Hanaa! 11/2015 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

Nopeat tiet yllättivät Kiteellä F-Cupissa Nopeat tiet yllättivät Kiteellä F-Cupissa. Tasainen joukkue toi Kauhajoelle kultaa JM SM-liigassa. 11/2015 11.9.20154,00 24.vsk Kuv a Aino Mer tanen Kuv a Hannu Tamminen Muut kompuroivat: Muut kompuroivat: Tasainen joukkue toi Kauhajoelle kultaa JM SM-liigassa
Tilauksesta myös USA kardaanit. Alustaja jousisarjat. hinta 165/70-15 150mm 615mm 205,00 175/70-15 169mm 625mm 215,00 185/70-15 165mm 638mm 225,00 195/70-15 180mm 650mm 248,00 205/65-15 180mm 649mm 295,00 KM (avoimempi malli) 195/70-15 170mm 650mm 248,00 Rengasseokset: 4-medium, 6 soft, 8 supersoft Kaikki hinnat sis. Keskiöillä 130 e/kpl.. Ford Sierra, Taunus, RS, Hi-lux 4x4 etuvedon kardaani, Vanette. Varastossa mm. Tilaa Hanaa juuri nyt www.hanaa. alk. kork. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi www.hanaa. Vakiot ja erikoismallit -mitat. Hinnat sis.alv 24% 0400 827 682 VAGMOTORSPORT.. hinta 165/80-13 135mm 590mm 180,00 185/70-13 160mm 590mm 190,00 T 165/70-14 150mm 592mm 200,00 Ralli/rallisprint K pinnanlev. Hanaa! Nyt myös facebookissa ja www.hanaa. 2 HANAA SOITA JA KYSY LISÄÄ! JANNE LINDBERG, Laadukkaita, käytettyjä autokorjaamolaitteita. (08) 344 202, gms 0400 680 726 esko.perttu@ape-import.com www.ape-import.com Kardaanit Englannista. 040 521 4862 Juha Mäkelä Rallicross, rallisprint, jokkis ja rata Rallicross, rallisprint, jokkis ja rata Vakaajan veitset pari Vetsivakaaja sarjat 250€ 430€ alk. Satamatie, 90250 Oulu Puh. alv 24% sekä kierrätysmaksun www.pirellimotorsport.fi 0400 692 617 APE-IMPORT KY Sintteri-palojen niittaukset ja vaihdot myös Tractor Pulling ja kuorma-autojen levyihin. HANS NISKATUET FIA hyväksytyt Ajopuvut Mestareiden valinta! Motorsport Kilpa-autojen vuokrausta! Ajotilaisuudet räätälöityinä tapauskohta isesti! Iskunvaimentajat ralliin ja radalle sekä muutostyöt. Pyydä tarjous! 184mm/2,6mm sintterilevyt ilman keskiötä 75 e/kpl. puh. www.ptpoy. Kestävää pitoa ajamisen iloa! Kestävää pitoa ajamisen iloa! Historic GM pinnanlev. kork. Älä tyydy vähempään
Nordgren on saamastaan mahdollisuudesta innoissaan. Lisäksi siellä ajetaan yksi päivä soralla ja siitäkin uskon saavani paljon irti. Jatkossa tulemme kehittämään yhteistyötä saatavien kokemuksien pohjalta, Nikkola kertoo. Toinen ehto on, että hän kilpailee yksinomaan Pirellin renkailla, joka on projektin yhteistyökumppani. sisäreiän halkaisija 57mm pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS (=0,7-41kg) alk. Pirellille lajiliittojen yhteistyöprojektin tavoitteet sopivat mainiosti: Perinteisiimme kuuluu nuorten autourheilijoiden uran edistäminen ja se toteutuu tässäkin projektissa, sanoo Pirellin PohjoisEuroopan autourheilutoiminnoista vastaava Risto Laine. Silmät ja korvat ovat aina auki ja hänellä on luontainen halu saada tietoa asioista, Nikkola kertoo. Muista sarjan suomalaiskuskeista Aleksanteri Huovinen taistelee vielä sarjan kolmen parhaan joukkoon pääsystä Sochin päätösosakilpailussa reilun viikon päästä. Soratietkin ovat siellä aivan erilaisia, paljon hitaampia kuin meillä. Italian lajiliitolla on hyvät olosuhteet harjoitusleireille.. Sardinian leirille lähtee Suomen rallivalmennusryhmästä myös valmentajia, jotka tutustuvat italialaisten menetelmiin. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut Jalasjärvi (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport. Suomen Niko Kari on varmistanut FIAn pohjoisen alueen (NEZ) Formula 4 -mestaruussarjan, SMP F4 NEZ Championship -sarjan, voiton Moskovassa ajetussa kauden toiseksi viimeisessä osakilpailussa. UUTISIA HANAA 3 Älä tyydy vähempään. 69,00/kpl VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! VALMIINA VIIVALLE! RALLY HELMET -avo ja umpikypärät 159,hans klipsit saa käyttää 31.12.2018 saakka Nyt varastossa Rally Helmet -avokypärät myös uudemmalla SA 2010-hyväksynnällä, koot S/M/L/XL/XXL 245,00 Wesem183mm lisävaloumpiot lasikuitukoteloon: h3-polttimolla 50,00/kpl xenon 90,00/kpl Lasikuitukotelot lisävaloille yleismalli 100,00/kpl merkkikohtainen 225,00/kpl Saimme vielä muutaman pullon VHT:n kannentiivistekuparisprayta 60,00 Volvon pikkuperän (1030) välityksiä 4,88 jokkis-malli 180,00 5,38 jokkis-malli 230,00 4,88 Motivegear 300,00 5,38 Dana 325,00 Dana-lukon kitkalevysarja 160,00 Volvo isonperän (1031) 5,43 ja 5,85 välitykset 345,00/kpl 2 kg sammutin+kiinnityspannat 50,00 Toyota K-koneen säädettävä nokkapyörä, tuplaketjulle 150,00 Roiskeläppä, kestää hiekkapuhalluksen ja myös pakkasen!! paksuus 4mm, värit: pun., sin., musta ja keltainen 33x40 cm 24,00 50x100 cm 86,00 399 € SteyrTek renkaan urituskone Koneen avulla voit avata ja lisätä ralliautosi renkaiden uria! Koneen mukana tulee 20 terän sarja, jossa on 10 erilaista terämallia. Tuusulalainen 15-vuotias Kari kuittaa sarjan voitosta 350 000 euron stipendin käytettäväksi ensi kaudella F3-luokkaan. Italian La Scuola Federale ACI Sport Projekti lähti käyntiin Italian rallivalmennusryhmän yhteistyökumppanin, rengasvalmistaja Pirellin aloitteesta. Karkkilalainen Juuso Nordgren on 18-vuotias ja vahvasti kiinni tämän kauden Rallin Suomen Juniori Mestaruudessa. Tämä on minulle tosi iso juttu! Eniten odotan sitä, että millaista on ajaa rallia asvaltilla. Uskon, että hän saa leiristä paljonkin irti, sillä hän on todella oppimiskykyinen. 61,00/kpl pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS (=21-54kg) alk. Moskovan osakilpailussa kaikki kolme kilpailulähtöä voittanut tuore mestari oli kisaviikonlopun jälkeen silminnähden tyytyväinen: Haluan kiittää vanhempiani, Koiranen GP -tiimiä ja mekaanikkoja sekä kaikkia yhteistyökumppaneita kauden aikana saamastani tuesta. Nordgrenin osallistuminen Sardinian harjoitusleirille aloittaa yhteistyön, jota jatketaan vastaavasti ottamalla Italian valmennusryhmän kuljettaja mukaan AKK Driver Academyn leirille tulevalla kaudella. Aiemmin Nordgren on ajanut menestyksekkäästi rallisprinttiä ja kartingia. Olen aiemmin ajanut asvaltilla kartingia ja rallisprintiäkin, mutta ralliautolla se on varmasti aivan erilaista ja siinä minulla on paljon oppimista. Niko Kari Formula 4 -mestariksi Sarjassa tasaisen varmasti palkintokorokesijoja napsinut Niko Kari on myös SMP F4-sarjan tiimipäällikkö Marko Koirasen sanoin sarjan nopein kuljettaja. AKK Driver Academy ja Italian La Scuola Federale ACI Sport aloittavat valmennusyhteistyön Autourheilun lajiliiton AKK-Motorsport ry:n valmennusryhmä AKK Driver Academy ja Italian autourheiluliiton vastaava organisaatio La Scuola Federale ACI Sport käynnistävät yhteistyön rallin valmennustoiminnassa. 47,00/kpl pituus 200mm, jäykkyydet 100-1200 LBS (=18-215kg) alk. 53,00/kpl pituus 400mm, jäykkyydet 60-150 LBS (=11-27kg) 56,00/kpl sisäreiän halkaisija 65mm pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS (=0,7-27kg) alk. AKK-Motorsportin toimitusjohtaja Jani Backman on erittäin tyytyväinen Karin saavutuksesta: Tämä mestaruus osoittaa, että vahvaa jälkikasvua Kimi Räikkösen ja Valtteri Bottaksen takana on pikkuhiljaa tulossa, myhäilee Backman. Kuten hyvät ideat usein, ratkaisu on yksinkertainen: lajiliitot ryhtyvät ristiin tarjoamaan lupaaville urheilijoille mahdollisuuksia osallistua maiden valmennusleireille. 61,00/kpl pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS (=25-107kg) alk. 61,00/kpl pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS (=14-54kg) alk. Juuso on tällä hetkellä nuorista kavereista se, joka on valmis uusiin olosuhteisiin. Nordgren lähtee Italiaan joulukuussa, jolloin järjestetään ACI Sportin rallivalmennusryhmän valintatestileiri Sardiniassa. 49,00/kpl pituus 300mm, jäykkyydet 50-300 LBS (=9-54kg) 48,00/kpl pituus 350mm, jäykkyydet 60-325 LBS (=11-58kg) alk. Autourheilun hän aloitti jo vuonna 2005. Näillä kriteereillä meidän oli helppo valita ensimmäinen vaihtoon pääsevä urheilija, joka on Juuso Nordgren, kertoo AKK Driver Academyn rallin päävalmentaja Tuomo Nikkola. Vaihtoon valittaville urheilijoille on asetettu selvät kriteerit: ensinnäkin urheilijan on kuuluttava maansa liiton valmennusryhmään, jonka taholta katsotaan hänen olevan oikeassa vaiheessa saadakseen kokemuksesta irti mahdollisimman paljon. Italiasta ei löydy talviolosuhteita eikä nopeavauhtisia sorateitä ralliharjoitteluun, vastaavasti Suomesta puuttuvat ralliin sopivat asvalttiolosuhteet. 30,00/kpl pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS (=14-53kg) 39,00/kpl pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS (=58-286kg) alk. 49,00/kpl pituus 265mm, jäykkyydet 75-700 LBS (=13-125kg) alk. 56,00/kpl pituus 200mm, jäykkyydet 150-1000 LBS (=25-179kg) alk. Mukaan tarvitsee pakata vain henkilökohtaiset ajovarusteet, sillä paikanpäällä kuljettajille tarjotaan koko paketti kilpa-autoa myöten. 32,00/kpl pituus 150mm, jäykkyydet 300-1000 LBS (=53-179kg) alk. puh. Syntyi ajatus maiden lajiliittojen saattamisesta asian tiimoilta yhteen
24.07, 14.08, 11.09, 02.10, 30.10, 27.11, ja 18.12 . Kuinka noin voi tehdä. Sastamalalainen nousikin jo kilpailun kärkeen viidennellä kierroksella ja hallitsi toisen lähdön tapahtumia mielensä mukaan. Toki yleisön käytös eteläisissä maissa on selvästi uhkarohkeampaa kuin Suomessa. Lehden kustantaja käyntiosoite Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. Viikonloppua varjostivat jarruongelmat mutta niistä huolimatta sarjan kakkospaikka vankistui. Harmi vaan, että se miltei tarkoitti viimeisen kierroksen tipahtamista kakkoseksi. Toisen lähdön maalissa järjestys oli Pajuranta, Barberini ja Michele Monetti. Laukkasella epäonnea Kenian Rallin mestaruussarjaa tällä kaudella hallinnut Tapio Laukkanen koki kartturinsa Pasi Törmän kanssa epäonnea elokuun ensimmäisenä viikonloppuna ajetussa Nakuru Rallissa. Kuusi kuollutta katsojaa ja paljon loukkaantuneita. Viimeisestä ruudusta noustiin kolmanneksi. Mutta taas kehotan kaikkia autourheilun harrastajia ja seuraajia tarkkaavaisuuteen. Alussa tapahtuneen kolaroinnin takia kauas kärjestä pudonnut suomalainen teki täyden päivätyön noustessaan takaisin kymmenen parhaan joukkoon. Eroa kolmanteen kertyi viimeisten erikoiskokeiden vääntöjen jälkeen 2.2 sekuntia. Aivan sama oli lehteä painavissa kirjapainoissa viikonloppuisin, usein toimitussihteeri oli sunnuntain lehteä toteuttaessaan melkoisessa sikunassa, ja kirjapainomiehet myhäilivät kahviliköörin ansiosta. Viimeinen osakilpailu ajetaan 19.-20.9. Rajala nousi crossin EM-kolmospaikalle Joni-Pekka Rajala suoriutui loistavasti Rallicrossin EM Sarjan 3. Sarjan toinen suomalaiskuljettaja Emil Lindholm oli osallisena ensimmäisessä lähdössä usean auton kolarissa mutta sunnuntain kilpailusta irtosi 10. Ralli kuului Latvian mestaruussarjaan jota Rovanperä on ajanut tällä kaudella. Kas, kun sen sekotti maitoon ei tuoksua huomannut. Pajuranta nousi sarjakärkeen Trofeo Abarth Italiasarjan kauden neljäs osakilpailu ajettiin Italian Adrian radalla. Ennen sarjan neljää viimeistä osakilpailu Muhonen on sarjan viidentenä. Tällä hetkellä sosiaalinen media ja muut äänitorvet soittavat sen verran nopeasti, että tällaiset asiat eivät kerta kaikkiaan pysy harrastajapiirin omana pikku salaisuutena. Samuli Saksassa Samuli Vuorisalo onnistui Saksan MM rallin yhteydessä ajetussa Opel Adam Rallye Cupin kisaviikonlopussa. Kestotilaushinta suoraan kustantajalta on 50,00 euroa, määräaikaistilaus 57,00 euroa/vuosi 1.1.2012 alkaen. Tilaisuutta tällaisiin otsikoihin ei vaan pidä antaa. Kartturinsa Eetu Hellstenin kanssa perjantain kilpailun sijoitus oli toinen ja lauantain ja sunnuntain kilpailusta irtosi kolmossija. Juuso Jalovaara: Joonas ja Emil Audi Cupissa Kaksi suomalaista mukaansa houkutellut Audi TT Cup jatkui Itävallan Red Bull Ringillä heinä-, ja elokuun taitteessa. Kun kilpa-autoilija kilpailun yhteydessä, olkoon sitten vaikka ennen varsinaista ajosuoritusta, puhaltaa alkometriin niin että viisari hiukankin värähtää, on ikävä julkisuuskynnys ylitetty. Pienet, ja vain yhdet. Kuva Jmpajuranta. Lähetä tietoa Juusolle, oheista myös tapahtuman tulosja muiden sivujen osoite. Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 25€. (019) 441 111, 0500 490 812 Painopaikka Suomen Lehtiyhtymä Oy ISSN 1235-0524 2015 Karen kynästä Kare Asp Sieltä ja täältä Hanaa-lehti aloittaa sarjan, jossa kerrotaan suomalaisten harrastekuljettajien edesottamuksista eri puolilla maailmaa ajettavissa autourheilutapahtumissa. Lauantaina ajetuissa vapaissa harjoituksissa Pajuranta oli neljäs jääden kärkiajasta yhden sekunnin eikä ollut tyytyväinen vieläkään autoonsa. Lähiaikoina on sitten taas minun vuoroni tarjota. Ennen viimeistä kilpailua Ampuja on koko sarjan kärjessä mutta pistetilanne on todella tiukka kärjessä joten viimeisessäkin kilpailussa täytyy onnistua. Sarjakärki Rustadille pisteitä on kertynyt 83 ja toisena olevalle Jérôme Grosset-Janinille 77. Lehti ilmestyy vuonna 2015 (force major) 15 kertaa seuraavasti: 23.01, 13.02, 06.03, 27.03, 24.04, 22.05, 12.06, 03.07. Tuoreimmassa kilpailussa, Venäjällä ajetussa Ulyanovsk Bajassa Ampujalle jäi kartanlukijansa Markku Hurskaisen kanssa kotiintuomisiksi ykköspalkinto. Neljännellä sijalla olevalla Jean-Baptiste Debourgilla on vain 4 pistettä Rajalaa vähemmän joten tilanne on todella tiukka. (www.samulivuorisalo.com www.laurasuvanto.com) Kalle Rovanperä Latviassa Entisen tehdaskuljettaja Harri Rovanperän 14-vuotias poika Kalle jatkoi hyviä otteita elokuun ensimmäisenä viikonloppuna latviassa ajetussa Rally Kurzemessa. Näin on päättänyt Autoliiton Härmän osaston hallitus, josta toinen näistä henkilöistä samalla on eronnut. Joonas Lappalaiselle oli lievä pettymys, sijoitukset olivat lauantain kilpailussa 13. Sarjapisteinä Helistekangas on kakkosena. Toisessa naalissa lähtöpaikka oli huono tuomaripäätösten takia. Hän sijoittui moottoriongelmia esittäneellä Citroen C2 R2 autollaan kolmanneksi. osakilpailussa Norjan Hellin radalla. HANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. Maalissa Pajuranta oli toisena Barberinin voitettua. Kuljettajaparilla on allaan Mitsubishi MRP 10 – auto joka on valmistettu juuri tällaisiin kestävyyskilpailuihin. Helistekankaalla on allaan Ginetta Gt50 auto jolla hän ruotsalaisen kuljettajaparinsa Fredrik Blomstedin kanssa johti sarjaa Itävallan Red Bullringillä ajetun osakilpailun jälkeen. Mutta silti… Sitten toisenlaisiin ikäviin uutisiin. 4 HANAA SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 24.vuosikerta HANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. ja sunnuntaina ajetussa toisessa kilpailussa 12. Hän palasi kuitenkin ratin taakse Turun SM-rallissa VIP-auton kuljettajana elokuun viimeisenä viikonloppuna 4.-5.9 ajettu sarjan toiseksi viimeinen osakilpailu oli Vuorisalolle menestys. MM Osakilpailun yhteydessä ajetussa kovatasoisessa kilpailussa Rajala ajoi ensimmäistä kertaa podiumille ollen toinen heti Volkswagenilla ajaneen norjalaisen Tommy Rustadin jälkeen. Sastamalalainen Juuso-Matti Pajuranta saapui kilpailu paikalle sarjan kolmospaikalla. Elämme vaikeita aikoja. Adriaan 24 pistettä sarjakärkeä perässä tullut Pajuranta nousi nyt sarjakärkeen ennen kauden kahta viimeistä osakilpailua, joista ensimmäinen ajetaan Imolassa 18.-20.9. Marko ja Ginetta 20-vuotias Marko Helistekangas ajaa Euroopan radoilla ajettavaa Euroseries by Nova Race sarjaa jossa ajetaan GT4 luokituksen autoilla. . Toinen sarjassa ajava suomalainen, Laura Suvanto ei osallistunut kilpailuun johtuen rajusta ulosajosta sarjan edellisessä kilpailuissa. Miten meni. Tasainen ajo ja yhdet pohja-ajat toivat suomalaisparille toisen sijan 6.7 sekunnin erolla voittajaan. Mutta toivon, että tuollaiset ovat jääneet menneelle vuosisadalle. Vesa Rauhala, Jarno Saari, Antero Sirviö, Helena Sydämetsä, valokuu.com, Jani Vähäkangas, Ilmoitusmyynti/ LST-Media Oy/Jorma Mikkola sivunvalmistus Puh. Jokkiksen SM-liigan melskeissä ei harrastajien keskusteluun jäänyt niinkään menestyneet joukkueet kuin kaksi kuljettajaa, jotka rikkoivat lajin pyhintä sääntöä. Mutta niin autourheilu kuin lehden tekeminen ovat vuosi vuodelta enemmän keskittymistä vaativaa puuhaa, jota ei kerta kaikkiaan voi riskeerata edes pienellä tipalla. Jonttu Rajala nousi EM-sarjan kolmanneksi tasapainoisella ajolla. Juuri tätä kirjoitettaessa pongahtaa esiin tieto siitä, että kyseiset henkilöt eivät voi kilpailla AL-Härmän nimen alla. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812 Päätoimittaja Kare Asp Puh. Parivaljakon Subaru Imprezza kärsi takapäässä sen verran suuret vahingot että kilpailu jäi kesken. Itsekin muistan 30-40 vuoden takaa, kun autourheilija ennen kisapäivää otti sen verran kovan latauksen, että ”alkometri ei riitä, hanki alkokilometri”. Edellisviikonloppuna Saksan Sachsenringillä autonsa säätöjen kanssa ongelmissa ollut nuorimies lähti viikonloppuun pienen jännityksen saattelemana. (http://www.simomuhonen.com). Kyllä sitä sihijuomaa voi nauttia sitten kotona kisan jälkeen. Tilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina vähintään15 numeroa. Sarjasta on ajamatta vielä kolme osakilpailua ja sarjasijoitukset suomalaisilla ovat seuraavat: Lappalainen viidentenä, Lindholm 14. Tavoitteena oli pitää kärkipaikka ja ottaa luokasta mestaruus. Hyvä viikonloppu, kun mietitään, että kilpailulähdöistä jaetaan sarjapisteet. Asia huomattiin niin, että näistä autoista tarjouksen tehneet saivat tilaisuuden tehdä uuden tarjouksen tai perua. Tätä on moni pohtinut eikä vastausta ole löytynyt. Sunnuntai päivän ensimmäiseen starttiin Pajuranta lähti neljännestä ruudusta, josta teki nousua kohti kärkeä kilpailun aikana. Juuso vahvistaa (?) parhaillaan Suomen puolustusvoimia, joten häneen saa kohtuullisella aikataululla parhaiten yhteyden sähköpostilla j.jalovaara@gmail.com. ) Simo Gol ailee Jyväskylässä asuva 19. Voin todeta, että me täällä Hanaa-lehden toimituksessa olemme pian 24 vuoden aikana ottaneet pienet paukut neljään kertaan. Vastaisia tuulia… Joskus tällä istuimella tuntee itsensä pahan ilman linnuksi. Aika-ajossa Pajuranta oli niin ikään neljäs, mutta oli tyytyväinen autoonsa tehtyihin säätömuutoksiin. Toki kansan suussa usein on autourheilijat yhdistetty tähän jaloon juomaan. Olitko maailmalla ajamassa. Hämmennys oli silti melkoinen. Mutta tosiasia kuitenkin on se, että alkoholi ja kilvanajo eivät sovi mitenkään yhteen, edes pienellä annostuksella. (Facebook: Marko Helistekangas Racing). Tästä on hyvä jatkaa kauden kahteen viimeiseen kilpailuun, iloitsi Pajuranta kilpailun jälkeen. Ampuja kärkipaikoilla Kouvolassa asuva entinen SM Rallien kärkikuljettaja Jouni Ampuja on jo muutaman vuoden ajanut vähemmän tunnettua Rallyraidia. Lajikirjo on laaja, kuten kaikki tietävät. Ei tietenkään näin ole tässäkään tapauksessa edes pyritty toimimaan. Abarth-sarjan kärkeen noussut Juuso-Matti Pajuranta. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. Aina, kun olemme saaneet uuden lapsenlapsen, on pienet konjakit nasautettu. Rajalan suunnitelma ennen kautta oli ajaa ensimmäiset 3 osakilpailua Saab 93 autollaan ja päättää sen jälkeen jäljellä olevien kisojen kohtalosta. Alastarolta RataSM-kisan yhteydessä kantautui sellaisia autourheiluuutisia, että jopa alkoi iltapäivälehtiäkin kiinnostaa. Sunnuntain kilpailussa sijoitus oli viides. Jätämme tietoisesti pois enemmän tai vähemmän ammatikseen ajavien saavutukset, mutta sitä tervetulleempia ovat vierailut eri sarjoissa ja tapahtumissa. Elokuun viimeisenä viikonloppuna ajetussa Sachsenringin osakilpailussa Muhonen ajoi lauantain kilpailussa yhdeksänneksi. Sarjan kärkimiehillä Italian Luca Anselmilla ja Ruotsin Niklas Liljalla oli lähdössä teknisiä ongelmia. Tällä hetkellä Rajala pitää sarjassa kolmatta 53 pisteellä. Tai matkalla kisasta kotiin jos on löytänyt luotettavan kuljettajan. Kuva Rajala Motorsport. Kun putoaminen naalista oli toteutunut ja muu yleisö seuraamassa naalin tapahtumia, heittivät nämä kaksi Mikaa autot lavetille ja pian pois. Kun myyntimenettelyn aika tuli, ei niitä sitten löytynytkään varikolta. Span kisassa ensimmäisessä naalissa Helistekangas johti miltei koko ajan. Asia nousee jatkossa päättävien instanssien käsittelyyn. sija. (019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 Avustajat: AS-Gruppo, Foto-Media, Markku Hytönen, Jani Karjalainen, Miikka Kimari, Mika Koivunen, Marko Kyöstilä, Tero Lyttinen, Toni Lönnroos, Toni Ollikainen, Rallikuvat.net. Juttusarjaa kokoaa nuori Juuso Jalovaara, jonka käsialaa ovat usein facebookista löytyvät hienot videonpätkät. Ihan samalla tavalla, kuin muutama vuosikymmen sitten yhdistettiin toimittajat samaan harrastukseen. Sastamalalainen kävi kovaa kilpailua lähdön voitosta Italian Cosimo Barberinin kanssa, kunnes hän ajoi edellä ajavan autosta valuneeseen öljyläikkään ja pyörähti. Ja vielä ikävää polemiikkia. Sarjan mestaruus on jo varmistunut mutta Vuorisalolla on vankka ote sarjan kakkospaikasta ennen viimeistä osakilpailua. Kierrätkö jotain sarjaa. vuotias Simo Muhonen kilpailee kansainvälisessä Volkswagen Golf Cupissa. Nuorukainen on ajanut tällä kaudella useita kilpailuja Baltian maissa ja menestynyt hyvin. Toimitaan reilusti, eli ei unohdeta vaikkapa kisassa paremmin menestynyttä maanmiestä tai –naista. Mutta ei niiden ihan näin vaikeita pitäisi olla!. Sarjasta on jäljellä vielä Espanjan ja Italian osakilpailut. Tuo viikonvaihteessa uutisoitu onnettomuus Espanjasta ei voi jättää kylmäksi. ( http://lappalainen.ideafrost.com/ http://www.sebateam. Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. Toiseen lähtöön Pajuranta lähti käännetyn lähtöjärjestyksen ansiosta seitsemännestä ruudusta ja teki loistavaa työtä kilpailun alussa
KILPAILUJA HANAA 5 TAMPERE #PIRELLIRALLI PIRELLIRALLI.FI Ralli SM 2015 PÄÄTÖSOSAKILPAILU Ta m u li su osi ttelee PIRELLIRALLI.FI RANTARALLI XXXIX RSJM, Kuplapaja Ilmoittautuminen päättyy 29.9.2015 klo 20 RALLIPAKETTIEN myynti alkaa 10.10.2015 kello 9 MYYNTIPAIKAT Neste Lemuntie 45,21270 Nousiainen Neste Vesilaitoksentie 2,21200 Raisio Vinkkilän Grillikahvio Vinkkiläntie 34 Vinkkilä Lemun Portti Kustavintie 45,21230 Lemu Jussin Grilli Lepistöntie 2,23100 Mynämäki Shell Eurantie 1,23800 Laitila Lisätiedot www.nasu.fi www.facebook.com/rantaralli La 10.10.2015 klo 11.01
Kouvola | 7.6. Oulu | 19.9. Honkajoki Kilpailukalenteri Mestaruudet ratkotaan Honkajoella 19.9.! 2015 Par asta paikan päällä!. Kauhajoki | 22.8. 0€ www.ankua.com. Hyvinkää | 18.7. 6 HANAA KILPAILUJA Liput, aikuiset 10€, alle 15-v. Tervetuloa Pikkusuolle! Rata sijaitsee VT 15 varressa, Vehkaojantie 30, 46900 INKEROINEN Pikkusuon moottoriradalla, Kouvolan Inkeroisissa Ajettavat luokat ajojärjestyksessä: Nuoret ja naiset limittäin, EVK ja lopuksi yleinen su 18.10.2015 klo 11.00 alkaen Kansallinen JM-kilpailu, Kaakkois-Suomen aluemestaruusosakilpailu Vauhdikas Yleisen voittajalle työkaluvaunu työkaluineen! Yleisen voittajalle työkaluvaunu työkaluineen! @2015T ONIGRAPHS /RallicrossSM 16.5
Joka luokassa kolmelle parhaalle Joka luokassa kolmelle parhaalle Joka luokassa kolmelle parhaalle huippupalkinnot esim. maksutta IV HausUA JM Hyvinkään Vauhtipuisto su 20.9.2015 klo 10 Luokat yleinen, nuoret ja naiset, EVK Ilmoittautuminen päätty y 14.9. KILPAILUJA HANAA 7 Riihivuori Sprint 20.9. luokkiin ei voi osallistua samalla autolla. klo 20 Ilm. klo:23.59 mennessä EVK EVK EVK Ajojärjestys on sama. ilm. klo 11.00 Keihäskangas, Luumäki Ajettavat luokat: nuoret, naiset, yleinen ja EVK Ilmoittautuminen ma 28.9. 10 Alle 15v. luokkiin ei voi osallistua samalla autolla. Munaränni 27.9. klo 12 alkaen Kisaillaan jälleen JM SM Nuoret ja naiset 2016 Irvan Moottoriradalla KASKIMINERALS Oy JM 20.9.2015 klo 10 Irvan Moottoriradalla Oulaisissa Ajojärjestys: naiset ja seniorit limittäin, EVK, yleinen ja nuoret Liput 10 €, alle 15-vuotiaat ilmaiseksi Luvassa hyvät palkinnot! Oulaisten MK/UA:n 50-vuotistapahtuma 19.9.2015 klo 12-15 Irvan Moottoriradalla Ohjelmassa on mm. maksu 35€ (0-100) 30€ (101-150) 25€ (151 Tervetuloa! Hausjärven UA Kaikkien osallistujien kesken arvotaan Uniroyal rengaspari! Lisätietoja Janne Lintupuro p. klo:23.59 mennessä Ilmoittautumiset KITI:n kautta 13.9. klo:23.59 mennessä Ilmoittautumiset KITI:n kautta 13.9. VOITTAJILLE VOITTAJILLE VOITTAJILLE Yleinen Yleinen Yleinen MIG MIG MIG EVK EVK EVK Kompressori Kompressori Kompressori Naiset Naiset Naiset Painepesuri Painepesuri Painepesuri Nuoret Nuoret Nuoret Agrekaatti Agrekaatti Agrekaatti Järjestää: RAUMAN URHEILUAUTOILIJAT ry PÄÄSYL IPUT Aik. 040-7116224 www.mynua.com Legendaarinen SEO-Mynämäki RALLISPRINT 27.9.2015 Nousiaisten Kärrysissä Liput 10,alle 12v. klo 23.59 Pääsylippu 10 euroa Tervetuloa Keski-Suomen Pikes Peakiin! JyvUA KorUA/MK JMU Keihäskankaan JM La 3.10. Nuorten ja naisten luokka limittäin, Ajojärjestys on sama. huippupalkinnot esim. Nuorten ja naisten luokka limittäin, Ajojärjestys on sama. Moottoriurheilun historiaa Oulaisissa -näyttely Harrastajien kalustoesittelyjä ja ajonäytöksiä (säävaraus) Kahvija makkaratarjoilua Lapsille ilmapalloja ja tikkareita Tervetuloa! www.oumkua.com. Nuorten ja naisten luokka limittäin, luokkiin ei voi osallistua samalla autolla. huippupalkinnot esim. klo 23.59 mennessä Kiti-kisapalveluun Lisätiedot Hannu Kettunen 045 675 7045 Liput 10€, alle 15v ilmaiseksi Tervetuloa Luumäelle!!! järjestää LUUMÄEN UA Kaakkois-Suomen alueen mestaruuskilpailu osanottomaksu 30€ Nuoret ja naiset limittäin, ei voi osallistua samalla autolla. Muurame klo 12 Vauhdikas, kovapintainen 3.2 kilometrin rata Ilmoittautuminen päättyy 13.9. HÄRMÄ JM III 19.9.2015 klo 10.00 ALAHÄRMÄ, Kalmookankaan moottorirata Haaruksentie 431, Alahärmä Kansallinen JM-kilpailu Ajettavat luokat: EVK, yleinen, naiset ja nuoret, limittäin Ilmoittautuminen päättyy 15.9. klo 20.00 Tervetuloa Härmään! HYVÄT PALKINN OT HYVÄT PALKINN OT HYVÄT PALKINN OT Ilmoittautumiset KITI:n kautta 13.9
044 037 5425 Av: ma-pe 9-18, la 9-13 Pääsyliput 10 €, alle 12 v. klo 20 mennessä Yleisen luokan voittajan kausi jatkuu huippukoneen ohjaimissa kotinurmikolla. pää tt yy 22.9 24. klo 22 mennessä Ilm. SYYS ASFALTTI JM 10.-11.10.2015 Uudella asfalttiradalla Honkajoen Pesämäellä! Ajojärjestys la: kupla-boxer, EVK ja naiset su: nuoret, yleinen ja papat Kilpailu alkaa molempina päivinä klo 11.00 Asuntovaunupaikat 30€/viikonloppu Liput 10€, alle 12v. Päijät-Hämeen Ajo 26.-27.9.2015 La: EVK-sarjan päätösosakilpailu Su: Naiset, Nuoret ja Yleinen Viikonloppulippu á 10€ alle 12v ilmaiseksi Lisätietoa: www.paijathameenua. ilmaiseksi TERVETULOA! AE Kukkonen JM AE Kukkonen JM La 3.10.2015 klo 10 Haapakummun maastoradalla Itä-Suomen alueen aluemestaruusosakilpailu Ajettavat luokat: Yleinen, Nuoret, Naiset, EVK ja Seniorit Osanottomaksu: 30 €/luokka Ilmoittautuminen Kitin kautta 28.9. Yleisen voittajalle kuvan auto. 8 HANAA KILPAILUJA KARVIA JM La 26.9.2015 klo 11 Karvian Moottorirata (Torrontie 161, Karvia) Ajettavat luokat ja ajojärjestys: yleinen, nuoret/naiset, EVK Ilmoittauminen KITIssä 22.9. ilmaiseksi Tervetuloa! Honkajoen MK/UA Puistotie 19, 72400 Pielavesi, p. Klippo Copra S arvo 1.050€ Tervetuloa Karvialle! Karvian UA/MK 1
Matkaan lähdetään kello 11.01. kello 20. alkaen klo 11 hienolla vauhdikkaalla Siikajoenkylän eteläpuolentiellä. kello 9:00 alkaen: ABC Riihmäki Neste Kirjauksentie Neste Kulmalan puistokatu Pihvipaikka 54, Oitti Grilli kahvio Huhkajalampi, Loppi 15 euron rallipaketti sisältää mm. Kilpailu alkaa klo 12.00. Katsojat pääsevät pätkän puoliväliin kääntymällä tieltä nro 813 Hummastinjärventielle. Kilpailuun hyväksytään ilmoittautumisjärjestyksessä 150 sääntöjen mukaisesti ilmoittautunutta kilpailijaa. Pituutta radalle tulee melkein kuusi kilometriä. F-cupin päätösralli Riihimäellä 3.10. Liminkaja Pohjolaralleissa. ja www.facebook.com/rantaralli. alkaen klo 18.00, lähdön yhteydessä ajetaan kaviouralla parin kilometrin EK. Jaresko Oy Rallisprint on harvoja sorakisoja Oulun seudulla ja se on myös Pohjoisja Keski-Suomen aluemestaruusosakilpailu. Kisassa mukana RSJM-pistetaisto, kansalliset ja Kuplapajan Volkkarisarja. Mustinmäen itse radalle on tyypillistä pitkä nousu, joka vaatii kuntoa niin kilpailijalta rataan tutustumisessa kuin kalustoltakin sekunnin kymmenyksistä kilpailtaessa. Teivosta matka jatkuu illan pimeydessä ajettavaan Pengonpohjaan. Rantaralli ajetaan lauantaina 10.10. Pohjois-Hämeen Urheiluautoilijat järjestävät muutaman vuoden tauon jälkeen sorasprintin jo tutuksi tulleella perinteisellä tieosuudella Ruoveden Jäminkipohjassa. F-cupin päätösosakilpailun seitsemällä erikoiskokeella on yhteismittaa 76 kilometriä. lokakuuta huippusuositun rallin F-cupin päätösosakilpailun. F-cup-rallisarjan lauantaina 3. Radan pituus on 4,2 km ja aikaisemmista vuosista poiketen, tällä kertaa ajosuunta on käännetty toiseen suuntaan. Rallipaketit maksavat 15 euroa, niiden myynti alkaa kello 9 ja kauppaa tehdään käteisellä. Kilpailukeskus on siirretty Jäminkipohjan Kaukopohjan Ns talolle, muutaman sadan metrin päähän entisestä kilpailukeskuksesta. XI Ruoveden rallisprint 13.9. Yleisöliput maksavat 5 euroa. Ratahan on tuttu, joskin alkuperäisestä vähän lyhennetty kimurantti kylätie, joka sisältää sekä kanttia kysyvää vauhdikkaampaa osuutta, että todella kiperiä malttia vaativia mutkia. SM-arvon lisäksi kilpailu on myös AKK:n Itä-Suomen alueen 3 mestaruusosakilpailu. Elokuussa ajetun Kiteen osakilpailun jälkeen ohjelmassa on vielä ennen Työkalusi.com-rallia 19.9. Lisätiedot www.nasu. Se selviää sunnuntaina 20.9., kun Muuramen Riihivuoressa kilpaillaan rallisprintin merkeissä. Tiedustele VIP-paketteja Teivoon tai maastoon: Markku Huhtanen, 0400 233 766, markku.huhtanen@ gmail.com. Lisätietoja kilpailusta antaa Janne Lintupuro 040/7116224 ja monenlaista infoa kisasta löytyy: www.mynua.com. Tervetuloa! Kärrysissä taas sprinttiä SEO Mynämäki-rallisprint ajetaan Nousiaisten Kärrysissä 27.9.2015. Yksittäisliput: Teivo 15€, EK:t 2–9 10€, alle 12 v. Nyt talvirallispesialisti järjestää rallinsa poikkeuksellisesti syksyllä. . Päivän muina EK:na Västilä, Sahalahti ja Uskila. Kansallinen Riihivuori Sprint tarjoaa kuljettajille kovapintaisen ja vauhdikkaan soratien, jossa ei sunnuntaiajelulla kärkeen kerkiä. Lokakuussa ajettava Työkalusi. ajettava Laihian osakilpailu. klo 23.59. Ilmoittautuminen on käynnissä Kitissä ja se loppuu 20.9. Kilpailukeskukseksi ankkuroitui Mustinmäentien varrella sijaitseva Mustinmäen koulu. aamusta alkaen. Riihimäki-ralleistaan tuttu Riihimäen Urheiluautoilijat järjestää 3. Siikajoen moottoriurheilijoiden järjestämä syksyinen Jaresko Oy Rallisprint 2/2015 ajetaan lauantaina 26.9. com-rallissa ajetaan yleisöerikoiskoe aivan kaupungin keskustan välittömässä läheisyydessä. Lauantaina 19. Sorakelin rallisprinttiä tiellä ajettiin ensimmäistä kertaa viime kesänä. Maukkaan tien lisäksi Riihimäki tarjoaa hyvät puitteet kilpailijoille ja katsojille sillä ruokailuja majoituspalvelut ovat huippuluokkaa. Kilpailu toimii myös loistavana testikisana sarjan päättävää Huittisten SM-sprinttiä ajatellen. Lauantain yleisöerikoiskoe on parhaaseen katseluaikaan Savo kahteen kertaan, jossa toisella kierroksella muhii katsomisen arvoinen yllätys. Viimeksi, vuonna 2012 Kärrysissä ajetussa SM-osakilpailussa yleisen nopein oli Anssi Rytkönen ja junnut vei nimiinsä tulevaisuuden lupaus nimeltä Samuli Vuorisalo. Ensimmäiset pari sprinttiä kaasuteltiin kirkonkylän tuntumassa 80-luvun lopulla, mutta 90-luvun alkupuolella toiminta siirrettiin vajaan parinkymmenen kilometrin päähän Mustinmäkeen. Työkalusi.com-ralli Mad-Croc-F-cup-rallisarjan kauden 2015 päätösosakilpailu 7 erikoiskoetta ja 76 EK-kilometriä haastavilla hämäläisteillä kahteen kertaan ajettava yleisö-EK Riihimäen varuskunnassa F-cup-luokkiin pääsee mukaan ilman F-cupin sarjamaksua Säännöt ja ilmoittautumiset AKK:n KITI-kisapalvelussa Reittipaketit lauantaina 3.10. Näin koska yksikään mestaruus ei ole vielä ns. Ensimmäisen kerran Riihimäki-ralli, joka on perinteisesti kaasuteltu talvella, ajettiin vuonna 1960. Pätkäähän on ajettu viimevuosina talvikelillä mm. Lisätietoa: Kilpailunjohtajat Urpo Kanniala 050 5359939 urpo.kanniala@kotinet.com ja Paavo Siurua 040 5578752 paavo.siurua@ suomi24. Riihivuoressa ajettiin sprint edellisen kerran maaliskuussa 2014, jolloin tie meni leudon kelin ja piikkirenkaiden myötä huonoon kuntoon. Vuoden 2014 talven kilpailun pilasi talvi, jota ei koskaan tullutkaan, joten nyt yritetään paremmalla onnella syysaikaan. saletissa ja toisaalta parhaimmillaan jopa viidelle kilpailijaparille on ainakin teoriassa ote kultaan ja kunniaan. Mynämäen UA järjestää rallisprintin yli kolmen vuoden tauon jälkeen. Ilmoittautuminen taas päättyy 29.9. Rantarallissa junnuja ja kuplia XXXIX eli 34. Toisin kuin yleensä, Mustinmäen 2.900 metrin mittaisen radan lähtövalot ja maalilinja sijaitsevat eri alueilla. KILPAILUJA HANAA 9 LA 19.9.2015 KLO 12.00 SUOMEN NOPEIN SARJA LIPUT 10€ alle 12-v ilmaiseksi LEPPÄVIRTA, MUSTINMÄKI JÄRJESTÄÄ: /rallisprintsm SM-RALLISPRINT Riihimäellä lauantaina 3.10. Sen mahdollistavat Tampereella jaettavat puolitoistakertaiset SM-pisteet, mutta helppo tämä tavoite ei ole, kun edessä ovat 9 EK:n puolitoista sataa kilometriä, kaikki maineikasta ”Jyskälä-tiestöä” paitsi yksi. Kesällä tilanne on kuitenkin toinen, rata on yhtä mutkaa lukuun ottamatta erittäin kovapintainen, Riihimäki Sprintin kilpailunjohtaja Jussi Perälä kertoo. Ilmoittautuminen Riihivuori Sprintiin päättyy 13.9. F-cupissa ajettiin talvella kolme osakilpailua. Riihivuoreen kannattaa ilmoittautua, sillä palautamme ilmoittautumismaksun niille kilpailijoille, jotka joutuvat keskeyttämään Leppävirralla, Jussi Perälä lupaa. Kilpailukeskus sijaitsee Tampereen Messuja Urheilukeskuksessa, tauko Mobiliassa Kangasalla ja maali Tampereen Keskustorilla. 3,2 kilometrin radalla kiivetään alhaalta Riihivuoren huipulla sijaitsevalle varikolle. kello 23.59. Työkalusi.com-rallissa ajetaan kaksi kaupunkierikoiskoetta. com-ralli ei kuitenkaan ole RiiUA:n ensimmäinen ”talveton” ralli. Käytännössä noin joka toinen vuosi järjestetty kisa on muotoutunut samalla SM-sarjan osakilpailuksi. Kaupan päälle kilpailukeskuksesta saa näköalat, jotka hakevat vertaistaan. Ilmoittautuminen päättyy 13.9. kello 23.59. Teivon erikoisuus on ennen erikoiskoetta kilpailijain ja yleisön tapaamiseen varattu puolituntinen. Tervetuloa Keski-Suomen Pikes Peakiin! Siikajoen rallisprint vauhdikkaalla soratiellä 26.9. Lue lisää: pirelliralli. Tällä kertaa RiiUA järjestää rallin poikkeuksellisesti kesäkelillä, ja seitsemän erikoiskokeen kilpailu tottelee nimeä Työkalusi.com-ralli. Rallipakettien myyntipaikat löydät tämän lehden kisailmoituksesta tai rallin omilta sivuilta. Tänä vuonna kilpailijoilla on jälleen uusi mahdollisuus valloittaa tämä rallisprintin pyhätöksikin kehuttu rata bomiin nimiinsä. SM-sprinttiä Leppävirroilla Leppävirta Racing Teamillä on sprintjärjestäjäkokemusta reilun neljännesvuosisadan ajalta. Edellisten Riihimäki-rallien tapaan myös Työkalusi. kaksi pääsylippuranneketta Internetissä: www.riiua.net Facebookissa: Työkalusi.com-ralli Ajettavat luokat ja ajojärjestys : La: nuoret, EV ja EVK su: naiset, yleinen, papat Perheen pienimmille mäkiautokisa! Tervetuloa kisaamaan Jurvaan! Jurvan UA JM-Asfalttimestari 3.-4.10.2015 Botniaring, Jurva Osallistumismaksut 30€/luokka Pääsylippu 8€ alle 12v ilman Yleisen voittaja saa valita palkinnokseen joko FIATIN korin tai ajosimulaatorin! Rallimestaruudet paketoidaan Tampereella Kun rallisävelet raikuvat pirkanmaalaismetsissä 25.26.9., soi kohtalonsinfonia yksille ja voitonfanfaari toisille, sillä paljon vartijaksi on jälleen asetettu SM-sarjan päätöskilpailu Pirelli Ralli. lokakuuta päättävä Työkalusi.com-ralli on kuitenkin Riihimäen UA:n ensimmäinen yksin tekemä soraralli. Riihivuoressa vauhdikas sprint 20.9. Tämän vuoksi kilpailijat viedään ryhmittäin varikolta lähtöön. Tai itse asiassa Riihimäen varuskunnan alueella ajetaan kaksi yleisö-EK:ta, jotka ovat käynnissä samanaikaisesti. klo 21. jatkuu sivulla 38. Naantalin Seudun UA:n isännöimänä. Kisa avataan ensimmäistä kertaa Teivon Ravikeskuksessa, jossa pe 25.9. Kuka on kukkulan kuningas. Osallistumismaksu on nuorilta 70 ja muilta 100 euroa. vanhempien seurassa ilmaiseksi. Päivää ennen Riihivuori Sprintiä ajettavaan Leppävirran SM-sprintiin osallistuville kilpailun johtajalla on hyviä uutisia. Riihimäen UA on järjestänyt Riihimäki-rallin jo 39. Ilmoittautuminen päättyy KITI:ssä 20.9. syyskuuta ajettava kilpailu on saanut yhteistyökumppanin kautta nimekseen Deekax SM-rallispint. kertaa, eli kyseessä on yksi komeimman historian omaavista kansallisista ralleista. Rallipaketit (25€) myynnissä pe 25.9
Aki Sandberg ajoi Lancerilla selvän kuutossijan (+3.50,6) kun seuraavalle sijalle Subarulla sijoittunut Pasi Sormunen jäi kärjestä yli viisi minuuttia. Jarkko Hosike oli myös kiinni hyvässä sijoituksessa kolmantena (+22,7) ennen Jukka Kasia (+27,0) ja Atte Kiviojaa (+28,5). Nyt Hyvinkään UA:n Subarulla-kuski kera kokeneen Arto Sirpoman kipusi kolmanneksi (+2.20,4) ja nousi myös SM-pistetaulukossa kolmannelle sijalle. Sen tulimme varmoin ottein. Lauantain seitsemällä erikoiskokeella Salo oli kilpailun nopein kuljettaja. Ralli SM -sarja päättyy 25.-26. Tämän jälkeen Hosike kipusi Lancerilla toiseksi ja Fiesta S2000-kuski Kasi mainiolle kolmannelle sijalle. Taktiikan muutos Myöhäisillan huoltoon kärjessä kurvasi Vainionpää. Tämä voitto on suuri palkinto koko tiimille, Vainionpää iloitsi. Sen jälkeen oli keskeytys edessä bensapumppuvikaan. Hämärässä ajaminen ei ole ollut mitään lempipuuhaani, mutta nyt sekin homma luonnistui hyvin. Vastaavasti Salolla ei ole varaa jäädä nollille, koska silloin Vainionpäälle riittäisi neljäs sija SM-titteliin. Se oli meidän pelastus. Toisen kisapäivän alkajaisiksi Vainionpää kirjasi vielä reilun kahden sekunnin pohja-ajan ennen Soilua ja Saloa, mutta sen jälkeen Salo kiristi ja oli päivän lopuilla taipaleilla SM1-luokan nopein. Hosike kakkoseksi Jarkko Hosike ja Mikko Kaikkonen kirjasivat uran parhaan sijoituksen SM1-luokasta kakkossijan myötä. Juha Salo ajoi testimielellä maaliin luokan viimeisenä: yhdeksäs sija toi viisi SM-pistettä. Reitillä oli yhdeksän pikistä, joiden yhteispituus oli 96 kilometriä. Turun osakilpailu on toiminut myös kahtena edellisenä kautena sarjan toiseksi viimeisenä osakilpailuna. Niinpä Salolle riittää mestaruuteen kolmas sija päätöskisasta Vainionpään voittaessa. Niko Veikkanen on ajanut tuloksellisesti hyvän kauden. Perjantai-iltana ohjelmassa oli kaksi pikistä nuottipäivän jälkeen. Ero voittajaan venähti lopussa 1.06,2 minuuttiin. Venttiilikansi oli tuhoutunut palossa. Tässä ahne ajolinja kulki sisäpakan yli.. Kakkospätkän Vainionpää kurvaili Citroen DS3 R5-kilpurilla viisi sekuntia Soilua nopeammin, jonka jälkeen pienillä eroilla seurasivat Hosike ja Jukka Kasi. Reitti oli uudistunut suurelta osin verrattuna viime vuoteen, eikä reitille ollut enää yritetty väkisin mahduttaa lyhyttä yleisö-EK:ta. Uuden kaluston myötä vauhti on noussut aivan kärkitasolle. Toisen kisapäivän taktiikkaa täytyy nyt muuttaa, kun tärkeintä on pitää sijoitus ja päästä maaliin, kärkikuski järkeili. Kytkimen oikuttelu tosin lisäsi voittajaparin jännitystä loppulenkillä. Kilpailun johtoon pyyhälsi Jussi Vainionpää, joka havaitsi Salon ongelmat ohittaessaan tämän avauspätkällä. Oulun UA:n kuski kirjasi 16-kilometriselle pätkälle 12,4 sekan pohjan ennen Joonas Soilua. Kolmanneksi ripeimmin kisan käynnisti Jarkko Hosike (+17,1). Joku naksahdus kuului takakulmasta ja epäilin ensin rengasrikkoa. Jotenkin auton moottori oli välillä puhdittoman oloinen, Niemi jutteli. Pistetaulukossa Salon etumatka Vainionpäähän on edelleen suuri 107,5 92. Kim Niemi ja Timo Pitkonen taivalsivat uskollisella Evo 5 -sotaratsulla viidenneksi, mutta tällä kertaa vauhti ei ollut yhtä hyvällä tasolla kuin edellisessä osakilpailussa (+3.10,0). Välillä tuuria näinkin päin, Hosike myönteli. Veli-Pekka Karttunen oli jälleen mukana kehissä Subarullaan, mutta alun tekniikkamurheet jättivät miehen kahdeksanneksi ja yli kuuden minuutin päähän kärjestä. Parin kisan tauon jälkeen Joonas Soilu pääsi takaisin suoritun Lancer Evo9:n kabiiniin. Luokitustodistusta tutkiessamme huomasimme, että vastaavan osan voimme ottaa siviiliauton moottorista. Vainionpää tyytyi kellottamaan pätkäaikoja sijoille 2-4 ja samalla ero kärjessä kasvoi tasaiseen tahtiin. Meillä olisi ollut voiton avaimet käsissä, mutta ei näille tapahtumille voi mitään. Jussi Vainionpää ja Mika Juntunen olivat ensimmäistä kertaa yleiskisan nopein autokunta. Juha Salon kilpailu meni mönkään heti alkuunsa, kun Peugeotin moottoritilassa syttyi pieni tulipalo. Se oli kostautua vikalla pätkällä, jonka ekassa mutkassa oli poistuminen lähellä. Aivan hetkeen ei Citroenilla ole SM-sarjan nelikkoluokissa juhlittu, mutta nyt Jussi Vainionpää tuon tempun teki tuoreella kilpurillaan. Sijoitus otetaan mielihyvin vastaan, koska varsin usein meilläkin on tekninen epäonni verottanut pisteitä ja sijoituksia. Rallin lähtö ja maali sijaitsivat Turun Kauppatorilla, mutta kilpailukeskus ja huoltopaikka olivat edellisvuosien tapaan Messukeskuksen väljissä tiloissa. Ihan kelpo sijoitus, mutta se nousi muiden keskeytysten ansiosta. Jukka Kasin hallussa ollut kolmas sija himmeni pykälällä viimeisellä EK:lla, mutta neljäskin (+2.30,2) sija on Kasin ja kartturi Henri Anian paras SM-sijoitus. Vauhti olikin hyvällä tasolla, ja sijoitus oli lyhyen avauspäivän jälkeen toinen (+17,4). Auto ei tahtonut mennä lainkaan suoraa, joten tulin viimeisen pätkän vain sellaista vauhtia, jolla sain pidettyä pelin turvallisesti ojien välissä, laihialainen selvitti. 10 HANAA RALLI Ralli SM 5/6, SM Turku, Turun UA, SM1-luokka, Jarno Saari Vainionpään avausvoitto R5-autolla Viime vuonna Turun kisassa jossain luokassa jo mestaruus ratkesi, mutta tällä kertaa näin ei päässyt käymään. Kaksi nopeampaa putosi, joka nosti meidän osakkeita. SM1-luokkaan starttasi 17 autokuntaa, joka oli pari kappaletta enemmän kuin kesän avauskisassa. Ajoin ilman riskejä ja vedin samoilla renkailla läpi kaikki päivän seitsemän pätkää, Salo totesi. syyskuuta Tampereen Pirelli Rallissa, jolloin tarjolla on puolitoistakertaiset SM-pisteet. Niko Veikkanen tarrasi Subarulla otteen mitaleille kolmossijan myötä. Soilu tosin pysyi aamupäivän lenkin hyvin kärkimiehen tahdissa, mutta sitten EK6:lla meno hyytyi ja Soilu menetti yli minuutin. Lopulta kilpakumppanin epäonni nosti meitä yhden sijan, Veikkanen laski. Se saatiin ripeästi kuljettajaparin voimin sammumaan, mutta kisaa ei voinut vaurioiden jälkeen jatkaa EK1:n jälkeen. Juha Salolla oli tosin voitolla saumat mestaruuteen, mutta tulipalo konepeiton alla vei ne haaveet savuna ilmaan. Jukka Kasin ajossa oli yritystä. Lopussa tulin jo varovasti, kun eteen ja taakse oli niin selvät erot. Vainionpää ja Mika Juntunen pitivät yllä riittävää kyytiä loppuun saakka, eikä voitolle ollut uhkaajaa missään vaiheessa. Jarkko Hosike sai käyttää lopussa jo miedompia ajolinjoja varmistellessaan hyvää kakkossijaa. Pientä ongelmaa oli koneen pätkimisen kanssa ja lopussa tuli jotain voimansiirtoon. Periksi ei annettu ja se kannatti, totesi Salo, joka pääsi jatkamaan rallia superrallisäännön avulla toisena päivänä. Vähän meinasi pistää pelin jännäksi, mutta sain onneksi tehtyä pikakorjauksen ennen vikaa pätkää. Soilun lisäksi luokassa kävi kato päivän puolivälin haminoilla, kun ensin Timo Mäenpää ja sitten Atte Kivioja ja Kari Hämäläinen joutuivat nostamaan kädet ylös tekniikkaongelmien edessä
