11/2016 9.9.20164,00 25.vsk Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va Ha nn u Ta m m in en Saukkolan EK on nyt facebookissa! Tero Salminen mestaruusvauhdissa Black Rocket -rallissa Voittajien vauhtia! Voittajien vauhtia! Kauhajoen joukkue uudisti JM-SM liigamestaruutensa Honkajoella. Kauhajoen joukkue uudisti JM-SM liigamestaruutensa Honkajoella. Tero Salminen mestaruusvauhdissa Black Rocket -rallissa
Ford Sierra, Taunus, RS, Hi-lux 4x4 etuvedon kardaani, Vanette. Vakiot ja erikoismallit -mitat. Keskiöillä 130 e/kpl. 2 HANAA Älä tyydy vähempään. puh. Varastossa mm. hinnat sisältävät neljä rengasta ja työt 255,295,345,Palvelemme ma pe 10-19, la ja su 11-18 HANKOOK K115 Huippuedullisesti myös TULOKSET PUHUVAT NYT: EVANS – vedetön jäähdytysneste, ei ruostuta, ei tarvitse vaihtaa, myrkytön, kiehumispiste 180°C, jähmepiste -60°C PULSTAR – pulssisytyttimet sytytystulppien tilalle, tuhat kertaa tehokkaampi, pienempi kulutus, parempi teho, pienemmät päästöt MILLERS NANODRIVE – Nanopartikkelein tehostetut moottorija vaihteistoöljyt, pienempi kitka, parempi kestävyys RESURS – Kuluneen moottorin ja vaihteiston kunnostusaineet antavat uuden metallipinnan moottoria tai vaihteistoa purkamatta ITG PROFILTER – Öljytty vaahtoilmanpuhdistin kantaa 3 – 5 kertaa kauemmin kuin tavallinen, voidaan pestä ja käyttää uudestaan MC 1000 – metallia pinnoittava vaseliini korjaa voideltavien nivelten kuluneisuutta Tilaa tuloksia antavat tuotteet: www.kaasutinexpertti.. alv 24% sekä kierrätysmaksun www.pirellimotorsport.fi 0400 692 617 K Uusi koko LOPEN AUTO JA RENGAS Niittypellontie 10, 12640 JOKINIEMI 0400 692 617 175/65-14 195/65-15 205/55-16 www.la r. Hanaa! Nyt myös facebookissa. (08) 344 202, gms 0400 680 726 esko.perttu@ape-import.com www.ape-import.com Kardaanit Englannista. kork. kork. Kuormakatu 4, Turku • markku@vagmotorsport.fi • www.vagmotorsport.fi 0207 181680 & Motorsport Autourheilun moniosaaja Turussa Rallirenkaat Mestareiden valinta! Autourheiluvarusteet FIA hyväksytyt ajopuvut HANS niskatuet Iskunvaimentajat ralliin ja radalle! Alustaja jousisarjat sekä muutostyöt Vuokraa tämä auto radalle tai asfalttisprinttiin Älä tyydy vähempään. hinta 165/70-15 150mm 615mm 215,00 175/70-15 169mm 625mm 220,00 185/70-15 165mm 638mm 230,00 195/70-15 180mm 650mm 248,00 205/65-15 180mm 649mm 285,00 Rengasseokset: 4-medium, 6 soft, 8 supersoft Kaikki hinnat sis. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi www.hanaa.fi Tilaa Hanaa juuri nyt www.hanaa.fi APE-IMPORT KY Sintteri-palojen niittaukset ja vaihdot myös Tractor Pulling ja kuorma-autojen levyihin. Tilauksesta myös USA kardaanit. Kestävää pitoa ajamisen iloa! Kestävää pitoa ajamisen iloa! GM pinnanlev. Pyydä tarjous! 184mm/2,6mm sintterilevyt ilman keskiötä 75 e/kpl. Satamatie, 90250 Oulu Puh. hinta 165/80-13 135mm 590mm 180,00 185/70-13 160mm 590mm 190,00 185/70-15 165mm 638mm 230,00 pinnanlev. puh. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut Moottorikoneistukset/ Konekorjaukset • Kansityöt • Lohkojen poraukset/putkitukset • Tasohionnat • Kampiakselin hionnat • Sorvaus/hitsaustyöt • Varaosat Levämäentie 330, 73810 Palonurmi 050 546 8149 juzzipower.webs.com TMI JUZZI POWER
Sarjasta on ajamatta vielä 3 osakilpailua. Laukkanen oli koko kisan hyvässä vauhdissa, mutta ylimääräistä jännitystä toi toiseksi viimeisellä erikoiskokeella hajonnut vaihdelaatikko. Toisesta lähdöstä tuli normaalia lyhyempi rankan sateen vuoksi, mutta suomalainen kapusi toiseksi korkeimmalle korokkeelle. Lauantaipäivä sujui Rovanperän tahdissa, ja jokaisen erikoiskokeen pohja-ajat kasvattivat maalissa eron yli minuuttiin. Sahila kuudes Ranskassa, Lario epäonnistui Peugeot 208 Rally Cup jatkui sorakilpailuna ajetussa Terre de Lozere rallissa. 19-vuotias Emil Lindholm ajoi kuljettajaparinsa Andre Giesin kanssa GT3 luokassa kilpailulähtöjen sijat 13.ja 14. Loppusijoitus oli 15. jääden niukasti ulos semifinaaleista. Wimanille keskeytys Atlantic Cityssä Yhdysvaltojen Global Rallycross sarjan osakilpailu Atlantic Cityssä ei jättänyt Joni Wimanille paljoakaan muisteltavaa. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut Juuso Jalovaara Sieltä ja täältä Jalasjärvi (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport. Huoviselle tasainen viikonloppu Britanniassa 19-vuotias Aleksanteri Huovinen jatkoi kauttaan Britannian F3-sarjan osakilpailussa Snettertonin radalla. 53,00/kpl pituus 400mm, jäykkyydet 60-150 LBS (=11-27kg) 56,00/kpl sisäreiän halkaisija 65mm pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS (=0,7-27kg) alk. Sarjasta on ajamatta vielä kolme osakilpailua, ja suomalainen majailee sarjassa sijalla 7. Kuva Antti Buri official facebook. 61,00/kpl pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS (=14-54kg) alk. Seatilla sarjaa kiertävä Antti Buri onnistui jatkamaan hyvää vauhtiaan voittaen ensimmäisen lähdön. 61,00/kpl pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS (=25-107kg) alk. VALMIINA VIIVALLE! RALLY HELMET -avokypärät 149,hans klipsit Saimme vielä muutaman pullon VHT:n kannentiivistekuparisprayta 39,00 FAJS-virityskaasuttimet: 44 IDF-pystykaasutin 118,00 48 IDF-pystykaasutin 133,00 45 DCOE-vaakakaasutin 217,00 48, 50,55-vaakakaasutin 305,00 em.hinnat ilman imutorvia kaasuttimet ovat kiinalaisia, toimiviksi todettuja Weberin-kopioita FIA on muuttanut sääntöjä, tämän kypärän hyväksynnöillä (SA2005+FIA8858-2002) ei ole päättymisaikaa tällä hetkellä! Grip-renkaanpehmennysneste 2,5ltr 83,00 Jäljellä vain L kokoa Volvon vinokoneen Cometic-kannentiiviste, poraus 100mm, paksuus 1,14mm 165,00 Volvon vinokoneen teräsvauhtipyörä 184mm asetelmalle 230,00 1 sarja 49,00 3 sarjaa 125,00 Motul PA90 peräöljy, 2ltr 41,00 Ford Escort mk1+2 alatukivarsien reaktiotankosarja, HD-versio 255,00 Lattiapoljinsarjat, QSP, Wilwood, Tilton alk. 61,00/kpl pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS (=21-54kg) alk. 56,00/kpl pituus 200mm, jäykkyydet 150-1000 LBS (=25-179kg) alk. 47,00/kpl pituus 200mm, jäykkyydet 100-1200 LBS (=18-215kg) alk. Suomalainen nappasi molempiin kilpailulähtöihin paalupaikat, ja maalissa podiumin keskimmäisellä korokkeella nähtiin kummallakin kertaa 17-vuotias Korpivaara, joka siirtyi samalla sarjan kolmannelle sijalle. Lindholmille puhdas viikonloppu Zandvoortissa Saksan ADAC GT Masters-sarja jatkui Hollannin Zandvoortin radalla. Korpivaara tuplavoittoon Ruotsissa Renault Clio Cup Swedenin toiseksi viimeinen osakilpailu Solvallan radalla osoittautui täydelliseksi Ilmari Korpivaaralle. Niko Kari. Suomalaiset finaalien ulkopuolelle Ranskassa Rallicrossin MM-sarja jatkui Ranskan Loheacin radalla. Edellisten viikonloppujen murheet olivat nyt takana päin, ja suomalainen onnistui ajamaan kilpailulähdöt ilman suurempia tapahtumia. UUTISIA HANAA 3 Älä tyydy vähempään. Niko Karilla kiireellinen elokuu Red Bullin junioriohjelmaan kiinnitetty 16-vuotias Niko Kari avasi elokuun Hollannin Zandvoortin radalla ajetussa F3-masters sarjan finaalissa ollen koko kilpailun toinen. Vaihdelaatikko murheiden vuoksi Wiman pääsi keräilyerien kautta finaalilähtöön, josta hän sai 9. Kuva Niko Kari Facebook.. sijalla startattuaan ruudusta 18. Finaalilähtö päättyi kuitenkin jo toisella kierroksella kun suomalaisen Honda Civicistä irtosi turbon letku. Subaru kuitenkin kesti maaliin ja voiton myötä Laukkanen johtaa Pasi Törmän kanssa sarjaa 4 pisteen erolla. Sarjassa ei ole parkkilukkoa. Buri hyvässä vauhdissa Hollannissa ADAC TCR ratasarja rantautui monen muun sarjan tavoin Hollannin Zandvoortin radalle elokuussa. Autona kuljettajaparilla toimii Attempto Racingin Lamborghini Huracan. 49,00/kpl pituus 300mm, jäykkyydet 50-300 LBS (=9-54kg) 48,00/kpl pituus 350mm, jäykkyydet 60-325 LBS (=11-58kg) alk. Mount Kenyan vieressä ajettu kilpailu sisälsi mm. Suomalainen johtaa sarjaa nyt 15 pisteellä ennen kolmea viimeistä osakilpailua. Sarjan tuore suomalainen Aki Sahila sen sijaan ajoi kuudenneksi puhtaan ajon jälkeen, mikä sivuaan hänen parasta suoritustaan sarjassa. Toomas Heikkisen kilpailusta tuli vaikea, joka sisälsi ulosajon kolmannessa erässä. Sarjan toinen suomalainen Niclas Grönholm sijoittui 14. Antti Buri johdossa. lähtöruudun. puh. Kalle Rovanperän tahti Tallinnassa oli ylivoimaista. 30,00/kpl pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS (=14-53kg) 39,00/kpl pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS (=58-286kg) alk. yli 50 kilometrin mittaisen pikataipaleen joka ajettiin kahdesti. 69,00/kpl VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! PYSTYKÄSIJARRUN RAKENNUSSARJA -sisältää kuvan mukaisen pystykäsijarrun tarvikkeet, sisältäen myös jarrusylinterin ja kovan putken putkiliittimet, myydään osina, kokoamiseen tarvitaan hitsi ja aikaa siinä kuluu noin 10 minuuttia. Ensimmäinen startti alkoi loistavasti, ja Kari löytyi ensimmäisen kierroksen jälkeen sijalta 13. Tehomurheita sisältäneen avauspäivän jälkeen Rovanperä johti myös ongelmista kärsinyttä Janis Vorobjosia reilulla 15 sekunnilla. Kuva Kalle Rovanperän tiedotus. Kanssakilpailijan kolarointi aiheutti kuitenkin keskeytyksen, mutta toisessa lähdössä Kari näki ruutulipun 15. Laukkanen jälleen voittoon Keniassa Tapio Laukkanen ajoi voittoon Kenian rallin mestaruussarjan osakilpailussa, kun vuorossa oli KCB Nanyuki Rally. sisäreiän halkaisija 57mm pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS (=0,7-41kg) alk. 32,00/kpl pituus 150mm, jäykkyydet 300-1000 LBS (=53-179kg) alk. Sarjasta on jäljellä vielä yksi viikonloppu, ja Huovinen löytyy sarjapisteissä sijalta 8. Tämän jälkeen suomalainen koki yllätyksen, kun hän sai mahdollisuuden osallistua Koiranen GP:n autolla Belgian F1viikonlopun yhteydessä ajettuun GP3 sarjan osakilpailuun. Aika-ajot eivät sujuneet suunnitellusti vaan suomalainen starttasi avauslähtöön ruudusta 21. Sarjaa jo aikaisempina vuosina kiertänyt Taisko Lario sortui ajovirheeseen jo kilpailun toisella erikoiskokeella, ja joutui keskeyttämään. 399,00 Nopean ohjauksen sisäosat: VW Golf mk2 165,00 Opel Ascona/Manta B 209,00 Toyota Corolla GT 258,00 Toyota MR2 (MK1=AW11) 258,00 Volvo 240 ZF-hammastankoon 258,00 Ford Sierra 110,00 Ford Escort mk2 199,00 Toyota Starlet 395,00 1450 € 644 € 886 € 2-pilarinostin Tasapainotuskone Rengaskone +alv 24% =1799 € +alv 24%=1099 € +alv 24%=799 € Leasing 49€/kk Leasing 49€/kk Leasing 69€/kk Tallinna-ralli sai uuden suomalaisvoittajan 15-vuotias Kalle Rovanperä ajoi voittoon kaksipäiväisessä, Latvian mestaruussarjaan kuuluneessa Tallinna-rallissa voittoon kartanlukijansa Risto Pietiläisen kanssa. Sijoitukset kilpailulähdöissä olivat lopulta 9, 8, ja 11. 49,00/kpl pituus 265mm, jäykkyydet 75-700 LBS (=13-125kg) alk
Lisäarvoa mestaruudelle tuo myös se, että Westman on ensimmäinen sarjan maineikkaan Junior Program -ohjelman kuljettaja, joka on pystynyt voittamaan koko sarjan mestaruuden. Aivan mahtavaa! Oli upeaa ajaa tosissaan kilpaa Raimo Kullin kanssa molemmissa lähdöissä. Mukavia kilpailumatkoja kaikille! Porsche GT3 Cup Challenge -sarjan kausi 2016 tuli päätökseensä Alastaron moottoriradalla. Kauhavan Juho Siekkinen hallitsi VW Lupolla V1600-autojen FTCC-sarjaa. Vaan kun päästään marraskuulle, on jo tilanne toinen. Pronssi meni jakoon Johan Westergårdin ja Raimo Niemen kesken. Oli F-rallisarjan kisa, oli enduron SM-kisa, oli motocrossin SM-kisa ja kartingin aluemestaruuskilpailu. (019) 441 111, 0500 490 812 ilmoitukset@hanaa.fi Painopaikka Lehtisepät Oy, Tuusula ISSN 1235-0524 2016 Karen kynästä Kare Asp Emil Westman järkevällä ajolla Porsche GT3 Cupin mestariksi Kuvat Reijo Keskikiikonen Näkemistä riittää Tulevan viikonlopun aikana ei todellakaan tarvitse jäädä ilman viikottaista autourheiluannosta. Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 25€. jatkuu sivulla 29 RATA. Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. Meidän kulmilla oli viime viikonvaihteessakin monipuolista tarjontaa moottoriurheilun ystäville. H ANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. Myös toisessa lähdössä oli järjestys sama, mutta erot suuremmat. 4 HANAA SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 25.vuosikerta H ANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. Toiseen kilpailulähtöön Westergård lähti paalupaikalta ja piti sitä muutaman kierroksen ajan, mutta niin vain Raimo Kulli tuli vaasalaisesta ohitse. Viimeisessä lähdössä en nähnyt lähtövaloja ollenkaan, joten tipuin siinä pari sijaa, mutta sain napattua sitten oman paikkani takaisin. Toki menestyjille aplodeerasivat omat tukijat ja huoltojoukot, mutta jostakin syystä se suuri tai edes reilun kokoinen yleisö loisti poissaolollaan. K estotilaushinta suoraan kustantajalta on 50,00 euroa, määräaikaistilaus 57,00 euroa/vuosi 1.1.2012 alkaen. Kun sääolosuhteet saattavat vaihdella päivän aikana ja niitä hirvieläimiäkin on liikkeellä teiden varsilla, on muistettava pitää huolta turvallisesta liikennöinnistä. Ja eteenpäin kun mennään, jatkuu samanlainen pyöritys. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. Edessä on mietintä, minkä tulevan viikonlopun tapahtumista otan itse ohjelmaan. Vesa Rauhala, Jarno Saari, Asko Saarinen, Antero Sirviö, Jani Vähäkangas, Ilmoitusmyynti/ LST-Media Oy/Jorma Mikkola sivunvalmistus Puh. Toki ei voinut myöskään nukahtaa sohvalle… Mutta kyllä asia niin on, että autourheilutapahtuma livenä on parhaimmillaan. Kyse kun oli Puuhamaan tiloista, joissa löytyi sekä pysäköinti-, huolto-, kilpailukeskusettä ravintolatilaa ihan yllin kyllin. Kakkospaikalle selvällä erolla Tampereen Simo Rauhala Pololla ja kolmanneksi Kuopion Raimo Kulli vetää Porsche-letkaa, mutta takana vaanii Johan Westergård. Ensimmäisessä lähdössä eri Janne Lähteeseen oli maalissa 5,09 sekuntia. Teen nimittäin paikkakunnalla ollessani myös alueellisen sanomalehden juttuja. Loistava viikonloppu kaiken kaikkiaan, Westergård iloitsi. Siekkiselle sarjavoitto FTCC-kilpailuissa Porsche-sarjan kanssa samoissa kisoissa ajanut FTCC-luokka saatiin myös Alastarolla päätökseen. Nyt suunnataan keula kohti uusia tapahtumia, syksy tulee olemaan todella työteliäs tarjoten vauhdikkaita kilpailuja eri puolilla Suomea. Työtehtäväkutsu tuli –onneksisinne rallin puolelle. Westergård oli syystäkin riemuissaan Alastaron jättipotista. T ilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina vähintään15 numeroa. Tervakosken poijaat ja tytöt olivat kekanneet komean kilpailun keskuspaikan. Televisio auki, viereisellä pöydällä tabletti ja vielä suurella näytöllä varustettu älykännykkä. Osaa ainakin arvostaa muitakin lajeja kuin juuri sitä omaansa. Mutta nyt on hyvä tilaisuus nauttia monipuolisesta tarjonnasta. Tässä autourheilun eri sarkoja seuratessa on huomannut, että joskus tekee hyvää vaihtaa siitä tutuimmasta lajista vähän erilaiseen. Toiseksi tällä kertaa tuli Westman ja kolmanneksi Tom Nylund. L ehti ilmestyy vuonna 2016 (force major) 15 kertaa seuraavasti: 22.01 , 12.02, 04.03 , 29.03, 22.04, 20.05, 10.06, 08.07. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812 Päätoimittaja Kare Asp Puh. (019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 Avustajat: AS-Gruppo, Markku Hytönen, Jani Karjalainen, Miikka Kimari, Mika Koivunen, Marko Kyöstilä, Matti Lehtovaara, Tero Lyttinen, Toni Lönnroos, Toni Ollikainen, Rallikuvat.net. 29.07, 19.08, 09.09, 30.09, 28.10, 25.11, ja 16.12 . Toiseksi tullut Kulli jäi kärjestä vain reilut 0,3 sekuntia. Mestaruus oli tämän kauden tavoite ja se saavutettiin. Parivaljakko vaihtoi johtopaikkaa parikin kertaa kilpailun aikana, mutta lopulta Westergård vei pidemmän korren ja otti kauden ensimmäisen voittonsa. Toki sitä ennen pitää selvittää, kuka lähtee ja mihinkin jutuntekoon. Edessä on taas todella vilkas viikonvaihde, jossa mukana niin rallia, rallicrossia, rataa kuin sprinttiäkin. Emil Westman kruunattiin kauden päätteeksi Porsche GT3 Cupin mestariksi ja 19-vuotias kokkolalainen on samalla sarjan historian nuorin mestari. Emil Westman ajoi kypsän rauhallisesti Porsche GT 3 Cupin voittoon. Se olisi kesällä pikkuväen mieleen. Valot kuntoon ja vauhti pikkuisen alas, nämä ovat parhaat keinot hirvien välttelemiseen. Esimerkiksi maaliintulo tapahtui melkoisen vaisujen aplodien saattamana. Tässä alkaa pieni (?) ihminen olla pyörryksissä tarjonnan monipuolisuuden keskellä. Eikä mitään huippukohtia jäänyt näkemättä. Näin ollen Westergård ampaisi uudelleen johtoon ja voitti lopulta toisenkin lähdön. V1600-autoja oli mukana komea määrä, ensimmäisessä kisassa 16 ja toisessakin saman verran. Todella iso kiitos tiimille, he ovat tehneet loistavaa työtä koko kauden ja auto toimi aina moitteetta. Ynnä tietenkin jokkista. Yksi nimi oli Alastarolla kuitenkin ylitse muiden. Ensimmäisessä kilpailulähdössä kärjessä nähtiin ankaraa taistelua Raimo Kullin ja Johan Westergårdin välillä. Molempien kisalähtöjen voittoon ajoi VW Lupolla Kauhavan Juho Siekkinen. Ja, tunnustettakoon tässä, myös yleisurheilun Suomi-Ruotsi maaottelu. Pikkuisen harmitti, että lähiseudun väestö ei ollut hyödyntämässä poikkeuksellista tilannetta. Jaakko Syvänen jäi liki kymmenen sekuntia. Näin kävi juuri nyt sunnuntaina, kun seurannassa olivat samaan aikaan Monzan F1-kisa, Ranskassa ajettu rallicrossin MM-osakilpailu. Täällä Alastarolla tehtiin varmat suoritukset. Eipä ole kisoja kotimaassa, vaan täytyy lähteä ulkomaanmatkoille. Kullin rengas puhkesi kuitenkin kesken kilpailun ja virolainen joutui tekemään ylimääräisen varikkopysähdyksen, joka tiputti yhdeksänneksi. Lehden kustantaja HanaaKustannusOy,toimitus@hanaa.fi käyntiosoite Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. Hopealle sarjassa ajoi Raimo Kulli. Loistavaa päättää kausi näin, Westman hehkutti. Kausi on ollut haasteellinen, joten nämä voitot tekivät kyllä terää ja on hienoa päättää kausi näin. Sarjan voiton otti hyvällä pistesaldolla Siekkinen. Joskus asetetaan innokkaankin penkkiurheilijan turnauskestävyys koetukselle. Kolmanneksi ajoi tyynen rauhallisen kilpailusuorituksen tehnyt Emil Westman, joka jäi Westergårdista 6,4 sekuntia. Kaikki noin 30 kilometrin halkaisijan sisällä. Tai sitten tyytyä siihen, mitä televisiossa on tarjolla. Mutta näin
www.paijathameenua.fi tervetuloa. taas sit ä her kk ua on tarjolla – jo kajo kaa … L auantaina EVK-sarja 2016 viimeinen osakisa.. ilmoittautuminen p äättyy 20.9 klo 23:59 kilpailun sivut rakentuu perinteiseen paikkaan.. Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin KILPAILUJA HANAA 5 Lapua 7.2.2016 Loppi 21.2.2016 Laihia 25.9.2016 Kouvola 15.10.2016 Tammisaari 24.4.2016 Kauhajoki 22.5.2016 14.09. NILSIÄ www.rallisprintsm.fi facebook.com/RallisprintSM HAUSJÄRVEN SM-SYYSRALLISPRINT 14.09.2014, klo 11:00 Tervetuloa seuraamaan Rallisprint SM-sarjan sorakauden avausta vauhdikkaalle Puujaanlenkille! SORAKILPAILUT LAIHIAN OP SM-RALLISPRINT LAIHIA, PERÄLÄ SU 25.09.2016 KLO 12:00 LUMI SORA ASFALTTI SUOMEN NOPEIN SARJA LIPUT 10€ www.rallisprintsm.fi /rallisprintsm melkein vuosi on kulunut kun kukonkoivussa on p ärähtänyt viimeksi.. HAUSJÄRVI 27.09. s unnuntaina kaikilla vetotavoilla.
klo 23.59 Tervetuloa! Liput 10€ Hämeenkyrön UA 4,5km perinteistä hämäläistä soratietä Ajosuunta vaihdettu! Ajosuunta vaihdettu! Ku va Jari Nu rm ine n KARVIA JM 24.9.16 klo 11 Karvian Moottorirata (Torrontie 161, Karvia) Ajettavat luokat ja ajojärjestys: yleinen, nuoret/naiset ja evk Yleisen luokan voittaja KEMPPI MinarcMig Evo 170, arvo 1200€ Ilmoittautumiset KITIin 20.9. KITIin su 11.9. klo 11 EVK-Liiga?naali: Su 18.9. Iisalmen Ecoprint JM Liput 10€, alle 12v. ilmaiseksi TERVETULOA! RALLICROSS FINAALI HYVINKÄÄN VAUHTIPUISTOSSA 17-18.9. klo 10 Ylämyllyn moottoriradalla n a a m a ts u n n a k el u T is ik ki s o u s a m o ! n o o tt io v t u le vl a p al o t n iv a R a al e p t u li o jr a t aj .a ll o d ia ti tt a m m a u p p il y s ä ä P € 1 ä vi ä p 1 € 5 1 ä ä vi ä p 2 Tiedustelut kilpailunjohtaja Mika Väänänen 050 303 6480 Tervetuloa super-suosittuun EVK-liigan hurmioon! Joensuun UA RRR 111 a is a is i is t !! t Varikkolippu 15€/2pv Vauhd in takaa EVK-li igajou kkueid en Suom en kärki!. 6 HANAA KILPAILUJA Iisalmen Ecoprint JM La 1.10.2016 alk. klo 23 mennessä. 2016 klo 12 Hämeenkyrön Kuustenlatvalla 4,5km perinteistä hämäläistä soratietä Sääntökirjan mukaiset luokat osallitusmismaksu 80€, nuoret 50€ Ilm. klo 10 Haapakummun maastoradalla Itä-Suomen alueen aluemestaruusosakilpailu Ajettavat luokat: Nuoret/Naiset limittäin, EVK, Yleinen ja Seniorit Osanottomaksu: 25€/nuoret, 35€/muut luokat Ilmoittautuminen Kitin kautta. www.hyua.fi CRAZY MIKEN STUNTTISHOW Lapsille puuhaa pomppulinna ja karuselli Seuraa mitä muuta kisassa tapahtuu Pääsyliput 15€ viikonloppu alle 12v aikuisen seurassa ilmaiseksi JSH-Kuljetus Sprint su 18.9. Tervetuloa! Karvian MK/UA Rajua yritystä ja hurjia tilanteita koko rahalla! Suosittu EVK-liiga räjähtää jälleen 17.-18.9.2016 Karsinnat: La 17.9
kello 10 alkaen. Rallin erikoisuus on lauantaina 24.9. Ajankohta on sunnuntai 18.9 kello 12 alkaen. Kilpailukeskus sijaitsee Tampereen Messuja Urheilukeskuksessa, tauko Valkeakoskella ja maali Koskikadulla. Rallissa on 19 luokkaa, joista kuusi on historic-autoille. Kyseessä on alue 2:sen aluemestaruuskilpailu. Teivosta matka jatkuu Pengonpohjaan. Luokat ovat EVK-yleinen, nuoret, naiset, yleinen ja seniorit. Koululla on kahvio ja varikkoalueella grillikioski. Ajettavat luokat: EVK, nuoret, naiset, etuveto, yleinen ja papat. Suomen MM-rallissa ajettiin. moottoripyörien taitoajoa, Henri Toivonen Memory-ajokalustoa ja haastatteluja, Historic-autoja ym. Tavanomaisten SM-karkeloiden ohella tällä kertaa tarjotaan kattaus Tampereen ympäristön ”Jyskälä”-tiestöä (EK:t 6 -9) myös ilman nuotteja ajaville. Hämeenkyrön sprintin ajosuunta vaihtui Hämeenkyrön Kuustenlatvalla ajetaan 4,5 kilometrin sprintti perinteisellä hämäläisellä soratiellä. Pari viikkoa ja 23.-24.9. Ajettavat luokat: EVK, nuoret, naiset, etuveto, yleinen ja papat Tervetuloa kisaamaan ja katsomaan Jurvaan! Jurvan UA JM-Asfalttimestari 8.-9.10.2016 alk. Karvian MK/ UA:n kisan ilmoittautuminen päättyy 20.9. Palkintona yleisen voittajalle Pohjan Timon tekemä simulaattori, muille lahjakortteja. NEZ-rallicrossin finaali Hyvinkäällä Ralllicrossin NEZ-alueen sarjan finaali ajetaan Hyvinkään vauhtipuistossa 17.-18.9. Vehkamaan uudistetulla radalla Lakeuden UA:n järjestämä Liminganportti JM jokkis-kisa ajetaan lauantaina 24.9. Karvian Moottoriradalla ajetaan 24.9. Luokat ovat ajojärjestyksessä yleinen, nuoret/naiset ja evk. Sunnuntaina kilpailuja päästään jännittämään jo klo 10.20 lähtien. Päivän ohjelman aloittaa etuveto/kardaaniluokka. Lammilla ja Tuuloksessa ajettavaa viiden erikoiskokeen TeijoTalot-rallia. Kisan 25 €:n hintaisten rallipassien (karttojen) myynti alkaa jo ma 19.9. Ilmoittautuminen päättyy 20.9. Lisätietoa: Kilpailun johtaja Arto Tuohimaa 0456054833, Kilpailun sihteeri Anne Heinonen 0504850585, www.lakeudenurheiluautoilijat.fi. Rantaralli päättää Historic Trophyn Rantaralli on Naantalin Seudun UA:n perinteinen tapahtuma. Honkajoen Pesämäessä vauhdikasta menoa Pesämäen Syys-JM ajetaan Honkajoella lauantaina 1.10. Kilpailun kokonaispituus on noin 155 kilometriä, kuusi erikoiskoetta. Oma gloriansa on myös lauantain erikoiskokeella Henkka, sitä tiestöä Vesilahden Krääkkiössä jolla Henri Toivonen teki Mantalla yön pimeydessä hurjat 11 sekunnin pohjat. kello 17.01 Sorsanpesältä. Maalissa ollaan sunnuntaina 18.9. Kisan järjestää Honkajoen MK/UA. Ilmoittautuminen päättyy sunnuntaina 11.9 minuuttia ennen puoltayötä. Lue lisää:pirelliralli.fi Perinteitä Seinäjoella Kahden päivän aikana ajetaan VI Seinäjoki Ralli. Kisa päättää Historic Rally Trophy-sarjan. Mukana myös nuorten luokka ja ennakkoon tutustuttavia luokkia. Viimeisenä ajavat sitten nuoret ja naiset kumpikin oman luokkansa. Kaikkenaan reitti käsittää 9 EK:ta, 120 EK-km:iä, ajettuna kaksi perjantaina ja seitsemän lauantaina. Järjestäjänä Kiuruveden UA. klo 10.26 alkaen ajettava kaupunkierikoiskoe Valkeakoskella, se samainen Säterin Kihara jota mm. Nurmijärvellä rallisprint Etelän Autohuolto Oy-rallisprint ajetaan Karhunkorven teollisuusalueella Nurmijärvellä lauantaina 10.9. kello 12. Kilpailukeskuksena toimii Messilän kartanon ympäristö, puitteet ovat näyttävät ja perinteitä henkivät myös kilpailukeskuksen osalta. Kilpailijoiden mukana kiertävä huolto on viime vuodet ollut kilpailuissa hyvin harvinainen, järjestäjä haluaakin nyt kilpailijoiden ja huoltomiesten piristykseksi antaa mahdollisuuden huoltaa ajokkia vaikka joka pätkän jälkeen. Perinteinen kisa tarjoaa sata kilometriä erikoiskokeita huippureitillä. Lammin UA:n 40-vuotisjuhlarallissa ajetaan 17.9. 2016. JM-Asfalttimestari Botniaringillä 8.-9.10.2016 klo 11 alkaen ajetaan JM-Asfalttimestari Botniaringillä. Sprintti ajetaan Kouvolan Junkkarin ja Korvenkylän maastoissa. Rallilehti tulee ilmaisjakoon myöhemmin. KLO 11 ALK. Radalla nähdään Suomen rata-ajon parhaimmistoa komeista autoista puhumattakaan, joten yleisöllä riittää nähtävää koko viikonlopuksi. kello 10 alkaen ajetaan Haapakummun radalla Iisalmen UA:n järjestämä Ecoprint-JM. kello 10 alkaen. kello 20 mennessä. RJSM päätökseen Lapuan maisemissa Lapuan UA järjestää rallin juniorien SM-sarjan päätöskilpailun lauantaina 8.10. Alue 1:senaluemestaruuskisa starttaa klo 11. Suonenjoen Ritomäen radalla 10. Mestaruudet ovat vielä katkolla ennen päätösosakilpailua kolmen RATA-SM -luokan osalta: V8 Thunder, Xtreme Race sekä V1600. Pidennetyllä radalla ajetaan kisaa nyt ensimmäistä kertaa. Radalla nähdään viikonlopun aikana yli 100 RATA-SM -luokkien kuljettajaa, minkä lisäksi SMP F4 -mestaruussarja päättää oman sarjansa Ahvenistolla. Jokkiskarkelon luokat ovat nuoret, naiset, yleinen ja evk. Ilmoittautuminen kisaan päättyy 11.9. Ralliucrossin suomenmestaruudet ratkeavat Kaanaa Centerissä Rallicrossin SM-kausi 2016 huipentuu Kaanaa Centerissä ajettavaan finaaliin syyskuun 10. kello 11 alkaen Karvia JM. Lauantaina ajetaan tämän vuoden EVK-sarjan viimeinen osakilpailu, sunnuntaina painetaan pedaalia kaikilla vetotavoilla. aikuisten seurassa ilmaiseksi. nuoteista Lammin Urheiluautoilijat viettää 40-vuotisjuhlia ”työn merkeissä” isännöimällä 17.9. Aika-ajot ajetaan lauantaina klo 9.40 lähtien ja kilpailulähdöt klo 14.25 alkaen. Luokat ovat nuoret/naiset limittäin, EVK, yleinen ja seniorit. Kiuruvetisillä Iisalmen Ecoprint-JM Lauantaina 1.10. 2016. Kisan pääsymaksu aikuisilta 10 euroa, perhelippu 15 ja pysäköintimaksu 5 euroa. On sanomattakin selvää, että odotettavissa on huikeita kamppailuita, joissa kukaan ei anna sitäkään vähää periksi, mitä ehkä aikaisemmissa kilpailuissa on annettu. Päijät-Hämeen ajon järjestää Päijät-Hämeen UA. Muista ilmoittaa kisastasi! Seuraava Hanaa jo 30.9.2016 jorma.mikkola@hanaa.fi 0500 490 812. kello 23.59. Alkuerät käynnistyvät kello 11 ja finaalien aika on noin kello 16. 9. Lahden UA:lla ja Messilällä on yhteistä historiaakin 90-luvulta, kun suositut Messilän Serpentiinit kisattiin useana vuonna. Aikaisemmin reitillä ajettiin kisaa eri suuntaan. Yksittäisliput: Teivo ja Valkeakoski 15 €, EK:t 2 – 4 ja 6 -9 10 €, alle 12 v. Ensimmäinen auto starttaa radalle klo 12.00. Matkaan lähdetään aamukymmeneltä. Sprintin SM-sarja jatkuu Laihialla… Laihian Perälän radalla ajetaan rallisprintin SM-sarjan toiseksi viimeinen osakilpailu. ja 25. Nyt se ajetaan 22.10. sekä ensimmäinen erikoiskoe alkaen n. Kisa on Historic Rally Trophyn osakilpailu. Mukana ovat myös nuottiluokat. Luumäen UA:lla on juhlakisa Luumäen UA järjestää lauantaina 1.10 kello 11 alkaen seuransa 50-vuotisjuhlakisan. klo 11 Botniaring, Jurva Alue 2:sen aluemestaruuskilpailu Yleisen voittaja Timo Pohjan tekemä simulaattori, muille lahjakortteja Liput 8€, alle 12-vuotiaat ilman Muistathan 29.10. kauden päättävän JM-kisan uudella jokkis-/crossiradalla Ahvenisto Thunder Race päättää RATA-SM kauden Rata-ajon SM-sarjan kauden viimeinen osakilpailu Ahvenisto Thunder Race kurvaillaan tulevana viikonloppuna Ahveniston moottoriradalla Hämeenlinnassa. Radan pituus on 3,7 km ja se kiertelee mutkaisia sorateitä. Matkaan lähdetään 17.9. Kuuden luokan kilpailijat saavat ennakkotutustua jokaiseen erikoiskokeeseen enintään kaksi kertaa kilpailupäivän aamuna kello 7–10. Kilpailussa on yksi kokoomatauko, jossa ”kimppahuoltoja” käyttävilläkin on helpommin mahdollisuus autoa huoltaa. Rautalammin Kone edelleen Suonenjoella Jokkiksen viime vuoden suomenmestaruudet ajettiin Suonenjoella Rautalammin Kone JM-SM Suonenjoki –nimellä. syyskuuta ajettava kansallinen jm-kisa kantaa jälleen nimeä Rautalammin Kone JM. 8 HANAA KILPAILUJA RALLISPRINT 10.9.2016 Klo 14.00 Karhunkorven teollisuus alue, Nurmijärvi Pääsymaksu 10 € aikuiset, perhelippu 15 € Pysäköintimaksu 5 € Voit seurata kilpailua taajuudella 97,2 Mhz Kilpailun järjestäjä: Nurmijärven Urheiluautoilijat ry Vauhdikas Yleisen voittajalle työkaluvaunu työkaluineen! Yleisen voittajalle työkaluvaunu työkaluineen! SU 9.10. Kompaktissa pienoisrallissa ajetaan yhteensä 50 EK-kilometriä. Liminganportti JM 24.9. Kun tämän tulosluettelo on saatu vahvistetuksi, noin 900 metrin mittaiselle areenalle lähetellään yleisen luokan ”soturit”. Liput maksavat kympin. Ensimmäinen kilpailija on maalissa Tuohikotin seurantalolla 15.51. päivä. klo 18. Karvia JM lauantaina 24.9. Rata on sama ja ajetaan samoin päin kuin kansallisessa sprintissä 2014. Kisa ajetaan Luumäen Keihäskankaan radalla. kello 23 mennessä. Rallin lähtö tapahtuu Lammin keskustasta kello 11 alkaen. Järjestäjä on Hämeenkyrön UA. Salpausselkärallissa arvotaan lahjakortteja Tänä vuon,na Lahden UA järjestää F-rallisarjan päätösosakilpailun perinteisellä nimellä ja vahvasti perinteisellä formaatilla. Ralli SM:n ”nuotit nippuun” Tampereella Taas on hetki jolloin tämän kauden ralli SM-sarjan nuotit niputetaan viimeistä kertaa, sillä ovella odottaa Pirelli Ralli. Anttila rallisprint päättää sprintin SM sarjan 15.10. Kilpailua pystyy myös seuraamaan maastosta radion välityksellä. Limingassa Ala-Temmeksen Vehkamaan radalla. Lisäksi erityisesti katsojia ilostuttanee, että mukana ovat jälleen ruotsalaiset VOC Volvot. klo 23.59. ABC-ralli Tuohikotissa Kouvolan Seudun AU järjestää kolmen erikoiskokeen ABC-rallin lauantaina 10.9. metsä raikaa, kun viimeisetkin pinaalit saatetaan järjestykseen. Luokat ovat ajojärjestyksessä EVK, nuoret ja naiset limittäin, yleinen ja papat. …ja päättyy Anjalankoskella Pakoputkihuolto A. Nyt ajetaan tuplakisa 24. Se käynnistyy sunnuntaina 25.09. Paltasella jokkiskilpailu Pieksämäen Paltasella ajetaan Rautia Naumanen-JM sunnuntaina 2.10. noin kello 13. Kilpailukeskuksena toimii Korvenkylän koulu ja sen läheisyydessä varikkoalueet. Kisa on kansallinen ja alueen 4 aluemestaruusosakilpailu. Iisalmessasprintataan Iisalmen UA järjestää Graceville-Rallisprintin 17.9.2016. Yleisöliput maksavat 10 eur (alle 12v ilm). Aiemmista Lammin UA:n kansallisista ralleista poiketen 40-vuotisjuhlarallissa ajetaan myös nuoteista. Mukaan startaa reilut 80 kilpailijaparia, osa nuotilla ja osa ilman. Ralli starttaa Tampereen keskustasta Koskikadulta alkaen klo 17.31, mutta varsinainen avajaistapahtuma on viime vuoden tapaan Teivon Ravikeskuksessa, jossa toiminta alkaa on jo klo 16. Suomen mestaruuksista pari tosin on jo ratkennut, mutta ne toiset kaksi sekä himmeämmät mitalit ovat vielä ratkomatta. Kisaan on odotettavissa runsas suomalainenkin osanotto. Hyvinkään UA:n kisa alkaa lauantaina kello 13.00 ja sunnuntaina kello 10.30. Ilmoittautuminen 27.9. Matkaan lähdetään kello 13.01 lähtien. Kukonkoivussa pärähtää taas Liki vuosi on kulunut siitä, kun Hollolan Kukonkoivussa on viimeksi kisailtu. Rallin keskuksena toimii Ala-Talkkari areena. Lisäporkkana järjestäjä tarjoaa Autoracingin lahjakortteja, jos kilpailijoita starttaa yli 120, arvotaan 500€:n, yli 150 1000€:n ja jos yli 200 osanottajaa, arvotaan kaksi 1000€:n lahjakorttia! Muistathan, että pääsen kisaamaan F-rallisarjalaisten kanssa samaan luokkaan. Kisan järjestää Anjalankosken Urheiluautoilijat ry. Nyt ratkaistaan loputkin Suomen mestaruudet. Tarkemmat aikataulut löytyvät RATA-SM -sarjan kotisivuilta www.rata-sm.fi Oripäässä rallataan Raision UA:n järjestämänä ajetaan Kaasujalka-ralli Oripään alueella lauantaina 10.9. Maali ja kilpailukeskus ovat Tuuloksessa Teijo-Talot Hämeen tiloissa. Ilmajäähdytteiset Volkswagenit ajavat TeijoTalot-rallissa mestaruuspisteistään, ja ralli on myös Kaakkoisja Keski-Suomen alueiden mestaruusosakilpailu. Mm
Jaresko Oy rallisprint K Siikajoen MU 02.10. Somura JM K Someron UA 02.10. Inkeroisten Maastoajo K Anjalankosken UA 19.06. Järilänvuoren kisa 1 K Kokemäen FK 06.06. JM-Juhannus K Kauhavan UA 25.-26.06. 31.12.2016 Ilmoitukset Jorma Mikkola 0500 490 812, jorma.mikkola@hanaa.fi 24 HANAA KILPAILUKALENTERI 1.5. Päijät-Hämeen Ajo, Hollola K Päijät-Hämeen UA 25.09. 185/65 R 15 Tiedustele! 195/65 R 15 10”-16” L e p p ä k u j a 4 , 1 4 2 T u r e n k i P u h . III Kukonkoivu JM K Päijät-Hämeen UA 06.06. Sorakunkku XVIII K Nykarlebynejdens SB 20.06. Huittisten Laatupalvelu JM K Huittisten UA 29.10. Huhmarkarting K Ylivieskan UA 20.06. Jäähdys JM K Pohjois-Hämeen UA 15.05. Rautalammin Kone JM K Suonenjoen UA 10.09. ( 3 ) 6 2 5 7 6 , f a x ( 3 ) 6 8 8 3 7 6 5 , m y y n t i @ k e s k i p i n t a . JaMoKe I JM/RC K Jalasjärven MK/UA 15.10. Riihivuori Sprint, Muurame K Jyväskylän UA 15.10. Pesämäki Juhannus JM K Honkajoen MK/UA 25.06. Reiskan Rähinät, Alastaro K Kyrön Seudun UA 15.10. IRVA JM K Oulaisten MK/UA 23.05. Rata-SM Alastaro SM Pole Position Oy RALLICROSS 08.05. ABC Ralli Pienoisralli Kouvolan Seudun AU 10.09. Karting CUP Cup Vihdin UA 30.05. Kansallinen rata-ajo K Vetelin UA 05.-06.06. Pirelli Ralli SM Tampereen UA 01.10. Tullinportin ajo K Vääksyn UA 15.-16.10. JSH-Kuljetus rallisprint K Hämeenkyrön UA 25.09. Fenno Rallisprint K Hämeenkyrön UA 15.05. Kevät-Mylly K Joensuun UA 23.05. Mäntän Rengaspiste JM K Vilppulan SUA 13.05. Uusikaupunki Ralli F-Cup Turun MS 16.05. JM SM Naiset SM Nuoret SM Lakeuden UA 13.06. Luumäen Urheiluautoilijat 50v JM K Luumäen UA 01.10. Kerimaa Sprint K Savonlinnan UA 23.05. Kutunkierros JM K Kiikoisten AS 16.05. Avoin Race Botniaring K Team Botnia 14.-15.05. Rospuutto JM K Kotkan UA 06.06. Haapakumpu JM K Kiuruveden UA AUTOSUUNNISTUS 22.05. Endurance cup Motopark Cup Momo Racing Team Karting 10.-11.09. Tykkimäki Race K Kouvolan FK 21.-23.05. SRC Rallicross SM SM Ahveniston AU 29.05. Ulvilan Kesäkisa K Ulvilan FK 18.-20.06. JM-Turkkimäki K Koillis-Savon UA 30.05. VI Seinäjoki Ralli HRT Etelä-Pohjanmaan UA 22.-24.09. Kaasujalka Ralli, Oripää Pienoisralli Raision UA 17.09. OUA JM Iinatti K Oulun UA 12.-13.06. Mansen Muhkurat K Tampereen UA 30.05. Pakoputkihuolto A.Anttila SM-rallisprint SM Anjalankosken UA Jokkis 10.09. THU-JM K THU-Team 29.05. SM Karting SM Suomenselän Karting 19.06. RATA-SM Ahvenisto Thunder Race K Ahveniston AU 10.-11.09. Karhukivi JM K Juvan UA 13.05. Graceville Ralliprint K Iisalmen UA 18.09. KILPAILUKALENTERI 9.9. 175/70 R 13 155 R 13 Kaikki 175/70 R 14 15/65 R 15 yleisimmät 175/70 R 15 17/65 R 15 kilparengaskoot. Syyspäräys K Porin FK-kerho Autosuunnistus 01.10. Teijo-Talo Ralli HRT Salon UA 11.-12.06. TeijoTalot-ralli K Lammin UA 17.-18.09. NTCS Alastaro K Momo Racing Team Endurance 25.09. SRC Rallicross SM SM Oulun UA KARTING 09.05. SRC Rallicross SM SM Hyvinkään UA 19.06. XXV Helsinki Karting K AL-Helsinki 15.-16.05. II Ritolan Sinne Tänne ajot K Alavuden UA 08.10. UFAK-Lenkki Cup Ungdomsföreningarnas AK ENDUNRANCE 23.05. f i RALLI 15.05. Hotelli Pyhäsalmi JM K Pyhäjärven UA 30.05. Tuplakisa K Monako FK 15.-16.05. XXXVIII POP-JM K Lapuan UA 15.05. Äitienpäiväajot K AL-Kuopio 13.05. Riksun Ryminä, Hyvinkää K Riihimäen UA 09.10. GLi Rallispecial Special Uudenmaan AU 22.05. 30.6.2010 Ilmoitukset Jorma Mikkola 0500 490 812, jorma.mikkola@hanaa.. 25. Momo Endurance Saloon K Momo Racing Team RATA 08.05. Touko-JM K Pohjankyrön UA 22.05. Jyrängön Kuohut K Heinolan UA 15.05. Waskart K Vaasan UA 28.-30.05. Historic Race, Motopark K Historic Race Finland 24.09. Alitustekniikka Asfalttisprint Future Kokkolan UA 22.05. JaMoKe I JM/RC K Jalasjärven MK/UA Crosskart 10.09. JM-Äitienpäiväajo K Kouvolan SAU 08.05. Etelän Autohuolto rallisprint K Nurmijärven UA 17.09. Laihian OP SM-Rallisprint SM Laihian UA 01.10. Ässä JM XXV K Someron UA 20.06. XXI Asfalttikunkku K Vetelin UA 08.05. Jyväskylän Rallisprint K Jyväskylän UA 12.06. f i Ralli 10.09. Hyvinkää Karting K Hyvinkään UA 20.06. Rata-SM Kemora SM Pole Position Oy 22.-23.05. Rautia Naumanen JM K Pieksämäen UA 02.10. SM-Armonlaakson Ajo K Naantalin Seudun UA 15.10. Kiinteistöhuolto Rytkönen JM K Lapinlahden AU 16.05. Lahti ja Pippo Racing K Lahden FK 22.-23.05. XV Vesannon OP JM K Vesannon UA 25.-26.06. Rotax Max Challenge Vantaa K RMC Finland 17.-18.09. Kesäkisa K AUK Jämsän Äijät 7/2010 21.5.2010 8/2010 11.6.2010 175/70 R 13 155 R 13 Kaikki 175/70 R 14 15/65 R 15 yleisimmät 175/70 R 15 17/65 R 15 kilparengaskoot. JM Kärppämäki K Kauhavan UA 08.-09.10. Endurance Weekend K Kurikan UA 27.06. NEZ Rallycross NEZ Hyvinkään UA 15.10. Ämmän Kurvit XXV K Suomussalmen UA 29.05. A-Katsastus Rallisprint K Lapinlahden AU 26.06. LapUA Ralli RSJM Lapuan UA 22.10. Äetsä JM K Äetsän UA 30.05. ( 3 ) 6 2 5 7 6 , f a x ( 3 ) 6 8 8 3 7 6 5 , m y y n t i @ k e s k i p i n t a . SMP F4 NEZ Championship Ahvenisto K Koiranen GP 24.-25.09. Historic Race Kemora K Historic Race Finland 11.-12.06. JM-Asfalttimestari, Botniaring K Jurvan UA 08.10. Yöttömän yön sprint K Kajaanin UA JOKKIS 30.04.-02.05. Nuuskakaira JM, Pello K Ylitornion UA 10.09. SM O.K. Kiilu JM K Raahen UA 11.09. Mäntyvaaran Vauhtikisat K Rovaniemen IA 19.06. Karvia JM K Karvian UA/MK 24.-25.09. Nurmijärven Asfalttisprint SM Nurmijärven UA 06.06. Yöttömän yön JM K Kolarin MK 27.06. XIX Circuit Endurancet K Kyrön SUA 20.06. EVK-liiga, Joensuu K Joensuun UA 24.09. Lempäälän Autotarvike Crosskart SM Akaan MM SM 2016 Finaali Kaanaa Center Rata 10.-11.09. Rapakunkku XIV K Nykarlebynejdens SB 10.09. Salpausselkä Ralli F-Rallisarja Lahden UA 08.10. Karting SM SM Porin FK 22.-23.05. JM-Nivala K Nivalan UA 20.06. Iisalmen Ecoprint-JM K Kiuruveden UA 02.10. Liminganportti JM, Liminka K Lakeuden UA 24.09. JY autotarvike/ Sonar K Vilppulan Seudun UA 23.10. JM-kisa, Botniaring K Jurvan UA Rallicross 10.09. Hokkasen Betonituote JM K Karstulan UA 22.-23.05. Lempäälän Autotarvike Rallicross SM Akaan MM SM 2016 Finaali Kaanaa Center 17.-18.09. Pesämäki Syys JM K Honkajoen MK/UA 01.10. Auto-ralli SM Kouvolan SAU RALLISPRINT 13.05. Kristiina JM K Kristiinan SUA 19.06. XXX Ähtärin Ähellys, Karstula K Ähtärin UA 25.09. Hokkasen Betonituote JM, Karstula K Karstulan UA 17.-18.09. Vauhtimaa Karting K Raahen UA 13.06. Syyseksytys K Riihimäen UA. Rickhard Jung Kolarikorjaamo JM K Ekenäs-Tammisaaren MK/ UA 11.09. Hyvinkää JM K Hyvinkään UA 13.05. Raahen XIII Asfalttisprint SM Raahen UA 16.05. Endurance cup Alastaro Cup Momo Racing Team 01.10. Kapina JM K Nivalan UA 09.10. 185/65 R 15 Tiedustele! 195/65 R 15 10”-16” L e p p ä k u j a 4 , 1 4 2 T u r e n k i P u h . Bahco Rantaralli HRT Naantalin Seudun UA Rallisprint 10.09. Aluemestareiden kilpailu, Töysä AM Suomenselän Karting 24.-25.09. SYYS JM, Pori K Satakunnan UA 01.10
