LÄNSIRANNIKON NÄHTÄVYYKSIÄ Hiidenkirnuja kurkistelemassa Meren Vaasa MATKAILUAUTO VUOKRALLE AMERIKASTA TAAS KUTSUU ARJEBLOG Hymer ML-T 580 4 x 4 Dethleffs Advantage I 7051 DBM Adria Alpina 763 UK Supreme ja Nissan X-Trail dCi 130 Tekna 4WD Kotimaiset leirintäalueet arvioitavina 4 /2 1 5 Leirintämatkailun perhelehti 4 /2015 7,00 . PAL.VKO 2015-31 19 82 00 -1 50 4 1 5 4 6 414881 982005 Caravan_kansi_4-2015.indd 1 25.5.2015 16.18 car_4_15_sisallys_001_009.indd 1 26.5.2015 15.30
Kuvan autossa erikoivarusteena aluvanteet. 68.500 € * (130 hv 35 L) Malli 670 SL alk. TÄMÄ KAIKKI ON TEIDÄN! Adria Matrix 50 Years Silver Collection Malli 650 SF alk. Valmiiksi varustettuna. 72.500 € * (130 hv 35 L) Salo Seinäjoki Tampere Turku Vantaa Adria-autojen jälleenmyyjät Kokkola Lahti Lappeenranta Oulu/Kempele Rovaniemi * Ei sisällä paikkakuntakohtaisia toimituskuluja, mutta on valmiina lähtöön. Ja mihin hintaan! Matrix-perhe Coral-perhe Adria Twin Adria – 50 vuotta innoittavia seikkailuja Adria_Caravan_4-2015_210x297_Autot.indd 1 8.5.2015 16.19 car_4_15_sisallys_001_009.indd 2 26.5.2015 15.30. PENTA ’85 MARKKINAYKKÖNEN JÄ LL EE N YKKÖNEN 20 14 ADRIA 50 VUOTTA
68.500 € * (130 hv 35 L) Malli 670 SL alk. 72.500 € * (130 hv 35 L) Salo Seinäjoki Tampere Turku Vantaa Adria-autojen jälleenmyyjät Kokkola Lahti Lappeenranta Oulu/Kempele Rovaniemi * Ei sisällä paikkakuntakohtaisia toimituskuluja, mutta on valmiina lähtöön. Valmiiksi varustettuna. TÄMÄ KAIKKI ON TEIDÄN! Adria Matrix 50 Years Silver Collection Malli 650 SF alk. MARKKINAYKKÖNEN JÄ LL EE N YKKÖNEN 20 14 ADRIA 50 VUOTTA. Ja mihin hintaan! Matrix-perhe Coral-perhe Adria Twin Adria – 50 vuotta innoittavia seikkailuja Adria_Caravan_4-2015_210x297_Autot.indd 1 8.5.2015 16.19 car_4_15_sisallys_001_009.indd 3 26.5.2015 15.30. Kuvan autossa erikoivarusteena aluvanteet
Yhdistyksen Vihdin Otalammella sijaitseva Etelälahden leirintäalue on uusi tulokas SF-Caravanin jäsenalueena. 18 car_4_15_sisallys_001_009.indd 4 26.5.2015 15.30. Nelivetoinen Hymer ML-T Sprinter on malliltaan jo muutaman vuoden ikäinen, mutta Hymerillä se on uutuus. Iso vaunu kulki kevyesti taloudellisen katumaasturin, Nissan X-Trailin perässä. SF-Caravan Etelälahti ry:lle myönnettiin kevään liittokokouksessa SF-Caravan ry:n jäsenyys. Arjeplog ei jätä Tapani Pokkista rauhaan. Luonto hurmaa ja kalaa tulee jälleen PohjoisRuotsin kalaapajilla. 4 caravan | kesäkuu 4/2015 58 118 SISÄLTÖ Sekä sisältä että ulkoa uudistuneen Advantagen paluuta Dethleffsin myyntikärjeksi edistää kasvanut kantavuus. 32 114 Alpina on Adrian isojen vaunujen mallisarja, joka on suunniteltu erityisesti Pohjoismaita varten. Koeajomalli 580 on varustettu erillisvuoteilla. Tutustu seutuun Seppo Mikkosen matkassa. 26 Tässä lehdessä tutustutaan kymmeniin kotimaisiin leirintäkohteisiin. 94 Heinävesi tunnetaan luonnostaan ja luostareistaan. Mukana on myös mukavia pysähdyspaikkoja eri puolilta Suomea
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 Eläinpuisto Zoo Caravan ja Kielosaari Camping . . . . . . . 75 Pietarsaaren Jaakonpäivät ja Fantasea Jakobgarden . Tässä numerossa estellään kolmekymmentä suomalaista leirintäaluetta. . 114 Livonsaari ja Kesäniemi . . . . . . . . . . . . Joillekin hyvinkin vaatimaton matkaparkki riittää, kunhan vain lähistöllä on mielenkiintoista nähtävää. Lapset eivät jaksa istua pitkiä matkoja autossa, mutta kun perille päästään, leirintäalueet ovat heille kuin suuria seikkailupuistoja. . . . . 38 LMC:n juhlamalleissa modernia ajoneuvotekniikkaa . . . . . . . . . Mutta sinun mielipiteesi alueesta voi poiketa lehden toimittajan näkemyksistä. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Viime lehden mukana tulleessa Caravan-lehden leirintäoppaassa on esitelty reilusti yli kolmesataa suomalaista leirintäaluetta. . . . 42 Kunnollinen polttoaine vähentää moottoriongelmia . 46 Apua, tuulilasiin tuli kivi! . . . . . . Palstalla saa myös nopeasti vastauksia mieltä askarruttaviin kysymyksiin. . . . . . Leirintäopas löytyy myös lehden nettisivuilta www.caravan-lehti.fi, sekä näköisversiona että karttapohjaisena oppaana. Tämä tieto olisi hyödyllistä niille, jotka etsivät itselleen sopivaa leiripaikkaa. . . . . 84 Eteläpään matkakeskus . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lehden nettisivuilla on linkki, jota klikkaamalla voi antaa palautetta oppaassa olevista leirintäalueista. 88 Merikarvian Mericamping ja Kiilin matkaparkki . 32 Varustesanakirja: Ureaa tankissa ja vaihteita lomittain . . . . Kerro mielipiteesi leirintäalueista car_4_15_sisallys_001_009.indd 5 26.5.2015 15.30. . . . . . . 43 Adrialle 50 vuotta täyteen . . . . . . . . . . . . . . . 138 156 Meidän kesken Liittokokouksessa ennakoitiin tulevaa . . . . . . . . . 44 10 vuotta Sunlight-matkailuautoja . . . . . . . . . . . . . Matkakokemuksia on nyt helppo jakaa netin avulla. 82 Marianrannan leirintä ja Pukinsaari Camping . . . . . . . . . . . . . . . . . . Etenkin lapsiperheillä leiriytyminen on lomamatkan tärkeintä antia. . . . . . . . . 52 58 Kotimaassa Palapelimatka pohjoiseen . . . . . . . . . . . . 129 Chile, osa 2: Vilskeestä villiyteen . Joku viihtyy isoilla, hyvin varustetuilla ja monipuolisia palveluja tarjoavilla alueilla. . . 130 Bialowiezan zubrynit. . . . . . . . . . . . 106 Vaihmalan hovi ja Löydön kartano . . . . . . . . . . . . 161 MUKANA JOKA NUMEROSSA TILASTOT 57 TARVIKKEET 142 KIRJAMATKALLA 146 KEITTIÖSSÄ 148 POSTILAATIKKO 150 KAUPPA KÄY 162 KALENTERI 166 PÅ SVENSKA 170 Pekka Heinonen Päätoimittaja 94 C aravan-lehden tekemien lukijatutkimusten mukaan leirintäalueita esittelevät jutut ovat monille lehden kiinnostavinta sisältöä. . . . . . . . . . . . . . 86 Raumanmerestä Selkämeri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Hymer ML-T 580 4 x 4 . . . . . . . . . 90 MuuMaassa maalaiselämää . . . . . . . . . . . . . . 124 Pietarin matkaparkit . . . 22 Dethleffs Advantage I 705 DBM . 70 Merenkurkun merellinen maalmanperintökohde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Elämän makuisia matkajuttuja ja muuta harrastuksessa koettua voi lukea osiossa Lukijat kertovat. . Tavoitteena on antaa mahdollisimman hyvä kuva siitä, minkälainen alue on kyseessä. . . . . Aivan uutta on nyt se, että karttapohjaiseen leirintäoppaaseen on myös laitettu kunkin leirintäalueen yhteyteen lehdessä olleet jutut kyseisestä leirintäalueesta. . . . . . . . . . . . . . . . Sinun mielipiteesi ovat arvokkaita, joten kerro ne muillekin. . . . . . . 10 18 Vaunut ja autot Adria Alpina 763 UK Supreme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Nissan X-Trail dCi 130 Tekna 4 WD 7-p . . . Näin lukija voi päätellä kuinka alue hänen toiveitaan vastaa. . 5 kesäkuu 4/2015 | caravan PÄÄTOIMITTAJALTA 5 Pääkirjoitukset Päätoimittajalta . . . . . . . 5 SF-Caravan ry:n puheenjohtajalta . . . . . . 98 Paalasmaa Camping Pielisellä . . . Mutta alueiden arvottaminen yksioikoisesti hyviksi tai huonoiksi on melkoisen turhaa, sillä makuja on monia. . 74 Majoitusta kartanomiljöössä . . Caravan-lehden nettisivuilta löytyy myös paljon muuta mielenkiintoista. . . . . . Toiselle taas se paras alue on pieni, hiljainen ja luonnonläheinen. . . . . . . 137 Löytöretkiä Kalin altaalla . . . . . . . . . . . 92 Heinävesi tunnetaan luonnosta ja luostareista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 118 Maailmalla Taas kutsuu Arjeblog. . . . . . . 50 Meidän vaunumme: Saabo – Saab ja auto . . . . . . . . . . . . . Olisi toivottavaa, että mahdollisimman moni kertoisi oman mielipiteensä käyttämistään leirintäalueista. . . . . . . . 118 Tiukkoja tilanteita, hankalia hommia . . 6 10 Ajankohtaista Nostalgiakerho mukana Lahden Classicissa . . . . . . . . . . . 136 Kivi Talu – Leiriin lähelle Tallinnaa . 160 Elis Bussman uusi caramba-SM:n . . . . . . . . . Ja järjestön nettisivujen www.karavaanarit.fi keskustelupalstalla Etuteltan puheet käydään mielenkiintoisia keskusteluja eri aiheista. . 62 Meren Vaasa . . . . . . . . 122 Rapakon takaa: Matkailuautolomalle Yhdysvaltoihin. . . . . . 110 Etelälahden leirintäalue ja Karavaanikahvila Lammilla . . Kerro siis palautesivulla oma arviosi alueesta. . 108 Hiidenkirnut – arvoitus maan ohimossa . . . . 80 Åminnen lomakylä ja Kalliojärven Lukkuhaka . . . . . . . 76 Strandcamping Larsmo ja Kokkola Camping . . . . . . . . . . . 58 Mainarihenkeä museossa ja Inarijärven lomakylä. . . . . . . . . . . . . . 103 Me reissaajat: Veri vetää tanssilavoille . . Lehden leirintäalue-esittelyissä pyritään kuvaamaan minkälainen palveluvarustus alueella on, minkälaiset ovat vaununtontit ja mitä mielenkiintoista nähtävää löytyy lähistöltä. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Meidän automme: Sharky L 7 vie kalareissulle. . . 94 Punkaharju Resort, patsaspuisto ja Hännilänsalmi . . . . . . . . . . . . 156 Ajotaitokoulutus ja merkkisuoritukset . . Erityisesti ulkomaan matkailusta annetaan todella asiantuntevaa ja omakohtaiseen kokemukseen perustuvaa tietoa. . . . . 104 Valkeakosken Apianlahti ja Pöystilän täysihoitola . . . . . . . .
vuosikerta www.caravan-lehti.fi Päätoimittaja Pekka Heinonen, puh. Rajaton netin käyttö maksaa Suomessa veloituksettoman kuukauden jälkeen vain ?,?. Näille kaikille yhteistä on matkailuvälineen käyttö leiriytymiseen ja viihtymiseen. ?/kalenterikuukausi. toimisto (03) 615 311 puh. Tarjoustuotteita rajoitettu erä ja vain . Sellaisesta henkilöstä tulee nopeasti reissun kuin reissun suosituin kaveri! Tarjouksen saaminen edellyttää voimassaolevan SF-Caravan jäsenkortin näyttämistä ostotapahtuman yhteydessä R-kioskilla. Voit kieltää osoitteesi käytön ilmoittamalla siitä toimistoon. Mikä onkaan mukavampaa kuin mennä nukkumaan kauniissa maisemassa lintujen visertäessä ja vieläpä omien lakanoiden väliin. Aloituspakkaus sisältää ?G reitittimen (Wi. Erillistä osoitteenmuutosilmoitusta ei enää tarvitse tehdä. Positiivinen ote ja hyväntahtoisuus asiakastilanteessa saattavat auttaa nuorta pärjäämään tulevaisuuden työtehtävissä. Elämyksellistä, rikasta ja rentouttavaa leirintäkesää teille kaikille! Pääleirintäkausi alkaa Saunalahti Prepaid Perhenetillä voit käynnistää nopean langattoman nettiyhteyden tabletilla tai vaikkapa tietokoneella missä tahansa oletkin, leirintäalueella, asuntoautossa, -vaunussa, tien päällä tai vaikka ulkomailla. Valinnan varaa löytyy vuosikymmeniksi eteenpäinkin. (03) 615 3142, 050 362 3339 pirjo.rattya@caravan-lehti.fi Ilmoituspäällikkö Sari Reimi puh. kk ajaksi ja lisäksi . kpl per ostotapahtuma. Maamme on luonnonkaunis ja luontoa on käytetty hyväksi monenlaisin keinoin. lehti (03) 615 3140, faksi (03) 615 3162 Kustantaja SFC-Markkinointi Oy, 49. Voit myös helposti jakaa netin ympärillä olevien käyttöön. (03) 615 311, faksi (03) 615 3161 sf-caravan@karavaanarit.fi, etunimi.sukunimi@karavaanarit.fi Toiminnanjohtaja Timo Piilonen, puh. Meidän tulee kannustaa niin kotimaista työtä kuin nuoria tekijöitäkin. Ei pidä myöskään unohtaa sitä suurta nuorten joukkoa, mikä on saanut kesätyöpaikan leirintätoiminnasta. Osta lisää saldoa helposti milloin vain osoitteessa lataa.saunalahti.. (03) 615 311 tai jasenrekisteri@karavaanarit.fi. Erilaiset urheilutapahtumat, suuret ja pienet hengelliset kokoontumiset sekä erilaiset hulluttelujutut kuuluvat kesäämme. 6 caravan | kesäkuu 4/2015 PUHEENJOHTAJALTA Juha Hämäläinen SF-Caravan ry:n puheenjohtaja Finnish Federation of Caravanning Finnischer Caravan Verband Federation Finlandaise de Caravanning Caravan-lehti Aikakauslehtien Liiton jäsen ISSN 0356-2468 Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna, puh. Tällaisena aikana kotimaan matkailun tukeminen on erittäin järkevä vaihtoehto. KARAVAANI KULKEE JA NETTI TOIMII car_4_15_sisallys_001_009.indd 6 26.5.2015 15.30. ), Saunalahti Prepaid Mobiililaajakaista -liittymän ja käyttöohjeet. ?/Mt. (03) 615 3144, 050 566 2320 sari.reimi@caravan-lehti.fi Osoitteenmuutokset Päivitämme SF-Caravan ry:n jäsenrekisterissä olevat osoitteet Väestörekisterikeskuksen ylläpitämästä väestötietojärjestelmästä. Samalla tuemme niitä yrityksiä ja yhteisöjä, jotka ovat panoksillaan paikat luoneet. (03) 615 3122, petriina.punkari-makiaho@karavaanarit.fi Jäsenten osoitteita voidaan käyttää suoramarkkinointiin. Meidän tulee ymmärtää nuorta ja kannustaa häntä, sillä eihän hän useinkaan saata tietää leirintämatkailun niksejä. SF-Caravanin jäsenyyden voimassaolo tarkistetaan säännöllisesti ja jäsenyyden päätyttyä etuna saatu hyöty lakkautetaan. Liittymä toimii myös ulkomailla – netin käyttö maksaa Euroopassa ?,??. Tarvittaessa voit ottaa yhteyttä SF-Caravan ry:n asiakaspalveluun puh. Jos olet tehnyt virallisen muuttoilmoituksen Väestörekisteriin, eikä sinulla ole voimassa osoitteenluovutuskieltoa väestötietojärjestelmästä, osoite päivittyy automaattisesti. Tilaushinta kotimaahan 39 euroa / vuosikerta (6 numeroa + oppaat) Aineistopäivät 5/15 (vko 37), aineistot 5.8.2015 6/15 (vko 45), aineistot 6.10.2015 Painopaikka PunaMusta Oy (Kosti Aaltosen tie 9), PL 99, 80141 Joensuu, puh. Leirintäalueet ja maatilamatkailukohteet ovat pääsääntöisesti upeissa maisemissa, joissa löytyy katsottavaa ja koettavaa koko perheelle. (013) 255 200, faksi (013) 255 2550 Tämän numeron painosmäärä on 64 000 kpl Kannen taustakuva: Pekka Heinonen SF-Caravan ry www.karavaanarit.fi Toimisto (tuotemyynti, jäsenasiat, matkailuneuvonta, kurssit, talousasiat) avoinna ma–pe klo 9–15 puh. ??,?. (03) 615 3121, 050 592 6561, timo.piilonen@karavaanarit.fi Johdon assistentti Petriina Punkari-Mäkiaho, puh. saldoa. E lämme edelleen pitkäkestoista taantuman aikaa, mikä laittaa itse kunkin tutkailemaan kukkaronsa sietokykyä. . Liittymässä on valmiina rajaton netti Suomessa . ?/käyttöpäivä ja maks. Maassamme on valtavat määrät erilaisia tapahtumia pitkin suloista Suomen niemeä. Ensimmäisessä työpaikassaan oleva nuori saattaa olla hämmentynyt kaikkitietävän leirintämatkailijan käsittelyssä. Tästä kirjosta löytyy varmasti jokaiselle mieleistä toimintaa. (03) 615 3141, 050 505 3353, pekka.heinonen@caravan-lehti.fi Toimitussihteeri Pirjo Rättyä puh
?/kalenterikuukausi. saldoa. kk ajaksi ja lisäksi . . Sellaisesta henkilöstä tulee nopeasti reissun kuin reissun suosituin kaveri! Tarjouksen saaminen edellyttää voimassaolevan SF-Caravan jäsenkortin näyttämistä ostotapahtuman yhteydessä R-kioskilla. Saunalahti Prepaid Perhenetillä voit käynnistää nopean langattoman nettiyhteyden tabletilla tai vaikkapa tietokoneella missä tahansa oletkin, leirintäalueella, asuntoautossa, -vaunussa, tien päällä tai vaikka ulkomailla. Osta lisää saldoa helposti milloin vain osoitteessa lataa.saunalahti.. Voit myös helposti jakaa netin ympärillä olevien käyttöön. Rajaton netin käyttö maksaa Suomessa veloituksettoman kuukauden jälkeen vain ?,?. ?/Mt. Liittymässä on valmiina rajaton netti Suomessa . KARAVAANI KULKEE JA NETTI TOIMII car_4_15_sisallys_001_009.indd 7 26.5.2015 15.30. ??,?. ), Saunalahti Prepaid Mobiililaajakaista -liittymän ja käyttöohjeet. ?/käyttöpäivä ja maks. Tarjoustuotteita rajoitettu erä ja vain . Aloituspakkaus sisältää ?G reitittimen (Wi. kpl per ostotapahtuma. Liittymä toimii myös ulkomailla – netin käyttö maksaa Euroopassa ?,??
040 823 3061 anton.yla-autio @rintajouppi.fi SILVER collection Matrix 50 Years Edition 1,6% car_4_15_sisallys_001_009.indd 8 26.5.2015 15.30. 040 519 0613 kristian.holmstrom @rintajouppi.fi Anton Ylä-Autio p. 040 487 9280 mika.hiltunen @rintajouppi.fi Lahti Tupalankatu 7 Sakari Lilleberg p. YLI 400 MATKAILUAJONEUVON VALIKOIMA Tutustu koko jättivalikoimaan osoitteessa rintajouppi.fi LuottomyyjŠt palveluksessanne Olli Paajanen p. 1007,25€. Vaatii luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Vantaa Kistolantie 3 Teemu Jaatinen p. KSL:n mukainen luottohinta 26 007,25€, tod.vuosikorko 1,6%. Luottokustannukset yht. 040 519 0611 teemu.jaatinen @rintajouppi.fi Hannu Korhonen p. 040 519 0610 hannu.korhonen @rintajouppi.fi Kristian Holmström p. 040 773 6930 matti.kautonen @rintajouppi.fi Petri Keisala p.040 486 3554 petri.keisala @rintajouppi.fi Marko Pänkälä p.040 486 3544 marko.pankala @rintajouppi.fi Seinäjoki Jouppilantie 18 Palvelemme arkisin klo 10–18 ja lauantaisin klo 10–15 Tervetuloa kaupoille! *) Esimerkkilaskelma: Ajoneuvon hinta tai väliraha 25 000€, käsiraha 5 000€, perustamiskulu €, korko 1,6 %, käsittelymaksu 0€/kk, luottoaika 60 kk, viimeinen isompi erä 5000 €, kuukausierä 271,40€. 040 487 9271 sakari.lilleberg @rintajouppi.fi Matti Kautonen p. 0500 674 274 olli.paajanen @rintajouppi.fi Lappeenranta Lentokentäntie 5 Mika Hiltunen p
0500 674 274 olli.paajanen @rintajouppi.fi Lappeenranta Lentokentäntie 5 Mika Hiltunen p. YLI 400 MATKAILUAJONEUVON VALIKOIMA Tutustu koko jättivalikoimaan osoitteessa rintajouppi.fi LuottomyyjŠt palveluksessanne Olli Paajanen p. 040 519 0613 kristian.holmstrom @rintajouppi.fi Anton Ylä-Autio p. Luottokustannukset yht. KSL:n mukainen luottohinta 26 007,25€, tod.vuosikorko 1,6%. 040 823 3061 anton.yla-autio @rintajouppi.fi SILVER collection Matrix 50 Years Edition 1,6% car_4_15_sisallys_001_009.indd 9 26.5.2015 15.30. 040 487 9271 sakari.lilleberg @rintajouppi.fi Matti Kautonen p. Vaatii luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. 1007,25€. Vantaa Kistolantie 3 Teemu Jaatinen p. 040 773 6930 matti.kautonen @rintajouppi.fi Petri Keisala p.040 486 3554 petri.keisala @rintajouppi.fi Marko Pänkälä p.040 486 3544 marko.pankala @rintajouppi.fi Seinäjoki Jouppilantie 18 Palvelemme arkisin klo 10–18 ja lauantaisin klo 10–15 Tervetuloa kaupoille! *) Esimerkkilaskelma: Ajoneuvon hinta tai väliraha 25 000€, käsiraha 5 000€, perustamiskulu €, korko 1,6 %, käsittelymaksu 0€/kk, luottoaika 60 kk, viimeinen isompi erä 5000 €, kuukausierä 271,40€. 040 519 0610 hannu.korhonen @rintajouppi.fi Kristian Holmström p. 040 519 0611 teemu.jaatinen @rintajouppi.fi Hannu Korhonen p. 040 487 9280 mika.hiltunen @rintajouppi.fi Lahti Tupalankatu 7 Sakari Lilleberg p
Yleisön pyynnöstä päivä on siirretty viikonloppuun, ja Mobilian pihaan kokoonnutaan 18.–19. Eräs katsoja kommentoi, että yhdistelmän matkaan on hyvä ottaa kellon sijaan vain kalenteri! Kim Holmilta oli lainattu 1960-luvun klassikkoihin kuuluva ”tipparellu”, Renault 4, joka oli muutettu ”matkailuautoksi” poistamalla osa penkeistä ja korvaamalla ne patjalla ja pohjalevyllä. heinäkuuta viikonpäivästä riippumatta, ja näin kertoo kerhon esitekin. Vanhat valokuvat todistivat, että näinkin on matkailtu, ja usea vieras muisteli samanlaisia matkojaan. Terhi Höglundin yhdistelmässä on italialainen Lander Graziella -vaunu mallia 1977 , ja sitä vetää Fiat 600 D vuodelta 1963. Se mainostaa olevansa alallaan Suomen suurin näyttely, ja se esittelee satoja ajoneuvoja suurista klassikoista arjen nostalgiaan, traktoreista rallirasseihin. heinäkuuta, paikalle voi tulla jo 17. heinäkuuta Nostalgiakerhon seuraava tapahtuma on perinteinen Nostalgiapäivä tieliikennemuseo Mobilian pihassa Kangasalla. Alun perin tapahtuma oli tarkoitus järjestää aina 15. Moni epäili, että onko vaunu muka tullut tuon perässä, Fiatista kun löytyy vain 25 hevosta. Näyttelyssä oli yli 18 000 kävijää, ja kerhon osastolla laskettiin, että puolenpäivän ruuhkassa kalustoon tutustui 150–200 vierasta tunnissa. KU VA T PA AV O TU KK IM Ä KI Nostalgiakerhon osastolla oli esillä neljä ajoneuvoa: Renault 4, GMC Motorhome Palm Beach sekä Lander Graziella ja Fiat 600 -yhdistelmä. 2015 car_4_15_ajankohtaista_010_017.indd 10 26.5.2015 15.38. 10 caravan | kesäkuu 4/2015 > Ajankohtaista SF-Caravanin Nostalgiakerho esiintyi toukokuun alussa ensi kertaa ”karavaanaripiirien” ulkopuolella, kun kerholla oli osasto Lahden Classic Motorshowssa. päivän illalla. Päivä järjestetään vanhaan tapaan yhteistyössä Caravan-lehden kanssa, mutta luvassa on myös uudistuksia. Nostalgiakerholla oli Lahdessa neljä yksikköä 1960–1970-luvuilta, ja teema oli rakennettu vastakohtien varaan: oli isoa ja pientä, rahamiesten ratkaisua ja vähemmän varakkaan vehjettä. Tervetulleita ovat kaikki vanhan kaluston säilyttämisestä, entisöinnistä ja konservoinnista sekä karavaanariperinteen vaalimisesta kiinnostuneet. Nostalgiapäivä 18.–19. Ilkka Lampinen oli tuonut Lahteen amerikkalaisen GMC Motorhome Palm Beach -matkailuauton vuodelta 1977, ja moni huokaili katsellessaan juuri näyttelykuntoon saatua autoa, että tuollaisen kun saisi. Tulijoilta ei siis vaadita vanhaa vaunua tai autoa, ikärajaa ei ole kalustolle eikä ihmisille, ja mukaan mahtuNostalgiakerho mukana Lahden Classicissa Nostalgiapäivä Mobiliassa on nyt siirretty viikonloppuun
Osallistumismaksu 10 euroa Tapahtuma on aiemmin ollut ilmainen, mutta kerhon vuosikokous päätti viime syksynä, että nyt tulijoilta peritään toiminnan rahoittamiseksi 10 euroa per autotai vaunukunta. 0500 389 898 AUTOJA VAUNUMYYNTI PALVELEE: TUTUSTU NETISSÄ www.jpcaravan.. Zatelliitintie 12, 90440 Kempele, (Oulun eteläpuolella). TERVETULOA KAUEMPAAKIN! car_4_15_ajankohtaista_010_017.indd 11 26.5.2015 15.38. Matkaan kannattaa ottaa esimerkiksi vanhoja valokuvia, matkapäiväkirjoja yms. Uutta ovat ikärajat: Arvioitaviksi pääsevät vähintään 30-vuotiaat vaunut (rekisteriin 1985 tai aiemmin). 050 3030 819, Jyrki Arbelius p. Palkintoraadin mukaan Messilässä yhdistyvät historiallinen miljöö, mainiot rinteet, laadukas palvelu ja modernit toimintatavat. 11 kesäkuu 4/2015 | caravan > Ajankohtaista vat niin tehdastekoiset kuin omavalmisteetkin. Hollolassa sijaitseva keskus on eteläisen Suomen keskuksista suurin: 150 000 laskettelijaa tekee kymmenessä rinteessä vuosittain noin kaksi miljooMessilä on vuoden hiihtokeskus Renault 4 eli ”tipparellu” oli muutettu matkailuautoksi, makuutilojen mannekiinina Veeti Jokinen. Mobilia tarjoaa oivan ympäristön nostalgikoille. Myynti Jouni Lepistö p. Satamasta löytyy myös septitankki kemssan tyhjennykseen, ja itseään voi tankata museon ravintolassa. Autoilta taas vaaditaan, että ne on rekisteröity 1992 tai sitä ennen. La 10-14 9-17 Täyttä palvelua ISOSSA Caravankaupassa Kempeleessä! Esillä laaja mallisto uusia ja käytettyjä matkailuajoneuvoja. Museossa on pysyvän näyttelyn ohella esillä Liikkeelle! sanoi Kekkonen -näyttely, joka esittelee tieliikenteen historiaa vuosilta 1945–1975. Tarvikkeet, varaosat ja huolto Jere Laukkanen p. Sähköä ei ole, mutta vettä saa, museon ja venesataman vessat ovat käytössä. Rahalle pyritään tarjoamaan vastinetta eli tietoa konservoinnista ja museokatsastuksesta, ja nostalgiafoorumille yritetään värvätä asiantuntijoita vastaamaan kysymyksiin. Tapaamisessa pidetään myös kerhon vuosikokous. Arvioinnin pohjalta palkitaan ansiokkaasti säilytettyä, entisöityä ja konservoitua kalustoa kunniakirjoin ja -maininnoin. Paavo Tukkimäki Suomen Hiihtokeskusyhdistyksen kevätkokouksessa palkittiin karavaanareiden hyvin tuntema Messilä vuoden hiihtokeskuksena. 0400 686 640. Vieressä on uimaranta, lapsille on liikennepuisto, lähimetsässä on ollut mukavasti mustikoita. Messilä taitaa esimerkiksi sosiaalisen median hyödyntämisen, minkä merkitys alalla kasvaa jatkuvasti. 050 3030 807, Pekka Hemmilä p. Edellisten vuosien tapaan jatkuu vanhan kaluston arviointi niille, jotka sitä toivovat. 050 3030 828, Jorma Laukkanen p. Ark
Hinnat olivat kohtuulliset, anniskelualuetta oli nurmikolla ja pöydissä eikä jonoja pahemmin syntynyt. Ajan hammas näkyy entisen leirintäalueen rakennuskannassa, mutta leirintämaksuun 20 euroa/hlö/vrk sisältyy pääsy vieressä sijaitsevaan maauimalaan. Varaukset: akiltapori@gmail.com Kaupungin kupeessa on vielä Isomäen leirintäalue, joka on avoinna vain Pori Jazzin ja muiden suurten kesätapahtumien aikana. Pekka Heinonen Viime kesän jazzjuhlien uusi alkoholikäytäntö aiheutti ennakkoon nurinaa, mutta kun tapahtuma alkoi, ihmiset olivat pääasiassa tyytyväisiä. Se on hieno merellinen alue aavan meren rannalla. Jos helle yllättää juhlijan, on mukava käydä vilvoittelemassa Yyterin kuuluilla hiekkarannoilla. Matkaa kaupunkiin on noin 30 kilometriä. Toinen merellinen alue on Top Camping Yyteri, josta matkaa Poriin on noin 20 kilometriä. Neljä päivää elämyksiä, iloa ja ostoksia! Yksi syy lisää kurvata KESÄIS EEN TURKU UN! MERKKAA MYÖS kauden 2016 aloitustapahtuma jo kalenteriisi! MUKAN A Puolustu svoimat , sotilasko ti & satoja muita näytteill easettajia ! car_4_15_ajankohtaista_010_017.indd 13 26.5.2015 15.38. Kauempana kaupungista on Reposaaressa sijaitseva Siikaranta Camping. 13 kesäkuu 4/2015 | caravan > Ajankohtaista Pori Jazzilla juhlavuosi vrk + 5 euroa hlö/vrk. 20.–23.8.2015 www.turunmessut.
Vuoden 2015 Sääskisafari-lavatanssikiertue käynnistyy tiistaina 14. Kiertuepaketin hinta on 150 e/hlö. Tunnetuin tapahtuman esiintyjä on Tarja Ylitalo, joka oman orkesterinsa kanssa muodostaa iltojen ytimen ja takaa taatut tahdit. Erikoista kiertueessa on, että mukana kulkee elementeistä kasattava tanssilava, joka ison nosturin ja ahkeran talkooväen voimin nousee tarvittaessa juhlapaikalle tarjoten tasaisen parketin sadoille tanssinhaluisille. Caravan_91x269_nro4_korjattu.indd 1 18.5.2015 9.40 car_4_15_ajankohtaista_010_017.indd 14 26.5.2015 15.38. Mukana on useita orkestereita, mikä tarkoittaa, että tanssimusiikki soi kesäyössä tauotta. 06000 4300 (1,75 €/puhelu+pvm/mpm.) Bonusta matkoista ja laivaostoksista. Rovaniemelle. Tornionlaakson Musiikkiklubi ry on yleishyödyllinen yhdistys, jonka keskeisin varainhankinta muodostuu nimenomaan näistä kerran vuodessa järjestettävien Sääskisafari-lavatanssien lipputuloista. MATKAMYYNTI puh. Vaikka Leirintäoppaan tiedot ovat leirintäyrittäjien tarkistamia, mukana saattaa olla virheitä tai vanhentunutta tietoa. Kaksi päivälähtöä Helsingistä Tallinnaan, 8.30 ja 15.30. Yksittäisen illan tanssilippu maksaa 15 euroa, mutta karavaanareilla on mahdollisuus ostaa kiertuepaketti, joka sisältää viiden illan tanssiliput, aamupalan ja yhden ruoan/pvä. Kiertue kestää siis viisi päivää. Lomamatka Viroon tai Baltiaan alkaa rattoisasti, kun otat suomalaisen laivan alle. heinäkuuta Sodankylän Kieringistä. Sirkuksen lailla tanssilava kootaan myös pois heti viimeisten valssien jälkeen. Leirintäoppaan korjauksia julkaistaan Caravanlehden nettisivuilla, osoitteessa: www.caravan-lehti.fi. Sieltä kiertue siirtyy keskiviikkona 15.7. pystytetään tanssilava Raanujärvelle. MUISTA SF-CARAVAN EDUT 5–20 % reittija risteilymatkoista. Leirintäopas ilmestyi huhtikuussa Caravan-lehden 3/2015 kanssa samassa pussissa. 14 caravan | kesäkuu 4/2015 > Ajankohtaista Jo lähes 30 vuoden ajan on Lapin kesässä kiertänyt ainutlaatuinen, puhtaasti talkoovoimin toteutettu lavatanssikiertue, Sääskisafari. Torstaina 16.7. Tulosta sivulta lista oppaan AUTOLOMALLE ETELÄÄN. Viime vuosina on yhä useampi lavatansseista kiinnostunut karavaanarikin löytänyt tiensä Sääskisafari-kiertueen tanssiparketille pohjoisiin maisemiin. Tilavalle autokannelle mahtuu kaikenlaiset kulkupelit. Kiertue on Tornionlaakson Musiikkiklubi ry:n ideoima tanssitapahtuma, joka toteutetaan vuosittain heinäkuisen viikon aikana eri paikkakunnilla Lapissa. Mikäli paikkakunnalla on käytettävissä lava tai talo, silloin tanssit järjestetään niissä. Perjantaina 17.7 Sääskisafari tanssittaa kansaa Kuivaniemessä ja vuoden 2015 kiertue päättyy Tornioon lauantaina 18.7. Lisätietoja: Sääskisafari tanssittaa karavaanareita Lapissa Leirintäoppaan korjaukset Sääskisafari on Tornionlaakson Musiikkiklubi ry:n ideoima tanssitapahtuma, joka toteutetaan vuosittain heinäkuisen viikon aikana eri paikkakunnilla Lapissa
Oma mökkini on koivikossa, puiden väliin on solmittu pyykkinaru. Asuminen on melko sosiaalista. Kaikki muu elämä paitsi nukkuminen tapahtuu vaunun ulkopuolella, mikä sopiikin hyvin karavaanarille. Jokaisella on omat kalusteryhmät mökin vieressä. Entiseen pölynimuritehtaan halliin on tuotu vanhoja vaunuja hotellihuoneiksi. Lorenzen on toiminut satojen tapahtumien järjestäjänä. Hütten Palast -idean takana on kaksi nuorta naista. KU VA T A N TT I H EN TT O N EN www.dometic.. 15 kesäkuu 4/2015 | caravan > Ajankohtaista Karavaanarikin tarvitsee joskus hotellimajoitusta, mutta kovin kauas vaunuilusta ei tarvitse Berliinissä livetä. Kausipaikat katon alla Vanhassa hallissa on kahdeksan vanhaa pientä matkailuvaunua ja muutama puinen mökki, joissa on nukkumatilat yhdelle tai kahdelle. Uusi Dometic markiisimallisto Dometic PerfectRoof ja PerfectWall markiisit TILAA! Markiisikuvasto Kaikki 2015 mallit! INSPIRED BY COMFORT MUKAVA AURINKOSUOJA 2015 KATTAVA MARKIISIVALIKOIMA Uusi mallisto! Dometic Finland Oy Mestarintie 4 01730 Vantaa puh. Volmer opiskeli yliopistossa monia aloja, viimeisenä muotisuunnittelua ennen päätymistään keittiöalalle. Kalusteet, kuten kaikki muukin runsas esineistö on retrokamaa. Antti Henttonen Berliinin erikoisin majapaikka – Hütten Palast Majoitusta kutsutaan nimellä Glamping, joka tulee sanoista glamour ja camping. Silke Lorenzen kasvoi Pakistanissa, Philippiineillä, Kiinassa ja Intiassa. He kutsuvat majoitusta nimellä glamping, joka tulee sanoista glamour ja camping. 020 7413220 car_4_15_ajankohtaista_010_017.indd 15 26.5.2015 15.38. Majapaikkojen ulkokalusteet ovat nekin retroa. Nyt heillä on Berliinissä kahvila ja sen takapihalla design-hotelli. Hütten Palast eli Mökkipalatsi tarjoaa sisämajoitusta, mutta matkailuvaunuissa. Dometic-markiisilla tämä ulkotila on helppo saada mukavaksi ”ulkoilmahuoneeksi”, liikkuvaksi terassiksi, jota voi käyttää säällä kuin säällä. Halli sijaitsee Neukölnin kaupunginosassa, joka on tietystä syystä nimetty Pikku-Istanbuliksi. Vaunut ovat entisessä Itä-Saksan aikaisessa pölynimuritehtaan hallissa. Kaikkialla on vanhoja levysoittimia, leluja, televisioita, astioita, kirjoja, pelejä, tauluja... Sarah Volmer on kotoisin Länsi-Saksasta. Hipstereiksi itseään kutsuvat naiset lyöttäytyivät yhteen Berliinissä vuonna 2009 ja syntyi yritys, jossa saattoi olla sekä emäntä että taiteilija. /caravan UUSI MALLISTO! Sopiva markiisi kaikenkokoisiin ajoneuvoihin ! JÄTTÄÄ KAIKKI MUUT VARJOONSA! • Matkailuautot, matkailuvaunut ja retkeilyautot • Kattava valikoima kaikissa hintaluokissa • Klassiset, käsikäyttöiset mallit tukijaloilla • Tukijalattomat, sähkökäyttöiset markiisit tuuliautomatiikalla ja kaukosäätimellä • Kattava lisävarustevalikoima (markiisiteltat, valaisimet jne.) Täydellisellä lomalla vietetään paljon aikaa ulkona, matkailuajoneuvon edustalla. The Guardian-lehti on valinnut paikan kymmenen edullisimman ja ekologisimman hotellin listalle Berliinissä
Asiantuntevat jälleenmyyjämme ovat palveluksessasi. Caravan Erälaukko Oy 02075 59960 www.eralaukko. Kaben matkailuvaunujen jälleenmyyjät: Helsinki/Vantaa Helsinki Caravan Oy 09-2766560 www.helsinkicaravan. Caravankeskus Reatalo (016) 315 440 www.reatalo.net Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius. Classic Ametist Imperial 780 Classic 660 car_4_15_ajankohtaista_010_017.indd 16 26.5.2015 15.38. Katsotpa Kabea sitten miltä kantilta tahansa korkea laatu näkyy ja tuntuu. Tervetuloa! HS Pitkänen Oy 017 262 7400 www.hspitkanen. Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo (06) 4560669 Jyväs-Caravan 0400 407 066 www.jyvascaravan. Kemppaisen Auto Oy (08) 614 0464 www.kemppaisenauto. Kouvolan Vaunu Oy (05) 311 9077 www.kouvolanvaunu.com Royal Hacienda Imperial www.kabe.se/ Hyvää kyytiä Kabe-kesään! Samalla kun toivotamme suloista ja turvallista kesää kaikille muistutamme, että Kaben mainiot matkailuvaunut tarjoavat parasta asumisja ajomukavuutta vuoden jokaiselle päivälle. K&K Kivinen Oy (09) 273 1707 www.kkkivinen. Juuri siksi Kabe on kaikilla mittareilla katsottuna premium-luokan kärjessä. JP-Caravan Oy 050 3030 819 www. jpcaravan. Kokkola Kokkolan Vaunupalvelu Oy 040 515 8159 www.vaunupalvelu
Juuri siksi Kabe on kaikilla mittareilla katsottuna premium-luokan kärjessä. Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo (06) 4560669 Jyväs-Caravan 0400 407 066 www.jyvascaravan. jpcaravan. Classic Ametist Imperial 780 Classic 660 car_4_15_ajankohtaista_010_017.indd 17 26.5.2015 15.38. Kouvolan Vaunu Oy (05) 311 9077 www.kouvolanvaunu.com Royal Hacienda Imperial www.kabe.se/ Hyvää kyytiä Kabe-kesään! Samalla kun toivotamme suloista ja turvallista kesää kaikille muistutamme, että Kaben mainiot matkailuvaunut tarjoavat parasta asumisja ajomukavuutta vuoden jokaiselle päivälle. Kokkola Kokkolan Vaunupalvelu Oy 040 515 8159 www.vaunupalvelu. Kaben matkailuvaunujen jälleenmyyjät: Helsinki/Vantaa Helsinki Caravan Oy 09-2766560 www.helsinkicaravan. JP-Caravan Oy 050 3030 819 www. Kemppaisen Auto Oy (08) 614 0464 www.kemppaisenauto. Tervetuloa! HS Pitkänen Oy 017 262 7400 www.hspitkanen. K&K Kivinen Oy (09) 273 1707 www.kkkivinen. Caravankeskus Reatalo (016) 315 440 www.reatalo.net Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius. Caravan Erälaukko Oy 02075 59960 www.eralaukko. Katsotpa Kabea sitten miltä kantilta tahansa korkea laatu näkyy ja tuntuu. Asiantuntevat jälleenmyyjämme ovat palveluksessasi
Sarjan yli seitsemänmetriset ovat kaksiakselisia, ja varustelultaan Alpina on erityisesti Pohjoismaita varten suunniteltu mallisarja. 18 caravan | kesäkuu 4/2015 Koeajossa A lpinan sisustuksessa on elementtien järjestys pantu uusiksi. Tämäkin olisi normaalissa vaunussa riittävä, mutta nyt kun kyse on viiden hengen perheen hiihtokeskusvaunusta, on sopu varmistettu vessaa vastapäätä car_4_15_alpina ja xtrail_018_025.indd 18 25.5.2015 20.31. Näin lapsille on sadepäivän varalle oma ajanviettopaikkansa. Kemssaistuimen päällä olevasta peilikaapista kääntyy tarvittaessa esiin pesuallas. Läpikulkua ei tule, kun lastenkamarin haitariovi vedetään kiinni. Patjojen paksuus on hyvät yhdeksän senttiä. Korkeussuunnassa jako on lievästi nouseva, kuten kuuluukin. Aikuisten valvoessa pidempään saadaan lapset nukkumaan Lomamökki viiden hengen perheelle Adria Alpina 763 UK Supreme Teksti ja kuvat Juhani Halmeenmäki Alpina on Adrian isojen vaunujen mallisarja, jonka pieninkin vaunu on korimitaltaan jo 663 senttiä. Tuplat pesutilat Vessassa on Adrian mainio tilaa säästävä Ergo-ratkaisu. Kokoa kahdella ylemmällä vuoteella on 179 x 70 ja alin on 162-senttinen. Järjestelyllä on selkeä etunsa. Näin tilaa ei hukkaannu turhaan aina esillä olevalle altaalle. Silti vessa on kummankin makuuhuoneen käytössä, jolloin yöllinenkin häirintä on minimissään. Sohvan ja kerrossängyn välissä on tilan jakajana aina tarpeellinen korkea hyllykaappi. Alin vuoteista on hieman muita lyhyempi ja liki lattianrajassa, mikä tuskin kuitenkaan haittaa lapsia, vaan usein jopa päinvastoin. Oikea lasten oma huone Lastenkamarissa on kolmen (tai kahden) vuoteen kerrossänky. Lastenkamari onkin nyt omana osanaan vaunun peräpäässä ja aikuisten parivuode on tuotu vaunun keskiosaan. Vuoteita vastapäätä on Lmallinen sohva ja pikku pöytä. Ja sohva on sen verran reilun kokoinen, että naapuri tai parikin pääsee kyläilemään, myös yöksi. Näiden välissä on vessa ja pesutila. Nyt koeajettu 761-senttinen on mallisarjan suurin. Teksti ja kuvat JUHANI HALMEENMÄKI omaan rauhaansa
Myös aikuisille on oma kapea hyllykaappinsa vuoteen jalkopäässä. Pyyheliinoille on vessassa sekä leveä säilytystanko että kapeampi kuivauspaikka Alden patterin vieressä. Vuodetta vastapäätä on pieni pöytätaso, joka on se usein kaivattu laskutila pikkutavaralle. Katon rajassa on lisäksi tanko vaikkapa märkien ulkovaatteiden ripustamista varten. Vuoteella on liki kodinomaisesti 137 senttiä leveyttä ja täydet kaksi metriä pituutta. Kulmatukien veivinkohdat ovat hyvin esillä. Unien suhteen kaikki on siis kunnossa. Kaapin toinen puolikas on esille vedettävää taulutelevisiota varten. Lisäksi vessassa on suihkuvarustus. Viereinen, perinteinen pystyvaatekaappi on 62-senttisenä viiden henkilön talvivaunulle sopivasti tavanomaista leveämpi. L-sohvalla aika kuluu sadepäivänä, aikuisilta rauhassa ja heitä häiritsemättä. Kerrossängyn saa luonnollisesti myös kaksitasoisena, joskin tilaa on kolmen versionakin hyvin. Vuodepaikkoja on jopa yhdeksälle. 19 kesäkuu 4/2015 | caravan Koeajossa sijoitetulla ylimääräisellä pesutasolla. car_4_15_alpina ja xtrail_018_025.indd 19 25.5.2015 20.31. Keskivuode aikuisille Keskellä vaunua on perinteinen aikuisten parivuode. Samalla isoja peilejäkin on kaksi, ja myös kaappitila on tuplattu. Ja nytkään tästä vuoteen yläpuolelle sijoitetusta lisäkaapista ei ollut mitään haittaa nukkumiselle, vaan tuolle muuten turhalle tilalle on näin saatu hyötykäyttöä. Ruoanvalmistusvarustusta, neljää liekkiä sekä uunia, on täydennetty Dometicin ison 190-litraisen jääkaapin yläpuolella olevalla mikrolla. Alpinan sileät polyesterikyljet ovat helppohoitoisia, ja runsaat ikkunat tuovat sopivasti valoa sisälle sekä keveyttä ulkonäköön. Kylmävaahtopatjan paksuus on 12 cm ja vuoteen yläpään kohta sälepohjaa on korotettavissa. Työtasoa (44 x 57 cm) täydentää sohvaryhmän pöytä, mutta ulko-oveen sijoitettu roskis ei tässä kokoja hintaluokassa ole enää hyvä ratkaisu. Varusteltu keittiö Keittiö on isolle luksusvaunulle tyypillinen. Vaunussa on panostettu erityisesti talviominaisuuksiin. Keittiön oikeaan alakaappiin voisikin asentaa sekä roskaämpärin että leikkuulaudan Alpina on Adrian isojen hiihtokeskusvaunujen sarja, ja koko näkyy myös ulospäin. Kuumennussekä keittomahdollisuuksien suhteen ollaan siis aivan kodinomaisella tasolla ja liesituuletin on ääneltään kohtuullinen. Erillinen, vaunun takaosaan sijoitettu lastenkamari on todellakin oma huoneensa
Hintakin on tässä luokassa kohtuullinen, ja ainoa rajoite onkin sitten suuren vaunun mukanaan tuomat isot fyysiset ulkomitat. Lisäksi kaksi suosikkiyhdistelmää saa muistiasennoiksi. Sohvien reunat ovat kermanväristä nahkaa ja keskiosat kahvinruskeaa kangasta. Styrofoam-eristeen paksuudet ovat lattiassa 34 ja seinissä sekä katossa 29 mm. Tilaa löytyy erittäin runsaasti sekä olemiseen että tavaroille. Lisäksi lastenkamarissa on kaksi pienempää ikkunaa. Näin pienemmästäkin wc-tilasta saadaan toimiva. Valoa sekä tuuletusta on antamassa myös kolme kattoluukkua, joista isoin Heki-II on keittiön kohdalla ja kaksi pienempää makuuhuoneissa sekä yksi vessassa. Ollakseen liki kaksitonninen tuli vaunu hämmästyttävänkin kevyesti ja vaivattomasti tavallisen kokoisen katumaasturin perässä. keväisessä säässä, lämpötilan ollessa – +5 °C. Aukeavia, kasettiverhollisia ikkunoita on seitsemän. Kengille on omat kaappinsa sisääntulon kummallakin puolella. Raikasvesisäiliö on 50-litrainen ja harmaavesisäiliö on sekin talvivaunulle ominaisesti kiinteä, lämmitetty sekä eristetty. Paras aisapaino saadaan kahdella kaasupullolla tai yhdellä pullolla, jos vettä on säiliössä. Ulko-oven vieressä on kapea hyllykkö sekä taso, jolle voi sijoittaa pienehkön taulutelevision, jollei sitten haluta käyttää makuuhuoneen yläkaapista ulosvedettävä mallia. Yksityiskohdat kuten monipuolinen valaistus sekä kenkäkaapit ovat nekin kunnossa. Jalkopään kaapista puolet on hyllyjä ja toinen puoli ulosvedettävälle televisiotelineelle. Kaksiakselisten vaunujen alusta on BPW. Pöytä on erittäin tukeva ja reilusti mitoitettu sohvaryhmän koon mukaan. Pistorasioita on kuusi ja ne on sijoitettu erinomaisesti. U-sohvaryhmän viereen mahtuu kuusi isoa aikuista istumaan väljästi. car_4_15_alpina ja xtrail_018_025.indd 20 25.5.2015 20.31 21 kesäkuu 4/2015 | caravan Koeajossa Perinteinen U-sohvaryhmä on muhkea sekä kooltaan että mukavuudeltaan. Yläkaappeja on yhteensä huimat 18 kappaletta ja raskaalle tavaralle on keskellä vaunua parisängyn alla paras mahdollinen paikka kuormauksen kannalta. Suuren jääkaapin päällä on mikrouuni täydentämässä keittiövarustusta. Koeajovaunussa oli lisäksi Plus-paketti, joka tässä luokassa on 1 290 euron hintaisena käytännössä vakiovaruste. Mattosarjan lisähinta on 280 euroa. car_4_15_alpina ja xtrail_018_025.indd 21 25.5.2015 20.31. Yöksi sohvasta saa pedattua vuoteen kahdelle kyläilijälle, joten vaunusta löytyy makuupaikat jopa vierailevalle lapsiperheellekin. Lisäksi tila on erittäin helppopääsyinen, koska sen vieressä on sen koko mitalta käytävää. Kulmatuet ovat erinomaisen hyvin esillä. Ulkoluukku on lastenhuoneen sohvan alla olevaan tilaan. Rinta-Jouppi Oy Vantaa Caravan, www.rintajouppi.fi Aikuisten parivuode on sijoitettu vaunun keskelle. Kokoa on silti yhtä hyvin kuin ennenkin, ja itse asiassa alapuolinen säilytystila on nyt helppokäyttöisempi. Lisäksi löytyy myös niin sanottu suksiluukku. • Koeajo tehtiin 26.3.–30.3. Pöytätasot ja kaapinovet ovat korkeakiiltoisia, joka tarkoittaa helpompaa puhdistusta sekä lisää valoisuuden tunnetta. Mahtavasti kaappitilaa Säilytystilan kanssa ei tämän kokoisessa vaunussa tule ongelmaa. Vaunun valot vaikuttavat olevan pääosin ledejä ja lukuvaloissa käytetään halogeeneja. Vaaleat kiiltävät tasopinnat ovat tyylikkäitä sekä helppohoitoisia. Polyesterikorissa on sileät kyljet ja päädyt ovat ABS-muovia. Kaksi akselia vakauttaa menoa yhdessä Winterhoffin helppokäyttöisen kitkavetopään kanssa. Valonappulat on niputettu useamman kytkimen keskuksiin, joissa on myös ”kaikki pois” -pikanappulat. • Adria Alpina 763 UK Supreme Kokonaispituus Koripituus Sisäpituus Kokonaisleveys Sisäleveys Sisäkorkeus Omamassa Kokonaismassa Lämmitys Lattialämpö Jääkaappi Wc Vesisäiliöt Vuoteet Alusta ja kitkavetopää Takuu Koeajovaunun hinta lisävarustein Maahantuonti Koeajovaunu 953 cm 838 cm 761 cm 245 cm 231 cm 195 cm 1 898 kg 2 500 kg Alde Compact -nestekeskus sähköpatruunalla Nestekiertoinen Dometic 190 l Thetford Kiinteät raikasvesi 50 l ja lämmitetty harmaa Parivuode 200 x 137 cm, kerrossängyt 2 kpl 195 x 70 cm ja 162 x 70 cm, sohvasta 225 x 151 cm BPW ja Winterhoff 2 vuotta täysi ja 5 tiiviys Koeajovarustein 42 100 e (+ toimituskulut 500 e) Kabe-Adria Oy, www.adria.fi J. Lisäksi vaunussa on kaasun sekä sähköjen ulosotot. • Matkaa kertyi 670 km, josta 360 km vaunun kanssa. Nestekiertoinen lattialämmitys täydensi mukavuutta. Kuva alla: Ohjauspaneelit on sijoitettu hyvään paikkaan ulko-oven yläpuolelle. Talvivalmis Alden nestekiertoinen keskuslämmitys toimi koeajoviikonlopun nollakelissä erittäin tasaisesti. 20 caravan | kesäkuu 4/2015 Koeajossa täydentämään keittiön varustelua. Adria Alpina 763 UK on onnistunut tukikohta viiden hengen perheelle niin hiihtokeskukseen kuin kausipaikallekin. Vakiovarusteisen verhoilun nimi on White Santos. Viisihenkisen perheen kanssa itsekin matkanneen kokemuksella ei Alpinassa vaikuta olevan ongelmakohtia viihtyvyyden kannalta edes sadepäivänä. Vaativa kokkaaja jää kuitenkin kaipaamaan alakaappiin leikkuulautaa sekä roskista. Istuintyynyissä on sopivasti muotoa mukavaan illan viettoon. Perinteinen ja toimiva eteinen: hyllytilaa pikkutavaroille ja taso tavalliselle televisiolle. Adrian Ergo-ratkaisu tarkoittaa peilikaapista esiin kääntyvää pesuallasta. Keittiön lisätasona voi käyttää aivan vieressä olevaa sohvapöytää
Vaaleat kiiltävät tasopinnat ovat tyylikkäitä sekä helppohoitoisia. 21 kesäkuu 4/2015 | caravan Koeajossa Perinteinen U-sohvaryhmä on muhkea sekä kooltaan että mukavuudeltaan. Suuren jääkaapin päällä on mikrouuni täydentämässä keittiövarustusta. Adrian Ergo-ratkaisu tarkoittaa peilikaapista esiin kääntyvää pesuallasta. Keittiön lisätasona voi käyttää aivan vieressä olevaa sohvapöytää. Vaativa kokkaaja jää kuitenkin kaipaamaan alakaappiin leikkuulautaa sekä roskista. Yksityiskohdat kuten monipuolinen valaistus sekä kenkäkaapit ovat nekin kunnossa. car_4_15_alpina ja xtrail_018_025.indd 21 25.5.2015 20.31. Näin pienemmästäkin wc-tilasta saadaan toimiva. Kuva alla: Ohjauspaneelit on sijoitettu hyvään paikkaan ulko-oven yläpuolelle. Perinteinen ja toimiva eteinen: hyllytilaa pikkutavaroille ja taso tavalliselle televisiolle
Teholukema on 96 kW, joten esimerkiksi kaksilitrainen RAV4 jää Nissanin paperiarvojen alle. Vaihtamisopasteen sekä korvan mukaan normaalisti käytettävä kierrosalue on 1 500–2 200, mikä samalla osuu maksimiväännön kohdan (1 750 rpm) vaiheille. Uusin malli on tekniikaltaan Qashqain sisarmalli. Samalla Qashqain isompi ”+2” versio jäi pois ja X-Trail korvaa nyt myös sen. Kaupungissa suurin käyttövaihde on loogisesti ja perinTeksti ja kuvat JUHANI HALMEENMÄKI car_4_15_alpina ja xtrail_018_025.indd 22 25.5.2015 20.31. 22 caravan | kesäkuu 4/2015 Koeajossa T ällä kertaa moottorin ja vaihteiston valinta on helppoa: 1,6-litraisen dieselin jatkeena on nelivetomallissa aina kuusivaihteinen manuaali. Tuolloin ollaan juuri parhaimmassa lukemassa. Valittavana on sen sijaan joko 5tai 7-paikkaisuus sekä etuveto, jonka saa myös automaattina. ja kolmas istuinrivi kustantaa noin 2 000 euroa. Vääntöä se tuottaa 320 Nm, joten pieni koko ei suinkaan tarkoita voimattomuutta. Nelivedon hinta on nelisen tuhatta euroa Taloudellinen katumaasturiuutuus Nissan X-Trail dCi 130 Tekna 4WD 7-p Nissanin katumaasturimalli X-Trail on uudistunut ja nyt kyseessä on jo kolmas sukupolvi. Nyt onkin oiva tilaisuus todeta, mihin tämä moderni 1,6-litrainen voimanlähde pystyy. Kierroslukumittari näyttää kuutosvaihteella 89 km/h vauhdissa 1 800. Kuutosta voidaankin käyttää jo ripeässä maantieajossa. Maantiekulutus pyörii viiden litran vaiheilla: näin pienissä lukemissa vaikuttaa jo pienikin kaasuttelu tai mäkisyys. Koeajon vaununa on nimittäin iso, liki kaksitonninen Adria. Kyllä, pienempi moottori on nyt ainakin yhtä puhdikas. Uuden sukupolven moottori Joissain koeajoissa autoon on kaivattu isompaa moottoria. Vaihteiden porrastus on siis onnistunut. Löytyyhän se myös uuden Csarjan Mercedeksen 180-mallin konepellin alta. Moottorina ei tätä Nissanin ja Renaultin yhteistä dieseliä suinkaan kannata väheksyä. Ilman vaunua tuntuu auton kulku samanlaiselta kuin kaksilitraisilla vielä muutama vuosi sitten
Matka myös sujuu vitosella yllättävän sujuvasti, kun odotin nelosta tarvittavan useamminkin. Ainoastaan aivan jyrkimmissä ylämäissä joutuu turvautumaan sen tuomaan 2 900 kierrokseen. Jaksaako vaunun kanssa. Ja tuo on kaiken lisäksi kahdesta ajorupeamasta sen janoisemman lukema. car_4_15_alpina ja xtrail_018_025.indd 23 25.5.2015 20.31. 1,6-litrainen dieselmoottori on kulutukseltaan pihi, mutta monelle kaksilitraisellekin pärjäävä voimanpesä. Vielä enemmän hämmästyttää ajotietokoneen näyttämä kulutuslukema: 12 litraa satasella. Myös sukulaisuus Qashqaihin on selkeästi huomattavissa. Auton omamassa on noin 1 600 kiloa ja vetokyky tasan kaksi tonnia. Se antaa kuljettajalle mahdollisuuden aktiivisempaan ajamisen osallistumiseen, ilman että nopeus nousisi liikaa. Valitsen ajossa vaihteeksi vitosen, jolla moottorin kierrokset ovat rekkojen vauhdissa 2 200. X-Trail jaksaa riuhtaista ison taakkansa yllättävän kivuttomasti ja ilman kytkimen luistattamista tai muita temppuja. Kuljettajan ympäristö on japanilaisen selkeää ja näkyvyyden parantamiseksi on Nissaniin saatavissa kaikki modernit apukeinot kohtuulliseen hintaan, mukaan lukien navi. Näin suurella yhdistelmällä kun mennään teiseen ajatteluun sopivasti nelonen. Start/Stop-järjestelmä ei vielä koeajon säässä toimi yhtä aktiivisesti kuin kuuluisi, koska lämpötila on juuri plussan puolella. Sisällä tilaa on kuitenkin selvästi enemmän sekä takapenkillä että tavaratilassa. X-Trailin Qashqai-sisartaan suurempi koko ei näy ulospäin muulloin kuin pysäköitäessä autot vierekkäin. Vaunukaupan pihalta liikkeellelähtö lievään ylämäkeen tehmoottoritielläkin orjallisesti raskaan liikenteen mukana, eikä lainkaan omaa tahtia. Ja sehän vaikuttaa suoraan kulutukseen, joka jää tässäkin säässä selvästi alle seitsemän litran. Kiihdytys moottoritielle muun liikennevirran joukkoon sujuu sekin mutkatta. 23 kesäkuu 4/2015 | caravan Koeajossa dään neliveto päällä. Suuri osa turhasta moottorin käyttämisestä liikennevaloissa jää kuitenkin jo nyt pois. Helppoa ajoa Ajossa X-Trailia on helppo kuvailla kahdella sanalla: vaiUusi, kolmannen polven Nissan X-Trail on edeltäjiään menevämmän näköinen katumaasturi. Se on sama niin etukuin nelivetoisella, joten pelkkään kesäisin tapahtuvaan perävaunun vetoon kannattaa nelivedon lisäkulua harkita tarkkaan. Ajovalot ovat parhaassa Teknavarustelussa moderneja ledejä. Nopeudenrajoitin on näin ison vaunun kanssa vakionopeussäädintä käytännöllisempi varuste. Mittarivirhe on kahdeksisen tuntikilometriä
Nissan X-Trail dCi 130 Tekna 4WD 7-p Moottori Moottoritilavuus Moottoriteho Vääntömomentti Vaihteisto Vetotapa Alusta Jarrut Pituus Leveys Korkeus Omamassa Perävaunumassa Tavaratila Polttoainesäiliö Takuu EU-kulutus kaupunki EU-kulutus maantie Päästöt Kiihtyvyys Huippunopeus Hinta Maahantuoja 4-syl DOHC-16V Commonrail-Turbodiesel 1 598 cc 96 kW/4 000 rpm 320 Nm/1 750 rpm 6-vaihteinen manuaalivaihteisto Neliveto, automaattisesti kytkeytyvä ja lukittavissa Edessä joustintuet, takana erillisjousitus ja monivarsituenta Levyjä, ABS, EBD, ESP, TRC, BAS, HAC 464 cm 183 cm 171 cm 1 615 kg 2 000 kg 430 l 60 l 3 vuotta tai 100 000 km 6,2 l/100 km 4,8 l/100 km CO 2 139 g/km 11,0 s 0-100 km/h 186 km/h 44 691 e (+ vetokoukku sekä toimituskulut) Nissan Nordic Europe Oy, www.nissan.fi Viisipaikkaisena tavaratilaa on runsaasti. Radion herkkyys ja äänen laatu ovat erinomaiset. Takapenkillä on erinomaiset jalkatilat aikuisillekin, ja istuin on kahdessa suunnassa säädettävä. Moottori lämpeni normaalisti, eikä ison auton ilmastoinnin säätöihin tarvinnut ajon aikana koskea; automatiikka toimi hienosti. Koeajossa olleen malliston arvokkaimman version hinta ilman vetokoukkua ja metalliväriä on 44 691 euroa. Harvoin kolmas rivi on kuitenkaan aikuisille sopiva. Acentan vakiovarusteista tärkeimmät ovat sadetunnistin, taittopeilit, kaksialueinen automaatti-ilmastointi, vakionopeussäädin ja etusekä takatutkat. Katumaasturiksi kuljettajankaan tiloissa ei ole moittimista, ja hallintalaitteet sekä ergonomia ovat kunnossa. Auto oli kitkarenkailla mukavan meluton jopa kevään karhealla asvaltilla. Se läpäisee moitteetta hidastetöyssykokeen, eikä isokaan vaunu saa auton peräpäätä notkahtamaan. Lisäyksistä led-ajovalot ansaitsevat kuitenkin ksenonvalojen arvoiset kehut. Takapenkilläkin reilut tilat Takapenkkiläisiä hemmotellaan tilojen suhteen täysin taksiluokkaan kelpoisilla oltavilla. Nissanin etuna – jopa korealaisiin kilpailijoihinsa nähden – on erittäin runsas ja järkevän hintainen varustelu. Käytännössä valinta tehdäänkin tasojen Acenta, Business 360 ja koeajetun Teknan välillä. Tässä kohtaa auton korkeus on avuksi. Asiassa on myös etunsa: pienempien istuinten taakse jää enemmän tavaratilaa silloinkin, kun ne ovat käytössä. Enemmän hinnaston keskivaiheille sijoittuva viisipaikkainen B-360 maksaa 39 590 euroa, joten esimerkiksi Toyotaan nähden ollaan aivan samassa hintaluokassa. Silti jousituksessa on mukana riittävästi mukavuuspehmeyttä. Lisäksi ovet aukeavat erityisen reilusti. 24 caravan | kesäkuu 4/2015 Koeajossa vattomuus ja tukevuus. Ohjaus on nykytyypillinen sähkötehostettu hammastanko, mutta luokkansa paremmasta päästä. Uusi tekniikka toimii erinomaisesti, ja valoa on riittävästi huonoihinkin keliolosuhteisiimme. Perus-Visia on hinnat alkaen malli. Rahalliset lisäsatsaukset Acentaan nähden ovat noin 1 700 ja 4 900 euroa. Vaikka edessä istuu 190-senttinen kuljettaja, jää takana jalkatilaa vielä samanmittaiselle säädettävien istuimien ollessa normaaliasennossa. Kassikoukkuja ei ole, mutta tavaratilan monipuolisten jakajien avulla saadaan estettyä ostoskassien kaatuminen. Teknassa puolestaan on lisää Bi-led-ajovalot sekä nahkaverhoilu sähkösäädöillä, joten siinä sijoitusta onkin harkittava jo perusteellisemmin. Se on paljon tavaraa alle kahdella tonnilla. Viisipaikkaisena tavaratila on sitten jo suuri. Ja aivan kuten RAV4, on myös X-Trail valmistettu Japanissa. Katumaasturin kanssa on helppo kehua myös autoon pääsyä sekä näkyvyyttä. Näillä porrastuksilla nousee B-360 erittäin kiinnostavaksi, koska sen mukana tulevat Nissanin mainio kamerajärjestelmä, navi, kuolleen kulman varoittimet, pysäköintiavustin, kaistavahti, liikennemerkkitutka, peräänajovaroitin hätäjarrutuksella, avaimettomuus, automaattiset valot sekä sähköinen takaluukku. Nissanissa ei ole kuolleita kulmiakaan, koska se on varustettu tutkilla sekä kameroilla. Kaksiosaisena ylös nostettava kolmas istuinrivi on tarkoitettu tilapäiskäyttöön lapsille. • car_4_15_alpina ja xtrail_018_025.indd 24 25.5.2015 20.31. Lisäistuimet kääntyvät esiin yksittäin. Ja Nissanin manuaalivaihteisto on niin miellyttävä käyttää, että paatunut automaatin kannattajakin hyväksyy sen. Hyvät herkut Varustelutasoja on neljä. Seitsemänpaikkaisuuden yhteydessä on lisäksi vakiona avattava lasikatto. Eikä X-Trailin asemaa huononna sekään, että se on suositun Qashqain isoveli muotoilultaan ja useilta ratkaisuiltaan. Ostoskassit saadaan pysymään paikoillaan monipuolisesti siirreltävien välipohjien avulla
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Suomen suurin matkailuajoneuvojen ja -tarvikkeiden erikoisnäyttely Lahden Messukeskuksessa 18.-20.9.2015 Uudet matkailuautot ja –vaunut • Teltat ja tarvikkeet • Alan palvelut Tervetuloa Lahteen! Lisätietoja Caravan-messuista: Lahden Messut Oy • Markkinointipäällikkö Irina Lehtonen, 0400 710 836 • www.lahdenmessut.. . tai • kotisivuillamme www.sfclahdenseutu.. . . . . . . . . . . . . Tapaamismaksu 70 € , perjantai–sunnuntai, sisältäen valosähkön ja messuliput koko messuviikonlopulle (2 aikuista ja lapset) sekä osallistumiset oheistapahtumiin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Karavaanareiden Lahti SF-Caravan Lahden seutu ry:n suositut karavaanareiden tref?t: • upeat Vesijärven rantamaisemat Lahden keskustan ja Messukeskuksen vieressä • paljon vanhoja tuttuja ja uusia ystäviä • tref?lipulla messuille vaikka jokaisena messupäivänä • runsaasti oheisohjelmaa messutansseista vesiurkuihin • samanaikaisesti Lahden Kalamarkkinat Vesijärven satamassa Satama-alue on myös tänä vuonna käytössä jo keskiviikosta 16.9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tervetuloa treffeille! Matkailuajoneuvotu ojat ry www.lahdenmessut.. . . . . . . . . . . Tapaamismaksu maksetaan Sf-C Lahti -tilille 313130-1190511, (muista mainita maksutiedoissa oma nimesi, SFC-numerosi ja osoitteesi). . . . . . . . . . Ennakkoon tapaamismaksunsa suorittaneille postitamme vahvistukset viikkojen 37 aikana. . . . Vastaanotossa ainoastaan käteismaksu. . . . . Nissan X-Trail dCi 130 Tekna 4WD 7-p ENNAKKOILMOITTAUTUMISLOMAKE Nimi . . . . . . . . . S FC-numero . Lisätietoja: Timo Leppänen 044 270 0072 tai Erkki Helin 0400 351 439 car_4_15_alpina ja xtrail_018_025.indd 25 25.5.2015 20.31. . . . . . . . HUOM! Ei aluevarauksia ennakkoon, täytämme alueita saapumistilanteen mukaan. . . . . . . . . . . . . Ennakkoilmoittautuminen treffeille: • alla olevalla lomakkeella postitse: Ulla Leppänen, Venlantie 13, 15540 Villähde • sähköpostilla: ulla-maija.leppanen@phnet.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lisävuorokaudet 10 € /yö, voi lunastaa vain paikan päällä. . . . . . . . . . . . . . . . Puhelin . . . Osoite . . . . . . . . . . . . . . Viimeinen ilmoittautumispäivä on 31.8.2015. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lisävuorokaudet 10 € /yö. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . alkaen. . . . . . . . .
