Caravan 4/2011 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

Leirintämatkailun perhelehti 4/2011 7,00 e Löytöjä Suomen suvessa Koeajossa: Renault Master 2.3 dCi Adria Matrix 687 SL Nissan Qashqai 2,0i Acenta ja Niewiadow Poksi Sport N 520 B Kireitä siimoja etelän koskissa Balkanin serpentiineillä Käytettyjä katselemassa Kiinassakin tehdään matkailuautoja 198200-1104 PAL.VKO 2011-31
Tämä on suorastaan välttämättömyys heille, jotka matkustavat etelään eivätkä välitä hyönteisistä. (09) 8494 300, fax (09) 8494 3030 www.caravantukku.fi. www.isabella.nl Nauti kesästä! UUTUUS! Eclipse Isabella esittelee nyt uuden Eclipse-etuaurinkokatoksen, jossa erityistä painoa on pantu sen helppokäyttöisyydelle. CarbonX-putkistolla on monia hienoja ominaisuuksia kuten esimekiksi klik-kiinnitys teltan räystäsosaan. Tätä antrasiitinväristä markiisia on saatavana kahta leveyttä 190 ja 215cm. 010 2399 666, fax (03) 3184 540 www.kamafritid.fi Koskelontie 15, Kehä III, Espoo p. Saatavana 240, 300, 360, 400 ja 500 cm leveänä. Vielä enemmän suojaa auringolta ja tuulelta saat lisävarusteina saatavilla etu- ja sivuverkkoseinillä. Itse kangas kiinnitetään nopeasti ja helposti kiinniommelluilla tarranauhoilla. Shadow Nopea ja helppo aurinkokatos vaunuusi. Tuulisuoja Huippulaadukas tuulisuoja Isabella-designia. Hyttysverkkosivuseinä Tämä verkkosivuseinä, joka asennetaan yläputkeen, mahdollistaa koko sivuseinän korvaamisen tällä suurella hyttysverkolla. Kaikki Isabella-tuulisuojat toimitetaan putkistoilla (sisältäen vaaka- ja pystyputket), kiristysnaruilla ja kiiloilla ja Stabilo-systeemillä. Shadow Tuulisuoja Crystal Hyttysverkkoseinä UUTUUS! Ikkunamarkiisi Polunmäenkatu 35, 33720 Tampere p. Telttoihin, joiden syvyys on 250 tai 300 cm. Ikkunamarkiisi aurinkosuodattimella pitää auringon säteet ulkona, mutta jättää näkymän ulos vapaaksi
Ca b by 20 11 Elämysmatkailun eväät n Cabby uusi ja katso ma vaunusi nittele nyt o sittelyt. Cabby 2011 -mallisto tarjoaa suuren määrän uusia asumis- ja käyttömukavuutta parantavia ratkaisuja ja käteviä yksityiskohtia. Cabbyn laatu ja käytännöllisyys ovat herättäneet myönteistä palautetta matkailuvaunuilijoissa. 016-280220, www.arcticmc.fi KOKKOLA Kokkolan Vaunupalvelu, Puh. Cabbyyn luotetaan, Cabbysta pidetään, Cabby halutaan. Uutta 2011 -mallistossa on upea Caienna Designvarustelu sekä useat uudet pohjaratkaisut. 06-4144840, www.finncaravan.fi Näin syntyy muistoja! www.cabby.fi. Liity Sinäkin tyytyväisten Cabby-matkaajien kasvavaan joukkoon! Kysy lisää jälleenmyyjältäsi. ESPOO Caravan Center, Puh. Suun t 360° mallie avainnollise h ettisivunsa . Avain onnistuneeseen loman iettoon eeseen lomanviettoon Cabbylle paraskaan ei riitä. Ainutlaatuinen Cabby Safety System takaa, että viet perheesi turvallisesti lomalle ja harrastusten pariin. 045-1396101, www.vaunupalvelu.fi NÄRPIÖ Närpiön Autotarvike Oy, Puh. 019-483181, www.hyvinkaacaravan.net KEMINMAA Arctic Motor-Caravan, Puh. Perillä nautit vaunumarkkinoiden parhaasta lämmöneristyksestä sekä ilmankierrosta kaikkina vuodenaikoina. 06-2200600, www.nbt.fi RAUMA Markkinointi Mika Lehtinen Oy, Puh. 0400-622632, www.mikalehtinen.net SEINÄJOKI Finn Caravan Oy, Puh. 09-8494850, www.caravancenter.fi HYVINKÄÄ Hyvinkää Caravan, Puh
Veturina Nissan Qashqai. Oikealla: FICC Youth Rally kokosi Helsinkiin lähes 200 nuorta 13 eri maasta. 164 32 Adria Matrix 687 SL on rakennettu uudistuneen Renault Masterin alustalle. 86 Itse Spede Pasanen tervehtii kävijää Visulahden vahakabinetissa. Kuus-Hukkalassa Rantasalmella pääsee safarille Lada Niva -autoilla. 88 4 caravan | kesäkuu 4/2011. SISÄLTÖ 58 Lohtajan Ohtakarissa on mainio taukopaikka ja mahtavat hiekkarannat. 22 138 Kiinalaisen Great Wall -matkailuauton asuinosassa on vuodepaikat neljälle. Poksi on saanut perhemallin 520-senttisen vaunun myötä
. 142 Canonin uusi pokkari . . . . . 22 . . Kiinassa tehdään jo matkailuautojakin . . . . . . . . . . . . . . . Rekisteröinnit . . . . . . 95 100 102 108 110 118 120 126 130 138 L 56 Kotimaassa Pikamatka Pohjoiseen . . . . . . . Ensikertalaiset seikkailemassa Euroopassa . Kuus-Hukkalan kätköissä . . . . Lisää valoa polttimoilla . . . . . Mutta on vielä alueita, joissa leirintämatkailu on vielä lähtökuopissa. . . . . . . . . . . . . . . 76 . Mäntyrannassa uidaan liki lähdevedessä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Minulla oli Kiinan matkani yhteydessä tilaisuus vierailla tässä stalinismin ulkomuseossa, jossa leirintämatkailua ei tunneta edes ideana. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Leirintämatkailun vapaudesta kertovat tämänkin numeron monet värikkäät matkajutut. . . . . Kiinan ripeän kehityksen mukanaan tuoma vauraus on epätasaisesti jakautunut, mutta maan keskiluokka on kasvamassa nopeata vauhtia. . . Maailman toiseksi väkirikkain valtio Intia on nyt ryhtynyt laatimaan alustavia suunnitelmia leirintämatkailun kehittämiseksi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Leppoisa Jokiranta . . . . . . . . . . 91 . . . 14 Vaunut ja autot Poksi sen kun suurenee . . . Mutta muutos on tapahtumassa. Eihän kommunistipuolueen tiukassa ohjauksessa oleva Kiina mikään vapaa maa ole länsimaisesta näkövinkkelistä arvioituna. SF-Caravan ry:llä on ollut viime vuosina tiivistä vuorovaikutusta venäläisten sisarjärjestöjen kanssa. . . . . . . . Maahan on suunnitteilla useita matkailuautoille ja -vaunuille sopivia leirintäalueita. . . . Leirintämatkailua voi harrastaa vain vapaissa yhteiskunnissa. . . . . Puolimatkan krouvi . . . . . Oi niitä aikoja matkakohteeksi vaunumuseo . 32 . . Kökar Suomen eteläisin kunta . . Renault palasi uudistuneena . . . . . . Tässä lehdessä kerrotaan, kuinka Kiinassa täyttä päätä rakennetaan matkailuautoja. . . . . . . . . . Entisen itäblokin alueella, rautaesiripun takana, kansalaisten matkustamista rajoitettiin monin tavoin. . . . . . . . . . . . . Innostus on kova naapurimaassamme Venäjällä, joka on jo päässyt mukaan kansainvälisen leirintämatkailujärjestön FICC:n toimintaan. . . . . . . . . . . . . Vireä Virala Camping . . . . . . . . . 4 · 2011 5 10 22 Pääkirjoitukset Päätoimittaja Pekka Heinonen . Kiinan naapurissa on maailman suljetuin maa, Pohjois-Korea, joka on listattu maailman vähiten demokraattiseksi maaksi. . . . . 86 . . Avoinna jälleen Aulanko Camping . . . . . . . . . . Kodikas Baltic Jazz . . Elokuussa Pekingissä järjestetään toinen China RV and Camping Rally. 116 Juha Perttula . Ulkomaille pääsivät vain harvat ja valitut, ja hekin ainoastaan tarkasti etukäteen suunnitelluille matkoille. . . . . . . . . . . . . . . . . Käytettyjä kesäautoja katsomassa . . . . . . Sosialismi romahti, ja nyt leirintämatkailu on juurtumassa aivan uusiin maihin. . . Saarenmaalta Narvaan . . . . . . . . 158 162 164 166 MUKANA jOKA NUMeROSSA POSTILAATIKKO PeRHe-eLÄMÄ KeITTIÖSSÄ KAUPPA KÄY KALeNTeRI PÅ SVeNSKA kesäkuu 4/2011 | 148 152 154 170 174 178 eirintämatkailun perusidea on matkustamisen vapaus. 74 . . . . . . . . . 6 PÄÄKIRJOITUS Matkustamisen vapaus Ajankohtaista Liikenneturvallisuuden vuosikymmen alkaa . . . . . . . . . 10 Vanhojen vaunujen toinen kokoontumisajo . . . . . . . . . . . . Maan ensimmäiset modernit leirintäalueet ovat jo käytössä. . . . . . . . Ihmeiden tiellä Caravan-lehden lukijamatka 2011 Bautzen tunnetaan torneistaan . . . . . . . . Erityisesti tämä kansanosa on kiinnostunut leirintämatkailusta. . . . . Isossa Kirjassa hiljennytään . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 . . . . . . . . . . FICC Youth Rally Helsingissä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 . . . . . . . 146 Meidän kesken Liittokokous Porissa . . . . . . . . . Kauniiden ja rikkaiden Riviera . . . . . 54 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 SF-Caravan ry:n puheenjohtaja Juha Hämäläinen . . Vaikka johtoa ei sovi arvostella, on matkustaminen kohtalaisen vapaata, myös maan omille kansalaisille. . 88 . . . . Koskikalastusta voi harrastaa eteläisessä Suomessakin Vallaton Visulahti . . 116 142 158 Kolumnit Pertti Paasio . . . . . . . . . . . . . . 143 Palakajakki mahtuu takatalliin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 . 40 . 124 Tarvike Lääpykkä laajenee, Matkasuunnittelupalvelu . . . . . Harrastuksen historiaa kootaan . . . . . . . . . 94 . . . . . . . Mutta Kiinassa on jo lähdetty konkreettisesti liikkeelle. . . . . . . 46 . . . . . . . . . . 78 . 58 . . . . . . . Voi valita reittinsä, aikataulunsa ja yöpymispakkansa omien mieltymysten mukaan, ja matkan varrella voi suunnitelmia vielä muutella. . . . . 100 Maailmalla Kosken kohinaa . Vuoriston lumoissa Balkanilla . . . . . . . . . . . 26 . . . Tarkastuslistalla apulaitehihna ja jäähdytysjärjestelmä . . . . . . Pustalla palvellaan ja saunotaan suomeksi . . . . . . . . . . . . 64 . . . . . . . . . . Santalahti on tähtensä ansainnut . . . . . Nissan Qashqai 2,0 Oi suosikki eikä suotta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tarkemmin SF-Caravan ry:n naapurisuhteita valaisee puheenjohtaja Juha Hämäläisen kirjoitus seuraavalla sivulla. . . . . Sisäsivuilla on maasta lyhyt luonnehdinta, mutta isompi matkaraportti kuvineen löytyy lehden nettisivuilta www.caravan-lehti.fi, osio nettijatkot. Pekka Heinonen Päätoimittaja caravan 5. . . . . 50 . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 . . . . . . . . . . . . . Dethleffs 80 vuotta . . .
Finnlines vie joka päivä Eurooppaan. SF-CARAVAN JÄSENETU: Ajoneuvon hinnasta reiteillä Helsinki-Travemünde ja Helsinki-Gdynia-Rostock Ei voida yhdistää muihin tarjouksiin www.finnlines.com tai 010 343 4500 * *8,21 snt/puh. FINNLINES VIE EUROOPPAAN JOKA PÄIVÄ Vimmerby, Ruotsi Rügen, Saksa Gdansk, Puola Elsass, Saksa ITÄMERI LÖYTÖRETKEILIJÄN AARREAITTA. Löydät uskomattoman upeita paikkoja, joiden olemassaolosta et ole tiennytkään. + 5,9 snt/minuutti lankaverkosta tai 16,9 snt/minuutti matkapuhelinverkosta. -50% OSALLISTU KESÄKILPAILUUN WWW.FINNLINES.COM JA VOITA OMA ITÄMEREN KIERROKSESI!. Naantalista pääset kätevästi Kapellskäriin sekä Malmöstä Travemündeen. Finnlinesin mukavilla matkustajarahtilaivoilla matkustat leppoisassa tunnelmassa Helsingistä niin Saksaan kuin Puolaankin
Varmista kokorajoitukset aina palvelupistekohtaisesti. *Suomi, Alankomaat, Andorra, Belgia, Bulgaria, Espanja (myös Kanarian saaret), Gibraltar, Irlanti, Islanti, Iso-Britannia, Italia (myös San Marino ja Vatikaani), Itävalta, Kreikka, Kroatia, Kypros, Latvia, Liettua, Luxemburg, Malta, Monaco, Montenegro, Norja, Puola, Portugali (myös Madeira ja Azorit), Ranska, Romania, Ruotsi, Saksa, Serbia, Slovakia, Slovenia, Sveitsi (myös Liechtenstein), Tanska, Tsekki, Turkki (sekä Euroopan että Aasian puoli), Unkari ja Viro.. Valtuutetusta huollosta huoletta Euroopan teille! Huolla matkailuautosi aina ainoissa valmistajan valtuuttamissa Fiat Professional -huoltokorjaamoissa. Asiantuntevan palvelun lisäksi saat lisäturvana huollon tiepalvelun veloituksetta 12 kuukaudeksi kaikkialle läntiseen Eurooppaan*! Voit olla varma, että pysyt matkallasi aina tien päällä. Tervetuloa asiantuntijan huoltoon palveluksessasi on koko verkostomme! ESPOO Raskone Oy, Kiilaniityntie 10, 010 2320 823 HELSINKI Autokeskus Oy Herttoniemi, Mekaanikonkatu 16, Autokeskus Oy Konala, Ristipellontie 57 ja Autokeskus Oy Tikkurila, Aamuruskontie 6, 020 506 5080 HUITTINEN Autotalo Pelttari, Loimijoentie 55, 044 560 1270 HYVINKÄÄ Sveitsinportin Auto Oy, Helletorpankatu 1, 019 45 851 HÄMEENLINNA Autokeskus Oy Hämeenlinna, Uhrikivenkatu 11, 020 506 5080 IISALMI Autotalo Hartikainen, Marjahaankierto 11, 0400 330 077 JOENSUU Autotalo Hartikainen, Pamilonkatu 31, 0400 334 988 JYVÄSKYLÄ Ahjoauto, Sorastajantie 4, 0207 751 575 JÄRVENPÄÄ Mäkelän Kone Oy, Kielokatu 1, (09) 5495 2503 KAJAANI Autotalo Hartikainen, Syväojankatu 5, 0400 115 113 KEMI Wetteri Oy, Valajankatu 14, 020 778 8270 KOKKOLA Wetteri Oy, Vaunumiehenkatu 2, 020 778 8270 KOTKA Autosalpa, Muuralankuja 1, 020 7799 200 KOTKA Lehtoauto Ky, Jylpyntie 6, 05 210 3930 KOUVOLA Autosalpa, Kaitilankatu 1, 020 779 9600 KUOPIO Autotalo Hartikainen, Neulalammentie 4, 0400 205 533 KUUSAMO Wetteri Oy, Kitkantie 83, 020 778 8270 LAHTI Mega-Auto Oy, Alhonkatu 5, 020 7510 400 LAPPEENRANTA Autotalo Ripatti Oy, Toikansuontie 6, 020 756 9300 LOHJA PP-Auto Oy, Maksjoentie 8, 075 3040 5230 MIKKELI Savilahden Auto Oy, Kaapelikatu 1, 0440 320 152 OULU Wetteri Oy, Äimäkuja 2, 020 778 8270 PIETARSAARI Wetteri Oy, Vaunusepäntie 11, 020 7788 270 PORI Autotalo Pelttari, Korjuuntie 17-19, 044 560 1277 PORVOO Mega-Auto Oy, Asentajantie 3, 0207 510 300 RAISIO Autokeskus Oy Raisio, Haunistentie 15, 020 506 5080 ROVANIEMI Wetteri Oy, Ulakatu 12, 020 778 8270 SALO PP-Auto Oy, Örninkatu 35, 075 3040 5130 SEINÄJOKI Käyttöauto Oy, Pohjankaari 2, (06) 418 5111 TAMPERE Autokeskus Oy Tampere, Hatanpään Valtatie 46, 020 506 5080 VAASA Wetteri Oy, Kivihaantie 4, 020 7788 270 VARKAUS KSA-Huolto Oy, Käsityökatu 37-39, 0400 846 241 YLIVIESKA Wetteri Oy, Kettukallionkatu 3, 020 7788 270 Huom! Suurimman kokoluokan matkailuautojen huollot aina varauksella
Suunnitelma tähtää tieliikenteen turvallisuuden parantamiseen keräämällä eri tahojen toimenpiteet yhtenäiseksi kokonaisuudeksi. · Kehitysmaissa liikenne on huomattavasti vaarallisempaa kuin kehittyneissä maissa. 10 caravan | kesäkuu 4/2011. Tiedot selviävät vuonna 2009 julkaistusta Maailman terveysjärjestön (WHO) ensimmäisestä kansainvälistä liikenneturvallisuustilannetta arvioivasta raportista. Suunnitelman pitkän aikavälin tavoite on, että vuonna 2025 Suomessa olisi enintään 100 liikennekuolemaa vuodessa ja että yllämme tieliikenteen turvallisuudessa Moninkertainen F1-maailmanmestari Michael Schumacher on yksi kampanjan mannekiineista. Euroopan kärkimaiden joukkoon. Suomessa liikenneturvallisuutta parannetaan yhteisvoimin. Luonnoksen on laatinut valtioneuvoston asettama liikenneturvallisuusasiain neuvottelukunta, jossa myös Liikenneturva oli edustettuna. Merkki symboloi yhteistä pyrkimystämme parantaa tieliikenteen turvallisuutta koko maailmassa. Suomi mukana Suomi pyrkii jatkuvasti parantamaan liikenneturvallisuutta. Jos kehitykseen ei puututa, liikennekuolemien määrän on arvioitu kasvavan 1,9 miljoonaan vuoteen 2020 mennessä. Huhtikuun lopussa liikenne- ja viestintäministeriöstä lähtenyt luonnos liikenneturvallisuussuunnitelmaksi vuosille 20112014 on hyvä esimerkki yhteisvoimin tehdystä suomalaisesta liikenneturvallisuustyöstä. Jotta liikenneturvallisuus paranisi, WHO on luonut maailmanlaajuisen suunnitelman, jonka toimenpiteillä voidaan pelastaa miljoonia henkiä. > Ajankohtaista Liikenneturvallisuuden vuosikymmen alkaa n Tieliikenneonnettomuuksissa kuolee maailmassa vuosittain lähes 1,3 miljoonaa ihmistä. Liikenneonnettomuudet ovat suurin nuorten kuolinsyy maailmassa. Kampanjan tunnuksena toimii keltainen Wear, Believe, Act -merkki, joka on nähty jo lukuisten maailmantähtien ja vaikuttajien kantamana. Valtaosa liikennekuolemista sattuu kehittyvissä maissa. Lähes puolet liikenneonnettomuuksissa menehtyneistä on jalankulkijoita, pyöräilijöitä ja motoristeja. Kampanjointi aloitetaan ympäri maailman järjestettävillä tapahtumilla 11.5.2011
Hirvieläinonnettomuuksien määrä on laskenut. Riski on erityisen suuri kesän alussa sekä syksyllä. Puhelimen kalenterin avulla tarkistetaan senhetkinen vuodenaikariski. Liikenneviraston selvityksen mukaan vuonna 2010 törmättiin 1 304 kertaa hirveen ja 2 733 kertaa peuraan tai kauriiseen. Onnettomuuksissa loukkaantui yhteensä 122 henkilöä. · Uudet HARMONY « Pino Varese » -kalusteet Auton keula on Rapidon innovatiivistä muotoilua Sumuvalot Kojelaudan päällinen jäljiteltyä pähkinäpuuta Keskivuode takana, matkatavaratilan päällä Toinen kiinteä vuode, nostettavissa integroidusti kattoon Kiinteä/-t vuoteet sälepohjalla ja BULTEX® -vaahtomuovipatjalla Makuuhuoneen/ohjaamon väliovi Erillinen suihku Tilava jääkaappi: 150 l AES L:n muotoinen keittiö Liesituuletin Automaattinen FAVEX®, sallii lämmityksen ajon aikana Vakiovarusteet 691 FF 7,37 m 4 turvavyöpaikkaa 5 makuupaikkaa (sis. P. Vuoden 2010 hirvionnettomuuksissa ei kuollut yhtään ihmistä. Puhelimeen ladattava hirvieläinvaarasta varoittava sovellus käynnistyy automaattisesti auringon laskiessa. Samalla puhelimen näytössä vilkkuu hirvivaaramerkki. Liikenneturva on kehittänyt älypuhelimiin tarkoitetun, hirvieläinvaarasta varoittavan sovelluksen. Tilastojen mukaan hirvieläimeen törmäämisen vaara on suurimmillaan tunti auringonlaskun jälkeen. Se on ladattavissa ilmaiseksi. Laskennalliset kustannukset yhteiskunnalle olivat vuoden 2009 tietojen perusteella 64 miljoonaa euroa. lasten lisäsänky) 6 pöytäpaikat Matkatavaratilan korkeus 1,05 m (polkupyörä mahtuu) Ohjaamossa avattava panoraama ikkuna Rakeenkestävä polyesterikori PIONEER DEH2300UB® -radio ja CD-soitin Vakionopeussäädin Kuljettajan turvatyyny ABS-jarrut + ASR Ohjaamon ilmastointi Moottorin kylmäkäynnistysavustaja (Blow-by) SRA -käynnistyksenestolaite Suurempi raideleveys takana Tämä sivu on liian pieni esittämään kaikki uuden 691 FF Style Editionin vakiovarusteet Tutustu tähän uuteen malliin sivustossa www.Rapido.fr Uusi Style-ulkomuotoilu Löydät palvelualueet, luettelon 16 maan jälleenmyyjistä ja kaikki vuoden 2011 mallit R-sovelluksesta, jonka voit ladata ilmaiseksi osoitteesta: - RAP N°9 - Ph. Liikenneturva toivoo, että hirvivaarasta varoittava sovellus auttaa tielläliikkujia ennakoimaan hirvivaaran ja havahtumaan tarkkailemaan tienreunoja liikuttaessa hirville otollisiin aikoihin. Valtaosa onnettomuuksista ajetaan hämärän tai pimeän aikaan. Hirvivaroitus älypuhelimeen n Hirvieläinonnettomuudet ovat yksi tieliikenteen pelätyimmistä asioista heti rattijuoppojen jälkeen. Rebmann, Le Studio Alkuperäiset MODENA-kankaalla päällystetyt pyörivät matkustamon istuimet. Mikäli ehdot täyttyvät, sovellus antaa äänimerkin ja ääneen puhutun hirvivaaravaroituksen. Hirvionnettomuuksista 95 prosenttia sattuu 80 kilometrin tai sitä suuremman nopeusrajoituksen alueella. Paras keino ennakoida hirvivaaraa on ajonopeuden laskeminen varsinkin 100 km/h alueilla ja erityisesti siellä, missä asiasta varoitetaan liikennemerkillä. Puhelimen GPS-vastaanotinta hyödyntäen se tarkistaa, liikkuuko käyttäjä yli 60 km/h:n nopeudella
Uutta on myös Vedian mahdollistama todelliseen käyttöön perustuva veloitus. jälkeen. Vedian konsepti mahdollistaa useiden paikkasidonnaisten ja vuorovaikutteisten palvelujen käytön samasta päätelaitteesta. kesäkuuta. Sivuilta voi tulostaa esitteestä haluamansa sivut tai ladata tiedostot kännykkään. Vedia voi esimerkiksi etsiä automaattisesti lähimmän parkkipaikan, jonka autoilija voi varata ja maksaa turvallisesti päätelaitteen avulla. Niiden tarjonta on ollut kuitenkin sirpaleista ja laitekohtaista. VTT:n johdolla koottiin yhteen vahva joukko suomalaisia palveluntarjoajia ja muita älyliikenteen toimijoita ja kehitettiin laiteriippumattoman Vedia-monipalvelun konsepti. Varmimmin lehden saa matkailuinfoista 15.6. Käyttöliittymä voi olla esimerkiksi älypuhelin, tabletti tai jokin muu mobiililaite. Rakennukset on kuitenkin saatu korjattua, paljolti talkoovoimin, ja nyt 165 sähköistettyä vaunupaikkaa odottaa tulijoita. Monipalvelun idea on tuoda eri toimijoiden tarjoamat palvelut yhteen paikkaan helposti saataville, josta käyttäjä voi hankkia tarvitsemansa palvelut oman päätelaitteensa kautta; liikkuu hän sitten jalan, joukkoliikenteellä tai omalla autolla. 020 741 3220 www.my-caravanning.fi Dometic Finland Oy Mestarintie 4 01730 Vantaa INSPIRED BY COMFORT Lisätietoja: www.ksuomi.info/hietasaari · kesäkuu 4/2011 | caravan 13. · Ilmastointilämpöpumppu lattia-asennukseen Dometic HB 2500 Yhdistetty jäähdytys/lämmitysjärjestelmä lämpöpumpulla Tasainen ilmanjako erikseen säädettävillä suulakkeilla y t ys Jää h d & ys it Lämm Jäähdytys 2500 W, lämmitys max 3000 W (ulkolämpötilasta riippuen), käyttöjännite 230 V Lisävarusteena invertterisarjat 12 V käytölle ajon aikana I VAPAUTEN 1 201 Nouda maksuton kuvastomme lähimmältä Caravanjälleenmyyjältäsi tai tilaa internetistä: www.my-caravanning.fi tai sähköpostilla: info@dometic.fi Hietasaari avataan jälleen n Viimekesäisen Veera-myrksyn tuhoama Uuraisten Hietasaaren karavaanarialue on taas valmis vastaanottamaan lomalaisia. Liikenteen älypalvelut pian yhdeltä luukulta n Autoilijat ja muut liikkujat voivat pian hankkia älypuhelimistaan ja muista mobiililaitteistaan eri toimijoiden tuottamia, monipuolisia paikkatietoa hyödyntäviä palveluja nykyistä helpommin. Lehdestä löytyy yli 200 matkailu ja lähiruokakohdetta maakunnittain jaoteltuina. Myrskyn myötä kuuluisaksi tulleen leirintäalueen uskotaan tänä kesänä vetävän paljon uteliaita vieraita. · OIMA AAN VIKEVALIK JA VAPAA-AIK KAT TAVA TAR NEUVOIHIN MATKAILUAJO Unelmakoti s Kylmäsäilyty Ilmastointi Energia Turvallisuus Mukavuus Matkakeittiö Saniteetti Lisätietoja asiakaspalvelustamme, puh. · TEHOKKAAT ILMASTOINTILAITTEET LIIKKUVAAN KÄYTTÖÖN Ilmastointilaite kattoikkunalla Dometic FreshLight Ainutlaatuinen ilmastoinnin ja kattoikkunan yhdistelmä Energiatehokas lämpöpumppu jäähdytykseen ja lämmitykseen A UUT T laite inti Ilmasto kunalla oik katt Jäähdytysteho 2200 W Lämmitysteho max 2700 W (ulkolämpötilasta riippuen) Suosittu kattoilmastointi Dometic B 2200 Tehokas automaatti-ilmastointi elektronisella lämpötilansäädöllä ja kätevällä kauko-ohjauksella Jäähdytys 2200 W, lämmitys 1200 W, käyttöjännite 230 V a to n Por ta ran mavir s il ohjau Miellyttävän hiljainen käynti Enjoy! Suomi - Maakuntien helmet n Uusi lähilomia ja lähiruokaa esittelevä katalogi Enjoy! Suomi - Maakuntien helmet ilmestyy kesäkuussa. Esite julkaistaan myös näköislehtenä netissä osoitteessa www.enjoyfinland.fi. Veeran jäljet näkyvät edelleen alueella, helteellä varjoa antaneet puut ovat nyt poissa. VTT ja sen yrityskumppanit ovat kehittäneet liikenteen Vedia-monipalvelun konseptin ja testanneet sitä ensimmäisten sovellusten osalta. Kuluttaja voi noutaa esitteen matkailun INFO pisteistä veloituksetta. Paikannukseen perustuvia liikenteen tieto- ja käyttöpalveluja on tuotettu jo jonkin aikaa. Vedia-monipalvelu ei ole laitesidonnainen kuten useimmat nykyiset liikenteen palvelut. Virallisia avajaisia vietetään 11
Paikalle sopii tulla aivan tavallisellakin kalustolla, jos ei osallistu katselmukseen. Päivän aikana järjestetään opastettuja kierroksia museon kokoelmatiloihin. Yöpyminen järjestyy Mobilian asvaltoidulla parkkipaikalla, aivan uimarannan ja lasten leikkipaikkojen kupeessa. Viime vuonna kilpailun voiton vei Jouni Apajainen, joka nähdään tänä vuonna muun esiintyjäkaartin joukossa. Alueella ovat suihkut, saunat ja vessat, miehille ja naisille erikseen. Mitään iltaohjelmaa ei tänä vuonna järjestetä, mutta Mobilian kahvila on avoinna kello 20 asti. Lippu sisältää pääsyn Mobilian kaikkiin näyttelykohteisiin. Päivän aikana parhaiten entisöidyt tai säilytetyt huomioidaan kunniakirjoin. Lavalle nousevat tuolloin muun muassa Jenni Vartiainen, Yö, Hanna Pakarinen ja Yölintu. Jos vieraita on runsaasti, voidaan leiriytymiseen käyttää kolmensadan metrin päässä olevaa Autoglym Gallerian piha-aluetta sekä Mobilian Kirjastotalon sisäpiha-aluetta. On myös tiskauspiste ja juomavesipiste. Sähköä ei yöpyjille ole tarjolla. Karavaanialueelle ei saa viedä telttoja, vaunuun liittyvä etuteltta on luvallinen. Esillä tulee olemaan sekä entisöity että säilytetty kalusto. Karavaanialuella yöpyäkseen vaunukunnalla tulee olla vähintään kaksi festarilippua. Karavaanialueella on myös Saunarekka. Yöpyminen on maksutonta. Lisätietoja Mobiliasta ja ajo-ohjeet: www.mobilia.fi PeKKa HeiNoNeN Himoksen iskelmäfestivaaleilla Suomen kärkiartistit n Kolmatta kertaa järjestettävä, kolmipäiväinen Iskelmä Himos -festivaali marssittaa kolmelle lavalle yhteensä yli 30 artistia. Lisäksi päivittäin karavaanareille lämmitetään savusauna ja rantasauna, jotka ovat uimarannan läheisyydessä festivaalialueen vieressä. Mobilian sa- Nostalgia-päivien yöpymispaikaksi on varattu Mobilian pysäköintipaikka. Uimaranta, lasten leikkipaikka ja liikennepuisto sijaitsevat aivan vieressä. tamasta löytyy kemssan tyhjentämistä varten septitankki. klo 1216 ja kunniakirjat jaetaan päätöstilaisuudessa klo 17. Paikalle voi tulla jo torstaina 14.7. Myös yritykset ovat löytäneet tapahtuman. Kyseessä on koko päivän kestävä koko perheelle sopiva ohjelmallinen tapahtuma. Vanhan kaluston (yli 20-vuotiaat) katselmus suorite- taan perjantaina 15.7. > Ajankohtaista Nostalgia-päivä taas Mobiliassa Vanhojen vaunujen toinen kokoontumisajo n Perjantaina 15. heinäkuuta järjestetään Auto- ja Tieliikennemuseo Mobilian ja Caravan-lehden yhteistyönä Nostalgia-päivät Kangasalla. Viime vuonna kävijöitä oli 23 000. Raikasta vettä on saatavilla, ja wc-tilat ovat vieraiden käytettävissä. Viidellä eurolla runsas ohjelma Mobilia tarjoaa SF-Caravan jäsenkortilla tapahtumaan viiden euron pääsylipun (lapset 3 euroa). Perjantaina festivaaleilla nähdään Iskelmä gaalassa viidesti palkittu Suvi Teräsniska, artistikomeetta Anna Puu sekä ikisuosikit Markku Aro, Eini, Kaija Koo ja Dingo. Karavaanialue on hiekkakenttä. Iskelmäfestivaali on profiililtaan astetta aikuisempi kuin moni muu kesätapahtuma. Liput voi hankkia netistä ennakkoon tai ne voi ostaa karavaanialueen portilta. Tämän vuoden tapahtumaa on hieman viilattu viime vuoden kokemusten pohjalta. · 14 caravan | kesäkuu 4/2011. Lapset voivat pientä maksua vastan ajella polkuautolla liikennepuistossa, kahdenkymmenen minuutin ajokerta maksaa kolme euroa. Tapahtuman yhteydessä järjestetään myös Iskelmäartisti-kilpailu, joka on ottanut paikkansa lupaavien laulajien kisafoorumina. Sunnuntai on juhlapäivä ainakin Mamban, Popedan ja Mariskan ystäville. Viime vuonna tilaisuus järjestettiin ensimmäistä kertaa, ja se oli heti menestys, vanhaa kalustoa oli esillä monipuolisesti. Karavaanareille on järjestetty oma matkaparkkialue, jolta on 500 metriä festivaalialueelle. Iskelmäfestivaalin kolme lavaa täyttyvät kovilla artistinimillä heti aloituspäivänä torstaina. Joten perjantaina tulevien pitäisi olla paikalla jo puolilta päivin, jos haluavat ajopelistään arvioinnin. Arviointiraadin muodostavat tämän lehden vakituinen avustaja Anssi Siukosaari (pj) ja monipuolisesti alaan perehtyneet Hannu Lehtimäki sekä Paavo Tukkimäki. Viime vuodesta poiketen nyt ei näyttelykaluston tuojille tarjota aterioita tai kilometrikorvauksia, mutta mielenkiintoisimmat menopelit kutsutaan Lahden messujen Nostalgia-osaston näyttelyyn. Mukana on suomalaista iskelmää joka lähtöön parikymppisistä nuoren polven artisteista aina iskelmätaivaan kestosuosikkeihin. Tapahtuman tavoitteena on saada paikalle vanhoja matkailuautoja ja -vaunuja perinteistä kiinnostuneiden ihasteltaviksi
Viime vuonna 2010 yksi ihminen kuoli puutiaisaivotulehdukseen Suomessa. Puutiaisaivokuumetta esiintyy Ahvenanmaan lisäksi yksittäistapauksina myös muualla Suomessa: Turun saaristossa, Helsingin ulkosaarilla, Lappeenrannan ja Imatran seudulla, Kokkolassa sekä mahdollisesti myös muualla rannikkoseudulla. Tulee pian! Osallistu automatkailututkimukseen n Tutkimuksella kerätään tietoja kesän 2011 ulkomaille suuntautuvista automatkoista. Uusia riskialueita puutiaisaivotulehdukselle ovat Kuopio ja Kotka. Punkkitarkastus on hyvä tehdä päivittäin, jos oleilee riskialueilla. j y va s ca rava n.fi Carthago Reisemobilbau GmbH kesäkuu 4/2011 | Jyväs-Caravan Oy www.carthago.com 15 caravan. (0 9 ) 8 4 9 4 8 5 0 i nfo @ ca rava nc e nte r.fi w w w. Viime vuosina TBE:hen on Suomessa sairastunut 2030 henkilöä vuodessa, joista kymmenkunta Ahvenanmaalla. Euroopan mittakaavan mukaan Viron alueella on kokonaisuutena erittäin korkea puutiaisaivotulehduksen riski. · Matkusta luksus-luokassa! Caravan Center Wiikinki Oy Ko s kel o nti e 2 1 0 2 9 2 0 E s po o P uh. Euroopassa TBE-virusta kantavia punkkeja tavataan laajoilla alueilla; riskialueeseen kuuluvat Itävalta, Sveitsi, Etelä-Saksa, Tukholman saaristo ja Tsekki. 0 4 0 0 2 1 4 4 0 0 my y nti @j y va s ca rava n.fi w w w. · TOURER Edullisin Carthago-luokka. Puutiaisaivotulehdusta ei voi hoitaa mutta sitä vastaan on olemassa rokote. Punkinpureman välttämiseksi suositellaan vaaleita, pitkähihaisia ja pitkälahkeisia vaatteita. ca rava nc ente r.fi S o ra sta j a nti e 6 4 0 3 2 0 J y vä s k y l ä P uh. Vastausaika 31.10.2011 saakka. Punkit elävät kosteissa ja varjoisissa paikoissa: harvoissa sekaja lehtimetsissä, metsänreunoilla, pensasniityillä ja ruohikoissa, mistä ne tarttuvat iholle tai vaatteisiin. Toiseen, paljon yleisempään punkkien levittämään tautiin borrelioosin ei ole olemassa rokotetta. Ahvenanmaalla noin yksi punkki sadasta kantaa TBE-virusta. Enimmäkseen punkki vaanii saalistaan ruohonvarressa muutaman kymmenen sentin korkeudella maanpinnasta. TBE-virusta kantavia puutiaisia esiintyy lisäksi Ruotsin kaakkoisrannikolla ja Baltian maissa sekä lisäksi monin paikoin Keski-Euroopasta Venäjän kautta Kaukoitään ulottuvalla vyöhykkeellä. Voit osallistua tutkimukseen osoitteissa autoliitto.fi tai matkareitti.fi. Punkkeja ja niiden aiheuttamaa puutiaisaivokuumetta tavataan yhä useammin myös sisämaassa. Vastaamalla osallistut vastaajien kesken suoritettavaan arvontaan. Puutiaisaivotulehdus yleistyy Suomessa n Punkkien levittämä puutiaisaivotulehdus (TBE) leviää punkkikannan kasvamisen myötä
Alueen omistaa kiinteistösijoittaja Marko Mikkola. Tehokkaampi jarrutoiminto parantaa myös Al- Ko:n matkailuvaunuille kehittämän ATC-vakautusjärjestelmän toimintoa. Ratkaisu! > Ajankohtaista Tarton Aadamiin n Karavaanikylä Aadami sijaitsee noin 15 kilometriä Tartosta maaseudun rauhassa. Holmström on leirintäaluerakentamisen asiantuntija ja SF-Caravan ry:n Leirintä- ja turvatoimikunnan jäsen. Profilonglife jarruvaijeri tulee vakiovarusteeksi Al-Ko:n kaikkiin uusiin jarrullisiin akseleihin. Rauhasta voisin mainita vielä niin paljon, että kun illalla käy nukkumaan, ei kuulu muuta kuin oma hengitys, kun pään laittaa tyynylle, Niemitalo lisää. Lisätietoja: www.niemitalo.eu Voivalantie 28 20780 KAARINA p. Oudolta kuulostavan yhtälön mahdollistavat vaijerin rakenne ja 91x68 siinä käytetyt materiaalit. merinovillaiset vuodevaatteet), mutta nyt alueella on panostettu leirintämatkailuun. Takaan, että esitysten suhteen kukaan ei jää kylmäksi, Aadamin isäntä Fia Niemitalo lupaa. Mad ja Drive Rite lisäjousisarjatt · Tasainen alusta epätasapainoisissa kuormauksissakin · Vähentää jousituksen väsymistä · Lisäjousitus parantaa ajo-ominaisuuksia · Ajoneuvo säilyttää alkuperäisen jousituskorkeuden täyteen kuormattunakin · Jarrutusmatka lyhenee koska ajoneuvo on tasapainossa SV vaimentimet ajoneuvoosi! Meiltä Ilmakompressorisarjat! Aadami sijaitsee viiden kilometrin päässä lentokonemuseosta. Lenkkeily-, ratsastus- ja hiihtomahdollisuudet ovat kahden kilometrin päässä alueelta. Tämä suojaa vaijerin ruosteelta ja kosteudelta sekä vähentää vaijerin ja vaijerikuoren välistä kitkaa. Tämä tarkoittaa sitä, että valtaosassa Euroopassa valmistetuissa matkailuvaunuissa jarrutoiminto parantuu, koska Al-Ko:n markkinaosuus matkailuvaunualustoissa on yli 60 prosenttia. Hotellin yhteydessä on ollut 1020 sähköpaikkaa ja Launonen uskoo, että uudenkin alueen paikoille riittää kysyntää. Tässä on laskettelurinteet vieressä, hienot maisemat ja hyvät kalastusmahdollisuudet. Lisäksi alueella järjestetään syksystä alkaen erilaisia konsertteja. Aluesuunnitelma sekä huoltorakennuksen piirustukset ovat arkkitehti Patrick Holmströmin käsialaa. Jarrujen ominaisuudet säilyvät pitkään eli jarrut pysyvät tehokkaina useita vuosia. 0207 515 230 sanup.fi · sv-shocks.fi 1901- Ellivuoreen uusi caravan-alue n Sastamalassa sijaitsevan Hotelli Ellivuoren yhteyteen on rakenteilla uusi caravan-alue. Tarkoitus on, että saamme tässä ensimmäisessä vaiheessa valmiiksi 75 paikkaa, jotka ovat käyttövalmiina syksyllä, alueen isäntä Mikko Launonen kertoo. Tällä vaijerilla saadaan parempi jarruteho vähemmällä kitkalla. Uusi caravan-alue tulee avaamaan porttinsa kausipaikkalaisille tämän vuoden lokamarraskuussa. Uudelle alueelle on suunniteltu yhteensä 150 vaunupaikkaa. Alueelta on kaadettu puita ja maanrakennustyöt on aloitettu toukokuun loppupuolella. Pirjo Rättyä Al-Ko:lta uusi jarruvaijeri M n Saksalainen Al-Ko on kehittänyt uudenlaisen jarruvaijerin matkailuvaunuille. 0400 823 639 SANUP Asentajantie 8 KLAUKKALA 01800 p. · 16 caravan | kesäkuu 4/2011. 0207 118 830 Halmekuja 2 01360 VANTAA p. Alue sijaitsee suurien peltojen ympäröimänä omassa miljöössään, tarpeeksi kaukana liikekeskuksista. Tarjoamme musiikkia tangosta, oopperan ja bluesin kautta kantriin. Aadamissa on harjoitettu liiketoimintaa jo aikaisemmin (mm. 010 423 8460 Maahantuonti p. Talveksi saamme aikaiseksi jonkinlaisen huoltorakennuksen sosiaalitiloineen ja lisää tulee, kunhan ehditään, Launonen kertoo. Vähentynyt kitka nostaa hyötysuhdetta viisi prosenttia ja parantaa vaunun jarrutustehoa. Aadami tarjoaa karavaanarille peruspalvelut. Teräsvaijeria ympäröi polyamidimuovista valmistettu tiukka "synteettinen sukka"
Siidassa upeita lintukuvia lajit ratkaisevat ongelman muuttamalla talveksi eteläisemmille alueille mutta hämmästyttävän moni on kehittänyt tapoja selviytyä talven koettelemuksista. Talvi on kaunista aikaa. Myös ihmisten hyvinvoinnin kasvu on kiinni talouselämän kehityksestä. Toiseksi Liikennevirasto teetti urakoitsijoilla päällystystöitä lyhyinä muutaman kilometrin pätkinä, jolloin kalliita tiekoneita käytettiin tehottomasti, todetaan julkilausumassa. Lumi luo hienoja valaistusolosuhteita ja tarjoaa valokuvaajalle paljon mielenkiintoisia kuvausmahdollisuuksia erilaisten elementtien muodossa , kertoo Varesvuo Talvella valo voi olla erityisen tasaista sen heijastuessa lumen peittämästä maasta takaisin ilmaan, jolloin valo osuu lintuun parhaimmillaan sekä ylhäältä että alhaalta, eikä kuvaan synny vahvoja valon ja varjon eroja kirkkaimmallakaan kelillä. Valtaosa kansanedustajista on sitä mieltä, että tiestömme on laitettava kuntoon ja että sen toteuttaminen vaatii tuntuvat määrärahojen korotukset. Valokuvaajalle talvi on antoisaa aikaa; linnuille se on karu ja armoton selviytymistarina, jossa on kuitenkin paljon voittajia ja selviytyjiä pohjoisen luontoon on karsiutunut selviytyjien parhaimmisto. Nyt on vaalilupausten lunastamisen aika, sillä oikeastaan vain asian kirjaaminen selvinä numeroina seuraavaan hallitusohjelmaan johtaa konkreettisiin toimiin, vaatii Auto- ja Tieforum. Kovat ilmasto-olot, rakenteisiin päässyt vesi ja kasvanut liikenne ovat osasyyllisiä tiestömme rapautumiseen, mutta rahanpuutteessa painiskeleva Liikennevirasto saa kantaa myös osan vastuusta. · Tiemäärärahoihin vaaditaan tasokorotusta n Auto- ja Tieforum, johon kuuluu 27 tieliikenteen kanssa tekemisissä olevaa yhdistystä, vaatii tuntuvaa tasokorotusta tiemäärärahoihin. Lumen ansiosta maastossa on sen verran valoa, että pimeimpäänkin aikaan aivan sydäntalvella voi saada aikaan hyviä lintukuvia. Näyttely syventää loistavasti luontokeskuksen kiinteiden näyttelyjen sisältöä, jossa perehdytään vuodenaikojen kiertoon ja elämän sopeutumiskeinoihin. · n Metsähallituksen luontokeskus Siida tuo Inarissa kesän keskelle tarinan talven selviytyjistä. Joitakin vähäliikenteisiä teitä joudutaan jopa muuttamaan sorapintaisiksi. Yhdistyksen julkilausumassa todetaan, että maamme tiestö on talouselämän tukijalka, sillä kansantaloudella ei ole kasvuedellytyksiä ilman hyvin toimivaa logistiikkaa. Markus Varesvuon näyttely "Selviytyjät" avatiin toukokuussa, ja näyttelyyn voi tutustua aina syyskuun lopulle saakka. Monet Ammattilainen valitsee Thetfordin... Helppo ja taloudellinen käyttää Suunnittelijan valmistama Vaikutukseltaan tehokkain wc: n lisäaine Maailman parhaiten myyty wc-kemikaali www.thetford.eu Thetford_ad_Caravan_187x134.indd kesäkuu 4/2011 | caravan 1 ACCOMPANIES YOU. 15-03-11 10:03 17. Tänä päivänä tiestömme on huonossa kunnossa. Pohjoisen talvi on ankara ja koettelee kekseliäintäkin lintua. "Vähemmällä enemmän" -periaatetta julistava Liikennevirasto ohensi päällysteitä jopa 4 senttiin, kun kovaa kulutusta kestävä pinta edellyttäisi 810 sentin paksuista asvalttikerrosta
netissä! tarvikekatalogiin Tutustu laajaan ndia.fi aravanla www.c Uudet ja käytetyt matkailuajoneuvot, varaosat, tarvikkeet ja huollot kaikkiin merkkeihin. Sopimushintoja ei voida myöntää jälkikäteen, eikä niitä voi yhdistää muihin alennuksiin tai tuotepaketteihin. Sopimushintaiset matkat ovat talouskohtaisia ja edellyttää voimassa olevaa jäsenkorttia. Myös moottorihuollot. Täyden palvelun caravantalo! Höyläämönkatu 1, KOKKOLA Myynti 010-666 4222 / 010-666 4224 Avoinna Ma-Pe 9-17, La 10-13 Huolto 010-666 4226 www.caravanlandia.fi Keula kohti etelää? REITTILIPPU Alk. 15 AUTOPAIKAT Tila 1 HA /hlö suunta Tila 2 - PA Tila 3 - YA 15 40 80 /hlö suunta /hlö suunta /hlö suunta HELSINKI MAPE LA SU MAPE TIPE LA SU MA 20.30 08.00 09.00 10.30 21.45 M/S NORDLANDIA TALLINNA 11.00 12.00 13.30 0.45 01.30 01.30 23.30 00.30 06.40 06.40 07.00 TALLINNA 17.00 17.30 16.00 HELSINKI 20.30 21.00 19.30 ILTA- JA YÖLÄHDÖT REITTIMATKUSTAJILLE Varauksen yhteydessä mainitse koodi SFCRV (Eckerö Linen nettimyymälässä lisää koodi sille varattuun kenttään). Katso tilamitat www.eckeroline.fi tai Eckerö Linen hinnastosta. VARAUKSET/LISÄTIETOJA www.eckeroline.fi tai puh. Valitse lomallesi mitä mukavin alku ja hyödynnä SF-Caravan Ry:n 2011 jäsenetusi: 19. 06000 4300 (1,64 /vastattu puhelu + pvm) www.eckeroline.fi kesäkuu 4/2011 | caravan © visitestonia .ee visi testo nia .e visites tonia .e e is es ni isitesto ni ee es Suunnitteilla loma Euroopassa
Elnagh T-Loft
Etupäässä on iso sohvaryhmä kahdella pitkittäisellä istuimella, joille kummallekin mahtuu kolme aikuista. Istuintyynyt ovat vaaleahkon sinisiä ja selkänojat beigeä. Myös verhojen kuosi on selvästi nuoremmalle väelle tarkoitettu, kuten lapsiperheen tapauksessa tietysti kuuluukin. Ja totta kai tässäkin mallissa on raikkaan nuorekas teippaus. Isonkin Poksin seinät ovat merkille tyypillisesti sileitä, joskaan tässä tapauksessa ei enää puhuta lujitemuovista materiaalina. Koeajossa Poksi sen kun su Niewiadow Poksi Sport N 520 B Perinteisen pienen 126-Poksin rinnalle tuli reilu vuosi sitten modernimpi Freedom, jossa on 340-senttiseksi pikkuvaunuksi hyvät tilat kahdelle. Aikuisten vuode pedataan soh- vasta laskemalla pöytälevy alas ja käyttämällä selkänojatyynyt pohjaksi. Nyt on vuorossa harppaus perhevaunuihin kahden korimitaltaan 520-senttisen vaunun myötä. Keittiö Hieman erilainen pohjaratkaisu Koeajetussa B-lapsiperhevaunussa takana on poikittainen kerrossänky kahdelle lapselle, jonka vieressä ovat vessa, pystyvaatekaappi ja keittiö Näitä vastapäätä on pieni sohvaryhmä kahdelle ja kapea kaappi televisiotasolla. Pohjaratkaisut ovat samankaltaisia kuin Eximoissa, jolle löytyy selkeä syykin. Aivan kuten Solifer ja Polar tehdään samassa tehtaassa, niin myös Poksi ja Eximo ovat sisaruksia, vaikkei sitä ensivilkaisulla uskoisi. Siinä on edessä kahden erillisvuoteen makuuhuone ja takana neljän hengen oleskeluryhmä. Erillisiä valoverhoja ei ole, mutta kasettiverhojen hyttysverkot ajavat pitkälti samaa asiaa. Koeajossa ollut 520 on siis valikoiman suurin vaunu, ja mallimerkinnän B tarkoittaa lapsiperhemallia, kun taas L on puolestaan pariskuntavaunu. Sisällä sekä värimaailma että materiaalit eroavat oleellisesti merkkien välillä. Pystyvaatekaappi ja vessa puolestaan ovat keittiötä vastapäätä. M 22 alliston kasvu on ollut huimaa: yhdestä peruskorista kolmella eri pohjalla on laajennettu neljään peruskoriin, plus niiden erilaiset pohjaratkaisut. Kaikki viisi ikkunaa ovat aukeavia ja kasettiverhoilla varustettuja. Hyvä varustelu Etenkin sähkö- ja lämpöpuolen varustelu on kunnossa. Trumaticin ilmakeskuslämmityksen kaverina on tietysti puhallin sekä caravan | kesäkuu 4/2011. Lisäksi malliston keskelle sijoittuu 3,7-metrinen tuhat kiloinen kahden aikuisen vaunu, jota ei ainakaan toistaiseksi tuoda Suomeen. Teksti ja kuvat JUHANI HALMEENMÄKI on keskellä oven vieressä, ja se on samankokoinen kuin Bversiossa. Poksi tyynyt ovat karkeatekstuurista materiaalia, joka on napakkaa ja vaikuttaa helppohoitoiselta
Koeajon aikana vallitsi vaihteleva kevätsää, jolloin yöllä mentiin pikkupakkasille, mutta aurinko lämmitti päivällä jo neljääntoista plus-asteeseen. Keittiössä perusasiat ovat kohtuullisen hyvin kunnossa, vaikkei varustelu häikäisekään kalliimman luokan vaunuihin tottunutta. Ikkunat huolehtivat kerrossänkyä lukuun ottamatta hykesäkuu 4/2011 | vin yleisvalosta päiväsaikaan ja vaunun keskellä sekä vessassa on kattoluukut auttamassa; myös tuuletuksessa. Lisäksi 12-voltin televisiolle on oma pistorasiansa, ja sekä akku että laturi kuuluvat nekin vakiovarusteluun jo tässä hintaluokassa. Koeajossa urenee Keskiryhmästä saa pedattua lisävuoteen viidennelle, mutta parhaimmin se palvelee istuinryhmänä lasten päiväkäytössä sekä aputilana. Sama koskee kaasuhellaa: kolmannen liekin puuttuminen perhevaunussa on puute, mutta tähän tilaan moinen ei olisi mahtunut. Kokoluokassa toimivat tilat Keittiötä vastapäätä oleva pieni kahden sohvaryhmä on lähinnä lasten sadepäivän askareita varten sekä aputilaksi. Vedettävyys on hyvä, josta kiitosta lankeaa myös Al-Kon alustalle. Truma kun toimii myös hyvänä ilmanvaihtajana ilman lämmitystä. Tilaa on nyt neljän hengen lapsiperheelle, mutta hinta on silti tuttua budjettiluokkaa. Poksin edullinen hinta ei näy kaasupullokopan toimivuudessa. Työtasotilaa on riittävästi Dometicin lasikannellisten pesualtaan ja Cramerin kaksiliekkisen lieden ympärillä. Takapään lasten kerrossänky kun on puhtaasti nukkumista ja päivätorkkuja varten. Toisaalta keskiryhmän käyttö lisävuoteena viidennelle yöpyjälle ei käytännössä onnistu caravan 23. Kaksi pyöreää kattovaloa huolehtivat yleisvalosta, ja keittiössä sekä vessassa on loisteputket. Tilaa on runsaasti, luukku toimii hyvin ja aisapainossakaan ei ole ongelmia. Verkkovirtapistorasioita on kolme: televisiolle, ison istuinryhmän alla ja keittiössä. Truma lattialämmön avustamana piti lämpötilan kotoisan mukavana sekä tasaisena. Kohdevaloja on kuusi: neljä sohvien kulmissa ja kaksi lasten kerrossängyssä. Neljä yläkaappia menee käytännössä lasten päivittäistarpeisiin alalaatikoita käyttökelpoisempina. Iso perhe-Poksi on yhtä raikkaan näköinen kuin pienemmät veljensäkin. Vaikka sen tila riittääkin hyvin niihin, ei siitä silti ole päiväkäytön oleskeluun. Kuvasta puuttuu vakiovarusteinen vararengas. sähköpatruuna, ja lisäksi vakiovarusteluun kuuluu lattialämpö sekä lämmin vesi. Liesituulettimen korvaajaksi voi raottaa ikkunaa, ja valoa on tarpeeksi. Vielä ei kuitenkaan oltu niin kesäisen paahtavissa lämpötiloissa, että olisi tarvittu puhalluslämmityksen apua kierrättämään ilmaa, jotta vaunun sisätilat eivät kuumenisi liikaa. Dometicin 90-litrainen jääkaappi saisi olla suurempikin, mutta keittiöl- le varattuun tilaan ei isompaa mahdu. Vaunussa on pohjoismaiseen tapaan seinustoilla sekä kaapeissa lämpösolia auttamassa ilmankiertoa sekä lämmitystä. Kaappitilaakin on kohtuullisesti tämän kokoluokan vaunuksi, mutta hyvää roskiskaappia ei ole. Valon määrä ja laatu on riittävä, mutta nykyaikaista kalliimpien vaunujen tunnelmavalaistusta ei ole
Istumatilaa löytyy silti kuudellekin, joka on täysin riittävä määrä tässä kokoluokassa. Vessan lämmityksestä huolehditaan Truman suuttimella, josta myös riittää reilusti lämmintä tännekin. 24 caravan | kesäkuu 4/2011. Aikuisten vuode pedataan etusohvasta, ja kokoa on kahdelle reilusti. Koeajossa Etusohva on perinteinen kahden penkin versio, josta on helpompi tehdä vuode kuin U-ryhmästä. Mukavuuskin on tämän tyyppiseksi vuoteeksi hyvä, kiitos lievemmin muotoiltujen istuintyynyjen. Takapään lasten kerrossängyssä on sopusuhtaiset tilat. Ilmankierrosta on huolehdittu yläreunan aukolla. Poksi Sport N 520 B Kokonaispituus Koripituus Sisäpituus Kokonaisleveys Sisäleveys Sisäkorkeus Omamassa Kokonaismassa Lämmitys Lattialämmitys Lämminvesi Jääkaappi WC Vesisäiliö Vuoteet Alusta Takuu Suositushinta Myynti 689 cm 570 cm 503 cm 230 cm 215 cm 195 cm 1 050 kg 1 300 kg Truma S3002 -puhaltimella ja Ultra Heat -sähköpatruunalla Foilpoint verkkovirralla Truma Therme Dometic 90 l Thetford kasetti Raikas irto 19 l Sohvasta 215x151 cm ja kerrossängyt 194x58 cm Al-Ko 2 vuotta 16 500 euroa (+ toimituskulut 400 e) Solifer Center Oy, www.solifercenter.fi Vessassa on sopivasti liikkumatilaa, allas peileineen on toimiva ja pyyhekoukutkin löytyy, mutta säilytystilaa saisi olla enemmän kuin kolme pientä kulmahyllyä ja alakaappi, jossa on vesisäiliö. Irtonainen 19 litran raikasvesisäiliö on helppo täyttää, mutta se vie ison osan vessan alakaapista, jolle olisi muutakin käyttöä. Värimaailma on yhtä nuorekas kuin ulkopuoleltakin. Oik. Ulkooven viereinen kenkäkaappi ja naulakko saisivat tosin olla leveämmät, ja tilaa leventämiselle olisi kyllä ollut: lastensänkyjen pituudessa ei kymmenenkään sentin poisto olisi haitannut. Vas. Pystyvaatekaappi on normaalikokoinen, ja Truman lämmitin pitää sen lämpimänä
Vas. Sileät seinät ovat helppohoitoisempia, ja ainakaan tässä vaunussa sileys ei näkynyt aaltoiluna. Avara tunnelma Pieneksi perhevaunuksi Poksia ei ole ahdettu liian täyteen, vaan vaunussa on silti mukavan avara tunnelma. Pyyhekoukkuja on neljä, ja kulmassa on käyttökelpoinen peili. Korkeuden jako on onnistunut, avaruutta on tarpeeksi. Vessa on puhtaasti vessa: suihkumahdollisuutta ei ole, eikä siihen olisi tilaakaan. Ne kun ovat sen verran kapeita, että käyttö jää turhankin pieneksi ja oikeastaan vain pikkulasten vaatteille sekä kengille. Aikuisten vuode petautuu helposti kiitos näppärän mutta silti päiväkäytössäkin tukevan pöydän ja tilaan sopivasti menevien 12 senttiä paksujen sohvatyynyjen. Kokonaisuutena Poksi on toimiva neljän hengen perheen vaunu koko-, paino- ja hintaluokassaan. Mutta "istunnolle" Thetfordin istuimella tilaa on hyvin. Harmaavesisäiliötä ei kuulu varustuksen. Alumiinipeltiset seinät ovat sileitä: ominaisuus, josta joutuu usein maksamaan lisähinnan, joka olisi Poksin hintaluokassa suuri ekstra. · Kilometrejä kertyi vaunun kanssa 80 ja kokonaisuudessaan 790 km caravan 25. Pystyvaatekaappi on perinteisen kokoinen, ja yläkaapeista kolme ovat suuria ja neljä hieman vähemmän syviä. Aisapaino sallii kaksi kaasupulloa tai yhden pullon sekä vakiovarusteisen vararenkaan. alakaapista. Ja itse asiassa sängyssä on tilaa jopa enemmän kuin tavanomaisessa kotisängyssä. Truman sähköpatruunan, puhalluksen sekä lämminvesivaraajan sähkövastuksen säädöt on keskitetty pystyvaatekaapin keittiön puoleiselle Vas. Kolmen avaimen järjestelmä seinälle. Ajossa noin 1 100-kiloinen Poksi tuli sopusuhtaisesti 1 300-kiloisen Qashqain perässä. Oik. Hyvästä valosta, isosta ikkunasta ja pistorasiasta plussat. Sitä voi käyttää apuna kokkaamisessa, ja sen ääressä voi lukea tai käyttää läppäriä, kun sohvaryhmällä katsotaan televisiota. Aivan samaa ei voi sanoa ulko-oven vieressä olevasta lisänaulakosta ja sen alla olevasta kenkäkaapista. Puolalaista työnlaatua ei voi moittia, ja varustelukin on sopusuhtainen. Toinen, L-pohjaratkaisu puolestaan on sopiva kevyttä jaa helposti mukana tulevaa reissuvaunua hakevalle pariskunnalle. Etenkin yleinen tapa sijoittaa pääsohvaryhmä keittiötä vastapäätä tekee usean tämän kokoluokan vaunun ahtaaksi, vaikka sillä saadaankin plussana vanhemmille kiinteä sänky. Tosin samalla pytty lohkaisee ison osan muuhunkin käyttöön tarvittavasta Oikean sohvan alle on kerätty sähkölaitteet eli laturi, akku sekä lattialämmityksen muuntaja. Kevyemmälle autolle kitkavetopää on hyvä lisävaruste, tasapainoiselle yhdistelmälle AlKon alusta on toimiva. Koeajossa kuin tilapäisesti, päiväsaikaan oleskelutila loppuu yksinkertaisesti kesken. Sama koskee tilankäyttöä: lisäleveyden mukanaan tuomina etenkin lieden kolmas liekki ja isommat vetolaatikot olisivat tervetulleita, mutta tähän koripituuteen niitä ei saisi sovitettua, ilman että jostain muusta tärkeästä jouduttaisiin tinkimään. Jos Poksi kiinnostaa, sen voi muuten nykyään myös vuokrata. Kaapiston hyllyt antavat hyvää lisätilaa samoin kuin sohvan istuinten päällä olevat reilun kokoiset hyllyt: kerrankin ne ovat niin suuria, että ne ovat myös käyttökelpoisia. Sileät, helppohoitoiset kyljet ovat nekin nykyaikaa, josta kalliimmat vaunumerkit usein veloittavat ison lisähinnan. Pullokoppa on toimiva ja kunnollisella kahvalla. Molemmilla paikoilla on lukuvalot, tosin halogeenit on hyvä vaihtaa turvallisemmiksi kuumentumattomiksi ledeiksi. ei ole enää nykyaikaa: oveen, kaasupullokoteloon sekä kemssaluukkuun on jokaiseen oma avaimensa. kesäkuu 4/2011 | · Koeajo tehtiin 14.4.19.4.2011 aurinkoisessa kevätsäässä · Lämpötila -2° - +14 °C. Kerrossängyissä on juuri ja juuri tilaa jopa aikuisen päikkäreille. Leiriytyminen on kohtuullisen helppoa: takatassujen paikat ovat hyvin esillä, mutta edessä veivinpaikkoja joutuu hieman haeskelemaan. Petaamisen vaiva on kuitenkin pienempi kuin arjen ahtaus koko perheelle. Imagoltaan se sopii hyvin lapsiperheelle, eikä vaadi suurta vetoautoa. Pesualtaan alakaapissa oleva irtonainen 19-litrainen vesisäiliö on hyvä: irtopytty on helpompi täyttää suoraan hanasta kuin veden kuskaaminen erillisellä kastelukannulla. Tyynyjen muotoilu sekä pehmeys on hyvä kompromissi istumisen sekä nukkumisen mukavuutta. Television paikka sohvaryhmien välissä olevan hyllykaapin tason päällä on hyvä, mahdollistaen katselun useammalta paikalta. Lisätilana se on kuitenkin monikäyttöinen: sen ääressä onnistuu aamukahvit kahdelle, vaikka sohva olisi vielä vuoteena. Vessassa hyllytilaa on kuitenkin turhan vähän vain kolmen pienen kulmahyllyn muodossa. · Keittiössä on tarvittavat varusteet, muttei mitään ylimääräistä
Suuntauksen tarkastus to- 26 caravan | kesäkuu 4/2011. Ja kolmanneksi suurempi korkeus auttaa saamaan paremmat sisätilat pienempään ulkomittaan. Suuret sivupeilit ovat erinomaiset, ja sadetunnistimelliset pyyhkimet toimivat moitteetta. Koeajoauto lyhyenä manuaalivaihteisena kaksilitraisena bensaversiona ja keskimmäisellä Acenta-varustelutasolla sijoittuu 26 591 euron hintaisena malliston alempaan, mutta yleiseen keskiväliin. Helppo päästä sinuiksi Ensitutustuminen maisemaan ratin takana jatkaa tuota helppouden tunnetta. Halogeenivalot ovat teholtaan hyvät, mutta kantavuus oli ainakin koeajoautossa turhan lyhyt. Acentan ajovalot ovat perinteiset halogeenit ja Teknassa on vakiona xenonit. Itse asiassa se myös kuvaa Qashqain erästä valttia, eli erittäin laajaa mallistoa, josta löytyy versio moneen makuun. Ja tuo mainitsemani yleensä etuvetoinen tarkoittaa siis sitä, että nelivedonkin saa halutessaan. Kenelle katumaasturimainen, mutta yleensä silti vain etuvetoinen auto sitten sopii. Koeajossa Nissan Qashqai 2,0i Acenta Crossover tarkoittaa katumaasturimaista tyyliä, josta on myös hyötyä käytännössä esimerkiksi paremman näkyvyyden ja parempien tilojen ansiosta Suosikki, eikä s Nissan Qashqai tuli markkinoille 2007 ja herätti crossoverina alkuun ihmetystä kenelle se oikein sopii ja kuuluu. Etuistuimet ovat katumaasturityypin autolle hyvin muotoiltuja: sivuttaistukea sekä reisitukea on sopivasti useimmille vartaloille. Jotain menestyksen takana siis on, ja siitähän on otettava selvä mitä. Tavaratilansa suhteen crossover ei pääse ihan vastaavan farmarin tasolle pohjapinta-alassa, mutta litramäärää lisää suurempi korkeus. Säätövarat riittävät 195-senttiselle, eikä takamus puudu pidemmälläkään matkalla. Perinteiseen porrasperäiseen sedaniin ja viistoperäiseen P liftbackiin verrattuna crossover tarjoaa paljonkin enemmän. Keskikyynärnoja on oikeastikin kyynärpäälle sopiva noja. Myös hintahaitari on suuri alkaen lyhyestä 1,6-litraisesta bensamallista (22 590 e) päättyen pitkään nelivetoiseen ja tässä luokassa huippuvarusteltuun kaksilitraiseen dieseliin automaatilla (40 340 e). Samalla autoon on helppo astua, ennemmin kuin laskeutua tavanomaiseen malliin. Hallintalait- teet ovat selkeitä, eikä toimintoja tarvitse haeskella käyttöohjekirjasta. Ensinnäkin hieman korkeammasta autosta on helpompi nähdä ulos ja havaita muu liikenne. Suomalaiset ovat kuitenkin sittemmin löytäneet automallin omakseen, ja se on pitänyt viime aikoina myyntitilastojen kärkisijoja. Teksti ja kuvat JUHANI HALMEENMÄKI arisen vuotta sitten esitelty akseliväliltään 17 senttiä ja kokonaispituudeltaan 21 senttiä isompi seitsemänpaikkainen "+2" tarjosi lisää tilaa, ja viime vuoden keväällä tapahtunut kasvojen kohotus korjasi pieniä puutteita