Ku va Ta ne li N iin im äk i Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ark o Ky ös tilä Ku va Ta ne li N iin im äk i. Paremmuudet saatiin kuitenkin selville ja myös aivan uusi yleiskilpailun voittaja. Tästä huolimatta Niemi oli neljäntenä ja 3,6 sekan päässä kärjestä. Sen jälkeen vajavaisin reittiohjein ajaminen maksoi takuulla muutaman sekunnin. Tyrkyllä ollut palkintosija himmeni jarruvian vuoksi kuutossijaan. Suuttimissa oli jotain häikkää ja kone pätki jo perjantaina. Kärkipaikka vaihtui heti aamun ekalla pätkällä ja Lancer Evo9-kuski latoi pohjat kaikille aamupäivän kolmelle erikoiskokeelle. Niinpä päivähuollossa tunnelmat olivat aurinkoiset, kun hallussa oli yli 10 sekunnin piikkipaikka. Toisena yötauolle saapui Joonas Soilu (+1,5) ja Kristian Kiviniemi oli kolmantena tasan kahden sekunnin päässä kärjestä. Erot lyhyellä alle viiden kilsan pätkällä olivat tosin marginaalisia: kympin kärki oli 3,6 sekunnin nipussa. Toisen päivän marssijärjestys alkoi muodostua, kun Soilu laittoi ison menovaihteen päälle. Niinpä kisa on kulkenut ytimekkäästi nimellä SM-ralli Turku. Kilpailukeskuksena toimi edelleen Turun Messukeskus, jonka alueella käytiin huollossa ja sinne ralli myös päättyi yhdeksän erikoiskokeen jälkeen. Kyseessä ei ollut aivan jokapäiväinen uutinen, sillä edellisen kerran viitosevolla oltiin kärkivauhdissa joskus vuosituhannen vaihteen tienoilla! Kolmas erikoiskoe nosti tutummat värit kärkeen, kun Juha Salo kipusi pohja-ajan turvin niukasti kisan kärkeen. Tahti kiristyi Toisen päivän aamuhuoltoon jäi Kiviniemen matka, kun Citroen R5-auton moottoriongelman vuoksi takaisin vanhaan tuttuun MitsuJoonas Soilu hallitsi kisan kulkua ja lopussa myös kilpailuhermonsa. Lyhyessä aamun huollossa ongelmaan ei löytynyt lääkkeitä, pettynyt KivinieJukka Kasi liikkui huomattavasti lähempänä kärkeä kuin kertaakaan aiemmin. Mikko Lehessaaren onnistuminen oli jo lähellä. Kim Niemi teki hämmästyttävän kovan suorituksen vanhalla ja ylipainoisella autollaan. Tiedostin, että nopeilla teillä on mahdollisuus hankkia vähän etumatkaa ja siinä onnistuttiin, Soilu totesi. Turun osakilpailu on viime vuosina ollut ainoa SM-sarjan osakilpailu, jolla ei ole ollut nimisponsoria. Lehessaari jakoi yhden pohja-ajan kärkimiehen kanssa ja piti hallussaan toista sijaa (+10,1). Juha Salo ajoi ja taisteli minkä pystyi ja kiristi päätöspätkällä aivan voittajan kantaan. Ykköspätkällä johtopaikan valtasi Mikko Lehessaari, jolla tuntui olevan hyvä tatsi päällä voittoisan Lahden testikisan jäljiltä. Nykyaikaisilla kilpureilla ajavat joutuivat ihmettelemään EK2:lla maailman menoa, kun Kim Niemi kirjasi pätkälle 2,1 sekunnin pohjat Mitsubishi Lancer Evo5-mallilla. Viidentenä tiiviissä nipussa oli Skoda-pilotti Lehessaari, kun viiden kärki oli kolmen pikiksen ja 23 EK-kilometrin jälkeen vain 5,7 sekunnin sisällä toisistaan. Niemen osalta avauspäivän jättiyllätys tukahtui, kun auton karttavalo sammui EK3:n lähdössä. Turussa oli viivalla peräti 21 autokuntaa SM1-luokassa, joten pääluokasta muodostui tässä osakilpailussa sekä suosituin että tasokkain kilpaluokka. 10 HANAA RALLI Ralli SM 5/6, SM-rali Turku, Turun UA, SM1-luokka, Jarno Saari Joonas Soilu nopein uusilla baanoilla Turussa nähtiin mielenkiintoisin kärkikamppailu miesmuistiin, kun aikaerot SM1-luokassa olivat yllättävän pieniä. Aivan tasan yhtä nopea oli ollut toinen R5-kilpurin kuljettaja Salo, joka tuskaili autonsa kulkupuolen kanssa. Kuudentena ollut TMR:n Fiesta-kuski Hiroki Arai oli aloittanut hyvin (+7,6) ja myös Jukka Kasi oli Fiesta S2000:lla mukana tasaisessa kärkiryhmässä (+9,3). Sen sijaan lähtöpaikka oli uusi ja varsin komea: Aurajoen jokirannalla sijaitseva Forum Marinum, josta ralliautot starttasivat juhlavasti Suomen Joutsen -fregatin viereltä. Nuotitusjakson jälkeen perjantai-illan jo hämärtyessä ajettiin kolme erikoiskoetta, joiden tulokset olivat mielenkiintoista luettavaa. Voiton ansiosta hän nousi mukaan mitalitaisteluun. mi virkkoi. Liekö maltillisiin eroihin vaikuttanut uudistunut ja turhaankin nopea reitti, joka ei juuri kehuja kuljettajilta kerännyt. bishiin vaihtanut kuljettaja joutui keskeyttämään kuinka ollakaan moottoriongelmaan. Kilpailu järjestettiin tuttuun tapaan kaksipäiväisenä, mutta reitti oli kokenut runsaasti muutoksia. Tuloksena komea neljäs sija
Onhan kaluston vaihtaminen pyörinyt mielessä, mutta kesän aikana olen ollut tyytyväinen tähän peliin. Maalissa kärkikaksikon ero oli 4,1 sekkaa. Niinpä kisan loppupätkät Impreza WRX -kuski sai ajaa täysin vailla paineita. Mielessä oli myös kaluston vaihtaminen Lancer Evo10-malliin, mutta pelasin vielä varman päälle. (kuva Timo Honkala) nen hyväntuulisena. Tämänkin tavoitteen eteen olemme tehneet töitä yli kolme vuotta. Sen jälkeen tuli pyttyjä itsellekin ratin takana Historic-kisoissa, ja myös kilpailutaukoa on vietetty. Asunmaa sai yllättävältä taholta haastajan, kun isolla numerolla, lähes puolituntia myöhemmin ralliletkassa liikkunut Eerik Pietarinen oli jälleen palannut kehiin Lancer Evo9:llä. Nyt oli oikein ilo päästää, Kasi selvitti. Tietenkin neljäs titteli tyydyttää, mutta olisihan tämä ollut hienompaa voittaa samaan aikaan Juhan kanssa, Salminen komppasi. Tosi makealta voittaminen tuntuu tällä tasolla. Kaksikko jäi toisesta sijasta vain 7,9 sekuntia. Toisen päivän vauhti oli tyydyttävällä tasolla. Ihmeen liukasta tuntui olevan, osittain se johtuu irtosorasta ja osittain rengasvalinnasta, Asunmaa järkeili. Vanhalla sotaratsulla saavutettu kolmas sija (+11,9) oli enemmän kuin hatunnoston arvoinen temppu. Tunnelmat olivat katossa viimeisen EK:n maalissa, totesi Soilu helpottuneena. EK7:n lähtöviivalle jäi Mikko Eskelisen matka, kun Lancer WRC:n moottorivika jätti pelin kesken kahdeksannelta sijalta. TMR:n toinen japanilaiskuski Takamoto Katsuta oli 10:s ja ajallisesti huomattavasti lähempänä kärkeä kuin ennen (+1.02,8). Tavallaan oli vaikea lähtökohta, kun täytyi ainoastaan tehdä ehjä ja varma suoritus. Mikko Lehessaari keikkui pitkään tuloksissa Salon edellä toisena ja hän starttasikin päätöspätkälle 2,4 sekuntia edellä. Kolmantena yötauolle saapui Arto Juolahti, joka oli myös reippaassa vauhdissa ja 11,6 sekunnin päässä kärjestä. Pitkästä MM-rallista ja erityisesti sen lauantain pätkistä tuli paljon oppia: Nuotti kehittyi, kuskin luotto kasvoi ja jarrutukset jäivät myöhemmäksi. Voittajaparin riemua Edellisessä osakilpailussa mainiosti kolmanneksi ajaneet Joonas Soilu ja Tuomo Hannonen lähtivät tavoittelemaan jälleen paikkaa palkintopallilta. Jännitti aika paljon ja pari turhaa virhettäkin tuli tehtyä. Nähtäväksi jää, millä pelillä ollaan viivalla päätöskisassa, jutteli KoljoTeemu Asunmaa suoritti harvinaisen sarjan viemällä mestaruuden viidellä voitolla. Viidenneltä sijalta löytyi ensimmäinen Mitsu-kuski Reijo Heikkilä, mutta kärjen vauhteihin hänellä ei ollut asiaa (+3.35,5). Ennakkotestien kaadosta lähtien kaikki on mennyt aivan penkin alle. Antti Selivaara kurvasi SM-urallaan ensimmäistä kertaa podiumille, mutta kyydissä istunut Jan ´varamies´ Lönegren on jo pokannut lukemattomia kertoja. Maalissa Asunmaa ja kartanlukija Jonne Halttunen pääsivät juhlimaan mestaruutta reilun minuutin marginaalilla. Jos kärkikolmikko näytti iloista naamaa maalipaikalla, löytyi neljänneltä sijalta (+1.30,4) pettynyt kuljettaja Ville Hautamäki. Se ei toki ole millään muotoa hänen vikansa, että tasavertaista haastajaa ei ole samasta luokasta pariin vuoteen löytynyt. Ku va Ta ne li N iin im äk i Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä. Jarruvian vuoksi huipputulos vaihtui kuutossijaan (+23,9). Juha Koljonen ja Mikko Tuhkanen saapuivat Imprezalla toisena (+1.03,1) maaliin. SM2-luokassa kävi melkoinen kato. Tulos vahvisti kaksikon asemia myös pistetaulukon kakkosena. Kaikkiin osakilpailuihin ennakkosuosikkina startannut Asunmaa tiesi Turun kisan alla, että maaliin ajaminen varmistaisi tämän kauden mestaruustittelit. Kenties tuo pieni ero ei olisi riittänyt mestaria vastaan rallin perinteisimmällä pätkällä, mutta sitä ei tarvitse jossitella tekniikkamurheiden astuttua peliin. Kisan edetessä tavoitetta sai kirkastaa, kun kaksikko havaitsi vauhdin riittävän pohja-aikoihin. Antti Selivaara saavutti ensimmäisen palkintosijan SM-tasolta ja nousi kärkkymään jopa mitali. Tämän jälkeen Asumaan ero takana tuleviin kasvoi noin puolen minuutin lukemiin. Kasipätkällä Lehessaari oli kiireisin ennen Niemeä ja hän nousi jälleen Soilun lähimmäksi uhkaajaksi. Yritystä ei silti puuttunut ja saumat oli vielä jopa voittoon asti. Tästä voi vain parantaa päätöskisassa, Hautamäki kertoi. Avauspäivän päätteeksi kolmannella erikoiskokeella Asunmaa onnistui nykäisemään 1,7 sekunnin eron uuteen haastajaansa. Konttoripäällikkö Hannonen oli myös yhtä hymyä maalipaikalla: Kymmenen vuotta sitten tuli komeita voittoja ja SM-kultaa Ketomaan Jarin kanssa. Sanovat, että ensimmäinen maistuu parhaimmalle, mutta ei se aina niin ole. Lähdin ajamaan omaa kisaa, enkä erityisesti tarkkaillut muiden aikoja. Se sijoitus ja toiseksi jääminen ei hallitsevaa mestaria sinänsä harmittanut, vaan se fakta, että mestaruuden varmistuminen jäi nyt vain muutamasta pisteestä kiinni. Toki autossa on älyttömästi ylipainoa, mutta kulkua riittää ja renkaat pysyvät hyvässä kunnossa, sanaili Dmackilla ajanut Niemi. Pietarinen ehti vielä kellottaa huippuajan nelospätkälle jääden Asunmaalle 0,2 sekuntia. Kauden päätöskisassa Tampereella päästään takaisin hienoille teille, jolloin olisi todella harmi ajella vain terveisiä SM-tittelin varmistamiseksi, Salo huomautti. Sarjan toiseksi viimeinen osakilpailu sujui SM2-luokan osalta aikaisemmista osakilpailuista tutuissa merkeissä, kun Teemu Asunmaa ja Jonne Halttunen saavuttivat jälleen selkeän luokkavoiton. Pietarinen sipaisi monien yllätykseksi pohjat kakkospätkälle, jonka jälkeen hän jakoi luokan johtopaikan Asunmaan kanssa. Tulos oli jopa yläkanttiin, mutta hyvä näin, Selivaara sanaili. Tämän luokan kartanlukijoiden SM-kulta varmistui jo Turussa, kun Marko Salminen karkasi tavoittamattomiin pistelukemiin. Asunmaalle mestaruus oli uran kolmas, kun menestysputki alkoi viisi vuotta sitten voitetulla junnumestaruudella. Kato kävi Toisen päivän aluksi vähäväkisen luokan kärjessä kävi kato, kun Pietarinen ja Juolahti keskeyttivät teknisiin vikoihin luokan palkintosijoilta. Viimeinen EK kirjattiinkin selvästi Salon nimiin, mutta pätkällä kuudenneksi jäänyt Soilu piti pintansa ja pokkasi uransa ensimmäisen SM-osakilpailuvoiton. Turun osakilpailun aikaan norjalainen oli kilpailemassa Saksan MM-rallissa. Turun osakilpailussa oli vain 9 autokuntaa mukana SM2-luokan kahinoissa. Myös Arai joutui helläämään vauhtiaan lopussa ajettavuusongelman takia, mutta sijoitus oli seitsemäs (+34,3) ennen Jarkko Hosikea (+51,0) ja Jussi Vainionpäätä (+52,2). Alavutelainen Subaru-kuljettaja on paikoitellen päässyt luokassaan liiankin helpolla. Tässä sitä lisää Ville Ruokanen. Vanhassa vara parempi Kim Niemen ja Timo Pitkosen suoritus oli sitä luokkaa, että tuoreemman ja selvästi hintavamman kaluston hankinnalla ei olekaan suurempaa kiirettä. Mutta sen jälkeen kisa päättyi viidennen erikoiskokeen lähdön jälkeen voimansiirron petettyä. Viisi voittoa viidestä ajetusta kisasta sinetöi kaksikolle toisen peräkkäisen SM-kullan. Voi tosin olla, että Karkkilan miehen mestaruus varmistuu jo ennen päätöskisaa, ellei Ole Christian Veiby ilmoittaudu mukaan. Myrkkyä se hämärällä ajaminen on ollut meikäläiselle jo pitkään. Maalissa tuloksena viides sija (+20,2). Arvelin, että voitto menee tiukoille, kun vikalla pätkällä oli hitaampaa ja teknisempää osuutta. Salo joutui tyytymään toiseen sijaan. Hieno kamppailu saatiin meidän luokassa ja on positiivista nähdä uusia kasvoja kärjessä, Vihavainen kehaisi. Oikein hyvin meni näillä ranteilla. Vasta sen jälkeen tuloslistalta löytyi mitaleista kamppailevat kuljettajat Juha Koljonen (+23,2), Antti Selivaara (+29,6) ja Ville Hautamäki (+31,4). RALLI HANAA 11 Ralli SM 5/6, SM-rali Turku, Turun UA, SM2-luokka, Jarno Saari Mestarille yllättävä vastus Neljäntenä jatkoi Niemi (+12,3) ennen Kasia (+14,9) ja Araita (+18,2). Pätkien keskinopeudet eivät olleet aivan omiaan Salon Peugeotin välityksille, niinpä sarjajohtajan pätkäsijoitukset olivat huonoimmillaan sijoilla 6 ja 8. Vielä suurempi yllätys löytyi neljänneltä (+17,8) sijalta, kun Jukka Kasi ja Henri Ania hätyyttelivät parhaimmillaan aivan pohja-aikavauhtia. Näinä Subaru-vuosina on opittu paljon ja ne opit on hyödynnetty, Asunmaa summasi. Ari Vihavainen ajoi toisena kisapäivänä aivan kelpo kyytiä, mutta hän jäi kärjen kelkasta avauspäivän pimeydessä. Tuli aika kiire auton kanssa, eikä ajamisesta nyt tullut mitään. Tänä vuonna puolivuosisataa mittariinsa saanut kuljettaja myönsi, että hiljattain ajetun Neste Rallin kokemus auttoi merkittävästi. Luokassa maaliin ajoivat vielä Evgeny Cherkasov ja Timo Partanen. Eerik Pietarinen tarjosi kauden tiukimman vastuksen, mutta kisa jäi kesken 1,9 sekunnin päässä Asunmaasta. Hyvin näytti kisa alkaneen pätkäaikojen perusteella, Pietarinen kommentoi. Seiskalla saatiin jälleen välähdys Arain kyvyistä, kun hän ajoi pohjat 0,4 sekunnin erolla Soiluun
Kartturi Korhonen antoi kehut kuljettajansa suoritukselle: Varmasti Jyskälän kokemukset näkyy Juusosta. Kakkosella Nordgren sai reilut pari sekkaa lisää kaulaa, mutta kolmospätkä näytti nuorukaisen parasta osaamista: 6,1 sekan pohjat. Montaa asiaa en olisi voinut tehdä tässä kisassa paremmin. Niinpä ei ollut epäselvää, kuka piti luokan johtopaikkaa avauspäivän kolmen pikiksen jälkeen. Siinä toimessa pisimmän korren vetivät Atte Kivioja ja Jaakko Jäntti. Vähän on mystistä, kun vauhti ei parempaan riitä. Samassa porukassa ollut Miki Lindblom menetti mahkut hyvään sijoitukseen kaadettuaan Citroenin kevyesti. Kyseinen erikoismies on ollut joka kerta podiumilla tällä ja viime kaudella juuri sorakelillä. Jukka Korhonen ja Markus Soininen ovat yltäneet kaikissa ajamissaan kauden kisoissa kolmen joukkoon. Forsström lunasti lupauksia olemalla neljäntenä (+23,1) ennen Henrik Pietarista ja Atte Kiviojaa, jotka olivat tasa-ajalla (+24,0). Päätin satsata juuri kolmoselle, kun pimeässä nuotit ja nuotista ajaminen korostuu, Nordgren sanaili. Vielä heikommin kävi Pietariselle, joka joutui keskeyttämään ulosajon vaurioiden vuoksi. Juuso Nordgren ja Mikael Korhonen tekivät varmaa jälkeä loppupätkillä. Sama kolmikko Palkintopallin sijoitusten suhteen ei tapahtunut enää mitään muutoksia sen jälkeen, kun Järvinen nousi toiseksi kuudennella erikoiskokeella. Itseluottamus on kunnossa ja kovia aikoja tulee ilman turhia riskin ottoja. Nelossijasta käytiin hyvää vääntöä. Kuten arvata saattoi, olivat aikaerot varsin pieniä rallin alkajaisiksi. Kovavauhtisia teitä oli hieno vetää. Syynä toisen vuokralaisen aiheuttamat vauriot Neste Rallin ulosajossa. Atte Kivioja saavutti tiivisvauhtisesta luokasta kelpo tuloksen neljännen sijan myötä. Lahden UA:n kuski jäi tasaisesti aivan kärkivauhdista (+1.05,9) mutta ylsi kauden parhaaseensa ja piti Pösöllä muut takanaan. Luokassa oli jälleen kovatasoinen kaarti 20 autokunnan voimin. Miki Lindblom kiristi lopussa seitsemänneksi (+1.36,1) ja ilman EK6:n ajovirhettä sijoitus olisi ollut kolme pykälää parempi. Tyytyväinen voin olla vauhtiin ja ne ekat pohjat tällä tasolla lämmittää, Forsström totesi. Kivioja neljänneksi Useampi kilpailijapari havitteli rallin aikana SM3-luokan neljättä sijaa. Jussi Lindberg ja Toni Nuikka saavuttivat kauden toisen kärkipään sijoituksensa, kun Turusta lohkesi Renault-pilotille viides sija (+1.09,0). kajarruja. Edellisessä kisassa oli auton kanssa ongelmia, ehkä kaikki ei ollut kunnossa tälläkään kertaa, arveli Rytkönen. Jukka Korhonen oli palannut yhden kisan kokeilun jälkeen takaisin oman Fiestan rattiin, koska vuokramahdollisuutta Ford Motorcraft -tiimin uudempaan versioon ei ollut. Niinpä podiumille nousi tasan sama kolmikko ja samassa järjestyksessä kuin edellisessä osakilpailussakin. Korhonen oli avauspäivän jälkeen toisena (+9,5) ja lähellä kannassa oli kesärallien erikoismies Tommi Järvinen (+11,9). Enemmän olisi saanut olla EK-kilsoja ja pitempiä pätkiä. Lähimmäksi yltäneet haastajat olivat hieman altavastaajina kaluston kulkupuolen kanssa. Nordgren avasi terävimmin, mutta Peugeot-merkkikaveri Taisko Lario taipui vain yhden kymmenyksen. Nordgren oli nopein kahdella ekalla, jonka ansiosta Korhonen ja Järvinen putosivat reilun 15 sekunnin päähän. Kolmas voitto viidestä ajetusta kisasta nostivat tämän Peugeot-kaksikon myös SM-pistetaulukon kärkipaikalle. Tässä porukassa ohjelmanumerot eivät jääneet vielä tähän: Jarrut hävisi seiskalla kokonaan ja kasille lähdettiin ilman taJuuso Nordgren ja Mikael Korhonen iloitsivat kesän toisesta voitosta. Siellä pysäyttimet pettivät taas ja jäimme kiinni ojanpohjalle, Lario noitui. Ku va Ta ne li N iin im äk i Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ark o Ky ös tilä Ku va M ark o Ky ös tilä. Anssi Rytkönen onnistui kisan lopulla vähän kohentamaan asemiaan, mutta mestaruustaistelussa kuudes sija (+1.21,7) ei ole valttia. Varmasti kalustossa tiettyjä eroja on, mutta eipä oteta mitään pois Nordgrenilta. Juuri vasta ajokortin saanut kaveri ajaa hyvin, Järvinen lohkaisi. Lähimpänä uhkana oli Lario reilun viiden sekunnin päässä. Merkkikaveri Niko Mäkinen ei ollut tyytyväinen sijaan 9 ja Vesa Lehmussaari mahtui vielä kympin joukkoon. Vetari antautui ja loppukiri jäi tekemättä. SM3-luokassa oli viivalla nyt viisi eri automerkkiä, kun pippurinen Opel Adam R2-kilpuri teki ensiesiintymisensä Suomessa kuljettajanaan 19-vuotias Alex Forsström. Tulos ja sarjatilanne tietenkin tyydyttää, voittaja summasi. Jukka Korhonen on vakiovieras pallilla, mutta voittovauhtiin ei kesäkelillä ole löytynyt eväitä. Meillä on valmennusryhmän data käytössä, joten se kertoo, missä kohdin ja millä osuuksilla hävitään, Korhonen paljasti. Siinä kamppailussa etulyöntiasemaan pääsi Forsström, kun hän kirjasi Opelilla ensimmäisen pohja-ajan kuutospätkälle. Mestaruus on edelleen omissa käsissä, mutta jostain täytyisi vauhtia löytää, jos uuden sarjajohtajan aikoo ajamalla voittaa. Top10 mahtui 5,2 sekunnin sisälle. Nopeasti kävi ilmi, että riskilläkään ei pysy Tulevaisuuden tähden Peugeotin kyydissä. Rajoitinta vasten laskettiin varmaan viidellä pätkällä eli se tarkoittaa meidän autolla 180 km/h lukemia. Kärki karkasi Toisen päivän alkupätkät eivät yllätyksiä tarjonneet. Toinen sija oli tällä kertaa parasta, johon Tommi Järvisen ja Vesa Koivusen vermeet tarjosivat mahdollisuudet. Sen sijaan talvikaudelta pisteitä ei ole herunut, jonka vuoksi mitalisijat ovat nopealta Citroen-kuskilta karanneet. Kaksikko lähtee suosikkina Tampereen päätöskisaan. Ero voittajaan mitattiin maalissa 23,2 sekunnin mittaiseksi. Tommi Järvinen antoi kaikkensa, mutta laski riskirajaa, kun C2:n kyyti ei riittänyt korkeammalle. Nyt eroa jäi 35,3 sekuntia. Koko kauden pistejohtoa hallussaan pitänyt Anssi Rytkönen on ollut vähän ihmeissään kesäkauden vauhdistaan tai vauhdinpuutteestaan ja oli sijalla kymmenen (+36,0). Forsström puolestaan jäi jo EK7:lle. Aikaa rytäkässä paloi yli puoli minuuttia. 12 HANAA RALLI Ralli SM 5/6, SM-rali Turku, Turun UA, SM3-luokka, Jarno Saari Nordgrenin osakkeet nousussa Räväkästi kulkeneen Neste Rallin jäljiltä Juuso Nordgren ei antanut muille mahdollisuuksia Turun nopeilla teillä, vaan nuorukainen hallitsi SM3-luokan kisaa. Miika Hokkanen jäi tasa-ajalla kahdeksanneksi, mutta Ford-kuski säilytti sijoituksensa sarjataulukon viidentenä. Sarjataulukossa piste-erot ovat niin pieniä, että käytännössä päätöskisan keskinäiset paremmuudet ratkaisevat Nordgrenin, Rytkösen ja Korhosen mitaleiden värit
Petri Itkonen ajoi neljänneksi Renaultilla (+1.22,4) ennen Fiesta ST-kuski Sami Korvolaa (+2.28,3) ja Itkosen tapaan nätisti paukkuvalla Clio R3:lla ajanutta Timo Mäkeä. aina voitto mureni johonkin ongelmiin. Mikko Heikkilä yllätti varmasti kaikki kolmossijallaan. Joensuun miehen mestaruus on täysin omissa käsissä. syyskuuta. Voiton arvoa korostaa se, että talvella johdimme kaikkia kisoja, mutta Esa Ruotsalainen ja Enni Mälkönen juhlivat jälleen Turussa ja kaksikko varmisti vähintään hopeamitalit. Tämä toinen kaksivetoisten luokka jäi osanottajamäärältään ennätyksellisen pieneksi eli vain seitsemään autokuntaan. Nelospätkällä Jaro Kinnunen innostui sipaisemaan pohjat vanhakoppaisella Civicillä, mutta espoolaisen kisa päättyi huollon jälkeen käyntihäiriöihin. Tilaa Hanaa! www. Ajetaan omaa kisaa ja haetaan mestaruus pois kuljeksimasta, totesi Turunen hyväntuulisena. Nyt reilut kaksi kuukautta myöhemmin kyyti oli kuin eri planeetalta: Kärki oli enää karussa noin puoli sekkaa per kilometri. Heikkilä ja kartanlukijan toimessakin hyvin viihtyvä Risto Immonen pokkasivat luokan kolmannen sijan (+54,0). Tutut kilpakumppanit vaihtoivat paikkoja toisen päivän alussa, kun Ruotsalainen oli kaikilla kolmella aamupäivän pätkällä Turusta nopeampi. Vasta viimeisellä EK:lla voittomarginaali kasvoi vähän suurempiin lukemiin. Aamupäivä sujui ilman virheitä ja nousimme johtoon EK5:lla, Ruotsalainen kertasi. Silloin lopputuloksena oli luokan viimeinen sija. Tuosta huolimatta Turunen lähti virkeästi liikkeelle ja johti lyhyen avauspäivän jälkeen 2,3 sekunnilla ennen Esa Ruotsalaista. Ralli SM -sarjan päätöskilpailu koittaa Tampereella 23.-24. Vauhti nousi hyvin ja yhteistyö Riston kanssa toimii. Kiva oli huomata, että vauhdillisesti oman auton kehitystyössä on menty eteenpäin, Kinnunen päätti. Hankala on löytää hyvää rytmiä, kun mitään voittopakkoa ei todellakaan ole, Turunen järkeili. Vahva loppuun asti Esa Ruotsalainen ja kartanlukija Enni Mälkönen ovat ajaneet vaiherikkaan kauden, ja vasta kauden toiseksi viimeisessä osakisassa oli voiton vuoro. Samalla kaavalla lähdetään Tampereellekin. hanaa.fi SM-sarjan Turun osakilpailu ei suotta ole yksi Esa Ruotsalaisen ehdottomista suosikkiralleista. Paras suoritus osui kohdalle EK7:lla, jossa Heikkilä ajoi pohjat jättäen luokkavoittaja Ruotsalaisen 1,3 sekunnin päähän. Jesse Turunen ajoi järkevän kisan ja piti painetta hyvin yllä. Mikko Heikkilä oli vauhdillisesti kuin eri mies verrattuna edelliseen osakilpailuun. Lisäksi edellinen kesäkisa oli meille vauhdillisesti heikko, joten nyt oli mukavaa nousta jälleen ykköseksi, voittaja kertasi. Vauhti oli noussut aivan merkittävästi. Pienet vaikeudet varjostivat menoa koko kisan ajan, mutta kyllä tämä vielä hyväksi kääntyy. Jesse Turunen lähti kisaan sellaisista lähtökohdista, että varmat maaliin ajamiset kahdessa viimeisessä osakilpailussa tulisivat varmistamaan SM-tittelin. Syynä tähän ovat tasaväkiset kärkikuskit ja -autot. Positiivisesti esiintyvän parin kilpailu eteni laaditun ennakkosuunnitelman mukaan. Kisa päättyi jo neljännen kerran peräkkäin voitokkaasti Saarijärven miehen osalta. Toiseksi ajaneet Jesse Turunen ja Kari Kallio johtavat edelleen SM-sarjaa, mutta Ruotsalainen kavensi eron 22 pisteeseen. Tästä huolimatta voiton saavuttaminen SM4-luokassa on vähintäänkin yhtä vaativa tehtävä kuin muissakin luokissa. Maalissa he tuulettivat voittoa 13,5 sekunnin turvin. Esalla tuntuu olevan kova hoppu, joten ei me yritetä riskillä. Vaikea näitä on verrata, mutta ainakin yhtä hienoa tämä on kuin se uran ensimmäinen ykkössija (2013). Huoltotauolla Honda-kaksikon ero oli vain 2,6 sekkaa. Samalla luokan mestaruuskamppailu tiivistyi, mutta edelleen Jesse Turunen on selvä suosikki mestariksi. Sarjatulokas Mikko Heikkilä sen teki vasta neljän nuottirallin kokemuksella. Täytyy olla tyytyväinen kisan kulkuun. Heikkilä itse ei tehnyt numeroa vauhtinsa kasvusta: Ajoin edellisen kisan varman päälle, hain kokemusta ja tavoittelin vain maalia. RALLI HANAA 13 Ralli SM 5/6, SM-rali Turku, Turun UA, SM4-luokka, Jarno Saari Ruotsalaisen putki jatkuu Mikko Heikkilä Kisan kasvo Nouseminen pohja-aikatasolle SM4-luokassa ei ole helppoa, kun vastassa on kokeneita, menestyneitä ja nopeita kuljettajia. Erityisesti huomio kiinnittyi siihen, kuinka paljon Mäntsälän MK:n Honda-kuskin vauhti nousi kesäkuussa ajetun edellisen osakilpailun jälkeen: Sastamalan teillä eroa luokan kärkeen oli vielä roisisti eli noin 2 sekuntia/km. Vielä tuli monella pätkällä kuskille pikkuvirheitä. Suoritus kohentuu entisestään, kun virheet saadaan karsittua, Heikkilä myönteli. Varma suoritus riitti. Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Ta ne li N iin im äk i Ku va Ta ne li N iin im äk i. Monien vaikeuksien jäljiltä kauden ensimmäinen voitto maistui erityisen makealta. Osasin toki odottaa kovaa vääntöä Jessen kanssa. Nyt alla oli jo vähän enemmän kokemusta ja näillä teillä päätin nostaa yritystä. Harmillinen poisjäänti kuultiin Joonas Lindroosilta jo ennen ilmoittautumisajan päättymistä, kun edellisen kisan ulosajon jäljiltä korjattu moottori alkoi oireilla uudelleen testeissä
Mäkelä avasi paremmin, mutta Joona ajoi kahdelle seuraavalla pätkälle pohjat. Onnittelut luokan voitosta Nevälle, jonka kannattaa jatkaa samaan malliin, niin sillä vauhdilla voi pärjätä myös senioreissa, Lario letkautti. Kardaanivika pudotti kolmanneksi. Nevä siirtyikin kisan johtoon 7,1 sekunnin erolla Kihlmaniin, josta Nikus oli jäänyt 10 sekuntia. Ykkösen lähtöön sammutin koneen. Luhtaniemi olisi ollut SM3-luokassa lupauksia antaen jo yhdeksäs vain kahden kymmenyksen päässä seitsemännestä sijasta. Yötauolle mentiin Mäkelän niukassa johdossa 0,4 sekunnin erolla. Jari Kihlman taisteli loppuun asti, mutta moottoriongelma ei parantanut tilannetta. Lopulta ero kasvoi 9,7 sekuntiin. Moottoriremppaa on edessä, kun kone alkoi pitää pahaa ääntä. Toiveena olisi sellainen mylly kuin Lariolla, että itsekin pääsisi kunnon aikoihin, Kihlman sanaili. Suomi Cupin kuljettajia harmittaa, kun sarja ei tiedota heistä mitään, vaikka osanottomaksut ovat lähes samat. 14 HANAA RALLI Ralli SM 5/6, SM-rali Turku, Turun UA, Suomi Cup ja oheisluokat, Jarno Saari Nevä voittoon, Lario huimisteli Samuli Nevä onnistui vaihteeksi kotikisassaan ja ajoi niukkaan voittoon Suomi Cupissa ennen Jari Kihlmania. Kun Joona sitten keskeytti nelospätkän jälkeen, ajoi junnu SM-sarjaa johtava Raision UA:n Jarko Mäkelä selvään voittoon. Hisseissä luokkavoitot menivät Salon UA:n Ilpo Holmille Mika Heinosella (Escort 1600) alle 16-satasissa, ja isommassa luokassa Turun UA:n Sakari Niemiselle Ilkka Lindstedtille (Opel Manta). Mikko Kukkosen kartturoima Välilä piti hurjaa vauhtia voittaen luokkansa jääden runsaat seitsemän sekuntia Kai Mäkelän nopeimmasta äffän suorituksesta. Vähäisen nuottikokemuksen takia en oikein uskaltanut vetää pimeässä sitä vauhtia mitä olisi pitänyt, Nevä arvioi. Lauri Joona vei Cup-mestaruuden V1600-luokassa vaikka kisa päättyi keskeytykseen. Isossa äffässä Tervakosken UA:n Tuomas Välilä oli vaihtanut trophy-Suzukin Joonas Kosloffilta hankittuun Opel Astraan. Saatuaan autoon kuntoon, hän oli kolmella viimeisellä erikoiskokeella 19,5 sekuntia nopeampi kuin SM-luokkien nopein 2-vetoinen Esa Ruotsalainen. Ilman ongelmia olisi ollut saumat ajaa 2-vetokisan nopein kokonaisaika, mutta eipä harmitella sitä. Kumpikin autokunta luotti Toyota Starletiin. B-junioreissa oli kolme luokkaa; kaksivetoiset muut kuin äffäläiset sekä F-ryhmän alle ja yli 16-sataset. Kardaanin pultti petti täydestä laulusta suoralla tiellä, jonka jälkeen hän joutui köröttelemään huoltoon saakka. Yleensä Suomi Cup jää hieman varjoon SM-osakilpailuissa. Kolme pohja-aikaa nosti Hyvinkään UA:ta edustavan herrasmiehen kolmanneksi. Samuli Nevä kippasi Turun kisassa viime kerralla, mutta nyt lohkesi komea luokkavoitto. Ennen päätösosakilpailua Cupin kärjessä on Turussa neljänneksi ajanut Pasi Tiainen (82,90) ennen keskeyttämään joutunutta Kalle Soinia (70,65) ja Kihlmania (66,11). Lario puolestaan putosi jo yli minuutin päähän kärjestä tekniikan kiusattua ajoa. Niinpä yötaukoa pääsi viettämään 20,7 sekunnin johdossa: Pimeys vie parhaan kärjen ajosta tämän ikäiseltä äijältä, mutta maltoin ajaa nyt nätimmin, kun en nähnyt missään yleisöä, Lario veisteli. Lario ja kartturi Tatu Hämäläinen saapuivat maaliin 48,2 sekuntia voittajalle jääneenä. Lauantain nuotittamattomat Edellisessä SM-osakilpailussa rajusti kaatanut Säkylän UA:n Jeremias Raitanen (Opel Astra) oli omaa luokkaansa Trophyissa ajamalla kaikille kuudelle erikoiskokeelle pohjat kartturinsa Manu Herttelin kanssa. Toiseksi viimeinen pätkä onnistui, mutta sitten lopussa ei ollut enää eväitä. Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en. Cupin kuljettajat tuovat kuitenkin paljon lisäarvoa SM-ralleille parkuvine autoineen ja vauhdikkaine ajolinjoineen. Loppulenkillä koko rallin kolmanneksi nopeinta kaksivetovauhtia pitänyt Paimion paroni Nevä otti Juha Kivimäen kanssa maukkaan voiton. Ensiksi mainitun luokan voiton veivät Kyrön Seudun UA/Raision UA:n Matias Peippo Mikael Laakso Honda Civicillä pitäen lauantain oheisluokkien selvästi parasta vauhtia. A-junioreissa Hyvinkään Jani Ilmo Lario esitti nopeilla teillä aivan hurjaa menoa. Hyvä kisa oli loppuun asti Kihlmanin kanssa, mutta olihan Larion vauhti omassa kastissaan, Nevä kiitteli. Pikku-äffän voittoon ajoivat Päijät-Hämeen UA:n Toomas ja Simo Palmi 57,6 sekunnin erolla Lohjan UA:n Iiro Aaltoon Tero Hanniseen. Lario aloitti vahvasti perjantaina ajaen väkivahvalla BMW M3:lla kaikille kolmelle erikoiskokeelle pohja-ajan. Joonalle Cup-voitto V1600-autojen SC6-luokassa Lauri Joonan neljän kisan voittoputki katkesi EK4:n jälkeen tekniseen vikaan. Yleisen ja A-juniorien kisassa piti kovinta vauhtia seniorikuljettaja Säkylän UA:n Corolla-kuski Kai Mäkelä Kari Rantalan kanssa. Yritys oli tapissa, mutta nopeilla osuuksilla oltiin 16-satasella selvästi altavastaajana. Kolme vikaa pätkää vedin oikein tunteella. Ford Focus-kuski Joona ja Jarko Mäkelä (Renault Clio) kävivät tasaista vääntöä perjantaina. Tästä huolimatta Sastamalan AU:n nuorukainen varmisti jo Cupin mestaruuden ennen kauden päätöskisaa. Oikeastaan sinetti mestaruudelle tuli jo ennen kisaa, koska sarjataulukon lähimmät uhkaajat eivät tähän ralliin osallistuneet, Joona myönsi. Kakkosena oli Tomas Nikus (BMW M3) neljä sekuntia Samuli Nevää (Corolla GT) nopeampana. Kakkoseksi päätyi pari Jari Kihlman Tomi Ikonen, jotka nousivat ennen päätöspätkää jo 4,6 sekunnin päähän Nevästä. Mäkelän ajettua viisi pohjaa, yksi pohja-aika kirjattiin kakkoseksi ajaneelle Lempäälän UA:n A-juniorille Kari Mäkiselle (VW Golf) kartturinaan seurakaveri Jarkko Lepistö. Tämä kaksikko ei tosin ehtinyt pätkäajoissa Ilmo Larion kyytiin, mutta BMW-pilotti putosi kolmanneksi tekniikkamurheiden takia. Rallin viimeisellä kolmanneksella Lario oli sitten törkeän kovassa vauhdissa. Tästä voi olla samaa mieltä, kun katsoo tällä kertaa vaikkapa Ilmo Larion vauhtia. Lauantaina aamupäivällä Nevä aloitti kovan kirin ajamalla kahdelle ensimmäiselle pohja-ajan ja sen jälkeen jakoi ykkösajan EK6:lla Jari Kihlmanin kanssa. Huomatkaapa, että jokaisessa SC5-osakilpailussa on ollut eri mies kärjessä: Tunturissa Kalle Soini, Mikkelissä Matias Kauppinen, Tahkolla Tomi Tukiainen, Sastamalassa Juhana Raitanen ja nyt siis Nevä. Luhtaniemi (Ford Fiesta R2) ajoi Juha-Pekka Jauhiaisen kanssa selvään voittoon