Aika hyvin lähti käyntiin. Räväkän alun jälkeen Mitsu-kuljettaja johti luokkaa jo 17,6 sekunnilla. Yritetään samaan malliin huomennakin, Kiviniemi totesi luottavaisena. Vai kukapa osasi odottaa, että ensikertalainen Japanista yltää SM-rallin yleiskisassa noin korkealle. Lauantai alkoi kärjen osalta samoissa merkeissä. Hiroki Arain isä, Toshihiro, muistetaan kaksinkertaisena N-ryhmän maailmanmestarina sekä muutenkin maan menestyneimpänä rallikuskina. Tyytyväinen täytyy olla, että näistä lähtökohdista pystyttiin voittamaan. Niistä vieraista kaksi oli varsin suurta mielenkiintoa herättäneitä japanilaiskuljettajia: Hiroki Arai ja Takamoto Katsuta. Nikko oli edellisen kisan volttien jälkeen kaukana kärjestä (+14,3) avauspätkällä. Tukivarsi vääntyi ja vetoakseli lähti paikaltaan. Vauhti oli kohdallaan, mutta ajovirhe vei mahdollisen voiton, Kiviniemi sadatteli. Katsutan yleiskisasijoitus oli myös varsin kelpo seitsemäs. Asunmaa ja Jonne Halttunen jäivät siis toiseksi vain 1,3 sekunnin erolla. Kaksikko nahistelikin voitosta tasaisissa merkeissä loppuun saakka. Tatsi onneksi kohentui rallin loppua kohti, Nikko myönsi. Itärallin raju kaato näkyi vielä laihialaisen otteissa. Teemu Asunmaa taisteli tiukasti voitosta, vaikka hänelle riittäisi mestaruuteen varmat kakkossijat Turusta ja Tampereelta. Kaksikko teki vallan hyvän suorituksen, kun ottaa huomioon kesätauon kuluneen lähinnä auton pajottamisessa. Arkailin kisan alussa ajamisen kanssa, eikä nuottiin ollut täysi luotto. Saa nähdä, tuleeko tästä iloisesta veijarista seuraava japanilaiskuski MM-tasolle. Kees Burger kirjasi Subarullaan viidennen sijan (+2.18,0) joka oli pykälän parempi tulos kuin edellisessä osakilpailussa. Ero käväisi yli viidessä sekunnissa tauon jälkeen, mutta kolmelle viimeiselle EK:lle Asunmaa sipaisi pohjat ja kavensi eroa. Sen jälkeen piikkipaikka oli hallussa 25,9 sekunnin erolla. Muilla ei enää ole saumoja mestaruuteen. SM2-luokassa säväytti vauhdilla ja varmuudellaan kaksi japanilaiskuskia. Vähän oli paikoin liikaakin yritystä ja kurvit valuivat leveäksi. L.A.D.-Service on kolmantena 122 pisteellään. Kiviniemen voitto kiville Parkanon UA:n kuskin loistava ajo sai harmillisen päätöksen, kun Lancerin oikean etupyörän ripustukset eivät kestäneet nopean mutkan leikkaamista ja siitä seurannutta osumaa. Printsport kavensi eroa 19 pistellä, ja ennen Tampereen päätöskisaa kärkikaksikon saldot ovat lukemissa 187 153,5. Tiimikisa tasoittui Tiimien välisessä sarjassa Hannu’s Rally Team piti paikkansa kärjessä, mutta tilanne tasoittui HRT:n ollessa vasta neljänneksi paras tiimi Turussa. Kristian Kiviniemi hallitsi harvinaisen selkeästi kisan puoliväliin saakka, kunnes liian ahne ajolinja teki tuhojaan ja kisa jäi kesken. Aamun avauksessa Kiviniemi rykäisi 3,9 sekunnin pohja-ajan ja kylmä kyyti jatkui myös EK4:lla: Pohjat 2,4 sekunnin turvin. Turussa kilpaillut toinen japanilainen Takamoto Katsuta ajoi nousujohteisen rallin ja kiristi päätöserikoiskokeella luokan neljänneksi (+2.11,0). Tällä kertaa lähtijöitä tosin oli riittävä määrä eli 10 kappaletta, mutta heistä kolme oli ulkomaan vieraita, joiden lisenssillä ei pääse SM-pisteitä keräämään. Kaksikko kilpaili nyt ensimmäistä kertaa Tommi Mäkinen Racingin Subaruilla, joilla he ovat treenanneet kesän aikana ahkerasti ja hyvässä opissa. Kesän avauskilpailun tapaan tässä luokassa päästiin jakamaan vain puolitettuja sarjapisteitä. Kiviniemen nimi komeili vielä taukotuloksissa kärjessä, vaikka auto oli jäänyt 30 kilometrin päähän. Joni Nikko nousi luokkavoittoon vaikeista lähtökohdista. Juha Pasanen ajoi Mitsulla kuudenneksi (+2.36,7) ennen Reijo Heikkilää (+3.07,4) ja Aleksanr Posadskia, joka oli luokan viimeinen maaliin ajanut. Tasaisesti joka kisasta pisteitä kerännyt herrasmies nousi jo uhkaamaan Kiviniemen kolmatta sijaa sarjataulukossa. Kiviniemi ja Matti Kangas joutuivat keskeyttämään, vaikka pääsivät linkuttamaan EK5:n maaliin: EK:n viimeisessä nopeassa mutkassa eturengas osui peltoliittymän reunaan. Tiukkaa vääntöä oli, kuten aina, Asunmaa kertoili. Nikko ja kartanlukija Henri Arpiainen säilyttivät kuitenkin niukasti paikkansa ykkösenä. Pääasia oli tehdä virheetöntä ajoa ja kiristää toiseen kertaan ajetuilla pätkillä, Arai kertoi. Nuo tulokset kertovat ammattilaisten valmennuksessa olevien nuorten japanilaisten kehityksestä, mutta valitettavasti se kertoo myös Hiroki Arai oli luokan kolmas ja yleiskisan viides. jotain Ralli SM -sarjan nykytasosta. Minulla ei ollut suuria odotukKristian Kiviniemen tulokset ovat olleet laihoja tänä kesänä, mutta vauhti on ollut kärkitasoa. Kakkoselle Kiviniemi kirjasi 5,3 sekunnin luokkapohjat. Asunmaan piste-eroa olisikin hankala saavuttaa, jos luokassa jaetaan koko loppukauden ajan puolitettuja pisteitä vähäisen osallistujamäärän vuoksi. Auto tuntuu tosi terävältä. Hiroki Arain sijoitus luokan kolmantena (+1.28,6) sekä peräti viides sija yleiskilpailussa tuli varmaan kaikille yllätyksenä. SM2-luokan pistejohtaja Teemu Asunmaa oli suurin suosikki mestariksi ennen Turun osakilpailua, koska samaan vauhtiin yltävät Joni Nikko ja Kristian Kiviniemi olivat keskeyttämisen vuoksi jääneet nollille edellisessä kisassa. sia ennen rallia, koska kaikki Suomen tiet ovat niin haastavia. Illan pimeydessä Kiviniemi näytti muille menemisen mallia ja tempaisi heti 8,4 sekunnin pohjat ennen Asunmaata. Sarjataulukossa Asunmaan johto ennen Nikkoa on 12,5 pistettä. Asunmaa oli toisena ja Nikko kolmantena (+19,6). Katsuta on menestynyt nuorella urallaan myös rataautoilun saralla.. Arai ei juuri pimeällä ole kilpaillut, mutta oli molempien perjantain pätkien neljäs, joiden jälkeen eroa kärkeen oli 50,6. Tässä vaiheessa Kiviniemi oli myös koko yleiskilpailun kärjessä 7,7 sekunnilla. RALLI HANAA 11 Ralli SM 5/6, SM Turku, Turun UA, SM2-luokka, Jarno Saari Nikko vei nimiinsä tiukan kisan Luokan kärjessä ajettiin taas kovaa tutun kärkikolmikon toimesta. Todellisuudessa Nikko ja Asunmaa olivat kärjessä ja heidän keskinäinen eronsa oli 3,6 sekuntia. Takamoto Katsutalla oli omat kannustajat matkassa
Oli aika lähellä, ettei sprinttimestari Rytkönen olisi jo kirjannut pohja-aikaa tässä kovassa luokassa, mutta se jäi vielä yhden sekunnin kymmenyksen päähän. 12 HANAA RALLI Ralli SM 5/6, SM Turku, Turun UA, SM3-luokka, Jarno Saari Joonas Tokee pudotti muut kelkasta SM3-luokan mestaruuskamppailu tiivistyi entisestään Turun osakilpailun tulosten myötä. Luokan kuskeista Jari Huttunen on ollut kesän kuumin nimi ja Kiuruveden UA:n mies starttasi sarjajohtajana reitille edellisen osakilpailun luokkavoiton ansiosta. Tampereella on kovat panokset, kun siellä ratkaistaan SM-titteli. Pyry Ovaska seurasi Larion aikoja, mutta jäi lopulta 15 sekunnin päähän. En saanut kunnon tatsia pitoon. Vakavoiduttuaan Järvinen totesi, että Tampereen päätöskisa on heille kuin kotikisa, joten siellä vauhtia tullaan nostamaan entisestään. Ajo maittoi heti alusta lähtien. Edellisen osakilpailun kakkossijan jälkeen viides sija (+38,0) ei nyt tyydyttänyt. 18,2 sekunnin tappion lisäksi mielessä varmasti pyöri, että kuinka tilanne käännetään päätöskisassa voitoksi. Voittajapari kavensi piste-eron Huttuseen vain 3,5 pisteeseen. Tommi Järvinen kyyditsi Vesa Koivusen toista kertaa peräkkäin palkintopallin kolmannelle korokkeelle. Jotain täytyisi keksiä, jos meinataan ajamalla pistejohtoa puolustaa. Edellinen ykkössija oli tullut helpolla, kun kaksi kärkinimeä törmäsi silloin tekniikkamurheisiin, mutta tällä kertaa kaksikko voitti kaikki muut ajamalla. Joonas Tokee uhkui menohaluja jo ennen kisaa, eikä muilla ollut siinä vauhdissa nokan koputtamista. Harvinaisen selkeä voitto tässä tasaisessa nuorten kuljettajien luokassa. Harrastellaan hyvillä mielin ja pidetään nyt edes vähän vauhtia yllä, Järvinen vähätteli. Nuorukainen nautti ajamisesta ja se näkyi kellossa. Luokkaan starttasi Turun teille 19 kappaletta R2-luokituksen kilpureita, joka kertoo luokan tasaisesta suosiosta. Luotto oli kohdillaan autoon, nuotteihin ja renkaisiin, Tokee kiitteli. Kärkisijoilla asetelmat eivät pahemmin muuttuneet, vaikka tosin Järvinen ja Kinnunen vaihtelivat paikkaa pariin otteeseen. Muissa SM-luokissa ei neljän kärki mahtunut lähimainkaan näin pienen aikaeron sisälle. Voittoa tavoitellut espoolainen joutui tyytymään neljännen sijan tuomiin pisteisiin, kun Järvinen kuittasi 1,1 sekunnilla ohi päätöspätkällä. Iltapäivän pätkät tulivat melko puhtaasti läpi, joten ei sinne paljon parannettavaa jäänyt. Pirelli Rallista muodostuu sarjan tärkein kilpailu, Huttunen ennakoi. Jari Huttusen ja Antti Linnakedon ilme oli maalipaikalla hieman mietteliään näköinen. Tuloksena oli kaksikon kauden toinen luokkavoitto. Iltahuoltoon saavuttiin Peugeot 208-kuljettaja Tokeen tahdissa, Huttunen oli toisena (+7,8) ennen Järvistä (+8,7) ja Kinnusta (+9,9). Tommi Järvinen on aivan eri vauhdissa kuin talvikaudella. Viitossijassa kiinni ollut Rytkönen menetti nelospätkällä yli kolme minuuttia ja keskeytti pätkän jälkeen tekniseen vikaan. Molemmat tiedostivat, että mestaruuteen vaaditaan Huttusen voittaminen kauden kahdessa viimeisessä osakilpailussa. Tokee oli myös rallin nopein kaksivetoinen ja ajoi sijalle 10 yleiskilpailussa. Oma ajokaan ei ollut täydellistä. Joonas Tokee ja Jaro Kinnunen lähtivät haastamaan luokkakärkeä. Valmistauduttiin huolella ja meillä oli hyvä ilis ajamiseen. Teiskon UA:n kaksikon ero kärkeen oli lopulta 28,4 sekuntia, joka oli selvästi pienempi kuin Joensuun Itärallissa. Tämän jälkeen rallin loppupätkillä Tokee kirjasi neljä pohja-aikaa ja Huttunen oli kaksi kertaa porukan nopein. Silti muut pystyivät nipistämään vähän kovempia aikoja, Viitala totesi. Tiukkaa oli, koko ajan sai painaa jalka suorana. Jari Huttunen otti jälleen hyvät pisteet kakkossijallaan, mutta ajamalla ei ollut kärkeen asiaa. Uudella Fiestalla ajanut Eerik Pietarinen taipui Leväselle 8,2 sekkaa, mutta piti sijalle 10 päätyneen Jarmo Bergin Jaro Kinnunen oli kisan aikana ymmällään, kun vauhti ei riittänyt pohja-aikatasolle. Joni Viitala oli ajoittain aivan kärkivauhdissa, mutta tiivisvauhtisesta luokasta tulokseksi jäi viides sija.. Kakkosella Tokeen jälkeen toiseksi räväytti Järvinen (+2,4) ja kuuden kärki mahtui neljän sekunnin sisään. Pettymys paistoi Jaro Kinnusta on harvoin kilpailun maalipaikalla nähty niin pettyneenä kuin Turussa. Tokee ja kartanlukija Jani Salo pitivät tiiviin rytmin päällä loppuun saakka, mutta päätöspätkän pikkutien osuudella oli varaa varmistella. Joonas Tokeen vauhti oli Turun teillä muille liikaa. Tämän vahvan suorituksen ja kärkivauhdin jäljiltä meillä ei ole paineita päätöskisassa, eiköhän ne paineet siirtyneet muiden harteille, Tokee arvioi. Huttunen jäi ykkösellä viisi sekkaa, josta sekunnin hitaampana tulivat Kinnunen ja Tommi Järvinen. Asetelmat vakiintuivat Lauantain rallipäivän aluksi SM3-luokassa nähtiin hitusen yllättävä kärkipari EK3:lla, kun Joni Viitala ja Anssi Rytkönen heräsivät parhaiten pitkään rallipäivään. Pari edellistä rallia oli mennyt Taisko Lariolta pilalle ulosajojen takia, joten nyt nuorukainen ajoi tarkalla ajolla maaliin kuudentena (+1.13,8). Turusta plakkariin tuli jo toinen palkintosija. Joni Viitala ja Hannu Lamminen tähtäsivät myös korkeammalle, mitä Turun keikka tarjosi. Tuomas Levänen jäi puolestaan Ovaskalle 4,2 sekuntia. Tokee tekikin työtä käskettyä ja latoi pohja-ajat illan molemmille pikiksille. Luokassa on nyt neljä eri automerkkiä: Citroen, Ford, Peugeot ja Renault. Viitala peri tuon viidennen sijan, jonka jälkeen hän oli vielä toiseksi nopein EK5:lla. Tämä lopputulos oli takaisku myös mestaruustaistelussa, Kinnunen laski. Ford Fiesta R2T-malli suoritti ensiesiintymisensä SM-tasolla, kun Eerik Pietarinen ajoi Turussa 1,0-litraisella turboahdetulla Fiestalla, jolla hän oli tosin ehtinyt jo kisata Neste Oil Rallissa. Kun vielä auto pelasi aivan moitteetta, niin oli kyllä nautittava kilpailu. Nyt eivät eväät riittäneet. Kun lähdin oikein yrittämään, tuli pieniä virheitä. Kovasta yrityksestä huolimatta Viitala ei enää pystynyt lähestymään edellä ajanutta nelikkoa kisan loppupätkillä
Kuljettaja raportoi auton nousseen sisälaidasta kahdelle pyörälle ja siitä linja vei ojan yli pellolle. Kypäräpuhelimen johto irtosi, joten himmasin ja laitoin piuhan kiinni. Jäi viime tippaan auton valmistuminen, kun elämässä on muutakin kuin ralli. ollut starttaamassa. Ruotsalainen oli vasta pätkän yhdeksäs (+11,8) kun oli käynyt kyntämässä kaurapellolla. Esa Ruotsalainen ja kartanlukija Enni Mälkönen saavuttivat selvän luokkavoiton, mutta helpolla se ei lohjennut. Hautamäen jälkeen toisena sarjataulukossa ollut Jussi Teppo koki mitalitaistelun suhteen suuren takaiskun, kun Yläkemijoen UA:n kuski suistui ykkösellä ulos ja keskeytti. Lopussa oli kaverillakin ongelmia, joten saimme kaikesta huolimatta pidettyä palkintosijan, Seluska raportoi. Sen jälkeen sitten olikin isompi rako, kun Jarkko Savolainen taipui 15,6 ja Hautamäki 17,1 sekuntia. Suuri helpotus Joskus on tilanteita, jolloin kakkossija tuntuu kuin voitolta. Lindroos kuittasi tilanteen edukseen ajettuaan toiselle erikoiskokeelle 5,5 sekan pohjat ennen positiivisesti yllättänyttä Kimmo Lindeniä. Vilppi oli oma moka, mutta yritin täysillä loppuun asti. Ennen taukoa ajetulla viitospätkällä Seluska oli 1,4 sekkaa kärkimiestä ripeämpi ja nousi tasa-ajalle Hautamäen kanssa toiseksi. Kolmantena oli Savolainen (+19,5) ennen Janne Seluskaa (+22,1) ja ajorytmiä hakenutta Hautamäkeä (+22,8). Samanmoista autoa koko kesän korjannut Ville Hautamäki vahvisti kakkossijallaan otettaan SM-tittelistä. Tässä luokassa mitalikamppailu on kaikkein mielenkiintoisin, kun myös Seluska ja Ruotsalainen omaavat saumat mitaleille onnistuessaan Tampereella. Tämä piti paikkaansa Ville Hautamäen ja Ari-Pekka Hautasen autokunnan osalta. Edellinen kilpailija oli ajanut ulos ja saimme kiinni tielle nostetun auton. Aikaa paloi hukkaan ja myös syyläriin tuli reikä. Se oli vaikeampaa kuin uskoinkaan, Hautamäki huokaisi. Lyhyen siirtymän jälkeen nelospätkällä jämsäläisen Honda sammui ensin pätkällä, mutta lopullinen niitti tuli vaihdelaatikko-ongelman myötä, joten Lindroos joutui keskeyttämään pätkän jälkeen. Maalissa ero kärkeen mitattiin 41,9 sekunniksi. Janne Seluska ja Matti Leistiö starttasivat reilun neljän sekunnin etumatkan turvin päätöspätkälle, mutta ehtivät jo luulla hallussa olleen kolmossijan menneen. Tuli meillekin vähän sydämentykytyksiä, kun moottori alkoi pätkiä. Kyllä siinäkin tuo puoli sekkaa meni helposti, Savolainen naurahti. Torstaina sen verran kokeilin, että päästiin toteamaan kaiken toimivan, pistejohtaja sanaili. Kisan aikana sain autoa paremmaksi ja sitä kautta itseluottamus palautui. Sain korjattua johdon kiinnityksen, jonka jälkeen täytyi vain pitää keskittymisen kasassa, Turun voittoputkeaan jatkanut Ruotsalainen iloitsi. Ruotsalainen ajoi neloselle selvät 7,4 sekunnin pohjat ja siirtyi kärkeen. SM4-luokassa oli mukana 11 kilpailijaa. Jussi Pikkuaho oli kahdeksas ja luokan viimeinen maaliin ajanut. Tekniikka petti Lyhyen avauspäivän jälkeen lauantaina olikin edessä pitkä kilpailupäivä, mutta testimielellä mukana ollut, Saksassa tällä kaudella kilpaileva, Samuli Vuorisalo ei päässyt voimansiirtomurheiden takia jatkamaan Fordillaan kisaa. Kaksikolla oli tosin eroa Ruotsalaiseen jo 26,7 sekuntia. He jäivät kärjestä tasan 20 aikayksikköä, mutta olivat varsin helpottuneita maalipaikalla. Vähän tuli aamullakin muutamissa paikoissa varottua, mutta nyt ajamisesta jäi kyllä viimeinen rutistus pois, kun Lindroos koki epäonnea, Ruotsalainen myönsi. RALLI HANAA 13 Ralli SM 5/6, SM Turku, Turun UA, SM4-luokka, Jarno Saari Ruotsalainen teki hattutempun Turussa Turun SM-rallista muodostui jälleen voitokas kilpailu Saarijärven UA:n Esa Ruotsalaiselle, kun hän pokkasi jo kolmantena vuonna peräkkäin luokkavoiton Honda Civicillä. Tasaisesti pisteitä kerännyt Linden on hyvin mukana mitalitaistelussa. Janne Seluska on ollut palkintopallivauhdissa kesällä, nyt luokan kolmas. Ja kuinka ollakaan, he jäivät neljänneksi puolen sekunnin erolla Seluskaan. Kilpailun alku näytti lupaavalta kärkikamppailun suhteen, kun Esa Ruotsalainen kellotti ykköselle 2,1 sekunnin pohjat ennen Joonas Lindroosia. Tauon jälkeen Hautamäki sai enemmän juonesta kiinni, kun huollossa autoa oli päästy säätämään enemmän kuljettajan mieleiseksi. Sami Korvola kaatoi viimeisellä pätkällä ja putosi Itkosen taakse puolella minuutilla. Jarkko Savolainen ja Kimmo Halttunen olivat toiseksi nopein autokunta viimeisellä EK:lla, mutta siellä otettu vilppilähtö toi 10 sekunnin aikasakon. Sen sijaan kolmossijasta väännettiin loppuun saakka tosissaan, jonka myötä Seluskalla ja Savolaisella oli vielä molemmilla ohjelmaa. Hautamäellä on jo vankka 28,5 pisteen keula, mutta sen jälkeen neljä kuskia, Savolainen, Teppo, Linden ja Lindroos, ovat vain seitsemän pisteen sisällä. VOITTAJARENKAAT OSOITTEESTA WWW.RALLIRENGAS.FI. Ville Hautamäki paransi vauhtiaan nihkeän alun jälkeen ja vankisti toisella sijallaan sarjajohtoaan. Ennen kilpailun alkua jännitti niin kovaa, kuin olisin ekaan ralliin Esa Ruotsalaisen ja Enni Mälkösen hymy oli herkässä luokkavoiton jälkeen. Lindroos ja Pasi Kilpeläinen johtivat kahden pätkän jälkeen 9,7 sekunnilla ennen Ruotsalaista. EK7:n jälkeen siirtymällä huomasin, että kaasun asentotunnistimen johto oli irronnut. Ensimmäisenä autona reitillä liikkunut Petri Itkonen sijoittui luokan kuudenneksi (+2.13,9) Renault Cliolla. Odotetusta kärjen voittotaistelusta ei myöskään saatu kauaa toisena kisapäivänä nauttia. Kimmo Linden ja Jukka Jämsen saapuivat SM4-luokan viidentenä (+1.37,8) maaliin. Ville Hautamäki oli tiiminsä kanssa saanut kilpurin kuosiin vasta päivää ennen kisaa, joten 10 viikon kesätauko kuluu ilmeisen nopeasti korin täystuhon jäljiltä. Alajärveläinen olikin neljällä viimeisellä pätkällä nopein, mutta kykeni saavuttamaan varmistellen ajanutta kärkeä vain kuutisen sekuntia. Lindroos oli 0,6 sekkaa Ruotsalaista nopeampi vielä aamun avanneella EK3:lla, vaikka moottoriin iski käyntihäiriö pätkän lopussa
Autossa oli kuulemma istuttu niin lähekkäin, että maalipaikalla sai jo pitää kaveriin pientä rakoa. Ralli SM 5/6, SM Turku, Turun UA, SuomiCup ja oheisluokat, Jarno Saari Eronen vauhdikkain Suomi Cupissa Varsin usein Suomi Cupin SC5-luokka on ollut SM-ralleissa koko kilpailun runsaslukuisin luokka. Ylivoimaisessa SC5-luokan pistejohdossa jatkava Mika Aaltonen oli kesän avauskisan tapaan neljäs Turussakin, kun tällä kertaa eroa kärkeen kertyi 1.15,6 minuuttia. Erot muodostuivat aika selkeiksi, joten aivan loppupätkillä ei enää sekunneista kisattu. Markus Hellström ei pystynyt uusimaan luokkavoittoaan kahdelta edelliseltä vuodelta.. Lario kurvaili kolmantena (+15,4) ennen tukevassa sarjajohdossa olevaa Mika Aaltosta (+21,1). Ilmo Lario oli pimeässä ajetun EK2:n nopein. Tällä kertaa niin ei kuitenkaan ollut, mutta F-ryhmäläisiä oli silti hyvä määrä mukana eli 17 autoa. Kaikki pelasi hienosti. A-junioreiden kisan voitti Fiestan ST-mallilla ajanut Markus Manninen, jolle Fiesta R2-versiolla kisaava Patric Öhman jäi 1.37,0 minuuttia. Turun teillä hän ratkaisi Suomi Cupin F-ryhmän autojen kamppailun edukseen jo toisen kisapäivän alkupätkillä. Janne Eronen ja Matti-Jussi Partanen ajoivat ekassa yhteisessä rallissaan Suomi Cup-voittoon. V1600ja Trophy-luokan (14) ykkönen oli Jarko Mäkelä Renault Cliolla ennen Esa Sandbackan Lada Samaraa (+2.32,7). Saatiin sen verran nykäistyä keulaa heti ekalla lenkillä, että ei tarvinnut enää hampaat irvessä laskea. Olli Pollari voitti BMW 325:lla luokkansa ja oli B-junnujen yleiskisan selvä ykkönen. Sami Pihlajasaari voitti luokkansa ja oli B-junioreiden kolmanneksi nopein Starletilla. SC6-luokan voitti Henrik Pietarinen Mitsu Coltilla ennen Lauri Joonan Ford Focusta (+13,8). Kakkoselle nopeimman noteerauksen kirjasi Ilmo Lario, joka oli vaihteeksi liikkeellä GT Corollalla. Yhteistyö pelasi heti pimeällä ajetulla EK1:llä, jonne he kellottivat 1,9 sekunnin pohjat ennen Volvo-kuski Markus Hellströmiä. Historiceissa nopein oli Pentti Veikkanen Porschella, jolle jo 1.34,9 minuuttia taipui Espanjan Miguel Aboiltiz autonaan nätti Escort BDA. Maalissa SC5-luokan kolmas. Pohja-ajat kaikille muille pikiksille EK7 lukuun ottamatta, jossa Hellström oli puoli sekuntia nopeampi. Juha Salminen oli viides ennen Kalle Soinia ja pistetaulukossa toisena olevaa Edgar Wirtasta. Toiseksi ajoi Jarmo Lamminpohja M3:lla (+2.14,5). Lyhyen avauspäivän jälkeen Eronen oli niukasti 0,2 sekuntia Hellströmin edellä. 14 HANAA RALLI BMW-kuljettaja Janne Eronen on ollut kelpo vauhdissa kesäkauden kilpailuissa. Tämän jälkeen Eronen kiristi marssivauhtia, eikä lauantain pätkillä luokkavoittajasta jäänyt epäselvyyttä. Leppoisasti huulta heittävä kaksikko mahtui oikein hyvin samaan autoon. Hirvensalmen Autourheilijoita edustava Eronen oli liikkeellä ensimmäistä kertaa Matti-Jussi Partasen kanssa. Lario oli luokan kolmas (+56,8). B-juniorit eivät ajaneet perjantai-illan pimeydessä, vaan heidän kisansa alkoi EK3:lta. Salon UA:n Hellström ja Tero Nättiaho ovat saavuttaneet Turusta luokkavoiton kahtena edellisenä vuonna, mutta tällä kertaa oli tyytyminen toiseen sijaan (+29,8). Luokassa 15 juhli Timo Mäki autonaan Opel Kadett ja Esa Rantasalo oli toinen (+45,3) samanlaisella laitteella. Hyvä kisa, Eronen lausui
Pieni yllätys oli kuitenkin, kun hän oli nopein vain kolmella erikoiskokeella. Ensimmäinen erikoiskoe oli pituudeltaan 13,67 kilometriä, jonka jälkeen oli huolto. Jere Rekola M-B 190E 3 + 26,7 6. Kolmosen jälkeen luulin, että ajettiin huonosti. Jaska Nuorala Volvo 240 3 + 21,8 5. Saimme avauspätkällä edellä lähteneen kiinni kolme kilometriä ennen maalia, ihan perässä ajoimme pari kilometriä. Kun Jaska ajoi kakkoselle hyvän ajan, oli pakko nostaa omaa vauhtia. Katsotaan, mihin se riittää, päätti Salminen. Hyvin olin hereillä heti alusta alkaen, mutta jarrumurheet kiusasivat koko ajan. Nelosellakin auto kävi kolmella pytyllä 300400 metriä lähdössä, se hieman latisti tunnelmaa. Ehdoton ennakkosuosikki oli kuitenkin isäntäseuran Keski-Karjalan UA:n Vesa Hirvonen, joka kesäkuussa Joensuun Itärallissa kuritti SM-sarjan kaksivetokuskeja mennen tullen. Kaksikko hieman karkasi muilta, sillä juuri Tietopalvelu-rallin voittanut Jari Huuhka (BMW M3) jäi jo 8,3 sekuntia ja tuore vetomies 2015 Mikko Kauppinen (BMW M3) neljä kymmenystä enemmän. Rallissa ajettiin kuusi erikoiskoetta erittäin haastavilla, hyväpintaisilla teillä. Janne Eronen BMW M3 3 +42,1 8. Nopeimman ajan kellotti odotetusti Vesa Hirvonen BMW M3:lla, mutta sarjaykkönen Tero Salminen jäi Volvolla vain 1,7 sekuntia. Samuli Nevä Corolla GT 1 + 50,4 9. Laihiaa varten testataan auto kuntoon. Loppukisa kulki jo selvästi paremmin. Seuraavaksi ajan Pirelli-rallin, jos vuokralle menevä Bemari jää kuntoon Laihian osakilpailun jälkeen, jutteli Hirvonen. Olisi varmaan tullut muutama voltti. Kärkinelikko ajoi isossa luokassa. Nopeat tiet iso luokan tahtiin Kakkospätkällä kovinta vauhtia piti Nuorala, joka löi hyvään vauhtiin päässeen Huuhkan 2,2 sekunnilla. – Melkoisen nopeat tiet eivät suosineet pikkuluokan autoa. Petteri Salminen Starlet 1 + 50,6 10. Hanaa-lehti onnittelee nelikymppistä. Sitten oli pakko ryhdistäytyä. Kuv a A sko S aar inen Vesa Hirvonen vei odotetusti kotikisansa voiton. Hirvoselle avauspätkä Avauspätkä päättyi komeaan hyppyrikaksikkoon, mitä myös katsojaoppaassa mainostettiin: ”Maalipäästä kävellen huimiin hyppyihin 0,5km ennen maalia”. Vesa Hirvonen BMW M3 3 30.02,6 2. Auto ei meinannut lähteä viivalta. Pätkälle jäi sitten sarjakakkosena matkaan lähtenyt Juha Rytkönen, kun Astran moottori sanoi työsopimuksensa irti. Itä-Suomessa pitäisi ajaa enemmän. Petteri Salminen Anssi Jantunen, Riihimäen UA, Toyota Starlet Salminen ajoi pikkuluokan voittoon virheettömällä ajolla. Viides oli väliluokan ripein Jussi Saarinen Astralla +13,4. Jaska Nuorala manasi avauspätkän torkkumista. Hyppyjen merkkauslinja oli mielestäni hyvä. Viitospätkällä oli huima tilanne, kun loikattiin hurjalla vauhdilla pellolle. Tavoitteena olikin luokkavoitto, joka saavutettiin. Tiet olivat vaativat ja tehot ei olleet kunnossa. Kilpailupaikkana oli kymmenen vuoden tauon jälkeen Kitee. Oli turha kuvitella hyvää yleiskilpailusijoitusta väkivahvojen ison luokan autojen seasta. Kisaan lähdettiin Tero Salmisen johdolla. Ennen Laihian kisaa elokuussa neljäkymmentä täyttänyt Jere lupasi piipahtaa Monzassa F1-kisassa. Sama toistui kakkospätkällä, kun köröttelimme kuutisen kilometriä perässä. Näille mieheille tunnusomaista on näyttävät linjat, joissa sora lentää. Mikko Kortesuo kadotti RS:n sähköt jo ennen avauspätkää. Suurimman osan mielestä tiet olivat mitä parhaita. Salmiselle kuvaa viitospätkältä näyttää avustajamme Juuso Jalovaara. Komeimman hypyn esitti Anders Öhberg. Petri Vihervuori Jarno Metso, Orimattilan UA, Ford Escort RS 2000 Vihervuori ei ollut tyytyväinen autonsa käyttäytymiseen. Viitoselta tiedettiin pahat paikat ja yritettiin tulla todella lujaa ja päätöspätkä sitten jo varmisteltiin. Jere Rekola Tero Jäntti, Lahden UA, M-B 190E Kytkimen luistaminen vesitti Rekolan loppukirin. – Vaikealta tuntui kova ajan. Nopeuttakin riittää sekä heinäkuun lopussa neljäkymppiä täyttänyt Jere Rekola (vas.) että pikkuisen vanhempi Ilmo Lario ajoivat pohja-ajan. Kaiken kisa meni hyvin ja tulos oli hyvä. Kakkospätkällä vauhti tuntui välillä jo liiankin verkkaiselta. Lopussa oli tarkoitus ottaa loppukiri, mutta jo nelosen jälkeen siirtymällä, alkoi kytkin luistaa. Ensimmäinen keskeyttäjä oli Joni Hiipakka, jonka Bemarin ohjausnivel hajosi jo ennen lähtöä. Kun niin ei tapahtunut, oli pakko kiristää otetta. Jälleen pieni huolto ja sitten lyhin erikoiskoe (9,46km) ennen taukoa. Jaska Nuorala oli kisan kolmonen. Seuraava setti sisälsi erikoiskokeet 2 ja 3. Niitä oli oikeasti mukavampi ajaa. – Hieman olivat nopean puoleiset tiet. Pikkuluokan ripein Vesa Hirvonen ei antanut muiden yllättää kotiseuran kisassa. Hyvin olivat kisan järjestäneet. Tero Salminen Volvo 240 3 + 12,0 3. Hirvosen vauhtiin ei ollut mitään jakoa, mutta se ei ollut mikään yllätyskään. Kakkosena Cupissa oli Juha Rytkönen ennen Joonas Kolehmaista. Tero Salminen (oik.) oli tyytyväinen, kun kaikki muut Hirvosta lukuun ottamatta pysyivät takana. Vuonna 2005 ajettiin talvella reilun metristen kinosten välissä, nyt sitten kesällä kauniissa elokuisessa kelissä. Tiedettiin tiet vaikeiksi ja odotettiin, että kanssakilpailijat rypevät enemmän. RALLI HANAA 15 F-Cup 4/6, Tengtools-ralli, Keski-Karjalan UA, yleinen, Jorma Mikkola Idän pikajuna otti omansa Kuv a M ar ko K yöstilä KOMMENTIT Tilanne tauolla 1. Välillä poljin meni pohjaan. F-Cup pääsi vihdoin soralle talvikauden kolmen osakilpailun jälkeen. Ilmattiin jarruja joka huollossa. Saarisen matka päättyi heti maalin jälkeen vetoakselirikkoon. FX-Corolla ei kuitenkaan ylipitkää loikkaa kestänyt, vaan edessä oli keskeytys. Ajateltiin, että otetaan rauhassa, sekunti ja tai pari per pätkä. Onneksi pääsimme maaliin. Parhaiten kuitenkin sujuivat loput pätkät, joita tunnen huomattavasti vähemmän. Jos joku hyppy olisi merkitty, niin olisi ollut vaara, että yksi olisi jäänyt ja sitten. Tero Salminen vahvisti kakkossijallaan cup-johtoaan. Mutta Tero se vaan meni kanssamme samaa vauhtia. Rallin järjesti Keski-Karjalan UA ja kilpailu totteli nimeä Tengtools-ralli. Viimeisen pätkän alussa jäi jälkeemme öljyläikkä ja loput öljyt perästä tulivat maalikorokkeelle. – Etelän leirin jälkeen ollaan sitten iskussa Laihialla, päätti Rekola. Onneksi olivat nopeat kädet ja sain suoristettua ennen kuin osuttiin peltoon. Jari Huuhka BMW M3 3 + 19,6 4. Tero Salminen Pasi Törmä, Lopen/Riihimäen UA, Volvo 240 Sarjaykkönen Salminen ajoi puhtaan kisan ottaen ne pisteet, mitä oli otettavissa. Alku meni nappiin, mutta sen jälkeen oli pakko ottaa pari napsua vauhdista pois, että pääsee varmasti maaliin. Kyllä oli hieno päivä ja reitti. Saarisen jälkeiset sijat menivät laina-M3:lla ajaneelle Janne Eroselle +13,6 ja hallitsevalle mestarille Jaska Nuoralalle (Volvo) +14,8. – Nukuttiin huolella avauspätkällä ja Tero pääsi heti karkuun. Jälkeenpäin huomattiin, että toisen levyt olivat kierot. Luokkavoitto lankesi lahjaksi. – Alku ei mennyt ihan niin kuin olin ajatellut. Yleisessä luokassa matkaan lähti kolmessa luokassa vain 30 kuljettajaa. Pohja-aika yllätti. – Lähdimme hieman kyttäysasenteella matkaan. Harri Mieskolainen BMW M3 3 + 1.06,5 14. Niin jäi loppukiri tekemättä, manasi Rekola. Petri Vihervuori Escort RS 2 + 1.27,1 Vesa Hirvonen Jussi Martiskin, Keski-Karjalan UA, BMW M3 Idän pikajuna otti odotetusti voiton. Ajorytmi oli hieman kateissa, mutta vielä enemmän olivat auton säädöt kateissa. Tauon jälkeen vielä EK-5 (13,07km) ja päätöspätkä (12,3km). Voimaa olisi kaivattu, että olisin pystynyt ajamaan voitosta. Oudokseltaan hienot tiet. Laihialle lähdetään tekemään jälleen puhdasta suoritusta. Talvikauden jälkeisestä kympin kärjestä oli näin neljä pois kisasta. Avauspätkän ykkönen Hirvonen oli. Mikko Kauppinen BMW M3 3 +29,8 7. Jaska Nuorala Anssi Tammi, Kangasalan UA, Volvo 240 Nuorala manasi huonoa aloitustaan. oli Samuli Nevä GT-Corollalla +14,9 kahdeksantena ennen Jere Rekolaa (M-B) +16,4 ja Olli Lavikaista (Volvo) +18,1. EK-2 oli omasta mielestäni lähes täydellinen erikoiskoe pituudeltaan 22,75 kilometriä ja EK-3 oli 12,40 kilometrin mittainen. Kolmonen meni puhtaasti
Salminen oli neljäs +6,5 ennen Rekolaa +9 ja Kauppista +13. Petteri Salminen oli kahdeksas kymmenyksen Huuhkalle jääneenä ennen Erosta +9,6 ja Harri Mieskolaista (BMW M3) +11,5. Salminen oli vahvisti asemiaan Huuhkan ulkoilun takia. Salminen jatkaa kärjessä Tero Salminen jatkaa Cupin kärjessä. Kymppikerhon peränpitäjänä oli jälleen Kolehmainen +16,1. Kolmantena oli Keski-Karjalan UA:n Marko ja Kari Brack BMW M3:lla + 1.14,9. Petteri Salminen oli seitsemäs +9,4 ennen Huuhkaa +11,9 ja Mieskolaista +13,5. Nelospätkällä oli sitten Hurskaisen vuoro ja Korhonen jäi hänelle 9,1 sekuntia. Huuhka kärkkyi neljän sekunnin päässä Salmisesta. Korhonen kuittasi seuraavalla pätkällä jättäen Hurskaista peräti 26,7 sekuntia. Ratkaisun makua Hirvonen tykitti kisan lyhimmälle pätkälle 4,6 sekunnin pohjat ennen Rekolaa. Ensin Kauppinen spinnasi, sitten Orimattilan pojat Huuhka ja Vihervuori sukelsivat melkoista vauhtia viljapeltoon ja lopuksi Pasi Valkonen kieputti Starlettia pari volttia, kaikki kuitenkin jatkoivat. Yleisen ja A-juniorien nelivetoisissa olivat Hyvinkään/Keski-Karjalan UA:n Markus Hassinen – Jonne Merenniemi (Subaru Impreza) vailla vastusta. Seuraavina tulivat Nuorala +14,4, Rekola +22,1, Kauppinen +22,8 ja Eronen +32,5. Jake Hurskainen johdatti Keski-Karjalan UA:n kuskit nelosvoittoon B-junioreissa, Orimattilaisten puintitalkoissa vuorossa Petri Vihervuori. Eronen oli kahdeksas ennen pikkuluokan kakkosta Joonas Kolehmaista (Starlet) +21,5. Sitten tulivat kymmenyksen välein Rekola +8 ja Eronen +8,1. Viiden sijan jakoivat Eronen ja Huuhka +3,3 ja seitsemäs oli Kauppinen +4,4. Ei varmistelua Hirvonen ei juurikaan varmistellut. Kauhia mutka Tauon jälkeisen viitospätkän ensimmäinen varsinainen mutka noin 700 metriä lähdöstä osoittautui jollakin tapaa ratkaisun paikaksi. Turuselta meni puolestaan vetoakseli kakkospätkällä. Salminen jäi Rekolalle 1,6 sekuntia ja tiimikaveri Nuorala 1,3 sekuntia enemmän. Eroa luokan kakkoseen Rantasalmen UA:n Kari Pylkkäseen (Volvo 142) kertyi lähes yhdeksän minuuttia. Pisteitä on kasassa 88 Nuoralan 73 pistettä vastaan. Kolmen pätkän jälkeen Koljonen johti Korhosta 27,6 sekuntia. Kärkipaikka siirtyi pohjat ajaneelle Joensuun UA:n Heikki Hassiselle, jolla oli kartturina saman seuran Heikki Hassinen ajokkinaan Honda Civic. Pieksämäen/Mikkelin UA:n Harri Mieskolainen Aki Maaranen olivat yhdeksänsiä +1.37,9 ennen pikkuluokan kakkosia Kalkkisten/Lopen UA:n Joonas Kolehmaista Tatu Koskista +1.59,9. Viitospätkän ensimmäinen peltomutka osoittautui melkoisen vaikeaksi paikaksi. Jake Hurskainen B-junnujen ykkönen Rallin isoin luokka oli B-junnut. Kauppinen oli spinnauksen takia vasta yhdeksäs +20,9 ja kärkikymmenikön täydensi Kolehmainen +23,3. RS-pilotti ajoi vaikeuksien saattelemana väliluokan voittoon. Voisiko sanoa onneksi. Edessä Tuomas Lehto (RS), seuraavana oheisluokkien B-junnuja johtanut Aleksi Korhonen (Corsa) ja kolmantena puolestaan seniorien kärkimiehenä häärännyt Juha Kinnunen (BMW M3). Kun Korhonen ajoi kaikille lopuille pätkille pohjat, vei voiton selvällä 1.03,9 erolla Joensuun UA:n Kalevi Hassiseen – Hannu Hietalaa (RS). Väliluokan voittoon ajoi Vihervuori 3,1 sekunnin erolla Vitikan UA:n Tommi Huhtalaa Sami Sulosta. Erno Kinnunen piti parasta nelivetovauhtia historic-Audilla. Tero Salminen Rekolasta 0,9 sekuntia ollen kolmas. Kakkosella Korhonen oli nopein, mutta kolmospätkällä oli jälleen Koljosen vuoro. Isossa luokassa isäntäseuran Erno Kinnunen Audi Coupe Quattrolla kartturinaan Joensuun UA:n Risto Immonen olivat täysin lyömättömiä. Kahdeksan kymmenystä Kauppiselle jäi Nuorala ja Tero Salminen 1,3 sekuntia enemmän. Rekolan vuoro Kolmas pätkä ja taas uusi mies nopein. Väliluokan ykkösenä oli Grönholm 12,4 sekunnin erolla Petri Vihervuoreen. Huuhka putosi seitsemänneksi. Isäntäseuran Jake Hurskainen – Lassi Turunen aloitti BMW 325i:llä parhaiten. Samalla ero kärkeen kasvoi jo 12 sekuntiin. Kärkikymmenikön seitsemän ensimmäistä sijaa menivät ison luokan kuskeille, loput kolme pikkuluokkaan järjestyksessä Petteri Salminen +8,7, Kolehmainen +9,7 ja Nevä +10,4. Kiitos! Kiteellä on oheisluokissa mukavasti kilpailijoita, lähes kuusikymmentä ja heistä kolmasosa järjestävästä seurasta Keski-Karjalan UA:sta. Ratkaisua tapahtui sitten viitospätkän kuuluissa ekassa mutkassa, kun Korhonen kaatoi Corsan. Hurskainen vei voiton 35,9 sekunnin erolla Barckiin Laurosen ollessa kolmas +1.23,8. Nevä nilkutti pätkän maaliin keskeyttäen kisan pikkuluokan kakkossijalta. Toiseksi nousivat Keuruun UA/Espoon MSC:n Tatu Juurinen – Mika Tynkkynen Renault Meganella + 1.07,5. Kinnunen kuitenkin keskeytti heti avauspätkän jälkeen tekniikkamurheisiin. V1600 Hassiselle Vakioluokassa parhaiten aloitti Nilsiän UA:n Pasi Martikainen Citroën C2 VTS:llä. Korhonen ajoi myös kolmospätkälle 19,5 sekunnin pohjat ennen isäntäseuran Toni Laurosta – Jarno Puumalaista (Civic). Tauolle tultaessa Korhosen johto oli 38,7 sekuntia Hurskaiseen. Pikkuluokan kärjessä oli Petteri Salminen 2,5 sekunnin erolla Nevään. Hirvosen johto kasvoi 20,7 sekuntiin ennen päätöspätkää. Savonlinnan UA:n Petri Hänninen oli Kadetilla avauksen nopein, mutta keskeytti pätkän jälkeen sähkövikaan. Koljonen joutui kuitenkin keskeyttämään tekniikan petettyä nelospätkällä. Ison luokan kärkikuusikon jälkeen seitsemänneksi kiirehti Petteri Salminen Starletilla vain kolme kymmenystä Kauppiselle jääneenä. Suonenjoen UA:n Aleksi Korhonen jäi Corsalla hänelle kärjelle 1,1 sekuntia. Isäntäseuran nelosvoiton varmistivat Matti Kontkanen – Mika Rytkönen Astralla. Kolmen erikoiskokeen jälkeen Hirvosen johto Tero Salmiseen oli 6,5 sekuntia. Rekola oli neljäs +11,9 perässään Eronen +12,3 ja Mieskolainen +17,9. Rytkönen putosi keskeytyksen takia neljänneksi (62). Kiitos myös Nilsiän UA:n sulkumiehelle Petri Lammelalle, joka tarjosi samalle toimittajalle rallimakkaran ja kahvin. Vihervuori jatkoi väliluokan kärjessä peltokierroksesta huolimatta. Keski-Karjalan UA:n Kimmo Hassinen – Ilkka Sahlman (Corolla GT) olivat kolmansia +1.47,4. Pikkuluokan nopein Nevä rikkoi ison luokan rintaman ollen neljäs sekunnin Tero Salmiselle jääneenä. Kymmenyksen Mieskolainen jäi pikkuluokan ripein seitsemänneksi ajanut Petteri Salminen. Hirvonen meni jälleen menojaan ajaen 8,5 sekunnin pohjat. A-junnut Marko Martiskinille A-junnuja matkaan lähti neljä autokuntaa. Kympin joukossa ovat lisäksi Rekola 44, Kauppinen 35, Saarinen 33, Eronen 31 ja Vihervuori 29 pistettä. Rekola otti niukasti kärkipaikan kolmen kymmenyksen erolla Hirvoseen. Petteri Salminen oli viidentenä (60). Korhonen vauhdissa senioreissa Senioreita kaksivetoisissa lähti matkaan peräti yksitoista. Henkilökohtaiset kiitokset lähtevät Klemolan Iivarille ja hänen isälleen, jotka kuskasivat allekirjoittaneen autottoman toimittajan kakkospätkältä viitospätkälle. Nuorala oli kakkonen kahden kymmenyksen erolla tiimikaveriinsa Salmiseen. Pikkuluokan ykkönen Petteri Salminen oli kahdeksas vain kuusi kymmenystä Huuhkalle jääneenä. Turunen ajoikin avauspätkälle 4,5 sekunnin pohjat Joensuun UA:n Jarno Kinnuseen (BMW M3). Pohjat viitospätkälle ajoi Barck 7,8 sekunnin erolla Hurskaiseen. Pikkuluokan kärkeen nousi Petteri Salminen. Pikkuluokassa matkaan lähti kolme autoa, joista vain Tientukko Racingin Riku Kukkonen – Pekka Viippola Wartburg 353:lla onnistui pääsemään maaliin. Juvan UA:n Kalle ja Sari Asikainen (RS) ajoivat kaikille lopuille viidelle pätkälle pohjat voittaen toiseksi ajaneet isäntäseuran Antti ja Mikko Hämäläisen 57,5 sekunnilla. Kahdeksas oli väliluokan nopein Hakulinen +19,4. Väliluokan nopein oli Antti Hakulinen Renault Cliolla yhdentenätoista +13,6. Viidensiä Huuha UA:n Mikko Kauppinen Timo Viitaniemi +56,5 ennen Hirvensalmen AU/Juvan UA:n Janne Erosta Toni Himasta +1.02,5 ja Orimattilan UA:n Jari Huuhkaa Jarno Metsoa +1.17,4. Nuorala oli kolmas +36,9 ennen Rekolaa +46,6. Kauppinen oli viides +7 ennen Nuoralaa +7,4 ja Huuhkaa +9,1. Väliluokan nopein oli Tommi Huhtala (RS) +23,7. Kalle Asikainen yleisen nopein Yleiseen kaksivetoluokkaan lähti viisi kilpailijaa SM4-luokan Itärallissa voittaneen isäntäseuran Jesse Turusen (Civic) johdolla. Väliluokkaa kolmen pätkän jälkeen johtanut Grönholm keskeytti tekniikan petettyä. Päätöspätkälle syntyi jälleen pohja-aika 5,8 sekunnin erolla Kauppiseen. Kiitoksia Keski-Karjalan UA suoriutui mainiosti rallista. Kolehmainen on kolmantena vain pisteen päässä Nuoralasta. Nuorala nousi kolmanneksi +30,3 ennen Rekolaa, Kauppista ja Erosta. Kaksivetoisissa isäntäseuran Timo Koljonen (RS) repäisi avauspätkällä huikeat 17 sekunnin pohjat myös Keski-Karjalan UA:ta edustaviin Seppo Korhoseen – Petri Kerkkäseen (Civic). Kuv a A sko S aar inen Kuv a M ar ko K yöstilä Kuv a A ino M er tanen Kuv a Joonas L eh tinen. Historikit Kinnuselle Historikkeja oli kahdessa luokassa alle 13-satasissa ja yli 1600 kuutioisissa. Tässä kuva epävirallisesta parc fermeestä. Nelivetoisissa kilpailivat vain Joensuun UA:n Matti Heiskanen – Tauno Pakarinen Mitsu Lancer 6:lla ajaen luonnollisesti luokkavoittoon. Kaikille muille pätkille pohjat ajaneet Keski-Karjalan UA:n Marko Martiskin – Ari Simonen (BMW 325i) olivat lopulta ainoita maaliin päässeitä. Hassiset pitivät pintansa maaliin saakka. Viimeisellä osat vaihtuivat Hurskaisen pöllyttäessä Barckin 7,5 sekunnilla. Hirvonen voitti kisan lopulta selvästi 28,6 sekunnin erolla Tero Salmiseen. 16 HANAA RALLI Tengtools-ralli, Keski-Karjalan UA, oheisluokat, Jorma Mikkola Asikainen oheisluokkien nopein nyt kolmas tasan kolme sekuntia Nuoralalle jääneenä. Grönholm oli jälleen väliluokan nopein +12,4 juuri kymppikerhon ulkopuolella. Kaksi kymmenystä Kolehmaiselle jäi väliluokan ykkönen Jarno Grönholm Astralla ollen kymmenes
