1 tammikuu 1/2015 | caravan OSTA OIKEIN Legolandin hohto ei himmene Petroskoista Muurmanskiin PUOLIMATKAN KROUVEJA LAPPIIN MATKAAVALLE SISILIAA KIERTÄMÄSSÄ Pössl Roadcruiser Revolution LMC I 735 Explorer SportLine Concorde 940 M Liner Plus Carado C 164 L ja Kia Sportage 1.7 CRDi ISG Urban Business 1/2 01 5 Leirintämatkailun perhelehti 1/2015 7,00 e PAL.VKO 2015-08 198200-1501 15001 6 414881 982005 Caravan_kansi_1-2015.indd 1 16.12.2014 7.39 car_1_15_sisallys_001_009.indd 1 25.12.2014 21.15
RAP N°2 Ph. www.bestcaravan.. 4 turvavyöpaikkaa. 7.39 x 2.35 m 7.39 x 2.35 m VUODEN 2015 TUOTELUETTELO PYYDÄ ILMAINEN ESITE (Leikkaa irti, kopioi tai lähetä faksina) BEST-CARAVAN OY AVAINKIERTO 11 05840 HYVINKÄÄ Tel : 010 8324500 myynti @best-caravan.. Tekninen kaksoispohja: varastoti laa ja lämpöeristys ja äänieristys. RUNKO 100% POLYESTER IÄ, POLYURETA ANIA JA STYROFOA M Mallin i81: DISTINCTION kalusteet ja Boston-verhoilu. www.procaravan.. . . Uudet DISTINCTION BRILLANT -kalusteet massiivivaahteraa olevilla listoilla (automaatti sesti sytt yvä yläkaappien sisävalaistus kaappeja aukaistessa). . . Oleskeluti lan istuinverhoilu: nykyaikainen design, opti maalinen mukavuus. PRO-CARAVAN FINLAND OY OLLILANOJANKATU 2 84100 YLIVIESKA Tel : 020 728 922 2 myynti @procaravan.. UUTUUS: Korkeussäädett ävä (30 cm) keskivuode takana ja suuri korkeussäädett ävä (30 cm) tavarati la. Rebmann, IS tock Photo, Fotolia UUSI SERIE RANSKALAISEN MUOTOILUN JA TEKNIIKAN UUSI MALLIESIMERKKI VAKIOVARUSTEET . 4 vuodepaikkaa. Tiivistelmä korkeaa tekniikkaa: Kori 100 % polyesteriä, 30 mm Styrofoam-eriste, pitkäikäisempi 100 % polyuretaanirunko, « soft touch » -sisäpuoli alumiinia. BEST-CARAVAN TURKU VAKIOTIE 4 21420 LIETO Tel : 010 8324540 turku@bestcaravan.. P . www.rapido.fr C-halli osasto 8 AP_N°2_DISTINCTION_FI.indd 1 29/07/14 12:12 car_1_15_sisallys_001_009.indd 2 25.12.2014 21.15. www.best-caravan.
RUNKO 100% POLYESTER IÄ, POLYURETA ANIA JA STYROFOA M Mallin i81: DISTINCTION kalusteet ja Boston-verhoilu. . P . UUTUUS: Korkeussäädett ävä (30 cm) keskivuode takana ja suuri korkeussäädett ävä (30 cm) tavarati la. Tiivistelmä korkeaa tekniikkaa: Kori 100 % polyesteriä, 30 mm Styrofoam-eriste, pitkäikäisempi 100 % polyuretaanirunko, « soft touch » -sisäpuoli alumiinia. Uudet DISTINCTION BRILLANT -kalusteet massiivivaahteraa olevilla listoilla (automaatti sesti sytt yvä yläkaappien sisävalaistus kaappeja aukaistessa). . . www.procaravan.. www.rapido.fr C-halli osasto 8 AP_N°2_DISTINCTION_FI.indd 1 29/07/14 12:12 car_1_15_sisallys_001_009.indd 3 18.12.2014 7.52. BEST-CARAVAN TURKU VAKIOTIE 4 21420 LIETO Tel : 010 8324540 turku@bestcaravan.. 4 turvavyöpaikkaa. RAP N°2 Ph. . Rebmann, IS tock Photo, Fotolia UUSI SERIE RANSKALAISEN MUOTOILUN JA TEKNIIKAN UUSI MALLIESIMERKKI VAKIOVARUSTEET . PRO-CARAVAN FINLAND OY OLLILANOJANKATU 2 84100 YLIVIESKA Tel : 020 728 922 2 myynti @procaravan.. Tekninen kaksoispohja: varastoti laa ja lämpöeristys ja äänieristys. Oleskeluti lan istuinverhoilu: nykyaikainen design, opti maalinen mukavuus. 7.39 x 2.35 m 7.39 x 2.35 m VUODEN 2015 TUOTELUETTELO PYYDÄ ILMAINEN ESITE (Leikkaa irti, kopioi tai lähetä faksina) BEST-CARAVAN OY AVAINKIERTO 11 05840 HYVINKÄÄ Tel : 010 8324500 myynti @best-caravan.. www.bestcaravan.. www.best-caravan.. 4 vuodepaikkaa
car_1_15_sisallys_001_009.indd 4 18.12.2014 7.52. Kemin LumiLinna rakennetaan joka vuosi uudelleen. 4 caravan | tammikuu 1/2015 108 28 20 78 Carado C 164 L -vaunua voi luonnehtia tarkan euron pariskuntavaunuksi. 40 73 Pieni Pössl Roadcruiser on helppo käsitellä ja muuntuu moneksi. Matkalla pohjoiseen on monta hyvää pysähdyspaikkaa. Kuvassa Corleonen ahtaasti rakennettua kaupunkia. 100 Sisiliassa uusi kohtaa vanhan. Se kulkee kevyesti Kia Sportagen perässä. SISÄLTÖ LMC I 735 -malli on valmistettu vain Suomen ja Ruotsin markkinoille. Concorde 940 M Liner Plus tarjoaa huvilamaiset olosuhteet matkailuun. Kalajoen Sanifanin allasosastolla lämmintä riittää. Tällä kertaa ollaan Chilessä. 34 Niko Lehtola kiertelee EteläAmerikkaa espanjalaisten ystäviensä kanssa
Talviaikana tätä sosiaalisuutta aistii erityisesti hiihtokeskusten kausipaikoilla, joissa illalla saunassa porukalla kerrataan päivän hiihtolenkkejä tai huikeita laskuja. Mutta on edelleenkin myös niitä, jotka kokevat harrastuksen tärkeimmäksi anniksi ystävien ja tuttujen kanssa seurustelun. Nyt lehden tarkistettu levikki on jo lähes 60 000. Legendaariset Porsastelut (treffien nimi tuli siitä, että siellä oli kaikille osanottajille tarjolla porsasta) keräsi Järvenpäähän parhaimmillaan 3 000 osallistujaa. Ja matkailuautot olivat tuiki harvinaisia. 5 tammikuu 1/2015 | caravan E nsi vuonna tulee kuluneeksi 50 vuotta ensimmäisen Caravanlehden valmistumisesta. Noista ajoista on tultu pitkälle. Oi noita aikoja, jolloin vetoautot olivat vaatimattomia ja vaunut pieniä. Tässä lehdessä esiteltiin pari vuotta sitten TNS-Gallupin haastattelutietoihin perustuva tutkimus, jossa karavaanarit jaettiin neljään luokkaan sosiaalisuuden ja liikkuvuuden mukaan. Tälle suurelle ja erilaisista ihmisistä koostuvalle joukolle ei matkailuajoneuvon omistaminen anna samanlaista yhteenkuuluvaisuuden tunnetta kuin varhaisempien vuosien vaunuilijoille. Tampereen Maisansalossa järjestetty Suomen ensimmäinen FICC-leiri vuonna 1981 toi paikalle 4 000 osanottajaa kaikkiaan 24 maasta. Tälle ryhmälle on tärkeintä liikkuminen omien mieltymysten ja aikataulujen mukaan. Mutta harrastuksesta oltiin innostuneita. Nyt noita lehdessä vuosien varrella olleita valokuvia pääsee katsomaan netissä. Kuvassa Corleonen ahtaasti rakennettua kaupunkia. Caravan-harrastus on tullut kypsään ikään. Isoja olivat tuolloin kansallisetkin tapahtumat. Varsinkin sivujen vanhat valokuvat kertovat monin tavoin entisistä ajoista. Kasvanut harrastajakunta on myös monipuolistunut. Isot tapaamiset eivät tätä joukkoa kiinnosta. Caravan-lehti on vuosien varrella suuresti pulskistunut ja saanut väriä. Itse kukin voi harrastaa juuri niin kuin antoisimmaksi kokee. Painettujen lehtien levikit ovat olleet viime vuosina rajussa laskussa, mutta Caravan-lehti menee tässä trendissä vastavirtaan: levikkimme on jatkanut kasvuaan jo toistakymmentä vuotta! Nyt kun puoli vuosisataa on tulossa lehdellä täyteen, on mukava katsoa taaksepäin ja selailla vanhoja numeroita. Enää ei ole vain yhtä tapaa olla karavaanari. Kierreltiin yhteisissä tapaamisissa, joissa haluttiin jakaa kokemuksia ja tavata muita innostuneita. PÄÄTOIMITTAJALTA 1 • 2015 5 Pääkirjoitukset Päätoimittajalta 5 SF-Caravan ry:n puheenjohtajalta 6 10 Ajankohtaista Caravan-lehden levikki jatkaa kasvuaan 10 Lukijamatka Kanadan vuoristomaisemiin 10 Caravan-lehti luetaan tarkkaan 12 20 Vaunut ja autot Carado C 164 L: Tarkan euron pariskuntavaunu 20 Kia Sportage: Taloudellinen järkiauto 24 Concorde 940 M Liner: Kuuden tähden unelmahuvila 28 LMC I 735 Explorer: Vain meille ja länsinaapureille 34 Pössl Roadcruiser: Pieni muuntuu moneksi 40 Varustesanakirja, osa 13: Ajoasetusten valinta 48 Osta matkailuajoneuvo oikein 52 Meidän automme: Harmit sävyttivät LMC:n alkumatkaa 56 Meidän automme: Vanhassa on vara parempi 58 Me reissaajat: Matkailuauto papin työpaikkana 60 MAT vaihtoi toiminnanjohtajaa: Hannula eläkkeelle 62 Vuoden matkailuajoneuvokauppias 63 MAT:n neljä vuosikymmentä 64 Best-Caravan tehostaa huoltopalvelujaan 66 Best-Caravanille saunallinen matkaparkki 67 Toinenkin Rinta-Jouppi tuli Uudellemaalle 69 70 Kotimaassa Levin etelärinteille uusi tuolihissi 70 Rantasarka Virpiniemessä 71 Uudehko Lohenpyrstö Raahessa 72 Tapion Tupa Kalajoella 73 Puistomainen Oulun Nallikari 74 Monipuolinen Merihelmi Camping 75 Autolla merenselän yli 76 Kemin 20-vuotias LumiLinna 78 Vallisaari vapautuu matkailijoille 80 84 Maailmalla Letkassa itärajan takana 84 Legoland – tavallisten legorakentajien opintomatka 92 Ranskan länsirannikon lomaparatiisit 96 Karavaanarin pyhiinvaellus 98 ”Pizzoja” ja tuhkaa Sisiliassa 100 Chile 108 Etelä-Kalifornian talvi 114 132 Meidän kesken Juhlavuosi päätettiin juhlatunnelmissa 132 Paavo Rouskusta Vuoden karavaanari 134 SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry on Vuoden yhdistys 135 Vanhat kuvat nyt kaikkien katsottavissa 136 Asiantuntijat käytössäsi Caravan Showssa 138 Oi niitä aikoja 142 MUKANA joKA NUMERoSSA TILASToT 68 PoSTILAATIKKo 118 TARVIKKEET 122 KIRjAMATKALLA 127 KEITTIÖSSÄ 128 KAUPPA KÄY 144 KALENTERI 146 PÅ SVENSKA 150 78 Pekka Heinonen Päätoimittaja Sisiliassa uusi kohtaa vanhan. Selvästi suurin ryhmä oli omien polkujen kulkijat. Arkistosta löytyy runsaasti kuvia erilaisista tapahtumista, jotka keräsivät satoja, jopa tuhansia vaunuja. Caravan-lehti on yhteistyössä Autoja tieliikennemuseo Mobilian kanssa digitalisoinut osan lehden vanhoista valokuvista. Kuvat kertovat car_1_15_sisallys_001_009.indd 5 18.12.2014 7.52. Nyt matkailuauto ja -vaunu on varsin yleinen näky Suomen teillä. Alkuun ilmestyi vuosittain ainoastaan pari mustavalkoista vihkosta, joiden levikki oli vain muutama sata. Tästä lehdestä löyt yvät ohjeet siit ä, kuinka kuvia voi käydä katselemassa. Vanhojen kuvien katseleminen nostaa varsinkin vanhemmissa veteraaneissa monenlaisia muistoja pintaan
54.700,– • Ohjaamonikkunoiden eristepeiton ulkopuolelle. Tarvittaessa voit ottaa yhteyttä SF-Caravan ry:n asiakaspalveluun puh (03) 615 311 tai jasenrekisteri@karavaanarit fi Tilaushinta kotimaahan 39 euroa / vuosikerta (6 numeroa + oppaat) Aineistopäivät 2/15 (vko 8), aineistot 22 1 2015 3/15 (vko 16), aineistot 9 3 2015 LO/15 (vko 16), aineistot 9 3 2015 4/15 (vko 23), aineistot 5 5 2015 5/15 (vko 37), aineistot 5 8 2015 6/15 (vko 45), aineistot 6 10 2015 Painopaikka PunaMusta Oy (Kosti Aaltosen tie 9), PL 99, 80141 Joensuu, puh (013) 255 200, faksi (013) 255 2550 Tämän numeron painosmäärä on 67 700 kpl Kannen taustakuva: Rodeo SF-Caravan ry www karavaanarit fi Toimisto (tuotemyynti, jäsenasiat, matkailuneuvonta, kurssit, talousasiat) avoinna ma–pe klo 9–15 puh (03) 615 311, faksi (03) 615 3161 sf-caravan@karavaanarit fi, etunimi sukunimi@karavaanarit fi Toiminnanjohtaja Timo Piilonen, puh (03) 615 3121, 050 592 6561, timo piilonen@karavaanarit fi johdon assistentti Petriina Punkari-Mäkiaho, puh (03) 615 3122, petriina punkari-makiaho@karavaanarit fi Jäsenten osoitteita voidaan käyttää suoramarkkinointiin Voit kieltää osoitteesi käytön ilmoittamalla siitä toimistoon SF-Caravanin jäsenyyden voimassaolo tarkistetaan säännöllisesti ja jäsenyyden päätyttyä etuna saatu hyöty lakkautetaan Vapaaehtoista J ärjestötyö on mitä suurimmissa määrin vapaaehtoista toimintaa ja sitä kautta myös erittäin haavoittuvaa. Peräänkuulutankin avoimempaa toimintaympäristöä sekä aktiivisempaa otetta oman yhdistyksen toiminnassa teiltä kaikilta. • Sähkötoimisen lattialämmityksen. Lopettamisen taustana ei ollut pelkästään toimihenkilöiden motivaation loppuminen, tosin osittain kyllä. Meillä on edelleen matkailuasiamies Harri Vesanto, joka mielellään matkailutietoa antaa sitä häneltä kysyttäessä. • Eristetyn / lämmitetyn harmaavesisäiliön ja poistoputken. Syyskokoukset on pidetty, valinnat suoritettu ja niin alkaa arkinen aherrus. Työn into saattaa lopahtaa pieneenkin vastoinkäymiseen, mistä saattaa seurata yhdistykselle paljon päänvaivaa ja harmia. Olemme mainion vapaaajan harrasteen parissa, siksi meidän tulee olla iloisin mielin myös järjestön toimijoiden kanssa ja antaa heille työrauha. 6 caravan | tammikuu 1/2015 PuheenJOhTAJALTA Juha Hämäläinen SF-Caravan ry:n puheenjohtaja Finnish Federation of Caravanning Finnischer Caravan Verband Federation Finlandaise de Caravanning Caravan-lehti Aikakauslehtien Liiton jäsen ISSN 0356-2468 Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna, puh toimisto (03) 615 311 puh lehti (03) 615 3140, faksi (03) 615 3162 Kustantaja SFC-Markkinointi Oy, 49 vuosikerta www caravan-lehti fi Päätoimittaja Pekka Heinonen, puh (03) 615 3141, 050 505 3353, pekka heinonen@caravan-lehti fi Toimitussihteeri Pirjo Rättyä puh (03) 615 3142, 050 362 3339 pirjo rattya@caravan-lehti fi Ilmoituspäällikkö Sari Reimi puh (03) 615 3144, 050 566 2320 sari reimi@caravan-lehti fi osoitteenmuutokset Päivitämme SF-Caravan ry:n jäsenrekisterissä olevat osoitteet Väestörekisterikeskuksen ylläpitämästä väestötietojärjestelmästä Jos olet tehnyt virallisen muuttoilmoituksen Väestörekisteriin, eikä sinulla ole voimassa osoitteenluovutuskieltoa väestötietojärjestelmästä, osoite päivittyy automaattisesti Erillistä osoitteenmuutosilmoitusta ei enää tarvitse tehdä. Kerholla ei ollut taitoa eikä mahdollisuuksia kerätä matkailutietoa niin sanotusti yksiin kansiin. • Ohjaamon istuinten sähkölämmityksen. 51.400,– Uusi Ixeo time alk. Pyrimme kehittämään yhteistyötä asiassa Autoliiton kanssa ja mahdollisesti kokoamaan linkkiyhteyksiä sivustoillemme. 54.800,– Uusi Argos time alk. Bürstner GmbH • Fon +49 7851/85-0 • info@buerstner.com • www.buerstner.com RAJATONTA NAUTINTOA ... www.buerstner.com Seuraa valtuutetun Bürstner-jälleenmyyjän ilmoittelua: Vantaa: Helsinki Caravan, 09 2766 560, www.helsinkicaravan.. • Truma Combi 6E keskuslämmitysjärjestelmän sähköpatruunalla. Jyväskylä: Jyväs-Caravan Oy, 0400 407066, www.jyvascaravan.. Meillä järjestöihmisillä ja miksei muillakin vähemmän aktiiveilla jäsenillä on taipumus arvostella luottamushenkilöitä joskus liiankin kepein perustein. TALVIPAKETTI 0,– NOPEAN PÄÄTTÄJÄN ETU JOPA 2.430,– Olemme mukana tammikuun messuilla: Turussa 9.-11.1.2015 ja Helsingissä 16.-18.1.2015 car_1_15_sisallys_001_009.indd 6 18.12.2014 7.52. Uusi Nexxo time alk. Tulee kuitenkin muistaa, että nämä vapaaehtoiset tekevät pyyteetöntä työtä meidän hyväksemme. Kokkola: Caravanlandia Oy, 010 666 4222, www.caravanlandia.. Ja nyt kun tekevä väki vielä koko ajan ikääntyy, saattaa syntyä monessa yhdistyksessä suuriakin ongelmia. Malttia myös arvostelussa ja vastakannanotoissa. Turku: Turun Caravanpiste, 02 438 4455, www.caravanpiste.com Tampere: Caravan Erälaukko Oy, 0207 55 99 60, www.eralaukko.. Siitä huolimatta pitäisi kuitenkin hallita mielipiteitään, ettei tyrmää tekijöitä aivan totaalisesti. VOP-kerhohan toimi ansiokkaasti ulkomaanmatkailun tiedotuskanavana ja retkien järjestäjänä. Liitossa näkyi konkreettisesti nykyinen suunta, kun VOP-kerho lopetti toimintansa. Liitolla ei ole palkattua tiedottajaa juuri tätä varten, eikä varmaan tulekaan. Koskee mallisarjoja: Nexxo time, Ixeo time ja Argos time (koskee uusia tilauksia rajoitetun ajan). Hienoa uutta vuotta 2015! Uusi Bürstner kaikille, jotka arvostavat suuruutta Oletpa nuori tai nuorekas huomaat pian: Bürstneristä ei puutu mitään! Elegantista sisädesignista nautittavaan nukkumismukavuuteen. Tieto matkailusta on mennyt nettiin tosin pieninä sirpaleina ja ehkä valitettavasti vaikeasti haettavana. Ota ”Rajatonta nautintoa” uudeksi standardiksi matkoillasi. Oulu/Kempele: JP-Caravan Oy, 010 387 5014, www.jpcaravan.. Meidän yhdistyksissämme on osassa ollut jo pitkään toimihenkilöpulaa. Hyvät ystävät. Aina eivät tietenkään kaikki asiat osu aivan mallilleen. PÄÄTÄ BÜRSTNER KAUPAT NYT! Saat tehdasasenteisen TALVIVARUSTEPAKETIN veloituksetta. • Toisen asunto-osan akun (90 Ah)
51.400,– Uusi Ixeo time alk. www.buerstner.com Seuraa valtuutetun Bürstner-jälleenmyyjän ilmoittelua: Vantaa: Helsinki Caravan, 09 2766 560, www.helsinkicaravan.. • Truma Combi 6E keskuslämmitysjärjestelmän sähköpatruunalla. PÄÄTÄ BÜRSTNER KAUPAT NYT! Saat tehdasasenteisen TALVIVARUSTEPAKETIN veloituksetta. • Ohjaamon istuinten sähkölämmityksen. Kokkola: Caravanlandia Oy, 010 666 4222, www.caravanlandia.. Uusi Bürstner kaikille, jotka arvostavat suuruutta Oletpa nuori tai nuorekas huomaat pian: Bürstneristä ei puutu mitään! Elegantista sisädesignista nautittavaan nukkumismukavuuteen. Jyväskylä: Jyväs-Caravan Oy, 0400 407066, www.jyvascaravan.. • Sähkötoimisen lattialämmityksen. 54.700,– • Ohjaamonikkunoiden eristepeiton ulkopuolelle. Bürstner GmbH • Fon +49 7851/85-0 • info@buerstner.com • www.buerstner.com RAJATONTA NAUTINTOA ... Turku: Turun Caravanpiste, 02 438 4455, www.caravanpiste.com Tampere: Caravan Erälaukko Oy, 0207 55 99 60, www.eralaukko.. Ota ”Rajatonta nautintoa” uudeksi standardiksi matkoillasi. TALVIPAKETTI 0,– NOPEAN PÄÄTTÄJÄN ETU JOPA 2.430,– Olemme mukana tammikuun messuilla: Turussa 9.-11.1.2015 ja Helsingissä 16.-18.1.2015 car_1_15_sisallys_001_009.indd 7 18.12.2014 7.52. • Toisen asunto-osan akun (90 Ah). Oulu/Kempele: JP-Caravan Oy, 010 387 5014, www.jpcaravan.. 54.800,– Uusi Argos time alk. • Eristetyn / lämmitetyn harmaavesisäiliön ja poistoputken. Koskee mallisarjoja: Nexxo time, Ixeo time ja Argos time (koskee uusia tilauksia rajoitetun ajan). Uusi Nexxo time alk
• Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com Imperial Hacienda Royal Classic Ametist www.kabe.se/ Kesävaatteissa talvikelit antavat kylmää kyytiä. • Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo (06) 4560669 • Jyväskylä Jyväs-Caravan 0400 407 066 www.jyvascaravan. • Kokkola Kokkolan Vaunupalvelu Oy 040 515 8159 www.vaunupalvelu. Räätälöityä talvikuosia Kabessa ei tule vilu puseroon eikä varpaat palele. • Hyvinkää Best-Caravan Oy 010 8324500 www.best-caravan. Niin se on matkailuvaunuissa ja -autoissakin. Tule nyt hyvän sään aikana tutustumaan Kaben talvikuosiin. Kaben matkailuvaunujen jälleenmyyjät: • Helsinki/Vantaa Helsinki Caravan Oy 09-2766560 www.helsinkicaravan. • Tampere Caravan Erälaukko Oy 02075 59960 www.eralaukko. • Kouvola Kouvolan Vaunu Oy (05) 311 9077 www.kouvolanvaunu.com • Kuopio HS Pitkänen Oy 017 262 7400 www.hspitkanen. • Tampere Caravan Erälaukko Oy 02075 59960 www.eralaukko. jpcaravan. • Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo (06) 4560669 • Jyväskylä Jyväs-Caravan 0400 407 066 www.jyvascaravan. Voi jopa vilustua. Tervetuloa! Travel Master i910 Travel Master 880 Crossover Olemme mukana Helsingin Caravanmessuilla 16-19.1.2015, osasto 3b21 car_1_15_sisallys_001_009.indd 8 18.12.2014 7.52. www.kabe.se/ Kaben matkailuautojen jälleenmyyjät: • Helsinki/Vantaa Helsinki Caravan Oy 09-2766560 www.helsinkicaravan. Asiantuntijaliikkeissämme räätälöidään Sinulle toiveisiisi sopiva ja tarpeesi täyttävä asumisja ajomukavuus. • Hyvinkää Best-Caravan Oy 010 8324500 www.best-caravan. • Kempele JP-Caravan Oy 050 3030 819 www.jpcaravan. • Kajaani Kemppaisen Auto Oy (08) 614 0464 www.kemppaisenauto. • Kempele JP-Caravan Oy 050 3030 819 www. • Rovaniemi Caravankeskus Reatalo (016) 315 440 www.reatalo.net • Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius. • Kouvola Kouvolan Vaunu Oy (05) 311 9077 www.kouvolanvaunu.com • Rovaniemi Caravankeskus Reatalo (016) 315 440 www.reatalo.net • Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius. • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Tuusula K&K Kivinen Oy (09) 273 1707 www.kkkivinen. On kevyempää kesäkuosia ja on Pohjolan paukkuviin pakkasiin suunniteltua talvilaatua kuten Kabe
• Kouvola Kouvolan Vaunu Oy (05) 311 9077 www.kouvolanvaunu.com • Kuopio HS Pitkänen Oy 017 262 7400 www.hspitkanen. Voi jopa vilustua. Asiantuntijaliikkeissämme räätälöidään Sinulle toiveisiisi sopiva ja tarpeesi täyttävä asumisja ajomukavuus. • Kempele JP-Caravan Oy 050 3030 819 www. • Kempele JP-Caravan Oy 050 3030 819 www.jpcaravan. • Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo (06) 4560669 • Jyväskylä Jyväs-Caravan 0400 407 066 www.jyvascaravan. Niin se on matkailuvaunuissa ja -autoissakin. • Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo (06) 4560669 • Jyväskylä Jyväs-Caravan 0400 407 066 www.jyvascaravan. • Kajaani Kemppaisen Auto Oy (08) 614 0464 www.kemppaisenauto. • Hyvinkää Best-Caravan Oy 010 8324500 www.best-caravan. • Tampere Caravan Erälaukko Oy 02075 59960 www.eralaukko. Tule nyt hyvän sään aikana tutustumaan Kaben talvikuosiin. • Rovaniemi Caravankeskus Reatalo (016) 315 440 www.reatalo.net • Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius. • Tampere Caravan Erälaukko Oy 02075 59960 www.eralaukko. www.kabe.se/ Kaben matkailuautojen jälleenmyyjät: • Helsinki/Vantaa Helsinki Caravan Oy 09-2766560 www.helsinkicaravan. Tervetuloa! Travel Master i910 Travel Master 880 Crossover Olemme mukana Helsingin Caravanmessuilla 16-19.1.2015, osasto 3b21 car_1_15_sisallys_001_009.indd 9 18.12.2014 7.52. Räätälöityä talvikuosia Kabessa ei tule vilu puseroon eikä varpaat palele. jpcaravan. On kevyempää kesäkuosia ja on Pohjolan paukkuviin pakkasiin suunniteltua talvilaatua kuten Kabe. • Kouvola Kouvolan Vaunu Oy (05) 311 9077 www.kouvolanvaunu.com • Rovaniemi Caravankeskus Reatalo (016) 315 440 www.reatalo.net • Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius. • Kokkola Kokkolan Vaunupalvelu Oy 040 515 8159 www.vaunupalvelu. • Hyvinkää Best-Caravan Oy 010 8324500 www.best-caravan. • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Tuusula K&K Kivinen Oy (09) 273 1707 www.kkkivinen. • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com Imperial Hacienda Royal Classic Ametist www.kabe.se/ Kesävaatteissa talvikelit antavat kylmää kyytiä. Kaben matkailuvaunujen jälleenmyyjät: • Helsinki/Vantaa Helsinki Caravan Oy 09-2766560 www.helsinkicaravan
Lisätietoja lukijamatkasta antaa Riitta Niskanen, puh. 09-2510 2054, riitta.niskanen@okmatkat. Ja kännyköillä pidetään matkan aikana yhteyttä. Caravan-lehden levikki on nyt 59 239. fi. Tarkastuksen kohteena ovat kaikki edellisvuoden numerot, ja levikki on kaikkien numeroiden keskiarvo. Matkalaisia opastavat kokeneet USA:n kävijät ja monien lukijamatkojen vetäjät Anneli ja Peter Geitel. • Lukijamatka Kanadan vuoristomaisemiin n Painettujen lehtien levikit ovat yleisesti jyrkässä laskussa, mutta Caravan-lehti porskuttaa täysin toiseen suuntaan. Lennot hoidetaan Icelandairin reittilennoin Seattleen, jossa yövytään ensimmäinen yö. 10 caravan | tammikuu 1/2015 > Ajankohtaista Caravan-lehden levikki jatkaa kasvuaan n Syksyn 2015 Caravan-lehden lukijamatka tehdään Brittiläisen Kolumbian upeisiin vuoristomaisemiin 16.8.–27.9.2015. Nettisivuiltamme löytyy kymmenen viime vuoden lehdet kattava sähköinen lehtiarkisto hakutoimintoineen. Lehden voi myös tilata tai ostaa lehtipisteestä, ja se on lisäksi luettavissa sähköisenä nettiversiona. Levikkiin ei lasketa markkinointitarkoituksessa ilmaiseksi postitettavia näytenumeroita, messuilla jaettavia messunumeroita, lehtipisteissä myymättä jääviä lehtiä eikä yhteistyökumppaneille (esimerkiksi kansanedustajat) maksutta toimitettavia lehtiä. Valtaosa lukijoista on SF-Caravan ry:n jäseniä, joille lehti tulee jäsenetuna. Levikintarkastusta tekee Suomessa Levikintarkastus Oy, joka on perustettu jo vuonna 1955. Kuuden viikon alustava matkareitti alkaa USA:n länsirannikolla sijaitsevasta Seattlesta ja reitti etenee Kanadan puolelle Brittiläiseen Kolumbiaan, Albertaan ja Saskatchewaniin, sieltä edelleen USA:n puolelle Kalliovuorten ja Yellowstonen kautta lähtöpisteeseen. • Arkisin klo 10-17 • lauantait suljettu toistaiseksi • Puh. Lukijoita Caravan-lehdellä on 156 000 (KMT 13/14). Perillä ajellaan jenkkityylisillä matkailuautoilla, B-kortti riittää. Levikintarkastus Oy:n vuosittain suorittamassa tarkastuksessa selvitetään tilattavien, jäsenetuna tulevien sekä irtonumeroina myytävien lehtien yhteenlaskettu levikki. Tuore levikintarkastus (LT 18.11.2014) osoittaa, että lehdellä on nyt 593 lukijaa enemmän kuin viime vuonna vastaavaan aikaan. Letkassa ei kuljeta, mutta välillä kokoonnutaan yhteisen leirinuotion ääreen vaihtamaan kokemuksia ja suunnittelemaan tulevia päiviä. Levikkinsä puolesta Caravan-lehti on alan suurin lehti koko Pohjoismaissa. Caravan-lehden lukijamatkojen vastuullinen matkanjärjestäjä on OK-Matkat/Nordic Ferry Center Oy. (019) 483 181 • Avainkierto 15, 05840 Hyvinkää www.hyvinkaacaravan.net Pirkko ja Antti Suontausta Meillä osataan, meillä palvellaan! NÄY TTE LY Hobby 640FMU -10 23 200 € Solifer 560TBR -08 20 000 € Kabe GLE KS -06 26 500 € Cabby 620 F2B -06 17 900 € Solifer 600 -07 21 900 € Cabby 58 F3 -04 18 500 € 17-1 8.1.20 15 HUOLLETUT VAIHTOVAUNUT ALKAEN 2 900 € RAHOITUS JOPA ILMAN KÄSIRAHAA! car_10_15_ajankohtaista_010_019.indd 10 18.12.2014 7.51. Caravan-lehden keskimääräinen painos vuonna 2014 oli 62 930 kpl. Virallinen levikki ei siis ole sama kuin lehden painos. Seuraavana päivänä matkataan Bellinghamiin autojen luovutukseen. Matkaohjelma hintoineen ilmestyy tammikuun alussa. Ennen kotimatkaa on vielä yöpyminen Seattlessa ja vierailu lentokonevalmistaja Boeingin The Future of Flight Aviation Center -keskuksessa
Kaukosäädin ja tuulianturi vakiona . Avaa vain kangas ja nauti – ilman monimutkaista kokoamista . WAECO PerfectView MC 402 multimediasoitin + kamera 2-DIN-multimediasoitin 6,2"-näytöllä voidaan yhdistää kuuden erilaisen WAECO-peruutuskameran kanssa täydelliseksi sarjaksi. Erittäin kapea rakenne mahtuu ohjaamon penkkien väliin. 11 tammikuu 1/2015 | caravan > Ajankohtaista Caravan-lehden levikki jatkaa kasvuaan Caravanlehden levikki on jatkuvasti noussut jo toistakymmentä vuotta. loituun kattoon uudella kattoadapterilla. Kulutusta kestävä, molemmilta puolilta kuvioitu markiisikangas Kattoasennus WAECO CoolFreeze CDF 16 Äärimmäisen kompakti kompressori kylmä-pakastinlaukku. Helppo asentaa myös retkeilytai pakettiauton pro. Tilavuus 15 l. car_10_15_ajankohtaista_010_019.indd 11 18.12.2014 7.51. 469,– Dometic FreshJet Kompaktit kattoilmastointilaitteet, viisi eri teholuokkaa kaikenkokoisiin matkailuajoneuvoihin. Hinta alkaen 550,– Dometic mukavuuspaketit retkeilyja matkailuautoihin Dometic Premium-markiisi 12 V sähkömarkiisi ilman tukijalkoja Aurinkosuoja napin painalluksella . Katso lisätiedot ja lähin jälleemyyjä: Dometic Finland Oy Mestarintie 4 01730 Vantaa puh. Kompressorilaukut alk. 020 7413220 info@dometic.. Hinta alkaen 1550,– www.my-caravanning.
Koko sisältö kiinnostaa Lehden sisältöä arvioitiin erilaisten väittämien muodossa. Tällä vertailujaksolla keskeiset lukijatutkimuksen tulokset ovat tutkijan mielestä säilyneet hämmästyttävän vahvasti ennallaan. Kuitenkin esimerkiksi ulkomaan matkakertomuksilla on selvästi viihdearvoa myös niille, jotka eivät itse matkusta ulkomailla. – Vastausaktiivisuutta voidaan pitää hyvänä ja kaiken kaikkiaan tutkimustulosten voidaan arvioida antavan luotettavan kuvan lehden tilanteesta, kertoo tutkimuksen tehnyt Yrjö Lauha Focus Master Oy:stä. – Lukutottumusten osalta muutokset edelliseen, vuoden 2012 lukijatutkimukseen ovat pääosin hyvin pieniä. Caravan-lehden lukemiseen käytetään aikaa tyypillisesti yli tunti ja yhtä lehden numeroa luetaan tai selaillaan useita kertoja. Lukemiseen käytetään runsaasti aikaa Caravan-lehden lukijatutkimuksia on tehty toistuvasti samalla konseptilla vuodesta 2003 lähtien. 12 caravan | tammikuu 1/2015 > Ajankohtaista n Caravan-lehden lukijatutkimus toteutettiin kirjekyselynä loka– marraskuussa 2014. Kaikki mittarit osoittavat hyvin aktiivisia lukutottumuksia, jotka harrastelehtien vertailuryhmässä sijoittuvat monilta osin aivan lehtien parhaimmistoon, toteaa Yrjö Lauha. Määräaikaan mennessä vastauksia palautui 266 kappaletta, joten vastausaktiivisuus oli 33 prosenttia. Lukijat täyttivät lomakkeen kotonaan ja palauttivat sen täytettynä Focus Master Oy:lle. Osaltaan tämä osoittaa lehden saavuttaneen vakiintuneen aseman alan tärkeänä tietolähteenä. Caravan-lehteä luetaan ajan kanssa: Ilmoituksista saadaan tietoa: Lehti säilytetään pitkään: Ilmoitukset tutkitaan tarkkaan: vähintään tunti 43,6 % alle 15 minuuttia 3,5 % 15–29 minuuttia 17,2 % 30–59 minuuttia 35,7 % melko paljon 57,3 % melko vähän 30,4 % hyvin paljon 8,8 % ei lainkaan 3,5 % arkistoi 67,8 % hävittää lukemisen jälkeen 4,4 % säilyttää kiinnostavimmat 10,1 % säilyttää seuraavaan numeroon saakka 17,6 % tarkkaan 24,2 % ei lainkaan 1,3 % ylimalkaisesti 17,2 % valikoiden 57,3 % car_10_15_ajankohtaista_010_019.indd 12 18.12.2014 7.51. Kysely kohdistettiin 800:lle lukijarekisteristä tasaväliotannalla poimitulle tilaajalle. Eri lukijaryhmien väliset erot ovat myös tässä kohdin pieniä tai merkitseviä eroja ei esiinny lainkaan. – Aihepiirien ja lehden sisältöalueiden osalta on tutkijan näkökulmasta merkittävää lukijoiden hyvin laaja-alainen kiinnostus kaikkea lehden sisältöä kohtaan, toteaa Yrjö lauha Lehden sisällön osalta voidaan kuitenkin nimetä lehden kaikista tärkeimpien aihepiirien ryhmä, johon kuuluvat leirintäalueiden esittelyt, matkailukohteet kotimaassa, vaunun huolto ja ylläpito sekä tekniikka ja testit. Lukemiseen käytetään runsaasti aikaa, lehteä luetaan moneen otteeseen ja lehti säilytetään huolellisesti. Voimakkaimmin lukijat ottavat kantaa seuraavien väittämien puolesta: Caravanin ulkoasu on hyvä ja selkeä; se on toimitettu ammattitaitoisesti; se seuraa hyvin alan kehitystä ja antaa myönteisen kuvan SF-Caravanista. Lukutottumusten osalta merkittävää on, että lehti ei ole kärsinyt julkaisualan yleisestä hiipuvasta trendistä, kertoo Yrjö Lauha. Kokonaisuutena lehden muuttumista viimeksi kuluneen kahden vuoden aikana arvioidaan hyvin myönteisesti: yli puolet vastaajista kokee lehden muuttuneen viimeksi kuluneen vuoden aikana parempaan suuntaan. Omat harrastusja matkailutottumukset tulevat jossain kohdin luontevasti esiin, näin mm. – Caravan-lehden lukutottumukset ovat poikkeuksellisen vahvat. Arviot olivat poikkeuksellisen myönteistä. Kaikki lehdet systemaattisesti arkistoivien lukijoiden osuus (68 %) on poikkeuksellisen korkea. kausipaikkalaisten ja enemmän kulkemaan tottuneiden välillä. Vahvojen lukutottumusten takana on varsin yhtenäinen lukijakunCaravan-lehti luetaan tarkkaan Joulukuussa valmistunut lukijatutkimus kertoo, että Caravan-lehteä luetaan tarkkaan. Lukijatutkimuksessa arvioitiin lehden lukutottumuksia useilla vakiintuneilla mittareilla
Tämä kertoo siitä, että koska kyse on lukijoille rakkaasta harrastuksesta, myös alan ilmoituksista saatava tieto koetaan mielenkiintoiseksi. Ulkoilu suosituin harrastus Matkailuauto tai vaunu toimii monen harrastuksen tukikohtana. Vaunun tai auton käyttövuorokausissa oli myös hajontaa. Peräti 94 prosenttia vastaajista on sitä mieltä, että ilmoitukset kiinnostavat. Ilmoituksista saadaan tietoa: Ilmoitukset tutkitaan tarkkaan: car_10_15_ajankohtaista_010_019.indd 13 18.12.2014 7.51. Caravan-lehden liitteistä ehdottomasti tärkeimmäksi koetaan Leirintäopas. Lehti onkin onnistunut tavoittamaan kaikkien karavaanaritoimintaa harrastavien kiinnostuksen eri lukijaryhmien välisten erojen jäädessä tavanomaista pienemmiksi. Kyseessä on kaikkia aikakauslehtiä koskeva ongelma kuinka houkutella lukijat myös verkkoon. 92 prosenttia vastaajista on sitä mieltä, että opas on erittäin hyödyllinen. Päinvastoin – moni kokee saavansa ilmoituksista runsaasti tietoa. Myös ilmoitukset tutkitaan Caravan-lehden lukijoita eivät lehdessä olevat ilmoitukset ärsytä. Vuoden aikana treffeillä käyneiden osuus on laskenut hieman, se on nyt 38 prosenttia. Vuosittaisten ajokilometrien osalta hajonta on aikaisempaa suurempaa; toisaalta on runsaasti jokseenkin paikallaan pysytteleviä karavaanareita, toisaalta runsaasti myös todella aktiivisia kulkijoita, joille kertyy yli 10 000 kilometriä vuodessa. Ympäri vuoden matkailuajoneuvoa käytti 42 prosenttia vastaajista. Puolet lukijoista on tutustunut Caravan-lehden nettisivuihin www.caravan-lehti.fi. Ajokilometrit vaihtelevat Kyselyyn vastanneista 47 prosenttia oli vaunuilijoita, 44 matkailuautoilijoita ja 7 prosenttia käytti vuokrakalustoa. – Aktiivisimmat karavaanarit, joille kertyy runsaasti yöpymisiä, ovat kaikista aktiivisimpia lehden lukijoita. Kaksi prosenttia on niitä, jotka lukevat lehteä, vaikka eivät enää tai vielä matkaile. Haasteena voidaan kuitenkin pitää monikanavaisuutta ja lehden sähköisten sisältöjen seuraamisen aktiivisuutta. Lehtiä voivat lukea kaikki www.karavaanarit.fi-sivustolle rekisteröityneet käyttäjät. Nettisivujen kiinnostavimmaksi anniksi koetaan Leirintäoppaan karttaversio. Sitten tulevat vierailut sukulaisten tai tuttavien luona (59 %), marjastus ja sienestys (46 %), retkeily (44 %), kalastus (35 %), pyöräily (35 %), hiihto (27 %) ja kulttuuritapahtumat (21 %). Selkeästi yleisimmäksi harrastukseksi vastaajat kertoivat ulkoilun (70 %). 13 tammikuu 1/2015 | caravan Caravan-lehti luetaan tarkkaan ta. • Kuva alla: Kymmenen viime vuoden Caravan-lehdet ovat luettavissa näköislehtinä Caravan-lehden nettisivujen lehtiarkistossa (www.caravan-lehti.fi). Vähintään 12 prosenttia ilmoitti yöpyvänsä vähintään 100 vuorokautta, mutta viidennes ilmoitti käyttävänsä matkailuajoneuvoaan vuosittain vain alle 20 vuorokautta. – Myös tuoreet karavaanarit, joilla harrastusta on takana vasta vuosi tai pari, ovat hyvin aktiivisia lukijoita. Melko hyödyllisenä sitä pitää 7 prosenttia vastaajista. Myös lukijoiden matkakertomukset kiinnostavat. Tämä tulee esille lukemiseen käytettävässä ajassa, lukuja selailukertojen määrässä ja lukemisen tarkkuudessa. Seuraavia lukijaryhmien välisiä eroja voidaan kuitenkin mainita: – Miehet lukevat lehden hieman naisia aktiivisemmin. Lukijoista 91 prosenttia kokee saavansa ilmoituksista melko paljon tai hyvin paljon tietoa. Karavaanarin ABC:n osalta vastaavat luvut ovat 56 prosenttia ja 42 prosenttia. Matkailuauton omistaville kertyy vaunuilijoita enemmän ajokilometrejä, ja monesti myös käyttövuorokausia
Myöhästyikö lentosi paluumatkalla. Käännösapua pulmatilanteissa Lisää apua ulkomailla matkustaville tuo ECC-Net: Travel App. 06000 4300 (1,75 €/puhelu+pvm/mpm.) Bonusta matkoista ja laivaostoksista. 2000-luvun ensimmäisen vuosikymmenen aikana liikennekuolemat vähenivät komission mukaan yhteensä 43 prosentilla ja vuoteen 2013 mennessä vielä 17 prosentilla. Tämän sovelluksen avulla Euroopan kuluttajakeskusten verkosto (ECC-Net) tarjoaa apua kaikilla Euroopan unionin 23 virallisella kielellä. > Ajankohtaista AUTOLOMALLE ETELÄÄN. MUISTA SF-CARAVAN EDUT. http://ec.europa.eu/transport/ road_safety/going_abroad/index_en.htm ECC-Net: Travel App • Mobiilisovellukset helpottavat matkailua Eurooppaan Yhteensä 22 eri kielellä saatavilla oleva GoingAbroad eli Matkalla Ulkomaille -sovellus on oiva apu ulkomaanmatkailussa. MATKAMYYNTI puh. Käyttämällä tätä sovellusta voit myös esittää asiasi. Komissio muistuttaa, että sovellusta ei ole tarkoitus käyttää ratin takana, vaan tien päällä kuskia kehotetaan pyytämään muita matkustajia katsastamaan tiedot. Ongelmia vuokraamasi auton tai varaamasi hotellimajoituksen kanssa. Sovellus on osa EU:n hanketta, jonka tavoitteena on puolittaa liikennekuolemat 2010-luvun aikana. Tammikuun jälkeen risteilemme uusin ilmein: uudistamme myymälämme, ravintolavalikoimamme ja paljon muuta. 14 caravan | tammikuu 1/2015 n Euroopan komission julkaisema uusi tietokantasovellus sisältää perustiedot eri Euroopan maiden liikennesäännöistä. Uusi sovellus on osa EU:n strategista hanketta, jonka tavoitteena on vähentää liikennekuolemien määrä unionin alueella. Automatka alkaa rattoisasti, kun otat suomalaisen laivan alle. Sovelluksesta löytyy myös matkustamisen kannalta tärkeitä puhelinnumeroita sekä yhteystietoja hätätilanteiden varalta. car_10_15_ajankohtaista_010_019.indd 14 18.12.2014 7.51. Applen, Androidin ja Microsoftin mobiilialustoilla toimiva sovellus sisältää perustiedot eri EUmaiden liikennesäännöistä ja rajoituksista, joiden tietäminen on tarpeen ulkomaiden liikenteessä. Tietokannan lisäksi sovellus sisältää tietovisan ja muistipelin, jolla sääntöjä voi kerrata. Tämä sovellus tarjoaa kuluttajille tietoa lainsäädännöstä ja neuvoja vähittäiskaupasta ostamiseen, auton vuokraamiseen, hotellimajoituksiin, lääketieteelliseen hoitoon sekä matkustamiseen lentäen, linja-autolla, laivalla tai junalla. Yhteensä 22 eri kielellä saatavilla oleva GoingAbroad eli Matkalla Ulkomaille -sovellus antaa vastaukset kysymyksiin esimerkiksi rattijuopumusrajoista, moottoriteiden nopeusrajoituksista ja matkapuhelinten käytön rajoituksista eri Euroopan maissa. Jos ääntäminen on vaikeaa, voit osoittaa tarkoittamaasi lausetta. Rikkoutuiko lomalla ostamasi tavara. Kaksi päivälähtöä Helsingistä Tallinnaan, 8.30 ja 15.30. Sovellutuksen käännössanastoa voi hyödyntää tilanteisiin, kun haluat käyttää oikeuksiasi kuluttajana muissa EU-maissa
Niistä löytyvät päiväretken pituudet ja kuvaukset sekä runsaasti tietoa majoitusvaihtoehdoista ja muista palveluista, onpa sitten kyseessä pyöräily-, melontatai vaellusmatka. Tutustu uutuuksiin ja hyödynnä outlet-tarjoukset! Viikonloppunäyttely Tuusulassa 23.-25.1. Reitit löytyvät Suomen suurimmasta retkeilyportaalista outdoorsfinland. Outdoorsfinland.fi-sivustolta löytyviin matkaehdotuksiin on koottu kaikki valmiit retkeilymatkat EteläSuomessa. Sivustolta voi ladata mukaan sähköiset reittioppaat tai/ja ladata mobiiliversiot älypuhelimeen. Olemme mukana Fendt ja Poksi -osastoilla. Hanketta hallinnoi Lahden ammattikorkeakoulu. Mobiilisovellus toimii offline-tilassa ja navigoi reitillä liikuttaessa. • Esittelyssä yli 100 retkeilyreittiä Outdoorsfinland.fi-sivustolta löytyviin matkaehdotuksiin on koottu kaikki valmiit retkeilymatkat Etelä-Suomessa. 24 900 € Hyödynnä tammikuun korkotarjoukset! CARAVAN-HUOLTO Oskari Huovinen 050 336 5633 CARAVAN-MYYNTI Karo Kivinen 0400 439 579 KOKENUT & KATTAVA Turun Caravan Show 9.-11.1. 0400 652 604 lorajarv@nettilinja.fi www.cmautocaravan.com Cm-Autocaravan Jos muiden laatu ei riitä • Nyt päästöpohjaisella ajoneuvoverolla • Tilaukset tammikuussa, toimitukset jopa jo toukokuussa • Turun Caravanmessuilla osasto B8 car_10_15_ajankohtaista_010_019.indd 15 18.12.2014 7.51. Outdoors Finland Etelä -hanke on luontomatkailun infrastruktuurin kehittämishanke, jonka toimialueena ovat Etelä-Karjala, PäijätHäme, Kanta-Häme, Kymenlaakso ja Uusimaa. Grillimakkaraa, kahvia ja suuri valikoima uusia malleja sisätiloissa. Sivustolla on lisäksi luontomatkailuartikkeleja, joista löytyy vinkkejä ja näkökulmia retkeilymatkan valmisteluun ja toteuttamiseen. 15 tammikuu 1/2015 | caravan Mobiilisovellukset helpottavat matkailua Eurooppaan n Maaseuturahaston tukema Outdoors Finland Etelä -hanke on tuotteistanut eteläiseen Suomeen yli 100 vaellus-, pyöräilyja melontareittiä helposti saavutettaviksi ja hyvin opastetuiksi reiteiksi. Olemme mukana Fendt, Hobby ja Poksi -osastoilla. fi:stä, jonne on koottu tarkat kuvaukset niistä. > Ajankohtaista CARAVAN MYYNTI JA HUOLTO K K Kivinen & TUUSULA WWW.KKKIVINEN.FI VALIMONTIE 3, TUUSULA VUODEN OSTETUIN: Fendt Bianco 515 SG Selection alk. Tervetuloa! RETKEILYAUTON NÄKÖINEN MATKAILUAUTO Teollisuuskylänraitti 20, 94450 Keminmaa Puh. Tule tutustumaan uutuusmalleihin! Helsingin Caravan-messuilla 16.-18.1. Lisätietoja: www.outdoorsfinland.fi. Kaikki reitit kohteineen on tallennettu paikkatietoon, mikä mahdollistaa tiedon siirron vaivattomasti älypuhelimeen ja GPS-laitteeseen
Tieliikenteessä vakavasti loukkaantuneiden määrää ei ole yhtä tarkasti tilastoitu kuin liikennekuolemia. • Viime vuonna Suomen tieliikenteessä menehtyi 258 henkilöä. Muiden tienkäyttäjäryhmien osuudet olivat pieniä. Pyöräilijä kaatuu usein yksin, jolloin poliisia ei yleensä kutsuta paikalle. Nyt vakavasti loukkaantuneiden määrää on ryhdytty tarkemmin tilastoimaan. 16 caravan | tammikuu 1/2015 > Ajankohtaista n Tieliikenteessä kuolleiden määrää seurataan tarkoin. Vakavasti loukkaantuneet olivat useimmiten henkilöja pakettiautojen kuljettajia ja matkustajia (noin 37 %), polkupyöräilijöitä (noin 27 %) sekä mopoilijoita ja moottoripyöräilijöitä (noin 22 %). Vakavia vammoja saaneiden osuus on noin 10 prosenttia kaikista tieliikenteessä loukkaantuneista. Tutkimus laadittiin Trafin, Liikenneviraston, liikenneja viestintäministeriön sekä Liikenneturvan toimeksiannosta. Vakavia loukkaantumisia tapahtui eniten vilkkaasti liikennöidyllä päätieverkolla ja suurilla kaupunkiseuduilla. Tutkimuksessa käytettiin EU:n suosituksen mukaista vammadiagnooseihin perustuvaa vakavuusluokitusta ensimmäistä kertaa koko Suomen kattavassa aineistosTieliikenteessä loukkaantui 1 400 sa. Viime vuonna Suomessa menehtyi liikenteessä 258 henkilöä. Hiljan valmistuneen tutkimuksen mukaan Suomen tieliikenteessä loukkaantui vakavasti noin 1 400 henkilöä vuodessa. Loukkaantumiset ovat aliraportoituja Tulokset vahvistivat aiempaa tietoa siitä, että suuri osa erityisesti polkupyöräilijöiden loukkaantumisista kirjautuu ainoastaan terveydenhuollon tilastoihin, eikä tietoa saada helposti liikenneturvallisuustyötä tekevien viranomaisten käyttöön. Luokituksen mukaan vakavia vammoja ovat esimerkiksi suurten luiden murtumat, pienten luiden avomurtumat, merkittävien sisäelinten vauriot tai repeämät, yli tunnin kestävä tajuttomuus ja raajojen menetykset. car_10_15_ajankohtaista_010_019.indd 16 18.12.2014 7.51. Tutkimustyöstä vastasivat Sito Oy ja Tilastokeskus. Myös mopoilijoiden ja moottoripyöräilijöiden onnettomuuksissa tilanne oli samankaltainen
• Romutuspalkkio virkistää autokauppaa Vuoden Retkikohde 2015 julkistetaan maaliskuussa Outdoor-messuilla. Romuauton siirtäminen romuttamolle ei ole ongelma: tarjolla on paljon palveluita, jossa romuautot haetaan pihoilta pois, lähes aina jopa ilman kustannuksia. 17 tammikuu 1/2015 | caravan Vuoden Retkikohdetta etsitään jälleen n Uusien henkilöautojen kaupan uskotaan virkistyvän tänä vuonna. Palkinto jaetaan nyt jo 11. AIRPORT Määräaikais, kausija katsastushuollot, katsastukset, korjaukset, pesupalvelut Määräaikais, kausija katsastushuollot, katsastukset, korjaukset, pesupalvelut Laajin palveluvalikoima kaiken merkkisille ja ikäisille matkailuajoneuvoille Uusi piste avataan 12.1.2015 Uusi piste avataan 12.1.2015 Tervetuloa ! Raskone Airport Toinen Savu 8 01510 Vantaa puh 010 2320 679 APU ON AINA LÄHELLÄ Koko huoltoverkostomme palvelee Sinua missä tahansa liikutkin. Romujobbari saa auton romumetalliarvosta korvauksen ja omistaja saa romutustodistuksen. • n Vuoden Retkikohde 2015 -kilpailu on käynnistynyt ehdokasasettelulla. Palvelut tulee olla helppo löytää ja varata esimerkiksi yhteisen nettisivun alle koottuna. Voi ostaa sammaloituneen metsäauton kympillä ja hankkia sillä romuttamolta tuhannen euron arvoisen romutustodistuksen. Retkeilyalan ammattilaisista koostuva raati valitsee ehdokkaiden joukosta kymmenen finalistia. Viime vuoden teemana olivat retkeilyreitit ja tittelin voitti Karhunkierros. Kohteen tulee sopia ympärivuotiseen retkeilyyn ja tarjota useita luonnossa liikkumisen vaihtoehtoja, esimerkiksi pyöräilyä, melontaa, lumikenkäilyä ja luistelua. Kokeilu alkaa ensi vuoden heinäkuussa ja jatkuu vuoden loppuun. Palveluilla madalletaan kynnystä lähteä luontoon ja tarjotaan kokeneillekin retkeilijöille uusia harrastusmuotoja. Kohteiden arvioinnissa raati painottaa etenkin retkikohteen viimeaikaisia kehityshankkeita sekä palveluiden monipuolisuutta ja saavutettavuutta. Voittaja valitaan 10 finalistin joukosta yleisöäänestyksellä netissä, yleisöäänestys avautuu tammikuussa. Voittajakohde palkitaan Outdoor-messuilla, jotka järjestetään Messukeskuksessa 6.–8.3.2015. Kilpailussa haetaan luontoretkikohdetta, jossa on polkuja, vesireittejä ja yöpymispaikkoja ja jossa on viime vuosina kehitetty aktiivisesti retkeilypalveluita, kuten reittejä, opastettuja retkiä ja välinevuokrausta. Palkkio tuo mukanaan pelimahdollisuuden. Syynä on romutuspalkkiokokeilu, joka on jo hyväksytty eduskunnassa. kerran. Palkkiosta tuhat euroa tulee valtionosuudesta, minkä lisäksi autoala voi lisätä palkkiota haluamansa verran. Käytössämme on nyt uudet nykyaikaiset korjaamotilat, jossa on tarvittavat nosturit kaiken kokoisille matkailuautoille. Autosi tiedot ja tehdyt toimenpiteet löytyvät aina järjestelmästämme puh 010 2320 100 www.raskone.fi car_10_15_ajankohtaista_010_019.indd 17 18.12.2014 7.51. Palkkion osuus vähennetään uuden auton hinnasta. Romutuspalkkion voi saada uuden henkilötai matkailuauton hankintaan, mikäli vie romutettavaksi vähintään kymmenen vuotta vanhan autonsa ja ostaa tilalle auton, jonka päästöt ovat enintään 120 grammaa hiilidioksidia kilometriltä. Autoala itse lupailee 500 euron palkkiota, joten summa on kokonaisuudessaan 1 500 euroa. Tämän vuoden kilpailun teemana on retkeilypalvelut. Romutettavan auton ei tarvitse olla liikennekelpoinen eikä katsastettu
Tähän mahtuu enemmänkin. Tavarankuljetukseen Matkailuun Liikkumiseen Jotkut autot kuljettavat imagoa. 18 caravan | tammikuu 1/2015 > Ajankohtaista n Eckerö Linen Helsinki–Tallinna reitillä seilaavalle m/s Finlandialle tehdään tammikuun aikana mittavia uudistuksia. Lisätietoja laadukkaasta saksalaisesta retkeilyautosta Globecaria maahantuovilta Dethleffs-kauppiailta kautta maan. Uudistuneessa laivassa Parfymeria siirtyy Eckerö Marketin yhteyteen kannelle kuusi. Päivittäiset kaksi lähtöä sekä Helsingistä että Tallinnasta antavat monia mahdollisuuksia matkavaihtoehtoihin. www.globecar.de car_10_15_ajankohtaista_010_019.indd 18 18.12.2014 7.51. Sunnuntaisin on tarjolla viihdemusii kkia evergree nja swing-henkeen. Kannen 8 muut ravintolat, Pub Jätkäsaari, Bar Naissaar sekä viihdepubi Pub Telakka sekä tanssiravintola Bar Nosturi, pysyvät ennallaan. Urheilullisessa retkeilyautossa yhdistyvät ison henkilöauton edut ja matkailuauton mukavuudet. Uudistuksen myötä laivaan tulee uusi 60-paikkainen Bar Paja. Alkuviikko Finlandialla tanssitaan Tähtiartistien sekä Housebandin tahdissa, ja viikonloppua kohden vauhdikkaampaa menoa tarjoavat tunnettujen artistien akustiset Finlandiaa remontoidaan trubaduurikeikat sekä lauantain bilebändit. Matkailun ohella Globecar on monikäyttöinen auto arjen liikkumiseen ja tavaran kuljettamiseen. Kokoushuoneet sopivat tietenkin perinteiseen konferenssikäyttöön, mutta myös juhliin, tuote-esittelyihin tai vaikka minimessuille. Edelleenkin m/s Finlandia tarjoaa matkustajilleen tanssia ja elävää musiikkia aamusta iltaan. Kokouskeskuksen aulasta löytyy kahvia sekä pientä suolaista ja makeaa purtavaa. Samoin rakennettava uusi autoramppi nopeuttaa Tallinnan satamassa automatkustajien pääsyä laivasta pois ja laivaan. Viime vuonna Teoston tilastojen mukaan Eckerö Line oli toiseksi suurin kotimaisen viihteen ostaja Suomessa. Uusi Kokouskeskus & Lounge tarjoavat inspiroivat tilat sekä kokousmatkustajille että risteileville ryhmille. Tallinnan Satamassa valmistuu tammikuun aikana Eckerö Linen uusi matkustajasilta. Kokoustilat siirtyvät aivan omaan osastoonsa, jossa on oma sisäänkäynti, oma rauha ja omat tilat. Tällöin sekä Helsingissä että Tallinnassa on matkustajilla lyhin reitti terminaalista laivaan ja takaisin. Remontoinnin johdosta laiva on poissa liikenteestä 7.1.–22.1.2015. Kokoushuoneiden lisäksi keskuksessa on myös Lounge, jossa rauhallista matkantekoa kaipaava voi matkustaa esimerkiksi töitä tehden. Uusi Kokouskeskus & Lounge on käytössä 2.2.201 5. Uusi myymälä PopUp avautuu kannelle 8 Bar Naissaarta vastapäätä. PopUpin valikoimassa on muun muassa herkkutuotteita Itämeren alueelta. Kokouskeskukse sta löyty vät tilat 8–110 henkilölle. • Eckerö Linen m/s Finlandiaa uudistetaan tammikuun aikana. Muutostyöt tehdään Naantalin telakalla
Luontoon.fi-palvelussa on kattavat tiedot kaikista Suomen kansallispuistoista ja muista valtion maiden luonnonsuojelu-, erämaaja retkeilyalueista, vaellusreiteistä, historiakohteista sekä luontokeskuksista. Luontoon.fi-palvelussa esiteltyjen retkikohteiden tarkkoja karttoja voi selailla ilmaiseksi Retkikartta.fi-karttapalvelussa. Palvelusta on suomen-, ruotsin-, englanninja saamenkieliset versiot. Uudessa Luontoon.fi:ssä on kiinnitetty huomiota erityisesti kansallispuistojen esittelyyn. • Luontoon.fi uudistui Luontoon.fi-palvelussa on esiteltynä yli 300 retkikohdetta. Näin luontoretkeä suunnittelevan on helppo selvittää, minne Suomen 39 kansallispuistosta hänen kannattaa suunnata, mitä niissä kannattaa tehdä ja mitä palveluja alueilla on. car_10_15_ajankohtaista_010_019.indd 19 18.12.2014 7.51. Luontoon.fija Retkikartta.fi-palvelujen ylläpidosta vastaa Metsähallituksen luontopalvelut. fi-palvelu on muutettu käyttäjien toiveesta mobiililaitteilla paremmin toimivaksi. Yhteensä esiteltynä on yli 300 retkikohdetta. Retkikohteita ja tekemistä löytyy helposti niin aloittelijoille kuin konkareille. Palvelu on myös aiempaa paremmin käytettävissä mobiililaitteilla. Retkikartta. 19 tammikuu 1/2015 | caravan n Uudistunut Luontoon.fi-verkkopalvelu kertoo entistä selkeämmin Suomen kansallispuistojen ja muiden luontomme huippukohteiden omaleimaisuudesta ja harrastusmahdollisuuksista. Venäjänkielistä palvelua kehitetään parhaillaan. Molemmissa palveluissa mobiilikäyttö edellyttää verkkoyhteyttä. Luontoon.fi:n suosio on kasvanut sen koko 10-vuotisen olemassaolon ajan, ja palvelussa käy jo yli miljoona erillistä kävijää vuodessa. Palvelussa on myös runsaasti tietoa luontoretkeilystä, harrastusmahdollisuuksista, vapaaehtoistoiminnasta sekä luonnossa liikkumisen hyvinvointivaikutuksista
kelpo keittiö kahdelle Keittiössä on useasta muustakin vaunusta tuttu lasikannellinen kolmiliekkisen Thetfordin lieden sekä tiskialtaan yhdistelmä. Samalla suurimmat versiot ovat poistuneet. Lisäksi keittiön aputasolle olisi käyttöä laskutilanakin. Mutta toinen, ehkä vieläkin parempi paikka olisi pystykaapin seinässä, sohvaryhmän päässä. U-ryhmähän on aina kahta vastakkaista peruspenkkiä parempi ratkaisu. Lieden ympärillä on työtilaa 15–23 senttiä, mikä ei ole paljon. Valokytkimet ovat sekä itse valaisimessa että tason päädyssä. Parin vuoden tauon jälkeen se palaa markkinoillemme uudistuneena, vaikka perusulkomuoto onkin vanha tuttu. Sitten viime koeajon on mallistokin uudistunut kokonaan nimistä alkaen. Yläkaappeja on kaksi reilunkokoista ja ulkovalo valaisee myös toisen kaapin sisältä. Yläkaappien lisäksi ovat makuuhuoneen puolella pikkutavaralle pari taskua sekä hyllyt. Viereinen kattilakaappi on tilava, samoin kuin lusikkalaatikko. Pariskuntavaunun pohja on perinteinen ja hyväksi havaittu eikä haaskaa tilaa. Tarkan euron pariskuntavaunu Carado C 164 L Hymerin edullisemman vaunumerkin Caradon maahantuonti on siirtynyt toukokuussa TC Vehicle Oy:lle. Sohvalta katseluun se on oiva. Saksalainen Carado on hymerin edullisempi vaunumerkki. Altaan alapuolella on pieni kaappi, ja pyöräkotelon päällä on tasotilaa. Televisiolle on kaksi luonnollista paikkaa. Pystyvaatekaappi on normaalin kokoinen. Vuode on hyvän levyinen ja pituuskin riittää useimmille. Sohvan alalaatikoista etummaisissa on toisella puolella akku ja toisella suuri 45 litran raikasvesisäiliö. Mutta eipä vaunukaan ole suuri. Lisäksi keittiön työtason yläpuolella on kolmas. 20 caravan | tammikuu 1/2015 Koeajossa Koeajettu vajaa viisimetrinen C 164 L on itse asiassa viidestä vaunusta toiseksi suurin. Lisäksi on kolme erittäin tilavaa yläkaappia kummassakin päädyssä. Vaunun kaksi verkkovirtapistorasiaa ovat juuri mainituilla televisiopaikoilla, tosin kolmaskin olisi tarpeen. Patja on 11 senttiä paksu, eikä yöunissa ollut moittimista. Lisäksi kulmissa on kaksi pikkuhyllyä. Automaista on myös monella tapaa toteutettu pääsy tilaan; nostamalla sängyn pohja, avaamalla sen edessä oleva luukku tai sitten vaunun molemmilla puolilla olevien ulkoluukkujen kautta. Takana on U-sohvaryhmä viidelle, keskellä oven puolella on keittiö, vastapäätä pystyvaatekaappi sekä vessa ja edessä poikittainen parivuode. Peili on pienehkö, mutta hyvä paikka pelastaa tilanteen. Pöytä on tukeva ja kiinnitettävissä matkan ajaksi nepparihihnalla sohvan reunaan. Mutta onpa positiivisesti tavanomaisesta poikkeavaakin saatu mukaan. Vuodetta voi hyvin käyttää myös päiväoleskeluun ja vuodevaatteet on helppo laittaa tarvittaessa piiloon sängyn alle. Nykymallisto onkin selkeämmin niille, jotka hakevat konstailematonta, edullista ja helppokäyttöistä matkailuun tarkoitettua vaunua. Näin irtopöytä ei pääse liikkumaan, kuten helposti muuten käy. Vieraillekin on kyllä tilaa: sohva riittää hyvin viidelle. Vuoteelta nousemista helpottamaan on kulmassa pieni rappunen. Itse lisäisin ehkä jotain led-nauhaa sohvan taakse vaatekaapin alareunaan antamaan sekä tunnelmaettä lukuvaloa sohvalle. Tilat riittävät hyvin kahden ihmisen pidempäänkin matkustelemiseen, etenkin kun tilaa vievät pihakalusteet saa sängyn alle. car_1_15_carado ja kia_020_027.indd 21 18.12.2014 7.02. Pyyhekoukkuja ei ole, joten ne joutuu lisäämään jälkikäteen. Kahdessa pienimmässä on sitten keittiö sijoitettu poikittain perään. Vessassa on perusvarustelu. Sille olisi sopiva paikkakin keittiötason makuuhuoneen puoleisessa päädyssä, valonappulan vieressä, irtonainen jatkojohdollinen jakorasia kun ei ole siisti ratkaisu. Makuuhuoneesta katselua varten joutuu joka tapauksessa hankkimaan seinätelineen. Mukavat oleskelutilat Taakse sijoitettu sohva on mukava ja sen Calma-verhoilu Teksti ja kuvat juhani halMeenMäki car_1_15_carado ja kia_020_027.indd 20 18.12.2014 7.02 21 tammikuu 1/2015 | caravan Koeajossa helppohoitoista. Tässä kokoluokassa hyvin sijoitetuilla valoilla pärjää jo kolmellakin. Toinen on ulko-oven vieressä, keittiötason päädyssä olevalla pikkutasolla. Etenkin kun päävaloissa on kaksi tehoa. Helposti käytettävissä oleva tila on erittäin monikäyttöinen. Vuoteen alla on nimittäin matkailuautomaisen korkea ja suuri, koko vaunun levyinen tavaratila. Sohvasta saa luonnollisesti pedattua vuoteen, mutta vaunun muut tilat on kyllä mitoitettu niin, että kyse on lähinnä parin lastenlapsen satunnaisesta vierailusta. Kummastakaan eivät putket tai muut tekniset varusteet nipistä tilaa. Valoa ja lämpöä Kattovaloja on asuintilassa kaksi: yksi makuuhuoneessa ja toinen olohuoneessa. Pyöristetyt kulmat lisäävät mukavuutta ja pariskunnan illanvietto sujuu siinä, missä kolme kertaa kalliimmassakin vaunussa. Antennihan asennetaan yleensä pystyvaatekaapin kohdalle, joten sen suhteen ei tulisi isoa kaapelin vetoa. Suurin on pitkittäisillä erillisvuoteilla ja keskimmäinen lasten kerrossängyllä. Tason alapuolella on 81-litrainen Thetfordin jääkaappi
Sille olisi sopiva paikkakin keittiötason makuuhuoneen puoleisessa päädyssä, valonappulan vieressä, irtonainen jatkojohdollinen jakorasia kun ei ole siisti ratkaisu. Televisiolle on kaksi luonnollista paikkaa. Etenkin kun päävaloissa on kaksi tehoa. Lisäksi keittiön aputasolle olisi käyttöä laskutilanakin. Pöytä on tukeva ja kiinnitettävissä matkan ajaksi nepparihihnalla sohvan reunaan. Tason alapuolella on 81-litrainen Thetfordin jääkaappi. 21 tammikuu 1/2015 | caravan Koeajossa helppohoitoista. Lisäksi kulmissa on kaksi pikkuhyllyä. Pyöristetyt kulmat lisäävät mukavuutta ja pariskunnan illanvietto sujuu siinä, missä kolme kertaa kalliimmassakin vaunussa. Tässä kokoluokassa hyvin sijoitetuilla valoilla pärjää jo kolmellakin. Makuuhuoneesta katselua varten joutuu joka tapauksessa hankkimaan seinätelineen. Sohvalta katseluun se on oiva. Altaan alapuolella on pieni kaappi, ja pyöräkotelon päällä on tasotilaa. Vessassa on perusvarustelu. Saksalainen Carado on hymerin edullisempi vaunumerkki. Valoa ja lämpöä Kattovaloja on asuintilassa kaksi: yksi makuuhuoneessa ja toinen olohuoneessa. Mutta toinen, ehkä vieläkin parempi paikka olisi pystykaapin seinässä, sohvaryhmän päässä. Sohvan alalaatikoista etummaisissa on toisella puolella akku ja toisella suuri 45 litran raikasvesisäiliö. Vaunun kaksi verkkovirtapistorasiaa ovat juuri mainituilla televisiopaikoilla, tosin kolmaskin olisi tarpeen. Pystyvaatekaappi on normaalin kokoinen. Peili on pienehkö, mutta hyvä paikka pelastaa tilanteen. Vieraillekin on kyllä tilaa: sohva riittää hyvin viidelle. Toinen on ulko-oven vieressä, keittiötason päädyssä olevalla pikkutasolla. Pyyhekoukkuja ei ole, joten ne joutuu lisäämään jälkikäteen. Antennihan asennetaan yleensä pystyvaatekaapin kohdalle, joten sen suhteen ei tulisi isoa kaapelin vetoa. Yläkaappeja on kaksi reilunkokoista ja ulkovalo valaisee myös toisen kaapin sisältä. Lisäksi on kolme erittäin tilavaa yläkaappia kummassakin päädyssä. Lieden ympärillä on työtilaa 15–23 senttiä, mikä ei ole paljon. Lisäksi keittiön työtason yläpuolella on kolmas. Valokytkimet ovat sekä itse valaisimessa että tason päädyssä. Sohvasta saa luonnollisesti pedattua vuoteen, mutta vaunun muut tilat on kyllä mitoitettu niin, että kyse on lähinnä parin lastenlapsen satunnaisesta vierailusta. Kummastakaan eivät putket tai muut tekniset varusteet nipistä tilaa. Näin irtopöytä ei pääse liikkumaan, kuten helposti muuten käy. Itse lisäisin ehkä jotain led-nauhaa sohvan taakse vaatekaapin alareunaan antamaan sekä tunnelmaettä lukuvaloa sohvalle. Tilat riittävät hyvin kahden ihmisen pidempäänkin matkustelemiseen, etenkin kun tilaa vievät pihakalusteet saa sängyn alle. kelpo keittiö kahdelle Keittiössä on useasta muustakin vaunusta tuttu lasikannellinen kolmiliekkisen Thetfordin lieden sekä tiskialtaan yhdistelmä. Viereinen kattilakaappi on tilava, samoin kuin lusikkalaatikko. car_1_15_carado ja kia_020_027.indd 21 18.12.2014 7.02. U-ryhmähän on aina kahta vastakkaista peruspenkkiä parempi ratkaisu. Mutta eipä vaunukaan ole suuri. Parin vuoden tauon jälkeen se palaa markkinoillemme uudistuneena, vaikka perusulkomuoto onkin vanha tuttu
Harmaavesisäiliö on tavanomainen 22 litran irtosäiliö. luotu kulkemaan Caradon parhaita puolia hinnan lisäksi on matkailun helppous. • Matkaakertyi690km,josta 340kmvaununkanssa. Eristepaksuudet ovat lattiassa 39 mm ja seinissä sekä katossa 29 mm. Pyöreä allas jättää enemmän työtasoa kuin kulmikas. ikkuna toimi liesituulettimena, ja lisää työskentelytilaa saa viereiseltä sohvapöydältä. Muutamalla itse jälkikäteenkin tehtävällä lisäyksellä kuten oviroskis, pyyhekoukut ja ledvalonauha saa Caradosta tässä luokassa täydellisen. Kulmatuista taaemmat ovat hyvin käsiksi päästävissä, mutta etummaisten veivinkohtia joutuu hieman kurottelemaan. Winterhoffin helppokäyttöinen kitkavetopää on kuitenkin hyvä turvallisuusvaruste, kun vetoauto on kevyempi. vaihtelevassasyyssäässä, lämpötila-1–+12°C. Vaikka koeajovaunussa oli useampikin varustepaketti, on hinta silti monta tuhatlappusta pienempi kuin pääkilpailijoilla. Lämmitin on Truma S 3002 varustettuna automaattisytyttimellä sekä puhaltimella. Pienempi leveys vaatii vähemmän myös auton peileiltä, mikä myös helpottaa epävarmempaa kuljettajaa. Sportagen tapauksessa jousituksen kantavuus kyllä riitti hyvin ja vaunu tuli perässä kuin tyhjää. Lattiapinta-ala on sen verran pieni, että Truman suuttimet lämmittävät kohtuullisen hyvin senkin. Ja paketit ovat niin maltillisesti hinnoiteltuja, että niitä ei kannata olla ruksaamatta mukaan. Mini-Heki-kattoluukku on oikealla paikallaan vaunun keskellä antaen lisää valoa sekä keittiöön että olohuoneeseen. Sisällä on silti hyvät tilat pariskunnalle. Kaikki ovat aukeavia sekä varustetut kasettiverhoilla. 22 caravan | tammikuu 1/2015 Koeajossa Ikkunoita on kuusi. Lisäksi leiriytyminen helpottuu, kun vaunua on kevyt liikutella myös käsin. Kaasupullokopan luukku pysyy auki vaunun ulko-ovesta tutun seinäsalvan avulla. Eikä Caradon massakaan ollut nykyisin yleistynyttä puoltatoista tonnia, joka vaatii jo autoltakin reilusti enemmän. Kokoisekseen ja hintaisekseen Saksassa valmistettu Carado antaa paljon. Aisapainon suhteen optimi normaalille henkilöautolle olisi yksi kaasupullo. • • Koeajotehtiin31.10.–4.11. Jäinkin koeajon jälkeen miettimään, onko nykyvaunuissa jo liikaa tilaa ja varusteita nostamassa painoa sekä hintaa. Jos mikä, niin käytännön testaus varmistaa sopivuuden omaan käyttöön. Carado C 164 L kokonaispituus koripituus Sisäpituus kokonaisleveys Sisäleveys Sisäkorkeus Omamassa kokonaismassa lämmitys jääkaappi Wc Vesisäiliöt Vuoteet alusta ja kitkavetopää Takuu hinta koeajovarustein Maahantuonti ja koeajovaunu 613cm 503cm 475cm 210cm 199cm 194cm 820kg 1050kg TrumaticS3002ilmakeskuslämmityspuhaltimella Thetford81ljapakaste10l Thetford Raikasvesi45lirtonainenharmaa22l Parivuode195x140ja sohvasta195x150/120cm BPWjaWS3000 Kaksivuotta 16400e(+toim.kulut150e,perushinta14200e) TCVehicleOy,TouringCarsVantaa, www.matkailuautomyynti.fijawww.carado.de Pariskunnan peruskeittiön toimivuuden takana on konstailemattomuus. Katto on lasikuituvahvistettua muovia ja seinissä on sandwich-rakenne. Se on ulkoa mukavan kompakti matkailemiseen. Ja lämpimän käyttöveden turvaamiseksi on Truma Therme -boileri. ja vaikka kaappeja ei ole monta, ovat ne reilunkokoisia ja tila on hyvin käytettävissä tavaroille. Truma on nopea ja märällä syyskelillä se pitää vaunun myös kuivana. Tulimmehan hyvin toimeen näillä tiloilla sekä tällaisella varustelulla vielä jokunen vuosi sitten. Toimiva, helppo ja edullinen ratkaisu. Ja tässä vaunussa oviroskis olisi erinomaisesti sijoitettu keittiön viereen. Itse asiassa samalla rahalla ei saa kuin minivaunuja kuten Poksi tai T@b. 210 sentin levyisenä se on vain hieman autoa leveämpi, joten kaupunkipujottelu on vaivatonta. Eikä painokaan ole niin suuri, että vaadittaisiin järeää vetoautoa. Hyttysverkollisen ulko-oven sisäkahva on hieman turhan vaatimaton. Lisäksi niissä ovat kunnolliset valoverhot, mikä ei suinkaan ole itsestäänselvyys edullisemmissa vaunuissa. Toista pulloa ja lastattua tavaratilaa saattaa joutua kompensoimaan heti akselin takana olevan raikasvesisäiliön täyttämisellä. Toisaalta muotoon leikatun maton alle olisi helppo laittaa lämmityskalvokin. Carado C 164 L car_1_15_carado ja kia_020_027.indd 22 18.12.2014 7.02. Caradon voi jatkossa myös vuokrata. Lämmön suhteen Carado pärjäsi hyvin koeajon aikana vallinneilla pikkupakkasillakin