Viisi voittoa kuudesta osakilpailusta on saavutus, johon en kyllä itsekään olisi uskonut kauden alussa, varsinkaan kun asfalttirallikokemusta ei ollut ollenkaan. Se tarkoitti samalla sitä, että Huttunen-Linnaketo parivaljakko pääsi juhlimaan sarjan mestaruutta kesken MM-rallin. Asfalttikokemuksen lisäksi Saksaan lähtöä puolsi Opel-sarjan komea palkinto. Perjantain osakilpailussa suomalaiskaksikko aloitti varovaisesti kahdella ensimmäisellä erikoiskokeella, mutta kolmospätkän selvä pohja-aika nosti heidät luokan kärkipaikalle. Kärkipaikka haihtui shikaaniosumaan, josta rankaistiin puolen minuutin aikasakolla. Kausi on sujunut lähes täydellisesti. lokakuuta. Sarjassa menestyneistä kuljettajista valitaan yksi ajamaan Opelin autoa EM-sarjan osakilpailuihin kaudelle 2017. Opel-sarjan kannalta kauden tärkein kisaviikonloppu ajettiin elokuussa Saksan MM-rallin yhteydessä. Huhtikuussa Huttunen voitti Hessen-rallissa luokkansa puolentoista minuutin erolla. Siitä tiesin, että voittovauhdissa ollaan. Lauantaiaamuna ajoimme lievästi ulos, mutta hävisimme pohjille silti vain 15 sekuntia. Sarjakakkosena kisaan lähtenyt Pontus Åhmann keskeytti ulosajoon avauserikoiskokeella. Asfalttikokemus karttui ja sarjajohto kasvoi turvalliseksi muiden kuljettajien ajaessa epätasaisempia sijoituksia. hinnat sisältävät neljä rengasta ja työt 255,295,345,Palvelemme ma pe 10-19, la ja su 11-18 HANKOOK K115 Huippuedullisesti myös. Viisi voittoa kuudesta osakilpailusta. Pontus Åhmann – Johan Johansson SWE 123 Tom Kristensson – Timmy Berntsson SWE 123 4. Huttunen näytti heti osaamistaan ja ajoi kisan voittoon minuutin erolla. Ensimmäinen osakilpailu käsitti perjantain erikoiskokeet ja toinen lauantain ja sunnuntain pätkät. Sarjan viimeinen osakilpailu ajetaan 21.-22. Sarja käynnistyi maaliskuussa Saarlandin maisemista ja siihen ilmoittautui 16 kuljettajaa ympäri Eurooppaa. Saksan MM-rallin jälkeen suomalaisleirissä päästiin juhlistamaan täydellisesti sujunutta viikonloppua: sarjamestaruus, kaksi osakilpailuvoittoa, 9 pohja-aikaa ja kaksi Power Stagen voittoa uran toisessa MM-rallissa. alv:n LOPEN AUTO JA RENGAS Niittypellontie 10, 12640 JOKINIEMI 0400 692 617 175/65-14 195/65-15 205/55-16 www.la r. Sarjan kilpailut ovat pääsääntöisesti kaksipäiväisiä ja erikoiskoekilometrejä kertyy yli sata per kilpailu. Tim Novak – Uros Ocvick SLO 91 22-vuotiaan suomalaislupauksen ensimmäinen asfalttirallikausi meni yli odotusten. Alusta ja voimansiirto ovat enemmän R2-luokan tyylisiä. Ilman paineita ajanut suomalainen johti osakilpailua alusta loppuun, ja maalissa voittomarginaali oli 39,9 sekuntia. Molemmissa kisoissa hän johti luokkaa lähdöstä maaliin. Sarjan kuudesta ajetusta osakilpailusta parivaljakko on napannut viisi voittoa. Thürigenin rallista oli kotiin viemisinä kolmossija. ADAC Opel Rallye Cup 2016 pistetilanne top 5, 6/7 osakilpailun jälkeen: 1. Toukokuussa Suligenin rallissa voittomarginaali oli minuutti. RALLI HANAA 15 Miikka Kimari, kuvat ADAC Motosport Jari Huttunen ylivoimainen Saksan Opel-sarjassa Saksan ADAC Opel Rallye Cup -merkkiluokkaan tälle kaudelle siirtynyt hallitseva SM3-luokan Suomen mestari Jari Huttunen teki sarjassa selvää jälkeä. Mestaruus on jo Huttusen plakkarissa, mutta Opelin palkinnon saaja ja muut siihen liittyvät yksityiskohdat selviävät päätöskilpailun yhteydessä. Kyllä oma vauhti muihin nähden yllätti, sillä meillä ei ollut mitään vertailukohtaa kilpakumppaneista tai asfaltilla ajamisesta. 22-vuotias Huttunen on historian ensimmäinen Opel Adam -autoilla ajettavan asfalttirallisarjan mestaruuden napannut suomalaiskuljettaja. Ensimmäisellä erikoiskokeella ajoimme varovasti ja hiukan mietin, miten vauhti riittää, kun eroa kärkeen tuli lyhyellä pätkällä 10 sekuntia. Mestaruuden varmistuttua Huttunen jatkoi tuttua tahtiaan lauantaina ja sunnuntaina ajetussa toisessa osakilpailussa. Yleiskilpailun lisäksi pisteitä jaetaan Power Stagelta ja erikoiskokeiden pohja-aikojen määrän perusteella. Jari Huttunen ja Antti Linnaketo varmistivat ADAC Opel Rallye Cupin mestaruuden Saksan MM-rallissa. Mestaruuskauden ainoa kauneusvirhe osui heinäkuulle. Opelit ajoivat kisan oheisluokkana kaksi omaa osakilpailuaan MM-letkan perässä. Tiesimme, että osumasta voi tulla rangaistus. Niklas Stötefalke – Tobias Braun GER 101 5. Perjantai-iltana sarjajärjestäjä ilmoitti, että syyskuun lopulle kaavailtu seitsemäs osakilpailu perutaan. Myös Huttusen tukena toimiva AKK Driver Academy suositteli sarjaan lähtemistä. Olosuhteet olivat vaikeat, sillä kisan alla sataneen lumen myötä märkä asfaltti oli sohjon ja mudan peittämää. – Mestaruutta lähdettiin hakemaan ja se saatiin jo nyt. Huttunen ja kartanlukija Antti Linnaketo varmistivat sarjan mestaruuden jo Saksan MM-rallin yhteydessä ajetussa sarjan viidennessä osakilpailussa. Vuodesta 2013 ajetun merkkisarjan kalustona toimiva Opel Adam on koneeltaan R1-vireinen, ja hevosvoimat pyörivät 140:n paikkeilla. Kiuruvedeltä kotoisin oleva Jari Huttunen taustajoukkoineen teki päätöksen Saksan sarjan ajamisesta viime syksynä, kun Ralli SM -sarja oli päättynyt voitokkaasti. Kuulin aikasakosta kuitenkin niin myöhään, että aikaeroa ei enää ehtinyt ajaa kiinni. www.lar.fi 0400 692 617 165/65-13 165,00 175/65-14 185,00 150/625-15 215,00 170/650-15 225,00 180/650-15 235,00 Hinnat sis. Emme ottaneet isoja riskejä, mutta kovaa piti silti mennä. Pohja-aikatehtailu jatkui myös päivän kahdella viimeisellä erikoiskokeella, joten maalissa eroa kakkoseksi ajaneeseen Tom Kristenssoniin kertyi 6,2 sekuntia. Sama tahti jatkui kahdessa seuraavassa osakilpailussa. alv:n Hinnat sis. Huttunen lähti uransa ensimmäiseen asfalttiralliin hakemaan voittoa, vaikka takana oli vain 70 testikilometriä. Jari Huttunen – Antti Linnaketo FIN 241 2
Auraneva oli kolmas 1,5 sekuntia Petteristä. Kolmanneksi parasta vauhtia esitti Sami Koivusaari GT-Corollalla +5,8. Kolehmainen kruunasi voittonsa päätöspätkän komealla pohja-ajalla. Krouvi oli kolmas +8,8 ja Ruoppa neljäs +10. Tero S. Sjölund jäi pohjista 6,9 sekuntia ja jälleen kärkipaikka vaihtui Kolehmaisen noustessa kärkeen. Kolmen kärki pysyi muuttumattomana. Krouvi tuli jo aivan Sjölundin iholle. Ennen taukoa ajettiin neljä EK:ta (44,3km) ja tauon jälkeen kaksi (22,34km). Krouvin tuntumassa olivat Sjölund +10,8 ja Ruoppa +13,3. Ei viitti moottoria särkiä, tuumasi Hiipakka penkalla tutustuessaan matkalukemistoonsa. johti yhdeksällä sekunnilla Petteriä. Petteri Salmisen (Volvo 242) avaus riitti kolmanteen sijaan +2,8. Ajamattomuus vaivasi varsinkin alussa. Huuhka kipusi kuudenneksi +1.13,5. Teron voittoputki katkesi tauon jälkeisellä pätkällä, kun Petteri likisti 3,5 sekunnin pohjat kaventaen eron Teroon 5,5 sekuntiin ennen päätöspätkää. Auraneva sen kuin paransi menoaan ollen nyt kolmas +11,1. Hyvin valmistautunut Joni Hiipakka ujelsi BMW M3:lla kakkoseksi vain 1,5 sekuntia pohjista jääneenä. oli kolmas +3,3. Kortesuo +1.15,3 putosi seitsemänneksi perässään Vihervuori +1.18,2, Hellström +1.20,7 ja Asikainen +1.23,3. – Lähdettiin hakemaan ”kotivoittoa”. Kalkkisten UA:ta edustavan Kalkkisten UA:n Joonas Kolehmainen ja kartturinsa Lopen UA:n Timo ”Tikka” Heikkilän voitto kirjattiin lopulta 29,6 sekunnilla. Tero Salminen ja Pasi Törmä juhlivat mestaruutta toisena vuonna peräkkäin Tauolla Tero S. Tero oli lievästi niskan päällä koko kisan ja kasvatti päätöspätkällä voittomarginaaliksi 22,2 sekuntia. Tero Salminen vei yleiskilpailun voiton lopulta 22,2 sekunnin erolla Petteriin. Taukoa edeltävä nelospätkä oli rallin nopein. Ensimmäistä kertaa podiumille ajoi Auraneva +1.02,7. Auraneva oli kolmantena +36,8. Päätöspätkän alkuosuus tultiin niin kovaa kuin päästiin. Kyllä tuntui hyvältä onnistuminen ja mestaruus, nautiskeli Tero Salminen. Krouvi muuten menetti aikaa avauspätkän spinnauksella. Nelosen maalipäässä hieman liukasteltiin kovassa vauhdissa. – Näin se matka jäi kesken. Ei oikein kulku riittänyt. Tauolle palattiin Puuhamaahan. Tero S jatkoi kakkospätkää hienosti, mutta ei saanut eroa Petteri S:ään kuin kolme kymmenystä. Pikkuluokka oli altavastaajana nopealla reitillä. Kolehmainen avasi parhaiPetteri Salminen hiosti Tero Salmista aina viimeiselle pätkälle saakka. Ruoppa Juha-Matti Auranevan vauhti kiihtyi jo Ukissa, mutta nyt hän otti pitkän harppauksen eteenpäin. Viime vuoden mestarilla Tero Salmisella oli mahdollisuus uusia mestaruus, siihen riittäisi yleiskilpailun kolmas sija luokan kakkossijoituksen kera. Viitospätkän juuri kaivetut ojat muuttivat tien luonnetta. Tero varmisti voitollaan toisen peräkkäisen mestaruuden yleisessä luokassa ja Petteri nousi kakkoseksi. Makiainen ohitti Kortesuon ja Asikainen meni ohi Huuhkan ja Vihervuoren. Tauon jälkeisen pätkät olivat alkupään pätkiä tutummat, joten päätettiin iskeä siellä. Reitillä oli pituutta reilut 250 kilometriä sisältäen kuusi erikoiskoetta yhteismitaltaan lähes 67 kilometriä. Kakkoseksi ajoi Sjölund +1,7 ennen Timo Ruoppaa (Starlet). Makiainen ei hurjasta yrityksestään onnistunut nousemaan kolmanneksi vaikka pariin otteeseen yritti jopa kahdella pyörällä +1.09,9. Sjölund oli kolmas +18,8. Asikainen oli kolmas +6,5. Kovin yllätys oli Juha-Matti Auranevan (Civic) neljäs sija, tosin ero kärkeen oli jo 12,3 sekuntia. Loppukirien mies Ruoppa jäi tällä kertaa peräti 17 sekuntia. Tero S. Kolehmaisen johto oli 9,9 sekuntia toiseksi nousseeseen Krouviin ennen päätöspätkää. Kauden viidennen F-rallisarjan osakilpailun järjesti Tervakosken UA. Reitti puolestaan kulki Lopen kautta Rengon, Hattulan ja Tammelan takametsiin. Mikko Kortesuo (Escort RS) oli nyt kolmas +5,4 ennen Marko Makiaista (Volvo 240) +6,9. 16 HANAA RALLI F-rallisarja 5/6, Black Rocket Ralli, Tervakosken UA, yleinen, Jorma Mikkola Ku va Ka re A sp Tero Salminen vei voiton ja uusi mestaruutensa Salmiset, Tero ja Petteri ottivat jälleen mittaa toisistaan. Kuuden minuutin myöhästyminen AT:ltä sai jatkokseen keskeytyksen kolmospätkällä kakkospätkän jälkeiseltä kolmannelta sijalta. Ruoppa lisäsi vauhtia ja rypisti nelospätkälle pohjat kahden kymmenyksen erolla Kolehmaiseen. Ajoin viimeksi sorapyörillä ten lyöden Krister Sjölundin (Starlet) 2,4 sekunnilla. Tauon jälkeen piipahdettiin uudelleen Lopella. teki puhtaan hattutempun olleessaan nopein myös kolmospätkällä 2,8 sekunnin erolla Petteriin. Kun Kolehmainen jäi pohjista neljä sekuntia, nousi Sjölund kärkeen puolen sekunnin erolla. Krouvi kiristi menoaan koko ajan, kun kolmosella syntyi pohja-aika, nousi haminalainen jo kokonaisajoissa kolmanneksi. Pikkuluokka Kolehmaiselle Pikkuluokkaan lähti 11 autokuntaa, joista 8 ajoi sarjapisteistä. Koivusaaren Corollan moottorin tunnit tulivat täyteen ja niinpä mies joutui keskeyttämään tauon viidenneltä sijlta. Pätkän toiseksi nopeimmin suoritti Joonas Kolehmainen Starletilla 7,7 sekuntia Terosta. Krouvi oli kolmas +1,4. Black Rocket Rallin kilpailukeskuksena toimi sopivan lapsellinen Puuhamaa, mikä tarjosikin mukavat puitteet kisalle. Ei päässyt Petteri yllättämään päätöspätkällä, sillä Tero ajoi peräti 16,7 sekuntia nopeammin. Myös irtosoraa sillä oli enemmän. Kolehmainen vahvisti johtoaan ajettuaan viitospätkälle pohjat 1,1 sekunnin erolla Krouviin. Nyt kun se oli penkissä, siitä tuli reilut 20 heppaa vähemmän kuin piti. Tauolle tultaessa Kolehmaisen johto oli 6,2 sekuntia Sjölundiin. Ei otettu turhia riskejä, auto pysyi hyvin tiessä, ero Petteriin kasvoi pätkä pätkältä. Lopussa Pasi muistutti, että kakkossijakin riittää mestaruuteen, niin järkipäässä ajettiin maaliin. Tero Salmisen kovimmat haastajat ovat Ukin voittaja Markus Hellström ja kolmas Volvo-pilotti Petteri Salminen. Kakkospätkän nopein oli Sjölund, joka kukisti Starlet-kaksikon Mika Krouvi – Kolehmainen kuudella kymmenyksellä. Sijoista 3-9 oli mukavan tuntuinen taistelu. – Vaihdettiin keväällä Starletiin uusi kansi. ajoi lähes 130km:n keskinopeudella pohjat kolme sekuntia Petteriä nopeampana. +1.12,1. Marko Makiainen ajoi toistamiseen ison luokan kolmanneksi. Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ark o Ky ös tilä. Neljäntenä oli Kortesuo +40,7, Makiainen +41,2, Petri Vihervuori +47,5, Jari Huuhka +48,8, Kalle Asikainen (RS) +49 ja Markus Hellström (Volvo 240) +51,5. Kolehmainen nousi peräti viidenneksi sijalta 10. Kisan kolmas oli väliluokan ykkönen Juha-Matti Auraneva. Salmisten välienselvittely Tero Salminen (Volvo 240) aloitti väkevästi Roketin ajamalla avauspätkälle pohjat. Hiipakan murheet alkoivat pätkän jälkeen
Auraneva otti siis taukojohdon 3,9 sekunnin erolla Kortesuohon. Hellström jatkoi viidentenä 5,4 sekuntia Huuhkasta. Orimattilan UA:n Petri Vihervuori – Jarno Mannertie + 15,5 ohittivat päätöspätkällä Juvan UA:n Kalle ja Sari Asikaisen +20,6. Volvolla ajo on vielä hieman hakusessa Starletin jälkeen. – Sain kovat päänahat, kun Ruoppa ja Krouvi jäivät taakse ja tuli luokkavoitto. Kolmosella alkoivat sitten vaikeudet. Kummassakin luokassa olivat voittajan omaa luokkaansa ajaen jokaiselle pätkälle pohjat. Nyt ne ovat takana, jutteli Sjölund Vain 0,7 sekuntia Sjölundille jäivät Luumäen/Hyvinkään UA:n Timo Ruoppa – Jaakko Tenhonen. Auraneva oli neljännen pohja-aikansa päätöspätkällä. Kisan ratkaisu tapahtui, kun Toivonen myöhästyi kaksi minuuttia kolmosen alussa ottaen ylimääräiset 20 sekuntia. – Kisa alkoi ihan hyvin, vaikka jo puolentoista kilometrin paikkailla ykkösen lähdöstä meinasi matka katketa, onneksi auto pysyi tiellä. B-junnujen mestaruus tuli vuonna 2005 ja A-junnujen kahta vuotta myöhemmin. Varsinkin risteykset menevät pussille ja sitten suditetaan irtosoralla. aina viidenneksi. Huollossa vaihdettiin vetoakselit ja auto toimi taas yhden pätkän. Viitospätkällä Huuhka kavensi Makiaisen johtoa yhdeksällä kymmenyksellä eron ollessa 6,7 sekuntia. Samalla Sjölund kuittasi luokan korkeimmat pisteet. Kalle Asikainen (RS) oli kolmas +3. Asikainen +9,4 pääsi jälleen Vihervuoren ohi +12. Auraneva kasvatti eron Kortesuohon 6,4 sekuntiin. Pohja-aikansa ansiosta Kortesuo nousi kokonaisajoissa ohi Auraneva vain kahdella kymmenyksellä. Vihervuori +3,5 kakkonen ennen Kortesuota +6,2 ja Valtaalaa +8,6. Krouvi varmaan manasi toista pyörähdystään päätöspätkällä, missä paloi aikaa kymmenisen sekuntia ja siinä meni kakkossija. Sitten ihmettelin, kun sarjasijoitus heikkeni. Viidenneksi kiilasivat Lahden/Lammin UA:n Kalle Jaakkola – Ari Ahonen (Corolla GT) +56,7. Viidentenä on Vihervuori (73) perässään Krouvi (67), Mikot Kauppinen (62) ja Kortesuo (54) sekä Auraneva ja Hakulinen tasapistein 50. Krister Sjölund ajoi pikkuluokan kakkoseksi ja oli sarjalaisten paras. – Meillä oli ennen kisaa melkoista jarrujumppaa. Kanajärven (EK-2) takapiikki oli yllättää Jukka Riuttasen. Sekä Kortesuo että Asikainen ohittivat Vihervuoren. AL-Myrskylän/Orimattilan UA:n Krister Sjölund – Esa Vanhala nousivat kakkosiksi. Toisena sarjassa on Petteri S. RALLI HANAA 17 viime syksynä. Nelivetoisissa Jamppa Mikkonen oli ainoa mukana Ford Focus WRC09:llä. Tero Salminen mestariksi Tero S. Kun muillakin taisi olla jotain pientä ongelmaa ja ohjelmaa, niin sijoitus pysyi. Orimattilan UA:n Jari Huuhka – Jarno Metso rikkoivat Volvo-rintaman neljännellä sijallaan 3,6 sekuntia Makiaiselle jääneinä. Polttoaineen syöttöongelmat lopettivat kisan ennen päätöspätkää. Kun sarjasäännöt ovat kaikkea muuta kuin tasapuoliset, ei edes luokkapisteitä kertynyt, kun pikkuja väliluokka yhdistettiin, tiivisti Ruoppa pettymystään. – Tarjolla oli todella hyvä sijoitus. Pikkuluokan voiton veivät HRCF/ Hyvinkään UA:n Matti Leander – Reijo Trogen Ford Escort 1300 GT:llä ja ison luokan voittajat olivat Hyvinkään UA/Mäntsälän MK:n Kimmo Mäkinen – Veksi Kanninen Volvo 242:lla. Viime kerran luokkavoittajat Salon UA Markus Hellström – Ari Kurppa joutuivat nyt tyytymään viidenteen sijaan 7,2 sekuntia Huuhkasta jääneinä. Olen päässyt ajamaan hieman enemmän, niin vauhti on parantunut. Ajo sujuikin mainiosti, vaikka Tero oli hieman nopeampi. Salmisten karatessa muilta ja Hiipakan keskeytyksen myötä kolmanneksi nousi Makiainen 1,7 sekunnin erolla Hellströmiin. Samalla Auraneva katkaisi väliluokassa pitkän Escorttien voittoputken. Ei se kuitenkaan riittänyt, sillä Päijät-Hämeen UA/Lakeuden UA:n Pasi Laaksomaa – Teemu Bragge veivät voiton 4,7 sekunnin erolla Riihimäen UA:n poika-isäpariin Janne ja Jukka Toivoseen. Auranevalle kirjattiin myös kakkospätkän pohjat, mutta tällä kertaa kakkoseen ei tullut sekuntia eroa, sillä Kortesuo jäi vain yhdeksän kymmenystä. – Nopeat tiet veivät mahdollisuuden menestyä yleiskilpailussa. Sain auton kuntoon vasta puolessavälin viikkoa. Tyytyväinen täytyy olla, kun vielä flunssakin vei miehestä parhaan vedon, selvitti Auraneva. Lahdesta lähdetään hakemaan kauden toista voittoa, lupasi Petteri Salminen. Vihervuori ohitti puolestaan Asikaisen. Päätöspätkällä Huuhka oli jälleen kolmikon nopein ennen Hellströmiä ja Makiaista. Taukoa edeltävät pätkät onnistuivat todella hyvin ja olin kiinni jopa yleiskilpailun kolmannessa sijassa ja luokkavoitossa. Toivonen yritti päätöspätkällä räjäyttää koko pankin ajaen sinne 22,5 sekuntia Laaksomaata kovemman ajan. Asikainen oli kolmas +3,3 kahdeksankymmenystä Kortesuota nopeampana. Auraneva +2,8 oli kolmas kaksi kymmenystä nopeampana kuin Antti Hakulinen (Renault Clio). Rantasalmen UA/VaToSUA:n Antti Hakulinen – Ari Kuisma olivat viidensiä +36,6. Show on päättynyt kakkospätkältä. Mikko Kortesuo oli RS:llä kolmas +2,4. Trophy-luokassa VW Polo-pilotit Pasi Laaksomaa ja Janne Toivonen aloittivat lähes tasatahtiin. Tauon jälkeen päätettiin iskeä tosissaan, että saataisiin Teroa kiinni ennen päätöspätkää, koska tiedettiin, että Tero on siellä nopea. Tauolle tultaessa Laaksomaan johto oli 23 sekuntia. Tein virheitä ja niinpä sai hyvä tulos vaihtua tyydyttävään. Auraneva jatkoi kärjessä. Luokan voitti Lopen/Riihimäen U A:n Tero Salminen – Pasi Törmä 22,2 sekunnin erolla Riihimäen UA:n sisaruspariin Petteri ja Merita Salminen. Kaikkian yleisessä matkaan lähti 30 autokuntaa, joista maaliin selvisi 27 autokuntaa, vain kolme tekniseen vikaan päättynyttä keskeytystä. Historikit olivat jaettu alle ja yli 16-satasiin. Kahden pätkän jälkeen Toivonen johti 0,3 sekunnilla. Pikkuluokan voittanut Joonas Kolehmainen on pitänyt taukoa jonkin aikaa. (99) ennen Hellströmiä (97) ja Ruoppaa (91). Nelosella oli sama homma, onneksi auto kesti huoltoon. Nelospätkällä Makiainen vahvisti asemiaan ja Huuhka ohitti Hellströmin. Tauon jälkeen saatiin vaihtelua, kun Asikainen oli viitospätkän nopein 1,2 sekunnin erolla Jari Valtaalaan (Toyota Altezza). Auto pelasi hyvin ja kyllä sillä vielä joskus ajan hyvän yleiskilpailusijoituksen. Kortesuo manasi menetettyä mahdollisuutta. Huuhka oli 3,9 sekunnin päässä Hellströmistä. Samalla se oli Teron neljäs mestaruus, silä Terohan on ainoa joka voittanut sekä Bettä A-junnujen ja yleisen mestaruuden. Mikkonen oli tauolla koko kisan nopein 4,8 sekunnilla. Mikko Kortesuo ajoi väliluokan kakkoseksi, mutta manasi pieniä virheitä, jotka pudottivat häntä tuloksissa alaspäin. Jos autossa olisi kulku riittänyt, olisin kyllä taistellut Salmisia vastaan huomattavasti paremmin, arveli Kolehmainen. Salmisten kaksoisvoitto Isossa luokassa matkaan kymmenen autokuntaa, joista maaliin selvisi yhdeksän paria. Loppilainen pääsi loppua kohden hyvään vauhtiin nousten päätöspätkällä sijalta 10. Kaksi kovaa ulosajoa saivat pikkuisen kaatokammon. Laaksomaa lisäsi johtoaan viitospätkällä 4,2 sekuntia. Lammin UA:n Marko Makiainen – Petri Kolehmainen +1.09,9 ottivat toisen peräkkäisen kolmossijan. Torstaina testattiin ja tuntui todella hyvältä. Sarjapisteistä ajoi kuusi kisaajaa. vei yleisen mestaruuden toisena vuonna peräkkäin. Auraneva kaappasi kärkipaikan takaisin, kun ajoi pohjat taukoa edeltävälle nelospätkälle kahden sekunnin erolla Vihervuoreen. Auto alkoi täristä ja ajo kärsi siinä samalla. Ku va A sk o Sa ar in en Ku va A sk o Sa ari ne n Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va A sk o Sa ar in en. Riihimäen UA:n Juha-Matti Auraneva otti kartturinsa Jesse Laurilan kanssa maukkaan voiton 12,6 sekunnin erolla Akaan MM/Honkajoen MK/UA:n Mikko Kortesuohon Jesse Salmeen. Haminan UA:n Krouvi jäi lopulta seurakaverinsa Pasi Kurkon kanssa neljänsiksi 5,4 sekuntia Sjölundille jääneinä. Pisteistä ajoi kahdeksan kilpailijaa. Tänään oli hyvä päivä. Auraneva oli kolmas +3,5. Päätöspätkällä sitten taas auton keula alkoi täristä ja huippuja piti tiputtaa reilusti. Kärjen osalta asiat käytiin läpi yleiskilpailu osiossa. Vihervuori oli kolmantena +10,7 ennen Asikaista +12,2. Muuten kaikki luokan yhdeksän lähtijää tulivat maaliin. Reitti oli mielestäni ihan jees ja järjestelyt kisassa muutenkin kaikin puolin onnistuneet. Auranevan pohjaputki katkesi kolmospätkällä, kun Kortesuo oli nopein 2,3 sekunnin erolla Vihervuoreen. Tauon jälkeen puristin liikaa. Oheisluokat BR-rallin oheisluokissa kilpaili 12 autokuntaa. En ole seurannut pistelaskua, mutta tuo luokkien yhdistäminen on hankala asia. Auranevalle ensimmäinen luokkavoitto Jo edellisessä kisassa hienosti väliluokan kakkoseksi ajanut Juha-Matti Auraneva ajoi Civicillä avauspätkän pohjat kuuden kymmenyksen erolla Petri Vihervuoreen (Escort RS). Ennätys
Meillä tiukka kisa Saxspeedin kanssa koko päivän. Lario nousi kisan kärkeen 16,3 sekunnin erolla Kytölään. Väliluokan kärjessä oli Saxberg ja pikkuluokkaa johti Ripatti. Senioreita kisaan lähti tällä kerralla 23, joista pisteistä taisteli 15 kilpailijaa. Ainoastaan kuljettajan kantin puuttuminen kiusasi, etenkin tosinopealla kolmospätkällä. Ikätasoitusten jälkeen kärkipaikan otti Jorma Laakso ennen Kytölää. Kaikilla näillä herroilla on mahdollisuus nousta sarjakakkoseksi. Ripatti oli jälleen pikkuluokan paras. Lario siirtyi jo kakkoserikoiskokeella seniorien ykköseksi ja piti pintansa loppuun saakka. Tuoriniemi +17,1 ja Kytölä +19,4 täydensivät kärkikuusikon. Pekka Leppälälle +1.14,4. Päätöspätkällä oli hyvä yrkkä päässä. Tiesin jo ennen kisaa, että kärkivauhtiin ei nyt olisi mitään asiaa, mutta toisaalta mestaruuden suhteen ei ollut ihan tarvettakaan, selvitti mestari. Oma valmistautuminen kisaan meni viikon verran auton käyntihäiriön selvittelyssä josta ei täysin selvyyttä tullut ja siitä epävarma tunne kisan onnistumiseen. Nopein voitti, tunnusti Rantala. Kiitän vielä työntäjiä, syvä kumarrus. Tauon jälkeen vaihdettiin uutta gummia ja komea aika viitospätkälle syvien ojien välissä, koko kisan toiseksi nopein aika. Seuraavina tulevat Mäkelä (78), Saxberg (76), Hinkka (75), Lario (73) ja Hirvijärvi (69). – Oli hienot tiet, kunnon ralli pätkää. Ripatti jatkaa kakkosena 88 pisteellä. Lariolle hattutemppu Kun Lario oli nopein myös kolmospätkällä, niin puhdas hattutemppu oli valmis. Onneksi yleisö pukkasi käyntiin. Ero Saxbergiin oli vain 1,2 sekuntia. Ari Saxberg (Corolla GT) oli kuudes +25,9 puoli sekuntia pikkuluokan nopeinta Ripattia ripeämpänä. Hyvin avasi myös Markku Tuoriniemi (BMW M3) ollen kakkosena ennen pitkän ajotauon pitänyttä Ilkka Rantalaa, joka oli mukana vanhemman mallisella BMW M3:lla. Tauolle tultiin Larion johdolla. Seniorien pohjat tulivat 3,4 sekunnin erolla Rantalaan. Samalla Rantala nousi kisan kakkoseksi jääden Lariolle 26,6 sekuntia. Tuoriniemi oli nyt kolmas +15. Tuoriniemi jatkoi neljäntenä +1.03,5. Väliluokan vikkelin Mäkelä +16 oli nyt neljäs sekunnin Kytölää nopeampana. Vaisusti ykkösellä aloittanut sarjakolmonen Lasse Hirvijärvi (BMW M3) ei lähtenyt enää kakkospätkälle, laturin hihnan katkeamisen takia. Kytölän pisteet riittivät tuomaan oriveteläiselle jo viidennen seniorimestaruuden. Väliluokassa Saxberg johti 5,3 sekunnilla. – Nyt pitää kiittää järjestäjää hienoista ja oikeista ralliteistä. Oriveden SUA/Lammin UA:n Kari Kytölä – Markku Laakso putosivat päätöspätkällä kolmanneksi 8,9 sekuntia Rantalalle jääneinä. Kun Saxberg oli pätkän neljäs jääden Mäkelälle 12 sekuntia, tiesi se sitä, että Mäkelä nousi väliluokan voittoon 6,2 sekunnin erolla Saxbergiin. Ennakkosuosikkina matkaan lähteneet Hyvinkään UA/Porvoon SUA:n Ilmo Lario – Tomi Vilenius veivät vaikeuksista huolimatta voiton näytöstyyliin. Tuoriniemi jäi Saxbergille vain kolme kymmenystä. Lario huippuvauhdissa Viitospätkällä Lario oli yllättää yleisen kaikki kuskit, ainoastaan Petteri Salminen oli 1,5 sekuntia Lariota nopeampi. Lopulta tarvittiin työntöapua liikkeelle lähtemiseksi, aikaa paloi sen verran pitkään, että Lario jäi Rantalan pohjista 28,8 sekuntia. Kari Kytölä ajoi varmasti kolmanneksi. Väliluokassa Saxberg johti Mäkelää viisi sekuntia. Oikeassa takapiikissä auto sammui, eikä lähtenyt käyntiin. Larion johto kasvoi jo 51,2 sekuntiin ja Rantala nousi jo aivan Kytölän takapuskurii, sillä ero ennen päätöspätkää oli vain 3,2 sekuntia. Saimme hyvät pisteet ja koetaan Lahessa pistää kaikki peliin kakkossija kiikarissa, Mäkelä nautiskeli. 18 HANAA RALLI F-rallisarja 5/6, Black Rocket Ralli, Tervakosken UA, seniorit, Jorma Mikkola Lario hurjasteli voittoon, Kytölälle jo viides mestaruus Seniorien voittaja piti vielä viiden erikoiskokeen jälkeen koko kisan kolmanneksi nopeinta vauhtia. Ilkka Rantala nousi päätöspätkän pohja-aikansa ansiosta kisan kakkoseksi. Kakkonen oli tosi makea pätkä, paljon ylityksiä, annettiin koneen pyöriä, nautintoa yleisölle. – Hyvät järjestelyt, mahtavat tiet sekä yleisölle kiitos, kun olitte saapuneet penkalle, kiitteli Lario ja jatkoi: alussa haettiin tuntumaa, tehtiin pieniä virheitä, mutta ajat olivat hyviä. Reijo Hinkalla oli horosonttivaikeuksia. Isot onnittelut Karille sarjavoitosta ja samankokoiset onnittelut Ilmolle kisanvoitosta. Loppupätkien ollessa tutumpia meno tietenkin helpotttui ja ainoastaan vikalla pätkällä tuulilasin huurtuminen hiukan herpaannutti keskittymistä. Hinkka puolestaan jäi pohjista reilun minuutin, kun auto kellahti kyljelleen pätkän takaviistossa. Tuoriniemi oli nyt kolmas. Lario johto kasvoi 25,5 sekuntiin. Avauspätkän jälkeen seitsemäntenä ollut Jari-Pekka Lehtonen keskeytti, kun Astrasta katkesi vetoakseli. Rantala jäi Tuoriniemelle vain 1,2 sekuntia. Ero Kytölään oli kasvanut jo 31,8 sekuntiin. Pikkuluokassa Ripatti oli omassa luokassaan. Tämä oli myös ison luokan kärkikolmikko. Pätkän kakkonen oli Mäkelä +5,3 ennen Kytölää +13,2. Hienosti ajoi pitkän ajotauon ja sairasloman jälkeen myös Lopen UA:n Ilkka Rantala Janne Salosen kanssa jääden siis lopulta vain 26,6 sekuntia Lariolle. Sarjaykkönen Kari Kytölän +15,3 avaus riitti neljänteen sijaan ennen väliluokan kärkikaksikkoa Kai Mäkelää (Corolla GT) +18,2 ja Reijo Hinkkaa (Escort RS) +21,3. Onneksi ei ollut merkittävää häiriötä ja lopputulos tuntui melkein voitolta. Kytölä +9,2 oli kakkosena kaksi sekuntia Rantalaa ripeämpänä. Kytölä jatkoi kakkosena. Lariolla vaikeuksia Larion päätöspätkä ei mennyt aivan putkeen. Lario iski heti Vaikka Lario teki pieniä virheitä avauspätkällä, tykitti hän 10,6 sekunnin pohjat hienosti kiertävällä BMW M3:lla. Harvakseen kilpaileva Ilkka Rantala ajoi komeasti kakkoseksi. Hirvijärvi laulukuoroon Vanha legendaarinen, paljon ylityksiä sisältänyt Kanajärvi oli mieluisa pätkä Lariolle, joka oli taas nopein 8,5 sekunnin erolla autoonsa totutelleeseen Rantalaan. Kolmanneksi nousi Rantala +52,8 ennen Tuoriniemeä. Kärkikolmikko pysyi samana, kun Tuoriniemi oli kolmas 4,8 sekuntia Rantalalle jääneenä. Samalla orivetinen otti peräti viidennen mestaruutensa. Takapiikkiristeyksessä auto sammui, eikä suostunut käynnistymään. Ajallaan hän olisi ollut yleisessä kahdeksas. Aina ikävät saatot eivät ole reiluja kaikille, eivätkä kuuluisi asiaan, viitospätkän lähdössä saatto lähti juuri eteemme, niin kuin aina yleiskilpailujen väliin ja siinä odottelimme vesisateessa joutuaksemme putsaamaan muille liukasta tienpintaa. Kari Kytölä oli kiinni kakkossijasta päätöspätkään saakka. Kari Kytölä starttasi sarjaykkösenä, mutta kisan ennakkosuosikki oli ehdottomasti sekä vetomieskisassa että Turun SM:ssä hurjia aikoja väläytellyt Ilmo Lario. Pikkuluokan voiton veivät jälleen MHJ-RT/Mikkelin UA:n Pekka Ripatti – Jani Hokkanen +1.49,7. – Kisa lähti käyntiin odotuksiin nähden jopa yläkanttiin. Mäkelä +10,2 kiilasi kuudenneksi 0,8 sekuntia pikkuluokan parasta Ripatti nopeampana. Väliluokan kärkipari Saxberg +14 ja Mäkelä +14,8 tulivat seuraavina. Seuraavat sijat menivät väliluokan kärkikaksikolle Säkylän/Mikkelin UA:n Kai Mäkelälle – Rauno Hurskaiselle +1.08,2 ja AL-Tikkakosken/ Hankasalmen UA:n Ari Saxbergille – Kesän aikana huipputuloksia tehnyt Ilmo Lario oli hyvässä iskussa myös seniorikisassa. Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va A sk o Sa ari ne n. Uudenmaan AU:n Markku Tuoriniemi – Petri Pehkonen menettivät päätöspätkällä kaksi sijaa. Kympin joukkoon mahtuvat vielä Rantanen (64), Lehtonen (49) ja Tuoriniemi (44). Kytölälle viides mestaruus Kytölä (115) karkasi muiden ulottuvilta ja varmisti näin viidennen mestaruutensa. Kytölä +7,1 oli kolmas kaksi sekuntia väliluokan nopeinta Saxbergia vikkelämpänä. Pikkuluokassa nopein oli sarjakakkonen Pekka Ripatti (Corolla GT) kahdeksantena +22,6. Päivä ei kuitenkaan ihan mahdoton ollut, koska nopeat ek:t olivat liiankin äkkiä ajettu pois. Rantalan vuoro Taukoa edeltävällä nelospätkällä oli Rantala niukasti 0,8 sekuntia Lariota nopeampi. Neljänneksi kiirehtinyt kolmatta kertaa väliluokan pohjat tehnyt Mäkelä jäi Rantalalle vain kahdeksan kymmenystä ja kuusi kymmenystä enemmän jäi pikkuluokkaa hallinnut Ripatti. Hinkka oli pätkän viides +20 ennen Tuoriniemeä +23,9. Kisan aikataulu vain oli vähän pitkä kahta siirtymää lukuun ottamatta, jotka suhteessa muihin olivat ajallisesti tiukemmat. Rantala oli kolmantena 20,2 sekunnin päässä Kytölästä. Ari ajoi hienosti, vaikka hänellä oli autossa vikaa
Kärkikuusikon täydensivät tutut nimet järjestyksessä Rantanen +2,5, Rostedt +3,2 ja Palvanen +6,7. Päätöspätkän pohja-aika kruunasi Ruottusen voiton Ei antanut Ruottunen Kuusisen yllättää päätöspätkällä. Toinen putkeen Ruottunen oli nopein myös kakkospätkällä. Samalla kun Aleksi Kopalaisella oli vaikeuksia, karkasi Ruottunen mestaruuteen. Ei tullut markan vikaa tällä kertaa, vaikka taas oli lähellä. Vain kaksi kymmenystä Ruottuselle jäi Rostedt ja Palvanen jäi pohjista kuusi sekuntia. Viides oli Mäkinen +12,5 jälleen väliluokan nopeimpana. Ison luokan kärki oli vauhdissa järjestyksessä Ruottunen, Rostedt +4 ja Rantanen +4,8. Ihan tyytyväisiä ollaan tulokseen, sanaili Kuusinen Kolmansiksi ja ison luokan kakkosiksi ajoivat Hausjärven/Lopen UA:n Joonas Rantanen – Esa Hutri +22,2. Kympin joukkoon mahtuvat vielä Jami Halonen (48), Jarkko Lankinen (45), Aleksi Korhonen (44) ja Kuusinen (43). Kiitos huollolle, että saatiin Viime vuoden B-juniorien kakkonen Jonni Ruottunen kirkasti nyt mitalinsa kultaiseksi voittamalla toiseksi viimeisen osakilpailun. Hämeenkyrön UA:n Aleksi Kopalainen – Mikko Haapanen sijoittuivat lopulta seitsemänsiksi ja väliluokan kakkosiksi. – Kisa lähti käyntiin huonoa pitoa taivastellen ja muutenkin ajo jotenkin tahmeaa ja vähän semmoista sähläämistä. Mäkisen vuoro Hieman vaihtelua kisaan tuli, kun kolmospätkän pohjat kirjattiin Mäkiselle. Palvanen oli kuudes puolioista sekuntia Mäkisestä. Avauskisan voittanut Kari Mäkinen ajoi väliluokan voittajana yleiskisan neljänneksi. Helpolla Ruottunen ei voittoon ajanut, sillä kakkoseksi ajanut Teemu Kuusinen hiillosti häntä koko kisan. Kun edessä oli kaksi tuttua pätkää, niin meinattiin, että kyllähän vielä koitetaan. Silloin Ruottunen oli epäonninen ja suistui ulos juuri tuolla osuudella. Kuudennen sijan vei Palvanen +13,5. Rantanen jatkaa kolmatena 79 pisteellä ennen Palvasta (75), Mäkistä (71) ja Rostedtia (62). Kolmanneksi nousi tauon jälkeen Joonas Rantanen. Aivan ei voittoon riittänyt Starlet-pilotin taistelu. RALLI HANAA 19 F-rallisarja 5/6, Black Rocket Ralli, Tervakosken UA, A-juniorit, Jorma Mikkola Ruottunen ajoi voittoon ja karkasi mestariksi Jonni Ruottunen otti A-juniorien kärkipaikan jo avauspätkällä pitäen sen loppuun asti. Reitti oli vähän liiankin nopea ja yllätyttiin vähän, että kerittiin isojen autojen kyytiin noinkin hyvin. Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ark o Ky ös tilä Ku va A sk o Sa ar in en. Kakkoseksi kiilasi sarjakolmonen Joonas Rantanen (BMW 325i) 4,8 sekuntia Ruottusesta. Väliluokan voittajat Lempäälän UA:n Kari Mäkinen – Jarkko Lepistö putosivat viidensiksi 2,4 sekuntia Rostedtille jääneinä. A-junnujen lähti kaikkiaan 20, joista 15 oli sarjalaisia. Lahteen lähdetään vielä koittamaan taas hyvää tulosta, lupasi Rantanen. Kakkonen oli tosi hieno pätkä, tosin yksi linjavika vähän pomppasi silmille. Avauspätkä muuten sisälsi pätkän viime vuoden Kaloppirallista, joka ajettiin toiseen suuntaan. Tauolle tultaessa Ruottusen johto supistui 3,2 sekuntiin. Kuusinen jäi Mäkiselle vain puoli sekuntia ja Ruottunen 1,3 sekuntia enemmän. Mestaruus tuli ihan täysin puskista, kun ei meidän porukassa ole ketään laskutaitoista. Lempäälän UA:n Jonni Ruottunen – Mikko Niemelä veivät voiton lopulta 7,9 sekunnin erolla pikkuluokan voittaneisiin AL-Tikkakosken/Uuraisten UA:n Teemu Kuusiseen – Jukka Kivelään. Ruottusen johto ennen päätöspätkää oli kolme sekuntia. Ruottunen oli ison luokan ykkönen ja Kuusinen pikkuluokan paras. Kopalainen oli kahdeksantena jo 53,8 sekuntia Ruottusesta. Kuusinen oli koko kisan toiseksi nopein pikkuluokan kilpailija. Kimmo Rostedtin avaus riitti kuudenteen sijaan +10,1. Olo oli kyllä niin hämmentynyt illalla, kun sain tiedon mestaruudesta, jutteli Ruottunen. Vain kaksi kymmenystä Kuusiselle jäi Ruottunen. Rantanen kaappasi kolmospaikan Mäkiseltä takaisin. Ajollisesti kisa meni ihan hyvin siihen nähden, että kilometrejä ei tänä vuonna ole tekniikkaongelmista johtuen kovin paljon kertynyt. Kymmenyksen Rantaselle jäi Kuusinen, joka ajoi pikkuluokassa pohjat jokaiselle pätkälle. Myös Kopalainen varmisti kakkossijan (111). Rantanen nousi kolmanneksi. Timo Lehtisen kartturoima Palvanen oli lopulta kuudes ja pikkuluokan kakkonen. Tosin kaikki pohjat olivat menneet Lempäälän UA:n kuskeille. Avauspätkällä hyvin aloittaneen Taskisen matka päättyi, kun Astra hajosi. Rantasen ja Kuusisen lisäksi luokkavoittoon ylsi neljänneksi kiirehtinyt Mäkinen +4,2. Tasaisen ja tilanteita sisältävän kisan ajaneet Lahden UA:n Kimmo Rostedt – Antti Kemmo nousivat päätöspätkällä neljänsiksi ja olivat ison luokan kolmosia 8,7 sekuntia Rantaselle jääneinä. Väliluokkalaisista parhaiten avasi Sami Taskinen Astralla jääden Ruottuselle 7,6 sekuntia. Tehostimen hihna oli enää pyhällä hengellä paikallaan huoltoon tullessa. Rantanen Järventaustan ykkönen Viitospätkällä saatiin jo neljäs mies pohja-aikatilastoon, kun Rantanen tykitti kahden sekunnin turvin pohjat ennen Kuusista. Kuusinen ja Ruottunen olivat jälleen luokkiensa nopeimmat. Lahden UA:n Rauno Palvanen joutui viettämään tallissa kisaa edeltävän viikon. Rostedt oli nyt viides +5,4 ennen runkovikaisen renkaan viimein vaihtanutta Kopalaista +7,1. – Ei ollut taas itsestään selvyys koko kilpailuun lähtö, kun kisaviikon keskiviikkona oli vielä moottori levällään. Alkavat nuo vaikeudet olemaan enemmän sääntö kuin poikkeus. Kolmanneksi ajoi Rantanen +3,9 ison luokan ripeimpänä kymmenyksen Ruottusta nopeampana. Kuusinen oli ison luokan kaksikon jälkeen kolmas pikkuluokan nopeimpana +5,7. Kaksi sekuntia Taskiselle jäi Rauno Palvanen (Starlet) ja Lasse Rajala (Escort RS) kolme kymmenystä enemmän. Rantanen jatkoi kolmantena Mäkisen noustessa väliluokan kärkimiehenä neljänneksi. Kuusinen kavensi Ruottusen johdon 7,2 sekuntiin. Mäkinen +18,8 ohitti Rantasen +19,6. Tauolla vaihdettiin uudet renkaat ja todettiin erojen olevan pienet. Tiet olivat kyllä aika nopeita, mutta nautin niistä. Teemu Kuusinen pisti Ruottusen ahtaalle. – Kisa meni kyllä aikas loistavasti. Kärkikuusikon täydensivät Rostedt +23,7 ja Palvanen +30. Viitospätkä oli Esan ”kotitie” ja opastus oli kyllä ihan viimeisen päälle. Kopalainen nousi seitsemänneksi. Väliluokan vauhdikkain Mäkinen oli kakkonen jääden Kuusiselle 1,4 sekuntia. Kuusinen jatkoi kakkosena. A-juniorien lähtökohtana oli Ruottusen ja Kopalaisen kaksintaistelu, se joko ratkeaisi Tervakoskella ja mestaruuden tavoittelu siirtyisi päätöskisaan. Rostedt parantelu vauhtiaan ollen neljäs +12 ennen väliluokan vikkelintä Kari Mäkistä (VW Golf) +12,7. Ei mitään sen kummempia tilanteita, en ainakaan itse muista. Maalissa tuli kevyt pettymys kun muut ajo vielä kovempaa ja kun itsestä tuntui, että nyt tuli hyvin. Ruottuselle mestaruus Ruottunen karkasi muiden mestariksi 132 pisteellään. Mäkinen oli väliluokan nopein. Kolmella ensiksi mainitulla pisteet ovat tulleet viidestä kisasta ja kolmella muulla neljästä kisasta eli kolmannesta sijasta on tulossa kova taistelu päätöskisassa. Kuusinen nopein vauhtitiellä Pikkuisen sen hassulta tuntuu, mutta Kuusinen räväytti pohjat kisan nopeimmalle pätkälle pikkuluokan autolla. Ruottuselle loistoalku Sarjaykkönen Jonni Ruottunen (Volvo 240) polkaisi kisan vauhtiin kunnolla, avauspätkälle syntyi pohjat 2,8 sekunnin erolla Teemu Kuusiseen (Toyota Starlet). Ruottusen johto kasvoi 8,5 sekuntiin. Päätöspätkällä hypättiin alussa aika rajusti, mutta niin oli hyppinyt muutkin. pelit iskuun vikalle lenkille. Kolmanneksi kisassa ajanut Joonas Rantanen ajoi yhden pohja-ajan
