarjolla autopaikkoja Särkisen, Teerilammen ja Säynäyskankaan pysäköintialueilta. Upeat rannan hiekkavallit Manamansalon Makkaraniemen kierros on kahdeksan kilometriä pitkä kuvauksellinen ulkoilureitti
Pysäköinti tien varressa: Paasikoskentie, Lieksa. Perhokalastus on suosittua Haapavitjalla ja Paasikoskella. Suurpedoista näkee kyllä jälkiä, mutta aivan yleistä niiden kulkeminen Ruunaalla ei ole. Sen ympäri ja rinteillä sukkuloi monipuolinen polkuverkosto. Talvisin Ruunaalla hiihdetään ja lumikenkäillään. Neitikoskella voi havaita kanadanmajavan jälkiä koskella sijaitsevien katselutasanteiden vieressä. Tiet Ylläkselle ovat hyviä ja palvelut mo68 Caravan?6/2022. Kolmekymmentä kilometriä pitkä latuverkosto vie mukaville laavupaikoille ja luonnonrauhaan. Kellokkaan luontokeskuksen näyttelyt ja maittava lounas kruunaavat retkipäivän. Haapavitjan ja Siikakosken kuohuja pystyy ihastelemaan riippusilloilta. Pysäköinti tien päässä (Lieksa): Neitikoski (Neitikoskentie), Haapavitjan länsipuoli, Siikakoski (Siikakoskentie), Neitijärvi (Neitijärventie) ja Haapavitjan itäpuoli (Haapavitjantie). koa tarvitseville laavu. Tällainen korkeusero on tae näyttävistä kuohuista kevättulvien aikaan. • LEMMIKKIKOHTEET Ruunaa Aakenustunturit V A ST A V A LO / JO R M A IK O N E N V A ST A V A LO / S E P P O A L A T A LO Paljon patikkamaastoja Ruunaalta löytyy 50 kilometriä erilaisia reittejä, eikä esteettömyyttäkään ole unohdettu. Missä on majavia, siellä viihtyvät usein myös hirvet ja saukot. Kesäaikaan Aakenuksella voi ihastella rakkakivikon peittämiä tunturien lakia ja rinteitä. Ruunaa on osin rajavyöhykealuetta, jonka osana on luonnonsuojelualue. Suosikkireittini Aakenuksella on Moloslaenkierros, joka on 11 kilometrin mittainen päiväretki. Virtapaikkojen vuoksi hiihtolatuja kannattaa kierrellä etenkin helmikuusta alkaen. Ylläkseltä voi tehdä pidemmän retken kohden Aakenusta. Ruunaan tiet ovat kesäsesongin aikaan melko ruuhkaisia. Neitikosken rannoilla on alueen parhaat katselulavat penkkeineen. Ylimpänä sijaitsevan Paasikosken ja alimpana loiskuavan Siikakosken välillä joki putoaa 16 metriä. Reittivaihtoehtoja on useita. 4 Aakenustuntureiden maisemissa retkeillen Aakenustunturit kuuluvat Pallas-Yllätunturin kansallispuistoon. Ruunaan retkeilyalue on patikkaretkeilyn lisäksi suosittu kalastusja koskenlaskukohde. Totovaaran pysäköintialueelta lähdetään metsämaisemissa kohti Aakenustunturia. Talvella hankikannon kannattelemana pysyy parhaalla reitillä seurailemalla moottorikelkkailijoiden jälkiä. Molempien rakenteiden läheisyydessä on pysäköintialue. Keväällä kuunnellaan tunturipurojen solinaa, ja syksyisin ihastellaan rinneruskaa. Kattilajärvi lampineen, Murroojärvi ja Neitijärvi muodostavat virtojen keskelle isommat allasalueet monipuoliselle elämälle. Koskia alueella on kuusi, mutta kuohujen välillä virta muuttuu järven kaltaiseksi. Tunturi kohoaa korkeimmillaan 565 metriä merenpinnan yläpuolelle. Aakenukselta avautuvat maisemat ovat kiipeämisen arvoiset. Ylläksen palvelut ovat karavaanareiden kannalta täydelliset. Retki päättyy leirintäalueen uimarannalla tai kahvilaan. Reitin varrella voi tutustua sodan aikana maahan pudonneen saksalaisen Junkers-kuljetuskoneen jäänteisiin. Taukoa voi pitää Moloslehdon porokämpällä. Pysäköinti: Manamansalon leirintäalue, Teeriniementie 156, Manamansalo Ilmainen pysäköinti: Särkinen, Teerilampi (Teeriniementien kautta, Manamansalo) 3 Ruunaan villit virrat Lieksassa Ruunaan retkeilyalueen keskiössä mutkittelee Lieksanjoki. Hyvät tiet vievät perille saakka, mutta ajoittain lossiliikenne saattaa hidastaa kulkua. Virkistyskalastaja saa lupansa kuntoon helpoiten verkossa (Eraluvat.fi). Aakenus on juureltaan metsäinen tunturiluontoihme. Rajavartiolaitokselta tulee olla lupa vanhojen metsien vierailulla. Veneellä voi kokeilla kalaonneaan parhaiten Neitikosken, Murrookosken ja Siikakosken yläpuolelta
Paikalla on nuotiopuuta ja välineet puun työstämiseen. Saavutettavuus ????. 69. ????. Vaaralle noustessa korkeuseroa on yhteensä 80 metriä, joten huipulle pääseminen vaatii hyvää yleiskuntoa. ????. Vaattunkilammella on laavu, tulipaikka ja hyvä mahdollisuus uimiseen. Retkeilyalueen reitit on merkitty selkeästi, ja reitin infotaulut on toteutettu kiinnostavalla tavalla. ????. ????. Niittypirtiltä on matkaa Vikakönkäälle viitisen kilometriä. ????. ????. Palvelut ????. 5 Napapiirin retkeilyalue Rovaniemellä Napapiirin retkeilyalue sijaitsee noin 20 kilometriä pohjoiseen Rovaniemeltä, ja läheisyyteen pääsee myös bussilla. ????. Alkupäässä Pisteet | Top 5 Lemmikkikohteet Vantaanjoki Oulujärvi Ruunaa Aakenustunturit Napapiiri Luontokohde ????. Entisaikaan soiden niittäminen oli helpoin tapa hankkia heinää. Heinäpelto suolla Niittykulttuuripolulla olevaa suota hoidetaan edelleen niittämällä. ????. Ensimmäinen laavupaikka on Karhukumpu. Joenylitysten jälkeen reitti kulkee perheen pienimmillekin soveltuvan Kasvija sienipolun ohitse. ????. Vikakönkään päässä Könkäiden polulta on laavu ja lintutorni. Täältä voi suunnata myös Suoluontopolulle tai kierrellä Vaattunkikönkään lähimaastossa olevia lyhyempiä luontopolkuja. Pysäköinti: Totovaara, Totovaarantie 165, Kittilä; Yllästunturin luontokeskus Kellokas, Tunturintie 54, Äkäslompolo (Kolari). ????. ????. ????. Matkaan pääsee joko Vikakönkään tai Vaattunkikönkään lähtöpaikoilta. Sesonkien ruuhkaisuudesta kuitenkin pieni miinus. ????. ????. Reitti kulkee Vaattunkivaaran kautta alas vanhoille tukinuittopaikoille. ????. Könkäiden polun reittiä voi pidentää lähtemällä liikkeelle Makialammen pysäköintipaikalta. Karavaanareille on runsaasti parkkitilaa, ja reittejä löytyy monen tasoisille retkeilijöille. Laavun jälkeen retkeilijät ohjataan Niittykulttuuripolulle. Polun vierestä löytyy hyvä yöpymispaikka Niittypirtti, jossa on tulisija ja pihapiirissä myös nuotiopaikka. Pysäköinti: Vaattunkiköngäs (kantatien numero 4 kautta), Rovaniemi; Vikaköngäs (kantatien numero 4 kautta), Rovaniemi Oulujären retkeilyalue Manamansalo Vantaanjoki Vantaa/Helsinki Aakenustunturit Kittilä ?. Maisemat ????. Yhteensä 23 22 22 21 19 Napapiirin retkeilyalue Rovaniemi Ruunaankosket Lieksa Helsinki V A ST A V A LO / JA R I S IE V Ä L Ä ylitetään Raudanjoki ja sen sivuhaaroja parin sillan kautta. Napapiirin retkeilyalue nipuolisia ja kattavia. Karavaanarikohde ????. ????. ????. ????. Lisäksi reitti on paikoin kivinen. ????. Vaattunkikönkään lähtöpaikalta reitti kulkee liikuntarajoitteisille soveltuvaa Könkäänsaaren luotopolkua pitkin. ????
L A A JA V U O R I / T E R O T A K A LO -E S K O L A 2. Pohjoiselta Jäämereltä Mustallemerelle ulottuvalla Struven ketjulla mitattiin aikanaan maapallon muotoa ja kokoa. Lähistöltä löytyy esimerkiksi neljä kansallispuistoa. Keski-Suomessa on myös useita tapahtumia vuoden mittaan. Seudulla on useita caravan-alueita myös laskettelukeskusten yhteydessä. Neljä kansallispuistoa Keski-Suomen maaston vaihtelevuus näkyy Jyväskylässäkin. Opiskelijakaupungissa meininki on monesti melko nuorekasta. Salamajärven kansallispuisto on melko tasaista suomaastoa, jonka pitkospuilla on ainakin vielä alkutalvesta helppo liikkua jalkaisinkin. Harvinaislaatuisin on Unescon maailmanperintökohde Petäjävedellä. Päätapahtumien keskuksia ovat Jyväskylä sekä Himos Jämsässä. K U V A T A L H A A LT A : 1. Ahvenlammen caravan-alue toimii kesäaikaan. Keski-Suomen seutu on tarpeeksi pohjoisessa ollakseen jo melko lumivarmaa aluetta, joten pysyvä lumi saadaan yleensä jo alkutalvesta. TEKSTI ANTTI HENTTONEN KESKI-SUOMI suurin järvi Päijänne. Aaltoa löytyy omasta museostaan sekä useista julkisista rakennuksista, joita ovat esimerkiksi Keski-Suomen museo, Muuratsalon kokeilutalo, Muuramen kirkko ja Jyväskylän yliopisto. Urbaania kulttuuria edustavat useat ravintolat. Alueella on muutamia reittejä, jotka sopivat hiihtoon ja lumikenkäilyyn. Saarijärveltä Summassaaresta löytyy myös kivikauden kylä. Etelä-Konneveden kansallispuisto on silokallioita ja saarien sokkeloa. Laajavuoren korkeus merenpinnasta on 228 metriä. K eski-Suomen maakuntakeskus on Jyväskylä, suomenkielisen sivistyksen kehto. Talvisaikaan jopa noin joka neljäs on opiskelija noin 143 000 asukkaasta. Osa reiteistä voi korkeuserojen vuoksi olla haasteellisia. Pyhä-Häkin kansallispuistossa Saarijärvellä kasvaa ikihonkia, ja sieltä löytyy kruununmetsätorppa. Jyväskylässä ulkoillaan lähes kaupungin keskustassa, mutta muitakin hienoja luontokohteita on. Kaupungin rannasta pääsee hyville retkiluistelureiteille. V IE R E IS E N S IV U N Y M P Y R Ä : P E T Ä JÄ V E D E N V A N H A K IR K K O / T E R O T A K A LO -E S K O L A 70 Caravan?6/2022. Pikkupakkaset mahdollistavat laskettelukeskusten lumetuksen usein jo marraskuussa, joten rinteisiin pääsee rannikkoseutuja aikaisemmin. Leivonmäeltä löytyy reittejä kaikkina vuodenaikoina ja myös liikuntaesteisille. Kesällä Etelä-Konnevesi on ihanteellinen melontaan. Jyväskylässä ja maakunnassa on myös useita mielenkiintoisia kirkkoja. Keskisuomalaiset talonpojat rakensivat kirkon 1700-luvun puolivälissä. H A R JU N P O R T A A T, JY V Ä S K Y L Ä / A T A C A N E R G IN . Koirasalmen luontotuvan matkaparkki toimii ympäri vuoden. Leivonmäen kansallispuisto Joutsassa on harju-, järvija suomaisemaa. Kaupungin eteläpuolella on seudun Jyväskylän seutu kelpaa ympäri vuoden Keski-Suomen vaihteleva maasto, monet järvet sekä useat luontokohteet tarjoavat hyvät mahdollisuudet matkailuun ympärivuotisesti. Jyväskylään perustettiin maamme ensimmäinen suomenkielinen oppilaitos Jyväskylän lyseo vuonna 1858 sekä opettajaseminaari vuonna 1863. Jyväskylän seudulta löytyy myös Alvar Aallon arkkitehtuuria eniten maailmassa. Kulttuurista kiinnostuneille löytyy mielenkiintoisia museoita. T O U R U JO K I, JY V Ä S K Y L Ä / JU K K A P A A K K IN E N 3. Toinen alueen maailmanperintökohde on Struven kolmiomittausketjun torni Oravinvuorella. Toisella puolen kaupunkia kohoaa yksi seudun korkeimmista kohdista
JY V Ä SJ Ä R V I, T E R O T A K A LO -E S K O L A K IR V E S L A M P I, L E IV O N M Ä E N K A N S A L L IS P U IS T O / JU K K A P A A K K IN E N Y L IS T Ö N S IL T A JY V Ä S K Y L Ä / A T A C A N E R G IN K A R H U N A H A S P E T Ä JÄ V E S I / JU K K A P A A K K IN E N
Keskusaukiolta löytyy alueen sydän Keskusaukion takana löytyy lasten leikkipaikka, pihasaunarakennus, grillikota sekä savustuspaikka. Alueella toimii myös varsin suosittu tilauspitsapalvelu vapaaehtoisten pyörittämänä. Alueen toisessa reunassa tontit sijaitsevat metsää kohden nousevassa rinteessä. Pienen matkan päässä on kunnan luontopolku, Huutoniemen Jäkäläpolku. Tilaussaunaan tarvitaan kaksi varausta. TalviHietasaari on toinen SF-Caravan Keski-Suomi ry:n alueista. Lasten viihtymiseen on Hietasaaressa kiinnitetty erityistä huomiota, ja rantakin on mukavan matala. • KESKI-SUOMI 72 Caravan?6/2022. Toimiston viereisestä huoltorakennuksesta löytyy muun muassa hyvä keittiö tiskialtaineen, pyykinpesukoneet sekä suihkut, vessat ja inva-wc. Huumorilla tuohon oli pakko suhtautua, vaikka huomattava määrä vaunujakin tuhoutui myräkässä. Alueen laidalle Veera-myrsky jätti männikköä. Tiestö ja paikat polveilevat rannan ja maaston mukaisesti. Toimiston aukioloaikoina palvelee Minimarket, josta löytyy muun muassa talousja elintarvikkeita. Tiet ovat asvaltoituja lähes perille asti. Täältä ei saa lapsia millään lähtemään pois!” Kskaravaanarit.fi Hietasaaren monet rakennukset ovat hyvässä kunnossa ja siistit. Alueella on 180 caravan-paikkaa, jotka kaikki on varustettu sähköllä. Alueen molemmilla reunoilla ovat myös pienet vessarakennukset, joista toinen on aivan uusi. Mäenrinteeltä aukeaa maisema auringonlaskun suuntaan. Isompi osa paikoista on kausipaikkalaisten käytössä, mutta vieraspaikkojakin on useita. Portilla on vastassa isännän toimisto ja suuri huoltorakennus. Kesällä alueelta löytyvät muun muassa petanqueja lentiskentät, kepparirata sekä frisbeegolf. Hietasaari on pääosin ”parturoitu”. Hietasaarta on pilke silmäkulmassa kehuttu myös hyvin aurinkoiseksi sen jälkeen, kun Veera-myrsky kaatoi puut lähes koko alueelta. Jyväskylä Keuruu Hietasaari Uurainen Pihtipudas TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN H ietasaareen tulee Nelostien Hirvaskankaalta matkaa alle 30 kilometriä samoin kuin lännestä 18-tieltä Multialta. Uudessa saunarakennuksessa on myös kaksi vessaa, joista toiseen pääsee myös pyörätuolilla. Eräs karavaanari-isä totesi isännälle: ”Alueella on vain yksi huono puoli. Talvella isäntäpäivystys toimii vain viikonloppuisin, muulloin ollaan omatoimisia. Viihtyisässä grillikodassa joku on mieltynyt pehmoleluihin. Järvi ympäröi aluetta kahdelta suunnalta. Maastoltaan monipuolinen Hietasaari on maastoltaan monipuolinen. Nyt reilun kymmenen vuoden jälkeen teiden varsia reunustavat jo uudet puut ja pensaat, mutta isoja honkia on vain länsilaidalla. Nykyaikainen jäteasema sijaitsee huoltorakennuksen lähellä. Alueelle tultaessa vastassa on toimistorakennus. Maanantaisin ja keskiviikkoisin lämpiää vain toinen saunoista. Huoltotilat ovat monipuoliset ja yhdistysten alueiden tapaan hyvin hoidetut ja siistit. Aukiolla toimii kesäisin Suvipuoti-kahvila, jossa tarjotaan aamiaista, kahvia ja tuoreita leivonnaisia. Luonnonläheinen Hietasaari kaudella molemmat saunat lämmitetään perjantaina ja lauantaina. Alue on päätieltä Lintulahtea sivummassa. Rannalla on lisäksi lämmin saniteettikontti, jonka joka osastossa on suihku, wc ja pesuallas