Sisäseinissä on vaneriverhoilu. Hymer-konsernissa, johon myös Dethleffs kuuluu, puuvapaan korirakenteen pioneerina on toiminut LMC, joka lanseerasi rakenteen vuonna 2012 nimellä Long Life Technologie. Lifetime Plus -korirakenteelle myönnetään kuuden vuoden tiiveysturva ilman kilometrirajoitusta. Dethleffs on ihastunut plusjuttuihin, sillä matkailuajoneuvoissa varsin yleisesti käytettävä kalusteiden ja kaapistojen rakentaminen niin, että ilma pääsee kiertämään rakenteiden taitse, on nimetty AirPlus-järjestelmäksi. Katto ja pohjan ulkopinta ovat lasikuitua, ulkoseinät alumiinia. Kompakt-luokkaan kuuluvissa Globebusja Trend-malleissa (Trend ST:n koeajo Caravan 3/2015:ssä) on vielä perinteinen puurunko. Lifetime Plus -korin runko on kovaa polyuretaania ja eristys suulakepuristettua Dethleffs Advantage I 7051 DBM Fiat Ducato 2.3 MultiJet 130 Keventynyt suosikki Advantage oli aikoinaan ylivoimaisesti myydyin Dethleffsmalli. Lifetime Plus -korirakenne on käytössä Dethleffsin kaikissa Advantage-, Globe4-, Magic Editionja Esprit-malleissa. Tiiviysturvan voimassaolo edellyttää vuosittain tehtävää maksullista tiiviystarkastusta. Puuvapaan korirakenteen ansiosta kaikissa Advantage-malleissa on kolme matkustajapaikkaa. Dethleffs, joka aloitti siirtymisen uuteen korirakenteeseen mallivuoden 2015 ajoneuvojen myötä, käyttää puuvapaasta koritekniikasta markkinointinimeä Lifetime Plus. Kantavuuden nousu ja lasku Keventyneen korirakenteen ansiosta B-kortilla ajettaviin autoihin on saatu lisää kantavuutta, ja nyt myös kaikissa integroiduissa Advantagemalleissa on kuljettajan lisäksi matkustajapaikat kolmelle. Teksti ja kuvat PEKKA VIRTANEN XPS-foamia. Dethleffs käyttää paksumpia eristeitä kuin LMC, mutta muuten tekniikat eivät juurikaan eroa toisistaan. Sekä sisältä että ulkoa uudistuneen Advantagen paluuta saksalaismerkin myyntikärjeksi edistää kasvanut kantavuus. Lujat polyuretaanirakenteet on liitetty toisiinsa tappiliitoksin. Lattiassa on vanerin päällä askelääniä vaimentava muovimatto. Puurunkoa käytettäessä kaikcar_4_15_advantage_026_031.indd 26 26.5.2015 9.53. 26 caravan | kesäkuu 4/2015 Koeajossa P uuvapaa korirakenne ei ole enää mikään uusi innovaatio matkailuajoneuvoissa. LMC:llä tiiviysturva on peräti 12 vuotta tai 120 000 kilometriä
Peilit ovat reilun kokoiset, mutta vasen peili haittaa näkemistä etuvasemmalle. Takavalot ovat varsin tavanomaisen näköiset. Valkoisen ulkovärin tilalle saa hopean metallivärin 1 665 eurolla. Nestekeskuslämmitykseen kuuluu ki yli 7-metriset mallit olivat 1+2-paikkaisia, jos kokonaismassaa ei korotettu 4 250 kilogrammaan. 27 kesäkuu 4/2015 | caravan Koeajossa se, että mallivuoden 2013 Advantage I 7151:n omamassa oli 2 993 kg ja massa ajokunnossa 3 259 kg, kun nyt koeajossa olleen auton vastaavat luvut ovat 2 894 kg ja 3 163 kg. 737 cm). Tavaratilassa oleva kahden kaasupullon kaappi on varustettu kätevällä liukukelkalla. Peräylitystä on 2,5 metriä, joten takatukijaloille (+290 e) olisi käyttöä. Jotakin uuden koritekniikan vaikutuksesta kertoo kuitenkin Advantagen kaikki kuusi pohjaratkaisua saa sekä laatikkomaisena täysintegroituna että puoliintegroituna, jolloin autossa on alkuperäinen Ducaton ohjaamo. Ikkunat peitetään sivusuunnassa liikkuvilla laskosverhoilla. Kantavuuden nousu on kuitenkin teoreettista, jos Advantagessa vakiona oleva Truma Combi 6 -ilmakeskuslämmitys korvataan Alden nestekeskuslämmityksellä ja siihen liittyvillä lisäelementeillä. car_4_15_advantage_026_031.indd 27 26.5.2015 9.53. Samasta mallitunnuksesta huolimatta nykyisen ja vanhan mallisukupolven autojen massoista ei voi aivan suoraan päätellä sitä, paljonko kori on keventynyt. Lähija kaukovalo tuotetaan vilkun ja huomiovalon välissä olevalla projektorivalaisimella. Varustelussa on todennäköisesti tapahtunut muutoksia, ja esimerkiksi koeajossa ollut Advantagemalliston suurin täysintegroitu on lyhentynyt 18 cm (755 vs. Näyttävän näköinen täysintegroitu, jossa on ohjaamon katosta alas laskettava parivuode, maksaa 10 000 tai 12 500 euroa enemmän kuin vastaava puoli-integroitu. Kantavuuden kasvaminen noin sata kilogrammaa on tehnyt myös toisesta sohvapaikasta virallisen matkustuspaikan. Huomiovaloilla ajettaessa perä on pimeä. Puskurin alakulmissa on pienet parkkivalot. Ison tuulilasin ja Ducaton kojelaudan välissä oleva lisäkojelauta on muovia, jonka puhtaanapito voi olla hankalaa
Advantage-mallistossa on nykyään kuusi pohjaratkaisua, jotka saa sekä puoliettä täysintegroituun koriin. Vuoteen pääpäädyssä on Vas. Oik. Sohvaryhmän kohdalla korkeutta on 185–188 cm, sillä ison kattoikkunan reunat ovat matalammalla kuin katto. Asunto-osan nestekiertoinen Alde-lattialämmitys ei kuulu pakettiin vaan maksaa 490 euroa. 65 cm leveässä ovessa on iso ikkuna. Vuoteelle on onneksi helppo nousta myös päädystä, joka on 73 cm:n korkeudella lattiasta. Saarekevuoteen sivuilla on 20 cm:n korotukset, joten korkeus kutistuu 168 senttiin. Pienimmässä mallissa (6,4-metrinen 5901) on pitkittäinen parivuode. Irtopala helpottaa liikkumista, ja sen ansiosta sivupenkillä istuvan (aikuisen) jalat ylettyvät lattiaan. Tiskialtaan eteen nostettava lisätaso on heppoisen tuntuinen. Täysintegroitujen lähtöhintahaarukka on 75 040–78 540 euroa. Lisälämmityksestä huolimatta ohjaamo on täysintegroidussa autossa melkoinen kylmäpesäke, sillä kojelaudalle tai ylävuoteelle ei johdeta lämpöä. Mataluus ei sanottavasti haittaa liikkumista, sillä lattiat ovat samalla tasolla. 28 caravan | kesäkuu 4/2015 Koeajossa reilusti – ehkä jopa turhankin paljon – patterielementtejä, ja täydellinen Alde-varustelu nostaakin massaa 60–80 kg. Kuusi pohjaratkaisua Matkailuajoneuvoalan yleisen trendin mukaisesti myös Dethleffs on tiivistänyt mallistojaan. Suurin hintaero eli 12 500 euroa on 7051-mallien kohdalla. Advantage 7051 DBM koeajettiin puoli-integroituna Tmallina Caravan 6/2014:ssä. Noin 4 000 euron satsaus tekee autosta varmasti perusmallia lämpimämmän, mutta lisävarustelun vaikutus kantavuuteen kannattaa huomioida, jos matka suuntautuu maihin, joissa matkailuautoja punnitaan tien päällä. Koeajetussa 7051 DBM:ssä on pitkittäinen saarekevuode, vastaavan kokoisessa 7051 EB:ssä pitkittäiset erillisvuoteet. Apukuskin istuimen ja ulkooven välissä olevan poikittaispenkin edessä on irrotettava lattiaelementti, jonka avulla varmistetaan, että seisomakorkeutta on riittävästi riittävän laajalla alueella. Ohjaamon lattialämmitysmatto on varsin huomaamaton, eikä maton paksuus haittaa polkimien käyttöä. Jääkaappiseinässä olevan tv-telineen yläpuolella olevan kaapin käyttöarvo on vähäinen. Molemmilta puolilta valkoinen vessan ovi toimii myös väliseinänä. Ohjaamon saumassa on etuvuoteen alla korkeutta alle 170 senttiä. car_4_15_advantage_026_031.indd 28 26.5.2015 9.54. Kompaktin kokoisessa vessassa on niukasti kaappitilaa. 6,95-metrisen auton saa pitkittäisellä tai poikittaisella parivuoteella tai pitkittäisillä erillisvuoteilla. Kahvat ja kaiteet ovat reilun kokoiset. Tehokas lämmitys Koeajoautossa oli lisävarusteena 3 460 euroa maksava Alden talvipaketti, johon kuuluu asunto-osan nestekeskuslämmityksen lisäksi ohjaamon lisälämmitys (patterit ja nestekiertoinen lattialämmitysmatto), eristetty harmaavesisäiliö, lämmitetyt harmaavesiputket ja -säiliö, alustan alapuolisten putkien eristys ja vesipumpun katkaisin). Saarekevuoteen päädyssä on seisomakorkeutta 188 cm. Makuuhuoneen puolella Asunto-osan etuja takaosa on kymmenen senttimetriä korkeammalla kuin peruslattia. Puoli-integroidut maksavat 10 000 tai 12 500 euroa vähemmän kuin näyttävän näköisellä akvaario-ohjaamolla ja sen katosta alas laskettavalla parivuoteella varustetut täysintegroidut. Erillisvuodemallit saa sekä matalilla (vakio) että korkeilla vuoteilla. Valkoisessa keittiössä on niukasti tasotilaa. Puoli-integroitu on aavistuksen (3 cm) lyhyempi kuin vastaava täysintegroitu, mutta leveyttä (233 cm) ja korkeutta (276 cm) on yhtä paljon
Vaaleaan värimaailma ja hyvä valaistus tekevät Advantagesta varsin pirteän ja valoisan. Jalkopäästä pyöristetyn vuoteen enimmäisleveys on 150 cm. Vaalea ja valoisa Vuoteen molemmilla sivuilla on yöpöytätaso ja vaatekaappi. Keittiön laatikoissa on pehmeästi toimiva kiinnivetotoiminto, mutta painonappilukitus pitää oman äänensä. Samanlainen kaapisto kattaa keittiön ja olohuoneen, eli keittiössä ei ole mitään ”erikoiskaapistoa”. Mukavasti väritetyissä yläkaapeissa ei ole pumppujousia, joten luukut kolahtavat sulkeutuessaan. 65-senttisen oven avulla makuuhuoneen ja saniteettitilat saa erotettua omaksi osastoksi. Omalla päiväpeitteellä varustettu jatkopala kulkee siististi vuoteen pääpäädyssä, jos patjaa ei halua pitää päiväsaikaan täysmittaisena. Osan vaatetangolla varustetusta kaapista täyttää lämmityslaite. Ohjaamon katossa on kaksi led-valoa, joiden käyttökytkin on hiukan tökerön näköisesti keskellä kattoa. Joustinsälepohjavuoteelle noustaan alumiinitikkailla. Jos vuoteen pehmikkeeksi hankitaan 2-metrinen sijauspatja, lyhentäminen hankaloituu. Vessassa on siro lavuaari. Pohjassa on pumppujousien varassa nouseva luukku, vaikka vuoteen alla oleva kaappi on varustettu myös ovilla. Pöydän jatkaminen onnistuu helposti, ja pöydän ääreen mahtuu sopuisasti viisi henkeä. Samanlainen ovi on myös jääkaapissa. Verhoissa ja vuodetekstiileissä käytetään vaaleanvihreitä sävyjä. Makuuhuoneessa on muiden tilojen tapaan vaaleat kalusteet ja hyvä valaistus. 14 cm paksun kylmävaahtopatjan pituus on 187 + 15 cm. Takaseinällä on kolmeosainen, hyllyllinen yläkaapisto. Fiksu suihkukoppi Vessa ja suihkukoppi ovat vastakkaisilla seinustoilla. Musta kojelauta ”imee” valoa, joten ohjaamo ei ole yhtä valoisa kuin muut huonetilat. Vuode laskeutuu kevyesti. Wc on kompakti, mutta sen valkoinen ovi on harvinaisen leveä. Pystykaappien valkoiset ovet on tehty kustannustehokkaasti suorasta levystä, mutta lopputulos on siisti ja valoisa. Samalla patjan ja makuuhuoneen eteen vedettävän laskosverhon väli kutistuu olemattomaksi. Myös kuljettajan oven astinlautasyvennyksessä oleva valo pitäisi olla kytkettävissä samalla tavalla. 29 kesäkuu 4/2015 | caravan Koeajossa korotettavat joustinsälepohjat, mutta jalkopäässä on levypohja. car_4_15_advantage_026_031.indd 29 26.5.2015 9.54. Sohvaryhmän kohdalla on iso kattoikkuna. Led-tekniikalla toteutettuja suoran ja epäsuoran valon lähteitä on reilusti. Advantagen kovien pintojen väritys – valkoista ja vaaleaa pähkinäpuuta – on onnistunut. Saarekevuoteen patja on kuvassa lyhyenä – 15 cm:n jatkopala on päädyssä päiväpeitteen alla. Ulko-oven yläpuolella olevat spotit saa palamaan myös silloin, kun valot on sammutettu pääkytkimestä. On autossa ilmatai nestekeskuslämmitys, lämmitysjärjestelmä ei ulotu ylävuoteelle. Koeajoautossa olleen tummahkon Baku-verhoilun voi korvata vaaleammalla Chevron-verhoilulla. Dethleffs Advantage I 7051 DBM Fiat Ducato 2.3 MultiJet 130 Sohvalla on pakko istua hiukan takakenossa. Patjan pidentäminen kutistaa vuoteen kulmissa käytäväleveyden 20 senttiin, kun sitä on enimmillään yli 30 senttiä. Kaappitilaa on niukahkosti, avolokerikoita jopa hiukan liikaa
Metrinen pöytä on varustettu 30 cm:n jatkopalalla. Kapea (ovi 40 cm) ja korkea kaappi säästää tilaa, mutta jääkaapin koko ei välttämättä miellytä kaikkia. Ylävuode on varustettu turvaverkolla ja kahdella lukuvalolla. Kun suihkua ei käytetä, rulo-oven taakse mahtuu roikkumaan vaatteita. Fiatin robottivaihteiston käyttö vaatii totuttelua, mutta kytkimetön vaihteisto helpottaa ajoa. Lattiapinnoista puuttuu tavaroiden liukumista estävät matot. Autossa on vakiona myös ajonvakautus ja alamäkihidastin. Koeajoautossa oli lisävarusteena 148 hv:n MultiJet (+1 490 e) ja robotisoitu automaattivaihteisto (+1 860 e). Perusmoottori on 130-hevosvoimainen. Dethleffs Advantage I 7051 DBM Alusta Fiat Ducato -matalalattia-alusta, ajonvakautus, mäkilähtöavustin, alamäkihidastin Akseliväli 404 cm Moottori päästöluokka Euro 5+, iskutilavuus 2 286 cm 3 , 95 kW (130 hv)/3 600 r/min, 320 Nm/1 800–3 000 r/min; testiautossa 109 kW (148 hv)/3 600 r/min, 350 Nm/1 500 r/min Vaihteisto manuaali 6+1; testiautossa robotisoitu 6+1 Polttoainetankki 90 l Renkaat 215/70 R 15 C Kokonaismassa 3 499 kg Massa ajokunnossa n. Keittiötä vastapäätä on Thetfordin 142 litran jääkaappi, jossa on kiinteä 15 litran pakastinosa. 3-liekkisen lieden ja tiskialtaan ympärille ei jää tasotilaa. Alakaapin yläreunasta ylös nostettava taso on yhtä heppoinen kuin retkeilyautojen lisätasot. 3 260 kg (perusauto/testiauto) Kokonaispituus/ -leveys/-korkeus 737 cm/ 233 cm/276 cm Sisäkorkeus 198/188/168 cm (peruslattia/etuja takaosa/ vuoteen sivut) Matkustajapaikat 1+3 kpl Vuodepaikat 4 kpl Vuoteet takavuode 150 x 187/202 cm (kaksi pituusvaihtoehtoa), mekaanisesti alas laskettava etuvuode 149 x 192 cm Lämmityslaite Truma Combi 6 -ilmakeskuslämmitys; testiautossa Alden nestekeskuslämmitys, lattialämmitys, lämmönvaihdin ja ohjaamon lämmitysmatto Raikasvesisäiliö 125 l Harmaavesisäiliö 90 l Jääkaappi kapea Thetford, 142 l (sisältää pakastinosan 15 l) Liesi 3-liekkinen Dometic, pietsosytytys, saranoitu lasikansi (2-osainen) Takatalli sivuluukut 92,5 x 70 cm, välipohjan alla korkeus 17 cm, leveys 49/99 cm, syvyys 213/135 cm; välipohjan päällä korkeus 62 cm, leveys 59/110 cm, syvyys 213/135 cm Koeajoauton lisävarusteet MultiJet 150 -moottori 1 490 e, robotisoitu automaattivaihteisto 1 860 e, Alde-talvipaketti 3 460 e (Alden nestekeskuslämmitys, ohjaamon nestekiertoinen lämmitys, eristetty harmaavesisäiliö, lämmitetyt harmaavesiputket ja -säiliö, alustan alapuolisten putkien eristys ja vesipumpun katkaisin) ja Alden nestekiertoinen lattialämmitys asuinosassa 490 e Hinta perushinta 78 540 euroa, koeajoauto 85 840 euroa + toimituskulut Verot/vuosi käyttövoimavero 114,98 e, perusvero 535,46 e Koeajoauto Helsinki Caravan Oy, Helsinki, www.helsinkicaravan.fi car_4_15_advantage_026_031.indd 30 26.5.2015 9.54. Tila on myös kaksitasoinen. Matkustajasohvan pääntuet säätyvät korkeussuunnassa, mutta istuma-asento on aavistuksen takakeno. Alumiinitikkaat kulkevat joustinsälepohjan ja 8-senttisen patjan välissä. Keittiö on lähes kokovalkoinen. Penkit kääntyvät helposti pöydän suuntaan. Sivusohvan noja on matala. Roska-astia on ulko-ovessa. Monimuotoiseen tavaratilaan on kulku molemmilta sivuilta. Takavalot eivät pala halogeenihuomiovalojen kanssa. • • Koeajoaika 6.–8.5. Dometicin kapeassa jääkaapissa ei ole vastaavaa ongelmaa. Isolla otsapinnalla varustettu Advantage kulkee kevyesti sallittua satasen nopeutta. Tuulilasin oikeaan yläkulmaan jää melko paljon pyyhkimätöntä aluetta. Isot ulkopeilit haittaavat näkyvyyttä varsinkin etuvasemmalle. Kun suihkua käytetään, muovikaukalon päältä poistetaan puinen lattialevy ja rulo-ovi pyöräytetään seinäksi. Porras on varustettu kovaäänisellä merkkisummerilla. Lieden 2-osainen kansi ja tiskialtaan kansi on saranoitu. Melkoinen mitoitusvirhe on se, että maitoja jugurttipurkit pitää survoa kovamuovisiin ovikoteloihin. 3 163/n. Ovessa ja ovenpielessä on reilun kokoiset otinrivat. Agutin pilottiistuimet ovat ajossa kohtuullisen hyvät. Akvaario-ohjaamossa Kuljettajan ovi on vakiona. 30 caravan | kesäkuu 4/2015 Koeajossa Suihkutila on osa makuuhuonetta, sillä suihkukopista ”puuttuu” seinä vessan ja vuoteen suuntaan. Vuode laskeutuu kevyesti 123 cm:n etäisyydelle lattiasta. Kumpikaan taso ei ole varustettu tavaroiden liukumista estävällä matolla tai pinnoitteella, eikä tilassa ole myöskään kuormansidontalenkkejä. Etuvuode ja tavaratila Ulko-oven mitoitus on sen sijaan kohdallaan. 65 senttiä leveässä ovessa on ikkuna, ja oviaukko on peitettävissä hyttysverkko-ovella. Lämmitys on hoidettu tehokkaasti, mutta kuormansidontalenkit puuttuvat. • Koeajomatka 209 km • Lämpötila koeajon aikana 7–19 astetta Kaasupullokaappi tekee kaksitasoisesta tavaratilasta L-mallisen. Kuljettajan puolella on ulosvedettävällä telineellä varustettu kahden kaasupullon kaappi, joten tavaratilan leveys ja pituus vaihtelee. Suihkussa on riittävästi tilaa, mutta oviaukko on aavistuksen ahdas. 17 cm korkeassa ”kellarissa” voi kuljettaa esimerkiksi suksia. Liikkeellelähtöjä helpottaa mäkilähtöavustin, joka pitää auton hetken aikaa paikallaan jarrun vapauttamisen jälkeen. Lieden alla on kolme reilun kokoista laatikkoa, joista ylimmäinen on ”lusikkalaatikko”. Sähkötoimisen ulkorapun kytkin on ovenpielessä. Advantagessa on Fiatin matalalattia-alusta
Alusta Fiat Ducato -matalalattia-alusta, ajonvakautus, mäkilähtöavustin, alamäkihidastin Akseliväli 404 cm Moottori päästöluokka Euro 5+, iskutilavuus 2 286 cm 3 , 95 kW (130 hv)/3 600 r/min, 320 Nm/1 800–3 000 r/min; testiautossa 109 kW (148 hv)/3 600 r/min, 350 Nm/1 500 r/min Vaihteisto manuaali 6+1; testiautossa robotisoitu 6+1 Polttoainetankki 90 l Renkaat 215/70 R 15 C Kokonaismassa 3 499 kg Massa ajokunnossa n. 3 260 kg (perusauto/testiauto) Kokonaispituus/ -leveys/-korkeus 737 cm/ 233 cm/276 cm Sisäkorkeus 198/188/168 cm (peruslattia/etuja takaosa/ vuoteen sivut) Matkustajapaikat 1+3 kpl Vuodepaikat 4 kpl Vuoteet takavuode 150 x 187/202 cm (kaksi pituusvaihtoehtoa), mekaanisesti alas laskettava etuvuode 149 x 192 cm Lämmityslaite Truma Combi 6 -ilmakeskuslämmitys; testiautossa Alden nestekeskuslämmitys, lattialämmitys, lämmönvaihdin ja ohjaamon lämmitysmatto Raikasvesisäiliö 125 l Harmaavesisäiliö 90 l Jääkaappi kapea Thetford, 142 l (sisältää pakastinosan 15 l) Liesi 3-liekkinen Dometic, pietsosytytys, saranoitu lasikansi (2-osainen) Takatalli sivuluukut 92,5 x 70 cm, välipohjan alla korkeus 17 cm, leveys 49/99 cm, syvyys 213/135 cm; välipohjan päällä korkeus 62 cm, leveys 59/110 cm, syvyys 213/135 cm Koeajoauton lisävarusteet MultiJet 150 -moottori 1 490 e, robotisoitu automaattivaihteisto 1 860 e, Alde-talvipaketti 3 460 e (Alden nestekeskuslämmitys, ohjaamon nestekiertoinen lämmitys, eristetty harmaavesisäiliö, lämmitetyt harmaavesiputket ja -säiliö, alustan alapuolisten putkien eristys ja vesipumpun katkaisin) ja Alden nestekiertoinen lattialämmitys asuinosassa 490 e Hinta perushinta 78 540 euroa, koeajoauto 85 840 euroa + toimituskulut Verot/vuosi käyttövoimavero 114,98 e, perusvero 535,46 e Koeajoauto Helsinki Caravan Oy, Helsinki, www.helsinkicaravan.fi car_4_15_advantage_026_031.indd 31 26.5.2015 9.54. 3 163/n
Kokonaisuuteen istuisivat suuremmat ja karkeakuvioiset maastorenkaat. 32 caravan | kesäkuu 4/2015 Koeajossa N eliveto on oikeasti tarkoitettu jos ei nyt maastoon niin ainakin huonoille metsäteille ja sorapinnalle. Maavara on 13 senttiä korkeampi kuin tavallisessa Sprintterissä. Koeajoauton ohjaamo on hyvin tumman harmaa, lähes musta. Toki tästä seuraisi enemmän rengasmelua asvaltilla ja suurempi kulutus. Oven reunassa Jos metsään haluat mennä nyt... Nelivedon kori on sama kuin takavetoisessa, vain 13 cm korkeammalla. Nelivetoinen Sprinter on malliltaan jo muutaman vuoden ikäinen, mutta Hymerillä se on uutuus. Tehokkaampi moottori kannattaa valita. Voimansiirto etu-taka-akselilla on suhteessa 35:65. Koeajoautossa on tehokkaampi Mercedes Benz 316 CDI -moottori. Lisähintaakin tulee vain 1 040 euroa. Nelisylinterisessä 2 143 cm 3 :n turbodieselissä on tehoa 163 hevosvoimaa, kun vakiomoottorissa on 129 hevosta. Korkea maavara näkyy parhaiten etupyörien suurissa pyöräkoteloissa. 3 500 kilon painoisella autolla kannattaa pysyä kuitenkin kantavalla metsätiellä. Hymer ML-T malleja on kaksi: 560, jossa on poikittainen takavuode sekä koeajamamme malli 580, joka on varustettu erillisvuoteilla. Korkeuden huomaa hyvin myös ohjaamoon noustessaan. Voimakas ulkonäkö Auto on sopusuhtaisen mallinen vaikkakin selkeästi tavallista korkeampi. Tummaohjaamoinen auto on voimakkaan, melkeinpä aggressiivisen näköinen. Hymer ML-T 580 4 x 4 Hymer ML-T on uutuus alustaltaan. Maastoominaisuudet ovat paremmat kuin monessa citymaasturissa, jotka ovatkin usein vain nelivedolla varustettuja farmariautoja. Myös kevytrakenteinen GRP-lattia on melko uusi. Nelivetomalli esiteltiin tammikuussa 2015 Stuttgartin messuilla. Etuveto kytketään sähköisesti päälle kojelaudasta. Keveys on tervetullutta raskaalle 4-vetoalustalle. Ainoa tyylirikko on oikeastaan tavalliset renkaat suurissa pyöräkoteloissa. Sprinttereihin on rakennettu maailmalla järeitä maastorenkaita ja lukkoperiä. Pehmeämpi pinta, hiekka, paksu lumi tai muta vaatisivat leveämmät renkaat. Ensimmäinen askelma on 52 cm:n korkeudella. Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN car_4_15_hymer_032_037.indd 32 25.5.2015 20.32. Normaalisti Sprinter on takavetoinen
ML-T 580:ssä on perässä mukavat erillisvuoteet pitkittäin. Pinnat ovat suoria, yläkaappien ovet hieman kaarevat. Ohjaamoon puhalletaan lämpöä molempiin jalkatiloihin. Kuuden kilowatin kaasulämmityksen lisänä on 2 x 900 watin sähköpatruuna. Tällä pyritään pitämään auton kokonaispaino kurissa. Kompakti asumispaketti ML-T 580 on suunniteltu käytettäväksi myös pienillä metsäteillä ja siksi auto ei ole kovin pitkä. 33 kesäkuu 4/2015 | caravan Koeajossa olevat kahvat ovat tarpeen. Huonollekin tielle uskaltaa lähteä. Ajonaikana suositeltava vesimäärä on 20 litraa. ML-T 580 on uskottava ilmestys metsätielläkin. Harmaavesisäiliön koko on 100 litraa, makeavesisäiliön 120 litraa. Asuinosan ulko-ovessa on vaakasuuntaan rullautuva hyttysverkko. Makuutilan kattoluukku on kirkasta muovia, vessan valkoista. car_4_15_hymer_032_037.indd 33 25.5.2015 20.33. Asuinosaa lämmittää Trumaticin Combi 6 -ilmakeskuslämmitys. Vesisäiliö ja harmaavesisäiliö ovat lämmitettävät ja eristetyt. Tyhjennysputki on oikealla puolella taka-akselin takana. Ovensuussa on sisävalo molemmilla puolilla. Sisätilaa valaisevat suuret kattoikkunat. Olotilassa edessä on tilaa neljälle hengelle. Autoa saa lisämaksusta myös 4 200 kg:n kokonaismassalla, jolloin tarvitaan C-luokan ajokortti. Säiliöt ovat auton pohjassa taka-akselin takana. Kattoteline ei ole vakiovaruste. Lisää vain hanki Auto on täysin talvivalmis. Paino on myös haluttu pitää 3 500 kiloissa, jolloin henkilöautokortti riittää. Valoisat sisätilat Autossa on suuret ikkunat olohuoneessa, keittiössä ja makuuhuoneessa. Onhan nelivetoalusta tavallista painavampi. Toinen ML-T malli 560 on samanpituinen, mutta siinä on parivuode takana poikittain ja hieman suuremmat vaatekaapit. Takatalli on lähestulkoon valtava: 205 x 115–125 cm, korkeus on 125–130 cm. Harmaavesisäiliön tyhjennysventtiili aukeaa ja sulkeutuu sähköllä. Vaatekaappi on pitkittäisistä vuoteista johtuen melko kapea, vain 20 cm, mutta koko sisätilan korkuinen. Ilma Jos metsään haluat mennä nyt... Tavallisella Sprinterin alustalla MLT painaa 2 970 kg, neliveto lisää painoa 150 kg. Hymerin kalusteiden ja väliseinien pinta on punaruskeaa puukuviota. Vessa ja suihku on vasemmalla puolella keskellä autoa, keittiö oikealla. Kaikki ikkunat ja kattoluukut ovat avattavia ja varustettu pimennysverhoilla ja hyttysverkoilla. Suuttimia on riittävästi. Edessä on kaksi suurta kattoikkunaa ohjaamossa ja olohuoneessa. Asuinosa on valkoinen, sivuseinillä hillityt titaaninväriset ja tummanruskeat raidat. Takatallin sisällä on kaasupullokaappi ja etuseinällä viisi reunallista hyllyä. Säilytystiloina on kaappeja ja pieniä hyllyjä. Ohjaamon istuimissa on sama verhoilu kuin sohvassa. Seinät, katto ja perä ovat alumiinipeltiä. Verhoilu on eräkäyttöön ajateltua tummaa ruskeaa sävyä, jossa ei lika heti näy. Molemmilla sivuilla on suuri ovi, 100 x 121 cm ja 100 x 95 cm. Lisää vaatetilaa on molempien sänkyjen alla jalkopäässä. Auto on maastoominaisuuksien vuoksi melko korkea, 290 cm. Neliveto lisää auton maavaraa 13 cm. Tukevat helmat ovat alumiiniprofiilia. Valaisimia on runsaasti, kaikki led-valoja. Molemmissa malleissa on suuri takatalli
Tiskipöydän vieressä on 142-litrainen Thetfordin jääkaappi, jossa on sisällä suuri pakastelokero. Tiskipöytä on valkoista kovapintaista muovia. 20 sekunnin kuluttua moottorin käynnistämisestä. Hyvässä paikassa, kun tullaan iltahämärissä autolle. Liedessä ja pesualtaassa on valkoinen lasikansi. Summeri hälyttää n. Pienehkö keittiö Keittiössä on erinomainen valaistus ja lattiatilaa on reilusti. Yläkaapista saadaan myös virta taulu-tv:lle, jolle on teline omassa kaapissaan sohvan yläpuolella. Ulkoporras toimii sähköisesti. Valojen pääkatkaisijasta sammuvat kaikki muut valot paitsi olohuoneen kattovalot ja ulkovalo. Oikealle seinälle ulko-oven etupuolelle ei ole yritetty ahtaa pientä sohvaa, mikä on hyvin yleinen puoliintegroiduissa autoissa. Vesijärjestelmä toimii uppopumpulla. Ikkunoissa ei ole lämpöverhoja, mutta nekin saa lisävarusteena. Olohuoneessa on kolme yläkaappia ja ohjaamon yläpuolella reunallinen avohylly. Kromipintaiset vesihanat keittiössä, vessassa ja suihkussa ovat painon säästämiseksi muovia. Tilava istuinryhmä neljälle Pienille metsäteillekin sopiva auto ei ole kovin pitkä, joten olohuone ei voi olla valtava. Niille on oma kytkin alhaalla oven vieressä ulkoaskelman kytkimen vieressä. Pöydän pinta on valkoista lujaa muovia. Asuintilan akku on 95-ampeerituntinen. 34 caravan | kesäkuu 4/2015 Koeajossa kiertää seinillä ja lämpö pääsee myös yläkaappeihin. Kompaktissa keittiössä ylöskäännettävä aputaso on tarpeellinen. Pesuallas on melko suuri. Pöytä on suuri ja siinä on lisätaso, joka pyöräytetään esiin pöydän alta. Yläkaapissa on yksi luukku, mutta kaksi osastoa ja välihylly. car_4_15_hymer_032_037.indd 34 25.5.2015 20.33. Alimmassa on roskis, ylimmässä muovinen lokerikko aterimille. Tiskipöydässä on helppokäyttöiset vetolaatikot. Pistorasioita on kolme, keittiössä, olohuoneessa lattianrajassa ja edessä yläkaapissa. Kolmiliekkisessä kaasuliedessä on pietsosytytys. Ulko-oven yläpuolella on paneeli, jossa ovat valaistuksen pääkatkaisija, säiliöiden nestemäärän tarkastus sekä lämmityslaitteen käyttöpaneeli, vesipumpun ja lattialämmityksen katkaisijat. Ohjaamossa on kankaiset pimennysverhot. Lisätasona on pöydän päässä ylöskäännettävä levy. Kun perusmallissa on asteikko yhdestä kuuteen, uudella paneelilla valitaan haluttu lämpötila celsiusasteina. Tiskipöydässä on kolme suurta helppokäyttöistä alalaatikkoa. Laturi on vahvistettu 14 V / 180 A. Takana on yläkaappeja yhteensä viisi, kolme perässä ja kaksi sivuHymer ML-T 580 4 x 4 Vuoteet ovat korkean takatallin päällä, mutta nousu on helppoa, kun lattia on porrastettu. Katkaisin on oven vieressä ja toinen kojetaulussa. Pöydän voi laskea alas lisävuoteeksi. Lattiassa uretaanin paksuus on 46 mm. Keittiön katossa on säädettävä tuuletin, jota voidaan hyödyntää myös makuutilan tuuletukseen. Patja on lisävaruste. Tv-telineelle on lokero sohvan takana yläkaapissa ja katselu onnistuu vain ohjaamon istuimilta. Tiskipöytä ei ole jättisuuri, 95 x 52 cm. Trumaticin tehoa säädetään uudella diginäyttöisellä paneelilla. Liesituuletinta ei ole, mutta keittiön suuri ikkuna on avattava ja käytävän katossa on kattoluukku, jossa on tehokas sähkötuuletin. Katossa ja seinissä on eristeenä 35 mm umpisoluista vaahdotettua uretaania. Vuoteiden alla ovat valaistut vaatekaapit. Sohvan alla on lämmityslaite ja laturi. Jääkaappi toimii kaasulla, verkkovirralla ja 12 voltilla. Akkukoteloon mahtuu helposti tarvittaessa toinenkin akku ja lisäksi vielä vaikkapa sähkökaapeli. Mukavat erillisvuoteet Makuuhuone on korkean takatallin päällä. Lisävarusteena autoon on asennettu sähköinen lattialämmitys. Pitkittäisien erillisvuoteiden välinen lattia on porrastettu ja nousu petiin käy helposti. Olotila on kuitenkin avara neljälle hengelle. Valinta on manuaalinen tai automaattinen. Kaapissa on antennijohto valmiina. Vuoteiden jalkopäässä ovat vaatekaapit, joihin syttyy sisävalo avattaessa
Oik. Alakuva: Makuutilassa nukutaan mukavasti, kun vessaan ei tarvitse kömpiä toisen yli. Se ei ole erillinen kaappi, vaan käyttää vessan kanssa samaa lattiatilaa. car_4_15_hymer_032_037.indd 35 25.5.2015 20.33. 35 kesäkuu 4/2015 | caravan Koeajossa Olohuone on tilava neljälle, kun sinne ei ole yritetty ahtaa liikaa istuimia. Suihku ei vie paljoa asumistilaa. Valoisassa vessassa on hyvät kaappitilat. Yleensähän oikealla seinällä on myös sohvanpätkä. Suihkukaapissa on tiiviit alumiinikehyksiset muoviovet
72 400 euroa 89 800 euroa Hymer Center Touring Camp Oy, ww.hymercenter.fi Alusta Akseliväli Moottori, teho ja vääntö Vaihteisto Polttoainetankin koko Rengaskoko Kokonaismassa Omamassa ajovalmiina, Kokonaiskorkeus Kokonaisleveys Kokonaispituus Istuinpaikat Vuodepaikat Vuoteiden koko Lämmityslaite Raikasvesisäiliö Harmaavesisäiliö Jääkaappi Liesi Takatallin mitat, l x k x s Koeajoauton lisävarusteet Takavetoisen perusmallin hinta Nelivetomalli lisävarustein Koeajoauto • Koeajo tehtiin Etelä-Suomessa kahtena päivänä toukokuussa. Suihkuovien ollessa suljettuna ei vessaan mahtuisikaan. UUTT A UUTT A UUTT A WWW.BILTEMA.FI ESPOO HELSINKI JOENSUU JYVÄSKYLÄ KAARINA KEMPELE KOKKOLA KUOPIO LAPPEENRANTA RAISIO RIIHIMÄKI SEINÄJOKI TAMPERE LAHTI VAASA ja VERKKOKAUPPA car_4_15_hymer_032_037.indd 36 25.5.2015 20.33. Kemssana on Thetfordin sähköpumpulla huuhdeltava istuin. Hitaita maastovaihteita ei ole, mutta ykkönen on aika pieni eli tiheävälitteinen. Tuotenro: 37-0943 Kylmälaukulla varustettu retkituoli Maalattu teräsrunko ja kestävä polyesterikangas. Sähkösäätöiset peilit ovat hyvällä korkeudella. Takatalli on tämän kokoiseen autoon todella tilava. Vuoteiden väliin saa lisälevyllä kolmannen vuoteen. Painoa V6moottorista tulee kuitenkin 50 kg lisää. Mukavuutta reissuarkeen! Kylmä-/lämpölaukku Vankkatekoinen, energialuokka A. Jyrkässä töyssyssä kovuuden huomaa, mutta mutkaisella tiellä meno on vakaata. Mitat: 90 x 60 x 50 cm, istumakorkeus 44 cm. Ns. Tuulettimen voi kytkeä puhaltamaan ulos tai sisään ja puhaltimen nopeus on säädettävä. Tuotenro: 37-0941 Askelma, 2 porrasta Liukuesteellä varustetut askelmat. Tölkinpidike ja kankainen käsinojatasku, jossa on tilaa 2–3 tölkille. Lämpötila kylmälaukussa laskee 11–15 astetta ympäristön lämpötilaa viileämmäksi. Auto on pariskunnalle parhaimmillaan, mutta myös kaksi lasta mahtuu mukaan. Korkean auton odotti hieman vaappuvan ajon aikana, mutta sitä ei Sprinter tee. Varusteina on ohjaamon ilmastointi, turvatyyny molemmille, keskuslukitus, sähköikkunat, ABS-jarrut, mäkilähtöavustin ja ESP. Tehoa tulee lisää, kun kierrokset nousevat. Vaihteita on kuusi eteen. Vakiomoottorina on 129-hevosvoimainen turbodiesel, mutta koeajoauton vahvempi 163-hevosvoimainen kannattaa valita. Hopeaharmaaksi maalattu teräsrunko. kuljettajan painon) 290 cm 222 cm 698 cm 2 + 2 2 + 1 (+ 1 lisävaruste) 194 x 80 ja 187 x 80 cm Truma Combi 6 -ilmakeskuslämmitys 120 l 100 l 142 l 3-liekkinen kaasu 205 x 130 x 120 cm Monitoimiratti, ohjaamon ilmastointi, vakionopeussäädin, panoraamakattoikkuna ohjaamossa, Komfort-ulko-ovi, lisäpatja takavuoteiden väliin, sähköinen lattialämmitys, sähkötuuletin kattoluukussa, Truma Combi 6 sähköpatruunalla, neliveto. Sekään ei ole liikaa, jos liikkuu paljon huonoilla teillä tai vetää raskaita kärryjä. Vuoteissa on monivyöhykkeiset kylmävaahtopatjat joiden alla on hengittävät kennostot. Vessassa on yläja alakaappi, suihkutilassa neljä seinälokeroa pesuaineille. Hopeaharmaaksi maalattu teräsrunko. Säädöt ovat riittävät ainakin pitkälle henkilölle. Kevyt, kestävä rakenne. Takana on myös neljä reunallista avohyllyä. Niiden ohi näkee hyvin sivuille. Istuimissa on korkeussäätö ja selkänojassa kallistus. Enimmäiskuorma: 150 kg. Makuutilan tuuletukseen on avattava ikkuna molemmilla sivuilla sekä kattoluukku. Jämäkkää menoa maantiellä Näkyvyys ohjaamosta on erinomainen. Molemmissa etuistuimissa on kyynärnojat korkeussäädöllä. 36 caravan | kesäkuu 4/2015 Koeajossa seinillä. Liikkeellelähtöä helpottaa mäkilähtöavustaja. Tuulilasi on paljon korkeampi kuin esimerkiksi Transitissa tai Ducatossa. Kevyt, kestävä rakenne. Tämä ”yhteinen lattia” säästää tilaa asumisosaston puolelle. jäisellä sekä auraamattomalla tiellä. monitoimiohjauspyörässä on radion, ajotietokoneen ja handsfree-puhelimen säätönäppäimet. Tuotenro: 37-247 Puhallettava nojatuoli Ftalaatitonta PVC:ta, nukattu istumapinta. Tuotenro: 49-513 Askelma Liukuesteellä varustettu askelma. Suihkukaappi on riittävän suuri ja siinä on kunnolliset muoviset ovet alumiinikehyksillä. Ohjaus on tarkka ja ajaminen on saksalaisen jämptiä soratielläkin. • Reitti oli moottoritietä, hyvin mutkaista asvalttia ja soratietä sekä metsätietä. Tehokkaimmassa versiossa on 190 hevosvoimaa. Mitat: 106 x 88 x 73 cm. Se maksaa vain 1 040 euroa lisää. Mitat: 380 x 260 x 200/390mm. Kaikkiin näppäimiin ylettyy irrottamatta käsiä ratista. Koko suihkutila on valkoista lujitemuovia. Etuseinällä ovat toimivat hyllyt. Mitat: 380 x 260 x 235 mm. 1 irrotettava väliseinä. Hymer ML-T neliveto sopii luonnossa liikkuvalle, kalastusta ja metsästystä harrastavalle tai työkäyttöön henkilölle, joka joutuu ajamaan myös huonoilla tai auraamattomilla tiellä. Suihkutilan lattia on vessan käytössä silloin, kun ei suihkutella. Ohjauspyörässä on korkeusja etäisyyssäädöt. Moottori vääntää mukavasti pienilläkin kierroksilla. • Neliveto-Sprinteriä on koeajettu huhtikuussa Lapissa mm. Selkä ei väsy pidemmälläkään matkalla. Enimmäiskuorma: 150 kg. Vasemmalla tallissa on kaasupullokaappi. Vihreä tai oranssi istuinpinta/Harmaat sivut. Tuotenrot: 37-386 ja 37-387 19 99 14 99 19 99 29 90 54 90 MIKSI MAKSAI SIT ENEMMÄ N. Istuimet tuntuvat äkkiseltään kovahkoilta, mutta antavat hyvän tuen. Sivupeileissä on sähkölämmitys. Hyvä pohjaratkaisu wc-tilassa Wc ei ole kovin suuri mutta järjestelyltään avara. Nelivedosta johtuen jousitus on napakampi kuin normaalissa pakettiautossa. • Hymer ML-T 580 Mercedes Benz Sprinter neliveto 366 cm MB 316, 163 hv, 440 Nm / 1 400–2 400 rpm 6 + 1 manuaali 75 l 225/75 R16 3 500 kg 3 202 kg (sis. Vuoteiden päädyssä on led-lukuvalot ja siniset yövalot. Kylmälaukun voi yhdistää 230 voltin verkkovirtaan tai 12 voltin tasavirtaan. Tällöin vuoteeseen noustaan pienillä tikkailla. Keittiön ja makuutilan välissä on katossa lisäksi avattava luukku, jossa on sähköinen tuuletin
1 irrotettava väliseinä. Tuotenro: 37-247 Puhallettava nojatuoli Ftalaatitonta PVC:ta, nukattu istumapinta. Tölkinpidike ja kankainen käsinojatasku, jossa on tilaa 2–3 tölkille. Mukavuutta reissuarkeen! Kylmä-/lämpölaukku Vankkatekoinen, energialuokka A. Lämpötila kylmälaukussa laskee 11–15 astetta ympäristön lämpötilaa viileämmäksi. Vihreä tai oranssi istuinpinta/Harmaat sivut. Mitat: 90 x 60 x 50 cm, istumakorkeus 44 cm. Hopeaharmaaksi maalattu teräsrunko. Enimmäiskuorma: 150 kg. UUTT A UUTT A UUTT A WWW.BILTEMA.FI ESPOO HELSINKI JOENSUU JYVÄSKYLÄ KAARINA KEMPELE KOKKOLA KUOPIO LAPPEENRANTA RAISIO RIIHIMÄKI SEINÄJOKI TAMPERE LAHTI VAASA ja VERKKOKAUPPA car_4_15_hymer_032_037.indd 37 25.5.2015 20.33. Tuotenro: 37-0943 Kylmälaukulla varustettu retkituoli Maalattu teräsrunko ja kestävä polyesterikangas. Enimmäiskuorma: 150 kg. Mitat: 380 x 260 x 235 mm. Kevyt, kestävä rakenne. Tuotenrot: 37-386 ja 37-387 19 99 14 99 19 99 29 90 54 90 MIKSI MAKSAI SIT ENEMMÄ N. Hopeaharmaaksi maalattu teräsrunko. Tuotenro: 49-513 Askelma Liukuesteellä varustettu askelma. Mitat: 106 x 88 x 73 cm. Kylmälaukun voi yhdistää 230 voltin verkkovirtaan tai 12 voltin tasavirtaan. Tuotenro: 37-0941 Askelma, 2 porrasta Liukuesteellä varustetut askelmat. Kevyt, kestävä rakenne. Mitat: 380 x 260 x 200/390mm
Dieselautot kuluttavat nykyään myös ureaa, ja manuaalija automaattivaihteistot ovat saaneet tehdä tilaa kaksoiskytkinvaihteistoille. caravan | kesäkuu 4/2015 38 Vaunut ja autot Varustesanakirja, osa 16 Ureaa tankissa ja vaihteita lomittain Varustesanakirjan tässä osassa käsitellään moottoriin liittyviä laitteita ja järjestelmiä sekä voimansiirtotekniikoita. AdBlue-liuoksen hinnoista saa huonosti tietoa. SCR-tekniikan edellyttämiä raskaan kaluston AdBluetankkauspisteitä on vielä varsin rajallisesti, ja kevyemmän kaluston urea-automaatit ovat vasta suunnitteluasteella. AdBluepistooli on yleensä kannen alla tai erillisessä kaapissa. car_4_15_varustesanakirja_038_041.indd 38 25.5.2015 20.33
SCR-katalysaattori Selektiivinen katalyyttinen pelkistäminen (SCR = Selective Catalytic Reduction – valikoiva katalyyttinen vähentäminen) on tekniikka, jossa typen oksidien (NOx) päästöjä vähennetään katalysaattorilla. ulkoilman ja moottorin lämpötilan, lämmityslaitteen säätimet sekä akun varaustason. Pelkistysaineen täydennystarpeesta kerrotaan merkkivaloilla ja/tai sanallisesti. Jos aine loppuu kesken ajon, ajoa voi jatkaa, mutta järjestelmä saattaa rajoittaa käytössä olevaa tehoa. Järjestelmä toimii erinomaisesti ja kykenee pelkistämään NOx-yhdisteet jopa 95-prosenttisesti. Yleensä asiasta varoitetaan monivaiheisesti. Ajastimella ja mahdollisesti kauko-ohjaimella varustetulla polttoainekäyttöisellä lisälämmittimellä autoa voidaan lämmittää talvella jo etukäteen. Typen oksidit muunnetaan prosessissa typeksi ja vedeksi. Käytössä on sekä automaattitoimisia että kauko-ohjaimella ja/tai ajastimella varustettuja lämmittimiä. NOx-anturi tarkkailee typen oksidien määrää ja välittää järjestelmään tietoa tarvittavasta pelkistysaineen määrästä. Yleisimmin lämpöä siirretään nesteestä nesteeseen. Moottorin lisälämmitin Lisälämmittimiä käytetään parantamaan ja nopeuttamaan auton matkustamon lämpenemistä. Kesällä ajastinta ja kaukoohjainta pystyy käyttämään tuuletuslaitteena vaihtamalla asetuksista järjestelmän toimimaan tuulettimena lämmittimen sijaan. Tarjolle on tullut aiempaa pienempiä pakkauskokoja, sillä henkilöautoilijat eivät tarvitse 10 tai 20 litran ureakanistereita. Henkilötai pakettiautoja ei voi tankata D-jakelupisteissä, koska niiden AdBlue-pistooleissa on isot suuttimet ja suuri paine. Kun auto sammutetaan pelkistysaineen loputtua, se ei välttämättä käynnisty ilman pelkistysaineen lisäämistä. Auton moottorissa lämpö on sitoutunut nesteeseen, mutta matkailuauton asuntoosan lämmitys voidaan hoitaa nesteellä tai ilmalla. 39 kesäkuu 4/2015 | caravan Vaunut ja autot V arustesanakirjan kahdessa edellisessä osassa avattiin perinteisiin polttomoottoreihin liittyviä uusia termejä ja vaihtoehtoisia energiamuotoja. Tarjolla on myös älypuhelimen avulla ohjattavia esilämmitysjärjestelmiä. Vastaavasti asunto-osan keskuslämmitysjärjestelmän lämpöä voidaan johtaa moottorin esilämmittämiseen kiertovesipumpulla. Kuljettaja voi kytkeä lämmityksen päälle ajastimella, kaukosäätimellä tai painamalla kojelaudassa olevaa käyttökytkintä. Ajon aikana matkailuauton moottorin jäähdytysnesteellä voidaan lämmittää asuintilan patteriverkkoa. Lämmönvaihdin yhdistää kaksi erillistä lämmitysjärjestelmää toisiinsa niin, että lämpimämpi järjestelmä luovuttaa lämpöä viileämmälle järjestelmälle. Lämmitin ei kytkeydy, jos polttoainetta ei ole tarpeeksi. Polttoainekäyttöinen lisälämmitin lämmittää moottorin jäähdytysnestettä ja auton sisätiloja. PelkistysaiTeksti ja kuvat PEKKA VIRTANEN Isoissa autoissa AdBlue-tankkaus hoituu helposti, mutta esimerkiksi kuorma-autoalustaisissa matkailuautoissa ureatankki saattaa olla piilossa sivukatteiden takana. Tässä osassa sivutaan vielä moottoritekniikkaa, mutta pääosassa on voimansiirtoon liittyvä terminologia. AdBlue-tankkaus ei hoidu yhtä helposti kuin dieselin tankkaaminen, joten täyttöä ei kannata jättää viime tippaan. Automatiikka huolehtii myös lämmittimen pysäytyksestä, jos akkujännite uhkaa laskea liikaa tai jos polttoainetta on liian vähän. Ohjaus ottaa huomioon mm. SCR-järjestelmässä pakoputkistoon on lisätty pelkistyskatalysaattori, jossa tapahtuu kemiallinen reaktio pelkistysaineen (vedetön ammoniakki, ammoniakin vesiliuos tai urealiuos) avulla. Lämmittimet tunnetaan yleisesti kaupallisilla nimillä Eberspächer ja Webasto. Varoitukset alkavat yleensä jo siinä vaiheessa, kun pelkistysaine riittää tuhannen kilometrin ajoon. Pelkistysaine suihkutetaan erillisen suuttimen avulla pakoputkeen ennen pelkistyskatalysaattoria. car_4_15_varustesanakirja_038_041.indd 39 25.5.2015 20.33. ISOja DIN-standardoidun AdBlueureavesiliuoksen vahvuus on 32,5 prosenttia. AdBlue-liuos on vaaraton aine, ja sen käyttö on erittäin helppoa. Kyseessä ei ole polttoaine eikä lisäaine vaan erittäin puhdas urealiuos, jota lisätään ajoneuvon erilliseen AdBlue-säiliöön. Lämmönvaihdin Matkailuautoissa yleistyvää lämmönvaihdinta voidaan sen toimintatavasta johtuen kutsua myös lämmönsiirtimeksi, siirtäähän se lämpöä toisesta lämmitysjärjestelmästä toiseen. Kuljettaja ei pysty vaikuttamaan automaattitoimisen polttoainekäyttöisen lisälämmittimen toimintaan, vaan lisälämpöä tuotetaan automaattisesti tarpeen mukaan. Tällöin puhallin puhaltaa raitista ulkoilmaa pysäköidyn auton matkustamoon viilentäen esimerkiksi auringonpaahteessa lämminnyttä autoa merkittävästi. AdBlue-liuos SCR-tekniikalla varustettujen dieselautojen tunnetuin pelkistysaine tunnetaan kauppanimellä AdBlue. Euro 6 -standardi asetti dieselkäyttöisille autoille aiempaa tiukemmat typen oksidirajoitukset, joten raskaassa kalustossa jo pidempään käytössä ollut SCR-katalysaattoritekniikka on yleistynyt myös henkilöja pakettiautoissa. AdBlue-liuosta luullaan kuitenkin usein virheellisesti polttoaineen lisäaineeksi, vaikka aine ei ole missään vaiheessa tekemisissä polttoaineen kanssa. Pelkistysainetta ei siis saa laittaa polttoaineen sekaan, mutta ureatankkiin ei saa myöskään pissata. Henkilöautojen ilmoitetaan kuluttavan pelkistysainetta tuhannen kilometrin matkalla 0,7–2,0 litraa
Ajoasetusten valinnalla voidaan vaikuttaa siihen, millä käyntinopeuksilla vaihdot tapahtuvat. Kaksoiskytkinvaihteisto Kaksoiskytkinvaihteiston tunnetuin lyhenne on Volkswagenkonsernin käyttämä DSG (Direktschaltgetriebe). Huoltoasemille on kuitenkin tulossa henkilöautojen AdBlue-tankkausmittareita. Nykyään lisälämmitintä voidaan ohjata kaukosäätimellä. car_4_15_varustesanakirja_038_041.indd 40 25.5.2015 20.33. Variaattorivaihteistot ovat kehittyneet huimasti 80-luvulta tähän päivään, ja hihnat ovat saaneet väistyä kestävämpien ketjujen tieltä. Manuaalivaihteistoa automatisoitaessa vaihteiston perusmekaniikka on pidetty ennallaan, mutta vaihteenvalitsinta ja kytkintä käytetään sähköisesti ohjatulla toimilaitteella. Vaihdontarpeen ilmaisin Vaihdontarpeen ilmaisin (myös vaihtamisopastin tai vaihtoopastin) on yleensä mittaristossa oleva nuolimerkkivalo, joka auttaa käyttämään manuaalivaihteistoa kulutuksen kannalta parhaalla mahdollisella tavalla. Robotisoidun manuaalivaihteiston käyttö ei eroa ainakaan sanottavasti automaattivaihteiston käytöstä. Automaattivaihteisto helpottaa merkittävästi ajoa ja saattaa jopa laskea kulutusta, tapahtuuhan ajo aina kuhunkin ajotilanteeseen parhaiten sopivalla vaihteella. Lisälämmitin toimii sekä lämmittimenä että viilennyslaitteena. Kaksoiskytkinvaihteistot ovat perinteisesti 6ja 7-vaihteisia, mutta tarjolle on tulossa jopa 10-nopeuksisia vaihteistoja. Moderni opastin neuvoo vaihtamaan sekä suuremmalle että pienemmälle vaihteelle. Yleistä on, että portaattomaan vaihteistoon on ohjelmoitu joukko (usein seitsemän) esivalittuja, käsin kytkettäviä välityksiä. Lisälämmittimet ovat kehittyneet muun autotekniikan tapaan. Oik. MercedesBenzin lyhenne on DCT (Dual Clutch Transmission). Myös polttoainetaloudessa kaksoiskytkinvaihteisto lyö perinteisen momentinmuunninautomaattivaihteiston. Kaksoiskytkimen ansiosta toinen vaihde on valmiiksi esivalittuna tulevaa vaihtoa varten. Robotisoitu vaihteisto Monella matkailuautoilijalla on kokemusta robottivaihteistosta, sillä Fiat käyttää sitä Ducatossa vaihtoehtona käsivalintaiselle vaihteistolle. Huoltoasemien lisäksi sitä myydään maatalouskaupoissa. Variaattorivaihteisto Manuaalija automaattivaihteistossa on rajallinen määrä kiinteitä välityssuhteita. Kaksoiskytkinvaihteisto yhdistää manuaalija automaattivaihteiston parhaat ominaisuudet, mutta viime vuosina huimasti yleistynyt vaihteistotyyppi on selvästi edullisempi kuin perinteinen, planeettapyörästöin toteutettava automaattivaihteisto. Kaksoiskytkimen hydrauliikka hoitaa vaihdon automaattisesti vedon katkeamatta. Vaihteiden lisäämisellä väliPerinteistä automaattivaihteistoa edullisemmat kaksoiskytkinvaihteistot ovat lisänneet merkittävästi automaattivaihteisten autojen myyntiä. AdBlue-liuoksen saatavuus on vielä varsin rajallista. Vaihtamishetkellä avataan käytössä olevan vaihteen kytkin ja suljetaan odottavan vaihteen kytkin. Kaksoiskytkinvaihteisto muodostuu kahdesta osavaihteistosta, joista toinen on parillisia ja toinen parittomia vaihteita varten. Öljy-yhtiöiden D-asemilla olevista AdBlue-jakelumittareista ei kuitenkaan voi tankata henkilötai pakettiautoja. Matkailuautoissa ei ole vielä tällaisia monitoiminäyttöjä. Lämmitin ei kytkeydy, jos etäisyyttä on liikaa tai polttoainetta liian vähän. 40 caravan | kesäkuu 4/2015 Vaunut ja autot neen tankkaus hoituu yleensä varsin helposti, mutta esimerkiksi integroidussa matkailuautossa ureasäiliön täyttöaukko saattaa olla hankalassa paikassa. Molemmissa osavaihteistoilla on oma kytkin, pääja sivuakseli sekä tasauspyörästöön kytkeytyvä vetopyörä. Kaksoiskytkinvaihteistoa on mahdollista käyttää myös manuaalisesti. Robottivaihteiston kohdalla on lähes poikkeuksetta hyväksyttävä viipyilevä/empivä vaihtaminen. Sivuakseleita ja vetopyöriä voi olla vain yksi, mutta pääakseleita on aina kaksi. Välitykset eivät kuitenkaan tarjoa läheskään kaikilla ajonopeuksilla optimaalista suorituskykyä tai polttoainetaloutta. Portaattomasti välitetyssä variaattorivaihteistossa (CVT eli Continously Variable Transmission) välityssuhde muuttuu moottorin käyntinopeuden ja kuormituksen mukaan, joten käytössä on aina paras mahdollinen välitys. Robotisoidusta vaihteistosta poiketen kaksoiskytkinvaihteiston yhteydessä vaihteiston mekaniikkaa on muutettu automatisoinnin kannalta helpommaksi kuin käsivaihteistossa. Järjestelmä päättelee useiden antureiden antamien tietojen perusteella, haluaako kuljettaja seuraavaksi kiihdyttää vai jarruttaa, ja vaihtaa sen mukaan suuremmalle tai pienemmälle vaihteelle. Vaihtaminen tapahtuu erittäin pehmeästi, mukavasti ja nopeasti – jos kuljettaja toimii ennakoidusti
Jos hän painaa poljinta enemmän, myös polttomoottorin suorituskyky otetaan käyttöön. Merkkiä käytetään muun muassa tilanteissa, joissa auton etäisyysavustin huomaa hiljaa ajavan ajoneuvon edessä. Haptinen kaasupoljin Mercedes-Benz on varustanut uudet hybridimallinsa kosketukseen perustuvalla kaasupolkimella, joka tukee taloudellista ajotapaa. car_4_15_varustesanakirja_038_041.indd 41 25.5.2015 20.33. 41 kesäkuu 4/2015 | caravan Varustesanakirja Vaunut ja autot • 360 asteen kamera 11 • Adaptiiviset jarruvalot 6 • AdBlue-liuos • Ajoasetusten valinta 13 • Ajodynamiikka(järjestelmä) 13 • Ajonvakautus(järjestelmä) 1 • Ajovaloautomatiikka 9 • Ajovalojen kiertoliittymätoiminto • Aktiivinen kaista-avustin 6 • Aktiivinen sylinteriteknologia 14 • Aktiivinen takatasauspyörästön lukitus • Aktiivinen takaturvavyö 5 • Aktiivinen turvavyö 6 • Aktiiviset pääntuet 1 • Alamäkihidastin 3 • Aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä • Alkolukko 1 • Auto hold -pitojarru 14 • Autojen etäisyyden näyttö 12 • Automaattijarrutus risteyksissä • Automaattinen jarrutustoiminto eli automaattijarrutus 2 • Automaattiset (sopeutuvat) kaukovalot 8 • Automaattinen valojen ohjaus 9 • Automatisoitu ajo • Avaimeton lukitus ja käynnistys • Bluetooth-handsfree • CAN-väylä • Crossover-malli • Digitaalinen mittarist o • Downsizing 14 • Dynaaminen kaarrevalo 8 • Dynaaminen ohjauspyörän vaste • Ennakoiva turvajärjestelmä 2 • Ennakoiva vakionopeussäädin • Etanolikonversio 15 • FlexRay-tiedonsiirtoverkko • Flexifuel-auto 15 • Haptinen kaasupoljin • Heijastuseli tuulilasinäyttö 12 • Huomiovalot 9 • Huonon kelin valo 8 • Hybridi 14 • Hämärätunnistin 9 • Hätäjarru(tus)tehostin 4 • Hätäkutsu eli eCall 7 • Ilmajousitus • Induktiolataus 15 • Interaktiivinen mittaristo • Isofix-kiinnike 5 • Itsepuhdistuva laajakulmakamera 11 • Jalankulkijan tunnistus 2 • Jalankulkijan turvatyyny 6 • Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden havaitsemistoiminto • Jalankulkualueen valo 8 • Jarruavustin • Jarrutusenergian talteenotto 14 • Jonoaputoiminto 12 • Kaarreajon hallintajärjestelmä 4 • Kaasuauto 15 • Kaistavahti/-avustin 2 • Kaistanvaihtoavustin eli kuolleen kulman valvonta(järjestelmä) 3 • Kaksipolttoaineauto 15 • Kaksoiskytkinvaihteisto • Kallistuksenesto ja -suoja • Kamera(järjestelmä)t 2 • Kaukovaloavustin 8 • Kaupunkivalo 8 • Kevythybridi 14 • Kevytjouset • Kohdevalotoiminto 10 • Ksenonvalo 9 • Kuljettajan vireyden valvontajärjestelmä 3 • Kulmavalo 8 • Laser-valo 9 • Led-valo 9 • Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä 3 • Liikkuvien kohteiden tunnistus 12 • Luistonesto(järjestelmä) eli vetoluistonesto 4 • Lukkiutumattomat jarrut 4 • Lähestymisvalotoiminto 9 • Lämmönvaihdin • Maantievalo 8 • Mikrohybridi 14 • MirrorLink/MirrorScreen • Mobiilisovellus 7 • Monitörmäysjarrutus 6 • Moottorin lisälämmitin • Moottorin momentin hallinta 4 • Moottoritievalo 8 • Mukautuva alustansäätöjärjestelmä 13 • Mukautuva (sopeutuva) vakionopeussäädin 12 • Mukautuva (sopeutuva) valojärjestelmä eli ohjauksen mukaan kääntyvät ajovalot 8 • Muuttuva ohjausvälitys 4 • Mäkilähtöavustin 3 • Nopeudenrajoitin 12 • Näytönjako • Ohjausavustin 6 • Parfymoitu sisäilma • Peruutuskamera 11 • Perävaunuavustin 11 • Perävaunun vakautus(toiminto) 4 • Peräänajosuojaus 6 • Pikalataus 15 • Pimeänäköavustin 10 • Pistokehybridi 14 • Pitojarru 3 • Plug in -hybridi 14 • Poislähtöavustin 11 • Polttokennoauto 15 • Polttomoottori 14 • Projektorivalaisin 9 • Pysäköintiautomatiikka 11 • Pysäköintiavustin 11 • Pysäköintitutka 11 • Pysäytysja käynnistysautomatiikka 14 • Pyöräilijöiden havaitsemistoiminto 12 • Päiväajovalot 9 • Range extender 14 • Rekuperaatio 14 • Rengaspainevalvonta eli rengaspaineen valvontajärjestelmä 3 • Risteysavustin • Risteävän liikenteen varoitin 12 • Risteysvalo 8 • Robotisoitu vaihteisto • Rullaustoiminto • Saattovalotoiminto 9 • Sadetunnistin 9 • Sammutusautomatiikka 14 • SCR-katalysaattori • Sivutuuliavustin • Start/stop-toiminto 14 • Stereonäkökamera 4 • Staattinen kaarrevalo 8 • Sylintereiden lepuutustoiminto 14 • Sähköauto 15 • Sähköhybridi 14 • Sähköinen jarruvoiman jako 4 • Sähköinen kaarrejarrutuksen vakautus 4 • Sähköinen seisontajarru 14 • Sähköinen tasauspyörästön lukko 3 • Sähkömoottori 15 • Takavalojen hätäjarrutustoiminto • Taustamelun vaimennus • Tienpinnan kunnon tunnistus • Touchpad 12 • Turvakori 5 • Turvatyynyt ja turvaverhot 6 • Turvavyö ja turvavyömuistutin 5 • Turvavyön esikiristys ja kuormituksen rajoitin 5 • Turvavyötyyny 6 • Törmäystilanteessa kokoontaittuvat polkimet 5 • Törmäyksen ennakointi-/ varoitusjärjestelmä 2 • Ulosajosuoja • Vaihdontarpeen ilmaisin • Variaattorivaihteisto • Vaununsiirtäjä • Vetyauto 15 • Vireystila-avustin 3 • Väärän ajosuunnan varoitin 4 • Ympäriajokaaret 6 Edellisissä numeroissa: 1 = Caravan 6/2012 2 = Caravan 1/2013 3 = Caravan 2/2013 4 = Caravan 3/2013 5 = Caravan 4/2013 6 = Caravan 6/2013 7 = Caravan 1/2014 8 = Caravan 2/2014 9 = Caravan 3/2014 10 = Caravan 4/2014 11 = Caravan 5/2014 12 = Caravan 6/2014 13 = Caravan 1/2015 14 = Caravan 2/2015 15 = Caravan 3/2015 tykset voidaan optimoida eri moottorivaihtoehtojen mukaisesti. Kun vaihteita on yhdeksän tai kymmenen, pienin vaihde on yleensä ryömintävaihde, suurin pykälä puolestaan todellinen kovempien nopeuksien moottoritievaihde. Kun kuljettaja tuntee jalallaan polkimen ”kynnyksen”, hän tietää, että sähkömoottorin suorituskyky on kokonaan käytössä. Kulutus ja melutaso laskevat, kun moottori pyörii erilaisissa ajotilanteissa parhaalla mahdollisella käyntinopeudella. Rullaaminen, joka on käytössä nopeuteen 120 km/h saakka, säästää polttoainetta samalla tavalla kuin moottorin sammutusautomatiikka. Järjestelmä ottaa talteen hidastusenergiaa ja vähentää auton omien jarrujen käyttötarvetta.• Polttoaineen ja urean tankkaus hoituu uudessa, myöhemmin tänä vuonna myyntiin tulevassa Volkswagen Transporterissa samoilla jalansijoilla. Tällöin sähkömoottori alkaa toimia laturina ja hidastaa auton nopeutta automaattisesti. Rullaustoiminto Raskaassa kalustossa ensiksi esitellyssä rullaustoiminnossa (coasting) moottori sammutetaan ja kytketään irti voimalinjasta silloin, kun voimaa ei tarvita. Vanhemmissa kuorma-autoissa tankit saattavat sijaita eri puolella autoa. Kun poljin antaa kaksoisnapautuksen, kuljettajan kannattaa nostaa jalka pois kaasulta
Kaistavahti tarkkailee tien LMC:n 60-vuotisjuhlamalleissa modernia ajoneuvotekniikkaa 60-juhlamalleissa on LMC:n puuvapaa Long Life Technologie -kori, jolle valmistaja myöntää vuosittaisen kosteusturvatarkastuksen perusteella tiiviysturvan 12 vuoteen tai 120 000 kilometriin. Juhlamallin (kuvassa 622 G) sohvassa on LMC:n historiasta kertova painatus. Cruiser 712:ssa (yllä) on valoisa vessa (oik.). Cruiser 712 on sisältä tämän näköinen. Henkilöautoissa vahvasti yleistyneet avustimet tekevät tuloaan myös matkailuautoihin, ja LMC:n juhlamalleissa on paljon modernia ajoneuvotekniikkaa. 42 caravan | kesäkuu 4/2015 Vaunut ja autot L MC:n 60-vuotisjuhlamalleissa on modernia ajoneuvotekniikkaa, mm. Hopeanvärinen ohjaamo pitää sisällään kaikki kuljettajan mukavuudet, laajennetun alustapaketin sekä Fiatin erikoispaketin, johon kuuluvat muun muassa sadeja hämärätunnistimet, rengaspaineenseurantajärjestelmä, liikennemerkkientunnistusjärjestelmä, kaistavahti sekä automaattiset kaukovalot. Sadetunnistimen ohjaamat pyyhkimet pyyhkivät tilanteen edellyttämällä tihkunopeudella tai yhtäjaksoisesti. Sadetunnistimesta rengaspaineiden valvontaan Sadetunnistimella varustetussa autossa pyyhkimet voivat olla koko ajan päällä, mutta ne toimivat vain kosteissa olosuhteissa. car_4_15_LMC ja polttoaine_042_043.indd 42 25.5.2015 20.33. Cruiser 712:ssä on muun muassa kaistavahti, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä ja automaattiset kaukovalot. Vas. kaistavahti, automaattiset kaukovalot sekä sadeja hämärätunnistimet. Ensimmäiset mallivuoden 2016 LMC:t tulevat Suomeen alkukesästä. Ajotilanteeseen mukautuvat adaptiiviset kaukovalot ovat uusinta uutta valojärjestelmien saralla. Tämä järjestelmä tunnetaan myös muun muassa nimillä sopeutuvat ajovalot ja avustajalla varustetut kaukovalot. Hämärätunnistimen ansiosta huomiovalot vaihtuvat automaattisesti ajovaloiksi ja päinvastoin, mikä vähentää huomattavasti valojen vääränlaisesta käytöstä aiheutuvia vaaratilanteita. LMC:n 60-vuotisjuhlamallit Cruiser 712 ja alle 7-metrinen Cruiser 662 G on varustettu 150 hv:n moottorilla ja ”kaikilla” LMC:n ja Fiatin parhaimmilla ”herkuilla”
Pekka Virtanen Suomessa myytävä korkealuokkainen polttoaine vähentää dieselmoottoreiden suutinongelmia. Molempien juhlamallin lähtöhinta on Truman-ilmakeskuslämmityksellä ja Truman talvipaketilla varustettuna 75 900 euroa. Suuttimien rakenteella on vaikutusta ongelman syntymiseen, mutta merkittävä syy siihen on käytettävä polttoaine. Reisemobilin mukaan nokeentuminen muuttaa suuttimen antaman suihkun muotoa niin, että se saattaa vaurioittaa mäntää. car_4_15_LMC ja polttoaine_042_043.indd 43 25.5.2015 20.33. Polttonesteille on EU-normi, mutta polttonesteen laatu vaihtelee etenkin Etelä-Euroopassa. Karstoittuminen lisää kulutusta ja päästöjä sekä vähentää tehoa. Ongelmat koskevat Reisemobil 5/2015:n mukaan 2,2-litraisia TDCI-dieselmoottoreita, jotka on valmistettu vuoden 2004 alun ja lokakuun 2011 välillä. 43 kesäkuu 4/2015 | caravan Vaunut ja autot S aksassa on uutisoitu Ford Transitin moottorivaurioista. Kampanjoiden piirissä on yhteensä 473 Fordin Transit-, Transit Customja Ranger-mallia, 30 Jumperia ja 21 Boxeria. Osa näistä autoista saattaa olla matkailuautoja. Näillä kaikilla kolmella mallilla alkoikin talvella Suomessa takaisinkutsukampanja. Suomessa ei Ford-maahantuojan mukaan ole esiintynyt ainakaan moottorivaurioita. 662 G -mallin takatallissa on kiinnityskiskot ja kuljettajanpuoleinen luukku. Lähtöhinta 75 900 euroa Asumismukavuus juhlamallissa on taattu kattavalla, muun muassa markiisin, ohjaamon kattoikkunan, peruutuskameran ja navigaattorin sisältävällä Selection+ -paketilla, nestekiertoisella lattialämmityksellä varustetulla talvipaketilla sekä epäsuoralla valaistuksella. Takaisinkutsukampanjat Tarjolla on myös kemikaaleja ja huoltoja, joiden kerrotaan vähentävän suorasuihkutusmoottorin palotilojen, venttiilien, ruiskutussuuttimien ja EGR-venttiilin (pakokaasujen takaisinkierrätysventtiili) karstoittumisesta johtuvia ongelmia. Rengaspaineen valvontajärjestelmä pyrkii varoittamaan kuljettajaa, jos yhdessä tai useammassa renkaassa on liian vähän painetta. Merkittävin syy tähän on se, että meillä myytävä dieselpolttoaine on varsin hyvälaatuista. Tämä venttiili voi pettää, mikä voi aiheuttaa jakoputken polttoainepaineen putoamisen ja sen seurauksena moottorin sammumisen.” Citroën on tiivistänyt sanoman muotoon ”dieselsuuttim(i) en mahdollinen sisäinen vika saattaa aiheuttaa polttoainepaineen putoamisen ja moottorin tehon puutteen”. Juhlamallissa on lisäksi uudentyyliset kalusteet ja istuinten juhlaverhoilu ja sekä asunto-osan viilennykseen että lämmitykseen soveltuva Truma Aventa comfort -ilmastointilaite. Varustukseen kuuluu lisäksi isompi asunto-osan akku (95 Ah) ja Thulen pyöräteline. Ongelmien välttämiseksi Ford kehottaakin tankkaamaan ”premium-polttoainetta” etenkin pitkien seisonta-aikojen kuten talviseisokin jälkeen. Ongelmat eivät koske vain Ford Transitia, sillä samaa tekniikkaa käytetään myös Citroën Jumperissa ja Peugeot Boxerissa. KUVA PEKKA VIRTANEN kaistamerkintöjä ja varoittaa, jos auto on ajautumassa pois valitulta kaistalta. Tiedot kaikista taksinkutsukampanjoista löytyvät osoitteesta trafi.fi/takaisinkutsukampanjat Pekka Virtanen Kunnollinen polttoaine vähentää moottoriongelmia Maailmalla matkailtaessa kannattaa tankata vain parasta tarjolla olevaa polttoainetta. Alden lämmitys ja talvipaketti nostaa hintaa 2 000 euroa, ja samalla lisähinnalla juhlamalliin saa Fiatin robotisoidun vaihteiston. Järjestelmä on nykyään pakollinen henkilöautoissa. Jos ajoa jatketaan menon hiipuessa ja moottoriongelmista kertovasta merkkivalosta välittämättä, niin seurauksena voi olla konerikko. Fordin kampanjatiedotteessa kerrotaan, että ”osassa 2,2 ja 3,2 litran Duratorq-moottoreihin asennetuista ruiskutussuuttimista voi olla virheellisesti koottu sisäinen venttiili. Kyseessä lienee suuttimien kulumisesta ja likaantumisesta johtuva ongelma. Liikennemerkkien tunnistus tapahtuu tuulilasin yläreunassa olevan kameran välittämän kuvan perusteella. Fordilla kampanjan otsikko on ”ruiskutussuutin”, PSA:n merkeillä ”dieselsuuttimet”
Coral XL:n muotoilu näytti todella hyvältä, alkovimalliksi se oli jopa menevän näköinen. Viime vuonna yrityksen liikevaihto oli 250 miljoonaa euroa. Vaunu tuotiin Tukholmaan matkailuvaunumessuille, ja siellä se myös myytiin. Uusia markkina-alueita etsitään aktiivisesti Australiasta, Japanista, Koreasta, Kiinast a, Israelista ja Venäjältä. Adria on tänä päivänä vahvempi kuin koskaan. Tehdas valmistui kymmenen vuotta sitten, mutta edelleen se on yksi Euroopan moderneimmista matkailuajoneuvotehtaista. Valoa ja tilan tuntua sisätilaan tuo suuri panoraamaikkuna. Moderni tuotanto Adrian tehdas sijaitsee Novo Mestossa Sloveniassa. Teksti ja kuvat PEKKA HEINONEN Adriat valmistetaan Novo Meston ajanmukaisessa tehtaassa Sloveniassa. Nyt Adrian osuus matkailuautojen markkinoista Euroopassa on 6,9 prosenttia, vaunujen osalta se on 5,9 prosenttia. Muutoksia on tehty kautta koko mallisarjan, mutta merkittävimmät uutuudet olivat aivan uusi alkovimalli Coral XL sekä näppärä van luokan auto Adria Compact. Adrialla ei pariin vuoteen ole ollut alkovimallia tuotannossa, mutta uuden Coral XLmallin myötä puute on nyt korjattu. Toimitusjohtaja Sonja Gole on luotsannut Adriaa menestyksellisesti jo 19 vuotta. Auto on rakennettu Fiat Ducaton alustalle. Viimeisen vuoden aikana Adrian vaunuja on rekisteröity 11 prosenttia enemmän kuin vuosi sitten, autojen osalta kasvu on ollut 10 prosenttia. car_4_15_adria 50 v_044_045.indd 44 25.5.2015 20.34. • Adrialle 50 vuotta täyteen Slovenialainen matkailuajoneuvojen valmistaja Adria täytti keväällä 50 vuotta. Pohjaratkaisuja on kolme erilaista. Adriaa menestyksekkäästi 19 vuotta luotsannut Adrian toimitusjohtaja katsoo luottavasti tulevaisuuteen: – Adrian markkinaosuuden kasvu Euroopassa kertoo siitä, että yritys on taloudellisesti vakaalla pohjalla. Adrian tuotteita viedään 32 Euroopan maahan. Isolla tontilla sijaitsevat pääkonttori ja 40 000 neliömetrin tuotantohalli. Uusi alkovimalli Juhlavuoden kunniaksi Adria on valmistanut kaikkein suosituimmista matkailuajoneuvomalleista oman lukumäärältään rajatun tuotantosarjan Silver Collectionin. 44 caravan | kesäkuu 4/2015 Vaunut ja autot S lovenialainen Adria kuuluu matkailuajoneuvojen valmistajana Euroopan raskaaseen sarjaan – se on kolmen suurimman joukossa. Myös Suomessa Adrian autot ovat viime vuosina olleet myydyin merkki, vaunut tulevat meillä kolmosena heti Hobbyn ja Kaben jälkeen. Tämä Ducaton alustalle rakennettu auto on alle 6 metriä pitkä, ja ainoastaan 2,12 leveä. Toinen mielenkiintoinen uutuus on van-sarjaan kuulu va Adria Compact. Työntekijöitä on 1 200. Näissä juhlavuoden malleissa asiakas saa hopeavärin ja juhlavuoden logon ilman lisämaksua. Tämä antaa uskoa siihen, että yritys jatkaa kasvuaan Euroopassa, sanoo Sonja Gole. Tuotantoa on vuosien varrella tehostettu monin eri tavoin. Pohjoismaat ovat olleet Adrialle aina erityisen tärkeä markkina-alue. Vieraille näytettiin tehdasta ja kerrottiin tuotannosta, mutta esiteltiin myös jo joitain uusia vuoden 2016 malleja. Auton pienet ulkomitat tekevät siitä näppärän kulkupelin kapeillekin teille. Viiden vuosikymmenen aikana Euroopassa on myyty puoli miljoonaa Adrian vaunua, 70 000 matkailuautoa ja 10 000 siirrettävää lomakotia. Adria esitteli Novo Mestossa jo useita vuoden 2016 uutuusmalleja. Tehdasalue käsittää 150 000 neliömetriä. Pohjoismaissa Adrian autot ovat selkeästi markkinoiden ykkösmerkkinä. Adrian ensimmäisen vaunun suunnitteli ruotsalainen insinööri vuonna 1965. Ja sisällä on tilaa ruhtinaallisesti, isollekin perheelle. Adria on kuitenkin selvinnyt taloudellisesta lamasta hämmästyttävän hyvin, ja Adrian markkinaosuus on Euroopassa kasvanut. Merkkipäivää juhlittiin näyttävästi, ja samalla juhlistettiin myös uusia malleja. Toukokuun puolivälissä vietetyn merkkipäivän kunniaksi Adria oli kutsunut tehtaalleen tuotantoon tutustumaan alan lehdistöä ja kauppiaskuntaa kaikkialta Euroopasta, yhteensä 350 henkeä. Markkinaosuus kasvussa Viimeiset puoli vuosikymmentä ovat olleet vaikeita aikoja matkailuajoneuvoalalle kautta Euroopan
Autoon on tarjolla kaksi erilaista pohjaratkaisua. Oik. Tämä malli ei luultavasti tule sarjatuotantoon, vaan sitä valmistetaan vain tilausten mukaan. Tässä pitkittäisin erillisvuotein varustettu malli. 45 kesäkuu 4/2015 | caravan Vaunut ja autot Yllä ja oik. car_4_15_adria 50 v_044_045.indd 45 25.5.2015 20.34. Vas. Adrian uudessa alkovimallissa Coral XL:ssä on onnistunut muotoilu. Alkoviautoon on saatavissa kolme erilaista pohjaratkaisua. Ulkomitoiltaan näppärän kokoinen Adria Compact on uusi malli Adrian tuotannossa. Vaunulla on mittaa yli yhdeksän metriä, ja sen lämmityksestä huolehtii Alde. Alla: Altea4Four -vaunuihin on saatavilla juuri sellainen väri kuin asiakas haluaa. Novo Mestossa oli juhlapäivänä nähtävillä todellinen hiihtokeskusten kuningasvaunu, malli Alpina 903 HT. Kuvan auto on A 670 DK