(kuva Arto Syynimaa) Ku va Le o Ki nn un en Paria viikkoa ennen Black Rocket rallia Tuomas Välilä antoi viitteitä vauhdistaan Turun SM-rallin B-junnuissa. Laitinen tuli pätkän maaliin, mutta sortui lievää ulosajoon maalilinjan jälkeen ja joutui keskeyttämään. Haapsaari +8,9 oli neljäs ja samalla ison luokan nopein ennen pikkuluokan ykköstä Iiro Aaltoa (Starlet) +10,3. Pikkuluokassa ripein oli Mika Kaapu (Starlet) +11,4 yleiskisan kahdeksantena. Uurainen ulos Tuomas Välilä (Astra) aloitti odotetun lujaa, jopa lujempaa kuin osattiin odottaa. 20 HANAA RALLI F-rallisarja 5/6, Black Rocket Ralli, Tervakosken UA, B-juniorit, Jorma Mikkola Tuomas Välilä kuritti sarjan kiertäjiä Tuomas Välilä Kisan kasvo Black Rocket rallin säväyttäjä oli isäntäseuran Tuomas Välilä. Roope Uurainen voitti ylivoimaisesti edellisen osakilpailun vahvistaen asemiaan sarjan kärjessä. sakkiin verrattuna oli enemmän kuin tyydyttävää.. Vain kahdessa kisassa pisteille yltänyt Laitinen oli seitsemäs 59 pisteellä. Laitinen oli nyt kakkonen 2,8 sekuntia jääneenä ja 1,4 sekuntia nopeampana kuin Kärpänen. Vasta toista kisaan Joonas Kosloffilta hankkimallaan Astralla ajanut janakkalalainen voitti B-juniorien yleiskilpailun ja oli koko kilpailun seitsemänneksi nopein jääden kolmanneksi nopeimmasta vain 10 sekuntia. Kun Uuraisen kisa loppui jo avauspätkällä, niin ei käyty senkään puoleen alussa ottamaan mitään turhia riskejä. Neljän kärki oli täsmälleen sama kuin edellisellä pätkällä, kun Hannula oli kolmas +6,3 ja Laitinen neljäs +7,2. Kärpäselläkin ovat mahdollisuutensa, mutta se vaatii kärkikaksikon epäonnistumisia. Vain 2,5 sekuntia erottivat neljänsiksi ajaneet Parkanon UA:n Timo Mansikkaviidan – Matti Alarautalahden luokkavoitosta. Kisan kakkoseksi ajoi Kristian Kärpänen vieden korkeimmat sarjapisteet Mäntsälään. Laitinen jatkoi turvallisesti kolmantena. Marko Haapsaari nousi sarjakärkeen noustuaan lopulta kolmanneksi. Kärpänen kavensi Välilän etumatkan 18,4 sekuntiin. Tauolla Välilä olisi ollut yleisen luokan neljäntenä ja loppujen lopuksi hän koko kisan seitsemänneksi nopein. Seilo on nyt neljäntenä 83 pisteellä ennen Raiskia (67) ja Mansikkaviitaa (65). – Kisahan meni erittäin hyvin ottaen huomioon vaihdelaatikkomurheet. Hannula nurin Välilä oli nopein myös kisan nopeimmalla nelospätkällä. Kisa sujui hyvin alkulenkin osalta ja pikku hiljaa auto alkoi tulla tutummaksi. Kärpänen nousi kolmanneksi (89). Pikkuluokan tahtipuikkoa heilutti edelleen Palmi. Marko Haapsaarikin osoitti piristymisen merkkejä kiilaamalla viidenneksi tasan kymmenen sekuntia kärjelle jääneenä. Kärpänen kiristi Kärpänen pisti Välilän kolmospätkällä tosi ahtaalle jääden vain kaksi kymmenystä. Välilän (väliluokka) ja Hannulan (iso luokka) lisäksi luokkavoittoon ylsi seitsemänneksi sijoittunut Toomas Palmi Starletilla. Raiski oli toistamiseen kuudes +10,2. – Kisan tavoitteena oli kehittyä auton kanssa edelliseen kilpailuun verrattuna ja tähtäimessä oli kuitenkin paras sijoitus omassa luokassa. Sitten tulikin oikein reilu väli, sillä Raiski jäi Välilälle jo 25,2 sekuntia. Vauhtimme A-junnuihin ja yleisen Tuomas Välilä karkasi jo ennen taukoa muilta. Luokkavoitot menivät kolmatta kertaa samoille herroille. Hannulan matka päättyi hulppeaan kaatoon. Laitisen kömmähdys Kärkikaksikko Välilä ja hänelle 1,6 sekuntia jäänyt Kärpänen olivat omilla sekuntiluvuillaan päätöspätkällä. Mikä tärkeintä, niin saimme ajettua sarjan isoimmat pisteet kotiin. Enkö tajunnu kääntää kunnolla, ku ei menny kolmonen päälle tai oliko kummi tyhyjä. – Kyllähän sellaisella kalustolla oppii nopeimmat linjat. Kolmansiksi nousivat Laitisen keskeytyksen ansiosta Luumäen UA:n Marko Haapsaari – Jani Metso voittaen samalla ison luokan. Kolmanneksi kaasutellut Hannula jäi jo 11,1 sekuntia ja Laitinen kymmenyksen enemmän. Kangasniemen voittaja Mikko Laitinen oli neljäs +15,3 ennen lähes tasatahtiin edenneitä Tomi Mansikkaviitaa (BMW 325i) +17,4 ja Kristian Kärpästä (Civic) +17,5. Pikkuluokan kärjessä ajoi Palmi yleiskisan kahdeksantena +1.17,3 Koivulan perässä +1.14,6. Pohjat syntyivät 7,7 sekunnin erolla Juha-Mikael Hannulaan (BMW M3). Laitinen + 11,7 oli kolmanneksi nopein yhdessä ison luokan pohjat ajaneen Mansikkaviidan kanssa. Tauon jälkeen meno alkoi jo parantua. Jurvalainen kiilasi nyt BMW 325i:llä pätkän kolmanneksi neljä sekuntia Hannulalle jääneenä. Roope Uuraiselle tuli kauden ensimmäinen keskeytys, kun heinolalainen kaatoi rajusti Escortin. Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä. Kristian Kärpänen yritti tosissaan. Riku Raiski ajoi kolmatta autoa kauden viidennessä osakilpailussa. Kärpäsen vuoro Välilän pohjaputki katkesi tauon jälkeisellä viitospätkällä, kun Kärpänen tykitti peräti 5,1 sekunnin pohjat ennen Laitista. Auton puhallinkaan ei oikein toiminut niin meni tuulilasi huuruun, jutteli tyytyväinen Välilä, joka ajoi koko kisan seitsemänneksi parhaimman tuloksen. Haapsaari nousi viidenneksi jo 1,1 sekunnin päähän Raiskista. Neljäntenä oli ison luokan kärkeen noussut Raiski +58,3 ennen Mansikkaviitaa +1.09,9 ja Haapsaarta +1.12,5. Haapsaari ja Uurainen ovat vahvimmin kiinni mestaruudessa. Kolmanneksi kiirehti Marko Haapsaari nousten samalla sarjan kärkeen ohi keskeyttäneen Roope Uuraisen. Ison luokan pohjat kirjattiin nyt neljänneksi sijoittuneelle Mansikkaviidalle +9,3. Välilän johto Hannulaan kasvoi jo 18,8 sekuntiin. Kärpänen kuittasi B-juniorien korkeimmat pisteet ja tyytyväinen ansiosta. Viimeisellä lenkillä rupesi satamaan ja ei meinannut löytyä pitoa ja sitä myöten luottoa jarrutuksiin. Kärpänen oli kakkosena 10,5 sekuntia edellä Laitista. Tauolla ison kärjessä olleet Alavuden UA:n Riku Raiski – Arttu Asunmaa putosivat lopulta viidensiksi +1.39,4. B-junioreita ralliin lähti 27 autokuntaa, joista 15 kilpailijaa ajoi sarjapisteistä. Raiski oli edelleen neljäs ja ison luokan kärkimies. Mansikkaviita oli kuudes +14,7. Kärpänen kipusi kolmanneksi. Lopussa oli hieman tuuriakin, kun Laitinen poistui tulosluettelosta edestämme, jutteli sarja kärkeen noussut Haapsaari. Ensimmäisellä pätkällä tuli takkiin reilusti Välilään verrattuna, joten kisan voitto ratkesi periaatteessa siinä. Kaksikko oli samalla väliluokan kärkikaksikko. Hyvillä mielin lähdetään viimeiseen kisaan, jossa koitetaan pitää sama atakki yllä. Muuten vauhti oli hyvää verrattuna muihin sarjaan kiertäviin kilpakumppaneihin. Tai vain nolloottelin huolella jotaki, tuumaili Hannula. Välilä aloitti kilpailemisen trophylaisella Suzuki Swiftillä. Kaato tiesi pitkiä iltoja tallilla. Viidennen sijan valtasi niukasti Toni Koivula (Astra) + 11,1 kymmenyksen nopeampana kaksikkoa Raiski – Sami Jämsen (Civic). – Ensimmäiset neljä erikoiskoetta meni totutellessa uuteen alustaan. Viides oli Simo Vasenius RS:llä +12,9. Kympin joukkoon mahtuvat lisäksi Jämsen (49), Henrik Koverola (39) ja Aalto (38). Välilälle myös kakkonen Välilä tyrkkäsi pohjat myös kakkospätkälle 4,1 sekunnin erolla Kärpäseen. Välilä oli kolmas 2,5 sekuntia Laitisesta. Kärpänen ohitti Hannulan. Välilä lähti kisaan jopa ennakkosuosikkina ja pitikin melko hurjaa tahtia heti alusta alkaen. – En tiedä mikä tuli. Haapsaari piikkipaikalle Kun ,Uurainen (104) keskeytti, joutui hän luopumaan kärkipaikasta Haapsaarelle (111). Lohjan UA:n Iiro Aallon – Tero Hannisen +1.56,2 kiri toi lopulta luokkavoiton ja yleiskisan kuuden sijan. Tuloksena B-juniorien korkeimmat pisteet. Ero kärkeen oli jo 1.26,2. Nyt sitten, kun autossa on tehoa, tuloksiakin syntyy. Kisan voittoon ajoivat Tervakosken/Riihimäen UA:n Tuomas Välilä – Mikko Kukkonen tasan 20 sekunnin erolla Mäntsälän MK/Riihimäen UA:n Kristian Kärpäseen – Joni-Petteri Virtaseen. Päijät-Hämeen Toomas ja Simo Palmi joutuivat antautumaan seitsemällä sekunnilla. Tauolle tultaessa Välilän johto oli kasvanut jo 26 sekuntiin. Haapsaari oli viides +12,7 ja toistamiseen pikkuluokan parasta vauhtia esittänyt Aalto oli kuudes +17,6. Välilä ja Hannula olivat jälleen luokkansa nopeimmat, kuten myös Palmi. Välilä jatkoi selvässä johdossa
HANAA 21
Kaikkiaan takana on viisi eri paikkakuntaa ja kymmenen hienon jännittävää osakilpailua. Etenkin nuorten luokkien kasvavat osallistujamäärät olivat ilahduttavaa katsottavaa läpi kesän. Junioreista sarjataulukossa korkeimmalle sijalle, sijalle 5, nousi Rovaniemen oma mies Jussi Keskiniva. Perttula, 3. Viimeinen osakilpailuviikonloppu vietettiin Napapiirillä erittäin vaihtelevassa kelissä. Sarjan 4-Veto Cup mestaruustaulukkoa koko kesän hallinnut ja Rovaniemellä mestaruuden itselleen varmistanut Harri Arola sijoittui perjantaina sijalle 2 ja lauantaina sijalle 7. Aiempien vuosien mukaisesti, sarjassa ajettiin Cup mestaruudesta kahdessa sarjassa: 4-Veto Cup ja 2-Veto Cup. Tänä kesänä korkeimmalle sijoittunut historicmies löytyy sijalta 10, kun Kajaanin Moottorikerhon Esa Lappalainen, Toyota Corollallaan napsi luokkavoittoja kisasta kisaan melkein läpi kesän. 4-Veto Cupissa kamppailu kävi ensimmäisen päivän jälkeen tiukkaakin tiukemmaksi, samoin kävi 2-Veto Cupin puolella. 4-Veto Cupin voitosta taisteltiin loppumetreille asti Nelivetoisten puolella jännittävä sarjatilanne ja haasteelliset sääolosuhteet toivat molemmille päiville uusia nimiä ykköspodiumille. Sarja startattiin äitienpäiväviikonloppuna helteisessä säässä Karkkilassa ja päätöskilpailut ajettiin sarjassa totuttuun tapaan pohjoisessa Suomessa, tänä vuonna jo toisen kerran Rovaniemen Napapiirillä. Osakilpailutuloksissa myös kaksivetoisten puolella saatiin vaihtuvat voittajat molemmille päiville. Kun viimeinen osakilpailu saatiin päätökseen, sarjavoiton nappasi muutaman vuoden takainen mestari, sarjaan mahtavan paluun tehnyt Mika Perttula. Maria-Teresa Vuotari löytyy sarjataulukosta heti naisista kolmantena. Naisista nelivetoisten korkeimmalla sijalla on Lakeuden UA:n nimissä kilpaileva, hienosti samalla autolla kilpailevan miehensä päihittänyt, Anne Heinonen. Jo viime kautena nuorten mestaruuden vienyt kuljettajalupaus uusi voittonsa tänä vuonna, jättäen taakseen Kajaanin UA:n Heikki Leinosen ja Mäntsälän Moottorikerhon Tuukka Hallian. Lauantai toikin sitten sarjan viimeiselle ja ratkaisevalle kisapäivälle omat haasteensa, kun Keski-Suomea piiskanneen Rauli-myrskyn rippeet heiluttelivat puita aina Napapiiriä myöden. Heti Kaisan perässä tulee myöskin upealla Bemarillaan kilpaileva Tiina Sievinen. Sirkkiä. Nuorten yleiskilpailu oli koko kesän Laihian UA:n Jere Pensaan valtakuntaa. Historicluokat ovat kilpailleet sarjamestaruuksista jo vuosia. Myös nuoret kuljettajalupaukset kilpailivat omassa yleiskilpailussaan. Harri Arolan Subaru perjantain vauhdissa. 2-Veto Cupin kärjessä todella tasaista loppuun asti Myös kesän 2016 2-Veto Cupin mestaruutta jännitettiin aivan viime metreille asti. Luokassa 13 kilpaileva, jo muutaman vuoden sarjaa kiertänyt, Panu Mertala nappasi yleiskisan sijan 3. Nelivetoisten yleiskilpailun voiton perjantain aloituskisassa nappasi itselleen koko kauden kärkimiehiä hätyytellyt, kesän loppua kohden vauhtinsa löytänyt Kokkolan UA:n Toni Ahola. 2-Veto Cupissa sarjataulukossa korkeimmalle kivunnut nainen on European Speed and Rally Clubin Kaisa Sistonen. Loppuen lopuksi Jukka kuitenkin joutui taipumaan mestaruustaistossa sijalle kaksi. Lauantaille nämä voitokkaat miehet nappasivat samat sijat, järjestyksessä 1. Viikonlopun ensimmäinen kilpailu startattiin jo perjantaina iltapäivällä ja toinen osakilpailu kisailtiin, perjantaihin nähden käännetyllä radalla, heti perään lauantaina. 22 HANAA RALLISPRINT Santa´s Future Cup 1&2, Rovaniemen UA, Carita Tasanko, kuvat Jani Kekoni Arola, Perttula ja Pensas Future Cupin voittoihin Jälleen yksi Future Cup-asfalttisarjan kausi on kilpailtu päätökseen ja sarjan voittajat on selvillä. 4-VETO CUP 1 Harri Arola HyUA 7 Subaru Impreza WRX 153 2 Jukka Tenho AnkUA 20 Mitsubishi Lancer E 148 3 Mika Myllylä OriUA 7 Mitsubishi Lancer E6 143 4 Toni Ahola KokUA 7 Mitsubishi Lancer E7 135 5 Jussi Keskiniva RoiUA 14 Mitsubishi Lancer E6 134 2-VETO CUP 1 Mika Perttula AL-Härmä 6 Toyota Corolla 157 2 Harri Hietala ESRC 19 BMW M3 Compact 155 3 Mikael Vuotari ParkUA 4 Toyota MR2 155 4 Toni Vilen NHD 15 Toyota Yaris 151 5 Juha Mäkelä EPUA 11 Toyota Corolla GT 149 NUORTEN YLEISKILPAILU 1 Jere Pensas LaihUA 23 Renault Megane 156 2 Heikki Leinonen Kaj-UA 24 Ford KA 141 3 Tuukka Hallia MäntsMK 23 Renault Clio 16V 138 4 Oskari Heikkinen Kaj-UA 23 Ford Fiesta 1,6 124 5 Roope Suomalainen ValUA 24 Suzuki Swift GTI 121 Kesän aikana kilpaa ajettiin myös Botniaringin moottoriradalla, Keuruun upeissa maisemissa sekä Kokkolan Jänismaan tutuilla teillä. Lauantaina sarjan kärkimiesten ohitse painoi nelivetojunioreiden luokassa kilpaileva, muutama vuosi sitten sarjassakin nuorten luokassa kilpaillut, Lakeuden UA:n Juho Mäki-Tammela. Viikonlopun aikana jännitystä toi Harrin ja Anjalankosken UA:n Jukka Tenhon välinen taisto mestaruudesta. Lauantain nopein oli Juho Mäki-Tammela ( kuva toki perjantailta).. Mertala, 2. Nuorissa tuttu kuljettajalupaus hallitsi sarjamestaruustaistoa läpi viikonlopun. Cup-mestaruuksista ja nuorten yleiskilpailun voitosta taisteli tänäkin vuonna liki 130 Suomen nopeinta rallisprint-kuljettajaa. Perjantaina luokassa 6 kilpaileva Keski-Karjalan UA:n Ari Sirkkiä nappasi voiton muiden edestä, Perttulan Mikan ollessa sijalla 2. Toni Ahola hoiti homman perjantaina. Koko kesän Pekka Pouta on suonut hellepäiviä Futuren kisoille ja niin Rovaniemelläkin perjantaina kun kisa vietiin läpi kuivassa ja aurinkoisessa syyssäässä. Joulupukin vieraana Future Cup sarjan viimeinen osakilpailuviikonloppu kisattiin elokuun lopulla Rovaniemellä
Historic-luokkavoittajat taas kerran Ari Saxberg Cooperilla ja Esa Lappalainen. Isot kaksivetoiset hoiti SC Palasin Panu Mertala. Naisten rallikalustoa hallitsi Tiina Sievinen. Heikki Lalli ja Audi olivat ykkösiä junnujen nelivedoissa. Taas tasainen suoritus ja sitten pääsee saunaan… Ari Sirkkiä oli Rovaniemelläkin hyvässä vauhdissa. Seniorien kaksivetoiset Kari Karhulle, nelarit Timo Malavalle. Välikokoiset hoiti Hondalla Topi Tulla ja isot kaksivetoiset Ari Sirkkiä. Koko kauden ykkössijaa hätyytellyt Sukellusvene sunnuntaina mallia Starlet. Tuhatkuussatasissa jatkoi Juha Mäkelä lentoaan ja Tomi Ahjoniemi kakkosena. Seniorikisassa kaksivetoisissa jymisteli Harri Hietala ykköseksi, nelivetoisissa Jukka Tenho. Pikkuluokassa hallitsi Janne Laine ja 1600-kalustossa Jari-Matti Tiilikka. Pienikuutioisissa Jari Leino, seuraavassa Jari-Matti Tiilikka ja välikokoisissa Jari Korhonen hoitivat homman. V-luokan ykkösenä Jani Ruuskanen, Trophyssa taas Tony Alaruikka. Junnujen rajut nelivedot samoin kuin koko päivän hanskasi Juho Mäki-Tammela. Nuorissa Jere Pensas jatkoi menoaan ja viritetyissä Heikki Leinonen palasi ykköspallille. Cuppikunkkumestari 2016 vie kotipihaansa, syksyn pimeneviä iltoja lämmittämään upean Salvoksen hirsisaunan. Luokkatietoisesti: Perjantain kisassa ykkösluokan voitti Toni Kuortti. Voiton vei, hienosti kesän kisoissa pisteitä kahminut, PTP Team. Samuli Aalto hoiti V-autot. Harri Hietalan Bemari ei sadekeliä säikkynyt. ja loppukauden ykkössijaa hallinnut Harri Hietala nappasi Cuppikunkku voiton itselleen ja samalla kotipihaansa hienon tuliaisen kesän kisoista! Joukkuekisa oli tänä vuonna jälleen suositumpi kuin koskaan. Historic-kaluston paras pisteiden kerääjä oli Esa Lappalainen.. Tiimissä kisasi 2-Veto Cupin vienyt Mika Perttula, 2-Veto Cupin kolmonen Mikael Vuotari ja kaksivetoisten sijalle 5 hienosti noussut Etelä-Pohjanmaan UA:n Juha Mäkelä. Voimanelarit Toni Aholalle. Sarjavoitto oli lähellä. Tuhatkuusisataset noukki Juha Mäkelä. Kaksivetoisissa homman hoiti Mikko Malila ( Teemu Kvick keskeytti). Jälkimmäisessä jäi Heikki Leinonen KA:lla tasan kaksi sekuntia. Nuorten luokkavoitot Jere Pensaalle ja Roope Suomalaiselle. Välikoon luokkavoittaja Mika Jaakola, isojen kaksivetojen Panu Mertala. RALLISPRINT HANAA 23 Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Sauna Pirkanmaalle Tänä kesänä vaativassa Cuppikunkkumittelössä oli hulppean hieno pääpalkinto, kun Salvos Finland Oy lähti sarjan kanssa yhteistyöhön. Naisten voittajat Maria-Teresa Vuotari, Henna-Kaisa Rinne ja Tiina Sievinen luokkavoittoihin. Kaksivetoisten ralliautojen ykkönen oli Citikalla Teemu Kvick. Tänä vuonna Cuppikunkkukisa kävi jälleen tiukaksi. Junnujen ralliluokkien voittajat Mika Alalahti ja Pekka Tulla. Ohjaajana Jari-Matti Tiilikka. Harri Arola (oikealla) ja Joulupukki juhlistavat sarjavoittoa. Mika Perttula oli haka sadekelilläkin. Rajummissa nelivetoisissa Toni Ahola hoiti homman. Jukka Tenholla riitti yritystä. Cuppikunkkutaistossa jokainen kisa ja jokainen startti lasketaan mukaan, joten tasainen suoritus ja joka ikiseen kahteenkymmeneen lähtöön starttaaminen on ehdotonta. Trophy-puolella Tony Alaruikka ajoi soolona voittoon. Naisten voittajat Maria-Teresa Vuotari ja Henna-Kaisa Rinne. Historiceissa Saxberg Poweria ja sadekelille sopivasti Jukka Aromaa Saab 99:llä luokkavoittoon. Sunnuntain sadekelissä rallinelarien ykkönen Markku Viitanen. Välikoon kalustoa hallitsi Jesse Keinänen Corradolla. Junnupuolella rallikuntoiset nelivedot Mika Alalahdelle ja kaksivetoiset Henri Tapiolle
Mitsuilla ajaneet kilpakumppanukset taiteilivat toisella kierroksella täsmälleen saman ajan. Tämän jälkeen palkintokaappiin on kertynyt peräti 17 luokan ykköspalkintoa. Oulussa Corolla GT-kuski näytti viihtyvän hyvin myös sateessa ja tuloksena olikin toiselta kierrokselta kaksivetoisten nopein aika. Mäki-Tammelan avauskierroksen parempi aika ratkaisi voiton. Eiväthän nuo Vuotarinkaan ajat enää kovin kaukana ole, Mäkelä tuumaili. Toisella kierroksella Ford Puma lipsahti alkumatkasta ulos radalta ja nurin. 1-luokan voittaja Kai Penttilä oli 4-vetoisten seitsemäs ja senioreiden nelikkoluokan voittanut Harry Nieminen kahdeksas. Onneksi se kaatui sen verran kevyesti, että suuria vaurioita ei tullut. Lujempaankin olisi voinut tulla, kun pito oli yllättävänkin hyvä, Mitsubishi-kuljettaja kertoi. . Senioreiden nelivetoisissa Harry Niemiselle ei löytynyt kilpakumppania. Yleisen puolella luokkavoittajiksi kirjattiin myös Antti Haltsonen (LK 3) sekä Santtu Aalto (LK 4). Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Sateen liukastama rata toi kuljettajille haastetta 13.8. Kisa-alue oli edellisvuosilta tuttu Future Cup-kisoista, tosin jonkin verran rataa oli suoristeltu nopeammaksi. Ensimmäinen kierros oli kyllä turhan varovaista, kun en ole tällä autolla vielä sateella ajanut. Samuli Aalto oli V1600-luokassa päivän nopein.. Sami Pieniniemi pääsi Escortillaan 0,03 sekunnin päähän. Oulun Jäälissä ajetussa asfalttirallisprintissä. Yleisen ralliautoluokassa (LK 2) Bemaria ohjastava Jarmo Heikkinen onnistui myös hyvin toisella kierroksella ja nousi niukasti Olkoniemen ohitse 2-vetoisten kolmanneksi. Olkoniemi ojaan, Mäkelä huimassa vauhdissa Jukka Olkoniemi piti vielä tauolla hallussaan nopeimman kaksivetokuljettajan paikkaa. Nuorten luokassa 21 Patrik Goman oli vielä tauolla piikissä, mutta toisella kierroksella hänet pudotettiin kolmanneksi. Junnujen nelivetoluokassa tasaista Junioreissa vasta neljännen kilpailunsa nelivetoisella kilpa-autolla ajanut 19-vuotias Juho Mäki-Tammela ylsi niukkaakin niukempaan voittoon Jukka Holtinkoskesta. Myös naisten luokan Emma Karhu sai kisata yksinään. Corolla-mies Jari Korhonen pysyi toisella kierroksella hyvin kyydissä mukana ja jäi luokkapohjista ainoastaan 0,33 sekuntia. – Ajoin mutkaan yksinkertaisesti liian lujaa ja auto valui ulos. Kaksi viikkoa ennen Oulun kisaa ajoin treeniä kaatosateessa monta tuntia, niin olihan siitä varmaan hyötyä, Mäkelä kertoi. Yleisen kärkipaikalla aloitti Mitsu-pilotti Jani Itkonen. Toni Ahola ja Pekka Keski-Korsu kuitenkin mahtuivat avauskierroksella yhden sekunnin sisään. Starlettia ohjastava Telkinen onnistui mainiosti myös toisella kierroksella ja piti kärkipaikkansa. Junnuissa luokkiensa ykköspystit menivät Runtin, Mäki-Tammelan (LK 14), Mertalan (LK 13) ja Mäkelän (LK 11) lisäksi myös Jukka Lämpsälle (LK 10), Mika Jaakolalle (LK 12) ja Jyrki Sirviölle (LK 8) V1600:sen luokassa 15 Samuli Aalto täräytti pohjat molemmille kierroksille. 24 HANAA RALLISPRINT Renta-Sprint, Oulun UA, Tero Lyttinen Aholalle Oulusta kauden avausvoitto Juha Mäkelä Kisan kasvo Tänä kesänä viiden vuoden kisatauon jälkeen rallisprintteihin palannut Juha Mäkelä on saalistanut luokkavoittoja vakuuttavaan tahtiin. Senioreiden kaksivetoluokassa Jorma Telkinen johti tauolla Kari Karhua niukasti 0,33 sekuntia. Toisella kierroksella kärkikuljettajat Itkosta lukuun ottamatta pystyivät parantamaan aikaansa. Ei tuntunut, että aika voisi kovin paljoa parantua, mutta lähtihän siitä nelisen sekuntia. Mika Jaakolalle kirjattiin luokan 12 voitto. Kurikkalainen nousi kaksivetoisten voittoon. – Toinen kierros onnistui ihmeen hyvin. Parhaiten onnistui Ahola, joka kiristi kesän ensimmäiseen voittoonsa nelivetoisten yleiskilpailussa. ToiToni Ahola nappasi Oulusta mukaansa kesän ensimmäisen nelivetoisten voittopokaalin. Kyllähän se tässä hommassa on selvää, että joskus kaatokin tapahtuu, Olkoniemi naureskeli. Toinen juniori-kuski Panu Mertala jatkoi Escortillaan hyviä kisoja. Alkukesästä auton säädöt olivat vielä hieman hakusessa ja kurikkalainen löytyi tuloslistalta kerran ”vasta” toiselta ja kerran kolmannelta tilalta. Fiesta-kuski Oskari Heikkinen kiilasi kärkeen perässään Citroen-pilotti Sakke Aalto. MR2-kuski Kimmo Anttila oli nopein 5-luokassa ja kaksivetoisten viides. Junioreiden 9-luokassa Mika Runtti pysyi Volvollaan myös toisella kierroksella niukasti piikkipaikalla. Oulun Urheiluautoilijoiden järjestämän tapahtuman olosuhteet olivat kuitenkin kuljettajille tasapuoliset sateen jatkuessa koko päivän. Jani Ruuskanen jäi Peugeot 206 XT:llä Citikka-kuskista reilu puoli sekuntia. Mäki-Tammela ja Holtinkoski kiilasivat 4-vetoisten tuloksissa Itkosen ja Karilaisen edelle. sella yrityksellä aika parani reilusti ja hän nousi kaksivetoisten kakkoseksi vajaan sekunnin päähän Mäkelästä. Luokassa 16 voiton nappasi ilman haastajia Asko Laukkanen VW Polon ratissa. – Mukava oli ajaa, vaikka olihan se melko varovaista. Itkonen putosi kolmanneksi päihittäen niukasti Juha Karilaisen ja Kai Penttilän. Jarmo Heikkinen oli päivän nopein ralliautokuski. Toinen ajo onnistui jo ihan hyvin ja auto toimi, Keski-Korsu kertoi. Tapio Takalo kiilasi Escort XR3:lla toiseksi. Talven aikana hän aikoo huolella valmistautua ensi kauteen. Junnujen luokassa 11 ajava Juha Mäkelä ei näyttänyt sadekelistä hätkähtävän ja vei Corolla GT:tä todella räväkästi. Uudella rallicross-Ford Fiestalla kilpaillut Keski-Korsu kiristi toiseksi jääden voittoajasta 0,42 sekuntia. Luokassa 22 Heikki Leinonen ajoi Ford KA:lla selvään voittoon. – Auto on toiminut hyvin, mutta täytyy sitä vielä kehittää jatkossa, jos meinaan ensi kesänä ajaa yleisessä
Kolmanneksi nelikoissa ajoi Mikko Tujamola jääden noin 5 sekuntia voittajasta. Myös Reijonen paransi aikaansa alle kahden minuutin, mutta Huovinen tuli vielä kovempaa ja ohitti Reijosen ajan tasan sekunnilla ollen kolmas nuorissa. Toisella kierroksella Malinen ajoi 0,31 sekuntia nopeammin ja sai pitää ykköspaikan. Pikkuluokassa kärkikaksikko pysyi samana ja kolmanneksi ajoi Pentti Porko. Kilpailu houkutti mukaan 125 kilpailijaa, mukana niin rallin kuin rallisprintin menestyjiä. Anttila ei pystynyt parantamaan aikaansa ja eroksi Nisulaan jäi lopulta 0,87 sekuntia. RALLISPRINT HANAA 25 Maaja lumiurakointi J.Karvonen rallisprint, Leppävirta RAcing Team, Markku Hytönen Aurinkoinen ja runsas sprinttipäivä Savossa Leppävirralle kokoontui runsas joukko kilpailijoita mittelemään paremmuudestaan savolaisella kylätiellä, jolla on ajettu ja tullaan ensivuonnakin ajamaan Suomenmestaruuspisteistä. Sen sijaan kaksivetoisten puolella kärki meni aivan uusiksi. Neljänneksi Joonas Huovinen 3,38 sekuntia Reijosta jäljessä. Myös muut kuljettajat paransivat aikojaan, mutta ei riittävästi, eikä kärjen osalta muutoksia järjestykseen. Kröger oli neljäs ja Seppo Korhonen viides luokassaan. Neljänneksi kiiruhti Vesa Hirvonen 0,57 sekuntia edelliseen. Haapalainen ei päässyt toiselle kierrokselle ja jäi näin ilman pisteitä. Räsänen ajoi jo ensimmäisellä kierroksella tauluun ajan joka oli eri minuuttiluvulla kuin muiden ajat. Nelikoissa Kai Hyttinen piti kiirusta radalla ja suoritti sen aikaan 1.38,92 ollen nopein nelikko ensimmäisellä kierroksella. Nopein v1600 kuljettaja oli Toni Reijonen, jonka aika kipusi juuri ja juuri yli 2 minuutin, aika 2.00,01. Kuopion Jyri Räsänen asetti itselleen tavoitteen olla nopein v1600 kuljettaja, ja tavoite täyttyi hienosti. Aika 1.57,48 oikeutti ykköspaikkaan kun toiseksi ajanut Heikki Hassinen jäi 3,51 sekuntia. Seuraavaksi ikähaitarin toinen pää Seniorit kilpailivat kahdessa luokassa, kaksivetoiset ja nelikot. Yleisen vuoro Yleisessä luokassa mukana oli 25 kilpailijaa, joista neljä nelivetokalustolla. Senioreissa mukana oli kolme nelikkokuskia. Nelikoissa Hyttinen ei pystynyt parantamaan aikaansa, mutta sai pitää ykköspaikkansa. Toivanen piti ykköspaikkansa ralliluokassa, mutta Antti Suutarinen nousi toiseksi toisen kierroksen ajallaan, kolmanneksi ajoi Valtteri Kauhanen. Reijonen ajoi neljänneksi ja Saku Hynynen viidenneksi. Toiseksi tässä vaiheessa Pekka Vuorio jääden noin 2,5 sekuntia. kierroksella oli Samuli Kauhanen ja toinen Tero Kulmalaakso 1,31 sekuntia jäljessä. Junnujen vuoro Junioreita oli jälleen mukana runsaslukuisesti, 44 kilpailijaa viidessä eri luokassa. Toiseksi nopeinta vauhtia piti Mika Rautiainen noin 2 sekuntia edellisestä. Kolmanneksi ajoi Eetu Kotro, joka ensimmäisellä kierroksella ajeli pitkin peltoja. Nopein heistä oli Timo Malava, jonka aika oli 1.45,04. Historicit kilpailivat kolmessa luokassa, joista pienimmässä Kärkkäinen oli ainut kisaan lähtijä. Nisula kiiruhti toisella kierroksella Anttilan ohi ja nousi luokan kakkoseksi jääden 2,94 voittajasta. Toiselle kierrokselle tehtiin varikolla säädöt kohdilleen ja lähdettiin hakemaan aikaparannuksia. Kaksivetoisten nopeimmin kisan avasi Tarmo Ollila joka täräytti väkivahvalla Fordillaan ajan 1.51,85. Ensimmäisen kierroksen jälkeen luokkiensa kärjessä olivat Kärkkäinen, Jyrki Putila ja Jukka Korhonen. Ku va To ni O lli ka in en Päivän nopeimmasta kaksiveto suorituksesta vastasi Jesse Turunen. Nopeimmin kisan aloitti trophy kalustolla kilpaileva Roope Suomalainen pysäyttäen kellon aikaan 1.53,55. Toiseksi nopeimmin reitin selvitti Markku Kröger Starletilla 0,20 sekuntia edellisestä, ja kolmanneksi Leif Tuomela perinteikkäällä Alfallaan himpun yli sekunnin kärjestä. Tarmo Ollilan aikaparannus toi miehelle luokan toisen sijan vain 0,09 sekunnin erolla Nousiaiseen. Rautiaisesta puolestaan jäi vain 0,21 sekuntia Teijo Karjalainen joka oli tässä vaiheessa kolmantena. Kolmantena neljä pistettä jäljessä on nyt siis Haapasalo, eikä neljäntenä oleva Matti J. Myös kilpailijoiden pysyminen ojien välissä edesauttoi kilpailun nopeaa etenemistä. Sää suosi tapahtumaa joka sujui kuin rasvattu huolimatta kilpailijoiden siirroista lähtöpaikalle. Yli-iso moottorisissa Kauhanen piti paikkansa kärjessä ja Kulmalaakso puolestaan kakkos paikkansa, kolmanneksi ajoi Jukka Alalantela. Toisella kierroksella Suomalainen vielä paransi aikaansa vajaan sekunnin varmistaen voittonsa, kun Makkonen puolestaan ei pystynyt ensimmäisen kierroksen aikaansa parantamaan. Turusen aika 1.44,92, josta toiseksi ajanut Teijo Karjalainen jäi 1,47. Kaksvetoisten isomoottoristen luokan nopein ensimmäisellä Janne Immosella oli vauhti kohdallaan, mutta mutka oli liian jyrkkä. Toiseksi ripeintä vauhtia piti Eeva Anttila kolmen ja puolen sekunnin erolla ja Petriina Nisula oli kolmas yli viisi sekuntia edelliseen. Alle 1600:ssa nopeinta vauhtia piti Mika Ihalainen, kaimansa Mika Korvolan jahdatessa 1,6 sekunnin päässä. Putkinen paransi puolestaan aikaansa saaden eron Hyttiseen kutistumaan noin puoleen verrattuna ensimmäiseen kierrokseen, mutta tyytyi toiseen sijaan tällä kertaa. V1600 V-luokassa mukana oli kahdeksan kilpailijaa. Historiallisten ajoneuvojen luokka Historicien osalta kilpailu oli viides Historic rallisprintsarjan osakilpailu. Turusen aika oli hurja 1.45,82, alle sekunti Malavan ensimmäisen kierroksen ajasta. Kärkeen nousi tasapistein Haapalaisen kanssa Kärkkäinen, joilla molemmilla pisteitä 44. Myös Vinnin aikaparannus piti miehen ykköspallilla kisan loppuun. Isommassa luokassa puolestaan Haapasalo oli ensimmäisen kierroksen jälkeen kolmantena, joten kirittävää olisi mikäli aikomuksena kartuttaa kunnolla pistesaldoa. Nyt vuorossa oli kansallinen kilpailu, mutta tasossa ja vauhdissa se ei näkynyt, ainakaan negatiivisesti. Haapalaisella oli ongelmia tekniikan kanssa, eikä Herbien kone laulanut toivotulla tavalla ja tuloksena ”yliastuttu” eli stopin ohitus pysähtymättä. Toisella kierroksella Räsänen otti vielä ajastaan noin sekunnin pois ja piti ykköspaikkansa. Tarvainenkaan ole kaukana, kuin 8 pistettä kärjestä. Neljänneksi kipusi Riku Turunen jättäen Vesa Hirvosen viidenneksi. Nelikoissa nopeimmin radan suoritti Juha Vinni ollen koko kisan toiseksi nopein ensimmäisellä kiekalla. Nuorten voittaja Roope Suomalainen toi Suizaa kuin aikamies.. Yhdestoistakin ensimmäisen kierroksen jälkeen ollut Kimmo Hassinen oli vielä alle viisi sekuntia nopeimmasta. Kolmanneksi kaksvetoisissa kiiruhti Mika Rautiainen jääden alle puolen sekunnin päähän edellisestä. Suomalaisesta reilun neljä sekuntia jäi Antti-Petteri Makkonen myös trophy autolla. Ensimmäisenä radalle pääsettiin kaksivetoiset, joista nopeimman ajan ensimmäisellä kierroksella tauluun löi Jesse Turunen. Luokkavoittoihin ja täydet pisteet ajoivat Kärkkäinen, Putila sekä Korhonen. Toiseksi nelikoissa nousi Petri Kanniainen ja Samuli Pokela oli kolmas. Kolmantena maajussi Risto Pelkonen bemarilla o,82 edellisestä. Toisella kierroksella nelikoissa jokainen paransi, mutta sijoituksiin ei tullut muutoksia. Nuoriso aloitti Nuorten luokkaan mukaan oli lähtenyt seitsemän innokasta kuljettajaa. Alle kaksilitraisissa puolestaan nopeimmin kiiruhti Henri Pitkänen ollen 0,41 sekuntia Kari Kauhasta nopeampi. Senioreiden kaksivetoisissa kymmenen kärki oli aika tasainen. Kaksivetoisten nopein Jesse Turunen paransi aikaansa toisella kierroksella ja tuli alle sekunnin päähän Tujamolasta. Ensimmäisellä kierroksella ilman aikaa jäänyt Ari Nousiainen tuli ja ajoi nopeimman ajan, 1.50,14 ja vei luokan voiton. Ralliautoluokan Kai Hyttinen päivän nopein. Jari Putkinen jäi noin 5 sekuntia. Kolmanneksi puolestaan ajoi Juha Asikainen 1,05 Hassisesta. Haapasalon kohtaloksi jäi olla luokkansa viides, eikä pisteitä tullut kuin kuusi, mikä tiesi sarjassa pudotusta yhdellä pykälällä. Ensimmäisen kierroksen jälkeen viidentenä ollut Heikki Nousiainen nousi luokan kolmanneksi 0,07 sekunnin erolla Ollilaan. Sarjan tilanne tiukkeni muutenkin kärjen osalta ennen viimeistä osakilpailua. nopein avauskierroksella oli Joni Toivanen Civicillä aikaan 1.48,70, Valtteri Kauhasen ollessa toinen vain 0,90 sekuntia hitaampi. Sarjan kärki kilpailuun lähtiessä oli Kari Haapalainen Kuplalla johtaessa ja toisena Jari-Pekka Haapasalo kakstonnisella Escortilla ja kolmantena Hannu Kärkkäinen 1300 Escortilla. Leidiis nekst Naisia viivalle asettui kolme kilpailijaa, joista ensimmäisen kierroksen nopeimmin ajoi Päivi Malinen. Myös alle kakslitraisissa järjestys kärkikaksikon osalta pysyi samana, vaikka Kauhanen ajoi täsmälleen saman ajan toisella kierroksella kuin Pitkäsen ensimmäisen kierroksen aika
Mutta toisella ajokerralla Röyhkiölle tuli keskeytys. Perässä oli kova Starlet-mies Matti Alarautalahti. Yhdeksänneksi nopein Tomi Hämäläinen Bemarilla ennen Mika Lemmettiä. Siinä sai DuroPlast kyytiä. Mikko Kortesuo ja Ford oli voittoisa yhdistelmä isojen kaksivetojen karkeloissa. Nopein kaksivetoinen oli, ehkä odotetusti, Keuruun oma Tomi Tukiainen Golfilla. Sitten luokittain. Hiekkaa lennättänyt Lemmetti kolmas. Starlet-miehellä riitti ”yrkkää” mutta olisko sitä ollut asteen verran liikaa. kinen suoraan Keuruulta Almeralla. Toiseksi nopeimman noteerauksen laskettelivat Jussi Iivari ja Janna Ahonen Mitsulla ennen Samuli Pokelan Mitsua. Mutta ainakin yhtä paljon suosiota keräsi Ari Nousiaisen ajokki. Vakioluokan alle 1600 kuutiota voiton otti Santeri Kotamäki. Keuruun oma Tomi Tukiainen ajoi nopeimman kaksivetoajan Golfilla. Nopeimman ajan kirjasi S 2000-Puntolla ajanut Veli-Matti Saarelainen. Lauri Salmisen menoa Mersulla. Henri Tuomisto Astralla kolmantena 10,5 Keuruun toista kaveria perässä. Kakkoseksi tässä luokassa Tommi MäVeli-Matti Saarelainen hallitsi Jukojärven kaarteet, vauhti Punto S 2000:lla oli ylivoimaista. Saarelainen siis nopein, kyydissä Minna Liiri. Alkoholi antaa voimaa, autolle…. 1650-luokassa Matti Alarautalahti jätti Teemu Kuusista kokonaisajassa 1,4 sekuntia. Niinpä yksi kova aika ei riittänyt, jos toisella ajokerralla tuli niin sanottu turaus. Ari Nousiaisen Trabant kätki sisälleen kisa-Warren releet. Meno oli maukasta. Jarno Puupposen Diesel-Mersu kulkee sadokkaasti.Ison kaksiveto-turboluokan voitto. Mukana oli todella monenlaista kalustoa. Todellinen VauhtiPahvi. 1400-luokassa Jere Tuomaala ajoi Starletin voittoon ennen Mika Luostaria. Harrastesprintin tyyliin laskettiin kahden kierroksen ajat yhteen. Kyseessä oli todellinen VauhtiPahvi, sillä perinteinen Trabant oli saanut sisuksiinsa isompaa (Warren) kilpatekniikkaa. Eroa XR3-Escortilla ajaneeseen Juha Harjuun 9,2 sekuntia. ”Riisselimerssun” menoa Jarno Puupposen ohjatessa. Eroa Tomi Hämäläiseen 3,6 sekuntia ja Petteri Rantaseen jo 9. 26 HANAA HARRASTERALLISPRINT Kuvat Mikko Tukia Saarelainen oli ripein Jukojärven harrastesprintissä Noin kahdeksankymmentä kilpailijaa lähti päästelemään Harrastesprinttiä legendaarisella Jukojärven pätkällä Keuruulla. Aloittelijoiden ripein oli Saarijärven Matias Heinänen Astralla. Lauri Salminen tarjosi Mersullaan varmaankin kisan pisimpiä hiekkasuihkuja, neljäs. Naisten kaksivetoiset voitti Viola Rauhanen Astralla. Kolmantena luokassa oli Sakari Koskimaa ja neljäntenä ensimmäisen ajokerran jälkeen kakkosena ollut Sami Juusonen. Ari Nousiainen Trabilla hienosti kolmas. Valkonen voittoon, Antti-Petteri Makkonen kakkoseksi ja Juho Koski-Lammi kolmanneksi. Nuorten luokassa piti Aleksi Röyhkiö ensimmäisen setin jälkeen johtopaikkaa puolen sekunnin erolla Nico Valkoseen. Eikä Nousiaisen suoritus Trabilla ollut ollenkaan hassumpi. Ison kaksivetoluokan voittoon ajoi Mikko Kortesuo Escortilla.. Alle 2050-kuutioisissa Tukiaisella hyvä vauhti molemmilla ajokerroilla. Nopeusjärjestyksessä kuudentena Mikko Kortesuo Fordilla ennen Teemu Kuusista ja Jari Puntasta (Starlet ja Mitsu)