Ravintola Rinteestä löytyy muun muassa bistroa ja burger-osastoa sekä illallisbuffet ja afterski-biletystä. jatavaramyymälä, lisää ravintoloita ja yösäpinää. Isompi caravan-alue länsipuolella Toinen karavaanialue on heti länsirinteiden juurella. Matkailuajoneuvopaikkoja on kolmekymmentä. – Lähimmille vaunupaikoille pääsee rinteestä suoran laskemalla. Huoltorakennuksessa on tiskauspaikka, vessat ja suihkut sekä saunat miehille ja naisille. Länsi-Himoksen alueelta on vain pieni matka lähimmälle hissille. Suurimman rinteen korkeusero on 148 metriä, ja pisin rinne on 1 200 metriä pitkä Länsiväylä. Sähköistettyjä ajoneuvopaikkoja on nykyisin 120, kertoo Himoksen myyntipäällikkö Mia Anttonen. 73. Iltarientoihin Himos Hotellille ja Areenalle on matkaa pari kilometriä. Rinteiden lähelle on noussut paljon uuttaa majoitustilaa. Himos.fi Jyväskylä Himos Jämsä Tampere ?. Ravintola Rinteessä on myös ulkoporealtaalla ja takkahuoneella varustetut saunatilat. Vaihtelua on jo nyt runsaasti, joten yksi päivä ei riitä kaikkien rinteiden testaamiseen. HimosCafé ja huipulla toimiva Vuorikahvio nimittäin sulkeutuvat yhtä aikaa rinteiden kanssa. Toinen ja pienempi Himoksen caravan-alueista sijaitsee pohjoisrinteiden juurella. Uusia ravintoloita Caravan-alueen vieressä toimii kaksi ravintolaa: HimosBistro ja HimosBuffet. Alkukevät on hiihtokeskukselle vuoden kiireisintä aikaa. Alue on rauhallinen, koska tällä puolella ei ole juurikaan iltatoimintaa. Himolaskettelijoiden Himoksella viihtyy Suurempi Länsi-Himoksen caravan-alue on aivan laskettelukeskuksen ja lomakylän ytimessä. Tieverkosto eri suunnilta on hyvä. Himos-Areenalla järjestetään tapahtumia ympäri vuoden. Osa näistä on lumilautapaikkoja ja parkkeja, osa lyhyitä lastenrinteitä. Länsirinteiden ja pohjoisrinteiden välin voi liikkua laskemalla, ja välille on raivattu lisää tilaa uusille rinteille. Leirintäoppaasta Himos on jäänyt sivuun aikataulusyistä. Alueen vieressä rinteiden juurella on sekä makkaranpaistopaikka että pulkkamäki, jotka ovat käytössä vielä illallakin. Joukossa on myös mukavia tuolihissejä sekä helppoja mattoja sompahissejä. Lumilan alueelle on pääsymaksu. Alueen keskellä on huoltorakennus, jossa ovat vessat, suihkut ja tiskauspaikka sekä yksi sauna, jossa on miesten ja naisten vuorot. Palvelut ovat lisääntyneet ja rinnealueet laajentuneet. Pohjoisrinteellä on kuusi hissiä ja lännessä kymmenen. – Caravan-alueen lähellä on grillikatoksia sekä kota ja laavuja, jotka sijaitsevat koko perheen lumimaailman Lumilan alueella, Anttonen lisää. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN H imoksen hiihtokeskus sijaitsee Jämsässä, Tampereen ja Jyväskylän välissä. Huoltotilat löytyvät hiihtokeskusten ravintoloiden vierestä alueen sisäänajon läheisyydestä. Suosituimpina aikoina löylyttelijöitä on paljon, joten suosittelen saunatakin käyttöä ja pukeutumista omassa matkailuajoneuvossa. Bistro palvelee länsirinteiden aukioloaikana ja Buffet lounasaikaan sesongin mukaan. Rinteiden juurella on useita ravintoloita, joista osassa on iltatoimintaa myös rinteiden sulkeuduttua. Paljon rinteitä kahdella alueella Parasta Himoksella ovat hyvät ja monipuoliset rinteet. Rannikolta ja pääkaupunkiseudulta Himokselle ajelee helposti. Vajaan kilometrin päästä löytyy elintarvikeja lahHimos tarjoaa monipuoliset rinteet sekä kaksi vähän erilaista caravan-aluetta heti rinteiden juurilla. Himoksen rinnekarttaan on merkitty 26 rinnettä. Jokaisen taidoille löytyy sopivat laskut
Ei se niin helppoa ole. Isolla avoterassilla nautitaan auringosta koko päivä. Kunta raivasi rinteet vuonna 1987. Alue vaunuille perustettiin vuonna 1997. Rakennusten väli katettiin kokoontumistilaksi. Ravintolan pinta-ala on enemmän kuin kaksinkertaistunut alkuperäisestä, ja lasiseinän toisella puolella on suuri aurinkoinen terassi. Nopeuslaskija Kalevi ”Häkä” Häkkinen toimi pitkään Maailman Nopeuslaskuliiton puheenjohtajana. Häkärinteillä on myös korkeatasoisia mökkejä viereisen lammen rannalla. Hakarinteet.fi • KESKI-SUOMI 74 Caravan?6/2022. Rinneravintolan tilat on tuplattu alkuperäisestä. Ravintolassa on hampurilaistyyppisiä annoksia ja pitsoja sekä päivällä lounas noutopöydässä. Sähköpaikkoja oli aluksi 25, nykyisin 80. Uutta rinnekonetta pääsi allekirjoittanutkin testaamaan. Rinneravintolan vieressä on pieni opettelurinne naruhissillä. Hän löysi Hankasalmen metsissä umpihangessa kahlailemalla lupaavan tuntuisen harjoittelurinteen. Ravintolan alakerrassa on takkahuone, ja terassilta avautuvat komeat maisemat. Eteenpäin täyttä häkää… Nopeuslaskumäestä koko perheen alueeksi Eturinteen hissi vie huipulle, josta rinteitä erkanee kolmeen suuntaan. Niin sanottujen normaalien rinteiden lisäksi löytyy myös vaikeahkoja vaihtoehtoja eli muun muassa Crossirinne, Kumparerinne sekä Off-piste-rinne. Alakerrassa on myös caravan-alueen toimisto. Vuosien mittaan ravintolaa on uudistettu ja laajennettu. Toisessa rakennuksessa on nykyisin naisten sauna ja suihkut sekä keittiö, vessa ja huone vaatteiden kuivatukseen. Häkärinteet toimii myös yhteistyössä läheisen Lomakeskus Revontulen kanssa, josta löytyy yli 50 hotellihuonetta ja lomamökkiä. Lapsiperheitä varten rakennetussa Lastenmaailmassa on helppo sompahissi ja tulevana kautena uusi 75-metrinen mattohissi. Caravan-alue on lähellä rinteitä ja rinneravintolaa. Täyttä Häkää -maisemaravintola rinteiden huipulla avataan vilkkaimpina aikoina. Hankasalmella sijaitseva Häkärinteiden caravan-alue sijaitsee aivan rinteiden vieressä. Toisessa päässä on miesten sauna ja suihkut, rivistö vessoja sekä oleskelutila. Jyväskylä Häkärinteet Hankasalmi Pieksämäki TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN H äkärinteiden tarina on legendaarinen. – Aina ei ole ollut helppoa rinneyrittäjälläkään, mutta periksi ei anneta, Jukka Kirjavainen sanoo. Myöhemmin huoltorakennusta laajennettiin tekemällä viereen uusi saunaja vessarakennus. Rakennuksen pohjakerroksessa on lipunmyynti, välinevuokraamo ja -myymälä. Rinteiden vierestä pääsee 3,8 kilometriä pitkälle ladulle. Useita rinteitä Häkällä eturinteet sijaitsevat ravintolan puolella, lisää rinteitä löytyy myös länsija itäpuolelta. Ravintoa rinteisiin Häkän rinneravintola on heti rinteiden alla ja lähellä caravan-aluetta. Perhesauna järjestyy tilauksesta. Ensimmäinen huvila tehtiin vuonna 2001, ja nyt niitä on yhteensä kymmenen. Lapsille löytyy myös kivoja pujottelureittejä, joissa on pehmustettuja esteitä. Hankasalmella hoidettuja latuja on yhteensä 48 kilometriä. Hissejä Häkällä on kuusi ja erilaisia rinteitä yhteensä 14, joista pisimmät ovat 800 ja 680 metriä pitkiä. Rinteet ovat kaikki hyvässä kunnossa, lumetuslaitteet ja rinnekoneet ovat uusia. Viereen tehtiin huoltorakennus saunoineen, vessoineen ja keittiöineen. Välineitä riittää vuokralle isommillekin koululaisryhmille. Vuonna 1993 Häkärinteet siirtyivät Jukka Kirjavaisen luotsaaman perheyrityksen vastuulle
Rantasaunasta löytyy tavallinen sekä savusauna. A-oikeuksin varustettu ravintola on Ahosen mukaan auki joka päivä aamusta iltaan. Juupavaarassa on 20 sähköpaikkaa, mutta uutta on suunnitteilla. Talvella saunojille on avanto. On tehty uusi hiekkaranta, ja kesäksi on lelujakin lapsille. Viereisen järven rannasta löytyy toinen erillinen saunarakennus, jossa on myös savusauna. Kaaresta löytyvät vessat, suihkut ja sauna sekä tiskipaikka. Juupavaaran keskukseksi rakennettu kaareva ja erikoisen värinen ravintolarakennus on täydessä toiminnassa ympäri vuoden. Ruuanvalmistukseen ei vielä tiloja ole. Ravintola toimii caravan-alueen toimistona. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN J uupavaara on Juupajoen Lylyssä sijaitseva vapaa-ajan keskus, joka sijaitsee Mänttä-Vilppulan ja Oriveden puolivälissä kantatien 58 varrella. Tarjolla on grilliruokatyppisiä annoksia kuten muun muassa makkarapannua tai muhkeita hampurilaisia ranskalaisilla sekä tietysti juomia, jätskiä ja karkkia. Uudistunut Juupavaara Yhdistetty ravintola-huoltorakennus on erikoisen mallinen. Ranta on lähellä, ja talvella tehdään avanto. Vuoden mittaan järjestetään erilaisia teemaailtoja, tansseja, orkesterimusiikkia ja karaokekilpailuja. Siivessä on myös sauna. Viime kesänä alueella Juupajoen Eräpartio järjesti majanrakennusja metsäleiritapahtuman. Caravan-aluetta on uudistettu, ja alkukesä oli vilkas, kertoo Juupavaaran ravintolaa ja caravan-aluetta pitävä Jarno Ahonen. Tiloja voi myös vuokrata yksityistilaisuuksiin. Asiakaspaikkoja on sata ja tanssipaviljongissa 220 neliön parketti. Ympäristöä ja järven rantaa on muokattu kesän aikana. Entinen hiihtokeskus on muotoutumassa monipuoliseksi aktiivisen karavaanarin tapahtumakeskukseksi. Juupavaara.fi Jyväskylä Keuruu Tampere Juupavarara Lyly ?. Pienen järven rannalla sijaitsevassa ravintolassa on sata asiakaspaikkaa. Alue on toiminnassa ympäri vuoden. – Caravan-alueella on toiminta päällä, vaikka laskettelurinteet on nyt suljettu. Juupavaara on tullut tunnetuksi hiihtokeskuksena, mutta rinteissä ei enää lasketella. 75. Rakennuksen siivestä löytyvät karavaanareille vessat ja suihkut sekä tiskipaikka. Uudistuva caravan-alue Caravan-aluetta on uudistettu kevään ja kesän 2022 aikana. Kunnollisen kokoinen biljardipöytä ja tikanheittopaikkakin löytyy. Ravintolan yhteydessä on suuri 220-neliöinen tanssipaviljonki, jossa parketti on mutterin mallinen. – Alueella on nyt 20 sähköpaikkaa, mutta niitä tehdään lisää. Onhan 233-metrinen Juupavaara Pirkanmaan ja Etelä-Suomen korkein. Luonnon ympäröimä Juupavaara on hyvä ja rauhallinen paikka luonnosta ja ulkoilusta sekä esimerkiksi marjastuksesta ja kalastuksesta nauttivalle. Uusia paikkoja on tehty järven rantaan ilta-auringon puolelle, Ahonen kertoo. – Luonto tarjoaa runsaasti mahdollisuuksia muun muassa koiralenkeille, retkeilyyn, patikointiin, mäkipyöräilyyn, offroad-ajoon mönkkäreillä tai jopa maastureilla, ratsastukseen, kelkkailuun, liukulumikenkähiihtoon ja kallionkielekkeitä kiipeilyyn, Ahonen suunnittelee. Erikoinen design jatkuu ravintolan puolella. Hyvänä etappina retkille on laavu Pirkanmaan korkeimmalla huipulla
Vaunulta rinteeseen Karavaanari pääsee helposti rinteeseen. Rinneravintola Urban Kitchen ja Urban Caravan ovat vierekkäin. Latu Laajis Laajavuoren 60 kilometrin latuverkostolle pääsee suoJyväkylän Laajavuoressa sijaitseva hiihtokeskus Laajis Urban Outdoors on osa kaupungin ulkoilualuetta. raan caravan-alueelta. Alueella on 80 sähköistettyä matkailuajoneuvopaikkaa. Viereisessä Laajiksen hostellissa on pyykkitupa myös karavaanarien käyttöön. Sisään kuljetaan avainkortilla. Laajiksessa on oma sauna sekä naisille että miehille. Laskettelun lomassa perhe voi ravita itseään caravan-alueen vieressä sijaitsevan rinneravintola Urban Kitchenin herkuilla. Yöpyminen kannattaa varata etukäteen varsinkin, jos on tulossa vastaanoton sulkeuduttua. Laajiksen edestä kulkee bussi 25 keskustaan ja takaisin neljä kertaa tunnissa. Hissien ala-asemat ovat aivan vieressä. Etualalla kesällä toiminnassa oleva seikkailupuisto. Sompahissin viereen rakennettiin viime laskettelukaudella Junnuparkki aloittelijoita varten. Kesäaikaan rinteillä on laaja frisbeegolf-rata, Bikepark alamäkipyöräilyyn sekä yksi Pohjoismaiden suurimmista seikkailupuistoista. Takarinteiltä löytyy vielä kolmas ankkurihissi. Huoltorakennuksessa on vessojen ja saunojen lisäksi hyvät kokkausja tiskaustilat. Lapsille tehtiin neljän hehtaarin Lumimaa helppoine hisseineen. Eturinteiden alaosaan lähelle päärakennusta on tehty lähes neljän hehtaarin kokoinen aloittelijoille ja lapsille sopiva Lumimaa. Normaalirinteiden lisäksi on useita erikoisratoja, erilaisia snow-parkkeja reileineen ja boxeineen sekä crossirata Auriksen Ränni. Rinteessä on mattohissi, sompahissi ja kolme rinnettä. Laajavuoren kesäteatteri toimii aivan caravan-alueen vieressä. Huipulle vie kaksi ankkurihissiä, lastenrinteeseen sompahissi ja mattohissi. Eturinteet ovat leppoisia perherinteitä, mutta kovempaakin haastetta löytyy muun muassa Killeriltä. Kallis tonttimaa halutaan usein tuottavampaan käyttöön. Rinteitä on yhteensä 12, ja niistä löytyy useita vaikeusasteita. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN N ykyään kaupunkialueella toimivat caravan-alueet ovat jo melko harvassa. Valaistuja latuja on noin 15 kilometriä. Laajiksesta Jyväskylän ydinkeskustaan on matkaa vain neljä kilometriä. Laajis.fi Jyväskylä Laajis • KESKI-SUOMI 76 Caravan?6/2022. Laajiksen huoltorakennus löytyy heti portin vierestä. Luonnon keskellä kaupungissa Laajiksen huoltorakennus on vaunupaikkojen ja rinteiden välissä. Saunat lämpiävät kesäisin joka päivä ja talvisesongin aikaan keskiviikkoisin, perjantaisin ja lauantaisin kello 19–21 sekä hiljaisempina aikoina viikonloppuisin. Laskettelun välissä voi pistäytyä kaupungissa ostoksilla, elokuvissa tai ravintolassa. Saman katon alta löytyvät vessat, suihkut ja saunatilat sekä tupakeittiö ja oleskeluhuone. Laajis on pysynyt caravan-alueena, koska se on osa laskettelukeskusta ja kaupungin ulkoilualuetta. Rinteiden huipulla on kupolin muotoinen Dome-kahvila, joka palvelee talviviikonloppuisin ja lomasesonkeina. Täältä löytyy myös alueen toimisto. Jos pelkkä perussaunominen ei riitä, 400 metrin päässä sijaitsee Scandic Laajavuoren kylpylä monine altaineen ja saunoineen. Oleskeluja ruokailutilasta aukeaa hieno näkymä suoraan eturinteisiin. Caravan-alue on Laajiksen päärakennuksen vieressä, aivan eturinteen alapuolella