Kari Kytölä Markku Laakso, Oriveden SUA/Lammin UA, BMW M3 Pienet virheet maksoivat mahdollisen voiton. Ripatti ja Mäkelä olivat jälleen luokkansa nopeimmat. Lasse Hirvijärvi BMW M3 6 + 33,1 5. Kun ajat laskettiin yhteen Paavilainen, voitti lopulta 18,6 sekunnin erolla Kytölän. Thil on Cupissa kakkosena, vaikka hänellä on pisteitä vasta kolmesta kisasta. Thil oli kolmas +19,8. Paavilainen ajoi neljännen pohja-aikansa 11,8 sekunnin erolla Larioon. Kinnusen tapaan myös seitsemäntenä ollut Anssi Luoma-Aho ajoi ulos ja keskeytti. Kaikki plussat. Juha Paavilainen (oik.) pisti ison vaihteen päälle heti avauspätkällä. Laihialle ei ollut alunperin tarkoitus lähteä ollenkaan, mutta sarjatilanne ”pakotti” mukaan. Joka nypylle otettiin paljon pois, rohkeus puuttui. Lario menetti lähes kahdeksan minuuttia auton temppuilun takia. Kolmen pätkän jälkeen Kinnunen oli kärjessä 9,1 sekunnin erolla Kytölään. Kaasuvaijeri jumitti, mutta se ei menoa haitannut. Paavilainen vauhdissa Juha Paavilainen pudotti oikein pommin avauspätkällä. Juha Kinnunen BMW M3 6 31.49,5 2. Risto Föhr BMW M3 6 + 1.03,8 8. Seuraavina tulevat Lario 59, Kämppi 57, Ripatti 56, Föhr 51, Hirvijärvi 45, Mäkelä 34 ja Jari Piirainen 30. Heikki Thil aloitti varovasti lisäten vauhtia tauon jälkeen. Paalupaikalla talvikauden jälkeen oli Veini Kämppi ennen Ilmo Lariota ja Heikki Thiliä. Vitosella sitten tyhjeni rengas, jokin oli pistänyt keskelle kulutuspintaa pienen reiän. Samalla Paavilainen ajoi 2,9 sekuntia nopeammin kuin Hirvonen yleisessä luokassa. Tauolla saatiin tehtyä ilmaus ja viitosella sitten päästiin kärkeen. Ripatti jäi luokkaansa yksin Ismo Nikkilän keskeytettyä moottoririkon takia. Kytölällä on pisteitä 74 ja hän kolme pistettä edellä toiseksi noussutta Thiliä. Johtopaikka vaihtui senioreissa, kun Juha Kinnunen kaatoi rajusti viitospätkän alussa johtopaikalta. Siellä kaikki varoittivat Kiteen teistä. Kinnusella raju kaato Kärkipaikka vaihtui, kun Juha Kinnunen ajoi rajusti ulos viitospätkän ensimmäisessä peltomutkassa. Tuoriniemi oli viides +22,6 kaksi kymmenystä Kytölää nopeampana. Mäkelä hoiteli jälleen väliluokan. Auto pelasi hienosti. Väliluokan nopein oli Kai Mäkelä Corolla GT:llä ja pikkuluokassa puolestaan Pekka Ripatti Corolla GT:llä. Pekka Ripatti Corolla GT 4 + 1.29,1 Juha Paavilainen Mika Lassila, Lappeenrannan RT/Imatran UA, BMW M3 Seniorien kuopus, 45-vuotias Juha Paavilainen ajoin uransa parhaan kisan. Myös väliluokan Ari Saxberg jätti leikin kesken tekniikan petettyä. Neljännen sijan jakoivat Ripatti ja Markku Tuoriniemi (BMW M3) +20,7. Vain 17 senioria lähti jahtaamaan voittoa Kiteen kiperiltä teiltä. – En ole sitten talven jälkeen ajanut yhtään pimeää kisaa. Risto Föhr/Hannu Hartikainen, Nilsiän UA, BMW M3 Föhr nousi hitaasti kiiruhtaen neljänneksi. RALLI HANAA 17 F-Cup 4/6, Tengtools-ralli, Keski-Karjalan UA, seniorit, Jorma Mikkola Kuv a M ar ko K yöstilä Juha Paavilainen hurjassa iskussa Kuv a A ino M er tanen KOMMENTIT Tilanne tauolla 1. Paavilainen piti jälleen parasta vauhtia ajamalla 12 sekunnin pohjat. Heikki Thil BMW M3 6 + 44,0 6. Kolmosella sitten vähän päästiin vauhtiin. Kinnunen oli kolmas +8 ja Föhr kahdeksan kymmenystä hitaampana neljäs. Kytölä piikkipaikalle Cupissa kärkipaikan valtasi mr. Kisajärjestäjäkin oli muuten onnistunut, mutta aloituspätkällä ollut huima hyppypaikka olisi ollut huomion paikka. Ripatti oli viides ennen +17,4 ennen Föhriä +18,6. Myös Risto Föhr (BMW M3) paranteli vauhtiaan ollen kuudes +22,9. Kun olin kuullut vaativista teistä, niin aika varovasti lähdettiin liikkeelle. Ilman ongelmia olisi voittokin voinut olla aika lähellä. – Vain voitosta ajettiin, mutta kulku ei riittänyt, silti sijoitukseen pitää olla tyytyväinen. Päästiin ajamalla Lassen (Hirvijärvi) ohi ja kun Juha (Kinnunen) keskeytti, oltiinkin sitten yllättäen kolmansia. Kakkosellakin tultiin vielä varovasti. Vaikka oltiin maalissa neljänsiä, en voi olla tyytyväinen vauhtiini. No sitten Hirvijärvi hylättiin loppukatsastuksessa ja neloseksi nousi Föhr +1.23,2. En ole aikaisemmin ajanut siellä, mutta toivottavasti saamme samanlaisen iskun päälle lakeuksillakin. Kuv a M ar ko K yöstilä. Lopussa ei ollut enää syytä, ottaa turhia riskejä. Pitää vaan ajaa tarkasti ja hieman lisätä vauhtia. Hirvijärvi nousi kolmanneksi perässään Thil ja Föhr. Ripatti oli viides +9,7 ennen Tuoriniemeä +12,7. Ainakin Juha (Paavilainen) voittonsa ansaitsi, kun ajoi vielä lopussakin meidän välistä isoa ikätasoitusta kiinni. BMW M3:lla ajavaan kärkikuusikkoon mahtuivat lisäksi Heikki Thil +27,9, Kari Kytölä +30,2 ja Lasse Hirvijärvi +34,8. Ajettiin hieman ”käsijarru” päällä. Juha Paavilainen BMW M3 6 + 19,5 4. Nyt tullutta sarjajohtopaikkaa ei enää luovuteta pois vaan yritetään pitää loppuun asti. Pätkä ei mennyt ihan puhtaasti, yksi risteys meni pahasti pussille. Bemussa on kuitenkin potentiaalia, lupaili lappeenrantaalinen sähköautomaatioasentaja. Vain puoli sekuntia Thilille jäi Föhr. Aloituspätkällä parkkeerattiin yhteen risteykseen muutamaksi toviksi, kun piti mennä kääntämään kässärillä ja lukkosalpa oli unohtunut väärään asentoon, joten jarrut jäivät jumiin, vapauttamiseen tarvitaan molempia käsiä ja aikaa paloi. Kolmosella ajettiin hissukseen yhden Toyotan perässä, kun ei heti päästänyt ohi. Kari Kytölä BMW M3 6 + 8,7 3. Putki poikki Lario rikkoi taukoa edeltävällä nelospätkällä Paavilainen pohjaputken ollen tätä 1,6 sekuntia nopeampi. Heikki Thil Ville Mäkelä, Leppävirta RT/Nurmijärven UA, BMW M3 Talvella kaksi kisaa voittanut Thil lähti kaasujalka hieman korkealla. Väliluokan kahdesta autosta Mäkelä oli jälleen nopein. Seniori-Cup Kytölä. Kytölä oli nyt kakkonen ennen Juha Kinnusta (BMW M3) +18,2. Kytölä oli kolmas +6,6 ennen Thiliä +7,7. Kartturina oli Mika Lassila. Paavilaiselle myös päätöspätkä Paavilainen oli nopein myös päätöspätkällä 3,5 sekunnin erolla Larioon. Kytölä oli jälleen kakkonen, nyt eroa syntyi Paavilaiseen 6,5 sekuntia. Thil oli kolmas +52 ennen Hirvijärveä 58,2. Kolmanneksi avauspätkällä kiilasi Veini Kämppi +20,3. Avauspätkän jälkeen oltiin huuli pyöreänä, kun katsottiin Paavilaisen aikaa. Hattutemppu kasassa Kun Paavilainen ajoi kolmospätkällekin pohjat, oli puhdas hattutemppu valmis. Tauon jälkeen päästiin vauhtiin ja ajettiin Karin (Kytölä) kanssa samaa vauhtia. Pikkuluokan voittajat Hirvensalmen AU:n Pekka Ripatti Jani Hokkanen olivat viidensiä +1.54,0 niukasti 2,9 sekunnin erolla väliluokan ykkösiin Säkylän UA:n Kai ja Mikko Mäkelään. Thil oli viides +12,3 ja Hirvijärvi kuudes +13. Olemme vain kolme pistettä Karin takana ja meillä on yksi 0-kisa. Päätöspätkällä saatiin jo hieman varmistella. Mäkelä oli väliluokan nopein myös nelosja kolmospätkällä. – Hienosti järjestetty kisa. Juha Paavilainen otti ohjat heti alusta alkaen senioreiden luokassa pitäen pintansa loppuun saakka. Olimme ennen kisaa Kontiolahdella testi-ek:lla. Lappeenrantalainen ajoi pätkälle 17,8 sekunnin pohjat. Aina nopea Kari Kytölä ajoi kakkoseksi nousten samalla Cupin kärkeen. Paavilainen nousi kolmanneksi 66 pisteellä. Paavilainen oli noussut jo kolmanneksi +27,4. – Lähdettiin toki ajamaan kovaa, kun ikätasoitus on niin suuri, mutta olihan se avauspätkän aika yllätys. Kämppi ulos Hyvin aloittanut sarjaykkönen ajoi ulos kakkospätkällä ja joutui keskeyttämään. Kakkosja kolmospätkällä piti jarruja hieman jäähdytellä. Kari Kytölä nousi haluamalleen paikalle eli Cupin kärkeen tähtäimenään jälleen mestaruus. Mäkelä nousi kuudenneksi ja Ripatti kahdeksanneksi. Seniorien kuopus piti hurjaa vauhtia loppuun saakka voittaen seniorit ja ollen koko kisan neljänneksi nopein. Kai Mäkelä Corolla GT 5 + 1.25,2 9. Heikki Thil oli kolmas. Tiet oli oikein nautittavan vauhdikkaita ja silti paikoitellen käsittämättömän mutkikkaita. Kytölä oli nyt kolmas +9,1 niukasti neljä kymmenystä Kinnusta nopeampana. Paavilainen nousi kisan kärkeen 12 sekunnin erolla Kytölään ennen päätöspätkää
Veli Vesalan (BMW M3) avaus riitti kolmanteen sijaan +10,9 ennen Toni Koskelaa (BMW 325i) +15,2. Rikkinen oli välija Vesala ison luokan nopein. Väänänen vauhdissa A-junioreiden viimeisenä lähtenyt, viime syksynä Heinolan Cupissa A-junnut voittanut, Tuupovaaran Väänänen ajoi kolmospätkälle pohjat 1,2 sekunnin ennen Vainiota. Kaikki olivat luokkiensa kärjessä. Pekka Vainio Astra 8 + 11,7 3. Talvikauden jälkeen Cupin kärjessä oli Salon UA:n Ville Haakanen ja kakkosena Haminan UA:n kaksi osakilpailua voittanut Veli Vesala. Väänäsellä sähkövika Kun kolmantena kisassa ollut Väänänen keskeytti kisan nelospätkälle, jäi pikkuluokkaan vain yksi kilpailija kuudesta lähteneestä Ville Haakanen. Vesala piikkipaikalle Vesala nousi kolmannen voittonsa ansiosta Cupin kärkeen (84) viiden pisteen erolla Haakaseen. Laihialle lähdetään jahtaamaan neljättä voittoa, lupasi Vesala. Janne Anttila (BMW 325i) oli kuudes +9. Oli hieman vaikeaakin ajaa, kun piti varmistella. Avauspätkälle syntyi peräti 9,6 sekunnin pohjat. Tilaa Hanaa juuri nyt! www.hanaa. Kakkosella spinnattiin ja valuttiin ojaan. Rytmi pysyy paremmin, kun on kovaa kisaa. Lopuksi vielä öljytkin tulivat pihalle. Anttila paranteli vauhtiaan olemalla kolmas +12. Kun sain käden kuntoon, iski keuhkokuume. Sijoitus oli erinomainen, kun katsoo, mitä kaikkia matkalla kohellettiin. Uusina kärkikuusikkoon kiilasivat Risto Rantanen (BMW 325i) +13 ja Juha Hämäläinen (Volvo 240) +14,4. kakkonen 2,8 sekuntia jääneenä. Kärkikolmikko oli myös luokkiensa nopein. Kakkoseksi, uransa parhaaseen Cup-sijoitukseen ajoi Pekka Vainio ennen Aki Parviaista. Väänänen oli neljäs pikkuluokan nopeimpana +6,5 ennen sarjaykköstä Ville Haakasta (Corolla GT) +9,8 ja Parviaista +13,7. A-junnujen kolmonen. Se onnistui ja tauolla huomattiin myös, että johdetaan koko kisaa. Kolmantena oli vain 1,7 sekunnin päässä Vainiosta Väänänen. Vesala nousi samalla Cupin kärkeen ohi tähän asti johtaneen Ville Haakasen. Vesala voitti kisan lopulta 13,7 erolla Vainioon. Kisan kärkimies Vesala likisti taukoa edeltävälle pätkälle pohjat viiden sekunnin erolla Vainioon. – Olihan tämän itsellekin ylläri. Vesala ajoi toisen pohja-aikansa Vainion ollessa jälleen Veli Vesala ajoi jo kauden kolmanteen osakilpailuvoittoon Kiteellä. Siinä temppuilussa kului 20 25 sekuntia. Myös neljäntenä ollut Koskela luovutti, kun Bemarista meni jarrut. Nyt kisassa oli hienot tiet. Nyt suuri joukko haastajia joutui keskeyttämään. Ajolinja osui kallioon, tämä rikkoi vähän pyörän ripustuksia ja halkaisi vanteen, manasi Rikkinen. Kotkalainen siirtyi samalla Cupin kärkeen ohi Ville Haakasen. – Tavoitteena oli pysyä sarjajohtaja Haakasen edellä. Lääkityksen avulla ajettiin Lahden kisa, mutta ei ollut puhtia siellä. Kolmas oli jälleen Vesala +2,1. Jyvät saivat kyytiä, kun Aki Parviainen sukelsi läpi viljapellon. Pykälällä sijoitustaan paransivat myös Hämäläinen, Haakanen ja Anttila. Sitten tauolta ähdettäessä lisättiin vauhtia, niin tehtiin elokuun sopiva puintireissu pellolle. Rikkinen ahnehti sisäkurvissa Rikkisen taival kakkospätkällä kesti vain kuutisen kilometriä. A-junioreita kiteellä matkaan lähti täysi ventti eli 21 kilpailijaa. Aki Parviainen oli Astralla viides + 17 ja pikkuluokan tahtipuikkoa heilutti Mika Väänänen Starletilla ollen kuudes +18,2. Kumpikin oli jälleen luokkansa nopein. Lehto oli nyt neljäs +4 ennen Haakasta +6,4. Ilman tekniikkaongelmia ja ajovirheitä olisi päästy kamppailemaan kakkossijasta. Neljänneksi ajoivat Urjalan/Petäjäveden UA:n Juha Hämäläinen – Janne Vääränen + 1.17,9. Rikkiselle pohjat ja hirmu loikka Ari-Matti Rikkinen aloitti vahvasti etuveto-RS:llä. Aki Parviainen Astra 8 + 32,8 5. Siellä moottorin korvake irtosi, eikä vaihteet enää pysyneet päällä. Lopussa Rikkinen vielä loikkasi hirmuisen loikan rikkoen mm bensatankin ja takaiskarin yläpää pullahti ylöspäin. – Vaikea oli kisa. Aki ja Heikki Parviainen, Nilsiän UA, Opel Astra GSi 16V Lahden kakkossijan jatkoksi 29-vuotias nilsiäläinen otti Kiteeltä kolmossijan. Jari Lempiäinen (Volvo 240) kiilasi neljänneksi +12,3 ennen Haakasta +13,5. Ylimääräisen lenkin pellolla kiersi myös Parviainen ollen kuitenkin viitospätkän kuudes +13,6. Vesala voitti ison ja Vainio väliluokan. Ajattelin jo keskeyttää pätkän jälkeen, mutta siirtymä oli sen verran lyhyt, että otettiin riski, joka kannatti. Kakkoseksi kiirehti Henri Niemi Astralla. Pätkän pohjat kirjattiin Pekka Vainiolle (Astra) kahden sekunnin erolla Tuomas Lehtoon (RS). Kympin joukkoon mahtuvat vielä Mikkola 37, Anttila 32, ykköspätkällä keskeyttänyt Kari Matikainen 32 ja Vainio 28 pisteellä. Lehdolle raju kaato Kisan kolmantena ollut Lehto pyöritti RS:n huolella viitosen ensimmäisessä peltomutkassa joutuen keskeyttämään. Parviainen (66) nousi ohi Koskelan (54), Hämäläinen on viidentenä tasapistein kuudentena olevan Tero Kulmalan (46) kanssa. Kausi alkoi huonosti, kun vuodenvaihteessa käsi murtui ja kaksi osakilpailua jäi ajamatta. Ville Haakanen Corolla GT 7 + 1.01,5 Veli Vesala – Mika Luukka, Haminan/Lappeenrannan UA, BMW M3 31-vuotias kotkalainen otti jo kauden kolmannen voittonsa. – Otimme pätkän alun varovasti ja tämä kostautui liian ahneella linjalla. Tilanne Cupissa olisi huomattavasti parempi ilman Urjalan ulosajoa, siellä menetettiin melkein parikymmentä pistettä. Kolmanneksi eteni Parviainen +7,8 ennen Lehtoa +10,4. A-juniorien positiivinen yllättäjä oli Uuraisten UA:n Pekka Vainio. Pätkän kakkoseksi ajanut Niemi keskeytti pätkän jälkeen tekniseen vikaan. Ennen päätöspätkää Vesalan ero toisena olevaan Vainioon oli 14,5 sekuntia. Parviainen oli kolmas +46,3. Parviainen nousi ulosajostaan huolimatta kolmanneksi. Tuomas Lehto Escort RS 8 + 23,4 4. Pekka Vainio – Janne Halme, Uuraisten UA, Opel Astra GSi 16V Posti kertoo, että Vainio olisi tikkakoskelainen, mutta oikeasti 38-vuotias putkiasentaja/yrittäjä asuu Laukaan kunnan Vehniän kylässä legendaarisen Kuukanpään EK:n varrella. Laukaalainen oli lopulta kisan kakkonen voittaen väliluokan. Vainio ajoi toisen pohja-aikansa 0,7 sekunnin erolla Parviaiseen. Kolmen pätkän jälkeen Vesala oli kärjessä 6,7 sekunnin erolla Vainioon. Avauspätkällä hieman katseltiin muiden menoa. Kuudentena ollut Teemu Mäkelä (BMW 325i) keskeytti jumittuvien jarrujen takia ja seitsemäntenä olleelta viime vuoden B-junnumestarilta Jerry Mikkolalta meni Corollasta kone. Tasainen päätöspätkä Päätöspätkällä kärkikolmikko mahtui kahdeksan kymmenyksen sisään. Kaksi osakilpailua talvella voittanut Veli Vesala nousi kisan kärkeen jo kahden ajetun pätkän jälkeen pitäen pintansa loppuun saakka. Vesala jäi Parviaiselle vain kymmenyksen. 18 HANAA RALLI F-Cup 4/6, Tengtools-ralli, Keski-Karjalan UA, A-juniorit, Jorma Mikkola Vesala varmsitellen kolmanteen voittonsa KOMMENTIT Tilanne tauolla 1. Viidensiä ja pikkuluokan voittajia olivat Salon/Paimion UA:n Ville Haakanen – Kalle Perkonoja +1.26,4 ja kuudensia Anjalankosken/Valkealan UA:n Janne Anttila – Ville Puhakka +1.40,0. Juha Hämäläinen Volvo 240 9 + 59,7 6. Kuv a A ino M er tanen Kuv a M ar ko K yöstilä Kuv a A sko S aar inen. Hämäläinen oli neljäs +4,7 ennen Haakasta +12,2 ja Anttilaa +12,8. Vesala oli jälleen ison luokan nopein pätkän kolmantena +3,3. Samalla Vainio oli väliluokan ykkönen. Seuraavalla pätkällä ohjaustehostin hihna katkesi, jouduin ajamaan melkein koko pätkän ilman tehostinta. Veli Vesala BMW M3 9 31.39,7 2. Nautiskeltiin niistä ja kisa kulki hienosti aina viimeiselle pätkälle saakka
Tilaa Hanaa juuri nyt! www.hanaa.. Neljäs oli Aleksi Kopalainen +2,7 ennen toista Starlet-pilottia Kamilaa +3,5. Hinkka oli kuudes +29. Ostettiin Erosen Jannelta auto, tosin autossa on nyt vakiomoottori. Pöly haittasi, kun saimme edellä lähteneitä kiinni. Pätkän kuudenneksi kiilasi Petri Koskinen Gol lla +10,2. Tuomo Forsell – Ari-Pekka Hautanen, Keski-Karjalan/Järviseudun UA, BMW M3 Forsellilla on ennen ralliharrastusta 25 vuoden kokemus moottorikelkkailusta. Ulosajossa eniten harmittaa, kun Cupin sijoitus huononi. sell jäänyt kaksikolle kuin sekunnin kymmenyksen. Kolmen pätkän jälkeen Valkonen oli kasannut 32,1 sekunnin johtoaseman ennen Forsellia. Anssi Hyttinen BMW M3 12 + 11,8 6. Valkonen sitä vastoin paineli erittäin haastavan kakkospätkän hämmästyttävän kovaa. Ruottunen katolleen Ruottunen pääsi kakkospätkällä reiluun puoleen väliin, kun Volvo kiepsahti selälleen ojaan. Ruottunen on keskeytyksestään huolimatta kakkosena (68). Loppuun asti oli kovaa vääntöä Kamilan kanssa luokkavoitosta. Sarjaykkösen Heikki Koski-Lammin (Civic) +9,1 avaus riitti viidenneksi väliluokan ykkösenä. Saatiin lopulta tarvittavat osat ja pääsimme perjantaina lähtemään. Alusta vaihdettiin ja laatikko suorakytkyksi ja koneestakin otettiin 30 heppaa lisää. Marko Haapsaari (BMW 325i) oli kuudes +9,9. Jälleen sama kolmikko vei luokkapohjat. Forsell asuu Joensuussa vain kolme kilometrin päässä yleisen voittajasta Vesa Hirvosesta. Heikki Koski-Lammi Civic 11 + 5,4 3. – Avauspätkällä auto sammui risteykseen, eikä suostunut käynnistymään, aikaa kului viitisen kymmentä sekuntia. Avauspätkällä epäonnistunut toinen Anssi, Hyttinen oli kakkonen 7,3 sekuntia jääneenä. Forsell jäi nelospätkän tapaan Kuusiselle kymmenyksen. Kuv a A sko S aar inen Heikki Koski-Lammi kiristi vauhtiaan tauolta ja jo neljänteen voittoonsa kuluvalla kaudella. Teemu Kuusinen – Jukka Kivelä, AL-Tikkakoski/Uuraisten UA, Toyota Starlet Ensimmäistä kisaansa 5K moottorilla ajanut Kuusinen oli tyytyväinen autonsa tehoihin. Koski-Lammi siirtyi kisan kärkeen ennen päätöspätkää 3,9 sekunnin erolla Forselliin. Koski-Lammi Cupin kärjessä Koski-Lammi johtaa Cupia maksimipistein 104. Seuraavina tulevat Kopalainen 60, Kuusinen 51, Meronen 50, Valkonen 48, Hinkka 37, Koskinen 33 ja Forsell 24 pistettä. Kuudes oli Forsell sekunnin Koski-Lammista. Osti Erosen Jannelta nopeaksi opetetun Bemarin ja seuransa kotikisassa hienosti kakkoseksi. Teemu Kuusinen Starlet 10 + 10,2 5. Valkonen nurin Valkonen ei juurikaan varmistellut nelospätkällä. Koski-Lammi suoritti maalipäässä hirmuloikan. Kamila oli nyt kuudes +11. Tuomas Kamila Starlet 10 + 8,8 4. – Ajoin optimistisesti ylikovaa ja tiukka oikea olikin tiukempi miltä näytti. Autoa päivitettiin talven jälkeen. Näin jälkeenpäin arvioituna on paljon annettu muille tasoitusta, vaikka välillä ollaan päästelty myös RS:llä pohjavauhtia. 46-vuotiaalla kuljetusalan yrittäjällä on peräti kahdeksan Suomen mestaruutta, enemmän kenelläkään muulla. Laihialla yritetään ajaa luokkavoitosta ja varmistellakin, jos siihen tulee mahdollisuus. Kamila oli pikkuluokan kärkimiehenä ja Koski-Lammi hallitsi väliluokkaa. Koski-Lammi paranteli vauhtiaan ollen kolmas jälleen väliluokan ykkösenä 1,1 sekunnin päässä Hyttisestä. Toinen Anssi Valkonen pääsi sentään nilkuttamaan maaliin saakka, mutta joutui keskeyttämään tauolle. Kamila oli neljäs +8 ennen Kopalaista +11,5. Kaksi sekuntia hänelle jäi Kuusinen ja Forsell kymmenyksen enemmän. Viitospätkälle Civic-piloitti kirjasi 9,2 Teemu Kuusinen taisteli itselleen pikkuluokan voiton. Kamila oli neljäs +10,8 ennen RS-kaksikkoa Marko Uotilaa +32,4 ja Reijo Hinkkaa +33,9. Nelosvaihde, joka on tärkein vaihde, ei pysynyt ilman kiinnipitämistä päällä. Silti jalasjärveläinen tarvinnee vielä muutaman pisteen mestaruuden varmistamiseen. Kuusinen oli kolmas 9,2 sekuntia Forsellista. Koskinen keskeytti pätkän maaliin vaihdelaatikko-ongelmien takia ja kahdeksantena avauspätkän jälkeen ollut Sami Loppi kaatoi RS:n. Forsell kiilasi neljänneksi +8 vain kaksi kymmenystä hänelle jäi pikkuluokan paras Kuusinen. Kiteen kisassa kiusasi lähtönumero. Koski-Lammin kiri Kakkoseksi noussut Koski-Lammi lähti jahtaamaan tosissaan voittoa. Nelosella sitten ahne linja kostautui, kun osuttiin maalipäässä 20 senttiseen pyöreään kiveen, manasi Hyttinen. Valkonen jälleen Valkonen jatkoi kovaa vyörytystä myös kolmospätkällä. RALLI HANAA 19 F-Cup 4/6, Tengtools-ralli, Keski-Karjalan UA, B-juniorit, Jorma Mikkola Kuv a M ar ko K yöstilä Heikki Koski-Lammi jatkaa puhtaalla pelillä KOMMENTIT Tilanne tauolla 1. – Päällimmäisenä ovat mielessä, hieno kisa ja reitti ja oma onnistuminen. Riihimäki kuitenkin keskeytti pätkän jälkeen ja kuudenneksi nousi Hinkka. Heikki Koski-Lammi teki talvella selvää jälkeä voittamalla kaikki kolme kisaa. Puintitöitä tekivät Joni Meronen ja Marko Haapsaari. Vaikka tauolla oli mahdollisuus ajaa voitosta, maltoin mieleni ja yritin vain ajaa mahdollisimman virheettömästi. Harmilliseen paikkaan tämä nyt sattui, Ruottunen harmitteli. Lauri Mäkelä ja Clioon siirtynyt Jarkko Koskema kaatoivat pätkän alussa. Kaksikymmentä B-junioria lähti kilvoittelemaan Idän herruudesta. Emme saaneet vikaa korjattua kisan aikana. Kärkikolmikko vei luokkien pohjat. Taisivat torstain tapahtumat vaikuttaa vireeseen, kun nukuttiin avauspätkä. Hyvinhän tuo sitten onnistuikin. Silloin päätettiin vaihtaa merkkiä. Tuomo Forsell BMW M3 12 31.28,1 2. Kopalainen nousi viidenneksi ja Tomi Riihimäki (Starlet) kuudenneksi. – Vauhti oli hyvää. sekunnin pohjat Kuusiseen. Näiden ison luokan Anssien jälkeen kolmanneksi ajoi pikkuluokan ripein Teemu Kuusinen (Starlet) +12,4. Kakkosella ja kolmosella kytkin temppuili ja kakkosella jouduttiin hieman himmailemaan, kun lämmöt nousivat tappiin. Ajaminen vaikeutui aika lailla, kun avauspätkän hypyssä laatikko sai kipeää. Auto saadaan kyllä kuntoon Laihiaa varten. Koski-Lammelle myös päätöspätkä Koski-Lammi kirjasi vielä toisen pohjan 1,1 sekunnin erolla Kuusiseen. Neljäntenä pikkuluokan nopeimpana avauspätkän suoritti Tuomo Kamila Starletilla +6,5. Myös sinne syntyi pohja-aika 6,4 sekunnin erolla Hyttiseen. Kamila oli jälleen neljäs +22 ja Koski-Lammi viides väliluokan nopeimpana +23. Auto pyörähteli katon kautta ympäri ja tulos oli sitten tällainen. Pohjat kirjattiin Koski-Lammille. Lopulta Bemari kiepsahti selälleen ja matka katkesi siihen. Neljänsiä olivat Laihian UA:n Tuomas Kamila – Joni Mäkinen 7,1 sekuntia Kuusiselle jääneenä. Tuomo Forsell tuhosi Itärallissa Escortin. Kakkoseksi ajoi järjestävän seuran Tuomo Forsell ennen Teemu Kuusista. Kakkosella lämmöt nousivat, muuten auto pelasi mainiosti. Tällä kertaa kolmanneksi kiirehtinyt Forsell jäi Kuusiselle sentään yhdeksän kymmenystä. – Ilman Vesaa ei oltasi tässä, päätti Forsell. – Itärallissa tuhosin Escortin lunastuskuntoon. Aika olisi riittänyt yleisessäkin luokassa kuudenneksi. Kolmanneksi kipusi Kamila (63). Jonni Ruottunen oli hyvänä adjutanttina sijoittumalla kahdesti kakkoseksi ja kerran kolmanneksi. Vielä torstaina oli mieli maassa, kun autoa kunnostettiin Kiteetä varten. Koski-Lammi jatkaa Cupin kärjessä maksimipistein. Aleksi Kopalainen Starlet 10 + 23,9 Heikki Koski-Lammi, Jalasjärven MK/UA/EPUA, Honda Civic Type R Koski-Lammi ajoi jälleen voittoon, Jalasjärven Civic-pilotti on voittanut kaikki osakilpailut. Hyvä näinkin, että saatiin ehjä kisa ilman mitään kalustovauriota, sanaili Forsell. – Lähdetiin Kiteeltä hakemaan luokkavoittoa. Koski-Lammia auttoi Anssi Valkosen keskeytys EK-nelosella selvästä johtopaikasta. Konkari lohduttivat, että parempi keskeyttää selvä johtoasemasta kuin selvästä tappioasemasta, sanaili Valkonen. Koski-Lammi nousi voittoon 5,9 sekunnin erolla Forselliin. Kuusinen ohitti Kamilan. Käyntihäiriöistä kärsineet Lammin UA:n Reijo ja Hannu Hinkka olivat kuudensia +2.50,7. Forsell kiittää Vesaa opeista ja kannustuksesta, mitä häneltä on saanut. Tämä oli myös ison luokan järjestys. Haastajat tasatahdissa Sarjakakkonen ja -kolmonen Jonni Ruottunen (Volvo 240) ja Anssi Valkonen (BMW 325i) avasivat kisan tasatahtiin, eikä kolmanneksi kiilannut isäntäseuran Tuomo ForHeikki Koski-Lammi on vienyt voiton kaikissa neljässä osakilpailuissa. Pikkuluokkaan meni viideskin sija, Hämeenkyrön UA:n Aleksi ja Arttu Kopalaiselle +1.04,5. Ilman niitä, olisi voittokin ollut lähellä
Rennosti ennen kisaa pukeutunut Suomussalmen mies on kuitenkin SM-pisteissä toisena ja alla kahdeksan ja kuuden pisteen suoritukset. Pelimies oli puhunut. -Toinen Mitsu on siellä valmiina soralle. Vastaava tilanne kaksivetoisten luokassa yksi kääntyi Tomi Koirikiven eduksi, kun luokkaan tuli tarvittavaan viiteen kilpailijan määrä kahden jälki-ilmoittautuneen seurauksena. -Moni ei sitä meinaa uskoa, mutta kyllä ajohommat on tämän kauden jälkeen ohi. Pesonen palasi pinnalle Junioreissa voittoon ajoi Juha-Pekka Pesonen. Ajan Hämeenkyrön ja Ruoveden kisat ennen Leppävirran SM:ää, konkari tiedotti. Hannu Mäki-Ikola on vahva ilman ajokin teknisiä ongelmia. Mäki-Ikola vakuutti myös SM-sarjassa Yleisen yleiskilpailussa ei tiukkaa sadasosien taistelua nähty. Ajaminen ei ole repimistä, eikä Mitsussa ole liikaa voimaa. Koirikivi lähtee Leppävirran kisaan toisena tasapistein Mikael Vuotarin kanssa. Mika Perttula (oik) ja Juha-Pekka Pesonen ajoivat kovasti samalla autolla. -Se menöö nyt hyvin, Perttula toteaa lyhyesti. Vuotarin ylivoimaa Luokassa kaksi Mikael Vuotari jatkaa ylivoimaista menoaan Toyota MR2-autollaan. Samuli Aalto on myös päässyt loistavaan vauhtiin asfaltilla. Valkealalainen oli odotetusti nopein, mutta tilanne pisteissä ei helpottanut ollenkaan. -Kyllä kannatti katsella toisten ajamista. Raahessa iiläinen oli kolmas 0,22 Lamminsivua ja 1,35 sekuntia Mäki-Ikolaa perässä. Toisella pito oli parempi, mutta siellä oli liputus tuplakeltaisilla ja sain uusia. Hyttinen sarjassa toisena Kai Hyttisen saldo Raahesta on kuusi pistettä. Perttulan tahtiin Luokassa kolme Mika Perttula otti voiton Nurmijärven tapaan. Näin oli mukana viisi kilpailijaa ja jaossa täydet pinnat. Radassa oli tiukkoja paikkoja nelivedolle, mutta kaikille se on sama, voittaja kertoi. Marko Heikkilä ajoi hienosti kakkostilan Toyota Starletilla. Koirikivellä vielä mahdollisuus tavoitteiseen Luokassa yksi Tomi Koirikivelle ensimmäinen hyvä uutinen oli, kun luokkaan tuli jälki-ilmoittuneena Jari Mäki-Tammela ja Jari Itälahti. Autoliitto Härmän kuljettaja löi tauluun 1,13 sekunnin lukemat erolla toiseksi ajaneeseen Jari Lamminsivuun. -Ajamalla asfaltti kisoja vauhti on parantunut selvästi, kolmanneksi ajanut Grönlund totesi. Joku hallitsee aikansa. ”Jamo” paransi toisella kierroksella aikaansa 1,66 sekuntia. Alarautalahti vauhdissa Luokassa kahdeksan on kova taso. Tosin ei sattumalta. Pelimies. Alarautalahti teki voittoajan ensimmäisellä kierroksella, kun aika huononi toisella 0,3 sekunnilla. Ajoraivoa toi avauskierroksen ongelma. J-P Pesosen melkoisen remontin käyneellä Ford Fiestalla ajanut Perttula pokkasi voiton 1,66 sekunnilla. -Koneessa oli käyntihäiriötä, joka haittasi menoa, Heikkilä huikkasi. Sarjan ehdottomasti epäonnisin kuljettaja on Mika Rautiainen. -Tämä maistuu. Lupsakan Kainuun ukon kohtalon ratkaisee tuleeko soralle viittä kilpailijaa luokkaan vai vaihtaako hän luokan viisi puolelle . Kotikisaansa ja myös työmaansa pihapiirissä kurvaillut Pekka Keski-Korsu oli perässä. Kilpailunjohtaja Mikko Sippala oli rauhallinen mies ennen kilpailua. Tällä kaudella rallisprint karkelot aloittanut Matti Alarautalahti oli Toyota Starletilla toinen. Eroa Heikkiseen jäi 0,16 ja Halliaan 1,06 sekuntia. Tapani Grönlund on oiva erimerkki, että vain ajamalla asia kehittyy. Satunnaisesti tällä kaudella kisannut Jussi Kokkonen oli loistovauhdissa BMW:n Compact-mallilla. Voitto maistui makealta. -Kovat on säpinät. Sorallakin olen mukana, vaikka en ole metriäkään kisaa sillä pinnalla ajanut, ”Alanmatti” totesi. Kolmas tila 0,22 kakkostilasta ja 1,35 sekuntia Mäki-Ikolasta tyydyttää Aaltoa. Mäki-Ikola odotetusti ykkönen Nelivetoisten voittajan nimi ei ollut yllätys. Lapuan Lasse Viitaniemi siis luokan kakkonen. Jari Lamminsivun yrityksestä ei koskaan moitetta löydy, mutta nyt tultiin tosi täyttä. -Lähti turbonletku irti. Nyt se on meikäläinen, Mäki-Ikola tilittää tyytyväisenä. Jukka Vähämäki ajoi huonoimman SM-sijoituksen miesmuistiin. Itseluottamus ja vauhti katosi. Tekijät ja yhteistyökumppanit ovat uudella innolla mukana, Sippala sanaili. Raahen UA oli huilannut muutaman vuoden rallisprint kisan tekemisessä. -Lieneekö yrityksen puutetta, kun tuli toinen kierros liian varovaisesti. Auto on mun ajamana puskenut rajusti. Vaikka nyt tulikin luokan kolmostila 0,57 sekunnilla Heikkilään, niin aika on vain ensimmäiseltä kierrokselta. Asfalttikilpailuun osallistui 142 kilpailijaa. Eikä Suomi Cupin puolellakaan ole vielä titteleitä jaettu. Eroa kärkeen tuli 1,31 sekuntia. -Vielä ei olla luovutettu, Vähämäki lupaa. Luokkavoitto mieheen. Raahen koukkuinen ja osaksi epätasainen reitti laittoi tehokkaat nelikot lujille voimansiirron osalta. Hänellä on tästä luokasta parhaat mahdollisuudet nousta SM-mitalille. -Vain voitolla olisi ollut täällä merkitystä ja se ei ollut realistista, Vähämäki lateli tosiasiat pöytään. Toisen kierroksen alussa sammutin auton, mutta lähti heti käyntiin, Koirikivi listasi. SM-sarjan ongelma, luokkien vähäinen lähtijämäärässä oli taas totta. Auto tosiaan kaatui Imatralla ja remonttia on tehty paljon. Mutta koitin kyllä minäkin tulla, Jaltsu totesi. Parkanolainen tykitti kaksi 0,85 sekunnin sisään oikeuttavaa aikaa. Jarno Tasala Starletilla oli kolmas 3,01 sekuntia Viitaniemestä. Jari Mäki-Tammela ajoi Toyota Corollalla toiseksi 1,97 sekunnin päähän Koirikivestä. Asfaltilla BMW:llä viihtyvä Jarmo Heikkinen oli toinen. Ajamattomuus näkyy, neljättä kisaansa tällä kaudella ajanut Kokkonen ynnäsi. Sarjajohdossa ollut Joni Nikko ei nähnyt järkeväksi satsaukseksi lähteä laina-autolla kisaamaan vajaista pisteistä, eikä muitakaan luokan kilpailijoita viivalle ilmaantunut. Kari Leino MR2:sella on luokan kolmas 0,28 sekuntia Mäki-Tammelalle jääneenä. Hannu ajoi niihin käppäriä käyttäen. Nyt se näyttää palanneen takaisin. Viides tila jäänee Töysäläisen ”nollakisaksi”. Luokasta vahvin ja todennäköisin mitalimies on Hallia. Auton säätö sekä ajotavan tarkistus tuottivat 4,91 sekunnin ajan parannuksen ja luokkavoiton 0,90 sekunnilla. Panu Mertala ex-Mika Perttula Ford Escortilla oli kolmas jääden 0,72 Alarautalahdelle ja 1,76 sekuntia Pesoselle. Joonas Tuominen BMW:llä oli viides 0,35 sekkaa Viitaniemestä jääneenä. Lasse Viitaniemi luokan kahdeksan Toyota Starletilla oli kisan neljäs 0,59 kolmostilasta jääneenä. Raahen kilpailu tasoitti kaikissa kolmessa SM-sarjassa tilanteita ja kahdelle soraosakilpailulle jää todella panosta. Hämeenkyröläinen pyöritti Ford Fiestaansa huolella Imatran Future-kisassa ja remonttia oli tehty. Nyt oltiin vauhdissa lajille hyvin tutussa paikassa, Raahen Yritysperän teollisuusalueella. Pesonen löysi voittovauhdin Hämeenkyröläinen Juha-Pekka Pesonen on tehnyt autonkehityksessä yhteistyötä Mika Perttulan kanssa. Tämä ei riittänyt paltamolaisen painolastiksi. Yleiskilpailun voitto 1,04 sekunnilla tarkoitti kyytin palautuneen takaisin. Mäki-Tammela kiireisin Junioreiden luokassa seitsemän Juho Mäki-Tammela kiisi 0,97 sekunnin turvin luokkavoittoon. Tomi Hallia näytti miten autoa säädetään ja ajoi makean luokkavoiton.. Samuli Aalto viihtyy nyt asfaltilla. KR-Teamiä edustava ”Tappi” on tahkonnut asfalttikisoja Opel Corsalla. Tappi tähtää pikipinnalla ajolla ensi kauden SM-sarjaan. Kellokoskelainen on kolmas kahdella luokkavoitolla ja yhdellä kakkostilalla. Vähämäki on Raahen jälkeen neljäs ja todennäköisesti huonoin kisa on ajettu. Numerolla yksi kisannut Hallia joutui todella miettimään toisen kierroksen suoritusta, sillä lipsutellessa ensimmäisen vedon aika riitti yhdeksänteen tilaan. Mäki-Ikola kellotti kaksi tasaista aikaa 0,81 sekunnin sisään. Pitkää uraa on jäljellä neljä kilpailua. Kaato oli vaikuttanut myös vauhtiin. Nelivetoisten ralliautoluokassa Kai Hyttinen oli ainut kilpailija. -Välivuodet järjestämispuolella ovat tehneet hyvää. Antti Kuusisto Renault 9:llä ajoi toiseksi jättäen 10,25 sekunnilla Joona Häyrisen kolmanneksi. Lapualla ulosajo ja Nurmijärvellä sade pilasi mahikset kärkeen. Pelimies Hallia näytti mistä pesee Luokassa neljä eli ralliautoluokassa nähtiin mahtava Tomi Hallia show. Hän siis johtaa kaksivetoisten sarjaa puhtaalla pelillä eli kolmella luokkavoitolla. -Ei se paljon muuksi muuttunut, mutta ollaan vielä mestaruuspelissä mukana, Koirikivi aloitti. Muutin ajotyyliä rullaavammaksi ja pehmensin tunnotonta Bemarin alustaa toiselle kierrokselle, Hallia luetteli lääkkeensä hyvään suoritukseen. -Pikkunumerolla meni eka kierros liukasteluksi. Härmäläinen on tehnyt lajin vakiomitalistin, Jukka Vähämäen SM-mitalimahdollisuuksista ohuemmat. -Hyvä tatsi on päällä. Luokkavoitto kirjoitetaan kolmella sekunnilla. 20 HANAA RALLISPRINT Raahen SHT SM-Rallisprint, Raahen UA, Vesa Rauhala SM-mitaleista jää raju taistelu sorakilpailuihin Rallisprintin SM ja Suomi Cupissa oli vuorossa sarjan kolmas osakilpailu. -Autoon tuli käyntihäiriö lähtöjonossa ja toinen kierros jäi ajamatta, Rautiainen joutui pettyneenä toteamaan. Laihian kisaan autoon tuli sekventaali Hannu Mäki-Ikola nousi Raahen kisan voitolla yksin johtoon nelivetoisten SM-pisteissä. Ei lähtenyt kuin tanssi. Perttula ajaa siis Pesosen autolla yleisessä. Kokkolan väkivahva kaksikko asfaltilla, Toni Ahola ja Tom Lindell ajoivat sijoille neljä ja viisi 0,35 sekunnin eroilla Aholan hyväksi. SM-pisteissä kolmantena oleva Lamminsivu odottaa sorakisoja ilolla. Hannu Mäki-Ikola esitti samaa vauhtiaan, kun muissakin asfalttikisoissa. Voitto sekä siirtyminen viidellä pisteellä SM-johtoon lupaa jopa SM-mitalia viimeistä kauttaan ajavalle Mäki-Ikolalle. Uusinnassa oli lämpöiset renkaat ja takana pitoa, mutta keula puski jonkin verran, Vuotari jutteli. Luulen, että hävisin kisan risteyksissä. -Eka kierros oli pirun liukas ja meni räkäluisua. Tämä oli ihan hyvä rata. Toinen sija tyydytti. Toisella kierroksella ajo tökki. Kahden kärki, Matti Alarautalahti ja Lasse Viitaniemi ovat yleiskilpailussa toinen ja neljäs
Kaksivetoisissa Jorma Telkinen oli ykkönen Toyota Starletilla. Heinonen nousi sarjassa toiseksi neljän pisteen päähän Kuusisesta ja kaksi pistettä edelle Vinniä. BMW taittui 3,09 sekunnilla ykköseksi. Suomi Cupissa naiset karkuteillä Suomi Cupin puolella V1600-luokassa Jani Ruuskanen kuittasi pelin Peugeot 206-ajokilla. Teemu Kuusinen oli vaihtanut luokasta seitsemän tähän ja oli toinen. Heikki Leinonen Ford Ka:lla oli kolmas. Tomi Koirikivi on edelleen tavoitteessaan eli kaksivetoisten mestaruudessa. Historic-autoja viivalla oli Ville Laukka Datsun 1600:sella ja Harry Lidström Ford Cortinalla. Hänenkin kohdalla kaikki SM-tilanteessa on kaikki auki. Timo Ullgren Renault Meganella jäi 1,35 sekuntia. Ralliautoluokassa Juha Heinonen otti Juha Vinniltä ”senkan nenästä” toistamiseen tällä kaudella SM-kisassa. -Nämä oli renkaat, joilla Nikko ajoi Nurmijärvellä. Eveliina Heinikoski jäi 1,97 sekuntia. Jeremias Salomäki Suzukilla jäi selvästi 7,78 sekuntia. Jarmo Heikkinen ajoi hienosti murisevalla BMW:llä ralliautoluokassa toiseksi.. Kuudes tila ja alla huono kisa. Marko Heikkilä nappasi kakkostilan luokassa kaksi. Juho Koski-Lammi kiilasi kolmanneksi 1,29 sekuntia Kaupille jääneenä. Kaski johtaa sarjaa kymmenellä pointsilla ennen Leppävirran sorakisaa. Kuusinen viihtyy myös soralla, joten mestaruudesta tulee todennäköisesti Kuusisen ja Juha Heinosen vääntö. Markus Juntunen Opel Astralla oli kolmas 0,59 sekuntia Kuusiselle jääneenä. Scuderia Palas seuraa edustava Panu Mertala ajoi luokan toiseksi 1,76 Pesoselle jääneenä. RALLISPRINT HANAA 21 vaihdelaatikko. Kolmanneksi Opel Astralla ajanut Heikki Kauppi ajoi saman ajan Ullgrenin kanssa. Jere Pensas oli nopein luokassa 13. Autoliitto Tikkakoskea edustava Kuusinen johtaa Toyota Starletilla neljällä pisteellä SM-tilastoa. Pisteissä Saarinen on Raahen jälkeen viidentenä. Pelailin kierrosten välillä rengaspaineilla ja auto rauhoittui, 0,22 sekunnilla Juha Vinnin voittanut Heinonen sanaili tyytyväisenä. Roni Kauppi Astralla jäi Laihialaiselle 3,47 sekuntia. Kari Roivainen kirpeän oloisella Mitsulla jäi 1,53 sekuntia Malavalle. Senioreissa nelivetoisten ykkönen oli Kari Heinua WRC Skodalla. Viidenneksi ajanut Anniina Noso on pisteissä yhdeksän pisteen johdossa Raahen jälkeen. Eroa Pietikäiseen jäi 0,06 sekuntia. Auto käy myös soralle, joten mahiksia on, Pesonen arveli. Saarisen toisinto Mäntän UA:ta edustava Jasu Saarinen ajoi Nurmijärven tapaan luokkavoittoon kymppi luokassa. Hankinta kannatti, koska eroa oli millä ennen ajoin. Naisten luokassa Henna-Kaisa Rinne oli nelivetoisten voittaja. Emma Karhu Ford Escortilla pokkasi kaksivetoiset 3,94 sekunnin erolla Sirpa Kaskeen. Kahdelle viimeiselle osakilpailulle jää paljon panosta. Timo Malava Mitsubishilla jäi niukat 0,28 sekuntia. Heinonen ja toki Vinnikin on nopea soralla, joten panoksia jää tällekin osastolle. Se muutti autoa kilpailukykyisemmäksi, Pesonen ynnäsi tilanteensa. -Lapua oli hukkakisa ja Nurmijärvellä olin toinen. Matti Pietikäinen tutulla Skodalla jäi 2,06 sekuntia. SM ja Suomi Cup sarja siirtyy sorakilpailuihin, joista ensimmäinen ajetaan Leppävirralla 19.9. Sanna-Kaisa Tiilikka ajoi kolmanneksi 2,10 Kaskelle jääneenä. Jussi Lampela oli luokan kolmas kilpailija. Lasse Hirvijärvi kätteli kolmostilan Bemarilla. Jussi Kokkosen BMW:llä ajanut Joonas Tuominen oli luokan kolmonen 0,94 sekuntia Mertalalle jääneenä. Jani Luhtaniemi ajoi nuorissa luokan 14 voittoon. Pokela ja Heinonen nelistivät voittoihin Junioreiden nelivetoisten luokissa voittoihin ajoivat Samuli Pokela luokassa 11. Luokan toinen kilpailija Niko Korhonen jäi Järviseudun Mitsubishi-kuljettajalle niukasti 0,28 sekuntia. Kauhavan UA:ta edustava seinäjokelainen käytti edun Joni Nikolta vapaaksi jääneistä renkaista. Laukka oli lähes 20 sekuntia nopeampi
Molempina päivinä radalle starttasi liki 160 kuskia. Iin Moottoriurheilijoiden Eveliina Heinikoski nousi nelivetonaisista korkeimmalle sijalle. Kaksivetoisissa Teemu Kvick hallitsi ennen vierailija Tappari Grönlundia. Marjo-Riitta Lunden oli naisista ripein. Paappojen puolella Lasse Hirvijärvi vei perjantaina kaksivetoiset ennen Hannu Louhelaista. Nelivetojunioreista korkeimmalle sijoittunut kuljettaja löytyy heti Kiviniemen Matin jälkeen sijalta 4. Historic-kalustossa Jukka Aromaa ja etuvetoinen ”möhkö” eli Saab 99 olivat kovaa valuuttaa. Hannu Mäki-Ikola uusi viime vuoden mestaruuden. Kaksivetoisissa Aki Sahila johti ekan ajokerran jälkeen, mutta toisella keikalla Jani Sahari kiihdytti RS Cossunsa voittovauhtiin. ovat vuoroin käyneet sarjataulukon johtopaikalla kesän aikana. Hannu Mäki-Ikola oli vasta seitsemäs. Nelarien ykkösenä Heikki Isomaa. Mäki-Ikola toistamiseen paras 4-Veto Cupin mestaruudesta koko kauden tiukkaa taistoa käyneet Hannu Mäki-Ikola ja Harri Arola Lasse Hirvijärvi vauhdissa Rovaniemellä. nonen, Hannu Louhelainen, Matti Santti, Marjo-Riitta Lunden, Henna-Kaisa Rinne, Tiina Sievinen sekä nuorissa Jere Pensas ja Jani Luhtaniemi. Komeetta Sahila 2-veto cupin voittoon Viimeisimpien neljän osakilpailun aikana 2-Veto Cupissa vetovastuu on vaihtunut tiuhaan! Nimet Mikael Vuotari, Aki Sahila, Teemu Kvick ovat vuorotellen vierailleet 2-Veto Cupin Kuv a VeliJuk ka M ustajär vi Kuv a VeliJuk ka M ustajär vi Kuv a VeliJuk ka M ustajär vi Kuv a C ar ita Tasanko Kuv a C ar ita Tasanko. Nyt kun sarjan kaikki osakilpailut on ajettu, joutui Hyvinkään UA:n Arolan Harri taipumaan sijalle kaksi, kun Autoliitto Härmän mies Hannu Mäki-Ikola paineli sarjan voittoon jo toisen kerran peräkkäin. Nelivetoisten kärkikolmikko tottelee nimiä Mats Rinne, Heikki Isomaa ja Toni Ahola. Harri Arola oli ensimmäisellä kiekalla nopein neliveto, mutta sitten Mäki-Ikola kiristi 2,3 sekunnilla ohitse. Matti vei samalla myös sarjan nelivetoseniorikuljettajien voiton. Esa Lappalainen Corolla GT:llä jäi yli 14 sekuntia. Lauantaina päästiin sitten ajamaan kuivalla, ja heti vauhti oli erilaista. Melkein näytti, että perjantaina kisan ajaksi Napapiirin ylle saadaan monsuunisadekuuro. Jaltsu Lamminsivu kolmas. Viimeisenä kisaviikonloppuna ei sään herra ollut kisoille suosiollinen. Historiceissa Lappalainen Corollalla otti selvän voiton Saabisti Aromaasta. Luokkavoittoihin Kvick, Janne Laine, Mikael Vuotari, Tero Mäntykoski, Mats Rinne, Joni Savaloja, Matti Savolainen, Janne Pulsa, Aki Sahila ja Juha-Pekka Keskiniva. Palkintoja ja joululahjatoiveita: 2-Veto Cup mestari 2015 Aki Sahila. 22 HANAA RALLISPRINT Future Cup, Rovaniemen UA, Carita Tasanko, kuvat CT ja Veli-Jukka Mustajärvi Future Cup päätökseen Joulupukin maassa Elokuun viimeisenä viikonloppuna asfalttisprintsarja suuntasi kohti pohjoista. Joni Savaloja toi Hondan kolmanneksi ennen Marko Mansikkamäkeä ja Mikael Huotaria. Viikonlopun ensimmäinen osakilpailu ajettiin jo perjantaina, iltakisana ja toinen osakilpailu koitti heti lauantaina. Luokkavoittoihin lauantaina Kvick, Vesa Huupponen, Mikael Vuotari, Jani Sahari, Hannu Mäki-Ikola, Markus Juntunen, Juho Mäki-Tammela, Matti Alarautalahti, Aki Sahila, Sami Niemistö sekä Esa Polvi, Jani Ruuskanen, Henry LeiVoittajat 2015 Hannu Mäki-Ikola, Aki Sahila ja juuri pulahtanut Jere Pensas saavat perinteisen mestaruuskasteen. Rinteen aika oli yli viisi sekuntia Isomaan aikaa parempi. Naisissa Marjo-Riitta Lunden otti miltei kymmenen sekunnin eron pitovoidetta kaivanneeseen Kaisa Sistoseen. Onneksi ihan niiltä kovimmilta sateilta vältyttiin ja todellinen Future Cup –keli koitti, kun lauantaiaamu valkeni Napapiirillä poutaisena ja nopeasti pilvien takaa esille tullut aurinko kuivasi radan nopeasti. Teemu Kvick Citikallaan kolmas. Rovaniemen molempiin osakilpailuihin ilmoittautui huima määrä kuljettajia. Nelivetojen voittoaika oli 15 sekuntia perjantaita ripeämpi. Kolmannesta sijasta käytiin myös tiivistä kamppailua ja Rovaniemen osakilpailuissa hienosti sijoittunut Ikaalisten Matti Kiviniemi varmisti sarjan 4-Veto Cupin kolmannen sijan. Henna-Kaisa Rinneoli nelivetoisellaan vain aavistuksen Lundenia nopeampi, ralliautoissa Tiina Sievinen mahtui saman sekunnin sisään. Sarjan viimeinen osakilpailuviikonloppu kilpailtiin tänä vuonna Levin sijaan Rovaniemellä, Joulupukin maassa Napapiirillä. Etelä-Pohjanmaan UA:n Sami Niemistö palasi muutaman vuoden tauon jälkeen sarjaan ja suoraan sijalle 4. Samoin Esa Polvi, V-autoissa Tomi Tauriainen ja ”viilatuissa” Henry Leinonen, trophy-kastin nopein. Oli sitten sateen vaikutusta tai ei, olivat kisan tulokset perjantaina hiukan normaalista poikkeavat. Nuorissa Jesse Aho voitti V-autot ja Jani Luhtaniemi virkeämmät pelit