Neustadtissa ahkeroi 6 400 työnsankaria. Hallitilaa on nyt käytössä 27 000 neliömetriä ja väkeä on 360. Työntekijöitä oli aluksi 60. Toki tekniikkakin Sunlightilla on hallinnassa. Ei puhuta niinkään teknisistä ominaisuuksista kuin siitä, mitä matkailuautoilla voi tehdä. Hinnan tuli olla edullisempi, sopivampi ensiostajalle. Alihankkijat toimivat saman katon alla, mikä säästää kustannuksia ja helpottaa yhteistyötä. sandwichrakenteisten seinäja kattoelementtien tuotantoon sekä kalusteiden ja muiden sisärakenteiden valmistukseen. Aluksi autoja tehtiin Dethleffsin katon alla, mutta jo vuotta myöhemmin perustettiin oma yhtiö, Sunlight GmbH. • 10 vuotta Sunlight -matkailuautoja Toukokuussa tehtaalle avattiin toinen tuotantolinja. 46 caravan | kesäkuu 4/2015 Vaunut ja autot Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN R eilu kymmenen vuotta sitten Hymer-konsernissa päätettiin luoda Dethleffs-malliston rinnalle uusi edullisempi matkailuautomallisto. Aurat taotaan nyt matkailuautoiksi Aiemmin halleissa toimi itäsaksalainen kombinaatti, joka tuotti Fortschritteli Edistysaskel-merkkisiä maatalouskoneita. Kaikki kalusteet tehdään omalla tehtaalla. Capronin vuosituotanto on yli 5 400 matkailuautoa. Matkailuvaunumalleja on viisi. Tästä on todisteena mm. Kun Capron, Caravan Production Neustadt aloitti toimintansa, otettiin valtavista halleista käyttöön 20 000 neliömetriä. car_4_15_sunlight_046_049.indd 46 25.5.2015 20.34. Omat hallinsa on myös mm. Sunlight on valmistanut muutamia erikoisuuksia messuille. Vasemmalla surffaajien auto, oikealla äijäauto baaritiskeineen ja juomahanoineen. Suomen markkinoista Capronin osuus on hieman yli 13 prosenttia. Kymmenen vuotta myöhemmin työntekijöiden määrä on kuusinkertaistunut. Nuori ja innokas tuotantotiimi Sunlightin suunnitteluja markkinointijoukko on nuorekasta. Vain yläkaappien ovet tulevat konsernin toiselta tuotantolaitokselta. Perusperiaatteena oli, että auto on samaa korkeaa laatua kuin konsernin muut merkit. Mallistossa on 13 autoa, puoli-integroituja sekä alkovimalleja. Luotiin Sunlight-mallisto. Hallissa on ollut autoille yksi 450-metrinen tuotantolinja, vaunuille toinen lyhyempi. Tänä keväänä linjalta tuli ulos 30 000:s matkailuauto. Kysynnän kasvaessa toukokuussa avattiin toinenkin tuotantolinja autoille. König Kunde Award viime vuonna: Paras laatu edullisten autojen luokassa. Joukossa on paljon karavaanareita, jotka ymmärtävät, mitä ominaisuuksia matkailuajoneuvoissa tarvitaan. Keski-ikä on vain 28 vuotta. Tuotanto muutti omiin hallitiloihin Neustadtiin Kaakkois-Saksaan. Ensimmäiset Sunlight-merkin autot tulivat markkinoille vuonna 2005, kymmenen vuotta sitten. Kovimpia kilpailijoita olivat italialaiset autot, jotka olivat saksalaisia edullisempia. Saksassa mielikuvamarkkinointi on paljon voimakkaampaa kuin Suomessa
Knaus ja Weinsberg myyjäsi: Pro-Caravan Finland Ollilanojankatu 2 84100 Ylivieska Puh. Celtic Tuning on toiminut alalla yli 25 vuotta ja on edelläkävijä dieselja bensiinimoottorien ohjainyksiköiden uudelleen ohjelmoinnissa koko maailmassa. 017 5800 645 www.caravanlarvanto. 045 277 3251 www.lomapalvelu. Celtic Tuning tuottaa itse kaikki ohjelmistonsa ja antaa dynamometritulokset useimmista autonvalmistajien moottorityypeistä. Lomapalvelu Hiidenmäentie 268 03100 Nummela Puh. www.weinsberg. Ota yhteyttä ja pyydä tarjous: Uusimaa: Hirvipuro Oy 040 900 2474 celtictuning@hirvipuro.fi Tampere: CT Tampere 050 532 7427 cttampere@gmail.com Kouvola: VH-Motors 045 110 1029 info.vhmotors@gmail.com Lappeenranta: CT Lappeenranta 0400 184 247 tero@santaniemilogistics.com Oulu: Keräsen Automaalaamo 050 404 0452 harri.keranen@kerasenautomaalaamo.fi Jämsä: Taksi Tapsa 0400 857 654 ctjamsa@outlook.com Pieksämäki: Voimasavu Oy 0400 191 525 voimasavu@gmail.com Vaasa: Kyrönmaan autofiksaus 045 113 1767 kyronmaan.autofiksaus@netikka.fi Hyvinkää: Clean & Fix 044 749 0003 cleanfixhyvinkaa@gmail.com Toimintamme perustuu moottorien ohjainyksiköiden uudelleen ohjelmointiin. 016 280 220 www.arcticmc. Lisää tehoa ja polttoainetaloudellisuutta autoosi. Optimoimalla moottorin ohjausyksikön, saavutamme parhaimman suorituskyvyn, paremman vääntömomentin sekä polttoainetaloudellisuuden. Caravan Larvanto Kartanonkatu 9 70700 Kuopio Puh. www.knaus. Markkinointi Mika Lehtinen Liesitie 2 27230 Rauma Puh. 020 728 9222 www.procaravan. 02 822 5144 www.mikalehtinen.net Tule kaupoille! car_4_15_sunlight_046_049.indd 47 25.5.2015 20.34. 47 kesäkuu 4/2015 | caravan Esimerkiksi: Ford Transit MK7 2.4 TDCi Fiat Ducato 2.3 (gen.3) Hp Nm Hp Nm Vakio: 100 285 Vakio: 110 320 Stage2: 153 385 Stage1: 160 401 Ohjelmoimme myös EGR ja DPF (hiukkassuodatin) ongelmat. Arctic Motorcaravan Käpyläntie 6 94450 Keminmaa Puh
car_4_15_sunlight_046_049.indd 48 25.5.2015 20.34. 040 450 3250 – interfair@messukeskus.com www.messukeskus.com UUSI IKKUNASI MAAILMAAN. 48 caravan | kesäkuu 4/2015 28.8.2015 on ammattilaispäivä Edustaja Suomessa: Messukeskus, INTERFAIR PL 21 – 00521 Helsinki P. Maailman suurimmat matkailuautojen ja asuntovaunujen messut Tilaa lippusi nyt osoitteesta: www.caravan-salon.de csd1502_RM_187x134_FI.indd 1 24.04.15 09:35 & VALIMONTIE 3, TUUSULA WWW.KKKIVINEN.FI 050 336 5633 040 043 9579 KOKENUT & KATTAVA Valitse matkakumppaniksi uusi vaunu laajasta valikoimastamme
Niinpä ennen käyntiä lasikorjaajalla tulee tehdä vahinkoilmoitus, joka onnistuu puhelimitse tai netin kautta. 49 kesäkuu 4/2015 | caravan N ykyautojen suuriin ja voimakkaasti kaareviin tuulilaseihin osuu pikkukiviä sekä renkaista irronneita nastoja entistä helpommin. Vaunut ja autot car_4_15_sunlight_046_049.indd 49 25.5.2015 20.34. Leviämisen estämiseksi tuleekin välttää lämmityslaitteen tai ilmastoinnin suuntaamista tuulilasille enempää kuin on pakko. Niitä lentää enemmän myös teidemme huonon kunnon, vilkkaamman liikenteen ja roiskeläpättömien autojen vuoksi. Lasin sisäpuolelle on kiinnitetty peili, jotta ulkopuolella oleva paineruiskun teline saadaan tarkalleen juuri vaurion kohdalle. Aika lasikorjaajalle kannattaa varata myös saman tien. Mutta se lähtee helposti etenemään halkeamana, jolloin korjaaminen vaikeutuu oleellisesti. Mikä tahansa teippi on parempi kuin ei mitään. Tuulilasikorjaamolla vauriokohta porataan ensimmäiseksi auki timanttiterällä. Lopuksi paikkauksen ympäristö puhdistetaan. Lopputuloksena lasissa on lähes huomaamaton pieni piste, joka ei leviä halkeamaksi. Kun vahinko sattuu, voidaan lasi usein vielä pelastaa, jos toimitaan oikein. Ennen laastariteippiä on syytä välttää etenkin pissapojan käyttöä. Alussa vaurio on vain pelkkä pieni iskemä. Aikaa pieneen korjaukseen meni tällä kertaa puolisen tuntia. • Apua, tuulilasiin tuli kivi! Teksti ja kuvat JUHANI HALMEENMÄKI Tuulilasiin tulleessa kiven iskemässä on teippiä laastarina. Näin estetään kosteuden sekä lian pääsy vauriokohdan sisään. Teippiä laastariksi! Kivenisku tulisi peittää teipillä mahdollisimman nopeasti. Etenkin talvella halkeama leviää lämmönvaihteluista ikään kuin itsekseen ja äkillisesti. Paikka kovetetaan UV-valolla, aivan kuten hammaslääkärin paikatkin nykyisin. Paineruiskulla vaurion sisälle puristetaan hartsia, joka paikkaa vaurion. Laajempiin Kasko-vakuutuksiin kuuluu usein lasivakuutus, joka korvaa tuulilasin paikkauksen, ja yleensä ilman omavastuuta tai bonusmenetystä. Poraus myös puhdistaa vauriokohdan. Ja kuljettajan näkökentässä oleva tai lasin reunasta reunaan asti ulottuva halkeama on jo katsastuksessakin korjauskehotuksen arvoinen. Korjaajalle riittää vakuutusyhtiön antama vahinkonumero, ja hän hoitaa laskutuksen suoraan vakuutusyhtiöltä. Se suojaa sitä lialta sekä kosteudelta, jolloin korjaus onnistuu varmimmin ja huomaamattomammin. Nykyautojen lasit ovat lisäksi korin kantavia osia, ja mahdolliset halkeamat heikentävät korin tukevuutta
Kierrettiin ja katseltiin, käytiin ostoaikeissa messuillakin, mutta sieltä tarttui matkaan vain iso teltta, ”kun jotakin piti ostaa”. Tuoviloita alkoi noin vuosikymmen sitten poltella, että pitäisi saada joko kesämökki, matkailuauto tai -vaunu. Tuoviloilla ei ollut kokemusta karavaanarielämästä, eikä suvultakaan löytynyt apua valintaan; Hannun veljelläkin oli vaunu. Tuovilat tekevät ”aika usein” ruuat autossa, ja keittiötä he pitävät vähän ahtaana. Auton omapaino on 2 590 kiloa, ja kantavuutta jää 410 kiloa. Hihnanvaihtohuolia ei ole, sillä jakopäässä on ketju. – Auto tuntui meidän tarpeisiin sopivalta, ei sitä oikein osannut kattoa. Ummikkoina ostoksille Nyt jo edesmenneestä Lahden Carawallista tärppäsi keväällä 2008. Sitä selittää osin se, ettei kummankaan kuskin kaasujalka ole raskas. Kun pari sanoo olevansa ”vähän levoton luonteeltaan”, vaaka alkoi kallistua liikkuvan vaihtoehdon suuntaan. Liesi on kolmiliekkinen, kahdella pärjäisi hyvin. Autobuumi oli perheessä meneillään, mietittiin käytettyä, mutta italialaisen SEA Groupin valmistaman Sharkyn hinta painoi paljon ratkaisussa, ja niin päädyttiin uuteen. Pienin Ducato Sharky on tehty Fiat Ducaton pienimmälle alustalle, 2,2-litraisen koneen tehosta kertoo auton kyljessä luku 100. Sharkyn pituus on alle 6 metrin, joka on osalla autolautoista edullisimman taksan yläraja. Nyt seitsemän vuoden kokemuksella oltaisiin viisaampia, mutta Tuoviloiden mielestä ei tehty huonoa kauppaa, sillä ”auto sopii meille tosi hyvin”. Vaa’alla eivät Tuovilat ole autoa käyttäneet, joten ihan varmaa kuvaa ei heillä ole siitä, miten kantavuus on matkoille riittänyt. Autosta maksettiin 42 000 euroa, ja päälle tuli vielä 2 000–3 000 euroa lisävarusteista: markiisista, televisiosta antenneineen sekä pyörätelineestä. Ajotietokoneen lukemien pohjalta keskikulutukseksi saadaan 7,8 litraa / 100 kilometriä. Sataheppaisen moottorin kanssa on kuitenkin pärjätty hyvin ”Suomen aakeilla laakeilla”, joku Norja voisi olla jo eri juttu, mutta ulkomailla eivät Tuovilat ole käyneet. Laite on toiminut hyvin ja lämmittänyt nopeasti, tosin kovista pakkasista ei ole kokemusta. Vuosittain autossa on reissuilla nukuttu 30–40 yötä. Lea Tuovila uskoo, että L-keittiö tarjoaisi enemmän työtilaa, ja myös enemmän tilaa käytävällä, sillä nyt ohittaminen on hankalaa. Lea ja Hannu Tuovila sekä Sharky L 7. Sharkystä on oltu niin innostuneita, että siinä on yövytty jopa kotipihassa. Eväkkäistä on kyse myös laitoshuoltaja Lea, 54, ja putkiasentaja Hannu Tuovilan, 58 harrastuksissa: Sharky L 7:n kanssa käydään usein kalareissuilla. Roskis on asuinosan ovessa. car_4_15_meidan autommeU_050_051.indd 50 25.5.2015 20.35. Huumaannuttiin autosta – ja tielle vain. Boilerista on lämmintä vettä riittänyt myös suihkuun, jota Lea Tuovila alkuun käytti. Sharky-nimen pohjalta erottuu englannin kielen sana shark eli hai, ja vaikutelmaa tehostavat vielä kalan eväkästä selkää kuvaavat koristeteippaukset auton kyljissä. Sisätiloiltaan Sharky on Tuoviloiden mielestä kahden hengen auto. Tosin perän pitkittäisen parivuoteen lisäksi istuinryhmään saa hätälisävuoteen, jossa on nukkunut kaksi aikuista tai pari kolme lastenlasta. Säilytystilat riittävät, mutta työtilaa on niukalti. Television voisi taittaa kaappiinsa ohjaamon kattoon, mutta Hannu Tuovila on asentanut sen kiinteästi Lea ja Hannu Tuovilan auton merkki viittaa lempiharrastukseen. Olisi ollut hyvä kokeilla ensin vuokrausta, Hannu Tuovila arvioi. Lea Tuovila on kuulemma niin ahkera kutoja, että lähdön jälkeen ensimmäiset villasukat ovat valmiit jo Heinolassa. Kilometrejä on seitsemässä vuodessa kertynyt 55 000, ja auto on huollettu vuosittain ajan, ei kilometrien mukaan. Niukalti työtilaa Vuoteen alla on Trumatic 4000 -ilmakeskuslämmitys, joka aluksi tuntui vähän häiritsevän yöunia, mutta ääneen on totuttu. 50 caravan | kesäkuu 4/2015 > Minun autoni > Minun vaununi > Minun autoni > Meidän automme KUVAT PAAVO TUKKIMÄKI L ea ja Hannu Tuovilan matkailuauton merkki tulee hyvinkin lähelle orimattilalaisparin harrastuksia. Sitä ei taidettu edes koskaan avata. Suuttimet jakavat lämpöä tasaisesti autoon, vain ovisuussa lämmön tulo tuntuu laiskahkolta. Sharkyn kokonaismassa on 3 000 kiloa, mikä säätää ajoneuvoverossa eli vuosittaisessa ”käyttömaksussa”
Sharkynsä tavaraja kaappitiloihin Tuovilat ovat tyytyväisiä. Kaappi ja markiisi harmittavat Henkarikaappi on suuren harmistuksen aihe. Tiiviysturva edellyttää LMC-maahantuojan suorittamaa vuosittaista tiiviystarkastusta. Hankintalistalla on tv:n harava-antennin vaihto parempaan. Kerran pääsi pakkanen yllättämään kesädieselit. Kotelo on kyllä kätevä, sillä pullot ovat rinnakkain ja helposti vaihdettavissa, mutta turhan korkea – tilaa olisi voinut säästää vaatteille. Suurin tuli viime kesänä, kun päätietokone hajosi ja lomareissu stoppasi siihen. 51 kesäkuu 4/2015 | caravan KUVAT PAAVO TUKKIMÄKI esiin. Parin tonnin lasku oli ikävä yllätys, sen sijaan posiolaisen korjaamon palvelua Tuovilat kilvan kiittävät. Paavo Tukkimäki ptukk@suomi24.. Etupenkkien välissä kulkiessa on vain muistettava varoa päätä. Se on liian matala, sillä kaasupullokotelo vie tilaa niin, etteivät vähänkään pitemmät vaatteet roiku suorina. T 712 T 662 G car_4_15_meidan autommeU_050_051.indd 51 25.5.2015 20.35. sadeja hämärätunnistin, rengaspainevalvonta sekä kaistavahti) • Ilmastointilaite Avento Comfort (viilennys ja lämmitys) • Pyöräteline • Markiisi • Kaksi pohjaratkaisua www.lmc-caravan.. Pyöräteline on nyt varattu muovilaatikolle, jossa kulkee kalastustarvikkeita, saappaita ja sadetakkeja. Perässä vuoteen yllä on avohylly, ja ensimmäisellä reissulla kamat tulivat lattialle. Verho on lisätty jälkikäteen. Tietokone petti Asuinosa tekniikoineen on toiminut hyvin, sen sijaan Fiat on aiheuttanut muutaman pettymyksen. Kerran on sähköjohto hankautunut rikki, ja oikosulku katkaisi matkan. Tuovilat harkitsivat matkailuautoon tehdyn laatikonkin hankintaa, mutta ne olivat kalliita ja hankalan mallisia: viistottu sivu vähensi kuljetuskykyä. Uutuus! Rajoitettu erä Juhlamallien hinta 75 900,60-VUOTISJUHLAMALLEJA Varusteltuna LMC:n ja Fiatin parhaimmilla ominaisuuksilla: • LLT-korirakenne • 150 hv, laajennettu alustapaketti • Asunto-osan mukavuudet (Selection+ -paketti) • Talvipaketti, nestekiertoinen lattialämmitys • Fiatin erikoispaketti (mm. Sälepohjaisen parivuoteen alla on tavaratila, johon pääsee ulkoa pitkästä sivuluukusta tai sisältä säleikköä nostamalla, sisäluukkua ei ole. Toinen suuri harminaihe on markiisi, joka ei peitä kuin osan asuinosan ovesta eikä näin kunnolla suojaa sisäänkäyntiä sateelta. www.facebook.com/lmcsuomi 12 vuoden tiiviysturv a* LMC – Lämpöä ja laatua Sinulle – jo 60 vuotta! * LMC myöntää kaikille Long Life Technologie -korirakenteella varustetuille matkailuautoille tiiviysturvan 12 vuodeksi tai max. 120.000 km asti. Asuinosan oven yläpuolelle on tarkoitus tehdä hylly, ohjaamon kattoon olisi mukava saada vanha linja-auton kello, erillinen pikku-uuni voisi vaihtua mikroon, ja talvipeittokin olisi hyvä pakkasilla. Sharkyssä on perässä pitkittäinen parivuode ja wc, istuinryhmän vieressä on keittiö ja vaatekaappi. Seinäkaapit ovat riittävän syviä, ovet, saranat ja lukot ovat laadukkaita, tosin vessan oven kahva on hajonnut. Telkkaria voi katsoa istuinryhmän sohvalta
Tuolloin asiakas sai valita joko Comfortetai Siesta-mallisen vaunun. Suomessa on viisi Saaboa. Varsin suosittua mallia kutsutaan Saab-harrastajien keskuudessa nimellä Viippa. Ei yllätys, että Saab halusi palvella kotimaista kysyntää myös omalla vaunulla. Kiireessä en ehtinyt selvittää, mitä vaunusta pyydettiin, puhumattakaan siitä, mitä muuta varovaisen ostajan olisi pitänyt tiedustella ja tarkistaa ennen ostopäätöstä. Kuvassa Saabo 260 Saab 95 -farmarimallin perässä. Ensimmäinen yritys meni puihin, kun soitin myyjälle Ruotsiin, joka tunnisti suomenruotsalaisen korostuksen puheessani ja ilmoitti, ettei aio myydä Saaboa ulkomaille. Kuorien väliin on rakennetta vahventamaan liimattu 18 mm:n pahvikenno ja kulmiin polyuretaanivaahtoa ilmeisesti valmiin levyn muodossa. Hankinta onnistui vasta kolmannella yrityksellä. Kun sitten kaupan osapuolet nopean suullisen sopimuksen ja kädenlyönnin jälkeen ruotivat vaunun pöydän äärellä kaupan kohdetta myyjän kokoamasta Saabo-mapista, selvitti keskustelu monta asiaa, joista en ollut selvillä. Vaunun rakenne oli hyvin edistyksellinen; kokonaisena muottiin valettu kori koostui ulkoja sisäkuoresta, jonka materiaali oli polyesteriä (polystyreeniä??) ja lujitteena oli lasikuitu. Lukuun laskettiin myös viimeksi myydyt eri vaiheissa olleet keskeneräiset vaunut. Vaunun sisustusratkaisuja kehitettiin jatkuvasti. Siestan sai myös valko/keltaisena. Ruotsista löytyy 124 vaunua, joista elokuussa 2011 oli rekisterissä 54. Puolivalmiit myytiin SAAB:n työntekijöille alennuksella, kun valmistus oli päätetty lopettaa. Lattia oli vielä vahvennettu lentokonevanerilla. Toinen yritys – jälleen Ruotsista – 30 minuuttia ilmoituksen ilmestymisestä sikäläisen klubin foorumille, tyssäsi siihen että vaunu oli jo myyty. Ulkokuori oli väriltään yläosasta valkoinen ja alaosasta harmaa. Kaapistot olivat kalliimmassa mallissa teak-viilutettuja ja vanerin päädyt mäntyrimaa, halvemmassa oli mahonkiviilu ilman rimoitusta. Kun sitten Gistadin Saab-rompemarkkinoilla syyskuussa 2010 näin myytävänä olevan Saabon, juoksin käsi ojossa myyjää kohti ja ilmoitin, että tämän minä ostan. Nopeus oli jälleen valttia! Saaboja valmistettiin helikopteritehtaalla Lentokoneita niin siviilikuin sotilaskäyttöön valmistanut ja merkittävän autotuotannon käynnistänyt Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolag) valmisti Norrköpingissä muun muassa helikoptereita. KUVAT CARL EIRIK NIKANDER car_4_15_meidan vaunumme saabo_052_053.indd 52 25.5.2015 20.35. Loppupään vaunuihin käytettiin epoksia polyesterin (polystyreenin ??) sijaan. Saab halusi olla mukana myös voimakkaasti kasvavilla matkailuvaunumarkkinoilla. Nostalginen yhdistelmä toimii hienosti Syksyllä ajoin 1 100 km Porvoosta Faluniin, Norrköpingiin ja takaisin Saabo Viipan perässä. Siten on vaikea sanoa, mikä on Saabon alkuperäinen sisustus, kunnes tulemme viimeiseen tuotantovuoteen 1967. Niitä erottivat väritys ja sisustuksen väri sekä kaapiston puulaji ja viimeistely. Comforten sisäseinät ja katto olivat ”lämpimän vaalean keltaisia”, Siestan vastaavasti vaalean harmaa. 52 caravan | kesäkuu 4/2015 > Minun autoni > Minun vaununi > Minun autoni > Meidän vaunumme O len nyt viidettä vuotta Saabon onnellinen omistaja. No, hyvinhän tässä ilmeisesti kävi. Ruotsin ulkopuolella on vaunuja jonkun verran lähinnä muissa Pohjoismaissa – arviolta tusinan verran. Siellä tehtiin myös ensimmäiset kolme prototyyppiä matkailuvaunuista. Pystyin pitämään vauhtia 90 km/h ja vaunu Saab oli viime vuosisadalla suosituin henkilöautomerkki Ruotsissa, myös juuri 1960-luvulla, jolloin matkailuvaunujen yleistyminen markkinoilla oli merkittävää. Sarjatuotannossa vuosina 1964–1967 valmistettiin yhteensä noin 390 vaunua. Kolme kertaa sinä aikana ilmestyi oven suulle ostajia, jotka saivat pettymyksekseen kuulla, että vaunu oli jo myyty
KUVAT CARL?EIRIK NIKANDER Tekniset tiedot ja mitat: Saabo 260 Comforte TOKMANNI Alajärvi, Espoo Olari, Forssa, Gammelby, Hamina, Hanko, Heinola, Huittinen, Hyvinkää, Hämeenkyrö, Hämeenlinna, Iisalmi, Ilmajoki, Ilomantsi, Imatra, Joensuu, Joutsa, Juuka, Jyväskylä Seppälänkangas, Järvenpää, Kaarina, Kajaani, Kangasala, Kankaanpää, Karhula, Karjaa, Kauhava, Kerava, Kerimäki, Kitee, Kiuruvesi, Kokemäki, Kokkola, Kotka, Kuhmo, Kurikka, Kuusamo, Kylmäkoski, Lahti Karisto, Lapinlahti, Lieksa, Lielahti, Lieto, Liperi, Lohja, Loviisa, Masku, Mikkeli, Mäntyharju, Mäntsälä, Nastola, Nilsiä, Nummela, Nurmes, Orimattila, Orivesi, Oulainen, Oulu (Jukola, Kaijo, Toppila), Outokumpu, Paimio, Parainen, Parikkala, Pieksämäki, Pirkkala Partola, Pori, Porvoo, Raahe, Rantasalmi, Rauma, Rovaniemi, Saarijärvi, Salo Halikko, Sastamala, Seinäjoki, Somero, Sotkamo, Suomussalmi, Suonenjoki, Sysmä, Tammisaari, Tornio, Turenki, Turku Länsikeskus, Tuulos, Uusikaupunki, Valkeakoski, Vantaa Tammisto TARJOUSTALO Hyrylä, Klaukkala, Riihimäki, Vantaa (Petikko, Porttipuisto) ROBINHOOD Hollola, Kouvola, Kouvola (Inkeroinen, Kuusankoski), Lahti Laune, Lappeenranta MAXI–KODINTUKKU Kajaani, Kuopio. Nukkumaan mahtuu kolme, pitkittäin 180, poikittain enintään 176 cm pitkiä. Sain kuulla, että vaununi oli melkein täysin alkuperäinen Comforte paitsi sohvan pöydän kohdalla. Carl-Eirik Nikander Saabon suuri takaikkuna antoi runsaasti valoa vaunuun. Vääntösauvajousitus. Tarkemmat tiedot www.toknet. Saabon pöydän ääreen mahtuu neljä aikuista, lisäpallille viides. / myymalat. Jopa istuimen tekstiili ja verhot olivat kuulemma alkuperäiset. Tarjous voimassa koko vuoden 2015 Alennus ei koske kampanjahintoja. Sitä edellinen omistaja oli parannellut niin, että istuimen alle muodostuu sohvan pituinen säilytystila. Ei edes ajoittainen tuuli riepottanut pahemmin menoa. Muitakin Saaboja oli liikkeellä. Kolmion päässä vetolaite ilman käsijarrua. normaalihintaisesta (23,95) nestekaasun 11 kg täyttöstä SF-Caravan ry:n jäsenkortilla NELJÄN EURON HINTAETU car_4_15_meidan vaunumme saabo_052_053.indd 53 25.5.2015 20.35. 53 kesäkuu 4/2015 | caravan • Kokonaispituus 375 cm, korin pituus 274 cm, leveys 187 cm • Korin ulkokorkeus 210 cm, sisäkorkeus 180 cm • Paino 350 kg, kokonaispaino 500 kg • Renkaat 500-8” 6 Ply • Jarrurummut valurautaa • Alusta neliönmuotoisesta teräsputkesta, joka hitsattu kolmion muotoon. Falunissa oli jo syksyisen kylmää ja kondenssivettä muodostui runsaasti yksinkertaisiin ikkunoihin kahden hengen yöpyessä. Kun etuikkuna on varsin alhaalla, on vaunun läpi erinomainen näkyvyys. Lämpöä emme pitäneet päällä, koska 230 V -sähköä ei ollut saatavissa. Pallin avulla yksi nukkujista saa olla 210 cm:n pitkä. • pysyi kiltisti luikertelematta 95:n perässä. Saabon pienet renkaat eivät lämmenneet ja suoriutuivat muutenkin mallikkaasti
LMC 1 16. Morelo 2 1 15. Kabe 1 2 16. La Strada 1 1 18. Rapido 5 7 12. Adria 28 23 4. Solifer 4 8 8. Siirtotyömaana aloitettiin myös Suomen ensimmäisen moottoritien, Tarvontien, rakentaminen Helsingistä Turkuun päin (1958–1962) Maaliskuun alussa pidettyjen Barcelonan mobiilimessujen pääosassa ei enää ollut älypuhelin. Hobby 5 2 11. Weinsberg 31 26 4. Sunlight 29 14 5. Wilk 1 13. Pössl 13 6 8. • Ennen Liikkuvan Poliisin lakkauttamista esitetyt uhat liikennevalvonnan heikkenemisestä ja osaamisen rapautumisesta ovat edelleen olemassa, mutta ainakaan ensimmäisen vuoden jälkeen ei tilastollisia muutoksia ole vielä näkyvissä. Kaben ja Adrian matkailuajoneuvojen myynnin laskiessa Best-Caravanin toimipisteissä, ei KabeAdrian mielestä sopimuksen jatkamiselle ollut enää perusteita. Välillä tuntuu siltä, että laitteiden kanssa värkkääminen on muoti, josta on tulossa tärkeämpää kuin varsinaisesta tekemisestä. Sun Living 4 14. Tällöin tuhannet miehet joutuivat lähtemään kauas kotoaan talveksi tietyömaiden parakkeihin. 192 240 Rekisteröinnit (tammi–huhtikuu 2015) Vaunut ja autot Kabe-Adria Oy on irtisanonut jälleenmyyntisopimuksensa Best Caravan Oy:n kanssa. 417 290 Yht. Fendt 9 4 7. Carado 51 18 2. 54 caravan | kesäkuu 4/2015 MATKAILUAUTOT 2015 2014 MATKAILUVAUNUT 2015 2014 1. Matkailuajoneuvotuojat ry:n uudeksi toiminnanjohtajaksi on valittu 1.6.2015 alkaen. Esimerkiksi LG:n mielenkiintoisin uutuus messuilla oli 4g-yhteyksellä varustettu älykello, joka tukee nfc-lähimaksuja. Bürstner 27 30 6. car_4_15_tilasto_054_057.indd 54 26.5.2015 9.32. Cabby 2 8 10. Capron 2 12. Antti Siljamäki on ollut aktiivinen karavaanari yli 30 vuotta ja toiminut Caravan-lehden vakituisena avustajana lähes kymmenen vuotta tehden pääasiassa alaan liittyviä koeajoja hyötytietojuttuja. Se on helppo uskoa, koska liikennevalvonnasta vastaa käytännössä sama henkilöstö kuin ennenkin. Kabe 37 52 3. Dethleffs 50 26 3. LMC 16 13 7. Solifer 20. Carthago 7 4 10. Poksi 11 8 6. Esimerkiksi Varsinais-Suomen tietyömailla oli 1950-luvun lopulla työntekijöitä kaikkiaan 191 kunnasta. Adria 65 42 1. Knaus 3 2 9. Tietyömaiden alueellista vinoumaa korjattiin siirtotyömaiden avulla. Weinsberg 2 4 11. Kabe-Adria irtisanoi jälleenmyyntisopimuksen Best Caravanin kanssa Antti Siljamäki MAT ry:n toiminnanjohtajaksI Herranen Hymer Centerille Matkailuajoneuvotuojien uuudeksi toiminnanjohtajaksi on valittu Antti Siljamäki. Kahden professorin, Carl Cerderströmin ja Andrés Spicerin, kirjassa The Wellnes Syndrome pohditaan, onko hyvinvoinnin tavoittelussa ja jatkuvasta mittaamisesta ja suorittamisesta tullut este onnellisuudelle ja älylliselle elämälle. Dethleffs 13 26 5. Hobby 79 96 2. Matkailuajoneuvokauppa ja myyjäliikkeet ovat myös tuttuja Siljamäelle rahoitusja vakuutuspalveluiden myynnin kautta. Niesman 1 19. Kaben ja Adrian myynti ja huoltotoiminnot loppuivat kaikissa Best-Caravanin toimipisteissä toukokuun lopussa Kabe-Adrian mukaan yhteistyö maahantuojan ja jälleenmyyjän välillä ei viime vuosina täyttänyt Kabe-Adrian yhteistyölle asettamia tavoitteita. Knaus 4 6 13. Vielä enemmän oli tarjolla älykkäitä aktiivisuusrannekkeita. • Risto Herranen on aloittanut Hymer Centerin matkailuajoneuvomyyjänä 4.5.2015 alkaen. Moni muukin valmistaja julkisti enemmän tai vähemmän älykkäitä kelloja. Clobecar 1 Muut 96 88 Muut 1 1 Yht. Polar 1 5 14. Hymer 1 17. Tabbert 1 15. Eniten kehitystä oli tapahtunut puhelimeen liitettävissä latteissa ja palvelussa. Hymer 9 3 9
Näin yrityksen perustaja ja omistaja Karl-Heinz Schuler haluaa varmistaa perheyrityksen itsenäisyyden. • Thetford on kehittänyt uutta automaattista kemssakasetin tyhjennyslaitetta. Hänen rinnallaan toimii jo pitkään Hobbyn palveluksessa ollut liiketoiminnanjohtaja Holger Schultz. 2,6 miljoonaa on ollut Ducatoja – näistä noin puoli miljoonaa on päätynyt matkailuautojen alustoiksi – ja loppu koostuu Peugeoteista ja Citroëneista. HOBBY TARKASTAA Saksassa vuosimallien 2007–2012 matkailuautoihinsa ohjaamon yläpuolelle asennettujen panoraamakattoluukkujen liimaukset. Tammija helmikuuta kompensoi maaliskuussa 44,4 prosentilla kasvanut myynti, mikä ensimmäisen vuosineljänneksen osalta merkitsee matkailuautojen ensirekisteröintien kasvaneen 18,9 prosenttia verrattuna vuoden 2014 tammi-maaliskuuhun. OSA CALIRAN ENTISISTÄ työntekijöistä on perustanut uuden yrityksen. Prototyyppi esiteltiin viime syksynä Düsseldorfin messuilla (ks. Cabotron huoltaa kaikenmerkkisiä sähköjärjestelmiä ja huolehtii Calira-, CBEja Schaudt-merkkisten laturien korjauksista: www.cabotron.de HOBBY SAA uuden johtokaksikon. 4 382 myytyä vaunua tarkoittaa 24,8 prosentin nousua edellisvuoden vastaavaan aikaan verrattuna. Lisäksi se tarjoaa mahdollisuutta laittaa pestyyn kasettiin valmiiksi sopivan määrään kemssa-ainetta. FIATIN JA PSA-YHTYMÄN yhteisen tuotantolaitoksen ovista on rullannut jo viisi miljoonaa ajoneuvoa. • Kemssa tyhjäksi automaattisesti car_4_15_tilasto_054_057.indd 55 26.5.2015 9.32. Thefordin laite tekee kemssan tyhjennyksestä helppoa ja siistiä. Perustaja Harald Striewskin poika Michael Striewski otettiin yrityksen johtoryhmään. Capron on kymmenvuotisen olemassaolonsa aikana kasvattanut henkilöstömääräänsä alun 60 henkilöstä nykyiseen 340 työntekijään. Myös matkailuautojen myynti lähti surkean alkuvuoden jälkeen nousuun. CARTHAGOSTA TEHDÄÄN askeleittain säätiö. MATKAILUVAUNUJEN MYYNTI lisääntyi voimakkaasti kuluvan vuoden ensimmäisen vuosineljänneksen aikana. Kun valikosta valitaan oman säiliön tiedot ja pistetään sopiva kolikko sisään, laite tyhjentää ja pesee kasetin automaattisesti. 55 kesäkuu 4/2015 | caravan Esko ja Rainer Möller Vaunut ja autot CAPRON, JOKA VALMISTAA Caradoja Sunlight-merkkejä, avaa tehtaalleen toisen tuotantolinjan. Caravan-lehti 5/2014 sivu 28), mutta nyt ensimmäiset tyhjennysautomaatit on otettu käyttöön Hollannissa, jossa on ensi kesänä käytössä 11 tyhjennysautomaattia yhdeksällä leirintäalueella
Opinsauna takana ja Enää parisenkymmentä kilometriä. Sieltä lähtee laivoja Suomen, Ruotsin, Norjan satamiin, jopa Venäjän Murmanskiin. Otettaisiin uusiokäyttöön tuo tuossa rötköttävä mökkivanhus. Ajosta muuten tituleerataan joulupukin kotisatamaksikin. Alakuloisia ajatuksia hinurin piippuhyllyllä: ”Kauankohan se korjaus kestää ja mitähän se maksaa?” car_4_15_palapelimatka pohjoiseen_058_061.indd 58 25.5.2015 20.39. Sijasimme petit, keitimme teevedet ja annoimme starttiavaimella käskyn dieseleille. Luokkaretki Kemiin On 60 vuotta siitä, kun Kemin lyseon ovi paukahti erään poikajoukon takana lopullisesti kiinni. Paikalla oli takavuosina nukuttu monia öitä, ei tosin matkailuautossa, vaan mökissä. Laiminlyödylle lomapaikalle annoimme kevytmielisen lupauksen: Tullaan sitten, kun muistetaan. Siinä tapauksessa olisi kitkettävä nuo pusikot ja kupsutettava uuteen uskoon nuo laiminlyödyt marjaja kukkapenkitkin. Oltiin Perämeren pohjukassa, ei tosin ihan vielä maalissa. Sää oli muuttunut eilisestä kuurosateisesta aurinkoiseksi. Luovuttaisiin matka-autosta. Peruskaravaanari on kulkuri, ei mikään mökkihöperö marjanviljelijä. Mehän ei silloin vielä omistettu minkään sortin nelipyöräistä. Pyörille pystytetty kesämökkimme nytkähti vaivatta liikkeelle. Nyt ohitettiin Ajoksen syväsatama, josta talvisaikaan pääsee jäänmurtajalla lämpöpuvussa uiskentelemaan hyiseen mereen. Sen uumenissa uinui suvun vanha mökkirötiskö. Kaasupolkimen hölläys ja sitten puikkaus pikkutielle. SunLight tuntui hyrräävän juoheassa mielentilassa. Päivänpaistetta piisasi. Ne lähtivät laakista laulamaan. Täällä ollaan taas! Ihan laulatti. 58 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa A amu. Unen karhentama ajatus karkasi omille teilleen: Jospa jäätäisiinkin tänne mökkiläiseksi. Palapelimatkalla pohjoiseen Teksti HELJÄ KERVINEN, kuvat JARMO KERVINEN Kun Dethleffs teki lakon, oli kiivettävä hinausauton kyytiin. Uskoimme kuiskuttajaa. Viantiejoki kesämökkeineen jäi selän taakse. Kilometrit hupenivat. Näin alkoi eri syistä palapeliksi pätkiytynyt matkamme Lapin maahan. Viantiejoki vyörytti sillä kohtaa hieman rusehtavan juoksunsa Perämeren helmaan. Ajatus pulppusi vähän samasta nostalgia lähteestä kuin Kemiin lähtökin. Lisäbonuksena oli, ettei tarvinnut isommin huiskia itikoita. Vaan laiskuus kuiskutti kohta korvaan: Ehei! Ei mökkielämä ole teidän juttunne
Paikoitimme matkakodin Ruutinsaaren edustalle pienvenesatamaan. Siispä kone käyntiin ja siirtyminen kohti Mansikkanokan matkailuvaunualuetta. Turha toivo. Auton kanssa ei ollut mitään ongelmaa. Yksi johto irrallaan Siippa selosti kotiuduttuaan luokkatreffejään. Kemin Jalokivigallerian katsotuimpia aarteita ovat vitriineissä Englannin ja Suomen kuninkaille suunnitellut kruunut. Minä kerroin käyneeni shoppailemassa ja kittaamassa eri paikoissa kahvia. Näin kaavailtiin, mutta toisinpa kävi. Präntätyssä ohjelmapaperissa seisoi, että lyseon harmaitten panttereitten fiilistellessä ja penkoessa naftaliinista muistojaan puolisojen piti viihdyttää itse itseään. Voisi ripustaa vaikka kotitalon ulkoseinälle koristeeksi. Näkyi olevan kirpputorimeininkiä Kemin ydinaukiolla. Lumilinna on kesäaikaan poissa laskuista, mutta olihan kautta vuoden häikäisevä Jalokivigalleria. Parkkeeraus on väljässä pikkukaupungissa iloinen asia. Näin tapahtuikin, mutta kokonaan muusta syystä kuin olimme kaavailleet. Pappavainaan puusukset vai romanttinen jalkalamppu Perillä etuajassa. Sehän aina kiinnostaa. Tuttuihinkin olin törmännyt. Ohjelman loppusilauksena oli kuten aina ennenkin kaikille yhteinen illallinen Pursiseuran merenrantaravintolassa. Lisää kaasua! Moottori antoi raapivaa sivuääntä. Tuolla oli tarjolla valikoima klassikkopokkareita ja kaiken kruununa romanttinen rimpsuhelmalamppu. Oltiin yhtä mieltä; Kemissä viihtyy. 59 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa elämä edessä. Kävi niin, että vain pokkarit päätyivät kassiini. Torilta löytyi tosiaan vaikka mitä härpäkettä mm. Kemin vanhojen tavaroiden torilla oli vaikka mitä härpäkettä. Minä ajattelin katsella puukaupunkia kerrankin ajan kanssa vähän sieltä ja täältä. Mennään vähän kävelemään. Sen lasikupu hajosi pirstaleiksi. Mutta voi sentään! Mereltä saapuva tuulenpuuska pökkäsi jalkalamppuni torikivetykselle. Kemissä on paljon kauniisti entisöityjä puurakennuksia. Ei tarvitse yhtä päätä syöttää kolikoita mittariin eikä pelätä lappuliisoja. Olikohan kaasuttajassa roskia. Siihen tyssäsi. Päästiin sentään niukin naukin risteyksen yli Valion entisen käytöstä poistetun meijerin portille. Osalle poikaporukkaa 60 vuotta oli tehnyt tehtävänsä. Sitten olikin Jarmon jo kiirehdittävä luokkatoveritreffeille. Jarmon ajatuksissa kangasteli edellisten lisäksi vielä Tankavaaran kultakaivoskin, jossa oli käyty, mutta kauan kauan sitten. pappavainaan aikaiset leveät puusukset hintaan 25 euroa. Nyt oli edessä isomman juhlinnan paikka. Meillä oli väkeviä lapinmatkasuunnitelmia. Eivät jaksaneet enää tulla tähän tapaamiseen. Siitähän oli vain parin minuutin kävely iltaravintolaan. Tästä ja muutamasta muustakin syystä meikäläistä, muualla syntynyttä ei ole tarvinnut mukaan houkutella. car_4_15_palapelimatka pohjoiseen_058_061.indd 59 25.5.2015 20.39. Auto ei enää inahtanutkaan. Sivuääni ei raskaalla polkaisullakaan häipynyt. Kutsun lopussa on aina ollut meikäläistä koskeva kohtelias loppukaneetti; vaimot mukaan. Uusi käynnistys. Ehkä ne häviäisivät, kun kierrokset kasvaisivat. Oli tarkoitus viihtyä vielä viikonlopun ylikin läpikäymällä yhdessä vanhoja nostalgiapaikkoja ja tapaamassa muita Kemin tuttuja. Kurkistella ranta-aittoja, Jatulintarhaa, ehkä Pruntsin, Jänkälän ja Junneliuksen 1800-luvun nikkarityyliin työstettyjä taloja. Jos vaikka sinnekin. SunLight kyllä totteli lähtökäskyä, mutta nihkeästi. Oli ajateltu, että yöpyisimme Mansikkanokan söpöllä matkailuvaunualueella. Jarmon koululuokka on kokoontunut lähes joka vuosi vanhaan kotija koulukaupunkiinsa tapaamaan toisiaan ja muistelemaan nuoruuttaan. Koska lähellä ei ollut polttoaineasemaa, muusta ammattiavusta puhumattakaan, pääkuskista tuli haalareitten vaihdon myötä sivutoiminen autonasentaja. Vapaata tilaa riittää. Ja meikäläisesPalapelimatkalla pohjoiseen Arkkitehti Josef Stenbäckin suunnittelema herranhuone tuo mieleen ritarilinnan. Kemin ohella koluttaisiin kunnolla itäistä meille jokseenkin tuntematonta Lapin laitaa, jatkettaisiin siitä pohjoisemmaksi mielialojen ja säitten mukaan
Rovaniemellä) arvioi vian korjauksen ehkä vievän reilun viikon. Ihan hyvä meidän oli siinä odotella korjaamon avautumista. 1940-luvulla Suomi siis tempautui mukaan maailmansotaan. Ja oikeusjuttuja. Werner Thiede, ammatiltaan arkkitehti vahvisti Tankavaara-imperiumiaan rakennuttamalla kultajoen törmälle itselleen bungalowin. Nimittivät löydöksiä pankikseen. Tuttu kemiläispariskunta kaappasi meidät välipäiviksi kesämökilleen. Mutta Hänen Kuninkaallinen Korkeutensa Elisabeth II on sen sijaan hyödyntänyt omaa jalokivipäähinettään useamman kuin yhden kerran. Ranskan kuningatar ei kuulemma koskaan ehtinyt kantaa hänelle suunniteltua kaulakorua, eikä Suomen kruunullekaan löytynyt tasavallassa käyttöä. Mutta tulipahan valittua toinen tie. Mikäli saisimme sen kiinnitetyksi takaisin, tulisi vika kenties korjattua. Seuraavaksi Jarmo soitti kemiläiselle luokkatoverilleen , joka paitsi tuli paikalle osoittamaan sympatiaa, myös paljasti karun totuuden: Mikään korjaamo ei palvele viikonloppuna. Veimme kummulle kukkia. Vähän mietitytti, kun ei näkynyt polttoaineasemiakaan. Kaksi on nähtävyyksistä ylitse muiden. Ei häirintää yöllä, eikä päivällä, eikä myöskään minkäänlaista ilkivaltaakaan. Ne olivat kohtuulliset. 60 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa tä asentajan assistentti. Kun soppaa ilmestyi hämmentämään myös suomalaisia seikkailijoita, oli pakko palkata helsinkiläinen asianajaja ja viedä valitukset sekä kantelut oikeusviraston ratkaistaviksi. Sivutuotteena alkoi hiekan seassa erottua jo pienenpieniä car_4_15_palapelimatka pohjoiseen_058_061.indd 60 25.5.2015 20.39. Kaikki kuvatut kalleudet ovat muuten taitavasti tehtyjä jäljennöksiä, jotka vitriineihin visusti lukittuina luovat illuusion alkuperäisistä. Oli ehdittävä Tankavaaran kultamuseoon ennen sen sulkeutumista. Siis kenellä oli alueeseen lain määrittelemä oikeus, milloin hakemukset oli jätetty ja kenelle. Yöksi takaisin Valion portille. Sen sankarivainajahaudassa lepää talvisodassa kaatunut appeni. On se niin vanhanaikaisen muhkea. Kaikkia tarinoita ei ehtinyt kirjata ylös. Odottamisen sietämätön keveys Sijaintimme Valion meijerin portilla oli loppujen lopuksi ihan ok. Maastoon jäi tältä ajalta jäljelle paitsi paljon sotaromua, myös räjähtämättömiä ammuksia ja miinoja. Siihen oli tyytyminen. Olimme illan viimeisiä, mutta pyynnöstämme kullanhuuhtojamestari lähti silti opastamaan meitä mattimyöhäisiä. Tankavaaran kultaesiintymä ajoittuu vuosiin 1934–35. Erityisesti saksalaiset Thieden veljekset olivat aktiivisia, sillä kultaa näytti olevan oletettua enemmän. Se oli siis keveää odottamista. Kummatkin tavoittelivat samaa paikkaa. Ei ollut turhan pitkä matka apostolinkyydillä minnekään. Purnukkamukkalaisten pankki Kaikkea sitä kuuleekin! On joskus kauan sitten tullut käytyä Tankavaaran kultakaivosmuseossa, mutta vasta nyt paikan monenkirjava, seikkailutarinastakin käyvä historia meille avautui. Riippuen tietysti ongelman laadusta ja laajuudesta. Sitä ennen kyseinen ”kultaparoni” oli ehtinyt tehdä monenmoista; linnoittaa Tankavaaran kaivosalueen ja Saksan häviön häämöttäessä räjäyttää rakennukset ja valtaukset. Ensimmäisinä joutuivat napit vastakkain kyläläiset Niilo Hirvasvuopio eli Tietäjä-Niila ja Aslak Peltovuoma. Mutta alkuaikojen viattomuus purnukkamukkalaisten pankkina oli iäksi mennyttä historiaa. Vaan eipä aikaakaan, kun tieto kullasta oli jo levinnyt Suomen rajojen ulkopuolelle. Siellähän Lappi näyttäytyy aidoimmillaan; jänkää ja taas jänkää, ei isommin asutusta, ei liikennettä, ei juuri porojakaan. Starttimoottorin uusiminen ja paikoilleen asennus vain muutaman satasen. Vastapäinen saksalaisen ruokaketjun kauppa piti meidät sunnuntainakin sapuskoissa. 1930-luvun loppupuolella veljekset toivat paikalle joukon työmiehiä tekemään lisää koekaivauksia. Maanantaina paikalle porhalsi tilattu hinausauto. On mm. Siellä meitä kestittiin Perämeren lohella ja vuodenajan superherkuilla puutarhamansikoilla. Ahaa, yksi irrallinen johto. Kirkolla on muuten meille henkilökohtaistakin merkitystä. Kullan huuhtominen oli tästä syystä alkuaikoina riskipeliä. Sunnuntai ja Kemi-kävelyä aamusta iltaan. Eihän sitä koskaan tiedä. Silkkaa toiveajattelua. Olisi sitä voitu hotelliinkin, mutta kohtalaisen elämänkokemuksen pohjalta katsoimme tarpeelliseksi vartioida kotiamme. Sitten vain konehuoneen kimppuun. Toinen suosikkini, Jalokivigalleria, on kirkkoa tuoreempaa vuosikertaa. Ne saattoivat kulminoitua silloin tällöin paikanpäällä jopa nyrkkitappeluiksi. Periaatteessa ei huono valinta. Alettiin tehdä valtauksia. Osingolle pyrkivät sekä ruotsalainen kaivosyhtiö että Inarinjoelta päin pari saksalaista kullanetsijää Thieden veljekset. Kuninkaallista ja muuta komeutta Saimme liftin Penalta Pursiseuran illanviettoon. Mainittu jäsenyysetu on muuten voimassa myös Suomi-reissuilla, mikä näin tuli todetuksi. Mopohippu Lerppahattuinen oppaamme vaskasi ja puhui. Odottamisen takaisku koettiin, kun erikoiskorjaamo Wetteri (toimii Kemin ohella muuallakin Lapissa mm. Mutta odotusaikaa kertyikin loppujen lopuksi vain pari päivää. Idän ja kullan kutsu Kun itää oli kylliksi koluttu, käänsimme kokan kohti pohjoisen kultakenttiä. Se kippasi meidät korjaamoon. Merikaupungin pyhäkkö tuo runsaine sakaratorneineen aina minun mieleeni ritarilinnan. Olisi voinut huristella sinne tulojälkiä Pelkosenniemen ja Sodankylän kautta. Vuonna 1902 rakennettu Kemin kirkko ja Jalokivigalleria. Sodan jälkeen Werner Thiede karkotettiin kostoksi maasta. Näytteillä on hiomattomien kivilajien ohella myös arvokoruja. Välillä taas suomalaiskaivajia. Siellä häikäistyy kävijä kuin kävijä. Ja kyydinhän kustansi saksalainen autoliitto ADAC. Sopu ei kuitenkaan ollut säilyvää lajia, kun ahneus astui kuvaan mukaan. Englannin ja Suomen (!) kuninkaitten kruunut, Ranskan Marie Antoinetten lukemattomista timanteista raskas riipus, säihkyvä Orlov-timantti ynnä lukemattomia muita kalleuksia. Lopulta asiassa parhaiten pärjänneet perustivat kaivosyhtiön nimeltä Tankavaara Oy. Lievästi hurraa! Jospa tämä tästä! Löytyisiköhän paikka, mistä johto oli irrallaan. Sen alkuvuosina onni suosi saksalaisia kulta-alueen omistajina. Lähdettiin kartalla ohueksi merkittyä oikotietä Värriön, Tanhuan ja Moskuvaaran kautta. Saksalaiset contra suomalaiset Aika toi Tankavaaraan lisää uusia kullanetsijöitä, kiistoja, lisäkaivauskalustoa (moottoripumppuja ym.) ja tietysti lisäongelmia. Voihan olla niinkin, että nuori vaskoolia työkseen heiluttava -opas omasi poikkeukselliset kertojan lahjat. Sen saksalaiset unohtivat Lappia polttaessaan. Täytyi alistua, odotella maanantaita ja oikean asentajan arviota. Ja ehdittiinkin. Jäsenyyden olimme olleet jo vuosia sitten solmineet. Onneksi tankkiin oli lorissut Savukoskella säällinen määrä menovettä, joten ehkä näillä litroilla selvittäisiin vilkkaammille ihmispaikoille. Aluksi Purnukkamukan kyläläiset kaivoivat muuten vaan ja sulassa sovussa kultaa Lauttaojan latvoilla ja Hopiaojalla. Eikä valittamista myöskään korjauskuluissa. Päätielle saavuttaessa tankkaus unohtui
Mitenkäs nyt suu pannaan. Taidetaan selvitä! Vain kuusi kilometriä. Olimme nimittäin vain hetki sitten paijanneet sitä elävää joulupukin juhtaa pihalla. Suurin löydetty hippu oli muistaakseni 50-grammainen. Jarmo lähti kaivamaan takatallista muutaman litran varakanisteria saatesanoin: ”Tulee pieni kävelymatka”. Nyt se sitten loppui. Siitä nimi mopohippu. Kerran elämässä oli oltu Amerikassa samassa pinteessä, pyrkimässä tyhjällä tankilla Las Vegasiin. Lapissa voi pysäköidä vaikka Potkuri-Parkkiin. Oli totiset paikat. Kultamuseon aukioloaika (klo 9–17) oli kierrellessämme ehtinyt jo kauan sitten umpeutua. Taksimies kaatoi korkean omakätisesti polttoaineen automme säiliöön kuitaten extrapalvelun ohimennen: ”Kyllä tällaista sattuu.” Sai palkkionsa ja halusi vielä odottaen varmistaa, että kone todella käynnistyi. car_4_15_palapelimatka pohjoiseen_058_061.indd 61 25.5.2015 20.39. ”Tulee pieni kävelymatka” Tarjosivat Tankavaaran ravintola-museoparkissa vapaata yöpymistä. Ja sieltähän se sodankyläläinen saapui muassaan viiden litran dieselkanisteri. 61 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa keltaisia jyväsiä. Ei tullut. Kultahippuja. Samaa joustavuutta riitti myös Wanhan Waskoolimiehen ravintolassa. Jostain kumman syystä kyseinen asema pääsi viuhahtamaan ohi. Joku siivousintoinen oli poistanut kanisterin mainitusta paikasta. Jo toisen kerran tällä reissulla. Mutta mitenkäs polttoaine. Siihen oli ympätty lisäturistiloukuksi amerikkalainen kultakyläkin saluunoineen, ilotyttötaloineen, sheriffin toimistoineen ja muine Lännen ihmeineen. Lapissa vielä palvellaan. Kartalla oli Vuotson kohdalla selkeä mittarimerkintä, joten sieltähän saa. Lista tarjosi kahta varteenotettavaa vaihtoehtoa: poronkäristystä tai lohisoppaa. Siellä vastasi pyyntöömme lupsakka ääni: ”Miepä tuon.” Odotusta häntä koipien välissä maantiellä. Mutta kummallakin paikkakunnalla polttoaineasemat oli ripoteltu jonnekin taipaleitten taakse, ei päätien varteen. Isäntä itse esitteli paikkansa historiaa ja dekoraatiota. Arpa lankesi lohisopan puolelle. Rännitys tuottaa huuhtojalle keskimäärin 2–3 grammaa päivässä. Matkailun kasvattamiseksi oli myös rakennettu majoitusmökkejä, lomahuoneistoja ja jopa 90-luvun puolivälissä kaivosrautatiekin. Riittäisikö tankissa oleva Sodankylään asti. Lapin matkamuistojen ohella siellä oli näytillä täytettyjä pohjoisen siivekkäitä. Seuraava mahdollisuus joko Madetkoskella tai sitten Peurasuvannolla. Jarmosta tuli pakkotilanteessa rikkoutuneen auton ensihoitaja. Sitten automme konehuone huokasi haikeasti ja mykistyi. Tähän jäätiin, Valion käytöstä poistetun meijerin eteen. Se houkutteli, mutta niin teki myös Lapin yötön yö. • Tankavaaran kultamuseon Tapio-opas osasi paitsi käyttää vaskoolia, myös kertoa meheviä tarinoita Tankavaarasta. Tunnin keikkana vaskaus maksaa turistille 10, neljän tunnin yrityksenä 25 ja päivähuuhdontana 40 euroa. Me myöhäiset turistit ajattelimme osoittaa kiitollisuutemme ruokailemalla Wanhassa Waskoolimiehessä. Maukkaista sorteista oli vaikeaa ratkaista. Menovesi juuri ja juuri riitti. Niiden lisäksi maastosta löytyy kuulemma puolijalokiviäkin. Ei uskallettu riskeerata. Siippa keksi paremman keinon, soitti numerotiedotuksesta Sodankylän taksitolpalle. Rullaamalla päästiin pienelle tielevennykselle. Olisivatkohan ne edes aukikaan. Mutta joustivat meidän takiamme. Sodankylään alle kymmenen kilometriä. Silloin loppumatka oli ollut alamäkeä. Ei haettu. Haetaanko dieseliä muovisankoon vai kannelliseen kattilaan. 70-luku oli monella tapaa Tankavaaran historiassa merkittävä; pidettiin SM-tason kullanhuuhdontakilpailut ja vuonna 1979 yksitoistavuotias pojannaskali huuhtoi 40 grammaa painavan kultamöykyn. Kaveri osti sillä itselleen mopon. Ei sillä rikastuman pääse, ellei sitten osu kohdalle jättipotti, mojova kultahippu. Kiersimme oppaan perässä aluetta
Museo on elämyskeskus, jossa vierailija saa tietoa Suomen ja koko maailman kultahistoriasta. car_4_15_tankavaara_062_069.indd 62 25.5.2015 20.40. Tankavaaran Kultakylä on Lapin kullankaivajien perustama, Lapin kullankaivuukulttuurin jatkaja ja jakaja. Kultakylässä on myös pihaleirintäalue, jonne voi tulla telttailemaan. Kultakylä tarjoaa majoitusta Kullankaivajan mökeissä sekä Korundi-huoneistoissa ympäri vuoden. Sisähuuhtomo on avoinna talvikauden ajan, joten kesäsesongin ulkopuolellakin kultaa voi huuhtoa. Kultamuseon toimintaan pääsee osallistumaan myös talkoolaisena. Alueella voi myös vuokrata saunan tai erityisen kullankaivajan saunan tarjoiluineen. 62 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa S odankylän Tankavaarassa, Kultakylän ja UK-puiston luontokeskuksen kupeessa sijaitsee Tankavaaran kultamuseo. Alueella on kultamuseon lisäksi majoitusja ravintolapalveluita. Suomen mestaruuksista kilpaillaan tänä vuonna 17.–19. Härkäselkä -rakennuksessa (kuvassa) on kivija mineraalinäytteitä esillä kolmessa kerroksessa. Korundit ovat varustelultaan nykyaikaisempia huoneistoja. Myös näistä löytyy lisätietoja museon omilta nettisivuilta. Kultamuseolla järjestetään vuosittain pari talkooviikonloppua sekä talkooleirejä. Koe kullanhuuhdonta Tankavaaralla on vankka kansainvälinen rooli kullankaivun historian säilyttämisessä ja esittelemisessä. Leirintäalueella on huoltorakennus, jossa sijaitsevat peseytymistilat ja yhteiskeittiö. Museossa on näytillä muun muassa Suomen suurimman kultahipun jäljennös. Hinta sisältää opastuksen ja työkalut, ja löydetyn kullan saa huuhtoja itse pitää. Teksti ja kuvat PIRJO RÄTTYÄ Tankavaaran kultamuseo on elämyskeskus, jossa pääsee tutustumaan kullankaivajien elämään sekä näyttelyssä että museon elokuvateatterissa. Kullankaivajan mökit on rakennettu henkimään kultaryntäysten aikaisia kullankaivajien eli mainarien asumuksia ympäri pohjoista pallonpuoliskoa. Huuhdonta maksaa talvella seitsemän euroa ja kesällä kahdeksan euroa/huuhtoja. heinäkuuta. Pienestä mutterikämpästä museo on kasvanut 40 vuodessa kansainväliseksi tiedekeskukseksi. Vaskaajapatsas etsii väsymättömänä kultaa museon ulkoalueella. Kultamuseon ulkoalueelta löytyvät Mutterikämppä, kolmikerroksinen kivija mineraalinäyttelyrakennus Härkäselkä, sepän paja, faaraoidenaikaisen kullanhuuhdontapöydän kopio, kultamaiden rakennuksia ja kulkuvälineitä. Kesäisin kullanhuuhdontaa voi kokeilla pitkien rännien äärellä. Kultamuseo kuuluu valtionosuutta saavien museoiden joukkoon ja sitä ylläpitää Kultamuseosäätiö. Tankavaara järjestää vuosittain toistuvia tapahtumia kuten kesäkuussa järjestettävän Taiga festivalin, Suopunginheittokisan, Pohjoiskalotin Kultamölkyn ja Kullanhuuhdonnan SM-kisat. Karavaanareille on sähköpaikkoja. Siellä voi kokea myös itse kultaryntäysten aiheuttaman kultakuumeen vaskatessaan omat hippunsa Kultakylän kultahuuhtomoilla. Vaskoolin muotoisen Golden World -rakennuksen katto peittää alleen Kultamuseon kansainvälisen osaston, jossa voi tutustua yli 20 maan kultaryntäyksiin. Museon kultanäyttelyssä pääsee tutustumaan esimerkiksi kullanhuuhdonnan eri vaiheisiin, välineistöön sekä erilaisiin ihmiskohtaloihin. Kultamuseon kotisivuilla on runsaasti digitaalista aineistoa kiinnostuneille
Järvi ympäristöineen on lähialueen Lappia hieman lämpimämpi. Lemmikit ovat alueelle tervetulleita. Järvestä lohikalaa Inari on Suomen kolmanneksi suurin järvi (1 084 m 2 ) ja Päijänteen jälkeen myös syvin. Saamelaismuseo ja luontokeskus Siidaan on lomakylästä matkaa noin kilometri. Inarijärvessä on paljon lohikalaa: lohta, taimenta, nieriää, harmaanieriää, siikaa, muikkua ja harjusta. Lisäksi löytyy myös keittokatos ja pyykinhuoltotila. Nykyisen kirkon Väinö Saikon maalama alttaritaulu on peräisin tuhoutuneesta kirkosta. Alueen kahvilassa on anniskeluoikeudet. VLAN toimii osassa aluetta. Lomakylä tarjoaa peruspalvelut eli muun muassa kemssantyhjennyspaikan, ajokaivon, wc:t ja suihkut. Wcja suihkurakennus sijaitsee alueen keskellä. Ajan patinoimassa saunassa sai maukkaat löylyt. Liikenteessä on syytä olla varovainen, sillä Inari on maan tärkeintä poronhoitoaluetta. Museomatkalla kannattaa poiketa myös Inarin Hopean myymälään ja -verstaaseen, joka sijaitsee Juutuanjoen ylittävän sillan pielessä aivan Siidan lähettyvillä. Alueella on 40 sähköistettyä caravan-paikkaa. Alueella on perhesauna, jossa on hyvät löylyt. Myös kausipaikasta on mahdollista neuvotella. Ruokakauppaan on noin puoli kilometriä. Saariselän laskettelurinteille on matkaa reilu 50 kilometriä. Lisätietoja Inarin kalastusalueen kalastusluvista löytyy osoitteesta: www.inarinkalastusalue.fi. Siidasta löytyy myös matkailuneuvontapiste. • car_4_15_tankavaara_062_069.indd 63 25.5.2015 20.40. Inarin Lomakylässä ei hienostella uusilla materiaaleilla ja rakennuskantakin huokuu ajan patinaa. Talvella tarjolla on moottorikelkkaretkiä, hiihtolatuja ja lumikenkävuokrausta. Tekemistä luonnossa Kesäisin Inarissa pääsee osallistumaan Inarijärven risteilyille ja kalastusretkille tai mönkijäretkelle. Alueella kuitenkin kaikki toimii ja myös palvelu oli hyvää. Suurin osa Inarijärvestä on kuitenkin matalaa. Inarin kirkonkylällä on Inarin saamelaiskirkko, joka on rakennettu talvisodan pommituksessa vuonna 1940 tuhoutuneen tilalle. Alue on helposti löydettävissä, sillä se sijaitsee maantien varrella, tien ja Inarijärven välissä. Myös merkittyjä patikointipolkuja löytyy lähistöltä. Syvin kohta sijaitsee Vasikkaselällä pohjoisessa painaumassa. 63 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa I narin Lomakylä sijaitsee etelästä tultaessa noin puoli kilometriä ennen Inarin keskustaa. Syksyisestä säästä huolimatta rannan pikku mökeissä yöpyi polkupyöräretkeilijöitä. Inarin kunta on pinta-alaltaan Suomen suurin kunta, Teksti ja kuvat PIRJO RÄTTYÄ mutta asukkaita siellä on vain vajaa 7 000. Inarin Lomakylä on avoinna ympäri vuoden ja siellä on päivystys ympäri vuorokauden. Alueella on soutuveneja kanoottivuokraus. • Plussaa • Paikkoja myös rannassa • Helppo löytää • Kauniit ja jylhät maisemat järvelle Miinusta • Tuulisella säällä todella tuulinen Syyskuun viimeisinä päivinä Inarin Lomakylässä oli väljää ja melkoisen tuulista. Alueella on mökkejä ja siellä voi myös telttailla
Esa Rauhamaan Historia bändin show-ryhmä Juissi Läskinen. Esa Rauhamaann Esa Rauhamaann OHJELMAA KOKO PERHEELLE! Kuninkaanlähde www.sfcsatakunta. SF-CARAVAN SATAKUNTA K K K Ku Kuninkaan car_4_15_tankavaara_062_069.indd 64 25.5.2015 20.40. Tutta Tiikeri Harry Lindström ja Atlas-orkesteri Nuorisolle disko n.
Esa Rauhamaan Historia bändin show-ryhmä Juissi Läskinen. Esa Rauhamaann Esa Rauhamaann OHJELMAA KOKO PERHEELLE! Kuninkaanlähde www.sfcsatakunta. Tutta Tiikeri Harry Lindström ja Atlas-orkesteri Nuorisolle disko n.. SF-CARAVAN SATAKUNTA K K K Ku Kuninkaan car_4_15_tankavaara_062_069.indd 65 25.5.2015 20.40
Tervetuloa Raumalle, Suomen aurinkoisimpaan kaupunkiin ... Voimassa 6.6. bu et, pizzeria ja burgerbaari Iltaelämään löytyy aurinkoterassi ja karaokeravintola, joissa ohjelmaa aina pikkutunneille asti Pieni sekatavarakauppa, josta löytyy tärkeimmät elintarvikkeet ja muut oheistarpeet Lomakeskuksesta on säännöllinen kaupunkijunayhteys Vanhaan Raumaan Punkaharju Resort on monipuolinen lomapaikka Saimaan rannalla, Suomen kauneimmassa maisemassa. Kaikki karavaanipaikkamme sijaitsevat rannan tuntumassa, hyvin hoidetuilla nurmialueilla. Juuri remontoidut mökkimme ja uudet siistit huoltorakennukset tarjoavat upeat puitteet lomailuun luonnon helmassa. Vesija puuhapuisto Kesämaassa on tarjolla monenmoista tekemistä lapsille ja lapsenmielisille. Viiden tähden lomakeskus meren äärellä .. Sähkö ei sisälly hintaan. Kävelymatkan päässä sijaitsee idyllinen Vanha Rauma, Unescon maailmanperintökohde, jonka pikkukaupoissa ja kahviloissa voi aistia entisajan tunnelmaa omine kielineen ja perinneherkkuineen. Poroholma on myös kaupungin virallinen vesibussisatama, josta lähtevät risteilyt Rauman saaristoon, Kylmäpihlajan majakalle sekä muihin matkailusaariin. leikkipuisto, saunoja ja tasokas uimaranta Alueella on monta ruokaravintolaa, mm. Lomakeskuksen korkeatasoisella caravanja mökkialueella on mahdollista majoi ua aivan rantaan tai puiden siimekseen. (02) 533 5522 | Email info@poroholma. Puh. CAMPING SYSMÄ Kaunis, vehreä sijaitsee Päijänteen rannalla, keskustan tuntumassa. car_4_15_tankavaara_062_069.indd 66 25.5.2015 20.40. Katso lisää mahtavavasta alueesta ja oheispalveluista osoi eesta www.poroholma. Sis. 8.8.2015 poislukien juhannus. | Poroholmantie 18, 26100 Rauma | www.poroholma. Alueelta löytyy monenlaista ajanviete ä ja aktivitee ia aina alueen monista ruokaja iltaravintoloista monipuoliseen rantaelämään. ja ol niingon gotonas! ALUEEN PALVELUT Lomakeskuksen peruspalveluina tasokkaat wc:t ja suihkut, kei iöt, grillauspaikka Ajanviete ä koko perheelle, mm. Täydellisen lomapäivän kruunaa Pizza & Bistro Paviljongin maittavat antimet. ja silti kaupungin keskustassa! Poroholma on Raumalla, Otanlahden hiekkarannalla sijaitseva, puistomainen lomakeskus, jonka ainutlaatuinen miljöö 1800-luvun pitsihuviloineen ja aitoine purjelaivoineen tarjoaa loistavat pui eet onnistuneeseen lomailuun. telttatai vaunupaikan 2 vrk henkilömaksuineen 2 aikuiselle ja 2 lapselle sekä 1 päivän perhelipun Kesämaahan. Katso lisätiedot www.punkaharjuresort.fi Koko perheen lomapaikka Meillä on ilmaisia pihapelejä: minigolf, pingis ja mölkky! Leirintäalueen Kesämaa-paketti 95 €/2 vrk Majoitu mukavasti leirintäalueella lähellä ravintola Paviljongin palveluita ja vietä koko perheen touhupäivä Kesämaassa. Ei ennakkovarauksia. Lomakeskus on osa Otanlahden rantapuistoa, jossa sijaitsee myös kaupungin maauimala, kesätea eri sekä urheilualueet. Ei voida yhdistää muihin etuihin
Alueelta löytyy monenlaista ajanviete ä ja aktivitee ia aina alueen monista ruokaja iltaravintoloista monipuoliseen rantaelämään. Juuri remontoidut mökkimme ja uudet siistit huoltorakennukset tarjoavat upeat puitteet lomailuun luonnon helmassa. Voimassa 6.6. car_4_15_tankavaara_062_069.indd 67 25.5.2015 20.40. Katso lisää mahtavavasta alueesta ja oheispalveluista osoi eesta www.poroholma. leikkipuisto, saunoja ja tasokas uimaranta Alueella on monta ruokaravintolaa, mm. Katso lisätiedot www.punkaharjuresort.fi Koko perheen lomapaikka Meillä on ilmaisia pihapelejä: minigolf, pingis ja mölkky! Leirintäalueen Kesämaa-paketti 95 €/2 vrk Majoitu mukavasti leirintäalueella lähellä ravintola Paviljongin palveluita ja vietä koko perheen touhupäivä Kesämaassa. ja ol niingon gotonas! ALUEEN PALVELUT Lomakeskuksen peruspalveluina tasokkaat wc:t ja suihkut, kei iöt, grillauspaikka Ajanviete ä koko perheelle, mm. Viiden tähden lomakeskus meren äärellä .. Tervetuloa Raumalle, Suomen aurinkoisimpaan kaupunkiin ... Lomakeskus on osa Otanlahden rantapuistoa, jossa sijaitsee myös kaupungin maauimala, kesätea eri sekä urheilualueet. Sis. | Poroholmantie 18, 26100 Rauma | www.poroholma. telttatai vaunupaikan 2 vrk henkilömaksuineen 2 aikuiselle ja 2 lapselle sekä 1 päivän perhelipun Kesämaahan. bu et, pizzeria ja burgerbaari Iltaelämään löytyy aurinkoterassi ja karaokeravintola, joissa ohjelmaa aina pikkutunneille asti Pieni sekatavarakauppa, josta löytyy tärkeimmät elintarvikkeet ja muut oheistarpeet Lomakeskuksesta on säännöllinen kaupunkijunayhteys Vanhaan Raumaan Punkaharju Resort on monipuolinen lomapaikka Saimaan rannalla, Suomen kauneimmassa maisemassa. Ei voida yhdistää muihin etuihin. Ei ennakkovarauksia. Puh. Poroholma on myös kaupungin virallinen vesibussisatama, josta lähtevät risteilyt Rauman saaristoon, Kylmäpihlajan majakalle sekä muihin matkailusaariin. Kävelymatkan päässä sijaitsee idyllinen Vanha Rauma, Unescon maailmanperintökohde, jonka pikkukaupoissa ja kahviloissa voi aistia entisajan tunnelmaa omine kielineen ja perinneherkkuineen. (02) 533 5522 | Email info@poroholma. Täydellisen lomapäivän kruunaa Pizza & Bistro Paviljongin maittavat antimet. Sähkö ei sisälly hintaan. Kaikki karavaanipaikkamme sijaitsevat rannan tuntumassa, hyvin hoidetuilla nurmialueilla. CAMPING SYSMÄ Kaunis, vehreä sijaitsee Päijänteen rannalla, keskustan tuntumassa. ja silti kaupungin keskustassa! Poroholma on Raumalla, Otanlahden hiekkarannalla sijaitseva, puistomainen lomakeskus, jonka ainutlaatuinen miljöö 1800-luvun pitsihuviloineen ja aitoine purjelaivoineen tarjoaa loistavat pui eet onnistuneeseen lomailuun. Lomakeskuksen korkeatasoisella caravanja mökkialueella on mahdollista majoi ua aivan rantaan tai puiden siimekseen. 8.8.2015 poislukien juhannus. Vesija puuhapuisto Kesämaassa on tarjolla monenmoista tekemistä lapsille ja lapsenmielisille
Matkailukeskus Rauhalahti Rauhankatu 3, FI-70700 KUOPIO +358 (0)17 473 000 | sales@visitrauhalahti. /yyteri Ähtäri Zoo Camping Karhunkierros 229, FI-63700 ÄHTÄRI +358 (0)6 539 3555 | info@ahtarizoo. Maantiema tkaajan Top Camping Kalajoki Hiekkasärkät, FI-85100 KALAJOKI +358 (0)8 469 5200 | myynti@kalajokicamping. info.topcampingvaasa@puuhagroup.com etu! Käy kolmella Top Camping Finland -leirintäalueella , neljäs majoitusvuoroka usi veloituksetta! TCF-förmån ! Övernatta på tre Top Camping Finland campingplatser och det ärde dygnet övernattar du gratis! vanha facelift Top Camping Visulahti Visulahdenkatu 1, FI-50180 MIKKELI +358 (0)15 18 281 | info.visulahti@puuhagroup.com www.visulahti. www.ahtarizoo. Top Camping Vaasa Niemeläntie, FI-65170 VAASA +358 (0)20 796 1255 | www.wasalandia. Top Camping Yyteri Yyterinsantojentie 1, FI-28840 PORI +358 (0)20 719 9773 | yyteri@suomicamping. www.suomicamping. www.kalajokicamping. Nallikari Lomakylä & Camping Leiritie 10, FI-90510 OULU +358 (0)44 703 1353 | nallikari.camping@nallikari. www.visitrauhalahti. www.topcamping. * Avoinna ympäri vuoden! Öppet året runt! Kiert oma tkacar_4_15_tankavaara_062_069.indd 68 25.5.2015 20.40. 132 km 188 km 191 km 191 km 287 km 230 km 164 km Kalajoki Nallikari Rauhalahti Visulahti Ähtäri Yyteri Vaasa Katso tarjoukset Se erbjudanden Landsvägs resenärens favorit semester milstolpar Finlands bästä campingplatser och familjenöjen bildar tillsammans sommarens populäraste semesterrutt. loman parhaat etap i t Suomen parhaat leirintäalueet ja perhekohteet muodostavat kesän suosituimman lomareitin. www.nallikari
Hellepäivien vesileikkeihin on 15 cm syvä Bomarsundin vesitaistelujärvi, jonka rannalle tulee kaksi Bomarsundin mallin mukaan rakennettua linnoitusta, sekä vesitykkejä ja muita vesipyssyjä. Seudun matkailuyritysten kanssa on paljon yhteistyötä. /yyteri Ähtäri Zoo Camping Karhunkierros 229, FI-63700 ÄHTÄRI +358 (0)6 539 3555 | info@ahtarizoo. car_4_15_tankavaara_062_069.indd 69 25.5.2015 20.40. Nallikari Lomakylä & Camping Leiritie 10, FI-90510 OULU +358 (0)44 703 1353 | nallikari.camping@nallikari. www.topcamping. Ahvenanmaan historiaa ja elinkeinoelämää. Seitsemän hehtaarin alueella opetetaan leikin myötä mm. Kasvunvaraa jää vielä. Keskellä järveä on linnake, jossa on samanhenkisiä tehtäviä kuin TV-sarjassa Seikkailujen Linnake. loman parhaat etap i t Suomen parhaat leirintäalueet ja perhekohteet muodostavat kesän suosituimman lomareitin. 69 kesäkuu 4/2015 | caravan 132 km 188 km 191 km 191 km 287 km 230 km 164 km Kalajoki Nallikari Rauhalahti Visulahti Ähtäri Yyteri Vaasa Katso tarjoukset Se erbjudanden Landsvägs resenärens favorit semester milstolpar Finlands bästä campingplatser och familjenöjen bildar tillsammans sommarens populäraste semesterrutt. info.topcampingvaasa@puuhagroup.com etu! Käy kolmella Top Camping Finland -leirintäalueella , neljäs majoitusvuoroka usi veloituksetta! TCF-förmån ! Övernatta på tre Top Camping Finland campingplatser och det ärde dygnet övernattar du gratis! vanha facelift Top Camping Visulahti Visulahdenkatu 1, FI-50180 MIKKELI +358 (0)15 18 281 | info.visulahti@puuhagroup.com www.visulahti. Puistoja on toteutettu satoja ympäri maailmaa. www.kalajokicamping. – Kun puistossa on leikitty koko päivä, ollaan illalla viisaampia, sanoo puiston suunnittelija , joka on suunnitellut huvipuistoja 30 vuotta. Alla: Yhdellä järvistä voi ajella risteilyaluksilla, joihin mahtuu neljä matkustajaa. Suuri hanke Rakennushanke on Ahvenanmaan mittakaavassa suuri, mutta työt ovat pitkällä. Järvellä pääsee ajamaan sähkömoottorin voimalla liikkuvaa Rosellaa, johon mahtuu neljä henkeä. Pääravintolan vieressä on perinteinen tivoli, joka takana amfiteatteri. Maantiema tkaajan Top Camping Kalajoki Hiekkasärkät, FI-85100 KALAJOKI +358 (0)8 469 5200 | myynti@kalajokicamping. www.suomicamping. Myös RCautoja tulee alueelle. www.nallikari. Majoitustilaa lähiseudulla on runsaasti. Koko aluetta on 11 hehtaaria. Nyt Eckeröhön avattava teemapuisto on tarkoitettu koko perheelle. Top Camping Vaasa Niemeläntie, FI-65170 VAASA +358 (0)20 796 1255 | www.wasalandia. Toisella ”merialueella” on risteilyalusten pienoismalleja, joita sponsoroivat Ahvenanmaalle risteilevät varustamot. Kun puisto heinäkuussa avataan, valmiina ovat ravintola, seikkailugolf, tivoli perinteisine karuselleineen, Segway-rata, autorata, sähköautorata, keinotekoinen meri ja Bomarsundin taistelu, 4H-puisto ja amfiteatteri 400 hengelle. * Avoinna ympäri vuoden! Öppet året runt! Kiert oma tkaA hvenanmaan Eckerössä avataan heinäkuussa uusi toimintapuisto Smart Park. Heinäkuussa avattava puisto on seitsemän hehtaarin laajuinen. Top Camping Yyteri Yyterinsantojentie 1, FI-28840 PORI +358 (0)20 719 9773 | yyteri@suomicamping. www.visitrauhalahti. Puistossa risteilee teitä ja polkuja, joiden keskellä on vesialueita. www.ahtarizoo. Paljon vesileikkejä Smart Park ei ole puisto, jossa on keikkuvia ja kieputtavia huvipuistojen rymistelylaitteita, vaan luova ja interaktiivinen alue. Ahvenanmaan pienoissaaristossa ajellaan radioohjattavilla veneillä. Eckerössä on useita caravan-alueita.• Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Smart Parkin pienoismalli on rakennettu mittakaavaan 1:100. Matkailukeskus Rauhalahti Rauhankatu 3, FI-70700 KUOPIO +358 (0)17 473 000 | sales@visitrauhalahti. On syntynyt ajatus tehdä pienoisjuna, joka kiertelisi lähiseudun matkailukohteita
Hartmanin liikerakennus kuuluu Vaasan majesteettisiin rakennusluomuksiin. 1852 kauppias Aurénin talon ulkovajaan. Nukahduksesta sai alkunsa Vaasan palo, joka iltaan mennessä oli tuhonnut yhdyskunnan savuaviksi raunioiksi. Oli elokuun helleaamu ja miehellä palava piippu suussa. 70 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa – erään nukahduksen seuraus Muuan kauppamies nukahti v. car_4_15_vaasa_070_073.indd 70 25.5.2015 20.41