Upouusi grillikota valmistui alemmas rannan lähelle tänä vuonna. Saunan terassi on verhoiltu hauskasti heinäseiväsrivistöllä, joten omalla väellä saunoessa ei ole pakko käyttää uikkaria. Kolmas ja erikoisen mallinen telttasauna löytyy rannasta. Tässä mutterin mallisessa rakennuksessa on pressuseinät ja läpinäkyvä katto sekä maisemaikkuna järven suuntaan. Itse alue jakautuu kahteen osaan. Lintulahden leirintäalueelle ajaessa metsäkaistaleen jälkeen tulee vastaan päärakennus, josta löytyy alueen toimisto. Kota on nimetty Kohtauspaikaksi. Toimistorakennuksessa portin lähellä on myös hyvät huoltotilat sekä tilaa kokoontumiseen. Olimme huolissamme auton kiinnijäämisestä, mutta alueen oma traktori urakoi sopivasti tiestön aurauksia ja pääsimme omaan pilttuuseemme vaivatta. Vierestä löytyy vanhempi tilaussauna. Nämä ovat lähinnä ylempiä caravan-paikkoja. Alemmat vaunupaikat ovat lähempänä rantaa ja saunoja. Nelostien varrella olevalle alueelle pääsee hyvin isommallakin yhdistelmällä. Osa ajoneuvopaikoista on huoltorakennuksen yläpuolella loivassa rinteessä ja toinen osa kentällä rannassa saunojen lähellä. Makkaranpaistoon kolme paikkaa Ylemmän alueen keskellä on hirsinen punainen mökki, jota voi käyttää myös talvella. Helppo poiketa ja mukava viipyä Portilla on tilava päärakennus, jossa on toimiston lisäksi Lintulahden ”olohuone” ja vessat ja suihkut. Rinteen paikoista iso osa on kausipaikkalaisten käytössä – mutta jos kausipaikka on tyhjä, sekin on matkalaisen käytössä. Talviuintikin alueella onnistuu, jos kantti kestää. kipaikoista on lähellä uutta kotaa. Valtavan kokoisen taulutelevision äärellä on mukavat sohvat. Rantasaunassa on miesten ja naisten saunan lisäksi keittiö ja vessatiloja. Molempien saunojen edustalla on talvisin avanto. Yksi lasten leikLintulahteen on helppo poiketa. Tila on hyvin siisti ja toimiva. Lintulahdessa on kaikkiaan 170 sähköistettyä caravan-paikkaa. On vappuja juhannustreffejä sekä muikkuja sienitreffejä. Alempana rannassa on tasainen kenttä, jossa on myös kausipaikkoja, mutta suuri osa on vapaana vierailijoille. Rakennuksen tilava kokoushuone toimii myös oleskelutilana ja tv-huoneena. Kokoustilan yhdellä seinällä on tarjoilutiski. Syksyllä alueen valaisevat soihdut ja pihatulet. Siellä on tilaa järjestää vaikkapa tanssit. Tullessamme alueelle kevättalven aurinko oli sulattanut pihateiden lumet pehmeäksi möhjöksi. Tulisija vetää hyvin eikä tuprauttele savua sisään. Erilaisia treffejä onkin vuoden aikana useita. Hyvät ja siistit huoltorakennukset Ala-alueen vieressä on tilavat saunat pesutiloineen sekä miehille että naisille. Rannasta löytyy vielä toinen kesäkäytössä oleva vanhempi kokoontumistila ”Onnela”. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN S F-Caravan Keski-Suomi ry:n omistama Lintulahti sijaitsee Äänekosken pohjoispuolella, noin tunti Jyväskylästä pohjoiseen. Saunojen vieressä on pienempi ja vanhempi tilaussaunarakennus. Ison saunan yhteydessä on huoltotila, josta löytyy vessat, tiskipaikka sekä pyykinpesukone ja kuivausrumpu. Päärakennuksessa on keittiöllä varustettu suuri sali kokouksiin ja television katseluun. Kskaravaanarit.fi Jyväskylä Lintulahti Konginkangas Kuopio Pihtipudas ?. Puitakin on ulkopuolella iso laatikollinen. Tämä alue jatkuu pitemmälle metsikön siimekseen. Tiskin takana on hieno keittiö, joka on varustettu moderneilla keittiölaitteilla ja tiskikoneella. 77. Toinen saunoista toimii myös perhesaunana
Jykevä huoltorakennus Karavaanareiden huoltorakennus löytyy rinneravintolan vierestä. Kota sulkeutuu rinteiden sulkeutuessa. Sähkötolpalla varustettuja matkailuajoneuvopaikkoja on nykyisin yhteensä 25. Ruokalistalla on muun muassa burger-annoksia, salaattia, pastaa sekä pitsoja. Suoraan omalta vaunulta rinteeseen Caravan-paikoilta mäen huipulta on suora yhteys rinteisiin. Rakennuksen jatkeena on hotelli Vuorikelon nimellä toimivaa majoitustilaa. Huoltorakennuksesta löytyy mukava oleskelutila keittiöineen sekä alueen toimisto. Talon takana on saunan terassi, jossa on mukava käydä talvella löylyjen välissä höyryämässä. Pienempi grillikatos karavaanareille löytyy vaunupaikkojen viereltä. Tänä syksynä myös rinteiden määrä nousee kuudesta kymmeneen. Rakennuksessa on tilavat ravintolasalit ja niiden jatkoksi tehty laaja katettu ja lasitettu terassi rinteiden puolelle. Investointien myötä rinteiden määrä kasvaa kuudesta kymmeneen. Yhteensä Riihivuoren huipulta löytyy noin 350 vuodepaikkaa neljän hengen mökeistä ja isompiin huviloihin. Riihivuori.fi Jyväskylä Riihivuori Muurame • KESKI-SUOMI 78 Caravan?6/2022. Hissejä tulee olemaan yhteensä viisi. Vaunupaikkojen lähellä on suuri rakennus grillaamiseen ja evästelyyn. Rakennuksessa ovat myös vessat ja suihkut sekä kemssantyhjennys ja vesipiste. Valmiiseen pöytään Huoltorakennuksen ja rinteiden välissä oleva ravintola Riihikelo toimii ympäri vuoden. Ravintolan vieressä on rakennus, jonne mahtuu jopa 60 laskettelijaa ja karavaanaria tankkaamaan laskujen välissä. Taustalla kesäteatterirakennus. Caravan-alueelta pääsee suoraan vaunulta rinteeseen. – Kunta on laatinut alueelle kehityssuunnitelman, kertoo rinteitä operoivan Riihivuori Resortin markkinointijohtaja Kalle Jokinen. Toisessa päässä on kaksi saunaa takkahuoneineen. Muuramen Riihivuori on taas kovassa nousussa. – Uutta huoltorakennusta on joskus suunniteltu, mutta nykyinen istuu hyvin kokonaisuuteen ja on aikanaan hyvin tehty, kertoo Riihivuoren Lomakylästä vastaava Päivi Korkman. Ylhäällä ravintolan ja suksivuokraamon edustalla löytyvät sompahissi ja kaksi lyhempää rinnettä sekä lastenrinne, jossa on maksuton naruhissi. Uusia rinteitä Riihivuoren omistaa nykyisin Muuramen kunta. Omia herkkuja voi grillata mahtavan kokoisessa kodassa. Idän puoleiset rinteet ovat loivempia ja pidempiä, kun taas pohjoispuolella on jyrkempiä rinteitä, jotka sopivat myös kilpailuihin. Myös kaiken ikäisille sopiva pulkkamäki löytyy huipulta. Uusia paikkoja on tehty hieman kauemmas ja huoltorakennuksen viereen. Nostalgisen oloinen rakennus on tehty järeistä kelohirsistä, viereisen ravintolan tyyliin. Jos on kovempaa pakkasta, korkeammalla on aina muutamia asteita lämpimämpää kuin laaksossa. Rinteitä on kunnostettu, ja Kolin rinteiltä hankittiin kaksi ankkurihissiä pohjoisrinteille. Raivaukset sekä rakennustyö aloitettiin keväällä 2022, ja ne valmistuvat hyvissä ajoin ennen talvea. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN R iihivuoren caravan-alue on mukavasti Riihivuoren korkeimmalla kohdalla, eteläisten rinteiden puolella. Alueelta on komeat näkymät alas rinteisiin ja ympäröiviin metsäja järvimaisemiin. Vuokraamosta löytyvät välineet niin suksilla laskemiseen kuin lumilautailuunkin. Vanha rakennus on aikanaan huolella tehty ja palvelee hyvin edelleen. Huoltorakennus on järeää kelohirttä
Se on käytössä myös talvella. Taustalla näkyy hiihtotunneli. Karavaanarien talvipaikat sijaitsevat toimistoja kahvilarakennuksen vieressä. Rakennuksessa on lisäksi tapahtumatila, luontonäyttely sekä kuntosali. Jämi Maat järjestää mönkijäsafareita, joille löytyy vähän matkan päästä oma rata-alueensa. Kesällä lenkkiä voi heittää asvaltoidulla radalla rullahiihtäen tai -luistellen. Maastot ovat paikoin riittävän vaativia nousuineen ja laskuineen kilpahiihdon harjoitteluun. Jamikeskus.fi Jämi Maat sijaitsee Jämijärvellä 2 000 hehtaarin ulkoilualueella sivussa asutuskeskuksista. Paikkavaraukset tehdään netin kautta (Matkaparkki.com). Valaistu latu, johon liittyy hiihtostadionin lenkki, on pituudeltaan seitsemän kilometriä. Tasanteella on perheen pienimmille sopivia paikkoja. Samoissa maisemissa on kaksi frisbeegolf-rataa, 9-väyläinen metsägolf sekä 18-väyläinen AAA+-tason rata. Jämillä on Suomen ensimmäinen täysmittainen harjumaastossa toimiva 18-väyläinen golfkenttä. Jämi Maat on avoinna päivittäin (24 h) soittamalla. Paikan ylpeys on Suomen pisin 400 metriä pitkä vaijeriliuku. 300 metrin päästä löytyy ravintola. Rinteessä on viisi pituudeltaan ja vaikeusasteeltaan erilaista rataa. Vuokralla on myös sähköavusteisia fatbikeja. Laajat hiihtomaastot Hiihtolatuja alueella on runsaasti. Alueella on myös sauna sekä tiloja vaikkapa juhlien järjestämiseen. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN Seikkailupuisto ja hiihtokeskus Matkailuajoneuvopaikoilta on jyrkkä pudotus alas saunaja grillipaikoille. Pahimmat mäet voi myös ohittaa. Alueella on myös kaksi uudehkoa minigolfrataa sekä moottorikelkkareittejä. Latukierrokselle tulee matkaa 1,25 kilometriä. Kahvio on auki kesällä seikkailupuiston aukioloaikaan. J ämi Maat -matkaparkin toimistorakennus on rotkomaisen rinteen reunalla laajahkon kentän laidalla. Sähkötolppia on yhteensä 15, joista vähintään kolme on talvikäytössä. Karavaanareiden palveluihin kuuluvat wc, vesipiste, suihku ja sauna tilauksesta. Leveillä urilla mahtuu hiihtämään perinteistä hiihtoa sekä luistelua. Kesällä kiipeillään puissa Päärakennuksen takaa alkavat seikkailuradat, jotka risteilevät mäntyjen välillä. MATKAPARKISSA JÄMI MAAT ?. Vuonna 2015 avatussa Jämin luontoja liikuntakeskuksessa on hiihtotunneli. 79
Edun arvo 20 €. Anna kuponki hotelli OnnenTähden vastaanottoon saapuessasi. 1 vaunupaikka/kuponki/yö. Tällä lahjakortilla ILMAINEN YÖPYMINEN Kyläkaupan karavaanarialue Onnelassa 658 20 € Lahjakortin arvo Kyläkaupan karavaanarialue Onnela on tunnettu ystävällisestä palvelusta, siisteydestä ja rauhallisuudestaan. Ympärivuotinen, luontoelementteineen yli 30 hehtaarin alue tarjoaa kattavat palvelut matkailijoiden käyttöön Kyläkaupan välittömässä läheisyydessä. Kyläkauppa Veljekset Keskinen @kylakauppa Keskisen Kyläkauppa OnnenTie 7, 63610 TUURI p. SÄHKÖLLINEN VAUNUPAIKKA VAIN 20 €/VRK ei erikseen sähköeikä henkilömaksuja! ONNELASSA ON YLI 600 SÄHKÖPAIKKAA! 5400 m² MUOTIMERKKEJÄ OUTLET-HINNOILLA KYLÄKAUPAN VÄLITTÖMÄSSÄ LÄHEISYYDESSÄ SISUSTUSTUOTTEET KOTIIN JA PUUTARHAAN, VIHERKASVIT, LINNUNRUOAT JA PALJON MUUTA UNOHTUMATON ELÄMYSMATKA KYLÄKAUPAN SATUMAISEEN JOULUUN Kuponki on voimassa 31.12.2022 asti. KESKISEN KYLÄKAUPPA SUOMEN SUURIN TAVARATALO SUURIN VALIKOIMA -YLI 250 000 TUOTETTA SUOMEN SUOSITUIN MATKAILUKOHDE. 010 770 7000 www.tuuri.fi Seuraa meitä somessa! KARAVAANARIALUE ONNELAN KATTAVAT PALVELUT KYLÄKAUPAN VÄLITTÖMÄSSÄ LÄHEISYYDESSÄ Vuoden caravan-alue (SF-Caravan ry 2013) | Vuoden koiraystävällisin caravan-alue (SF-Caravan ry 2018) | yli 600 ympärivuotista sähköpaikkaa | uimaranta | asukassauna | grillauspiste | lasten leikkipaikka | koirien ulkoilutusalue jätepisteet | tiskausja pyykinpesumahdollisuus | WCja suihkutilat | vesipiste | vaunujen jätevesihuolto Yöpyminen = yksi sähköllinen vaunupaikka yhdeksi yöksi Kyläkaupan karavaanarialue Onnelassa
Ympärivuotinen, luontoelementteineen yli 30 hehtaarin alue tarjoaa kattavat palvelut matkailijoiden käyttöön Kyläkaupan välittömässä läheisyydessä. Tällä lahjakortilla ILMAINEN YÖPYMINEN Kyläkaupan karavaanarialue Onnelassa 658 20 € Lahjakortin arvo Kyläkaupan karavaanarialue Onnela on tunnettu ystävällisestä palvelusta, siisteydestä ja rauhallisuudestaan. KESKISEN KYLÄKAUPPA SUOMEN SUURIN TAVARATALO SUURIN VALIKOIMA -YLI 250 000 TUOTETTA SUOMEN SUOSITUIN MATKAILUKOHDE. 1 vaunupaikka/kuponki/yö. 010 770 7000 www.tuuri.fi Seuraa meitä somessa! KARAVAANARIALUE ONNELAN KATTAVAT PALVELUT KYLÄKAUPAN VÄLITTÖMÄSSÄ LÄHEISYYDESSÄ Vuoden caravan-alue (SF-Caravan ry 2013) | Vuoden koiraystävällisin caravan-alue (SF-Caravan ry 2018) | yli 600 ympärivuotista sähköpaikkaa | uimaranta | asukassauna | grillauspiste | lasten leikkipaikka | koirien ulkoilutusalue jätepisteet | tiskausja pyykinpesumahdollisuus | WCja suihkutilat | vesipiste | vaunujen jätevesihuolto Yöpyminen = yksi sähköllinen vaunupaikka yhdeksi yöksi Kyläkaupan karavaanarialue Onnelassa. Anna kuponki hotelli OnnenTähden vastaanottoon saapuessasi. SÄHKÖLLINEN VAUNUPAIKKA VAIN 20 €/VRK ei erikseen sähköeikä henkilömaksuja! ONNELASSA ON YLI 600 SÄHKÖPAIKKAA! 5400 m² MUOTIMERKKEJÄ OUTLET-HINNOILLA KYLÄKAUPAN VÄLITTÖMÄSSÄ LÄHEISYYDESSÄ SISUSTUSTUOTTEET KOTIIN JA PUUTARHAAN, VIHERKASVIT, LINNUNRUOAT JA PALJON MUUTA UNOHTUMATON ELÄMYSMATKA KYLÄKAUPAN SATUMAISEEN JOULUUN Kuponki on voimassa 31.12.2022 asti. Edun arvo 20 €. Kyläkauppa Veljekset Keskinen @kylakauppa Keskisen Kyläkauppa OnnenTie 7, 63610 TUURI p
Saaren värikäs historia ruttoineen, monine sotineen ja valloittajineen näkyy yhä tänäkin päivänä. Lauttamatka mantereelta Virtsusta Muhun saarelle Kuivastun satamaan kestää vain puoli tuntia ja maksaa kahdelta aikuiselta ja kuusimetriseltä matkailuautolta 20 euroa suuntaansa. Lautat liikennöivät puolen tunnin välein, ja matkalipun voi ostaa satamasta tai toki myös netistä. SAARENMAA JA MUHU, VIRO V iron saarilla nähtävää löytyy etenkin, kun poikkeaa niin sanotuille pistoteille merenrantoja ihailemaan. Anglan tuulimyllymäellä pääsee kokemaan ja näkemään, millaista elämä oli ennen vanhaan. Parhaan kuvan historiasta tarjoaa Kuressaaren Piispanlinnan museo. 82 Caravan?6/2022 TEKSTI KATA JURVANEN KUVAT KATA JA MAKE JURVANEN. Nyt sääennuste näytti hyvää ja aikaakin oli. Viikon reissu onnistui joka tavalla hienosti ja jätti paljon kivoja muistoja. Värikästä historia Saarenmaa kohosi Itämerestä 11 000 vuotta sitten, ja ihmiset asettuivat asumaan sinne yli 4 000 vuotta ennen ajanlaskumme alkua. Olemme monta kertaa haaveilleet Saarenmaan kierroksesta, mutta aina on ollut joko kiire ajella Via Balticaa tai sää ei ole suosinut saarikierrosta. Ainakin elokuun alussa saimme ajaa suoraan lautalle ilman jonotusta. Lapsille täällä on veistetty puusta isoja leikkiautoja. Paikoitustilaa yleensä riittää, ja tiestö on melko hyväpintaista. Muhusta Saarenmaalle pääse ajamaan pengertietä pitkin. Välimatkat ovat lyhyet, ja nähtävää riittää. Viron saaret valloittavat Viron länsipuolella merelliset ja kivimuurien viivoittamat saaret Saarenmaa ja Muhu sopivat automatkailuun vallan mainiosti