Naisista toiseksi korkeimmalle pistesijalle on kiivennyt Sistosen Kaisa Bemarillaan. Muutaman pisteen päässä Kaisasta löytyy kolmanneksi noussut Tampereen UA:n Tiina Sievinen. Väliin kiilasi Starletillaan hienosti parantanut Marko Heikkilä, eroa kärkeen reilu sekunti mutta kolmospaikkaan eli Vähämäkeen 8 sadasosaa. Mutta toisella MR 2 löysi uusia ulottuvuuksia, aika parani miltei neljällä sekunnilla ja kaksivetoisten voittohan siitä tuli. Jere Pensas nuorten ykkönen Koko kesän hienoja luokkasijoituksia napsinut Laihian UA:n Jere Pensas nappasi Nuorten Yleiskilpailun voiton. Viilattujen Trophy-kaluston ykkönen Petri Suomalainen Swiftillä. Nyt asialla Vilppulan Seudun UA:n Rami Suominen ottaen yli viiden sekunnin voiton Minimies Santeri Palomäestä. Renault Megane on vaan aika kova peli V1600-luokassa. Juha Heinonen nelivetoisten kolmas. Kaksi kovaa Starlet-kuljettajaa mitteli. Kaksivetosenioreiden piikkipaikasta Lassen kanssa koko kesän taistellut Karhun Kari sijoittui senioreissa sijalle 2. Jari Lamminsivu oli ennakkosuosikki kotikisassa. Naisten kisa oli tiukkaa. Kauhavan Juha Heinonen otti junnupuolen rallinelarien ykköspaikan. Vielä kerran kuitenkin tälle vuodelle kaikki sarjan menestyjät tulevat nousemaan podiumille. Historickuljettajista seuraavaksi korkeimman pistemäärän itselleen kesän aikana nappasi Aromaan Jukka Saab 99 EMS:llään. Sinne meni liina, mutta Aarne sai liinansa tauolla takaisin. Nuorten V-luokassa Clio-miehet mittelivät. Kirsi Sjölund otti voiton 0,22 sekunnin erolla Sanna-Kaisa Tiilikkaan. RALLISPRINT HANAA 23 JSH-Kuljetus Rallisprint, Hämeenkyrön UA, kuvat Reijo Keskikiikonen, Asko Saarinen Soratien hurmaa tarjolla ykköspaikalla! Kun viimeiset osakilpailut Rovaniemellä ovat nyt takana, saatiin 2-Veto Cupissakin kärki paremmuusjärjestykseen. Esa löytyy 2-Veto Cupin pisteistä sijalta 6. Senioreiden puolella 2-Veto Cupissa korkeimmalta sijalta löytyy Etelä-Pohjanmaan UA:n Lasse Hirvijärvi. Marjo-Riitta Lunden on kesän aikana jättänyt monta mieskuskia pisteissä taakseen. Ensimmäisellä kierroksella Ville Puhakka otti nelivetoisten johtopaikan. Rallisprint-kisoissa on taas päästy nautiskelemaan syksyisistä sorateistä. Se varmistui jo kotikisassa. Pikkuluokan SS-autoissa voittoon Parkanon Pasi Jalonen, seuraavassa Matti Alarautalahti ja pykälää vahvemmissa Tervakosken Marko Paasonen. Toki syksyn uhkana ovat aina sateet, mutta soralla se ei estä vauhdinpitoa niin tehokkaasti kuin pikipinnalla. Future Cup sarjan päättäjäisiä vietetään lokakuun lopulla perinteisesti Sastamalassa. Yleisen ykkösluokan eli raliautojen voiton otti Ville Puhakka, yli 5 sekunnin erolla Kristian Kiviniemeen. Kakkosluokassa Marko Kinnunen voitti kaima Mansikkamäkeä 1,21 sekunnilla. Kaksivetoisissa ralliautojen homman hoiti Astralla Parkanon Janne Koskinen ennen vahvaa Honda-rintamaa. Voitto tuli vasta toisella vedolla. Kaksivetoisten puolella Kuortaneen Jukka Vähämäki toi Opelia ensimmäisellä kerralla selvästi vauhdikkaimmin. Historiallisesti kunnioitettavien kalustojen kisassa luokkavoitot Kouvolan Seudun AU:n Antti Leponiemelle Escort GT:llä ja saman seuran samalle sukunimelle eli Harri Leponiemelle Opel Kadett GTE:llä. Mutta maistuu se soratiekin, luokkavoiton arvoisesti. Hupsista. Future Cup sarjassa on takana kymmenen osakilpailua. Tarjolla oli 4,5 kilometrin verran herkkua. Menestystä saa useampikin kuljettaja. Korkeimmalle sijoittunut naiskuljettaja löytyy 2-Veto Cupissa sijalta 7. Hienoa, että järjestelyissä tehty työ palkittiin. Uudenmaan Autourheilijoiden Teemu Kvick ja Parkanon Mikael Vuotari nappasivat molemmat 155 pistettä. Kutsun kuuli jopa 124 kilpailijaa. Viidennessä Pohjois-Hämeen Juha Harju jätti pistejääratamiesTero Toivosta reilusti. Hämeenkyrön UA kutsui Kuustenlatvan koulun tienoille karkeloimaan sprinttikuljettajia. Kumpi voittaa. Nelareissa Harri Kalliomäki oli yksin. Erikoisin oli Otto Aron suoritus, Daihatsu-miehellä oli mitä ilmeisemmin jotain ”festivaaliaitaa” vastaan. Kuv a R eijo Kesk ik iikonen Kuv a R eijo Kesk ik iikonen Kuv a A sko S aar inen Kuv a A sko S aar inen Kuv a VeliJuk ka M ustajär vi Kuv a VeliJuk ka M ustajär vi. Laihian Jere Pensas ajoi nuorten mestariksi. Jälleen, harmillista kyllä, hieno kilpailukesä on takana. Luokkavoittajia yleisessä vielä Jukka Vähämäki ja tietenkin Jari Lamminsivu. Juho Koski-Lammen ensimmäisen kierroksen aika riitti 0,37 sekunnin voittoon Nico Valkosesta, jolla ensimmäinen kierros meni heikosti. Kolmanneksi eniten pisteitä senioreista itselleen kesän aikana nappasi Paltamon MK:n Jorma Telkinen. Ikaalisten Mika Lampi sai ajaa yksinään kolmosluokassa, nelosessa voittoon Mikael Vuotari. Viime vuoden nuorten mestari, Uudenmaan Autourheilijoiden Jani Luhtaniemi sijoittui sijalle 2 ja kolmanneksi nousi hienosti Etelä-Pohjanmaan UA:n Tuomas Pöntinen. Hämeenkyrön J-P Pesonen Fiestalla selvään voittoon isokuutioisissa, Samuli Pokela ainoa neliveto-SS luokassa. Tomi Huttunen huimisteli ojaan avauskierroksella. Viritetyissä Antti-Petteri Makkonen vei voiton Savonlinnaan. Vanhempien kuljettajien karkelossa Tarmo Ollila otti voiton yli neljällä sekunnilla ennen ekalla kierroksella maalia kiemurrellen lähestynyttä Anssi Luoma-Ahoa. Yleisön ilona oli paljon näyttäviä ajosuorituksia, pitkää liippiä ja vähän kaadon makuakin. Erittäin tiukille se pisteissä kuitenkin meni: European Speed and Rally Clubin Aki Sahila vei voiton itselleen 157pisteellä. Toisella sitten järjestävän seuran Jari Lamminsivu otti omansa, eroa kuitenkin vain neljä sadasosaa kun Puhakkakin paransi. Historickuljettajia nähtiin tänä kesänä sarjan osakilpailuissa ilahduttava määrä. Eroa Mikael Vuotariin yli kaksi sekuntia. Matti Alarautalahti ajoi hienosti asfalttikisoissa. Eniten pisteitä historicmiehistä keräsi Lappalaisen Esa Toyota Corollallaan. Harri Arola oli Joulupukin maassa sunnuntaina kakkonen. ”Piilosamies” ja Kimmo Särkikosken Escort vastakkain
Samoin kävi perjantaina kytkinjumppaa tehneelle Matti Nisulalle. SRC-luokan kärkikolmikko ”lavalla”. Kiertokangen laakeriongelmat pakottivat jättämään leikin heti kesken. Miikka Kaskisen uurastus Citikan parissa Kauhajoen kisan tuhojen jälkeen sai karvaan palkinnon – moottori sai kipeää. Oulussa voittaneet Niclas Grönholm sekä Jarno Kukkola ovat lähellä mestauutta. Keskellä miltei varma mestari Jarno Kukkola, vasemmalla Peter Helenius ja oikealla Jukka Lassila. Tero Tukiainen kirjasi itselleen kuudennen sijan. Rohkeaa yritystä Aki Karttusen päälle kasaantui tummia pilviä heti lähdössä. Juha-Pekka Mattila yritti omassa lähdössään samaa kuin Topi. Aikaisempina kertoina vesikuurot ovat sotkeneet kisaa, mutta nyt ajettiin kuivalla radalla koko päivä. Vesa Puuskamäki venyi toiseksi, vaikka lähtösuoralla rymisteltiin oikein huolella. Super Car-luokan Anaali reissussa Grönholmin johdolla. Kärkipaikalla edennyt Kiskola lähti sulkemaan ovea ja Mattilan Fiestan keula pomppasi korkealle. Riku Hietamäki pääsi ajamaan puhtaan ajon tutulla radalla. Kalusto hupeni nelivetoluokassa nopeasti. Topi Kannonlahti oli neljäs kaksi sekuntia Juha-Pekka Mattilaa nopeampana. Christian Jensenille kävi ohraisesti. Harri Kaminen avitettiin ympäri jo toiseen kertaan ja naalit jäivät haaveeksi. Jarno Kukkolalla oli hiukan ongelmia startissa, mutta voitto tuli. Turbo hajoaa heti lähtökiihdytyksessä ja Honda suuntasi varikolle. Tauolla kuljettaja manasikin alustan olevan aivan väärä kyseiselle radalle. Toisella yrityksellä Topi Kannonlahti oli joukon nopein. Atro Määttä ajoi hienon ajon, mutta keila kaatui toisen kerran. Eroa Juholaan oli vain kolme kymmenystä. Ratkaisujen aika Grönholm oli nopein kolmannellakin yrityksellä. Ainakin ”varoitussaldo” oli nyt puhdas naaleita silmällä pitäen. Kauhajoen jälkeen Puuskamäki oli tehnyt runsaasti remonttia ja jotakin oli muuttunut. Koko erän Mattilaa varjon lailla seurannut Henri Tuomaala oli tuloslistan seuraavana. Tero Tukiaisen erä päättyikin 100 metrin jälkeen. Sami Kiskola oli kolinoista huolimatta seitsemäs ennen Sami Klemolaa, Mikko Rajalaa sekä Esko Harjua. Kuljettajat huomasivat renkaiden kulumisen olevan runsasta, varsinkin naaleissa sillä tulisi olemaan merkitystä. Mika Liinamaa oli viides ennen Ari Perkiömäkeä. Jere Kalliokoski oli hienosti kolmantena ennen erävoittoon ohitellutta Ville Mikkosta. Kari Irrin Peugeot tiputteli nestettä radalle. Uusien neuvottelujen jälkeen kisa päräyteltiin läpi Ouluzonen moottoriurheilukeskuksessa. Varikolla selvisi, että vedet olivat tulleet koneesta pihalle. Radan muoto tekee havainnoinnin hankalaksi. Peter Helenius jäi 2,5 sekunnin päähän ja Jussi Klemola vielä sekunnin lisää. Aki Karttunen voitti oman eränsä ja oli toinen kolmen kymmenyksen erolla Grönholmiin. Lisälenkin hienosti hyödyntänyt Jukka Lautamäki oli kolmas ennen Atro Määttää. Eniten puheen pärinää aiheutti Jyrki Roinisen raju kaato. Auto ei lähde viivasta entiseen malliin. Kauhajoen radan pohjien petettyä se ei tuntunut enää järkevältä vaihto-ehdolta. Auton sammuttua tultiin hitaasti virtakytkimen avulla maaliin. Kalliokoski oli kolmas ennen Tomi Rakkolaista sekä etuvetoisella ohitusklinikkaa pitänyttä Jesse Kalliota. Ari Perkiömäki oli kolmas ennen Janne Kanervaa sekä hiekoilla pöllyttänyttä Jukka Lautamäkeä. Totuttelua erilaiseen Super Carien ensimmäinen aika-ajo meni Niclas Grönholmin nimiin. Vesa Puuskamäki löytyi vasta sijalta kymmenen. Christian Jensenin meno hyytyi Hyundain toisen takapyörän väännyttyä koteloon kiinni. Kauden neljäs Rallicrossin SM-sarjan osakilpailu ajettiin Oulussa. Toinen aika-ajo oli taas Manu Juholan heiniä. Raimo Kauttio heitti pyyhkeen kehään ennen aika-ajoja. Helenius ajautui sen verran leveäksi, että Henri Tuomaalakin käytti reiän hyväkseen. Tuloksena oli toinen tila. Akilleen kantapäänä olleita lähtöjä oli tauon aikana harjoiteltu. Varsinkin radalle paluu huolestutti monia. Oulun tapauksessa ei mitenkään. Toiveita pronssista elätellyt Janne Kanerva venyi toiseksi hienolla ajolla. Reunakiviä ei radalla edelleenkään ollut. Erot olivat tässä vaiheessa todella isoja. Samalla kaiteita oli poistettu, osahan niistä oli vain suojaamassa autoja. Oikomisen vähentämiseksi oli tuotu radan reunoille Asfalttikunkusta tuttuja keiloja. 24 HANAA RALLICROSS Kamara SM Rallicross, Oulun UA, Jani Karjalainen, kuvat JK ja Toni Ollikainen Grönholm ja Kukkola hallitsivat Juhola venyi voittajaksi Oulun osakilpailu toi selkeyttä mestaruuskamppailuun. Aikaisemmin kritiikkiä oli saanut ulosajo-alueiden puute ja lisälenkin sijoitus. Perkiömäki nousi kolmanneksi Kuv a Jani K arjalainen Kuv a Toni Ollik ainen Kuv a Toni Ollik ainen Kuv a Toni Ollik ainen. Sitten Mika Suppo, Tuomas Venäläinen sekä Ville Mikkonen. Jukka Lassila oli viides ennen paluumuuttaja Jesse Ylitaloa. Ohitusyritys Lassilasta katkaisi tukivarren toiselta puolelta. Suorituspaikka oli kokenut muutoksia. Oulussa Fiesta pakeni paikalta liukkaasti. Toki pientä sovittamista tässäkin oli. Nopein aika, vaikka varsinkin pitkässä vasurissa auto puski pahasti. Samoin tekniikka oli kovilla, kun pitkiä aikoja ajetaan ”urku auki”. Jukka Lassilan ajo sujui viimeiselle kierrokselle asti hyvin. Kisan suorituspaikkaa ehdittiin muuttaa pariinkin otteeseen. Niclas Grönholm kirjautti nopeimman tuloksen. Hämeenkyröläisen Fiesta ei tuntunut kovin helpolta ajaa. Helppoahan se on tällaista ohjeistaa, mutta miten kuljettajat käytännössä pystyvät tämmöisen toteuttamaan. Selkeästi aikaisempaa rohkeammin kuljettajat yrittivät ohituksia ja viihdyttävää taistelua oli tarjolla paikalle saapuneelle yleisölle. Ensimmäisen rallicross-voittonsa ottanut Manu Juhola ilmoittautui hallitsevan mestarin Vesa Puuskamäen haastajaksi. SRC-luokassa Jarno Kukkola nostatti lisälenkin avulla itsensä lähtövoittoon ja samalla tuloslistan korkeimmalle riville. Ajokin säätöjä radikaalisti muuttanut Atro Määttä jäi sekunnin päähän. Mattilan onneksi auto ei mennyt nurin, mutta raidetanko meni poikki ja auto jäi radan varteen. Maansiirtotöitä oli tehty runsaasti ja aluetta oli tasoiteltu sekä lisäilty hienojakoista mursketta. Vääntö lähtövoitosta Jere Kalliokosken kanssa kääntyi Juholan eduksi. Huonoimmin kävi Jori Seppälälle. Riku Hietamäki lähes pyörähti tilanteen seurauksena, mikä verotti tulosta. Mikko Rajala tuli lisälenkiltä Roinisen eteen, mistä lähti Starletin ilmava kaato. Kuumeisen etsinnän jälkeen Miikka Kaskiselta löytyi lainaan sopiva turbo. Lähtö oli sen verran ripeä, että ainoastaan Jarno Kukkola pääsi tunkemaan kolmikon väliin. Tuomas Venäläinen laulatti Fordin lupaavasti viidenneksi ennen Tomi Rakkolaista. Tämän jälkeen kuljettajia muistutettiin lisälenkkiläisen olevan väistämisvelvollinen. Niiden kaatumisesta sai sitten varoituksen. Jensen raahautui takakulman savuten maaliin, mutta aika oli koko joukon hitain. Toisesta varoituksesta seurasi musta lippu. Autokrossin Anaalitaistoa. Sami Rajala toi kartano-Volvon seitsemänneksi, sitten Jesse Ylitalo, Sami Kiskola sekä Mikko Tavi. Esko Harju voitti oman alkueränsä, mutta unohti käydä lisälenkillä ja siitä seurasi kaksi minuuttia aikasakkoa. Aika parani 1,5 sekuntia. Peter Helenius johti pitkään lähtöä, mutta lisälenkin jälkeen Kannonlahti nousi kärkeen ovelalla liikkeellä. Toiseen näistä selkeistä puutteista oli tartuttu. Rajala ei pystynyt peiliin katsomalla tilannetta välttämään. Autokrossin nopein oli Manu Juhola. Torstaina jo paikalle testaamaan saapuneen valkealalaisen visiitistä Ouluun tuli pelkkää remonttia
Kalliokoskelle kirjattiin toinen peräkkäinen voitto. Tässä edellä Salama Racing ja perässä paras perinteisellä venttiilimäärällä liikkuva Nonbros. Kuv a Jani K arjalainen Kuv a Jani K arjalainen. Nousija Pasi Korhonen hoiti lisälenkkitaktiikan avulla homman kotiin. Aika-ajon nopein oli XO Motorsport Lexmark-tiimi Hämeenlinnasta ennen Kokkolan JK West-yhdistelmää. Tomi Rakkolainen jäi seitsemän sadasosaa ja Kalliokoski peräti viisi kymmenystä. Kansallisen kuormuriluokan lähtövoitot otti Jarkko Savijärvi, tiukkaa vastusta tarjosi Erik Forsström. Jussi Klemola meni ohi ja Peter Helenius jarrutti seuraavaan mutkaan sisältä ohi. Autokrossin Bnaali sujui Riku Hietamäen tahdissa. Toista kutsua takana tulevat eivät tarvinnneet. Klemola sukelsi heti jokerikierrokselle. Jälkimmäinen oli koko kisan neljäs. otti lisälenkin todella varman päälle. Karttusella ei nopeus suoralla riittänyt, mutta hienosti Honda istui asfaltille. RALLICROSS ENDURANCE HANAA 25 Taisto tiivistyy endurance-sarjassaa Kuvat Mika Virtanen ennen Lautamäkeä sekä Jorma Karhapäätä. Peter Helenius teki samaan aikaan nousua ylöspäin. Iso kiitos Kaskiselle sekä omille huoltojoukoille, että päästiin ajamaan. Todella mahtavalta tuntuu. Lisäpisteet ojennettiin Kukkolalle, Kannonlahdelle sekä Heleniukselle. MMR Team joutui jättämään pelin sikseen 21 kierroksen jälkeen. Viimeinen SRC-luokan aika-ajo näytti loppuun saakka olevan Jarno Kukkolan hallinnassa. Vieressä Klemolalla samoja ongelmia. Aika-ajossa ripeimmin oli taas liikkeellä XO Motorsport Lexmark-teamin Bemari. Muuten miehen vauhti on ylivoimaista. Bigem Testingin Rellu tuntui sopivan hyvin Jurvan vaihtelevalle radalle, kärkipaikka noin 47 sekunnin erolla Xo motorsport teamin Hondaan. Kalliomäki ja Koski kävivät tiukkaa taistoa toisesta sijasta. Ohitus juuri ennen maaliin tuloa sujui sen verran epäpuhtaasti, että seurauksena oli kymmenen sekunnin aikasakko. Lisälenkille mentäessä Fiesta oli lähellä kaatua. Tämä palautti MMR-Teamin taas voittokantaan, Mopo Team oli kakkosena. Alastarolla. Kolmas peräkkäinen naali alkoi ottaa veronsa. Varsinaisessa kisassa koettiin kärkitiimeissä useampikin keskeytys. Pistetilanne on seuraava Grönholm 80, Karttunen 74, Määttä 64, Kanerva 57, Lautamäki 48 sekä Perkiömäki 42. Sarjassa on vielä kaksi osakilpailua. Rakkolainen yritti sinnikkäästi nousta palkintokorokkeelle, mutta ei onnistunut jekuttamaan Korhosta. Takaa tuli kovasti painetta Roni Kalliokosken ja Valtteri Kosken toimesta. J-P Mattila otti haamulähdön takarivistä, mutta ulkoradalta on vaikea ehtiä kärkitaistoon. Kisaajia oli Oulussa sen verran vähän, että sarjapisteet puolitettiin. Jere Kalliokoski johti pitkään autokrossin Anaalia. Black Rose Racingin Bemarikin oli vielä samalla kierroksella eikä eroa kakkospaikkaan jäänyt kuin puolisentoista sekuntia. Määttä nilkutti neljänneksi. Kalliokoski ajaa voittoon. Sami-Matti Trogen kärsi Oulussa jarruongelmista. Siellä mentiin loppuratkaisuissa jos ei aivan iholle, niin ainakin pellille. Lämmöt alkoivat nousta ja tehot laskea. Taktiikan ajatuksena oli aiheuttaa muille hässäkkää, naureskeli Juhola. Starttien kanssa onkin ollut viime aikoina Kukkolalla ongelmia. Voittajaksi aamulla kymmenen kierroksen kisassa Janne Kastren Calibralla. Sen kantaan nousi Bigem Testing, Rellumiehet ovat saaneet juonen päästä kiinni ja nyt vauhti on kiitettävää. ”Vajaaventtiilisten” kärjessä on Bayermann. Kukkola takoi nopeimpia kierrosaikoja, mennen menojaan. Paikkana on Pesämäen moottoriurheilukeskus Honkajoella. Varsinkin autokrossin rengassäännöt olivat tutkiskelun alaisena. Tällä kertaa onnistuttiin. Lassila ja Klemola taistelivat tiukasti podium-paikasta. Toinen putkeen Crosskartien alkuerissä tulokset menivät kutkuttavan ristiin. Botniaringillä ajetun avoimen Touringja GT-luokan lähdöt voitti odotetusti Raimo Niemi Porschellaan. Dnaalista asti nousseen Toni Kuhasen menohaluja alkoivat rajoittamaan kytkinongelmat. Kemoralla ajettiin myös avoimen Touringja GT-luokkien lähdöt. Tero Tukiainen kellotti nopeimman ajan. Pronssiin on vielä saumoja useammalla kuljettajalla. Nimittäin kestomenestyjä Mopo Team ajoi viimeisillä kierroksilla MMR-Teamin etumatkan kiinni. Taitaa olla uran suurin saavutus. Ahvenistolla ja 3.10. Lisälenkille heti alussa ja nopeaa ajoa tämän jälkeen. Lisäpisteet matkasivat Grönholmille, Kanervalle sekä Karttuselle. Pasi Korhonen kävi myös Juholan kanssa lisälenkillä. Mopo-Team keräsi kierroksia vain 48, XO Motorsport Lexmark heitti hanskat tiskiin kierroksen 47 jälkeen. Pistetilanne on Puuskamäki 73, Juhola 69, Rakkolainen 50, Tukiainen 50, Hietamäki 45 ja Kalliokoski 38. Sarjatilannetta tutkittaessa huomataan Grönholmin ja Karttusen olevan vahvimmin kiinni mestaruudessa. 19.9. Kukkola meni sisäradan turvin kärkipaikalle. Ville Mikkonen nousi Starletilla neljänneksi. Määttä näytti jo voittaneen taiston. syyskuuta. Bnaalin eturiviin asettuivat Hietamäki sekä Puuskamäki, sitten Kallio ja Mikkonen. Huonommin kävi Jesse Kalliolle. Sami Kiskola oli neljäs ennen Kannonlahtea ja Jenseniä. Ajallisesti se on nopein hoitaa heti lähdöstä. Super rallicrossin Bnaali sujui Jukka Lassilan vetämänä. Silloin selviää ketkä ovat tämän vuoden Suomen mestareita. Finaalissa paalupaikalta lähtenyt Jami Kalliomäki johti aluksi. Toisen lähdön kakkosena Markku Komsi Bemarilla ja kolmantena Tommi Linna Fiatilla. Taktikoinnin varaosakauppias osaa. Juhola ja Rakkolainen ottivat eturivin paikat naalissa. Eka täysosuma Autokrossin naalissa tuli ahdasta. Henri Tuomaala oli aluksi toisena, mutta Juha-Pekka Mattila nousi lisälenkkitaktiikan avustamana toiselle jatkopaikalle. Renkaiden loppumista valitellut Hietamäki oli naalin viides. Juhola ja Puuskamäki ajavat mestaruudesta, pronssista vääntää isompi joukko kuskeja. Lisäpisteitä jaettiin suoraan kolmannen aika-ajon tuloksien perusteella. Kallistuksenvakaaja oli hajonnut. Sinettiä vaille Super Rallicrossin naalissa Jarno Kukkola suttasi lähdössä. Kalliokoski siirtyi vetämään letkaa ja Rakkolainen seurasi. Janne Mäkinen oli vasta Dnaalipaikalla. Ei voittoja mutta ei myöskään isoja tappioita. Kärkiaika oli 1.23,910. Keskiriviin kurvasivat Kalliokoski ja huonosta alusta sisuuntunut Tukiainen. Tämä on balsamia haavoille, totesi vaikean kauden kokenut Korhonen. Kakkosena on Botniaringin jälkeen Black Rose Racing ja kolmantena MMR Team, joka nyt jäi pisteittä. Poikkimäen Pasin tekemä auto on ollut yksi iso syy menestykseen, jakoi lähes varma mestari tunnustusta. Täytyy olla tyytyväinen näiden vaikeuksien jälkeen. Finaaliin menivät Kukkola, Klemola, Kannonlahti sekä Helenius. XO Motorsport Team Honda ajoi kisan kakkoseksi. Hietamäki sisällä nojasi Kalliokoskeen, joka vuorostaan pomppasi Tukiaisen kylkeen. Helenius olikin päästä yllättämään viimeisellä kierroksella. Mitään ei ole vielä ratkaistu, taitaa olla vain neljä pistettä eroa, summasi toisen voittonsa nelivetoisella ottanut Grönholm. Juhola, Hietamäki ja Suppo täydensivät kuuden kärjen. Hieman jäi lisäpisteet harmittamaan, tunnusti Karttunen. Kaikkien hoidettua pakollisen lisälenkin, Juhola nousi kärkipaikalle. Sitten Mustasaaren miehet eli MLC Racing Hondalla ja viidentenä Team Bayermann tietenkin Bemarilla. Illalla hän ei saanut autoa lähtöviivalle, voittoon Markku Hannula Bemarilla. Super Carin Bnaalissa Jukka Lautamäki ei taaskaan ollut vahvin lähdössä. Autokrossissa ajat paranivat sekunnilla aamun tulostasosta. Klemola venyi nopeimpaan kellotukseen, Helenius kolmanneksi ja Kukkola seitsemänneksi. Jokaisessa aika-ajossa oli nopein kuljettaja. Kaikki peliin laittanut Klemola pyörähti viimeisellä kierroksella. Lisälenkkitaktiikka onnistui ihan nappiin. Arilla taisi olla jotain vaikeuksia, pyöritteli Kanerva. Karttunen nousi toiseksi ja Kanerva kolmanneksi. Toiseksi kiilasi lähtönsä voittanut Jukka Lassila. Niinpä kärjessä oli tilaa uusille nimille. Kytkinongelmat vaivasivat orivetistä kuljettajaa. Kärjessä on tasaisen varmasti ajanut Limousine Drivers. Alussa johtanut Mika Liinamaa putosi niukasti kolmanneksi. Harmi, kun jäin Perkiömäen taakse tuossa alussa. Kalliokoski putosi toiseksi ja ”tupakoivalla” laitteella Korhonen kiristi kolmanneksi. Bnaaliin Lassila, Tuomaala, Kiskola ja Mattila. Jarrujen lukkiutuminen päätti Trogenin Bnaalin kärkipaikalta. Botniaringillä oli tarjolla vaihtelevia ajo-olosuhteita. Puuskamäki ahdisteli ruutulipulle asti joutuen tyytymään kolmanteen paikkaan. Petri Peltoniemi Bemarilla kakkosena ja Juha Reinikainen kolmantena ekassa lähdössä. Kauden päätösosakilpailu ajetaan 19. Kakkosena ”sisartiimin” eli Katinalasta tulevan xo motorsport teamin Honda ennen kolmea Bemaria. Sitten maalissa olivat Jukka Lautamäki sekä tekniikan oikuttelusta kärsinyt Ari Perkiömäki. Kotipaikaksi ilmoitetaan Katinala, mutta kuljettajia ja tukijoita löytyy myös Lounais-Hämeestä. Finaalista ruudut nappasivat Grönholm, Kanerva, Määttä sekä Perkiömäki. Kärjessä Bemari, kakkosena Honda. Vähän lopussa renkaat alkoivat lämpenemään ja pito heikkeni. Mikko Malisen Volkswagen Upista hajosi vaihdelaatikko. Linja ajautui irtosoralle ja sisäreuna jäi auki. Sarjatilanne selkeytyi Oulun kisan jälkeen. Lahtelainen Bigem Testing on nostanut tasoaan kauden aikana. Täysosuma oli Juholalle ensimmäinen rallicrossissa. Lassila ja Kannonlahti painelivat ohi. Kalliomäki sai niukasti pidettyä pintansa. Hyvä päivä tänään, sai ajaa naalissakin omassa rauhassa. Takana toisesta noususijasta käytiin tuimaa taistoa. Yllättäen Mikko Heikkilä ja Joonas Juupajärvi jäivät tällä kertaa ulos naaleista. Opel Corsasta purkautui kone Hollywood-tyyliin sakean savun saattelemana. Rallicross on parasta paikan päällä. Lähtö onnistui ja Grönholm jätti muut taistelemaan keskenään. Tukiaiselta meni alatukivarsi poikki ja kisa loppui taas lähtösuoralle. Kukkola Rata ei aina riittänyt, reunat olivat koetuksella. Olli Juhola starttasi parhaimmin, mutta takana soviteltiin kolmea MR2:sta rinnakkain. Huolto sai tehdä töitä, iso kiitos heille. Lisälenkkikin kestää suhteellisen kauan, joten edellä meneviin jää sopiva väli. * Oulussa ensi vuoden säännöt olivat keskustelun alla. Juhola kurvasi suoraan lisälenkille. Niinpä Rellu Cliolla ajava miehistö oli nyt kolmas, kierroksen kärkeä takana. Eikä ihme, löytyyhän miehistöstä alustan säätämisen asiantuntijoita. SM-pisteissä tilanne on seuraava: Jami Kalliomäki 76, Kalliokoski 60, Koski 56, sekä Trogen 46. Vakuuttavaa menoa Niclas Grönholm hallitsi Super Carien naalia. Sarjatilanne on seuraava; Kukkola 80, Mattila 57, Klemola 56, Lassila 53, Helenius 52 ja Kannonlahti 49. Kisa muutti asetelmia myös sarjassa. Atro Määttä ja takarivistä hienon lähdön ottanut Aki Karttunen mittelivät entisaikojen malliin. Ehkä se kaikkein tiukin oli Kemorassa heinäkuussa. Viimeisellä kierroksella Määtältä puhkesi takarengas. Vauhti riitti tänään. Endurancen sarja jatkui elo-syyskuun vaihteessa Botniaringillä. Bnaaliin suuntasivat Lautamäki, Liinamaa, Karhapää ja Malinen. Kukkola voittoon, Helenius toiseksi ennen Lassilaa, Kannonlahtea sekä Mattilaa. Endurancen saloon-autojen sarjassa on kesäkaudella nähty tiukkoja kamppailuja. Lautamäki nousi voittajaksi ennen Karttusta
Nurminen putosi heti lähdössä viidenneksi, mutta kiri letkan kiinni ja kipusi kärkeen. Siinä lähtöruudussa oli vain huono pito. Toiseksi lähdössä ennätti Elias Niskanen, joka joutui kytkimen hajottua starttaamaan kisaan varikolta. Yksi mestaruus lauantaina saatiin paketoitua, kun Henri Tuomaala otti omansa Legendseissä. V1600 -luokassa kilpailu oli kahden kauppa. 26 HANAA RATA Kuvat Tero Lyttinen, Miika Wuorela Rata-ajon SM-sarjassa huonoja uutisia ja mestariratkaisuja Alastaron Rata-SM –viikonloppuna kirjoitettiin iltapäivälehtien otsikoita suurin kirjaimin. Tiukkaa kapinaa V8 Thundercarsien mestaruudesta käyneet Jari Nurminen ja Toni Lähteenmäki tulivat sunnuntaina lopulta myös mainitsemisjärjestyksessä maaliin, mikä varmisti Nurmiselle luokan mestaruuden kolmannen kerran perätysten. Mutta mestari on mestari. Toni oli jo kaukana, mutta ajattelin, että kisa on kuitenkin pitkä. Tarvii laskea nyt pisteet. Eiköhän tämä ilta mene ihan rentoutuessa ja kotiin palatessa. Takanatuleva Elias Niskanen ajoi kaksi kakkostilaa, ottaen samalla SM-hopeaa. Legends -luokassa Henri Tuomaala otti omansa. Sain onneksi pidettyä Westmanin takanani. Kolme voittoa tarkoittivat Team Ihmekaupalle tukevaa pistepottia. Eiköhän ensi kaudeksi siirrytä jo johonkin muuhun luokkaan, Mäki-Jouppi tuumaili. Rakastan teitä, Halen tuuletti. Kisassa Tuomaala ajoi kolmanneksi, mikä riitti hyvin mestaruuden varmistamiseen ennen sunnuntain kahta Juha Mäki-Jouppi hallitsi Formula Fordien Kemoran viikonloppua. Peiliin saa katsoa. Saatiin vähän ilistä, kun pronssia tuli. Ensi vuosi on vielä auki, mutta luokkaa vaihdetaan, Mäki-Jouppi vahvisti. Isoimman potin korjasi luokassa Juho Siekkinen, joka tuuletti ykköstilaansa maltillisesti. pidettävässä kokouksessa. Nyt vain auto kuntoon ja seuraavaan kisaan, Tuomaala hymyili. Kuiva rata oli minun etuni. Jokaisessa kauden lähdöistä ajoin neljän joukkoon. Jari Nurminen kuitenkin nousi taustalta sinisellä Camarollaan ja vei lopulta voiton ja luokan Suomen mestaruuden Kuv a Ter o Lyttinen Kuv a Ter o Lyttinen Kuv a Ter o L yttinen. Hopea varmistui Jesse Karille ennen viimeistä kisastarttia, mutta pronssista kamppailu kävi kuumana. Vielä oli kuitenkin jännittävä taistelu mestaruudesta edessä Tuomaalallakin. V8 Thundercars-luokan toisessa naalissa Toni lähteenmäki otti parhaimman startin. jäljellä olevaa lähtöä. Lopulliset ratkaisut Kemoralla Kemoran osakilpailuun saapui vain yksi varma mestari. VW Lupolla kisaileva Juho Siekkinen piti rajusti hyökkänneen Emil Westmanin aisoissa lopulta hienoisella puolen sekunnin erolla. Emil mestariksi V1600 -luokan pistetilanne on vielä Alastaron osakilpailun jälkeen vahvistamatta kärjen osalta, mutta mestaruus, se matkasi toisen polven kilpailijan, Emil Westmanin matkassa. Jos mestaruuteen on vielä mahdollisuus, niin sitten yritetään sitä. Hyvältähän tämä tuntuu. Kiitos koko Legends-porukalle. V1600 -luokan kovimmat nimet, Janne Lähde ja Arttu Kilpi eivät ilmestyneet sunnuntain lähtöön, joten tie oli auki uusille voittajille. Takarenkaat loppuivat, eikä nyt päässyt kovempaa, Lähteenmäki harmitteli. Takana seuraava Aleksi Halen nappasi myös yhden voiton. Pidemmän korren vei lopulta viimeisen lähdön voittanut Aleksi Halen. Kaksi voittoa ja mestaruusjuhlat Kemorassa, se oli Mäki-Joupin kohdalla faktaa. Mestari ja Manageri. Muut ratkotaan 22.9. Pahinta uhkaajaa, Jari Nurmista tuurannut Fredrik Ros pyörähti ja jäi viidenneksi, joten sunnuntaiksi saatiin vielä trilleri aikaiseksi. Eihän ilis huono voi olla, kun mestaruus tuli. Paikan päällä kirjoitettiin myös vastalauseita ja niiden vastalauseita. Aika helppo kilpailu, säästelin vain renkaita. Niinpä sunnuntain kärkikolmikko oli: Ian Waden-Jari Nurminen-Raivo Hääl. Formula Fordeissa ei liiemmin Juha Mäki-Joupille löytynyt pysäyttäjää. Xtreme Racessa Kari Aarnio oli Alastaron 2721 metriä pitkällä radalla pitelemätön. Tästä on hyvä jatkaa Kemoraan. Mahdollisesti Porschella, Westman tuumaili. Ei tässä nyt enää paineita ollut Alastaron jälkeen, kun mestaruus jo siellä varmistui. Muutamassa luokassa tilanne tiukkeni tulosten mentyä sopivasti ristiin. Todella mielenkiintoiseksi tilanne kääntyi kuitenkin V8 Thundercarseissa, joissa Toni Lähteenmäki kiristi avauskilpailun voittoon. Kuv a AKK -M ot orspor t/M iik a W uor ela Kuv a Ter o Lyttinen V1600-luokan sunnuntain naalissa Juho Siekkinen johti kisaa startista maaliin. Muutoin ajetaan vain voitosta, Lähteenmäki vahvisti. Formula Fordeissa Juha Mäki-Jouppi ei mestaruuden varmistuttuakaan päästänyt haastajiaan helpolla, vaan kaasutti myös sunnuntaina kahteen voittoon. Tässä tietenkin vaikuttavat Alastaron kosteat mutta osin myös kiihkeät tapahtumat. V8 Thundercarseissa Jari Nurminen sai aikarangaistuksen kilpailutilanteesta Toni Lähteenmäen kanssa, ja Raimo Kesselin kohtaloksi tuli alipainoisen auton hylkääminen. Emil ja John K. Jätin tänään isoimmat riskit ottamatta, mutta silti oli aika vaikea kilpailu. Peiliin saa katsoa. Formula Fordeissa koko kauden pitelemätön ollut Juha Mäki-Jouppi ei tyytynyt voittoa vähempään lauantaina ajetussa ensimmäisessä kisalähdössä. Niinpä paljon olisi vielä mahdollisuuksia ratkaisuihin Kemoralla ajetussa naaliviikonlopussa. Hyvältähän tämä tuntuu. Jotain muuta luokkaa kokeillaan nyt ensi vuonna. Takarenkaat loppuivat, eikä nyt päässyt kovempaa, Lähteenmäki harmitteli. Ihan sai taas ajaa kilpaa. -Aika tasainen ja hyvä kausi. Paalupaikalta kisaan lähtenyt Lähteenmäki hiipui lopulta kakkospaikalle. Kaiken kaikkiaan ikävä tunnelma vallitsi. Kakkoseksi sunnuntain lähdössä yltänyt Elias Niskanen nautti Alastaron tunnelmasta täysin siemauksin.Huikea rata, sai ihan limitillä vetää koko ajan. Legendseissä tilanne hopean ja pronssin suhteen oli avoin vielä ennen sunnuntaita. Johan Ahokas (32) ajoi Kemorassa yhden voiton ja kaksi kakkostilaa. Lähtö onnistui nappiin. Westman. Jätettäköön nämä tapahtumat päätösten tekijöiden päänvaivaksi
Toinen oli Intrepid kuljettaja Elias Seppänen ja kolmas puolisen sekuntia voittajan perässä maaliin tullut nr.71 Matias Salonen (BirelART/Pirka). Ehkäpä se vauhdin salaisuus kulminoituu hyvinkin näihin poikien töppösiin. 99 Rasmus Kukkumäki (CRG/ KankUA). Ja mieluimmin vielä porukassa, koska se nyt vaan on sillain paljon hauskempaa. CRG-kuljettaja Rasmus Kukkumäen vauhti oli muille liikaa Raket junnuissa. Vuotta nuoremman pojan kenkiä kun katsoo, on lenkkarin nokka räjähtänyt kuin jalkapallotossussa konsanaan. Raket 95 Junioreissa CRG kuski Rasmus Kukkumäki pyyhki sananmukaisesti muilla lattiaa ja hallitsi luokkaansa miten tahtoi. Joten eipä muuta kuin päätä rattiin ja kohti muutaman viikon päästä ajettavaa Porin Syyspäräystä, jossa poikkeuksellisesti myös mukana 26 nopeimmin ilmoittautunutta Cadet luokan kuljettajaa. Kisat olivat kaksipäiväiset. Vanhemman pojan kengät ovatkin sitten kuluneet pohjasta lähinnä pedaalien painamisesta. Nähtiin paljon onnistumisia ja hieman myös niitä pettymyksiäkin. Luokkia mukana oli tai piti olla yhteensä kahdeksan, joista Rotax Mini ja Junior Max olivat mukana lisäluokkana. Tenava radalle ja sitten vaan kierroksia ja kierroksia niin kauan kuin kuskilla riittää mielenkiintoa/motivaatiota. Pieni maininta myös näiden pikkuluokkien huoltajille, joista toiset tuntuvat olevan hieman liian tosissaan lasten harrastuksessa mukana. Kärkikolmikosta ei muutosta saatu sitten aika-ajojen, joten voiton vei BirelART kuski Emil Karjalainen. Jess!! Kuivaa!! Sunnuntaipäivänä ei sitten vettä enää saatukaan. Näin saatiin ratkottua 2015 mestareiden mestarit ja porukkaakin oli mukavasti liikkeellä. Toiseen ruutuun ajoi 44 Emil Oikari (CRG/LMM) häviten 0,352 sekuntia Taposelle. Pikkunumeroiset kuljettajat loistivat poissaolollaan, joten uusia nimiä Raket luokan kärkipaikoille oli tiedossa. Tämä Tampereen kupeessa sijaitseva rata rupeaakin olemaan nyt useamman vuoden ponnistelujen jälkeen fasiliteeteiltään siinä kunnossa, että kehtaa kyllä kauempaakin tulla kurvailemaan. nr.88 Hugo Heinonen (Kosmic/VUA) ja nr.25 Lauri Kuusisto (CRG/Monako FK)kävivät sitten tiukemman taiston lähinnä seuraavista pallipaikoista. Tietysti se menestys ruokkii innostusta ja motivoi, mutta laji kuin laji niin kyllä se on vain niin että ilman treeniä ja kilpailua on turha odottaa kehitystä tai pysyä edes samalla tasolla muiden kilpakumppaneiden kanssa. mutta tämähän on vain minun henkilökohtainen mielipiteeni. Mini Maxissa paikalliset nr.66 Luka Nurmi (BirelART/Pirka) oli 0,095 sekuntia nopeampi kuin nr. Viikonlopun ylivoimaisin omassa luokassaan Raket 95 Junior oli nr. Voisin hyvän esimerkin antaa omista pojista, joiden kanssa 2004 aloiteltiin ja nimenomaan cadet luokasta. 23 Mikael Vuoristoa (BirelART/Pirka). Myös Raket 95 Micro-luokassa sama trendi jatkui niin kuin cadeteissakin. Mahdolliset varapaikat, tulkinnat ja pyöristykset aluekohtaisen osallistujamäärän suhteen tekee sitten AKK yhdessä kilpailun järjestäjän kanssa. Nyt oli vuorossa siis mestareiden kilpailut. Cadetti varsinkin on nyt vaan semmoinen luokka, jossa laitetaan bensaa tankkiin ja rasvataan ketjuja. Vauhti riittää aikojenpuolesta Raket 95 yleisessäkin kympin sakkiin, joten aikanäyttää mikä sitten on sijoitus kun vastus tuosta kovenee. Kakkonen oli Axel Saarniala ja kolmanneksi tuli nopein junnukuski nr.20 Tommi Savolainen (RK/AL/Kuopio). Kuljettajien määrä alueittain lasketaan prosentuaalisesti aluekohtaisen osallistumismäärän mukaan luokittain. 52 Joona Koistiseen (Dino/Keimola FK-K) oli aika-ajossa peräti 0,892 sekuntia. Mikä tarkoittaa sitä että kahdeksalla eri alueelta ympäri Suomen ajettiin ensin omat aluemestaruuskisat, joista tulosten perusteella sai sitten osallistumisoikeuden Lentolassa käytyyn mestareiden kilpailuun. Micro-luokan voittaja Tuukka Taponen näyttää miten oikeaoppisesti laitetaan päätä rattiin eli näköyhteys rataan säilyy puristuksesta huolimatta. Käpyjä on kerätty ja kiviä potkittu. Tiukin aika-ajo kamppailu käytiinkin sitten Rotax-luokissa. Lauantaina ajettiin poikkeuksellisesti harjoitukset ja aika-ajot. Paalupaikkakuljettaja Tuukka Taponen hoiti ensin erät ja sitten naalin nimiinsä puolentoista sekunnin erolla ennen nr. Uusia nimiä Raket 95 Yleisessä saatiin hieman muutosta järjestyksestä sitten sadekelin aika-ajojen. Koko päivän kärkikaksikossa ja lopulta hieno voitto ennen nr.2 Nico Lembergiä (Kali Kart/Keimola FK-K), joka antoikin tiukan vastuksenNenoselle aina ruutulipulle asti. Siinä olikin sittenlähtökohdat kärjen osalta eri luokista kun siirryttiin kohtisunnuntaina ajettavia eriä ja naaleita. Raket 60 cadet-luokan 26 kuljettajasta eturivin valtasi nr. Voittoon ajoi tällä kertaa oman kylän kuljettaja nr.42 Joni Keljo (Dino/Pirka). Pikkuisen ehkä jäitä hattuun ja laskee kymmeneen ja miettii ennen kuin sanoo tai tekee mitään mikä nyt ei ainakaan edesauta näiden lasten oikein ja väärin kuvaa. Molempien poikien ajokengät ovat puhki kuluneet, tosin pikkasen hieman eri paikoista. Raket 95 Yleisessä nr. 21 Ossi Peltola (Top Kart/RATU) otti paalun ennen nr.20 Elias Seppästä (Interpid/Monako FK) 0,296 erolla. Kolmas oli Emil Oikari CRG:lään. Kuristetussa Raket 95 Micro-luokan aika-ajon nopeinta vauhtia piti numero 48 Tuukka Taponen (Birel/VihUA). Vähän niin kuin mielipide siitä minkä ikäisenä kilvanajon voi aloittaa. Heinonen oli lopulta kakkonen ja Kuusisto kolmas. Seitsemällä mentiin Mutta palataan muistoista takaisin arkeen ja Lentolassa ajettuihin mestaruuskapinoihin. Cadet luokassa Tony Kart-kuski Veeti Nenonen (nr.10) vei auton mitalla voiton ennen Kali Kartkuljettaja Nico Lembergiä (nr.2). Junior Maxeissa myös paikallinen Tony Kart kuljettaja Roope Ropanen hoiti hienosti homman lopulta kotiin, vaikka kakkoseksi ajanut nr.66 Joel Aaltonen (Tony Kart/ KokeFK-K) antoikin paikka paikoin tiukan vastuksen. Myös panostus kilpailuun toisilla oli hieman maltillisempi, koska osa kuljettajista oli käytetyllä pyörällä mukana kilvanajossa. Poikaonkin aina cadetista lähtien ollut, joka luokka portaassa monestimukana siellä voittotaisteluissa ja myös kolmen parhaan joukossasitten, kun niitä loppupisteitä on kauden päätteeksi laskettu. 10 Veeti Nenonen (Tony Kart/AL/Kuopio), joka ajoi paalulle 0,277 sekunnin erolla ennen nr. Rataolosuhteet aika-ajoissa oli kosteahkot, joten rattimiehet varmaankin pääsivät nyt esiintymään edukseen. Rotax Mini Maxeissa oli useampi voittajaehdokas ennen naalia. Nyt näyttämönä oli Pirkanmaalla sijaitseva Lentola Green Karting Park. Cadet-luokkaan eivät kaikki halukkaat mahtuneet mukaan. Junnu luokka oli myös 29 kuljettajan voimin mestaruuskisojen isoin luokka. Sanoisin, että jos kuusivuotias on jo äidinmaidossa saanut moottoriurheilusta osansa, niin on varmasti valmiimpi kuljettajan alku kuin kahdeksanvuotias, joka ensimmäisiä kertoja tutustuu kartingin ihmeelliseen maailmaan. Kukkumäellä eroa toiseksi ajaneeseen nr. Pojan osalta innostus harrastamiseen loppuikin sitten lähinnä raket yleiseen luokkaan ja muutamaan yammu kisaan. Yamaha luokka peruttiin osanottajapulan vuoksi kokonaan, joten seitsemällä eri luokalla mentiin. Nr.71 Aatu Hakalehto (Zanardi/AAU) ajoi hienosti lopulta kolmanneksi kuutisen sekuntia kärkikaksikon perässä. Joten sanoisin että relevanttia näiden junnujen kanssa touhuamisessa on, että homma on hauskaa ja kukin touhuaa sillä omalla mieluisella tasollaan. Tästä onkin hyvä jatkaa vielä harrastamista, kun kelitkin sen vielä sallii. Joten pallopelit jäivät sitten vähemmälle ja kaikenmaailman kyläkisatkin kierrettiin koko perheen kanssa. Kavereiden kanssa leikitty ja ajamassa käyty aina silloin kuin siltä on tuntunut. Junnuaikaan harrastettiin myös samanaikaisesti jalkapalloa, mutta kun tuli päällekkäisyyksiä ja aika muutenkin alkoi olemaan kortilla, saivat pojat päättää kummassa harrastuksessa jatkettaisiin. Kolmen kärki ajoi tiukan kilpailun naalin voitosta. KARTING HANAA 27 Janne Kuukkula Kartingin aluemestarit taistossa Kangasalan Lentolassa Syksy lähestyy, joten kauden viimeiset karting-kilpailut keräävät vielä lajin innokkaimmat harrastajat yhteen. Cadet luokassa Tony Kartkuljettaja Veeti Nenonen jatkoi samaan malliin kuin lauantainakin. KF 6:sissa ajoivat yleiset ja junnut yhdessä. Ehkäpä juuri näissä pienemmissä luokissa voisi tehdä jonkin moisen poikkeuksen vastaisuudessa?... Parhaiten askelmerkit sai kohdalleen nr.22 Elias Vauhkonen (Birel/ALKuopio), joka voittikin naalin parin sekunnin marginaalilla ennen seuraavaksi ajaneita nr.45 Riku Salmenautiota (BirelART/JärvisUA) ja Pirkan Tony Kart kuljettaja Jimi Hannusta. 17 Vili Hakalaa (Dino/Monako FK). KF 6 luokassa nr.60 Emil Karjalainen (Birel ART/OFK-125) oli 0,109 sekuntia nopeampi kuin nr.69 Axel Saarnialaa (Kosmic/Keimola FK-K). Tämä tarkoittikin sitten sitä, että Cadet luokkaan eivät kaikki halukkaat päässeetkään sitten edes mukaan ja muutama pikkukuski joutui seuraamaan penkalta muiden kilvanajoa. 12 Jimi Hannus (Tony Kart/Pirka) ja Junnu Maxeissa nr.97 Roope Ropanen (Tony Kart/Pirka) 0,079 sekuntia ennennr.33 Jesse Salmenautiota (Birel/JärvisUA). Kolmas maalissa lopulta oli nr.6 Ville Uitto (Praga/ EPUA). Innostus ajamiseen cadet luokasta lähtien on siis veljeksillä ollut hieman erilaista, joka on myös näkynyt selvästi poikien tuloskehityksessä. Rata on myös asfaltin koostumukseltaan varmaan Suomen hienoimpia, joka tuo varsinkin ulkopaikkakuntalaisille uuden haasteen lähinnä rengaspaineiden muodossa. Yhtenä päivänä naureskeltiin yhdessä poikien ensimmäisille ajokengille, jotka koristavat harrastetallin vitriiniä. Aamun harjoituksissa rata tosin oli kosteahko, mutta kuivui päivän mittaan siihen tahtiin, ettei sadepyöriä enää alle tarvinnut laittaa
Pisteissä ero jurvalaisiin 17 kappaleen verran. Kalajoen Team Kemora nousi kakkoseksi 96 pisteellä ja 5 lähtövoitolla. Näistä vain Hyvinkäälle lähtövoitto, olihan joukkueessa Laineen Hara. Karvian Jeri Kaitonen ja vahvistus valtameren takaa eli Joni Wiman keräsivät 21 pistettä. Kuv a K ar e A sp Kuv a Hannu Tamminen Kuv a Hannu Tamminen Kuv a Hannu Tamminen. Tampereen JV-Racing ja Satakunnan M-LVI Racing tasapisteissä. Mutta kun lähestyttiin sunnuntai-iltaa, tiukkeni tahti. Sillä seuMe teimme sen! Kauhajoen UA palasi vuoden jälkeen voittajaksi. Riihimäen stunt-vahvisteinen Pajamäki Racing Paras pistemies sekä semi naalissa että naalissa oli tässä sisältä rynnivä Joni-Pekka Rajala. Nuori Jere Kalliokoski sai naalissa ratkaisijan roolin. Kauhajoen toinen joukkue oli neljäs. Lappajärvelle ”vain” seitsemän. Niin vaan kävi, että kun muissa lohkoissa erilaisten tapahtumien jälkeen pisteitä reirattiin, nousi juuri tämä reipashenkinen yhdistelmä voittoon. Edessä olisi tiukka sunnuntai. AT-Koneen Harri Laineelle 21 pistettä, Tampereen Janne Laaksolle ja Betomikin Timo Laapotille 28, Olli Lavikaiselle 29 pistettä. Hausjärven PS-Racing oli naalin lähialueiden paras joukkue, mutta jatkopaikka jäi haaveeksi. Odotettavissa oli, että etenkin A-lohkossa käytäisiin tuimaa taistoa jatkopaikoista. Lähtövoittoja yhdeksän Lahden Betomik Racing selvästi kolmas mutta ulkona jatkosta, sitten Lounais-Hämee, Vakka-Suomi ja Hyvinkään nappulaliiga. Esimerkillinen joukkue, kaikki saman seuran jäseniä ja kaikki ajoivat poikkeavasti etuvetoautoilla. Tarjolla oli niin tiukkoja tilanteita, taistelua, dramatiikkaa kuin sääolosuhteiden muutosta. Kalkkisten voimahahmoja olivat Kari Hautala ( 8 starttia, 48 pistettä) ja Joonas Kolehmainen ( 37 pistettä). Näiden välejä radalla selvitettiin pitkään myös tuomaristossa. Tilanteet vaihtelivat, ja lopulta suorat jatkopaikat ottivat Kotkan UA:n Murska-Arska eli viime vuoden mestarijoukkue sekä Kauhajoen UA:n SMA&Tierakenne Team, viime vuonna viitoseksi ajanut toissa vuoden mestari. 18 lähtövoittoa ja 142 pistettä, päivän paras. Lisäksi mukaan pääsisi kaksi eniten pisteitä kerännyttä joukkuetta näiden ulkopuolelta. Tästä lohkosta kun veivasi itsensä naaliin jopa kolme joukkuetta. Totta onkin, että etenkin ”löysemmissä lähdöissä” kertyivät autojen väliset erot turhan suuriksi. Kauhajoki vie, Kotka toisena ja Diilerit kolmantena. 130 pistettä ja 12 lähtövoittoa. 28 HANAA JOKKIS JM-SM Liiga, Hyvinkään UA, Kare Asp, kuvat KA, Hannu Tamminen ja Matti Lehtovaara Kuv a K ar e A sp Tasainen Kauhajoki ratkaisi voiton viimeisissä lähdöissä Huikeaksi jännitysnäytelmäksi muodostui Hyvinkään Vauhtipuistossa ajettu JM-SM liiga naali. Se viimeinen lohko oli E. Diilerin Jonttu Rajala keräsi 28, Oskari Röman ja Topias Viita 21. Vaikka lähtövoittoja oli enemmän, oli myös vastoinkäymisiä. Murska-Arska otti kahdeksan lähtövoittoa, samoin Kauhajoki. rauksella, että äsken mainittu Lapuan etuvetoisten tiimi livahti jatkoon. B-lohkossa hallitsi Jurvan M-Market Karijoki Team. Ynnä sadetta. viides ja Lapuan Team Lufex kuudes. Finaalin koko kuva. Pelin henki oli se, että kolmannenkin joukkueen tuli saada huima pistepotti. Kotkan kakkosjoukkueen hankmo oli Tero Vilen 31 pisteellä. Erilaista rakentamista esitteli Vääksyn Betoni Team ottaen Päijät-Hämeen UA:lle selvän jatkopaikan 117 pisteellä. Karvian Hirsirakentajat tekivät komeaa jälkeä, nyt ei nostettu kesämökkiä vaan kerättiin 122 pistettä 12 lähtövoitolla. Kalkkisten UA kakkosena. Tässä mennään vielä semi naalissa. Mukana oli kaiken lisäksi vain kuusi kuljettajaa. Muut sijat olivat kaukana takana. Yli 20 pistettä keräsivät Lappajärven Jussi Klemola ja Tero Tukiainen. Toisen jatkopaikan otti suvereeniin tyyliin Suonenjoen Hämy Trans Team. Viiden pisteen päässä oli Lappajärven Hilamet-Team, joka kuitenkin oli pistetilastossa selvästi paras Lucky Loser. Putoajia Luumäki, Hyvinkään oma AT-Kone ja Pyhäjärven Neste Kärsämäki. Nämä olivat lopputuloksissa pisteen päässä toisistaan. Juha Perälän neuvostokapine oli varsin rankka kulkija. Hyvinkään nopea ja pitkäsuorainen rata ei kaikkien mielestä ollut paras mahdollinen valinta joukkuekisan areenaksi. Lohkossa C jylläsi AL-Härmän Power Oil Team. Lauantain kisailu meni kohtuuhyvin aikataulussa, mitä nyt vastalauseiden käsittelyyn kului aikaa. Finaalissa auto oli jo väsynyt. Lähtövoittojakin tuli kaksin kappalein, apuna toki välillä yltynyt vesisade. Joukkueen hyvän tuloksen tekevät sen kuljettajat. Kauhajoen Juha Perälä ja Jalta olivat 26 pisteen jahtitahdissa. Etenkin kun se ajettiin pisimpänä versiona. Kalajoen Team Kemoran Jani Ahola sai plakkariin 34 pistettä, Hausjärven Mikko Tonttila 28. Kisapäivän aikana saatiin niin sadetta kuin ukkostakin, joten illalla oli ihan oikea syy hakeutua majapaikan lämpimään itseään kuivattelemaan. Satakunnan Joonas Rantasen saldo 26. Tilanne oli näin jo etukäteen tarkasteltuna, mutta myös tulosten valossa. Siellä Jurvan UA:n uusi kokoonpano Diileri Team teki hurjaa jälkeä. Kisaviikonloppu käynnistettiin karsinnoilla, joista jokaisesta viidestä lohkosta kaksi parasta pääsisi sunnuntain semi naaleihin. Lapuan Petri Saranpää ja Nissan toivat 31 pistettä. Myös D-lohkossa oli kaksi yli muiden. Lohkon kolmanneksi taiteilivat Lapuan UA:n PRP Racing Teamin etuvetokuljettajat