Toki ero Black Rose Racingiin oli vain 0,666 sekuntia. Porsche Sport Cupin molemmissa lähdöissä oli järjestys sama. Ykkössijalle kurvailivat vauhdikkaalla ajollaan KySUA:n Markku Kannisto-Juha Sinkkonen ajokkinaan Daihatsu. Kansallisen MA-luokan kisassa voittivat AAU/LamUA-pari Jarno Laine-Pekka Virtanen. Sitten jo selvempi ero Bigem Testingin Relluun. Alkuosa kierreltiin Rengossa ja siirtymien jälkeen vuorossa oli tuttuja alueita, kuten Hyrvälä ja Ilveskallio. Viimeisessä Cup-kisassa Riihimäellä sarjan kuninkuudesta tullaan käymään tiukka vääntö, sillä koko kärkinelikolla on vielä mahdollisuus mestaruuteen, jos sijoitukset menevät sopivasti ristiin. Kakkoseksi ajoivat Kari Turtiainen-Jari Kulmala (JSAST/KangUA) Subarulla, reittivirheitä tuli vain kaksi, mutta aikaa paloi tarkkaan suunnistukseen tällä kertaa liikaa voittoa ajatellen. Anssi Karppinen ja Timo Saarinen hoitivat NEZ-kisojen kotimaisten luokat. Se olikin hyvä ratkaisu ja muutenkin reitti vaikutti vaativuudeltaan sopivalta. Ote NEZ-mestaruudesta vankistui, sillä Tanskasta parilla oli tilillään voitto ja kakkossija eli Ruotsin kotikisassa syyskuussa näillä ennakkosuosikeilla on voiton avaimet tukevasti käsissään. kisa Alastarolla ja 1.10 Kemoralla kaksi päivää monenlaisella kalustolla ajettava Virtasalmen kisa. Mopo-Team on tänä vuonna tehnyt hurjaa jälkeä. AUTOSUUNNISTUS RATA HANAA 27 Gruppo AS/TS, kuvat Juhani Valkonen TuplaNEZit Hämmeesä Autosuunnistuksen NEZ-sarjan Suomen osakilpailut ajettiin elokuun viimeisenä viikonloppuna Kanta-Hämeessä. Björn Henriksson ja Ulf Andersson ottivat täydet pisteet Räyskälän pimeistä metsistä. Lopputuloksiin huomioidaan kaksi kilpailua kolmesta. Vajaaventtiilisten paras oli Nonbrosin ”vanhan liiton BMW”. Kolmannessa kakkosena Focuksella Matti Luomanperä. Endurancen aika-ajoa hallitsi, kas kummallista, Mopo-Team. Tanskalaiset Leon Spiegelhauer-Jan Johansen kiilasivat ruotsalaisten väliin kakkoseksi ennen pareja Hellander-Hellander ja Henriksson-Andersson. GT-luokassa Janne Kastrenin Calibra kiidätti kuljettajansa kahteen kertaan voittoon, Pasi Tervola Starletilla tuplasti kakkonen. Kolmantena aika-ajossa XO Motorsport Team Honda vain kaksi sadasosaa Bemarille jääneenä. Sarjapisteisiin lasketaan vain yksi tulos kotimaasta, joten sikäli voitosta ei enää ollut hyötyä, vaan pikemminkin ”hallaa” muille kotimaisille. NEZ 44. Ratamestarit Toni Koivisto ja Joni Halme olivat apujoukkoineen tehneet maastotöitä urakalla, joten kilpailijoille oli saatu laadituksi todella hikinen iltapuhde. Oskar Dahlbacka oli Hondalla kaksi kertaa kakkonen. Matkaan kuuden tunnin karkeloon lähdettiin kello 11.30. Kotimaisten NEZ-luokassa jatkettiin perjantain tapaan Anssi Karppisen ja Timo Saarisen komennossa: puhdas reitti ja pienimmät aikapisteet eivät jättäneet selittelyille sijaa, vaan Toyota-pari nappasi toisen ykkössijan viikonloppuun. Koko ulkomaalaisten kärkinelikko luotti muuten RAVeihin, joten kyseisestä autosta on tullut lähes yhtä suosittu kuin Subaru Justy oli aikoinaan Kansalliset luokat Kisassa olivat mukana myös kansalliset luokat C, B ja MA. Kolmossijan pokkasivat NaSU:n Hannu Koivusaari-Timo Mäkelä. Mainittakoon, että hallitsevat mestarit Tomi Viitala-Juha Heikkilä eivät startanneet Suomen osakilpailuihin ja näin myöskin mestaruuden puolustaminen on enää lähinnä teoreettista ja vaatii tuplavoiton lisäksi jo muiltakin hiukan apuja. Cup-luokassa tiukkaa taistoa Ennen NEZiläisiä maastoon pääsivät suomalaiset Cup-kilpailijat, jotka saivat ajaa suurimman osan reitistään valoisalla. Perjantain iltakilpailua isännöivät forssalaiset ja reitti kisattiin siirtymiä lukuun ottamatta kokonaisuudessaan Lopen Räyskälässä. Markku Kannisto ja Juha Sinkkonen ovat Forssan kisan jälkeen Cup-sarjan johdossa. Neljänneksi putosivat ensimmäisen kisan ykköset Matti Erämaja-Einari Fyhr, eroa kärkeen kolmansien tapaan jo reilummin. Ekassa kakkosena Rami Peiponen ja toisessa John Hemming. Ruotsalaisilta Suomen viikonloppu oli vahva esitys ajatellen maiden välistä joukkuekilpailua, joten suomalaisten on kyettävä syyskuun Ruotsin kisoissa vastaamaan tiukasti, mikäli mestaruus meinataan uusia. Taukoa vietettiin Hämeenlinnan liepeillä ja paluumatkalla kohti kilpailukeskusta Nummenkylän kylätaloa koukittiin vielä Parolan kautta. Pari oli aikapisteissä ylivoimainen ja vaikka matkalle hukkuikin kolme kylttiä, oli voitto tällä kertaa suvereeni. Ensimmäisen lähdön kolmantena Alfa-Aapo Nykänen, toisessa Kari Matikainen Hondalla ja kolmantena Johan Dahlbacka. Kangas ja Jari Ollila. Mäkisen kisa meni pilalle aikasakkoihin ylinopeudesta, kolmeen kertaan. Merkki koko ajan Honda.. Kisa käynnistyi siirtymällä Portaan kylätalolta Räyskälän lentokentälle, jonka jälkeen pieni soramonttu ja mäntykangas osoittivat pelin hengen: tarkkaa suunnistamista ja hienoja asemia. Tällä kertaa ykköseksi ajoivat Per-Lennart Andersson-Peter Kihlstenius ilman reittivirheitä. Suomalaisten NEZ-luokassa tahtipuikkoa heiluttivat TCOF/ KangUA:n pari Anssi Karppinen ja Timo Saarinen Toyota RAVillaan. Limousine Driversien Bemari kakkosena 35 sekkaa perässä. Edessä ovat vielä 25.9. V1600-kisoja hallitsi Toyota Yarisilla Porsche-taituri Emil Westman. Kahden päivän ajan tahkottiin asfalttia Kemoralla Momo Racing Teamin kisaviikonlopussa. Olli Kangas, Simo P. Kaksi reittivirhettäkin riittivät pitämään parin kärjessä ennen Lapuan UA:n nuoria Teemu Juntusta ja Niko Viljasta. Molemmat voitti Mika Mäkinen Sisulla. Nyt on ajettu neljä cup-kisaa ja tiimi on voittanut ne kaikki. Härkätien Lenkki AS 27.8.2016 Ahveniston Autourheilijat NEZ-viikonlopun toinen osakilpailu kisailtiin parin vuoden takaa tutuissa maisemissa Rengon ja Hämeenlinnan maastoissa. Tällä hetkellä Kannisto-Sinkkonen on pisteen turvin sarjakärjessä. Toki eri kärkeen jo viisi kierrosta, mutta ero luokkakakkoseen eli Hakka Racingin Corradoon silti kaksi kierrosta. Touring Car-luokassa voitti Kari Matikainen kahdesti ja Emil Westman kerran. Kisa päästiin ajamaan lähes kokonaan valoisassa ja matkalle osui erittäin vauhdikkaita jaksoja. Lauantain ohjelmassa olivat kuorma-autoluokan kaksi lähtöä sekä endurance cupin osakilpailu. Ruotsalaiset nappasivat kolmoisvoiton ennen kahta tanskalaisparia. Luokan voittoon ajoivat ensi kertaa Aleksi Mattson-Mikko Kallio (KangUA) Golfillaan tyylipuhtaasti, sillä pari ajoi sekä pienimmät aikapisteet että puhtaan reitin. ERU-kisojen voittajat olivat Hannu Lindfors Astralla ja kahdesti Sari Luoto Hondalla. Ulkomaalaisten puolella Björn Henriksson-Ulf Andersson olivat myös selkeitä ykkösiä. Kolmanneksi ajoivat ensimmäisen kisan kakkoset Henri Oksman-Antti Nousiainen (VMF/ LahUA), autona Clio. Ratamestarit Miikka Mäenpää ja Pekka Virtanen olivat löytäneet kuitenkin mukavasti eri alueita edelliseen kisaan verrattuna ja kilpailu oli sopivasti lähes täydellinen vastakohta perjantain yöseikkailulle. Lauantaina ajettiin myös kaksi kuorma-autoluokan lähtöä, ennen ja jälkeen endurance-kisaa. Nimittäin Tanskassa keväällä hyvin aloittaneet Turtiainen-Kulmala olivat myös Härkätiellä kakkosia, eivätkä näin saaneet parannettua pisteitään Suomen osakilpailuista. Aikaa kului hyvilläkin pareilla reilusti yli ihanneajan ja erityisesti ulkomaisilla kisaajilla oli melkoisia haasteita. Alemmissa luokissa oli mukana mukavasti pareja ja erityisesti C-luokan osallistujamäärä oli iloinen asia. Järjestäjä oli luvannut makkarat kaikille puhtaan reittisuorituksen tehneille, mutta tällä kertaa grilliä ei tarvinnut sen puolesta lämmittää. Autosuunnistuksen NEZ-sarja huipentuu syyskuun lopussa Ruotsin osakilpailuihin ja muutenkin AS-kausi jatkuu aktiivisena loppusyksyn ajan. Mustaruusutiimi ajaa Bemarilla. Heille kirjattiin kisan paras suunnistussuoritus eli vain yksi puuttuva, mutta eroa kärkeen jäi silti reilut 200 pistettä eli kolmisen minuuttia. Kolmanneksi sijoittuivat perjantaina keskeyttämään joutuneet Veli-Matti Lundahl-Riku Bitter ja neljänneksi perjantain tapaan Tommi Koskinen-Iiro Rousku (NaSU). Ulkomaalaiset pitivät kovasti lauantain reitistä ja pääsivät myös tuloksissa lähemmäksi suomalaisia tarkoilla suorituksillaan. Sunnuntain kuorma-autokisassa numero yksi otti voiton John Hemming. Kakkospaikalle kurvailivat koko kauden pirteästi esiintyneet Mikael Laakso-Jarno Kotajärvi (RaisUA/AL-Kuopio) ja kolmospytyt pokkasivat Jukka ja Janne Toivonen Riihimäeltä. Kun kuusi tuntia oli täynnä, oli maalissa ensimmäisenä Mopo-Team Hondineen. Lyhyen, mutta erittäin pimeän, tauon jälkeen samat alueet koluttiin vielä kertaalleen ja lopuksi pyörähdettiin vielä pusikkoituneella parkkialueella ennen maalisiirtymää. Tutut nimet hallitsivat MA-luokkaa eli voittoon ajoita Esa Yliniemi-Stefan Åstrand ja kakkoseksi edellisillan järjestäjät Jari ja Toni Koivisto FoSUAsta. B-luokan voittoon ajoivat perjantaista sisuuntuneet Matti Erämaja-Einari Fyhr ja kakkoseksi Mikko Rintamäki-Arto Mattila. Toisen kisan voitti Rami Peiponen. Perjantain ”lämmittelykisa” oli pisteiden valossa melko raaka, sillä voittajankin virhepisteet kohosivat yli 10000:n, reittivirheitä ykköspari teki viisi kappaletta. Kierroksen päässä kolmantena oli Bigem Testing ja neljäntenä MMR Team ennen Bayermannia ja jo kolme kierrosta jäänyttä Automessin Astraa. Tahti jatkui kiitoradan laitamilla ja pimeän laskeuduttua vaikeus vain lisääntyi metsäalueilla
Korhonen ilmoitti välittömästi, että kausi oli tässä. Mese-Aki kävi heti lähdön jälkeen jokeri-kierroksella. Vauhti oli hyvää tänään. Ajetaan SM-sarjaa vielä Kaanaassa, kun sopii hyvään saumaan kalenterissa, naureskeli Grönholm. Rengasrikko lisälenkillä tarViimeisten mutkien rypistys oli rajua. Yleensä EM-sarjassa Super1600-luokassa ajava Ligur oli tullut tiimikaverinsa Andri Oun kanssa hakemaan kokemusta asfalttipitoisesta radasta. Toinen putkeen Super Car-luokassa Jere Kalliokoskella oli mahdollisuus varmistaa mestaruus jo Oulussa. Kalliokoski lähti reagoimaan takana tulevan Karttusen toimintaan. Reinsalu Sportin riveissä ajanut 19-vuotias nuorukainen oli positiivisesti yllättynyt onnistumisestaan. Tämän vuoden ilmavat voltit esitti Pasi Korhonen, jonka takaoven kohdalle lisälenkiltä tömähti Jari Hämäläinen. Ristitulessa oleva Henkka Haapamäki otti ensimmäisen voittonsa. Flektit olivat lakanneet toimimasta ja lämmöt olivat todella korkealla. Kalliokoski suuntasi lenkille jo toisella kierroksella. Joni-Pekka Rajala vei autokrossin voiton Nissanilla. Ruutulipulle Grönholm saapui ensimmäisenä. Nuoret juhlivat SRC-luokassa Oulussa. Ajosuoritukset olivat välillä kyseenalaisia. Karttusen mentyä pitkin penkkoja, Perkiömäki nousi neljänneksi. Takarengas meni viimeisellä kierroksella. Aki Karttunen tutkailee ovaaliajon mahdollisuutta ulkopenkalla. Rata-alueella oli tasailtu keskialuetta ja turvallisuutta ulosajotilanteissa oli paranneltu. Toisaalta se kuljettajien mielestä vaarallisin kohta oli ennallaan. Fiestan moottoriohjausjärjestelmä laskikin tehoja alaspäin suojellakseen voimanlähdettä. Niclas Grönholm siirtyi kärkeen, mutta ei hänenkään menonsa lennokasta ollut. C-finaalista asti noussut virolaisvieras Janno Ligur pääsikin viimeisissä mutkissa nousemaan toiseksi. Niclas Grönholm lipui voittajana maaliin. Tänään oli vaikeuksia löytää säätöjä. Isojen Crosskartien täysosumaan huudatteli Toni Reunanen. Ouluzone sai neljännen kerran kunnian järjestää Rallicrossin SM-sarjan osakilpailun. Oulun kisa toimi testinä Latvian MM-osakilpailua varten. Yritys oli kyllä nostettu maksimiin finaaleihin ja tulihan sitä tulosta, tuumaili Leppihalme. Hieno fiilis taas voittaa. Aikahävikki on niin iso, että ajamalla sitä on vaikea ottaa kiinni. Ku va To ni O lli ka in en. Meni rengasvalinta pieleen, mutta se on rallicrossia. Takalinkkien petettyä Kalliokoski jäi Skodalla radan varteen. Lisälenkiltä poistuttaessa tuli osumaa Karttusen kanssa. Auto valmistui vasta kisaa edeltävänä päivänä. Sitä se kultakuume teetättää. Tulos tarkoitti käytännössä, että Heikosti menneestä kaudesta sisuuntunut Ari Perkiömäki oli loistavassa vireessä. Lopputuloksissa luokkavoittoihin ponnistivat Niclas Grönholm, Henri Haapamäki ja Joni-Pekka Rajala. Janno Ligur hyödynsi tilanteen ottaen toisen nousupaikan. Aika-ajoissa nuorukaisen maltti tiukoissa lähtörytinöissä tuotti tulosta. Täsmälleen saman verran on ollut järjestäviä seurojakin. Aamulla näytti hyvälle, vähän tuo sateen tuoma liukkaus sotki kuvioita. Auton säätöjen kanssa oli alussa ongelmia ja saatiin ne toiseen erään kohdilleen ja onneksi saatiin ajaa finaali kuivalla. Tällä tavalla ne harrastajamäärät saadaan laskuun. Kolme lisäpistettä nopeimmasta ajasta ja finaalin paalupaikka paransivat tilannetta entisestään. Atro Määttä ja Toni Lukander jäivät aika-ajojen kolistelujen takia B-finaaliin, missä osumaa tuli uudestaan. Oulussa meno maistui ja voitto näytti häämöttävän jo raahelaiskuljettajan silmien edessä. Jos sen tekee myöhemmin, joutuu hiljentämään kaksi kertaa lähdön aikana voimakkaasti ensimmäiseen mutkaan. Autot kimposivat soralle vastakkaisille puolille rataa. B-finaalista noussut Jussi-Petteri Leppihalme selviytyi viimeisistä mutkista kolmantena ruutulipulle. Nopein tapa on käydä lenkillä ensimmäisellä kierroksella. Eli mistään kultakaivoksesta ei ole ollut kysymys. koitti uskomattoman heikon tuurin jatkumista. Voittoon oli tänään mahdollisuudet, harmitteli Perkkis. Lisälenkiltä takaisin radalle liittyminen sijaitsi edelleen ajolinjalla, missä rataa pitkin etenevät porhalsivat täydellä vauhdilla. Vastalauseita jätettiin ja ystävyyssuhteetkin rakoilivat. Samalla yleisökin näki paremmin ratatapahtumia. Lisälenkille menokin on Oulussa erikoinen. Finaalissa Kalliokoski otti kärkipaikan, mutta taktiikkapeli osui tällä kertaa omaan nilkkaan. Silmissä siintänyt voitto hukkui rengasrikkoon viimeisellä kierroksella. Edellisessä kisassa ison loven budjettiin kokenut Ari Perkiömäki perikin johtopaikan. Tämä oli toinen kisani nelivetoisella ja nousu c-finaalista toiseksi tuntuu todella mahtavalle, Ligur summasi. 28 HANAA RALLICROSS Rallicross SM 4/5, Ouluzone, RTL-Motorsport, Jani Karjalainen, kuvat JM, Toni Ollikainen Yllätysrikas päivä Ouluzonessa Haapamäki avausvoittoon Kauden toiseksi viimeinen Rallicrossin SM-osakilpailu tuskin petti kenenkään odotuksia. Tunteet läikkyivät välillä yli radalla ja varikollakin
Kuhasen käytyä lisälenkillä, Starlet putkahti takaisin radalle kaverusten väliin. Siellä radan ollessa paikoitellen kostea, Jensen ei yltänyt aika-ajoissa näyttämäänsä vauhtiin. Peter Heleniuksen ja Sami Kiskolan jäätyä pienempien finaalien puolelle, sarjatilanne kiristyi entisestään. Lisälenkkitaktiikkakaan ei tuonut muutosta tilanteeseen. Cliolla ajetuissa lähdöissä ensimmäinen voitto meni Ruotsin Nicklas Oscarssonille. Martina Bäckfältin kuudes ja seitsemäs sija eivät nostaneet häntä neljättä sijaa korkeammalle. Henkan ensimmäinen SRC-luokassa arvomitalijahti kävi kuumimpana. Tuomas Venäläinen nousi Fordilla hienosti neljänneksi. Ku va To ni O lli ka in en SRC:n ykkönen Henkka Haapamäki seuraa tarkkana tapahtumia. Varsinkin märällä Bemari tuntui olevan elementissään. RALLICROSS HANAA 29 Määttä on ulkona mitaleilta. Espoon Ilmari Korpivaara oli kolmas ja Kokemäen Aarni Salminen neljäs. Mistä ero sitten johtui. Ei kuulu omiin suosikkeihin, kun on näin asfalttipainotteinen. Tampereella käydään ensin testaamassa ja sitä kautta haetaan taas hyvää tulosta, summaili Klemola. Taistelua käytiin radalla ja ”lämminhenkisiä” keskusteluja varikolla sekä tehtiin vastalauseita. Voi käydä, että mitalit jaetaan kauan päätösosakilpailun jälkeen. Ensimmäinen rallicross-voitto suuntasi oikeaan osoitteeseen. Itse finaalissa sastamalalainen irtosi liukkaimmin viivasta ja kurvasi heti lisälenkille. Paalupaikka finaalista oli melkoinen yllätys. Järjestys pysyi samana loppuun asti. Toisessa lähdössä Korpivaara otti voiton ennen Oscarssonia. Tiukkaa taistoa sijoituksista käynyt Roope Rinne-Laturi Seatilla oli sarjan viitonen. Finaali sujui selviytystaisteluna Bemarin kytkimen oikutellessa. Kaksikko takoikin menemään tyhjällä radalla samaa vauhtia kuin kärkikuljettajat. Henri Haapamäen kausi on sujunut nousujohteisesti. Finaalissa oli taktiikkana mennä heti lisälenkille ja sen jälkeen ajaa hyviä kierrosaikoja. Keskeytys siirsi luokan ratkaisut Kaanaan päätöskilpailuun. Se meni suunnitelmien mukaan, hymyili Jonttu täysosumalleen. Auto toimi hienosti, kiitos Parkkisen Terolle siitä. Edellisen kerran kardaanilla voitettiin Jontun toimesta kauden 2014 päätösosakilpailussa Hyvinkäällä. Formula Renaultin eli Formula STCC Nordic-sarjan kisat päättyivät ruotsalaisjuhliin. Asfalttisprinttiä yleensä ajeleva Jussi Kokkonen ei päässyt finaalissa enää viivalle. Toni Reunanen päihitti aika-ajoja hallinneen Aki Karttusen heti Crosskartien finaalin lähdössä.. Mukana Alastarolla oli myös ruotsalaisen Rellu-sarjan kilpaillijoita. Jonttu Rajala ja Manu Juhola säntäsivät heti lisälenkille. SM-pisteissä tilanne on: Kalliokoski 73, Karttunen 63, Lukander 62, Leppihalme 56, Määttä 45 ja Mikkola 44 pistettä. Kuhanen oli siis toinen ennen Juholaa. Finaalissa Puuskamäki otti takarivistä huikean startin – suoraan kärkipaikalle. Hyvän alkukauden ajanut Kari Irri kävi kisatauolla voittamassa luokkansa Virossa. Puuskamäki jäi viidenneksi. Hyvän lähdön jälkeen menin heti lisälenkille. Ensimmäisessä kärjessä Philip Hall, toisessa Linus Lundqvist. Ruutulipun jo häämöttäessä Stefan Henkola nousi hienolla ohituksella toiseksi. Joona Raatikainen Civicillä. Epävirallinen pistetilanne ennen Tampereen kisaa on: Klemola 81, Haapamäki 66, Helenius 65, Kiskola 57, Rakkolainen 54 sekä Jensen 52 pistettä. Finaalissa Karttunen menetti heti etunsa Toni Reunasen sännättyä kärkeen. Pistetilanne tasoittui kutkuttavasti: Puuskamäki 79, Juhola 69, Seppälä 63, Rajala 61, Kuhanen 54 ja Venäläinen 43 pistettä. Andri Oun kärsi koko päivän etulukon ongelmista ja kisa päättyi näyttäviin savumerkkeihin. Lukanderilla säilyi vielä kevyt ote jopa kultamitaliin. Haastava rata. Kisa meni odotusten mukaan. Kemiläiseltä upea ajo lauantaina, kun edellisenä iltana mies tuskaili vielä lämpenemisongelmien kanssa. Nyt ajot päättyivät Oulussa heti remmin mentyä poikki ja kanteen tuli vahinkoa. Kardaanilla voittoon Autokrossissa osumaa tuli aika-ajoissa enemmän kuin miesmuistiin. Jere Kalliokoski johti aluksi tasaista Super Car-finaalia. Ensimmäisellä kierroksella lisälenkki lisää aikaan 5-6 sekuntia. B-finaalista noussut Tomi Rakkolainen jätettiin viidenneksi. Toinen Ford kuljettaja, Mika Suppo, oli viides. Jussi Klemola ei ollut tyytyväinen omaan suoritukseensa Oulussa, mutta tulos miellytti veteliläistä. Hän oli eka lähdön kolmas, Hall otti puolestaan tämän paikan toisessa lähdössä. Jonttu Rajalan ja Toni Kuhasen väliseen voittokamppailuun Puuskamäellä ei ollut rahkeita. Karttunen oli maalissa kolmantena ennen Alexander Shengeliyaa, Juha-Pekka Perämäkeä sekä Veli-Matti Koskista. Tuollaista aikamäärää on vaikea ottaa ajamalla kiinni, kun puhutaan vain kymmenyksien erosta kierrosajoissa. Tässä esimerkin jarrutussavuista antaa Janne Asikainen. Myöhemmin tehtynä aikaa palaa 7-8 sekuntia. Reunanen voittoon Aki Karttunen urakoi Super Carien lisäksi myös Crosscart Xtrem-luokassa. Ouluun mies tuli treenaamaan jo torstaina. Tänään sujui yli odotusten. Autokrossin finaalissa Vesa Puuskamäki otti huikean lähdön takarivistä. Aamulla hyvän startin jälkeen Peter Helenius avitti Haapamäen hiekoille ja erä oli pilalla. Oli tarkoitus ajaa koko kausi, mutta kun ei ensimmäisiin kisoihin ehtinyt mukaan. vät Olli Kankaan voittoon. Sitä ennen kaikki tulokset ovat epävirallisia. Niinpä esimerkiksi hallitseva mestari, Vesa Puuskamäki joutui hakemaan vauhtia B-finaalin puolelta. PCRF Sports Cupin viimeisissä kisoissa molemmat lähdöt päättyiIlmari Korpivaara nappasi Renault Clio-lähdöistä kolmannen sijan ja voiton. Sen jälkeen Henkka nakutti tasaisesti finaalin nopeimpia kierrosaikoja. Jesse Ylitalo oli päihittänyt autoa toista kautta vaivanneet sähköpuolen ongelmat. Aika-ajojen jälkeen mies löytyi paalupaikalta. Autokrossi-luokan kova sliksi on haasteellinen yhteistyökumppani asfalttipitoisella radalla. Taktiikka ratkaisi tosi paljon. Salminen oli nytkin neljäs. Tästä sisuuntuneena Ylitalo tekaisi viimeiseen erään nopeimman ajan. jatkoa sivulta 4 Ei oikein sujunut ajo tänään. Hyvät lähdöt paransi suoritusta. Christian Jensen ajoi kerrankin remonttivapaan päivän ja se palkittiin suoralla finaalipaikalla. Varsinkin ensimmäisen kierroksen rytinöissä on alkukaudesta tullut takkiin ja pahasti. Perävälityksetkin saatiin kuntoon Oulun ”erikoisrataa” varten. Finaalissa ratkaisee se kuka osaa ajaa oikeilla ajolinjoilla, jotta saa renkaat kestämään, summasi helpottuneen näköinen Haapamäki. Aika-ajoissa Peter Helenius tökkäsi Ylitalon ympäri toisessa aika-ajossa. Juuso Puhakka ei ihan kerinnyt länsinaapurien vauhtiin, kaksi kuudetta sijaa. Ensimmäisen mutkan jarrutuksen mentyä pitkäksi linja valui hiekoille ja Toni Kuhanen siirtyi kärkeen. Sen jälkeen homma hoitui hienosti ja finaalipaikka toisesta ruudusta oli taskussa. Takana tulijoiden pasmat sekosivat hetkeksi
Murska-Arska putoamassa jatkosta. Ennen kisaa kuusi kierrosta lajin autolla ajanut Grönholm antoi täyden tunnustuksen SM-tason autoille. Suonenjoki oli kahdeksan pistettä jäljessä keulasta. Sunnuntaina keli oli täysi kymppi. Tosin Kauhajoki ei aloittanut voittotanssia varikolla. En suosi tässä tapauksessa ex-rallikuljettajaa, vaan ihmistä joka laittoi itsensä likoon. Kauhajoki sipasi kärkeen 107 pisteellä. Pisteitä kertyi 106. Toisella kierroksella kolmanneksi noussut Team Kemora piti pintansa keräten pisteitä 92. Ajotapa oli koko kisan ajan siistiä, eikä pahoja kaatoja nähty. Noormarkku laittoi vielä toisena olleen Espoon todella ahtaalle nousten kuuden pisteen päähän. Jos Grönholm jännitti ajamista, niin sitä tapahtui myös viimeisten lähtöjen aikana lähtöalueella. Lohko C:stä jatkoivat Kalkkisten UA:n Team KalUA sekä Lounais-Hämeen UA:n JuJA Team. Mielestäni ”Bosse” asennoitui varikolla helposti lähestyttäväksi. Noormarkku nousi taistelemaan mitalista, ollen Espoosta kuuden pisteen päässä. Kauhajoki tippui tässä vaiheessa neljänneksi kahden pisteen päähän Suonenjoesta. Mukana oli 34 joukkuetta, jotka olivat jaettu kuuteen lohkoon. Järjestävänä seurana oli Noormarkun MK/UA. Säännöissä merkittävin muutos tälle vuodelle oli se, että jokerikuljettajaa ei saanut käyttää. Viidennellä Kauhajoki pokkasi viisi lähtövoittoa ja karkasi 23 pisteen johtoon ennen Espoota. Kuuden joukkueen finaaliin siis pääsisi kolme parasta molemmista. Kauhajoen finaali alkoi kangerrellen, lopussa tilanne oli täysin hallinnassa Finaali ei alkanut Kauhajoen (SMA & Tierakenne) ja Espoon (Team MGR) osalta ihan nappiin. E-lohkosta jatkoon menivät Espoo Motorsport Clubin Team MGR sekä Kuljetus Hämy Trans Suonenjoen UA:n väreissä. Pyhäpäivän 12:sta joukkueesta itse finaaliin karsiutui kuusi joukkuetta. Se oli varmasti tärkeä asia monelle tavikselle. Karsintaa kovassa tahdissa Lauantaina klo 9.00 alkanut urakka vaatii ripeitä otteita, sillä luvassa oli 144 lähtöä. Suonenjoki oli samalla pistemäärällä neljäntenä. Ensimmäisen kierroksen jälkeen Espoo johti pisteellä Kauhajokea. Rata oli tuttuun tyyliin Marko Ylisen toimesta ”lentokeli” kunnossa. B-lohkossa jatkoon menevät olivat Kalajoki RR/MK/UA:n lippua heilutellut Team Kemora sekä Rauman Alscesso Team. Menestymään tottunut Kotkan somerolaisvahvisteinen Murska Arska Team tippui finaalista pisteen erolla Team MGR:ään. Pahiten se taisi kirpaista toiseksi ajanutta Jalasjärven MK/UA:ta. Ensimmäisen lähdön kolaroinnissa Espoo jäi penkalle ja Kauhajoki raahautui maaliin viimeisenä. Eikä hänen tarvinnut muuttaa mitään, sillä sellainen hän on. B-lohkossa käytiin selvästi tiukempi kapina ja nähtiin kisan yllätys ja joillekin suuri pettymys. Pisteitä kertyi 178. Kolmas kierros muutti kolmen kärkeä. Tilille tuli vielä kaksi lähtövoittoa ja muutama lähtöä ennen loppua alkoi jo SMA & Tierakenne Teamissa voitonjuhlat. Väittäisin, että Marcus Gronholm toi SM-liigalle ja kisalle sitä vähäistäkin julkisuutta, mitä nyt on vielä saatavilla. -Kyllä olen mitaliin tyytyväinen, mutta enempi oli tarjolla, Bosse huikkasi tilanteen selvittyä. -On huimia laitteita. Itse ajamisessa ei Grönholm ollut täysin vastaantulija. Semeihin poutasäässä Sunnuntai aukeni mitä parhaassa säässä. Suonenjoki oli kolmas neljä pistettä Espoota perässä. Kisan kasvoksi voisi nostaa kenen vain tästä runsaslukuisesta joukosta. Tekniikkaa koskeneen vastalausekäsittelyn jälkeen Pohjanmaan Portin porukan sijoitus muuttui neljänneksi. Espoo seurasi toisena. kolmas. Sään suhteen kävi lopulta hyvä tuuri, vaikka lauantain Rauli-myrsky ei unontanut Honkajokeakaan. Suonenjoki oli kahden pisteen päässä kakkostilasta. Suonenjoen Kuljetusliike Hämy Trans Team jäi kaksi pistettä. Päivää pidensi mm. Team MGR jäi lopulta vain pisteen kakkostilasta. Mutta jatkossa oli toinen tahti. Noormarkku oli 94 pisteellä Kuva Vesa Rauhala Semifinaalimenoa. määrä oli 129. -Kirjoitti niin perkeleesti. Kuivana sentään säästyttiin. Maanrakennus Siitonen Team näytti jo iskukykynsä ja voitti lohkon 103 pisteellä. A-lohkossa tilannetta hallitsi koko ajan SMA & Tierakenne Team. Espoo oli kahden pisteen päässä. Tulisesti ajamisen kommentointiin osallistuva Marcus kuvaili tilannetta, jossa joutui luopumaan kolmostilasta. Vaikka ajetaanKu va H an nu Ta m m in en Ku va H an nu Ta m m in en Liigafinaalin ensimmäisessä kaarteessa ajettiin usein porukalla ulos. 30 HANAA JOKKIS Raskaskonehuolto J-P Rajala JM-SM Liiga, Vesa Rauhala, kuvat VR, Mimmi Hemming, Hannu Tamminen, Reijo Keskikiikonen Ku va M im m i H em m in g Kauhajoen SMA&Tierakenne Team toistamiseen mestaruuteen Marcus Grönholm Kisan kasvo Jokamiehenluokan SM Liiga kaasuteltiin tänä vuonna Honkajoella Pesämäen hyvä kuntoisella radalla. F-lohkon kaksi parasta olivat Kotkan Murska Arska Team sekä Päijät-Hämeen UA:n Vääksyn Betoni. Espoo siirtyi johtoon 82 pisteellä. Vääksyn Betonin porukka jäi kolmostilasta kymmenen pistettä. Hei kyllä mä yritin, mutta kaveri tuli ohi. Kauhajoki karkaa.. Semifinaalit jaettiin kahteen lohkoon. Päivä oli pitkä, mutta tarjousjonoon päästin kuitenkin ihmisten aikaan. Lohkossa A jatkoon ajoivat hallitseva Suomen mestari Kauhajoen SMA & Tierakenne Team. Karvian seuran väreissä ajanut Pentti Korpela Team oli lohkon toinen jatkaja. Pentti Korpela Team oli myös koko semin kakkospaikalla se piti. Kuuden ajetun erän jälkeen pisteLiigamestarit vuonna 2016. Jokainen siis ajoi yhdellä ja samalla autolla. Suonenjoen ja Noormarkun ero oli viisi pistettä. Lauantaina ajeluista tehtiin kolme vastalausetta. Lohkon D kaksi kärjessä oivat Noormarkun Maanrakennusliike Siitonen Team ja Kiikoisten Pihkaniska Team. Siis B-lohkon neljä parasta olivat neljän pisteen sisällä. Kaksi viimeistä lähtöä ratkaisi Noormarkun ja Espoon kohtalon. Sunnuntaille jatkoi jokaisen lohkon kaksi parasta. noin puolen tunnin sähkökatkos rata-alueella. Sitten se yllätys. Kärjessä Noormarkku, Espoon MGR ja Suonenjoki. Toisella kierroksella Kauhajoki siirtyi viidellä pisteellä johtoon. Viimeinen kierros oli Kauhajoen osalta tarkkailua. Ohjelmassa olisi 84 lähtöä. Finaalin toisen puoliskon alussa nähtiin hiukan ratkaisun makua
Pitkä rivi saa tuomion. Samasta seurasta voi olla kaksi joukkuetta. Semeissä porukka oli viides. Osumiakin tuli, mutta pääsääntöisesti oli kuitenkin siisti kilpailu. Vaikkakin Honkajoella rahalle vastineeksi ei saa nurmolaistuotetta, niin tilanteen paikkaa kaksi asiaa: -Lyhyt jono ja lämmin tuote. Iso kiitos siitä kaikille yhteistyökumppaneille , huollolle sekä taustahenkilöille. Tuloksena oli SM-hopeaa. Hemmetisti vaihdettiin vetareita ja laatikoita. 2. Joukkueen tavoite oli päästä sunnuntaille, joka toteutui lohkovoitolla. Oliko SM-mitali teille yllätys . 4. Jäikö mitään ”hampaankoloon” Tomi Siurua ajoi Noormarkulle komeasti pisteitä. Team MGR/Kimmo Wiman: 1. Hävisimme kovalle joukkueelle. Maanrakennusliike Siitonen Team/Taito Tommila: 1. 3. Ku va Ve sa Ra uh al a Ku va H an nu Ta m m in en. Kokemäen järjestäjät olivat Pesämäessä infoamassa kisaansa, jaossa oli mm. Kilpailun luonteen tietäen, niin todella siististi ajettiin. Itse kilpailu oli niinkuin sanoinkin eli tasainen. Suonenjoki oli neljäs 19 pistettä kolmostilasta. Panostukset on kovia. Sunnuntaina hajosi yksi kone ja lauantaina meni vetoakseleita poikki. 3. Mutta mihin tarvittaisiin poliiseja, jos ei olisi varkaita. … Niin hyvän henkistä porukkaa, kun jokkisväki onkin, niin tälläisiin määrin mahtuu myös pohjasakkaa. Varikolla käy melkoinen säpinä kisan aikana. Sain säästettyä Tomi Siuruaa ja ”Jonttu” Rajalaa kahteen viimeiseen erään. Pesämäen lähtölaatta on tunnetusti liukas. tietoa majoituksista. Kauhajoen joukkueenjohtajat Tero Luuri ja Vesa Puuskamäki tiesivät, mihin homma ratkesi heidän osalta. JOKKIS HANAA 31 Esitimme SM-mitalisti joukkueiden johtajlle neljä kysymystä, kun kisasta oli kulunut muutama päivä. Emme voi käsittää työmäärää, minkä Taito ja Sinikka Tommila tämänkin kisan eteen tekivät. 3. Aivan mahtavaa. Joukkueenjohtaja Ari ”Söde” Södervall tiivisti liigajoukkueen idean. ”Torstin” rooli vaihtui lauantai aamuna Noormarkun joukkueenjohtajaksi. Olemme todella tyytyväisiä hopeaan. … Hanaa-lehden kirjoittava avustajakin on kokemuksen myötä kiinnitänyt huomiota makkarakojujen jonoihin. Seuran kotipaikka on Vääksyn ympäristössä, mutta liigassa ajoi väkeä myös Pellon UA:sta. 2. Honkajoella hinauskalusto on pääasiassa radan keskiosalla, josta pääsee liukkaasti liikkeelle. Toimiiko autonne hyvin kisan aikana. … Lauantain sähkökatkoksen lyhkäisyydestä saadaan kiittää paljon paikallisia sähköyhtiön työntekijöitä. Kisan aikana ei mitalia mietitty, mutta kultaan pystyttiin 2. -Pääsimme lopussa kokoajan radoissa sisemmäksi. No, mestaruuttahan lähdettiin hakemaan. Taktiikka millä systeemillä kuljettajia ajatetaan onnistui. 4. Oli tosi yllättävää, miten siistiä ajaminen oli. Ja vielä lisäksi jokaiselle kuskille ilmoitetaan henkilökohtainen seura. Tässä kisassa ei voi hölläillä. 2. Parempaa oli tarjolla, mutta hyvä näin. Seuran sivulla kerrotaan toiminnan ajatuksista. Esa Ketomäki oli lauantaina yleisön suosikki. Noormarkun UA:n kaveri soitti, mikä on tilanne. (kuvat Reijo Keskikiikonen) Ku va H an nu Ta m m in en Ku va Ve sa Ra uh al a jatkoa sivulta 30 … Kahden päivän aikana tehtiin noin 3800 ostotarjousta. Se oli meille selvä etu. SMA & Tierakenne Team/Vesa Puuskamäki: 1. "Torstin" rooli vaihtui lauantai aamuna Noormarkun joukkueenjohtajaksi. Ajettiinko kisassa siististi, vai tuliko liikaa kolarointeja. Rengaspolitiikka ei täysin onnistunut. 3. Niistä alkoi tulla tolppia. Tunteikas halaus. Tässä kuva MGR:n pilttuusta. … Kun ajetaan kahden päivän aikana 228 lähtöä, niin hinaus on merkittävässä roolissa. Lapuan UA:n PRP Racing Teamissa ajanut etuveto kuljettaja antoi Fiat-kuskeille tukkapöllöä ulkokautta ohituksissa. Iso kiitos siitä huoltoporukalle. Sen päässä on kylmiä käiväröitä. Nämä asiat ovat aina toimineet Pesämäen kinkereissä. Automme toimivat melko hyvin koko ajan. Omasta mielestäni taktiikka onnistui. Tuloksena oli SMhopeaa. 4. Tämä on hajautettua sissitoimintaa. Kalusto toimi pääsääntöisesti tosi hyvin. Emme voi käsittää työmäärää, minkä Taito ja Sinikka Tommila tämänkin kisan eteen tekivät. Noormarkun joukkueenjohtaja Taito Tommila heitti lätsän ilmaan ja hopea oli heidän kahden pisteen erolla Espoon joukkueeseen. Liigahan on aina vuoden kestävä projekti, jossa kaikki pistävät itsensä likoon. 1. … Liigasta kirjoittaessa riittää mietittävää kuka edustaa ketä. … Ainakin allekirjoittaneelle seura Kalkkisten UA oli uusi tuttavuus. Muutama tekninen ongelma sekoitti ajatusta, mutta aivan loistava viikonloppu kaikin puolin. Mutta liiga on aina tasainen ja kovatasoinen kilpailu. Mitali ei ollut yllätys. Aloimme löysäillä. 4. Olihan SM-mitali pieni yllätys. Kuultua ja nähtyä kin joukkueelle, niin Noormarkun kantavia voimia oli finaalissa neljä lähtövoittoa ajanut Tomi Siurua. Tunteikas halaus. Jäikö omassa taktikoinnissa jotain ”hampaankoloon” . Me ajettiin lähtö ja erä kerrallaan. Siis näin tämän taantuman aikana. Seura niille, joilla ei alushousut tai pipo kiristä. Muutama vetoakseli ja laatikko jumppa tehtiin. Karvian pisteiksi muodostui 104 ja Kalajoen Team Kemoran 74 pistettä. Parissa koneessa oli häiriötä. Suuret kiitokset huoltojoukoillemme ja kaikille meitä kannustaneille. Koko joukkue ajoi hienosti ja tasaisesti. Tiukkaa kisaa finaalissa. Meinattiin ryssiä semeissä huolella. En tiedä mistä tälläinen mahtava yhteishenki meidän joukkueeseen tuli. Pesämäen asia nousi ykköseksi välittömästi. Ensi vuonna liiga kaasutellaan Kokemäellä. Se oli tavoite. Joukkueilla on omat nimensä, jotka edustavat jotain seuraa. Nämä autot ovat niin rajuja, että paikat ei kestä. Olen heistä todella ylpeä. Lauantain ja sunnuntain aikana varastettiin kilpurista kaasarit. Reilu SM-kisa. ..
Piispanen ohitti ensimmäisten mutkien aikana Leiviskän nousten kolmanneksi. Henry Djakonowsky neljäs ennen seuratoveri Jonttu Rajalaa. Karhu kaatui Kuusamossa Karhunkaatuajoissa oli järjestävällä seuralla hyvä menestys. Yleisen luokan voittoon Tomi Hongisto Fiatilla ennen Volkkarikolmikkoa Joni Setälä, Henry Djakonowsky ja Janne Kivenmäki.Janne Aatrakoski oli liikkeellä Volvolla komentaen sen viidenneksi. Loppukesä ja alkusyksy ovat kiireistä aikaa jokamiesluokassa. Lauantaikisan voiton otti Honkajoen Marko Ylinen ennen Kalkkisten Mika Virtasta ja Lammin Joni Setälää. Naisten kisassa Anni Lampinen otti Fiatilla kesän ties kuinka monennen voittonsa. Kosonen taas Koivuniemen herra Autolla numero yksi ajanut Mikko Kosonen oli Rauman UA:n Koivuniemen Syys-JM kisan voittaja. Nuorten voittoon Niklas Puuskamäki Fiatilla ennen Ville Keljon Fiatia ja Tuukka Ketomäen Opelia. Mukana on niin pikkunättejä pyrähdyksiä kuin isompia tapahtumia. Nuorten voitto Kokemäelle Oskari Nummistolle. Pahastikin. Mika Polvinen ja Tuomo Salo täydensivät kärkikolmikon. Tämä ei kuitenkaan häntä lannistanut, sillä kierroksen puolessa välissä hän oli jo päässyt tiimikaveri Kyllösen edelle. Jo 32. Muiden tapellessa tiukasti sijoituksista Moilanen repi hieman etumatkaa. Heikiuksien Opel oli radalla myös papoissa. Naisten kisan voiton otti Suvi Perätalo, sitten Saabilla Anne-Mari Järvi ja kolmantena Jasmin Salmijärvi. Kaveri kävi lähtösuoran jälkeisessä mutkassa hiekalla ja jäi hieman muista. Mika Kukkumäki kakkonen ja Hannu Laine kolmas. Pappakisan voittoon Tapani Vehmanen, sitten Rainer Lehtonen etuvetoisellaan ja Janne Kankarjärvi. Juha-Pekka Hietala Kauhavan UA:sta kolmas ennen Kimmo Lampista ja Tero Hautamäkeä. Tommi Tuurala neljäs ennen Joni Kilpistä. Suvi Perätalo kakkonen ja radoille palannut Riikka Holma kolmas. Sunnuntaikisa keräsi Risten radalle liki 150 kuljettajaa. Yleisessä otettiin kolmoisvoitto, asialla Juho Koramo, Keijo Pesonen ja Jouni Kujala. Alkuerälähtönsä voittanut Hjort haki pienintäkin tilaisuutta ohitukseen, mutta Väisänen ajoi virheittä ja onnistui hyvin puolustamaan paikkaansa. Härmässä miteltiin AL-Härmän kaksoisvoitto leimasi seuran järjestämän jokkiskisan yleistä luokkaa. Väisänen hurjasteli ruutulipulle ensimmäisenä tiukassa nipussa Hjortin ja Heikkilän kanssa. Kakkosena järjestävän seuran Jere Kiveinen, molemmat Volkkareilla. Kakkosena Henrik Seiko ja kolmantena Petri Rekola. EVK:ssa Rekolan tiimin ajokkia kuskasi Ville, voitokkaasti. Puolangan moottorikerhon Laura Väisänen pääsi A-finaalin lähdössä kärkipaikalle. Yleisen A-finaalissa Taneli Moilanen otti parhaan lähdön. Kemoralla yksipäiväinen Kokkolan UA:n JM-Kemora supistettiin osanottajien vähyyden takia yksipäiväiseksi. Neljäntenä Rovaniemen Rami vanhamaa ja viidentenä Reisjärven Aleksi Marjoniemi. Se ei tasoa pudottanut. Martin ajoi voittoon ennen Pauli Saranpäätä. Janne Aatrakosken autovalinta onnistui, kun EVK-luokasta tuli Volvolla voitto. Kolmantena Petri Saranpää Nissanilla. Pellon Aatu Karvonen otti puolestaan voiton nuorissa ennen Jere Letoffia ja Ville Flyktmania. Naisten luokassa käytiin harvinaisen tasaväkinen taistelu palkintokorokesijoista. Naisten kisan voitto Hämeenkyröön, asialla Suvi Kaipila. Rami Vanhamaa voitti Escortilla EVK-luokan, kakkosena Janne Harjajärvi ja kolmantena Jari Pätsi. Pappakisan ykkösenä Jouni Kujala, kakkosena SKODALLA! Eino Härö ja kolmantena Pertti Peura. Niin kävikin ja Mikko Ikonen voitti. Kun EVK-autolla pääsee yleisessä kolmen joukkoon, voi odottaa menestystä myös EVK-luokassa. Naisissa Kujalat ottivat kaksoisvoiton. Naisten voittoon myös Opel, ohjaajana Tuuli-Joanna Rusila. Emilia Hongisto Fiatilla kakkosena ja nyt Toyotan ratissa Riina Kykkänen kolmantena. Koonnut Kare Asp Alkavan syksyn jokkissalaattia Nokiallakin viisi luokkaa Nokian UA:n jokkiskisassa tutulla radalla kaasuteltiin viidessä luokassa. Nuorissa taitavin oli Autoliitto-Härmää edustava Tuukka Ketomäki ja Senioreissa pudasjärveläisseuraa edustava Reijo Väisänen. Vaikka Jukka Lohilahti voittikin yleisen, oli hänen tyytyminen EVK:ssa kakkossijaan Karl-Johan Heikiuksen takana. Kilpailuja ajetaan paljon. Voittoon Tuukka Ketomäki Pösööllä ja kolmanneksi Honkajoen Roni-Anttoni Haavisto Opelilla. Janika Viita kakkonen ja Sari Kattelus kolmas. Kaveri nousi jo toisessa mutkassa Leiviskän ohi neljänneksi. EVK:ssa Mika Kaasalainen Toyotalla oli voittovauhdissa ennen Joni Kilpistä Opelilla. Puolankalainen IMP-kuski ehti muilta karkuun ensimmäisessä mutkassa. Mika Salokorpi Lapualta voittoon Opelilla. Aleksi Männistö vei nuorten voiton Parkanoon. kertaa ajetun kisan kakkonen oli Sami Kukkonen Primeralla ennen Someron Sami Karhusta Kuplalla. Kimmo Lampinen Toyotalla kakkonen ja Petri Takku Fordilla kolmas. Leiviskä ja Kyllönen tulivat perässä. Avauskierroksen lopussa VW:tä ohjastanut Piispanen nousi kakkoseksi. Verneri Rekola kakkosena ja Eemil Kuisma kolmantena. Niko Mattila hoiti nuorten kisan kotiin, kakkosena Emil Prihti ja kolmantena Miro Nurmi. Rane Väyrynen myös Opelilla kolmanneksi. Sami Grönfors Haapavedeltä kakkosena ja Mikko Mäkinen Lappajärveltä kolmantena.. Tapani Kalmukoski Fordilla kolmas. EVK-kisassa oli taas monenmerkkistä kalustoa. Naisissa voittoon, taas kerran, Anni Lampinen. Tina Lindskog Fordilla kolmas. Kukkonen taas kakkonen ja Jussi Saarni kolmas. Samuli Säävälä, Matti Leiviskä ja Antti Piispanen tulivat tasaisena rintaman takana. Asfaltin pito pääsee joskus yllättämään. Pappakisan voiton otti Petri Heinonen. Voittoon Kuopion Jukka Lohilahti etuveto-Opelilla. Vectra ja Aki Kaveri hoitivat EVK-luokan voiton. Nuorissa joutui Lappajärven Eero Laurila Volvolla tyytymään kakkossijaan. Neljäs Kimmo Angervisto Sumpilla, ja viidentenä Jyri Ahonen Fordilla. B-finaalista olisi päässyt nousemaan myös Jukka-Pekka Pellikka, mutta joutui VW:n lämpöongelmien vuoksi jättämään ajamiset sikseen. Kokemäellä syyskesän kisa Kokemäen UA järjestää perinteisesti isot kisat huhtikuussa. Loppukesästä ovat vuorossa tavalliset Kuhmut, ei kuplasellaiset. Nuorissa kärjessä Salon Riku Virtanen, Kokemäen Verneri Rekola ja Someron Susanna Kontio. Joanna voittoon ja Janina kakkoseksi, kolmantena Sari Letoff. Järjestävän seuran Verneri Rekola Opelilla kakkosena ja Riku Virtanen Salosta Fordilla kolmas. Alpo Aarnio kakkosena ja Rainer Lehtonen kolmantena. Teemu Kyllönen ja Aki Kaveri pitivät tässä vaiheessa perää. Senioripuolella homman hoiti tyylillä Kari-Pekka KooPee Koivisto Mazdalla. Säävälän vauhti kolmospaikalla alkoi hiipumaan viimeisellä kierroksella ja Kaveri pääsi aivan kantaan viimeisellä sorasuoralla. Vakka-Suomen UA:n järjestämä Jokamiehen Kiekaus Laitilan radalla houkutteli mukaan liki 130 kilpailijaa viiteen luokkaan. Kärjessä maaliin Petri Kumpula, kakkosena Janne Alasaari. Kaveri puristi Ooppelillaan kolmanneksi aivan viime metreillä Säävälän ohitse. Seuraavista sijoista sitten käytiinkin vielä kova vääntö. Viimeiselle kierrokselle lähdettäessä Moilanen oli selvällä erolla johdossa, kuten myös yhtä varma oli Piispasen kakkostila. Sirpa Hjort ja Sara Heikkilä kuitenkin ahdistivat kärkinaista aivan lähietäisyydellä. Etuvetokardaani-luokassa yleisessä kolmanneksi ajanut Aki Kaveri pääsi voittokantaan. 32 HANAA JOKKIS Autokorjaamo Ja-Zu JM, Ouluzone, Scuderia Palas, Tero Lyttinen, kuvat Eero Hiukka Väisänen niukkaan voittoon, Moilanen pääsi helpommalla Noin 100 jokamiesluokan kuljettajaa otti Autokorjaamo Ja-Zu JM:ssä toisistaan mittaa OuluZonen asfalttipitoisella radalla. Mikko Ikonen Volvolla kolmas ennen Rami Sjöroosia ja Marko Talvitietä. Kakkosenakin Opel, kuljettajana Ida-Maria Heikius. Taneli Moilanen otti yleisen voiton Impillä. Yleisen voitto meni Raisioon, viime vuonnakin voittaneelle Jani Ahlgrenille. Kakkosena NNSB:n Jani Rolander Impillä ennen Anders Skullbackaa( NSB-86) etuveto-VW:llä. Mutta kyllä niitä ykkösiä on suven aikana tullutkin!. Naisten kisan kärkikolmikon muodostivat Miia Pere, Susanna Laakso ja Laura Impilä