Matkailuautomaisesti korkeammalle sijoitettu poikittaisvuode tarkoittaa isoa alapuolista säilytystilaa. ulko-oven viereiset pikkutaso sekä ylähylly ovat monikäyttöisiä lisukkeita vaikkapa televisiolle tai kahvinkeittimelle. Toinen kahdesta pistorasiasta on kaapin seinustalla, ja siinä olisi myös hyvä paikka television seinätelineelle. car_1_15_carado ja kia_020_027.indd 23 18.12.2014 7.02. 23 tammikuu 1/2015 | caravan Koeajossa Vas. Pyöristetyt kulmapaikat ovat mukavia löhöilyyn, joten sateinen syysiltakin sujuu viihtyisästi sisällä. Vessassakin on perusasiat kunnossa eli tilaa kahden tarvikkeille sekä asiointiin. Pyyhekoukut on itse lisättävä. kasettiverhojen lisäksi ovat perinteiset kokopeittävät valoverhot. Perusvaunussa valot ja kahvat ovat ennemmin toimivuuden kuin modernin designin ehdoilla toteutettuja. Myös peili on samaa linjaa: riittävä, mutta siinä ei ole mitään ylimääräistä, joka lisäisi hintaa tai painoa. u-muotoinen sohva on ehdottomasti paras myös pienempään ja edullisempaan vaunuun. Puhaltimellinen Truman lämmitin on pystyvaatekaapin alla, joten päällysvaatteet ovat mukavan lämpöisiä. Se, mitä kuvasta ei näy, on vaunun 16 400 euron hintalappu. itse lisäisin oven varusteluun hyttysverkon sekä vaatekoukkujen kaveriksi roskiksen. Yläkaapit ovat suuria, ja pikkutavaratilaa on hyllyllä sekä seinätaskuissa. Toimivuutta ovat myös hyvin esillä olevat takatassujen veivinkohdat, kun kyseessä on vaunu, jolla matkustetaan aktiivisesti
Korkeus tuo myös paremmat sisätilat, sekä avaramman tuntuman. Ja kun verrataan hintaa tiloiltaan samankaltaiseen Optima-henkilöautomalliin, ei sieltäkään löydy perustetta perinteisemmän korimuodon valintaan. Suorituskyvyssä 1,7 vääntää 260 Nm, joten jo pienempikin diesel voittaa parilitraiset perusbensakoneet, isomman dieselin vääntölukema on 320 Nm. Tällä kertaa koeajovuorossa on pelkällä etuvedolla varustettu Urban-versio. Ja kun päästöt vaikuttavat verotuksen kautta myös ostohintaan, ovat nuo pienemmät ja pihimmät start/stop-toiminnolliset eli ISG-moottorit laskeTaloudellinen järkiauto pikkuvaunun vetoon Kia Sportage 1.7 CRDi ISG Urban Business Kian suosittu katumaasturi Sportage uudistui mallivuodelle 2014. Etenkin kaupunkikulutuksessa ero on selkeä, joten Urban myös tarkoittaa kaupunkikelpoisuutta. Kaksilitraiset on nimittäin säästetty nelivetoisiin, joissa katsotaan tarvittavan enemmän voimaa. Hintaero nelivetoiseen samalla varustelulla on dieselin kohdalla peräti viisi tuhatta euroa, joka on kolmen kympin hintaluokassa iso raha. Nollasta sataan kiihdytyksessä vaatimaton yhden sekunnin ero ei sekään tee kaksilitraisia oleellisesti houkuttelevammiksi. Eikä ainoastaan se, että istutaan korkeammalla, vaan myös A-pilarit ovat ohuemmat vähemmän viistotun tuulilasin ansiosta. Teksti ja kuvat juhani halMeenMäki car_1_15_carado ja kia_020_027.indd 24 18.12.2014 7.02. Lisäksi etuvetoisellakaan katumaasturilla ei tarvitse pelätä mökkitien epätasaisuuksia. Kun autoon tutustuu, nelivedottomuuteen löytyy monta hyvää syytä. Ihmetystä voi herättää, miksi katumaasturista on tehty myös nelivedoton malli. Eräs merkittävä perustelu on korkeamman korin antama parempi näkyvyys. Perusteltua tekniikkaa Perävaunumassa on etuvetoisilla vaatimattomampi 1 200 kiloa, mutta riittää pienemmille ja kevyemmille vaunuille. Ja kun haetaan säästöjä, niin ei siellä koukussakaan ole silloin hiihtokeskushotellia. Siinä missä perhefarkulla on pakko hiljentää töyssyissä kahteen kymppiin, mennään Urbanilla vielä tuplavauhtia. Entä sitten se isoin kysymys, että miksi ylipäätään katumaasturi. 24 caravan | tammikuu 1/2015 Koeajossa Etuvetoinen Urban on saatavana 1,6-litraisella bensiinimoottorilla tai henkilöautomalleistakin tutulla 1,7-litraisella dieselillä. massa hintaa monellakin tapaa. Maavara on suurempi ja jousitus kantavampi
kiassa nämä kaikki ovat kunnossa. Vaunun kytkeminen koukkuun muuttaa ajoa keskivertohenkilöautoa vähemmän. Suomessa tavallinen, hieman huonokuntoinen paikallistie on juuri sellainen, jolla arvostaa katumaasturin jousitusta. Edullista huippuvarustelua suoraan sanottuna. Perus-LX ei sekään ole riisuttu malli tässä hintaluokassa, listalta kun löytyvät muun muassa vakionopeussäädin, ilmastointi, neljän istuimen lämmittimet, Bluetooth ja ajonvakautus perävaunulle sovitettuna. 25 tammikuu 1/2015 | caravan Koeajossa Rikas varusteiltaan Miten sitten varustelu. car_1_15_carado ja kia_020_027.indd 25 18.12.2014 7.02. Hiljainen auto ja alakierroksille sovitettu vääntö vaan hieman hämäävät jopa dieselkuskia. Urbanin saa itse asiassa useammalla varustetasolla kuin nelivetoisen. Se imee epätasaisuudet, eikä routakuoppiin tarvitse jarrutella. Ohjaus on tavanomainen sähkötehostettu luokkansa edustaja. Taajamassakin ajellaan viitosella, ja kulutus on vain hieman yli kuusi litraa sataselle, koska liikennevaloissa seisominen ei lisää polttoainelaskua. Maantielläkään ei näy haittaa auton maasturimaisuudesta. Takaistuimessa on sopivasti muotoa ja tilat riittävät perhekäyttöön. Koeajettu Business tuo sitten parilla tonnilla ksenonit vakioksi, avaimettomuuden, ison kosketusnäytön, jossa on navi ja peruutuskamera, Infinityn premium-stereot sekä osanahkaverhoilun. Kulutusmittari näyttää vain neljän ja puolen litran lukemia, ja kuutosvaihdetta voi käyttää hyvin heti taajaman ulkopuolella. Ja kyllähän se ihan oikein ohjaa. Kierrokset pyörivät alueella 1 300–1 900, kun ajellaan normaalissa muun liikenteen rytmissä. Kuten odotettua, kantaa jousitus lisäkuorman moitteetta, ja Sportage on selvästi katumaasturin näköinen silloinkin, kun kyseessä on etuvetoinen versio. keskitunneli on lähes olematon, mikä parantaa jalkatiloja. Maksamalla 2 500 euroa lisää EX antaa mukaan jo hienouksiakin kuten pysäköintitutkat, hämärätunnistimelliset ajovalot, kaksialueilmastoinnin, sadetunnistimen ja lämmitettävät ratin sekä tuulilasin alaosan. karavaanarille asiasta on kuitenkin enemmän hyötyä kuin haittaa, koska taloudellisuuskin on kunnossa. Ja toinen huippuhan on Kian seitsemän vuoden tai 150 000 km:n takuu. Myös takana on istuinlämmitys. nuuka ajossa Kuinka ekomalli toimii käytännössä ja voiko tällainen auto edes olla polttoaihepihi. Sportagessa jousitus ei silti ole liian kova, vaan pintapehmeyttä löytyy sopivasti antamaan mukavuutta. Ajossa ensimmäinen huomio on vaihtamisvalon antama aikainen kehotus. hyvät ovipeilit, peruutuskamera sekä tutkat ovat nykyisin ikkunoiden kautta olevaa näkyvyyttä tärkeämpiä
ja katumaasturityyliin vetokoukku sekä sen pistorasia ovat mukavalla korkeudella. Koukkukin on kivalla korkeudella ja pistoke hyvin esillä. Takaistuimessa on muotoilua kahta matkustajaa varten ja hyvin tilaa keskimittaisille aikuisille. Mitään äkkinäistä hiustenkuivaaja-taifuunia ei kuitenkaan tule, koska moottorin apuna ovat jo heti startista PTC-sähkövastukset. Tavaratilassakin perusasiat ovat kohdallaan. 26 caravan | tammikuu 1/2015 Koeajossa vetoauton massa pitää menon kurissa. Mittarivirhe on maltillinen viisi tuntikilometriä. Nollakelillä alkaa automaattinen kaksialueilmastointi puhkua reilummin noin viiden minuutin kuluttua lähdöstä. kassikoukku näkyy sisävalaisimen takana. Rengasäänet eivät tuntuneet nastallisiksi kovilta muuten hiljaisessa autossa. Istuimessa on katumaasturiluokkaan hyvin muotoa, reilut säädöt sekä tarpeeksi mittaa isollekin kuljettajalle. Kaukovalot on toteutettu erillisillä halogeeneilla, joten pitkillä palavat kaikki neljä valoa. Karavaanarisilmin ainoa heikkous on perävaunumassa. Lattia on lähes tasainen kardaanitunnelin ollessa vain hyvin mieto kohouma. Niiden jättäminen pois tekisi auton jo ostohetkellä vanhentuneeksi. On helppo todeta, että vetokykyä riittäisi vielä hieman ylikin sallitun määrän. Neljän istuimen lämmitysten lisäksi Kiassa on oiva ratin lämmitys. Varustelunhan ei enää kuulu maksaa liikaa, koska nopea tekninen kehitys tuo uutuudet entistä ripeämmin kaikkiin malleihin. Isot peilit, etututkat ja pakkikamera auttavat siinä, missä auton isot muodot muuten kiusaisivat. Rekkavauhdissa vitonen on hyvä yleisvaihde 2 300 kierroksellaan, ja kierrosten ollessa vaivaiset 1 800 voi kuutosella mennä vain tasamaalla. En välttämättä tarvitse nelivetoa, mutta jämerämpi alusta olisi usein kaivattu ominaisuus. Aivan kuten koeajettu vaunukin palauttaa Sportagen urbaani business-versio myös koeajajan miettimään peruskysymyksiä auton hinnasta, kuluista, mallista sekä tarpeesta. Käytännöllisempi korimalli ei siis automaattisesti tarkoita isoa polttoainejanoa. Valoa riitti vaunualueelle johtavalla valaisemattomalla tiellä hyvin ja tien reunassa seisoskeleva nuori kauris oli helppo havaita syksyn synkkyydessäkin. Etenkin jos se ei tuo mukanaan työkonemaisuutta tai lisähintaa. Jokusen vuoden takaiset luksukset kuten ksenonit, navi ja avaimettomuus kuuluvat tänään jo keskiluokan normaaliin tasoon. Mutta toisaalta nythän ei oltukaan hakemassa vetoautoa hiihtokeskushotellille, vaan yhtä järkevälle vaunulle kuin autokin on. Pimeällä huomiovalot vaihtuvat automaattisesti perushalogeeneja tehokkaammin valaiseviksi ksenoneiksi. Kulutusero on nimittäin vain desejä lukeman ollessa kuitenkin noin tuhatkiloisen vaunun kanssa erikoisen miellyttävästi kahdeksalla alkava. Ja kun moottori on viritetty taloudelliseksi onnistuneesti, on talouspuoli kunnossa. ainoastaan mainion rattilämmityksen nappula on hieman katveessa. Perheauton tilat Sisältä Sportage on sopiva aktiiviseen perhekäyttöön. Tilassa on kaksi kassikoukkua, reilusti säilytystilaa välipohjan alla ja toimiva verho. Nyt ei vaihtovalon ohjeita voi kuitenkaan ottaa aivan yhtä vakavasti, vaan käyttökierroksia on syytä nostaa hieman. Kuljettajan paikallakin asiat ovat mallillaan. Ison näytön kautta hallittaKia Sportage 1.7 CRDi ISG Urban Business (EcoDynamics) Moottori Moottoritilavuus Moottoriteho Vääntömomentti Vaihteisto Vetotapa alusta jarrut Pituus leveys korkeus Omamassa Perävaunumassa Tavaratila Polttoainesäiliö Takuu eu-kulutus kaupunki eu-kulutus maantie Päästöt kiihtyvyys huippunopeus hinta Maahantuoja 4-sylDOHC-16Vyhteispaineruiskutusturbodiesel 1685cc 85kW/4000rpm 260Nm/1250–2750rpm 6-vaihteinenmanuaali Etuveto Edessäjoustintuetjatakanamonivarsituenta Levyjä,ABS,BAS,EBD,ESP,TRC,mäkilähtöavustin 440cm 186cm 163cm 1537kg 1200kg 465l 58l 7vuottatai150000km 6,0l/100km 4,8l/100km CO 2135g/km 12,3s0–100km/h 173km/h 32490e(+vetokoukku) KiaMotorsFinlandOy,www.kia.fi vassa Infinityn musiikkilaitteistossa on herkkä radio ja muhkea ääni. • korealaisessa kojelaudassa on japanilainen ergonomia. Turhakkeen sijaan etuvetoinen katumaasturi osoittautuikin juuri sellaiseksi. Viikset ovat hyvin esillä ja rattinappuloilla hoidetaan loput useammin tarvittavat säädöt. Tavaratila on sopusoinnussa auton kokoon. Kiasta löytyvät myös kaipaamani hyvin varustellut EXsekä business-versiot, ja nekin ovat oikean hintaisia. istuin on hyvää katumaasturiluokkaa. Maasturimaisella korimuodolla saadaan autoon myös hyvät tilat sekä näkyvyys. Toisaalta nelosta ei sitten tarvita edes jyrkissä mäissä, ja laiska vaihtaja tai vakionopeussäätimen käyttäjä meneekin vaihtelevan maaston kokonaan viitosella. Kia Sportage 1.7 CRDi ISG car_1_15_carado ja kia_020_027.indd 26 18.12.2014 7.02
020 777 2552, Pori, puh. car_1_15_carado ja kia_020_027.indd 27 18.12.2014 7.02. 02 900 101 60, www.jokicaravan.fi • Rinta-Joupin Autoliike, Espoo, puh. 020 777 2695, Kempele, puh. Haluamme yhdistää nerokkaat ratkaisut, vuosikymmenien aikana kerätyn kokemuksen ja modernin tekniikan suomat mahdollisuudet lopputuotteeksi, jossa kaikki on paikallaan juuri siellä missä pitääkin – sinun lomaasi varten. Tiiviysturva edellyttää LMC-maahantuojan suorittamaa vuosittaista maksullista tiiviystarkastusta. 120.000 km asti. Tilavat pohjaratkaisut ja LMC-matkailuautojen erityinen asuinmukavuus ja tunnelma ovat osoituksena työtämme kohtaan osoittamastamme kunnianhimosta. Talvimatkailun mukavuutta lisäävät hyvät säilytystilat. 2015-esitteemme www.lmc-caravan.fi -sivustolla ja lisätietoja LMC-maahantuojilta: • Caravan Erälaukko, Tampere, puh. 020 755 9960, www.eralaukko.fi • Caravan-Shop Forsberg, Kokkola, puh. 020 777 2402, www.rinta-jouppi.com Caravan-messuilla tammikuussa Turussa ja Helsingissä LLT-korin ansiosta suuri kantavuus – myös integroituja malleja jopa 5 matkustajalle 3,5 t/ B-kortilla ajettavaksi. 09 2766 560, www.helsinkicaravan.fi • Jokicaravan, Joensuu, puh. 020 777 2307,Tervajoki, puh. 010 281 2250, www.citycaravan.fi • Helsinki Caravan, Vantaa, puh. Kia Sportage 1.7 CRDi ISG Urban Business (EcoDynamics) 4-sylDOHC-16Vyhteispaineruiskutusturbodiesel 1685cc 85kW/4000rpm 260Nm/1250–2750rpm 6-vaihteinenmanuaali Etuveto Edessäjoustintuetjatakanamonivarsituenta Levyjä,ABS,BAS,EBD,ESP,TRC,mäkilähtöavustin 440cm 186cm 163cm 1537kg 1200kg 465l 58l 7vuottatai150000km 6,0l/100km 4,8l/100km CO 2135g/km 12,3s0–100km/h 173km/h 32490e(+vetokoukku) KiaMotorsFinlandOy,www.kia.fi LMC – lämpöä ja laatua sinulle – 60 vuotta! Suhtaudumme intohimoisesti tuotteidemme valmistukseen – yksityiskohdista valmiiseen lopputulokseen. *LMC myöntää kaikille LLT-korirakenteella varustetuille matkailuautoille tiiviysturvan 12 vuodeksi tai max. 06 830 1310, www.caravan-shop.fi • City-Caravan, Lappeenranta, puh. Suomeen tilattavissa LMC-matkailuautoissa on vakiona talvipaketti sisältäen erikoisuutemme – nestekiertoisen lattialämmityksen. 020 777 2011, Turku, puh
Pari vuotta sitten esitelty teliakselinen Centurion oli ensimmäinen Concorden valmistama auto, mihin sai levityksiä. Concorden isot täysintegroidut mallit ovat pienimmästä suurimpaan Credo, Carver ja Charisma. Edullisimmat mallit ovat Ivecoja, kalleimmat Mersuja. 28 caravan | tammikuu 1/2015 Koeajossa Concorden historia alkoi 80-luvun alussa. Tarjolla on neljä autotallimallia. Kun kauppakassi on Fiat 500, alustaksi pitää valita 10,7tai 11,4-metrinen malli. Hiukan isoja hevoskuljetusautoja muistuttavissa Cruiser-malleissa on makuualkovi MAN:in TGLtai Mersun Atego-ohjaamon päällä. car_6_14_concorde_028_033.indd 28 18.12.2014 7.16. Concorde 940 M Liner Plus Iveco Eurocargo Kuuden tähden unelmahuvila Luksusluokan matkailuautoja valmistavan Concorden huippumallit ovat ylemmän premium-luokan loistohuviloita. Merkittävin ero mallisarjojen välillä on se, että MAN:in TGMja Mersun Atego-alustoille rakennettavaan Liner Centurioniin saa kuljettajan taakse slideout-levityksen. Oman segmenttinsä muodostavat linja-automaiset liner-mallit Liner Plus ja Liner Centurion. Koeajetussa 940 M:ssä on takana pitkittäinen saarekevuode, jollainen on myös valtaosassa Liner Plus -malleista. Pohjaratkaisuja on yhdeksän, ja pohjaa kohti on kaksi tai kolme alustavaihtoehtoa. alkovikuorma-autot, slideoutit ja linerit Concorde valmistaa myös sellaisia matkailuautoja, joissa hyödynnetään kuorma-autovalmistajan ohjaamoa. Mersun Actros-alustalle rakennettavan hulppean Centurionin saa 11ja 12-metrisenä lähtöhintojen ollessa Saksassa 570–600 000 euroa. Vain 940 M:n sisarmallissa 940 LS:ssä ja 10-metrisessä 990 L:ssä on pitkittäiset erillisvuoteet. Slideoutit ovat Concorden omaa suunnittelua. Saksalaisvalmistaja on luokitellut linja-automaisen Liner Plus -mallinsa kuuden tähden arvoiseksi majoitustilaksi. Liner plus Koeajetun Liner Plus -mallin saa Liner Centurionista poiketen myös Ivecon Eurocargoalustalla ja MAN:in TGL-alustalla. Nykyään saksalaisvalmistaja tunnetaan isoista linerluokan autoista, ja Concorde onkin yksi merkittävimmistä kalliiden matkailuautojen valmistajista. Kuorma-autovalmistajan maski on käytössä myös Concorden huippumallissa. Malliston alapäässä on kaksi 9,5-metristä 940-mallia, jotka eroavat tosistaan makuuhuoneen osalta. Teksti ja kuvat pekka virtanen Carverja Charisma-malleihin on Liner Plus -mallien tapaan tarjolla Ivecon, MAN:in ja Mercedes-Benzin valmistamia alustoja. 2-paikkainen Smart ForTwo mahtuu 10,2-metriseen 990 G:hen. Credot rakennettiin tähän mallivuoteen saakka Fiatin etuvetoiselle Ducato-alustalle, mutta siirtyminen Ivecon alustaan muutti myös edullisimman Concorde-mallin takavetoiseksi
nahkaja muovipintainen kojelauta on tyylikäs ja siro. perä on täysin pysty, sillä se toimii monessa mallissa autotallinovena. Concorde Liner plus on näyttävän näköinen premium-auto. Ovi-ikkunan vieressä olevan sisäpuolisen vetorivan yläpäässä on kytkin, joka hoitaa sisäpuolisen kahvan virkaa. astutaan korkealle Liner Plus on alustasta riippumatta 248 cm leveä. car_6_14_concorde_028_033.indd 29 18.12.2014 7.16. paripyörien takana on peräylitystä 3,2 metriä. Iveco-mallin perushinta on 259 870 euroa, MAN TGL:n 265 290 euroa ja MB Ategon 270 710 euroa. Mallien korkeushaarukka on 356–373 cm. istuimessa on hyvät säädöt, mutta leveä lesti ja nojan yläosan rakenne eivät sovi kaikille vartalotyypeille. Dieselja ureatankit ovat sähkörapun sivuilla olevien pienten luukkujen takana. peruutuskameran kuvaruutuna, on hyvällä paikalla kojelaudan päällä. tuulilasin puhdistusta helpottaa rekisterikilven päällä oleva askelma. Oven lukitus hoidetaan sekä sisällä oltaessa että autosta poistuttaessa rivan alapäässä olevalla kytkimellä. Oven sisäpuolella on lisäksi kaksi porrasta. 29 tammikuu 1/2015 | caravan Koeajossa Suurin Liner Plus on niin ikään 11,4-metrinen, mutta 1140 G Universalin talliin mahtuu jopa Mini Cooper. Maski nousee saranoiden varassa pystysuunnassa ylöspäin. Lukko avataan numerokoodilla, joka painellaan ovessa olevalle kosketusnäytölle. ison tuulilasin takaa näkee hyvin, pyyhkimet kattavat kiitettävän hyvin koko lasipinnan, ja pelit ovat reilun kokoiset. Rinnakkaismallien 940 LS ja 940 M lähtöhinnat ovat samat. käyttökytkimet on ryhmitelty fiksusti, pikkutavaratilaa löytyy kiitettävästi, ja monitoiminäyttö, joka toimii mm. Rappu taittuu sisään, kun auto käynnistetään. Maakosketusten välttämiseksi perän alla on suojarullat. Pumppujousen avustuksella ”jarruttavassa” tukevarakenteisessa ulko-ovessa on sähkölukko. Ainoan ulko-oven alalaita on lähes metrin korkeudella maasta, joten 2-portaiselle sähkörapulle on käyttöä. Jos 66 cm leveä ulko-ovi avataan niin, että portaat eivät ole ulkona, merkkiääni varoittaa vaarallisesta pudotuksesta. Ohjauspylvään oikealla puolella ovat automatisoidun vaihteiston harmaat ajosuunnanvalintakytkimet. nousukorkeutta on melkoisesti. Suurin Liner Plus on samalla kallein: ilman Miniä, Fiatia tai Smartia Universal maksaa 337 360/342 770 euroa (MAN TGM/MB Atego)
Jos ulkomitat unohdetaan, iso liner on varsin helppo ja kevyt ajettava. Korkeita vaatekaappeja on kaksi, ja yläkaappeja on muualla paitsi pesuhuoneessa. Ohjauspylväs haittaa jonkin verran istuutumista/nousemista. Suurimman lasikuituisessa helmassa oleva luukun takana on 120 litran kaasusäiliö (lisävaruste +2 550 e). Ohjaamon lämpöja äänieristykseen on panostettu, mutta kuutoskoneen mörinät kuuluvat miehekkäästi etuistuinten alta. Auton käyttöön liittyvät tankkaukset eivät hoidu yhtä siististi, sillä dieselja ureatankit ovat piilossa lasikutuisen helman kätkössä pienten luukkujen takana. Iso massa lähtee liikkeelle hiukan tahmeasti, mutta tasaisen marssivauhdin ylläpito ei tuota tuskaa. Sohvavuode syntyy helposti poistamalla nojaosat ja sovittamalla alas lasketun pöytälevyn päälle lisäpala. Sekä lattialämmitys että nestekeskuslämmitys ovat 2-alueisia, eli samassa tasossa olevat oleskelutila, keittiö ja makuuhuone muodostavat oman, erikseen säädettävän huonetilan, 20 cm korkeammalla oleva makuuhuone omansa. Leveys, korkeus ja peräylitys (koeajomallissa 3,2 metriä) pitävät kuljettajan ”hereillä”. Ilmajouset tyhjennetään leiriydyttäessä, ja auto saatetaan vaateriin automaattisesti tasautuvilla hydraulisilla tukijaloilla (+8 660 e). Polttonestesäiliön luukku ei ole osunut aivan säiliön kohdalle, mutta korkin avaus ja tankkaus hoituvat kohtuullisen helposti. Alumiinipohjaisen, asunto-osasta eristetyn takatavaratilan tilavuus on yli 5,5 kuutiometriä. Pilottiistuin on kuitenkin turhan kova, eikä se tue vartaloa parhaalla mahdollisella tavalla. Ureaa ruiskutetaan kuumien pakokaasujen joukkoon, jolloin se hajoaa ammoniakiksi ja hiilidioksidiksi. car_6_14_concorde_028_033.indd 30 18.12.2014 7.16. Myös yläselkä jää helposti vaille tukea. 40 led-kattovaloa Koeajoautossa ei ollut alas laskettavaa ylävuodetta, jonka saa yläetukaappien paikalle 1 250/2 440 eurolla (mekaaninen/sähkötoiminen), joten myös ohjaamossa oli seisomakorkeutta yli kaksi metriä. Raikasja harmaavesisäiliöt vetävät 320 litraa. Kaasusäiliön lisäksi myös auton muut säiliöt on mitoitettu pidempiä ”omavaraisuusjaksoja” varten. Tuulilasin alaosan on peitettävissä puolikorkealla verholla, jos koko etunäkymää ei haluta peittää sähkötoimisesti laskeutuvalla, lämmitetyllä ruloverholla. Autossa on myös kaappi kahdelle kaasupullolle. Ureatankki kannattaa täyttää tankkauspisteellä, sillä kaatamalla tehtävä tankkaus on aavistuksen työläs toimenpide. Tunnelmavaloa tulee kaikkien katon panelointien päältä. MAN:in ja Mersun alustoista poiketen Ivecossa ei ole lukkiutumattomia jarruja. Kiinteitä led-valopisteitä on huima määrä, noin 40 kappaletta! Concorde 940 M Liner Plus Iveco Eurocargo Ohjaamon istuimet kääntyvät helposti, ja pöydän ääreen mahtuu jopa seitsemän henkeä. Makuuhuoneessa on muiden tilojen tapaan erittäin tehokas ja fiksusti toteutettu valaistus. 6,7-litrainen kuutoskone haukkaa dieseliä maantieajossa 20–40 l/100 km. Porsliinisen wc-pöntön kautta mahtuu 230 litraa ”tavaraa”, ennen kuin septitankki pitää tyhjentää pumppaamalla. Verhon ja tuulilasin väliin johdetaan myös lämpöä. Ilmajousitetussa istuimessa on melkoinen määrä säädettäviä ominaisuuksia istuinosan pituussäädöstä monipuoliseen ristiseläntuen säätöön. Satoja nestelitroja 41 cm korkeassa välipohjassa on melkoisesti lämmintä tilaa auton tekniikalle. penkit ja lämmitys Ratti liikkuu sekä pituusettä korkeussuunnassa, joten ajoasennon saa kokolailla mieleisekseen. Pienempi avaaja saa kurkotella portaan avauskytkintä. Tavaraa mahtuu mukaan melkoisesti. Myös lisävarusteet – koeajoautossa niitä oli yli 30 000 euron edestä – pienentävät kantavuutta. Lisäksi välipohjassa on mm. auton läpi ulottuva 108/90 cm leveä tavaratila. Pyyhkimien käyttöviiksi on kömpelötoiminen, mutta pyyhkimet puhdistavat myös isojen riippukorvapeilien edustan. Vaikka Concorden lisävarustelistalta löytyy monenlaisia ”herkkuja”, kuljettajan ovea lineriin ei saa. 940 M:ssa on malliston lyhyin akseliväli (482 cm), Universalissa pisin (596 cm). Urealiuosta, joka tunnetaan paremmin kaupallisella AdBlue-nimellä, ei onneksi kulu samaan tahtiin. Ison tuulilasin takaa näkee hyvin. Ilmajousituksen ansiosta meno on pehmeää. Saarekevuoteelle onkin helpointa kulkea päädyn kautta. Koska välipohja on lämmin, nestekiertoinen lattialämmitys on hiukan turha varuste – mutta sen osuus auton kokonaishinnasta on pieni. Takatallin verottaa takaosassa pääntilaa. Ajovalot ovat tavanomaiset, mutta tuplakaukovalot ovat tehokkaat. Vuoteen sivuilla on tilaa noin 40 cm, mutta isot yläkaapit verottavat melkoisesti seisomakorkeutta. 1 500 kilon kantavuus tuntuu suurelta, mutta ajokuntomassaa määriteltäessä säiliöt eivät ole täynnä. Komeat peilit eivät haittaa näkemistä. Kuljettajan häikäisysuoja on sähkötoiminen verho. Makuuhuoneen kynnyksen kohdalla korkeutta on vain 178 cm, makuuhuoneessa 185 cm. Robotisoidun vaihteiston käyttökytkimet on sijoitettu kojelautaan. Hyvin näkee Valmistajan ilmoituksen mukaan koeajettu malli painaa ajokunnossa 7,5 tonnia. Ja kun porras lasketaan ulkoa, avausnapin painamisen jälkeen kannattaa ottaa pieni sivutai taka-askel. Joustinelementtipohjalla ja kylmävaahtomuovipatjalla (paksuus 11 cm) varustettu vuode on mukava ja tilava (207 x 158 cm). Ammoniakki reagoi puolestaan typen oksidien kanssa SCR-katalysaattorissa (Selective Catalytic Reduction), jossa nämä pelkistyvät vaarattomaksi typpikaasuksi ja vesihöyryksi. 30 caravan | tammikuu 1/2015 Koeajossa Sähköisestä lukituksesta huolimatta autossa on moniavainjärjestelmä
Oik. pesutilan valkoista marmoria muistuttava allas on upotettu saumattomasti pesupöytään. CL-ryhmän sohva riittää kahdelle, mutta yksinkin matkustettaessa sohvan kulmapala kannattaa poistaa. viinilaseille on tyylikäs valolasihyllykaappi. noja on liian kupera, ylävyöt kelaantuvat huonosti, ja alavyöt ovat aivan liian lyhyet. Sähkötoimisesti laskeutuva yläkulmakaappi on turha, sillä sitä ei ole mitoitettu kahvinkeitintä varten. keittiö on valoisa ja hyvin varusteltu. korkeakiiltoisten yläkaappien ovet lisäävät luksushuvilan valoisuutta. Oleskelutilan tv:lle on paikka ulkooven vieressä. kuva yllä oik. Liesituulettimen sijasta keittiössä on imuja puhallustoiminnolla varustettu kattotuuletin. 31 tammikuu 1/2015 | caravan Koeajossa vas. roska-astia on kiinnivetoautomatiikalla varustettujen laatikkojen välissä. vas. pyyhkeet kuivuvat lämpöpatterilla tai pleksiovellisessa suihkutilassa olevalla tangolla. kaikki puupinnat ovat täyspuuta. Leveä saarekevuode ei ole koko makuuhuoneen levyinen, mutta yläkaappien vuoksi vuoteelle on hankala nousta sivuilta. Linerin valaistus on hoidettu tehokkaasti ja tyylikkäästi valonauhoilla ja ledspoteilla. peruspinnoite on ruskeasävyinen, punertava kirsikkapuu lisävaruste. car_6_14_concorde_028_033.indd 31 18.12.2014 7.16. vessapaperirullateline on hiukan hankalasti porsliinisen pöntön takana
Koeajoautossa ollut CL-istuinryhmä (+990 e) eroaa rakenteeltaan varsin vähän perusistuinryhmästä, mutta CL:n myötä sohvapenkille tulee toinen turvavyöpaikka. • Koeajoaika 29.11.–1.12. Nojien muotoilussa on parannettavaa, ja kiinteä pääntuki on aikuiselle liian matala. Istuintyynyt ovat täysin muotoilemattomat, joten vuode on sohvavuoteeksi poikkeuksellisen tasainen. 32 caravan | tammikuu 1/2015 Koeajossa Luonnonvaloa tulee sohvaryhmän ja vuoteen kohdilla olevista isoista kattoikkunoista. Työn laatu ja laadukkaat materiaalit – Concorde ei käytä kevytkalusteita – näkyvät ja tuntuvat. CL-ryhmän pöytälevy (116 x 94 cm) liikkuu kiinteän jalan varassa molempiin suuntiin. kuvassa näkyvässä irtosäiliössä on urealiuosta. Auton koko näkyy hyvin keittiössä ja auton keskiosassa olevassa, molemmista suunnista liukuovilla suljettavassa pesuhuoneessa. Jehnert-äänentoistojärjestelmän komponentit istuvat tyylikkäästi sisustukseen. Mastervolt-akunhallintajärjestelmä huolehtii auton sähkövarannoista. Vaikka sohvalla matkustaa yksin, jalkatilaa on kasvatettava poistamalla Lsohvan kulmassa seinän puolella oleva pala. Ohjaamon kattovaloja lukuun ottamatta koko auton saa pimeäksi oven yläpuolella olevasta monitoimipaneelista yhdellä napin painalluksella. 230 voltin virtapistokkeita on reilusti. Sohvista, pöydästä ja lisäpalasta (120 x 86 cm) syntyy helposti isompi tilapäisvuode. Poistamalla L-sohvan nojat saa kelvollisen lisävuoteen (182 x 64 cm). Turvavyöt on piilotettu sohvan rakenteisiin. Tarjolla on myös baariversio (+2 260 e), missä toinen oleskeluosan turvavyöpaikka on poikittaisen pöydän takana oleva erillisistuin. Alavöitä pitäisi jatkaa 5–10 cm, nyt solkien käyttö on todella hankalaa. Keittiössä on reilusti tasotilaa ja hyvä varustelu. kaukovalot ovat tehokkaat. Pesuhuoneessa on reilun kokoinen pesuallas kaappeineen ja laatikoineen sekä erillinen suihkukoppi. Näyttävyys ei kulje käsi kädessä käytännöllisyyden kanssa, ja käytön jäljet näkyvät nopeasti valkoisessa ryppynahkaverhoilussa (+3 850 e). Koeajoauton valoisa sisäilme on paitsi suuren valopisteiden määrän myös sisustusmateriaalien ansiota. Puupinnoissa vakiona oleva ”Wenge” on synkän näköinen, mutta lisärahalla tarjottava punasävyinen ”Kirsche” (kirsikka) tekee yhdessä korkeakiiltoisten yläkaappien ja ”risteilyaluslattiapinnoitteen” kanssa linerista erittäin valoisan. Pesuhuoneessa ja ulko-oven vieressä olevassa viinilasikaapissa on tyylikkäät valohyllyt. • alusta Iveco Eurocargo akseliväli 5 815 mm Moottori 6-sylinterinen rivimoottori, 6,7 litraa, teho 184 kW (250 hv), vääntö 850 Nm vaihteisto 6-portainen robotisoitu vaihteisto polttoainetankki 200 l renkaat 245/70 R 17,5 kokonaismassa 9 000 kg Massa ajokunnossa 7 470 kg (ilman lisävarusteita) kokonaispituus /-leveys/-korkeus 950 cm /248 cm/356 cm Sisäkorkeus 205 cm, kattosokkeleiden alla 199 cm, makuuhuoneessa 185/178 cm Matkustajapaikat 1+2, testiautossa 1+3 vuodepaikat 3 kpl, lisäpalalla 4 kpl vuoteet takavuode 207 x 158 cm, sohvavuode ilman lisäpalaa 182 x 64 cm, sohvaryhmä vuoteena 216 x 120/182 cm Lämmityslaite Alden nestekeskuslämmitys, 2-alueinen huonelämmitys, 2-alueinen nestekiertoinen lattialämmitys, moottorin lämmönvaihdin raikasvesisäiliö 320 l Harmaavesisäiliö 320 l Wc:n säiliö 230 l Jääkaappi erillisellä pakastinosalla (31 l) varustettu Dometic, 190 l Liesi 3-liekkinen Thetfort, lasikansi, grillivastuksella varustettu Dometicin kaasu-uuni takatalli sivuluukut 125 x 115 cm ja 125 x 80 cm, leveys 165 cm, korkeus 145 cm, syvyys 233 cm koeajoauton lisävarusteet CL-istuinryhmä 990 e, rypytetty Perlmutt-nahkaverhoilu 3 850 e, oleskelutilan matot 590 e; erikseen hinnoittelemattomat tunnelma-, viihde-, omavaraisuusja koripaketit yhteensä 25 520 e (yksittäisten, paketteihin kuuluvien lisävarusteiden hintoja: automaattisesti tasautuvat tukijalat 8 660 e, nahkaverhoiltu Concorden monitoimiohjauspyörä 1 180 e, kirsikkapuukalusteet, korkeakiiltoiset yläkaapit ja risteilyaluslattiapinnoite 4 330 e, äänentoistojärjestelmä 1 720 e, satelliitti-tv-järjestelmä ja led-näyttö eteisalueella 5 300 e, lednäyttö makuuhuoneessa 1 050 e, koristetyynyt ja viltit 270 e, sähkökäyttöinen markiisi 2 760 e, korkeussäädettävä pöytä ja lisäpala vuoteen tekoa varten 810 e, hälytysjärjestelmä 1 400 e, moottorin lisälämmitin 3 130 e, 120 litran kaasusäiliö 2 550 e) Hinta perushinta 259 870 euroa, koeajoauto 290 820 euroa + toimituskulut verot/vuosi käyttövoimavero 295,65 e, perusvero 535,46 e koeajoauto Best-Caravan Oy, Hyvinkää, www.bestcaravan.fi • Concorde 940 M Liner Plus Hydrauliset tukijalat maksavat melkoisesti, mutta tasonsäätö hoituu niillä automaattisesti. alumiinipinnoitettu tavaratila on reilun kokoinen. Sohvien anatomiaa Kalliit matkailuautot varustellaan yksilöllisesti, joten koeajoauton vakioja lisävarusteita ei käydä tarkasti läpi. isoissa sivuluukuissa on kunnolliset aukipitosalvat. • Koeajomatka 166 km • Lämpötila päivällä ja yöllä -5–+3 astetta car_6_14_concorde_028_033.indd 32 18.12.2014 7.16
Mukana myös tärkeimmät liikennemääräykset Norjassa. 33 tammikuu 1/2015 | caravan Nyt uutuuskirjat Autoliitosta www.kauppa.autoliitto.fi Liity nyt Autoliittoon osoitteessa www.autoliitto.fi ja hyödy muistakin jäseneduistamme! Autolla Norjaan, II painos Käytännön tietoa Norjaan matkustaville Opas onnistuneen automatkan suunitteluun Autoillen Euroopassa Hinta jäsenille: 29 € sh 37 € Tilausnro: 70100 Hinta jäsenille: 26 € sh 34 € Tilausnro: 70700 Kirjasta löytyvät tärkeimmät tiedot 45 Euroopan maan liikennesäännöistä ja määräyksistä. Ilmestyy 15.1.2015 M.A.T Katso lisää netistä: www.lansivankkurit.com Pansiontie 6, 20200 Turku Puh. Huippusuositun kirjan toinen painos. (02) 2749 880 Talvinäyttely liikkeessämme La-Su 10.-11.1.2015 klo 10-14 Tervetuloa! Täyden palvelun Caravan-talo car_6_14_concorde_028_033.indd 33 18.12.2014 7.16. Siitä löytyy vinkkejä myös matkailuautolla ja -vaunulla matkustaville, sekä tärkeää tietoa maksullisista teistä ja ympäristömaksuista. Lähes 300 sivuisessa kirjassa on uutuutena viisi vaihtoehtoista reittiä Keskija Etelä-Eurooppaan käyntikohteineen. Kirja auttaa kohteiden valinnassa, antaa vinkkejä edullisesta majoituksesta, kertoo miten ajaminen Norjassa poikkeaa Suomen liikenteestä, neuvoo kätevimmät reitit Norjaan ja selostaa Norjan tärkeimmät tiet
Suomen laskevilla markkinoilla LMC:n markkinaosuus on kaksinkertaistunut viimeisen vuoden aikana ollen nyt 6,87 prosenttia. Alustana kaikissa versioissa on Fiat matalalattia-alusta. Hyvät näkymät ulos Matkustamoon noustessa huomio kiinnittyy siihen, että autossa ei ole kiinteää liikkuvaa ulkoporrasta, joten ulkona tarLMC I 735 Explorer SportLine, Fiat Ducato 2,3 150 MultiJet Vain meille ja länsinaapurille Caravan-lehti sai koeajoon LMC:n vain Suomen ja Ruotsin markkinoille valmistaman integroidun I 735-mallin. Meillä ja naapurissa arvostetaan hyvää lämmitystä. LMC:n integroitujen SportLine-mallistossa on seitsemän eri vaihtoehtoa pituuksien vaihdellessa 6,0–7,4 metrissä. Pohjaratkaisu on erillisvuodemalli, jossa on nykysuuntauksen mukaan erillinen wc ja kylpyhuone sekä edessä alaslaskettava vuode ilman katolla olevaa kyhmyä. AL-KO-alusta on Comfort ja Grand Explorer -mallistossa. Koeajossa selvisi, vastaako auto tähän odotukseen. 34 caravan | tammikuu 1/2015 Teksti ja kuvat antti siljamäki Koeajossa LMC:llä (Lord Münsterland Caravan) on selvä tahtotila saada takaisin se asema pohjoismaisilla matkailuautomarkkinoilla, joka sillä oli 90-luvulla. Siitä osoituksena valmistajalla on vain Ruotsiin ja meille Suomeen tehtävä erillisvuodemalli. Viimeisten kolmen vuoden aikana kehitystä on tapahtunut paljon sekä mallistojen että teknisten ratkaisujen suhteen. car_1_15_LMC_034_039.indd 34 18.12.2014 7.10. Koeajettu auto on LMC:n kolmesta integroitujen mallistosta edullisin
Sen selkänojan takana on hyllyllinen kaappi, joka on hyvä tila pikkutavaroiden säilytykseen. keittiössä on laskutilaa kohtuullisesti. Tottumaton kopauttelee päätään varmasti vuoteen alareunaan. Istuinryhmästä löytyy yksi 230 V:n pistorasia elektroniikan lataamiseen. Hyvä yksityiskohta on vakiovarusteena oleva palohälytin, joka on tärkeä asia. Sisällä yleissävy on melko tumma, koska yläkaapeissa on musta koristenauha. Tv:n paikka on eteisen vasemmalla seinällä, jonka alaosassa on pieni avohylly ja lattian rajassa kapea kaappi. Laskutilaa on kohtuullisesti ja säilytystilaa hyvin. Pöydässä (63 x 100 cm) ei ole jatkopalaa. Matkustamon ovessa on kohtuullisen kokoinen roskalaatikko ja kaksi pientä säilytyslokeroa. Isomman sohvan alla on suuri säilytystila, koska raikasvesisäiliö on sijoitettu eteisen lattian välipohjaan. suuri ohjaamon lasipinta, musta keula (Black-versio), linjaautopeilit ja led-päiväajovalot tekevät autosta varsin muhkean näköisen. car_1_15_LMC_034_039.indd 35 18.12.2014 7.10. Istuinryhmään mahtuu viisi aikuista ja L-sohvaryhmän (vakiovaruste) ulkoseinän istuimelle pari lasta. Yläkaapit voi valita vaihtoehtoisesti myös valkoisina. Hyllyllisiä yläkaappeja on kaksi ja kolme vaimennetulla suljinmekanismilla varustettua laatikkoa. Vakiona olevat 16 tuuman renkaat täydentävät näkymää. Pöydän kääntyminen 360 astetta eri suuntiin on oiva ratkaisu. Ohjaamon suuri ikkunapinta-ala mahdollistaa kaikille istujille hyvät näkymät. Tämä valo ohjautuu myös istuinryhmään. Ala-asennossa vuoteessa on 65 cm:n istuinkorkeus, turvaverkko ja portaat. Valoa eteiseen tulee oven ikkunasta ja katossa olevasta kattoluukusta, jonka molemmissa päädyissä on voimakkuudeltaan säädettävät ledvalot. 35 tammikuu 1/2015 | caravan Koeajossa 160 cm) ihmiseltä selvän kumartumisen. Oikeanpuoleinen pieni sohva on vain yhden istuttava. Oven yläpuolella on sähkölaitteiden ja Alden hallintapaneelit. Kun vuode on poissa käytöstä, sen alareuna on kovin alhaalla. iloinen yllätys oli kaksi 230 V:n pistorasiaa. Kaappien alla ovat auton ainoat kaksi liikuteltavaa ledkohdevalaisinta. Lattian rajassa on lisäksi luukun takana säilytystila. Automaattisella sytytyksellä olevan kolmiliekkisen lieden päällä on kahdessa osassa aukeava kansi, joka lisää laskutilaa. Etuistuimille käynti vaatii lyhyeltäkin (alle Vain meille ja länsinaapurille Vas. Ohjaamon yläpuolella on reilun kokoinen (194 x 145 cm) alaslaskettava vuode. kokilla kaikki hyvin Auton keskellä oleva L-keittiö on hieman pieni auton kokoon nähden, mutta täysin toimiva. Altaan hana ei saanut suosiotamme, koska se on väärässä paikassa suhteessa altaan vitaan erillinen pikku rappu. Istuinryhmään voi pedata varavuoteen. Sisään nousua helpottaa hyvä eteisen nousukahva. altaan hanan paikka ja asento ei ole ihan loppuun asti harkittu, koska hanaa ei voi kääntää sivusuunnassa
Rulo-ovi olisi hyvä ratkaisu. Wc-tila on melko ahdas oven suuntauksen takia. Lisäksi suurelle etuikkunapinnalle voi lisätä puhalluksen voimaa ajon aikana kaksitoimisella puhaltimella. Makuuhuoneessa on runsaasti kaappeja. Yläkaapit saa myös valkoisina. suihkutila on liian avoin. Tänä päivänä epäsuoraa valaistusta voi jo edellyttää valmistajilta vakiovarusteeksi. Ohjaamon lämmitystä voisi vielä parantaa ottamalla Alden lämpömatto vakiovarusteeksi Alde-pakettiin. Patteriverkosto kiertää hyvin ympäri auton ja ilmankierto on hyvin järjestetty kaappien takana. Valaistus tilassa riittää ikkunoiden, kattoluukun ja sen ympärillä olevien spottivalojen ansiosta. Tulos oli hyvä jopa ohjaamon osalta. car_1_15_LMC_034_039.indd 36 18.12.2014 7.10. Lämpötilaerot olivat pienet (noin yksi aste) ja lattialämmitys tuntui erityisen mukavalta. Painevesijärjestelmän putket sijaitsevat välipohjassa, joten vesijärjestelmän voi olettaa pysyvän käyttökunnossa myös kovemmilla pakkasilla. Tunnelman luojina ovat suuri ikkunapinta-ala ja linLMC I 735 Explorer SportLine Blackline-version tummasävyiset puukalusteet ja yläkaappien musta somistenauha tekevät sisätilasta melko tumman. Hyvä ja tasainen lämmitys LMC:n mallivuoden 2015 integroiduissa autoissa Alden lämmitysjärjestelmää on parannettu erityisesti ohjaamon osalta viemällä patterit etuistuimien ja seinän välissä istuimien etureunan tasolle. Muita hyviä lämmitysratkaisuja ovat nestekiertoinen lattialämmitys, istuinryhmään asennettu erillinen lisäpuhallin lämpimän ilman kierrättämiseksi, lattialämmityksen voimakkuuden säätömahdollisuus ja makuuhuoneen viilentämismahdollisuus auton muuhun tilaan nähden esimerkiksi yöksi. Pieni korjaustoive tehtaalle kirjattiin vuoteiden patterin ja vuoteen välissä olevan suojalistan korottamisesta niin, että peitto ei luiskahda kuuman patterin päälle vahingossa. Alden lämmittimen hyvä ominaisuus on 3 kW:n sähkövastus, jota käytettäessä lämmittimen käyntiääni on lähes olematon. Vuoteiden päädyt eivät nouse. Avohyllyjen määrä wc:ssä ihmetyttää. Hyvän kontrastin antavat vaalea lattia ja vaaleasävyiset lamelliverhot. Tähän autoon sitä ei saa edes lisävarusteena. Saksalaiseen tyyliin patjat ovat monen suomalaisen selälle kovat. Hyllyin varustetut kaapit kiertävät vuoteiden ympäri ja lisäksi vuoteiden välissä pääpuolessa on tilava henkarikaappi. Vuoteet voidaan yhdistää 118 cm:n matkalta, joten aivan täyttä King size -vuodetta ei saa aikaan, mutta riittävän lisätilan esimerkiksi lapselle. ”linja-autossa on tunnelmaa” Integroidun matkailuauton ohjaamossa on aina hyvä tunnelma. Suihkutilan läsnäolo ei tunnu jatkuvassa oleskelussa mukavalta, koska sitä ei voi peittää oven avulla. Vähänkin huolimattomampi hanan käyttö roiskii vedet käyttäjän päälle. Henkarikaappiasia on monesti huonosti ratkaistu erillisvuodemalleissa. tunnelmavalaistusta ei ole. Kaappien alla olevat led-valot sopivat lukuvaloiksi. 36 caravan | tammikuu 1/2015 Koeajossa kokoon. Jääkaapin voimakas käyntiääni (puhina) voi häiritä ulkona istuvia. Suurin positiivinen yllätys oli kaikkien ohjaamon ikkunoiden pysyminen lähes kuivina, vaikka suojana olivat vain kaihdinverhot. Vuoteiden välissä oleva korkea vaatekaappi hallitsee näkymää. Wc:n tukeva ovi kääntyy keittiöön päin tehden tilasta oikean huoneen. Ääni kuuluu myös wc-tilaan. Lämmönvaihdin sisältyy Alde-pakettiin. Dometicin 140-litrainen jääkaappi/pakastin on keittiötä vastapäätä upotettuna tyylikkäästi seinään. kaappitilaa on riittävästi. Oven takana nukutaan ja peseydytään Makuuhuone, wcja suihkutila muodostavat wc:n kääntyvän oven ansiosta oman tilakokonaisuuden. Petauspatja kannattaa merkitä ostoslistalle tässäkin autossa. Näillä tiedoilla voi olettaa, että lämpöä riittää myös ohjaamon ylävuoteella olijoille. Koeajon aikana oli pakkasöitä, joten lämmityksen toimivuus voitiin varmistaa
selection-pakettiin kuuluu peruuttamista helpottava peruutuskamera ja takatukijalat. avohyllyjä on liikaa. Ylävuode on yläasennossa matalalla (152 cm), mikä hankaloittaa etuistuimien käyttöä. kuljettajan ovi on vakiovaruste. car_1_15_LMC_034_039.indd 37 18.12.2014 7.10. Valoa tilaan tulee yhdestä kattovalaisimesta. Vain yksi pieni hyllykaappi on liian vähän tämän kokoiseen autoon. 37 tammikuu 1/2015 | caravan Koeajossa • Koeajoaika17.–19.10.2014 • Koeajomatka70km • Ulkolämpötilapäivällän.+1astetta,yöllän.–4-astetta Vas. turvaverkko estää perheen pienten putoamisen. alakuva: Reilun kokoinen ylävuode laskeutuu helposti paikalleen. Erillisvuoteista johtuen peräylitys on yli 2 metriä. Wc-tila on tyylikäs, mutta hieman ahdas
Integroidut kilpailevat ostajista niiden puoliintegroitujen kanssa, joissa on istuinryhmässä alaslaskettava vuode. Kokonsa ja rakenteensa puolesta B-kortilla ajettavien tämän kokoisten integroitujen autojen kantavuus ei ole suuri. Etuistuimet ovat Fiat-istuimien sijaan Agutinin pilotti-istuimet, jotka tulevat varmasti jakamaan mielipiteitä, sillä istuimet ovat melko kovat. Kuten muissakin mallistoissa, on valittavana kolme erilaista tyyliä/ varustetasoa/ lämmitysjärjestelmää. Adria Twin Adrian suosittu Twin on uusiutunut täysin uuden Ducaton myötä, myös sisustus on täysin uusi. niin myös tässä autossa. • n Painojen pudotus mahdollistaa nyt yli 7-metristen integroitujen saamisen B-kortilla ajettaviksi usean merkin kohdalla. Ja muotoilu istuu täydellisesti uuteen Fiat Ducatoon. sähkötoiminen ylävuode. Toivottavasti ostajien päätöksissä soveltuvuus omiin käyttötarpeisiin menee kuitenkin ulkonäön edelle. Ulos näkee erittäin hyvin ja linja-autopeileihin tottuu nopeasti. • Integroitujen uusi tuleminen. Muotoilu on entistä avarampi sisältä ja samalla virtaviivaisempi ulkomuodoltaan. Koeajon jälkeen me jäimme pohtimaan, onko runsas 96 000 euroa vähän vai paljon tällaisesta autosta. www.adria.fi Matrix Plus MARKKINAYKKÖNEN JÄ LL EE N YKKÖNEN 20 14 UUSI VIRTAVIIVAINEN ADRIA-MALLISTO 2015 Tervetuloa Helsingin Caravan-messuille 16.-18.1. Adria – valmis matkantekoon! Coral Plus Adria_Caravan_1-2015_210x297.indd 1 2.12.2014 15.42 car_1_15_LMC_034_039.indd 38 18.12.2014 7.10. Selection Plus -pakettiin sisältyvä peruutuskamera yhdistettynä multimediakeskuksessa olevaan navigaattoriin on hyvä paketti karavaanarille. Totuus nähdään kuitenkin aina vasta vaa´alla. Tässä keskustelussa ei ole voittajia, sillä jokainen auton ostaja päättää kumman valitsee. Axessja Plusversiot uudella Fiatilla, täydellisellä ALDElämmityksellä varustetut Supremet uudistetulla Renault Masterilla. 38 caravan | tammikuu 1/2015 Koeajossa alusta akseliväli moottori Vaihteisto Polttoainetankki koeajokulutus Rengaskoko kokonaismassa massa ajokunnossa kokonaiskorkeus kokonaisleveys kokonaispituus istuinpaikat makuupaikat Erillisvuoteet Ylävuode edessä lämmityslaite Raikasvesisäiliö Harmaavesisäiliö jääkaappi/pakastin liesi koeajoauton lisävarusteet Hinta (perusmalli) Hinta koeajoauto koeajoauto Fiat-matalalattia-alusta 404cm 2287cm3,148hv/350Nm,EURO5 Manuaali1+6 90l koeajossa12,3l/100km 225/75R16C 3136kg 2975kg 270cm 232cm 735cm 1+4/5 4–5 200x150cm 194x145cm Alde3010 102l 95l 140l/15l 3-liekkinenpietsolla 148hvmoottori1590e,Alde-talvipakettija lämmönvaihdin2280e,patjansuojukset245 e,SelectionPlus-paketti7545e(ikkunallinen asuinosanovi,ulkovalonkaukosäätö,hyttysverkkoovi,heki(MIDI)kattoluukku,takatukijalat, navigaattoriDVDZenec,radiovalmiussis.kaiuttimet asunto-osassajaAktiv-antenni,peruutuskamera, markiisi,ulkovalo,led-valaistusasuinosassa,95 AhAGM-akku75Ah-akunsijaan,valmiusSAT, ilmastointi,aurinkosähkösis.katonvahvistuksen) 84600euroa 96260euroa+toimituskulut City-CaravanOy,Lappeenranta,www.citycaravan.fi LMC I 735 Explorer SportLine, Fiat Ducato 2,3 150 MultiJet ja-autopeilit. Rinta-Jouppi Oy (06) 420 1800 www.rintajouppi.fi • Tampere Caravan Erälaukko Oy 020 755 9960 www.eralaukko.fi • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Vantaa J. luukut ja työvalot ovat molemmissa reunoissa. Matrixin käyttömukavuutta on myös lisätty leveämmällä ulko-ovella sekä siirtämällä lämmityslaite istuinkoteloon. Hinta on puoli-integroidun hintaa selvästi korkeampi, mutta sillä saa ohjaamosta upeat näkymät ja ylävuoteen ohjaamon päälle. lämmityspatterin toivoisi kiertävän koko tilan ympäri lämmön jakautumisen takia. Apumiehen puolella oikealla seinällä on suuri kannellinen säilytyslokero kartoille ja muille liikkeessä tarvittaville tavaroille. Coral Axess Matrix Plus • Oulu/Kempele JP-Caravan (010) 387 5000 www.jpcaravan.fi • Rovaniemi Caravankeskus Reatalo (016) 315 440 www.reatalo.net • Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius.fi • Seinäjoki J. Sivuttaistuki on hyvä. Matrix-perhe Koko Matrix-mallisto on uudistunut. Onneksi LMC ei ole valinnut Fiatin uutta mahdollisuutta valita kojetaulun alle hanskalokeron sijaan avohyllyjä pulloille. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1340 www.rintajouppi.fi ADRIA – TYYLIKÄS, LÄMMIN JA VALOISA Tervetuloa Helsingin Caravan-messuille 16.-18.1. Coral-perhe Virtaviivainen Coral on moderni puoliintegroitu. Rinta-Jouppi Oy (09) 2525 7500 www.rintajouppi.fi Adria-autojen jälleenmyyjät • Espoo Best-Caravan Oy (09) 854 1055 www.bestcaravan.fi • Hyvinkää Best-Caravan Oy 010 832 4500 www.bestcaravan.fi • Kokkola Caravan Shop Oy (06) 830 1310 www.caravan-shop.fi • Kuopio Best-Caravan Oy 010 832 4527 www.bestcaravan.fi • Lahti J. Tulimme siihen tulokseen, että autolle löytyy varmasti ostajia Suomessa ja Ruotsissa, koska auto sopii ominaisuuksiltaan hyvin Pohjolan olosuhteisiin ympärivuotiseen käyttöön erityisesti Alde-versiona. Nyt Coral Supremen ALDE-lämmityksen lisäksi myös lattialämmitys on nestekiertoinen. Kaikissa versioissa on vakiona kaikki tarvittava, mm. HUIPPU-UUTUUTENA ALDE-lämmitys saatavana nyt myös Twiniin. takatalli on selväpiirteinen lastattava. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1310 www.rintajouppi.fi • Lappeenranta J. Käytössä mukava monitoimiratti on harvinainen näky matkailuautossa. mielipiteen jakaja Integroitu malli jakaa aina mielipiteitä. Käsijarrun käyttöä hankaloittaa kahvan ottaminen kiinni kuljettajan penkin vasempaan reunaan. monen integroidun auton etumaavara on todella pieni. Koeajoautossa oli lisävarusteena Fiatin 148-hevosvoimainen versio (1 590 e), joka kuljettaa tämän kokoista auto ripeästi. Kojetaulun oikeanpuoleisessa avohyllyssä on kolme usb-paikkaa, mikä on uutta matkailuajoneuvossa
Adria – valmis matkantekoon! Coral Plus Adria_Caravan_1-2015_210x297.indd 1 2.12.2014 15.42 car_1_15_LMC_034_039.indd 39 18.12.2014 7.10. Ja muotoilu istuu täydellisesti uuteen Fiat Ducatoon. Nyt Coral Supremen ALDE-lämmityksen lisäksi myös lattialämmitys on nestekiertoinen. HUIPPU-UUTUUTENA ALDE-lämmitys saatavana nyt myös Twiniin. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1310 www.rintajouppi.fi • Lappeenranta J. Kuten muissakin mallistoissa, on valittavana kolme erilaista tyyliä/ varustetasoa/ lämmitysjärjestelmää. sähkötoiminen ylävuode. www.adria.fi Matrix Plus MARKKINAYKKÖNEN JÄ LL EE N YKKÖNEN 20 14 UUSI VIRTAVIIVAINEN ADRIA-MALLISTO 2015 Tervetuloa Helsingin Caravan-messuille 16.-18.1. Adria Twin Adrian suosittu Twin on uusiutunut täysin uuden Ducaton myötä, myös sisustus on täysin uusi. Muotoilu on entistä avarampi sisältä ja samalla virtaviivaisempi ulkomuodoltaan. Kaikissa versioissa on vakiona kaikki tarvittava, mm. Axessja Plusversiot uudella Fiatilla, täydellisellä ALDElämmityksellä varustetut Supremet uudistetulla Renault Masterilla. Matrixin käyttömukavuutta on myös lisätty leveämmällä ulko-ovella sekä siirtämällä lämmityslaite istuinkoteloon. Coral Axess Matrix Plus • Oulu/Kempele JP-Caravan (010) 387 5000 www.jpcaravan.fi • Rovaniemi Caravankeskus Reatalo (016) 315 440 www.reatalo.net • Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius.fi • Seinäjoki J. Rinta-Jouppi Oy (09) 2525 7500 www.rintajouppi.fi Adria-autojen jälleenmyyjät • Espoo Best-Caravan Oy (09) 854 1055 www.bestcaravan.fi • Hyvinkää Best-Caravan Oy 010 832 4500 www.bestcaravan.fi • Kokkola Caravan Shop Oy (06) 830 1310 www.caravan-shop.fi • Kuopio Best-Caravan Oy 010 832 4527 www.bestcaravan.fi • Lahti J. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1340 www.rintajouppi.fi ADRIA – TYYLIKÄS, LÄMMIN JA VALOISA Tervetuloa Helsingin Caravan-messuille 16.-18.1. Coral-perhe Virtaviivainen Coral on moderni puoliintegroitu. Rinta-Jouppi Oy (06) 420 1800 www.rintajouppi.fi • Tampere Caravan Erälaukko Oy 020 755 9960 www.eralaukko.fi • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Vantaa J. Matrix-perhe Koko Matrix-mallisto on uudistunut
Teksti ja kuvat antti Henttonen Sisustus on tukevaa ja siistiä tekoa Pösslissä on toimiva pohjaratkaisu, joka on ylivoimaisesti yleisin nykyisissä matkailuautoissa. Autoon mahtuu taakse nukkumaan neljä ja eteen sohvaryhmästä rakennettavalle vuoteelle viides. Puupinnat sisällä ovat lämpimän ruskeaa puukuviota. Turvavöitä on vain neljälle, joten viides on satunnaiselle vieraalle. Yläkaapeissa on loiva pyöristys. Ruskeakuosisissa iscar_1_15_possl_040_047.indd 40 18.12.2014 7.13. Ducaton uusi keula uusine valoineen on edellistä mallia sulavampi. Taittamalla alavuode sivuun saadaan taakse suuri tavaratila. Pienempikokoinen auto on helppo käsiteltävä kapeilla maanteillä ja pikkukylissä. 40 caravan | tammikuu 1/2015 Koeajossa Saksalainen Pössl on rakentanut peltikorisia retkeilyautoja jo vuodesta 1989 eli yli 25 vuotta. Ylempi vakiovarusteisiin kuuluva vuode nousee ja laskee sähköisesti. Pinnat väliseinissä ja alakaappien ovissa ovat suoria. Koeajettu Pössl Roadcruiser Revolution on rakennettu Fiat Ducato Maxin koriin. Pössl on saanut palkintoja Saksassa säännöllisesti vuodesta 2002 lähtien. Pössl Roadcruiser Revolution Pieni muuntuu moneksi Teksti ja kuvat Antti Henttonen Peltikoristen autojen suosio on jatkuvasti kasvanut Euroopassa. Turbodieselmoottori on 2,3-litrainen ja tehoa on 150 hevosvoimaa. Revolution-version erikoisuus on takatilan vuoderatkaisu. Muuten koeajoauto hopeanvärisenä hillityin raidoin on tyylikäs kokonaisuus. Ulkonäöltään Ducato Maxi on katon etuosastaan hiukan kömpelön pysty, mutta korkea katto antaa runsaasti lisää tilaa eteen. Vessa on pienessä kaapissa, mutta tarvittaessa se on laajennettavissa käytävälle enemmän kuin tuplakokoiseksi alumiinisilla ruloliukuovilla. Istuimet on verhoiltu kaikki saman sävyisiksi. Suomessa Pösslin myyntiverkosto on laajenemassa. Keulan oleskelutilassa on kääntyvät ohjaamon istuimet ja sohva kahdelle, keskellä on keittiö ja vessa, takana makuutila. Alempi vuode on lisävaruste. Uusi myymälä on avattu pääkaupunkiseudulla Kehä III:lla marraskuussa 2014. Parivuoteita on kahdessa kerroksessa. Myös vessaratkaisu on tilaa säästävä
Kaikki ikkunat ja kattoluukut ovat avattavia ja niissä on hyttysverkot sekä pimennys/lämpöeristysverhot. Oleskelutilan lattialuukkujen alla on kaksi matalaa säilytyslokeroa. Pösslissä on ikkunoita kaikilla seinillä edessä ja takana. Makuutilassa on katossa molemmilla sivuilla 80 senttiä pitkät led-putket, joiden suuntausta voi muuttaa. Sitä nostetaan ja lasketaan sähköisesti. Oleskelutilan luukkuna on 40 x 60-senttinen Dometicin kattoikkuna. Vuode yläasennossa tavaratilaa on runsaasti. tavaroille ja tarvikkeille on runsaasti säilytystilaa Yläkaappeja autossa on yhteensä 12. Hyväksi havaittua perustekniikkaa Lämmityslaitteena Pösslissä on Truma Combi 4, jonka nelPössl Roadcruiser Revolutionissa on taas muutamia uusia oivalluksia. Ylävuoteen pohjaan on upotettu kaksi led-spottia. Lattia on veneen kantta muistuttavaa puukuviota. Samanlaisia kohdevaloja on vessassa kolme. Ohjaamon etuja sivuikkunoissa on Remisin vekkiverhot. Olohuoneen yläkaappien alla on reunallinen avohylly. alempi lisävarustevuode on helppo kääntää sivuun. Varapyörän sijaan autossa on paikkaustarvikkeet ja pieni kompressori. Olohuoneen katossa on kaksitehoinen yleisvalo ja pöydän päällä 90-senttisessä kiskossa siirreltävä kohdevalo. Takatalli on suuri ja sen korkeus säädettävissä tarpeen mukaan. Lisäksi edessä ja takana on läpinäkyvät kattoluukut. Takana mahtuu kuljettamaan suuriakin esineitä. Kaikissa kaapeissa on yleisesti käytössä olevat nupit, jotka lukkiutuvat sisään painettaessa. Niitä voisi kiskossa olla toinenkin tai jopa kolme. Myös asuinosan liukuovessa on Pösslin keksintö, kasettihyttysverkko, joka liikkuu vaakasuunnassa. Vuoteiden patjat on päällystetty samalla keinomokalla. car_1_15_possl_040_047.indd 41 18.12.2014 7.13. Ducaton uusi keula on hyvännäköinen, mutta katon etuosa olisi tyylikkäämpi, jos se jatkuisi samassa kulmassa tuulilasin kanssa. auto on korkeahko mutta menevän näköinen. Keittiössä on samanlainen led-putki, pituudeltaan 30 senttiä. Valaisimet ovat sähköpihejä led-valoja. 41 tammikuu 1/2015 | caravan Koeajossa Pössl Roadcruiser Revolution tuimissa on kuviollista kangasta, kestävää keinonahkaa ja keinomokkaa. Yläkaappien saranoiden jouset vetävät luukut kiinni. Perheen polkupyörätkin mahtuvat sisään. Myös vessassa on pieni ikkuna. Ylempi vuode on vakiovaruste. Makuutilan alla on kaksi alakaappia ja keittiön vieressä vaatekaappi. takaosan vuoteet tekevät autosta monikäyttöisen
Ohjaamossa on kaksi 12 voltin pistoketta, joista saa virtaa ajon aikana. Koeajoyönä oli -15 astetta pakkasta, eikä lämmitin ollut läheskään täysillä. Asuinosan liukuovessa on uutuutena ns. Ohjauspaneelin ja lämmityslaitteen säädin on ulko-oven yläpuolella. Dometicin 80-litrainen jääkaappi on keittiön peräpuolella. Tiskipöydässä on vetolaatikot, jotka ovat kaappeja helppokäyttöisemmät. Makeavesisäiliön koko on 100 litraa ja harmaaveden 92 litraa. 230 voltin pistorasioita on yhteensä kolme: keittiössä, olohuoneen pöydän alla sekä olohuoneen yläkaapin alapuolella, jossa on myös 12 voltin pistoke. Jatko ja patjat ovat lisävaruste. Vesihana sekä keittiössä että vessassa on kromipintaista vahvaa muovia. tämä sivun yläkuvissa kuvatut innovaatiot löytyvät tämän liukuoven takaa. Tiskipöydässä oikealla on teräksinen pesuallas ja vasemmalla Dometicin kaksiliekkinen kaasuliesi. Ohjaamon istuimet pyörähtävät kevyesti ympäri. Ovea ei tarvitse paiskata kiinni, vaan se vedettään kiinni kevyesti ja ovi sulkeutuu pehmeästi itsekseen. Makeavesijärjestelmä toimii uppopumpulla. Valaisimia on yhteensä 11. Valinta on manuaalinen. Laatikossa ei ole valmiina lokerikkoa aterimille eikä paikkaa roskapussille. Keittiössä on kaksi yläkaappia, toinen jääkaapin yläpuolella. Kun autossa on takana vuoteet neljälle, toimii olohuoneen peti satunnaisena lisävuoteena, kun matkustajapaikkojakin on vain neljälle. Pöydän pinta on iskunkestävää muovia. Suihkun letku tulee vetämällä hanan sisältä. Kaapissa on viiden litran pakastelokero. Lämpösuuttimia on riittävästi ja lämpö jakautuu tasaisesti. Ulkoaskelma toimii sähköllä. Pituutta tiskillä on tällöin 150 senttiä ja leveyttä 40–50 cm. Pöydän päädystä kääntyy lisäksi noin 25 senttiä lisää tilaa. Kaikki ovet lukkiutuvat samalla kaukosäätimellä. Tilaa molemmille on. 42 caravan | tammikuu 1/2015 Koeajossa jän kilowatin teho riittää pakkasellakin. Lämmityslaite on sijoitettu oleskelutilan sohvan alle. Kompakti keittiö ja lisätaso Keittiön tiskipöytä on pienehkö, kuten retkeilyautoissa yleensä. Liedessä ja altaassa on lasiset kannet, joilla saadaan työtasoa tarpeen mukaan. Pössl Roadcruiser Revolution car_1_15_possl_040_047.indd 42 18.12.2014 7.13. Suihkuallas on käytävällä puukannen alla. Vakiovuodetta nostetaan ja lasketaan sähköisesti tarpeen mukaan. Lattiassa on eristettä 15 milliä ja lisäksi paksu puulevy. Muuntuvat makuutilat Makuuhuoneessa on vakiovarusteena koko auton levyinen parivuode pitkittäin. Vessan hana toimii myös käsisuihkuna. Summeri pitää autoa käynnistettäessä niin kovaa ääntä, ettei porras voi unohtua auki. Lattiatilaa on riittävästi, mutta taakse kulkevaa joutuu kokki hieman väistämään. Kuvat yllä: Vessa on pienessä komerossa, mutta tila tuplaantuu tarvittaessa käytävälle kahden liukuoven avulla. oleskelutilaa neljälle Istuinryhmän pöytä on riittävän kokoinen neljälle. Katossa eristettä on 20 mm. Tv:lle ei ole valmiina paikkaa, mutta telineen saa helposti esimerkiksi oleskelutilan takaseinään, jolloin sitä voi katsella etuistuimilta. softlock-lisävaruste. Jääkaappi toimii verkkovirralla, 12 voltilla ja nestekaasulla. Pöytäryhmästä saa yhden lisävuoteen laskemalla pöydän alas ja lisäämällä siihen erillisen jatkolevyn. Tyhjennyshana on auton alla vasemmalla. Ne sammuvat kaikki pääkatkaisijasta, mutta kaikissa on myös oma katkaisijansa. Makeavesisäiliö on takatallissa ja harmaavesisäiliö pohjassa taka-akselin etupuolella. Oikealla jääkaapin alla on 90 sentin korkuinen ja 55 sentin levyinen vaatekaappi henkaripuulla. Ohjaamon ikkunoissa on vekkiverhot, jotka eristävät jonkin verran, mutta keulan peittävä toppapeite kannattaa talvikäyttöön hankkia. Lisää työtasoa saadaan tiskin päästä ylöskäännettävällä aputasolla. Eristevahvuus seinissä on paikasta riippuen 10–20 mm. Kiinteän pöydän koko on 55 x 90 senttiä. Asuinosan akku on kooltaan 95 Ah
nostomekanismi lukitaan avaimella. Pössl Roadcruiser Revolution car_1_15_possl_040_047.indd 43 18.12.2014 7.13. Kuva yllä: Pöydän ääreen mahtuu hyvin neljä ruokailemaan, kun lisätaso käännetään pöydän alta esiin. Sähköisesti nostettavan takavuoteen kytkin on keittiössä. Paketissa on kahdet eripituiset tikkaat alaosan tilantarpeen mukaan. 43 tammikuu 1/2015 | caravan Koeajossa Vas. taakse saa toisen kytkimen lisävarusteena. Yllä: Kompaktiin keittiöön saadaan lisätasoa tarpeen mukaan ylöstaittuvalla sivutasolla sekä lieden ja pesualtaan lasikansilla. Makuutilat kerrossänkyversiona ovat matalahkot, mutta ikkunat ja kattoluukut tuovat tilaan avaruutta. isot ikkunat ja kattoikkuna tekevät pienestä autosta avaranoloisen
Myös tavarankuljetukseen Pössl venyy hyvin. Alempi vuode on lisävaruste ja se asetetaan kolmen irrotettavan poikkituen varaan. Helppo ajettava Pössl on mukava ja tasapainoinen ajettava. Syvyyttä tavaratilalla on 165 senttiä ja leveyttä alhaalla 115 senttiä. Kun ylävuode lasketaan noin 55 sentin korkeudelle katosta, jää alas nukkumatilaa sama 55 senttiä. Autossa on ABS-jarrut ja turvatyyny molemmilla puolilla eli sallittu maksiminopeus on 100 km/h. Myös liikkeellelähtö on vaivatonta. Summeri hälyttää aukiolosta, kun moottori käynnistetään. Näin on käytössä tilava vessa. Mittariston ajotietokone on hieman eri näköinen ja vakionopeussäätimen vipu on hieman muuttunut. Kone vaihtaa automaattisesti kierrosluvun mukaan tai manuaalisesti painaltamalla vaihdevipua eteen tai taakse. Koeajoauton automaattivaihteisto on helppokäyttöinen. Auto toimiikin hyvin myös yhdistettynä työja loma-autona. Vuode on kooltaan 196/193 x 190 cm. Vaihteita on viisi. Tuuletukseen on makuuhuoneessa sivuikkunat molemmin puolin, kaksi takaikkunaa sekä kattoluukku. Kun tarvitaan korkeaa tavaratilaa, taitetaan alempi lisävuode sivulle pystyyn. Pesualtaan alla on allaskaappi ja sivuseinällä kaksi peiliovellista yläkaappia, joiden välissä on kolme reunallista avohyllyä. Kemiallisen vessan istuin ja pesuallas ovat pienessä komerossa alumiinisen rullaliukuoven takana. Alavuoteella on istumakorkeus vain, kun ylävuode on aivan ylhäällä. 44 caravan | tammikuu 1/2015 Koeajossa Korkeussäädölle on katkaisijat sekä keittiössä että takaovella. Ylimmässä asennossa ylävuode on noin 30 sentin päässä katosta. Ohjaamon istuimissa on sopivat säädöt ainakin pitkälle kuljettajalle. Yläasennossa vuoteeseen on tikkaat, joista on valittavana kaksi pituutta. Uuden Ducaton kojelauta ja hallintalaitteet ovat jotakuinkin samat kuin edeltäjässä. Vuoteen alla on tavaratila, jossa oikealla sivulla vesisäiliö ja vasemmalla kaksi kaappia ja kaasupullokaappi. Auto sopii lisäkerrosvuoteen kanssa nelihenkiselle perheelle, vaikkei vuodetiloissa kovin suurta korkeutta olekaan. Ikkunat ja peilit toimivat sähköllä. • • 200kmkoeajomatkatehtiin Oulunseudullalokakuun alkupuolella.Päivälämpötila oli-3,yöllä-9astetta. Istuimissa on kyynärtuet molemmin puolin. Kun wc-tilan ja suihkun väliin vedetään verho, ei koko tila kastu. Kun sänky on nostettu maksimikorkeudelle, on tallilla korkeutta puolitoista metriä. 150-hevosvoimaisella turbodieselmoottorilla matka taittuu joutuisasti. Makuuhuoneessa on suuren tavaratilan ja sen kaappien lisäksi kuusi yläkaappia, kolme kummallakin seinällä. Sivupalkit hieman rajoittavat näkymää sivulla, jos kuljettaja on pitkä. Kun vessaa tarvitaan, vedetään rulo-ovet eteen ja taakse. Kun tarvitaan suihkua, nostetaan puinen kansi pois lattialta. Alavuode on hieman vakiovuodetta lyhyempi mutta saman levyinen. Tavaratilan etuseinä on irrotettavissa, jolloin kyytiin mahtuu tilapäisesti pitkääkin tavaraa. Kekseliäs kemssa kaapissa Vessaja suihkutila on kekseliäs tilankäytön suhteen. car_1_15_possl_040_047.indd 44 18.12.2014 7.13. Tällöin vuoteeseen ei tosin enää mahdu kunnolla nukkumaan. Suihkualtaan pohjalla on kaksi lattiakaivoa. Vessassa on Dometicin kemiallinen istuin, joka huuhdellaan sähköisesti juomavesisäiliöstä tulevalla vedellä. Takaoikealle näkee hyvin liukuoven suuresta ikkunasta. Suihkuallas on keskellä auton käytävää puukannen alla. alusta akseliväli Moottori, teho ja vääntö Vaihteisto Polttoainetankin koko Rengaskoko Kokonaismassa omamassa Vetokyky Kokonaiskorkeus Kokonaisleveys Kokonaispituus istuinpaikat Vuodepaikat Vuoteiden koko Lämmityslaite Raikasvesisäiliö Harmaavesisäiliö Jääkaappi Liesi takatallin mitat l x k x s Koeajoauton lisävarusteet Hinta Koeajoauto FiatDucatoMaxi,150Multijet 4035mm 2,3lturbodiesel,150hv,350Nm/1500kpm 5+1automaatti 120l(vakio90l) 215775R16C 3500kg 2960kgajovalmiina 3000kgjarrullinen 2830mm 2050mm 6358mm 3+1 4+1(vakio2) takaylä196/193x190cm,takaala196x185cm, edessä170x55cm TrumaCombi4 100l 90l 80l(vakio60l) Dometic,2-liekkinenkaasu 115x150x165cm All-in-paketti,metalliväri,automaattivaihteisto, automaatti-ilmastointi,vakionopeussäädin, radiovalmiuskaiuttimin,traction+,pöytäryhmän vuodepaketti,lisäohjauspaneelivuoteelle, sähköpaketti,wc:nikkuna,lisävuodetaakse perusmalli54980e,koeajomalli62390e Rinta-JoupinAutoliikeOy,Kuokkamaantie155, 90440Kempele Pössl Roadcruiser Revolution Porras on sähkötoiminen. Myös taakse läpi auton on näkyvyys. Nostin lukitaan avaimella halutulle korkeudelle. Näin ne eivät vie tilaa kuin puoli neliömetriä, silloin kun eivät ole käytössä. Näkyvyys ohjaamosta kaikkiin suuntiin on kohtuullisen hyvä. Vesi ei jää nurkkiin seisomaan, vaikka auto olisi hieman kallellaan