Täälläkin on kahvila ja käsitöitä myynnissä. Lähettyvillä on karavaanareille kaksi leiriytymispaikkaa sekä muutamia ravintoloita. Pangan uhrauspaikka Mieleenpainuva luonnonnähtävyys Panga pank eli klintti on toiminut menneinä aikoina uhrauspaikkana. Üügun törmältä avautuvat kauniit maisemat. Kaalin kylässä sijaitseva kraatterikenttä on ainutlaatuinen nähtävyys jopa Euraasian mittapuun mukaan. Lehmät hoitavat täällä rantaniittyjä. Nykyään siellä asuu reilut 33 000 ihmistä. Anglassa niitä on näytteillä viisi. Toinen matkailukohde, jonka ohi ei voi ajaa, on Anglan perinnekulttuurikeskus. Se on osa Silurin klinttiä, joka alkaa Ruotsista Gotlannin saarelta, kulkee Itämeren halki ja nousee Saarenmaan länsirannalla taas maanpinnalle. Meteoriitti iskeytyi maahan noin 700 eKr, minkä seurauksena syntyi kahdeksan kraatteria. Saarenmaalla on ollut useita nimiä. Ensimmäinen oli luultavasti Valtia, jota seurasi muun muassa Ossilia. Kävimme ihailemassa 300 metriä pitkää ja jopa hieman vuoristomaista Üügun törmää. Myös saaren pohjoisosassa Pallasmaalla sijaitseva Lepanina muul on näkemisen arvoinen. Kraatterille on matkaa parkkipaikalta vain parisataa metriä. Paikalla on ravintoloita ja myynnissä on myös erilaisia käsitöitä. Saarenmaan merirosvoja on pelätty, ja viikinkejäkin saarelta on kotoisin. Aikojen saatossa moni maa on hallinnut saarta, tanskalaiset ja venäläiset mukaan lukien. Kaalin kraatterikentällä Kraatterikenttä ja tuulimyllynmäki sijaitsevat vain 20 kilometrin päässä toisistaan. Siinä tavoitteena on tehdä täysi 360 asteen pyörähdys. Esillä on myös paljon vanhoja maatalouskoneita. Näistä suurin on jopa 22 metriä syvä ja halkaisijaltaan 110-metrinen. 83. Aisakeinun pyörähdys on Baltian maissa kauan sitten alkunsa saanut kilpailu. Kaalin suurin meteoriittikraatteri on suosittu turistikohde. Pangan rantatörmä on jylhä. Muhu eli Muhumaa Aloitimme kierroksen Viron kolmanneksi suurimmalta saarelta eli Muhun saarelta. ?. Rantatörmän vieressä on luonnonsuojelualue, jonka metsäpoluilla oli kiva kulkea. Pienessä Koguvan kylässä sijaitseva Muhu museo tarjoaa kattavan kuvan siitä, miten saarella ennen elettiin. Aikoinaan Saarenmaalla jokaisessa kylässä oli tuulimylly. Saari oli muinaisten aikojen lopussa yksi Viron tiheimmin asutuista alueista. Jyrkänne on yli 20 metriä korkea ja 2,5 kilometriä pitkä rantatörmä. Tietenkin keinumista piti itsekin kokeilla, mutta ei sentään lähellekään pyörähdystä. Ennen ensimmäistä maailmansotaa Üügun törmältä louhittiin dolomiittia, mikä jonkin verran vahingoitti maisemaa. Paikalta löytyy vanhanajan kyläkeinu tai toiselta nimeltään aisakeinu. Siellä sijaitseva tuulimyllymäki on mielenkiintoinen kurkistus menneeseen aikaan. Lisäksi kannattaa poiketa museoon, käsityömyymälään ja kahvilaan. Vietimme törmän reunalla leppeässä tuulessa ja upealla nurmikolla piknikiä ja ihailimme merta. Yhdessä niistä voi tutustua myllärin työhön
Vastaanoton virkailija oli avulias ja puhui suomea. Länteen päin mentäessä vastaan tulee seuraava niemi. Kuressaare Harbour & Caravan on hyvällä paikalla rannassa ja lähellä keskustaa. Kävimme myös katselemassa Ohessaaren noin 600 metriä pitkää rantatörmää ja juomassa pullakahvit paikoitusalueen vieressä olevassa kahvilassa tuulimyllyn katveessa. Majoituimme Kuressaare Harbour & Caravanin ”häkissä” eli venesataman vieressä aidatulla asvalttialueella. 1300-luvun lopulla dolomiittilohkareista rakennettu Piispanlinna on Baltian parhaiten säilynyt keskiaikainen linna. Tagarannan pieni kalastajakylä sijaitsee niemessä Ninasen törmällä ja on myös käymisen arvoinen paikka. Sörvenniemessä sotien muistoja Eteläreunalla mereen pistää 32 kilometriä pitkä niemi Sörve. Maisemat ylhäältä ovat hyvällä säällä huikeat. Sotaesineistöön pääsee tutustumaan niemen kärjessä sijaitsevassa sotamuseossa. Majakan juurelta löytyy käsityömyymälöitä ja ravintoloita. Talot ovat siistejä ja istutukset kauniita. Alueelta löytyvät kaikki matkailijan palvelut, ja veneilijöiden kanssa yhteiset saniteettitilat ovat melko siistit. Siellä voi nauttia ravintolan antimista aidossa historiallisessa jauhomyllyssä. Ei niin viihtyisästä leiristä on keskustaan matkaa alle kaksi kilometriä, Piispanlinnaan vielä vähemmän. JA A N K Ü N N A P | C C B YS A 4 .0 | W IK IM E D IA C O M M O N S 84 Caravan?6/2022. Täällä sijaitsee myös Estonian katastrofin uhrien muistomerkki. Alueella on runsaasti maailmansotien jäännöksiä. Se on muureineen ja torneineen erittäin • SAARENMAA JA MUHU, VIRO Sörven majakka on rakennettu vuonna 1960. Eli ”Älä usko kaikkea, mitä sinulle näytetään!” Saaremaan Veski (tuulimylly) on yksi Kuressaaren suosituimmista ravintoloista. Muharanna caravan and camping saa meiltä täydet pisteet niin siisteydessä kuin viihtyisyydessä. Kuressaaressa hyvin erikoinen Thule Kodan vaihtoehtoisen historian museon näyttelyt esittelevät Saarenmaan maailmanhistoriallista roolia Ultima Thulena. Bussi sisällä. Kuressaaren raatihuoneen torilla on vanhaan paloasemaan tehty viihtyisä ravintola. Ruokaravintola John Bull Pubin sisustus on tosiaan tavallisuudesta poikkeava. Niemen kärjessä on myös yleisölle avoinna oleva kartionmuotoinen 52 metriä korkea majakka. Kuressaare piispanlinnoineen Idyllinen Kuressaare on Viron vanhin kylpyläkaupunki ja Saarenmaan suurin kaupunki
Erikoinen oli myös tuulimyllyyn tehty ravintola Saaremaa Veski. Saarenmaa Helsinki S U O M I V I R O Tallinna Kuressaari Sörvenniemi Muhu L AT V I A ?. Leiristä vain kuuden kilometrin päässä oleva Asvan viikinkikylä on seikkailupuisto vailla vertaa. Miten olisi jousiammuntakilpailu perheen kesken. Puistossa on myös eläimiä, ja perheen rohkeimmat voivat kiipeillä jopa 12 metrin korkeudessa seikkailuradalla. Talojen koristeellisia puuleikkauksia tuli ihailtua, ja Raatihuoneen torilla, jonka vieressä on iso lasten leikkipaikka, on mukava seurata ohikulkevia ihmisiä. Alueella oli myös ruokaravintola. Alue on viihtyisän vehreä ja tarjoaa kaikki palvelut ajokaivoa lukuun ottamatta. Se on rakennettu vuonna 1899 ja toiminut ravintolana vuodesta 1974. Matkaa merenrannalle on parisataa metriä. Kuressaaren keskusta on melko pieni ja sen kaduilla on mukava maleksia. Rantaan johtavalla polulla saattaa vastaan tulla lehmiä, mutta ne ovat kuuleman mukaan ystävällisiä. Käsityötorilta tai oikeastaan korttelista, löytää varmasti uniikkeja kotiin viemisiä. Kaikki palvelut löytyvät ja ovat siistissä ja hyvässä kunnossa. Myös linnan vallihaudoilla oli kiva kuljeskella ja ihailla maisemia. vaikuttava näky. Me söimme pihviannokset ravintolassa, jossa baaritiski oli kuin bussi. Kukkia on joka puolella samoin kuin mitä persoonallisempia kahviloita ja ravintoloita, joista yksi sijaitsee aivan leirin vieressä. Täällä on myös hienot leikkipaikat lapsille. Linnassa käymiseen kannattaa varata reilusti aikaa, sillä näyttelytilat ovat suuret ja rappusia on paljon. Saniteettitilat ovat supersiistit ja isäntä, joka puhuu myös Suomea, erittäin ystävällinen. Hyviä leirialueita Yövyimme Saarenmaan länsireunalla Muharanna caravan and camping -alueella. Asvan linnoituksen vieressä sijaitseva viikinkikylän seikkailupuisto tarjoaa tekemistä koko perheelle. Paikka sopii koko perheen kohteeksi. Ainoastaan tiskipaikka ulkona saa meiltä moitteita. 85. Linnasta löytyy tekemistä myös lapsille. Totta kai tännekin on muinoin elävältä seinään muurattu ihminen. Toinen käyttämämme leirialue, aivan rannassa sijaitseva, Köiguste Camping on Saarenmaan kaakkoisnurkassa
TEKSTI ARI TAIPALE KUVAT ADOBE STOCK Kaunis ja kiva Nürnberg NÜRNBERG, SAKSA N ürnberg yhdistetään ensin natsi-Saksan johtajia tuominneeseen oikeudenkäyntiin. Tänään kaupunki kuitenkin on eri kaunis ja kiva. Nürnbergin halki kulkee myös 86 Caravan?6/2022. Synkkä historia on vielä aistittavissa Nürnbergissä, vaikka kaupunki on kuulu myös piparkakuistaan, panimoistaan ja erittäin suosituista joulumarkkinoistaan. Nürnberg on Baijerin toiseksi suurin kaupunki. Vaikka sodan synkkyydestä ei juuri puhuta, historian henki tuntuu kaduilla vallitsevan. Ihmisiä näkee istuskelemassa kahviloiden terasseilla, joilta miellyttävä puheensorina usein kuuluu ohi kävelevän korviin. Kaupunkikeskustan pohjoisosaa hallitsee mahtava linna, ja joen molemmilla rannoilla avautuu keskiaikaiseen loistoonsa entisöity vanha kaupunginosa laajoine jalankulkualueineen, lukuisine rakennusmuistomerkkeineen sekä historiallisine taideaarteineen. Se sijaitsee Frankenin alueella Pegnitzin jokivarressa ja on historiallisena messuja tapahtumakaupunkina myös tärkeä talousja kulttuurikeskus, jossa matkailullakin on suuri merkitys
Kaupungin muurit olivat alun perin viiden kilometrin pituiset. Makkara nautitaan paikallisesti Wegglaksi kutsutun leipäpalasen kera maustettuna sinapilla tai keitetyllä hapankaalilla, mutta nürnbergiläisittäin myös piparjuurella. Münchenista on matkaa noin 170 kilometriä. Keskimääräinen lämpötila ei kuukausittain yleensä yllä helteisiin eikä paukkupakkasiin, joskin kesällä saattaa olla helteitäkin. Maukas makkaraerikoisuus on Nürnberger Rost bratwurst, jonka vaatimuksena on jo 1400-luvulta lähtien ollut pieni koko eli korkeintaan yhdeksän senttimetrin pituus. Tonavan ja Mainin välinen kanava, ja asukkaita kaupungissa on noin puoli miljoonaa. Vasemmalla on taidemaalari ja graafikko Albrecht Dürerille omistettu museo. Sauere Zipfel on etikassa sipulin kera keitetty Nürnbergin makkara. Niihin kuului viisi porttia, joista nykyisin Pegnitz virtaa vanhankaupungin halki sen kahtia jakaen. Mutta tämän grillituotteen maun salaisuus on meirami. Kaupungin ja sen ympäristön eri kulkuvälineitä pääsee käyttämään mainiosti yhdellä lipulla – jopa Bayreuthiin tai Bambergiin asti. Myös kansainväliset bussiyhteydet eri puolilta Eurooppaa pelaavat. Omalla autolla pääsee loistavasti, sillä keskustan ohittaa usea moottoritie. Nürnberg-kortti on tietysti ilmaisuuksineen tai alennuksineen hyödyllinen. Risteilyalusten satama Päärautatieasema sijaitsee vanhankaupungin vieressä vain pienen kävelymatkan päässä, joten junalla Nürnberg on hyvin saavutettavissa. Sauere Zipfel -annos eli etikkaliemessä sipulin kera keitettyä Nürnbergin makkaraa. Mausteiden perinteinen käyttö lienee peräisin keskiajan laajoista kaukokauppasuhteista. Schäuferle on alueelle tyypillinen raakojen nyyttien kera syötävä sunnuntaipaisti. Nürnbergissä voi kokeilla myös perinteisestä keittiöstä saatavaa makean veden kalaa karppia, ja lisäksi kaupungissa arvostetaan ainakin Frankenin hapanjuurta, jota on jalostettu piparkakkukastikkeella. Käynti aidossa panimossa on kokemus. Maamerkkinä keskustan pohjoislaidalla sijaitsee mahtipontinen linna, jonka jo keisari Fredrik Barbarossa noin vuonna 1050 teetti valtakuntansa merkittäväksi tukipilariksi. Palan painikkeeksi sopinee Nürnbergissä kasvatetusta humalasta valmistettu arvostettu olut Spalter, sillä kaupungissa on jäljellä myös muutama vanha panimo. Useimmat metroja raitiovaunulinjat pysähtyvät päärautatieasemalla. Mahlzeit! ?. Lapsille kaupungissa on tarjolla paljon leluihin liittyvää, ja pimeässä talvessa juhlitaan joulua kenties erinomaisimmin juuri Nürnbergissä. Vanhaankaupunkiin tutustuu parhaiten kävellen, mutta yhdestä vanhankaupungin osasta toiseen autolla tai julkisilla kulkuneuvoilla päästäkseen joutuu usein käyttämään eri portteja. Kaupungin satama sijaitsee kuusi kilometriä keskustasta lounaaseen, ja siellä poikkeaa vuosittain noin 500 risteilyalusta. Makkaraa ja olutta Kulinaariset odotukset kaupunki täyttää panimoiden ja olutpuutarhojen sekä kuuluisien ruokalajiensa ansiosta. Se valmistui vuonna 1971 kaupungin oman taiteilijan Albrecht Dürerin 500-vuotispäivää juhlistamaan. Hän asui ja työskenteli talossa lähes 20 vuotta. Myös päivälippuja saa, ja lauantaina ostetut päiväliput ovat voimassa sunnuntaisinkin. Rikkaasta aromistaan kuuluisat piparkakut tunnetaan suojellulla nimellä Nürnberger Lebkuchen. 87. Joulumarkkinat nähtävyys Käsityöläiskortteli on muurin kupeen aidolta tuoksuva jäljennös. Kaupungissa on useita metrolinjoja. Joulumarkkinoille saapuu vuosittain noin kaksi miljoonaa vierailijaa
Gänsemännchenbrunnen vuodelta 1550 on maalaispoikaa hanhineen esittävä maankuulu kaivo raatihuoneen takana. Laadultaan parhaita piparkakkuja kutsutaan nimellä Elisenlebkuchen nürnbergiläisen piparkakkuvalmistajan kauniin tyttären Elisen mukaan. Raatihuoneen kellareissa olevaan keskiaikaiseen vankilaan ja kidutusmuseoon pääsee vain opastetuin kierroksin. Kaupunkilaiset olivat valtaosin suojassa maanalaisissa olutkellareissaan. Piparkakkuja on Nürnbergissä tarjolla ympäri vuoden. Nürnbergin piparkakut Nürnbergin piparkakut ovat kansainvälisesti tunnettuja herkkuja, joiden valmistus juontaa juurensa jo 1300-luvulla makeita leivonnaisia tehneistä Frankenin luostariveljistä. Valmistustekniikan myöhemmin kehittyessä kellarit menettivät merkityksensä, mutta ihmisten keskuudessa on säilynyt sanonta ”Olut pelasti heidän henkensä”, sillä ilman kellareita olisi moni asukkaista kuollut pommituksissa. Pohjoinen osa tunnetaankin nimellä Sebalder Alt stadt, kun taas eteläinen on Lorenzer Altstadt. Linnakorttelin kaduilla voi nähdä monia somia käsityöläisten aikoinaan asuttamia puurunkoisia taloja. • NÜRNBERG, SAKSA Kiva tietää Olut pelasti heidän henkensä Hiekkakiviseen kallioon kaupungin alle on louhittu kellareita, joita käytettiin oluen panemiseen ja säilytykseen. Mausteiltaan eksoottisten piparkakkujen reseptit ovat salaisia ja periytyvät sukupolvelta toiselle. Se päällystetään valkoviinietikalla, kasviöljyllä, hienonnetulla sipulilla, suolalla ja pippurilla sekä myös sinapinsiemenillä tai yrteillä ja tarjoillaan perinteisesti leivän tai paistettujen perunoiden kanssa. Vanha raatihuone on komea 1300-luvun porraspäätyrakennus. Näyttely kertoo elämästä talossa sekä Dürerin työskentelytavasta. Korkeutta tällä runsain veistoskuvioin koristetulla kaivoluomuksella on peräti 19 metriä, ja sen rautaristikossa näkyviä käsityöläishahmoja pidetään Nürnbergin tunnuksena. Muureista on nelisen kilometriä yhä jäljellä, ja myös vallihaudasta on pari kilometriä säilynyt, vaikkei sitä koskaan vedellä täytettykään. näkemisen arvoisin lienee vanhankaupunginportti Tiergärtnertor. Häränsuusalaattia Häränsuusalaatti on keitetyistä ohuiksi leikatuista naudansuuviipaleista ja yksinkertaisesta etikkaja öljykastikkeesta koostuva muhennosmainen lihasalaatti. Salaatti on maultaan raikkaan hapanta. Kaupungissa asuneen ja vaikuttaneen kuulun taidemaalarin ja graafikon Albrecht Dürerin talo on säilynyt linnan juurella ja toimii sodan jäljiltä korjattuna historiallisena museona. Hauptmarktia somistaa Schöner Brunnen. Torilla kaivon ympärillä pidettävä tapahtuma Christkindlmarkt kuuluu maan suurimpiin joulumarkkinoihin. Idyllinen linnakortteli Oikeastaan Pegnitz jakaa vanhankaupungin kahtia. Tunnelmalliset joulumarkkinat täyttävät Hauptmarktin kojuineen. Tuotosten on sisällettävä vähintään 25 prosenttia pähkinöitä, ja jauhoja saa olla enintään kymmenen prosenttia. Muurien sisäpuolella Färbertorin ja Spittlertorin tienoilla on Nürnbergin punaisten lyhtyjen alue. 88 Caravan?6/2022