Tehoa se antaa 104 kilowattia ja vääntöä 196 Nm paperilla melko korkeilla 4 800 kierroksella. Maksimin käyttö merkitsee näin tarvetta käyttää aktiivisesti vaihteita sekä suurempaa kulutusta, mutta on vielä mahdollinen. Ero on turhan pieni, kuutosvaihteen käytöllä ei ole riittävää hyötyä viitoseen, kuten nykyaikana tulisi olla. Kulutus noin 1 100-kiloisen Poksin kanssa pyöri 13 litran ympärillä eli tavanomaisissa lukemissa. Istuminen tapahtuu tuolloin kuitenkin jo polvet levällään, jolloin tilaa on vain kahdelle. Tavaratilan luukun sulkeminen sisäkanteen sijoitetun kahvan avulla on vaikeaa kahvan sijaitessa turhan kaukana luukun reunasta. Nykyaikaiset pienet, mutta mukavat lisät kuten kaistanvaihtovilkku ja rungottomat sulat kuuluvat nekin Qashqain varusteluun. Automaattinen kaksialueinen ilmastointi toimi kevään vaihtelevissa säissä hyvin: lämpiäminen on nopeaa ja puhaltimen ääni ei ole häiritsevän suuri isollakaan teholla. Takapenkin tiloja varjostaa hieman lyhyys. Hattuhylly on oikea hylly eikä pelkkä verho. Eikä kulutusta pie- Qashqain henkilöautoa suurempi maavara ja jämerämpi jousitus ovat eduksi karavaanarin käytössä. Yläkuva: Kuljettajan näkymät ovat mallikkaat. Tuo myös ajotietokonetta palveleva kesäkuu 4/2011 | Qashqai ajossa Nissanin kaksilitrainen MR20DE-bensamoottori on teknisesti perinteisen tavanomainen: se ei ole ahdettu eikä siinä ole suorasuihkutusta. Tavaratila yllättää koollaan, ja myös muoto on hyvä. Niinpä vaunun kanssa on turha käyttää kuutosta, ja käytännössä ajetaan tasaisella viitosella sekä kohtuullisissa ylämäissä nelosella. Suurin kuutosvaihde on kuitenkin hieman liian lyhyt. Teknan seitsemän kaiutti- caravan 27. Myös Bluetooth kuuluu varusteluun ja äänitoimintoja sekä ajotietokonetta voi luonnollisesti ohjata nahkaratin nappuloilla. Moottorin käyttökelpoinen kierrosalue alkaa kahdesta tonnista, mutta varsinainen voimaalue alkaa kahdesta ja puolesta tuhannesta. Cruisen ohjelmointi oikeaan ajonopeuteen on erittäin vaivatonta kiitos mittariston näytön, johon on helppo näpytellä ratista haluttu nopeuslukema. Kokemukset muista nykyaikaisista CVTautoista ovat olleet positiivisia myös vaunun kanssa, joten Qashqain tapauksessa se on varteen otettava vaihtoehto, mikäli vetomassa vain sen sallii. Myös viilennys sujui esimerkillisesti tultaessa auringon parkissa kuumentamaan autoon. Kaupungissa kulutuslukema pyörii hieman päälle kymmenessä litrassa, joka ei enää nykyaikana ole pieni lukema. Taajama-ajossa Qashqai hämmästyttää ketteryydellään sekä pienellä kääntösäteellä. Jousitus on hieman katumaasturimainen, hyvin kuopat ja epätasaisuudet imevä, muttei silti turhan kova, omaten kohtuullisen hyvän pintapehmeyden. Oik. Koeajossa men Bose-järjestelmä kannattaa kuitenkin käydä koekuuntelemassa, jos hakee tässä hintaluokassa erinomaista ääntä. päästään käyttämään taloudellisempia kierroksia. Facelift näkyy selvimmin mittaristossa ja ajotietokoneen näytössä. uotta sin vaikutti hieman liian alhaiselta. Myös kuormankantokyky täyttää mainiosti karavaanarin vaatimukset. Pakkitutka auttaa piippauksilla pysäköinnissä, ja Teknassa on oivallinen peruutuskamera. Ajossa moottori käyttäytyy ongelmattomasti, ja kytkimen sekä vaihteiston yhteispeli on hyvää. Melun suhteen Qashqai jätti hieman ristiriitaisen kuvan. Sähköisesti tehostettu ohjaus toimii ilmeettömän hyvin: tuntuma ja keskitys ovat tähän perusautojen luokkaan oikeita. Faceliftatun mallin kuuden kaiuttimen CD-radion herkkyys on hyvä, ja nyt toistossa on tähän hintaluokkaan sopivasti bassoakin. Mutta talven jälkeen karheilla tien pinnoilla kumiseva rengasmelu nousi paikoitellen turhankin suureksi, tosin jo pelkkä kaistanvaihto sileämmälle asvaltille muutti tilanteen takaisin hyväksi. Automatiikka myös piti päällä kohtuullista puhallusta, joka estää huurtumisen, toisin kuin useat turhan säästäväiset nykyilmastoinnit. Paperilukema ei kuitenkaan taaskaan kerro kaikkea: 90 % väännöstä on nimittäin käytössä jo 2 000 kierroksesta alkaen. Vakionopeussäädin on käytännöllinen ranskalaistyylinen, johon on yhdistetty nopeusrajoitin. Jos kuljettaja on 185-senttinen, ei takana ole tilaa kuin korkeintaan samanmittaiselle matkustajalle. Tilasta puuttuu kuitenkin valitettavasti ne usein kaivatut kassikoukut, joista olisi erityinen hyöty korkeassa tilassa. Moottoritien 120 tuntikilometrin nopeudessa kierroslukumittari osoittaa jo melko korkeita 3 200 lukemia, joka tuntuu myös kulutuksessa, joka on yhdeksisen litraa satasella. Moottorin ääni on vaimennettu erinomaisesti. Euro NCAP kolaritestissä Qashqai sai peräti viisi tähteä. Samaa kertoo myös kulutuksen tippuminen vähän reiluun kuuteen litraan reippaassa maantieajossa, jossa näyttö on parantunut muutenkin, antaen nyt selkeämpää informaatiota helpommin. Ja kun katsotaan 89 km/h kierroksia niin ne vahvistavat samaa: kuutosella ollaan perinteisesti viitosvaihteen 2 300 lukemissa ja viitosella vaunun vetoonkin sopivassa 2 800 kierroksessa. Lyhyille lapsille tilaa on leveyssuuntaan kolmellekin, eikä penkin muotoilukaan ole huono. Onneksi useamman aikuisen kuljettamistarpeesta selviää Qashqain tapauksessa valitsemalla pidemmän pluskakkosen. Kaksilitraisen bensamallin suurin vetokyky on manuaalina 1 400 kiloa ja CVT-automaatilla 1 200 kiloa
Suurimat miinukset tulevat takapenkin tiloista sekä moottorin taloudellisuudesta, joskin nuo molemmat on korjattavissa valitsemalla mallistosta eri versio. Mukavuutta hakevalle oikea vaihtoehto olisi 2,0i CVTvaihteistolla, mutta joka tapauksessa hintansa arvoisella runsaalla Tekna-varustelulla. Kokonaisuutena Qashqain suosio on helppo ymmärtää. Kaksilitraisen bensakoneen jatkeeksi saatava CVT-automaatti maksaa 1 400 euroa, ja pienentää kulutuslukemia, joten automaatin nykyaikainen versio voi olla myös taloudellisempi kuin ihminen. Jos 1 200 kilon vetokyky riittää ja mikäli kilometrejä tulee hiemankin enemmän, niin oma valintani olisi pienempi 1,5-litrainen diesel, joka on varsinainen säästöpossu omaten silti liki saman käytännön suorituskyvyn. Kova hattuhylly on toimiva ratkaisu, kun lisäkorkeutta tarvitaan harvoin. Mallit siis täydentävät sopivasti toisiaan, eivätkä ole toistensa suoranaisia kilpailijoita. Jatkovertailuna saman konsernin Dusteria vastaan tarjoaa Qashqai enemmän moottori- sekä vaihteistovaihtoehtoja ylöspäin. Yleisemmin ottaen kilpailu on Qashqain luokassa kovaa, ja siksi koeajokin on tehty erittäin kriittisesti. Onneksi se on vain ohje, joka ei ole turhan silmiinpistävä. Qashqai kuljettaa perheen lisäksi hyvin myös kevyttä vaunua, ja sopii suomalaisille pinnaltaan vaihteleville teille, sekä kaupunkiin. Toisaalta moninaisuuden takia omaa versiota valitessa saa olla tarkkana, jottei maksa turhaan tarpeettomasta, vaan osaa valita itselleen oikean yhdistelmän. Vaikka ulkonäkö ja habitus eivät tavanomaisia olekaan, niin teknisesti auto tarjoaa tuttuja ja turvallisia ratkaisuja sekä arjen helppoutta. Laajasta mallistosta löytyy sopiva versio useimmille tavallisille auton tarvitsijoille, ja hintakin on kohdallaan, etenkin kun huomioidaan (perusmallia lukuun ottamatta) runsas varustelu. Koeajossa nennä mittariston vaihtovalon ohjeiden seuraaminenkaan: se kun neuvoo usein vaihtamaan turhankin aikaisin isommalle vaihteelle. Mukavuus on tässä luokassa hyvä kahdelle. Alakuva: Tavaratila on farmaria lyhyempi mutta korkeampi, ja tilaa on käytännössä hyvin käytettävissä. Isompi diesel vaatiikin selvästi enemmän vuotuista ajoa tai isompaa vaunua tuodakseen katetta lisähinnalleen. Sisätiloiltaan Qashqai on leveyssuuntaan avarampi ja istuimet muotoillumpia, mutta yllättäen normaalipituisen version takaistuintilat ovat pituussuuntaan pienemmät. Kaksilitrainen bensiinimoottori on perinteistä tekniikkaa, eikä tuore kasvojenkohotus muuttanut radikaalisti ulkonäköäkään. Nissan Qashqai 2,0i Acenta Moottori Moottoritilavuus Moottoriteho Vääntömomentti Vaihteisto Vetotapa Alusta Jarrut Pituus Leveys Korkeus Omamassa Perävaunumassa Tavaratila Polttoainesäiliö Takuu EU-kulutus kaupunki EU-kulutus maantie Päästöt Kiihtyvyys Huippunopeus Hinta Maahantuoja 4-syl DOHC-16V mpi 1997 cc 104 kW/6000 rpm 196 Nm/4800 rpm 6-vaihteinen manuaalivaihteisto Etuveto Edessä joustintuet, takana erillisjousitus ja monivarsituenta Levyjä, ABS, ESP, TRC 433 cm 178 cm 161 cm 1 280 kg 1 400 kg 410 l 65 l 3 vuotta tai 100 000 km 10,4 l/100km 6,3 l/100km CO2 184 g/km 10,1 s 0-100 km/h 195 km/h 26 591 e Nissan Nordic Europe Oy, www.nissan.fi 28 caravan | kesäkuu 4/2011. Pidempi pluskakkonen nostaa hintaa noin 2 400 euroa, jo- Qashqain moottoritilassa on nykytyylin vastaisesti näkyvissä muutakin kuin öljytikku. Mittarivirhe on maantienopeuksissa viitisen tuntikilometriä, joka on juuri ja juuri hyväksyttävän paljon Koeajossa ten jos lapsille sopivia tavaratilan lisäistuimia tai tavallista suurempaa tavaratilaa ei tarvita, saa samalla rahalla ennemmin paljon varusteita tai ison dieselmoottorin. · Takapenkin tiloja aikuisille matkustajille rajoittaa etenkin jalkatilan pituus. Omalla suosikkilistallani Qashqai säilyy kuljettajan olojen ansiosta, aivan kuten tutustuessani siihen viimeksi, joskin tuolloin ilman vaunua ja malliston huippuversiona. Varusteiden sekä tehon karsiminen minimiin eli perusmalli 1,6 Visia puolestaan säästää lompakkoa 2 400 eurolla, mutta kyse on tuolloin tyypillisestä riisutusta hinnat alkaen versiosta. Tekna antaa kuitenkin tuohon hintaan erittäin paljon lisää: xenonit, Bose-audion, älyavaimen, lasikaton, pakkikameran ja navin. Vain kaksilitraisiin saatava neliveto on peräti nelisen tuhannen euron arvoinen talvivaruste. Ongelmaan voi ostaa helpotusta pidemmän "+2" mallin muodossa. Myös suorituskykyero manuaaliin on pienempi kuin perinteisellä automaatilla. Miinuksia tulee puuttuvista kassikoukuista sekä hankalakäyttöisestä kiinnivetokahvasta. Paljon vaihtoehtoja Koeajetusta Acentasta seuraava, luokassaan erittäin runsas Tekna-varustelu maksaa kaksi tuhatta euroa lisää. Dacia Dusterin koeajossahan tuli todistettua tuon kooltaan pienen moottorin suuret ominaisuudet. Dieseleistä pienemmän lisähinta on vain 500, mutta suurempi kaksilitrainen maksaa melkoisen muhkeat 2 300 euroa lisää. Myyntitilastojen kärkiautoihin verrattaessa Qashqai on vajaa parisen tuhatta euroa kalliimpi kuin Skoda Octavia, mutta Volkkarin Golf Plussaan hintaero kääntyy toisinpäin
puuhaluolansa koko kesäksi! Luolassa lapsia odottavat viidakkopomppulinna, tiikeripallomeri sekä soft play -alue leikkivälineineen. · Muumit eläinpuistossa 6.-7.8. Muiden muassa nallet Palle-Jooseppi ja Jehu, sekä hirvityttö Piitu, ovat odottaneet tätä kesää. jääkarhut viilentyvät vesialtaassa, pienet kauriit ja peurat kirmaavat pihalla... Vierailupäivän kohokohtia ovat myös puuhaluolassa käytössä olevat erilaiset pelit, kuten jalkapallo- ja apinapeli sekä erilaiset nopeustestipelit. klo: 9-19 Talvella 1.9.-31.5. > www.ranua.fi IEM I.FI/ Nyt ei eläinpuistossa nukuta. Erl CARAV.LEHTIToukok-11 16.5.2011 06:26 Page 1 C M Y CM MY CY CMY K PLUSMARK Composite Avoinna joka päivä! Kesällä 1.6.-31.8. · Karpalomarkkinat 19.6. · Hillamarkkinat 6.-7.8. klo: 10-16 s: t myö lttuurikäyvä u eillä unta- ja k elit M t Liik ntose e rtum -Ku · Sma elit · Tyky nan Virik n set ttoku · Luo -setelit TUTUSTU ROV ANIE K E S A PA S S I EN KESÄ VA N TARJONTAAN - VISITRO Tapahtumia 2011 S! UU T UU Maailmanmatkaaja IINES-ILVES avaa 18.6. 016 355 1921 | fax 016 355 1034 ranuan.zoo@ranua.fi M Meille voit tulla myös yökylään! Tervetuloa, läheltä ja kaukaa! 40-paikkainenkaravaanarialue|Eläinpuistonyhteydessä|Mukavuuksilla:keittiö ruokailutiloineen,ulkogrilli,saunat,suihkut, pyykinpesukone,lastenleikkipaikkajawc:n tyhjennyspiste. RanuaZoo Camping (22.4.30.9.) · Katso majoitus>www.ranuazoo.com ·Mönkijä-, kalastus- ja kajakkiretkiä >www.wildlifesafaris.fi kesäkuu 4/2011 | caravan 29. Muista ajaa myös miniautoilla! PomPPu KESÄÄN! Ruokintanäytökset: Karhut ja jääkarhut klo 12.30-12.45 | Ilves, susi tai ahma klo 14.00-14.15 | Kotieläinpuiston eläimet klo 14.30-15.00 | Saukot klo 16.40-17.00 · RanuaZoo S-Etupäivät (Aarne Alligaattori & Viidakkorumpu) 18.-19.6. Jos haluat viipyä luonamme kauemmin, yövy camping-alueella, jonka naapurissa vaeltaa Suomen ainoat jääkarhut! Lisää tietoa > www.ranuazoo.com Rovaniementie 29, 97700 Ranua puh. Eläimet rakentelevat pesiään, hoivaavat pienokaisiaan ja nauttivat auringosta... kyllä kesällä on mukavaa
Valitse aito HYMER. n o maa ERk Etsi ko sta HYM hin ä va katta verkosta l a tee j lu palve lupisteesi tta! palve lmistasi to une. Hymerin patentoima PUAL-elementti on valmistettu puristamalla uretaanista ja on siksi täysin vettymätön, kolariturvallinen ja lämmöneristyskyvyltään ylivoimainen. Miksi tyytyisit vähempään. Suositut puoli-integroidut HYMER TRAMP CL ja CL 2x2 NYT ENNENNÄKEMÄTTÖMÄN kilpailukykyiseen hintaan! Ylivoimainen PUAL-rakenne on varma valinta
Mielenkiintoiseksi kaksi pohjaratkaisua sisältävän malliston tekee alusta: Supremet rakennetaan vuosi sitten uudistuneelle Renaultin Masteralustalle. Koeajossa Adria Matrix Supreme 687 SL Renault Master F3500 2.3 dCi 150 Renault palasi u Adria aloitti kesäkuussa uuden Matrix Supremen myynnin. Volvo kielsi pohjoismaisia yrityksiään tekemästä Master-alustaisille Renault-matkailuautoille takuutöitä. Tuoreeltaan koeajettu Adria-Renault on onnistunut kokonaisuus. Teksti ja kuvat pekkA viRtAnen R 32 enault oli vahvasti tulossa 2000-luvun alkupuolella Fiat Ducaton kovaksi kilpailijaksi matkailuautoalustana. Osalle Renault-jälleenmyyjistä suurimmat matkailuautot eivät kuitenkaan mahdu sisälle tai nostureille, toteaa nykyisen maahantuojan Nordic Automotive Services Oy:n teknisen palvelun päällikkö Kari-Pekka caravan | kesäkuu 4/2011. Yhteistyö toimii Adrian maahantuojan ja Renault-organisaation kesken, joten tilanne on kokonaisuutena takavuosia parempi. Masterin takuuasiat ja jopa huolto kangerteli silloin lähes kaikkialla muualla paitsi alustan tuotantomaassa Ranskassa. Suomessa Renaultin maahantuonnista vastasi tuohon aikaan Volvo-organisaatio. Mallivuodelle 2004 perusteellisesti uudistuneen etuvetoisen Masterin huoltokin aiheutti tuohon aikaan ongelmia lähinnä riittävän isojen korjaamotilojen puutteen vuoksi. Volvolta Renaultin henkilö- ja tavara-autojen maahantuonti siirtyi ranskalaistehtaan Pohjoismaiselle myyntiyhtiölle Renault Nordicille 1.1.2008. Matkailuautojen huoltoti- lanne on likimain sama kuin aikaisemminkin. Viime vuonna tuontikuvioissa tapahtui jälleen muutos, kun Renault ja sen halpamerkki Dacia päätyivät 1.11.2010 osaksi Simetron Groupia, joka tuo maahan myös Hyundait, Isuzut ja Suzukit
Euro5-päästönormin täyttämiseksi yhteispainesuoraruiskutusturbo on varustettu hiukkassuodattimella. Quickshiftin saa Adriaan 1 450 eurolla. tukijalat, kattokaiteet ja tikkaat ovat lisävarusteita, samoin ohjaamon metallinhohtohopea (236 e). Korpinen, joka on pitkän linjan Renault-asiantuntija. Uusi moottori Renault Master, joka on sama auto kuin Opel Movano ja Nissan Interstar, uudistui perusteellisesti keväällä 2010. Sen avulla Matrix kulkee kevyesti satasen vauhtia. Matrix Supremen saa 125- ja 145-hevosvomaisena. Tilava konehuone mahdollistaa moottorin asentamisen pitkittäin tai poikittain. Moottori ja vaihteisto kiinnitetään apurunkoon, ja sen kiinnityspisteet koriin ovat samat, on moottori kummin päin tahansa. Tarjolla on myös saman laatikon robotisoitu muunnos. Moottorin äänet eivät häiritse, ja kone vääntää hyvin jo reilusta 1 200 minuuttikierroksesta alkaen. Tämä mahdollistaa vaihtoehtoiset vetotavat. Aiempaa kulmikkaampien muotojen lisäksi yhteistyöauto sai uuden moottorin. 74, 92 ja 107 kilowattia on mallimerkinnässä muutettu hevosvoima-arvoiksi 100, 125 ja 150 suuritehoisimman koneen todellinen teho tosin on 145 hv. Uutta on myös se, että auto on etu- tai takavetoinen. Matkailuautoissa pitäydyttäneen etuvedoissa. Moottorin ominaisuuksien hyödyntämistä helpotetaan mittaristossa näkyvillä vaihtamistarpeen ilmaisimilla: merkkivalo kehottaa siirtämään pykälää ylös tai alas. caravan 33. Koeajossa udistuneena Jykeväilmeinen Renault Master tekee paluun matkailuautomarkkinoille Adrian tuomana. Testiautossa oli tehokkain moottoriversio. Uutuusmallien lähtöhintataso on 65 000 euroa. takavalot ovat Adrian omaa suunnittelua. Moottori on uusi 2,3-litrainen dCi, mistä on tarjolla kolkesäkuu 4/2011 | me tehoversiota. Koeajetussa 687 SL:ssä hintaero on 1 750 euroa, erilaisella vuoteella varustetussa 677 SC:ssä 1 700 euroa. Moottorin jatkeena on kuu- sivaihteinen manuaalivaihteisto, jonka välityksiä on optimoitu kulutuksen parantamiseksi. Maantievoittoisen koeajon aikana Adrian keskikulutus oli noin 13 l/100 km, mikä on auton koko huomioiden kohtuullisen hyvä arvo. Master-valikoimassa on melkoinen määrä erilaisia pakettiauto- ja alustavaihtoehtoja, joten matkailuajoneuvovalmistajilla on valinnanvaraa. Aiempaa taloudellisempi Vanhaan Masteriin verrattuna uutuuden keskikulutuksen on ilmoitettu alentuneen litran verran sadalla kilometril- lä. Fiat-Matrixin tapaan Matrix Supreme on sulavalinjainen perheauto. Matkailuautoille virallisia kulutuslukemia ei ole mitattu, onhan dieselin menekki riippuvainen korin massasta ja muotoilusta. Perusauton alentunut kulutus näkyy varmasti myös matkailuauton lukemissa
Renaultin mukavuuspakettiin (lisähinta 1 770 e) kuuluu etumatkustajan turvatyynyn lisäksi ohjaamon manuaalinen ilmastointi, ajotietokone ja vakionopeudensäädin. uuni ja liesituuletin. keskilisäpalan alle vedetään levy. Vaihteisto on tehty kestämään ilman öljynvaihtoa vähintään 400 000 km. Adrian kohdalla sen mahdollisesta saatavuudesta ja lisähinnasta ei ole vielä tietoa. Säästöä on saatu aikaan muun muassa huoltovälien pidentämisellä ja huoltovapaan nokka-akselin jakoketjun avulla. Neljännesmetrin pidennyksestä ei ole 7,76 metriä pitkässä autossa ainakaan haittaa. Testiautossa oli takana 500 euron hintaiset ilmajouset, mutta lisäpalkeita ei käytetty. Jäähdytysnesteen vaihtoväli on kasvanut 120 000:sta 160 000 km:iin. Matrix Supremet rakennetaan Renaultin perusalustalle, erityistä matkailuautoalustaa ei ole tarjolla. "välipatjan" pituus on 109 cm, täysmittaisena 167 cm. Jarrupalojen ja jarrulevyjen elinikää on pidennetty 20 prosenttia. Masterin pidempi akseliväli on kasvanut 408:sta 433 senttiin. Muovipinnoitetun lattiatason leveys on 79 cm ja korkeus 107 cm. patjat ovat 13-senttiset. Alakuva: takavuoteille on helppo nousta kolmen portaan avulla. Makuuhuoneen lisäksi myös ylävuode on varustettu verholla. Oik. tv-teline on saranoitu makuutilan puolelle. ison, erillisellä pakastinosalla varustetun jääkaapin lisäksi hyvin varustellussa tummasävyisessä L-keittiössä on mm. tavaratilassa on ovellisia ja avoimia säilytystiloja. 34 caravan | kesäkuu 4/2011. ESC-ajonvakautus on vakiona takavetoisissa malleissa. Altaan suojalevyt ovat hiukan epäkäytännölliset. tien päällä Renaultin mukaan Masterissa on kiinnitetty erityisesti huomiota ajomukavuuteen, ohjaamon äänieritykseen ja ohjaamotiloihin. kiinteitä sidontalenkkejä on kuusi. Takaylitystä on lähes 2,6 metriä. Masterin tekniikalle myönnetään kolmen vuoden tai -100 000 km:n takuu puhkiruostumattomuustakuun ollessa kahdeksan vuotta. vas. tarjolla on suoraa ja epäsuoraa valoa eri värisävyissä. Etu- ja takaraideleveydessä ei ole sanottavaa eroa. Edessä on joustintuet, takana yksilehtiset lehtijouset. Öljynvaihtoväli on nyt 40 000 km tai kaksi vuotta, kun se oli ennen 30 000 km tai vuosi. Lämmin tavaratila ei ole täysin eristetty asunto-osasta. Lukkiutumattomat jarrut ja kuljettajan turvatyyny ovat vakiona. Koeajossa pidempi huoltoväli Vanhaan malliin verrattuna Masterin huoltokustannukset ovat alentuneet peräti 40 prosenttia. Kaikissa Mastereissa on 16-tuumaiset renkaat. Molemmissa päissä on iso luukku ja valo. Sulavalinjainen Matrix Sup- Alakuva: valaistus on hoidettu tyylikkäästi ja tehokkaasti
Matkailuautossa jousitus on korvattu kääntömekanismilla. Joustinsälepohjan päällä on yhdeksän senttiä paksu patja. Ylävuoteen molemmilla sivuilla on ylös nostettavat turvaverkot. Jälkimmäinen asento on paras, sillä huomiovaloja ei ohjata tunnistimilla. Penkki on silloin varustettu säädettävällä jousituksella, mikä vaimentaa sen kovuutta. Koeajossa Alakuva: Led-huomiovalot palavat joko yksin tai yhdessä parkkien ja ledtekniikalla toteutettujen äärivalojen kanssa. Jopa turvavyön sovittaminen oven ja käsinojan välistä on hankalaa. Uusi tuulilasin ja sivuikkunoiden muotoilu, jyrkästi kalteva konepelti sekä korotettu kuljettajan paikka parantavat Renaultin mukaan näkyvyyttä pysty- ja vaakasuunnassa. Istuimessa on pumpattava ristiselän tuen säätö ja etureunan korkeussäätö. Ohjaus on miellyttävä sekä matka- että taajama-ajossa. istuimet ja näkyvyys Kuljettajan tila on uudistunut perinpohjaisesti ja matkustamo kasvanut muutaman sentin. Luonnonvaloa tulee kahdesta isosta kattoikkunasta. Vakionopeudensäädintä on help- vanhempien Matrix-mallien tapaan Supremessa on L-sohva ja tukevan jalan varassa liikkuva pöytä. Lukuvalot sammuvat automaattisesti, kun vuode nostetaan. Ohjaamo on suunniteltu ammattikäyttöön, joten erilaisia säilytystiloja on reilusti. Istuinosan noin viiden sentin pituussäätövaran avulla reisituen saa asialliseksi. Ohjaamoa kiertävä verho on "talvimallia", mutta se ei poista ikkunapeitteen hankintatarvetta. pikkusohvan tyynyjen alla on joustinsälepohja. Ikkunoissa ei ole verhokehyksiä, joten 2-osaiset peilit näkyvät hyvin. Ylä- ja alavuoteella on "seisomakorkeutta" 68 cm. istuimet eivät mahdu kunnolla kääntymään. keskivuode on viistetty jalkopäästä. 207 cm pitkä tilapäisvuode on yllättävän tasainen. Sinänsä turhien sumuvalojen yläpuolella on askelmat helpottamassa tuulilasin siistimistä. reme kulkee suuntavakaasti. katossa oleva valopiste on Supremessa kuljettajan puolella. Istuimen säätöjen avulla ajoasennon saa niin luontevaksi, mitä se pakettiautossa ylipäätään on mahdollista. Varsinkin nojassa on reilut sivuttaistuet. Matkustusasento ei ole huono, vaikka pääntuet ovatkin kiinteät. Molemminpuolisilla käsinojilla varustettujen etuistuinten kääntäminen oleskeluasentoon ei suju yhtä näppärästi kuin Ducatossa. Ratin taakse on helppo nousta. Jousitus on kantava mutta ei kova, matkustusmukavuudessa ei ole valittamista. Aiempaa pystymmässä olevan, korkeussäädöllä varustetun ohjauspyörän halkaisijaa on pienennetty. Matkailuauton istuin eroaa kuitenkin arvioiden pohjana olevasta pakettiauton penkistä. Sohvasängyn leveys on 110/128 cm. kun istuinosa on edessä, penkin ja vaihteenvalitsimen väliin jää niukasti tilaa. vessa/suihkutila on toimiva kokonaisuus. Erillisellä pääntuella varustetussa istuimessa on kovahko istuinosa. vas. Kääntö onnistuu kivuttomimmin oven ollessa auki. Monipuolisilla säädöillä varustettu ISRI on perusrakenteeltaan ilmeisesti sama istuin, minkä saa pakettiautoon lisävarusteena. ellipsinmuotoisen suihkutilan väriä vaihtava valo saattaa stressinpoiston sijasta ärsyttää. kesäkuu 4/2011 | caravan 35. Muutenkin näkyvyys on hyvä eteen ja sivuille. vas
Se, miten lämpöä riittää ylävuoteella, ei selvinnyt kevään helteessä. Hiukan erimittaiset takavuoteet voi yhdistää kaksi metriä leveäksi siskonpetiksi. Talvella 2010 koeajettu, myydyimmäksi Matrix-malliksi kohonnut 680 SP on takaosan makuuhuonetta lukuun ottamatta lähes identtinen kahden 7,76-metrisen Suprememallin kanssa. Matkustajapaikat autossa on neljälle. Ilmakeskuslämmityksellä varustetussa Matrixissa on vuoteen mo- · Koeajoaika 9.10.5. Jos lakana ei haittaa, täysleveälle vuoteellekin pääsee helpohkosti. Vuoteiden jalkopäissä on säilytystilaa. Keskivuode liikkuu tosin hitaasti sähköllä. Ylävuode on pienempi kuin Matrix 680 SP:ssä: pituutta on 188 cm (-4 cm) ja leveyttä tasaisen 136 sentin sijasta 124/100 cm. Isohko, pyöreäkulmainen märkätila on ulko-oven vieressä. 2 970 kg kokonaispituus/-leveys/-korkeus 776 cm / 230 cm / 285 cm Sisäkorkeus 198 cm, vuoteen alla 183 cm Matkustajapaikat 1+4 vuodepaikat 6 (7) kpl vuoteiden koot takavuoteet 196 x 80 ja 186 x 80, yhdistettynä 167/186/196 x 200, ylävuode 188 x 124/100, sohvavuode 207 x 110/128 cm Lämmityslaite Alde 3010 -nestekeskuslämmitys Raikasvesisäiliö 100 l Harmaavesisäiliö 85 l Jääkaappi erillisellä pakastinosalla varustettu Thetford 150 l Liesi uunilla varustettu 3-liekkinen Dometic, lasikansi takatallin mitat sivuluukut 73 x 110 cm, lattian leveys 79 cm, maksimileveys 110 cm, korkeus 107 cm, pituus 213 cm koeajoauton lisävarusteet Renaultin mukavuuspaketti 1 770 e (etumatkustajan turvatyyny, ohjaamon ilmastointi, ajotietokone, vakionopeudensäädin), metalliväri (hopea) 236 e, 16 tuuman kevytmetallivanteet 877 e, ilmajouset takana 498 e, led-huomiovalot 370 e, roiskeläpät eteen 28 e, roiskeläpät taakse 39 e, tukijalat 170 e, kattokaiteet ja tikkaat 270 e, Sikura-hälytinjärjestelmä 590 e, asunto-osan akku 300 e, asunto-osan BOC-nahkaverhoilu 580 e, ohjaamon istuinten BOC-nahkaverhoilu 410 e, patjanpäällys 160 e, päiväpeitto ja tyynyt 260 e, asunto-osan ja ohjaamon tekstiilimatot 430 e Hinta perushinta 67 200 euroa, koeajoauto 74 188 euroa + toimituskulut verot/vuosi käyttövoimavero 147,83 e, perusvero 485,45 e Maahantuoja Kabe Adria Oy, Vantaa, www.adria.fi 36 caravan | kesäkuu 4/2011. Keittiössä on tasoon upotettu roska-astia. Sama 670 SC -mallimerkintä on myös Fiat-Matrixissa, mutta silloin vuode on keskellä pitkittäin. Toinen roskis on ikkunallisessa ulko-ovessa. Koeajossa lemmissa päissä suutin, joten aivan samalle lämpötasolle Alde-auton yläkerrassa tuskin ylletään. Lämmönvaihtimen saa 880 eurolla. Ohjaamon lämmityksen tehostamiseksi järjestelmään pitäisi kuulua vähintään yksi puhallin. · kaksi pohjaratkaisua Alas laskettavalla keskivuoteella varustettu Matrix koeajettiin Caravan-lehden numerossa 2/2010. Molempien etuistuinten alla on patterit. Ylös kiivetään alumiinitikkaiden avulla. Sohvaryhmän kohdalla on seisomakorkeutta 183 cm. Kavennus parantaa auton käytettävyyttä, sillä vuode ei haittaa ulko-oven käyttöä ei se tosin tee sitä muissakaan Matrix-malleissa. Molempiin suuntiin liikkuvan pöydän ympärillä on tilaa kuudelle. · Koeajomatka 246 km · Lämpötila päivällä 1624 astetta, yöllä 1016 astetta Adria Matrix Supreme 687 SL Alusta Renault Master F3500 Akseliväli 4 332 mm Moottori 2.3 dCi 150 (Euro5), 2 298 cm3, 107 kW (145 hv)/ 3 500 r/min, 350 Nm/1 5002 750 r/min vaihteisto manuaali 6+1 polttoainetankin koko 105 l Rengaskoko 225/65 R 16C kokonaismassa 3 500 kg Omamassa n. Käsijarru on istuimen oikealla puolella, mutta kahva laskeutuu kytkemisen jälkeen ala-asentoon. Lämmitin on oikeanpuoleisen vuoteen jalkopäässä. Vuoteen laskemiseksi riittää matkustajasohvan pääntukien poisto. Koeajossa po käyttää ohjauspyörään sijoitetuilla säätimillä. Kolme neljästä Fiat-alustaisesta Matrixista on 7,37-metrisiä lyhimmän ollessa 6,86-metrinen. Vaihteenvalitsin on kojelaudassa. Vessan viisto seinä tuo L-muotoiseen keittiöön lisää tilaa. Järjestelmään kuuluu myös lattialämmitys, jonka tehoa säädetään virtausta muuttamalla. vuoteella". Ilmankierto on hoidettu hyvin ja patterielementtejä on reilusti. Adrian mukaan Matrix Supreme on saanut Alden kylmäkammiotesteissä lämpimyydestään korkeimman arvosanan. Perusominaisuuksiltaan uudet mallit eivät eroa todellisiksi perheautoiksi todetuista sisarmalleistaan. Ducatossa on 30 senttiä lyhyempi akseliväli kuin Masterissa. Sohvista saa varsin tasaisen tilapäisvuoteen. Alden nestekeskuslämmitys Alustan lisäksi vanhan ja uuden Matrix-malliston merkittävin ero lämmityslaite. Joustinsälepohjaelementit on varustettu korotettavalla pääosalla. Supreme 670 SC:n "saari" on kiinni oikeassa kyljessä. Adria on tähän saakka tarjonnut Alden nestekeskuslämmityksen vain Mersu-alustaiseen Polarisluksusmalliinsa. Matrix Supremen saa koeajoautossa olleiden pitkittäisten erillisvuoteiden (malli 670 SL) lisäksi poikittaisella "saari- Seitsemän vuodepaikkaa Koeajettuun SL-Supremeen mahtuu tarvittaessa nukkumaan seitsemän henkeä
Ja mikä parasta, markkinoiden parhaalla hinta-laatusuhteella! Pidä kiirettä, niin saat omasi vielä kesäksi! www.buerstner.com Huippusuosittu Nexxo-mallisto alk. Valitse järjellä ja tunteella! Skandinavian markkinajohtajan valikoima tarjoaa matkailuautot pienestä 5,7-metrisestä mahtavaan 9-metriseen asti - ja kaikkea siltä väliltä! Juuri Sinulle yksilöllisen auton saat lukuisilla varusteilla ja varustepaketeilla. 48.000, Tule ja tutustu upeaan Bürstner-mallistoon meillä: Espoo: Caravan Center, 09 8494 850, www.caravancenter.fi Jyväskylä: Jyväs-Caravan Oy, 0400 214 400, www.jyvascaravan.fi Oulu/Kempele: JP-Caravan Oy, 010 387 5000, www.jpcaravan.fi Kokkola: Caravanlandia, 010 666 4222, www.caravanlandia.fi Tampere: Caravan Erälaukko Oy, 0207 55 99 60, www.eralaukko.fi Bürstner GmbH · Fon +49 (0) 7851/85-0 · Fax +49 (0) 7851/85-201 · info@buerstner.com · www.buerstner.com
e-mail: info@caravancenter.fi CARAVAN CENTER Tehtaan valtuuttamat, luotettavat maahantuojat! Wiikinki Oy JÄSENLIIKE M.A.T. Cabby 58 F3 -01 Kabe Smaragd -06 Cabby 51 F3 -05 Kabe Brilljant -03 Cabby 700 FM -08 Cabby 550 L -96 ja -91 Kabe Safir -02 Cabby 620 L -06 Cabby 550 F -95 Kabe 540 Gld -89 Cabby 570 F3 -06 Cabby 532 Dlx -89 Solifer 550 i -89 Cabby 655 F2B -06 Hobby DeLuxe 560 KMFe -09 Solifer 500 L -88 Cabby 570 + F3 -06 Hobby 500 kmfe deluxe -08 Adria Adora -04 Cabby 55 F3 -05 Hobby Exelsior 560 Ufe -08 Adria Class. Nauti kesästä uudessa lomakodissa! w w w. 8-18, la Ainoana Suomessa ISO 9001:2000 laatuser tifikaatti! 10-14. (09) 8494 850, huolto (09) 8494 8511 Ark. kokemuksella! Vaihtovaunuja, mm.: Hobby 610 UL Prestige -07 Hobby 560 UFe Prestige -07 Hobby 560 UF Prestige -07 LMC 500 MDK -05 Solifer Artic 570 MH -04 Sterckeman 470 CP Star DL -04 Solifer S 6 MHT -03 Solifer S 9 MH -02 Pölar 560 GS MH -98 Solifer Nordica 550 MH -94 Hobby 561 TL Prestige -93 Solifer 550 DL -92 Kantatut käytävämatot mittojen mukaan! Laaja tarvike- ja varaosavalikoima! NÄRPIÖN AUTOTARVIKE OY Algotsvägen 1, Närpiö, puh. (03) 4356 33 0 www.forssanvankkuri.fi. f i Uusia autoja ja vaunuja valmiina lomalle! Uusi lomakotisi voi löytyä myös laajasta takuuvaihdokkien valikoimastamme! voimassa 31.7.2011 asti tai... Edullinen ja joustava CARAVAN CENTER - rahoitus ...niin kauan kuin tavaraa riittää! Grillikesän pelastajat! Wokimonitoimi kaasugrilli grillaa, wokkaa, savustaa TARVIKETARJOUKSET UUDISTETUN telttanäyttelymme iskut: San Jose kaasupöytägrilli 99,CARAVAN CENTER Wiikinki Oy HUIPPUHINTA: OMNISTOR-kevytmarkiisi 3 m Cramer-kaasugrillit alk. 79,- 69,- 349,Kesäteltta Bergamo teräsputket! (290x230cm) NYT Venezia Comfort Ventura Freestander retkituoli auto-/vaunuteltta (308x254cm) myös Kokoontaittuvia alumiinipöytiä korkeaan autoon! ja -tuoleja useita malleja! 269,- (325,-). nbt.fi Murrontie 11, Forssa, puh. Kesälauantait Juhannuksesta alkaen suljettu. Kysy Isabella-telttojen kesänettohintoja! Uudet pirteät kalustot Polarnstern ja Red Flower - kestävä astiasto kahdelle 890,- 14,90 39,- 15 v Koskelontie 21, Kehä III, Koskelo, Espoo, puh. -11 Hobby 560 UFe Prestige -10 Hobby 420 KB De Luxe -11 Hobby 400 SFe De Luxe -11 Vaunuilun erikoisliike jo 27v. c a r a v a n c e n t e r. 560 UL -04 Cabby 51 F3 -04 Hobby 560 kmfe Dl -04 ja -05 Dethleffs 465 -89 Cabby 67 M -04 Dethleffs 500 Sk -05 Matkaaja Pallas 5700 -89 Cabby 52F3 -01 HomeCar 49 Kmf -07 Lmc 545 -88 Teemme tilaa jo seuraavalle kaudelle ja tyhjennämme varastot! Hanki unelmiesi lomakoti meiltä! Vaihturit: Uudet vaunut varastossa: Solifer Artic 560 TBR -11 Solifer Artic 480 MHT -11 Hobby 780 WLU Nordic Ed. (06) 220 0600 www
Alkovimallin etuna perhekäytössä voidaan pitää esimerkiksi sitä, että lapset viihtyvät ylhäällä omassa pesässään, eikä petiä tarvitse rakennella erikseen. Moottorina on yleisimmin 1,9-litrainen turbodiesel. Jääkaappina on melkein aina noin 60-litrainen Electrolux, joka toimii kaasulla ja sähköllä. Jos ostajalla ei ole vaihdossa tyrkyllä autoa, on ostohinnassa yleensä tinkimisen varaa. Saman henkilömäärän majoittava puoli-integroitu on yleensä alkovimallista pidempi ja siitäkin syystä kalliimpi. Mittauksen voi aina pyytää kauppoja hierottaessa. Vanhassa autossa tämä koskee tietenkin vain tiettyjä piileviä vikoja eikä kulumavikoja, joita voi ilmetä pitkien reissujen jälkeen ensimmäisenä kesänä. Joillekin rikkinäinen verhoilu voi olla täydellinen este, toiselle pikkujuttu, joka korjataan helposti itse. Käytetylläkin on takuu Jos ehjänä ja toimivana myytyyn autoon ilmenee jokin vika esimerkiksi jääkaapin tai lämmityslaitteen toiminnassa tai auton tekniikassa, korjaa myyjäyritys vian kohtuullisen ajan kuluessa kaupasta. Jotkut myyjät antavat tuoreemmille vaihtoautoille jopa vuoden takuun. Ostohintaa voi myös pudottaa, jos ostaa auton sellaisena kun se on, eli tekee kaikki korjaukset ja huollot itse. Pyrimme löytämään esimerkiksi erihintaisia autoja hieman alle kymppitonnista reiluun viiteentoista tuhanteen euroon. Lämmitin on yleensä varustettu lämminvesiboilerilla. Tämä toimenpide ei parin harjoituskerran jälkeen vie juuri kahta minuuttia enempää. Kaikki myydään katsastettuna Kaikki myyjäyritykset tekevät autoille kuntotarkastuksen ja huollon sekä tarvittavat korjaukset ennen myyntiä. Aikuisten vuode joudutaan yleensä tämän hintaluokan autoissa rakentamaan sohvaryhmästä ja alaslaskettavasta pöydästä. Akut, renkaat ja sammutin kannattaa kuitenkin tarkistaa. Vessassa on lähes aina Thetfordin kemiallinen vessa, jonka säiliö tyhjenne- eri hintaisia ja eri ikäisiä Valitsemamme hintaluokan Aina kannattaa tinkiä Takuuaikakin voi olla neuvot- 40 caravan | kesäkuu 4/2011. Kuluttajasuojalain mukainen takuuaika käytetylle autolle on 6 kuukautta. Melko yleinen on myös 2,5,TD. Lopullinen ostopäätös riippuu tietenkin käyttäjän tarpeista eli mikä on henkilömäärä, kuinka paljon ja kuinka pitkiä matkoja ajetaan. Jotkut liikkeet tekevät kosteusmittauksen aina ottaessaan auton sisään. Lähes kaikki tämän aikakauden autot on rakennettu Fiat Ducaton alustalle. Liesi on joko kaksiliekkinen tai kolmiliekkinen Smew tai Cramer. Sisustuksen kuntoon esimerkiksi suhtaudutaan monella tavalla. Useimmissa autoissa on lisävarusteena pyöränkuljetusteline sekä markiisi. Autoja voidaan ajaa henkilöautokortilla. telukysymys ja asia voidaan kirjata kauppakirjaan. Valikoima tässä hintaluokassa yllätti niukkuudellaan. autot ovat keskimäärin iältään noin viisitoistavuotiaita, siis vuosimallia 199598. Autot eivät siis siltä osin ole täysin vertailukelpoisia. Kaasulaitteet koeponnistetaan. Tärkeää on, että ostaja tiedostaa ostavansa käytettyä, ehkä hyvinkin paljon ajettua autoa ja lähtee matkaan tämän muistaen. Tämän ikäisissä ja hintaisissa autoissa on yleensä melko niukasti ulkoapäin avattavia säilytyslokeroita. Autot myydään aina katsastettuna. Niitä on tullut vaihdossa runsaasti muutamina viime vuosina, kun on ollut voimakas buumi vaihtaa alkovimallinen puoli-integroituun. Markkinoilla olevat käytetyt puoliintegroidut ovat selvästi tuoreempia ja kalliimpia. · Melko samanlaiset varusteet Lämmityslaitteena on yleisesti Trumaticin ilmalämmitys, joka on laitteena vesikeskuslämmitystä edullisempi. tään ulkopuolella olevan luukun kautta. Käytettyä kesäau Etsimme karavaaniharrastusta aloittavalle perheelle sopivaa kohtuuhintaista kesäautoa hintaluokassa 10 00015 000 euroa. Reilut takatallit yleistyivät hiukan myöhemmin. Kaasulaitteiden tarkastukset ja asennukset pitää kuitenkin aina teettää asiantuntijaliikkeessä. Vaunut ja autot Teksti ja kuvat Antti Henttonen V anhemmat autot ovat lähes sataprosenttisesti alkovimallisia
Ruusukuvioinen kuosi on makuasia. Verhoilu on ehjä ja siisti. Olohuoneessa myös autostereon toiset kaiuttimet. Laskemalla sohvapöytä alas saadaan tilava parivuode kahdelle. Auto on paikoin hiukan hämärähkö, koska kattoluukut eivät läpäise valoa. Siinä on 2-liekkinen liesi. Vessa sitä vastoin on valkoisena ja ikkunallisena hyvin valoisa. Pitkittäisen sohvan alle on luukku oikealla sivulla. Pitkittäinen sohva ei leviä, kuten joissain autoissa. toa katsomassa Vaunut ja autot Granduca 56 Fiat Ducato 1,9 TD Granduca 56 Fiat Ducato 1,9 TD · Vuosimalli 1996 · Mittarilukema 172 000 km · Hinta 14 900 e · Pituus 550 cm · oma-/kokonaismassa 2 500/2 800 kg · Lämmitys Trumatic-ilmalämmitys · Best Caravan, Hyvinkää n Granduca 56 on 90-luvulla melko suosittu takakeittiömalli, jonka olohuoneessa on toisella seinällä pöytäryhmä ja toisella sohva pituussuuntaan. Tämä pohjaratkaisu on avara ja pöydän ääreen mahtuu istumaan helposti kuusiseitsemän henkeä. TV:lle on teline oikeassa takakulmassa. Granducan perässä on kuljetusteline kahdelle polkupyörälle. Katolla on tavaraboksi, muttei kiinteitä tikkaita katolle. Näin se on hieman kapea nukkumiseen. Ulkoa auto on melko siisti ja kolhuton. Keittiö on perässä poikittain. · kesäkuu 4/2011 | caravan 41. Parvi on melko tilava, nukkumapaikat kahdelle
Harvinaisempi auto on usein vaikeampi myydä ja siksi edullisempi kuin vastaavankokoiset tutut merkit. Tiskipöydällä on reilusti työtilaa. Autossa on markiisi ja kolmelle pyörälle kuljetusteline. Keittiössä on 2-liekkinen liesi. Muovihelmassa on etukulmassa kolhuja ja tuulilasissa on pari halkeamaa alareunassa, mutta ne eivät välttämättä tuota vaikeuksia läpi menoon katsastuksessa.· Knaus Traveller C510 Fiat Ducato 1,9 TD · Vuosimalli 1996 · Mittarilukema 137 000 km · Hinta 12 800 e · Pituus 550 cm · oma-/kokonaismassa 2 740/3 400 kg · Lämmitys Trumatic -ilmalämmitys · Rinta-Jouppi, Vantaa Moncayo Mediterraneo Fiat Ducato 2,5 TDI n Espanjalainen Moncayo on harvinaisempi merkki Suomessa. Mediterraneossa on vuoteet valmiina neljälle. Sisustus on muuten siisti muutamia pöydän kolhuja lukuun ottamatta. Vaunut ja autot Knaus Traveller C510 Fiat Ducato 1,9 TD n Knaus Travellerissä on tilava parvi kahdelle. · Moncayo Mediterraneo Fiat Ducato 2,5 TDI · Vuosimalli 1998 · Mittarilukema 235 000 km · Hinta 18 900 e · Pituus 645 cm · oma-/kokonaismassa 3 060/3 500 kg · Lämmitys Trumatic ilmalämmitys · Max Caravan, Kehä III 42 caravan | kesäkuu 4/2011. Tämän kokoisessa autossa on jo selvästi enemmän säilytystilaa kuin vertailun muissa. Porras on sähkötoiminen. Pöytäryhmä on vasemmalla seinällä ja alaslaskettavalla pöydällä rakennetaan parivuode pitkittäin. Tilavan alkovin lisäksi siinä on perässä reilun kokoinen parivuode. Knausissa on melko paljon kaappitiloja. Oikealla puolella on keittiö pitkittäin. Ulkona Knausin perässä oikealla on kapea ja korkea takatalli, jonne on pääsy myös sisältä. Verhoilu on muuten siistiä, mutta ohjaamon kulkuväylällä kangas on kulunut puhki. Keskellä työpöytää on kaksiliekkinen liesi ja pesuallas. Tässäkin autossa on markiisi ja pyöräteline. Valoisa, ikkunallinen vessa on perässä. Valitsimme sen mukaan esimerkiksi siitä, mitä voi saada, kun autoon laitetaan hieman lisää pituutta ja hintaa. Emalisina ne ovat hieman arkoja kolhuille. Tuntuu että näin pienessä autossa on tuhlattu jopa liikaa tilaa kaapeille takaosassa. Perän parivuoteen alle päästään myös ulkoa suuresta luukusta. Perässä on myös kaksi suurta komeroa, vessa ja erillinen suihku. Auto on eri hinta- ja kokoluokassa kuin muut vertailun autot. Sisustus on verhoilun ja kaappien osalta ehjää mutta hiukan nuhruista. Keskellä autoa on pöytä ja sohvat sekä keittiö
· Knaus A 575U Fiat Ducato 2,5 TDI · Vuosimalli 1996 · Mittarilukema 139 000 km · Hinta 15 900 e · Pituus 580 cm · oma-/kokonaismassa 2 900/3 400 kg · Lämmitys Trumatic ilmalämmitys · Auto Mikaki, Kehä III kesäkuu 4/2011 | caravan 43. Knausissa on myös markiisi ja pyöräteline on kolmelle. Sivulta näkee selvästi matkailuvaunun muodot. Sisustus on tyypillistä 7080-luvun saksalaista tyyliä: Tummaa puuta, kruusattuja muotoja ja pitsilampunvarjostimia. Lisävarusteina vakionopeussäädin, peruutustutka ja valopuskuri lisävaloin. · Hobby Mitsubishi Canter 3,3 l · Vuosimalli 1982 (rek. Tämä tilaustyönä tehty auto on harvinaisuus, joka ansaitsisi kohta jo jonkinlaista museointia. Käynti ohjaamoon on hyvin avara. Reilusti istumakorkeuksinen parvi on avara valoisan kattoluukun ja kahden ikkunan ansiosta. Keskellä oleva keittiö on tilava. Autoon on lisätty tehtaalla pieni alkovi ohjaamon päälle. Tasaista lämpöä antaa Alden vesikeskuslämmitys. Ulkopuolen kauneusvirheenä on halkeama takakulman helmamuovissa. Katolla on tukevat kaiteet ja perässä tikkaat. Aputasoakin on reilusti. Autorekisterikeskuksen tiedoissa omistajana on näin varhaiselta kaudelta vain "yksityishenkilö", mutta sen on kuulemma tilannut joku karavaanaripuheenjohtaja. Yläkaappeja on runsaasti, komero on tilava ja sohvan alla on säilytystilaa, jonne on luukku myös ulkoa. Auto on hyvin siisti ja lähes virheetön sisältä. -81) · Mittarilukema 260 000 km · Hinta 8 900 e · Pituus 580 cm · oma-/kokonaismassa 2 900/3 500 kg · Lämmitys Alde vesikeskuslämmitys · Max Caravan, Kehä III Knaus A 575U Fiat Ducato 2,5 TDI n Knausissa on avara U-sohvaryhmä perässä. Jos on tietoa, niin ilmoitelkaa toimitukseen. Istuimet on verhoiltu uudelleen ja pöytään on tehty puulevystä uusi taittuvareunainen kansi. Kolmiliekkinen keittiö, vessa ja komero ovat auton keskellä. Perässä on Usohvaryhmä, josta saa leveät vuoteet. Heti ohjaamon takana on kiinteä parivuode poikittain, lisäksi alkovi. Nukkumaan mahtuu siis yhteensä seitsemän. Pohjaratkaisu on erikoinen vuoteiden sijoittelun suhteen. Vaunut ja autot Hobby Mitsubishi Canter 3,3 l n Tämä seitsemälle rekisteröity erikoinen auto on teetetty vuonna 1980 Hobbyn tehtaalla Mitsubishin alustalle
Keskellä autoa on iso komero ja sen edessä vessa. Se on ollut vain kesäkäytössä ja säilytetty sisällä. Autossa on keittiö perässä poikittain. Ikkunattomana se on pimeähkö. Peräosassa on paljon yläkaappeja. Alaslaskettavalla pöydällä saa perään nopeasti kaksi makuupaikkaa parven parivuoteen lisäksi. Sohvien alle on ulkoa luukku. Tässä liedessä kuten muutamassa muussakin 2-liekkisessä, on ritilät kolmelle polttimolle, mutta säästösyistä on asennettu vain kaksi. Toisella seinällä on kaksi metriä pitkä levitettävä sohva pitkittäin. · Dethleffs A 462 Fiat Ducato 1,9 D · Vuosimalli 1995 · Mittarilukema 149 900 km · Hinta 12 800 e · Pituus 465 cm · oma-/kokonaismassa 2 050/2 505 kg · Lämmitys Trumatic ilmalämmitys · Touring Camp Hymer Center, Kehä III 44 caravan | kesäkuu 4/2011. Tämä pohjaratkaisu oli aikanaan erittäin suosittu. Katolla on tukevat kaiteet ja portaat. Uusittujen osien lista on pitkä. Lyhyttä autoa on helppo ajaa ja se mahtuu normaaliin pysäköintiruutuun. Auto on rekisteröity kuudelle, mutta makuupaikkoja on neljälle. Nyt niitä ei valmista juuri kukaan. Vaihdettu on jouset, iskarit, raidetangon nivelet, startti, vesipumppu ym. Auto on ikäisekseen siistissä kunnossa. · LMC 550A Fiat Ducato 2,5 D · Vuosimalli 1997 · Mittarilukema 159 700 km · Hinta 15 900 e · Pituus 590 cm · oma-/kokonaismassa 2 620/3 200 kg · Lämmitys Trumatic ilmalämmitys · Caravan Center, Kehä III Dethleffs A 462 Fiat Ducato 1,9 D n Tämä pieni mutta pippurinen Dethleffs on oikea tilaihme. Olohuoneessa keskellä on L-sohva keskellään tamminen sohvapöytä. Keskellä on vapaata työtasoa. Sisäverhoilu on ehkä uusittu. Vaunut ja autot LMC 550A Fiat Ducato 2,5 D Vaunut ja autot n LMC:n perässä on U-sohvaryhmä, joka on nykyisin melkoisen harvinainen. Auto on siistissä kunnossa, eikä helmoissa ole kolhuja tai ruostetta. Dethleffsissä on vanhempi kulmikas ohjaamo ja rattivaihde. Pienen moottorin teho riittää hyvin näin pieneen autoon. Reilun neljän ja puolen metrin pituudestaan huolimatta sohvapöydän ääreen mahtuu istumaan 6-7 henkilöä. Toisella seinällä on keittiö, jossa on koko työtason kokoinen terästaso integroituine pesualtaineen ja 2-liekkisine liesineen. Autossa on myös kuljetusteline kahdelle pyörälle sekä markiisi. Auto on hyvin siististi pidetty
Edullinen erillisvuoderatkaisu, Panoraama-kattoikkuna, 5 v. Erillisvuoteinen talvilämmin suosikkimalli myös ympärivuotiseen käyttöön, tummenetut ikkunat, hyttysverkko-ovi ym. Dethleffs Beduin 595 2011. Varastotilanne kuvin netissä www.jyvascaravan.fi 219.990e 108.408e 83.470e 17.05.11 10:09 51.180e Carthago Liner 65 LE 3.0 JTD 176 hv 2011. 050 376 0846 interfair@finnexpo.fi csd1102_C&C_187x134_FIN.indd 1 Nämä ja 120 muuta nopeaan toimitukseen. Erillisvuoteinen uutuusmalli, Heki-kattoikkuna, ohjaamon kaihdinverhot, tuulilasin peitto, Arabica-verhoilu ym. Sunlight T 66 34.110e 2.3 JTD 130 hv 2011. Metalliväri, All-inpaketti, radiovalmius kovaäänisillä, roiskeläpät edessä ja takana, liukuikkuna oikealla ym. Solifer Artic 560 MH 2011. tiiviysturva, Truma EHsähkölämmitys, Torino-verhoilu ym. 32.340e Globecar Globescout 2.3 JTD 2011. ALDE-nestekeskuslämmitys, Mukavuuspaketti, LCD näyttöpaneeli, Tvteline, 3-kerrosvuode, FIN-vakiot ym. Juhannuksesta elokuun loppuun lauantaisin suljettu. Palvelemme ma-pe klo 9-17, la 10-15 tai sopimuksen mukaan. P. 0400 407 066, Sorastajantie 6, Jyväskylä. Vuoden 2010 matkailuajoneuvokauppias!. Tv-antennin läpivientimasto, kasetti-WC, sininen sileä pelti, Aldenestekeskuslattialämmitys, kaasu-uuni, Verhous: Alhambra ym. Hobby 720 UKFe Prestige 2011. ammattilaispäivä www.caravan-salon.de Edustaja Suomessa: Suomen Messut INTERFAIR PL 21 00521 Helsinki puh. Tyylikäs ja mainiosti varusteltu teli-Bürstner kohtuuhintaan, markiisi 6m, Nova Amber-verhoilu ym. Dethleffs I 7010 34.980e 2.3 JTD 130 hv 2011. vapauden tunnetta 50 vuotta Löydä Sinun maailmasi Matkailuautojen ja vaunujen ykkösmessut 27.8.- 4.9.11 26.8. Luksusta erillisvuoteilla, nahkaverhoiltu katto, keraaminen wc, ulkosuihku, Multimediacenter, BiColor -nahkaverhoilu ym. Bürstner Elegance I 821 49.975e 3.0 JTD 157 hv 2011
luonnollisesti nämäkin ovat siis kuluvia ja väsyviä osia, jotka tulee vaihtaa määräajoin. 46 caravan | kesäkuu 4/2011. Vaativa käyttö ja pitkät kesälomamatkat myös edellyttävät tarkempaa huolenpitoa sekä varautumista, ettei tien päällä satu vahinkoa. Mutta edes säännölliset huollot eivät silti takaa kaikkea, vaan omatoimiselle ennakoinnille sekä kunnon tarkastukselle on vieläkin tarvetta. nallisissa moottoreissa moniurahihna kannattaisi ehdottomasti vaihtaa samalla kertaa jakohihnan kanssa, tuolloin vaihdosta kun ei ole lisätyötä tai -kuluja muuta kuin osien muodossa. Lisäksi lomalla kilometrejä kertyy yleensä enemmän kuin alun perin oli arvioitu. Vieraassa maassa jo kelvollisen autohuollon löytäminen saattaa olla aikaa ja hermoja vaativaa, saati sitten jonotus huoltoaikaa varten ja työn kuvaus elekielellä. Jos arvelee öljynvaihtoajan osuvan edes lomamatkan loppuosalle, kannatta kuitenkin harkita vaihdon aikaistamista. Isolla kuormalla rasituskin kasvaa, ja vanha moottoriöljy saattaa olla riskitekijä etenkin hellesäällä. Lisäksi paikallaan olevan moniurahihnan kunnon tarkastaminen ei ole ihan helppoa, kuten kuvista näkyy. Moottorin suojakannet irrotettuna ja sopivasta kulmasta katsoen näkyy moniurahihnan sekä moniurahihnan reitti että hihnan kunto, mutta tilanne ei suinkaan ole näin selkeä moottoritilassa. Tavanomainen moniurahihnan kestoikä on 100 000 kilometriä, joten ikuinen sekään ei ole. Vanha kiristin saattaa näyttää toimivalta, mutta onko se sitä vielä seuraavat 100 000 kilometriä. Suurin kesämatkojen riskitekijä on Autoliiton Tiepalvelun kokemusten perusteella kuitenkin yllättäen apulaitehihna eli perinteisesti tuulettimenremmiksi kutsuttu hihna. Jakohih- Myös rullat uusiksi Aivan kuten jakopään hihnan vaihdossa uusitaan myös sen pyörittämät rullat, tulisi apulaitehihnan pareina olevat mahdolliset ohjaimet sekä kiristimet vaihtaa samalla kertaa kuin itse hihnakin. Ongelmaa lisää se, että moniurahihna kaipaa harvoin säätöä, jolloin sen kuntoakaan ei tule tarkastetuksi. Tien päällä hihnan vaihto onnistuu enää hyvin harvoin, ja silloinkin ongelmana on löytää jostain se uusi hihna, joka saattaa olla vain yhden merkin yhteen moottorityyppiin sopiva. Nykyiset moniurahihnat kestävät huomattavasti pidempään kuin vanhat kiilahihnat, mutta ikuisia nekään eivät ole. Valitettavan usein apulaitehihna kuitenkin unohtuu, ja etenkin vähemmän huoltoa tarvitsevan ketjujakopään kanssa. kuvan esimerkissä yksi ja sama hihna käyttää laturin ja vesipumpun lisäksi ilmastoinnin kompressoria. Teksti ja kuvat juhani halMeenMäki R engaspaineiden, öljyjen ja nesteiden tarkastus on helppoa rutiinia. Vaunut ja autot Tarkastuslistalla apulaite ja jäähdytysjärjestelmä Karavaanari pitää keskimääräistä parempaa huolta autostaan. Väljä kiristin saattaa myös vetää hihnan vinoon, ja pahimpana mahdollisena seurauksena ris- kaksi yleistä ja tyypillistä jousivoimalla toimivaa moniurahihnan automaattikiristintä. Vasemman puoleisen kiristimen järeydestä kertonee sekin, että kiristysjousen langan paksuus on peräti kuusi milliä. Myös kiristintä alkuasennossaan pitävä lukituspuikko on yhtä paksu: ei mitään heppoista tekniikkaa! ja kun laakeroitu rulla on vipuvarren päässä, on selvää, että laakerin välys aiheuttaa hihnan joutumista vaarallisesti vinoon kulkulinjallaan
Säännöllinen huolto ja omatoiminen tarkastus ovatkin turvallisuutta, joka takaa onnistuneet matkat, ja ehkäisee huomattavasti kalliimmat korjaukset. Jos siis jo viime kesänä oli orastavia lämpöongelmia tai talvella moottorista ei tullut lämmityslaitteelle riittävästi lämpöä, olisi syytä tarkastaa myös jäähdyttimen sekä termostaatin kunto. nyt oikean puoleisen vanhan hihnan harjanteissa näkyy runsaasti pieniä halkeamia, ja on hyvin epätodennäköistä, että se kestäisi ongelmitta vielä toisen samanlaisen määrän ajoa seuraavaan jakohihnan vaihtoon saakka. hihnan kuntoa on vaikea arvioida kun se on paikallaan autossa. Vaikka valo on hyvä, ja hihnan katseluetäisyys on pieni, ei ero näytä isolta. paantuneen hihnan riekaleita pääsee jakohihan väliin, jolloin moottorin tuho on taattu. Etenkin Keski-Euroopan ruuhkat sekä vuoristoiset nousut täyteen lastatun auton kanssa saavat alkavat oireet muuttumaan konkreettisiksi vioiksi. kuvassa vasemmalla on 100 000 kilometriä pyörinyt hihna ja oikealla uusi hihna. Termostaatin vaihto ei kuitenkaan kuulu huolto-ohjelmaan, eikä edes huollon lyhyt koeajo kerro sen kunnosta ja toiminnasta tarpeeksi. Ilkeimmät kutsuvatkin tuota valoa moottoriremontin merkkivaloksi, kesäkuu 4/2011 | se kun yleensä herättää vasta kun vahinko on jo tapahtunut. Jäähdyttimen kunnon seuraamisessa auttaa jonkin verran moottorin lämpömittari, mutta sekin kertoo enää vain osan totuudesta, ja useissa autoissa vanha kunnon mittari on korvattu ylikuumenemisen merkkivalolla. · caravan 47. Esimerkkejä moisesta löytyy useammastakin automerkistä; ongelma on todellinen. Hyvä termostaatti auttaa moottoria lämpiämään nopeammin oikeaan käyntilämpötilaan, ja se myös pitää lämmön oikeana, kunhan jäähdytin on ehjä. Vaunut ja autot hihna hihnan todellinen kunto tulee parhaiten esiin, kun hihnaa taivutetaan lenkille. Lisäksi hellekesä aiheuttaa myös hihnalle erityisen suurta kuormitusta ilmastointilaitteen kompressorin takia, se kun ottaa suuren tehon moottorilta hihnan välittämänä