La 24.1. KLo 11–15 C M Y CM MY CY CMY K car_1_15_possl_040_047.indd 45 18.12.2014 7.13. KLo 10–15 su 25.1. 45 tammikuu 1/2015 | caravan Laatumerkkien uutuudet KoKo jouKKo mainioita vaihtureita Zatelliitintie 12, kempele www.jpcaravan.fi nyt startataan Kevättä ja Kesää Kohti! aja omasi pois
asti turunmessukeskus.fi YHTEISTYÖSSÄ: Maamme perinteikkäimmiltä automatkailumessuilta saat parhaat vinkit etelään ja näet ennätysmäärän matkailuautoja ja -vaunuja. seuraavat autoja vaunumerkit: Adria, Bürstner, Carado, Carthago, Dethleffs, Hobby, Hymer, Kabe, Knaus, LMC, Pössl, Sunlight, T@B ja Weinsberg PÄÄSYLIPUT: Aikuiset 15 €, lapset (7–15 v.) 5 € Eläkeläiset 13 € Opiskelijat 10 € Perhe 32 € (2 aikuista ja lapset 7–15 v.) Ryhmät 13 € (min. Löydät meidät myös osoitteesta www.facebook.com/CaravanShowCamping PERJANTAINA 12.00 Etelän talvehtija: Mikä on ’rutusakki’. 13.00 Terveydenhoito ja vakuutukset ulkomailla 14.00 Missä ja miten talvi etelässä vietetään. A/9 • SF-Caravan ry C/10 • SF-Caravan Turku ry C/11 • Sim Sensitive Suomen Ardino Oy C/66 • Suomen Polkupyörätukku Oy B/9 • Suomen Punainen Risti Turun Osasto C/7 • Suomen Vaunuosa Oy C/63 • Teemeli Teemu Purola C/85 • Turun Caravanpiste C/48, C/9 • Unilever Finland Oy Ingman Ice Cream B/12, C/56 • Vankkuriviesti ry C/2 • Vuola Trucks and Trailers Ky C/51 Katso koko ohjelma ja näytteilleasettajat: www.turunmessukeskus.fi La ja su Heidi Pakarinen Lauantaina Leif Lindeman Messuilla mukana mm. Miksi etelään ja miten valmistautua matkaan. Aitoa tunnelmaa Osta lippusi tai treffipassisi edullisesti ennakkoon 6.1. 10 hlöä/ryhmä) Pysäköinti 6 € Messut ovat avoinna pe ja la 10–18 sekä su 10–17. (02) 337 111 tai www.turunmessukeskus.fi Mistä aidon tunnistaa. 11.00 Karavaanarikirkko 11.30 Oikeat ajoneuvopainot ja ajokortit 12.00 Etelässä talvehtiminen elämäntapana 12.30 Leirintäalueilla ei tunneta rasismia 13.00 Kansainvälinen leirintäkortti uudistuu 13.30 Leirintäalueella vai puskaparkissa – Keskustelua leirintäalueiden tasosta ja tienvarsipalveluista Karaokea messuravintola Festossa pe ja la klo 12–18 sekä su klo 12–16. 15.00 Messujen avajaiset 15.00 Ajoneuvon huolto ja nestekaasuasiat 16.00 Tarpeelliset leirintäkortit LAUANTAINA 11.00 Automatkalle Eurooppaan 11.30 Ajotaitoniksejä muuttuvassa liikenneympäristössä 12.00 Kiehtovat matkailureitit Saksassa ja vähän naapurissakin 12.00 Laulaja Leif Lindeman esiintyy 12.30 Leirintämatkailu ja esteettömyys 13.00 Kroatia matkailumaana 14.00 Laulaja Leif Lindeman esiintyy 14.00 Kansainväliset karavaanaritapahtumat 2015 15.30 Matkailuajoneuvojen uusi tekniikka karavaanarin apuna 16.00 Eksoottinen Etelä-Korea 16.30 Matkailuajoneuvon paloturvallisuus Lauantaina C-hallin paneelikeskustelut juontaa tangokuningatar Heidi Pakarinen. Matkailufoorumin isäntänä on SF-Caravan ry:n entinen puheenjohtaja Eero Ollila. CARAVAN-lehti_lokakuu_420x297_2015.indd 1 11.12.2014 10.51 car_1_15_possl_040_047.indd 46 18.12.2014 7.13. Tule tapaamaan rutusakkilaisia sekä uusia ja vanhoja tuttuja Suomen suurimmilla talvitreffeillä. SUNNUNTAINA 11.00 Latvia – Mitä kaikkea maa tarjoaa. Lauantaina messuilla viihdyttää Leif Lindeman, ja viikonlopun paneeliemäntänä loistaa tangokuningatar Heidi Pakarinen. Nähdään! Lisätietoja messuista: p. Messuilla mukana: Al-Tem Ky Ulkoalue/1 • Arctic Motorcaravan Oy C/49 • AutoCaravan Finland Ry C/1 • Best-Caravan Oy B/1, B/2 • Campamera Sweden AB B/10 • Camperlehti OK-Kustannus Oy C/53 • CampingShekki C/10 • Caravan Larvanto C/49 • Caravan-lehti C/10 • Cartrade C/49 • CmAutocaravan B/8 • DNA Kauppa B/4 • Electrobike C/58, C/57 • Elisa Oyj C/47 • Finnlines Oyj C/55 • H-Mediat / Caravan Uutiset-lehti C/54 • Handelsbanken Rahoitus OYJ C/10 • Interbella Oy Ab A/11 • Interpap Oy C/65 • Interplus Oy C/12 • Joensuun Sänkytehdas Unikeidas C/46 • Jyväs-Caravan Oy C/48 • K&K Kivinen Oy A/8 • K1 -Katsastajat Oy C/52 • Khn services B/15 • KulkurinPuoti C/10 • Landtek Finland Oy A/7 • Lei-Kei Myynti Ulkoalue/2 • Lom-Tuote C/9 • Lomapalvelu Oy C/49 • Markkinointi Mika Lehtinen Oy C/49 • Miseva Oy A/10 • Nacombe Oy C/77 • NAF Camping AS C/6 • Neorex Oy A/14 • Pihlajat Team Oy A/13 • PR-SHOP C/81 • ProCaravan Finland C/49 • Rinta-Joupin Autoliike A/4-6 • RintaJoupin lastenparkki A/15 • RS Safety Caravan Oy C/12 • SFCaravan MasterCard C/10 • SF-Caravan Matkailuautoilijat ry
asti turunmessukeskus.fi YHTEISTYÖSSÄ: Maamme perinteikkäimmiltä automatkailumessuilta saat parhaat vinkit etelään ja näet ennätysmäärän matkailuautoja ja -vaunuja. 10 hlöä/ryhmä) Pysäköinti 6 € Messut ovat avoinna pe ja la 10–18 sekä su 10–17. Tule tapaamaan rutusakkilaisia sekä uusia ja vanhoja tuttuja Suomen suurimmilla talvitreffeillä. Messuilla mukana: Al-Tem Ky Ulkoalue/1 • Arctic Motorcaravan Oy C/49 • AutoCaravan Finland Ry C/1 • Best-Caravan Oy B/1, B/2 • Campamera Sweden AB B/10 • Camperlehti OK-Kustannus Oy C/53 • CampingShekki C/10 • Caravan Larvanto C/49 • Caravan-lehti C/10 • Cartrade C/49 • CmAutocaravan B/8 • DNA Kauppa B/4 • Electrobike C/58, C/57 • Elisa Oyj C/47 • Finnlines Oyj C/55 • H-Mediat / Caravan Uutiset-lehti C/54 • Handelsbanken Rahoitus OYJ C/10 • Interbella Oy Ab A/11 • Interpap Oy C/65 • Interplus Oy C/12 • Joensuun Sänkytehdas Unikeidas C/46 • Jyväs-Caravan Oy C/48 • K&K Kivinen Oy A/8 • K1 -Katsastajat Oy C/52 • Khn services B/15 • KulkurinPuoti C/10 • Landtek Finland Oy A/7 • Lei-Kei Myynti Ulkoalue/2 • Lom-Tuote C/9 • Lomapalvelu Oy C/49 • Markkinointi Mika Lehtinen Oy C/49 • Miseva Oy A/10 • Nacombe Oy C/77 • NAF Camping AS C/6 • Neorex Oy A/14 • Pihlajat Team Oy A/13 • PR-SHOP C/81 • ProCaravan Finland C/49 • Rinta-Joupin Autoliike A/4-6 • RintaJoupin lastenparkki A/15 • RS Safety Caravan Oy C/12 • SFCaravan MasterCard C/10 • SF-Caravan Matkailuautoilijat ry. SUNNUNTAINA 11.00 Latvia – Mitä kaikkea maa tarjoaa. Nähdään! Lisätietoja messuista: p. Miksi etelään ja miten valmistautua matkaan. Löydät meidät myös osoitteesta www.facebook.com/CaravanShowCamping PERJANTAINA 12.00 Etelän talvehtija: Mikä on ’rutusakki’. (02) 337 111 tai www.turunmessukeskus.fi Mistä aidon tunnistaa. Matkailufoorumin isäntänä on SF-Caravan ry:n entinen puheenjohtaja Eero Ollila. CARAVAN-lehti_lokakuu_420x297_2015.indd 1 11.12.2014 10.51 car_1_15_possl_040_047.indd 47 18.12.2014 7.13. Lauantaina messuilla viihdyttää Leif Lindeman, ja viikonlopun paneeliemäntänä loistaa tangokuningatar Heidi Pakarinen. 15.00 Messujen avajaiset 15.00 Ajoneuvon huolto ja nestekaasuasiat 16.00 Tarpeelliset leirintäkortit LAUANTAINA 11.00 Automatkalle Eurooppaan 11.30 Ajotaitoniksejä muuttuvassa liikenneympäristössä 12.00 Kiehtovat matkailureitit Saksassa ja vähän naapurissakin 12.00 Laulaja Leif Lindeman esiintyy 12.30 Leirintämatkailu ja esteettömyys 13.00 Kroatia matkailumaana 14.00 Laulaja Leif Lindeman esiintyy 14.00 Kansainväliset karavaanaritapahtumat 2015 15.30 Matkailuajoneuvojen uusi tekniikka karavaanarin apuna 16.00 Eksoottinen Etelä-Korea 16.30 Matkailuajoneuvon paloturvallisuus Lauantaina C-hallin paneelikeskustelut juontaa tangokuningatar Heidi Pakarinen. seuraavat autoja vaunumerkit: Adria, Bürstner, Carado, Carthago, Dethleffs, Hobby, Hymer, Kabe, Knaus, LMC, Pössl, Sunlight, T@B ja Weinsberg PÄÄSYLIPUT: Aikuiset 15 €, lapset (7–15 v.) 5 € Eläkeläiset 13 € Opiskelijat 10 € Perhe 32 € (2 aikuista ja lapset 7–15 v.) Ryhmät 13 € (min. 13.00 Terveydenhoito ja vakuutukset ulkomailla 14.00 Missä ja miten talvi etelässä vietetään. Aitoa tunnelmaa Osta lippusi tai treffipassisi edullisesti ennakkoon 6.1. 11.00 Karavaanarikirkko 11.30 Oikeat ajoneuvopainot ja ajokortit 12.00 Etelässä talvehtiminen elämäntapana 12.30 Leirintäalueilla ei tunneta rasismia 13.00 Kansainvälinen leirintäkortti uudistuu 13.30 Leirintäalueella vai puskaparkissa – Keskustelua leirintäalueiden tasosta ja tienvarsipalveluista Karaokea messuravintola Festossa pe ja la klo 12–18 sekä su klo 12–16. A/9 • SF-Caravan ry C/10 • SF-Caravan Turku ry C/11 • Sim Sensitive Suomen Ardino Oy C/66 • Suomen Polkupyörätukku Oy B/9 • Suomen Punainen Risti Turun Osasto C/7 • Suomen Vaunuosa Oy C/63 • Teemeli Teemu Purola C/85 • Turun Caravanpiste C/48, C/9 • Unilever Finland Oy Ingman Ice Cream B/12, C/56 • Vankkuriviesti ry C/2 • Vuola Trucks and Trailers Ky C/51 Katso koko ohjelma ja näytteilleasettajat: www.turunmessukeskus.fi La ja su Heidi Pakarinen Lauantaina Leif Lindeman Messuilla mukana mm
Osaltaan ”mode-juttujen” yleistymiseen vaikuttaa se, että älypuhelimien ja vastaavien laitteiden yleistyessä ihmiset haluavat enemmän yksilöllisiä säätöjä myös autoihinsa. Erilaiset mode-kytkimet ja valikoista tehtävät ajoasetusten valinnat ovat tuoretta autotekniikkaa. Nimet kertovat kohtuullisen hyvin siitä, mistä on kysymys, mutta samaa ei voi sanoa englanninkielisten sanojen etukirjaimista synnytetyistä kirjainlyhenteistä tyyliin DNA. Ohjelmallinen toteutus Kun ajo-ohjelman valintakytkimellä tai kojelaudan koskeVarustesanakirja, osa 13 Ajoasetusten valinta Varustesanakirjan tässä osassa käsitellään lähes pelkästään yhtä termiä eli ajoasetusten valintaa. Se on selvää, että urheilullinen asetus on ”Sport” – ellei se ole esimerkiksi ”Dynamic”. Osaltaan tähän vaikuttavat tuotantomäärien kasvu ja komponenttien hintojen lasku, mutta osansa asiassa on myös sillä, että järjestelmiltä poistuu tietynlainen premium-status. Vaikka kilpailevat valmistajat käyttäisivät järjestelmistään samantyyppistä nimeä, niiden järjestelmäpaketit eivät todennäköisesti ole yhteismitallisia. Autoon syötettiin uusi ohjelma, sillä tuohon aikaan ohjainlaitteissa ei ollut riittävästi muistikapasiteettia siihen, että niihin olisi voitu taltioida eri ohjelmia. Muiden uusien järjestelmien tapaan ajodynamiikkajärjestelmien tarjonta tulee kasvamaan nopeasti, eivätkä järjestelmät ole enää vain premiummerkkien yksinoikeus. Tai ehkä ”Comfort” on kuitenkin sekä mukavuuteen että taloudellisuuteen painottuva, mutta ei kuitenkaan ”Eco”. ”Normal” on varsin yleisesti perustila – vai onko se sittenkin ”Comfort”. Nykyään tilanne on toinen, ja ohjainlaitteissa on selväscar_1_15_ajoasetukset_048_051.indd 48 18.12.2014 7.01. Autoissa on enenevässä määrin tekniikkaa, joka mahdollistaa erilaisten ajoon vaikuttavien ominaisuuksien pikasäätämisen ekotai sporttipainotteisiksi. Teksti ja kuvat pekka Virtanen tusnäytöllä vaihdetaan ajoasetuksia, säätö tapahtuu kaikkien laitteiden/järjestelmien kohdalla ohjelmallisesti. Ajoasetusten säätö ei sinänsä ole uusi asia. 48 caravan | tammikuu 1/2015 Vaunut ja autot Ajoasetusten valinta, ajodynamiikkajärjestelmä, ajoprofiilin valinta, drive select, drive profile – koko ajan yleistyvistä ajoasetusten säätöjärjestelmistä käytetään erilaisia automerkkikohtaisia termejä. Uusi järjestelmä ei siis sisällä sellaista tekniikkaa, mitä ei olisi aiemmin autoissa käytetty. Vielä suurempi hajonta on siinä, millä nimellä kutsutaan eri ajotiloja. Kun järjestelmät yleistyvät ”kansanautoissa”, myös niiden hinnoittelu muuttuu. Samanlainen hintakehitys on tapahtunut myös valojärjestelmissä. Tarjolla on ollut esimerkiksi erilaisia ohjaustehostuksia, mutta tehostuksen muuttaminen jouduttiin tekemään huollossa, ja auto oli testerin välityksellä yhteydessä tehtaalle
Volkswagenilla auton asetuksia säädetään kosketusnäytöltä. kolmen kiinteän ajoasetusmoodin lisäksi monessa järjestelmässä on mahdollisuus tehdä henkilökohtaiset asetukset. audissa on hieno ajoasetusten näyttö, mutta asetuksia säädetään keskikonsolissa olevalla säätimellä. Huippumalli Golf r:ssä (kuvassa) pari profiilia on korvattu race-moodilla. Kun perhe on kyydissä, ajetaan comfortilla, mutta yksin ajettaessa auto säädetään sporttiseksi, jolloin ohjaustuntuma ja vastaavuus kaasuun muuttuvat. Ajoasetusten valinnan myötä samalla autolla on useita ”luonteita”. Käskyn saatuaan ohjainlaite tietää, mitä tehostuskäyrästöä tai ohjelmaa käytetään. Markkinakilpailu ja järjestelmien halpeneminen muuttanevat tilannetta. autolla monta luonnetta Ajoasetusten valinnan avulla kuljettaja voi sopeuttaa auton tietyt ominaisuudet omien tarpeidensa mukaisiksi. Tieto valitusta asetuksesta menee suoraan esimerkiksi moottorin ohjausyksikköön, mode-kytkimen takana ei ole mitään ylimääräistä hallintakeskusta. Listaa voidaan jatkaa esimerkiksi maasto-ominaisuuksien, mittariston tai auton äänimaaajoasetusten valinta on monella automerkillä vielä toistaiseksi lisävaruste. Ennen ostaja tilasi tavanomaista sporttisemman auton. 49 tammikuu 1/2015 | caravan Vaunut ja autot Ajoasetusten valinta ti aiempaa enemmän muistia. Ennen ohjainlaitteessa oli yksi ohjelmakartta, mutta nyt ohjainlaitteelle pystytään taltioimaan erilaisia ohjelmia, joista sitten otetaan joku käyttöön. car_1_15_ajoasetukset_048_051.indd 49 18.12.2014 7.02. Mukautuvalla alustansäädöllä varustetussa VW Golfissa ovat ajoprofiilit Comfort, normal, Sport, eco ja individual. Automaattivaihteisto, missä on erillinen sport-asento, on säädettävien ajoasetusten esiaste. Kattavimmillaan ajodynamiikkajärjestelmä mahdollistaa moottorin, vaihteiston, ohjauksen, ajonvakautuksen, ilmastoinnin, mukautuvan valojärjestelmän, mukautuvan vakionopeudensäätimen ja turvavöiden kiristyksen säätämisen
car_1_15_ajoasetukset_048_051.indd 50 18.12.2014 7.02. 50 caravan | tammikuu 1/2015 Vaunut ja autot ilman säätämiseen. Mukautuva alustansäätöjärjestelmä Volkswagenilla on ollut mukautuva alustansäätöjärjestelmä (DCC) viitisen vuotta. Varsin yleisesti moottorin äänimaailmaa muutetaan pakoputkistossa olevilla läpillä. On selvää, että ajoasetusten valinta on nousemassa varusteeksi, joka yleistyy uusien automallien esittelyn myötä. Polttoainetta säästetään myös sillä, että kaarrevalotoiminto eli valojen kääntyminen tien muotojen mukaan kytketään pois toiminnasta. Autoa ajetaan tyhjäkäynnillä, eikä moottori jarruta auton nopeutta. Ajoasetuksen tila vaikuttaa sähkömekaanisen ohjaustehostimen tehostusvoimaan. rullaamisen, jolloin moottorijarrutuksen aikana kytkin irrotetaan. Alfa Romeon DNA-järjestelmän (Dynamic, Normal ja All Weather) sporttisen Dynamic-tilan ominaisuuksia ovat ohjauksen ja ESC:n toiminnan muuttumisen lisäksi muun muassa tasauspyörästön sähköisen lukituksen aktivoituminen, jarrujärjestelmän valmistautuminen jarrutukseen nostamalla painetta 5–7 baria (takaa tehokkaamman jarrutuksen ja lyhentää polkimen liikettä 30 %) ja ahdetuissa malleissa hetkellinen yliahto. Kun sytytysvirta kytketään uudelleen päälle, käyttöön otetaan kyseisellä avaimella viimeksi valittuna ollut tila tai ne Individual-asetukset, jotka avaimella on viimeksi tehty. Toteutus on siis puhtaasti ohjelmallinen. pakoäänien säätöä Octaviassa ajoasetuksilla ei vaikuteta ajonvakautukseen kuin RS-mallissa, missä se puuttuu ajoon Sport-tilassa myöhemmin kuin muissa moodeissa. Moottori ja vaihteisto reagoivat kaasupolkimen liikkeisiin valitun ajotilan mukaisesti dynaamisemmin tai rauhallisemmin. Kaasupolkimen asentoa mitataan potentiometrillä eli kaasun asennon mukaan säätyvällä vastuksella, jonka tietoa moottorin ohjausjärjestelmä käyttää eri tavoin ohjatessaan sähköistä kaasuläppää ja polttoaineen syöttöä. Škoda käyttää neljästä tarjolla olevasta ajoasetuksesta nimityksiä Normal, Sport, Eco ja Individual. Käsivalintaisella vaihteistolla tämä näkyy vaihtamissuosituksena mittaristossa ja automaattivaihteistolla käytettävänä vaihteena. Ääniasetuksia ei pysty muuttamaan omien asetusten kautta, ne ovat sidoksissa valittuun ajoasetukseen. Kiinteistä Normal-, Sportja Eco-tiloista poiketen Individual mahdollistaa ajoasetusten säädön omien mieltymysten mukaisiksi. Ajoasetuksen valinnalla vaikutetaan kaasupolkimen vasteeseen. Sport-tilassa auto mukautetaan urheilulliseen ajamiseen. RS-mallin urheilullisuutta voi korostaa myös äänigeneraattorilla, jolla simuloidaan sisälle kuuluvia moottorin ääniä. Škoda on toteuttanut RS:n äänigeneraattorin vesikaukalossa sijaitsevalla sähkömagneettisella pulssigeneraattorilla, jolla synnytetään erilaisia äänitaajuuksia. Eri tiloilla vaikutetaan vaihtoajankohtiin ja sitä kautta moottorin käyntinopeuteen. Tehostus muutetaan ohjelmallisesti vaikuttamalla tehostimen sähkövirtaan. Toiminto seuraa ABSjarrujärjestelmän ja ESC-ajonvakautusjärjestelmän toimintaa ja ohjaa ohjelmallisesti vöiden kiristymistä. Eli omia avaimia käyttävä emäntä ei joudu ajamaan isännän ”virittämällä” autolla. ekolla rullataan Selvimmin siirtymisen ekosta sportiin huomaa yleensä ohjaustuntuman muuttumisena. Eco-tilassa auto toimii mahdollisimman taloudellisesti. Järjestelmä siirtyy automaattisesti Eco-tilasta perustilaan, kun autolla vedetään perävaunua. Octavian automaattivaihteiston yhteydessä Eco-tila mahdollistaa ns. Eri valmistajien järjestelmät kehittyvät ja monipuolistuvat, mutta on vaikea keksiä sellaista laitetta tai järjestelmää, joka ei jo olisi säädettävissä jossakin autossa. Škodalla tähän tilaan liittyy se, että ennakoiva turvajärjestelmä (Crew Protect Assistant) ei kiristä turvavöitä törmäyksen uhatessa vaan vasta siinä vaiheessa, kun törmäys on väistämätön. Ekoasennossa aktiivinen vakionopeudensäädin ei pyri palauttamaan säädettyä ajonopeutta yhtä rivakasti kuin sporttisemmalla moodilla ajettaessa. Takaja nelivetoisissa autoissa ajo-ohjelmalla voidaan vaikuttaa siihen, käyttäytyykö auto etuvetoisen tavoin aliohjaavasti vai takavetoisen tapaan yliohjaavasti. Normal on perusasetus, joka on samanlainen kuin autoissa, joissa ei ole ajoasetuksen valintamahdollisuutta. Yksilöllisen tilan asetukset pysyvät muistissa myös sen jälkeen, kun on siirrytty johonkin toiseen tilaan tai sytytysvirta on katkaistu. Asetuksen säätö vaikuttaa kaikkiin järjestelmän piiriin kuuluviin laitteisiin/järjestelmiin, jotka autossa on. Kun kytkin ottaa kiinni, mitään huomattavaa nykäisyä ei tapahdu. Kiinteään Sport-tilaan kuuluvat ennakoivan turvajärjestelmän urheilulliset asetukset eivät puolestaan ole käytettävissä Individual-tilassa. Individual-tilan kautta tehdyt asetukset eivät ole täysin samat kuin kiinteän tilan asetukset. Uuden Mode-nappulat yleistyvät kovaa vauhtia. Ajo-ohjelma vaikuttaa myös moottorin sammutusjärjestelmän toimintaan. Esimerkiksi Eco-tila voidaan ottaa Individual-tilassa käyttöön myös silloin, kun perävaunu on kytkettynä. Polkimen liike saattaa tuntua erilaiselta, vaikka se teknisesti liikkuukin samalla tavalla. Taloudellisella ajo-ohjelmalla voi olla vaikutusta myös ilmastointilaitteen ja mukautuvan vakionopeudensäätimen toimintaan. kiinteät asetukset ja omat valinnat Uudessa Škoda Octaviassa on varsin kattava ajoasetusten valintamahdollisuus, joten se sopii hyvin esimerkkiautoksi. Maastoajoon tarkoitetuissa autoissa voi olla useita säätöyksiköitä
Esimerkiksi Škoda Yetin 4x4-malleissa on vuodesta 2009 alkaen ollut off road -toiminto, joka helpottaa maastoajoa muun muassa säätämällä pyörien luistamista, akseleiden lukittumista, ABS-jarrujen toimintaa, moottorin käyntinopeutta ja kaasupolkimen toimintaa. – Audin Magnetic ride -erikoisalustassa ei ollut ennen näin isoa eroa pehmeän ja kovan välillä. Ajoasetuksia säädetään kosketusnäytöltä tai monitoimikytkimellä, jonka näyttönä toimii yleensä radion näyttö, joten myös apukuski pystyy säätämään auton ominaisuuksia. asetuserot kasvaneet Ajoasetusten muuttumisen huomaa parhaiten ohjaustunnon ja moottorin käyntinopeuden muutoksista. VW Golfiin ajoprofiilin valinta maksaa 142 euroa, mutta jos Golfiin haluaa aktiivisen iskunvaimentimien säädön ja noin 10 mm madalletun alustan, lisävarusteen autoverollinen hinta on yli 1 200 euroa. Säädettävä alusta on sporttipäässä selvästi tiukempi kuin passiivinen sporttialusta. Nyt alustan saa todella jämäkäksi tai todella mukavaksi. Ainakaan erikoissäätöjä ei kannata tehdä ajon aikana. 51 tammikuu 1/2015 | caravan Vaunut ja autot Varustesanakirja • 360asteenkamera11 • Adaptiivisetjarruvalot6 • Ajoasetustenvalinta • Ajodynamiikkajärjestelmä • Ajonvakautus(järjestelmä)1 • Ajovaloautomatiikka9 • Ajovalojenkiertoliittymätoiminto • Aktiivinenkaista-avustin6 • Aktiivinensylinteriteknologia • Aktiivinentakatasauspyörästön lukitus • Aktiivinentakaturvavyö5 • Aktiivinenturvavyö6 • Aktiivisetpääntuet1 • Alamäkihidastin3 • Aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä • Alkolukko1 • Autojenetäisyydennäyttö12 • Automaattijarrutusristeyksissä • Automaattinenjarrutustoimintoeli automaattijarrutus2 • Automaattiset(sopeutuvat) kaukovalot8 • Automaattinenvalojenohjaus9 • Automatisoituajo • Avaimetonlukitusjakäynnistys • Bluetooth-handsfree • Downsizing • Dynaaminenkaarrevalo8 • Dynaaminenohjauspyöränvaste • Ennakoivaturvajärjestelmä2 • Etanolikonversio • Flexifuel-auto • Heijastus-elituulilasinäyttö12 • Huomiovalot9 • Huononkelinvalo8 • Hybridi • Hämärätunnistin9 • Hätäjarru(tus)tehostin4 • HätäkutsuelieCall7 • Isofix-kiinnike5 • Itsepuhdistuvalaajakulmakamera11 • Jalankulkijantunnistus2 • Jalankulkijanturvatyyny6 • Jalankulkualueenvalo8 • Jarruavustin • Jarrutusenergiantalteenotto • Jonoaputoiminto12 • Kaarreajonhallintajärjestelmä4 • Kaasuauto • Kaistavahti/-avustin2 • Kaistanvaihtoavustinelikuolleen kulmanvalvonta(järjestelmä)3 • Kaksoiskytkinvaihteisto • Kallistuksenestoja-suoja • Kamera(järjestelmä)t2 • Kaukovaloavustin8 • Kaupunkivalo8 • Kevythybridi • Kevytjouset • Kohdevalotoiminto10 • Ksenonvalo9 • Kuljettajanvireyden valvontajärjestelmä3 • Kulmavalo8 • Laser-valo9 • Led-valo9 • Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä3 • Liikkuvienkohteidentunnistus12 • Luistonesto(järjestelmä)eli vetoluistonesto4 • Lukkiutumattomatjarrut4 • Lähestymisvalotoiminto9 • Maantievalo8 • Minihybridi • Mobiilisovellukset7 • Monipolttoaineauto • Monitörmäysjarrutus6 • Moottorinmomentinhallinta4 • Moottoritievalo8 • Mukautuvaalustansäätöjärjestelmä • Mukautuva(sopeutuva) vakionopeussäädin12 • Mukautuva(sopeutuva) valojärjestelmäeliohjauksen mukaankääntyvätajovalot8 • Muuttuvaohjausvälitys4 • Mäkilähtöavustin3 • Nopeudenrajoitin12 • Ohjausavustin6 • Parfymoitusisäilma • Peruutuskamera11 • Perävaunuavustin11 • Perävaununvakautus(toiminto)4 • Peräänajosuojaus6 • Pimeänäköavustin10 • Pitojarru3 • Poislähtöavustin11 • Projektorivalaisin9 • Pysäköintiautomatiikka11 • Pysäköintiavustin11 • Pysäköintitutka11 • Pyöräilijöiden havaitsemistoiminto12 • Päiväajovalot9 • Rengaspainevalvontaeli rengaspaineenvalvontajärjestelmä3 • Risteysavustin • Risteävänliikenteenvaroitin12 • Risteysvalo8 • Robotisoituvaihteisto • Saattovalotoiminto9 • Sadetunnistin9 • Sammutusautomatiikka • Sivutuuliavustin • Stereonäkökamera4 • Staattinenkaarrevalo8 • Sylintereidenlepuutustoiminto • Sähköinenjarruvoimanjako4 • Sähköinenkaarrejarrutuksen vakautus4 • Sähköinentasauspyörästönlukko3 • Takavalojenhätäjarrutustoiminto • Taustamelunvaimennus • Tienpinnankunnontunnistus • Touchpad12 • Turvakori5 • Turvatyynytjaturvaverhot6 • Turvavyöjaturvavyömuistutin5 • Turvavyönesikiristysja kuormituksenrajoitin5 • Turvavyötyyny6 • Törmäystilanteessakokoontaittuvat polkimet5 • Törmäyksenennakointi-/ varoitusjärjestelmä2 • Ulosajosuoja • Vaihdontarpeenilmaisin • Vireystila-avustin3 • Vääränajosuunnanvaroitin4 • Ympäriajokaaret6 • Ympäristöntarkkailujärjestelmä • Ympäristönvalvontajärjestelmä3 • Älyliikenne Edellisissänumeroissa: 1=Caravan6/2012 2=Caravan1/2013 3=Caravan2/2013 4=Caravan3/2013 5=Caravan4/2013 6=Caravan6/2013 7=Caravan1/2014 8=Caravan2/2014 9=Caravan3/2014 10=Caravan4/2014 11=Caravan5/2014 12=Caravan6/2014 Golfin myötä ajoasetusten valinta laajeni ilmastointiin ja ajovaloihin. Mutta tekee säädöt kuka tahansa, auton ominaisuudet eivät muutu niin, että muutos yllättäisi kuljettajan. Järjestelmien kehittyessä myös erot eri asetusten välillä ovat tulleet selvemmiksi. Ajoasetusten säätöjärjestelmiin liittyy vain yksi selvä heikkous: kuljettaja. Ajoprofiilin valinta sisältyy DCC-järjestelmään, mutta sen saa myös ilman DCC:tä. Ajoasetusten valintamahdollisuuksiin kuuluvat myös maastoajo-ominaisuuksia parantavat järjestelmät. VW:llä normaalin ja sporttisen iskunvaimennuksen ero on merkittävä. Kun autossa on ilmatai kaasunestejousitus, ajoasetuksilla voidaan vaikuttaa myös maavaraan. Varsinkin silloin, kun järjestelmään liittyy uutuudenviehätystä, sen käyttö saattaa viedä liiaksi huomiota. Autolle saa nappia painamalla hyvin erilaiset luonteet, kertoo erilaisia autoja paljon testannut Audin tuotepäällikkö Topi Serjala. Kun iskunvaimentimia pystytään säätämään tuhannesosasekunnin välein, vaihto ääripehmeästä äärikovaan tapahtuu silmänräpäyksessä. Pitää muistaa, että pelkällä ajoasetusten valinnalla ei välttämättä saa kaikkia ominaisuuksia. Sporttialustaa ei ole voitu tehdä yhtä tiukaksi, koska sillä on pitänyt ajaa koko ajan. • car_1_15_ajoasetukset_048_051.indd 51 18.12.2014 7.02
Osaatko ostaa. Pohdi käyttötarve Vuosien mittaan olen törmännyt useisiin matkailuajoneuvon ostaneisiin karavaanareihin, jotka eivät ole sittenkään miettineet tarvettaan huolella ennen ostopäätöstä. Anna siis myyjälle mahdollisuus kysellä ja tarjota. 52 caravan | tammikuu 1/2015 Vaunut ja autot Suurta ostosta tehdessä on hyvä pitää ”jäitä hatussa”. Kuumeen noustessa on ensimmäiseksi mitattava kuumeen asteluku ja mietittävä, jatkuuko tämä, vai onko kyseessä ohimenevä tauti. Jos kuume jatkuu, tämän artikkelin vinkeistä voi olla hyötyä. Tiedän kyllä kokemuksesta, että se on vaikeaa silloin, kun kuume iskee kovalla voimalla. Ammattitaitoinen matkailuajoneuvomyyjä osaa kartoittaa hyvillä kysymyksillä tarpeesi. Tai se on ollut väärän kokoinen suhteessa mukana kulkevaan henkilömäärään tai pohjaratkaisu ei ole toiminut käytännössä niin kuin sen ajateltiin toimivan. Noususuhdanteen aikana alalcar_1_15_osta oikein_052_055.indd 52 18.12.2014 7.12. Teksti Antti siljAmäki • onko käyttö ympärivuotista • kuinka monta henkilöä on yleensä matkassa • millaiseen tarkoitukseen ajoneuvo hankitaan • mikä on arviosi tilantarpeesta huomioiden käyttökerrat vuositasolla; kesäkäytössä pärjää vähemmällä tilalla, kun ulkoilu on helppoa • paljonko rahaa haluat käyttää ostoon • onko ostos sinulle vain käyttöesine, vai jotain vielä parempaa Heti aluksi mieti ainakin nämä asiat: tuksia. Ostettu ajoneuvo on ollut liian kallis suhteessa käyttömäärään. Vanha sanonta kuuluu, että ”osta ensin halpa ja sitten hyvä”. Isoksi sen tekee yleensä tarvittava suuri määrä euroja ja se, että kyseessä on usein toinen koti. Monella toimialalla, myös matkailuajoneuvoalalla, on nousuja laskusuhdanteita. Tai talviominaisuudet eivät ole vastanneet odoKu va at so M u u ro n en Osta matkailuajoneuvo oikein Matkailuajoneuvon ostaminen on aina iso asia. Osta laatua ja luotettavuutta Raha ratkaisee, vai ratkaiseeko
Valmistaudu ostotilanteeseen Sanonta ”hyvin suunniteltu on puoliksi tehty” pätee myös matkailuajoneuvon ostoon. Kaikkien matkailuajoneuvojen hinnat laskevat vuosittain useita tuhansia euroja, halusit tai et. Niiden salailu tulee viimeistään vaihdokin tarkastuksessa esille. Varusteita riittää joka lähtöön Hyvin usein matkailuajoneuvon perushintaan tulee käytännössä melkoinen määrä euroja lisää, kun lisävarustelistalta merkitään hyviä/tarpeellisia varusteita, erityisesti ympärivuotiseen käyttöön liittyen. Muista, että yli 7 metrin matkailuautoissa 3,5 tonnin painoraja tulee helposti vastaan. Samat odotukset koskevat myös käytettyjen matkailuajoneuvojen kauppaa. Uusien ajoneuvojen osalta myyjäliikkeistä saatavat esitteet ja hinnastot ovat tärkeitä, koska niistä käyvät ilmi vakioja lisävarusteet. Matkailuautojen rekisteriotteessa oleva henkilömäärä määräytyy kantavuuden perusteella. On tärkeää, että kaupanteko alkaa reilun pelin hengessä. ”hyviä lisävarusteita” -listana. Yksi hyvä keino on tutkia esimerkiksi viiden vuoden ajalta matkailuajoneuvojen rekisteröintitilastojen viiden eniten myydyn merkin tilanteet. Näiden kauppiaiden puoleen kannattaa kääntyä. Oli kyseessä sitten käytetyn tai uuden hankinta, on ostajan pistettävä itsensä kartalle siitä, mitä on tarjolla. Näiden massojen erotuksesta syntyy kantavuus. Viimeksi keväällä kuulin tarinan, jossa myyjäliike oli luvannut asiakkaalle takuukorjauksen kattoluukkuun, mutta konkurssin myötä asiakas jäi yksin asiansa kanssa. Ole realisti vaihdokistasi Jos olet vaihtamassa matkailuajoneuvoasi uudempaan, laske kuinka suureen välirahaan sinulla on varaa tai halua. Pyydä myyjältä tarkka selvitys hankittavan ajoneuvon kahdesta tärkeästä painoluvusta: massa ajokunnossa ja kokonaismassa. Minulta on usein kysytty, mikä merkki on luotettava. Kokonaismassaltaan yli 3,5 tonnin matkailuauto edellyttää vähintään C1-luokan ajokorttia. Vaikka pihassa olisi takuun alainen ajoneuvo, voi olla todella vaikeata saada apua ongelmatilanteissa. Voit lukea lisää näistä lisävarusteista osoitteesta: www.deppeli.blogspot.fi.• car_1_15_osta oikein_052_055.indd 53 18.12.2014 7.12. Netti on tähän tarkoitukseen erittäin hyvä väline. Eniten tarjontaa Suomessa myytävistä matkailuajoneuvoista löytyy netticaravan.fija nettikaraavani.com -verkkosivuilta. Pitkään alalla toimineet myyjäliikkeet ovat yleensä varma valinta. Mitä enemmän niitä ostettavasta kohteesta löytyy, sitä parempi ostos on tekeillä. Vastaukseni on aina ollut se, että ne merkit ja kauppiaat, jotka ovat toimineet sekä nousuettä laskusuhdanteissa ja ovat edelleen toimintakykyisiä. Paras tapa vuosimallin ja teknisten tietojen osoittamiKu va at so M u u ro n en • nestekiertoinen lämmitys ilmalämmityksen sijaan • nestekiertoinen lattialämmitys sähkölämmityksen tilalle • lämmönvaihdin • astinlaudat ohjaamoon, helpottavat nousua ja laskua • sisätilan mattosarja, myös ohjaamon matto • kaihdinverhot ohjaamoon • Webasto-lämmitys moottoriin • polkupyöräteline • vuoteentekomahdollisuus puoli-integroitujen istuinryhmään • L-istuinryhmä, tuo hyvää lisätilaa istuinryhmään • erillisvuodeversiossa niiden yhdistämismahdollisuus • led-sisävalot • kaasun ulosotto auton ulkoseinään • upotetut ikkunat, tuovat molempiin suuntiin toimivan kaihtimen sisätiloihin • multimediakeskus, jossa peruutuskameran näyttö, ei erillistä näyttöä kojetaulussa • peruutuskamera läpällä kuraantumisen estämiseksi • tv-antenni ja tukeva teline • takatukijalat • markiisi • matkustamon ilmastointilaite • kwh-mittari • 230 V:n pistorasiat makuuhuoneeseen ja istuinryhmään • lukuvalot ohjaamoon • talvikäyttöön ovien alareunaan saakka ulottuva ohjaamon ulkopeitto Mahdollisia lisävarusteita muista, että luovutustilanteessa kaikki tehdyt kysymykset ovat hyviä. Sen avulla voi kartoittaa nopeasti tarjonnan. Jos merkki on pysynyt tässä ryhmässä, voi sen olettaa olevan siellä jatkossakin. Laskusuhdanteen aikana nämä ”rusinat pullasta” tavoittelevat myyjäliikkeet yleensä häviävät jättäen ostajat oman onnensa nojaan. Tällöin on tärkeää, että merkin jälkimarkkinatoiminnot ovat kunnossa: Suomesta löytyy jälleenmyyjä sekä huolto, ja tehdas pystyy toimittamaan varaosia kohtuullisessa ajassa. 53 tammikuu 1/2015 | caravan Vaunut ja autot le tulee nopeiden voittojen tavoittelijoita, mikä ilmenee uusina merkkeinä ja aggressiivisina tarjouksina. Myyjäliikkeiden osalta ei ole edellä mainitunkaltaisia tilastoja, mutta alaa kauan harrastaneilta kannattaa kysyä merkkikohtaisten myyjien taustoista ja palvelutasosta. Valitettavasti usein uuden matkailuajoneuvon takuuaikana tai sen jälkeen ilmenee korjattavia asioita. Siksi sinun on kerrottava myös ajoneuvon mahdollisista vaurioista reilusti. Oikealla oleva lista ei ole ”pakollisia lisävarusteita” -luettelo vaan vinkkilista siitä, mitä autossa voisi olla vakiovarustelun lisäksi, elleivät sitten jo kuulu vakiovarusteisiin. Lista toimii myös käytetyn matkailuajoneuvon oston yhteydessä ns. Älä odota liikoja oman vaihdokkisi arvosta, ole realisti. Edellä mainitut nettisivustot ovat hyviä välineitä myös oman vaihdokin hinnan haarukointiin. Näiden tietojen perusteella voit aloittaa oman ajoneuvon ”rakentamisen”. Kun pyydät myyjältä välirahatarjousta, kerro mahdollisimman tarkasti nykyisen ajoneuvosi tiedot ja kunto, jos et voi näyttää sitä myyjälle paikan päällä
Pyydä tarjous aina kirjallisena. 54 caravan | tammikuu 1/2015 Vaunut ja autot seen myyjälle on rekisteriote. Pyydä aina kirjallinen tarjous myyjältä ja edellytä, että siihen kirjataan kaikki sovitut asiat. Parhaiten löydät niitä www. Hyvästä harrastuksesta löytyy myös nykyisin hyviä blogeja. Karavaanarien käytetyimmät tietolähteet esim. Kiinnitä huomiota myyjäliikkeiden haluun kertoa kohteesta netissä kuvin ja sanoin. Tänä päivänä ostaja etsii ja valitsee tarkempaan tutustumiseen ajatellut kohteet netin kautta. Tee lisäksi lista autoon hankituista lisävarusteista ja tehdyistä huolloista sekä korjauksista. Jos olet tilannut uuden ajoneuvon tehtaalta, sovi erikseen Suomessa tehtävän varustelun yksityiskohdista myyjäliikkeen huollon kanssa. Kuva arMi siljaMäKi Myyjän pitää kertoa ostajalle matkailuajoneuvosta vähintään seuraavat asiat: car_1_15_osta oikein_052_055.indd 54 18.12.2014 7.12. ylivuotisten autojen vaihtohyvityshinta voi tuottaa pettymyksen omistajilleen, koska vaihdokin hinta määräytyy ajoneuvon todellisen vuosimallin, kilometrien ja kunnon perusteella, ei ensirekisteröintivuoden mukaan. Näiden ns. Kysyvä tietää. Kyse on ostajan valitsemasta ostoprosessista, jota myyjä ei voi hallita. Terve epäilys netissä julkaistuun sisältöön on aina paikallaan. Sosiaalinen media, erityisesti Facebook, on tuonut uuden ulottuvuuden myyjän ja ostajien väliseen vuorovaikutukseen. Mutta muista, että hyvä kauppa on sellainen, johon molemmat osapuolet voivat sanoa olevansa tyytyväisiä. Sinulla on ostajana oikeus kysyä ja edellyttää myyjältä palvelua. myyjän ensimmäinen totuuden hetki on netissä Ostaja tekee tärkeitä valintoja jo kotonaan kotisohvalla ennen yhteydenottoa myyjään. Etuteltan puheet, Suomi24.fisivuston Karavaanarit-palsta ja Facebookin Karavaanari.orgsivusto sisältävät paljon tietoa, mutta myös tunteen paloa. blogilista.fi-sivustolta hakusanalla ”karavaanari”. • • käyttökelpoisuus eri vuodenaikoina • kaikki eivät ole neljän vuodenajan ajoneuvoja • perusvarustus • mitkä lisävarusteet olisi hyvä vielä hankkia • käytetyissä mukana olevat lisävarusteet • käytetyissä tehdyt huollot ja korjaukset • ajoneuvon omistushistoria • matkailuauton tärkeät painot / ajokorttiluokka • vuotuiset käyttökulut (huollot, ajoneuvoja käyttövoimavero, vakuutukset)• Edellytä myyjältä käy myyjän kanssa läpi tarkasti kaikki asiakirjat. Ostokrapula kuuluu asiaan Lähes jokainen tuntee sanan ”ostokrapula”. Myynnissä olevia matkailuajoneuvoja löytyy eniten jo aiemmin mainituilta netticaravan.fi ja nettikaravaani.com -sivustoilta. Analysoimalla myyjä tarjoaa toivottavasti sinulle oikeita vaihtoehtoja. Myyjällä on myös oikeus dokumentoida vaihdokkiin liittyvät kertomasi asiat. Myyjäliikkeet, jotka panostavat kohteiden esittelyyn netissä, ovat voittajia. Kysymällä oikeita kysymyksiä myyjä täydentää kertomaasi. Sosiaalisessa mediassa aktiivisesti esiintyvät myyjäliikkeet osoittavat olevansa siellä missä tulevat ostajat ovat. Mitä enemmän myyjäliike kertoo ajoneuvosta netissä, sitä avoimemmin kauppaa käydään heti alusta alkaen. Myyjän tehtävä on vastata näihin asioihin. Viime vuosina on myyty lukuisa määrä matkailuajoneuvoja, jotka on rekisteröity uusina todellista mallivuotta seuraavana tai jopa sitä seuraavan vuonna. Muutama kuva ja muutama rivi tekstiä kohteesta ei innosta nykyajan ostajaa. Tarkista, että kauppasopimus vastaa hyväksyttyä tarjousta. myös myyjällä on vastuu Hyvä myyjä kuuntelee, kysyy ja analysoi. Tee oma, harkittu päätös. Suhtaudu varauksella netin keskustelupalstojen tietotulvaan. Edellä lueteltuja asioita voit edellyttää myös myyjältä käytetyn ajoneuvon kaupassa. Kuuntelemalla myyjä saa oman näkemyksensä tarpeesta. Yleensä pienen pohdinnan jälkeen krapula muuttuu positiiviseksi ajatukseksi ja odotukseksi tulevan matkailuajoneuvon luovutushetkestä, joka voi olla uusien ajoneuvojen kohdalla useita kuukausia. Siksi on tärkeää, että mietit tarkasti kaikkia sinulle tarjottuja vaihtoehtoja. Myyjät ovat idearikkaita saadakseen tuotteensa kaupaksi. Tutustu Caravan-lehden verkkolehtiarkistossa aiemmin julkaistuihin artikkeleihin painoasioista (1/2011 ja 4/2012), rahoituksesta (5/2012) ja vakuutuksista (1/2013). Tee lista myyjälle esitettävistä kysymyksistä ajoneuvoon liittyen, kun ajoneuvon luovutushetki on edessä. Ostopäätöksen jälkeen tulee pohdituksi tehtyä ratkaisua ja jopa kaduttua sitä
Myynti: 0400 407 066 Varaosat: 0400 407 035 Huolto: 0400 407 055 Vuokraus: 0400 620 445 Luotettavaa Caravankauppaa jo 40 vuotta! Verkkokauppa 24h Yli 2500 tuotetta suoraan varastosta kauppa.jyvascaravan.fi facebook.com/jyvascaravan Tervetuloa kuulemaan 40v. klo 9-18, la 24.1. klo 12-15 car_1_15_osta oikein_052_055.indd 55 18.12.2014 7.12. tarjoukset liikkeessämme! Olemme mukana myös Turun ja Helsingin Caravan messuilla! Suuri talvinäyttely liikkeessämme pe 23.1. Kuva arMi siljaMäKi Luotettavaa kauppaa jo 40 vuotta! Sorastajantie 6, 40320 Jyväskylä Ma-Pe 9-17, La 10-15 sovittaessa muulloinkin. klo 10-16 ja su 25.1
Hieno makuuhuone Kirkkonummelaispari tykästyi LMC:ssä niin ulkokuoren kuin sisustankin väreihin ja sävyihin. Lisävuode on oltava, sillä Paavilaisten lastenlapsi, 11-vuotias tyttö, on lähes aina mukana. Kun iso takatalli nielee paljon tavaraa, on joskus tullut mieleen, että paukkuvatko painot jo yli. LMC oli bongattu Helsingin Caravan-messuilta, ja kun paria palvellut myyjä sattui olemaan Rinta-Joupilta Porista, auto haettiin länsirannikolta. – Ei Dethleffsissä muuta vikaa ollut kuin vuode. Wc:n ovi kääntyy niin, että perän saa eristettyä muista tiloista, mikä kerää kiitoksia. Kaikkinaista tavaratilaa on autossa Paavilaisten mielestä riittämiin. Oikea garderobi vuoteen alla on niin matala, että takit mahtuvat jo vähän huonosti, ja valoakin saisi olla enemmän. Menoa sävyttivät viat, joista syntyi ylimääräisiä ajokilometrejä, kuluja, vaivaa ja mielipahaa. car_1_15_meidan automme_056_057.indd 56 18.12.2014 7.11. Nyt LMC kulkee lisäjousten myötä ”ehkä vähän paremmin kuin ennen”. LMC:n omamassa on 3 051 kiloa, jolloin kantavuutta jää 449 kiloa. Käyttöön oli otettu myös Markku Paavilaisen 1970-luvun lopun jäsennumero 11 tuhatta ja risat. Kun matkassa on ollut kolme nuorta vierasta, Paavilaiset ovat itse käyttäneet keskivuodetta. 56 caravan | tammikuu 1/2015 > Meidän automme Kuvat paavo tuKKimäKi Korjaukset on kuitenkin Paavilaisten mielestä hoidettu hyvin, ja maahantuoja, myyjä ja huolto ovat suhtautuneet pulmiin asiallisesti. Tallin ovet ovat kummallakin sivulla, mikä on käytön kannalta todella hyvä ratkaisu. – Eihän se oikein hyvä ratkaisu ole, mutta kyllä siitä pääsee kulkemaan, pariskunta kertoo. Markku ja Auli Paavilainen sekä LMC Black Selection osallistuivat Lahden messutreffeille. Auto vietti talven levossa, ja käyttökuukausia on kertynyt 11 ja matkaa 20 000 kilometriä. Sänkyihin noustaan ”hirveän hyviä” portaita: isot askelmat, loiva nousu ja sisällä säilytystila. L-keittiö saisi Auli Paavilaisen mielestä olla isompi, työtilaa on niukalti: – Kun kolmiliekkisen lieden ja altaan lasikannet ovat paikoillaan, niin kyllä siinä syntyvät tarvittavat ruuat. Ennen Dethleffsiä uusiopari oli liikkunut vaunuilla: oli muun muassa pientä Bürstneriä ja ”oikein isoa” Hobbyä. Paukkuvatko painot. Paikan hienouksia ovat uuni ja liesituuletin, joista molemmille on Harmit sävyttivät LMC:n alkumatkaa Paavilaisten alkutaival uuden LMC Breezer H 730 Black Selection -matkailuauton kanssa ei mennyt ihan putkeen. Parempi ajettavakin se oli kuin tämä, sillä urat eivät tuntuneet. Myös sisältä on takatalliin yhteys, jolle Markku Paavilainen ei ole oikein löytänyt käyttöä. Makuupuoli sälepohjaisine erillisvuoteineen on ”hirveän avara ja ison tuntuinen”. Vessa ja suihku ovat erikseen, tosin suihku on jäänyt ilman käyttöä ja tekee korkean vaateja kuivauskaapin virkaa. Ala-asennossa sänky tukkii ulko-ovea ja vie ilmatilaa niin, että istuinryhmässä olisi oltava hyvin nöyräniskainen. Erillisvuodeversioon päädyttiin, koska siinä on korkeampi takatalli kuin parivuodemallissa. Heidän mielestään siellä nukkuu ihan hyvin. Dethleffsissä oli enemmän pelivaraa, sillä se oli 4 000 kilon luokassa. Erillisvuoteista saa välikappaleella nukkumatilaa kolmelle. Reskontranhoitaja Auli Paavilainen, 60, ja eläkeläinen Markku Paavilainen, 67, saivat auton toukokuussa 2013. LMC:tä oli edeltänyt integroitu Dethleffs 6571, mutta Paavilaiset kyllästyivät sen vuoteeseen, sillä se oli hankalasti poikittain takatallin päällä. Sängyt ovat erinomaiset; tytär oli todennut ne ”paremmiksi kuin heillä kotona”. Fiatin 2,3 litran kone on se tehokkaampi 146-heppainen versio, joka on vienyt 9,7–9,8 litraa sataselle. Ilmajouset on laitettu molempiin, kertoo Markku Paavilainen. Kiinnityskiskot ja -lenkit on laitettu jälkikäteen. Autossa on myös alas laskettava parivuode istuinryhmän yllä
Eturenkaat on uusittu viidesti ja takarenkaat kahdesti. Pieni televisio toimii invertterin avulla akkusähköllä. Auto on tuotu Saksasta ja sillä oli ajettu 94 500 km ennen kuin me sen ostimme. Hymer Valtimon kirkolla. Wc:ssä on suihkumahdollisuus. Ulkopuolista sähköä ei ole tarvittu koskaan leirintäalueilla. Yläkaappitilaa on runsaasti. Myös vessan huuhtelun magneettiventtiili on vaihdettu. 60-litraisessa jääkaapissa on yläosassa pakastelokero. Auto on vuosimallia 1991. Auto on nyt siis 23 vuoden ikäinen. Sekä raikasettä harmaavesisäiliön tilavuus on 100 litraa. Vanhassa on vara parempi Mielestämme vanhassa vara parempi, mutta jokainen päätelköön itse miten asia on. Lämmityslaitteen palopesä on vaihdettu kerran, samoin jääkaapin suutin. Itse tehdyn pöydän ääreen mahtuu Takakeittiön liesi on kaksiliekkinen. Jatkettavan pöydän (itse tehty) äärellä mahtuu aterioimaan viisi henkeä. Reilun kymmenen vuoden aikana sillä oli siis ajettu alle 100 000 km. Normaalien huoltojen lisäksi siihen on uusittu mm. Asuinpuolella kaikki laitteet ovat toimineet hyvin. Nämä korjaukset ovat maksaneet yhteensä noin 6 000 euroa. Ajokilometrit ovat kerääntyneet pääasiassa Suomea kierrellessä. Noin puolet yöpymisistä ovat olleet SFC-alueilla. car_1_15_minun autoni-asik_058_059.indd 58 18.12.2014 7.12. Itse olemme sillä noin 10 ja puolen vuoden aikana ajaneet vähän yli 132 000 km (keskimäärin noin 12 600 km kesäisin). Kustannukset ovat olleet muutaman satasen. Vaatekaappi on tilava ja siihen mahtuvat myös kahden koiran näyttelyhäkit. Samassa yhteydessä vaihdettiin raikasvesipumppu tehokkaampaan. 58 caravan | tammikuu 1/2015 > Minun vaununi > Minun autoni > Meidän automme kuvat HaNNu asikaiNeN Käytössämme on ollut alkovilla varustettu matkailuauto Fiat Hymer Camp vuodesta 2004. Polttoainetta on kulunut yhteensä 16 400 litraa eli kulutus on ollut 12,4 litraa sadalla kilometrillä. Leirintäalueyöpymisiä on kirjattu 182 kpl (keskimäärin 18 yöpymistä kesässä). vesipumppu, laturi, starttimoottori, jäähdytin, lämmityslaitteen kenno, vaihteiston laakerit ja kytkinpaketti. Nopeusrajoitushan autolla on 80 km/t. Katsastuksesta auto on mennyt aina läpi. Kulut ovat jakaantuneet eri vuosille ja autoa on näin pidetty ajokunnossa. Kesäisin on riittänyt yksi 11 kg:n kaasupullo. Se maksoi vuonna 2004 15 000 euroa
Talvet (puoli vuotta) auto on seissyt poistettuna rekisteristä, jolloin Trafin ja liikennevakuutuksen maksut tältä ajalta ovat säästyneet (noin 400 euroa/ vuosi). Ehkä kesän kilometrimääristä näkee, että autolla on nimensä mukaisesti matkailtu eikä makailtu. Kuntiahan oli vuonna 1960 yli viisi ja puolisataa. 59 tammikuu 1/2015 | caravan kuvat HaNNu asikaiNeN Vanhassa on vara parempi Liikkumiseen ja matkailuun luotu Mitä sitten tuolla reilun 130 000 kilometrin ajomatkalla on nähty ja koettu. Näiltä matkoilta todisteena on kuva melkein kaikista Suomen kirkoista, siis pienimmistäkin kyläkirkoista. Netissä on kunnittain kaikkiaan 850 kirkkokuvaa. Pääasiassa on kierretty kesäisin Suomea ristiin rastiin niin, että on ehditty käydä kaikissa Suomen kunnissa, joita on enää 320 kpl. Perusvarusteet. Hannu asikainen Kirkkokuvat: www.kolumbus.fi/ hannu.j.asikainen/kirkot/index. Tosin on käyty kaikissa vanhoissakin. car_1_15_minun autoni-asik_058_059.indd 59 18.12.2014 7.12. Auto on rekisteröity seitsemälle, mutta pääasiassa on ajeltu nelistään kahden henkilön ja kahden koiran kanssa. Hymerin takakeittiö, wc, vaatekaappi, yläkaapit, pöytäryhmä, pitkittäispenkki ja lämmitin. Saman olisi tietysti voinut tehdä 50–60 tuhatta euroa maksavalla uudellakin ajoneuvolla. Kaikki suunnitellut matkat on voitu toteuttaa edellä kuvatulla investoinnilla. htm • Matkalaiset tyytyväisenä
Sari LIndströmin liikkuva toimisto on toiminut myös seurakuntavaalien äänestyskoppina. Viime syksyn seurakuntavaalienkin aikaan kirkkoherra ajoi kahden eri kaupan eteen ja matkailuauto toimi tuolloin äänestyskoppina. Liikkuvaa surutyötä mittatilaustyönä Surutyötä hän tekee joskus niin, että eri puolilla asuvat omaiset ajavat papin luokse jollekin keskeiselle parkkipaikalle ja surukeskustelu käydään Lindströmin toimistossa eli matkailuautossa. Risto ahlberg Matkailuauto papin työpaikkana Kirkkoherra Sari Lindström ajaa matkailuautollaan niin työkun vapaa-ajan matkansa. Caravankeskus Reatalo, Rovaniemi 0400 696055 www.reatalo.net Rinta-Joupin Autoliike www.rinta-jouppi.com Kempele 0500 386630 Pori 044 5994284 Tervajoki 044 5994127 Turku 020 7772402 car_1_15_pappi_060_061.indd 60 18.12.2014 7.13. Siitä lähtien kirkkoherra on tehnyt työtä matkailuautosta käsin. Kirkkoherra Sari Lindström ajaa matkailuautollaan niin työkun vapaa-ajan matkansa. Voin vielä eläkkeelläkin tehdä pienessä määrin papillisia palveluksia, Lindström suunnittelee. Tutustu uutuuteen maahantuojiemme luona tai tee kierros nettisivuillamme www.hymer.com/ml-t Suurenmoinen kokonaisuus. HYMERIN kehittämän kevytrakenne tegnologian ansiosta kokonaismassa on 3.5t, joten ML-T:n kuljettamiseen riittääkin B-luokan ajokortti. Ehkä monen ahdistuneen on vaikea mennä papin luokse, mutta jos pappi ajaa pihaan matkailuautolla, se on asiakkaallekin helpompaa – ei edes tarvitse siivota pappia varten. Uutuudella HYMER-MERCEDES yhdistelmä määrittää ennenkokemattoman luokan puoli-integroiduille matkailuautoille ja vielä uskomattoman edulliseen hintaan. Näin on syntynyt täysin uusi puoliintegroitu matkailuautomallisarja vailla vertaa. Hymer Center, Espoo 010 6178900 www.hymercenter.. Lindströmin matkailuauto on hänen omansa, mutta hän on ehdottanut, että seurakunnat voisivat hankkia matkailuautoja vaikka diakoniatyöntekijöilleen. 71.300 € Tutustu Hymereihin valtuutettujen maahantuojien luona. 60 caravan | tammikuu 1/2015 > Me reissaajat Sari Lindström osti kymmenkunta vuotta sitten matkailuauton. Lisävarustuksena on tarjolla jopa 190hv. Näin työntekijät pääsisivät helposti vaikka vaikeasti liikkuvien avuntarvitsijoiden luokse. moottori 7-portaisella automaattivaihteistolla. HINTA ALK. – Lomamatkoja teemme miehen kanssa matkailuautolla. – Se kaunis tilaisuus jäi mieleen, Sari Lindström muistelee. HYMER on yhdistänyt johtavat valmistustekniikat sekä kevytrakenne tegnologian loistavista ajo-ominaisuuksistaan tunnettuun Mercedes-Benz alustaan. Mukaan oli lähdössä koko perhe, mies ja kaksi lasta. Kirkkoherra Sari Lindström saattaa ajaa kaurapellon laitaan matkailuautolla, ottaa kaapista sopivan alban, papin puvun, ja vihkiä parin heidän valitsemassaan ympäristössä. Siitä lähtien kirkkoherra on tehnyt työtään matkailuautosta käsin. Tuolloin Lindström keksi hyvän matkustusja majoitusvaihtoehdon: hän osti matkailuauton. Kaikki tarvittava, kengät, kirkkovaatteet ja kirjat ovat aina mukana, kun menen asiakkaan luokse. Kun jään eläkkeelle, pidän matkailuauton tietysti niin kauan kuin se kulkee. Kuva Risto ahlbeRg Sari Lindström, pappi ja Akaan kirkkoherra, oli menossa kymmenkunta vuotta sitten Pohjanmaalle siunaamaan enoaan. Ehtoollisenkin voi antaa vaikka matkailuautossa, hän kertoo. Eräs ikimuistettava vihkiminen tapahtui omenapuiden alla Aulangolla, haitari soitti häämarssin ja kulisseissa uiskenteli valkoinen joutsenpari. – Työtä voi tehdä mittatilaustyönä
Lisävarustuksena on tarjolla jopa 190hv. moottori 7-portaisella automaattivaihteistolla. HINTA ALK. Tutustu uutuuteen maahantuojiemme luona tai tee kierros nettisivuillamme www.hymer.com/ml-t Suurenmoinen kokonaisuus. Hymer Center, Espoo 010 6178900 www.hymercenter.. 71.300 € Tutustu Hymereihin valtuutettujen maahantuojien luona. Kuva Risto ahlbeRg HYMER on yhdistänyt johtavat valmistustekniikat sekä kevytrakenne tegnologian loistavista ajo-ominaisuuksistaan tunnettuun Mercedes-Benz alustaan. Caravankeskus Reatalo, Rovaniemi 0400 696055 www.reatalo.net Rinta-Joupin Autoliike www.rinta-jouppi.com Kempele 0500 386630 Pori 044 5994284 Tervajoki 044 5994127 Turku 020 7772402 car_1_15_pappi_060_061.indd 61 18.12.2014 7.13. Näin on syntynyt täysin uusi puoliintegroitu matkailuautomallisarja vailla vertaa. Uutuudella HYMER-MERCEDES yhdistelmä määrittää ennenkokemattoman luokan puoli-integroiduille matkailuautoille ja vielä uskomattoman edulliseen hintaan. HYMERIN kehittämän kevytrakenne tegnologian ansiosta kokonaismassa on 3.5t, joten ML-T:n kuljettamiseen riittääkin B-luokan ajokortti
Voisi sanoa, että autokaupassa tarvitaan enemmän taitoa kuin vaunukaupassa, pohtii Hannula. Vaunut ja autot car_1_15_tilasto ym_062_069.indd 62 18.12.2014 7.15. Emme osanneet reagoida niihin ajoissa ja tarpeeksi tehokkaasti. Monimerkkitalot ja netti – Vuonna 2008 alalla tapahtui merkittävä muutos, kun matkailuautoja alettiin myydä enemmän kuin vaunuja. EU pääsi yllättämään – MAT on ollut merkittävässä roolissa alan yhteistoiminnan käynnistämisessä, kilpailijat ovat oppineet puhumaan toisilleen. 62 caravan | tammikuu 1/2015 Soliferilla vuonna 1990 markkinointijohtajana aloittaneella ja Kabe-Adria Oy:n toimitusjohtajan paikalta vuonna 2011 eläkkeelle jääneellä Erkki Hannulalla on hyvä näkemys matkailuajoneuvokaupan arjesta. Viime vuoden lopussa pakkorekisteröintitarpeen aiheutti se, että EU:n matkailuautomääräykset muuttuivat 1.11.2014. Hannula on katsonut alan kehitystä niin matkailuajoneuvovalmistajan, maahantuojan kuin myös kauppiaiden yhdistyksen Matkailuajoneuvotuojat MAT ry:n vinkkelistä. Muutama vaatimuksissa tapahtunut muutos tuli meille puoliyllätyksenä, ja niiden seurauksena on jouduttu ennakkorekisteröimään melkoinen määrä matkailuautoja. Joulukuussa 2013 kauppiaiden oli pakko rekisteröidä valtaosa sellaisista matkailuautoista, jotka eivät täyttäneet vuosi sitten tiukentuneita pakokaasumääräyksiä. Ennen ”vaunukauppiaat” edustivat 2–3 merkkiä, mutta nyt matkailuajoneuvoja myyvät henkilöautokaupasta tutut monimerkkitalot. Lainsäädäntöön tehdyt muutokset ja nopea muutostahti ovat aiheuttaneet alalle vaikeuksia. – Tällä kertaa jouduttiin onneksi laittamaan rekisteriin selvästi vähemmän matkailuautoja kuin vuosi aiemmin. Tällaisten tilanteiden välttämiseksi MAT on aloittamassa Liikenteen turvallisuusviraston Trafin kanssa säännölliset kokoukset – mutta ne olisi pitänyt aloittaa jo minun aikanani, myöntää Hannula. – Ajoneuvojen rakenteet ovat kehittyneet. Kun Hannula tuli matkailuvaunuvalmistajan palvelukseen, elettiin laman alkuhetkiä – ja Koivukylässä seisoi tuhat myymätöntä vaunua! Hannula oli hetken pois Lohja Caravans Oy:n palveluksesta mutta palasi alalle, kun Oyj Metra myi yhtiön sijoitusyhtiö CapManille ja toimivalle johdolle MBO-pohjalla. Toimitusjohtajaksi tullut Hannula omisti 10 % yrityksen osakkeista. Yleinen elintason nousu näkyy siinä, että matkailuajoneuvossa pitää olla kaikki samat vempeleet, kuin mitä on kotonakin – vaatimustaso on noussut valtavasti. 53-vuotias ”Pete” Niemenmaa on tehnyt pitkään myyntiä ja markkinointia mediamaailmassa. Se on vaikuttanut erityisesti kauppiaisiin, sillä matkailuautot sitovat vaunuja enemmän pääomaa, ja autoihin liittyy myös suurempia hinnoitteluriskejä. Myös alan tilastointi on MAT:n hoidossa. – Kabe-Adria-kausi oli mukavaa ja helppoa aikaa, laman aikana homma oli melkoista sotkua, muistelee Hannula, joka toimi kolme ensimmäistä eläkevuottaan MAT:n toiminnanjohtajana. Erkki Hannulan varsinaiset eläkepäivät alkoivat marraskuun alussa, kun karavaanialan Grand Old Man siirtyi ”kalastelevaksi vapaaherraksi”, kuten joku MAT:n jäsenyrityksen edustaja oli hänet jo aiemmin nimennyt. – EU on päässyt yllättämään meidät. Erkki Hannula siirtyi alkuvuodesta 1998 Soliferilta italalle. 80-luvun alussa Niemenmaa siirtyi ilmoitusmyyntihommiin pääkauMAT vaihtoi toiminnanjohtajaa Erkki Hannula eläkkeelle Kalastelevaksi vapaaherraksi siirtyneen Erkki Hannulan seuraaja Matkailuajoneuvotuojat MAT ry:n toiminnanjohtajana on Petri Niemenmaa. Teksti ja kuva PEkkA virTANEN Erkki Hannula (vas.) ei ole antamassa seuraajalleen Petri Niemenmaalle nyrkkiä vaan toiminnanjohtajan viestikapulana toimivan salkun. – Netti on mullistanut monen muun kaupan alan tapaan myös matkailuajoneuvokaupan. Käytyään Kouvolassa kauppaopiston Niemenmaa aloitti ilmoitusten myynnin Kuusankosken Sanomiin. Lisäksi messujen järjestämisessä tarvitaan yksi yhteinen sopijapuoli, luettelee Hannula MAT:n ”onnistumisia”. Petri Niemenmaa Matkailuajoneuvotuojat MAT ry:n uutena toiminnanjohtajana aloitti marraskuun alussa Petri Niemenmaa. Alan kehitystä seurataan aiempaa enemmän ja tuotteita vertaillaan, ennen kuin tullaan kaupoille. Takaisin matkailuajoneuvojen pariin Hannula palasi 1.1.2002, kun hän aloitti KabeAdrian toimitusjohtaja. Hannulan seuraajalla riittää työsarkaa varsinkin ajoneuvotekniikkaan liittyvät asioiden hoidossa. MAT on saanut äänensä kuuluviin siellä, missä sitä tarvitaan, esimerkiksi lainsäädännön piirissä. Soliferaika oli Hannulalle raskasta, sillä yritystä piti saneerata rajuin ottein
63 tammikuu 1/2015 | caravan punkiseudulle ja toimi mm. Hän on ollut käynnistämässä mm. Oma vahvuuteni on kyky katsoa alaa ulkopuolelta, ja pyrin myös säilyttämään riittävän ”helikopterinäkemyksen”. – Edustukset ovat jonkin verran vaihtuneet vuosien aikana. Esa Parviainen ja Hannu Lindroth palkittiin matkailuajoneuvokaupan hyväksi tehdystä työstä. Omien kokemusten perusteella Paajasen on ollut helppo kertoa asiakkailleen sekä myymistään tuotteista että niiden tarjoamista monipuolisista käyttömahdollisuuksista. Olemme tietoisesti keskittyneet vain muutamaan merkkiin, sillä niin pystymme palvelemaan asiakkaitamme parhaalla mahdollisella tavalla. Hyvää ja joustavaa asiakaspalvelua Kouvolan Vaunu Paajanen Oy aloitti toimintansa 1991. Vaunut ja autot car_1_15_tilasto ym_062_069.indd 63 18.12.2014 7.15. Suomen Radiobookingia ja MTV3:ssa Radio Novaa ja SubTV:tä. Niemenmaa vietti 25 vuotta pääkaupunkiseudulla, ennen kuin muutti viime vuoden loppupuolella Ylöjärven Viljakkalaan. – Yksi keskeinen tehtäväni on saada alalle uusia kuluttajia. Liikun niin paljon, että muutama vuosi sitten yksi kaveri sanoi, että en tarvitsisi kotia vaan matkailuauton, missä olisi konttori! naureskelee vanhassa pappilassa asuva Niemenmaa. Matkailuajoneuvoalan eteen tehdystä ansiokkaasta työstä saivat tunnustusta Hannu Lindroth (Best-Caravan) ja Esa Parviainen (Erwin Hymer Group Suomi Oy). MAT:n muut muistamiset Matkailuajoneuvotuojat MAT huomioi juhlaristeilyn merkeissä sujuneilla kauppiaspäivillään myös alan eteen arvokasta työtä tehneitä yhteistyökumppaneitaan ja merkkipäiviä viettäneitä jäsenyritystensä edustajia. Uusi toiminnanjohtaja arvelee, että viranomaisten eli erityisesti Trafin suuntaan on tehtävä paljon töitä. Meiltä saa matkailuajoneuvoja myös vuokralle, kertoo Lahden Caravan-messujen aikaan 60 vuotta täyttänyt Ossi Paajanen. Vuonna 2000 Korjalan teollisuusalueelta vuokratut tilat siirtyivät 2002 yrityksen omistukseen, ja sen jälkeen sekä pihaalue että rakennusala ovat kasvaneet merkittävästi. Paajasen yhtiökumppani jäi eläkkeelle vuonna 2000, ja siitä alkaen Ossin yhtiökumppanina on ollut vaimo Sirkka-Liisa. – Asiakastyytyväisyyttä ei saavuteta ilman hyviä päämiehiä ja tarviketoimittajia, Ossi Paajanen kiittelee. – Huoltotilat kolminkertaistuivat vuonna 2007 valmistuneen laajennuksen yhteydessä, ja nyt meillä on töissä kolme asentajaa. – Teemme huoltojen ja korjausten lisäksi matkailuajoneuvoille muun muassa pesut ja vahaukset sekä kaasulaite-, multimediaja lisälaiteasennukset. Lehtialalta Niemenmaa siirtyi paikallisradiobisnekseen. – MAT:n toimiala on kiinnostava ja mielenkiintoinen. Kouvolan Vaunu Paajanen on saanut kiitosta erinomaisten huoltopalvelujen lisäksi asiakaspalvelun joustavuudesta. Tällä alalla ollaan tekemisissä positiivisten elämysten kanssa, tämä on hienoa tekemistä, kehuu Niemenmaa, jonka käytännön kokemukset matkailuajoneuvoista ovat vielä toistaiseksi varsin vähäiset. Voin hoitaa duunit lähes mistä tahansa. Suomen pitkäaikaisin Dethleffsmatkailuajoneuvojen jälleenmyyjä edustaa nykyään myös Kabea, Sunlightia ja Globecaria. Aiemmin tunnustuksen ovat saaneet tamperelainen Caravan Erälaukko Oy (2008), vantaalainen Helsinki Caravan Oy (2009), jyväskyläläinen Jyväs-Caravan Oy (2010), kempeleläinen JPCaravan Oy (2011), lappeenrantalainen City-Caravan Ky (2012) ja hyvinkääläinen Best-Caravan Oy (2013). Teksti ja kuvat PEkkA virTANEN Ossi ja Sirkka-Liisa Paajasen perheyritys kouvolan vaunu Paajanen Oy on vuoden 2014 matkailuajoneuvokauppias. Kun ihmiset saadaan innostumaan näistä elämyksistä ja positiivista tuotteista, mitä matkailuajoneuvokauppiaat myyvät, alan tulevaisuus näyttää hyvältä. Ensimmäiset matkailuautot Paajanen myi viisi vuotta myöhemmin. Ossi Paajasen perheessä karavaanariharrastuksen siemenenä toimi maantiepyöräily, tarjosihan matkailuvaunu vuodenajasta riippumatta hyvän ja edullisen tukikohdan harjoitusja kilpailumatkoilla. Matkailuautoja -vaunumyynnin lisäksi meillä on myös tarvikemyymälä. – Elämäni nainen ja elämäni talo ohjasivat valintaani. 60-vuotisjuhlia vuoden 2014 aikana viettivät Tapio Hirvonen (City-Caravan), Pertti Larvanto (Caravan Larvanto), Leo Lindwall (Best-Caravan), Roger Moring (Kaba-Adria) ja Ossi Paajanen (Kouvolan Vaunu Paajanen). • MAT vaihtoi toiminnanjohtajaa Vuoden matkailuajoneuvokauppias Matkailuajoneuvotuojat MAT ry:n vuoden matkailuajoneuvokauppias on Kouvolan Vaunu Paajanen Oy. Pojat Juha (35) ja Esa (30) ovat olleet jo vuosia mukana perheyrityksen toiminnassa, ja vetovastuu siirtyykin heille muutaman vuoden sisällä, kertoo yrittäjä, jolle asiakastyytyväisyys ja sen myötä syntyvät pitkät asiakassuhteet ovat kaiken toiminnan perusta. • Vuoden 2014 matkailuajoneuvokauppias on Kouvolassa toimiva Ossi ja Sirkka-Liisa Paajasen yritys Kouvolan Vaunu Paajanen Oy. Positiivisia elämyksiä MAT ry:n toiminnanjohtajan tehtävän ohella Niemenmaa tekee oman yhtiönsä kautta myös jatkossa töitä Lahden Classic Motorshow’lle, Mobilisti-lehdelle ja Kangasalan Mobilian Autokylälle. MAT jakoi vuoden matkailuajoneuvokauppiaan tunnustuksen nyt seitsemännen kerran. Molemmat palkitut tekevät jälkimarkkinointityötä erittäin asiakaslähtöisesti. – Myrsky voi joskus olla pidempi, mutta kyllä se pouta sieltä vielä tulee! lupaa Petri Niemenmaa. Helsingin Sanomien palveluksessa