Maitopulan vuoksi monella kaupunkilaisella oli oma lehmä, ja lääninhallituksen virkamiesten muistetaan yrittäneen perunankasvatusta Hovioikeudenpuiston isojen puiden alla. Arkiaamupäivin torin väentungoksessa voi yhä kuulla jopa vanhahtavaa saaristoruotsia toiselta puoleltaan, samalla kun sananvaihto toisella puolella saattaa sujua kotoisemmalla kyrönmaalaisella suomalaismurteella. Hän seurasi vanhoja käytöstapoja hienoja pikkupiirteitä myöten ottaen nuorenkin liikemiehen aina sirosti vastaan ja hyvästellen poikkeuksetta jokaisen ovelle saattaen. Torilla sitä paitsi tapaa seudun aidoimmat ihmiset, ja myös kaakkoiskulman uusgoottilainen kauppahalli on kautta aikojen tarjonnut suussa sulavia tuoretuotteita ja alueen erikoisuuksia. Katuverkoston suorakulmaisuus voi toisinaan tuntua jopa yksitoikkoiselta, mutta meri, vehmas puusto ja avara ilmavuus elävöittävät yleiskuvaa niin, että Vaasa ainakin paikoin jopa yllättää kauneudellaan. Tulipalovaaran ehkäisemiseksi istutettiin lisäksi katujen keskiosiin puurivistöjä, joiden runsaus yhä on luonteenomaista Vaasalle. Kaupungin asukasluku oli tuolloin noin 13 000 henkeä, mutta rohtopuodin asiakasmäärän moninkertaistivat useat maaseudulta tulleet lääkkeiden tarvitsijat. Vaikka pula-ajan kurjuus oli alkanut, ryhdyttiin aikaa myöten luopumaan myös Vaasan venäjänkielisistä katukilvistä. Alakuloisena työnsä edistymättömyydestä hän kerran aamukävelyllään havaitsi nuoren tytön, jolla oli tarvittavia piirteitä. Teksti ja kuvat ARI TAIPALE • car_4_15_vaasa_070_073.indd 71 25.5.2015 20.41. Uuden Vaasan luojaksi tuli nuori södermanlandilaisarkkitehti Carl Axel Setterberg. Alttaritaulun maalaaminen annettiin Albert Edelfeltin tehtäväksi, mutta luonnoksia tehdessään taiteilija ei ensin millään tahtonut löytää sopivaa mallia. Kaduilla paloivat öljylamput ja kodeissa paljolti kynttilät, ja apteekissakin rohtoja sekoitettiin ja myytiin öljylampun valossa. Se tuntee nimen Vaasan Vanha Apteekki ja on kaupungin vanhin yritys. 1913 torin suuntainen paraatipuoli. Nikolainkaupunkina Vaasan palo ei ollut harvinainen, sillä samana vuonna tuli tuhosi myös suurimman osan Poria. Vain harva taloista säilyi. Tunnit olivat alkaneet, kun he yhdessä kävivät luokkahuoneita läpi, ja niin kävi, että Edelfelt löysi madonnansa Vaasan kirkon alttaritauluun oppilaitoksen ylimmältä luokalta. Alunperin se perustettiin Vanhaan Vaasaan jo v. 71 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa N ukahtamisella oli kohtalokkaita seuraamuksia. Neljännes vaasalaisista puhuu äidinkielenään ruotsia. 1835, ja Uusikaarlepyy tuhoutui täysin vuoden 1858 tulipalossa. Kauppatorin puolella pääkäytävän molemmin puolin rakennusta vartioi kaksi tanakkaa noin kolmen metrin korkuista John Munsterhjelmin veistosta kuvaten työtä tai paremminkin lepoa työn jälkeen. 1763 ja se oli maamme yhdeksäs kanta-apteekki. Nykyisin se palvelee torin kulmalla osoitteessa Vaasanpuistikko 13. Myytävien tuotteiden valikoima ulottuu aidosta juustoleivästä mattoihin ja pöytäliinoihin koristeellisia puutöitä unohtamatta. Uusgoottilaisuus on kirkon vallitseva tyylisuunta, mutta perusaineksiin arkkitehti loi myös paljon persoonallista ja itsenäistä. Näin jaettiin muuten suorakulmaisen ruutuasemakaavan mukaiset korttelit paikoin palokujilla kahtia. Vanhin apteekissa säilynyt asiakirja on 16. Torilta lähtee Vaasan kaupunkijuna Lilliputti, jolla pääsee kesäaikaan noin tunnin välein Vaskiluotoon kylpyläparatiisi Tropiclandiaan, Wasalandian huvipuistoon ja leirintäalueelle. Uudesta Vaasasta tahdottiin tehdä sellainen, ettei sitä tuli enää helposti pääsisi tuhoamaan. Tämä sinnikäs ja kohtelias liikkeen luoja nähtiin viimeiseen asti pitkään mustaan takkiin ja valkoiseen solmioon pukeutuneena asiakkaita palvelemassa. Maineikas yrittäjä oli jo Erikin isä kauppaneuvos Carl Johan Hartman, joka nykyisen liiketalon paikalle heti uuden Vaasan alkuaikoina rakensi kuulun kauppatalon. Aukiota komistaa graniittijalustallaan seisova kookas pronssinen vapaudenpatsas, ja myös monessa sen reunamien rakennuksessa on arvokasta juhlavuutta. Entisaikaan taidettiin käytöstavat Hartmanin liiketalosta torin pohjoisreunalla on ensin saatu pystyyn viereisen palokujan puoleinen sivu ja v. 1867 keskeiselle paikalle vilkkaiden valtaväylien väliin. Edelfelt seurasi neitoa tyttökouluun, mutta kadotti siellä tämän näkyvistä. Luomus esittää paimenten kumarrusta ja se on tiettävästi ainoa Edelfeltin tekemä alttaritaulu. On harvinaista, että yksi mies suunnittelee kokonaisen kaupungin asemakaavoineen, taloineen ja jopa aitoineen ja ulkorakennuksineen. Talon syntyaikaan kauppaliikettä johti konsuli Erik Hartman, ja kaiken aikaa se on ollut saman suvun hallussa. Koko kaupungin oli paras muuttaa. Aitoa juustoleipää ja vanhahtavaa saaristoruotsia Perinteikäs kauppatori on keskeisellä paikalla puistokatujen risteyksen tietämillä. Kaupungintalon parvekkeelta luettiin Suomen itsenäisyysjulistus, ja illalla koko kaupunki oli liikkeellä kaikilla rinnassaan kukka tai rusetti. Mies ja nainen – seppä sekä puutarhassa työskennellyt nainen – seisovat siinä rauhallisina, ehkä ajatellen osaansa. Taiteilija ei kuitenkaan luopunut, vaan suunnisti koulun johtajattaren luo. Ensi kerran kerääntyi silloin niin lukuisa joukko ihmisiä uudelle kaupunkialueelle. Hovioikeutta pidetään Setterbergin päätyönä, mutta toisena tulee varmaan jo kirkko. Tieto kukistumisesta otettiin tietenkin Vaasassa riemumielin vastaan. Toisen apteekin tarve näkyi heti reseptiluvussa. Alkuaikoina Nikolainkaupungissa ei vielä ollut sähköjä. Ei toki hän saanut tilaisuutta piirtää Vaasaan niin mahtavia palatseja kuin suunnitteli virkaveljensä Carl Ludvig Engel pääkaupunkimme Senaatintorin varteen, mutta verrattaessa hänen töitään Engelin aikaansaannoksiin on muistettava muuan selvä ero. Vuonna 1855 sen viralliseksi nimeksi tuli Nikolainkaupunki, sillä tuolloin elettiin tsaarinvallan aikaa. Kooltaan se on varsin suuri, sillä torikaupan ohella arkkitehti ajatteli siellä pidettäväksi myös paraateja ja muita juhlatilaisuuksia. Setterberg teki piirustuksensa neitseelliselle maalle tarvitsematta ottaa huomioon aikaisempia rakennuksia. Asemakaavaltaan ainutlaatuinen Kaupungin leveät puistokadut ovat tulipalon seurausta. Uusi Vaasa rakennettiin rannikolle Klemetsönniemeen seitsemän kilometrin päähän entisestä. Vaasan vanhin yritys Kun yhdyskunta Vaasan palon jälkeen siirrettiin merenrannikolle, velvoitettiin samalla vanhan Vaasan apteekkari Herman Lindebäck siirtämään apteekkinsa uudelle asuinalueelle. 1917. Pystyyn jäivät hovioikeus ja Wasastjernan kauppakartano. Vaasalainen koulutyttö malliksi madonnalle Vanhan Vaasan palosta kuuden vuoden kuluttua laskettiin uuden tiilikirkon ensimmäinen perustuskivi. Pohjanmaalla se oli jo koetellut Pietarsaarta v. Se valmistui v. Takaisin Vaasaksi nimi muutettiin keisarikunnan romahdettua Venäjällä v. Raunioiksi muuttuivat Marian kirkko sekä triviaalikoulu, ja esimerkiksi raatihuoneesta oli enää osoitettavissa vain paikka. tammikuuta 1898 päivätty jäljennös kirjeestä lääkintöhallitukselle, jossa mainitaan reseptien määräksi edellisvuonna 15 051 kappaletta
Uimaan oikeutettuja olivat äidit lapsineen, mutta isiä sinne ei päästetty. Ylimmän kuvan aiheena on islantilainen Snorren satu, jossa kuningas Agne saapuu Suomeen. Museon ovissa maakunnan historiaa Pohjanmaan Museon historiallisia kokoelmia ei syyttä pidetä ainutlaatuisina. 72 caravan | kesäkuu 4/2015 Kukilla eikä mullalla Kirkon sisäänkäyntiä vastapäätä on saanut muistopatsaansa kuulu lasten satusetä Sakari Topelius. Professori Emil Wikström on koristellut museon ovet Pohjanmaan historiasta kertovin korkokuvin. Jo jääkärin luota erottuu pesälleen Vaskiluodon sillan kupeessa laskeutuva pronssinen merikotka. 1869. Uudelleen rakennetussa kaupungissa vaasalaiset saivat elantonsa merenkulusta, kaupankäynnistä ja yhä kasvavassa määrin teollisuudesta, ja heidän elinolosuhteitaan kuvataan porvarisperheiden ja tehdastyöläisten erilaisissa koti-interiööreissä. Ajatuksen sanotaan heränneen, kun muuan koulupoika lausui, että Topeliuksen hauta pitäisi peittää kukilla eikä mullalla. • Suomen ensimmäinen pikajalka Suomen ensimmäinen polkupyörä nähtiin Vaasan torilla kansallisrunoilijamme pojan Lorenzo Runebergin ajamana syyskuisena iltana v. Alakerrassa on Merenkurkun luontoa ja sen runsasta maankohoamista esittelevä luontokeskus Terranova. Puisto on jaettu erilaisiin teema-alueisiin, muun muassa liikenne-, merirosvo-, tivolisekä kiipeilyja pomppumaahan, ja oma osansa on aito villin lännen alue. Matkustajasatamaan vievän tien kupeessa toimii myös maallinen huvipuisto Wasalandia, josta löytyy tekemistä, näkemistä ja kokemista kaiken ikäisille. Istuntosali sijaitsi Vaasan kaupungintalossa. Paljaiden luotojen ja kallioisten saarten lomasta erottuvat vähitellen kaupungin ääriviivat, ja tulijaa tervehtivät myös villisti viilettävät purjeveneet, pitkät aallonmurtajat sekä vehreät rantapenkereet. Kukotkin toki kiekuivat pihoilla aamuisin, mutta se ei ollut tarpeeksi säännöllistä. Se on itsenäisen Suomen vanhin kunniamerkki ja sen on suunnitellut taiteilija Akseli GallénKallela. Merenkurkun kohdalla maa kohoaa vuodessa lähes kymmenen millimetriä, ja Merenkurkun saaristo onkin v. Polkupyörän oletetaan kehittyneen lasten keppihevosesta. Varsinkin se Aurénin vihainen kukko, jota me koulupojat joskus kiusattiin.” Kotimaassa car_4_15_vaasa_070_073.indd 72 25.5.2015 20.41. Sen ainutlaatuisessa luonnossa pesii yli 80 lintua. 2006 hyväksytty Suomen ensimmäisenä luontokohteena Unescon maailmanperintöluetteloon. Vaskiluotoon vievän sillan pielessä näkyy jääkärien maihinnousun 40-vuotisjuhlassa v. Jääkärien pääjoukko saapui Suomeen Vaasan kautta. Niinpä – Vaasan matkustajasatamasta vie säännöllinen matkustajalaivareitti Merenkurkun yli Uumajaan. Ei ollut herätyskelloja. Sisätilojen muotokuvakokoelma sisältää muun muassa kaikki hovioikeuden presidentit sekä keisari Aleksanteri I:n ja kuningas Kustaa III:n kokomuotokuvat – jälkimmäisen lahjoitti perustamalleen Vaasan hovioikeudelle hallitsija itse. Kepin päähän laitettiin pyörä, ja varsinainen ratkaiseva keksintö oli toisen pyörän lisääminen leikkikaluun. 1958 paljastettu muistomerkki. Seuraavaksi ylimmässä Korsholman sotapäällikkö lähtee sotaan tanskalaisia vastaan ja Pohjanmaan talonpojat valittavat huonosta tilastaan Kaarle-herttualle. Taustalla on poika ja etualalla satuprinsessa Mielikki kruunu kiharaisilla kutreillaan. Katolla oli pieni kellotorni. Maamme ilmailun kunniaksi luodun korkealle graniittijalustalle sijoitetun petolinnun siipien väli on yli viisimetrinen. Paljastustilaisuutta kunnioitti läsnäolollaan itse tasavallan presidentti Urho Kekkonen. Vetistä ja maallista Tropiclandia on Vaskiluodossa eteläisen Kaupunginselän rannalla toimiva ulkovesipuisto, joka sisältää muun muassa suuren lasten toiminta-altaan sekä erilaisia vesiliukumäkiä. Seppelerahastosta jäi rahaa yli, ja kun sitä lisäksi kerättiin lasten toimesta erilaisilla koulujuhlilla ja monilla muilla tavoin, saatiin patsasvarat kokoon muutaman vuoden sisällä. Runeberg asui Vanhassa Vaasassa ”Vaasan triviaalikoulu oli komea 1600-luvulla rakennettu kaksikerroksinen punaiseksi maalattu rakennus Vanhan Vaasan torin laidalla. Vaasa pääkaupunkina Vaasa toimi sisällissodan aikana 29.1.–3.5.1918 maamme pääkaupunkina. Helsingissä tapahtuneiden miehityksien ja pidätyksien seurauksena päätettiin senaatin siirtämisestä Vaasaan, jossa suojeluskunnilla oli vahva asema ja yhteydet länteen olivat hyvät. Paratiisisaari puolestaan on vanha uimaranta Tropiclandian kainalossa. Space Boat -vesiliukumäessä lasketaan pienellä kumiveneellä suppilossa, ja kylpylän houkuttimiin kuuluu myös laaja auringonottoalue terasseineen. Kustaa III ja Aleksanteri I Setterbergin päätyönä voidaan hyvin pitää monumentaalista hovioikeuden taloa. Alueella on myös ravintoloita, pelihalli, 3D-elokuvateatteri sekä jännittävä kummitustalo. Kolmas rivi on omistettu Santavuoren taistelulle sekä Johannes Messeniuksen maanpaolle. Koulun kello herätti koulupojat kuudelta aamulla. Freefall ja Multislide sopivat hurjimmille vesipedoille, kun taas leppoisa Surfing Hill käy vaikka koko perheelle. Kiitokseksi kaupungille senaatti oikeutti Vaasan liittämään vaakunaansa vapauden ristin. Ylväs uusgoottilainen tiilipalatsi kohoaa rantatöyräällä Hovioikeudenpuistikon päässä ja sen liepeillä merenrannalla miellyttää silmää vehreän puiston, sinisen meren ja punaisten tiiliseinien värileikki. Ei kun sinne – Vaasaahan pidetään maamme aurinkoisimpana kaupunkina. Velocipedia kutsuttiin alkuvaiheessa pikajalaksi. Se herätettiin taannoin uudelleen henkiin, joskaan ei aivan sellaisena kuin se oli ennen vanhaan. Sanotaan, että Vaasaan olisi kesäaikaan saavuttava meritse. Senaatti aloitti toimintansa Vaasassa 1.2.1918 ja siihen kuului neljä jäsentä. Nykyajan villityksenä siellä tietenkin on vinha vesiliukumäki ja uuden ajan tanssilava, mutta muinoin se oli aidattu uimapaikka, jonne kaikilla ei ollut edes lupa tulla. Mies itse esiintyy siinä sadunkertojana, ja kummallakin puolella näkyy hänen sanojaan jännittyneenä kuunteleva lapsi. Kellosta johti naru alas kouluun ja kun sitä vedettiin kello soi. Ehkä lähimmin Vaasan kaupunkiin liittyvät ruuturiveistä alimmat, joissa aiheina ovat Pietari Brahen vierailu, Napuen taistelu, hovioikeuden vihkiäiset sekä Vaasan palo. Pysähdyttävä pronssiveistos on Emil Wikströmin käsialaa vuodelta 1915. Aloitteen patsaan saamiseksi tekivät Vaasan lapset, jotka runoilijan kuoltua keräsivät hänen hautakukkiaan varten kymmenpennisistä kokoon yhteensä sadan markan suuruisen rahasumman
Palveluihin kuuluvat roskien lajittelupisteet, harmaaveden tyhjennys, autonpesupaikka sekä ensiapu. Vuokralla on polkupyöriä, veneitä ja skoottereita. Aito vaasalainen muistomerkki on merihenkinen luotsipatsas. Lenkkija kävelypolku sekä uimaranta toimivat, ja lapsia viihdyttävät myös polkuautorata ja pomppulinnat. Huoltorakennukset on äsken peruskorjattu, ja suihkujen ja vessojen lisäksi palveluihin kuuluvat pesuhuoneet, keittorakennus, pyykkitupa ja rantasaunat. Oik. +358 (0)20 796 1255 Leirintäalueeksi karavaanarin Vaasan matkalle soveltuu Top Camping Vaasa. Se on neljän tähden alue vain parin kilometrin päässä keskustasta ja sen 300 vaunupaikasta on 270 sähköistettyä. Merenrannalla viihdyttävät rantapuiston vehreät nurmet ja kävelytiet sekä soma puutarhapaviljonki. Vaasan keskustaa halkovat leveät ja vehreät puistobulevardit. car_4_15_vaasa_070_073.indd 73 25.5.2015 20.41. Wasalandia ja Tropiclandia ovat vain kävelymatkan päässä. Hovioikeustalo kuuluu kaupungin pääarkkitehdin C. A. • Kotimaassa Vanhasta Vaasasta muistuttavat muun muassa Marian kirkon rauniot. Aurinkoterassilla on heinäkuussa musiikkiiltoja, ja lapsille on erityistä Top Kids -ohjelmaa. 73 kesäkuu 4/2015 | caravan Leirintää Vaasassa 17.5.–31.8.2014 Vaskiluoto 65710 Vaasa Puh. Setterbergin pääluomuksiin
Jyrkällä kalliorinteellä on kesällä päivittäin opastettua kalliokiipeilyä. Rannikko pakenee kauemmaksi, ja alta paljastuu uusia karikoita ja labyrinttimäisiä moreeniharjanteita. Satama alkaa olla nykyisin taas liian matala ja uusi siirto uhkaa. Korkea Rannikko Ruotsin puolen Höga Kusten kuuluu samaan maailmanperintökohteeseen, mutta maasto on aivan toisennäköistä. Raippaluodon vesistöjä on luonnehdittu karun kauniiksi ja valoisiksi. Joillekin matalille vesialueille pääsee vain kanootilla. Rannikolla on kivikkoa ja hiekkarantaa, mutta näiden lisäksi myös korkeita kalliojyrkänteitä, jotka olivat kokonaan vedenpeitossa jääkauden jälkeen. Jyrkällä seinänteellä on useita kalliokiipeilyreittejä ja opastettua kiipeilyä.• Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Vedestä nousee vähitellen kiviä ja karikoita. • car_4_15_KOTIMAA 1_074_087.indd 74 25.5.2015 20.42. On ehdotettu, että Raippaluodosta jatkettaisiin siltaa Merenkurkun yli Ruotsiin. Klobskatin pohjoiskärjestä, kalasataman läheltä löytyy mm. Suurin taajama on Raippaluodon kylä, jossa on noin 350 asukasta. Rannikko on matalaa ja kivistä. Sataman lähellä on näkötorni Saltkaret. Raippaluodon saari on noin 142 neliökilometrin kokoinen. Kalles Inn. Rantakalliolla on korkeutta 286 metriä ja kohoaminen on 8 millimetriä vuodessa. Silta yhdistäisi mukavasti myös Merenkurkun maailmanperintökohteen, johon kuuluu Raippaluoto ja Höga Kusten Ruotsin puolella. Merenkurkussa maankohoaminen tulee parhaiten esiin koko maailmassa. Raippaluodossa käy paljon lomalaisia ja heille löytyy myös palvelua. Rannikkoon pääsee tutustumaan maailmaperintöristeilyllä tai meloen. Björköbyn pohjoisrannalla on kalastajasatama, joka siirrettiin nykyiselle paikalle 1930. Höga Kustenin korkein rantakallio Skuleberget kohoaa merestä suoraan 286 metriin. Kallion juurella on Luontokeskus Naturum. Silta on äänestetty yhdeksi Suomen suurimmista matkailuihmeistä. Mustasaaren alueella maa kohoaa lähes sentin vuodessa. Skuleberget on korkein suoraan merestä kohoava kalliorinne. 74 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa Kotimaassa R aippaluotoon pääsee nykyisin helposti Suomen pisintä, yli kilometrin pituista siltaa pitkin. Merenkurkku on ainoa maailmanperintöluettelon luontokohde Suomessa
75 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa Kotimaassa U usikaarlepyy on melko pieni kaupunki. Leirintäalue sijaitsee kartanon pihapiirissä. Uudenkaarlepyyn keskustan kirkko on 1700-luvun alusta. Leirintäalueen matkailuajoneuvopaikat ovat siistillä nurmikentällä. • car_4_15_KOTIMAA 1_074_087.indd 75 25.5.2015 20.42. Suurin vuosittainen tapahtuma seudulla on Juthbackan markkinat. 69 metriä korkeassa vesitornissa on näköalakahvio. Vieressä virtaa Lapuanjoki, joissain kartoissa myös Uusikaarlepyyjoeksi mainittu. Leirintäalueella on myös grillipaviljonki sekä joenrannassa rantasauna. Keskustassa on Pyhän Birgitan kirkko, joka on rakennettu 1708. Uusikaarlepyyssä on myös koulumuseo sekä kapearaiteinen museorautatie. Asukkaita on noin 7 500. Viime vuonna myyjiä oli 800 ja kävijöitä valtaisat 30 000. Tapahtuman järjestää paikallinen veteraaniautokerho aina elokuun viimeisenä viikonloppuna. Sakari Topelius, jonka lapsuudenkoti on lähistöllä. Päärakennuksen kylkeen tehty ravintolasiipi ehkä kilpaile Suomen kauneimman rakennuksen tittelistä. elokuuta. Tarjolla on myös mm. Yksi kaupungin suurimmista nähtävyyksistä on Sakari Topeliuksen koti Kunnäsissä. Tänä kesänä markkinat ovat 21.–22. Kartanosta on kirjoittanut mm. Sisäseinät on maalattu uudestaan 1880-luvulla, mutta alkuperäiset kattomaalaukset säästyivät. Majoitusta kartanomiljöössä Juthbacka on vanha kartano, jonka tarina alkaa jo 1600-luvulta. viiden ruokalajin ateria. Katon maalaukset ovat alkuperäiset. Huoltotilat ja toimisto sekä kioski ovat uudessa modernissa palvelurakennuksessa. Kartanon yhteyteen on rakennettu moderni ravintolasiipi, jossa on arkipäivisin lounaspöytä. Nykyinen kartano on rakennettu vuonna 1821. Sieltä löytyvät vessat, suihkut, keittiö ja sauna. • Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Juthbackan pihapiirissä on komea keltainen päärakennus ja vanhoja punamullattuja aittoja. Osa paikoista on aivan veden äärellä. Piha-alueella on useita punamultaisia rakennuksia ja aittoja. Mökkejä on kahdeksan ja matkailijakodissa on kolme huoneistoa
– Korsu on rakennettu Talvisodan muistoksi. Museon sisätilat on kuitenkin tehty moderneiksi. Nanoq eli jääkarhu Arktinen museo Nanoq sijaitsee Fäbodassa, seitsemän kilometriä Pietarsaaren keskustasta. Museon lähellä on hieno Pikkuhiekan uimaranta. Paikka on kausipaikkalaisille, mutta satunnainen matkailijakin saattaa siellä yöpyä. Helteisen Nanoq-museon pihakierroksen jälkeen tekee mieli virkistäytymään. • Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Pietarsaaren Jaakonpäivien markkinat kestävät lähes viikon. Pikkuhiekan vieressä on caravan-alue. Päärakennus sulautuu ympäristöön Päärakennuksen esikuvana on ollut pohjoisgrönlantilainen turvemaja. Esikuvansa lailla Nanoqmuseon päärakennus sulautuu turvekattoisena ympäröivään luontoon. Hän oli rakentanut jo aiemmin Fäbodan alueelle useita hirsitupia. Pihapiiri täynnä rakennuksia Laajassa pihapiirissä on runsaasti erilaisia arktisten alueiden asumuksia ja muita rakennuksia. Erikoiset mökit on suureksi osaksi rakennettu vanhoista purkuhirsistä. Nanoq on Suomen ensimmäinen arktinen museo ja on saanut runsaasti kansainvälistäkin huomiota. Vesi on matalaa ja merivedeksi lämmintä. Museo valittiin Vuoden 2004 Kotimaiseksi Matkakohteeksi. Kyseinen turvemaja sijaitsee Siorapalukissa ja on maailman pohjoisin asumus. Museonkirkko on yleisessä käytössä. Toiminnassa oleva kirkko on tarkka kopio maailman pohjoisimmasta kirkosta Pohjois-Grönlannista. Jaakonpäivän avajaisjumalanpalvelus. Museon perustaja palomestari on tehnyt arktisille alueille useita tutkimusmatkoja ja kerännyt runsaasti esineistöä. Helteisen museokierroksen jälkeen voi virkistäytyä läheisellä Pikkuhiekan uimarannalla. Arktisten talojen lisäksi ympäristössä on pohjanmaalainen kylä nimeltä Karhunpesä. Onhan säilytyksessä arvokas esineistö sekä laaja alan kirjasto ja filmiarkisto. Tarjolla on kaikkea kirpputoritavaroista kansainvälisin ruokiin. Arktisen museon rakentaminen aloitettiin vuonna 1988. 76 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa Kotimaassa P ietarsaari eli Jakobstad viettää Jaakonpäiviä 19.–26.heinäkuuta. Siellä pidetään vuosittain häitä, ristiäisiä ja mm. Museon kaikki rakennustyöt on tehty lahjoitusvaroin ja talkoovoimin. Myyntipöytiä on satoja. Alkuviikosta keskustassa on suurkirppis, torstaista lauantaihin kävelykadun markkinat ja lauantaina vanhanajan markkinat, jolloin myyjät pukeutuvat vanhoihin vaatteisiin. Pysyvässä näyttelyssä näemme arktisia pyyntivarusteita 1600-luvulta nykyaikaan, inuiittien tekemää taidetta sekä arktisten retkikuntien varusteita. car_4_15_KOTIMAA 1_074_087.indd 76 25.5.2015 20.42. Nanoqin piha-alueella on useita arktisen alueen asumuksia ja rakennuksia. Myyntikojuja on satoja. Keskusta ja kävelykatu pursuavat myyntikojuja ja ihmisiä. Pakkasta oli ajoittain jopa 50 astetta, kertoo Pentti Kronqvist. Viikon aikana on myös monenlaista teatterija musiikkiesitystä. Talvisota oli tavallaan arktinen sota. Avannaata Ulloriaa -kirkko on kopio maailman pohjoisimmasta kirkosta, joka pystytettiin Umannaaqin kylään Pohjois-Grönlantiin vuonna 1909
• car_4_15_KOTIMAA 1_074_087.indd 77 25.5.2015 20.42. Vesiliukumäkiä on kaksi. Nurmialueen toisessa päässä on paikkoja karavaanareille. Leiriytyjien huoltotilat ovat hieman kulahtaneita ja nuhruisia. Alueella järjestetään kesän aikana mm. Altaan vieressä ovat saunat sekä nurmialue oleiluun ja auringonottoon. Karavaanareille on vessat ja suihkut sekä keittiö tiskipaikkoineen. Leiriytyjien käytössä on keittiö, vessat, suihkut ja sauna sekä kahvila. Mökkejä on 28. Puistoalueella on myös pomppulinna, minigolf, beach volley sekä paintball-alue. Vesipuistossa on uima-allas, jossa on aaltokone. Majoitusmahdollisuuksia karavaanareille Vesipuiston yhteydessä samalla puistoalueella toimii caravan-alue. Alueella on 60 matkailuajoneuvopaikkaa, joista 40 on sähköllä. urheiluja kuntoilutapahtumia sekä konsertteja. Alakuva: Fantaseavesipuistossa voi viettää päivän myös shakkia pelaamalla. Kahden tähden alue sijaitsee neljän kilometrin päässä keskustasta. Vesipuiston vieressä on ravintola A-oikeuksin. Uusimpia rakennuksia ovat puulämmitteiset, tilavat kahdenkymmenen hengen tilussaunat esimerkiksi yrityksille ja seuroille tai vaikkapa polttareihin. Sähköistettyjä matkailuajoneuvopaikkoja on 24. Toinen on paineilmatäyteinen ja turvallinen pienemmillekin. 77 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa Kotimaassa N oin kilometrin päässä Pietarsaaren keskustasta pohjoiseen on mieleinen paikka lapsille ja nuorille, vapaa-ajanpuisto Fantasea. Alue tuli mukaan Leirintäoppaaseen kesäksi 2015. Puistossa on myös minigolf ja beach volley -kenttä. • Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Fantasean vapaa-ajanpuistossa on iso uima-allas, jossa on aaltokone ja vesiliukumäki. Luodonjärven rannalla Pietarsaaren pohjoispuolella on Leirintäalue Joutsen, ruotsiksi Svanen Camping
Eniten savustetaan siikaa ja lohta. Vierasvenesataman rannassa kelluu usein myös Strandiksen erikoisuus, joka on hyvin suosittu esimerkiksi polttariporukoiden keskuudessa: saunalaiva Gloskär. Rantasauna on puulämmitteinen. Ravintolan edustalla on suuri terassi, jolta on näkymät järvelle. Oik. Se on myös osa 7 Sillan Saariston reittiä. Pesutiloissa saisi olla pistorasioita hiustenkuivaajalle. Grillipaikkoja on kaksi. • Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Plussaa • Mukavat nurmikkoalueet, • Puhdas uimavesi • Strandiksen monipuoliset palvelut Miinusta • Ei venereittiä merelle Yllä ja alla: Strandcamping Larsmo on pitkänomainen alue, jossa on paljon rantapaikkoja. Keskellä aluetta on huoltorakennus, jossa on vessat ja suihkut sekä päädyssä avoin, mutta katettu tiskauspaikka. Luotojärvi, jonka rannalla Strandis ja Strandcamping Larsmo sijaitsevat, on entinen merenlahti. Se pengerrettiin ja padottiin makeanveden varastoksi paperiteollisuudelle ja peltojen kasteluun. Rantaa saa kahlata pitkään, ennekuin pääsee uimaan. Saunaristeilylle voi tilata myös pitopalvelun. Saarelle vievän sillan kainalossa on hyvä palvelukokonaisuus Strandis, jossa on kyläkauppa, posti, polttoaineenjakelu, ravintola ja caravan-alueen toimisto. Leirintäalueen vieressä on kunnan uimaranta. Lisäksi rannassa on 60 hengen juhlateltta sekä suuri sauna. Tarmoelintarvikekaupassa on hyvät valikoimat päivittäistavaroita, elintarvikkeita ja lähituotteita. Rakennus on vuodelta 2004 ja siistissä kunnossa, mutta uusi huoltorakennus on suunnitteilla. Pihalla on kalansavustamo, josta saa tuoretta kalaa joka päivä. Alueella on kausipaikkoja, mutta matkailijoillekin on säästetty rantapaikkoja. Matala vesi lämpiä tietenkin uimakelpoiseksi nopeasti. Keittiö olisikin paikallaan, varsinkin kun Strandcamping on avoinna ympäri vuoden. Rantapaikkoja on säästetty myös vierailijoille. Caravan-alue on saman järven rannalla viereisen niemen takana. Saunalaiva Gloskär risteilee leirintäalueen vesillä. Ravintolassa on päivittäin lounaspöytä. Illalla listalta voi tilata lihatai kalaruokia, salaatteja, pizzoja tai burgereita. Järvi on puhdasvetinen, mutta melko matala. • car_4_15_KOTIMAA 1_074_087.indd 78 25.5.2015 20.42. 78 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa Kotimaassa S trandcamping Larsmo sijaitsee kuusi kilometriä Pietarsaaren pohjoispuolella Larsmon eli Luodon saarella. Ravintolan edessä on vierasvenesatama, joten iltaa voi tulla istumaan veneellä. Laivaan mahtuu 25–30 henkilöä. Caravan-alueella on 80 matkailuajoneuvopaikkaa, joista 60 sähköllä, sekä muutamia leirintämökkejä. Caravan-alue vieressä Caravan-alueelle on matkaa ravintolalta ja toimistolta vajaa puoli kilometriä. Kotisatama on Strandiksessa
79 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa Kotimaassa K okkola Camping on neljän tähden leirintäalue suojaisan merenlahden rannalla keskustan pohjoispuolella. Toimistorakennuksen yhteydessä on baari ja suuri terassi. Vanha huoltorakennus lähellä toimistoa on edelleen käytössä. Alueella on myös kemssantyhjennys ja ajokaivo. Aluetta voi kierrellä myös oppaan kanssa. Huoltorakennus on upouusi ja nyt keskellä aluetta. Seitsemällä nurmikkopaikalla on laattapaikka matkailuajoneuvolle. Vaunutontit on rajattu hauskasti ruohikkoraidoilla. meripuistoa. Toimistorakennuksen vieressä on 12-reikäinen minigolfrata sekä 15 hengen grillikota. Hienoimmissa lomaasunnoissa on lisäksi erillinen keittiö sekä sauna ja suuri terassi. Ruutujen väleihin on jätetty kapeat leikkaamattomat kaistaleet. Myös Kokkola Camping on uudistunut. Tarjolla on kahvia, pullaa, pikkulämpimiä, kioskitarvikkeita ja kylmiä juomia. Uusi minigolfrata on 12-reikäinen. Selkeästi viitoitettu asvaltoitu pyörätie vie läpi puistojen keskustan torille ja siitä eteenpäin käveTeksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Plussaa • Turvallinen lasten ranta vieressä • Korkeatasoinen uusi huoltorakennus Miinusta • Ei rantasaunaa karavaanareille lykeskustaan, jossa on hyviä ruokapaikkoja. Viikonloppuisin on levytansseja ja karaokea. Toimiston jatkeeksi on noussut suuri katettu kesäterassi. Vanhaankaupunkiin voi tutustua opastetulla kierroksella tai kävellä omin päin matkailuesitteen avulla. Laivalaiturista pääsee M/S Jennyn kyydillä 15 kilometrin päähän Tankarin majakkasaarelle. Paikkoja on tehty kymmenen lisää, jotka asvaltoidaan. Vesi on lämpimämpää nopeammin kuin meren rannassa. • car_4_15_KOTIMAA 1_074_087.indd 79 25.5.2015 20.42. Huoltorakennuksessa on myös tilaussauna. Paikkoja on nyt yhteensä 60, kaikki sähköllä. Keskustassa on paljon vanhoja kortteleita. torin matkailuinfosta. Ranta-alueella on tehty paljon uudistuksia. Keskustaan matkaa vain reilut kaksi kilometriä. Toimistorakennuksessa lähellä porttia on baari A-oikeuksin. • Alueen vieressä on lapsiystävällinen suojaisa uimaranta. Terassilla on 50 asiakaspaikkaa, sisällä 30. Matkailuajoneuvopaikkojakin on uudistettu. Läheltä leirialuetta löytyvät myös lasten leikkipuisto, skeittiramppi ja beach volley -kentät. Keittiössä on rauhalliset ruokailuja ruoanvalmistustilat ja erikseen pelkkiä tiskauspaikkoja. Vanhoja mökkejä on purettu ja tilalle on tehty neljä uutta neljän hengen suihkullista mökkiä. Tankarilla on majakan lisäksi kahvila, vierasmaja ja sauna, hylkeenpyyntimuseo sekä luontopolku. Uudessa huoltorakennuksessa ovat vessat, suihkut, inva-suihkut sekä keittiö ja pyykinpesu. Keskustassa on myös vanhoja puutalokortteleita. Saunalaiva Gloskär risteilee leirintäalueen vesillä. Monipuolinen meripuisto Meripuistossa aivan leirintäalueen vieressä on pieni suojaisa uimaranta, joka sopii pienillekin lapsille. Opasvihkosia saa mm. Kotisatama on Strandiksessa. Suurempi kaupungin uimaranta on myös lähellä. Tärkein uudistus leiriytyjien kannalta on rantaan vievän autotien siirtäminen pois leirintäalueelta. Leirintäalue on osa ns. Uusi huoltorakennus on keskellä caravan-aluetta. Muutaman sadan metrin päässä on pienvenesatama veneluiskineen sekä suurempi kaupungin uimaranta
Saaria halkoo saaristotie 749. Päärakennuksessa on leipomo ja kahvila. 7 Sillan Saaristossa on useita caravan-alueita. Alueeseen kuuluvat Uusikaarlepyy, Pietarsaari, Pedersöre, Luoto, Kruunupyy ja Kokkola. Paikka on lasten mieleen, mutta aikuisetkin viihtyvät. Eläinpuisto Zoo Caravanissa on kymmeniä vanhoja rakennuksia ja lähes kaksisataa kotieläintä. 80 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa Kotimaassa K ymmenisen kilometriä Kokkolasta Kalajoen suuntaan löytyy hauska päiväretkikohde, museokylä ja kotieläinpuisto. Vesialueille on valmistunut uudet melontakartat. Vas. Voit polkea Pietarsaaresta Kokkolaan ja tulla takaisin saaristolaivalla. Vanhemmat tutkivat mielellään vanhoja koneita ja ajoneuvoja ym. Seudulla on myös useita vaellusreittejä. Kuvassa Kokkolan ranta-aittoja. Pihapiirissä erilaisia vanhoja rakennuksia ja aittoja, jotka notkuvat vanhaa tavaraa. majakkasaaria, joihin pääsee pienillä saaristoristeilijöillä. Merta, järviä ja jokia riittää erilaisiin vapaa-ajanharrastuksiin: veneilyyn, purjehdukseen, kalastukseen, melontaan. Päärakennuksessa on kahvila ja lipunmyynti. Urheilukalastuskartat voi ladata älypuhelimeen, jolla hoituvat myös kalastuslupamaksut. Alue on melko vaatimaton, mutta sauna ja grillikota löytyvät. Alueelta löytyy mm. Jos päivä venyy museoalueella pitkäksi, on vieressä pieni caravan-alue. museokamaa. Saaristossa ja joilla on useita hyviä melontareittejä. Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Plussaa • Paljon nähtävää museotilalla Miinusta • Kokonaisuutena vaatimaton caravan-alue 7 Sillan Saaristo on kalastuksen ja merenkulun historiaa. • car_4_15_KOTIMAA 1_074_087.indd 80 25.5.2015 20.42. Matkailuajoneuvopaikkoja on 15, sähköpaikkoja 8. Museotilalla on kymmeniä vanhoja rakennuksia ja parisataa kotieläintä. Pihapiirissä on myös paljon vanhoja autoja ja traktoreita. • 7 Sillan Saaristoksi on nimetty saarten ketju Pohjanmaan rannikolla. kyläkauppa, koulu, suutarinpaja, kelloseppä, puusepänverstas ja erämuseo. Saaristossa on paljon merellisiä nähtävyyksiä, mm. Rauhallinen 7 Sillan Saaristotie sopii hyvin pyöräilyyn. Lapset viihtyvät leikkipuistossa ja eläinten parissa. Osa 1: Meri ja saaristo sekä Osa 2: Joet, virrat ja järvet
Toinen on grillauskatos, toinen avoin tulistelupaikka aivan joen partaalla. Sähköistettyjä matkailuajoneuvopaikkoja alueella on yhteensä 35. Merelle on kuitenkin melko hankala veneyhteys. 81 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa Kotimaassa K ielosaari Camping sijaitsee 30 km Kalajoelta pohjoiseen. Kahdessa mökissä on wc, suihku ja keittomahdollisuus. Saunaja huoltorakennuksien vieressä on uudenaikainen lasten leikkikenttä. Aidatulla alueella lapset voivat turvallisesti temuta isän tiskatessa. Esineistönä on kalastusvälineitä, hevosvetoisia maatalouskoneita sekä pula-ajan kyläkauppa. Caravan-alue sijaitsee Pyhäjoen saaressa, aivan lähellä joen suuta. Kahvila on auki klo 9–22, ja jos väki viihtyy myöhempään, viihtyy henkilökuntakin, aina yökahteen asti. Pyhäjoella on myös paljon hyviä kalastuspaikkoja. Tilaussaunoja alueella on kaksi, sähkösauna sekä puulämmitteinen. Silloin siihen kuuluivat saaren leirintäalue sekä rannan mökit. Seuraavan jokimutkan takana aukeaa aava Pohjanlahti. Leiriin saarelle Varsinaiselle leirintäalueelle kuljetaan pienen sillan yli. Nostalgisia leirintämökkejä on 10, petipaikkoja yhteensä 35. Huoltorakennuksen vieressä on uudehko ja monipuolinen lasten leikkipaikka. Joki on kivikkoinen ja siinä on pieniä koskipaikkoja. Pyhäjoen nähtävyyksistä mainittavin on Annalan museoalue, jossa on 22 rakennusta. Kielosaaren ajoneuvopaikat ovat usealla eri nurmikentällä. Luonnonkauniin ja vehreän Kielosaaren pohjoispäästä lähTeksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN tee 600-metrinen luontopolku, jossa nuotioja kalastuspaikkoja, lintutorni. Kahvilassa on tarjolla mm. Nyt mökit ovat omana yrityksenään ja kunnan omistama camping omanaan. Saaressa on kaksi grillauspaikkaa. Lyhyempi reitti tulee Etelänkylän tieltä jokihaarojen eteläpuolelta, mutta vanhalla sillalla on maksimikorkeus 2,7 metriä. Kielosaari tunnettiin aiemmin nimellä Kielosaaren Loma. Omaa rauhaa löytyy helposti. Kalajoen keskustan tuntumasta Pyhäjoen ylityksen jälkeen ajetaan 8-tieltä rannikon suuntaan noin kilometri. Saaren puolella heti sillan pielessä ovat vessat ja keittiörakennus. Baarin vierellä rannassa on muutama sähkötolppa. Osa paikoista on aivan Pyhäjoen rannassa. Omaa rauhaa löytyy helposti. Lauantaisin on tilauksesta brunssi, sunnuntaisin tarjoillaan kermaista kalakeittoa. • car_4_15_KOTIMAA 1_074_087.indd 81 25.5.2015 20.43. Pyhäjoen rannalla on kahvila, jossa toimii myös leirintäalueen toimisto. Kauniimmin sanottuna alue on säilyttänyt nostalgisen kuosinsa. Vaunupaikat on ryhmitelty mukavasti puiden ja pensaiden rajaamille useille pienille nurmikentille. Veneilyyn joki ei leirintäalueen kohdalla oikein sovellu, mutta avomeri on jo seuraavan joenmutkan takana. kahvia ja jäätelöä sekä smoothieita ja olutta. Useimmat paikat ovat Pyhäjoen välittömässä läheisyydessä. Leirintäalue on siisti ja luonnonkaunis, vaikka huoltorakennukset ja mökit eivät olekaan aivan uusia. Vas. • Plussaa • Rauhallinen paikka • Hyvää leikkipaikka lapsille Miinusta • Vaikeakulkuinen kivinen vesistö Uudempi grillipaikka on kosken kuohujen äärellä. Myynnissä on myös lähialueen tyrnimarjatuotteita
Kävelymatkan päässä sijaitsee Á la Carte -ravintola ja 18-reikäinen minigolfrata. Talot on sisustettu kuvaamaan vuosisadan vaihdetta 1900-luvun alkaessa. • car_4_15_KOTIMAA 1_074_087.indd 82 25.5.2015 20.43. 82 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa Kotimaassa Å minnen lomakylä sijaitsee noin 25 kilometrin päässä Vaasan eteläpuolella. Portin vieressä on toimistoja huoltorakennus. Puolen kilometrin päässä on suuri tanssilava, joka kokoaa viikonloppuisin väkeä pitkienkin matkojen päästä. Rakennuksessa toimii ravintola ja näyttelyhuoneisto. Laajalla piha-alueella on kuutisenkymmentä Mustasaaren kylistä ja Vaasan seudulta siirrettyä rakennusta, joissa on myös runsaasti esineistöä. • Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Plussaa • Matkailuajoneuvopaikkoja aivan rannassa • Mukava ravintola Miinusta • Avoin kenttä on suojaton jos mereltä tuulee Lomakylässä on suuri avoin nurmikenttä, jota kiertää mökkien ja matkailuajoneuvopaikkojen rivistö. Toimistoja huoltorakennuksessa on myös ravintola, grilli ja viihtyisä terassi. Suurimmassa mökissä on oma sauna. Monet heistä leiriytyvät matkailuajoneuvoillaan venerannan pysäköintipaikoille. Mäenharjalla komeilee maalaistalo, jota ympäröivät aitat, navetta, luhti ja leipurin tupa. Laajalla piha-alueella on kuutisenkymmentä rakennusta sekä myös kotieläimiä. Lähimmät vaunupaikat ovat aivan veden äärellä. Sisäänkäynnin luona ovat suurimmat Vaasan kaupungista tuodut rakennukset. Olisi tietysti suotavampaa käyttää leirintäaluetta. Pienimmät ovat leirintämökkejä, suurimmissa on omat wc:t ja suihkut sekä keittiö. Samassa yhteydessä toimii kahvila ja grilli, jossa on A-oikeudet sekä grillikota. Viereisessä Grossin talossa on alueen toimisto sekä grafiikan ja keramiikan työpajoja. Muutaman sadan metrin päässä on käyttöveneiden museo, jonka kokoelma on Pohjoismaiden suurimpia. Leirintäalue on suuri, melko avoin nurmikenttä, jota reunustavat mökit ja matkailuajoneuvopaikat. Alueella on kirjailija Jarl Hemmerin lapsuudenkoti 1800-luvulta. Åminnen lomakylässä pääsee leiriytymään myös aivan veden äärelle. Rannassa on kaikille leiriytyjille tilaussauna sekä savusauna. Alueen mökit ovat erikokoisia. Laaja ulkomuseo Stundarsissa Stundarsin hieno ja laaja ulkoilmamuseo löytyy 14 kilometrin päästä Åminnen Lomakylästä. Alue on meren rannalla. Yksinkertaiset mäkitorpat ja työpajat ovat vastakohtana talonpojan kohtalaiselle vauraudelle. Sähköistettyjä matkailuajoneuvopaikkoja on 10, mutta alueelle mahtuu ajoneuvoja enemmänkin
Reilun kilometrin päässä on Marjamäen näkötorni ja laavu. Kaikille toiminnoille on omat tilansa. • car_4_15_KOTIMAA 1_074_087.indd 83 25.5.2015 20.43. Uudehkot ja siistit huoltorakennukset Alueella on useita huoltorakennuksia, kaikki hyväkuntoisia ja siistejä. Naisille ja miehille ovat omat saunansa. Naapurissa, kallion toisella puolella olevassa Kalliojärven Viihdekeskuksessa on mökkejä, ravintola ja mm. Lammen toisella puolella, lämpimän kallion kainalossa on yleinen uimaranta. Lukkuhaassa on 140 sähköistettyä caravan-paikkaa. Tanssit on keväästä syksyyn joka viikonloppu, kesällä myös viikolla. Kalliojärven Lukkuhaka on SF-Caravan Pohjanmaa ry:n osakeyhtiön kautta omistama alue. Tilojen täytyttyä tai kello 23 jälkeen on jäätävä portin ulkopuolelle pysäköintialueelle. Majoitushintaan sisältyvä yleinen sauna lämpiää kesäkaudella päivittäin. Alueella on muun muassa myös kesäkeittiö, tarvikemyymälä sekä nuorisotila, jossa on tietokonepelejä ja biljardi. Saunoja lammen rannalla on kolme. Lukkuhaassa on 140 matkailuajoneuvopaikkaa. Lapsille ranta on turvallinen. Kalliojärven Lukkuhaka kuuluu Caravan Huiput -ketjuun. Isompien leikkipaikkana on mäen päällä tilava paviljonki, jossa järjestetään erilaisia tilaisuuksia ja tietysti lauletaan karaokea sekä pannaan jalalla koreasti. • Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Plussaa • Monipuoliset ja siistit huoltorakennukset • Hieno juhlapaviljonki Miinusta • Keskikesällä voi olla ahdasta Kirkasvetinen lampi saa vetensä lähteistä. Alue on kokonaisuudessaan hyvin hoidettu ja siisti. Huoltorakennuksia on useita. Kolmas sauna on tilaussauna. Suurimmassa rakennuksessa ovat sali ja keittiö. Iso hiekkaranta on mukava auringonottoon. Saimme kuuden maissa illansuussa toiseksi viimeisen paikan. minigolfrata. Keskikesällä kannattaa olla ajoissa paikalla. 83 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa Kotimaassa L äheltä Isoakyröä, 35 kilometriä Vaasasta sisämaahan päin, löytyy karavaanareiden oma paikka. Alueelta löytyy myös pallokenttä ja petanque-kenttä. Päädyssä toisella puolella ovat vessat ja suihkut miehille, toisella puolella naisille. Pienimmille karavaanareille on hyvä ja turvallinen, aidattu leikkipuisto. Saunat ovat pienen lammen rannalla. Yövyttyäsi ketjun kolmella eri alueella yhteensä viisi yötä, on kuudes yö ilmainen. Rinteessä on tilava juhlapaviljonki ja tietenkin karaoke-laitteet
Huoltorakennusten vieressä on lasten leikkipaikka ja trampoliini. Taustalla on huoltoja saunarakennus sekä kesäkeittiö grillipaikkoineen. Koetteli korttelilta katujen varret ovat täynnä vanhoja koristeellisia puutaloja. Talo palveli myöhemmin mm. raastuvanoikeutena, kouluna ja Kaskisten kirkkona. Saareen voi tilata venetaksikuljetuksen ja pitopalvelun Kaskinen SeaCharterista. Marianrannassa on 29 matkailuajoneuvopaikkaa. Rannalla on hirsinen rakennus, jossa on huoltotilat, suihkut ja wc-tilat sekä sauna. Kaupungin hienoin rakennus laivanvarustaja Peter Johan Bladhin komea kauppiastalo vuodelta 1788. Samassa katoksessa on myös takka grillaukseen. Huhun mukaan aluetta oltiin jo sulkemassa kokonaan, mutta uusi yrittäjä aloitti leirintäalueen pidon tänä keväänä. Kadun pohjoispäästä, suojaisen merenlahden rannalta löytyy Marianrannan leirintäalue. Tiukasti ruutukaavaan rakennetussa kaupungissa on erikoinen tunnelma. Nyt saaren päärakennus ja pihapiirin aitat ja sauna ovat kesäisin turistien käytössä. • car_4_15_KOTIMAA 1_074_087.indd 84 25.5.2015 20.43. Kioski Marianrannan pääportilla palvelee myös kaupungin uimarannalla kävijöitä. Kaskislaiset ovat osanneet hyödyntää vuonna 1785 perustetun tapulikaupunkinsa puuidylliä hienosti. Leirintämökkejä on 11 ja telttapaikkojakin on muutama. Jos joku tulee vastaan, niin se on luultavasti pyöräilijä tai kissa. Rannassa on kesäkeittiö ja huoltorakennus, jossa on myös sauna. Saarella toimi myös luotsiasema. Päiväsaikaan, kun ihmiset ovat muualla töissä, kaupunki tuntuu miltei autioituneelta. 84 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa Kotimaassa S ympaattinen, meren ympäröimä Kaskinen on Suomen pienin kaupunki. Marianrannan leirintäalueella uusi yrittäjä Keskustan saarta halkaisee Kirkkokatu. • Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Plussaa • Rauhallinen paikka koko perheelle Miinusta • Ei rantapaikkoja Marianrannassa on 29 matkailuajoneuvopaikkaa. Keskustassa ei ole kerrostaloja lainkaan. Nyt hienosti restauroitu talo toimii juhlien ja muiden tilaisuuksien pitopaikkana. Leirintäalueen portilla on kioski ja terassi ja toimisto. Leirintäalueen vieressä on hyvä kaupungin uimaranta. Venetaksilla majakkasaarelle Sälgrundin saaren punavalkoinen majakka johdatti merenkulkijat turvallisesti Kaskisten satamaan. Majakkasaarelle on kaupungin kalastamasta matkaa alle kilometri. Bladhin kauppiasta 1700-luvulta toimii nykyisin juhlatilana. Marianrannassa on 29 sähköistettyä matkailuajoneuvopaikkaa nurmikentillä. Rakennuksen vieressä on keittokatos ja tiskauspaikka
Uusi satamakaupunki kasvaa kituutti muutaman asukkaan vuosivauhtia. Huoltorakennuksen yhteydessä on myös kemssantyhjennyspaikka ja jätteiden lajittelupaikka. Rakennuksessa on myös lastenhoitotila, sisäleikkipaikka ja tv-huone. 85 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa Kotimaassa H änen Kuninkaallinen Majesteettinsa Ruotsin Kuningatar Kristiina allekirjoitti Kristiinankaupungin privilegiokirjan 1600-luvun puolivälissä. Kaupungin vanha puutalokeskusta on hyvin säilynyt. Torin ohi vievä katu johtaa empiretyyliselle raatihuoneelle. Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Leirintäalueen uimarantaa vastapäisessä Korkeasaaressa on KSF:n pursiseura. Samaan rakennukseen kasvoi 1960-luvulla tavaratalo, joka toimii edelleen. Vielä vanhempaa kauppiasperinnettä edustaa Lebellin kauppiaantalo 100 metriä torilta. Pukinsaaresta voi vuokrata/ lainata veneitä, kanootteja sekä polkupyöriä. Viereisessä saaressa on pursiseuran ravintola ja viihtyisä terassi. Tavarataloon torin vieressä avasi Aarne Talas puotinsa jo 1920-luvulla. • Plussaa • Erittäin siistit huoltotilat • Herkulliset jäätelöt Miinusta • Rutikuivat nurmikentät keskikesällä Aivan Pukisaari Campingin vieressä on Kristiinankaupungin uimaranta. Toimistorakennuksesta portilla on kioski, josta saa myös elintarvikkeita sekä burgereita ja kebab-annoksia. Rantasaunaan pääsee tilauksesta. Silmiinpistävän siistiä Huoltorakennuksessa on hyvät ja tilavat keittiöt sekä vessat ja suihkut. Carlsron kolmikerroksinen loistohuvila viisi kilometriä keskustasta pohjoiseen toimii nykyisin kaupunginmuseona. Alueella on myös telttapaikkoja sekä mökkejä. Vilkas kauppaja satamakaupunki siitä kasvoi 1800-luvulla puuja tervakaupan myötä. 1800-luvulla Kristiinankaupungin kauppalaivasto kuului maan suurimpiin. Vuodelta 1762 olevassa rakennuksessa on suomalaisittain ainutlaatuinen barokkisali. Pukinsaari Camping lähellä keskustaa Jos ei Kristiinankaupunki ole saarella, vaikka se Koppön saarelle perustettiinkin, ei Pukinsaaren leirintäaluekaan ole saarella. Sen kesäravintola Paviksen terassille tulee sillan kautta kävelymatkaa reilu kilometri. Syvemmästä kohdasta löytyy hyppytorni. Sen vierellä seisoo vuonna 1700 valmistunut Ulrika Eleonoran puukirkko. Aistit sen, kun kuljet pitkin ruutukaavan kapeita katuja punaiselta kukolta varjeltuneiden puutalojen välissä. Rannan hiekka on hienoa ja ranta matala, lapsillekin sopiva. Paikkakunnan laivanrakennustaito näkyy kirkossa esimerkiksi sisäkaton rakenteissa. Kasvusysäys tuli vuonna 1792, jolloin kaupunki sai tapulioikeudet, ja kauppa sekä merenkulku lähtivät nopeaan kasvuun. Kaikki tilat Pukinsaaressa ovat jopa silmiinpistävän siistejä. Alueen eri vaiheista kertoo noin 11 000 esinettä, jotka on kerännyt yksi ainoa mies, Åke Weckström. Camping-alueen ja torin välillä on matkaa puolisentoista kilometriä, mikä taittuu mukavasti kävellen tai pyöräillen tiukasti ruutukaavaan rakennettujen puutalokorttelien reunustamilla kujilla. Perinteinen puukaupunki Kaupungin keskusta on vuosien saatossa muuttanut ilmettään, mutta vielä se henkii ainutlaatuisella tavalla vuosisatojen perinnettä. Rannassa on grillikatos. Kristiinankaupunki on perustettu jo 1600-luvulla. Matkailuajoneuvopaikkoja Pukinsaaressa on yhteensä 100, joista sähköllä on 52. Jäätelönostajia on joskus jonoksi asti, koska aivan caravan-alueen vieressä on kaupungin uimaranta. • car_4_15_KOTIMAA 1_074_087.indd 85 25.5.2015 20.43. Tarjolla on ruokaa ja juomia
Pienen matkan päässä rannassa on veneranta ja -luiska. Paikat ovat luonnontilaisessa männikkörinteessä. jokaTeksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN miehenoikeuksiin. Päärakennuksen takana rinteessä on minigolf. 86 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa E teläpään matkailukeskus sijaitsee kauniilla Siikaisjärven rannalla. Flexo SP SunLiving-autojen jälleenmyyjät • Lahti J. Ravintolan terassin edustalla on hyvä ja lapsille turvallinen uimaranta. Ravintolan edustalla on suuri aurinkoterassi, josta aukeaa kaunis näkymä hiekkarannan yli Siikaisjärvelle. Ympärivuotiseen asumiseen on 19 saunallista mökkiä sekä kaksi leirintämökkiä kesäkäyttöön. Lisää vaunupaikkoja männikkörinteeseen Matkailuajoneuvopaikkoja on tullut lisää. Ravintolarakennuksessa ovat tilaussaunat, matkailuinfo sekä caravan-alueen toimisto. Alueen sydämenä on suuri, juuri uudistettu ravintolarakennus aivan hiekkarannan vieressä. Laituri rajaa lapsille turvallisen matalan uima-alueen. Matkailuajoneuvopaikat on rajattu toisistaan pensasaidoilla. Matkaa Siikaisten keskustasta on noin kaksi kilometriä. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1310 www.rintajouppi.. Niitä on nyt 46, joista 26 sähköllä. Ympäröivä mäntymetsä on luonnontilainen. • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Vantaa J. Eteläpäästä alkaa kilometrin mittainen retkeilyn mallialue, jossa voi tutustua mm. Flexo SP Flexo SLX Lido S35 SP Lido S42 DF Lido S 42 SL Lido M 45 SL Lido A 49 DP LIDO M 45 SL etuylävuode Adria__Ilmoitus_SunLiving_2/2015_210x297.indd 1 7.5.2015 15.42 • car_4_15_KOTIMAA 1_074_087.indd 86 25.5.2015 20.43. Taskut ovat hiekkapohjaisia ja osittain rajattu toisistaan pensasriveillä. Reitiltä löytyy vanhanaikainen savupirtti sekä laavu. Alueella on myös mökkejä. • Seinäjoki J. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1340 www.rintajouppi.. Alueella on kolme suurta vaunua vuokrattavissa yöpymiseen. Karavaanareille on huoltorakennus, jossa on suihkut, wc:t, pyykkitupa sekä kemssantyhjennyspaikka. Edullinen, tyylikäs ja toimiva. by Adria ADRIA SUN LIVING – ILOA ELÄMÄÄN Sun Living on Adrian sisarmallisto, joka valmistetaan samassa modernissa tehtaassa kuin Adriakin. Rinta-Jouppi Oy (09) 2525 7500 www.rintajouppi.. • Plussaa • Hyvä uimaranta • Hyvä ravintola ja terassi Miinusta • Kuiva hiekka tahtoo kantautua sisälle Eteläpään Matkakeskuksen päärakennuksen ravintolassa 180 asiakaspaikkaa. • Lappeenranta J. Rannassa on myös grillikatos. Mallistosta löytyvät suosituimmat pohjaratkaisut – niin retkeilyautot, puoli-integroidut, cross-overit kuin alkovimallitkin. Ravintolassa on tilat 180 asiakkaalle. www.sun-living.com/. • Tampere Caravan Erälaukko Oy 020 755 9960 www.eralaukko.. Eteläpäässä on myös mahdollisuus kokeilla vaunussa asumista. Rinta-Jouppi Oy (06) 420 1800 www.rintajouppi.. Eteläpäätä hoitaa nyt uusi yritys, Dreambeach Oy. Hinnat alkaen 47.980 . Uimaranta päärakennuksen edustalla on hienoa hiekkaa. Rannassa on myös beach volley -kenttä ja kesällä rantaravintola
Edullinen, tyylikäs ja toimiva. Rinta-Jouppi Oy (09) 2525 7500 www.rintajouppi.. • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Vantaa J. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1340 www.rintajouppi.. • Lappeenranta J. Hinnat alkaen 47.980 . • Tampere Caravan Erälaukko Oy 020 755 9960 www.eralaukko.. • Seinäjoki J. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1310 www.rintajouppi.. by Adria ADRIA SUN LIVING – ILOA ELÄMÄÄN Sun Living on Adrian sisarmallisto, joka valmistetaan samassa modernissa tehtaassa kuin Adriakin. Mallistosta löytyvät suosituimmat pohjaratkaisut – niin retkeilyautot, puoli-integroidut, cross-overit kuin alkovimallitkin. Flexo SP SunLiving-autojen jälleenmyyjät • Lahti J. Flexo SP Flexo SLX Lido S35 SP Lido S42 DF Lido S 42 SL Lido M 45 SL Lido A 49 DP LIDO M 45 SL etuylävuode Adria__Ilmoitus_SunLiving_2/2015_210x297.indd 1 7.5.2015 15.42 car_4_15_KOTIMAA 1_074_087.indd 87 25.5.2015 20.43. www.sun-living.com/. Rinta-Jouppi Oy (06) 420 1800 www.rintajouppi.
Myös vesilinnut viihtyvät kallionkoloissa. Raumalaiset eivät saaneet pitää omaa mertaan, mutta Raumalta on kuitenkin mukava lähteä tutustumaan Selkämeren saaristoon. Meitä suosii lähes tyyni sää. Alkumatkasta reitti risteilee saarten lomassa. Majakassa majaili aikanaan parikymmentä miestä. Voin kuvitella, millainen pauhu täällä käy, kun länsimyrsky puhaltaa avomereltä ja aallot lyövät majakalle asti. Tyynenä kesäpäivänä saarella on paahtavan kuuma. Saaren merenpuoleiseen päähän ei kannatakaan mennä, ellei ole vaihtovaatteita mukana. Ensimmäinen pysähdyspaikka on Kuuskajaskarin saari, entinen Puolustusvoimien rannikkopuolustuslinnake. Nykyisin, kun majakka on automatisoitu ja luotsit muuttaneet mantereelle, toimii majakan tiloissa kesähotelli, ravintola ja tilaussauna. Vierasvenesataman vieressä on pieni kahvila, matkamuistomyymälä ja Raumanmeren merenkulusta kertova näyttely. Lännessä on vain avomerta ja jossain siellä Ruotsin rannikko. Aurinko on porottanut yhdeksän hehtaarin kokoiseen kallioon jo useita päiviä. Kun ajamme länteen, saaristo harvenee. Mantereen puolella on pensaita ja pieniä puita, avomeren puolella katajaa, kanervaa ja heinää. Saaren nähtävyyksinä on sotilaskohteita: rannikkotykki, merivalvontatorni selä tulenjohtotorni. Raumanmerestä sai nimensä Rauman kaupunki, mutta meren nimi muuttui Selkämereksi. Kesäteatterissa kesällä 2015 pahoittaa mielensä Jo-Jo Teatteri. Kasvillisuus kivisellä saarella on melko kitukasvuista. Nousemme helteisenä aamuna vesibussin kannelle Poroholman leirintäalueen rannasta ja suuntaamme kohti länttä ja vilvoittavia vesiä. Saarelta löytyy myös majoitustiloja sekä ravintola Wanha Kasarmi. Samoin puusto saarilla. Vuonna 2011 perustetun alueen nimeksi tuli kuitenkin Selkämeren kansallispuisto, joka on maamme suurin ja ensimmäinen vesialueita suojeleva kansallispuisto. Laiturissa vaihdetaan matkustajia. Uloimpana, ennen avomerta, on matala Kylmäpihlajan saari ja sen jykevä majakka. Ahvenanmaan ja Merenkurkun välistä aluetta kutsuttiin 1700-luvulta lähtien Raumanmereksi. Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN car_4_15_KOTIMAA 5_088_093.indd 88 25.5.2015 21.51. Muutama tulee kyytiin ja muutama jää saarelle. Upeat maisemat majakasta Kahvin ja jäätelön jälkeen jaksamme jo kiivetä 104 porrasaskelmaa majakan huipulle. Tyrnikin menestyy karulla saarella. 88 caravan | kesäkuu 4/2015 K un alueelle suunniteltiin kansallispuistoa, oli nimiehdotuksena Raumanmeren Kansallispuisto. Tiirat puolustavat omaa valtakuntaansa tehokkaasti. 36 metriä merenpinnan yläpuolelle kohoavasta majakasta avautuvat upeat maisemat lähisaariin. Kylmäpihlaja ja tiiravaara Jatkamme matkaa täydessä lastissa. Kasvilajeja on kuitenkin yli 160. Saaren toisessa päässä on suojaisa lahti, jonka vierasvenesataman laituriin vesibussikin ajaa. Rannassa on lisäksi tynnyrisauna ja kylpytynnyri
Sinne pääsee kätevästi pienellä Kake Kaupunkijunalla, joka ajaa samalla opastetun kierroksen vanhassa kaupungissa. Nyt tutun PRO PLUS 100:n lisäksi PRO-hyönteisir , PRO-v , PRO-tuulilasi , PR R car_4_15_KOTIMAA 5_088_093.indd 89 25.5.2015 21.51. Toinen uusi alue on vesibussilaiturin vieressä. Uutta aluetta palvelee Rantatalo, jossa on kahvila-ravintola terasseineen sekä vessat ja suihkut. Juna lähtee kesäpäivinä Poroholmasta puolelta ja keskustasta tasatunnein. Nuorempia hurjapäitä kiinnostanee Poroholman uutuus tälle vuodelle eli kaapelivesihiihtorata. Uloin etuvartioasema Rauman edustalla on Kylmäpihlajan majakkasaari. Rauman keskustaan pääsee tunnin välein Kake Kaupunkijunalla. • Oik. Tarkemmat ajat ja paljon muutakin tietoa osoitteessa www.poroholma.fi. 89 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa Kakella kaupunkiin Palaamme leiriin iltapäivällä. Uusi Kotimainen PRO-autonhoitosarja! Mäkirinte gasala puh. ylinen.partners@kolumbus. Huoltorakennuksena toimii Rantatalo, jossa on myös ravintola. Poroholman lomakeskuksella on uusia caravanpaikkoja uimarannan tuntumassa. Olemme jäämässä alueelle yöksi, mutta ehdimme vielä hyvin ennen iltasaunaa vanhaa kaupunkia katsastamaan. Poroholma on laajentunut hiekkarannan suuntaan
Kalojen säilytykseen valmistettiin aikanaan suuria määriä puuastioita. Sateen varalta vastaanotossa on myös leikkinurkkaus. Rannan viereen on rakennettu pieni saari, joka suojaa aalloilta ja tuulelta. Uimaranta on hienoa hiekkaa ja lapsille turvallinen. Lapsille on hyvät leikkipaikat, myös asvaltoitu polkuautorata. Hyvät ja tilavat huoltorakennukset Uudehkossa huoltorakennuksessa on iso keittiö, neljä hellaa ja tiskauspaikkoja. Alueella on kolme saunaa. Lisäksi löytyy 9-reikäinen minigolfrata ja polkuautorata. Leiriytyjiä varten on kaksi huoltorakennusta, joissa sijaitsevat suihkut, wc:t, pyykkitupa ja keittohuone. Merellinen luonto parasta antia Merikarvia on pieni paikkakunta, mutta kylältä löytyy jotain nähtävää. Vastaanottorakennuksen kahviossa on tarjolla kahvia, leivonnaisia, jäätelöä, grillituotteita, elintarvikkeita sekä mietoja alkoholijuomia. Syvä alue on rajattu kellukeköydellä. Onneksi löydämme paikan koivujen siimeksestä, rinteestä huoltorakennuksen läheltä. Leirintäalueen vastarannalla mantereen puolella on Ravintola Rantahuone. Merikarvianjoen koskipaikoilta saa pyyntimies jalompaakin kalaa. Huoltorakennuksessa on myös wc:t ja suihkut naisille ja miehille sekä lastenhoitohuone ja invawc. Viereisestä kalasavustamosta saa uunituoretta kalaa, kun sattuu paikalle oikeaan aikaan päivästä. • 2 3 4 Krookanlahden vastarannalla on Ravintola Rantahuone, kesäteatteri sekä kalasavustamo. Alueella on 70 sähköistettyä matkailuajoneuvopaikkaa. Vastaanotosta saa myös kalastuslupia lähivesille. Saaren entinen luotisasema toimii majoitusja ravintolatilana. Matkailuajoneuvopaikkoja on nurmikkoisella rinteellä koivujen katveessa. Kesäkäyttöön on pieniä leirintämökkejä, ympärivuotiseen käyttöön korkeatasoisia hyvin varusteltuja huviloita. Kalastuslupia myy Ravintola Lankosken Köffi. Pyykkituvassa on pesukone, kuivausrumpu ja kuivausteline. Keskustassa on korsutupa, jota esitellään maksutta tilauksesta. Nimensä mukaisesti alue sijaitsee meren rannalla. Rannan tuntumassa vaunualueen läheisyydessä on toinen huoltorakennus, jossa ovat wc:t ja suihkut naisille ja miehille. Mericampingin rannassa on vierasvenesatama, jonka laiturista pääsee veneretkelle Saaristomeren kansallispuistoon Ouranluodolle. Rantapaikat ovat avoimella kentällä. Pyttymakasiini kertoo tuosta ajasta. Saareen vievän sillan pielessä on pieni huvimaja. Osa paikoista on metsäisessä rinteessä ja osa rannan läheisyydessä avoimella kentällä. 90 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa Kotimaassa M ericamping on neljän tähden caravan-alue kolmen kilometrin päässä Merikarvian keskustasta. Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Plussaa • Rauhallinen alue • Hyvät huoltorakennukset ja leikkipaikat Miinusta • Avoin kenttä suojaton helteellä ja kovalla tuulella Uimaranta on hienoa hiekkaa. Jos haluat tietää, mistä tulee sanonta ”olla kekkulissa”, niin mene käymään. Satumme alueelle helteisenä kesäpäivänä. car_4_15_KOTIMAA 5_088_093.indd 90 25.5.2015 21.51. Alueella on myös 22 lomamökkä. Rinteessä on myös telttapaikkoja. Päärakennuksen vieressä on mukava monipuolinen lasten leikkialue keinuineen ja kiipeilyratoineen. Leirintäalueen lähellä pienen kävelymatkan päässä on pieni kalastusmuseo. Veneaikataulut löytyvät vastaanotosta tai osoitteesta www.merikarvia.fi. Uimarannan vierellä on rantalentopallokenttä ja grillikatos. Meren äärellä on kolme tilaussaunaa, kaksi sähkölämmitteistä ja yksi puulämmitteinen
p. Kaikki Kiilin rakennukset on siirretty alueelle lähikylistä Kristiinankaupungin alueelta. Kiilin kotiseutumuseon vihki Presidentti Urho Kekkonen vuonna 1969. (06) 420 1111 www.tangomarkkinat.. Rakennukset on pystytetty talkoovoimin. Kaikissa huoneistoissa on keittiö, wc ja suihku. Merenrantametsikössä on yhteensä yli 30 erilaista rakennusta 1700ja 1800-luvulta. 91 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa Kotimaassa K iilin kotiseutumuseo sijaitsee Siipyyssä, reilut 30 kilometriä Kristiinankaupungista etelään. Ravintolassa on noutopöytä sekä kahvia ja kotileivonnaisia. Seinäjoen Tangomarkkinat Oy, Torikatu 15, Seinäjoki avoinna arkisin klo 9-15 info@tangomarkkinat.. 0600 13377 (1,71 e/min + pvm) 8.-12.7.2015 car_4_15_KOTIMAA 5_088_093.indd 91 25.5.2015 21.51. Lisää sähköpaikkoja on suunnitteilla, kymmenkunta mahtuisi. Matkaparkki ja hostelli Kiilissä on myös majoitustiloja. Viisujuhlat, Pelimannipäivät, Käsityöläispäivä ja Vanhanajan toripäivä. Hostel Kiilinrannassa on kahdeksan huoneistoa, joissa kussakin 5–6 vuodepaikkaa. www.facebook.com/seinajoentangomarkkinat www.piletti.. Rannassa on matkaparkki, jossa on kuusi sähköpaikkaa. On asuinrakennuksia, karjasuojia, paja, riihi, kappeli ja koulu. • Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Plussaa • Paljon nähtävää historiasta kiinnostuneille Miinusta • Museo ja Kestikievari suljetaan klo 17.00 Kiilissä on yli 30 rakennusta usean hehtaarin ranta-alueella. Laivoja toimitettiin kymmenittäin mm. Rannassa oli myös saha ja laivaveistämöitä. Kiilissä järjestetään leirikouluja, kursseja ja erilaisia tapahtumia. Myös kemssantyhjennyspaikka ja ajokaivo löytyvät. Kylässä oli parhaimpina aikoina kuusi laivaveistämöä, joista Kiili oli suurin. Suurimmassa museorakennuksessa ravitsee vieraita kestikievari Länsirannikon Helmi. Kotiseutumuseo on saanut nimensä paikalla olleen kalastajakylän mukaan. Vaunupaikkojen vieressä on rantasauna, savusauna sekä wcja suihkutilat. Rannassa on venevajoja, kalastajamökkejä sekä suuri kalasuolaamo. ahvenanmaalaisille laivanvarustajille. Alueella on vuokrattavana kanootteja ja soutuveneitä. Kesän 2015 tapahtumia ovat mm. Rakennukset on siirretty alueelle ja pystytetty talkoovoimin. p. Laivanrakennusmuseossa esitellään 1800-luvulla Siipyyssä tehtyjä puualuksia
92 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa K oivuniemen Herralla tarkoitetaan risua, mutta MuuMaassa piiskaamista ei tarvitse pelätä. veneen ja kanootin käyttö. ratsastustunteja ja puukkopajoja. Kaffila Landepaukussa on kahvia, tuoreita leipomuksia, virvokkeita, karkkia ja jäätelöä. Alueelta löytyy astianpesupaikka sekä uudet suihkut ja vessat. Suomalainen maatiaiskana on uhanalainen, vaikkakin pitkäikäinen. Tai voit päästä hevosajelulle tai raktorikyydillä Koivuniemen ympäriämpäri. Tarha toimii perinteisen satakuntalaisen maatalon pihapiirissä. Koivuniemen Herran MuuMaa on 1991 perustettu kotieläintarha, jossa toimitaan lasten ehdoilla. Näihin kaikkiin eläimiin pääsee päivän aikana tutustumaan niitä hoitamalla, lypsämällä ja ruokkimalla. Jos ei itse ennätä kokata, tarjolla on keittolounas ja päivällinen päivittäin. Kun kuulet lehmänkellon soittoa, kutsuu emäntä eläimiä hoitamaan, tasatunnein tai vähän useamminkin. Lisäksi järjestetään mm. MuuMaa-aluelippu sisältää kaikki päivän tempa• Plussaa • Miinusta ukset. Ikäennätys on 21 vuotta! MuuMaassa on päivittäin monenlaista opastettua ja vapaata ohjelmaa. Matkailuajoneuvopaikkoja on viisi ja paikka kannattaa varata etukäteen. Maatilalle tullaan myös päiväretkille. Maatilalla on monia harvinaisiakin suomalaisia kotieläinrotuja: nupo suomenlehmä, suomenhevonen, suomenlammas ja -vuohi, maatiaispossu sekä uhanalainen suomalainen maatiaiskana. Koivuniemen kotieläintarha toimii perinteisessä varsinaissuomalaisessa pihapiirissä. Kanoille kaivetaan matoja, lehmille annetaan heiniä ja hevoselle leipää. • Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Plussaa • Lapset viihtyvät Miinusta • Vähän matkailuajoneuvopaikkoja 1800-luvun päärakennuksen pihapiirissä on muutama matkailuajoneuvopaikka. Paikkamaksuun sisältyvät ohjelmat ja pelipaikat sekä mm. Koivuniemen herrassa voi asua mökeissä aamiaismajoituksessa tai matkailuajoneuvossa pihaleirissä. Muutamana iltana viikossa lämpiää myös savusauna. Eläimet ovat tottuneita lapsiin ja tykkäävät rapsuttelusta. ”Kukas sää oot – jaa määä vai?” car_4_15_KOTIMAA 5_088_093.indd 92 25.5.2015 21.51 car_4_15_KOTIMAA 5_088_093.indd 93 25.5.2015 21.51. Rattoisa pihaleiri Uimarannalla on hyvä, matala hiekkapohja ja sauna lämpiää päivittäin. Pihapiirissä on monenlaista leikkipaikkaa kuten trampoliini, hiekkaleikkipaikka, polkuautorata, nukketeatteri, keinuja ja merirosvolato. Maatilalla on suomalaisia maatiaiseläimiä, jotka ovat tottuneet ihmisiin. Rannalla on saunomista, uimista, melontaa, lätynpaistoa ja halstrausta
Harmi vain, että komea Pääskyvuoren laskettelurinne ei ole löytänyt pyörittäjää ja on seisonut muutaman vuoden käyttämättömänä. Suomen korkeimmalla kirkonmäellä sijaitseva pyhättö kuuluu Suomen suurimpiin puurakenteisiin kirkkoihin. Valamossa on kulttuurikeskus, joka sisältää kirjaston, kokoustiloja, ikonien konservointilaitoksen ja kansanopiston majoitustiloineen. Luostarissa vieras voi – uskontokunnasta riippumatta – osallistua päivittäin jumalanpalveluksiin. Alueella järjestetään opastettuja kierroksia. Siihen luostari panostaa edelleen runsaasti. Tällä hetkellä luostari toimii noin kymmenen munkin yhteisönä. Heinäkuussa Valamon ja Lintulan luostarit järjestävät yhdessä perinteisen ristisaaHeinävesi tunnetaan luonnosta ja luostareista Heinäveden kunta Etelä-Savossa tunnetaan parhaiten matkailukohteistaan. Heinäveden kirkontorni näkyy kauas, kun kirkonkylää lähestytään lännestä tai vesiteitse pohjoisesta. Kunnan matkailuväki on kattanut monipuolisen valikoiman talven riemuja turistien käyttöön. 94 caravan | kesäkuu 4/2015 M atkailijoiden suosikeiksi voidaan nimetä Pohjoismaiden ainoat ortodoksisen kirkkokunnan luostarit, Valamo ja Lintula. Luostarissa järjestetään usein erilaisia näyttelyjä. Sinne siirtyivät myöhemmin myös Petsamon ja Konevitsan luostarien munkit. Vanhaan navettaan on rakennettu kahvilaravintola. Enimmillään luostarin veljestöön kuului tuossa vaiheessa noin 200 munkkia. Tyhjilleen jääneitä munkkien asuinhuoneita on kunnostettu vierasmajoiksi. Istumapaikkoja kirkossa on 1 600 sanankuulijalle. Kulttuurikeskuksessa on Valamon historiallinen näyttely sekä vuosittain vaihtuvia näyttelyjä. Viinimarjaviljelmien sato jalostetaan marjaviineiksi ja -likööreiksi luostarin pihapiirissä olevassa viinitehtaassa. Vuotuiset musiikkijuhlat ja kirkastusjuhlat liikuttavat suuria ihmismääriä. Myös käsityöperinteet elävät: vanhassa meijerissä sijaitsee ikoniverstas, kehystämö ja kynttilätehdas, jossa valmistetaan vuosittain noin tuhat kiloa perinteisiä mehiläisvahatuohuksia luostarin tarpeisiin. Vaikka kunta hiljenee melkoisesti talven ajaksi, on siellä nykyisin panostettu laajan moottorikelkkailuverkoston ylläpitoon. Valamon ja Lintulan luostarit Tänä vuonna tuli kuluneeksi 75 vuotta siitä, kun Valamon luostarin veljestö evakuoitiin sodan jaloista Valamon saarelta Heinäveden Papinniemeen. ”Tule ja näe” otsikolla olevassa näyttelyssä on esillä silmälaseja sekä munkkien kasvokuvia. Osan tuloistaan luostari saa edelleen maan antimista. Seurakuntalaisilla – varsinkin huonojalkaisilla – on kirkkotaipaleella ollut aikaa miettiä mahdollisia syntejään mäen kuvetta kavutessaan. Nykyisin tuo puolikilometrinen nousu hujahtaa hetkessä autossa istuen. Luontoihmiset arvostavat kunnan lukuisia järviä ja kuohuvia koskia. Ne ovat kysyttyjä ryhmämatkojen kohteita. Elokuun loppuun saakka esillä on ”Taivas kattona” -niminen näyttely, jonka aiheena on hengellisyys kansantaiteessa. Kaarina Westerlundin taidenäyttely on avoinna kesäkuukausien ajan. Sergei-laivalla pääsee risteilemään lähistön kanaville ja vesistöille. Teksti ja kuvat SEPPO MIKKONEN Kotimaassa car_4_15_heinavesi_094_097.indd 94 25.5.2015 21.51. Luostarin uusi hotellirakennus valmistui 1983, kulttuurikeskus valmistui 1984 ja vastaanottorakennus matkamuistoja viinimyymälöineen otettiin käyttöön 1986. Valamon käsikirjoitusten helmiä esittelevä näyttely on esillä myös elokuun loppuun asti. Matkailusta tuli 1960-luvulla luostarin pääelinkeino maataloustuotannon sijaan. Koloveden kansallispuisto houkuttelee norpan ystäviä vaellusreiteilleen