Valon vaalentuminen on helppo todeta, mutta valotehon kasvu ei ilmene samalla tavalla jos Värjäys suodattaa valoa Erikoispolttimoiden puolella erilaisten halpa- ja piraattituot- 48 caravan | kesäkuu 4/2011. Eniten liikenneturvallisuuteen liittyviä vikoja löytyy lähivaloista ja niiden suuntauksesta, seuraavaksi lisävaloista ja sen jälkeen jarruvaloista, suuntavaloista, seisontavaloista ja takavaloista. Erikoispolttimoita ei pidä sekoittaa halogeenipolttimoiden tilalle asennettaviin muuntoksenonpolttimoihin. Näistä tieliikennekäyttöön hyväksymättömistä viritelmistä, jotka synnyttävät ainakin vastaantulijoita häikäisevää hajavaloa, kerrottiin Caravan-lehden numerossa 1/2011. Jälkiasennukseen tarjotaan yleensä valoteholtaan parempia polttimoita. Suuntaus on syytä tarkistaa ainakin aina polttimonvaihdon jälkeen, sillä silloin tulee todettua myös se, että polttimo on asennettu oikein. Teksti Vanhat ksenonit häviävät halogeeneille PEkka VirtanEn N oin joka kolmannessa autossa todetaan katsastuksessa valovikoja. Ksenonpolttimoiden ongelmana on niiden huomaamaton himmeneminen. Edes huipputehokkaat polttimot eivät muuta yötä päiväksi. Samalla päällystystekniikalla tehdään myös sinisävyisiä "ksenonpolttimoita". Huimien prosenttien anatomiaa Edes laillisilta, merkkivalmistajien tekemiltä erikoispolttimoilta ei kannata odottaa ihmeitä, ja varsinkin ilmoitettuun valotehon lisääntymiseen pitää suhtautua kriittisesti. Rakenteeltaan alkuperäistä polttimoa vastaava mutta ylitehokas "satawattinen" ei sekään kuulu tässä jutussa tarkoitettuihin erikoispolttimoihin. Yksi polttimo antaa enemmän valoa, toinen ksenonin näköistä valoa. Vaunut ja autot Lisää valoa polttimoilla Polttimoiden vaihto on helpoin tapa parantaa auton valaistusta. Edes erikoispolttimoilla ei saada aikaan ihmeitä, vaikka tuotteita markkinoidaankin huimilla prosenttiluvuilla. Vanhempien autojen kohdalla parannusta kannattaa hakea paitsi polttimoilla myös minimoimalla jännitehäviöt, jotka lisääntyvät vuosien saatossa mm. Ajovalojen tulee antaa valkoista valoa, mutta ennen 1.10.1994 käyttöönotetuissa autoissa sallitaan myös kellertävät ajovalot. Kaikki "satawattiset" eivät todellisuudessa edes yllä sille tasolle, mitä niissä olevat merkinnät kertovat. Tähän tarjontaan kuuluvat erilaisilla värjätyillä laseilla varustetut "erikoispolttimot". Ensiasennuspolttimot eivät yleensä ole heikkotasoisia, mutta ne on tehty laajalle markkina-alueelle. Hyvistäkään valaisimista ei saada irti parasta mahdollista hyötyä, jos niiden suuntaus on pielessä. Kolmas kestää pidempään, neljäs näyttää muuten vain mukavammalta. liitosten hapettuessa. Erikoispolttimo on laillinen Peruspolttimoiden lisäksi tarjolla on melkoisesti erikoistuotteita. Autotehtaat eivät laita perusautoihin parhaita mahdollisia valaisimia ja polttimoita. Ominaisuuksia on haettu hehkulankaa ohentamalla, parantamalla kaasuseosta ja/tai nostamalla painetta. Valojen säädöt eivät sanottavasti muutu normaalissa käytössä, mutta perussäädöt eivät välttämättä ole alun alkaenkaan kohdallaan. Liian tehokkaiden halogeenipolttimoiden käyttö on laitonta, vaikka "satawattinen" heikentääkin liikenneturvallisuutta vähemmän kuin halogeenipolttimon tilalle asennettu ksenonviritelmä. Isommasta tehosta ei myöskään saada haluttua hyötyä, jos valojärjestelmän jännitehäviöitä ei minimoida. teiden tarjonta on ilmeisesti jopa suurempaa kuin normaalien polttimoiden puolella. Keltaista valoa halutaan ilmeisesti makeilun vuoksi, sillä polttimon tai valaisimen lasin värjäys heikentää valotehoa
Vaunut ja autot mitenkään. Kuljettaja ei huomaa polttimoiden hiipumista, eikä ehjiltä näyttäviä polttimoita ehdoin tahdoin lähdetä vaihtamaan, koska kyse on melkoisesta kustannuksesta. Sinisävyisten polttimoiden ulkonäköarvo näkyy siinä, että niitä markkinoidaan jopa kärkiosan värityksellä: tyyli säilyy, vaikka valo ei pala. Myös ratin takaa katsomalla eron huomasi jollakin tavalla. Valotehon parantuminen on merkkituotteissa tosiasia, mutta eri valmistajien prosenteilla ei ole mitään tekemistä keskenään. Luvatun 10 %:n vaalentumisen voisi mutu-testin perusteella ehkä allekirjoittaa, mutta että peräti 90 % enemmän valoa? Himmentyvät ksenonit Ksenonvaloihin liittyvät korjaukset on kielletty suurjännitteen aiheuttaman vaaran vuoksi, mutta ainakin polttimoiden vaihtoja tehdään paljon myös itse. Pidempi käyttöikä on tietysti kokonaisuutena hyvä asia, jos sen vuoksi ei menetetä valotehoa. Laillista ksenonväriä Sinertävää, ksenoninväristä valoa saadaan nostamalla polttimon kuvun sisällä olevaa painetta ja lisäämällä ksenonkaasua. Jos tarkasteluun otetaan tuntemattomat polttimovalmistajat, kompromissi saattaa olla jopa niin kokonaisvaltainen, että lopputuloksena on lyhyemmän käyttöiän lisäksi myös vähentynyt valoteho. Polttimopakkauksesta pitää löytyä jännitteen ja polttimotyypin lisäksi tieto valmistajasta ja maininta UV-suojauksesta. Uuden auton kuljettaja pystyy päättelemään ksenonpolttimoiden vaihtoiän ajokilometrien mukaan: jos autossa ei ole huomiovaloja, käyttöikä on 1 0001 500 tuntia eli noin 60 000 km. Jos valaisimessa käyttää liian suuritehoista tai ilman UVsuodatusta olevaa polttimoa, valaisimen muovilasi voi harmaantua, kellastua ja/tai halkeilla. Edullisin tapa parantaa lähivaloja on suunnata ne oikein. Suuria prosentteja on helppo saavuttaa silloin, kun korotus tehdään alueella, jossa lähtötilanne on huono. · caravan 49. Itse polttimoon UV-suojaus merkitään U-kirjaimella. Pitkäikäisen ksenonpolttimon heikkous on se, että polttimo ei rikkoudu samalla tavalla kuin halogeenipolttimo, joten moni ksenonvalollisen auton kuljettaja ajaa himmentyneillä valoilla. Ja eri asia on myös se, onko parannusta tapahtunut lainkaan sellaisilla alueilla, joilla on näkemisen kannalta merkitystä. giansäästö on, on toinen asia. Asiakas on erilaisten +X % -merkintöjen edessä huonossa asemassa jopa merkkipolttimoiden kohdalla. Tällaisen sinisävyisen polttimon käyttäminen ei kuitenkaan ole laitonta, vaikka se saattaa synnyttää samanlaista häikäisyä kuin halogeenivalojen laiton muuntaminen ksenonvaloiksi. Halogeenipolttimoiden tapaan myös ksenonpolttimoista on tarjolla erilaisia erikoisversioita. Lopputulos saattaa aiheuttaa vastaantulijoita häiritsevää sirontaa, sillä heijastimen ominaisuudet eivät välttämättä lyö yksiin polttimon kanssa. Huomiovalojen käytöllä ei ole vaikutusta ksenonpolttimoiden käyttöikään, mutta sen myötä mahdollisuus arvioida polttimoiden vaihtoajankohta ajokilometrien pe- rusteella vaikeutuu. Jos tehostusta ei tehdä "kiinalaisella tavalla" vain kirjapainoa käyttämällä, vertailupohjana on yleensä merkin peruspolttimo. Käytetyn auton ostaja on ksenonvalojen suhteen hankalassa tilanteessa, jos autolla on ajettu muutama vuosi ja 100 150 000 km. Valojen asennosta saa karkean kuvan ajamalla auton lähelle suoraa seinää. Pitkäikäiseksi mainostetun polttimon kohdalla voidaan puhua myös energiaa säästävästä polttimosta. Tarjolla on myös polttimo, joka synnyttää vyöhykkeittäin kolmenlaista väriä: vastaantulijalle heijastetaan vähemmän häikäisevää keltaista valoa, keskelle mahdollisimman valkoista valoa ja pientareelle sinistä valoa. Tehokkaammista polttimoista on jos on hyötyä lähivalokäytössä, kaukovalon suhteen erikoispolttimoilla ei saada sanottavaa etua. Huonon ja/tai ikääntyneen heijastimen yhteydessä erikoispolttimo antaa ehkä enemmän parannusta paikkaamalla heijastimessa olevia ongelmia, mutta näkemisen kannalta merkittävällä viiden luksin alueella ei saavuteta ilmoitettuja prosentteja. Normaalia tehokkaamman polttimon kohdalla onkin yleensä hyväksyttävä kompromissi kestoiän ja valotehon suhteen. 57 vuotta vanhan auton ksenonit voivat hävitä valotehossa jopa heikoille halogeenivaloille. Kuinka todellista ajossa tapahtuva enerkesäkuu 4/2011 | Silmämääräisesti arvioituna edestä katsottuna oikealla olevan valaisimen H7-polttimo antaa enemmän ja vaaleampaa valoa kuin kolmisen vuotta vanha ensiasennuspolttimo. Mielikuva 30, 50, 80 tai jopa 90 prosentista lisää valoa on kiehtova, mutta totuus on hiukan erilainen. Edes uusissa tai juuri huollossa käyneissä autoissa valoja ei aina ole säädetty oikein. kestoikä ja valoteho Kun hehkulangan rasitusta kasvatetaan valotehon nostamiseksi, seurauksena on yleensä polttimon käyttöiän lyheneminen. Polttimoiden valoteholle ei ole sellaista standardia, johon kyseiset tehonparannukset perustuvat
5. 7. 12. 15. Hobby Kabe Solifer Dethleffs Cabby Adria Poksi Polar Fendt Bürstner Hymer Lmc Tabbert Tec Caravelair Knaus Wilk Muut Saksa Ruotsi Ruotsi Saksa Ruotsi Slovenia Puola Ruotsi Saksa Saksa Saksa Saksa Saksa Saksa Ranska Saksa Saksa 2011 128 88 44 33 28 20 11 7 5 3 2 1 1 1 0 0 0 0 2010 115 65 95 31 23 9 7 17 14 6 1 9 4 3 8 6 7 1 Kotimaan lehdistä Helsingin lappuliisat ja liikennesuunnittelijat ovat keksineet rahastusautomaatin, jota lainkuuliaisimmankin autonkäyttäjän on lähes mahdotonta välttää. Onko meillä varaa sulkea silmämme tuon verkoston kunnosta ja tulevaisuudesta. 19. Veli-Matti Honkanen, Tekniikan Maailma 11/2011 Kauppa piristyi n Matkailuajoneuvokauppa alkoi piristyä huhtikuussa. Kovin paljon ei enää ole tehtävissä, ellei verotusta jälleen säädetä. Satunnainen tarkkailija, Tekniikan Maailma 5/2011 Autokannan keski-ikä lähentelee 12:ta vuotta, ja vaikka unohdetaan liikenteestä poistetut autot ja museoajoneuvot, on keski-ikä silti 10,3 vuotta. Matkailuautojen rekisteröinnit lisääntyivät vieläkin enemmän eli jopa 41 prosenttia. 4. Sirpa Rajalin, Liikennevilkku 1/2011 Teoriakoulutuksen lisäksi mopokorttivaatimuksiin tulee ajo-opetusta. 11. Veli-Matti Honkanen, Tekniikan Maailma 9/2011 Tieverkko on maamme verisuonisto. 6. Adria Dethleffs Bürstner Hobby Hymer Elnagh McLouis Carthago Sunlight Carado Rimor Lmc Kabe Pössl Rapido Casa Ci Concorde Knaus Crafter Muut Yht. Uusia vaunuja on rekisteröity kaikkiaan 1 453. 5. 8. - - - Autonkäyttäjän on vaikea ymmärtää, että taksialuetta ja siihen liittyvää pysäköintikieltoa on paikalla hehtaarikaupalla. 9. 13. 3. 12. 2. 17. Matkailuvaunuja rekisteröitiin huhtikuussa 168, kun niitä vuonna 2010 vastaavaavaan aikaan rekisteröitiin 149. 372 421 MATKAILUVAUNUT 1. Matkailuautoja rekisteröitiin huhtikuussa 160, kun niitä viime vuoden huhtikuussa rekisteröitiin 155. Kyseessä on taksiasema-aluetta koskeva liikennemerkki, jolla voidaan saartaa jopa kokonainen kaupunginosa. 15. 18. Vuoden 2010 kesäliikenne sujui aikaisempaa turvallisemmin. Vuoden alusta huhtikuun loppuun mennessä Ruotsissa rekisteröitiin lähes 16 prosenttia enemmän matkailuvaunuja kuin vastaavana aikana vuonna 2010. Kauppa kasvoi siis 3,2 prosenttia, vaikka koko alkuvuoden kaupankäynti olikin viime vuotta vähäisempää. 6. Uusia matkailuautoja on vuoden ensimmäisen kolmanneksen aikana rekisteröity kaikkiaan 1 256.· Esa Lehto Matkailuajoneuvotuojien puheenjohtajaksi n Matkailuajoneuvotuojat ry:n vuosikokous valitsi 12.4.2011 hallituksen puheenjohtajaksi Esa Lehdon SoliferPolar Oy:stä. 14. 11. 20. Vaunut ja autot Rekisteröinnit (tammi-huhtikuu 2011) MATKAILUAUTOT 1. 2. Eila Parviainen, Moottori 5/2011 Poliisin antama väliaikainen ajokielto on tehokas toimenpide, mutta sen oikea käyttäminen edellyttää erityistä harkintaa ja ammattitaitoa. - - Tutkimuksissa on todettu, että ajonvakausjärjestelmästä yhdistettynä maltillisiin nopeuksiin olisi hyötyä liikennekuolemien vähentämisessä. Pelkkä teoriakoe ei anna 15-vuotiaalle riittäviä valmiuksia liikenteessä suoriutumiseen. 3. Romutusikä on jo 20 vuotta. Muut hallituksen jäsenet ovat Leo Lindwall RintaJoupin Autoliike Oy, Erkki Pulkkinen Oy Kaha Ab ja Petra Samppa Dethleffs Suomi. 9. Slovenia Saksa Saksa Saksa Saksa Saksa Italia Saksa Saksa Saksa Italia Saksa Ruotsi Saksa Ranska Suomi Italia Saksa Saksa Saksa 2011 96 62 46 22 22 21 14 13 12 11 10 8 6 6 5 4 4 4 4 3 104 477 2010 80 84 54 25 54 5 4 8 11 12 9 9 3 9 8 1 2 3 6 2 118 507 Yht. Uudistus on tervetullut. 16. Lisätietoja: toiminnanjohtaja Seppo Pietiläinen, Matkailuajoneuvotuojat ry, 0500 600391 · 50 caravan | kesäkuu 4/2011. Varapuheenjohtajaksi valittiin Kai Wiik Caravan Centeristä. 10. Lisäksi mopolla on suoritettava käsittelykoe, ja mopoauton kuljettajilta vaaditaan liikenteessä tehtävä tutkintoajo. Tammi-huhtikuussa vaunukauppaa on käyty 11,6 prosenttia viimevuotista vähemmän.· Ruotsissakin kauppa piristynyt n Matkailuautojen ja -vaunujen rekisteröinti ja myynti jatkoi kasvuaan myös Ruotsissa. 16. Niinpä pysäköintivirhemaksu irtoaa tuolta alueelta herkästi. 18. 14. 8. 19. 4. Pasi Nieminen, Moottori 5/2011 Kuolonkolareita ajetaan enemmän kesäkuukausina, vaikka ajo-olosuhteet ovat hyvät. Tavaraliikenteestä 68 prosenttia kulkee tietä pitkin. 20. 7. 13. Suomen henkilöliikenteestä 93 prosenttia kulkee tietä pitkin. - - - Taantuma alkaa olla jo ohi, mutta automyynti ei vain tunnu kasvavan tasolle, jolla autokanta nuorentuisi. 10. 17
Dethleffs Advantage A 2. Runsaat vesisateet aiheuttavat tulvia, jotka katkaisevat liikenneyhteyksiä, vaikeuttavat sisävesialusten kulkua ja vaurioittavat maarakenteita, kuten tie-, silta- ja ratapenkereitä. Testimatkalla selvisi monelle henkilöauton kuljettajalle sekin, että jo 2,3-litraisella koneella varustetut matkailuautot kulkevat varsin vauhdikkaasti, kun nopeampi Bürstner paahtoi heidän ohitseen parhaimmillaan yli 150 km/h. Adria Twin Retkeilyautot yli 40 000 e 1. MATKAILUAUTOMYYNTI Saksassa kuluvan vuoden kahden ensimmäisen kuukauden aikana kasvoi edellisvuoden vastaavaan aikaan verrattuna 43,9 prosentilla, ajoneuvoissa laskettuna se tarkoittaa 642 myytyä autoa enemmän. Haitallisimmat sääilmiöt määritellään laajan lähdeaineiston pohjalta ja luokitellaan haitallisuuden ja vaikutusten mukaan. Tulokset osoittavat, että sateet kaikissa muodoissaan aiheuttavat liikenteelle eniten vahinkoa. Eniten liikenneturvallisuutta heikentävät sateet. YRITTÄÄKÖHÄN Kreikka vakauttaa taloutensa liikennesakoilla. Tässä eri luokkien kolme ensimmäistä sijaa: Retkeilyautot 40 000 e asti 1. kerran Vuoden matkailuautot. Esimerkiksi suuri lumimäärä vaikeuttaa tiellä liikkumista, rautateiden kuljetuksia ja lentokenttien toimintaa eri puolilla Eurooppaa. Se on nimittäin kieltänyt tupakoinnin sellaisissa ajoneuvoissa, joissa on läsnä alle 12-vuotias lapsi. DETHLEFFSIN onnennumero tänä vuonna on 8: yritys täyttää 80 vuotta, ja tulee juhlavuotensa aikana valmistamaan 80000:nen matkailuautonsa. YLI 23 000 Promobil-lehden lukijaa on valinnut nyt jo 25. Dethleffs Globebus Integroidut yli 70 000 e 1. VTT:n johtama EWENT-tutkimushanke selvittää sääilmiöiden haitallisuutta liikenteelle Euroopan unionin alueella. Hobby Siesta T AK Alkovimallit yli 50 000 e 1. Hymer Exsis-i 3. Tämä pätee kaikkiin Euroopan osiin ja liikennemuotoihin. Eura Mobil Terrestra A 3. Testimatkan päätyttyä tuloksena oli, että nopeampi ajotyyli 700 kilometrin matkalla toi perille noin tuntia ennen hitaampaa kuljettajaa, mutta teki samalla noin 50 euroa suuremman loven rahapussiin. Pössl D-Line 2. Hymer Tramp SL 3. Sääilmiöiden vaikutuksia tarkastellaan viidellä ilmastollisella alueella: Välimeren alueella, vuoristoalueilla, meri- ja mannerilmastovyöhyk- keillä Keski-Euroopassa sekä Pohjois-Euroopan ilmastossa. Testikappaleiksi valittiin kaksi painoltaan ja moottoreiltaan identtistä puoli- integroitua Bürstner Ixeota, joilla ajettiin noin 700 kilometriä halki Saksan, Stuttgartista Bremerhaveniin. Carthago Chic C-Line I 3. Vain se vaihtelee, kuinka hyvin ongelma ratkaistaan ja miten yllättäviin sääoloihin osataan varautua esimerkiksi riittävällä kunnossapitokalustolla. Vuonna 2009 alkaneen ja kevääseen 2012 jatkuvan tutkimuksen rahoittaa Euroopan Komissio. Sakko voi olla jopa 1 500 euroa, ja poliisit perivät ne paikan päällä. Pössl H-Line Alkovimallit 50 000 e asti 1. Bürstner Ixeo Puoli- integroidut yli 50 000 e 1. Jotta vahingot voitaisiin minimoida tai estää, sääilmiöistä ja niiden kesäkuu 4/2011 | Sateet haittaavat liikennettä enemmän kuin mikään muu sääilmiö, kertoo tutkimus. vaikutuksista tarvitaan lisää tietoa. Äkilliset ja vahingolliset sääilmiöt, kuten myrskyt ja niiden synnyttämät tulvat voivat pahimmassa tapauksessa lamauttaa koko liikennejärjestelmän ja aiheuttaa vakavia taloudellisia ja inhimillisiä seurauksia. Eura Mobil Contura Integroidut 70 000 e asti 1. Vaunut ja autot Saksan lehdistä seulottua PROMOBIL testasi, kuinka ajonopeus vaikuttaa matkantekoon matkailuautolla. Carthago Chic C-Line T 2. Karmann Colorado Puoli- integroidut 50 000 e asti 1. Hymer B- Klasse SL 2. Concorde Carver/Charisma Esko ja Rainer Möller Sateet vaarantavat liikennettä I lmastonmuutoksen arvioidaan lisäävän äärimmäisiä sääilmiöitä Euroopassa. Hymer Van 3. · caravan 51. Westfalia James Cook 3. Sään vaikutus liikenteen sujumiseen ja turvallisuuteen on suuri. Dethleffs Advantage T 2. Dethleffs Globetrotter XXL 3. EWENT-hankkeeseen osallistuvat Suomesta VTT, Ilmatieteen laitos ja Foreca Consulting. Toinen autoista teki matkaa korkeintaan 100 kilometrin tuntinopeudella, kun taas toinen ajoi niin lujaa kuin liikennetilanne ja nopeusrajoitukset antoivat myöden. Vastaavassa laajuudessa ei samanlaista tutkimusta ole aiemmin tehty. Kärkipaikoilla pyörivät, niin kuin edellisvuosinakin, suuret saksalaiset valmistajat. Concorde Compact 2. Hymer Camp 2. Ulkomaalaisilla valmistajilla ei lukijoiden arvostuksissa juuri mahdollisuuksia ole, vaikka esimerkiksi Adria kuuluu myyntiluvuissa kärkikastiin. Hymer Car 3. Dethleffsin ja Hymerin yhteisyritys Capron Neustadt/ Sachsenissa on lyhyen olemassaoloaikansa kuluessa valmistanut jo 10 000 Carado- ja Sunlight- merkkistä matkailuajoneuvoa. Ilmastonmuutoksen vuoksi äärisääilmiöiden uskotaan yleistyvän tulevaisuudessa myös Euroopassa. Lukijoiden suosikeissa Adria ei kuitenkaan saavuttanut kuin yhden kolmossijan, alle 40 000 euron retkeilyautojen sarjassa. Hymer B- Klasse 2
Vaunussa ne ilmenevät sopivina pohjaratkaisuina, viimeisteltynä laatuvaikutelmana ja salonkimaisena tilantuntuna. 21.320 Altea alk. Varustetasoltaan Adriat ovat tunnetusti aina kuuluneet alan ehdottomaan kärkeen. Laaja mallisto kattaa käyttäjien tarpeet täydellisesti talvivarustelluista malleista aina pienemmilläkin vetoautoilla vedettäviin malleihin. 16.350 Action alk. www.eralaukko.fi www.lansivankkurit.com www.rintajouppi.. Tervetuloa valitsemaan tyylikäs kumppani kesän kiertueelle. Adora 552 UL m alle is t a - w Adora 472 LU Alpina alk. 22.320 Adora alk. Laatutietoisille ja Alpina 743 UP Salonkivaunu aama es n or Pa ely itt kaikist a www.adria. Tyyli ja tilankäyttö ovat Adria-matkailuvaunujen suunnittelun keskeiset periaatteet. 16.890 (06) 456 0669 0424 3611 (06) 830 1310 (05) 260 8200 (03) 876 0800 www.tasan.net www.caravan-shop. 28.480 Adria-vaunujen jälleenmyyjät: · Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo · Jyväskylä Tasan Autotalo · Kokkola Caravan Shop Oy · Kotka Pepe UU/Kymen Vaunuvälitys Oy · Lahti J. Rinta-Jouppi Oy w adria.f w. Adora Supreme alk. www.pepeuu. www.rintajouppi. · Oulu · Rovaniemi · Salo · Tampere · Turku · Vantaa Oulun Lomavaunu Oy Caravankeskus Reatalo Auto Simelius Oy Caravan Erälaukko Oy Turun Länsi-Vankkurit Oy J. Rinta-Jouppi Oy (08) 563 1200 (016) 315 440 (02) 733 1550 020 755 9960 (02) 274 9880 09 2525 7500 www.oulunlomavaunu.com www.reatalo.net www.auto-simelius
www.rintajouppi. www.tasan.net www.kemppaisenauto.fi www.caravan-shop. www.oulunlomavaunu.com www.reatalo.net www.auto-simelius. 61 650 · Lahti · Lappeenranta · Oulu · Rovaniemi · Salo · Seinäjoki · Tampere · Turku · Vantaa Coral Alk. 46 350 www.tahticaravan. Rinta-Jouppi Oy Caravan Erälaukko Oy Turun Länsi-Vankkurit Oy J. www.best-caravan. Siinä on Alden nestekiertoinen keskus- ja lattialämmitys sekä lämpöpatterit myös ohjaamon istuinten alla. Rinta-Jouppi Oy J.Rinta-Jouppi Oy Oulun Lomavaunu Oy Caravankeskus Reatalo Auto Simelius Oy J. www.caravanlarvanto. www.rintajouppi. www.eralaukko.fi www.lansivankkurit.com www.rintajouppi.. Rinta-Jouppi Oy Sport Alk. Tervetuloa tutustumaan johtavaan laatuun ja tyylisuuntaan. Matrix 2 0 10 EN Coral S680 SP aama es n or Pa ely itt kaikist m alle is t a - w www.adria. Polaris - luxusta ympäri vuoden Compact - kaupunkikulkija Matrix Coral - sulavalinjainen perheauto - tilava loistoristeilijä Sport-mallisto - nuorekasta tyyliä Twin - suosituin retkeilyauto Polaris Alk. 59 990 J. tyylitajuisille living in motion KUUMA UUTUU S ADRIAL TA VESA HUHTANEN OY Matrix Supreme Loistoristeilijä JÄLLEE N 1 a YKK ÖN Adria Matrix Supreme nousee suoraan ympärivuotisesti käytettävien autojen kärkeen. 53 990 Matrix Alk. 49 990 (03) 876 0800 0207 881 340 (08) 563 1200 (016) 315 440 (02) 733 1550 0207 881 200 020 755 9960 (02) 274 9880 09 2525 7500 Twin Alk. Näiden lisäksi johtava tyyli, varustelurunsaus sekä erinomainen hinta/laatusuhde ovat Adrian tunnustettuja menestystekijöitä. www.pepeuu. www.rintajouppi. 93 960 E Adria-autojen jälleenmyyjät: · Espoo Tähti-Caravan Oy (09) 854 1055 · Hyvinkää Best-Caravan Oy 010 8324500 · Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo (06) 456 0669 · Jyväskylä Tasan Autotalo 0424 3611 · Kajaani Kemppaisen Auto Oy (08) 614 0464 · Kokkola Caravan Shop Oy (06) 830 1310 · Kotka Pepe UU/Kymen Vaunuvälitys Oy (05) 260 8200 · Kuopio Caravan Larvanto Oy (017) 580 0645 w adria.f w. Compact Alk
hiihtosauvoja. · Virstanpylväitä Dethleffsin 80 vuodelta 2009 Tapani ja Maija-Liisa Uoti palkitaan vuoden yrittäjinä Rengossa. Idean matkailuvaunusta oli kuitenkin kirjoittanut päiväkirjaansa jo aikaisemmin Friedel Edelmann, Arist Dethleffsin tuleva puoliso, joka tuolloin ei vielä tuntenut miestään. Uoti & Co:n perheyrityksessä työskentelee lisäksi tytär Pilvi Uoti. Autot tulivat tuotantoon vuonna 1983, jolloin tehdas valmisti ensimmäisenä saksalaisena valmistajana alkoviauton. Äiti toivoi isältä vedettävää asuntovaunua, jotta koko perhe saattoi matkustaa mukana, kertoo saksalaisen Arist Dethleffsin tytär Ursula ensimmäisen matkailuvaunun synnystä. Dethleffs on Euroopan vanhin matkailuajoneuvoja valmistava yritys. Niinpä yritykseen perustettiin Dethleffs Wohnautobau-osasto, joka vuonna 1936 työllisti jo kuusi vakituista työntekijää. Tuotanto laajeni, ja tehdas alkoi valmistaa mm. Kuvassa myös Pekka Uoti. 1956 Yritykselle myönnetään kansainvälisiä kunniamainintoja matkailuvaunujen rakenteesta. 54 caravan | kesäkuu 4/2011. Edelmann kirjoitti haaveilevansa asumiseen soveltuvasta liikkuvasta taiteilija-ateljeesta. Trafin ajoneuvorekisterin mukaan Suomen maanteillä liikkuu ylivoimaisesti eniten, yli 5 200 Dethleffs-matkailuautoa. Kokemukset uudesta matkailumuodosta olivat hyvät. Uusi vaihe Dethleffsin historiassa käynnistyi vuonna 1956, kun tehdas aloitti matkailuvaunujen sarjavalmistuksen. Tänä vuonna Dethleffsiltä valmistui 80 000. Dethleffs kuuluu nykyään suureen Hymer-konserniin, tehtaan omistaa Erwin Hymer. Yrityksen markkinoilla edustamia tuotemerkkejä ovat Dethleffsin ohella Sunlight ja GlobeCar. Dethleffsin juhlavuonna tulee kuluneeksi 25 vuotta siitä, kun Dethleffsin myynti Suomeen aloitettiin. Vaunut ja autot Dethleffs 80 vuot E teläisessä Saksassa Isnyn pikkukaupungissa matkailuautoja ja -vaunuja valmistavalla Dethleffsillä on 80-juhlavuosi. Tuotanto kasvoi tasaisesti, ja vuonna 1973 tehdas rakensi uuden tehtaan Isnyn liepeille. Isäni matkusteli työnsä vuoksi paljon. Alustana oli Fiat Ducato. Dethleffs-liikkeet palvelevat 15 paikkakunnalla. Ensimmäisen matkailuvaununsa yritys valmisti vuonna 1931, kun tehtaan myyntiedustaja Arist Dethleffs halusi ottaa perheensä mukaan liikematkoilleen. Alunperin Dethleffs KG perustettin jo vuonna 1832, jolloin se valmisti härkäpiiskoja. Agenttina on koko ajan toiminut Uotin perhe. Vuonna 1976 valmistus ylitti jo 4700 matkailuvaunun rajan. Tehdas valmistaa tänä vuonna lähes 10 700 ajoneuvoa ja investoi kuusi miljoonaa euroa tuotantoon. Tänä vuonna perustettiin Dethleffsin suomalainen tytäryritys CMC Finland Oy jatkamaan Tapani Uoti & Co:n menestyksellistä toimintaa. matkailuauto. Samalla Euroopan suurimman matkailuautovalmistajan liikevaihto kasvoi odotettua suuremmaksi, yli 300 miljoonaan euroon
Jo varhaisessa vaiheessa talvimatkailukin oli muotia. Yllä. 1983 Dethleffs valmistaa ensimmäisen matkailuauton ja aloittaa ensimmäisenä Saksassa matkailuautojen valmistuksen Fiat Ducato -alustalle. 2011 Eighty-matkailuvaunut ja autot tarjotaan kuluttajille halutuimmilla ominaisuuksilla. 2006 Naisten suunnittelema matkailuauto esitellään messuilla. ta Vaunut ja autot 1986 Dethleffsin ensimmäinen ilmoitus 1952 Yritys aloittaa Camper-vaunujen sarjatuotannon. julkaistaan Caravan-lehdessä 1983 Erwin Hymeristä tulee Dethleffsin omistaja. Monet nykyiset toiminnallisuudet kuten keittiö perustuvat tämän aikaansa edellä olleen automallin ratkaisuihin. kesäkuu 4/2011 | 2010 Dethleffs esittelee uudet ulkovärit: hiekanvaalea, vedensininen, mintunvihreä ja maitokaakao. caravan 55. 1931 Saksalainen Arist Dethleffs valmistaa ensimmäisen matkailuvaunun. Oik
tuote on samanhenkinen seukahvila.fi Osaavaa ja luotettavaa matkailuautorakentamista. Yksi haivenparta selostaa, että se on ollut siinä jo 30-luvulta. klo 1218. 74 800 · As. PORVOO LOHJA TURKU Paitsi että MoottorikahvilasPihalla on myös 1700-luvulMAARIANHAMINA HELSINKI 52 ta saa kahvin kanssa munkkeja, la rakennettu hirsirakennus, 51 ESPOO joka toimii nyt moottorikahpaniineja, hampurilaisia, ja paTAMMISAARI vilan katettuna terassina. 390 Toimitukset koko Suomeen! 57. Pikkuruisen aseman edessä seisoo vieläkin bensapumppu, mutta jakelu on lopetettu. 12 700 Piispanristintie 2, 20760 Kaarina kesäkuu 4/2011 | Meiltä myös HOVERSPORT FINLAND · Huollot ja korjaukset www.hoverfin.com asuntoautoihin 0400 758 500 · Esim. Shellin vetäytyessä Suomen markkinoilta Terhi Heloaho ja Risto Laine toivat Paippisiin Suomi-rekvisiittaa ja menneen ajan lasisia öljypulloja etteivät joudu ulkomaille. 50 tkm täydell. FIATin jakopään hihnan 0400 685 599 vaihdot alk. Ja sitten, yhtäkkiä, tienpenkalla on kymmeniä moottoripyöriä, ulkorappusilla kahvia juovia motoristeja ja pihassa jäljellä vain yksi parkkipaikka kahden Corveten välissä. 22 tkm hp. 040 586 8852/ Moottorikahvilan suosituin nen T-paitoja isommille motoTerhi Heloaho,www.mootoriristeille. 129 000 hp. via Risto Laine, sai moottoriRIIHIMÄKI 15 26 MÄNTSÄLÄ 2 Internetistä löytyy 10 kalenteri, kahvilaidean Englannissa asuHAMINA HYVINKÄÄ essaan, ja kun vanha kyläkaupmistä selviää millaista porukMoottorikahvila 7 KOTKA kaa ja ajokkia paikalla on mil- JÄRVENPÄÄ pa ja Paippisten Shell tulivat SALO LOVIISA KERAVA loinkin. varustelu Aj. 82 000 www.casacar.com Meiltä saat asuntoautoihin myös! · Pohjalevyt · Thermopeitot · CONCORDE CHARISMA 840 L -06 Aj. Moottoristikirjasto, jossa voi lukea Paippisten Moottorikahvila on ja ottaa mukaansa mm. 4 20 Kotimaassa OULU Moottorikahvilaan munkille RAAHE 88 22 78 8 Kalajoki 27 KOKKOLA 28 PIETARSAARI UUSIKAARLEPYY 13 Kannus 4 KAJAANI 5 28 88 P aippisten legendaariselle Shellillä aloittaa kolmatta kesäänsä motoristien pyhiinvaelluspaikka, Moottorikahvila. Tässä on sitten se legendaarinen Paippisten Shell. Kylätie mutkittelee vanhojen maatalojen lomitse, omenapuut kukkivat, lehmät laiduntavat veräjien takana ja tuomet kukkivat; yhtään autoa ei ole tullut vastaan sitten moottoritien. Kun pääkaupungin kauppatorilta ajellaan 40 kilometriä, ollaan jo aivan maalla. vaunu KABE ROYAL 560 XL KS vm. vanhotorikahvilan kaupasta löytyy avoinna keskiviikosta perjantaimakeita polkuautoja perheen ja Mobilisti-lehtiä ja muutakin hin klo 1620, viikonloppuisin pienemmille ja Shell Paippialan kirjallisuutta. Aitonkeja, sieltä löytyy kokonaiRisto Ahlberg HANKO nen ja ehkä Suomen paras mokaisemmin siinä on ollut mm. 19 tkm huippuvarustein hp. Edelläkävijä jo vuodesta 1988. INTEGROIDUT AUTOT LUXUSTA! hp. 11 tkm huippuvarustein · CARTHAGO CHIC E44/MB 3.0 AUTOM -08 · CARTHAGO CHIC E44/FIAT 3.0 AUTOM -08 Aj. myyntiin, se oli siinä. Se löytyy, kun ajetaan Sipooseen, Mäntsälän, Porvoon ja Helsingin kolmioon. meijeri ja rautakauppa. Puh. -10 Royal Luxus -varustein hp. Kysyttäessä eikö hän saanut OULAINEN Ylivieska Sievi 27 IISALMI VAASA 8 19 KAUHAVA 16 77 4 5 77 KUOPIO 8 67 3 SEINÄJOKI SAARIJÄRVI ÄHTÄRI 9 3 5 SUONE KRISTIINANKAUPUNKI 8 PARKANO 23 MÄNTTÄ 66 58 KEURUU JÄMSÄ 24 JYVÄSKYLÄ 9 23 PIEKSÄMÄKI 13 72 23 44 PORI 2 RAUMA Viiala 11 3 TAMPERE ORIVESI MIKK 4 5 Valkeakoski HEINOLA Vääksy 15 2 päivätöissä autoista ja moottora. Mutta missä ihmeessä on Paippinen. Vanhaan kyläkauppaan perustetussa moottorikahvilassa Terhi Heloaho, siviiliammatiltaan Porschen markkinointipäällikkö, paistaa munkkeja, jotka ovat männänrenkaan muotoisia. 29 800 UUTTA! UUTTA! AUTO-INSTOT TUOTANTO OY 040 521 43 47 caravan · M-PYÖRÄ BMW K 1200 R SPORT -08 Aj. Ajoneuvokerhoilla ja epä13 Toijala HÄMEENLINNA 4 reista tarpeeksi hän kertoo, etvirallisimmillakin kerhoilla on LAHTI 3 8 tä mies kaataa vieressäUUSIKAUPUNKI kahmahdollisuus sopia FORSSA kokoonKOUVOLA Taav 41 tumisista ilman tilavuokraa
Se alkaa Piikkiöstä ja päättyy 485 kilometrin päässä Lohtajan Ohtakarilla aamu-uintiin kello neljältä. Saunanraikkaina ja putipuhtoisina paistelemme tuulessa huojuvan auton uumenissa lohtajalaista viljapossumakkaraa ja hörpimme kotitekosta mansikkamehua ruisleivän ja aurajuuston kera. Siihen voi myös jäädä koukkuun niin, että matkan jälkeen voi ylpeänä kertoa olleensa niin reipas, että oli joka aamu jalkeilla auringon noustessa. Hyttysiä sateesta huolimatta. Mutta se, että saa herätessä olla siellä missä haluaa olla, on aika hienoa. "Iltaa, saisiko Seljänperän leirintäalueelle! Iltaa, olisiko teillä mahdollisesti vapaata perhesaunaa tänä iltana. Äidin ja isän pikainen karkumatka voi siis alkaa, nuotit on kirjoitettu, ja ensimmäinen 500 kilometriä saatu vähän kuin lahjaksi, ennen ensimmäistä varsinaista matkapäivää. Piti ajaa Norjaan, mutta väsytti. Ja mitä lähemmäs viittäkymppiä lähestytään, sitä pidempään valvotusta yöstä toipuminen näköjään kestää. Se tuntuu vapaudelta ja vähän villiltä. Itävaltalainen Rautaruukkiin työkomennukselle menossa oleva mies käy kyselemässä saunan käyttötapoja ja pari venäläistä lasta on noukkimassa mustikoita. Ai tunnin päästäkö! Kiitos, me tulemme!" Ja sitten me saunoimme, mehevissä tiukoissa puusaunan Vesteråleneitten pohjoisimman tunturin Röykenin 468 metriä korkea huippu on Andenesin kaupunkilaisten iltalenkkikohde, ja matkalaisen hyvä päiväretkikohde. Auton ikkunasta näkyy Perämeren matalaa rantaa ja aikansa eläneitä pukukoppeja, takana metsää ja mökkejä, missä kalastuskilpailuun osallistuneet viettävät hiljaiseloa. Tunnin kuluttua käydessämme nukkumaan se alkaa uudestaan Ohtakarille vievän kannastien laidalla tiirojen huutaessa, tuulen kieputellessa kepeästi valkoista rantahiekkaa ja valon ollessa utuisen satumaisen kaunista. n Teksti KAARINA SILMUNEN, kuvat KAARINA JA HANNU SILMUNEN V alehtelisin, jos väittäisin yöajon olevan pelkkää nautintoa. Maailmalla Pikamatka Po Heinäkuun viimeinen yö on pitkä, lämmin ja valoisa. Ajokilometrit PiikkiöOhtakari 500 km Terveisiä Seljänperältä On synkkä ja myrskyinen yö, muttei silti ole pimeää, niin kuin kotipuolessa jo tahtoi tä- hän aikaan olla. Se on toki sitäkin, ja vaikka se mahdollistaa yleensä jotain, mikä muuten jäisi saavuttamatta, se myös väsyttää. Tuli vastaan kyltti leirintäalueesta ja bussipysäkki mihin ehti kurvata. Ja Sauna! Saunan takia me tänne tulimmekin. Muuten Andöyan noin 70 kilometrin pituinen saari on rauhaa ja upeaa luontoa kaipaavan ihannekohde, sillä turistit "suorittavat" sen ajamalla saaren itäreunaa pikapikaa valassafareille ja takasin tai poistuvat Andenesista lautalla Senjan saarelle. Nykvågin ja Hovdenin välimaastossa saattaa käydä niin onnellisesti, että auton ikkunoista voi ihailla valaiden tanssia merellä! 58 caravan | kesäkuu 4/2011
Selän takaa nouseva aurinko houkuttelee ikuistamaan valon ja värin vaiheita läpi yön. Buksnesfjordissa Andöy Friluftssenterin kylpytynnyrin tainnuttavasta lämmöstä pääsee nauttimaan, vaikkei alueella yöpyisikään. kesäkuu 4/2011 | caravan 59. Maailmalla hjoiseen Bleikin levikkeellä on vaikea nukkua, kun yötaivas panee parastaan
Kuitenkin, vaikka odottaisi mitä, parinsadan metrin kävelyn jälkeen yllättyy. Saivoilta on pyydetty apua ja neuvoja elämän kiperiin tilanteisiin, ja heille on vastineeksi jätetty uhrilahjoja rannoille sekä järveen heittäen. Eli sen alapuolella vesi on niin hape- tonta ja rikkipitoista, että kaikki sinne pudonnut tai heitetty säilyy siellä muuttumattomana. Niin tai näin, Saivokansa meidät on lumonnut, kurkottanut luoksemme näistä kirkkaista salaperäisen syvistä järvistä, ja yrittää kertoa jotain menneistä ajoista ja saamelaisten elämästä ja yhteydestä luontoon ja itseensä. Kunhan oli hyvä sauna! Ja maailman paras saunaseura! Ja matkallakin oltu ties kuinka kauan! Ensimmäinen päiväkö. SeljänperäPakasaivo 311 km, yhteensä 1 027 km. Autossa Leppoistaminen, suuri tavoitteemme, taitaa osin olla onnistunut, taikka vaihtoehtoisesti olemme tyystin kadottaneet kyvyn arvioida ajan ja matkan välisiä suhteita. Ei ihme, että tämä Saivojärvi on pitkään ollut saamelaisten kokoontumis- ja uhripaikkana. Meri oli lämmin ja virvoittava, sauna tumma ja suloinen. Ja sitten me lilluimme matalassa meressä aaltojen ja tuulen keikuttaessa meitä. Maailmalla Andöyan saaren länsireunaa seuraava tie kylpee kesäkaudella valossa läpi vuorokauden. Tahtoisimme jäädä Hannukaisen pehmeille jäkälärinteille asumaan, Ruotsin Pajalan jälkeiselle Juhonpieti/ Vasikkavuoma-kyltin kohdalla olevalle pienelle taukopaikkaleirintäalueelle saunomaan ja uimaan Torniojoessa, Kiirunan 60 caravan | kesäkuu 4/2011. Ja nyt on hyvä vain olla. Senkö muinaiset saamelaiset ovat aistineet järven välipohjaksi, portiksi Saivokansan luo. Keskellä ikimetsää, tasaisella kankaalla ammottaa valtaisa aukko! Yhtäkkiä olet sellaisen rotkojärven laidalla, missä järven pinta välkehtii tummanpu- huvana 60 metriä alapuolellasi, ja sen alla järveä riittää vielä ainakin toiset 60 metriä. Tavallaan valitettavasti lähes Pakasaivolle (ei pakas-aivolle vaan paka-saivolle) asti pääsee kulkeman pitkin metsäautotietä, ja saamelaisten vanhalle Kirkko- tahi Seitapahdallekin on näköyhteys siltä samaiselta metsätieltä. Järvessä on uskottu olevan välipohja minkä toisella puolella on asustellut saivokansaa, pikkuisen muita parempaa väkeä, jopa jumalolentoja. Erityisen jännittäväksi asian tekee se, että myöhemmin on saatu selville Pakasaivon olevan siitä ainutlaatuinen järvi, että sen pinta- ja pohjavedet eivät sekoitu koskaan toisiinsa, ja sen harppauskerros on 12 metrin kohdalla. Ei väliä vaikka sataa ja myrskyää, ei väliä vaikka suihkut menevät päivällä kiinni. Avomeren rinnalla vuorottelevat maalaisidylli, hillasuot (astiaan poiminta valtauksilla vain paikallisten oikeus), pehmeät tunturit ja jyrkät vuorenrinteet lampaineen ja kotkineen. Tasankoalueilla illan viiletessä tyypillinen näky on hiukan maanpinnan yläpuolella roikkuvat pilvet. löylyissä. OhtakariSeljänperä 231 km, yhteensä 716 km. Saivokansan lumoissa Eilen ei tullut uni ja nyt ei päästä liikkeelle. Istuimmeko liian pitkään hiiskumattoman hiljaa Pakasaivon vanhalla uhripaikalla, vai johtuuko se aamu-uinnista Saivojärvessä, Äkäslompo- lon tien varressa, Hannukaisen tietämillä
Uhkaava pettymys oli yllättävän suuri; joka solu jyrkillä tuulisilla rantakalliolla kiipeilleestä kehosta odotti veden rentouttavaa voimaa, mutta sitäkin enemmän sitä kaipasi sielu, elpyäkseen ja silitäkseen liioista huolista. NössBoksnesBleik 160 km, yhteensä 1 836 km. Huipulla Kylpytynnyrinpuhtaina päätimme palata takaisin pohjoiseen (60 km) yöksi. Bleikin ja Andenesin välisellä levikkeellä oli kuitenkin hyvä viettää yö, rannaton meri ja aamuinen taivas panivat parastaan niin, ettei nukkumisesta oikein voi puhua. Ja nyt olemme tässä, minä suljen silmäni, hymyilen taivaalle ja miehelleni ja nousen vasta, kun aurinko alkaa värjätä pilvien reunoja vaaleanpunaisiksi. Tunsimme itsemme vahvoiksi ja ketteriksi kiivettyämme melko reippaasti lähes puoli kilometriä ylöspäin, kunnes huippuharjanteen takaa alkoi pilkistellä juoksevien ihmisten päitä. Niinpä piti ajaa sinne, missä sen muistimme olevan ja pitää peukut ja varpaat pystyssä, sillä Staven leirintäalueelta varaamamme poreamme oli annettu toisille, vaikka olimme soittaneet ja kertoneet olevamme myöhässä, mutta maksavamme koko ajalta. Ympärillämme aukeaa käsittämätön panoraama, missä vuorottelevat terävät ja pehmeät ketjumaisina kulkevat vuorenharjanteet, suo- ja niittytasangot sekä hopeisena kimmeltävä aava meri. Tästä emme halua enää minnekään. Mietimme jopa niin rohkeaa tekoa kuin koko loppuajan viettämistä vain Andöyalla, mutta siihen meistä ei vielä ollut. PakasaivoKiirunaNöss 651 km, yhteensä 1 676 km. Kylpy Värit alkavat kirkastua ja valo kesäkuu 4/2011 | voimistua, vaikka kello lähentelee yhtätoista illalla. Nyt istumme täällä maailman katolla, 468 metriä korkean Röykenin huipulla Andenesin takana. Andöy Friluftssenter Buksnesfjordissa oli pelastajamme; muistimme sen pihalla kylpytynnyrin joskus nähneemme, muttemme paikan nimeä. En tiedä parempaa paikkaa ottaa vastaan syntymäpäivää kuin tämä kylpytynnyri, minkä tainnuttavassa lämmössä istumme tunturin rinteessä meren rannalla kotkan nousukiitoa yllämme seuraten. Ne osoittautuivat iltalenkillä oleviksi paikkakuntalaisiksi, keräämässä työpaikoilleen liikuntasuorituspisteitä kuitaten caravan 61. Maailmalla kauppakeskuksen parkkipaikalla katselemaan vain auton ikkunasta maailman menoa, tuijottelemaan pilvimassoista hopeisina esiin työntyviä suurtuntureita, työntää jalkamme Jäämereen Bjerkvikissä, missä se ja maantie ensimmäisen kerran liki syleilevät toisiaan, ja lopulta hypätä tutkimaan joka ainoan rannan poukaman Hinnöyan pohjoisosassa ennen kuin klo 3.45 parkkeeraamme automme Nössin taukopaikalle Lofoottien saariryhmän pohjoisimman saaren länsirannalla ja astumme ulos autosta valoisaan sumuiseen aamuun
BleikNykvåg/Hovden 178 km, yhteensä 2 014 km. juuri me saimme eturivin liput tähän maailmanluokan näytökseen! Nykvåg/Hovden 0 km, yhteensä 2 014 km. Hyvä tietää Lohtajalla Ohtakarin kalastajasaaressa ja sinne vievällä pengertiellä on matkailuvaunuille ja -autoille maksullisia leiriytymispaikkoja. Haikeaa se silti on, ja haluaisin viivyttää lähtöä loputtomiin. Nykvåg/HovdenBogen, levähdyspaikka 191 km, yhteensä 2 205 km. Paratiisi Kun varautuu sateeseen, mutta herääkin auringonpaisteeseen, saa lahjan. Voisimmeko ihan nopeasti kiivetä tuolle Bufjelletille, kun siellä ei olla koskaan käyty, anelen hiljaa, itseltänikö, vai mieheltä. Ulkomerelle aukeavan luonnon lisäksi saaressa on muun muassa kalasatama, kalastusmuseo, vanha luotsiasema ja jatulintarha. Voisihan olla sitten päivän kauemmin Paratiisissa. Yöpaikkana voi olla kapea kannas meren ja järven välissä, näköetäisyydellä Hovdenista ja Nykvågista, mutta aivan omassa rauhassaan. Voin lähteä kevyemmin pois, sillä lupaus uudesta käynnistä on jo annettu. · 62 caravan | kesäkuu 4/2011. LohikariPiikkiö 566 km, yhteensä 3 552 km. Bogen, levähdyspaikka Lohikari 781 km, yhteensä 2 986 km. Ja kun se on nauha, sisältää se lupauksen jatkuvuudesta. Hannu puhuu jotain kotikenttäedusta, ja minä yritän olla aikuinen ja uskoa sen. Pakasaivon rotkojärvessä ovat saamelaiset uskoneet asustavan Saivokansan, jolle uhramalla on saatu apua ja neuvoja elämään. käyntinsä kivenkolossa odottavaan vihkoon. Niinpä lähteä voi lyhyeksikin aikaa, ajat kun nivoutuvat yhteen, helminauhaksi. Vessojen ja vesien tyhjennys/ täyttöpaikkoja on muun muassa Andenesin leirintäalueella, Myren Essolla sekä mantereelta tultaessa huoltoasemalla juuri ennen Sortlandin siltaa. Ja niin jaksamme vielä vähän, edes sata kilomeriä lisää, saimmehan vielä sen viimeisen yötaivaan. Kun tunturit saavat punaisen värityksen, on meidän aloitettava matka kohti Paratiisin ulkopuolista elämää, mutta ehdin vielä nähdä, miten aurinko ja meri kevyesti hipaisevat toisiaan. Ja niin yllätämme itsemme tekemässä suomalaisessa aamuvalossa pikaista linturetkeä Limingan lahdelle, mutta emme kelpuuta sitä yöpaikaksemme; maisemat eivät ole p-paikalla riittävän hyvät! Onpa sitä tultu krantuiksi. Valo tulvii autoon ja leikittelee sisälle unohtuneen retkeläisen kanssa, kukkaketo aukeaa suoraan ovelta ja hevoset kulkevat tunturissa lampaiden seurana. Nyt kuvittelemme ehtivämme illaksi Raisioon rippijuhliin, mutta... Vesteråleneilla leirintäalueiden ulkopuolelta löytyy myös mainioita yöpymispaikkoja, kunhan muistaa kunnioittaa luontoa ja asukkaita. Tuntee tavat, tietää metkut, muistaa äänet ja tuoksut. Pohjanmaalla alamme miettiä josko ensi kesänä ennättäisimme päivän pidemmälle reissulle. On aikaa seurata nousuvettä, sitä miten rantamaisema alati muuttaa muotoaan ja minkälaisen kaikupohjan kallion halkeamat ja isot kivet antavat rantaan raskaina heittäytyville aalloille ja miten lopulta pois vetäytyessään meri saa pikkukivet ja hiekan laulamaan heleästi. Tunturissa yötaivasta vasten pyrähtää parvi riekkoja ja satatuhatta pistämätöntä hyttystä, valo säkenöi pilvien tunnelista maalaten mereen kultaisen aukon. Vas. Maailmalla Maailmalla Lohtajan Ohtakarin näkötornista aukeaa huisa maisema Vattajan hiekkadyyneille sekä koko saareen, mihin on hyvä tutustua sitä kiertävää luontopolkua kulkien. Hovdenin ja Nordmelan kylätaloilta saa yleensä juomavettä. Yötaivas Kun saapuu paikkaan, mikä on tuttu ja rakas, on perillä heti. Yötaivas saattelee meidät hellästi eteenpäin. Kun hetkistä tulee ikuisuus, on saapunut paratiisiin. Ajatella, että Kotimatka Joka kerta lupaamme muis- taa, miten kauan Vesteråleneiden äärimmäisistä nurkista ajaa mantereelle, ja joka kerta unohdamme sen. Niinpä on aivan luonnollista, että aamukahvia auton edustalla juodessaan saa ihailla valaiden tanssia meressä. Maksu suoritetaan saaressa olevaan kahvila-kioskiin, jonka läheltä löytyvät myös huoltotilat. Ennen kuin me ehdimme kammeta itsemme ylös tuulensuojakolostamme, olivat he kääntyneet paluumatkalle. Otamme itsemme puhutteluun ja teroitamme, tämä oli oma päätös, sitä saa mitä tilaa. Vastapoimitun hillan maku huulillaan voi kääriytyä huopaan rantatörmälle, hörppiä teetä termospullosta ja antautua loppuyöksi seuraamaan auringon kulkua. Joka kerta uskottelemme itsellemme, miten pirteästi ja sutjakkaasti jaksamme kotiin ajaa, mutta joka kerta huomaamme vain huiputtaneemme itseämme. Kateellisina katselemme levikkeille yöpymään jääneitä matkailukulkineita ja huokailemme, voi kunpa mekin voisimme. Matka jatkuu siitä, mihin se viimeksi jäi. Lohikarin pienessä venesatamassa, (myös uimaranta ja kioski) heräämme mahtavaan ukonilmaan seuraavana aamuna, no päivänä, mutta heräämme kuitenkin
Tilausnro 80891 Tilaukset kätevästi www.kauppa.autoliitto.fi www.autoliitto.fi Autoliitto ry, Hämeentie 105 A, 00550 Helsinki, puh. ADAC. Kohteet on helppo löytää kartan avulla. Tilausnro 80717 Yli 3500 yöpymispaikkaa matkailuautoille ja -vaunuille 21 maassa Euroopassa. Välttämätön opas mukaan Euroopan automatkalle! Tilausnro 70100 Oppaassa leirintäalueita yli 30 maasta Euroopassa ja Pohjois-Afrikassa. Myös GPS-koordinaatteja navigointia varten. 02-2749 880 · www.lansivankkurit.com Autoliiton oppaat SF-Caravanin jäsenille jäsenhintaan! Pohjois-Italian ja Toscanan parhaat matkailukohteet Kirja esittelee yli sata Pohjois-Italian järvialueen ja Toscanan parasta matkakohdetta. Tilausnro 70300 Uutuus! sh 34 28 stellPlAtz FüHrer 2011 Hinta jäsenille : Autoillen eurooPAssA euroPA CAmPing & CArAvAning 2011 sh 37 sh 26,20 sh 20 Lähes 300-sivuinen matkailuopas antaa kattavat tiedot automatkaa suunnittelevalle 44 maasta Euroopassa. Saksankielinen. (09) 7258 4463, fax (02) 234 5255 Oikeus muutoksiin pidätetään 30 Hinta jäsenille : 18,10 Hinta jäsenille : 17 Hinta jäsenille :. Osa kohteista on tuttuja suosikkeja, mutta listalta löytyy lukuisa joukko monelle tuntemattomia kohteita, joissa kohtaa aidon italialaisen arjen. Italian automatkailuun liittyvät yleisohjeet ja määräykset löytyvät kirjan loppuosasta. (09) 7258 4400, fax (09) 7258 4460 Puolalankatu 4, 20100 turku, puh. Täyden palvelun Caravan-talo TURUN M.A.T Pansiontie 6, 20200 Turku · Puh. Saksankielinen, symbolit selitetty useilla kielillä, myös englanniksi. Mukana myös taitettavat tiekartat, joihin paikat on merkitty
Lisäksi alueella on 40 mökkiä, joista 20:een tulee juokseva vesi. Leirintäalueen niin sanottuun tilaussaunaan on tehty pintaremonttia, mutta perinteinen puusauna saa olla entisellään tunnelman säilyttämiseksi. Alueelta on hyvät kulkuyhteydet myös Hattulan suuntaan ja väylät palvelevat erinomaisesti myös pyöräilijöitä. Leirintä Aulanko Camping Avoinna jälleen Vanha rantasauna on entisellään. Olemme keskustelleet pursiseuran perustamisesta, joka rakennuttaisi laiturin, Alutoin paljastaa. Vuosikymmenen verran suljettuna ollut vanha Matkailuliitto ry:n leirintäalue tulee tarjoamaan loistavat mahdollisuudet kaupunkimatkailuun, sillä Hämeenlinnan keskustaan on vain viisi kilometriä. Camping sijaitsee tutulla paikallaan niemessä Vanajaveden rannalla. Myös telttapaikkoja on. Kartanorakennuksen ja rannan väliin ei tule sähköpaikkoja, vaan ne sijoitetaan portilta katsoen oikealle, Heikki Alutoin kertoo. Samassa tilassa toimii myös leirintäalueen vastaanotto ja kahvila. caravan | kesäkuu 4/2011. Caravan-alueelle tulee ainakin nyt aluksi 60 sähköpaikkaa. Vierasvenelaituri rakennetaan entiselle paikalleen saunan viereen. Kartanon päärakennuksessa on 120-paikkainen a´la carte -ravintola, baari sekä terassi. Vain kiuas vaihtuu. Suunnitelmissa on myös uusi iso vierasvenelaituri leirintäalueen rantaan, mutta sen rakentamisen aikataulua ei ole vielä lyöty lukkoon. Lisäksi kävelymatkan päässä ovat muun muassa historiallinen Aulangon puistometsä, golfkenttä, tenniskenttä, hotelli, kylpylä ja ratsastustalli. Vieressä ravintola ja kauppa Alutoinin ja Tunturin yritys Kultaperho Oy on remontoinut leirintäalueen vieressä sijaitsevaa vanhaa Katajiston kartanoa huhtikuun alusta lähtien ja se on jo kesän alussa avannut ovensa nimellä Aulangon Kievari. Kartanon vieressä sijaitsevaan paakarirakennukseen avataan kesän alussa Kartanon kesäkauppa, josta saa elintarvikkeiden lisäksi myös esim. Ravintolan toiminta on suunniteltu ympärivuotiseksi. Aulanko Camping. Likipitäen, kuin silloin ennen. Vihdoinkin Hämeenlinnan leirintäelämässä tapahtui jotain positiivista, sillä Aulanko Campingia herätellään ruususen unestaan. Teksti ja kuvat pirjo rättyä A 64 ulangon Lomakylää ja Virala Campingia pyörittävät yrittäjät Tuija Tunturi ja Heikki Alutoin puhaltelevat henkiin myös vanhan Aulangon kämppärin: Aulanko Camping on avannut porttinsa karavaanimatkailijoille kesäkuun alussa. olutta ja myöhemmin myös matkamuistoja
Jari Puhakan Ja Martti Metsäkedon orkesterit. Pakkohan siellä on käydä ainakin muistoja verestämässä! www.aulankocamping.fi. Katri Helena | Riki Sorsa | Laura Voutilainen Mamba | Dingo | Jukka Kuoppamäki Matti Esko | Arja Koriseva | Tomi Metsäketo Juhlakonsertit: Matti Esko, Mikko Alatalo, Kari Litmanen, Esko Koivumies, Eila Pienimäki, Päivi Kautto-Niemi. Nyt Aulanko Camping on valmis vastaanottamaan vieraita jälleen kerran. Sopimuksen lyhyys rajoittaa investointien tekemistä, alueella voidaan toteuttaa ainoastaan ihan pakolliset ja kiireiset remontit ja huoltotyöt. Noin 10 vuoden sopimus olisi mahdollistanut omat laajemmat investoinnit. aikataulut, hinnat, yms: WWW.NIITYT.FI 65 kesäkuu 4/2011 | caravan. LAPPEENRANTA Taavetti Viiala 15 Aulanko Camping HÄMEENLINNA RIIHIMÄKI 2 HYVINKÄÄ 4 KOUVOLA FORSSA 10 15 6 26 HAMINA KOTKA 2 JÄRVENPÄÄ 7 3 Lyhyt vuokrasopimus LOVIISA KERAVA PORVOO isompien investointien este ARI LOHJA Vaikka Aulanko tulee kohottaHELSINKI 51 maan Hämeenlinnan matkailuESPOO profiilia, näkyy taivaalla myös pilviä. Ihmiset ovat käyneet pistäytymässä ja katselemassa nurkkia, muutama caravanpaikkakin on jo varattu. Juontajana Markku Veijalainen. TAMPERE 4 Valkeakoski 24 23 JOENSUU 6 IS KELMÄMUS IIKIN KITEE 14 SAVONLINNA SUURTAPAHTUMA 13 72 MIKKELI 5 5 6 62 Heikki Alutoin tilaussaunan terassilla. Toivo Kärki laulukilpailu. 2011 9 4 5 77 KUOPIO 5 SUONENJOKI 9 23 VARKAUS PIEKSÄMÄKI 75 6 Kun sävel tuo muiston 74 17 OUTOKUMPU NO 3 Vanha Katajiston KEURUU kartano on nyt 23 avattu nimellä MÄNTTÄ JYVÄSKYLÄ Aulangon Kievari.9 JÄMSÄ 66 58 toimii Kievarissa ravintola ja baari ORIVESI terasseineen. 21 4 78 81 KUUSAMO TORNIO KEMI 78 4 20 OULU 20 5 Leirintä RAAHE 88 22 78 5 4 KAJAANI 5 28 88 6 27 87 75 NURMES 76 KUHMO 89 8 Kalajoki 27 KOKKOLA 28 PIETARSAARI Kannus KARAVAANARIEN YKKÖSKOHTEET KESÄLLÄ 2011 OULAINEN Ylivieska Sievi S a r j a f e s t i v a a l i UUSIKAARLEPYY 13 KAUHAVA 16 SEINÄJOKI SAARIJÄRVI ÄHTÄRI 77 IISALMI IKAALINEN KAJAANI LIEKSA 73 12.16. Yrittäjät kertovat, että alueella on ollut jo keväällä paljon kysyntää. Viralan kausipaikkalaisilla on mahdollisuus vierailla Kultaperho Oy:n kahdella muulla alueella: Aulangon Lomakylässä ja Aulanko Campingissa veloituksetta. Toiminnan kehittämistä rajoittaa nimittäin lyhyt vuokrasopimus, sillä yrittäjät saivat Hämeenlinnan kaupungilta vain kolmen vuoden sopimuksen kahdella optiovuodella. Töitä on vielä paljon, koska koko tila on päästetty niin uskomattoman huonoon kuntoon. Ympäristöstä ei oltu huolehdittu pitkiin aikoihin; pusikot ja roskakasvit olivat vallanneet alueen, lisäksi kaiken maailman roinaa ja roskaa on heitetty nurkkiin, Tunturi jatkaa. Saunomaan mahtuu 13 kerrallaan maksimissaan 20 IMATRA saunavierasta. 30 .7. Avautumista on siis odotettu. 2011 28. He maksavat vierailuillaan ainoastaan sähköstä.· Ks. Tämä takaisi myös sen, että alue ja rakennukset pysyvät kunnossa pitempään, Tuija Tunturi kertoo. Kymmeniä muita esiintyjiä. Uusi asiakasetu Kultaperho Oy on tehnyt yhteistyösopimuksen Aulangon kylpylän kanssa ja se mahdollistaa edulliset kylpyläliput Aulanko Campingin, Aulangon Lomakylän ja Virala Campingin kausipaikkalaisille ja satunnaisille matkailijoille. 7