Ensimmäinen MAT 1992 Kokouksissa käsiteltyjen 17 tehtävän joukosta poimittiin jäsenkunnan mielestä tärkeimpiä työlistalle heti alkuun. 60-luvulta alkaen matkailuajoneuvoalalla toiminut Anssi Siukosaari muistelee 40-vuotisjuhlavuottaan viettävän Matkailuajoneuvotuojat MAT ry:n neljää vuosikymmentä. Vuosikymmenten saatossa yhdistyksen toiminnassa on ollut nousuja ja laskuja, ja myös ry:n nimi on vaihtunut pariin kertaan. 64 caravan | tammikuu 1/2015 Suomessa on ollut matkailuajoneuvoalan toimijoiden ”edunvalvontajärjestö” jo 40 vuotta. Alan kauppiaat eivät tunteneet toisiaan, mutta heitä yhdisti vahva usko siihen, että kiinnostus uutta matkailuja leirintämuotoa kohtaan tulisi kasvamaan samalla tavalla, kuin oli jo käynyt esimerkiksi Ruotsissa. – Olin listannut 17 tehtävää, joista alan yrittäjien piti mielestäni yhdessä huolehtia. Jaostossa pohdittiin mm. Jo syksyllä 1974 SAT järjesti ensimmäisen oma näyttelyn Vantaalla Huonekaluliike Korhosen pihalla. Ensimmäisen johtokunnan muodostivat Ralf Lönnfors, Juha Niemelä ja Reijo Jokiranta. Matkailuajoneuvoharrastuksen kasvusta kertoo paljon se, Maahantuojien ja kauppiaiden yhdistyksellä juhlavuosi MAT:n neljä vuosikymmentä Matkailuajoneuvotuojat MAT ry:n perustukset valettiin yli 40 vuotta sitten toukokuussa 1974. – Tarjonnan kasvaessa valmistajien ja kauppiaiden mieleen tulevat yleensä yhtenä keinona näyttelyt. – Olen aivan varma, että ensimmäinen kipinä yhteistyön tarpeesta lähti silloin hehkumaan – ja ehkäpä myös ajatus omasta yhdistyksestä! – Myöhemmin Teollisuuden harjoittajien yhdistykseen perustettiin matkailuvaunuvalmistajien jaosto. Suomen Messujen toimitusjohtaja Olle Herold kutsui vuonna 1973 alan suurimpien yritysten johtajia luokseen ”keskustelemaan yhteistyömahdollisuuksista alalla”. järjestetyssä Suomen ensimmäisessä matkailuvaununäyttelyssä oli 13 näytteilleasettajaa: vaunuosastoja oli kymmenen ja tarvikeosastoja kolme. Esillä oli 25 vaunua ja maksavia katsojia 1 700, muistelee Siukosaari. ”Mistä tässä kaikesTeksti ja kuvat PEkkA virTANEN Erkki Hannula toimi MAT:n puheenjohtajana 2004–10 ja toiminnanjohtajana 2010–14. – Toinen tärkeä kehittämisalue oli vaunujen käyttöja vetoturvallisuuden lisääminen. SAT syntyi 1974 – Kutsuin 15 vaunualalla toimineen yrityksen johtajat keskustelemaan yhdistyksen perustamisesta matkailuvaunujen valmistajien, maahantuojien ja kauppiaiden yhdyssiteeksi ajamaan koko harrasteen yhteisiä asioita. Helsingissä Messukentällä 20.–21.5. sitä, miten ulkomaista tuontia voitaisiin rajoittaa. Siukosaari oli mukana perustamassa MAT:n ”esi-isää” ja toimi yhdistyksen ensimmäisenä asiamiehenä. Messuilla oli tavoitteena saada uudesta alasta asiakas itselleen. Taustalla matkailuajoneuvoalan asioita pohtii MAT:n nykyinen puheenjohtaja Esa Lehto. Monet kauppiaat tapasivat toisensa näyttelyssä ensimmäisen kerran. Niinpä kutsuin keväällä 1967 kaikki tuntemani ja tietämäni vaunukauppiaat esittelemään kukin vaunujaan yhteen paikkaan. Hankkeen eteenpäinviemiseksi perustettiin työryhmä, johon kuuluivat Erkki Vairimaa, Reijo Jokiranta ja allekirjoittanut, kertoo Anssi Siukosaari, josta tuli uuden yhdistyksen ensimmäinen asiamies. Vaunut ja autot car_1_15_tilasto ym_062_069.indd 64 18.12.2014 7.15. Erityisen tärkeäksi koettiin näyttelytoiminnan kehittäminen. SAT tuotti keväällä 1976 ensimmäisen yhteisen matkailuvaunuesitteen. SAT:n ensimmäinen puheenjohtaja oli Teuvo Muuronen. että vuonna 1964 perustetussa SF-Caravan ry:ssä oli vuonna 1967 vain 138 jäsentä, mutta vuonna 1974 jäseniä oli jo 3 592. Suomen Asuntovaunutuottajat SAT ry:n perustava kokous pidettiin 9.5.1974. Jaosto hajosi – myöhemmin voisi sanoa ”onneksi” – melko pian. Jaostossa oli mukana viisi kotimaista vaununvalmistajaa, joilla oli jo lähes teollista vaununvalmistusta. Ensimmäinen näyttely 1967 – Käynnistimme Tekniikan Maailmassa matkailuvaunujen koeajot kesällä 1966. Espoossa 3.4.1974 järjestettyyn kokoukseen osallistui yhdeksästä yrityksestä yhteensä 13 henkilöä. Tehtävien toteuttajaksi päädyttiin perustamaan yhdistys
• Pitkän linjan karavaanari Anssi Siukosaari (kuva vas.) oli Suomen Asuntovaunutuottajat SAT ry:n ensimmäinen asiamies. Yritykset ovat yhdessä edistäneet matkailuajoneuvojen käytön lisääntymistä Suomessa, iloitsee Anssi Siukosaari. Mielenkiintoisinta oli, että juuri vähittäiskauppiaat olivat kiinnostuneimpia perustamaan uuden yhteistoimintaelimen. SAT:n ensimmäiseen johtokuntaan kuulunut ralf Lönnfors (oik.) toimi matkailuajoneuvoalalla 1969–2002 ja edusti sinä aikana lukuisia tuotemerkkejä. Alalla oli edelleen kotimaisia valmistajia ja maahantuojia, ja monet vähittäiskauppiaat toivat suoraan vaunuja ja autoja maahan. Vaunut ja autot car_1_15_tilasto ym_062_069.indd 65 18.12.2014 7.15. Vuonna 2008 MAT:ssä todettiin, että Matkailuajoneuvoalan Tuottajat oli nimenä pitkä ja myös hiukan harhaanjohtava – matkailuajoneuvojen teollinen valmistaminen oli loppunut Suomessa jo vuonna 2004 – joten yhdistyksen nimi vaihtui muotoon Matkailuajoneuvotuojat. Talven 2000 valtakunnallisten näyttelyjen yhteydessä virisivät jälleen keskustelut alan yhteisen foorumin perustamisesta. Koko alan kannalta tärkeisiin asioihin saatiin toivottuja muutoksia ja parannuksia 20 vuoden aikana vuosina 1974–93. MAT:n uuden tulemisen ensimmäinen vuosikokous pidettiin 21.3.2000. Täällä toimi myös useita varusteita ja tarvikkeita valmistavia, tuovia ja myyviä liikkeitä. Matkailuajoneuvoalan Tuottajat MAT ry:ssä oli silloin 17 jäsentä. MAT ry:llä on tällä hetkellä 11 varsinaista eli maahantuojajäsentä, neljä tarvikepuolen jäsentä, kahdeksan kannatusjäsentä ja 50 kauppiasjäsentä. MAT:n hallitus päätti vuonna 1993 lakkauttaa yhdistyksen toiminnan toistaiseksi. Vuonna 1989 rekisteröitiin 7 200 matkailuvaunua ja 1 600 matkailuautoa, kun määrät olivat vuonna 1994 vain 351 ja 51 kappaletta! – Jokainen yrittäjä joutui tekemään kaikkensa varmistaakseen omat toimintaedellytyksensä, joten oli ymmärrettävää, että aikaa ja panostuksia yhteisen asian hoitamiseksi ei jäänyt. Pitkän päivätyön Soliferilla tehnyt Hannu Lehtimäki (keskellä) oli mukana sekä SAT:n että MAT:n toiminnassa. 80-luvun alussa päästiin viranomaisten kanssa käydyn pitkän uurastuksen jälkeen siihen, että pakettiautopohjaiset matkailuautot hyväksyttiin Suomessa. Vuonna 1992 yhdistyksen nimi muutettiin vastaamaan paremmin jäsenkuntaa. Sitten todettiin, että Matkailuajoneuvoalan Tuottajat ry oli yhä yhdistysrekisterissä. – Nämä neljä vuosikymmentä ovat osoittaneet, että matkailuajoneuvoalan toimijoilla on ollut tahto ja kyky työskennellä yhdessä alansa hyväksi. MAT:n jäsenet vastaavat runsaasta 90 prosentista alan rekisteröinneistä. 65 tammikuu 1/2015 | caravan sa on kyse?” -esitteestä otettiin vuosien mittaan kaikkiaan viisi painosta. Pieni mutta kooltaan merkittävä virstanpylväs vaikuttamisessa saavutettiin 15.6.1977, kun Liikenneministeriö pyysi ensimmäisen kerran SAT:ltä lausunnon! Noihin vuosiin sisältyi myös merkittävä matkailuajoneuvotarjonnan lisäys. Toiminta jäissä vuosina1993–2000 Lama iski 90-luvun alussa Suomeen rajusti
– Vanhoissa toimintatavoissa ei ollut vikaa, mutta kun toimitaan useilla paikkakunnilla, tarvitaan yhtenäisyyttä ja yhteistä tekemistä määrätyissä asioissa. Pekka Virtanen Lue lisää Matti Kivimäestä tämän jutun pidemmästä versiosta: www.caravan-lehti.fi Nettijatkot-osiosta. Tämä parantaa asiakaspalvelua. Nykyvalot eivät sula itsekseen auki matalan toimintalämpötilansa vuoksi. Uudistusten yhteydessä vaunuja autonostin ovat saamassa rinnalleen toisen vaununostimen. Varmista onko autossasi päivänajovalot (DRL) ja muista kytkeä ajovalot päälle olosuhteiden niin vaatiessa esimerkiksi valoisaan aikaan sumussa, lumija vesisateessa. Yrityksen päätoimipaikalla tilanne on muuttumassa, ja Hyvinkäälle on avautumassa erillinen alustakorjaamo. • n Auton valojen luotettavuus ja oikeanlainen käyttö vaikuttavat oleellisesti matkan turvallisuuteen. Jos auto ilmoittaa jonkin valon palaneen tai valoteho tuntuu riittämättömältä, anna ammattilaisen varmistaa valojen toiminta. Myös Kuopion korjaamotoiminnoissa tapahtui vuodenvaihteen tienoilla melkoinen muutos. Muiden alan toimijoiden tapaan palvelut kohdistuvat lähinnä matkailuajoneuvovalmistajan tekemiin korirakenteisiin. Pitkiä ajovaloja, kaukovaloja, käytetään kuitenkin ainoastaan pimeällä ajettaessa, ei valaistulla tieosuudella, vaikka valaistus olisikin heikonpuoleista. – Alustakorjaamolle palkataan todennäköisesti kaksi ajoneuvoasentajaa. PEKKA VIRTANEN Best-Caravanin Hyvinkään toimipisteeseen syksyllä liitetyssä hallissa on uusien alustaja korikorjaamotilojen lisäksi sauna, joka on kantaasiakkaiden käytössä. Kaikkien liikkeiden varaosavarastojen yhteiskäyttö mahdollistaa osien nopean siirtämisen paikkakunnalta toiselle. Todennäköisesti isommat korikorjaukset tullaan keskittämään Hyvinkäälle. Muista, että näkyvyys toimii molempiin suuntiin: ei riitä, että sinä näet, vaan sinun täytyy myös tehdä itsesi nähdyksi. Uusia huoltotiloja Hyvinkäällä on ollut neljä läpiajettavaa huoltolinjaa. 66 caravan | tammikuu 1/2015 Best-Caravan tehostaa huoltopalveluita Hyvinkäälle tuli uusi huoltohalli ja alustakorjaamo. Samassa yhteydessä kasvoi merkittävästi myös Hyvinkään korikorjaamon kapasiteetti. Kun ajetaan pimeällä, on pitkät valot on vaihdettava lyhyisiin toisen auton takana ajettaessa ja kohtaamistilanteessa viimeistään vastaantulevan ajoneuvon valokiilojen kohdatessa omat. Huolehdi ajovalojen kunnosta vinkit valojen käyttöön Puhdista auton ajovalot päivittäin ennen ajoon lähtöä, etenkin pakkasaamuina. Hyvä valaistus rasittaa vähemmän silmiä, estää väsymistä ja määränpäähän päästään turvallisesti. Todennäköistä on, että uusi korjaamo tulee olemaan Fiatin merkkikorjaamo joko suoraan tai niin, että Best-Caravan toimii Fiat-autojen huoltoja korjaamotoiminnoista Hyvinkäällä vastaavan Sveitsinportin Auton aliurakoitsijana. Kahdeksasta ajoneuvopaikasta kaksi on nostimellisia. Best-Caravan tarjoaa huoltoja korjaamopalveluita kaikissa neljässä liikkeessään. Alustatöihin keskittyvässä uudessa korjaamohallissa on kaksi kuuden tonnin siltanostinta. Pystymme jatkossa tarjoamaan asiakkaalle yhdellä ajanvarauksella yhdessä paikassa tehtävät korin ja auton huollot ja korjaukset, kertoi Best-Caravanin toimitusjohtaja Lasse Sorvari joulukuussa, kun uuden hallin sisustustyöt olivat vielä kesken. • LIIKENNETURVA: NINA MÖNKKÖNEN Vaunut ja autot car_1_15_tilasto ym_062_069.indd 66 18.12.2014 7.15. Paikallisuus säilyy, mutta liikkeiden yhteistyöllä parannetaan asiakaspalvelua. Huollon tilat kasvavat jonkin verran, ja töitä tekee entiseen tapaan 2–3 asentajaa, kertoo Matti Kivimäki, joka tuli marraskuussa organisoimaan Best-Caravanin toimipisteille yhtenäistä toimintamallia. Lisää huoltoja korjaamotilaa rakennettiin yrityksen syksyllä naapuritontilta hankkimaan halliin. – Kuopiossa korjaamo on siirtymässä samaan kiinteistöön, missä entuudestaan toimi ajoneuvoja tarvikemyynti. Liikenneturva kannustaa autoilijoita tarkistamaan aika ajoin valojen kunnon ja oikean kohdistuksen. Käytä valoja tehokkaasti myös viestintään: Vilkuta ajoissa, väläytä 2–3 kertaa jarruvaloja hyvissä ajoin merkkinä aikeistasi hidastaa ennen kääntymistä, ole kohtelias – älä häikäise muita. n Best-Caravan tehostaa varaosa-, huoltoja korjaamopalveluitaan. Älä vaihda polttimoita tai kajoa valoihin itse ilman testilaitetta. Yhteisten pelisääntöjen vaikutus näkyy loppupelissä asiakaspalvelussa. Korikorjaamot tekevät kaikki vaunuihin liittyvät työt, mutta matkailuautojen kohdalla alustatyöt rajoittuvat öljynvaihtoihin ja jakohihnatöihin
Best-Caravanilla saunallinen matkaparkki Tähän saakka kanta-asiakaskortin ovat saaneet vain BestCaravanista matkailuajoneuvon hankkineet karavaanarit. Uudistamisprojekti oli kesken Caravan-lehden mennessä painoon, mutta uutta on ainakin se, että kortilla saa jatkossa etuja myös muista yrityksistä kuin Best-Caravanista. Moottoritien tuntumassa Veikkarin teollisuusalueella olevassa Best-Caravanin matkailuajoneuvomyymäläja huoltohallissa on jo pidempään ollut wc:n tyhjennyspiste, vedentäyttöpiste sekä pyykkikone ja kuivausrumpu. Best-Caravan uudisti vuodenvaihteessa myös kanta-asiakaskorttinsa. Saunan ovi avataan ja lukitaan sisältä varattu-tilaan kanta-asiakaskortilla. Samaisella kortilla toimii myös matkaparkin palvelutasoa entisestään parantava uusi saunaosasto. Aiemman Red Dot Design Awardin lisäksi Truman vaununsiirtäjä Mover XT on saanut muotoilustaan German Design Awardin erikoismaininnan. • Truma Moverille muotoilupalkintoja Huolehdi ajovalojen kunnosta Kanta-asiakkaille on Hyvinkäällä aina sauna lämpimänä. kaksitasoinen kanta-asiakkuus Samassa rakennuksessa oleva iso pesuhalli on veloituksetta Best-Caravanin kanta-asiakkaiden käytössä. muut kuin yrityksen asiakkaat. Yrityksen pääpaikalla Hyvinkäällä matkaparkki tarjoaa muutakin kuin virtaa, ja vuodenvaihteessa Avainkierto 11:n palvelutaso koheni entisestään. Tunnustuksen myönsi vuonna 1953 perustettu German Design Council. Aina auki oleva moderni huoltotila on veloituksetta kaikkien matkalaisten vapaassa käytössä, samoin langaton nettiverkko. Best-Caravan tarjoaa pesuaineet ja lainaa jopa pyyhkeet. kolmessa Best-Caravanin toimipisteessä on yöpyjien käytössä sähköpistokepaikat. Pääosa kolmannen hallin tiloista on huoltoja korjaamokäytössä. • Teksti ja kuvat PEkkA virTANEN Best-Caravanin asiakassaunassa on Harvian aina lämmin -kiuas ja laudetilaa isommallekin perheelle. Sauna, jossa on aina lämmin kiuas ja 5–6 saunojalle riittävät lauteet, on Best-Caravanin syksyllä naapuritontilta hankkimassa hallissa. Saunan olohuoneessa on kulutusta kestävät kalusteet. Uudessa tason 2 kortissa on kuitenkin vähemmän ”virtaa” kuin pääkortissa, eli se ei avaa pesuhallin eikä saunaosaston ovea. Löylyja suihkuhuoneen lisäksi saunatiloissa on vessa ja sohvilla kalustettu pukuhuone. Jatkossa kanta-asiakaskortin voivat tilata veloituksetta myös n Truma Mover XT:lle on tänä vuonna myönnetty jo toinen muotoilupalkinto. 67 tammikuu 1/2015 | caravan Best-Caravan tehostaa huoltopalveluita PEKKA VIRTANEN n Neljällä paikkakunnalla toimivan Best-Caravan Oy:n Hyvinkään, Turun ja Kuopion toimipisteissä on karavaanareiden käytössä veloituksetta sähköpistokkeellisia matkaparkkipaikkoja. Hallin ovi toimii kanta-asiakaskortilla. Tuomariston 30 ammattilaisen arvioissa painottuivat ergonomia, toiminnallisuus, innovatiivisuus, kestävyys, esteettisyys, turvallisuus ja tekninen laatu. LIIKENNETURVA: NINA MÖNKKÖNEN Vaunut ja autot car_1_15_tilasto ym_062_069.indd 67 18.12.2014 7.15
Polar Ruotsi 8 13 12. LMC Saksa 6 10 14. Viimeisimmän vakavan matkailuajoneuvopalon sytytti vaunun vessassa palanut valvomaton kynttilä. Dethleffs Saksa 62 66 5. Kabe Ruotsi 113 126 3. Eila Parviainen, Moottori 11/2014 n Kansainvälisen energiajärjestön IEA:n ja ilmastonmuutospaneeli IPCC:n uusimmat raportit kertovat maailman kasvihuonepäästöjen jatkavan vääjäämätöntä kasvuaan. Knaus Saksa 19 11 11. Vaunussa ollut nainen pelastui, mutta palossa kuoli vaunussa ollut kissa. Hanne Vänskä SF-Caravan ry:n leirintäja turvatoimikunta Tarkkana kynttilöiden kanssa! n Matkailun yksi keskeisistä käytännön vaatimuksista on, että teiden ja katujen kunto vastaa nykyliikkujan tarpeita. Cabby Ruotsi 23 33 8. – Huomioi sääolosuhteet. Tuuli voi tarttua kevyeen pöytään tai keventyneeseen ulkotuliastiaan ja lennättää sitä herkästi syttyvään materiaaliin. Tiedeyhteisön tämänhetkinen näkemys ihmisen vaikutuksesta ilmastonmuutokseen on lähes yksimielinen. Jos kuitenkin haluat kynttilöitä tai ulkotulia polttaa, tässä tärkeimmät ohjeet: – Polta kynttilöitä vain palamattomalla, tarpeeksi paksulla ja tukevalla alustalla. Poksi Puola 37 26 6. Tabbert Saksa 85 13. Morelo Saksa 21 18. Hymer Saksa 11 16. – Noudata kynttilän mukana tulevia ohjeita. Hobby Saksa 274 291 2. 695 748 Rekisteröinnit (tammi–marraskuu 2014) n Valvomaton tuli aiheuttaa vuosittain useita onnettomuuksia. Huolehdi, ettei palavaa materiaalia ole liian lähellä kynttilöitä. Dethleffs Saksa 60 96 4. Sade voi aiheuttaa roiskumista ulkotulissa. Molemmat ovat osoituksia siitä, että ajoterveys alkaa saada ansaitsemaansa huomiota yhtenä keskeisimmistä liikenneturvallisuuden välineistä. Sun Living Slovenia 47 14. Carado Saksa 54 91 6. Carthago Saksa 22 23 10. Hobby Saksa 7 34 13. Jaakko Rahja, Tie&Liikenne 6/2014 n Liikennelääketiede on vastikään saanut professuurin. Bürstner Saksa 23 15. Sunlight Saksa 55 44 5. 68 caravan | tammikuu 1/2015 Kotimaan lehdistä MATKAILUAUTOT 2014 2013 MATKAILUVAUNUT 2014 2013 1. PLA Italia 21 19. Adria Slovenia 175 253 1. Hymer Saksa 41 68 8. Kari Pitkänen, Tuulilasi16/2014 Vaunut ja autot car_1_15_tilasto ym_062_069.indd 68 18.12.2014 7.15. Kynttilöiden ja ulkotulien kanssa onkin syytä harkita tarkkaan, onko kynttilän polttaminen leiriytyessä välttämätöntä. Adria Slovenia 76 77 4. Jätä tuikkujen ja muidenkin kynttilöiden väliin tilaa toisiinsa nähden. Kabe Ruotsi 3 18 15. Lääkäreille on säädetty ilmoitusvelvollisuus, jos heidän asiakkaansa terveydentila on heikentynyt niin paljon, että ajokorttivaatimukset eivät enää täyty. Globecar Italia 13 20. Rimor Italia 1 11 Muut 223 222 Muut 89 Yht. Solifer Ruotsi 20 36 9. – Huomioi, että matkailuajoneuvossa tilojen mahdollinen ahtaus voi edesauttaa kynttilöiden kaatumista. – Muista myös ulkotulien (kuten roihut) käytössä palamaton, tarpeeksi paksu ja tukeva alusta, ja käytä ulkotulia vain riittävän etäällä palavasta materiaalista ja rakenteista. Bürstner Saksa 84 119 2. Rapido Ranska 17 18 12. Pössl Saksa 26 36 9. Nyt ei valitettavasti ole vaikea löytää esimerkkejä, joissa matkailija kääntyy alkuperäiseen kohteeseen johtavalta tieltä sen rapistuneen kunnon takia. Skeptikoiden on hyvä ymmärtää, että fossiilisista polttoaineista on pakko luopua, ja se on parasta tehdä yhteisymmärryksessä. Norjan tämän vuoden rekisteröintitilastojen mukaan noin joka seitsemäs uusi henkilöauto on sähkökäyttöinen. Infrastruktuuristakin huolehditaan, sillä latauspisteitä on tiuhassa, ja niiden käyttö on sähköautoilijoille pääosin ilmaista. Kevyt, muovinen ulkopöytä ei ole hyvä alusta. Weinsberg Saksa 25 24 7. LMC Saksa 46 30 7. On hyvä, jos jokaiselle kynttilälle on oma alunen. Huomioi myös eläinten liikkuminen niin sisällä kuin ulkona. Fendt Saksa 17 20 10. Kannattaa miettiä turvallisempia vaihtoehtoja, joita ovat esimerkiksi led-kynttilät, erityiset kaatuessaan sammuvat lyhdyt ja valosarjat. Muun muassa tuikkukynttilät voivat muodostaa vaarallisen allaspalon, jos ne on sijoitettu liian lähelle toisiaan. Velimatti Honkanen, Tekniikan Maailma 23/2014 n Oslossa huomaa heti, että Norjaa sähköautoistetaan täyttä päätä. – Älä jätä elävää tulta koskaan valvomatta! Muista tämä myös etukatoksessa, etuteltassa ja vaunun lähiympäristössä. 912 1 148 Yht. Weinsberg Saksa 67 58 3. Korjaavilla toimenpiteillä alkaa olla todella kiire, jos ilmaston lämpenemistä halutaan rajoittaa. Knaus Saksa 15 8 11. LaStrada Italia 34 17
Koskelon Rinta-Jouppi aloitti matkailuautoja vaunukaupalla, myöhemmin on tarkoitus laajentaa huoltoon sekä varaosaja tarvikemyyntiin. Sivutuuliavustin toimii elektronisen ajonvakautusjärjestelmän avulla, ja koska se on kalibroitava jokaiselle ajoneuvomallille erikseen, se tuskin tulee leviämään matkailuautoihin kovinkaan nopeasto. n ALDE 3010 on ohjattavissa myös älypuhelimella. Marraskuusta alkaen on Challengerja RollerTeam-mallien myyntiä ohjattu Triganon Sprendlingenin toimipisteestä. Avajaisviikonloppu veti paikalle yli tuhat vierasta. RinSaksan lehdistä n Esko ja Rainer Möller Kotimaan lehdistä ta-Jouppi Oy:n ketjuun ja on tunnettu Adria-kauppiaana. Lisäksi Koskelossa aiotaan panostaa yrittäjien tarpeisiin räätälöityihin retkeilyautoihin. ”Ostoskori” sisälsi hieman nähtävyyksiä, julkisten kulkuneuvojen lippuja, yksinkertaisen aterian, naposteltavaa, hammastahnaa sekä särkylääkettä. Koskelon myymälä taas on osa Rinta-Joupin Autoliikettä, jolla on ennestään ollut neljä karavaanialan toimipistettä: Turussa, Porissa, Tervajoella ja Kempeleessä. Puhelimen näytöllä näytetään toisinto laitteen käyttöpaneelista, joten asetuksia voi muuttaa vaivatta. Kasvu syyskuussa oli matkailuautojen osalta 8,9 %, matkailuvaunujen rekisteröintien lisääntyessä tuona aikana 6,3 %. Nopeuden kasvaessa 120 kilometriin tunnissa ilman avustusta kulkenut Ducato olikin jo selkeästi vaarassa törmätä vastaantuleviin ajoneuvoihin. Kyselyssä alan kehitysnäkymistä vuodeksi 2015 alan toimijat arvioivat tulevaisuuden selkeästi valoisammaksi kuin IFO-indeksi, joka mittaa kansainvälistä talouden kasvua. Koko vuoden (tammikuu–syyskuu) vastaavat lukemat olivat 4,4 % ja 1,3 %. n SAKSASSA ensirekisteröintiluvut jatkavat positiivista suuntaansa. Uusi myymälä on myös koko lama-Suomen mittapuissa harvinaisuus. Hän mainitsee esimerkiksi lapsiperheet sekä erilaiset harrastajaryhmät kuten laskettelijat ja suunnistajat. Tällaisen paketin keskimääräinen hinta henkilöä kohti on 104 euroa (Berliini), edullisinta on Kaakkois-Euroopassa (Zagreb, 55,65 e) ja testin kallein kaupunki oli Oslo (152,54 e). Ensimmäisenä sellaisen vakiovarusteekseen sai Hymer ML-T. Rinta-Joupin Autoliike oli jo viisi kuusi vuotta etsinyt pääkaupunkiseudulta sopivia tiloja ja henkilöstöä matkailuautoja vaunukauppaa varten. Ohjaussovellus on maksuton, mutta lämmittimeen liitettävä vastaanotin maksaa Saksassa 375 euroa. Koskelon myyntipäällikkö Sampo Paavilainen muistuttaa, että Rinta-Joupin Autoliikkeellä on pitkät perinteet henkilöja pakettiautokaupan lisäksi myös matkailukaluston puolella: Yhtiö aloitti Kafi-vaunujen myynnillä jo 1980-luvulla. Samaa vauhtia ajanut Mercedes taas poikkesi ajolinjastaan hyvin vähän. Uusimaa on alan suurin markkina-alue, jolla myydään esimerkiksi noin joka neljäs uusi matkailuauto. n MERCEDES tarjoaa tästä lähin sivutuuliavustimen myös matkailuautoihin. Kun tilat Caravan Centerin konkurssin jälkeen vapautuivat erinomaiselta paikalta Kehä III:n varresta, yhtiö tarttui tilaisuuteen. Rinta-Joupin ohella viime vuonna avajaisia vietti JokiCaravan Joensuussa. Liikkeen merkkejä ovat Carado, Hobby, Hymer, LMC ja retkeilyautoistaan tuttu Pössl. Sieltä käsin ohjataan jälleenmyyjiä sekä toimitetaan näille varaosia. Tulokset olivat selviä: 80 kilometrin tuntivauhdissa sivutuuli ei vielä hirveästi vaikuttanut, mutta jo 100 kilometrin tuntivauhdissa Ducato olisi ilman korjaavia ohjausliikkeitä ajautunut lähes vastaantulijoiden kaistalle. KUVA PAAVo TUKKIMäKI luaa kehittää alaa ja investoida siihen. – Muutama iso yrittäjä on laman myötä kadonnut, eikä uusia liikkeitä ole Uudellemaalle avattu ikiaikoihin, muistelevat Matkailuajoneuvotuojat ry:n hallituksen puheenjohtaja Esa Lehto ja juuri eläköitynyt toiminnanjohtaja Erkki Hannula. Paavo Tukkimäki Vaunut ja autot car_1_15_tilasto ym_062_069.indd 69 18.12.2014 7.16. Paavilainen uskoo, että Uudellamaalla on vielä paljon potentiaalia yritykselle, joka han TRIGANO on nostanut EuraMobilin asemaa konsernin sisäisessä arvojärjestyksessä. n TUNNELMA Saksan matkailuajoneuvokauppiaiden parissa on huomattavan korkealla. Rinta-Jouppi on jo ennestään tuttu nimi Uudenmaan matkailuajoneuvokaupassa, mutta Vantaalla Klaukkalan risteyksessä oleva liike kuuluu J. 69 tammikuu 1/2015 | caravan n Espoon Koskelossa Kehä kolmosen varressa oli marraskuun puolivälissä harvinainen tapahtuma: uuden matkailuajoneuvoliikkeen avajaiset, kun Rinta-Joupin Autoliike Oy laajensi myyntiverkkoaan Uudellemaalle. • Toinenkin Rinta-Jouppi tuli Uudellemaalle koskelon liike aloitti kolmen miehen voimin: vasemmalta Jukka Heino, Joni Parkkinen ja myyntipäällikkö Sampo Paavilainen. n SAKSALAINEN autoliitto ADAC on koonnut 20 eurooppalaisen kaupunkimatkakohteen ”sivukulut”. Sovellus on saatavilla iOSja Androidlaitteisiin. Promobil teki vertailutestin Hymerin ja lähestulkoon samankokoisen Ducato-alustaisen Weinsbergin välillä
Yyteri on eräs Porin tunnetuimmista matkailukohteista. Suomi Campingilla on yrityksen mökkialueita lisäksi Tampereen Härmälässä, Luumäen Taavetissa ja Heinolan Heinäsaaressa. Lasten viihtymisen takaa Leevilandia, jonka turvallinen, katettu mattohissi vie aloittelevat laskijat juuri sopivan korkealle – eli matalalle – harjoittelemaan laskemisen perusjuttuja. • n Porin kaupunki on myynyt Yyterin leirintäalueen Suomi Camping Oy:lle. Matkaparkki on tarkoitettu lyhytaikaiseen pysäköintiin korkeintaan kahdeksi yöksi. Nykyisin paikalla on tavallinen pysäköintialue. Vetopituutta hissillä on 1 710 metriä ja korkeuseroa 282 metriä. Kauppahinta on 460 000 euroa. Perheiden suosimia pitkiä Etelärinteitä on muutenkin uudistettu. Viime vuosina leirintäaluetta on pyörittänyt Porin Seudun Matkailu Oy. • Levin Etelärinteiden alueelle avattiin joulukuussa uusi, upea tuolihissi. Mittavia muutostöitä ei tarvita, sillä matkaparkki on tarkoitettu vain lyhytaikaiseen pysäköintiin, parkissa saa viipyä enintään kaksi yötä. Lasten päivähoitopiste MuksuLevin Etelärinteille uusi tuolihissi tupa avautuu viikolla 8/2015. Alueen laskettelijoita palvelee täysin uusi palvelukeskus South Point, josta löyty vät lipunmyynti, hiihtokoulu, väLevin Etelärinteiden alueelle avattiin joulukuussa uusi, upea tuolihissi. Pysäköinnin hinta on 20 euroa yöltä ja se sisältää sähkön. Matkaparkki on tarkoitus rakentaa lähelle sataman kärkeä. 70 caravan | tammikuu 1/2015 Kotimaassa n Jyväskylään Lutakon satamaan toteutetaan matkailuautojen pysäköintialue eli matkaparkki. Kuomullisessa hississä ovat mukana kaikki mausteet – muun muassa istuinlämmitys, suojakupu ja hissiin siirtymistä helpottava lähtömatto. Leirintäalue sijaitsee Yyterin hiekkarannan ja dyynialueen välittömässä läheisyydessä. Porin kaupunki päätti aiemmin tänä vuonna laittaa alueen myyntiin. Jyväskylän kaupunki ei saa tuottoja itselleen, vaan matkaparkki liitetään Satamapaviljongin kilpailutuksen yhteydessä yhdeksi palveluksi Satamapaviljongin yrittäjälle. Leirintäalueen omistus siirtyi ostajalle joulukuun alussa. linevuokraamo ja maastohiihtosuksien voitelupiste ja Levi Shop -myymälä. Rinneravintola Sivakka uudistuu ja laajenee Café Sivakalla, jonka 60 uutta asiakaspaikkaa otetaan käyttöön viiYyterin leirintäalue Suomi Campingille Lutakon satamaan matkaparkki kolla 7. Uusi omistaja vastaa rakennuskannan saneerausja kunnostustöistä. Kuudelle matkailuautolle mitoitetulle matkaparkille myönnetään toimiaika kolmen vuoden määräajaksi. Uuden hissin kapasiteetti on 3 000 henkeä tunnissa. • car_1_15_kotimaa__070_083.indd 70 18.12.2014 7.08. Rakennusten kunto vaihtelee, ja osa mökeistä vaatii peruskorjausta. Lapsiperheiden päivää helpottaa myös lähellä vuokraamoa sekä Leevilandiaa oleva lapsiperheiden parkkipaikka levennetyillä parkkiruuduilla. Alueella on sähköistettyjä matkailuvaunupaikkoja yhteensä 100. Yyterin leirintäalueella on noin 70 mökkiä ja lisäksi yleisiä tiloja. Kuuden hengen tuolihissi on varustettu lapsistoppareilla, joten se antaa turvallisen kyydin myös pienemmille laskijoille
Työnimi monitoimihalli sai kilpailun perusteella nimen Sarkakulma. Syksyllä voimaantulleiden turvavälien vuoksi alueella tehtiin paikkaremontit ja alueella on nyt 146 sähköistettyä matkailuajoneuvopaikkaa. Matkaa nelostieltä kertyy 15–18 kilometriä riippuen siitä, tuleeko pohjoisesta vaiko etelästä. Sarkakulman viereen valmistui pubirakennus vuonna 2009. oik. Sähköistettyjä matkailuajoneuvopaikkoja on yhteensä 146. Vieressä on myös Liikuntaopiston halli, pururadat ja lenkkeilypolut sekä Virpiniemi Golf. • Plussat • Hyväkuntoiset huoltorakennukset • Edullinen Miinukset • Välietappinamatkalla pohjoiseenhiemansyrjässä Lutakon satamaan matkaparkki car_1_15_kotimaa__070_083.indd 71 18.12.2014 7.08. Talvella rannalla on hyviä koneella tehtyjä latuja. 71 tammikuu 1/2015 | caravan Kotimaassa Rantasarka on SF-Caravan Oulun seutu ry:n hallinnoima alue. Portin kulmalla on toimisto, jonka laatikosta löytyvät tarvittavat kaavakkeet ja ohjeet. Talvella paikalla on viikonloppuisin kausipaikkalaisia, jolloin pääsee valmiiseen saunaan. alueella on hyväkuntoiset huoltorakennukset. • Rantasarka Virpiniemessä Teksti ja kuvat antti HEnttonEn Rantasarka on talvella omatoimialue. Hallissa mahtuu myös pelaamaan vaikkapa sählyä. Rantasarka toimii talvella omatoimialueena. Urheiluopiston ansiosta merenrannalla on hyvät latuverkostot. Uudempaa rakennusta käytetään mm. Hyvät huoltorakennukset Alueella on vuonna 1999 valmistunut hirsinen huoltorakennus, jossa on saunan ja takkatuvan lisäksi keittiö pesukoneineen ja kuivausrumpuineen. isommilla treffeillä tansseihin. Kesäkuukausina alueella on isäntäpäivystys. Tilaussauna kustantaa 10 euroa tunnilta. Sauna yleisillä vuoroilla sisältyy yöpymishintaan. Toimistorakennuksen laatikossa on kaavakkeita ja yöpymismaksun voi suorittaa pankkiin. Rantasarka sijaitsee Pohjanlahden rannalla. Matkaa merenrantaan on 150 metriä. Viereen valmistui vuonna 2002 uusi hirsirakennus. Rantasarka on valittu vuoden caravan-alueeksi vuonna 2005. Alue sijaitsee Virpiniemessä 20 kilometriä Oulusta pohjoiseen
Viereisessä rantametsikössä on luontopolku, jonka varrella on lintutorni. taustalla on uusi tilava grillikota, joka on kuvassa vielä työn alla. Toisessa päässä rakennusta on saniteettitiloja sekä pyykkihuoltohuone ja tilaussauna. • Plussat • Uudetjasiistithuoltorakennukset • Edullinen Miinukset • Tuulisellasäälläsuojaton car_1_15_kotimaa__070_083.indd 72 18.12.2014 7.08. Se perustettiin vuonna 2007, kun Raahen kaupunki tarjosi mahdollisuutta caravan-alueen rakentamiseen Mikonkarille. Saunassa heitetään löylyä vetämällä katonrajassa olevasta narusta. Matkaa Lohenpyrstöön 8-tieltä on vajaa viisi kilometriä. Saunan yhteydessä on kaksi pukuhuonetta, naisille ja miehille omansa. oik. Rakennuksessa on myös nuorisolle oma tila nimeltään Vilipertti. Kaikki rakennettiin omin voimin talkootyöllä. Lohenpyrstö sijaitsee Raahen pohjoispuolella merenrannassa. Viime talvi oli vähäluminen, mutta jäällä pääsi hiihtämään. Uudempi rakennus Lohenpirtti valmistui päärakennuksen viereen kesäksi 2014. Saunan yhteydessä on oma pukuhuone naisille ja miehille. Meren rannassa on hieno grillikota sekä kesäkäyttöön keittokatos. Salissa on iso tanssilattia ja kulmassa on hieno esiintymislava karaokelaitteineen. Ensin nousi hirsinen päärakennus Lohentupa, jossa on toimisto sekä huoltotilat, vessat, suihkut, keittiö ja sauna. Lohenpyrstö toimii talvisaikaan omatoimialueena, kesällä on isäntäpäivystys. Kävelymatkan päässä on kalasatama, josta sopivaan aikaan saa taatusti tuoretta kalaa. talkoilla tehty Lohenpyrstön rakentaminen aloitettiin vuonna 2009. Lohenpirtissä järjestetään illanviettoja. Pihapiirissä on hyvä leikkikenttä lapsille. 72 caravan | tammikuu 1/2015 Kotimaassa SF-Caravan Lohenpyrstö ry on Raahen seudulla toimiva yhdistys. • Teksti ja kuvat antti HEnttonEn Uudehko Lohenpyrstö Raahessa Lohenpyrstöön nousi päärakennus Lohentupa vuonna 2009. taustalla oleva Lohenpirtti, jossa on mm. Matkailuajoneuvopaikkoja alueella on 160, joista lähes kaikki on sähköistetty. kokoontumistilat, valmistui kesäksi 2014. Rahallista avustusta on rakennuksiin saatu Maaseudun kehittämisrahastosta. Näin saunavuoron jälkeen ei tarvitse hätäillä pois, vaan saa kaikessa rauhassa kuivatella, kun seuraava ryhmä pääsee jo saunomaan
Kylpylä on avoinna viikolla iltayhdeksään, lauantain kahdeksaan ja sunnuntaina seitsemään. Sanifanin allasosastolla on trooppinen lämpötila. tapion tuvassa on hyvä ravintola ja kauppa. Vieressä on myös suuri leikkipuisto. Päärakennuksen takana on majoitustiloina erilaisia mökkejä sekä tilaussauna. Huoltotilat ovat lähellä vaunupaikkoja. Hiekkasärkkien Top Camping sulkee porttinsa elokuun lopussa. Päärakennuksessa myydään myös elintarvikkeita, käsitöitä ja matkamuistoja. Kylpylä Sanifaniin on matkaa kaksi kilometriä. Tuoreet munkit, possut ja pullat leivotaan päivittäin itse. Perinteinen noutopöytä katetaan joka päivä ja se antimet ovat nautittavissa kello 11–16. Kylpylän yhteydessä on keilahalli. Kalajoen hiekoille on matkaa reilu kilometri ja siellä kannattaa käydä talvellakin kävelyllä tai hiihtämässä. Myöhemmin talvella pihaan nousee jäätaiTapion Tupa Kalajoella Teksti ja kuvat antti HEnttonEn tapion tuvan caravan-alue on helposti heti 8-tien vieressä. • Plussat • Helpossapaikassapäätienvarrella • Tunnelmallinenravintolaja mukavapikkukauppa Miinukset • Vaatimattomathuoltotilattalvella • • car_1_15_kotimaa__070_083.indd 73 18.12.2014 7.09. Sähköistettyjä paikkoja on 45. Matkailuajoneuvopaikat ovat selkeitä taskuja männikön suojassa. Muuna aikana tarjolla on á la carte -annoksia. Pihapiiriin nousee keskitalvella jääveistoskilpailun tuotoksia. taustalla top Camping Hiekkasärkät, joka on avoinna vain kesäkuukausina. Tapion Tuvan caravanpuistoon on helppo poiketa. Se sijaitsee aivan 8-tien vieressä viisi kilometriä Kalajoen keskustan eteläpuolella. 73 tammikuu 1/2015 | caravan Kotimaassa Kalajoen caravan-palvelusta vastaa talvella Tapion Tupa. Alueen läpi kulkee pikkuteitä ja ajoneuvopaikat ovat omissa taskuissaan hiekkapohjaisella männikkökankaalla. • Kalajoen rannoilla on mukavia ulkoilupolkuja. tuvassa tuoreen pullan tuoksua Tapion tuvan päärakennuksessa on toimisto sekä kahvila ja ravintola. Pihapiirissä on monenlaisia puuveistoksia. detta, kun järjestetään jääja lumiveistoskilpailut
Kylpylä on avoinna päivittäin klo 10–21. Vastaanotossa on kahvila, jossa on myynnissä myös ruoka-annoksia, peruselintarvikkeita, matkamuistoja ja leluja. Leirintäalueen viereen on avattu Ravintola nallikari. Ruori-sektorilla on lisäksi tvja oleskeluhuone. Edenin trooppisessa lämmössä on erilaisia altaita aikuisille ja lapsille sekä useita saunoja. Vastaanotto on talvikaudella avoinna maanantaista lauantaihin 11–18. Muulloin pääsy alueelle järjestyy soittamalla. nallikarissa on vieraspaikkoja uuden hienon huoltorakennuksen vieressä. 74 caravan | tammikuu 1/2015 Kotimaassa Nallikarin caravan-alueelle on päätieltä E8 matkaa seitsemisen kilometriä. Eri alueita erottavat puustot ja pensasaidat. • Plussat • Korkeatasoisethuoltotilat • Paljontoimintaa lähiympäristössä Miinukset • Seudunkallein • • car_1_15_kotimaa__070_083.indd 74 18.12.2014 7.09. Rakennuksessa on kokoustilat ja saunaosastot ulkokylpypaikkoineen. Vastaanotosta annetaan paikkanumero ja koodit lokeroon, josta löytyvät koodit sisäänpääsyyn ja näppäinlukkoihin. Talvella käytössä oleva Meriholsti-sauna on tämän huoltorakennuksen läheisyydessä. Nallikarissa on 175 sähköistettyä matkailuajoneuvopaikkaa, joista seitsemässä on vesija viemäriliitäntä. Molemmissa rakennuksissa on vessat, suihkut, keittiötilat, pyykinpesutilat ja kemssan ja harmaaveden tyhjennyspaikat. Lämpimäänkin pääsee rentoutumaan. Caravan-alueen vieressä on Nallikarin kylpylä. Reitti Nallikarille on helppo ja opastus alkaa jo moottoritieltä. Samassa tilassa on kahvila, josta saa mm. Maksuton saunavuoro on keskiviikkoisin ja lauantaisin klo 19–21. Vieraspaikkoja on aivan rakennuksen edustalla. Paljon ulkoilumahdollisuuksia Nallikarissa on hyvät ulkoilureitit ja talvella voi lähteä vaikkapa meren jäälle. Maljamaisessa tornissa on kuumavesiallas kahdeksalle. Caravanalue on toiminnassa ympäri vuoden. Tie rantaan kulkee keskustan sivuitse, mutta kaupungille on helppo pistäytyä täydentämään tarvikevarastoja. Sektoreihin jaettu alue Puistomainen caravan-alue on jaettu sektoreihin. Leirintäalueen naapurina on upouusi ruokapaikka Ravintola Nallikari. Kuunari-sektorilla on hieman vanhempi, mutta siisti ja kunnostettu huoltorakennus. Suuremmassa Kuunarissa puolestaan on keittiö liikuntarajoitteisille sekä saunatilat kesäkäyttöön. Miehille ja naisille on oma saunansa. Talvella kannattaa majoittua Ruori-sektorille, jossa on melko uusi, vuonna 2005 valmistunut huoltorakennus. • Puistomainen Oulun Nallikari Teksti ja kuvat antti HEnttonEn Vastaanotto on avoinna talvikaudella iltakuuteen. Maksullisen perhesaunan saa tilauksesta. pitsoja
Merihelmen uudehkon huoltorakennuksen toisessa päässä on tilava ja moderni tilaussauna. Toki mukavalla alueella Pohjanlahden poukamassa viihtyy pidempäänkin. 75 tammikuu 1/2015 | caravan Kotimaassa Merihelmi Camping sijaitsee aivan 4-tien varrella noin 70 kilometriä Oulusta pohjoiseen. Sauna huoltorakennuksessa lämpiää tilauksesta. Sievin jalkineita. • Plussat • Lähelläpäätietä • Hyväkahvila/ravintolaja kauppasekäpolttoainemyynti vieressä Miinukset • Autojenäänetpäätiellä häiritsevätherkkäunista car_1_15_kotimaa__070_083.indd 75 18.12.2014 7.09. Huoneistoissa on keittiökoneiden lisäksi astiat, tiskikone, kuivauskaappi ja kahvinkeitin. Jokaisessa huoneistossa on oma sauna. Keittiössä on hyvä varustelu ja sieltä löytyy myös pyykinpesukone. • Monipuolinen Merihelmi Camping Teksti ja kuvat antti HEnttonEn ajoneuvoille on helpot taskut. Huoltorakennuksessa on myös kemssan tyhjennyspaikka ja pihalla ajokaivo. Jos kokkaaminen ei kiinnosta ajomatkan jälkeen, löytyy vierestä Merihelmen maisemaravintola ja kahvila. Kesällä on käytössä myös rantasauna. Piha-alueelta löytyy pitkospuiden varrelta kota ja hiljentymispaikka. Ravintolan yhteydessä on SEO-huoltoasema sekä myymälä, jossa myydään mm. Rannassa on grillipaikka, joka on pääosin käytössä kesäaikaan. Alueelta pääsee suoraan suksimaan tai moottorikelkkailemaan meren jäälle. Rakennuksen wcja suihkutilat ovat siistit ja hyväkuntoiset. Alue on helposti aivan päätien varrella, jos tarvitset yöpymispaikkaa Lapin matkalla. Muulloin puhelinpäivystys. Merihelmen huoltorakennus on uudehko ja hyväkuntoinen. Pihapiirissä on hyvä leikkipaikka. Aurinkoisena päivänä jäällä näkee usein väkeä kalastamassa ja pilkkimässä. Monipuoliset palvelut Merihelmi Campingissa on myös kolme talviasuttavaa hyvin varusteltua rivitalohuoneistoa. Caravan-alueen naapurissa on maisemaravintola Merihelmi sekä polttoaineen myynti. Merihelmi Campingin vastaanotto on avoinna klo 10–20. Ravintolassa on päivällä noutopöytä sekä á la carte -annoksia. Torniin voi piipahtaa kiikaroimaan Pohjanlahtea. Matkailuajoneuvopaikkoja alueella on 30, joista 25 sähköllä. Leirintäalueen keskellä on lasten leikkipuisto liukumäkineen ja kiipeilytelineineen. Merihelmen pihasta pääsee suoraan jäälle kalaan, hiihtämään tai moottorikelkkailemaan
Keskellä aavaa rannatonta merenselkää tuntee itsensä melko pieneksi. Jännitystä meillä lisää vielä se, että juuri kun hurautamme jäätielle, havaitsee vaimo ohivilahtavassa liikennemerkissä painorajoituksen kaksi tonnia! Matkailuauto on hiukan painavampi, mutta ajattelen että jäätielle on laskettu pelivaraa. Viime talvena se avattiin tammikuun viimeisellä viikolla. Kaksi tonnia on akselipaino ja kokonaispaino 3,5 tonnia. Eli oikein mentiin, mutta kovin paljon ylikuormaa ei matkailuautossa passaa olla. 76 caravan | tammikuu 1/2015 Kotimaassa Sisämaan poika pääsee harvoin vetten päälle, mutta Hailuodossa se onnistuu talvellakin. Monet hailuotolaiset käyttävät reittiä kuitenkin jo aikaisemmin. Lähiruokaa Luotoravintolassa – Jäätie nopeuttaa huomattavasti Oulussa asiointia, kertoo Kari Husso, joka pitää Marjaniemen majakan juurella Luotoravintolaa. Hailuodon jäätie on Suomen pisin. Ja vieläpä omalla autolla. Koetan istua vajaan kymmenen kilometrin matkan hyvin kevyesti. Väylä pidetään auki läpi talven. Tie avataan virallisesti, kun jään paksuus on 40 senttiä. Jäätie avataan talvesta riippuen vuodenvaihteen tienoilla. Isommat kuormat kulkevatkin lautalla. Jäätie avataan talvesta riippuen vuodenvaihteen tienoilla. Marjaniemen majakan juurella, luontokeskuksen vieressä toimii nykyisin ympärivuotisesti Luotoravintola. Husso toimi Autolla merenselän yli Teksti ja kuvat antti HEnttonEn Hailuodon jäätie on Suomen pisin, yhdeksän kilometriä. Perillä Hailuodossa on pakko pysähtyä tarkistamaan merkit. car_1_15_kotimaa__070_083.indd 76 18.12.2014 7.09. Hiukan jännittää ajaa isolla autolla aavalle lumilakeudelle. • Hailuodon jäätie on Suomen pisin. Utuisena päivänä keskellä yhdeksänkilometristä tietä ei rantoja näy
TUNTEETON VAURIOILLE. 77 tammikuu 1/2015 | caravan Kotimaassa aiemmin 15 vuotta Norjassa keittiömestarina ja pyörittää nyt Luotoravintolaa ympäri vuoden. 0400 237 326 car_1_15_kotimaa__070_083.indd 77 18.12.2014 7.09. Voit liittää yhteen muuntajaan monta lämpömattoa. Hailuodon rannassa on mielenkiintoinen kalastajakylä ja rantaa myötäilevä puurakenteinen luontopolku, joka sopii hyvin myös pyörätuolille. Lopuksi lämpömatosta lähtevä johto kytketään muuntajaan, joka käyttää verkkovirtaa (230 V). HELPPO ASENTAA. Eco. Komeita mökkejä on hiekkarannalla jo valmiina. Päälle voidaan laittaa käytävämatto tai vastaava. Pituudet voi mitata sentin tarkkuudella. Tilaukset: puh. Erikoinen luonto ja muuttuva Rantasumppu Hailuodon satamassa on Metsähallituksen luontonäyttely. ex on uuden sukupolven lämpömatto asuntovaunuihin ja -autoihin. Ravintolan yläkerrassa on majoitustilana kaksi huonetta. • Rantasumpun leirintäalueen huonokuntoinen huoltorakennus on purettu ja uutta rakennetaan. Hiekkarannan tuntumaan on noussut useita komeita vuokrahuviloita. Myös iltaisin ja viikonloppuisin • Toimitusaika 2–7 pv • Palautusaika 8 pv • Toimitus postiennakolla • Hintoihin lisätään postikulut. Eco. Maton leveydet ovat 43, 53 ja 69 cm. Perämeren luonto on mielenkiintoinen, sillä maankohoaminen muuttaa jatkuvasti rannikon muotoa ja saaristoa. Saarta kiertää myös laaja retkeilyverkosto autiotupineen. ex asennetaan suoraan lattialle ja kiinnitetään teipillä joka reunasta. Caravan-alueen huoltorakennus ja ravintola todettiin niin huonokuntoiseksi, että se purettiin ja tilalle rakennetaan uusi. Tarjolla on lähiruokaa: saaren omaa lammasta sekä kalaa paikalliselta kalastajalta sesongin mukaan. ECOFLEX-LATTIALÄMPO MITOITUKSESI MUKAAN. taustalla kalastajien mökkejä. • Paksuus 0,3 mm • Tunteeton vaurioille • Sopii kaikkiin asuntovaunuihin ja -autoihin • Helppo asentaa Lehmustanhua 5, 33480 Ylöjärvi • www.monitampere.fi puh. Rannalla on hyvä luontopolku, jota pitkin pääsee myös pyörätuolilla. Näyttely kertoo Perämeren luonnosta ja Hailuodon kulttuuriperinnöstä. Ravintolassa on tarjolla päivittäin lounasta ja illalla á la carte -annoksia. 0400 237 326 tai www.monitampere.fi Mittatilauslämpömatto autoon ja vaunuun. Alueen omistaa nykyisin Lomarengas. Hailuodon caravan-alue Rantasumppu on muutosten alla
LumiHotellin huoneissa lämpötila on viisi astetta pakkasella. Linnan rakentaminen kestää kuutisen viikkoa Linnan rakentaminen aloitetaan aina joulukuussa. Huoneita on 12 yhden tai kahden henkilön huonetta, neljä Superior-huonetta, kaksi viiden henkilön ryhmähuonetta sekä kolme sviittiä. Valmiissa linnassa ei ole tukirakenteita. LumiLinnassa on tänäkin talvena LumiRavintola, josta saa mm. aamusuihku on onneksi viereisessä lämpimässä rakennuksessa. • Kemin 20-vuotias LumiLinna Teksti ja kuvat antti HEnttonEn Kemin LumiLinna on taidokasta työtä Rakentaminen kestää kuutisen viikkoa. Rakentamisen aikana käytetään tukimuotteja, mutta ne poistetaan lumen kovetuttua. Valmiissa linnassa ei ole mitään tukirakenteita. Viisiasteinen ilma on raikasta ja tietysti miinuksen puolella. LumiHotelli aukeaa tammikuussa 2015. Linna voisi olla avoinna keväällä pidempäänkin, mutta kesäravintoloiden vuoksi rakennelmat murskataan, jotta lumet sulaisivat tarpeeksi nopeasti. erilaisia juomia. Vuonna 2015 vietetään LumiLinnan 20-vuotisjuhlia. Jaksavathan he rakentaa uudelleen ja uudelleen kuuluisan talvinähtävyytensä, Kemin LumiLinnan. • car_1_15_kotimaa__070_083.indd 78 18.12.2014 7.09. Huoneissa yövytään muhkeissa makuupusseissa. LumiRavintolassa on tarjolla erilaisia juomia. Kauden uutuutena on viereiseen makasiiniin noin vuosi sitten avattu LumiLinnojen historiasta kertova juhlanäyttely. Ruokatilaukset on tehtävä ennakkoon. LumiKappelissa voi käydä hiljentymässä ja siellä järjestetään vihkija kastetilaisuuksia yhteistyössä Kemin seurakuntien kanssa. LumiKappelissa järjestetään kirkollisia tilaisuuksia. 78 caravan | tammikuu 1/2015 Kotimaassa Kemiläisiä voitaisiin sanoa jälleenrakentamisen mestareiksi. Heti kun säät sallivat lumen tekemisen eli kun lämpötila on vähintään seitsemän astetta pakkasen puolella. Rakentaminen kestää kuutisen viikkoa. oik. Ruokaa saa ennakkotilauksella. Vihkimisiä on suoritettu kuutisenkymmentä
Teijon retkeilyalue, Hamarijärven linnuston suojelualue sekä Punassuon soidensuojelualue muodostavat pääosan kansallispuistosta. Puiston perustamisen myötä Teijon retkeilyalueesta ja siihen liittyvistä luonnonsuojelualueista on mahdollista kehittää todellinen salomaa keskelle varsinaissuomalaista kulttuurimaisemaa. Alueella käy jo nyt 70 000–80 000 retkeilijää vuosittain. Ympäristön monipuoliset harrastusmahdollisuudet tekevät Teijon salomaasta koko perheen kansallispuiston. Tällä hetkellä alueella on noin 50 kilometriä retkeilyreitistöä, jonka palvelurakenteita on ryhdytty uusimaan. Seudun vetovoimaa lisäävät kansallispuiston ympärillä olevat ruukkikylät. Laki Teijon kansallispuistosta tuli voimaan 1.1.2015. 79 tammikuu 1/2015 | caravan Varsinais-Suomessa sijaitseva Teijo on nyt Suomen 39. RISTOAHLBERG car_1_15_kotimaa__070_083.indd 79 18.12.2014 7.09. Kansallispuiston uskotaan tukevan matkailun kehittämistä Salon seudulla. Metsätalouden yksipuolistamia kohteita ennallistetaan seuraavan parin vuoden aikana noin 50 hehtaarin alueella. Työn alla on esimerkiksi perheen pienimmille suunniteltu luontopolku Teijon luontokeskuksen läheisyydessä. Ennallistamista odottamaan tai luonnon oman kehityksen varaan jää edelleen noin 185 hehtaaria entistä talousmetsää. Perinteinen virkistyskalastus Matildanjärvellä jatkuu entisellään. Alueeseen sisältyy yhteensä 3 385 hehtaaria valtion omistuksessa olevia maaja vesialueita. Eteläsuomalaisen luonnon lähes kaikki elementit ovat edustettuina Teijossa: lyhyenkin retken aikana voi kulkea jylhässä kalliomaastossa, ihailla kaunista järvimaisemaa, kokea suon ja metsän monimuotoisuuden sekä aistia meren tunnun. Metsähallituksen tavoitteena on lisätä erityisesti palveluita lapsiperheille. kansallispuisto. • teijon alueeseen sisältyy yhteensä 3 385 hehtaaria valtion omistuksessa olevia maaja vesialueita. Hirven ja valkohäntäpeuran metsästys on sallittu Teijosta tuli kansallispuisto 15.10.–31.12. Metsien hakkuut ja hoito talousmetsinä loppuvat. Kansallispuisto lisännee kävijämääriä. välisenä aikana Metsähallituksen luvalla
Adora Altea Altea on kevyt ja edullinen mallisto. Adria_Caravan_1-2015_210x297.indd 2 2.12.2014 15.43 car_1_15_kotimaa__070_083.indd 80 18.12.2014 7.09. Itse keisarikin vieraili siellä ja hänelle tehtiin graniittitie ja portaat. tärkeä puolustustukikohta Aikanaan saari oli Pietarin puolustuksen kannalta tärkeä puolustustukikohta. Nyt saaren viidakkomaisen rehevän luonnon keskelle raivataan aluksi luontopolkuja, joita ensimmäisinä vuosina pääsee kävelemään vain ohjatusti. Me pääsimme tuolle Puolustusvoimien hallussa olevalle saarelle mukaan valvotulle retkelle. Uusi ohjauspaneeli on todella helppokäyttöinen. Coral Axess ADRIA – TYYLIKÄS, LÄMMIN JA VALOISA Tervetuloa Helsingin Caravan-messuille 16.-18.1. uudella helppokäyttöisellä ohjauspaneelilla. Nyt salaisen saaren portit ovat aukeamassa ja keisari Aleksanterin saari Suomenlinnan vieressä avautuu kansalle. Metsähallituksella on suunnittelu jo käynnissä, mutta herkästä luonnosta on pidettävä huolta. Meripuolustuksen siirryttyä liikkuvaksi Puolustusvoimilta vapautui jo Vallisaarta ennen useita saaria kuten Tulliniemi, Rysäkari ja Rankki. Käyttömukavuutta ja tyyliä tuo mm. 80 caravan | tammikuu 1/2015 Kotimaassa Vallisaaren ovat kaikki nähneet, mutta kukaan ei ole siellä käynyt. Maanalaisen linnoituksen saleista lähtevät kymmenmetriset portaat maan pinnalle. Saarella sijaitsee myös vuonna 1999 suojeltu 0,55 hehtaarin tervaleppäkorpi. tilaa säästävä ERGO-pesuhuone, Smart-keittiö jossa 3-liekkinen liesi ja uudet vetolaatikostot sekä uusi innovatiivinen valaistus. Ulkonäön voi valita 25 erilaisesta versiosta ja sisätilat ovat muunneltavissa mukavasta oleskelutilasta vuodepaikkoihin jopa neljälle. UUSI Adora Adorassa on uusi muotoilu, avara panoraamakattoikkuna edessä, innovatiivinen valaistus ja Alde-lämmitys. Vallisaaresta on tullut sijaintinsa ansiosta valtavan suosittu ennen kuin sinne edes pääsee. Suomen suurruhtinas Aleksanteri II istutti 1700-luvulla parturoidun saaren uudestaan ja maakunnista lähetettiin miehiä ja hevosia satamäärin ajamaan talvipakkasissa naapurisaaren Santahaminan hiekkaa jäätietä pitkin Vallisaareen. Vallisaaressa on kaksi lampea, joista toisessa asustaa haikaroita ja toista käytettiin vesivarastona sotilaiden aikakaudella. Panoraamaikkuna on himmennetty, UV-suodatuksella ja testeissä lämpimäksi osoitettu. Pietarilaiset olivat jo silloin mestareita luomaan puistoja. www.adria.fi Matrix Plus Alpina Huippuvaunu ympärivuotiseen käyttöön – täydellisen Alde-lämmityksen lisäksi nyt vakiona myös lämmitetty harmaavesisäiliö. www.adria.fi Tervetuloa tutustumaan, t. Viisi mallia, joista perhemalleissa kolmikerrosvuode parivuoteen lisäksi. Kun vihreä paratiisi palautetaan lumoavaan kauneuteensa ja Helsingin kauppatorilta pääsee vuorolaivalla saareen, siellä saattaa olla jo paljon uutta. Adria-kauppiaat. Uusi Smart-keittiö kapealla jääkaapilla ja ERGO -pesuhuone antavat lisätilaa. 1800-luvun punatiilisessä linnoituksessa, missä on kymmeniä hehtaareita maanalaisia luolastoja, asusteli suuret määrät venäläisiä sotilaita. Villiintyneestä puistosta erottautuu vanhoja venäläisten istuttamia pyökkejä, saarneja, hevoskastanjoita ja ruusuja. Rinta-Jouppi Oy (06) 420 1800 www.rintajouppi.fi • Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius.fi • Tampere Caravan Erälaukko Oy 020 755 9960 www.eralaukko.fi • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Vantaa J. • Seinäjoki J. Rinta-Jouppi Oy (09) 2525 7500 www.rintajouppi.fi Adria-vaunujen jälleenmyyjät • Kuopio Best-Caravan Oy 010 832 4527 www.bestcaravan.fi • Lahti J. Käyttäjäystävällisyyttä on lisätty mm. Helsingin takapihasta etupihaksi Aleksanterin aukiolta, 1800-luvun punatiilisen linnoituksen pihalta näkyy Helsingin keskustaa Suomenlinnan yli. • Vallisaari vapautuu matkailijoille Helsingin edustalla sijaitseva Vallisaari vapautuu matkailijoille. Kuninkaansaari on myytävänä. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1340 www.rintajouppi.fi • Oulu/Kempele JP-Caravan (010) 387 5000 www.jpcaravan.fi Altea4Four (kuvassa sininen versio) Adrian 50-vuotistaipaleen superuutuutena Altean sisarmalli Altea4Four – täysin uusi vaunukonsepti, jonka voi räätälöidä makunsa ja käyttötilanteen mukaiseksi. Sopiva malli löytyy jokaiselle todella lämmintä vaunua kaipaavalle, mallissa 763 UK on mukavat vuoteet jopa yhdeksälle. Saatavana 10 erilaista mallia, joten jokaiseen käyttöön löytyy siihen tehty yksilö. Haikaroiden ja sammakoiden lisäksi saarella on erittäin rikas perhoskanta; hirviä ja peuroja. Saari kuuluu valtakunnallisesti merkittävään rakennettuun kulttuuriympäristöön ja Suomenlinnan Unescon maailmanperintökohteisiin. Puolustusvoimien käytössä ollut rannikkopuolustussaari siirtyy Metsähallituksen hallintaan. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1310 www.rintajouppi.fi • Lappeenranta J. Teksti ja kuvat RiSto aHLbERg aleksanterin aukiolta, linnoituksen edestä, näkyy Helsingin empirekeskusta. nyt sinne pääsee. Lähes kaikki suomalaiset ovat kulkeneet Kustaanmiekan salmesta tukholmaan tai tallinnaan, mutta juuri kukaan ei ole käynyt salaisella saarella. Nyt vapautuvista matkailun kannalta Vallisaari on kiinnostavin
Uusi Smart-keittiö kapealla jääkaapilla ja ERGO -pesuhuone antavat lisätilaa. Rinta-Jouppi Oy (09) 2525 7500 www.rintajouppi.fi Adria-vaunujen jälleenmyyjät • Kuopio Best-Caravan Oy 010 832 4527 www.bestcaravan.fi • Lahti J. Saatavana 10 erilaista mallia, joten jokaiseen käyttöön löytyy siihen tehty yksilö. UUSI Adora Adorassa on uusi muotoilu, avara panoraamakattoikkuna edessä, innovatiivinen valaistus ja Alde-lämmitys. Käyttömukavuutta ja tyyliä tuo mm. Rinta-Jouppi Oy (06) 420 1800 www.rintajouppi.fi • Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius.fi • Tampere Caravan Erälaukko Oy 020 755 9960 www.eralaukko.fi • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Vantaa J. uudella helppokäyttöisellä ohjauspaneelilla. Viisi mallia, joista perhemalleissa kolmikerrosvuode parivuoteen lisäksi. Käyttäjäystävällisyyttä on lisätty mm. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1340 www.rintajouppi.fi • Oulu/Kempele JP-Caravan (010) 387 5000 www.jpcaravan.fi Altea4Four (kuvassa sininen versio) Adrian 50-vuotistaipaleen superuutuutena Altean sisarmalli Altea4Four – täysin uusi vaunukonsepti, jonka voi räätälöidä makunsa ja käyttötilanteen mukaiseksi. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1310 www.rintajouppi.fi • Lappeenranta J. Coral Axess ADRIA – TYYLIKÄS, LÄMMIN JA VALOISA Tervetuloa Helsingin Caravan-messuille 16.-18.1. Sopiva malli löytyy jokaiselle todella lämmintä vaunua kaipaavalle, mallissa 763 UK on mukavat vuoteet jopa yhdeksälle. www.adria.fi Tervetuloa tutustumaan, t. Adria_Caravan_1-2015_210x297.indd 2 2.12.2014 15.43 car_1_15_kotimaa__070_083.indd 81 18.12.2014 7.09. Adria-kauppiaat. Panoraamaikkuna on himmennetty, UV-suodatuksella ja testeissä lämpimäksi osoitettu. Adora Altea Altea on kevyt ja edullinen mallisto. Uusi ohjauspaneeli on todella helppokäyttöinen. Ulkonäön voi valita 25 erilaisesta versiosta ja sisätilat ovat muunneltavissa mukavasta oleskelutilasta vuodepaikkoihin jopa neljälle. tilaa säästävä ERGO-pesuhuone, Smart-keittiö jossa 3-liekkinen liesi ja uudet vetolaatikostot sekä uusi innovatiivinen valaistus. • Seinäjoki J. www.adria.fi Matrix Plus Alpina Huippuvaunu ympärivuotiseen käyttöön – täydellisen Alde-lämmityksen lisäksi nyt vakiona myös lämmitetty harmaavesisäiliö
Pohdiskelun jälkeen idea Venäjän matkasta tuntui hyvältä, ja hanketta päätettiin alkaa viedä eteenpäin. Rajamuodollisuudet sujuivat ripeästi, niin Suomen kuin Venäjänkin puolella. Matkareittinä Venäjän puolella oli Kostamus, Vienan Kemi, Monchegorsk ja Murmansk ja Norjassa Kirkkoniemi. Atte Kainulainen välitteli posteja matkalle osallistujien ja kostamuslaisen matkatoimiston välillä. Hymer Club on saksalaisilla Hymermatkailuautoilla ajelevien karavaanareiden oma kerho. Varmuuden vuoksi autoa nro 13 ei ollut olemassa. Venäjän tullissa kaikki dokumentit tarkastettiin ja leimattiin sisätiloissa. Rajalle tultiin 24 syyskuuta 2014. Kainulainen löysi Helsingin Matkailumessuilta kostamuslaisen Matkatoimisto Kotirannan (www.kotiranta-tour.ru), jonka kanssa suunnittelu ja valmistelutyöt päästiin aloittamaan. 84 caravan | tammikuu 1/2015 Maailmalla Näin kuvaili Leila Lankinen klubilaisten tuntoja, kun esille nousi ajatus yhteisestä matkasta Venäjälle. Suomalaisautot kiinnostivat tullissa Matka Venäjän puolella Venäjälle alkoi Kuhmon korkeudelta, Vartius–Lyttä-rajanylityspaikalta. car_1_15_itarajan-takana_084_091.indd 84 18.12.2014 7.05. Kolmetoista autokuntaa ilmoittautui matkalle mukaan. Klubin puheenjohtaja Atte Letkassa itärajan takana Vuosi sitten Hymer Clubissa heräsi ajatus tehdä yhteinen retki Venäjälle. Autojen n Teksti perustuu Leila Lankisen matkapäiväkirjaan, kuvat HYMER-KLUBILAISET Rajan ylityksen jälkeen odotellaan viimeisiä tankkaajia. Miksikäs ei! Kysymyksiä ja ajatuksia oli mielessä paljon: tiestön kunto ja turvallisuus, aikataulut, kiinnostuksen kohteet, kustannukset. Autot numeroitiin 1–14. Reittivalinta oli lopulta helppo: ensin koukkaus Venäjälle, ja sieltä palatessa Hymer Clubin nuotiotulille, Golden Camp -valtaukselle Sotajoelle. Näin monen Hymerin letka herätti huomiota jo Suomen puolella
Oli maittava venäläinen menu, ja oli myös kansantanssiesitys, johon suomalaiset innostettiin osallistumaan. – Kostamuksen kaupunkikierroksella ja matkalla Vuokkiniemeen rouvat toimivat myös oppainamme. – Vuokkiniemen kylässä murtaen suomea puhuva rouva Filipova esitteli meille kylätalon, karjalaisen naisen elämän ja elämää tämän päivän kylässä. Niiden annetaan rapistua ja hajota, mihinkään ei saa koskea, etteivät vainajat häiriinny, kertoo Lankinen. Seurueen opas, Leonid Gundyrev, ajoi omalla autollaan letkan edessä koko matkan Kostamuksesta Murmanskiin. Useissa autoissa vieraili myös huumekoira. Huonoihin oltiin varauduttu, hyvät osuudet yllättivät hyvyydellään, summaa Leila Lankinen Yöpymispaikat oli varattu etukäteen. Taustalla Kosygin ja Kekkonen. car_1_15_itarajan-takana_084_091.indd 85 18.12.2014 7.05. Tervetuliaisjuhla Kostamuksessa Ensimmäinen yöpyminen Venäjän puolella oli Kostamuksessa, Fregat-hotellin alueella. Vienan laulumailla Seuraavana päivänä oli kokopäivän retki tilausbussilla, ensin Kostamukseen, suomalaisten ja venäläisten yhteistyönä rakennettuun metallikombinaattikaupunkiin ja sitten läheiseen, historian havinaa huokuvaan, vienankarjalaiseen Vuokkiniemen kylään. Hypimme portailla loikoilevien isojen koirien yli, mikään ei niitä tuntunut häiritsevän. Iloinen yllätys oli se, että suoLetkassa itärajan takana Hymer-klubilaisten ryhmäkuva Kostamuksen keskustassa. Ensimmäiset ruplaostokset tehtiin, mukaan tarttui suklaata ja pikku herkkuja. Rajalta ajettiin vajaa kilometri lähimmälle huoltoasemalle ja kaikkien autojen tankit täytettiin edullisella polttoaineella (noin 0,79 e/l). – Teiden kunto odotetusti vaihteli. Matkalaisille oli yllätys, että uusimmat navigaattorit tunnistivat myös Venäjän tiestön. – Laitoimme sähköt päälle ja pienen tauon jälkeen lähdimme opastetulle bussiretkelle. 85 tammikuu 1/2015 | caravan Maailmalla konepellit ja ovet piti avata. – Venäläisiä tullivirkailijoita pyöri autojemme ympärillä runsaasti, pikemminkin uteliaina kuin ongelmia etsien. Marina kertoi tarinat venäjäksi ja Olga käänsi ne näppärästi suomen kielelle, kertoo Lankinen. Karjalaisten ryhmä esiintyi meille järjestetyssä tervetuliaisjuhlassa Kostamuksessa. Paikallisen oppaan mukana olo toi turvaa matkalaisille. Vierailimme paikallisessa kodissa ja pikkupuodissa. Autot opastettiin pysäköintiä varten hotellin yhteydessä olevalle lomamökkialueelle. Hän on venäläinen, mutta suomen kielen hallitseva. Sateinen päivä ja reipasta ajoa rakastava kuljettaja antoivat esimakua venäläisten teiden ja autojen kunnosta. – Mieleen painuva oli vanha Kalmisto, metsäalue, jonne oli rakennettu vainajien muistoksi ja viimeiseksi leposijaksi muistomerkkejä. Illan jo hämärtyessä suomalaisryhmä palasi autoille. Meidät ottivat Fregatissa vastaan Kotiranta Matkatoimiston Olga Lehtinen ja Marina Shaskova sekä Leonid Gundyrev. Perheen ylläpitämällä Kormilo-tilalla toimii tilausravintola ja samovaarimuseo. PMR-puhelimet helpottivat toimia niin huoltoasemien kuin kauppojenkin parkkipaikoilla. Ne olivat myös vartioituja: Hotelli Fregatin pihapiirissä Kostamuksessa, Prichal-hotellin pysäköintialue Vienan Kemissä, Riz-hotellin piha Monchegorskissa ja Valothotellin/hiihtokeskuksen pihapiiri Murmanskissa. Suomalaiset lounastivat Victor Varpuniemen perheen maatilalla. Illalla Fregatin ravintolassa suomalaisille järjestettiin tervetuliaisjuhla. Me emme autoomme koiraa allergian vuoksi laskeneet, eikä se ollut ongelma rajamiehille, kertoo reissusta perusteellisen matkapäiväkirjan tehnyt Leila Lankinen. Lounaana oli aito venäläisen menu, borsch-keitto, bellinit ja blinit, samovaaritee ja kahvi. Ainut vapaaparkki matkan aikana oli rekkaparkki hieman ennen napapiiriä