Stunt-kuljettajana tuttu Crazy Mike onnistui kaatamaan myös jokkisauton. –Aikanaan en itse osannut edes kunnolla avata kuoharipulloa. Kummastakin lohkosta kolme parasta joukkuetta oli menossa naaliin. Mitalijärjestys Kauhajoki, Kotka ja Jurva. Jurva ja Kalkkinen olivat jo ikävän takana. Power Oil neljäntenä viisi pistettä perässä. Jonttu otti Diilerille täydet pisteet. Suonenjoki selvästi takana kakkosena. Kaikki oli vielä mahdollista ennen viimeistä lähtöä. Tauon jälkeen jatkoi Kotka hyvää menoaan. Nyt sekä Diileri että Hirsirakentajat saivat kumpikin yhden lähtövoiton. Molemmissa lohkoissa sopiva sekoitus pieninumeroisia ( viime vuoden menestyjiä) ja uusia pyrkijöitä. Suonenjoella ongelmia, pistesaalis jäi vain kolmeentoista. Viides erä ja Hilametin naalipaikka alkoi olla varma. Tärkeää on saada varmasti mukava määrä pisteitä. Murska-Arskan kohtalona oli kova yrittäminen ja epäonni. Iloa riitti myös Jurvan Diileri-tiimillä. Murskalla selviä ongelmia, jotka huipentuivat Sami Haukan nollaan. Kalkkisten Kari Hautalan kaato semi naalissa oli turhankin ilmava. Neljäs erä jakoi porukat uusiin asetelmiin. Vain neljä pistettä tummansinisille. Jonttu kakkosena ja Mika Virtanen Kotkasta kolmantena. A-lohkon neljässä ensimmäisessä lähdössä säntäsi Lappajärven UA:n Hilamet team suvereenisti kärkeen. Siellä osa radasta putoaa yleisöltä näkymättömiin. Murska-Arska kakkosena neljän pisteen päässä ja Hilamet kolmantena. Heillä vilppilähtö ja viimeinen sija. Karvian paras pistemies oli Joni Wiman 29 pisteellä. Päivän pistekunkku oli kuitenkin Diilerin Jonttu Rajala saalistaen 9 lähdössä 51 pistettä eli yli puolet joukkueen saldosta. Kuudes ja ratkaiseva erä alkoi Vääksyn täysosumalla. Niissä sattui ja tapahtui. Kärkipaikasta kamppailisivat Kotka ja Kauhajoki. Mutta Diileri oli kolmantena 19 pisteen päässä Kauhajoesta. Mutta niin vaan nuorukainen raahasi sääntöjen puitteissa autonsa neljäntenä maaliin varmistaen kolme pistettä lisää. Kauhajoelle vain kaksi pistettä, peli tasoittui. Murska-Arskalla ja Hämy Transilla tasapisteet 34. Se oli jo nyt varmaa. Sen jälkeen heillä kasassa 48 pistettä. Ero kasvoi yhdellä. Diilerin Oskari Röman nasautti seuraavassa joukkueelle pronssit kaulaan. Suonenjoki sai onnistuneen päätöksen hiukan epäonnistuneelle naalille. Kotkan Timo Pelliselle nelossija, Kauhajoen Pasi Välimäelle kolmonen eli neljä pistettä. SMA&Tierakenne jatkoi tasaista menoaan. Viisi pistettä ja Härmä, ja taas viisi pistetä ja Kotka. Taisto kullasta jatkui. Viidennen erän jälkeen alkoi Kauhajoen tie naaliin olla varma. Jonttu otti sen parhaan ja pronssin kohtalo oli aika varma. Joukkue karttoi selvästi riskejä ja autorikkoja. Tässä Sami Haukka kaataa. Kolmannessa erässä Jurvan Diilerit tekivät kovaa jälkeä, 29n pisteen turvin viimeiseltä sijalta kolmoseksi. Kuudetta vietiin, Hilamet otti 17 pistettä ja naalipaikan. Diilerille nolla. Murska-Arska oli saanut murskaamon hyvään vauhtiin ja nousi Härmän ohitse kolmen pisteen etumatkalle. Toisissa lähdöissä tilanne hiukan tasoittui mutta järjestys ennallaan. Vaan homma tasoittui, kun konkari Juha-Pekka Mattila otti toisen sijan. Suonenjoki ei päässyt odotettuun vauhtiin ja erityisen ihmettelyn aiheena olivat Lappajärven Hilametin suoritukset. Kakkosena Diileri ja kolmantena Karvian Hirsirakentajat, nelosena Vääksy. Siitä vain pisteen päässä Päijät-Häme. Murska-Arskan konkarit keräsivät hurjan 36 pisteen saldon ja nousivat selvästi Kauhajoen ohitse. Joukkueen johtoon täksi vuodeksi astunut Vesa Puuskamäki kiitteli joukkueen kurinalaisuutta ja tasaisuutta. Pettymys härmäläisten leirissä oli suuri, parille kuljettajalle ehkä liiankin suuri. Taiston tauottua Finaalin jälkeen oli ilo Kauhajoen porukassa ylimmillään. Kauhajoki keräsi 25 pistettä ja oli enää pisteen päässä. Seuraava lähtö. Kalajoki ei enää ehtinyt kyytiin, eivätkä Lapuan etuvetoiset. Vaikka Harjun Antin ajokki korkkasi näyttävästi, ajoivat muut hyvin pisteitä. Kun rata oli märkä, oli eri radoilta erilaiset menestymisen edellytykset. Jos Kotkan Murska-Arska oli jollakin osa-alueella Kauhajokea parempi, oli se eittämättä kuoharin ruiskutus. Tahti jatkui kolmannessa, toki niin että Lappajärvi ei saanut yhtään lähtövoittoa. Toki jossakin netin syövereissä taisi eräskin kynäilijä tätä jo odottaa. Mutta sitten alkoi homma toimia, totesi Päijät-Hämeen UA:ta edustavan ryhmän vetäjä. Viidennessä nousi Kauhajoki jo Murska-Arskan iholle. Viime vuoden mestarijoukkueella alkoi ahdistaa. Kolmannessa lähdössä taas Vääksyn Betoniautoille täysi lasti. Neljä lähtövoittoa, yksi kakkonen ja yksi nelonen. Toisessa erässä sadetta oli jo paljonkin. Kuivalla suvereenia, märällä vaikeaa. Neljännessä erässäkään ei Lappajärvi saanut tolppia. Kauhajoen Jere Kalliokosken auto sai ensimmäisen kaarteen kolinoissa siipeensä. Vielä mitä, siitä muodostui satojen tuntien homma. Siinä kolisteltiin niin, että Vääksyn Betonin auto jäi välille. Suonenjoella kaksi kovaa kaveria pistejahdissa. Kyse oli paitsi lähtöasfaltista myös ensimmäisen kaarteen lähestymisestä. Diileri Tiimi varmisteli myös jatkopaikkansa ottaen sen kolmannen tilan. Kyllä sen on tämän porukan kanssa oppinut, luonnehti joukkueenjohtaja Jari Käkönen FB-palstalla. Tyyntä myrskyn edellä…. Jos sitä ei olisi tullut, olisivat joukkueet olleet tasapisteissä ja Kotkalla enemmän lähtövoittoja. Karvian kohtalona oli toisen kerran peräkkäin olla ensimmäinen putoaja. Tilanne toisen ja kolmannen jatkopaikan suhteen kuitenkin kiristyi. Mutta en kadu. No, tämä vaan ehdotuksena…. Karvia meni kakkoseksi ja Diileri kolmantena. Vaan kun päästiin kolmas ryöppy loppuun, oli tilanne tasoittunut. Diileri kolmantena omassa kastissaan. Sitten Suonenjoki, Lappajärvi ja Päijät-Häme tiiviissä rykelmässä. Neljän erän jälkeen pisteitä kasassa 88. Tästä nähdään varmasti jälkiseurauksia. Ja niinhän siinä kävi, että tuskin oli naali saatu käyntiin, alkoi sade joka myös voimistui. JOKKIS HANAA 29 Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Finaalipaikat jakoon Finaalipaikoista taisteltiin semi naalissa kahdessa lohkossa. Lapuan etuvetoisten ryhmittymä taisteli itsensä sunnuntaille, mutta sitten tuli seinä vastaan. –Alku meni melko lailla penkin alle. Nuori Manu Juhola hoiti homman. Jurvan kakkosjoukkue jäi kauas taakse, Kalkkinen vielä kauemmas. Nyt jylläsi Päijät-Häme nousten kolmella voitolla jatkopaikan tuntumaan. Voitto on ratkennut! Kauhajoen joukkueen johto juhlii. Vääksyn Betonikin tipahti kolmannessa erässä alaspäin, nyt kuudentena. Rengas oli tyhjä ja etupyöristä toinen osoitti Vihtiin ja toinen Lahteen. Joukkue oli ensimmäisen ryöpyn jälkeen kuudentena. Eroa toki kymmenen pistettä. Kauhajoki toiseksi viimeinen, mutta Kotka viimeinen. Janne Viitikko toi täydet pisteet. Juha Rytköselle seiska. Homma alkoi osaltani vuosi sitten, kun minua pyydettiin joukkueen johtoon. Ikävän jälkimaun kisalle ja palkintojenjaolle antoi kahden Härmän joukkueen jäsenen poistuminen autoineen paikalta pyytämättä, tilaamatta ja luvatta. Diileri nousi nyt kakkoseksi, kolmen pisteen takamatkalla oli Karvia. Kärkipaikka 12 pisteen erolla Kauhajokeen. Power Oil Teamilla oli vauhtia ja epäonnea. Kauhajoki viiden pisteen päässä, Suonenjoki kolmantena jo 16 pistettä Kauhajokea perässä. Sinipunaisissa väreissä annettiin kuohujuoman lentää tosi rivakasti. Täydet pisteet. Tämä antoi naalille aivan uuden luonteen. Kuivaa väkeä ei palkintojenjaossa pahemmin lavalla ollut. Tuo kolme pistettä oli todella tärkeä, sillä se oli Kauhajoen ja Kotkan ero naalissa. Vaikka pistesaldo kasvoi 18 pistettä, jäi etumatka tavoittamatta, ero jatkoon kahden pisteen verran. Ensimmäisessä erässä olivat Kauhajoki, Kotka ja Härmä neljän pisteen sisällä, Suonenjoki neljäntenä vain pisteen Härmää perässä. Voisikohan ajatella vanhan rataversion ajamista, niin että vanhan päätykurvan ulkopuolelle tuotaisiin kapellirekkoja tai muuta siirrettävää katsomoainesta. Ajattelin, että voisihan sitä yhden viikonlopun uhrata. Kun samaan aikaan Kauhajoen Pasi Välimäki oli kolmas, oli ilmassa jo pientä ratkaisun käryä. Toisessa lohkossa oli tasaisempi tilanne. Paljon paremmin ei mennyt Vääksyn Betonilla, joka keräsi pisteen enemmän. –Meillä ei ole yhtä paljon lähtövoittoja kuin Kotkalla, mutta tasaisuutta riittää. Kauhajoki johti 5 pisteellä ennen Suonenjokea, sitten Härmä ja neljäntenä Kotkan Murska-Arska. Neljäntenä Suonenjoki ennen Päijät-Hämettä ja Lappajärveä, joka taisi olla märissä oloissa vaikeuksissa. Hieno porukka ja hieno tulos. Olisi koko rata näkyvissä ja tiukkaa menoa tarjolla. Karvia siitä kuuden pisteen päässä. Semi naalin pisterohmuja olivat Murska-Arskan Petri Laitinen (31), Power Oilin Mathias Herten ( 33), Hilametin Tero Tukiainen ( 21), Kauhajoen Sami Rinta-Koski (21), Vääksyn Betonin Petteri Koski ( 33), Miko Simonen (26) ja Manu Juhola ( 25). Diileri kakkosena ja nyt pisteen päähän nousi Vääksyn Betoni. Esa Ketomäki näytti menemisen mallia. Tämä tuli selväksi Diileri Tiimille, kun ensimmäisissä lähdöissä tuli yksi nolla ja yksi viimeinen piste. Kovaksi valttikortiksi ounastellun Timo Ruopan konstit eivät nyt riittäneet viemään Kotkaa mestariksi. Sisällä kun oli julmettu vesilätäkkö joka hidasti menoa silminnähden. Kotkalle takaisku, kipeällä kädellä ajanut Esa Kirsilä jäi välille. Uusi kokoonpano vei porukan heti mitalikantaan. Toisessa erässä Kauhajoki teki hyppäyksen kärkeen. Kauhajoki kakkoseksi ja Kotka neloseksi, ohitus oli tapahtunut. Vääksyn Betoni kiri niin, että joukkueenjohtaja Mika Soinisen kasvoilla nähtiin hymyä. Sadetta mä kuuntelen… Kun vietettiin semi naalin ja naalin välistä tunnin taukoa, alkoi taivaalle kerääntyä tummia, uhkaavia pilviä. Ensi vuonna liigaa ajetaan Honkajoen Pesämäessä. Kakkosena Suonenjoki 72 pisteellä eli eroa oli taas huimasti. Muut kaukana takana. Kuv a M atti L eh to vaar a Kuv a M atti L eh to vaar a Kuv a Hannu Tamminen Kuv a Hannu Tamminen Kuv a K ar e A sp Kuv a M atti L eh to vaar a. Suonenjoki neljäntenä ennen Lappajärveä ja Päijät-Hämettä. Murska-Arska keräsi 17 pistettä jotka riittivät takaamaan kolmannen sijan. Kärkeen ampaisi SMA& Tierakenne Team kolmella lähtövoitolla ja 30 pisteellä. Sauli Laitinen 28 pisteellä ja Juha Rytkönen 34 pongolla. Semi naalit saatiin ajaa kuivissa oloissa
Hiivala jäi neljänneksi. – Yritin liian aikaisin ratkaisua. Jonna Soininen ja Laura Still sen sijaan spinnasivat ja menettivät pelin. Vajaa kolmekymmentä kuljettajaa lähti tavoittelemaan SM-mitaleja. Luottavaisin mielin lähdin kisaan, kun oli hyvä auto alla. Välierissä jaettiin naalipaikat ja ensimmäisestä erästä suorat naalipaikat ajoivat Marttila ja Helenius, toisesta naaliin Oulaisten Kauno Länsipää ja Heikkilä ja viimeisen erän naalipaikat ajoivat Raision Alpo Aarnio ja Kari Palo. Toiseksi viimeinen semi naali antoi jo hieman puheenaihetta. Viimeiset suorat naalipaikat päästelivät Laurila ja Pengerjoen Sampo Björkman. Laine spinnasi Fiatillaan ja auto sammui radalle. Nuorten mestari Niko Mattila. Viimeisellä kierroksella Simonen, Mäkelä, Korpela ja Rytkönen ajoivat tiukassa nipussa, mutta sijoitukset eivät enää muuttuneet. Toisesta jatkopaikasta mittelivät Päivi Mentula ja Minna Hiivala. Bnaalin startin ottaa nimiinsä AL-Napapiirin Eino Härö pitäen paikkansa kärjessä loppuun asti, toisesta paikasta kiinni piti Someron Markku Tamminen sijoittuen sijalle kahdeksan. Lopputuloksissa sijalle kahdeksan nousee Pudasjärven Antti Puhakka, yhdeksäs on Härmän Tuukka Ketomäki ja kymmenes Pellon Joonas Niemi. Naisten mestaruuteen ajoi usein naalissa nähty Jonna Ruotsalainen. Ruotsalainen karkasi ylivoimaiseen johtoasemaan, mutta välillä etumatka kutistui. Kaikki pelasi, niin ajaminen ei olisi Mitalistit kunniakierroksella. Hjortin vauhti hyytyi sitä mukaan kun ajolinjat levenivät toisen takarenkaan tyhjetessä. Tässä järjestyksessä tultiin maaliin. Bnaalissa kärkeen lähtee Ylitornion Valtteri Kuivalainen, perässään Jämsän Saku Polvilampi. Anni Lampinen jätettiin neljänneksi. Hopeamitalisti Simonen yllättyi itsekin mitalista. Saarela pitää kärkipaikan ja ajaa Suomenmestaruuteen, hopealle ajaa Laurila ja pronssin pitää Häggblom ennen Salovaaraa. Seuraavalla kierroksella toiseksi noussut Minna Hiivala hiljensi liputettuun paikkaan. Alkuerissä lähtövoitot nappasivat Sastamalan Samuli Saarela, Karstulan Mika Salovaara, Lappajärven Eero Laurila sekä Äetsän Emil Prihti. Lohilahdelle tuomittiin lopulta mustavalkolippu peräänajosta. Marttila tekee kuitenkin hyvää nousua ja nousee kolmanneksi ohi Heleniuksen. Myös Hiivalan mitalijahti päättyi siis Bnaaliin. Jonna Ruotsalainen Tero Sulkakosken haastateltavana. Rata oli minulle hankala ajaa, mutkaa mutkan perään, hän tuumaili. Niklas Puuskamäki spinnasi kakkospaikalta, kun Atte Pellinen törmäsi takaluukkuun. Severi Röman väijyi vielä tässä vaiheessa aivan tuntumassa. Meni kyllä yli odotusten, kiitos huoltojoukoille. Eipä yllätyksiä, siirto sunnuntaille. Jäi kuitenkin vähän kaivelemaan kun Johanna ei ollut ajamassa, tuore Suomen mestari kertoi viitaten moninkertaiseen mestariin Johanna Leppämäkeen. Anaali oli tavoite. Hiivala ei luovuta Naisten sijoituslähdössä kotikisaansa ajanut Hiivala näytti, että häntä ei voida vielä laskea ulos mitalitaistelusta. Iisalmelainen nappasi edellisvuosien hopean ja pronssin jatkoksi mestaruuden varsin sopivaan saumaan, parhaillaan kun on menossa hänen 20-vuotisjuhlat kisa-areenoilla. Finaalistartissa Saarela on omaa luokkaansa ja kiihdyttää heti muilta karkuun. Välierissä jaettiin paikat naaleihin ja ensimmäisestä erästä suorat naalipaikat ajoivat Saarela ja Prihti, toisesta erästä naaliin Salovaara ja Nykarlebyn Rasmus Häggblom. Toisena aloitti Simonen, seuraavina Hjort, Heini Mäkelä ja Korpela. Tämä näytti yllättävän takana tulleen Marjo Lohilahden, joka törmäsi Hiivalan auton perään aiheuttaen Hiivalan spinnauksen. Palo vakiinnuttaa paikan kakkosena, kolmanneksi nousee Helenius. Se ehkä osui eka mutkassa sisäreunan kaiteeseen, Hjort sadatteli naalin jälkeen. Myös Marttila nousee Länsipään ohi sijoittuen toiseksi, Länsipää kolmas. Vastalause semi naalissa Naisten semi naaleissa säväyttivät vauhdillaan varsinkin Sirpa Hjort, Jonna Ruotsalainen ja Anne Rytkönen, jotka ottivat helpot ja ylivoimaiset ykköstilat. Lauantaina ajettiin myös nuorten ja naisten alkuerät. 30 HANAA JOKKIS JM SM Nuoretn ja Naiset Puolanka, Puolangan MK, Timo Pohja (la), Tero Lyttinen (su) Kuvat Tero Lyttinen ja Hannu Tamminen Jokamiesluokan naisten ja nuorten SM-kisat Kainuussa Puolangalla saatiin päätökseen mukavan kesäisessä auringonpaisteessa. Björkman naalin viides, Prihti kuudes ja Polvilampi seitsemäs. Toisessa semi naalistartissa Riku Haukka säntäsi kärkeen. Seuraavina tulivat Lohilahti ja Laura Still. Hän nappasi vaivattoman näköisesti kärkipaikan ja ajoi selvällä erolla ykkösenä maaliin. Nita Simonen kiihdytti startista kärkeen ja kakkospaikasta ottivat tiukasti yhteen Ilona Laine ja Marjo Lohilahti. Pelliselle annettiinkin tilanteesta musKuv a Hannu Tamminen Kuv a Hannu Tamminen Kuv a Ter o Lyttinen Kuv a Ter o Lyttinen. Simoselle siis hopeaa ja Mäkelälle pronssia. Neljänneksi jäänyt Juho Nykänen sai puolestaan mustavalkolipun päälleajosta. Järjestelyt Roninkankaan hienolla ja toimivalla rata-alueella sujuivat hyvin. Autot osuivatkin yhteen ja ulkoreunassa ajanut Heikkilä ajautui suoraan hiekkapenkkaan keskeyttäen kisan. Auto kuitenkin puski suoraan penkkaa ja jäi siihen. Jonna pääsi kärkeen ja karkuun, niin oma kisa oli lähinnä kakkostilan varmistelua. Ruotsalainen, Mattila ja Saarela mestareiksi Määräaikaan mennessä kilpailuun ilmoittautui 28 nuorten EVK-luokan kuskia, 57 nuorten luokan ja 66 naisten luokan kilpailijaa. Rautio ahnehti penkkaan Bnaalissa Sara Heikkilä onnistui startissa mainiosti ja iski kärkeen, Päivi Korpelan seuratessa lähimpänä. Cnaalissa edettiin Miia Raution komennossa. Länsipää pitää kärkipaikkaa. Lisäksi lauantaina ajoi kolmisen kymmentä senioria. Ruotsalainen hallitsi Anaalia Anaalissa Ruotsalainen ja Heikkilä kääntyivät ensimmäiseen mutkaan rinta rinnan. Hiivala nousi viimeisellä kierroksella jatkoon jättäen Mentulan kolmanneksi. Sunnuntainakin lähdöt etenivät muutamista hinaustauoista ja yhdestä vastalauseesta huolimatta rivakasti ja SM-mitalistit olivat selvillä jo ennen kolmea iltapäivällä. Nuorten Anaalissa Niko Mattila säntäsi kärkeen. Kolmospaikalla ajaneella Rautiolla oli tiukka yritys päällä heti alkumatkasta ja hän yrittikin ulkokautta ohi kolmannessa mutkassa. Heikkilä pääsi karkuun, mutta toisesta jatkopaikasta taistelivat vielä Korpela ja Lohilahti. Ulkokurviin oli kertynyt paljon hiekkaa ja valuin sen päällä ulos, vuonna 2011 mestaruuden voittanut Rautio kertoi. Pellon Joonas Niemi ja Jere Kulju kolaroivat heti alkumetreillä. Finaalistartissa Länsipää lähtee parhaiten perässään Marttila ja Palo. Päivän toisena varsinaisena luokkana esiintyivät seniorit, myöskin vajaan kolmenkymmenen kuljettajan voimin. Niko Mattila ajoi startista maaliin ykkösenä, perässään Sante Siira ja Joonas Koivisto, joka sai mustavalkolipun peräänajosta. Yhdeksäs Äetsän Hannu Korpela ja kymmenes Lempäälän Seppo Partanen. voinut olla helpompaa. Nuorten semeissä tiukkaa vääntöä Nuorten ensimmäisessä semi naalissa oli heti raju yritys päällä. Alkuerien voittoihin ajoivat Ylitornion Kari Marttila, Kolarin Arto Heikkilä, Oulun Kari Palo sekä Äetsän Hannu Helenius. Anni Kungas oli pitkään kiinni toisessa jatkopaikassa, mutta viimeisellä kierroksella Anne Koljonen siirtyi ulkokautta ohi kakkoseksi. Simonen sai ajaa rauhassa ykkösenä maaliin. Yleisöä vieraili paikanpäällä viikonlopun aikana noin 2500 katsojaa. Olli Miettinen pyörähti ja Ville Keljon päivä päättyi kaatoon. Sunnuntaina ajetut Anaalit huipentuivat Lapinlahden Urheiluautoilijoiden Jonna Ruotsalaisen ja Hämeenkyrön Urheiluautoilijoiden Niko Mattilan kultajuhliin. Toista paikkaa pitää reilun kierroksen verran Häggblom, toisella kierroksella Laurila ohittaa nousten toiseksi. Lähtö oli ihan hyvä, mutta rengas meni heti avauskierroksella. Polvilampi nousee kärkeen ja pitää sen maaliin asti. Viimeisellä kierroksella kärjessä Länsipäällä tulee ongelmia ja Palo nousee kärkeen ja ajaa mestaruuteen. Kunnon ohitusyritystä ei kuitenkaan kukaan päässyt kokeilemaan. Helenius maalissa neljäs, Arto Heikkilä viides, Alpo Aarnio kuudes ja Eino Härö seitsemäs. Puolangalla ensimmäisen päivän aloittivat nuorten evk-luokan kuljettajat. Seurakavereiden Lohilahden ja Hiivalan törmäystä ja siitä tehtyä vastalausetta puitiin reilu puoli tuntia
Pöntynen ja Röman taistelivat tiukasti kolmospaikasta ja ajoivat välillä pitkään rintarinnan. Pöntynen ei jättänyt käyttämättä tilannetta hyväkseen ja ajoi himmeimmälle mitalille. Mukana Nokialla olivat myös crosskart-autot. Panu Pöntynen jatkoi voittosarjaa omassa semi naalissaa. Finaalissa Römanin ajo päättyi keskeytykseen, kun taas Äetsän Emil Prihti piti parasta vauhtia jättäen hallitsevan nuorten EVK-mestarin Samuli Saarelan taakseen. Saarela, Akaan Kari Kauppinen sekä Hämeenkyrön Janne Laakso. Toiseksi sijoittui Kasurinen ennen Saarelaa ja Ikosta. Isä Juha-Pekka eli ”Peko”on voittanut kolme kertaa jokamiesluokassa henkilökohtaisen SM-tittelin, lisäksi kaksi kertaa hopeaa ja kerran pronssia. Liigamitaleita onkin sitten vielä enemmän! Pappaluokkalaiset paanalla. Runsas yleisö sai seurata vauhdikasta ja tapahtumarikasta kisapäivää, viiden luokan kisataisto vietiin läpi hyvällä rytmillä. Markus Koskinen ja Eemeli Mäklin osuivat yhteen ja Mäklinin auto lähti käsistä osuen samalla Lindroosiin, joka puolestaan kolisi rajusti kaiteisin. Viimeisessä semissä kärkikolmikko karkasi omille teilleen. Mattila Racing tiimin Niko Mattila ehti ensimmäiseen mutkaan piikkipaikalla. Ford-kuski Samuli Saarela ajoi B:hen, Teemu Kulmala C:hen ja Mika Salovaara sijoituslähtöön. Eero Laurila ja Severi Römän seurasivat rintarinnan perässä. Finaalissa Rantanen kiihdyttää kärkeen ja ottaa selkeän voiton. Kärkikolmikko järjestyksessä Jonne Kurikka, Toni Reunanen ja Toni Ahokas. Päivän ensimmäisestä kaadosta vastasi Nokian Timo Mäkelä selättäen Opelinsa. Huomaa maisemat. Naisten luokan ykkönen oli Akaan Moottorimiesten Marika Lehtimäki, joka naalissa sai pidettyä Kangasalan Suvi Perätalon takanaan. Mattilan perheessä SM-kultamitalit sen sijaan ovat jo tuttua kauraa. Vielä ennen ensimmäisen kierroksen täyttymistä Haukka nappasi kakkospaikan takaisin. Marttila repi alussa hieman eroa. Tämä oli hämeenkyröläiselle uran neljäs JM-voitto. Laakso otti mitä otettavissa oli ja ajoi selkeään voittoon. Pronssi oli Römanin hallussa toiseksi viimeiseen mutkaan asti, jossa hieman lipsautti leveäksi. Kolmantena maaliin tulleelle Salolle tuomittiin musta lippu päälleajosta ja hänen sijoitus putosi seitsemänneksi. Pakarinen ja Mäki nousivat Anaaliin. Nuorten EVK-mestaruuden nappasi Escortilla Samuli Saarela. Lakeuden UA:n Ronja Taskila, Miia Rautio (Ronjan äiti) ja Riitta Häkkilä (Miian äiti ja Ronjan mummu) ajoivat lauantaina samassa startissa. Hänen viikonloppunsa ei olisi voinut sujua paremmin; lauantailta lähtövoitolla suoraan sunnuntaille, sunnuntain alkuerästä voitto ja paikka suoraan semi naaliin. Alkuerävoittajista naaliin asti tiensä raivasivat vain Heleniukset, ja he saivat vastaansa siellä Hämeenkyrön Ari Rantasen, Parkanon Hannu Yli-Kärkelän, VaToSUAn Mika Kukkumäen, Hyvinkään Voitto Hassin sekä sijoituserän kautta nousseen Lempäälän Seppo Partasen. Mattila ajoi tarkasti eikä Haukka saanut kunnon tilaisuutta ohitukseen. JOKKIS HANAA 31 Timo Pohja Nokialla viisi luokkaa hyvällä rytmillä Nokian UA:n perinteinen loppukesän kisa parantuu vuosi vuodelta ja se on nähtävissä sekä osallistujien että yleisön määrissä. Alkumatkasta Samuli Saarela haastoi Tuomas Mäen kakkospaikkaa, mutta ei voi lopulta mitään. Seniorit olivat pikkuluokkien isoin luokka 24 kuljettajalla. Sekatyömies kaataa. LuuUa:n kuski nappasi viikonlopun kolmannen ykköstilansa. Lindroos joutui keskeyttämään. Sastamalan Susanna Korpela sijoittui viidenneksi, Hyvinkään Senja Kuittinen kuudenneksi ja keskeyttämään joutunut Nokian Mari-Anne Järvi sijoittui seitsemänneksi. Kim Holopainen, Koivisto ja Kulmala ajoivat lähtösuoran päässä yhdessä sumpussa penkalle ja osittain päällekkäin. B-Finaalissa parhaiten onnistuu Kalkkisten Sami Saari, joka lähtövoitolla nostaa itsensä Anaaliin ennen Salon Toni Raskia, Lammin Joni Setälää ja Nokian Jani-Markus Mattilaa. – Ei ollut tänään ongelmia. Severi Röman otti helpon voiton omassa semissään. Tästä ei enää matkaa jatkettu. Seppälän kolhiintunut kalusto uupui matkalle. Yli-Kärkelä sijoittuu toiseksi ennen Kukkumäkeä ja Jukka Heleniusta. Haukka vei voiton ennen Kim Holopaista, Jarno Lindroosia ja Joonas Niemeä. Juho Nykänen nousi Toyotallaan kakkoseksi. Päivän päätteeksi kurvailtiin evk-luokka reilun neljänkymmenen kuljettajan voimin. Tuomas Mäki meni Bnaaliin, Eemeli Mäklin C:hen ja Jussi Seppälä sijoituslähtöön. Viides Voittonen ja kuudes Haavisto ennen keskeyttämään joutunutta Kauppista. Alkuerävoittoihin Äetsän Jani Rantanen, Akaan KP Koivisto, Hämeenkyrön Joonas Rantanen, Lammin Joni Setälä, Hämeenkyrön Joni Kurri, Nokian Rauno Väyrynen, Honkajoen Marko Ylinen, Akaan Ilkka Lindström, VaToSUAn Mika Kukkumäki, Jalasjärven Mikko Salo, Hämeenkyrön Markus Kaipila sekä Akaan Kari Kauppinen. Haukka löysi samassa väylän nousta toiseksi, mutta lipsautti seuraavan mutkan hieman leväksi ja Panu Pöntynen kuittasi ohi. Nuorten alkuerissä parasta vauhtia pitivät Oriveden Severi Röman ja Jalasjärven Topi Ojajärvi. Veeti Pakarinen iski kärkeen. Jussi Seppälä aloitti kakkosena, mutta Salovaara tuli takaa kiinni kaksi kertaa sen verran rajusti, että hänen päivänsä päättyi kahteen mustavalkolippuun. Radalla nopein oli Rantanen, joka otti voiton varmalla ajolla ennen Ylistä ja Väyrystä. Ville Keljo vauhdissa. Alkuerävoittojen myötä hyvään kisavauhtiin pääsivät Tampereen Aku Valonen ja Riku-Matti Kasurinen, Nokian Rauno Väyrynen, Sastamalan Miikka tavalkolippu ja Puuskamäki joutui keskeyttämään. Kolmanneksi maalissa nousi VaToSUAn Johanna Rautalin ennen Lempäälän Kirsi Niemistä. Haukka laittoi Mattilan ahtaalle Anaalissa Pakarinen on turhankin innokas ja otti vilppilähdön. Semistä jälleen voitolla Anaaliin, jossa nappilähdöllä kärkipaikalla ruutulipulle. Kolme pienintä luokkaa, naiset, nuoret ja seniorit aloittivat päivän omalla kisallaan, luokat ajettiin limittäin. Ojajärvi sijoittui kolmanneksi, VaToSUAn Jonne Voittonen neljäs, Hyvinkään Carl Nikander viides, kuudes Nokian Miika Järvi ja seitsemäs Röman. Kuv a Hannu Tamminen Kuv a Hannu Tamminen Kuv a Hannu Tamminen Kuv a Ter o Lyttinen. Ynnä ollut todella monta kertaa Anaaleissa. Yleinen Rantaselle Yleinen luokka oli vuorossa seuraavana, vauhdissa mukana vajaa kahdeksankymmentä kuljettajaa. Sijoituseräpaikasta oli hyvä taistelu. Anaalissa viivalla Saaren vastuksena olivat Joonas Rantanen, Marko Ylinen, Rauno Väyrynen, Mikko Salo, Lappajärven Sami Jokinen sekä Kangasalan Kalle Naskali. Autot osuivat ensimmäisen mutkan jälkeen yhteen ja Laurilan auto kääntyi sisäpenkkaan ja kaatui. Sen vei lopulta Tero Hassinen ennen Aleksi Männistöä. Virheisiin ei kuitenkaan ollut varaa, sillä vähitellen Haukka kuroi etumatkan kiinni. Ruutulipulle ajettiin järjestyksessä Eero Laurila, Veeti Pakarinen ja Markus Koskinen. Cja Bnaalissa rytisi Cnaalissa lähtösuora kävi ahtaaksi. Alkuerien voittoihin ajoivat Tampereen Jukka Helenius, Pohjois-Hämeen Kari Naskali, Someron Arto Laine sekä Äetsän Hannu Helenius. Ensimmäistä kertaa historiassa JM-kisaan osallistui saman perheen kolme sukupolvea. Väyrysen tie päättyi sijoituserässä kaatoon, Valosen matka välieriin, muut alkuerävoittajat nähtiinkin naalistartissa, jossa mukana lisäksi VaToSUAn Sami Voittonen, Hyvinkään Mikko Ikonen sekä Huittisten Sauli Haavisto. Riku ahdisteli vähän Anaalissa, mutta hätää ei ollut, 15-vuotias kultamitalisti kertoi. Partanen viides ennen keskeyttämään joutuneita Hannu Heleniusta ja Voitto Hassia. Sijoituserässä Hassinen irtosi mainiosti viivalta ja karisti heti muut kannoiltaan. Ronja ja Riitta putosivat ensimmäisenä kilpailupäivänä, mutta Miia ylsi Bnaaliin saakka. Myöskään Bnaalissa ei kontakteilta vältytty. Teemu Kulmala iski kärkipaikalle, Joonas Koiviston ja Hassisen seuratessa tuntumassa. Neljänneksi sijoittui Naskali, viides oli Saari ja kuudes keskeyttämään joutunut Jokinen. Kulmala ja Koivisto nappasivat jatkopaikat. Juho Nykänen hurautti vauhdilla penkalle
Kaavio oli sellainen, että kuudesta semistä oli lunastettavissa suorat Anaalipaikat ja ylöspäin sijareista lähtien kiivettiin kahden nousuilla. Alkumetrit lähdössä aivan tasatahtiin, mutta suoran päässä Fallila ottaa kärkipaikan alalenkille mennessä. 32 HANAA JOKKIS AUTOSUUNNISTUS Gruppo AS/KK, kuvat J.Valkonen Hanaa! -sarja jatkui Forssassa Forssan Seudun Urheiluautoilijat järjesti toisen Hanaa!-sarjan osakisan Tammelan maisemiin. Reittiasemia oli ratamestari Joni Halme sirotellut runsaasti ja ehkä hieman liikaakin koska monille pareille tuli ongelmia kilpailukorttien kanssa. Kaikkien luokkien reitit olivat pituudeltaan vain noin 50 kilometriä ja ihanneajoiltaan hieman yli kaksi tuntia. Kakkoseksi ajaa Heino ja luokan kolmas on Sami Helenius. Ja vielä ennen maalia koluttiin ensin Väreen monttu ja lopuksi vielä Hämeen Kuljetuksen iso hiekkakuoppa. Naisten sijoituserässä Katja Solkinen teki piruetteja aivan maaliviivalla todella hienolla Polollaan ja oli parista metristä kiinni, ettei paikka Bnaalissa mennyt sivu suun. Toiseksi suunnistivat Salon miehet Hannu Putila ja Risto Suomela ennen Jukka Pumperia ja Timo Mannista (JSAST/ AL/AKUJkl). Neljäs on Innanmaa ja viimeinen maalilinjan yli päässyt on Ketola. Seuraava poistuja on Rantala, jonka Mazda lentää todella pitkälle päätykaarteen hiekkavallin yli, miltei toimitsijoiden parkkeerattujen autojen päälle. Kun lähtövalot saadaan savun takaa näkyviin, ottavat Kuplat kärkipaikat Djakonowskyn johdolla. Toinen nousija on Saarelan seurakaveri Mika Maijala Starletilla. Pienen lähtösuora nojailun jälkeen pojat päättävät tulla maaliin järjestyksessä Koskinen ykkönen, Prihti kakkonen ja Sarkimo kolmas. B-Finaalin kakkoseksi ajaa Tauno Rantala pikku-Mazdalla. Mustavalkoista kangastakin tilanteesta tulee. Toisaalta Pohjanmaan kisoihin ja Kanta-Hämeen sarjaan osallistuu runsaasti alimpien luokkien kilpailijoita, joten valoisuus ei sittenkään taida olla niin harmaata kuin ollaan ajateltu. Korpela nousee Järven ohi, mutta Kuplasta menee rengas ja Järvi takaisin kakkoseksi; harmi vaan että ohitus tapahtuu keltaisella ja Järvi saa mustan lipun. Samassa erässä Laapottien eteneminen loppui, kun Timo pyörähti alalenkillä ja Harri jäi taakse sumppuun. Tulokset saatiin kuitenkin laskettua ja palkinnot jaettua muille melko hyvin mutta B-luokassa yksi emit-kortti kävi ryppyilemään ja tulostensaanti viivästyi yli puoli tuntia. Muutenkin Kokemäellä oltiin liikkeellä todella hyvillä Kuplilla. Tilanteesta Fallilalle keskeytys ja Perätalolle totista kangasta. Bnaalin lähdössä parhaiten irtoavat viivalta Severi Röman ja Niko Jalkanen Kuplilla ja nousija Ojajärvi. Molemmat liikkeellä Fiateilla. A-Finaalin viivalta löytyy nousijoiden lisäksi tuttuja nimiä; Tiia Fallila, Anni Lampinen, Suvi Perätalo, Pia Uren-Akkanen ja Susanna Korpela Fiateilla sekä Essi Korpela Kuplalla. Impilän seuraksi Anaaliin nousee Venla Järvenpää. Nousijat saavat seurakseen Anaaliin Markus Koskisen, Esa Sarkimon ja Emil Prihtin Fiateilla, Samuli Saarelan tällä kertaa Starletilla, Aleksi Männistön Kuplalla ja Miika Järven pikkuVolvolla. Sijoituseriä ajettiin kaksi, joista ensimmäisen voitti tutulla, paljon vasaraa nähneellä Escortillaan Miikka Saarela. Tauon jälkeen ajeltiin vielä hetki ampumaseuran mailla ja entisen Metsäoppilaitoksen ympärillä. Viimeisen suoran paikan päälähtöön ottaa Mikko Kosonen, Janne Aatrakosken ahdisteluista huolimatta. Sijoitus kakkosessa Miikka Saarela jatkaa nousuaan ajamalla voittoon. Bnaalin alamutkassa on sen verran ahdasta, että Toni Rask ja Pauli Lahtinen pääsevät karkuun ja päivän päälähtöön. Seuraavan erän voittaa Henry Djakonowsky komeasti Kuplalla, Tero Hakasen seuratessa Fiatilla. Kosonen kiertää koko suman ja ajaa Djakonowskyn jälkeen kakkoseksi. Laapoteilla olivat autot menneet varmaan talleilla sekaisin, koska Timo oli reuhannut jo suoraan A-Finaaliin ja tällä kertaa Volvolla. Lähdön voittaa Lahtinen, jonka Fiat pölläyttää selvästi päivän komeimmat savut alalenkille. Kolmanneksi ajaa Rask ja neljäs on Ketomäki, joka on viimeinen omin avuin maalilinjan ylittänyt. Reitit kiertelivät lähdöstä ensin Väreen tehtaalle, sieltä Liesjärven Metsäoppilaitokselle ja urheilukentälle. Solkisen pyörähtelyä väistäessään kakkosena ollut Miia Pere Kuplallaan menetti nousupaikan tuntumassa olleelle Leena Virtaselle, joka Escorteineen oli paremmalla linjalla ja pääsi kiertämään Solkisen. Sitten suunnistettiin tutulle ”lentokentälle” ja Riitalan pusikkoon. Röman ottaa kärkipaikan ja pitää sen loppuun saakka. Toinen nousija selvällä erolla oli Rami Helin iiisolla Volvolla – liekö tyypiltään 940. Helinin nousu päättyy komealla hypyllä pääsuoran jälkeiseen hiekkavalliin. Startissa parhaiten irtoavat Prihti ja Koskinen Sarkimon seuratessa. Fallila kuitenkin pyörähtää alalenkillä Perätalon avustuksella. Lahtisen Fiat otetaan pois lähtöviivalta savutuksen takia. Kuplat vahvoja yleisessä Päivän päätteeksi ratkaisi yleinen luokka sijoitukset 95 kuljettajan voimin. Siirtymät olivat kuitenkin vähissä, joten suunnistusta oli melko mukavasti. Kisakeskuksena toimi Portaan kylätalo. Hässäkkä jatkuu Fallilan pyörähtäessä päätykaarteeseen. B-Finaalissa Harri Laapotti näytti, että Sierrakin osuu käteen, voittamalla naalin melko selvästi. Pilpolan olo tulee pääsuoralla ahtaaksi ja Fiat kippaa nurin pääkatsomon eteen. Seuraava Analisti oli Toni Ketomäki, tällä kertaa Fiatilla. Niina Laapotti, tällä kertaa Sierralla, jää hiukan lähdössä, mutta Laapotin klaanin tapaan nousee hienoilla ohituksilla alalenkillä kakkoseksi. Essi Korpela nousee aivan Uren-Akkasen tuntumaan, mutta Uren-Akkanen ei tee virheitä ja Korpelan on tyytyminen kakkossijaan. Naisten luokan ykkönen oli Pia Uren-Akkanen, ties monennenko kerran tällä kaudella.. Venla Järvenpää on neljäs ja Laura Impilä viides. Lopulta tulokset kuitenkin saatiin laskettua Kulmalan Jarin avustuksella ja palkinnot jaettua. Sijoituserästä nousun C-Finaaliin ottavat Eemi-Viljami Tanila ja Juha Pere Kuplilla. B-Finaalin lähdössä kärkeen napauttaa Laura Impilä Kuplalla, Venla Järvenpään Sunbeamilla ja Jessica Männistön Kuplalla seuratessa. Tulosten tultua Kylätalon ulkoseinälle, voittajaksi C-luokassa osoittautui TAUK:n Teemu Stenberg kartturinaan Jani Mild KonnMK/ UA ennen RiiUA:n Saloja, Mikaa ja Eemiä. Kortit täyttyivät ennen maalia ja jotkut joutuivat jättämään pois viimeiseltä jaksolta rt-merkintöjä, jotta viimeinen jat-asema ja maalimerkintä sopivat kortille. Lähtohässäkässä pääsuoralle jäävät Timo Laapotti ja Oskari Juhola ja tilanteesta tulee mustavalkolippu Ketolalle. Kaverusten autotkin olivat tulleet selvästi saman peltisepän käsittelystä. Bnaaliin Joni Setälä. M-luokan voiton vei Veli-Matti Lundahl-Riku Bitter AAU/RiiUA ennen AL-Lohjan Lahtisia, Mikaa ja Jukkaa. Lieneekö Laapotille tullut turha ahneus, kun saatuaan Impilän kiinni yrittää tästä ohi ja pyörähtää selvältä kakkospaikalta. Ensimmäisessä semissä suoran A-Finaalipaikan otti viime vuoden voittaja Toni Fallila, jota Tomi Hongisto naputteli takaluukkuun, muttei löytänyt ohituspaikkaa. Yleisen Anaalissa Henry Djakonowsky on jo ottanut oman paikkansa, ja Janne Kivenmäen suuntaongelmat ovat näkyvillä. Seuraavassa erässä nuori Santeri Pilpola, joka vielä viime vuoden kuhmuissa ajoi nuorissa, ottaa Anaalipaikan. Kokemäen Kuhmut, Kokemäen UA, Matti Lehtovaara Helteessä Kokemäellä Kesän kaavasta poiketen Kokemäen Kuhmut ajettiin Risteen radalla todella kuumassa kelissä. C-Finaalikin menee aika lauhkeissa merkeissä ja Tomi Hongisto Fiatilla ja Mikko Blomster Kuplalla B:hen. EVK:ssa vaihtoautolla voittoon EVK-luokan voittoa lähti tavoittelemaan tasokas 55 kuljettajan joukko. Kolmanneksi ajoi pari Raimo Vennola-Jari Kulmala PSAS/KangUA. B-luokan ykköseksi ajoi selkeällä erolla muihin Kyrön pari Markku Kannisto-Juha Sinkkonen. Ilmottautuneiden määrä oli komeat 251 kuljettajaa neljässä luokassa ja viivallekin saakka pääsi 207 kuskia, joka oli kuumassa kelissä hyvä määrä. Seuraavassa erässä naalipaikat jaettiin Kuplien kesken. Samassa tilanteessa Kivenmäen kaunis Kupla ottaa kakkospaikalta vankan suunnan ulkokaarteen hiekkavalliin ja jää sinne. jatkuu sivulla 38 Tuomas Korpiaho ja Miikka Mäenpää tulivat Starletilla A-luokan reitin parhaiten. Nousijoiden ja Timo Laapotin lisäksi A-Finaalin lähtövaloja tuijottamasta löytyivät Sami Helenius ja Oskari Juhola Volvoilla, Jukka Heino Datsunilla, Kalle Innanmaa Sunbeamilla ja Lasse Ketola Escortilla. Hässäkän jälkeen Uren-Akkanen perii kärkipaikan ja ajaa jällen kerran voittoon. No se siitä ja jatketaan juttua; ilma oli kuin morsian ja järjestäjät jakoivat kartat ja muut paperit ulkosalta ja samoin tapahtui palkintojenjako pihalla upeassa lämpimässä säässä. Sieltä siirryttiin Vähä-Herttuan sahalle ja Iso-Herttuan maille, missä pidettiin tauko grillimakkaroiden ja limun kera. Ojajärvi ja Korpela siis Bnaaliin. Järjestäjiä kun saadaan lisää nykyisten lisäksi, niin miksei autosuunnistus voisi jatkua vaikka kuinka pitkään. Pronssin nappasi KangUA:n Esko Vuorenpää-Päivi Laajamäki. Neloseksi ajaa Röman. Nuorten sijoituserässä keulille hyppäävät Topi Ojajärvi Fiatin 133:lla ja Roope Järvi pikku-Fiatilla, Teemu Korpelan seuratessa Kuplalla. Kilpailuun ilmoittautui ainoastaan 30 paria, joten lajin tulevaisuus ei näytä kovinkaan valoisalta. A-Finaalin lähtölupaa odottelevat siis Ketomäki, Fallila, Kosonen, Pilpola, Lahtinen ja Rask Fiateilla ja Djakonowsky ja Kivenmäki Kuplilla. Karkelot aloitettiin limittäin ajetulla Naisten ja Nuorten luokan kilpailulla. Kimmo Penttilä Kuplalla varjosti Pilpolaa koko erän ajan, muttei löytänyt ohituspaikkaa. Harri Laapotti pitää ulkolinjan ja ajaa päivän komeimmalla ohituksella koko ryhmästä ulkokautta ohi ja ajaa voittoon. Kakkoseksi ajaa Jalkanen, jota Ojajärvi ahdistaa tiukasti loppuun saakka. Suoran päälähtöpaikan otti todella kauniilla ja nopealla Kuplalla Janne Kivenmäki. A-luokan kolme parasta paria olivat Tuomas Korpiaho-Miikka Mäenpää AAU, Hannu Koivusaari-Timo Mäkelä NaSU sekä Jarno Laine-Pekka Virtanen AAU/LamUA