Kyllä nyt näyttää siltä, että useampi vuosi jatketaan toimintaa nykyiseen tapaan. Mäntyrannassa voi myös vuokrata soutuveneitä ja vesijettejä. 5 76 Ylivieska 28 Mäntyranta sijaitsee Puruveden 88 Sievi 6 75 rannalla, joka on yksi Suomen 27 NURMES 87 kirkasvetisimpiä IISALMI 5 LIEKSA 75 4 järviä. Puilla lämmitettävät saunat tarjoavat makoisat löylyt, ja terassilla vilvoitellessa kelpaa nauttia upeista maisemista. Vaunupaikat ovat vapaasti valittavissa. Koska Puruvedessä näkösyvyys on hyvä, siellä viihtyvät lohensukuiset kalat. Mäntyrannassa on kalastajille sopiva veneenlaskupaikka. Paikat vapaasti valittavissa Mäntyrannan Lomakylässä on kymmenkunta vuokramökkiä, ja sähköistettyjä vaunupaikkoja on sata. Puruvedellä uistellaan pääasiallisesti taimenta ja järvilohta. · 66 caravan | kesäkuu 4/2011. Rantapaikoilta on upeat näkymät. Alueella on kaksi wc-suihkurakennusta ja kaksi keittokatosta sekä grillikatos. Tontteja ei ole maastoon merkitty, joten hiekkapohjaisella kankaalla voi matkailuajoneuvonsa paikoittaa kuinka haluaa, kunhan turvaväli naapuriin on riittävä. Näytteiden mukaan vesi kelpaa vaikka juomavedeksi, puhtauden takaavat pohjassa toimivat kuusi tuhatta lähdettä. Mäntyrannan alueella on erilaisia hyvin hoidettuja pelikenttiä: tennis, sulkapallo, lentopallo, pöytätennis, petankki jne. Lisäksi järvessä esiintyy haukea ja ahventa. Lomakylällä on pinta-alaa viitisentoista hehtaaria, joten kohtalaisen laajasta alueesta on kysymys. Rakentaminen kohdentuu sitten aikanaan kauemmas rannasta, joten kyllä Mäntyrannassa jatkossakin vaunualue säilyy, vakuuttaa Jukka Laukkanen. Sesonkiaikoina joutuu ehkä tyytymään takarivin paikkoihin, kun aiemmin saapuneet ovat jo ehtineet valloittaa parhaat järvenrantapaikat. Huoltotilat ovat toimivia, mutta vääjäämättä niissä jo ajan patina näkyy. Tämän vuoksi huoltorakennuksiakin on kaksi. Suunnitelmien mukaan alueelle rakennetaan noin 30 suurta, kaikin mukavuuksin varustettua lomataloa. Alueella on kolme erikokoista vuokrattavaa rantasaunaa. Vastaanotosta on mahdollisuus ostaa joitain ruokatarpeita, virvokkeita ja olutta. Pelivälineet voi vuokrata vastaanotosta. Saneeraus suunnitteilla Mäntyrannan Lomakylälle on laadittu mittava saneerausoh- jelma, joka tulee muuttamaan koko alueen luonnetta. Virallisesti järven kalastoon luetaan ahven, hauki, harjus, lohi, taimen ja nieriä. KEMI 20 78 4 20 OULU 5 Leirintä RAAHE 8 Kalajoki 27 KOKKOLA 28 PIETARSAARI UUSIKAARLEPYY 13 VAASA Kannus Leirintä 8 19 KAUHAVA 16 Kesän helteillä Kesälahdella 78 22 sijaitsevan Mäntyrannan Lomakylän 5 88 4 89 hiekkaranta on kutakuinkin parasta KAJAANI OULAINEN mitä Järvi-Suomella onKUHMO tarjota. Rantahietikko on pitkä ja matala ja sopii mainiosti lapsiperheille. Rantakaava on jo hyväksytty, mutta alueen omistavan Jukka Laukkasen mukaan rakennustöihin ei vielä ensi kesänä ryhdytä. 77 6 73 77 KUOPIO OUTOKUMPU 74 5 SUONENJOKI 9 23 VARKAUS 17 8 67 3 SEINÄJOKI SAARIJÄRVI ÄHTÄRI 3 JOENSUU 6 KRISTIINANKAUPUNKI 8 PARKANO 23 MÄNTTÄ 66 58 KEURUU JÄMSÄ 24 JYVÄSKYLÄ 9 23 PIEKSÄMÄKI 13 72 5 KITEE 14 SAVONLINNA 23 44 PORI 2 11 Mäntyrannan lomakylä 6 3 TAMPERE ORIVESI MIKKELI 4 5 62 15 13 LAHTI IMATRA LAPPEENRANTA Taavetti 15 6 7 26 HAMINA KOTKA Valkeakoski Viiala HEINOLA Vääksy Toijala HÄMEENLINNA 4 RIIHIMÄKI HYVINKÄÄ KOUVOLA Mäntyrannassa polskitaan Suomen puhtaimmassa vedessä. RAUMA 2 8 41 10 UUSIKAUPUNKI FORSSA 2 Mäntyrannassa uidaan liki lähdevedessä 3 JÄRVENPÄÄ TURKU SALO KERAVA MAARIANHAMINA 52 LOVIISA PORVOO LOHJA TAMMISAARI 51 ESPOO HELSINKI HANKO Teksti ja kuvat P Pekka heinonen uruvesi on mittausten mukaan eteläisen Suomen puhtain järvi
Viime vuonna tupa sai vi on jäässä. Vieraat pysäköivät alueen keskelle vapaaseen muodostelmaan mäntymetsikköön. Alue on pitkänomaisesti joen rannassa ja 23 lähes kaikilta paikoilta on nä44 kymä vesille. Tällainen luonnon ja puuston sanelema järjestys on ainakin meikäläisen mieleen enemmän kuin pysäköintiruudut tiukas- tui keväällä 2010. Jokirannan alueelta katkesi vain yksi ikikuusi, aiheuttamatta TURKU MAARIANHAMINA muuta vahinkoa kuin mieliharmia. sukone. Uusi huoltorakennus HANKO Uudesta huoltotilasta löytySaunassa vuorottelevat mieAlueen reunalla on tuparakenvät suihkut, wc, inva-wc sekä het ja naiset. Onneksi männikkö on tukevati RAUMA 2 juurtunut hiekkakankaaseen. VessatilaTaavetti ja suojaisa ranta RIIHIMÄKI 10 15 26 na toimi aiemmin pieni ulko2 HAMINA HYVINKÄÄ 6 rakennus tuvan takana. Järvimäisen joen lahdelmassa JÄRVENPÄÄ 7 3 KOTKArantasauna, jonka yhSALO - Kesäksi 2011 valmistui tuon hyvä LOVIISA KERAVA PORVOO teyteen on rakennettu suihkuvan jatkoksi uusi huoltotila, LOHJA kertoo aluetta emännöivä Maitilat, keittiö ja tiskauspaikka. PARKANO MÄNTTÄ 66 58 KEURUU JÄMSÄ 24 23 VARKAUS JOENSUU 6 KITEE Teksti ja kuvat 13 Jokiranta 5 72 MIKKELI 14 SAVONLINNA antti henttonen SFC 68 3 TAMPERE ORIVESI Jokiranta sijaitsee Varkauden eteläpuolella Joroisissa, järvimäisen joen rannalla. Viereisestä met41 sästä kaatui kuusia ja läheinen saari parturoitiin puoliksi. Se tuli testattua viime kesän UUSIKAUPUNKI 8 myrskyssä. Hän on toiminut TAMMISAARI alue-emäntänä jo neljä vuotta. IMATRA Toijala HÄMEENLINNA LAHTI myös uuden tilavan avoterasLAPPEENRANTA 4 KOUVOLALapsiystävällinen FORSSA sin järven puolelle. 3 KRISTIINANKAUPUNKI 23 8 sa ojennuksessa. Vuoroista muiskemssan tyhjennys. HELSINKI 52 51 ESPOO Saunalla on myös pyykinpela Lintunen. KILPISJÄRVI Leirintä Lähes kaikilta ajoneuvopaikoilta on näkymä järvimäiselle joelle. 21 INARI IVALO 93 ENONTEKIÖ SAARISELKÄ 4 KAARESUVANTO 21 MUONIO 79 KITTILÄ 80 KOLARI SODANKYLÄ 4 21 79 4 KEMIJÄRVI 5 83 ROVANIEMI 82 5 21 4 78 81 TORNIO KEMI 78 4 20 OULU 20 5 RAAHE 88 22 78 5 4 KAJAANI 5 76 KUHMO 89 8 Kalajoki 27 Leppoisa Jokiranta KOKKOLA 28 Ylivieska Sievi 28 88 Kannus 6 PIETARSAARI UUSIKAARLEPYY 27 87 13 IISALMI 5 VAASA OULAINEN 75 NURMES 8 19 KAUHAVA 4 75 LIEKSA 6 73 77 16 77 KUOPIO 5 SUONENJOKI 9 23 JYVÄSKYLÄ 9 PIEKSÄMÄKI 17 OUTOKUMPU 74 8 3 Jokiranta on SF-Caravan Keski-Savon kodikas SEINÄJOKI SAARIJÄRVI caravan-alue, joka on muutamassa vuodessa rakennettuÄHTÄRI 67 suurelta osin talkoovoimin. Sähköistettyjä vaunupaikkoja on 70. Alue on luonnonkauniilla kolmen ja puolen hehtaarin kuivalla mäntykankaalla. PORI 11 Puusto suojaa kovimmalta 2 paahteelta keskikesällä. Täällä on nus, jonka laajennus valmistutetaan myös kuulutuksilla. 4 5 6 caravan | kesäkuu 4/2011. Tuvassa on myös alueen uusi62sauna, joka Valkeakoski Viiala reilut oleskelutilat VääksyHEINOLA sekä uusi on käytössä silloinkin, kun jär15 13 keittiö
Meille järjestyi kuitenkin pyytämättä vielä oma saunavuoro muutaman halon lisäyksellä. 050 376 7171 Korkeatasoiset käytetyt matkailuautot ja vaunut täydellisellä huoltohistorialla erittäin edullisesti. www.camperexit.com 040 546 6190 Touring Cars Tiilenlyöjänkuja 6 01720 Vantaa caravan 69. Heinäkuun viimeisenä viikonloppuna järjestetään Joroisten Musiikkipäivät 31.7., jolloin myllyllä on konsertteja teemalla "myllykirjeitä- ja lauluja". Jokirannan omia kesän 2011 tapahtumia ovat mm. Leirintä Päärakennuksen jatkoksi valmistui tänä vuonna huoltotilat ympärivuotiseen käyttöön. Jopa 50% hankintahinnasta! Läheisellä Koskenhovin kartanon myllyllä järjestetään kesällä konsertteja. Yläjuoksulle mentäessä ohitetaan yleinen uimaranta. Ruukista on säilynyt päärakennus. kesäkuu 4/2011 | Jokea itään päin mentäessä matka päättyy patoon, jossa on pieni voimalaitos. Vanhan puusillan tultua alitetuksi joki muuttuu järvimäiseksi Jokijärveksi, jonka länsipäähän laskee Huutokoski. Lämpimässä kodassa (alla) mahtuu grillaamaan isokin porukka. Ansaitse autollasi Tervetuloa hyville kaupoille! Soita jo tänään Kauppiaallesi: Pääkaunkiseudulla: Jarmo Tick 040 546 6190 Veijo Tiitinen 040 707 3616 Iisalmessa: Arto Janatuinen 0400 276 016 Seppo Nissinen 0400 694 911 automyynti@touringcars.eu Perhesaunakin järjestyy tilauksesta. Rannassa on vapaasti käytettävissä kaksi soutuvenettä. Kosken rannalla toimi venäläisen Putinovin omistama ruukki vuosina 18581877. Huomasimme, että vesi on matalassa lahdessa lämmintä ja hiekkaranta mukavan matala ja lapsiystävällinen. Saavuimme alueelle iltamyöhään, kun saunavuorot olivat jo ohitse. Saunan lähellä on tilava grillikota, jossa tarkenee tulistella talvellakin. Juhannustreffit sekä Rosvopaistit elokuun viimeisenä viikonloppuna.· www.tcmobile.eu Laadukas matkailuauto omaksesi! SFC Jokiranta Tuohilahdentie 104, 70600 Joroinen. Alue-emäntä: Maila Lintunen, puh. Alempana kosken varressa on Koskenhovin kartanon vanha mylly, mutta sinne pääsee parhaiten maanteitä pitkin
Meille on tulossa erilaisia esiintyjiä ja karaokeillat taas ovat taas oma lukunsa ja vailla vertaansa. Suurin osa kausipaikkalaisista halusi jatkaa Viralassa tänäkin vuonna, muutamien lähtijöiden tilalle on tullut uudet, Tuija Tunturi lisää. Päärakennukseen on viime vuonna tehty sisäremontti ja lisätty terassi, nyt tiloissa toimii A-oikeuksin varustettu ravintola. Jatkamme musiikillisia teemailtoja myös tänä kesänä. Viiala 44 3 MIKKE 5 PORI 2 RAUMA 11 1 HÄMEENLINNA 4 UUSIKAUPUNKI Vas. Tervakosken Puuhamaahan on Viralasta noin 15 kilometriä. KITTILÄ 80 4 Leirintä KOLARI SODA 21 Leirintä 79 4 83 ROVANIEMI 82 Vireä Virala Camping Uusien yrittäjien johdolla Viralasta on sukeutunut vireä alue, jolla viihtyvät niin kausipaikkalaiset, matkailijat kuin Viralan kyläläisetkin. Teksti ja kuvat KEMIJÄR 21 4 78 TORNIO KEMI 78 4 20 OULU pirjo rättyä RAAHE 88 22 auniin Virala-järven rannalla Janakkalassa sijaitseva Virala Camping on toiminut uusien yrittäjien komennuksessa jo reilun vuoden. Uimarantaa alettiin laajentaa toukokuun loppupuolella. Kyläläiset osallistuivat myös alueen kevätsiivoustalkoisiin. terassi palvelee 10 myös kyläläisiä. TURKU SALO 52 TAMMISAARI 2 Virala Camping RIIHIMÄKI 2 3 HYVINKÄÄ JÄRVENPÄÄ KERAVA LOHJA KOUVOL 15 6 7 LOVIISA PORVOO K Virala on kyläkeskus Tunturi kertoo, että Viralan palvelut, kuten uimaranta ja ravintola palvelevat myös Viralan kyläläisiä. Siitä tulee oikein hieno Viralan riviera, Tuija Tunturi nauraa. K 8 Kalajoki 27 KOKKOLA 28 PIETARSAARI UUSIKAARLEPYY 13 VAASA Kannus 4 OULAINEN Ylivieska Sievi 28 88 K 27 II 8 19 KAUHAVA 16 77 4 77 K SAARIJÄRVI 8 3 SEINÄJOKI tänä kesänä Viralassa päästään uimaan kunnostetulta hiekkarannalta. Myös laituri on upouusi. 67 3 KRISTIINANKAUPUNKI 8 PARKANO ÄHTÄRI 9 23 KEURUU JYVÄSKYLÄ 9 23 MÄNTTÄ 66 58 JÄMSÄ PIEK 13 23 ORIVESI Viralan vanhoja rakennuksia TAMPERE on remontoitu. Tyypillinen matkailija, joka kaartaa Virala Campingille kesäaikaan, on Tervakosken Puuhamaassa vieraileva perhe. Virala oli aikaisemmin SF-Caravan Riihimäen seutu ry:n ylläpitämä alue, mutta nyt toiminta on lähtenyt uuteen nousuun Kultaperho Oy:n eli Tuija Tunturin ja Heikki Alutoinin johdolla. täysin uutta on 4 24 Valkeakoski ruuanvalmistustila, jossa on puuhella. Vuosipaikkalaisia alueella on ollut noin 50, talvikausipaikkalaisia kymmenkunta. Myös Viralan kausipaikkalaikesäkuu 4/2011 | MAARIANHAMINA silta on saatu vinkkejä alueen kehittämiseen. Uimaranta sijaitsee aivan alueella ja rantaviivaa on 300 metriä. Virala Campingilla on 70 säh- köpaikkaa, jotka sijoittuvatHANKO pääosin avoimelle nurmikentälle ja osin metsämaastoon. päärakennuksessa toimii A-oikeuksin 8 FORSSA 41 varustettu ravintola. Zumbaajien meno houkuttelevat myös terasille ihmettelemään aktiivisia liikkujia, Tuija Tunturi vinkkaa. Talvella viralalaisia nähdään Kalpalinnan rinteissä Turengissa, jonne on vain noin viitisen kilometriä. Esimerkiksi viime kesänä suuren suosion saaneet zumba-tunnit jatkuvat myös tulevana kesänä, Tunturi luettelee. Viime kesänä uimarantaa kunnostettiin ja sinne on tehty esimerkiksi uusi, pitkä uimalaituri. Ensimmäinen vuosi on sujunut hyvin, se on ollut ikään kuin linjan vetoa toimintaan yhteistyössä kausipaikkalaisten kanssa. www.viralacamping.fi 51 ESPOO HELSINKI caravan 75. Kyläläisten kanssa on monenlaista vireillä. Alueella on muun muassa yleinen sauna sekä perhesaunamahdollisuus, kemssan tyhjennys, kaasunmyynti ja langaton internet. Kausipaikat sijoittuvat ympäri aluetta. Viralan kyläyhteisö on hyvin vireä ja aktiivinen ja heidän kanssaan on palaveerattu ja suunniteltu. Grillipaikan yhteyteen rakennettiin "takkahuone" ajanviettopaikaksi ja päärakennuksen eteen on tehty erillinen ruuanvalmistustila, jossa on puuhella
OULAINEN Kivikkomaastossa on helppo kulkea 5 puisella polulla, samalla luontoa Ylivieska 28 säästäen. Etuteltan tila on kivilaattaa ja välialueet nurmikkoa. Alueen takaa pääsee suoraan luontopoluille, jotka risteilevät lähimetsissä ja rantakallioilla. Suurempia juhlia varten rakennukset voi yhdistää yhdeksi 20 hengen juhla- ja majoituspaikaksi. Tänä vuonna matkailukeskus viettää 20-vuotisjuhlavuottaan. 76 Teksti ja kuvat antti henttonen U udet matkailuajoneuvopaikat on rakennettu vanhimpien paikkojen taakse, loivaan männikköiseen rinteeseen. 70:ssä on nyt myös kaapeli-tv-yhteys. Ne ovat mukavasti mutkittelevan tien varressa, eivät siis tasaisella kentällä rivissä. Viimeisimpien uudistusten jälkeen vuodepaikkoja on yhteensä 240. Vieressä on varattavat saunarakennukset ja grillikota, jossa on lattialämmitys ja porontaljoilla päällystetyt penkit. 88 Sievi 6 27 87 IISALMI 5 77 KUOPIO 5 89 76 7 NU 8 19 KAUHAVA 16 77 4 75 6 8 67 3 SEINÄJOKI SAARIJÄRVI ÄHTÄRI 9 3 5 SUONENJOKI 17 OUTOKU 23 VARKAUS JOE KRISTIINANKAUPUNKI 8 PARKANO 23 MÄNTTÄ 66 58 KEURUU JÄMSÄ 24 JYVÄSKYLÄ 9 23 PIEKSÄMÄKI 13 72 5 14 SAVONLINN 23 44 PORI 2 RAUMA Viiala 2 3 TAMPERE ORIVESI MIKKELI 4 5 62 15 IMATRA 13 LAPPEENRANTA LAHTI 4 Taavetti KOUVOLA 6 15 26 HAMINA KOTKA 11 6 Valkeakoski HEINOLA Vääksy Toijala HÄMEENLINNA Santalahti UUSIKAUPUNKI 8 41 10 2 SALO TURKU MAARIANHAMINA 52 51 TAMMISAARI HANKO FORSSA RIIHIMÄKI HYVINKÄÄ 3 JÄRVENPÄÄ KERAVA PORVOO 7 LOVIISA on tähtensä ansainnut LOHJA Santalahti HELSINKI ESPOO Kotkan Santalahden matkailukeskus on Etelä-Suomen ainoa viiden tähden alue. 4 20 Leirintä RAAHE 88 8 Kalajoki 27 KOKKOLA 28 PIETARSAARI UUSIKAARLEPYY 13 VAASA Kannus OULU 22 78 Saunamaailmasta löytyy tilauksesta 4 monenmoista kotaa, takkatupaa KAJAANI ja maahan kätkettyä savusaunaa. Alue uudistuu kaiken aikaa ja karavaanareillekin on taas lisää tilaa. Alempana on rinteeseen upotettu luolasaunaosasto, jossa on savusauna ja 38 asteinen lämminvesiallas, joka desinfioidaan joka käytön jälkeen. Suuremmissa mökeissä on täysko- koinen keittiö tiskikoneineen sekä suihku tai oma sauna. Kaikki tiet ja ajoneuvotaskut ovat asvaltoituja. Pari vuotta sitten valmistui iso paritalomainen hirsihuvila, jossa on molemmissa makuupaikat kymmenelle. Ohjevihkosia saa toimistosta. Kaikissa mökeissä on varustuksena mm. alhaalla on uimaranta. Uudella alueella on myös uusi huoltora- kennus, jossa on vessat, suihkut, tiskauspaikka ja kemssan tyhjennys. Kaikista näistä tiloista on avarat näkymät suoraan merelle ja aurinkoiselle hiekkaran- caravan | kesäkuu 4/2011. Takkatuvan yhteydessä on kokoustila. Uudella alueella on 30 sähköistettyä paikkaa. tv, jääkaappi, mikroaaltouuni, keittomahdollisuus ja astiat. Samassa rakennuksessa on myös kahvila ja terassi, josta on mukava seurata viereisen minigolfkentän pelejä. Paljon mökkejä Santalahdessa on myös runsaasti korkeatasoisia mökkejä. Alueen vaunupaikkoja on nyt kaikkiaan 160
Uusimpia nähtävyyksiä ovat Merikeskus Vellamon merimuseo sekä Suomen Puuvenekeskus. Leirintä toimisto on tilavassa ja avarassa kahvilassa. Santalahden naapurissa on täysimittainen golfkenttä. Uusia matkailuautopaikkoja sähkö- ja tVpistokkeilla on 30. taustalla uusi huoltorakennus. tilauslaavussa on miellyttävä lattialämmitys. Keskustassa kannattaa poiketa mm. täällä on myös tietokone verkkoyhteydellä. Sisustuksen lähtökohtana on ollut jokaiseen huoneiston oman teeman mukaisesti valitut suuret luontovalokuvat, joiden perusteella on valittu sisustuksen värit. Aurinkoahan Kotkassa on keskimääräistä enemmän, koska kaupunki sijaitsee pitkän niemen kärjessä meren ympäröimänä. ekologiset lomahuoneistot Uusinta uutta on kymmenen hengen lomahuoneistot. · SUOMALAISEN MUSIIKIN JA TANSSIKULTTUURIN ERIKOISLEHTI caravan 77. Kaikissa kesäkuu 4/2011 | huoneistoissa on omat saunat, takat, täydellisesti varustetut keittiöt astioineen, pesukone, vaatteiden kuivatuskaappi, monipuoliset viihdekeskukset ja yhteensä kolme vessaa. Sapokan puistossa ja Maretariumissa. Porontaljapenkeillä tarkenee talvellakin, kertoo Santalahtea miehensä kanssa luotsaava Katriina halles-Markkola (vas.). nalle. Rakenteissa on otettu huomioon energiatehokkuus ja valaistus on hoidettu sähköä säästävillä LED-lampuilla. Tilat lämpiävät maalämmöllä. Talot on tehty paikanpäällä ja kalusteet ovat paikallisilta yrityksiltä. Kaikissa huoneistoissa on tilava terassi meren puolella
P.S. Saunarannasta vesi virtaa pientä jokea nelostien ali Lintulahteen, joka on osa Kymijoen vesistön suurinta järveä, Keitelettä. · JÄRVENPÄÄ 78 caravan | kesäkuu 4/2011. 21 INARI IVALO 93 ENONTEKIÖ Leirintä KAARESUVANTO 21 Leirintä SAARISELKÄ KITTILÄ 80 SODANKYLÄ 4 Puolimatkan krouvi MUONIO 79 KOLARI 21 79 83 21 TORNIO KEMI RAAHE 88 4 4 KEMIJÄRVI 82 5 ROVANIEMI 5 4 78 81 KUUSAMO 20 78 4 20 OULU 5 22 78 5 4 KAJAANI 5 28 88 6 27 87 75 NURMES 76 89 8 Kalajoki 27 KOKKOLA 28 PIETARSAARI UUSIKAARLEPYY 13 VAASA Kannus OULAINEN Ylivieska Sievi KUH IISALMI 5 4 75 6 KUOPIO Alueella on 170 sähköistettyä ajoneuvopaikkaa sopivan väljästi ryhmiteltynä. 8 19 KAUHAVA 16 77 VIITASAARI 8 67 3 SEINÄJOKI SAARIJÄRVI Lintulahti SFC ÄHTÄRI 5 SUONENJOKI 17 OUTOKUMPU SF-Caravan Keski-Suomi ry:n omistama Lintulahden alue sijaitsee Äänekosken pohjoispuolella noin tunnin matkan päässä Jyväskylästä pohjoiseen, aivan 4-tien vieressä. Rinteen paikoista iso osa on kausipaikkalaisten käytössä, mutta monet niistä ovat keskikesällä vapaana. Nyt alue on taas toiminnassa. Kirkkaita kalastusvesiä on siis yhteensä lähes 500 neliökilometriä. Kesällä on päästävä vesille Caravan-alue sijaitsee pienen Kotasenjärven rannalla. Täältä piti matkamme jatkua viime kesänä saman yhdistyksen ylläpitämälle Hietasaaren alueelle. Ajoneuvopaikoista osa on loivassa rinteessä ja toinen osa tasaisella kentällä rannassa saunojen lähellä. Samaan aikaan teki myrsky kuitenkin selvää alueen puista ja tuhosi suuren osan alueen vaunuista. HANKO SALO 3 RAUMA MAARIANHAMINA lahdessa lämpiää kesällä nopeasti. Järvi soveltuu hyvin kalasteluun ja melomiseen. Rantaan rakennetussa Onnelassa on myös tilaa vaikkapa tanssia. HYVINKÄÄ Päärakennuksessa (vas.) TURKU on toimisto, huoltotilat LOHJA 52 51 ESPOO sekä ympärivuotinen TAMMISAARI kokoontumistila. Erilaisia treffejä on kesän aikana useita, kertovat isännät Soini ja Mirja Kettunen. Heinäkuussa 2011 järjestetään yhdistyksen 40-vuotisjuhlat Heinätanssien merkeissä. Rannasta voi lainata soutu- tai pol- treffeille SF-Caravanin jäsenyhdistyksen caravan-alueella on tietysti oltava hyvät tilat kokoontumi- LOVIISA KERAVA seen. Alueelle on helppo poiketa, oletpa matkalla pohjoiseen tai etelään. 3 KRISTIINANKAUPUNKI 8 23 44 PORI 11 2 23 JYVÄSKYLÄ KEURUU JÄMSÄ 24 5 9 PIEKSÄMÄKI 13 72 5 14 VARKAUS JOENSUU 23 MÄNTTÄ 66 58 PARKANO SAVONLINNA 3 TAMPERE ORIVESI MIKKELI 4 62 15 13 LAHTI KOUVOLA 15 6 7 Taavetti 26 HAMINA KOTKA IMATRA LAPPEENRANTA 6 Valkeakoski Viiala HEINOLA Vääksy Teksti ja kuvat Antti henttonen T oki Lintulahdessa riittää tekemistä pidemmäksikin aikaa. Ison saunan päädyssä on keittiö, vieressä lasten leikkipuisto ja mäenkumpareella rattoisa höylähirsinen grillimökki. Saunojen vieressä on pienempi tilattava perhesauna. Toimistorakennuksessa portin lähellä ovat myös huoltotilat. On vappu- ja juhannustreffejä sekä muikkuja ja sieniä. Rannan UUSIKAUPUNKI 8 4 FORSSA veneitä ja polkuveneitä saa 41 RIIHIMÄKI 10 2 vapaasti lainata. Sähköistettyjä ajoneuvopaikkoja on 170. Vesi matalassa järven onnelassa (oik.) voi järjestää 2 Toijala HÄMEENLINNA vaikkapa tanssit. Vieressä on kaksi tilavaa saunaa pesutiloineen. Alueelta löytyvät myös pyykin- ja vaatteidenhuoltotilat sekä inva-wc. kuveneitä. Alempana rannassa on tasainen kenttä, jossa on myös kausipaikkoja, mutta suurin osa on vapaana vierailijoille. Syksyllä alueen valaisevat soihdut ja pihatulet. Järjestelmä toimii hyvin. Päärakennuksessa, jossa PORVOO on alueen toimisto, on myös tiHELSINKI lava kokoushuone. Matkalle lähtevä kausipaikkalainen merkitsee tonttinsa kyltillä, josta näkee, mihin asti paikka on käytettävissä. Isompaakin vettä riittää. Järven yläpäähän laskee pieni joki, josta pääsee korkean veden aikaan livahtamaan ylempään Kaijanjärveen. Toinen grillimökki on ylempänä rinteessä. Alue jakautuu tavallaan kahteen osaan
Pitkänen, 017 262 7400 Lappeenranta: City-Caravan, 05 416 3005 Oulu/Kempele: JP-Caravan, 010 387 5000 Rovaniemi: Aula-Caravan, 0207 769 700 Tampere: Caravan Erälaukko, 0207 559 960 Turku: Turun Caravanpiste, 02 438 4455 Ylivieska: Viitamaa Caravan, 08 423 327 MAT-jäsen www.dethleffs.fi. Dethleffs Caravan Club of Finland Ruununhelmessä 1.-3. heinäkuuta http://dethleffsclub.nettisivu.org Juhlavuosi huipentuu iloisiin kohtaamisiin! Yhteinen aika perheen ja ystävien kesken ansaitsee arvoisensa puitteet. Valitse Dethleffs sujuvaan matkantekoon! · laajasta mallistosta sopiva ratkaisu eri elämäntilanteisiin · vahva ja laadukkaasti valmistettu ajoneuvo säilyttää arvonsa · 25 vuoden kokemuksella suunniteltu talvivarustelu · markkinoiden laajin ajoneuvojen ulkovärivalikoima · 11 tekstiilivaihtoehtoa halutun tunnelman luomiseksi Varmista asuinmukavuus! · kestävät ja korkealaatuiset kalusteet · AirPlus-sisäilmankierto · naisten suunnittelema keittiö · käytännölliset pesutilat · tasokkaat vuoteet Dethleffs ylivoimaisesti yleisin matkailuautomerkki Suomessa Euroopan suurimmalta valmistajalta! Vahva vaihtoehto vaunupuolella! Poikkea liikkeessämme ja totea itse Dethleffsin ominaisuudet: Espoo: Tähti-Caravan, 09 854 1055 Helsinki/Vantaa: Helsinki Caravan, 09 276 6560 Jyväskylä: Jyväs-Caravan, 0400 214 400 Kajaani: Kemppaisen Auto, 08 614 0464 Keminmaa: Aula-Caravan, 0207 769 707 Kokkola: Caravanlandia, 010 666 4222 Kouvola: Kouvolan Vaunu, 05 311 9077 Kuopio: H.S
Tämä on Vantaanjoen viimeinen kunnon koski ennen joen muuttumista Suomenlahdeksi. Alkukesän lämmin, aurinkoinen päivä on kerännyt suuren joukon ihmisiä Helsingissä Vanhankaupunginkosken äärelle. Joukkoon lasketaan silloin mökkirannassa katiskaa liottava kesälomalainen yhtä hyvin kuin perhovapaa kosken rannalla vispaava aktiiviharrastaja. Teksti ja kuvat SEPPO MIKKONEN T ässä jutussa kalastusharrastusta katsotaan Suomen eteläosissa liikkuvan, vapavälineitä käyttävän harrastajan näkökulmasta ja tutkaillaan helposti saavutettavia kalapaikkoja maamme eteläosasta. Vantaanjoen helpot paikat Eteläisen Suomen keskeinen vapakalastusalue on nykyisin Vantaanjoki. Monin paikoin harrastuksen ääreen pääsee autolla. Koskialue ja kosken laaja suvanto ovat muodostuneet kalaisiksi onkipaikoiksi, koska jokeen tehdään säännöllisesti istutuksia. Useissa paikoissa harrastajia on hellitty erityisillä liikkumista helpottavilla rakenteilla. Enin osa väestä on hakenut lämpöisen istumapaikan virran partaalla sijaitsevan ravintolan terassilta. Kotimaassa Kalastus on yleisimpiä harrastuksia Suomessa myös karavaanareiden keskuudessa. Huhtikuun lopulla vettä on koskes- Koskikalas voi harrast eteläisessä caravan | kesäkuu 4/2011 80. Myös merestä nouseva kalakanta on tottunut joen veteen, joten isompikin arvokala saattaa kalastajan vapaa taivutella. Joen varrella on useita uistimen- ja perhonheittoon soveltuvia paikkoja. Vapaaajankalastajia maassamme arvioidaan olevan toista miljoonaa
Veden paljous huuhtelee joen reunamilta ja pohjasta mukaansa lietettä ja se värjää kymen epäilyttävän ruskeaksi. yhtäjaksoisesti). Puh. On huomattava, että alueella kalastus on sallittua vain perhokalastusvälineillä. Tällä alueella on monipuoliset palvelut; esim. Kymmenkunta toivorikasta harrastajaa koskisuvannon eri rannoilla nakkelee vieheitään veteen; nyt nautitaan enemmän kevään yllättävästä sääilmiöstä kuin mainittavista kalasaaliista. Kannattaa tutustua Helsingin kaupungin liikuntaviraston nettisivuihin, jos Vanhankaupunginkosken alue alkaa kiinnostaa. Kalastusaikoja on jaettu 6 ja 12 tunnin vuoroihin. liikuntarajoitteisille (=pyörätuolit) on rakennettu jokivarteen laiturinpätkiä, joille kulku on helppoa. (09)310 78517. On menty jopa niin pitkälle, että parillisina päivinä on uistinkalastajien vuoro ja parittomina perhokalastajat pääsevät ottipaikoille. Paikka on 3-tien (Helsinki-Tampere moottoritie) välittömässä läheisyydessä ja ajoaikaa Helsingistä tulee noin 25 minuuttia. Alueella on kahvila-ravintola sekä voimala- ja tekniikkamuseot. Kaikkia kalastajia tämä ei kuitenkaan lannista. Vanhankaupunginkosken kalastusta säätelee Helsingin kaupungin liikuntavirasto. Sitä pidetään Vantaajoen koskialueista ehkä suosituimpana kalastuskohteena. Kotimaassa sa runsaasti. www.rastilacamping.fi Myllykoski vain perhokalastukselle Jatkamme jokea ylöspäin ja tulemme Nurmijärven Myllykoskelle. Kalastusluvat saa kätevästi alueella olevasta infopisteestä. Luvat saa kätevästi netistä: www.kalakortti.com tai Nurmi- caravan 81. Öiseen aikaan koskialue on kalastuskiellossa. Mato-onkijoille ja heittokalastukselle on omat alueensa. 15 min. Osoite on: www.hel.fi/wps/portal/ Liikuntavirasto tusta aa Suomessakin Keväällä Vantaanjoessa on runsaasti vettä. kesäkuu 4/2011 | Leirintämahdollisuus: Rastila Camping. Säännöillä on rajoitettu myös vieheiden koukkukokoja, kalojen alamittoja, saalismäärää, sallittuja vieheitä sekä yhden kalastuspaikan hallussapitoa (=samalla paikalla saa kalastaa esim
Kalastusta haittaa monin paikoin jokivarren tiheä pusikko ja korkeat jokitörmät. Varsinkin touko-kesäkuun vaihteessa tuomen kukinta-aikaan joen varren luonto on kauneimmillaan. Leirintämahdollisuus: Lähilampi Caravan, SFC. Karjaanjoessa on lisäksi puronieriää. Kalastuslupia myyvät Nukarin kosken ja Raalan kalastuskunnat. Leirintämahdollisuus: Alhovuori Camping. Kaupungissa on kuitenkin kaksi hienoa vapakalastajille sopivaa jokialuetta. Tavallisin saaliskala on kuitenkin kirjolohi, jota jokiin istutetaan noin tuhannen kappaleen vuosivauhdilla. Alueelle pääsee helposti autolla. MÄNTTÄ 23 Virvelöinti sujuu lähellä JYVÄSKYLÄ 23 44 PORI 2 RAUMA 11 Vanhankaupunginkosken 9 JÄMSÄ 66 58 suvannosta saadaan usein merestä noussutta lohikalaa. Nukarinkoskea pidetäänkin Vantaanjoen varmimpana kalansaantipaikkana. Puh. Polun varrella on laavu ja tulentekopaikkoja. Tavallisin saaliskala on istutettu kirjolohi. Karkkilan kosket ovat kalastettavissa ympäri vuoden. Hyvä kohde vaikka aloittelijoillekin! 21 4 78 TORNIO KEMI 4 OULU RAAHE 88 22 8 Kalajoki 27 KOKKOLA 28 PIETARSAARI UUSIKAARLEPYY 13 VAASA Kannus 4 OULAINEN Ylivieska Sievi 28 Nukarinkoskea 1,5 km Nurmijärven kunnan pohjoisosassa sijaitseva Nukarinkoski on komea luonnonnähtävyys ja ehdoton kalapaikka etelän vapakalastajille. Tänne muodostuu komeita kuohuvia koskia ja kalaisia suvantopaikkoja. Karjaanjoki puolestaan saa alkunsa Pyhäjärvestä. Yksi silta on Nukarin tammeksi kutsutun padon kohdalla, toinen alajuoksun Harrikoskella. jenkkikantaa, jota pidetään villin luonteensa takia räväkkänä saaliina, josta on vastusta kokeneellekin perhostelijalle. Myllykosken suvannosta on kuultu saadun talvella hyviäkin saaliita. Parkkipaikka on lähellä ja kosken rannalla on selkeitä polkuja ja reittejä. Myllykosken saaliskalat ovat istutettua kirjolohta, ns. 24 3 ORIVESI TAMPERE Toijala HÄMEENLINNA FORSSA PIE 13 Tammerkoski 4 HEINOLA 2 8 41 10 SALO TURKU 52 UUSIKAUPUNKI KOUVOLA RIIHIMÄKI KARKKILA Saavajoki 2 3 Nukarinkoski Myllykoski PORVOO 4 HELSINKI 7 MAARIANHAMINA HANKO LOHJA Vanhankaupungin koski Helsingin Vanhankaupunginkosken partaalla voi nauttia hyvästä säästä ravintolan terassilla. Karkkilan kosket Hevin ei uskoisi, että Karkkilasta löytyy ympäri vuoden ka- lastettavissa olevia koskialueita. www.lahilampi.fi 8 27 8 19 KAUHAVA 16 77 4 8 67 3 SEINÄJOKI SAARIJÄRVI ÄHTÄRI 3 KRISTIINANKAUPUNKI 8 KEURUU PARKANO pääkaupungin keskustaa. Saavajoki saa alkunsa Lopen kirkasvetisistä järvistä - Keritystä ja Puneliasta. Esimerkiksi Myllykoskessa voi kalastaa keskellä talveakin. Se on Vantaanjoen suurin ja pisin koskialue, pituudeltaan noin 1,5 km ja pudotusta noin 25 metriä. Nämä hienot koskikalastuskohteet sijaitsevat tunnin ajomatkan päässä Helsingistä. 050 357 5526. Mutta vaivannäkö palkitaan usein komealla kirjokyljellä. Karjaanjoen kalastuskohteet ovat Myllykoski, Massakoski, Pitkälänkoski ja Maijalankoski. Kummassakin joessa on luontaisesti lisääntyvä harjus- ja taimenkanta. Muutama upea silta ylittää joen. Kalastuslupia myyvät Karkkilan Pyörä ja Moottori (sijaitsee keskustassa) sekä huoltoasema ABC Masuuni. Saavajoessa on kaksi huomionarvoista koskea; Siikalankoski ja Katlakoski. Kalastuskoh- teiden läheisyydessä kulkee luontoreittejä. Puh. Tilava parkkipaikka on miltei joen rannalla. www.alhovuori.fi Citykalastusta Tammerkoskella Jos arastelee asvaltoidulta alueelta poistumista, voi kalastusinnostustaan purkaa kätevästi 82 caravan | kesäkuu 4/2011. Kalastusretkelle voi hyvin ottaa mukaan koko perheen, sillä ympäristö on upea. joka on auki 24 h/vrk. ROVANIEMI Kotimaassa järven kirkonkylän Shelliltä ja kolmostien varrelta liikenneasema Myllykukosta. Alueella on tulentekopaikkoja ja laavu. 050 432 5900. Kosken itärannalla on hyviä polkuja pitkälle alavirtaan
Leirintämahdollisuus: Tampere Camping Härmälä. Siellä on harrastettu keskellä kaupunkia kalastusta vuosikaudet, ja vieläpä hyvällä menestyksellä. Heittouistimen käyttö opitaan perinteisesti kesälomareissujen yhteydessä vanhemman harrastajan opastuksella.· Kuvassa vasemmalta hyrräkela, avokela eli haspelikela ja kela perhovavassa. Harrastaja toivoo koskia kunnostettavan E telä-Suomessa on runsaasti helposti tavoitettavia kalastuskohteita vapakalastuksen harrastajalle, oletpa perhokalastaja tai virvelivieheen heittäjä. Pienellä vaivalla tekniikan oppii nopeasti. On huomattava, että Tammerkoskessa on myös kalastukselta kiellettyjä alueita, jotka on merkitty maastoon ja aluekarttoihin. Perhokalastuksen nykymuodossaan lienevät aloittaneet englantilaiset herrasmiehet pitkillä bambuvavoilla ja itsetehdyillä perhoilla. Uusin tulokas vapakalastuksen saralla on heittouisteluun kehitetty kela, josta siima purkautuu vapaasti. Tammerkoskea voi hyvällä syyllä vaikka pitää kaikkien citykalastusalueiden äitinä. Lyhytaikaisia lupia voi lunastaa myös lupa-automaatista, joka on Koskipuistossa ravintolan seinässä. Nykyaikainen uisteluvapa on yleensä lyhyehkö ja jäykkä. www.taulaniemi.fi Maisansalo Caravan SFC. 020 7199 777. www.suomicamping.fi Nokia Camping Viinikanniemi Puh. Puh. Samoin on merkitty selkeästi myös kalastukselle sallitut alueet. Näin sanoo Riihimäellä sijaitsevan Suomen Metsästysmuseon intendentti Jukka Peltonen. Perhovavasta tekee omanlaisensa siinä käytettävä siimakela. Siinä on avokela, johon mahtuu runsaasti siimaa. Vantaanjoki on myönteinen esimerkki siitä, mitä vesis- Jukka Peltonen ihastelee Suomen Metsästysmuseon varastossa olevaa vanhaa perhokalastusvälinettä. caravan 83. Kalastaminen perho- ja heittovavoilla ei ole teknisesti ylivoimaista. Kalastaja laskee siimaa ulos kelalta vapaa edestakaisin heilauttamalla säädellen siiman purkautumista toisella kädellä. Lisäksi kalastusaluetta on Näsijärven puolella virran suulla molemmilla rannoilla. On siis varustauduttava pitkävartisella haavilla, mikäli kalastaa katuvarresta suojakaiteen takaa. Päivä- ja viikkolupia koskikalastukseen myyvät myös kaupungin kalastustarvikeliikkeet ja GoTampere Oy (Rautatienkatu 25 A) sekä Koskipuiston R-kioski. Vapa on yleensä notkea ja pitkä. www.maisansalo.fi · kesäkuu 4/2011 | Faktaa vapakalastuksesta n Perhovapa, heittovapa ja uisteluvapa ovat samankaltaisia kalastusvälineitä kaikki, mutta selvästi toisistaan eroavia. Pyyntivälineeseen saattaa tarttua kohtalaisen kokoinen vonkale. Paljon käytetään ns. Puh. Vapaa ei tässä alkuaikoina liene käytetty. Kotimaassa Tampereen keskustassa. Perhokalastus on erikseen sallittu Kehräsaaren kävelysiltojen väliin jäävällä alueella kosken itärannalla Koskikeskuksen kohdalla. Sitäkin on tosin ollut saatavilla jo useita kymmeniä vuosia. Hän voi puhua aiheesta kokemuksen tuomalla varmuudella; onhan harrastusvuosia lähinnä perhokalastuksen parissa kertynyt jo kolmisenkymmentä. Perhovavan käyttöä opetetaan useilla paikkakunnilla lyhyillä kursseilla, joita paikalliset harrasteseurat järjestävät. Veden pinta on näet toista metriä katutason alapuolella. Heittovapa on puolestaan hiukan notkeampi ja umpi- tai avokelalla varustettu. (03) 341 3384. Heittovavat ja - kelat sopivat hyvin myös vetouistelussa käytettäviksi. Puh. Tammerkosken kalalajistoon kuuluvat mm. (03) 378 9705. www.viinikanniemi.fi Taulaniemen leirintäalue. (03) 378 5753. haspelikelaa. järvilohi ja - taimen sekä harjus. Aktiivisena harrastajana toivoisin, että luonnonkalakantojen elinolojen parantaminen olisi suuremman huomion kohteena. Sen etuna on, että siimasotkuja tulee harvoin - verrattuna "ambassadeur-tyyppiseen" avokelaan. Kelassa on kitkajarru eikä mitään välityksiä; kampi on kiinni kelan kehässä. Kaikkia kalastuslupia koskevat asiat voi hoitaa esim. Etelä-Suomessa olen huomannut sellaisen ikävähkön seikan, että kalastuspaikkojen kunto on huonontunut vuosi- en kuluessa. Tampereen kaupungin asettamien sääntöjen mukaan kalastus Tammerkoskessa on sallittu kadun varrelta Ratinan suvannon molemmilla rannoilla sekä Koskipuiston kohdalla virran molemmilla rannoilla. Nythän kalakannan hoito perustuu paljolti kalaistutuksiin ja se merkitsee lähinnä kirjolohien istuttamista virtavesipaikkoihin. Tampereen kaupungin maksuliikennetoimistossa (Puutarhakatu 6 G). Suomessakin on soudettu pikkukalaa matkivia uistimia veneen perässä vetäen ammoisista ajoista lähtien. Olenkin ihmetellyt, mihin niitä vuosittain kerättäviä kalastuksenhoitomaksuja käytetään, kun ainakaan täällä etelässä kalastuspaikkojen kohentamiseen ei varoja näytä riittävän
Monessa muussa paikassa ei pääse keskelle kaupunkia kalaan ja heittopaikat ovat avaria. Peltonen viihtyy nykyisin paremmin pienemmissä virtavesissä. ALV 49.999 e Fiat 2.3 1,0 tkm Elnagh duke 450 l -09 47.900 e Fiat 2.3 tall taka i taka t ivus alli, s ohva 10 tkm 43.900 e LMC A 671 G -07 Fiat 3,0 MULTIJET 47 tkm Joint extreme 700 -09 43.700 e Fiat 2,3 5,5 tkm Carado A 464 -08 42.900 e Ford 2,4 l 140 hv 28 tkm Chausson WELCOME 18 -07 83 tkm 38900 e Fiat 2,3 sis. Onhan siinä omat ongelmansa esimerkiksi lupien hankinnassa, joelle pääsemisessä ja hyvän heittopaikan löytämisessä. Tammerkoski on Peltosen listalla myös merkittävä kohde. Turisteilta otetaan rahat pois, mutta samalla siitä kärsii sitten keskimääräinen kotimainen harrastaja, Peltonen synkistelee. Sinne pitää ottaa pitkävartinen haavi, jotta yltää korjaamaan saaliin ylös virrasta. Ei tarvitse pelätä oksiin sotkeutuvia siimoja. Esimerkiksi hän ottaa Juhani Ahon kuuluisaksi tekemän Huopanankosken. Merikarvianjoki on lännessä maininnanarvoinen kohde. Hyviä, pienehköjä koskikohteita vilisee aktiiviharrastajan puheissa. Täällä minullekin kertyi intoa tähän lajiin harrastuksen alkuvuosina. Kymijoki ykkösenä Etelä-Suomen ehdoton ykköskohde on Peltosen mielestä Kymijoki. 1980-luvulla Tammerkoskessa 4-5 kilon painoinen taimen oli yleinen saaliskala. Viikonloppu AUTO-MIKAKI.FI Puh. Seppo Mikkonen Keskeinen Vantaa Jukka Peltonen nostaa keskeiseksi vapakalastuspaikaksi Etelä-Suomessa Vantaanjoen. Tällaiseen on menty ilmeisesti lisääntyneen ulkomaalaisten matkailijoiden kiinnostuksen vuoksi. Itse haeskelen nykyisin ennen kokeilemattomia pikkujokien koskia. Se on pitkä vesireitti, jossa on paljon koskipaikkoja. Nähtävästi lohet ja taimenet eivät nykyisin juurikaan Ahneus turmelee harrastusta Peltonen harmittelee sitä, että muutamat hyvät kalastuskohteet on hinnoiteltu ulos aktiiviharrastajien listalta. Vantaan lähteiltä - Riihimäeltä alkaen - löytyy hyviä virta- ja koskipaikkoja. siellä tulee kalliimmaksi kuin viikon kalaretki Norjan lohijoille. Kalastusturisteja tulee Suomeen aikaisempaa enemmän ja he miehittävät varsinkin tunnetut kalapaikat. Sen sijaan on varottava ohikulkijoita, joita virran rantaa sivuavalla jalkakäytävällä liikkuu. Tällaisia ovat esim. Langinkosken yläpuolella olevat Korkeakoski ja Siikakoski ovat viime vuosina olleet varmempia saantipaikkoja. Kymijoen kuuluisa Langinkoski antaa joka vuosi suuria merilohia myös perhovälineillä. Saaliiksi sopii odottaa merestä noussutta lohta ja taimenta. Karkkilan kosket Mustionjoessa. Kotimaassa tön kunnostamisella voidaan saavuttaa. Mutta myönteiselle puolelle jää sitten löytämisen riemu ja luonnonrauha sekä puhtaassa vedessä kasvanut tammukka, jos sitä saalista joskus sattuu saamaan. Nythän nousulohta on havaittu jo Nukarinkosken korkeudella Vantaassa, ja joki oli sentään vuosikymmenet kelvottomassa kunnossa, Peltonen kertoo. Kotimaassa "Muutamat hyvät kalastuskohteet on hinnoiteltu ulos aktiiviharrastajien listalta." pysähtele Langinkoskeen, vaan jatkavat ylöspäin, Peltonen vinkkaa. (09) 8549 9920, 040 758 2000, 040 758 3000 Porraspelto 1, Kehä III, ESPOO Porraspelto 1, Kehä III, ESPOO svu erilli oteet OK Rimor SUPERBRIG 749 -07 14 tkm Rimor SAILER 599 TC -10 3,9 tkm Sharky 720 -10 MB 3.0 184 HV sis. ALV 37.900 e Rimor SUPERBRIG 678 -06 50 tkm Bürstner 574-3 -03 Renault 140 DCI 3.0 36900 e Fiat 2,8 jtd 84 Lisää autoja netissä: www.matkailuautot.com 82 tkm Ci riviera gt -01 29.999 e Fiat 2,8 jtd 67 tkm Eura Mobil A540 -00 25.900 e Fiat 2,8 idtd caravan 93 tkm 20.900 e | kesäkuu 4/2011. ALV 53.900 e Fiat 2.3 sis. Mainituksi tulee ainakin Viialassa sijaitsevavat Haihunkoski ja Kuokkalankoski Lempäälässä sekä Vilppulankoski, joka sijaitsee keskustaajaman tuntumassa. Niissähän ei ole mitään varta vasten rakennettuja heittelypaikkoja
(02) 281 0281, www.rinta-jouppi.com Siilin Caravan · Siilinjärvi, Kasurila, p. (06) 478 7700, www.rinta-jouppi.com Rinta-Joupin Autoliike Oy · Turku, Piiskakuja 10, p. ... 050 3111 900, www.siilincaravan.fi Caravan-Shop Kokkola · Indolantie 14, p. (06) 830 1310 · www.caravan-shop.fi LMC Caravan GmbH & Co. Rinta-Joupin Autoliike Oy · Kempele, Kuokkamaantie 155, p.044 5994 655 Rinta-Joupin Autoliike Oy · Tervajoki, Olkitie 7, p. KG · Rudolf-Diesel-Straße 4 · 48336 Sassenberg · Telefon + 49 25 83/27-0 www.lmc-caravan.com · contact@lmc-caravan.de 101011 · www.gass.de. muut pukeutukoon lämpimästi! Uusi LMC Scandica! 45 mm paksut styrofoamsandwich-seinät ja 50 mm paksu styrofoam-sandwichlattia PU-eristyksellä takaavat kovallakin pakkasella miellyttävän lämmön ja lämpimät jalat Jatkuvan lämpimän ilman kierron avulla on Scandicassani aina tasaisen ihana lämpö ALDEn lämpöpattereista nouseva lämmin ilma kuivattaa nopeasti kaapissa olevat vaatteet ja kengät Ulosvedettävä valaistu suksiboxi sisältää myös poistoaukon sulamisvedelle technology inside Suomen valtuutetut jälleenmyyjät
Kesän 2011 uutuutena on jättiliukumäki, jonka lähtötaso on 13 metrin korkeudessa. mönkijöitä, moottoripyöriä, mopoja ja mikroautoja. Myös viime Mikkelin Visulahti on monelle lapsiperheelle yksi kesän ykköskohteista. kesäksi valmistuneeseen seikkailulinnaan on järjestetty uusia yllätyksiä. Alueeseen on mukava tutustua maksuttoman Dinojunan kyydissä. Ja jaikki Mikkelin ohi ajaneet muistavat nähneensä portilla vartioivaa dinosauruksen. isulahden matkailukeskus sijaitsee Mikkelissä valtatie 5:n varrella, viitisen kilometriä kaupungin keskustasta Kuopioon päin. Dinosaurian tunnuseläimet eli jättikokoiset dinosaurukset päivystävät hiljaisina alueella, mutta Halisaurus kuljeskelee alueella vapaana ja saattaa yllättää halaamalla kävijän. Espanjalaisten haltuun Visulahti päätyi vuonna 2007, jolloin Puuharyhmä Oyj myytiin. Varma perhelomakohde Visulahti on tunnettu perhelomakohteena ja tuntuisi tuhlaukselta matkustaa sinne ilman lapsia tai lapsenlapsia, sillä siellä on niin monenlaista tekemistä. Leirintäaluetta on siis kunnostettu ja yhteiset tilat, suihkut ja kesäkeittiöt on nyt kunnostettu. Visulahden omistaa nykyään Aspro Ocio, S.A. Uusittujen 86 caravan | kesäkuu 4/2011. Visulahden alue on kehittynyt huimasti viimeisen kolmen vuoden aikana ja tulevan kauden uudistukset ovat myös mittavat. Alueella on vauhdikasta toimintaa kaipaaville myös paintball-kentät sekä levähtämiseen ja virkistäytymiseen muun muassa terassialue. Uudistunut leirintäalue Visulahti tarjoaa matkailijoille majoitustiloja sekä vuoden 2011 alussa uudistetun leirin- täalueen. Viime kesänä myös keskimääräinen viipymä hieman piteni ja tämähän kertoo sen, että olemme tehneet jotain oikein, Asikainen myhäilee. Leirintäalueen uudistukset ovat pääosin peruspalvelutason parantamiseen liittyviä, mutta olemme uusineet myös ravintolakonseptin ja lisänneet alueen oheisohjelmaa mm. Leirintä Perhelomakohde Saimaan sydämessä Teksti ja kuvat Vallaton Visulahti pirjo rättyä V Mikkelin Visulahden matkailukeskuksella on pitkät perinteet. Matkailukeskuksen alueella sijaitsevat myös muun muassa vahakabinetti (yli 80 vahanukkea), museoautonäyttely ja XON-elämyspuisto. Juna liikennöi alueella 15.6.7.8. Ristiretkien aikainen kalmisto sijaitsee matkailukeskuksen vieressä. Leirintäalue sijaitsee rauhallisena vyöhykkeenä aktiviteettien keskellä. Lämpimänä kesäpäivänä suosikiksi nousevat Dinosaurian kaksi uima-allasta ja neljä isoa vesiliukumäkeä sekä water play -vesileikkipaikka. Leirintäalueen lapsiystävällinen uimaranta uusittiin jo viime kesäksi ja Asikaisen mukaan se saikin paljon kiitosta. Viime kesä oli Visulahdessa erittäin vilkas, joten tulevaan kesään on valmistauduttu jo hyvissä ajoin. Elämyspuisto tarjoaa extreme-elämyksiä koko perheelle ja moottoripuistosta löytyy mm. Kolmiratainen liukumäki on peräti 70 metriä pitkä. Keskeisestä sijainnistaan huolimatta alue on rauhallisella paikalla Saimaan rannalla. Dinosauriassa on lukuisia kiipeily-, hyppimis- ja seikkailupaikkoja, joissa voi huvitella ennen erilliselle vesipuistoalueelle siirtymistä. Odotamme alueelle jopa tuhansia päiväkävijöitä. Aloitimme tammikuussa remontin kaikissa huoltorakennuksissamme sekä kaksinkertaistimme siivoushenkilöstön määrän tulevalle kaudelle. live-esiintyjillä ja karaokella. Lisäksi teimme jo hyvissä ajoin uuden jätehoitosuunnitelman kesän 2011 tapahtumien oheen, Visulahden johtaja Ville Asikainen kertoo. Vanhalta nimeltään paikka on Vesulahden pitäjä ja paikan historia juontaa ristiretkien aikaan
ja pikku-dino vartioi. Lomakotitalot on tarkoitettu kahdelle, neljälle tai kuudelle henkilölle, mutta jokaiseen taloon on saatavilla lisäpetaus sekä lastensänkyjä. Matkailijan käytettävissä ovat muun muassa huoltorakennukset ja kesäkeittiö. Lomakotitalot on rakennettu idylliseen korttelimuotoon. Moottoripuistossa pääsee päristelemään! huoltotilojen lisäksi satsasimme myös viherrakentamiseen yleisen viihtyvyyden lisäämiseksi, Asikainen listaa. Lisää tekemistä Leirintäalueella aikaa voi viettää myös minigolfin, tenniksen, polkuveneiden tai beach soccerin parissa. Pesutuvan käyttö maksaa 5 euroa tunnilta. Leirintämökkien varustuksena ovat kerrossängyt, petivaateet, jääkaappi, valaistus ja lämmitys. talot ovat käytettävissä myös talvella. Majoitushintaan sisältyy minigolfin, tenniskentän, polkupyörien ja polkuveneiden maksuton käyttö. Aamiaista ja lounasta voi nauttia Ravintola Kulkurissa. Rantasaunaan kuuluu myös tunnelmallinen takkatupa. Lomakotitalot ja leirintämökit voi varata myös matkailukeskuksen online-varaussivustolla. Lomakotitalot on sijoitettu alueelle perinteiseen viiden talon korttelimuotoon. Taloissa on TV, liinavaatteet, keittiö, suihku ja joissain takka sekä sauna. Lisätietoja: www.visulahti.fi caravan 87. Visulahdessa on perhesaunamahdollisuus ja rantasaunoja voi varata myös kokouskäyttöön. tänä kesänä Visulahdessa pääsee liukumaan veteen 70 metriä pitkää mäkeä pitkin. Illalla ravintolassa toimii a´la carte -pitseria. Majoitustilaa ja mökkejä Visulahdessa on 200-paikkaisen leirintäalueen lisäksi 29 idyllistä lomakotitaloa ja 29 leirintämökkiä. Myös frisbeegolf on ilmainen omalla frisbeellä pelattaessa. Kaikki mökit ovat neljän henkilön mökkejä. Lomakotitalot ovat käytettävissä ympäri vuoden. Leirintäkesäkuu 4/2011 | alueen vastaanotosta voi lainata pihapelejä ja tikkataulut panttia vastaan. Jokaisella korttelilla on oma värinsä (keltainen, vaalean ruskea, ruskea, vihreä ja sininen). Alue on auki ympäri vuorokauden ja myös vartiointi toimii kellon ympäri. SUONENJOKI 9 23 VARKAUS PIEKSÄMÄKI 23 JOENSUU 6 74 Leirintä jos vesipuistossa pulikointi ei riitä, uiskentelua voi jatkaa leirintäalueen hiekkarannalla. LÄ 13 72 MIKKELI 5 KITEE 5 14 SAVONLINNA Visulahti 6 62 15 13 IMATRA LAPPEENRANTA Taavetti 15 7 26 HAMINA KOTKA I OUVOLA OVIISA Vesipuiston liukumäet ovat kaikenikäisten suosiossa
tellaan terassilla ja pulahdeKaikki Kuus-Hukkalan möHANKO Rantasalmen retkiluistelurata taan Kolkonjärven kirkkaaseen kit sijaitsevat joko rannalla tai veteen. vusauna. kokeneen oppaan kanssa tai it- Hukkalaan voidaan tuoda lemHAMINA HYVINKÄÄ 2 6 mikkejä, mutta ne on pidettävä sekseen laiturin nokasta tai souJÄRVENPÄÄ 7 KOTKA Kunnon löylyt joka3päivä! LOVIISA SALO tuveneestä onkien. Kuus-Hukkalan monitoiminaiseksi itsensä esittelevä Teija Tirkkonen tietää, mikä vetää alueelle: Meidän tavaramerkkimme on maasturisafari Lada Niva -autoilla. TAMPERE 6 5 11 majoitusta moneen makuun. Kalalle pääsee joko määräykset huomioiden. Rauhallisella paikalla sijaitseva Kuus-Hukkala tarjoaa moTURKU nenlaista majoitusta; tarjolla on MAARIANHAMINA caravanpaikkojen lisäksi mökki- ja huvilamajoitusta. Safari on erittäin suosittu esimerkiksi polttareissa ja yritystilaisuuksissa. Kalastajan paratiisi keittokatos, useita nuotiopaikKuus-Hukkala tarjoaa kalaskoja ja kaksi lastenhoitotilaa. Niin, ja PIEKSÄMÄKI PARKANO MÄNTTÄ Kuus-Hukkala SFC JYVÄSKYLÄ KITEE 13 tietenkin karaoke. Ravintakkatupa pienoiskeittiöineen, köpaikkaa ja paikat sijaitsevat terassi sekä laituri ja uimaranhuoltorakennusten tuntumassa tolan läheisyydessä on myös kesäaittoja, jotka ovat sopivia ta. Kuus-Hukkalan omistaa Markku Huopalainen ja se on UUSIKAUPUNKI 8 SF-Caravan Savonlinnan seutu ry:n sopimusalue. Sauna silöytyy hiekkalaatikko, ulkolelu- ryhmille. Se palvelee kesäelokuussa päivittäin ja muina aikoina tilauksesta. Vuodepuulämmitteisiä saunoja ja samatkan päässä Kuus-Hukkalas- paikkoja Kuus-Hukkalasssa on ta ja siellä pääsee kokeilemaan yhteensä 140. Yhteissaunassa on kaksi sauVilla Hukka tarjoaa tasokasta majoitusta ja kokoustilaa navuoroa illassa, toinen miehilKesällä lapsia varten alueelta le ja toinen naisille. tilla noin 150 metrin päässä ravintolasta. RaIMATRA 4 HÄMEENLINNA vintolan yhteydessä on myös apajia Kolkonjärvellä ympä- vapaavalintaisia turvallisuusLAPPEENRANTA KOUVOLA FORSSA Taavetti kauppa, josta saa ostaa elintarri vuoden. useita kertoja ja 51 HELSINKI välillä vilvoiESPOO TAMMISAARI toladuilla pääsee hiihtämään. Suojaisa caravan-alue paaville löytyy rantamökkejä ja Yhteissaunassa on peseytymistilat suihkuineen, wc, tilava Caravan-aluella on 110 säh- ravintolan lähettyvillä on tarjolla pienempiä mökkejä. Myös ravintolan tanssi-illat ovat erittäin suosittuja, Tirkkonen kertoo. Omaa rauhaa kaija rauhalliset tilat saunomiseen. kemssan tyhjennys, inva-wc, Alueelle ovat myös telttailijat myös savusauna. kytkettynä ja ulkoiluttaminen KERAVA PORVOO 52 Kuus-Hukkalassa saunotaan Talvisin Kuus-Hukkalan lä- tulee hoitaa alueen ulkopuoLOHJA heisyydessä sijaitsevilla hiih- lella. Kesällä 2011 ravintolaan 4 62 24 Valkeakoski avataan uusi lisäosa, jolloin Viiala 15 13 asiakaspaikat lisääntyvät. KITTILÄ 80 Leirintä rantasalmella KOLARI SODANKYLÄ 21 79 4 KEMIJÄRVI 5 83 ROVANIEMI Kuus-Hukkalan kätköissä 5 21 82 4 78 81 KUUSAMO TORNIO KEMI 20 5 78 4 20 OULU RAAHE 88 22 78 5 4 KAJAANI 5 28 88 6 27 87 75 NURMES 76 KUHMO 89 8 Kalajoki 27 KOKKOLA 28 PIETARSAARI UUSIKAARLEPYY 13 VAASA Kannus OULAINEN Ylivieska Sievi IISALMI 8 19 KAUHAVA 16 77 4 5 77 KUOPIO 75 6 LIEKSA 73 SFC Kuus-Hukkala sijaitsee rauhallisella paikalla Kolkonjärven rannalla. 8 67 3 SEINÄJOKI SAARIJÄRVI ÄHTÄRI 9 5 SUONENJOKI 17 OUTOKUMPU 74 23 JOENSUU Teksti ja kuvat KRISTIINANKAUPUNKI 8 pirjo rättyä uus-Hukkala (SFC) sijaitsee Savonlinnan ja PORI Juvan välissä, noin 40 2 kilometriä SavonlinRAUMA 2 nasta. Villa Hukka sijaitsee jaitsee ravintolan läheisyydessä ja, polkuautoja ja trampoliini. www.kuus-hukkala.com tuksen ystäville loistavia kalaAuto- ja vaunupaikka ovat 88 caravan | kesäkuu 4/2011. Alueelta löytyy taanotosta ja alueelta löytyy muun muassa myös ajokaivo, oman tiensä kulkijoille. Perhesaunan voi varata vaslähellä järveä. Tulevana ke9 5 SAVONLINNA JÄMSÄ 66 58 72 14 sänä joka lauantai (14.5.27.8.) 23 yleisö pääsee nauttimaan orkesMIKKELI 44 3 Kuus-Hukkalassa on tarjolla ORIVESI teritansseista sekä karaokesta. pyykin pesu ja -kuivatustilat, tervetulleita. retkiluistelua. Kuus41 RIIHIMÄKI 10 15 26 vikkeita. omalla rauhallisella rantatontarjoten kuitenkin näköeristetyt Alueella on myös minigolfrata. Ravintolan yhteydessä on tanssilava, jolla järjestetään illanviettoja asiakkaille ja lähiseudun asukkaille. Suosittuja juhlia ovat esimerkiksi muikkuillat, K 3 6 KEURUU porsasjuhlat, juhannusjuhla ja VARKAUS 23 23 perinteiset tanssi-illat. Kuus-Hukkalan ravintolaa terasseineen, voidaan kutsua alueen sydämeksi. Alueella on perinteisiä on vain noin puolen tunnin ajo- rannan läheisyydessä
. . . Tapaamismaksu ennakkoon varattuna tällä lipukkeella 60 , sisältäen valosähkön ja messuliput (2 aikuista ja lapset) sekä osallistumiset oheistapahtumiin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Osoite . . . . . . . . . . . . . . . . Ennakkoilmoittautumisen treffeille voi tehdä lähettämällä oheisen lomakkeen postitse: Ulla Leppänen, Venlantie 13, 15540 VILLÄDE, sähköpostilla ulla-maija.leppanen@phnet.fi tai kotisivuillamme www.sfclahdenseutu.fi. . . . . . . . . . . . . Viikonlopun aikana tavataan tuttuja ja tutustutaan toisiimme, lauantai-iltana tanssitaan perinteisissä messutansseissa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tapaamismaksu maksetaan Sf-C Lahti -tilille 313130-1190511, (muista mainita maksutiedoissa oma nimesi, SFC-numerosi ja osoitteesi). Samaan aikaan Caravan 2011 -messujen kanssa SF-Caravan Lahden seutu ry. . . . . . . . . . . Tutustu kattavaan ohjelmatarjontaan: www.lahdenmessut.fi Tapaa tuttuja treffit Karavaanikylässä! E N N A K KO I L M O I T TA U T U M I S L O M A K E Nimi . . . . Postitamme vahvistukset viikolla 35 ennakkoon ilmoittautuneille ja tapaamismaksunsa suorittaneille. . . . . . . . . Tänä vuonna treffien paikkatarjonta on uudistunut ja käyttöön on otettu uusia alueita. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SFC-numero . . . . . . . . . 044 2700 072 Caravan viikonloppu on täynnä kiinnostavaa oheisohjelmaa. . . . . . . . . . . . . . . . . Vastaanotossa ainoastaan käteismaksu. . . . . . . . . HUOM! Ei aluevarausta ennakkoon, täytämme alueita saapumistilanteen mukaan. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lisätietoja: Erkki Helin, p. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Viimeinen ennakkoilmoittautumispäivä 20.8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Puhelin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . järjestää perinteiset treffit. Caravan -viikonloppuna järjestetään myös Kalamarkkinat Vesijärven rannassa! Yhteistyössä: www.lahdenmessut.fi Matkailuajoneuvotuojat ry. . . . . . . . . . . . . . . . . . Tervetuloa Caravan messuille Lahteen! Lisätietoja Lahden Messuilta Irina Lehtoselta, p. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0400 710 836. Suomen suurin matkailuautojen ja -vaunujen erikoisnäyttely Lahden Messukeskuksessa 16.-18.9.2011 Lahti täynnä tapahtumia Suomen suurin matkailuautojen ja -vaunujen ja tunnelmaa! Messujen yhteydessä SF-Caravan Lahden seutu ry järjestää perinteisen messutapaamisen tutuissa Vesijärven rantamaisemissa. . . . . . . . . . . Lahden Messukeskuksessa 16.-18.9.2011 erikoisnäyttely juhlistaa täyttää koko Lahden Messukeskuksen ulkoalueiCaravan 10-vuotista taivaltaan neen tuoden kuluttajien nähtäväksi Lahden Messukeskuksessa 17.-19.9.2010 tulevan kauden 2012 uudet matkailuauto- ja vaunumallit sekä alan tarvikkeet, varusteet ja palvelut. . . . 0400 351 439, Timo Leppänen, p. . . . . . . .