Nunnien asuntoja on lisätty ja kunnostettu. Risteilykausi päättyy 9.8. • Asukkaita 3 640, loma-asuntoja noin 1 600 • Suurimmat järvet puhdasvetiset Kermajärvi ja Juojärvi Vas. Leppoisaa kesäpäivän viettoa Valamon luostarin ravintolan pihalla. Toukokuussa ja syyskuussa ryhmille järjestetään vierailuja tilauksesta. Valamon luostarin valmistamia viinejä on saatavana luostarin viinimyymälästä. Lintulan luostarin matkailukausi alkaa kesäkuun alussa ja päättyy elokuun loppuun. 95 kesäkuu 4/2015 | caravan ton. Kahvilan seiniä koristavat kuvat Karvion koskesta saaduista kaloista ja lattiaan on piirretty saaliskalojen ääriviivoja ja merkitty päivämääriä. Lähistöllä sijaitsee Karvion Kievari, joka tarjoaa ravintolaja majoituspalveluja. Karvion seutu Karvion kanava, koski sekä leirintäalue ovat valtatie 23 varrella jokseenkin Varkauden ja Joensuun puolivälissä. Kynttilätehdas ja matkamuistomyymälä valmistuivat vuonna 1988. Karvion Uittotupa on kalastajien ja retkeilijöiden mainio levähdysja majoituspaikka. Luostarissa on matkamuistomyymälä, kahvio sekä pieni määrä majoitustilaa. • car_4_15_heinavesi_094_097.indd 95 25.5.2015 21.51. Viime kesänä näytöksissä oli keskimäärin 290 katsojaa, mitä pidettiin erinomaisena. Tulenliekki avattu uudelleen Iloinen yllätys on lisäksi se, että Venäläinen avasi vappuna Viihdekeskus Tulenliekin, joka on ollut suljettuna toista vuotta. alkaen. Lintulan nunnaluostari Lintulan luostari on saanut alkunsa 120 vuotta sitten Karjalan kannaksen Kivennavalla. Sama laiva tekee lähtöjä myös lomakeskuksen laiturista. Karvion koski on tunnettu vapakalastajien apajapaikka. Lintulan luostarin Pyhän Kolminaisuuden kirkko on rakennettu ja vihitty käyttöön vuonna 1973. Tänä kesänä esitetään 15 näytöstä, joista kaksi on yönäytöksiä. Koskeen istutetaan keväisin ja kesän aikana pyyntikokoisia kirjolohia. Sisariston keskeinen tulonlähde on ympäri vuoden toiminnassa oleva kynttilätehdas, jossa valmistetaan tuohuksia ortodoksikirkkokunnan käyttöön. Kirkon ikoneissa näkyy erityisesti ikonimaalari Petros Sasakin kädenjälki. Esitykset alkavat 4.7. Oik. Lintulan luostarin ystävät ry on toiminut aloitteellisesti uuden kirkon ja muiden rakennushankkeiden toteuttamiseksi. Vesistössä on myös hyvä luontainen taimenkanta. Kosken partaalla sijaitseva Karvion lomakeskus laajentaa toimintaansa tänä kesänä. Sieltä nunnayhteisö muutti Heinävedelle Palokin kylään vuonna 1946. Karvion kesäteatterissa pyörii Valamo-trilogian toinen osa ”Poika munkkilan polulla”. Kanavien kautta päädytään Kermaan tai Säynämön leirikeskukseen. Alueella on huoltoasema ja kauppa. – Karavaanareille voin kertoa, että meille majoittuville karavaanareille järjestämme tanssi-iltoina kuljetuksen Tulenliekkiin ja takaisin. Vesistöä hoitaa ja lupia sinne myy Metsähallitus. • Heinävesi tunnetaan luonnosta ja luostareista Kotimaassa • Kunta Etelä-Savossa, ItäSuomessa, perustettu 1869 • Kunnan pinta-ala: 1 319,57 km 2 , josta vesistöä 289,29 km 2 , maata 1 030,28 km 2 . Tähän seremoniaan kuuluu ristin kuljetus Valamosta Lintulaan ja takaisin. Petteri Venäläinen on aikaisemmin tehnyt risteilyjä Valman luostarin rannasta Sergeialuksella. Tulenliekki saavutti aikanaan hyvän maineen tanssivan yleisön ja esiintyvien artistien keskuudessa ja sen kylmenemistä ehdittiin surra monella taholla. Osa saattoväestä taittaa matkan jalkaisin, myös laivakyyti luostareiden välillä on tarjolla. Jo perinteeksi muodostunut kanavasoutu aloitetaan Valamon rannasta. Yrittäjä kertoo, että lomakeskuksesta tullaan tekemään laivaristeilyjä Heinäveden reitillä torstaisin ja perjantaisin 20.6. Vanhassa uittomiesten majoitustilassa toimiva baari-kahvila myy alueelle kalastuslupia. Viihdekeskuksessa tulevat esiintymään maan tähtiartistit, sanoo Petteri Venäläinen
96 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa Kotimaassa H einäveden reittiä on markkinoitu sanoilla ”kappale kauneinta Suomea”. Kermankeidas, kanavan alapuolella, tarjoaa veneilijöiden käyttöön laituripaikkoja sekä ravintolaja majoituspalveluja. Kalalajisto on monipuolinen ja määrällisesti runsas. Kerman koskeen. Juhlat ovat kuuluneet Heinäveden kesään jo vuodesta 1947. Kesällä seudulla nähdään runsaasti kalastuksen harrastajia. Osa järvestä kuuluu Natura 2000 -suojeluohjelmaan. Musiikkipäivät 24.–28.6.2015 Heinäveden Musiikkipäivien konsertteja on kirkossa, luostarissa ja luonnossakin. Muutamana aikaisempana kesänä liikkeenharjoittajat ovat järjestäneet kuljetuksia rannasta Kirkonkylän keskustaan. 0440 505121, www.lakefinland.fi Niemelän maatilamajoitus ja Niemen parkki, Varistaipale, puh. Heinäveden reitti avattiin nykyiseen muotoonsa 1900-luvun alussa, jolloin rakennettiin tärkeimmät sulkukanavat. Järven keskellä on noin 4 000 hehtaarin kokoinen suojelualue. 040 716 8421 Majatalo Kotipuro, Kerma: puh. 040 824 4607 Taidenäyttely Heinäveden kirkossa 22.6.–9.8.2015 Jo vuodesta 2005 Heinäveden valoisassa kirkossa on seurakunnan ja kunnan yhteistyönä järjestetty taidenäyttely. Kesätapahtumista näyttävin lienee kesäteatteri, joka on vetänyt katsomot täyteen esityksillään. Eläväinen kyläkunta Reitin varrella on useita Heinäveden kuntaan sijoittuvia, nykymatkailijoille tarkoitettuja palveluja sekä virikkeitä ja tapahtumia. Tänä kesänä vierailee mm. Varistaipaleen kanavassa on neljä sulkua ja pudotuskorkeutta noin 12 metriä. Heinäveden kanavasoutu 3.–4.7.2015 Jo kuudennen kerran starttaavat soutajat ja melojat Valamon laiturista kohti kansallismaisemaksi nimettyä Heinäveden reittiä. Näiden jälkeen vesiteitse pääsi sujuvasti Savonlinnaan ja sieltä edelleen Saimaan kanavalle. (017) 563 603, www. • Teksti ja kuvat SEPPO MIKKONEN Karvion lomakeskus, puh. Karvion seutu on eläväinen kyläkunta, johon tuovat ympärivuotista liikennettä Valamon ja Lintulan luostarit. Alueella on myös karavaanaripaikkoja. Vilkas laivaliikenne ja vuosikymmenet jatkunut puutavaran uitto ovat jättäneet reitin varrelle merkkinsä. Kermankosken kioskin yhteydessä, kosken partaalla, on muutama sähköliitännällä varustettu majoituspaikka matkailuautoille ja -vaunuille. karvionlomakeskus.fi Kermanvirran ranta, Kermankosken kioski, puh. Kerman ja Vihovuonteen seudulla rantaan sijoittuvat matkailupalvelut ovat helposti veneilijöiden saavutettavissa. Se rakennettiin vuosina 1895–96. perinteinen puistokonsertti 5.7. Reitin pohjoisimpaan osaan kuuluvat Varistaipaleen ja Taivallahden sulkukanavat rakennettiin 1911–15. Kanavaa ympäröi laaja puisto vanhoine rakennuksineen. Ikävä puoli on se, että sieltä on liki kilometrin pituinen mäki noustavana, jos aikoo käydä kylän liikekeskuksessa. Järvi on tärkeä kalastuskohde paikallisille ja vieraileville kalastajille. Kilpailurata (korkeusero 90 m, pituus 1,3 km) kirkonmäeltä satamaan. Heinäveden 9. Kesällä alueella on useita tapahtumia, mm. Samaan ajanjaksoon ajoittuu myös Pilpan sulkukanavan rakentaminen. Esim. kapellimestari Leif Segerstam. car_4_15_heinavesi_094_097.indd 96 25.5.2015 21.51. Reitin suurin vesistö on Kermajärvi, pinta-alaltaan noin 84 neliökilometriä. Samalla valmistui niiden välinen avokanava, Varislammen Välikanava. Sinne on rakennettu runsaasti vierasvenepaikkoja ja rannassa on erilaisia palveluja. Kirkonkylän satama on kesällä vilkkaassa käytössä. Heinäveden Vauhtiajot 22.8.2015 Vauhdikas mäkiautokisa kaikenikäisille. 040 828 6102, www.kotipuro.fi Kermankeidas, puh. Karavaanarimajoitusta löytyy Karvion lomakeskuksesta. Kirkastusjuhlat 24.–26.7.2015 Suomen korkein kirkonmäki, kansa vaeltamassa komeaan puukirkkoon ja taustalla kimmeltää sininen Kermajärvi. 0400 312 131, www.kermankeidas.fi Hostel Sappu, puh. Sieltä saa myös kalastuslupia mm. Reitin vanhin kanava, Kermajärven pohjoisosassa sijaitseva Karvion kanava, avasi vesitien Kuopiosta Heinävedelle. Kerman kanava on keskeinen siirryttäessä Kermajärveltä alavirtaan kohti Savonlinnaan vieviä vesiä. Se on sisävesiliikenteen tunnetuimpia ja käytetyimpiä kohteita runsaan sadan vuoden ajalta. Karvion kesäteatteri 4.7.–2.8.2015 Valamo -trilogian toinen osa ”Poika munkkilan polulla”. Vuosina 1903–06 rakennettiin Kerman ja Vihovuonteen sulkukanavat sekä Vääräkosken avokanava
Molemmat ovat melko vaativia, ne kulkevat vaihtelevassa maastossa, pahimpia louhikoita ylitetään lankkuja pitkin. Kalliomaalauksia voi ihastella myös puiston lähellä sijaitsevien Havukkavuoren ja Vierunvuoren kyljistä. Kolovesi tunnetaan parhaiten Saimaan norpan elinalueena. Viehekalastukseen tarvitaan Itä-Suomen läänin viehelupa tai Metsähallituksen viehelupa. Ahon Kalalastuja-teoksessa on mainio kertomus mm. taimenen uistelusta Kolovedellä. Parissa kolmessa päivässä ehtii kiertää Koloveden 40 kilometrin pituisen kierroksen. Kansallispuisto on paljon muutakin. Vesiltä katsottuna esim. Siellä on tulentekopaikka ja kompostikäymälä sekä uimalaituri. punaisella värillä tehty ihmishahmo. Matkan varrella voi pysähtyä uimaan tai nauttimaan eväitä Lohilahden telttailualueella. car_4_15_heinavesi_094_097.indd 97 25.5.2015 21.52. Meloen tutuksi Melonta on parhaita tapoja tutustua Koloveden kansallispuistoon. Kolovedelle ei myönnetä verkkokalastuslupia Metsähallituksen vesille. Kuva oik. Soutaminen tai purjehtiminen ovat myös oiva tapa tutustua alueeseen. Puiston pintaalasta pääosan muodostavat Vaajasalon ja Mäntysalon saaret. Kansallispuiston kuuluisin nähtävyys on Ukonvuori. Luvan saa kätevästi esim. Mäntysalon luontopolku (3,8 km) sijaitsee saaressa. Kanavien kupeessa sijaitsevat kosket ovat mainioita perhokalastuspaikkoja. Moottoriveneily on sallittu vain puiston pohjoisosassa. Reitin varrella on kaksi levähdyspaikkaa, joissa voi ihailla hienoja järvimaisemia. Polku on vaativampi ja kulkee vaihtelevassa maastossa. Se käsittää 47 neliökilometriä vesistöä ja maa-alueita Heinäveden ja Enonkosken kunnista sekä Savonlinnasta. Kirkkaissa vesissä voi norpan lisäksi nähdä vikkelän saukon. Osakaskuntien kanssa on sovittu lähes koko Kolovettä koskeva verkkokalastuskielto 15.4.–30.6. Metsähallituksen erälupien verkkokaupasta (www.eraluvat.fi). luola Kolovedellä. Vuoren kallioseinämästä erottuu mm. Nahkiaissalon luontopolku (3,3 km) sijaitsee mantereella puiston kaakkoisosassa, ja on myös autolla liikkuvien saavutettavissa. Talvisin Koloveden saarissa on liikkumiskielto eikä alueelle johtavilla teillä ole talvikunnossapitoa. Ukonvuoren kyljessä oleva luola on kokemisen arvoinen paikka. Viime vuonna siellä tilastoitiin käyneen 10 200 vierasta. Osakaskunnat myyvät verkkolupia muille kuin Metsähallituksen vesille. Koukunpolven lähellä, alueen pohjoisosassa, sijaitsee Aino Acktén 1920-luvulla rakennuttama Pohjataipaleen huvila sekä Juhani Ahon kalamaja. 97 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa Kotimaassa K oloveden kansallispuisto on perustettu 1990. Polku vie vanhoihin metsiin ja kauniisiin rantamaisemiin. Teksti ja kuvat SEPPO MIKKONEN Kanootti on hyvä väline rauhalliseen tutustumismatkaan Koloveden kansallispuistossa. Kolovesi on syvimmillään 47 metriä ja sen rannat ovat paljolti karuja kivikkoja. väliselle ajalle. Siihen löytyy hyviä paikkoja myös luontopolkujen varrelta. Kalastusta alueella pääsee harjoittamaan vaikka ihan mato-ongella. Kolovesi sopii vain kesäaikaiseen retkeilyyn. Tällä suojellaan norpan lisääntymistä. Patikoijilla on valittavissa kaksi merkittyä reittiä. Ukonvuoren jylhät rinteet ovat mieleen jäävä näky
Hepokatti ja Mannila ovat pieniä ja idyllisiä, maatilan kylkeen rakennettuja leiripaikkoja, mutta Punkaharju Resort (ent. Punkaharjulla karavaanaria palvelee kesäisin kolme leirintäaluetta: Maatilamatkailu Mannilla, B&B Majoitus Hepokatti sekä Punkaharju Resort. • Punkaharju Resort Teksti ja kuvat PEKKA HEINONEN Plussaa • Tarjoaa paljon tekemistä • Väljä vaunualue Miinusta • Korkeahko hintataso Karavaanari voi valita yöpymispaikakseen joko jämptien tonttien alueen tai alueen, jossa tontin voi valita vapaasti. Kanootteja ja soutuveneitä voi vuokrata ravintolasta ja polkupyöriä vastaanotosta. 98 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa P unkaharju on yksi Suomen tunnetuimmista kansallismaisemista. Punkaharjun Lomakeskus) alue ella sijaitseva ravintola Pizza & Bistro Paviljonki palvelee kesäkaudella lounasja pizzapaikkana. Taidekartano Johanna Oras sijaitsee kävelymatkan päässä ja Metsämuseo Lustoon pääsee kätevästi vaikka pyöräillen. Kesäkauden ulkopuolella vastaanottopalvelut toimivat ravintolan tiloissa. Punkaharjun Resortin (ent. Kesämaassa voit kaahata nopeusennätyksen polkuautopuistossa, heittäytyä alas krokotiilin kidasta tai törmäillä ihan luvan kanssa naapurin veneeseen. Vaunupaikan voi mielensä mukaan valita joko alueelta, joissa tontit on selkeästi rajattu, tai etsiä itselleen sopivan paikan merkitsemättömien tonttien vaunualueelta. Talvisin retkiluistelureitille ja hiihtoladuille pääsee suoraan Punkaharju Resortin pihapiiristä. Savonlinnan keskustaan on matkaa vain 20 kilometriä. Pihlajaveden ja Puruveden erottava kapea noin 7 kilometriä pitkä harjualue tarjoaa upeita järvimaisemia, hienot ulkoilumaastot ja monenlaisia mielenkiinnon kohteita. Lisäksi on mukava telttailualue. Punkaharjun harjualueelta löytyy paljon erimittaisia maastoon hyvin merkittyjä reittejä. Kesämaan saunatilat on hiljattain uusittu. Leirintäalueella on saniteetti-, saunaja huoltotilat sekä keittotilat, leikkipaikka, lapsiystävällinen uimaranta, rantasaunat, vierasvenelaituri ja grillikatos. Vieressä puuhapuisto Kesämaa Kesäaikana lasten ehdoton suosikki on vesija puuhapuisto Kesämaa, joka sijaitsee Punkaharju Resortin kyljessä. Lisäksi alueella olevat pingis, tenniskenttä, minigolfrata, fisbeegolfrata ja hiekkalentopallokenttä tarjoavat tekemistä kaikenikäisille lomailijoille. Ravintolassa on a-oikeudet. Alueella kävijöitä palvelee kaksi grillikatosta ja auringonottoon varattu tilava alue. Punkaharju Resortin alueella toimiva huvipuisto Kesämaa tarjoaa kesäaikaan vauhdikasta tekemistä perheen lapsille, ja alueen runsas kulttuuritarjonta ilahduttaa kulttuurinälkäisiä. Vaunualueellakin on leikkipaikkoja, mutta varsinainen lasten paratiisi on leirintäalueen vieressä sijaitseva Kesämaa. Uusin huoltorakennus on valmistunut kesällä 2012. Liukumäkiä ja altaita on eri ikäisille, lisäksi on paljon muutakin tekemistä. Kuvassa vapaan valinnan alue. Päiväretkelle voi piipahtaa reittiliikenteen höyrylaivalla tai Retretin kohdalla pysähtyvällä paikallisjunalla. Kesämaan ravintola on varustettu isolla terassilla. Iso vaunualue Punkaharju Resortin alueella vaunupaikoista suurin osa on varustettu sähköliitännällä. Punkaharjun Lomakeskus) on suuri ja monipuolinen, ympärivuotinen lomapaikka. • car_4_15_KOTIMAA 3_098_103.indd 98 25.5.2015 21.52
Se rakennetaan kerran ja seisoo paikallaan vuosikausia, Vaunun voi irroittaa koska vain. – 19.8. 105 € SantaPark 78 € UUSI ELÄINLAJI DHOLE – kiipeilevä ja laulava vuorisusi car_4_15_KOTIMAA 3_098_103.indd 99 25.5.2015 21.52. 99 kesäkuu 4/2015 | caravan AINOA JA OIKEA STANDBY TELTTA Läheinen valmistus, sen huomaa StandBy on itsestään seisova kaikkien vuodenaikojen teltta. Tervetuloa, me pidämme arvossa sekä campingelämää että asiakkaitamme! KAIKKI TUOTTEET VALMISTETAAN TEHTAALLAMME RUOTSIN LAPISSA www.svenskatalt.se 0942-108 15 info@svenskatalt.se RESIDENS/DIPLOMAT SPEKTRA, VOIT VALITA MONESTA VÄRIVAIHTOEHDOSTA ETUTELTTASI Ranuan eläinpuisto – elämyksiä pohjoisessa koko perheelle – monipuolisessa palvelukeskuksessa! P LU S M A R K Ranuanjärven leirintäalue Osoite: RanuaZoo Camping on avoinna vuoden jokaisena päivänä! Ranuanjärven leirintäalue • Avoinna 12.6. Myös eläinkunnan elämänrytmin vaiheet määräytyvät luonnonkierron mukaan. Retkeile, iloitse Suomen luonnosta, nauti kesän tuoksuista ja kirkkaasta auringosta! Ranualla tapahtuu! Suositut ruokintanäytökset päivittäin kesällä: perhelippu RanuaZoo norm. RanuaZoo Campingin Vietä lomasi vieraanamme, jääkarhujen parissa! Villieläimet elävät täällä onnellista perhe-elämää aidon luonnon keskellä. Eläinpuisto on myös monipuolinen palvelukeskus, joka tarjoaa laadukkaita oheispalveluja koko perheelle
Sähköäkin saa, mutta siitä joutuu maksamaan. Puisto on (1944-2010) yli puoli vuosisataa kestäneen taiteellisen työn tulos, ja se houkuttelee vuosittain tuhansia kävijöitä ympäri maailman. Pekka Heinonen Parikkalan patsaspuiston tanssijat ki vain virka-aikana, klo 7.30 – 15.00! Parikkalan keskusta palveluineen on lyhyen kävelymatkan päässä. Vilkkaimpina kesinä puistossa on vieraillut lähes kolmekymmentätuhatta ihmistä. Avaimesta peritään myös kympin panttimaksu, jonka saa takaisin, kun avaimen kioskille palauttaa. Parikkalan venesataman parkkipaikalla on maksuton matkaparkki. Uimarannalla on hienoa hiekkaa, vesi on puhdasta mutta humuspitoisena ruskeaa. ITE-taiteen suojeluyhdistys pyrkii saamaan puiston suojelukohteeksi. KUVAT PEKKA HEINONEN KUVA PEKKA HEINONEN car_4_15_KOTIMAA 3_098_103.indd 100 25.5.2015 21.52. Puistonsa keskellä asunut taiteilija Rönkkönen hankki oman elantonsa paperimiehenä. Rannalta löytyy mm. lasten leikkipaikkoja, rantalento pallokenttä ja grillikatos. Patsaspuistoon on vapaa pääsy. Uimarannan wc on auki vain virka-aikana. Rönkkösen kuoleman jälkeen puisto jäi vaille hoitoa, ja patsaiden kunto alkoi rapistua. Alue sijaitsee vierasvenesataman parkkipaikalla uimarannan vieressä. Aivan keskustan tuntumassa sijaitsevalla alueella yöpyminen on maksutonta, joskaan vettä tai kemssantyhjennysmahdollisuutta ei ole tarjolla. Kesäaikaan Patsaspuisto on kukkaloistossa kylpevä puutarha, jossa betonilaatoilla päällystetyt polut johdattelevat patsasryhmältä toiselle. Ranta on pitkälle matalaa, ja leikkipaikkojakin rannalta löytyy, samoin kuin komea grillikatos. Päärakennuksen takana jatkuu eri kansallisuuksia edustavien patsaiden virta, ja siellä voi törmätä aiheiltaan vaihteleviin veistosryhmiin, aina Rönkkösen lapsuuden pyykkäreistä Kalevalan Väinämöiseen ja tanssijoihin. Patsaspuisto sijaitsee Koitsanlahdessa, Parikkalan kunnassa Valtatie 6:n varressa. Puiston keskellä sijaitsee edesmenneen taiteilijan kotitalo. Elinaikanaan hän pysytteli omissa oloissaan. Pekka Heinonen Matkaparkin vieressä on hyvä uimaranta, joka on varmasti lasten mieleen. Sähkötolppia matkaparkissa on viisi, avaimen saa keskustan R-kioskilta osoitteessa Parikkalantie 12 hintaan 10 e/vrk. Puiston lähes 500 erilaista betonipatsasta luovat sadunomaisen ja jopa aavemaisen tunnelman. Kuntaa huolenpito puistosta ei kiinnostanut, vaan se toivoi vastuun kantajaksi yksityistä yrittäjää. Lokakuussa 2010 Patsaspuiston osti pyhtääläinen teollisuusneuvos , ja sille on perustettu hoitokunta huolehtimaan käytännön asioista ja palkkaamaan työntekijät. On myös wc, joka tosin on auS uomen maailmanlaajuisesti tunnetuin ITE-taiteen teoskokonaisuus on Parikkalan patsaspuisto. Osalla patsaspuiston betonipatsaista on ihmisen hampaat suussaa n; yhdellä heistä jopa taiteilija Rönkkösen isän hampaat. Kuuluisin Patsaspuiston veistosryhmistä on erilleen rajattu ja aidattu yli kahdensadan patsaan Joogatarha. Keskustasta löytyy ravintola, kahvila ja kauppa. Pihatie on reunustettu luonnollista kokoa olevilla ihmispatsailla ja etupihan vehreän keskiosan ovat istutusten lisäksi vallanneet leikkiviä lapsia esittävät veistokset. Vierailijat voivat halutessaan lahjoittaa rahaa patsaspuiston ylläpidon ja tulevaisuuden turvaamiseksi. 100 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa P arikkalan Rantapuistossa, Simpelejärven rannalla, on matkailuajoneuvoille tarkoitettu matkaparkki
Kaarevasti loivaan rinteeseen pyöreälle nurmikkoalueelle sijoitetut vaunutontit ovat väljiä, ja eroteltu matalalla pensasaidalla. 101 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa Parikkalan patsaspuiston tanssijat H ännilänsalmi Camping sijaitsee Viitasaarella, Keiteleen rannalla. Aamupalankin saa erikseen tilaamalla. Lapsille on alueella oma matala polskuttelupoukama. Keittiössä on myös astianpesupaikat. Kahviossa on myös terassi. Nurmikkoalueen tontit ovat aurinkoisia, varjoja kaipaava löytää paikan rannan tuntumasta puiden suojasta. Grillikatos on iso, ja sen yhteydessä on myös tilava keittiö, josta löytyy sähköliesi, mikroaaltouuni ja iso pöytä. Monipuolisessa grillikatoksessa ja keittiössä voi valmistaa isonkin aterian, ja ruokailla saa joko sisällä tai ulkoterassilla. • Teksti ja kuvat PEKKA HEINONEN Valtaosa Hännilänsalmen tonteista on sijoitettu avoimelle nurmikkokentälle. Myös saunatiloissa ikä näkyy, mutta löylyt ovat hyvät. Leirintäalueella on lapsille sopiva hiekkapohjainen uimaranta. Saunarakennuksessa on kaksi tilavaa perhesaunaa pukuhuoneineen. KUVAT PEKKA HEINONEN KUVA PEKKA HEINONEN • car_4_15_KOTIMAA 3_098_103.indd 101 25.5.2015 21.52. Hännilänsalmeen on tänä kesänä valmistumassa uusi pyöreä grillikatos, joka tullaan sijoittamaan nurmikkoisen vaunualueen keskelle. Viime syksynä alueelle valmistui uusi, komea 23 metriä pitkä laituri, josta uimataitoiset pääsevät mukavasti pulahtamaan uimaan. Lapsille Hännilänsalmessa on tarjolla mm. Leirintäalueen vastaanoton yhteydessä on anniskeluoikeuksin varustettu kahvio, jossa on myytävänä elintarvikkeita, virvokkeita ja grillityyppistä syötävää. trampoliini, pomppulinna, liukumäki ja keinut. Rantasauna tarjoaa mukavat löylyt. Rannan tuntumasta löytyy varjoisampia leiripaikkoja. Alueella on vuokrattavana soutuveneitä, kanootteja ja kajakkeja. Apuna hänellä on miehensä ja muutama kesätyöntekijä. Saunoilla on yhteinen, iso terassi. Leiriytyjien käytössä ovat wcja suihkutilat, pyykinpesuja kuivausmahdollisuus sekä keittiöja ruokailutila ja grillikatos. Seitsemän hehtaarin leirintäalueella on 21 eri tasoista vuokramökkiä ja hyvä alue matkailuajoneuvoille. Lisäksi vastaanotosta Plussaa • Hyvät vaunupaikat • Iso ja monipuolinen grillikatos/ keittiö • Alueelle helppo tulla Miinusta • Huoltorakennukset vanhoja • Kahvion valikoima rajallinen Hännilänsalmi on saatavilla erilaisia ulkoja sisäpelejä. Vain viimeinen alle kilometrin pätkä on soratietä. Humuspitoinen vesi on ruskeata, mutta puhdasta. Alueen omistaa ja sitä pyörittää , joka osti leirintäalueen Viitasaaren kunnalta kymmenen vuotta sitten. Kulkuyhteydet ovat erinomaiset, Nelostieltä ja Siniseltä tieltä on helppo poiketa alueelle. Ison grillikatoksen yhteydessä toimii on myös keittiö astianpesupaikkoineen. Ja saunasta pääsee mukavasti sen omalta laiturilta uimaan. Suihku ja wc-tilat ovat jo vanhoja, mutta ne pidetään siisteinä. Oik
kaikki nämä Pössl 2Win 25-vuotisjuhlamalli Uudet käytännölliset pohjaratkaisut ONTOUR alkaen 17.500€ UUTUUSMALLI Teemme kauppaa ma-pe 9-18 • la 10-15. ETUSI 13.695€ | NYT 109.900€ OUTLET-esimerkki: Ovh.123.595€ Hobby Premium Drive 70 Q FIAT 2,3 130 -13 Uusi, ajamaton. Tarvittaessa lunastamme myös loppuvelan. 73.380€ Tervajoki | Helsinki | Espoo | Jyväskylä | Kempele | Keuruu | Kokkola | Mikkeli | Oulu | Pori | Rauma | Rovaniemi | Turku | Vaasa | Ylivieska • KEMPELE (OULU) Kuokkamaantie 155: Mikko Haapsaari 040 674 3929, Miika Raunio 040 177 8918, Marika Raappana 050 411 4379, Heikki Parkkinen 0500 386 630 • TURKU Piiskakuja 10: Jari Arnivaara 050 053 8440, Antti Riihinen 040 575 1470 • PORI Hyväntuulentie 2: Olli-Pekka Männistö 044 599 4284, Jorma Fräntilä 050 365 8000 • TERVAJOKI Olkitie 7: Mikael Hellbom 044 599 4127, Henry Fräntilä 044 599 4237 • ESPOO Koskelontie 21: Joni Parkkinen 044 714 2976, Pentti Kärkkäinen 040 1778 914 Ostamme matkailuautoja ja vaunuja Ostamme hyväkuntoisia vuosimallin 2007 tai uudempia matkailuajoneuvoja. Rek. Vaihdossa käyvät mm. 4:lle, vuodep. Tarjoa meille! car_4_15_KOTIMAA 3_098_103.indd 102 25.5.2015 21.52. 4-5:lle, AL-KO alusta. Meiltä löydät maan suurimman valikoiman vaihdossa tulleita matkailuajoneuvoja – tutustu osoitteessa: www.rinta-jouppi.com Koko kansan caravan-kauppaa Tervetuloa tutustumaan LMC – HOBBY – HYMER – PÖSSL – CARADO -uutuusmalleihin Erä uusia ja esittelykäytössä olleita matkailuautoja ja -vaunuja OUTLET-tarjoushintaan! Hymer BSL 624 FIAT 2,3 150 -14 Uusi, ajamaton. ETUSI 5.480€ | NYT 67.900€ OUTLET-esimerkki: Ovh. Truma 6 lämmitys, aut.ilm., vak.nop.s
Alueen yhdistetty kesäkahvila ja vastaanotto on avoinna 1.6.–30.8. Alueella voi myös kalastaa kirjolohia altaasta. Leirintää rantamaisemassa Paalasmaa Campingin leirintäalue sijaitsee Paalasmaan saaren eteläpäässä. Meiltä löydät maan suurimman valikoiman vaihdossa tulleita matkailuajoneuvoja – tutustu osoitteessa: www.rinta-jouppi.com Koko kansan caravan-kauppaa Tervetuloa tutustumaan LMC – HOBBY – HYMER – PÖSSL – CARADO -uutuusmalleihin Erä uusia ja esittelykäytössä olleita matkailuautoja ja -vaunuja OUTLET-tarjoushintaan! Hymer BSL 624 FIAT 2,3 150 -14 Uusi, ajamaton. 4:lle, vuodep. Myös soutuveneen voi vuokrata. Tarvittaessa lunastamme myös loppuvelan. Matkaa tornille kertyy noin 3 km. Paalasmaan kauniissa maisemissa kuvattiin kesällä 2003 elokuva Joensuun Elli, joka kuvaa erinomaisesti Paalasmaan upeita maisemia. Tornille johtaa autotie ja sinne voi myös patikoida Paalasmaan leirintäalueelta. Näkötornista näkee pitkälle Paalasmaa on Suomen korkein saari, sillä saaren korkein huippu on 225,2 metriä meren pinnasta. Uimarannan yhteydessä on lasten leikkipaikka. Paalasmaa Campingin rannassa on muistomerkki vuonna 1959 veneonnettomuudessa hukkuneiden muistolle. Aunen Kukkapiha on noin 16 km Juuasta etelään. Alue on Pielisen kauniissa rantamaisemassa. kaikki nämä Pössl 2Win 25-vuotisjuhlamalli Uudet käytännölliset pohjaratkaisut ONTOUR alkaen 17.500€ UUTUUSMALLI Teemme kauppaa ma-pe 9-18 • la 10-15. Juuan keskustassa on vanha viehättävä Puu-Juuka eli vanha kirkonkylän keskusta. Kahvilasta voi tilata etukäteen esimerkiksi matkailijan aamupalan tai retkeilijän päivällisen. Asiakaspaikkoja kahvilassa ja terassilla on yhteensä 60. 103 kesäkuu 4/2015 | caravan Vaihdossa käyvät mm. Leirintäaluetta lukuun ottamatta palvelut löytyvät Juuasta, jonne on pääsaarelta noin 15 kilometriä. klo 9–23. Sen alueella on pieni Haaveiden silta Juuanjoen Herralankosken yli. Leirintäalue on valoisa ja hyvin hoidettua nurmikenttää ja kangasmaastoa. 4-5:lle, AL-KO alusta. Myös grllipaikka on lähellä rantaa. ETUSI 13.695€ | NYT 109.900€ OUTLET-esimerkki: Ovh.123.595€ Hobby Premium Drive 70 Q FIAT 2,3 130 -13 Uusi, ajamaton. PuutarhasTeksti ja kuvat PIRJO RÄTTYÄ sa on yli 2 000 erilaista perennalajia tai -lajiketta, satakunta omajuurista ruusua ja erilaisia pensaita, jalolehtija havupuita.• • Plussaa • Kiva ja aurinkoinen ranta • Todella rauhallinen sijainti Miinusta • Melko hidas kauppamatka Lossilla pääsee Paalasmaalle ympäri vuorokauden. Kahvilassa on keskiolutoikeudet ja siellä voi myös nauttia pientä syötävää ja vaikka jäätelöä. 73.380€ Tervajoki | Helsinki | Espoo | Jyväskylä | Kempele | Keuruu | Kokkola | Mikkeli | Oulu | Pori | Rauma | Rovaniemi | Turku | Vaasa | Ylivieska • KEMPELE (OULU) Kuokkamaantie 155: Mikko Haapsaari 040 674 3929, Miika Raunio 040 177 8918, Marika Raappana 050 411 4379, Heikki Parkkinen 0500 386 630 • TURKU Piiskakuja 10: Jari Arnivaara 050 053 8440, Antti Riihinen 040 575 1470 • PORI Hyväntuulentie 2: Olli-Pekka Männistö 044 599 4284, Jorma Fräntilä 050 365 8000 • TERVAJOKI Olkitie 7: Mikael Hellbom 044 599 4127, Henry Fräntilä 044 599 4237 • ESPOO Koskelontie 21: Joni Parkkinen 044 714 2976, Pentti Kärkkäinen 040 1778 914 Ostamme matkailuautoja ja vaunuja Ostamme hyväkuntoisia vuosimallin 2007 tai uudempia matkailuajoneuvoja. Rek. Juuka on pieni kylä, mutta siellä on kuitenkin mielenkiintoisia tutustumiskohteita. Alueella on kahdeksan leirintäaluemökkiä ja 30 sähköpaikkaa matkailuajoneuvoille sekä kaksi rantasaunaa. Lemmikit ovat tervetulleita alueelle. Truma 6 lämmitys, aut.ilm., vak.nop.s. Muita palveluita ovat grillija keittokatos sekä kemssantyhjennyspaikka, wcja suihkutilat. Nämä kolme saarta yhdistyvät silloilla ja teillä. Saariston kolme suurinta saarta ovat Paalasmaa, Toinensaari ja Kolmassaari. Tarjoa meille! Kotimaassa J uuassa sijaitseva Paalasmaan saaristo on keskellä kauneinta Pielistä. Tie on hyvää asvalttitietä ja lossilla pääsee Paalasmaalle ympäri vuorokauden. car_4_15_KOTIMAA 3_098_103.indd 103 25.5.2015 21.52. Alueella on hyvä uimaranta ja rannassa leikkipaikka lapsille. Saaristoon ja Paalasmaan leirintäalueelle päästään upeaa maisematietä pitkin, matkalla on yksi lossi. Saaren korkeimmalle kohdalle on rakennettu puinen näköalatorni, josta levittäytyy näköala laajalle saaristoon ja Pieliselle. Muistomerkin vieressä on vierasvenelaituri. Rauhallisella Paalasmaa Campingilla kaupungin melskeet unohtuvat. ETUSI 5.480€ | NYT 67.900€ OUTLET-esimerkki: Ovh. Saarella on noin 140 asukasta, mutta kesäaikaan väkiluku kasvaa huomattavasti, sillä saaristossa on runsaasti yksityisja vuokramökkejä
– Nykyinen auto on aikamoinen dieselsyöppö, mutta moottorikin on kolmilitrainen. Näissä molemmissa ovat huoltorakennukset ja lava lähellä autopaikkaa. Matkailuauto toi tanssiharrastukseen uuden ulottuvuuden. Kahden hengen porukan erikoisuus on karpinkalastus viereisessä lammessa. Polttoainetta kuluu talviliikenteessä keskimäärin noin 16 litraa, kesällä hieman yli 13 litraa satasella. Me emme tarvitse Hartolan Krouvissa muita aktiviteetteja kuin tanssilavan ja saunan. Vieressä on lampi, jossa voi pulahtaa. Wc/suihku on kunnolla eroteltu muista tiloista. Takatalli on riittävän tilava. Lomalla voidaan mennä kauemmas. Sekä Eeron että Railin mielestä Hartolan Krouvi on ehdottomasti yhdistetyistä camping/tanssilavapaikoista paras. Seinäjoen tangomarkkinat ovat jääneet väliin, emme ole tangofaneja. – Tosin auttelen silloin tällöin ystävääni Hartolan Krouvin vetäjää Matti Punakalliota, jonka kanssa käymme myös kalassa. Eniten pidämme foxista, humpasta sekä hitaasta ja nopeammasta valssista, listaa Eero Väyrynen. Tanssimme vain perinteisellä tavalla. Tanssilava, sauna ja lampi Pariskunnan kokemuskirjo tanssilavoista on laaja. Myös Merikievari Merikarvialla, Ruusulinna Nurmijärvellä, Kallioniemi Korialla, Virtain Hiekkaranta, Hanganlava Hankasalmessa ja Rönnin lava Syvälahdessa ovat olleet mieluisia tanssimatkojen kohteita. – Mäntyharjun Mäntymotelli on hyvänä kakkosena. Autossa voi oleskella kahdeksan ihmistä, nukkumapaikat ovat seitsemälle. – Nykyisin pääkäyttö ovat tanssilavamatkat viikonloppuisin ja lomilla. car_4_15_me reissaajat tanssijat_104_105.indd 104 25.5.2015 21.53. Alueella on useita golfkenttiä. Eero Väyrynen kehuu autoaan. Kotimaa riittää Pariskunnan matkat suuntautuvat useimmiten tanssilavoille. Kalakavereita siis. – Olemme harrastaneet tanssia koko ikämme, ensin erikseen ja viimeiset 18 vuotta yhdessä. – Talviajo-ominaisuudet ovat kunnossa, joten voin ajaa ympäri vuoden ilman stressiä. Hartolan Eero Väyrynen tapasi Railinsa tanssin merkeissä 18 vuotta sitten. Hartolan Krouvin campingalue sijaitsee ”Krouvin lähteen” äärellä. Tanssi hitsasi parin yhteen, ja lavatansseissa käydään yhä säännöllisesti. Matkat taittuvat kolmiakselisella Bürstner Argos 747:llä, jolla on painoa lähes viisi tonnia. – Pohjoisen kohteista Sotkamon Naapurivaara on tähän mennessä kauimmainen, Lapissa emme ole käyneet. Viikonloppuisin matkojen maksimipituudet ovat noin 300 kilometriä Kirkkonummen kodista katsottuna. – Tainionvirran vesireitit tarjoavat mahdollisuuksia myös muuhun kalastukseen ja melontaan, mutta me emme ole sitä kokeilleet. Isoille vesireiteille on myös lyhyt matka. Miltei yhdeksän metriä pitkänä ja matalalla alustalla Bürstner 747 on erinomainen ajettava. – Tutuimpia tanssipaikkoja on Kapakanmäki Tuuloksessa, Someron kaikki lavat eli Ämyri, Esakallio, Teeriharju, Tanhuhovi Lohjalla sekä Hartolan Krouvi ja V2 Harjavallassa. 104 caravan | kesäkuu 4/2015 > Me reissaajat KUVAT VÄYRYSTEN KUVA ARKISTO 55 -vuotias Eero Väyrynen aloitti matkailuautoharrastuksen vuosituhannen vaihteessa noin 15 vuotta sitten
Klaus Susiluoto Väyrysten matkat taittuvat kolmiakselisella Bürstner Argos 747:llä, jolla on painoa lähes viisi tonnia. – Meillä on tuttavapariskuntia, joiden kanssa silloin tällöin matkaamme tiettyjä osuuksia. Nyt viisi kompaktia mallia pieniin ja suuriin matkailuajoneuvoihin. Matkaan siis rohkeasti myös kesän ulkopuolella, kannustaa Eero Väyrynen. Tämä ei tarkoita, ettemmekö olisi sosiaalisia. – Käymme käytännössä ympäri vuoden viikonloppuisin tanssimassa matkailuautolla. 105 kesäkuu 4/2015 | caravan KUVAT VÄYRYSTEN KUVA ARKISTO Krouvin sahtikrouvista saa Matin tekemää sahtia. Krouvin tanssilavan päivätanssit. Monen tanssilavan parkkipaikalla voi yöpyä auton kanssa. Kompakti rakenne, kevyt paino ja hiljainen käynti Erittäin alhainen käynnistysvirran tarve, pehmeäkäynnistys malleissa FreshJet 2200 / 2600 / 3200 FreshJet 1700 / 2200 jäähdytys ja lämmitys toiminnolla FreshJet 2600 / 3200 lämpöpumpulla Kaikki toiminnot ohjattavissa kaukosäätimellä Lisävarusteena invertterisarjat 12 V käytölle ajon aikana FreshJet 1100 / 1700 / 2200 FreshJet 2600 / 3200 HYVÄN OLON ILMASTOINTI Dometic Finland Oy Mestarintie 4 01730 Vantaa puh. Matkatuttavat ovat Tampereelta, Perniöstä ja Akaalta. Sopii erinomaisesti myös suurten ajoneuvojen kahden vyöhykkeen ilmastointiin. 020 7413220 www.dometic.. Viisi teholuokkaa (1 000 – 2 800 W), jotka kattavat ajoneuvojen pituudet < 5 m .... Molemmilla on tahoillaan lapsia ja lapsenlapsia, joista osa on mukana silloin tällöin. – Oli porukan koostumus mikä vain, jonkinlainen suunnitelma pitää olla, vaikka siihen sitten muutoksia yleensä tuleekin. Kaikki matkat eivät kuitenkaan liity tanssiharrastukseen. Vaimo Raili pitää kirjaa matkoista ja matkakohteista. Talvellakin tanssitaan Yllättävän moni suomalainen tanssilava on avoinna myös kesäsesongin ulkopuolella. Kalenterivuosittain kilometrejä tulee 20 000–25 000. Joskus lomilla jopa seuraamme hyvää säätä, ironisoi Eero. > 8 m. /caravan Katso lisätiedot ja lähin jälleemyyjä: car_4_15_me reissaajat tanssijat_104_105.indd 105 25.5.2015 21.53. HYVÄN OLON ILMASTOINTILAITTEET DOMETIC FRESHJET Sopiva ilmastointilaite kaikkiin ajoneuvoihin Miellyttävän viileää ja kuivattua ilmaa Dometic FreshJet tekee asumisen liikkuvassa kodissa mukavaksi niin päivin kuin öin, sääolosuhteista riippumatta. Muuten liikumme yleensä kahdestaan tai joka tapauksessa pienessä piirissä
Kyytiin pääsee Sääksmäen sillalta tai Visavuoresta. Kunnan omistama alue haluttaisiin sulkea ja kaavoittaa suurempien tulojen toivossa mökkitonteiksi. Laaja Vanajaveden vesistö Apianlahti kuuluu laajaan Vanajaveden vesistöön, joka on kolmanneksi suurin vesistö Suomessa. Alajuoksulle mentäessä on sulkuportit. Apianlahti on avoinna talvellakin. Alueella on kaksi uimarantaa, toisella niistä on tilaussauna. • Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Plussaa • Keskusta lähellä • Mielenkiintoinen suuri vesistö Miinusta • Tilojen remontointi, johtuen sulkemisuhasta Päärakennuksessa on oikealla kaikki huoltotilat, vasemmalla toimisto ja ravintola terasseineen. M/S Eerika risteilee mm. • car_4_15_KOTIMAA 2_106_109.indd 106 25.5.2015 21.53. Paikat ovat metsäiselle ranta-alueelle tehtyjä nurmikon ympäröimiä sorataskuja. Tarjolla on ruokaa aamiaisesta á la carte -annoksiin. Ravintolassa on C-oikeudet. Rönnvikin viinitilalle, Visavuoreen ja Nokian Eden-kylpylään. Kaavoitus on kuitenkin vielä Valkeakoskella jäänyt, mutta leirintäalueen yrittäjä ei voi lyhyellä vuokrasopimuksella tehdä kovin kauaskantoisia suunnitelmia. Matkailuajoneuvopaikat ovat metsän suojassa, osa rannassa. Leirintäalueen vieressä pitävät majaansa ainakin siis toistaiseksi Mallasveden Melojat ry. Apianlahdelta on hyvät vesiyhteydet itään Mallasvedelle ja länteen Vanajanselälle sekä Tampereelle. Hopealinja liikennöi Hämeenlinnan ja Tampereen välillä. Osa paikoista on lähellä rantaa. Pääportin edessä on huoltorakennus, jonka toisessa päässä ovat suihkut, wc:t ja invawc. Risteilyjä tekee myös kaupungin ylpeys, Suomen ainoa kahdella höyrykoneella varustettu M/S Wellamo. Apianlahdella on sama ongelma kuin muutamalla muullakin Etelä-Suomen leirintäalueella. Lähellä rantaa on hyvä grillikatos. Leirintäalue lähellä keskustaa Apianlahdella on sähköistettyjä matkailuajoneuvopaikkoja kaksikymmentä. Suurempia vesialueita ovat vain Saimaa ja Päijänne. Alueella on myös leirintämökkejä sekä ympärivuotisia hirsihuviloita. Laiva lähtee kirkkorannan satamasta, joka on leirintäaluetta vastapäätä. Vastarannalla on kaupungin uimaranta, seikkailupuisto, kesäteatteri sekä kaupungin keskusta. Kaupunki on useiden siltojen yhdistämä. Toisessa päässä rakennuskokonaisuutta on toimisto, kesäravintola ja terassi. 106 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa Kotimaassa A pianlahden leirintäalue sijaitsee melkein Valkeakosken keskustassa, suojaisen salmen rannalla. Vesillä liikkuu monenlaisia matkaveneitä ja vesibusseja. Keskustaan menee hyviä kävelyja pyöräilyreittejä. Apianlahti sijaitsee nimensä mukaisesti Apianlahden rannalla lähellä keskustaa. Rannanpuolella rakennusta on keittiö, lastenhoitotila sekä pesutupa. Apianlahdella on kaksi uimarantaa sekä rantasauna. Omaa rauhaakin löytyy
107 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa Kotimaassa P uuseessa on kaksi reikää ja jokaiselle kausipaikkalaiselle seinällä oma tasku vessapaperille. Osa perinnemaisemaa Täysihoitolan campingilla asiakkaat hoitavat täysihoidon. Kaikki yhden ja yksi kaikkien puolesta. Pöystilän täysihoitolaan voi tulla hoitamaan itseään karavaanariyhteisön avustuksella ja paikan saa valita viljapellon takaa rantakoivikosta. Siellä odotellaan järveltä palaavia ravustajia ja suunnitellaan seuraavia tapahtumia. Kyläkauppaan pääsee veneellä. 25 ollaan oltu, enkä lähde täältä ennen kuin ajetaan, sanoo. Klubilla, joka sijaitsee keskellä peltoa, on saman katon alla kaikkea bluesista kesäteatteriin ja August Rockiin. Niitä etsiessä löytyi tämä paikka. Pöystilässä täysihoito on siirtynyt rantaan karavaanipaikoille ja sielläkin sitä hoitavat asiakkaat itse. • car_4_15_KOTIMAA 2_106_109.indd 107 25.5.2015 21.53. Pöystilään johtavasta tiestä osa on hiekkatietä. Saunan lämmittää kuka ehtii, nurmikkojen ajo hoidetaan talkoilla, eikä vuoroja tarvita. Vakipaikalla, rantasaunan terassilla istuu muitakin. Kesäkeittiö on vaatimaton, samoin kemssan tyhjennyspaikka, mutta kaikki toimii – etenkin yhteisöllisyys. Nyt järvessä ui kuikkaperhe kohti leirintäalueen edessä olevaa pientä saarta. Lähdevettä on tarjolla ja melkein joka päivä joku lämmittää saunan. Emännän mukaan vaunujen viereen rakentamista ei ole tarvinnut hillitä. Onpa pellonreunassa olevan vaunun takana matala muovinen kasvihuonekin. Kahdeksan kilometrin päässä on Aslak and the Eskimos. Kauppaan lähtijä huutelee, tarvitseeko joku jotain. Saunan ulkoseinässä on kyllä liitutaulu, mutta siihen on merkitty vedenlämpöjä ja talviturkin heittäneiden päivämääriä yms. Asiakkaat ovat lähinnä kausipaikkalaisia. Porukalla lähdetään sienestämään ja marjastamaan, tehdään kalakeittoa yhdessä. Kuulemma 18 kilometriä pitkä Vuohijärvi on Etelä-Suomen puhtain järvi. Kaikista paistaa läpi yhteisöllisyys. Pöystilässä on 30 sähköpaikkaa ja tällä hetkellä 15 vakituista kausipaikkalaista. Joillakin on omat kasvimaat ja pienet terassit. Yleinen käsitys on, että se jääkin perinnemaiseman takia sellaiseksi. Veneitä löytyy talonkin puolesta, mutta monella on omakin vene. Vaikka vessapaperit ovat omia, yhteisöllisyys on se juttu Pöystilän täysihoitolassa. Kalaa, etenkin kuhaa, tuntuu tulevan ja rapuakin saadaan. He kehuvat kilvan kesäkotiaan. Teksti ja kuvat RISTO AHLBERG Rantasaunan terassi on suosittu paikka Pöystilässä. – Oltiin vuokrattu mökki tuolta kauempaa ja meiltä karkas verkot. Vapaita paikkoja näytti olevan vielä jäljellä. On siellä nähty kaakkureitakin. Ollaan aika kaukana sivilisaatiosta, omassa rauhassa, mutta on lähistöllä kulttuuriakin
Niihin voivat karavaanaritkin tulla viettämään aikaa ja vaikka pelaamaan sieltä löytyviä lautapelejä. Moni karavaanari on tullut kahville ja jäänytkin yöksi satavuotiaan kartanon pihapiiriin. Lisäksi pihalla on kaneja ja sinne on juuri valmistumassa lasipaviljonki. Näin aistikasta viinikellaria ja viiniravintolaa tuskin löytää kuin jostain Ranskan viinialueilta. Hirttä, vanhaa tiiltä ja kivilattia. Rantasauna on hyvällä maulla sisustettu ja lievästi sanottuna viihtyisä. • car_4_15_KOTIMAA 2_106_109.indd 108 25.5.2015 21.53. Miinusta • Karavaanareille ei ole keittiötä eikä kemssan tyhjennystä. Rakennus on aikanaan toiminut aatelissuvun ratsutilan päärakennuksena. Illalla saunotaan yhdessä rantasaunassa ja nautitaan porealtaasta. Seuraavana päivänä lähdetään risteilylle matkaparkin omalta laiturilta. Majoittunut karavaanari näkee koko pihan yli. Alueella on myös muun muassa frisbeegolfrata. Teksti ja kuvat RISTO AHLBERG Plussaa • Ravintola, viinikellari ja kahvila, Day Spa -hoitola • Rantasauna tilauksesta • Laivalaituri Hämeenlinnaan ja Tampereelle • Putiikki: sisustusja puutarhatarvikkeita, myös vaatteita ja kenkiä • Karavaanarialue on pieni, siisti ja viihtyisä. Rakennuksesta löytyy vielä viinikellari, joka humalluttaa jo ovella. Rantaan on rakennettu laivalaituri, johon pysähtyvät tarvittaessa Hämeenlinnasta tai Tampereelta tulevat Hopealinjan laivat. Tätä kaikkea ja paljon muuta tarjoaa hemmotteleva Vaihmalan Hovi. Rantasauna porealtaineen Järven rannassa on toinen saunaosasto, jossa on tilaussauna terassilla olevine porealtaineen. Vasemmalla näkyy majoitusrakennus, jonka alakerrassa on campingin peseytymistilat. Pihalla seisoo punainen Porschen traktori vuodelta 1960. Hevosia löytyy vieläkin, mutta lähinaapurin ratsutilalta. Päiväretken voi hyvin tehdä laivalla vaikka Visavuoreen. Kun aukaisee yhden keltaisista autohallin ovista, jonka päällä lukee Mama´s Classics, paljastuu automiehelle ihailtava ja kunnioitusta herättävä näky: vanhaa kaunista peltiä, Mersun arvokas avoauto, punaisine nahkapenkkeineen, pieni klassinen rättikatto MG, kermanvärinen Jaguar Mark 2… Kartanon vanhan puisen ja kauniisti entisöidyn autohallin takana kimaltelee Vanajaveden ranta. Takana on suojaava metsikkö ja edessä kaunis pihlaja. Oikealla ovat puutarha ja päärakennus, ja keskellä hulppeat autotallit. Sisälle mentäessä rakennus näyttää hotellilta, mutta se on paljon muutakin. Se on hemmottelukeskus, jonne pariskunnat voivat tulla viettämään laatuaikaa. 108 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa Kotimaassa K un matkailuauto on laitettu matkaparkkiin, äiti lähtee hemmotteluhoitoihin, isä golfaamaan, tytär ratsastamaan ja poika heittämään frisbeetä. Viihtyisiä ovat myös ravintola ja tilava kahvila. Leirintäalue on aitan takana, vähän korkeammalla mäellä, joka on tasoitettu karavaanareille. Arvoautot odottavat jokakeväistä Mama´s Classics -ajoa tallissa. Keskellä pientä karavaanareille pyhitettyä aluetta on kartanon miljööseen sopiva monihaarainen katulyhty. Vaihmalan Hovin pihalla asustavat Liinuja Tiinu-lampaat sekä Paavo-pässi. Saniteettitilat viereisessä rakennuksessa. Se on yhtä hienostuneesti entisöity kuin sen takana oleva satavuotias rakennuskin. Riukuaita toimii koristeena ja rajana. Kahvila on heti sisäänkäynnin luona. Mutta yhtä hyvin Vaihmalan Hovi antaa kaikkensa perheiden lomapäiville
Niitä ei todellakaan ole päivitetty, niin kuin ei onneksi saunaakaan. Kesäkahvila pihapiiriin Löydön 1800-luvulla rakennetun kartanon pihalla on paljon kauniita piharakennuksia ja yhteen niistä luvattiin 2015 kesästä lähtien kahvila – samalla Löydön kartano alkaa tarjota ruokaa joka päivä. Grillipaikat ovat samaa sukua kuin vanhanaikainen sauna; ajanjuoksussa sammaloitunut katto, punatiilestä muurattu piippu ja hirret luovasti epäjärjestyksessä. Suurena plussana on kartanon ruoka, ilmainen sauna päivittäin sekä pyörien ja veneen (kanootin) käyttömahdollisuus. Grillipaikkoja on nurmikkoisella lampeen laskevalla leirintäalueella useita. Saunaan kuuluu viihtyisä takkahuone, pesutilat ja itse sauna, joka on erityismaininnan arvoinen. Alueella lämpiää sauna joka ainoa päivä. Kahdeksankympin rajoitusalueella ajaa mieluummin kuutta kymppiä, sillä mutkikkaalla tiellä on niin paljon katsottavaa. Saunan terassilta näkyy järvi. Rauhallinen. Teksti ja kuvat RISTO AHLBERG Plussaa • Päivittäin ilmainen, erittäin hyvä sauna • Vene, kanootti ja polkupyörät vapaasti käytössä • Erittäin hyvä ruoka ja kaunis kartanomiljöö • Rauhallinen paikka Miinusta • Ei kemssan tyhjennyspaikkaa, ei vesivessaa • Leirintäalue on vaatimaton • Suihkut ja keittiökin tarvitsisivat päivitystä Alun perin ruotsalaisen sotasankarin kuninkaalta lahjana saama kartano kestitsee nyt suomalaisia karavaanareita kauniilla paikalla Ristiinassa. Kemssan tyhjennyspaikkaa ei ole, eikä sisävessaa. 109 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa Kotimaassa V ihreän Kullan kulttuuritie on niitä harvoja teitä, joilla nopeusrajoitus tuntuu liian suurelta. Laiturin vieressä, lumpeenlehtien seurana kelluu kanoottikaksikko ja vene, jotka ovat leiriytyjien vapaassa käytössä kuten kartanolla, päärakennuksen pihapiirissä säilytettävät polkupyörätkin. Ja tietä pitkin pääsee Löydön kartanon leirintäalueelle, missä sauna odottaa. Ristiinan kesäkauniille torille pyöräilee puolessa tunnissa. Samaan kalustoon kuuluu maalaamaton, koivun vieressä odottava puusee. Kartta on saatavilla Mikkelin seudun matkailuneuvonnasta. Mutta saunaa ennen onkin yllättäen ruoka. Löydön kartanon camping on vaatimattomalla tavallaan viihtyisä ja luonnonläheinen. • car_4_15_KOTIMAA 2_106_109.indd 109 25.5.2015 21.53. Keittiö ja suihkutilatkin ovat vaatimattomat. Löydön kartanon pitopöydän antimet ovat suosittuja. Leirintäalueen vastaanotto sijaitsee kartanon päärakennuksessa, ja kun astuimme sisään, näemme sellaisen ruokapöydän, jota ei voi vastustaa. Sali oli täynnä ruokailijoita, joten ruokaseuraakin oli kartanon puolesta. Siisti viihtyisä leirintäalue on omassa rauhassa lammen rannalla. Vihreän Kullan kulttuuritie kaartaa ja kiemurtelee kesän parhaita maisemia mutkillaan etsien, Saimaan rantoja myötäillen aina Mäntyharjun Vihantasalmelta Punkaharjun perinnemaisemille saakka. Kaikki on vanhaa, hirret ja paneelit uusimista vaille, mutta jotenkin sauna on vanhanajan leppoisa ja tilava löylyhuone pehmeine löylyineen. Vene ja kanootti kuuluvat leiriytyjien luontaisetuihin, samoin kuin polkupyörät. Jälkiruokakakut ovat kartanon isännän veljen leipomia
Pienimmillään kirnuilla on syvyyttä parikymmentä senttiä – syvimmät sukeltavat yli 15 metriin. car_4_15_hiidenkirnut_110_113.indd 110 25.5.2015 21.54. Osa kuopasta kaivetusta tavarasta on kasassa onkalon vieressä. Pirunpesä, Jalasjärvi. caravan | kesäkuu 4/2015 110 Kotimaassa – arvoitus maan ohimossa Suomen kovassa kallioperässä on kummia kuoppia, jotka tunnetaan hiidenkirnuina. Tällaisia koloja on löydetty tuhansia ympäri maata
Speden rahoittamana alkoi valtava urakka. Mutta onko Jalasjärven Pirunpesä hiidenkirnu. Kolmenlaisia hiidenkirnuja Suomen kallioperässä tavataan kolmenlaisia hiidenkirnuja. Edelläni portaita alas laskeutuu mies Pirunpesän tyhjennysprojektin takana, turkulainen toisinajattelija . Lisäksi alueella on epätäydellisesti syntyneitä kirnumaisia koloja, puolikkaita kirnuja ja rännimäisiä, pyöreäksi hioutuneita kalliopintoja. Yleisimpiä ovat jäätikön sulamisvesien synnyttämät kirnut, lisäksi joukossa on koskikirnuja sekä rantakirnuja. Niiden löytyminen 1990-luvun alkupuolella sekoitti viereisen Rapakiventien alikulkuluiskan rakentamisen kahdesti. Toisin kuin useimmat muut Suomen tunnetut hiidenkirnut, ne ovat vanhempia kuin viimeisin jäätiköitymiskausi. Näky on epätodellinen. Siinä mielessä paikan opasteet eivät johda harhaan. Ikää kirnuvanhuksilla on yli 50 000 vuotta. Isojakin ovat. Syvälle kohti maapallon keskipistettä syöksyvällä reiällä on leveyttä 14 metriä ja syvyyttä 23 metriä. Pienimmät kirnut tyhjenevät nopeasti ämpärillä. Ne ovat lajissaan ainutlaatuisia. Hiidenkirnu on usein kansanomainen ilmaus, jonka alle niputetaan kaikki kalliossa olevat pyöreät, pyöreähköt tai muuten tavallisuudesta poikkeavat aukot. Ei Jalasjärven luonnonihme lajissaan mikään poikkeus ole, monet muutkin rapaumaonkalot ympäri Suomea ovat saaneet hiidenkirnun leiman. 14 kirnun kokonaisuus, joista kolme suurinta ovat maailmanlaajuisestikin merkittävän kokoisia. 1960-luvulla Sukulanrakan kalliolta kaivettiin näkyviin noin 30 onkaloa, näistä 14 oli muodoltaan selviä hiidenkirnuja. Rahaa paloi satojatuhansia markkoja. Tien päässä kohoaa okran värisenä hohtava, valtava sorakasa sekä pilviä tavoitteleva, 21-metriä korkea näkötorni, jonka juurella on puinen aita. Aidan takana on musta aukko, Isovuoren mysteeri – myyttiset mittasuhteet saavuttanut Pirunpesä. Geologisesti Pirunpesä on preglasiaalinen rapaumaonkalo, sen synty alkoi jo paljon ennen viimeisintä jääkautta. car_4_15_hiidenkirnut_110_113.indd 111 25.5.2015 21.54. Kaivinkoneet kaivoivat rapautunutta soraa kuopasta ja paikka sai ansaitsemansa matkailuinfrastruktuurin. On onnekkaiden yhteensattumien summaa, että Pihlajamäen hiidenkirnut ovat yhä ihailtavinamme. Helsingin Pihlajamäessä, Vanhankaupunginselän pohjoispuolella, sijaitsevat Suomen vanhimmat hiidenkirnut Aarnipata ja Rauninmalja. Rauninmaljan halkaisija on 1,5 metriä ja syvyys yli 3 metriä. Kysymys on kinkkinen. Koskikirnuja löytyy monista koskipaikoista, tunnetuin esimerkki lienevät Imatrankosken uoman hiidenkirnut. Aarnipadan suurin halkaisija on 7 metriä ja syvyys yli 8 metriä. Reiän pohjalle laskeutuvat metalliset kierreportaat. Geologian tutkimuskeskuksen mukaan hiidenkirnut ovat virtaavan veden tai aallokon kuljettamien tai liikuttamien kivien ja lohkareiden kallioon sorvaamia onkaloja. Molemmat kirnut löysi Pihlajamäkeä 1960-luvulla suunnitellut arkkitehti , vain viikkoa ennen kuin kallio olisi räjäytetty tuusan nuuskaksi. Reilun 20 kilometrin päässä kaupungin keskustasta, Kemijoen itärannalta – Sukulanrakan korkean kukkulan kyljestä löytyy maamme hiidenkirnualueista ehkä vaikuttavin. Mannuistenvuoren hiidenkirnun kultainen spiraali, muoto joka esiintyy luonnossa esimerkiksi kotiloissa. Spede menehtyi vuonna 2001, vuonna 2005 Pirunpesän läheisyyteen pystytettiin patsas Speden muistoksi ja kunniaksi. Aukoista suurin on nimetty Paholaisen liemikirnuksi, se on yli 15 metriä syvä ja halkaisijaltaan suurimmillaan 8 metTeksti ja kuvat TUOMO KESÄLÄINEN Kirnun erikoispiirteet paljastuvat vasta tyhjennyksen jälkeen. Luonnonihmettä käydään ihmettelemässä ulkomaita myöden. Rantakirnut syntyvät aallokon voimasta meren ja suurten järvien rantakallioille. Paikka on tunnettu pitkään. Kirnuja on myös pohjoisessa Valtaosa kirnuistamme sijaitsee etelärannikolla. Mutta harpataan kuitenkin valtakunnan pääkaupungista Lapin pääkaupunkiin, Rovaniemelle. Siitä alkaa olla 20 vuotta, kun Parkkunen onnistui vakuuttamaan viihteen monitoimimiehen Pirunpesän merkityksestä. 111 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa K apea hiekkatie nousee kohti Isovuoren huippua Jalasjärven keskustan eteläpuolella
Muoto on yksilöllinen Useimmiten kirnut mielletään lähes pyöreiksi aukoiksi. Useat kirnuista ovat hieman soikeita, myös aivan ammeen muotoisia löytyy. Eri-ikäisiä kirnuja löytyy Imatrankosken luonnonuomasta sekä sen viereisestä saaresta. Oranssit nauhat opastavat toinen toistaan uskomattomampien muodostumien äärelle. Toki monet näistä luonnonihmeistä hämmentävän pyöreitä ovatkin. Piilossa veden alla Entä sitten ne rantaja koskikirnut. Se käsittää yli 50 erikokoista hiidenkirnua. Ison hiiden piilopirtti taas on laakeampi, ovaalimainen ja portaittain alas laskeutuva poranreikä. car_4_15_hiidenkirnut_110_113.indd 112 25.5.2015 21.54. Aukkojen syvyydet vaihtelevat kymmenestä sentistä reiluun metriin ja leveydet viidestä sentistä metriin. Se edustaa muodoltaan kotiloa, myös muita erikoispiirteitä löytyy. Mustaan veteen laskeutuvat punaiset, epäluotettavaksi ruostuneet tikkaat. Aukot ovat hirmuisia. Siellä Kirnukallion kylkeen on uurtunut jääkauden jälkimainingeissa kaikkiaan 20 hiidenkirnua. Toisaalta saman levyinen kirnu voi olla pesuvatimainen, matala ja laakea allas. Syvät rihlat painuvat kierteisinä kallion uumeniin. Vuonna 2012 urheilusukeltajat kuvasivat satoja kirnuja käsittävän kokonaisuuden Vuoksen pohjasta. Suurin osa Imatran kirnuistakin on edelleen katseilta piilossa. Piispa Hemmingin kirnu on syvä ja pyöreä, melko kapea potero – kuin ohjussiilo. Rytinä oli kovaa, teorioiden mukaan Vuoksen synnyn tapahtumat ovat tallentuneet Kalevalaan – Väinämöisen polvenhaavasta kertovaan runoon. Mutta muoto on kaikkea muuta kuin vakio. Kallion päältä näkyy horisontissa kimmeltävä Kemijoki. 112 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa riä, kapeimmillaankin reilusti yli 5 metriä. Tuoreimmat kirnut syntyivät noin 5 700 vuotta sitten, kun nykyinen laskujoki puhkesi. Hiidenkirnun stereotyyppiä vastaa pieni pyöreä leveyttään syvempi reikä. Osa on pohjastaan sileitä, osa taas muistuttaa halkaistua kotiloa. Runsasvetisten koskien kuohuissa olevista kirnuista ei juuri mitään tiedetäkään, kuivuneista tunnetuin kokonaisuus löytyy Imatrankosken uomasta. Molemmille kirnukallioille on hyvät opasteet. Kukkulan luonnonihmeille pääsee tutustumaan kalliolla kulkevan Hiidenpolun johdattamana. Saaren keskellä on suuri kirnuryhmä. Rovaniemen kirnuille on opasteet 4-tien suuntaisesti, Kemijoen itärannalla kulkevan tien 926 varrelta. Jylhä monumentti ottaa alueelle saapuvan kulkijan vastaan kuin avoin hornankita. Askolan kirnuille on hyvin merkatut opasteet Askola-Pukkila tieltä, nro 1635. Vastaan on tullut kaikenlaisia. Askolan suurin kirnu, Jättiläisen kuhnepytty, on leveydeltään 4 metriä ja syvyydeltään yli 10 metriä. Henkilökohtaisesti nimeäisin Suomen kauneimmaksi hiidenkirnuksi Mynämäen Mannuistenvuoressa sijaitsevan keskikokoisen hiidenkirnun. Koskikirnuja on syntynyt voimakkaasti virtaaviin vesiin – edelleen juokseviin ja jo kuivuneisiin. Voisi sanoa, että muoto on täysin yksilöllinen. Vastaavanlainen, valtakunnallisesti merkittävä kirnukallio löytyy 650 kilometriä etelämpääkin, Askolasta, Porvoonjoen varrelta. Kirnun sisältä hahmottaa koon vielä paremmin. Sen toinen seinämä on kulunut lähes kokonaan Sukulanrakan kirnukalliolta näkyy horisontissa kimaltava Kemijoki
Siksi Etelälahti on tervetullut lisä aluevalikoimaan. Perhesaunan voi tilata 12 euron hintaan (50 min). Järvi on matala ja siitä johtuen vesi on hieman sameaa ja lämpiminä kesinä kuulemma hieman leväherkkä. Alueella on uudistettu sähkötolpat muutama vuosi sitten ja yhdistys on tehnyt lisäpaikkoja varmistaakseen paikkojen riittävyyden myös satunnaisille kulkijoille. Järven pohjoispäässä on Helsingin kaupungin omistama Salmen ulkoilualue. Ajokaivon saaminen alueelle olisi mukava asia matkailuautoilijoille. Päärakennuksessa on oleskelutila, talvitiskipaikka ja toimisto. Pääkaupunkiseudulla ei ole omia alueita ruuhkaksi asti. Makoisat löylyt tuottavat saunat ovat pienehköt, mutta riittävät alueen kokoon nähden. Yleisvaikutelma on väljä, kaunis ja rauhallinen. Äitienpäiväviikonloppuna alueella kävi useita autokuntia ulkoilemassa, joista osa käytti myös rannan grillikatosta ruokailuun. • car_4_15_KOTIMAA 4_114_117.indd 114 25.5.2015 21.55. Punaisessa rakennuksessa ovat wc-tilat ja kesätiskipaikka. Yhdistys on sitoutunut pitämään alueen avoimena kaikille ulkoilijoille, joten alueelle toivotetaan tervetulleeksi karavaanarien lisäksi myös telttailijat ja muut ulkoilijat. Saunat, suihkut ja grillikatos ovat järven rannalla. Telttailijoille on laajat nurmialueet. Vas. Alueen vakituiset käyttäjät perustivat Etelälahden ulkoilu ry:n jatkon turvaamiseksi ja tekivät viiden vuoden vuokrasopimuksen alueen hoidosta. Vantaan kaupunki päätti 2012 luopua yli satapaikkaisen Etelälahden ulkoilualueen ja leirintäalueen ylläpidosta. • Etelälahden matkailuajoneuvopaikat sijaitsevat kumpuilevassa maastossa. Kausipaikkalaisia on runsaat 70. Lasten leikkipaikka on uudistuksen alla, jotta se saadaan vastaamaan nykymääräyksiä. 114 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa V ihdin Otalammella sijaitseva Etelälahden leirintäalue on uusi tulokas SFC-jäsenalueena, mutta monelle tuttu Vantaan kaupungin isännöinnin ajoilta. Kesällä isäntä paikalla joka päivä Kesäkaudella alueella on isäntä paikalla joka päivä. Väljä ja rauhallinen alue Matkailuajoneuvopaikat sijaitsevat kumpuilevassa maastossa kolmessa eri lohkossa, joten hyvät ajokiilat ovat tarpeen. Hintataso on kohtuullinen: 17 e/vrk sisältäen valosähkön, mittarisähkö maksaa 0,25 e/kWh. Leikkipaikan valmistuttua alue houPlussat • Väljä ja kaunis alue • Hyvät ulkoilumahdollisuudet Miinukset • Vähän suoria matkailuajoneuvopaikkoja • Leikkipaikka vasta tekeillä Teksti ja kuvat ANTTI SILJAMÄKI kuttelee varmasti myös lapsiperheitä. Ympäri vuoden avoimena oleva Etelälahti sijaitsee Vihdissä Salmijärven länsirannalla aivan Nuuksion kansallispuiston kupeessa, joten ulkoilumahdollisuudet ovat erinomaiset niin kesällä kuin talvella. Yhdistykselle on myönnetty SF-Caravan ry:n jäsenyys toukokuun 2015 liittokokouksessa ja caravan-alueen nimeksi tulee SFC Etelälahti
Nyt oven vieressä seisoskelee Elvis-aasi, Tööttija Pulteri-possut, muutama pässi ja kanat Munkki ja Pulla. Tapa matkustaa Onnellisuus ei ole päämäärä, vaan se on tapa matkustaa. Juuri sellainen auto seisoi Järvilinnan taidekartanon pihassa. Karavaanarille, joka matkustaa vaunu perässään, kyltti saattaa tulla liian myöhään. Tuo lause sopi hyvin 1952 vuoden linjuriauton yhteyteen. Vanha viljaaitta on saanut uuden tehtävän kahvilana maatilan pihapiirissä. Zetor 25K viettää eläkepäiviään tiedottajana. Kaikki siis kuin vanhasta kotimaisesta elokuvasta. Kannattaa pysähtyä. Pysähdyimme maitolaiturille, jolla oli linnunpelättimien vuosikokous. Kartanon pihaan, minne olimme pysähtyneet hevosen takia, oli kerätty tilataidetta ja se tuntui aikuisen seikkailupuistolta. Näyttää siellä olevan rimpsuverhoja, kukkaiskasseja ja muuta röyhelöä, toisella puolella – miten paljon näin pieneen mökkiin mahtuukaan – on 50-luvun kaupan vaaka ja myynnissä on lähijauhoa, spelttilakua, hillopurkkia ja piparia. Elvis-aasi, possut ja kanat seurustelevat mielellään etenkin pikkuasiakkaiden kanssa. Tosin ne eivät ole enää tuotantoeläimiä vaan kotieläimiä ja tilalla viljellään ainoastaan perunaa. Teksti ja kuvat RISTO AHLBERG A urinko paistoi täydeltä terältä, kun ajelimme Jyväskylästä Kuopioon päin. Olimme Järvilinnassa. Pihasta löytyi taiteilijoiden pajoja: taidevalimo, sepän paja, muotoilijoiden, graafikkojen ja kuvataiteilijoiden atelTeksti ja kuvat Risto Ahlberg Talon karavaanarihenkinen isäntä antaa matkailijoiden pitää yhdenyön pysäkkiä pihalla, kunhan vaan ilmoittaa vaikka puhelimitse iltasella. 115 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa jeita. Toki paikka on hieman muuttunut. car_4_15_KOTIMAA 4_114_117.indd 115 25.5.2015 21.55. Kahvila on keskellä toimivaa maatilaa tosin aivan 12-tien vieressä, joten kahville on helppo poiketa. Rakennuksen pihalla on joskus pidetty karavaanarien peruutustaitokilpailuja, joten paikka on monelle tuttu. Ja rannassa oli oikea höyrylaiva. Keittiö vanhassa sikalassa Ravintolan keittiö on vanhassa sikalassa. Sen päälle on rustattu kyltti, että täällä on kahvila, pysähtykää. Maatilakahvilan yhteydessä on myös maalaisromanttinen puoti, joka myy sisustustuotteita. Teksti ja kuvat RISTO AHLBERG Järvilinnan taidekartanon terassi on upea päiväkahvipaikka. Tuolla puun alla seisoo hevonen! Tosiaan, taidematka jatkui. Hevonen oli ihan oikean hevosen kokoinen ja näköinen, mutta rautalangasta tehty. Kahvila ja lähiruokamyymälän tilat on remontoitu vanhaan vilja-aittaan. Yläkerta on sisustettu hauskasti kaikenlaisilla maatilalta löytyneillä vanhoilla esineillä. Päivän menu on luettavissa netistä joka päivä. Sisällä kahvilassa tarjotaan munkkia ja pullaa. Kuka muistaa ne pitkänokkaiset linja-autot, joiden etuovi avattiin manuaalisesti sellaisella vivulla. On puulaatikoista tehtyjä pöytiä, heinäseipäistä tehtyjä kattolistoja… Katossa roikkuu himmeli ja hyllyllä on esillä myrskylyhtyjä. • S iinä mistä karavaanarit ovat tottuneet kääntymään 12-tieltä Tilkunpellon SFC-alueelle, on nyt uusi karavaanarin pysähdyspaikka, kahvila-ravintola. Silti lähiruokamyymälästä saa ruokaa, jolla on lähiosoite. . Matkasta tuli yllättäen taidematka eikä ajo Kuopioon tuntunutkaan enää niin pitkältä. Viereisellä pellolla tehtiin heinää vanhalla tavalla seipäille. Kesäterassilla juodaan kahvia maatilan eläimien seurana
Kausipaikat ovat käytössä silloin, kun vakioasukkaat ovat vaunullaan reissaamassa. Alueella on myös muutama leirintämökki. Naantaliin ja Muumimaailmaan on 20 kilometriä. Lasten leikkipaikalla on mm. Yksi sopimusalueista on SFC Livonsaari Naantalin luoteispuolella. Lauantaisin on karavaanarisauna hintaan 4 e/hlö. Uudessa siistissä huoltorakennuksessa on toimisto, vessat ja suihkut ja keittiö pyykkitupineen sekä kokoontumistila. Livonsaari sijaitsee Pienen Saariston Rengastien varrella.• Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Plussaa • Rauhallinen alue keskellä saariston luontoa • Hyvät yhteydet lähiseudun nähtävyyksiin Miinusta • Matala kaislikkoinen ranta, jossa vesi tuulella sameaa Livonsaaressa on 130 sähköpaikkaa, osa nurmikentällä, osa metsän katveessa. Saunoja alueella on kolme. Samppavuoren kallion laella on näkötorni, joka kohoaa 52 metriä merenpinnan yläpuolelle. vanha ”laiva”, torni, liukumäki ja keinuja. • car_4_15_KOTIMAA 4_114_117.indd 116 25.5.2015 21.56. Oik. Se valmistui vuonna 2000 harvaanasutulle Livonsaarelle, meren rantaan. Rantasaunan vieressä on uimaranta sekä hyvät venelaiturit. Livonsaari sijaitsee 20 kilometrin päässä Naantalista Askaisten kunnassa. Matkaa sinne on noin 17 kilometriä. Alueella on 130 sähköistettyä matkailuajoneuvopaikkaa. 116 caravan | kesäkuu 4/2015 Kotimaassa SF -Caravan Turku ry:llä on käytössään viisi caravan-aluetta. Lapsille on hyvä ja monipuolinen puuhapaikka. Vaunuille on hiekkapohjaiset taskut. Viikolla perhesaunan saa tilauksesta. Päärakennuksessa on yksi ja rantasaunassa naisille ja miehille omansa. Kausipaikkoja on paljon, mutta vieraspaikkojakin riittää. Muuten alue on nurmikkoa. Hyvä tukikohta saariston tutkimiseen Livonsaari on rauhallinen paikka lomailuun, mutta myös hyvä tukikohta saariston nähtävyyksiin tutustumiseen. Parin kilometrin päässä alueelta on Samppavuoren näkötorni 52 metriä merenpinnan yläpuolella. Naantalissa on myös Presidentin kesäasunto Kultaranta. Mannerheimin syntymäkotiin Louhisaari Askaisissa on Suomen hienoimpia linnoja. Livonsaari Caravan on melko uusi alue. Rannan läheisyydessä on myös grillikota. Uimarannan vieressä on rantasauna, naisille ja miehille omansa. Osa paikoista on huoltorakennuksen lähellä, osa rannassa ja osa metsän suojassa mäennyppylällä. Alue jakaantuu useampaan kenttään
Rannassa on kuitenkin telttasauna, jossa saa myös hyvät löylyt. Matkailuajoneuvopaikkoja on 135, kaikki sähköllä. Talousrakennuksessa on myös toimisto ja kioski, jonne kausipaikkalaisilla on tapana kokoontua myös kahville. Uimarannassa hiekkapohja Vuonna 2004 on valmistunut saunarakennus, jossa ovat omat saunansa miehille ja naisille. Kesäniemessä on myös kalansavustuspaikka. Mäenrinteeseen on pengerretty uusia paikkoja, myös vieraspaikkoja. Omina alueina ovat Kesäniemi ja Ruissalo. Jäseninä on 1 700 perhettä ja caravanalueitakin pitää olla useampia. Paikat ovat useilla pienillä metsän rajaamilla kentillä, joilta löytyy omaa rauhaa. Telttasauna on uikkarisauna eli miehet ja naiset saunovat yhdessä. Mäen harjanteella on grillikatos ja tanssipaikka Ylä-Lysti. Alue on avoinna ympäri vuoden. Mäen harjanteella on tanssipaviljonki Ylä-Lysti sekä grillikatos. Kokoontumistilassa on tv, videot, stereot ja pöytätennis. Talousrakennuksen vieressä on iso leikkialue lapsille. 117 kesäkuu 4/2015 | caravan Kotimaassa SF -Caravan Turku ry on Suomen vanhin jäsenyhdistys. Ympäristössä hyvät ulkoilu-, kalastus-, marjastusja sienestysmahdollisuudet. Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Plussaa • Omia rauhallisia puuston rajaamia vaunupaikkoja • Hyvät huoltoja vapaaajanviettotilat Miinusta • Ei rantapaikkoja Päärakennuksessa ovat toimisto, kioski, vessat, keittiö ja kokoontumistilat. Kaislikkoon ruopatulla uimarannalla on hyvä uimalaituri ja hiekkapohja. Aivan meren rannassa paikkoja ei ole. Kauppaan ja postiin on noin 3 km. Vessarakennuksen yhteydessä on kemssantyhjennyspaikka ja ajokaivo. Kesäniemen rinteeseen on pengerretty uusia vieraspaikkoja. Toisaalla rannassa on veneranta, jossa on viisi soutuvenettä sekä laiturit omille veneille. SF-Caravan Turku ry järjestää vuosittain useita erilaisia tapahtumia ja kursseja, pääasiassa Kesäniemessä. Siinä on vessat ja suihkut, astianja pyykinpesutilat. • car_4_15_KOTIMAA 4_114_117.indd 117 25.5.2015 21.56. Yhdistyksen oma alue Kesäniemi sijaitsee noin 45 kilometrin päässä Turusta, Kustavintien varrella. Oik. Vuonna 1998 valmistunut talousrakennus on melko keskellä aluetta. Sauna on ikävä kyllä hieman kaukana rannasta. Lisäksi on kolme sopimusaluetta: Kallionokka, Lemmi-Caravan sekä Livonsaari. Rakennuksen edustalla on avara leikkipaikka