Goottilaista Sebalduskircheä kruunaavat 77 metrin korkuiset tornit. Tämä Straße der Menschenrechte on oikeastaan vuonna 1993 valmistunut pitkä monumentaalinen ulkoveistos, joka yhdistää toisiinsa Kornmarktin ja kaupunginmuurin. Perusteellista tietoa natsien valtaannoususta, mielenosoituksista ja rikoksista vähemmistöjä vastaan saa myös etenkin Dokumentaatiokeskuksessa vähän keskustan ulkopuolella Bayernstrassen varrella. Vaaliruhtinaiden pyörähdys Aukion itälaidan ylväs Frauenkirche on vuodelta 1361, ja sen mahtavassa kellopelissä pyörähtää keskipäivällä soitannon säestyksellä seitsemän vaaliruhtinasta keisari Kaarle IV:n ympäri. Ihmisoikeuksille on Nürnbergissä avattu myös oma katu. Hallin kuoriosassa näkyvä ja Peter Vischerin luoma kaupungin suojeluspyhimyksen Sebalduksen sirokuvioinen hauta on maan huomattavimpia takotöitä. Välttääkseen tuomioistuimen halventamisesta annettavat sakot ei matkailijan kuitenkaan pidä millään tavoin osallistua istuntojen kulkuun. Frankfurt B E L G I A S A K S A HOLLANTI I TÄVA LTA T Š E K K I R A N S K A S V E I T S I P U O L A Berliini Nürnberg ?. Kahden jokihaaran väliselle saarekkeelle rakennetulle Pyhän hengen hospitaalille antavat ulkonaista mahtavuutta Pegnitzin kiviset siltakaaret, ja pihaa tunnelmoittavat taidokas ristiinnaulitturyhmä sekä 1400-luvun kaivo. 89. Vierustan Pellerhaus on sodan tuhojen jälkeen uudelleenrakennettu historiallinen pelien talo edustallaan keisari Wilhelm I:n ratsastajapatsas. Kaupunginmuseon toimipaikka on vuonna 1596 valmistunut Fembohaus, joka somine sisäkoristeluineen on vanhan Nürnbergin kaunein talo. Vain opastuskierroksin voi päästä sen erään Hitlerin aikaiseen taidebunkkeriin, ja Zeppelinfeldin puhujakorokkeen tiedetään aikoinaan palvelleen Führerin juhlapuheiden näyttämönä. Oikeussaliin vierailemaan Nürnbergin oikeudenkäynteihin pääsee vielä käsiksi vaikkapa vierailemalla oikeussalissa, jonka istunnot ovat julkisia. Pohjoisessa sivulaivassa on upea vanha alttari, ja lasimaalauksista varhaisimmat ovat 1300-luvun tuotantoa. K U V A : ST E FA N M E Y E R Keskustan pohjoislaitaa kruunaa historiallinen linnake. Panimokaupasta on mahN U R E M B E R G M U N IC IP A L M U S E U M S, F E M B O H O U S E . Muistomerkki ihmisoikeuksille Barokkisen kaksitornisen pylväsbasilikan Egidiuksenkirkon ylpeys ovat upeat kappelit, joihin pääsee eteläisestä poikkilaivasta. Vanhanaikaisia ristikkorakennuksia näkee joukoittain. Museon kokoelmiin kuuluu muun muassa paikallista fajanssia sekä laaja rahaja mitalikokoelma. Sinne oli teurastajien tuotava eläinten rasva, jotta saippuankeittäjät ja kynttilänvalajat saivat tuotteisiinsa tarvitsemansa materiaalin. Talossa toimii nykyisin ravintola. Kaupungin museo sijaitsee vanhan Nürnbergin kauneimmmaksi taloksi kutsutussa Fembohausissa. Alueen hienoihin ylhäisötaloihin kuuluu myös renessanssinen Tucherschlössl. Viereinen Germaaninen kansallismuseo on saksankielisten maiden taideja käsityömuseoista suurimpia. Paikalle vie päärautatieasemalta raitiovaunu 9. Alun perin viljavarastoksi Pegnitzin rantaan vuonna 1491 syntynyt kaksikerroksinen Unschlitthaus on saanut nykyisen nimensä (rasvatalo) siinä 1500-luvulla toimineesta rasvavirastosta
Ne tosin tehdään yhtä lukuun ottamatta vain saksaksi. Englantia ymmärtäville oikea kellarikierrospäivä on sunnuntai. Eteläisen vanhankaupungin pääpyhäkkö Lorenzkirche kohoaa samannimisen aukion laidalla, ja hallikirkon sisäkoristelusta suuri osa on peräsin Nürnbergin muinaisista kirkoista. Aukion reunalla kohoavan Frauenkirchen koristeellinen kellopeli Männleinlaufen oli toisen maailmansodan aikana suojassa bunkkerissa. 90 Caravan?6/2022. Lähes 20 metriä korkeassa goottilaistyylisessä tornissa on 40 koristeellista figuuria. Esillä on esimerkiksi puisia ja metallisia leluja, nukkeja ja nukkekoteja, rautamalleja ja moderneja leluja. Jalankulkualueen päässä kohoava 85 metrin korkuinen vanha viljavarasto kuuluu vanhankaupungin • NÜRNBERG, SAKSA Straße der Menschenrechte on ihmisoikeuksille omistettu koko kadun mittainen veistosteos. dollisuus päästä kierroksille keskiaikaisiin olutkellareihin maan alle. Leikkikalut hurmaavat Nürnbergin maineesta leikkikaluteollisuuskaupunkina muistuttaa vuonna 1989 avattu leikkikalumuseo, jossa on nähtävänä lukuisia eri aikakausien leikkivälineitä eri puolilta maailmaa. Hauptmarktin ilmatilaa hallitseva Schöner Brunnen on huikean koristeellinen suihkukaivo
Camping Zur Mühle Seewaldstraße 75, 90513 Zirndorf, Saksa Puh. N U R E M B E R G M U N IC IP A L M U S E U M S, T O Y M U S E U M . Maksuton leirintäpaikka vain kolmen kilometrin päässä keskustasta, mutta viereisen päätien, rautatien ja päiväkodin vuoksi meluisa. Upean pienoisrautatien lisäksi kokoelmista löytyy leluja ympäri maailmaa. kookkaimpiin historiallisiin rakennuksiin ja on palvellut myöhemmin tullivirastona. +49 911 9812717 f Keskeisellä paikalla metsäalueella sijaitseva hiljainen mutta kallis leirintäalue, jossa ei ole tontteja, vaan jokainen saa leiriytyä missä haluaa. Leirintäalueita Knaus Camping Park Nuremberg Hans-Kalb-Straße 56, 90471 Nürnberg Puh. Pyörivä ravintola 185 metrin korkeudessa tarjoaa näköaloja myös etäälle kaupunkia ympäröivään frankkilaismaisemaan. Hyvä paikka tehdä vierailu Nürnbergiin. Erikoisuus on Nürnbergin ja Fürthin välille rakennetun Saksan ensimmäisen rautatien kulkukelpoinen jäljitelmä. Siellä on myös akvaario, tropiikkitalo sekä Saksan eteläosien ensimmäinen delfinaario, ja kesäaikaan alueella kulkee maan ensimmäisen rautatien malliin tehty pienoisjuna. Museossa on myös laaja postimerkkikokoelma. Paikalla on pesulaitos, ja suihkut ovat kohtuullisen puhtaita, mutta vesi on kylmää tai haaleaa ja vedenpaine on erittäin alhainen. Mainin ja Tonavan välinen kanava kulkee miltei tornin juurella. Sen vanhoissa kellariholveissa on nykyisin ravintola. Lähinnä rautatieliikenteeseen ja postin historiaan keskittynyt, oopperataloa vastapäätä sijaitseva liikennemuseo tarjoaa kokoelman alkuperäisiä ajopelejä sekä erilaisia kulkuvälineiden pienoismalleja. Kaupungin eläintarha metsän reunalla Zerzabelshofissa sisältää eläintalojen lisäksi suuria aitauksia, joissa asukit vapaasti käyskentelevät. ?. 91. Astianja pyykinpesukoneet käyvät poleteilla. Paikka on sorapintainen, ja sinne mahtuu kymmenisen ajoneuvoa. Veden ja sähkön saa suoraan paikan päälle. Klarissalaiseen nunnaluostariin kuului alkuaan varhaisgoottilainen Klarakirche, kun taas kolmelaivainen goottilainen hallikirkko Marthakirche on toiminut pyhiinvaeltajien hospitaalina sekä kuulun kuoron Nürnbergin mestarilaulajien kouluna. Alue on heti keskustan kaakkoislaidalla, ja ravintolasta saa frankenilaisia erikoisuuksia. Kaupasta saa tarpeelliset tavarat. Kaupunki lintuperspektiivistä Keskustan ulkopuolella Schweinaussa kohoava 282 metrin korkuinen nykyaikainen televisiotorni antaa mahdollisuuden ihailla Nürnbergiä lintuperspektiivistä. +49 911 693801 f Camping Zur Mühle on Nürnbergin länsipuolella sijaitseva aidattu ja portilla varustettu leirintäalue, jossa huoltorakennus toimii ja jossa myös on ravintola ja olutpuutarha. Höyrykäyttöinen veturi Adler nousi Nürnbergistä raiteille vuonna 1835. K U V A : U W E N IK L A S Nürnbergin rikkaasta museotarjonnasta löytyy myös lelumuseo. Vessat ovat toimivia, ja niitä on riittävästi. Lapsille on pieni leikkipaikka, ja esimerkiksi autonpesu on mahdollista. Saatavilla ei ole sähköä tai vettä eikä tv-signaalin vastaanottoa korkean puuston takia. RV park Dr.-Gustav-Heinemann-Straße 50, 90491 Nürnberg f Avoinna ympäri vuorokauden. Saniteettitilat ovat keskeisellä paikalla, kunnossa ja puhtaat. Hyvä asia on suuri järvi puistossa aivan vieressä. Leiriytymiskentät ovat riittävän suuria. Keskustaan vievät raitiovaunu 8 ja bussi 43
Näin hyvä sana leviää! Ja kemssan tyhjennys: Kunnille vastuu merkata paikat näkyviin kuten muualla Euroopassa! Tuija J. Finnlinesin Helsinki–Travemünde-lautoilla ensi kertaa matkustaessa tuli vastaan yksi merkillinen sääntö; autokannelle pääsee vasta kun laiva on kiinni laiturissa. Autolautoilla matkustamisesta X Toivoisin artikkelia matkailuajoneuvoyhdistelmällä matkustamisesta autolautoilla. LUKIJAPALAUTE Voit lähettää lukijapalautetta Whatsapp-viestillä numeroon +358 50 362 3339. Lauri T. Toimituksella on myös oikeus tarvittaessa muokata kirjoituksia. Kun seuraat rekkoja, niin huomaat etenkin puoliperäyhdistelmien olevan suuressa määrin yllä mainittuja. Oikea nopeus on helppo tarkistaa navin nopeusnäytöstä. Vaikka kaikki eivät vaan usko tai ymmärrä, että siinä sellainen on. Yllättykää, kun sähköinen matto ei ylläkään joka puolelle... Lisää Caravanlehden numeroita X Caravan-lehtiä ei pidä vähentää, mieluummin lisää numeroita. Rekan mittari tarkistetaan kerran vuodessa, joten se pitää kutinsa. Nopeusmittariakin kannattaa tarkkailla X Olen itse toiminut rekkakuskina ennen ympäri Eurooppaa, sitten Pohjoismaissa ja nyt vain Suomessa. OHJEITA KIRJOITTAJILLE Mielipidekirjoitusten tulee olla lyhyitä ja ytimekkäitä. Marko H. LIIKENNETURVA / VILLE-VEIKKO HEINONEN Hyvä sana leviämään X Tarvitaan lisätietoa liikennemerkeistä ja lisäkilvistä, monenko tunnin yöpyminen onkin leirintää. Julkaisemme kirjoitukset haluttaessa nimimerkillä tai jäsennumerolla. X Autojen sähköistyminen lisääntyy. Ismo H. Karavaanarina olen ollut jo 14 vuotta. Viimeksi Lofooteilla pari viikkoa sitten oli P-alueilla sama ongelma. Kim F. Toimitus valitsee julkaistavat kirjoitukset. Mielipiteet lähetetään osoitteeseen Caravan-lehti, Postilaatikko, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna tai pirjo.karkinen@caravan-lehti.fi. Tuli todella kiire päästä tavaroiden kanssa hytistä autolle. Ja tuokaa esille esimerkkejä kunnista, joissa todella toivotetaan retkiauto tervetulleeksi. En jätä rekan enkä matkailuauton roskia P-alueille, vaan vien ne asianmukaiseen paikkaan. Meidän entinen Transit valehteli +10 kilometriä tunnissa ja nykyinen vuosimallin 2019 Ducato näyttää 7–10 kilometriä liikaa nopeutta todelliseen verrattuna. Pitkälti tästä syystä johtuu se, että rekat ajavat karavaanarien perässä, vaikka muitakin syitä toki on. On myöskin toinen asia, johon pitäisi kiinnittää huomioita eli karavaanareiden olisi syytä tarkistaa nopeusmittarit. Mutta jos rekkoja tuntuu kerääntyvän taakse, niin on helpompi antaa niille tilaa väistämällä esimerkiksi bussipysäkille. Voit lähettää mielipiteesi nyt myös tekstiviestillä numeroon +358 50 362 3339. Lisäksi toivoisin muun muassa yhteyksien sekä hintojen ja palveluiden vertailuja. Olen pistänyt merkille, että lähes kaikki roska pysäköintialueilla on kotoisin entisten Itä-Euroopan maiden rekoista, kun katsoo mitä kieltä roskien etiketeissä on. Kertokaa, mitkä leirintäalueet ovat parhaiten kehityksessä mukana (toteutuneet ja suunnitelmat). Onhan tietysti niitä paikallisiakin, jotka eivät välitä. Mukaan tulee liittää kirjoittajan nimi, osoite ja puhelinnumero tai SF-Caravan ry:n jäsennumero. Haastatelkaa kaupungin tai kunnan johtoa, jotta voimme kuulla, että euroillamme on väliä. Missä saa sähköauton ladattua. Muun muassa Joensuun keskustassa on kadunreunassa pysäköintitilaa varattu muille kuin henkilöautoille. Lisäksi Hämeenlinna, Suomussalmi... Pauli H. Turvallisia kilometrejä kaikille! Rekkavaanari LUKIJAPALAUTE Lämpökamera käyttöön X Hankkikaa koeajoihin lämpökamera ja kuvatkaa lattian lämpörajat. Saako autoa ladattua. 92 Caravan?6/2022. Lisää vinkkejä ja neuvoja X Hyvä ehdotus edellisessä lehdessä joltain lukijalta, että neuvoja lisää lehteen esimerkiksi siitä, kuinka näyttää merkkejä peruuttajalle. Samat roskaajat. Lisäksi autokannella oli todella vaarallista liikkua, kun purku oli jo käynnissä
Eckerö Line pidättää oikeuden aikatauluja hintamuutoksiin. Nettivarauksissa käytä kampanjakoodia SFC10, jolloin saat alennetun hinnan heti näkyville, kirjoita lisätieto-osioon vielä jäsennumerosi. Hyödynnä monipuoliset jäsenetusi! ?. Lue lisää palvelusta Falckin verkkosivuilta. Koukkupaja.fi SF-Caravan ry:n jäsenet ovat oikeutettuja monipuolisiin etuihin, joista olemme poimineet tälle sivulle muutaman esimerkin. Falck.fi ECKERÖ LINE X Eckerö Line myöntää SF-Caravanin jäsenille jäsenetuna 10–50 prosentin alennuksen päivän henkilöja ajoneuvolippujen sekä ajoneuvoyhdistelmien risteilytai reittihinnasta seuraavasti: M/S Finlandia ja Finbo Cargo: 15.8.2022– 28.2.2023 (-20 %) ja seuraavat lähdöt m/s Finlandialla 1.1.2022–28.2.2023 (-50 %): Helsinki–Tallinna: lauantai kello 15.15; sunnuntai kello 9.00, 15.15 ja 21.40 ja maanantai kello 9.00. Varauksen voit tehdä helposti Eurorentin nettisivujen kautta tai soittamalla 0300 87 07 07. Varmista edullinen hinausja tiepalvelu Suomessa ja EU-maissa (myös Norja ja Sveitsi). Alennuksia ei voida myöntää jälkikäteen eikä niitä voi yhdistää muihin alennuksiin tai tuotepaketteihin. SF-Caravanin jäsenet voivat hankkia Falck Tieturvan kokonaismassaltaan korkeintaan 3 500 kilogramman painoisiin henkilö-, pakettitai matkailuautoihin, moottoripyöriin sekä kevytja mopoautoihin. Tallinna–Helsinki: perjantai kello 6.00, 12.00 ja 18.30 sekä lauantai kello 6.00, 12.00 ja kello 18.30. Mainitse tuotekoodi "SFCARAVAN" tilauksen yhteydessä (verkkokaupan ostoskorissa on koodille varattu kenttä). 93. Etuhinnat koskevat SF-Caravan ry:n jäseniä sekä samalla varauksella mukana olevia muita matkustajia. Voimassa oleva jäsenkortti tulee esittää lippuja lunastettaessa. Palvelu kattaa myös perävaunun hinauksen, jos autoon tai vaunuun tulee ajon estävä vika. 010 420 1700. Ajoneuvojen on oltava rekisteröity Suomeen. Soittamalla päivystysnumeroon (24h) saat palvelua omalla äidinkielelläsi. Mainitse tuotekoodi "SFCRV5" varauksen yhteydessä. Valitse 12 kuukauden laskutusjakso niin erikoishinta on voimassa joka vuosi. Koukkupajan tarjouspyynnöt ja ajanvaraukset puh. Varausta tehdessä ilmoita SF-Caravan ry:n jäsenyydestä. Mahdollista vuokrata erikseen tai lisätarvikkeina myös turvaistuimet, istuinkorokkeet ja suksitelineet, sekä muuttajille muuttolaatikot, nokkakärryt, kantoja sidontaliinat, rampit sekä pumppukärryt. 09 3747 7377), sähköpostitse asiakaspalvelu@falck.fi tai verkkosivujen kautta. Varaukset Eckerö Linen verkkokaupasta. MEIDÄN KESKEN FALCK X Falck Hinausja tiepalvelut tarjoaa SF-Caravanin jäsenille jäsenetua Falck Tieturva -palvelusta. Falck Tieturvan hinta on 59 euroa vuodessa. Eurorent.fi KOUKKUPAJA X Koukkupaja tarjoaa SF-Caravanin jäsenille uusiin Koukkupajan toimipisteissä tehtäviin vetokoukkuasennuksiin jäsenetuna lisävirtasarjan (matkailuvaunua varten eli herätevirta esimerkiksi akkulaturille ja jatkuva virta jääkaapille). Online-tilauksen tehdessäsi avunpyyntösi otetaan heti käsittelyyn, ja voit seurata linkillä tilauksen etenemistä. Eurorent Oy on pääkaupunkiseudulla toimiva kotimainen autovuokraamo, jolla on alalta kokemusta jo lähes 50 vuoden ajan. Edun arvo on 50 euroa. Eckeroline.fi EURORENT X Eurorent Oy tarjoaa SF-Caravan ry:n jäsenille 10 prosentin alennuksen edullisista vuokrahinnoistaan. Lisäksi seuraavat lähdöt m/s Finbo Cargolla 1.1.2022–28.2.2023 (-50 %): Helsinki–Tallinna: maanantai kello 11.00 ja sunnuntai kello 19.15. Tallinna–Helsinki: torstai kello 23.30 ja perjantai kello 15.15. Kaikki edut löydät osoitteesta Karavaanarit.fi. Valikoima koostuu erikokoisista henkilöja pakettiautoista, pienoisbusseista sekä koppiautoista. SF-Caravanin jäsenyydestä tulee mainita jo ajanvarausta tehdessä. Jäsenetuhintaiset tuotteet voi tilata puhelimitse (puh. Tilaamalla SF-Caravanin sähköisen uutiskirjeen saat omaan sähköpostiisi tietoa vaihtuvista eduista. Lopullinen hinta määräytyy lähtöpäivän, -ajan ja varausajankohdan mukaan