JOKKIS HANAA 33 JM-Turkkimäki, Koillis-Savon UA, Markku Hytönen Turkkimäen syyskisat Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Tuusniemellä Turkkimäellä ajettiin perinteiset jokamieskarkelot. Keräilyjen jälkeen vuorossa oli kuusi semifinaalia, joiden jälkeen ajettiinkin sitten jo sijoitusja finaalilähdöt. Kaksi alkuerää, yksi keräilyerä ja a-finaali. Ensin ajettiin kahdeksan alkuerä lähtöä, joita seurasi neljä keräilyerää. Semifinaaleissa oli jo hyvin aistittavissa että a-finaali tulisi olemaan erittäin tiukka, ja niin se olikin. Väätäinen ahdisteli Koljosta, mutta ohituspaikkaa ei tullut. Vainionpää ajoi siis voittoon, Väätäinen toiseksi ja Koljonen kolmanneksi. Naisten aloitus Ensimmäisenä radalle pääsivät naiset. Korhonen vei lopulta voiton. Olli Miettinen ajoi toiseksi ja kolmanneksi päristeli Tuure Siponen. Finaalissa Tero Hassinen otti kärkipaikan ensimamäiseen kaarteeseen tultaessa, ja piti paikkansa ruutulipulle asti. Toisena tuli Eemeli Väätäinen, Teppo Puttonen kannoillaan Timo Koljosen seuratessa aivan puskurissa kiinni. kuerää, kaksi keräilyerää ja kaksi semifinaalia. Eikä viidentenä tullut Jukka Lohilahtikaan kaukana ollut. Kuudenneksi ajoi Tom Huttunen joka pyörähti vielä ennen ruutulippua. Kolmantena ruutulipulle ajoi Pertti Kortelainen, ja neljäntenä Harri Hyvönen. Yleinen luokka Yleiseen luokkaan kilpailijoita oli saapunut 58 kappaletta. Taistelu oli välillä kovaa, eikä kolhuilta vältytty.. Seniorit Puttoselle Mukana oli vielä 13 seniori luokan Sari Pekkarinen (48) pääsi kuittaamaan Outi Väätäisen (18) ensimmäisessä kaarteessa naisten A-finaalissa. Silti kisapäivä sujui kuitenkin ilman suurempia tapaturmia. Nuoret seuraavaksi Nuorilla oli samanlainen ajokaavio kuin naisilla. Nuorten neljäs oli Oskari Piekiäinen, Jesse Pehkonen viides ja Tommi Hallman kuudes. Vainionpään Sami ajoi selkeään voittoon yleisessä luokassa. Kamppailu oli kovaa, eikä kukaan ollut valmis antamaan yhtään tilaa ohituksille. Pekkarinen menikin sitten menojaan ajaen naisten voittoon. Näin Koljonen oli maalissa toinen ja Väätäinen kolmas. Ainoastaan kevyttä sadetta saatiin välillä, mutta se ei tahtia haitannut. kilpailijaa, joista ensimmäisenä ruutulipun saavutti Timo Puttonen. Yleisöä olisi saanut olla enemmän, penkalla näytti olevan runsaasti vapaata tilaa. Jukka Lohilahti (37) ja Aleksi Korhonen ottivat miehestä mittaa evkluokan A-finaalin ensimmäisessä kaarteessa. Parhaan lähdön otti Outi Väätäinen, mutta ensimmäisessä kaarteessa hän ajautui ulkokurviin, ja Sari Pekkarinen ja Anne Koljonen pääsivät ohi. Osallistujia oli mukavasti ja taso näytti olevan kova. Naiset ajoivat kaksi alkuerää, yhden keräilyerän ja a-finaalin. Mutta sitten Puttosen Fiatista tuli toimintasavut ulos, ja auto oli hyytyä radalle mutta Teppo sai Fiatinsa tuotua ruutulipulle. Korkeimman podiumpaikan otti Aleksi Korhonen kartano-Volvolla ja toiseksi ajoi Kimmo Vainionpää myöskin Volvolla. Neljäs Veli-Matti Hiltunen ja viidenneksi Taisto Pakarinen. Lohilahti pääsi nousemaan neljänneksi, ja Puttonen oli lopulta viides. Semifinaalin jälkeen oli vuorossa A-finaali jossa kahdeksan kilpaili paikasta podiumilla. Mukana oli kuitenkin 24 kilpailijaa, jotka ajoivat kolme alTeppo Puttosen fiiu kävi lämpöisenä taistelun tiimellyksessä. Sami Vainionpää otti hyvän lähdön ja pääsi jonon keulille. Erkki Väätäinen oli toinen ja kolmantena Hannu Hartikainen. EVK Korhoselle Kun tuli aika evkluokan asettua lähtöviivalle, oli jo osa autoista siinä kunnossa ettei niistä ollut kisaan mukaan. Finaalissa lähtöviivalle asettui kuusi naista joilla jokaisella oli mielessä podiumin korkein paikka. Syksyinen sääkin suosi, vaikka ilmassa leijui sateen uhka. Hänen asemaansa ei oikeastaan ensimmäisen kierroksen jälkeen päässyt kukaan uhkaamaan. Joidenkin kilpailijoiden suusta kantautui kritiikkiä radasta, varsinkin loppulenkin alamäen kunnosta. Välillä radanreunalla seistessä aikataulu tuntui verkkaiselta, mutta kaikelle lienee selitys
66 Reijo Mattila (VW Golf GTI 16V 2.0 EK3j Tekninen vika 69 Wirtanen Edgar (Opel Astra GSi 16V) EK5 Tekninen vika 71 Rantasalo Mika (Opel Kadett GSi 16V) EK8L Tekninen vika 72 Reunanen Petri (BMW M3) EK8 Tekninen vika 74 Joona Lauri (Ford Focus) EK4j Tekninen vika 78 Patric Öhman (Ford Fiesta R2) EK1 Tekninen vika 85 Antero Sakselin (Volvo 142 S) EK4j Tekninen vika 93 Roiha Jarkko (Ford Escort RS 2000) EK4 Tekninen vika 99 Puskala Ville (Ford Fiesta) EK9j Tekninen vika 103 Nordberg Jussi (BMW M3) EK4j Tekninen vika Peruuttaneet 26 Kettunen Mikael (Honda Civic Type R) 50 Heikkinen Toomas (Skoda Fabia S2000) 102 Uusi-Rauva Antti (BMW M3) EM Lahti Historic Rally 5.-6.8.2016 Poppoo Team Tasanopeus 1 Matti Söderlund Huuha UA 100,7 Vesa Kauppinen Volkswagen 1500 S 2 Esa Pihlaja-Kuhna OriUA/HRCF 120,9 Pentti Pihlaja-Kuhna NSU 110 3 Åsmund Kleve 125,4 Oddvar Moland Volvo 123 GT 4 Esa Suikkanen Porsche RCF/AL-E-Karjala 125,9 Päivi Kauppala Porsche 911 SC 5 Pentti Hintikka AL-Hki/ALTI 149,8 Risto Vainio Volkswagen 1303 S 6 Pertti Pihlajavesi HRCF/ProReg 152,5 Martti Nurmisalo Ford Escort RS 2000 7 Pentti Andersson HeiUA 192,3 Olli Mykrä Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 8 Thorbjörn Bye KNA Halden/Vestoppland 201,7 Jan Egil Jensen BMW 2002 TI 9 Jarmo Vesala UAU/HRF 208,5 Seppo Merinen Saab 96 V4 10 Olli Mikkilä HRCF/UuUA 229,8 Jukka Silvasti Fiat 131 Racing 11 Markku Lehisto 235,1 Raimo Alm Volvo 142 12 Toomas Kreek M.K.E. Motorsp. RALLI TULOKSIA 34 HANAA BLACK ROCKET RALLI 3.9.2016 Tervakosken UA Tulokset: MUT-palvelu Oy SM RALLI TURKU 19.-20.8.2016 Turun UA Tulokset: MUT-palvelu Oy RALLISPRINT RALLISPRINT SM 1 1 Soilu Joonas JouSUA/HRCF 39:44,0 Hannonen Tuomo Mitsubishi Lancer E8 2 Salo Juha KaUA/NoorUA 39:48,1 Salminen Marko Peugeot 208 T16 R5 3 Niemi Kim NHD/SLUA 39:55,9 Pitkonen Timo Mitsubishi Lancer E5 4 Kasi Jukka LaihUA/KosSUA 40:01,8 Ania Henri Ford Fiesta S2000 5 Vihavainen Ari HeiUA/MhMK 40:04,2 Vainikka Jani Mitsubishi Lancer WRC 6 Lehessaari Mikko HyUA/SiAK 40:07,9 Hämäläinen Reeta Skoda Fabia R5 7 Arai Hiroki Japani 40:18,3 Macneall Glenn Ford Fiesta R5 8 Hosike Jarkko HuiUA/YkUA 40:35,0 Kaikkonen Mikko Mitsubishi Lancer E9 9 Vainionpää Jussi OUA/KaMK 40:36,2 Juntunen Mika Citroën DS3 R5 10 Katsuta Takamoto Japani 40:46,8 Barritt Daniel Ford Fiesta R5 11 Linden Kimmo EMSC 42:51,7 Ala-Kurikka Antti Mitsubishi Lancer E9 12 Lyytikäinen Pasi PaiUA 43:14,6 Jokioinen Sami Mitsubishi Lancer E8 13 Saks Anre Eesti 45:42,7 Maasik Rainer Mitsubishi Lancer E SM2 1 Asunmaa Teemu AlavUA/JyvUA 40:02,7 Halttunen Jonne Subaru Impreza WRX Sti R4 2 Koljonen Juha TerUA 41:05,8 Tuhkanen Mikko Subaru Impreza STi 3 Selivaara Antti SatUA/TerUA 41:13,7 Lönegren Jan Subaru Impreza WRX STi 4 Hautamäki Ville JärvisUA 41:33,1 Hautanen Ari-Pekka Subaru Impreza WRX STi 5 Heikkilä Reijo NaSU/PaiUA 43:38,2 Heikkilä Reima Mitsubishi Lancer E9 6 Cherkasov Evgeny NuUA 44:50,3 Lukka Mikko Subaru Impreza WRX STi 7 Partanen Timo TTR/VaToSUA 45:12,3 Ojanen Eliise Subaru Impreza WRX STi SM3 1 Nordgren Juuso KaUA&´/EMSC 41:56,6 Korhonen Mikael Peugeot 208 R2 2 Järvinen Tommi TeisUA 42:19,8 Koivunen Vesa Citroën C2 R2 3 Korhonen Jukka NilUA/LprRT 42:31,9 Soininen Markus Ford Fiesta R2 4 Kivioja Atte LahUA/RoiUA 43:02,5 Jäntti Jaakko Peugeot 208 R2 5 Lindberg Jussi SiAk 43:05,6 Nuikka Toni Renault Twingo R2 6 Rytkönen Anssi KoMoKe/KR-Team 43:18,3 Suorsa Rami Peugeot 208 R2 7 Lindblom Miki MäntsMK/UUA 43:32,7 Mannisenmäki Ville Citroën C2 R2 8 Hokkanen Miika LahUA/AlavUA 43:32,7 Horkama Teemu Ford Fiesta R2 9 Mäkinen Niko LaihUA/LapUA 43:54,8 Shemeikka Tuukka Ford Fiesta R2 10 Lehmussaari Vesa PadMU/UuUA 44:34,6 Neuvonen Teemu Citroën C2 R2 11 Kiiski Teemu V-SUA/SatUA 44:55,4 Rauhala Janne Ford Fiesta R2 12 Laurén Antton LohUA/K-KUA 45:31,0 Heikkinen Matti Peugeot 208 R2 13 Manninen Markus UUA 45:45,1 Manninen Mari-Anne Ford Fiesta R2 14 Brådhe Jonna Eson Ruotsi 49:19,6 Buskas Madelene Ford Fiesta R2 15 Ovaska Pyry JaMoKe/P-HUA 58:02,1 Siirilä Janne Citroën C2 R2 SM4 1 Ruotsalainen Esa SaaUA/LamUA 41:52,2 Mälkönen Enni Honda Civic Type R 2 Turunen Jesse K-KUA/UuUA 42:05,7 Kallio Kari Honda Civic Type R 3 Heikkilä Mikko MäntsMK/JoeUA 42:46,2 Immonen Risto Honda Civic Type R 4 Itkonen Petri TerUA 43:14,6 Kojo Joose Renault Clio R3 5 Korvola Sami EPUA 44:20,5 Kujala Asko Ford Fiesta ST 6 Mäki Timo PR-Racing 46:04,8 Kortesuo Mika Renault Clio R3 Suomi Cup SC5 1 Nevä Samuli PaiUA/YlöUA 42:24,6 Kivimäki Juha Toyota Corolla GT 2 Kihlman Jari KuuUA/NilUA 42:34,3 Ikonen Tomi BMW 125i Coupe 3 Lario Ilmo HyUA/AL-Kniemi 43:12,8 Hämäläinen Tatu BMW M3 4 Tiainen Pasi LohUA/THU-Team 43:22,5 Jalava Toni BMW 325i 5 Rönnemaa Tomi RaisUA 43:56,9 Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 6 Salminen Juha LopUA/TerUA 45:13,0 Laakso Mikko BMW M3 7 Piirainen Jari KySUA 45:58,3 Tapanainen Veijo BMW M3 8 Aboiltiz Miguel Diaz SsUA 47:57,5 Sanjuan de Eusebio Diego Ford Escort RS 2000 9 Saarikoski Ilkka LaihUA 48:49,7 Koski Juhani BMW M3 SC6 1 Mäkelä Jarko RaisUA 46:53,1 Dietrich Jose Renault Clio 1.6 16V 2 Lindberg Mikko SiAk/ValUA 49:04,6 Pasenius Janne Renault Clio 1.6 16V A-juniorit Lk 11, FIA R1 ja R2B alle 1600cc, rN, FUA R3 ja FinR alle 2000cc, FIA R3T/ R3D, S1600, rN/A (TDi 2-veto) 1 Luhtaniemi Jani HyUA 43:32,9 Jauhiainen Juha-Pekka Ford Fiesta R2 2 Vainio Jari PaiUA/LemUA 46:03,3 Ranta Arto Honda Civic Type R Nuotittamattomat Trophy&V1600 1 Raitanen Jeremias SäkUA/UAU 33:09,5 Hertteli Manu Opel Astra 2 Varjo Teemu RaisUA/SAU 35:01,2 Mäkelä Aaro Renault Megane 3 Venho Jesse SaloUA 35:54,4 Venho Mika Peugeot 206 XS 4 Tenhunen Joni TUA/RaisUA 36:10,8 Tenhunen Oxana Alfa Romeo 147 Historic Lk 13, kaikki ikäkaudet alle 1600cc 1 Holm Ilpo SaloUA 35:51,3 Heinonen Mika Ford Escort 1600 Lk 14, kaikki ikäkaudet y 1600cc 1 Nieminen Sakari TUA 33:24,7 Lindstedt Ilkka V-SUA/SatUA Yleinen ja A-juniorit Lk 15, FIA R1 ja R2B alle 1600cc, rN, FUA R3 ja FinR alle 2000cc, FIA R3T/ R3D, S1600, rN/A (TDi 2-veto) alle 3000cc ja rF 1 Mäkelä Kai SäkUA/EurUA 31:20,4 Rantala Kari Toyota Corolla 1600 GT 2 Mäkinen Kari LemUA 31:58,6 Lepistö Jarkko Volkswagen Golf GTI 16V 2.0 3 Kasi Timo LaihUA/EPUA 32:14,7 Ala-Heikkilä Kai BMW M3 4 Sorjasaari Jyrki RaisUA 32:36,4 Raessuo Juha-Pekka Fiat 131 Racing 5 Rantasalo Esa RaisUA 32:36,5 Viitanen Pekka Opel Kadett GSi 16V 6 Niini Pasi SaloUA 33:22,5 Kiviaho Janne Opel Astra F GSi 16V 7 Rokka Sami RaisUA 33:38,6 Leino Jarkko BMW 325i B-juniorit Lk 17, rN, A, FinR, FIA R1 R2B ja R3 alle 2000cc 1 Peippo Matias KySUA/RaisUA 30:55,6 Laakso Mikael Honda Civic Type R Lk 18 rF alle 1600cc 1 Palmi Toomas Päij-HUA 33:14,1 Palmi Simo Toyota Starlet 2 Aalto Iiro LohUA 34:11,7 Hanninen Tero Toyota Starlet 3 Pihlajasaari Sami KySUA/PokyUA 34:35,5 Peltomäki Erno Toyota Starlet Lk 19, rF yli 1600cc 1 Välilä Tuomas TerUA/RiiUA 31:27,7 Kukkonen Mikko Opel Astra F GSi 16V Keskeyttäneet/suljetut 8 Pietarinen Henrik (Ford Fiesta R2) EK5 Ulosajo 10 Kinnunen Jaro (Honda Civic) EK6j Tekninen vika 11 Lario Taisko (Peugeot 208 R2) EK8 Ulosajo 19 Forsström Alex (Opel Adam R2) EK7 Tekninen vika 22 Karppanen Mika (Citroën C2 R2) EK3j Tekninen vika 25 Olkoniemi Jonna (Ford Fiesta R2) EK9j Tekninen vika 30 Eskelinen Mikko (Mitsubishi Lancer WRC) EK7L Tekninen vika 38 Kiviniemi Kristian (Mitsubishi Lancer E10) EK3j Tekninen vika 44 Ruokanen Ville (Mitsubishi Lancer E10) EK5 Ulosajo 45 Berg Jarmo (Skoda Fabia S2000) EK3j Tekninen vika 46 Mäenpää Timo (Mitsubishi Lancer E6) EK3j Tekninen vika 47 Hämäläinen Kari (Ford Fiesta S2000) EK6j Tekninen vika 48 Juolahti Arto (Mitsubishi Lancer E9) EK3j Tekninen vika 53 Korpiaho Erkka (Mitsubishi Lancer E6) EK6j Tekninen vika 55 Pietarinen Eerik (Mitsubishi Lancer E9) EK5 Tekninen vika 58 Sandberg Aki (Mitsubishi Lancer E9) EK4j Tekninen vika 60 Soini Kalle (Toyota Corolla GT) EK5j Tekninen vika 62 Nikus Tomas (BMW M3) EK6j Suljettu kilp. 261,4 Arvi Hain Vaz 21011 13 Boris Volchik LAF 305,2 Ilja Zakman Jaguar XK 150 14 Jani Koivisto HeiUA 344,6 Mervi Koivisto Mercedes-Benz 280 CE 15 Timo Kangas OUA/AL-Lahti 383,6 Petri Strengell Porsche 924 Turbo 16 Markku Nieminen RC CLUB Jyväskylä/HSTT 390 Peter Marken Saab 96 V4 17 Petter Wallen HRCF 596,7 Lauri Lindström Saab Sonett V4 18 Sampo Tairamo KSAU/KouUA 800 Kaija Kemppainen Sunbeam Avenger Yleinen 1 Salminen Tero LopUA/RiiUA 3 33:52,8 Törmä Pasi Volvo 240 2 Salminen Petteri RiiUA 3 34:15,0 Salminen Merita Volvo 242 3 Auraneva Juha-Matti RiiUA 2 34:55,5 Laurila Jesse Honda Civic Type R 4 Makiainen Marko LamUA 3 35:02,7 Kolehmainen Petri Volvo 240 5 Kolehmainen Joonas KalUa/LopUA 1 35:04,9 Heikkilä Timo Toyota Starlet 6 Huuhka Jari OriUA 3 35:06,3 Metso Jarno BMW M3 7 Kortesuo Mikko AMM/HoMK 2 35:08,1 Salmi Jesse Ford Escort RS 2000 8 Vihervuori Petri OriUA 2 35:11,0 Mannertie Jarno Ford Escort RS 2000 9 Hellström Markus SaloUA 3 35:13,5 Kurppa Ari Volvo 240 10 Asikainen Kalle Juvan UA 2 35:16,1 Asikainen Sari Ford Escort RS 2000 11 Hakulinen Antti RUA/VaToSUA 2 35:32,1 Kuisma Ari Renault Clio 12 Valtaala Jari AlavUA 2 35:32,5 Penttilä Pekka Toyota Altezza RS200 13 Sjölund Krister AL-Myrskylä/OriUA 1 35:34,5 Vanhala Esa Toyota Starlet 14 Ruoppa Timo LuuUA/HyUA 1 35:35,2 Tenhonen Jaakko Toyota Starlet 15 Kauppinen Mikko Huuha UA 3 35:35,3 Viitaniemi Timo BMW M3 16 Krouvi Mika HamUA 1 35:39,9 Kurko Pasi Toyota Starlet 17 Huhtala Tommi VitikanUA 2 35:40,3 Sulonen Sami Ford Escort RS 2000 18 Styf Antti LahUA/HyUA 3 35:41,7 Kuusisto Nooke Volvo 242 19 Riuttanen Jukka RiiUA/HausUA 2 36:01,2 Lampila Pertti Opel Kadett GSi 16V 20 Jaakkola Kalle LahUA/LamUA 1 36:01,6 Ahonen Ari Toyota Corolla G 21 Paulanto Janne HyUA/NuUA 3 36:32,1 Virtanen Pasi BMW 328i 22 Aaltonen Antti HyUA 2 36:39,8 Haapaniemi Toni Honda Civic Type R 23 Mikkola Jerry FoSUA 1 36:45,7 Mikkola Jasse Toyota Corolla G 24 Högström Juha AL-Myrskylä/MikUA 1 36:56,0 Maaranen Aki Toyota Corolla G 25 Valkonen Pasi LahUA 1 37:22,1 Kopra Jani Toyota Starlet 26 Kuparinen Teuvo TerUA/RiiUA 1 37:24,1 Kankus Tomi Toyota Starlet 27 Jaatinen Kari HyUA/LahUA 3 38:03,2 Lahtinen Timo BMW 325i Seniorit 1 Lario Ilmo HyUA/PoSUA 6 36:19,6 Vilenius Tomi BMW M3 35.05,0 2 Rantala Ilkka LopUA 6 36:46,2 Salonen Janne BMW M3 35.10,3 3 Kytölä Kari OrSUA/LamUA 6 36:55,2 Laakso Markku BMW M3 35.56,6 4 Mäkelä Kai SäkUA/MikUA 5 37:27,8 Hurskainen Rauno Toyota Corolla G 35.51,9 5 Saxberg Ari ALTI/HankUA 5 37:34,1 Leppälä Pekka Toyota Corolla G 36.24,8 6 Tuoriniemi Markku UAU 6 37:35,3 Pehkonen Petri BMW M3 36.04,7 7 Ripatti Pekka MHJ-RT/MikUA 4 38:09,3 Hokkanen Jani Toyota Corolla G 36.44,1 8 Hinkka Reijo LamUA 5 38:19,0 Hinkka Hannu Ford Escort RS 2000 37.09,7 9 Laakso Jorma HyUA/HausUA 5 38:45,4 Ruotimo Timo Volkswagen Golf GTI 1800 38.40,1 10 Rantanen Risto ESRC 6 39:13,5 Riihonen Jari BMW 325i 37.26,9 11 Hutri Seppo LopUA/SPAUK 6 39:21,0 Anttila Hannu BMW 325i 38.11,7 12 Saarinen Heikki HyUA/RiiUA 5 40:07,9 Saarinen Kari Opel Astra F GSi 16V 39.20,0 13 Haarjärvi Eero PR-Rac 6 41:19,7 Haarjärvi Liisa BMW M3 41.19,7 14 Koponen Markku NilUA 6 41:30,3 Koponen Ari BMW M3 41.03,7 15 Vilenius Kimmo Päij-HUA 4 41:40,8 Syrjä Heikki Toyota Starlet 40.04,9 16 Kytölä Mika VeSa/LahUA 5 42:33,9 Peltola Hannu Lada 2107 40.47,3 A-juniorit 1 Ruottunen Jonni LemUA 9 35:15,6 Niemelä Mikko Volvo 240 2 Kuusinen Teemu ALTI/UuUA 7 35:23,5 Kivelä Jukka Toyota Starlet 3 Rantanen Joonas HausUA/LopUA 9 35:37,8 Hutri Esa BMW 325i 4 Rostedt Kimmo LahUA 9 35:46,5 Kemmo Antti Volvo 240 5 Mäkinen Kari LemUA 8 35:48,9 Lepistö Jarkko Volkswagen Golf GTI 16V 2.0 6 Palvanen Rauno LahUA 7 36:04,7 Lehtinen Timo Toyota Starlet 7 Kopalainen Aleksi HämUA 8 36:39,3 Haapanen Mikko Honda Civic Type R 8 Rajala Lasse VeSa/KalUA 8 36:40,7 Koskema Jarkko Ford Escort RS 2000 9 Solkio Mikko Päij-HUA/TerUA 7 36:46,3 Laurila Hannu Toyota Corolla G 10 Lehtojoki Ville PR-Rac 9 36:56,6 Hannukainen Jani BMW M3 11 Lankinen Jarkko AMM/YlöUA 8 37:36,0 Salo Markus Ford Escort RS 2000 12 Fröman Toni NokUA/TamUA 9 38:03,5 Haarla Aarne BMW 325i 13 Suuronen Juha-Pekka HankUA 7 38:07,0 Leinonen Miika Toyota Starlet B-juniorit 1 Välilä Tuomas TerUA/RiiUA 11 35:05,5 Kukkonen Mikko Opel Astra F GSi 16V 2 Kärpänen Kristian MäntsMK/RiiUA 11 35:25,5 Virtanen Joni-Petteri Honda Civic Type R 3 Haapsaari Marko LuuUA 12 36:31,7 Metso Jani BMW M3 4 Mansikkaviita Tomi ParkUA 12 36:34,2 Alarautalahti Matti BMW 325i 5 Raiski Riku AlavUA 12 36:44,9 Asunmaa Arttu BMW 325i 6 Aalto Iiro LohUA 10 37:01,7 Hanninen Tero Toyota Starlet 7 Palmi Toomas Päij-HUA 10 37:08,7 Palmi Simo Toyota Starlet 8 Seilo Joni ParkUA 12 37:13,3 Salonen Janne BMW 325i 9 Koivula Toni LopUA/RiiUA 11 37:16,1 Peltonen Raimo Opel Astra F GSi 16V 10 Jämsen Sami PihtUA/AMM 11 37:25,7 Mölsä Mika Honda Civic Type R 11 Kaapu Mika NokUA/PR-Rac 10 37:25,8 Kalliomäki Pasi Toyota Starlet 12 Nordberg Jussi RauUA/EurUA 12 37:52,8 Koskinen Jussi BMW M3 13 Koverola Henrik HamUA/ValUA 12 38:07,3 Kattelus Henri BMW 325i 14 Laine Lauri L-H UA/SäkUA 11 39:20,9 Lähteenmäki Mika Volkswagen Golf GTI 16V 2.0 15 Majander Daniel AL-Myrskylä/ImUA 10 39:52,3 Lambert Mika Toyota Starlet 16 Hakanperä Antti SäkUA/EurUA 10 39:53,1 Rantala Kari Ford Escort 17 Heiskanen Sami EMSC/KaUA 11 40:31,3 Frank Henrik Ford Escort RS 2000 18 Kinanen Tommi MhMK 12 41:20,6 Kanerva Tuukka BMW 325i 19 Nikander Petri LemUA/NokUA 12 43:30,9 Oksanen Toni BMW 325i Oheisluokat Trophy&V1600 1 Laaksomaa Pasi Päij-HUA/LakUA 37:25,0 Bragge Teemu Volkswagen Polo 1.4 16V 2 Toivonen Janne RiiUA 37:29,7 Toivonen Jukka Volkswagen Polo 1.4 16V 3 Laaksonen Jani MäntsMK 38:37,9 Laaksonen Juha Volkswagen Polo 1.4 16V 4 Nikula Pauli LopUA/HausUA 38:46,5 Väänänen Olli Volkswagen Golf IV 5 Koivisto Kari HuiUA/LoiUA 46:05,5 Lindgren Jarmo Skoda Felicia 6 Koivisto Sami HuiUA 59:55,3 Tuominen Jussi Skoda Favorit Historic lk 15, kaikki ikäk., alle 1300cc 1 Leander Matti HRCF/HyUA 39:05,8 Trogen Reijo Ford Escort 1300 GT 2 Karpiola Mika Mäntän UA 40:42,1 Muteli Iida Ford Escort 1300 GT 3 Paavilainen Sami TerUA 44:57,1 Vanhala Harri Hillman Imp Lk 17, kaikki ikäk.,yli 1600cc 1 Mäkinen Kimmo HyUA/MäntsMK 38:13,0 Kanninen Veikko Volvo 242 Keskeyttäneet 8 Ollikkala Jaakko (Toyota Corolla GT) EK6 Öljynpaineet 16 Koivusaari Sami (Toyota Corolla GT) EK5 Moottori 17 Hiipakka Joni (BMW M3) EK3 Tekn vika 34 Hirvijärvi Lasse (BMW M3) EK1j Laturin hihna 39 Lehtonen Jari-P (Opel Astra F GSi 16V) EK2 Tukivarsi 42 Kinnunen Juha (BMW M3) EK3j Vaihdelaatikko 43 Ekman Jorm (BMW M3) Hylätty katsastuksessa 48 Karstila Pentti (VW Golf GTI 1800) EK3j Jarrut 50 Inovaara Pertti (Chrysler Avenger) EK1j Rengasrikko 53 Sorjasaari Jyrki (Fiat 131 Racing) EK6j Tekn vika 56 Sormunen Pasi (Volvo 242) EK5j Käyntihäiriö 64 Karttunen Arttu (Ford Escort RS 2000) EK1j Vedet 69 Taskinen Sami (Opel Astra GSi 16V) EK3 Kertokanki 70 Hänninen Petri (Opel Astra F GSi 16V) EK2j Moottori 71 Pentti Jari (Opel Kadett F GSi 16V) EK6j Laturi 72 Kilpeläinen Mika (Lada 2105) EK4 Bensiini loppu 73 Syvänoro Tero (Honda Civic Type R) EK6 Moottori 74 Tasanko Timo (Ford Escort RS 2000) EK2 Ulosajo 77 Uurainen Roope (Ford Escort RS 2000) EK1j Ulosajo 80 Laitinen Mikko (Ford Escort RS 2000) EK6j Ulosajo 88 Forsgren Kim (VW Golf) EK5j Voimansiirto 95 Suojanen Janne (Ford Escort 1600) EK2 Käyntihäiriö 97 Vasenius Simo (Ford Escort RS 2000) EK3j Tekn vika 99 Röynä Juha (BMW 325i) EK2 Ulosajo 101 Utukka Pasi (BMW 325i) EK3 Tekn vika 103 Hannula Juha-Mikael (BMW M3) EK4 Ulosajo 104 Mikkonen Jarmo (Ford Focus RS WRC 09) EK5j Bensapumppu 114 Lindholm Bertil (Volvo 164) EK4j Öljynpaineet Peruuttaneet 22 Lindberg Janne (VW Golf GTI 16V 2.0) 47 Johansson Kimmo (M-B C 220) KUOPION ASFALTTISPRINT 20.8.2016 Kuopion UA Tulokset: Tenab, Mänttä 4WD 1 Jani Itkonen KaMK Mitsubishi Lancer E6 7 1.18,27 2 Timo Malava LRT Mitsubishi Lancer E9 7 1.18,70 3 Juha Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 14 1.22,62 2WD 1 Hannu Louhelainen JoeUA Volvo S40 6 1.21,72 2 Jukka Putkonen LapinlAU BMW 325i 6 1.21,87 3 Pekka Kinnunen Kaj-UA BMW M3 GTR 13 1.22,03 4 Kimmo Anttila SiikUA Toyota MR2 6 1.22,23 5 Markus Sutinen SuonUA BMW 318 6 1.22,24 6 Harri Mäki KUA BMW M3 6 1.22,25 Yleinen Lk 2 1 Antti Väätäinen NilUA Ford Escort RS 2000 1.24,89 2 Unto Malinen Koi-SavUA Ford Escort RS 2000 1.31,75 Lk 4 1 Antti Korhonen KorUA/MK Toyota MR2 1.25,00 2 Sami Tikkanen KUA Toyota Starlet 1.29,95 Lk 6 1 Hannu Louhelainen JoeUA Volvo S40 1.21,72 2 Jukka Putkonen LapinlAU BMW 325i 1.21,87 3 Kimmo Anttila SiikUA Toyota MR2 1.22,23 4 Markus Sutinen SuonUA BMW 318 1.22,24 5 Harri Mäki KUA BMW M3 1.22,25 6 Harri Korhonen KUA Ford Escort XR3 1.23,07 7 Mika Orbinski KUA BMW M3 E46 1.23,64 8 Jani Tenhunen SuonUA Datsun 1600 1.29,56 Lk 7 1 Jani Itkonen KaMK Mitsubishi Lancer E6 1.18,27 2 Timo Malava LRT Mitsubishi Lancer E9 1.18,70 Juniorit Lk 9 1 Janne Räsänen Kaj-UA Opel Kadett E GSi 16V 1.30,94 2 Petteri Pussinen VetUA Ford Escort RS 2000 1.33,13 3 Sami Kyllönen JoeUA BMW 325i 1.35,82 Lk 12 1 Valtteri Kauhanen LRT Opel Kadett GSi 16V 1.25,03 2 Marko Sinivuori JoeUA Toyota Starlet 1.26,01 3 Ville Välisalo ParkUA Ford Escort MK1 1.29,23 4 Kari Kauhanen LRT Ford Escort Mexico 1.49,67 Lk 13 1 Pekka Kinnunen Kaj-UA BMW M3 GTR 1.22,03 2 Tuomas Takalo RaaUA Ford Escort XR3/XR3i 1.22,78 3 Samuli Kauhanen LRT Volvo 240 1.23,45 4 Marko Väisänen KUA BMW M3 1.23,77 5 Maro Sutinen LRT Ford Escort 1.24,03 6 Eerik Kaikko KUA Opel Astra 1.24,25 7 Matias Sutinen KUA BMW 318 1.24,50 8 Aki Pulkkinen K-KUA Ford Escort 1.25,00 9 Karel Kuusisto KUA Volvo 240 Turbo 1.26,89 Lk 14 1 Juha Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 1.22,62 2 Hannu Varis JoeUA Ford Sierra Cosworth 4x4 1.27,15 Yleinen/juniorit Lk 15 1 Jyri Räsänen KUA Toyota Corolla 1.32,52 2 Juha Asikainen NilUA Peugeot 106 1.34,25 3 Jere Lehto K-KUA Renault Megane 1.35,15 Lk 16 1 Niko Nilsen K-KUA Suzuki Swift 1.39,13 Historic Lk 17 1 Hannu Tikka K-KUA Sunbeam Imp 1.44,28 Seniorit Lk 19 1 Jukka Louhelainen JoeUA Volvo 240 1.22,41 2 Timo Tasala ValUA BMW M3 1.25,03 3 Seppo Korhonen K-KUA Honda Civic Type R 1.25,57 4 Ilpo Pulkkinen K-KUA Ford Escort 1.28,21 5 Markku Kröger LRT Toyota Starlet 1.28,34 6 Riku Väätäinen TTR Ford Escort RS 2000 1.31,66 7 Juha Mertanen JoeUA BMW M3 1.34,34 8 Pekka Nevalainen JoeUA BMW 325i 1.35,60 Lk 20 1 Arto Kallasaari SuonUA Subaru Impreza STi 1.29,33 Naiset Lk 21 1 Liisa Sutinen VesUA Ford Escort 1.29,08 2 Päivi Malinen Koi-SavUA Ford Escort RS 2000 1.32,40 3 Ulla Santti KUA Ford Escort RS Cosworth 1.36,02 Nuoret Lk 23 1 Toni Reijonen JoeUA Citroën Saxo VTS 1.33,33 2 Oskari Piekiäinen KUA Citroën C2 VTS 1.34,48 3 Amanda Larkkonen K-KUA Renault Megane 1.43,79 4 Saku Hynynen Team-Sj Citroën C2 VTS 1.45,08 SANTA`S FUTURE CUP 1 26.8.2016 Rovaniemen UA Tulokset: Oopsware 4WD 1 *Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 7 1.53,32 2 *Harri Arola HyUA Subaru Impreza WRX 7 1.53,34 3 *Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E6 7 1.54,03
RALLISPRINT HANAA 35 TULOKSIA SANTA`S FUTURE CUP 1 26.8.2016 Rovaniemen UA Tulokset: Oopsware 2WD 1 *Ari Sirkkiä K-KUA BMW M3 Compact 6 1.54,66 2 *Mika Perttula AL-Härmä Toyota Corolla 6 1.55,62 3 *Panu Mertala ScPalas Ford Escort 13 1.55,70 4 Juha-Pekka Koivula SAU BMW M3 6 1.58,21 5 *Teemu Kvick UAU Citroën DS3 R3T 2 1.58,50 6 *Jani Sahari HämUA Ford Escort RS Cosw 6 1.58,65 Yleinen Lk 1 1 *Toni Kuortti IKA-UA Mitsubishi Lancer E7 2.02,39 2 Markku Viitanen Kemin UA Mitsubishi Lancer E8 2.06,11 Lk 2 1 *Teemu Kvick UAU Citroën DS3 R3T 1.58,50 2 *Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 1.59,71 3 *Sami Mukkala KokUA Toyota Corolla GT 2.01,41 4 *Tommi Tohmo AnkUA Toyota Starlet 2.01,90 5 *Mikko Malila AL-Oulu Toyota Starlet 1300 2.02,41 6 *Mikko Lassila HämUA BMW M3 2.02,46 7 *Anders Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 2.03,74 8 *Kimmo Viero PokyUA Toyota Starlet 2.04,50 9 *Kai Kivimäki OUA BMW M3 2.05,40 10 *Saku Salmivaara KR-Team Ford Escort RS 2000 2.09,19 11 Esa Hiltunen RoiUA BMW M3 2.12,40 Lk 3 1 *Janne Laine MäntsMK Toyota Starlet EFI 2.03,44 2 *Kari Leino HeiUA Toyota MR2 2.05,00 3 *Vesa Huupponen EMSC Opel Corsa 2.05,23 Lk 4 1 *Jari-Matti Tiilikka EPUA Toyota Starlet 1.59,28 2 *Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 2.01,62 3 *Santtu Aalto IiMU Opel Corsa GSi 2.06,46 4 *Kai Heikkilä SPAUK Toyota Starlet 1300 (KP 2.10,89 5 Juha Tasala RoiUA Toyota Starlet 2.11,34 Lk 5 1 *Topi Tulla AL-Kniem Honda Civic Type R 2.05,37 2 *Petri Kurimus RoRa VW Corrado 2.07,26 Lk 6 1 *Ari Sirkkiä K-KUA BMW M3 Compact 1.54,66 2 *Mika Perttula AL-Härmä Toyota Corolla 1.55,62 3 Juha-Pekka Koivula SAU BMW M3 1.58,21 4 *Jani Sahari HämUA Ford Escort RS Cosworth 1.58,65 5 *Jussi Matikka HämUA BMW M3 1.58,89 6 *Jukka Olkoniemi KR-Team Ford Puma 1.59,19 7 *Harri Mäki KUA BMW M3 2.01,08 8 *Juha-Pekka Pesonen HämUA Ford Fiesta 2.02,29 9 *Esa Polvi LahUA Citroën DS3 R3T 2.03,40 10 Aku Salonen KokeUA Toyota Starlet 2.04,32 11 Lasse Sirviö LakUA Volvo 242 2.04,41 12 Matti Mustonen PaMK/UA BMW 323 2.04,97 13 Klaus Kostiainen UAU BMW M3 2.05,87 Lk 7 1 *Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 1.53,32 2 *Harri Arola HyUA Subaru Impreza WRX 1.53,34 3 *Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E6 1.54,03 4 *Jari Lamminsivu HämUA Mitsubishi Lancer E7 1.56,77 5 Pekka Keski-Korsu RaaUA Ford Fiesta RS 1.57,55 6 *Juha Karilainen OUA Mitsubishi Lancer E 1.57,55 7 Mats Rinne YkUa Mitsubishi Lancer E7 1.59,51 8 *Lasse Hiihtola SaloUA Mitsubishi Lancer E6 2.02,49 9 *Hannu Siekkinen Kaj-UA Mitsubishi Lancer E8 2.04,55 Juniorit Lk 8 1 Mika Alalahti Kemin UA Mitsubishi Lancer E8 2.13,84 Lk 9 1 Henri Tapio YkUa Ford Escort RS 2000 2.08,43 2 Tommi Parhaniemi RaaUA Opel Kadett GSi 16V 2.09,73 3 Janne Vartiainen RoiUA BMW M3 2.10,97 4 *Pekka Tulla AL-Kniem Honda Civic Type R 2.11,40 5 Toni Salo YkUA Opel Astra F GSi 16V 2.12,73 6 *Sami Pieniniemi OMU Ford Escort RS 2000 2.13,43 7 Perttu Puolakka KR-Team Ford Fiesta ST 2.20,97 8 *Ari-Pekka Jakonen RoiUA Citroën C2 GT 2.25,66 Lk 11 1 *Juha Mäkelä EPUA Toyota Corolla GT 1.59,70 2 *Tomi Ahjoniemi KaUA Honda Civic 2.03,09 3 *Mika Korvola PokyUA Toyota Starlet 2.05,08 4 *Kimmo Raikunen HuiUA Fiat Uno 2.09,07 5 Niko Salminen Opel Corsa GSi 2.09,32 6 Janne Pulsa YkUa Opel Corsa GSi 2.09,94 7 Jarno Tasala RoiUA Toyota Starlet 2.13,15 8 *Joni Jakonen RoiUA Citroën C2 GT 2.31,57 Lk 12 1 *Jesse Keinänen RoRa VW Corrado 2.12,82 2 *Mika Jaakola LakUA Ford Escort RS 2000 2.13,11 3 Reino Tuomala WRT Ford Escort RS 2000 2.16,11 Lk 13 1 *Panu Mertala ScPalas Ford Escort 1.55,70 2 *Juha Pasanen VesUA Ford Fiesta 2.00,94 3 Pekka Kinnunen Kaj-UA BMW M3 GTR 2.03,99 4 *Risto Linna HämUA BMW M3 2.04,02 5 *Jasu Saarinen MäntUA BMW M3 2.05,37 6 *Eero Kortesniemi HoMK/UA Ford Sierra 2.08,46 7 *Tatu Rahomäki EMSC BMW 325i 2.10,54 8 Juho Paananen OUA Volkswagen Polo 2.21,87 9 Ilkka Alaoja YkUa BMW Compact 2.22,00 10 *Timo Louhelainen JoeUA Volvo S40 2.59,41 Lk 14 1 Heikki Lalli IiMU Audi Coupe S2 2.03,24 2 *Hannu Pieniniemi OMU Ford Escort WRC 2.05,10 3 *Jussi Keskiniva RoiUA Mitsubishi Lancer E6 2.05,29 4 Juho Mäki-Tammela LakUA Mitsubishi Lancer E4 2.05,85 5 *Matti Häkkilä HyUA Mitsubishi Lancer E6 2.06,89 6 *Jukka Koivuranta YkUa Subaru Impreza WRX Sti 2.08,63 7 Jukka Lappalainen RauUA Mitsubishi Lancer E3 2.09,26 8 Arto Vimpari RoRa Ford Sierra Cosworth 4x 4 2.15,99 9 Jarno Vehmas HeiUA Subaru Legacy 2.17,29 Yleinen/juniorit Lk 15 1 *Samuli Aalto IiMU Citroën C2 VTS 2.17,17 2 *Toni Vilen NHD Toyota Yaris 2.17,97 3 *Timo Svanberg RoRa Citroën C2 VTS 2.18,45 4 *Jani Ruuskanen ScPalas Peugeot 206 XT 2.18,46 5 *Sebastian Holm KokUA Ford Fiesta S1600 2.18,59 6 Tomi Tauriainen ScPalas Ford Fiesta 1.6 2.19,53 7 *Jari Pöysti KaUA Audi A3 2.20,26 8 *Timo Ullgren ScPalas Renault Megane Coupe 2.21,72 9 Antti Erkkilä OUA Volkswagen Golf IV 2.22,17 10 *Juha-Pekka Kaan LakUA Honda Civic 2.28,70 Lk 16 1 Tony Alaruikka SCK Ford Fiesta R1 2.29,96 Historic Lk 17 1 *Ari Saxberg ALTI Morris Cooper S 2.15,33 Lk 18 1 *Esa Lappalainen KaMK Toyota Corolla GT 2.13,33 2 *Kari Roivainen TTR Ford Escort RS 2.15,33 3 *Harry Nieminen Kaj-UA Ford Escort MK1 2.19,86 4 *Jukka Aromaa AL-Hki Saab 99 EMS 2.21,56 5 *Pirkka Syvänoro KeurUA Fiat Uno Turbo IE 2.32,57 Seniorit Lk 19 1 *Harri Hietala ESRC BMW M3 Compact 2.02,07 2 *Kari Karhu KR-Team Ford Escort 2.02,24 3 *Matti Pietikäinen LapinlAU Skoda Coupe 2.02,86 4 *Jorma Telkinen PaMK/UA Toyota Starlet 2.04,88 5 *Tarmo Ollila NokUA Ford Escort Cosworth 2.05,12 6 Timo Tasala ValUA BMW M3 2.05,31 7 *Hannu Louhelainen JoeUA Volvo S40 2.05,60 8 *Jukka Louhelainen JoeUA Volvo 240 2.07,22 9 *Kaisa Sistonen ESRC BMW M3 2.07,41 10 Yrjö Martti RoiUA BMW M3 2.11,19 11 Petri Poutanen Kemin UA BMW M3 2.15,16 12 Mika Ollonen YkUa Opel Corsa GSi 2.15,35 13 Seppo Syväniemi KuuUA Ford Escort 1300 Sport 2.17,73 Lk 20 1 *Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 1.57,07 2 *Timo Malava LRT Mitsubishi Lancer E9 1.57,92 3 *Kari Heinonen LakUA Mitsubishi Lancer E7 2.07,90 4 *Kari Heinua KokUA Skoda Octavia WRC 2.08,37 Naiset Lk 21 1 *Maria-Teresa Vuotari ParkUA Toyota Starlet 2.09,00 2 *Emma Karhu KR-Team Ford Escort 2.17,29 Lk 22 1 Henna-Kaisa Rinne YkUa Mitsubishi Lancer E7 2.06,41 2 *Anne Heinonen LakUA Mitsubishi Lancer E7 2.07,54 Lk 26 1 *Tiina Sievinen HämUA BMW M3 2.09,83 2 *Eeva Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 2.17,82 3 *Eveliina Heinikoski IiMU Volkswagen Golf 2.34,50 Nuoret Lk 23 1 *Jere Pensas LaihUA Renault Megane 2.16,63 2 *Oskari Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 2.17,32 3 *Tuukka Hallia MäntsMK Renault Clio 16V 2.19,63 4 *Niko Ahola KokUA Toyota Corolla G6 2.23,96 5 *Sakke Aalto IiMU Citroën C2 VTS 2.26,17 6 *Hermanni Ylikärppä LakUA Honda Civic VTEC 2.29,44 Lk 24 1 *Roope Suomalainen ValUA Suzuki Swift GTI 2.11,28 2 *Heikki Leinonen Kaj-UA Ford KA 2.13,28 3 *Toni Piiroinen Kaj-UA Volkswagen Polo 16V 1.4 2.18,19 4 *Jeremias Salomäki PokyUA Suzuki Swift GTI 2.20,75 SANTA`S FUTURE CUP 2 27.8.2016 Rovaniemen UA Tulokset: Oopsware 4WD 1 Juho Mäki-Tammela LakUA Mitsubishi Lancer E4 14 2.12,18 2 *Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 7 2.15,22 3 *Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E6 7 2.17,76 2WD 1 *Panu Mertala ScPalas Ford Escort 13 2.14,93 2 *Mika Perttula AL-Härmä Toyota Corolla 6 2.17,66 3 *Ari Sirkkiä K-KUA BMW M3 Compact 6 2.18,05 4 *Jussi Matikka HämUA BMW M3 6 2.18,06 5 *Juha Mäkelä EPUA Toyota Corolla GT 11 2.20,22 6 *Tomi Ahjoniemi KaUA Honda Civic 11 2.22,60 Yleinen Lk 1 1 Markku Viitanen Kemin UA Mitsubishi Lancer E8 2.23,66 2 *Toni Kuortti IKA-UA Mitsubishi Lancer E7 2.24,94 Lk 2 1 *Mikko Malila AL-Oulu Toyota Starlet 1300 2.22,82 2 *Teemu Kvick UAU Citroën DS3 R3T 2.23,75 3 *Anders Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 2.25,50 4 *Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 2.26,24 5 *Mikko Lassila HämUA BMW M3 2.27,92 6 *Saku Salmivaara KR-Team Ford Escort RS 2000 2.31,14 7 *Kai Kivimäki OUA BMW M3 2.31,21 8 *Tommi Tohmo AnkUA Toyota Starlet 2.31,22 9 *Sami Mukkala KokUA Toyota Corolla GT 2.31,82 10 *Kimmo Viero PokyUA Toyota Starlet 2.39,95 11 Esa Hiltunen RoiUA BMW M3 2.45,46 Lk 3 1 *Kari Leino HeiUA Toyota MR2 2.22,88 2 *Vesa Huupponen EMSC Opel Corsa 2.25,45 3 *Janne Laine MäntsMK Toyota Starlet EFI 2.26,72 Lk 4 1 *Jari-Matti Tiilikka EPUA Toyota Starlet 2.25,25 Lk 5 1 Jari Korhonen RoRa Toyota Corolla Coupe 2.28,23 2 *Topi Tulla AL-Kniem Honda Civic Type R 2.30,93 Lk 6 1 *Mika Perttula AL-Härmä Toyota Corolla 2.17,66 2 *Ari Sirkkiä K-KUA BMW M3 Compact 2.18,05 3 *Jussi Matikka HämUA BMW M3 2.18,06 4 *Jukka Olkoniemi KR-Team Ford Puma 2.24,05 5 Ari Salonen KokeUA Toyota Starlet 2.24,76 6 *Esa Polvi LahUA Citroën DS3 R3T 2.29,35 7 *Harri Mäki KUA BMW M3 2.30,95 8 Matti Mustonen PaMK/UA BMW 323 2.32,76 9 *Jani Sahari HämUA Ford Escort RS Cosworth 2.36,98 10 Lasse Sirviö LakUA Volvo 242 2.42,59 11 *Juha-Pekka Pesonen HämUA Ford Fiesta 2.47,64 12 Mikko Koivula SAU BMW M3 3.01,76 Lk 7 1 *Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 2.15,22 2 *Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E6 2.17,76 3 Mats Rinne YkUa Mitsubishi Lancer E7 2.19,49 4 Pekka Keski-Korsu RaaUA Ford Fiesta RS 2.21,46 5 *Harri Arola HyUA Subaru Impreza WRX 2.24,41 6 *Jari Lamminsivu HämUA Mitsubishi Lancer E7 2.29,26 7 *Hannu Siekkinen Kaj-UA Mitsubishi Lancer E8 4.58,23 Juniorit Lk 8 1 Mika Alalahti Kemin UA Mitsubishi Lancer E8 2.30,52 Lk 9 1 *Pekka Tulla AL-Kniem Honda Civic Type R 2.31,20 2 *Sami Pieniniemi OMU Ford Escort RS 2000 2.34,32 3 Henri Tapio YkUa Ford Escort RS 2000 2.34,34 4 Toni Salo YkUa Opel Astra F GSi 16V 2.36,55 5 Henri Berg IiMU Ford Escort RS2000 2.38,34 6 Perttu Puolakka KR-Team Ford Fiesta ST 2.40,98 7 *Ari-Pekka Jakonen RoiUA Citroën C2 GT 2.50,35 8 Tommi Parhaniemi RaaUA Opel Kadett GSi 16V 2.51,27 Lk 11 1 *Juha Mäkelä EPUA Toyota Corolla GT 2.20,22 2 *Tomi Ahjoniemi KaUA Honda Civic 2.22,60 3 Niko Salminen Opel Corsa GSi 2.26,21 4 *Mika Korvola PokyUA Toyota Starlet 2.27,50 5 Janne Pulsa YkUa Opel Corsa GSi 2.30,12 6 *Kimmo Raikunen HuiUA Fiat Uno 2.33,61 7 *Joni Jakonen RoiUA Citroën C2 GT 2.57,85 Lk 12 1 *Mika Jaakola LakUA Ford Escort RS 2000 2.39,97 2 Reino Tuomala WRT Ford Escort RS 2000 2.55,83 Lk 13 1 *Panu Mertala ScPalas Ford Escort 2.14,93 2 *Risto Linna HämUA BMW M3 2.24,25 3 *Jasu Saarinen MäntUA BMW M3 2.30,88 4 *Juha Pasanen VesUA Ford Fiesta 2.33,53 5 *Tatu Rahomäki EMSC BMW 325i 2.38,86 6 Pekka Kinnunen Kaj-UA BMW M3 GTR 2.39,23 7 Ilkka Alaoja YkUa BMW E46 Compact 2.49,21 Lk 14 1 Juho Mäki-Tammela LakUA Mitsubishi Lancer E4 2.12,18 2 *Jussi Keskiniva RoiUA Mitsubishi Lancer E6 2.24,78 3 *Hannu Pieniniemi OMU Ford Escort WRC 2.26,53 4 *Matti Häkkilä HyUA Mitsubishi Lancer E6 2.38,56 5 *Jukka Koivuranta YkUa Subaru Impreza WRX Sti 2.48,89 6 Arto Vimpari RoRa Ford Sierra Cosworth 4x 4 3.08,26 Yleinen/juniorit Lk 15 1 *Jani Ruuskanen ScPalas Peugeot 206 XT 2.32,29 2 *Toni Vilen NHD Toyota Yaris 2.36,49 3 *Jari Pöysti KaUA Audi A3 2.38,41 4 *Timo Svanberg RoRa Citroën C2 VTS 2.40,11 5 *Samuli Aalto IiMU Citroën C2 VTS 2.42,37 6 Tomi Tauriainen ScPalas Ford Fiesta 1.6 2.45,10 7 *Timo Ullgren ScPalas Honda Civic VTEC 2.47,49 8 *Sebastian Holm KokUA Ford Fiesta S1600 2.47,91 9 Antti Erkkilä OUA Volkswagen Golf IV 2.48,01 Lk 16 1 Tony Alaruikka SCK Ford Fiesta R1 2.55,43 Historic Lk 17 1 *Ari Saxberg ALTI Morris Cooper S 2.43,36 Lk 18 1 *Jukka Aromaa AL-Hki Saab 99 EMS 2.41,11 2 *Kari Roivainen TTR Ford Escort RS 2.43,16 3 *Esa Lappalainen KaMK Toyota Corolla GT 2.45,01 4 *Harry Nieminen Kaj-UA Ford Escort MK1 2.56,81 5 *Pirkka Syvänoro KeurUA Fiat Uno Turbo IE 3.00,25 Seniorit Lk 19 1 *Kari Karhu KR-Team Ford Escort 2.23,82 2 *Matti Pietikäinen LapinlAU Skoda Coupe 2.23,95 3 *Jorma Telkinen PaMK/UA Toyota Starlet 2.26,01 4 *Jukka Louhelainen JoeUA Volvo 240 2.30,37 5 *Tarmo Ollila NokUA Ford Escort Cosworth 2.39,95 6 *Kaisa Sistonen ESRC BMW M3 2.39,95 7 *Harri Hietala ESRC BMW M3 Compact 2.40,68 8 Mika Ollonen YkUa Opel Corsa GSi 2.44,17 9 Seppo Syväniemi KuuUA Ford Escort 