Vettä laskiessa Pirjo palaa virvelin kera ovelle ja penää uistimia. Vaaka paljastaa siian painoksi rapiat kilon. 118 caravan | kesäkuu 4/2015 Maailmalla O lin ollut kaverini kanssa täällä kesäkuun alussa ja silloin hillojen valkoisia kukkia suorastaan lainehti. Mihin marjassa puukkoa tarvitsee. Kuumissani palaan autolle ja yhdessä jatketaan pääjärven puolelle. Astioita huuhdellessa ilmestyy Pirjo autolle. Naurattaa moinen hillaan lähtijä. sanoo tiskaavansa ja lähtevänsä sen jälkeen hillaan. Olin pienemmälle tielle käännyttäessä käynnistänyt lämmönvaihtimen, ja asuinosa Taas kutsuu Arjeblog ”Tuossa se puro on, kohta pitäis tulla vielä pikkunen mäki”. Jatkoimme sieltä kohti Norra Bergnäsiä, josta käännyimme noin 80 km:n jälkeen vasempaan. Saan kysyttyä, mistä kala nousi vetäessäni saappaita jalkaan. Testasimme pitkää hiekkatieosuutta, joka lyhensi matkaa huomattavasti. Mikään autiotupa se ei ole, vaikka seisookin valtion mailla. Nyt hän pyytää puukkoa. Heti kalaan Ajoimme vaihteeksi Tjäkttjaureen Moskoselin kautta. Saan kuulla kalavehkeen olevan varoilta, jos hillat eivät ole kypsiä. Kääntöaukean laidassa näkyy traktorialustainen työmaaparakin tyyppinen mökki. Tie nousee haarautuen oikealle, me jatkamme pienempää pistoa suoraan. Mihin hillassa uistimia tarvitsee. ”Eikös ole hieno paikka?”, tuumaan paremmalle puoliskolleni. Kaipa se nuukuus kuuluu tähän harrastukseen. Mietin, kuinka pahaksi Arjeblogin kuume vielä yltyy, kun olen täällä kolmatta kerta tänä vuonna. Heittelen koko pohjukan saamatta näpyäkään. Manaan nuukuuttani. Hilloja näkyy jokunen löytyneen pakastepussin pohjalle, mutta vasemmassa kädessä roikkuu kirkas kala. Reitillä on hyvä tiedostaa, että viimeiset tankkausmahdollisuudet ovat Älsbyssä. ”On, on, mutta missäs niitä hilloja on?”. Teksti ja kuvat TAPANI POKKINEN car_4_15_argeblog_118_121.indd 118 25.5.2015 21.56. Puukkoa. Sieltä täältä nousee jokunen ahven. Uistimia. Hyllyltä löytyy savukalan värinen Lotto-lippa. Olisihan tiskiveden voinut lämmittää yhtä hyvin kaasullakin. Reitti kulki Älsbystä kohden Arvidsjauria, mutta käännyimme puolesta välin oikealle, kohden Moskoseliä. Pirjon saama siika osoittautuu onnenkantamoiseksi. Torppaan moisen puheen, sillä lupasin tiskata, koska hän laittoi ruuan. hehkuu pätsinä
Lämpötila laskee monta astetta. Kääntyessä nousen metsän kovemmalle maalle. Järven tienpuoleinen osuus on hakattua ja saalis maiseman mukainen. Pelkkää ahventa Seuraavana aamuna laskemme veneen vesille. Hillastajan saalista. Puusto muuttuu paksuoksaiseksi väkkäräiseksi männyksi. Autolla Pirjo lajittelee hilloja pakastepurkkeihin ja kyselee saaliista. Kaukanako auto on. Missään ei näy mitään liikettä, ei pienintäkään elonmerkkiä. Ilta kuluu siivillä. Noin puolen kilometrin jälkeen hän huikkaa palaavansa autolle. Kiellon päälle heittelen vielä seuraavankin niemekkeen. Vastaan kiertäväni vielä pikku lahdekkeen ja oikaisevani metsän kautta autolle. Askelten tihentyessä karkaa laulu väkisinkin huulilta, vyössä roikkuvan kalapussin hakatessa tahtia. Uistelemme enimmäkseen järven tätä laitaa. Pirjo pyytää haavimaan omaansa. Aurinko on painunut mailleen. Pirjo huikkaa toisessakin vavassa olevan kalan ja minulla on jälleen sama juttu. Toinenkin hänen ahvenista sujahtaa haaviin. Kuljen ajatuksissa kumpua ylös ja kumpua alas. Keskellä suurta kasaa voi erottaa puoliksi sulaneita hilloja. ”Onko iso, täytyykö pysäyttää?”, kysyn havaiten itsellänikin tärppäävän. Tottahan täällä kalaruuassa pysyy muutoinkin, mutta jonkinlainen vesikulkuneuvo tekee retkeilystä helpompaa. Pirjo katkaisee ajatukset, ilmoittaen olevan kiinni. Vatsa tuntuu oudon painavalta. Pelottaa. Hieman jo hämärtää. Ainoastaan kolmannesta, kauimmaisimTaas kutsuu Arjeblog Tällä kertaa tyyntä, kesäkuun alussa lempijärvelläni. Pirjo turhaantuu ensimmäisenä keskittyen hillojen poimintaan. Pohjoisen puolella maasto nousee nopeammin. Mistään läjistä en hiisku halaistua sanaa, ehdotan vain pienien ottoa näin loman alun kunniaksi. Vene kulkee mukana, milloin trailerin, milloin saunaperäkärryn päällä. NORJA RUOTSI SUOMI car_4_15_argeblog_118_121.indd 119 25.5.2015 21.56. Tällä puolen järveä hillat ovat osin raakoja. Mustavioletin Beggarin pettämät. On varmaan keskiyön hetki eikä koko yönä tulisi pimeämpää. Oik. 119 kesäkuu 4/2015 | caravan Maailmalla Mitään mainittavaa ei ilmaannu. Noin puolessa välissä järveä alkaa luonnontilainen näkymä. Erään kannon kupeella törmään tuoreeseen läjään. Ensimmäisen ahveneni noustessa kolmaskin vapa nytkähtää
Monesti nämä Beggarit, etenkin ne pienimmät mallit ovat osoittautuneet erinomaisiksi. Jalkatilasta löytyy takarenkaitten alle vielä puiset ajokiilat. On päivän paras hetki, nuotiotulet, hyvää makkaraa ja tölkki oivallista olutta. Pirjo taas käyttää enimmäkseen muita uistimia ja teemme vertailevia tutkimuksia. Siinä tuhraantui tuskin viittä minuuttia ja akvaariossamme uiskentelee reilu pari kiloa ahventa. Tekee tosi hyvää päästä puiden varjoon. Kovin syvälle metsään ei matala, mutta kosteampi marjavyöhyke ulotu, mutta kypsiä hilloja kasvaa vieri vieressä ja niitä riittää ja riittää. Eipä ole tarvinnut ehdotusta katua. Keväällä autopaikalle kasaamamme kivet sekä tasaushiekat ovat paikoillaan. Oikealla siintää järviä, joita katsellaan pohtien veneen vientiä. Pian oli pakko saada lisää. On syytä saattaa savulaatikko tulille. Aikamme jälleen tyhjää uistettua tekee mieli jaloittelemaan. Hikeä, hillaa ja savukalaa Vesillä oikein huomaa Ilman lämmenneen. Peräkärry vain irti ja käsin laskemme sitä jyrkkää mäkeä alemmaksi. Ihmettelemme huonoa syöntiä. Aamulla kärry lasketaan liki vesirajaan. Pirjon mennessä laittamaan aamupalaa jään irrottamaan venettä. Noin puolessa välissä järveä, sopivan kaukana rannasta kohoaa pikkuinen saari. Pohjassa, kuulen. Pitkin päivää noussut tuuli arveluttaa kuitenkin nuotion laittoa. Ahvenet lymyävät rantavesissä. Jälkeemme ei ole ollut muita kävijöitä. Jossain vaiheessa vaapunvalmistaja ehdotti, että ottaisin saaliskuvia ja sitten saisin uistimia testaukseen. Ihan omaa typeNukkuakin pitäisi, mutta alkaako kohta syönti. Aurinkoisella penkereellä kulkee muurahaisia kuhiseva polku. Alkaa turhan hyvä syönti. Paluu keväiseen leiripaikkaan Isommalle metsäautotielle palatessamme käännymme oikeaan. Ilta jatkuu syöden, saunoen ja savustellen. Marjat ovat kuitenkin raakoja. Auringon kiivetessä syönti hiipuu kunnes Pirjon vapa taipuu ja jarru laulaa. Olen jo useamman vuoden käyttänyt yksinomaan Beggarvaappuja, suunnilleen siitä asti, kun niitä valmistava mies muutti naapuriimme. Vaahtopäiset aallot keikuttavat ryöpsäyttäen vettä jo päälle ja veneen sisälle. Joskus hän kuitenkin saa parempia saaliita, joka johtuu puhtaasti kauniimman sukupuolen moukantuurista. Keskemmällä järveä tulee enempi siikoja. car_4_15_argeblog_118_121.indd 120 25.5.2015 21.56. Alussa ostin niitä muutaman. Nimettömälle tultaessa meinaa mennä pitkäksi ja viime tinkaan huomaan rantaan putoavan piston. Ensimmäiset peukalon pään kokoiset hillat löytyvät rantapuun juurien alta. Pari kilometriä ennen määränpäätä kääntyy uusi tie oikealle, kohden Rautojauria, menemättä kuitenkaan perille asti. Tuuli on tyyntynyt. Paluumatkalla tuuli yltyy. Saunankin ehdin kasaamaan, Pirjon huikatessa aamupalalle. Järven toista päätä koristaa joitain saaria, niitä virvelin kanssa kiertäen vertyy mukavasti. Lihalaatikossa olleet kalat kelluvat vatsa pystyssä kohden aurinkoa. Niitä riittää väkisinkin pari savulaatikollista. Vesirajassa pilkistää nytkin kullankeltaisia hilloja. Tuumin miten näin tyynellä käy, mutta en ehdi laskea ensimmäistäkään uistinta, kun Pirjo kertoo olevan kiinni. Minä käyn omaa uistinlaatikkoa lävitse ja aivan sama, minkälaista vaappua tarjoaa. Nuotiopaikalta löytyvät puun alle kasatut sytyt sekä polttamatta jääneet halot. Ei tarvitse kuin laskea mikä tahansa uistin veteen ja kohta saa nostaa kalan ylös. 120 caravan | kesäkuu 4/2015 Maailmalla pana olleesta vaapusta pääsee irti. Ihmettelemme, kuinka Tjäkttjaurilla joka on paljon korkeammalla, olivat hillat jo kypsempiä. Rantamatalaan mennään soutaen. Sama vaikka vaihtaisimme toiselle järvelle. Vastarannan alussa, välikarikolla viimein tarraa. Ylitämme sillan. Yhteenkään uistimeen ei tule näpyäkään. Aina joukkoon iskee luupäärosvo. Enimmäkseen saamme ahvenia. Suuri metsätyökämppä makaa vasemmalla. Laji pysyy samana. Veneellä on asiat köpelösti. Juuri näillä main, vastapäätä autopaikkaa oli keväällä eniten hillankukkia. Suopursujen seassa makaa parahultaisesti maahan kaatuneita keloja. Ensin uistelimme tunnin tyhjää, kunnes joka onkeen tärähti samaan aikaan. Rantaviivaa seuraten etsimme sopivaa tulipaikkaa. Samaan syssyyn käyn hakemassa perämoottorin paikoilleen. Noin viisi kilometriä menee etsiessä hyvää hillapaikkaa, taas oikeaan. Juuri kun saan kelattua oman uistimeni, Pirjo kertoo omansa irronneen. Ihmettelen, kun kaikki jäljet vaikuttavat omilta. Sinänsä se ei ihmetytä, kun näillä syrjäisillä järvillä saa liki aina olla yksinään. Tavallista suuremman iskiessä Pirjo menettää ambulanssin punaisen lempivaappunsa, kysyen uutta vielä pitempää haukiperuketta. Bouldegatjaur kiusaa unissa Herätessä lilluu kaulakuoppa täynnä hikeä. Helteisen metsän raskaat tuoksut täyttävät pään. Hiljaa körötellen katsastetaan monen monta hillapaikkaa. Lopputasaus sujuu auton omilla tukijaloilla. Olemme miltei toisella puolen järveä. Mietin samalla, kuinka vene täytyy lähtiessä vetää köydellä autoa apuna käyttäen ylös. Muutama kierros menee ympäri matalikkoa ja ahven sieltä ja toinen täältä. Pirjo kysyy, että pääseekö siellä nimettömällä hillajärvellä helpommin rantaan. Vatsat vain täyteen karkeaa merisuolaa ja kalat selkä edellä vieri viereen
Tyyni sää jatkuu. Mattaureille kääntyvä 21 kilometrin mittainen välitie lyhentää Arjeblogin matkaa liki 40 km. Vesi itsessään on jo juotavaa ja leiripaikan sivusta löytyy parin hehtaarin suuruinen kaltio. Pirjo järkevämpänä toteaa sinne ehtivän syönninkin jälkeen. Ennen ulos menoa kattoikkunakin selälleen ja valoverho paikoilleen. Pelkästään sen suistoalueella ja sivujärvillä riittää kalamiehellä koluttavaa. Käynti tuskin jää viimeiseksi. On oikeastaan mukava nousta näin aikaisin, pohdin lampsiessani rantaan. Kolmen päivän runsas saalis Peräkärry kolahtaa vetokoukkuunsa. Suosittelen kuitenkin ostamaan luvan OKQ8-huoltoasemalta. Ei järvessä äkkiseltään mitään ihmeellistä ole, lähistötkin pelkkää talousmetsää. Enää pari kilometriä ja peräkärry löytää sijansa tutun nuotiopaikan vierestä. Järvet ovat Piteå-joen valuma-alueen latvavesiä. Mutta suinkaan se ei tarkoita pienempiä kaloja. Haikeat ovat jäähyväiset. Suuri vesistöalue virtaa tämän lävitse kohden Piteåjokea. Lomaa vielä riittää, eikä ole mitään kiirettä maalikyliin. Siitä saa veneen kaikkein helpoimmin vesille. Sellainen löytyy vaikka Arvidsjaurista, keskustan lopussa oikealla puolen tietä. Ylempää soliseva puro on syönyt veneellä kuljettavan uoman. Rappenin kohdalta kääntyy tie Hornavanin rantaan. Lompakot saavat pysyä piiloissaan. Korkeapaine tuntuu jämähtävän kölivuoriston tälle puolen. Siinä järveen virtaavassa jääkylmässä vedessä me usein perkaamme saalista. Kalastuslupia saa netistä (fiskekort.se). Se ratkaisee suunnan. Tjeggelvasista taas on saatu Ruotsin suurin rautu. Pöytäryhmän ikkunasta avautuva järvi nostaa kuumetta. Arjeblogin kylältä alkava Hornavan on sata kilometriä pitkä ja Ruotsin syvin yli 200 metriä syvä järvi. Olen heti valmis vesille. Bensa on meidän hinnoissamme, diesel 10 prosenttia kalliimpaa. Rannassa posahtaa. Edellisestä käynnistä on yli vuosi. Vedet ovat erittäin puhtaita ilmansaasteiden ollessa suurin saastuttaja. Bouldegatjaur kiusaa välillä unissa. Avaan varjon puolen ikkunat ja suljen toisen puolen foliosuojat. Järvi on hiekkapohjainen, toiselta puolen matala, pari kilometriä pitkä, tuskin kilometrin leveä. Onneksi savukaloja täynnä pursuava jääkaappi helpottaa päätöstä ja alan kasaamaan saunaa. Arjeblogin kunnan lupa maksaa vuodeksi 440 kr ja viikoksi 220 kr. Polttaa järvelle. Kolme vuorokautta kävi siivillä. ”Mitä sinä oikein puuhaat?”, minulta kysytään. ” Ei tee enää yhtään mieli ruokkia niitä haukia ja ajattelin, että lähettäisiin etiäpäin”, vastaan. Kaksi pientä saarta toimii kauneuspilkkuina. 121 kesäkuu 4/2015 | caravan Maailmalla ryyttä, kun iltatunnelmissa jätin verhot auki. Näillä Arjeblogin takamailla kun ei tahdo löytyä palveluita. Nimettömän järven pisto on melko jyrkkä. Tukitankojen siipimuttereita kiinnittäessä käy mäessä ovi. Kovasti ähisten nousee venekin saunan kattona toimivan kannen päälle. Se sopii, jos hän saa ensin keittää kahvia. Arvatenkin matkalta katsotaan hilloja. • Jokivarret ovat monin paikoin säästyneet hakkuilta. Isolla tiellä käännytään vasempaan. Saalistakin pursuaa niin, että kylmätilat ovat hätää kärsimässä. Risteyksessä heitämme hattua. Myös Arjeblogista löytyy OKQ8 ja kalastustarvikeliike myy lupia pääkadulla. car_4_15_argeblog_118_121.indd 121 25.5.2015 21.56. Pirjon unia ei kuumuus haittaa. Ahven-, harjus-, siikasekä haukiennätyksemme ovat paukkuneet monen monta kertaa. Erämaisen alueen vanhat talot ovat niin ikään autioituneet. Joitain mökkejä on sentään vuokralla, mutta ne ovat enimmäkseen Örnvikin tien varressa Rappenja Tjeggelvas-järvien suunnalla. Meidän pieni soutuveneemme ei noille suurille usein tuulisille järville sovi, joten pysyttelemme alueen pienvesistöissä. Vain rautu puuttuu kalastosta. Paperisen luvan mukana saa hyvän kartan, josta löytyvät yksityisvedet kuten muutkin rajoitukset, eikä siitä peritä kirjoitusmaksua. Monen monta tuntia on kulunut netissä, Google Mapsista paikkoja tiiraillen. Pääsen myös käymään lempijärvelläni, ja 7 kilometrin päästä, juuri ennen tien leviämistä entiseksi lentokoneiden laskupaikaksi otamme vasempaan. Veneellä pääsee alas suurempaan järveen. Gittunin kohdilla pähkäilemme, kääntyisimmekö huonompaa välitietä kohden Mattauria vai jatkaisimmeko päätietä kohden Norra Bergnäsiä. Uittojakaan ei ole harrastettu vuosikymmeniin ja metsäautotieverkko vie moneen paikkaan, toki patikoitaviakin kohteita riittää
Tehtiinpä kaarros kaupungissa etsien paikkaa, lähinnä joen rantoolla, tavoitteena päästä mahdollisimman lähelle siltaa. Silloin pitää vain yrittää selviytyä parhaalla mahdollisella tavalla – tai ainakin jollakin konstilla. Sillan toki löysimme, mutta pitihän johonkin lähelle tietysti pysähtyäkin, jotta pääsisimme siihen lähemmin tutustumaan. Paikkakunta on Pisa, ja sinnepä piti sitten päästä ihmettä katsomaan. Luulisi siksi vähän pienemmällä matkailuautolla sujuvan vielä paremmin. Mutta olipa siellä muutama muukin katsoja autoineen, joten jälleen piti suurentaa aluetta pysäköintiä hakiessa. Katu oli paitsi kapea, niin autoja Leipätyössä aikoinaan isohkolla kulkuvälineellä liikkuessa on jotensakin oppinut varomaan yllättäviä paikkoja. Sillä kertaa meillä ei tainnut olla hyviä reittiohjeita, kuljimme lähinnä historian tietämysten pohjalta haeskellen tunnettuja sotapaikkoja. Ei ainakaan matkailuajoneuvon kokoiselle kulkuvälineelle! Kapeita kujia Vai opittiinkohan kuitenkaan mitään. Siinä – jälleen kerran – opittiin, että käpäliä käyttämällä voisi säästyä hankalilta tilanteilta isomman ajoneuvon kanssa. Opasteet paikalle kyllä olivat ja törökin oli jo kauempaakin katsoen pari kertaa näkösällä. Aina ei kuitenkaan voi siinäkään onnistua. Löysimme sitten Eetulle pysäköintipaikankin, tosin vähän kauempaa. Kuinka ollakaan, löysimme hyvältä näyttävän reitin, joka yllättäen päättyi kapenevalle kadulle, eikä mahdollisuutta täyskäännökseen ollut. KU VA A N N A PO LK U TIE Teksti EERO JA TUULA MOILANEN car_4_15_moilanen_122_123.indd 122 25.5.2015 21.56. Auton kääntömahdollisuutta ei ollut, mutta oli siinä pöytien välissä sen verran tilaa, että suomalainen matkailija saattoi hämmästyttää iltapäivän viiniään nauttivia kaupunkilaisia ajelemalla lähes pöytiä hipoen terassin läpi toiselle puolelle, josta katu jälleen tyhjänä jatkui. Italiassa on, kuten kaikki tiedämme, kuuluisa torni, se vähän kenossa oleva. 122 caravan | kesäkuu 4/2015 Maailmalla H ollannissa menimme katsomaan Arnhemin siltaa. Kun parkkipaikkaa nähtävyyden lähellä aina ei kerta kaikkiaan ole. Pysäköintipaikasta ei ollut sitten minkäänlaista tietoa ja eteen tuli rantaravintola, jonka kadulle katettuihin pöytiin ajoväylä loppui. Toisen maailmansodan erästä taistelua kuvaava elokuva ”Yksi silta liikaa” kertoo muuten siitä. Ei ollut oikein hyvä ratkaisu. Eteen voi tulla yllättäviä tilanteita ja paikkoja, joissa ei auta mennä sormi suuhun
Sateen liottamassa nurmikossa Eetu tahtoi kaivautua ranskalaiseen maaperään. Alueen isäntä itse ohjasi meidät hienolle nurmikkopaikalle. Leirialueellakaan ei aina helppoa Leiriytyessään karavaanari tietysti valitsee sen kaikkein parhaimmalta näyttävän paikan. Me ainakin urheasti jatkoimme – veikattuamme tien etenemiseen. Yhdeltä linnalta, niin ikään Ranskassa, kun oikaisimme kapeaa tietä pois, huomasimme tien toisessa päässä, että tien leveys liikennemerkin mukaan oli 2,10 m. Ei iso matka, mutta kuitenkin! Operaatio toistettiin vissiin kymmenkunta kertaa ja sitten olimme pitävällä pohjalla. Mutta kun suoraan töyräälle ajoimme, ei enää auttanut äkkiä aiottu suunnanmuutoskaan, vaan siihen me jymähdimme. Mutta kyllä se silloin ja siellä, missä tapahtuu, on aina jonkinmoinen ongelma – eikä aina niin pienikään. Yö oli muuten ok, mitä nyt kesken kaiken tuli usean tunnin kestoinen kaatosade. Kenties pehmeä hiekka olisi havaittu, jos olisimme vaivautuneet käymään ulkona. Ja mahtuukin. Ei tilaa edes torilla Espanjan Segoviassa ajelimme bussin perässä ahtaalta näyttävään keskustaan arvellen, että jos se sinne mahtuu, kyllä mekin. Museon opaste toi ratkaisun, sinnehän matkailijat tietysti voivat mennä ja siellähän on varmaan parkkipaikkojakin. Mutta sitten tulikin tosi kapea kohta, jossa auton ja seinän väliin ei jäänyt tilaa kuin vajaa parikymmentä senttiä. Mutta huonosti. Mutta niin me vain Etretatissa Ranskassa törmäilimme keskellä kapeutta ja kääntelimme peilejä sekä omasta että toisten autoista. Olut tuntui jotenkin ansaitulta. Se jäi meille arvoitukseksi, miten bussi sieltä pääsi pois, sillä tulotie oli yksisuuntainen. Pois me silti sieltäkin pääsimme ja ilman kolhuja vielä. • car_4_15_moilanen_122_123.indd 123 25.5.2015 21.56. Olisi aikoja sitten jo pitänyt oppia, ettei vanhojen kaupunkien keskustaan Eetulla ole asiaa. Tilaa oli, ei tarvinnut naapurin viereen asettautua. Heijaaminenkaan ei auttanut, kun renkaista tuli hetkessä savikiekkoja, vaikka ovatkin kitkat. Peniche-nimisessä kylässä Portugalissa oli leirintäalue rannalla ja vapaana oli hieno paikka pikkuisella kumpareella, josta näkyvyyttä rannalle ja merelle riitti. Ja Eetu on 2,15 m leveä! Ei vain ollut mitään merkkiä tien lähtöpäässä. Meitä leveämpi kulkuneuvo olisi jo tuntenut ahtaanpaikan kammoa ja lähellä se oli meilläkin. Vahinko muuten, Segovia tuli katsottua autosta, vaikka nähtävyyksiä siellä toden totta olisi ollut. Ikkunasta kun tuli yhtä käännettyä, niin jäi peili niin sanotusti käteen. Se oli Ranskassa. Vaan kulkuneuvomme ei paikkaa hyväksynyt, koska tahtoi ryhtyä kaivautumaan pehmeään hietikkoon. Kyllä me naureskellen muistelemme niitä. Jalankulkijat vetivät vatsaa sisään ja litistivät itsensä ovisyvennyksiin. Valitsimme leveimmältä näyttävän. Peruutimme noin puoli metriä. Pois sieltäkin pääsimme ja torniakin ihmeteltiin ihan läheltä, kenkien kuluttamista se kuitenkin loppujen lopuksi vaati. Kun rouva aina vain sanoo, että mennään tuonne, kyllä sinne mahtuu. Näin olemme tehneetkin, paitsi kerran. Tuon tapauksen jälkeen miltei aina vähänkin epävarmoissa paikoissa rouva jaksaa muistuttaa, että tarkistetaan ensin paikka jalkatuntumalla. Toinen ja isompi murhe olivat kuitenkin kadun päälle ulkonevat parvekkeet, ajoneuvon korkeus kun ylti yli kolmeen metriin, eikä väistelyyn liikoja tiloja ollut. Bussi kurvasi torille, missä ei ollut tilaa parkkiin edes mopolle. Alueella oli vielä hiljaista, mutta onneksi yksi henkilökuntaan kuuluva löydettiin. Kun aamu ja lähtöhetki koittivat, tuli myös vaikeuksia. Hurraa! Jälkeenpäin kaikki nämä kommellukset huvittavat. Kotvasen kuluttua oltiinkin liejusta pois, jälleen pitävällä alustalla. Ei lähtenyt Eetu siltikään, ei työntövoima piisannut. Hienoa santaa vain poistamaan, kumimatto pyörän taa ja pakki päälle. Isäntä totesi vain hakevansa maasturin. Onneksi matkassa oli pikku lapio, talven jäljeltä tavaratilaan jäänyt. Roomalaisten aikoinaan rakentaman komean akveduktin lähellä oli autoja enemmän kuin sinne mahtui, Alcazarin linnan tienoilla tai minkään muunkaan paikan tienoollakaan ei parkkitilaa kerta kaikkiaan ollut. Me sitten leiriydyimme vähemmän näköalaa tarjoavalle paikalle, jossa oli kova alusta. Mutta koska ei ollut paluun mahdollisuutta, niin ei kun eteenpäin! Täytyi tosin rouvan siirtyä jalankulkijaksi, kääntelemään autojen peilejä. Mahtoivat ne muutamat kanssamatkalaiset, jotka olivat näköetäisyydellä, naureskella meille. Ilman kolhuja kuitenkin pääsimme perille, mutta kävelläkin meidän piti. Päätimme ottaa tuon maisemapaikan, sillä jonkin kuivahtaneen heinän täyttämä hiekkatöyräs ajoneuvosta katseltuna oli todella kutsuva. 123 kesäkuu 4/2015 | caravan Maailmalla oli pysäköitynä kahden puolen. Kaveri kävi herättämässä isännänkin hätiin. Kapoiseksi kävi sekin väylä, vanhat kaupungithan kun tunnetusti on rakennettu hevosajoneuvoaikaan. Eikä me tietenkään poikkeusta tehdä, vaikka vietetäänkin yleensä vain yksi yöntienoo samalla alueella
Teksti ja kuvat KIMMO HEINSTRÖM, TIINA PURTONEN Valtatie Kalifornian erämaan halki kohti Renon kaupunkia. 124 caravan | kesäkuu 4/2015 > Rapakon takaa M atkailuautojen vuokrafirmoja on paljon. Autovakuutus Kaikkiin vuokra-autojen vuokrahintaan sisältyy vähintään pakollinen liikennevakuutus, joka kattaa toiselle osapuolelle aiheutuneet vahingot. Varsinkin datan käyttö voi tulla todella kalliiksi. Puhelinja datayhteydet Suomipuhelin toimii, mutta on kallista käyttää. Sitten tulee kädenvääntö siitä, että maksatko sinä vai vuokraamo kyseisen korjauskulun. Monilla pienemmillä vuokraamoilla palautus on aina samaan paikkaan, josta auto on vuokrattu. Heiltä saatat saada El Monten tai Cruise American auton joskus jopa edullisemmin kuin vuokraamalla suoraan. Mistä vuokrata auto ja millä ehdoin. Ennen kaupan lukkoon lyömistä varmista asia. Kysymyksiä riittää. car_4_15_yhdysvaltoihin_124_127.indd 124 25.5.2015 21.57. USA RV Rentals, Camper Travel USA ja Jurnii RV Rentals ovat samankaltaisia verkossa olevia yhtiöitä kuin ”hotels.com”, jotka ilmeisesti ostavat useista vuokraamoista suuria määriä vuokra-autopäiviä tai -viikkoja ja myyvät niitä sitten netissä parhaan kykynsä mukaan. Jos hintaan sisältyy kaikenkattava vakuutus ja hinta kuulostaa kohtuulliselta, niin on turhaa kysellä ympäriinsä muita tarjouksia. Mistä löytää kaikki käytännön tiedot reittisuunnitteluun, puhelinja datayhteyksiin, leirintäalueisiin, luottokorttien käyttöön. Vuokraamot tarjoavat myös vakuutuksia, jotka kattavat omat vahingot ja kolmannelle osapuolelle mahdollisesti tulleet vahingot, mutta usein sopimuksista ei käy selvästi ilmi, kuuluvatko nämä ilmoitettuun hintaan, vai pitääkö niistä maksaa erikseen. Jos kaikenkattava vakuutus ei sisälly hintaan, niin silloin kannattaa ottaa yhteys esim. Siitä syystä monet vuokraamot eivät joko lainkaan vuokraa autoa yhdensuuntaisille reissuille (esim. Autoa vastaanotettaessa on tärkeää muistaa, että auton tarkastus tehdään huolellisesti, koska auton palautuksen yhteydessä saattaa olla hankalaa todistaa jonkin naarmun tai vian olleen jo auton vastaanoton aikana, mutta sitä vaan ei huomattu aikanaan. Maahan saapuessasi voit hankkia ”Pay-As-You-Go” SIMAmerikan reissu – ajatuksena kiehtova, jännittävä ja samalla vähän pelottava. omaan kotivakuutusyhtiöön, matkavakuutuksia tarjoaviin kotimaisiin vakuutusyhtiöihin, ja kannattaa myös selvittää, onko luottokorttifirmasi (esim. Mahdollisimman kattava vakuutus on tärkeää. Tylsää ajaa, mutta maisemat ovat mahtavia. Yhdysvalloissa on tarjolla muutamia vaihtoehtoja puhelinja datapalvelujen hankkimiseksi. Usein huomaamatta jäävät katolla olevat naarmut tai puuttuva hattu wc-putken päästä (tai että hattu ei ollut kunnolla kiinni ja lentää taivaan tuulin ajon aikana). MasterCard) korttiin automaattisesti sisällytetty vuokra-autovakuutus ja ennen kaikkea onko matkailuauto mahdollisesti poikkeustapaus. Yhdensuuntaisiin vuokrauksiin, silloin kun sellainen järjestyy, tulee yleensä useamman sadan dollarin lisämaksu. Cruise America ja El Monte ovat luultavasti tunnetuimmat. Chicagosta Los Angelesiin) tai eivät ainakaan suostu siihen kiireisimpinä loma-aikoina. Vuokraamoilla ei ole toimipisteitä edes kaikissa suurkaupungeissa
Reittisuunnittelu on oma juttunsa Reittisuunnittelu Amerikan reissulle on oma juttunsa. Puhelimesi pitää olla lukitsematon, mitä suomipuhelimet yleensä ovat. Ostat kupin kahvia ja netti tulee kaupantekijäisiksi. Jos tarvitset puhelinja nettiyhteyden liikkuessasi kaukana asutuskeskuksista ja oma suomipuhelimesi ei ole yhteensopiva Verizonin kanssa, voit ostaa halvan älypuhelimen vaikka Walmartista (n. Voit ajaa Los Angeles – San Francisco välin 7–8 tunnissa moottoritietä pitkin, mutta jos haluat nähdä kauniita maisemia ja saada uusia hienoja kokemuksia, niin parasta on varata vähintään 2–3 päivää reissuun. Cellular ovat pienempiä operaattoreita, jolla usein on hyvä kattavuus isoissa kaupungeissa, mutta ei juurikaan kuuluvuutta kaupunkien ulkopuolella. Eli heidän SIM-korttinsa usein toimii suomipuhelimien kanssa. 100 $), joka toimii Verizonin SIM-kortilla. 3 300 km (500 km pidempi kuin Helsinki–Rooma), Chicago – New York 1 300 km (Helsinki–Ivalo 1 200 km). Kun ajellaan kauniita (= hitaampia) reittejä, kilometrimäärät lisääntyvät ja ennen kaikkea ajoaika kasvaa huomattavasti alhaisempien nopeusrajoituksien vuoksi. Ei löydy valtatien varrelta tämäkään paikka. Idyllinen vaikkakin turistinen pikkukaupunki Acadian kansallispuiston kupeessa. T-Mobile, Sprint ja U.S. car_4_15_yhdysvaltoihin_124_127.indd 125 25.5.2015 21.57. Voit toki ostaa lisää dataa niin paljon kuin kukkarossasi on varaa. Useat suomalaisoperaattorit ovat yhteistyössä AT&T:n kanssa. Varmista kuitenkin operaattorisi kanssa tilanne. 70 dollaria, riippuen operaattorista. Siitä huolimatta, kyseiseltä Kansallishistoriallinen Harpers Ferry -puisto/kaupunki Länsi-Virginiassa, jossa asukkaita lähes 300. 125 kesäkuu 4/2015 | caravan kortin omaan puhelimeesi. Pienissä kaupungeissa ja kylissä on usein ”nettikahviloita”, jotka yleensä selkeästi mainostavat WiFi-palveluaan. Kattavin puhelinja datapalvelu USA:ssa on Verizon-operaattorilla. Ostat siis SIM-kortin paikalliselta amerikkalaiselta operaattorilta, jolla voit soittaa loputtoman määrän maan sisäisiä puheluja (leirintävarauksia ja -peruutuksia, ystäville USA:ssa yms.) ja saat tietyn gigamäärän datapalveluita. 5 gigaa maksaa n. Michiganilainen kylätie. Bar Harbor, Maine. Monilta jää huomioimatta, että etäisyydet ovat todella pitkiä. Kartasta kun katsoo vaikkapa tuttuja kaupunkien nimiä kuten Los Angeles, San Francisco, Las Vegas, Chicago, New York, niin eipä asia juuri sen kummempia ajatuksia tuo mieleen, kuin ehkä että etäisyydet ovat pitkiä. Monet leirintäalueet, kansallispuistojen vierailukeskukset ja osavaltiopuistot usein tarjoavat WiFipalvelua, mutta kokemuksemme perusteella niiden toimivuuteen ei aina voi luottaa ja usein pitää etsiä tietty paikka alueelta, jossa yhteys toimii. Datamäärät vaihtelevat noin 1–5 gigaan per 30 vuorokautta riippuen minkähintaisen ja miltä operaattorilta SIM-kortin ostat. Jos yhteydenpito perheeseen ja ystäviin ei ole kriittisen tärkeää, niin nettiin pääsee esimerkiksi Starbucks-kahviloissa ja monissa ostokeskuksissa ilmaisen WiFi-verkon avulla. Vai onko kuva Suomesta. Valitettavasti useat suomalaisoperaattorien puhelimet eivät ole yhteensopivia Verizonin käyttämien taajuuksien kanssa, joten SIMkortin hankkiminen Verizonilta ei aina ole mahdollista. Soitot Suomeen ovat yleensä yli dollarin/minuutti. Los Angeles – San Francisco -väli on 616 km suorinta reittiä (lähes sama kuin Helsinki–Rovaniemi), Chicago – Los Angeles on n. Varmista operaattoriltasi. AT&T on toiseksi suurin toiminta-alueeltaan Yhdysvalloissa
Tällaisia ilmaisia leiripaikkoja löytyy esimerkiksi www.freecampsites.net sivustolta. Yleensä pitää täyttää lappu, jossa annat henkilötietosi, ja kortin saat välittömästi. Joissakin on ainoastaan oluet ja viinit ruokakaupoissa ja väkevät erillisissä viinakaupoissa (liquor store). On myös osavaltioita, joissa mietoa olutta lukuun ottamatta kaikki alkoholi on viinakaupoissa. Hyvä ilmainen sovellus sään seuraamiseen ovat 1Weather (Androidille) ja The Weather Channel (iPhone ja Android). Kansallispuistojen nettisivuilta löytyy tietoa suljetuista reiteistä (myös tietöistä!). Meillä ei ole omakohtaista kokemusta Suomesta tuodun GPS:än toimimattomuudesta Yhdysvalloissa, mutta olemme muutaman kerran kuullet matkalaisten kokemuksista, jolloin Suomessa ladatut USA:n kartat eivät ole toimineet. Kannattaa kuitenkin pitää vähintään yksi paperikartta käsillä. Tuoreimmat ja runsaimmat vihannesja hedelmävalikoimat ovat Boondockin (myös dispersed camping) leiripaikka, amerikkalaisittain sanottuna. allstays.com nettisivuihin. Kortin saa hankittua kaupan kassalta. Kierreselkäinen Rand McNally -karttakirja on hyvä vaihtoehto (www.amazon.com). Yellowstoneen matkaajien kannattaa huomioida, että monet tiet voivat puistossa olla lumen vuoksi suljettuina jopa pitkälle kesäkuuta. Monissa osavaltioissa saat oluet, viinit ja viinat ruokakaupasta. Voit ostaa edullisesti kirjakaupoista ja tavarataloista (Barns & Noble, Target, K Mart, Walmart) hyviä karttakirjoja. PC:n tai tabletin kanssa on helppoa tutustua sivustojen tarjoamiin ilmaisiin palveluihin. Alkoholin osto vaihtelee suuresti osavaltiosta toiseen. Olemme itse käyttäneet nimeä Aku Ankka, Ankkalinnantie 13, jne. Ei sillä ole merkitystä. Allstaysilla on myös sovellus iPhoneen ja Androidiin. Huomioi myös, että jos et vietä öitäsi leirintäalueella auto kiinnitettynä sähkötolppaan (usein sähkö kuuluu leirimaksuun), niin generaattorin pitää pyöriä jatkuvasti. Testaa siis välittömästi maahan saapuessasi navigointilaitteesi. Vaihteleva sää Kannattaa kiinnittää huomiota, kuinka korkealla merenpinnasta alueet, jonne suunnittelet matkustavasi, ovat. Riippuen generaattorin (aggregaatin) ilmanottoaukon sijainnista ja auton aiheuttamasta turbulenssista saattaa generaattorin ilmansuodatin tukkeutua ja generaattori tukehtua (omakohtainen kokemus). Kaupat Ruokakaupat ovat usein suurien ketjujen omistamia kuten Suomessa. Toisaalta, monet paikat ovat kuumia tai vielä kuumempia, ja ilmastointia voi joutua käyttämään lähes yötä päivää (jopa ajaessa), josta saattaa pölyisillä teillä tulla ongelma. Hinta 10 dollaria. Jos on ongelmia oman GPS:n kanssa, niin voit luultavasti vuokrata matkailuautovuokraamosta GPS:n, joka toimii. Vons, Ralphs, Kroger, Food Lion ovat esimerkkejä ruokakaupoista, joilla on alennuskortit käytössä, ja alennukset saattavat olla huomattavan suuria. Sama pätee moniin muihin puistoihin. Usein, kun kertoo olevansa ulkomailta tai toisesta osavaltiosta, saa kortin täyttämättä mitään papereita. Palveluita ei tosin ole tarjolla, eikä ihmismassoja. GPS tai vaikka iPadiin ladattu kartta ei aina toimi, mutta paperi ei lakkaa toimimasta. Usein ei tule ajatelleeksi, että monet alueet Yhdysvalloissa ovat melko vuoristoisia tai muuten vaan korkealla (ylätasankoja). Laskua saattaa kertyä useita satoja dollareita kuukauden reissulta. Kannattaa ainakin kuumina aikoina varmistaa, että vuokraamon kanssa on sovittu rajattomasta generaattorin käytöstä (unlimited generator usage). Kunhan yli-innokas kassanhoitaja on tyytyväinen. Tornadot, hurrikaanit, isot rakeet ja rankkasateet ovat mahdollisia ympäri Yhdysvaltoja. Käyttötaksa on noin 3 – 3,50 dollaria/h. Leiriytyminen Hyvä sivusto ilmaistai lähes ilmaisleiripaikkojen löytämiseen on www.freecampsites.net. 126 caravan | kesäkuu 4/2015 > Rapakon takaa väliltä jää helposti iso määrä upeita nähtävyyksiä näkemättä. Monilla ketjuilla on alennuskortteja käytössä. Suunnistus GPS:n ja Googlen avulla kaikki mielenkiintoiset paikat löytyvät useimmiten helposti. Yellowstone on esimerkiksi keskimäärin 2 400 metrin korkeudessa ja varsinkin yöt voivat olla hyvin viileitä kesälläkin. Tärkeintä on opetella käyttämään sivustolla olevia suodattimia. car_4_15_yhdysvaltoihin_124_127.indd 126 25.5.2015 21.57. Suosittelemme myös tutustumaan www. Puhdistaminen ei ole mukavaa 45 asteen helteessä, varsinkaan jos ei tiedä suodattimen sijaintia
Esimerkiksi Etelä-Kaliforniassa Vallarta ja Super King Markets ovat oivallisia ostospaikkoja. Jonkun on mentävä sisälle kertomaan kassalle pumpun numero, josta tankkaat ja samalla antaa kortti kassanhoitajalle. Ota aina kuitti jokaisesta luottokorttitai debitkorttiostoksestasi ja talleta ne huolellisesti. Autamme parhaan kykymme mukaan. Avointa alkoholiastiaa voi kyllä pitää jääkaapissa tai matkailuauton asuintilassa sekä henkilöauton suljetussa peräkontissa. car_4_15_yhdysvaltoihin_124_127.indd 127 25.5.2015 21.57. Kotiin palatessasi vertaa kuittejasi tiliotteeseesi, näin varmistaen, että kaikki ostoksesi ovat sinun tekemiä. Voit antaa minkä tahansa summan, jonka arvelet riittävän tankin täyttämiseen. Laktoosittomien (lactose free) ja gluteenittomien (gluten free) tuotteiden löytäminen ei aina ole kovin helppoa ja kun niitä löytyy, niin hinnat ovat korkeita. Tienvarsikojut ovat ehdottomasti hyviä ja edullisia paikkoja vihannesten ja hedelmien hankitaan. Monissa kaupoissa on tarjolla soijatuotteita laktoosittomien tuotteiden sijaan. Eli jos suunnittelet USA:n reissua, ja kaipaat lisätietoja reissuvalmisteluihin, niin ota ihmeessä yhteyttä (kimmo@ reissulla.com). Niissä on myös hyvät lihavalikoimat. Amissialueilla liikuttaessa heidän kojunsa ja kauppansa ovat upeita ostospaikkoja. • Matkailuautovuokraamoja: Cruise America, www.cruiseamerica.com El Monte, www.elmonterv.com Road Bear, www.roadbearrv.com Apollo USA, www.apollorv.com Jucy Rentals, www.jucyrentals.com (minikämpperi van) USA RV Rentals, usarvrentals.com Camper Travel USA, www.campertravelusa.com Jurnii RV Rentals, www.jurnii.com/rv • Maaseudulla tienvarsikaupoista ei ole pulaa. 127 kesäkuu 4/2015 | caravan yleensä latinokaupoissa. Lopuksi Yhdysvallat on uskomattoman upea maa kierrellä. Eli pelkän Amexin kanssa emme suosittele tälle mantereelle tuloa. Mitä luultavimmin et pysty käyttämään huoltoasemien automaatin kupeessa olevaa kortinlukijaa ja näppäimistöä. Jos polttoainetta ei kuitenkaan mene antamasi summan verran, niin älä huoli, korttiasi ei kuitenkaan laskuteta enempää kuin minkä tankkiin sait mahtumaan. Meillä on ollut ilo ja kunnia saada auttaa paria karavaanariperhettä, jotka ovat omin neuvoin päättäneet tulla vuokra-asuntoautolla kiertelemään Yhdysvaltoja. Valikoimaa löytyy jokaiseen makuun, tuoreus on taattua ja hinnat kohtuullisia. Jos olet ensimmäistä kertaa tulossa tänne reissaamaan, niin suosittelemme, että harkitset tarkkaan tuletko keräämään runsaasti kilometrejä moottoriteillä ja näkemään vilaukselta vähän sitä sun tätä vai olisiko pienempi määrä kilometrejä ja läheisempi tutustuminen pikkuteiden varsilla oleviin kyliin ja maisemiin varteen otettava vaihtoehto. He näkivät maininnan yhdessä Caravanlehden kolumnissamme, että autamme mielellämme tänne tulijoita, jos vain osaamme. Joissain paikoissa kassanhoitaja kysyy, kuinka paljon haluat tankata tarkoittaen, että kerrot etukäteen rahamäärän, jonka haluat käyttää. American Express kortti ei monessa paikassa ole kovin suosittu USA:ssa. Ei ole oikeata tai väärää tapaa, kunhan tuntuu hyvältä etukäteen ja ennen kaikkea reissun jälkeen. Luottokortit ja tankkaaminen Luottokorttien käytössä on muutamia yksityiskohtia, jotka on hyvä tietää. Lain mukaan avointa alkoholia sisältävää astiaa (pullo, tölkki, muki, laatikkoviini) ei saa missään tilanteessa pitää ohjaamotilassa
Kirja auttaa kohteiden valinnassa, antaa vinkkejä edullisesta majoituksesta, kertoo miten ajaminen Norjassa poikkeaa Suomen liikenteestä, neuvoo kätevimmät reitit Norjaan ja selostaa Norjan tärkeimmät tiet. ja hyödy muistakin jäseneduistamme! Autolla Norjaan, II painos Käytännön tietoa Norjaan matkustaville Opas onnistuneen automatkan suunitteluun Autoillen Euroopassa Hinta jäsenille: 29 € sh 37 € Tilausnro: 70100 Hinta jäsenille: 26 € sh 34 € Tilausnro: 70700 Kirjasta löytyvät tärkeimmät tiedot 45 Euroopan maan liikennesäännöistä ja määräyksistä. 128 caravan | kesäkuu 4/2015 Nyt uutuuskirjat Autoliitosta www.kauppa.autoliitto.. Siitä löytyy vinkkejä myös matkailuautolla ja -vaunulla matkustaville, sekä tärkeää tietoa maksullisista teistä ja ympäristömaksuista. i Ki j tt kk hh kk t idd lil car_4_15_pietarin matkaparkit_128_129.indd 128 25.5.2015 21.57. ja hyödy muistakin jäseneduistamme! Autolla Norjaan, II painos Käytännön tietoa Norjaan matkustaville Opas onnistuneen automatkan suunitteluun Autoillen Euroopassa Hinta jäsenille: 29 € sh 37 € Tilausnro: 70100 Hinta jäsenille: 26 € sh 34 € Tilausnro: 70700 Kirjasta löytyvät tärkeimmät tiedot 45 Euroopan maan liikennesään nöistä ja määräyksistä. Mukana myös tärkeimmät liikennemääräykset Norjassa. Ilmestyy 15.1.2015 Nyt uutuuskirjat Autoliitosta www.kauppa.autoliitto.. Liity nyt Autoliittoon osoitteessa www.autoliitto.. Liity nyt Autoliittoon osoitteessa www.autoliitto.. Lähes 300 sivuisessa kirjassa on uutuutena viisi vaihtoehtoista reittiä Keskija Etelä-Eurooppaan käyntikohteineen. Kirja auttaa kohteiden valinnas sa, antaa vinkkejä edullisesta majoituksesta, kertoo miten ajaminen Norjassa poikkeaa Suomen liikenteestä, neuvoo kätevimmät reitit Norjaan ja selostaa Norjan tärkeimmät tiet. Huippusuositun kirjan toinen painos. Siitä löytyy vinkkejä myös matkailuautolla ja -vaunulla matkustaville, sekä tärkeää tietoa maksullisista teistä ja ympäristömaksuista. Lähes 300 sivuisessa kirjassa on uutuutena viisi vaihtoehtoista reittiä Keskija Etelä-Eurooppaan käyntikohteineen. Mukana myös tärkeimmät liikennemääräykset Norjassa. Huippusuositun kirjan toinen painos
Meren rannalla voi majoittua myös Konstantinin palatsin länsipuolella Strelnassa sijaitsevassa matkaparkissa nimeltä . Matkaparkki on avoinna syyskuun loppuun. Kaupunkiin tutustumista ajatellen esikaupunkialueella sijaitseva Phlogiston ei ole aivan yhtä hyvä kuin metroaseman tuntumassa sijaitseva Elizar. Lähimpään kauppaan on matkaa nelisensataa metriä. Nähtävää riittää, yksi suosituimmista käyntikohteista on kuvan Talvipalatsi. Bussit ja raitiovanut lähtevät muutaman sadan metrin päästä. Toukokuun alussa alue oli vielä hiljainen. Myös suihkut ja wc:t löytyvät. Jos haluaa majoittua matkailuautolla kaikkein lähimmäs keskustaa, kannattaa suunnata Vasilin saarelle. Aikaisempina vuosina matkailuajoneuvoille leiripaikan tarjonnut hotelli Elizar ei enää ota matkailuajoneuvoja, mutta saman omistajan uusi tarjoaa nyt matkailuajoneuvoille leiripaikan pihapiirissään. Sähköä on tarjolla. Kaikkein kauimpana keskustaa on , joka sijaitsee lähellä loisteliasta Peterhofin palatsia. 129 kesäkuu 4/2015 | caravan Maailmalla S uomen rajojen tuntumassa sijaitseva Pietari on vallan upea kaupunki, etenkin kesällä. Päätieltä pääsee bussilla lähimmälle metroasemalle. Alueella on kokoa 8,5 hehtaaria, ja karavaanarille se tarjoaa kaikki asianmukaiset palvelut. Baltic Parking sijaitsee aika kaukana Pietarin keskustasta, mutta julkinen liikenne toimii. Kongressikeskuksen kyljessä toimivalla alueella on tarjolla vessat, suihkut, sähkö ja kemssantyhjennyspaikka. Oman erityisen leimansa kaupungille antaa mahtava Neva, joka ulottaa vetensä alueella risteileviin lukuisiin kanaviin ja kanaaleihin. Lähin metroasema on vihreän linjan pääteasema Primorskaya, jonne on vartin kävelymatka. Neuvostovallan aikana rapistumaan päässyt vanha kaupunkikeskusta on entisöity nyt lähes entiseen loistoonsa. Omalla autolla Phlogistoniin on helppo tulla, sillä se sijaitsee Pietarin suuren kehätien tuntumassa. ja alla: Baltic Parking sijaitsee meren rannalla kongressipalatsin kupeessa. Lähin metroasema on keltaisen linjan pääteasema Ulitsa Dubenko, johon hotellilta on noin kolmen kilometrin matka. Alueella toimii kesäisin myös pieni terassiravintola. Vasilin saarella sijaitsevalla Dock 5 Campingillä on tarjota kaikki karavaanarin tarvitsemat peruspalvelut. Phlogiston sijaitsee Pietarin kaakkoisosassa Nevskyn kaupunginosan alueella. • Pietarin matkaparkit Kesällä loistokas miljoonakaupunki Pietari on parhaimmillaan. Hotellissa ei tarvitse asua, sillä kaupungista löytyy kesäaikana useampikin matkaparkki. Teksti ja kuvat PEKKA HEINONEN car_4_15_pietarin matkaparkit_128_129.indd 129 25.5.2015 21.57. On loistokkaita palatseja ja lehteviä puistoja. OIk. Siellä matkailuajoneuvon voi pysäköidä meren rantaan, pienvenesataman yhteydessä toimivaan matkaparkkiin nimelta . Nurmikolle on rakennettu asianmukainen kemssantyhjennyspaikka. Alueelta löytyy tasainen, hiekkapohjainen paikka matkailuajoneuvolle. Myös karavaanarin kannattaa lähteä tutustumaan tähän naapurissa sijaitsevaan historiaa huokuvaan kuuden miljoonan asukkaan metropoliin. Bussimatka kestää parisenkymmentä minuuttia, mutta matkalla aukeaa mielenkiintoisia näkymiä miljoonakaupungin jättimäisiin lähiöihin. Shuvalovka on perinnekylä, jonka alueella on vanhoja puisia rakennuksia, ravintola, käsityöpajoja ja matkamuistojen myyntipisteitä
Ensimmäinen yö vietettiin Los Vilos -kylän kyljessä rauhallisella rannalla. Potentiaalisia lainelautailupaikkoja oli näkynyt rantaa myöten mielin määrin, mutta laineet loistivat poissaolollaan. Rengasrikko ja pieniä laineita Meren pinta oli pysytellyt tasaisena kuin härmäläinen sorsalampi, joten olimme ajelleet puuduttavaan tahtiin muutaman päivän ajan pitkin Ruta 5 -tietä. Kärryllä on painoa kaikkineen noin 3 000 kiloa, joten kyljelChilen rannikolle tullessamme Tyynimeri oli nimensä mukainen. , jota oli vaivannut muutaman päivän ajan hammassärky ja turvonnut ien, istutettiin potilaan penkkiin tutkimuksia varten. Aulassa odotellessamme olimme huomanneet, että vastaanotto mainosti ilmaista hammastarkastusta ja puhdistusta kenelle vain. car_4_15_chile_130_135.indd 130 25.5.2015 21.57. Aiemman kokemuksen mukaan tiedämme välittömästi toisen takarenkaan räjähtäneen. Muutaman päivän visiitti maan pääkaupunkiin Santiagoon oli takana ja nelipyöräinen yksiö asukkeineen matkalla kohti pohjoisen aavikoita. Tien reunus on pehmyt ja tunkki upottaa maahan uhkaavasti. Sehän anteliasta. 130 caravan | kesäkuu 4/2015 Maailmalla V iimeinen päivä sivistyksen parissa vietettiin hammaslääkärin vastaanotolla. Kyseessä on jo lähemmäs kymmenes vaihdettu rengas siitä, kun Cris ja aloittivat matkan viisi kuukautta sitten Uruguaysta. Toiseksi yöksi jäätäisiin huoltoasemalle La Serena -nimisen kaupungin lähistölle. Olin lueskellut esChile – Osa 2 Teksti NIKO LEHTOLA, kuvat CRIS CABA JA OSCAR ABELLAN panjankieliset hammashoitoohjeet odotusaulan seiniltä läpi jo kymmenisen kertaa. Santiagosta lähdettyämme taakse oli jäänyt noin 500 kilometriä rannikolla kiemurtelevaa mustaa kyytä, kun oikealta auton takaosasta kuului kova pamaus. Ruokakaapit oli täytetty torilta vihanneksilla ja hedelmillä. Vararengas kaivetaan pohjan alta ja auto asetellaan tunkille. Näin ollen matkaa jatkettiin toiveikkaasti rannikkoa silmäillen. Tiellä taas! Kidukset tarkastettuina, paikattuina ja puhtaina. Lekurin ohjeiden mukaan tulevien päivien dieetti tulisi olemaan soseutettuja kasviskeittoja ja hedelmämehuja. Crisin lompakon kolikkotaskussa kilisee vasemmasta poskesta ulos kaivettu viisaudenhammas. Hetken kuluttua meille selviäisi, että Crisiltä tultaisiin ottamaan röntgenkuvat jatkotutkimuksia varten, joten pikaisen tarkastuksen sijaan vastaanotolla tulisi kulumaan useampi tunti. Edelleenkään ymmärtämättä muuta kuin apuna olleet kuvat
Löydämme tien reunustalta laatan mallisen asvaltin palasen ja asetamme sen tunkin alle. car_4_15_chile_130_135.indd 131 25.5.2015 21.58. Puheista päätellen harvan ulkomaalaisen tai edes paikallisen matkailijan tie on tuonut kyseiseen kylään vierailulle. Paikan syrjäisyys käy ilmi jo hyvän aikaa ennen määränpäätä. Pienen jännityksen ympäröimänä tunkki tuetaan alustaan uudelleen ja lopulta uuAlla: Rannikon kalastajien veneitä. Takana siintää sininen horisontti, ja totta tosiaan, laineikosta erottuvat valkoiset vaahtolinjat. Reilun tunnin sessarit ennen pimeän tuloa palkitsevat ja virkistävät mukavasti kahden pitkän ja hikisen ajopäivän jälkeen. Automaattisesti tuemme kätemme kopperon seinää vasten horjumattomasti uskoen, että mikäli lokin lanta lentää tuulettimeen, niin kyllä kuusi ojentajaa kumoaa maan keskipisteen ja kolmen tonnin karavaanin välisen vetovoiman. Tarinamme huvittaa ja aiheuttaa lisää uteliaisuutta. Paikalliset kyläläiset tulevat uteliaasti mutta ystävällisesti juttelemaan ja kyselemään kuinka olimme löytäneet paikalle ja minne olemme matkalla. Jostain syystä, vaikka muualla ei olisi aaltoakaan, täältä löytyisi surffattavia laineita melkein poikkeuksetta. Oik. Vihdoinkin kunnon surffausää! Rengasrikko, taas. Auto parkkeerataan hieman sivuun pienen kalastajakommuunin mökeistä, unet ja hiekat hieraistaan silmistä ja ylle nyitään neopreeniset puvut. Pintakuminsa menettänyt rengas saadaan juuri pois paikoiltaan, kun asvaltin palanen sekä tunkki pettävät ja auto keinahtaa. Iltanuotiolla istuessamme ja ruokaa laittaessamme tapaamme kolme paikallista nuorehkoa surffaajaa, jotka olivat pari päivää sitten liftanneet itsensä samaiselle rannalle ja aikoivat seuraavana päivänä liikkua noin parin tunnin matkan päässä olevalle paikalle, jossa rannan vierustalla olevan saaren kyljessä rullaa aaltoja lähes vuoden jokaisena päivänä. 131 kesäkuu 4/2015 | caravan Maailmalla si rengas saadaan paikalleen. Aallokko on pientä ja voimatonta, mutta kaunis auringonlasku on tuloillaan ja vedessä ei ole ketään muita. Pingviinisaari Seuraavana aamuna olemme liikkeellä aikaisin ja saavumme paikalle ennen aamupäivää. Pari tuntia pomppivaa ja hiekkapölyistä köröttelyä tuo eteen vanhan kultakaivoksen rauniot. Edellisenä päivänä olimme saaneet vinkin paikasta reilut sata kilometriä pohjoiseen, mistä poikkeaisi pieni soratie kohti rannikkoa. Ihmisasutusta ei ole leen keikahtaminen ei olisi toivottavaa
Coca-pensas tunnetaan länsimaissa lähinnä sen lehdistä uutetusta viihdekäyttöön tuotetusta alkaloidivalmisteesta, kokaiinista. Hiljalleen hökkelikommuunit muuntuvat kyliksi kauppoineen kaikkineen. Tuleva aamu toisi mukanaan edellisellä leiripaikalla tavatut pojat ja mukavia rinnan korkuisia aaltoja. Vilkaisimme korkeusmittarin lukemaa, joka näytti 3 300 metriä, ja nousua oli vielä jäljellä reilun matkaa. Moottoroitu kotimme ei kärsinyt happivajareista yksinään. Veteen päästyämme huomaamme pikkuruisen saaren olevan tiheään asutettu. Tätä samaista alkaloidiuutetta käytettiin kafeiinia sisältävän Kola-pähkinän rinnalla alkuperäisen Coca-Colan valmistusaineena. Coca-pensaan lehdet sisältävät kokaiinin lisäksi huomattavan määrän eri alkaloideja, joiden muassa on stimulantteja, antioksidantteja, vitamiineja ja proteiineja, jotka vaikuttavat hyödyllisesti kehon toimintoihin. Lähempää huomasimme epäilysten osuvan oikeaan. Coca-pensaan lehdistä apua Andien vuoristoissa eläneet alkuperäiskansat ovat tuhansia vuosia sitten löytäneet elinympäristönsä kasvistosta avun vuoriston oloissa jaksamiseen ja elimistön hapenpuutteesta aiheutuvan vuoristotaudin ehkäisemiseen sekä hoitoon. Edellisen kerran olimme törmänneet näihin smokit päällä tepasteleviin otuksiin tuhansia kilometrejä sitten Patagonian rajamailla ja nyt niitä oli aavikkomaisissa oloissa saaren täydeltä. 400 vuotta tipattomia kuita Chilen pohjoisosalla on maine maailman kuivimpana alueena. Vastarannalta olimme ihmetelleet, mitä ovat ne pienet valkoiset linnut, jotka seisoskelevat saaren rantakivillä. Samalla auton pakoputkesta alkoi tupruttaa mustaa savua ja moottori kävi hieman yskähdellen. Tutkimusten mukaan San Pedro de Atacaman aavikkomailta löytyy alueita, joilla edellinen vesipisaran tirauttanut pilvi lipui hiekkapölyisen maankamaran yllä yli 400 vuotta sitten. No ensi kerralla sekin tiedetään. Kavereinaan valtavia pelikaaneja, muita vesilintuja ja merileijonia. Korkein lukema nousi lähelle neljää kilometriä, jonka jälkeen alkoi loiva lasku kohti hieman alempana sijaitsevaa San Pedron kylää. Vuoristo-oloissa lehden tärkein vaikutus on veren hemoglobiinia ja aivoverenkierMyöhäinen iltapäivä San Pedron kylässä. Kyseisen alkaloidin eristäminen lehdestä on kuitenkin monimutkainen prosessi ja yhden gramman valmistamiseen tarvitaan tiettyjen kemikaalien lisäksi noin 500–600-kertainen määrä kuivattuja lehtiä. Olimme paikantaneet rannan lähistöllä olevan saaren ja sen viertä rullaavan aallon pienen matkan päästä kivenlohkareiden päältä tähystellen. Myöhemmin kuulisimme eräältä mekaanikolta, että auton kannalta olisi ollut hyvä säätää moottoria niin, että happea pääsisi sisään reilummin ja polttoaine palaisi puhtaammin. Sen sijaan kuivattujen lehtien pureskelu tai nauttiminen teeksi keitettynä vapauttaa kehoon aineksia, joiden välitön vaikutus on lievää energisointia lukuun ottamatta huomaamaton. Jälkeen päin, kun maapläntti on vaadittu omistukseen, asukkaat rakentavat paikalle huolellisemmin toteutetun asumuksen. Iltanuotion keskusteluista selviää syy ihmettelyymme, miksi hyvinkin syrjäisiltä paikoilta löytyy hätäisesti rakennettuja, mutta tunnelmallisen värikkäitä hökkelikyliä. Näky oli vakuuttava. Yksi pojista opiskelee arkkitehdiksi ja osaa kertoa, että Chilen lain mukaan, jos käyttämättömälle maa-alueelle rakentaa asumuksen ja maanomistaja ei asiasta valita, voi muutaman vuoden oleskelun jälkeen kyseisen maapläntin vaatia itselleen nimellistä maaveroa vastaan. 132 caravan | kesäkuu 4/2015 Maailmalla näkynyt aikoihin ja kaktuksia sekä yhtä yksinäistä aasia lukuun ottamatta muukin elämä on jäänyt melko vähiin. Yhteisymmärrykseen kun ei päästy, niin äänestysluvuin kaksi yksi suuntasimme kotimme keulan kohti vuoristoa, legendaarisia suola-aavikoita, Kuulaaksoa ja Kuolemanlaaksoa. Omalla kohdallani oireet olivat lähes huomaamattomat, mutta sekä Cris että Oscar huomasivat ohentuneen ilman vaikutuksen selvemmin. Itse en ollut vielä huomannut erikoisen kuivaa ilmaa, joka tuntui raskaalta hengittää. Taustalla tapahtuva vaikutus on kuitenkin kehon verenkierron ja hapensaannin kannalta huomattava. “You feel like you can´t breathe normally Niko?” Oscar heitti kysymyksen ilmoille. Eristetty ja prosessoitu kokaiinipasta on voimakas energisoiva stimulantti, josta muut lehden vaikuttavat ainekset on liuotettu pois. Muutama päivä vietetään saaren edustalla yhdessä leiriytyen. Coca-pensas kasvaa Andien alemmilla vuorialueilla luonnollisesti ja sen lehtiä sekä niistä teepusseihin murusteltua teetä on saatavilla toreilta ja marketeista Chilessä, Perussa, Boliviassa ja Argentiinassa. car_4_15_chile_130_135.indd 132 25.5.2015 21.58. Olimme arponeet, ajaisimmeko reilun tuhannen kilometrin matkan Huascosta aina yli kolmen kilometrin korkeudella sijaitsevaan San Pedro de Atacaman kylään, joka istuu andien vuorimassiivin kyljellä Lounais-Chilessä lähellä Bolivian rajaa. Rannikolta kirjaimellisesti nollan metrin korkeudesta yli kolmen kilometrin korkeuteen tuupattuja kehojamme vaivasi myös lievä hapenpuute, joka näkyi muun muassa väsymyksenä ja päänsärkynä
133 kesäkuu 4/2015 | caravan Maailmalla Laskettelun ja surffaamisen elämäntavakseen valinnut Niko Lehtola (kuvassa) on lähtenyt espanjalaisten ystäviensä, Cris Caban ja Oscar Abellanin kanssa kiertelemään EteläAmerikkaa vanhalla matkailuautolla. Nyt ollaan matkalla halki EteläAmerikan länsirannikon. car_4_15_chile_130_135.indd 133 25.5.2015 21.58. Atacaman aavikolla on useita suolavesilammikoita, joiden vesi kelluttaa uimaria kuin korkkia. Atacama on maailman kuivin alue. Joillain seuduin edellisen kerran saatiin sadetta neljäsataa vuotta sitten
Valle de la Lunan sisäänkäynnin infopisteellä vaaditaan nimellinen pääsymaksu, jota vastaan puistonvartijalta saa lyhyen briiffauksen alueesta ja kartalla varustetun opaslehtisen. Illan laskeutuessa otamme kävelykierroksen tutustuen kylään. Nämä karut mutta viehättävät maisemat nimensä mukaan muistuttavat näöltään mielikuvaamme kuun pinnasta. Laakson perältä löytyvät massiiviset hiekkadyynit, joiden laelta voi mieleenpainuvan auringonlaskunäkymän lisäksi luisutella hyvän matkaa hiekkalautaillen. Pienen etsinnän ja suolaisen mutasuon sekä oudon vihertävän peltosoistikon läpi rämpimisen jälkeen löysimme yksinäisen suolakristallien reunustaman ja pohjustaman lammikon. Lämpötilan killuessa yli kolmenkymmenen asteen on tunnelma melko erikoinen. Aamulla herätys on aikainen. Atacaman aavikolta löytyy myös joitain makean veden lähteitä. Kolmen kuukauden oleskelulupamme olisi pian umpeutumassa ja edessä olisi toinen pitkä ja luonnoltaan sekä kulttuuriltaan rikas maa, Peru. Nykymatkailijalle laakso on lähestyttävissä paikoittain erittäin huonokuntoista ja kapeaa tietä pitkin. Ajatuksena on lähteä tutkailemaan Salar de Atacaman suolaisen aavikon ihmeitä. Tätä valtavaa aluetta voi käydä tarkastelemassa omatoimisesti pyörällä tai moottoroidulla kulkuvälineellä. 134 caravan | kesäkuu 4/2015 Maailmalla toa lisäävänä, sydämen ja verenkiertoelimistön toimintaa stimuloivana, sekä verenpaineen alentajana. Nyt olimme matkalla asvaltoituja maanteitä pitkin kohti pohjoisinta Chileä. San Pedro de Atacama Olimme saapuneet pieneen ja tunnelmalliseen San Pedro de Atacaman kylään hieman ennen auringon laskua. Kukkuloiden ja erikoisen mallisten luolien pinnanmuodot, joita tuuli ja vesi (edelliset vesipisarat alueella ovat tipahtaneet satoja vuosia sitten) ovat muokanneet vuosituhansien ajan, ovat kirjaimellisesti kuin toiselta planeetalta. Matkanteon ja korkeuden vaikutuksesta väsyneinä palaamme piakkoin kotikulmillemme. Katusoittajat säestävät ohikulkijoille kauniita sävelmiään, mutta tunnelma kadulla on rauhallinen. Laaksojen syövereissä San Pedron kylän laitamilta löytyvät Kuulaakso ja Kuoleman laakso, paikallisilta nimiltään Valle de la Luna ja Valle de la Muerte ovat aavikolle matkaavien nykyturistien parissa suosittu kohde. Monet niistä antavat vaikutelman kuin apuna olisi ollut ihmisen käsi. Suolakerrokset luovat paikoittain vaikutelman lumisesta ja jäisestä maisemasta. Hiljalleen paikan todellinen kauneus ja erikoislaatuinen luonne alkavat hahmottua auki ammottaville verkkokalvoille. Torimyyjän suositusten mukaan keittelemme coca-lehdistä reilun kattilallisen teetä, jonka tulisi hyvien yöunien siivittämänä helpottaa Crisin ja Oscarin oloa tulevalle päivälle. car_4_15_chile_130_135.indd 134 25.5.2015 21.58. Muhkurainen mutta hyväkuntoinen hiekkatie johtaa kulkijan laakson syövereihin. Aivan vierestä löytyvä Valle de la Muerte jatkaa Kuulaakson kanssa samaista karua ja pahaenteistä maisemaa. Kuukausia sitten, kun pakkasin mukaan lumilaudan kenkineen ja siteineen Patagonian jäätiköitä varten, en olisi uskonut käyttäväni sitä tuhansia kilometrejä pohjoisempana auringon paahteessa aavikon kukkuloilla. Kelluimme ihmeissämme aikamme, kunnes oli aika paeta polttavaa aurinkoa ja pestä iholle kertynyt suolakerros Aavikon Silmiksi (Ojos de Salar) kutsutuissa makean veden lähteissä. Se on saanut nimensä laakson läpikulkua yrittäneitä ihmisiä ja muita eläimiä kohdanneesta kohtalosta, jonka todistusaineistoa on edelleenkin nähtävillä hankalakulkuisen laakson syvyyksissä. Chilen luonto sekä viimeisimpänä ääripäänä San Pedro de Atacama ja sen ainutlaatuinen ympäristö olivat tehneet meihin lähtemättömän vaikutuksen. Olimme kuulleet kirkasvetisistä suolalammikoista, joiden vesi oli niin suolapitoista, että sen pinnalla kelluisi vaivatta kuin lumpeen lehti. Taidetta aavikolla. Näiden reaktioiden ansiosta aivoihin ja kehoon virtaa enemmän happea ja rakennusaineita tasaamaan ohuen ilman aiheuttamaa vajetta. Maisemat korkeiden vuorien ympäröimällä aavikolla ovat maagiset. Parkkipaikka pariksi yöksi löytyisi hieman sivummalta muutaman pienen paikallisen ruokapaikan edustalta
Polkupyörällä pystyy tutustumaan joka paikkaan. Rannalla on vanha ja varmatoiminen neuvostovalmisteinen Gazz linja-auto. Reilun kolmen kilometrin päässä keskustasta on edelleen pystyssä rautatieasema (nykyään tsaarihenkinen ravintola), johon tsaari hoviväkineen saapui junallaan. Se voi painaa jopa 900 kg ja sen säkäkorkeus voi olla jopa 185 cm. Täällä voit yöpyä junavaunussa tai vuokrata resiinan. Lammen rannallekin pääsee halutessaan saunomaan. Kauniista metsästysmajasta on jäljellä enää kuva ja portti. Kansallispuisto Kansallispuisto on Unescon suojelukohde vuodelta 1979 ja Natura 2000 -alue. Tällä hetkellä reservaatissa elää noin 550 yksilöä. Kivi Talu sijaitsee rauhallisella omakotialueella lähellä päätietä. Värikkäät juhlatilat Kivi Talu järjestää erilaisia juhlia ja koulutustilaisuuksia. Lammen rannalla on suuri laituri, jossa on oleskelutilat ja uimapaikka. Tapahtumia varten lammen vastarannalla on juhlarakennus ja piha-alue, jossa on paljon katoksia. Matkaa keskustaan on vain 15 kilometriä. Kaikki on omatekoista, jopa shakkinappulat. Se palvelee retkeilijöitä ruokailutilana. Niin vähän näitä eläimiä oli jäljellä Puolassa toisen maailmansodan jälkeen. Matkailauautoja telttapaikkojen sekä majoitustilojen lisäksi alueella on paljon erikoisuuksia – ja kummallisuuksia. Jos ryhmään on vähemmän osallistujia, maksat enemmän. virstoihin), jottei mukana seurannut hoviväki eksyisi. Myös pienempiä rauhallisia teitä on paljon. Tauolla katoksessa esiintyy puusta veistetty hanuristi. Koripallokentän vieressä on kuntoilulaitteita, nekin omatekoisia. Samalla paikalla seisoo nykyään moderni museo ja hotelli. car_4_15_bielowieza ja kivi talu_136_137.indd 137 25.5.2015 21.59. Alueen keskellä on tekolampi. • Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Kivi Talun caravan-paikat ovat siistillä nurmikentällä. Moni Puolan kävijä tietää Zubr-nimisen oluen, mutta kuinka moni on nähnyt itse eläimen. Oik. Oik. Jos haluat nähdä luonnontilassa olevaa metsää, pääset sinne vain oppaan kanssa. Viiden minuutin polkupyörämatkan päässä on Vaskijalan uimapaikka. L omakeskus Kivi Talu Harjumaalla on hyvällä paikalla ajatellen tutustumista Tallinnaan. Täällä voit yöpyä junavaunussa tai vuokrata resiinan. Muista myös ostaa kaupasta paikallista erikoisuutta, korycinski-juustoa, Wikipedian mukaan juuston valmistus alkoi jo vuonna 1650. car_4_15_bielowieza ja kivi talu_136_137.indd 136 25.5.2015 21.58 137 kesäkuu 4/2015 | caravan Maailmalla Zubryn on Euroopan suurin nisäkäs, melkein sukupuuttoon kuollut. Ajokuntoisessa linja-autossa on sauna ja baari. Kivi Talun vanhalla isännällä on ollut vahva luomisen into. Erilaisia veistoksia, asetelmia, rakennelmia ja rakennuksia alueella on kaikkialla: Pöytä, jota kannattelee kaksi puu-ukkoa... Pääsymaksu alueelle on 6 zl / hlö. Hinta määräytyy ryhmän koon mukaan (maksimi 15 henkilöä, á 15 zl). Sähköpaikkoja ei ole kovin monta. Kaupungissa on yksi hyvä leirintäalue (50 zl/yö/2 hlöä ja retkeilyauto) ja muita majoituspaikkoja on kolmelle tuhannelle turistille. Toinen palju löytyy talon vierestä puistikosta. Kivi Talusta voi vuokrata myös Tshaika-loistoauton kuljettajineen. Se ei surise, mutta sinä on sauna ja baari. Vas. Jos lampi tuntuu pieneltä, voi linja-auton vuokrata kuljettajineen ja lähteä muualle saunomaan. 136 caravan | kesäkuu 4/2015 Maailmalla T änä vuonna Via Balticamme koukkasi hetken mielijohteesta itäPuolaan ja tarkemmin Bialowiezaan, zubrynien eli euroopanbiisonien (visenttien) kotiseudulle. Soittajille on oma katos. Leirintäalueen läheltä pääsee keskustaan myös bussilla. Keskelle aluetta on tehty tekolampi. Kylä on valmis vastaanottamaan suomalaisturistit, italialaiset ja saksalaiset ovat jo löytäneet paikan. Kivistä muurattuja rakenteita, muureja, pengermiä, suihkulähteitä, kivinen koirankoppi. • Teksti ja kuvat MARIA JA WALDEMAR DZIOK Zubryn on Euroopan suurin nisäkäs, melkein sukupuuttoon kuollut. Alueelta on hyvät yhteydet kaikkiin ilmansuuntiin. Päärakennuksessa on saunatila ja kuumavesipalju. Reilun kolmen kilometrin päässä Bielowiezan keskustasta on edelleen pystyssä rautatieasema, joka on nykyään ravintola. Metsä oli jaettu wiorstaihin (suom. Lammessa on lasten ranta ja lautta. Kansallispuistoon on pieni sisäänpääsymaksu. Helppo löytää Alueelle on helppo ajaa. Lammen toisella rannalla on nurmikkoalue leiriytymiseen. Rezerwat Pokazowy Zubrow -alueella voi tutustua zubryniin turvallisesti aidan takaa. Lammen yli voi kulkea pienellä lautalla. Kivi Talu on mielenkiintoinen paikka. Puistossa on kaiken kaikkiaan 153 000 hehtaaria enemmän tai vähemmän suojeltua aluetta. Tänne tullaan kolmen asian vuoksi: Zubrynit Zubryn on Euroopan suurin nisäkäs, melkein sukupuuttoon kuollut. Turvallisesti pääset tutustumaan zubryniin Rezerwat Pokazowy Zubrow -alueella, missä näet zubrynit lähietäisyydeltä aidan takana. Tsaarin leima Tsaari Nikolai II käytti Puszcza Bialowieskaa metsästysalueena. Alueella on myös vanha raitiovaunu, joka liikennöi joskus Tallinnan keskustassa. Esiintymiskatoksessa soittaa väsymätön pelimanni. Huonoon kuntoon päässyt rakennus päätettiin 60-luvulla purkaa restaurointirahojen puutteessa. Kierros kesti kolme tuntia ja kävelimme noin seitsemän kilometriä. Portilla metsänvartija tarkasti liput ja siihen ihmisten vaikuttaminen loppuikin. Toisella rannalla on lasten ranta liukumäkineen. Linja-auton saunaan mahtuu kolme ja baariin kuusi henkeä. Metsä on jätetty omilleen, ihmiset eivät saa puuttua luonnon kulkuun. Jokainen metri oli hintansa arvoinen. Nykyinen kanta pohjautuu 12 zubrynin jälkeläisiin. Kuvittelimme alueen olevan perämetsää, takahikiää, mutta iloinen yllätys odotti meitä. Turistiinfosta saat alueen kartan (12 zl). Enää vaunu ei liiku. Bialystokista tie nro 19, suuntana Bielsk Podlaski ja sieltä tietä nro 689 Bialowiezaan. Opastukset ovat puolan lisäksi myös englanniksi ja saksaksi. Puistosta löytyy myös grillikota
Se ei surise, mutta sinä on sauna ja baari. Alueella on myös vanha raitiovaunu, joka liikennöi joskus Tallinnan keskustassa. 137 kesäkuu 4/2015 | caravan Maailmalla Zubryn on Euroopan suurin nisäkäs, melkein sukupuuttoon kuollut. Lammen toisella rannalla on nurmikkoalue leiriytymiseen. Lammen rannallekin pääsee halutessaan saunomaan. Matkailauautoja telttapaikkojen sekä majoitustilojen lisäksi alueella on paljon erikoisuuksia – ja kummallisuuksia. Matkaa keskustaan on vain 15 kilometriä. • Teksti ja kuvat ANTTI HENTTONEN Kivi Talun caravan-paikat ovat siistillä nurmikentällä. Lammessa on lasten ranta ja lautta. Tauolla katoksessa esiintyy puusta veistetty hanuristi. Päärakennuksessa on saunatila ja kuumavesipalju. Koripallokentän vieressä on kuntoilulaitteita, nekin omatekoisia. Ajokuntoisessa linja-autossa on sauna ja baari. Kivi Talusta voi vuokrata myös Tshaika-loistoauton kuljettajineen. Oik. Keskelle aluetta on tehty tekolampi. Linja-auton saunaan mahtuu kolme ja baariin kuusi henkeä. Esiintymiskatoksessa soittaa väsymätön pelimanni. Puistosta löytyy myös grillikota. Enää vaunu ei liiku. Rannalla on vanha ja varmatoiminen neuvostovalmisteinen Gazz linja-auto. Viiden minuutin polkupyörämatkan päässä on Vaskijalan uimapaikka. Kivi Talu sijaitsee rauhallisella omakotialueella lähellä päätietä. Kivi Talun vanhalla isännällä on ollut vahva luomisen into. Toinen palju löytyy talon vierestä puistikosta. Kivistä muurattuja rakenteita, muureja, pengermiä, suihkulähteitä, kivinen koirankoppi. Soittajille on oma katos. Tapahtumia varten lammen vastarannalla on juhlarakennus ja piha-alue, jossa on paljon katoksia. Jos lampi tuntuu pieneltä, voi linja-auton vuokrata kuljettajineen ja lähteä muualle saunomaan. Sähköpaikkoja ei ole kovin monta. Värikkäät juhlatilat Kivi Talu järjestää erilaisia juhlia ja koulutustilaisuuksia. Toisella rannalla on lasten ranta liukumäkineen. Lammen yli voi kulkea pienellä lautalla. Alueen keskellä on tekolampi. car_4_15_bielowieza ja kivi talu_136_137.indd 137 25.5.2015 21.59. L omakeskus Kivi Talu Harjumaalla on hyvällä paikalla ajatellen tutustumista Tallinnaan. Oik. Kivi Talu on mielenkiintoinen paikka. Myös pienempiä rauhallisia teitä on paljon. Kaikki on omatekoista, jopa shakkinappulat. Erilaisia veistoksia, asetelmia, rakennelmia ja rakennuksia alueella on kaikkialla: Pöytä, jota kannattelee kaksi puu-ukkoa... Lammen rannalla on suuri laituri, jossa on oleskelutilat ja uimapaikka. Alueelta on hyvät yhteydet kaikkiin ilmansuuntiin. Se palvelee retkeilijöitä ruokailutilana. Leirintäalueen läheltä pääsee keskustaan myös bussilla