Joonas Kolehmainen KalUa/LopUA fy1 45:11,0 Tatu Koskinen Toyota Starlet 11. Anders Anttila AnkUA/TerUA fy1 46:56,1 Mikko Kautto Toyota Corolla 1600 GT 18. Jarmo Mäkelä NilUA/UuUA 54:05,8 Timo Ylönen Vaz 2112 Historic alle 1300cc 1. Marko Martiskin K-KUA 47:10,8 Ari Simonen BMW 325i B-juniorit 1. Eino Piipponen K-KUA/JoeUA 48:05,3 Esa Koljonen BMW M3 5. Veli Vesala HamUA/LprUA AF9 45:45,8 Mika Luukka BMW M3 2. Jari Kärnä K-KUA 49:42,5 Teemu Myller BMW 325i 8. Antti Leinonen MäntsMK/NilUA 52:48,9 Ari Koponen Volvo 242 Yleinen 1. Toni Lauronen K-KUA 47:58,8 Jarno Puumalainen Honda Civic Type R 4. RALLI HANAA 33 TULOKSIA TENGTOOLS-RALLI 22.8.2015 Keski-Karjalan UA Tulokset: Tenab, Mänttä F-Cup yleinen 1. Petteri Pussinen VetUA 55:55,4 Saija-Leena Junkkari Ford Escort RS2000 12. Jari Piirainen KySUA SF6 48:05,8 Veijo Tapanainen BMW M3 46:59,8 9. Antero Uimonen JoeUA 48:53,4 Hannu Uimonen Opel Astra GSi 16V 7. Risto Rantanen ESRC AF9 48:04,3 Jari Riihonen BMW 325i 8. Petteri Salminen RiiUA fy1 44:29,1 Anssi Jantunen Toyota Starlet 9. Erno Kinnunen K-KUA/JoeUA 46:54,8 Risto Immonen Audi Coupe Quattro 2. Jani Heino LohUA fy1 46:39,9 Mika Kilpeläinen Toyota Starlet 17. Jyrki Sorjasaari RaisUA Sf5 49:15,7 Juha-Pekka Raessuo Fiat 131 Racing 47:42,7 11. Markku Tuoriniemi UAU SF6 47:29,1 Petri Pehkonen BMW M3 46:11,1 8. 124 Petri Hänninen (Opel Kadett E GSi 16V) EK 1-2 sähkövika 125 Pauli Sinkkonen (BMW 325) EK 5 ulosajo 129 Hannu Pulkkinen (BMW 325i) EK 4j tekniikka 130 Ville Hanhisuanto (Toyota Corolla GT) EK 1 tekninen vika 136 Joni Toivanen (Honda Civic Type R) EK 1 ulosajo 138 Kimmo Hamara (Opel Astra GSi 16V) EK 1-2 tekninen vika 139 Toni Wesin (BMW 325i) EK 6j tekninen vika 140 Anssi Ruotsalainen (Renault Megane C) EK 1j tekniikka 141 Harri Mielityinen (Ford Escort RS 2000) EK 2 alustarikko 142 Aleksi Korhonen (Opel Corsa B) EK 5 kaato 143 Arttu Suutarinen (BMW 325i) EK 4 tekniikka 146 Tuukka Tiihonen (Lada 1200) EK 1 tekninen vika RAAHEN SHT SM-RALLISPRINT 15.8.2015 Raahen UA Tulokset Oopsware 4WD 1 Hannu Mäki-Ikola AL-Härmä Mitsubishi Lancer E5 5 1.57,08 2 Jari Lamminsivu HämUA Mitsubishi Lancer E7 5 1.58,21 3 Samuli Aalto IiMU Mitsubishi Lancer E5 5 1.58,43 2WD 1 Mika Perttula AL-Härmä Ford 3 2.00,27 2 Jussi Kokkonen KaMK BMW 3 2.01,93 3 Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 2 2.02,33 Yleinen Lk 1 1 Tomi Koirikivi ValUA Toyota MR2 2.04,68 2 Jari Mäki-Tammela LakUA Toyota Corolla 2.06,65 3 Kari Leino HeiUA Toyota MR2 2.06,93 4 Jari Itälahti RoRa Toyota Starlet 2.13,05 5 Petri Suomalainen ValUA Suzuki Swift GTI 2.18,15 Lk 2 1 Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 2.02,33 2 Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 2.05,33 3 Mika Rautiainen PaMK/UA Toyota Corolla GT 2.05,90 4 Olli-P Kononen VuorikMK Toyota Starlet 2.06,52 5 Juho Korpela RaaUA Toyota Starlet 2.07,08 6 Juha Lusa PokyUA Toyota Corolla GT 2.08,21 7 Juha Tasala RoiUA Toyota Starlet 2.08,49 8 Juha Uusitalo RaaUA Toyota Starlet 2.09,08 9 Mikko Aho RaaUA Ford Fiesta RS 2.16,71 Lk 3 1 Mika Perttula AL-Härmä Ford 2.00,27 2 Jussi Kokkonen KaMK BMW 2.01,93 3 Pekka Keski-Korsu RaaUA Ford Escort 2.02,68 4 Jukka Olkoniemi KR-Team Volvo 240 2.04,56 5 Jukka Vähämäki KuortUA Opel Kadett 2.04,59 6 Mika Orbinski JyvUA BMW M3 E46 2.04,81 7 Tero Mäntykoski EPUA BMW M3 2.05,15 8 Kimmo Anttila HRF Toyota MR2 2.05,24 9 Harri Korhonen LRT Ford Escort XR3 2.06,36 10 Matti Mustonen PaMK/UA BMW 323 2.07,83 11 Lasse Sirviö LakUA Volvo 242 2.09,49 12 Antti Karhunen SuonUA Toyota Starlet 2.09,59 Lk 4 1 Tomi Hallia MäntsMK BMW M3 2.03,65 2 Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 2.04,55 3 Tapani Grönlund KR-Team Opel Corsa GSi 2.04,71 4 Sami Mukkala KokUA Toyota Corolla GT 2.05,15 5 Marko Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 1300 2.05,28 6 Kimmo Viero PokyUA Toyota Starlet 2.05,68 7 Topi Tulla AL-Kniem Honda Civic Type-R 2.06,27 8 Anders Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 2.07,05 9 Kimmo Kauppinen SuonUA Honda Civic Type R 2.07,59 10 Kai Kivimäki OUA BMW M3 2.08,43 11 Santtu Aalto IiMU Citroën C2 R2 2.08,49 12 Jyrki Korpi SaaUA Toyota Corolla Levin 2.08,68 13 Saku Salmivaara KR-Team Ford Escort RS 2000 2.10,49 Lk 5 1 Hannu Mäki-Ikola AL-Härmä Mitsubishi Lancer E5 1.57,08 2 Jari Lamminsivu HämUA Mitsubishi Lancer E7 1.58,21 3 Samuli Aalto IiMU Mitsubishi Lancer E5 1.58,43 4 Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 1.58,90 5 Tom Lindell KokUA Ford Escort WRC 1.59,25 6 Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 1.59,52 7 Janne Taskila OuMK/UA Mitsubishi Lancer E5 2.00,21 8 Mats Rinne YkUa Mitsubishi Lancer E7 2.00,65 9 Ari Perkiömäki RaaUA Ford Fiesta 2.03,27 10 Teemu Pätsi KuuUA Ford Fiesta RS 2.03,52 11 Jani Itkonen KaMK Mitsubishi Lancer E6 2.03,86 12 Jari Putkinen MhMK Mitsubishi Lancer E6 2.04,83 13 Hannu Siekkinen Kaj-UA Mitsubishi Lancer E8 2.05,78 14 Heikki Kylmänen LakUA Mitsubishi Lancer E3 2.07,31 Lk 6 1 Kai Hyttinen PaMK/UA Mitsubishi Lancer E6 2.17,87 Juniorit Lk 7 1 Juho Mäki-Tammela LakUA Toyota Corolla 2.11,99 2 Antti Kuusisto HyUA Renault 9 2.12,96 3 Joona Häyrinen VarkUA Toyota Starlet 2.23,21 4 Markku Salomäki PokyUA Suzuki Swift GTI 2.26,75 Lk 8 1 Matti Alarautalahti ParkUA Toyota Starlet 2.04,68 2 Lasse Viitaniemi LapUA Toyota Starlet 2.05,99 3 Jarno Tasala RoiUA Toyota Starlet 2.09,00 4 Antti Kavonius RaaUA Ford Escort MK1 2.10,86 5 Maria-Teresa Vuotari ParkUA Toyota Starlet 2.11,68 6 Jarkko Valtanen Kaj-UA Toyota Starlet 2.14,96 Lk 9 1 Juha-Pekka Pesonen HämUA Ford Fiesta 2.03,64 2 Panu Mertala ScPalas Ford Escort 2.05,40 3 Joonas Tuominen PuMK/UA BMW Compact 2.06,34 4 Mika Jaakola LakUA Ford Escort RS 2000 2.10,19 5 Tuomas Takalo RaaUA Ford Escort XR3/XR3i 2.10,46 6 Sakari Krapu LakUA Ford Escort 2000 2.12,11 7 Mika Kukkohovi RoRa Nissan Sunny 2.15,52 8 Jani Ojakoski SiikUA BMW M3 (E36) 2.16,37 9 Harri Salomäki LemUA Ford Escort RS 2000 2.16,68 10 Tommi Parhaniemi RaaUA Opel Kadett GSi 16V 2.18,71 Lk 10 1 Jasu Saarinen MäntUA BMW M3 2.06,68 2 Teemu Kuusinen ALTI Toyota Starlet 2.09,77 3 Markus Juntunen KaMK Opel Astra 2.10,36 4 Pekka Tulla AL-Kniem Honda Civic Type-R 2.10,78 5 Samuli Säävälä OMU Opel Corsa GSi 2.10,93 6 Mika Runtti KR-Team Volvo 242 2.11,05 7 Jarkko Sihvo ESRC Toyota Starlet 2.11,15 8 Janne Koskinen ParkUA Opel Astra F GSi 16V 2.11,56 9 Sami Pieniniemi OMU Ford Escort RS 2000 2.12,68 10 Kai Viero PokyUA Toyota Starlet 2.15,71 11 Jukka Kemppainen RoRa Opel Kadett GSI 2.17,30 Lk 11 1 Samuli Pokela JärvisUA Mitsubishi Lancer E3 2.09,18 2 Niko Korhonen Kaj-UA Ford Escort RS Cosw 2.09,46 Lk 12 1 Juha Heinonen KvanUA Mitsubishi Lancer E6 2.12,90 2 Juha Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 2.13,12 3 Jussi Lampela KokUA Mitsubishi Lancer E 2.21,52 SM RALLI TURKU 28.-29.8.2015 Turun UA Rallin SM Tulokset: MUT-Palvelu Oy SM1 1 Vainionpää Jussi OUA/KaMK 48:31,2 Juntunen Mika Citroën DS3 R5 2 Hosike Jarkko HuiUA/YkUA 49:37,4 Kaikkonen Mikko Mitsubishi Lancer E9 3 Veikkanen Niko HyUA/HausUA 50:51,6 Sirpoma Arto Subaru Impreza 4 Kasi Jukka LaihUA/KosSUA 51:01,4 Ania Henri Ford Fiesta S2000 5 Niemi Kim NHD/SLUA 51:41,2 Pitkonen Timo Mitsubishi Lancer E5 6 Sandberg Aki JoeUA/EMSC 52:21,8 Haataja Pasi Mitsubishi Lancer E9 7 Sormunen Pasi JouSUA 53:37,8 Lahtinen Miikka Subaru Impreza WRX Sti 8 Karttunen Veli-Pekka AL-Kangasniemi/PiekUA 54:51,1 Luhtinen Topi Subaru Impreza WRX Sti 9 Salo Juha KaUA/NoorUA/MK 58:05,1 Salminen Marko Peugeot 208 T16 R5 SM2 1 Nikko Joni LaihUA/MikUA 48:47,0 Arpiainen Henri Mitsubishi Lancer E9 2 Asunmaa Teemu AlavUA/JyvUA 48:48,3 Halttunen Jonne Subaru Impreza R4 3 Arai Hiroki JAF/MSA 50:15,6 Hall Phil Subaru Impreza WRX Sti 4 Katsuta Takamoto JAF 50:58,0 Adachi Sayaka Subaru Impreza WRX Sti 5 Burger Kees RiiUA/FCDA 51:05,0 Teiskonen Miika Subaru Impreza WRX Sti 6 Pasanen Juha OUA 51:23,7 Jaakola Jari Mitsubishi Lancer E9 7 Heikkilä Reijo NaSU/PaiUA 51:54,4 Heikkilä Reima Mitsubishi Lancer E9 8 Posadskiy Aleksandr 54:16,1 Krylov Oleg Mitsubishi Lancer E10 SM3 1 Tokee Joonas OrSUA/AlavUA 51:09,7 Salo Jani Peugeot 208 R2 2 Huttunen Jari KiuUA/AAU 51:27,9 Linnaketo Antti Citroën C2 R2 3 Järvinen Tommi TeisUA 51:38,1 Koivunen Vesa Citroën C2 R2 4 Kinnunen Jaro EMSC/LahUA 51:39,2 Korhonen Mikael Peugeot 208 R2 5 Viitala Joni AUK J-äijät/HyUA 51:47,7 Lamminen Hannu Citroën C2 R2 6 Lario Taisko HyUA/LohUA 52:23,5 Tiainen Pentti Peugeot 208 R2 7 Ovaska Pyry JaMoKe/P-HUA 52:38,5 Siirilä Janne Citroën C2 R2 8 Levänen Tuomas PiekUA/NilUA 52:42,7 Koponen Ari Citroën C2 R2 9 Pietarinen Eerik UAU/HYUA 52:50,9 Jauhiainen Juha-Pekka Ford Fiesta R2 10 Berg Jarmo IiMU/KR-Team 53:12,8 Suorsa Rami Citroën C2 R2 11 Lindberg Jussi SiAk 53:15,3 Nuikka Toni Renault Twingo R2 12 Lehmussaari Vesa PadMU/UuUA 53:46,0 Neuvonen Teemu Citroën C2 R2 13 Hokkanen Miika LahUA/LopUA 54:40,3 Tschokkinen Juha Ford Fiesta R2 14 Kiiski Teemu V-SUA/SatUA 55:21,8 Rauhala Janne Ford Fiesta R2 15 Eestilä Mici RiiUA/EMSC 57:28,9 Nisula Suvi Ford Fiesta R2 SM4 1 Ruotsalainen Esa SaaUA/LamUA 51:22,7 Mälkönen Enni Honda Civic Type-R 2 Hautamäki Ville JärvisUA 51:42,7 Hautanen Ari-Pekka Honda Civic Type-R 3 Seluska Janne LakUA/KouUA/MK 52:04,6 Leistiö Matti Honda Civic Type-R 4 Savolainen Jarkko PertUA/JouSUA 52:05,1 Halttunen Kimmo Honda Civic R3 5 Linden Kimmo EMSC/JyvUA 53:00,5 Jämsen Jukka Honda Civic Type R (FN2) 6 Itkonen Petri TerUA 53:36,6 Older Janno Renault Clio R3 7 Korvola Sami PokyUA 54:07,2 Kujala Asko Ford Fiesta ST 8 Pikkuaho Jussi OUA 55:01,3 Pulju Mika Honda Civic Type R (EP3) SC5 1 Eronen Janne HAU/HyUA 51:10,8 Partanen Matti-Jussi BMW M3 2 Hellström Markus SaloUA 51:40,6 Nättiaho Tero Volvo 240 3 Lario Ilmo HyUA/PoSUA 52:07,6 Tuominen Seppo Toyota Corolla 1600 GT 4 Aaltonen Mika PoSUA 52:26,4 Tyyskä Tuuka BMW M3 5 Salminen Juha LopUA/TerUA 52:47,7 Laakso Mikko BMW M3 6 Soini Kalle TamUA 53:04,3 Karilahti Toni Toyota Corolla 1600 GT 7 Wirtanen Edgar E-TMK/UA/Rufak 53:29,5 Lunden Jonas Opel Astra GSi 16V 8 Rönnemaa Tomi RaisUA 53:52,7 Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 9 Reunanen Petri PaiUA 54:14,1 Haavisto Henna BMW M3 10 Tiainen Pasi LohUA/THU-Team 55:10,5 Jalava Toni Toyota Starlet 11 Leinonen Hannu MäntsMK 55:12,1 Kanninen Veikko Toyota Altezza RS200 12 Paananen Timo SaloUA 56:06,3 Isokangas Pasi Ford Escort RS 2000 13 Kihlman Harri KuuUA 56:07,8 Tamminen Jyrki BMW 325i SC6 1 Pietarinen Henrik UAU/HAU 57:34,1 Taivalantti Henri Mitsubishi Colt CZ3 2 Joona Lauri SAU 57:47,9 Saarela Juha Ford Focus Historic Lk 8, alle 1600cc 1 Lehtinen Juhani HRCF/TuupoMK/UA 04:21,4 Sällman Marko Ford Escort 1600 Lk 9, yli 1600cc 1 Veikkanen Pentti HyUA 56:53,2 Lehmusto Minna-Päivikki Porsche 911 SC 2 Aboiltiz Miguel Diaz SsUA/58:28,1 Sanjuan de Eusebio Diego Ford Escort RS 3 Eestilä Hannu HRCF 02:53,7 Salminen Ari Mercedes Benz 190 E 2.3-16 Yleinen ja A-juniorit V1600 ja Trophy 1 Mäkelä Jarko RaisUA 43:49,7 Dietrich Jose Renault Clio 1.6 16V 2 Sandbacka Esa KySUA/RauUA 46:22,4 Raitanen Vesa Lada Samara 3 Koivisto Sami HuiUA 49:35,9 Tuominen Jussi Skoda Felicia rN/A,F,FIN R, FIA 2, FIA R3,S1600 alle 3000cc 1 Mäki Timo RaisUA 42:37,8 Aaviste Janek Opel Kadett GSi 16V 2 Rantasalo Esa RaisUA 43:23,1 Nurmi Petri Opel Kadett GSi 16V 3 Saarinen Heikki HyUA/RiiUA 46:21,4 Saarinen Kari Opel Astra GSi 16V A-juniorit rN/A sis FIN R, FIA R3 alle 2000cc 1 Manninen Markus UUA 55:04,0 Mannisenmäki Ville Ford Fiesta ST FIA R1, FIA R2 alle 1600cc 1 Öhman Patric BRT/VMF 56:41,0 Sparre Aki Ford Fiesta R2 B-juniorit rN/A, F, FIN R, FIA R2, FIA R3 yli 1400cc alle 2200cc 1 Pihlajasaari Sami KySUA/PokyUA 45:22,8 Peltomäki Erno Toyota Starlet 2 Penkkala Seppo NaSU/KySUA 47:41,1 Kaskinen Heikki Opel Manta rN/A, F, FIN R 2200 3000 cc 1 Pollari Olli AlavUA/ÄhtUA 41:26,2 Somppi Mikko BMW 325i 2 Lamminpohja Jarmo NokUA/PR-Rac 43:40,7 Kalliomäki Pasi BMW M3 3 Ämmälä Jere RaisUA 47:31,8 Varjo Teemu BMW 325i 4 Oksanen Toni NokUA/PR-Rac 50:08,3 Kulmala Jussi BMW 325i Keskeyttäneet/peruuttaneet 4 Teppo Jussi (Honda Civic Type R) EK1 Ulosajo 7 Vuorisalo Samuli (Ford Fiesta 1.6) EK2j Tekninen vika 10 Lindroos Joonas (Honda Civic Type R) EK4j Tekninen vika 16 Rytkönen Anssi (Peugeot 208 R2) EK4j Tekninen vika 23 Hatanmaa Ville (Citroën C2 R2) EK4 Ulosajo 28 Kanniainen Petri (Citroën C2 R2) EK8 Tekninen vika 29 Heino Jari (Renault Twingo R2) EK2j Tekninen vika 34 Pitkäniemi Timo (Subaru Impreza WRX Sti) EK4j Tekninen vika 35 Valme Sami (Mitsubishi Lancer E6) EK6j Tekninen vika 36 Cherkasov Evgeny (Subaru Impreza WRX) Per 40 Kiviniemi Kristian (Mitsubishi Lancer E10) EK5j Tekninen vika 45 Soilu Joonas (Mitsubishi Lancer E9) EK6j Tekninen vika 48 Mäenpää Timo (Subaru Impreza WRX Sti) EK3j Tekninen vika 49 Kivioja Atte (Mitsubishi Lancer E9) EK4j Tekninen vika 51 Hämäläinen Kari (Ford Fiesta R5) EK6 Tekninen vika 54 Kimmo Erkki (Mitsubishi Lancer E3) EK4j Tekninen vika 55 Seppä Rami (Mitsubishi Lancer E7) EK9j Tekninen vika 56 Lyytikäinen Pasi (Mitsubishi Lancer E8) EK3j Tekninen vika 59 Mikkonen Jarmo (Ford Focus WRC) EK6j Tekninen vika 65 Selivaara Antti (Toyota Corolla GT) EK4L Tekninen vika 68 Mattila Reijo (VW Golf GTI 16V 2.0) EK7 Tekninen vika 74 Raitanen Juhana (BMW 325i ) EK2 Ulosajo 76 Saarikoski Ilkka (BMW M3) EK8j Tekninen vika 83 Vainio Jari (Honda Civic Type R) EK3j Tekninen vika 85 Joensuu Toni (Ford Fiesta R1) EK9 Tekninen vika 90 Koivisto Kari (Skoda Favorit 136 L) EK7j Tekninen vika 91 Kortesuo Hannu (Lada VFTS) EK3j Ulosajo 96 Peippo Matias (Honda Civic Type R) EK8 Ulosajo 99 Uusi-Rauva Antti (BMW M3) EK5j Tekninen vika 103 Kihlman Jari (BMW M3) Per RALLISPRINT. Lauri Laine L-H UA/SäkUA Bf11 50:35,3 Mika Lähteenmäki VW Golf GTI 16V 2.0 Oheisluokat Yleinen, Aja B-juniorit V1600 1. Antti Hämäläinen K-KUA 46:38,9 Mikko Hämäläinen Ford Escort RS 2000 3. Heikki Hassinen JoeUA 49:40,7 Heikki Hassinen Honda Civic 2. Pekka Nevalainen JoeUA 50:40,3 Sami Kyllönen Lada VFTS 7. Pekka Ripatti HAU sf4 47:24,2 Jani Hokkanen Toyota Corolla 1600 GT 46:18,2 6. Tuomas Kamila LaihUA bf10 45:37,2 Joni Mäkinen Toyota Starlet 5. Kalle Asikainen Juvan UA 45:41,4 Sari Asikainen Ford Escort RS 2000 2. Jarkko Lankinen AMM/LemUA Af8 48:23,4 Mika Mölsä Ford Escort RS 2000 9. Markus Hassinen HyUA/K-KUA 51:06,6 Jonne Merennniemi Subaru Imorezza Seniorit 4WD 1. Matti Friman AL-Kangasniemi/MikUA 51:40,1 Petri Seppänen Lada 1200 10. Aki Parviainen NilUA Af8 46:32,1 Heikki Parviainen Opel Astra GSi 16V 4. Ilmo Lario HyUA/LamUA SF6 53:04,0 Rauno Hurskainen BMW M3 52:11,0 F-Cup A-juniorit 1. Vesa Hirvonen K-KUA FY3 43:11,1 Jussi Martiskin BMW M3 2. Heikki Thil Leppävirta RT/NuUA SF6 46:22,2 Ville Mäkelä BMW M3 45:42,2 4. Mikko Kauppinen Huuha UA FY3 44:07,6 Timo Viitaniemi BMW M3 6. Juha Paavilainen LprRT/ImUA SF6 45:30,2 Mika Lassila BMW M3 43:50,0 2. Harri Mieskolainen PiekUA/MikUA FY3 44:49,0 Aki Maaranen BMW M3 10. Hannu Sirainen K-KUA/JoeUA 48:35,5 Arto Romppanen BMW 325i 6. Kari Kytölä OrSUA/LamUA SF6 45:48,8 Markku Laakso BMW M3 45:15,8 3. Tatu Juurinen KeurUA/EMSC 50:48,2 Mika Tynkkynen Renault Megane Coupe 3. Timo Puhakka AnkUA/ValUA SF6 49:07,4 Jukka Koso BMW 325i 48:27,4 10. 41 Ari Saxberg (Toyota Corolla 1600 GT) EK 1 tekninen vika 43 Anssi Luoma-Aho (BMW 325i) EK 5 ulosajo 44 Juha Kinnunen (BMW M3) EK 5 ulosajo 47 Ismo Nikkilä (Toyota Starlet) EK 1 konerikko 52 Toni Koskela (BMW 325i) EK 2 jarrut 54 Tero Kulmala (Toyota Starlet) EK 2j jarruvika 55 Jerry Mikkola (Toyota Corolla 1600 GT) EK 3 moottoririkko 56 Kari Matikainen (Honda Civic Type R) EK 1 vaihdelaatikko 58 Teemu Mäkelä (BMW 325i) EK 3 jarrut jumittaa 59 Henri Niemi (Opel Astra GSi 16V) EK 1j tekniikka 62 Tuomas Lehto (Ford Escort RS 2000) EK 5 ulosajo 63 Harri Rinne (Ford Escort RS 2000) EK 1-2 tekninen vika 66 Jami Halonen (Toyota Starlet) EK 1 vesiletku 68 Ari-Matti Rikkinen (Ford Escort RS 2000) EK 2 ulosajo 69 Juha-Pekka Suuronen (Toyota Starlet) EK 1 tekninen vika 70 Mika Väänänen (Toyota Starlet) EK 4 sähkövika 72 Jonni Ruottunen (Volvo 240) EK 2 ulosajo 73 Anssi Valkonen (BMW 325i) EK 4 ulosajo 77 Petri Koskinen (VW Golf GTI) EK 2m vaihteisto 79 Sami Loppi (Ford Escort RS 2000) EK 2 kaato 81 Marko Paronen (Toyota Starlet) EK 1 tekninen vika 82 Marko Haapsaari (BMW 325i) EK 5m ulosajo 83 Lauri Mäkelä (Opel Kadett E GSi 16V) EK 5 pyörä taittui 84 Tomi Riihimäki (Toyota Starlet) EK 5m tekninen vika 85 Jarkko Koskema (Renault Clio) EK 5 ulosajo 88 Pasi Utukka (Ford Escort RS 2000) EK 3j tekninen vika 90 Anssi Hyttinen (BMW M3) AT 4D tekninen vika 92 Pasi Martikainen (Citroën C2 VTS) EK 3j tekninen vika 94 Pasi Kettunen (Fiat Bravo) EK 3 kaato 96 Ville Virtanen (Suzuki Swift GTI) EK 3 tekninen vika 97 Harri Hartojoki (Ford Escort 1300 GT) EK 1 tekninen vika 99 Ari Savolainen (Toyota Corolla 1600 GT) EK 2-3 sähkövika 100 Helge Henriksson (Volvo 122) Lähtöj tekninen vika 101 Miska Pippola (Volvo 242) EK 4m tekninen vika 105 Timo Koljonen (Ford Escort RS 2000) EK 4 tekniikka 106 Heikki Mietala (Toyota Starlet) Enn L tekninen vika 110 Pasi Leppänen (Ford Escort RS2000) EK 6m tekninen vika 112 Petri Leppänen (Ford Escort RS 2000) EK 2 tekninen vika 117 Jarno Kinnunen (BMW M3) EK 1j tekninen vika 118 Jesse Turunen (Honda Civic Type R) EK 2 vetoakseli 123 Markku Huovinen (Ford Escort RS 2000) EK 3-4 takapyörän l. Matti Kontkanen K-KUA 48:14,7 Mika Rytkönen Opel Astra GSi 16V 5. Ville Haakanen SaloUA/PaiUA af7 47:12,2 Kalle Perkonoja Toyota Corolla 1600 GT 6. Jari Lempiäinen MikUA AF9 48:23,4 Pasi Valtonen Volvo 240 F-Cup B-juniorit 1. Jere Rekola LahUA FY3 43:57,7 Tero Jäntti Mercedes Benz 190 E 2.3-16 5. Aleksi Kopalainen HämUA bf10 46:19,5 Arttu Kopalainen Toyota Starlet 6. Joni Meronen XON SC BF12 49:14,9 Janne Mäihäniemi BMW 325i 9. Riku Kukkonen TTR 52:52,0 Pekka Viippola Wartburg 353 Historic yli 1600cc 1. Petri Vihervuori OriUA Fy2 45:40,7 Jarno Mannertie Ford Escort RS 2000 14. Kari Pylkkänen RUA/SLUA 55:51,8 Matti Miettinen Volvo 142 GL Seniorit 1. Marko Barck K-KUA 47:10,9 Kari Barck BMW M3 3. Antti Hakulinen RUA/VaToSUA Fy2 47:41,6 Ari Kuisma Renault Clio 20. Heikki Koski-Lammi JaMoKe/UA/EPUA Bf11 45:15,0 Kari Luoma Honda Civic Type R 2. Jari Huuhka OriUA FY3 44:28,5 Jarno Metso BMW M3 8. Osmo Huovinen Leppävirta RT 51:12,0 Heli Huovinen BMW 325i 8. Janne Mustonen K-KUA 56:11,1 Juuso Väänänen Opel Kadett E GSi 16V Keskeyttäneet, peruuttaneet, hylätyt 2 Juha Rytkönen (Opel Astra GSi 16V) EK 1 moottoririkko 6 Jussi Saarinen (Opel Astra GSi 16V) EK 1-2 vetoakseli 8 Mikko Kortesuo (Ford Escort RS 2000) Lähtöj sähköt 9 Joni Hiipakka (BMW M3) Enn L ohjausnivel 12 Jarno Grönholm (Opel Astra GSi 16V) EK 3j tekniikka 14 Samuli Nevä (Toyota Corolla 1600 GT) EK 5j tekninen vika 16 Jarno Junnila (Toyota Starlet) EK 3j tekniikka 25 Toni Kuortti (Opel Ascona B) EK 5 taka-akseli 26 Marko Häkkinen (Volvo 242) EK 2 kardaani 27 Anders Öhberg (Toyota Corolla 1600 FX) EK 1 ylipitkä hyppy 31 Antti Styf (Volvo 242) PER perhesyyt 33 Veini Kämppi (BMW M3) EK 2 ulosajo 37 Lasse Hirvijärvi (BMW M3) Kilpailusuoritus hyl. Juha Hämäläinen UUA/PetUA AF9 47:03,7 Janne Vääränen Volvo 240 5. Matti Heiskanen JoeUA 47:55,4 Tauno Pakarinen Mitsubishi Lancer E6 A-juniorit 1. Sami Myyrinmaa NuUA fy1 45:26,8 Annina Noso Toyota Corolla 1600 GT 13. Markku Niiranen NilUA 47:58,1 Juha Korhonen BMW 325i Yleinen ja A-juniorit 4WD 1. Marko Uotila Päij-HUA Bf11 48:23,7 Jukka Mustonen Ford Escort RS2000 8. Kai Mäkelä SäkUA Sf5 47:27,1 Mikko Mäkelä Toyota Corolla 1600 GT 46:07,1 7. Tommi Huhtala VitikanUA Fy2 45:43,8 Sami Sulonen Ford Escort RS 2000 15. Tero Salminen LopUA/RiiUA FY3 43:39,7 Pasi Törmä Volvo 240 3. Pekka Vainio UuUA Af8 45:59,5 Janne Halme Opel Astra GSi 16V 3. Janne Anttila AnkUA/ValUA AF9 47:25,8 Ville Puhakka BMW 325i 7. Janne Eronen HAU/Juvan UA FY3 44:13,6 Toni Himanen BMW M3 7. Jaska Nuorala KangUA FY3 43:48,0 Anssi Tammi Volvo 240 4. Kalevi Hassinen JoeUA 47:02,5 Hannu Hietala Ford Escort RS 2000 3. Tuomo Wirman OriUA Fy2 46:10,9 Esa Vanhala Ford Escort RS 2000 16. Olli Lavikainen EMSC/LvUA FY3 45:15,9 Mikael Lagerström Volvo 240 12. Jake Hurskainen K-KUA 46:35,0 Lassi Turunen BMW 325i 2. Petri Soini Jurvan UA FY3 47:51,4 Pasi Penttilä BMW M3 21. Konsta Marttinen AL-Kangasniemi 48:44,6 Tatu Hämäläinen Honda Integra Type-R 6. Tuomo Forsell K-KUA/JärvisUA BF12 45:20,9 Ari-Pekka Hautanen BMW M3 3. Risto Föhr NilUA SF6 46:53,4 Hannu Hartikainen BMW M3 45:53,4 5. Kimmo Hassinen K-KUA 47:46,0 Ilkka Sahlman Toyota Corolla 1600 GT 4. Reijo Hinkka LamUA Bf11 48:05,7 Hannu Hinkka Ford Escort RS 2000 7. Teemu Kuusinen ALTI/UuUA bf10 45:30,1 Jukka Kivelä Toyota Starlet 4. Sami Koivusaari LahUA fy1 47:13,6 Toni Salo Toyota Corolla 1600 GT 19. Minna Ahola MikUA 52:57,4 Arto Iivanainen Honda Civic 11. Jonna Olkoniemi KR-TEAM RY/IiMU 49:58,4 Jarmo Berg Volvo 240 9. Seppo Korhonen K-KUA 45:58,6 Petri Kerkkänen Honda Civic Type R 2. Pasi Valkonen LahUA fy1 52:03,2 Jani Kopra Toyota Starlet F-Cup Seniorit 1
9 3.10,46 13 Juha-Pekka Jarkko RoiUA Ford Escort RS 2000 9 3.26,19 14 Tony Alarukka SCK Ford Escort RS 2000 9 3.28,91 Lk 10 1 *Matti Savolainen RoRa Toyota Starlet 10 2.54,54 2 *Juho Mäki-Tammela LakUA Toyota Corolla 10 2.55,12 Lk 11 1 Janne Pulsa YkUA Opel Corsa GSi 11 2.49,54 2 *Matti Alarautalahti ParkUA Toyota Starlet 11 2.49,79 Lk 13 1 *Aki Sahila ESRC BMW M3 13 2.35,75 2 *Panu Mertala ScPalas Ford Escort 13 2.39,72 3 *Timo Louhelainen K-KUA Volvo S40 13 2.42,34 4 *Juha-P Pesonen HämUA Ford Fiesta 13 2.47,12 5 *Jani Karhu K-KUA BMW M3 Compact 13 2.47,93 6 *Juha-P Koivula SAU BMW M3 13 2.50,65 7 Eero Kortesniemi HoMK/UA BMW 320 13 2.50,91 8 *Teemu Latvalehto LakUA Volvo 242 13 2.56,87 9 Juho Pihlajakoski KoMoKe Mazda 323 13 2.58,47 10 *Risto Linna HämUA BMW M3 13 2.58,78 11 Reino Tuomala RauUA Ford Escort RS 2000 13 3.05,40 12 Timo Svanberg LakUA Renault Megane 13 3.07,96 13 Mika Jaakola LakUA Ford Escort RS 2000 13 3.09,90 14 Ilkka Alaoja YkUa BMW M3 E46 13 3.13,65 15 Matti Nöjd IiMU Toyota MR2 13 3.14,68 16 Keijo Eeva RauUA Ford Escort 13 3.27,90 Lk 14 1 *Juha-P Keskiniva RoiUA Mitsubishi Lancer E6 14 2.35,18 2 *Sami Niemistö EPUA Mitsubishi Lancer E6 14 2.38,07 3 Heikki Lalli IiMU Audi Coupe S2 14 2.42,04 4 *Kari Kanerva UAU Mitsubishi Lancer E3 14 2.42,59 5 Jukka Koivuranta YkUa Subaru Impreza STi 14 2.47,25 6 *Matti Häkkilä HyUA Mitsubishi Lancer E 14 2.51,15 7 *Jarmo Autio KokUA Skoda Octavia WRC 14 2.55,53 Yleinen/juniorit Lk 1 1 *Esa Polvi LahUA Mitsubishi Lancer E9 1 2.43,62 Lk 15 1 Tomi Tauriainen ScPalas Peugeot 206 XS 15 2.51,25 2 Sebastian Holm KokUA Ford Fiesta S1600 15 2.52,28 3 *Miko Jalava HAU Peugeot 206 15 2.52,34 4 *Toni Vilen KySUA Toyota Yaris 15 2.54,09 5 Jani Ruuskanen ScPalas Peugeot 206 XT 15 2.55,25 6 *Ari-P Jakonen RoiUA Citroën C2 VTS 15 2.56,40 7 Antti Erkkilä OUA VW Golf 15 2.56,96 8 *Juha-Pekka Kaan LakUA Honda Civic 15 3.03,12 9 Timo Ullgren ScPalas Renault Megane C 15 3.04,69 Lk 16 1 Henry Leinonen Kaj-UA Ford KA 16 2.49,00 Seniorit Lk 19 1 *Lasse Hirvijärvi EPUA BMW M3 19 2.38,16 2 *Hannu Louhelainen K-KUA Volvo S40 19 2.39,79 3 *Jorma Telkinen PaMK/UA Toyota Starlet 19 2.48,06 4 *Kari Karhu KR-Team Ford Escort 19 2.49,32 5 Esa-Tapani Leinonen PaMK BMW 323 19 2.58,56 6 Timo Tasala ValUA BMW M3 19 2.58,81 7 Seppo Syväniemi KuuUA Ford Escort 1300 S 19 3.02,40 8 *Jouni Mertala ScPalas Ford Escort 19 3.06,25 9 Mika Ollonen YkUa Opel Corsa GSi 19 3.12,75 10 Keijo Luukkonen KR-Team Ford Escort RS 2000 19 3.26,72 Lk 20 1 *Heikki Isomaa YkUa Mitsubishi Lancer E6 20 2.29,15 2 *Timo Malava JorMK Mitsubishi Lancer E9 20 2.35,34 3 *Matti Kiviniemi Ika-UA Proton Satria 20 2.39,28 4 Harry Nieminen Kaj-UA Mitsubishi Lancer E8 20 2.46,10 5 Veli-Matti Kaikkonen PH Mitsubishi Lancer E 20 2.46,69 6 *Markku Rainamo JyvUA Mitsubishi Lancer E 20 2.49,23 7 *Kari Roivainen TTR Mitsubishi Lancer E6 20 2.49,35 8 Matti Santti KUA Mitsubishi Lancer E5 20 2.53,84 9 *Kari Tasanko E-TMK/UA Mitsubishi Lancer E 20 2.56,12 10 *Kari Heinua KokUA Skoda Octavia WRC 20 3.06,46 Naiset Lk 21 1 *Marjo-Riitta Lunden HämUA Toyota Starlet 21 2.48,37 2 *Kaisa Sistonen ESRC BMW M3 Compact 21 2.57,79 3 *Emma Karhu KR-Team Ford Escort 21 3.00,68 4 Kati Eeva RauUA Ford Escort 21 3.11,50 Lk 22 1 *Henna-Kaisa Rinne YkUA Mitsubishi Lancer E7 22 2.48,13 2 *Eveliina Heinikoski IiMU Mitsubishi Lancer E 22 3.31,15 Lk 26 1 *Tiina Sievinen TamUA BMW M3 26 2.48,90 2 *Eeva Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 26 2.54,31 Nuoret Lk 23 1 Jesse Aho RaaUA Peugeot 106 S16 23 2.58,59 2 *Roni Kauppi KR-Team Opel Astra G CC 23 3.00,97 3 *Aleksi Röyhkiö TamUA Renault Clio 1600 23 3.02,25 4 *Tuomas Pöntinen EPUA Honda Civic 23 3.06,37 5 *Jere Pensas LaihUA Renault Megane 23 3.06,84 6 Eetu Tauriainen ScPalas Peugeot 206 XS 23 3.15,15 7 Oskari Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 23 3.18,81 8 *Joni Jakonen RoiUA Citroën C2 VTS 23 3.22,31 9 *Sakke Aalto IiMU Citroën C2 VTS 23 3.40,31 Lk 24 1 *Jani Luhtaniemi UAU Toyota Yaris 24 2.45,68 2 *Jeremias Salomäki PokyUA Suzuki Swift GTI 24 2.51,68 3 Heikki Leinonen Kaj-UA Ford KA 24 3.00,75 4 *Roope Suomalainen ValUA Suzuki Swift GTI 24 3.09,66 5 Toni Piiroinen Kaj-UA VW Polo 16V 1.4 24 3.24,81 Historic 1 *Jukka Aromaa AL-Hki Saab 99 EMS 25 2.48,81 2 *Esa Lappalainen KaMK Toyota Corolla GT 25 3.03,07 3 *Pirkka Syvänoro KeurUA Fiat Uno Turbo IE 25 3.04,33 SANTA´S FUTURE CUP 2 29.8.2015 Rovaniemen UA Tulokset: Oopsware 4WD 1 *Hannu Mäki-Ikola AL-Härmä Mitsubishi Lancer E5 7 2.09,91 2 *Harri Arola HyUA Subaru Impreza WRX 7 2.12,29 3 *Jari Lamminsivu HämUA Mitsubishi Lancer E7 7 2.12,42 2WD 1 *Jani Sahari HämUA Ford Escort RS Cosw 6 2.14,96 2 *Aki Sahila ESRC BMW M3 13 2.15,26 3 *Teemu Kvick UAU Citroën DS3 R3T 2 2.15,89 Yleinen Lk 2 1 *Teemu Kvick UAU Citroën DS3 R3T 2 2.15,89 2 *Harri Rutanen SaaUA Toyota Starlet 2 2.17,45 3 *Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 2 2.18,24 4 Tapani Grönlund KR-Team Opel Corsa GSi 2 2.18,77 5 *Anders Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 2 2.19,61 6 *Marko Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 1300 2 2.20,39 7 *Topi Tulla AL-Kniem Honda Civic Type-R 2 2.20,46 8 *Sami Mukkala KokUA Toyota Corolla GT 2 2.20,70 9 *Tommi Tohmo AnkUA Toyota Starlet 2 2.21,59 10 *Mikko Lassila TamUA BMW M3 2 2.21,65 11 *Mikko Malila AL-Oulu Toyota Starlet 1300 2 2.21,70 12 *Kai Kivimäki OUA BMW M3 2 2.25,37 13 Kimmo Viero PokyUA Toyota Starlet 2 2.26,02 14 *Saku Salmivaara KR-Team Ford Escort RS 2000 2 2.28,35 15 Sami Perämäki RTL BMW 325i 2 2.36,30 16 Pasi Palmroos VihUA Honda Civic VTi 2 2.44,83 Lk 3 1 *Vesa Huupponen EMSC Opel Corsa 3 2.20,87 2 *Kari Leino HeiUA Toyota MR2 3 2.23,39 3 *Jari Mäki-Tammela LakUA Toyota Corolla 3 2.24,54 4 *Janne Laine HyUA Toyota Starlet EFI 3 2.25,14 5 *Jari Itälahti RoRa Toyota Starlet 3 2.35,26 Lk 4 1 *Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 4 2.16,77 2 *Aki Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 4 2.17,24 3 *Matti Pietikäinen LapinlAU Skoda Coupe 4 2.20,18 4 *Santtu Aalto IiMU Opel Corsa B 4 2.21,71 5 *Juha Tasala RoiUA Toyota Starlet 4 2.31,35 Lk 6 1 *Jani Sahari HämUA Ford Escort RS Cosw 6 2.14,96 2 *Ari Sirkkiä K-KUA BMW M3 Compact 6 2.16,11 3 *Jukka Olkoniemi KR-Team Volvo 240 6 2.16,60 4 *Tero Mäntykoski EPUA BMW M3 6 2.19,24 5 Matti Mustonen PaMK/UA BMW 323 6 2.19,44 6 *Jussi Matikka HämUA BMW M3 6 2.20,09 7 *Harri Korhonen LRT Ford Escort XR3 6 2.21,39 8 *Mika Orbinski JyvUA BMW M3 E46 6 2.24,81 9 *Eemeli Peltokangas Kaj-UA Peugeot 206 6 2.24,81 10 *Kimmo Anttila HRF Toyota MR2 6 2.24,96 11 *Harri Mäki NUA BMW M3 6 2.25,67 12 *Harri Hietala ESRC BMW M3 Compact 6 2.26,52 13 *Mikko Koivula SAU BMW M3 6 2.33,05 Lk 7 1 *Hannu Mäki-Ikola AL-Härmä Mitsubishi Lancer E5 7 2.09,91 2 *Harri Arola HyUA Subaru Impreza WRX 7 2.12,29 3 *Jari Lamminsivu HämUA Mitsubishi Lancer E7 7 2.12,42 4 *Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 7 2.12,56 5 *Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 7 2.12,66 6 *Samuli Aalto IiMU Mitsubishi Lancer E5 7 2.12,82 7 Janne Taskila OuMK/UA Mitsubishi Lancer E5 7 2.14,21 8 *Mats Rinne YkUa Mitsubishi Lancer E7 7 2.16,83 9 Teemu Pätsi KuuUA Ford Fiesta RS 7 2.21,92 Juniorit Lk 9 1 Markus Juntunen KaMK Opel Astra 9 2.23,13 2 *Joni Savaloja KR-Team Honda Civic Type-R 9 2.24,26 3 *Ville Mäki-Tammela LakUA Toyota Starlet 1300 9 2.28,24 4 *Pekka Tulla AL-Kniem Honda Civic Type-R 9 2.28,45 5 *Tomi Ahjoniemi VihUA Honda Civic VTi 9 2.28,57 6 Samuli Säävälä OMU Opel Corsa GSi 9 2.32,72 7 Sami Pieniniemi OMU Ford Escort RS 2000 9 2.34,99 8 Kai Viero PokyUA Toyota Starlet 9 2.35,48 9 Mikko Mustonen YkUa Opel Astra F GSi 16V 9 2.45,40 10 Pasi Havu RoiUA Ford Escort RS 2000 MK. RALLI TULOKSIA 34 HANAA SANTA´S FUTURE CUP 1 28.8.2015 Rovaniemen UA Tulokset: Oopsware Nuoret Lk 13 1 Jere Pensas LaihUA Renault Megane 2.19,11 2 Roni Kauppi KR-Team Opel Astra G CC 2.22,58 3 Juho Koski-Lammi JaMoKe Renault Clio 2.23,87 4 Aleksi Röyhkiö TamUA Renault Clio 1600 2.24,68 5 Oskari Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 2.26,03 6 Jesse Aho RaaUA Peugeot 106 S16 2.28,99 7 Sakke Aalto IiMU Citroën C2 VTS 2.32,74 8 Jarkko Korkiamäki P-HUA Alfa Romeo 147 2.45,21 Lk 14 1 Jani Luhtaniemi UAU Toyota Yaris 2.08,24 2 Jeremias Salomäki PokyUA Suzuki Swift GTI 2.16,02 3 Heikki Leinonen Kaj-UA Ford KA 2.16,21 4 Toni Piiroinen Kaj-UA VW Polo 16V 1.4 2.19,68 5 Roope Suomalainen ValUA Suzuki Swift GTI 2.26,96 Naiset Lk 15 1 Emma Karhu KR-Team Ford Escort 2.10,21 2 Sirpa Kaski SaaUA Toyota Corolla Levin 2.14,15 3 Sanna-Kaisa Tiilikka EPUA Toyota Starlet 2.16,25 4 Jonna Olkoniemi KR-Team Volvo 240 2.17,46 5 Eeva Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 2.21,71 Lk 16 1 Henna-Kaisa Rinne YkUa Mitsubishi Lancer E7 2.08,99 2 Eveliina Heinikoski IiMU Mitsubishi Lancer E 2.10,96 Seniorit Lk 17 1 Jorma Telkinen PaMK/UA Toyota Starlet 2.03,96 2 Matti Pietikäinen LapinlAU Skoda Coupe 2.06,02 3 Lasse Hirvijärvi EPUA BMW M3 2.06,08 4 Tarmo Ollila TamUA Ford Escort RS Cosw 2.07,15 5 Kari Karhu KR-Team Ford Escort 2.07,24 6 Tapio Takalo RaaUA Ford Escort XR3 2.08,02 7 Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo 1750 GTV 2.08,18 8 Esa-T Leinonen PaMK/UA BMW 323 2.14,31 9 Keijo Luukkonen KR-Team Ford Escort RS 2000 2.17,93 10 Seppo Syväniemi KuuUA Ford Escort 1300 Sport 2.19,05 11 Eero Ojakoski SiikUA BMW M3 2.20,33 Lk 18 1 Kari Heinua KokUA Skoda Octavia WRC 2.01,24 2 Timo Malava JorMK Mitsubishi Lancer E9 2.01,52 3 Kari Roivainen TTR Mitsubishi Lancer E6 2.03,05 4 Harry Nieminen Kaj-UA Mitsubishi Lancer E8 2.07,11 Yleinen/juniorit Lk 19 1 Jani Ruuskanen ScPalas Peugeot 206 XT 2.21,30 2 Timo Ullgren ScPalas Renault Megane Coupe 2.22,65 3 Heikki Kauppi KR-Team Opel Astra 2.22,65 4 Tero Röyhkiö TamUA Renault Clio 1600 2.22,87 5 Annina Noso NuUA Volkswagen Golf IV 2.24,36 6 Juha-Pekka Kaan LakUA Honda Civic 2.24,96 7 Jani Jokinen OrSUA Alfa Romeo 147 2.25,18 8 Mika Makkonen NokUA Ford Focus 2.25,33 9 Esa Luhtala LaihUA Citroën Xsara VTS 2.25,81 10 Vesa Keränen RoRa Fiat Bravo 2.27,27 11 Jari Pyykkönen Kaj-UA Ford Focus 2.28,53 12 Antti Erkkilä OUA VW Golf 2.31,43 Historic 1 Ville Laukka KR-Team Datsun 1600 SSS 2.30,38 2 Harry Lidström RoRa Ford Cortina GT 2.50,05 RAAHEN SHT SM-RALLISPRINT 15.8.2015 Raahen UA Tulokset Oopsware 4WD 1 *Mats Rinne YkUa Mitsubishi Lancer E7 7 2.24,00 2 *Heikki Isomaa YkUa Mitsubishi Lancer E6 20 2.29,15 3 *Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 7 2.30,44 2WD 1 *Teemu Kvick UAU Citroën DS3 R3T 2 2.32,75 2 Tapani Grönlund KR-Team Opel Corsa GSi 2 2.34,66 3 *Joni Savaloja KR-Team Honda Civic Type-R 9 2.34,72 Yleinen Lk 2 1 *Teemu Kvick UAU Citroën DS3 R3T 2 2.32,75 2 Tapani Grönlund KR-Team Opel Corsa GSi 2 2.34,66 3 *Marko Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 1300 2 2.34,93 4 *Anders Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 2 2.37,90 5 *Mikko Malila AL-Oulu Toyota Starlet 1300 2 2.38,53 6 *Mikko Lassila TamUA BMW M3 2 2.39,09 7 *Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 2 2.40,13 8 *Sami Mukkala KokUA Toyota Corolla GT 2 2.42,29 9 *Tommi Tohmo AnkUA Toyota Starlet 2 2.43,31 10 *Kai Kivimäki OUA BMW M3 2 2.46,69 11 *Saku Salmivaara KR-Team Ford Escort RS 2000 2 2.51,75 12 *Harri Rutanen SaaUA Toyota Starlet 2 2.53,00 13 Sami Perämäki RTL BMW 325i 2 2.54,07 14 *Topi Tulla AL-Kniem Honda Civic Type-R 2 3.12,09 15 Kimmo Viero PokyUA Toyota Starlet 2 3.20,63 Lk 3 1 *Janne Laine HyUA Toyota Starlet EFI 3 2.42,03 2 *Kari Leino HeiUA Toyota MR2 3 2.46,16 3 *Vesa Huupponen EMSC Opel Corsa 3 2.48,53 4 *Jari Mäki-Tammela LakUA Toyota Corolla 3 2.56,43 5 *Jari Itälahti RoRa Toyota Starlet 3 3.06,93 Lk 4 1 *Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 4 2.35,00 2 *Matti Pietikäinen LapinlAU Skoda Coupe 4 2.40,87 3 *Aki Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 4 2.41,15 4 *Santtu Aalto IiMU Opel Corsa B 4 2.45,28 Lk 6 1 *Tero Mäntykoski EPUA BMW M3 6 2.35,81 2 *Ari Sirkkiä K-KUA BMW M3 Compact 6 2.39,81 3 *Jukka Olkoniemi KR-Team Volvo 240 6 2.39,90 4 *Jani Sahari HämUA Ford Escort RS Cosw 6 2.41,78 5 Matti Mustonen PaMK/UA BMW 323 6 2.44,88 6 *Harri Hietala ESRC BMW M3 Compact 6 2.50,43 7 *Jussi Matikka HämUA BMW M3 6 2.51,31 8 Eemeli Peltokangas Kaj-UA Peugeot 206 6 2.52,59 9 Lasse Sirviö LakUA Volvo 242 6 2.53,00 10 *Mikko Koivula SAU BMW M3 6 2.58,37 11 *Mika Orbinski JyvUA BMW M3 E46 6 3.11,06 12 *Harri Korhonen LRT Ford Escort XR3 6 3.11,16 13 *Harri Mäki NUA BMW M3 6 3.30,31 Lk 7 1 *Mats Rinne YkUa Mitsubishi Lancer E7 7 2.24,00 2 *Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 7 2.30,44 3 *Samuli Aalto IiMU Mitsubishi Lancer E5 7 2.30,78 4 *Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 7 2.31,12 5 *Jari Lamminsivu HämUA Mitsubishi Lancer E7 7 2.32,85 6 *Hannu Mäki-Ikola AL-Härmä Mitsubishi Lancer E5 7 2.34,90 7 Janne Taskila OuMK/UA Mitsubishi Lancer E5 7 2.39,09 8 Teemu Pätsi KuuUA Ford Fiesta RS 7 2.39,25 9 *Harri Arola HyUA Subaru Impreza WRX 7 3.40,62 Juniorit Lk 9 1 *Joni Savaloja KR-Team Honda Civic Type-R 9 2.34,72 2 *Tomi Ahjoniemi VihUA Honda Civic VTi 9 2.45,43 3 *Pekka Tulla AL-Kniem Honda Civic Type-R 9 2.47,46 4 Sami Pieniniemi OMU Ford Escort RS 2000 9 2.54,15 5 Henri Tapio YkUa Ford Escort RS 2000 9 2.56,50 6 Samuli Säävälä OMU Opel Corsa GSi 9 2.56,81 7 Kai Viero PokyUA Toyota Starlet 9 2.59,34 8 Mika Runtti KR-Team Volvo 242 9 2.59,56 9 Toni Salo YkUa Opel Astra F GSi 16V 9 3.01,34 10 *Ville Mäki-Tammela LakUA Toyota Starlet 1300 9 3.02,31 11 Yrjö Martti RoiUA BMW M3 9 3.03,65 12 Pasi Havu RoiUA Ford Escort RS 2000 MK. 9 2.46,07 11 Tony Alarukka SCK Ford Escort RS 2000 9 2.50,08 12 Juha-Pekka Jarkko RoiUA Ford Escort RS 2000 9 2.50,67 Lk 10 1 *Juho Mäki-Tammela LakUA Toyota Corolla 10 2.26,87 2 *Matti Savolainen RoRa Toyota Starlet 10 2.38,30 Lk 11 1 *Matti Alarautalahti ParkUA Toyota Starlet 11 2.22,50 2 Janne Pulsa YkUa Opel Corsa GSi 11 2.26,17 3 Antti Kavonius RaaUA Ford Escort MK1 11 2.28,62 4 Reino Karhu TorUA Ford Fiesta 11 2.34,58 5 *Jarno Tasala RoiUA Toyota Starlet 11 2.35,35 Lk 13 1 *Aki Sahila ESRC BMW M3 13 2.15,26 2 *Timo Louhelainen K-KUA Volvo S40 13 2.18,08 3 *Juha-P Koivula SAU BMW M3 13 2.18,92 4 *Juha-P Pesonen HämUA Ford Fiesta 13 2.19,31 5 *Risto Linna HämUA BMW M3 13 2.21,48 6 *Panu Mertala ScPalas Ford Escort 13 2.24,38 7 Eero Kortesniemi HoMK/UA BMW 320 13 2.25,11 8 *Jani Karhu K-KUA BMW M3 Compact 13 2.25,80 9 *Teemu Latvalehto LakUA Volvo 242 13 2.29,57 10 Mika Jaakola LakUA Ford Escort RS 2000 13 2.30,28 11 Janne Vartiainen RoiUA BMW M3 13 2.32,00 12 Juho Pihlajakoski KoMoKe Mazda 323 13 2.33,32 13 Reino Tuomala RauUA Ford Escort RS 2000 13 2.37,36 14 Tatu Rahomäki EMSC BMW 325i 13 2.38,63 15 Timo Svanberg LakUA Renault Megane 13 2.38,77 16 Matti Nöjd IiMU Toyota MR2 13 2.42,81 17 Keijo Eeva RauUA Ford Escort 13 2.43,35 Lk 14 1 *Sami Niemistö EPUA Mitsubishi Lancer E6 14 2.20,61 2 *Kari Kanerva UAU Mitsubishi Lancer E3 14 2.24,94 3 Heikki Lalli IiMU Audi Coupe S2 14 2.25,21 4 Jukka Koivuranta YkUa Subaru Impreza STi 14 2.28,93 5 *Matti Häkkilä HyUA Mitsubishi Lancer E 14 2.29,08 Yleinen/juniorit Lk 1 1 *Esa Polvi LahUA Mitsubishi Lancer E9 1 2.20,87 2 Markku Viitanen Kemin UA Mitsubishi Lancer E8 1 2.28,56 Lk 15 1 Jani Ruuskanen ScPalas Peugeot 206 XT 15 2.36,65 2 *Toni Vilen KySUA Toyota Yaris 15 2.36,78 3 Sebastian Holm KokUA Ford Fiesta S1600 15 2.41,79 4 Timo Ullgren ScPalas Renault Megane C 15 2.42,24 5 Tomi Tauriainen ScPalas Peugeot 206 XS 15 2.42,46 6 Antti Erkkilä OUA VW Golf 15 2.43,58 7 *Ari-Pekka Jakonen RoiUA Citroën C2 VTS 15 2.44,32 8 Juha Pensas LaihUA Renault Megane 15 2.54,02 Lk 16 1 Henry Leinonen Kaj-UA Ford KA 16 2.36,31 2 Jyri Luhtaniemi UAU Toyota Yaris 16 2.39,87 Seniorit Lk 19 1 *Hannu Louhelainen K-KUA Volvo S40 19 2.21,05 2 *Lasse Hirvijärvi EPUA BMW M3 19 2.22,20 3 *Kari Karhu KR-Team Ford Fiesta 19 2.24,06 4 Timo Tasala ValUA BMW M3 19 2.32,73 5 Esa-Tapani Leinonen PaMK BMW 323 19 2.33,37 6 Mika Ollonen YkUa Opel Corsa GSi 19 2.34,54 7 Yrjö Martti RoiUA BMW M3 19 2.34,70 8 Keijo Luukkonen KR-Team Ford Escort RS 2000 19 2.41,57 9 *Jorma Telkinen PaMK/UA Toyota Starlet 19 2.41,92 10 Seppo Syväniemi KuuUA Ford Escort 1300 S 19 2.41,99 11 Ilkka Alaoja YkUA BMW M3 E46 19 2.44,60 Lk 20 1 Matti Santti KUA Mitsubishi Lancer E5 20 2.16,98 2 *Matti Kiviniemi Ika-UA Proton Satria 20 2.17,53 3 *Kari Heinua KokUA Skoda Octavia WRC 20 2.18,10 4 *Kari Roivainen TTR Mitsubishi Lancer E6 20 2.19,33 5 Harry Nieminen Kaj-UA Mitsubishi Lancer E8 20 2.19,53 6 *Timo Malava JorMK Mitsubishi Lancer E9 20 2.20,46 7 Veli-M Kaikkonen PH Mitsubishi Lancer E 20 2.28,10 8 *Kari Tasanko E-TMK/UA Mitsubishi Lancer E 20 2.29,39 9 *Markku Rainamo JyvUA Mitsubishi Lancer E 20 2.36,31 Naiset Lk 21 1 *Marjo-Riitta Lunden HämUA Toyota Starlet 21 2.22,80 2 Kati Eeva RauUA Ford Escort 21 2.34,81 3 *Kaisa Sistonen ESRC BMW M3 Compact 21 2.36,29 Lk 22 1 *Henna-Kaisa Rinne YkUA Mitsubishi Lancer E7 22 2.25,59 2 *Eveliina Heinikoski IiMU Mitsubishi Lancer E 22 2.25,88 Lk 26 1 *Tiina Sievinen TamUA BMW M3 26 2.29,46 2 *Eeva Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 26 2.50,81 Nuoret Lk 23 1 *Jere Pensas LaihUA Renault Megane 23 2.34,27 2 *Tuomas Pöntinen EPUA Honda Civic 23 2.37,31 3 *Aleksi Röyhkiö TamUA Renault Clio 1600 23 2.40,18 4 Jesse Aho RaaUA Peugeot 106 S16 23 2.41,79 5 *Roni Kauppi KR-Team Opel Astra G CC 23 2.43,80 6 Oskari Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 23 2.43,98 7 Eetu Tauriainen ScPalas Peugeot 206 XS 23 2.45,54 8 *Joni Jakonen RoiUA Citroën C2 VTS 23 2.54,84 9 *Sakke Aalto IiMU Citroën C2 VTS 23 2.57,14 Lk 24 1 *Jani Luhtaniemi UAU Toyota Yaris 24 2.28,66 2 Heikki Leinonen Kaj-UA Ford KA 24 2.33,63 3 Toni Piiroinen Kaj-UA VW Polo 16V 1.4 24 2.45,72 4 *Roope Suomalainen ValUA Suzuki Swift GTI 24 2.47,13 Historic 1 *Esa Lappalainen KaMK Toyota Corolla GT 25 2.35,93 2 *Jukka Aromaa AL-Hki Saab 99 EMS 25 2.42,05 3 *Pirkka Syvänoro KeurUA Fiat Uno Turbo IE 25 2.46,51 JSH-KULJETUS RALLISPRINT 6.9.2015 Hämeenkyrön UA Tulokset: Oopsware 4WD 1 Jari Lamminsivu HämUA Mitsubishi Lancer E7 7 2.35,90 2 Ville Puhakka ValUA Mitsubishi Lancer 1 2.35,94 3 Juha Heinonen KvanUA Mitsubishi Lancer E6 8 2.40,75 2WD 1 Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 4 2.43,90 2 Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 4 2.45,04 3 Jukka Vähämäki KuortUA Opel Kadett 6 2.45,12 Yleinen Lk 1 1 Ville Puhakka ValUA Mitsubishi 2.35,94 2 Kristian Kiviniemi ParkUA Mitsubishi Lancer E10 2.41,19 3 Toni Kuortti Ika-UA Mitsubishi Lancer E7 2.45,61 4 Markus Aalto RDT Misubishi Lancer E8 2.46,39 Lk 2 1 Marko Kinnunen OrSUA VW Golf GTI 16V 2.47,25 2 Marko Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 1300 2.48,46 3 Mikko Kortesuo NokUA Ford Escort 2.49,60 4 Anssi Ahopelto KuortUA Toyota Starlet 2.50,40 5 Tommi Huhtala VitikanUA Ford Escort RS 2000 2.51,12 6 Jaakko Ollikkala PokyUA Toyota Corolla GT 2.51,41 7 Krister Sjölund AL-Myrsk Toyota Starlet 2.51,84 8 Jari Inkilä KSAU BMW M3 2.55,50 9 Matti Latvala LapUA BMW 325i 2.57,41 10 Jarkko Roiha NokUA Ford Escort RS 2000 2.57,49 11 Mikko Lauhasmaa EPUA Ford Escort RS 2000 3.00,80 Lk 3 1 Mika Lampi Ika-UA Toyota Starlet 2.58,99 Lk 4 1 Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 2.43,90 2 Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 2.45,04 3 Mika Lemmetti LaihUA Toyota Starlet 2.46,97 4 Juha Lusa PokyUA Toyota Corolla GT 2.48,87 5 Juha Henttonen NokUA Toyota MR2 2.48,90 6 Olli-P Kononen VuorikMK Toyota Starlet 2.52,18 7 Ari Koskinen UUA Renault 10 3.09,06 Lk 5 1 Juha Harju P-HUA Ford Escort XR3 2.50,29 2 Tero Toivonen YlöUA Ford Escort RS 2000 3.06,01 Lk 6 1 Jukka Vähämäki KuortUA Opel Kadett 2.45,12 2 Teemu Karpiola MäntUA BMW Compact 2.48,62 3 Ari Salonen SäkUA Toyota Starlet 2.50,96 4 Janne Lopperi NuUA BMW M3 2.51,00 5 Rauno Kotanen NokUA Opel Kadett GTE 3.06,25 Lk 7 1 Jari Lamminsivu HämUA Mitsubishi Lancer E7 2.35,90 2 Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 2.43,87 Juniorit Lk 8 1 Juha Heinonen KvanUA Mitsubishi Lancer E6 2.40,75 2 Rami Puhakka AnkUA Mitsubishi 2.43,16 Lk 9 1 Janne Koskinen ParkUA Opel Astra F GSi 16V 2.46,32 2 Jari Kuikka KangUA Honda Civic Type-R 2.51,01 3 Matias Peippo KySUA Honda Civic Type-R 2.51,14 4 Juha-Matti Auraneva RiiUA Honda Civic Type R 2.51,43 5 Heikki Koski-Lammi JaMoKe/UA Honda Civic Type-R 2.51,98 6 Lauri Joona SAU BMW 325i 2.52,03 7 Aleksi Kopalainen HämUA Toyota Starlet 2.52,71 8 Jarkko Lankinen AMM Ford Escort RS 2000 2.52,94 9 Roland Malm HyUA Honda Civic Type R 2.54,97 10 Jasu Saarinen MäntUA BMW M3 2.56,30 11 Toni Fröman NokUA BMW 325i 2.57,11 12 Jani Salmi HämUA BMW 325i 2.57,82 13 Jesse Ahlmark VUA Opel Ascona B 2.57,95 14 Esa Hutri LopUA BMW 325i 2.59,36 15 Lauri Mäkelä NokUA Opel Kadett E GSi 2.0 2.59,90 16 Joonas Rantanen HausUA BMW 325i 3.00,09 17 Eero Nahkala KvanUA Toyota Corolla 1600 GT 3.00,31 18 Henri Jääskeläinen RiiUA Ford Escort RS 2000 3.01,24 19 Pentti Kopalainen HämUA Ford Escort RS 2000 3.01,98 20 Daniel Majander AL-Myrsk Toyota Starlet 3.04,10 21 Pasi Toivo SatUA Ford Escort RS 2000 3.04,26 22 Jarno Hakala ÄetUA BMW 325i 3.04,68 23 Lauri Kamrat HämUA Ford Escort 2000 3.04,85 24 Jouni Aalto NuUA Toyota Starlet 3.05,93 25 Joni Seilo ParkUA BMW 325i 3.06,50 26 Ville Puskala LemUA Ford Fiesta 1.6 3.06,74 27 Antti Sinisalo NokUA BMW 325 3.09,37 28 Toni Oksanen NokUA BMW 325i 3.20,29 29 Juuso Kauppi L-H UA Volkswagen Golf GTI 3.42,81 Lk 10 1 Pasi Jalonen ParkUA Toyota Starlet 2.55,54 2 Niko Salminen satamoto Skoda Favorit 136 L 3.00,37 3 Sami Heino NokUA Toyota Starlet 3.01,93 4 Antti Kuusisto HyUA Renault 9 3.01,99 Lk 11 1 Matti Alarautalahti ParkUA Toyota Starlet 2.51,83 2 Kimmo Särkikoski Ika-UA Ford Escort 1600 2.56,52 3 Jarmo Jokela AAU Lada 2105 2.57,34 4 Kim Santala ESRC Opel Corsa 3.02,01 5 Lasse Viitaniemi LapUA Toyota Starlet 3.03,46 6 Marko Ristolainen AlavUA Toyota Corolla 1600 3.06,03 7 Tero Winter EPUA Toyota Starlet 3.06,87 8 Mauri Hietamäki MynUA Toyota Corolla 3.10,13 9 Jussi Nordberg RauUA Toyota Starlet 3.10,40 10 Anssi Koskinen UUA Renault 10 3.15,76 11 Timo Saarinen UUA Ford Escort 1600 3.20,34 Lk 12 1 Marko Paasonen TerUA Honda Civic Type R 2.54,69 2 Hannu Nevalainen VaToSUA Volkswagen Golf GTI 2.58,74 3 Kimmo Pesonen HämUA Ford Escort 2000 3.01,54 4 Jukka Leppänen HämUA Ford Escort RS 2000 3.03,04 Lk 13 1 Juha-P Pesonen HämUA Ford Fiesta 2.50,00 2 Tero Järvensivu KankUA Opel Kadett D 2.54,65 Lk 14 1 Samuli Pokela JärvisUA Mitsubishi Lancer E4 2.40,98 Yleinen/juniorit Lk 15 1 Rami Suominen ViSUA Renault Megane 3.05,64 2 Santeri Palomäki KankUA Mini One 3.10,88 3 Marko Pessi ParkUA Ford Focus 3.11,38 4 Jari Myllyaho AlavUA Ford Fiesta 3.21,39 Lk 16 1 Petri Suomalainen ValUA Suzuki Swift GTI 3.06,08 2 Jani Jokinen OrSUA Skoda Felicia 3.11,32 3 Otto Aro TTR Daihatsu Charade 1.3i 3.14,57 Historic Lk 17 1 Antti Leponiemi KSAU Ford Escort 1300 GT 3.05,02 2 Harri Toiviainen TeisUA Toyota Starlet 3.05,18