Ohikulkevat autot soittivat torvia ja autoissa olijat vilkuttelevat iloisina turisteille. Lähes 250 kilometrin matka Murmanskin valtatietä sujui leppoisasti, välillä uuden uutukaista asvalttia ajellessa. Bussimatkalaisten saapuessa illalla leiripaikkaan sauna oli lämmin ja baari avoin. Yöpymispaikka oli Prichal-hotellin alueella, aivan Vienanmeren rannalla. – Yllättävän paljon väkeä oli liikkeellä vielä näinkin myöhään syksyllä ja sateella. Sauna oli siisti, vastoja oli niin koivusta kuin tammestakin. Vieressä olevalta laiturilta lähtevät alukset Solovetskin luostarisaarelle. Telttailijoita, reppureissaajia ja kalastajia riensi laiturilla laivoihin ja sieltä pois. Jäämeren rannalla Seitsemäntenä matkapäivänä määränpää oli liki 300 000 Kuvassa hotellirakennuksia Vuokkiniemen kylässä. Vienan Kemin uudisrakennuksia. Tietöitä ja asvalttikoneita riitti matkan varrella. car_1_15_itarajan-takana_084_091.indd 86 18.12.2014 7.05. Samovaarimuseo Kormilon maatilalla. Aurinkoinen aamu aukeni ja Murmanskin valtatie odotti kulkijoita. Luostarin opas kertoi, että Solovetskissä asuu edelleen pieni munkkiveliyhteisö. Vas. Murtunutta asvalttia, kuoppia ja hiekkaisia osuuksia 120 km. Seurue pysähtyi rekkaparkkiin yöksi. Vartuttuaan belugat päästetään vapaisiin vesiin. Nilmagubon kylän merivesialtaissa kasvatetaan valkoisia valaita, belugoita. Solovetskin luostari on Unescon maailmanperintökohde. Riensimme kaikki ulos autoista, kertomuksia ja ihmettelyä, nyt se pahin on ohi. Tällä osalla oli tiedossa matkan pahin tieosuus. Ennen Murmanskia majoituttiin Monchegorskiin, hotelli Rizin pihalle. Aina erilainen borschkeitto lisukkeineen. Ja sauna oli koko illan ainoastaan suomalaisten käytössä. – Mielenkiintoinen kohde, kuitenkin melkoisen raskas päivä. Pienen pienelle parkkipaikalle oli merkitty kaikille 13 autolle paikat, sähköt oli vedetty ja valot asennettu. Laivaliikenne mantereen ja useiden alueen saarien välillä oli edelleen vilkasta. Röykytyksen jälkeen matka jatkui joutuisasti pitkin Murmanskin hyväpintaista valtatietä. Nyt suunta oli Kostamuksesta itään kohti Murmanskin valtatietä. Vierailu Soloveskin luostarisaarelle Uusi päivä ja matka jatkui. Noin 330 km päivämatkan jälkeen seurue saapui Vienan Kemiin. – Etukäteen pelottaneen tieosuuden jälkeen ajoimme valtatien varren parkkipaikalle, pienen puodin ja huoltoaseman pihalle. Lämmin suihku retken jälkeen tuntui taivaalliselta ja uni maistui, summaa Leila Lankinen. Eikä niin paha ollenkaan, kertoo Leila Lankinen. Lounas nautittiin ennen paluumatkaa paikallisessa ravintolassa. 86 caravan | tammikuu 1/2015 Maailmalla malaisille oli järjestetty kaksi saunaa, omansa naisille ja miehille. Kohti Murmanskia Seuraavan matkapäivän aluksi Hymer-letka ajoi hitaasti aamuisen Vienan Kemin läpi. Päästiin matkaan, ja napapiirillä seurue pysähtyi kuvaamaan. Nyt oltiin vain muutama kilometri napapiirin alapuolella, lähellä Nilmagubon kylää. Luonnonvaraisia belugoita on vuosi vuodelta vähemmän, ja kasvatustoiminnalla lajin toivotaan säilyvän ja valaiden määrän kasvavan. Kuinka vilkasta onkaan lämpiminä kesäkuukausina, ihmettelivät suomalaiset. Välipalaksi suomalaiset ostivat luostarin kioskista paikallisia pikku piirakoita ja puolukkamehua, varmasti luomua. Paljon on rakennuskantaa uudistettu, paljon on vielä työtä jäljellä. Aamu aukeni hieman sateisena, ja kahden tunnin laivamatkalla Solovetskiin merenkäynti oli melkoinen. Noin puolet suomalaisista osallistui kylään ja napapiirin sukelluskeskukseen kohdistuvalle bussiretkelle. Illallisen jälkeen pelailtiin mölkkyä. Karulla, laajalla alueella sijaitsevat luostarin kirkko, useat katedraalit ja kellotorni
Yllä ja alla: Nilmogubon kylään johtava tie ja sen sillat olivat haastavia jopa bussimme kuljettajallekin. Matkantekoa Apatiittivuoriston maisemissa. Solovetskin luostarissa asuu edelleen pieni munkkiveliyhteisö. car_1_15_itarajan-takana_084_091.indd 87 18.12.2014 7.05. Saimme myös ruokkia valaita. 87 tammikuu 1/2015 | caravan Maailmalla Oppaamme Leo ja luostarin opas. Kuvassa Solovetskin loistoa
Murmanskissa ohjelmassa oli kiertoajelua, shoppailua, museoihin ja kaupungin monin nähtävyyksiin tutustumista. Tietöitä oli matkalla paljon. Pohjoisen jylhät tunturit ja lakeudet ympäröivät matkalla Norjaa kohti. Reitti vei useiden sotilasalueiden ohi, kalustoa näkyi halleissa ja pihoilla. Kiertomatka kestää kahdeksan päivää. Ylhäältä tunturista aukesivat upeat maisemat, alhaalla levittäytyi Murmanskin kaupunki, taivasta kohti avautuivat puuttomat rinteet ja avarat maisemat. Matkalaiset olivat tyytyväisiä näkemäänsä ja kokemaansa. Luoton myöntää Handelsbanken Rahoitus Oyj, kotipaikka Helsinki. Lisätietoja ja varaukset: www.touringcars.eu, puh. Shuvalovka on venäläisen 1800-luvun maalaiskylän malliin rakennettu matkailukylä. Sieltä löytyy kaunista luontoa, kylpylöitä, keskiaikaisia linnoja, luostareita. Lounas syödään luostarin ruokasalissa. Koko matkapäiväkirja on luettavissa Caravan-lehden nettisivuilla www.caravan-lehti.fi, osio nettijatkot. Takana oli paljon suunnittelua ja valmisteluja vaatinut matka. • Muurmanskin korkeimmalla kohdalla seisoo kymmenien metrien korkuinen sotamiespatsas. Venäjän tulli läpäistiin ripeästi: leimat passiin ja autopaperiin, sitten Norjan puolelle. Koulut alkavat Muurmanskissa 1. Valtavat tehdaskombinaatit lopetettu, ihmiset siirretty pois. Ensimmäinen etappi Venäjän puolella on Sortavala, jossa yöpymispaikka on hotelli Piipun Piha. Todellinen vuosikorko 1 500 euron luottosaldolle on 12,25 % (10/2014), kun nimelliskorko on 9,87 %. Meidän autoamme ei millään tavoin tarkastettu: hyvää matkaa ja puomi auki, kertoo Leila Lankinen. Leppoisa ajo jatkui Norjan läpi sovittuun kokoontumiseen Suomen puolella, Näätämön kauppa-alueen pihalle. Aunuksessa on mahdollisuus kalastamiseen. Kahdeksantena päivänä, aamiaisen jälkeen on jäljellä enää paluumatka Suomeen. Ja voi pulahtaa Laatokassa uimassa. Touring Carsin vuokra-autoa käyttäen on matkan hinta alkaen 1 500 euroa/hlö, ajankohdasta ja autotyypistä riippuen (2 henkeä autossa). Neljäntenä päivänä on ohjelmassa veneretki Unescon maailmanperintölistalle kuuluvalle kuuluisalle Kizhin kirkkosaarelle. Tienvarsikylteissä kiellettiin valokuvaaminen. Kolmantena päivänä matkaa jatketaan Karjalan pääkaupunkiin, Äänisjärven rannalla sijaitsevaan Äänislinnaan (venäjäksi Petrozavodsk). Karjalan kannas on monipuolinen lomakohde. • Tarjolla täyden palvelun Karjala-kierros Hae nyt SF-Caravan MasterCard -korttia! – Karavaanarin oma kortti www.karavaanarit.fi SF-Caravan MasterCard -kortin edut sinulle: • vuosimaksu € • tilinhoitopalkkio 4 €/kk vain kun tilillä on laskutettavaa saldoa • Matkaturvaja Ostoturva -vakuutus • käy kaikkien pankkien asiakkaille – ei pankin vaihtoa • käy siellä missä sinäkin käyt • rahastobonusta kaikista ostoistasi. Pietarissa tutustutaan Eremitaasin upeaan taidekokoelmaan ja vieraillaan hienosti entisöidyssä Peterhofin kesäpalatsissa. (09) 8494 050. SF-Caravan MasterCard on jatkuva luotto, jonka tilinhoitopalkkio on 4 €/kk. 88 caravan | tammikuu 1/2015 Maailmalla asukkaan Murmansk. Viidentenä päivänä ajetaan Aunukseen, jossa yöpymispaikka on Aksalan matkailutalo. Matkaan voi lähteä joko omalla autolla tai Touring Carsin vuokrattavalla matkailuautolla. Pietari on kiertomatkan viimeisin etappi. Norjaan saa viedä henkeä kohden 1 litraa väkeviä, 1,5 litraa viiniä ja 2 litraa olutta. Oman auton käyttö pudottaa hintaa 800 euroa autoa kohden. Olemme mukana Turun ja Helsingin Caravan-messuilla 2015. Ei vuosimaksua. n Suomalainen matkailuautojen vuokraaja Touring Cars järjestää ensi kesänä useita opastettuja kiertomatkoja Venäjän puoleiseen Karjalaan. Joko tutkittiin todella kaikki paikat, tai ääripäässä toivotettiin vain hyvää matkaa. Teiden kunto parani huomattavasti pohjoista kohden ajaessamme. Juhlan kunniaksi keskustorilla esiintyi vierailevia lapsija nuorisoryhmiä. Suuntana oli Norjan Kirkkoniemi. Ja Euroopan suurin järvi, Laatokka. – Majapaikka oli tasokas, oli asvalttikenttä, sähköt ja vesi. Koulut olivat juuri alkamassa, ja kadut, torit ja kahvilat olivat täynnä kauniisti pukeutuneita ja iloisia lapsia. Kymmenes päivä oli viimeinen matkapäivä Venäjällä. Kuudentena päivänä ajetaan Pietariin, jossa yövytään kaksi vuorokautta Shuvalovkan leirintäalueella. car_1_15_itarajan-takana_084_091.indd 88 18.12.2014 7.05. Yhteistyössä SF-Caravan ry ja Handelsbanken Rahoitus Oyj Tutustu lisää ja hae korttia lähimmässä Caravan-alan liikkeessä. Matkalla ohitettiin kuolleita kaupunkeja. – Autojen tarkastus Norjan rajalla oli juuri sitä, mitä kukin virkailija sen halusi olevan. Murmanskin Valot-hotelli Ogni Murmanska -laskettelukeskuksessa oli suomalaisten majapaikka seuraavat kolme yötä. Seuraavana päivänä vieraillaan Valamon luostarisaarella. Myös sauna on tarjolla. Ikävän näköistä kuivaa, kuollutta maisemaa. Matkareitti sisältää myös yöpymisen Pietarissa, jossa on palatseja, taidekokoelmia ja muuta nähtävää riittää. Ryhmästämme otettiin kaksi autoa läpivalaisuun. Ei munia, makkaroita, maitoja, juustoja. Matkat ovat täyden palvelun matkoja, jotka sisältävät opastuksen, leirintämaksut ja kaikki ateriat (aamiainen, lounas, päivällinen). syyskuuta. Hotellilla syödään illallinen ja aamiainen. Ja parasta kaikessa, oikea kylpylä! Viidellä eurolla saimme nauttia saunan lämmöstä, altaiden poreista ja liukumäen villistä kyydistä, kertoo Lankinen. Leila Lankisen matkapäiväkirjasta lyhentänyt Pekka Heinonen
car_1_15_itarajan-takana_084_091.indd 89 18.12.2014 7.05. Todellinen vuosikorko 1 500 euron luottosaldolle on 12,25 % (10/2014), kun nimelliskorko on 9,87 %. Ei vuosimaksua. Luoton myöntää Handelsbanken Rahoitus Oyj, kotipaikka Helsinki. SF-Caravan MasterCard on jatkuva luotto, jonka tilinhoitopalkkio on 4 €/kk. Olemme mukana Turun ja Helsingin Caravan-messuilla 2015. Yhteistyössä SF-Caravan ry ja Handelsbanken Rahoitus Oyj Tutustu lisää ja hae korttia lähimmässä Caravan-alan liikkeessä. Tarjolla täyden palvelun Karjala-kierros Hae nyt SF-Caravan MasterCard -korttia! – Karavaanarin oma kortti www.karavaanarit.fi SF-Caravan MasterCard -kortin edut sinulle: • vuosimaksu € • tilinhoitopalkkio 4 €/kk vain kun tilillä on laskutettavaa saldoa • Matkaturvaja Ostoturva -vakuutus • käy kaikkien pankkien asiakkaille – ei pankin vaihtoa • käy siellä missä sinäkin käyt • rahastobonusta kaikista ostoistasi
040 487 9271 sakari.lilleberg @rintajouppi.fi Matti Kautonen p. Luottokustannukset yht. 040 487 9280 mika.hiltunen @rintajouppi.fi Lahti Tupalankatu 7 Sakari Lilleberg p. 1, 6 % Ei mitään muita kuluja. KSL:n mukainen luottohinta 26 007,25€, tod.vuosikorko 1,6%. Vaatii luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. 040 823 3061 anton.yla-autio @rintajouppi.fi Palvelemme arkisin klo 10–18 ja lauantaisin klo 10–15 Tervetuloa kaupoille! Kristian Holmström p. 2015-mallit esittelyssä. J.Rinta-Joupin suurvali koimasta löydät omasi car_1_15_itarajan-takana_084_091.indd 90 18.12.2014 7.05. 040 823 3061 kristian.holmstrom @rintajouppi.fi *) Esimerkkilaskelma: Ajoneuvon hinta tai väliraha 25 000€, käsiraha 5 000€, perustamiskulu €, korko 1,6 %, käsittelymaksu 0€/kk, luottoaika 60 kk, viimeinen isompi erä 5000 €, kuukausierä 271,40€. 040 773 6930 matti.kautonen @rintajouppi.fi Petri Keisala p.040 486 3554 petri.keisala @rintajouppi.fi Marko Pänkälä p.040 486 3544 marko.pankala @rintajouppi.fi Seinäjoki Jouppilantie 18 Vantaa Kistolantie 3 Teemu Jaatinen p. Meille käyvät vaihdossa myös henkilöautot ja pakettiautot Tarjoa rohkeasti. 1007,25€. 040 519 0610 hannu.korhonen @rintajouppi.fi Anton Ylä-Autio p. YLI 400 MATKAILUAJONEUVON VALIKOIMA Tutustu koko jättivalikoimaan osoitteessa rintajouppi.fi LuottomyyjŠt palveluksessanne Olli Paajanen p. messutarjoukset Helsingin Caravan-Messujen Outlet-osastollamme Nyt kannattaa tulla kaupoille. Rinta-Joupin rahoitustarjous uuteen Adriaan KORKO VAIN Varastossamme suurvalikoima uusia Adria-matkailuautoja ja -vaunuja heti toimitukseen. 040 519 0611 teemu.jaatinen @rintajouppi.fi Hannu Korhonen p. 0500 674 274 olli.paajanen @rintajouppi.fi Lappeenranta Lentokentäntie 5 Mika Hiltunen p. Olemme mukana Caravan-messuilla, Adrian osastolla Helsingin Messukeskuksessa 16.-18.1.2015 Ennennäkemättömät. Tervetuloa tutustumaan. J
040 823 3061 anton.yla-autio @rintajouppi.fi Palvelemme arkisin klo 10–18 ja lauantaisin klo 10–15 Tervetuloa kaupoille! Kristian Holmström p. Olemme mukana Caravan-messuilla, Adrian osastolla Helsingin Messukeskuksessa 16.-18.1.2015 Ennennäkemättömät. KSL:n mukainen luottohinta 26 007,25€, tod.vuosikorko 1,6%. Luottokustannukset yht. 040 773 6930 matti.kautonen @rintajouppi.fi Petri Keisala p.040 486 3554 petri.keisala @rintajouppi.fi Marko Pänkälä p.040 486 3544 marko.pankala @rintajouppi.fi Seinäjoki Jouppilantie 18 Vantaa Kistolantie 3 Teemu Jaatinen p. Vaatii luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. messutarjoukset Helsingin Caravan-Messujen Outlet-osastollamme Nyt kannattaa tulla kaupoille. 2015-mallit esittelyssä. 1007,25€. 040 823 3061 kristian.holmstrom @rintajouppi.fi *) Esimerkkilaskelma: Ajoneuvon hinta tai väliraha 25 000€, käsiraha 5 000€, perustamiskulu €, korko 1,6 %, käsittelymaksu 0€/kk, luottoaika 60 kk, viimeinen isompi erä 5000 €, kuukausierä 271,40€. Tervetuloa tutustumaan. 040 519 0611 teemu.jaatinen @rintajouppi.fi Hannu Korhonen p. 040 487 9271 sakari.lilleberg @rintajouppi.fi Matti Kautonen p. 040 487 9280 mika.hiltunen @rintajouppi.fi Lahti Tupalankatu 7 Sakari Lilleberg p. YLI 400 MATKAILUAJONEUVON VALIKOIMA Tutustu koko jättivalikoimaan osoitteessa rintajouppi.fi LuottomyyjŠt palveluksessanne Olli Paajanen p. Rinta-Joupin rahoitustarjous uuteen Adriaan KORKO VAIN Varastossamme suurvalikoima uusia Adria-matkailuautoja ja -vaunuja heti toimitukseen. J.Rinta-Joupin suurvali koimasta löydät omasi car_1_15_itarajan-takana_084_091.indd 91 18.12.2014 7.05. 040 519 0610 hannu.korhonen @rintajouppi.fi Anton Ylä-Autio p. J. 1, 6 % Ei mitään muita kuluja. Meille käyvät vaihdossa myös henkilöautot ja pakettiautot Tarjoa rohkeasti. 0500 674 274 olli.paajanen @rintajouppi.fi Lappeenranta Lentokentäntie 5 Mika Hiltunen p
Kun täydellinen sadevarustus on mukana, voi jonottomasta huvipuistokäynnistä nauttia. Ainoat sisätilat huvipuistoalueella ravintoloita ja kauppoja lukuun ottamatta ovat 4D-elokuvateatteri ja Atlantis-akvaariotalo, joten sateen mahdollisuus todella kannattaa huomioida pakkaamisvaiheessa. Toisaalta katseltavaa riittää, vaikka jonottaminen ei huvittaisikaan, onhan Legoland paljon enemmän kuin huvipuisto. Vuorottelimme yleensä niin, että toinen aikuinen meni 120 cm:n pituuden vaativiin laitteisiin Oskun kanssa, toinen tyttöjen kanssa pienempien laitteisiin. Loppukesä ja viikonloput ovat puolestaan erittäin ruuhkaisia. Huvipuisto on jaettu useisiin eri aihekokonaisuuksiin. Jännittävän talokierroksen lopuksi kävijät ohjattiin testaamaan hullun tiedemiehen kehittelemää painovoimaa uhmaavaa laitetta. Legoveneellä legomaisemissa. Perheen äiti Severiina kokee olevansa huvipuistoihminen, isä Kalle ei. Myös Star wars -fanit ilahtuvat näkemästään varmasti! Kaikkiaan Legoland Billundin rakentamiseen on käytetty yli 60 miljoonaa legopalikkaa. Emme tosin päässeet selvyyteen siitä, kuka frakkipuvuista oli Pinja. Pingviineillä on oma äänieristetty alue altaineen ja molempia yleisö voi seurata lasin takaa. Joka kaudeksi jotain uutta Legolandiin rakennetaan joka kaudeksi jotakin uutta. Virkistävä lisä huvipuiston perustarjontaan ovat erilaiset paraatit, joita alueella järjestetään. Star Wars -fanilla pyörii pöksyt jalassa. car_1_15_legoland_092_093.indd 92 18.12.2014 7.09 93 tammikuu 1/2015 | caravan Maailmalla tuollaiseen huippukohteeseen suunnatessa kannattaa miettiä. Suomen nimikkopingviini on nimeltään Pinja. Jonoa ohjaavat pitkät ketjukäytävät antavat vihiä siitä, millaisia jonot ovat huippusesonkina. Kaiken ikäisiä kiinnostavia ja pituusrajattomia kohteitakin on useita. Ilmeisesti pingviiniseurue voi hyvin, sillä ne ovat saaneet poikasiakin. Osuimme katsomaan myös hilpeää kuninkaan linnaan sijoittuvaa akrobatianäytelmää, johon kuului näyttäviä uimahyppyjä vallihautaan. car_1_15_legoland_092_093.indd 93 18.12.2014 7.09. Kotimaan puistojen vauhdikkaimmat laitteet tarjoavat mahanpohjan kutkutusta huomattavasti varmemmin. Lapset Osku (7), Halla (5), ja Vieno (2) nauttivat Legolandista, vaikka tietenkään koko tuhannen kilometrin ajotaival Kapellskärin satamasta Billundiin ei ollut ratkiriemukas. Laite kuitenkin osoittautuu kahdeksanmetriseksi vapaapudotustorniksi, johon painovoiman lait sittenkin pätevät. Omasta ilmeestään tässä ja monissa muissa laitteissa voi Legoland – tavallisten legorakentajien opintomatka ostaa muistoksi kuvan. Hurjimmat huvipuistolaitteet puuttuvat Huvipuistolaitteita on moneen makuun, kuitenkin kaikkein hurjimmat puuttuvat. 92 caravan | tammikuu 1/2015 Maailmalla n Teksti SEVERIINA HEIKKINEN, kuvat SEVERIINA JA KALLE HEIKKINEN Perheen äiti on halunnut taata lapsille (ja itselleen) yhden huvipuistopäivän kesässä siitä lähtien, kun lapsia perheessä on ollut. Kahdeksanvuotiaamme kävi läpi koko Legolandin laitetarjonnan. Kaksi ensimmäistä päivää huvittelimme yhtäjaksoisessa vesisateessa. Toukokesäkuun arkipäivät ovat vielä kohtalaisen leppoisia, ainakin viileällä ja sateisella säällä. Kalle sen sijaan ei erityisesti nauti ”moderneista ihmisen tekemistä nähtävyyksistä”. Viisivuotiasta pikkusiskoa välillä harmitti, ettei hänellä riittänyt pituus samoihin laitteisiin kuin veljellä, mutta toisaalta paljon riitti tekemistä hänellekin. Välillä oltiin koko perhe samassa laitteessa. Lisämaksusta voi ostaa expresspassin, jolla jonotusaika lyhenee osaan laitteista. Tasokkaampaa leirielämää Majoituimme matkailuautollamme Legoland Holiday VilMiniland näkötornista katsoen. Kolmas huvipuistopäivämme osui poutaiselle ja lämpimälle lauantaille, jolloin jonot laitteisiin olivat niin pitkät, että jonottamisen sijaan keskityimme legorakennelmien tutkailemiseen ja valokuvaamiseen sekä hattaransyöntiin. Tytöt. Erityiseksi sen tekevät valtavan hienot legomaisemat, joita on ympäri huvipuistoaluetta, sekä isompi keskittymä minilandiksi nimetyllä alueella. Näistä yksi on Polarland, jossa asustaa oikeita pingviinejä. Mieli on kuitenkin legoiloittelun jälkeen silmin nähden hyvä. Legolandissa jo 120 sentin pituinen huvittelija pääsee aikuisen seurassa kaikkiin noin viiteenkymmeneen laitteeseen. Kesän 2014 uutuutena oli kaksikerroksinen 800 m²:n suuruinen Ghost-kummitustaloalue. Minilandissa voi ihastella yksityiskohtaisia legomaisemia muun muassa Tanskasta, Norjasta, Ruotsista ja Hollannista. Lapsiperheelle matkaa Legolandiin voi suositella lämpimästi, mutta matkan ajankohtaa Legoland – tavallisten legorakentajien opintomatka Perheemme vietti hauskat ja sateiset kolme päivää Legolandissa huvitellen
Kesän 2014 uutuutena oli kaksikerroksinen 800 m²:n suuruinen Ghost-kummitustaloalue. Tasokkaampaa leirielämää Majoituimme matkailuautollamme Legoland Holiday VilMiniland näkötornista katsoen. Suomen nimikkopingviini on nimeltään Pinja. Minilandissa voi ihastella yksityiskohtaisia legomaisemia muun muassa Tanskasta, Norjasta, Ruotsista ja Hollannista. Myös Star wars -fanit ilahtuvat näkemästään varmasti! Kaikkiaan Legoland Billundin rakentamiseen on käytetty yli 60 miljoonaa legopalikkaa. Ilmeisesti pingviiniseurue voi hyvin, sillä ne ovat saaneet poikasiakin. Loppukesä ja viikonloput ovat puolestaan erittäin ruuhkaisia. Tytöt. Hurjimmat huvipuistolaitteet puuttuvat Huvipuistolaitteita on moneen makuun, kuitenkin kaikkein hurjimmat puuttuvat. Erityiseksi sen tekevät valtavan hienot legomaisemat, joita on ympäri huvipuistoaluetta, sekä isompi keskittymä minilandiksi nimetyllä alueella. Toukokesäkuun arkipäivät ovat vielä kohtalaisen leppoisia, ainakin viileällä ja sateisella säällä. Virkistävä lisä huvipuiston perustarjontaan ovat erilaiset paraatit, joita alueella järjestetään. Huvipuisto on jaettu useisiin eri aihekokonaisuuksiin. Kotimaan puistojen vauhdikkaimmat laitteet tarjoavat mahanpohjan kutkutusta huomattavasti varmemmin. Osuimme katsomaan myös hilpeää kuninkaan linnaan sijoittuvaa akrobatianäytelmää, johon kuului näyttäviä uimahyppyjä vallihautaan. Lisämaksusta voi ostaa expresspassin, jolla jonotusaika lyhenee osaan laitteista. Star Wars -fanilla pyörii pöksyt jalassa. car_1_15_legoland_092_093.indd 93 18.12.2014 7.09. Kahdeksanvuotiaamme kävi läpi koko Legolandin laitetarjonnan. Toisaalta katseltavaa riittää, vaikka jonottaminen ei huvittaisikaan, onhan Legoland paljon enemmän kuin huvipuisto. 93 tammikuu 1/2015 | caravan Maailmalla tuollaiseen huippukohteeseen suunnatessa kannattaa miettiä. Vuorottelimme yleensä niin, että toinen aikuinen meni 120 cm:n pituuden vaativiin laitteisiin Oskun kanssa, toinen tyttöjen kanssa pienempien laitteisiin. Joka kaudeksi jotain uutta Legolandiin rakennetaan joka kaudeksi jotakin uutta. Viisivuotiasta pikkusiskoa välillä harmitti, ettei hänellä riittänyt pituus samoihin laitteisiin kuin veljellä, mutta toisaalta paljon riitti tekemistä hänellekin. Näistä yksi on Polarland, jossa asustaa oikeita pingviinejä. Kaiken ikäisiä kiinnostavia ja pituusrajattomia kohteitakin on useita. Jonoa ohjaavat pitkät ketjukäytävät antavat vihiä siitä, millaisia jonot ovat huippusesonkina. Pingviineillä on oma äänieristetty alue altaineen ja molempia yleisö voi seurata lasin takaa. Omasta ilmeestään tässä ja monissa muissa laitteissa voi Legoland – tavallisten legorakentajien opintomatka ostaa muistoksi kuvan. Laite kuitenkin osoittautuu kahdeksanmetriseksi vapaapudotustorniksi, johon painovoiman lait sittenkin pätevät. Emme tosin päässeet selvyyteen siitä, kuka frakkipuvuista oli Pinja. Jännittävän talokierroksen lopuksi kävijät ohjattiin testaamaan hullun tiedemiehen kehittelemää painovoimaa uhmaavaa laitetta. Legolandissa jo 120 sentin pituinen huvittelija pääsee aikuisen seurassa kaikkiin noin viiteenkymmeneen laitteeseen. Välillä oltiin koko perhe samassa laitteessa
• Kävelymatkanpäässä huvipuistoLegolandistaon LegolandHolidayVillage, jossaonmonenlaisia majoitusvaihtoehtoja,sekä Billundinkeskusta,lentokenttäja monenlaistaajanvietettätarjoava Lalandia. • TukholmastaBillundiin onmatkaa900kmja Kööpenhaminasta260km. Altaita on erittäin hyvä valikoima, vain kuntouintiallas puuttuu! Tästä paikasta jäi oikein hyvät muistot ja siirtyihän yksi meistä täällä uimataitoisten joukkoonkin. Vastaanottorakennuksessa palvelee niin ikään legoaiheinen ravintola, jossa voi nauttia aamiaisen seisovasta pöydästä. Tavallinen sauna tarjosi oikein hyvät löylyt, biosauna miedot. merirosvolaiva sekä eläinaiheisia asetelmia. Legoista on rakennettu mm. Veden ja ilman lämpötila (+28/+30 astetta) mahdollistavat löhöilyn lepotuoleilla ja juoman tai jäätelön nauttimisen uinnin lomassa ilman palelemista. Pysähdyimme kuvaamaan kirahveja ja ne päättivätkin tullaa tutkimaan matkailuautoamme lähemmin. Kuinka sinä pärjäisit, jos joutuisit yksin pitämään huolta perheestäsi. Legoteema näkyy kaikkialla huoltorakennuksia ja ulkotiloja myöten. Puistokierroksella on kolme parkkialuetta, joiden välit ajetaan omalla autolla tai safaribussilla. Huoltorakennukset on suunniteltu lapsiperheitä ajatellen. Hauska erikoisuus oli myös hindutemppelin näköinen leikkialue, joka muodostui portaikoista, erilaisista vesipyssyistä, liukumäistä ja ylhäältä lirisevästä vedestä. Mie p etk, henkivakuutuskuntoon.. Satuimme paikalle, kun lauman johtaja ”hopeaselkä” joutui pistämään laumansa ruotuun. Karavaani kohtaa kirahvin Kahdenkymmenenviiden kilometrin päässä Billundista sijaitseva Givskud Zoo on yksi parhaista käymistämme eläintarhoista. Upea erilainen vesipuisto Lalandia-sisävesipuisto sijaitsee näköetäisyydellä Legoland Holiday Villagesta ja tuo mukavan lisän lomaan Billundissa, erityisesti jos matka osuu sateisiin päiviin. Isät ja tyttäret. Legoland • Legoland Moni luottaa onneensa, eikä siksi hanki henkivakuutusta. Suuret ja viihtyisät ruokailutilat helpottavat erityisesti telttailijoiden leirielämää. Tiesithän, että sinäkin olet oikeutettu Suomen edullisimpaan henkivakuutukseen*. Nyt se on nykyaikaistettu ja kunnostettu perusteellisesti. Parkkialueilla noustaan autosta ja käydään kävellen tutustumassa parkkipaikkaa ympäröiviin tarhoihin. Peruutuskamerasta näkyivät kirahvin kasvot, ja kun katolta alkoi kuulua kirahvin pään kopsahtelua, päätimme eläinten käyneen liian tuttavallisiksi ja jatkoimme matkaa. Hupaisa puolestaan oli ajo kirahvi-, antilooppija seepratarhan läpi. Tee laskelma osoitteessa henkivakuutuskuntoon.fi. *Vakuutusja rahoitusneuvonta FINEn tekemä hintavertailu 11/2013 KETÄ VARTEN HENKIVAKUUTUS HANKITAAN. Siksipä vedenarankaan ei tarvitse jännittää liu’un loppua. Lomakylässä on tietysti myös hyvä leikkipaikka vaijeriliukuineen ja liukumäkineen. Vesiliukumäkiä on monen mittaisia ja niissä erityisen hyvää on se, että ne päättyvät matalaan ammemaiseen vesikouruun syvän altaan sijasta. Ihmisenkaltaisuudessaan viehättävillä gorilloilla sen sijaan oli runsaasti temmellystilaa ja monenlaisia maastoja tarhassaan. Aquadomen lisäksi Lalandiassa on monenmoista putiikkia ja puuhaa minigolfista keilaukseen ja luisteluun. Perhesuihkutiloja on runsaasti ja maksulliset pyykinpesukoneet ja kuivauskaapit löytyvät, samoin pieni kauppa täydennysostoksia varten. JuutinraumanjaIson-Beltinsillat Tanskassaovatnähtävyyksiä sinänsä.Sillatovatmaksullisia. • • LegolandsijaitseeTanskassa JyllanninsaarellaBillundin kunnassa.Billundissaon asukkaitanoin6500. Korkean rakennelman huipulla oli suuria saaveja, jotka täytyttyään kiepauttivat vetensä kaikkien leikkijöiden päälle. Erityistä Givskudissa on se, että se on sopiva yhdistelmä autoilua ja kävelyä. Näiden sekä luola-, ulko-, aaltoja pelailualtaiden lisäksi Lalandia Aquadomessa on kaksi saunaa, joiden seinillä on tietysti rivi tiimalaseja saunassa vietetyn ajan mittaamiseen. Katso hinta ja osta vakuutus verkkokaupasta vaikka heti. 94 caravan | tammikuu 1/2015 Maailmalla lageen, jonka majoitusvaihtoehtoihin kuuluvat karavaanija telttapaikkojen lisäksi myös erilaiset Lego-merirosvoteemaiset hostellihuoneet, lomamökit (joista osassa on villin lännen teema) sekä tiipiiteltat. Vakuutuksen myöntää Keskinäinen Vakuutusyhtiö Kaleva. if.. • EläinpuistoGivskudsijaitsee Givessä,25kmBillundista luoteeseen.• Osku, Halla, Vieno ja Severiina. Aidan takanakin melkein pelotti, kun se vaihtoi asennon nelinkontilta kahdelle jalalle ja rummutti kuuluvasti rintaansa. Leikkialueen laitaan kaivettu ankkalampi edellyttää vanhemmilta tarkkaa taaperoikäisen vahtimista. Tämä kymmenen minuutin kävelymatkan päässä Legolandista sijaitseva hyvätasoinen leirintäalue on palvellut huvipuistokävijöitä aiemminkin. Tämä mahdollistaa sen, että Givskudin asukkien tarhat ovat hyvänkokoiset. 010 19 19 19 SUOMEN EDULLISIN * K-PLUSSAA IFIN VAKUUTUKSISTA car_1_15_legoland_092_093.indd 94 18.12.2014 7.09. Vain norsuja katsellessa tuli tunne, että ovatkohan nuo sympaattiset jätit nyt oikeassa paikassa. Viihdykkeinä on myös tanskalaisleirintäalueilla suosittuja ilmatäytteisiä trampoliineja. Summat voivat yllättää
Tiesithän, että sinäkin olet oikeutettu Suomen edullisimpaan henkivakuutukseen*. Mie p etk, henkivakuutuskuntoon.. *Vakuutusja rahoitusneuvonta FINEn tekemä hintavertailu 11/2013 KETÄ VARTEN HENKIVAKUUTUS HANKITAAN. Kuinka sinä pärjäisit, jos joutuisit yksin pitämään huolta perheestäsi. if.. Vakuutuksen myöntää Keskinäinen Vakuutusyhtiö Kaleva. 010 19 19 19 SUOMEN EDULLISIN * K-PLUSSAA IFIN VAKUUTUKSISTA car_1_15_legoland_092_093.indd 95 18.12.2014 7.09. Katso hinta ja osta vakuutus verkkokaupasta vaikka heti. Moni luottaa onneensa, eikä siksi hanki henkivakuutusta. Tee laskelma osoitteessa henkivakuutuskuntoon.fi. Summat voivat yllättää
96 caravan | tammikuu 1/2015 Maailmalla Löytääkseen paikan, jossa melkein aina paistaa aurinko pilvettömältä taivaalta – joskaan ei talvisaikaan ihan helteeksi asti – ei tarvitse ajella etelään. Sään ja upeiden hiekkarantojensa puolesta ne vetävät vertoja etelälle ja Välimeren rannoille, ainakin kesäisin. Esimerkiksi Ile de Rén vakituinen asujaimisto, noin 20 000 asukasta, kymmenkertaistuu kesäaikaan. Me pistäydyimme Ile de Rén saarella keväiseen aikaan, huhtikuussa. Lähitienoilla on myös linnaa ja linnoitusta sekä kauniita maisemia. Rannat vetävät vertoja muun muassa Välimeren rannoille. Luimme jostakin, että ranskalaisten lisäksi britit suosivat saaria. Vaihteeksi voi suunnata länteen, Atlantin seutuville. La Rochellen parhaana nähtävyytenä voidaan mainita neljä komeaa tornia, jotka ovat jäljellä kaupungin vanhasta muurista. Mutta nähtävää kummaltakin tienoin ainakin löytyy sekä saarilta että La Rochellen kaupungista ja sen ympäristöstä. Kummallakin saarella on komeat hiekkarannat, kaunista metsää ja lukemattomia matkailijoita. Me vietimme yön leirintäalueelRanskan länsirannikon car_1_15_lomaparatiisit_096_097.indd 96 18.12.2014 7.10. Teksti ja kuvat EERO JA TUULA MOILANEN Komea silta, jonka pituus on 3 km, johtaa mantereelta saarelle ja päinvastoin. Aurinko paistaakin keskimäärin 2 100 tuntia vuodessa, kesällä lämpö pyörii päivisin kolmenkymmenen asteen korvilla eikä talvellakaan nollaan asti juurikaan mennä edes yöaikaan. Aurinko paistoi pilvettömältä taivaalta ja lämmintä oli 18 plussaa. Suosittuja lomaparatiiseja Ei ole ihme, että saaret ovat ranskalaisten suosimia lomaparatiiseja. Ile de Ré on La Rochellen kaupungin edustalla, joten samalla keikalla voi tehdä kaupunkivisiitinkin. Siellä on myös kauniita saaria, joiden upeat hiekkarannat vetävät puoleensa. Esimerkiksi Ranskan länsirannikolle, jossa sijaitsevat kauniit saaret, Ile de Ré ja Ile de Oleron. Ehkä suosivatkin, mutta ei vielä niin aikaisin huhtikuussa. Ile de Oleron on vähän etelämpänä. Armoton tuuli tosin puhalteli kaiken aikaa, kuten se meren seutuvilla aina tahtoo puhallella. Nähtävyyksinä on muutama linnoitus sekä komealinjainen majakka. Emme nähneet kuin yhden englantilaisauton ja pari saksalaista, väki oli kyllä enimmäkseen ranskalaista niin leirialueilla kuin tielläkin. lomaparatiisit Ranskan länsirannikolla paistaa melkein aina aurinko. Hotelleja saarella on tietysti pilvin pimein ja eritasoisia leirintäalueitakin riittävästi. Oleronilla olemme käyneet joskus hamassa menneisyydessä, mutta suunnilleen samoihin aikoihin, ja samanlainen aurinko siellä myös säteili. Ile de Rén majakka on Ranskan toiseksi vanhin
La Rochelle Ranskan länsirannikon car_1_15_lomaparatiisit_096_097.indd 97 18.12.2014 7.10. Ile de Rén silta on 3 km pitkä ja se rakennettiin vuonna 1987. Saarella, heti sillan jälkeen on iso parkkilevike, jolle voi pysähtyä syömään, aikaa viettämään, aurinkoa ottamaan sekä siltaa valokuvaamaan, kuten me teimme. Lento Pariisista Ile de Rélle kestää 45 minuuttia, TGV-juna tuo 3 tunnissa La Rochelleen, josta saarelle voi jatkaa bussilla tai taksilla. Niitä tarjoavia ravintoloita kyllä riittää. Sen sijaan saaren omien viinitarhojen tuotetta, paikallisviiniä, haalimme muutaman pullon mukaamme. Täällä muuten on kuvattu 1960-luvulla kuuluisanpuoleista (ja erinomaista) sotaelokuvaa, The Longest Day eli suomalaiselta nimeltään Atlantin valli murtuu sekä muutamaa muutakin samantyyppistä filmiä. Ranskan kallein tie Turismin jälkeen parhaimmat elinkeinot ovat osterin pyynti ja suolan valmistaminen eli haihduttaminen merivedestä. Me karavaanarit sekä muut autoilijat pääsemme siltaa pitkin. Ranskan länsirannikolla hiekkarantaa riittää ja riittää. Me muuten ostimme pussin tätä merisuolaa, mutta vielä emme ole onnistuneet nielemään yhtään ainoata osteria, emme edes silmät kiinni. Kuinka näille ihanille saarille sitten pääsee. Alue oli ihan hyvä, keskihintainen, siisti ja tasamaata. Julman tuulen takia emme pyrkineetkään rannalle yöpymään, vaan päädyimme suosiosta sisämaahan. Luimme jostain, että siellä ajamme Ranskan kalleinta tietä, talvella 8 euroa per 3 km, kesällä kaksi kertaa kalliimpaa. 97 tammikuu 1/2015 | caravan Maailmalla la nimeltään Flower Camping le Bel-Air. Joillakin rannoilla on toisen maailmansodan bunkkerien jäänteitä, saksalaisethan olivat innokkaita linnoittamaan Ranskan rannikkoa. Tasamaata muuten saari yleensäkin on, koska korkein paikka on vain 20 metriä merenpinnasta. Mutta onpahan nähtävyys sekin, harvemmin niin upeaa rakennelmaa pääsee kulkemaan. Oleronin silta on kai jo maksettu, koska se oli ilmainen jo vuonna 2006, kun siellä ajelimme.• Matkailijoita on ylen runsaasti. Ja kulkijat maksavat yhä rakennuskustannuksia. Matalia hiekkarantoja ja niiden myötä hyviä uimarantoja löytyy runsaasti
Reippain mielin matkaan Lähdimme matkaan kävellen ja reippain mielin. Perillä mahduimme vielä hyvin ranskalaisten ja saksalaisten joukkoon ja teimme olomme kotoiseksi. car_1_15_compostela_098_099.indd 98 18.12.2014 7.03. Aamulla herätessämme näimme, että parkkipaikan ohi soljui tasainen virta pyhiinvaeltajia reput selässä ja kepit kädessä. Viimeiset loppukilometrit olivat arvuuttelua reitin suunnasta, eikä merkkejä ollut enää missään. Kaupunkia lähestyttäessä alkoikin sellainen ylämäki, että pari kertaa jouduimme pysähtymään ja vetämään henkeä (kunnon kanssa tällä ei ollut mitään tekemistä). Reitti kaupunkiin kohdaltamme oli reilut 6 km. Poikkesimme vielä lähikauppaan hakeaksemme pari sämpylää ja vesipullon eväiksi. Olimme seuranneet, että bussi kulki edestakaisin paikkamme ohi säännöllisin väliajoin, joten otimme ylös bussin edestä suunnan nimen, jotta pääsisimme illalla bussilla takaisin. Otimme taas ystäKaravaanarin pyhiinvaellus Teksti ja kuvat Maria ja Waldemar Dziok Katedraali. 98 caravan | tammikuu 1/2015 n Teksti ja kuvat MARIA JA WALDEMAR DZIOK Maailmalla Käydessämme Santiago di Compostelassa viimeksi kolme vuotta sitten yövyimme Camping As Sanselas -leirintäalueella. Navigaattorimme oli taas kerran vitsikkäällä päällä ja opasti meidät paikalle mitä kummallisimpia teitä pitkin. Tänä vuonna halusimme selviytyä edullisemmin ja löysimme Stellplatz Führeristä ilmaisen parkkipaikan, Area de Milladoiron, siedettävän matkan päästä keskustasta. Me halusimme myös osallistua omalla tavallamme, mukavuudenhaluisina, tähän pyhiinvaellukseen. Matka jatkui erittäin hyvin merkattua reittiä pitkin, läpi metsikön ja mukavasti alamäkeen kahden kilometrin verran
Yritimme kysyä häneltä, meneekö hänen bussinsa läheltäkään meidän suuntaamme. Aikataulunäytöstä näimme, että seuraava bussi MilladoiWaldemar vetää henkeä ennen loppusuoraa kilometripylvään vieressä. Hän näyttäisi poistumispysäkin ja vielä suunnan, mihin päin meidän pitäisi kävellä päästäksemme autollemme. Kirkko oli täpösen täynnä väkeä. Lopulta hyväksyimme tosiasiat ja rohkeasti kysyimme oikeaa reittiä katedraaliin vastaantulijalta. Se siitä ruokailusta. Meillä oli hetki aikaa ennen iltamessua, joten istumme rappusille syömään sämpylämme ja hengähtämään hetkeksi. Poistuimme autosta ja jäimme seisomaan neuvottomina pysäkille. Bongasimme pysäkillä nuorehkon miehen, jonka ajattelimme osaavan edes vähän englantia. Reitti oli hyvin merkitty. Olipas mukava pyhiinvaellus… Seuraavana päivänä jatkoimme matkaamme Cabo Fisterraan, roomalaisten maailmanloppuun, muiden Santiagon pyhiinvaeltajien tavoin. Istumapaikkoja ei enää saanut, mutta pääsimme seisomaan hyvälle paikalle, mistä näimme papit ja puhujat. Hän selitti, että pääsisimme bussilla suhteellisen lähelle. Kyllä, hän osasikin. Bussi tuli, istuimme lähellä poikaa, ja oikean pysäkin tullessa kohdalle hän ilmoitti, että tässä on meidän päätepysäkkimme ja viittoi kädellä kävelysuuntamme. Messun loppuosassa oli huippunäytös: maailman suurin suitsutusastia eli botafumeiro, nostettiin suitsukkeineen ylös ja vetäjät eli tiraboleirot heiluttivat sitä pitkin katedraalin laivoja. Ihmiset kerääntyivät lähemmäs seuraamaan esitystä, jollaisesta olimme lukeneet vain turistioppaasta. 99 tammikuu 1/2015 | caravan Maailmalla vämme TomTomin hätiin ja yritimme paikallistaa sijaintimme. Katedraali. Lisäksi taksin käyttö olisi kaatanut säästösuunnitelmamme. Kiitimme tuhannesti häntä ja poistuimme bussista. Taksia harkitsimme myös, mutta tähän mennessä yhtään taksia emme olleet nähneet. Näytimme kuskille lappua, mihin oli kirjoitettu päämäärämme, kuski puristi päätään, otti oman paperin ja kirjoitti siihen 20.40, mikä oli viimeisen bussin lähtöaika (10 min aiemmin). Kävely takaisin tuntui mahdottomalta ajatukselta pimeässä ilman taskulamppua. Hieno päätös messuun. Messun huipennus ja maailman suurin suitsutusastia. Tiesimme, että bussissamme pitäisi lukea Milladoiro Novo, mutta bussissa, joka saapui, luki vain Milladoiro. ron suuntaan tulisi 10 minuutin päästä. Pysäkiltä parkkipaikallemme oli se 500 metriä, mitä ensimmäinen bussikuski oli epävarmasti arvioinut. Tästä päättelimme, että tällä bussilla emme pääsisi kovinkaan lähelle. Siinäpä sitten pyörimme edestakaisin vanhan kaupungin katuja ympäri. Vaikeuksien kautta autolle Kävellessamme kohti bussin lähtöpaikkaa emme vielä aavistaneet tulevista vaikeuksista. Mitä siis seuraavaksi. Hän kirjoitti paperille ensin 500 metriä, sitten hän suttasi sen ja pyöritteli päätään. Puolijuoksua lähdimme osoitettuun suuntaan ja parin korttelin jälkeen katedraali avautui edessämme. • • Santiago de Compostela car_1_15_compostela_098_099.indd 99 18.12.2014 7.03. Maria sai syötyä sämpylänsä vain puoliksi, kun takana pelaavien poikien pallo osui häneen päin ja loput sämpylästä lensi maahan. Suuntasimme ylämäkeen, ja pian tutut paikat hahmottuivat eteemme, kiitos TomTomin ylimääräisten kierrosten
Jännittää hieman, mitä kaikkea kokisimme tällä kuumana ja pahamaineisena tunnetulla saarella.” car_1_15_sisilia_100_107.indd 100 18.12.2014 7.14. 100 caravan | tammikuu 1/2015 Maailmalla Pieni sadekuuro tervehtii meitä, kun Caronte Tourist yhtiön lautta kilahtaa Sisilian rantaan puolen tunnin merimatkan jälkeen. Liikennettä vuoren rinteellä sijaitsevaan vanhaan kaupunkiin on rajoitettu, eikä matkailuautolla sinne pääsekään. Virtaviivainen, hopeakylkinen Maserati sujahtaa turistivirtaan pääkatu Corsa Umbertolla. Meillä on kaksi viikkoa aikaa tutustua Sisiliaan. Kävellessämme hellevaatteissamme auringossa lämmenneitä vanhoja mukulakivikatuja, kapeita kujia ja kiviportaita tunnemme olevamme kuin nuoret vastarakastuneet honeymoonilla. Viehättävän romanttinen Taormina Sisilian tunnetuimpaan lomakohteeseen, Taorminan pikkukaupunkiin, köröttelemme leirintäalueelta kätevästi paikallisbussilla. Se on todella viehättävä kaupunki, jonka kukkivat parvekkeet ja rakennusten koristeelliset yksityiskohdat lumoavat meidät täysin. Jännittää hieman, mitä kaikkea kokisimme tällä kuumana ja pahamaineisena tunnetulla saarella. Piazza IX Aprilen aukiolta n Teksti PÄIVI HEISKANEN, kuvat PEKKA HEISKANEN ”Meillä on kaksi viikkoa aikaa tutustua Sisiliaan. Huristelemme nopeasti ulos ruuhkaisesta Messinasta autostradalle kohti Taorminaa, jossa Camping Paradise -leirintäalueen suojissa ”Pizzoja” ja tuhkaa Sisiliassa syvennymme tekemään tarkempia suunnitelmia Sisilian varalle. Huomaamme pian, ettei Taormina suotta ole suosiotaan saavuttanut. Olemme tulleet yli kapean Messinan salmen Italian Villa San Giovannista
Merimatka Italiasta Sisiliaan kestää vain puoli tuntia. Matkasuunnitelmaamme kuului Etnalle kiipeäminen, ja olemmekin aluksi pettyneitä, kun kuulemme, ettemme pääse turvallisuussyistä kipuamaan tänään huipulle asti. Tulivuoren huippu näkyy tähän oranssinpunaisena, kiehuvana nieluna, josta sinkoutuu taivaalle mustaa nokista tuhkaa ja kivenmurikoita. Il Teatro Greco eli kreikkalainen teatteri muistuttaa Taorminan rikkaasta historiasta jo vuosisatoja ennen ajanlaskun alkua. Sitä tunkeutuu myös kameranlinsseihin, ja eväspatonkeja syödessämme se narskuu hampaissamme. Taormina tunnetaan myös Sisilian mafian tärkeimpänä lomakohteena. Pikkuputiikit pursuavat vaatteita, käsitöitä, taidetta ja antiikkia. Ainakin tänään, kun se on päättänyt olla aktiivinen. Tämä vaihtoehto on hidas, mutta tarjoaa vaihtelevia maisemia ja haastetta kuljettajalle. Kävelykierroksen jälkeen vilvoittelemme hetken sypressien ja pinjojen varjossa kaupungin puutarhassa Giardino Pubblicossa, jossa on jopa yli kaksisataa erilaista trooppista kasvia. Hitaasti haastavalla serpentiinitiellä Intoa täynnä seikkailustamme jatkamme länteen halki sisämaan vuoristoisen serpentiinitien. Lisähaasteen serpentiinitiellä tuo äkkiä sakeneva sumu, joka vaikeuttaa näkyvyyttä vuoren rinnettä jo alaspäin kurvaillessamme ja saa sykkeemme nousemaan kuin kunnon liikuntaTaorminan herttainen pikkukaupunki taustallaan purkautuva Etna. Turistit kantavat käsissään kalliin näköisiä tuliaiskasseja. Kuulemme kaukaisen ukkosen jyrinän ja kiirehdimme takaisin leirintäalueelle pelastamaan markiisin nousevalta myrskyltä. Päätämme mennä kuitenkin niin ylös kuin saamme. Ukkoseksi luulemamme jyrinä osoittautuukin Euroopan korkeimman aktiivisen tulivuoren murahteluksi. Pelottavan tulinen Etna Etna on oikukas ja vaikeasti valloitettava, kuin italialainen nainen. car_1_15_sisilia_100_107.indd 101 18.12.2014 7.14. Hissimatkan jälkeen rasitamme pohkeemme maitohapoille kiivetessämme vielä muutaman sata metriä viereisen kraaterin reunalle. Purkauksien aikana kuuluu ukkosen jyrinää muistuttava karjunta. Palattuamme Zambranen parkkipaikalla odottavalle matkailuautollemme huomaamme myös sen katon vaihtaneen väriä valkoisesta mustaksi. Niinpä pujottelemme mutkaisella tiellä läpi ahtaiden kylien. Yrittäessämme selviytyä kylien raiteilla naarmuitta ohi sikin sokin parkkeerattujen autojen ja mopojen, matalien parvekkeitten ja sähkölankojen alitse olemme tyytyväisiä automme varsin kapeaan korimalliin. Niinpä kiikumme kahdenkymmenen minuutin ajan kaapelihississä kivuten vuoren rinnettä 1 500 metrin korkeuteen. Kummisetiä me tosin tapaamme täällä vain turistimyymälöiden teepaitoihin ja viinipullojen etiketteihin painettuina. Katsomossa, missä ennen saattoi seurata gladiaattorien taistelua, voimme nyt istuskella ihastelemassa yli Naxoksen lahden avautuvia näköaloja. Taustalla Etna suitsuttaa ilmoille tummaa savua. Tai niin ainakin luulemme. Nyt emme halua enää yhtään lähemmäksi tuota mylvivää, tulisieluista neitoa! Uteliaisuus kostautuu – silmämme ja hengitystiemme ovat kohta täynnä kivituhkaa. Yritämme vangita kameroihimme ja muistoihimme sen rönsyileviä kukkaistutuksia, taidokkaasti muotoon leikattuja pensaita ja suihkulähteitä. 101 tammikuu 1/2015 | caravan Maailmalla ”Pizzoja” ja tuhkaa Sisiliassa avautuvat upeat maisemat alas merenlahdelle, jossa sulavalinjaiset purjeveneet ja ylelliset huvipurret kelluvat leppoisasti ankkurissa hohtaen valkokylkisinä turkoosissa vedessä
Nuori ja pirteä oppaamme antaa meille elokuvaa vähemmän romantisoidun kuvan järjestäytyneestä rikollisuudesta, joka saa rahansa huumekaupasta ja prostituutiosta. Maalaismaisemat ympäröivät joka puolelta tiheään rakennettua, kivistä Corleonen kaupunkia. Järkälemäinen La Roccan kallio katedraalin vieressä tarjoaisi varmasti parhaat näköalat yli Cefalun. 102 caravan | tammikuu 1/2015 Maailmalla suorituksessa. Hämmästykseksemme huomaamme kotoisen siniristilipun ripustettuna kahvion ruokalistan koristeeksi. Seuraamme hääväkeä kaksitorniseen katedraaliin ja kurkistamme sisään nähdäksemme kultasävyiset alttarimaalaukset ja kattofreskot sekä seinien mosaiikit. car_1_15_sisilia_100_107.indd 102 18.12.2014 7.14. Mafia ei kaihda raakojakaan keinoja saadakseen valtaa talouselämässä ja politiikassa. Aurinkoinen Cefalu Iso vaaleanpunainen sydänilmapallo poksahtaa rikki ja sen sisältä vapautuvat pienet pallot lähtevät iloisina tavoittelemaan taivasta, kun saavumme Piazza Duomon laitaan Cefalussa. Moottoritiet täällä ovat nopeita, mutta maisemiltaan tylsiä, sillä ne halkovat tämän tästä vuorten seinämiä tunneleissa ja syöksyvät yli laaksojen siltoja pitkin. Illan tummuessa kohtaamme tiellä useita karjalaumoja paimenineen matkalla suojaan yöksi. Mielestämme kaupungin paras nähtävyys on kuitenkin sinne hieman yllättävästikin perustettu mafian vastainen keskus, CIDMA. Mafianvastainen Corleone Kummisetä-elokuvan pahamaineisen mafiaperheen nimikaima, Corleone, on paikka, jonne voi hyvin tulla tutustuakseen aitoon sisilialaiseen elämänmenoon. Suomen lippu on kuitenkin kuulemma valittu koristeeksi ihan sattumanvaraisesti – mitään yhteyttä kotimaahamme ei kahvion isännällä tunnu olevan. Täältä on myös kätevä junayhteys Palermoon, ja ohjeita matkailijoille jaetaan vuolaaseen sisiliaiseen tyyliin italian kielen lisäksi myös ranskaksi, saksaksi ja englanniksi – neuvot tosin kuulostavat rauhalliseen pohjoismaaTaorminassa on paljon romanttisia kävelyreittejä. Osumme juuri parahiksi todistamaan nuoren sisilialaisparin rakkauden juhlaa. Silmäniloa tuovat vain vaaleanpunaisen eri sävyissä kukkivat oleanterit kaistojen välissä. He ovat lopen kyllästyneet liike-elämään ovelasti soluttautuneeseen rikollisuuteen, suojelurahan eli ”pizzon” maksamiseen ja jatkuvaan pelon tunteeseen. Täällä voi ihailla vuoristoisia maalaismaisemia tai vaikka kaupungin sataa ja yhtä kirkkoa. Jätämme juhlavieraat jatkamaan seremoniaa ja istahdamme hetkiseksi katedraalin aukion kahvioon. Päästyämme vihdoin läntiselle moottoritielle alkaa matka joutua vauhdikkaammin. Auringon 30-asteiseksi kuumentama sää ajaa meidät sen sijaan tutustumaan lähemmin yhteen Sisilian parhaista hiekkarannoista. Kipinöitä ilmassa. Valokuvanäyttely on koskettava todiste siitä, kuinka tuossa rikollisessa valtapelissä saattavat tulla surmatuksi täysin ulkopuoliset ihmiset, naiset ja lapset, mafiaa vastaan taistelevat viranomaiset tai tarvittaessa jopa mafiosojen omat sukulaiset. Sisilia on hedelmällinen: viljapellot lainehtivat kultaisina; vihreillä rinteillä viiniviljelmät ja hedelmätarhat notkuvat täynnä kypsyvää satoa. Cosa Nostran rikoksia tutkineiden tuomareiden Falconen ja Borsellinon aloittamaan mafianvastaiseen taisteluun ovat lähteneet nyt mukaan myös monet tavalliset ihmiset. Oppaamme tummanruskeista silmistä säkenöi taistelunhalu ja toiveikkuus. Etnan rajumpi purkaus on haudannut laavan alle taloja. Iltapäivän tunnit lötkötämmekin aurinkorasvassa tiristen leirintäalue Costa Ponenten viereisellä uimarannalla ja luemme facebookista ystäviemme hieman sarkastisia tilapäivityksiä Suomen kolmen asteen kesäkuisesta helteestä. Me löydämme yöpaikkamme läheltä pääkaupunkia, leirintäalue Isola Delle Femminestä, jossa saamme myös hoitaa tarvitsemamme huoltotoimenpiteet: täyttää matkailuauton vesisäiliöt, tyhjentää vessan, pestä pyykit ja käydä suihkussa. Sinne emme tänään jaksa kavuta
Corleonen kivinen kaupunki on ahtaasti rakennettu. 103 tammikuu 1/2015 | caravan Maailmalla Sisilia on tunnettu monista makeista herkuistaan. Cefalussa sijaitsevat Sisilian parhaimmat hiekkarannat. car_1_15_sisilia_100_107.indd 103 18.12.2014 7.15. Costa Ponenten rantamaisema
car_1_15_sisilia_100_107.indd 104 18.12.2014 7.15. Lucian päivä, 13. Sekoittuneena vahvoihin kypsyvien juustojen, upporasvassa paistettujen ruokien, hien ja tupakan aromeihin se saa heikomman vatsan sekaisin. Vastaantulijoita maaseututiellä. Promenadin päässä sijaitseva Fontana Aretusa -lähde on myös suosittu nähtävyys. Historiaa enemmälti harrastavien turistien kannattaa pistäytyä myös Syrakusan toisessa osassa sijaitsevassa arkeologisessa puistossa ihastelemassa kreikkalaisen ja roomalaisen teatterin raunioita sekä luolaa nimeltään ”Dionysoksen korva”. Seuraamme hetken veneilevien perheiden ja ystävysten touhua aurinkokansilla. Aivan vieressä komeilee Pyhälle Lucialle omistettu kirkko. 104 caravan | tammikuu 1/2015 Maailmalla laiseen ilmaisuun tottuneiden korviin helposti lähes käskyiltä. Metsäisessä Suomessa kasvaneena tuntuu hieman epätodelliselta kävellä samoja kivikatuja, joita helleenit tallasivat jo satoja vuosia ennen ajanlaskun alkua. Arabikorttelin toripöydät notkuvat herkkuja, joista leijailee voimakas mausteiden tuoksu. • Kaktukset kukkivat kuivuudesta piittaamatta. Siellä kahdeksantuhannen kuolleen sisilialaisen jäännökset on nostettu seinille omiin vaatteisiinsa puettuina. Kuulemme ensi kertaa, että kristitty Lucia asui juuri Syrakusassa, kunnes hänet teloitettiin raa’asti kristinuskon vuoksi. Kävelemme Ortigia-saarella, vanhassa keskustassa, jossa katseemme vangitsee jyhkeä, barokkityylinen katedraali. Marttyyrikuolema on tehnyt hänestä sekä sokeiden että Syrakusan kaupungin suojeluspyhimyksen. Tämä matkailijan keidas poikkeaa siisteydellään muusta Sisiliasta. Annamme itsellemme luvan vain nauttia suloisesta tekemättömyydestä – sisilialaisittain ”Dolce far niente!”. Historiallinen Syrakusa Kotikaupunkimme kokoinen, filosofi Arkhimedeksen kaupunki, Syrakusa on täynnä historiaa. Nurmialueet ja pensasryhmät ovat hoidetut, roskat lajitellaan ja pesutilat siivotaan usein. Sijainti meren rannalla, hyvä ruokaravintola ja henkilökunnan ystävällinen palvelu saavat meidät viihtymään useamman päivän. Perinteisempi nähtävyys on Piazza Indipendenza -aukion laidalla sijaitseva upea kuninkaallinen palatsi, Palazzo dei Normani ja sen yhteydessä oleva loistelias kuninkaiden kappeli eli Cappella Palatina. Palermossa sijaitsee myös yksi oudoimmista koskaan näkemistämme nähtävyyksistä – Cappuccinin katakombit. Sen doorilaiset pylväät muistuttavat vielä, että se on rakennettu kreikkalaisen temppelin ympärille. joulukuuta, saa nyt elävämmän sisällön. Iltapäivällä istuskelemme terassiravintolassa Passegio Aretusan rantapromenadilla. Moottorien huutavia kierroksia, jarrujen kirskuntaa, äänitorvien soittoa, huutoa ja naurua. Se on täynnä ääniä, hajuja ja makuja. Joukossa on niin arvovaltaisia piispoja ja sotilaallisia merikapteeneita kuin pelkkään säkkikankaaseen puettuja kuolemaantuomittuja, joilla osalla on vielä hirttoköysi kaulassaan. Muutamat noista ihmispoloista ovat säilyneet hyvin muumioituneina, mutta suurin osa on pelkkiä luurankoja, joiden paljaat pääkallonaamat ovat jähmettyneet ikuiseen virnistykseen. Muihin Sisiliassa tutustumiimme leirintäalueisiin verrattuna myönteistä on myös, että suihkuista tulee lämmintä vettä ympäri vuorokauden. Silta laakson yli on tuttu näky vuoristoisessa Sisiliassa. Kiihkeä Palermo Palermon rytmi on kiihkeä ja tempoileva. Suihkulähteen ympäristö onkin oikein mukava oleskelupaikka, näköalat merelle ovat hyvät ja papyrus-ruokoja kasvavassa Aretusa-lammikossa uiskentelee ankkoja. Kaupungin huuman voi aistia kaikilla aisteilla. Tuon 1100-luvulta peräisin olevan loisteliaan kappelin ainutlaatuiset mosaiikit tekevät paikasta monen turistin ykköskohteen Palermossa. Moni matkalainen näyttää tulleen Syrakusaan veneellä, joita kelluu nyt ankkurissa vieri vieressä. Meitä kävely kuumilla kivikaduilla alkaa väsyttää ja suuntaamme viettämään leppoisaa siestaa Sabbiadoro-leirintäalueelle Avolaan. Syömme pizzaa, mutta emme maksa ”pizzoja”
Syrakusan rantapromenadilla on paljon pizzerioita, joista on komeat näköalat merelle. Palermon hedelmätorin monipuolista tarjontaa. car_1_15_sisilia_100_107.indd 105 18.12.2014 7.15. Tyypillistä sisilialaista jätehuoltoa. 105 tammikuu 1/2015 | caravan Maailmalla Pyykit kuivuvat hetkessä Sisilian lämpimässä ilmastossa. Kuljettajan ei kannata laskea lampaita
Jokaisessa mallissa on nyt älykäs hallintapaneeli. Laatu tarkoitti meille ensimmäisen matkailuvaunun ostohetkellä etenkin kattavaa varustelua, mutta kuluneina vuosina se on näkynyt myös ongelmien täydellisenä puuttumisena. www.fendt-caravan.fi Aila ja Dennis Karlsson & Fendt Saphir 465 TG Olemme matkailuvaunuilleet nyt kaksi kautta ja kahdella Fendtin mallilla. Näyttävimmät uutuudet Hobby-matkailuautoissa ovat uusi vakuuttava OPTIMA-mallisarja ja upea 30-vuotisjuhlamalli. EDITION alk. Kokonaan uusi ONTOUR-sarja on suunniteltu paljon liikkuvalle harrastajalle. Se on aivan saletti. Sopiva vaihtoehto kuitenkin löytyi, kun sydämellisesti palvellut kauppiaamme K&K Kivinen tutustutti meidät 465 TG Saphiriin, jonka mitat, pohjaratkaisu ja varustelu vastasivat toiveitamme. Toista vaunua ostaessamme emme halunneet vaihtaa autoamme, mikä rajasi suuremman kokoluokan mallit valintamme ulkopuolelle. 24 600€ Tuoreita ideoita ja huipputekniikkaa. 33 800€ alk. Kaikissa Hobby-matkailuvaunuissa on nyt entistä kehittyneempi ja myös älypuhelimella hallittava ohjauspaneeli. 20 400€ ONTOUR DE LUXE EXCELLENT PRESTIGE LANDHAUS PREMIUM alk. 49 900€ ANNIV. Liikumme paljon, ja Fendt on ollut meille maanteillä ja lomakeskuksissa niin luotettava kumppani, ettemme mallia kesällä vaihtaessamme edes harkinneet muita merkkejä. 50 900€ SIESTA alk. Aina vaan paranee. www.brunner-suomi.f 16-osainen Bambu-melamiiniastiasto Kerry Suspension -tuoli Kattilasarjat www.hobby-caravan.fi HOBBY-KAUPPIAAT: ESPOO Best-Caravan Oy • FORSSA Forssan Vankkuri Ky • HYVINKÄÄ Best-Caravan Oy • JYVÄSKYLÄ Jyväs Caravan Oy • KAUHAJOKI Botnia Caravan Oy • KEMPELE Rinta-Joupin Autoliike Oy KOKKOLA Kokkolan Vaunupalvelu • KUOPIO Best Caravan • NOKIA Cartrade Oy • NÄRPIÖ Närpes Biltillbehör Ab • PORI Rinta-Joupin Autoliike Oy • ROVANIEMI Caravankeskus Reatalo TERVAJOKI Rinta-Joupin Autoliike Oy • TURKU Rinta-Joupin Autoliike Oy • TUUSULA K&K Kivinen Oy • ULVILA Vaunumyynti Jaakob • YLIVIESKA Viitamaa Caravan Oy Nyt Suomessa! car_1_15_sisilia_100_107.indd 106 18.12.2014 7.15. 55 900€ Tyytyväisimmät omistajat. MATKAILUAUTOT SIESTA EDITION alk. Suosikkejamme ovat ehdottomasti olleet Kotkan Santalahti ja Rauman Poroholma. Muutamassa vuodessa monet kohteet Porvoon ja Nuorgamin välillä ovat tulleet vaunun kanssa jo hyvinkin tutuiksi. 44 700€ SIESTA ALKOVILLA alk. Kymmenet uudistukset jokaisessa mallisarjassa odottavat tutustumistasi. 49 200€ PREMIUM alk. 21 000€ alk. 17 500€ alk. Tyylikkäät Brunner-matkailuvarusteet Caravan Tukun jälleenmyyjiltä Mm. Meille merkin pitää olla Fendt, mikään muu ei kelpaa. 67 900€ OPTIMA alk. paljon upeita astiastoja, keittiötarvikkeita ja ulkokalusteita estetiikkaa arvostavien ja liikkuvien ihmisten elämäntyyliin. MATKAILUVAUNUT alk. 18 500€ alk. Fendtin laatu vakuutti meidät jo ensimmäisessä matkailuvaunussamme, ja yksityiskohdat kuten liikkeessä kunnolla kiinni pysyvät laatikot ja hyvät yöunet takaava patjasto tekivät heti vaikutuksen
Liikumme paljon, ja Fendt on ollut meille maanteillä ja lomakeskuksissa niin luotettava kumppani, ettemme mallia kesällä vaihtaessamme edes harkinneet muita merkkejä. Aina vaan paranee. 21 000€ alk. 17 500€ alk. 49 900€ ANNIV. MATKAILUAUTOT SIESTA EDITION alk. Meille merkin pitää olla Fendt, mikään muu ei kelpaa. Kaikissa Hobby-matkailuvaunuissa on nyt entistä kehittyneempi ja myös älypuhelimella hallittava ohjauspaneeli. MATKAILUVAUNUT alk. 18 500€ alk. 33 800€ alk. Suosikkejamme ovat ehdottomasti olleet Kotkan Santalahti ja Rauman Poroholma. Laatu tarkoitti meille ensimmäisen matkailuvaunun ostohetkellä etenkin kattavaa varustelua, mutta kuluneina vuosina se on näkynyt myös ongelmien täydellisenä puuttumisena. Kokonaan uusi ONTOUR-sarja on suunniteltu paljon liikkuvalle harrastajalle. Sopiva vaihtoehto kuitenkin löytyi, kun sydämellisesti palvellut kauppiaamme K&K Kivinen tutustutti meidät 465 TG Saphiriin, jonka mitat, pohjaratkaisu ja varustelu vastasivat toiveitamme. 24 600€ Tuoreita ideoita ja huipputekniikkaa. 67 900€ OPTIMA alk. Toista vaunua ostaessamme emme halunneet vaihtaa autoamme, mikä rajasi suuremman kokoluokan mallit valintamme ulkopuolelle. Muutamassa vuodessa monet kohteet Porvoon ja Nuorgamin välillä ovat tulleet vaunun kanssa jo hyvinkin tutuiksi. Jokaisessa mallissa on nyt älykäs hallintapaneeli. Se on aivan saletti. 44 700€ SIESTA ALKOVILLA alk. 49 200€ PREMIUM alk. www.fendt-caravan.fi Aila ja Dennis Karlsson & Fendt Saphir 465 TG Olemme matkailuvaunuilleet nyt kaksi kautta ja kahdella Fendtin mallilla. paljon upeita astiastoja, keittiötarvikkeita ja ulkokalusteita estetiikkaa arvostavien ja liikkuvien ihmisten elämäntyyliin. Kymmenet uudistukset jokaisessa mallisarjassa odottavat tutustumistasi. Näyttävimmät uutuudet Hobby-matkailuautoissa ovat uusi vakuuttava OPTIMA-mallisarja ja upea 30-vuotisjuhlamalli. Tyylikkäät Brunner-matkailuvarusteet Caravan Tukun jälleenmyyjiltä Mm. www.brunner-suomi.f 16-osainen Bambu-melamiiniastiasto Kerry Suspension -tuoli Kattilasarjat www.hobby-caravan.fi HOBBY-KAUPPIAAT: ESPOO Best-Caravan Oy • FORSSA Forssan Vankkuri Ky • HYVINKÄÄ Best-Caravan Oy • JYVÄSKYLÄ Jyväs Caravan Oy • KAUHAJOKI Botnia Caravan Oy • KEMPELE Rinta-Joupin Autoliike Oy KOKKOLA Kokkolan Vaunupalvelu • KUOPIO Best Caravan • NOKIA Cartrade Oy • NÄRPIÖ Närpes Biltillbehör Ab • PORI Rinta-Joupin Autoliike Oy • ROVANIEMI Caravankeskus Reatalo TERVAJOKI Rinta-Joupin Autoliike Oy • TURKU Rinta-Joupin Autoliike Oy • TUUSULA K&K Kivinen Oy • ULVILA Vaunumyynti Jaakob • YLIVIESKA Viitamaa Caravan Oy Nyt Suomessa! car_1_15_sisilia_100_107.indd 107 18.12.2014 7.15. 20 400€ ONTOUR DE LUXE EXCELLENT PRESTIGE LANDHAUS PREMIUM alk. EDITION alk. Fendtin laatu vakuutti meidät jo ensimmäisessä matkailuvaunussamme, ja yksityiskohdat kuten liikkeessä kunnolla kiinni pysyvät laatikot ja hyvät yöunet takaava patjasto tekivät heti vaikutuksen. 55 900€ Tyytyväisimmät omistajat. 50 900€ SIESTA alk
Reilu vuorokausi sitten olin jättänyt taakseni Jamaikan lämmön ja aallot, kaikkialla läsnä olevan reggaemusiikin ja sydämelliset ihmiset. aamulla kello 10.30. 108 caravan | tammikuu 1/2015 Maailmalla Vilkaisen ympärilleni etsien tuttuja kasvoja. Nyt edessä odottaisi road trip halki Etelä-Amerikan länsirannikon. Edellisen kerran olin ollut yhteydessä ystäviini Crisiin ja Oscariin muutama päivä sitten sähköpostitse kertoen, että lentoni saapuu 17.1. Tällä kertaa ovesta sisään kävellessä vastassa olin Teksti NIKO LEHTOLA, kuvat CRIS CABA JA OSCAR ABELLAN Tämä Mehuinin lähistöltä löytyvä ranta tarjosi surffausta janoavalle karavaanillemme täydellisen paikan: rauhallisen kotipihan ja hyviä aaltoja usean päivän ajan. Tiesin Crisin ja Oscarin olleen matkalla kohti rajan toisella puolen sijaitsevaa Barilochea, mutten tiennyt, oliko heillä ollut internetyhteyttä päiviin ja oliko viestini tavoitCHILE Astun ulos lentokentän liukuovista. tanut heitä. Mukanani ei ollut tietokonetta, puhelimeni sanoi itsensä irti Panama Cityn kentällä lentoa odottaessa, eikä tiedossani muutenkaan ollut numeroa, johon olisin voinut ilmoittaa ystävilleni saapuvani myöhässä. car_1_15_chile_108_113.indd 108 18.12.2014 7.03. Olin harhaillut ympäri kentän aulaa ja pihapiiriä puolisen tuntia etsien kavereitani. Tiedän sen sijaitsevan pohjoisessa Patagoniassa, Chilessä. Lentoni oli lähtenyt maan pääkaupungista Santiagosta kolmisen tuntia myöhässä. Päätin ottaa vielä kierroksen aulaan ennen kuin lähtisin kylille etsimään nettikahvilaa. Oven karmin yllä oleva opastekyltti kertoo minun saapuneen Puerto Montt -nimiseen kaupunkiin
109 tammikuu 1/2015 | caravan Maailmalla me myisi niitä Chilen rajojen sisällä. Ne peitellään valtavan kokoisilla lehdillä, joiden päälle puolestaan asetellaan lihaa, kanaa, kalaa, perunoita ja muita juureksia. Läntistä rannikkoa reunustavat kauniit hiekkarannat, kansallispuistot ja jokien halkomat aarniometsät. Ruokakaappien tarkastuksessa ei tällä kertaa tarvinnut heittää mitään roskiin, sillä viime kerrasta viisastuneena kaikki avatut paketit ja tuoreet ruoka-aineet oli käytetty viimeistä myöten. Rannikon pieniä saarenpirstaleita asuttavat useat lintulajit, pingviinit ja merileijonat. Delfiinit ja valaatkaan eivät ole outo näky rantojen läheisyydessä. Rajatarkastus oli ollut tiukka ja ottanut paperitöiden kera reilut pari tuntia. Kukkulat ja tunturit massiivisia vuoria, havupuut jättiläisiä ja mustikatkin peukalonpään kokoisia ja kasvavat valtavissa pensaissa. Saaren eteläkärki on läpi koko Amerikan mantereen kiemurtelevan Pan American Highwayn alkupiste. Kaikki vain on asteen verran suurempaa. Viimeisenä iltana saamme vielä mahdollisuuden kokeilla saaren asukkaille ominaista ruokaa nimeltä curanto. Kaunista ja koskematonta luontoa Isla Chiloé on saari pohjoisessa Patagoniassa, hieman Puerto Monttista etelään. He olivat juuri tänään aamulla saapuneet rajan yli Barilochen järvimaisemista. Muun Patagonian tavoin saari on tunnettu kauniista ja paljolti koskemattomasta luonnosta. Etupenkillä Niko Lehtola (vas.), Cris Caba ja Oscar Abellan. Reilu viikko vierähtää nopeasti saarta tutkaillessa. Virkailija kertoi syyksi, että emLaskettelun ja surffaamisen elämäntavakseen ottanut Niko Lehtola on lähtenyt espanjalaisten ystäviensä kanssa kiertelemään Etelä-Amerikkaa vanhalla matkailuautolla. car_1_15_chile_108_113.indd 109 18.12.2014 7.03. Cris ja Oscar ovat kertoneet tarinoita tähänastiselta matkaltaan Uruguaysta, Argentiinasta ja Patagoniasta. vat tutut kaverit iloinen virne kasvoilla. Tämän jälkeen uusi kerros lehtiä ja päälle paksu kerros sammalta. Kaappeja piti tyhjentää, katolla olevat boksit pengottiin perin pohjin, kajakki ja kalastusvehkeet desinfioitiin ja perässä olevat maastopyörät sekä kajakki merkittiin papereihin. Raikas tuulenvire Puerto Monttista Chiloén saarelle matkaavan lautan kannella virkistää mukavasti yli vuorokauden lentokoneissa ja kentillä istumisen jälkeen. Kesäinen ilmasto ja luonto muistuttavat kummasti Suomen kesää. Maahan kaivetussa kuopassa olevia kiviä lämmitellään nuotiotulella tunnista kahteen, minkä jälkeen kivien sekaan lasketaan laskuveden aikaan merestä kerätyt simpukat. Viimein kun tullimieheltä tuli vihreää valoa ja paperityöt olivat kunnossa, passeihin leimattiin 90 päivän viisumit ja matkailijat toivotettiin lämpimästi tervetulleiksi