1300 Sport 2.45,39 10 Esko Korhonen RoRa Toyota Corolla Coupe 2.46,46 11 Yrjö Martti RoiUA BMW M3 2.55,27 Lk 20 1 *Timo Malava LRT Mitsubishi Lancer E9 2.28,04 2 *Kari Heinonen LakUA Mitsubishi Lancer E7 2.33,69 3 *Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 2.37,55 Naiset Lk 21 1 *Maria-Teresa Vuotari ParkUA Toyota Starlet 21 2.40,31 2 *Emma Karhu KR-Team Ford Escort 2.46,75 Lk 22 1 Henna-Kaisa Rinne YkUa Mitsubishi Lancer E7 2.27,85 2 *Anne Heinonen LakUA Mitsubishi Lancer E7 2.32,24 Lk 26 1 *Tiina Sievinen HämUA BMW M3 2.37,07 2 *Eeva Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 2.41,57 3 *Eveliina Heinikoski IiMU Volkswagen Golf 2.59,09 Nuoret Lk 23 1 *Jere Pensas LaihUA Renault Megane 2.32,84 2 *Tuukka Hallia MäntsMK Renault Clio 16V 2.42,97 3 *Niko Ahola KokUA Toyota Corolla G6 2.43,22 4 *Hermanni Ylikärppä LakUA Honda Civic VTEC 2.45,69 5 *Sakke Aalto IiMU Citroën C2 VTS 2.52,27 6 *Oskari Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 3.52,76 Lk 24 1 *Heikki Leinonen Kaj-UA Ford KA 2.31,35 2 *Jeremias Salomäki PokyUA Suzuki Swift GTI 2.38,25 3 *Roope Suomalainen ValUA Suzuki Swift GTI 2.40,73 4 *Toni Piiroinen Kaj-UA Volkswagen Polo 16V 1.4 2.47,07 JUKOJÄRVI HARRASTESPRINT 28.8.2016 Rallimiehet ry Tulokset: rallitulokset.fi Lk 1, naiset 2WD 1 Viola Rauhanen Sauvo Opel Astra GSi 2.0 16V 5:18,6 Seija Oksanen Keuruu Lk 3, vakio alle 1600cc 1 Santeri Kotamäki Saarijärvi Citroën Xsara V1600 4:41,6 2 Tommi Mäkinen Mänttä Nissan Almera V1600 4:46,8 Jonna Valme Marttila 3 Sakari Koskimaa Ähtäri Opel Astra G 4:48,3 4 Sami Juusonen vihtavuori Suzuki Swift Sport RS 4:48,5 Jenna Talso Jyväskylä 5 Jan Talso Jyväskylä Suzuki Swift Sport RS 5:02,3 6 Jari Päivärinta Keuruu Suzuki Ignis Sport+ 5:04,8 7 Henri Marjanen Skoda Felicia 1300 5:22,2 Jarmo Leppänen 8 Mari Rusila Multia Ford Focus 5:35,5 Lk 4, nuoret (15v) 2WD alle 1600cc 1 Nico Valkonen Jyväskylä Renault Clio V1600 4:43,9 Petri Nurmi Helsinki 2 Antti-P Makkonen Savonlinna VW Polo 1.4 16V 4:49,2 3 Juho Koski-Lammi Jalasjärvi Renault Clio V1600 4:49,2 4 Pasi Autio Saarijärvi Renault Megane V1600 4:51,4 5 Sami Pajari Lahti Opel Astra G V1600 4:54,2 Pertti Pajari Lahti 6 Walle Pajuoja Laihia Renault Megane Coupe 4:57,9 7 Santtu Päivärinta Keuruu Suzuki Ignis Sport+ 5:06,0 8 Eetu Latvala Renault Megane 5:08,8 9 Niko Laine Ruovesi Ford Focus 5:09,1 10 Joona Kamppila Orivesi Skoda Fabia 1.4 16V 5:11,2 11 Tino Tanninen Mänttä Ford Focus V1600 5:35,9 12 Ajari Piironen Asikkala Renault Clio V1600 5:49,1 Lk 6, HS,HR,Klassik alle 1400cc 1 Jere Tuomaala Orivesi Toyota Starlet 4:48,8 2 Mika Luostari Kannus Toyota Starlet 4:50,3 3 Ari Nousiainen Jämsä Trabant 601 5:13,3 4 Ismo Tuomaala Ylöjärvi Toyota Starlet 5:13,4 Timo Rajala 5 Markku Luostari Kannus Toyota Starlet 5:14,3 6 Ville Karjalainen Jyväskylä Suzuki Swift GTI 5:32,7 Henri Hokkala Rovaniemi Lk 7, HS,HR,Klassik alle 1650cc 1 Matti Alarautalahti Parkano Toyota Starlet 4:18,5 2 Teemu Kuusinen Multia Toyota Starlet 4:19,9 Jyrki Lehtonen Saarijärvi 3 Mika Lemmetti Laihia Toyota Starlet 4:24,5 4 Timo Snellman Kintaus Toyota Corolla KE20 4:33,4 5 Toni Joensuu Juupajoki Ford Fiesta R2 4:34,2 Kim Santala Juupajoki 6 Mika Kaapu Nokia Toyota Starlet 4:34,3 Hannu Nevalainen 7 Sami Tikkanen Siilinjärvi Toyota Starlet 4:36,1 Mirko Suuronen Helsinki 8 Hannu Rantanen Kannus Toyota Corolla GT 4:39,0 9 Tomi Riihimäki Isokyrö Toyota Starlet 4:42,0 10 Juha-P Suuronen Hankasalmi Toyota Starlet 4:54,8 Miika Leinonen Toivakka 11 Timo Luostari Kannus Toyota MR2 5:09,7 Johanna Luostari-Tavasti Kannus Lk 8, HS,HR,Klassik alle 2050cc 1 Tomi Tukiainen Keuruu VW Golf 4:16,9 Mikko Pohjanharju Keuruu 2 Juha Harju Virrat Ford Escort XR3 4:26,1 3 Henri Tuomisto Keuruu Opel Astra GSi 4:27,4 4 Juha Hartikainen Iisalmi Opel Astra GSi 4:32,4 5 Jani Rahkonen Laukaa Ford Escort RS 2000 4:36,6 Pasi Forssell Laukaa 6 Santeri Mäkinen Petäjävesi Opel Kadet GSI 4:39,1 Olli Partanen Petäjävesi 7 Tero Syvänoro Jyväskylä Honda Civic Type-R 4:39,8 Mika Kauppinen Petäjävesi 8 Mika Saarinen Eräjärvi Opel Astra Gsi 2.0 16V 4:40,6 Henri Soikka Juupajoki 9 Veeti Toivola Petäjävesi Opel Astra GSi 4:41,2 Jalmari Kumpunen Petäjävesi 10 Jani Tenhunen Karttula Datsun 1600 4:41,6 Pauli Tenhunen Karttula 11 Harri Mielityinen Kiuruvesi Ford Escort Mk2 4:42,5 12 Jarmo Manninen Orivesi BMW E30 320i 4:51,0 Janne Ylönen Jämsä 13 Miro Kuusisto Siilinjärvi Ford Escort Mk2 4:53,0 14 Matti Korpela Ruovesi Opel Ascona 2000 rH 4:54,9 15 Janne Mustonen Kontiolahti Opel Kadet GSI 5:06,6 16 Mika Sillanpää Nuolijärvi Opel Manta B 2,0 GTE 5:23,0 17 Tapani Anttila Hämeenlinna Opel Kadet GSI 2.0i 5:31,9 Lk 9, HS,HR,Klassik yli 2050cc 1 Mikko Kortesuo Nokia Ford Escort RS 2000 4:19,3 Heikki Koskilammi Jalasjärvi 2 Tomi Hämäläinen Jyväskylä BMW 325i 4:22,9 Tapani Kauppinen Jyväskylä 3 Petteri Rantanen Mänttä BMW 325i 4:28,3 4 Lauri Salminen Suolahti MB 320 4:31,7 Sami Palomäki Keuruu 5 Pasi Kämäräinen Kiuruvesi BMW 325i 4:33,7 Risto Kuonanoja Kiuruvesi 6 Tomi Mansikkaviita Parkano BMW 325i 4:34,4 Jerry Mansikkaviita Parkano 7 Kari Kytölä Orivesi BMW M3 4:36,0 8 Antti Korhonen Kajaani BMW 325i 4:40,2 9 Sami Laurila Pedersöde BMW 325i 4:41,9 10 Joonas Ahokas Muurmame BMW 325i 4:45,3 Kristian Flyktman Korpilahti 11 Mikko Rajala Eräjärvi Ford Mustang 4:46,9 Tapani Merioksa Tampere 12 Aarne Göös Puuppola BMW 325i 4:50,7 13 Juha Kaipainen Laukaa BMW 325i 4:54,5 Harri Siloma Leivonmäki 14 Lauri Kilpeläinen Oulainen BMW E30 5:25,0 Jesse Mylly Raahe Lk 10, HS, HR, Klassik 4WD 1 Veli-Matti Saarelainen Fiat Punto S2000 4:05,1 Minna Liiri 2 Jussi Iivari Saakoski Mitsubishi Lancer E6 4:15,7 Janna Ahonen Saakoski 3 Samuli Pokela Vimpeli Mitsubishi Lancer E4 4:16,3 4 Jari Puntanen Hankasalmi Mitsubishi Lancer E5 4:22,6 Tomi Puntanen Hankasalmi Lk 11, HS, HR, Klassik 2WD Turbo 1 Jarno Puupponen Palokka MB 190 Diesel 4:29,5 2 Mikko Suvinen Kolho BMW E36 Turbo 4:33,6 3 Janne Nieminen Vääksy Mazda 323 1,8T FWD 4:45,3 4 Keni Kuusisto Vesanka Ford Escort Mk2 5:14,3 5 Janne Savolainen Jämsä Ford Escort Mk2 5:44,8 6 Eetu Ekonen Puuppola Volvo 240 Turbo 6:09,9 Lk 12, HS, HR, Klassik aloittelija (max. 5 kilp.) 1 Matias Heinänen Saarijärvi Opel Astra GSi 4:50,2 Oskari Moilanen Saarijärvi 2 Jukka Alalantela Lappajärvi BMW 325i 4:52,9 3 Teemu Konu Palokka Renault Megane V1600 5:09,8 Ville Suokas Palokka 4 Juuso Väänänen Joensuu Toyota Starlet 5:10,0 Anne Tapola Kouvola 5 Samuel Ahokas Jyväskylä Opel Astra Gsi 2.0 GT 5:17,0 Oscar Moisio Jyväskylä 6 Viia Loponen Sauvo Opel Astra Gsi 2.0 16V 6:03,1 Kari Loponen Sauvo MAA ja LUMIURAKOINTI J.KARVONEN RALLISPRINT 3.9.2016 Leppävirta Racing Team Tulokset: Oopsware 4WD 1 Kai Hyttinen PaMK/UA Mitsubishi Lancer E6 7 1.38,92 2 Jari Putkinen MhMK Mitsubishi Lancer E6 7 1.41,14 3 Juha Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 14 1.42,29 2WD 1 Jesse Turunen K-KUA Honda Civic Type R 2 1.44,92 2 Teijo Karjalainen Kaj-UA Opel Astra GSi 16V 2 1.46,39 3 Joni Toivanen JoeUA Honda Civic Type R 9 1.46,64 4 Mika Rautiainen PaMK/UA Toyota Corolla GT 2 1.46,85 5 Riku Turunen K-KUA Opel Astra F GSi 16V 2 1.47,11 6 Vesa Hirvonen K-KUA BMW M3 2 1.47,42 Yleinen Lk 2 1 Jesse Turunen K-KUA Honda Civic Type R 1.44,92 2 Teijo Karjalainen Kaj-UA Opel Astra GSi 16V 1.46,39 3 Mika Rautiainen PaMK/UA Toyota Corolla GT 1.46,85 4 Riku Turunen K-KUA Opel Astra F GSi 16V 1.47,11 5 Vesa Hirvonen K-KUA BMW M3 1.47,42 6 Petteri Paavilainen MHJ-RT Opel Kadett GSi 16V 1.47,54 7 Kimmo Kauppinen SuonUA Honda Civic Type R 1.48,82 8 Jori Nousiainen LapinlAU Citroën DS3 R3T 1.49,32 9 Antti Väätäinen NilUA Ford Escort RS 2000 1.49,89 10 Antti Hämäläinen K-KUA Ford Escort RS 2000 1.51,67 11 Unto Malinen Koi-SavUA Ford Escort RS 2000 1.56,82 12 Turo Somervalli KR-Team Opel Ascona B 1.58,49 Lk 4 1 Anders Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 1.51,76 2 Sami Tikkanen KUA Toyota Starlet 1.52,26 3 Heikki Poutiainen LRT Skoda Coupe 1.53,85 Lk 6 1 Petri Suomalainen ValUA Mercedes Benz 190 E 1.49,17 2 Janne Lopperi NuUA BMW M3 1.49,60 3 Janne Nousiainen K-KUA Toyota Corolla FX-GT 1.50,36 4 Pasi Koponen LRT Ford Escort RS 2000 1.51,48 5 Jari Kirjavainen LRT Volkswagen Golf 1.54,29 Lk 7 1 Kai Hyttinen PaMK/UA Mitsubishi Lancer E6 1.38,92 2 Jari Putkinen MhMK Mitsubishi Lancer E6 1.41,14 3 Mikko Tujamola KUA Mitsubishi Lancer E3 1.44,07 4 Lassi Turunen K-KUA BMW 325iX 1.45,98 Juniorit Lk 9 1 Joni Toivanen JoeUA Honda Civic Type R 1.46,64 2 Antti Suutarinen JoeUA BMW M3 1.48,45 3 Valtteri Kauhanen LRT Opel Kadett E GSi 16V 1.49,20 4 Risto Pelkonen LRT BMW 325i 1.50,42 5 Antero Uimonen JoeUA Opel Astra GSi 16V 1.53,10 6 Marko Barck K-KUA BMW M3 1.53,54 7 Petteri Pussinen VetUA Ford Escort RS 2000 1.55,92 8 Pasi Leppänen K-KUA Ford Escort RS 2000 1.57,39 9 Kari Silvennoinen TamUA BMW M3 1.57,73 10 Sauli Nenonen LRT BMW 325i 1.57,82 11 Pekka Nevalainen JoeUA BMW 325i 1.58,17 12 Ari Väänänen K-KUA BMW 325i 1.58,35 13 Esko Lappalainen NilUA BMW 325i 1.59,29 14 Heimo Kokko JoeUA Ford Escort RS 2000 1.59,58 Lk 11 1 Mika Ihalainen LRT Honda Civic SiR 1.52,05 2 Mika Korvola PokyUA Toyota Starlet 1.53,01 3 Pentti Porko SaloUA Toyota Starlet 1.55,30 4 Juuso Häyrinen VarkUA Toyota Starlet 1.55,36 5 Marko Sinivuori JoeUA Toyota Starlet 1.56,35 6 Juha Korte HyUA Toyota Starlet 1.56,76 7 Joona Häyrinen VarkUA Toyota Starlet 1.58,35 8 Toni Kolari KUA Ford Escort Mexico 2.03,89 9 Mikko Anttonen OriUA Skoda Fabia 1.4 16V 2.04,58 Lk 12 1 Henri Pitkänen LRT Opel Kadett E GSi 16V 1.51,24 2 Kari Kauhanen LRT Ford Escort Mexico 1.51,73 3 Eetu Kotro Juvan UA Volkswagen 1302 S 1.55,92 4 Arto Säisä IisUA Ford Escort 1.56,89 5 Janne Immonen LRT Honda Integra Type R 1.58,01 6 Miro Kuusisto KUA Ford Escort MK2 2.01,35 Lk 13 1 Samuli Kauhanen LRT Volvo 240 1.50,26 2 Tero Kulmalaakso LRT BMW 325 1.52,35 3 Jukka Alalantela LappajUA BMW 325i 1.52,82 4 Matias Savolainen LRT Volkswagen Golf 1.53,89 5 Jaakko Hyvärinen NilUA Ford Escort MK2 1.57,32 6 Ilkka Kosunen LRT BMW 325i 1.59,32
12 David Bengtsson Ruotsi Porsche 944 11 kierr. Lähtö 2 1) Tomminen 13.58,536, 2) Manninen 7 kierr. 11 Marcus Gattinger Ruotsi Porsche 944 S2 11 kierr. 13 Peter Nilsson PCSR Porsche 968 11 kierr. Vakio/GT G-H1/r1C, alle 1600 cc ikäkaudet G-H1 Lähtö 1 1 Risto Laine HRCF Sunbeam Avenger GT 13:33.915 2 Arto Laiho HRF Sunbeam Avenger 7 kierr. 4 Ilkka Saarinen HRF Autobianchi A112 Abarth 7 kierr. Lähtö 2 1) Ojainmaa 7 kierr., 2) Björkroth 6 kierr. 5 Eero Virtanen TamUA Volvo 142 S 7 kierr. Lähtö 2 1) Salo 13.11,666, 2) Saarela 13.31,548, 3) Karpiola 13.36,274, 4) Salenius, 5) Virtanen ja 6) Peltokoski 7 kierr. RALLISPRINT TULOKSIA 36 HANAA RALLISPRINT Historic Erikoisvakio/GTS F/A, yli 1800 cc ikäkaudet E-F Lähtö 1 1 Henry Snabb HRF Ford Falcon 12:58.825 2 Raimo Kesseli HyUA Ford Falcon 13:08.348 3 Jyri Rekonen HRF Shelby Mustang 350 GT 13:19.586 4 Juha Liukkonen HRF Ford Falcon 13:26.741 5 Jonni Enqvist HRF Plymouth Valiant 14:28.019 6 Jukka Huhta HRF Cadillac Serie 61 7 kierr. Subaru Sport Lähtö 1 1 Tony Svensson NHD Subaru Sport 12:00.220 2 Ele Hyrske NHD Subaru Sport 12:35.267 3 Kari-Tuomas Pietilä HRF Subaru Sport 12:43.881 4 Anna Hyrske AL-Hki Subaru Sport 12:49.956 5 Merja Fischer 500-K Subaru Sport 7 kierr. Lähtö 2 1) Snabb 12.53,190, 2) Kesseli 12.55,938, 3) Rekonen 13.21,187, 4) Liukkonen 13.28,185, 5) Enqvist 14.22,163, 6) Huhta 7 kierr. Lähtö 2 1) Westergård 19.47,370, 2) Westman 19.49,369, 3) Nylund 19.55,577, 4) Laivola 20.04,523, 5) Niemi 20.05,440, 6) Roope Rinne-Laturi (HFKK, Porsche GT3 Cup) 20.11,473, 7) Haru 20.29,832, 8) Skurnik 20.33,844, 9) Kulli ja 10) Palmberg 14 kierr. Erikoisvakio/GTS G/A, yli 1600 cc ikäkausi G Lähtö 1 1 Jari Tabell HRF Dodge Dart 13:25.540 Lähtö 2 1) Tabell 13.16,380 Erikoisvakio/GTS G/C, alle 1600 cc ikäkausi G Lähtö 1 1 Björn Hammarström HRF Ford Cortina GT 7 kierr. Vakio/GT H2-I/r1, tilavuus vapaa ikäkaudet H2-I Lähtö 1 1 Juha Ajanko UrMos Ford Escort RS 2000 13:18.594 2 Bengt Wiik VetUA Alfa Romeo 2000 GTV 13:53.828 3 Ari Salminen HRCF Porsche 924 Turbo 7 kierr. Erikoisvakio/GTS H, tilavuus vapaa ikäkausi H Lähtö 1 1 Mika Mansukoski HRF Porsche Carrera RS 12:13.063 2 Juha-M Riikonen HRF BMW 2002 12:16.895 3 Heikki Viljanen HeiUA Porsche Carrera RS 12:45.985 4 Petri Tiikkala OUA Opel Kadett GTE 12:55.092 5 Ossi Lehtimäki EurUA Opel Ascona A 13:01.505 6 Timo Rantanen HRF Opel Kadett GTE 13:15.687 7 Markku Eerola HRF Ford Escort 13:27.451 8 Reijo Enberg KySUA Fiat 128 SC 14:08.901 9 Ari Suominen EurUA Ford Escort 1600 7 kierr. Tarvainen OriUA Mitsubishi Galant VR-4 1.57,70 5 Jari-P Haapasalo HRCF Ford Escort RS 2000 1.58,57 6 Jukka Pippola K-KUA Volvo 242 2.01,85 7 Jori Seppälä ValUA Toyota MR2 8 Toni Kangasaho P-HUA Toyota MR2 9 Sebastian Haapala KokeUA Ford Escort 10 Ville Mikkonen JorMK Toyota MR2 11 Rami Lehtonen SatUA Ford Escort 12 Antti Kulmala LemUA Toyota MR2 13 Ville Rautiainen KarstUA Ford Escort 2000 14 Kari Piira YkUa Toyota MR2 15 Jani Hämäläinen SuonUA Toyota MR2 16 Janne Mäkinen OrSUA Volkswagen 1500 S 17 Olli Yli-Hellä NoorUA/MK Fiat X1/9 18 Janne Asikainen JoeUA Volvo 544 19 Karoliina Leppihalme ParkUA Toyota MR2 20 Joonas Juupajärvi ParkUA Volkswagen 1500 S 21 Mikko Heikkilä HeiUA NSU 110 22 Ville Saari L-H UA Ford Fiesta 23 Janne Hjelt AAU Lada VFTS 24 Petri Väyrynen OUA Volkswagen 1303 S 25 Marko Koski SatUA Peugeot 205 26 Pasi Korhonen AnkUA Toyota MR2 27 Iivari Niemi JaMoKe/UA Toyota MR2 28 Jesse Kallio HyUA Opel Corsa Crosskart 1 Toni Reunanen FCA Crosskart Speedcar XTREM 2 Stefan Henkola FCA Crosskart Speedcar XTREM 3 Aki Karttunen AMM Crosskart Speedcar XTREM 4 Alexander Shengeliya KouvFK Crosskart Speedcar XTREM 5 Juha-Pekka Perämäki P-HUA Crosskart Speedcar XTREM 6 Veli-Matti Koskinen HyUA Crosskart Speedcar XTREM 7 Jonne Kurikka FCA Crosskart Speedcar XTREM 8 Gunnar Alm EMSC Crosskart Speedcar XTREM 9 Joni Puolitaival OuMK/UA Crosskart Speedcar XTREM 10 Jari Rajala PoSUA Crosskart Speedcar XTREM KANSALLINEN RALLICROSS KEMORA 20.8.2016 Kokkolan UA KRC2 1 Juhani Heinonen HoMK/UA Toyota MR2 KRC3 1 Jukka Oja LemUA Renault Clio 1.6 2 Jari Koskimaa ÄhtUA Opel Astra G CC 3 Markku Ojala P-HUA Toyota Yaris 4 Tuuli-Joanna Rusila ÄhtUA Opel Astra 5 Tero Mäihäniemi NokUA Peugeot 206 6 Voitto Hassi HyUA Peugeot 206 7 Tomi Mäkinen NokUA Fiat Bravo 8 Sakari Koskimaa ÄhtUA Fiat Bravo HISTORIC GRAND RACE 19.-20.8.2016 Historic Race Finland RATA Vakio/GT G-H1/r1A, yli 1600 cc ikäkaudet G-H1 Lähtö 1 1 Sami Salo LemUA Ford Escort RS2000 13:19.067 2 Jan-Erik Saarela HRF Opel Manta A 1900 13:32.924 3 Mika Karpiola MäntUA Ford Capri 3000 GT 13:48.386 4 Pekka Salenius LMM Opel Manta A 1900 7 kierr. 8 Kirsi Kangas PRCF Porsche GT3 Cup 11 kierr. 5 Harri Rasila OriUA Opel Manta B 7 kierr. Roadsport V8, yli 3.5 l V8-moottoriset Lähtö 1 1 Janne Piirainen LahUA Chevrolet Corvette 12:25.408 2 Juha Liukkonen HRF Chevrolet Camaro 12:34.251 3 Jukka Rytiniemi OriUA Chevrolet Chevy II 12:48.750 4 Ari Mikkola KokUA Chevrolet Camaro 12:51.257 Lähtö 2 1) Liukkonen 12.28,772, 2) Rytiniemi 12.45,566, 3) Mikkola 13.01,312 A, 3.8 5.49 kg/hv Lähtö 1 1 Heikki Mattila HRF Opel Commodore 12:08.451 2 Juha Rajavuori HRF Lada 1500 S 12:29.511 3 Jami Saarnivaara HRF BMW 2002 13:05.634 4 Jari Matalamäki KurUA Ford Escort MK1 7 kierr. 5 Jarkko Saastamoinen OuMK Fiat Abarth 1000 7 kierr. Lähtö 2 1) Ajanko 13.11.846, 2) Wiik 13.53,078, 3) Teemu Koivisto (HeiUA, M-B 280CE) ja 4) Salminen 7 kierr. Mini 1000 Lähtö 1 1 Janne Havinen VUA Mini 1000 13:26.565 2 Ari-Pekka Sillanpää VetUA Morris Mini 13:29.773 3 Jouni Eskola TamUA Mini 1000 13:45.347 4 Sami Inkiläinen HRF Mini 1000 13:46.087 5 Teemu Hartus LemUA Mini 1000 13:49.983 6 Topias Söder-Kultalahti LappajUA Morris Mini 13:51.097 7 Timo Uotila HRF Mini 1000 13:52.081 8 Jeremi Mattsson HRF Mini 1000 13:52.767 9 Henna Behm JoeUA Austin Mini 1000 13:54.233 10 Niko Hirvonen KeimFK Rover Mini Cooper 13:58.640 11 Teemu Taipale PaiUA Mini 1000 14:03.561 12 Jari Lahti HRF Austin Mini 1000 14:05.628 13 Timo Välimäki LemUA Mini 1000 14:06.028 14 Matti Riekkola AAU Austin Mini 14:15.700 15 Janne Juhola VetUA Mini 1000 14:16.754 16 Kim Mattsson HRF Mini 1000 14:19.263 17 Tuomas Söder-Kultalahti LappajUA Mini 1000 14:25.062 18 Juha Lammela EurUA Austin Mini 1000 14:40.309 Lähtö 2 1) Havinen 13.27,217, 2) Inkiläinen 13.29,808, 3) Sillanpää 13.30,836, 4) Eskola 13.33,788, 5) Petri Armivesi (HRF, Morris Mini) 13.49,242, 6) Jani Hotakainen (VetUA, Austin Mini 1000) 13.51,337, 7) Uotila 13.52,539, 8) J.Mattsson 13.54,495, 9) Topias Söder-Kultalahti 13.55,367, 10) Lahti 13.58,510, 11) Janne Huupponen (RUA, Mini 1000) 13.58,510, 12) Riekkola 13.59,240, 13) Hirvonen 14.01,197, 14) Markus Jahn (HRF, Morris Mini 1000) 14.01,306, 15) Taipale 14.01,938, 16) Välimäki 14.07,131, 17) K.Mattsson 14.12,524, 18) Tuomas Söder-Kultalahti 14.24,507, 19) Lammela 14.24,697, 20) Jyrki Rantanen (LemUA, Mini 1000) 14.39,919, 21) Behm 7 kierr., 22) Juhola 8 kierr. Historic Formulat Historic Formula B, Formula V 1-kaasutin ikäkausi G Lähtö 1 1 Peter Hasselgren HRF RPB FV 12:54.955 2 Vesa Liukkonen SäkUA Apal Mk1 13:02.190 3 Simo Kohonen VihUA Veemax II 14:02.732 Lähtö 2 1) Hasselgren 12.49,503, 2) Liukkonen 12.55,782, 3) Kohonen 13.59,468, 4) Sanna Eräpohja (HRF, Autodynamics FV) 7 kierr. 17 Turo Levänen HRF Porsche 944 10 kierr. Lähtö 2 1) O.Kangas 16.21,744, 2) Niemelä 16.29,178, 3) Westman 16.33,297, 4) Wirkki 16.35,170, 5) Sundfors 17.55,865, 6) Ollila, 7) K.Kangas, 8) Carlsson, 9) Svensson, 10) Gattinger, 11) Nilsson, 12) Levänen, 13) Kai Järvelä (PRCF, Porsche 911 SC), 14) Sjöberg, 15) Tapanainen, 16) Väätäinen 11 kierr., 17) Engblom, 18) Kupiainen, 19) Bengtsson 10k Porsche GT3 Cup Lähtö 1 1 Johan Westergård PRCF Porsche GT3 Cup 19.33,137 2 Raimo Kulli Eesti Porsche GT3 Cup 19.33,461 3 Emil Westman KokUA Porsche GT3 Cup 19.39,615 4 Tom Nylund VUA Porsche GT3 Cup 19.53,376 5 Julle Laivola RiiUA Porsche GT3 Cup 19.57,802 6 Raimo Niemi PRCF Porsche GT3 Cup 19.58,487 7 Tommi Haru PRCF Porsche GT3 Cup 20.33,773 8 Daniel Skurnik EMSC Porsche GT3 Cup 20.36,602 9 Clas Palmberg HRF Porsche GT3 Cup 14 kierr. Lähtö 2 1) Laine 13.33,309, 2) Laiho 7 kierr. Lähtö 2 1) Mattila 12.07,755, 2) Rajavuori 12.46,706, 3) Saarnivaara 13.10,987 B, 5.5 6.99 kg/hv Lähtö 1 1 Sami Liljedahl AAU Ford Escort Twincam 09:17.262 2 Jouni Mänttäri KySUA Volkswagen Kupla 09:19.092 3 Mika-J Isokangas HRF Opel Kadett C 09:28.012 4 Teppo Suvanto L-H UA Ford Cortina 09:33.655 5 Ari Rajamäki HRF Ford Capri 09:34.024 6 Jari Junnila SäkUA Lada 1300 09:51.630 7 Juha Karkkula LamUA Volvo 242 10:08.207 Lähtö 2 1) Isokangas 12.32,014, 2) Rajamäki 12.35,981, 3) Mänttäri 12.46,267, 4) Suvanto 13.16,980, 5) Junnila 13.21,012, 6) Karkkula 13.32,651 C, 7.00 kg/hv Lähtö 1 1 Sami Lintunen HRF Datsun 100A 09:19.499 2 Tomi Auranen Päij-HUA Fiat Uno 09:53.405 3 Kari Erkintalo NoorUA Austin Mini 10:03.635 Lähtö 2 1) Lintunen 13.10,863, 2) Auranen 13.20,438 2A, ikäkausi 2 yli 2000cc Lähtö 1 1 Markku Hannula KySUA BMW M3 12:16.656 2 Tommi Leino HRF BMW 318iS-4 12:23.681 3 Sami Hirvonen HRF BMW M3 12:26.925 4 Pekka Tomminen HRF BMW M3 12:34.773 5 Jyrki Salovuori HRF BMW 325 12:51.989 6 Tero Ståhl KySUA BMW 325i 12:57.759 7 Olli Komsi TBo ry BMW 325i 13:06.061 8 Jukka Suominen HRF BMW 325 13:07.130 Lähtö 2 1) Hannula 12.06,784, 2) Leino 12.15,085, 3) Hirvonen 12.31,417, 4) Tomminen 1236,929, 5) Ståhl 12.57,573, 6) Markku Komsi (TBO, BMW 325i) 13,03,424, 7) Suominen 13.07,390, 8) Salovuori 13.10,714, 9) Mika Hamari (HRF, BMW 325i) 13.39,511 2B, ikäkausi 2 enintään 2000cc Lähtö 1 1 Tuukka Kovanen MäntUA Fiat Tipo 2.0 16V 09:53.655 2 Julius Halonen MäntUA Peugeot 106 XSI 10:37.209 3 Arto Tuominen HRF Opel Kadett E GSi 2.0 10:54.357 Lähtö 2 1) Janne Paulanto (HyUA, BMW 320i) 13,35,111, 2) Tuominen 7 kierr. 2 Jari Kuljunlahti HRF Ford Cortina 1600 GT 7 kierr. Lähtö 2 1) Oksala 12.53,776, 2) Erkintalo 13.23,553, 3) Lahtinen 13.33,057, 4) Saastamoinen ja 5) Mikkonen 7 kierr. Lähtö 2 1) Hammarström ja 2) Kuljunlahti 7 kierr. SS1300 Lähtö 1 1 Ilkka Jutila J-äijät Sunbeam Stiletto 11:54.549 2 Heikki Heikkilä HRF Simca Rallye 3 12:01.766 Lähtö 2 1) Heikkilä 12.00,732, 2) Jutila 12.02,661 Locost Lähtö 1 1 Kari Koivisto EPUA Locost Yamaha 11:42.951 2 Mika Lindqvist HRF Locost Opel 11:47.282 3 Jyri Kellosalo TohUA Locost Mazda 12:05.253 4 Kalle Merisalo HRF Locost Seven 12:06.265 5 Jarkko Kellosalo TohUA Locost Mazda 12:06.675 6 Kimmo Laaksonen VaToSUA Locost Super 7 12:15.291 7 Jukka Ello HRF Locost Yamaha 12:16.211 8 Erno Vaahtera HRF Locost Bogey 12:31.690 9 Jarkko Palo LemUA Locost Yamaha 12:34.947 10 Jari Perälä AL-Härmä Locost Yamaha 12:40.870 Lähtö 2 1) Koivisto 11.39,118, 2) Tomi Jutila (J Äijät, Locost Yamaha) 11.43,706, 3) Lindkvist 11.53,431, 4) Jy Kellosalo 12.07,262, 5) Merisalo 12.14,733, 6) Ello 12.14,918, 7) Vaahtera 12.31,871, 8) Tommi Kuulusa (NokUA, Locost Yamaha) 12.43,056, 9) Laaksonen 12.44,637, 10) Ja Kellosalo 6 kierr. Lähtö 2 1) Erkintalo 14.01,620, 2) Weiner 14.20,347, 3) Kerola 7 kierr. Erikoisvakio/GTS I, tilavuus vapaa ikäkausi I Lähtö 1 1 Juha Laaksonen KySUA Volkswagen Golf GTI 13:04.451 2 Marko Laiho HRF Vauxhall Chevette 13:32.608 3 Markku Äijö TamUA Ford Escort RS 2000 7 kierr. Lähtö 2 1) Inkiläinen 12.16,303, 2) Kero 7 kierr. Lähtö 2 1) Lundqvist 16.01,356, 2) Puhakka 16.03,232, 3) Robin Fredriksson (Ruotsi, Formula Renault) 16.03,643, 4) Hall 16.03,833, 5) Jonasson 16.05,750. 10 Gilbert Svensson PCSR Porsche 944 11 kierr. Erikoisvakio/GTS E-G1/E, alle 1000 cc ikäkaudet E-G1 Lähtö 1 1 Petri Ojainmaa HRF NSU TTS 7 kierr. 18 Niklas Engblom PRCF Porsche 944 10 kierr. Formula D, Formula Ford 1600 ikäkaudet G J Lähtö 1 1 Jukka Inkiläinen 500-K Reynard 88FF 12:18.398 2 Janica Kero NSB-86 van Diemen RF84 7 kierr. 16 Anssi Väätäinen PRCF Porsche 944 11 kierr. Erikoisvakio/GTS G/D, alle 1300 cc ikäkausi G Lähtö 1 1 Ari Oksala LemUA Ford Escort 1300 GT 13:00.033 2 Kari Erkintalo NoorUA Morris Cooper S 13:34.330 3 Jussi Lahtinen HRF Ford Escort 1300 GT 13:45.408 4 Tero Mikkonen HRF Ford Escort 1300 GT 7 kierr. Lähtö 2 1) Välikoski 13.28,616, 2) Marttila 13.37,036, 3) Dahl 13.57,416, 4) Sand 14.43,647 Erikoisvakio/GTS F/D, alle 1300 cc ikäkaudet E-F Lähtö 1 1 Kari Erkintalo NoorUA Morris Cooper S 13:56.342 2 Henrik Weiner HRF Ford Anglia 14:13.032 3 Jukka-P Kerola HRF Ford Anglia 1200 7 kierr. 6 Juuso Puhakka VihUA Formula Renault 10 kierr. 6 Jorma Peltokoski JaMoKe Opel Kadett B 7 kierr. Lähtö 2 1) Laaksonen 13.01,937, 2) Antti Jaakkola (OUA, Opel Ascona) 13.44,487, 3) Äijö ja 4) Saarinen 7 kierr. FTCC V1600 Lähtö 1 1 Juho Siekkinen KvanUA Volkswagen Lupo GTI 19.01,090 2 Janne Lähde UUA Honda Civic 19.06,181 3 Jaakko Syvänen TamUA Toyota Yaris 19.10,775 4 John K Westman KokUA Toyota Yaris 19.20,477 5 Simo Rauhala TamUA Volkswagen Polo 19.20,606 6 Martina Backfält NSB-86 Honda Civic 19.20,937 7 Roope Rinne-Laturi HFKK Seat Ibiza SC 19.21,633 8 Joona Raatikainen KUA Honda Civic 19.31,620 9 Linda Vekka AAU Alfa Romeo 147 19.36,087 10 Oskar Dahlbacka NSB-86 Honda Civic 19.40,830 11 Aapo Nykänen LMM Alfa Romeo 147 19.45,598 12 Suvi Jyrkiäinen AAU Honda Civic VTEC 19.50,386 13 Kaj Erik Kytönen ValUA Alfa Romeo 147 19.53,612 14 Mika Lahtinen AL-Myrsk Mini One 19.54,034 15 Markus Martelius V-SUA Honda Civic 19.54,072 16 Matias Jokela MynUA Volkswagen Polo 19.56,914 Lähtö 2 1) Siekkinen 18.59,240, 2) Lähde 19.10,527, 3) Syvänen 19.15,898, 4) Westman 19.17,030, 5) Rauhala 19.17,384, 6) Rinne-Laturi 19.21,990, 7) Backfält 19.24,881, 8) Raatikainen 19.25,056, 9) Dahlbacka 19.31,934, 10) Vekka 19.32,252, 11) Lahtinen 19.39,697, 12) Martelius 19.40,119, 13) Jyrkiäinen 19.42,640, 14) Kytönen 19.43,581, 15) Nykänen 19.44,701, 16) Jokela 19.55,794 Formula STCC Nordic Lähtö 1 1 Philip Hall Ruotsi Formula Renault 15.52,719 2 Edward Jonasson Ruotsi Formula Renault 15.57,545 3 Linus Lundqvist Ruotsi Formula Renault 16.11,115 4 Amalie Wichmand Tanska Formula Renault 16.25,531 5 Hugo Nerman Ruotsi Formula Renault 11 kierr. Formula C, Formula V 2-kaasutin ikäkaudet H I Lähtö 1 1 Hannu Tomminen HRF Veemax VIII 13:59.124 2 Antti Manninen OriUA Mateju 4 7 kierr. Historic Formula F, Formula 4 1996 asti Lähtö 1 1 Mika Hirvonen HRF Dallara F394 10:07.721 2 Arto Laitinen 500-K Reynard 923 10:23.862 3 Risto Tonteri 500-K Dallara F394 10:36.165 4 Rolle Bergholm 500-K Dallara F396 10:44.433 5 Juha Paakkanen PaiUA Reynard 903 10:48.646 6 Petri Salonen HRF Dallara F394 10:48.870 7 Juha Marttila SäkUA Dallara F394 7 kierr. Erikoisvakio/GTS F/C, alle 1600 cc ikäkaudet E-F Lähtö 1 1 Heikki Välikoski MäntUA Ford Cortina Lotus 13:27.402 2 Petri Marttila OUA Ford Cortina Lotus 13:42.078 3 Samuel Dahl VUA Ford Cortina Lotus 13:53.950 4 Göran Sand JurvaUA Ford Cortina GT 7 kierr. 2 Krister Björkroth RUFAK Renault Dauphine 6 kierr. RALLICROSS SM OULUZONE 20.8.2016 RTL-Motorsport Tulokset: Pohja-aika.fi SuperCar 1 Niclas Grönholm EMSC Ford Fiesta 2 Jannu Ligur EST Ford Fiesta 3 Jussi-Petteri Leppihalme ParkUA Mitsubishi Mirage 4 Ari Perkiömäki RaaUA Ford Fiesta 5 Aki Karttunen AMM Honda Civic Type R 6 Jere Kalliokoski AL-Härmä Skoda Fabia 7 Toni Lukander ValUA Mitsubishi Lancer E6 8 Atro Määttä ValUA Ford Fiesta 9 Jukka Lautamäki JaMoKe/UA Ford Focus WRC 10 Jukka Pykäläinen OrSUA Ford Fiesta 11 Ville Mikkola AMM Ford Fiesta 12 Mikko Malinen K-KUA Volkswagen up! 13 Ari-Pekka Niemi JaMoKe/UA Skoda Fabia 14 Raimo Kauttio UAU Mitsubishi Lancer E6 15 Andri Õun EST Ford Fiesta 16 Jorma Karhapää LakUA Subaru Impreza WRX 17 Matti Nisula ViiUA Mini Cooper S 18 Kari Irri Päij-HUA Peugeot 206 SRC 1 Henri Haapamäki SAU Ford Escort 2 Jussi Klemola VetUA Ford Escort 3 Jesse Ylitalo EUA BMW M3 4 Christian Jensen SiAk Hyundai Accent WRC 5 Tomi Rakkolainen Jurvan UA Ford Fiesta 6 Jussi Kokkonen KaMK BMW Compact 7 Peter Helenius 500-K Volkswagen Scirocco SRC 8 Sami Kiskola KauhUA Ford Escort 9 Antti Suutarinen JoeUA Volvo V40 10 Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Volvo S40 11 Mikko Tavi KauhUA Ford Fiesta 12 Mika Kauhanen HyUA BMW M3 E46 13 Janne Helle L-H UA BMW M3 14 Esko Harju Kurikan UA Volvo S40 15 Osmo Lempinen Hankiralli ry Volvo S40 16 Ville Koivu HyUA Citroën Xsara VTS 17 Mikko Vahanne LvUA Volvo C30 18 Mats Savilahti OUA Ford Puma 19 Jukka Kainulainen HyUA Volvo S40 20 Mikko Kulmala LemUA Ford Fiesta 21 Ilkka Nikunen ScPalas Volvo S40 22 Ari Laksola KauhUA Volvo S40 Autokrossi 1 Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Datsun Finn 2 Toni Kuhanen MhMK Toyota Starlet 3 Manu Juhola Päij-HUA Toyota MR2 4 Tuomas Venäläinen L-H UA Ford Escort Cosworth 5 Vesa Puuskamäki KvanUA Fiat X 1/9 6 Mika Suppo TorUA Ford Escort RS MAA ja LUMIURAKOINTI J.KARVONEN RALLISPRINT 3.9.2016 Leppävirta Racing Team Tulokset: Oopsware Lk 13 7 Karel Kuusisto KUA Volvo 240 Turbo 2.00,10 Lk 14 1 Juha Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 1.42,29 2 Petri Kanniainen LRT Mitsubishi Lancer E9 1.42,85 3 Samuli Pokela JärvisUA Mitsubishi Lancer E4 1.43,48 4 Harri Könönen HyUA Mitsubishi Lancer E6 1.43,92 5 Sami Vierimaa KUA Mitsubishi Lancer E4 1.44,64 6 Ville Pynnönen JyvUA Mitsubishi Lancer E9 1.45,29 7 Hannu Varis JoeUA Ford Sierra Cosworth 4x4 1.49,98 8 Markus Hassinen HyUA Subaru Impreza 555 GC8 1.50,20 Yleinen/juniorit Lk 15 1 Jyri Räsänen KUA Toyota Corolla 1.56,54 2 Heikki Hassinen JoeUA Honda Civic 2.00,07 3 Juha Asikainen NilUA Peugeot 106 2.00,11 4 Jere Lehto K-KUA Renault Megane 2.01,92 5 Antti Vartiainen NilUA Renault Clio 2.06,04 6 Joni Nisula VetUA Renault Megane 2.06,65 7 Jari Myllyaho AlavUA Ford Fiesta 2.06,92 8 Jorma Hirvonen K-KUA Renault Clio 1.6 16V (T 2.10,98 Seniorit Lk 17 1 Ari Nousiainen LapinlAU Citroën DS3 R3T 1.50,14 2 Tarmo Ollila NokUA Ford Escort Cosworth 1.50,23 3 Heikki Nousiainen SLUA Toyota Corolla FX-GT 1.50,30 4 Markku Kröger LRT Toyota Starlet 1.50,67 5 Seppo Korhonen K-KUA Honda Civic Type R 1.50,92 6 Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo 1750 GTV 1.51,51 7 Tapani Hulkkonen KUA Ford Escort RS 1.51,95 8 Matti Pietikäinen LapinlAU BMW M3 1.52,54 9 Marko Mäkiniemi AL-Härmä BMW M3 1.52,64 10 Kalevi Hassinen JoeUA Ford Escort RS 2000 1.53,17 11 Ville Jauhianen NilUA Ford Escort RS 1.54,14 12 Osmo Huovinen LRT BMW 325i 1.54,37 13 Hannu Sirainen K-KUA BMW 325i 1.54,45 14 Jari Häyrinen VarkUA Toyota Starlet 1.54,45 15 Kimmo Hassinen K-KUA Toyota Corolla 1600 GT 1.56,60 16 Petri Leppänen K-KUA Ford Escort RS2000 1.56,95 17 Heikki Mietala JoeUA Toyota Starlet 1.57,42 18 Pentti Varis ImUA Toyota Starlet 1200 1.58,33 19 Tapio Kokko JoeUA Ford Escort RS 2000 1.58,92 20 Jukka Häyrinen VarkUA Toyota Starlet 1.59,10 21 Juha Mertanen JoeUA BMW M3 2.00,76 22 Riku Väätäinen TTR Ford Escort RS 2000 2.02,17 23 Matti Henttinen PiekUA Ford Escort 2.05,33 24 Mika Malinen JoeUA Ford Escort RS 2000 2.05,58 Lk 18 1 Timo Malava LRT Mitsubishi Lancer E9 1.43,45 2 Pekka Vuorio PetUA Mitsubishi Lancer E9 1.47,10 3 Kari Roivainen TTR Mitsubishi Lancer E 1.49,64 Naiset 1 Päivi Malinen Koi-SavUA Ford Escort RS 2000 2.02,04 2 Petriina Nisula VetUA Renault Megane 2.04,98 3 Eeva Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 2.05,85 Nuoret Lk 21 1 Joonas Huovinen K-KUA Renault Clio 1.6 16V 1.58,89 2 Toni Reijonen JoeUA Citroën Saxo VTS 1.59,89 3 Saku Hynynen Team-Sj Citroën C2 VTS 2.02,48 4 Oskari Piekiäinen KUA Citroën C2 VTS 2.15,14 5 Amanda Larkkonen K-KUA Renault Megane 2.31,04 Lk 22 1 Roope Suomalainen ValUA Suzuki Swift GTI 1.52,73 2 Antti-Petteri Makkonen SLUA Volkswagen Polo 1.57,79 Historic Lk 23 1 Hannu Kärkkäinen HeiUA Ford Escort 1300 GT 2.11,76 Lk 24 1 Jyrki Putila LRT Talbot Sunbeam TI 1.6 1.56,57 2 Ari Savolainen NilUA Toyota Corolla 1600 GT 2.03,07 3 Hannu Tikka K-KUA Sunbeam Imp 2.08,01 Lk 26 1 Jukka Korhonen NilUA Ford Escort RS 1.47,82 2 Harri Hartojoki NilUA Ford Escort RS 2000 1.53,20 3 Vesa Rissanen PiekUA Ford Escort RS 2000 1.56,35 4 Matti.J. 14 Pasi Kupiainen PRCF Porsche 944 S2 11 kierr. 9 Kenneth Sundfors PCSR Porsche 944 11 kierr. Lähtö 2 1) Mansukoski 12.05,470, 2) Riikonen 12.06,245, 3) Viljanen 12.38,864, 4) Rantanen 12.45,183, 5) Tiikkala 12.49,227, 6) Lehtimäki 12.56,697, 7) Eerola 13.06,648, 8) Enberg 7 kierr. Kangas PRCF Porsche GT3 Cup 16.38,825 5 Juha Virkki PRCF Porsche 968 16.52,443 6 Toni Niemelä PRCF Porsche GT3 Cup 16.57,795 7 John Carlsson Ruotsi Porsche Boxster 11 kierr. 15 Joacim Sjöberg PCSR Porsche 944 S2 11 kierr. Lähtö 2 1) Svensson 11.59.980, 2) A.Hyrske 13.04,404, 3) Fischer 7 kierr. PORSCHE CLUB FESTIVAL/FTCC 26.-27.8.2016 Porsche Racing Club Finland FTCC/Porsche Sports Cup Lähtö 1 1 Olli Kangas PRCF Porsche GT3 Cup 16.21,179 2 Jari Ollila PRCF Porsche GT3 Cup 16.26,431 3 John K Westman KokUA Porsche GT3 Cup 16.38,411 4 Simo P. Lähtö 2 1) Hirvonen 10.17,006, 2) Laitinen 10.32,994, 3) Pekka Rinne (500-K, Dallara F3) 10.52,343, 4) Paakkanen 11.00,591, 5) Otso Tavaila (AUA, Reynard 923) 11.01,093, 6) Salonen 11.01,979, 7) Marttila 7 kierr. 19 Jan Tapanainen PRCF Porsche 924 S 10 kierr. 6) Emma Svensson (Ruotsi, Formula Renault) 16.16,544 Renault Clio Cup Nordic Lähtö 1 1 Nicklas Oscarsson Ruotsi Renault Clio RS 17.12,672 2 Albin Wärnelöv Ruotsi Renault Clio RS 17.13,702 3 Ilmari Korpivaara EMSC Renault Clio RS 17.17,229 4 Aarni Salminen KokeFK Renault Clio RS 17.21,690 5 Johan Carlström Ruotsi Renault Clio RS 17.24,783 6 Marcus Annervi Ruotsi Renault Clio RS 17.29,451 7 Joel Jern Ruotsi Renault Clio RS 17.38,914 8 Mark Eckerström Ruotsi Renault Clio RS 17.42,061 9 Emelie Moe Ruotsi Renault Clio RS 17.42,295 10 Axel Mörner Ruotsi Renault Clio RS 17.54,226