Paikalle oli tullut noin 300 treffivierasta. Meidän tiimi tekee sellaiset kysymykset, joiden vastauksia ei löydä suoraan mistään, Kulmala-Sjöman lisää. Tänään porukka on kierrellyt luontopolulla, joka on hyvinkin legendaarinen. MEIDÄN KESKEN MEIDÄN KESKEN • TREFFEILLÄ Valasrannan Syystreffeillä viihdyttiin S F-Caravan TL Pyhäjärvi ry järjesti lokakuun alussa syystreffit Yläneen Valasrannassa. Hän on käynyt bingossa ja luontopolulla, jonka kysymykset olivat kuulemma ihan tarpeeksi hankalat. TEKSTI JA KUVAT PIRJO KÄRKINEN Salolainen Kirsi Hämeenaho ulkoilutti Valasrannassa koiraansa Novaa. – Eilen oli tupa täynnä myös bingossa. Perjantai-iltana tanssittiin elävän musiikin tahtiin, ja lauantaina oli muun muassa kisailuja ja illalla karaoketanssit. 94 Caravan?6/2022. – Treffit on aikanaan tunnettu Suurtreffien nimellä, ja niitä on järjestetty ainakin 80-luvulta lähtien, yhdistyksen puheenjohtaja Mira Kulmala-Sjöman kertoo
?. Parin viimeisen vuoden ajan Valasrantaa on kehitetty määrätietoisesti. – Meillä on vessat ja saunat molemmilla alueilla, ja myös tanssilavan vessat olivat käytössä. Ja talvella meillä on lämmöt poissa alueelta, Laaksonen jatkaa. Yhdistyksen oma alue Valasranta sopii hyvin treffipaikaksi. Mira Kulmala-Sjöman ja Manu Laaksonen kiertelivät alueella isäntätehtävissä. Emilia (vas.) ja Minea opettelevat omalla vuorollaan sahan käyttöä. – Meillä on aktiivinen porukka vähän vaihtunut, ja ollaan nyt saatu myös uudenlaista linjaa omaan toimintaan, hallituksen jäsen Manu Laaksonen lisää. Mutta vielä meillä on korjausvelkaa, Kulmala-Sjöman huomauttaa. Anne Pöyhönen ja Kari Aalto Naantalista olivat rannassa miettimässä vastausta luontopolun visaiseen kysymykseen. Sfcvalasranta.fi Tauno Packalen (vas.), Seppo ja Tuija Rantanen, Jaana Packalen, Seija ja Tarmo Halonen olivat tulleet treffeille Uudestakaupungista. Saniteettitiloihin on siis kohtuullinen matka joka puolelta. – Rahaa on käytettävä, jotta sitä saa lisää. Juha Katila veti treffien suositun lasten Nikkarinurkan. Alue on pidettävä kunnossa, sillä ihmiset vaativat nykyään enemmän. Lisäalueena treffeillä oli Järvenpään alue. – Ihmiset odottavat niitä tosi paljon, ja hyvät palkinnot houkuttelevat luonnollisesti väkeä osallistumaan. – Korjaamisessa on tietysti vähän haastetta, sillä sesongin aikaan ei oikein voi tehdä mitään. Lauantain ohjelmassa oli ainakin mölkkyä. Alueen uudistamista vaikeuttaa se, että korjaukset on tehtävä talvella. 95. Myös kisailuiden, bingon ja arpajaisten palkintoihin on panostettu
– Saimme vinkin ELY-keskuksen asiantuntijalta, että ravut viihtyisivät lammessa. Tärkeitä uudistuksia tehty Krapurannassa on 200 sähköpaikkaa, ja lisäalue mukaan lukien alueelle mahtuu jopa 500 yksikköä. Plussaa on, että tyhjennyksestä aiheutunut hajuhaitta hävisi uudistuksen myötä. – Ensimmäiset kymmenen vuotta kierreltiin eri alueilla, mutta sitten haluttiin saada oma paikka, Pertti Ylösmäki muistelee. Se on myös sen verran kylmää, ettei siinä ole koskaan ollut sinilevää. Ison alueen hoitaminen vaatii talkoolaisilta panostusta, mutta Annalan mukaan aina löytyy 10–20 henkilöä, kun talkoita pidetään. Tällä hetkellä lammen lohikanta on rauhoitettu kudun vuoksi vuoden vaihteeseen saakka, mutta lohtakin saa yleensä kalastaa. Alue on erityisen tunnettu perinteisistä Haitaritreffeistä sekä lasten uima-altaasta. Oman alueen eli Krapurannan raivaaminen Oripäähän aloitettiin vuonna 1990. – Olemme tehneet monta ostotarjousta, mutta eivät ole suostuneet myymään millään hinnalla. Meillä oli juuri valmistunut tuo tanssihalli eli Kulkurinkeidas, eikä päästykään sitä hyödyntämään. Krapurannassa on tällä hetkellä käytössä noin 70 kausipaikkaa. Vuokrasopimusta saimme jatkettua vuoteen 2040 saakka. – Haitareilla on parhaimmillaan ollut noin 500 yksikköä, mutta nykyään määrä on noin 200. Muitakin uudistuksia alueella on tehty. Lammen rannat niitettiin syksyllä, ja parin vuoden päästä homma uusitaan. Niiden asioiden hoitaminen sujuu myös kotoa Nakkilasta käsin, hän sanoo. Se on hyvä asia, jos aikoo jotain tehdä ja parannella, Hannu Annala kertoo. Kesällä 2021 valmistui myös kaivattu jätevesien paineverkko. 96 Caravan?6/2022 SF-Caravan Loimaan seutu ry panostaa omalla alueellaan kaiken ikäisten viihtyvyyteen. Yhdistys järjestää vuosittain useammat treffit, joista perinteiset Haitaritreffit ovat suurimmat. Kyllä Krapurannassa kelpaa! – Se tulee maksamaan itsensä pian takaisin, sillä isoimmilla treffeillä jätevesikaivo piti käydä tyhjentämässä päivittäin. Krapuranta.net MEIDÄN KESKEN • JÄSENYHDISTYKSET TUTUIKSI. – Korona tuli hulluun aikaan. – Minulle soitetaan näin omatoimiaikana, kun halutaan kirjautua alueelle. Rapujuhlia ei vielä ole pidetty, odotellaan että ravut vielä vähän kasvavat, miehet kertovat. Annala on ollut jo 26 vuotta yhdistyksen toiminnassa mukana. Tällä hetkellä hän on varapuheenjohtaja sekä Krapurannan kausipaikkavastaava. TEKSTI JA KUVAT PIRJO KÄRKINEN V uonna 1980 perustetussa SF-Caravan Loimaan seutu ry:ssä on tällä hetkellä 523 jäsentä. Viimeksi alueella on juhlittu Ysäribileiden merkeissä. SF-Caravan Loimaan seutu ry:n varapuheenjohtaja Hannu Annala kertoo, että lämmitetty lasten uima-allas on käytettävissä koko kesäkauden ajan. Ylösmäki oli mukana aluetta rakentamassa. – Lammen vesi on aika vilpoista, joten se kyllä viilentää tehokkaasti. Laitoimme sinne 700 rapua, ja kutu näyttää niillä onnistuneen hyvin. Lähdepohjainen lampi on uimakelpoinen, ja sen vastarannalla on myös lemmikkien uimaranta. Sesongin ulkopuolella alue toimii omatoimialueena ja saunaankin pääsee tarvittaessa. Soittajia on mukana noin 30, joten kyllähän täällä silloin soitto raikaa, Annala myhäilee. Alkuperäisestä laajentunut alue on nyt 5,5 hehtaarin kokoinen, ja se on vuokrattu perikunnalta
Jokainen kilpailija ajaa omalla autolla, mutta yhdistelmäajossa vaunu on kaikilla sama eli kilpailunjärjestäjän hankkima. Elis Bussman (60 pistettä); 2. heinäkuuta. Jari Heikkilä (18:16,28). Lasse Vähä-Vahe (8:29,92); Ray Björklund (12:29,58); 7. Eero Mustonen (6:13,42); 4. 97 KENTÄLLÄ TAPAHTUU. Eero Mustonen (10:11,13) ja 6. Kuvassa peruutellaan Pohjoismaisilla Karavaanipäivillä Ruotsin Falunissa. Matkailuauto, miehet: 1. Elis Bussman (4:36,74); 2. Ray Björklund (12:00,69). Bror-Erik Nyholm (7:07,53); 4. Elis Bussman jälleen Caramba-cupin voittoon Caramba-cupin tuloksia X Caramba-cup, 4. Juhani Peteri (9:24,52). Janne Kallio (6:17,25); 3. Matkailuauto, naiset: 1. Simo Taipalus (5:22,26) ja 2. Suomen ja Pohjoismaiden caramban mestari Elis Bussman voitti myös Suomen Carambacupin. Matkailuauto, miehet: 1. Kari Härkönen (5:57,66) ja 4. Kilpailun ylivoimaiseen voittoon taituroi jälleen moninkertainen sekä Suomen että Pohjoismaiden mestari Elis Bussman. Retkeilyautolla ajaminen kilpailussa on kiellettyä kuten myös peruutuskameran käyttökin. Juhani Peteri (10:20,28). Caramban SM-kilpailut X Caramban SM-kilpailut 17.9.2022, Hanko. Toiseksi sijoittui Janne Kallio ja kolmanneksi Eero Mustonen. Matkailuauto, naiset: 1. Ray Björklund (23); 6. Janne Lähdeviita (13); 8. Matkailuauton on oltava pituudeltaan vähintään 6,50 metriä. Yhdistelmä, miehet: 1. Mikko Santanen (9) ja 10. K U V A T: JO H A N D A L I ?. Juhani Peteri (55); 3. Janne Kallio (45); 3. SM-kilpailu oli samalla karsintakilpailu vuoden 2023 Pohjoismaiden mestaruuskilpailuun, joka ajetaan Norjan Arendalissa Pohjoismaisten Karavaanipäivien yhteydessä 5.–9. Hopealle sijoittui Janne Kallio ja pronssille Bror-Erik Nyholm. Lisätietoa carambaeli taitoajoharjoittelusta saat yhdistyksesi ajotaitotoiminnasta vastaavalta henkilöltä, liiton caramba-vastaavalta Olof Bussmanilta sekä sivustolta Karavaanarit.fi. BrorErik Nyholm (30); 5. Marjo-Riitta Björkroth (20 pistettä). Simo Taipalus (5:18,57); 3. JO H A N D A L I T änä vuonna päästiin ajamaan kaikki neljä Caramba-cupin osakilpailua. Jari Heikkilä (12); 9. Bussman palkittiin myös tyylipalkinnolla. Tomi Westerlund (9:14,00); 5. Kilpailussa käytettävä vaunu on yksiakselinen 2,05–2,35 metriä leveä ja 6–7,20 metriä pitkä. Elis Bussman on palkittu moneen kertaan myös Caramban tyylipalkinnolla. Matkailuauto, miehet: 1. osakilpailu, Kokemäki 3.9.2022 Yhdistelmä, miehet: 1. Lasse Vähä-Vahe (17); 7. Simo Taipalus (55 pistettä); 2. Caramba-cupin kilpailuun voivat osallistua kaikki SF-Caravanin jäsenet, jotka ovat kiinnostuneita ajamaan caramba-kuvioita sekä kehittämään omaa taitoajoaan. Kussakin kilpailussa ajetaan kaksi erää, joissa on kolme ratakuviota erää kohti. Janne Lähdeviita (14:14;13): 8. Bror-Erik Nyholm (7:44,67); 5. Eero Mustonen (39); 4. Caramba-cupin kokonaistulokset X Caramba-cup 2022, neljä osakilpailua: Yhdistelmä, miehet: 1. Toni Westerlund (9). Bussman uusi myös Suomen mestaruutensa Caramban Suomen mestaruuksista kilpailtiin Hangossa syyskuun puolivälissä. Elis Bussman (4:47,68); 2. Janne Kallio (5:42,82); 3. Timo Aho (15). Marjo-Riitta Björkroth (5:56,91). Kari Härkönen (36) ja 4. Mikko Santanen (16:07,42) ja 9. Timo Aho (5:10,43); 2. Cupin kokonaistuloksissa huomioidaan kunkin kuljettajan kolme parasta kilpailusuoritusta, ja voittoon taituroi jälleen kerran Elis Bussman
Lisävarusteena oli saatavissa muun muassa lämmityslaite, jääkaappi, airot ja hankaimet. Pirjo Kärkinen Seppo Perälä kertoo, että Kotilon kanssa matkatessa mukana täytyy olla myös asennetta, sillä vaunun pystytys vaatii aikaa ja voimaa. Kotilo on kaksi metriä leveä ja 4,5 metriä pitkä. Lujitemuovista rakennettu koottava Kotilo on kehitetty Saksassa ja valmistettu Turun veneveistämössä. Parikymmentä vuotta sitten purin sen, jonka jälkeen se korjattiin ja maalattiin ennalleen. Sen erikoisuus on katto, jota voi käyttää veneenä. 30-vuotinen säilytysaika oli jättänyt Kotiloon jälkensä, mutta muoviset perusrakenteet olivat kunnossa ja moni yksityiskohta oli joko entisöitävissä tai tehtävissä mallin mukaan uudelleen. Saabin hankin vuonna 1980. Vaunun väri ei ole alkuperäinen, vaan se on valittu vetoauton mukaan. MEIDÄN KESKEN MEIDÄN KESKEN Fiskars Kotilo (1967) ja Saab 96L V4-Super (1977) Seppo Perälä, Savonlinna H ankin Kotilon vuonna 2006. Kotilon omapaino on vain 470 kiloa. Entisöintiin meni noin kaksi vuotta töiden ohessa. Vaunussa on neljä vuodepaikkaa ja asuinpinta-alaa 6,7 neliömetriä. 45-vuotias Saab on ollut Perälän perheen käytössä jo 42 vuotta. Kaikki materiaalit ja sisustus ovat alkuperäisiä, mutta kuoret on hiottu ja maalattu. Normaalisti matkustan matkailuautolla, sillä tämä Kotilo vaatii aina vähän enemmän liikenteeseen lähtiessä. Sen korkeus on 2,45 metriä, mutta vetoasennossa korkeus on 1,16 metriä. Silloin siirsin sen museorekisteriin. Auto on toiminut meillä sen jälkeen hyvin erilaisissa kuljetustehtävissä. Olisi hyvä olla kauniit ilmat ja vähän asennettakin, sillä vaunun rakenne on vähän ongelmallinen ja pystytys vaatii aikaa ja voimaa. Myös verhoilut eli istuinosat ja selkänojat on tehty uusiksi. NOSTALGIAA Nostalgia 6-22-mEdit.indd 104 Nostalgia 6-22-mEdit.indd 104 25.10.2022 21.05 25.10.2022 21.05 98 Caravan?6/2022. Aikanaan olen käynyt monesti Nostalgiatapahtumissa, ja tällä on reissattu muuallakin pari kertaa vuodessa. Kotiloita tehtiin Suomessa kaikkiaan vain noin kymmenen kappaletta, sillä sen hinta olisi muodostunut liian kalliiksi. Nyt on vähän kauemman aikaa siitä, kun viimeksi on tällä yhdistelmällä matkattu