Tarpeen tullessa korjauspajoja kuitenkin tuntuisi löytyvän joka kyläpahasesta. Hankaluutta tuotti taas kerran maasta maahan vaihtuva suutinmallien erilaisuus. Olimme ystävystyneet kylän ainoan paikallisen surffarin kanssa. Oli aika kiittää ja kumartaa ja siirtyä kohti uusia maisemia. Hän oli kertonut meille paikan, jossa voisimme päästä lumilautailemaan, vaikka kesä oli ollut tavallista lämpimämpi ja jäätiköiden lumipeite heikentynyt. Seuraa meille olivat pitäneet useat leikkisät hylkeet, jotka uivat yhtä matkaa samoilla aalloilla surffaten. Eräs vastaan tullut rannikkoa alas pohjoisesta etelään kulkenut henkilö oli ystävällisesti vinkannut Valdivian provinssissa sijaitsevasta paikasta nimeltä Mehuin, josta todennäköisimmin löytäisimme surffattavia aaltoja. Jälleen kohti pohjoista Seuraavana aamuna Chosuencon tulivuorelta lähdettyämme päätimme taas suunnata kohti pohjoista ja rannikkoa. Pysähdymme taas virtaavan veden rannalle valmistamaan lounasta. Tarkoituksena olisi kaivaa lumilaudat kattoboksien syövereistä ja nousta vuoren jäätikön lumille. Meille kilometrejä oli kertynyt Santiagoon saapuessa sen verran, että vaihdoimme moottoriöljyt ja öljysekä polttoainesuodattimet Mitsubishin merkkihuollossa. Leiriytyminen on mahdollista lähestulkoon missä vain, kunhan ei luvatta leiriydy yksityisalueella. Sen lisäksi, että se on nykypäivänä yleisesti Etelä-Amerikan turvallisin alue, myös ihmiset ovat hyvin ystävällisiä ja avuliaita ja poliisiin voi hyvin luottaa apua tarvittaessa. Hintataso Keski-Euroopan luokkaa Tuotteiden ja palveluiden hinnat ovat Chilessä suurin piirtein Keski-Euroopan luokkaa, hieman alakanttiin. Vietämme päivän vuoren metsiköissä kävellen ja kosken viertä seuraillen. Lisäksi viikonloppuisin ja loma-aikoina autoilla matkaavia vierailijoita tulee reilusti naapurimaasta Argentiinasta. Ystävämme Mehuinista oli merkannut karttaamme mielenkiintoisia paikkoja ja aaltojen kannalta hyviä rantoja. Myöhemmin juttelin erään kansallispuiston oppaan kanssa, joka vahvistaa veden olevan täysin juomakelpoista. Meri oli ollut kuitenkin tyyni koko viikon, joten olimme viettäneet aikaa jokien varsilla kalastellen ja rannikon pieniä saaria kajakilla kierrellen. Se tarkoittaa, että seuraavana iltana kuopassa voi kokata uuden illallisen ilman erillistä lämmitystä. Lähistöltä löydämmekin upean paikan, jossa veden virtaus rauhoittuu ja mahdollistaa uimisen sekä hyppimisen vettä reunustavilta kallioilta. Lopulta löysimme herran, jonka kotipajalla täyttö onnistuisi. Aikeenamme oli löytää paikka, jossa pääsisimme virkistämään kehoa ja mieltä raikkaaseen veteen pulahtaen. Tästä innostuneena olimme nyt matkalla kohti sisämaata ja yhtä monista Chilen komeista lumihuippuisista tulivuorista nimeltä Chosuenco. Suuremmista kaupungeista löytyy myös merkkihuoltoja merkille kuin merkille. Tämä tarkoittaa, ettei turhanpäiväisistä ahdisteluista tai korruptiorahoista tien päällä tai paikallaan ollessakaan tarvitse kummemmin huolehtia. Olimme viettäneet viikon verran Quiduico-nimisessä kalastajakylässä yksinämme surffaten. Läpi maan kulkeva Ruta 5 on koko pituudeltaan erittäin hyvässä kunnossa helpottaen ja nopeuttaen pitkien välimatkojen kulkemista mukavasti. Quidicosta jatkaisimme rannikon pikkuteitä pitkin hiljalleen ajellen ja tarkastellen, mistä löytyisi houkuttelevan näköisiä rantoja. Mehuinin pieni kylä ja rauhalliset rannikot olivat tarjonneet mukavan paikan asettua hetkeksi paikalleen ja surffata suhteellisen pieniä ja kylmiä, mutta hyviä aaltoja kauniissa maisemissa. Lääniä kuitenkin riittää rauhaa etsivälle, joten hiljaisen leiripaikan löytäminen ei ole ongelma. Monesti voi nähdä perheitä saapuvan aamulla pystyttämään usean teltan leirin keittiötiloineen kaikkineen vain purkaakseen koko kompleksin vielä samana iltana tai seuraavana aamuna ajaakseen takaisin kotikaupunkiinsa tai seuraavalle leiripaikalle. Tämän takia tunnetummat rannat ja luontomatkailualueet vetävät suuret määrät leiriytyjiä ja paikoittain voi olla jopa tungosta. Silloin tällöin pysähtyisimme muutamaksi päiväksi, viikoksi tai reiluksi. Tavatessamme kotiviini oli miehille jo maistunut mukavasti aamupäivän kuluessa, joten sovimme noutavamme täytetyn pullon seuraavana aamupäivänä. Edellisen yön olimme viettäneet joen rannalla Los Lagos -nimisen kylän läheisyydessä, kokanneet hampurilaisia leirinuotiolla ja peseytyneet kyseiseltä jäätiköltä virtaavan joen kristallinkirkkaassa vedessä. Hyväkuntoisten teiden ansiosta auton huoltotarve matkalla Etelä-Chilestä maan pääkaupunkiin Santiagoon pysyi yhtä puhjennutta rengasta lukuun ottamatta hyvin vähäisenä. Loppuun päässyt kaasupullokin sai kaasua sisuksiinsa pienen etsinnän jälkeen. Kyseiseltä tieltä kannattaa kuitenkin loikata sivuun pienemmille teille rantojen, vuorien ja metsikköjen siimeksiin luontoa ja paikallisia pikkukyliä tutkailemaan. Chileläiset, etenkin eteläosien asukkaat, ovat itsekin hyvin ahkeria telttailijoita ja karavaanareita. Maistoin vuorelta laskevan kosken kirkasta vettä ja täytin kaikki tyhjät pullot kirkkaalla jäätikkövedellä. Karavaanarille helppo ja mielenkiintoinen maa Chile on karavaanarille helppo ja mielenkiintoinen maa. Itse kokacar_1_15_chile_108_113.indd 110 18.12.2014 7.03. Oikein tehtynä ja ylläpidettynä curantokuopan kivet pitävät lämpönsä kahdesta kolmeen päivään asti. Yksikään pullossa ostettu vesi ei vedä vertoja luonnosta kerätylle lähdetai vuoristovedelle. Valmistuksen ja herkullisen ruokailun yhteydessä isäntäperheen mies kajauttelee ilmoille perinteisiä yhteislauluja ja jokainen halukas vuorollaan kertoo erinäisiä kauhutarinoita saarta asuttavista hirviöistä ja oudoista tapahtumista. Lumen perässä jäätikköä kohti Chiloé-saarelle tultaessa olimme odottaneet pääsevämme laineille, sillä tiesimme alueelta löytyvän maailmanluokan aaltoja, jos olosuhteet suosisivat. Pitempien etappien taittamista varten oli huomattavasti sujuvampi siirtyä isommalle Ruta 5 -tielle, jonka varresta löytyisivät isommat ja kattavat huoltoasemakompleksit palveluineen ja internetyhteyksineen. Tietyn asteinen varovaisuus on tietenkin aina paikallaan maassa kuin maassa. Vuorelle kulkevan kiemurtelevan tien maisemat olivat päätä huimaavia. Matkanteko jatkuisi useimmiten, kun oli aika lähteä sivistyksen pariin täyttämään vesitankkeja ja ruokavarastoja. Chiloén saari, sen ihmiset ja omalaatuinen kulttuuri antoivat Chilen matkallemme mukavan alkupotkun. 110 caravan | tammikuu 1/2015 Maailmalla Kaikki lämpöä vuotavat aukot peitellään vielä hiekalla ja ruuan annetaan kypsyä noin 45 minuuttia. Saarella ollessa auton jousitusta oli huollettu Patagonian kuoppateiden jäljiltä ja pohja käsiteltiin rannikoita kulkiessa alati läsnä olevan ja rappeuttavan suolan varalta. Leirintäalueitakin löytyy mukavasti tunnetumpien kohteiden läheisyydestä, mutta enemmän tai vähemmän tyhjät rannikot, kansallispuistot, jokien ja järvien vierustat, teiden varret ja huoltoasemat palvelevat leirimatkailijoita oikein hyvin. Samainen mies kertoi meidän valitettavasti tulleen turhaan tänne asti, mikäli mielimme jäätikölle, sillä lumipeite on viime viikkoina heikentynyt kovasti jättäen jäljelle vain jäätä ja railoja
Merimaisemaa Llicon lahden poukamasta. Pullayn ranta tarjoili mukavan leiripaikan hyvien aaltojen välittömässä läheisyydessä. 111 tammikuu 1/2015 | caravan Maailmalla Matkaa Chosuencolle koristelivat kauniit järvimaisemat taustallaan tuliperäinen, mutta lumihuippuinen vuorenjärkäle. Viikonlopun aikana rannalta löytyi lähemmäs kymmenkunta leirikuntaa, mutta maanantaiaamuna herätessämme olimme jääneet ainoiksi. car_1_15_chile_108_113.indd 111 18.12.2014 7.03. Chosuencon rinteiltä alas jylisevän kosken rauhallinen poukama tarjosi mahdollisuuden virkistävälle pulahdukselle kirkkaassa vuoristovedessä
Viisi yötä Punta Loboksen aavikkomaisissa maisemissa vietettyämme päätimme jatkaa matkaa kohti maan pääkaupunkia Santiagoa, jossa Crisin ja Oscarin ystäväpariskunta Barcelonasta odottaisi meitä vierailulle. Autolla matkustaen välttämätön ja huomattava kulu ovat tietenkin polttoainekustannukset. Olimme matkanneet reilun kuukauden verran syrjäseuduilla ja majoittuneet useimmiten paikoissa, joissa ei ollut muita ihmisiä. Auringon nousun aikaan harva jaksaa olla vielä jalkeilla ja näin vedessä saisi olla keskenään. • Niko Lehtola on valinnut elämäntavakseen laskettelun ja surffaamisen. Chile on näin EteläAmerikan toiseksi kallein maa täyttää janoinen tankki vauhtilitkulla. Quidico. Suurimman osan vuodesta kyseinen ranta ammottaa kaiken lisäksi tyhjyyttään. Etelästä pohjoiseen se on noin 4 300 kilometriä pitkä ja tämä vaikuttaa huomattavasti ilmaston ja luonnon erilaisuuteen rannikkoa ylös noustaessa. Oma ajoituksemme osui tietenkin tietämättämme paikallisten kesälomaviikoille helmikuun puolivälille tarkoittaen, että tungosta oli luvassa. Legendaarinen surffariranta Punta Lobos Punta Lobos on surffipiireissä legendan maineen ansainnut ranta. Täältä ylöspäin ajaessa reittimme kulkisi rannikkoa pitkin Araucon kaupungin kyljessä sijaitsevaan Llicoon. Chile on pitkä, mutta kapea maa. Havaitsimme, että aikainen aamuherätys ei petä koskaan. Kaupunkia reunustavat komeat näkymät Andien vuorimassiiviin. Santiago asettuu jo maan puoliväleille ja on ilmastoltaan kuuma. Matkaa voi seurata osoitteessa www.lanostravolta.com. Mukavassa seurassa ja metropolin katuja ja puistoja pyörillä tutkaillen muutaman päivän pysähdys heilahtaisi nopeasti, ja ennen kuin ehtisimme huomatakaan, loistaisivat kaupungin valot taustapeilissä ja edessä odottaisivat taas autiot rannikot. Eikä ihme, sillä oikeiden olosuhteiden kohdalle osuessa samaa aaltoa voi ajella useita satoja metrejä. 112 caravan | tammikuu 1/2015 Maailmalla ten ja autossa sekä teltassa yöpyen budjettia voi kuitenkin kiristää huomattavasti. Pysähdys ison maailman vilskeessä mahdollistaisi kuitenkin hienosti auton huollon sekä tarvittavat hankinnat ennen kuin suuntaisimme kärrymme kohti pohjoisen aavikkoja. He olivat muuttaneet töiden perässä Barcelonasta noin vuosi sitten ja asettuneet aloilleen kaupungin ytimeen. Santiagon tungoksellisuus ja suurille kaupungeille tyypillinen kiireisyys tuntui hyvin oudolta ja luotaan työntävältä. Siellä viettäisimme kolme yötä rauhallisen rannan parkkipaikalla leiriytyen ennen kohti legendaarista surffirantaa, Punta Lobosta kohti suunnaten. Käytännössä kunnes jalat eivät enää kanna. Paitsi sen lämmöllä valmistetut pizzat! car_1_15_chile_108_113.indd 112 18.12.2014 7.03. Euroopan ja etenkin Suomen hintoihin verrattuna hinnat ovat kuitenkin vielä melko edulliset. Leirinuotion loimua ei voita mikään. Kasvisto oli muuttunut kuivemman ja lämpimämmän alueen kasvistoksi ja vedessäkään ei tarvinnut enää neljä milliä paksun märkäpuvun lisäksi neopreenistä huppua, hanskoja ja kenkiä. Bensan hinta täällä osuu 1,10 euron keskihinnalla naapurimaidensa Argentiinan (1,18 euroa) ja Perun (1,02 euroa) väliin. Parkkeerasimme automme rannan kallioille kaktuspensaiden kylkeen, josta näkisimme kotimme oleskelutilan ikkunasta koko aallon pituudeltaan ja sen hetkisen ruuhkatilanteen. Monien isojen kaupunkien tapaan sen ilma on kuitenkin hyvin saasteista ja kaupungin yllä leijailee epämiellyttävä kemikaalipilvi. Ilma oli lämmennyt jo huomattavasti, ja mustikkapensaat olivat jääneet taakse satoja kilometrejä sitten. Olimme tulleet Chiloélta linnuntietä noin 800 kilometriä pohjoiseen Cobquecuran lähistöllä sijaitsevalle Pullayn rannalle. Tyypillisiä kalastusveneitä Mehuinin kylän lähistöltä löytyvän vilkkaan kalamarketin laiturissa. Kalastajien rantautuessa aamuöiseltä reissultaan paikalliset ihmiset sekä rantaa asuttavat pelikaanit ja korppikotkat kerääntyvät paattien ympärille tuoreen saaliin toivossa
Punta Lobos. Pan American Highway on koko Amerikan mantereen halki kulkeva päätie, joka katkeaa vain Kolumbian ja Panaman rajalla, jossa rajanylitys tulee tehdä vesiteitse. Näkymää kotikeittiön ikkunasta lounastauolla. Ruta 5, Chile. Aamuiset laudankorjaustalkoot ennen veteen menoa syrjäisellä Rinconadan rannalla. Tyypillisiä kotitaloja Chiloén saarella. car_1_15_chile_108_113.indd 113 18.12.2014 7.03. 113 tammikuu 1/2015 | caravan Maailmalla Ison maailman meininkiä ja kerrostalojen peittämää auringonlaskunäkymää Santiagon vilskeestä
Keväisin karu erämaa muuttuu kirjavaksi kukkamereksi, Etelä-Kalifornian talvi Olemme tavanneet paljon matkailuautoilijoita, jotka ovat kiertäneet joka puolella Yhdysvaltoja, paitsi Etelä-Kaliforniassa. Monet Etelä-Kalifornian aavikot ovat Los Angelesista ja San Diegosta vain lyhyen ajomatkan päässä. Anza-Borrego Kolme tuntia Los Angelesista kaakkoon ja noin kaksi tuntia n Teksti ja kuvat KIMMO HEINSTRÖM, TIINA PURTONEN Anza Borregon ”cholla”-kaktuksia. 114 caravan | tammikuu 1/2015 Maailmalla Totta on, että ruuhkaisilla kaduilla ja kiireisillä moottoriteillä liikkumisessa on omat haasteensa. Talven sademäärästä ja lämpötiloista riippuen aavikoiden kukkaloisto on parhaimmillaan maalis-huhtikuun vaihteen aikoihin. Silloin päivälämpötilat ovat miellyttävän lämpimiä aavikon tutkimiseen. Pitää tosin varautua viileisiin yölämpötiloihin ja satunnaisiin sateisiin. car_1_15_kalifornia_114_117.indd 114 18.12.2014 7.07. Monelle tiheään asuttu ja ruuhkainen Etelä-Kalifornia on alue, joka pitää jättää väliin, etenkin kun liikkuu asuntoautolla. Talvella autojen vuokrat ovat edullisia, joten sen sijaan, että viettäisi viikon tai kaksi miljoonien ihmisten joukossa, voi osan ajasta nauttia aavikon hiljaisuudessa. kun kevät kukkaset valloittavat maan. Niille kannattaa mennä vaikkapa vain viikonloppureissulle vuokratulla asuntoautolla. Todellisuus on, että alueelta löytyy paljon muutakin nähtävää ja luonnon rauhaa. Aavikot Talvet ovat parasta aikaa mennä tutustumaan Kalifornian aavikkoalueisiin. Monen mielestä Etelä-Kalifornia on ainoastaan betoniviidakkoa, ostoskeskuksia, elokuvastudioita tai hiekkarantoja
Mojavessa on yhtä helppoa leiriytyä kuin Anza-Borregossa. Tuhkat ja hiilet pitää viedä mukanaan ja heittää ne roskiin heti tilaisuuden tullen. Hyvä lampun avustuksella voi kävellä pitkiä matkoja mutaluolissa. Keitaat tosin ovat aina jonkinmoisen kävelymatkan päässä ajoteistä. Anza-Borregon teitä ajaessa saattaa nähdä tietä ylittäviä kojootteja tai aavikon keskellä ”juoksevia” teräshevosia. Borrego Springsin kaupungissa ja sen ympäristössä on noin 130 kalifornialaisen taiteilijan, Ricardo Brecedan, teräsveistoksia. Se on myös Yhdysvaltojen kuivin, kuumin ja matalin paikka. Mojavessa on vanhoja karjamaatilojen jäänteitä, laavatunneli, 183 metriä korkeat hiekkadyynit, tuhkakartioita (vuoria) ja Ciman aavekaupunki. Mojaven kansallismonumentti Matkalla Los Angelesista Las Vegasiin voi tehdä helpon sivuretken Mojaven kansallismonumentille. Toisin paikon savisen kallion pitkät tuulitunnelit, Wind Caves, vievät syvälle savikallion sisään. Anza-Borregon alueella on pieni kaupunki, Borrego Springs, josta löytyy niin polttoainetta, ruokaa, juomaa kuin myös säiliöiden tyhjennysja täyttöpaikat. KALIFORNIA car_1_15_kalifornia_114_117.indd 115 18.12.2014 7.07. Alueella on useita vanhoja kaivoksia, joissa on mielenkiintoista käydä. Alueella on ainoastaan kaksi asuntoautoille soveltuvaa varsinaista leirintäaluetta. Anza Borregon palmukeidas. Kelso Depot oli höyryveturien aikaan tärkeä vedenottopaikka ja sieltä junat saivat myös lisävetureita vetämään junia ylös Kessler-vuoren (myöhemmin Cima-vuori) huipun yli. 115 tammikuu 1/2015 | caravan Maailmalla Etelä-Kalifornian talvi San Diegosta koilliseen sijaitsee Yhdysvaltojen suurin osavaltiopuisto, Anza-Borrego State Park. Vas. Anza-Borregon maisemat ovat vaihtelevia – kuivista ja karuista Badlands-tasangoista (kuivan saven ja hiekan sekaisen maan sekoitus, jossa juuri mikään ei kasva) reheviin palmukeitaisiin. Eli melkein missä vain, kunhan ei tuki tietä. Puiston maksullinen leirintäalue ja puiston vierailukeskus ovat myös aivan Borrego Springsin kupeessa. Kuolemanlaakson kesälämpötilat ovat 40°C:n tuntumissa, kun taas talvilämpötilat ovat Vas. Sieltä voit myös ostaa alueen yksityiskohtaisen kartan Mojaven tarkempaa tutkimista varten. Aavikon alkuperäisasukkaat, Diegueñoja Kumeyaay-intiaanit asuivat aavikolla tuhansien vuosien ajan jättäen jälkeensä kalliomaalauksia ja kummallisia kivikaiverruksia. Kelson vierailukeskuksessa on kuvia ja kirjoja, joista saa hyvän kuvan 1900-luvun alun tapahtumista alueella. Kuolemanlaakso Kuolemanlaakso on mannerUSA:n suurin kansallispuisto. Alakuva: Kalliomaalauksia Anza Borregossa. Indian Hills -alueelta. Puistossa ei tarvitse turvautua muutaman leirintäalueen palveluihin, vaan siellä voi leiriytyä missä tahansa puiston läpi kulkevien teiden varsilla. Anza Borrego intiaanien kivikaiverrus. Yonikaiverrusten on arveltu olevan hedelmällisyyteen liittyviä kaiverruksia, joita löytyy runsain mitoin mm. Junarata on edelleen aktiivisessa käytössä
Palvelu huolehtii sekä sinun että samassa ajoneuvossa kanssasi matkustavien perille pääsystä. Ricardo Brecedan teräsveistoksia. Heidän matkoistaan voi lukea lisää osoitteesta: www.reissulla.com. Matalan suolalaakson lisäksi Kuolemanlaakson maisemaan kuuluu monta muuta kiinnostavaa paikkaa. AL-Karavaanari-ilmo2013A4.indd 1 26.11.2014 10:41:44 car_1_15_kalifornia_114_117.indd 116 18.12.2014 7.07. Joosuapuu Mojave kansallismonumentin aavikolla. Korkeimmat huiput ovat ison osan talvea lumen peitossa, mutta valtatiet ovat yleensä aina ajokunnossa korkeimmissakin vuorten ylityksissä. Yksi puhelinsoitto varmistaa perillepääsyn kaikkina viikonpäivinä, ympäri vuorokauden. 116 caravan | tammikuu 1/2015 Maailmalla päivisin miellyttävät 15–25°C ja öisin 5–10°C. Laaksoa ympäröivät korkeat vuoret, joista 3,4 km korkea Telescope Peak on ainoastaan 24 km laakson syvimmästä paikasta. Lumi kuitenkin useimmiten sulaa viimeistään parissa päivässä ja tiet ovat lähes aina ajokunnossa. Tiepalvelu Polttoaineen tuominen Hinaus Renkaanvaihto Sijaisauto Muu korvaava kuljetus Tarvittaessa majoitus Auton nouto korjaamolta Karavaanarin tiepalvelu sisältää: Ainostaan 56€ vuodessa Uusi painoraja 3600 kg Voimassa koko Venäjällä. 2,5 tunnin ajomatkan päässä itään Los Angelesista vähän Palm Springsistä pohjoiseen. Joskus saattaa yölämpötila laskea jopa pakkasen puolelle. Kahdella alueella on vedentäyttöja jätevesien tyhjennysmahdollisuus. Karavaanarin tiepalvelu toimii yli 40 Euroopan maassa. Sieltä löytyy itsestään liikkuvia kiviä, korkeita hiekkadyynejä, kirjavia kallioita ja reheviä mäntymetsiä. Auringonlasku Mojaven aavikolla. Puiston korkeus vaihtelee n. Vas. Pituusrajat ovat 25–36 jalkaa. Joshua Treen reissuun voi kätevästi yhdistää vierailun Palm Springsin alueelle, jossa mm. Mojaven kansallismonumentin ”Hole in the wall” -vuoria. Samalla reissulla voi myös mennä kondolalla 2,6 kilometrin korkeudessa olevaan Peaks-ravintolaan illalliselle. Karavaanarin tiepalvelu on SF-Caravanin jäsenille tarkoitettu maksullinen lisäpalvelu, joka on valmiina auttamaan 24 tuntia vuorokaudessa, jos matkasi yllättäen keskeytyy. Puiston erikoisuuksia ovat uskomattoman upeat kivimuodostelmat ja monet vanhat kaivokset. 600 metristä 1 500 metriin, joten talvella on melko yleistä, että siellä sataa lunta. Puistossa on useita leirintäalueita, joissa useimmissa on tilaa muutamalle asuntoautolle. Lisätietoja ja liittyminen osoitteessa www.karavaanarit.fi tai soita Autoliittoon 09-7258 4400 KARAVAANARIN TIEPALVELU Palvelu on henkilökohtainen Se on voimassa aina kun olet kuljettajana tai matkustajana yksityiskäyttöön rekisteröidyssä henkilö-, paketti-, tai matkailuautossa tai moottoripyörällä, joka painaa enintään 3600 kg. Kaikki Karavaanarin tiepalvelukeskuksesta järjestetyt palvelut ovat maksuttomia. Ulkomailla avustetaan alle 15 vuotta vanhoja ajoneuvoja. Paikkoja ei voi varata, joten ne täyttyvät saapumisjärjestyksessä. Toimii yhdellä puhelinsoitolla Kaikki tarvitsemasi palvelut järjestetään samasta numerosta. asustelivat ”piilopirteissään”. • Kimmo Heinström ja Tiina Purtonen kiertelevät isolla matkailuautollaan ympäri Amerikkaa. Kuolemanlaakson matalin alue, Badwater on 86 metriä merenpinnan alapuolella. Joshua Tree -kansallispuisto Joshua Tree on n. monet entisajan kuuluisuudet kuten Frank Sinatra, Dean Martin, Sammy Davis Jr., Bob Hope jne. Alakuva: Kuolemanlaakson maalis– huhtikuista kukkaloistoa
Karavaanarin tiepalvelu toimii yli 40 Euroopan maassa. Toimii yhdellä puhelinsoitolla Kaikki tarvitsemasi palvelut järjestetään samasta numerosta. Yksi puhelinsoitto varmistaa perillepääsyn kaikkina viikonpäivinä, ympäri vuorokauden. Karavaanarin tiepalvelu on SF-Caravanin jäsenille tarkoitettu maksullinen lisäpalvelu, joka on valmiina auttamaan 24 tuntia vuorokaudessa, jos matkasi yllättäen keskeytyy. AL-Karavaanari-ilmo2013A4.indd 1 26.11.2014 10:41:44 car_1_15_kalifornia_114_117.indd 117 18.12.2014 7.07. Ulkomailla avustetaan alle 15 vuotta vanhoja ajoneuvoja. Kaikki Karavaanarin tiepalvelukeskuksesta järjestetyt palvelut ovat maksuttomia. Lisätietoja ja liittyminen osoitteessa www.karavaanarit.fi tai soita Autoliittoon 09-7258 4400 KARAVAANARIN TIEPALVELU Palvelu on henkilökohtainen Se on voimassa aina kun olet kuljettajana tai matkustajana yksityiskäyttöön rekisteröidyssä henkilö-, paketti-, tai matkailuautossa tai moottoripyörällä, joka painaa enintään 3600 kg. Tiepalvelu Polttoaineen tuominen Hinaus Renkaanvaihto Sijaisauto Muu korvaava kuljetus Tarvittaessa majoitus Auton nouto korjaamolta Karavaanarin tiepalvelu sisältää: Ainostaan 56€ vuodessa Uusi painoraja 3600 kg Voimassa koko Venäjällä. Palvelu huolehtii sekä sinun että samassa ajoneuvossa kanssasi matkustavien perille pääsystä
Talvella se oli kaatuneena jäällä, juuret paljaana. Kehottaisin nimimerkkiä ”Paljon matkaavaa” hankkimaan toisenlaiset lasit, jotka erottaisivat asiat ja palauttaisivat ne oikeisiin mittasuhteisiin. Huom! Kiitokset ovat jäsenten pikkuilmoituksia eikä niitä julkaista Postilaatikko-palstalla. 118 caravan | tammikuu 1/2015 > Postilaatikko Ohjeita kirjoittajille Tälle palstalle tarkoitetut kirjoitukset lähetetään osoitteella: Caravan-lehti, Postilaatikko, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna tai sähköpostiosoitteella pirjo.rattya@caravan-lehti.fi. Ja muiden myrskytuhopuiden hyödyntäminen rantakaistaleelta polttopuuksi on metsänja maisemanhoitoa. SFC 2271 n n n Missä autot ja vaunut yhdelle hengelle. Kaatuneet puut olivat myrskytuhoja, myös koivu. Myrskytuhot itse jo kevättalvella todenneena ja moottorisahan ääntä kesällä kuulleena ja jälkiä nähneenä. ???????????. Karsastan myös liikaa krumeluuria ja hienostelua. Mutta jokainen tavallaan, niinhän se on. Kuurnankatu 20, 80100 Joensuu Aukioloajat: ma-pe 9-17, la 10-14 P. ??????????. ??????. Kaukaa arvosteleminen johtaa helposti vääriin arvioihin. Kaikissa kirjoituksissa tulee olla kirjoittajan nimi, osoite ja puhelinnumero tai SF-Caravan ry:n jäsennumero mukana. Yksin reissaavia on paljon ja sinkkujen lukumäärä Suomessa ja muualla kasvaa jatkuvasti. Minäkin paljon matkaavana ja edelleenkin liikkuvana karavaanarina en loju jossain alueella. Kirjoitukset julkaisemme haluttaessa nimimerkillä tai jäsennumerolla. ??. Olen pitkään hämmästellyt, missä viipyvät yhden henkilön käyttöön suunnitellut matkailuautot ja matkailuvaunut. Esimerkiksi minä en halua nukkua matkailukapineessa 60 cm leveässä sängyssä ja yhtä vähän haluan nukkua 160–200 cm leveässä sängyssä. Luvatonta puunkaatoa Puumalassa Haluan hieman valottaa ja antaa oikeaa tietoa nimimerkin ”Paljon matkaava” kirjoittamaan yleisönosastokirjoitukseen ”Törkeää käytöstä Puumalassa”. Kiitoksiin sovelletaan jäsenten ilmoitusten sääntöjä. Jopa aivan pienimmät kopit. Erityisistä syistä tai sopimalla asiasta toimituksen kanssa voidaan pitempiäkin kirjoituksia julkaista. Yksin matkaavalle moisesta on vain riesaa. Kirjoitusten tulee olla lyhyitä ja ytimekkäitä, ja mieluiten sähköisessä muodossa. 1.395,Kysy tarjous autoosi! car_1_15_postiloota_118_121.indd 118 18.12.2014 7.14. Nykyaikana ihminen käyttää kaikenlaisia apuvälineitä hyväkseen, ainut joka lie muita häiritsevää, on melu. ????. Näin ne lähtevät huhut ja väärät tiedot liikkeelle ja leviävät sitten kulon tavoin! Kaadetut puut ja moottorisahat… Kirjoittaja oli kiinnittänyt huomiota muun muassa veteen kaadettuun koivuun, kun siinä näkyi moottorisahan jäljet! Totuus on kuitenkin toisenlainen. Olen siis kiertänyt muutakin kuin tahkoa, nähnyt ja kokenut Suomessa ja Euroopan eri kolkissa kaiken näköistä matkaajaa. Kuinka moni meistä aivan oikeasti valmistaa gourmet-aterioita matkailukapineessa ja nautiskelee shampanjaa. 0290 010 160 myynti@jokicaravan.fi www.jokicaravan.fi Eberspächer-lisälämmittimet asennettuna Fiat Ducato as.auto / p-auto alk. Kuka siis ensimmäisenä tuo markkinoille auton tai vaunun, jossa on kiinteä kunnollinen yhden hengen vuode ja muu varustus sen mukainen. Sen katkominen vedestä on suorastaan ekoteko ja esimerkillistä toimintaa. Kenties olen poikkeus, mutta luulenpa silti, että aika isolle joukolle matkaajista herkkua olisivat lämpimyys (viileys), selkeys, ??. Silloin kirjoittajan henkilöja osoitetiedot jäävät vain toimituksen tietoon. Silti kaikki laitteet retkeilyautoista matkailuautojen kautta matkailuvaunuihin on suunniteltu ja rakennettu vähintään kahdelle hengelle, käytännössä useammallekin. 1.690,Henkilöautoon alk
SF-Caravan ry on matkailuajoneuvon käyttäjien muodostamien yhdistysten liitto, jolla on vain yhdistysja yhteisöjäseniä ja jossa suora henkilöjäsenyys ei toistaiseksi ole sääntöjen mukaan mahdollista. Tekisikö joku autojärjestö lakialoitteen läppäpakosta. Liiton ylintä päätäntävaltaa käyttää jäsenyhdistysten nimeämien edustajien muodostama liittokokous, joka mm. Maailma on ihmeellinen. Henkilöjäseniltä vuosittain kerättävissä jäsenmaksuissa on vähintään kaksi maksuerää: liitolle tuleva osuus (vuonna 2015 27 euroa varsinaisilta jäseniltä) ja yhdistyksen syystai vuosikokouksen paikallisesti päättämä osuus (summa vaihtelee yhdistyksittäin 9 eurosta 26 euroon). Ja vielä kun joku keksii, että paikallisosaston pienryhmälle oma maksu. / myymalat. Olisivat vakuutusyhtiöt ja autoilijat mielissään, mutta tuulilasin valmistajat harmissaan. Kuvioinnistaan johtuen nykyisten renkaiden ja etenkin talvirenkaiden lamellien välit ovat pieniä kiviä täynnä. Liittokokouksen päätöksellä liitto mm. Hyvin neuvoteltu jäsenyhdistyksiltä. SF-Caravaniin voi kuulua vain liittymällä ja kuulumalla johonkin jäsenyhdistykseen, joka on liiton jäsen. 129€ RS SAFETY CARAVAN www.rs-safety.fi TILAUKSET p. Suomessa on aivan eri olosuhteet kuin Keski-Euroopassa. Mauno Salomaa Hyvä Mauno Salomaa, kiitos kommentistasi. Pekka Siikala n n n Lakialoite kuraläpistä Kuraläpät pitää saada takaisin autoihin, koska tuulilaseja rikkoutuu aivan liian paljon kiven iskeytymisistä ja lentävistä nastoista. Ehkä heidän kannattaisi tutustua tilastoihin ja ottaa selvää, kuinka paljon yhden hengen talouksia Euroopassa on. Jäsenyhdistyksesi on aikanaan liittynyt valtakunnallisia asioita edistävän liiton jäseneksi, koska on katsonut liittymisestä olevan hyötyä omalle jäsenistölleen. Monet pienemmät vaunut ja matkailuautot olisivat pelkillä sisustuksen muutoksilla täydellisiä yhden hengen matkailuvälineitä. Jälkikäteen muuttaminen on todella vaivalloista ja kallista. Tarkemmat tiedot www.toknet. normaalihintaisesta (23,95) nestekaasun 11 kg täyttöstä SF-Caravan ry:n jäsenkortilla NELJÄN EURON HINTAETU car_1_15_postiloota_118_121.indd 119 18.12.2014 7.14. Ihmettelen kuka lobbasi lain, että kuraläppiä ei tarvitse asentaa. Ja tietenkin maksut kahteen paikkaan. Erikoinen kytkös. vahvistaa liiton tilinpäätöksen, päättää liitolle tulevista jäsenmaksuista, hyväksyy toimintasuunnitelman ja nimeää henkilöt liiton hallitukseen. Niin näin saadaan aikaan kunnon ketju. kokoaa keskitetysti jäsenyhdistystensä henkilöjäsenmaksut, tilittää yhdistyksille kuuluvan osuuden kuukausittain jäsenyhdistykselle, kirjaa uudet ja eronneet Artic+ ulkopuolinen thermopeite – avattava tuulilasin kohta – vahva eriste – laminoitu rakenne – nylon suojapussi säilytykseen ERÄ ULKOPUOLISIA THERMOPEITTOJA LÄMPÖVÄLISEINÄT ASUINOVEN THERMOPEITE ASUNTOVAUNUN IKKUNALLINEN PÄÄTYPEITE INTEGROITUJEN KEULA THERMOPEITE + sivuosat 79e/pr Artic+ sisäpuolinen thermopeite – paras vaihtoehto talvikäyttöön – lämmin ohjaamo, energiaa säästyy – helppo käyttää, aina kuiva ja puhdas – luukku radiolle ja virtalukolle pääsemiseksi Pohjalevyt, autosi tärkein varuste – pitää moottorin apulaitteineen puhtaana suolasta ja kurasta – auttaa pitämään moottorin lämmön normaalina myös talvella, säästää energiaa – vaimentaa rengasmelua Pohjalevyt FIAT, MB, FORD Meillä varastossa saatavana: FIAT DUCATO –95, –06, –07, FORD TRANSIT –00, –06, –07, MB SPRINTER –07 99€ 119€ 75€ 79€ 129€ LAADUKKAAT KOTIMAISET THERMOPEITOT PARANTAVAT ASUMISMUKAVUUTTA JA SÄÄSTÄVÄT ENERGIAA! 139€ 139€ alk. Olen kuullut, että ammattipiireissä ollaan huolissaan erityisesti matkailuvaunujen menekin laskusta. Tarjous voimassa koko vuoden 2015 Alennus ei koske kampanjahintoja. 119 tammikuu 1/2015 | caravan > Postilaatikko toimivuus ja soveltuvuus nimenomaan yhden hengen reissaamiseen. Koskahan ammattiliitoillakin tulee sama sääntö, että pitää kuulua johonkin paikallisosastoon erikseen, jotta voi olla liiton jäsen. Tuulilaseja säästyisi aivan varmasti, jos läpät tulisivat pakollisiksi taas. Jari Mattila n n n Erikoinen sääntö Yritin erota jäsenyhdistyksestä niin, että jäisin vain SFCaravanin jäseneksi. 0400 410201 MYYNTI myynti@rs-safety. TOKMANNI Alajärvi, Espoo Olari, Forssa, Hanko, Huittinen, Hyvinkää, Hämeenkyrö, Hämeenlinna, Iisalmi, Ilmajoki, Ilomantsi, Imatra, Joensuu, Joutsa, Juuka, Jyväskylä Seppälänkangas, Kaarina, Kajaani, Kangasala, Kankaanpää, Karjaa, Kauhava, Kerimäki, Kitee, Kiuruvesi, Kokemäki, Kokkola, Kuhmo, Kurikka, Kuusamo, Kylmäkoski, Lapinlahti, Lieksa, Lielahti, Lieto, Liperi, Lohja, Masku, Mikkeli, Mäntyharju, Nilsiä, Nummela, Nurmes, Oulainen, Oulu (Jukola, Kaijo, Toppila), Outokumpu, Paimio, Parainen, Parikkala, Pieksämäki, Pirkkala Partola, Pori, Raahe, Rantasalmi, Rauma, Rovaniemi, Saarijärvi, Salo Halikko, Sastamala, Seinäjoki, Somero, Sotkamo, Suomussalmi, Suonenjoki, Sysmä, Tammisaari, Tornio, Turenki, Turku Länsikeskus, Tuulos, Uusikaupunki, Valkeakoski TARJOUSTALO Hyrylä, Järvenpää, Kerava, Klaukkala, Riihimäki, Vantaa (Petikko, Porttipuisto, Tammisto) ROBINHOOD Gammelby, Hamina, Heinola, Hollola, Karhula, Kotka, Kouvola, Kouvola (Inkeroinen, Kuusankoski), Lahti (Karisto, Laune), Lappeenranta, Mäntsälä, Nastola, Orimattila, Porvoo MAXI–KODINTUKKU Kajaani, Kuopio. Lisäksi moni haluaa kuulua kirjoittajankin mainitsemiin pienryhmiin, kuten liiton kerhoihin, joilla on luonnollisesti omat, kerhon jäsenten itsensä päättämät jäsenmaksut. Mutta eipäs se käynytkään, vaan pitää kuulua johonkin alakuppikuntaan ennen kuin saa olla liiton jäsen. Jospa syynä onkin se, että valmistajat eivät tarpeeksi nopeasti reagoi muuttuviin tarpeisiin
Se, jossa hän kertoo puskaparkkeerauksen olevan ilmiönä vastenmielinen ja matkailuautoilijoiSvenska Tält i Dorotea AB • Timmervägen 5, 917 32 Dorotea Puh: + 46 942 51314 • info@svenskatalt.se • www.svenskatalt.se ainoa läheinen vaihtoehto STAND BY SPEKTRA Kaikki tuotteet valmistetaan tehtaassamme Ruotsis sa car_1_15_postiloota_118_121.indd 120 18.12.2014 7.14. VOP-kerholla ei kuitenkaan ollut resursseja rakentaa jäsenistöään palvelevaa ajantasaista nettisivustoa. SF-Caravanin jäseniä heikosti palveleva nettisivusto on myös ajanut lukuisia aktiivisia karavaanareita vallan toiselle karavaaniaiheiselle sivustolle. (Väheksymättä mitenkään näitä järjestettäviä tapahtumia.) Kenen tehtävä on karavaanimatkailuliitossa hoitaa matkailuasioita. Timo Piilonen, toiminnanjohtaja, SF-Caravan ry n n n Mihin olet menossa SF-Caravan ry. Meneillään olevan juhlavuoden loppupuoliskolla järjestömme puheenjohtaja on ilmaissut toisen huolensa ja tokaissut: ”Kaikkia ei ilmeisesti kiinnosta vähääkään luoda kansainvälisiä ihmissuhteita ja tutustua erilaisiin kulttuureihin ja ruokakulttuuriin”. Suomen ainoa karavaanimatkailujärjestö, SF-Caravan ry, järjesti marraskuisena viikonloppuna 50-vuotisjuhlavuotensa loppuhuipentumana Caravan Gaalan Helsingin ja Tallinnan välisenä laivaristeilynä. Samana viikonloppuna KuusHukkalan jäsenalueella järjestettiin jouluaskartelupäivä ja Sokos Hotel Pasilassa vietettiin järjestön ainoan matkailua hoitaneen tahon, VOP-kerhon hautajaisia. 120 caravan | tammikuu 1/2015 > Postilaatikko jäsenet, jakaa jäsennumerot ja helpottaa monin tavoin uusien jäsenten liittymistä yhdistyksiin. Ihmisten mielissä on myös vahvana liiton toiminnanjohtajan lausunto vuoden takaa. Sitä sivustoa lukemalla käy myös ilmi, että monet, varsinkin liiton jäsenistön keski-ikää alentavat karavaanarit pitävät järjestöä heille, liikkuville, täysin turhana. nyt tässä matkailu-aiheessa. Vaikka jäsenistöllä olisi valtava tietotaito ulkomaanmatkailun saralla, ei edes sillä ole sijaa järjestön sisällä. Meneillään olevan juhlavuoden alussa järjestön puheenjohtaja on ilmaissut huolensa jäsenistön korkeasta keski-iästä, ja siitä, miten saada se alenemaan eli miten houkutella uusia jäseniä mukaan. Järjestöllä on nettisivusto, mutta se ei täytä käyttäjiensä tarpeita, eikä uudistu heitä palvelevaksi esim. Varmaankin silkkaa sattumaa näiden tapahtumien samanaikaisuus, mutta väkisin herää mieleen ajatuksia ja kysymyksiä. Matkustamista helpottavan tiedon sekä asiapohjaisen että kohdevinkkien ja muiden matkustavaisten henkilökohtaisiin kokemuksiin perustuvien neuvojen ja vihjeiden jakamiseen, on internet osoittautunut hyväksi ja monipuoliseksi välineeksi. (Tämä liittyen FICC-rallyn vähäiseen suomalaisosallistujamäärään.) Järjestön jäsenistön keski-ikää pitkään alentaneen sekä kotiettä eritoten ulkomaanmatkailua harrastavan karavaanarin näkökulmasta katsottuna koko homma näyttää erikoiselta. Tässäkö on tämä meidän järjestömme, karavaanimatkailuliitto. Askartelemassa, risteilemässä Tallinnan laivalla ja lopettamassa ulkomaanmatkailua. Erilaisiin kulttuureihin ja kansainvälisten ihmissuhteiden luomiseen olen itse, monen muun tavoin, kokenut parhaaksi tavaksi ulkomailla matkustelun
On tietty ymmärrettävää, että joka risahdukseen ei voi olla vastaamassa ja osallistumassa. Vahvana on mielessä kysymys: Mihin olet menossa SFCaravan ry. Näemmekö toisemme hautajaisissa vai juhlissa. Eipä tule enää tilattua lehtiäkään, kun netistä saa haluamansa valikoiman nettisivuina ja iPadille tuotettuna. Oleellisena asiana on muuttaa ja kehittää tuotettavat palvelut erilaisiin sähköisiin medioihin. Vai onko todella niin, että matkailevien karavaanareiden on perustettava oma järjestönsä tai pyydettävä Autoliitolta alaosastoa. Eli Suomessa on ajauduttu tilanteeseen, jossa matkaileva karavaanari ei koe, että Suomen ainoa karavaanimatkailujärjestö palvelisi matkailevaa karavaanaria riittävästi, jotta järjestöön liittyminen kannattaisi. Ajatelkaa, tuossa meni miljardiluokan yritys jääräpäisyyttään muutoksen mukana historian kirjoihin. Hyvänä ulkomaisena esimerkkinä ADAC (www.adac.de). 121 tammikuu 1/2015 | caravan > Postilaatikko den imagolle haitallinen. Miksikö. Jokainen voi varmaan havainnoida oman ympäristön muutoksen. Voisiko tiedottamisessa ja toiminnan ohjaamisessa ottaa huomioon ympäristössä tapahtuva tiedon jakamisen kehitys. Matkailuautojen suosio on Suomessa ymmärtääkseni koko ajan kasvamaan päin, ja juuri matkailuautoilijat jättävät liittymättä järjestöön. Mikä taloudellinen intressi on järjestää painettua materiaalia, kun saman saa sähköisessä muodossa edullisemmin ja paremmin käyttäjille jaettua. Terv eTul oa TAM MIKU UN MES SUIL LE! Cara van Show Turk u 9-11 .1.20 15 Cara van 2015 helS inki 16-1 8.1.2 015 Tutustu maahantuojiemme valikoimiin! Rinta-Joupin Autoliike Oy | w w w.rinta-jouppi.com | Turku, Pori, Ter vajoki, Kempele (Oulu) Touring Cars Oy | Vantaa | w w w.carado.de Puoli-integroitu mallisto alkaen 42.170€ car_1_15_postiloota_118_121.indd 121 18.12.2014 7.14. Sähköiset palvelut kiinnostavat joka tapauksessa jo nykyisiä ja tulevia harrastajia halusimme tai emme. Tässä tarvitaan samantyyppistä poikkitieteellisyyttä kuin aikoinaan oli Nokiassa ja sittemmin Applessa nostamaan hieno liikkuvien ihmisten harrastus uuteen kukoistukseen. Sähköisessäkin mediassa on maksettuja mainoksia. Lehdet kutistuvat ja hiipuvat, paperitehtaita sijoitellaan pallollamme uudelleen, kun menekki hiipuu. Hämmästyttävä havainto todellakin on, että ne jotka johtavat toimintaa eivät osallistu tällaiseen keskusteluun muuten kuin korkeintaan lukemalla näitä juttuja. Auton kartat ovat vaihtuneet erilaisiin naveihin ja karttaohjelmiin sovelluksina ja netin välityksellä toimivina. Jouni Hirvonen n n n SEIKKAILUIHIN EI TARVITA KOKEAKSEMME INNOSTUKSEN HUUMAAVIA TUNTEITA Matkusta viisaasti, all inclusive. Itsellänikin on edelleen varmuusvarastona paperikarttoja, veneessä olisi vielä kompassikin. Siksi, että he matkailevat, eivätkä näe liiton palvelevan heitä mitenkään. Mutta miksi ei edes silloin, kun huomataan olevan vakavia ongelmia toiminnassa. Asiakaslähtöisesti kehitetyt palvelut ovat asia, joka pitää maksavat jäsenet kiinnostuneina toiminnasta ja maksamassa palveluita. Voisiko tämän oudon yhtälön pohtimisessa olla työsarkaa juhlavuoden lopulle, ja tulevalle vuodelle. Rakentavin terveisin, Kaarina Silmunen, leirintämatkailija vuodesta 1988 n n n VOP-kerhon lopettamisesta Kannatan Kaarinan ja Matin ajatuksia Etuteltan puheissa. Tiedon välitys ja hankinta on kokenut merkittävän mullistuksen
kasta riippuen myös pikaviestisovellus voi ratkaista paikannustarpeen. Nopea vilkaisu Lokin aloitusnäkymään kertoi, että perheenjäsenten asiat ovat kunnossa. Sovellus, nimeltään Save MC, on eräänlainen yhden kännykän tiepalvelu niille kaikille, jotka moottoreista ja elämästä tien päällä ymmärtävät. Valmista pitäisi olla helmikuussa. /JS Sijainnin jakamisen puhelinsovelluksen perusideana on pitää ryhmä tietoisena kunkin jäsenen liikkeistä. Rekisteröityä voi joko julkiseksi tai yksityiseksi avuntarjoajaksi. Ensivaiheessa kohderyhmänä ovat motoristit, ja jo tällä hetkellä sovellusta testaavat kymmenet käyttäjät. – Perheenjäsenten ja erityisesti lasten paikannus on välillä aika mutkikas asia. Sijainnin jakamisen voi ottaa myös kevyesti. Toinen vaihtoehto on katsoa tuttavan tai perheenjäsenen sijainti kartalta. Sijaintitiedon tarkoitukset ovat monet. Omassa perheessämme käytämme WhatsAppia perheenjäsenten paikantamiseen eli emme ole ottaneet käyttöön mitään varsinaista karttapohjaista sovellusta sen jälkeen, kun Lokki lakkasi lentämästä. se on englanninkielisenä saatavissa ios:iin, androidiin ja Windows phoneen. Osa vanhemmista haluaisi tällaisen palvelun, osa ei halua missään tapauksessa, ja kuitenkin käytännössä kaikki näistä ”ei-missään-tapauksessa” -vanhemmista haluaisivat hätätapauksessa pystyä paikantamaan perheenjäsenensä. – Perheen sisäisestä dynamiiTeksti ja kuvat jukka sundholm Aivan kartalla Enemmistö puheluista otetaan sijainnin kysymiseen. Malliksi käy perhe Kiljander. Tällainen jatkuvasti taustalla pyörivä paikannuspalvelu on aika kriittinen sen suhteen, miten se toimii tai ei toimi älypuhelimessa. Lokki mahdollisti myös pikaviestien lähettämisen yksittäiselle ihmiselle tai koko perheellesi. F-Secure Lokki oli elämäntapasovellus, jonne voitiin luoda oikean elämän paikat kuten koti, koulu tai työpaikka ja jakaa nämä paikat perheen kesken. Maksuttomalla palvelulla apuaan voi tarjota kuka vain, avunpyynnön hinnaksi on kaavailtu runsasta euroa. Sillä voi sekä tarjota apua että saada apua. Päätimme siis lopettaa palvelun F-Securen nimissä, mutta erään Tekes-projektin puitteissa olemme nyt lahjoittamassa palvelun ohjelmistokoodin Helsingin Yliopistolle, jota kautta kuka tahansa sovelluskehittäjä voi vapaasti hyödyntää sitä omien palveluidensa pohjana, kertoo Harri Kiljander F-Securelta. – Perheiden paikannuspalvelun tekeminen oli varsin mielenkiintoinen harjoitus F-Securella. Samalla meidän olisi pitänyt kuitenkin jatkuvasti kehittää Lokkia, kun kännykkävalmistajilta tulee uusia käyttöjärjestelmäversioita. Lisäksi sijainnin jakamisen ytimen ympärille kietoutuu koko joukko toimintoja, jotka parhaassa tapauksessa tekevät sovelluksesta monipuolisen kommunikaatiovälineen. Julkisen avuntarjoajan sijainti ja yhteystiedot löytyvät sovelluksesta, jolloin käyttäjä voi itse hakea lähialueen auttajia. Mutta lopulta emme saaneet palvelua sovitettua fiksulla tavalla meidän muihin tuotteisiin, niin että investointi olisi ollut taloudellisesti järkevää. Automaattinen ilmoitus saapui aina, kun joku perheenjäsenistä saapui yhteiseen paikkaan tai lähti paikasta. Sijainnin jakamisen sovelluksia löytyy myös kohderyhmittäin, esimerkiksi jahtiporukoille, suunnistajille ja geokätkijöille. 122 caravan | tammikuu 1/2015 Tarvikkeet n Äkillisiä vikatilanteita varten on kehitteillä uusi suomalainen kännykkäsofta. Sovellus tulee saataville kaikkiin yleisiin käyttöjärjestelmiin. Karttasovelluksen kautta voi jakaa valinnaisen paikan tai määränpään muiden kanssa. Erityisesti paikannuspalveluita ovat laitevalmistajien omat softat, esimerkiksi Applen Find My Friends ja Microsoftin Find My Phone • car_1_15_tarvikkeet_122_127.indd 122 18.12.2014 7.15. Apua tien laitaan puhelinsoftan avulla oman sijainnin jakamiseen ja sijaintikeskeiseen kommunikointiin sopii Glympse-ilmaisohjelma. Vastaanottaja saa jaetut tiedot suoraan omaan Glympsenäkymäänsä. Glympse Lokin lento lopahti, vaan sen tapaan toimii esimerkiksi Glympse. F-Securen kansainvälisen tutkimuksen mukaan jopa 62 prosenttia puheluista ja viesteistä lapsien ja vanhempien välillä liittyy sijaintiin. Sitä käyttävät esimerkiksi perheet turvallisuuden tai kätevyyden syistä. Motoristeja on Suomessa noin 250 000, joten Save MC tulee koskettamaan välillisesti ja suoraan suurta määrää tiellä liikkujia
Tietyn vakiotason kun kuitenkin saa kaikilla laitteilla. NFC ja 4G. NFC tarkoittaa lähialueen kommunikointia ja 4G nopeinta tiedonsiirtoa. Sitä voidaan käyttää tunnistamisessa, jonkin toiminnon aikaansaamiseksi tai vaikkapa mobiilimaksamisessa. Tällä alueella on pikemminkin tapahtunut suotuisaa kehitystä, esimerkkinä Garmin-navigaattori. Näppis (PR316, n. Julkaisunsa jälkeen tämänkin laitteen hinta on tullut tuntuvasti alaspäin. Nykyisellään se liikkuu luokassa 520 euroa (16 Gt tallennustilaa ja ei SIM-paikkaa). Se tuo laitteeEri valmistajien ja käyttöjärjestelmien saman hintaluokan älypuhelimet alkavat olla niin lähellä toisiaan, että hankintatai hylkypäätökseen vaikuttavat entistä pienemmät asiat. Akun, 7 900 mAh, on syytäkin olla tehokas näytön ja monien toimintojen takia. Pinnan alla pyörii Android-käyttöjärjestelmän versio 4.4. Käyttäjä voi peuhata netissä, katsoa videoita, jakaa tiedostoja ja soittaa yhtä aikaa – sovelluksia sulkematta. 4G-verkko sen sijaan pelaa jo, ja sitä operaattorit myyvät nopeaa datasiirtoa hinkuville. 10,5-tuumainen näyttö jämäkässä metallikuoressa on lisäksi heti ensituntumaltaan laadukkaan oloinen. Hieman roisimpaakin käyttöä Xperia Z3 sietää, sillä se on nk. Myös Samsung Galaxy Tab S 10,5” alleviivaa sitä seikkaa, että kiirettä kaupoille ei ole. Valmistajan lupaaman mukaan ”puhelinta voi pitää 1,5 metrin syvyisessä makeassa vedessä 30 minuutin ajan”, eli hei te kaikki, jotka olette aina halunneet puhua kylvyssä saippuaisin käsin. Lisäksi valmistajat seuraavat toistensa tekemisiä ja koko ala ikään kuin liikkuu samoilla raiteilla, yhtenä trendinä. Google-kytky Sonylla oli Sony-Ericssonin aikaan paha tapa tunkea Androidkäyttöjärjestelmän päälle kaikkea turhaa omaa nimikkosoftaa ja trial-versioita. seen täyden näppiksen bluetooth-yhteydellä, suojaa näyttöä ja taittuu käteväksi kuljetusalustaksi. 123 tammikuu 1/2015 | caravan Tarvikkeet Tab S on suunniteltu etenkin digitaalisen viihteen kuluttajille. Aivan vielä NFC ei ole kuluttajapalveluihin kypsynyt, mutta on hyvä, jos oma laite on tulevaan varautunut. Mitään erityisen mullistavaa ei ole pitkään aikaan tarjottu. Eli 4G, joka pelaa parhaiten suurissa kaupungeissa, on vielä lupaus lähitulevasta, jota puhelinten markkinointi jo nyt hyödyntää. Kokonaisuutena Xperia on aikansa oloinen ja hintansa mukainen ”taskutietokone”, jonka rahkeista riittää multimediaja viihdekäyttöön, päivittäisten verkkorutiinien hoitamiseen ja laatuisan kuvatallenteen tekemiseen. Käytännössä NFC eli Near Field Communication tarkoittaa puhelimen kykyä lähietäisyydeltä kommunikoida vastinparinsa kanssa. Laite on saatavilla SIM-korttipaikalla tai ilman, muistikoolla 32 Gt tai 16 Gt sekä pienemmällä 8 tuuman näytöllä. Tuosta bloatwaren tuputtamisesta on onneksi melkein päästy. Mutta miltä tuoksuisivat NFC ja 4G. Se on irrotettava ja helppo yhdistää – tai jättää pois. Xperia-kokemus Sonyn mukaan poikkeavat vain AVG Antivirus ja tiedostohallintaohjelma File Commander sekä mystinen Walkman, jonka käytön aloittamisen sopimusteksti edellyttää ei vain yhtä hyväksy-klikkausta vaan lähinnä lainopillista osaamista. Kun liitinkohtien pienet luukut ovat kiinni, puhelimen voi huoletta unohtaa sateeseen tai roiskeisiin. Toisin kuin aiemmin Z3:ssa esiasennetun ohjelman poistaminen kokonaan on mahdollista. Sony Xperia Z3 Compact tukee näitä molempia. Xperia Z3:n mukana tulevaa softavalikoimaa hallitsee kytky Google-palveluihin. Aikuiset voivat kontrolloida, mitä sisältöjä lapsilla on käytettävissä. Ellei sitä osta kokeiluajan päätyttyä, sovellus jää turhaan varaamaan 60 mt muistitilaa. uppoluuri. Luurista ei edelleenkään saa partakonetta tai parfyymiä. Ensivaikutelmallaan Sony Xperia Z3 Compact (n. 4,3 tuuman näyttö ei ole suurin ja mahtavin, vaan riittävä se kuitenkin on ja laadultaan erinomainen. Sellainen pitää laadukkaasta, pitkän elinkaaren puhelimesta löytyä. Tab S säätää kontrastia, tarkkuutta ja värilämpötilaa vallitsevan valoisuuden mukaan. Lapset voivat käyttää tablettia, kun sen Kids Mode -tila on päällä. Jukka Sundholm samsungin täppäriin voi langattomasti liittää ulkoisen näppistelakan, jolloin laitteesta saa täysverisen läppärin. 4G-yleisnimitys neljännen sukupolven matkapuhelintekniikoille ei kuitenkaan ole riidaton ja toteutuneet yhteysnopeudet ovat runsaasti hitaampia kuin tekniikan sallimat. vedenkestävä. 520 e) onnistuu miellyttämään. 125 e) on luontevammin käytettävä kuin erilaiset nivel-, taskuja erillisratkaisut. Pintamateriaaleja on kiva hypistellä ja muotoilu on pikku detaljien tekemänä aistikasta. Kaikissa versioissa toimii langaton lähiverkko (wlan). Sormenjälkitunnistimen ansiosta koko perhe pääsee turvallisesti ja helposti käsiksi omiin käyttäjäprofiileihinsa. Taas mobiilimaailman käsittämätöntä mambojamboa. Samsung Book Cover -näppäimistö Galaxy Tabiin on hämmentävän simppeli ratkaisu täppärin yhteyteen. Tab S yltää monen asian tekemiseen samaan aikaan. Tästä Apua tien laitaan puhelinsoftan avulla Laatua leveälompakkoiselle Samsung Tab osaa olla kumppani moneen matkaan ja lähtöön. Se toimii kohtuullisesti myös ulkona, sillä sen näyttö toistaa valovoimansa ansiosta värit melko selkeinä auringonpaisteessakin. Näin siksi, että täppärin näyttötekniikka vie katselukokemuksen tasolle, jossa yksityiskohdat ja värit toistuvat näyttävän realistisina. Siinä on sitä viimeistelyn punnittua henkeä, joka kielii laitteen yltävän monivuotiseksi seuralaiseksi. • Teksti ja kuvat jukka sundholm car_1_15_tarvikkeet_122_127.indd 123 18.12.2014 7.15. Tab S 10,5 on mitoiltaan 247 x 177 x 7 mm ja painaa 465 g. NFC:stä sanottu pätee myös 4G-valmiuteen
Kamerassa on suuri laajakulma sekä nopeus ja hidastusefektejä. useimmista verkkokaupoista. Pohjassa olevan kallistusanturin ansioista Airrex on turvallinen. Liiketunnistin sytyttää valon, kun ovi avataan. Kamerassa on myös toiminto, jolla tallennetun kuvan päälle voi piirtää. • Tarvikkeet n Matkailuajoneuvon vaatekomero on usein kapeassa ja hämärässä välikössä. Laitteen mitat ovat 114 x 67 x 21,5 mm ja sen paino on 240 grammaa. • Valoa kaappiin Infrapunalämmitin etutelttaan Pieni reissuvideokamera aina mukana n Canonin Legria Mini on mukava reissuvideokamera. Kamerasta on myös kalliimpi noin 350 euroa maksava malli. Kamera sopii hyvin selfie-kuvaukseen esimerkiksi videobloggaajalle tai ryhmäkuvaukseen, joissa kuvaaja itsekin on mukana. Käännettävän nestekidenäytön ansiosta kamera on paremmin suojattu kuin esimerkiksi älypuhelimet. Powerpack 10400AH:n ohjehinta on 29,90 euroa. Kamera kuvaa Full HD -videota ja tallettaa kuvan microSDHC-kortille. Pohjassa on myös jalustakierre. • car_1_15_tarvikkeet_122_127.indd 124 18.12.2014 7.15. Jos laite kaatuu, virta kytkeytyy pois välittömästi. Videokuva on laaja (160 astetta) ja valokuva 170 astetta. 124 caravan | tammikuu 1/2015 n Powerpack 10400AH on tehokas laite erilaisten mobiililaitteiden lataamiseen silloin, kun sähkövirtaa ei muuten ole tarjolla. Se toimii 230 V:n jännitteellä ja sen virrankulutus on 4,9 A. Legrian optiikka on superlaajakulmainen ja sopi näin hyviin pienissä tiloissa kuvaamiseen, kuten esimerkiksi vaunussa tai matkailuautossa. Valaisimeen ladataan AA-paristoja tai akkuja. Valaisin on helppo kiinnittää kaapin oveen sisäpuolelle tarralla. Jos lämmittimen laittaa seinustalle tai nurkkaan, siihen saa kiinnitettyä ilman ruuveja heijastimen, niin että lämpö hohtaa vain määrättyyn suuntaan. Myös optiikka on parempilaatuinen kuin puhelimissa ja suojassa mekaanisen läpän alla. Akulla on mahdollista ladata nopeasti myös kaksi laitetta kerrallaan. Hinnaltaan valaisimet ovat viiden euron kahta puolta. Teoreettisesti infrapunasäteilyaallot jatkavat matkaa vaikka kuinka pitkälle, ennen kuin kohtaavat kohteensa. Infrapunasäteilyllä ei ole mitään tekemistä mikroaaltoultraviolettitai röntgensäteilyn kanssa. Kätevän kokoisessa ladattavassa matka-akussa riittää tehoa myös tablettien lataukseen. Muutenkin säteilijä on turvallinen, koska lämmitin on ”häkin” sisäpuolella. Laitteen lämmityskapasiteetti 903 kcal/h ja lämmitysala 7,5 neliötä. Airrex on kevyt (2,5 kg), joten sitä on helppo siirtää. Lämmittimen maksimiteho on 1 100 W ja sen saa myös puolelle teholle. • n Leirintäalueilla nuotion tekeminen ei yleensä ole mahdollista, mutta Airrexinfrapunalämmitin AH-12N antaa tuohon tunnelmaan melkein mahdollisuuden. Kameraan saa lisävarusteena roiskevedeltä suojaavan kotelon. Joskus varmistukseksi on syytä laittaa pari pientä ruuvia, sillä etenkin kesähelteellä tarra saattaa lämmetä ja valaisin irrota. Legriassa on kääntyvä etsin ja pohjassa kallistettava teline, jolla sen saa vaikkapa pöydälle sopivaan kulmaan. Kameran WiFi-yhteydellä kuvamateriaalia voi jakaa helposti sosiaalisessa mediassa. Täyteen ladatusta akusta saa virtaa älypuhelimeen vaikka viikoksi. Lämmittimen koko on 243 x 220 x 502 mm. Canon Legria Mini löytyy legrian näyttö kääntyy moneen suuntaan. Pieniä liikennetunnistinvalaisimia myyvät ainakin Biltema ja Lidl. Myöskään tiskipöydän alakaappeihin ei valo oikein tahdo yltää. Nopea ratkaisu pulaan on pieni paristoilla toimiva liiketunnistinvalaisin. Sähköinen infrapunasäteily ei myöskään tuota häkää. Videokuva tallentuu laajakulmaisena noin 9 megapikselin kennolla ja Matka-akusta varavirtaa valokuva 12 megapikselin kennolla. Infrapunasäteilyä on kaikkialla, myös ihmisen kehossa luonnostaan. Pienikokoinen Legria mahtuu vaikka paidan rintataskuun. Sitä myy Biltema. Hinta joulun alla oli noin 220 euroa. Akku ladataan USB-kaapelin avulla. Paristot kestävät hyvin läpi talven. Valo sammuu sulkemisen jälkeen muutaman kymmenen sekunnin kuluttua. Rajaus tai lähikuvaus tapahtuu digitaalisella zoomilla, jolloin kuvanlaatu on huonompi. Pohjassa on teline, jolla kameran voi suunnata helposti ilman jalustaakin
Teltan pituus on 370 cm, leveys 278 cm ja pohjan kokonaispinta-ala 9,5 m2. vetokoukku pitää irrottaa ennen teltan asentamista, sillä telttakangas myötäilee tiukasti Q-audin perän muotoja. • Erikoisteltalla lisää majoituskapasiteettia Katumaasturiin liitettävä teltta on Audin uusi lisävaruste. Audilla vaunua vetävä voi korvata erillisen teltan tyylikkäällä merkkivarusteella, joka tulee Suomessa myyntiin nyt alkuvuodesta. Teksti ja kuvat Pekka virtanen Laatua leveälompakkoiselle Matkallakin tarvitaan lisää virtaa kuvan sähkörasiat reimo. 125 tammikuu 1/2015 | caravan Tarvikkeet n Audi esitteli pienimmän Q3katumaasturimallinsa faceliftjulkistuksen yhteydessä teltan, joka on suunniteltu varta vasten premium-merkin Q3-, Q5ja Q7-malleja varten. Lisäpistorasia on kuitenkin helppo asentaa. Matkailuvaunuissa ei ole tätäkään mahdollisuutta. Takapuskurin jatkeena on molemmilta sivuilta avattava eteisosa, jossa on seisomakorkeutta lähes 2,2 metriä. car_1_15_tarvikkeet_122_127.indd 125 18.12.2014 7.15. Sähkövirta on 1 000 mA. 12 voltin pistoke maksaa noin 10 euroa, USB-pistoke noin 15 euroa. Suunnilleen lentolaukun kokoisessa kassissa kuljetettavan teltan on valmistanut saksalainen Heimplanet (www.heimplanet.com). Pinta-asennettava pistoke on helppo asentaa ja virtaa löytyy esimerkiksi jonkin valaisimen johdotuksesta “ryöstämällä”. Jos et ole aivan varma kytkennästä, jätä se ammattilaiselle. USB-pistokkeesta ladattavat laitteet ovat yleistyneet ja lähes kaikissa, paitsi Applen älypuhelimissa on mikro-USB liitäntä. sekä eteisosassa että kolmen hengen makuutilassa on telttakangaslattia. Teltan suurin korkeus on 2,4 metriä. Osaava pystyttäjä saa teltan Audin perään noin seitsemässä minuutissa. Kuvassa vasemmanpuoleinen pistorasia on tavallinen, ns. Pistorasioita myyvät caravan-tarvikeliikkeet. Yritys käyttää teltoissaan samanlaista ulkopuolista ilmaputkikehikkoa, joka on myös Audi-teltassa. vas. Kolmelle mitoitettu ”makuuhuone” on Auditeltan perällä. tupakansytytinpistorasia, jossa on 12 voltin jännite. Luukku mahtuu olemaan auki, mutta se voidaan myös sulkea. Teltan avonainen etupää venytetään tiiviisti takaluukun ympärille ja kiinnitetään hihnoilla takaluukun pumppujousiin. Heimplanetin tuotteet ovat paitsi näyttäviä myös ilmeisen hyviä, joten tuote sopii Audin imagoon. Saksassa teltta maksaa 1 390 euroa, mutta uuden lisävarusteen Suomi-hinta oli auki Caravan-lehden mennessä painoon. Oikeanpuoleisessa pinta-asennettavassa pistokkeessa on USB-liitin, jossa on suoraan viiden voltin jännite. Telttailu ei ole Suomessa yhtä kovassa huudossa kuin Saksassa, mutta moni suomalaiskaravaanari käyttää matkoilla telttaa lisämajoitustilana: nuoret eivät välttämättä viihdy vanhempien kanssa saman katon alla vaan yöpyvät mieluummin omissa oloissaan teltassa. Autossa on 12 voltin pistokkeita, mutta ne ovat usein toiminnassa vain, kun virta on kytketty virta-avaimesta. teltta on syytä ankkuroida maahan. • n Matkalla on mukana kaikenlaista laitetta ja vimpainta, joissa tarvitaan sähköä. tukikehikko muodostuu yhdestä ilmalla täytettävästä putkesta. Pakkaukseen kuuluu jalkapumppu, eli putkia ei täytetä pakokaasulla. Eniten aikaa kuluu ilmaputkiston täyttämiseen
• vas. Sen tarkistus tuntuu jäävän omistajan huoleksi, sillä Fiatin huolto-ohjelmaan ei kohdetta ole listattu. Rengasrikko oli auton ensimmäinen, eikä paikkapakkausta ollut aiemmin avattu. uusi säiliö varaosana Fix&Go tarjoaa varaosana uutta tiivistesäiliötä ja lupaa sille viiden vuoden tuoreustakuun valmistuspäivästä alkaen. Bürstnerin suomenkielisessä manuaalissa ei ole ohjeita paikkasarjan käytöstä eikä siinä myöskään varoitella tiivisteaineen vanhenemisesta. Myös Fiatin omassa Ducaton omistajan käsikirjassa on ohjeet Fix&Gon käyttöön. Kun vararengasta ei nykytyyliin enää ollut, piti kaivaa esiin Fiatin käyttämä Fix&Go-paikkaussarja: akkusähköllä toimiva kompressori ja siihen liitetty tiivisteainesäiliö. Tiedossa on viime kesältä muutama tapaus, joissa tiiviste on toiminut, vaikka autot ovat vuosimallia 2007. Niiden avulla laite saatiin toimimaan, paikkaaine ja ilma renkaaseen, auto liikkeelle ja seuraavana aamuna rengasliikkeeseen. Niinpä karavaanari voi löytää Tekin paikkapaketin myös vaununsa vetoautosta. Lisäksi netissä (esimerkiksi Ebay, Amazon) on ainakin ajoittain tarjolla sekä Fix&Go -sarjoja että säiliöitä huutokauppahinnoin. keväällä 2010 rekisteröidyn matkailuauton tiivisteaineen päiväys vanheni marraskuussa 2013. rengasrikko kerran vuosikymmenessä Saksalainen autoilujärjestö Adac on laskeskellut, että autoilija kärsii rengasrikon keskimäärin 10 vuoden ja 150 000 kilometrin välein, joten paikkapakkaus saa useimmiten vanheta rauhassa. Valmistajan verkkosivuilla säiliöstä (uusi koko 400 millilitraa) pyydetään 44,99 euroa ja koko sarjasta kompressoreineen 119,99 euroa. Bürstnerin aine täytti tehtävänsä kunnialla, vaikka tiiviste oli jo virallisesti vanhentunut seitsemän kuukautta aiemmin. Bürstnerin Fix&Go on Sensor-mallisarjaa, jossa on 500 millilitran säiliö. Matkailuajoneuvoja rengasliikkeistä sekä isoista tarvikemyymälöistä (Biltema, Motonet) ei Fix&Gon tarvikkeita tunnu löytyvän, vaan niissä neuvottiin kääntymään Fiatin maahantuojan huollon puoleen. Teksti ja kuvat Paavo tukkimäki Liikkeissä on sen sijaan tarjolla erilaisia paikka-aineita, joukossa painepulloja sekä kompressorin ja erillisen tiivistesäiliön yhdistelmiä. Päälle tulevat vielä rahtikulut, joita ei sivuilla kerrota – ne selvinnevät vasta ostovaiheessa. Vararengas alkoi laajemmassa määrin hävitä Fiat-pohjaisista matkailuautoista uuden Ducaton myötä 2006/2007, joten vanhimmilla mallimuutoksen jälkeisillä paikka-aineilla alkaa olla ikää seitsemän kahdeksan vuotta. Tiivistepaikkaushan on vain hätätoimi, eikä paikattua rengasta saa käyttää kuin tilapäisesti. Sen sijaan Fix&Gon pakkauksesta löytyivät käyttöohjeet – tosin ei suomeksi. Fiat käyttää vararenkaan korvikkeena Fix&Gokorjaussarjaa, johon kuuluvat sähkökäyttöinen kompressori ja siihen liitetty tiivisteainesäiliö. Fiatin huollossa Autokeskuksessa Vantaalla koko paikkaussarja maksoi syksyllä 198 euroa ja pelkkä tiivistesäiliö 62 euroa. car_1_15_tarvikkeet_122_127.indd 126 18.12.2014 7.15. Esimerkiksi Dethleffsillä on oma nimikkokorjaussarja: kompressori ja paikka-ainepullo, jolla on tuoreuspäiväys. Meille vaurio oli 1991 alkaneen matkailuautoilukauden ensimmäinen, ja kilometrejä on vuosien varrella kehrätty kasaan liki 250 000. Ilma pysyi renkaassa, vaikka se oli niin pahoin vaurioitunut, ettei rengasliike enää suostunut sitä paikkaamaan vaan oli ostettava uusi. 126 caravan | tammikuu 1/2015 Tarvikkeet Bürstner on vuosimallia 2010 ja rekisteröity saman vuoden maaliskuussa. Rengaspaikkasarjan tiivisteaine vanhenee Bürstner-matkailuautosta hajosi viime heinäkuussa eturengas. Lisäksi siinä on muistutus, että tiivisteen käyttöaika on rajallinen. Kiertokysely muutamalla leirintäalueella kertoo, että vain ani harva karavaanari on tutustunut tai on rengasrikon vuoksi joutunut tutustumaan autonsa paikkasarjaan ja tietää, että tiivisteellä on parasta ennen -päiväys. Niinpä oli yllätys, että tiivisteen parasta ennen -päiväys oli mennyt vanhaksi marraskuussa 2013. Fiat ei ole suinkaan ainut Fix&Gon käyttäjä, vaan monet moottoripyöräja autotehtaat ovat italialaisen TEK Automotiven asiakkaita