VAASA 8 19 KAUHAVA 16 77 4 Leirintä KRISTIINANKAUPUNKI 8 67 3 SEINÄJOKI SAARIJÄRVI ÄHTÄRI 3 PARKANO KEURUU Isossa Kirjassa 8 23 MÄNTTÄ 66 58 Iso Kirja JÄMSÄ hiljennytään JYVÄSKY 9 23 44 3 TAMPERE ORIVESI PORI 2 RAUMA 11 Valkeakoski Viiala 24 HEINOLA Vääksy Toijala HÄMEENLINNA 2 8 41 10 UUSIKAUPUNKI TURKU MAARIANHAMINA SALO 52 TAMMISAARI HANKO rauhallinen heinäkuun 4 FORSSA päivä isossa Kirjassa. palloa tai minigolfia. Iso Kirja on kokonaan päihteetön ja savuton, joten olutterassia tai remumeininkiä sieltä on turha hakea. Jos julkisella paikalla tavataan sääntöjen rikkoja, häntä huomautetaan asiasta, projektikoordinaattori Dini Mäntylä kertoo. Leirintäalue sijaitsee helluntaiherätyksen kristillisen kansanopiston ja raamattukoulun alueella, jonne herätysliikkeen toiminta keskittyi vuonna 1990. Iso Soitto -tapahtuman suosio on kovassa nousussa ja tämän vuoden huippu artistien, Hillsongin sekä Andrae Crouchin odotetaan tuovan paikalle 4 000 vierasta, Mäntylä laskee. elokuuta saakka. SiCafe-vastaanottorakennuksesta löytyvät kahvila-, oleskelu- ja huoltotilat. Haluamme olla turvallinen sekä terveitä arvoja kannattava leirintäalue. Lumiseen aikaan opiston oma latuverkko on käytettävissä ja kevättalvella järjestetään erityinen talvipäivätempaus. Teksti ja kuvat pirJo rättyä K euruun Iso Kirja Camping on kristillinen leirintäalue luonnonkauniilla alueella Pohjoisjärven rannalla. Tarjolla on myös kausi- ja vuosipaikkoja. Juhannukseksi odotamme 30 000 juhlavierasta. Keuruun keskustassa on keilahalli sekä ravintoloita. Alueella on myös suojaisa keittokatos, grillauskatoksia ja tiskauspaikka ja kemssan tyhjennyspaikka. Tällä alueella on myös sähkötolpat. Mäntylä kertoo, että talkoolaiset ovat seura- Camping kehittyy Ison Kirjan Campingin uutuutena ovat SiCafe-vastaanottorakennus kahvila- ja oleskelutiloineen sekä opiston Iso Pata -ruokala. Alue on kehittyvä. Tarjolla on myös erilaisia aktiviteetteja koko perheelle. Saarnaamistakaan ei tarvitse pelätä. nä rauhallisuutta sekä väljää aluetta, Mäntylä jatkaa. misesta yleisillä vuoroilla henkilömaksun. Juhannusviikolla paikkoja ei voi varata etukäteen, vaan ne jaetaan saapumisjärjestyksessä. Iso Kirja on laajalti tunnettu muun muassa Juhannuskonferenssistaan, joka on helluntaiseurakuntien vuotuinen kesäjuhla. Alue sijaitsee noin kahdeksan kilometriä Keuruun keskustasta. Tarjolla on myös veneitä, kanootteja sekä kalastusta. Vierailijoita tulee alueelle koko viikon ajan ja tänä aikana on vain muutama ajanjakso jota voisi kutsu ruuhkaksi, Mäntylä tarkentaa. Lyhyemmän aikaa viipyvät maksavat sauno- Juhannuksena talkoissa Iso Kirja Campingin kesäkausi avautuu kesäkuun alussa ja toiminta jatkuu 16. Konferenssit ja isot tapahtumat rakentuvat pitkälti talkootyön varaan. Tällä hetkellä meillä voi harrastaa saunomista kolmessa saunassa, pelata frisbeegolfia, jalka- 90 caravan | kesäkuu 4/2011. Isojen tapahtumien aikaan alueella on vilinää ja vilskettä, mutta sesonkiinkin mahtuu myös rauhallisempia aikoja, jolloin alueelta löytyy myös hiljaisuutta ja rauhaa. Leirinnän vastaanotto on kesällä auki joka päivä. Leirinnän vastaanotosta saa lainata klassikkopelejä muun muassa kroketin tai petangin, Dini Mäntylä luettelee. RIIHIMÄKI 2 tilavalta alueelta HYVINKÄÄ mieleinen leirintäpaikka JÄRVENPÄÄ 3 löytyy varmasti. KERAVA LOHJA LAH K 6 PORVOO 51 ESPOO HELSINKI Keuruun kauniissa maisemissa sijaitseva kristillinen Ison Kirjan leirintäalue tarjoaa mahdollisuuden rauhalliseen leiriytymiseen. Vuosi- ja kausipaikkalaiset saavat saunakortin, joka oikeuttaa rantasaunan käyttöön yleisillä vuoroilla. Alueella on perhesaunoja uintipaikkoineen, sekä iso rantasauna. Ison Kirjan tyypillinen asiakas on karavaanari, joka haluaa nauttia kauniista luonnosta järven rannalla ja pitää tärkeä- Leirintää myös talvella Ison Kirjan leirintäalueella on 250 sähköpaikkaa sekä lukemattomia telttapaikkoja. Suihku- ja wc-rakennuksessa on myös inva-wc. Isossa Kirjassa voi leiriytyä myös talvella, sillä rantasaunan viereinen pysäköintialue pidetään aurattuna. Kilometrin päästä löytyy Ponilaakson ratsastustila. Kokeneet talkoolaisemme sekä hiottu järjestelmämme pitävät jonot lyhyinä
Kouluttamisesta vastaa työpisteen esimies. · Nuorille tarkoitettu hengellinen tapahtuma on elokuun viimeisen viikonlopun youth Celebration -konferenssi (27.29.8.). kesäkuu 4/2011 | a käy h oss t, Vaihd P-autot, a - ja uautot H il matka aunut ja -v T Tule valitsemaan isosta valikoimasta omasi. Karavaanarin ostopaikka, Myynti · H lt · Varaosat Huolto M ti V t Kettukalliontie 15, 87100 KAJAANI, puh. Tällöin alueelle kokoontuu kymmeniätuhansia vieraita. 08-614 0464 www.kemppaisenauto.fi caravan 91. Tältä 30 hehtaarin alueelta löytyy jokaiselle itseään miellyttävä paikka. Leirintä Iso KIrja Kesän kaasut HALVEMMALLA CARAVANkortilla NESTEKAASUPULLOJEN TÄYTTÖ 11kg Konferenssien aikaan alueelle kokoontuu kymmeniätuhansia vieraita. Tarjous voimassa kesä-heinäkuun alla luetelluissa myymälöissä tai niin kauan kuin tuotteita riittää 21 00 Hirsikirkko sopii hyvin hiljentymiseen. TOKMANNI Alajärvi, Hämeenkyrö, Ilmajoki, Ilomantsi, Imatra, Joensuu, Kankaanpää, Kauhava, Kokemäki, Kylmäkoski, Mikkeli, Mäntyharju, Nilsiä, Nurmes, Oulu Jukola, Oulu Kaijo, Oulu Toppila, Oulainen, Outokumpu, Parikkala, Pieksänmäki, Pori, Raahe, Suonenjoki, Sysmä TARJOUSTALO Espoo Olari, Forssa, Hyrylä, Hyvinkää, Hämeenlinna, Järvenpää, Kaarina Piispanristi, Klaukkala, Lieto, Masku, Parainen, Riihimäki, Salo Halikko, Somero, Turenki, Turku Länsikeskus, Tuulos, Uusikaupunki, Vantaa Petikko ROBINHOOD Gammelby, Hamina, Heinola, Hollola, Karhula, Kotka, Kouvola, Kouvola Inkeroinen, Kouvola Kuusankoski, Lappeenranta, Lahti Laune, Mäntsälä, Nastola, Orimattila, Porvoo MAXI-MAKASIINI Iisalmi, Kiuruvesi, Kuhmo, Lapinlahti, Sotkamo, Suomussalmi MAXIKODINTUKKU Kajaani, Kuopio SÄÄSTÖPÖRSSI Hanko, Karjaa, Tammisaari www.tokmanni.fi kuntalaisia, jotka haluavat olla mukana tekemässä yhteistä tapahtumaa ja näin palvelemassa Jumalaa. Olemme kristillinen leirintäalue, joka näkyy vain arvoissamme, saarnaamista ei tarvitse pelätä. · Toinen vuosittainen suosittu tapahtuma on iso Soitto -musiikkifestivaali (29.31.7.2011), joka on tarkoitettu kaikille hengellisen musiikin ystäville. Jotkut talkoolaisista ovat ammattiaan vastaavassa työssä, toiset taas tulevat rentouttavalle työlomalle ihan eri hommiin. Mäntylä korostaa, että kaikki ne jotka haluavat leiriytyä rauhassa, ovat tervetulleita alueelle. Lisätietoja: www.isokirja.fi. · markkinajohtaja · vesikeskuslämmitys · talvivarusteet talvivarusteet aru · talvivarusteet myös y · myös retkeilyautot Iso KIrja · kaikki tarpeellinen eellinen ellinen vakiona · turvallisuus t vakiovarusteena · ta talvilaatua · mukavuutta uk mukavuutta Kesä 2011 isossa Kirjassa · Tänä vuonna Juhannuskonferenssin aiheena on "Löydä yhteys" ja se järjestetään 22.26.6.2011
Toimisto on suojaisen lahden perukassa, komean me- ren silotteleman kallion kainalossa. Kunnan nimi esiintyy ensi kerran tanskalaisten purjehtijoiden 1200-luvun reittikuvauksessa kirjoitusasussa Thiyckækarl, mikä viitannee saarella asuneeseen paksuun mieheen. S Leirintäsaari Sandhamnin leirintäalue, jossa on myös vierasvenesatama, sijaitsee aivan lauttasataman vieressä. Jos ei tarvitse sähköä, voi hakeutua omaan rauhaan kallioiden katveeseen. 23 44 PORI 2 RAUMA Viiala 11 3 TAMPERE ORIVESI MIKKELI 4 5 62 15 13 LAHTI IMATRA LAPPEENRANTA Taavetti 15 6 7 26 HAMINA KOTKA 6 Valkeakoski HEINOLA Vääksy Toijala HÄMEENLINNA 4 RIIHIMÄKI HYVINKÄÄ 3 JÄRVENPÄÄ KERAVA LOHJA 2 8 41 10 UUSIKAUPUNKI FORSSA 2 KOUVOLA TURKU MAARIANHAMINA SALO 52 LOVIISA PORVOO Kökar TAMMISAARI HANKO 51 ESPOO HELSINKI Pyhän Annan kirkko. Pienemmätkin hiekkatiet ovat kovapohjaisia ja tasaisia. Matkailuajoneuvoille ja teltoille on pieniä nurmikenttiä kalliokumpujen ja katajien lomassa. Veneilyyn ja INARI kalastukseen lääniä riittää paitsi jos ilmojen herra on IVALO 93 4 toista mieltä. ENONTEKIÖ SAARISELKÄ MUONIO 79 KITTILÄ 80 4 Suomen eteläisin kunta KOLARI SODANKYLÄ 21 79 4 5 KEMIJÄRVI 82 83 ROVANIEMI 21 5 4 78 81 KUUSAMO TORNIO KEMI 78 4 20 OULU 20 5 RAAHE 88 22 78 5 4 KAJAANI 5 28 88 6 27 87 75 NURMES 76 KUHMO 89 8 Kalajoki 27 KOKKOLA 28 PIETARSAARI UUSIKAARLEPYY 13 VAASA Kannus OULAINEN Ylivieska Sievi IISALMI Kökar on Ahvenanmaan ja samalla Suomen eteläisin kunta. Sandhamnista vuokrattuja kirkkaanvärisiä polkupyöriä näkeekin runsaasti saaren teillä. Toimiston vieressä on huoltorakennus keittiöineen ja oleskelutiloineen sekä grillikatos. Täältä pääsee myös veneretkelle vaikkapa Källskärin saarelle, minne "Kökarin Kreivi" rakensi rehevän paratiisin. Kymmenen sähköpaikkaa on helposti alueen läpäisevän pikkutien varrella. Katetussa munkkien kappelinrauniossa on näyttely arkeologisista löydöistä. Munkkien ja merenkulkijoiden saari Sillan takana naapurisaaressa sijaitsee erikoisen mallinen Rauhalliset pyöräilytiet Kökarin päätiet ovat hyväkuntoista asvalttia. Pyörällä on hyvä pistäytyä saaren eteläpäässä Karlbyssä kaupassa, postissa tai Brudhällin hotellin ravintolassa. Siellä on myös vierasvenesataman toimisto. Viime kesäksi valmistui ensimmäinen saunarakennus ja toinen valmistuu tälle kesälle. Kirkon vieressä on ollut fransiskaanimunkkien luostari. Kioskissa myydään elintarvikkeita, saaristolaisleipää ja matkamuistoja sekä polttoainetta ja kaasua. Kökar on Suomen toiseksi pienin kunta, jonka pinta-ala on 2 165 neliökilometriä, mutta siitä vain 63 neliökilometriä on maata. Mikäli yövyt täällä, on paluumatka tai jatkoyhteys ilmainen. UTSJOKI > Luontokohde 92 KILPISJÄRVI 21 4 KÖKAR KAARESUVANTO 21 Kökarissa on meri läsnä joka puolella. Kirkossa on pienoismalli aikanaan alueella risteilleestä 64-kanuunaisesta merirosvolaivasta. Pyöräily on helppoa ja turvallista, kun autoliikenne on vähäistä. Suuremmilla pääsaarilla on kuusi pientä kylää, mutta eteläisin Bokskärin luotoryhmä sijaitsee etelässä varsinaisten sisäisten aluevesirajojen ulkopuolella, omilla aluevesillään. 77 16 77 KUOPIO 8 19 KAUHAVA 4 5 75 LIEKSA 6 73 8 3 SEINÄJOKI SAARIJÄRVI 5 17 OUTOKUMPU 74 67 ÄHTÄRI SUONENJOKI 9 23 JOENSUU 6 KITEE 3 KRISTIINANKAUPUNKI 8 PARKANO 23 MÄNTTÄ 66 58 KEURUU JÄMSÄ 24 JYVÄSKYLÄ 9 23 VARKAUS PIEKSÄMÄKI 13 72 5 14 SAVONLINNA Teksti ja kuvat antti henttonen aarelle liikennöi Ålandstrafiken, jonka Korppoon ja Ahvenanmaan pääsaarten välinen reitti poikkeaa Kökarissa. Tove Jansson kirjoitti osan Muumitarinoistaan saaren huvimajassa. 94 caravan | kesäkuu 4/2011. Kallion toisessa päässä on hiekkaranta, lasten leikkipaikka ja uudet tilaussaunat
· Lisätietoja autoistamme löydät nettisivuiltamme www.caravansinternational.it Kallioinen vaellusreitti Seitsemän kilometrin vaellusreitin alkupisteeseen on leirintäalueelta matkaa noin kilometri. Viimeisenä reitillä on hylkeenpyytäjien vanha asuinpaikka. Saaristo tarjoaa vesiretkeilyyn ja kalastukseen loistavat olosuhteet. Ranta-aitassa on mielenkiintoinen kirpputori ja antiikkikauppa. korkeuteen merenpinnasta. Ahvenanmaan jokamiehenoikeudet ovat pääosin samat kuin mantereella, mutta luonnonsuojelullisia rajoituksia on enemmän. Paikkoja on rajoitetusti. annan kirkon muoto on harvinainen kuusikulmainen. ELLIOT 55P 6 T 6770 Y E S L E T 95. Matkaa kertyy leirintäalueelta kahdeksan kilometriä. Kökarissa on myös useita luonnonsuojelualueita. 016-280220 - jukka.lahti@arcticmc.fi - www.arcticmc.fi kesäkuu 4/2011 | caravan U Mod. Toisen maailmansodan aikaiset vartio- ja tulenjohtobunkkerit piti sodan loputtua hävittää. Tien päässä on majatalo sekä vierasvenesatama Havspaviljongen, jossa on myös kahvila. Reitti kulkee pääosin sileillä kallioilla vanhojen linnoitusten raunioiden kautta. Vieressä on fransiskaanimunkkien luostarin rauniot. IHANTEELLINEN KAHDELLE. KOE ENEMMÄN! E XT REM E 2310 C TION SY Extreme Protection system; Uusin teknologia, paras suoja autollesi Lauttapaikat pitää varata keskikesällä ajoissa. CI ELLIOT 55P St. Täältä on päätielle matkaa vain 600 metriä, eli lyhyttäkin reittiä pääsee lehtomaista leiriä katsomaan. A K U Vesille venosen mieli Kun ollaan saaristossa, on meri tietenkin läsnä joka suunnassa. Lopulta kivutaan saaren korkeimmalle kalliolle, huimaan 36 metrin THE EXPERIENCE OF A LONG JOURNEY ARCTIC MOTOR CARAVAN OY KÄPYLÄNTIE 6 - 94450 KEMINMAA TEL. Vas. Pienelläkin kajakilla on hyvä pujahtaa saariston suojaan ihailemaan meren silottamia kallioita. Hylkeidensuojelualueella asustelee noin 2 000 hyljettä. Laella on mystisiä jatulintarhoja. Museon valokuvista paljastuvat karut maisemat. Yöpymiseen maissa tai vesillä tarvitaan aina maanomistajan lupa. Saari oli aikanaan aivan paljaaksi hakattu, kun kaikki puusto käytettiin helloissa ja veneveistämöissä. Pyöräily on helppoa hyväkuntoisilla teillä ja autoliikenne on vähäistä. A + TEHOKKAAMMAT POLYURETAANI-ERISTEET RR N + VAHVEMPI TIIVEYS KOSTEUTTA VASTAAN + PAREMPI ÄÄNIERISTYS AJETTAESSA 6 YEARS + VAHVEMPI RAKENNE JOKA SÄÄLLE A W V E Y II S T 6 VUOTTA ST PROT EM E A K A G Kökar-museo Eteenpäin poljettaessa tullaan Kökarin museolle
nurmikolle HELSINKI 51 ESPOOlevittäydytään runsaiden piknik-herkkujen kanssa. Karavaanareille vaihtoehtoja Läheisen urheilukentän nurmelle ja parkkialueelle on järjestetty matkailuajoneuvopaikat. 21 TORNIO KEMI 78 4 20 OULU 20 5 KUUSAMO RAAHE 88 22 78 5 4 KAJAANI 5 28 88 6 27 87 75 NURMES 76 KUHMO 89 8 Kalajoki 27 KOKKOLA 28 Kannus OULAINEN Ylivieska Sievi Kodikas Baltic Jazz VAASA PIETARSAARI UUSIKAARLEPYY 13 IISALMI 8 19 KAUHAVA 16 77 4 5 77 KUOPIO 75 6 LIE 73 8 3 SEINÄJOKI SAARIJÄRVI ÄHTÄRI 9 23 MÄNTTÄ 66 58 KEURUU JÄMSÄ 24 5 JYVÄSKYLÄ 9 23 PIEKSÄMÄKI 13 72 5 14 5 SUONENJOKI 17 OUTOKUMPU 67 23 VARKAUS JOENSUU Taalintehdas on vanha ruukkimiljöö Kemiön saarella. Kylmäkassista nautitaan leppoisasti pikkusuolaista ja kuohujuomaa. Toiseksi vaihtoehdoksi on yleistynyt villi leiriytyminen rannoille ja pysäköintialueille. Markiisin alta on mukava seurailla elämää naapuriveneissä ja laiturilla. 96 caravan | kesäkuu 4/2011. Esiintyjät ovat Itämeren alueelta, Suomesta ja Pohjoismaista. Festivaalista ei ole haluttu kasvattaa megatapahtumaa, vaan se pidetään leppoisan pienimuotoisena. heinäkuuta. Vuodesta 2000 on ulkoilmakonserttialueena ollut masuunin historiallinen alue ja muina alueina mm. Muita seudun tutustumiskohteita on Saaristomeren luontokeskus Sinisimpukka Kasnäsissä sekä Rosalan saaren Viikinkikeskus. · Vierasvenesatamaan pääsee majoittumaan myös muutama matkailuauto. Vierasvenemaksun maksamalla saa käyttöönsä sataman pesutilat ja saunat. Torin viereinen vierasvenesataman alue on mukavin vaihtoehto, mutta alueelle mahtuu vain muutama nopea. Entistettyjen hiiliuunien ja rantatorin kupeessa svengaa iltaisin jazzteltta. vanha mekaaninen verstas. Urheilukentän suihkut ja vessat ovat leiriläisten käytössä. Pieni 1 700 asukkaan taajama herää eloon heinäkuun alussa, kun iloinen jazz valtaa vanhat masuunit, verstaat ja rantatorin. KRISTIINANKAUPUNKI 8 PORI 2 RAUMA 3 6 KITEE PARKANO SAVONLINNA 23 44 11 3 TAMPERE ORIVESI MIKKELI 4 62 15 13 LAHTI IMATRA LAPPEENRANTA Taavetti 15 6 7 26 HAMINA 6 Valkeakoski Viiala HEINOLA Vääksy Toijala HÄMEENLINNA 4 RIIHIMÄKI HYVINKÄÄ 3 JÄRVENPÄÄ KOUVOLA Teksti ja kuvat Antti HEnttOnEn S wingiä ja svengiä on Taalintehtaalla kuultu yli 20 vuotta. Masuunin ulkoilmakonserteissa vieraat levittävät vilttinsä nurmikkorinteelle. Rantatori empiretyylisien makasiinien vieressä on koko tapahtuman ajan täynnä mitä erilaisimpia myyntikojuja sekä ruoka- ja juomatelttoja. Baltic Jazzin erikoisuus piilee siinä, että se on osannut säilyttää kodikkaan leimansa. Tapahtuma tarjoaa iloista, klassista jazzia. Taalintehtaan kylältä löytyy mm. MUONIO 79 KITTILÄ 80 KOLARI SODANKYLÄ 4 > Retkikohde 21 79 4 KEMIJÄRVI 5 83 ROVANIEMI 82 5 Pienvenesataman sataman rantakatua hallitsevat 81 4 78 torikojut, olut- ja ruokateltat sekä jazz-teltat. Tänä vuonna Baltic Jazz -pääkonsertit pidetään viikonloppuna 8.10. Kesän ohjelmistossa on myös suuri blueskonsertti. kauppoja sekä ruoka- ja juomatarjoilua. Järjestyshäiriöitä ei ole koskaan ollut iltatilaisuuksissakaan. 2 8 41 10 UUSIKAUPUNKI FORSSA 2 SALO TURKU MAARIANHAMINA LOHJA Taalintehdas HANKO 52 TAMMISAARI Pääkonserteissa onKOTKA leppoisa LOVIISA KERAVA PORVOO tunnelma
0400 279 880 fax 06 835 1054 avoinna: ma-pe 9-17 la 10-14 · Markku 040-4871992 · markku@8-caravan.fi · Toni 040-4871991 · toni@8-caravan.fi läheisin vaihtoehto Svenska Tält i Dorotea AB · Box 18 · Timmervägen 5 · 917 21 Dorotea Puh: +46 942 513 14 · Fax: +46 942 109 53 · Sähköposti: info@svenskatalt.se · Internet: www.svenskatalt.se Ota yhteyttä, niin saat tietää lähimmän jälleenmyyjäsi. kesäkuu 4/2011 | caravan etuteltat 97 ja tarvikkeet. 8-Caravan 8-Caravan, Kasikulmantie 3 68300 Kälviä puh
Pitkänen 0207 631 020 · LOHJA Lohja Caravan Oy (019) 322 964 · NOKIA Cartrade Oy (03) 341 5444 · NÄRPIÖ Närpes Biltillbehör Ab (06) 220 0600 · OULU Oulun Lomavaunu Oy (08) 563 1200 · PORI Rinta-Joupin Autoliike Oy 02 630 4700 · RAUMA West Coast Caravan 0400 539 991 · ROVANIEMI Caravankeskus Reatalo (016) 315 440 · SEINÄJOKI Botnia Caravan Oy (050) 431 1100 · TURKU Rinta-Joupin Autoliike Oy (02) 281 0281 · TUUSULA K&K Kivinen Oy (09) 2731 707 · ULVILA Vaunumyynti Jaakob (02) 538 3477 · VANTAA Max Caravan Oy 020 741 7550 · YLIVIESKA Viitamaa Caravan Oy (08) 423 327. SUOMALAISTEN VALINTA. Hobby on markkinoiden ykkönen Suomessa, Pohjoismaissa ja Euroopassa. SAKSALAISTA LAATUA. rh naisu ja pe koko 300 llinen yksilö en 15 a k at al Hinn tu Tutus c bbyw.ho ww essa: soitte me o an.fi toom mallis arav Keskuslukittavat, erikoisleveät vetolaatikostot reilusti enemmän säilytystilaa Markkinoiden upeimmat, ylelliset pesutilat, joissa laadukkaat pintamateriaalit Slim Tower-jääkaappi kapeaa tilavuutta ja uudenlaisia sisätilaratkaisuja TAKUULUOTETTAVAA PALVELUA JA SKANDINAAVISIIN OLOSUHTEISIIN SOPIVIMMAN MALLIN SAAT VALTUUTETUILTA HOBBY-KAUPPIAILTA. FORSSA Forssan Vankkuri Ky (03) 435 6330 · HYVINKÄÄ Best-Caravan Oy 010 832 4500 · JYVÄSKYLÄ Jyväs Caravan Oy 0400 407 066 · KAARINA Viherkoski / Yamaha Marine Center (02) 255 7622 · KEMPELE Rinta-Joupin Autoliike Oy 044 599 4655 · KOKKOLA Kokkolan Vaunupalvelu 040 515 8159 · KOTKA Kymen Vaunuvälitys Oy / Pepe uu (05) 260 8200 · KUOPIO H.S. Eikä syyttä. Ainutlaatuinen muotoilu, 40 vuoden kokemuksesta syntynyt toimivuus ja asumismukavuus, paras jälleenmyyntiarvo niistä Hobby tunnetaan. me stam oima sta lik ta va tkaisu hjara tavas Kat ta po ulle lmiis ri sin 88 va ti juu ja tus iva y taa si sop löyty eelle us
MAHTAVAT VALKOIMAT UUSIA SEKÄ KÄYTETTYJÄ MATKAILUAJONEUVOJA Vaunujen (Hobby ja Fendt) korkea kapea jääkaappi (Slimtower ) mahdollistaa hyvät säilytystilat keittiöön - kuvassa Hobby 560 CFe, L-keittiö - uusi malli 2011 sekä Hobby 545 KMFe Uusi malli 2011 - Fendt Brilliant sensaatio Euroopassa, huippuvarusteltu Max Caravan myös Lohjalla Pailantie 3 · 08700 Lohja · puh. Optiona Truma 6 E, talvipaketti, alaslaskettava varavuode istuinryhmän yläpuolella puoli-integroiduissa Rimor Nemho 58 - takavetoinen Ford - iso takatalli Otamme vaihdossa myös paketti- tai henkilöauton Nuolitie 2, Kehä III (Voutila), 01740 Vantaa, Puh. 019-322 964 Avoinna: ma-pe 9-17, la 10-14 Rimor-mallisto hinta alk. Alkoviautot, puoli-integroidut, integroidut ja retkeilyautot. Isot takatallit, rekisteröity jopa 7:lle, B-kortilla. JÄSENLIIKE. JÄSENLIIKE K &K K i v i n e n O y Kari Kivinen 0400 817 217 Karo Kivinen 0400 439 579 M.A.T. 020 741 7550, www.maxcaravan.fi Vielä ehdit saada uuden vaunun kesäksi! Nämä heti-toimitukseen: Hobby 380 TB De Luxe 400 SFe De Luxe 420 KB De Luxe 440 SFr Excellent 490 UL De Luxe 490 KMF Excellent 490 UL DE LUXE 495 Ufe Excellent 540 KMFe Excellent 540 Ufe Prestige 560 UFF Excellent 560 UL Excellent 560 CFE Excellent 650 WFU Prestige 640 FMU Nordic Edition 720 UKFe Prestige 720 KFU Nordic Edition 720 KFU Nordic Edition 780 WLU Nordic Kabe Smaragd XL KS Ametist GLE KS Royal 560 LXL Royal Hacienda 880 GLE KS Fendt Brillant 560 TF Brillant 650 TF Brillant 560 TF 445 FB Bianco Poksi N 126 NTL Eximo Sport 520 B 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2010 2010 2010 2011 2011 2010 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2010 2010 2011 2011 2011 2011 2010 2011 2010 16 995,19 750,19 445,19 990,20 735,21 745,22 430,22 245,25 100,25 100,25 300,25 820,26 710,29 100,29 900,31 630,33 900,34 340,33 900,34 450,34 975,43 705,73 905,37 100,44 540,40 740,21 500,12 290,15 900,- w w w.k k kivinen.fi Valimontie 1, Tuusula, Sulan alue M.A.T. Ratkaisu joka lähtöön, kaiken-ikäisille ja eri harrastuksiin. 39 900 euroa
Ja suosio jatkuu. Koski sijaitsee Piteå-joessa kohdassa, jossa tie ja joki erkanevat. Mutta on siellä muutakin. Kallioiden päällä kulkevat ruotsalaiseen tapaan sillat pyörätuolilla liikkuvia varten. Leirintäalueelta menee koskelle kävelyreitti. Joen tiheissä rantametsissä viihtyvät eläimet. Suurin sen lähellä olevista kaupungeista on Luulaja. SIjaIntI KaRtaLLa ---> Storforsenin alueen kartta. Vajaan neljänkymmenen kilometrin päässä kuntakeskuksesta sijaitsee <--- MISSÄ Pohjoismaiden suurin vapaana virtaava koski löytyy Pohjois-Ruotsista Piteå-joesta Älvsbyn kunnan alueelta . Alueelta johtaa kävelyreitti koskelle. Kosken KOHINAA Naapurimaatamme Ruotsia on siunattu luonnonnähtävyyksillä, joista voi vain sanoa "jätte fin" elikkä että kylläpä ossaa olla komiaa. Kuohuvan kosken alue näkyy kartalla vaaleana. Luonnonsuojelualue tarjoaa hyvän mahdollisuuden luonnon tarkkailuun, vaelteluun ja kalastukseen. Kosken vastarannalla Bredsel-järven rannalla on leirintäalue. 100 caravan | kesäkuu 4/2011. Sinne koski näkyy ja kuuluu komeasti Bredselet -järven yli. Kosken äärellä on kahvila ja metsätaloudesta kertova pienehkö museo, jossa vuosittain järjestetään Ruotsin Metsäkulttuuripäivä. Storforsenin kerrotaan innoittaneen ihmisiä jo vuosisatojen ajan. Keskimääräinen virtaama on 250 kuutiometriä vettä sekunnissa, mutta tulva-aikoina juhannuksen tienoilla on ylletty noin 870 kuutiometriin ja huipputulvavuonna 1995 jopa 1 200 kuutiometriin sekunnissa. Storforsenin luonnonsuojelualue on mainio esimerkki mahtavasta pohjoismaisesta jokimaisemasta. Alueella on myös palveluja. Näyttävimmän osuuden muodostaa kuitenkin kaksi viimeistä kilometriä, jossa korkeusero on 60 metriä. Siitä kertovat koskea reunustavat veden kuluttamat kalliot, vanhat virtausuomat ja lukuisat pienet hiidenkirnut. Piteå-joki on yksi Ruotsin neljästä vapaana virtaavasta joesta. Storforsen on ympärivuotinen nähtävyys. Kokonaisuudessaan koski on noin viisi kilometriä pitkä. Hieman sivummalla on myös ulkoilmanäyttämö, jossa, jos kohdalle sattuu, voi kesäkaudella löytää erilaisia tapahtumia. · Näkymä Storforsenille leirintäalueelta runsaan kilometrin etäisyydeltä Bredsel-järven takaa. Storforseniin on helppo tutustua. Kosken vierellä on laaja parkkialue. Tällä matkalla kuohuu Storforsen. Storforsen on Pohjoismaiden suurin vapaana virtaava koski, elämys, mikä kannattaa kokea... Storforsenin kosken kuohuja normaaliaikoina, jolloin keskivirtaama on noin 250 kuutiometriä vettä sekunnissa. Storforsen Älvsbyn kunta tunnetaan Suomessa lähinnä valmistalojen nimen perusteella. Paikalla on fiksuntuntuinen leirintäalue, jossa on myös mökkejä ja ravintolapalveluja. Talvisin voi kosken jääkannella nähdä uria, joita leikkisät saukot ovat tehneet mäkeä laskiessaan. Hiidenkirnut kertovat, että muinoin Storforsen on kohissut paljon nykyistä suurempana. Millainen koski Varhaisina aikoina Storforsen on ollut vielä nykyistäkin mahtavampi. Sinne pääsee kääntymällä Älvsbystä Jokkmokkiin menevälle tielle numero 374. Vuosittain noin 180 000 vierailijaa on käynyt kokemassa kuohuvan kosken lumon, jota on vaikea sanoin kuvailla. Pudostuskorkeutta tällä matkalla on 82 metriä. > Tien päällä n Teksti ja kuvat Jouko Penninkilampi Storforsen, Euroopan suurimpiin kuuluva vielä vapaana virtaava koski
Karavaanialue on hiekkakenttä. Karavaanialueelle ei pääse ilman voimassa olevaa festarilippua majoitusajaksi. Karavaanialueelle ei saa viedä telttoja, vaunuun liittyvä etuteltta on tietenkin luvallinen. AALLON RYTMIORKESTERI | MARKKU ARO | DINGO | JOUNI APAJAINEN | EINI & BOOGIE DALLAPÉ | MAMBA | JUHA TAPIO | PASI VAINIONPERÄ | JORMA KÄÄRIÄINEN & RNO | KATRI METSO | TUURE KILPELÄINEN MARISKA | ISKELMÄ ARTISTI 2011 -KILPAILU | NAURAVAT NAKIT PASSIT JA CARAVANLIPUT: FESTIVAALIPASSI 3 vrk tosu 2 vrk pesu Päiväpassit to, pe tai la ENNAKKO 86 e 76 e 45 e PORTILTA 95 e 85 e 49 e LIPUNMYYNTI: 24h LIPPUKAUPPA www.iskelmahimos.fi VAUNU- JA ASUNTOAUTOPAIKAT SÄHKÖLLÄ 3 vrk tosu 2 vrk pesu 1 vrk lasu 65 e 50 e 35 e ABC-liikennemyymälöistä 3 vrk festivaalipassi S-Etukortilla ennakkohinnalla! Karavaanialueelta matkaa 500 metriä festivaalialueelle. Varaa paikkasi ennakkoon, paikkoja rajoitetusti puhelin 020 711 9200, himoslomat@himoslomat.fi Tiedustelut ja varaukset puh. www.iskelmafestivaali.fi JENNI VARTIAINEN | YÖ SUVI TERÄSNISKA | POPEDA | KAIJA KOO PAULA KOIVUNIEMI | NELJÄNSUORA KARAVA ANAREIDEN KARAOKEILTA Keskiviikkona klo 19 alkaen yllätysohjelmaa luvassa! Keskiviikko sisältyy 3 päivän caravanaluemaksuun. MENNEISYYDEN VANGIT | LAURA | HANNA PAKARINEN | ANNA PUU | YÖLINTU | SIR ELWOODIN HILJAISET VÄRIT MIKKO SILTALA | EIJA KANTOLA A. Karavaanialueella on myös Saunarekka. Alueella ovat suihkut, saunat ja vessat, tiskauspiste ja juomavesipiste. Lippuja tulee ostaa vähintään 2 kpl/karavaanipaikka. Lisäksi päivittäin tola karavaanareille lämmitetään savusauna ja rantasauna. 020711 9200, himoslomat@himoslomat.fi
Parinkymmenen minuutin päästä oltiinkin jo Muhun saarella Kuivastun satamassa. Eli suunnitelmat menivät kerralla uusiksi. Yöksi jäimme Mändjalan leirintäaluuelle, Sõrven tulitorni eli majakka. 102 caravan | kesäkuu 4/2011. Tallinnassa se tosin sekoili pahasti, liekö syynä neljä vuotta vanha päivitys, mutta maantielle päästyämme se toimi hyvin. Jatkoimme matkaa 220 kroonen merimatkan jälkeen Saarenmaalle ja sieltä edelleen parin tunnin ajomatkan päässä olevaan Kuressaareen. Vaikka ikääntyminen tuo vapautta eläköitymisen muodossa, tuo se tullessaan muutakin. Kuressaaren City camping sijaitsee ison hotellin parkkipaikalla eikä ollut meidän mieleen. Navigaattorimme tunnisti kohteen ja alkoi ohjata. Me jatkoimme matkaa kohti Saarenmaan eteläkärkeä. Matkalla poikkesimme tienvarsikahvilaan. Virtsun satamassa lautta jo odotti, siis sisään ja saman tien matkaan. Olimme matkalla Saarenmaalle ja siis aluksi otimme suunnan Virtsun satamaan. Söimme pikkupalan ja joimme kahvin, eikä maksanut paljon. Maailmalla Saarenmaalta Parin vuoden hiljaiselon jälkeen teki mieli suunnitella jo pidempääkin reissua Eurooppaan. Aiotun VälimeriKanaali Pohjanmeri -kierroksen sijasta päätimme lähteä tutustumaan Viron länsi- ja itäosiin. Teksti ja kuvat Pertti viitaniemi T allinnan satama on aika ahdas, mutta kun laivasta pääsee ulos, alkaa helpottaa
Automaatilta tankatessasi on myös tiedettävä kuinka paljon ko. Puhketalu oli aivan meren tuntumassa. Täällä lähettyvillä on myös toisen maailmansodan aikainen museo sekä neuvostoliittolaisten kylmän sodan aikainen tarkkailuasema, joka oli naamioitu tuulimyllyksi. tagarannan kalastajakylää. että se ei ollut camping, ei puhketalu vaan telttapaikka. Katsoessani yöllä ulos missä mennään, tuli eräs kaveri suoraan puskista ja huusi kovaa saibu, saibu. Ovensuussa istuu vanha mummo, joka alkaa puhua minulle suomeksi. Nyt ei heitä näkynyt, eikä myöskään lintuja. Uusi syväsatama, jossa nyt oli Nassaun lipun alle rekisteröity risteilyalus. Tankkaukset olivatkin oma sessionsa. Matkalla Veere, Mustjala ja sitten Saarenmaan Harbourg. Ei liikennettä. Päätimme jäädä edelleen Saarenmaalle ja katsoa mitä muuta sieltä löytyisi. Ainutlaa- anglan tuulimyllyjä. Länsiranta Jatkoimme matkaa Saarenmaan länsireunaa ylöspäin. Jatkamme matkaa pohjoiseen. Sõrvessä on myös suomalaisten lintuharrastajien tarkkailupaikka. määrä polttoainetta maksaa. Kraatteri on itse asiassa suurehko kuoppa reunavalleineen. Koska yö oli ollut rauhaton ja myös yöunet ennen lähtöä olivat huonot, päätimme jäädä toiseksi yöksi. Ihmisiä tuli pientä tietä lännestä ja idästä, muttei Ladalla vaan Toyotalla, Bemarilla jne. Sitten nämä häiritsijät lähtivät auton torvet soiden ja äänekkäästi möykäten. Aivan merenrannassa ja myös paikallisten suosiossa. Paremman infon kraatterista saa, jos poikkeaa alueella olevaan museoon. Matkalla löysimme Anglan tuulimyllykylän. Ja se siitä. Ajattelimme seuraavaksi käydä Hiidenmaalla, mutta se jäi haaveeksi. Isännän kanssa sovimme hinnaksi 150 kroonea sähkön kanssa, ekstrana saimme vielä myöhemmin saunan samaan hintaan. Vastasin ystävällisesti päätä pudistaen njet, njet ja vedin oven kiinni. Leirintäalue neuvottiin, mutta jo kokemuksesta tiesimme, Saarenmaan syväsatama. Aamuyöstä meteli rauhoittui, kunnes aamusta sama uusiksi. Saaren eteläkärki eli Sõrve on näkemisen arvoinen, mutta Ventsipilsiin lähtevän lautan satama ei. Olen niin ällistynyt, etten huomaa pyytää häntä kuvattavaksi. Vettä satoi ja tunnelma oli hieman ankea. Yollä kuului kovaäänistä venäjänkielistä puhetta ja radiota soitettiin kovemmalla kuin korvien tärykalvot sietivät. Vieläkin harmittaa. Seuraavana yönä vain ukkonen soitti musiikkia. Kiertelemme Itämeren eri niemien rantoja. Ovat laajentamassa paikkaansa. Pohjalla on vettä ja reunoilla eri kieltä puhuvia turisteja. Sen rauhoituttua alkoi jälleen venäjänkielinen keskustelu/väittely/ örinä. aluksia suuresta maailmasta . kesäkuu 4/2011 | caravan 103. Tosi symppiksiä nämä pienet paikkakunnat. Aamulla kävimme vielä uudestaan Kuressaaressa tankkaamassa ja syömässä. Katselimme hieman matkustajien siirtymistä Kuressaareen meneviin busseihin ja jatkoimme matkaa niemenkärjessä olevaan Tagarannan kalastajakylään. Pohjoisosa Valitettavasti tämä Saarenmaan pohjoisosa on vielä hyvin pitkälle hiekkateitä, jonne emme halunneet. Matkalla poikkesimme pienessä kaupassa kyselemässä leirintäaluetta. Kaksi ensimmäistä lauttaa olivat täynnä ja se viimeinen lähtisi vasta 19.30. Heillä alkoivat musiikkijuhlat, joita äijäkööri pihalla jo harjoitteli. Hän kertoi asuneensa aiemmin Tallinnassa ja poika on töissä Turussa. Kihelkonnassa on yksi tällainen. Sinne kulkee pienehkö lautta suoraan Saarenmaalta kesäisin kolme kertaa päivässä. Ja sieltä se löytyi meidän tuleva yöpymispaikkamme, Muha Ranna puhketalu. Siis kohti Kuressaarta ja Kaalin kraatteria. Narvaan Saarenmaan länsireunan kivikasoja. Maailmalla noin 20 km päähän Kuressaaresta. Saarenmaa Leirintäalue oli hieno. Isäntä puhui hyvää suomea. Jatkoimme matkaa ylöspäin. Aikoinaan täällä ovat touhunneet ruotsalaiset ja se näkyy vieläkin hyvin paikkakunnan kirkoista. Sinun pitää tietää montako litraa tankkiin mahtuu ja maksaa etukäteen
Meidän naviajalla kuulleet aika paljon. Itämeri Pengertie muhun ja Saarenmaan välillä. VENÄJÄ Minsk Suwalki VALKOVENÄJÄ Kauniita kirkkoja löytyy varsinkin itäisestä virosta. Varsova Lublin Kiova PUOLA Lviv UKRAINA Vinnytsja SLOVAKIA Ternopil Pervomajsk Aso Mykolajiv m MOLDAVIA Herso Kaalin kraatteri kuoppa metsässä. Koninia isompaa merkinnyt. Minusta parempaa vanhat höyryveturit, jotka oli Cluj-Napoca aribor muunnettu käymään öljyllä, kuvaa alueesta ei saa kuin paikallisilta asukkailta. Siis kennettä ei enää ole. Matraavaksi Narvaan. alussa Valgea neitsyt -päivä ja Jukka kertoili myös itä-Viron Katowice kaikki vähän tohkeissaan. Kävimme katselemassa matkaa itäosaa. Belgrad Bukarest Legendaa olimme jo vuosien Suuntamme oli Marjan maja Rannakülassa. kaupunkia kiertelimme. asema. Kaikki tumispäivänä". marjan maja. UNKARI Odessa Krimin niemima Simferopol Sevastopol ROMANIA Constanta Varna Jalta KROATIA BOSNIAHERZEGOVINA 104 Mustameri caravan | kesäkuu 4/2011 Split. Niitä en ole muualla nähnyt. Päiviltämättömiä kalakuolemia, eikä le emme osallistuneet, mutta uimista järvessä suositeltu. Ei mitään, Mutta eihän se nyt mitään sen vain vilkas mielikuvitus jne. Pecs Peipsijärvi Paikallisella leirintäalueella agrebihmiset hieman varoittelivat Ajelimme edelleen itään päin aikomustamme suunnata seukohti Peipsijärven rantaa. Heidän kokemuksiensa muHaapsalun rautatieasema kaan mitään ongelmia ei ollut, Budapest on itse asiassa museo, sillä liipikemminkin päinvastoin. Ero Keskustelimme myös itämaaseudun pikkukylien ihViron ongelmasta, venäläisisBratislava misiin oli täälläkin jo merkittä ja heistä liikkuvista huhuistävä. Socnaczew ostin myöhemmin HaapsalusEsnassa Jukka tarjosi apuaan ta Viron tiekartaston noin kolvaimoni jalan öiseen suonenmasosan hinnalla siitä mitä se vetoon ja kramppiin omista Suomessa olisi maksanut. Kuulimme myös, että Peipsijärvellä oli ollut paljon selitnäistymiseen, mikä tapahtui Zakopane no jo 1900-luvun alussa. maalle. kokemuksista ja apteekin tuotViikonloppuna oli Haapsteista. leen jatkuva hyvä tien kunto. No niin tai kalla huomion kiinnitti edelnäin, mutta olihan se nähtävä. Toisaalta Peipsijärven rantaan ja sieltä Narvaan. Rozan Eivät menneet ohitse vaikka Saarenmaalla ei navigaattorimme toiminut eikä hidastin, Poznan Ciechanow myös-Bialystokeivät jääneet vaikka kään matkalla Haapsaluun. Kiitos. Kohteenamme oli toimyös muita paikallisia nähtävyyksiä, yksi mainittava oli senKaunas suomalaisen, Jukka HonOrissaaren jalkapallokenttä, kasen, viehättävä vanha junaVilna jonka keskellä kasvoi tammi. kiinnostivat. Siis mitä. No tiedä häntä, mutta niinhän näVaikka Haapsalussa olisi viihmä ihmiset sanovat vähän kaitynyt pidempääkin, jatkoimme LIETTUA Viron läpi kohti maan kesta. oli Druskininkaiasemapäällikön talo vielä Jukan käytössä. kiihdytin. Vaikka raiteet oli viety Grutasin puisto sitten, Stalinin määräyksestä sitä ei tai varastettu jo vuosia kuulemma saanut kaataa. PohjanMaailmalla lahti Turku Tampere Lahti Narva Laatokka Helsinki Pietari lskär ma MarieTallinna hamn Haapsalu Esna Angla Paide Haapsalu Tartto VIRO Saarenmaa Muhu Sõrve Cesis Kuressaari Riika LATVIA Turaida Pärnu Narva Peipsjärvi Mustvee Kallaste Rannaküla Piirissaare Sangaste Moskova esna tuista, sanoivat paikalliset. Paitsi että Lieneekö tuttua. Raseudusta. Cieszyn Nämä liittyvät tietoa, jota ei juuri muualta saiSkalite Viron vapautumiseen, ei itsesi. ta. Haapsalu Matkalla keski-Viron metsäGdansk alueella reilusti ennen Paidea Poistuimme Saarenmaalta MuAugustow hun kautta takaisin mannerperäämme liimautui kolme mönkijää suoraan metsästä. Näytti kartalta leirindiossa puhuttiin tästä "sisäisKrakova täalueet ja nähtävyydet
Ja hyvinhän kaikki oli. Paluumatkalla yövyimme vielä kerran. Matkalla näimme paljon myrskyn kaatamia puita, vähän autoja. Mutta liikenneohjauksetkaan eivät ole sieltä selkeimmästä päästä. Maailmalla gaattorissamme ei ollut muita kuin Viron pääteiden kartat, joten käytimme Haapsalusta ostamaamme tiekartastoa. Marja ei ollut paikalla, mutta puhelimella saimme yhteyden ja luvan asettua pihaleirintään. Ajelimme joenvartta pitkin Narvaan. Tämä oli meille jo toinen kerta, kun olimme ainoat leiriytymässä. Aikamme kierreltyämme ja kuvattuamme päätimme lähteä takaisin kohti Tallinnaa, josta huomenna lähtisi lauttamme Suomeen. Sen sijaan huumehörhöjä tai sinkkiämpäreiden myyjiä emme nähneet. Siitähän sitten seurasi, ettei aamusuihkussa eikä aamutoimissa ollut ruuhkaa. NarvaJõesuu on pienehkö kylä loistohotellein merenrannassa. Matka on vain sovellettava olosuhteiden mukaisesti ja nautittava kaikesta matkalla näkemästä.· Peipsijärven vanhempaa asutusta matkalla mustveehen. Tällä puolella Suomenlahden vesi oli kirkasta ja näytti hyvin puhtaalta, toisin kuin pohjoisessa meidän puolella. näkynytkään, vain maa ja vesi. Peipsijärveltä laskeva Narvajoki saavuttaa täällä Suomenlahden. Se kertookin kaiken oleellisen. Kadut sen sijaan olivat ihmisistä melko autiot. Narvan kaupunki oli autoliikenteen suhteen melko vilkas. Kumpikin tavoite toteutui. Tästä kartasta ei sitten muuta reissun anti Ensinnäkin uskallus lähteä matkaan. Toisaalta useat pientareelle pysäköidyt autot kertoivat kalastajista. Samanlaisen lippujenaikaistamisen teki myös viereemme illalla ilmestynyt herrasmies. Narvasta sanoisin noin yleisesti kuten se entinenkin matkailija. Jatkoimme matkaa Peipsijärven rantaa ylöspäin. Narvassa teki mieli kuitenkin käydä, joten ajelimme saman tien Suomenlahden rannalla sijaitsevan Toila-hotellin campingiin yöksi. Vaikka Suomenlahti oli siinä vieressä, ei sitä näkynyt muuten kuin navigaattorin kartasta. Hän esitteli itsensä tyylikkäästi; kadunlakaisija ei titteliä. Mustveessä kävimme apteekissa ja ostimme meille suositeltuja linimenttejä vaimon jalkaongelmaan. museotieksi kutsuttaisiin Suomessa. kesäkuu 4/2011 | caravan 105. Poikkesimme Võsuun, missä olimme käyneet neljä vuotta aiemmin. Vaikka terveys vaatiikin seurantaa, tarvitsee ihminen kuitenkin muutakin kuin kontrollikäyntejä. Itämereltä tuleva vesi kiertää Suomenlahden vastapäivään eli etelärannikkoa itään ja pohjoisrannikkoa länteen. Edellisistä meitä olivat valistaneet suomalaiset karavaanarit, jälkimmäisistä entinen Virosta kotoisin oleva työkaverini. Seuraavana päivänä teimme tuliaisostokset ennen satamaa ja sitten ajoimme sataman rekkaparkkiin odottamaan laivan lähtöä. Haapsalun rautatieaseman museoitu veturi. Haapsalun kaupunkia ja piispanlinna. narva TallinnaNarva -tie on vilkas ja siellä ajetaan kovaa. Se oli kuin tuulahdus entisestä. Saimme myös selvityksen, miksi järvessä oli niitä kalakuolemia. Hänen liikkumisensa oli jo tosi vaikeata. Roosa kävi aika ajoin tarkastamassa, että meillä oli kaikki hyvin. Aina niitä ei kuitenkaan ole, niin kuin ei nytkään. Teki mieli käydä katsomassa, mutten raskinut jättää vaimoani yksin. Samalla myös ajattelimme, pitäisikö jo palata pikkuhiljaa takaisin Suomeen. Syynä on veden kiertosuunta. Marja itse lupasi tulla noin parin tunnin sisällä, niin kuin tulikin. Kuvasimme paikallisia taloja, kirkkoja ja myös itse järveä. Pahinta siellä on kuolla ikävään. Vasta Sinimäestä pääsimme pienemmälle Narva Jõesuuhun johtavalle tielle. Seuraavana aamuna aikaistin paluulippumme ylihuomiseksi siksi, että halusimme käydä Narvassa ja sinne oli enää matkaa alle sata kilometriä. Samalla tutustuimme myös hänen Peipsin pystykorvaansa, Roosaan. Syynä oli ollut helteiden aiheuttama happikato. Jos on kiire, asia on ok, mutta jos haluaa katsella ympärillensä, suosittelen rinnakkaisteitä. Ajatuksena oli tutkia hieman kaupunkia ja saada kuva kahdesta linnasta eri puolilla jokea ja rajaa
www.lansivankkurit.com www.kkkivinen. Kun jatkat seuraavaan kulttuuritapahtumaan huomaat jälleen miten helposti Kabe seuraa vetoautoasi. www.oulunlomavaunu.com www.reatalo.net www.auto-simelius. www.caravanshop. www.eralaukko. www.best-caravan. www.tasan.net www.kemppaisenauto. www.kouvolanvaunu.com · Kuopio · Oulu · Rovaniemi · Salo · Tampere · Turku · Tuusula · Ylivieska HS Pitkänen Oy Oulun Lomavaunu Oy Caravankeskus Reatalo Auto Simelius Oy Caravan Erälaukko Oy Turun Länsi-Vankkurit Oy K&K Kivinen Oy Viitamaa Caravan Oy 017 262 7400 (08) 563 1200 (016) 315 440 (02) 733 1550 02075 59960 (02) 274 9880 (09) 273 1707 (08) 423 327 www.hspitkanen. Oopperaillan paras jatkopaikka Royal 780 UTDL Royal 590 XL Katso Kabe TV 360o panoraama Royal 560 XL Onyx GLE Kaikki valmiudet ja mukavuudet yhteiseen illanviettoon omassa rauhassa ilman valomerkkiä. Kaben vedettävyysominaisuudet ovatkin huippuluokkaa. Parasta asumista vuodelle 2011 www.kabe.se/ Kaben matkailuvaunujen jälleenmyyjät: · Helsinki/Vantaa Helsinki Caravan Oy · Hyvinkää Best-Caravan Oy · Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo · Jyväskylä Tasan Autotalo · Kajaani Kemppaisen Auto Oy · Kokkola Kokkola Caravan Shop Oy · Kouvola Kouvolan Vaunu Oy 09-2766560 010 8324500 (06) 4560669 042 43611 (08) 614 0464 (06) 830 1310 (05) 311 9077 www.helsinkicaravan. www.viitamaacaravan.
www.tasan.net www.caravanshop. Tukeva runko AL-KOn alustalla kruunaa vakaan kokonaisuuden. Matkustaminen hotellitason sviitillä on huoletonta, kun pesimispaikan voi valita mielitekojensa mukaan. Tervetuloa tutustumaan. TM 880 LT www.kabe.se/ Katso Kabe TV 360o panoraama ss Hiukka kiona va Kabedatin uo Katso Kabe TV 360o panoraama Travel Master Integrated 780 LB Kaben matkailuautojen jälleenmyyjät: · Hyvinkää Best-Caravan Oy · Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo · Jyväskylä Tasan Autotalo · Kokkola Kokkola Caravan Shop Oy · Kouvola Kouvolan Vaunu Oy Travel Master 880 Travel Master 750 Travel Master740 Travel Master 700 010 8324500 (06) 4560669 042 43611 (06) 830 1310 (05) 311 9077 www.best-caravan. www.eralaukko. www.lansivankkurit.com VESA HUHTANEN OY. www.kouvolanvaunu.com · Oulu · Rovaniemi · Salo · Tampere · Turku Oulun Lomavaunu Oy Caravankeskus Reatalo Auto Simelius Oy Caravan Erälaukko Oy Turun Länsi-Vankkurit Oy (08) 563 1200 (016) 315 440 (02) 733 1550 02075 59960 (02) 274 9880 www.oulunlomavaunu.com www.reatalo.net www.auto-simelius. Markkinoiden parasta on tarjolla. Ajamisen ja asumisen huippua Travel Masterin erinomaiset ajo-ominaisuudet syntyvät matalan painopisteen, hyvän painonjakautuman, takapään erillisjousituksen sekä leveämmän raidevälin avulla
Sen piirustukset olivat pitkään hakusessa, kunnes Acác tanyan vakiovieras, prikaatinkenraali evp. Se tuo vaihtelua karavaanarin ruokailuun, mutta jos haluaa pitäytyä omaehtoisessa ruo- kalistassa, saa kylän kaupasta kaikkea tarvittavaa etenkin kuuluisaa unkarilaista salamia monine muunnoksineen. Unkarilainen keittiö on suomalaiseenkin makuun, ja yksi Acác tanyan valttikorteista onkin kartanon gourmet-ruoka. Kyllä vain, sillä Akác tanya on neljän suomalaissaunan keskittymä: löytyy isommille porukoille tarkoitettu normaalisauna, savusauna, telttasauna ja savisauna. Maailmalla Pustalla palvellaan ja saunotaan suomeksi! Kun karavaanari saa keskellä Eurooppaa kaikki palvelut puhtaalla suomen kielellä sekä vaunupaikan lisäksi mahdollisuuden saunomiseen, ravintolatason ruokailuun, ratsastamiseen, retkeilyyn ja muihin aktiviteetteihin, on paikkaa kutsuttava keitaaksi. Teksti ja kuvat T Sakari karttunen ällainen keidas löytyy Unkarista Pustan laidalta Ujlengyelin kylästä, 40 kilometriä Budapestista kaakkoon. Malli on kivikautista elämää kuvaavasta Kierikin kylästä Yli-Iistä. Eero on touhun mies eikä malta olla pitkään paikallaan, mutta ei hätää: asiat hoituvat varman päälle nimenomaan suomeksi, sillä Eeron unkarilaissyntyisellä vaimolla Katilla on yliopistotutkinto paitsi unkarissa ja venäjässä, myös suomessa. Mikäli matkailija haluaa osallistua Akác tanyan tapahtumiin, niistä saa tietoa netistä. Päivässä Välimerelle Kotini on linnani, myhäilee pitkän linjan karavaanari ja osoittaa Acác tanyan pihapiiriin parkkeeratun matkailu- 108 caravan | kesäkuu 4/2011. Savisauna innoitti Eeroa pystyttämään kartanon pihalle ikivanhan unkarilaisen mallin mukaisen saviuunin. Kiukaan ja lauteiden välissä on grillausritilä, johon mahtuu vaikkapa 100-kiloinen villisika savustettavaksi. Pois suljettua ei ole viinanpolttokaan, mutta luonnollisesti vain kotitarpeiksi... Että saunomaan Pustalle. Viideskin sauna on suunnitteilla, nimittäin sotiemme aikainen korsusauna. Savisauna ei tarkoita savihoitoja vaan viittaa rakennustapaan: saunan seinämateriaalina on 1012 -senttiseksi puristettu, molemmin puolin puulla tuettu järviruokomassa, joka on vuorattu savella. Sittemmin kartano on laajentunut yli 200-hehtaariseksi kompleksiksi lomamökkeineen, joukkomajoitustiloineen ja hevostalleineen; jalosukuisia ja -verisiä hevosia on yli 30. Suomalaisia ja unkarilaisia perinteitä Aika mittava on niiden karavaanareiden määrä, jotka jo ovat vierailleet Acác tanyassa. Kun runsas vuosi sitten kerran jälleen olin juttumatkalla Unkarissa ja Eeron vieraana, ranchille saapui karavaanariletka Iisalmesta saakka jo vappuna! Sähköllä ja vesipostilla varustettuja auto- ja vaunupaikkoja on 10, mutta kun viime kesänä juhlittiin syntymäpäiviä, mahtui tiluksille yli 30 autoa tai vaunua. Olli Nepponen löysi ne arkistojen kätköistä. Lisäksi Katilla on eräoppaan sekä matkailuvirkailijan ja -oppaan diplomit ja kaiken kukkuraksi hän on "Kultatähkäinen maatalousemäntä". Savusaunan mallin Eero otti loimaalaisen maatilan 1700-luvulta peräisin olevasta saunasta. Paikka on luonnonläheinen ja rauhallinen Akác tanya, suomalaisen Eero Paakkolan ja hänen Kativaimonsa ylläpitämä ratsu- ja matkailutila. Se vihittiin kirkollisin menoin viime syksynä; Fazerin taikinajuuri lennätettiin kotimaisin siivin Unkariin ja tilaisuus sai runsaasti huomiota maan viestimissä. Uuni on keskeinen tekijä juhlatilaisuuksien muonituksessa ja se toimii myös opetuskeittiönä, kun unkarilaisia ja paikallista suomalaissiirtokuntaa opastetaan ruisleivän salaisuuksiin ja perinnemakkaran tekoon. Välittömästi rautaesiripun romahtamisen jälkeen Iistä maailmalle lähtenyt Eero Pakkola osti Ujlengyelistä komean kartanon päärakennuksen ja palan maata
Kesäkuun 1. Hän huomasi aikoinaan, että hänelle edullisin tapa automatkailla Keski- ja Etelä-Euroopassa on pitää auto Unkarissa, minne sitten lennetään edullisesti säästäen aikaa sekä rahaa laivalipuissa ja polttoaineessa. Neliapilan suunnitelmissa on toinenkin rivitalo. Eero Paakkolan kanssa hänellä on yhteisyritys Neliapila, pääasiassa suomalaisille suunnattu omistusasuntoprojekti. Eikä Pustalta ole kuin päivän ajo Prahaan, Wieniin, Zagrebiin tai Belgradiin, jopa Välimeren rannalle. Sen vesi on 32-asteista ja suolapitoisuudeltaan 26-prosenttista. Suuri määrä kulttuurikohteita, hiihtokeskuksia ja rantalomapaikkoja on vaivattoman matkan päässä. kesäkuu 4/2011 | Ei ainoastaan autoaan, vaan näinä alkavina eläkepäivinään hän on ankkuroinut myös itsensä Pustalle. 020 741 3220 INSPIRED BY COMFORT caravan 109. päivänä aivan Acác tanyan kyljessä vihittiin ensimmäinen kuuden asunnon rivitalo. Unkari on suosikkimaani ja Euroopan metropoleista Budapest on minulle ykkönen. Mutta täältä käsin myös Kroatia on tullut minulle läheiseksi. Unkari on eläkeläiselle edullinen, Ollila painottaa. www.heppa.net · SpecialCare sh 12,90 PowerCare sh 11,90 TankCare sh 8,50 QualityCare sh 8,50 ExtraCare sh 11,70 ComfortCare sh 4,50 Dometic Matkakäymälät Kätevä matkakäymälä pieneen tilaan Helppo käyttää ja siirtää paikasta toiseen Tehokas painevesihuuhtelu Saatavissa kahtena kokona Dometic Kasettikäymälät Helppo huoltaa ja pitää puhtaana 972 sh 129,00 976 sh 139,00 Kasetti-wc kestävällä keraamisella kulholla Saatavissa huuhteluvesisäiliöllä (CTW 3110) tai ilman (CTS 3110) CTS 3110 sh 565,00 www.my-caravanning.fi Dometic Finland Oy Mestarintie 4 01730 Vantaa Asiakaspalvelu, puh. Tätä luettaessa Eero on jo muuttanut omaan kahden makuuhuoneen, kahden kylpyhuoneen sekä olohuone/keittiö -yhdistelmän osakkeeseensa. Kun asuu maassa vähintään puoli vuotta, on eläkkeen veroprosentti 0 % ja julkinen liikenne on ilmainen yli 65-vuotiaille EU-kansalaisille. Hän on oululaista lakiasiaintoimistoaan lopetteleva tunnettu kotimainen, pohjoismainen ja kansainvälinen karavaanariaktivisti, varatuomari Eero Ollila. Frankfurt Praha Katowice Krakova Cieszyn Sandomierz Lviv UKRAINA Sárospatac SLOVAKIA Bratislava München Miscolc Bükki Wien Budapest Eger ITÄVALTA Újlengyel Odessa Krimin Innsbruck n Puhdas ja raikas käymälä matkalla Graz Cluj-Napoca niemimaa EITSI Pecs UNKARI Maribor Simferopol Ljubljana Borje Sevastopol Jalta Zagreb ROMANIA SLOVENIA 16 kpl no Opatija Venetsia Rijeka KROATIA Osijek Umag Constanta Umag Plitvice % Belgrad Bukarest Pula alv 23 Plitvice Pula Baska ITALIA sh sis. Paljun ääressä akác MALTA tanyan emäntä kati ja isäntä eero Paakkola. Joonianmeri Dometic Care Patrai Ateena Täydellinen tuotesarja kemiallisen käymälän ylläpitoon, käyttöön ja hoitoon Käymälätiiviste kätevinä kerta-annostabletteina Raikastuoksuiset, tehokkaat käymälänesteet Nopeasti liukeneva wc-paperi Tehokkaat puhdistusaineet Kreeta autonsa rekisterikilpeä KOT-I. BOSNIA Krk SERBIA Varna HERZEGOVINA CO Sarajevo Split BULGARIA Firenze MONTESofia Hvar NEGRO KOSOVO Dubrovnik Skopje s Ankara Istanbul Tehoka Rooma AdrianMAKEDONIA meri estävä Talvenk Thessaloniki Tirana Napoli n y ttöine ALBANIA ppokä Tonava SAKSA TSEKKI Brno Maailmalla Wieliczka Skalite Zakopane Vinnytsja Ternopil Pervomajsk LAADUKKAAT Asovan Mykolajiv DOMETIC CARE meri MOLDAVIA SANITEETTITUOTTEET Herson Musta14,90 meri Cagliari Tyrrhenanmeri karavaanareille on vaunu- ja autopaikkoja kymmenkunta. Hel 4 015704 184525 KREIKKA Aigeianmeri TURKKI eri TUNISIA kun karavaanari on Palermo kylpenyt, hän siirtyy "kannibaalipaljuun"
Sitä paitsi väsy ja nälkä alkavat voittaa. Parin vesiperään jälkeen päätän seurata, mitä rekat tekevät. Lähtövaiheessa hevoset ja ratsastajat olivat vielä rauhallisia. Strategia kannattaa, ja pienen jonotuksen jälkeen Sunlightin kymmenesosakuution tankkiin lorisee raikkaanruskeaa moottorinvirvoketta. No, se selviää myöhemmin. Ei meistäkään, sillä tankatessa vesi päätyy aluksi ihan muualle kuin Sunlight- automme juomavesitankkiin. tasamaalta vuoristoon Puhtaan luonnon Suomesta kotoisin olevana on jonkin sortin häpeä tunnustaa, että Ranskan maaperä rikastui seuraavana aamuna tankillisesta tiskija muuta harmaata vettä. Onni näytti suosivan: kummasti osuimme juuri oikeisiin osoitteisiin kiitos tutun TomTomin ja Saksan autoliiton karavaanarioppaan. Yksi perusasioista oli kylmistä yöunista päätellen kuitenkin ratkaisematta: vaikka lämmityksen säätö niin sanoaksemme huusi täysillä, peitoille oli aamuyöstä lievästi sanottuna kysyntää. Maan rajat ja kartta ovat tarkassa syynissä myös siksi, että bensalakko on kuulemma laajenemassa eikä menovettä saa Ranskasta kohta ehkä ollenkaan. Suunniteltu matka Pyreneille ja Baskimaahan jäisi löpön puutteessa ehkä puoleen, joten hyvät varasuunnitelmat ovat nyt kalliit. Keskitämme kaiken tarmomme lakosta huolimatta toimivan huoltoaseman etsimiseen. Annoimme toistaiseksi olla, päivällä kyllä pärjäisimme. Seurasi taas palaveri matkan suunnasta: Sveitsi päihitti Saksan. Perusasiat alkoivat selvitä: karavaanarin on ensin ratkaistava, missä aikoo yöpyä, missä tankata, ladata, tarkistaa ja tyhjentää; vasta sen jälkeen on aika miettiä, olisiko ympärillä jotain nähtävää, jotain ylimääräistä leikkelettä leivän päälle. Onneksi yksi sitkeä talvenuhmaaja-yrittäjä löytyy keskeltä metsää PariisinStrasbourgin valtatien varresta. Keskitymme papereihin. Seuraava huoli on avoinna olevan leirintäalueen löytäminen. Oli siellä myös pizzeria ja puulaakijalkapallo- joukkueen harjoitukset, aivan leirintäalueen lähellä. Maailmalla sen kahdeksan päivän vuokra-ajan, mutta ei se mitään: kokonaisessa viikossa ehtii suuresta Ranskasta vaikka ulkomaille. Epäilys osoittautui oikeaksi, mutta tämä leirintäalue sai tällä kertaa luvan toimia keltanokkakaravaanarien koenäyttämönä. Yksi mutka tulee matkaan, kun elektronin muovikortinlukija kieltäytyy alkuun toimimasta liekö bensalakkolaisten metkuja tämäkin. Vielä saamme mahdollisimman perusteellisen opastuksen vuokrattavan ajokin varustelusta ja karavaanailun perusperiaatteista. Tuttu navigaattori näyttää ja kertoo tutun turvallisesti, minne minun pitää kääntyä päästäkseni Strasbourgiin. Jää kaksi vaihtoehtoa: Kanaalin ranta ja Hollanti tai SaksanSveitsin suunta. Epäilys kalvoi: josko näille hulevesille olisi oma tyhjennyspiste. Ei riitä, karu totuus selviää heti kohta: matkalla on tankattava. Pikainen perhepalaveri tuottaa tulokseksi viime mainitun. Hallintalaitteet joka tapauksessa ovat kansainväliset, joten matkaan päästään. Ja molemmat tässä vaiheessa Ranskan, sillä ulkomailla ainakin saisi ben- 112 caravan | kesäkuu 4/2011. Toimisto on jo kiinni, kuten toimistot tahtovat olla klo 18:n jälkeen, mutta portista pääsee ja aamulla voi maksaa, tietää hollantilainen eläkeläiskaravaanari. Saamme ajokiksi kuormaauton kokoisen Sunlightin. Turistikausi on ohi muualla paitsi Välimeren seudulla, ja leirintäalueen pitäjät ovat häipyneet talviteloilleen. Tietää hän muutakin, muun muassa sen, ettei automme vakiovarusteeksi pakattu vesiletku ole parasta mallia. Jos bensa eikun diesel riittää sinne asti, avoinna oleva huoltamo on enää noin tusinan kivenheiton päässä. Tulee vankka, ehkä liioiteltu tunne, että suomalaisen henkilön maksukyky ei nauti Galliassa parasta mahdollista luottamusta. Sitä tyhjentäessä tunsin, kesämökitön ja modernin vesihuollon piirissä kasvanut, pitkästä aikaa tekeväni hyödyllistä työtä. Opastus annetaan yhdistelmällä englantia, ranskaa ja elekieltä, mistä syystä muutama perusasia jää noteeraamatta, vaikka yhdessä vaimo, tytär ja minä osaamme ainakin 50 sanaa ranskaa. Toilettikasetin paikan sentään löysimme. Teini-ikäiselle on omat makuutilat ohjaamon päällä, mikä tietysti on käytännöllistä, mutta mahtaako kärry mahtua siltojen alta. Reippaan annoksen huoltoasemaevästä nautittuamme suuntasimme Sunlightimme kohti Strasbourgia, josta emme tienneet muuta kuin että siellä on EU
Seurasi pari matkailullista kohokohtaa lisää. Seuraava pysähdyspaikka oli vatsanpalvojien Lyon, josta löytyi myös vaatekauppa. Miksei sitä olisi yöpynyt missä vaan, mutta kun piti taas tankata vettä, tyhjentää vessa ja ladata sähköä. Kokemus karttuu Nämä perustoimet kävivät meiltä kokeneilta jo rutiinilla, joka ei ollut vielä ehtinyt muuttua tylsäksi: suorastaan kilpailimme siitä, kuka saa tankata vedet, kuka ladata sähköt, kuka tyhjentää toiletin. No, ei tästä sen enempää kuin se, että kärryn suunnittelija on ilmeisesti. Tästä ihme kyllä selvisimme, vieläpä löysimme sopivan leiripaikan Lausannesta minuuttia ennen porttien sulkemisaikaa. Sieltä ostimme korvaavia tuotteita ratsastusreissulla hajonneille sammareille. Parkkipaikka oli täynnä "kollegoita", joiden eroja omaan Sunlightiimme tuli leikillään käydyksi läpi. Niinpä jäi aikaa nyt pohtia muutakin nähtävää kuin kyltit moottoriteiden varsilla tai väsyneenä läpiajetut pikkukylät. Yllättävää aistiruokaa löytyi myös Fontainen apottiluostarista Pariisin ja Lyonin puolivälistä. Nyt ei riittänyt; ei auttanut kuin vaihtaa pullot. Keskellä metsää Burgundin maakunnassa sijaitseva liki tuhatvuotias on nykyään Unescon maailmanperintö ja ehdottomasti tutustumisen arvoinen. Olimme selvinneet. Annoin uskolliselle ajokillemme hyvät pinnat kuten antoivat seuraavana aamuna käyttömme jäljiltä myös McRent-vuokraamon virkailijat. Maailmalla "Kaasu on tarkoitettu paitsi kokkaamiseen myös lämmitykseen." päättänyt säästää kaasuboksin jokaisen millimetrin. Nyt tuntui siltä, ettei loppumatkasta ole enää uutta opeteltavaa. Tomtom ehdotti paikkaa sen jälkeen, kun oli tarve löytää jokin nähtävyys puolivälin ruokailutauon jälkeen. Enää oli jäljellä Disneyland, joka toimi varsin maksimaalisena kontrastina edelliselle pysähdyspaikalle. · nen millaisella vuoristotiellä tahansa olisi leikkiä, ajattelin ennen kuin suuntasimme kohti Geneve-järven rantamia. Se näytti helpolta ja varmaan sitä onkin joskus vuosien päästä, kun tämäkin askare sujuu vankan kokemuksen tuomalla rutiinilla. Niissä ei ollut muuta vikaa kuin takataskun puute, Maailmalla mikä tosin harmitti vasta Suomessa, jossa ainoana maana maailmassa olen tottunut kuljeskelemaan varomatta joka askelella taskuvarkaita. Kyse oli lähinnä keskiasteisesta liikennekulttuurishokista, joka yllätti, kun äkisti, pitkän alamäen päätteeksi, piti siirtyä Jura-vuoriston idyllistä keskelle kymmenkilometristen valtatietunnelien perjantai-iltapäiväistä rekkaruuhkaa. Jos joku koettaa siirtää pulloja muussa järjestyksessä kuin ainoassa oikeassa, yritys on tuomittu epäonnistumaan. Kuten totesin tiet olivat hyviä, samoin tunnelit. Aamiaisen valmistaminenkin auton kaasuliedellä oli hauskempaa kuin usein kotona sähköllä mikäli kaasua riittää. Ehkä tässä on se juju, että turvallisuuden vuoksi kannattaa opetella rutiinit täsmälleen yhdessä, ainoassa mahdollisessa järjestyksessä. Autokin totteli mainiosti ensikertalaista ohjaajaansa, ainakin paremmin kuin se Jura-vuoristoon emigroitu itävaltalainen roturatsu
Koe se Laika-kauppiaallasi! MAX CARAVAN Nuolitie 2, 01740 VANTAA Tel. Ä Kun tekniikka on kaunista ja muotoilu ainutlaatuista, lopputuloksena on uusi puoli-integroitu Laika Kreos 5000. ALDE-lämmitysjärjestelmässä jopa 17 m lämpöpattereita, myös kaksoispohjassa; käyttö- ja harmaavesisäiliöt lämpimässä tilassa. Nauti tekniikasta, mukavuudesta, laadusta ja tunnelmasta hyvin eristetyissä asuintiloissa. Sähkötoiminen ylävuode (lisävaruste) asuintilassa (1,90 m seisomakorkeus vuoteen alla päiväsaikaan) Käytännölliset tavaratilat, joissa vakiovarusteet kaikkiin tarkoituksiin: suuret luukut, jopa 140 cm sisäkorkeus, helppo pääsy teknisiin laitteisiin ja helppo puhdistettavuus. Erityisen mukava istuinryhmä "Memory Foam" pehmusteilla. Olisimme mielellämme kuvailleet Sinulle myös puoli-integroidun Laika Kreos 5000:n lomatunnelmaa, mutta suomme mielellämme Sinulle ilon kokea sen ihan itse. 020 741 7554 myynti@maxcaravan.fi GROUP www.laika.it AITOA ITALIALAISTA TYYLIÄ. Tässä luksusluokan italialaisessa yhdistyvät innovatiiviset ideat ja uusin tekniikka. Vaikka ulkona paukkuisi pakkanen... Kaksoispohjan hyötykorkeus 30 cm. Pääsy sisältä ja ulkoa