12 Matti Puhakka PRCF Porsche 944 14 kierr. 6 Risto Ahokas PRCF Porsche 944 14 kierr. Kilpailu 2 1) Hasselgren 12.50,469, 2) Laine 13.17,550, 3) Kohonen ja 4) Liukkonen 7 kierr. PORSCHE CLUB FESTIVAL 22.8.2015 Porsche Racing Club Finland, Alastaro GT3 Cup Challenge Kilpailu 1 1 Johan Westergård VUA Porsche 997 GT3 2 Dennis Nylund VUA Porsche 997 GT3 3 Mikko Pakari EPUA Porsche 911 GT3 4 Anssi-Jukka Kasi LCF Porsche 997 GT3 5 Raimo Niemi PRCF Porsche 911 GT3 6 Ari Laivola RiiUA Porsche 911 GT3 7 Jesse Lintumäki KeimFK Porsche 911 GT3 8 Tommi Haru PRCF Porsche 997 GT3 9 Kari-Pekka Laaksonen PRCF Porsche 911 GT3 10 Clas Palmberg 500-K Porsche 911 GT3 11 Julle Laivola RiiUA Porsche GT3 Cup Kilpailu 2 1) Laaksonen, 2) Westergård, 3) Nylund, 4) Kasi, 5) Pakari, 6) Niemi, 7) Haru, 8) A.Laivola, 9) Lintumäki, 10) Palmberg PRCF Sports Cup Kilpailu 1 1 Olli Kangas PRCF Porsche 911 GT3 20.31,455 2 Simo P. 4 Sami Talvitie AUA Ford Zetec 9 kierr. Historic G-H/r1C Kilpailu 1 1 Risto Laine SiAk Sunbeam Avenger GT 13:26.419 2 Arto Laiho HRF Sunbeam Avenger GT 7 kierr. 13 Mikko Nummisto KokeUA Ford Escort RS2000 6 kierr. Kilpailu 2 1) Ian Waden (500-K, Chevrolet Camaro) 16.22,651, 2) Nurminen 16.22,918, 3) Hääl 16.46,473, 4) Punkari 16.52,350, 5) M.Blomqvist 16.56,926, 6) P.Blomqvist 16.58,331, 7) Koikkalainen 17.02,661 Xtreme Race Kilpailu 1 1 Kari Aarnio HRF BMW 325i (E36) 46.27,431 2 Tomi Sundström KaUA BMW 325i (E36) 46.36,756 3 Jani Valli SäkUA BMW 325i (E36) 46.39,144 4 Ari Holappa KeimFK BMW 325i (E36) 46.39,828 Juha Huhtala KeimFK 5 Gert Jugala BMW 325 46.47,008 6 Rami Raitanen NuUA BMW 325i 46.48,722 7 Petri Haavisto HoMK/UA BMW 325i (E36) 46.48,973 8 Jukka Ylitalo HRF BMW 325i 47.18,016 9 Jari Uusitalo HoMK/UA BMW 325 47.23,493 10 Jussi Kurhela EPUA BMW 325i 47.57,523 Kilpailu 2 1) Aarnio 16.15,279, 2) Jugala 16.17,188, 3) Raitanen 16.21,860, 4) Timo Grönthal Markus Grönthal (NuUA, BMW 325i) 16.22,254, 5) Holappa Huhtala 16.22,778, 6) Haavisto 16.25,216, 7) Valli 16.26,584, 8) Sundström 16.27,703, 9) Uusitalo 16.44,460, 10) Ylitalo 16.46,693, 11) Kurhela 16.47,229 Kilpailu 3 1) Raitanen 16.25,620, 2) Haavisto 16.26,584, 3) Sundström 16.28,772, 4) Jugala 16.29,892, 5) Aarnio 16.33,170, 6) Grönthal Grönthal 16.34,085, 7) Valli 16.34,988, 8) Uusitalo 16.43,567, 9) Ylitalo 16.47,655, 10) Holappa Huhtala 16.53,563, 11) Kurhela 16.55,069 Turbo 1600 Kilpailu 1 1 Erkka Lindstedt TUA Mini Cooper S 16.50,827 Kilpailu 2 1) Aku Pellinen (ATAK/UA, Citroën DS3 THP 150 Sport) 16.29,041, 2) Lindstedt 16.29,189 Kuorma-autot Kilpailu 1 1 Matti Salonen KySUA Mercedes Benz 1620 16.56,270 2 Erik Forsström KySUA Sisu SR340 16.56,772 3 Rami Peiponen KySUA Iveco Stralis 17.13,216 4 Jarkko Savijärvi VMF Volvo NL12 17.26,205 5 Jarmo Kinnunen LemUA Sisu SM 17.26,718 6 Juhani Norrback JurvaUA Renault 10 17.28,151 7 Sulo Koivuniemi SAU M-B V10-18L 17.31,989 Kilpailu 1 1) Forsström 16.44,202, 2) Salonen 16.59,621, 3) Peiponen 17.10,878, 4) Kinnunen 17.14,736, 5) Savijärvi 17.15,610, 6) Koivuniemi 17.20,023. Historic F/GTP Kilpailu 1 1 Kaj Dahlbacka SSK Chevrolet Corvette 12.52,457 Kilpailu 2 1) Dahlbacka 13.02,235 Historic Formula B Kilpailu 1 1 Peter Hasselgren HRF RPB FV 12:40.970 2 Vesa Liukkonen SäkUA Apal Mk1 13:20.199 3 Jyrki Laine 500-K Autodynamics FV 13:42.177 4 Simo Kohonen VihUA Veemax II 7 kierr. Kilpailu 2 1) Karpiola ja 2) Björkroth 7 kierr. Roadsport A Kilpailu 1 1 Ralf Floman HRF BMW 3.0 CSL 11:50.437 2 Jyrki Lahti HRF Porsche 924 11:55.738 3 Kai Peltonen HRF Opel Ascona B 11:59.592 4 Ari Alanen EPUA Sunbeam Imp 12:01.400 5 Jussi Harju KeimFK BMW 320 12:09.463 6 Marko Laiho HRF Vauxhall Chevette 12:21.599 7 Harri Salminen HRF BMW 325i 12:32.801 8 Tero Marttila AnkUA BMW 320i 12:59.199 9 Ari Paronen NuUA Porsche 924 S 13:28.527 10 Sune Häggblom HRF Fiat Uno Turbo IE 13:36.002 11 Juha Rajavuori HRF Lada 1500 S 7 kierr. 5 Jukka-P Kerola HRF Ford Anglia 1200 7 kierr. 26 Veera Virtanen TUA VW Lupo GTI 7 kierr. Kilpailu 2 1) Välikoski 13.15,203, 2) Koski 13.15,691, 3) Marttila 14.42,126, 4) Sand 7 kierr. Historic F/A Kilpailu 1 1 Jyri Rekonen HRF Ford Shelby 350 GT 13:11.442 2 Juho Hemminki HRF Plymouth Barracuda 14:08.423 3 Pekka Korkeakoski LemUA Porsche 911 14:10.856 4 Jan Enqvist AL-Hki Plymouth Valiant 14:32.570 5 Jukka Huhta HRF Cadillac Northstar 7 kierr. Kilpailu 2 1) Piirainen 12.21,12, 2) Mikkola 13.04,260, 3) Rytiniemi 13.09,989, 4) Uljas 7 kierr. Historic G/G Kilpailu 1 1 Henrik Weiner HRF Ford Cortina GT 7 kierr. Roadsport 2B Kilpailu 1 1 Gustav Kortell NSB-86 Honda Civic 13:04.491 2 Julius Halonen MäntUA Peugeot 106 XSI 13:15.042 3 Hannu Koivumäki TamUA Ford Escort RS 2000 13:30.730 4 Jorma Laakso HyUA Honda Civic 7 kierr. 3 Eero Virtanen TamUA Volvo 142 S 7 kierr. 11 Kari Koivula SomUA Porsche 911 14 kierr. Historic G/D Kilpailu 1 1 Sami Salo LemUA Ford Escort 1300 GT 12:43.726 2 Joni Tähtinen MhMK Ford Escort 1300 GT 13:01.352 3 Kai Reunanen MäntUA Ford Escort 1300 GT 13:17.009 4 Kari Erkintalo NoorUA Morris Cooper S 13:38.619 5 Ilari Viitanen VihUA Toyota Corolla 13:46.127 6 Jarkko Saastamoinen OuMK Fiat Abarth 1000 14:00.745 7 Markus Weckström HRF Ford Escort 1300 GT 6 kierr. 5 Elias Niskanen AL-Kuopio Mtec Fd09 9 kierr. 4 Richard Björkroth HRF BMW 2002 TI 7 kierr. 5 Juha Virkki TamUA Porsche 968 CS 14 kierr. 3 Krister Björkroth RUFAK BMW 3.0 CS 7 kierr. 8 Ismo Penttilä HRF Mercedes Benz 190 E 6 kierr. Kilpailu 2 1) Salo 12.39,692, 2) Tähtinen 12.52,425, 3) Reunanen 13.11,779, 4) Erkintalo 13.28,353, 5) Saastamoinen ja 6) Weckström 7 kierr. 3 Julius Salminen PR-Rac Ford Zetec 11 kierr. Formula Ford Kilpailu 1 1 Juha Mäki-Jouppi EPUA Mtec Fd09 15.30,854 2 Joona Reittu AL-Kuopio van Diemen LA11 15.55,288 3 Milla Mäkelä OFK-125 Mtec Fd12 15.57,111 4 Ville Kivinen NaSU van Diemen LA09 9 kierr. Kilpailu 2 1) Weiner ja 2) Kuljunlahti 7 kierr. 14.49,258 29 Esa Rantanen LuPäSUA 9 kierr. Kilpailu 2 1) Lehtovaara 12.35,465, 2) Hannula 12.38,239, 3) Tomminen 12.51,808, 4) Hirvonen 12.58,000, 5) Suominen 13.10,405, 6) Kerola 13.13,028, 7) Koivisto 7 kierr. 15 Kari Suominen PRCF Porsche 968 13 kierr. 8 Jukka Fiskari PRCF Porsche 911 14 kierr. Historic H Kilpailu 1 1 Mika Mansukoski HRF Porsche 911 RSR 12:17.979 2 Juha-M Riikonen HRF BMW 2002 12:19.817 3 Clas Palmberg 500-K Ford Escort RS 1600 12:21.936 4 Ossi Lehtimäki MynUA Opel Ascona A 13:20.751 5 Markku Eerola AAU Ford Escort RS 2000 13:24.244 6 Reijo Enberg KySUA Fiat 128 SC 13:42.979 Kilpailu 2 1) Mansukoski 12.09,353, 2) Riikonen 12.24,375, 3) Palmberg 12.28,159, 4) Petri Tiikkala (OUA, Opel Kadett GTE) 12.35,724, 5) Lehtimäki 13.18,713, 6) Eerola 13.22,174, 7) Enberg 13.33,678 Historic I Kilpailu 1 1 Esa Peltonen LamUA Toyota Starlet 13:17.415 2 Heikki Viljanen HeiUA Porsche 911 SC 13:36.043 3 Jukka Aromaa AL-Hki Saab 99 EMS 13:51.142 4 Markku Äijö HRF Ford Escort RS 2000 13:52.307 5 Ilkka Saarinen HRF Autobianchi A112 Abarth 7 kierr. Kilpailu 2 1) Laine 13.26,253, 2) Laiho ja 3) Udd 7 kierr. RALLISPRINT HANAA 35 TULOKSIA HISTORIC GRAND RACE 15.-16.8.2015 Historic Race Finland RATA V1600 (epäviralllinen) Kilpailu 1 1 Emil Westman KokUA Toyota Yaris 19.00,104 2 Juho Siekkinen KvanUA VW Lupo GTI 19.00,268 3 Janne Lähde UUA Honda Civic 19.00,945 4 Arttu Kilpi HämUA Toyota Yaris 19.01,363 5 Jussi Kuusiniemi HyUA Mini One 19.02,871 6 Simo Rauhala KeimFK VW Polo 16V 19.05,784 7 Ville Welin VarkUA Suzuki Swift Sport 19.06,492 8 Aleksi Kalsta SaiKart Honda Civic 19.11,227 9 Roope Rinne-Laturi HFKK Seat Ibiza SC 19.11,921 10 Joona Raatikainen AL-Kuopio Honda Civic 19.12,276 11 Tuomas Pöntinen EPUA Honda Civic 19.14,213 12 Karoliina Leppihalme ParkUA Seat Ibiza SC 19.21,674 13 Mirella Nurminen UAU Honda Civic 19.30,643 14 Emma Mäkinen KySUA Mini One 19.30,930 15 Akseli Siltala KeimFK Alfa Romeo 147 19.31,682 16 Julle Laivola RiiUA Honda Civic 19.32,164 17 Henri Mäkilä SWK Volkswagen Polo 1.4 19.34,597 18 Jaakko Syvänen TamUA Honda Civic 19.34,999 19 Noora Lähteenmäki VaToSUA Honda Civic 19.36,003 20 Jaakko Louhi KySUA Alfa Romeo 147 19.45,256 21 Martina Backfält NSB-86 Honda Civic VTi 19.46,098 22 Aapo Nykänen LMM Alfa Romeo 147 19.58,596 23 Tommi Kantala EPUA Ford Focus 20.01,975 24 Linda Vekka AAU Alfa Romeo 147 20.28,737 25 Aarni Salminen KokeFK Honda Civic 8 kierr. JSH-KULJETUS RALLISPRINT 6.9.2015 Hämeenkyrön UA Tulokset: Oopsware Lk 18 1 Harri Leponiemi KSAU Opel Kadett GTE 2.59,76 2 Rauno Väyrynen NokUA Opel Ascona A 3.02,10 3 Esa Vahvaselkä HAU Ford Escort 1600 3.04,59 4 Jari-P Haapasalo HRCF Ford Escort RS 2000 3.05,65 5 Timo Saarinen VaToSUA Talbot Sunbeam TI 1.6 3.13,29 6 Timo Varis MäntsMK Volkswagen 1500 S 3.36,96 Seniorit Lk 19 1 Tarmo Ollila TamUA Ford Escort RS Cosworth 2.49,33 2 Anssi Luoma-Aho LapUA BMW 325i 2.53,37 3 Mats Ingman VUA BMW M3 2.55,16 4 Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo 1750 GTV 2.55,60 5 Jarmo Puskala NokUA Ford Fiesta 1.6 3.01,85 6 Pentti Porko SaloUA Toyota Starlet 3.02,77 7 Jouni Keskinen HämUA Ford Escort 3.03,39 8 Jouni Salmi HämUA Ford Escort RS 2000 3.05,03 9 Timo Mäkelä NokUA Opel GTE 3.07,08 10 Jorma Isotalo RiiUA Ford Escort RS 2000 3.13,78 Lk 20 1 Harri Kalliomäki LvUA Mitsubishi Lancer E5 3.00,30 Naiset 1 Kirsi Sjölund AL-Myrsk Toyota Starlet 3.00,86 2 Sanna-Kaisa Tiilikka EPUA Toyota Starlet 3.01,08 Nuoret Lk 23 1 Juho Koski-Lammi JaMoKe Renault Clio 3.02,28 2 Nico Valkonen LMM Renault Clio 1.6 16V 3.02,65 3 Tomi Huttunen SLUA Suzuki Swift Sport 3.03,66 4 Kalle Markkanen EMSC Alfa Romeo 3.04,86 5 Aleksi Röyhkiö TamUA Renault Clio 1600 3.08,71 6 Jonna Valme TUA Renault Clio 3.37,01 Lk 24 1 Antti-P Makkonen SLUA VW Polo 1.4 3.03,54 2 Niko Kalmi HyUA Volkswagen Polo GTI 3.04,98 3 Roope Suomalainen ValUA Suzuki Swift GTI 3.05,71 Historic G-H/r1A Kilpailu 1 1 Jukka Karpiola MäntUA Alfa Romeo 2000 GTV 13:48.575 2 Pekka Salenius LMM Opel Manta A 1900 7 kierr. Kilpailu 2 1) Rekonen 13.27,046, 2) Hemminki 14:11.066, 3) Korkeakoski 14:13.878, 4) Huhta 7 kierr. 2 Jari Kuljunlahti HRF Ford Cortina 1600 GT 7 kierr. Kilpailu 2 1) Siekkinen 18.55,974, 2) Westman 18.56,438, 3) Kuusiniemi 18.59,783, 4) Welin 19.07,699, 5) Pöntinen 19.13,375, 6) Kalsta 19.13,915, 7) Siltala 19.15,524, 8) Leppihalme 19.17,214, 9) Raatikainen 19.17,544, 10) Syvänen 19.20,660, 11) Virtanen 19.21,270, 12) RinneLaturi 19.23,017, 13) Lähteenmäki 19.31,798, 14) Nurminen 19.37,760, 15) Mäkinen 19.38,153, 16) Mäkilä 19.39,895, 17) Louhi 19.44,676, 18) Backfält 19.45,428, 19) Kantala 19.55,094, 20) Nykänen 20.03,930, 21) Vekka 20.08,324, 22) Laivola 20.21,418, 23) Salminen 8 kierr., 24) Rauhala 6 kierr. 14 Martin Kylämarkula PRCF Porsche 924 S 13 kierr. Roadsport C Kilpailu 1 1 Sami Lintunen HRF Datsun 100A 2 Janne Järvelä NoorUA Fiat 133 3 Tomi Auranen Päij-HUA Fiat Uno 4 Jyrki Salovuori HRF Sunbeam Imp 5 Kari Erkintalo NoorUA Austin 6 Petri Koski HRF Renault 8 Gordini Kilpailu 2 1) Lintunen 12.39,577, 2) Auranen 13.17,497, 3) Erkintalo 13.41,823, 4) Koski 7 kierr. 12 Janne Paulanto HyUA Toyota Corolla 7 kierr. Historic G/A Kilpailu 1 1 Iiro Mäkinen HRF BMW 2002 TI 12:30.991 2 Anton Hedberg HRF Opel Kadett B 12:39.422 3 Marko Rantanen HRF Opel Manta 12:42.319 4 Jari Tabell HRF Dodge Dart 13:20.484 5 Håkan Piehl KAK Volvo 142 13:45.439 Kilpailu 2 1) Rantanen 12.11,123, 2) Mäkinen 12.27,418, 3) Hedberg 12.31,513, 4) Tommi Hauhia (KySUA, Opel) 12.57,227, 5) Tabell 13.23,637, 6) Piehl 7 kierr. Kilpailu 2 1) Sillanpää 13.28,923, 2) Jouni Havinen 13.29,803, 3) Hotakainen 13.30,743, 4) Janne Havinen 13.32,846, 5) J.Mattsson 13.35,235, 6) Petri Armivesi (HRF, Morris Mini 1000) 13.38,28, 7) T.Kiiskilä 13.43,269, 8) Klemola 13.45,470, 9) Kaljunen 13.50,646, 10) T.Hartus 13.51,449, 11) Hirvonen 13.55,005, 12) Topias Söder-Kultalahti (LappajUA, Morris Mini) 13.55,508, 13) Riekkola 13.55,835, 14) Hilden 13.56,044, 15) Jyri Ahonen (KRRMK/UA, Mini Cooper S) 13.56,756, 16) Luoma-Aho 13.58,128, 17) Lahti 13.59,531, 18) Jahn 14.05,024, 19) Huupponen 14.10,059, 20) Välimäki 14.12,839, 21) K.Kiiskilä 14.13,519, 22) van Nunen 14.23,617, 23) Koiranen 14.24,767, 24) Tuomas Söder-Kultalahti 14.28,695, 25) Taipale 14.42,125, 26) Grönberg 15.04,463 RATA SM ALASTARO 15.-16.8.2015 Säkylän UA ja Kyrön Seudun UA Kilpailu 2 1) Fagerström 16.05,994, 2) Naasko 16.21,876, 3) Salminen 16.22,242, 4) Talvitie 16.25,970 Legends Kilpailu 1 1 Henri Tuomaala LahUA Ford -34 Sedan 17.18,983 2 Jesse Kari AL-Härmä Ford -34 Sedan 17.19,723 3 Aleksi Halen FinnAK Ford -34 Coupe 17.35,233 4 Ville Welin VarkUA Ford -34 Sedan 17.35,346 5 Marko Kilpiä LprUA Ford -34 Coupe 17.36,387 6 Pekka Seppänen SaiKart Chevy -37 Sedan 17.36,708 7 Jukka-P Ollikainen KySUA Chevy -34 Coupe 17.38,161 8 Markku Yliaho NNSB Ford -34 Sedan 17.43,700 9 Nico Cederberg EMSC Ford -34 Sedan 17.45,996 10 Niko Linnama LCF Ford -34 Sedan 17.46,452 11 Juha Jokiaho EPUA Ford -34 Sedan 17.50,751 12 Tommi Nyvall NNSB Ford -34 Sedan 17.52,441 13 Mikko Kinnunen MäntsMK Ford -34 Sedan 17.52,950 14 Leevi Suonpää PFKK Ford -34 Coupe 17.53,384 15 Viktor Vorobyev Ford -34 Sedan 17.55,109 16 Miikka Riihimaa LCF Chevrolet Sedan 17.56,385 17 Jyrki Petäjä P-HUA Ford -34 Coupe 17.58,065 18 Niklas Rantala TUA Chevy -34 Coupe 18.01,742 19 Matti Marjamäki UrMos Ford -34 Coupe 18.06,028 20 Juha Mikkola LprUA Ford -34 Coupe 18.07,337 21 Aki Heinonen LCF Chevy -34 Coupe 18.11,409 22 Veijo Tolonen KaMK Ford -34 Sedan 18.12,973 23 Sakari Mäkilä KySUA Chevy -37 Coupe 18.13,453 24 Markku Mäkilä L-H UA Ford -37 Sedan 18.20,113 25 Aleksi Pärssinen HoMK/UA Ford -34 Sedan 18.20,766 26 Jarno Pöytälaakso EPUA Ford -34 Sedan 18.29,274 27 Jukka Nisula VetUA Ford -34 Sedan 18.42,367 28 Juha Nisula EPUA 10 kierr. Kilpailu 2 1) Mäki-Jouppi 15.35,146, 2) Niskanen 15.42,548, 3) Kivinen 15.51,463, 4) Reittu 15.56,532 Formula Ford Zetec Kilpailu 1 1 Sami Fagerström ÅMK Formula Ford 15.59,052 2 Henri Naasko RoRa Formula Ford 11 kierr. Kilpailu 2 1) Peltonen 12.55,785, 2) Viljanen 13.28,899, 3) Aromaa 13.42,749, 4) Äijö 13.48,801, 5) Saarinen 7 kierr. 3 Håkan Udd HRF BMW 1600 TI 7 kierr. 16 Jukka Ahokas PRCF Porsche 944 12 kierr. Historic E-G1/E Kilpailu 1 1 Petri Ojainmaa HRF NSU TTS 7 kierr. Historic Formula C Kilpailu 1 1 Antti Manninen OriUA Mateju 4 13:33.436 Kilpailu 2 1) Manninen 7 kierr. 7 Toni Niemelä PRCF Porsche GT3 Cup 14 kierr. Kilpailu 2 1) O.Kangas 20.20,196, 2) S.P.Kangas 20.23,893, 3) Ollila 20.50,279, 4) Halttunen, 5) Krogdahl, 6) Fiskari, 7) Matti Kylämarkula, 8) Sjöman, 9) Puhakka, 10) R.Ahokas, 11) Koivula, 12) Pekka Hurme (PRCF, Porsche 924S) 14 kierr., 13) Suominen ja 14) J.Ahokas 13 kierr. Historic Formula D Kilpailu 1 1 Juhani Jaakkola HRF van Diemen RF84 12:18.126 2 Jukka Inkiläinen HRF Hawke DL17 12:23.799 3 Suvi Helkilinna LprUA Reynard 85F 12:27.244 Kilpailu 2 1) Jaakkola 12.23,738, 2) Inkiläinen 12.39,103, 3) Heiklinna 12.40,368 Historic Formula F Kilpailu 1 1 Mika Hirvonen 500-K Dallara F394 10:23.389 2 Jani Tammi 500-K Dallara F393 10:28.084 3 Sami Inkiläinen HRF Bowman BC4 10:31.948 4 Pekka Rinne 500-K Dallara F394 10:40.112 5 Rolle Bergholm 500-K Dallara 396 10:56.801 6 Otso Tavaila AUA Reynard 923 10:57.136 7 Risto Tonteri 500-K Dallara F394 11:07.422 8 Petri Salonen HRF Dallara F394 11:14.689 9 Juha Paakkanen PaiUA Reynard 903 11:21.001 10 Juha Marttila SäkUA Dallara F394 11:50.644 11 Daniel Finnäs HRF Reynard 923 7 kierr. 13 Pasi Kupiainen PRCF Porsche 944 14 kierr. Kangas PRCF Porsche 997 GT3 20.37,536 3 Jari Ollila PRCF Porsche GT3 Cup 20.47,361 4 Olli Halttunen PRCF Porsche 944 14 kierr. Kilpailu 2 1) Ajanko 13.18,382, 2) Jan-Erik Saarela (HRF, Opel Kadett D 1,3) 7 kierr., 3) Päivinen 7 kierr., 4) Björkroth 6 kierr. Roadsport B Kilpailu 1 1 Ari Alanen EPUA Sunbeam Imp 2 Ari Jokinen ESRC Toyota Starlet 3 Jouni Mänttäri KySUA Volkswagen Kupla 4 Marko Rantanen HRF Opel Manta 5 Kari Kukkola HRF Volvo 244 6 Juha Kautto HRF Toyota Corolla 1600 GT 7 Mika-J Isokangas HRF Opel Kadett C 8 Jari Junnila HRF Lada 1300 9 Teija Mäkinen HRF Ford Fiesta 10 Juha Kuljunlahti HRF BMW 320/6 Kilpailu 2 1) Alanen 12.18,214, 2) Rantanen 12.31,073, 3) Jokinen 12.35,385, 4) Kukkola 12.35,676, 5) Kautto 12.45,952, 6) Isokangas 13.00,210, 7) Junnila 13.35,175, 8) Kuljunlahti 7 kierr., 8) Mäkinen 6 kierr. 4 Peter Westerholm HRF BMW 323i 7 kierr. Kilpailu 2 1) Floman 11.53,940, 2) Lahti 11.58,955, 3) Alanen 12.03,142, 4) Nummisto 12.06,649, 5) Harju 12.10,732, 6) Peltonen 12.13,440, 7) Laiho 12.35,060, 8) Salminen 12.36,103, 9) Paulanto 12.56,595, 10) Häggblom ja Paronen 7 kierr. Kilpailu 2 1) Kortell 13.21,589, 2) Halonen 13.33,777 Subaru Sport Kilpailu 1 1 Tony Svensson NHD Subaru Sport 11:58.462 2 Ele Hyrske NHD Subaru Sport 12:09.166 3 Dan Nordström RATU Subaru Sport 12:11.378 4 Sami Hyrske RATU Subaru Sport 12:13.339 5 Esko Kumpulainen 500-K Subaru Sport 12:29.269 6 Kari-Tuomas Pietilä HRF Subaru Sport 12:46.596 7 Anna Hyrske AL-Hki Subaru Sport 12:56.591 8 Dick Nordström RATU Subaru Sport 13:18.237 Kilpailu 2 1) Svensson 11.57,644, 2) E.Hyrske 12.15,742, 3) Dan Nordström 12.16,849, 4) S.Hyrske 12.17,131, 5) Kumpulainen 12.39,007, 6) Pietilä 12.40,081, 7) A.Hyrske 12.57,674, 8) Dick Nordström 13.11,678 SS1300 Kilpailu 1 1 Ilkka Jutila J-äijät Sunbeam Stiletto 11:51.782 2 Heikki Heikkilä HRF Simca Rallye 3 12:25.524 Kilpailu 2 1) Jutila 11.49,013, 2) Heikkilä 12.54,246 Locost Kilpailu 1 1 Tomi Jutila J-äijät Locost Yamaha 11:43.339 2 Markku Vehviläinenm HRF Locost Volvo 12:14.648 3 Tommi Kuulusa NokUA Locost Seven 12:15.161 4 Tuomo Hammar HRF Locost Toyota 12:27.114 5 Tapio Koskela TerUA Locost Super 7 12:27.247 6 Tomi Mäkinen NokUA Locost Yamaha 12:38.491 7 Eero Helkilinna LprUA Locost Yamaha 12:56.974 Kilpailu 2 1) Jutila 11.44,922, 2) Paavo Lämsä (HRF, Locost Super 7) 11.53,072, 3) Vehviläinen 12.13,556, 4) Mika Lindqvist (HRF, Locost Opel) 12.14,798, 5) Kuulusa 12.16,230, 6) Hammar 12.21,299, 7) Mäkinen 12.37,792, 8) Koskela 12.41,551, 9) Heiklinna 12.51,281 Mini 1000 Kilpailu 1 1 Jani Hotakainen VetUA Austin Mini 1000 13:22.410 2 Jouni Eskola TamUA Mini 1000 13:24.140 3 Ari-Pekka Sillanpää VetUA Morris Mini 1000 13:24.457 4 Jouni Havinen VUA Mini 1000 13:27.457 5 Janne Havinen VUA Mini 1000 13:28.066 6 Jeremi Mattsson HRF Mini 1000 13:37.169 7 Henna Behm JoeUA Austin Mini 1000 13:40.286 8 Teemu Hartus LemUA Mini 1000 13:44.251 9 Timo Uotila HRF Mini 1000 13:48.653 10 Markus Jahn HRF Morris Mini 1000 13:48.783 11 Niko Hirvonen KeimFK Rover Mini Cooper 13:49.880 12 Jani Kaljunen HuiUA Mini 1000 13:49.997 13 Aleksi Klemola VetUA Morris Mini 13:50.171 14 Janne Huupponen RUA Mini 1000 13:51.760 15 Johan Hilden HRF Mini 1000 13:53.483 16 Matti Riekkola AAU Mini 1000 13:58.785 17 Jari Lahti HRF Austin Mini 1000 14:01.146 18 Kim Mattsson HRF Mini 1000 14:05.974 19 Kai Kiiskilä VetUA Morris Mini 1000 14:08.162 20 Niko Luoma-aho JärvisUA Mini 1000 14:15.342 21 Timo Välimäki LemUA Mini 1000 14:15.451 22 Frank van Nunen KurUA Austin Mini 14:22.208 23 Tuomas Koiranen LemUA Morris Mini 1000 14:25.914 24 Tuomas Söder-Kultalahti LappajUA Mini 1000 14:32.055 25 Teemu Taipale PaiUA Mini 1000 14:33.191 26 Leevi Grönberg KeimFK Austin Mini 1000 15:08.007 27 Tero Kiiskilä VetUA Rover Mini Cooper 6 kierr. Historic F/D Kilpailu 1 1 Kari Erkintalo NoorUA Morris Cooper S 13:59.578 2 Anders Jensen BMK Saab 96 Sport 14:11.545 3 Henrik Weiner HRF Ford Anglia 14:18.321 4 Ilkka Ojala HRF Morris Cooper S 7 kierr. 9 Matti Kylämarkula PRCF Porsche 944 14 kierr. 17 Markku Sjöman PRCF Porsche 944 12 kierr. Kilpailu 2 1) Erkintalo 13.54,314, 2) Weiner 14.14,008, 3) Kerola 7 kierr. Kilpailu 2 1) Simo Ojainmaa (HRF, NSU TTS) 7 kierr. Kilpailu 2 1) Hirvonen 10.28,970, 2) Tammi 10.33,090, 3) Inkiläinen 10.44,286, 4) Rinne 10.49,950, 5) Bergholm 10.56,801, 6) Tonteri 11.09,541, 7) Salonen 11.11,145, 8) Paakkanen 11,28,916, 9) Kenneth Finnäs (HRF, Dallara F394) 11.34,777, 10) D.Finnäs 11.47,813, 11) Marttila 11.48,140 Roadsport V8 Kilpailu 1 1 Janne Piirainen LahUA Chevrolet Corvette 12:11.155 2 Ari Mikkola KokUA Chevrolet Camaro 12:35.717 3 Juha Liukkonen HRF Chevrolet Camaro 12:37.185 4 Jukka Rytiniemi OriUA Chevrolet Chevy II 12:44.333 5 Petteri Uljas HRF Ford Mustang 7 kierr. 10 Pål Krogdahl PRCF Porsche Boxster 14 kierr. 6 Harri Rasila OriUA Opel Manta B 7 kierr. Historic F/B Kilpailu 1 1 Markku Pietilä HRF BMW 1800 TI 13:40.206 2 Rauno Teppola HRF Volvo 122 13:55.393 Kilpailu 2 1) Pietilä 13.32,712, 2) Teppola 13.57,372 Historic F/C Kilpailu 1 1 Heikki Välikoski MäntUA Ford Cortina Lotus 13:14.611 2 Tapani Koski HRF Ford Cortina Lotus 13:26.212 3 Petri Marttila OUA Ford Cortina 1500 14:35.909 4 Göran Sand Jurvan UA Ford Cortina GT 7 kierr. Roadsport 2A Kilpailu 1 1 Jukka Lehtovaara KySUA BMW M3 (E36) 12:22.683 2 Markku Hannula KySUA BMW M3 (E36) 12:26.874 3 Sami Hirvonen HRF BMW M3 (E36) 12:44.873 4 Jukka Suominen HRF BMW 325i 13:00.993 5 Pekka Tomminen HRF BMW 325i 13:03.667 6 Jarmo Kerola HRF BMW 325i 13:10.639 7 Teemu Koivisto HeiUA M-B 190 E 2.3-16 (W201) 7 kierr. Historic H2-I/r1 Kilpailu 1 1 Juha Ajanko UrMos Ry Ford Escort RS2000 13:19.124 2 Torsti Päivinen HRF Triumph Dolomite Sprint 7 kierr. 18.29,517 Kilpailu 2 1) Tuomaala 17.30,054, 2) Welin 17.32,247, 3) Ollikainen 17.33,660, 4) Kilpiä 17.34,126, 5) Halen 17.47,776, 6) Rantala 17.47,898, 7) Suonpää 17.49,692, 8) Yliaho 17.50,125, 9) Cederberg 17.50,712, 10) Juha Nisula 17.56,828, 11) Kinnunen 17.56,916, 12) Linnama 17.57,813, 13) Marjamäki 17.58,304, 14) Vorobyev 17.59,140, 15) Heinonen 17.59,758, 16) Jokiaho 18.00,259, 17) Nyvall 18.00,524, 18) Riihimaa 17.59,281, 19) Rantanen 18.00,981, 20) Petäjä 18.09,702, 21) Mikkola 18.09,996, 22) Pärssinen 18.10,420, 23) S.Mäkilä 18.10,810, 24) Tolonen 18.20,267, 25) M.Mäkilä 18.25,808, 26) JJ Mäntysalo (HoMK/UA, Dodge -37 Coupe) 18.34,973, 27) Pöytälaakso 18.49,848 V8 Thundercars Kilpailu 1 1 Jari Nurminen Chevrolet Camaro 15.54,486 2 Petri Blomqvist AAU Chevrolet Camaro 15.00,656 3 Janne Koikkalainen HRF Chevrolet Camaro 16.30,914 4 Antti Punkari EPUA Chevrolet Camaro 16.39,654 5 Markku Blomqvist AAU Chevrolet Camaro 16.44,652 6 Raivo Hääl Chevrolet Camaro 16.54,807 7 Toni Lähteenmäki AMM Chevrolet Camaro 9 kierr
RAV 4 2 Mika Salo RiiUA 3218 Eemi Salo Subaru Impreza 3 Esko Vuorenpää KangUA 5976 Päivi Laajamäki Fiat Punto 4 Mikael Laakso RaisUA 10078 Jarko Mäkelä Ford Fiesta ST TECNO-TRAILER AS CUP .2015 KONTIOLAHDEN SAS SM-luokka 1 Anssi Karppinen TCOF/KangUA 8332 Timo Saarinen Toyota M 2 Jari Koivisto FoSUA 12284 Toni Koivisto Toyota Starlet M 3 Iiro Rousku NaSU 13481 Rauli Jalonen Apical Audi M 4 Mika Lahtinen AL-Lohja 13889 Jukka Lahtinen Subaru Justy M 5 Jari Ojanperä NaSU 14291 Riku Rousku Audi A 6 Jarno Laine AAU/LamUA 15415 Pekka Virtanen Subaru 1.8 Turbo A 7 Raimo Vennola PSAS/KangUA 17172 Jari Kulmala Terra-Team BMW M 8 Hannu Lehtimäki NaSU/RauUA 17207 Ari Varjonen Audi S3 A 9 Jouko Pakarinen KemiUA/AnkUA 18760 Einari Fyhr VW Golf A 10 Hannu Koivusaari NaSU 19008 Timo Mäkelä Toyota RAV4 A 11 Kauko Ohrankämmen AL-Hki/HRCF 21533 Jari Ohrankämmen Hessumobiili A 12 Mauno Virtanen NaSU 23366 Kari Virtanen VW Golf A 13 Kari Soukka LprUA/LohUA 24269 Kari Mamia Subaru Justy M Cup 1 Ari-Matti Rikkinen LprRT/LahUA 4953 Antti Nousiainen Renault Clio 2 Teemu Juntunen LapUA 5035 Niko Viljanen Opel Corsa 3 Antti-Jussi Keinänen NilUA 7320 Antti Väätäinen Subaru 4 Kaarlo Vainikainen OMU 7519 Jyrki Vainikainen speedy bros. suzuki 5 Vihtori Syynimaa AL-Härmä/LapUA 8606 Marko Hakola Toyota RAV4 6 Teemu Pesonen RaaUA 9172 Merja Pesonen Toyota RAV4 7 Ari Viholainen VaToSUA 13401 Mikko Peltonen Subaru Justy 8 Jarno Kotajärvi AL-Kuopio/NilUA 20896 Risto Kotajärvi Opel Corsa ROTAX MAX CHALLENGE 22.-23.8.2015 Lahti Mini Max Lauantai 1 Axel Saarniala KeimFK TonyKart/Rotax 2 Jimi Hannus PirKa TonyKart/Rotax 3 Jami Heiman XON Formula K/Rotax 4 Artti Hietasalo EMSC CRG/Rotax 5 Luka Nurmi PirKa BirelART/Rotax 6 Eemi Björn LprUA Corsa Kart/Rotax 7 Oona Oksanen FFKK Dino/Rotax 8 Henri Kaasinen J Äijät Kosmic/Rotax 9 Riku Salmenautio JärvisUA BirelART/Rotax 10 Miro Sakko OFK-125 Corsa Kart/Rotax 11 Henri Mertasalmi LahtiFK PCR/Rotax 12 Joona-Oskari Juurikka OFK-125 Corsa Kart/Rotax 13 Toni Herranen KR-Team Haase/Rotax 14 Juuso Panttila EMSC TopKart/Rotax 15 Joonas Ritamäki OFK-125 Corsa Kart/Rotax 16 Veeti Pulkkinen OFK-125 BirelART/Rotax 17 Daniel Nurmi LMM Kosmic/Rotax 18 Miska Kaskinen SaloUA Flandria/Rotax 19 Joni Hirvi LprUA Birel/Rotax 20 Leevi Helander RiiUA TonyKart/Rotax 21 Otto Honka LahtiFK Birel/Rotax 22 Topias Niku SCK Haase/Rotax 23 Niklas Peräkivi VMF TonyKart/Rotax 24 Elias Nurmi PFKK Energy/Rotax Sunnuntai 1) Saarniala, 2) Salmenautio, 3) Heiman, 4) Sakko, 5) Ossi Peltola (RaTu, Formula K/Rotax), 6) Hietasalo, 7) Björn, 8) Herranen, 9) D.Nurmi, 10) Panttila, 11) Peräkivi, 12) Juurikka, 13) Kaskinen, 14) E.Nurmi, 15) Ritamäki, 16) L.Nurmi, 17) Hirvi, 18) Pulkkinen, 19) Oksanen, 20) Helander, 21) Kaasanen, 22) Honka, 23) Niku, 24) Mertsalmi Junior Max Lauantai 1 Joel Aaltonen KokeFK TonyKart/Rotax 2 Ville Uitto EPUA TonyKart/Rotax 3 Lauri Leppä FFKK TonyKart/Rotax 4 Mi Maijala PirKa TonyKart/Rotax 5 Roope Ropanen PirKa TonyKart/Rotax 6 Joonas Såg LMM Kosmic/Rotax KARTING 7 Niko Lehtonen HeiUA ArtGP/Rotax 8 Konsta Lappalainen KeimFK TonyKart/Rotax 9 Konsta Kapiainen KouvFK Kosmic/Rotax 10 Jonne Rautjärvi LMM TonyKart/Rotax 11 Veeti Hietasalo EMSC CRG/Rotax 12 Lauri Munne SaiKart TonyKart/Rotax 13 Samu Vertanen LMM Kosmic/Rotax 14 Jesse Salmenautio JärvisUA BirelART/Rotax 15 Eetu Alakulppi SantaCK TonyKart/Rotax 16 Niklas Heino KouvFK TonyKart/Rotax 17 Thomas Lindfors PirKa Dino/Rotax 18 Mirko Kuutilo PirKa Dino/Rotax 19 Miko Kiminki LapinlAU Haase/Rotax 20 Julius Mursu SantaCK CRG/Rotax 21 Veeti Pilli KotkaFK TonyKart/Rotax 22 Tuisku Ovaska JaMoKe Croc Pro/Rotax 23 Eetu Kokkonen NilUA Birel/Rotax 24 Mika Miettinen AL-Kuopio Birel/Rotax 25 Juho Routa PFKK TonyKart/Rotax 26 Leevi Putkinen KouvFK TonyKart/Rotax 27 Oscar Rouvinen EMSC ArtGP/Rotax 28 Akseli Kareinen JoeUA Dino/Rotax 29 Maija Ritonen MonakoFK Croc Pro/Rotax 30 Eemil Salonen J Äijät Kosmic/Rotax 31 Valtteri Valkeejärvi PFKK Croc Pro/Rotax 32 Rasmus Lindkvist KeimFK BirelART/Rotax 33 Toni Kukkonen FFKK Maranello/Rotax 34 Pyry Pelli LMM TonyKart/Rotax Sunnuntai 1) Leppä, 2) Maijala, 3) Ropanen, 4) Hietasalo, 5) Heino, 6) Lehtonen, 7) Mursu, 8) Lappalainen, 9) Salmenautio, 10) Kiminki, 11) Såg, 12) Vertanen, 13) Rautjärvi, 14) Pilli, 15) Ovaska, 16) Munne, 17) Alakulppi, 18) Routa, 19) Kapiainen, 20) Lindfors, 21) Miettinen, 22) Rouvinen, 23) Valkeejärvi, 24) Lindkvist, 25) Ritonen, 26) Antti Kokkonen (OFK-125, Corsa Kart/Rotax), 27) E.Kokkonen, 28) Putkinen, 29) Salonen, 30) Kareinen Senior Max Lauantai 1 Toni Toikka KotkaFK TonyKart/Rotax 2 Jan-Mikael Sirviö JyvUA TonyKart/Rotax 3 Jaakkomatti Paulin IisUA TonyKart/Rotax 4 Ilari Piispanen OFK-125 BirelART/Rotax 5 Robin Sario HFKK Kosmic/Rotax 6 Joona Varis OFK-125 TonyKart/Rotax 7 Waltteri Ahlqvist KeimFK TonyKart/Rotax 8 Kristian Gleisner KeimFK FA Kart/Rotax 9 Kaisa Eiristö HyUA FA Kart/Rotax 10 Tomi Hannus PirKa TonyKart/Rotax 11 Roope Koivisto FFKK Formula K/Rotax 12 Antti Ollikainen OFK-125 Haase/Rotax 13 Santeri Varis SLUA TonyKart/Rotax 14 Henri Lehtonen HeiUA TonyKart/Rotax 15 Aapeli Kiviniemi KouvFK Formula K/Rotax 16 Lauri Tenhunen TUA CRG/Rotax 17 Karoliina Lehtola KeimFK FA Kart/Rotax 18 Pauli Hakulinen KeimFK Croc Pro/Rotax 19 Niklas Mertanen LapinlAU TonyKart/Rotax 20 Olli Myöhänen VihUA CRG/Rotax 21 Markus Laitala RaTu Croc Pro/Rotax 22 Teemu Stigell KaUA FA Kart/Rotax 23 Topi Hovinen EspooUA ArtGP/Rotax 24 Jimi Laakso LahtiFK Formula K/Rotax Sunnuntai 1) Toikka, 2) Paulin, 3) Lehtonen, 4) Wille Itkonen (ALKuopio, BirelART/Rotax), 5) S.Varis, 6) Eiristö, 7) Piispanen, 8) Tenhunen, 9) J.Varis, 10) Sario, 11) Gleisner, 12) Laitala, 13) Mertanen, 14) Koivisto, 15) Lehtola, 16) Hakulinen, 17) Kiviniemi, 18) Laakso, 19) Roope Markkanen (KotkaFK, TonyKart/Rotax), 20) Ahlqvist Max Masters Lauantai 1 Arto Savenius KotkaFK FA Kart/Rotax 2 Olli-Pekka Remes KouvFK TonyKart/Rotax 3 Jari Koivisto AL-Kuopio DR/Rotax 4 Juha Nousiainen LapinlAU TonyKart/Rotax 5 Eero Haarjärvi TamUA Formula K/Rotax 6 Vesa Salminen PirKa Formula K/Rotax 7 So a Wester VihUA Kosmic/Rotax 8 Jarkko Lintunen JoeUA SwissHutless/Rotax 9 Janne Jämsen LahtiFK CRG/Rotax 10 Pekka Keränen KaMK Alpha/Rotax Sunnuntai 1) Savenius, 2) Koivisto, 3) Remes, 4) Salminen, 5) Haarjärvi, 6) Wester, 7) Jämsen, 8) Keränen DD2 Lauantai 1 Roope Markkanen KotkaFK TonyKart/Rotax 2 Jani Kilpeläinen KeimFK Haase/Rotax 3 Ville Viiliäinen AL-Kuopio TonyKart/Rotax 4 Mikko Laine KeimFK Haase/Rotax 5 Nico Lindroth HyUA Formula K/Rotax 6 Jarno Ekonoja PeMK TonyKart/Rotax 7 Jari Jauhiainen AL-Kuopio BirelART/Rotax 8 Topi Kankainen LMM TonyKart/Rotax 9 Otto Soininen OFK-125 Corsa Kart/Rotax 10 Jouni Järvi SWK Haase/Rotax 11 Marko Räsänen KUA Birel/Rotax 12 Pauli Koskinen HFKK Haase/Rotax Sunnuntai 1) Kilpeläinen, 2) Laine, 3) Soininen, 4) Ekonoja, 5) Kankainen, 6) Järvi, 7) Jauhiainen, 8) Lindroth, 9) Koskinen, 10) Räsänen SYYSKISA 23.8.2015 Monako FK Cadet 1 Veeti Welin VihUA Birel/Raket 2 Aatu Leinonen MonakoFK Gillard/Raket 3 Leevi Mäkinen VMF ART GP/Raket 4 Arttu Savolainen PFKK DR/Raket 5 Vili Hakala MonakoFK Dino/Raket 6 Jonne Nieminen MonakoFK Dino/Raket 7 Veeti Savolainen PFKK DR/Raket 8 Atte Haapala FFKK CRG/Raket 9 Nico Lahnalahti PirKa CRG/Raket Mikro 1 Miro Hälikkä PirKa BirelART/Raket 2 Leevi Vappula MonakoFK CRG/Raket 3 Topias Kaapu MonakoFK BRM/Raket 4 Roope Kurkipää PirKa MS Kart/Raket Raket/junior 1 Lauri Kuusisto MonakoFK CRG/Raket 2 Roope Tuominen TUA CRG/Raket 3 Aaro Kiviniitty MonakoFK Dino/Raket 4 Jooa Oksanen FFKK Tony Kart/Raket 5 Vette Pesonen MonakoFK Dino/Raket 6 Kaarle Korpinurmi PirKa Dino/Raket 7 Eerik Anttila KaUA Dino/Raket 8 Julia Väntti KeimFK Mad-Croc/Raket Raket 1 Elias Seppänen MonakoFK Intrepid/Raket 2 Juho Parviainen PirKa MS Kart/Raket JÄRILÄNVUORI 2015 30.8.215 Kokemäen FK-kerho Cadet 1 Veeti Welin VihUA Birel/Raket 2 Aatu Hakalehto AAU Zanardi/Raket 3 Nico Lemberg KeimFK Kali Kart/Raket 4 Leevi Vappula MonakoFK CRG/Raket 5 Aleksi Jalava HyUA Kali Kart/Raket 6 Ivan Komin Tony Kart/Raket 7 Veeti Rajala HyUA Kali Kart/Raket 8 Mikael Hasala PirKa MS Kart/Raket 9 Mark Dubnintski Kohtala Sp CRG/Raket 10 Martti Ritonen MonakoFK Dino/Raket 11 Benjamin Sylvestersson SWK Fin CRG/Raket 12 Daniel Vahlberg LahtiFK RK/Raket 13 Milo Kaskinen SaloUA Flandria/Raket 14 Arttu Savolainen PFKK DR/Raket 15 Gene Joutsimies KeimFK Birel/Raket 16 Alvar Siimesvaara SaloUA Flandria/Raket 17 Veeti Savolainen PFKK DR/Raket 18 Sonja Grönlund LahtiFK CRG/Raket 19 Anton Virtanen KokeFK CRG/Raket 20 Richard Viigisalu Kohtala Sp CRG/Raket. 4 Olli Komsi TBo ry BMW 325i (E36) 7 kierr. Kilpailu 2 1) Siekkinen 18.19,610, 2) E.Westman 18.20,392, 3) Rauhala 18.21,151, 4) Kuusiniemi 18.31,876, 5) Raatikainen 18.33,728, 6) Kalsta 18.45,421, 7) Pöntinen 18.46,349, 8) Virtanen 18.49,615, 10) Mäkinen 18.53,779, 11) Backfält 18.55,573, 11) Louhi 19.07,476, 12) Matikainen 19.14,509, 13) Nykänen 19.17,447, 14) Laivola 19.28,470, 15) Vekka 19.34,954, 16) Grönthal 19.50,008, 17) Jyrkiäinen 11 kierr. Kilpailu 2 1) E.Westman 14.29,877, 2) Vanhatalo 14.59,819, 3) Juha-Pekka Kotala (FPDA, Mitsubishi Lancer E10), 4) Dahl, 5) Pasi Tervola (KMK, BMW 850i) 9 kierr., 6) Manninen 2 kierr., 7) Peltola 1 kierr. 5 Erkki Puutio YlvUA BMW 323i 7 kierr. Kilpailu 2 1) Ahokas 18.59,349, 2) Halen 19.03,465, 3) Kilpiä 19.06,130, 4) Jokiaho 19.06,383, 5) Kari 19.06,895, 6) Kinnunen 19.17,975, 7) Yliaho 19.18,290, 9) Juha Nisula 19.19,105, 9) Ollikainen 19.22,073, 10) Hautamäki 19.23,341, 11) Pärssinen 19.23,877, 12) Welin 19.30,705, 13) Vilen 19.43,497, 14) Marjamäki 19.45,502, 15) Riihimaa 19.46,619, 16 Herten 19.47,367, 17) Nyvall 19.47,601, 18) Löfvik 19.49,736, 19) Vorobyev 19.51,414, 20) Linnama 19.56,328, 21) Tolonen 20.03,149, 22) Heinonen 20.03,199, 23) Viitamäki 20.04,925, 24) Jukka Nisula 20.05,877, 25) Mikkola 20.06,996, 26) M.Tuomaala 20.22,879, 27) Parkkari 20.23,233 28) Pöytälaakso 20.24,305, 29) Saari 20.38,114, 30) Sepänmäki 8 kierr., 31) Rantala 6 kierr., 32) Petäjä 1 kierr. 5 Emil Westman KokUA BMW 850i 4 kierr. Kilpailu 3 1) Mäki-Jouppi 16.53,776, 2) Kivinen 16.59,388, 3) Niskanen 17.01,527, 4) Mäkelä 17.24,534, 5) Reittu 17.24,986, 6) Fagerström 17.26,921, 7) Salminen 17.31,278, 8) Talvitie 17.33,600, 9) Naasko 17.35,549, 10) Juntikka 17.40,205 V1600 Kilpailu 1 1 Juho Siekkinen KvanUA VW Lupo GTI 18.36,646 2 Emil Westman KokUA Toyota Yaris 18.37,170 3 Simo Rauhala KeimFK Toyota Yaris 18.38,113 4 Joona Raatikainen AL-Kuopio Honda Civic 18.46,660 5 Tuomas Pöntinen EPUA Honda Civic 18.47,511 6 Akseli Siltala KeimFK Alfa Romeo 147 18.58,474 7 John K Westman KokUA Alfa Romeo 147 18.59,041 8 Aleksi Kalsta SaiKart Honda Civic 19.03,298 9 Markus Grönthal NuUA Honda Civic 19.05,524 10 Martina Backfält NSB-86 Honda Civic VTi 19.05,855 11 Jussi Kuusiniemi HyUA Mini One 19.08,699 12 Kari Matikainen NSB-86 Honda Civic 19.11,222 13 Jaakko Louhi KySUA Alfa Romeo 147 19.18,557 14 Julle Laivola RiiUA Honda Civic 19.28,625 15 Noora Lähteenmäki VaToSUA Honda Civic 19.29,128 16 Aapo Nykänen LMM Alfa Romeo 147 19.32,893 17 Linda Vekka AAU Alfa Romeo 147 20.08,694 18 Veera Virtanen TUA VW Lupo GTI 11 kierr. 35 Marko Kilpiä LprUA Ford -34 Coupe 6 kierr. Lähtö 2 1) Niemi 13.41,767, 2) Markku Komsi (Tbo, BMW 325i), 3) T.Linna, 4) Puutio, 5) Pietilä, 6) K.Linna, 7) Pihlajamäki, 8) Jere Loppi, 9) M.Loppi 7 kierr., 10) Janne Lemponen 6 kierr., 11) Kantala 2 kierr. ENDURANCE SERIES BOTNIARING 30.8.2015 EPUA ja Momo Racing Team Tulokset: MUT-Palvelu Oy 1 8 Bigem Testing Renault Clio Sport 2.0 4 152 Rämänen Marko ja Harri, Tähtinen Jari 2 74 XO Motorsport Team Honda Honda Civic VTEC 4 152 Varjus Matti, Pakarinen Mika, Rättö Sami 3 115 Black Rose Racing BMW 323i 4 152 Halonen Tuomas, Virtanen Toni, Rasilainen Sauli, Kinnunen Vesa, Rautiainen Jim 4 101 Nonbros BMW 325i 3 151 Riiho Timo ja Atte, Alanen Jorma 5 35 Limousinedrivers BMW 323i 4 151 Sorjonen Petri, Mannonen Arto, Lappalainen Kimmo, Hänninen Sami, Lampila Timo, Harjumaaskola Vesa 6 77 Team Bayermann BMW 325i 3 151 Riikonen Joonas ja Juha-Matti, Lehtoranta Sami, Pohjola Hannu, Luostarinen Jari 7 58 Automessi Team Opel Astra F GSi 16V / 4 150 Lindfors Hannu ja Jaakko, Sorri Antti, Esko Olli-Pekka 8 80 Jawa Team BMW 323i 4 150 Saarinen Arto ja Veli-Matti, Hiivola Ari, Häkkinen Pekka, Robertsson Kari, Kylänpää Simo 9 23 M-Sporting Renault Clio Sport 2.0 4 150 Taipale Marko, Lehtokari Matti, Hilden Johan 10 97 GRT BMW 325i 3 149 Gustafsson Mika, Nevasalo Hannu, Pohtinen Juha, Reinikainen Juha, Huttunen Mikko 11 122 NAP Racing BMW 323i 4 149 Kalliokoski Petri, Kivimäki Tommi, Savolainen Jarno 12 22 Hakka Racing team VW Corrado 3 149 Laitinen Janne, Niemi Timo ja Juha, Rautiainen Jarmo 13 666 Black Rose Racing VIP BMW 325i 3 149 Ukkonen Tero, Lappalainen Heikki, Vehniäinen Markku, Mäkinen Petri 14 46 Special Stage BMW Compact 4 148 Soimetsä Jukka, Mätikkömäki Jari, Järvelä Janne 15 16 Team Scuderia Kantolehto BMW 323i 4 147 Lehtovaara Jukka, Jalonen Veli-Matti, Kantola Lasse, Kalske Teppo 16 91 Salama Racing BMW 325i 3 146 Murto Antti, Åström Jani, Ammunèt Jon, Kinnunen Arto, Ahonen Veli-Pekka 17 78 Platinium Racing BMW 325i 3 145 Nummenpää Tero, Muje Sampo, Stanger Alistair 18 10 Powerracing team BMW 323i 4 141 Tepponen Harri, Puronen Jari, Väli-Mattila Tero 19 224 2 Smoke Racing Peugeot 306 S16 4 139 Moilanen Mika ja Markus, Kesälä Jouni 20 190 Momo Racing Team ry Mercedes Benz 190E 3 137 Jokisalo Erik, Suominen Turkka, Nurmi Juha 21 200 MLC Racing Honda Civic CRX 4 136 Miemois Philip ja Magnus, Koski Kim ja Kai, Wilhelms Henrik 22 700 Syväoja Motorsport Honda Civic 2 125 Harju Tero, Syväoja Toni, Loppi Jere 23 6 KH Motorsport BMW 325i 3 136 Karvola Jari, Sirviö Jari, Rasku Jussi, Murtomäki Kari Kamara SM Rallicross 21.8.2015 Oulun UA SuperCar 1 Niclas Grönholm EMSC Ford Fiesta 2 Aki Karttunen AMM Honda Civic Type R 3 Janne Kanerva KankUA Citroën C4 WRC 4 Atro Määttä ValUA Ford Fiesta 5 Jukka Lautamäki JaMoKe/UA Ford Focus WRC 6 Ari Perkiömäki RaaUA Ford Fiesta 7 Mika Liinamaa TamUA Skoda Fabia 8 Jukka Pykäläinen OrSUA Ford Fiesta 9 Jorma Karhapää LakUA Subaru Impreza WRX 10 Mikko Malinen K-KUA Volkswagen up! 11 Kari Irri Päij-HUA Peugeot 206 RC 12 Matti Nisula ViiUA Mini Cooper S 13 Miikka Kaskinen MMR Citroën C4 WRC SRC 1 Jarno Kukkola AL-Härmä Ford Fiesta 2 Peter Helenius 500-K VW Scirocco SRC 3 Jukka Lassila KvanUA Ford Escort 4 Topi Kannonlahti JaMoKe/UA BMW M3 E46 5 Juha-Pekka Mattila HämUA Ford Fiesta 6 Jussi Klemola VetUA Ford Escort 7 Henri Tuomaala LahUA Ford Fiesta 8 Sami Rajala HoMK/UA Volvo V40 9 Sami Kiskola KauhUA Ford Escort RS 10 Jesse Ylitalo EUA BMW M3 11 Mikko Tavi KauhUA Volvo S40 12 Jukka Kainulainen HyUA Volvo S40 13 Christian Jensen SiAk Huyndai Accent 14 Mikko Kulmala LemUA Ford Fiesta 15 Ari Laksola KauhUA Volvo S40 16 Esko Harju Kurikan UA Volvo S40 17 Janne Helle L-H UA BMW M3 18 Osmo Lempinen Hankiralli ry Volvo S40 2.4 19 Mikko Vahanne LvUA Volvo C30 20 Ilkka Nikunen ScPalas Volvo S40 21 Mats Savilahti OUA Ford Puma 22 Harri Kaminen JaMoKe/UA Toyota Corolla Autokrossi 1 Manu Juhola Päij-HUA Toyota MR2 2 Jere Kalliokoski AL-Härmä Toyota MR2 3 Pasi Korhonen AnkUA Toyota MR2 4 Tomi Rakkolainen Jurvan UA Toyota MR2 5 Riku Hietamäki NivUA Toyota MR2 6 Tero Tukiainen ParkUA Toyota MR2 7 Vesa Puuskamäki KvanUA Fiat X 1/9 8 Ville Mikkonen JorMK Toyota Starlet 1200 9 Toni Kuhanen MhMK Toyota Starlet 10 Jesse Kallio HyUA Opel Corsa 11 Mika Suppo TorUA Ford Escort RS 12 Tuomas Venäläinen L-H UA Ford Escort WRC 13 Jani Hämäläinen SuonUA Toyota MR2 14 Janne Mäkinen OrSUA VW 1500 S 15 Jukka Saarinen LprRT Ford Escort 16 Rami Lehtonen SatUA Ford Escort 17 Olli Yli-Hellä NoorUA/MK Fiat X 1/9 18 Janne Asikainen JoeUA Volvo 544 19 Antti Kulmala LemUA Toyota MR2 20 Ville Hieta EMSC Volvo 242 21 Mikko Heikkilä HeiUA NSU 110 22 Sebastian Haapala KokeUA Ford Escort 23 Joonas Juupajärvi ParkUA VW 1500 S 24 Ville Koivu HyUA Citroën Xsara VTS 25 Mikko Rajala NoorUA/MK BMW M3 26 Petri Väyrynen OUA VW 1303 S 27 Eero Syvänen TamUA Toyota MR2 28 Jyrki Roininen OUA Toyota Starlet 29 Jori Seppälä ValUA Toyota MR2 CK 125 1 Roni Kalliokoski AL-Härmä Crosskart LHR kart 2 Jami Kalliomäki TUA Crosskart R4 3 Valtteri Koski NokUA Crosskart R4 4 Valtteri Koski AL-Härmä Crosskart R3 5 Jore Takanen KotkaUA Crosskart R4 6 Jimi Kalliomäki TUA Crosskart R4 7 Leevi Lassila KvanUA Crosskart R4 8 Iivari Niemi JaMoKe/UA Crosskart R4 9 Sami-Matti Trogen LvUA Crosskart LHR kart RALLICROSS AUTOSUUNNISTUS RAPAKELI-AS 22.8.2015 Forssan Seudun UA M-luokka 1 Veli-Matti Lundahl AAU/RiiUA 908 Riku Bitter Audi Coupe Quattro 2 Mika Lahtinen AL-Lohja 1660 Jukka Lahtinen Subaru Justy 3 Raimo Vennola PSAS/KangUA 2305 Jari Kulmala Terra-Team BMW 4 Anssi Karppinen TCOF/kangUA 2471 Timo Saarinen Toyota 5 Hannu Hirsivaara AL-Lohja/LohUA 2556 Kari Mamia 6 Iiro Rousku NaSU 4479 Rauli Jalonen Apical Audi A-luokka 1 Tuomas Korpiaho AAU 1239 Miikka Mäenpää Toyota Starlet 2 Hannu Koivusaari NaSU 1327 Timo Mäkelä Toyota RAV4 3 Jarno Laine AAU/LamUA 1774 Pekka Virtanen Subaru 1.8 Turbo 4 Kauko Ohrankämmen AL-Hki/HRCF 1932 Jari Ohrankämmen Hessumobiili 5 Esko Suominen V-SUA/RauUA 2381 Ari Varjonen Audi S3 6 Henry Huovinen VääUA 3813 Mika Kiikkilä VW Golf 7 Ville Heikkilä AAU 4189 Jouni Heikkilä Subaru Impreza 8 Matti Raunimo JAS 4213 Jari Itäkodes Toyota RAV4 9 Heikki Lehtonen VaToSUA/TAUK 5514 Petri Hippeläinen Mitsubishi B-luokka 1 Markku Kannisto KySUA 1710 Juha Sinkkonen F-Suotimet Daihatsu 2 Hannu Putila SaloUA 3242 Risto Suomela Subaru Justy 3 Jukka Pumperi JSAST/AL-AKU 3762 Timo Manninen 4 Jari Rosenblad VaToSUA 3858 Ville Väre 5 Jari Mäkinen TAUK 4199 Jukka Paloposki Subaru Impreza 6 Anita Heino HyUA 4703 Pasi Winberg Winhaan Suzuki 7 Egil Sundberg 5005 Bengt Ölander 8 Antti Erämaja AL-Hki 5092 Matti Erämaja Autohuolto Jani Golf 9 Ari Karjalainen AAU/LopUA 5997 Mika Pulkkinen VW Golf GT C-Luokka 1 Teemu Stenberg TAUK/KonnMK 2765 Jani Mild pienapu. 34 Markku Parkkari LCF Chevy -34 Sedan 8 kierr. 12 Tommi Linna TBo ry Fiat 5 kierr. 21 Emma Mäkinen KySUA Mini One 1 kierr. Gran Turismo Kilpailu 1 1 Jyrki Peltola SäkUA Chevrolet Corvette 11.19,638 2 Samu Vanhatalo RadalleUA Subaru Impreza 12.05,492 3 Petri Manninen KRRMK Volvo S40 12.27,127 4 Samuel Dahl VUA BMW M3 E46 8 kierr. 19 Suvi Jyrkiäinen AAU Honda Civic 7 kierr. RATA TULOKSIA 36 HANAA ENDURANCE AVOIN GT JA TOURING CARS 30.8.2015 Etelä-Pohjanmaan UA Botniaring Avoin Touring ja GT Lähtö 1 1 Raimo Niemi PRCF Porsche 997 GT3 13.34,142 2 Petri Peltoniemi KausMK BMW 320i 15.31,663 3 Juha Reinikainen KUA BMW M3 GTR 7 kierr. 10 Timo Kantala EPUA Ford Focus 7 kierr. V8 Thundercars Kilpailu 1 1 Toni Lähteenmäki AMM Chevrolet Camaro 14.37,801 2 Ian Waden 500-K Chevrolet Camaro 3 Ossi Kumpula LCF Ford Mustang 4 Petri Blomqvist AAU Chevrolet Camaro 5 Fredrik Ros Chevrolet Camaro 14.59,348 6 Markku Blomqvist AAU Chevrolet Camaro 15.04,267 7 Antti Punkari EPUA Chevrolet Camaro 15.08,810 8 Janne Koikkalainen HRF Chevrolet Camaro 15.47,294 9 Raimo Kesseli HyUA Chevrolet Camaro 11 kierr. 10 Johan Dahlbacka NSB-86 Honda Integra Type-R 3 kierr. 9 Oskar Dahlbacka NSB-86 Honda Civic VTi 5 kierr. 6 Jukka Pietilä KySUA Fiat Uno Turbo IE 7 kierr. 7 Kalervo Linna TBo ry Fiat Uno Turbo IE 7 kierr. Legends Kilpailu 1 1 Sami Erkkilä FinnAK Ford -34 Sedan 16.19,082 2 Johan Ahokas A-Ms Ford -34 Sedan 16.19,288 3 Henri Tuomaala LahUA Ford -34 Sedan 16.19,713 4 Jesse Kari AL-Härmä Ford -34 Sedan 16.23,213 5 Aleksi Halen FinnAK Ford -34 Coupe 16.23,705 6 Jukka-P Ollikainen KySUA Chevy -34 Coupe 16.31,999 7 Markku Yliaho NNSB Ford -34 Sedan 16.32,167 8 Mathias Herten NNSB Ford -34 Sedan 16.32,528 9 Kai Frisk 500-K Dodge -37 Coupe 16.32,933 10 Mikko Kinnunen MäntsMK Ford -34 Sedan 16.33,503 11 Juha Jokiaho EPUA Ford -34 Sedan 16.33,844 12 Niklas Rantala TUA Chevy -34 Coupe 16.38,254 13 Juha Nisula EPUA Ford -34 Coupe 16.38,599 14 Victor Vorobyev Ford -34 Coupe 16.41,864 15 Niko Linnama LCF Ford -34 Sedan 16.42,250 16 Ville Welin VarkUA Ford -34 Sedan 16.45,232 17 Matti Marjamäki UrMos Ford -34 Coupe 16.46,649 18 Tommi Nyvall NNSB Ford -34 Sedan 16.47,266 19 Aleksi Pärssinen HoMK/UA Ford -34 Sedan 16.48,449 20 Joakim Löfvik NNSB Chevy -34 Coupe 16.49,192 21 Jani Vilen KUA Chevy -37 Sedan 16.50,162 22 Aki Heinonen LCF Chevy -34 Coupe 16.50,427 23 Miikka Riihimaa LCF Chevrolet Sedan 16.57,807 24 Markus Viitamäki HRF Ford -37 Coupe 17.01,003 25 Jyrki Petäjä P-HUA Ford -34 Coupe 17.09,742 26 Juha Mikkola LprUA Ford -34 Coupe 17.09,941 27 Jukka Nisula VetUA Ford -34 Sedan 17.10,903 28 Veijo Tolonen KaMK Ford -34 Sedan 17.31,938 29 Marko Saari EPUA Ford -34 Sedan 17.36,851 30 Tuomas Sepänmäki HoMK Ford -40 Coupe 17.37,044 31 Jarno Pöytälaakso EPUA Ford -34 Sedan 17.37,545 32 Markku Tuomaala HyUA Ford -34 Coupe 17.38,503 33 Pasi Hautamäki TBo ry Ford -34 Sedan 8 kierr. 8 Gustav Kortell NSB-86 Honda Civic 5 kierr. Kilpailu 3 1) Halen 19.37,570, 2) Aholas 19.38,502, 3) Kilpiä 19.40,986, 4)Kari 19.42,558, 5) Jokiaho 19.42,779, 6) Welin 19.47,989, 7) Nyvall 19.50,773, 8) Yliaho 19.52,426, 9) Herten 19.56,336, 10) Pärssinen 19.59,340, 11) Kinnunen 20.00,143, 12) Juha Nisula 20.01,129, 13) Riihimaa 20.01,549, 14) Vilen 20.03,546, 15) Ollikainen 20.05,587, 16) Hautamäki 20.10,170, 17) Vorobyev 20.11,067, 18) Marjamäki 20.16,747, 19) Mikkola 20.17,923, 20) Löfvik 20.18,444, 21) Tolonen 20.19,355, 22) Heinonen 20.42,118, 23) parkkari 20.47,109, 24) Jukka Nisula 20.52,202, 25) M.Tuomaala 20.57,927, 26) Petäjä 21.02,278, 27) Sepänmäki 21.18,171, 28) Saari 4 kierr. 11 Jani Valli SäkUA BMW 325i (E36) 2 kierr. RATA SM KEMORA 5.-6.9.2015 Ylivieskan ja Vetelin UA Formula Ford Kilpailu 1 1 Juha Mäki-Jouppi EPUA Mtec Fd09 13.55,915 2 Elias Niskanen AL-Kuopio Mtec Fd09 14.12,131 3 Joona Reittu AL-Kuopio van Diemen LA11 14.27,737 4 Julius Salminen PR-Rac Ford Zetec 14.29,161 5 Sami Talvitie AUA van Diemen RF 14.29,738 6 Emil Juntikka Aspen KK Mtec Fd09 14.36,304 7 Henri Naasko RoRa Formula Ford 14.37,449 8 Milla Mäkelä OFK-125 Mtec Fd12 14.38,062 Kilpailu 2 1) Mäki-Jouppi 14.01,448, 2) Niskanen 14.11,059, 3) Reittu 14.12,285, 4) Ville Kivinen (NaSU, van Diemen LA09) 14.22,258, 5) Mäkelä 14.24,864, 6) Sami Fagerström (ÅMK, Formula Ford) 14.25,811, 7) Naasko 14.47,747, 8) Salminen 14.50,571, 9) Juntikka 14.51,927, 10) Talvitie 10 kierr. Kilpailu 2 1) Haavisto 14.05,270, 2) Valli 14.07,456, 3) Uusitalo 14.21,854, 4) Backfält 14.25,629, 5) J.Dahlbacka 14.25,930, 6) O.Dahlbacka 14.37,521, 7) Matikainen 15.36,313, 8) Linna 7 kierr. 11 Miro Loppi EPUA Peugeot 206 7 kierr. 8 Juhani Pihlajamäki EPUA Nissan 100 NX 7 kierr. Kilpailu 2 1) Jari Nurminen (-, Chevrolet Camaro) 16.09,934, 2) Lähteenmäki 16.12,918, 3) P.Blomqvist 16.17,259, 4) Kumpula 16.20,578, 5) Kesseli 16.20,981, 6) Koikkalainen 16.36,493, 7) M.Blomqvist 16.37,025, 8) Punkari 16.43,741, 9) Waden 16.53,394 Avoin Touring Cars Kilpailu 1 1 Petri Peltoniemi KausMK BMW 320i 13.41,068 2 Petri Haavisto HoMK/UA BMW 325i (E36) 13.44,118 3 Mårten Backfält NSB-86 Honda Civic 13.44,391 4 Kari Matikainen NSB-86 Honda Civic 13.52,750 5 Jari Uusitalo HoMK/UA BMW 325i (E36) 13.59,783 6 Kalervo Linna TBo ry Fiat Uno Turbo IE 14.54,146 7 John K Westman KokUA Volkswagen Golf GTI 16V 6 kierr. 20 Mirella Nurminen UAU Honda Civic 4 kierr. 9 Risto Loppi EPUA Ford Fiesta 7 kierr