Se ilmestyy vanhan linnan ikkunaan aina määrättyyn aikaan. Näitä nuorekkaita vanhuksia muuttaa lähivuosina lisää Aurinkorannikolle ja kirja ottaa kantaa siihenkin, minkä siellä pitäisi muuttua, että hyvinvointi paranisi. Heitti kellonsa mereen, eikä sen koommin ole kelloa pitänyt. Hän kertoo, kuinka hän juuri Haapsalussa luopui kellosta Tallinnan ja Helsingin hektisyyden jälkeen. Vanhan kaupunkiosan puutalot, jotka ovat jo suurelta osin kunnostettuja, ovatkin mielenkiintoisinta osaa kaupungista, promenadin ja Piispanlinnan lisäksi, mutta kirja esittelee laajasti myös Läänemaata. Virallinen keskus on heti Haapsaluun tultaessa. Mutta tutkimuksessakin oli huomattu, että siellä asuvat vanhukset ovat keskimääräistä nuorekkaampia. Kirjoittajan mielestä Haapsalun huomattavin nähtävyys on oikea kummitus. Mielestäni paras osa matkaa suunnittelevalle ovat kirjan lopussa olevat laajat haastattelut Aurinkorannikolle aikaa sitten muuttaneiden ihmisten elämästä. Telkästä on hienot kuvat ja tarina. • Lapsen oma luontoretki Haapsalun opaskirja Suomalaiset Aurinkorannikolla car_1_15_tarvikkeet_122_127.indd 127 18.12.2014 7.15. Kirjan kuvat ja kartat ovat erinomaisia. Kirjassa on Valge Daamista kuvakin. Kirja perustuu tohtori Paula Könnilän tutkimukseen. Fuengirolan suomalaiset sanovat kaupunkiaan Suomen suurimmaksi vanhainkodiksi ja sanoille löytyy katetta. neuvostoajan vanha ohjustukikohta ja lentokenttä. Linnan sisäpihalla on näyttämö ja linnan pihoilla tapahtuu koko ajan. Ehkä se onkin kirjan paras ansio, sillä monesti Haapsalussa vierailevilta turisteilta jäävät mielenkiintoiset Vihulat ja Virtsut näkemättä. Sisua ja manjaanaa – suomalaiset Espanjan Aurinkorannikolla, Paula Könnilä, Siirtolaisinstituutti, 431 sivua, hinta 25 euroa. Siellä on ruokakauppoja ja virastoja, mutta turistit viihtyvät linnan läheisyydessä. Lapsen oma luontoretki, Minerva, Titta Kuisma ja Laila Nevakivi, 81 sivua, hinta 21,90 euroa. Suomalaisia oli tutkimuksen mukaan 9 500, mutta kukaan ei tiedä todellista lukua, sillä omalla autoilla tulleiden määrää on mahdoton laskea. Tapion matkassa Haapsalun seudulle, Solnessi, Tapio Mäkeläinen, 304 sivua ja hinta noin 30 euroa. Kaloista ja erilaisista vedenelävistä kerrotaan myös hauskasti, niin kuin ötököistäkin. Mutta viileimpinä aikoina siellä voi viettää aikaa kylpylöissä, joita on useita. • n Lapsille tehty tietokirja luonnosta on hauskan tarinan muotoinen. Tallinnasta Haapsaluun pääsee hyvää tietä pitkin ja Saarenmaan lauttarantakin on lähellä. On Haapsalussa rautatieasemakin ja muutama vanha museojuna, mutta kiskot on muutettu rahaksi jo aikoja sitten. 127 tammikuu 1/2015 | caravan Kirjamatkalla n Sisua ja manjaanaa on painava teos suomalaisten elämästä Espanjan Aurinkorannikolla. Ympäristöstä löytyy kartanoita, tuulimyllyjä, autioita hiekkarantoja ja mm. Teoksessa käsitellään Espanjaan muuton motiiveja, elinympäristön uusia elämäntapoja, sopeutumista, sosiaalisten verkkojen vuorovaikutusta, hyvinvointia ja elämänlaatua… Eikä tutkimuksessa unohdeta Aurinkorannikolla asuvia nuoria, sillä onhan Fuengirolan Pacosissa suomalainen koulukin ja se tuo nuoriakin perheitä Aurinkorannikolle. Sammakkosivu on vieläkin suppeampi, mutta riittävä. Mihin kelloa Haapsalussa tarvitsisi. Kirja opastaa hauskalla ja kiinnostavalla tavalla luonnon ihmeisiin luontoretken yhteydessä tai sen jälkeen. Kuvat ovat satukirjamaisesti piirrettyjä värikuvia, mutta samalla ne ovat niin tarkkoja, että niiden avulla on helppo tehdä lajitunnistus. Metsäretkillä tapaa varmasti muurahaisia, hyttysiä ja näkee kääpiä, ehkä oravan, valkovuokon, käpytikan… Ne kaikki on kirjassa mukavasti esitelty. Vuonna 2012 kaupungin asukasluku oli noin 70 000 ja siitä neljäsosa oli ulkomaalaisia. Tapio Mäkeläinen esittelee Haapsalun vanhaa osaa melkein talo talolta. Ehkä monelle karavaanarillekin on käynyt niin. Pieni kesäsääopaskin mahtuu kirjaan, pilvet, salamat ja ukonilman synty, ne kaikki löytyvät kirjan sivuilta. Kahdeksan erilaisen ihmisen kokemukset erilaisessa kulttuurissa asumisesta ja elämisestä antavat monta vinkkiä niillekin, jotka ovat siellä pitkään talvehtineet, mutta erityisesti heille, jotka lähtevät ensimmäistä kertaa koko talveksi Aurinkorannikolle. Haapsalussa meri ympäröi kaupunkia kolmelta suunnalta ja rantaelämä on kesäisin vilkasta. Sienet, marjat, kotieläimet, käärmeet, myrkylliset kasvit ja vielä pieni luonnonkulkijan opas ovat mahtuneet ohuen kirjan värikkäille sivuille. • n Tapion matkassa Haapsalun seudulle -kirja on erittäin kattava ja sen on tehyt suomalainen Viron asiantuntija Tapio Mäkeläinen. Laululintusivulla on vain yleisimmät, pajulintu, kirjosieppo, leppälintu, mustarastas, mutta ne riittävät pitkään pienelle retkeilijälle. Kaikki on lähellä. Kiviäkään ei ole unohdettu. Kirjan tutkimus kattaa Marbellan ja Nerjan välisen alueen, mutta keskittyy Aurinkorannikon suomalaiseen pääkaupunkiin Fuengirolaan, sillä siellä valtaosa suomalaisasutuksista on. Se tempaa mukaan aikuisenkin ja antaa vanhemmillekin uutta tietoa luonnosta. Vaikuttavan tarinan kuulee Haapsalun linnassa, joka on kaupungin toinen keskus. Pihapuut ja yleisemmät kukat ovat päässeet samalle aukiolle
Miten jauheliha sopisi salaattiin. Yksi pieni punasipuli kuutioidaan ja sekoitetaan joukkoon. car_1_15_keittiossa_128_131.indd 128 18.12.2014 7.08. Jauhelihasta saakin ruoan vaikka 5 minuutissa. Rasvaton jauheliha ruskistetaan huolellisesti murustaen. Teksti ja kuvat HEIMO KARNE Juustoiset kinkkulihapullat maistuvat raikkaan salaatin ja tomaattikastikkeen kera. 128 caravan | tammikuu 1/2015 Keittiössä Jauhelihaa pidetään turhankin arkisena ruoan raaka-aineena. Ihan kelpo ruoka, mutta ei tarjoa muuta kuin vatsantäytettä. Hyvä ateria tarjoaa myös visuaalisuutta ja hyvä olisi, jos ruoasta saisi jonkin asteisen elämyksen. Wallenbergeja kannattaa kokeilla rasvattomasta riistalihasta. • Jauhelihasta hirmuhyvää Hyvää. Jäähdytetään nopeasti. Jauheliha on mainio raakaaine kevyeen leikittelyyn, jos nyt ruoalla koskaan saa leikitellä. Nopeaa ja helppoa valmistaa ja maistuu kaikille. Kyllä sopii ja erinomaisesti rasvaisemmalle jauhelihalle. Tarjotaan hyvän perunasoseen, herneiden ja puolukan kera. Ehkä se johtuu juuri siitä, että kaupassa käydessään kiireiset äidit miettivät nopeasti valmistettavaa ruokaa nälkäiselle perheelleen. Kastikkeeksi puristetaan pari limesitruunaa. Lisäksi laitetaan vähän pastaa tai riisiä ruokaisuuden lisäämiseksi. Oikein mainiosti. Sillä reseptillä tulee tosi maukas pihvi! Seuraavissa kolmessa jauheliharuoassa toistuvat lähestulkoon samat raaka-aineet ja mausteet, mutta makumaailma ja käyttötapa ovat erilaiset. Massa on pehmeän kermainen ja kuohkea. Sekoitetaan rapean lihan joukkoon herne-maissi-paprika -pakastesekoitusta. Lisäksi kananmunan keltuaista sitomaan massaa. Sen erikoisuus on nuori vasikan jauheliha ja jatkeena vaalean leivän keskiosa liotettuna kermaan. Monipuolista, edullista ja soveltuu niin arkeen kuin juhlaankin. Pihvit paistetaan hitaasti voissa. Lisäkkeeksi ja kastikkeeksi tarjotaan ketsuppia. Jos olet arka ruoanlaittaja, niin testaa jauhelihalla. Sopiiko kaneli ja hunaja mausteeksi lihalle. Ei tarvitse kuin ruskistaa muruina ja kiehauttaa makaronit seuraksi. Mausteiden koekenttänä jauheliha toimii hyvin. Herkkukurkkua pienitään kuutioiksi. Eräs hienoimmista ja arvostetuimmista jauheliharuoista on Biff Wallenberg eli Wallenbergin pihvit. Uskon, että tällainen on tavallisin ateria, jonka jauhelihasta voi valmistaa
Tarjoa rösti heti kuumana ja rapeana liharuoan seuraksi. Älä ujostele maustamisessa! 2 dl paseerattua tomaattia valkosipulia, chilipulveria ja vahvaa chilikastiketta hienoa sokeria ja suolaa Salaattiin: jäävuoritai lehtisalaattia tomaattia 1 avokado 2–3 limen mehu Lihapullia paistaessa leikkaa samaan aikaan salaatti ja kiehauta vahva chilillä maustettu tomaattikastike. • 400 g jauhelihaa 100 g sipulia 40 g tomaattisosetta 5 kpl valkosipulin kynttä chilijauhetta, suolaa, mustapippuria, Lisäksi vehnätortilloja 6–8 kp 200 g salaattia muutama suikale punasipulia tomaatteja tai paprikaa 2 dl luonnonjugurttia Ruskista jauheliha hyvin ja murusta huolellisesti. Mausta se reilusti ja anna hetken hautua. Purista liika neste pois ja muotoile tiukka paksuhko pihvi ja paista väljällä pannulla runsaassa öljyssä keskilämmöllä kypsäksi asti. Laita tarjolle vaikka kahvimukiin. Pata voi hautua uunissa tai liedellä puoli tuntia tai kauemmin. Nosta jauhelihaa lätyn keskelle ja laita salaattiaineet lihan päälle. Kaada hieman vettä pataan (tai punaviiniä jos on) ja paseerattu tomaatti ja anna padan kiehuskella. Kuori pala inkivääriä ja leikkaa pieniksi kuutioiksi ja laita pataan pienin erin, ettei maku tule liian voimakkaaksi. Kokoa annos salaatin viereen ja kaada tomaattikastike lihapullien päälle. Lisää kinkku ja juustoraaste massaan. • Jauhelihasta hirmuhyvää Mausteinen jauhelihapata Perunarösti Jauhelihatasku Tomaattikastike Juustoiset kinkkulihapullat tomaattikastikkeessa 400 g jauhelihaa 100 g sipulia 100 g tomaattisosetta 100 g savukinkkua 80 g juustoraastetta 2–3 kpl kananmunaa chilijauhetta, timjamia, mustapippurirouhetta Ruskista jauheliha ja laita se pataan hautumaan. Varo etteivät tortillat kuivu, koska niitä ei voi taitella sen jälkeen. Voit lisätä porkkanatkin joukkoon, kun saat ne pilkottua. Inkiväärin ja chilin maku saa olla tuntuva. • car_1_15_keittiossa_128_131.indd 129 18.12.2014 7.08. Taita tasku tiukasti kiinni ja viimeistele luonnonjugurtilla. Ruskista sipulit ja lisää pataan. Mausta rohkeasti ja paista pannulla tai uunipellillä kypsäksi. Tällainen vähän ylisuolainen ja mausteinen ateria sopii kunnon hiihtolenkin tai muun liikuntasuorituksen jälkeen nautittavaksi. Ne voi ruskistaa pannulla tai laittaa sellaisenaan makua antamaan. Leikkaa kasvikset ja kuumenna tortillat isolla pannulla yksittäin tai nopeasti uunissa. • 400 g jauhelihaa 200 g sipulia 2 dl paseerattua tomaattia 10 valkosipulin kynttä 4 kpl porkkanaa 2–3 cm:n pala tuoretta inkivääriä 1 rkl oreganoa 1/2 dl makeaa chilikastiketta chilijauhetta, 2 laakerinlehteä, ½ tl jauhettua maustepippuria. Mausta suolalla ja pippurilla. Padan pitää olla hyvin sakeaa. • Ruskista kinkku pieninä kuutioina rapeaksi. Jos se on pidempään, niin katso että nestettä on riittävästi. Lisää mausteet ja suola. 129 tammikuu 1/2015 | caravan Keittiössä 4 isoa perunaa 1–2 sipulia suolaa, pippuria ja öljyä paistamiseen Raasta peruna ja sipuli karkealla raastimella kulhoon. Sekoita jauhelihamassa
Vuoden yhdistyksen palkinnon vastaanotti puheenjohtaja Kalevi Jokela puolisonsa Hilkan kanssa. Heistä Joensuu ja Raimo Myllymäki olivat Gaalassa paikalla. 132 caravan | marraskuu 6/2014 Meidän kesken . Liiton hopeisen ansiomerkin vastaanotti SF-Caravan ry:n johdon assistentti ja juhcar_1_15_meidan kesken_132_139.indd 132 18.12.2014 7.11. ElämäntyönJuhlavuosi päätettiin juhlatunnelmissa Noin 400 karavaanaria oli osallisena SF-Caravan ry:n 50-vuotisjuhlavuoden päätöstapahtumassa, Caravan Gaalassa, Tallinkin Baltic Queenilla marraskuun puolivälissä. Caravan Gaalassa huomioitiin myös kansainväliseltä leirintämatkailujärjestö FICC:lta hopeiset mitalit saaneet FICCRally -toimijat Minna Joensuu, Paula Myllymäki, Raimo Myllymäki ja Eero Ollila. Vuoden karavaanari, Paavo Rousku, aloitti karavaanariuransa poikkeuksellisella tavalla. Gaalaillassa palkittiin Vuoden karavaanarina vantaalainen Paavo Rousku ja Vuoden yhdistyksenä SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry. Teksti TIMO PIILONEN sä matkailuvaunujen valmistajana ja huoltokorjaamoyrittäjänä tehnyt Paavo toimii tänä päivänä SF-Caravanin Leirintäja Turvatoimikunnan asiantuntijajäsenenä. Tänä päivänä SFC-Kuturanta on yksi laadukkaimmista ja tunnetuimmista karavaanariyhdistysten hoitamista leirintäalueista maassamme. Yhdistyksen maanlaajuisesti tunnettu tapahtuma, vuosittain järjestettävä ”Karavaanareitten Tangomarkkinat” on osoittautunut kestohitiksi, joka kerää heinäkuun alussa Lestijärven Kuturannan leirintäalueen täyteen musiikin ystäviä kautta maan. Vuoden yhdistys, SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry, on järjestänyt jäsenilleen monipuolisia tapahtumia sekä kouluttanut jäsenistöään järjestämällä järjestyksenvalvojakoulutusta ja ajotaitokursseja. Kastuttuaan telttamatkalla Rukalla kesällä 1971 vaimonsa Marja-Liisan kanssa päätti Paavo tehdä perheelleen matkailuvaunun
KuvaT PEKKa HEINONEN car_1_15_meidan kesken_132_139.indd 133 18.12.2014 7.11. Gaalaristeilyn paluupäivän ohjelmassa oli keskustelufoorumi otsikolla ”SF-Caravan eilen – tänään – huomenna”. 133 marraskuu 6/2014 | caravan Meidän kesken lavuoden koordinaattori Petriina Punkari-Mäkiaho. Myös liiton toimiston ja Caravanlehden henkilökunta oli paikan päällä tavattavissa. Juhlajuomaa noutamassa hämeenlinnalaiset Tuula ja Erkki Nieminen. Gaala-ilta jatkui huomionosoitusten jälkeen stand up -koomikko Riku Suokkaan hillittömän hauskassa käsittelyssä. Illan virallinen osuus päättyi suuren karavaanariseurueen yksityiseen gaalaillalliseen. Arviolta kolmannes Gaalavieraista osallistui vielä illan juhlinnankin jälkeen risteilyn asiaohjelmaosuuteen. Kokouskannella oli mahdollisuus käydä jututtamassa sekä liittohallituksen että leirintäja turvatoimikunnan jäseniä. • Malja 50-vuotiaalle! Kanta-Hämeestä ja Pirkanmaalta oltiin tultu joukolla juhlaristeilylle. Maljapöydän ääressä SF-Caravanin turvatoimikunnan pelastusja paloturvallisuusasiantuntija Hanne Vänskä ja miehensä Markus Reiman. Mukavaa oli ja tuttuja tavattiin
Työtehoseuran matkailuajoneuvoasentajien kouluttajana Paavo toimi vuosina 2005–2012. 134 caravan | marraskuu 6/2014 Meidän kesken . Paavo Rousku kävi vastaanottamassa Unto Vuolan lahjoittaman kiertopalkinnon. Teksti TIMO PIILONEN tuntijajäsen vuodesta 2003 alkaen. • PEKKa HEINONEN car_1_15_meidan kesken_132_139.indd 134 18.12.2014 7.11. Paavo Rousku teki elämäntyönsä 1970-luvulla suunnittelemiensa PaRo-matkailuvaunujen valmistajana ja vuosina 1979–2005 matkailuajoneuvojen huoltokorjaamoyrittäjänä. Liiton turvallisuuskursseilla ja jäsentapaamisissa Paavo tunnetaan luennoitsijana, joka antaa aina esitettyihin kysymyksiin perusteellisen, tyhjentävän vastauksen. Vuoden karavaanarin nimennyt SF-Caravan ry:n liittohallitus perustelee valintaansa myös sillä, että Paavo Rouskun yhteistyövalmius, sitoutuneisuus järjestön arvoihin ja pitkäaikainen, tuloksellinen työ karavaanareitten hyväksi ansaitsee tulla palkituksi ”VuoVuoden karavaanari 2014. Kastuttuaan telttamatkalla Rukalla kesällä 1971 vaimonsa Marja-Liisan kanss a päätti Paavo tehdä perheelleen matkailuvaunun. Öljyalan keskusliiton nestekaasun standardien seurantaja valmisteluryhmässä sekä luennoitsijana. Hän toimii jäsenenä mm. Pitkäjänteinen työ palkitaan Käsistään taitavana Paavo Rousku valmisti SF-Caravanin 50-vuotisjuhlavuoden kunniaksi oikeilla mittasuhteilla toteutetun pienoismatkailuvaunun, joka oli esillä liiton tapahtumissa. ministeri Pertti Paasio, enduro-moottoripyöräilyn maailmanmestari Kari Tiainen, tv-ohjaaja Sirpa Teräs ja viihdetaiteilija Kari Salmelainen. Tunnetuimpia Vuoden karavaanareita ovat olleet mm. Leirintämatkailun valtakunnallisen liiton SF-Caravan ry:n perustamisesta on tänä vuonna kulunut 50 vuotta. Valinta julkistettiin Caravan Gaalassa viikonvaihteessa. Paavo Rousku, 74, aloitti karavaanariuransa poikkeuksellisella tavalla. Paavo Rousku sai vuodeksi haltuunsa Unto Vuolan lahjoittaman kiertopalkinnon. Metallimiehen koulutus ja pitkäaikainen työkokemus autokoriteollisuudessa antoivat pohjan aluksi oman matkailuvaunun tekemiselle ja myöhemmälle elämänuralle. Paavo on ollut SF-Caravan ry:n leirintäja turvatoimikunnan nestekaasun ja matkailuajoneuvojen huollon asianPaavo Rouskusta Vuoden karavaanari SF-Caravan ry on nimennyt vantaalaisen Paavo Rouskun Vuoden karavaanariksi. den karavaanari”-tittelillä. Perusteellinen asiantuntija Paavo Rousku tunnetaan huolellisena ja perusteellisena asiantuntijana, joka nauttii laajaa arvostusta matkailuajoneuvoalan yrittäjien, viranomaisten ja leirintämatkailun harrastajien keskuudessa. Ehkä siksi Paavolla riittää runsaasti juttukavereita karavaanareitten tapahtumissa kulkiessaan. Ammattinsa lisäksi Paavo Rousku on aktiivinen leirintämatkailun harrastaja, jolle ovat tuttuja niin Ylläksen hiihtoviikot, Etuniemen kausipaikka, monet matkakohteet kuin tuhannet karavaanarit ympäri maan
Tapahtumiensa teemoissa yhdistys hyödyntää oman toimialueensa luontoaktiviteetteja, kuten marjastusta ja sienestystä, sekä kulttuuriperinteitä, kuten ”venetsialaisia”. • Vuoden yhdistys 2014 -palkinnon SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry:n puheenjohtaja Kalevi Jokelalle ja vaimo Hilkalle luovuttivat SF-Caravan ry:n varapuheenjohtajat Heikki Leinonen ja Minna Joensuu. Tänä päivänä SFC-Kuturanta on yksi laadukSF-Caravanin Vuoden yhdistys SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry on valittu SF-Caravanin Vuoden yhdistykseksi 2014. Yhteensä SF-Caravan ry:ssä on 74 jäsenyhdistystä. Aluetta on rakennettu talkootyöllä ja pitkäjänteisellä suunnittelulla menestyksellisesti. Kuturanta nousi talkoilla Yhdistys on vuokrannut vuonna 1991 Metsähallitukselta Lestijärveltä kauniin maa-alueen leirintäalueeksi. SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry on järjestänyt jäsenilleen monipuolisia tapahtumia. Nimitys julkistettiin 50-vuotista toimintaansa juhlivan SF-Caravanin Caravan Gaalassa. kaimmista ja tunnetuimmista karavaanariyhdistysten hoitamista leirintäalueista maassamme. Yhdistys on SF-Caravan ry:n neljänneksi suurin jäsenyhdistys. Hyvin monelle karavaanarille tutustuminen Lestijärven kuntaan, lähialueisiin ja Keski-Pohjanmaan maakuntaan alkaa tulemalla leirintälomalle Kuturantaan. Yhdistyksen jäsenmäärä vuoden 2013 lopussa oli 2418. Yhdistys kouluttaa jäsenistöään järjestämällä järjestyksenvalvojakoulutusta sekä ajotaitokursseja. Yhdistyksen puheenjohtajana toimii Kalevi Jokela. SF-Caravanin hallitus arvostaa yhdistyksen toiminnan monipuolisuutta ja jäsenlähtöisyyttä. 135 marraskuu 6/2014 | caravan Meidän kesken SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry on perustettu 26.11.1978. Yhdistyksen suuri jäsenmäärä perustuu tasapuoliseen maakuntahengen hyödyntämiseen. Yhdistyksen maanlaajuisesti tunnettu tapahtuma, vuosittain järjestettävä ”Karavaanareitten Tangomarkkinat” on osoittautunut ”kestohitiksi”, joka kerää heinäkuun alussa Lestijärven Kuturannan leirintäalueen täyteen musiikin ystäviä kautta maan. Myös yhdistyksen tiedotus, jäsenlehti ja internet-sivut on hoidettu nykyaikaisesti ja tehokkaasti. Teksti TIMO PIILONEN Alakuva: Palkitun yhdistyksen puheenjohtaja Kalevi Jokela gaalaohjelman juontajan Riku Suokkaan haastateltavana SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry PEKKa HEINONEN PE KK a H EIN O N EN car_1_15_meidan kesken_132_139.indd 135 18.12.2014 7.11. Yhdistys on vuosien ajan osoittanut hyvää talkootyöhenkeä, organisointikykyä ja omaperäistä oivallusta suositun tapahtuman luomisessa ja järjestämisessä. Nykyään yhdistys omistaa alueensa, on laajentanut sen yli 10 hehtaarin suuruiseksi ja rakentanut alueelle yli 200 matkailuajoneuvopaikkaa
Projekti edistää avoimen datan käytön periaatetta, sillä kuvatallenteet ovat avoimesti ja maksuttomasti kaikkien käytettävissä internetin välityksellä. Projektin laatupäällikkö oli amanuenssi, YTM Anniina Salminen ja projektia johti museonjohtaja, FM Heidi Rytky sekä hänen viransijaisensa FM Taina Rantala. Varsinaista ajan patinaa ja kuvissa kiinteänä olevia virheitä ei kuitenkaan poistettu, sillä se olisi muuttanut kuvan luonnetta: jos virhe on fyysisessä kuvassa, sen kuuluu olla myös digitoidussa kuvassa. Kaikki kuvat on skannattu värikuvina. Digitoituja kuvia yli kolme tuhatta Leikekirjojen ja kuva-arkiston valokuvien yhteismääräksi arvioitiin projektin alussa hieman yli 5 000 kuvaa. Tärkeää oli luoda mielekäs kokonaisuus, joka antaa kokonaiskuvan karavaanariharrastuksesta ja sen eri puolista. Sen tuloksena syntyi lähes 300-sivuinen tutkimus ”Loma edessä, mökki takana, suomalaisen leirintämatkailun viisi vuosikymmentä”. • Mobilian sivuilla olevasta digitaalisesta kuva-arkistosta löytyy nyt 3 000 caravan-harrastukseen liittyvää kuvaa viiden vuosikymmenen ajalta. SF-Caravan ry:n 50-vuotista taivalta käsittelevän digitointiprojektin tavoitteena on ollut tallentaa suomalaista karavaanarielämää järjestön perustamisesta aina sen nykyhetkiin asti. Ensin digitoitiin leikekirjojen, sitten kuva-arkiston kuvat. Erityistä huomiota kiinnitettiin kuvan kontekstitietoihin: tietokantaan onkin pyritty merkitsemään mahdollisimman huolellisesti tilanne, jossa kuva on otettu. Värillisinä skannatut mustavalkokuvat on jälkikäteen muutettu harmaasävyisiksi. Kaikissa kuvissa on tieto milloin ja missä tilanteessa kuva on otettu. Näin avautuvalla infosivulla on tarkempaa tietoa kuvasta. Tarinat ja perinnetiedot tallennetaan Mobilian arkistoon. Kuvatietoja voivat nettisivuilla vierailevat vielä täydentää. Nyt valmistunut projekti löytyy SF-Caravanin logon alta linkistä ”kuvat”. car_1_15_meidan kesken_132_139.indd 136 18.12.2014 7.11 137 marraskuu 6/2014 | caravan Meidän kesken työn alussa olivat karavaanarihistorian tuominen museoon Mobilian vuoden 2004 päänäyttelyn ”Kaikilla mausteilla – Kaunottaria ja kulkureita” muodossa. juhlavuoden SF-Caravan -tapahtumissa. Näin käsiteltävien kuvien määrä kasvoi noin 8 000 kuvaan. Eniten ulkomaalaisia saapui Ruotsista. Jotta aineistoja pääsee selaamaan, on palveluun kirjauduttava vierailijatunnuksilla: käyttäjätunnus ”mobilia”, salasana ”mobilia”. Mobiliassa vuoden 2014 päänäyttely oli karavaanariteemainen ”Auto edessä, mökki takana”. Kirja julkaistiin marraskuussa 2013 Mobilian tuottamana ja SF-Caravanin kustantamana. Tätä varten tuli käydä läpi SF-Caravanin pitkäaikaisen puheenjohtajan Börje Tengströmin kokoamia leikekirjoja sekä Caravan-lehden kuvaarkiston materiaalia. Keskeisimpiä konkreettisia tavoitteita yhteisDigitointiprojekti valmis Vanhat kuvat nyt kaikkien katsottavissa SF-Caravanin ja Mobilian yhteistyössä tehty vanhojen kuvien digitalisointi on valmistunut. Projekti toteutettiin autoja tieliikenteen valtakunnallisessa erikoismuseossa Mobiliassa touko-marraskuussa 2014. Käytännön toteutuksesta vastasivat projektityöntekijät FM Ville Mäkinen ja FM Lauri Ronkainen. Tällöin solmittiin yhteistyösopimus, jonka tavoitteena on edistää suomalaisen automatkailun ja karavaanaritoiminnan historian ja nykyisyyden tallentamista, tutkimista ja esittämistä. Kuvat pyrittiin skannaamaan vähintään ”kymppikuvan” (lyhyt sivu 10 cm) kokoisiksi. Kuvia on viideltä vuosikymmeneltä ja niiden avulla on pyritty antamaan monipuolinen kuva karavaanareiden elämästä järjestön perustamisajoista aina tähän päivään asti. Tärkeimpiä kuvista esille nousseita teemoja ovat järjestön toiminta yhteiskunnassa ja jäsenistönsä parissa, kansainvälinen yhteistyö, karavaanarielämäntapa, matkailuvaunut ja -autot harrastustoiminnan tukena sekä ihmiset karavaanariharrastuksen parissa. Nämä puolestaan tuovat aineistoihin lisäarvoa ja ne tallennetaan Mobilian arkistoon. Näin pääset katsomaan kuvia Mobilian sähköisiin kokoelmin pääsee Mobilian nettisivujen kautta osoitteessa www.mobilia.fi. Pääosassa ovat ihmiset harrastuksensa parissa, eivät niinkään kulkuneuvojen ja tekniikan kehitys. Kuvien määrän ollessa näinkin suuri oli tallennustyössä sovellettava seulontakriteerejä. Yhteistyön tuloksena luotiin myös kiertonäyttely, joka oli esillä 40. Yläkuva: Toukokuussa 1979 järjestettiin Karavaanipäivät Ahveniston moottoriradalla Hämeenlinnassa. Tietokantaan kertyi yhteensä 3 118 kuvaa. Suora osoite kokoelmiin on http://193.65.230.10/mobilia.html. Kuvia voi tarkastella lähemmin klikkaamalla pikkukuvaa. ”Kerro meille tästä kohteesta” -toiminnolla voit jakaa kuvaan tai tapahtumaan liittyviä tietojasi meille ja auttaa näin historiatietojen täydentämisessä. Yhteistyötä jo yli kymmen vuotta SF-Caravan ry ja Mobilia ovat tehneet yhteistyötä vuodesta 2003 saakka. Pisimmältä tulleet saapuivat Japanista, Taiwanista ja Brasiliasta. Myös järjestön toiminta sekä kansanvälinen yhteistyö sopimusten ja tapahtumien muodossa pyrittiin tuomaan esiin. Aloitusnäkymässä voit rajata näytettäviä kuvia kategorioitten mukaan klikkaamalla haluamaasi kategoriaa vasemmalla olevasta puuvalikosta. Näistä kuvista seulottiin esiin laadultaan ja aiheeltaan hyvä materiaali ja tuotiin se digitaalisessa muodossa Mobilian sähköiseen tietokantaan. Nyt Mobilian nettisivuilta löytyy harrastukseen liittyviä vanhoja kuvia kaikkien katsottaviksi. Huomaa että puuvalikon kautta pääset selaamaan myös muuta aineistoa, muun muassa SFCaravanin esineitä. Tutkimuksesta vastasivat Tapani Mauranen ja Silja Partanen. Kuvista on pyritty poistamaan roskat, tahrat ja pöly mahdollisimman hyvin. car_1_15_meidan kesken_132_139.indd 137 18.12.2014 7.11. SF-Caravan ry:n ja Mobilian yhteistyö jatkui vuosina 2011–2013, jolloin toteutettiin järjestön historiaprojekti. Kuva-arkistossa on lisäksi käytössä perinteenkeruutoiminto, jonka avulla aineistojen selaaja voi jättää aineistoihin liittyvää palautetta tai muistoja. Teksti PEKKA HEINONEN Ohessa kaksi esimerkkiä digitaalisen kuva-arkiston kuvista. Oikeassa yläkulmassa on hakukenttä, jolla voit hakea kuvia esimerkiksi ajankohdan, paikan tai asiasanan mukaan. Caravan-lehden kuva-arkistosta kuvia tuli kuitenkin arvioitua enemmän, varovastikin arvioiden noin 4 000 kuvaa. Kuvia alkuajoista nykypäivään Projektin tarkoitus oli dokumentoida suomalaista karavaanarielämää liiton alkuajoista nykypäivään. 136 caravan | marraskuu 6/2014 Meidän kesken . Alakuva: Vuonna 1981 Tampereen Maisansalossa järjestetty kansainvälinen FICC-leiri keräsi yli 4 000 osanottajaa 24 maasta
”Kerro meille tästä kohteesta” -toiminnolla voit jakaa kuvaan tai tapahtumaan liittyviä tietojasi meille ja auttaa näin historiatietojen täydentämisessä. • Mobilian sivuilla olevasta digitaalisesta kuva-arkistosta löytyy nyt 3 000 caravan-harrastukseen liittyvää kuvaa viiden vuosikymmenen ajalta. Huomaa että puuvalikon kautta pääset selaamaan myös muuta aineistoa, muun muassa SFCaravanin esineitä. Kuvien määrän ollessa näinkin suuri oli tallennustyössä sovellettava seulontakriteerejä. Tärkeimpiä kuvista esille nousseita teemoja ovat järjestön toiminta yhteiskunnassa ja jäsenistönsä parissa, kansainvälinen yhteistyö, karavaanarielämäntapa, matkailuvaunut ja -autot harrastustoiminnan tukena sekä ihmiset karavaanariharrastuksen parissa. Digitoituja kuvia yli kolme tuhatta Leikekirjojen ja kuva-arkiston valokuvien yhteismääräksi arvioitiin projektin alussa hieman yli 5 000 kuvaa. Kuva-arkistossa on lisäksi käytössä perinteenkeruutoiminto, jonka avulla aineistojen selaaja voi jättää aineistoihin liittyvää palautetta tai muistoja. Erityistä huomiota kiinnitettiin kuvan kontekstitietoihin: tietokantaan onkin pyritty merkitsemään mahdollisimman huolellisesti tilanne, jossa kuva on otettu. Pääosassa ovat ihmiset harrastuksensa parissa, eivät niinkään kulkuneuvojen ja tekniikan kehitys. Kuvista on pyritty poistamaan roskat, tahrat ja pöly mahdollisimman hyvin. Projekti edistää avoimen datan käytön periaatetta, sillä kuvatallenteet ovat avoimesti ja maksuttomasti kaikkien käytettävissä internetin välityksellä. Tietokantaan kertyi yhteensä 3 118 kuvaa. Näin avautuvalla infosivulla on tarkempaa tietoa kuvasta. SF-Caravan ry:n ja Mobilian yhteistyö jatkui vuosina 2011–2013, jolloin toteutettiin järjestön historiaprojekti. Suora osoite kokoelmiin on http://193.65.230.10/mobilia.html. Aloitusnäkymässä voit rajata näytettäviä kuvia kategorioitten mukaan klikkaamalla haluamaasi kategoriaa vasemmalla olevasta puuvalikosta. Kirja julkaistiin marraskuussa 2013 Mobilian tuottamana ja SF-Caravanin kustantamana. Tätä varten tuli käydä läpi SF-Caravanin pitkäaikaisen puheenjohtajan Börje Tengströmin kokoamia leikekirjoja sekä Caravan-lehden kuvaarkiston materiaalia. car_1_15_meidan kesken_132_139.indd 137 18.12.2014 7.11. 137 marraskuu 6/2014 | caravan Meidän kesken työn alussa olivat karavaanarihistorian tuominen museoon Mobilian vuoden 2004 päänäyttelyn ”Kaikilla mausteilla – Kaunottaria ja kulkureita” muodossa. Oikeassa yläkulmassa on hakukenttä, jolla voit hakea kuvia esimerkiksi ajankohdan, paikan tai asiasanan mukaan. Caravan-lehden kuva-arkistosta kuvia tuli kuitenkin arvioitua enemmän, varovastikin arvioiden noin 4 000 kuvaa. Kaikissa kuvissa on tieto milloin ja missä tilanteessa kuva on otettu. Nyt valmistunut projekti löytyy SF-Caravanin logon alta linkistä ”kuvat”. Nämä puolestaan tuovat aineistoihin lisäarvoa ja ne tallennetaan Mobilian arkistoon. Yhteistyön tuloksena luotiin myös kiertonäyttely, joka oli esillä 40. Tutkimuksesta vastasivat Tapani Mauranen ja Silja Partanen. Kuvat pyrittiin skannaamaan vähintään ”kymppikuvan” (lyhyt sivu 10 cm) kokoisiksi. juhlavuoden SF-Caravan -tapahtumissa. Kuvia on viideltä vuosikymmeneltä ja niiden avulla on pyritty antamaan monipuolinen kuva karavaanareiden elämästä järjestön perustamisajoista aina tähän päivään asti. Kuvia alkuajoista nykypäivään Projektin tarkoitus oli dokumentoida suomalaista karavaanarielämää liiton alkuajoista nykypäivään. Myös järjestön toiminta sekä kansanvälinen yhteistyö sopimusten ja tapahtumien muodossa pyrittiin tuomaan esiin. Jotta aineistoja pääsee selaamaan, on palveluun kirjauduttava vierailijatunnuksilla: käyttäjätunnus ”mobilia”, salasana ”mobilia”. Tärkeää oli luoda mielekäs kokonaisuus, joka antaa kokonaiskuvan karavaanariharrastuksesta ja sen eri puolista. Varsinaista ajan patinaa ja kuvissa kiinteänä olevia virheitä ei kuitenkaan poistettu, sillä se olisi muuttanut kuvan luonnetta: jos virhe on fyysisessä kuvassa, sen kuuluu olla myös digitoidussa kuvassa. Mobiliassa vuoden 2014 päänäyttely oli karavaanariteemainen ”Auto edessä, mökki takana”. Näin käsiteltävien kuvien määrä kasvoi noin 8 000 kuvaan. Ensin digitoitiin leikekirjojen, sitten kuva-arkiston kuvat. Näin pääset katsomaan kuvia Mobilian sähköisiin kokoelmin pääsee Mobilian nettisivujen kautta osoitteessa www.mobilia.fi. Kuvia voi tarkastella lähemmin klikkaamalla pikkukuvaa. Kaikki kuvat on skannattu värikuvina. Värillisinä skannatut mustavalkokuvat on jälkikäteen muutettu harmaasävyisiksi. Kuvatietoja voivat nettisivuilla vierailevat vielä täydentää. Tarinat ja perinnetiedot tallennetaan Mobilian arkistoon. Näistä kuvista seulottiin esiin laadultaan ja aiheeltaan hyvä materiaali ja tuotiin se digitaalisessa muodossa Mobilian sähköiseen tietokantaan. Sen tuloksena syntyi lähes 300-sivuinen tutkimus ”Loma edessä, mökki takana, suomalaisen leirintämatkailun viisi vuosikymmentä”
Karavaanareiden ainutlaatuinen talvitapaaminen, ystävien kohtaaminen ja mahdollisuus yöpyä messualueen vieressä omassa matkailuajoneuvossa viehättävät monia. Timo Piilonen toiminnanjohtaja SF-Caravan ry Asiantuntijat käytössäsi Caravan Showssa > Toiminnanjohtajalta car_1_15_meidan kesken_132_139.indd 138 18.12.2014 7.11. Paneelin keskustelijoilta voi kysyä myös muista karavaanariasioista kuin käsiteltävistä aiheista, sillä puheita tuskin rajataan kovin tiukkapipoisesti. Liiton jäsenyhdistysten lisäksi vapaaehtoisesti toimivat asiantuntijat antavat neuvoja ja apua myös yhdistysten henkilöjäsenille. Eero kertoo myös kokemuksiaan Kroatiasta ja Etelä-Koreasta matkailumaina. Parasta on ollut vuorovaikutus; ihmiset ovat päässeet kysymään suoraan asiantuntijoilta askarruttavia asioita. Paneelien keskustelijat ovat pääasiassa SF-Caravan ry:n leirintäja turvatoimikunnan tai liittohallituksen jäseniä. Caravan Showssa kerrotaan myös laajasti tulevista yhteistyöjärjestöjemme järjestämistä karavaanaritapahtumista, ”rallyista”. Koulutettuja järjestöaktiiveja oli yli 200. Caravan Shown matkailufoorumissa on tarjolla sekä perustietoutta että maakohtaisia erikoisuuksia. Paneelin juontajana toimii tänä vuonna vuoden 2013 tangokuningatar Heidi Pakarinen. SF-Caravan ry on Turun Messuja kongressikeskuksen yhteistyökumppanina päässyt merkittävästi vaikuttamaan Caravan Shown messuohjelmaan, erityisesti sen asiasisältöön. Messuilla olemme aiemmin huomanneet, että matkailun internetistä saatavan tietotulvan lisäksi matkaa suunnitteleva karavaanari arvostaa muiden kokemuksia, kertomuksia ja jakamaa faktatietoa. Matkailuajoneuvojen esittelyn ja kaupanteon lisäksi messuhallien ympärillä järjestetään karavaanareiden treffit, ja Caravan Shown ohjelma sisältää asiaa ja karavaanaritietoutta muita messuja enemmän. FICC Rally EteläKorean Wanjussa elokuussa. hyvän yhteistyökumppanimme Autoliiton matkailupäällikkö Susanna Suokonautio-Hynninen, Saksan tuntija Rolf Niemi ja tunnettu Tarton opas Elina Aro, joka kertoo tällä kertaa sekä Virosta että Latviasta. Samassa tilaisuudessa kerrotaan myös tapahtumiin ilmoittautumisista, parhaista matkareiteistä, mahdollisista erikoistarjouksista, pääsiäisenä Italiassa pidettävästä 65. Joulukuussa eri puolilla maata pidetty yhdistystoiminnan perusteita käsitellyt järjestötoiminnan kurssi sai hienon suosion. Messutreffeistä on tullut käsite. SF-Caravanin kerho, Rutusakki, koostuu jäsenistä, joiden kiehtovana tapana on sydäntalven viettäminen etelässä, Espanjassa, Portugalissa ja/tai Marokossa. Tapahtumasta kertovat ainakin pohjoismaisen yhteistyöjärjestön Nordiska Caravan Rådetin varapresidentti Kenneth Björkskog ja tapahtuman suomalaisleirin vetäjä Sune Andersson. Tietoa on tarjottu sekä tietoiskuin, luennoin että paneelikeskusteluin. Pentti Grothin johtama SFCaravan Turku ry:n talkooväki järjestää iltojen ratoksi messuravintolassa orkesteritanssit sekä perjantaina että lauantaina. Ulkomaan talvehtimista ja turvallisuutta Yksi Caravan Shown kiinnostavista asiaohjelmista on etelän talvehtijoiden Rutusakin elämäntavan esittely. Pohjoismaiset Karavaanipäivät pidetään Tanskan Sønderborgissa heinäkuussa. Maamme vanhin matkailuajoneuvoalan messutapahtuma on pitänyt hyvin pintansa messujen välisessä asiakaskilpailussa. Tietoa ulkomaanmatkailusta VOP-kerhon lopetettua toimintansa tulee Caravan Show -tapahtuman matkailuinformaatio entistä tärkeämmäksi. Mukana on myös joidenkin yhteistyökumppaneiden edustajia. Turun Messuja kongressikeskuksella on matkailuajoneuvomessujen sisällökkäin tarjonta. Asiantuntijat ja koulutus ovat jäsenetuja Erilaiset asiantuntijapalvelut on liiton tarjoama jäsenetu. Matkailufoorumin isäntänä on SF-Caravanin entinen puheenjohtaja, itsekin laajasti matkustellut Eero Ollila. Ongelmia on ratkottu, asiat ovat tulleet selviksi. 138 caravan | marraskuu 6/2014 Turussa 9.–11.1.2015 järjestettävä Caravan Show avaa perinteisesti matkailuvuoden. Juhlavuoden mentyä ja ihanan arjen alettua toivon, että mahdollisimman monet karavaanarit käyttävät koulutusjäsenetua hyväkseen ja osallistuvat aktiivisesti erilaisille kursseille, yhdistysten järjestämiin teemailtoihin ja -treffeille, ajotaitoharjoituksiin ja -merkkisuorituksiin ja tapahtumiin. FICC-rallyja on kaksi: 82. Etelän talvehtijoiden messuperjantain infokokonaisuutta vetävät paljon matkustelleet karavaanarit, turkulaiset Helena ja Raimo Hongisto. Matkojen suunnittelu, elämänpiirin järjestäminen, terveydenhoito, vakuutukset, parhaat matkareitit ja -kohteet ovat kiinnostavaa kuultavaa myös niille, jotka suunnittelevat vastaavaa matkaa joskus tehtäväksi. FICC Youth Rallysta jne. Heidi Pakarisella on myös pitkä kokemus sekä juontajana että matkailuautoilijana. Esiintyjinä ja alustajina ovat mm. Treffeille tullaan kelissä kuin kelissä jopa maamme pohjoisista osista saakka. Messuilla mukava tavata Caravan Shown treffiohjelma rakentuu luonnollisesti päivittäin messuilla olevan monipuolisen viihdeohjelman varaan. Tapahtumia esittelevät ainakin SF-Caravanin puheenjohtaja Juha Hämäläinen ja Kroatian leirin suomalaissektorin päällikkö Raimo Myllymäki. FICC Rally pidetään Kroatiassa, Pagin saarella kesä-heinäkuussa ja 83. Caravan Shown C-hallin ohjelmalavalla järjestetään paneelikeskusteluja mielenkiintoisista leirintäalueisiin ja matkailuajoneuvojen turvallisuuteen liittyvistä aiheista. Valtaosa rutusakkilaisista on eläkeläisiä, jotka asuvat Välimeren maissa matkailuajoneuvossaan joko kausipaikalla tai leirintäaluetta tasaisesti vaihtaen
diskovaloja, lisäkaiuttimia, suurempia videonäyttöjä, savukoneita yms. Ulkomaan matkailutiedon saannin helpottuessa ja monipuolistuessa, kerhon toimintaan ja tapahtumiin ei ole kerhon johtoryhmän mukaan löytynyt riittävästi osallistujia ja aktiivisia toimijoita. Päävoittona on Sunlight T 60 Fiat 2,3 Multijet 130 -matkailuauto. Erikoistarjous on tilattavissa SuomiOppaan nettisivuilta www.suomiopas.fi. Kerhon julkaisema Vopparilehti ilmestyi viimeisen kerran joulukuun puolivälissä. Karavaanarin kannalta SuomiOppaan erityiseksi tekee se, että kirjassa on aina ollut runsaasti tilaa leirintämatkailun informaatiolle. Jos et ehdottomasti halua saada arpalähetystä, toivomme, että ilmoitat asiasta sähköpostitse osoitteella jasenrekisteri@karavaanarit.fi. Luonnollisesti tällainen talkoo on täysin vapaaehtoinen. 940 euroa) + matkakulut. SuomiOpas on perinteinen matkailuja karttakirja. karavaanarit.fi (jäsenyys/muuta tietojasi/suoramarkkinointikielto). ”Juhlapaketti” tarkoittaa ammattitaitoisen tiskijukan tai karaoke-vetäjän hoitamaa juonnettua musiikkipalvelua, jonka voi tilata esim. Lisätietoa Popmasterista puh. • n Matkailuja karttakirja SuomiOpas on ilmestynyt 25 vuotta. Lähtöpisteinä toimivat Helsinki, Turku, Pori, Tampere, Jyväskylä ja Lahti. Taisto Ahjoharju, SF-Caravanin jäsen numero 49 188, on entinen matkailuvaunuilija ja tuntee hyvin karavaanarin näkökulman. Matkakulut lasketaan aina asiakkaalle edullisimmasta lähtöpisteestä. Lisävarusteet ovat mm. Arpoja lähetetään 6 kappaleen nipuissa 50 000 sellaiselle jäsenelle, jotka eivät ole halunneet markkinointiestoa rekisteritietoihinsa. Luonnollisesti SF-Caravan toivoo, että mahdollisimmat monet voivat osallistua arpajaisiin sekä hyvän palkinnon toivossa että yhteisten liikenneturvallisuusasioiden edistämisessä. Palvelu räätälöidään itselle ja omaan tilaisuuteen sopivaksi osoitteessa www.popmaster.fi. Kirjassa on 384 sivua suomalaisten kuntien matkailukohteista ja nähtävyyksistä. Erikoisuutena on laaja artikkeli Suomen matkailun kehityksestä ja historiasta. Timo Piilonen ”Liikkeellä luonnostaan”-arpajaiset alkavat helmikuussa SuomiOpas on ilmestynyt 25 vuotta Uusi jäsenetu karaokeja dj-palveluista n SF-Caravanin ulkomaanmatkailijoiden kerho, VOP-kerho (=Vaunussa on pyörät) on lopettanut toimintansa. Juhlapaketin ostavat SF-Caravan ry:n jäsenet saavat 100 euron arvosta vapaavalintaisia lisävarusteita tilaukseen mukaan. • Vop-kerho lopetettiin car_1_15_meidan kesken_132_139.indd 139 18.12.2014 7.11. Timo Piilonen n SF-Caravan ry on sopinut Popmaster Oy:n kanssa jäsenedusta Popmasterin tarjoamiin juhlapaketteihin. SuomiOpas on sisältänyt aina tietoa myös SF-Caravanista. Tarjoukseen sisältyy kirja, kirjan toimituskulut ja Viking Linen etukortti, joka oikeuttaa meno-paluu-risteilyyn 2–4 henkilölle B4 Inside Standard -hytissä lauantai–torstai-lähdöillä. Varaustiedustelun yhteydessä kohtaan ”lisätietoja” laitetaan maininta SF-Caravan ry:n jäsenyydestä ja jäsennumero. Popmaster Oy on maamme johtavia karaokeja dj-palvelujen tarjoajia. Kirja lienee tällä hetkellä pitkäaikaisin, yhtäjaksoisesti ilmestynyt kotimaan matkailun faktatietoa sisältävä kirjajulkaisu. 139 marraskuu 6/2014 | caravan Meidän kesken n SF-Caravan ry järjestää tavaraarpajaiset 15.2.2015–15.8.2015. Arpajaisissa tarjotaan myytäväksi 300 000 kappaletta 5 euron hintaisia arpoja. 010 292 5290. Voit ilmoittaa tietojesi luovutuskiellosta myös verkkolomakkeella osoitteessa www. hyväntekeväisyyteen ja ajotaidon edistämiseen. alv). Ahjoharju on kertonut SF-Caravanin kunniapuheenjohtaja Börje Tengströmin olleen asiantuntijana ensimmäisessä julkaisussaan. Popmasterin treffipaketti jäsenyhdistyksille Popmaster Oy tarjoaa SF-Caravanin jäsenyhdistyksille kahteen peräkkäiseen päivään sijoittuvaa karaokeja dj-palvelua hintaan 650 euroa (norm. Arpajaisten toteuttajana on Kultareuna ry. Risteilystä Viking Line perii matkustajamaksua 5 euroa/ henkilö. Juhlavuotensa kunniaksi SuomiOpas tarjoaa SF-Caravanin jäsenille viimeisintä, kesällä 2014 ilmestynyttä kirjaa hintaan 28 euroa. SuomiOpasta voi hyvällä syyllä sanoa Ahjoharjun elämäntyöksi. yritysjuhliin, perhejuhliin, syntymäpäiväjuhlille tai häihin. Kerhon toiminnan päättymisestä ja kerhon purkamisesta päätettiin kahdessa peräkkäisessä jäsenistön kokouksessa marraskuussa. Palkintoja on yhteensä 50 026 kappaletta. SF-Caravan on ollut SuomiOppaan yhteistyökumppani ensimmäisen SuomiOppaan ilmestymisen ajoista lähtien. SuomiOppaan julkaisijana on pitkän linjan toimittaja ja kirjankustantaja Taisto Ahjoharju. Arpajaisten voittoluettelo matkailuauton lisäksi on komea; palkintoina on mm. Kirjan kannessa on SF-Caravanin logon lisäksi kotimaan matkailussa toimivien järjestöjen Autoliiton, Suomen Hostellijärjestön ja Tilausajokuljettajien logot. Tulevien arpajaisten tuotto käytetään SFCaravan ry:n jäsenistölle suunnatun liikenneja leirintäturvallisuuden neuvontamateriaalin tuottamiseen sekä SF-Caravan ry:n jäsenyhdistysten luottamushenkilöiden turvallisuuskoulutukseen. VOP-kerhossa oli jäseniä 1 086. Viime vuosien oppaissa myös SF-Caravanin jäsenyhdistysten ylläpitämät leirintäalueet, SFCalueet, ovat olleet mukana yhteystietoineen. Hintaan lisätään matkakulut. Kerhon viimeisenä puheenjohtajana toimi vantaalainen Leo Talypin. Arpajaisilla on kerätty varoja mm. SF-Caravan on järjestänyt arpajaisia yhteistyössä Kultareunan kanssa aiemminkin. Etukortti on voimassa 5.2.2015 saakka. Varauksen vahvistuksen yhteydessä jäsenetu huomioidaan lopullista hintaa määriteltäessä. Arpalähetyksen saajilta toivotaan joko arpojen myyntiä eteenpäin tai arpojen lunastamista. Molempien kokousten päätökset olivat yksimielisiä. Palvelun peruspaketin hinta on 470 euroa (sis. matkalahjakortteja, risteilyjä, kylpyläöitä, laadukkaita kotimaisia tuotteita sekä liiton yhteistyökumppanien kuten Teboilin ja K1katsastajien tuotelahjakortteja
• www.nct2015.dk • www.visitdenmark.fi • www.sonderborg.dk/english/ www.oresundsbron.com• 65. car_1_15_meidan kesken_132_139.indd 140 18.12.2014 7.11. Sønderborgin vanha keskusta Alssin saarella on 800 vuotta vanhan Sønderborgin linnan lähellä. Sillan ylitys vaunuyhdistelmällä maksaa 98 euroa, BroPass:lla ylitys on edullisempi. Ilmoittautuminen Pohjoismaisille Karavaanipäiville ilmoittaudutaan suoraan netin ( www.nct2015.dk) kautta. Ohjelmarunko on kuitenkin kaikesta huolimatta sen verran löysä, että aikaa jää hyvin myös omaehtoiseen kaupunkiin tutustumiseen – yksin tai yhdessä kaikkien uusien ystävien kanssa! Seuraavaksi kokoonnutaan Italiassa 65. Riben kaupungissa voi eläytyä viikinkien elämään. anne Nieminen n FICC Youth Rally on kansainvälisen leirintämatkailujärjestö FICC:n järjestämä nuorisotapahtuma, jonka kohderyhmä on 14–29-vuotiaat nuoret. Saksaan on matkaa vain 30 km. Perinteistä on myös pääsiäisateria, jonka aikana esitellään järjestäjämaan perinneruokia ja kulttuuria. ØresundBizz® transponder kannattaa hankkia, jos matka kulkee Juutinrauman sillan kautta. Youth Rallylla on pitkät perinteet ja sen sisältö koostuukin muutamasta vakio-ohjelmasta sekä yksilöllisistä järjestäjämaan kehittämistä ohjelmista tai retkistä. Kaupunki on siitä levittäytynyt mantereelle. Pysäköiminen on monissa paikoissa veloituksetonta, parkkikiekkoa pitää kuitenkin muistaa käyttää. Tanskan länsirannikolla on uskomattomat mahdollisuudet vesiurheiluun. FICC Youth Rally järjestetään 2.–6.4.2015 Sorrentossa, Italiassa. Italiassa retket maksavat vielä erikseen eivätkä kuulu osallistumismaksuun. Runsaasti nähtävää Tanskassa on runsaasti nähtävää ja koettavaa. kerrotaan vuoden 2015 kansainvälisistä karavaanaritapahtumista lisää. Nähtävyyksiä ja elämysmahdollisuuksia on kaupungissa paljon, kaikki helposti tapahtuma-alueelta saavutettavissa. Siellä sää oli melko arktinen, lämpötila oli samoissa lukemissa kuin Suomessa. Sorrento sijaitsee eteläisessä Italiassa noin 50 km Napolista etelään Välimeren rannalla. Pompeijin raunioille ja Vesuviuksen vuorelle on myös järjestetty retki. Tarjolla on muun muassa retki Caprin saarelle. Laitetta voi käyttää myös muualla silta-, tunnelitai tiemaksujen maksamiseen. Ruotsista Tanskaan pääsee Juutinrauman siltaa käyttäen. Osallistumismaksu sisältää valosähkön. Tuolloin paikalla on myös Sune Andersson. Ribe on viikinkiaikainen kauppapaikka. Yksi todella suosittu osa rallia ovat urheilukilpailut, varsinkin jalkapalloturnausta odotetaan osallistujien keskuudessa innolla! Yleensä osallistujille järjestetään myös retkiä, joilla tutustutaan joko tapahtumakaupunkiin tai sen lähistöllä sijaitseviin nähtävyyksiin. Ribeen on Sønderborgista matkaa 91 km. Osallistumismaksu on 1 850 Tanskan kruunua eli 248,50 euroa (kurssi 17.11.2014) matkailuajoneuvolta. Tanskan kolmanneksi suurimmassa Sønderborgin kesärevyyssä voi myös vierailla. Tanskassa matkailleet suosittelevat varaamaan matkailuajoneuvopaikat lautoille etukäteen. n Pohjoismaiset päivät pidetään 5.–11.7.2015 Tanskan Sønderborgin kaupungissa eteläisessä Tanskassa lähellä Saksan rajaa. • autolautalla voi myös matkustaa Saksaan Rostockiin tai Lyypekkiin ja jatkaa sieltä Sønderborgiin. Sorrento on kuuluisa lomanviettopaikka sen miellyttävän ilmaston ja henkeäsalpaavien näkymien johdosta. Vakio-ohjelmistoon kuuluvat avajaiset ja päättäjäiset, jotka ovat viralliset, mutta kuitenkin nuorisoa ajatellen sopivan lyhyet tilaisuudet. Raatihuoneentorilta keskustasta ja meren rannalta löytyy runsas valikoima kahviloita ja ravintoloita. Ilmoittautumiset ja maksut 11.6.2015 mennessä. Sønderborgin linna ulkoilmamuseoineen, Rinkanæsin paperimuseo ja Augustenbergin barokkilinna. Alueelle voidaan ottaa vain 450 yksikköä. Alueelta löytyy myös arkeologisia raunioita sekä paljon muuta nähtävää. Vuoden 2013 ralli järjestettiin Puolassa. Caravan Show 2015 -tapahtuman matkailufoorumissa la 10.1. Lukuisat sitruspuut antavat alueelle oman tuoksunsa. Yliopiston elämyspuistossa voi testata luonnontietämystään ja rannalla voi nauttia olostaan. Tanska kutsuu Pohjoismaisille Karavaanipäiville • Stena Linen lautat Göteborgista Frederikshavniin tai varbergista Grenåån • Scandlinesin ja HH Ferriesin lautat Helsingborgista Helsingøriin • BornholmerFærgenin lautta Ystadista Rønneen • Lauttamatkoja voi etsiä directferries.fi-palvelusta. 16 kilometrin pituinen silta on Malmön ja Kööpenhaminan välillä. Alueelta voi lähteä kalaan tai maastopyöräilemään. Siellä saattoi lämmitellä lukuisissa poreammeissa ja saunoissa. Onneksi leirintäalueen vieressä oli iso kylpylä. 040 740 4752. Legojen kotikaupunki on Billund, jonne on Sønderborgista matkaa 131 km. Viime vuosina Suomesta on ollut 4–5 henkilöä mukana ralleissa. 140 caravan | marraskuu 6/2014 Meidän kesken . Sønderborgista on Odenseen matkaa 158 km. Siellä päästään juttelemaan ja viettämään aikaa ympäri Eurooppaa tulleiden ihmisten kanssa rennossa ilmapiirissä. Suomalaisten apuna tapahtumassa toimii suomalaisten leiripäällikkö Sune Andersson, sune.andersson5@gmail.com tai puh. Ehkä tärkeintä ovat kuitenkin joka ilta pidettävät diskot. Laite tilataan www.oresundsbron.com-sivustolta Laitteen saaminen kestää parisen viikkoa. Billundissa on lapsille ja lapsenmielisille Legoland-huvipuisto. Kulttuuria kaipaavalle on tarjolla mm. Tapahtuma järjestetään aina pääsiäisen aikaan. Tapahtuman sivut täydentyvät kaiken aikaa, joten sivuilla kannattaa käydä seuraamassa tapahtuman valmistumista. Rallin aikana järjestetään myös retkiä läheisille nähtävyyksille. Andersenin syntymäkaupunki. Odense on tanskalaisen satusetä H.C. FICC Youth Rally Italiassa Ruotsista Tanskaan seuraavilla yhteyksillä: Linkkivinkkejä: Sønderborgin satamassa on paljon mielenkiintoista nähtävää
Olimme vuokranneet tapahtuman ajaksi auton, jolla pystyimme helposti siirtymään 150 km matkan lentokentältä leiripaikalle. 82. saksalaisen Deutsche Camping Clubin jäsenten keskuudessa. 12–17-vuotiaat maksavat 65 euroa/henkilö. Kävimme ostamassa omalle porukallemme grillin paikallisesta kaupasta ja grillasimme iltaisin, koska alueen ravintola ei ollut kovin hyvätasoinen. (03) 615 3132, sähköposti: anne.nieminen@ karavaanarit.fi. Lapset alle 12-vuotiaat ovat FICC:n perinteiden mukaisesti maksuttomia. • FICC-Rally leiripaikka Kroatiasssa on Novaljan kaupungissa sijaitseva Camping Strasko. Strasko on neljän tähden valmis leirintäalue, joka on ollut erityisen suosittu ja arvostettu mm. FICC Rally alkaa sisäänajolla juhannuksen jälkeisenä lauantaina 27.6. Lisäksi mökeissä majoittuvat maksavat FICC Rallyn leiripassin 50 euroa/henkilö. Kroatian klubin edustajat Turussa Kroatian FICC Rallysta ja muista kansainvälisistä karavaanaritapahtumista annetaan tietoa Caravan Showssa Turussa lauantaina 10.1. FICC Rally kutsuu Kroatiaan FICC Youth Rallyn ilmoittautumisaikaa on 2.3.2015 asti. Paikalle pääsee kätevästi bussilla tai vuokra-autolla. Paikallaan seisovissa, lomamökkiä muistuttavissa vaunuissa on tilaa neljälle henkilölle. Liiton toimistossa leiriilmoittautumisiin vastaa Anne Nieminen, puh. hr. la matkailuajoneuvolla tai teltalla tuleville 130 euroa/henkilö. Sivuilta löytyy myös lisää tietoa tapahtumasta. FICC:n yleiskokous pidetään torstaina 2.7. Järjestetyille retkille osallistumismaksut ovat alkaen 34 euroa/henkilö. Gourmet-ilta, jossa paikalliset herkut tulevat tutuiksi. Rallien idea onkin viettää hyvää aikaa rennolla meiningillä ja tavata uusia ihmisiä. Suomesta on taas lähdössä useampi henkilö Italiaan, missä lämpötila on todennäköisesti Suomen kesälukemissa jo pääsiäisen aikaan. Leiripaikka on Novaljan kaupungissa sijaitseva Camping Strasko. Järjestetty leiriohjelma perustuu retkiin saaren muihin osiin ja lähiympäristöihin, omatoimiseen matkailuun ja monipuolisiin iltaohjelmiin. Juha-Pekka Joensuu n Ensi vuoden ensimmäinen FICC Rally pidetään 27.6.– 4.7.2015 Kroatiassa, Pagin saarella Novaljassa. Herkkusuut tuntevat paikan juustoista ja lampaanlihasta. Ilmoittautumisohjeet ja -kaavakkeet löytyvät rallin nettisivuilta www.65thyouthrally.eu. Strasko on monipuolinen lomakeskus, jossa on mahtavien hiekkarantojen lisäksi ravintoloita ja oma kauppa. Hinta sisältää yhden P-paikan autolle, sähkön, veden, nestekaasun käytön, satelliitti-tv:n, siivouksen ja vapaan internetverkon. Ilman omaa matkailuajoneuvoa rally-reissua suunnitelevien kannattaa huomioida, että ensi kesänä Finnairilla on suora lento Kroatian Splitiin. Tämä sai aikaan hilpeyttä muissa osallistujissa ja oli mukavaa ajanvietettä. car_1_15_meidan kesken_132_139.indd 141 18.12.2014 7.12. kello 14.00. Kokeneemmat rallin kävijät kyllä neuvovat, jos pelkää, ettei englannin kielitaito riitä. Se loi kyllä hyvän yhteishengen tapahtumalle, koska kaikki olivat vierekkäin. Luvassa on mm. 141 marraskuu 6/2014 | caravan Meidän kesken Leirintäalueen ravintola oli myös todella hyvä ja halvan hintatason ansiosta siellä tulikin syötyä useasti. Saapuessamme Lissabonin lentokentälle oli ulkona +30 astetta. ja päättäjäiset lauantaina 4.7. Pagin saaren vedet ovat poikkeuksellisen puhtaat ja kirkkaat. Auto myös helpotti arkea leirissä, koska pääsimme sillä kauppaan, joka oli 15 km:n päässä leirintäalueelta. Timo Piilonen Lisätietoja Kroatian FICCrallysta: http://ficcrally2015. Vuoden 2014 ralli järjestettiin Portugalissa, siellä sääolot olivatkin aivan toista luokkaa. Lisäksi on todennäköistä, että tapahtuman järjestäjä, Kroatian karavanaariklubin puheenjohtaja, moninkertainen Suomen kävijä Branko Marolt on mukana kertomassa viimeisimmistä rally-järjestelyistä. Kroatiaa matkailumaana käsitellään myös Caravan Shown matkailufoorumissa Eero Ollilan luennolla. Paikalla on liiton puheenjohtaja Juha Hämäläisen ja FICC:n hallituksen jäsenen Minna Joensuun lisäksi Kroatian Suomi-leirin leiripäällikkö Raimo Myllymäki. Camping Straskosta on mahdollisuus myös varata valmiiksi varusteltuja matkailuvaunuja hintaan 120 euroa/vuorokausi. Avajaiset pidetään sunnuntaina 28.6. Portugalissa hieman poikkeuksellisesti kaikki nukkuivat teltoissa. Pagin saari tunnetaan suuren kokonsa lisäksi kivestä, suolasta, terveysmudasta ja pitsikäsitöistä. Alue kuuluu DCC:n suositusalueisiin. Splitista noin 220 kilometrin päässä olevaan Novaljaan noin kolmen tunnin ajomatka. Rallyn leirimaksu on omal82
Milloin se on johtunut kysynnän, milloin malliston vaihteluista, milloin yhteistyöstä päämiesten kanssa. Valinta päättyi Tabbertiin ja sellaisen kaksiakselinen malli Comtesse 510 hankittiin Suomeen. Puhumattakaan huoltoja korjaamotoiminnassa saadusta valtavasta kokemuksesta erimerkkisistä ajoneuvoista. Espoon Olarissa valintamyymälän kauppias Ilmo Erälaukko oli jo perheineen perehtynyt kahteen englantilaiseen matkailuvaunuun, Spriten Musketeeriin ja Majoriin. 142 caravan | tammikuu 1/2015 > Oi niitä aikoja... Isä kuoli vuonna 1985. Varsinkin tunnetuimmista, kun liike ensimmäisenä Suomessa teki omat kotisivut nettiin ja ryhtyi tarjoamaan valtakunnallisesti tuotteitaan ja palvelujaan. Niinpä Ilmo, kauppias kun oli, päätti tuoda ja myydä näitä vaunuja muillekin. Näistä Kabe ja Adria sekä kolme viimeistä ovat nyt edustuksessa. Sekä asumaan että harjoittamaan matkailuvaunukauppaa. Sinne muutettiin vuonna 1972 ja avattiin alueen ensimmäinen alan liike. Kristiina ja Kari Erälaukko menivät naimisiin vuonna 1976 ja Kristiina tuli yritykseen vuonna 1978 huolehtimaan talousja hallintotehtävistä. Sairauden alkaessa uuvuttaa Ilmo-isän voimia, tarttui Sinikka-äiti yhä voimakkaammin yrityksen toimintaan, samoin poikansa Kari opiskelujensa ohessa. Syitä on ollut erilaisia. Sopiva paikka löytyikin Messukylästä. Nyt hän halusi tutustua myös toisen vaunujen mahtimaan, LänsiSaksan, tuotteisiin. Neuvotteluvaraa ei pienelle valintamyymälälle jäänyt. Murhetta lievensi Tabbert-tehtaan johdon kiitokseksi maahantuonnin innostuneesta aloittamisesta ja merkin hyväksi jo tehdystä työstä Suomessa Erälaukoille antama uusi Tabbert-vaunu. Merkit ovat vaihtuneet tavallista tiiviimpään tahtiin. Monet asiakkaat ovat ilahtuneet Kuvassa Sinikka Erälaukko, joka on ollut mukana Caravan Erälaukon toiminnassa alusta asti. Kolmannen polven Olli aloitti myyntitehtävissä vuonna 2006. Hänen kanssaan juteltaessa tuli esiin myös mahdollisuus siirtyä kiinteistöjen kannalta edullisemmalle Pirkanmaalle. Vaunun rakenne ja ominaisuudet viehättivät Ilmoa ja perhettä kovasti. car_1_15_oi-niita_142_143.indd 142 18.12.2014 7.12. Menestyksen merkit Kiinnostus ja kokemus Suurin hyöty ja ilo asiakkaille on tästä Caravan Erälaukko Oy:n merkkivalikoimasta ollut se, että tietämys talossa erilaisista matkailuvaunuista ja -autoista sekä niihin liittyvistä tarvikkeista ja varusteista on kasvanut menneinä vuosikymmeninä merkittävästi. Matkailuvaunuharrastuksen myötä Ilmosta ja Sinikka-rouvasta oli tullut aktiivisia SF-Caravan ry:n Helsingin paikallisyhdistyksen jäseniä. Lisäksi toivottiin, että Erälaukot ryhtyisivät Finlan piirimyyjäksi, jolloin tuotevalikoimaan Tabbertin lisäksi tulisivat Finlasta englantilaiset Cavalier ja Panther. Vaunujen käytöstä hän on ollut kiinnostunut ensimmäisestä Tabbertista lähtien, vuodesta 1969. Erälaukko. Hän käy vieläkin liikkeessä tapaamassa pitkäaikaisia, useamman sukupolven asiakkaita. Kun tähän vielä kirjataan monimerkkiliikkeen merkittävä matkailuvaunujen ja -autojen tuntemus ja tekninen tieto niistä, ei ihme, että Caravan Erälaukko on yksi Suomen tunnetuimmista ja menestyneimmistä alan yrityksistä. n Anssi SIukosaari, SFC 79 Kolmas sukupolvi, 13 ajoneuvomerkkiä myynnissä ja 45 tuloksellista toiminnan vuotta matkailuajoneuvoalalla on jo paitsi yrityksen myös alan historiaa. Tästä alkoi Tabbert-kauppa Suomessa vuonna 1969. Vaunuja ehdittiin tuoda Olariin 20, kun tehdas ilmoitti tehneensä uuden maahantuontisopimuksen Fiat-maahantuoja Finla Oy:n kanssa. Joskus olivat muotia englantilaiset, joskus saksalaiset ja joskus suomalaiset vaunut. Merkit vaihtuvat, kokemus karttuu Finlan edustusten jälkeen tulivat myyntiin Sprite, Cabby, Polar, Kabe, Matkaaja, LMC, Solifer ja sitten Adria, Hymer, Dethleffs, Sunlight sekä Bürstner. Vaunuharrastus oli levinnyt jo voimakkaasti Hämeen läänissä, joten erikoisliikkeen palveluille oli runsaasti kysyntää. Kari Erälaukon SF-Caravanin jäsennumero on 106. Kari otti vastuun yrityksen pyörittämisestä vuonna 1975. Toiminimeksi tuli Finn-Caravan I. Kari Erälaukolla on siis 40 vuoden kokemus alalta. Yhteisillä treffeillä tutustuttiin muun muassa alan harrastajien keskuudessa pidettyyn ja arvostettuun tamperelaiseen pankinjohtajaan Ahti Pentinmäkeen. Huoltoja korjaamotoiminnasta vastaava Ari Hännikäinen on ollut talossa 29 vuotta
Näin ei kummallekaan osapuolelle tule suurempaa pettymystä hinnoittelussa, kun vaunu lopulta tuodaan vaikkapa Kiteeltä Tampereen Hervantaan näytille. Tietämys siitä, mistä mahdollisesti puuttuva osa löytyy, on talossa hyvä. Joka tapauksessa huomattavasti pienempi kuin yli 20 000 jäsenen SF-Caravanin. Laajempi tarkoitus on ohjelmatoimikunnan epävirallinen tai virallinenkin perustaminen. Siis juuri Hervantaan, sillä sinne rakennettiin varsinainen uusi vaunuja autotalo vuonna 1979. Alan yrittäjät valitsivat Vuoden matkailuajoneuvokauppiaaksi Caravan Erälaukon vuonna 2008. Kokemus karttui myös päämiesten puolella. Menestyksen perusta on ostamisen onnistuminen Valtaosassa uusien vaunujen kaupassa osa hinnasta maksetaan vaihdokilla. Tämän palvelun Caravan Erälaukko aloitti ensimmäisenä alan yrityksenä vuonna 1995, kun Caravan Erälaukon kotisivut valmistuivat. Osa saatetaan tilata tehtaalta tai tehtaan varastosta esimerkiksi Ruotsista. Aina tarpeen mukaan. Karin mukaan suurempaa huolta ei Caravan Erälaukossa ole tästä ollut. Moneen yhdistykseen hajoava toiminta ei voi olla tehokasta ja yhteenkin yhdistykseen keskittyneenä matkailuautoilijoiden määrä on vaikutusmahdollisuuksia ajatellen pieni. Erja Karvinen, pääkirjoitus, Caravan 5/1984 n n n Viihdyitkö viime treffeillä. Lukijamäärä on kasvanut, asiaa on tullut lisää ja sivumäärää on lisätty, lisätty ja lisätty. Kari Erälaukko on ollut aktiivisesti mukana aikoinaan matkailuajoneuvojen tuottajien yhdistyksessä SAT:ssa ja on muutenkin ollut yhteistyössä muiden alan yrittäjien ja yritysten kanssa. Hän tietää, mistä tai keneltä jokin puuttuva varaosa löytyy, ja kertoo olevan helppoa kysyä ja tilata osa pitkäaikaiselta työystävältä. 143 tammikuu 1/2015 | caravan siitä, että tarjolla on ollut jatkuvasti uutta ja erilaista mallistoa. Asia tulee myös hyvin esille myytäessä vaunuja ja autoja netissä. Lähin päämäärä on ensi kesänä Mikkelin Visulahdessa pidettävien pohjoismaisten päivien ohjelman suunnittelu ja ainakin osin toteutuskin. Merkkija mallikohtaisia varaosia pidetään kysytyimmistä merkeistä edelleen varastossa, vaikka merkki ei ole enää myynnissä uutena. Myös vaihtovaunutarjonta on ollut monipuolista. Kari muistelee mielellään esimerkiksi osallistumistaan kerran LMC:n pääkonttorissa tuotannon kehityskeskusteluun, jossa oli mukana kuusi tehtaan johtajaa ja hän. Suomessa monet LMC:n kauppiaat ovat kiitelleet Karia Saksassa tehdystä työstä merkin talvikäytön ja muun kehittämisen hyväksi. Caravan 5/1984 n n n Yhteistoimintaan Kuten lehdistä on voitu lukea, perustettiin jokin aika sitten Suomen laajaan yhdistysjoukkoon jälleen uusi yhdistys: Suomen Matkailuautoliitto. Niillä hän esitteli myytäviä ajoneuvoja sekä tiedoin että runsain valokuvin. Siellä on kiteeläisen, mahdollisen tulevan asiakkaankin mukava asioida. Jäsenkunnan lisääntyessä ja monipuolistuessa näyttää kuitenkin siltä, että mukaan on tullut myös niitä, joille nämä karavaanaritapaamiset ovat vain eräänlainen tekosyy aivan oman lajinsa hauskanpitoon. Tällaisen monimerkkiliikkeen ongelmaksi on monasti arvioitu palvelu varaosahuollossa. Nyt me olemme niillä rajoilla, että sivumäärän lisäyksellä ei selvitä. Muutaman merkin samanaikainen edustus tarjoaa erinomaisen tuotevalikoiman. lämpimyyden, käytön ja sisustuksen suhteen. Lähes kaikissa edustetuissa merkeissä on käytössä tiettyjä, vain muutamien eri alihankkijoiden tuotteita. Karin mukaan kokemus monista erimerkkisistä ajoneuvoista helpottaa tätä ratkaisevaa tehtävää. Perustuipa asiakkaan valinta sitten ulkonäköön, sisustukseen, varusteluun tai teknisiin yksityiskohtiin, vaihtoehtoja on. Ja kertoivat jo, mikä olisi tulossa vaihdossa. Alan yrityksen menestyminen perustuu siihen, miten onnistut ottamaan vaihdossa käytetyn ajoneuvon vastaan. Me SF-Caravanissa vähän ihmettelemme verraten pienen matkailuautoilijoiden joukon tarkoitusta, sillä SF-Caravanin jäseninä on jo pitkään – ja luontevasti – ollut myös matkailuautoilijoita. Ensimmäisenä Suomessa. Caravan 5/1984 n n n SF-Caravan ja matkailuautot Syyskuussa päätettiin perustaa Tekton yhteyteen matkailuautokerho saman mallin mukaisesti kuin on hyvin toimivaksi osoittautunut matkailutoimikunnan kerho ulkomaanmatkailijat. kiinnostuneita karavaanareita. Näin on esimerkiksi keittiössä ja pesuhuoneessa, lämmitysjärjestelmissä ja alustoissa sekä vetopäissä. Erityisesti oltiin kiinnostuneita tuotteiden soveltumisesta talvikäyttöön ja vastaamaan suomalaisten odotuksia mm. Kiinnostuneet kyselivät lisää sekä sähköpostilla että puhelimitse melko pian koko valtakunnan alueelta. Börje Tengström, Caravan 5/1984 n n n Caravan 30 vuotta sitten car_1_15_oi-niita_142_143.indd 143 18.12.2014 7.12. Lähitulevaisuudessa perustetaan matkailuautoilijoille myös oma toimikunta. Karin kokemus ja tieto kiinnostivat myös ulkomaisten, lähinnä saksalaisten matkailuajoneuvovalmistajien johtoa, suunnittelua ja tuotantoa. Tässä vaiheessa monipuolinen merkkija mallituntemus on auttanut kohdistamaan kysymykset oikeisiin kohtiin vaihdokin kunnosta. Enpä oikein osaa sanoa, kokeeko kovin moni ongelmaksi erään ilmiön, joka viime aikoina on yleistynyt karavaanareitten tavatessa toisiaan erilaisten treffien merkeissä. Ilpo Tolvas, Caravan 5/1984 n n n Etsintäkuulutus Etsitään musiikista, tanssista, näyttelemisestä tms. Laajennusten jälkeen lämmintä tilaa on nyt 1 000 m2. Kaikki on hyvässä järjestyksessä ja kaikkialla on siistiä.• Lehteämme kehittämään Yhteinen Caravan-lehtemme on kasvanut 20-vuotiaan Matkailuvaunuliiton myötä vähän kuin huomaamatta. Talon kanta-asiakkaanakin on ollut helppo pysyä, vaikka merkkiä on halunnut silloin tällöin vaihtaa