Karavaanari hämmästyneenä: Olen kyllä. Tavallinen kansalainen tuntee helposti ja pe- n Erityisen esteviidakon kohtaa vaikkapa tavallinen karavaanari nykyaikaisen tietotekniikan henkisissä aarniometsissä ja suoalueilla. Sää kuitenkin huononi; mies joutui paksuun pilveen ja eksyi perusteellisesti. Laskeutuminen pilven alapuolelle toi näkyviin yksinäisen karavaanarin kärryineen. Ei tarvitse todistella; riittää kun sanoo oikean sanan oikeaan paikkaan. Voi olla kyse myös siitä, että halutaan osoittaa ylemmyyttä johonkin porukkaan tai yhteisöön. Harvemmin tulee puhetta siitä, että toisen ymmärtäminen ei aina ole kiinni sii- n Virkakieleen turvaudutaan monesta syystä, esimerkiksi silloin, kun halutaan samastua johonkin arvostettuun joukkoon. Voitaisiin kuitenkin yrittää. n Varsinkin liikkuvat karavaanarit tietävät, että on hyvä osata ainakin jonkin verran kieliä, eri kansojen kieliä, jotta pärjää vieraissa oloissa ja arjen askareissa. No, kun te annatte vastauksen, joka on täsmällinen ja oikea, mutta josta ei ole mitään hyötyä. tä, puhutaanko samaa kansallista kieltä. Tällöin käytetään sanoja ja ilmaisuja, joita taatusti ei ymmärretä, ja luotetaan siihen, että käsittämättömiä puhuva on viisas. Kun kysyt, miten asetus suoritetaan, vastaus on tyyppiä: siten, että suoritetaan asetus. Mistä ihmeestä tiesitte. Uuden tieto-ohjelman käyttäjä vuodattaa harmin hikeä, kun ei löydä loogista vastausta. Tämä taas tapahtuu siten, että asetetaan uusi asetus. Entinen ministeri ja europarlamentaarikko sekä Vuoden 1996 karavaanari Pertti Paasio on harrastanut jo pitkään matkailuvaunuilua ja -autoilua ja puhunut harrastuksen puolesta monissa yhteyksissä.· 116 caravan | kesäkuu 4/2011. On vain kysymyksiä, jotka jäävät rohkeuden puutteessa tekemättä. Pertti Paasio Kolumnistimme Pertti Paasio lienee kaikille karavaanareille tuttu. Puhutaan jargonista tai kansanomaisemmin vaikkapa munkkilatinasta. Havaitaan, että kieli tällöin ei toimikaan tiedonkulun edistäjänä, vaan pikemminkin sen esteenä. Kun sitten kysyy kaverilta tai kauppiaalta, tulee ensin täyslaidallinen alan ammattitermejä, että apua hakeva tietää paikkansa. > Kolumni Suomea vieraalla kielellä "Erityisen esteviidakon kohtaa vaikkapa tavallinen karavaanari nykyaikaisen tietotekniikan henkisissä aarniometsissä ja suoalueilla." E räät viime päivien tapahtumat ja keskustelut ovat tuoneet mieleen jutun miehestä, joka lähti yläilmoihin kuumailmapallolla. Tähän karavaanarimme: Te olette kuumailmapallossa. n Erityinen alalajinsa on määriteltävän käsitteen tai termin tai toimenpiteen käyttäminen itse mää- ritelmässä. Entä, jos ei luotetakaan. Silloin on vain muistettava, ettei ole olemassa tyhmiä kysymyksiä. Mies matkasi tunteja hiljaisuudesta ja maisemista nauttien. Vähän mietittyään pilvestä tullut kumartui kondolin reunaa vasten ja huusi: Oletteko mahdollisesti kansantaloustieteilijä. n Perinteinen virkakieli istuu yllättävänkin sitkeästi suomalaisissa hallinto-käytännöissä. Tällöin ollaan todennäköisesti tekemisissä ammatti- tai virkakielen kanssa. Yhä useammin joudutaan tilanteisiin, jossa osapuolet puhuvat vaikkapa suomea, mutta eivät ymmärrä toisiaan. Pallolla matkustava ystävämme huikkasi alas suurta palloa ihmettelevälle maan matkaajalle: Hei te siellä! Missähän minä olen. Jos tämä taas ei auta, otetaan avuksi ajuri, josta haetaan oikeat asetukset, jotka joko daunloudataan tai pelkästään asetetaan. Mitä enemmän puhutaan, sitä vähemmän ymmärretään. Antti Henttonen rustellustikin itsensä avuttomaksi, kun hänelle virallisin sanakääntein ja pykäläviittauksin kerrotaan, ettei hänelle voida maksaa vaikkapa jotakin eläkettä tai korvausta. Viimeistään tässä vaiheessa itsensä oletettuakin tyhmemmäksi tunteva ystävämme saa vikistyksi jotakin harhaanjohtavaa kuten: Juu, noinhan se on tai sitten pelkkää vikinää. n Ei silti, kyllä avunkin joskus saa. On tietenkin selvää, ettei vaikeista asioista aina voi puhua yksinkertaisesti
LAPPeenrAnTA, Satama 20.7. Tarjous on voimassa 27.7.2011 asti ja koskee vain kotimaan tilauksia. ilujaH Arvo aokeH Kilpa aa CatCat H Kar heen ohjelm H Koko per Tyjinä: ähTieSiin Meiju T Kiertuepäivät: Suvas 9.7. ALAHärMä, Powerpark 13.7. KOuVOLA, Tykkimäki 19.7. Kestotilaus on jatkuva ellei sitä erikseen irtisanota. Halutessasi voit kuitenkin kieltää yhteystietojesi käytön/ luovutuksen ilmoittamalla siitä Aller Media Oy:n asiakaspalveluun: Aller Media Oy/Asiakaspalvelu, Pursimiehenkatu 29-31 A, 00150 Helsinki, puh. uuSIKAuPunKI, Karjurock 18.7. KuOPIO, rauhalahti 23.7. Antamiasi yhteystietoja voidaan käyttää ja luovuttaa suoramarkkinointiin henkilötietolain mukaisesti. 020 1500 889 (puhelun hinta on 0,41 vastattu puhelu + normaali puhelumaksu).. LAHTI, Summer up-festivaali 11.7. jYVäSKYLä, SuomiPOP-festivaali mukana: Tuuri, Alahärmä, Kouvola ja Lappeenranta kuussntao!ja a heinä Tuloss Lisätiedot: www.seiska.fi/kesakiertue mukana: Kalajoki, Vaasa, Pori, Punkaharju, Mikkeli ja Kuopio Tilaa helposTi ja nopeasTi: Internet: www.seiska.fi/caravan Puhelin: 0203 77077 (24h/vrk) Mainitse tilatessasi tilaustunnus: 200792 Kaupan päälle tyylikäs, monikäyttöinen kori, arvo 39,90 ! Upea kesätarjous Sinulle Caravanlehden lukija! 5 kk Seiskat vain 1,99 / viikko! Tilaukseni jatkuu aina edullisena kestotilauksena kulloinkin voimassa olevaan hintaan. KALAjOKI, Top Camping Hiekkasärkät 14.7. POrI, Top Camping Yyteri 16.7. TuurI, Onnela/Kyläkauppa 12.7. MIKKeLI, Visulahti 22.7. VAASA, Top Camping 15.7. PunKAHArju, Punkaharjun lomakeskus 21.7
Näitä teitä pääsee Monacoon, joka on luku sinänsä. Meren rannalla, uimaranta kivenheiton päässä. Siellä on suuri lentokenttä, jonne seudulle ilmojen halki matkaavat voivat hujauttaa. Bussilla pääsi portilta lyhyesti kaupunkiin, jännää oli vain se, osaako tulla takaisin. Parc de Maurettes, Villeneuve-loubet-Plage. Ok alue. Oma, pieni valtio, oman ruhtinaan hallitsema Ranskan Rivieralla, tunnettu yhtä hyvin Formula-ajoistaan kuin myös maailmankuulusta Monte Carlon kasinosta. Ruhtinaanpalatsiin voi tehdä visiitin, ruhtinatar Gracen ruusutarha tarjoaa viihtyisän viherkeitaan kaupungin keskessä, kauniissa kirkossa voi pysähtyä hetkeksi samaisen ruhtinattaren ja miehensä, ruhtinas Rainierin hautapaaden ääreen, ja satamassa toinen toistaan komeammat huvipaatit ylvästelevät. Noin 500 metriä bussipysäkille ja juna-asemalle, joista pääsi Nizzaan, Monacoon, Cannesiin ja vaikka minne pitkin rannikkoa. Nizzasta pääsee itään päin, kohti Monacoa kolmea tietä pitkin, joista jokainen on omalla tavallaan aivan upea. Tien varressa vuorilla on Grassen kaupunki, joka on erittäin tunnettu suuresta hajuvesituotannostaan, maailman hajuvesipääkaupungiksikin joskus kutsuttu. Italiaa kohti ajettaessa eteen tulee vielä Mentonin pikkukaupunki, mutta kaiken edellä mainitun matkanneena tuskin jaksaa pysähtyä enää ihmettelemään sitä. Me tutustuimme seuraaviin: les Prairiers de la Mer, Port Grimaud. Olimme kerran syksyllä ja toisen keväällä, sai lempiniemen Meren Preeria ja pidimme kovasti. Korkein tie Grande Corniche kulkee vuorilla. Cannesin ja Nizzan välisellä ranta-alueella on taas Antibesin kaupunki, tunnettu suuresta Picasso-museostaan. Sataman yläpuolella, mäellä, on vanhakaupunki, jonka maamerkkinä on valkoisesta kivestä rakennettu Tour De Suguet, 22 metriä korkea vartiotorni, josta on kauniit näkymät kaupunkiin, satamaan ja merelle. Alimpana rannassa kulkee usein hyvin ruuhkainen Corniche Inferieure. niitä voi museossa ihailla. nizzasta Monacoon ja eteenpäinkin Nizza eli ranskaksi Nice on ikään kuin Rivieran alueen pääkaupunki. Kerrotaan Antibesin seudun innostaneen Picassoa niin, että hän puolessa vuodessa sai aikaan 145 teosta, tauluja, piirroksia ja keramiikkaa, ja mm. Nizzassa on myös yliopisto, ooppera, komeita hotelleja tietenkin, uusi hieno, pitkän rakennustyön tuloksena syntynyt raitiotie kulkemassa kaupungin pohjoisosasta keskustan kautta itäosaan. Se on saanut nimensä rantaa 1800-luvulla pasteeranneista engelsmanneista, jotka silloiseen, mahdollisesti surkeaan rantatiehen kyllästyneinä kustansivat uuden. Vanhakaupunki on myös pistäytymisen arvoinen sekä tietenkin Le Chateau, linna, jonka puistossa kasvaa kaikenlaisia eksoottisia kasveja, ja josta on aikamoiset näkymät alas satamaan ja rannalle muutenkin. Maailmalla aiden Riviera LEIRINTÄALUEITA Rivieralla riittää, on lähempänä rantaa ja kauempana rannasta (ja kalliita paikkoja kaikki!!!). Lyhyt matka bussille ja bussilla Saint-Tropeziin. la Grande Saule, Cannes. Jossain Cannesin takamaastossa, Bocca tai jotakin oli seudun nimi. Nizzassa riittää hiekkarantaa ja rannan viertä kulkee Promenade des Anglais, palmujen reunustama viiden kilometrin mittainen rantakatu. Sitä voi käyttää hyödyksi katsellessaan kaupunkia ja hyvin luultavasti edulliseen hintaan. Mahdollisesti muutenkin, sillä tuskin missään näkee niin komeita ja mahtavia hotelleja kuin Cannesin rantakadun, La Croisetten varrella. Bussilla sikahalpaa, Nizzassa piti vaihtaa, junalla vähän tyyriimpää, mutta meni suoraan. Camping Panoramer, Cagnes-sur-Mer. Very easily, sanoi isäntä, kun kysyimme, miten pääsee Nizzaan. Korkeudessa oli puolensa, leiripaikalta oli mahtavat näkymät merelle asti. siellä aikoinaan omassa muurien ympäröimässä huvilassaan Ranskan seksisymboliksi kutsuttu Brigitte Bardotkin, mutta Cannes se aito filmiväenkaupunki on jokavuotisten elokuvajuhliensa ansiosta. Siltä on poikkeama Cap Ferratin niemelle, jolla on monia isorikkaiden huviloita, muurein hyvin suojattuina tietenkin. Vähän ylempänä oleva tie on nimeltään Moyanne Corniche ja sen varrella voi ihailla kauniita kallio- ja merimaisemia. Hiljainen alue jossain keskellä ei-mitään. Samoin Italian Riviera kannattaa jättää omaan arvoonsa, toista matkaa odottamaan.· caravan 119. Tien varressa on pieni, kaunis Ezen kylä, joka näyttää suorastaan riippuvan vuoren rinteessä. Cannesin takamaastosta, vuorilta, alkaa kuuluisa tie, Route Napoleon, jota pitkin keisari Napoleon palasi Pariisiin paettuaan vankeudesta Elban saarelta. Ei maininnut, että bussipysäkille oli matkaa 2 km ja takaisin tullessa oli vielä valtaisa ylämäki, onneksi puolen litran Obernai-tötsä helpotti oloa, kun ilmakin oli mukavan lämmin eli +22 vielä illalla, kuten Rivieralla monasti on. Merelle voi suunnatakin, jos kaipaa muutakin kuin kaupungin vilkkautta: laivalla pääsee lähisaarille, joista Sainte-Marguerite on mielenkiintoisempi syystä, että siellä olevassa linnoituksessa kesäkuu 4/2011 | pidettiin 1600-luvulla vankia, jonka kasvoilla oli aina naamio ja jonka huhuttiin olevan jopa Aurinkokuninkaan, Ludvig XIV:n veli. Siellä on myös hieno näköalapaikka, jolle voi pysähtyä kahvinkeittoon ja maisemia katselemaan
Aikaa oli nyt enemmän kuin vuosi sitten, mutta kun nähtävää ja koettavaa on loputtomasti, enemmänkin päiviä olisi reissuun helppo käyttää. n Teksti PETER GEITEL, kuvat ANNELI GEITEL R 120 oute 66 on kokenut 80 vuoden aikana yhtä ja toista, mutta matkailuautorintamalla suomalaiset ovat pystyneet hämmästyttämään suuriin kuvioihin tottuneet amerikkalaiset. Kahdella Caravan-lehden lukijamatkalla on ollut 44 autokun- taa ja satakunta matkalaista. Vaan kukapa voisi Jenkeissä johonkin ajaa suorinta reittiä, kun joka paikka on reunustettu nähtävyyksillä. caravan | kesäkuu 4/2011. Yhdeksäntoista autokuntaa taivalsi tämän ihmeiden tien päästä päähän. Keväällä 2010 tehtiin pioneerimatka Routelle 25 autolla. Kummallekin kerralle oli yh- teistä se, että kaikki halukkaat eivät mahtuneet mukaan. Maailmalla IHMEIDEN TIELLÄ Caravan-lehden lukijamatka 2011, Route 66 Maailman tunnetuin tie, USA:n historiallinen Route 66, oli toistamiseen lukijamatkan kohteena. Huhtitoukokuussa 2011 liikkeellä oli 19 autokuntaa. Mutta ei syytä huoleen, melko varmaan kolmas Route 66 -matka tullaan toteuttamaan keväällä 2012. Ainakin 5 000 kilometriä USA on suuri "paikkakunta", sen tajuaa todella vasta, kun ajaa Route 66:n päästä päähän Los Angelesista Chicagoon. Siinä on jenkinkin naama venynyt, kun on miehitetty leiri toisensa jälkeen. Suorinta tietä tuo matka on 3 800 km kahdeksan osavaltion alueella
kertaa!! Taatusti ikävystyminen ei ole kohtalona, kun kulkee aitoa Valtatie 66:sta. Täältä seikkailu starttasi. Paikka on Pomonan ensimmäisen yön leiri Los Angelesin "taajamassa". Maailmalla Maailmalla Melkein koko joukko ryhmäkuvassa. Alla: Yhä useampi huoltoasema on päässyt hienosti entisöityjen Route 66 -nähtävyyksien listalle. com www.route66.suntuubi.com · 122 caravan | kesäkuu 4/2011. Oklahomassa Aftonin Pontiacmuseossa on esillä Yhdysvaltojen tiettävästi vanhin asuntoauto. Tapasimme Illinoisin Pontiacissa oregonilaisen valokuvaajan, joka oli tien päällä viiden vuoden sisällä 51. Route muuten lausutaan paikkaseudusta riippuen joko ruut tai raut. Jälkimmäinen jotenkin särähtää korvaan, mutta on yllättävän yleinen. Kannattaa siis seurata tilannetiedotuksia tämän lehden sivuilla ja toimia ripeästi, ettei huomaa jääneensä Atlantin väärälle rannalle, kun seuraava Caravan-lehden ryhmä lähtee lännen valloitukseen. Tämä Texasin Clintonissa sijaitseva on tyypillinen kioskimallin edustaja. osavaltioiden puuhakkaiden perinneihmisten. Katsottavaa on niin paljon, että matkan voi tehdä uudelleen ja uudelleen. Lisäinfoa ja kuvia Route 66 -matkoista: www.route662011.suntuubi. 1917 mallin Pontiac V12 -alustalle rakennettu auto on hämmästyttävän nykyaikainen tilaratkaisuiltaan
Suuri takatalli. 6vaihdetta, rekisteröity 4;lle h.autona. Erillisvuoteet ja suuri takatalli 2:lla ovella - markiisi rungossa upotettuna Runsain varustein, tule tutustumaan. 3akselia 8,5 m nappanahkaverhous rek. erillisvuoteet, lämmin jätevesisäiliö, Lasikuitu katto ja perä. Hinta 64.000,-www.fendt-caravan.de LMC-Liberty T 643 2,3 JDT 130 hv. www.lmc-caravan.de Meillä nähtävänä Fendt Brillant: parhaiden varusteltuvaunu !! ja LMC-Scandica 45-50 mm Foamia seinät-katto ja lattia, nestekeskuslämmitys, huippuvaunu kylmään. Samaa huippulaatua kuin muut Rapidot mutta edullinen hinta 60,400,- saapuu !! Matalalattia alusta, lisää www.rapido.fr Fendt 500 Ford 2,2 CDI 140 hv turbo rekisteröity 4:lle H-autona 100 km/h. Rapido 10066dfH 160 hv automaatti Alkon kaksoispohja Alde +Arctic. parivuode. matala CO2 - edullinen käyttömaksu. 6:lle jne 116,000,- www,rapido.fr tule tutustumaan. Tule meille tutustumaan, Caravan lehden testaamat LMC ja Fendt. kesäkuu 4/2011 | caravan 123. Nouda esite. Rapido 690 Fiat 2,3 130 hv 6 vaihdetta rek.4 :lle B-kortilla 100 km/ h. Sileäkylki, hinta 69.500,- nähtävänä
Perheen ruokapöydän äärellä ihmiset asettuvat päivästä toiseen samoille istumapaikoille, vaikka nimilappuja ei näy. Silti niissäkin näkyy sama arjen toisto. Rovaniemellä on koti, Posiolla savusauna, Kiimingissä Annan vanhemmat, Teuvalla äitini ja Kristiinankaupungissa lapsuuteni kesämökki. Kauppaan mennään toistuvasti tätä tietä ja samaa tietenkin takaisin, ettei aikaa kulu turhaan. n Arjen toistumisen voi huomata monella tasolla. En ainakaan ole havainnut. Sillä tasolla oman arkemme kiinteät pisteet ovat nyt RovaniemiPosioKiiminkiTeuvaKristiinankaupunki. Jos elämään löytyy uusia kiinnostavia asioita, myös maailma ympärillä näyttää toisenlaiselta. Mitä enemmän jokin kiinnostaa, sitä enemmän sitä havaitsee, ja mitä enemmän sitä havaitsee, sitä enemmän se kiinnostaa. Parhaalle katiskapaikalle karikon viereen soudetaan kun kello on illalla kahdeksan. Halusimme nähdä vilauksia käytetyistä traktoreista peltojen pientareilla ja arvata millainen hintalappu kaunokaisil- 124 caravan | kesäkuu 4/2011. Keväisellä reissulla Teuvalle ja Kiiminkiin päädyimme näkemään, millaista elämä nelos- ja rantavaltatien ulkopuolisessa Suomessa vuonna 2011 on. Me olemme nyt kiinnostuneita tästä Suomenmaasta. Kallioille metsään pääsee parhaiten sitä polkua, ja takaisin kävellään sitten sitä toista. Työpaikan palaverissa ensimmäisen puheenvuoron käyttää aina sama henkilö, vaikka kaikilla on ajatuksia yhtälailla. Kotoa Teuvalle matkatessa joko mennessä tai tullessa käännymme Oulun kohdalla Kuusamon suuntaan, siellä kahdenkymmenen kilometrin päässä on Kiiminki. Kun on ihmetellyt ääneen, mistä suomalainen maito nykymaailmassa oikein tulee, löytyy pientenkin teiden varsilta sieltä täältä lehmänavettoja. Kun on puhuttu talon ulkoseinien maalaamisesta, ovat tienoot täynnä hyvin ja huonosti maalattuja taloja. n Posion ilmaannuttua arkemme uudeksi palikaksi on tullut katsottua Suomenmaata uusin silmin. Osa arjen asioista tapahtuu vain harvoin, esimerkiksi muutaman kuukauden välein tai kerran vuodessa. Seuraavana päivänä sitten mökille Kristiinankaupunkiin, ensin tietä 67, sitten rantatietä ja viimeiset viisitoista kilometriä niitä pikkuteitä, jotka mökille vievät. > Kolumni Näen mitä ajattelen A rkielämää koskevat tutkimukset osoittavat, miten pienet ovat ihmisen piirit. Asioita, jotka eivät minua tämänhetkisessä arjessani kiinnosta, ei maailmassa ole. Luentosalissa opiskelija valitsee suurella varmuudella sen istumapaikan, mihin istahti ensimmäisellä luennolla. n Kotoa savusaunaan ajamme Kuusamontietä. Omien arkijälkien seuraaminen voi yllättää: näinkö pieni arkeni piiri tosiaan on. n Kiinnostuksen ja havaitsemisen välinen yhteys ruokkii itseään. Jos tähän poikkeamaan ei aika anna myöten, niin ajamme kotoa suoraan Kiiminkiin Kemin tai sitten Ranuan kautta. Tällainen asioiden välinen yhteys on ihmiselle hieno juttu. Olen huomannut konkreettisesti sen, minkä olen tiennyt teoreettisesti: ihminen havaitsee sitä mitä ajattelee ja ajattelee sitä, mikä kiinnostaa. Kun on ajatellut vaikka vanhan traktorin ostamista, lisääntyy traktorien määrä ympärillä huimasti. Siinä meillä on sentään kaksi vaihtoehtoa. Äitiä tapaamaan menemme nelostietä Ouluun ja sitten rantatietä Vaasan ohi, josta aikanaan vasemmalle Horonkylään ja edelleen Teuvan kirkonkylään. Tämä lienee monelle tuttu juttu; kullekin oman arkensa mukaisella tavalla
Jokainen talo, pelto, eläin ja ihminen tulivat huomatuksi. Meitä kiinnosti nähdä sitä Suomea, jonka ihmiset olivat vastikään sanoneet sanansa poliittiseen historiaan jäävissä eduskuntavaaleissa. Nukutaan sitten myöhemmin. Ei vaihtoa. 90 0, - 31 Fiat Sunlight A58 vm - 06 ajettu 80t/km Fiat Euramobil 500MS vm - 05 ajettu 80t/km 90 0, - Fiat Sunlight A66 vm - 06 ajettu 75t/km 33 Fiat Adria 670DK vm - 04 ajettu 105t/km 49 Kaikki autot ovat säännöllisesti huollettuja, huoltokirjat mukana. Taajamat ja kirkonkylät ovat toinen toistensa huonoja kopioita. Seudut elivät vesistöistä. Kirjoja voi tilata kirjoittajalta tai osoitteesta julkaisu@ulapland.fi.· juha.perttula@ulapland.fi kesäkuu 4/2011 | caravan 90 0, - 29 90 0, - 28 90 0, - 125. Nelostien maailma oli lähellä mutta henkisesti etäällä. Sitten alkoi Etelä-Pohjanmaa. Syyskuun ajan erikoisetu käteisostajalle 1900,Hinnat sisältävät alv. Mökkejä ja taloja rakennettiin ja kunnostettiin enemmän kuin menomatkan reitillä, vaikka tuntu omiin oloihin vaipuneesta alueesta oli niin voimakkaasti läsnä. n Ensin Rovaniemeltä Posiolle ja savusaunan lämmitykseen. Halusimme tietää, vieläkö suomalaisilla maatiloilla käyskentelee maitoa lypsäviä lehmiä. Kartalla valitsemamme reitti näytti nelostien rinnakkaisväylältä pohjoiseen. Iijoki, Siuruanjoki, Simojoki, ja vielä se suuri Oijärvi, josta en aiemmin tiennyt mitään. 23 %. Iveco Dethleffs A8000 vm - 04 ajettu 130t/km Tmi Lassi Ampuja (A-Katsastuksen talo) Hakuninmaantie 5, 00430 Helsinki Puh 0400 772 577 info@laiskalassi.fi · www.laiskalassi.fi Caravan-lehden kolumnisti Juha Perttula, havainnoi ja analysoi kirjoituksissaan erilaisia karavaanimatkailuun liittyviä ilmiöitä. Juha Perttula toimii psykologian professorina Lapin yliopistossa. Jurmusta Pudasjärvelle, mutta ei aivan sinne asti. Tien varrelle jäivät Evijärvi, Kortesjärvi, Kauhava, Lapua, Seinäjoki, Kurikka ja Kauhajoki. Kiimingistä Yli-Iihin, sieltä Tannilaan, Oijärvelle, Yli-Kärppään ja Hosiolle. Seuraavina Kestilä, Piippola, Haapavesi, Nivala, Sievi, Toholampi ja Kaustinen. la mahtaa olla. Tulee päivä, jolloin yksi näistä kirkonkylistä museoidaan keskitetystä taloudesta muistuttavana byrokraattisena symbolina - ihan sama mikä niistä. n Teuvalta Kiiminkiin ajoimme nopeinta reittiä, kun oli olevinaan kiire. Toinen kirja "Soputeltasta Caravancenteriin" on koottu kolumneista Caravanlehdessä 10 vuoden ajalta. Menomatkaan verraten oli tuntu, että kuljimme Suomenmaan sinnittelijöiden parissa; vai olisivatko he kuitenkin olleet elämänrohkeita tiensä löytäneitä. Vielä kalvaa hento epäilys, mahtaisiko sellainen maistua lomalta. Tieverkosto on liikenteeseen nähden hämmästyttävän laaja ja hyvässä kunnossa. Siinä meni Keski-Pohjanmaa. n Kesäloma on pian kaksikymmentä vuotta tarkoittanut Äffärimatkaa Eurooppaan. On mahdoton muistaa tarkasti, mikä oli mikä, niin samanlaisia ne ovat. Muutamalla rivillä voi sanoa tarpeettoman pahasti tai nätisti. Hirvaskosken kohdalta Puolankaa kohti, josta Vaalaan Oulujärven rannalle. Suomen itärajan kulkeminen pohjoisesta etelään jonkun määrän kiinnostaisi. Ensin pitkä pätkä pohjoista Pohjanmaata. Häneltä on ilmestynyt kirja "Helminauha - kertomuksia leirintämatkailusta ja vähän myös ihmisenä elämisestä". Toisessa suunnassa on Ranua. n Millainen oli tämä Suomenmaa. Vielä Rovastinahoon ja Raiskioon niin olimme Nuupaksessa, josta tie kääntyy Rovaniemelle. Äffärissä pulppusi puhe. Se on ollut kerran vuodessa toistuva arkeni asia. Halusimme arvioida puutalojen maalauksia ja päätellä, millä kolkalla elämä jatkuu mitenkin. Laaja on maa ja hurjan paljon kaunista pääasiassa siellä, mistä ihmisiä on kaikonnut tai jonne eivät ole koskaan asettuneetkaan. Alla oli nyt Äffäri ja sen kanssa kiire on pelkkää tärkeilyä. Nyt varaston poistomyynti kuumimmillaan! Soita 050 338 6353 / Miko Vatanen Painotie 2, 14200 Turenki Tutustu tarjouksiin: www.miseva.fi KA A VA RA NA RIE E AV NK RI Syyskuussa myyntiin tulevat matkailuautot nettohintaan. Rahoitusmahdollisuus. Jos yksikin omaperäisempi vanha rakennus oli kirkonkylän raitilla pidetty kunnossa ja käytössä, siitä riitti autossa puhetta tunniksi. Seuraavana aamuna Suomikuvan laajennus alkoi Posion kirkonkylästä etelään Livojärvelle ja Jurmuun saakka. Autoissa lisävarusteina Dometic -asuntoosan ilmastointilaite, markiisi, pyöräteline, TV-antenni, radio-cd-soitin. Lapin loputtua Pohjanmaa ei ihan heti loppunutkaan. Tulevana kesänä voi tapahtua pieni ihme: saatamme jatkaa Suomenmaan salomaiden tutkimista. Sanon silti. Ja viimein Teuva. Ei voi tietää, ellei kulje talosta taloon ja jutustele tunnin tai päivän. 10 km Hämeenlinnasta). Arjen piiriä on lavennettu Euroopan eri kolkilla, reittien toistoa parhaan mukaan vältellen. Juha Perttula Miseva aloittaa Dethleffsin edustajana Euroopan suurimman matkailuautovalmistajan esittelyautot ja -vaunut saapuvat heinäkuussa Turenkiin (n. Kiimingissä huomasimme, että kevät on pitkällä ja yössä valoa
Maailmalla Kauniita kaupunkeja on ympäri Saksaa. Yhdyskunnan yleisilme on kahden Saksan ajoilta muuttunut kovasti edukseen, joten etenkin jos muistaa käyneensä siellä jo silloin, niin nyt tuntuu oikein jännittävältä tehdä kolkkojen ja taivaallisten olojen välisiä vertailuja. Sielläkin voi nähtävyyksien katselun ohessa viettää myös leppoisaa lomaa. Teksti ja kuvat TORNE Bautze ari Taipale E ksoottisen Bautzenin valintaan matkakohteeksi voi olla useita syitä. Karl Marx -Strassen pohjois- 126 caravan | kesäkuu 4/2011. Pysäköintipaikoista on pulaa Bautzenissakin. Bautzenissa asuu yhä myös Saksan aitoihin vähemmistökansalaisuuksiin kuuluvia sorbeja niin taajaan, että esimerkiksi katujen nimet ovat luettavissa kahdella kielellä. Ensin mainittu on nyt samalla täysin vapaa moottoriliikenteeltä, ja muuallakin keskustassa saa autolla ajaa korkeintaan 30 kilometrin tuntivauhtia. Ken välttämättä tahtoo autolla keskustaan, hänelle on Postplatzilla tarjolla vajaan viidenkymmenen paikan pysäköintialue. Kaupungissa on runsaat 46 000 asukasta. Lisäksi kaupunki tunnetaan lukuisista torneistaan, joihin perehtyminen tarkemmin lienee ainakin kulttuurihistoriasta kiinnostuneille haaste. Eivätkä ajoväylät vielä täyden kommunismin vallitessa olleet Bautzenissa läheskään niin runsaasti asvalttipäällysteisiä kuin nyt. Ja mainittakoon vielä Bautzenin varteenotettava ikä, sillä paikka on vastikään saavuttanut peräti tuhannen vuoden virstanpylvään. Keski-euroopalle tyypillisesti tornillinen on raatihuone myös Bautzenissa. Keskusta on nyt uudessa uskossa Tuhatvuotisjuhliin tähdänneiden laajojen uudistamistöiden seurauksena on Postplatz saatu uuteen uskoon, ja myös sieltä keskustaan johtava Karl Marx -Strasse sekä Seminarstrasse ovat menneistä ajoista kunnostuneet. Yksi on entinen itäsaksalainen Bautzen viljavalla Lausitzin alueella Spreen jokivarressa aika lähellä Puolan rajaa
Sorbien historiaa ja kulttuuria valottavassa museossa linnaa vastapäätä on muun muassa vanhojen sukupolvien käsityöläisten ja taiteilijoiden teoksia, kun taas linnatornin seinässä näkee kuningas Matias Corvinuksen kookkaan kuvapatsaan. Kaikki on nyt kirkasta Ensimmäinen maininta kaupungista on vuodelta 1002, jolloin muuan Thietmar von Merseburg kutsui sitä nimellä civitas Budusin. Vaikka sodat ja palot jättivät sen piirteisiin jälkensä, niin tuhoista huolimatta se nousi aina uuteen kukoistukseen, ja sen kaduilla nykyisin käyskennellessään lienee mahdotonta olla havaitsematta menneiden vuosisatojen mes- tariluomusten rakennustaiteellista arvoa. Aseman tuntukesäkuu 4/2011 | man Postplatz on suurentunut kooltaan ja se on nyt myös uudelleen muotoiltu luonnonkivimateriaaleilla koristellen. Kaupunkia jyrkältä Spreen rinteeltä hallitsevaa Burg Ortenburgia suojaavat kallionkielekkeet kolmelta suunnalta. Vanha keskusta on kutakuinkin säilyttänyt entisen ulkoasunsa, mutta kaikki on nyt korjattua, kirkasta ja uudenaikasta. Vastaanottosalin kohokuvissa esiintyy Lausitzin historia Kaarle Suuren ajoilta alkaen, ja nähtävänä on myös linnan myöhempiin rakennustöihin osallistuneen Unkarin kuninkaan Matias Corvinuksen muistomerkki. Myöhäisgoottilaisen päärakennuksen julkisivu avautuu länteen, ja sisäpihaa reunustaa siipiä toisiinsa yhdistävä muuri. Se kasvoi varsin nopeasti ja pian siitä kehittyi aluekeskus, jollaisena sillä oli hyvät edellytykset vaurastua. Mutta huonojakin aikoja se toki koki. Kahviloita ja kauppoja löytyy entisen vastaisesti nyt joka nurkalta, ja jäätelönmyyjät suorastaan tuputtavat kesähelteellä tuotteitaan. Mutta niin vain on; Karl Marx oli saksalainen merkkihenkilö. Somisteellisia kaupunkiaukioita Historiallinen keskusta kohoaa korkealle Spreen joen yläpuolelle, ja juuri sieltähän sai runsas tuhat vuotta sitten alkunsa koko yhdyskunnan kehityskaari. Kevään tullen se saa osakseen värikkäitä kukka-asetelmia sekä muutamia penkkejä, jotka myös matkailijalle tarjoavat kaupunkikierrosten jälkeisen levähdyspaikan. Kielensä ohella pieni slaavilaiskansa on säilyttänyt nykyaikaan kansanperinteensä, kulttuurinsa ja monet tapansa, ja Bautzen onkin harvoja saksalaisia kaupunkeja, joissa katujen ni- caravan 127. Maailmalla ISTAAN n tunnetaan rauhansillalta näkee mukavasti Bautzenin keskustaan Barokkinen reichenturm tunnetaan kaltevuudestaan. päästäkin paikkoja löytyy parisenkymmentä, ja muutama on riittänyt myös vammautuneille ja tavarankuljetusautoille. Suomalaisittain saattaa tuntua omituiselta, että tuon kommunismin suuren vaikuttajan ja tietynsisältöisen manifestin isän nimi on yhä esillä saksalaisen kaupungin katukilvessä. Jopa aseman seutu vaikuttaa niin mukiinmenevältä, että pikkunälkäänsä siellä kernaasti tulee syöneeksi hyvää paikallista sipulikeittoa. Useita sorbilaisia laitoksia on säilynyt Bautzen on myös ylälausitzilaisten sorbien poliittinen ja kulttuurikeskus
Reitiltä avautuu näkymiä Spreen romanttiseen jokilaaksoon, Ortenburgin linnalle sekä rakennuksille muurien ympäri kiertävän Untere Schlossin varrella. Mestauksista ilmoitti aina tornikellon soitanto. Kaduilla kuulee sekaisin saksaa ja sorbia Kaupungin kupeen kävelytielle Osterwegille ajautuessaan voi hyvin kuvitella, kuinka vaikeata Bautzen oli keskiajalla valloittaa. Lisäksi siellä julkaistaan sorbinkielistä lehteä. Länsislaavilainen sorbien heimo saapui näille main jo 500-luvulla. Ja ainakin Bautzenin alueella sorbit ovat kuulemma myös hartaita katolilaisia, niin että heille järjestetään kaupungissa jumalanpalvelukset omalla kielellään. maalaismaisemaan. Elinvoimansa valkeat ovat saaneet uskomuksesta, jonka mukaan tulilla on puhdistavaa taikavoimaa. Ovet saattavat tempautua irti saranoistaan ja kätkeytyä jonnekin, tai piiput voivat peittyä niin, ettei savu pääse taloista ulos. Näkymiä torneista Ken ei kammoa kapuamista kaupungin tornirakennuksiin, saa ylhäällä silmiensä eteen hulppeita näkymiä sekä kaupunkiin että sitä ympäröivään 128 caravan | kesäkuu 4/2011. Rakennuksen itäpuolta koristaa keisari Rudolf II:n korkokuva. Linnakealueen pohjoisseinällä kohoavassa alaosastaan suorakulmaisessa viisikerroksisessa Nahkurinbastionissa on välillä toiminut asesepän paja, ja barokkikupuinen Lauenturm on historiallinen puolustustorni, joka on palvellut muun muassa pahamaineisena vankilana. Jo katujen arkisessa vilinässä saattaa ihmisten jutustelussa kuulla sekaisin sorbia ja saksaa. Siellä on lukuisia sorbilaisia laitoksia ja kulttuurirakennuksia, ja itsestäänselvyytenä siellä myös sijaitsee Saksan ainoa kaksikielinen näyttämörakennus Saksalais-sorbilainen kansanteatteri. Silloin ihmiset liikkuvat pyhäpukuihinsa sonnustautuneina, ja juuri tuollaisina juhla-aikoina voi joillakuilla yhä nähdä yllään jopa aitoja sorbilaisia kansanpukuja. Vuosittain pidetään linnan pihalla komeat teatterifestivaalit. Pääsiäiskokko palaa noin sadassa sorbilais-saksalaisessa kylässä. Valkean tulee syttyä vasta tismalleen keskiyöllä, mutta kylien nuoret pyrkivät usein sytyttämään naapureidensa tulen ennen aikojaan, joten kokkopaikkaa on vartioitava ennen sytytyshetkeä. Mutta sorbien määrä on valitettavasti kaiken aikaa vähentymässä, ja nykyisin heitä sanotaan olevan noin 60 000. Barokkikoristeinen Reichenturm kävelykadun itäpäässä on tunnettu kaltevuudestaan, ja sen näköalatasanne on 36 metriä katutason yläpuolella. Maailmalla lübben sopii lähtökohdaksi Spreewaldiin tehtäviin kanoottiretkiin. mikilvet ovat kaksikielisiä. Spreen ylimenopaikkaa vanhalta viininviljelyvuorelta ammoin vahtinutta raunioitunutta Nikolainkirkkoa ovat katoliset sorbit uskonpuhdistuksen jälkeen pitäneet seu- Tulilla on taikavoimaa n Sorbien perinteistä kiintoisimpiin kuuluvat Ala-Lausitzissa pääsiäislauantaina sytytettävät valkeat. Parhain kokkopaikka on kukkulanhuippu, sillä sanotaan, että mitä etäämmälle valkeat pääsiäisenä erottuvat, sitä viljavampaa maa tulevalla kasvukaudella on. Vaikka he käytännössä toki ovatkin kaikki kaksikielisiä, niin sorbilaisen teatterin ohella Bautzenissa toimii myös sorbilainen kustantamo ja useita sorbilaisia kouluja. Ja itse Bautzenkin tunnetaan sorbiksi nimellä Budysin. Niinpä sorbinuorukaiset keräilevät ennen pääsiäistä luonnosta kuivia puita sekä muita palavia roskia ja rakentavat pääsiäislauantaiksi saaliistaan roiman kokon. Pelottomimmilla on tapana hypellä palavien liekkien yli, sillä pääsiäisyönä irrallaan olevat suuret henget voivat muutoin tehdä kujeita ja kepposia. Linnoituksen vartiokäytävän ääressä kohoaa muhkea pyörötorni Nikolaiturm, ja näköaloja joelle tarjoaa myös muun muassa voimistelusali- na palvellut tornimainen myllybastioni heti Ortenburgin eteläpuolella. Siellä istuivat aikoinaan lu- kuisat mielipidevangit, jotka ainakin vielä 1950-luvulla joko menehtyivät ala-arvoisiin oloihin tai sitten heidät tapettiin
Yläsorbiksi julkaistaan nykyisin historiallinen asuinrakennus suurimpia järviä on padon Rooma MAKEDONIA Temo-joki useina päivinä viikossa ilmestyvää sanomalehteä Serbske Nowiny reunustama tekojärvi, jonka Hexenhaus. pungin ulommat ja sisemmät tossa sijaitsee esihistoriallisPula La Spezia Witaj on sorbin kielen elvyttämiseen tähtäävä 2000-luvulla aloimuurit kulkevat miltei kiinni BOSNIAten eläinten tarha, jonne on Varna Firenze HERZEGOVINA tettu projekti. Seutu on päämeri Ylä-Lausitzin hedelAteena osin sista raatihuonetta kruunaa Palermo Messina Patrai solakka kellotorni. 010 320 1740 asiakaspalvelu@caramax.fi www.caramax.fi www.arcticmc.fi 918 (1014) alk. Myös Transit takavedolla! Tutustu myös muihin palveluihimme osoitteessa www.caramax.fi Peltsaarenkatu 3 20780 KAARINA Ajanvaraus Puh. Elvytykseen ryhdytään jo pienestä lastentarhoissa koottu luonnollisen kokoitoisissaan, ja portaiden alaO Saturnia Split Siena vorno BULGARIA ja esikouluissa, ja sitä kautta yritetään saada sorbin taitoa lasten kessia veistoksia sata miljoonaa SERBIAManciano AdrianGrosseto päässä kohoaa omaleimaisen Sofia MONTENEGRO ken paremmaksi, sillä saksahan on seudulla kaikkialla voimakkaakokonsa ja muotonsa tähden vuotta sitten eläneistä hirLago di meri Bolsena ka na läsnä. Entisöityjä barokkiPraha Nürnberg Cieszyn Skalite TSEKKI Heidän kirjakielestään on kaksi muunnelmaa; sia ylhäisötaloja erottuu eriZakopane Ternopil nimeä vendit.joista ensin mainitun keskus on juuri Bautzen. nyt joukko sorbien papiston Budapest naan Johann Georg I:n muisOdessa Krimin Landeck Graz Reschen- hautamuistomerkkejä. Kiintoisa barokkirakennus Domstift, kulttuurikohde on ihan Puojonka pääportti on koristeltu lan rajan pinnan saksalaiskautoscanalaispylväin, veistoksin punki Görlitz, jossa voi vaikka ja vaakunoin. Lausitzin alueen Skopje Ankara Istanbul kielellä on pitkä kirjallinen perinne. Vanha Cluj-Napoca Kieli on muoto-opissaan säilyttänyt duaalin eli kaksikon, mikä tomerkki. TURKKI dinia sonien perhe" kääntyy myös Kaksiosaisella keskusaukiolMonipuolisia ovat myös KREIKKA Aigeianagliari Villa osin yläsorbiksi.· la komeilevaaSan barokkista, päiväretkimahdollisuudet meri Giovanni osin goottilaista kolmekerrok- Joonianympäristöön. SLOVAKIA Tonava Krems eustadt meri München tä ymmärrä täydellisesti toisiaan, sillä ero heidän kieliensä välillä on rakuntapyhäkkönään, ja sen Pääaukion pohjoisella puo- MOLDAVIA Bratislava Melk Wien Konstanz Herson suurempi kuin esimerkiksi tshekin ja slovakin. Kirjoja on sorbiksi painettu jo 1500-luvulta lähtien, joten noitamaisen nimen saanut muliskoista. komein ruusustoinNoto koristeltu rimaisema kukkuloilla kierUNISIA tävine samoilupolkuineen. Olbia Thessaloniki Napoli Vesuvius Tirana ja alasorbiksi harvemmin ilmestyvää lehteä Nowy Casnik. 010 320 1740 Palvelemme arkisin klo 8.00-17.00 Kea P 84 -erillisvuoteet rek/ et 7 vuote :lle!!! Korjauspalvelut · Tasa- ja poimupeltipintojen alumiinikorjaukset · Kaikkien muoviosien korjaukset liimatekniikalla · Kaikki lasikuitutyöt korjauksista muutoksiin · Peltikolhujen korjaukset maalaamatta Tuulilasipalvelut · Tuulilasien kiveniskukorjaukset · Tuulilasien naarmunpoisto hionnalla Maalauspalvelut · Ajoneuvojen maalaustyöt LAATU ja DESIGN, Oikea hinta! Fiat-CI Elliot 40 2,3JTD 53.400,- + tk 700,-, AB-kortti. Yläsorbi on jonkin hautausmaalla onkin säily- Szentendre on Saksin vaaliruhtiliskolla Bregenz ITÄVALTA verran lähempänä tshekin kieltä ja alasorbi taas lähempänä puolaa. TANSKA Ystad ri johon sisälle ainakin ruokaaikaan houkuttelee 1400-luLublin PUOLA vulta säilynyt arvokas vanha n Sorbit ovat saksalaisen enemmistön paineessa oman äidinkieUKRAINA SAKSA lensä säilyttänyt länsislaavilainen vähemmistökansa, josta joskus ravitsemusliike Kaupunginkfurt Katowice Lviv Vinnytsja roomalaisten kaikille slaavilaisheimoille antamaa Krakova käytetään myös kellari. puoliksi katolinen, puoliksi protestanttinen pyhäkkö, Pohjoisessa tulee vastaan tyy- Kreeta MALTA jonka torni yltää 85 metriin, pillinen niitty- ja järvimaiseja värikkyydessään erinomaima runsaslukuisine kasvi- ja nen nähtävyys sen lähellä on eläinlajeineen, ja seutu onkin maalatuin puukatoin varustetjulistettu luonnontieteellisektu hevosenkengän muotoinen si suojelualueeksi. Laidan tuomiokirkko on la levittäytyy myös aito vuoSpreewaldin seudulta. Aukiolta Calabria mällistä maanviljelysaluetta, Katujen nimikilvetkin ovat Reggio di Etna Taormina Bautzenissa kaksikielisiä. 39 900,- Kauppakeskus, Käpyläntie 6, Keminmaa, (016) 280 220, 0400 588 136, jukka.lahti@arcticmc.fi kesäkuu 4/2011 | caravan 129. taan. yläsorPervomajsk Brno bi ja alasorbi, toten kävelykaduksi muuteAsovanMykolajiv Yläsorbeja on alasorbeja enemmän, mutta nämä eivät välttämättun Reichenstrassen varrella. Kieltä puhuu enää seitsemästä komeimmasta. Sanan painotus on sorbissa suomen tavoin ensimmäisellä tavuloli aikoinaan yksi kaupungin ROMANIA Trento Zagreb kilometrin hiekkaranta lano la, mutta sorbissa ei ole lainkaan pitkiä vokaaleja. Radio ja itäsivustalle muodostettuun Flussia Keskusaukio on Salerno TyrrhenanALBANIA televisiokin ovat osaltaan pyrkineet vaikuttamaan uhanalaisen kievirkistyskeitaaseen kuuluu Tinnura Paestum kaksiosainen meri Pompei limuodon pysyvyyteen, sillä sanailu suositussa TV-sarjassa "Simpkilometrin hiekkaranta. poiketa koko Saksan itäisimTorin etelälaidalla kohomälle ulkoterassille. alla lähtee katu seitsemään suunmutta kaupungin eteläpuolelSyrakusa Sorbilaisia kansanpukuja. niemimaa Maribor UNKARI pass Simferopol Merano sorbin lisäksi esiintyy nykyisistä slaavilaisista kielistä vain sloveenislinnavallitus Munkinbastioni ITALIA Venosta Bolzano Ljubljana Pecs Kaupungin kupeessa Sevastopol Jalta sa. SLOVENIA KROATIA Opatija lähinnä Kalastajaportin kohdalla kauLäheisessä Grosswelkan puis- Constanta vanhemman polven väki, joten sitä voi kuulla herkemmin Rijeka Venetsia Umag Belgrad Bukarest maaseudulla kuin kaupungeissa. · Harz vuoristo Vilna Rödby Rügen Putgarden Minsk Sassnitz Gdynia Fehmarn TraveGdansk Rostock Dziwnówek münde VALKOAugustow Suwalki Swinouj´ cie s Rostock VENÄJÄ Rozan RibnitzLüneburg Elbe Frankfurt Damgarten Poznan Ciechanow Bialystok am Oder aa uusrenessanssinen kulKoninia mauloketalo Gewandhaus, Berliini Socnaczew Varsova Bautzen Dresden Maailmalla Sorbin kielessä on kaksikko säilynyt Kiova Mustameri Uudet edustukset: Ajanvaraus puh
Mukavuussyistä päiväkahvit kotona. Ei muuta kuin ajelee Makedoniasta Skopjen tietä ja lunastaa rajalla viisumin. Kadut ovat siinä tohinassa muuttuneet potaattipelloksi. Pulla puuttui. Olisi voinut kovempaakin päästellä. Lämmintä pullaa ja tuoretta leipää kahvin kera. Silloin törmää politiikkaan. Oliko tästä tulossa lähihistorian kertaus. Molemmin puolin tietä käytiin vilkasta autokauppaa, uusilla ja käytetyillä. Katukilvessä luki Boulevard Bill Clinton. Ei enää kuoppia, leveyttä suuntaansa kaistan verran ja päällystettäkin kotitarpeiksi. Keskustan vilkkaassa oravanpyörässä piti ensitöiksi etsiä matkavälineelle parkkipaikka. Oikeasti äiti oli albanialainen eikä hänellä ollut mitään te- 130 caravan | kesäkuu 4/2011. Liikennemerkki toppuutteli ajonopeuden kahdeksaankymppiin. Hyvä, että yleensä sain maksaa ostokseni. Vähän se pani mietiskelemään: Mistähän rahat rankan sotimisen ja muun myllerryksen jälkeen. Kohti pääkaupunkia. Nuuskittiin jo Pristinan pölyjä. Tuoksun perusteella bongasimme konditorian. Kun vähän sorvailtiin vastausta, tarjosi täkynä turismia. Ei kannata yrittää Serbian kautta. Oli. Näitä joku aina kysyy. Sieltä elämyksellinen vuoripolku johtaa toiseen elämykselliseen balkanilaiskolkkaan Montenegroon. Ja sitten se turvallisuus. Noin 60 kilometriä ja tie paisui useampikaistaiseksi. Sillä suunnalla rajat eivät töki. Seassa yksi Äiti Teresallekin omistettu. On joko peruutettava takaisin Makedoniaan tai ajettava alempaa reittiä Prizrenin ja Djakovican kautta Pejaan. Monivuotisena omana kokemuksena: silkkaa pyyteetöntä ystävällisyyttä. Pristinassa on Bill Clintonin bulevardi Reitti kulki etelästä Blacen kautta ja viisumin irtosi muutamassa minuutissa muutamalla eurokympillä. Jo vain maistui! Kahvin päälle kävelykierros. Olivat sitten viime näkemän parannelleet tietä. Keskustaan nousee kerralla iso Moraca-joki syöksyy syvällä vuorten kanjonissa. kasa kerrostaloja. Ei yhteistä kieltä, mutta balkanilaista ystävällisyyttä senkin edestä. Meille se passasi. Mistähän sitä. Ei mikään helppo juttu, sillä Pristinassa on menossa melkoinen rakennusbuumi. Kosovon kriisin muistoja ylläpidettiin katukilvin ja sankarimonumentein. Maailmalla Vuoriston lumo Balkanilla Kosovo ja Montenegro Jälleen kerran siellä. Tullimies lätkäisi passiin leiman ja tiedusti matkan tarkoitusta. No problem! Poistuloreittiä pitää kuitenkin harkita. Eurot ovat Kosovossa valuuttana kaikkialla muualla paitsi pohjoisessa. Siellä käyvät Serbian dinaritkin. Niitä oli tyrkyllä kymmenin tuhansin. Tekemistä riittää. Balkanin vuorten vetonauloina samat asiat kuin ennenkin; jylhät vuoret ja konstailematon kansanelämä. n Teksti HELJÄ KERVINEN, kuvat JARMO KERVINEN M iten sinne pääsee ja onko turvallisuus ja poistulo taattu
Paikalla olleet KFOR-joukot saivat tehtävän avustaa uuden pika-asennuksessa. Kellotornin vieressä on rypäs moskeijoita. Pristinan keskustassa paikansimme 26 metriä korkean tornin, jonka huipulla komeilee ikiaikainen kello. Katuja riitti kyllä muillekin kuin asemiehille; Goethelle, Shakespearelle, Viktor Hugolle jne. kesäkuu 4/2011 | Balkanin valtiot ovat historiasta rikkaita. Fatih-niminen kantaa perustajansa sulttaanin nimeä. Sen varteen oli kerätty taisteluissa kadonneitten valokuvia, sotureitten ja siviilien. Vas. Jokaisella basaarikulmalla on pitänyt olla ajannäyttäjä, josta muslimi voi tarkistaa rukoushetken. Ettei unohtuisi. Merkkejä näistä ai- kakausista on säilynyt meidän päiviimme. Vanha Moldovasta kauan sitten tuotu varastettiin. Lähellä mainittuja rakennuksia on kaupungin iso Hammam-kylpylä. Toinen arvomoskeija oli noin 200 vuotta naapuriaan nuorempi. Sodasta vastikään selvinnyt maa uusii siltojaan ja teitään. kemistä sodan kanssa. Maailmalla issa Pristinassa rakennetaan raivoisasti. Ikää silläkin jo 600 vuotta. Pikkununna oli saanut oman kadunkin, Boulevard Nene Terezan, ennen vanhaan Marsalkka Titolle nimetyn. Mutta silti. Sitä oltiin paraikaa kunnostamassa. caravan 131. Esimerkiksi Kosovo on vaihtanut vuosisatain vieriessä monta kertaa isäntää ja uskontoa. Koululuokka on komennettu korjaamaan roskat pois maantien varresta. Vas. Liikenne puuroaa ja kadut ovat paikoitellen potaattipeltoa. Aivan alussa olivat jostain sinne tulleet illyrialaiset, sitten Aleksanteri Suuren isän, Filippos II aikana siitä tuli osa Rooman valtakuntaa, keskiajalla saapuivat slaavit ja 1400-luvun puolivälissä osmannit. Nykyinen kello on jäljennös
Oli kyllä valmisvaatepuotejakin. Juoksutti puolestamme passit ja autopaperit luukulta luukulle. Matkakoti oli mahtavan maantiepöly- ja rapakerroksen kuorruttama. Sen vierustalla pulppusi luonnonlähde sementtialtaaseen. Pejassa pesetettiin ennen lähtöä auto. Rupateltiin lisää. Muutamalla kymmenellä eurolla ylellisen iltapuvunkin. Leipomosta ostettiin tuoreita sämpylöitä. Ei campingia matkan varrella eikä myöskään Pejassa, jonka nimi on muuten serbinkielellä Pec. Luulivat turkkilaisiksi. Sitä ei aja edes tunnissa. Kerrassaan komeita nämä mööpelit, eivät edes hinnalla pilattuja. Oli tyydyttävä jälleen kerran bensa-asemaan. Pejassa jaettiin silloin vielä sähköä vain muutamaksi tunniksi. Ensimmäisistä selvitään melko helpolla. Varmasti paljon yli kilon. Jostain ilmestyi maksujen kerääjä taivastelemaan: "Mitenkä te nyt kaksi?" Poika puhui auttavaa englantia, joten sain selitetyksi: "Me maksetaan kyllä molemmista!" Jatkokeskustelussa "Petteri" sanoi asuneensa Oslossa. Tarjolla on vaikka mitä elävistä hanhista huonekaluihin. Yö yllätti. Korkein kukkula tavoittelee kirjatiedon mukaan 2 522 metriä. Virkailija äyski ja moneen paikkaan piti papereitten kanssa jonottaa. Kaupunki on syntynyt vuorilta laskeutuvan kirkasvetisen Lumbardhi-joen varteen. Siitä kielitaito. Kävi mielessä jo takatallin tyhjennys, mutta järki sentään voitti. Kesken kaiken sammuivat valot. Pejassa on sähkövalot, "parkkipetterit" sekä yhtä ja toista muutakin. Islam on siis uskonnoista se dominoiva, mutta myös katolilaisia sekä ortodoksikirkkoja löytyy. Haali meille tukun maata esitteleviä Montenegron tiellä tulee lihaksi sanonta: Katsoi kuin lehmä, ei uutta porttia vaan outoa menopeliä. Näissä tunneleissa ei passaa keulia. 132 caravan | kesäkuu 4/2011. "Autolarvia" eli pesua oli tarjolla lähes joka huoltoasemalla. Pari vuotta sitten tehtiin täällä erään pikkuhotellin kanssa diili. Kaupanpitäjän noin neljä- tai viisivuotias pikkupoika tuijotti meitä ällistyneenä. On hedelmiäkin, jopa mangoja ja viinirypäleitä. Jossain täällä on parkkipetterin kertomana niitä nousevia turistihoukuttimia, moderneja hiihtokeskuksia. Mutta nyt virtaa riitti jo 24 tuntia. Lyhyt pysäys ja jo joku haalariniekka riensi juttelemaan. Raatsittiin jatkaa matkaa vasta, kun alkoi kunnolla sataa. Huonekalukauppias istutti puusta kauniisti sorvattuun tuoliin jyhkeän pöydän ääreen. Kosovolaiset näkyvät ostavan vihanneksia säkkikaupalla, mikä lienee ollut paitsi hyvin järkevää, myös erittäin edullista. Riidanhaastajiksiko epäilivät. Muun muassa oli puhetta Rugovasta. Asema sulkeutui, mutta kulkuri sai rauhassa vedellä hirsiä sen turvissa. Maailmalla Runsauden markkinoilla Maisema kumpuili Prizreniin päin vihreänä. Niissä voi ostaa ohittamattomaan hintaan modernia päälle pantavaa nahkarotseista pillifarkkuihin, muotihuppareista merkkilenkkareihin. Vuoristoinen ympäristö luo siihen loppumattomia mahdollisuuksia. Ilmeestä päätellen poika muistaa meidät vielä seuraavallakin kerralla. Lahjoitin hänelle lapsenlapseni matkakotiimme unohtaman muovisoturin. Tienoo on ennen kaikkea agraariseutua, joten tori pursuu paprikaa, sipulia, tomaattia, siipi- ja muun lihakarjan tuotteita paisteista kananmuniin. Uudistin maksutarjoukseni. Vahti ilmoitti kysyvänsä pomoltaan. Maksettiin oikeudesta yöpyä heidän pihallaan. Viime kerralla mainitulla rajapostilla sai tylynpuoleisen vastaanoton. Mutta Djakovican ulkopuolella paussi pitenee. Torilla oli törsäytynyt liikaa aikaa. Annettiin tippiä, totta kai. Kosovolaista "parkkipetteriä" vain naurattaa, vaikka olemme parkkeeranneet kammottavasti yli ruuturajojen. Näkemiin Kosovo! Hyvää päivää Montenegro! Pejasta on vain kolmekymmentä kilometriä Montenegron rajalle. Vielä käytössä oleva. Matkakotimme ei mahtunut yhteen paikoitusruutuun. Eipä ole ennen tapahtunut. Sitten jalka painaa jälleen jarrua. Sydäntä lämmittävä näky. Vastaus oli jo koettua kosovolaista ystävällisyyslajia: Maksatte vain siitä yhdestä. Itsenäistyneessä Kosovossa turismi on pyrkimässä Pejan perinteisen maanviljelys- ja karjanhoitoelinkeinon rinnalle. Pikkukyliä rakennettiin samalla innolla kuin pääkaupunkia. Rukoushetkeen valmistautuja voi siinä rituaalipeseytyä. Asukkaat ovat 90-prosenttisesti albanialaisperäisiä, vain kymmenen prosenttia on serbejä ja muita. Miksikähän meidän perässämme möyrysi italialaisten KFOR-joukkojen panssaroitu ajoneuvo. Viestinnässä käytettiin jälleen käsiä, mutta asia tuli selväksi: Tulkaa meille teelle! Kiitos, tullaan ensi kerralla! Kosovolainen koululuokka keräämässä opettajiensa valvomana tienvieriroskia. Siellä sai teetetyksi tavaraa tilaustyönä. Hinta nolla euroa. Peja on yksi Kosovon kauneimmista ja vanhimmista paikoista, jo illyrialaisaikoina asuttu. Kahdet viikkomarkkinat. Otetaan vauhdissa pari kuvaa. Megamarkkinat levittäytyvät tosi isolle alueelle. Tarjoan euroa ja saan valtavan pussillisen mehukkaita rypäleitä. Tie kiemuroi spiraalina haastavaan ylämäkeen. Basaarin keskustaympyrässä sinnitteli menneitten aikojen reliikkinä ikivanha moskeija osmanniajoilta. Niitä riittää syötäväksi pitkälle matkalle pariin seuraavaankin maahan. Hinnat laahaavat niin matalalla, että yhden kilon ostos aiheuttaa ongelmia. Kukkaro kevenee vain kudottujen villasukkien verran. Maisemat ovat hulppeat. Hintaan sisältyi käväisy huonesuihkussakin. Luopuivat seurailusta vasta ylhäällä satulan tullissa. Jalkautunut univormumies hymyili hurmaavasti matkakotimme vieressä. Ei tahdo löytyä kukkarosta semmoista kolikkoa. Mutta nyt oli ääni kellossa täysin muuttunut. Carshia e Gjatessa, orientaalisessa basaarikorttelissa löytyi hattumaakareitten, räätäleitten, kulta-, kello- ja satulaseppien monilukuinen käsityöläiskeskittymä. Pejaan oli tullut pizza- ja hampurilaisravintoloita, lisää hotelleita, keskustassa maksulliset parkkipaikat plus niitä varten "parkkipetterit". Viinirypäleitten kasvattajaa kiinnosti tietää, mistä kaukaa meikäläiset olivat heidän torilleen eksyneet
Aikaa myöten tämä syrjäinen maailmankolkka saavutti korkean kulttuuritason, mm. Maa oli 600800 luvuilla Serbian maakunta, mutta osmannien vyöryessä näille main Montenegrosta tuli vuonna 1389 itsenäinen. Kuitenkin Balkanin riitaisa yleismeteli oli kuihduttanut jo hyvällä oraalla ollutta Montenegronkin turismia, joka toipui vasta noin vuosi julistuksesta. Maailmalla lehtisiä, sanoi jotain vitsikästä ja toivotti varovaista matkantekoa. Kuvassa Kotorin lahti Montenegrossa. Kosovolaiset ostavat vihanneksia ja hedelmiä säkeittäin. Tätä tietä mentiin ennen Pejaan, mutta ei mennä enää. Se esitteli kuvia paitsi rusentuneista kolariautoista, myös vakuuttavia lukuja liikenneonnettomuussyistä; noin 3 000 Menossa Moracan luostarikirkkoon. kesäkuu 4/2011 | caravan 133. Viereen on rakennettu uusi ja nopeampi. Löysää ihmeessä kaasua! Ajoimme alaspäin dinaarisia Alppeja. Jatkossa historian oikukas jumalatar viskeli vuoristovaltiota sylistä syliin. vaihtoi kirjaimistoa. Rajavirkailija oli antanut paitsi minikartan, myös poliisin painaman varoituslehdykän. Sen eläinvalikoimaan näyttivät kuuluvan kaakaonruskeat lehmät ja tielle poukkoilevat vuohet sekä lampaat. Oli sankkaa, vaikeakulkuista metsää, siellä täällä jokunen yksinäinen maalaistalo. Ja vuosihan oli 2006. Eli tervetuloa Montenegroon! Mustilla partisaanien vuorilla Montenegron (paikallisella kielellä Crna Gora, suomennettuna Mustat Vuoret) punalipussa komeilee kaksipäinen kotka. Vaihtelevat ruhtinassuvut hallitsivat sitä, vuonna 1910 jopa oma kuningas. Toisessa maa taisteli vuorilla Titon partisaanien rinnalla. Siitä kytköksestä se julistautui tilaisuuden tullen ilman sodankäyntiä itsenäiseksi. Ensimmäisessä maailmansodassa Montenegro liittyi Jugoslavian silloiseen kuningaskuntaan. Ne sekä kyrilliset kirjaimet tuovat mieleen tsaarien Venäjän. Näköalat salpaavat hengen joka puolella Balkania. Nyt autokaravaanit kaasuttelevat taas entiseen malliin rannikolla Budvaan ja Sveti Stefaniin. Vuoret ja meri. Kun se hajosi erillisiksi valtioiksi, Montenegro jäi maakuntana Serbiaan. Mustat Vuoret olivat siinä vaiheessa vielä osa Jugoslavian liittotasavaltaa
Sen muistomerkkejä, puistoistutuksia ja vanhoja rakennuksia vaalitaan pieteetillä. Mäki koukersi loputonta kippuraa ja sen karttakuvauksena oli kasa huutomerkkejä. Molemmilla puolilla rotkot putosivat äkkijyrkkinä Moracan joen kanjoniin, jossa vedet ryöppysivät paikoitellen koskisena. Podgorica ei ollut kaukana, mutta se olisi liian iso yösijan hakemista ajatellen. · Pääkaupunkeja Montenegron pääkaupunki on Podgoridca. Vielä nytkin iltamyöhällä käveli vastaan vannoutuneita kalamiehiä onkivapa olalla. Cetinje on Podgoricasta länteen vuoristoisen huutomerkkitien päässä. Se oli säilynyt edelliskerroilta muistissa survival testinä. urt Poznan Ciechanow er Koninia Socnaczew PUOLA Maailmalla Lublin Sandomierz Bialystok Varsova Kiova Maailmalla UKRAINA KI Katowice Krakova Cieszyn Lviv Brno Wieliczka Skalite Zakopane SLOVAKIA Vinnytsja Wien Bratislava Budapest A Maribor UNKARI Ternopil Pervomajsk AsovanMykolajiv meri MOLDAVIA Herson Odessa Krimin Cluj-Napoca niemimaa Simferopol Sevastopol Jalta Pecs Borje ROMANIA A Zagreb a eka ROATIA Osijek Belgrad Constanta Plitvice Bukarest tvice BOSNIA ka SERBIA HERZEGOVINA Varna Tie Pristinaan, Kosovon Sarajevo Pristina pääkaupunkiin on kaita, Split BULGARIA mutta kunnollinen. Mikäs siinä. Alkuvoimainen virta tunnetaan forelleistaan ja ankeriaistaan. Oli ajettava kieli keskellä suuta. Ja sitä se oli nytkin. MONTEHvar Sofia NEGRO KOSOVO Dubrovnik Skopje Skopje Istanbul Podgorica MAKEDONIA Pec (Peja) Thessaloniki Tirana oli ALBANIA KREIKKA MNE- eli montenegrolaisrekkarit. Joonianmeri Aigeianmeri Mustameri Ankara Aina on sen verran tilaa, että pystyy kuvanottoa varten hetkeksi pysähtymään. Yksi oli yhteentörmäys, toinen rotkoon suistuminen. Näkyi pysäköityjä rekkojakin. Piti sitäkin käväistä katsomassa. Montenegrolaisetkin ovat balkanilaista sekakansaa, serbejä, kroaatteja ja albaaneja. Miltä ajalta lienee ollut tämä herranhuone, mutta ovi oli auki ja sisällä lepäsi vitriinissä pyhäinjäännös; kuivettunut kyy- Ateena närpäästä irronnut käsivarsi, jonka muumiosormissa killui sormuksia. Mäki isolla ämmällä Kolasin jälkeen tultiin Todella Kreeta Isoon Mäkeen. Annokset olivat halpoja ja tuhteja. Kova taival pyrki arveluttamaan. Asiakkaana pelkästään raavaita rekkakuskeja. Oli kartoitettu sekin, mihin aikaan kuukaudesta, minä viikonpäivänä ja missä paikassa onnettomuudet tapahtuvat. Sukellettiin tuon tuosta rososeinäisiin tunneleihin, joista puuttuivat valot. Kyllä niillä nälkä lähti. kuninkaan kartanon, nimenomaan kartanon, ei linnan. Juuri kun olimme liittymässä seuraan, paikalle kipitti auringon väriseen kesämekkoon sonnustautunut nuori montenegrolaistyttö kamera kädessä ja huulilla kaino pyyntö: "Ottaisitteko minusta kuvan tätä taustaa vasten?" Sormi osoitti matkakotimme kylkeä, jota koristaa teksti Sun Light. Päätöstä tuki konstailematon ruokapaikka Tany. Opaskirjan mukaan siellä oli hienoja museoita, muhkeita monastereita, historiallisia lähetystörakennuksia. Syystä tai toisesta eri uskontokunnat, islam ja kristinusko ovat olleet täällä keskenään suhteellisen sopuisia. Pysähdyttiin paikallisen rouvasihmisen kanssa taivastelemaan kuskien vauhtisokeutta. Se osoittautui vauraaksi porvariskodiksi, jossa arvokkaat hopeaesineet, antiikkihuonekalut, korut, univormut, maalaukset ynnä muut pitivät yllä muistoa Montenegron kruunupäitten elämänmenosta. Episodi kotimatkalla; aurinkotyttö Alhaalla Montenegron kohdalla jatkuu sama arjen irtiotto kuin muuallakin Adrian rannoilla; päivänvarjoja, uimarantaa, ravintoloita, diskoja, värikkäitä kioskeja, turisteja. Bivejo Poljen kautta Mojkovaciin, jossa nautittiin välipalaa ja katsastettiin yksi luostarikirkko. Matkamuisto sekin. Jos pitää olla näyttävämpi menopeli, niin Pristinan tien varrelta löytyy sellainenkin. TURKKI LTA Patrai liikenneonnettomuutta, joissa 27 kuollutta ja 831 vammautunutta. Dromira-nimisestä pikkupaikasta löytyi sen verran tasamaata, että sinne oli saatu aikaan muutama rakennus. Ei onneksi ruumiita kummassakaan. Tänne taidetaan jäädä. Sopiva yhdistelmä. Oikea vastaus: kuukauden alussa ja keskellä sitä, arkipäivisin ja pääasiassa rannikkoteillä. Valitsimme nähtävyyksistä entisen 134 caravan | kesäkuu 4/2011. Kaikki kesän 2009 aikana ja syinä liika nopeus, kuljettajaväsymys ja huono tiestön tuntemus. Iltakin kaartumassa yötä kohti! Ainoa hyvä puoli: Ei satanut ja reitiltä puuttui sen tavallinen runsas rekkaralli. Mitenkähän käynee. Ennen Podgoricaa, historiansa rojalistisena jaksona Montenegrolla on ollut toinen pääkaupunki, Cetinje. Se on tätä nykyä lomakaupunki, joka nukkuu osan vuodesta ruususen unta. Jossain balkanilaisessa valokuvaalbumissa hymyilee aurinkotyttö nojaten omistajan elkein meidän matkailuautoomme. Liikennemerkki varoitti: ei ohitusta! Ei totisesti! Hämärän tihetessä totesimme, että oli korkea aika jättäy- tyä vuorille yöksi. Uskottava oli, kun parissa pikkukylässä todistimme kahta kolaria
+358 (0)6 831 4006 Meritie 10, 67200 Kokkola (messualueen vieressä) info@kokkola-camping.fi www.asuntomessut.fi/kokkola www.kokkola-camping.fi kesäkuu 4/2011 | caravan 135. Karavaanareiden TOP1 kohde kesällä 2011! Esittelemme kaikenkokoisia koteja - kaikenikäisille! Karavaanaripaikkoja koordinoi: Kokkola Camping / Erkki Ahtiainen, puh
Valtavalla messualueella oli vaikuttava kokoelma ihan asiallisen näköisiä autoja, joista ei ikinä ollut edes nimeä kuullut, saati että olisi keulamerkin tunnistanut. Maassa on valmistettu jo pitkään henkilöautoja, busseja ja kuorma-autoja, mutta nyt siellä valmistetaan jo matkailuautojakin. Kiinassa tehdään matkailuautojak Teksti ja kuvat H 138 Pekka Heinonen uhtikuussa järjestetyssä Shanghain autonäyttelyssä kiinalaismerkkien koko kavalkadi oli näyttävästi esillä. Kolmasosa tuotannosta menee vientiin. Matkailuautoja ja leirintäalueita Shanghain automessuilla esitellyt matkailuautot näyttivät olevan ihan siistiä työtä. Tämä yksityinen jättiryitys valmistaa yli puoli miljoonaa autoa vuodessa, ensi vuonna valmistusmäärän on määrä tuplaantua. Mallistoon kuuluu niin katumaastureita, sedaneita kuin pick-upejakin. Suurin osa messuilla olleista mal- caravan | kesäkuu 4/2011. Mutta kyllä kiinalaisautot pian tiensä myös Suomen markkinoille löytävät. Jo ensi syksynä Suomessa pitäisi ol- la myynnissä merkki nimeltä Great Wall, joka on Kiinan suurin autonvalmistaja. Maailmalla Kiinalainen teollisuustuotanto kehittyy laajalla rintamalla
Nyt Kii- nassa on jo sata kaupunkia, joissa asukkaita on yli miljoona. Mutta risteysten punaiset valot lisäävät ruuhkia, jotka Pekingissä ovat selvästi paljon pahempia kuin saman kokoisessa Shanghaissa. Ratkaisuksi joukkoliikennettä ja hybridejä Tänä vuonna Kiinassa uskotaan myytävän jopa 19 miljoonaa autoa. Eivät betoniset rampit mitään kaupungin kaunistuksia ole, mutta kyllä ne Shanghain urbaaniin sykkeeseen istuvat. ja ylh.). Pekingissä suositaan leveitä katuja ja valoristeyksiä. Polkupyörät alkavat olla Pekingin ja Shanghain kaduilla katoavaa kansanperinnettä. Etenkin hybridiautot olivat näyttävästi esillä Shanghain messuilla, jonkun verran oli myös sähköautoja. Autojen määrän kasvua yritetään nyt rajoittaa arpomalla ostolupia autoille. Kasvava autokanta merkitsee myös pahenevia ruuhkia. Komponentit olivat eurooppalaisista matkailuautoista tuttuja Dometickeja, Thetfordeja ja Omnistoreita. Yksi pahiten ruuhkista kärsivistä kaupungeista on 18 miljoonan asukkaan Peking, jossa on nyt jo viisi miljoonaa autoa. asuntoosassa on vuodepaikat neljälle, ja kaikilla matkustajilla hyvä näkyväisyys. Kaupunkiin on rakennettu runsaasti eritasoristeyksiä, ja teitä on viety myös maan alle. Vaikka pääkaduilla on kaistoja parhaimmillaan puolenkymmentä molempiin suuntiin, pahoja ruuhkia syntyy. Metrot ja metroasemat olivat siistejä, matkat halpoja ja kyyti nopeaa. kaikin puolin siistiä työtä myös sisältä. Kiina autoistuu K iinassa on maailman suurimmat automarkkinat. Kiinan valtio tukee sähköautojen ostajaa jopa 10 000 euron avustuksella, mutta toistaiseksi markkinat ovat pysyneet pieninä. · jo in leista oli rakennettu Mercedes Sprinterin alustalle. Varsinaisten sähköautojen esiinmarssia saadaan varmasti vielä odottaa, kunnes akut ovat kehittyneet tarpeeksi keveiksi ja tehokkaiksi. Maailmalla Tämä Pekingin suurimman autoliikkeen pihalta bongattu malli on rakennettu kiinalaisen kaksipenkkisen Great Wall -pickupin alustalle. Pakokaasujen on laskettu aiheuttavan tällä hetkellä jopa 90 prosenttia kaupunkien ilmansaasteista. Kaupungistuminen kasvattaa autojen lukumäärää ja sitä kautta päästöjen määrää entisestään. Lähitulevaisuuden tekniseksi ratkaisuksi haetaan hybridiautoja, jotka hyödyntävät sekä polttomoottoria että sähkömoottoria. Suurkaupunkeihin on rakennettu metroverkostoa valtavan nopeasti. Jotkin matkailuautomerkit tehdään tilaustyönä asiakkaan toivomusten mukaisesti, muutamissa oli jo kesäkuu 4/2011 | Shanghain liikennettä jouduttavat monet sillat, tunnelit ja rampit (kuvat vas. Pekingissä suositaan leveitä katuja ja tasoristeyksiä. Mutta kaupungeissa henkilöautojen määrä kasvaa vääjäämättömästi, ja se tuo ongelmia. Etenkin Pekingissä ja Shanghaissa metroverkosto toimi todella tehokkaasti. Kiinassa ongelmaan on paneuduttu monella tavoin. Myös samankokoisessa Shanghaissa on valtavasti autoja, mutta siellä tiestöä on suunniteltu sujuvan liikenteen ehdoilla. Ruuhkia syntyy. caravan 139. Mutta Kiinan liikenteessä jo varsin yleinen näky olivat sähköllä toimivat skootterit ja mopot. Pekingissä ei haluta rakennella monikerroksisia ramppeja, sillä kaupungin yleisprofiili halutaan pitää matalana ja avarana. Tämä tietää ruuhkien pahenemista ja lisää ilmansaasteita