Järvi Roope LoiUA Fiatti EVK (55) 1. Tamminen Markku SomUA Arska-Fiat 9. Saarela Miikka SAU Roismala Racing Ford 14. Kukkonen Seppo Ratec Team Tapojärvi Oy Fiat 7. Skullbacka Anders NSB-86 VW skullbacka. Vilpakka Jaakko AL-Härmä Kulj. Sillankorva Saab 12. Kemppainen Toni SIIMU Tmi Olli Ylitalo Lada 6. Viita Joni JurvaUA remonttiLapua. Kauppinen Kari AMM TVK-Manta 8. Setälä Joni LamUA Kupla VW 14. Karlsson Walter NNSB Munsalan Puut. Oinonen Ari KarstUA Ninni Ford 15. Solkinen Katja L-H UA KS Hiusateljee VW 11. Hongisto Tomi L-H UA Emilia&Vilma Fiat 12. Kantola Jose-Niko KRRMK/UA STH Racing Ford 8. Volvo 2. Nikander Carl HyUA Toijan Autoh. Korpela Essi ÄetUA Kores kupla 3. Herranen Markku YlvUA Väyrynen Kokemäen Kuhmut 23.8.2015 Kokemäen UA Yleinen (95) 1. Helenius Hannu ÄetUA HH NSU 5. Pere Miia V-SUA Sähkö Perkkola VW 16. Rantala Tauno EurUA KHW Racing Mazda 7. Sundqvist Anders NNSB SRT Fiat Naiset (16) 1. Lohilahti Marjo PuMK/UA Nurmitarhat Oy Fiat 9. Prihti Emil ÄetUA SR Comia Fiat 7. Niemi Joonas PeMK Team Nuuskakaira Volvo 19. Sarkimo Esa LohUA Fiat 4. Piispanen Antti ScPalas Tarv.-Auto J.Pudas VW 14. Saari Sami KalUA SiipiWeikot Fiat 6. Ahonen Jyri KRRMK/UA S Mäkelä Ford 10. Koivisto Joonas YUA Group Racing 12. Väyrynen Rauno NokUA Amdix Opel 12. Röman Severi OrSUA HRT VW 5. Laurila Eero LappajUA Hartsan Sorv. Heikkilä Sara KoMoKe Tarv.-Auto J Pudas VW 3. Jusi Joni RauUA Hoitopiste kupla Naiset (27) 1. Pakarinen Veeti SuonUA Purkuosapalvelu Fiat 6. Koivisto Ari-Pekka YUA Group Racing Fiat 5. Korpela Juha KauhUA Tsupukka Tsitikka 18. Honkakangas Sami SäkUA Tipi Racing BMW 12. Fiat 6. Luokkakallio Merja EUA Urakka Volovo 9. Haavisto Sauli HuiUA Laatupalvelu Volvo 7. Nieminen Seppo KesUA ry Zippo Power VW 12. Jokinen Sami LappajUA Pojan poika Fiat 7. Prihti Emil ÄetUA RAT Fiat 3. Samanen Hannu KarstUA HB-Team Citroen 9. Jokinen Vesa ReiUA K-Market Reisjärvi Ford 17. Pasma Leevi KoMoKe Kolarin Kumi Fiat 3. Kankaanpää Ford Finncarry 3.Asfaltti JM 6.9.2015 Lapuan UA Yleinen (67) 1 Mikko Mäkinen LappajUA Hartsan Sorvaus Fiat 2 Joni-Pekka Rajala NoorUA Raskaskonehuolto Fiat 3 Janne Siltanen EUA Silta-Turkis Fiat 4 Tomi Pihlajamäki LapUA Gasthaus Tiitu Datsun 5 Tero Pihlajamäki LapUA Gasthaus Tiitu Fiat 6 Mikko Ruohonen KauhUA Opel 7 Olli Kojola LapUA KJ-Koneistus VW 8 Jesse Joensuu KvanUA Axer Toyota 9 Esa Torkko VaaSAS Steel Vaasa VW 10 Jukka Viljanen LapUA PRP Racing Fiat 11 Kimmo Angervisto LappajUA Lapphuolto Fiat 12 Jani Rantanen ÄetUA Rockj VW 13 Pauli Saranpää LapUA Konehuolto Nissan 14 Ville Vuorisalo PyhUA Atsopower BMW 15 Joonas Rantanen HämUA Kostula Team Fiat Naiset (9) 1 Saila-Maria Saariaho LappajUA Lapphuolto Fiat 2 Marina Rantanen AL-Härmä jm-auto.com Fiat 3 Terhi Lintala EPUA Nissan vakio 1600 4 Annika Paavola LapUA Konehuolto Nissan 5 Eija Salokaski PokyUA Jopen Putki Fiat 6 Henna Ketomäki LapUA Konekorjaamo Opel 7 Anu Niemi JaMoKe/UA Jontun Fiat 8 Reetta-Julia Niemi KokUA Kangas Racing Volvo 9 Sari Moisio HoMK/UA Moisio Racing Kupla Nuoret (23) 1 Rasmus Häggblom NNSB Häggblomin Peruna Fiat 2 Lauri Ahvenkoski LappajUA JKTEK Service Fiat 3 Eero Laurila LappajUA Silta-turkis Fiat. Salovaara Mika KarstUA Salovaara Rac Datsun 5. Rautio Miia LakUA MioMoi&Ruusu Rac Fiat 13. Palo Kari OUA Kotivara Fiat 2. Törmänen Jouko KeminUA Osa-Ratas VW 6. T.Hirsimäki Fiat 10. Maijala Mika SAU Roismala Racing Toyota 13. Nieminen Tomi NokUA Emso-Rakennus Ford 9. Rask Toni SaloUA Maskun kattopinn. Partanen Seppo LemUA Kyylän Fiat 11. Fiat 9 Tomi Pulkkinen SuonUA Haastinmäki Cust. Lindskog Tina NSB-86 S Mäkelä Ford 2. Haukilehto Jere ÄhtUA RP&Putki Koski Ford 18. Kerttula Minna RaaUA Skoda 4. Ahonen Jyri KRRMK/UA S Mäkelä Ford 4. Ikonen Mikko HyUA Betomik Racing Volvo 5. Värtö Seppo ScPalas Susi Racing Fiat Nokia JM 22.8.2015 Nokian UA Yleinen (77) 1. Joutsi Teppo NokUA Tre Ajoneuvopesu VW 15. Lampinen Anni PunMK/UA Fiat 133 5. Heikkilä Sara KoMoKe Tarv.-Auto J.Pudas Fiat 8. Isomäki Katja AL-Härmä T-Steel Oy Mazda 5. Vuorisalo Ville PyhUA Atsopower BMW 6. Kivenmäki Janne KokeUA VW Kupla 6. Hassi Voitto HyUA Nurmijärven PL Pösö 8. Lindroos Jarno PihtUA Konepaja Fiat 18. Penttilä Kimmo ÄetUA PR-team Pahna 11. Korpela Susanna SAU Maskun Kattopinn. Yli-Kärkelä Hannu ParkUA Nerkoon Metalli Fiat 3. Röman Severi OrSUA HRT Fiat 5. Helenius Hannu ÄetUA HH NSU 7. Blomster Mikko SatUA Ritari Racing VW 15. Rytkönen Anne SuonUA Konnekuljetus Fiat 6. Saarinen Anu Ratec T Mierontie Racing Opel 6. Liikala Jukka JärvisUA FinnKatsastus Pösö 7. Vasenius Saku THU-Team Auto-Vasenius VW 19. Korpela Juha KauhUA Tsupukka Tsitikka 9. Laurila Eero LappajUA Ms H. Fiat 14. Lohilahti Jukka KUA Toyota 15. Kapanen Heikki KarstUA Vikke Racing Peugeot 3. Marttila Kari YUA KaMa Fiat 3. Karvonen Aatu RoiUA Lada 4. Haavisto Jori-V HoMK/UA Autopaja Opel 4. Perätalo Suvi KangUA KonepointFiat 9. Oinonen Ari KarstUA Ninni Ford 4. Aatrakoski Janne KokeUA Fiat 10. Fiat 2. Männistö Jessica KokeUA MV-vuokraus Fiat 12. Urén-Akkanen Pia HyUA Karkkilan Varaosa Fiat 2. Fiat 8 Jussi Järvinen VihUA Saab 99 9 Toni Leppäkorpi VaToSUA Volvo 740 10 Antti Mätinki MynUA Fiat 133 11 Pekka Vallamo V-SUA Osomotors Fiat 12 Jarno Heikkilä SomUA Fiat 13 Mika Manninen VihUA Mopo Team Citroën 14 Lauri Laine L-H UA Pellilän Autotyö Fiat 15 Jarkko Järvi LoiUA Fiatti 16 Jussi Tuomela SomUA Taksi T. Saarela Miikka SAU Roismala Racing Ford 4. Salo Mikko JaMoKe/UA Eiran Dekanex Fiat 8. Mikkonen Suvi KiuUA Ford 6. Partanen Seppo LemUA Kyylän VW 6. Roiha Marcus NokUA J2M-racing Skoda 16. Prihti Emil ÄetUA Comia Fiat 2. Ollikainen Ilkka LapinlAU Makope Opel 5. Rantanen Joonas HämUA Kostula Team Fiat 2. Ford 10. Fallila Tiia KokeUA RAT Kirppu! 8. Ruhanen Heidi LuuUA Tukkitaksi Fiat 11. Fiat 4. Mäkelä Heini OrSUA Zippo Power Fiat 4. Citikka 6. Väyrynen Rauno NokUA Amdix Opel 4. Häggblom Rasmus NNSB Häggblomin Peruna Fiat 4. Salo Tuomo ScPalas Volvo 11. Näykki Janne LapUA JakkeObelixrac Opel 10. Fiat 9. Ketola Lasse KauhUA Parkanon Betoni Fiat 23. Haukka Riku SuonUA Konnekuljetus Fiat 3. Penttilä Kimmo ÄetUA PR-team Pahna 18. Niska Eljas TorUA KaMa Kupla EVK (19) 1. Blomqvist Daniel NNSB Volvo 13. Back Jonny NNSB KDM Tech Toyota Papat (16) 1. Djakonowsky Henry NoorUA/MK Leppijoki Volsu 2. Ketomäki Tuukka AL-Härmä Konekorjaamo Opel 10. Kunnari Jenna YUA Vara Ville BMW 5. Niemi Jonna PeMK KaMa VW 4. Niska Raimo TorUA KaMa VW 8. Salo Pertti ScPalas Volvo 3. Piispanen Antti ScPalas Tarv.-Auto J Pudas VW 2. Järvi Miika NokUA Kostula Team Fiat 7. Leppämäki Fiat 2. Hiivala Minna PuMK/UA Ju Racing Fiat 12. Kasurinen Riku-Matti TamUA TeamNiemi. Nieminen Henri HämUA Untila Racing Volvo 10. Parviainen Jarmo TohUA V.Koljonen Fiat 12. Nieminen Kirsi LemUA Nieminen Rac Starlet 5. Saarela Samuli SAU Roismala Racing Toyota 6. Koivisto Ari-Pekka YUA Group Racing Fiat 3. Volvo 5. Ketola Lasse KauhUA Parkanon Betoni Fiat 6. Hjort Sirpa OFK-125 Tarv.-Auto J.Pudas Fiat 7. Härö Eino AL-Napapiiri Fiat 8. Nurkkala Eero HvMK/UA Kalmetal Nissan 2. Koskinen Ari UUA Nöhnö Voorti 10. Kukkumäki Mika VaToSUA Kukku VW 4. Nieppola Joni PeMK JASRacing Fiat 5. Kivimäki Tarmo OrSUA Pispalasi Oy MB 11. Yli-Kärkelä Hannu ParkUA Nerkoon Metalli Fiat Papat (24) 1. Aatrakoski Markku KokeUA Fiat Nuoret EVK (28) 1. Soininen Jonna HyUA RTK-Racing Fiat 18. Järvi Mari-Anne NokUA Jape Racing Golf Nuoret (10) 1. Salovaara Mika KarstUA Salovaara Rac Datsun Papat (26) 1. Naskali Kalle KangUA Konepoint Fiat 5. Jutila Ilkka J-Äijät JMS VW 5. Heino Jukka UUA Rengaspalvelu Datsun 3. Koskinen Markus KokeUA Laatupalvelu Fiat 16. Ikonen Mikko HyUA Betomik Racing Volvo 11. Väisänen Laura PuMK Shell Osteri Puolank. Pöntynen Panu LuuUA Yellowhammer Fiat 4. Lähteenmäki Juha KokeUA Japirak. Länsipää Kauno OuMK/UA Sievin Koneistus Fiat 4. VW 18. Kaipila Markus HämUA Jesse&Jasper Pow. Koivisto Kari-Pekka AMM Klemolan Betoni Datsun Kokkola JM Kemora 22.8.2015 Kokkolan UA Yleinen (59) 1. Heikkilä Maria NNSB Heikius Rör Renault 3. 7. Hemmoranta Arvo HvMK/UA Euromaster Toyota 7. Helenius Sami ÄetUA H&E Volvo 4. Puhakka Antti PRC Mulliklubi Opel 9. Silvan Jani HyUA Baby Possu VW Naiset (11) 1. Niska Raimo TorUA KaMa VW 4. Niemi Joonas PeMK Team Nuuskakaira Volvo 11. Häggblom Rasmus NNSB Häggblomin Peruna Fiat 3. Nummisto Oskari KokeUA Japirak VW 18. Taunus 7. Koskinen Markus KokeUA Laatupalvelu Fiat 2. T.Hirsimäki Fiat 4. Katajamäki Kosti JärvisUA Toyota Starlet 10. Joutsen Tuomas SAU Naista vailla Opel 19. Helenius Jukka TamUA E O Fiat 5. Heikkilä Hermanni AL-Härmä T-Steel Oy Mazda 11. Hassi Voitto HyUA Nurmijärven PL Pösö 12. Mattila Niko HämUA Tapojärvi/Turp. Nieminen Tomi NokUA Emso-Rakennus Ford 17. Koskinen Jari HyUA EV-Pinta Opel 20. Korpela Susanna SAU Maskun Kattopinnoite Fiat 7. Kuivalainen Valtteri YUA TTK Racing Ford 12. Ahlnäs Roland NNSB Velj.Ahlnäs Volvo 19. Kehus Katja KR-Team No Hands Rac Ford Nuoret (5) 1. Helminen Eetu HuiUA Sierra 13. Törmänen Jouko KeminUA Osa-Ratas VW 12. Nykänen Juho MäntUA Torvelo Racing Toyota 17. Virtanen Riku SaloUA Jyrkintaksi BMW 11. Kalliomäki Juha NokUA NSKK Ford 11. Simonen Nita LemUA MS-Racing Fiat 3. Puska Tiia LaihUA Myräjä Motors Volvo 7. Fallila Toni UlvilaFK RAT Fiat 7. Nauska Volvo 2. Setälä Joni LamUA Kupla VW 10. Voittonen Jonne VaToSUA Sajo-Ford 5. Saarela Samuli SAU Roismala Racing Ford 9. Ollonqvist Veli-Matti SäkUA Rat&Rör Pösö 22. Fiat 2 Heli Lindroos PihtUA Konepaja VW 3 Anne Koljonen VesUA Moisio Forest VW 4 Anne Haukka SuonUA Nikon Fiat 5 Terhi Ahonen SuonUA Konneveden SK Opel 6 Suvi Mikkonen KiuUA Volvo 7 Sanni Jetsonen VesUA Citroën Xantia 8 Carita Autio PengUA Naapurin Akat RT Nuoret (17) 1 Riku Haukka SuonUA Saulin Fiat 2 Veeti Toivola PengUA Hanaa Mazda 3 Tero Hassinen Koi-SavUA RP Hassinen Fiat 4 Topi Strömberg PengUA Pojat Rasing Nissan 5 Juho Immonen Juvan UA Hovi-team Toyota 6 Sami Toivanen KUA Jukan Puuma 7 Santeri Tarkkanen ViSUA Ford 8 Niko Huttunen IisUA ATK-Palvelu Fiat EVK (45) 1 Ville Lohkoi SuonUA Lohkoi Racing Lada 2 Jukka Lohilahti KUA Ford 3 Timo Koljonen VesUA JM-Työ Datsun 4 Toni Malinen PiekUA Säiliöhuolto Nissan 5 Joni Antinaho KarstUA Kituperä Racing Ford 6 Veini Siekkinen LMM Saab 99 7 Jani Pekurinen Juvan UA Talviranta Volvo 8 Teppo Puttonen VesUA TimanttiTeam Honda 9 Otto Taskinen KUA BMW M3 (E36) 10 Tero Mösö VesUA Formeltec Nissan 11 Jussi Vesterinen VesUA Juhon Escortti 12 Janne Pekurinen Juvan UA Volvo 13 Joonas Rytkönen LapinlAU RytMi Racing Colt 14 Tommi Tuurala Mäntän UA torvelo racing ford 15 Joni Liukkonen HAU Seon Baari Volvo 16 Juha Flyktman UuUA KT Loukkumäki Opel L-HUA JM 5.9.2015 Lounais-Hämeen UA Yleinen (69) 1 Miikka Tamminen SomUA Arska-Fiat 2 Kalle Ranttila L-H UA Ran x Fiat 3 Mika Kukkumäki VaToSUA Kukku VW 4 Saku Vasenius THU-Team Auto-Vasenius VW 5 Joonas Kolehmainen KalUa VW Kupla 6 Saku Huhta RaisUA MP-Huolto Oy VW 7 Toni Rask SaloUA Maskun kattopinn. Mentula Päivi AnkUA Spark Racing Fiat 14. Jalkanen Niko PiekUA JRT VW 8. Fiat Nuoret (56) 1. HANAA 37 TULOKSIA KARTING JÄRILÄNVUORI 2015 30.8.215 Kokemäen FK-kerho Micro 1 Mikael Vuoristo PirKa BirelART/Raket 2 Tuukka Taponen VihUA Birel/Raket 3 Atte Salmenautio JärvisUA RK/Raket 4 Eetu Hartila UlvilaFK CRG/Raket 5 Joni Heikkilä VihUA Kali Kart/Raket 6 Mårten Honkavaara EMSC Formula K/Raket 7 Miro Hälikkä PirKa BirelART/Raket 8 Oskari Sokka NilUA BirelART/Raket 9 Peik Abrahamsson EMSC CRG/Raket 10 Roope Kurkipää PirKa MS Kart/Raket 11 Niko Kuisma LahtiFK Birel/Raket 12 Onni Kitinoja VUA Mad-Croc/Raket Raket/junior 5 Emil Grönvall TUA CRG/Raket 1 Rasmus Kukkumäki KankUA CRG/Raket 2 Miska Halonen UlvilaFK Tony Kart/Raket 3 Aaro Kiviniitty MonakoFK Dino/Raket 4 Joona Koistinen KeimFK Dino/Raket 6 Miska Kaskinen SaloUA Flandria/Raket 7 Akseli Leivo SWK Fin Praga/Raket 8 Joona Yli-Kiikka VUA Mad-Croc/Raket 9 Roope Tuominen TUA CRG/Raket 10 Eero Vilen VMF Tecno/Raket KF6/junior 1 Jana Ralman Kohtala Sp Kosmic/LKE 2 Lenni Nieminen VUA Haase/Parilla 3 Emil Virtanen EMSC Formula K/LKE 4 Miikka Pyöriä 5 Samuli Mertsalmi HFKK Birel/Parilla 6 Philipp Danileiko KouvFK Maranello/Parilla KF6 1 Axel Saarniala KeimFK Kosmic/LKE 2 Eemil Karjalainen OFK-125 BirelART/LKE 3 Otto Honka LahtiFK BirelART/LKE 4 Aleksej Shabanov Lenzokart/LKE 5 Max Karhunen KeimFK LH/Parilla 6 Riku Salmenautio JärvisUA BirelART/Parilla 7 Santtu Grönfors VUA Praga/Parilla 8 Jan Kalmet Kohtala Sp CRG/Parilla 9 Aleksandr Vilaev Kohtala Sp Tony Kart/Parilla 10 Arttu Grönfors VUA OK1/Parilla Raket 1 Elias Seppänen MonakoFK Intrepid/Raket 2 Nikolas Pirttilahti KokeFK Tony Kart/Raket 3 Aleksi Viitamäki TUA Praga/Raket 4 Eero Anttila OFK-125 CRG/Raket 5 Juho Parviainen PirKa MS Kart/Raket 6 Emma Tonteri KeimFK CRG/Raket 7 Olli Anttila OFK-125 CRG/Raket Yamaha 1 Oskari Akkanen PirKa Ninar/Yamaha 2 Juho Routa PFKK Tony Kart/Yamaha 3 Atte Kulmala TUA CRG/Yamaha 4 Petri Ojanen KokeFK CRG/Yamaha 5 Roni Mikola TUA Praga/Yamaha 6 Veeti Vaara SaloUA Flandria/Yamaha 7 Kaarle Neuvonen TUA Praga/Yamaha Karting aluemestareiden kilpailu5.-6.9.2015 Pirkanmaan Karting Cadet 1 Veeti Nenonen AL-Kuopio Tony Kart/Raket 2 Nico Lemberg KeimFK Kali Kart/Raket 3 Aatu Hakalehto AAU Zanardi/Raket 4 Veeti Rajala HyUA Kali Kart/Raket 5 Veeti Welin VihUA Birel/Raket 6 Aleksi Jalava HyUA Kali Kart/Raket 7 Vili Hakala MonakoFK Dino/Raket 8 Milo Kaskinen SaloUA Flandria/Raket 9 Elias Kalliokoski AL-Härmä BirelART/Raket 10 Oskari Lappalainen SLUA CRG/Raket 11 Leevi Vappula MonakoFK CRG/Raket 12 Mikael Hasala PirKa MS Kart/Raket 13 Jonne Nieminen MonakoFK Dino/Raket 14 Daniel Vahlberg LahtiFK RK/Raket 15 Jimi Siikala EPUA ART GP/Raket 16 Leo Berg EPUA ART GP/Raket 17 Sonja Grönlund LahtiFK CRG/Raket 18 Eeli Järvenpää EMSC CRG/Raket 19 Arttu Savolainen PFKK DR/Raket 20 Eeli Järvinen KouvFK Energy/Raket 21 Jasper Hassinen JoeUA ART GP/Raket 22 Romeo Hyrkäs OFK-125 ART GP/Raket 23 Rasmus Lindström OFK-125 BRM/Raket 24 Onni Leppänen LMM CRG/Raket 25 Elias Saarinen LMM CRG/Raket Micro 1 Mikael Vuoristo PirKa BirelART/Raket 2 Tuukka Taponen VihUA Birel/Raket 3 Emil Oikari LMM CRG/Raket 4 Henri Sääskilahti LMM CRG/Raket 5 Miko Huuhtanen SaiKart Dino/Raket 6 Elias Halmiala LMM CRG/Raket 7 Otso-Aaron Hietanen LMM CRG/Raket 8 Miro Hälikkä PirKa BirelART/Raket 9 Oskari Sokka NilUA BirelART/Raket 10 Eetu Hartila UlvilaFK CRG/Raket 11 Joona Blomqvist KotkaFK Dino/Raket 12 Mårten Honkavaara EMSC Formula K/Raket 13 Roni Mäkinen PirKa Dino/Raket 14 Veeti Luukkonen SaiKart CRG/Raket 16 Roope Kurkipää PirKa MS Kart/Raket 17 Vili Hannula KouvFK Top Kart/Raket 18 Topias Kaapu MonakoFK BRM/Raket 18 Niko Sinkkonen JoeUA Dino/Raket 19 Jere Koikkalainen HyUA Birel/Raket 20 Joni Heikkilä VihUA Kali Kart/Raket Raket/junior 1 Rasmus Kukkumäki KankUA CRG/Raket 2 Hugo Heinonen VUA Kosmic/Raket 3 Lauri Kuusisto MonakoFK CRG/Raket 4 Joona Koistinen KeimFK Dino/Raket 5 Tino Kivistö KeimFK Dino/Raket 6 Akseli Leivo SWK Praga/Raket 7 Tomi Tikkinen LMM ART GP/Raket 8 Miska Halonen UlvilaFK Tony Kart/Raket 9 Roope Tuominen TUA CRG/Raket 10 Eetu Ahola PirKa Haase/Raket 11 Kaapo Joutvuo AAU Ninar/Raket 12 Atte Salmenautio JärvisUA RK/Raket 13 Teemu Granlund SWK CRG/Raket 14 Ville-Paavo Jäntti LMM CRG/Raket 15 Aaro Kiviniitty MonakoFK Dino/Raket 16 Eerik Anttila KaUA Dino/Raket 17 Jooa Oksanen FFKK Tony Kart/Raket 18 Lauri Syväoja LapUA Birel/Raket 19 Henri Berg EPUA ART GP/Raket 20 Niklas Heikkinen AL-Kuopio Birel/Raket 21 Joona Kulmala J-äijät CRG/Raket 22 Juho Salovaara KouvFK Formula K/Raket 23 Emil Grönvall TUA CRG/Raket 24 Arttu Peltokangas AL-Härmä Birel/Raket 25 Kaarle Korpinurmi PirKa Dino/Raket 26 Joonas Jääskeläinen LahtiFK Mad-Croc/Raket 27 Joni Nyberg MikUA OK1/Raket JM SM Nuoret ja Naiset 15.8.2015 Puolangan MK/UA Naiset (60) 1. Seppälä Jussi OrSUA Paven Auto Fiat 20. Pietinen Niko KarstUA Kituperä Rac. Saarela Samuli SAU Roismala Racing Ford 3. V&P Koskinen Fiat 5. Mäklin Eemeli NilUA Kuosmanen Racing Seat 15. Rantanen Ari HämUA Kostula Team Volvo 2. Still Laura HyUA Timanttityö Fiat 17. Kuure Jukka ScPalas Oulun Romu VW 9. Toivonen Tomi Päij-HUA Saranarasva Lada 16. Heittola Tony MeLaMK Saneer. Pere Juha V-SUA Metsäkoneurakointi VW 18. Siira Sante PuMK/UA Jykerö Fiat 10. Maijala Tuomas SAU Reiraamo Volvo 16. Siuko Jesse ÄetUA VKR Vauxhall 20. Ylitalo Nico EUA Rusina Fiat EVK (68) 1. Hjort Sirpa OFK-125 Tarv.-Auto J.Pudas VW 2. Loven Pasi KokeUA Team Huurteiset Volvo 17. Pirinen Markus NilUA Black Sabbath Audi 14. Björkman Sampo PengUA Vuomet Opel 6. Kuure Mika ScPalas Oulun Romu VW Naiset (10) 1. Leppäkorpi Toni VaToSUA Volvo 740 12. Laapotti Harri HämUA Euro-Teli Riesa 2. Korpela Teemu THU-Team Kupla 15. Aho Pekka KeminUA Mercedes 5. Nurkkala Eero HvMK/UA Kalmetal Nissan 16. Laurila Eero LappajUA Ms H.Mustonen Fiat 8. Asikainen Kari KUA Metsätyö Asikainen Opel 16. Löllö Sami Ratec Team NHR Team Bemari 10. Aarnio Alpo RaisUA Ruskon Asennus Fiat 7. Vallamo Pekka V-SUA Osomotors Neckar 17. Polvilampi Saku JämSUA General W Pub Sierra 8. Impilä Laura MynUA Puutyö Silvan VW 6. Laakso Janne HämUA Mazda 2. Rekola Verneri KokeUA Ropatech Vauxhall 14. Ojajärvi Topi JaMoKe Kulj. Citroën 6. Lampinen Anni PunMK Konep. Koljonen Anne VesUA Moisio Forest Fiat 16. Naskali Kari P-HUA Fiat 850 9. Kellosalo Jyri TohUA Kahv. Laapotti Timo LahUA Euro-Teli/Betomik Volvo 9. Ruotsalainen Jonna LapinlAU J. Virtanen Elina SomUA Hartsa Racing Mazda 14. Kungas Anni VääUA Kungas Racing Fiat 19. Röman Severi OrSUA Nasu-Jussin VW EVK (42) 1. Hassinen Tero Koi-SavUA RP Hassinen Fiat 14. Peura Pertti TorUA KaMa Fiat 2. Salo Aliisa KMK Fiat 133 Nuoret (17) 1. Takku Sari SäkUA Japirak.com Foordi 18. Perätalo Suvi KangUA Konepoint Fiat 3. Virtanen Leena ÄetUA Kuljetus Ford 13. Roiha Jarkko NokUA J2M-racing Skoda 22. Laine Arto SomUA Latoracing Fiat 12. Koski-Tuuri Vesa-M SatUA Rakennusliike VW 24. VW 10 Teemu Leivonen PihtUA Kamun Fiat 11 Jukka Lohilahti KUA Ford 12 Timo Koljonen VesUA JM-Työ Datsun 13 Toni Haukka SuonUA Kiinteistöhuolto Fiat 14 Voitto Lohilahti KUA JM Pipe Welding Oy Fiat 15 Heli Lindroos PihtUA Konepaja VW 16 Jani Lappalainen IisUA ATK Palvelu Fiat 17 Erkki Väätäinen KUA Väätäisen korj. Saarela Samuli SAU Roismala Racing Ford 2. 13. Ketomäki Tuukka AL-Härmä Konekorj. Ojajärvi Topi JaMoKe Kulj. Lännistö Miska MynUA TeamRasvanippa Kupla 16. Mattila Jani-Markus NokUA E O Fiat 11. Lampinen Minna PunMK/UA Vanttila Paja Toyota Nuoret (30) 1. Kirsilä Sami KokUA Opel Kadett D 17. Fiat 4. Leppäkorpi Pekka VaToSUA Volvo 240 15. Helin Rami SäkUA Tipi Racing Volvo 21. Ketomäki Hannu LapUA Konekorjaamo Mazda 3. Heikkilä Hermanni AL-Härmä T-Steel Oy Mazda 3. Voortti 9 Kirsi Nieminen LemUA Nieminen Rac Starlet Nuoret (19) 1 Samuli Saarela SAU Roismala Racing Ford 2 Teemu Korpela THU-Team Kupla 3 Roope Järvi LoiUA Fiatti 4 Paavo Töykkälä L-H UA Volsu 5 Viljami Rekola KokeUA Ropatech Fiat 6 Emil Prihti ÄetUA Gullepumpe Fiat 7 Aleksi Männistö ParkUA Lassen Volsu 8 Tuomas Isotuovola SäkUA Koneurakointi kupla 9 Jyri Nurmi THU-Team Auto-Vasenius VW 10 Niclas Männistö KokeUA MV-Vuokraus Kupla EVK (24) 1 Mika Manninen VihUA Mopo Team Citroen 2 Jarkko Laanola LopUA Angry Birds Volvo 3 Henri Kuisma SomUA Arska Ford 4 Mikko Ikonen HyUA Betomik Racing Volvo 5 Toni Leppäkorpi VaToSUA Volvo 740 6 Sami Nousiainen KalUa Märkämäki Ford 7 Christian Enberg E-TMK/UA Melinda Opel 8 Marko Lehtinen HyUA Kivityöt Ford 9 Tero Kankaanpää LuPäSUA Ku. Kulmala Teemu LemUA RTK-Racing VW 11. Heikkilä Arto KoMoKe Tarv.-Auto J.Pudas VW 6. Lapponia Opel 5. Rautalin Johanna VaToSUA Kupla 4. Mäki Tuomas PeMK Konehuolto RTN Fiat 7. Kosonen Mikko RaisUA Fiat 133 3. Korpela Hannu ÄetUA Sotaratsu Fiat 10. Fiat 18 Sami Vainionpää NUA VBros Kupla 19 Juha Flyktman UuUA KT Loukkumäki Opel 20 Tero Mösö VesUA Formeltec Nissan 21 Eetu Pohjolainen Leppävirta RT PP-Honda 22 Joni Antinaho KarstUA Kituperä Racing Ford 23 Veli-Matti Hiltunen SuonUA VeMat VW 24 Otto Taskinen KUA Center Asu BMW Naiset (12) 1 Outi Väätäinen KUA Väätäisen korj. Lehtimäki Marika AMM Fiat 850 2. Männistö Aleksi ParkUA Parkanon Betoni Fiat 9. Ketomäki Toni NoorUA Kulj. Järvi Miika NokUA Kostula Team Volvo 7. Ollikainen Ilkka LapinlAU Makope Opel 2. Virtanen Harri SomUA Hartsan Paja Mazda 23. Kuittinen Senja HyUA Lady Possu VW 7. Volvo 9. Kirsilä Esa KokUA Opel Kadett D 10. Peräntie Tiia YUA KaMa VW 5. Innanmaa Kalle SAU Sorvaamo Shunpeam 5. Mustonen Fiat 3. Lahtinen Pauli SatUA Ritari Racing Fiat 9. Lohilahti Jukka KUA Toyota 4. Pilpola Santeri V-SUA JPM Fiat 8. Peura Pertti TorUA KaMa Fiat 6. Löllö Sami Ratec Team NHR Team Bemari 4. Piirto Pietu KauhUA LVI Kannonlahti Imp 6. Laapotti Niina HyUA Euro-Teli Riesa 10. Salomäki Salla KarUA/MK RU J.Salomäki Fiat 17. Voittonen Sami VaToSUA Sajo-Ford 6. Hakanen Tero L-H UA MR J.Mäentausta Fiat 13. Härö Eino AL-Napapiiri Lada 9. Dahlström Aki LakUA Santa Maria Rac Opel Papat (12) 1. Järvenpää Venla ÄetUA Sorvaamo Shunpeam 4. Rask Toni SaloUA Maskun kattopinn. Rautalin Johanna VaToSUA Ford 20. Virho Tommi OUA Alppilan Autokorj. Huupponen Petri ÄkiUA www.PMH-trading. Jokinen Vesa ReiUA K-Market Reisjärvi Ford 11. Survonen Fiat 10. Härö Eino AL-Napapiiri Lada 8. Lohilahti Oiva KUA Renault 6. Ylinen Marko HoMK/UA HAT Fiat 3. Ford 3. Kulju Jere PeMK Team Nuuskakaira Volvo Raket 1 Elias Seppänen MonakoFK Intrepid/Raket 2 Matias Salonen PirKa BirelART/Raket 3 Nikolas Pirttilahti KokeFK Tony Kart/Raket 4 Aleksi Viitamäki TUA Praga/Raket 5 Patrik Keipilä PirKa Dino/Raket 6 Frans-Emil Saarijärvi KeimFK Top Kart/Raket 7 Ossi Peltola RATU Top Kart/Raket 8 Joonas Pekkala EMSC CRG/Raket 9 Juho Parviainen PirKa MS Kart/Raket 10 Kimi Salonen KokeFK Maranello/Raket 11 Jame Wallden XON SC CRG/Raket 12 Juha Nyberg MikUA BirelART/Raket 13 Eetu Haapala FFKK Maranello/Raket 14 Milja Kukkonen LMM CRG/Raket 15 Jesse Malassu KiuUA Birel/Raket 16 Nuutti Ruuskanen LMM Maranello/Raket 17 Atte Sonntag XON SC CRG/Raket 18 Vilho Myllyrinne XON SC Formula K/Raket 19 Nestori Virtala LahtiFK CRG/Raket 20 Jesse Särkinen PirKa CRG/Raket KF6/junior 1 Tommi Savolainen AL-Kuopio RK/LKE 2 Jiri Mynttinen SLUA CRG/LKE 3 Mikko Taskinen LapinlAU Kosmic/Parilla 4 Emil Virtanen EMSC Formula K/LKE 5 Akseli Eskelinen LprUA PCR/LKE 6 Samuli Mertsalmi HFKK BirelART/Parilla 7 Philipp Danileiko KouvFK Maranello/Parilla 8 Miikka Pöyriä Haase/LKE 9 Niki Nousiainen LapinlAU Sodikart/Parilla KF6 1 Eemil Karjalainen OFK-125 BirelART/LKE 2 Axel Saarniala KeimFK Kosmic/LKE 3 Aapo Miettinen JärvisUA Tony Kart/Parilla 4 Juho Miettinen AL-Kuopio Tony Kart/LKE 5 Max Karhunen KeimFK LH/Parilla Rotax Max junior 1 Roope Ropanen PirKa Tony Kart/Rotax 2 Joel Aaltonen KokeFK Tony Kart/Rotax 3 Ville Uitto EPUA Praga/Rotax 4 Niko Kalliokoski AL-Härmä BirelART/Rotax 5 Tomi Tiilikainen AL-Kuopio ART GP/Rotax 6 Mirko Kuutilo PirKa Dino/Rotax 7 Juho Routa PFKK Tony Kart/Rotax 8 Lauri Munne SaiKart Tony Kart/Rotax 9 Joonas Routa PFKK Tony Kart/Rotax 10 Rasmus Lindkvist KeimFK BirelART/Rotax 11 Kosti Joutvuo AAU Ninar/Rotax Rotax Max Mini 1 Elias Vauhkonen AL-Kuopio Birel/Rotax 2 Riku Salmenautio JärvisUA BirelART/Rotax 3 Jimi Hannus PirKa Tony Kart/Rotax 4 Joona-Oskari Juurikka OFK-125 Corsa/Rotax 5 Luka Nurmi PirKa BirelART/Rotax 6 Henri Kaasinen J-äijät Kosmic/Rotax 7 Daniel Nurmi LMM Kosmic/Rotax 8 Otto Honka LahtiFK Birel/Rotax 9 Miro Mela AL-Kuopio BirelART/Rotax 10 Henri Mertsalmi LahtiFK Kosmic/Rotax 11 Juuso-Petteri Panttila EMSC Top Kart/Rotax 12 Patrik Rättö FFKK Maranello/Rotax 13 Miska Kaskinen SaloUA Flandria/Rotax 14 Joonas Ritamäki OFK-125 BirelART/Rotax JOKKIS Keski kesäJM 22.8.2015 Kemin UA Yleinen (34) 1. Tiainen Tomi KMK GLi Yhtiöt Fiat 8. Rolander Jani NNSB Imp 2. Oksanen Skoda 17 Tuomas Siren L-H UA RR Garage VW 18 Kimmo Niinivirta SomUA KU J.Lehtimäki Fiat 19 Jari Koskinen HyUA EV-Pinta Kupla Naiset (13) 1 Kati Forsström THU-Team Asko Anttila Oy VW 2 Susanna Korpela SAU Maskun Kattopinnoite Fiat 3 Pia Urén-Akkanen HyUA Karkkilan Varaosa Fiat 4 Senja Kuittinen HyUA Lady Possu VW 5 Elina Virtanen SomUA Hartsa Racing Mazda 6 Anni Lampinen PunMK Ruskon Asennus VW 7 Laura Impilä MynUA Puutyö Silvan VW 8 Marika Sainio SäkUA Hakanperä Reis. Antinaho Joni KarstUA Kituperä Racing Ford 20. Leppiluoto Ari ScPalas Ford 7. Korpela Päivi KarUA Pentti Korpela Oy Fiat 5. Koivunen Jani RauUA Lavarakenne Mercedes 24. Kauppinen Kari AMM TVK-Manta 13. Koivisto Joonas YUA Fiat 2. Jormalainen Riku ReiUA Puhto Racing Mazda 8. Tanila Eemi-Viljami MikUA Tanilan S-mökit VW 21. Holopainen Kim AL-Härmä Karkki-Erkki Fiat 13. Männistö Venla HuiUA Turvetyö Ooppeli 15. Piispanen Jukka ScPalas Tarv.-Auto J Pudas VW 3. Mäkinen Mikko LappajUA Hartsan Sorv. Valtonen Niko-Petri RaisUA NPV-racing Golf 17. Heikius Ida-Maria NNSB Heikius Rör Fiat 8. Perätalo Suvi KangUA Vara x3Konepoint Fiat 15. Rintatalo Jami KauhUA Kiinn.-Heinonen Opel Rautalammin Kone JM 5.9.2015 Suonenjoen UA Yleinen (60) 1 Sauli Laitinen SuonUA HämäräJopparit Fiat 2 Niko Haukka SuonUA Formex Fiat 3 Antti Manninen SuonUA Autoh.Miskala Fiat 4 Pasi Pellinen SuonUA LVI-Pellinen Fiat 5 Aleksi Korhonen SuonUA Purkuosapalvelu Fiat 6 Vertti Pakarinen SuonUA HämäräJopparit Viiatti 7 Topi Laitinen VesUA TarppaStar Fiat 8 Eemeli Väätäinen KUA Väätäisen korj. Liikala Timo JärvisUA FinnKatsastus Pösö 8. Juhola Oskari SäkUA Kota Racing Volvo 8. Viljanen Niko LapUA PRP Racing Opel 9
Ajettavat luokat siis: Nuoret, Naiset, Papat, Etuveto, Evk ja Yleinen. Opel Kadett 8 Hyvärinen Kari KiuUA Lupis Racing Ford 9 Kärkkäinen Tero KiuUA Kaivutyö Juntunen Ford 10 Heiskanen Tomi JoeUA Opel 11 Huttunen Miika K-KUA Veljekset Salo Sumppi 12 Reijonen Janne JoeUA LVI Dimeks Escort 13 Pekurinen Janne Juvan UA Volvo 13 Mustonen Jarkko KoiSavUA Sotkamon PK Opel Seniorit (9) 1 Puttonen Timo VesUA Timantti Team Fiat 2 Väätäinen Erkki KUA Väätäisen korj. Syys Asfaltti JM. Jazu Gol 2 Ylimäki Jyrki LakUA R-O ce Pösö 3 Kyllönen Teemu OMU Nopsat Racing Nissan 4 Rautio Petri OuMK/UA Ford Sierra Coupe 5 Väisänen Reijo PRT2000 Iso-Syötteen M BMW 6 Illikainen Jari OMU Volvo 242 7 Kontinaho Jukka-P OuMK/UA Ruskon A&V Saab 8 Alikoski Sami KR-Team Karhukopla Opel 9 Salo Tuomo ScPalas Volvo 10 Koivisto Ari-Pekka YUA Group Racing Ford 11 Härö Ari SCK BMW 12 Juusola Arto PRC Mulliklubi Opel 13 Jaako Jalmari KoMoKe Tapojärvi MB 14 Haapanen Kari OUA Ruskon A&V Ford 15 Hietalahti Vesa-P LakUA Onni&Ilona VW Seniorit (10) 1 Lustig Hannu ScPalas JM-Simca 2 Marttila Kari YUA KaMa Fiat 3 Huhta Jaakko ScPalas VW 4 Pesonen Tuomo KuuUA Kuju Racing BMW 5 Väisänen Reijo PRT2000 Iso-Syötteen M BMW 6 Viinikka Urpo KuuUA Kuju Racing Opel 7 Kohonen Timo PuMK/UA A.Valppu Oy Fiat Raasepori JM 6.9.2015 Ekenäs-Tammisaaren MK/UA Yleinen (30) 1 Henrik Björkqvist E-TMK/UA Nicke Power BMW 2 Jan Sjöwall LvUA VW Golf IV 3 Tuomas Maijala SAU Kluhnu Volvo 4 Jari Koskinen HyUA EV-Pinta Kupla 5 Joni Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 6 Jonny Kevin E-TMK Enbergs Mekan.Opel 7 Jani Lipponen LvUA Ujo Racing Vectra 8 Janne Peltola E-TMK Pohjan S&P Volvo Naiset (5) 1 Pia Urén-Akkanen HyUA Karkkilan Varaosa VW 2 Elina Virtanen SomUA Hartsa Racing Mazda 3 Essi Korpela ÄetUA Kores Ooppeli Nuoret (4) 1 Markus Koskinen KokeUA Laatupalvelu Volvo 2 Riku Virtanen SaloUA Jyrkintaksi BMW 3 Eetu Helminen HuiUA Ford Sierra 4 Matti Virtanen SomUA Hartsan paja L Nissan EVK (25) 1 Riku Peltola THU-Team Pohjan S&P Volvo 2 Jan Sjöwall LvUA VW Golf IV 3 Sami-P Lehtinen SomUA Opel Vectra 16V 4 Christian Enberg E-TMK/UA Melinda Opel 5 Pasi Koskinen KokeUA Laatupalvelu Volvo 6 Tuomas Maijala SAU Kluhnu Volvo 7 Jonas Wikström E-TMK LappböleR/Fafas Opel 8 Henrik Björkqvist E-TMK/UA Nicke Power BMW JM-SM Liiga 2015 29.-30.8.2015 Hyvinkään UA Finaali 1 5 SMA&Tierakenne Team KauhUA 150 7 2 1 Murska-Arska Team KotkaUA 147 9 3 25 DIILERI Team Jurvan UA 136 7 4 10 KL HämyTrans Team SuonUA 119 4 5 6 Vääksyn Betoni Team Päij-HUA 116 5 6 3 Hilamet Team LappajUA 111 4 Henkilökohtaiset 1 / Murska-Arska Team / KotkaUA A Mika Virtanen 2, 4, 5, 3 14 E Esa Kirsilä 3, 2, 1, 4, 19 H Sami Haukka 1, 0, 7 K Juha-Pekka Mattila 1, 1, 1, 3, 3, 2 34 L Petri Laitinen 2, 4, 1, 4, 3 22 N Jukka Turpeinen 3, 1, 3, 1, 4, 4 28 R Timo Ruoppa 2, 1, 2, 6, 6 19 T Timo Pellinen 6, 4 4 3 / Hilamet Team / LappajUA A Jari Angervisto 1, 5, 2, 4 17 E Timo Angervisto 1, 4, 4, 2, 5 20 H Janne Honkala 6, 5 3 K Jussi Klemola 4, 5, 3, 4, 3, 5 18 L Jukka Lassila 4, 2, 5, 6 11 N Markus Ylinen 0, 2, 5, 4 10 S Markus Lehtinen 4, 0, 4, 1, 5 15 T Tero Tukiainen 1, 5, 6, 4, 4 16 X Tuomas Gråholm 6 1 5 / SMA&Tierakenne Team / KauhUA A Pasi Välimäki 3, 4, 1, 3, 3 22 E Jimi Åkerström 2, 5, 2 12 H Juha Perälä 1, 2, 5, 5 16 K Petro Koski 2, 1, 1, 3, 1, 2 35 L Ville Kujala 5 2 N Joni Viita 2, 5 7 R Jesse Pihala 5 2 S Jere Kalliokoski 5, 2, 3, 5, 4 16 T Antti Harju 1, 2, 2, 2, 22 X Sami Rinta-Koski 1, 4, 3, 5 16 6 / Vääksyn Betoni Team / Päij-HUA A Ari-Pekka Ahonen 3, 6 5 E Pekka Palm 4, 5, 2 10 H Heikki Paaso-Rantala 5, 2 K Petteri Koski 6, 4 4 L Olli Nummelin 4, 6, 3, 3 12 N Janne Viitikko 5, 1, 6, 6, 1, 1, 6 26 R Mikko Silvander 6, 5, 5 5 S Miko Simonen 3, 3, 2, 1, 6, 2 26 T Toni Nummela 5 2 X Manu Juhola 2, 3, 3, 4, 6, 1 24 10 / KL HämyTrans Team / SuonUA A Antti Uusimäki 6, 2, 5 8 E Tero Kulmala 4, 3, 1, 5 16 H Niko Haukka 4, 4 6 K Aki Karttunen 2, 1, 4, 6, 2, 2 26 L Sauli Laitinen 2, 0, 5 N Sami Jokinen 6, 2, 6 7 R Juha Rytkönen 3, 4, 1, 3, 5, 3, 3, 1 35 S Sami Hämäläinen 3, 3, 5, 10 T Jyri Tikkanen 5 2 X Sami Rytkönen 5, 5 4 25 / DIILERI Team / Jurvan UA A Oskari Röman 0, 2, 1, 2, 2, 1 29 K Olli Kojola 6 1 L Topias Viita 4, 4, 6, 6, 8 N Jarno Palm 3, 3, 1, 3, 1, 6 27 R Janne Rajala 4, 3, 1, 3, 5, 4 23 S Joni-Pekka Rajala 3, 5, 5, 2, 4, 1, 1, 4, 2 38 T Juha Timperi 2, 6, 3 10 Semi naalit Lohko A 1 3 Hilamet Team LappajUA 110 7 2 6 Vääksyn Betoni Team Päij-HUA 104 7 3 25 DIILERI Team Jurvan UA 98 5 4 7 Karvian Hirsirakentajat T KarUA/MK 91 4 5 4 M-Market Karijoki Team Jurvan UA 73 1 6 18 Team KalUA KalUA 38 Lohko B 1 5 SMA&Tierakenne Team KauhUA 127 9 2 10 KL HämyTrans Team SuonUA 103 4 3 1 Murska-Arska Team KotkaUA 101 5 4 2 Power Oil Team AL-Härmä 99 6 5 12 Team Kemora KRRMK/UA 53 6 24 PRP Racing team LapUA 39 Karsinta Lohko A 1 1 Murska-Arska Team KotkaUA 123 8 2 5 SMA&Tierakenne Team KauhUA 122 8 3 3 Hilamet Team LappajUA 117 7 4 8 Renttu Racing Team LuuUA 57 5 26 AT-Kone Team HyUA 50 1 6 31 Neste Kärsämäki Team PyhUA 50 Lohko B 1 4 M-Market Karijoki Team Jurvan UA 123 10 2 18 Team KalUA KalUA 106 11 3 24 PRP Racing team LapUA 95 2 4 19 Team Kotka UA KotkaUA 70 5 15 Dollar Team SomUA 64 1 6 20 SVR-Team HauSUA 53 Lohko C 1 2 Power Oil Team AL-Härmä 130 12 2 10 KL HämyTrans Team SuonUA 108 9 3 28 Betomik Racing LahUA 86 1 4 23 Romukauppa Team L-HUA 71 2 5 30 Vakkakylmä Team V-SUA 62 6 29 Hyvinkään UA junior T HyUA 50 Lohko D 1 7 Karvian Hirsirakentajat T KarUA/MK 122 12 2 6 Vääksyn Betoni Team Päij-HUA 117 9 3 27 JV Racing Team TamUA 93 2 4 11 M-LVI Team SatUA 93 1 5 17 PukkiTeam PukMu 41 6 16 Team Rutale AnkUA 38 Lohko E 1 25 DIILERI Team Jurvan UA 142 18 2 12 Team Kemora KRRMK/UA 96 5 3 14 PS-Racing HausUA 85 1 4 13 Team Uudenmaan SP KauhUA 80 5 22 Pajamäki Racing RiiUA 64 6 21 Team Lufex LapUA 50 EVK-liiga Joensuussa Kahden päivän ajan kaasutellaan tulevassa viikonvaihteessa Joensuussa etu-ja kardaanivetoisilla jokamiesautoilla EVK-liigaa. Tarkkana. Lauantaina ajetaan EVK, naiset ja Kupla-Boxer luokka, sunnuntaina yleinen, nuoret ja papat. Jazu Gol 14 Viinikka Jukka KuuUA Kuju Racing Opel 15 Väisänen Reijo PRT2000 Iso-Syötteen M BMW 16 Kemppainen Janne LakUA JaPe Team Toyota 17 Keränen Kimmo ScPalas oulunromu. ajetaan karsinnat, sunnuntaina 13.9. ”Inksassa” jokkiskisa Jo 50. . klo 22 mennessä. Jos määrä on 101-150, maksaa kisailu 30 euroa ja jo 151 kisailijaa pudottaa hinnan 25 euroon. Jos ilmoittautuneita on alle 100, on ilmoittautumishinta 35 euroa. Inkeroisten Maastoajo ajetaan sunnuntaina 18.10 kello 11 alkaen Pikkusuon moottoriradalla Kouvolan Inkeroisissa.. Yleisen luokan ykköspalkintona on tuttuun tyyliin hyväkulkuinen jokkis-Fiat. Kisan nimi on 1. Kaskiminerals-JM Oulaisissa Irvan moottoriradalla Oulaisissa ajetaan Kaskiminerals Oy JM. Nuoret ja naiset ajavat limittäin, joten samalla autolla ei voi ajaa. Markku Kannisto ja Juha Sinkkonen B-luokan ykkösiä.. Kisan aattona järjestetään Irvassa Oulaisten MK/ UA:n 50-vuotistapahtuma. Mitsu 6 Emil Prihti ÄetUA NuhaNuuNuu Kupla 7 Niklas Puuskamäki KvanUA Ollin laina VW 8 Roni-Anttoni Haavisto HoMK/UA Autopaja Fiat 9 Kalle Kangas KvanUA Tiiko oy Volvo EVK (34) 1 Tomi Pihlajamäki LapUA Gasthaus Tiitu Datsun 2 Jarno Kukkola AL-Härmä Kukkola Ms Opel 3 Petri Saranpää LapUA Konehuolto Nissan 4 Mikko Ruohonen KauhUA Opel 5 Jyri Ahonen KRRMK/UA S Mäkelä Ford 6 Jesse Joensuu KvanUA Axer Toyota 7 Ville Vuorisalo PyhUA Atsopower BMW 8 Henri Liimatainen KarstUA Hokkasen BT Honda 9 Pasi Heinilä KarstUA Minun oma Ford 10 Esa Ketomäki LapUA KoneKorjaamo Mitsu 11 Harri Kattelus AL-Härmä Opel 12 Matti Mäkynen EPUA Seinäjoen MH Saab JM-Turkkimäki 6.9.2015 Koillis-Savon UA Yleinen (39) 1 Pellinen Timo SuonUA LVI-Pellinen Fiat 2 Heiskanen Tomi JoeUA Opel 3 Vainionpää Sami NUA VBros Kupla 4 Hiltunen Veli-Matti SuonUA VeMat VW 5 Hämäläinen Sami SuonUA Hämytrans Fiat 6 Kröger Marko Koi-SavUA Fiat 7 Koljonen Timo VesUA Porokka Forest VW 8 Puttonen Teppo VesUA TimanttiTeam Honda 9 Hiltunen Janne LRT JiiHoo Team Kadett Gsi 10 Pohjolainen Eetu LRT PP-Honda 11 Halonen Janne VesUA Timantti Team Fiat 12 Väätäinen Eemeli KUA Väätäisen korj. Liput maksavat päiväkohtaisesti kympin, kahdelle päivälle 15 euroa. Opel 18 Jaako Jalmari KoMoKe Tapojärvi MB Naiset (12) 1 Määttä Saija OMU Volvo 2 Heikkilä Sara KoMoKe Tarv.-Auto J.Pudas Fiat 3 Glad Mari OMU Volvo 242 4 Moilanen Roosa PuMK/UA A.Valppu Oy Fiat 5 Peräntie Tiia YUA KaMa VW 6 Pietilä Sanna PuMK/UA Honda 7 Kehus Katja KR-Team No Hands Rac Ford Nuoret (10) 1 Koivisto Joonas YUA Reväs Racing Fiat 2 Kallio Tomi OMU Nopsat Racing Citikka 3 Kuivalainen Valtteri YUA TTK Racing Fiat 4 Pasma Leevi KoMoKe Kolarin Kumi Fiat 5 Mäki Tuomas PeMK Poikkinainti Fiat 6 Niemi Joonas PeMK Team Nuuskakaira Kupla EVK (47) 1 Alalahti Janne ScPalas Autok. Lisää kertoo Hannu Edu Kettunen ihan mielellään, numerossa 045 675 7045. kello 11.00 Luumäellä. Jurvassa Asfalttimestari Jurvan Urheiluautoilijat järjestää perinteisen JM-Asfalttimestari kilpailun 3.-4.10.2015 Botniaringillä Jurvassa. Päijät-Hämeen Ajo kaasutellaan lauantaina ja sunnuntaina 26.-27.9.2015 Kukonkoivun radalla. Muidenkin luokkien palkinnot tulee olemaan hyvät. AE Kukkonen JM Kiuruvedellä Kiuruveden Haapakummun maastoradalla ajetaan lauantaina 3.10 2015 kello 10 alkaen jokkiskisa. Sunnuntaina mennään tahdilla nuoret,yleinen ja papat. Ja alle 12-vuotiaat pääsevät ilmaiseksi. Liput maksavat 10 euroa, alle 15-vuotiaat pääsevät ilmaiseksi. Kisassa testataan uutta ilmoittautumisen hinnoittelua. Järjestäjänä on Honkajoen MK/ UA. Kisaan kannattaa nyt tulla, ensi vuonna JM SM nuoret ja naiset ajetaan juuri tällä radalla! Päijät-Hämeen ajo taas kaksipäiväisenä 24. Mukaan on tulossa tasokkaita joukkueita eri puolilta Suomea. kello 10 alkaa naalipäivä. Liput maksavat aikuisilta kympin, alle 15-vuotiailta ei sitten mitään. kello 10 alkaen Hyvinkään vauhtipuistossa. Joten myös yleisen luokan toiseksi tulleelle on luvassa mukava palkinto. Se kun maksaa kympin. Luokat Anjalankosken UA:n järjestämässä kisassa ovat nuoret ja naiset limittäin, EVK ja lopuksi yleinen. Keihäskankaalla aluemestaruuskisa Kaakkois-Suomen aluemestaruuskisana ajetaan Keihäskankaan JM lauantaina 3.10. Näyttely, kalustoesittelyjä, näytösajoa säävarauksin. Ilmoittautuminen päättyy 14.9. Luokat ovat nuoret, naiset,yleinen ja EVK. Eli tänä vuonna perinteistä hieman poiketaan ja ajetaan kilpaa kahtena päivänä, näin ollen mukaan mahtuu myös kaksi uutta luokkaa. Lauantaina 12.9. kello 10 ja ajojärjestys on seuraava: naiset ja seniorit limittäin, EVK, yleinen ja nuoret. Ilmoittautumisaika päättyy 22.9. Fiat 3 Kärkinen Tarmo JoeUA Karjalan Pultti Fiat 4 Hiltunen Veli-Matti SuonUA VeMat VW 5 Hänninen Pekka LapinlAU PJH Fiat 6 Kuikka Raimo KUA Fiat 7 Pykäläinen Risto SuonUA Formex VW 8 Hiltunen Juha SuonUA Koneurakointi VW Autokorjaamo Ja-Zu JM 6.9.2015 Scuderia Palas Yleinen (57) 1 Saarinen Ville KoMoKe Kolarin Kumi OY Fiat 2 Svanberg Timo LakUA Oulun Romu BMW 3 Alikoski Sami KR-Team Karhukopla Opel 4 Valppu Ville PuMK/UA A.Valppu Oy Fiat 5 Leiviskä Matti OMU Säävälät Oy Toyota 6 Dahlström Aki LakUA SantaMaria Rac Opel 7 Kyllönen Teemu OMU Nopsat Racing Nissan 8 Lustig Hannu ScPalas JM-Simca 9 Härö Eino AL-Napapiiri BMW 10 Juusola Arto PRC Mulliklubi Opel 11 Tukia Kimmo OUA Ford Sierra 12 Säävälä Samuli OMU Säävälät Oy Lada 13 Alalahti Janne ScPalas Autok. Fiat 13 Pykäläinen Risto SuonUA Formex VW 14 Tiikkainen Olli LapinlAU VW Kupla 15 Hänninen Pekka LapinlAU PJH Fiat 16 Pekurinen Janne Juvan UA Volvo 17 Saukkonen Juha-Matti JoeUA Ford 18 Pilvesmaa Vili JuvaUA Talvirantaracing Volvo Naiset (7) 1 Väätäinen Outi KUA Väätäisen korj. Ilmoittautuminen 28.9. Kisa alkaa 20.9. Järjestäjänä Luumäen UA. Luokat ovat yleinen, nuoret, naiset, EVK ja seniorit. Sunnuntaina tarjolla ovat kaikkien vetotapojen naiset, nuoret ja yleinen. Hausjärven jokkis Hyvinkäällä Neljäs HausUA JM kisa ajetaan sunnuntaina 20.9. Honkajoella asfalttijokkista Honkajoella Pesämäen moottoriurheilukeskuksen uudella asfalttiradalla ajetaan kaksipäiväinen jokamieskisa 10.-11.10. kello 20. TULOKSIA 38 HANAA JOKKIS Finncarry 3.Asfaltti JM 6.9.2015 Lapuan UA 4 Miika Järvi NokUA Kostula Team Fiat 5 Tuukka Ketomäki AL-Härmä Konekorj. Salo Sumppi 7 Kröger-Kuosmanen Kirsi KoiSavUA TT Viijjatti Nuoret (9) 1 Pellinen Atte SuonUA LVI-Pellinen Fiat 2 Hassinen Tero KoiSavUA RP Hassinen Fiat 3 Hallman Tommi KoiSavUA Hallman Rac Primera 4 Mölsä Pasi JoeUA KU K.Soikkeli Opel 5 Karvinen Aku SuonUA LRT-VW 6 Härkönen Saku JuvaUA Peltoniemi Rac S-Kortti 7 Reijonen Toni JoeUA LVI Dimeks Escort 8 Timonen Sami JoeUA Pula-aho Fiat EVK (17) 1 Silvennoinen Petri JoeUA Pirssilä Racing Opel 2 Pekurinen Jani Juvan UA Talviranta Volvo 3 Malinen Samu KoiSavUA Vakio Ford 4 Hallman Jarmo KoiSavUA Nissan 5 Kärkkäinen Jari KoiSavUA Rikkarannan Volvo 6 Pohjolainen Eetu LRT PP-Honda 7 Hiltunen Janne LRT Koneurak. Yleisen luokan voittaja saa valita itselleen: Fiatin kisavalmiin korin (ei siis sisällä moottoria) tai jos haluaa päristellä enemmänkin, ilman myyntipakkoa on toisena valittavana Pohjan Timon värkkäämä simulaattori. Lauantaina ajetaan EVK-sarjan päätösosakilpailu eri luokissa. Liput 10e alle12v ilmaiseksi. Fiat 2 Koljonen Anne VesUA Moisio Forest VW 3 Hirvonen Jenna KoiSavUA ISHP Racing Fiat 4 Mikkonen Suvi KiuUA Ford 5 Reijonen Krista JoeUA LVI Dimeks Escort 6 Koskinen Sari KoiSavUA Velj. Ilmoittautuminen päättyy 28.9. Perheen pienimmille on mäkiautokisa. Teemu Stenberg ja Jani Mild ottivat C-luokan ykköspalkinnon. Varikkolippu kahdelle päivälle maksaa 15 euroa. kello 23.59 mennessä Kitiin. Luokat ovat yleinen, nuoret ja naiset sekä EVK. Siitä ja kisasta saa lisätietoa www.paijathameenua. Asuntovaunupaikat 30e viikonloppu.Ajo järjestys lauantaina: kupla-boxer,evk ja naiset . Viikonlopun kattava pääsylippu ei budjettia sekoita. Kilpailun järjestää Kiuruveden UA. Kilpailua alkaa molempina päivinä klo 11.00
Myydään Ostetaan Muu Nimi ja paikkakunta Olen tilaaja KÄYTETYT VARAOSAT Helposti ja edullisesti. Ilmoitukset 25.9. Älä tyydy vähempään. Netistä tilaat vaivattomasti ja edullisesti juuri silloin, kun Sinulle parhaiten sopii! UUSI NETTIK AUPPA OSOIT TEESSA www.hemimot ors. 0400 629 287 Näätänen (Helsinki) P. Postita lomake ja mikäli et ole lehden tilaaja, myös ilmoitusmaksu 5euroa, osoitteella HANAA KUSTANNUS Oy, PL 40, 12701 LOPPI. TKMS Opel Corsa sähköinen rattiakseli + säätöboxi, yht 290€. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Jarrupainesäädin, vipu ja nuppimallit, 60€ P. MYYDÄÄN Kumho-kilparenkaat varastosta. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Hanaa 12/2015 -2.10.2015. Kuvallinen ilmoitus on aina maksullinen. (1 ilmoitus/tilaaja/lehti). 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Ratin pikairroituskeskiö 65€ P. www.rallirenkaat.. moottorikoneistukset varaosat ja tarvikkeet kilpureihin vauhtipyörät, välilaipat Tutustu tarkemmin tuotteisiimme ja palveluihimme www.hemimotors. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Wössner takomännät maahantuojalta, esim Opel C20xe 570€, Volvo 940 570€ P. puh. HANAA 39 MARKETTI myy osta vaihda vuokraa Marketti Hanaa on tarkoitettu vain yksityisille ilmoittajille (ei siis yrityksille eikä yrittäjille). 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Kilpa-akut 3 3 No 11/2015 11.9.2015 24. (03) 718 2882 www.hemimotors. Vuosikerran tilaajalle ilmoitus on maksuton. Voi käyttää myös oheista lomaketta tai pelkästään paperia, niin ei tarvitse pilkkoa lehteä. P. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Kumho R900 Rallirenkaita 195/70-15 ja 205/65-15, ylivuotinen versio, 95€/kpl P. mennessä VW VIRITYS JA VAKIO-OSIA KEITELEEN KONE OY Turuntie 2 D, 00370 HELSINKI (ST1 lähellä) P+fax (09) 56 123 54 tai 0400 70 44 70 Koneistamo HEMI MOTORS Ky Sammontie 1, 18300 Heinola P. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.. Evo 4-6 rA/N kytkin paineasetelma 185€ P. vsk ISSN 1235-0524 Tilaa Hanaa! www.hanaa. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Mitsu Evo 20-levyinen kilpalukko takaperään 1100€. Jos Sinulla on jotain myytävää, ostettavaa, vaihdettavaa, vuokrattavaa, toimi seuraavasti: Parhammin, edullisimmin ja nopeimmin toimit, kun täytät ilmoituksen netissä www.hanaa.fi/ilmoitukset. 0400 843 403 US Team Oy Tampere arkisin klo 17-20 JM VW Kupla Boxr 2 kpl. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja Osamyynti AF P. puh. Älä tyydy vähempään. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Syvä mokkaratti 55€ P. Tekstissä voi olla korkeintaan 160 merkkiä. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Odyssey 25 kilpa-akku 6,9kg 190€ P. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS 6-napainen Fia-päävirta +vaijeri 40€ P. P. 045-2386030 www.tkms. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Hydraulikäsijarru, pysty/vaaka 60€ P. Merkitse myös paikkakunta. 1600L vesikoneella Ford