Puola, Slovenia, Turkki, Kroatia… Saattaa näitä tällaisia jaksoja olla muillakin. Kun antaa pikkusormen, huomaa, että kohta eivät sormet riitäkään. Nyt meillä on onneksi vielä tätä vaihetta jäljellä eli muutama vuosi aikaa rauhassa heittäytyä Unkariin ja Balatonin luoteisrannan maisemiin! Unkari, tuo pustan, upeiden hevosten, mustalaismusiikin ja roomalaisajoista lähtien viinirinteiden maa on monille läpikulkumaa. On hauskaa katsella olkapään yli taaksepäin ja huomata yllättäviä jaksotuksia. Onneksi emme tiedäkään, ovet kaikkiin suuntiin onkin hyvä pitää auki. car_4_15_kalin aaltaalla_138_141.indd 138 25.5.2015 21.59. Teksti ja kuvat ANNELI VINHA Osittain umpeen kasvanutta Környijärveä vartioivat kalkkikiviveistokset. Ei aikaakaan, kun innostus kasvaa ja tahdommekin syventää tietoamme, yhä vain lisää, vielä lisää. Mikä saa meidät innostumaan jonkun uuden asian suhteen, tai kaivelemaan esille vanhoja puruja seinän välistä. Ja jos hyvin käy, olemmekin taas uudessa koukussa, kutkuttavan mukavassa koukussa. Sen enemmän myös huomaamme, hoksaamme ja ymmärrämme asioita ja ilmiöitä, luonnossa, ihmisissä ja historiassa. Mitä enemmän saamme tietoa, sen enemmän se tuo myös matkailuun tyydytystä. Joku saattaa kysyä, niin kuin meiltä juuri kysyttiin, ette kai te enää mene Balatonille. On ihmisiä, jotka ovat löytäneet oman juttunsa jo vuosikymmeniä sitten ja se tuo tyydytystä yhä vain. Sitä se oli meillekin Löytöretkiä Kalin altaalla Teksti ja kuvat Anneli Vinha Kuka meistä osaa arvata tai tietää, mikä meitä koukuttaakaan ensi vuonna. Karavaanari elää jaksoissa Meillä on ollut aika kummallisia 5–7 vuoden periodeja omassa karavaanielämässämme. Heitä voi vain ihailla ja miettiä, mikä meiltä on jäänytkään huomaamatta. 138 caravan | kesäkuu 4/2015 Maailmalla S itten on meitä, jotka höynähdämme ja heittäydymme uusiin kohteisiin
Kumpuilevan peltomaiseman keskellä johdattelevat mutkittelevat tiet houkutellen pyöräilijää yhä eteenpäin. Into kasvoi sitä mukaa kuin tietoa karttui. Olivat meilläkin juomapullot täytön tarpeessa, hauska on täyttää pullot hyvällä lähdevedellä. Kalin allasta ympäröivät sammuneet tulivuoret ja seitsemän pientä maalaiskylää. Päädyimme hiljaisen maalaiskylän ulkopuolelle. Nyt heräsi mielenkiintomme, se oli lähteeltä lähtevä Theodoran Luontopolun kakkosasema! Tuleeko tästä meidän seuraava projektimme. Pyöräilimme peltoon niitettyä uraa myöten sitä katsomaan. Tämä vulkaaninen maaperä tuottaa makurikkaita valkoviinejä erityisesti vuoren etelärinteellä, jossa viininviljelykset saavat kaksinkertaisen määrän auringonvaloa valon heijastuessa Balatonin vesipinnalta. Tulivuori on 438 metriä korkea ja sen ansiosta saa iloita runsaasta lintuja kasvimaailmasta. Badacsony, miljoonia vuosia sitten sammunut tulivuori kohoaa möhkäleenä Balatonin rannalta halliten maisemaa leirialueemme, Eldoradocampingin, takana suojaten pohjoistuulelta. Mineraalivesilähde oli tunnettu jo roomalaisaikana. car_4_15_kalin aaltaalla_138_141.indd 139 25.5.2015 21.59. Kaivolle kurvasi muitakin kuin me, autoilijat täyttämään kanistereitaan. Samalla saimme tuhdin annoksen tietoa luonnosta, maankuoren liikkeistä ja vaikutuksista juuri Kalin altaan syntyyn. Sattumalta Kalin altaalle Näin taas kerran viehätyimme maiseman ja tien houkutuksista, ja pyöräilimme huhtikuun aurinkoisena päivänä Kékkútin kylään. Kalin allas tuottaa tuhansia tonneja mineraalipitoista lähdevettä vuodessa, sen suoalueet on suojattu kuivumiselta, soiden paksu rahkasammal on selvinnyt kahdesta jääkaudesta. Viinitilat kirjovat rinteitä, joskus jyrkkiäkin. Balaton, unkarilaisten meri, on eteläpuoleltaan alavaa seutua, mutta kumpuilevalta pohjoisja luoteispuolelta löytyy pyöräilijällekin jo mielenkiintoista maisemaa. Vieläkin tuolla toimii vanha periaate eli kulkijoiden ilmainen vedenottamo. Pullottamo on perustettu 1907. Sininen Kivi on kuin puinen koppakuoriainen. Siinä taukoa pitäessämme kiinnitti huomiota tien toisella puolella pellolla näkyvä linnunnokkaviitta ja taulu. Vain pikkuhiljaa, emmehän kotimaassammekaan ymmärrä ihan kaikkea, meidän kotimaammekin on suuri ja taivas korkealla. Korkealla tolppien kyljissä infotaulut kertovat ajasta jopa 1 000 miljoonaa vuotta sitten. Balatonin luoteisrannan maisemaa rytmittävät nämä miljoonia vuosia sitten purkautuneiden tulivuorten mahtavat jäännökset, kuin tonttulakkeja ripoteltuina laajalla vihreällä maaseudulla. 139 kesäkuu 4/2015 | caravan Maailmalla noiden edellisten jaksojen aikana. Päätimme, että tämähän ei jää tähän, vaikka nyt on palattavakin jo vauhdilla kotimaisemaan, kello se on usein kulkijankin pomo. Badacsonyn takana levittäytyvät kolme muuta tulivuorikartiota, jotka sijaitsivat aikoinaan Pannonian meren pohjalla ja jotka osoittavat, millä korkeudella esihistoriallinen meri aikoinaan sijaitsi. ”Linnunpään Luontopolku” Balatonin ylämaan kansallispuisto, Káli Basin, 9 111 hehtaarin maisemansuojelualue on perustettu 1984. Siitä päivästä alkoi meillä heittäytyminen Kalin altaan historian ja maiseman saloihin. Kauan sitten sammuneita tulivuoria ja basalttipilareita. Keskellä avaria peltoja on mineraalivesilähde ja -pullottamo Theodora, jonka vettä rekat kuljettavat kaikkialle Unkariin ja vähän kauemmaskin. Tonttulakkien maisemaa Kuljetan sinua lukijani, nyt levollisen arjen maailmaan. Aina ei tunnista, onko tuo nyppylä toisen edessä vai sen takana. Kun jostain läpikulkumaasta tuleekin kohdemaa, herää kutkuttava uteliaisuus ja maa avautuu vähän kerrassaan. Välillä pyörä jää ja polku ylös nyppylän kolmosrastille kutsuu kiipeämään. Alueen maasto on seudulle tyypillistä: merkillisiä kalliomuodostelmia, permikauden Löytöretkiä Kalin altaalla Keskellä peltomaisemaa kohoavat Aikajanan vinksallaan olevat infotaulut
Täällä on pesty roomalaisajalla pyykkiä talvellakin +18-asteisessa vedessä vuoropäivin teurastajien kanssa! Vesi tulee kautta vuoden tuon lämpöisenä maan alta. Siellä on esittelymaatila antiikin kotieläinten jalostukseen: Unkarin harmaa karja, vesipuhveli, ”racka” (kierresarvinen) lammas, ja ”mangalicasika” (kiharaharjaksinen). Villit ruusut kutsuvat seikkailuun Kalin altaalle. Nyt tänä keväänä oli se joskus, intoa ja aikaa sillekin. Kerran näimme evästauollamme asemalla 11 järven kaislikossa työtään tekevän kaislaleikkurin, meille aivan outo äänekäs vesihärveli, ilmeisesti leikkasivat kaislaa karjatilan käyttöön. Jokaisella vaelluspolun asemalla on suuri infotaulu, josta voi lukea alueen historiaa, joissain oli linnuista, joissain kasveista kertovia kuvia ja tietoja. Kaunis sininen viitta aivan kutsuu etenemään. Rannalla kohoavat korkeat kalkkikiviveistokset mäen päällä pylväiden nokassa. Mahtava on se konsertti, mikä lintujärvellä kuuluu. Paljon tilalla käykin väkeä perheittäin tutustumassa eläimiin ja vankkuriajeluilla ja ratsastamassa pitkin peltoteitä. Monta päivää saimme seikkailla ennen kuin nuo linnunpäillä viitoitetut 15 vaelluspolun asemaa oli löydetty ja tiedot luettu. Tosi mielenkiintoinen oli myös kaislikkoinen, osittain umpeen kasvanut lintujärvi, viidentoista hehtaarin Környijärvi, asema 9. Innostuimme tutkimaan sen antia. Laakson rauhallinen ja maalaismainen ympäristö on tehnyt siitä arvostetun retkikohteen stressaantuneille kaupunkilaisille ja miksei karavaanareillekin. Täällä kiveä käytetään rakennusten kivijaloissa, aidoissa ja Balatonin rannan suojaamisessakin. Jo tuo nimi, ”Sininen kivi”, puinen siniseksi maalattu ”koppakuoriainen” tukevan puupölkyn päässä herättää uteliaisuutta. Ja hieman jopa niitä ymmärrettykin. 140 caravan | kesäkuu 4/2015 Maailmalla hiekkakiveä etelän vuorilla, basalttivuoria pohjoisessa, hiekkakiviryhmittymiä lännessä sekä kalkkikiveä ja dolomiittia idässä ja altaan keskellä, harvinaisia kasveja ja keskiaikaisia kirkonja linnanraunioita. Maatila on entisen osuuskunnan kartanon paikalla. Aikaahan eläkeläisellä on siinä missä muilla siitä on pulaa. Paikalla olevat permikauden punertavat hiekkakivilohkareet ovat toimineet pesupöytinä, samaa kivilajia esiintyy kaikkialla, jopa Utahissa Yhdysvaltain keskilännessä. ”Sininen kivi” Edellisenä keväänä jäi mielen pohjalle kaivelemaan kahden kylän Szentbékkállan ja Mindszentkállan välisellä tieosuudella huomaamamme ”Sinisen kiven” vaelluspolun viitta. Hauskoja ojien ylityksiä linnunpäillä somistettuja siltoja myöten. Merkittävä kylä Balatonin ylängöllä on Salföldin kylä, jossa on jäänteitä kauniista kyläarkkitehtuurista, viinitiloista, keskiaikaisista rakennuksista, kirkoista, raunioita, suo, niittyjä, järviä ja luostarin raunio. Pyöräily vaelluspoluilla on helppoa. Villit iirikset kirjoivat silloin niitetyn vaelluspolun alkua. Silloin ajattelimme tutkia sen joskus. Oli kuin lahjaksi olisimme saaneet myös tietoa näistä infotauluista, tietoa, jota emme edes ymmärtäneet kaivata! Aika hauska yksityiskohta on esim. Kovakoörsin asema 14. car_4_15_kalin aaltaalla_138_141.indd 140 25.5.2015 21.59. Senkin vaellusreitin polut oli niitetty, kuin meitä pyöräilijöitä varten. Rehevänä kasvavat heinät on niitetty kulkemista helpottamaan. Löysimme nyt meille aivan uuden Unkarin! Niittyä, peltoa ja heinäaroa, kuin aaltoina lainehtivaa valkeaa partahöyhenheinää, kuiva aro kukkia täynnä! Miten ihanaa olikaan ajaa kuivalla arolla. Voi miten upeita maastoja ja näkyjä se avasikaan meille
Muita varsinaisia vaeltajia emme nähneet päiviemme aikana näillä hyväkuntoisilla vaelluspoluilla, mutta koululaisia kierrätettiin joissakin kohteissa. ”Aikajana” Tämä reitti onkin lyhyt suora (1,1 km) ison ojan pientareella peltomaisemassa pohjoiseteläsuunnassa. car_4_15_kalin aaltaalla_138_141.indd 141 25.5.2015 21.59. Upeita Unkarin harmaankarjan lehmiä, herttaisia vasikoita teki mieli silittää. Oik. Se on suurta valinnanvapautta se, ymmärrämmekö me aina sitä itse edes. Pituutta radalla on noin 8 km ja korkeuseroa 170 metriä. Nämä 15 asemaa sisältävät geologisia ja historiallisia tietoja infotauluissaan. 141 kesäkuu 4/2015 | caravan Maailmalla Vain yhden osuuden, kivelle 2 ja 3 ajoimme kapeaa uraa halki korkeana kasvavan vehnäpellon! Elämys sekin, vain yksi käärme lymysi urassa! Kakkonen oli vanhan kylän kirkon rauniot 1300-luvulta ja kolmosessa korkean nyppylän päällä kerrottiin 3,5 miljoonan vuoden takaisia ”uutisia”. Luontopolun erikoiset linnunpääviitat tulivat tutuiksi. Vastako kesällä tänne kuljetetaan turisteja vaeltamaan. Jatkakaamme kukin edelleen omannäköistä vankkurielämäämme, uusilla tai vanhoilla kulkupeleillä, meille juuri tänään sopivalla tavalla, huomenna voivat mieli tai olosuhteet muuttua. Ne esittävät myös kysymyksiä, joihin voi etsiä vastauksia näistä infotauluista, siis koululaisille oivaa historiantuntia, mutta myös meille. Sen viittoina sojottavat joskus hiukan kallellaankin korkeiden pylväiden nokkaan sijoitetut infotaulut. Jäähän tuohon väliin vielä paljon vuosia ennen tätä omaa älykännykkäaikaamme. Ne kertovat ajasta 4 600 miljoonaa vuotta sitten päätyen melkein meidän aikaamme, 8 000 vuotta sitten. Pari asemaa jäi meiltä vielä seuraavaan kertaan. Meiltä tänne Kalin altaalle tulee leirialueeltamme Balatonin rannalta matkaa 20 kilometriä, kotimatka on suurelta osalta laskeutumista alas Balatonjärven tasolle, joten uupuneenakin kotimatka on väsyneellekin melkoisen kevyttä. Tämän reitin anti herättää kiinnostusta; mitä on tapahtunut milloinkin, miten maapallo on kehittynyt. Löytäjän iloja Ilo oli löytää nämä Kalin altaan reitit. Jokainen askel tällä reilun kilometrin mittaisella matkalla vie kaksi miljoonaa vuotta lähemmäs tätä meidän omaa aikaamme. Siis jäi jotain varastoonkin! Se on aina hyvä, mielenkiinto säilyy. On hauska lukea tästä lehdestä monenlaista reissuelämää. Arjen seikkailut odottavat meitä, isot ja pienet, astu Karavaaniin! Hyvää matkaa! Elämä on tässä, tänään ja nyt! • Teodoran Luontopolun ojien ylitykset sujuivat kauniita siltoja käyttäen. Joskus oli viisasta jättää pyörät, kun polku vei entiselle kalkkikivilouhokselle. Rata sijoittuu Mindszentkállan ja Szentbékkállan kylien läheisyyteen, pelloille, rinteille ja kalliomuodostelmien päälle
Tämä toiminto säästää aikaa ja sormia älyluurin operoimiselta hankalissa olosuhteissa tai paikoissa. Puhekomennot toimivat osittain, mikä älykellon navigointitoiminnossa tarkoittaa, ettei komento Yliäyräksen Pöllöntie ole mahdollinen. Caravan kokeili kelloa LG:n puhelimeen liitettynä. Älykello esittää karkean missä mennään -karttakuvan. Käytännössä älykellon hienoudet himmenevät pienen koon takia. Sony SmartWatch 3 (n. Huononäköinen ei tee laitteella mitään ja näppärät sormet sen käyttö vaatii. Puhekomennot tietysti osin korvaavat pienen 1,6-tuumaisen näytön tihrustamista, mutta niiden käyttöä rajoittaa kieli. Ominaisuus on kätevä esimerkiksi hetkessä saapuvien ajatusten tai ideoiden tallentamiseen ja saattaapa kellolle puhumisesta saada hieman jamesbondfiilistäkin. Se toimii kommunikaatiossa, infon saamisessa, tietojen keräämisessä ja käyttäjänsä komentoja välittämässä. Pitkät sanailut suomeksi ovat älykellon puheentunnistukselle liikaa, mutta tekstiviestiin vastaaminen sanalla tai kahdella sentään sujui kellolla, siis ilman puhelinta. Välttämätön se ei ole; ilmankin tulee hyvin toimeen, mutta tiettyjä kätevyyksiä se tarjoaa. Kello tunnisti sanat kahvi ja olut, ja sanoista tehdyn muistion saattoi meilata itselleen. Toinen jännittävä kokemus oli muistiinpanon puhuminen ja meilaaminen itselle. Kello aktivoidaan kuuntelemaan sanomalla ”OK Google”, minkä jälkeen sille voi kertoa hakusanaksi vaikkapa ”juna-aikataulut”. Yhteys kellon ja puhelimen välillä tapahtuu bluetoothilla. Remmillinen älylaite on kuin puhelimen tiettyjä toimintoja tukeva lähipääte. Suomi ei aina tunnistu oikein, joten kelloa pitäisi käskeä englanniksi. Testipäivien aikana yhteys laitteiden välillä toimi moitteetta. Näin voisi kiteyttää tarpeen älykellon hankkimiseen. Älykelloja on monenlaisia, esimerkiksi sporttikelloja liikkujille tai golffareille. Suomea ei kieleksi voi valita, mikä tietysti antaa olettaa, ettei kaikki toimi parhaalla tavalla. Se hakee näytölle Google-hakukoneen osumat, ja näytöltä hakuosumat siirtyvät sormen napautuksella auki älypuhelimen selaimeen. Aivan alussa puhelimeen haetaan Sonyn ohjelmisto, jota käytetään kelloon synkronoidusti. Teksti ja kuvat JUKKA SUNDHOLM car_4_15_tarvikkeet_142_145.indd 142 25.5.2015 21.59. Kelloa ei voi tikuttaa tai sen näppistä tökkiä, joten käyttöliittymänä toimii puhe. 142 caravan | kesäkuu 4/2015 Tarvikkeet M ukanasi on taskuälykello eli puhelin ja ranteessasi sen kanssa yhteen pelaava rannekello. 240 e) toimii yhdessä android-puhelimen (vähintään käyttöjärjestelmä 4.3) ja Googlen palveluiden kanssa. Mutta kuitenkin – kellolla lähetetty meili. Sitä muuta on vaikkapa mahdollisuus vastata sähköpostiin kellolla. Kaiken muun ohella älykello näyttää myös ajan. • Jotain jollekin, jolla on jo kaikkea. Laitteiden pitää löytää toisensa, mikä onnistui vasta kellon tehdasasetuksiin palauttamisen jälkeen. Sony haluaa sekin alleviivata aktiivista elämäntapaa ja SmartWatchinsa vedenkestävyyttä. Hienointa oli saada ranteeseen värähdysilmoitus saapuneesta meilistä (Googlen Gmail) ja jopa vastata meiliin kellolla. Tässä tapauksessa vastaaminen tarkoitti ennalta annetuista lyhyistä vastausvaihtoehdoista valitsemista tyyliin ”ok” tai ”I will call you”
Ja jos tapaus äityy autoammattilaisen asiaksi, korjaamokin hyötyy vian alustavasta selvittelystä. Mikään muu ei ole hyväksyttyä. Esimerkiksi kokovaatimus on 653 x 500 px. Normaalisti matkustusasiakirjan tekeminen ottaa viisi työpäivää ja siinä ajassa kuvan tutkii ihminen, joku virkailija siellä jossakin. car_4_15_tarvikkeet_142_145.indd 143 25.5.2015 21.59. Korjaamoissa vikakoodin lukemisen ”Tein itse. Yleiset OBD-II vikakoodit (Diagnostic Trouble Codes) löytyvät listattuna AutoWikistä. Useimmiten pulmaa tuottavat mitat. Myös se käyttää vian paikantamiseen ohjelmistoa, kuten tekee myös autokatsastus ottaessaan moottorista ulos vuosikatsastukseen kuuluvaa tietoa. Passikuvalta vaaditaan pokeriilmettä. • Teksti ja kuvat JUKKA SUNDHOLM Vikakoodien lukuun tarvittavan boksin saa kiinalaisesta verkkokaupasta kympillä. Kuvan voi siis tehdä rauhassa etukäteen, vastaisen varalle, vaikkapa vain kokeiluna. keskihinta on tällä hetkellä 34 euroa. Matkustusasiakirjan (passi, henkilökortti) tarvitsija ohjataan poliisin saitilla kääntymään kuva-asiassa valokuvaamon puoleen. Päälliskauppaan tulee paljon auton huollon ennakointia koskevaa tietoa. Osa vikakoodeista on esimerkiksi anturin saamasta kosteudesta johtuvaa ”väärää” ilmoitusta. Itselaukaisijalla kuvaaminen menee helposti työlääksi, joten kaveriapu on paikallaan. Lupakuvienvastaanotto.fi toimii verkkopankkitunnuksilla. Ohjelma opastaa tällaisen tunnistamiseen ja antaa mahdollisuuden sen nollaamiseen. Suurin etu kuitenkin saavutetaan jonottamisen ja liikkumisen välttämisessä. Puolella siitä hankkii omat välineet saman tekemiseen useasti. Mustavalkokuva kelpaa. Tarkat tekniset vaatimukset Kuvan tekniset laatuvaatimukset ylittyvät helposti ja ne on selkeästi kerrottu ohjeissa. Säästin kympin.” Lue: tolkuton vaiva, pieni säästö. Toimet tämän jälkeen riippuvat haetusta. Kuvan mittasuhteet ovat pikselin tarkkaan EU-säädeltyjä. Jukka Sundholm Matkailuauton vikakoodeista saa selkoa käyttämällä älypuhelinta. Lisäksi toimeen tarvitaan OBD-boksi, joka toimittaa tarvittavan autodatan puhelimeen asennetulle ohjelmalle. Puhelimeen asennettavaa diagnostiikkasoftaa löytyy moneen lähtöön: suosittuja ovat Torque ja DashCommand. Netitse lupahallinnolle maksettu matkustusasiakirja on hieman edullisempi kuin tiskin yli hoidettu. Jos siis auton moottorin vikavalo sattuisi palamaan, läheskään aina ei sen takia tarvitse korjaamoreissulle lähteä tilannetta tarkistuttamaan. Arkista autoilua koskeva tavallisin hyöty on vikakoodien nollaaminen. Hyvä kuva syntyy tasaista taustaa vasten ulkona, silloin, kun aurinko valaisee kevyen pilvikerroksen läpi. Vikatieto ei ole mitään salattua pro-dataa, vaan sen saa kuka tahansa esille käyttämällä ajoneuvonsa OBD-pistokkeeseen liitettyä lähetintä. Uusittu passi saattaa pätkähtää Rkioskista heti haettavaksi tai ensimmäistä kertaa haettava henkilökortti on kaupungin poliisilaitokselta tavoiteltavissa kuukauden kuluttua. Kuitenkaan kynnys palvelun käyttämiseen ei ole mitenkään korkea, ohjeet ovat hyvät ja myös automaattinen laadunja oikeellisuudentarkistin toimii. Syyt Lupahallinnon valokuvapalvelimen pitämiseen hieman hankalasti löydettävänä ovat ilmeiset: epäkelvollisista valokuvista johtuvaa selvittelytyötä ei haluta. Mutta vähän kun pintaa penkaisee ja hakemistoja selaa, löytyy myös mahdollisuus siihen, että oman kuvansa voi itse toimittaa poliisille. Se käy läpi tiettyjä kriteereitä ja jos ne eivät täyty, tulee huomautus – ja sen mukana neuvo: jos yksikin kuudesta vaiheesta ei mene läpi, kuvasi todennäköisesti hylätään. Kirjautumisen jälkeen itse tehdyn omakuvansa voi antaa poliisin järjestelmään, jossa se säilyy käytettävissä puoli vuotta. Vikakoodeja on mahdollista lukea ja nollata kotipiirissä vikakoodinlukijalla. fi. 143 kesäkuu 4/2015 | caravan Tarvikkeet V ikakoodin luku ei tietenkään autoa korjaa, mutta se auttaa saamaan tietoa vian vakavuudesta. Kuvauksen haastavin osuus on valaisu. Pääsääntöisesti kaikki katsastuksen aikana huomatut koodit johtavat hylkäykseen. Perustason kuvankäsittelyn taitava digikuvaaja saa taidoistaan ajankäytöllistä hyötyä ja onnistumisen tunteen. Pistokkeen kautta lähetin pääsee käsiksi auton järjestelmien tietoihin ja toimittaa ne edelleen bluetooth-yhteydellä puhelimeen. Aivan näin itse tekeviä irvivällä tavalla ei tarvitse suhtautua Lupahallinnon valokuvapalvelimeen. Suora paiste ei toimi, ei liioin suora salama. Tässä tarkoituksessa palvelee osoite lupakuvienvastaanotto. Esimerkiksi DashCommandohjelma kertoo autosta enemmän kuin haluat tietää. Se säästää jalkoja, bensaa, valokuvaamokulut ja toimitusmaksuja. Tällöin tulee huomata, että hymyn kare tai keno leuka eivät käy. Teitpä miten vain, tärkeää on muistaa varata aika aina, kun poliisille asiakirja-asioissa menee. Perustason kamera riittää hyvin, ja jos värit tuottavat ongelmaa, ne voi poistaa. Tämä ajanvarausta vastaan ja nimikirjoitusnäytteen antamisen jälkeen, ja tietysti sen jälkeen, kun virkailija on katsonut, että digikameraharrastajan pärstäkopio muistuttaa riittävästi tiskin takana hermoilevaa asiakasta. Sinänsä tiukoista normeista ei kannata stressata, sillä Lupakuvienvastaanottoon on laadittu mainio 6-vaiheinen laaduntarkistus
Lisävarusteena vöihin on saatavana vedenpitäviä koteloita. Näitä toimintoja voisivat helposti hyödyntää esimerkiksi matkailuajoneuvon vuokraajat, jotka tarjoavat asiakkailleen valmiita reittiehdotuksia. Metsästäjille tarpeellinen lisätieto ovat kiinteistöjen rajat ja tunnukset sekä peltolohkorekisterin ja tunnukset, 20 euron vuosimaksulla (tällä hetkellä Android-laitteisiin). Perinteisesti auto pyritään käynnistämään antamalla apuvirtaa, mutta jos akku on jo elinkaarensa päässä, apuvirta tarjoaa korkeintaan tilapäisen helpotuksen. Vyö kulkee huomaamatta takin tai puseron alla. Maastoversion hinta on kertakorvauksena 19,90. Merikarttaversio sisältää myös maastokartat, joista on usein hyötyä rannikon lähellä navigoitaessa. Käyttäjäkohtainen oikeus ei ole sidottu yhteen laitteeseen. Pienin vyö on sopiva rahavyöksi, käteiselle ja korteille. Autoliitto vastaa nyt asiakastarpeeseen aloittamalla palvelun, mikä sisältää akkumyynnin, akun paikalle tuonnin sekä asennuksen. Antti Henttonen ja Endurance talvikäyttöön sekä Messenger Bag, johon sopii tabletti-tietokone. Seuraavalla käynnistyksellä edessä ovat todennäköisesti samat vaikeudet. Maastokartalla on Maanmittauslaitoksen maastotietokanta, paikannimirekisteri tiestöosoitteineen, väylät ja venereitit sekä Liikenneviraston digiroad. Merikartan kertakorvaus on 39,90. Yhdistelmäkartta sisältää ajantasaista aineistoa eri viranomaisilta ja julkiselta palvelusektorilta. Navigointi offline-tilassa on nopeampaa, säästää sähköä ja onnistuu myös seuduilla, joilla on heikko kenttä. Spibelt Diabetic -mallissa on ulosvienti esimerkiksi insuliinipumpulle, kipupumpulle tai muulle tämän kokoluokan laitteelle. Alkuvaiheessa mukana on 13 aluetta Turusta Ouluun. Palvelun ansiosta auto saadaan yhä useammin ajokuntoon ilman korjaamokäyntiä tai hinausta. Vyö on pehmeää joustavaa materiaalia eikä viiden sentin levyisenä paina tai purista. Myös vyön taskut ovat joustavia. Mallistossa on myös kahden taskun malli tit, Metsähallituksen moottorikelkkareitit, rakennukset ja rakennelmat, retkija venesatamat ja LIPAS-liikuntapaikat sekä ajokaivot karavaanareille. Usein akku on niin loppu, että edessä on hinaus korjaamolle. Mapitare Meri-versiossa ovat kaikkien edellä mainittujen tietojen lisäksi merija sisävesiaineistot (Primar, S57/ENC + KATISKA). hinausyritykset eri puolilla Suomea. car_4_15_tarvikkeet_142_145.indd 144 25.5.2015 21.59. Suomen kattavat kartta-aineistot ladataan kerralla puhelimeen, eikä sen jälkeen enää olla riippuvaisia internetyhteydestä. Meri-versiossa on myös mukana maastokartta, joka helpottaa navigointia rannikon läheisyydessä. Lisäksi kartalla on OpenStreetMap-kelkkareiMatkoilla poiketaan usein myös kävelylle kaupunkeihin. Vyön hinta on noin 27– 33 e. Maasto ja meri Mapitaresta on saatavana kaksi eri versiota, maasto ja meri. Ohjelma on käyttäjäkohtainen, ei laitekohtainen. Autoliiton akkupalvelu tuo akun asiakkaan luo ja myös asentaa sen paikoilleen vuorokauden kaikkina aikoina. Kartalla voidaan tehdä paikkahakuja, mitata etäisyyksiä ja tallentaa pisteitä ja reittejä offline-tilassa. Vektorikartat sisältävät ajantasaista karttatietoa useista eri lähteistä. Oik. Omaisuudesta on syytä pitää huolta, varsinkin suurkaupunkien turistikeskuksissa, olipa maa mikä hyvänsä. Mapitaren maastokartassa on tarkimmat Suomessa saatavilla olevat tieja maastotiedot. 144 caravan | kesäkuu 4/2015 Tarvikkeet M apitare on maasto-, merija kiinteistökarttasovellus älypuhelimeen ja tablettiin (Android ja Apple). Spibelt on valmistanut taskullisia vöitä vuodesta 2006. Aineistoa päivitetään päätelaitteeseen noin neljä kertaa vuodessa. Tavoitteena on, että palvelu laajenee koko Suomen kattavaksi tämän vuoden aikana. Laitteeseen voi ladata kerralla koko Suomen tarkimmat mahdolliset kartta-aineistot. Maastokartta kattaa koko Suomen. Suurempi Spibelt iphone on nimensä mukaisesti suunniteltu älypuhelimelle. Vas. Kartasto on kertamaksullinen. Molempien karttaversioiden käyttöoikeus on elinikäinen. Kartat voi ladata siis useammalle laitteelle, esimerkiksi puhelimeen ja tablettiin. Autoliiton tiepalvelun tilastojen mukaan yli 35 prosenttia matkan keskeytymisistä johtuu akkuperäisestä viasta. Kartoille voi tallentaa myös omia kohteita, alueita sekä reittejä. AL-akkupalvelusta vastaavat Autoliiton sopimusyhteistyökumppanit esim
Kuivuttuaan tuote muodostaa viimeistellyn, värittömän ja hajuttoman pinnan, joka suojaa korkealuokkaisesti ja erittäin pitkään. Kemssasäiliön tai kalaverkon suojana kannattaa kuitenkin käyttää esimerkiksi jätesäkkiä tai muuttolaatikkoa. Kärry taittuu kokoon kädenkäänteessä, jolloin sen koko on 50 x 80 x 20 cm. Myynti hyvin varustetuissa caravan-tarvikeliikkeissä. Pyörät ovat riittävän suuret hiekkakäytävällekin. Kärryn hinta on noin 100 euroa. Pyörillä tavara liikkuu tunnetusti kevyemmin. Kärryn kantavuus on noin 75 kg. Rantaan kulkevat mukavasti perheen uimatarvikkeet tai kalavehkeet. Kärryissä kelpaa kuljetella raskaita kantamuksia vaikka leirintäalueella. Markkinoilla on myös helppolevitteisiä kovavahoja, jotka nimestään huolimatta ovat nestemäisiä, ja jopa hyvin tuntemamme harmaan veden oloisia juoksevuudeltaan. Sitä suihkaistaan pehmeälle sienelle, jolla aine levitetään pinnalle. Kokoon taittuvissa rattaissa on neljä pyörää. Painoa kärryllä on 9,5 kiloa. Niitä on helppo vetää perässään, eivätkä ne kaadu. Maahantuoja Kaha Oy ja hinta noin 20 euroa. Yhdellä kooltaan pienehköllä (210 ml) pullolla käsittelee useamman vetoauton tai normaalikokoisen yhdistelmän. Sillä voi suojata muun muassa teltat, pressut, puutarhatuolit, venekuomut, suojakatokset, markiisikankaat ja avoautojen kangaskatot. 145 kesäkuu 4/2015 | caravan Tarvikkeet A uton vahaus on harvoin vaivatonta. Niiden antama suoja on yleensä kohtuullisen hyvä, mutta jälki on saattanut jättää toivomisen varaa. Korkeat laidat pitävät tavarat kyydissä. Kyllästäminen palauttaa vedenpitävyyden ja pidentää tuotteen käyttöikää. Useimpien autovahojen ongelma on levityksen jälkeinen kiillotus, jossa samalla poistetaan kuivunut vaha. Esimerkiksi kaksi isoa kaasupulloa kulkee kevyesti. Ainoa harmi on se tyypillinen, että tässäkin tapauksessa huonoksi päässyt maalipinta vaatii ensin rankkaa työtä puhdistavalla perinteisellä kiillotusaineella. Kyllästeen levittäminen on helppoa ja nopeaa: ravista vain pulloa ja suihkuta 10–15 cm päästä puhtaalle kankaalle. Kärryn runko on terästä ja tavarakori on vahvaa kosteuttakestävää polyesteriä. Työ kävi erittäin nopeasti ja vaivattomasti, eikä maalaamattomille muoviosille lipsahtaneesta vahastakaan jäänyt hankalasti poistettavia jälkiä. Kuivuttuaan erittäin kevyt, jopa lähes huomaamaton pölykerros pyyhitään pois pehmeällä mikrokuituliinalla. car_4_15_tarvikkeet_142_145.indd 145 25.5.2015 21.59. • Kuvassa helppolevitteinen ja hyväkiiltoinen Sonaxin uutuusvaha sekä levityksessä käytettävät pehmytsieni ja mikrokuituliina. Pyörien halkaisija on 20 cm ja leveys 4 cm. Tavaratilan koko on 120 x 78 senttiä, laidan korkeus on 55 cm. Kärryllä on mukava viedä kaasupullo tai kuljettaa kemssasäiliötä. Helposti kokoon taittuvat tavararattaat mahtuvat hyvin matkaan mukaan. Riittoisuuden ansiosta ei korkea litrahinta ole siis haitta. Seuraavassa pesussa jopa vaikeat tankatessa yliroiskuneet naftajäljet lähtivät pois tavallisella pesuaineella ja vedellä. Myös pinnan tasaisuus miellytti: tällä kertaa ei tallissa hyvältä näyttänyt pinta paljastanut auringossa pyörrejälkiä tai huonosti käsiteltyjä kohtia. Sonaxin uusi helppokäyttöinen pinnoite onkin siis tervetullut vahauutuus karavaanille. Aine on spraypullossa, jotta sitä on vaikea yliannostella. Jo valmiiksi hyvän pinnan suojana aine on erittäin suositeltava. Fabsil on kätevä ja edullinen tapa suojata kangastuotteesi parhaalla mahdollisella tavalla. Ja vaunun vasaroitu pinta on sitäkin haastavampaa vahata. Kangas on helppo irrottaa pesua varten. Juhani Halmeenmäki Silikonipohjainen Fabsil kyllästää tehokkaasti kaikenlaiset ulkona käytettävät kankaat. Testattu pinnoitteeksi nimetty aine on kovavahoja helpompaa työstää, antaa jopa paremman kiillon, ja vaikutuskin kestää kauan. Caravan-alueilla joutuu joskus kuljettelemaan erilaisia tarvikkeita. Lopputuloksena oli pinta, josta vesi helmeilee pois aiempaa ammattilaatuistakin vahaa paremmin
146 caravan | kesäkuu 4/2015 Kirjamatkalla Caravan-lehden pitkäaikainen avustaja, tähänkin numeroon kirjoittanut on ansiokkaasti koonnut matkailuajoneuvojen 50-vuotisen historian yksiin kansiin. Teos pohjautuu Helsingin yliopiston geologian ja paleontologian professori sekä geologien , ja FT vuonna 1982 aloittaman, edelleen jatkuvan luolaprojektin tallentamiin aineistoihin. Yli 1000 suomalaista luolaa esittelevä suurteos Suomen luolat on kattava tietokirja kotimaamme luolamuodostumista. Anssi Siukosaarelle on kertynyt tietoa ja kokemusta itse ajoneuvoista ja niiden käytöstä perheen kanssa sekä koeajajana, toisaalta myös alaa pisimpään Suomessa, vuodesta 1964 lähtien seuranneena toimittajana. Tutuksi tulevat esihistorialliset asuinluolat, etruskien haudat ja pyhät, kallioon louhitut jopa puolen kilometrin mittaiset kapeat kävelyreitit, metsien keskeltä löytyvät rauniokaupungit ja erakkomunkkien luolakirkot. Mielenkiintoisessa ja runsaasti kuvitetussa kirjassa kerrotaan paitsi matkailuajoneuvojen kehityksestä myös suomalaisista näiden ajoneuvojen valmistuksen, maahantuonnin ja myynnin pioneereista. Luolista 165 suurinta, geologisesti erikoisinta, historialtaan kiehtovinta ja matkailullisesti merkittävintä esitellään kuvin, kartoin ja ajo-ohjein. Matkailuajoneuvot 50 vuotta Suomessa Suomen luolat Karavaanarille opas Etruskien mailta car_4_15_kirjamatkalla_146_147.indd 146 25.5.2015 22.00. Tässä matkailuajoneuvoalan historiikkikirjassa on tarinaa ja valokuvia viideltä vuosikymmeneltä. Tärkeässä osassa, geologian lisäksi, ovat luolien eliöstö, historia ja kansantarinat. Luolissa on harjoitettu monenlaista ammattitoimintaa. Jääkauden jälkeen luolia ovat käyttäneet ihmiset läpi koko historian kivikauden asukkaista alkaen. Etruskien mailla – Polkuja Toscanan ja Lazion salaisuuksiin on pitkään Caravan-lehden avustajana toimineen uutuuskirja, joka vie lukijansa Toscanan postikorttimaisemien taakse, maailmaan, jonka harva tuntee. Teos sisältää tiedot yli 1 000 kotimaisesta luolasta. Teos esittelee tarkat tiedot Suomen luolien luokittelusta, syntytavoista, esiintymisestä ja koosta. Niissä on ollut pajoja, räätälinverstas, olutpanimo, pontikkatehtaita, kalakellareita ja savustamo. Kirja tarjoaa nojatuolimatkailijalle mielenkiintoisen lu kuelämyksen ja sen täsmäohjeilla matkailija löytää tiensä 47 Firenzen ja Rooman välille sijoittuvaan retkikohteeseen, joista vain muutama on Suomessa aikaisemmin esitelty. Nykyisin muutamasta kymmenestä ledvalaisimesta. Lämpöä vaunuun voitiin yöksi ottaa tiilikivistä, joita oli ensin lämmitetty kaasuliedellä. Ensimmäiset luolia käyttäneet Suomen asukkaat olivat neandertalin ihmisiä, jotka asuivat 100 000 vuotta sitten Kristiinankaupungin Susiluolassa. Vuosien saatossa suurimmat kehityksen tulokset ja muutokset löytyvät varustelussa. Tietoa on Suomessa valmistetuista, tänne tuoduista ja täällä käytetyistä matkailuvaunuista sekä matkailuautoista. Etruskien mailla -kirjassa on 300 valokuvaa, 50 karttaa sekä ajo-ohjeiden lisänä koordinaatit myös jokaisen kohteen lähimpään matkaparkkiin, missä on vessan ja vesien tyhjennys/täyttömahdollisuus. Kirja avaa kohde kohteelta muinaisen Etrurian historiaa, maantiedettä sekä nykypäivää runsaan tiedon ja mukaansatempaavien kuvausten avulla. Kirjassa liikutaan kuplivien sulfa-järvien, korkkitammien, vanhojen tulivuorten ja kuumien luonnonlähteiden seuduilla, maisemissa, missä voi tammikuussa kylpeä keskellä peltoa ja kesällä kulkea antiikkista tienpohjaa tulikärpästen valaisemassa metsässä. Tänään vaunun keskuslämmitys käynnistyy helposti vaikka soittamalla puhelimella kauempaakin. Seikkailija voi laskeutua etruskien hautalaaksoon ja etsiä etruskipyramidia, nautiskelija kävellä roomalaiskaupungin esille kaivettuja katuja Tyrrhenanmeren maisemissa kukkaketojen keskellä ja ottaa suihkun kuumissa luonnonvesiputouksissa. Varhaisina vuosina, 1960-luvulla, illan pimetessä lisää valoa matkailuvaunuun saatiin yhdestä kaasulampusta. Suomen luolilla on värikäs historia. Rosvot, erakot ja munkit pitivät luolia asuntoinaan. Luolat ovat olleet pirujen asuntoja ja tietäjien kirkkoja, sotapakolaisten turvapaikkoja sekä metsästäjien ja kalastajien leiripaikkoja. Tietoja voidaan hyödyntää esimerkiksi matkailun kehittämisessä, luonnonsuojeluinventoinneissa, lepakkotutkimuksissa ja useissa muissa tarkoituksissa. Matkailuajoneuvot ovat nykyään entistä turvallisempia ja monin tavoin mukavampia käyttää
Melontaretken yhteydessä käsitellään ensiapua, hygieniaa ja taas ruokaa: villivihanneksia. Alueen retkeilyreittien joukossa on muun muassa maamme ensimmäinen tunturireitti, jo vuonna 1934 viitoitettu Hetta–Pallas. Usein nimet on annettu norjaksi, ruotsiksi sekä saameksi, että ne löytyisivät kartalta varmemmin. Reittien vaativuustaso ja erikoisuudet, kuten nähtävyydetkin, on selkeästi merkitty. Kohteiden esittelytekstien ja oppaan runsaan kuvituksen avulla omien retkien suunnittelu on helppoa. Pallaksen ja Hetan välinen avotunturireitti on tuhansia kilometrejä Suomen retkikohteissa, erämaissa ja patikkapoluilla kiertäneen Aholan suosikkireitti. Vaellusreittien maastokartat ovat laadukkaita ja niihin on merkattu mm. Kirjassa esitellään 130 vierailukohdetta – kaikkea pyhistä seitakivistä historiallisiin kalamajoihin, sodan raunioista peurahautoihin ja luontopoluista autiotupiin. Tupien omistajista vaellusalueilla on oma lukunsa, samoin silloista, venematkoista, matkapuhelimien kuuluvuudesta ja rajojen ylittämisestä. Vielä tehdään pitkä kalastusretki. Merkittävä osa oppaan käyntikohteista on päiväretkeilijänkin saavutettavissa tunturikeskuksista käsin. Kirja rakentuu erilaisten retkien ympärille. Kirjan ohjeilla oppii kuivaamaan retkimuonat ja valitsemaan ravitsevimmat vaihtoehdot. Ilman kirjaa tuskin tulisi kaikkia asioita huomioitua, mutta kirjan tekijän yli kymmenen vuoden kokemus saadaan oppaan sivuilla kaikkien tarvitsevien käyttöön. Marjojakin löytyy syksyisestä Lapista. Oikeiden retkikohteiden löytämisessä, reitin suunnittelussa. Reittiselostuksissa on käytetty alkuperäisiä karttaan merkittyjä paikannimiä, joiden perään on suomennettu, millainen maamerkki on kyseessä. Viiden tähden vaelluskirja antaa eväitä sekä vaellukselle että siellä syötävälle ruoalle. Suurin osa oppaan kattamasta alueesta kuuluu Pallas–Yllästunturin kansallispuistoon, mutta vierailijoille tarjotaan parhaat palat myös Muonion, Oloksen, Jerisjärven sekä Pallaksen ja Hetan ympäristöstä. Perkaus ja fileointi kuuluvat olennaisena osana kalaravinnon tekoon. Oppaan on kirjoittanut ja kuvittanut retkeilytoimittaja ja tietokirjailija , joka on vieraillut jokaisessa oppaan esittelemässä kohteessa. Evääksi lapin sanasto. Tuore Karttakeskuksen kustantama Pallas Hetta retkeilyopas ja kartta kertoo Pallasja Ounastunturien sekä lähiympäristön matkailuja retkeilymahdollisuuksista niin päiväretkeilijän kuin kokeneen erävaeltajankin näkökulmasta kaikkina vuodenaikoina. Kirjassa kuljetaan vaativissa maastoissa ja sääolosuhteetkin ovat yllätyksellisiä; siksi kirjan pikkutarkaltakin tuntuva kuvaus reiteistä on aivan paikallaan. Tällä retkellä opetellaan varsin tärkeä taito eli eksyneen kartalle takaisin pääsy. Otetaan mukaan painavampia aterioita, aamiaisesta brunssiin ja munakkaisiin. Sitten mennäänkin jo melontaretkelle, inkkarilla Fiskarsiin. Helpoin niistä on vain puolen kilometrin taival metsätietä merenrantaan, komeisiin maisemiin. Sitten lähdetäänkin jo pidemmälle syysvaellukselle Lappiin. 147 kesäkuu 4/2015 | caravan Kirjamatkalla Pohjois-Skandinavian Vaellusreitit on kattava perusteos jokaiselle, joka on haaveillut Skandinavian upeissa vuoristomaisemissa ja erämaissa vaeltamisesta. Talvivaellus onkin sitten jo ihan eri juttu, ja on hyvä, että kirjassa paneudutaan siihenkin. Se auttaa varusteiden valinnassa. Nyt syödään sieniä, tietysti ja etsitään juuria – perunan korvikkeeksi. Vaelluskirja antaa lukijalle mahdollisuuden koota oma reittinsä etapeista, joista voi kerätä itselleen juuri sopivan vaelluksen. Kirjan tekijä löytänyt mukavia vaellusreittejä myös aloitteleville. Ensimmäisenä tehdään lyhyt kesävaellus, majoitutaan autiotuvassa ja laavussa. Vaativin reitti on yli seitsemänkymmenen kilometrin tunturipatikkaretki. Kirjan kohteet on merkitty oppaan liitteenä olevaan täysiveriseen ulkoilukarttaan, johon on painettu mittakaavassa 1:50 000 myös seudun retkeilyreitistöt palveluineen ja taukopaikkoineen. Kirjan sivuilta voi valita itselleen iltapäiväretken tai kolmen viikon mittaisen vaelluksen ja kaikkea siltä väliltä. Otetaan mukaan helposti pakattavia aterioita, nopeita jälkiruokia ja pikkuaamiaisia. Tässäkin vaelluksessa painopiste siirtyy ruokaan. Kirja sisältää yli kahdensadan vaellusreitin tarkat kuvaukset. • Pohjois-Skandinavian vaellusreitit Parhaat vinkit ja ruoat vaellukselle Uusi retkeilyopas Länsi-Lapin tuntureille car_4_15_kirjamatkalla_146_147.indd 147 25.5.2015 22.00. Opas esittelee sen tarkasti kaikkine palveluineen, nähtävyyksineen ja maisemineen. vaellustuvat. Lisäksi mukana on muun muassa Acerbin keinon melontareitti ja lukuisia lyhyempiä päiväpatikoita. Ruokalistaan kuuluvat vielä aamiainen ja lounas ilman kypsennystä. Pakataan minivarusteet elämän ensimmäiselle lyhyelle kesävaellukselle. Miten se ruoka saadaan purosta. Sen valmistukseen keittimellä, etsitään puhdasta vettä, valitaan kattilat. Kaksi yötä metsässä vastaa viikon lomaa. Lisäksi reitin varrelta on otettu maastokuvia, jotka selventävät hyvin omaa reittiä suunnittelevalle, millainen maasto kulloinkin on kyseessä. Opaskirjasta löyty vät kohteiden koordinaatit GPS-paikantimen käyttäjille
Usein käytetään myös linnun rintafileetä tai pienemmän riistan parhaita fileeosia. Salaattilajikkeita jalostetaan kaiken aikaa lisää. Auringon valon lisääntyessä ja päivän pidentyessä paranee kasvihuoneissa kasvatettujen vihannesten saatavuus. Rapea keräsalaatti eli jäävuorisalaatti ja amerikansalaatti ovat kestäviä eivätkä säikähdä jääkaapissa säilytystä. Perusohjeena pidän seuraavaa: mitä hienompi salaatti, sen pienemmät komponentit. Ruokaisa salaatti ei kuitenkaan aina tarvitse lihaa tai muutakaan eläinkunnan tuotetta ollakseen ruokaisa ja maukas. Kesään kuuluvat tuoreet ja lehtevät vihreät salaatit. Kurkun hinta tipahtaa ensimmäisenä ja heti sen jälkeen kypsyvät tomaatitkin kaikille sopivaan hintaan. Lehtisalaattia kasvatetaan kotipihoilla runsaasti, koska se kasvaa nopeasti ja varmasti. Se koostuu salaattipohjasta, jolle asetetaan jokin paistettu tai keitetty liha tai kala pannukuumana ja tirisevänä. Nämä ”salaatit” toimivat mainiosti palttoonappien tai juurespölkkyjen kanssa. Lehtisalaatteja ei kannata säilyttää, vaan ne on tarkoituksenmukaista syödä heti tuoreeltaan. Majoneesit ja kermaviili sopivat monille kasviksille. Se on helppohoitoinen eikä vaadi maaperältäkään ihmeitä. Öljyistä ja mehuista yhdistelemällä saa kevyitä ja raikkaita kastikkeita kesäisille salaateille. Niissä alkaakin olla jo varsin monenlaisia värejä, makuja ja erilaisia muotoja sekä myös erilaisia koostumuksiakin. 148 caravan | kesäkuu 4/2015 Keittiössä K esän merkit ovat jo nähtävissä eri eri puolilla Suomea. • Teksti ja kuvat HEIMO KARNE car_4_15_keittiossa_148_149.indd 148 25.5.2015 22.00. Sille itseoikeutetusti kuitenkin kuuluu paikka ruokapöydässä edelleenkin; isoäidin salaatti, jossa on kananmunaa ja lehtisalaattia sekä kastikkeena makea etikkakermavaahto. Hauska ja jo vanha gastronominen ruokaelämys on myös kylmä-kuumasalaatti eli chaud froid -salaatti. Kasvistahnat ja soseet ovat mainio vaihtoehto. Leikkaamalla kasvikset eri muotoon saa salaatti uutta ilmettä. Usein myös kastike antaa ruokaisuutta näihin salaatteihin. Hyvät tuoreet kasvikset riittävät. Lisää ruokaisuutta antavat pasta, riisi tai nuudelit. Illanistujaisiin ja seurusteluruoaksi salaattiin lisätään jotain proteiinia eli lihaa, kalaa, äyriäisiä tai juustoa. Salaattiin kannattaa aina käyttää kulloisenkin kauden tuoreita aineksia. Majoneesilla tai vaikkapa avokadotahnalla saa salaatin kiinteytymään. Perinteinen hento lehtisalaatti onkin jäänyt vähemmistöön. Värikkäitä yhdistelmiä Salaatteja on moniin tarkoituksiin. Siksi muun muassa cocktail eli kimara on aivan pientä kuutiota tai suikaletta. Tärkeää on kehittää ja yhdistää aineksille sopiva kastike. Rohkeasti salaatteja ja komponentteja yhdistelemällä niistä saat rikkaita ja värikkäitä juhlaruokia moneen tarkoitukseen. Perinteisin chaud froid lienee paistettu kateenkorva ja sinappikastike. Nykyään tyypillisiä ovat paistettu pekoni tai pulled pork
Tarjoa itse leivotun rapean leivän kanssa. Sulata voi pannulla vaalean ruskeaksi ja paista parsat kauttaaltaan rapeiksi. Joidenkin mielestä chili kuuluu kastikkeeseen. Laita ainekset korkeaan astiaan ja aja sauvasekoittimella tasaiseksi. Kun perunat ovat kypsiä, jäähdytä ne. Nosta salaatti tarjolle ja valele kaikki kastike salaatin päälle. Kaada rasvoineen vuokaan, ripauta suolaa päälle ja jäähdytä. Tee perunoiden kiehuessa kastike. Sekoita kastike ja jäähdytä se. Kun perunat ovat jäähtyneet hieman, paloittele ne ja lisää muut aineet: pienemmäksi revitty basilika, valutetut kaprikset hienonnettuina, punasipuli puolirenkaiksi pilkottuna ja feta murusteltuna. Sitruuna saa kuitenkin maistua kastikkeessa reilusti, sillä perunat imevät osan sitruunan mausta itseensä eikä se maistu valmiissa salaatissa niin runsaasti. Sekoita ja anna tsatsikin vetäytyä jääkaapissa ainakin tunti ennen tarjoamista. Säilyttää värin ja napakkuuden. Kuori vihreät parsat. Tämä salaatti on espanjalainen tapas-pöydän ruokaisa salaatti. Laita salaattiainekset ja broilerit laakeaan kulhoon ja kaada majoneesi päälle. Maista että kastikkeessa on oltava avokadon ja raikkaan yhdistävä maku. Kastiketta pitää olla runsaasti. Sekoita dippi ja tarkista maku ennen tarjoilua. Leikkaa salaatit paloiksi tai suikaleiksi. 1 dl teriyaki-kastiketta savupaprikajauhetta kuivattua valkosipulirouhetta 2 dl keitettyä pennepastaa (1 dl kuivaa) 200 g kesäkurpitsaa suikaleina 1 kpl punainen paprika suikaleina 1 kpl omena suikaleina 1 kpl punasipuli suikaleina 1 prk ananasta paloina Kastike: 200 g majoneesia, ananaslientä, pala tuoretta chiliä, suolaa, mustapippurirouhetta, teriyaki-kastiketta. Kuori ja murskaa valkosipulinkynnet. Ota raaste käteen ja puristele sitä sormien välissä niin kauan, että kaikki neste valuu pois. Sekoita ainekset ja kokoa ne salaattipedin päälle. Sirottele suola raasteen päälle ja itketä kurkkua 10 minuuttia. Laita jääkaappiin kannen alle maustumaan tunneiksi jos mahdollista. 149 kesäkuu 4/2015 | caravan Keittiössä 200 g kylmäsavustettua lohta tai kirjolohta 2 dl kypsää riisiä 200 g hunajamelonia 200 g vesimelonia 50 g fenkolia aivan ohuina suikaleina 1 nippu tilliä 1 dl tomaattimehua 1 kpl limen mehu ja kuoriraaste 2 rkl juoksevaa hunajaa 1 dl oliiviöljyä tabascoa tai vahvaa chilikastiketta suolaa ja mustapippuria 500 g uusia perunoita 200 g fetaa 1–2 kpl sitruunan fileet kuoret raasteena 1 ruukku basilikaa, pieni purkki kapriksia, 2 pientä punasipulia Kastike: 0,5 dl sitruunamehua, 1 rkl valkoviinietikkaa, 1,5 dl oliiviöljyä suolaa ja sokeria ja mustapippuria Keitä pestyt perunat suolatussa vedessä. Pinnalle voi ripotella hasselpähkinärouhetta tai auringonkukansiemeniä ja silputtua korianteria. • 2 dl kermaviiliä tai turkkilaista jugurttia 100 g chili tuorejuustoa 1 kpl limen kuoriraaste + mehu 1 kpl chili 1 kpl valkosipulin kynsi, chilijauhetta, chiliketsuppia, suolaa ja sokeria 4 dl kreikkalaista tai turkkilaista jugurttia 1/2 kpl kurkkua 4 tl suolaa 3 kpl valkosipulinkynttä 5 rkl oliiviöljyä Valuta jogurttia jääkaapissa suodatinpaperilla vuoratussa siivilässä noin 2 tuntia, mieluiten yön yli. Pese kurkku ja raasta se karkealla terällä. vedellä tai jäämurskalla. Sekoita kastike ja anna makujen tasaantua jääkaapissa vähintään puoli tuntia. Valele avokadokastike päälle paksuna kerroksena ja koristele parsan nupuilla ja kirsikkatomaateila. Katkaise tyvestä pari senttiä ja keitä niitä suolavedessä 2–3 minuuttia. Sekoittele kevyesti, että majoneesi leviää tasaisesti. Kaada vesi pois ja jäähdytä heti kylmällä Parsa-omenasalaatti avokadokastikeella Sitruunainen feta-perunasalaatti 300 g punavihersalaattisekoitusta 200 g vihreää parsaa 250 g omenaa 100 g maissia 100 g tuore kurkku 50 g voita 50 g kirsikkatomaatteja Savulohi ja melonisalaatti Paloittele salaatin ainekset ja kerrosta ne laakealle astialle keskeltä kohoavaan kekoon. Teriyaki-marinoitu kanasalaatti 300 g kypsää broilerinrintafileetä n. Tsatsiki Avokadokastike Chiliviili tai chilijugurtti Paloittele chili ja valkosipuli aivan hienoksi ja sekoita kaikki ainekset huolellisesti. Tämä on makuasia ja itse jätän sen pois, koska salaatin hennot maut peittyisivät vahvaan kastikkeeseen. Paloittele parsat ja jätä nuppuosat koristeluun. Valmista samaan aikaan majoneesi. Tarjoa tsatsikia rapeakuorisen leivän kanssa. 200 g avokadotahnaa ( 3–4 kpl avokadoja tahnaksi ) 2 kpl limestä puristettua mehua 0,3 dl oliiviöljyä 1 tl valkosipulijauhetta valkopippurijauhetta 100g turkkilaista jugurttia hyvää sokeria (tuoretta chiliä tai tabascoa ) Kuori ja kuutioi omenat maksimissaan 1 cm:n kuutioiksi sitruunaveteen. Yhdistä jogurtti, kurkkuraaste, valkosipulimurska ja oliiviöljy. Kuori kurkut ja kuutioi ne. Paloittele broilerifileet ja laita ne teriyaki-marinadiin. car_4_15_keittiossa_148_149.indd 149 25.5.2015 22.00. Sekoita ainekset keskenään ja muista maistella seosta koko ajan! Sovita sitruunamehun ja mausteiden määrä omaan makuusi
paviljongill. merkeissä SF-Caravan Raision seutu ry Vankkuri-Vehmas, Vehmassalmentie 25, 23260 Rautila, 0400-705516, www.sfc-raisio.fi 19.6. tanssi. Odottelen mielenkiinnolla vastausta. Matkaparkkien hinnat Yksi asia jaksaa vuosittain hämmästyttää, nimittäin matkaparkkien hinnoittelu. ????. car_4_15_postiloota_150_153.indd 150 25.5.2015 22.07. Verotusko älytön. ??????????. . Vanhasta 3 100-kiloisesta Hymeristä peritään perusja käyttövoimaveroa vuodessa 555 euroa. Huom! Kiitokset ovat jäsenten pikkuilmoituksia eikä niitä julkaista Postilaatikko-palstalla. Juhannusaaton tanssit klo 21.00 – 02.00 Aikalisä 20.6. 18.-21.6.2015 Juhannustref. Kannattaakin harkita kesän matkailukaudellakin auton poistamista lyhyeksikin ajaksi rekisteristä, jos sitä ei vähään aikaan tarvita käyttöön. välisenä aikana. Treffimaksu 80 € Sisältää: karaoketanssit torstaina, rannekkeet ( 2kpl) juhannustansseihin kahtena iltana ja lasten/nuorten rannekkeet, valosähkön max 350 W sekä saunat yleisillä vuoroilla. Miten olisi, jos tuo meidän kattojärjestö, SF-Caravan ry, selvittelisi, miten saat laskun jotenkin koneellesi tai muuten maksettua paikan päällä. Vaunun tai asuntoauton voi tuoda alueelle maksutta su 14.6. Netissähän kumpikin toimenpide maksaa neljä euroa. Kiitoksiin sovelletaan jäsenten ilmoitusten sääntöjä. ???????????. ??. Juhannuspäivän tanssit klo 21.00 – 02.00 Johanna Debreczeni ja Jouni Keronen & Keidas. Omalta kohdalta kyllä tuntuu siltä. Ruotsin uudet tieja siltamaksut Asiassa Ruotsin uudet tieja siltamaksut kaikki on muuten ok, mutta jos matkaat muutamaksi kuukaudeksi maailmalle Ruotsin kautta ja lasku tulee kotiin, niin eipä olla laskua maksamassa. Vehmassalme. Kirjoitusten tulee olla lyhyitä ja ytimekkäitä, ja mieluiten sähköisessä muodossa. ??????. Leirintäoppaan sivulla kolme kerrotaan, että niillä peritään yleensä pieni maksu Vankkur?-Vehmaall. Ei paikkavarauksia puhelimitse. 150 caravan | kesäkuu 4/2015 > Postilaatikko Ohjeita kirjoittajille Tälle palstalle tarkoitetut kirjoitukset lähetetään osoitteella: Caravan-lehti, Postilaatikko, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna tai sähköpostiosoitteella pirjo.rattya@caravan-lehti.fi. ja to 18.6. Silloin kirjoittajan henkilöja osoitetiedot jäävät vain toimituksen tietoon. Kirjoitukset julkaisemme haluttaessa nimimerkillä tai jäsennumerolla. Pikaisen laskutoimituksen jälkeen jäädäänkin maksuissa voiton puolelle, jos matkailuauto otetaan rekisteristä pois viikoksi ja jälleen tuon ajan jälkeen rekisteriin takaisin. ??. Erityisistä syistä tai sopimalla asiasta toimituksen kanssa voidaan pitempiäkin kirjoituksia julkaista. j. Kaikissa kirjoituksissa tulee olla kirjoittajan nimi, osoite ja puhelinnumero tai SF-Caravan ry:n jäsennumero mukana. Kahden viikon rekisteröimättömyydellä ”tienaa” jo reilusti yli kympin. Siis tuo summa, vaikka autolla ei ajettaisi metriäkään. Talvella meikäläisen auto onkin ollut ”talviteloilla” kuutisen kuukautta, jolloin säästöä veroissa tulee yli 250 euroa ja tietysti liikennevakuutusmaksun säästö säästyvän veron päälle
Taloudellisuus ja varustelu Kommentoin Caravan-lehden artikkeleista paria asiaa. Toiveita on aivan eri asioista kuin tavallisessa käytössä. Siivosimme aluetta ja autoimme kaikin tavoin puolin ja toisin, olimme yhtä suurta perhettä. Omaa luokkaansa on Retkeilymaja Virkkulan kohdalla mainittu sähkön hinta 25 e (lienee painovirhe?). aurinkokennoista. Matkailijoita kävi paljon, isännät olivat mukavia ja meillä oli kiva yhteishenki. Kunnonpaikassa peritään 27 euroa. Oman puuceen saimme kovan painostuksen tuloksena, koska matka pääalueen wc:hen oli turhan pitkä. Kulutus on pysynyt aina 10 litran molemmin puolin sadalla kilometrillä. Viime kesänä palvelu huononi, hinnat nousivat ja ravintolasta tehtiin liian hieno. Teen pitkiä reissuja vuosittain pääasiassa pohjoiseen. Ilmaisiakin on, mutta on myös toinen ääripää; todella hintavia, kun verrataan SFC-alueisiin ja muihinkin palveluvarustukseltaan korkeatasoisiin alueisiin. Vaunuista ja matkailuautoista on suuri osa metsästyskäytössä, jossa vaatimukset ovat aivan toista kuin normikäytössä lämmityksen, sähkön kulutuksen ja käytön suhteen. Uudet paikan pitäjät pilasivat kaiken viime kesänä, eivät halunneet meidän apuamme missään muodossa, eivätkä olleet missään tekemisissä kanssamme. Vaunun paino on minimissään n. Paljon ollaan verkkovirran ulottumattomissa. Pilattu Solliden Camping Olimme noin 20 vuotta neljän eri isännän aikakaudella Camping Sollidenin kausipaikkalaisina. www.casacar.com AUTO-INSTOT TUOTANTO OY Piispanristintie 2, 20760 Kaarina Puh. Tällöin osa kausipaikkalaista päätti poistua alueelta. Reissuni on tehty syksyisin, ja aina on autossa ja vaunussa nastarenkaat alla. 1 900 kg. Neste Saariselkä perii 25 e ja Runnin kylpylä 28 e. Matkaparkkien huippuna taitaa olla Heidin Mummola 25 euron maksuineen ulkohuussipalvelulla (tosin voi tutustua alueen eläimiin). Juhannuksena leirintäalue ei ole ollut koskaan noin tyhjä (7 vaunukuntaa). Ei paha verrattuna nykyautoihin. Minulla on vuoden 2004 mallia oleva kahden litran dieselkoneella varustettu nelivetoauto, jonka oma massa on n. Joka reissulla olen laskenut parin tankkausvälin kulutuksen. Eipä tee mieli juuri matkaparkkeja käyttää. Vaunuja autotestaajat kehuvat nykyautojen polttoainetaloudellisuutta vetureina. kylpylä. Ensimmäiseksi keväällä 2014 ilmoitettiin, että kausipaikkalaisten alue siirretään metsään. 151 kesäkuu 4/2015 | caravan > Postilaatikko tai ne ovat ilmaisia. Ja kesän aikana pääalue ammotti tyhjyyttään. Muutaman desin alle tai päälle, riippuen ilmeisesti maastosta. Mutta jos kylpylää ei käytä, niin nähtävästi maksaa tuon 28 euroa pelkästä yöpymisestä. Mutta tulemme heti takaisin, kun vetäjät vaihtuvat, toivottavasti pian. 02 24 23 212 tai 040 521 43 47 Jo vuodesta 1988 Jo vuodesta 1988 car_4_15_postiloota_150_153.indd 151 25.5.2015 22.07. 1 500 kg. Makkaraperunat muuttuivat makkaranakiksi. Kuinka saa apua syksyisin esim. Totta on, että palveluun sisältyy esim. Alueen harmonia ja iloisuus olivat hävinneet. Muutama vakiokävijä ihmetteli, mihin olimme häipyneet. Paikka oli mielestämme aikaisemmin viihtyisä. Kannattaakin etukäteen tutustua Leirintäoppaaseen, jonka avulla voi suunnitella edullisiakin. Mutta eipä ole juuri lehdessä näitä artikkeleita näkynyt. Nyt myös uuteen Transitiin. Ota yhteyttä meihin niin suunnittelemme ja sisustamme kotimaisen matkailuauton teidän vaatimustenne mukaan. Kaunis luonto ei yksin riitä! Alueen tyhjyys monesti myös pelästytti matkailijat. Esimerkkinä Helsingin Rastila (2 henkeä 26 e/yö)
Rinta-Jouppi Oy 020 788 1310 www.rintajouppi.. • Tampere Caravan Erälaukko Oy 020 755 9960 www.eralaukko.. Saatavana 10 erilaista mallia, joten jokaiseen käyttöön löytyy siihen tehty yksilö. Sunnuntai 07.00 –10.00 Aamiainen omaan tahtiin 08.00 –12.00 Mahdollisuus käydä Tallinnassa 14.15 Lounas Bu et Tallinkissa (lisämaksusta) 16.00 Baltic Queen saapuu Helsinkiin Matkan hinta alk. • Tampere Caravan Erälaukko Oy 020 755 9960 www.eralaukko.. Vakiona ALDE-lattialämmitys ja nestekiertoinen lattialämmitys. Alpina Huippuvaunu ympärivuotiseen käyttöön – täydellisen Alde-lämmityksen lisäksi nyt vakiona myös lämmitetty harmaavesisäiliö. Rinta-Jouppi Oy (06) 420 1800 www.rintajouppi.. Adora Altea Altea on kevyt ja edullinen mallisto. Alpina Huippuvaunu ympärivuotiseen käyttöön – täydellisen Alde-lämmityksen lisäksi nyt vakiona myös lämmitetty harmaavesisäiliö. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1340 www.rintajouppi.. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1310 www.rintajouppi.. Käyttömukavuutta ja tyyliä tuo mm. ADRIA – VALOISAA MATKAILUA UUSI Adora Adorassa on uusi muotoilu, avara panoraamakattoikkuna edessä, innovatiivinen valaistus ja Alde-lämmitys. Käyttäjäystävällisyyttä on lisätty mm. /caravan-gaala, MatkaVekan myymälät ja puhelinmyynti 020 120 4000 ma–pe 8–18, la–su 10–14. Sunnuntai 07.00 –10.00 Aamiainen omaan tahtiin 08.00 –12.00 Mahdollisuus käydä Tallinnassa 14.15 Lounas Bu et Tallinkissa (lisämaksusta) 16.00 Baltic Queen saapuu Helsinkiin Matkan hinta alk. Adria – 50 vuotta innoittavia seikkailuja Adria_Caravan_4-2015_210x297_Vaunut.indd 1 8.5.2015 16.09 car_4_15_postiloota_150_153.indd 153 25.5.2015 22.07. • Lappeenranta J. Rinta-Jouppi Oy (06) 420 1800 www.rintajouppi.. Lauantai 17.00 Bussit saapuvat satamaan, matkalippujen jako ja siirtyminen laivaan 18.30 Baltic Queen lähtee Helsingistä 18.30-20.00 Tervetulotilaisuus ja gaalaohjelma 20.30 Caravan Gaala Bu et Tallink tai lisämaksusta klo 20.45 à la carte -illallinen 15.11. Rinta-Jouppi Oy (09) 2525 7500 www.rintajouppi.. Näyttelijä Tom Pöysti on paljon positiivista palautetta saanut esiintyjä ja valmentaja. 99 €/hlö B-luokan 4 hengen hytissä Huom! Gaalaillallinen ja meriaamiainen kuuluvat matkan hintaan (arvo laivalla 48,50 €). /caravan-gaala, MatkaVekan myymälät ja puhelinmyynti 020 120 4000 ma–pe 8–18, la–su 10–14. • Lappeenranta J. Katso liityntäkuljetusten aikataulut ja lähtöpysäkit: matkavekka. /caravan-gaala Caravan Gaala on SF–Caravanin vuoden päätöstapahtuma, joka toteutetaan risteilynä Helsingistä Tallinnaan upealla Baltic Queen-laivalla. tilaa säästävä ERGO-pesuhuone, Smart-keittiö jossa 3-liekkinen liesi ja uudet vetolaatikostot sekä uusi innovatiivinen valaistus. Gaalaristeily tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden tavata karavaanariystäviä, piipahtaa Tallinnassa ja nauttia upeasta ohjelmasta. Monessa mukana ollut Pöysti kertoo vinkkejä miten voimme saavuttaa paremman itsetunnon ja ehkä myös menestystä. Adria-vaunujen jälleenmyyjät • Lahti J. Astella Glam 663 HT Astella Glam edustaa vaunudesignin ehdotonta huippua. 99 €/hlö B-luokan 4 hengen hytissä Huom! Gaalaillallinen ja meriaamiainen kuuluvat matkan hintaan (arvo laivalla 48,50 €). uudella helppokäyttöisellä ohjauspaneelilla. Rinta-Jouppi Oy (09) 2525 7500 www.rintajouppi.. uudella helppokäyttöisellä ohjauspaneelilla. Panoraamaikkuna on himmennetty, UV-suodatuksella ja testeissä lämpimäksi osoitettu. • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Vantaa J. • Oulu/Kempele JP-Caravan (010) 387 5000 www.jpcaravan.. Vakiona ALDE-lattialämmitys ja nestekiertoinen lattialämmitys. Uusi ohjauspaneeli on todella helppokäyttöinen. Helppoa ja vaivatonta! Tälle matkalle voit varata lisämaksullisen liityntäkuljetuksen kotipaikkakunnaltasi ja unohtaa parkkihuolet. Varaukset ja lisätietoja: matkavekka. • Seinäjoki J. Näyttelijä Tom Pöysti on paljon positiivista palautetta saanut esiintyjä ja valmentaja. Panoraamaikkuna on himmennetty, UV-suodatuksella ja testeissä lämpimäksi osoitettu. Adria-vaunujen jälleenmyyjät • Lahti J. -sivuilta varattaessa ilman palvelumaksua. Käyttömukavuutta ja tyyliä tuo mm. Monessa mukana ollut Pöysti kertoo vinkkejä miten voimme saavuttaa paremman itsetunnon ja ehkä myös menestystä. -sivuilta varattaessa ilman palvelumaksua. • Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius.. Uusi Smart-keittiö kapealla jääkaapilla ja ERGO-pesuhuone antavat lisätilaa. Katso liityntäkuljetusten aikataulut ja lähtöpysäkit: matkavekka. Palvelumaksu 12 €/varaus, matkavekka.. Adora Altea Altea on kevyt ja edullinen mallisto. Caravan Gaala Alustava ohjelma: 14.11. • Seinäjoki J. Palvelumaksu 12 €/varaus, matkavekka.. Adria – 50 vuotta innoittavia seikkailuja Adria_Caravan_4-2015_210x297_Vaunut.indd 1 8.5.2015 16.09 car_4_15_postiloota_150_153.indd 152 25.5.2015 22.07 Varaukset ja lisätietoja: matkavekka. Viisi mallia, joista perhemalleissa kolmikerrosvuode parivuoteen lisäksi. Caravan Gaala Alustava ohjelma: 14.11. • Oulu/Kempele JP-Caravan (010) 387 5000 www.jpcaravan.. Gaalaristeily tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden tavata karavaanariystäviä, piipahtaa Tallinnassa ja nauttia upeasta ohjelmasta. Sopiva malli löytyy jokaiselle todella lämmintä vaunua kaipaavalle, mallissa 763 UK on mukavat vuoteet jopa yhdeksälle. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1340 www.rintajouppi.. Viisi mallia, joista perhemalleissa kolmikerrosvuode parivuoteen lisäksi. ADRIA – VALOISAA MATKAILUA UUSI Adora Adorassa on uusi muotoilu, avara panoraamakattoikkuna edessä, innovatiivinen valaistus ja Alde-lämmitys. Sopiva malli löytyy jokaiselle todella lämmintä vaunua kaipaavalle, mallissa 763 UK on mukavat vuoteet jopa yhdeksälle. Lauantai 17.00 Bussit saapuvat satamaan, matkalippujen jako ja siirtyminen laivaan 18.30 Baltic Queen lähtee Helsingistä 18.30-20.00 Tervetulotilaisuus ja gaalaohjelma 20.30 Caravan Gaala Bu et Tallink tai lisämaksusta klo 20.45 à la carte -illallinen 15.11. Käyttäjäystävällisyyttä on lisätty mm. Helppoa ja vaivatonta! Tälle matkalle voit varata lisämaksullisen liityntäkuljetuksen kotipaikkakunnaltasi ja unohtaa parkkihuolet. Vain Caravan Gaalan vieraille! www.adria.. Uusi Smart-keittiö kapealla jääkaapilla ja ERGO-pesuhuone antavat lisätilaa. Vain Caravan Gaalan vieraille! www.adria.. Saatavana 10 erilaista mallia, joten jokaiseen käyttöön löytyy siihen tehty yksilö. tilaa säästävä ERGO-pesuhuone, Smart-keittiö jossa 3-liekkinen liesi ja uudet vetolaatikostot sekä uusi innovatiivinen valaistus. • Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius.. Uusi ohjauspaneeli on todella helppokäyttöinen. /caravan-gaala Caravan Gaala on SF–Caravanin vuoden päätöstapahtuma, joka toteutetaan risteilynä Helsingistä Tallinnaan upealla Baltic Queen-laivalla. Astella Glam 663 HT Astella Glam edustaa vaunudesignin ehdotonta huippua. • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • V antaa J
Käyttäjäystävällisyyttä on lisätty mm. • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • V antaa J. Rinta-Jouppi Oy (06) 420 1800 www.rintajouppi.. Uusi Smart-keittiö kapealla jääkaapilla ja ERGO-pesuhuone antavat lisätilaa. Adria-vaunujen jälleenmyyjät • Lahti J. Lauantai 17.00 Bussit saapuvat satamaan, matkalippujen jako ja siirtyminen laivaan 18.30 Baltic Queen lähtee Helsingistä 18.30-20.00 Tervetulotilaisuus ja gaalaohjelma 20.30 Caravan Gaala Bu et Tallink tai lisämaksusta klo 20.45 à la carte -illallinen 15.11. Panoraamaikkuna on himmennetty, UV-suodatuksella ja testeissä lämpimäksi osoitettu. Sunnuntai 07.00 –10.00 Aamiainen omaan tahtiin 08.00 –12.00 Mahdollisuus käydä Tallinnassa 14.15 Lounas Bu et Tallinkissa (lisämaksusta) 16.00 Baltic Queen saapuu Helsinkiin Matkan hinta alk. Näyttelijä Tom Pöysti on paljon positiivista palautetta saanut esiintyjä ja valmentaja. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1310 www.rintajouppi.. /caravan-gaala Caravan Gaala on SF–Caravanin vuoden päätöstapahtuma, joka toteutetaan risteilynä Helsingistä Tallinnaan upealla Baltic Queen-laivalla. ADRIA – VALOISAA MATKAILUA UUSI Adora Adorassa on uusi muotoilu, avara panoraamakattoikkuna edessä, innovatiivinen valaistus ja Alde-lämmitys. Monessa mukana ollut Pöysti kertoo vinkkejä miten voimme saavuttaa paremman itsetunnon ja ehkä myös menestystä. Varaukset ja lisätietoja: matkavekka. Astella Glam 663 HT Astella Glam edustaa vaunudesignin ehdotonta huippua. Katso liityntäkuljetusten aikataulut ja lähtöpysäkit: matkavekka. Sopiva malli löytyy jokaiselle todella lämmintä vaunua kaipaavalle, mallissa 763 UK on mukavat vuoteet jopa yhdeksälle. • Salo Auto Simelius Oy (02) 733 1550 www.auto-simelius.. • Tampere Caravan Erälaukko Oy 020 755 9960 www.eralaukko.. -sivuilta varattaessa ilman palvelumaksua. Vain Caravan Gaalan vieraille! www.adria.. Saatavana 10 erilaista mallia, joten jokaiseen käyttöön löytyy siihen tehty yksilö. Käyttömukavuutta ja tyyliä tuo mm. Alpina Huippuvaunu ympärivuotiseen käyttöön – täydellisen Alde-lämmityksen lisäksi nyt vakiona myös lämmitetty harmaavesisäiliö. /caravan-gaala, MatkaVekan myymälät ja puhelinmyynti 020 120 4000 ma–pe 8–18, la–su 10–14. Palvelumaksu 12 €/varaus, matkavekka.. 99 €/hlö B-luokan 4 hengen hytissä Huom! Gaalaillallinen ja meriaamiainen kuuluvat matkan hintaan (arvo laivalla 48,50 €). Gaalaristeily tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden tavata karavaanariystäviä, piipahtaa Tallinnassa ja nauttia upeasta ohjelmasta. uudella helppokäyttöisellä ohjauspaneelilla. Adora Altea Altea on kevyt ja edullinen mallisto. Viisi mallia, joista perhemalleissa kolmikerrosvuode parivuoteen lisäksi. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1340 www.rintajouppi.. • Lappeenranta J. • Seinäjoki J. Adria – 50 vuotta innoittavia seikkailuja Adria_Caravan_4-2015_210x297_Vaunut.indd 1 8.5.2015 16.09 car_4_15_postiloota_150_153.indd 153 25.5.2015 22.07. Uusi ohjauspaneeli on todella helppokäyttöinen. Helppoa ja vaivatonta! Tälle matkalle voit varata lisämaksullisen liityntäkuljetuksen kotipaikkakunnaltasi ja unohtaa parkkihuolet. tilaa säästävä ERGO-pesuhuone, Smart-keittiö jossa 3-liekkinen liesi ja uudet vetolaatikostot sekä uusi innovatiivinen valaistus. Caravan Gaala Alustava ohjelma: 14.11. Vakiona ALDE-lattialämmitys ja nestekiertoinen lattialämmitys. Rinta-Jouppi Oy (09) 2525 7500 www.rintajouppi.. • Oulu/Kempele JP-Caravan (010) 387 5000 www.jpcaravan.