Meillä Suomessa ei olla vielä lakisääteisesti puututtu tähän asiaan.” X LÄMMINTÄ ASIAA KARAVAANIVÄELLE: SF-Caravan oli valinnut jäsenilleen oman villapaidan. Paidat sopivat mainiosti ympärivuotiseen käyttöön – kesälläkin saattavat illat olla joskus viileitä! Ja lopuksi tilausohje: jos olet kooltasi esimerkiksi normaali 52, niin tee tilauksesi juuri tällä numerolla, mutta jos olet ”hyvinvoipa” 58, niin älä ujostele ilmoittaa sitä tilauksesi yhteydessä!" X MUSTA LISTA JULKI: Lehdessä julkaistiin noin 50 ”eronneen” jäsenen lista: ”Yhdistyksemme jäsenkortistosta on maksamattomien jäsenmaksujen tai muun syyn takia poistettu alla mainitut henkilöt. X EI VIELÄ TALVIRENGASPAKKOA: Tekninen toimikunta kyseli karavaanareilta, millaisilla yhdistelmillä nämä liikkuvat: a) Auto kesärenkailla + perävaunu kesärenkailla, b) Auto nastarenkailla + perävaunu kesärenkailla vai c) Auto nastarenkailla + perävaunu nastarenkailla: ”Mikäli vaihtoehto A on sinun yhdistelmäsi, voinemme olettaa, että sekä auto että vankkuri ovat talvisäilössä. perheen joululahjapulmiin. Villapaidat ovat yhdistyksemme virallisesti hyväksymät niin väriltään kuin malliltaankin. Vaihtoehto B viittaa siihen, että asuntovaunusi seisoo jossakin paikoitettuna tehden talvimökin virkaa. Ne on valmistettu 100%:sta villasta ja pitävät ehdottomasti värinsä. Olet varmasti jo nähnytkin näitä paitoja karavaanareiden yllä – nyt olisi aika saada ne yleistymään myös uusimpien jäsentemme keskuudessa. 5 V U O T T A S I T T E N CARAVAN 4/1972 X PUHEENJOHTAJAN TERVEISET: SF-Caravan ry:n puheenjohtaja Börje Tengström jätti perinteisen aukeaman tervehdyksensä kirjoittamatta: ”On jo joulujuhlien aika ja luette nyt tämän vuoden viimeistä Caravan-lehteä. Väri oli sininen, ja kokoja oli tarjolla niin lapsille, naisille kuin miehillekin edulliseen 31–43 markan hintaan: ”Sitä on saatavana kahta eri mallia, joista toinen on koristettu yhdellä leveällä ja toinen kahdella kapealla valkoisella raidalla. Vaunumyyntitilastoja johti tuolloin Cabby, jonka jälkeen tulivat Adria, Polar, KABE ja CI-vankkurit etunenässään Sprite ja Eccles.” Nyt maassa on suurin piirtein 290 000 matkailvaunua ja noin 110 000 matkailuautoa. Takanamme on jälleen onnistunut karavaanivuosi. Vaihtoehdon C omaksuneet ovat valistuneita talvimatkaajia, jotka tietävät, miten vaarallista on liikkua ilman nastarenkaita. Aion tällä kertaa poiketa huonosta monisanaisuustavastani ja säästää kallista palstatilaa niille, jotka sitä paremmin tarvitsevat.” X RUOTSISSA HURJA MÄÄRÄ VAUNUJA: Lehdessä kerrotaan Ruotsin tilanteesta: ”Länsinaapurissa oli päättymässä olevan vuoden ensimmäisen puoliskon lopussa melko tarkalleen 55.000 rekisteröityä asuntoperävaunua. X MALTTI MATKAAJAN ESI-ISÄ: Ajotaitotoimikunta oli hahmotellut SF-Caravanin nykyistä maskottia Maltti Matkaajaa muistuttavan kilpikonnan kuvan, jota kaavailtiin vaunun takaikkunaan sijoitettavaan tauluun: ”Tällä viestittäisimme perässätulijalle pienen anteeksipyynnön hitaanlaisen yhdistelmämme mahdollisesti aiheuttaman ohitusodottelun takia.” Pr-toimikunta julistikin jäsenille 2-värisen merkin suunnittelukilpailun. Jos löydät nimesi luettelosta ja katsot poistamisen tapahtuneen aiheettomasti – olet mahdollisesti saattanut unohtaa nimesi jäsenmaksukuitista – ota ystävällisesti yhteys jäsenkirjuriin asian pikaista korjaamista varten." Palstalla selaillaan takavuosien Caravan-lehtiä • Koonnut: Pauli Salokangas ?. Ruotsissa ja Norjassa on voimassa asetus, joka määrää, että jos vetoautossa on nastarenkaat, ne on oltava myös perävaunussa. Karavaanivillapaidat ovat erinomainen ratkaisu mm. 99
info@janacaravan.fi Marjahaankierto 2–4 Iisalmi www.jokicaravan.fi | myynti@jokicaravan.fi | p. Granduca, Pegaso, Mizar, Autoroller), Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Challenger SEA (Mobilvetta, Miller, Elnagh, MCLouis, Dream, Sharky) Knaus, Weinsberg Mooveo Arctic Motor Caravan Oy Keminmaa Ark. huolto: 0400 454 009 www.prcaravan.. 44 Caravan 1-23, deadline 23.11.2022, ilmestyy viikolla 1. 100 m. PR Caravan Oy: • TUKES:n hyväksymä nestekaasu-, sähköasennusja sammutinhuoltoliike • Yhteistyössä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa vuodesta 1979 • LMC-varaosat tehdastoimituksena • huollot • kolarikorjaukset • kosteusmittaukset • kosteusvauriokorjaukset • tarvikkeet • varaosat OSTETAAN matkailuajoneuvoja Mahdollinen loppuvelan lunastus. CARAVANTARVIKKEET.NET CARAVANTARVIKKEIDEN VERKKOKAUPPA JA ERIKOISMYYMÄLÄ! Näin tilaat meiltä: Verkkokauppa: www.caravantarvikkeet.net Soita 0400 276 016 Email. 9-17 0400 588 136, jukka.lahti@arcticmc.fi VARAOSAT Nopeat tehdastoimitukset! Trigano-ryhmä: CI/Roller Team (mm. Pikkuilmoitukset voi toimittaa sähköpostilla osoitteeseen sari.reimi@caravan-lehti.fi tai kirjeessä osoitteella Caravan-lehti, pikkuilmoitukset, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna. 7 m ponttoonilaituri, jotka ei rakennuslupaa vaadi. Sisältää tilan ja irtaimiston. Lehteen tulevan tekstin lisäksi tulee toimitusta varten mainita ilmoittajan nimi ja jäsennumero. Myytävistä tuotteista tulee ilmoituksessa varsinaisten tietojen lisäksi mainita hinta, paikkakunta ja puhelinnumero. 24 4 7.8. Hp. 23 900 e. 016-482 171 matti@mhuhtalo.fi AAIID DO OTT AAIID DO OTT SSUUO OJJAAPPEEIITTTTEEEETT SSUUO OJJAAPPEEIITTTTEEEETT TALVI JA KESÄMALLIT Tutustu myös sivustoomme Leirintaopas.fi OLE VIISAS – SÄÄSTÄ EUROJA! Auto tai vaunu edullisesti Saksasta www.autotuonti.net Juha Murtonen, SFC 91763 , 050 342 0479 wanhat_116.indd 152 1.12.2015 12:54:10 Caravan-lehden vuosikerta 2023 alk. Ilmoitus maksaa 15 euroa, kuvan kanssa tai ilman. Ilmoitus maksetaan aineistopäivään mennessä Suomen Caravan Media Oy:n tilille (FI28 5680 0020 0757 64) ja viestikenttään kirjoitetaan oma nimi. Jäsenten pikkuilmoitukset Jäsenten pikkuilmoituspalsta on tarkoitettu SF-Caravanin jäsenille yksityishenkilöinä. MEIDÄN KESKEN X 70 v. Tarjoa reiphaasti! Arctic Motor Caravan Oy Keminmaa Ark. reipas naishenkilö Hollolasta kaipaa kartturin paikkaa. Tekstin enimmäispituus on sananvälit ja välimerkit mukaan luettuna 200 merkkiä. 14 3 11.5. 48 e (kotimaa), osoitteesta: Karavaanarit.fi/kauppa Saatavana -liikkeistä ja muista hyvin varustetuista varaosaliikkeistä! X Tuuloksessa (Hämeenlinna) järven länsirannalla n. KAUPPA KÄY KAUPPA KÄY /Vääksy MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. Tilalla on nyt laattojen päällä 7x3,3x3m katos, grillipaikka ja hirsilaavu sekä n. Palstalla on osastot: Myydään (matkailuautot, matkailuvaunut, vetoautot, tarvikkeet), ostetaan, sekalaista ja matkaseuraa haetaan. Kirje lähetetään osoitteella Caravan-lehti, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna. 100 Caravan?6/2022. Runsaspuustoinen, rantaviivaa n. Hyvä tie perille. 9–17 0400 588 136 jukka.lahti@arcticmc.fi 0400-392 647 0400-392 647 TILAA NETISTÄ! www.mhuhtalo.fi TILAA NETISTÄ! www.mhuhtalo.fi M.Huhtalo Oy , puh. Lehden toimitus lähettää saapuneet vastauskirjeet avaamattomina nimimerkin antamaan osoitteeseen. Kuoren vasempaan alanurkkaan kirjoitetaan se nimimerkki, jolle vastaus on tarkoitettu. 041 505 0468 "Ritva" X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx Myydään Matkaseuraa haetaan Matkaseuraa etsitään -ilmoitukseen vastataan kirjeitse. 0400 842 117. Kristilliset arvot tärkeät. Aineistopäivän jälkeen saapuneet ilmoitukset siirtyvät automaattisesti seuraavaan numeroon. 14 2?b, Leirintäopas 23.2. 0,9 ha metsätila johon ei saa rakennusoikeutta. 0290 010 160 | Kuurnankatu 20, Joensuu | Eteläkatu 3, Lappeenranta Knaus Sport Silver Select ion uut85u udet pihass a! KNAUS VAN TI PLUS 4X4 PLATINUM SELECTION 95.720,Caravan-lehden ilmestyminen 2023 numero aineistopäivä ilmestymisviikko 1 23.11.2022 1 2 23.2. Ilmoituksen päälle voidaan halutessa kirjoittaa ”MYYTY”. Ilmoitusta ei aineistopäivän jälkeen voi perua eikä maksua palauteta. Seuraavan lehden ilmoitusten on oltava toimituksessa 23.11.2022 mennessä. Rahan voi lähettää myös kuoressa ilmoituksen mukana. 016-482 171 matti@mhuhtalo.fi M.Huhtalo Oy , puh. 37 5 2.10
016-482 171 matti@mhuhtalo.fi M.Huhtalo Oy , puh. Kirje lähetetään osoitteella Caravan-lehti, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna. ?. 100 m. Pikkuilmoitukset voi toimittaa sähköpostilla osoitteeseen sari.reimi@caravan-lehti.fi tai kirjeessä osoitteella Caravan-lehti, pikkuilmoitukset, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna. Ilmoitus maksetaan aineistopäivään mennessä Suomen Caravan Media Oy:n tilille (FI28 5680 0020 0757 64) ja viestikenttään kirjoitetaan oma nimi. 48 e (kotimaa), osoitteesta: Karavaanarit.fi/kauppa Saatavana -liikkeistä ja muista hyvin varustetuista varaosaliikkeistä! X Tuuloksessa (Hämeenlinna) järven länsirannalla n. X 70 v. Ilmoituksen päälle voidaan halutessa kirjoittaa ”MYYTY”. info@janacaravan.fi Marjahaankierto 2–4 Iisalmi www.jokicaravan.fi | myynti@jokicaravan.fi | p. Ilmoitus maksaa 15 euroa, kuvan kanssa tai ilman. 101. Aineistopäivän jälkeen saapuneet ilmoitukset siirtyvät automaattisesti seuraavaan numeroon. Kristilliset arvot tärkeät. Tekstin enimmäispituus on sananvälit ja välimerkit mukaan luettuna 200 merkkiä. Lehden toimitus lähettää saapuneet vastauskirjeet avaamattomina nimimerkin antamaan osoitteeseen. 9–17 0400 588 136 jukka.lahti@arcticmc.fi 0400-392 647 0400-392 647 TILAA NETISTÄ! www.mhuhtalo.fi TILAA NETISTÄ! www.mhuhtalo.fi M.Huhtalo Oy , puh. Palstalla on osastot: Myydään (matkailuautot, matkailuvaunut, vetoautot, tarvikkeet), ostetaan, sekalaista ja matkaseuraa haetaan. reipas naishenkilö Hollolasta kaipaa kartturin paikkaa. 041 505 0468 "Ritva" X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx Myydään Matkaseuraa haetaan Matkaseuraa etsitään -ilmoitukseen vastataan kirjeitse. Kuoren vasempaan alanurkkaan kirjoitetaan se nimimerkki, jolle vastaus on tarkoitettu. 14 3 11.5. Lehteen tulevan tekstin lisäksi tulee toimitusta varten mainita ilmoittajan nimi ja jäsennumero. 44 Caravan 1-23, deadline 23.11.2022, ilmestyy viikolla 1. Jäsenten pikkuilmoitukset Jäsenten pikkuilmoituspalsta on tarkoitettu SF-Caravanin jäsenille yksityishenkilöinä. Seuraavan lehden ilmoitusten on oltava toimituksessa 23.11.2022 mennessä. KAUPPA KÄY KAUPPA KÄY /Vääksy MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. Ilmoitusta ei aineistopäivän jälkeen voi perua eikä maksua palauteta. Runsaspuustoinen, rantaviivaa n. 14 2?b, Leirintäopas 23.2. huolto: 0400 454 009 www.prcaravan.. Tilalla on nyt laattojen päällä 7x3,3x3m katos, grillipaikka ja hirsilaavu sekä n. 016-482 171 matti@mhuhtalo.fi AAIID DO OTT AAIID DO OTT SSUUO OJJAAPPEEIITTTTEEEETT SSUUO OJJAAPPEEIITTTTEEEETT TALVI JA KESÄMALLIT Tutustu myös sivustoomme Leirintaopas.fi OLE VIISAS – SÄÄSTÄ EUROJA! Auto tai vaunu edullisesti Saksasta www.autotuonti.net Juha Murtonen, SFC 91763 , 050 342 0479 wanhat_116.indd 152 1.12.2015 12:54:10 Caravan-lehden vuosikerta 2023 alk. PR Caravan Oy: • TUKES:n hyväksymä nestekaasu-, sähköasennusja sammutinhuoltoliike • Yhteistyössä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa vuodesta 1979 • LMC-varaosat tehdastoimituksena • huollot • kolarikorjaukset • kosteusmittaukset • kosteusvauriokorjaukset • tarvikkeet • varaosat OSTETAAN matkailuajoneuvoja Mahdollinen loppuvelan lunastus. 0400 842 117. CARAVANTARVIKKEET.NET CARAVANTARVIKKEIDEN VERKKOKAUPPA JA ERIKOISMYYMÄLÄ! Näin tilaat meiltä: Verkkokauppa: www.caravantarvikkeet.net Soita 0400 276 016 Email. 0,9 ha metsätila johon ei saa rakennusoikeutta. 9-17 0400 588 136, jukka.lahti@arcticmc.fi VARAOSAT Nopeat tehdastoimitukset! Trigano-ryhmä: CI/Roller Team (mm. Myytävistä tuotteista tulee ilmoituksessa varsinaisten tietojen lisäksi mainita hinta, paikkakunta ja puhelinnumero. Sisältää tilan ja irtaimiston. 24 4 7.8. Hyvä tie perille. 7 m ponttoonilaituri, jotka ei rakennuslupaa vaadi. 23 900 e. 0290 010 160 | Kuurnankatu 20, Joensuu | Eteläkatu 3, Lappeenranta Knaus Sport Silver Select ion uut85u udet pihass a! KNAUS VAN TI PLUS 4X4 PLATINUM SELECTION 95.720,Caravan-lehden ilmestyminen 2023 numero aineistopäivä ilmestymisviikko 1 23.11.2022 1 2 23.2. Tarjoa reiphaasti! Arctic Motor Caravan Oy Keminmaa Ark. Rahan voi lähettää myös kuoressa ilmoituksen mukana. Granduca, Pegaso, Mizar, Autoroller), Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Challenger SEA (Mobilvetta, Miller, Elnagh, MCLouis, Dream, Sharky) Knaus, Weinsberg Mooveo Arctic Motor Caravan Oy Keminmaa Ark. 37 5 2.10. Hp
Hän voitti Finnlinesin menopaluuliput kahdelle henkilölle välille Helsinki–Travemünde. Yhden sammuttimen arvo on 118 euroa. 102 Caravan?6/2022. Kerro mielipiteesi, niin voit voittaa lukijakilpailun palkinnon. Voit myös vastata kyselyyn osoitteessa Caravan-lehti.fi. Lukijakilpailu Mikä juttu oli paras ja mielenkiintoisin tässä Caravan-lehdessä. Sammutin on CE-merkitty ja sillä on EN 3-7-, MEDja -ympäristöluokitukset. MEIDÄN KESKEN Ristikon ratkaisu 5/2022 SF-Caravan kouluttaa 5.–6.11.2022 Sihteeripäivät 2022, Jyväskylä 8.11.2022 Uutta potkua yhdistyksen somemarkkinointiin, Teams 15.11.2022 Edunvalvonnan ajankohtaiskatsaus, Teams 22.11.2022 Iltakahvilla Peterin ja Harrin kanssa, Teams 8.12.2022 Uusien luottamushenkilöiden perehdyttäminen, osa 1, Teams 13.12.2022 Jouluglögillä, Teams Ilmoittautumiset ja lisätietoa: Karavaanarit.fi. Palkinto on postitettu voittajalle. Molempien mukana toimitetaan myös seinäteline. Onko sinulla hyviä ehdotuksia uusiksi juttuaiheiksi. Sammutteena käytetään vaahtonestettä (6 litraa) ja käyttölämpötila on 5– 60°C. Entä mikä oli turhin juttu. Viime kerralla onnetar suosi arvonnassa Ilkka Koskimiestä Ylämaalta. Vielä kerran lämpimät onnittelut! LUKIJAPALAUTE Tämän lehden paras juttu on sivulla ________________________ Ja sen otsikko on _____________________________________________ Tämän lehden turhin juttu on sivulla _______________________ Ja sen otsikko on _____________________________________________ Ehdotus juttuaiheeksi _______________________________________ _________________________________________________________________ Ristikon 6 /2022 ratkaisu: ____________________________________ _________________________________________________________________ Nimi ___________________________________________________________ Osoite _________________________________________________________ _________________________________________________________________ Caravan-lehti?/?toimitus Viipurintie 58 13210 HÄMEENLINNA Menot mielessä 20.–22.1.2023 Matkamessut ja Caravan 2023, Messukeskus, Helsinki 6.–10.4.2023 FICC Youth Rally 2023, Hazerswoude, Hollanti 21.–23.4.2023 Caravan Show, Turun Messukeskus, Turku 20.5.2023 SF-Caravan ry:n liittokokous 2023 , Sibeliustalo, Lahti 5.–9.7.2023 Pohjoismaiset Karavaanipäivät, Arendal, Norja 21.–24.9.2023 Caravan, Lahden Messukeskus, Lahti PRESTO S6 ECO PLUS -VAAHTOSAMMUTIN Kaikkien vastanneiden kesken arvotaan kaksi vaahtosammutinta, jotka soveltuvat sähköpaloihin (paloluokat A ja B). Palauta kuponki tai sen kopio toimitukseemme viimeistään 23.11.2022, jos haluat osallistua arvontaan