Carthago M-Liner 61 LRL, Iveco Daily 3 l -08. ?. 050 541 5803 Pirkkala. Erilliset vuoteet, tarpeettomana myydään. kamera, talvi/kesärenk. Telttakatos Isabella Sun Blue 1 x L, sivuseienät vetoketjulla. Aj. Hyväkunt., eritt. Jakohihna vaihd. mm. 12 tkm, uuden ver., hyvä varustus mm. 0400 406 563 Helsinki. Aj. Seppolantie 11, Kotka (05) 260 8200 www.pepeuu.fi Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. Solifer Artic 550 -04. ?. PR Caravan Oy: • TUKES:n hyväksymä nestekaasu-, sähköasennusja sammutinhuoltoliike • Yhteistyössä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa vuodesta 1979 • LMC-varaosat tehdastoimituksena • huollot • kolarikorjaukset • kosteusmittaukset • kosteusvauriokorjaukset • tarvikkeet • varaosat MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. Amitta 950-1000. 016-482 171 matti@mhuhtalo.fi AIDOT AIDOT SUOJAPEITTEET SUOJAPEITTEET TALVI JA KESÄMALLIT VARAOSAT Tehdastoimituksina Trigano-ryhmä: CI/Roller Team (mm. 47 000 e. kamera, kermanv.nahkaist., lähes uudet iskunvaiment. ilmast. Aj. 26 500 e. Aj. ja aluvant. PR Caravan Oy: • TUKES:n hyväksymä nestekaasu-, sähköasennusja sammutinhuoltoliike • Yhteistyössä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa vuodesta 1979 • LMC-varaosat tehdastoimituksena • huollot • kolarikorjaukset • kosteusmittaukset • kosteusvauriokorjaukset • tarvikkeet • varaosat MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN 0400-392 647 0400-392 647 TILAA NETISTÄ! www.mhuhtalo.fi TILAA NETISTÄ! www.mhuhtalo.fi M.Huhtalo Oy , puh. 9 800 km, 7,4 m, rek. Hp. Hymer B614 Fiat -05 autom. Makuutilat 7:lle, parivuode + kiinteä ylävuode. Aj.102 tkm, pit. nop. n. caravan | tammikuu 1/2015 144 Tarvikkeet ?. Hp. Uusi ja käyttämätön, tarpeettomana. tasausp.lukko ja ilmajousitus, xenonja kaarrevalot, mark., 2 x 120 W aurinkopan., 230 V/1500 W invertteri, Alde läm., 230/12 V kiertov.pumppu, Truma Saphir ilmast., Oyster Digital sat.ant., 19” tv, varashäl., per. huolto: 0400 454 009 fax: 09 273 1363 www.prcaravan.. 150 e. 0400 469 192 Parainen. Hp. Auto, jonka kanssa ei jää tiellä toisten jalkoihin. 12 900 e. 050 592 6561 Riihimäki. 39 999 e. ?. ?. Matkailuautot ?. huolto: 0400 454 009 fax: 09 273 1363 www.prcaravan.. 0400 848 623 Pöytyä. Matkailuvaunut ?. Hp. Hp. Kuin uusi, takuu. Hp. 25 tkm., pit 5,4 m., rek. Hp. Riistakamerat DTC 530 ja UV 535, SV kortit mukana. Uutta vastaava, erittäin hieno. Lapsiperheelle sopiva. Etukatos Isabella Sun Blue. Knaus Eifelland 500 -10. 016-482 171 matti@mhuhtalo.fi M.Huhtalo Oy , puh. ?. Täyskorkea Wigo, 2 osainen, säilytyspussi. säädin, per. Aj. Hp. ?. Hp. ilmast, thermo keulap., etusäl. 550 e / tarjoa. 6 m markiisi. Webasto, l-lämm., vak. ?. 0400 801 505 Vantaa. PR Caravan Oy: • TUKES:n hyväksymä nestekaasu-, sähköasennusja sammutinhuoltoliike • Yhteistyössä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa vuodesta 1979 • LMC-varaosat tehdastoimituksena • huollot • kolarikorjaukset • kosteusmittaukset • kosteusvauriokorjaukset • tarvikkeet • varaosat MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. 45 000 e. 49 900 e. nop. Hp. luk., ilmast., led-valot ja liesituuletin. Rahoitus järjestyy. kamera, radio/cd/gps, mattos., pp-teline, taulu tv + teline, Truma läm., 2 renkaat, ohj. 1 om. 50 e. Hp. 044 357 7760 Tampere. 040 531 4251 Loviisa. 4:lle. 13 500 e. Aj. säädin, per. Hp. Ohj. 98 000 e. Hp. www.arcticmc.fi www.caktuscaravan.fi Myydään www.caravan-lehti.fi Katso mistä karavaanarit keskustelevat www.karavaanarit.fi Etuteltan puheet Pulaa hyvistä käytetyistä, etenkin vaunuista! Oletko myymässä myymme puolestasi! Otamme myyntitiliin käytettyjä matkailuautoja ja -vaunuja. 040 512 9504 Imatra. 050 559 2933 Nurmijärvi. ?. hyvin var. 100 km/h, ilmast., ESP, Trumatic, liesi, jkp., wc, suihku, hyvät varusteet. 35 tkm, 100 km/h. markiisi, pp-teline, kattokaiteet, 2 renkaat, kesk. 8,34 m, 6500 kg. 2 tv ym. 4 v täyt. Knaus-Weinsberg 541 Fiat -14. Mclouis P700 Sea, Fiat Ducato 130 Multijet -10. Dethleffs Advantage i650I B -07. 4:lle, 100 km/h, ohj./as. Ehjä ja siisti. ilmast., alde talvipak., vak. Fiat 3 d kaikilla herkuilla. ?. talvis., markiisi, pilotti-ist., kaasun ul.ot. Hyväkuntoinen, vähän vedetty, ei tupakoitu, ei eläimiä. ?. 55 000 e. Ohjaamon talvipeitto. Hp. 1 kk käytetty. huolto: 0400 454 009 fax: 09 273 1363 www.prcaravan.. 044 914 9371 Kouvola. Granduca, Pegaso, Mizar, Autoroller), Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Challenger SEA (Mobilvetta, Miller, Elnagh, McLouis, Dream, Sharky) Knaus, Weinsberg LMC TEC Pilote/Mooveo Keminmaa Ark. 0400 672 900 Kuopio. 70 e/ kpl. ABS, aut.vaihteisto, takaaks. ja kaikki renkaat. Dethleffs Magic Edition White, multijet 130, Fiat -13. 250 e. 1 omistaja, siisti, ei talviajoa. 23 tkm. Talviteltta Reimo Florenz 2. Adria Compact SP Fiat 150 multijet -13. 51 tkm kesällä. 040 525 7502 Hanko. 9-17 (016) 280 220 info@arcticmc.fi arcticmc.fi Kauppa käy car115_pikutOK_v6.indd 144 18.12.2014 8.41
lehtipisteissä! Hae lähimmästä lehtipisteestä! Näe 2015 uutuuksia ja runsaasti vaihtureita TALVEN MESSUNUMEROSSA! Nyt myös DIGILEHTENÄ katso sivultamme Kolmannes haaveilee uuden auton hankinnasta n. c ar a v ank a uppa. Ilmoituksia ei oteta vastaan puhelimitse. Jopa 44 % suomalaisista auton omistajista sanoo maksaneensa nykyisen autonsa tai sen välirahan käteisellä. oikeutta jäljellä n. • car115_pikutOK_v6.indd 145 18.12.2014 8.41. 044 946 3158. 3000 yksilöä 1000 matkailuajoneuvoa 1000 matkailuajoneuvoa 6/2014 CaravanK 1 CARAVANKAUPPA TALVI 6/2014 | Hinta 4.70€ CA RA VA NK AU PP A. Kesä ja Pohjois-Norja mielessä, sinulla matkailuauto ja iloinen mieli. Tontilla sähkö, sauna ja varasto. Ottaisitko 60-75 -vuotias mies yhteyden minuun, niin katsotaan mitä tapahtuu. Turvallisuushakuisuus ja varovaisuus näkyvät myös autohankintojen rahoituksessa. 200 m2. Ilmoitusta ei aineistopäivän jälkeen voi perua eikä maksua palauteta. tammikuu 1/2015 | caravan 145 Kauppa käy Jäsenten ilmoitukset Jäsenten pikkuilmoituspalsta on tarkoitettu SF-Caravanin jäsenille yksityishenkilöinä. Hyvä tie perille. Rak. Suomalaiset ovat kuitenkin varovaisia toiveidensa toteuttamisessa. Ilmoituksen voi maksaa SFC-Markkinointi Oy:n tilille (Osuuspankki, Hämeenlinna FI28 5680 0020 0757 64) tai rahan voi lähettää kuoressa ilmoituksen mukana. Talouden pitkään jatkunut alamäki on vaikuttanut tuntuvasti automarkkinoihin. Peräti 33 % suomalaisista auton omistajista haaveilee uuden auton ostosta. Lähde: Taloustutkimus Oy selvitti Danske Financen toimeksiannosta 1051 suomalaisen auton omistajan autoiluun vaikuttavia tekijöitä. Lainaa tai rahoitusta ollaan tutkimuksen mukaan aiempaa haluttomampia ottamaan seuraavan auton hankintaa varten. Kirje lähetetään osoitteella: Caravan-lehti Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna. Sekalaista ?. Tarvikkeet www.asmobil.fi • Ilmoitushinta kuvan kanssa tai ilman 15 e CARAVANKAUPPA CARAVANKAUPPA -lehti lehti 18.vuosikerta MATKAILUAUTOT VAUNUT TARVIKKEET VARUSTEET PALVELUT MATKAILUAUTOT VAUNUT TARVIKKEET VARUSTEET PALVELUT Suomen johtavat caravan liikkeet palvelevat sinua! C CARAVAN ARAVAN K KAUPPAPAIKKA AUPPAPAIKKA www . Seuraavan lehden ilmoitusten on oltava toimituksessa 22.1.2015 mennessä. f i REAALIAJASSA n. Osamaksun (22 %) ja pankkilainan (19 %) osuudet rahoituksessa ovat vuoden sisällä laskeneet. Vaisusti käyvä autokauppa näkyy suomalaisen autokannan iässä. 49 500 e. Ilmoituksen päälle voidaan haluttaessa kirjoittaa ”MYYTY”.• • Ilmoitushinta kuvan kanssa tai ilman 15 e StandBy 3000 itsestään seisova etuteltta. Ostetaan Matkaseuraa etsitään -ilmoitukseen vastataan kirjeitse. Kuva voi olla dia, paperitai digikuva ja se julkaistaan aina 25 mm:n korkuisena yhdellä palstalla (ei tarvitse pienentää). Lehteen tulevan tekstin lisäksi on mainittava ilmoittajan nimi ja SFC-numero. FI Uudet ja käytetyt matkailuautot & vaunut varustelut palvelut T AL VEN ERIK OISNUMERO HUIPPUT AR JOUKSIA! Suomen suurin matkailuajoneuvojen kuvallinen myyntilehti SUURI VALIKOIMA UUSIA SEKÄ MATKAILUAJONEUVOJA vojen kk uvallllllllllllliiiiiinenn myynttttttiiiiillllllehhhhhttttii eee nn BÜRSTNER NEXXO T 740 2015 ADRIA ADORA 613 HT 2015 Pa l.v ko 15 07 198218-14-06 UUTUUS MALLEJA 2015 MAHTAVA VALIKOIMA VAIHTUREIT A! CARAVAN LIIKKEIS TÄ TALVI 6/2014 18.12.lehtipisteissä! KEVÄT 1/2015 26.3. Uusien rekisteröityjen autojen määrä on tipahtanut kolmanneksen 2003–200 4:n huippuvuosista, ja trendi on edelleen laskeva. Kaupungin palvelut lähellä. Osoitteet löytyvät viereisestä kupongista. Matkaseuraa etsitään ?. Eniten autoista unelmoivat nuoret miehet ja keskituloiset auton omistajat. Aineistopäivän jälkeen saapuneet ilmoitukset siirtyvät automaattisesti seuraavaan numeroon. Tekstin enimmäispituus on sanavälit ja välimerkit mukaan luettuna 200 merkkiä. Etelä-Savossa järvenrantatontti. Kuoren vasempaan alanurkkaan kirjoitetaan se nimimerkki, jolle vastaus on tarkoitettu. Hp. Tarjoa 040 566 0377 Piispanristi. Myytävistä tuotteista tulee mainita myös hinta. ”kesä 2015”. Lehden toimitus lähettää saapuneet vastauskirjeet avaamattomina nimimerkin antamaan osoitteeseen. Ilmoitus maksaa joko kuvan kanssa tai ilman kuvaa 15 euroa. Suomessa ajetaan selvästi EU:n keskitasoa vanhemmilla autoilla – Euroopan maista ainoastaan Viron autokanta on suomalaista iäkkäämpi
30.4.1936, k. Huomaa, että tapahtumaan saattaa olla ennakkoilmoittautuminen esim. FICC Youth Rally, Santa Fortunata, Positano, Italia 22.–24.5.2015 Rutusakin kevättapaaminen, GasthausCamping Koskenniemi, Hartola, SF-Caravan ry:n Rutusakki 22.–24.5.2015 Liittokokoustreffit, Linnunlahti, Joensuu, SF-Caravan Pohjois-Karjala ry 22.–24.5.2015 Koiratreffit, Tikunpelto, Lammi, SF-Caravan ry:n Koirakerho 23.5.2015 SF-Caravan ry:n liittokokous, Carelia-sali, Joensuu 27.6.–4.7.2015 82. FICC Rally, Pag/Novalja, Kroatia 5.–11.7.2015 Pohjoismaiset Karavaanipäivät, Sonderborg, Tanska 18.–19.7.2015 Nostalgiatapahtuma, Mobilia, Kangasala 18.7.2015 Nostalgiakerhon vuosikokous, Mobilia, Kangasala 31.7.–9.8.2015 83. ruokailun vuoksi. FICC Rally, Wanju, Etelä-Korea 14.–16.8.2015 Rutusakin kesätapaaminen, GasthausCamping Koskenniemi, Hartola, SF-Caravan ry:n Rutusakki 9.–11.1.2015 Caravan Show -treffit, Turun Messuja Kongressikeskus, SF-Caravan Turku ry 15.1.2015 Vaunun polttonäytös, Länsi-Suomen pelastusharjoitusalue, Ilmailuopistontie 226, Pori, SF-Caravan Satakunta ry, SF-Caravan Rauman seutu ry ja SF-Caravan Kokemäen seutu ry 16.–18.1.2015 Koko perheen talvirieha, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry 16.–18.1.2015 Tuppiturnaus, Multaranta, Pattijoki, SF-Caravan Raahentienoo ry 6.–8.2.2015 Talven tallustelut, Tupalan Hovi, Säkylä, SF-Caravan Rauman seutu ry 13.–15.2.2015 Pilkkikisat alueella asuville, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SFCaravan Seinäjoen seutu ry 13.–22.2.2015 Hiihtoloma, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry 13.–15.2.2015 Laskiainen, Multaranta, Pattijoki, SF-Caravan Raahentienoo ry 27.2.–1.3.2015 Talvipäivät, Lintulahti, Äänekoski, SF-Caravan Matkailuautoilijat ry 27.2.–1.3.2015 Pakkastapahtuma, Multaranta, Pattijoki, SF-Caravan Raahentienoo ry 27.2.–1.3.2015 Nyyttärit, Kuturanta, Lestijärvi, SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry 6.–8.3.2015 Kevään kynnyksellä, Kivikylän palvaamo, Lappi, SF-Caravan Rauman seutu ry 6.–8.3.2015 Hyvinvointitreffit, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry 6.–8.3.2015 Naisten päivä, Vantaan talli, Hausjärvi, SF-Caravan Vantaa ry 13.–15.3.2015 Talvi-petanque, Vantaan talli, Hausjärvi, SF-Caravan Vantaa ry 20.–22.3.2015 Saslik, Multaranta, Pattijoki, SF-Caravan Raahentienoo ry 27.–29.3.2015 Kevätkokoustreffit, pilkkija hiihtokilpailut, Hiilimutka, Salahmi, SF-Caravan Ylä-Savo ry 27.–29.3.2015 Kevätkokoustreffit (kokous 28.3.), Kuturanta, Lestijärvi, SFCaravan Keski-Pohjanmaa ry 2.–6.4.2015 Pääsiäisen vietto, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 2.–5.4.2015 Pääsiäinen, Multaranta, Pattijoki, SF-Caravan Raahentienoo ry 2.–6.4.2015 Trullitreffit, Leininranta, Kausala, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry 2.–6.4.2015 Pääsiäistreffit, Rukan hiihtostadion, Kuusamo, SF-Caravan Koillismaa ry 2.–6.4.2015 Pääsiäistreffit, Kuturanta, Lestijärvi, SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry 10.–12.4.2015 Kevätkokoustreffit, Ooperi, Rauma, SF-Caravan Rauman seutu ry 11.4.2015 Kevätkokous, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry 18.4.2015 Kevätsiivoustalkoot, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 24.–26.4.2015 Kevättalkoot, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry 25.4.2015 Kevätkokous, Leininranta, Kausala, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry 30.4.–3.5.2015 Vapputapahtuma, Pitkäjärven vapaa-ajankeskus, Kokemäki, SF-Caravan Matkailuautoilijat ry 30.4. Karavaanarin ABC:stä, Leirintäoppaasta tai SF-Caravan ry:n internetsivuilta. Löydät yhteystiedot esim. Kukin yhdistys ilmoittaa omat tapahtumatietonsa SF-Caravan ry:n internetsivujen (karavaanarit.fi) tapahtumakalenteriin lehden aineistopäivään mennessä. • 9.–11.1.2015 Caravan Show, Messuja kongressikeskus, Turku 16.–18.1.2015 Caravan 2015 -messut, Messukeskus, Helsinki 21.1.–16.2.2015 Golf-matka, Dubai, Arabiemiirikunnat, SF-Caravan ry:n Golf-kerho 27.–29.3.2015 SF-Caravan ry:n Valtakunnalliset Talvipäivät, Ruununhelmi, Säräisniemi SF-Caravan Pohjoinen Keski-Suomi ry 2.–6.4.2015 65. Katso lisätietoja tapahtumakalenterista tai kysy lisätietoja järjestävän yhdistyksen toimihenkilöiltä. • PERTTI VIHAVAINEN, SFC 15712 s. –3.5.2015 Vapun vietto, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 30.4.–3.5.2015 Vapputreffit, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry 30.4.–3.5.2015 Vappu ja talkoot, Multaranta, Pattijoki, SF-Caravan Raahentienoo ry 30.4.–3.5.2015 Vapputreffit, Kuturanta, Lestijärvi, SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry 1.–3.5.2015 Petanguetreffit, Massin maja, Ulvila, SF-Caravan Rauman seutu ry 2.5.2015 Kevätsiivoustalkoot, Leininranta, Kausala, SF-Caravan KaakkoisHäme ry 14.–17.5.2015 Kevätsiivoustreffit, Kuturanta, Lestijärvi, SF-Caravan KeskiPohjanmaa ry 15.–17.5.2015 Talkootreffit, Hiilimutka, Salahmi, SF-Caravan Ylä-Savo ry 15.–17.5.2015 Yhdistyksen 40-vuotistreffit, Vantaan talli, Hausjärvi, SF-Caravan Vantaa ry 16.5.2015 Yhdistyksen 40-vuotisjuhla, Vantaan talli, Hausjärvi, SF-Caravan Vantaa ry 22.–24.5.2015 Liittokokoustreffit, Linnunlahti, Joensuu, SF-Caravan PohjoisKarjala ry 22.–24.5.2015 Lettukestit, Hiilimutka, Salahmi, SF-Caravan Ylä-Savo ry 22.–24.5.2015 Mexicolaiset, Vantaan talli, Hausjärvi, SF-Caravan Vantaa ry 22.–24.5.2015 Kesäkauden avajaiset, Multaranta, Pattijoki, SF-Caravan Raahentienoo ry 23.5.2015 Turvapäivä, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry car_1_15_kalenteri_146_147.indd 146 18.12.2014 7.06. 8.4.2014 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Helsinki ry SF-Caravan kouluttaa n Tulevaisuusseminaari 7.–8.2.2015, Kylpylähotelli Rantasipi Laajavuori, Jyväskylä n Kurssien superviikonloppu 7.–8.3.2015, Rantasipi Siuntion kylpylä, Siuntio Ilmoittautumiset: www.karavaanarit.fi tai Anne Nieminen, anne.nieminen@karavaanarit.fi, puh. (03) 615 3132. 146 caravan | tammikuu 1/2015 Kalenteri Kalenteri Kalenteri Kalenteri Treffit Menot mielessä PYSÄHTYNEET VANKKURIT Treffikalenterissa julkaistaan vain järjestömme tapahtumia. Caravan-lehden kalenterissa julkaistaan tapahtuman päivämäärä, lyhyt nimi, paikka ja järjestävä yhdistys
Entä mikä oli turhin juttu. Finnlines-lahjakortti Saksaan Mikä juttu oli paras ja mielenkiintoisin tässä Caravan-lehdessä. Viime kerralla onnetar suosi arvonnassa Ilpo Nikumaata Venejärveltä. Voit myös faksata kupongin numeroon (03) 615 3162 tai vastata kyselyyn nettisivuillamme osoitteessa www.caravan-lehti.fi. (03) 615 311, faksi (03) 615 3161 sf-caravan@karavaanarit., www.karavaanarit. Vastaa alla olevalla kupongilla tai nettisivujen kautta, ja voit voittaa Finnlinesin lahjakortin Saksaan. Palauta kuponki tai sen kopio toimitukseemme viimeistään 31.1.2015 mennessä, jos haluat osallistua arvontaan. Haluamme tietää mielipiteesi. NIMI OSOITE PUHELIN JÄSENNUMERO UUSI OSOITE / NIMI UUSI PUHELINNRO LUKIJAPALAUTE TÄMÄN LEHDEN PARAS JUTTU ON SIVULLA JA SEN OTSIKKO ON TÄMÄN LEHDEN TURHIN JUTTU ON SIVULLA JA SEN OTSIKKO ON EHDOTUKSIA JUTTUAIHEIKSI Caravan-lehti Toimitus Viipurintie 58 13210 HÄMEENLINNA NIMI OSOITE 1. Onko sinulla hyviä ehdotuksia uusiksi juttuaiheiksi. luokan postimerkki Täytä nimija osoitetietosi aina käyttäessäsi kuponkia! Osoitteen-/nimenmuutos / 20____ alkaen Yhdistyssiirto Siirtoilmoitus tehdään 3 kk ennen jäsenkauden päättymistä! Kyllä kiitos, haluan liittyä jäseneksi ja tilaan Olen jo SF-Caravanin jäsen ja haluan liittyä Varsinaisen jäsenen liittymislomakkeen Jäsenhankkijani jäsennumero on Perhe/ nuorisojäsenen liittymislomakkeen Golfkerhoon Koirakerhoon Radioamateur Clubiin VOP-kerhoon (Rutusakkiin voi liittyä vain Rutusakin tapaamisissa) Jäsenyyteni on voimassa / 20 asti Nykyinen yhdistys Uusi yhdistys Mikä on Caravan-lehden paras juttu. Onnittelut vielä kerran voittajalle! • 23.5.2015 Menupöytä, Leininranta, Kausala, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry 5.–7.6.2015 Aurinkotreffit, Saloranta, Naantali, SF-Caravan Naantali ry 5.–7.6.2015 Petanguen 25-vuotisjuhlakisat, Vantaan talli, Hausjärvi, SF-Caravan Vantaa ry 8.6.2015 Karaokekarsinta, Tilkunpelto, Lammi, SF-Caravan KantaHäme ry 12.–14.6.2015 Synttäritreffit, Salamakallio, Lappi, SF-Caravan Rauman seutu ry 18.–21.6.2015 Juhannustreffit, Hiilimutka, Salahmi, SF-Caravan YläSavo ry 18.–21.6.2015 Juhannus, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SFCaravan Satakunta ry 18.–21.6.2015 Juhannus, Multaranta, Pattijoki, SF-Caravan Raahentienoo ry 18.–21.6.2015 Juhannustreffit, Leininranta, Kausala, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry 19.–21.6.2015 Juhannuksen vietto, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 24.–26.7.2015 YT-Lättytreffit, Multaranta, Pattijoki, SF-Caravan Raahentienoo ry 24.–26.7.2015 Lettutreffit, Leininranta, Kausala, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry 21.–23.8.2015 Elotreffit, Hiilimutka, Salahmi, SF-Caravan Ylä-Savo ry 21.–23.8.2015 Musiikkitreffit, Leininranta, Kausala, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry 28.–30.8.2015 Yhdistyksen 40-vuotisjuhlatreffit, Multaranta, Pattijoki, SF-Caravan Raahentienoo ry 11.–13.9.2015 Puolukkatreffit, Ruununhelmi, Säräisniemi, SF-Caravan Ylä-Savo ry 11.–13.9.2015 Köyhät kulkurit, Vantaan talli, Hausjärvi, SF-Caravan Vantaa ry 18.–20.9.2015 Petanque, Vantaan sisäiset, Vantaan talli, Hausjärvi, SFCaravan Vantaa ry 18.–20.9.2015 Kesäkauden päättäjäiset, Multaranta, Pattijoki, SFCaravan Raahentienoo ry 25.–27.9.2015 Syyspäivät, Wanhat Wehkeet, Karstula, SF-Caravan Matkailuautoilijat ry 25.–27.9.2015 Talkoot, Multaranta, Pattijoki, SF-Caravan Raahentienoo ry 26.9.2015 Syyssiivoustalkoot, Leininranta, Kausala, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry 2.–4.10.2015 Syyskokoustreffit, Hiilimutka, Salahmi, SF-Caravan YläSavo ry 9.–11.10.2015 Kalansavustus, Multaranta, Pattijoki, SF-Caravan Raahentienoo ry 16.–18.10.2015 Valotreffit, Leininranta, Kausala, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry • Lahjakortti sisältää: • Menopaluuliput kahdelle henkilölle reitillä Helsinki–Travemünde • Kahden hengen hytin • Ajoneuvon kuljetuksen (max 12 m) • Voimassa 30.4.2015 asti Vastaa ja voita Muista postimaksu! car_1_15_kalenteri_146_147.indd 147 18.12.2014 7.06. Lehden osoite on valmiina kupongissa. Hän voitti muhkean FICC 2014 -tuotepaketin. 147 tammikuu 1/2015 | caravan Kalenteri PALVELEMME SF-Caravan ry, Viipurintie 58, 13210 HÄMEENLINNA puh
Vanhoja lehtiä myydään niin kauan kuin niitä riittää. Sisältää 6 Caravan-lehteä, Karavaanarin ABC:n ja Leirintäoppaan. Leirintäopas tai 2/12. Knaus Sun 650, Hymer Exsis, Dethleffs ja Citroen DS5 • Löytöretkiä Suomessa • Tarkkana painon kanssa 5/12 • 2013-mallit, La Strada Fano, Hymer MB Sprinter, Dethleffs Beduin ja Mazda • Osamaksu vai laina • Seitseminen, Ahvenanmaa 6/12 • N&B Arto, T.E.C. (SF-Caravan ry:n jäsenet saavat lehden jäsenetuna). Bürstner Nexxo, Dethleffs Trend T6617, Kia Carens 1,7 CRDi EX 7P ja Niewiadow Poksi RK320D • Kroatiasta Sloveniaan • Lopelta löytyy! • Pyörät mukaan matkalle • Kuurin kynnäs • Karjalan kurapoluilla 4/14 • Koeaj. /kpl ja Leirintäoppaan 8 . Samalla voi tilata myös muita KulkurinPuodin tuotteita. postija käsittelykuluja. Internetin kautta, käyttämällä Osuuspankin, Nordean tai Sammon -verkkomaksusopimuksia voi tilata myös yksittäisiä lehtiä: www.karavaanarit.fi. • Leirintäalueet syynissä • Pohjoinen kutsuu • Tallinnasta itään • Uudistuneet alustat • Soliferin valmistus Saksaan 5/14 • Mallivuoden 2015 uutuudet • Koeaj. . Merkitse tilauskuponkiin haluamasi lehtien numerot viivalle esim. Merkitse tilauskuponkiin haluamasi lehtien numerot viivalle esim. . Tilaa vanhoja lehtiä tai Caravanlehden vuosikerta itsellesi tai ystävällesi. Nimi Osoite Tilaan seuraavat lehdet Tilaan lehden vuosikerran seuraavasta numerosta alkaen SFC-Markkinointi Oy, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna puh. Internetin kautta, käyttämällä Osuuspankin, Nordean tai Sammon -verkkomaksusopimuksia voi tilata myös yksittäisiä lehtiä: www.karavaanarit.fi. • Jäsenedut ja yhteystiedot • Huoltoliikkeitä, vuokraajia, yms. /kpl. Vanhoja lehtiä myydään niin kauan kuin niitä riittää. (03) 615 311, faksi (03) 615 3161, www.karavaanarit.fi Puhelin Pienin toimitettava tilaus on 8,5 . + 8 . Kaipaatko vanhoja lehtiä. 2014 uutuudet, Bürstner Nexxo, Carthago C-Tourer, Dethleffs Magic Edition, Skoda Octavia Combi 2,0 ja Fendt Bianco 390 FH • Puola henkii historiaa 6/13 • Hymer TCMobile, Adria Coral Bürstner Averso Plus 510 ja Subaru Outback • Tärkeät talviohjeet • Lahden messuilla • Rosvot pääsivät yllättämään 1/14 • Knaus Südwind ja Toyota, Kabe Travel Master, Sunlight A72, Fiat MultiJet, Bürstner • Matkoja 3:lla mantereella • Pallaksen tuolla puolen • Uudet led-valot sisätiloihin 2/14 • Rapido 640B Fiat, Weins berg TI ja Cabby 620, Hyundai ix35 • Onnela ja Etuniemi • Balkanin kierroksella • Messuilla nähtyä • Valoa pimeyteen 3/14 • Koeaj. Pössl D-line, Hobby 560 ja Volvo V70, Carado T 448, Bürstner Aviano • Nuukaillen Euroopassa • Keväthuolto nyt! 4/12 • Koeaj. . postija käsittelykuluja. Hinta Suomeen 39 . vuokraamot ja huoltoliikkeet • Koeajossa: Dethleffs Advantage T7051 DBM, Knaus Sun Ti 650 MF, Rapido Distinction i81, • Adria Adora 573 TK ja Volvo XC70 D5 AWD • Tärkeät talvivinkit • Menovinkkejä monokansalle • Matkailuautolla Amerikan kansallispuistoissa • Lahden messuilla nähtyä • Koeajossa: Bürstner Nexxo T 720 L, Dethleffs Trend T6617, Kia Carens 1,7 CRDi EX 7P ja Niewiadow Poksi RK320D • Kroatiasta Sloveniaan • Lopelta löytyy! • Pyörät mukaan matkalle • Kuurin kynnäksen hiekkarannat • Karjalan kurapoluilla wanhat_115.indd 138 16.12.2014 19:55:39 car_1_15_hallitus-svenskat_148_156.indd 148 18.12.2014 7.04. (SF-Caravan ry:n jäsenet saavat lehden jäsenetuna). Leirintäopas 2014-2015 • yli 500 leirintäkohdetta • tarkat Suomen tiekartat • mm. /kpl ja Leirintäoppaan 8 . /kpl. Pienin toimitettava tilaus on 8,5 . . Tee tilaus postitse, faksilla tai puhelimitse. Tilaa vanhoja lehtiä tai Caravanlehden vuosikerta itsellesi tai ystävällesi. Tee tilaus postitse, faksilla tai puhelimitse. Sisältää 6 Caravan-lehteä, Karavaanarin ABC:n ja Leirintäoppaan. Nimi Osoite Tilaan seuraavat lehdet Tilaan lehden vuosikerran seuraavasta numerosta alkaen SFC-Markkinointi Oy, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna puh. Leirintäopas tai 2/12. + 8 . AdvanTEC Kabe Classic+Isuzu D-Mac • Tärkeät talvivinkit • Naukkailu puhuttaa • Åre lite mer 1/13 • Adria ja Toyota, Hobby Premium, Morelo, LMC Breezer ja Dethleffs Esprit • Alpeille laskettelemaan • Leirintäalueet syynissä 2/13 • Sunlight, CI X-Til, Kabe Travel Master, Volvo V40 ja Cabby • Matkailuautolla Moldoviaan • Islantia Kiertämässä • Leporanta ja Ruununhelmi 3/13 • Carthago Chic, Knaus Sky, Weinsberg Cara One ja Hyundai Santa Fe • Varo punkkia • Pielisen rannoilla • Toscanan helmiä 4/13 • Dethleffs Globebus, Bürstner Travel Van, Adria Sonic, Adria Astella ja RAV4 • Leirintäalueita joka makuun • Lapsiperhe Ruotsissa • Lofoottien maisemissa 5/13 • v. Lehtien hinta on 3,5 . Pienin toimitettava tilaus on 8,5 . . 3/12 • Koeaj. Samalla voi tilata myös muita KulkurinPuodin tuotteita. Vuosikerta aloitetaan automaattisesti seuraavasta ilmestyvästä numerosta. Vuosikerta aloitetaan automaattisesti seuraavasta ilmestyvästä numerosta. Hinta Suomeen 39 . . (03) 615 311, faksi (03) 615 3161, www.karavaanarit.fi Puhelin Pienin toimitettava tilaus on 8,5 . Adria Matrix Plus M 670 SL*, Carado T 399, Hymer Exis*, Solifer Sense 690 S ja Skoda Yeti, Dethleffs c´trend ja Mitsubishi Outlander • Düsseldorfin jättimessuilla • *feat Fiat Ducato 2,3 6/14 • Koeaj. Dethleffs Advantage T7051, Knaus Sun Ti 650, Rapido Distinction i81, Adria Adora ja Volvo XC70 • Tärkeät talvivinkit • Vinkkejä monokansalle • Matkailuautolla Amerikan kansallispuistoissa • Lahden messuilla nähtyä Karavaanarin ABC 48s. Lehtien hinta on 3,5 . . LA Strada Avanti EB, Weinsberg CaraBus 601 MQH, Kabe Royal Imperial 520 ja Nissan Qashqai.
044 097 4314 (leirintäturvallisuus) Matkailuasiamies Harri Vesanto (5674) Kerava, puh. 0400 655 842 Vpj. Tee tilaus postitse, faksilla tai puhelimitse. • Leirintäalueet syynissä • Pohjoinen kutsuu • Tallinnasta itään • Uudistuneet alustat • Soliferin valmistus Saksaan 5/14 • Mallivuoden 2015 uutuudet • Koeaj. 050 590 6450 (leirintäaluepalvelut) Kyösti Piironen (7994) Järvenpää, puh. Leirintäopas tai 2/12. + 8 . AdvanTEC Kabe Classic+Isuzu D-Mac • Tärkeät talvivinkit • Naukkailu puhuttaa • Åre lite mer 1/13 • Adria ja Toyota, Hobby Premium, Morelo, LMC Breezer ja Dethleffs Esprit • Alpeille laskettelemaan • Leirintäalueet syynissä 2/13 • Sunlight, CI X-Til, Kabe Travel Master, Volvo V40 ja Cabby • Matkailuautolla Moldoviaan • Islantia Kiertämässä • Leporanta ja Ruununhelmi 3/13 • Carthago Chic, Knaus Sky, Weinsberg Cara One ja Hyundai Santa Fe • Varo punkkia • Pielisen rannoilla • Toscanan helmiä 4/13 • Dethleffs Globebus, Bürstner Travel Van, Adria Sonic, Adria Astella ja RAV4 • Leirintäalueita joka makuun • Lapsiperhe Ruotsissa • Lofoottien maisemissa 5/13 • v. /kpl ja Leirintäoppaan 8 . Tilaa vanhoja lehtiä tai Caravanlehden vuosikerta itsellesi tai ystävällesi. Hinta Suomeen 39 . 040 530 9205 (leirintäturvallisuus, järjestyksenvalvojakoulutus) Esa Pussinen (107646) Rovaniemi, puh. 149 tammikuu 1/2015 | caravan PALVELEMME Kyllä kiitos, haluan liittyä jäseneksi ja tilaan: Olen jo SF-Caravan ry:n jäsen ja haluan liittyä: Varsinaisen jäsenen liittymislomakkeen Jäsenhankkijani jäsennumero on _______________ Rinnakkaisjäsenen liittymislomakkeen Golf-kerhoon Koirakerhoon Nostalgiakerhoon Radioamateur Clubiin Rutusakkiin Täytä nimija osoitetietosi aina käyttäessäsi kuponkia! NIMI ________________________________________________ OSOITE ______________________________________________ _____________________________________________________ PUHELIN _____________________ JÄSENNUMERO __________ SÄHKÖPOSTI _________________________________________ Yhdistyssiirto Jäsenyyteni on voimassa ____ / ____ 20____ asti. . 0400 500 121 Jari Valkeapää (31185) Masku, puh. (SF-Caravan ry:n jäsenet saavat lehden jäsenetuna). 0400 122 260 (sähköturvallisuus) Vpj. 0500 454 009 (matkailuajoneuvojen huolto ja kunnossapito, nestekaasuasiat) Reijo Tuomala (131102) Ulvila, puh. Minna Joensuu (97148) Kuopio, puh. Tee tilaus postitse, faksilla tai puhelimitse. LA Strada Avanti EB, Weinsberg CaraBus 601 MQH, Kabe Royal Imperial 520 ja Nissan Qashqai. Adria Matrix Plus M 670 SL*, Carado T 399, Hymer Exis*, Solifer Sense 690 S ja Skoda Yeti, Dethleffs c´trend ja Mitsubishi Outlander • Düsseldorfin jättimessuilla • *feat Fiat Ducato 2,3 6/14 • Koeaj. (09) 8593 193, 050 5201 563 (LVI) Olof Bussman (19756) Inkoo, puh. postija käsittelykuluja. Sisältää 6 Caravan-lehteä, Karavaanarin ABC:n ja Leirintäoppaan. Merkitse tilauskuponkiin haluamasi lehtien numerot viivalle esim. Sisältää 6 Caravan-lehteä, Karavaanarin ABC:n ja Leirintäoppaan. GPS-asiamies Juhani Klockars (90874) Hanko, puh. 0400 685 909 (katsastus) Patrick Holmström (94576) Turku, puh. (03) 6371 144 (liikenne) Lauri Nieminen (29877) Turku, puh. . 0400 360 570, radio-amateurs@karavaanarit.fi Rutusakki (etelän talvehtijat) Puheenjohtajapari Raimo ja Sarri Taskula (3545), Lappeenranta, puh. Hannu Kivikoski (27648) Nurmijärvi, puh. Heikki Tassberg (46192) Kristiinankaupunki, puh. 2014 uutuudet, Bürstner Nexxo, Carthago C-Tourer, Dethleffs Magic Edition, Skoda Octavia Combi 2,0 ja Fendt Bianco 390 FH • Puola henkii historiaa 6/13 • Hymer TCMobile, Adria Coral Bürstner Averso Plus 510 ja Subaru Outback • Tärkeät talviohjeet • Lahden messuilla • Rosvot pääsivät yllättämään 1/14 • Knaus Südwind ja Toyota, Kabe Travel Master, Sunlight A72, Fiat MultiJet, Bürstner • Matkoja 3:lla mantereella • Pallaksen tuolla puolen • Uudet led-valot sisätiloihin 2/14 • Rapido 640B Fiat, Weins berg TI ja Cabby 620, Hyundai ix35 • Onnela ja Etuniemi • Balkanin kierroksella • Messuilla nähtyä • Valoa pimeyteen 3/14 • Koeaj. (09) 2211 825, 050 5691 511 (caramba) Risto Eskelinen (66777) Joensuu, puh. 050 595 5741, gps-asiamies@karavaanarit.fi (Neuvonta GPSja navigointilaitteiden tekniikassa) . Merkitse tilauskuponkiin haluamasi lehtien numerot viivalle esim. 050 554 2712 Vpj. 040 501 1936 Juha Rakkola (35087) Vantaa, puh. (03) 615 311, faksi (03) 615 3161, www.karavaanarit.fi Puhelin Pienin toimitettava tilaus on 8,5 . Lehtien hinta on 3,5 . (03) 615 311, faksi (03) 615 3161 jasenrekisteri@karavaanarit.fi, www.karavaanarit.fi SF-Caravan ry:n liittohallitus, toimikunnat ja kerhot 2015 Liittohallitus etunimi.sukunimi@karavaanarit.fi Pj. Nykyinen yhdistys ______________________________________ Uusi yhdistys __________________________________________ Siirtoilmoitus tehdään 3 kk ennen jäsenkauden päättymistä! SF-Caravan ry, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna puh. 045 600 2006 Kauko Meriläinen (21203), Raahe, puh. . Internetin kautta, käyttämällä Osuuspankin, Nordean tai Sammon -verkkomaksusopimuksia voi tilata myös yksittäisiä lehtiä: www.karavaanarit.fi. 040 512 7228, t. 0400 432 111, golf-kerho@karavaanarit.fi Koirakerho Sihteeri Tanja Lepistö (116885-1) Koski TL, puh. Leirintäopas tai 2/12. Heikki J.O. Knaus Sun 650, Hymer Exsis, Dethleffs ja Citroen DS5 • Löytöretkiä Suomessa • Tarkkana painon kanssa 5/12 • 2013-mallit, La Strada Fano, Hymer MB Sprinter, Dethleffs Beduin ja Mazda • Osamaksu vai laina • Seitseminen, Ahvenanmaa 6/12 • N&B Arto, T.E.C. Pössl D-line, Hobby 560 ja Volvo V70, Carado T 448, Bürstner Aviano • Nuukaillen Euroopassa • Keväthuolto nyt! 4/12 • Koeaj. Samalla voi tilata myös muita KulkurinPuodin tuotteita. postija käsittelykuluja. Lehtien hinta on 3,5 . (03) 615 311, faksi (03) 615 3161, www.karavaanarit.fi Puhelin Pienin toimitettava tilaus on 8,5 . 3/12 • Koeaj. Nimi Osoite Tilaan seuraavat lehdet Tilaan lehden vuosikerran seuraavasta numerosta alkaen SFC-Markkinointi Oy, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna puh. Bürstner Nexxo, Dethleffs Trend T6617, Kia Carens 1,7 CRDi EX 7P ja Niewiadow Poksi RK320D • Kroatiasta Sloveniaan • Lopelta löytyy! • Pyörät mukaan matkalle • Kuurin kynnäs • Karjalan kurapoluilla 4/14 • Koeaj. +358 40 723 1451, raimo. Nimi Osoite Tilaan seuraavat lehdet Tilaan lehden vuosikerran seuraavasta numerosta alkaen SFC-Markkinointi Oy, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna puh. 0400 481 350 Hanna Jokinen (104096) Pori, puh. taskula@elisanet.fi, rutusakki@karavaanarit.fi, www.rutusakki.fi. + 8 . . Hinta Suomeen 39 . Internetin kautta, käyttämällä Osuuspankin, Nordean tai Sammon -verkkomaksusopimuksia voi tilata myös yksittäisiä lehtiä: www.karavaanarit.fi. Vanhoja lehtiä myydään niin kauan kuin niitä riittää. Samalla voi tilata myös muita KulkurinPuodin tuotteita. Markku Vänskä (10825) Hämeenlinna, puh. 040 720 0659 Leirintäja turvatoimikunta etunimi.sukunimi@karavaanarit.fi Pj. . Leirintäopas 2014-2015 • yli 500 leirintäkohdetta • tarkat Suomen tiekartat • mm. Pienin toimitettava tilaus on 8,5 . 045 322 8570 (leirintäalueliiketoiminta) Paavo Rousku (1785) Vantaa, puh. Tilaa vanhoja lehtiä tai Caravanlehden vuosikerta itsellesi tai ystävällesi. Leinonen (34085) Jyväskylä, puh. Vuosikerta aloitetaan automaattisesti seuraavasta ilmestyvästä numerosta. . Dethleffs Advantage T7051, Knaus Sun Ti 650, Rapido Distinction i81, Adria Adora ja Volvo XC70 • Tärkeät talvivinkit • Vinkkejä monokansalle • Matkailuautolla Amerikan kansallispuistoissa • Lahden messuilla nähtyä Karavaanarin ABC 48s. /kpl. (SF-Caravan ry:n jäsenet saavat lehden jäsenetuna). 040 579 2351 Timo Tarvainen (93310) Pori, puh. 050 344 4274 (leirintäaluepalvelut) Pauli Heino (26123) Helsinki, puh. 040 5157 690 (aluesuunnittelu) Jiri Kattelus (123456) Hattula, puh. 050 5618 680, matkailuasiamies@karavaanarit.fi (matkailuneuvonta) SF-Caravanin kerhot Golfkerho Pj. • Jäsenedut ja yhteystiedot • Huoltoliikkeitä, vuokraajia, yms. /kpl. 0400 821 086 (ajotaito) Tuula Nieminen (5731-1) Hämeenlinna puh. . Juha Hämäläinen (50253) Lappeenranta, puh. Vanhoja lehtiä myydään niin kauan kuin niitä riittää. Vuosikerta aloitetaan automaattisesti seuraavasta ilmestyvästä numerosta. Pienin toimitettava tilaus on 8,5 . /kpl ja Leirintäoppaan 8 . 046 521 4465 Ahti Kuikka (101228) Joensuu, puh. vuokraamot ja huoltoliikkeet • Koeajossa: Dethleffs Advantage T7051 DBM, Knaus Sun Ti 650 MF, Rapido Distinction i81, • Adria Adora 573 TK ja Volvo XC70 D5 AWD • Tärkeät talvivinkit • Menovinkkejä monokansalle • Matkailuautolla Amerikan kansallispuistoissa • Lahden messuilla nähtyä • Koeajossa: Bürstner Nexxo T 720 L, Dethleffs Trend T6617, Kia Carens 1,7 CRDi EX 7P ja Niewiadow Poksi RK320D • Kroatiasta Sloveniaan • Lopelta löytyy! • Pyörät mukaan matkalle • Kuurin kynnäksen hiekkarannat • Karjalan kurapoluilla wanhat_115.indd 138 16.12.2014 19:55:39 car_1_15_hallitus-svenskat_148_156.indd 149 18.12.2014 7.04. Oiva Riihinen (78708) Tuusula, puh. 050 3653 484, koirakerho@karavaanarit.fi, www.koirakaravaani.nettisivu.org Nostalgiakerho Yhteyshenkilö Paavo Tukkimäki (64067) Helsinki, nostalgiakerho@karavaanarit.fi Radio Amateur Club Pj. Kaipaatko vanhoja lehtiä
Man spänner sig litet för att köra med en stor bil på en utbredd snövidd. Och till och med med egen bil. Varför inte! Frågor och funderingar rörde sig massvis i tankarna: Vägarnas skick och säkerhet, tidtabeller, intressemål, kostnader. Uppskattningsvis deltog en tredjedel av galagästerna ännu efter kvällens festande i kryssningens sakprogramdel. En färsk granskning av upplagan (LT 18.11.2014) visar att tidningen nu har 593 läsare mera än i fjol vid motsvarande tidpunkt! Caravan-tidningens granskade upplaga är nu 59 239. Atte Kainulainen förmedlade posten mellan deltagarna och Kostamus resebyrå. Gala-kvällen fortsatte efter utmärkelserna med stand-up komikern Riku Suokas hejdlöst roliga behandling. • n De trycka tidningarnas upplagor är allmänt på brant nedgång men Caravan-tidningen öser på i en helt annan riktning. Som reserutt på Ryska sidan var Kostamus, Kem, Monhegorsk och Murmansk samt Kirkenäs i Norge. Förra året öppnades den sista veckan i januari. Även förbundskansliets och Caravan-tidningens personal fanns på plats och var anträffbara. Tretton ekipage anmälde sig till resan. • n Inlandets pojke har sällan möjlighet att komma ut på havet, men i Karlö, utanför Uleåborg lyckas det även på vintern. AITOJA ELÄMYKSIÄ. 150 caravan | januari 1/2015 På svenska Av ARTO RANTA n För ett år sedan väcktes en tanke i Hymer Cluben om att göra en gemensam tripp till Rysland. Efter att man resonerat kändes idén om Rysslandsresan bra, så man började bygga vidare på projektet. • n 400 karavanare deltog i SFCaravan rf:s 50-års jubileumsårs avslutande evenemang, Caravan Gala, på Tallinks Baltic Queen under veckoslutet i mitten av november. Övernattningsställena som var övervakade reserverades på förhand. Kvällens officiella del avslutades med det stora karavansällskapets privata galamiddag. Hymer Club är en egen klubb för dem som kör med de tyska Hymer-husbilarna. Många Karlöbor använder ändå rutten tidigare. Klubbens ordförande, Atte Kainulainen, hittade på Helsingfors Resemässa en Resebyrå Kotiranta från Kostamus (www.kotiranta-tour.ru), som man började planeringen och förberedelserna med. TAUKOPAIKKA, JOTA EI KANNATA OHITTAA www.caravanmessut.fi 16.–18.1.2015 Messukeskus Helsinki MESSUOPAS Samalla lipulla myös Matkamessuille! www.matkamessut.fi car_1_15_hallitus-svenskat_148_156.indd 150 18.12.2014 7.04. Isvägen öppnas beroende på vintern kring årsskiftet. Allt gick bra på Ryska sidan och resenärerna var mycket nöjda med resan. Så här målade Leila Lankinen klubbmedlemmarnas känslor efter att tanken på en gemensam resa till Rysland hade väckts. På galan belönades som Årets karavanare Paavo Rousku från Vanda och som Årets förening SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry. På Karlös isväg har man viktbegränsning: Två ton är axelvikten och totalvikten 3,5 ton Karlös isväg är den längsta i Finland. Under galakryssningens returresa fanns det på programmet ett konversationsforum med rubriken ”SF-Caravan igår – idag – imorgon”. Vägen öppnas officiellt då istjockleken är 40 cm. • Jubileumsåret avslutades i feststämning Med bil över havsfjärden Caravantidningens upplaga fortsätter att växa I conwoy bakom östra gränsen PIRJO RÄTTYÄ HYMER-KLUBILAISTEN KUVA-ALBUMI ANTTI HENTTONEN OIKEITA KOHTAAMISIA. Under en disig dag mitt på den nio kilometer långa vägen syns inga stränder. På mötesdäcket hade man möjlighet att ta en pratstund både med förbundsstyrelsensoch campingsamt säkerhetskommittéernas medlemmar. KOSKETUS TULEVAISUUTEEN. För resesällskapet hade man ordnat alla måltider och ett rikligt program
KOSKETUS TULEVAISUUTEEN. AITOJA ELÄMYKSIÄ. TAUKOPAIKKA, JOTA EI KANNATA OHITTAA www.caravanmessut.fi 16.–18.1.2015 Messukeskus Helsinki MESSUOPAS Samalla lipulla myös Matkamessuille! www.matkamessut.fi car_1_15_hallitus-svenskat_148_156.indd 151 18.12.2014 7.04. HYMER-KLUBILAISTEN KUVA-ALBUMI ANTTI HENTTONEN OIKEITA KOHTAAMISIA
Leikkipaikassa voit myös lämmittää lapsen ruoan ja vaihtaa vaipat. Harrastajaksi aikova voi kokeilla vuokrausta, se on hyvä vaihtoehto kun haluaa testata ajoneuvomatkailun sopivuutta omaan elämäntilanteeseen. Parhaat matkakohdevinkit voit puolestaan hakea Matkamessuilta! Messuilta löydät paljon hyödyllistä tietoa ajoneuvomatkailusta, voit vertailla eri malleja tai suunnitella MESSUKESKUS Messuaukio 1, Helsinki, puh. lapset) 39 € • Ryhmälippu (väh. 2 aikuista ja alle 16 v. Tänä päivänä valikoimaa löytyy runsaasti eri kokoja hintaluokissa. klo 10–18 PÄÄSYLIPUT Liput edullisemmin ennakkoon verkkokaupasta! Verkkokaupasta saat messuliput helposti, jonottamatta ja ilman palvelumaksuja! Kun ostat lippusi verkkokaupasta viimeistään torstaina 15.1.2015, saat sen etuhintaan: Aikuiset 15 €/hlö • Lapset (7-15 v.), eläkeläiset, varusmiehet, opiskelijat 9 €/hlö • Perhelippu (max. 040 450 3250 AUKIOLOAJAT Perjantai 16.1. PYSÄKÖINTI Pysäköintimaksu 11 € oikeuttaa kertapysäköintiin yhden vuorokauden aikana. Verkkokaupasta saat alennuksen jokaisesta ostamastasi lipusta. 18 €) Messukeskuksen ovelta. Holiday Inn Helsingin parkkihalli on tarkoitettu vain hotellin asiakkaille. Lastenrattaita voi lainata messukäynnin ajaksi käyttöön 0,50 tai 1 euron panttia vastaan. Siellä pysäköinti maksaa 24 € / vuorokausi, 12 € / enintään 6 tuntia ja 6 € /enintään 2 tuntia. s, Fendt, Globecar, Hobby, Hymer, Kabe, Knaus, LMC, Malibu, Molero, Niesmann+Bischo. Lastenhoitohuone löytyy lisäksi Café 3:n yhteydessä. HOTELLIVARAUKSET Messukeskuksen yhteydessä sijaitsee Holiday Inn Helsinki, puh. Säilytysmaksu on 2 €/kerta/avaus. Naulakon välikäyntimaksu 1 €, palvelu jolla vaatesäilytystä voi täydentää/noutaa pois tapahtuman aikana. Ulkomaankohteiden lisäksi myös Suomen matkustusmahdollisuudet tulevat tutuksi Matkamessuilla mukana lähes koko Suomi! www.caravanmessut.. Lastenrattaita voi lainata messukäynnin ajaksi käyttöön 0,50 tai 1 euron panttia vastaan. etu on henkilökohtainen. s, Fendt, Globecar, Hobby, Hymer, Kabe, Knaus, LMC, Malibu, Molero, Niesmann+Bischo. Ensimmäistä kertaa messuilla ovat mukana ainakin Nepal ja Kambodža, Uganda, Madagaskar, Bhutan ja Costa Rica. Messukeskuksen verkkokaupasta shop.messukeskus.com. VAATESÄILYTYSPALVELUT Vaatesäilytyspalvelut löytyvät kaikilta sisäänkäynneillä, palvelun hinta 2,5 €. Verkkokaupasta saat alennuksen jokaisesta ostamastasi lipusta. Caravan Outlet halleissa 1 ja 2 tule tekemään löytöjä! Parhaat kohteet ajoneuvomatkailuun Matkamessuilta Samalla messulipulla pääset kohtaamaan koko maailman Matkamessuilla esillä on noin 80 maata! Messujen maailmankartta täydentyy tänä vuonna taas uusilla mailla. 18 €) Messukeskuksen ovelta. HOTELLIVARAUKSET Messukeskuksen yhteydessä sijaitsee Holiday Inn Helsinki, puh. lapset) 36 € • Ryhmälippu (väh. Maksimihoitoaika on kaksi tuntia. Ensimmäistä kertaa messuilla ovat mukana ainakin Nepal ja Kambodža, Uganda, Madagaskar, Bhutan ja Costa Rica. LIPUT OVELTA Aikuiset 18 €/hlö • Lapset (7-15 v.), eläkeläiset, varusmiehet, opiskelijat 11 €/hlö • Perhelippu (max. Lastenrattaita säilytetään sisäänkäynneillä, ja niitä voi tarvittaessa tiedustella vahtimestareilta. Parhaat matkakohdevinkit voit puolestaan hakea Matkamessuilta! Messuilta löydät paljon hyödyllistä tietoa ajoneuvomatkailusta, voit vertailla eri malleja tai suunnitella MESSUKESKUS Messuaukio 1, Helsinki, puh. SÄILYTYSLOKEROT Lasigalleriassa on lukollisia säilytyslokeroita (39 x 34 x 50). Pysäköintitalon osoite on Ratapihantie 17. PANKKIAUTOMAATIT Messukeskuksen pankkiautomaatit sijaitsevat Lasigalleriassa ja Ala-Galleriassa. , Poksi, Sunlight, T@B ja Weinsberg. 10 hlöä) 9 €/hlö • Kokoaikalippu (ranneke) 3 päivää 29 € (aikuiset) • Kokoaikalippu (ranneke) 3 päivää 19 € (lapset 7-15 v., opiskelijat, eläkeläiset) Perjantaista 16.1. Maksimihoitoaika on kaksi tuntia. , Poksi, Sunlight, T@B ja Weinsberg. klo 12–19 • Lauantai 17.1. Voit itse räätälöidä reitit ja kohteet, majoitus kulkee mukana. Tänä päivänä valikoimaa löytyy runsaasti eri kokoja hintaluokissa. lapset) 39 € • Ryhmälippu (väh. Adria, Bürstner, Carado, Carthago, Dethle. 15€), kun ostat lipun viimeistään 15.1. Lastenhoitohuone löytyy lisäksi Café 3:n yhteydessä. Ajoneuvon ostoa harkitsevalle on siis tarjolla entistä enemmän erilaisia vaihtoehtoja. TERVETULOA CARAVAN-MESSUILLE! Ajoneuvomatkailu on mielenkiintoinen tapa matkustaa; se joustaa tarpeittesi ja ajankäyttösi mukaan. Harrastajaksi aikova voi kokeilla vuokrausta, se on hyvä vaihtoehto kun haluaa testata ajoneuvomatkailun sopivuutta omaan elämäntilanteeseen. Caravan Outlet -alueella maahantuojat ja jälleenmyyjät myyvät uusia edellisten vuosien mallistoja. Lastenrattaita säilytetään sisäänkäynneillä, ja niitä voi tarvittaessa tiedustella vahtimestareilta. PANKKIAUTOMAATIT Messukeskuksen pankkiautomaatit sijaitsevat Lasigalleriassa ja Ala-Galleriassa. etu on henkilökohtainen. Alle 12-vuotiaat vain aikuisen seurassa LEIKKIPAIKKA LAPSIPERHEILLE Valvottu, maksuton hoitopaikka 3–7-vuotiaille lapsille palvelee klo 10-18 lauantaina ja sunnuntaina. Voit itse räätälöidä reitit ja kohteet, majoitus kulkee mukana. VAATESÄILYTYSPALVELUT Vaatesäilytyspalvelut löytyvät kaikilta sisäänkäynneillä, palvelun hinta 2,5 €. Euroopan suursuosikit Italia ja Malta puolestaan palaavat muutaman vuoden tauon jälkeen ilahduttamaan messukävijöitä. TERVETULOA CARAVAN-MESSUILLE! Ajoneuvomatkailu on mielenkiintoinen tapa matkustaa; se joustaa tarpeittesi ja ajankäyttösi mukaan. car_1_15_hallitus-svenskat_148_156.indd 152 18.12.2014 7.04 Uutuuksia! Matkailuajoneuvomerkeistä on tähän mennessä jo mukana laaja kattaus alan huippuja, mm. Messukeskuksen verkkokaupasta shop.messukeskus.com. 2 aikuista ja alle 16 v. Siellä pysäköinti maksaa 24 € / vuorokausi, 12 € / enintään 6 tuntia ja 6 € /enintään 2 tuntia. Huom. 2 aikuista ja alle 16 v. 10 hlöä) 11 € /hlö • Kokoaikalippu (ranneke) 3 päivää 33 € (aikuiset) • Kokoaikalippu (ranneke) 3 päivää 23 € (lapset 7-15 v., opiskelijat, eläkeläiset) Alle 7-vuotiaat ilmaiseksi. RAVINTOLAT Messukeskuksen ravintolamaailmaan kuuluu 21 erilaista ravintolaa ja kahvilaa. klo 10–18 • Sunnuntai 18.1. SF-Caravan -jäsenkortilla 4 €:n alennus normaalihintaisesta aikuisten lipusta (norm. Muista myös Caravan Outlet! Esillä käyttämättömiä edellisten vuosien mallistoja. vuokrausta. alkaen lippujen hinta verkkokaupassa on sama kuin ovelta ostettaessa. KULKUYHTEYDET Juna – kätevin tapa tulla messuille! Kaikki junat pysähtyvät Pasilan asemalla, josta on vain 300 metriä Messukeskukseen. Säilytysmaksu on 2 €/kerta/avaus. Muista myös Caravan Outlet! Esillä käyttämättömiä edellisten vuosien mallistoja. PYSÄKÖINTI Pysäköintimaksu 11 € oikeuttaa kertapysäköintiin yhden vuorokauden aikana. Perjantaina ja lauantaina lisänaulakkotilaa löytyy hallista 4. Caravan Outlet halleissa 1 ja 2 tule tekemään löytöjä! Parhaat kohteet ajoneuvomatkailuun Matkamessuilta Samalla messulipulla pääset kohtaamaan koko maailman Matkamessuilla esillä on noin 80 maata! Messujen maailmankartta täydentyy tänä vuonna taas uusilla mailla. Ajoneuvon ostoa harkitsevalle on siis tarjolla entistä enemmän erilaisia vaihtoehtoja. Pysäköintitalon osoite on Ratapihantie 17. CARAVAN 2015 –MESSUT STARTTAA MATKAILUAJONEUVOKAUDEN! INFO Osta lippu edullisemmin ennakkoon! Koodilla ”Caravan” saat 4 €:n alennuksen aikuisten ennakkolipusta (norm. Caravan Outlet -alueella maahantuojat ja jälleenmyyjät myyvät uusia edellisten vuosien mallistoja. SÄILYTYSLOKEROT Lasigalleriassa on lukollisia säilytyslokeroita (39 x 34 x 50). Holiday Inn Helsingin parkkihalli on tarkoitettu vain hotellin asiakkaille. lapset) 36 € • Ryhmälippu (väh. Vaatesäilytykseen voi takin lisäksi jättää yhden laukun. Ajoneuvon hankintaa suunnittelevat konkarikaravaanarit pääsevät tutustumaan merkittävimpiin matkailuautoja vaunumerkkeihin. Ravintolapisteitä löytyy jokaiseen makuun: viinin maistelusta olueen ja makkaraan, salaateista reiluihin kotiruoka-annoksiin, erikoiskahveista pullantuoksuun ja runsaisiin leivonnaisiin. Ulkomaankohteiden lisäksi myös Suomen matkustusmahdollisuudet tulevat tutuksi Matkamessuilla mukana lähes koko Suomi! www.caravanmessut.. 040 450 3250 AUKIOLOAJAT Perjantai 16.1. Ravintolapisteitä löytyy jokaiseen makuun: viinin maistelusta olueen ja makkaraan, salaateista reiluihin kotiruoka-annoksiin, erikoiskahveista pullantuoksuun ja runsaisiin leivonnaisiin. 09 150 900. alkaen lippujen hinta verkkokaupassa on sama kuin ovelta ostettaessa. RAVINTOLAT Messukeskuksen ravintolamaailmaan kuuluu 21 erilaista ravintolaa ja kahvilaa. Naulakon välikäyntimaksu 1 €, palvelu jolla vaatesäilytystä voi täydentää/noutaa pois tapahtuman aikana. Pysäköinti maksetaan joko automaattiin tai sisällä lippukassalla. SF-Caravan -jäsenkortilla 4 €:n alennus normaalihintaisesta aikuisten lipusta (norm. KULKUYHTEYDET Juna – kätevin tapa tulla messuille! Kaikki junat pysähtyvät Pasilan asemalla, josta on vain 300 metriä Messukeskukseen. klo 10–18 PÄÄSYLIPUT Liput edullisemmin ennakkoon verkkokaupasta! Verkkokaupasta saat messuliput helposti, jonottamatta ja ilman palvelumaksuja! Kun ostat lippusi verkkokaupasta viimeistään torstaina 15.1.2015, saat sen etuhintaan: Aikuiset 15 €/hlö • Lapset (7-15 v.), eläkeläiset, varusmiehet, opiskelijat 9 €/hlö • Perhelippu (max. vuokrausta. Euroopan suursuosikit Italia ja Malta puolestaan palaavat muutaman vuoden tauon jälkeen ilahduttamaan messukävijöitä. Vaatesäilytykseen voi takin lisäksi jättää yhden laukun. 09 150 900. CARAVAN 2015 –MESSUT STARTTAA MATKAILUAJONEUVOKAUDEN! INFO Osta lippu edullisemmin ennakkoon! Koodilla ”Caravan” saat 4 €:n alennuksen aikuisten ennakkolipusta (norm. Alle 12-vuotiaat vain aikuisen seurassa LEIKKIPAIKKA LAPSIPERHEILLE Valvottu, maksuton hoitopaikka 3–7-vuotiaille lapsille palvelee klo 10-18 lauantaina ja sunnuntaina. 10 hlöä) 9 €/hlö • Kokoaikalippu (ranneke) 3 päivää 29 € (aikuiset) • Kokoaikalippu (ranneke) 3 päivää 19 € (lapset 7-15 v., opiskelijat, eläkeläiset) Perjantaista 16.1. Ajoneuvon hankintaa suunnittelevat konkarikaravaanarit pääsevät tutustumaan merkittävimpiin matkailuautoja vaunumerkkeihin. Leikkipaikassa voit myös lämmittää lapsen ruoan ja vaihtaa vaipat. Perjantaina ja lauantaina lisänaulakkotilaa löytyy hallista 4. 2 aikuista ja alle 16 v. car_1_15_hallitus-svenskat_148_156.indd 153 18.12.2014 7.04. klo 12–19 • Lauantai 17.1. 15€), kun ostat lipun viimeistään 15.1. LIPUT OVELTA Aikuiset 18 €/hlö • Lapset (7-15 v.), eläkeläiset, varusmiehet, opiskelijat 11 €/hlö • Perhelippu (max. klo 10–18 • Sunnuntai 18.1. Adria, Bürstner, Carado, Carthago, Dethle. Pysäköinti maksetaan joko automaattiin tai sisällä lippukassalla. Huom. Uutuuksia! Matkailuajoneuvomerkeistä on tähän mennessä jo mukana laaja kattaus alan huippuja, mm. 10 hlöä) 11 € /hlö • Kokoaikalippu (ranneke) 3 päivää 33 € (aikuiset) • Kokoaikalippu (ranneke) 3 päivää 23 € (lapset 7-15 v., opiskelijat, eläkeläiset) Alle 7-vuotiaat ilmaiseksi
LIPUT OVELTA Aikuiset 18 €/hlö • Lapset (7-15 v.), eläkeläiset, varusmiehet, opiskelijat 11 €/hlö • Perhelippu (max. Siellä pysäköinti maksaa 24 € / vuorokausi, 12 € / enintään 6 tuntia ja 6 € /enintään 2 tuntia. 2 aikuista ja alle 16 v. Pysäköintitalon osoite on Ratapihantie 17. vuokrausta. Ajoneuvon ostoa harkitsevalle on siis tarjolla entistä enemmän erilaisia vaihtoehtoja. Holiday Inn Helsingin parkkihalli on tarkoitettu vain hotellin asiakkaille. Alle 12-vuotiaat vain aikuisen seurassa LEIKKIPAIKKA LAPSIPERHEILLE Valvottu, maksuton hoitopaikka 3–7-vuotiaille lapsille palvelee klo 10-18 lauantaina ja sunnuntaina. Parhaat matkakohdevinkit voit puolestaan hakea Matkamessuilta! Messuilta löydät paljon hyödyllistä tietoa ajoneuvomatkailusta, voit vertailla eri malleja tai suunnitella MESSUKESKUS Messuaukio 1, Helsinki, puh. Perjantaina ja lauantaina lisänaulakkotilaa löytyy hallista 4. Lastenrattaita voi lainata messukäynnin ajaksi käyttöön 0,50 tai 1 euron panttia vastaan. Ravintolapisteitä löytyy jokaiseen makuun: viinin maistelusta olueen ja makkaraan, salaateista reiluihin kotiruoka-annoksiin, erikoiskahveista pullantuoksuun ja runsaisiin leivonnaisiin. Pysäköinti maksetaan joko automaattiin tai sisällä lippukassalla. Harrastajaksi aikova voi kokeilla vuokrausta, se on hyvä vaihtoehto kun haluaa testata ajoneuvomatkailun sopivuutta omaan elämäntilanteeseen. Ensimmäistä kertaa messuilla ovat mukana ainakin Nepal ja Kambodža, Uganda, Madagaskar, Bhutan ja Costa Rica. CARAVAN 2015 –MESSUT STARTTAA MATKAILUAJONEUVOKAUDEN! INFO Osta lippu edullisemmin ennakkoon! Koodilla ”Caravan” saat 4 €:n alennuksen aikuisten ennakkolipusta (norm. Uutuuksia! Matkailuajoneuvomerkeistä on tähän mennessä jo mukana laaja kattaus alan huippuja, mm. Muista myös Caravan Outlet! Esillä käyttämättömiä edellisten vuosien mallistoja. etu on henkilökohtainen. 10 hlöä) 9 €/hlö • Kokoaikalippu (ranneke) 3 päivää 29 € (aikuiset) • Kokoaikalippu (ranneke) 3 päivää 19 € (lapset 7-15 v., opiskelijat, eläkeläiset) Perjantaista 16.1. Tänä päivänä valikoimaa löytyy runsaasti eri kokoja hintaluokissa. klo 10–18 PÄÄSYLIPUT Liput edullisemmin ennakkoon verkkokaupasta! Verkkokaupasta saat messuliput helposti, jonottamatta ja ilman palvelumaksuja! Kun ostat lippusi verkkokaupasta viimeistään torstaina 15.1.2015, saat sen etuhintaan: Aikuiset 15 €/hlö • Lapset (7-15 v.), eläkeläiset, varusmiehet, opiskelijat 9 €/hlö • Perhelippu (max. Leikkipaikassa voit myös lämmittää lapsen ruoan ja vaihtaa vaipat. KULKUYHTEYDET Juna – kätevin tapa tulla messuille! Kaikki junat pysähtyvät Pasilan asemalla, josta on vain 300 metriä Messukeskukseen. lapset) 36 € • Ryhmälippu (väh. Maksimihoitoaika on kaksi tuntia. RAVINTOLAT Messukeskuksen ravintolamaailmaan kuuluu 21 erilaista ravintolaa ja kahvilaa. VAATESÄILYTYSPALVELUT Vaatesäilytyspalvelut löytyvät kaikilta sisäänkäynneillä, palvelun hinta 2,5 €. 15€), kun ostat lipun viimeistään 15.1. Lastenrattaita säilytetään sisäänkäynneillä, ja niitä voi tarvittaessa tiedustella vahtimestareilta. SF-Caravan -jäsenkortilla 4 €:n alennus normaalihintaisesta aikuisten lipusta (norm. car_1_15_hallitus-svenskat_148_156.indd 153 18.12.2014 7.04. PANKKIAUTOMAATIT Messukeskuksen pankkiautomaatit sijaitsevat Lasigalleriassa ja Ala-Galleriassa. Vaatesäilytykseen voi takin lisäksi jättää yhden laukun. , Poksi, Sunlight, T@B ja Weinsberg. Lastenhoitohuone löytyy lisäksi Café 3:n yhteydessä. Caravan Outlet -alueella maahantuojat ja jälleenmyyjät myyvät uusia edellisten vuosien mallistoja. Ajoneuvon hankintaa suunnittelevat konkarikaravaanarit pääsevät tutustumaan merkittävimpiin matkailuautoja vaunumerkkeihin. 040 450 3250 AUKIOLOAJAT Perjantai 16.1. 2 aikuista ja alle 16 v. PYSÄKÖINTI Pysäköintimaksu 11 € oikeuttaa kertapysäköintiin yhden vuorokauden aikana. 10 hlöä) 11 € /hlö • Kokoaikalippu (ranneke) 3 päivää 33 € (aikuiset) • Kokoaikalippu (ranneke) 3 päivää 23 € (lapset 7-15 v., opiskelijat, eläkeläiset) Alle 7-vuotiaat ilmaiseksi. Verkkokaupasta saat alennuksen jokaisesta ostamastasi lipusta. alkaen lippujen hinta verkkokaupassa on sama kuin ovelta ostettaessa. Euroopan suursuosikit Italia ja Malta puolestaan palaavat muutaman vuoden tauon jälkeen ilahduttamaan messukävijöitä. Ulkomaankohteiden lisäksi myös Suomen matkustusmahdollisuudet tulevat tutuksi Matkamessuilla mukana lähes koko Suomi! www.caravanmessut.. klo 10–18 • Sunnuntai 18.1. HOTELLIVARAUKSET Messukeskuksen yhteydessä sijaitsee Holiday Inn Helsinki, puh. 09 150 900. TERVETULOA CARAVAN-MESSUILLE! Ajoneuvomatkailu on mielenkiintoinen tapa matkustaa; se joustaa tarpeittesi ja ajankäyttösi mukaan. Voit itse räätälöidä reitit ja kohteet, majoitus kulkee mukana. Huom. Caravan Outlet halleissa 1 ja 2 tule tekemään löytöjä! Parhaat kohteet ajoneuvomatkailuun Matkamessuilta Samalla messulipulla pääset kohtaamaan koko maailman Matkamessuilla esillä on noin 80 maata! Messujen maailmankartta täydentyy tänä vuonna taas uusilla mailla. 18 €) Messukeskuksen ovelta. Messukeskuksen verkkokaupasta shop.messukeskus.com. Säilytysmaksu on 2 €/kerta/avaus. s, Fendt, Globecar, Hobby, Hymer, Kabe, Knaus, LMC, Malibu, Molero, Niesmann+Bischo. Adria, Bürstner, Carado, Carthago, Dethle. Naulakon välikäyntimaksu 1 €, palvelu jolla vaatesäilytystä voi täydentää/noutaa pois tapahtuman aikana. klo 12–19 • Lauantai 17.1. lapset) 39 € • Ryhmälippu (väh. SÄILYTYSLOKEROT Lasigalleriassa on lukollisia säilytyslokeroita (39 x 34 x 50)
3a21 http://www.lmc-caravan.fi Sunlight, LMC SF-Caravan ry ...........................3a1 www.karavaanarit.fi Touring Camp Oy .....................3a38 www.hymercenter.fi Hymer Touring Car Finland Oy ............. 1c11 www.hobby-caravan.fi Hobby, Fendt Kivinen K&K ............................1c21 www.kkkivinen.fi Hobby, Fendt, Kabe, Poksi Knaus/Weinsberg.....................1a11 http://www.lomapalvelu.net/ Knaus, Weinsberg, T@B LMC Caravan GmbH&Co.KG ........ 3b2 http://www.iskelmafestivaali.fi Joensuun Sänkytehdas Oy ......... 3a2 http://www.dometic.fi Erwin Hymer Group Suomi Oy .....3a11 http://www.dethleffs.fi Dethleffs 1a 1b 1c 1d 2a 2b 2c 3a 3b 3c 3d 3a 3b 3c 3d 11 11 11 11 11 11 21 21 21 21 1 21 21 21 31 2 13 2 13 2 4 1 2 38 Caravan Outlet Caravan Outlet Caravan Outlet Caravan Outlet Caravan Outlet Caravan Outlet Caravan Outlet Caravan Outlet Caravan Outlet Pohjoinen sisäänkäynti Northern entrance Eteläinen sisäänkäynti Southern entrance 2 1 3 WC WC Handelsbanken Rahoitus Oyj / Aktiiviraha ..........................3a1 www.aktiiviraha.fi Helsinki Caravan Oy ..................3c11 http://www.helsinkicaravan.fi/ Iskelmä Festivaali..................... 3c21 www.jyvascaravan.fi Bürstner, Carthago, Dethleffs, Globecar, Kabe, Malibu, Poksi, Sunlight Kabe-Adria Oy ........................3b21 www.kabe.se Kabe, Adria Kehä Caravan Tukku Oy .............. Messukeskus ei vastaa virheellisyyksistä. 3b11 www.tcmobile.com Carado Muutokset mahdollisia. Ampuja Lassi T:mi ...................3b31 www.laiskalassi.fi Bernstorp Green Handelsbolag .. 3b3 www.unikeidas.fi Joensuun Tila Oy .......................3c2 www.joensuuntila.fi Jyväs-Caravan Oy.................... 1d21 www.onaza.com Camper-lehti / OK-Kustannus Oy ....................3b1 www.camper.fi Caravan Larvanto Oy .................1b11 www.caravanlarvanto.fi Niesmann+Bischoff, Morel Caravan Uutiset / H-Mediat .........3c1 www.caravanlehdet.fi Caravan-Lehti ...........................3a1 www.caravan-lehti.fi Dometic Finland Oy .................. 1c1 www.caravantukku.fi Kehätien Motorcaravan Oy ......... Messuoppaan tiedot perustuvat näytteilleasettajien 10.12.2014 mennessä jättämiin tietoihin. 2015 NÄYTTEILLEASETTAJAT car_1_15_hallitus-svenskat_148_156.indd 154 18.12.2014 7.04
3a2 http://www.dometic.fi Erwin Hymer Group Suomi Oy .....3a11 http://www.dethleffs.fi Dethleffs 1a 1b 1c 1d 2a 2b 2c 3a 3b 3c 3d 3a 3b 3c 3d 11 11 11 11 11 11 21 21 21 21 1 21 21 21 31 2 13 2 13 2 4 1 2 38 Caravan Outlet Caravan Outlet Caravan Outlet Caravan Outlet Caravan Outlet Caravan Outlet Caravan Outlet Caravan Outlet Caravan Outlet Pohjoinen sisäänkäynti Northern entrance Eteläinen sisäänkäynti Southern entrance 2 1 3 WC WC Handelsbanken Rahoitus Oyj / Aktiiviraha ..........................3a1 www.aktiiviraha.fi Helsinki Caravan Oy ..................3c11 http://www.helsinkicaravan.fi/ Iskelmä Festivaali..................... 1c11 www.hobby-caravan.fi Hobby, Fendt Kivinen K&K ............................1c21 www.kkkivinen.fi Hobby, Fendt, Kabe, Poksi Knaus/Weinsberg.....................1a11 http://www.lomapalvelu.net/ Knaus, Weinsberg, T@B LMC Caravan GmbH&Co.KG ........ Itämeren kierros tarjoaa kiireettömälle kulkijalle upeita hiekkarantoja, vanhoja kaupunkeja ja paljon muuta. Kerromme mitä mielenkiintoista messuilta löytyi. 1c1 www.caravantukku.fi Kehätien Motorcaravan Oy ......... Messuoppaan tiedot perustuvat näytteilleasettajien 10.12.2014 mennessä jättämiin tietoihin. tulee kalaa tai ei, niin juTua kumminkin taas senkin edestä, vartoos vaan. 3b11 www.tcmobile.com Carado Muutokset mahdollisia. Messukeskus ei vastaa virheellisyyksistä. 155 tammikuu 1/2015 | caravan Ampuja Lassi T:mi ...................3b31 www.laiskalassi.fi Bernstorp Green Handelsbolag .. 3a21 http://www.lmc-caravan.fi Sunlight, LMC SF-Caravan ry ...........................3a1 www.karavaanarit.fi Touring Camp Oy .....................3a38 www.hymercenter.fi Hymer Touring Car Finland Oy ............. 3b2 http://www.iskelmafestivaali.fi Joensuun Sänkytehdas Oy ......... 3b3 www.unikeidas.fi Joensuun Tila Oy .......................3c2 www.joensuuntila.fi Jyväs-Caravan Oy.................... 3c21 www.jyvascaravan.fi Bürstner, Carthago, Dethleffs, Globecar, Kabe, Malibu, Poksi, Sunlight Kabe-Adria Oy ........................3b21 www.kabe.se Kabe, Adria Kehä Caravan Tukku Oy .............. Tammikuussa järjestetään mittavat messut sekä Turussa että Helsingissä. Näillä tuntureilla hiihtokelit jatkuvat pitkälle kevääseen. car_1_15_hallitus-svenskat_148_156.indd 155 25.12.2014 21.19. 1d21 www.onaza.com Camper-lehti / OK-Kustannus Oy ....................3b1 www.camper.fi Caravan Larvanto Oy .................1b11 www.caravanlarvanto.fi Niesmann+Bischoff, Morel Caravan Uutiset / H-Mediat .........3c1 www.caravanlehdet.fi Caravan-Lehti ...........................3a1 www.caravan-lehti.fi Dometic Finland Oy .................. 2015 NÄYTTEILLEASETTAJAT Caravan 2/2015 ilmestyy viikolla 8 Leirintämatkailun perhelehti Leirintämatkailun perhelehti Maailmalla Koeajossa Koeajossa täysin uudistunut ja runsaasti varusteltu Bürstner Nexxo T 690 G. Messuilla Kotimaassa Parinkymmenen minuutin ajomatkan päässä toisistaan sijaitsevat Pyhä ja Luosto muodostavat yhdessä hienon ja monipuolisen talvilomakohteen
Enemmän vastinetta rahoillesi! Alde-talvipaketilla ja Alde-lattialämmityksellä: • puoli-integroidut 69.990,• integroidut 79.990,-/82.490,car_1_15_hallitus-svenskat_148_156.indd 156 25.12.2014 21.19. www.dethleffs.. Uusi ADVANTAGE. MU KA VU UT TA T UR V A LL ISUU T T A KÄ YTTÖ IK Ä Ä ID E O IT A Dethleffs Caravan-messuilla Turussa ja Helsingissä tammikuussa. Suunniteltu lomasi arvoisiin elämyksiin. info@dethleffs.