Mutta eteenpäin ollaan menossa. Eteläisessä Kiinassa sijaitsevalle Hainanin saarelle kaavaillaan rakennettavaksi kokonaisia matkailuajoneuvokyliä. Se on hyväksytty kansainvälisen leirintämatkailujärjestön FICC:n jäseneksi. Kiinalaisilla matkailuautoilla ei vielä ole vientiä, vaan ne tehdään kotimarkkinoille. Suurimmassa mallissa kaikki kahdeksan pyörää vetävät. iso osa autoista on tehty enemmänkin neuvottelutiloiksi bisneskäyttöön, mutta kyllä mallistoon kuuluu täysiverisiä matkailuautojakin, kuten tämä Shanghain automessuilla esitelty retkeilyauto. kuvassa oikealla Zoemon sisätiloja esittelemässä myyntiedustaja Liu Xu. armarillon omistaja ja toimitusjohtaja Michael Yu (kuvassa yllä) kertoo, että autojen filosofiana on riippumattomuus. Kiinassa on myös lehti karavaaniharrastusta esittelemään. Maahan on jo rakennettu en- simmäiset matkailuautojen ja -vaunujen tarpeisiin sopivat leirintäalueet. Varustelultaan auto on aivan vastaava kuin eurooppalaiset retkeilyautot. autot rakennetaan räätälintyönä asiakkaitten toiveiden mukaisesti. Matkailuajoneuvoille paikkoja alueella on 400, telttapaikkoja on noin kaksi tuhatta. auto tehdään Mercedes Sprinterin alustalle. Nyt halutaan vapautta yhdistettynä mukavuuteen, ja halutaan lomailla yhdessä oman perheen kanssa, sanoo Wang Jidong. Kuvissa esiintyvä kalusto näyttää olevan pääasiassa eurooppalaista ja amerikkalaista, mutta tekstit ovat pelkästään kiinaksi. Esimerkiksi maalikuussa pidetyillä Kiinan mittakaavassa pienillä (noin 10 000 kävijää) Pekingin RV ja Camping -messuilla myytiin yli 200 matkailuajoneuvoa. Potentiaalia 1,3 miljardin asukkaan Kiinassa riittää, mutta koko leirintämatkailun ajatus on vielä varsin uusi. Komein näistä on Pekingin lähellä sijaitseva Huairou International Auto Campground, joka tarjoaa viiden tähden palveluvarustuksen. Zoemolla on kapasiteettia valmistaa jopa 10 000 matkailuautoa vuodessa. Shanghain autonäyttelyn osalta mitään matkailuautojen myyntilukuja ei ole käytettävissä. Lehden perustanut Wang Jidong kertoo, että toistaiseksi ilmestyy vain yksi numero vuodessa, mutta jatkossa numeroiden lukumäärää on tarkoitus lisätä. Suunnitelmat ovat suuret. Alku näyttää lupaavalta. Lehti on pulska, ja kiiltävälle paperille painettuna arvokkaan näköinen. Mitään halpiksia nämä eivät ole, kalleimman mallin hinta on noin miljoona euroa, pienemmän mallin saa puolella miljoonalla. Matkailuautobisneksessä monella tavoin mukana oleva Jidong Wang perusti kiinaan kaksi vuotta sitten maan ensimmäisen leirintämatkailuun keskittyvän lehden. Zoemo on kiinan suurin matkailuautojen valmistaja. Siellä toimiva matkailuajoneuvojen valmistaja, Dornier RV Groupin yhteistyöyritys, kehuu, että kun tehdas saadaan toimimaan täydellä kapasiteetilla, kykenee se tuottamaan vuodessa jopa 80 000 matkailuajoneuvoa. Siistiä työtä, ja lakkapinta kiiltää. Kiinalaiset haluavat löytää uusia vaihtoehtoja vapaa-ajan viettoon. · 140 caravan | kesäkuu 4/2011. Kuulostaa aika hurjalta. Leirintämatkailijat järjestäytyneet Kiinaan on perustettu myös leirintämatkailujärjestö, the China RV Camping Association. Maailmalla Toisenlaista kiinalaista matkailuautoa edustaa armarillo, joka on rakennettu järeän saksalaisen Mannin alustalle. Lisää Shanghain autonäyttelystä www.caravan-lehti.fi. Raikasvesisäiliö vetää tuhat litraa, sähkö otetaan omasta takaa ja maastoon pääsee. Hän uskoo, että leirintämatkailu tulee nopeasti lisäämään suosiota Kiinassa. Messuilla esillä olleiden autojen sisustuksessa ei ollut tavoiteltu loistokkuutta vaan käytännöllisyyttä. valmiit mallisarjat
Mutta oppaamme oli myös kiinnostunut kuulemaan, minkälaista on elämä Suomessa. Tässä stalinismin ulkomuseossa kansalaisten elämää hallitaan pelolla. Talous jyrää, kauppa käy. Kun kerroin hänelle, että perheellämme on ollut tapana talvisin lähteä pohjoiseen laskettelemaan, katsoi hän epäuskoisena. Maailmalla Kiinan uudet kasvot... Teksti ja kuvat Pekka Heinonen K iina vaurastuu ja kaupungistuu huimaa vauhtia. Ei ainakaan leirintämatkailu. · Jokaisen turistin tulee laskea kukat maan perustajan kim il Sungin patsaalle. caravan 141. Perusteellinen matkaraportti PohjoisKoreasta luettavissa nettisivuillamme kesäkuun puolivälin jälkeen: www.caravan-lehti.fi, osio nettijatkot. Uusia uljaita pilvenpiirtäjiä ja muita mahtirakennuksia on noussut purettujen kaupunginosien tilalle. Maan vähäiset tulot menevät eliitin elosteluun ja jättiarmeijaan ylläpitoon. Shanghai ja Peking ovat uusineet kasvonsa perusteellisesti. Turisteille vakuutellaan, että PohjoisKorea on paratiisi. Kun kesäkuu 4/2011 | lisäsin, että kesälomalla matkustamme matkailuautolla usein Suomen rajojen ulkopuolelle, alkoi tämä mennä jo hänen maailmankuvansa ulkopuolelle. nämä tytöt pitävät puotiaan auki joka ainoa päivä. ..ja näin naapurissa K iinan naapurimaa Pohjois-Korea on kurjistumisen kierteessä, ja monin paikoin kansa näkee nälkää. Vapauksia ei ole. Mutta vanhaakin on haluttu säilyttää, sillä vaurastumisen antamaa uutta itsetuntoa uhkuvat kiinalaiset haluavat vaalia myös menneisyyttään. Shanghai iltavalaistuksessa. Pekingin keskustan uusia arvorakennuksia. kauppa käy. Ettäkö voi päämäärättömästi noin vain matkustella ja mikä ihme on matkailuauto. Pohjoiskorealaiseen nykytodellisuuteen ei vapaa matkustaminen kerta kaikkiaan sovi
Android-puhelimien hintaluokka vaihtelee välillä 150 600 euroa. Kaikkia Androidlaitteita voidaan käyttää nettiselailuun, sosiaaliseen mediaan, kuvien tallentamiseen ja toistoon sekä musiikin soitta- L miseen. Desktop dock mahdollistaa lääpykän synkronoinnin tietokoneen kanssa ja ulkoinen täysnäppäimistö tekee seitsemän tuuman näytöstä minitietokoneen kaltaisen työympäristön. Plnnr.com tekee suunnitelman automaattisesti matkalle lähtijän toiveiden mukaisesti. Kyseinen gps-ohjelmisto on kuitenkin harrastajan tavaraa, joka vaatii perehtyneisyyttä ja virittelyä. Android-tabletteja (lääpyköitä) tekevät mm. Android-laitteen käyttöä voi laajentaa uusilla ohjelmistoilla. Kaupallisia vaihtoehtoja ovat Sygic Aura ja CoPilot Live, kumpikin noin 60 euroa Euroopan kartoilla. Android, puhelinslangissa Antero, on Googlen tekemä puhelimen avoin käyttöjärjestelmä. Lisälaitteilla sen ulottuvuuksia voi laajentaa. mihin korva, minne puhutaan, miten vastataan. Käytännössä tarpeen on käyttäjätili Googlen palveluihin. On nimittäin olemassa yksi erityisen laadukas matkasuunnit- telun nettipalvelu. Eräs käteväkäyttöinen koonti on Samsung Kauppa, jossa nimestään huolimatta on paljon ilmaista. Maksuton navigointi Android-laitteella on jo vuoden päivät toiminut Tanskassa, mutta sen lähemmäs Suomea ei Mapsia ole päästet- apua! lääpykkään tulee puhelu. Google Maps -navigointi on täysin toimintavalmis, joten sen saattaminen käyttöön on vain tahdosta kiinni. Kun aikataulua ei ole ja odottamisen loppua ei näy, malttamattomimmat ovat keksineet kiertoteitä. Androidia käyttäviä puhelimia valmistavat esimerkiksi HTC, LG, Samsung ja SonyEricsson. Latausosoitteita on lukuisia. Nettipalvelun käyttö etenee joutuisasti viiden vaiheen läpi. lääpykän liittäminen tietokoneeseen tapahtuu pienellä telakointialustalla. ty. Tarvikkeet Lääpykkä laajenee Pc-laitteiden myynti pieneni Länsi-Euroopassa viidenneksen tammimaaliskuussa. Plnnr ottaa huomioon pienetkin toiveet, ja suunnitelmia voi tietysti kokeilumielessä tehdä useita. Vähennystä selittää siirtymä lääpyköiden eli tablet-koneiden hankintoihin. Teksti ja kuvat jukka sundholm ääpykkä (tablet, Tab) on jo itsessään väline moneen tietokoneella ja puhelimella suoritettavaan tehtävään. Lupaus on se, että Plnnr-tuote on suoraan käyttövalmis ehdotus matkan jokaiselle päivälle tietyssä kohteessa. Eri vaiheissa valmiiseen suunnitelmaan voi vaikuttaa monin tavoin. Näppäimistö ja autoteline maksavat noin 70 e, PC-telakka n. Laitteen sisässä pyörii joko valmistajan oma, suljettu käyttöjärjestelmä tai vapaasti hyödynnettävä ja muokattava, avoin käyttöjärjestelmä. Tehokkaimmilla voidaan kuvata HD-videokuvaa ja 3D-pelejä. 45 e. Asus ja Samsung. Plnnr käyttää netissä saatavissa olevaa tietoa ja laatii personoidun matkasuunnitelman. 550 e. Android on riippuvainen Googlen palveluista. Näin Plnnr mahdollistaa suunnittelun avartamisen. Turistikohteiden varaan rakennettua päivän pikamatkaa voi katsoa myös reppumatkailijan seikkailunäkökulmasta. Eräs odotetuin Android-sovellus on Google Mapsin navigaattoriversio. Ja mikä onkaan antoisampaa ajattelua kuin nojatuolimatkalla vapaasti haihatellen liikkua paikasta toiseen. Määritellä esimerkiksi voi tarkoituksen, hintatason, ajankäytön, tyylin, paikan, orientaation ja päivät. · Ehkei se mikään auton kaunistus ole, ja yhä vielä saadaan odottaa android-käyttöjärjestelmän lääpykkään maksutonta Google maps -navigointia. Aina ajan tasalla oleva matkasuunnittelupalvelu H 142 yvin suunniteltu on puoliksi matkattu. Tällöin Android-laitteet nivoutuvat saumattomasti Googlen kalenteriin, GMailiin, sähköpostiin, Facebookiin, Twitteriin, Picasa-kuvapalveluun, Flickriin ja moniin SoMe-palveluihin. /JS caravan | kesäkuu 4/2011. Samsung Galaxy Tab P1000:n keskihinta on tällä hetkellä n. Tällä hetkellä toimivin sellainen löytyy netistä nimellä Google Maps 5.4.0 ownhere NAVIGATION all roads. oik. Tätä sanontaa voi perinteisesti toteuttaa kirjaston, kokemustiedon sekä tuttavapiirin avuin. Sen voi tehdä mukavasti tohveleitaan tai kaukaisuutta katsoen, ja kun alkuun on virittäytynyt, mukaan voi ottaa läppärin
· Canon PowerShot SX 230 · 28 mm, 14 x zoom optisella kuvanvakaajalla. Sen asetukset ovat jääneet sellaisiksi, että valokuvaalbumeiden kuvat näkyvät myös kavereiden kavereille. Canonin SX 230:stä löytyy GPS, mikä kamerassa tarkoittaa sitä, että saat kaikki kuvat kartalle eli tiedät jälkeenpäin missä mikäkin kuva on otettu ja voit helposti tehdä niistä matkakertomuksen. Hymy-asetus on hauska. Canonin SK 230:ssä voi painaa vain punaisesta rec-nappulasta muiden säätöjen ollessa missä tahansa kamera alkaa välittömästi ottaa liikkuvaa kuvaa. Ai, kun meillä oli hauskaa. /JS M Kuolleet elävät Facebookissa Uusi Canonin pokkari täynnä pieniä ihmeitä Teksti ja kuvat risto ahlbErG M ihin tämä maailma meneekään, pienessä rintataskuun mahtuvassa kamerassa on uskomaton määrää ominaisuuksia, joita voisi sanoa ihmeiksi; kuten hymysäätö, että kamera ottaa kuvan automaattisesti kun kohde hymyilee, tai että se tekee automaattisesti otetuista kuvistasi matkakertomusvideon. Tällainen profiili voi lähteä elämään aivan omaa virtuaalielämäänsä. Lähellekään sillä ei pääse, sillä kukkia ja leppäkerttuja ei oikeastaan voi kuvata viittä senttiä lähempää. Tämä ei ole mikään ihme, sillä pienessä kamerassa on esimerkiksi stereoääni, full HD, 12 megapixeliä ja 14 x zoom. Facebookista löytyy kuolleita julkisuuden henkilöitä. Säädöt tietävät kuvaatko kukkaa, maisemaa, vastavalolla, sinistä taivasta vasten, muotokuvaa tai vaikka liikkuvan lemmikkieläimen. Kukaan ei sairasvuoteellaan muistele Facebookin salasanoja, eikä äkillisesti menehtyneen taskusta löydy kirjautumistunnusten muistitikkua. Reissun jälkeen ne voi helposti yhdistää pieneneksi matkakertomukseksi. Sen jälkeen mentiin sinne ja sitten vasta oltiin siellä. Helppoa. Píeni Canonin taskukamera on älykäs ja helppokäyttöinen vekotin, jolla voi ottaa kuvia vain yhtä nappia painamalla. haan. Kuolemantapauksen seurauksena Facebookprofiili saattaa jäädä tilaan, jossa kukaan ei voi sitä poistaa. Kyseistä ilmoituslomaketta ei myöskään ole aivan helppo löytää. Reissussa videoitava kohde tulee monesti yllättäen ja ennen kuin löytää valikosta harvoin käytettävän videovalikon tilanne onkin jo ohi. Kamerassa on käsisäädöt, mutta ihmetyttää kuka niitä tarvitsee, sillä automaatilla on 32 erilaista näkymätunnistinta. Julkisuuden henkilöillä on yleensä runsas, tuhansissa liikkuva Facebook-kaveripiiri, jotka tällaisissa tapauksissa saavat oman yksityisen muistelu- tahi fanitusympäristön, jonka jäsenmäärä ei enää kasva. Ylläpidolle on toki mahdollista tehdä ilmoitus kuolemasta, mutta sellaisen tekeminen vaatii kaksi ihmistä ja todisteet. Kamerassa on paljon pieniä ihmeitä, mutta silloin kun on paljon kuvattavaa, se on hieman hidas. Kamera on saanut heti uutuuttaan eurooppalaisen pikapalkinnon. Kamera ottaa kuvia automaattisesti, kun joku hymyilee. Laulaja Inkinen ehti kerätä kolmisensataa Facebookkaveria ja Inkisen profiili on yhä edelleen olemassa. · Videokooste ja iFrame-video · Lisävarusteena saatavana vesitiivis kotelo · Käsisäädöt · Nopea jatkuva kuvaus ja hidastettu video · Laajakulmainen 7,5 cm:n (3,0 tuuman) PureColor II G -nestekidenäyttö · Full HD ja optinen zoom · HS System 12,1 megapikseliä · Ruostumaton teräsrunko · Hinta 239 euroa Valitsee parhaan kuvan Parhaan kuvan valinnalla kamera ottaa nopeasti sarjan kuvia ja valitsee siitä vain par- kesäkuu 4/2011 | caravan 143. Tarvikkeet itä kaikille yhteisöpalvelulle tapahtuu sitten, kun sen käyttäjä ei enää ole sitä päivittämässä. Smartauto on todella älykäs. Reissukuvia ottaessa voi käyttää ohjelmaa joka tavallisen still-kuvan lisäksi ottaa jokaisesta kuvasta rinnakkaisen 6 sekunnin videon. Eikä siinä kaikki. Yksi suomalainen esimerkkitapaus on SIG-yhtyeen Matti Inkinen. Voit laittaa kameran vaikkapa matkailuauton hyllylle ja säätää hymy-asetuksen päällä. Vielä automaattiakin helpompi vaihtoehto löytyy, eikä siinä voi edes vahingossa laittaa salamaa päälle, vaan se ottaa kuvat vain yhtä nappia painamalla. Tapauksessa, jossa ilmoitus on tehty ja hyväksytty, deaktivoitu profiili jää kavereiden katsottavaksi, muistoksi, joka ei kokonaan poistu
Tien pinta myötäili jalkapohjaa, eivätkä 185 gramman tossut painaneet jaloissa lainkaan. Leguanot sopivat hyvin myös avantotossuiksi. Yksi näistä uuden aallon juoksutossuista on saksalainen J Leguano. Perinteisillä juoksutossuilla juoksija joutuu tekemään joka askeleella pompun ylös-alas. Päällysmateriaali on miellyttävä ja siirtää kosteuden pois. Tossuparin ohjehinta on 79 euroa. Bathroom Cleaner ei vahingoita wc:n komponenttien muoviosia. sukkaosa on puoliksi villaa ja puoliksi teknistä kuitua kojen käyttämättä jäänyttä lihaksistoa on kehitettävä vähitellen, mutta ajan kanssa jalat vähitellen tottuvat uuteen askellukseen. Nämä tossut muistuttavat lasten jarrusukkia, mutta pohjanystyrät tossuissa ovat selkeästi järeämmät. Juoksusukat voi pestä vaikka pesukoneessa. Varta Professional Deep Cycle -akkuja on kuusi mallia. Vammojen välttämiseksi on kehitelty juoksutossuja, jotka jäljittelevät avojaloin juoksua mutta suojaavat jalkapohjaa. Muutamat lihakset ovat juostessa koko ajan kireät, mistä aiheutuu kipuja ja vammoja. Varta Professional Deep Cycle AGM -akkuja on seitsemän mallia 24 Ah:sta 260 Ah:iin. Perinteisillä vaimennetuilla ja tuetuilla tossuilla juostessa kantapää iskeytyy ensin maahan, mutta paljasjaloin juostessa isku kohdistuu ennen muuta jalan keski- ja etuosaan. Kivet eivät tuntuneet häiritsevästi, sillä nystyrärakenne pohjassa on vankka. Kaupunkioloissa lenkille lähtö Leguanoilla vaatii tervettä itsetuntoa. Nämä akut on kehitetty yhä kasvavaan sähköntarpeeseen. Lisäksi ne kestävät tärinää, ovat vuotamattomia ja huoltovapaita. Juoksutossujen pohjarakenne on patentoitu. Mutta paljain jaloin juoksentelussa on riski saada terävistä kivistä tai lasinsiruista haavautumia jalkapohjiin. Bathroom Cleaner on tehokas puhdistusaine kaikille matkailuautojen ja -vaunujen muovipinnoille, mukaan lukien wc-tilat. Näyttää nimittäin aivan siltä, kun juoksija olisi unohtanut tossunsa kotiin ja lähtenyt liikkeelle sukkasillaan. Pienin on 60 Ah ja suurin 230 Ah. Sen tehokas vaahto poistaa helposti kalsiumkerrostumat, antaa kauniin kiillon sekä takaa täydellisen hygieenisyyden. · 144 caravan | kesäkuu 4/2011. Leguanon pohjarakenne sallii jalan liikkeen kaikkiin suuntiin. Perinteisiin juoksutossuihin tottuneen ei kannata Lequanoilla aluksi kovin pitkiä lenkkejä juosta, sillä juokseminen näillä uuden ajan juoksujalkineilla kuormittaa aivan uusia jalan lihaksia. Monet tutkijat ovat sitä mieltä, että jalan lihaksiston harjoittamiseksi kaikkein tehokkainta olisi juosta paljain jaloin. Tarvikkeet Kuin paljain jaloin uoksujalkineiden kehittelyssä puhaltavat nyt uudet tuulet. Näitä AGM -akkuja voidaan asentaa sisätiloihin, joissa ei ole kaasunpoistojärjestelmää, koska niistä ei tule kaasuja. fi. Akku on huoltovapaa ja sen pieni itsepurkautuminen tekee siitä erittäin sopivan kausiluontoiseen käyttöön. Jal- leguanon pohjassa on tukevat nystyrät. www.varta-automotive.fi matkailuautojen ja -vaunujen jätevesisäiliöille ja putkille. Mikään halpa jalkine ei Leguano ole, sillä tossut valmistetaan Saksassa. Leguanoja voi kysellä hyvin varustetuista urheiluliikkeistä tai niitä voi tilata suoraan maahantuojan edustajalta sähköpostiosoitteesta jouko.tarkkonen@kolumbus. Toinen uutuustuote on Tank Freshener, joka sopii M melkein kaksinkertainen elinikä tavallisiin akkuihin verrattuna. Toisen sarjan, Varta Professional Deep Cycle -akuilla on Thetfordilta uusia puhdistustuotteita atkailuajoneuvojen wc-kemikaaleistaan tunnettu Thetford on tuonut markkinoille kaksi uutta puhdistustuotetta: Bathroom Cleaner ja Tank Freshener. Leguano on alunperin maratoonareille kehitetty, mutta niitä voi käyttää autoillessa, junassa, lentokoneessa, kuntosalilla tai matkailuajoneuvossa. leguano.fi. Pekka Heinonen Uudet Varta Professional akut vaunuihin V arta on tuonut markkinoille kaksi uutta matkailuautoihin ja matkailuvaunuihin sopivaa akkusarjaa. Erityisesti pohkeita paljasjalkatossuilla juoksu alkuun rasittaa. Kerrostumat ja rasvakertymät vähentyvät tehokkaasti. Tuloksena on raikas jätevesisäiliö, parantunut hygienia ja kaiken kaikkiaan parempi säiliön tyhjennys. Ainetta kaadetaan suoraan altaaseen tai suihkun viemäriin. Kesäkuussa aukeavat suomenkieliset nettisivut: www. Myös päkiät saattavat tulla pikkukivistä helliksi. Monien mielestä juoksuvammoilta vältyttäisiin avojaloin juoksemalla. Kun vedin ensimmäistä kertaa Leguanot jalkaan ja kokeilin juoksua karkealla sorapinnalla, oli tunne vapauttava. Tank Freshener poistaa epämiellyttävät hajut jätevesisäiliöstä, suihkusta ja pesualtaista. Huippusarja Varta Professional Deep Cycle AGM -akuilla on noin neljä kertaa pidempi elinikä verrattuna tavallisiin akkuihin
Kotimaisen pelivalmistaja Tacticin valmistamaa Kykkää myydään Klassikko- ja XL-versioina. Kaasugrillissäkin valmistaa vihanneksia ja juureksia grillin pohjaurassa. Kenttä koostuu kahdesta 3x3 metrin neliöstä ja niiden välisestä 6 metrin alueesta. Pelivälineet kestävät niin säätä, aikaa kuin kovaakin kulutusta, sillä sekä kyykät että mailat on valmistettu tiukkasyisestä suomalaispuusta. kuinka pelataan Kyykkäkisoja käydään Suomen Kyykkäliiton valvonnassa kautta vuoden, jopa maailmanmestaruustasolla, joten säännöt ovat jo vakiintuneet. Lisäksi paketissa on kaksi kädensijallista, puusta sorvattua kyykkämailaa. Gobb-grillit saa hankittua erikoisliikkeistä tai tilaamalla www.dingmans.fi legendaarisen vähäruokainen ihmegrilli Cobb on nyt saatavilla myös kaasulla toimivana. caravan 145. Peliä varten merkitään mahdollisimman tasaiselle alueelle pelikenttä. 45 cm. Cobb-kaasugrilli painaa 10 kg ja sen halkaisija on n. Kummallakin joukkueella on oma neliönsä, johon kyykät pannaan riviin. Tämä pieni ja hyvin säästeliäästi prikettejä käyttävä ihmegrilli esiteltiin Caravan-lehdessä 4/2010, ja hyväksi havaittiin. Nyt Cobb on tuonut markkinoille myös kaasugrillin. Tarvikkeet Kyykän uusi tuleminen V anhassa vara parempi. Käytössä grilli on ulkopinnoiltaan ja pohjasta viileä. Mölkyn isoveli Kyykkä, suomalaisten ulkopelien vuosisatainen kestosuosikki, kiitää nyt vakaasti ja varmasti kohti kansainvälistä menestystä. Pelaa- ja/joukkue, joka onnistuu tässä ensimmäisenä, voittaa pelin. Harjatusta ruostumattomasta teräksestä valmistettu Cobb kestää kosteita olosuhteita. Peleistä lisätietoja www. Kyykkä-pakista löytyvät kyykät (klassikossa 24 kpl, XL:ssä 40 kpl), jotka ovat puusta sorvatut, reunoistaan pyöristetyt lieriöt. Peli jatkuu näin kunnes sovittu määrä vuoroja on pelattu, ja voidaan laskea pisteet. Vuorossa oleva joukkue yrittää heittää ne niin, että vastustajan kyykät lentävät ulos heidän pelineliöstään. Pelissä pelataan kaksi erää tai pelipuoliskoa, jotka kumpikin koostuvat yhtä monesta vuorosta. kuvissa kyykästä malli Xl. ko on puusta tehty. Grillin voi nostaa pöydälle kokesäkuu 4/2011 | ko ruoanvalmistuksen ajaksi. tactic.net. Pekka Heinonen Vähäruokainen Cobb-kaasugrilli U seissa maissa palkittu Cobb Premier on tituleerattu parhaaksi barbegue-grilliksi. Tämäkin grilli on hyvin vähäruokainen, mutta käyttää prikettien sijasta lämmön lähteenä nestekaasua. Pelin tavoitteena on poistaa kaikki kyykät vastustajan pelineliöstä. Isommalla XL-mallilla pelattaessa kentän koko on 4x4 metriä. Eniten pisteitä (tai vähiten miinuspisteitä) kerännyt joukkue voittaa. Grilli on patentoitu kaasua säästävän muotoilunsa ansiosta. Cobb Kaasugrillin ovh on 379 euroa. Kyykkä on Karjalasta lähtöisin oleva ulkopeli, jota voidaan pelata joukkueissa tai yksilöpelinä. Nerokkaan muotoilun ansiosta, kannen ollessa päällä, saadaan lämpö kiertämään siten, että esimerkiksi kokonainen broileri kypsyy noin tunnissa. Muita kotimaisen pelivalmistajan Tacticin ulkopeliuutuuksia tälle kesälle ovat perinteinen 10 tikkua laudalla, Pölli, Takapihan Torni ja Takapihan Yatzy. Rakenteensa ansiosta Cobb on markkinoiden turvallisimpia. Myös hihnoin varustettu kantolaatik- kyykkä kulkee kevyesti mukana kätevässä kantolaatikossa. Pelin tavoitteena on saalistaa mahdollisimman monta pistettä kaatamalla vastustajajoukkueen puukeiloja maahan suurella puisella kyykkämailalla. Nyt puiset kyykkätarvikkeet on pakattu kätevästi reissulle mukaan mahtuvaan laatikkoon. Kummallakin joukkueella on käytettävissään kaksi mailaa per vuoro
Siellä käyttäjää odottaa esimerkiksi toistatuhatta erilaista navigaattoria. Joitakin saa ilmaiseksi, mutta kustantajat myyvät myös niitä. Myös Caravan-lehti ja Leirintäopas ovat luettavissa iPad-versiona. Laitteella on monennäköistä käyttöä liikkuvalle karavaanarille: se näyttää aina sijaintisi ja esimerkiksi lähimmät pankkiautomaatit. Kajakki menee kuljetusta, säilytystä ja liikuttelua varten pienempiin osiin, joiden käsittely on helppoa ja kevyttä. Point65 Martini, pituus tandemina 416 cm, leveys 70 cm, paino tandemina noin 35 kg. Kausipaikkalaiset voivat ladata iPadiinsa maastokartat. Jokainen pala on yksinäänkin uppoamaton. Juuri ilmestyi H.C. Melkein kaikista maista saa iPadiin muutamassa sekunnissa kartan parilla eurolla. Hesarin voi lukea erittäin kätevästi iPad-versiona se tuntuu jopa sujuvammalta kuin isokokoinen ja sormia mustaava paperiversio. Ilmaisia kaupunkikarttoja löytyy, myös matkaoppaita ja metrokarttoja. Kajakki on myös turvallinen. Kajakki mahtuu siis paloina matkailuauton takatalliin. Vain iPad2, osa 2 V salasana, ja maksu hoituu luottokortiltasi. Keulassa ja perässä on reilukokoiset kumiluukuilla suljettavat tavaratilat. Milloin tulee aika, jolloin lukulaitteeseen saadaan tarinaa suoraan kirjailijalta päivittäin. Iltasatuja riittää, ja jos lapsi suostuu, voi laittaa iPadin lukemaan satuja makuualkoviin automaattisesti. Risto Ahlberg 146 caravan | kesäkuu 4/2011. Ostaminen käy vain parilla klikkauksella. Toisella keskiosalla saadaan myös kolmiaukkoinen kajakki. Pointin materiaali on kestävää niin sanottua ämpärimuovia. Kääntyminen sujuu ketterästi peräsimen avustuksella. Ne joilla on karavaanimatkalla ollut kasa kirjoja ja lehtiä, vapauttavat iPadin avulla runsaasti tilaa hyllyiltään. Hinta 1 150 euroa. Antti Henttonen Lisätietoja: www.welhonpesa.fi/ tuote/1435/point-65-martini Lukeminen ja navigointi iime lehdessä esittelin perustiedot iPad kakkosesta. Tämä uutuus on ihmeellinen vehje, kun sen ottaa leirintäalueella esille, jo kohta on karavaanareiden piiri ympärillä ihmettelemässä. Leveänä se ei kaadu helposti ja sopii lapsille tai vaikkapa kalastamiseen. On kirjoja joita ei edes paineta paperiversioina ja lu- kulaitteiden myötä ne tulevat lisääntymään. Pointissa on nerokas modulaarisysteemi, jossa kanootti muodostuu keula- ja peräosasta yksikkökajakiksi ja lisäämällä pala väliin kaksikoksi. Peräsin on pohjan tasalla, eikä näin vaurioidu helpolla rantautuessakaan. iPadissa on automaattisesti AppleStore mukana. Vakiovarusteena muun muassa integroidut kantokahvat, kansiköysistöt, osioidut vesitiiviit tavaratilat helppokäyttöisillä kumiluukuilla, melaparkit ja peräsin helpposäätöisillä jalkatuilla. P Kajakki on lyhyydestään huolimatta yllättävän nopea meloa. Lisäksi iPadiin saa luotua oman kirjahyllyn, mihin voi pinota kirjoja. Iltasanomat on saanut jo jonkun aikaa 0,79 eurolla iPadiin. Hinnat ovat erittäin halpoja, koska Apple myy niitä todella suuria määriä. Paperilehti ei ilmesty aamuseitsemältä matkailuautoon järvenrantaan, mutta iPadversio latautuu sähköisesti muutamassa sekunnissa kuin virtuaallisen lehdenjakajan tuo- iPadin avulla voi lukea esimerkiksi Caravan-lehden, leirintäoppaan tai helsingin sanomien verkkoversiot. mana. Suomalaisillakin lehdillä on suorastaan ryntäys iPad-versioiksi. Andersenin satuja iPad-versiona. Kannattaa ostaa tunnettu merkki, esimerkiksi Navigon. iPadin myötä on alkanut ilmestyä vain sähköisessä muodossa ilmestyviä lehtiä, kuten Teknari, jonka aiheet kulkevat samalla alueella kuin TM:n. Ehkä eniten karavaanarille taitaa olla iloa lehtien ja kirjojen lukemisesta ja isonäyttöisestä navigaattorista. Osat painavat keskimäärin 11 kiloa kappale. Point65:n leveys on 70 senttimetriä ja yksittäisten palojen pituus maksimissaan 170 senttiä. Tarvikkeet Palakajakki mahtuu takatalliin Palakajakki mahtuu palasina hyvin takatalliin. alakuva: Peräsintä säädetään helpposäätöisillä jalkatuilla. kumiluukut tekevät tavaralokeroista vesitiiviitä. oint65 Martini on ruotsalainen kajakkiuutuus, joka kootaan pätkistä. Osat on nopea liittää ja irrottaa. Ensimmäisen sadun voi lukea ilmaiseksi, sen jälkeen sadut maksavat 2,99 euroa kappale
Kun kevättalvella lähdimme varaamaan vuosipaikkaa, niin yllätys, yllätys: ravintola oli kiinni, tie auraamatta ja piha jäisen liukas. Pettyneet vaunuilijat n Lomasäkylä Oy kiittää palautteesta! Omistajanvaihdos tapahtui syyskuussa 2011. Caravan-lehdessä se ei ilmeisestikään ole ollut. Paikka oli vapaasti valittavissa ja tilaa oli. Ei keittomahdollisuuksia, ei leikkipaikkaa lapsille, voi harmi! Uusi omistaja hinnoittelee itsensä ulos. Erityisistä syistä tai sopimalla asiasta toimituksen kanssa voidaan pitempiäkin kirjoituksia julkaista. Kiitoksiin sovelletaan jäsenten ilmoitusten sääntöjä. Sauna oli käytettävissä ja illalla pääsimme laulamaan ja tanssimaan ilman pääsymaksua. Vanha vuosipaikkahinta (380 e/ eli noin 1 e/vrk) ei kattanut edes kuluja. Kun kyselimme asiasta, kuulimme omistajan vaihtuneen. Silloin kirjoittajan henkilö- ja osoitetiedot jäävät vain toimituksen tietoon. Alueen mukava meininki ja kotoinen tunnelma saivat meidät viihtymään. Lomasäkylä toivottaa entiset ja uudet asiakkaat lämpimästi tervetulleeksi! Lomasäkylä Oy nnn Virkkausmalli hakusessa Olen nähnyt jossain, varmaankin jonkun jäsenyhdistyksen lehdessä, vaunun verhon virkkausmallin. Kaikissa kirjoituksissa tulee olla kirjoittajan nimi, osoite ja puhelinnumero tai SFCaravan ry:n jäsennumero mukana. Kirjoitukset julkaisemme haluttaessa nimimerkillä tai SFC-numerolla. Isäntäväki ja vakivaunulaiset ottivat meidän hyvin vastaan. Entisille alueen pitkäaikaisille (vuosipaikkalaisille) tarjosimme kädenojennuksena vaunupaikkaa 70 euron kuukausimaksulla, joten heille annettu alennus on normaalihinnoista kesäaikana 70 prosenttia ja muuna aikana 53 prosenttia, 1.5.2011 alkaen tai entisen vuosisopimuskauden päättyessä. Ohi mennään ja niin tekevät meidän kaveritkin Nimim. Erityisen kylmän ja lumisen talven aikana emme ole voineet tehdä ihmeitä. Kaikki hinnastot löytyvät kotisivuiltamme www.lomasakyla.fi. 09-4208 075 www.wilhtom.fi 148 caravan | kesäkuu 4/2011. Alueelle oli helppo kotiutua. Muistaisiko kukaan, missä lehdessä tämä malli on ollut tai sattuisiko jollakin olemaan virkkausohje. Olimme ajaneet pitkän matkan, ei ruokaa, ei juomaa. Olisin kovasti kiinnostunut mallista ja jos joku tietää siitä jotain, toivoisin yhteydenottoa sähköpostiosoitteella tuula.tuomisto@suomi24.fi Tuula Tuomisto nnn Euro-Set liitinsarja eurooppalaisten pulloventtiilien ja suomalaisten säätimien liittämiseksi yhteen Kaasulaitteet asiantuntemuksella - www.wilhtom.fi Asennukset ja huollot A-oikeuksin Olarinluoma 16 F 02200 ESPOO Puh. Adapteri toimii kuten sulkuventtiili. parannuksia on kehitteillä. Päivitimme myös muut campinghinnastot, jotka ovat nyt eri alueiden keskitasoa. Tunsimme olevamme tervetulleita porukkaan. Kiitokset ovat jäsenten pikkuilmoituksia eikä niitä julkaista Postilaatikko-palstalla. Tykästyimme paikkaan. Ennen uusia omistajia vuosipaikka oli 400 e, sähkö 0,22 e/kWh. Huomioithan, että emme voi julkaista nimettömänä lähetettyjä kirjoituksia! Lomasäkylä Camping Vierailimme pari vuotta sitten Lomasäkylässä vaunulla. Kirjoitusten tulee olla lyhyitä ja ytimekkäitä ja mieluiten koneella kirjoitettuja. Mallissa oli vankkurin kuva. Ravintolapalveluiden ja mökkien hinnat olivat nousseet. Olen myös nähnyt mallin mukaan virkatun verhon jonkun vaunussa. > Postilaatikko Ohjeita kirjoittajille Tälle palstalle tarkoitetut kirjoitukset lähetetään osoitteella: Caravanlehti, Postilaatikko, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna tai toimittajien sähköpostiosoitteella (sivulla 5). Ravintolaan sisäänpääsykin oli tullut maksulliseksi, samoin saunominen maksaa nykyisin. Luovuimme kokonaan vuosipaikoista. Lomasäkylä on jo aloittanut alueen ja palveluiden parantamisen entisestään ja uusia KARAVAANARIN KAASUTARVIKKEET Käryttämättömät Cramer -grillit lisävarusteineen. Rengaspolttimet, paella- ja muurinpohjapannut Automaattiset ja käsikäyttöiset vaihtoventtiilit PV-adapteri muun muassa Espanjan matkaajille! Kiinnitä vaunun kierreventtiilisäädin adapteriin, niin voit käyttää vaunussa painoventtiilipulloa. On aivan totta, että tarkistimme campinghinnat, jotta voimme parantaa palveluitamme. Netistä (ja Caravan-lehdestä) näkyi että vuosipaikan hinta on nyt 2 100 e, sähkö 0,50 e/ kWh ja rantapaikan hinta puolitoistakertainen
47 200,- Poistamme nyt myös erän esittelyvaunuja, sekä loput ylivuotiset esittelyautot huimin tarjoushinnoin! Solifer Finlandia 600 MH -10 (Tampere) ennen 39 630,Solifer Finlandia 600 TBR -10 Poksi Sport 520 B 15 900,- !!! (Vantaa) ennen 39 450,ennen 33 670,- Solifer Finlandia 560 MHC -10 (Raisio) Nyt 35 900,Nyt 35 900,Nyt 29 900,- Eura Mobil TI 670 SB (Tampere) ovh. 70 800,- Nyt 62 900,Nyt 62 900,Nyt 57 900,- Löydät lisää tarjoushintaisia esittelyajoneuvoja kotisivuiltamme. Meiltä löydät myös kattvan valikoiman tarvikkeita ja varaosia, sekä ammattitaitoiset huoltopalvelut matkailuajoneuvollesi Tervetuloa täyden palvelun Solifer Center liikkeisiin ma-pe 9-18 la 10-15 Vantaa Vetokuja 2 puh. 020 7299 730 Tampere Asentajankatu 3 puh. Aventa comfort Kattoilmastointilaitteiden parhaimmistoa · Tehokas 2400 W jäähdytys ja erityisen tehokas puhallusteho · Laitteessa myös tehokas lämpöpumpulla toimiva 1700 W lämmitys · Hiljainen jäähdytys sleep-toiminnolla · Ajastintoiminto Uusi Aventa comfort. 34 400,Artic-mallisto alk. Lisätiedot www.truma.com UUTUUS! Saatavissa toukokuusta 2011 Enemmän mukavuutta matkalla ATS Tuonti · Tiilipojanlenkki 4 · 01720 VANTAA Jäälleenmyynti: Katso www.atstuonti.fi 187x134_TRU_AZ_Aventa_FIN.indd 1 24.03.11 10:03 Lähes 100 uutta ja käytettyä vaihtoehtoa varastossa! Finlandia-mallisto alk. 020 7299 770 Raisio Tuotekatu 10 puh 020 7299 700 www.solifercenter.fi 149 kesäkuu 4/2011 | caravan H11 04 013 18.03.2011 BL Truma Anzeigenkampagne 2011 finnsich Titel: Caravan Fi 187 x 134 mm SSP ISO coated V2 300% 4c Step 2 JÄÄHDYTYS PARHAALLA TAVALLA! MISSÄ VAIN. 28°59`N,4°56`E. 84 300,Eura Mobil TA 690 HS (Raisio) ovh. 18 900,- MAAN KATTAVIN SOLIFER JA POLAR VALIKOIMA Polar-matkailuvaunut alk 33 800,- Solifer-matkailuautot alk. 84100,Eura Mobil TI 660 HB (Vantaa) ovh
Toinen meistä pääsi tutustumaan tähän maanmainioon tapaan kiertomatkailla vasta elämänsä kolmannen vuosikymmenen lopulla. Kertokaa ihmeessä, jos teillä on asiaan jotain ajatusta. On toinenkin vaihtoehto. Käytännön asioissa onnistuminen nostaa omanarvontunnetta, ja pienet ihailun hetket puolison taholta ovat suhteen voimavara. Parisuhteessa voi olla vahva me-henki, vaikkei aikaa aina vietettäisikään yhdessä. >Perhe-elämä Miehekkäästi kalaan! Tervehdys! Mitähän sanotte tällaiseen yksinkertaiseen asiaan. Kannusta mukaan katsomaan ja kerraksi kokeilemaan. Toisinaan suora kysymys vaatii suoran vastauksen. Olen aivan tolkuttoman innostunut kalastuksesta, se on minun tärkein harrastukseni ja vapaahetkeni tämän karavaanimatkailun lisäksi. Ihana, että olet harrastuksestasi noin innostunut! Ihminen tarvitsee tuollaisia kosketuspintoja elämäänsä asioita, joissa on vahvasti mukana, joissa tuntee olevansa hetken otteessa ja joissa toteuttaa itseään. Suhteelle tekee hyvää, kun joutuu oppimaan ja ratkaisemaan asioita yhdessä. Mukavaa kesää, terveisin Antti Karavaanimatkailun ihmissuhdekysymyksiä n Uudella ihmissuhdepalstallamme Sinä luki- ja voit avata keskustelun mistä tahansa karavaanimatkailun ihmissuhteisiin liittyvästä asiasta. Juha tosin oli ehtinyt karavaaneerata melkein koko elämänsä eli reilut 40 vuotta. Harrastukset ovat tiiviin työn täyttämässä elämässä yhä tärkeämpiä vastapainoja. Vieheboksi ja vavat kuuluu vaunumatkoille ehdottomasti mukaan. Kiitokset mukavasta viestistä. Yhdessä oleminen voi olla myös "henkinen tila". Mutta parisuhteessa se tarkoittaa, että molemmilla on mahdollisuudet näihin omiin hetkiinsä. Jokaisen olisi tärkeää saada viettää elä- mänsä hetkiä haluamiensa asioiden parissa. Palstanpitäjinä jatkamme keskustelua tuomalla näkökulmia esittämiinne kysymyksiin tai kuvaamiinne asioihin. Joskus yhdessä tekeminenkään ei sellaista tunnetta tee. Joskus on hyvä joutua tilanteeseen, jossa toinen opastaa toista. Vilkkain kalastuskausi on taas meneillään, mahtavaa! Mielessä on kuitenkin käynyt asian toinenkin puoli. Ei muuta kuin miehekkäästi kalaan, yhdessä vaimon kanssa. Puolisot tekevät usein asioita itsekseen, eivätkä tule huomanneeksi mitä kaikkea toinen osaa. Kun ajatuksissasi huomioit vaimoasi noin kauniisti, hyvä omatunto on varma saalis. · 152 caravan | kesäkuu 4/2011. Ammattilaisina tarkastelemme ihmissuhdeasioita Juha psykologin ja alan professorin, Anna kasvatustieteilijän ja kasvatuspsykologin näkökulmista. En millään malta jättää kalansaaliitani väliin, vaikka tilanne harmittaa minuakin. Siksi olen kanssasi myös eri mieltä. Toisekseen, kesä ja karavaanialue on niin voittamaton yhdistelmä, ettei hänkään tylsyyteen ruostu ellei niin välttämättä halua. Ehkä hänkin löytää siihen innostuksensa, ja tulee mukaan uudemman kerran. Kun minä lähden reissuilleni, vaimo jää yksinään leirintäalueelle odottelemaan. Anna Väänänen & Juha Perttula Lähetä meille kysymys tai tilanne, josta haluat kuulla mielipiteemme osoitteella: annajuha@hotmail.com Juha: Hei Antti, olet kysymyksessäsi oikeilla jäljillä. Voihan ajatella niinkin, että saaliin odottelu vaikka yksin on tätä vaivannäköä yhtä lailla. Leirintämatkailu, moninaisine ihmissuhdekuvioineen, on ollut perheemme ykkösharrastus tapaamisestamme asti. Samoin puhutaan, että pariskuntien tulisi harrastaa asioita nimenomaan yhdessä. Kun hyvä parisuhde on yhdessä elämistä, on vielä parempi parisuhde yhdessä tekemistä. Miehellä pitää olla omat harrastuksensa, ja vaimoni sen onneksi ymmärtää. Sinun kirjoituksestasi parisuhteen hyvä ilmapiiri kuvastuu, pidäthän siitä silittäen kiinni. Kalansaaliit ovat myös mainio aihe iloita palkaksi yhteisestä vaivannäöstä. Herkullisia kalareissuja, karavaanarit! Anna: Hyvää kesää myös sinulle ja vaimollesi, Antti. Lomalla kun aikaa kerrankin on, kannattaa tietysti hetkensä sellaiseen mukavaan käyttää. Mieluusti jatkamme keskustelua kanssasi karavaanimatkailun ihmissuhteista. Jos et ole pyytänyt vaimoasi kalareissuille mukaan, tee se. Innostustasi kalastukseen ymmärrän mainiosti, minusta on viime aikoina tullut varsin intohimoinen kalastelija. Hän ei turhista motkota, mutta hän on joskus harmitellut kun joutuu matkoillakin yksinänsä olemaan. Jos parisuhteessa halutaan vaalia "omaa aikaa", sitä on hyvä molempien vaalia. Toimivassa suhteessa ei tulla kateellisiksi toisen omasta ajasta. Aikuinen ihminen järjestää ajankulunsa, siihen ei puolisoa tarvitse. Että ymmärrät häntä, se on tärkeintä. Tilanteen huomioimista on, että kerrot vaimollesi sinunkin harmistuksesi. Hyvän harrastuksen parissa vietettyjä hetkiä ei kannata jättää väliin. Kesät ympäriinsä ja talvella haikaillen. Tietysti voi olla, jos niin haluaa. Mies voi aivan hyvin olla ilman erityisen omia harrastuksiaan. Olisi silti mukava saada tulevan kesän kalareissuista saaliin lisäksi hyvä omatunto. Monesti siihen ei ole aikaa. Se, että miehellä pitää aina olla omat juttunsa ja puuhansa, on melkoinen myytti. Sellaiset hetket vahvistavat keskinäistä luottamusta. Puolisot pääsevät toisiaan lähemmäksi, kun he tekevät asioita kaksistaan
Karavaanarin tiepalvelu sisältää: Tiepalvelu Polttoaineen tuominen Hinaus Renkaanvaihto Sijaisauto Muu korvaava kuljetus Tarvittaessa majoitus Auton nouto korjaamolta Palvelu on henkilökohtainen Se on voimassa aina kun olet kuljettajana tai matkustajana yksityiskäyttöön rekisteröidyssä henkilö-, paketti-, tai matkailuautossa tai moottoripyörällä, joka painaa alle 3500 kg. Karavaanarin tiepalvelu toimii yli 40 Euroopan maassa. Lisätietoja ja liittyminen osoitteessa www.autoliitto.fi tai soita 09-7258 4400. Palvelu huolehtii sekä sinun että samassa ajoneuvossa kanssasi matkustavien perille pääsystä. Ulkomailla avustetaan alle 15 vuotta vanhoja ajoneuvoja. Toimii yhdellä puhelinsoitolla Kaikki tarvitsemasi palvelut järjestetään samasta numerosta. Kaikki Karavaanarin tiepalvelukeskuksesta järjestetyt palvelut ovat maksuttomia. 50 vuodessa Ainostaan KARAVAANARIN TIEPALVELU Yksi puhelinsoitto varmistaa perillepääsyn kaikkina viikonpäivinä, ympäri vuorokauden. Karavaanarin tiepalvelu on SF-Caravanin jäsenille tarkoitettu maksullinen lisäpalvelu, joka on valmiina auttamaan 24 tuntia vuorokaudessa, jos matkasi yllättäen keskeytyy
Keittiössä itse tekemällä saa taatusti maukasta ja maistuvaa MAKKARAA Karavaanareista lienevät jotkut tehneet joskus makkaraa, mutta en muista kenenkään siitä ohjetta kirjoittaneen. Suolta saa kauppahallien lihamyymälöistä ja lihakaupoista. 154 caravan | kesäkuu 4/2011. Ota lihamyllystä leikkuuterä ja reikälevy pois ja kiinnitä makkarasuutin. Mausta massa mausteilla ja suolalla. Maustamiseen tarvitaan erilaisia mausteita ja suolaa. Maistele aluksi vaikkapa kaupan perusgrillimakkaraa ja ota tavoitteeksi toteuttaa itse parempaa. Lihaa ja silavaa Makkaranvalmistuksen raaka- aineeksi sopii villisika, hirvi, sika, possu, nauta, lammas, poro, broileri, kalkkuna jne. Sopivia lisukkeita ovat myös sisäelimet ja veri. Pariin kiloon makkaramassaa tarvitaan noin 67 metriä suolta. Sopivia ovat esimerkiksi valkopippuri, mustapippuri, muskottipähkinä, meirami, korianteri, rosmariini, valkosipuli, ruohosipuli, paprikajauhe, chili, curry, timjami, fenkoli ja inkivääri. Paista koepala ja tarkista maku. Pujota suo- Välineet Valmistusvälineiksi tarvitaan lihamylly, makkarasuutin tai pursotinpussi ja makkaranpursotinterä, sillä massan on oltava löysä. Koska karavaanarit eivät ole värittömiä, viilipyttyjä eivätkä passiivisia pirtissä kököttäjiä, pitää makkarankin olla kaikkea muuta. Teksti ja kuvat Heimo Karne E nsinnäkin hyvän makkaran valmistamiseen tarvitaan työryhmä, sillä makkaraa kannattaa tehdä runsaasti, kun homman aloittaa. Massan kokoamiseen tarvitaan puhdistettu suolattu luonnonsuoli, siansuoli grillimakkaralle ja lenkkimakkaralle, lampaansuoli nakinkokoiselle makkaralle. Silavaa saa olla noin kolmannes tuotteesta. Eli on jo korkea aika luoda heille oma grillikäyrä. Mausteet voi valita oman makutottumuksen mukaan. Lisää tarvittaessa mausteita tai suolaa. Rasva takaa makkaran mehukkuuden. Parhaita lihapaloja ovat muun muassa lapa, niska, etuselkä ja kylki. Lisäksi tarvitaan vettä tai hienoa jäämurskaa. Kotimakkaran perusohje 1 kg sianlihaa tai 500 g sian-, 400 g naudanlihaa ja 100 g ihraa 0,5 dl perunajauhoja (ei pakollinen) 1,5 rkl suolaa 1 tl valkopippuria 0,5 tl inkivääriä 0,5 tl korianteria 1,5 tl maustepippuria 0,75 l vettä 5 metriä suolta Jauha lihat lihamyllyllä kolmeen tai jopa neljään kertaan. Työtilaksi kelpaa avara huone, jossa on runsaasti työtasoa, sähköä saatavilla, liesi ja jääkaappi. Suolet on aina liotettava kylmässä vedessä yön yli jääkaapissa ennen täyttöä. Makua voi täydentää myös sienillä, perunalla, ryyneillä, rouhitulla pähkinällä, rusinoilla, ilmakuivatulla kinkulla, sinihomejuustolla, parmesaanijuustolla, viinillä, etikalla ja hunajalla. Suolet voi vielä huuhtoa, ennen käyttöä valuttamalla vettä niiden läpi. Suolet voi pakastaa. Sekoita jauhetun lihan joukkoon mausteet, suola ja kylmä vesi tai jäämurska. Valmistuksessa menee aktiivisuudesta ja massan määrästä riippuen tunnista pariin, joten työ kannattaa aloittaa ruoantekoruoalla
www.lomasuomi.fi Finlandia Hotels Camping Leirintäalueet ja lomakylät Hostellit Suomessa Helsinki Hostellit Helsingissä EMMA Espoon modernin taiteenmuseo Hämeenlinna Kaupunki ja seutu Hanko Turun saaristo Länsi-Turunmaa Åland 2011 Ahvenanmaa Ålandsresor Mökit ja majoitus Viking Line Åland Mökit ja majoitus Turku & Varsinais-Suomi Uusikaupunki Rauman seutu Porin seutu Pohjanmaan kautta 7 Sillan Saaristo Kokkola & Kokkolan asuntomessut Kalajoki LapuaSimpsiö Tampere ja Pirkanmaa Pirkanmaan festivaalit Sappee Jyväskylän seutu Päijänne Risteilyt Hilden Saarijärven seutu Keurusselän seutu Etelä-Karjala goSaimaa.fi
Voit myös faxata lipukkeen numeroon (09) 560 77 222. lk tai 2. 84 MAASTOSSA HEVOSELLA JA MÖNKIJÄLLÄ s. 56 HERRA HAKKARAISEN KOTIKONNUILLA s. Nappaa vinkit. Esitetilaukset toimitetaan vain Suomeen. Nimi Osoite Postinumero ja -toimipaikka Comma Group Oy Tulppatie 14 00880 Helsinki Voit tehdä tilauksen myös osoitteessa: www.lomasuomi.fi/esitetilaus. lk:n postimerkki LomaSuomi OPAS SUOMEN KESÄÄN PISTÄ TALTEEN lomasuomi.fi koko Suomi yhdessä osoitteessa Kesä 2011 KESÄPUUHAA EDULLISESTI 300 euroa riittää pitkälle s. Merkitse rastilla haluamasi esitteet. Liimaa tähän 1. fi/esitetilaus Savonlinna VarkaudenPieksämäen seutu Kuopio On&In Tahko Pohjois-Karjala Oulu OuluOn.fi Kesän2011Kuopionalueenopas · tapahtumat · käyntikohteet · risteilyt · aktiviteetit · ostokset · ravintolatjamajoitus · lähialueet Ota mukaan. En halua saada matkailuyrityksiltä jatkossa esitemateriaalia suoraan kotiini.. NautiKuopiosta. 76 Esteettömästi luontoon s. 108 Angelien vinkit pohjoisen kesään s. 38 Missä Häjy luuraa. 123 Tilaa nopeasti, sillä tilauspalveluun varattujen esitteiden määrä on rajoitettu. 12 KULTTUURI KUTSUU LOGOMOON s. s. Ihastu ja palaa! Ruka-Kuusamo Pyhä-Luosto Kemijärvi Ylläs Pohjois-Lappi Eckerö Line Look at Finland english Tilaa esitteet kotiin maksutta KYLLÄ, lähettäkää minulle veloituksetta seuraavat esitteet
Lisäksi liiton talous on erinomaisella pohjalla. Kokouksessa varmistui, että Juha Hämäläinen jatkaa liiton puheenjohtajana vuoden 2014 loppuun. Hämäläisellä alkaa ensi vuoden alussa toinen kolmivuotiskausi liiton johdossa. Teksti ja kuvat Paula Salmi K eväällä pidettynä kokous saattaakin olla viimeinen, koska järjestössä on jo pitkään mietitty yhteen, syksyllä pidettävään vuosikokoukseen siirtymistä. Asiaa puidaan vasta ensi syksyn kokouksessa. myönteistä kehitystä Juha Hämäläinen toi esille tyytyväisyytensä liiton myöntei- seen kehitykseen ja valoisalta näyttävään tulevaisuuteen. Tämä on kuitenkin vielä oma arvioni, josta kuvittelin saavani täällä haukkumisryöpyn. Ensi kesänä Prahassa Tsekissä rat- Juha ja Pirjo Hämäläinen. keaa, tullaanko iso kansainvälinen leiri, FICC-rally pitämään Porin Kirjurinluodon alueella vuonna 2014 eli samana vuonna kuin SF-Caravan täyttää 50 vuotta. Näin arveli puheenjohtaja Hämäläinen kokousta avatessaan. Puitteet leirin pitämiseen Porissa ovat mainiot ja kaupungista löytyy innokkuutta ja osaamista suurtenkin tapahtumien järjestämiseen. Siellä myös keskustellaan ja otetaan kantaa rohkeasti. Juha Hämäläinen antoi tunnustusta liittohallitukselle ja liiton henkilökunnalle. Niin puheenjohtaja Hämäläinen kuin liittokokousta esimerkillisesti isännöineen SFCaravan Satakunnan yhdistyksen puheenjohtaja Tapani Erkkilä sekä tervehdyksen kokoukselle tuonut kaupunginjohtaja Aino-Maija Luukkonenkin tähdensivät Porin tunnettuutta hyvänä kokousja matkailukaupunkina. Suomella ja Porilla on erityisen hyvät mahdollisuudet saada tapahtuma, koska vastaehdokkaita ei ole tiedos- sa. Meidän kesken liittokokous Porissa: Juha Hämäläinen jatk SF-Caravan ry:n kevätliittokokous pidettiin 15. toukokuuta Promenadikeskuksessa Porissa. Piilosen mukaan vuosi oli jäsenmäärän kehityksen kannalta merkittävä, sillä ensimmäisen kerran liiton historiassa määrä ylitti 60 000:n. Satakunnan yhdistyksen puheenjohtaja Tapani Erkkilä toivotti kokousväen tervetulleeksi. aidolla Porin murteella pakinoi Elina Wallin. Hallituksessa istuu hänen mukaansa loistava ja yhteistyöhaluinen porukka. Jäsenmäärä on jatkanut kasvuaan ja edellytykset leirintämatkailulle ovat jatkuvasti parantuneet. Kuitenkaan kukaan ei ole sanomaani kommentoinut eikä edes liiton hallituksessa ole vielä asia ollut esillä, huomautti Hämäläinen. SF-Caravanin tapa järjestää tapahtumia on ollut myös FICC:n nykyisen presidentin Joao Alves Pereiran mieleen. Jäsenmäärässä taas ennätys Toimintakertomuksen ja tilinpäätöksen kokoukselle esitti toiminnanjohtaja Timo Piilonen. Sivusta erikoiselta kuulostavaa murrejuttua seuraa liiton johdon assistentti Petriina Punkari-mäkiaho. Kaupunginjohtaja aino-maija luukkonen kehui Poria mainiona matkailukaupunkina ja toivotti karavaanarit tervetulleeksi FiCC-rallyyn. 158 caravan | kesäkuu 4/2011
SF-Caravanin toiminta noteerattiin tiedotusvälineissä kesäkuu 4/2011 | hyvin. Viime vuoden toimintaker- liittokokous aloitettiin valtakirjojen ja äänimäärien tarkastuksella. Caravan-lehti.fi -sivuston uutuus oli kansainvälisestikin harvinainen e-lehtiarkisto. Ylijäämäinen tilinpäätös Toiminnanjohtaja Timo Piilonen esitteli myös liiton tilinpäätöksen. Piilosen mukaan jäsenmäärän kasvuun on monia syitä. · caravan 159. Karavaanarit.fi -sivustoa kehitettiin ja sivustolla kirjattiin vuorokaudessa 2 0005 000 kävijää. Muun muassa liiton aloite epäoikeudenmukaisen ajoneuvoverolain muuttamiseksi uutisoitiin näkyvästi valtakunnallisissa medioissa. SF-Caravan ry:n ja jäsenyhdistysten tarjoamat jäsenedut ovat kannattavia suhteessa jäsenmaksuun. SFC-Hietasaaren elokuun myrskytuhot ylittivät uutiskynnyksen kaikissa medioissa. Ihmiset haluavat matkustaa yksilöllisesti ja matkailuajoneuvo tarjoaa hyvän tukikohdan ja kodinomaisen yöpymismahdollisuuden. Tällä hetkellä liittoon kuuluu jo yli 61 000 jäsentä. Tarkastusvuorossa matkailuautoilijoiden puheenjohtajan Raimo myllymäen valtakirja, hänen takanaan odottaa vuoroaan Keski-Suomen yhdistyksen puheenjohtaja Jouko ahonen. tomus ja tilinpäätös hyväksyttiin yksimielisesti ja hallitukselle ja muille tilivelvollisille myönnettiin vastuuvapaus. Liittokokouksen lopuksi SF- Caravan Naantali ry:n liittokokousedustaja Markku Tammi kutsui kaikki salissa olleet syysliittokokoukseen Naantaliin. Tilikauden ylijäämä oli 51 359 euroa, mikä summa kirjataan tulevan FICCleirin järjestelyrahastoon. Tarkastusta suorittamassa anne Nieminen, takana toiminnanjohtaja Timo Piilonen. Jäsenyhdistysten alueiden kehitystyössä keskityttiin ympäristö- ja turvallisuusasioiden sekä palvelun ja liiketoiminnan kehittämiseen. Meidän kesken aa puheenjohtajana Promenadisali täyttyi liittokokousväestä, joka ei liiemmin puheenvuoroja pyytänyt. Jäsenten määrä kasvoi 1 597 henkilöllä (+ 2,7 %) ja oli vuoden lopussa 60 976. Jäsenistön määrä kasvoi jo nyt jo neljättätoista vuotta peräkkäin
Valinnan julkisti liittokokouksessa puheenjohtaja Juha Hämäläinen. Onnitteluvuorossa ensimmäisenä Timo aho, hänen takanaan Vesa annila ja Jari Boren. FICC:n hallitukseen on ehdolle asetettu neljätoista ehdokasta, joista kymmenen valitaan. Yhdistyksen tiedotus on hoidettu hyvin sekä säännöllisesti ilmestyvän Vaunuposti-lehden että nykyaikaisten nettisivujen välityksellä. Nimitys julkistettiin liittokokouksen alussa. Sepon mukana lahjat vastaanotti Sirpa Pietiläinen. Ajotaitokortit jaettiin 23 kurssin käyneelle n Kaikkiaan 23 henkilöä suoritti karavaanarin ajotaitokortin viime vuonna. Se on järjestänyt suositut treffit Orimattilan kantrimusiikin festivaalin sekä Lahden Caravan-messujen yhteydessä. liiton kultaisen ansiomerkin sai Caravan-lehden toimittaja Paula Salmi. lahtelaisten saaman kiertopalkinnon kävi yhdistyksen liittokokousedustaja Tuula Nieminen noutamassa miehensä Erkin kanssa. Minna Joensuu ehdolle FICC:n hallitukseen n SF-Caravanin liittohallitus on nimennyt Minna Joensuun SF-Caravan ry:n ehdokkaaksi kansainvälisen leirintämatkailujärjestön FICC:n hallitukseen vuosiksi 20112014. Meidän kesken Huomionosoituksia liittokokouksessa Lahden Seudusta Vuoden yhdistys n SF-Caravan Lahden Seutu ry on valittu SF-Caravanin Vuoden yhdistykseksi 2010. Valinta tapahtuu järjestön vuosikokouksessa Prahassa elokuun alussa. Minna Joensuu oli myös Helsingissä pääsiäisenä järjestetyn Youth FICC Rallyn päätoimikunnan puheenjohtaja ja koko tapahtuman tärkein organisaattori. Onnistuneen tapahtuman johdosta Minnaa kiitettiin liittokokouksessa kukin. Yhdistys on ansioitunut erityisesti monipuolisessa treffitoiminnassa. Aiemmin hän on vetänyt liiton nuorisokerhoa ja osallistunut FICCin kansainvälisiin nuorisoralleihin useita kertoja. Ajotaitotoiminta yhdistyksessä on vilkasta. Oma aluekin yhdistyksellä on, Vuorenmäki Artjärvellä. SF-Caravan Lahden Seutu on perustettu vuonna 1970. Ajotaitokortin saivat Timo Aho, Vesa Annila, Jari Boren, Heikki Eerola, Aarre Haapalainen, Kari Harjumaaskola, Seppo Heikkinen, Outi ja Harri Järveläinen, Markus Kangasluoma, Pauli Kohvakka, Jukka Kujanpää, Ahti Lähdesmäki, Kari Mönkäre, Esa Niemi, Juhani Peteri, Reijo Qvick, Arto Ranta, Heikki Saastamoinen, Pentti Talvitie, Jari ja Sirpa Valkeapää ja Kalervo Välimaa. Kaikkiaan todistuksen sai 23 kurssin suorittanutta. 160 caravan | kesäkuu 4/2011. Kokouksessa Juha ja Pirjo Hämäläinen, jatkokurssin johtaja Jiri Kattelus, Leirintä- ja turvatoimikunnan puheenjohtaja Markku Vänskä, Solifer Centerin edustaja Esa Lehto jakoivat kortit, lahjat ja lippalakit. Kuopiossa asuva Minna Joensuu, 35, on ollut liiton hallituksen jäsen vuodesta 2007 alkaen. Yhdistys toimii laajalla talousalueella Päijät-Hämeessä Lahden ollessa kiistaton keskuspaikka. Golfkerhon puheenjohtaja Oiva Riihiselle luovutettiin hänelle aikaisemmin myönnetty SF-Caravan ry:n hopeinen ansiomerkki. · liiton puheenjohtajana vuosina 19911999 toiminutta ja maailmanmatkaajana tunnettua Seppo Pietiläistä muistettiin 70-vuotispäivän johdosta lahjoin ja kukkasin. · Juha Hämäläinen ja Esa lehto Solifer Centeristä jakamassa palkintoja ajotaitokortin viime vuonna suorittaneille. Yhdistys on liiton kuudenneksi vanhin ja sillä on 1 555 jäsentä
klo 19. Tulokset lauantain osalta olivat: 1. (valitut joukkueet). 15-vuotisjuhlat ja kilpailut, Revontuli Hankasalmi, 24.-25.9. 120 neliön kokoinen ruutu helpottaa ravien seuraamista, mutta toimii lisäksi suurena TV-ruutuna. Lieksan harrastajateatterin esittämänä. mennessä ovat SF-Caravan ry:n jäsenyhdistykset asettaneet ehdokkaiksi liittohallitukseen seuraavat henkilöt (nimi, jäsennumero, kotipaikka, ehdottaja): Ahti Kuikka (101228) Joensuu, SF-Caravan PohjoisKarjala ry; Heikki J.O. Liittohallituksesta ovat erovuorossa vuoden 2011 lopussa puheenjohtaja Juha Hämäläinen, Heikki J.O. mennessä Aulis Nevalaiselle puh. (arvotut joukkueet). Raimo Keronen ja Esko Ontronen 36 bp. Järjestäjät pyytävät treffiläisiä saapumaan ajoissa Rekiniemeen, sillä saunat ovat aloituspäivänä keskiviikkona jo klo 1416. Ainoa ehdokas liiton puheenjohtajaksi 20122014 oli liiton nykyinen puheenjohtaja Juha Hämäläinen. Leinonen ja Juha Rakkola. Karavaanarien SM-kilpailut, Porin Golf Kalafornia 23.7. Sitovat ilmoittautumiset 30.6. Raviradan katsomoravintolassa istuen oli mahdollista seurata muun muassa jääkiekon MM-kisojen otteluita screeniltä. Erityisesti retket Pitkäjärven alueelle Kokemäelle sekä kiertoajelu Porissa saivat kiitosta osanottajilta. Liiton puheenjohtaja vuosiksi 20122014 valittiin kevätliittokokouksessa, joka pidettiin Porissa 15.5.2011. · SF-Caravan golfkerhon tapahtumakalenteri 24.-26.6. Myynti- ja markkinointijohtaja Maria Suni Porin Seudun Matkailu Oy:stä puolestaan esitteli Poria tapahtumakaupunkina. Oiva Riihinen Anne nieminen Kaaarina laine, Raili Palonen ja Sirjo Pohjonen ovat Pitkäjärven kausipaikkalaisia ja viihtyvät alueella hyvin. Leirintäalueet ja Porin seutu tutuksi n Satakunnassa toimivat yhdistykset SF-Caravan Satakunta ja SF-Caravan Kokemäen Seutu olivat järjestäeet mielenkiintoista oheisohjelmaa liittokokousta edeltävälle lauantaille. pv 20.-21.8. Golfkerhon 15-vuotisjuhlavuosi jatkuu alla olevan kalenterin mukaan. SF-Caravan Pielisen-Karjala ry järjestää Simpauttajatreffit 20.21. Esko Ontronen ja Risto Räsänen 37 bp. Lisätietoja treffeistä, treffi-, teatteri- ja retkimaksuista sekä aikataulut nettiosoitteesta: www.pielisenkarjala.fi. Bussikyydillä päästiin myös näkemään tiettävästi Suomen suurin pysyvä ledscreeni raviradalla. · Joukkuekilpailun mitalistit sunnuntain kisassa. Simpauttajatreffit Rekiniemessä n Kirjailija Heikki Turusen esikoisteos Simpauttaja palaa kotikylälleen Vuonislahden Herranniemen kesäteatteriin 15.30.7. Treffien aikana saunotaan, ruokaillaan ja käydään katsomassa teatteriesitys Simpauttaja. Toivo Kärki ja Seppo Paakkinen 40 bp, 3. Meidän kesken Karavaanarigolffarit avasivat kesäkautensa Kotkassa n Peräti 54 golfkerhon jäsentä kokoontui Santalahden Lomakylään Kotkaan toukokuussa. · kesäkuu 4/2011 | caravan 161. Karavaanarien SM-kilpailut, 2. Luennoilla Simo Heininen kertoi puhtaasta vedestä leirintäalueilla ja Leirintä- ja Turvatoimikunnan puheenjohtaja Markku Vänskä selvitti, mitä leirintäalueen turvakävely pitää sisällään. Syys-Open Ryder Cup naiset vastaan miehet, Alastaro Golf, Virttaa Neljä ehdokasta hallitukseen n Neljä henkilöä on ilmoittautunut ehdokkaaksi SFCaravan ry:n liittohallitukseen vuosiksi 20122014. heinäkuuta. Sunnuntain tulokset: 1. Seuraavan päivän ohjelmassa on vuorossa retki Ruunaan koskille laskemaan koskea koskiveneellä. Liittohallituksen jäsenten vaali käydään syysliittokokouksessa Naantalissa 20.11.2011. 0400 278035 tai sähköpostilla aulisnevalainen@hotmail.com. Golfkerhon vuosikokous 24.7. Porin retkellä oppaana toiminut yhdistyksen kunniapuheenjohtaja Martti Turkki esitteli muun muassa tulevan FICC-rallyn pitopaikan Kirjurinluodolla, Yyterin ja Reposaaren. Caravan Golfin Juhannustreffit, Botnia Golf Kauhajoki 23.7. Pelattiin kahtena päivänä perinteiset joukkuekilpailut Kymen Golfin upealla kentällä. Samuli Kääriä ja Timo Porttikallio 39 bp, 2. Ne jotka eivät lähde Ruunaan koskille, voivat osallistua veneretkelle Paateriin ja Pieliselle. Leinonen (34085) Jyväskylä, SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry; Juha Rakkola (35087) Vantaa, SF-Caravan Espoo ry; Jari Valkeapää (31185) Masku, SF-Caravan Liedon seutu ry Ehdokkaista julkaistaan henkilöesittelyt Caravanlehdessä 5/2011. Airi ja Pentti Lauronen 42 bogeypistettä, 2. Kaikki tulokset löytyvä www.karavaanarit.fi -sivuilta toukokuun kohdasta. Leena Römpötti ja Hannes Liukku 39 bp, 3. Teatteri sijaitsee Pielisen rannalla Kolia vastapäätä, puolen kilometrin päässä SFC-Rekiniemestä. Määräaikaan, 15.4