Häntä huolestutti se, miten vetovoimaisena järjestö tulevaisuudessa nähdään. Läsnä oli 161 liittokokousedustajaa. Tuleviin haasteisiin aiotaan varautua sääntöjä uudistamalla. Takana on nyt 17 vuotta, jona aikana jäsenmäärä on joka vuosi kasvanut. Liittokokouksessa ennakoitiin tulevaa Teksti ja kuvat PEKKA HEINONEN Liittokokous pidettiin Joensuun upeassa Carelia-salissa. Mutta kokouksessa avauspuheenvuoron käyttänyt puheenjohtaja painotti, että isoja haasteita on edessä. Kokouksessa käytiin kohtalaisen vilkasta keskustelua, joskaan mitään isompia ristiriitoja ei noussut esille. Joensuussa pitämä liittokokous valitsi liittohallitusjäsenet Ahti Kuikan, Minna Joensuun ja Timo Tarvaisen jatkamaan liittohallituksessa. Näin ei välttämättä ole enää tulevaisuudessa. Kokous vahvisti tilinpäätöksen ja hyväksyi toimintakertomuksen sekä talousarvion vuodelle 2016. Yleisön nuorin oli liittohallituksen jäsenen Hanna Jokisen kahden kuukauden ikäinen kuopus, joka rauhallisesti seurasi kokousta äitinsä sylissä. – Kaikissa pohjoismaissa sisarjärjestöissä on käynyt viime vuosina paha jäsenkato. Näistä tullaan käymään laajaa keskustelua kaikkien yhdistysten kanssa, lupasi Juha Hämäläinen. Juhlavuosi takana Kokouksessa liiton toimintakertomuksen tilinpäätöksen sekä tulevan vuoden toimintasuunnitelman ja talousarvion esitteli toiminnanjohtaja . Viime vuosi oli SF-Caravanin 50-vuotisjuhlavuosi, ja se näkyi liiton 50-vuotisen toiminnan esittelynä ja juhlistamisena. Kaikki liittohallitukset esitykset kokous hyväksyi yksimielisesti. Nyt on tekeillä aivan uudet säännöt. SF-Caravan ry:n lauantaina 23.5. 154 caravan | kesäkuu 4/2015 Meidän kesken L iittokokouksessa oli edustettuna 57 yhdistystä liiton 74 jäsenyhdistyksestä. On tärkeää, että järjestö säilyy isona ja vahvana, sillä silloin sen näkemyksiä kuunnellaan, totesi Hämäläinen. Mutta näiden esityslistalla olleiden virallisten asioiden ohella puhuttiin kokouksessa painokkaasti tulevista haasteista ja niihin varautumisesta. Meidän tulee nyt vakavasti miettiä, miten vastaava kehitys ehkäistäisiin meillä. – Oikeastaan olisi parempi sanoa, että sääntöjä ei uudisteta. car_4_15_meidan kesken_154_161.indd 154 26.5.2015 9.34
Vuoden 2014 liittokokous korotti vuodelle 2015 tulevia jäsenmaksuja. Vuoden karavaanariksi liittohallitus nimesi . Vuoden 2014 aikana järjestettiin yhdessä jäsenyhdistysten kanssa kymmenkunta erilaista kurssitapahtumaa. Hämeenlinnassa, FICC-Rally Porin Kirjurinluodossa sekä 15.–16.11. Kokousvieraat toivotti tervetulleeksi SF-Caravan Pohjois-Karjalan yhdistyksen puheenjohtaja Markku Holm. Lisäksi liiton asiantuntijat olivat mukana monissa jäsenyhdistysten järjestämissä turva-, leirintäja matkailuilloissa sekä ajoharjoitteluja ajotaitomerkkisuoritustapahtumissa. Arkistohaku palveli useita jäseniä kätevänä karavaanariharrastukseen liittyvän tiedon hakuvälineenä. KUVA ANNE NIEMINEN car_4_15_meidan kesken_154_161.indd 155 26.5.2015 9.34. Jäsenmäärä oli kaikkien aikojen suurin kasvaen jo kahdeksattatoista vuotta peräkkäin. Vuoden 2014 yhdistykseksi valittiin SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry. Joensuun kaupungin tervehdyksen kokoukselle toi kaupunginsihteeri Jari Horttanainen (vas). Karavaanarit.fi-sivusto on selattavissa myös mobiiliversiona. Liiton 50-vuotisjuhlavuosi, osallistumiset valtakunnallisille matkailuajoneuvoalan messuille sekä Vuoden leirintäalueiden ja Vuoden karavaanarin julkistukset toivat liitolle ja karavaanariharrastukselle julkisuutta. Sivustolla on vuorokaudessa keskimäärin 5 500 kävijää, jotka tekevät yli 16 700 sivulatausta päivässä. Jäsenmäärä kasvoi edellisvuoteen verrattuna 334 henkilöllä. Vuoden aikana palkittiin järjestössä aktiivisesti toimineita. SF-Caravanin ulkoinen viestintä noteerattiin tiedotusvälineissä hyvin. 155 kesäkuu 4/2015 | caravan Meidän kesken Liiton jäsenyhdistysten henkilöjäsenmäärä oli vuoden lopussa 63 773. SF-Caravanin hallitukseen tulivat valituiksi Ahti Kuikka (vas) Minna Joensuu ja Timo Tarvainen. Alasivuista suosituin on jäsenistön keskustelupalsta Etuteltan puheet. Ennen varsinaisen liittokokouksen alkua saatiin nauttia hienosta musiikkituokiosta. Huolimatta siitä, että kulut olivat yhteensä 286 767,65 euroa tuloja suuremmat, yhdistyksen taloudellinen tilanne säilyi edelleen vakaana. Alijäämäisyyteen vaikuttivat vuoden 2014 jäsenmaksujen pitäminen ennallaan ja juhlavuoden näyttävät järjestelyt. Sivulatauksia vuoden 2014 aikana oli yli 6,1 miljoonaa. Tulos on 150 390,06 euroa alijäämäinen sen jälkeen, kun kuluja on katettu eri rahastoista yhteensä 136 377,59 euroa. Suurin luovutettu SF-Caravan ry:n jäsennumero vuoden 2014 lopussa oli 150 887. Caravan-lehti.fi-sivustolla kaikki Caravan-lehdet vuosilta 2005–2014 sisältävä verkkolehtiarkisto sai uusia käyttäjiä. Vas. Vuoden päätapahtumia olivat Caravan Show Turussa, SFCaravan ry:n 50-vuotisjuhlaliittokokous ja -konsertti 17.5. juhlavuoden Caravan Gaala Tallink Baltic Queenilla. Uusia jäseniä vuoden aikana liittyi 6 301. Puheenvuoronsa päätteeksi hän sai puheenjohtaja Juha Hämäläiseltä alan harrastuksesta kertovan järeän historiateoksen Loma edessä – mökki takana. Timo Turunen lauloi ja Pekka Varonen säesti flyygelillä. Talous odotusten mukainen SF-Caravan ry:n taloudellinen tulos toimintavuonna oli alijäämäinen, mutta lähes 238 865 euron verran alijäämäisen budjetin mukainen. SF-Caravan ry:n Facebooksivustolla oli joulukuussa 2014 yli 5 500 tykkääjää. Karavaanarit.fi-sivuston suosio ajankohtaisten uutisten, matkailutiedon, jäsenpalvelujen ja järjestötiedon jakeluvälineenä kasvoi entisestään
Liittokokoukseen moni tuli omalla matkailuajoneuvolla. Liittokokoustreffit järjestettiin Linnunlahden leirintäalueella, kävelymatkan päässä kokouspakkana toimineesta Careliasalista. Yhdistyksen puheenjohtajana toimii . Liittohallitus laatii esityksen SF-Caravanin nykyisten sääntöjen muuttamiseksi. Leirintäalueiden hoito ja ylläpito on jäsenyhdistysten elinkeinotoimintaa. Liitto järjestää leirintäalueliiketoimintaan, leirintäalueen käytännön hoitoon, turvallisuusja laatuasioihin liittyvää yleistä koulutusta. Liitto tekee liikenneturvallisuustyötä. Liitto järjestää karavaanarin ajotaitokorttikoulutusta jäsenyhdistystensä henkilöjäsenille sekä avustaa jäsenyhdistyksiään ajotaitoharjoittelutapahtumien sekä ajotaitomerkkisuoritusten toteuttamisessa. Koulutustilaisuudet toteutetaan mahdollisimman lähellä jäsenistöä laajamittaisesti eri puolilla maata. • Liittokokoustreffit järjestettiin Linnunlahden leirintäalueella. Jouni Hämäläinen sai 48 ääntä. Tapahtuma toimi samalla SFCaravan ry:n, Suomen Leirintäalueyhdistys ry:n ja Matkailuajoneuvotuojat ry:n leirintämatkailukesän virallisena avauksena. Treffeille osallistui noin 70 vaunukuntaa. Uusi yhdistys hyväksyttiin Liittokokous hyväksyi SF-Caravanin uudeksi jäsenyhdistykseksi Etelänlahden ulkoilu ry:n. Liitto kouluttaa jäsenyhdistyksiään järjestötoiminnan toteuttamisessa ja järjestöllisen osaamisen kehittämisessä koulutustilaisuuksissa ja internetpohjaista koulutusta toteuttamalla. Liittokokouksen yhteydessä SF-Caravan Oulun Seutu ry järjestää yhdessä muiden pohjoisten yhdistysten kanssa liittokokoustreffit Nallikarissa. Liittohallituksesta ovat erovuorossa tämän vuoden lopussa Kuopiosta, Joensuusta ja Porista. Kaikki ilmoittivat olevansa halukkaita jatkamaan hallituksessa. Vuoden 2016 liittokokous pidetään 21.5.2016 Oulussa. Perjantaina oli ohjelmassa ajotaitoharjoittelua, savusaunaretki Hietajärven SFC-alueelle ja karaokeilta juhlateltassa. car_4_15_meidan kesken_154_161.indd 156 26.5.2015 9.34. Jäsenmäärätavoitteeksi, jäsenyhdistysten yhteenlasketuksi henkilöjäsenmääräksi, asetetaan 65 000 jäsentä. Uutena yrittäjänä kisaan oli ilmoittautunut , Hämeenlinna, SF-Caravan Matkailuautoilijat ry, joten äänestystä tarvittiin. Toimintavuoden aikana otetaan käyttöön uusi, erityisesti SFC-alueille tarkoitettu laatujärjestelmä Vankkurihymiö, jonka tavoitteena on entistä parempien ja turvallisimpien leirintäalueiden aikaansaaminen. Joensuun liittokokouksen yhteydessä SF-Caravan PohjoisKarjala ry järjesti treffit yhdessä Holiday Linnulahden kanssa. Tärkein jäsenetu on Caravanlehti, jonka liitto tilaa vuosittain jäsenyhdistystensä henkilöjäsenille. Yhteistyössä Suomen Leirintäalueyhdistyksen ja Matkailujaoneuvotuojien kanssa toteutetaan samana viikonloppuna valtakunnalliset ”Leirintämatkailukauden avajaiset”. Liitto osallistuu myös yleisten leirintäalueiden luokitustyöhön yhdessä Suomen Leirintäalueyhdistyksen kanssa. Treffit alkoivat jo perjantaina. Ahti Kuikka sai 192 ääntä, Minna Joensuu 181 ääntä, Timo Tarvainen 159 ääntä. Sääntöuudistus vireillä Myös Timo Piilonen totesi tulevaisuutta arvioidessaan, että SF-Caravanin suuri huolenaihe on, että matkailuajoneuvon käyttäjien järjestäytymisaste laskee tasaisesti lähivuosina. Lauantaina oli kokouksen jälkeen Linnunlahdessa carambanäytös. Yhteistyössä Liikenneturvan kanssa toteutetaan karavaanarin ennakoivan ajon koulutuspäiviä. Tämän kehityksen ehkäisemiseksi toimintavuonna tarkastellaan liiton toimintoja ja hallintoa kriittisesti. Matkailuajoneuvon käyttäjien järjestäytymisasteen nostamiseksi kaikkia matkailuajoneuvon järjestäytymättömiä haltijoita lähestytään kirjeellä, jossa kerrotaan jäsenyyden eduista. Sääntömuutos ja sääntömuutoksen perusteet käydään läpi jokaisen jäsenyhdistyksen kanssa. Caravan-lehden asema maan johtavana leirintämatkailun järjestöja aikakauslehtenä turvataan. Pohjois-Karjalan puheenjohtaja toivotti kaikki vieraat tervetulleiksi kokoukseen. Vaalin tulos oli se, että entiset jatkavat hallituksessa myös kauden 2016–2018. Illalla järjestettiin kaikille kokousvieraille avoin grillipuffet ja tanssit. 156 caravan | kesäkuu 4/2015 Meidän kesken Vuoden 2014 aikana aluerahastosta myönnettiin uusia avustuksia 20 000 euroa ja maksettiin 15 000 euroa myönnettyjä avustuksia jäsenyhdistysten hallitsemien leirintäalueiden investointeihin. Liiton toimintaa ja jäsenetuja esitellään näkyvästi matkailuajoneuvoalan messuilla. Entiset jatkavat hallituksessa Liitokokouksien yksi odotetuimpia tapahtumia ovat olleet uusien hallituksen jäsenten vaalit. Liitto neuvottelee yhdistystensä henkilöjäsenten käyttöön jäsenetuja ja tiedottaa niistä. Liiton jäsenyhdistyksiä aktivoidaan paikalliseen toimintaan ja jäsenhankintaan. Etelälahden leirintäalueesta on juttua tässä lehdessä sivulla 114. Liittokokouksen puheenjohtajaksi valittiin Pielisen-Karjalan yhdistyksen puheenjohtaja . Uuden jäsenyhdistyksen kotipaikka on Vantaa
Kirkkoon on mahdollisuus tutustua myös Kalottipäivien järjestetyillä retkillä. Planet Benefitin järjestelmässä jäsenet voivat kerätä pisteitä kaikista ostoksistaan. Treffeille pitää ilmoittautua 1.8.2015 mennessä sähköpostilla: avd142@nocc.no tai puhelimitse +47 90 89 16 75 tai +47 47 27 02 99 . Älytarroja on saatavissa juhannusviikosta alkaen, viimeistään 22.6.2015. Tulevaisuudessa etutoiminnallisuus pyritään liittämään kiinteästi uusiin jäsenkortteihin. Muita Planet Benefit -liikkeitä ovat mm. Hintaan sisältyy perjantain yhteinen illallinen sekä lauantain juhlakahvit. Kerätyt pisteet voi käyttää maksamiseen suoraan jäsenyrityksissä tai ne voi siirtää rahana omalle pankkitililleen. Maksusuoritukseen pitää laittaa jäsennumero, nimi ja seurueen henkilömäärä. Huom! Alkuvaiheessa vain osa Caravan Huiput alueista on mukana yhteistyössä. Pohjoismaiset Kalottipäivät järjestetään tänä vuonna Harstadissa, Norjassa, 28.–30.8. Matkailuajoneuvopaikan hinta kahdelta yöltä on 40 euroa. Huom! Älytarroja on alueilla rajoitettu määrä! Älytarran saamisen yhteydessä sinun tulee rekisteröityä Planet Benefit -ohjelmaan, minkä voi tehdä tarran hakemisen yhteydessä. Yhteistyön kautta SF-Caravan pystyy tarjoamaan jäsenilleen uusia etuja ja entistä laajemman yhteistyöverkoston. Leirinnän yhteydessä sähköä matkailuajoneuvoon on saatavissa vain niille, jotka tarvitsevat sähkön lääkärin määräyksestä jotakin laitetta varten. Hintaan sisältyy sähkö, vesi, jäteveden tyhjennys, wc, suihku sekä sauna perjantaina ja lauantaina. 157 kesäkuu 4/2015 | caravan Meidän kesken su maksetaan ennakkoon tilille IBAN NO9615032141177, BIC/ Swift DNBANOKKXXX. Eesti Karavaani Klubi juhlii taivaltaan juhlatreffien merkeissä 24.– 26.7.2015. Tämän lisäksi jäsenet voivat hyötyä yritysten kortinhaltijoilleen tarjoamista erikoiseduista, tarjouksista ja uutisista. Lähiympäristön nähtävyyksistä merkittävin on Trondenesin kirkko, joka on maailman pohjoisin keskiaikainen kivikirkko. Harstad sijaitsee Norjan suurimmassa saaressa, Hinnöyassa. Planet Benefit -yhteistyössä mukana olevilta Caravan Huiput -alueilta tai SF-Caravanin toimistolta (Viipurintie 58, Hämeenlinna). Treffipaikka on lähellä Tallinnaa oleva Vanamõisan uusi karavaanialue. Harstadin jotkut saattavat muistaa vuoden 1992 Pohjoismaisten Karavaanipäivien pitopaikkana. Järjestäjät lupaavat monipuolisen juhlaohjelman. Maksut treffipaikalla. SF-Caravanin jäseniä kiinnostaa erityisesti, että mukana järjestelmässä on Caravan Huiput -leirintäalueketju. Näin saat Planet Benefit -edut käyttöösi Planet Benefit -etuja hyödyntääksesi tarvitset SF-Caravanin jäsenkorttiin kiinnitettävän ”älytarran”, jonka saat maksutta mm. Ohjelmamaksu on 55 euroa matkailuajoneuvolta. Caravan Huiput on 14 tasokkaan SFC-alueen muodostama yhteistyöketju. Tapahtuman treffimaksu on 500 Norjan kruunua (noin 60 euroa) / vaunukunta. Mukana ovat esimerkiksi jalkapallon Veikkausliigan joukkueet Pietarsaaren Jaro, Tampereen Ilves ja Kotkan KTP. matkailuautohuoltoja tarjoava Delta Auto, monet golf-kentät, ravintolat, kukkakaupat sekä kesäja urheilutapahtumat. Retkelle osallistuminen vaatii ennakkoilmoittautumisen. Lauantain Trondenes-retken (tutustuminen saksalaiseen Adolfin kanuunaan, kirkkoon ja historialliseen keskukseen) maksaa 400 Norjan kruunua/henkilö. TreffimakPohjoismaiset Kalottipäivät järjestetään tänä vuonna Harstadissa, Norjassa, 28.–30.8. SF-Caravan on sopinut yhteistyöstä jäsenetujen kehittämisessä älykorttijärjestelmiä tarjoavan Planet Benefitin kanssa. caravanhuiput.fi Timo Piilonen car_4_15_meidan kesken_154_161.indd 157 26.5.2015 9.34. Pohjoismaisten Kalottipäivien ohjelmassa on lähialueeseen tutustumisen ja järjestetyn retken lisäksi tanssit Rikingannimisen tanssiorkesterin tahdissa. Sunnuntaina ennen kotimatkaa pidetään arpajaiset. Torniosta on matkaa noin 600 kilometriä. Harstad sijaitsee 260 kilometrin päässä Ruotsin Kiirunasta. Harstadissa voi myös kalastaa ja tehdä ”saarihyppelyjä” esimerkiksi polkupyörää ja saaristoaluksia käyttämällä. Harstadissa on noin 23 000 asukasta. Yhteistyö alkaa juhannusviikolla. Harstadin suomalainen ystävyyskaupunki on Vaasa. Lisätietoja: www.planetbenefit.com, www. Jokainen alueella yöpyminen tuottaa normaalin jäsenedun lisäksi Planet Benefit -pisteitä, joita voi käyttää joko seuraavalla Caravan Huiput -leirintäalueella tai missä tahansa Planet Benefit -yhteistyöyrityksessä. Harstadin paras matkailutarjonta liittyy luontoon; uskomattoman kauniit tunturija vuonomaisemat, valkoiset hiekkarannat, meri ja saaret tarjoavat elämyksiä erityisesti patikoijille ja vaeltajille. Harstad sijaitsee kauniissa maisemissa Norjan suurimmassa saaressa, Hinnöyassa. Kaupungin ympäristössä tiedetään olleen asutusta kivikaudelta saakka, vaikka itse Harstad on ollut kaupunkina hieman yli 100 vuotta
Hopeatasolle näistä on noussut 1 886 ja 249 kuljettajaa. Ajotaitoradalla peruutetaan kolmessa osiossa: suoraanperuutuksessa, käännettäessä yhdistelmä T-risteyksessä ja pysäköitäessä. Vaunun takimmainen kulma on aina ”pimeässä” ja auton nokka heittää aika paljon. 19 henkilöä suoritti viime vuonna vaunuyhdistelmällä suurmestarimerkin. Kultamerkkejä on 1 207 ja 152, kulta 2 -merkkejä 867 ja 89 ja mestarimerkkejä 799 ja 59. SF-Caravan ry:n jäsenyhdistykset järjestävät kesäkuukausina ajotaitotapahtumia, joiden yhteydessä on yleensä mahdollisuus ajaa myös ajotaitomerkkisuorituksia. Merkkikokeen hyväksymiseen vaikuttaa suoritusaikaa enemmän kokeissa tehtyjen korjausten lukumäärä. • Ajotaitoa kannattaa harjoitella sekä omalla ajalla että kesän aikana järjestettävissä ajotaitokoulutuksissa. – Karavaanarin pitää tietää ja nähdä, mihin hän on peruuttamassa. Ajotaitotehtävien kuvaukset ja arvosteluperusteet löytyvät karavaanarit.fi-sivustolta (mene SF-Caravan ry => Leirija turvatoimikunta). Tietoa tulevista ajotaitotapahtumista löytyy alasivulta Ajankohtaista => Tapahtumakalenteri. Hyvä muistisääntö on, että käännä sinne, missä näkyy vaunun sivu, vinkkaa konkarikaravaanari, joka vastaa leirintäja turvatoimikunnassa ajotaitoasioista. Mestarimerkkiin on oikeutettu henkilö, joka on suorittanut hyväksytysti kultamerkin kolmena vuonna. Taidot ovat saattaneet ruostua talvella, ja reissuun on mukavampi lähteä, kun ajaminen on ”hanskassa”. Tämä edellyttää hyviä peilejä. car_4_15_meidan kesken_154_161.indd 158 26.5.2015 9.34. Viime vuonna ylimmäksi tasoksi tuli suurmestari. – Peileistä peruuttaminen kannattaa ehdottomasti opetella, sillä taakse ei näe muuten mitään. Mestarija suurmestarimerkin aikarajat ovat 5/4 min. Monessa tapahtumassa on osallistumiskynnyksen madaltamiseksi naisille oma ajo-osio. Teksti ja kuvat PEKKA VIRTANEN Ajotaitosuorituksissa on kysymys henkilökohtaisen ajotaidon parantamisesta ja ylläpidosta. Matkailuautolla tehdään myös ”esteeseen kohdistus”, missä auton keulan keskikohta pysäytetään mahdollisimman lähelle estettä. Suurmestarimerkkisuorituksessa myös pujottelu tehdään peruuttamalla. SF-Caravan ry:ssä on rekisteröity ajotaitosuorituksia 70-luvun alusta alkaen. Suoritusajat eri merkkitasoilla ovat (vaunu/auto): pronssi 15/10 min, hopea 12/8 min, kulta 9/6 min ja kulta 2 (tai platina) 7/5 min. Yksiakselisen vaunun minimipituus on 5,7 m. Peruutus, pujottelu, kääntäminen ja pysäköinti Merkkikokeet ajetaan omalla autolla, mutta vaunu tulee järjestäjältä. Viime vuoden loppuun mennessä matkailuvaunuyhdistelmällä oli ajettu 3 384 ja matkailuautolla 509 pronssimerkkiä. Matkailuautoilijat ovat ajaneet merkeistä vuodesta 2004 alkaen. Ajotaitomerkkiradat on suunniteltu kehittämään, ylläpitämään ja mittaamaan normaalissa liikenteessä tarvittavia taitoja, eli käytettävät radat eivät ole caramba-kilpailutoiminnassa käytettäviä taitoajoratoja. Haastavinta on peruuttaa suoraan sekä muistaa yhdistelmän oikaiseminen käännöksissä ja auton nokan vaatima tila. Vaunuyhdistelmällä ja matkailuautolla ajetaan lähes samanlainen rata. Vuoteen 2013 saakka ajettiin pronssi-, hopea-, kulta-, kulta 2ja mestarimerkeistä. Neljä yhteistä rataa ovat suora peruutus, pujottelu, kääntäminen T-risteyksessä (ajetaan kartioilla tehdyn risteyksen ohi, peruutetaan T:n ”jalkaan” ja palataan takaisin tulosuuntaan) ja paikoitus paikoitusruutuun. Käytettävän kaksiakselisen matkailuauton – retkeilyauto ei kelpaa – pituuden pitää olla 5,7–8,0 m. Sallittujen korjausten määrä vähenee merkkitason kasvaessa, eikä mestarija suurmestaritasoilla sallita yhtään korjausta. 158 caravan | kesäkuu 4/2015 Meidän kesken S F-Caravan ry:n leirintäja turvatoimikunnan jäsen painotti Carava-lehden numerossa 3/2015 julkaistun perävaunuavustintestin teon yhteydessä, että karavaanareiden kannattaa panostaa peileihin ja opetella peruuttamaan. 19 suurmestaria Ajoneuvon – tämä koskee sekä matkailunvaunuyhdistelmää että matkailuautoa – käsittelyä ja peruuttamista kannattaa harjoitella ja myös kerrata
Loppilainen hävisi hopean 15 sekunnilla. Matkailuautoilijoita toivotaan mukaan caramba-kisoihin. Tämän kauden uutuuksiin kuului myös parikilpailu, joka ajettiin tämän lehden ollessa painossa. Nuorten ikäraja on 25 ja ikämiesten 65 vuotta. Avauskisa ajettiin 2.5. Matkailuautot on otettu vasta täksi vuodeksi mukaan, ja Riihimäellä ajetussa SM-kilpailussa oli mukana vasta yksi auto. Matkailuautolla ajettaessa on käytössä sama rata ja samat säännöt kuin vaunuyhdistelmällä. Kallio ja Bussman ajoivat toiset ratakuviot virheittä, mutta mestarin ja hopeamitalistin ero kasvoi 44 sekuntiin. Suoritusaikaan lisätään viisi sekuntia jokaisesta korjauksesta eli ylimääräisestä ajosuunnan muutoksesta. Ralf Hietaniemi 13:43,00; 8. SM-kilpailuissa on miesten, naisten, nuorten ja ikämiesten sarja, mutta Riihimäellä kaikki kilpailijat ajoivat miesten sarjassa. Timo Aho 8:28,65; 7. Viidestä osakilpailusta muodostuvassa Caramba-cupissa on miesten, naisten, nuorten, aloittelijoiden ja ikämiesten sarjat. PM-kilpailuissa on miesten, naisten ja nuorten sarja. Caramba-cup sekä SMja PM-kisat Carambassa ajetaan omalla autolla, mutta sen perään kytkettävään vaunuun saa tuntumaa ennen ensimmäistä starttia vain lyhyen tutustumisen ajan. Lasse Vähä-Vahen suoritusta ovat tarkkailemassa kärkikuljettajat Janne Kallio ja Elis Bussman. Nopeusja tarkkuuslajin caramban ykkösnimi Elis Bussman voitti suvereenisti SM-kisan. Elis Bussman 4:44,31; 2. Aloittelijasarjassa saa kilpailla kaksi vuotta. Riihimäen SM-kisassa vaunu oli lyhyen aisan vuoksi varsin äkkinäinen. Caramba-cupissa huomioidaan kolme parasta kilpailua. Elis Bussman (kesk.), Janne Kallio (vas.) ja Ilari Lepola muodostivat SM-carambassa selvän kärkikolmikon. 159 kesäkuu 4/2015 | caravan Meidän kesken C aramba on matkailuvaunuyhdistelmän ja matkailuauton käsittelystä kiinnostuneille karavaanarijärjestö SF-Caravanin jäsenille tarkoitettua kilpailutoimintaa. SM-mitaleita ei matkailuautoluokassa vielä jaettu, mutta ensi vuonna tilanne on toivottavasti toinen. Bror-Erik Nyholm 8:09,35; 6. Kokemäellä (katso s. Kosketus keilaan tuo 30 sakkosekuntia, ja kyseinen ratakuvio on aloitettava alusta. Ilari Lepola 5:58,15; 4. Huima määrä ratavaihtoehtoja Erilaisia ratavaihtoehtojakin on 21 – tai itse asiassa 42, sillä jokainen niistä voidaan ajaa myös nurinpäin. Janne Kallio 5:22,98; 3. Lasse Vähä-Vahe 14:20,47. Kilpailuissa käytettävän yksiakselisen vaunun leveys on 2,05–2,35 metriä ja kokonaispituus 6,0–7,2 metriä. Eero Mustonen 7:01,72; 5. Kärkikolmikko edustaa Suomea PM-carambassa. SM-caramba 2015, tulokset: 1. car_4_15_meidan kesken_154_161.indd 159 26.5.2015 9.34. 165), mutta jäljellä on vielä Paraisilla (27.6.), Virroilla (15.8.), Vihdissä (12.9.) ja Loviisassa (26.9.) ajettavat osakilpailut. SM-kilpailuun arvottiin kuusi keiloilla merkittävää rataa, jotka ajettiin kahtena kolmen radan ryppäänä. Caramba-kisoja PMja SMtasolla hallitsee inkoolainen , joka ajoi Riihimäellä molemmat ratakuviot muita rivakammin. Kumpikin ratakuviorypäs ajetaan vain kerran. Kimmo Oinas 13:59,11; 9. • Teksti ja kuvat PEKKA VIRTANEN Kilpailijat toimivat vuorollaan tuomareina. Kilpailu järjestetään tänä vuonna Tanskassa. Parikilpailussa kilpailijat lähtivät keskenään samanlaisille radoille yhtä aikaa, ja erän voittaja jatkoi seuraavalle kierrokselle. – Harjoittelen viikoittain, mutta olen huono oppimaan! Tätä ei opi ikinä, ja siksi tätä myös jaksaa harjoitella ja ajaa, kertoi caramban 90-luvun lopulla aloittanut Elis Bussman. Vaikka ajoi ensimmäiset kolme rataa puhtaasti ja Bussman otti yhdestä korjauksesta viisi sakkopistettä, hallitsevalla mestarilla oli ennen toista starttia lähes 20 sekunnin kaula hyvinkääläiseen nähden
Samanlainen etuistuin oli kiinni neljällä mutterilla pohjarakenteessa. Olimme kuivilla, ei pelkoa sadevedestä, ei myöskään käärmeistä! Tarvittaessa meillä oli lämmityslaite ja sateelta suojattu ilmanvaihto, meillä oli myös valot ja – radio. Istuuduimme nyt myös ulkokäyttöön sopivalle retkituoliksi muuttuneelle etuistuimelle ja ryhdyimme iltaaterialle. Nukkumaan käytiin sivuovista, koska takaluukku oli suljettavissa vain ulkoapäin. Poistamalla istuimet ja sahaamalla vanerilevystä sileän tavaratilan lattian jatkeeksi sopivan lisälattian auton keskikohdalle sain hyvän vuoteenpohjan. Tultuamme ensimmäiselle leirintäalueelle, olisiko ollut jossain Savon sydänmailla, irrotin ja nostin ulos etuistuimen. Ensinnäkin olimme irti maasta, meillä oli tasainen lämmin lattia. Vuode oli etuosastaan metrin ja takaosaltaan 90 cm leveä. Tipparellusta matkailuauto Olin lähdössä Katajanokalta työmatkalle Vuolijoelle, Oulujärven etelärannalle, työnantajani Keskon Kuplavolkkarilla. 160 caravan | kesäkuu 4/2015 > Oi niitä aikoja... Anssi SIukosaari, SFC 79 M eillä oli perheen kakkosautona kesällä vuonna 1964 Renault R 4. Mutta meillähän oli Tipparellu! Monikäyttöinen auto, josta olisi helppo tehdä myös teltta. Ja sitä mukaa – pieni matkailuauto! Muutostyö asumisen hyväksi: Yhden siipimutterin varassa ollut telttatuolimainen takaistuin oli helposti irrotettavissa ja nostettavissa ulos. car_4_15_meidan kesken_154_161.indd 160 26.5.2015 9.34. Tipparellun kokonaispituus on 3,6 ja korkeus 1,5 metriä. Vuoteen eteen, etuistuimen jalkatilaan jäi hyvin tilaa yön ajaksi myös matkaja retkitavaroille. Sen koko takaseinä avautui oveksi ja siitä sai helposti myös pakettiauton poistamalla takapenkin vain avaamalla yhden siipimutterin. Vuoteen pituus oli 192 cm. Maahantuoja Autorex mainosti tätä uutta Renault-malliaan heti ensimmäisenä tuontivuonna 1962 näin: ”Ei vettä, ei rasvaa, vain tippa bensaa!”. Vuode oli käytettävissä loikoiluun myös illan mittaan. Monikäyttöisyys antoi meille myös mahdollisuuden mukavampaan automatkailuun. Poikkeuksellinen varustus Kun lähdimme matkaan, nostin takaistuimen ulos ja vuodevaatteet sisään sekä muut retkivarusteemme. Suomen kesä oli puolillaan Kuplavolkkareita, joiden kattotelineillä oli muun muassa kokoon kääritty teltta. Tipparellu oli myös sopiva leiriytymiseen 60-luvun usein metsäisillä leirintäalueilla etuvetoisuutensa ja 20 cm:n maavaransa ansiosta. Se kulutti vain 5,9 litraa sadalla. Sitten siirsin takalattian päältä lisälevyn auton keskivaiheille ja sijasin vuoteen. Mainoslauseellaan maahantuoja antoi tietämättään kansalle käyttöön auton nimeksi Tipparellu. Siinä oli suljettu jäähdytysjärjestelmä ja kestovoidellut laakerit, joten rasvanippoja ei ollut lainkaan. Ja samalla hieman retkeillä. Tipparellu oli yksi ensimmäisistä monikäyttöautoista. Nukuimme hyvin! AamulAurinko laski Vuolijoen leirintäalueella juuri, kun olimme syöneet ilta-aterian telttatuolissamme. Meillä ei juuri tuolloin ollut edes telttaa. Halusin ottaa mukaan rakkaan vaimoni. Heti ensimmäisenä yönä oli mukava huomata, kuinka tämä omamme eroaa muista lähellemme pystytetyistä teltoista. Nostamalla sisään patjan ja sijaamalla sen päälle vuoteen – makuupusseja ei meillä ollut – oli käytössämme teltan olennaisin osa
161 kesäkuu 4/2015 | caravan Ruotsikin on lopulta päättänyt helpottaa matkailuvaunuilijoiden elämää vaunun kuljetuksen kannalta. Varsin moni auton viereen pysähtyneistä kertoi kokemuksiaan muutettuaan oman autonsa myös aikoinaan teltaksi. Autolla, jota myös mainostettiin: ”Sillä ei pröystäillä, sillä ajetaan vaan!” Meillä on ollut neljä Tipparellua. Periaate runsaasti virikkeitä ja tehtävää ensiluokkaisen leirintäaluepalvelun ohella teki karavaanareille ensimmäisen vuoden alueen valinnan ilmeisesti melko helpoksi. Tipparellu oli siis myös ensimmäinen matkailuajoneuvomme! Tarinoita on muillakin Olin rekonstruoinut Tipparellu – ”matkailuautomme” nähtäväksi tämän vuoden Lahden Classic Motorshow -näyttelyyn, sen Caravan Nostalgia -osastolle. Sateen yöllinen rapina Tipparellun peltikattoon tuuditti helposti uneen. Varmuuden vuoksi kiinnitin ulosnostetun istuimen yön ajaksi ketjulukolla takapuskuriin. Korostettakoon, että Visulahtea ei valittu sen takia, että PM-päivät pidetään siellä. Tai muuta vastaavaa. Tätä juttua kirjoittaessani jään haaveilemaan viidennestä! Ihastuin autoon jo ensimmäisessä lehdistöesittelyssä keväällä 1962. • Oik. – Visulahti on tavallaan mahdoton ohittaa, sillä me oikeastaan toivoimme jotakin muuta aluetta. Matkailuautomme oli jälleen valmis tienpäälle, vajaalla kuudella litralla sataselle. Se oli vaatinut kuulemma tuon kupumallisen takaluukun kannen. Asiasta on syytä etsiä iloa ja hyötyä kaikille karavaanareille, tuumivat he, ja järjestivät kaikille SF-C:n jäsenille 10 prosentin alennuksen alueelle. Helsinkiläisellä on varsin hyvin säilytetty Tipparellu vuodelta 1963. Caravan Club of Swedenin puheenjohtaja Sven-Olof Karlsson on ottanut Ruotsin karavaanareiden lehdessä esille tärkeän asian eli yhteishengen. Etuistuin oli siirrettävissä, joten se oli kiinnitetty liukukiskon päälle. Tähän asti säännöllisestikin samalla Ruotsin leirintäalueella tai muussa paikassa kävijät joutuivat kuljettamaan vaununsa aina takaisin Suomeen tai sitten maksamaan tullia. Esimerkkinä muillekin karavaanareille voisi olla Aulan perheen toiminta viime kesänä Ranskan Cannesissa. Uudet säännökset sallivat vaunun jättämisen Ruotsiin tullivapaasti kolmeksi kuukaudeksi. Olisko Suomessa vastaava mahdollista tai onko. Näin ainakin arvelee SF-Caravanin kotimaanmatkailutoimikunnan puheenjohtaja Matti Eklund. Mutta vain yhden tasan tarkkaan samanlaisen kuin omamme. He majoittuivat Caravaning Bellevue -nimiselle alueelle ja totesivat sekä alueen että palvelun passeliksi. car_4_15_meidan kesken_154_161.indd 161 26.5.2015 9.34. ”Pölykita” ja avattavat taaimmaiset sivuikkunat mahdollistivat hyvän ristivetoisen tuuletuksen. Pikemminkin ehkä PM-päivät pidetään Visulahdessa sen palvelutason takia. Usein kyseessä oli toki ollut farmariauto, mutta myös muun muassa Volgansa, Peugeotinsa ja isomman Renaultinsa, jopa myös Fiat 600 -mallinsa. Caravan 30 vuotta sitten la, ennen lähtöä eteenpäin, käänsin vuoteen puoleksi takatilaan, nostin matkatavarat edestä sen päälle ja palautin etuistuimen paikalleen. Mutta vain neljällä pultilla, joten irrotus ei ollut vaikeaa. Siihen olin sijannut vuoteen ja pidimme ovia auki, joten se oli hyvin nähtävissä Oman tarinamme rinnalle kuulin lukemattomia muitakin. Olipa yksi pariskunta nukkunut amerikanautossaan – takaistuimella poikittain! Kaksi pariskuntaa oli telttaillut myös Citroen 2 CV:llä. Ruotsissa, jossa joukko on toki pienempi, on apu ulotettu vaunun ulkopuolellekin. Karavaanareiden yhteishengestä puhutaan usein, mutta käytännössä sen osoituksia kuulee harvemmin. Jos esimerkiksi CC:n jäsenperheen nuori on lähtenyt opiskelemaan toiselle paikkakunnalle, on hänelle löytynyt asunto sillä paikkakunnalla asuvan jäsenperheen avulla
45 900 e. 214 tkm, hyväkunt., parivuode takana, 2 trumatic läm., webasto, 2 renkaat. Alde, uuni, 2 x parivuode + k-sänky, suihku-wc, mattosarjat ym. 045 239 9665 Oulu. Ilmoituksia ei oteta vastaan puhelimitse. Hyväkuntoinen, vähän vedetty, ei tupakoitu, ei eläimiä. h-vesisäil., tv l-anten., radio, liesit., alde, l-lämm., mp 8+1, pariv., ksänky, ergo pesuhuone. Ilmoituksen voi maksaa SFC-Markkinointi Oy:n tilille (Osuuspankki, Hämeenlinna FI28 5680 0020 0757 64) tai rahan voi lähettää kuoressa ilmoituksen mukana. PR Caravan Oy: MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Kylmää säilytystilaa vuokrataan matkailuvaunuille ja –autoille Isojoella. siisti, vähän käyt., vedetty 1 tkm. Rek. 5,85 m, leveys 2,2 m. Kuva voi olla dia, paperitai digikuva ja se julkaistaan aina 25 mm:n korkuisena yhdellä palstalla (ei tarvitse pienentää). Tekstin enimmäispituus on sanavälit ja välimerkit mukaan luettuna 200 merkkiä. Osoitteet löytyvät viereisestä kupongista. pit. 3-polt. Hyväkuntoinen, istuimet 6:lle, vuoteet 5:lle, kp. Massat: 860/1200 kg, 220 cm leveä, kok. Kevyt siirtää. Aj. Hp. 040 474 4542 Lohja. Alde keskusläm., kaasu/sähkö, nestek. Hp. PR Caravan Oy: MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. 600 e. 0500 459 493 Karkkila. 21 800 e. Ppteline, markiisi, tv-antenni. 0400 683 495 Helsinki/Újlengyel. PR Caravan Oy: MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. Hp. 040 848 1850. Ilmoituksen päälle voidaan halut15 e 15 e Tarvikkeet VARAOSAT Nopeat tehdastoimitukset!! Trigano-ryhmä: CI/Roller Team (mm. Aineistopäivän jälkeen saapuneet ilmoitukset siirtyvät automaattisesti seuraavaan numeroon. 1300 kg/1500 kg. vesisäil. Hp. 0400 471 885 Joutsa. 215 tkm. Erill. 500 e. Vaihto myös integ./puoli-integ. Hp. Hp. Takuu. n. K-A. 14 900 e. Lapsiperheelle sopiva. Hp. 45 000 e. 248 cm, op. Huoll., kost. Hobby 650 UKFe Premium -015. 050 462 6389 Perho. 040 772 9910 Leppävirta. kelp. 4 200 e. Hp. 050 592 6561 Riihimäki. Hp. 1 omistaja, siisti, ei talviajoa. ilmast. Käyt. Eristetty ja valaistu, antaa lisätilaa. Ilmoitus maksaa joko kuvan kanssa tai ilman kuvaa 15 euroa. Solifer Artic 550 MHV -04. /lemm. 21 900 e. ot. Hp. tori.fi, Keski-Pohjanmaa (retkiauto/Kirmola) Hp. Käytetty vain 3 vko (seissyt mökillä). Pit. Ollut puolivuotta käytössä. 040 765 7461 Tampere. 10/07, erit. Hinta 195 e/talvi. Matkailuautot CI-Corfu 255, MB 316 Sprinter -05. 7 299 e. 8 000 e. 040 539 2926 Huittinen. Kesäteltta Ventura Atlantic Marine, lasikuituputket, A 1000/G19, telttalaukku ja –matto, täysin käyttämättömät. / lapsia. Käytetty n. Aj. 040 775 4265 Tampere. (uusi 45 000 e) vaihto edullisempaan. Sekalaista Tarvikkeet www.asmobil.fi Hämeentie 39, 30100 Forssa Ismo 0400 958 916 Keijo 040 520 3586 Karavaanari, meiltä saat: car415_pikut.indd 163 25.5.2015 18:23:54 car_4_15_pikkujen jalkeen_162_165.indd 162 26.5.2015 9.56. Hp. 4 +(1), vesik. Hobby 455 UF De Luxe -09. Edessä U-ryhmä vuoteet 2-3. 28 000 e. 575 cm. Kabe -99, siisti, 1120/970 kg, nukkumap. Mattosarja Hobby 495 UL Excellent vaunuun. Hp. 120 e/tarjous. Hobby 440 DeLuxe -07. 11 000 e. Markiisiteltta Thule Quick Fit large 3,6 m. Kabe Ametist GLE KS -07. Parivuode, Bonnel patja, yläp. 25 500 e. 8 900 e. Hp. 9-17 (016) 280 220 info@arcticmc.fi Arctic Motor Caravan Oy Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. 3,33, ollut Hobby 640 FHU Prestige vaunussa. M-autoon. 7 hlö, vuode 2:lle. Aj. +vahv., lisätty 6 kpl 230 V pistoras., 3 pp-teline, l. Hp. Valkoinen, hyvä kuntoinen, ei veiviä, pussimarkiisi Hp. Myytävistä tuotteista tulee mainita myös hinta. Hp. huolto: 0400 454 009 fax: 09 273 1363 www.prcaravan.. Talvet ollut tallissa. mit., kats. Hp. Aj. 040 707 0665 Kaarina. harm. 450 e. veden säil., kitkavetop., 2 renk., taulu-tv, CD-soitin/radio, tunturik., jk, pakastin erill., mikro, hieno valaistus, siisti. 6:lle. läm., markiisi, 2 renk., pihakal. Hp. Uusi -14. Hp. Alde, kasetti wc, wc hanassa bidee, jk, 230/ kaasu, 2 k-levyä, mikro, uudehko akku ja varar., t-renkaat, peilit. caravan | kesäkuu 4/2015 162 Hobby 400 SF De Luxe -97. huolto: 0400 454 009 fax: 09 273 1363 www.prcaravan.. otto 8/07, 7 vuodep., 2 pöytär., markiisi, kiint. Tarpeeton meille. 9/2013. Kabe Onyx GLD, käyt. Reimo-etuteltta 230 x 320. Rimor MB Sprinter -00. Kabe Royal 780 GLE KS -03. Seppolantie 11, Kotka (05) 260 8200 www.pepeuu.fi Kauppa käy car415_pikut.indd 162 25.5.2015 18:23:50 kesäkuu 4/2015 | caravan 163 Lämmin ”etuteltta”. 0400 406 563 Helsinki. Pössl 2 Win Sportive, Fiat 130 Multijet A. 040 735 9886 Vantaa. Kts. 050 533 4071 Alavus. 0400 421 185 Hattula Solifer Artic 550 -04. Mukaan etumatto, rattaall. Kabe Royal XL KS -08. www.arcticmc.fi www.caktuscaravan.fi Myydään Pulaa hyvistä käytetyistä, etenkin vaunuista! Oletko myymässä myymme puolestasi! Otamme myyntitiliin käytettyjä matkailuautoja ja -vaunuja. Vihreä, verhot, laskiuituputkisto. 13 900 e. Ei tupak., lisävar. Hp. 040 531 4690 Kokemäki. Vähän vedetty, pp-teline, matot, markiisi. Siisti, vähän vedetty, Alde, l-lämm., radio/CD, sähköpatr., kasettiwc, suihku, l-vesi, tv-ant., erikoisvanteet. 050 64 997 Imatra/Kerava. Omnistor markiisi. 34 980 e. Runsas varustelu, erittäin siisti, 2 etukatosta ym. Seuraavan lehden ilmoitusten on oltava toimituksessa 5.8.2015 mennessä. 8 500 e. Hp. Solifer Artic 520 -06. Etukatos Isabella Finlandia A 1000. Radio/cd, mikro, kWh-mittari, mark., tv-ant., kasettiwc. Fendt 560 TFB Platin -05. 040 515 8043 Tornio. Lev. (uudet 900 e) 0400 795 963 Vihti. 0400 280 813 Ii. 0400 686 549 Haapajärvi. Pariv., U-sohva, Matkailuvaunut Adria Alpia supreme 743 UT -14. Etuteltta: talvi/kesäk., 2,4 x 2,2 m. Trumatic, l-vesivar., radio, kasettiwc. 20 900 e. Kauppa käy MYY TY Jäsenten ilmoitukset Jäsenten pikkuilmoituspalsta on tarkoitettu SF-Caravanin jäsenille yksityishenkilöinä. 15 000 e. Hp. Hp. 050 577 3780 Siilinjärvi. 0400 961 400 Kuopio. Granduca, Pegaso, Mizar, Autoroller), Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Challenger SEA (Mobilvetta, Miller, Elnagh, McLouis, Dream, Sharky) Knaus, Weinsberg LMC TEC Pilote/Mooveo Keminmaa Ark. Myyntiin tulee heinäkuussa. Elnagh, Fiat diesel 2,5 -94. Ohj. ALV-väh. 11 500 e. Hp. kamera, hyttysovi, tv ant. Cabby Cisium 58 F3 -05. 2 kk. Rahoitus järjestyy. vuot., joustinp., Alde + l-vesi, ei tupak. 041 455 3311 Kolari. Hp. 17 900 e. Kotelomarkiisi vaunun seinään. lattialämmitys, l-vesi, mikro, radio/ cd, iso jk + pakastin, suksiboksi ym. Kabe Safir TDL KD -10. Aj 71 tkm, iso jk, pakastin, 2 x ilmast., uuniliesi, mikro, webasto, eberi, per. 1 om. 27 000 e. Lehteen tulevan tekstin lisäksi on mainittava ilmoittajan nimi ja SFC-numero. 1.350 e. 36 tkm, rek. Ei tupakoitu, ei eläimiä, kesä/talvirenkaat. Kesäkäyttö, talvet kuivassa tallissa. Uuden ver., huippuvar: uuni/ grill., mikro, iso jk + pakastin, lämmit. Fiat Ducato 2,3 retkiauto -06. 0500 455 452 Espoo. Tv, markiisi, kWh-mittari, katsastettu keväällä -15, 2 renkaat. 4 600 e. Leveä, 1 om., siisti, kaasu+sähkö, 4,2 m markiisi. 32 900 e. Hp. 300 e. Ilmoitusta ei aineistopäivän jälkeen voi perua eikä maksua palauteta. 23 tkm. 040 510 6372 Jämsä. 13 500 e. Hp. Makuutilat 7:lle, parivuode + kiinteä ylävuode. hella, hyvä tilaratk., cd/radio, pussimark., talvit., 2 kaasuploa, 2 pp-teline takana. Sivuseinät ja helmasuoja. huolto: 0400 454 009 fax: 09 273 1363 www.prcaravan.. 0400 884 684 Sastamala. Kesäteltta Trio Sport A 1050, 2,5 m syvä. Hp. Hyvä kunto, ei tupakoitu. alaslask., lisävuode. Hymer B614 Fiat -05 autom. Thule Sweden Omnistor, ollut vajaan vuoden käytössä. Uusi. 0400 917 908 Kuopio. Hp. Rek. 2 tv ym. 150 e
Hp. caravan | kesäkuu 4/2015 162 Hobby 400 SF De Luxe -97. Pit. Vaihto myös integ./puoli-integ. Cabby Cisium 58 F3 -05. siisti, vähän käyt., vedetty 1 tkm. 2 tv ym. Hp. Trumatic, l-vesivar., radio, kasettiwc. 300 e. 0400 917 908 Kuopio. Osoitteet löytyvät viereisestä kupongista. Hp. 28 000 e. 21 800 e. 2 kk. 3-polt. 050 64 997 Imatra/Kerava. Hp. 45 900 e. Kesäkäyttö, talvet kuivassa tallissa. 34 980 e. Hp. 0400 421 185 Hattula Solifer Artic 550 -04. n. Kts. Hp. Kesäteltta Ventura Atlantic Marine, lasikuituputket, A 1000/G19, telttalaukku ja –matto, täysin käyttämättömät. / lapsia. Granduca, Pegaso, Mizar, Autoroller), Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Challenger SEA (Mobilvetta, Miller, Elnagh, McLouis, Dream, Sharky) Knaus, Weinsberg LMC TEC Pilote/Mooveo Keminmaa Ark. Leveä, 1 om., siisti, kaasu+sähkö, 4,2 m markiisi. Valkoinen, hyvä kuntoinen, ei veiviä, pussimarkiisi Hp. 575 cm. ot. Reimo-etuteltta 230 x 320. Hp. Myytävistä tuotteista tulee mainita myös hinta. Fendt 560 TFB Platin -05. tori.fi, Keski-Pohjanmaa (retkiauto/Kirmola) Hp. 1 omistaja, siisti, ei talviajoa. Hymer B614 Fiat -05 autom. Seppolantie 11, Kotka (05) 260 8200 www.pepeuu.fi Kauppa käy car415_pikut.indd 162 25.5.2015 18:23:50 kesäkuu 4/2015 | caravan 163 Lämmin ”etuteltta”. Lehteen tulevan tekstin lisäksi on mainittava ilmoittajan nimi ja SFC-numero. Mattosarja Hobby 495 UL Excellent vaunuun. 1.350 e. Hp. Tv, markiisi, kWh-mittari, katsastettu keväällä -15, 2 renkaat. Omnistor markiisi. Elnagh, Fiat diesel 2,5 -94. 8 500 e. Hinta 195 e/talvi. Hp. Lev. Kabe Ametist GLE KS -07. Aj. Käyt. huolto: 0400 454 009 fax: 09 273 1363 www.prcaravan.. Uuden ver., huippuvar: uuni/ grill., mikro, iso jk + pakastin, lämmit. Hobby 650 UKFe Premium -015. Erill. Hyvä kunto, ei tupakoitu. harm. 050 533 4071 Alavus. Vähän vedetty, pp-teline, matot, markiisi. 10/07, erit. Aj 71 tkm, iso jk, pakastin, 2 x ilmast., uuniliesi, mikro, webasto, eberi, per. Markiisiteltta Thule Quick Fit large 3,6 m. kelp. 20 900 e. Pössl 2 Win Sportive, Fiat 130 Multijet A. 040 707 0665 Kaarina. Sekalaista Tarvikkeet www.asmobil.fi Hämeentie 39, 30100 Forssa Ismo 0400 958 916 Keijo 040 520 3586 Karavaanari, meiltä saat: car415_pikut.indd 163 25.5.2015 18:23:54 car_4_15_pikkujen jalkeen_162_165.indd 163 26.5.2015 9.56. PR Caravan Oy: MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Kylmää säilytystilaa vuokrataan matkailuvaunuille ja –autoille Isojoella. 17 900 e. Hobby 455 UF De Luxe -09. 040 765 7461 Tampere. Hp. Ilmoitusta ei aineistopäivän jälkeen voi perua eikä maksua palauteta. 0400 280 813 Ii. Kabe Royal XL KS -08. veden säil., kitkavetop., 2 renk., taulu-tv, CD-soitin/radio, tunturik., jk, pakastin erill., mikro, hieno valaistus, siisti. K-A. Kabe -99, siisti, 1120/970 kg, nukkumap. Solifer Artic 550 MHV -04. Myyntiin tulee heinäkuussa. Ilmoituksia ei oteta vastaan puhelimitse. 27 000 e. Etukatos Isabella Finlandia A 1000. Ilmoituksen voi maksaa SFC-Markkinointi Oy:n tilille (Osuuspankki, Hämeenlinna FI28 5680 0020 0757 64) tai rahan voi lähettää kuoressa ilmoituksen mukana. Hp. Edessä U-ryhmä vuoteet 2-3. 040 735 9886 Vantaa. Kauppa käy MYY TY Jäsenten ilmoitukset Jäsenten pikkuilmoituspalsta on tarkoitettu SF-Caravanin jäsenille yksityishenkilöinä. Kevyt siirtää. hella, hyvä tilaratk., cd/radio, pussimark., talvit., 2 kaasuploa, 2 pp-teline takana. Uusi -14. 9-17 (016) 280 220 info@arcticmc.fi Arctic Motor Caravan Oy Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. Hp. ilmast. 0400 406 563 Helsinki. Hp. 5,85 m, leveys 2,2 m. Hobby 440 DeLuxe -07. (uudet 900 e) 0400 795 963 Vihti. Aj. Hp. 14 900 e. 040 848 1850. PR Caravan Oy: MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. Käytetty n. Rahoitus järjestyy. Radio/cd, mikro, kWh-mittari, mark., tv-ant., kasettiwc. huolto: 0400 454 009 fax: 09 273 1363 www.prcaravan.. 050 577 3780 Siilinjärvi. Ppteline, markiisi, tv-antenni. Alde, uuni, 2 x parivuode + k-sänky, suihku-wc, mattosarjat ym. Ei tupakoitu, ei eläimiä, kesä/talvirenkaat. Hp. Etuteltta: talvi/kesäk., 2,4 x 2,2 m. pit. vuot., joustinp., Alde + l-vesi, ei tupak. Runsas varustelu, erittäin siisti, 2 etukatosta ym. 041 455 3311 Kolari. Kotelomarkiisi vaunun seinään. Matkailuautot CI-Corfu 255, MB 316 Sprinter -05. Aj. Hp. (uusi 45 000 e) vaihto edullisempaan. Takuu. 6:lle. Hp. otto 8/07, 7 vuodep., 2 pöytär., markiisi, kiint. 1 om. Hp. Aj. Rek. 0400 961 400 Kuopio. Massat: 860/1200 kg, 220 cm leveä, kok. 600 e. Fiat Ducato 2,3 retkiauto -06. alaslask., lisävuode. 13 900 e. Talvet ollut tallissa. Thule Sweden Omnistor, ollut vajaan vuoden käytössä. h-vesisäil., tv l-anten., radio, liesit., alde, l-lämm., mp 8+1, pariv., ksänky, ergo pesuhuone. Makuutilat 7:lle, parivuode + kiinteä ylävuode. 11 000 e. 9/2013. 120 e/tarjous. Kabe Royal 780 GLE KS -03. 050 462 6389 Perho. Hp. Hp. Ohj. Ilmoituksen päälle voidaan halut15 e 15 e Tarvikkeet VARAOSAT Nopeat tehdastoimitukset!! Trigano-ryhmä: CI/Roller Team (mm. 040 539 2926 Huittinen. 45 000 e. 7 hlö, vuode 2:lle. +vahv., lisätty 6 kpl 230 V pistoras., 3 pp-teline, l. kamera, hyttysovi, tv ant. 11 500 e. 248 cm, op. mit., kats. läm., markiisi, 2 renk., pihakal. /lemm. 045 239 9665 Oulu. Sivuseinät ja helmasuoja. 0500 455 452 Espoo. 215 tkm. 050 592 6561 Riihimäki. ALV-väh. 450 e. Uusi. Hp. 040 531 4690 Kokemäki. 15 000 e. 13 500 e. Tarpeeton meille. 32 900 e. 0400 686 549 Haapajärvi. 040 474 4542 Lohja. Hyväkuntoinen, istuimet 6:lle, vuoteet 5:lle, kp. Alde keskusläm., kaasu/sähkö, nestek. Lapsiperheelle sopiva. 36 tkm, rek. 1300 kg/1500 kg. Siisti, vähän vedetty, Alde, l-lämm., radio/CD, sähköpatr., kasettiwc, suihku, l-vesi, tv-ant., erikoisvanteet. Hp. 214 tkm, hyväkunt., parivuode takana, 2 trumatic läm., webasto, 2 renkaat. 0400 683 495 Helsinki/Újlengyel. 8 000 e. Kabe Safir TDL KD -10. 500 e. 4 200 e. 040 775 4265 Tampere. Rek. 150 e. Huoll., kost. 23 tkm. Hp. Alde, kasetti wc, wc hanassa bidee, jk, 230/ kaasu, 2 k-levyä, mikro, uudehko akku ja varar., t-renkaat, peilit. Hp. Ollut puolivuotta käytössä. 8 900 e. Kuva voi olla dia, paperitai digikuva ja se julkaistaan aina 25 mm:n korkuisena yhdellä palstalla (ei tarvitse pienentää). Käytetty vain 3 vko (seissyt mökillä). M-autoon. Hp. huolto: 0400 454 009 fax: 09 273 1363 www.prcaravan.. 7 299 e. Hp. Mukaan etumatto, rattaall. 3,33, ollut Hobby 640 FHU Prestige vaunussa. Rimor MB Sprinter -00. Eristetty ja valaistu, antaa lisätilaa. 040 772 9910 Leppävirta. Tekstin enimmäispituus on sanavälit ja välimerkit mukaan luettuna 200 merkkiä. 040 510 6372 Jämsä. vesisäil. 4 600 e. lattialämmitys, l-vesi, mikro, radio/ cd, iso jk + pakastin, suksiboksi ym. 0400 471 885 Joutsa. 4 +(1), vesik. 0400 884 684 Sastamala. Aineistopäivän jälkeen saapuneet ilmoitukset siirtyvät automaattisesti seuraavaan numeroon. www.arcticmc.fi www.caktuscaravan.fi Myydään Pulaa hyvistä käytetyistä, etenkin vaunuista! Oletko myymässä myymme puolestasi! Otamme myyntitiliin käytettyjä matkailuautoja ja -vaunuja. Solifer Artic 520 -06. Parivuode, Bonnel patja, yläp. Vihreä, verhot, laskiuituputkisto. 040 515 8043 Tornio. Hp. PR Caravan Oy: MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. Seuraavan lehden ilmoitusten on oltava toimituksessa 5.8.2015 mennessä. Hp. 21 900 e. Pariv., U-sohva, Matkailuvaunut Adria Alpia supreme 743 UT -14. Kesäteltta Trio Sport A 1050, 2,5 m syvä. 0500 459 493 Karkkila. Ei tupak., lisävar. Kabe Onyx GLD, käyt. Ilmoitus maksaa joko kuvan kanssa tai ilman kuvaa 15 euroa. 25 500 e. Hyväkuntoinen, vähän vedetty, ei tupakoitu, ei eläimiä
4, rek. Huollamme kaikki merkit. Mielellään joku retkiauto, kun liikun yksin. Karavaanaria kiinnostavat luonnollisesti paikkakuntien matkailukohteiden lisäksi leirintäalueet. Ilmainen sovellus Ilmainen Tässä.fi-sovellus on ladattavissa omaan puhelimeen sovelluskaupasta (Windows Phone, Android ja iPhone). FI Uudet ja käytetyt matkailuautot & vaunut varustelut palvelut 4 70 € TARJOUS N Y T ! L O M A S U U N N I T E L M A T K U N T O O N S u o m e n s u u r i n m a t kailuajoneuvojen k u vallinen myyntilehti SUURI VALIKOIMA UUSIA SEKÄ MATKAILUAJONEUVOJA Täyden palvelun Caravan-talo l u a j o n e u vojjjjjen kkkkkkkkk u valllllllllllliiiinen my LMC Münsterland 720 RDK -07 MB NEOPLANN N516HD DSL -99 Pa l.v ko 15 -,2 5 19 82 18 -1 503 UUTUUS MALLI 2016 LUE ! Ensimmäiset LMC:n 2016-mallit valmistuneet Rajoitettu erä 60-vuotisjuhlamalleja (T 712) jo kesäksi Suomeen HUIKEA VALIKOIMA VAIHTUREITA ! CARAVAN LIIKKEISTÄ KEVÄT 3/2015 28.5.lehtipisteissä! KESÄ 4/2015 18.6. • caravan | kesäkuu 4/2015 164 Kauppa käy Olemme avanneet Rovaniemelle uuden matkailuautoja vaunukorjaamon. SFC-alueet löytyvät helposti hakusivuilta hakusanalla ”SFC”. Lehden toimitus lähettää saapuneet vastauskirjeet avaamattomina nimimerkin antamaan osoitteeseen. lehtipisteissä! Hae lähimmästä lehtipisteestä Lue netistä tai tilaa tekstiviestillä! Tekstaa: TILAUS CARAVANKAUPPA-LEHTI / KESTOTAI VUOSI etunimi sukunimi osoite paikkakunta numeroon: 0445368890 C C ARAVAN ARAVAN AUPPA AUPPA -lehti lehti K K car_4_15_pikkujen jalkeen_162_165.indd 164 26.5.2015 9.56. 68 500 e. Runs. 2000 yksilöä 1000 matkailuajoneuvoa 1000 matkailuajoneuvoa 3/2015 CaravanKauppa C ARAVAN K AUPPA TOUKO-KESÄKUU 3/2015 CA RA VA NK AU PP A. Nuori Tähti -kiertue on kesän aikana esillä monissa kauppakeskuksissa ja matkailijoiden suosimissa paikoissa, myös joillakin leirintäalueilla. 4/15. Laulukisassa on kolme sarjaa: 1.–3-luokkalaisille, 4.–6-luokkalaisille ja 7.–9-luokkalaisille. Talvet katoksessa. Alueella on sijainnut Alhovuoren hiihtokeskus sekä caravan-alue. SFC-Lintulahdessa Äänekosken Konginkankaalla Nuori Tähti -esikarsinta lauletaan lauantaina 18.7. Kirje lähetetään osoitteella: Caravan-lehti Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna. Sappeella 28.-30.8.2015 Tervetuloa! Katso mistä karavaanarit keskustelevat www.karavaanarit.fi Etuteltan puheet Alhovuoren Toimintakeskus Oy:n konkurssipesä myy tarjoussijaitsevan kiinteistökokonaisuuden. 3. Nuori Tähti -kiertue huipentuu elokuussa Nilsiän Tahkovuorella pidettävään finaaliin. car415_pikut.indd 164 25.5.2015 18:23:54 18.vuosikerta UUDET JA KÄYTETYT MATKAILUAUTOT VAUNUT UUDET JA KÄYTETYT MATKAILUAUTOT VAUNUT TARVIKKEET VARUSTELU PALVELUT TARVIKKEET VARUSTELU PALVELUT Suomen johtavat caravan liikkeet palvelevat sinua! C C ARAVAN ARAVAN K K AUPPAPAIKKA AUPPAPAIKKA w w w . Sovellus tunnistaa käyttäjän sijainnin ja näyttää sen perusteella lähimmät kohteet. 72 ha, Alhojärvi. Kuoren vasempaan alanurkkaan kirjoitetaan se nimimerkki, jolle vastaus on tarkoitettu. f i REAALIAJASSA n. 7,6 m, kok.massa 3500 kg, B-kortti, parivuode, vuot. Uusimmassa Tässä.fi-sovelluksesta löytyvät nykyisin myös kaikki 62 SFC-aluetta. c a r a v a n k a u p p a . 050 505 4233 Savonlinna. Saa olla vanhempikin, kunhan on kunnossa reissuun lähtöön. 33 tkm, autom., 100 km/h, pit. Kats. varust. Suomen ensimmäinen karavaanareille suunnattu mobiiliapplikaatio KARAVAANARI 24/7 esiteltiin jo maaliskuussa. Appsista löytyy myös SOS-paikannin, josta voi olla suuri apu auton rikkoontuessa matkan aikana, onnettomuuteen tai onnettomuuden silminnäkijäksi joutuessa. Puh. Sovellus näyttää alueet etäisyysjärjestyksessä. Nykyaikaisilla älypuhelimilla löytyy helposti kaikenlaista matkailijan tarvitsemaa tietoa. Karavaanari 24/7 on ladattavissa ilmaiseksi osoitteessa www.apps4tablet.com/a4t210.html tai AppStore – tai Google Playkaupassa. Matkaseuraa etsitään 20-50 vuotias nainen, olet vaunu-yhdistelmän ajotaitoinen ( Bkortti), ruotsin kielen taitoinen, puolet kuluista maksava. Haluatko Ruotsiin-Norjaan kesällä 2015. Maa-alue on n. ”loma Norjassa”. KARAVAANARI 24/7 -appsista löytyvät mm. erikoisvant., tukijalat, parkkitutka/kamera, markiisi ja navi. Kts. 164 caravan | kesäkuu 4/2015 Nuori Tähti on supisuomalainen laulukilpailu, jonka ideana on kannustaa nuoria esiintyjiä lauluharrastuksen pariin. mm. fi/lataa johtaa myös suoraan sovelluksen lataussivulle omassa sovelluskaupassa. Sovelluksesta löytyvät SF-Caravanin jäsenyhdistysten hoitamat SFC-alueet yhteystietoineen. MYYDÄÄN Myydään Bürstner Elegance i 730, Fiat 3.0 JTD -10 Aj. Ostetaan Matkaseuraa etsitään -ilmoitukseen vastataan kirjeitse. Lapin Caravanhuolto Oy Alakorkalontie 12, 96300 Rovaniemi Teuvo 040 521 2685, Kari 050 919 1398 Vanha caravaanari haluaisi vieä tien päälle. tulevat tapahtumat ja alan uutishaut, yhteistyöyrityksiä, lähimmät SFC-alueet ja matkaparkit. 040 512 7293 Alavus. Linkki m.tassa. nettikaravaani.com, ID 1433692 Hp
Kerholla ei ole jäsenmaksua. varust. Kimmo Oinas, SF-Caravan Vantaa ry; 9. Suunnitteilla on myös tapaaminen Lahden Caravanmessujen yhteydessä, ruskaretki Lappiin ja tietysti kerhon pikkujoulut. Tänä päivänä yhdistyksen jäsenmäärä on 93 vaunukuntaa. Saa olla vanhempikin, kunhan on kunnossa reissuun lähtöön. Matkailuautosarjan voitti niin ikään SF-Caravan Helsinki ry:n . Suomen ei laki ei toistaiseksi vaadi, että matkailuajoneuvossa pitäisi olla sammutin. • SF-Caravan ry ja Trafi suosittelevat tarkastuttamaan matkailuajoneuvon sammuttimen vuosittain, sillä vain toimintakuntoisesta sammuttimesta on apua alkusammutustilanteessa. Matkaseuraa etsitään 20-50 vuotias nainen, olet vaunu-yhdistelmän ajotaitoinen ( Bkortti), ruotsin kielen taitoinen, puolet kuluista maksava. Jäseniä Keski-Suomen kerhossa on noin 15 vaunukuntaa. Jan-Erik Suoja, SF-Caravan Kokemäen seutu ry ja 11. 7,6 m, kok.massa 3500 kg, B-kortti, parivuode, vuot. 165 kesäkuu 4/2015 | caravan Pohjois-Suomen, LänsiSuomen ja Keski-Suomen Kabe-kerhot kokoontuvat Äänekosken Lintulahdessa 24.– 26.7.2015. toukokuuta Kokemäellä. Jussi Peteri, SF-Caravan Helsinki ry. 33 tkm, autom., 100 km/h, pit. kesäkuuta Ruununhelmeen Oulujärven rannalle. Seuraavan kerran kerho kokoontuu kerhon 5-vuotissynttäreille 26.–28. Veneen käsisammuttimen tarkastus tehtävä vuoden välein. Kats. Alueella on sijainnut Alhovuoren hiihtokeskus sekä caravan-alue. Caramba-cupin ensimmäisen osakilpailun voittoon ajoi SFCaravan Helsinki ry:n kova kolmikko. Käsisammutin on kuitenkin pakollinen varuste sellaisessa veneessä, jossa mahdollisuus palon syttymiseen on olemassa. 72 ha, Alhojärvi. 050 505 4233 Savonlinna. MYYDÄÄN Myydään Bürstner Elegance i 730, Fiat 3.0 JTD -10 Aj. 4, rek. Aloittelijoiden sarjan voitti SF-Caravan Kokemäen seutu ry:n . Toiseksi sijoittui saman yhdistyksen . Pohjois-Suomen Kabe ry perustettiin vuonna 1998. Mielellään joku retkiauto, kun liikun yksin. Vuonna 1999 perustettu Kabe Klupi Länsi-Suomi järjestää jäsenilleen tapahtumia muutaman kerran vuodessa. 4/15. Bror-Erik Nyholm, SF-Caravan Väst-Nyland rf; 10. Yhdistys toimii pääasiassa Oulun Nallikarin leirintäalueella järjestäen jäsenilleen treffejä ja muita tapahtumia ympäri vuoden. osakilpailu, 2.5.2015, Kokemäki. Ulkomaille matkaavien kannattaa huomioida, että monissa muissa maissa sammutin on pakollinen varuste kaikissa ajoneuvoissa. Sekä Caravan-lehdessä 3/2015 että Leirintäoppaassa julkaistuissa ohjeissa kehotetaan tarkistuttamaan sammutin ennen katsastusta, ja että matkailuautojen ja -vaunujen käsisammuttimien tarkistusväli olisi yksi vuosi. Matkailuauto: 1. Kerhossa on nykyisin 572 jäsenperhettä. Tarkastetun ja huolletun käsisammuttimen lisäksi, matkailuajoneuvo on oman ja perheen turvallisuuden vuoksi syytä varustaa myös palovaroittimella ja sammutuspeitteellä. Jarno Nyström, SF-Caravan Kokemäen seutu ry. Toni Westerlund, SF-Caravan Väst-Nyland rf; 7. Uutena toimintamuotona ovat vuosittaiset kokoontumiset, jotka järjestetään Lintulahdessa heinäkuun viimeisenä viikonloppuna. Maa-alue on n. Kokoontuminen on järjestyksessä kolmas. mm. Ostetaan Matkaseuraa etsitään -ilmoitukseen vastataan kirjeitse. car415_pikut.indd 164 25.5.2015 18:23:54 car_4_15_pikkujen jalkeen_162_165.indd 165 26.5.2015 9.56. Meidän kesken Dethleffs Caravan Club of Finland sai alkunsa 2010 heinäkuussa. Sappeella 28.-30.8.2015 Tervetuloa! Katso mistä karavaanarit keskustelevat www.karavaanarit.fi Etuteltan puheet Alhovuoren Toimintakeskus Oy:n konkurssipesä myy tarjoussijaitsevan kiinteistökokonaisuuden. caravan | kesäkuu 4/2015 164 Kauppa käy Olemme avanneet Rovaniemelle uuden matkailuautoja vaunukorjaamon. Runs. Koska sammutin ei siis ole pakollinen, myöskään sen voimassaolevaa leimaa ei katsastuksessa enää vaadita. Talvet katoksessa. 68 500 e. Lapin Caravanhuolto Oy Alakorkalontie 12, 96300 Rovaniemi Teuvo 040 521 2685, Kari 050 919 1398 Vanha caravaanari haluaisi vieä tien päälle. Kokoontumiset, tarjoilut ja tapahtumat pyritään järjestämään yhteiskumppaneiden tuella. Uusin kerho on Keski-Suomen Kabelaiset, joka on perustettu heinäkuussa 2014. Kerholla on myös oma sivusto Facebookissa hakusanalla Dethleffs Caravan Club of Finland. Kuoren vasempaan alanurkkaan kirjoitetaan se nimimerkki, jolle vastaus on tarkoitettu. ”loma Norjassa”. Ralf Hietaniemi, SF-Caravan Väst-Nyland rf; 8. Ykköseksi auton ja matkailuvaunun yhdistelmäsarjassa sijoittui , toiseksi ja kolmanneksi . Lasse Vähä-Vahe, SF-Caravan Kokemäen seutu ry. Auton ja vaunun yhdistelmä: 1. Mikko Santanen, SF-Caravan Kokemäen seutu ry ja 2. Merkkikerho järjestää vuosittain 3–4 tapahtumaa. erikoisvant., tukijalat, parkkitutka/kamera, markiisi ja navi. Kts. Kerhon jäseneksi ja tapahtumiin ovat tervetulleita kaikki Dethleffsin omistajat. Eero Mustonen, SF-Caravan Väst-Nyland rf; 5. Haluatko Ruotsiin-Norjaan kesällä 2015. • Tulokset, Caramba-cup 1. Lehden toimitus lähettää saapuneet vastauskirjeet avaamattomina nimimerkin antamaan osoitteeseen. Karavaanareiden taitoajojen kilpailusarja eli Caramba-cup kaasuteltiin vauhtiin 2. Kirje lähetetään osoitteella: Caravan-lehti Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna. 040 512 7293 Alavus. Yhdistykseen kuuluu 41 vaunukuntaa. Kerhojen tarkoituksena on ylläpitää yhteistoimintaa jäsenten kesken ja järjestää yhteisiä tapahtumia. Puh. Elis Bussman, SF-Caravan Helsinki ry; 2. Dethleffs Caravan Club of Finland kotisivut netissä löytyvät osoitteessa www.dethleffsclub.webnode.fi. Janne Kallio, SF-Caravan Helsinki ry, 4. Huollamme kaikki merkit. nettikaravaani.com, ID 1433692 Hp. 3. Ilari Lepola, SF-Caravan Helsinki ry, 3. Aloittelijat: 1
Yhdistyksen 40-vuotisjuhlat / Elotre t, Hopeaperä, Tainionjoki, SF-Caravan Peräpohjola ry 7.–9.8. 26.9.1931, k. osakilpailu, Parainen, SF-Caravan ry 27.6.–4.7.2015 82. Lastenpäivätre t, Hietasaari, Uurainen, SF-Caravan Keski-Suomi ry 4.7. 166 caravan | kesäkuu 4/2015 Kalenteri Kalenteri Kalenteri Kalenteri Treffit Menot mielessä Treffikalenterissa julkaistaan vain järjestömme tapahtumia. Vuosikokous, Koivulehto, Alajärvi, SF-Caravan Järviseutu ry 8.6. Perheviikonloppu, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 18.7. • s. Karaokekarsinta, Tilkunpelto, Lammi, SF-Caravan Kanta-Häme ry 12.–14.6. 26.4.2015 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Seinäjoen seutu ry s. 27.3.2015 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan TL Pyhäjärvi ry s. Kalasta ja nauti -tre t, Rekiniemi, Vuonislahti, SF-Caravan PielisenKarjala ry 17.–19.7. Perheviikonloppu/Leikkikentän avaus, Kalliojärven Lukkuhaka, Isokyrö, SF-Caravan Pohjanmaa ry 5.–7.6. Pub-tikkakisat, Vankkurimännikkö, Virrat, SF-Caravan Pirkanmaa ry 17.7. Karaokekarsinnat & Rosvopaisti Maisansalo, Tampere, SFCaravan Pirkanmaa ry 31.7.–2.8. 5.4.2015 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Suupohja ry 27.6.2015 Caramba cup 2. Juhannus: Hiilimutka, Salahmi, SF-Caravan Ylä-Savo ry; Juhannus, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry; Multaranta, Pattijoki, SF-Caravan Raahentienoo ry; Leininranta, Kausala, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry; Maisansalo, Tampere, SF-Caravan Pirkanmaa ry; Vankkurimännikkö, Virrat, SF-Caravan Pirkanmaa ry; Perhejuhannus, Krapuranta, Oripää, SF-Caravan Loimaan seutu ry; Sexsjö, Pedersöre, SF-Caravan Jakobstadsnejdens r.f; Rairanta, Uusikaupunki, SF-Caravan Vakka-Suomi ry; Kesäniemi, Vehmaa, SF-Caravan Turku ry; Vankkuri-Vehmas, Rautila, SF-Caravan Raision seutu ry; Kuturanta, Lestijärvi, SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry; Hämeenhelmi, Janakkala, SF-Caravan Ydin-Häme ry; Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry 19.–21.6. Synttäritre t, Salamakallio, Rauma, SF-Caravan Rauman seutu ry 12.–14.6. Turvallisuusja ajotaitotre t, Kuturanta, Lestijärvi, SF-Caravan KeskiPohjanmaa ry 5.–7.6. Järvija Pohjois-Suomen YT-tre t, Ruununhelmi, Vaala, SFCaravan Peräpohjola ry 12.–14.6. Karavaanareitten koirapäivät, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 6.–9.8. Heinätanssitre t, Lintulahti, Konginkangas, SF-Caravan Keski-Suomi ry 17.–19.7. ruokailun vuoksi. Elotre t, Hietajärvi, Kiihtelysvaara, SF-Caravan Pohjois-Karjala ry 8.8. Yhdistyksen 40-vuotisjuhcar_4_15_kalenteri_166_169.indd 166 25.5.2015 22.12. Hengelliset tre t, Paloniemen leirikeskus, Kuhmo, SF-Caravan Kainuu ry 24.–26.7. Sinkkuiltamat, Hämeenhelmi, Janakkala, SF-Caravan Ydin-Häme ry 13.–14.6. Lemmikkieläinpäivät, Rairanta, Uusikaupunki, SF-Caravan Vakka-Suomi ry 18.–21.6. osakilpailu, Vankkurimännikkö, Virrat, SF-Caravan ry 28.–30.8.2015 Pohjoismaiset Kalottipäivät, Harstad, Norja 12.9.2015 Caramba cup 4. Lastentapahtuma, Tilkunpelto, Lammi, SF-Caravan Kanta-Häme ry 24.–26.7. Kukin yhdistys ilmoittaa omat tapahtumatietonsa SF-Caravan ry:n internetsivujen (karavaanarit.fi) tapahtumakalenteriin lehden aineistopäivään mennessä. 10.3.2015 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Kainuu ry s. Kesäkauden avajaiset, Hietajärvi, Kiihtelysvaara, SF-Caravan PohjoisKarjala ry 6.6. Huomaa, että tapahtumaan saattaa olla ennakkoilmoittautuminen esim. Karavaanarin ABC:stä, Leirintäoppaasta tai SF-Caravan ry:n internetsivuilta. Pelimannikaronkka, Yhtenäiskoulu, Teuva, SF-Caravan Suupohja ry 5.–7.6. Best Caravan Petanque-cup, Kesäniemi, Vehmaa, SF-Caravan Turku ry 8.8. osakilpailu, Hästholmen, Loviisa 14.-15.11.2015 Caravan Gaala, Baltic Queen 12.12.2015 Yhdistystoiminnan perusteet -kurssi klo 10–14, Helsinki, Tampere, Turku, Lahti, Vaasa, Jyväskylä ja Oulu 5.–7.6. Löydät yhteystiedot esim. Karaokekarsinta, Tilkunpelto, Lammi, SF-Caravan Kanta-Häme ry 2.–5.7. Aurinkotre t, Saloranta, Naantali, SF-Caravan Naantali ry 5.–7.6. Lasten Peikkotre t, Hopeaperä, Tainionjoki, SF-Caravan Peräpohjola ry 20.–23.7. Unikeonpäivä, Kesäniemi, Vehmaa, SF-Caravan Turku ry 24.–26.7. Naistenviikon aloitustanssit, Hietajärvi, Kiihtelysvaara, SF-Caravan Pohjois-Karjala ry 17.–19.7. SF-Caravan Espoo ry:n 40-vuotisjuhla, Pääkslahti, Vihti, SFCaravan Espoo ry 6.6. Turvallisuustre t, Vankkuri-Vehmas, Rautila, SF-Caravan Raision seutu ry 31.7.–2.8. FICC Rally, Wanju, Etelä-Korea 14.–16.8.2015 Rutusakin kesätapaaminen, Gasthaus-Camping Koskenniemi, Hartola, SF-Caravan ry:n Rutusakki 15.8.2015 Caramba cup 3. 15.9.1915, k. 2015 Caramba-cup 5. Petanquen 25-vuotisjuhlakisat, Vantaan talli, Hausjärvi, SF-Caravan Vantaa ry 5.–7.6. Lastentapahtuma Keppiskarnevaalit, Hämeenhelmi, Janakkala, SF-Caravan Ydin-Häme ry 31.7.–2.8. Vaunuton viikonloppu Tallinnaan, SF-Caravan Suupohja ry 24.–26.7. Koiratre t, Vuorenmäki, Artjärvi, SF-Caravan Lahden Seutu ry 12.–14.6. YT-Lättytre t, Multaranta, Pattijoki, SF-Caravan Raahen tienoo ry 24.–26.7. Lettukestit, Hiilimutka, Salahmi, SF-Caravan Ylä-Savo ry 5.–7.6. Lasten onkikilpailu, Rairanta, Uusikaupunki, SF-Caravan VakkaSuomi ry 31.7.–2.8. Katso lisätietoja tapahtumakalenterista tai kysy lisätietoja järjestävän yhdistyksen toimihenkilöiltä. 10.3.1988, k. Juhannus: Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry; Vuorenmäki, Artjärvi, SF-Caravan Lahden Seutu ry; Meri-Caravan, Salo, SF-Caravan Lohjan Seutu ry; Mellajärvi, Ylitornio, SF-Caravan Länsi-Pohja ry; Lohenpyrstö, Raahe, SF-Caravan Lohenpyrstö ry; Tilkunpelto, Lammi, SF-Caravan Kanta-Häme ry; Alatalo, Jännevirta, SF-Caravan Kuopion Seutu ry; Hietajärvi, Kiihtelysvaara, SF-Caravan Pohjois-Karjala ry; Jokiranta, Joroinen, SF-Caravan Keski-Savo ry; Kalliojärven Lukkuhaka, SF-Caravan Pohjanmaa ry; Koivulehto, Alajärvi, SF-Caravan Järviseutu ry; Hietasaari, Uurainen, SF-Caravan Keski-Suomi ry; Lintulahti, Konginkangas, SF-Caravan Keski-Suomi ry; Hopeaperä, Simo, SF-Caravan Peräpohjola ry; Kuus-Hukkala, Rantasalmi, SF-Caravan Savonlinnan seutu ry; Rekiniemi, Vuonislahti, SF-Caravan Pielisen-Karjala ry 27.6. Petanque-mittelöt, Maisansalo, Tampere, SF-Caravan Pirkanmaa ry 10.–12.7. FICC Rally, Pag/Novalja, Kroatia 5.–11.7.2015 Pohjoismaiset Karavaanipäivät, Sonderborg, Tanska 18.–19.7.2015 Nostalgiatapahtuma, Mobilia, Kangasala 18.7.2015 Nostalgiakerhon vuosikokous, Mobilia, Kangasala 31.7.–9.8.2015 83. Karavaanareiden tangomarkkinat, Kuturanta, Lestijärvi, SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry 3.–5.7. Kaivojuhlat, Majamäki, Tammela, SF-Caravan Forssan Seutu ry 7.–9.8. YT Rantatre t, Lohenpyrstö, Raahe, SF-Caravan Lohenpyrstö ry 11.7. Lastenja nuortentre t, Kuturanta, Lestijärvi, SF-Caravan KeskiPohjanmaa ry 25.7. Lastentapahtuma, Vankkurimännikkö, Virrat, SF-Caravan Pirkanmaa ry 3.–5.7. Haitaritre t, Krapuranta, Oripää, SF-Caravan Loimaan seutu ry 7.–9.8. Lettutre t, Leininranta, Kausala, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry 24.–26.7. Musiikkitapahtuma, Vankkurimännikkö, Virrat SF-Caravan Pirkanmaa ry 31.7.–2.8. Luontokisapolun avajaiset, Kuus-Hukkala, Rantasalmi, SF-Caravan Savonlinnan seutu ry 10.–12.7. Heinärieha, naamiaiset ja kirpputoritre t, Hietasaari, Uurainen, SF-Caravan Keski-Suomi ry 24.–26.7. 11.4.2015 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Turku ry s. Ajotaitotapahtuma, Tilkunpelto, Lammi, SF-Caravan Kanta-Häme ry 6.6. Piknik ja ”seiväs ja/ tai keihäskisa”, Kuus-Hukkala, Rantasalmi, SF-Caravan Savonlinnan seutu ry 14.–16.8. Rock`n´roll & lastenjuhla, Maisansalo, Tampere, SF-Caravan Pirkanmaa ry 5.–7.6. 10.12.1939, k. Caravan-lehden kalenterissa julkaistaan tapahtuman päivämäärä, lyhyt nimi, paikka ja järjestävä yhdistys. 19.4.1929, k. osakilpailu, Pääkslahti, Vihti 26.9
Ruokamessutre , Sanssin Koulu, Kauhajoki, SF-Caravan Suupohja ry 5.–6.9. Venetsialaiset, Krapuranta, Oripää, SF-Caravan Loimaan seutu ry 1.9. Rosvopaistit, Jokiranta, Joroinen, SF-Caravan Keski-Savo ry 28.–30.8. Lehden osoite on valmiina kupongissa. Kesäkauden päättäjäiset, MeriCaravan, Salo, SF-Caravan Lohjan seutu ry 28.–30.8. Ajataitoharjoittelu, rekkaparkki, Hanko, SF-Caravan Hankoniemi ry – Hangöudd rf 1.9. Meno-paluu Tallinnaan Mikä juttu oli paras ja mielenkiintoisin tässä Caravan-lehdessä. (03) 615 311, faksi (03) 615 3161 sf-caravan@karavaanarit. 7 m). Vastaa alla olevalla kupongilla tai nettisivujen kautta ja voit voittaa lukijakilpailun palkinnon. Venetsialaiset, Vankkurimännikkö, Virrat, SF-Caravan Pirkanmaa ry 28.–30.8. Muikkutre t, Lintulahti, Konginkangas, SF-Caravan Keski-Suomi ry 14.–16.8. Yhdistyksen 40-vuotistre t, Multaranta, Pattijoki, SF-Caravan Raahentienoo ry 28.–30.8. Rannaltaonginta & Venetsialaiset, Maisansalo, Tampere, SF-Caravan Pirkanmaa ry 28.–30.8. Voit myös faksata kupongin numeroon (03) 615 3162 tai vastata kyselyyn nettisivuillamme osoitteessa www.caravan-lehti.fi. Hän voitti WeCampkaasugrillin. 167 kesäkuu 4/2015 | caravan Kalenteri SF-Caravan ry, Viipurintie 58, 13210 HÄMEENLINNA puh. Palkinto on postitettu voittajalle. , www.karavaanarit. Rosvopaistitapahtuma, Tilkunpelto, Lammi, SF-Caravan Kanta-Häme ry 28.–30.8. • Lahjakortti voimassa 30.9.2015 saakka. Hämyjen karaoken mestaruuskisat, Vuorenmäki, Artjärvi, SF-Caravan Lahden Seutu ry 21.–23.8. Pelitre t, Vuorenmäki, Artjärvi, SF-Caravan Lahden Seutu ry 28.–30.8. Rompepäivät ja karavaanareiden karaokekilpailut, Alatalo, Jännevirta, SFCaravan Kuopion Seutu ry 4.–6.9. Haluamme tietää mielipiteesi. Rannaltaongintakilpailu, Vuosaari, Helsinki, SF-Caravan Helsinki ry 4.–6.9. Kuutamo-tre t, Palvaanjärvi, Luumäki, SF-Caravan Kouvolan seutu ry 29.8. • Palkinnon arvo on noin 330 euroa lähtöajankohdasta riippuen. Octoberfest, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry 21. Entä mikä oli turhin juttu. Kynttiläilta, Sika& valojuhlatre t, Hietasaari, Uurainen, SF-Caravan Keski-Suomi ry 28.–30.8. Onnittelut voittajalle! • Vastaa ja voita Kaikkien vastanneiden kesken arvotaan Eckerö Linen matkalahjakortti välille Helsinki-Tallinna. Soihtukävely ja rantakala, KuusHukkala, Rantasalmi, SF-Caravan Savonlinnan seutu ry • car_4_15_kalenteri_166_169.indd 167 25.5.2015 22.13. Viime kerralla onnetar suosi arvonnassa Kalle Piiraista Tampereelta. • Katso lisää osoitteesta: www.eckeroline.fi. NIMI OSOITE PUHELIN JÄSENNUMERO UUSI OSOITE / NIMI UUSI PUHELINNRO TÄMÄN LEHDEN PARAS JUTTU ON SIVULLA JA SEN OTSIKKO ON TÄMÄN LEHDEN TURHIN JUTTU ON SIVULLA JA SEN OTSIKKO ON EHDOTUKSIA JUTTUAIHEIKSI Caravan-lehti Toimitus Viipurintie 58 13210 HÄMEENLINNA NIMI OSOITE 1. Palauta kuponki tai sen kopio toimitukseemme viimeistään 7.8.2015 mennessä, jos haluat osallistua arvontaan. la, Alatalo, Jännevirta, SF-Caravan Kuopion Seutu ry 14.–16.8. Hengelliset tre t, Kuturanta, Lestijärvi, SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry 21.–23.8. Lomaltapaluu-/ Valotre / Venetsialaiset, Siikaranta, Pori, SF-Caravan Rauman seutu ry 28.–30.8. Kesäkauden päättäjäiset, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 28.–30.8. Veneziad-Venetsialaiset, Sexsjö, Pedersöre, SF-Caravan Jakobstadsnejdens r.f. Synttäritre t, Vuotinaisten leirikeskus, Karkkila, SF-Caravan Karkkila ry 28.–30.8. Onko sinulla hyviä ehdotuksia uusiksi juttuaiheiksi. Lyhtyjen yö ja ajotaitomerkit, Pitkäjärvi, Kokemäki, SF-Caravan Kokemäen seutu ry 28.–30.8. Possutre t, Skeppars, Porvoo, SFCaravan Itä-Uusimaa ry 22.8. Elotre t, Hiilimutka, Salahmi, SF-Caravan Ylä-Savo ry 21.–23.8. Venetsialaiset, Koivulehto, Alajärvi, SF-Caravan Järviseutu ry 28.–30.8. –23.8. Porotre t, Mellajärvi, Ylitornio, SF-Caravan Länsi-Pohja ry 28.–30.8. 28.–30.8. Venetsialaiset, Kuturanta, Lestijärvi, SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry 28.–30.8. Unhoituksen yö, Rairanta, Uusikaupunki, SF-Caravan Vakka-Suomi ry 28.–30.8. luokan postimerkki Täytä nimija osoitetietosi aina käyttäessäsi kuponkia! Osoitteen-/nimenmuutos / 20____ alkaen Yhdistyssiirto Siirtoilmoitus tehdään 3 kk ennen jäsenkauden päättymistä! Kyllä kiitos, haluan liittyä jäseneksi ja tilaan Olen jo SF-Caravanin jäsen ja haluan liittyä Varsinaisen jäsenen liittymislomakkeen Jäsenhankkijani jäsennumero on Perhe/ nuorisojäsenen liittymislomakkeen Golfkerhoon Koirakerhoon Radioamateur Clubiin VOP-kerhoon (Rutusakkiin voi liittyä vain Rutusakin tapaamisissa) Jäsenyyteni on voimassa / 20 asti Nykyinen yhdistys Uusi yhdistys Mikä on Caravan-lehden paras juttu. Onkikilpailut alueella asuville, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 21.–23.8. Botnia Golf, Kauhajoki, SFCaravan Suupohja ry 15.8. • Eckerö Linen lahjakortti kahdelle henkilölle, • Meno-paluu reitille Helsinki–Tallinna sekä autopaikka, • Autopaikka: tila 3 (korkeus yli 2,3 m ja pituus max. Yksillä Tulilla -tre t, Hämeenhelmi, Janakkala, SF-Caravan Ydin-Häme ry 4.–6.9
Tilaa vanhoja lehtiä tai Caravanlehden vuosikerta itsellesi tai ystävällesi. Kaipaatko vanhoja lehtiä. Leirintäopas tai 2/15. Hinta Suomeen 39 . Samalla voi tilata myös muita KulkurinPuodin tuotteita. Sisältää 6 Caravan-lehteä, Karavaanarin ABC:n ja Leirintäoppaan. Vuosikerta aloitetaan automaattisesti seuraavasta ilmestyvästä numerosta. Tee tilaus postitse, puhelimitse tai karavaanarin verkkokaupasta, sivuiltamme: www.karavaanarit.fi. Lehtien hinta on 3,5 /kpl ja Leirintäoppaan 8 /kpl. Pienin toimitettava tilaus on 8 . Nimi Osoite Tilaan seuraavat lehdet Tilaan lehden vuosikerran seuraavasta numerosta alkaen SFC-Markkinointi Oy, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna puh. Vanhoja lehtiä myydään niin kauan kuin niitä riittää. 6/12 1/13 2/13 3/13 4/13 5/13 6/13 1/14 2/14 3/14 4/14 5/14 6/14 1/15 2/15 3/15 Karavaanarin ABC Leirintäopas 2015-2016 wanhat_415.indd 138 25.5.2015 17:09:20 car_4_15_kalenteri_166_169.indd 168 25.5.2015 22.13. Merkitse tilauskuponkiin haluamasi lehtien numerot viivalle esim. (SF-Caravan ry:n jäsenet saavat lehden jäsenetuna). (03) 615 311, faksi (03) 615 3161, www.karavaanarit.fi Puhelin Pienin toimitettava tilaus on 8 + 9 postija käsittelykuluja
040 720 0659 Leirintäja turvatoimikunta etunimi.sukunimi@karavaanarit.fi Pj. 0400 500 121 Jari Valkeapää (31185) Raisio, puh. +358 40 723 1451, raimo. 0400 122 260 (sähköturvallisuus) Vpj. Minna Joensuu (97148) Kuopio, puh. 050 5201 563 (LVI) Olof Bussman (19756) Inkoo, puh. Tee tilaus postitse, puhelimitse tai karavaanarin verkkokaupasta, sivuiltamme: www.karavaanarit.fi. Leirintäopas tai 2/15. (SF-Caravan ry:n jäsenet saavat lehden jäsenetuna). Markku Vänskä (10825) Hämeenlinna, puh. 045 600 2006 Kauko Meriläinen (21203), Raahe, puh. 050 344 4274 (leirintäaluepalvelut) Pauli Heino (26123) Helsinki, puh. Pienin toimitettava tilaus on 8 . 040 579 2351 Timo Tarvainen (93310) Pori, puh. 044 097 4314 (leikkikenttäja leirintäturvallisuus) Matkailuasiamies Harri Vesanto (5674) Kerava, puh. (03) 615 311, faksi (03) 615 3161, www.karavaanarit.fi Puhelin Pienin toimitettava tilaus on 8 + 9 postija käsittelykuluja. SF-Caravan ry:n liittohallitus, toimikunnat ja kerhot 2015 Liittohallitus etunimi.sukunimi@karavaanarit.fi Pj. 050 595 5741, gps-asiamies@karavaanarit.fi (Neuvonta GPSja navigointilaitteiden tekniikassa) Merkitse tilauskuponkiin haluamasi lehtien numerot viivalle esim. Oiva Riihinen (78708) Tuusula, puh. 050 5618 680, matkailuasiamies@karavaanarit.fi (matkailuneuvonta) SF-Caravanin kerhot Golfkerho Pj. Nimi Osoite Tilaan seuraavat lehdet Tilaan lehden vuosikerran seuraavasta numerosta alkaen SFC-Markkinointi Oy, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna puh. Vanhoja lehtiä myydään niin kauan kuin niitä riittää. 0400 821 086 (ajotaito) Tuula Nieminen (5731-1) Hämeenlinna puh. 046 521 4465 Ahti Kuikka (101228) Joensuu, puh. 0400 685 909 (katsastus) Patrick Holmström (94576) Turku, puh. 040 5157 690 (aluesuunnittelu) Jiri Kattelus (123456) Hattula, puh. 040 530 9205 (leirintäturvallisuus, järjestyksenvalvojakoulutus) Esa Pussinen (107646) Rovaniemi, puh. 0400 481 350 Hanna Jokinen (104096) Pori, puh. Tilaa vanhoja lehtiä tai Caravanlehden vuosikerta itsellesi tai ystävällesi. 040 512 7228 (liikenne) Lauri Nieminen (29877) Turku, puh. Heikki Tassberg (46192) Kristiinankaupunki, puh. 050 590 6450 (leirintäaluepalvelut) Kyösti Piironen (7994) Järvenpää, puh. 040 501 1936 Juha Rakkola (35087) Vantaa, puh. Hinta Suomeen 39 . 050 5691 511 (caramba) Risto Eskelinen (66777) Joensuu, puh. Heikki J.O. Samalla voi tilata myös muita KulkurinPuodin tuotteita. , www.karavaanarit. Kaipaatko vanhoja lehtiä. taskula@elisanet.fi, rutusakki@karavaanarit.fi, www.rutusakki.fi. Sisältää 6 Caravan-lehteä, Karavaanarin ABC:n ja Leirintäoppaan. Nykyinen yhdistys ______________________________________ Uusi yhdistys __________________________________________ Siirtoilmoitus tehdään 3 kk ennen jäsenkauden päättymistä! SF-Caravan ry, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna puh. 6/12 1/13 2/13 3/13 4/13 5/13 6/13 1/14 2/14 3/14 4/14 5/14 6/14 1/15 2/15 3/15 Karavaanarin ABC Leirintäopas 2015-2016 wanhat_415.indd 138 25.5.2015 17:09:20 car_4_15_kalenteri_166_169.indd 169 25.5.2015 22.13. 0400 432 111, golf-kerho@karavaanarit.fi Koirakerho Sihteeri Tanja Lepistö (116885-1) Koski TL, puh. Leinonen (34085) Jyväskylä, puh. 0500 454 009 (matkailuajoneuvojen huolto ja kunnossapito, nestekaasuasiat) Reijo Tuomala (131102) Ulvila, puh. 050 3653 484, koirakerho@karavaanarit.fi, www.koirakaravaanarit.com Nostalgiakerho Yhteyshenkilö Paavo Tukkimäki (64067) Helsinki, nostalgiakerho@karavaanarit.fi Radio Amateur Club Pj. 050 554 2712 Vpj. (03) 615 311, faksi (03) 615 3161 jasenrekisteri@karavaanarit. 0400 655 842 Vpj. Vuosikerta aloitetaan automaattisesti seuraavasta ilmestyvästä numerosta. 045 322 8570 (leirintäalueliiketoiminta) Paavo Rousku (1785) Vantaa, puh. 0400 360 570, radioamateurs@karavaanarit.fi Rutusakki (etelän talvehtijat) Puheenjohtajapari Raimo ja Sarri Taskula (3545), Lappeenranta, puh. 169 kesäkuu 4/2015 | caravan PALVELEMME Kyllä kiitos, haluan liittyä jäseneksi ja tilaan: Olen jo SF-Caravan ry:n jäsen ja haluan liittyä: Varsinaisen jäsenen liittymislomakkeen Jäsenhankkijani jäsennumero on _______________ Rinnakkaisjäsenen liittymislomakkeen Golf-kerhoon Koirakerhoon Nostalgiakerhoon Radioamateur Clubiin Rutusakkiin Täytä nimija osoitetietosi aina käyttäessäsi kuponkia! NIMI ________________________________________________ OSOITE ______________________________________________ _____________________________________________________ PUHELIN _____________________ JÄSENNUMERO __________ SÄHKÖPOSTI _________________________________________ Yhdistyssiirto Jäsenyyteni on voimassa ____ / ____ 20____ asti. Lehtien hinta on 3,5 /kpl ja Leirintäoppaan 8 /kpl. GPS-asiamies Juhani Klockars (90874) Hanko, puh. Hannu Kivikoski (27648) Nurmijärvi, puh. Juha Hämäläinen (50253) Lappeenranta, puh
Nya Vasa byggdes vid kusten på Klemetsöudden på 7 km:s avstånd från den gamla. Å andra sidan kan en gryta med samma bredd likna ett tvättfat, en grund och flat balja. Den representerar till formen en snäcka, även andra specialdetaljer finns. Men formen är allt annat än konstant. Senatens sammanträdessal fanns i stadshuset. Stereotypen av jättegrytan motsvarar ett litet runt hål som är djupare än det är brett. De minsta jättegrytorna är ett par tio centimeter djupa – de djupaste dyker ner till över 15 meter. Kimmo och Tiina har lovat att hjälpa Amerika resenärer med planering av resan. Man får kontakt med dem på adresEn viss marknadsförsäljare somnade år 1852 i handelsman Auréns uthus. Insomnandet hade ödesdigra följder. car_4_15_svenska_loput_170-172.indd 170 26.5.2015 15.26. Var hittar man alla praktiska svar för ruttplanering, telefonoch datakontakter, campingplatser, användning av kreditkort. I Österbotten hade elden redan prövat Jakobstad år 1835 och Nykarleby förstördes totalt i branden 1858. Efter branden blev bara hovrätten och Wasastjernas hus kvar. Oftast föreställer man sig jättegrytorna som nästan runda hål. Vasa branden var inte ovanlig, för samma år förstörde en brand även större delen av Björneborg. Det var en varm sommarmorgon i augusti och mannen hade pipan i munnen. Det är ett fyrstjärnigt område endast ett par kilometer från centrum och på 270 av de 300 platserna finns möjlighet till elektriKUVA KIMMO HEINSTRÖM KUVA TUOMO KESÄLÄINEN Koeajossa yhdistelmä Mitsubishi Pajero ja Cabby 620 F4. Många grytor är en aning ovala, det finns även sådana som liknar badkar. Det var bäst att flytta hela staden. På grund av att han somnade började Vasa brand som till kvällen hade förstört samhället till rykande ruiner. av rådhuset kunde man bara visa platsen. Vasa fungerade under inbördeskriget 29.1.–3.5.1918 som landets huvudstad. Frågorna räcker till. Till ruiner förändrades Marias kyrka samt trivialskolan och t.ex. Svar på de här och många andra praktiska frågor ger den här tidningens ordinarie assistenter och . Kesäläinen har en egen åsikt om den allra finaste jättegrytan i Finland. – Personligen vill jag som den vackraste jättegrytan i Finland nämna den medelstora jättegrytan som ligger i Mannuistenvuori i Mynämäki. En del är släta i botten, en del igen liknar en halverad snäcka. På botten av öppningen som tömts på vatten framkommer en otroligt vacker stenig virkaravanarens Vasavistelse passar Top Camping Vasa. Men det lönar sig att fundera om man samlar mycket kilometer på motorvägar och ser en skymt av något här och där, eller är det ett bättre alternativ med mindre kilometrar och noggrannare bekantskap med byar och vyer längs småvägarna. De uppmuntrar att fara på upptäcktsresa till den nya kontinenten, eftersom Förenta Staterna är ett fantastiskt anslående land att åka runt i. Var hyr man bilen och på vilka villkor. Man har träffat på alla möjliga modeller. Det är Finlands äldsta hedersmärke och det har designats av konstnären Akseli GallénKallela. Den ena väggen har nästan helt nötts bort och grytan är öppen. Sådana här grytor har man hittat tusentals runt om i landet. Bara enstaka hus klarade sig. Som tack till staden gav senaten Vasa rättigheten att bifoga frihetskorset på sin vapen. 170 caravan | kesäkuu 4/2015 På svenska AV ARTO RANTA KUVA ARI TAIPALE Amerika-resan – fascinerande som tanke, spännande och samtidigt lite skrämmande. Som campingområde under I den hårda berggrunden i Finland finns det underliga gropar allmänt kända som jättegrytor. Man kan säga att formen är alldeles individuell. som har skrivit en artikel om jättegrytor i den här tidningen har tillsammans med gjort en storslagen bildbok om raviner och jättegrytor i Finland. Självklart är många av de här naturunderverken förbryllande runda
171 kesäkuu 4/2015 | caravan KUVA ARI TAIPALE KUVA TUOMO KESÄLÄINEN ilmestyy viikolla 37 Leirintämatkailun perhelehti Leirintämatkailun perhelehti iiik! älä viitsi... Kaikki leirintäalueet eivät sulkeudu syksyn tullessa. Maailman suurimmat alan messut, Caravan Salon Düsseldorf, tarjoaa taas hengästyttävän määrän nähtävää messuvieraille. nooh! keLohan on vasta viis... Esittelyssä mallivuoden 2016 tärkeimmät uutuudet. iihihii! et kutita, kulta... Moni eläkkeelle siirtynyt karavaanari siirtyy talven kynnyksellä kylmää pakoon etelän maille. Esittelyssä ympäri vuoden avoinna olevia alueita. Espanja on perinteisesti ollut suosituin kohde, mutta Portugal on viime vuosina lisännyt suosiotaan talvehtimisalueena. car_4_15_svenska_loput_170-172.indd 171 26.5.2015 15.26. auts! Koeajossa yhdistelmä Mitsubishi Pajero ja Cabby 620 F4
AL-Karavaanari-ilmo2013.indd 1 25.11.2013 10:27:09 car_4_15_svenska_loput_170-172.indd 172 26.5.2015 15.26. Karavaanarin tiepalvelu toimii yli 40 Euroopan maassa. Palvelu huolehtii sekä sinun että samassa ajoneuvossa kanssasi matkustavien perille pääsystä. Kaikki Karavaanarin tiepalvelukeskuksesta järjestetyt palvelut ovat maksuttomia. Karavaanarin tiepalvelu on SF-Caravanin jäsenille tarkoitettu maksullinen lisäpalvelu, joka on valmiina auttamaan 24 tuntia vuorokaudessa, jos matkasi yllättäen keskeytyy. Tiepalvelu Polttoaineen tuominen Hinaus Renkaanvaihto Sijaisauto Muu korvaava kuljetus Tarvittaessa majoitus Auton nouto korjaamolta Karavaanarin tiepalvelu sisältää: Ainostaan 54€ vuodessa Uusi painoraja 3600 kg Voimassa koko Venäjällä. Yksi puhelinsoitto varmistaa perillepääsyn kaikkina viikonpäivinä, ympäri vuorokauden. Lisätietoja ja liittyminen osoitteessa www.karavaanarit.fi tai soita Autoliittoon 09-7258 4400 KARAVAANARIN TIEPALVELU Palvelu on henkilökohtainen Se on voimassa aina kun olet kuljettajana tai matkustajana yksityiskäyttöön rekisteröidyssä henkilö-, paketti-, tai matkailuautossa tai moottoripyörällä, joka painaa enintään 3600 kg. Ulkomailla avustetaan alle 15 vuotta vanhoja ajoneuvoja. Toimii yhdellä puhelinsoitolla Kaikki tarvitsemasi palvelut järjestetään samasta numerosta