SFCaravan uudisti organisaatiotaan X SF-Caravan ry:n uusi organisaatiomalli astui voimaan 1. 103. Lisää tapahtumia löydät osoitteesta Karavaanarit.fi. Tiiminvetäjien lisäksi liittohallituksen käsiteltäväksi asioita valmistelevan kehittämisryhmän jäsenenä on liiton henkilökunnasta johdon assistentti Petriina Punkari-Mäkiaho, joka toimii myös kehittämisryhmän sihteerinä. Tehtäviin kuuluvat SF-Caravan ry:n hallinnon neuvonantajan tehtävät, uuden organisaatiomallin ja toimiston henkilöstön tukitoimet sekä liittohallituksen antamat erikoistehtävät. SF-Caravan ry:n uuden organisaation henkilöt julkistettiin syyskuussa pidetyillä Järjestöpäivillä Rairannassa Uudessakaupungissa. Toimiston hallintotiimin vetäjäksi nimettiin Inka Helén ja palvelutiimin vetäjäksi Päivi Fjällström. Varmistathan tapahtuman tarkemmat tiedot suoraan tapahtumanjärjestäjältä. lokakuuta. Liittohallituksessa kehittämisryhmästä ovat puheenjohtaja Olli Rusi sekä varapuheenjohtajat Harri Järveläinen ja Veikko Vuorialho. Lisätietoa tapahtumista päivittyvästä treffikalenterista osoitteesta Karavaanarit.fi. Liiton toiminnanjohtajan toimi on lakkautettu. ?. Yhdistysten tapahtumia 5.–6.11.2022 Isäntäilta, Skeppars, Porvoo, SF-Caravan Itä-Uusimaa ry 10.11.2022 Isänpäiväkahvit, yhdistyksen toimisto, Helsinki, SF-Caravan Helsinki ry 12.11.2022 Perinteiset pikkujoulut, Purho, Pyhältö, SF-Caravan Kymenlaakso ry 13.11.2022 Isänpäivä, Skeppars, Porvoo, SF-Caravan Itä-Uusimaa ry 18.–20.11.2022 Pikkujoulu, Hiilimutka, Vieremä, SF-Caravan Ylä-Savo ry 18.–20.11.2022 Joulujuhla ja vuosikokous, Wanhat wehkeet, Karstula, SF-Caravan Matkailuautoilijat ry 18.–20.11.2022 Pikkujoulutreffit, Kollan kalliopirtti, Rauma, SF-Caravan Rauman seutu ry 19.11.2022 Pikkujoulu, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 19.11.2022 Lasten pikkujoulu, Kattivankkuri, Vuokatti, SF-Caravan Kainuu ry 25.–27.11.2022 Pikkujoulut, Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry 25.–27.11.2022 Pikkujoulut, Vuorenmäki, Artjärvi, SF-Caravan Lahden Seutu ry 26.11.2022 Pikkujoulut Leininrannassa, Kausala, Iitti, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry 26.11.2022 Pikkujoulu, Rinneravintola A´la Katti, Vuokatti, SF-Caravan Kainuu ry 26.11.2022 Pikkujoulut, Lintulahti, Konginkangas, SF-Caravan Keski-Suomi ry 26.11.2022 Pikkujoulut, Hietasaari, Kyynämöinen, SF-Caravan Keski-Suomi ry 26.–27.11.2022 Pitkäjärven pikkujoulut, Pitkäjärvi, Kokemäki, SF-Caravan Kokemäen Seutu ry 26.11.2022 Pikkujoulut, Solttilan Maja, Hyvinkää, SF-Caravan Nurmijärvi ry 26.11.2022 Valojuhla, Skeppars, Porvoo, SF-Caravan Itä-Uusimaa ry 2.–4.12.2022 Pikkujoulu, Pyhävuori, Lapväärtti, SF-Caravan Suupohja ry 3.12.2022 Pikkujoulut, Kesäniemi, Vehmaa, SF-Caravan Turku ry 3.12.2022 Puurojuhla, Hietajärvi, Joensuu, SF-Caravan Pohjois-Karjala ry 3.12.2022 Pikkujoulu, Mellajärvi, Ylitornio, SF-Caravan Länsi-Pohja ry 3.12.2022 Joulumyyjäiset ja jouluaskartelua, Purho, Pyhältö, SF-Caravan Kymenlaakso ry 3.12.2022 Pikkujoulu, Lukkuhaka, Isokyrö, SF-Caravan Pohjanmaa ry 6.12.2022 Itsenäisyyspäivä, Skeppars, Porvoo, SF-Caravan Itä-Uusimaa ry 10.12.2022 Kauneimmat Joululaulut 1, Laamalansaari, Suomenniemi, SF-Caravan Saimaan Seutu ry 10.12.2022 Kauneimmat Joululaulut 2, Laamalansaari, Suomenniemi, SF-Caravan Saimaan Seutu ry 10.12.2022 Pikkujoulu, Riistaravintola Pikku Peura, Ylilesti, SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry 13.12.2022 Glögitilaisuus, yhdistyksen toimisto, Helsinki, SF-Caravan Helsinki ry 30.12.2022–1.1.2023 Uusi Vuosi, Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry 30.12.2022–1.1.2023 Uusivuosi, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 31.12.2022 Uuden Vuoden vastaanotto, Kesäniemi, Vehmaa, SF-Caravan Turku ry 31.12.2022–1.1.2023 Vuosi vaihtuu, Leininranta, Iitti, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry 31.12.2022 Uudenvuoden vastaanottajaiset ja nyyttikestit, Hietajärvi, Joensuu, SF-Caravan Pohjois-Karjala ry 31.12.2022 Uusivuosi, Vantaan Talli, Turkhauta, SF-Caravan Vantaa ry 31.12.2022–1.1.2023 Uusi vuosi, Hietasaari, Kyynämöinen, SF-Caravan Keski-Suomi ry 31.12.2022–1.1.2023 Vuoden vaihtajaiset, Lintulahti, Konginkangas, SF-Caravan Keski-Suomi ry 31.12.2022–1.1.2023 Uusi vuosi, Skeppars, Porvoo, SF-Caravan Itä-Uusimaa ry X Julkaisemme tällä palstalla SF-Caravan ry:n jäsenyhdistysten tapahtumia, jotka ovat avoimia kaikille SF-Caravanin jäsenille. Uusina henkilöinä liiton toimistossa 1.10.2022 aloittivat markkinointisuunnittelija Tuulia Pelkonen ja koulutussuunnittelija Hanna Jokinen. Timo Piilonen jatkaa liiton palveluksessa tehtävänimikkeellä hallinnon neuvonantaja
Mobiilista löytyy jäsenkortti, jäsenedut, tapahtumat ja oma jäsenmaksulasku. fi-jäsensivuille kirjauduttaessa. 040 515 7690 (aluesuunnittelu) Jiri Kattelus (123456), Hattula puh. 0400 278 035 (asiantuntijapalvelut) Irmeli Valve (96732), Tuusula puh. Mobiilissa voi myös päivittää omia yhteystietoja. 0400 522 895 (koordinointi ja hankkeet) Vpj. 0400 432 111 golf-kerho@karavaanarit.fi Caravangolf.fi Koirakerho Pj. 20.8.2022 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Kanta-Häme ry Raimo Tapio Härkönen (45280) s. 050 385 5639 (järjestötoiminta ja -palvelut) Juha Hartman (127140), Lahti puh. 104 Caravan?6/2022. 040 501 1936 (leirintäturvallisuus) Lauri Nieminen (29877), Turku puh. 6.4.1938, k. 050 344 4274 (leirintäaluepalvelut ja leikkikentät) Patrick Holmström (94576), Turku puh. Veikko Vuorialho (64422), Lahti puh. 0400 523 154 Kauko Meriläinen (21203), Raahe, puh. Olli Rusi (80349), Turku puh. 050 422 3381 nostalgiakerho@karavaanarit.fi Radio Amateur Club Tiina ja Kari Nikumaa (155373), Oulu puh. Sovellusta ei saa ladattua sovelluskaupoista. Valikosta pääsee nopeasti Karavaanarit.fi-jäsensivuille, lukemaan sähköistä Caravan-lehteä, Leirintäopas.fi-sivuille sekä sosiaalisen median kanaviin. 040 512 7228 (liikenne) Hannu Kivikoski (27648), Nurmijärvi puh. 050 569 1511 (caramba) Risto Eskelinen (66777), Joensuu puh. 3.8.2022 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Matkailuautoilijat ry Pysähtyneet vankkurit LIITTOHALLITUS etunimi.sukunimi@karavaanarit.fi Pj. 0400 635 180 (paloturvallisuus, pelastus ja ensiapu) Esa Pussinen (107646), Rovaniemi puh. 27.1.1941, k. 050 355 9730 koirakerho@karavaanarit.fi sfc-koirakerho.webnode.fi Nostalgiakerho Pj. 0400 278 035, Olof Bussman (19756), Inkoo puh. Oiva Riihinen (78708), Tuusula puh. 045 670 3670 (digitaalinen strategia) Aulis Nevalainen (87206), Lieksa puh. Kirjautuminen Mobiili.karavaanarit.fi-palveluun tapahtuu jäsennumerolla ja salasanalla. Aulis Nevalainen (87206), Lieksa puh. Matti Tyynismaa (127258), Kauhava puh. 3.7.1935, k. Hallitse jäsentietojasi Karavaanarin mobiilissa X Karavaanarin mobiili tarjoaa SF-Caravanin jäsenyhdistysten jäsenille sähköisen jäsenkortin, ajan tasalla olevat jäsenedut ja tapahtumat. Uuden salasanan saat luotua Tilaa uusi salasana -linkistä. 040 512 3474 (palvelujen kehittäminen harrastajille) ASIANTUNTIJAT Pj. 050 385 5639 SF-CARAVANIN KERHOT Golfkerho Pj. 050 917 1156 (tapahtumat) Pirjo Kuisma (63847), Oulu puh. 045 349 8500 (Tiina), 040 522 2556 (Kari) radioamateurs@karavaanarit.fi. 050 520 1563 (LVI ja Vankkurihymiö) Pirjo Kuisma (63847), Oulu puh. MEIDÄN KESKEN Pekka Nikoskelainen (96147) s. 0400 821 086 (ajotaito) Lauri Paavilainen (59023), Kangasala puh. 0400 511 199 (kaupalliset palvelut ja Suomen Caravan Media Oy) Vpj. Kenneth Björkskog (33855), Kokkola puh. Harri Järveläinen (74636), Riihimäki puh. 044 097 4314 (leirintäturvallisuus ja leikkikentät) Veikko Vuorialho (64422), Lahti puh. Tunnukset (jäsennumero ja salasana) ovat samat kuin Karavaanarit. Mobiilipalvelu on toteutettu PWA-sovelluksena, joka on käytettävissä niin mobiililaitteilla kuin tietokoneellakin. Mobiilissa voi myös maksaa jäsenmaksunsa. 0400 523 154 (järjestöpalvelut) Peter Lord (39077), Jyväskylä puh. 7.9.2022 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Keski-Savo ry Heikki Villanen (67655) s. 045 322 8570 (leirintäalueliiketoiminta) Reijo Tuomala (131102), Ulvila puh
Lahjakortti on postitettu voittajalle. 102) tai osoitteessa Caravan-lehti.fi. Ristikko 6/2022 Vastaa 23.11.2022 mennessä lähettämällä avainsanat palautekupongilla (s. Ristikon 5/2022 ratkaisu on sivulla 102 ja arvonnassa onni suosi Olavi Turusta Kiteeltä. 105. Onnittelut! ?. Ristikon oikea ratkaisu löytyy Caravan-lehdessä 1/2023. Oikein vastanneiden kesken arvotaan Eckerö Linen lahjakortti (Helsinki–Tallinna, A-hytti kahdelle)
Arkihan usein tuntuu puolivaloilla kulkemiselta, vaikka hommat tulevatkin hoidettua. Eikä kyse ole todellakaan siitä, että stressi ei paina lomalla ja siksi nukkuu paremmin. Tai ehkä mieli on salaa reissulla, vaikka eletäänkin arjessa. Nukumme autossa jopa helteillä, vaikka kotona on ilmastointi. EMME KUITENKAAN ole ainoita omituisia. MIKÄKÖHÄN TÄHÄN on syynä. Toki monella voi matkakodin sänkykin olla parempi kuin kotona. Reissussa aistit ovat valppaina koko päivän. Vuosien mittaan tekemäni täysin epätieteellinen karavaanarien parissa tekemäni “kyselytutkimus” kertoo monta tarinaa siitä, miten ihmiset nukkuvat paremmin matkailuajoneuvoissaan. 106 CARAVAN?2017?MESSUOPAS PAINAN PÄÄNI tyynyyn matkailuautossa. KOLUMNI 106 Caravan?6/2022 Uni maittaa karavaanarille ”Nukumme autossa jopa helteillä, vaik ka kotona on ilmastointi.” Kata Jurvanen Kirjoittaja nauttii kroonisesta matkakuumeesta ja on täysin hullaantunut leirintämatkailuun. Kun työkeikka on tehty, nukutaan hyvin reissukodissa, ja aamulla taas pirteänä hommiin. EPÄTIETEELLINEN PÄÄTELMÄNI on, että kun ajatus on vapaa, uni on parempaa. Varmasti ilma ainakin on raikkaampaa matkailuajoneuvossa kuin kotona. Autossa on parempi nukkua, sillä se on varjoisessa paikassa, ja ikkunat ja kattoluukut ovat auki. Reissun jälkeen kotisängyssä ei vain millään pysty nukkumaan kunnolla. Silloin pitää muistaa laittaa varoiksi herätyskello soimaan, että ehtii edes leirintäalueelta pois ennen puolta päivää. Edes kotona vaivaava herätyskellosyndrooma – pitää vilkuilla kelloa vähän väliä, eikä voi luottaa, että se soi ajallaan – ei vaivaa duunipaikan pihalla. Toisinaan – aika useinkin – reissulla tuntuu, että unihiekkaa on ripoteltu oikein säkkikaupalla matkalaisen niskaan. Se saattaa olla juuri se syy parempiin uniin, kun mieli vaeltelee retkillään ja rauhoittaa kehon. Ihmetystä aiheutti, että autossako te nukutte, ei kai. MEIDÄTHÄN ON jo kauan aikaa sitten leimattu omituisiksi, joten tätäkään uniasiaa ei enää kukaan tuttu ihmettele. Joskus on tullut jopa niin kiire poistua, että aamiainen on syöty leirin portin ulkopuolella. Näihin tarinoihin uskon täysin. Miksi tämä on niin vaikeaa kotona. Joskus karavaanariharrastuksen alkutaipaleella kyläillessämme ystävät ja tuttavat tarjoilivat iltaisin meille sänkyjään ja vuodesohviaan. Olen useamman yön viettänyt työpaikan pihalla, vähän pitkäksi venyneen päivän jälkeen ja kas, sielläkin on uni maittanut. Reissuillamme emme useinkaan tiedä, mihin seuraavana päivänä päädymme, eli ajatus on vapaa. ”Kyllä, me haluamme koisata omassa sängyssä.” Mukavampihan on tietenkin nukkua omakotitai rivitalon pihalla, mutta monesti olemme yöpyneet myös kerrostalolähiön parkkipaikalla ja sielläkin on uni maistunut. Samaa kertovat luotettavat tilastoni. Tästä syystä nukummekin oikeastaan koko kesän, reissuja lukuun ottamatta, kotipihalla autossa. Matkakohteiksi sopivat niin luonto kuin historialliset kaupungitkin sekä Suomessa että Euroopassa.. Ja karavaanarielämähän on sitä vapautta.. Huolet haihtuvat, mieli rauhoittuu ja ihana uni tekee tuloaan. VARMAAN UNENTARPEESEEN vaikuttaa myös uuden näkeminen ja kokeminen
KAIKKI KYYDISSÄ. Missä kulkee karavaanareiden kipuraja. LEIRINTÄ HINNAT NOUSUSSA Yleinen kustannuskehitys vaikuttaa myös leirintähintoihin. SUURPERHE REISSAA Esittelemme kokkolalaisen Myllykosken perheen, johon kuuluu kaksi aikuista, yhdeksän lasta ja yksi koira. Seuraavassa lehdessä 1/2023 ilmestyy viikolla 1 LUMILLE LEVI-YLLÄS Vierailemme Suomen suosituimman laskettelukeskuksen Levin ja pisimpien rinteiden Ylläksen leirintäalueilla.. KÄRHÄMÄ KARAVAANARI KÄRÄJILLÄ Kerromme erikoisesta tapauksesta, jossa naapurit riitaantuivat matkailuauton säilytyksestä autokatoksessa
Lisätietoja LMC-maahantuojilta ja uusituilta kotisivuiltamme osoitteessa: WWW.LMC-CARAVAN.FI PAL.VKO 2023-01 198200-2206. Hintatasoltaan Tourer asettuu alempaan keskiluokkaan, joten uudenkin matkailuauton voi hankkia LMC:ltä kohtuuhintaan. Myös Tourerin alapohjassa on LMC:n tunnetuksi tekemä Long Life Technologie -rakenne! Matala kokonaiskorkeus (Tourer 2,69 m, Tourer Lift 2,87 m) vaikuttaa sekä ajo-ominaisuuksiin että polttoaineen kulutukseen positiivisesti. Keveyden ja matalan kokonaiskorkeuden ansiosta kantavuutta pohjaratkaisusta riippuen on jopa 680 kg. LMC:n Tourer-automallistossa on kaikki suositut pohjaratkaisut erillisvuoteilla, saarekevuoteella ja sivuttaisella parivuoteella. Täysin uutta ovat sormenjälkiä hylkivät pinnat keittiössä, lasikuituinen asunto-osan kori ja 150 l kompressorijääkaappi. UUSIA POHJARATKAISUJA: LMC TOURER JA TOURER LIFT NOSTOVUOTEELLA VAI ILMAN. Huolellisen tilasuunnittelun ansiosta asunto-osa on valoisa ja avara, sisäkorkeus on 1,98 metriä. Lift-mallin huomaamaton nostovuode ja vuoteentekomahdollisuus yhdessä tarjoavat makuupaikkoja jopa 6 aikuiselle. Totuttua LMC:tä edustaa puolestaan nestekiertoinen lattialämmitys ilmalämmityksen yhteydessä