Telttailijat nousivat vaunuilijoina ikään kuin porrasta ylemmälle tasolle. Vaunumatkailu oli telttailua hienompaa ja myös mukavampaa, mutta silti hotelliyöpymistä edullisempaa. Elintaso on noussut, vapaa-aika lisääntynyt, autokanta uusiutunut, säädökset muuttuneet jne. Lisäksi työryhmän assistenttina toimii Silja Partanen Mobiliasta. Historia-työryhmä koolla mobiliassa. heinäkuuta, mutta mahdollisesti muissakin tapahtumissa ja treffeillä. Maurasen apuna toimii työryhmä, johon kuuluvat SF-Caravanin puheenjohtaja Juha Hämäläinen, toiminnanjohtaja Timo Piilonen, Mobilian museonjohtaja Kimmo Levä sekä matkailuajoneuvoalaa laajasti tunteva toimittaja ja pitkäaikainen jäsen Anssi Siukosaari. Vasemmalta Timo Piilonen, Kimmo levä, Silja Partanen, Juha Hämäläinen, Tapani mauranen ja anssi Siukosaari. Jäsenten tarinoita toivotaan Vaunuharrastuksen historian laatimisessa tärkeällä sijalla ovat karavaanareiden omat tarinat. Kirja sisältää siis kaksi elementtiä: matkailuharrastuksen historian ja SFCaravanin historian. Historia laaditaan, kosta SF-Caravan ry täyttää 50 vuotta vuonna 2014. Nyt on jo menossa kolmas karavaanarisukupolvi ja sen kokemukset saattavat olla aivan toisenlaiset kuin harrastuksen pioneerien. Sosiaalinen kanssakäyminen oli jo alkuaikoina hyvin tärkeää, tittelit jäivät jossakin vaiheessa pois, pelkän vaunun itsensä harrastaminen vaihtui vaunun käyttöön muiden harrastusten tukikohtana. Historian laatii tutkija, VTM Tapani Mauranen. Tarkoituksena ei ole kuitenkaan julkaista pelkästään järjestön historiaa, vaan kertoa vaunuilun vuosikymmenistä nimenomaan harrastuksen näkökulmasta. Muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta ne ovat kaikki olleet liikenteen ja nimenomaan tieliikenteen alalta. Karavaanimatkailun historian Mauranen laatii yhdessä SF-Caravanin ja Tieliikennemuseo Mobilian kanssa. Lisäksi tieliikennemuseo Mobilian sivuille on avattu paikka, jonne voi kirjoittaa omia muisteloitaan ja tarinoitaan. Kun aikaisemmin oli yövytty hotellissa tai teltassa, nyt oli mahdollista valita näiden välistä. Nämäkin kokemukset ovat historiankirjoittajalle arvokkaita ja niistä olisi hyvä hänelle kertoa.· 162 caravan | kesäkuu 4/2011. Mauranen on tavattavissa ainakin Caravan-lehden järjestämässä Nostalgiatapahtumassa Mobiliassa Kangasalla 15. Työryhmän kokouksissa on noussut esille monenlaisia asioita alkuajoista ja harrastuksen muutoksista. Sekä liiton että harrastuksen kohtaloihin ovat monet tekijät vaikuttaneet ja vaikuttavat edelleen. Perhe on ollut alusta lähtien harrastuksessa mukana ja Suomen huono tieverkosto käynnisti kotimaisen vaunutuotannon, koska ulkomailta tuodut asvalttiteille sopivat vaunut eivät soveltuneet kuoppaisille sorateillemme. Tapani Mauranen pyrkiikin haastattelemaan mahdollisimman monia vaunuilijoita ja matkailuautoilijoita. Hän toivoo myös yhteydenottoja harrastajilta kautta maan. historioita. Muun muassa tällainen näkökulma nousi esiin, kun matkailuvaunuilun historian laatimista käynnisteltiin Mobiliassa toukokuussa. Sittemmin tulivat kuvaan myös matkailuautot ja karavaanimatkailun luonne muuttui entistä liikkuvammaksi. Hänet tunnetaan historiantutkijana, joka on kirjoittanut muun muassa Tielaitoksen, Suomen Taksiliiton, Helkaman, vanhojen teiden ym. > Meidän kesken Harrastuksen historiaa kootaan Vaunu tuli teltan ja hotellin väliin Teksti ja kuvat Paula Salmi M atkailuvaunu tasa-arvoisti 50 vuotta sitten vapaa-ajan automatkailua. Kirjoituspaikka löytyy Mobilian sivuilta osoitteesta www.mobilia.fi/Mobiliankyselyt
Sesonkiaikaan 24.6.14.8. juttelemaan Ota yhteyttä: tapani.mauranen@mobilia.fi Kirjoita Mobilian kirjoituspaikkaan www.mobilia.fi/ Mobiliankyselyt. 5 hengelle EKONOMI) NCC-FCAR2 (autopaketti max. Yhdistys julkaisee jäsenlehteä nimeltä Appendix. Matka maksetaan heti varauksen yhteydessä luotto-/pankkikortilla. Myös koiran riittävästä veden saannista on huolehdittava, ja koiran turkin voi vaikka välillä kastella. Te olette sen historian tehneet ja teidän luettavaksenne se kirjoitetaan. Karavaanari en ole, vetokoukkukin puuttuu. Karavaanikirjasta on tarkoitus tehdä enemmän kuin pelkkä järjestöhistoria ja varsinkin erilainen kuin kuiva järjestöhistoria. Urjalan Taikayö Campingilla. 2 hengelle FLEX) NCC-FCAR5 (autopaketti max. Kaiketi liitossa on arveltu, että ulkopuolisesta näkemyksestä voisi olla hyötyä. Sinne toivoisin teidän tuovan erityisesti vanhoja valokuvia. Lisätietoa osoitteesta: www.fjordline.no· Dansk Caravan Klubin uudet yhteystiedot n Karavaanarin ABC:n sivulla 23 on mainittu tanskalaisen sisarjärjestömme Dansk Caravan Klubin yhteystiedot. Yhteyttä voi ottaa, esimerkiksi sähköpostilla tapani.mauranen@mobilia.fi. Tapani Mauranen Koirakerhon juhlavuosi jatkuu n Tämän lehden ilmestyessä SF-Caravan ry:n koirakerhon 15-vuotisjuhlatreffit on jo juhlittu, mutta syksyllä juhlinta jatkuu Syystreffeillä 16.18.9. Sisällön puolesta tavoitteena on koko matkailuvaunu- ja matkailuautoharrastuksen historia, jossa karavaanareita katsotaan mm. automatkailun, ylipäänsä vapaa-ajanvieton sekä tieliikenteen näkökulmista. Olen viimeiset parikymmentä vuotta kirjoittanut työkseni historia-alan tilaustöitä. Kun omaa kokemusta vaunuista ja matkailuautoista puuttuu, täytyy turvautua teidän kokemukseenne. *) KristiansandHirtshals -reitillä alennus on voimassa kaikilla lähdöillä lukuun ottamatta lauantailähtöjä ajalla 14.4.23.6. 2 hengelle EKONOMI) NCC-ECAR5 (autopaketti max. Koirakerho muistuttaa, että kesäaikaan on erityisesti kiinnitettävä huomiota koirien turkin hoitoon. Yksi tällaisen historiahankkeen tärkeimmistä tehtävistä on saada talteen sitä tietoa, jota ei ole paperilla vaan ihmisten muistissa. Siihen on useampia keinoja, alkaen haastatteluista, niitä on tarkoitus tehdä runsaasti eri puolilla maata. Lisätietoja: www.koirakaravaani.nettisivu.org. Uusi jäsenetu n Fjordline myöntää SF-Caravanin jäsenille 16 % alennusta reiteillä BergenHirtshals, Stavanger Hirtshals ja Kristiansand Hirtshals*. Sen verran olen aiheeseen ehtinyt perehtyä, että olen havainnut yhdessäolon ja perheen olevan tässä harrastuksessa tärkeitä. Myös jätökset on siivottava pois alueelta, näin koirat ovat jatkossakin tervetulleita alueille. 5 hengelle FLEX) Alennusehdot löytyvät Fjordlinen sivuilta www.fjordline.no Varauksen voi tehdä ainoastaan puhelimitse +47 815 33 500. Alennusta myönnetään autopaketista aina viiden hengen matkaseurueeseen saakka seuraavin alennuskoodein: NCC-ECAR2 (autopaketti max. Ne voidaan skannata heti, jolloin saatte kuvanne takaisin saman tien. SF-Caravanin 50-vuotishistoria teidän historianne H yvät karavaanarit! Minulla on ilo ja kunnia saada kirjoittaa SF-Caravan ry:n historia teidän historianne. Järjestöjä, liittoa ja paikallisyhdistyksiä tarkastellaan niin etujärjestönä, palveluntuottajana kuin yhdessäolon forumina. Yhdistyksen puheenjohtaja nykyisin on Börje Jensen, puh. Kyselyyn pääsee myös www.karavaanarit.fi -etusivulta Uutiset-kohdan linkistä. kesäkuu 4/2011 | caravan 163. Kesällä koiran kanssa matkatessa kannattaa matkustaminen ajoittaa mahdollisimman myöhään iltaan tai aamuun. Ajatus on, että kirja olisi sellainen, että sitä luettaisiinkin. SF-Caravanin jäsennumero on ilmoitettava varauksen yhteydessä ja voimassaoleva jäsenkortti esitettävä lähtöselvityksessä. alennus on voimassa ainoastaan tiistai- ja keskiviikkolähdöillä Kristiansandista klo 20 ja Hirtshalsista klo 23.15. Tämä kesänä yhdistys järjestää Pohjoismaiset Karavaanipäivät Nyborgissa 10.-16.7. Hankkeen taustavoimana on tieliikennemuseo Mobilia, joka kerää ja säilyttää jatkossakin karavaanareihin liittyvää tietoa ja materiaalia. Vaikka koira olisi tottelevainen, on leirintäalueella lemmikit pidettävä kytkettyinä. Mitäs miehiä minä sitten olen. Lisätietoja: www.dck-dk. Syystreffien teemana on koirille leikkimielinen Match Show -näyttely, joten kesäturkki on syytä pitää kunnossa. Myös muuta karavaanihistoriaan liittyvää materiaalia voi näytille tuoda. Pyrin olemaan tavattavissanne ainakin Mobiliassa järjestettävässä Nostalgiapäivässä 15.7. Ja jos vain on mahdollista, karva kannattaa trimmata mahdollisimman lyhyeksi. Kirja valmistuu syksyllä 2013 ja sen on tarkoitus juhlistaa SF-Caravan ry:n 50-vuotisjuhlia seuraavana vuonna. ja 15.8.18.9. · Tule Nostalgiapäivään Kangasalle 15.7. Ja hyviä juttuja kuunnellaan aina. Koiraa ei koskaan saa jättää yksin kuumaan autoon. +45 40 93 75 49, sähköposti: landsformand@dck.dk ja sihteeri Jörgen Friis, Havremarken 27, DK-4140 BORUP, puhelin +45 70 22 05 22, sähköposti: sekreteriat@dck.dk
Mölkkyä oli pakko kokeilla monikansallisessa joukossa heti. Parempaa en olisi us- kaltanut toivoa. Hyviä kyllä löytyi vaikka muille jakaa, mutta eivät ne huonotkaan aivan painoarvottomia olleet. Ja se musiikki! Melkein unohdin ottaa kuvia muusikoistamme ihasteluni lomassa. Tärkeintä on saada viesti perille. Onneksi hyvät puolet ja uteliaisuus veivät voiton. Tilaisuus ei ollut juhlallisuudestaan huolimatta kuiva, vaikka niin pelkäsinkin. Mitä jos en osaakaan puhua englantia ja jään yksin. Entä jos talkoolaiset eivät arvosta minua, juuri 18 vuotta täyttänyttä nuoriso- ja vapaaajan ohjaajaa. Suomalaisten ja hollantilaisten lisäksi osanottajia oli Iso-Britanniasta, Irlannista, Italiasta, Slovakiasta, Puolasta, Espanjasta, Portugalista, USA:sta, Turkista, Kroatiasta ja Unkarista. Meidän kesken FICC Youth Rally Helsingissä Kolmentoista maan nuoret hauskanpidossa Teksti ja kuvat EVELINA BRAAM N 164 uoria yli kymmenestä eri maasta Helsingin Stadion Hostellilla ja minä siellä talkoolaisena. "Tämähän on helppoa!" Eikä se sitten kuitenkaan ollut, ainakaan siitä päätellen, kuinka moni tippui pelistä pois. Oli kovin hämmentävää, kun pieni portugalilaistyttö, joka kävi saunassa caravan | kesäkuu 4/2011. Muutamat sadepisarat kostuttivat ja jouduttivat puheita kiitettävästi. Lauantaina oli kaupunkisuunnistuspäivä. Peitimme ne kuitenkin mielestäni oikein mainiosti tapahtuman banderollilla, eikä yleisö varmaan tajunnut asiaa. Sääntöjen yksinkertaisuus sai ulkomaalaiset hymisemään. Saksofoni ja akustinen kitara soivat niin kauniisti yhteen. Perjantaina avajaisissa totesin onnellisena, että eivät ne kaikki aikuisetkaan virheetöntä englantia puhu. Ainoa epäilyttävä fakta oli se, että FICC:n viiri nousi roskapönttöjen takaa. Koko loppuajan meitä helli ihana aurinko ja lempeää hiukan kovempi tuuli. Suurimpana tunsin pelon. Ennen talkoolaiseksi ilmoittautumista FICC Youth Rallyyn täytyi punnita hyvät ja huonot puolet. Onneksi hostellillakin oli puuhailtavaa. Takaa vasemmalta Wim Rijkaart, Thijs Weerang, Annika Tupavuori, Niina Clavert, Toon Pieterse, Mira Reimi, Jeffrey Voois, Alina Piilonen, Bart Weerang ja Evelina Braam. He kiersivät jokaisen rastin tunnollisesti ja vieläpä kävellen. Ikävöin uusia hollantilaisia tuttavuuksiani, sillä he olivat päättäneet voittaa kisan. Yläkuvassa hollantilaisia poikia ja suomalaisia talkoolaistyttöjä. Jo ensimmäisenä päivänä sain huomata, kuinka helppoa karavaanarinuoria on lähestyä. Saunaan mahtui kaksi normaalia karavaanaria ja kolme pientä karavaanaria saapui paikalle. Etummaisena Rick de Frankrijer. FICC YOU! Alla: Hollantilainen Jonne Dommerholt vauhdissa. Näin paljon nauravia silmiä ja au- rinkoisia hymyjä, joiden myötä jännitykseni irrotti hiljalleen otettaan. Sadepisarat jäivät avajaisiin
Belgialaisperhe oli ostanut Polar Diplomat-mallin vuodelta 1970. Vaunut erottuivat joukosta näin myös ulkonäöllisesti. Idean museon perustamisesta sai vuonna 1979 silloinen Polar-tehtaan markkinointijohtaja Örjan Gradin löydettyään kolmannen Polarin valmistaman vaunun. Se entisöitiin huolellisesti ja siinä avattiin vuonna 2002 Pohjoismaiden ensimmäinen matkailuvaunumuseo. Polar-vagnen Museon vetonaula on vaunu vuodelta 1964. Pohjoismaiden ympärivuotisille markkinoille oltiin menossa! Jo alusta alkaen Polarin katto oli kupera, etummaiset sivuikkunat vinot ja vyötärölinja korkealla. Polar-museo on mielenkiintoinen käyntikohde matkailuvaunuista kiinnostuneille. Solifer, Kabe ja SMV. Tulossa on, kertoo markkinointijohtaja Iva Jakobsson SoliferPolarin tehtaalla. kaksi miestä teki tämän hankittuaan kokemuksia Junselevaunuista. Me täällä Suomessa vielä odottelemme lottomiljonääriä, joka perustaa meillekin matkailuajoneuvomuseon. 166 caravan | kesäkuu 4/2011. Vaunujen lisäksi museossa on runsaasti valokuvia ja tietoa Polar-malleista vuosien varsilta. Toinen tiesi mitä halusi, toinen uskoi tietävänsä, miten sellainen tehdään. Vuonna 1974 Polar oli Ruotsin suurin vaununvalmistaja, selvästi suurempi kuin Kabe ja Cabby. Vaunussa on yllättävän paljon yksityiskohtia, jotka säilyivät Polarin ja muidenkin tehtaiden tuotannossa pitkälle 1980-luvulle, jopa 2000-luvulle. Polar TB vuodelta 1964 Tämä kaikkien aikojen kolmas Polar on nyt museon ehkä merkittävin ja arvokkain taltiointi. Ensimakua on tästä jo saatu, kun tehtaan pihalla, vilkkaan valtatien varressa on viime kesänä seissyt Soliferin harvinainen ja varsin erikoisen näköinen, 1990-luvun alussa tehty muovikuorinen kokeilumalli Apollo 610. Vuonna 1977 tehtiin 5 000 vaunua. Sitä käytettiin koko kesä ja syksyllä se myytiin. Kymmenkunta vuotta vaunua käytettyään he lähtivät matkalle Lappiin ja paluumatkalla jättivät vaununsa Doroteaan, nimenomaan museoitavaksi. Se on pieni, tiivis ja keskittyy Polar-merkkiin. Mutta hyvä näinkin, varsinkin kun nykyinen omistaja, SoliferPolar AB, vaalii museon kulttuurihistoriallista perinnettä ja on luvannut panostaa museon monipuolistamiseen. Vaunujen teko alkoi siis Junselessa, navetassa, joka paloi 1966. Bertil Holmqvist puolestaan oli seppä, joka pajassaan teki mm. Se kertoomyös, millaisin eväin Polar lähti kilpaan, kun siihen olivat jo ilmoittautuneet mm. Vuonna 1968 otettiin uusi tehdasrakennus Doroteassa. Meni kuitenkin runsaat 20 vuotta ennen kuin Örjan pääsi tavoitteeseensa, silloin tehtaan toimitusjohtajana. Siellä se on, iso, varsin lapsiystävällinen, hyvin suurperhettä palvellut vaunu. Polar oli tunnettu myös tehokkaasta markkinoinnistaan ja siihen liittyneestä, tuolloin vielä 1970-luvulla vaunukaupassa varsin harvinaisesta sponsoroinnista. Polar oli näkyvissä myös muun muassa laulajasuosikki Lill-Babsin showkiertueilla. Tieinsinöörin ja sepän idea Insinööri Håkan Wallin osti matkailuvaunun 1960-luvun alussa, mutta pettyi pahasti sen laatuun ja mukavuuteen. Syksyllä 1964 tehtiin kymmenen vaunua, seuraavana vuonna jo 100 Polaria. Suunnitelmissa on laajentaa museota siten, että myös yrityksen Solifer-tuotannosta saadaan museoon oma osuutensa. Kahden työntekijän kanssa työtä tehneestä sepästä Bertilistä tuli 10 vuodessa 500 hen- Yksi SMV Vaunujen joukossa on myös yksi SMV, mutta ei yhtään Soliferia. Esimerkiksi Perälöitten ei kannata Savonlinnasta lähteä vain museon takia Ruotsin Lapin eteläreunoille. > Meidän kesken Oi niitä aikoja ... Matkakohteeksi matkailuvaunu Teksti AnSSi SiukoSAAri o n todella ihmeellistä, että täällä satojen tuhansien matkailuvaunujen Pohjolassa ei ole kuin yksi museo, joka kertoo matkailuvaunujen yli 60-vuotisesta historiasta tämäkin pääosin vain Polar-tehtaan 47 ikävuoden alkuajoista ja sen vaunutuotannosta. Ohikulkijat pysähtyvät melkein kaikki Apolloa katsomaan, kertoo Iva. Se oli valmis juhannuksena 1964. Sillä välin Polar oli vuokrannut tehtaan vierestä sata vuotta vanhan ison ladon. Polar kertoo olleensa ensimmäinen tehdas, jonka vaunuissa oli vakiovarusteena kunnon eristys, lämmityslaite ja kaksinkertaiset ik- kunat. Bertil ryhtyi tekemään parempaa vaunua Håkanille yhteisten suunnitelmien ja piirustusten pohjalta. Se kertoo millaisia vaunut olivat 1960-luvun alussa eli aikana, jolloin merkittävimmät ja pääosin vieläkin markkinoilla olevat yritykset tekivät ensimmäiset vaununsa. Kokemuksista rikkaampana Bertil käynnisti navetasta työtiloiksi muutetuissa tiloissa vaunuvalmistuksen. Myös sisustuksessa pyrittiin jo alkuvaiheessa omaperäisyyksiin. Autourheilua, tennistä, alppihiihtoa, jääkiekkoa sponsoroitiin, myös yksittäisiä urheilijoita kuten Björn Borg. Vuonna 1981 yritys teki myös Sävsjö- ja Smålandia-vaunuja. henkilöautojen perävaunuja
Tomelilla näki mm. Napapiiri Rovaniemi Norjan meri RUOTSI Dorotea Oulu museo NORJA Bergen Polar-vagnen Uumaja Caravan Vaasa SUOMI 30 vuotta sitten en,, Oslo NORJA ik, VIRO Sangaste man kiitoksen. Avainkysymykset olivat: koskettiko SAKSA Gdansk Rostock tarkoittanut 47 vuoden aikaGdansk hyviäkään vaunuja saada kauAugustow Harri Lassilan vaunun pyörä kumikartiota vai ei ja puhalTravemünde Rostock PUOLA paksi. · Sartene no Thessaloniki Tirana Napoli Bonifacio Pohjoisruotsalaisesta Laatokka Lahti Onnellisesti ohi, näin voiladosta tuli varsin daan sanoa monestakin toisen näköinen, syystä. Polarin tuotanto jatkui La Spezia Älä grillaa etuteltassa! BOSNIAsi suurta valmistajaa ja Ruotkoko ajan ja pääsi nousuun nyt on Varna HERZEGOVINA sissa Kehitys uuden omistajan ja myöhemJoissakin mainoksissa sanotaan, että "etuteltassa on mukaMONACO enää kaksi.Firenze on ollut vaihtuneen johdon va grillata". Turku oli suomalaisittain ajatellen Tämä Pohjolan ainut Narva Kapellskär Mariematkailuvaunumuseo Tallinna hyvä kesäsää koko leirin Peipsjärvi hamn ajan. kanssa. vakiovarusteeksi vaunuihin, tävänä on valmistella matkailuperävaunujen turvallisuusLjubljana Pecs Sevastopol Jalta ei varsinkaan sellainen, joka Seuraavana vuonna palattiin kirjanen. Vaunuissa ei TSEKKI ole laajenemispyrkimykset suumikunta kevättalvella saanut, vaikka se pyysi niitä yhdisourg omia generaattoreita, ei myösSLOVAKIA tyksiltä useitakin kertoja. SF-C:n matkailuvauAdrianKorsika juuri tämän suuntainen, min myösSplit SERBIA- nualueiden turvallisuusohjeissa grillaaminen etuteltassa Livorno joskin vasta tultaessa 2000-lu- meri uuden toimitusjohtajan Örja Sofia Corte vulle Bastia Euroopassa on tuon verjan Gradinin avulla.MONTENEGROkielletty. Rekisterissä oli vuo3 000 kappaleen painos. Samoin telivauPolarin merkkiuskollisuus alueopaskirjasen "Karavaanarin alueopas 81", josta otettiin nut tulevat yleistymään. Hänellä oli selviäHallar vaunuyritysten ja kuntien virpuutteetkin annettiin anteeksi, kun todettiin, että isänHovs TANSKA näkemyksiä, minne vaunukamiesten on tultava mukaan LIETTUA tekivät voitavansa. Ensinnäkin osanotkun siitä tehtiin Helsinki Pietari tajien kannalta tärkein, sää, museorakennus. Hänen mukaansa sähköna hyvää soveltuvuutta talvisiko tuomari pilliinsä liian hiljaa vai ei lainkaan. Erilli- am Oder Poznan jaCiechanow kuutta, laatua ruotsalaisten Bialystok oli toinen ajalla 7.09. nät Pohjanmeri Itämeri Kivik VALKOjen kehitys Kööpenhamina Moon menossa. Valitettavasti opas ei kuitenkaan ole Skalite Zakopane täydellinen, sillä kaikkien alueiden tietoja ei leirintätoiKaikki Bertilin ideat eivät markkina-ahdinko ja Soliferin Brno toteutuneet. selvästi, ettei ilman Polarin vaunut ovat olleet Melkoinen skandaalinkäry leijui FINNFICC 81 rallin yhDruskininkai Ystad Bornholm Kaliningrad Grutasin kunnollista markkinointia eiaina omaperäisiä, mutta eivät teydessä ajetun PM-taitoajokilpailun yllä sen ensimmäisen Minsk puisto kä myynti- ja huoltopalvelua erikoisia. kään katolla aurinkokennoja, samoille vuosille, 19831988. Liikenneturva on nimennyt jäsenet työryhmään, jonka tehSVEITSI Etuteltta ei ole tullut sillä lopulta Soliferin toimiva Simferopol johto pani hanttiin. Käsion suuri. Kabe ja SMV Frankfurt käyttöön, valmistuksen tarkvoitti lopulta Rolf Stolp Norjasta ajalla 6.58 ja Harri Lassila LLANTI Berliini Varsova käyttivät, eivät yleisty. Bertil arvioi, että Umag 1980-lu- Rijeka oli jo ollutBelgrad jossa se muutaman Genova Bukarest Pula vulla on Euroopassa enää viivuoden. Ensi kesäksi on tarkoitus tehdä rimmaksi Pohjolassa sattuivat SAKSA uusi alueopas. kenttäpäällikkö Milano Opatija seinästä. Kysymys on Sinun ja muiden alueella olevien Polareita on gnano ran suuria valmistajaryhmiä ja valmistetaan Doroteassa edelturvallisuudesta. kehittämään leirintäalueita yh-Kaunas Vilna VENÄJÄ Veikö tuomaristo Harrilta voiton. Kilpailun Rozan jarrut, joita mm. Hänen mukaansa myös Pohjolassa. Liiton leirintätoimikunta teki keväällä 1981 ensimmäisen IA tointi yleistyy. Wien Bratislava München joista siis Bertil jo puhui vuonSolifer oli jo koputtanut enMatkailuperävaunujen turvallisuuskirjasen Budapest na 1967! Sähkö ei ole kuin ositsimmäisen kerran Polarin ovea ITÄVALTA työtyhmä nimetty Bern tullut korvaamaan nestetain vuonna 1987, mutta turhaan, Graz Cluj-Napoca UNKARI Maribor kaasun. · Skopje Ankara Ajaccio Prunete Istanbul Ruotsissakin on sentään vielä leen, nyt rinnakkain Soliferin Rooma MAKEDONIA Aleria kolme suurempaa tehdasta. tiedot. Älä kuitenkaan tee niin. Koninia karavaanarin alueopas 81 suhuoneisiin tulee myös suihMissään kohtaaSocnaczew ei ole kopioitu UKRAINA ku. Maisansalon alueen sijainti, luonto Cesis kilön työllistäjä ja yksi merMatkailuautojen voimakkaan Riikaja leiriytymisjärjestelyt aiTuraida Moskova RUOTSI kittävistä matkailuvaunupattulon Bertil osasi ennustaa hyheuttivat monta ihasteleLATVIA vaa ilmaisua. Alueopas-kirjanen on kätevä opas, työstä siirrytään yhä enemmän den 2010 lopussa 45 500 Pojosta mukavasti voi tarkistaa omien alueiden sekä suosiKatowice Kiova koneelliseen vaununvalmislaria. nen makuuhuone yleistyy, pevaatimaa helppokäyttöisyyttä. Toiseksi tärkein, leion Doroteassa, ruotsin Kallaste Tukholma riytyminen sai varsinkin Lapissa, 152 kilometriä Haapsalu Tartto Piirissaare ulkolaisten varauksettouumajasta länteen. Pohjanlahti 42.FiCC-rally Maisansalossa Tampereon ohi Pärnu Suwalki Lublin Lviv Vinnytsja Ternopil Pervomajsk Asov Mykolajiv me MOLDAVIA Herson Odessa Krimin niemima ROMANIA BULGARIA Mustameri nia kesäkuu 4/2011 | Tyrrhenan- caravan ALBANIA Aigeian- TURKKI 167. Pienet teknilliset ruunoista 19601980-luvuilla vin. Venetsia Reijo Raihokari sekä palomestari Reijo Rajala, joka edusPolarin KROATIA pörssistä, pois Ruotsin Constanta taa työryhmässä SF-Caravania. Omaperäisyys on kierroksen päätyttyä. Polar-tehtaan hinnat yms. Cieszynsuurempi tukseen. Työryhmän puheenjohtajaksi on nimetty järjestöSLOVENIA Zagreb napista ITALIAavautuu sivupainaen asiaan ja Soliferin omistaja osti päällikkö Kalle Heiskanen ja jäseniksi va. Praha Frankfurt Krakova tusalueiden, jäsenetualueiden ja sopimusalueiden tason, LUX. Lieteen tulee uuni ja ilmastoisia valmistajia. VENÄJÄ Malmö nia näistä on toteutunut! Hän dessä yrittäjien ja kanssa
lehtipisteissä ! M AT K A I LU AU TOT· VA AAN -LOMALLE U N U T · VA R U S T E E T · TA 1000 matkailuajo neuvoa RVIKKEET · PA LV E L U T ALE ! 11 UUTUUS -mallit 20 WWW.C ARAVA NKAUP PA.FI 3.50 4.50 KAU P PA A · NRO 3/2011 · TOUKOK UU UU UUT S vaihtureita KESÄN ensinumerossa. Hae lähimmästä lehtipisteestä! Näe 2011 uutuuksia ja runsaasti www.caravankauppa.fi CARAVAN KAUPPAPAIKKA 198218-11-03 Pal.vko 11-25 168 caravan | kesäkuu 4/2011. Edut saa SF-Caravanin jäsenkorttia tai kansainvälistä leirintäkorttia (= Camping Carnet Internationl, CCI) näyttämällä. 20.6. 1.9.2011 SF-Caravanin jäsenet saavat 10 % alennuksen henkilöhinnasta. +358 53 663 381 www.kampstrasko. Kuva Porecista. Näistä myymälöistä löydät nestekaasua: ALAHÄRMÄ, ALAJÄRVI, HAAPAJÄRVI, HAAPAVESI, IISALMI, JALASJÄRVI, KANKAANPÄÄ, KANNUS, KAUHAJOKI, KAUSTINEN,KIIMINKI, KURIKKA, LAIHIA, LAPUA, NIVALA, NÄRPIÖ, OULAINEN, OULU/Limingantulli, PARKANO,PORI, PYHÄJÄRVI, RAAHE, SAARIJÄRVI, TAMPERE/Kaleva, VÖYRI, YLIVIESKA 19 90 www.HHn et.fi Nappaa kyytiin. Uusi 100 g Juhla Mokka on kätevä vierasvara ja matkapakkaus, josta valmistuu helposti 12 kupillista tuoretta, hienoa ja täyteläistä kahvia pressopannulla ja suodatinlaitteella. ja 25.815.10.2011. Leirintäalueet ovat pääasiassa meren rannalla ja niissä on saatavana kylpylä- ja ravintolapalveluja. Nyt Halpa-Hallista nestekaasua! 11 kg:n teräspullon täyttö Jäsenetuja leirintäalueilla Kroatiassa n SF-Caravan ry:n Kroatian sisarjärjestö on neuvotellut jäsenetuja sikäläisille leirintäalueille. com Istriassa riittää nähtävää. Nyt laiturin nokalle nauttimaan! Caravan Kauppaa -lehti Suomen johtavat caravan liikkeet palvelevat MATKAILUAUTOT - VAUNUT - TARVIKKEET - VARUSTEET - PALVELUT 1000 matkailuajoneuvoa KESÄKAUPAN UUTUUDET 2011 14. etu on 6 % alueen henkilöhinnoista. vuosikerta TYÖHÖN -VAPAA-AIK KEVÄT 2011 19.5. lehtip3/teis is KESÄ 4/2011sä! 23.6. HR-22000 Sibenik puh. Seuraavat leirintäalueet antavat etuja: Zakono Camping Alennus on 12 % alueen henkilöhinnoista 1.5.10.6. Hotelsko naselje Solaris b.b. Istra Campingin alueilla Park Umagissa, Finidassa, Stella marisissa, Pinetassa ja Konegra FKK:ssa www.istracamping.com Camping Strasko Erikoishinta 16.4.20.6. Nedjeljko Peric Brijesta Peninsula Peljesac HR-20248 Putnikovici puh: + 385 98 344 204 sähköposti: nedjeljko.peric@du.t-com.hr www.dubrovnikcamping.com Solaris Hotels Resort Alennus on 7 % alueen henkilöhinnoista. +385 22 361 011 www.solaris.hr Istra Camping Alennus CCI-kortilla 15 %. ja 1.99.10.2011 15 euroa sisältäen kaksi henkilöä ja matkailuajoneuvopaikan. Ajalla 11.6.24.8. Camping Strasko, Hadria d.o.o., Trg Loza 1, HR-53291 Novalja, puh
Jokaisella meistä on omat syymme uppoutua aikakauslehtiin. "Kodinelektroniikassa yhdistyvät minulle tärkeät kaunis design ja huipputeknologia. Aikakauslehdissä tekniikan ympärille syntyy myös tunne arjessa aikaa säästävä laite voi myös tuoda uusia elämyksiä ja kaunistaa elämää." Eva Carrero, markkinointipäällikkö, Samsung Electronics Nordic AB ainutlaatuinen suhde
20 tkm, kesäisin, talvet tallissa. 6:lle. 100 km/h. Truma, talviläm, markiisi, pp-teline, tukijalat, iso jk., aluvanteet 16", pilottip., huollettu ja kats. Hp. ikkunat, v.nop. Hp. Aj. vaihto h-autoon. 17 tkm, markiisi, cd, usb, l-lämm., 2 renkaat, uudet akut, 130 hv, webasto 5 kw, 100 km/h, rek. + lisäpuh., webasto, tv-ant., radio/cd, 2 renk., v. 33 500 e. Sharky L2 Fiat 2.3 -09. 174 tkm, rek. Hp. 32 000 e. 34 500 e. 050 371 7463 Riihimäki. Teve Peugeot 2,5 D -86. kam., aur. Aj. 65 tkm, iso takat., erillisvuoteet, markiisi, ohj. Aj 37 tkm, täysin var. Huollettu Suomi auto. 64 tkm, eritt. EMC 500 Mercedes Benz -01. sääd., per. vaiht. Vaihto iso vaunu tai hirsikehikko. 10 500 e. Aj. 040 5444 409, 040 5444 038 Kuopio. Mahd. tehostin, mark., k-sänky, 2 renkaat, pp-teline, rek ja mp. Talvet tallissa, uudenver. Lisäk + muut tied. tutka, 1 om. 14 tkm, webasto, tv, suihku, wc, jk, pakastin, 4 vuod., Arktis pak., Truma Combi 6. Hp. CI Elliot Fiat 2,3 -95. 39 990 e. Hp. Alde, webasto, defa, Dometic ilmast., hälyttimet, sähk. 56 000 e. 65 000 e. Kauppa käy Myydään www.arcticmc.fi www.caktuscaravan.fi www.cmautocaravan.com www.matka-auto.net siellä ne parhaat matkailuautot on Adria Coral 660 SL 2.8 JTD -05. 5 400 e. 36 500 e. Kuin uusi. 040 547 2233 Iisalmi. Hp. 2+2 vuod. 050 320 0444 ilt. panelit, 2 renkaat, markiisi, pp-teline jne. Aj. B-kortti. Moon Car & Machine Oy Aukeankatu 2, Lahti 040 833 2933 Dethleffs Fiat Ducato 2,8 -04. 0500 630 755 Nokia. www.caravan-lehti.fi 170 caravan | kesäkuu 4/2011. 0400 362 099 Seinäjoki. Uusi 82 te. 4:lle, 100 km/h, vak.nop. Kabe Travelmaster 700 G Fiat Ducato -09. Aj. Hp. alh., Truma 6 kW + sähköläm., 140 hv, 100 km/h, vakkari, abs, asr, cd, ilmast., takuu. 152 tkm, josta 50 tkm tehtaan vaihtomoottorilla. Aj. Rakenna itse asuntoauto. Dethleffs Advantage T6571 Fiat 3,0 Cdi 160 hv -08. 178 tkm, ohj. 26 000 e. 5:lle. Hp. 32 tkm, 2 renkaat, ilmast., kaasu/grilliuuni, liesituuletin, per. n. 51 tkm, täyd. Dethleffs Fortero 5945 Ford 2,2 TDCI, 130 hv -06. Hp. 18 tkm, rek. 040 563 6399 Helsinki. 045 260 3822 Sauvo. www.matkailuautot.com Matkailuautot Bürstner T 660 Ford 2,2 TDCi -7/09. Aj. Aj. 5 hlö, 2 renkaat, ei ollut talvikäytössä, ppteline, siisti. Alkovi, rek 6 hlö, ABS, turvatyynyt, ohj. 050 379 0007 Jyväskylä. Hymer 684, Fiat 2,5 TD -98. nop.säädin, koukku, markiisi, pp-teline, talviverho. Aj. pikaisesti ja tosi edullisesti. 0400 519 367 Lammi. Katso mistä karavaanarit keskustelevat www.karavaanarit.fi Etuteltan puheet Viva Finlandia Fiat 1,9 TD -97. 050 345 5817 Turku. integ., 100 km/h, 4 hlö, Alde nestek. www.mooncar-lahti.com Carado T345 Ford -07. Aj. 4:lle, automaatti, 2 renkaat, vetok., tosi siisti. 126 tkm. 33 tkm, puoli Hobby Siesta 555 FS Ford 2,2 TDCI 130 hv -07. 050 306 9600 Lappeenranta. Tied. ilmast., l-lämmitys, tv, grilliuuni. 0400 672 900 Kuopio. 0400 622 831 Äänekoski. 19 900 e. Rek. Puuttuu vaan mark ja pp-teline, 2 pyörää mahtuu tavaratil. lämm. Aj. ja ulosotto., katto- ja pp-teline, tv/ dvd ym. Hp. Aj. siisti, ei tupak., rek 6 hlö, mikro, kaasup. 69 500 e. Elämän tilanteen muuttumisen vuoksi myyd. Hp. 54 600 e. 6:lle, Bkortti. Hp. 0440 555 555 Pori. Kouvola. 32 000 e. Myös 12 m Scania -88. Hp. Kuin uusi. 040 545 8252, 02 731 5410. Aj. Dethleffs Advantage I6501B 2,3 multij., 130 -08. Salo Hymer B 614 CL Exclusive Fiat 2,3 D, 130 hv -09. 30 tkm, 2 renkaat, webasto, Alde talvip., päärynäpuukalust., invertteri, dvd, digitaulutv, mikro, pakastin, 100 km/h. Rek. Hp. Hp. sp:llä. ilmast. säädin, radio, tv-ant., 2 renkaat, markiisi, pp-teline, l-lämm., kWhmittari. Hymer 594 Classic Fiat 2,8 130 hv -00. hoidettu ja varusteltu. p.k@ kymp.net. 37 000 e. Hp. 26 000 e. 040 749 4207 Myydää Myydään Myydään Mercedes O 814 D Mercedes 814 ercede cede 1 -97
Hp. lutv, digiboksi, radio/cd + Terhi 375 + Honda 5hk 4 tahti -67. Lev. Vähän ved., siisti. Huippuvarusteltu, vaalea nahka, kotiteatteri, satel. Hp. 0400 228 822 Kittilä. Hp. Ei tupak., ei eläimiä. Osoitteet löytyvät viereisestä kupongista. Hyväkuntoinen, siisti, etukatos, kWhmittari, kaasupullo, liesi, mikro. Hp. Ilmoituksia ei oteta vastaan puhelimitse. Hp. Cabby 700 FT -10. yli 40 te. edullisesti. 14 000 e. ant., ilmast., suihkuk., etuteltta ym. markiisi, huollettu ja kost. 29 500 e. Hp. Lappeenranta. Hobby 520 TQM -91. 19 800 e. Hp. Hobby 540 -05. 044 742 7038 Uusikaupunki. Cabby 52 F3 -00. Solifer S4 K52/417 -03. Hp. 26 500 e. 11 500 e. -11, eritt. Kats. 16 000 e. 0400 431 936 Helsinki. Seppolantie 11, Kotka (05) 260 8200 www.pepeuu.fi Vaunut Hobby 440 SF Deluxe easy -05. mitattu, kaikki ok. Myytävistä tuotteista tulee mainita myös hinta. Ilmoituksen voi maksaa SF-Caravan ry:n tilille (Osuuspankki Hämeenlinna 568000-275764) tai rahan voi lähettää kuoressa ilmoituksen mukana. Siisti, erillisvuot., h-kirja, etukatos/-teltta, tau Knaus 550 TL -00. Kausipaikka, myydään tarpeettomana. 050 371 3575 Turku. Cabby 51 F13 -99. 044 551 3091 Salo. Kabe Royal 610 DXL KS. Upea, runsaasti varusteita, uusi vast. Tilat 6:lle, kuin uusi, ei vedetty, vähän käyt. 5:lle, säil. Hp. vuotiseen käyttöön. Vedetty 200 km, trumatic ymp. 35 000 e. käyttöön. 0500 235 131 Oulu. Solifer Artic 550 -04. 040 526 8087 Kouvola. salmi@storaenso.com. Hp. vuoteet, alde, llämm., ei tupak., ei lemmikkejä/ lapsia, talviteltta, markiisi, radio/cd, mikro, kWh-mittari, vararengas. L-vesi, kaasupullot, kWh, elektr. 12 500 e. Ilmoitus maksaa joko kuvan kanssa tai ilman kuvaa 15 euroa. Erillisvuoteet. 5-11. Alde/llämm., heki, 4 kaiutinta, cd/radio, kaasuplo, kWh-mittari, Venturan talviteltta, talviputket, etuikk. Hp. Nahkasis., grilli, iso jk. Alde, l-lämmitys, l-vesi, etukatos jne. 10 500 e. 38 800 e. siisti, talvet ollut katoksessa, markiisi, katos. Tekstin enimmäispituus on sanavälit ja välimerkit mukaan luettuna 200 merkkiä. Aineistopäivän jälkeen saapuneet ilmoitukset siirtyvät automaattisesti seuraavaan numeroon. 250 cm, erill. Lehteen tulevan tekstin lisäksi on mainittava ilmoittajan nimi ja SFC-numero. 0400 459 233 Vantaa. Kabe Ametist GLE B2 KS -07. 5/11. Hp. Kabe ametist XL KS -04, siisti, katsastettu 4-11, 2 renkaat, talviteltta. 0400 945 808 Salo. Seuraavan lehden ilmoitusten on oltava toimituksessa 8.8.2011 mennessä. mitattu, katsastettu ja kaasut koeponn. Parivuode, Alde 3010, ilmast., markiisi, siisti. 040 866 1360 Vantaa. Hp. Erit. Kuva voi olla dia, paperi- tai digikuva ja se julkaistaan aina 25 mm:n korkuisena yhdellä palstalla (ei tarvitse pienentää). talviteltta, kesäkatos, 2 renkaat, l-lämmitys, kWh-mittari ym. 16 100 e. Kost. Käyttämätön tarpeettomana, nopealle eritt. 17 000 e 040 579 7795 Nousiainen. Solifer Artic 480 -07. hyväkuntoinen, ympäriv. 19 500 e. 040 515 8043 Tornio. 1300 kg/1080 kg. ant., Isabella 300, varap., tau- Solifer Finlandia 560 MH -06. Alde, l-lämm., sähköpatr., parivuode, cd-soitin, etukatos, 2 pulloa, makuup. 044 536 3073 Seinäjoki. lutv. siisti, leveä malli, runsas varust. Kabe Safir GLE KS -07. 0400 408 080 Pälkäne. Hp. tallissa. 11 500 e. Kats. 5 800 e. Runsaasti varusteita. Kauppa käy Oletko myymässä - myymme puolestasi! Otamme myyntitiliin käytettyjä matkailuautoja ja -vaunuja. + pak., etuteltta, mikro jne. Eritt. Kabe Ametist -06. 044 538 3175 Raisio. Jäsenten ilmoitukset Jäsenten pikkuilmoituspalsta on tarkoitettu SF-Caravanin jäsenille yksityishenkilöinä. Tarpeettomana. 17 950 e. Mp 6:lle, tilava takakeittiö, ilmalämpöpumppu, 32" lcdtv, truma, sähköp., mikro, teltta, 2 renkaat, huollettu. Ilmoituksen päälle voidaan haluttaessa kirjoittaa "MYYTY".· kesäkuu 4/2011 | · Ilmoitushinta kuvan kanssa tai ilman 15 e caravan 171. Hp. Ilmoitusta ei aineistopäivän jälkeen voi perua eikä maksua palauteta. Hp. 040 594 1207, teppo
040 503 9668 Jarmo. Pidätämme itsellämme oikeuden teknisiin ja kaikkiin muihin muutoksiin niistä etukäteen ilmoittamatta. Valtuutettu Hobby-huoltoliike, myös takuutyöt. Caravanhuolto Janne Mero tmi Ahertajantie 2,Villähde puh. 044 549 1269 Mikkeli. 2 krt, kuin uud. Huom! Kokonaispainoltaan yli 3500 kg painavan matkailuauton kuljettamiseen tarvitaan C-ajokortti! Kesäetuteltta, saksalainen. 250 e. 1000 e. Punainen, siisti ja sopii myös talvikäyttöön. (02) 8387 2726 Teltta Isabella Forum, a-mitta 1000-1025, syvyys 350 cm, Zinox teräsputket, 5 v vanha, mutta hyväkunt. Sopii Omnistorin markiisiin. +372 506 7542, Ostetaan etuteltta, a-mitta 1160. +358 400 191 606 0400 642 360. 9-18 041 436 4000 info@arcticmc.fi Herkullisia reseptejä verkosta! Tehtaanmyymälä Avoinna ma-pe 10-17 Eurajoentie 10 27230 Lappi Puh. Ei sähköä, vaunupaikka pihassa. A-mitta 925, syvyys 250 cm. Kuin uusi. Käyt. 0500 888 509 Pedersöre. TULE TUTUSTUMAAN TEHTAANMYYMÄLÄÄN! Saatavilla uutuuksia ruoanlaittoon ja kattaukseen sekä vanhoja tuttuja tuotteita kotiin ja matkalle. Hp. 50 e. (uusi yli 3 te) 0400 772 577 Vantaa. Sekalaista Halutaan vuokrata matkailuauto varustein kesä-heinäkuussa 3-4 vk ajaksi supersiistille opettajaparille. Kuin uusi, ollut Hobby 500 vaunussa. Vesijärjestelmä vastaa EU-määräyksiä Technik 10/2007 (direktiivi 2002/72/EG). 0400 823 364 Karkkila. caravan@niemitalo.eu www.niemitalo.eu Ostetaan TALVI JA KESÄ- MALLIT Fiat - Ford - Mercedes-Benz - Renault - Volkswagen 0400-392 647 TILAA NETISTÄ! www.mhuhtalo.fi M.Huhtalo Oy , puh. 20 vuoden karavaanarikokemus. Granduca, Pegaso, Roller Team) - SEA (mm.Mobilvetta, Miller) - LMC - TEC Nopeat tehdastoimitukset! Integroitujen tuulilasit lähes joka merkkiin. Moniin merkkeihin esim. VARAOSAT ® Tutut tuotemerkit keittiöösi! Nyt Euraconin verkkokauppa osoitteessa shop.euracon.com arcticmc.fi Keminmaa - Ark. Sivuseinät 250 lev. Hp. Hp. Kesäteltta Isabella Ambassador Alpha, eritt. Meillä oli matkailuauto 5 v, kaipuu jäi! 0400 951 114 Seinäjoki. Hp. Lisätietoa: www.sfc-salonseutu.fi Treffimaksu 40 SF-Caravan Salon seutu ry 172 caravan | kesäkuu 4/2011. 044 5630 497 Nummela. LMC varaosat meiltä! PR CARAVAN OY 0400-454 009 Karavaanikylä Aadami-Caravan village Kaasutarkastukset (Tukesin hyväksymä), huollot, laitekorjaukset, kosteusmittaukset, muutostyöt, lisävarusteasennukset. vähän käytetty. Erillinen rantasauna. Hp. 210 e. Ehjä ja siisti. Hp. Edullisesti myös kakkoslaatua ja poistoeriä! ® ® Etukatos Svenska Tält Sun lux, a-mitta 9600. Amitta 875. 350 e. 041-545 1550 janne.mero@phnet.fi AIDOT FIN -Tarjoamme camping palvelua rauhallisessa maalaismiljöössä. Termopeite, sopii Fiat Ducato -07. Kauppa käy Tarvikkeet Etuteltta Trio Midi alu-putkilla. Aadamiküla, Haaslava vald, 62103 Tartumaa, Estonia Bürstner-maahantuoja toivottaa Sinut ja perheesi tervet puh. Käytetty 2 krt. 450 e. Uusi langaton peruutuskamera, värinäyttö. Hp. Vuokrataan Luopioisissa Läyliäjärven rannalla saunamökki, jossa pieni takkahuone. Vaihda matkailuautosi viikoksi tai kahdeksi puhdasvetisen järven rannalla olevaan kesämökkiin, 2 mh+k+oh. Hp. 350 e. 850 e. 044 271 2949 Hyvinkää. - EuraMobil, Chausson - CI (mm. Emme vastaa tämän tai muiden painotuotteidemme mahdollisista virheistä. 0400 350143. 016-482 171 matti@mhuhtalo.fi SUOJAPEITTEET Tanssit 2 iltana, sieniasiantuntija, myyjiä paikalla, lapsille askartelua ym
050 3030 819, Jyrki Arbelius p. 050 3030 828, Jorma Laukkanen p. 050 3030 807. kesäkuu 4/2011 | caravan 173. Täyttä palvelua ISOSSA Caravankaupassa Kempeleessä! MAHTAVA VALIKOIMA VAUNUMYYNTI PALVELEE: UUSIA JA KÄYTETTYJÄ Ark. Tarvikkeet, varaosat ja huolto Jere Laukkanen p. KG, Köln kuvat: R2N Studios, bornmann & gebert painettu Saksassa i 171.402.148 - 5 - A1 - 08/08 TUTUSTU NETISSÄ www.jpcaravan.fi 25V. JUHLAVUOSI Otamme vaihdossa myös henkilö- ja pakettiautoja Zatelliitintie 12, 90440 Kempele, (Oulun eteläpuolella). Myynti Jouni Lepistö p. 0400 686 640. 9-17 MATKAILUAUTOJA Matkailuautot La 2009 10-14 Su 12-15 JA -VAUNUJA AUTO- JA tulleeksi! Bürstner GmbH Weststraße 33 D-77694 Kehl Fon: +49 (0) 7851/85-0 Fax: +49 (0) 7851/85-201 www.buerstner.com konsepti & design: tsitrone medien GmbH & Co
Iskelmän juhlaa, Kiuruvesi; SF-Caravan Ylä-Savo ry 15.-17.7. Karaokekilpailut, Maisansalo, Tampere; SF-Caravan Pirkanmaa ry Musiikkitreffit, Iso Kirja Camping, Keuruu; Kristillinen karavaanariyhdistys ry Pubitikkakisat, Vankkurimännikkö, Vankkurimännikkö, Virrat; SF-Caravan Pirkanmaa ry Lasten ja nuorten treffit, Kuturanta, Lestijärvi; SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry Vaunuton viikonloppu Tallinnaan, SF-Caravan Suupohja ry YT-lättytreffit, Multaranta, Raahe; SF-Caravan Raahentienoo ry Heinärieha ja Naamiaiset (treffit), Hietasaari, Uurainen; SF-Caravan KeskiSuomi ry Lasten onkikilpailu, Rairanta, Uusikaupunki; SF-Caravan Vakka-Suomi ry 29.-31.7. Rally, Praha, Tsekki 19.21.8. 1.5.1940, k. Kurssin suorittaneet saavat osanottotodistuksen. 14.1.1964, k. Lavatreffit, Sarapisto, Sauvo; SF-Caravan Sauvon seutu ry 40-vuotisjuhlatreffit, Kuninkaanlähde, Kankaanpää; SF-Caravan Satakunta ry Musiikkitreffit, Vankkurimännikkö, Virrat; SF-Caravan Pirkanmaa ry Ajotaitotapahtuma, Rantasarka, Haukipudas; SF-Caravan Oulun seutu ry Elotreffit, Hopeaperä, Simo; SF-Caravan Peräpohjola ry XIX Maanpuolustustreffit ja yhdistyksen 20-vuotisjuhla, Upinniemi; SF-Caravan Porkkala ry Rannaltaonginta, Maisansalo, Tampere, SF-Caravan Pirkanmaa ry 12.-14.8. Hyvän olon viikonloppu, Lintulahti, Äänekoski; SF-Caravan Keski-Suomi ry Lasten ja nuorten treffit, Kevätti, Kouvola (Valkeala); SF-Caravan Kouvolan seutu ry Lemmikieläinpäivät Rairanta, Uusikaupunki, SF-Caravan Vakka-Suomi ry 30-vuotisjuhlat, Mellajärvi, Ylitornio; SF-Caravan Länsi-Pohja ry 23.-26.6. SF-Caravan ry:n syysliittokokous, Naantali Menot mielessä Tammisaari; SF-Caravan Väst-Nyland rf SM-Caramba 11.6. Matkat kurssipaikalle, majoituksen ja ruokailut osallistujat maksavat itse. (03) 615 3132, anne.nieminen@karavaanarit.fi.· PYSÄHTYNEET VANKKURIT SVEN-OLOF SAARINEN SFC 43969 f. Karavaanarin ajotaitokortti -peruskurssi SFC-Pitkäjärvi, Kokemäki 11.12.2. MIKKONEN SFC 90721 s. Caravan Salon, Düsseldorf, Saksa 16.18.9. F.I.C.C. Lettutreffit, Radansuu, Iitti; SF-Caravan Kaakkois-Häme ry Muikku- ja lasten treffit, Rantasarka, Haukipudas; SF-Caravan Oulun seutu ry Teatteriretki Halkosaaren kesäteatteriin; SF-Caravan Järviseutu ry 5.-7.8. 7.11.1941, k. Tiedot julkaistaan automaattisesti, kunnes tapahtuma on ohi. 6.4.2011 Minnet hedras av SF-Caravan Jakobstadsnejden rf KAIJA MAARIT SALOVAARA OS. Tammisaaren markkinakenttä; SF-Caravan Väst-Nyland rf Uudelleen rakennetun Hietasaaren avajaisjuhla 11.6., Hietasaari, Uurainen; SF-Caravan Keski-Suomi ry 17.-19.6. Simpauttajatreffit, Rekiniemi, Lieksa; SF-Caravan Pielisen-Karjala ry 22.-24.7. Kurssit järjestetään mikäli osallistujia on vähintään 20. Yhdistyksen 40-vuotisjuhla ja heinätanssit, Lintulahti, Äänekoski; SF-Caravan Keski-Suomi ry Perheviikonloppu, Kalajärvi, Seinäjoki; SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 20.-21.7. Kysy lisätietoja tapahtumista järjestävän yhdistyksen toimihenkilöiltä. Rutusakin kesätapaaminen, Gasthaus-Camping Koskenniemi, Hartola Lentopallotreffit, Vantaan talli, Hausjärvi; SF-Caravan Vantaa ry Elotreffit, Hiilimutka, Vieremä; SF-Caravan Ylä-Savo ry Possutreffit, Skeppars, Porvoo; SF-Caravan ry järjestää vuosittain kaikille jäsenilleen avoimia kursseja ja koulutustilaisuuksia. Caravan-messut, Messukeskus, Lahti 19.-20.11. Kukin yhdistys ilmoittaa omat tapahtumatietonsa SF-Caravan ry:n internetsivujen tapahtumakalenteriin tai vaihtoehtoisesti lehden toimitukselle sähköpostilla pirjo.rattya@caravanlehti.fi aineistopäivään mennessä. Haitaritreffit, Krapuranta, Oripää; SF-Caravan Loimaan seutu ry Muikkutreffit, Lintulahti, Äänekoski; SF-Caravan Keski-Suomi ry Pohjanmaan YT-alueen treffit, Vapaa-ajankeskus Parra, Teuva; SF-Caravan Suupohja ry 19.-21.8. Pohjoismaiset karavaanipäivät (Nordisk Camping Träff 2011) Nyborg, Tanska 5.14.8. Rutusakin kesätapaaminen ja vuosikokous, Gasthaus-Camping Koskenniemi, Hartola 26.8.4.9. 77. 21.4.2011 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Lohjan Seutu ry TAISTO KOIVISTO SFC 118690 s. Caravan-lehden Kalenterissa julkaistaan tapahtuman päivämäärä, lyhyt nimi, paikka ja järjestävä yhdistys. Kesäkauden avajaiset, YT-treffit, Rantasarka, Haukipudas; SF-Caravan Oulun seutu ry USA Caravan 10-vuotisjuhlatreffit, Vantaan talli, Hausjärvi; SF-Caravan Vantaa ry Yhdistyksen 30-vuotissynttärit, Salamakallio Rauma/Lappi; SF-Caravan Rauman seutu ry Helluntaiheilastelut, Rairanta, Uusikaupunki; SF-Caravan Vakka-Suomi ry Pelimannipäivät, Maisansalo, Tampere; SF-Caravan Pirkanmaa ry Turvallisuustreffit, Kuturanta, Lestijärvi; SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry Pelimannikaronkka ja yhdistyksen 35-vuotisjuhla, Vapaa-ajankeskus Parra, Teuva; SF-Caravan Suupohja ry Yhdistyksen 40-vuotissynttärit, 174 caravan | kesäkuu 4/2011. 10.1.1944, k. Kalenteri 10.16.7. Petanquetreffit, Maisansalo, Tampere; SF-Caravan Pirkanmaa ry 12.-17.7. Karavaanareiden Tangomarkkinat, Kuturanta, Lestijärvi; SF-Caravan KeskiPohjanmaa ry Rannaltaongintakilpailu, Koivulehto, Alajärvi; SF-Caravan Järviseutu ry 8.-10.7. 12.5.2011 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Härmän Seutu ry PERTTI JUHANI LAASONEN SFC 58460 s. 2012 Karavaanarin ajotaitokortti -jatkokurssi peruskurssin suorittaneille Piikajärven lentokeskus, Kokemäki Lisätiedot ja ilmoittautumiset: www.karavaanarit.fi/vain_jasenille/koulutus/ tai Anne Nieminen puh. Kurssille osallistuminen on jäsenille yleensä maksutonta. Kurssit ovat tilattavissa myös oman yhdistyksesi tapahtumiin ja kurssiaiheista voidaan järjestää myös teemailtoja. Tapahtumakalenteri: www.karavaanarit.fi. Treffit 10.-12.6. Merkitse ajat kalenteriisi ja ilmoittaudu mukaan! SF-Caravan kouluttaa 24.25.9. Perhejuhannus, Krapuranta, Oripää; SF-Caravan Loimaan seutu ry Juhannustreffit, Vankkuri-Vehmas, Vehmaa; SF-Caravan Raision seutu ry Juhannus Kuninkaanlähteellä, Kuninkaanlähde, Kankaanpää; SF-Caravan Satakunta ry Juhannustreffit, Hiilimutka, Vieremä; SF-Caravan Ylä-Savo ry Juhannus, Rairanta, Uusikaupunki, SF-Caravan Vakka-Suomi ry Juhannustreffit, Radansuu, Iitti, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry Juhannustreffit, Etuniemi, Hirvensalmi; SF-Caravan Sisä-Savo ry Juhannustreffit, Sexsjö, Pedersöre; SF-Caravan Pietarsaarenseutu ry Juhannuksen vietto, Kalajärvi, Seinäjoki; SF-Caravan Seinäjoen seutu ry Juhannustreffit, Kuus-Hukkala, Rantasalmi; SF-Caravan Savonlinnan seutu ry Juhannustreffit, Lintulahti, Äänekoski; SF-Caravan Keski-Suomi ry Juhannustreffit, Hietasaari, Uurainen; SF-Caravan Keski-Suomi ry Juhannus, Skeppars, Porvoo; SF-Caravan Itä-Uusimaa ry Juhannus, Vankkurimännikkö, Virrat; SF-Caravan Pirkanmaa ry Juhannustreffit, Maisansalo, Tampere; SF-Caravan Pirkanmaa ry Juhannus, Kuturanta, Lestijärvi; SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry Juhannus, Mellajärvi, Ylitornio; SF-Caravan Länsi-Pohja ry Juhannus, Koivulehto, Alajärvi, SF-Caravan Järviseutu ry Juhannus, Kalliojärven Lukkuhaka, Isokyrö; SF-Caravan Pohjanmaa ry Juhannustreffit, Etuniemi, Hirvensalmi; SF-Caravan Sisä-Savo ry Juhannus, Multaranta, Raahe; SF-Caravan Raahentienoo ry Juhannustreffit, Ryynäsenniemi, Tervola; SF-Caravan Napapiiri ry Juhannus, Alatalo, Kuopio; SF-Caravan Kuopion Seutu ry 1.-3.7. Kouluttajina kursseilla ovat SF-Caravanin omat asiantuntijat. 1.5.2011 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Rauman seutu ry Treffikalenterissa julkaistaan vain järjestömme tapahtumia
SF-Caravan ry:n jäsenyhdistykset Yhdistystä voi vaihtaa Jäsenmaksut maksat Netpostilla Monipuolinen jäsenkortti Palvelukuponki Jäsenhankkijat palkitaan Vaunupurkamot Matkailuajoneuvojen huoltoliikkeitä Matkailuajoneuvovuokraamoita 1/2011 6/2010 Solifer Artic vuodelta 2011 ja Solifer Camping vuodelta 1966 Vertailussa Koeajossa: Joulumatka sateiseen Italiaan Kia Sorento 2,2 CRDi EX AT ja Bürstner Belcanto 560 TK Mobilvetta Kea P84 Carado T 449 6/10 ·KoeajossaVolvoS60ja LMCScandica,HymerCar jaDethleffsEsprit ·VertailussaSoliferitArtic v.2011jaCampingv.1966 ·Tärkeättalvivinkit ·Kotimaanhangetkutsuvat ·JoulunasateiseenItaliaan 1/11 ·KoeajossaKiaSorento2,2 CRDijaBürstnerBelcanto 560TK,MobilvettaKea P84,CaradoT449 ·Siisteystärkeintä ·Ylipainoa. ·KoeajossaDaciaDuster ·KoeajossaMercedes-Benz ·Jäsenedutjayhteystiedot 1,5dCi4x4jaEximoSport GLBlueTECjaFendt ·Huoltoliikkeitä,vuokraajia, 520B,LaikaKreos5010, Brilliant560TF,Carthago yms. HymerB-klasseB554 ChicE-Line,Bürstner ·VuodenalueetLukkuhaka NexxoT569 ·RetkikohteeksiKainuu jaRauhalahti ·Lumellekyytiä ·Sardiniakukkiikeväällä ·CO2-veronostaalämpöä ·Turvallisuutta lisäkaukovaloilla ABC_2011.indd 1 7.2.2011 19:33:38 Leirintäopas 2011-2012 ·yli500leirintäkohdetta ·tarkatSuomentiekartat ·mm.vuokraamotja huoltoliikkeet. Kaipaatko vanhoja lehtiä? Karavaanimatkailun perhelehti 6/2008 7,00 6/2008 Varaudu talveen Joulumarkkinoille! Ladulle tai putkeen Koeajossa Subaru Forester 2.0 D XE MT ja Solifer Finlandia 560 NS CityVan 57 G MB Dethleffs Globeline 7013 Rimor Superbrig 747 TC 6/08 ·KoeajossaSubaruja Solifer,Cityvan,MB DethleffsjaRimor ·Ladulletaiputkeen ·Varaudutalveen 1/09 2/09 ·KoeajossaSkodajaCarado,·Koeajossa:Kabe,Cabby Hymermobil,Bürstner, 570jaVolvo,Dethleffs Carthago,InvamalliElnagh ·Vuodenleirintäalueet ·Maanparhaatleirintäalueet ·Juomavettäturvallisesti ·Ranuaneläinpuistossa 3/09 ·KoeajossaRimorEuropeo sekäSuzukijaPolar560 ·Baltianykköskohteet ·Vanhavaunukuntoon ·RaumoainRaum 4/2010 4/09 5/09 ·KoeajossaAvensisja ·2010mallistoa Hobby,Adria,SoliferAction ·KoeajossaBürreNexxo, ·Käytettyvaunujalapsiperhe Hilux-4DjaFendt700 ·Käytäkaasuaturvallisesti ·VaivattomastiPuolaan ·Lomallesaaristoon ·Kalajoenrannoilla Leirintämatkailun perhelehti Leirintämatkailun perhelehti 5/2010 7,00 e 4/2010 7,00 e 5/2010 Legendaarinen Koeajossa Peugeot 3008 Sport ja Poksi Freedom Bürstner Elegance i 821 Koeajossa Jättiyhdistelmä Ducato Fix-Ten ComfortMatic ja Adria Alpina 743 UP Amerikanauto Chateau 28A Ford Super Duty 2011 mallistoa Nostalgiapäivän kaunottaret keräsivät katseita Syysretkelle Satakuntaan Mennyttä Itä-Saksaa etsimässä Route 66 2011 mallistoa Nostalgiapäivän kaunottaret keräsivät katseita Ohjeet: 2011 mallistoa isolla Nostalgia... ·Islanninympäri ·SäihkettäVenetsian karnevaaleissa 3/11 2/11 Karavaanarin ABC 48s. Volvo Amazon kuvan lähelle Kokeile kumpi taustakuvista toimii parhaiten: vaahtera vai oksa. Käytä kaasua oikein Ruukkien ja rantojen Syysretkelle Satakuntaan RAASEPORI Jättiyhdistelmä Ducato Fix-Ten ComfortMatic ja Adria Alpina 743 UP Amerikanauto Chateau 28A Ford Super Duty Koeajossa 6/09 1/10 ·KoeajossaSoliferArticja ·KoeajossaCaradojaBMW SkodaYeti,DethelffsEsprit X1,Ixeo,CarthagoChic ·Kylmäkyyti,kuumialähteitä ·Mitätakuukorvaa. ·Amerikanmalliin ·VuokattijaKoli ·Laskettelualakeuksilla ·Bysanttiakiertämässä Leirintämatkailun perhelehti 2/10 3/10 4/10 5/10 ·Koeaj.:Cabby700jaToyota·Koeaj.VWTiguanjaDeth- ·KoeajossaPeugeot3008ja ·2011mallistoa -4D,Laika,AdriaMatrix leffs,SubarujaKabe,Rimor Poksi,BürstnerElegance ·Nostalgiapäivänkaunottaret ·PoroholmajaHiilimutka ·Hankoherääkesään ·LegendaarinenRoute66 ·KoeajossaDucatoFix-tenja ·Matkailuautonverotus ·Pohjois-Norjassa ·Käytäkaasuaoikein AdriaAlpina,ChateauFord ·RennostikohtiKroatiaa ·Tanska:lomanväärti ·Ruukkienjarantojen SuperDuty ·SyysretkelleSatakuntaan Raasepori 6/2010 7,00 e Leirintämatkailun perhelehti 1/2011 7,00 e Koeajossa Jättiyhdistelmä Volvo S60 D5 AWD ja LMC Scandica 551 D Hymer Car 322 Streetline Dethleffs Esprit I 6700 Tärkeät talvivinkit Kotimaan hanget kutsuvat Kyselytutkimus: Siisteys tärkeintä YLIPAINOA? Islannin ympäri Säihkettä Venetsian karnevaaleissa karavaanarin 20112012 ABC SF-Caravan ry:n jäsenedut 2011 Kirjat ja kartat Autoliitosta Kansainvälinen leirintäkortti Pohjoismainen leirintäkortti Camping-shekki, Gold Card ja Silver Card ACSI Camping Card www.karavaanarit.fi www.caravan-lehti.fi SFC-alueet Koulutus on merkittävä jäsenetu Liittohallitus Leirintä- ja turvatoimikunta SF-Caravanin kerhot GPS- ja matkailuasiamiehet Ajotaito ja Caramba SF-Caravanin henkilökunta Caravan-lehden toimitus Helppo liittyä jäseneksi Yritys- ja yhteisöjäsenet Mihin yhdistykseen jäseneksi
Oiva Riihinen (78708) Tuusula, puh. Leinonen (34085) Jyväskylä, puh. 040 5090 489 Esa Pussinen (107646) Rovaniemi, puh. 050 554 2712 Hanna Jokinen (104096) Ruovesi, puh. 0500 454 009 (matkailuajoneuvojen kunnossapito ja huolto, nestekaasu) GPS-asiamies Juhani Klockars (90874) Hanko, puh. (09) 8593 193, 050 5201 563 (LVI) Matkailuasiamies Harri Vesanto (5674) Kerava, puh. 050 590 6450 (leirintäpalvelut) Kyösti Piironen (7994) Järvenpää, puh. 050 5618 680, matkailuasiamies@karavaanarit.fi (matkailuneuvonta) VOP-kerho (ulkomaanmatkailijat) Pj. 0400 207 992, koirakerho@karavaanarit.fi, www.koirakaravaani.nettisivu.org Radio Amateur Club Pj. 0400 655 842 Vpj. 0400 821 086 (ajotaito) Tuula Nieminen (5731-1) Hämeenlinna puh. (09) 2211 825, 050 5691 511 (caramba) Lars Dahlberg (1870) Vantaa, puh.k. Markku Vänskä (10825) Hämeenlinna, puh. 044 371 4426 Olof Bussman (19756), Inkoo, puh. 040 514 3723 Minna Joensuu (97148) Kuopio puh. ja faksi (09) 8250 937, 0400 801 505 (kansainväliset asiat) Pauli Heino (26123) Helsinki, puh. (03) 6371 144 (liikenne) Ilpo Leino Helsinki puh. 040 551 5190, rutusakki@karavaanarit.fi, www.rutusakki.fi Leirintä- ja turvatoimikunta etunimi.sukunimi@karavaanarit.fi Pj. SF-Caravan ry:n liittohallitus, toimikunnat ja kerhot 2011 Liittohallitus etunimi.sukunimi@karavaanarit.fi Pj. Seppo Ruuska (64302) Forssa, puh. Nykyinen yhdistys ______________________________________ Uusi yhdistys __________________________________________ 177 SF-Caravan ry, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna puh. 050 349 3717 Matti Pasanen (71664) Äänekoski, puh. 0400 481 350 Vpj. 0400 432 111, golf-kerho@karavaanarit.fi Koirakerho Pj. 0400 360 570, radio-amateurs@karavaanarit.fi Rutusakki (etelän talvehtijat) Yhteyshenkilöt Helena ja Erkki Kaarakainen (17032) Hämeenlinna, puh. (03) 615 311, faksi (03) 615 3161 jasenrekisteri@karavaanarit.fi, www.karavaanarit.fi kesäkuu 4/2011 | caravan. Heikki J.O. 040 512 7228, t. 0400 122 260 (sähköturvallisuus) Vpj. Heikki Tassberg (46192) Kristiinankaupunki, puh. (09) 4761 1334 (paloturvallisuus) Lauri Nieminen (29877) Turku, puh. 050 595 5741, gps-asiamies@karavaanarit.fi (Neuvonta GPS- ja navigointilaitteiden tekniikassa) SF-Caravanin kerhot Golfkerho Pj. Juha Hämäläinen (50253) Lappeenranta, puh. 040 579 2351 Eino Impola (55906) Raahe, puh. 040 833 7724, vop-kerho@karavaanarit.fi, www.voppari.com PALVELEMME Kyllä kiitos, haluan liittyä jäseneksi ja tilaan Varsinaisen jäsenen liittymislomakkeen Jäsenhankkijani jäsennumero on _______________ Rinnakkaisjäsenen liittymislomakkeen Täytä nimi- ja osoitetietosi aina käyttäessäsi kuponkia! Nimi ________________________________________________ Osoite _______________________________________________ _____________________________________________________ Puhelin _____________________ Jäsennumero ___________ Sähköposti ___________________________________________ Olen jo SF-Caravan ry:n jäsen ja haluan liittyä Golf-kerhoon Koirakerhoon Radioamateur Clubiin VOP-kerhoon (Rutusakkiin voi liittyä vain Rutusakin tapaamisissa.) Osoitteen-/nimenmuutos ____ / ____ 20____ alkaen Uusi osoite / nimi ______________________________________ _____________________________________________________ Yhdistyssiirto Siirtoilmoitus tehdään 3 kk ennen jäsenkauden päättymistä! Jäsenyyteni on voimassa ____ / ____ 20____ asti. Juha Rakkola (35087) Vantaa, puh. 040 530 9205 (leirintäturvallisuus, järjestyksenvalvojakouluttaja) Paavo Rousku (1785) Vantaa, puh. 0400 685 909 (katsastus) Patrick Holmström (94576) Turku, puh. 050 576 2100, 045 322 8570 Seppo Tiilikainen (81442) Siilinjärvi, puh. 040 5157 690 (aluesuunnittelu) Jiri Kattelus (123456) Hattula, puh. Leo Talypin (52243) Vantaa, puh. Hannu Kivikoski (27648) Nurmijärvi, puh
juli ordnas Nostalgi-dagen i samarbete med Auto- ja Tieliikennemuseo Mobilia och Caravan -tidningen. Föreningen har även eget område, Vuorenmäki i Artjärvi. Bilarna kan köras med personbils körkort. Under dagen belönas de bäst restaurerade eller bevarade ekipagen med ett diplom. De äldre bilarna var nästan till hundraprocent alkov-modeller. Historiken görs, eftersom SF-Caravan rf fyller 50 år, år 2014. Enligt Piilonen var året betydelsefullt då det gällde medlemsutvecklingen eftersom medlemsantalet för första gången i förbundets historia överskred 60 000. · Av Arto rAntA Juha Hämäläinen fortsätter som ordförande n SF-Caravan rf:s vårförbundsmöte hölls 15. Bilarna i den valda prisklassen var årsmodeller mellan 1995-1998. Mauranen kan man kontakta under adressen tapani.mauranen@mobilia.fi. Sandhamn Camping som även har gästhamn ligger alldeles invid färgfästet. Dessutom fungerar Silja Partanen från Mobilia som assistent för arbetsgruppen. Förra året ordnades tillfället för första gången och det blev genast en succé, de gamla ekipagen fanns mångsidigt till påseende. Hämäläinen börjar sin andra treåriga period från början av nästa år. På svenska Nostalgi-dagen ordnas igen i Mobilia n Fredagen den 15. Verksamhetsledare Timo Pii lonen presenterade verksamhetsberättelsen och bokslutet på mötet. Muranen ämnar intervjua så många karavanare som möjligt. Körskicklighetsverksamheten är livlig i föreningen. Tanken är inte enbart att ge ut bara organisationens historik utan även berätta om caravanhobbyn under olika årtionden sett ur medlemmarnas synvinkel. Det är frågan om en hel dags program som lämpar sig för hela familjen. Den har ordnat populära träffar i Orimattila, Countrymusik festival och i samband med Lahtis Caravanmässan. Målet med evenemanget är att få till plats gamla husbilar och -vagnar för att beundras av folk som är intresserade av traditioner. Ifall du övernattar på Kökar, är retur- eller fortsättningsresan gratis. Längs vägen som går genom området finns det tio elplatser. · Kökar, Finlands sydligaste kommun n Kökar är Ålands och på samma gång Finlands sydligaste kommun. De har kommit in i stora mängder som bytesbilar under de senaste åren, då det har varit en stark boom att byta alkovmodellen till halvintegrerad. Hämäläinen berättade för mötesdeltagarna att det i sommar i Prag i Tjeckien blir klart om FICC -rallyt ordnas i Björneborg på Kirjurinluoto år 2014, alltså samma år som SFCaravan fyller 50 år. Ganska vanlig är också 2.5 TD. Till ön trafikerar Ålandstrafiken, vars linje mellan Korpo och fasta Åland kör via Kökar. Medlemmarnas antal steg för det fjortonde året i rad. Som Mauranens hjälp finns det en arbetsgrupp, som består av SFCaravans ordförande Juha Hä mäläinen, verksamhetsledare Timo Piilonen, Mobilias museidirektör Kimmo Levä samt sakkunniga redaktören inom fordonsbranshen och låndvariga medlemmen Anssi Siuko saari. På förbundsmötet konstaterades att Minna Joensuu har valts till SF-Caravan rf:s kandidat i valet till den internationella campingorganisation FICC:s styrelse för åren 2011 2014.· Historik samlas in n Uppgörandet av husvagnslivets historik har börjat. Han önskar även kontakt med karavanare över hela landet. Boken innehåller alltså två delar: historik om reseintresset och SF-Caravan rf:s historik. De som kommer dagen före, kan övernatta på Mobilias asfalterade parkeringsplats, intill simstrand och lekpark. Motorn är oftast en 1,9 liters turbo diesel. Man kan komma till platsen även med vanligt ekipage om man inte vill delta i besiktningen. Om man inte behöver el, kan man söka sig en egen rofylld plats mellan klipporna.· 178 caravan | juni 4/2011. Föreningen har utmärkt sig speciellt genom sin träffverksamhet. Historiken uppgörs av forskare, magistern i statsvetenskap Tapani Mauranen tillsammans med SF-Caravan och Biloch vägmuseet Mobilia. maj i Björneborg. Nästan alla den här tidens bilar var byggda på Fiat Ducatos chassi. Vid uppgörandet av historiken om husvagnslivet spelar karavanarnas egna berättelser en viktig roll. Garantitiden för begagnade bilar är enligt konsumentskyddslagen 6 månader. Det kommer att visas både restaurerade ekipage och sådana som är i ursprungligt skick. SF-Caravan Lahdenseutu ry valdes till Årets förening. Det finns små gräsplatser mellan klipporna och enbuskarna för resefordon och tält. Övernattningen är gratis. Överraskande liten mängd att välja från i den här prisklassen. På mötet blev det klart att Juha Hämäläinen fortsätter som ordförande till slutet av året 2014. Räkenskapsperiodens överskott 51 359 euro bokförs för kommande FICC-rallyts organisationsfond. · På jakt efter begagnad sommarbil n Vi sökte för en nybörjande karavanfamilj en passlig sommarbil i rimlig prisklass mellan 10 00015 000 euro. Förutsättningarna att ordna lägret i Björneborg är ypperliga
Kerromme myös millaisia uutuusmalleja Düsseldorfin kansainväliset caravan-messut esittelevät. Koeajossa Koeajossa Volkkarin uusi iso väkivahva lavamaasturi Amarok ja lapsiperheen tilava kausipaikkavaunu Dethleffs Nomad 730 SK. Maailmalla Uusi-Seelanti on matkakohteena mielenkiintoinen ja monenlaisia ihmeitä täynnä. eikä meikäläisen kasvimaaLa. kesäkuu 4/2011 | caravan 179. Caravan 5/2011 ilmestyy viikolla 36 Messuilla Mallivuosi vaihtuu taas ja syksyn lehdessä esittelemme tuoreeltaan vuoden 2012 mallistoa. Kerromme mitä kaikkea Suomen suvessa on tapahtunut ja missä on käyty paikkoja kurkkaamassa. enää ei meidän mamman tarTe kykkiä koko kesää matkailuautossa... Liki Suomen kokoisessa maassa voi tutustua lumihuippuisiin vuoriin, jäätiköiltä alkunsa saaviin vuolaisiin putouksiin, kirkasvetisiin järviin, omaperäiseen kulttuuriin ja kiireettömään elämänmenoon. Kotimaassa Leirintäalueet ja matkakohteet kotimaan kamaralla ehostuvat ja lisäävät palvelujaan
Jaossa rahaa yhteensä 100.000! Kilpailuaika 1.5.31.12.2011. Tarkemmat kilpailusäännöt ja osallistuminen osoitteessa: Kypsä Vaniljaherkkupulla www.myllynparas.fi. Syötä koodi WWW.VOITAHETI.COM ja katso, oletko voittanut! EI OSTOPAKKOA. Kypsä Lihapasteija Kypsä Karjalanpiirakka Matkalla nautit tuoreista piirakoista, pasteijoista ja pullista! Vinkki: Pakkaa reissuun pakastimesta kypsät Vierasvarat samaan kassiin juomien kanssa, perillä leivonnaiset sulia syötäväksi ja juomat edelleen kylmiä! Vierasvarat karavaanareille! Kypsä Korvapuusti Kypsä Mehevä Mustikkapulla Pakkauksen sisällä on kilpailukoodi. Voit tilata koodin tekstiviestillä VOITAHETI numerosta 16232 (norm. hinta)