Laakso Susanna SAU Jaskan Kisak. Mattila Jani-M NokUA E O Fiat 12. Suomela Harri NaSU Opel Kadett 7. Virtanen Matti SomUA Hartsan Paja Mazda 9. Huunonen Romi V-SUA Autoasi Golf 7. Impilä Laura MynUA Procolor Fiat 4. Heininen Niina V-SUA Kaheli Ford 7. Rekola Valtteri KokeUA Ropatech Opel 12. Valtonen Niko-P RaisUA NPV Racing Opel 8. Tuurala Tommi Mäntän UA Torvelo Racing Ford 5. Hakanen Saku EurUA Super Asfaltti Opel 10. Ylinen Marko HoMK/UA HAT Fiat 2. Rekola Jenni V-SUA Palttila Racing VW 8. Pasuri Arttu OrSUA Retu Racing Fiat 13. Virtanen Mika KalUA Murska Fiat 3. Lehtinen Ari-Pekka SomUA SP Racing Ooppeli 5. Koivunen Timo SomUA Urak. Suominen Jyrki V-SUA Autoasi Opel 13. Rekola Hanna V-SUA Palttila Racing Opel 5. Kukkumäki Mika VaToSUA Kukku VW 15. Kiiski Robert V-SUA sulku.fi Fiat 6. Mäkelä Kari MynUA RakennusKeppola Opel 14. Väyrynen Rauno NokUA Amdix Opel 8. Rekola Ville KokeUA Ropatech Opel 5. Rekola Petri V-SUA Palttila Racing Opel 4. Seiko Henrik V-SUA sulku.fi Escort 3. Mattila Juha-Pekka HämUA Tapojärvi Oy VW 7. Komulainen Jari MynUA Opel Astra 9. Valtanen Joni V-SUA Team Rasvanippa VW 9. Rantapere Frans V-SUA sulku.fi Volvo Papat (13) 1. Laine Jukka NaSU JL VW 10. Kiveinen Jere V-SUA Moottorikon. Rekola Pasi KokeUA Ropatech Volvo 6. Pere Juha V-SUA Metsäkoneurakointi Fiat 12. Santahuhta Jaakko HoMK Honkajoki Works Fiat 7. HANAA 37 TULOKSIA RATA JOKKIS Jokamiehen Kiekaus 14.8.2016 Vakka-Suomen UA Yleinen (55) 1. Lehtonen Teemu V-SUA Team Etuveitikka Opel 10. Huunonen Matti V-SUA Autoasi Golf 7. Säle VW JM KEMORA 20.8.2016 Kokkolan UA Yleinen (40) 1 Lohilahti Jukka KUA Opel 2 Rolander Jani NNSB Imp 3 Skullbacka Anders NSB-86 skullbacka.fi VW 4 Angervisto Kimmo LappajUA AnSa Racing Sumppi 5 Ahonen Jyri KRRMK Mönkö Racing Toyota 6 Puska Jukka LaihUA Myräjä Motors Ford 7 Kaveri Aki OMU Nopsat Racing Opel 8 Kukkonen Sami V-SUA SuoraX Ford 9 Pihlajamäki Tomi LapUA GasthausTiitu VW 10 Heikius Karl-Johan NNSB Heikius Rör Opel 11 Manninen Mika VihUA Mopo Team Citroen 12 Näykki Janne LapUA Jakke Obelix Rac Honda 13 Huunonen Matti V-SUA Autoasi Honda 14 Kapanen Heikki KarstUA Vikke Racing Peugeot 15 Myllylä Kari ReiUA Fiat 133 16 Mäkynen Topi EPUA Metek OY Saab Naiset (15) 1 Rusila Tuuli-Joanna ÄhtUA Koskimaa Racing Opel 2 Heikius Ida-Maria NNSB Heikius Rör Opel 3 Lindskog Tina NSB-86 S Mäkelä Ford 4 Nurkkala Kaisa HvMK JM Konehuolto Nissan 5 Saariaho Heli LappajUA AnSa Racing Sumppi 6 Koistinen Saila NivUA Mönkö Racing Toyota 7 Pihlajamaa Leena LaihUA Lankomies Opel 8 Saarenpää Johanna KokUA Volvo 9 Stenman Lisa-Maria KokUA Tuikkula Oy Nissan 10 Paavola Annika LapUA Konehuolto Nissan 11 Munkki Satu KvanUA Saloteam Toyota 12 Uusitalo Riitta OuMK HöpöHöpö Team Ford 13 Autio Julia PyhUA Aution Peltityö Volvo 14 Hautalahti Satu LappajUA RalliRellu 15 Moisio Sari HoMK/UA Laina Volvo Nuoret (11) 1 Ketomäki Tuukka AL-Härmä Mönkö Rac Toyota 2 Laurila Eero LappajUA Hartsan Sorv. Honkakangas Sami SäkUA Tipi Racing Opel 5. Ikonen Mikko HyUA Betomik Racing Volvo 4. Koivisto Kari-Pekka AMM Klemolan Betoni Mazda 16. Huhta Saku RaisUA MP-Huolto Oy VW 9. Virtanen Riku SaloUA JyrkinTaksi Fiat 2. Suominen Jyrki V-SUA Autoasi Opel 9. Isotuovola Aleksi SäkUA Koneurakointi Kupla EVK (34) 1. Ahlgren Jani RaisUA Auran Aarteet VW 2. Kiveinen Mika V-SUA Moottorikon. Ford 3 Haavisto Roni-Anttoni HoMK/UA Autopaja Opel 4 Kanervala Niko KvanUA Muikkuluisu Rac Opel 5 Näykki Jarkko LapUA Jakke Obelix Rac Honda 6 Ahvenkoski Lauri LappajUA Ford Fiesta 7 Ylitalo Nico EUA JEP Racing Opel 8 Huunonen Romi V-SUA Autoasi Honda 9 Autio Antton PyhUA Aution Peltityö Volvo 10 Viljanen Juuso LapUA Jakke Obelix Rac Nissan EVK (50) 1 Heikius Karl-Johan NNSB Heikius Rör Opel 2 Lohilahti Jukka KUA Opel 3 Saranpää Petri LapUA Konehuolto Nissan 4 Kalmukoski Tapani EUA AP Rengastarvike Ford 5 Skullbacka Anders NSB-86 skullbacka.fi VW 6 Kokko Marko JärvisUA T&T Mattila Datsun 7 Heikkilä Hermanni AL-Härmä T-Steel Oy Peugeot 8 Manninen Mika VihUA Mopo Team Citroen 9 Puska Jukka LaihUA Myräjä Motors Ford 10 Kukkonen Sami V-SUA SuoraX Ford 11 Salokorpi Mika LapUA Automyynti Sippola VW 12 Katajamäki Kosti JärvisUA BMW 13 Näykki Janne LapUA Jakke Obelix Rac Honda 14 Saarenpää Sami KokUA Volvo 15 Huunonen Matti V-SUA Autoasi Honda 16 Koskimaa Jarkko ÄhtUA Opel 17 Kapanen Heikki KarstUA Vikke Racing Peugeot 18 Kaveri Aki OMU Nopsat Racing Opel 19 Nabbvik Johan NSB-86 JN Racing Ooppeli 20 Lagus Anttoni NivUA Mönkö Racing Toyota Seniorit (21) 1 Heikius Martin NNSB Heikius Rör Opel 2 Saranpää Pauli LapUA Konehuolto Nissan 3 Kalmukoski Tapani EUA AP Rengastarvike Ford 4 Angervisto Heikki LappajUA AnSa Racing Sumppi 5 Pirkkala Hannu JärvisUA Dynamo Civic 2.0 6 Hemmoranta Arvo HvMK Mönkö Racing Toyota 7 Mäkinen Harri LappajUA Hartsan Sorv. Pere Miia V-SUA Metsäkoneurakointi Fiat 2. Kankarjärvi Janne NaSU Osahankinta VW 4. Lehtonen Samu V-SUA Etuveitikka Volvo 15. BMW 6. Setälä Joni LamUA VW 4. Naskali Jussi OrSUA Retu Racing VW 10. Koivunen Toyota 8. Vehmanen Tapani NoorUA Raskaskonehuolto VW 2. Opel 12 Lehtonen Rainer V-SUA Team Etuveitikka Opel 13 Nurkkala Eero HvMK JM Konehuolto Nissani 14 Ketomäki Hannu LapUA Jakke Obelix Rac Honda 15 Sydänmetsä Esa Paratiisin/MU Simca Nokia JM 20.8.2016 Nokian UA Yleinen (74) 1. Talvitie Marko LoiUA VW Kupla 6. Lehtonen Rainer V-SUA Team Etuveitikka Opel 3. Sjöroos Rami V-SUA Hiuspiste Fiat 5. HÄRKÄTIENLENKKI 27.8.2016 Ahveniston UA NEZ ulkomainen 1 PL Andesson Älmh.MK/SBOK 2858 Peter Kihlstenius Toyota RAV4 2 Leon Spiegelhauer Viking AS 2912 Jan Johansen Toyota RAV4 3 Jonas Hellander Ludvika MS 3122 Per Hellander Toyota RAV4 4 Björn Henriksson Ludvika MS/Älmh.MK 3128 Ulf Andersson Toyota RAV4 5 Börge Holm Thy MS/Struer OMS 3257 Jörn Mörup Opel Astra GSi 6 Harald Sondergaard Ikast MK/3586 Jan Sondergaard Subaru NEZ MA 1 Anssi Karppinen TCOF/KangUA 759 Timo Saarinen Toyota 2 Kari Turtiainen JSAST/KangUA 1925 Jari Kulmala Subaru Impreza WRX STi 3 Veli-Matti Lundahl AAU/RiiUA 2126 Riku Bitter Audi Coupe Quattro 4 Tommi Koskinen NaSU 2498 Iiro Rousku Learnpoint golf 5 Hannu Koivusaari NaSU 2986 Timo Mäkelä Toyota RAV4 6 Matti Raunimo JAS 3677 Jari Itäkodes Toyota RAV4 7 Jouko Mattila NaSU 3775 Rauli Jalonen Audi 8 Anita Heino HyUA 6759 Pasi Winberg Winhaan Suzuki 9 Anton Tuomala JSAST 7124 Ari Tuomala Toyota RAV4 10 Anssi Vuorinen TCOF 9659 Hannu Pusa Toyota RAV4 NEZ Beginner´s Cup 1 Anita Heino HyUA 6759 Pasi Winberg Winhaan Suzuki 2 Michael Dossing Omegnens MK 9612 Jens Dossing Toyota Corolla MA-luokka 1 Esa Yliniemi FoSUA/UFAK 1032 Stefan Åstrand VW Golf 2 Jari Koivisto FoSUA 2098 Toni Koivisto Toyota Starlet 3 Hannu Lehtimäki NaSU/RauUA 2121 Ari Varjonen Audi S3 4 Tomi Viitala KvanUA/LohUA 2430 Kari Mamia Toyota RAV4 5 Kari Mäkinen VaToSUA 3043 Markus Mäki Toyota RAV4 6 Sami Heinonen AL-Hki/UFAK 3286 Timo Leppäkorpi Audi 7 Olli Riiho RiiUA 3286 Markus Riiho VW Golf 8 Markku Innala TAUK 4111 Heikki Komeri Remet-Suzuki 9 Henry Huovinen VääUA 5593 Mika Kiikkilä VW Golf KARTING PORSCHE CLUB FESTIVAL/FTCC 26.-27.8.2016 Porsche RC Finland Renault Clio Cup Nordic Lähtö 2 1) Korpivaara 17.12,850, 2) Oscarsson 17.16,088, 3) Wärnelöv 17.19,329, 4) Salminen 17.29,520, 5) Mörner 17.43,608, 6) Julius Ljungdahl (Ruotsi, Renault Clio RS) 17.44,385, 7) Anthon Caldana (Ruotsi, Renault Clio RS) 17.44,684, 8) Moe 17.49,590, 9) Eckerström 17.58,266, 10) Jern 18.00,710, 11) Peter Larsson (Ruotsi, Renault Clio RS) 18.03,486 16 Carmen Kraav Eesti BirelART/LKE 17 Tommi Pekkala RoRa Haase/LKE 18 Mark Katcnelson Eesti Lenzokart/LKE 19 Jaan Järveveer Eesti Haase/LKE 20 Joni Heikkilä KeimFK Kali Kart/Parilla 21 Eemeli Törmänen HyUA Kali Kart/Parilla 22 Niko Sinkkonen JoeUA Mad-Croc/LKE 23 Emil Virtanen AAU Energy/Parilla 24 Anton Seppä KouvFK CRG/LKE 25 Jasper Hassinen JoeUA Mad-Croc/LKE 26 Eeli Järvinen KouvFK Formula K/LKE Finaali 2 1) Kadapik, 2) Aron, 3) Männämets, 4) Kalmet, 5) Järveveer, 6) Pekkala, 7) Virtanen, 8) Mertsalmi, 9) Seppä, 10) Otso-Aaron Hietanen (LMM, Kosmic/LKE), 11) Nousiainen, 12) Sokka, 13) Ralman, 14) Taskinen, 15) Kraav, 16) Katcnelson, 17) Algre, 18) Juuso Laukkanen (OFK125, BirelART/LKE), 19) Kaskinen, 20) Järvinen, 21) Sinkkonen, 22) Oskari Lappalainen (SLUA, CRG/LKE), 23) Matias Mäkelä (J Äijät, Kosmic/LKE), 24) Hassinen, 25) Hakala Syyskisa 21.8.2016 Monako FK Cadet 1 Milo Kaskinen SaloUA Flandria/Raket 2 Jaakko Laitinen LMM Tony Kart/Raket 3 Martti Ritonen MonakoFK Mad-Croc/Raket 4 Aatu Leinonen MonakoFK Gillard/Raket 5 Jonne Nieminen MonakoFK Dino/Raket 6 Leevi Mäkinen VMF ART GP/Raket 7 Niko Ahtiainen PirKa MS Kart/Raket 8 Elias Hautamäki VUA Tony Kart/Raket 9 Alvar Siimesvaara SaloUA Flandria/Raket 10 Nico Lahnalahti PirKa CRG/Raket 11 Anton Laaksonen EMSC Tony Kart/Raket 12 Hugo Kämppi PirKa CRG/Raket 13 Juho Jokitulppo PirKa Wildkart/Raket Mikro 1 Veeti Welin KeimFK BirelART/Raket 2 Daniel Vahlberg LahtiFK Kosmic/Raket 3 Valtteri Levo FFKK ART GP/Raket 4 Mikael Hasala PirKa CRG/Raket 5 Leevi Vappula MonakoFK CRG/Raket 6 Mitja Heine MonakoFK Tony Kart/Raket Raket junior 1 Miro Hälikkä PirKa BirelART/Raket 2 Mikael Vuoristo PirKa BirelART/Raket 3 Tuukka Taponen KeimFK Tony Kart/Raket 4 Vette Pesonen MonakoFK Dino/Raket 5 Roope Kettu KausMK CRG/Raket 6 Eemeli Koivisto MonakoFK Tony Kart/Raket 7 Miska Kaskinen SaloUA Flandria/Raket 8 Elias Raikaa J-äijät CRG/Raket 9 Aaro Kiviniitty MonakoFK Dino/Raket 10 Topias Kaapu MonakoFK BRM/Raket 11 Atte Nykänen KvanUA Birel/Raket Raket 1 Lauri Kuusisto Monako FK CRG/Raket SM Karting Lahti 26.-28.8.2016 Lahden FK-kerho OK Lauantai 1 Konsta Lappalainen KeimFK Tony Kart/Vortex 2 Ilari Piispanen OFK-125 Energy/Vortex 3 Joel Aaltonen PFKK Tony Kart/Vortex 4 Niko Lehtonen HeiUA Mad-Croc/TM 5 Thomas Lindfors PirKa Kosmic/Tecni 6 Paavo Tonteri KeimFK CRG/Parilla 7 Robin Sario HFKK Kosmic/Vortex 8 Ville Uitto EPUA Tony Kart/Vortex 9 Pyry Kekarainen EPUA Kosmic/Vortex 10 Valtteri Semi AL-Kuopio Tony Kart/Vortex 11 Jere Peltonen VihUA CRG/Vortex 12 Kalle Merisalo PFKK Tony Kart/Vortex Sunnuntai 1) Sario, 2) Aaltonen, 3) Piispanen, 4) Lindfors, 5) Lehtonen, 6) Timi Laine (EMSC, Kosmic/Vortex), 7) Juho Valtanen (PFKK, Kosmic/Vortex), 8) Mi Maijala (PirKa, TonyKart/Vortex), 9) Eetu Alakulppi (SCK, Haase/Vortex), 10) Tonteri, 11) Peltonen OK-junior Lauantai 1 Axel Saarniala KeimFK Kosmic/Vortex 2 Jonne Ollikainen OFK-125 BirelART/Vortex 3 Roope Ropanen PirKa Ninar/TM 4 Rasmus Kortelainen KeimFK Kosmic/Vortex 5 William Alatalo EPUA Mad-Croc/TM 6 Jesse Salmenautio JärvisUA Birel/IAME 7 Niko Kalliokoski AL-Härmä Mad-Croc/TM 8 Dariush Moghadampour KauhUA Kosmic/Vortex 9 Tomi Tiilikainen AL-Kuopio ART GP/Vortex 10 Kosti Joutvuo AAU Ninar/TM 11 Jussi Kuivakangas LapUA Kosmic/Vortex 12 Otto Honka LahtiFK Kosmic/Vortex 13 Riku Salmenautio JärvisUA BirelART/IAME 14 Nikolas Pirttilahti PirKa BirelART/Vortex 15 Jimi Hannus PirKa Tony Kart/Vortex 16 Matias Salonen PirKa BirelART/Vortex 17 Urho Nieminen PirKa Kosmic/Parilla Sunnuntai 1) Saarniala, 2) Moghadampour, 3) Ropanen, 4) J.Salmenautio, 5) Kortelainen, 6) Kuivakangas, 7) Benjamin Korhola (VihUA, Ninar/TM), 8) Pirttilahti, 9) R.Salmenautio, 10) Hannus, 12) Joutvuo, 12) Honka, 13) Salonen KZ2 Sunnuntai 1 1 Arto Ojaranta VihUA Ninar/TM 2 Kaisa Eiristö AL-Hki Ninar/TM 3 Oskari Kurki-Suonio VihUA Ninar/TM 4 Henri Kokko VihUA Ninar/TM 5 Roni Juutinen AL-Kuopio CRG/Maxter 6 Henri Kauppi LahUA CRG/Maxter 7 Jan Kuovi VihUA Parolin/TM 8 Tommi Aarni VihUA Ninar/TM 9 Petteri Ruotsalainen AL-Kuopio Tony Kart/Vortex 10 Mika Niskavaara VMF CRG/Maxter 11 Sami Sinervo LahtiFK CRG/TM 12 Tino Salin HFKK CRG/Parilla 13 Daniel Louko KotkaFK CRG/Parilla 14 Tommi Toikka KouvFK CRG/TM 15 Niko Nyfors VihUA Ninar/TM 16 Aki Salmenaho VihUA Ninar/TM Sunnuntai 2 1) Kokko, 2) Eiristö, 3) Kurki-Suonio, 4) Aarni, 5) Kauppi, 6) Juutinen, 7) Ojaranta, 8) Ruotsalainen, 9) Kuovi, 10) Salin, 11) Sinervo, 12) Louko, 13) Toikka, 14) Salmenaho Rotax Mini Lauantai 1 Elias Vauhkonen AL-Kuopio BirelART/Rotax 2 Joona-Oskari Juurikka OFK-125 Corsa/Rotax 3 Toni Herranen KR-Team Kosmic/Rotax 4 Rasmus Wahlsten LahtiFK Tony Kart/Rotax 5 Veeti Pulkkinen OFK-125 Kosmic/Rotax 6 Luka Nurmi PirKa BirelART/Rotax 7 Henri Mertsalmi LahtiFK Kosmic/Rotax 8 Daniel Nurmi LMM Kosmic/Rotax 9 Miska Kaskinen SaloUA Flandria/Rotax 10 Matias Nuoramo KeimFK Kosmic/Rotax Sunnuntai 1) L.Nurmi, 2) Herranen, 3) Wahlsten, 4) Juurikka, 5) Pulkkinen, 6) Kaskinen, 7) Atte Salmenautio (JärvisUA, BirelART/Rotax), 8) D.Nurmi, 9) Nuoramo, 10) Mertsalmi AUTOSUUNNISTUS B-luokka 1 Matti Erämaja AL-Hki/AnkUA 3118 Einari Fyhr VW Golf 2 Mikko Rintamäki JSAST/VaToSUA 4849 Arto Mattila Mazda 3 Ari Karjalainen AAU/LopUA 5053 Mika Pulkkinen Toyota 4 Jari Mäkinen TAUK 5100 Jukka Paloposki Subaru 5 Jani Muhli HyUA 6887 Antti Niemelä Suzuki 6 Hannu Putila SaloUA 8863 Risto Suomela Subaru Justy C-luokka 1 Aleksi Mattsson KangUA 1594 Mikko Kallio VW Golf Country 2 Mikael Laakso RaisUA/AL-Kuopio 2441 Jarno Kotajärvi Ford Fiesta 1,0 OHV 3 Jukka Toivonen RiiUA 2579 Janne Toivonen VW Golf 4 Mika Salo RiiUA 4077 Eemi Salo Subaru Impreza 5 Valtteri Mäkelä KonnMK 4128 Jani Mild pienapu.fi RAV 4 6 Janne Raitala TAUK 5649 Aki Raitala 7 Kari Maunula LopUA 6963 Jarkko Laurila Subaru Justy 8 Esko Vuorenpää KangUA 7331 Päivi Laajamäki Fiat Punto 9 Kai Arminen LopUA 9664 Tarja Arminen Subaru Justy XL APRILLI-ST 3.9.2016 Valkeakosken-Toijalan Seudun UA SM M-luokka 1 Jari Koivisto FoSUA 3770 Toni Koivisto Toyota Starlet 2 Jussi Koski LaihUA 5911 Eero Koski Toyota RAV4 3 Esa Yliniemi FoSUA/UFAK 6213 Stefan Åstrand VW Golf 4 Anssi Karppinen TCOF/KangUA 6295 Timo Saarinen Toyota 5 Tomi Viitala KvanUA/VaToSUA 6533 Juha Heikkilä Toyota RAV4 6 Jari Ojanperä NaSU 7434 Riku Rousku Audi 7 Jarno Laine AAU/LamUA 8079 Pekka Virtanen Subaru 1.8 Turbo 8 Hannu Koivusaari NaSU 8743 Timo Mäkelä Toyota RAV4 9 Raimo Vennola HeiUA/KangUA 9814 Jari Kulmala BMW 325 iX 10 Veli-Matti Lundahl AAU/RiiUA 12264 Riku Bitter Audi Coupe Quattro SM A-luokka 1 Sami Heinonen AL-Hki/UFAK 8685 Timo Leppäkorpi Audi 2 Hannu Lehtimäki NaSU/RauUA 9342 Ari Varjonen Audi S3 3 Vihtori Syynimaa AL-Härmä/VetUA 9616 Jani Leppäniemi H-Print iRAV 4 Jouko Pakarinen KoMoKe/AnkUA 9666 Einari Fyhr VW Golf 5 Jouko Mattila NaSU 11479 Rauli Jalonen 6 Mauno Virtanen NaSU 11647 Kari Virtanen VW Golf 7 Olli Riiho RiiUA 13757 Markus Riiho VW Golf 8 Jouni Heikkilä AAU/RiiUA 13842 Heli Immonen Subaru Impreza 9 Markku Kannisto KySUA 14274 Juha Sinkkonen Daihatsu Applaus 10 Kauko Ohrankämmen AL-Hki/HRCF 14425 Jari Ohrankämmen Hessumobiili Saubaru 11 Henry Huovinen VääUA 14640 Mika Kiikkilä VW Golf 12 Tommi Koskinen NaSU 15490 Iiro Rousku Learnpoint Golf 13 Matti Raunimo JAS 16437 Jari Itäkodes Toyota RAV4 14 Jukka Paloposki TAUK 17599 Petri Hippeläinen Subaru Impreza 15 Esa Orava LopUA 18876 Mika Pulkkinen Subaru Impreza GT Luokka B 1 Henri Oksman VMF/LahUA 5414 Antti Nousiainen Renault Clio 2 Anton Tuomala JSAST 8871 Ari Tuomala Toyota RAV4 3 Anita Heino HyUA 11534 Pasi Winberg Winhaan Suzuki 4 Jukka Pumperi JSAST/AL-AKU 12879 Timo Manninen AL/AKU-Jkl Luokka C 1 Petteri Levonoja PR-Rac/KangUA 3570 Pasi Levonoja VW 2 Teemu Stenberg TAUK/KonnMK 4230 Jani Mild pienapu.fi RAV 4 3 Aleksi Mattsson KangUA 4735 Mikko Kallio VW Golf Country 4 Mika Salo RiiUA 5115 Eemi Salo Subaru Impreza 5 Petri Ylijoki LapUA 5948 Jukka Jääskeläinen Mazda 6 Janne Raitala TAUK/7435 Aki Raitala Suzuki Alto 7 Esko Vuorenpää KangUA 8511 Päivi Laajamäki Fiat Punto Nuoret (16) 1. Säle VW 3. Kesäläinen Anu V-SUA Kynsihuone VW X30 Challenge Finland 2016 Alahärmä 20.-21.8.2016 Radalle UA X30 Master Finaali 1 1 Mikko Laine RadUA Haase/IAME 2 Artur Bagdasarov JämSUA ART GP/IAME 3 Vesa Salminen PirKa Haase/IAME 4 Jari Nieminen LahtiFK Energy/IAME 5 Jani Fokin HFKK G.P.Racing/IAME 6 Topi Tuunainen LahtiFK CRG/IAME 7 Jouni Järvi SWK Fin Sodikart/IAME 8 Lasse Laakso LahtiFK Mad-Croc/IAME 9 Asko Autio LMM Parolin/IAME 10 Ville Leppänen VihUA Energy/IAME Finaali 2 1) Leppänen, 2) Bagdasarov, 3) Jari Hartikainen (LprUA, Energy/Iame), 4) Tuunainen, 5) Fokin, 6) Salminen, 7) Laakso, 8) Nieminen, 9) Järvi, 10) Autio, 11) Laine X30 Senior Finaali 1 1 Elmeri Peippo EMSC CRG/IAME 2 Ville Mäntylä J-äijät Energy/IAME 3 Miika Haapanen PirKa Tony Kart/IAME 4 Henri Pihlajikko PRCF BirelART/IAME 5 Atte Kulmala TUA CRG/IAME 6 Roope Koivisto FFKK Tony Kart/IAME 7 Teemu Stigell KaUA Tony Kart/IAME 8 Niko Peräkivi VMF Tony Kart/IAME 9 Aapeli Kiviniemi KouvFK Energy/IAME 10 Eetu Kokkonen NilUA BirelART/IAME 11 Mikko Melkkilä RadUA Haase/IAME 12 Valtteri Vauhkonen AL-Kuopio BirelART/IAME 13 Tuisku Ovaska JaMoKe Mad-Croc/IAME 14 Eetu Alakulppi SCK Haase/IAME 15 Kaspar Korjus Eesti Tony Kart/IAME 16 Tero Saari HeiUA Tony Kart/IAME 17 Sami Saarelainen LMM Mad-Croc/IAME 18 Manu Haapala FFKK Ninar/IAME 19 Jere Karppinen J-äijät Energy/IAME 20 Topi Hovinen EMSC ART GP/IAME 21 Konsta Kapiainen KouvFK Energy/IAME Finaali 2 1) Pihlajikko, 2) Mäntylä, 3) Ovaska, 4) Korjus, 5) Haapanen, 6) Peippo, 7) Koivisto, 8) Stigell, 9) Kulmala, 10) Vauhkonen, 11) Melkkilä, 12) Kokkonen, 13) Saarelainen, 14) Karppinen, 15) Kiviniemi, 16) Santeri Varis (SLUA, Energy/IAME), 17) Alakulppi X30 Junior Finaali 1 1 Arttu Salmela OFK-125 BirelART/IAME 2 Siim Leedmaa AIX Rac Tony Kart/IAME 3 Leevi Lintukanto PirKa Birel/Raket 4 Miro Sakko OFK-125 Haase/IAME 5 Eero Anttila OFK-125 CRG/IAME 6 Miko Kiminki LapinlAU Haase/IAME 7 Leevi Putkinen KouvFK Energy/IAME 8 Miro Mela LRT BirelART/IAME 9 Jemina Paavola KausMK Tony Kart/IAME 10 Marko Muru Eesti Tony Kart/IAME 11 Ossi Peltola RATU BirelART/IAME 12 Benjamin Korhola Ninar/IAME 13 Emma Tonteri KeimFK CRG/IAME 14 Rasmus Lindkvist KeimFK BirelART/IAME 15 Axel Rinne KouvFK Mad-Croc/IAME 16 Niklas Riipinen LMM Mad-Croc/IAME 17 Nuutti Ruuskanen LMM Mad-Croc/IAME 18 Artturi Malin KeimFK CRG/IAME 19 Juha Nyberg BirelART/IAME 20 Valtteri Valkeejärvi PFKK Mad-Croc/IAME 21 Niilo Myllyrinne Mad-Croc/IAME Finaali 2 1) Leedmaa, 2) Salmela, 3) Sakko, 4) Georg Tintse (Eesti, BirelART/IAME), 5) Mela, 6) Peltola, 7) Kiminki, 8) Ruuskanen, 9) Dennis Söderling (KeimFK, BirelART/ IAME), 10) Malin, 11) Akseli Kareinen (JoeUA, Haase/ IAME), 12) Tonteri, 13) Putkinen, 14) Valkeejärvi, 15) Anttila, 16) Rinne, 17) Lindkvist, 18) Joni Seppälä (KeimFK, Formula K/IAME), 19) Emil Grönvall (TUA, CRG/IAME), 20) Riipinen X30 Cadet Finaali 1 1 Jami Heiman XON SC Formula K/IAME 2 Joona-Oskari Juurikka OFK-125 Haase/IAME 3 Julius Michelsson PirKa BirelART/IAME 4 Matias Salonen PirKa BirelART/IAME 5 Elias Nurmi PFKK Energy/IAME 6 Pietu Mustonen OFK-125 Haase/IAME 7 Joonas Ritamäki OFK-125 BirelART/IAME 8 Atte Holappa KeimFK Formula K/IAME 9 Joonas Jääskeläinen LahtiFK Maranello/IAME 10 Tomi Tikkinen LMM ART GP/IAME 11 Niklas Heikkinen AL-Kuopio BirelART/IAME 12 Julia Väntti KeimFK BirelART/IAME Finaali 2 1) Salonen, 2) Michelsson, 3) Juurikka, 4) Tikkinen, 5) Nurmi, 6) Ritamäki, 7) Mustonen, 8) Heiman, 9) Holappa, 10) Heikkinen, 11) Jääskeläinen, 12) Väntti KF6 Yleinen Finaali 1 1 Tommi Savolainen AL-Kuopio Tony Kart/LKE 2 Eemil Karjalainen OFK-125 BirelART/LKE 3 Joona Yli-Kiikka VUA Haase/Parilla 4 Robin Särg Eesti Haase/LKE 5 Philipp Danileiko KouvFK Tony Kart/Parilla 6 Vilho Myllyrinne XON SC CRG/Parilla Finaali 2 1) Savolainen, 2) Yli-Kiikka, 3) Särg, 4) Danileiko, 5) Myllyrinne, 6) Karjalainen KF6 Junior Finaali 1 1 Rimmo Kadapik Eesti Energy/LKE 2 Jan Kalmet Eesti CRG/Parilla 3 Jana Ralman Eesti Kosmic/Parilla 4 Mikko Taskinen LapinlAU Kosmic/Parilla 5 Ken Algre AIX Rac Tony Kart/LKE 6 Paul Aron Eesti Tony Kart/LKE 7 Veeti Nenonen AL-Kuopio Tony Kart/LKE 8 Patrick Hakala Tony Kart/LKE 9 Joakim Goman OFK-125 Birel/LKE 10 Oskari Sokka NilUA BirelART/LKE 11 Samuli Mertsalmi HFKK Kosmic/LKE 12 Jiri Mynttinen SLUA CRG/LKE 13 Kari Kaskinen SLUA RK/Parilla 14 Oskar Männamets Eesti Tony Kart/LKE 15 Niki Nousiainen LapinlAU Tony Kart/Parilla NEZ-TAMMELAN AUTOHUOLTO-AS 27.8.2016 Forssan Seudun UA NEZ ulkomainen 1 Björn Henriksson Ludvika MS/Älmh.MK 10487 Ulf Andersson Toyota RAV4 2 PL Andesson Älmh.MK/SBOK 12154 Peter Kihlstenius Toyota RAV4 3 Jonas Hellander Ludvika MS 12610 Per Hellander Toyota RAV4 4 Harald Sondergaard Ikast MK/13742 Jan Sondergaard Subaru 5 Leon Spiegelhauer Viking AS 14872 Jan Johansen Toyota RAV4 6 Michael Nystrup Struer OMS/AarhusAS 15695 Henrik Moller-Nielsen Mazda NEZ M 1 Anssi Karppinen TCOF/KangUA 4199 Timo Saarinen Toyota 2 Kari Turtiainen JSAST/KangUA 7453 Jari Kulmala Subaru Impreza WRX STi 3 Hannu Koivusaari NaSU 9107 Timo Mäkelä Toyota RAV4 4 Tommi Koskinen NaSU 10427 Iiro Rousku Learnpoint golf 5 Jouko Mattila NaSU 10547 Rauli Jalonen Audi 6 Matti Raunimo JAS 12053 Jari Itäkodes Toyota RAV4 7 Anssi Vuorinen TCOF 17964 Hannu Pusa Toyota RAV4 CUP 1 Markku Kannisto KySUA 3187 Juha Sinkkonen Daihatsu Applause 2 Teemu Juntunen LapUA 3440 Niko Viljanen Ope Corsa 3 Henri Oksman VMF/LahUA 4431 Antti Nousiainen Renault Clio 4 Matti Erämaja AL-Hki/AnkUA 4756 Einari Fyhr VW Golf 5 Ari Karjalainen AAU/LopUA 5976 Mika Pulkkinen Toyota 6 Jukka Paloposki TAUK 6656 Kari Paulin Subaru 7 Egil Sundberg UFAK 6877 Bengt Ölander Subaru 8 Jarmo Hakonen UFAK 6900 Andrei Kruger Subaru Justy 9 Jani Muhli HyUA 7510 Antti Niemelä Suzuki 10 Anita Heino HyUA 8055 Pasi Winberg Winhaan Suzuki 11 Hannu Putila SaloUA 9046 Risto Suomela Subaru Justy 12 Mika Salo RiiUA 9207 Eemi Salo Subaru Impreza 13 Mikael Laakso RaisUA/AL-Kuopio 9829 Jarno Kotajärvi Ford Fiesta 1,0 OHV MA-luokka 1 Jarno Laine AAU/LamUA 6585 Pekka Virtanen Subaru 1.8 Turbo 2 Jouni Heikkilä AAU/RiiUA 7330 Heli Immonen Subaru Impreza 3 Hannu Lehtimäki NaSU/RauUA 8973 Ari Varjonen Audi S3 4 Sami Heinonen AL-Hki/UFAK 10784 Timo Leppäkorpi Audi 5 Olli Riiho RiiUA 11901 Markus Riiho VW Golf 6 Markku Innala TAUK 13668 Heikki Komeri Remet Suzuki 7 Kari Mäkinen VaToSUA 16614 Markus Mäki Toyota RAV4 44. Koivisto Kai-Petteri AMM Klemolan Betoni Ford. Varjonen Taavi RauUA Narvi-Auto Ford 13. Rantanen Joonas HämUA Kostula Team Fiat 11. Suvanto Reino MynUA Murheenkryyni BMW 10. Herkku Fiat 3. Kontio Susanna SomUA Jampen Talli Honda 4. Rekola Verneri KokeUA Ropatech Volvo 3. Laine Arto SomUA Latoracing VW 14. Seiko Henrik V-SUA sulku.fi Escort Naiset (9) 1. Laine Jukka NaSU JL VW 6. Ford 8 Lohilahti Oiva KUA Renault 9 Mäkynen Matti EPUA Seinäjoen MH Saab 10 Kortehisto Tapani LapUA Autopaja Opel 11 Kirsilä Esa KokUA Kokkolan Autofiks. Ikonen Mikko HyUA Betomik Racing Volvo 2. Mäkelä Kari MynUA RakennusKeppola Opel 8. Saarela Miikka SAU Roismala Racing Lada 11. Sainio Marika SäkUA Hakanperä Reis. Loppi Jari UUA Finn Recycling Lada 15. Kilpinen Joni OrSUA 3K Racing Opel 6. Rekola Petri V-SUA Palttila Racing VW 11. Rekola Ville KokeUA Ropatech Opel 14. Heinonen Petri V-SUA Tupu Ja Lupu Fiat 8
Mäkinen Mikko LappajUA Hartsan Sorv. Laakso Joni NokUA AiLi Imp 14. Hautamäki Tero AL-Härmä MR Kujala Fiat 6. Lehtinen Sami-P SomUA SP Racing Ooppeli 17. Peltomäki Petri KokeUA Willeracing Austin 16. Männistö Aleksi ParkUA Betonit. Lampinen Kimmo PunMK Vanttilan Paja Toyota 22. Tonttila Mikko HausUA KuMoRa WRT Ford 20. Siltanen Janne EUA Silta-Turkis Fiat 9. Holma Riikka NoorUA/MK Milja Ford 4. Virtanen Paavo VaToSUA Kojootti Racing Opel 18. Ketomäki Toni NoorUA/MK Milja Power Ford 11. Joki Tommi SAU Rakennustyö VW 23. Valtonen Niko-P RaisUA NPV Racing Opel 12. Kettumäki Marko OrSUA Retu Racing Fiat 9. Kunttu Netta KalUA SiipiWeikot Sunbeam 8. Sjöroos Rami V-SUA Fiat 133 8. VW 2. Kumpula Petri AL-Härmä Voltinpeltikesk. Kaasalainen Mika HämUA Tas Maal Oy Toyota 2. Pere Miia V-SUA Metsäkoneurakointi VW 14. Kaipila Suvi HämUA Hanu Fiat 2. Säle VW 13. Skoda 10 Saarinen Ville KoMoKe Kolarin Kumi Fiat 11 Väänänen Jarmo LakUA Simca 12 Ylimäki Jyrki LakUA R-Office Mazda 13 Mäyrä Jukka HvMK/UA Raaka Arska Opel 14 Leskinen Erno OuMK/UA Metsäkoneh. Hongisto Tomi L-H UA Emilia&Vilma Fiat 2. Mätinki Antti MynUA Nissan Power Fiat 14. Tonttila Mikko HausUA KuMoRa WRT Ford 11. Impilä Laura MynUA Procolor Fiat Nuoret (17) 1. Laakso Susanna SAU Maskun Kattopinnoite Fiat 6. Rinne Tomi SäkUA ROR Fiat 7. Keljo Ville P-HUA Sekatyömies Fiat 3. Aatrakoski Janne KokeUA Volvo 6. Kivenmäki Janne KokeUA Romukauppa VW 5. Aarnio Alpo RaisUA Turku Steel Fiat 3. Karhunen Sami SomUA Gasteam VW 14. Fallila Tiia KokeUA Kirppu sponssaa Fiat Nuoret (17) 1. Walden Aleksi RauUA Varaosahalli Mercedes EVK (43) 1. Perätalo Suvi KangUA Kirjapainopalvelu Fiat 3. Männistö Venla KokeUA Offipaita Opel 13. Kalenius Anni UUA Nöhnö Volvo evo 2 Nuoret (15) 1. Viita Janika Jurvan UA Bese Gonan Fiat 3. Fiat 2. Laine Arto SomUA Latoracing VW 5. Toivola Tomi KokeUA Puusepänliike Mazda 19. Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en. Prinkkala Sami KokeUA Matinpaino Fiat 12. Heinonen Petri V-SUA Fiat 133 9. Moisio Jarkko HoMK/UA Moisio Racing Tojota EVK (32) 1. Lampinen Anni PunMK/UA Turku Steel Fiat 2. Saarni Mika NoorUA/MK Normi Sumppi 10. Penttilä Kimmo ÄetUA PR-Team Viiatti 19. Toivola Ville KokeUA Puusepänliike Mazda Karhunkaatoajot 27.8.2016 Kuusamon UA Yleinen (33) 1 Juho Koramo KuuUA Vaihto-Osa Fiat 2 Keijo Pesonen KuuUA Kuju Racing BMW 3 Jouni Kujala KuuUA Maalaamo Fiat 4 Rami Vanhamaa RoiUA Ford Escort 5 Aleksi Marjoniemi ReiUA Myllypub Mini 6 Timo Kuivalainen YUA TTK Racing VW 7 Kimmo Pesonen HyUA Kuju Racing BMW 8 Juha Flyktman UuUA KT Loukkumäki Saab 9 Eemeli Rautiainen PuMK Pororajan Majoitus Fiat 10 Toni Kauttio KuuUA VVV Racing Fiat 11 Kari Kallio OMU Nopsat Racing BMW 12 Pertti Peura TorUA KA-MA Fiat Naiset (6) 1 Joanna Kujala KuuUA Maalaamo Fiat 2 Janina Kujala KuuUA Maalaamo VW 3 Sari Letoff YkUa Vauhtivesi Ford 4 Tuula Kauttio KuuUA VVV Racing Fiat 5 Tiina Mäkäräinen PuMK/UA MäkiStartti Kupla 6 Ronja Tervo YkUa Vauhtivesi Datsun Nuoret (7) 1 Aatu Karvonen PeMK Kantola & Koramo Fiat 2 Jere Letoff RoiUA Vauhtivesi Ford 3 Ville Flyktman UuUA Ford Escort Mk5 4 Tomi Kallio OMU Kantola & Koramo Imp 5 Veera Kauttio KuuUA VVV Racing Fiat 6 Valtteri Råman LakUA VW kupla E VK (21) 1 Rami Vanhamaa RoiUA Ford Escort 2 Janne Harjajärvi KuuUA Kuju Racing Eskortti 3 Jari Pätsi KuuUA Soodapuhallus BMW 4 Juha Flyktman UuUA KT Loukkumäki Saab 5 Ville Koramo KuuUA Kantola & Koramo Ford 6 Junnu Tervo RoiUA Vauhtivesi Datsun 7 Matti Pitkänen KuuUA Kuju Racing BMW 8 Jukka Viinikka KuuUA Kuju Racing Opel 9 Arttu Tervo RoiUA Green-Power Datsun 10 Jarkko Letoff YkUa Vauhtivesi Ford 11 Kari Kallio OMU S.Mäkelä BMW 12 Ismo Posio KuuUA Kuju Racing BMW Seniorit (7) 1 Jouni Kujala KuuUA Maalaamo Fiat 2 Eino Härö AL-Napap M K Skoda 3 Pertti Peura TorUA KA-MA Fiat 4 Risto Paloniemi KuuUA Kantola & Koramo Ford 5 Ossi Koramo KuuUA Kantola & Koramo Fiat 6 Tuomo Pesonen KuuUA Kuju Racing BMW JM-SM Liiga 27.-28.8.2016 Noormarkun UA/MK Karsinta Lohko A 1 1 SMA & Tierakenne Team KauhUA 135 13 2 8 Pentti Korpela Team KarMK/UA 107 10 3 33 Q8 Oils Team NNSB 77 4 36 Team Laitilan Kanatarha SomUA 74 5 16 Kätyrit Team HämUA 72 6 32 KE-Racing Team KotkaUA 51 1 Lohko B 1 10 Team Kemora KRRMK/UA 122 11 2 27 Alsecco Team RauUA 111 6 3 21 Timeka Team MynUA 80 4 34 Sorat Ja Kivet J-P Paksu Tea JaMoKe/UA 71 3 5 35 Komeetta Team KySUA 55 Lohko C 1 12 Team KalUA KalUA 121 10 2 28 JuJa Team L-HUA 111 8 3 11 PRP Racing Team LapUA 91 4 4 37 SVH.fi-Team KauhUA 89 2 5 26 Team Lufex LapUA 67 Lohko D 1 20 MRL Siitonen Team NoorUA/MK 129 14 2 17 Pihkaniska Team KiikoisAS 107 6 3 23 Team Kulj.Tero Seppälä Oy KotkaUA 86 4 4 31 Kymppi Service V-SUA 71 5 13 Maalaistuote Vataja Team KankUA 71 6 29 Team Talvimestaruus RoiUA 54 Lohko E 1 22 Team MGR EMSC 118 13 2 4 Kuljetusliike HämyTrans Te SuonUA 112 7 3 19 Team Kuhmuset KokeUA 83 1 4 7 Maanrakennus Team AL-Härmä 81 3 5 24 Dollar Team SomUA 58 6 14 Bitex Team HyUA 57 Lohko F 1 2 Murska-Arska Team KotkaUA 121 14 2 5 Vääksyn Betoni Päij-HUA 114 8 3 15 Team Urakointi Koivunen SomUA 81 1 4 30 Takalisto JM PiekUA 75 5 18 Kuljetus P.Rahkonen Team VetUA 65 6 25 Satakunnan Monipalvelu T SatUA 57 1 Semifinaali Lohko A 1 1 SMA & Tierakenne Team KauhUA 129 14 2 8 Pentti Korpela Team KarMK/UA 106 5 3 10 Team Kemora KRRMK/UA 92 4 4 5 Vääksyn Betoni Päij-HUA 82 5 12 Team KalUA KalUA 54 1 6 28 JuJa Team L-HUA 53 Lohko B 1 20 MRL Siitonen Team NoorUA/MK 103 7 2 4 Kuljetusliike HämyTrans Te SuonUA 101 6 3 22 Team MGR EMSC 100 6 4 2 Murska-Arska Team KotkaUA 99 5 5 17 Pihkaniska Team KiikoisAS 61 6 27 Alsecco Team RauUA 59 Finaali 1 1 SMA & Tierakenne Team KauhUA 178 16 2 20 MRL Siitonen Team NoorUA/MK 147 8 3 22 Team MGR EMSC 145 7 4 4 Kuljetusliike HämyTrans Te SuonUA 126 1 5 8 Pentti Korpela Team KarMK/UA 104 3 6 10 Team Kemora KRRMK/UA 74 1 XXXII Koivuniemen Syys-JM 3.9.2016 Rauman UA Yleinen (70) 1. TULOKSIA 38 HANAA JOKKIS Nokia JM 20.8.2016 Nokian UA Yleinen (74) 17. ÖKY Volsu 4. Setälä Joni LamUA VW 3. Koivisto Marko HämUA Ylöjärven Autoh. Koivisto Kari-Pekka AMM Klemolan Betoni Mazda 10. Honkakangas Sami SäkUA Tipi Racing Opel 9. Innanmaa Kalle SAU SK-kaivin Mercedes 12. 11 Juusola Kari PRC Mulliklubi Ooppeli 12 Junnonaho Aki OuMK Metsäkonehuolto Volvo 13 Tervo Jani PuMK/UA Peugeot 14 Sauvolainen Vesa Kemin UA Sssracing Opel 15 Bergman Toni PeMK Morris Marina Seniorit (3) 1 Väisänen Reijo PRT2000 BMW 2 Huhta Jaakko ScPalas Honda 3 Härö Eino AL-Napapiiri Skoda Härmä JM IV 4.9.2016 AL-Härmä Yleinen (48) 1. Joki Tommi SAU VW Kupla 7. Väyrynen Rauno NokUA Amdix Opel 4. Koivisto Johanna HämUA Ylöjärven Autoh. Virtanen Juho ÄetUA Erikoisvoitelu Opel 9. Leppäkorpi Toni VaToSUA Volvo 740 9. Kiveinen Jere V-SUA Moottorikon. Paananen Markus EUA Järviseudun Kats. Ruuska Jaana AMM Jonin Kupla 6. Helenius Sami ÄetUA Eleonora Volvo 6. Sainila Mira OuMK/UA Volkswagen Kupla 5. Pertta Timo HämUA TanUA Volvo 11. Impilä Laura MynUA Puutyö Silvan VW 10. Mansikkamäki Linda ÄetUA Moukari Herkku Volvo 8. Laurila Eero LappajUA Siltaturkis Fiat 7. Suosaari Hanna NokUA Ajonautinto Imppi 10. Perätalo Suvi KangUA Kirjapainopalvelu Fiat 2. Puuskamäki Niklas KvanUA Shell-Kauhava Fiat 2. Urén-Akkanen Pia KaUA Karkkilan Varaosa VW 8. Rajala Joni-Pekka NoorUA/MK Fiat 133 9. Töykkälä Paavo L-H UA VW 5. Nummisto Oskari KokeUA Harjavallan Autop. Salo Laura KarUA/MK Terästuuli Fiat 9. Koivisto Kai-Petteri AMM Klemolan Betoni Ford 8. Ahonen VW EVK (48) 1. M.Polvinen Mazda 4 Kyllönen Antti SsUA Avainpalvelu Ford 5 Lähdesmäki Martti AL-Härmä Autokatsastus Ford 6 Herrala Niko HvMK/UA JP-Osa Sumppi 7 Peltoniemi Teppo PuMK Av. Roiha Marcus NokUA J2M-Racing Skoda 10. Honkakangas Petri SäkUA Tipi Racing Opel 18. Peltoniemi Volvo 8 Sarajärvi Joni OUA Opel 9 Pihkakoski Timo PeMK Nuuskakaira Datsun 10 Mäkikyrö Mika PeMK Nuuskakaira Volvo 11 Kyllönen Teemu OMU Nopsat Racing Nissan 12 Harjajärvi Janne KuuUA Kuju Racing BMW 13 Salo Toni YkUa Kitulanpaja Nissan 14 Polvinen Mika PuMK/UA JP-Paint BMW 15 Väisänen Reijo PRT2000 Iso-Syötteen M BMW Seniorit (14) 1 Marttila Kari YUA Fiat 2 Hillilä Heimo SsUA Raiten Korjaamo Fiat 3 Härö Eino AL-Napapiiri Skoda 4 Lötjönen Matti PuMK/UA Moilaspojat Fiat 5 Rautiainen Ari SsUA Pororajan Majoitus Fiat 6 Kujala Jouni KuuUA Maalaamo BMW 7 Huhta Jaakko ScPalas Honda 8 Karvonen Rainer IisUA Volvo 9 Pykäläinen Risto SuonUA RTPVW 10 Holappa Ismo PuMK Puolangan AH Fiat Kokemäen Kuhmut 21.8.2016 Kokemäen UA Yleinen (70) 1. Kuittinen Senja HyUA Lady Possu VW 5. Grönfors Sami HvMK/UA V&M Ateljee Volvo 3. Mannila Ari NoorUA Lehtonen Racing Ford 5. Niemi Antti TamUA TeamNiemi.fi Ford 21. Häggblom Rasmus NNSB Häggblomin Peruna VW 8. VW 5. Lintala Terhi EPUA Nissan Vakio 1600 Nuoret (17) 1. Toyota 4. Joona Lauri SAU Enset VW 20. Nurmi Miro LemUA S Mäkelä Toyota 4. Laine Sami KokeUA Sel-It Mazda 10. Kaitonen Jeri KySUA Fiat 8. Rajala Mikko NoorUA Raskaskoneh.Volvo Papat (14) 1. Laapotti Harri LahUA Euro-Teli Wiima Toiota 8. Väyrynen Rauno NokUA Amdix Opel 5. VW 11. Laakso Susanna SAU Maskun Kattopinnoite Fiat 6. Hautalahti Markus LappajUA BG Renault 5 T SM-ralli Turku Huiput EK7 Lähde gps/Rallin SM-sarja SM1 Soilu 214 Saks 210 Hosike 208 Lyytikäinen 207 Linden 205 Niemi 203 Lehessaari 192 Vihavainen 189 Katsuta 186 Arai 184 Kasi 180 Salo 170 Vainionpää 170 SM2 Koljonen 212 Asunmaa 205 Hautamäki 201 Selivaara 200 Heikkilä 200 Partanen 199 Cherkasov 195 Partanen 199 SM3 Nordgren 183 Olkoniemi 181 Hokkanen 181 Lario 181 Korhonen 181 Mäkinen 178 Järvinen 177 Ovaska 176 Kiiski 175 Manninen 173 Rytkönen 172 Lauren 172 Lindberg 170 Kivioja 170 Lehmussaari 170 Lindblom 168 Brådhe 163 SM4 Heikkilä 200 Turunen 192 Ruotsalainen 191 Korvola 173 Itkonen 165 Mäki 165 SC5 Lario 214 Tiainen 209 Saarikoski 196 Reunanen 195 Kihlman 191 Salminen 191 Rönnemaa 191 Nevä 182 Rantasalo 182 Piirainen 180 Diaz Abolitiz 169 SC6 Mäkelä 161 Lindberg 159 Lk 11 Vainio 194 Luhtaniemi 174 V1600&Trophy Raitanen 163 Tenhunen 162 Venho 158 Historic Nieminen 164 Holm 146 F Peippo 196 Kasi 190 Rantasalo 183 Välilä 182 Mäkelä 182 Mäkinen 178 Rokka 173 Niini 172 Aalto 172 Sorjasaari 169 Palmi 157 Pihlajasaari 154 Puskala 148 Joonas Soilu eteni påarhammillaan 214km/h kohti ensimmäistä voittoaan rallin SM-sarjassa. Salmijärvi Jasmin NokUA Proto Racing Ford 4. Isotuovola Aleksi SäkUA Hakanperä Reis. J Kangas VW 2. Salminen Seppo LemUA Kyylän VW Puolangan Vaarat X 20.8.2016 Puolangan MK/UA Yleinen (49) 1 Lötjönen Ville PuMK/UA Jarmat Oy Fiat 2 Rusanen Ville PuMK/UA Jykerö Fiat 3 Piispanen Jussi-P LakUA MioMoi & RuusuRac Fiat 4 Juuso Heikki YUA Reväs Racing Fiat 5 Leiviskä Matti OMU Säävälät Oy Fiat 6 Väisänen Juho PuMK/UA JP-Paint Fiat 7 Moilanen Janne PuMK/UA Tallaralla Ford 8 Hillilä Heimo SsUA Raiten Korjaamo Fiat 9 Salo Toni YkUa Kitulanpaja Nissan 10 Jokinen Sami LappajUA OriKirppis Ford 11 Kirselä Petri KannMK/UA Fiat 133 12 Tolonen Tuomo PuMK Konetyöt Lötjönen VW 13 Koskinen Tuomas TohUA Keskinen M&M Oy Fiat 14 Säävälä Samuli OMU Säävälät Oy Lada 15 Pykäläinen Risto SuonUA RTPVW 16 Oikarinen Jarkko RoiUA Lapin SHP Skoda 17 Kosamo Tommi PR-Team2000 Koivisto MS Fiat 18 Leinonen Lasse SsUA Korj. Lehtonen Samu V-SUA Etuveitikka Volvo 9. Audi 6. Saarni Jussi SatUA RL Koski-Tuuri Toyota 4. Varjonen Taavi RauUA Narvi-Auto Ford 12. Väyrynen Rauno NokUA Amdix Opel 7. Ahvenkoski Arto LappajUA Volvo 12. Lampinen Anni PunMK/UA Turku Steel Fiat 2. Korkiamäki Jarkko P-HUA Pro Huolto Jokinen VW 7. Grönfors Kati HvMK/UA V&M ateljee Ooppeli 6. Prinkkala Sami KokeUA Matinpaino Fiat 17. Santapakka Lauri HvMK/UA Minikirppis Opel 11. Alasaari Janne AL-Härmä Trala Oy Fiat Naiset (19) 1. Prinkkala Tiia KokeUA Matinpaino Fiat 12. Röman Severi OrSUA HRT VW 8. Kukkumäki Mika VaToSUA Kukku VW 3. Kosonen Mikko RaisUA Turku Steel Fiat 7. Säteri Matias KySUA KHW Racing Opel 7. Perälä Anilla KauhUA Luuri VW 6. Laapotti Harri LahUA Euro-Teli Wiima Toiota 11. Väyrynen Rauno NokUA Amdix Opel 16. Lehtonen Rainer V-SUA sulku.fi Fiat 4. Heinonen Petri V-SUA Fiat 133 2. Voittonen Jonne VaToSUA Sajo Motorsport Ford 5. Majamäki Reima HämUA Volovo 8. Pere Miia V-SUA Metsäkoneurakointi VW 7. Hietala Sami AL-Härmä Karkki-Erkki Ford 9. Prihti Emil ÄetUA Comia Fiat 3. Suominen Markus KokeUA Japirak Ford 5. Keljo Jorma P-HUA Sekatyömies Fiat 14. Aatrakoski Janne KokeUA Volvo 2. Rekola Ville KokeUA Ropatech Opel 2. Kilpinen Joni OrSUA 3K Racing Opel 3. Järvi Mari-Anne NokUA Jape Racing Saab 3. Kattelus Harri AL-Härmä Opel 5. Rantala Tauno EurUA KHW Racing Volvo 16. Saranpää Petri LapUA Konehuolto Nissan 8. Sillanpää Juha AL-Härmä Custom Parts VW 12. Näykki Juha LapUA PLT Honda 10. Mazda 11. Rintatalo Jami KauhUA K-Heinonen Kadetti 13. Rask Toni KokeUA Karhun voimatalli Fiat 10. Voittonen Sami VaToSUA Sajo Motorsport Ford 22. Kalliomäki Juha NokUA NSKK Ford 16. toimisto Albi Ford 4. Mansikkamäki Linda ÄetUA Moukari Herkku Volvo 11. Helenius Hannu ÄetUA HH Fiat Autokorjaamo Ja-Zu 3.9.2016 Scuderia Palas Yleinen (45) 1 Moilanen Taneli PuMK/UA Shell Puolanka Imp 2 Piispanen Antti ScPalas Tarv.-Auto J.Pudas VW 3 Kaveri Aki OMU Nopsat Racing Opel 4 Säävälä Samuli OMU Säävälät Oy Fiat 5 Leiviskä Matti OMU Säävälät Oy Lada 6 Kyllönen Teemu OMU Nopsat Racing Nissan 7 Pellikka Juha-P OFK-125 Tarv.-Auto J.Pudas VW 8 Kuure Jukka ScPalas Autokorjaamo Jazu VW 9 Oikarinen Jarkko RoiUA Lapin S&H Palv. Salo Mikko JaMoKe/UA Eiran Dekanex Fiat 24. Kuisma Eemil V-SUA Metsäkoneur. Kaipila Suvi HämUA Jesse&Jasper Pow. Vallamo Pekka V-SUA Osomotors Fiat 18. Arvola Juha RauUA Opel Vectra 16V 15. Järvenpää Venla ÄetUA Enset VW 9. Djakonowsky Henry NoorUA/MK Leppijoki Volsu 4. M. Majamäki Reima HämUA Volovo 23. Kyynäräinen Timo V-SUA Tuplapotku Volvo 6. Virtanen Riku SaloUA Rak. Simola Roni KySUA Tipi Racing Vekkuli 10. Järvi Miika NokUA Mazda 17. Hietala Juha-Pekka KvanUA KH-Racing Fiat 4. Helenius Sami ÄetUA Eleonora Volvo 14. Kaasalainen Mika HämUA Tas Maal Oy Toyota 8. Polvinen VW 19 Kyllönen Antti SsUA Avainpalvelu Ford 20 Rautiainen Eemeli PuMK Pororajan Majoitus Fiat Naiset (13) 1 Rautio Miia LakUA MioMoi & Ruusu Rac Fiat 2 Säävälä Maria OMU Säävälät Oy Fiat 3 Hillilä Inka SsUA Raiten Korjaamo Fiat 4 Mikkonen Suvi KiuUA Volvo 5 Ukura Marjaana RaaUA Säävälät Oy Lada 6 Mäntyranta Sari RoiUA Bruuttus Racing VW 7 Väisänen Laura PuMK Shell Puolanka Mazda Nuoret (13) 1 Moilanen Roope PuMK/UA Villen Fiiatti 2 Pasma Leevi KoMoKe Kolarin Kumi Fiat 3 Letoff Jere RoiUA OriKirppis Ford 4 Kulju Jere PeMK Team Nuuskakaira Dazze 5 Kyllönen Teija OMU Nopsat Racing Nissan 6 Nousiainen Kasperi RaaUA Korsu Oy Fiat 7 Siira Sante PuMK/UA Jykerö Fiat EVK (30) 1 Jokinen Sami LappajUA OriKirppis Ford 2 Moilanen Janne PuMK/UA Tallaralla Ford 3 Väisänen Jukka-P PuMK Korj. Lampinen Kimmo PunMK/UA Vanttilan Paja Volsu 5. Kalmukoski Tapani EUA AP Rengastarvike VW 10. Kaukoranta Joonas VaToSUA Värikauppa Ford 18. Kykkänen Riina AnkUA Vanttilan Paja Toyota 4. Alanoja Janne Päij-HUA Kupla 18. Rantanen Ari HämUA Kostula Team Fiat 6. Saarni Jussi SatUA RKL Koski-Tuuri Sumbbi 15. Rekola Pasi KokeUA Ropatech Opel 15. BMW 6. Maijala Tuomas SAU Reisusa rähjääntyy Volvo 6. Koivisto Kari-Pekka AMM Klemolan Betoni Mazda 2. Laine Hannu KokeUA Sel-It Mazda 4. Ala-Herttuala Ari ViSUA Iitu Pösö Papat (21) 1. Lännistö Miska MynUA TeamRasvanippa Fiat 21. Kukkonen Sami V-SUA SuoraX Primera 3. Lännistö Miska MynUA Team Rasvanippa VW 12. Kukkonen Sami V-SUA SuoraX Primera 3. Kallioinen Sanna PunMK/UA Luottoratsu 10. Laapotti Niina LahUA Euro-Teli Wiima Toiota 11. Laukkanen Petri SomUA PJL-Racing Opel 12. Hongisto Emilia L-H UA KK-Nurmi OY Fiat 3. Ketomäki Tuukka AL-Härmä Konekorjaamo Opel 4. Helminen Eetu HuiUA Koneistuspalvelu Sierra 6. Rekola Viljami KokeUA Ropatech Opel 8. Kattelus Sari AL-Härmä Opel 4. Mattila Niko HämUA Tapojärvi Oy VW 2. Niemi Antti TamUA TeamNiemi.fi Ford 7. Ylitalo Nico EUA JEP Racing Fiat 8. Djakonowsky Henry NoorUA/MK Leppijoki Fiat 5. Salokorpi Mika LapUA Opel 2. Takku Petri KokeUA röpöröpö Fordi 4. Korpela Essi ÄetUA Kores Fiat 5. Lampinen Kimmo PunMK Vanttilan Paja Toyota 3. Suominen Jyrki V-SUA Autoasi Opel 10. Rekola Verneri KokeUA Ropatech Opel 3. Prihti Emil ÄetUA Kirpun jakaja Fiat 5. Virtanen Juho ÄetUA Erikoisvoitelu Opel 6. Rantala Juha-P HoMK/UA La-Ku Fiat 6. Tuurala Tommi Mäntän UA Torvelo Racing Ford 5. Rasi Robert SomUA DoDiin Racing Fiat 13. Karhunen Sami SomUA VW Kupla 4. Perälä Juha KauhUA Luuri VW 15. Huhta Saku RaisUA MP-Huolto Oy VW 9. Ahonen Aku VääUA Maanrak. Jokisuu Tero EUA Jokikylä Racing VW Naiset (13) 1. Kojola Olli LapUA KJ-Koneistus Oy VW 7. Kallio Pauliina SatUA Lehtonen Racing Viiatti 9. Siitonen Sami RauUA Kirvelä Racing Golf 11. Helenius Sami ÄetUA Eleonora Volvo 13. Ketola Lasse KauhUA Samppu Raisin Kupla 17. Rajala Joni-Pekka NoorUA/MK Fiat 133 6. Niemi Pekka KangUA Kirjapainopalv. Rantanen Jani ÄetUA Rockj Fiat Naiset (13) 1. Kosonen Mikko RaisUA Turku Steel Fiat 2. Grönberg Ville V-SUA Kynsihuone VW Naiset (22) 1. Kukkumäki Janne VaToSUA Kukku VW 19. Skoda 15 Polvinen Mika PuMK/UA JP-Paint VW Naiset (13) 1 Väisänen Laura PuMK Team Älyttömät Imppi 2 Hjort Sirpa OFK-125 Tarv.-Auto J.Pudas VW 3 Heikkilä Sara KoMoKe Tarv.-Auto J.Pudas VW 4 Junnonaho Mari OuMK Metsäkonehuolto Opel 5 Mäkäräinen Tiina PuMK/UA MäkiStartti Kupla 6 Kehus Katja IiMU No Hands Racing Ford 7 Määttä Saija OMU Ford Escort Nuoret (14) 1 Ketomäki Tuukka AL-Härmä Konekorjaamo Opel 2 Ohtamaa Jimi NivUA BestGlass Fiat 3 Siira Sante PuMK/UA Tapojärvi Meze 4 Leskinen Eetu OuMK/UA Raaka Arska Opel 5 Viirelä Aleksi OuMK/UA Kintunperä Rac Lata 6 Ylimäki Taavi LakUA R-Office Mazda 7 Letoff Jere RoiUA Laina Fiat 8 Kallio Tomi OMU Nopsat Racing BMW 9 Bergman Kimi PeMK Morris Marina 10 Pasma Leevi KoMoKe Kolarin Kumi Fiat EVK (37) 1 Kaveri Aki OMU Nopsat Racing Opel 2 Polvinen Mika PuMK/UA JP-Paint BMW 3 Salo Tuomo ScPalas Volvo 4 Sarajärvi Joni OUA Opel 5 Kyllönen Teemu OMU Nopsat Racing Nissan 6 Peltoniemi Teppo PuMK/UA AV Peltoniemi Honda 7 Tolonen Mika ScPalas Oulun Romu Ford 8 Viirelä Teemu OuMK Kintunperä Rac Larppa 9 Määttä Saija OMU Ford Escort 10 Rautio Petri OuMK/UA Ford Sierra -85 2.0... Öky Volsu 7. Takku Petri KokeUA röpöröpö Fordi 15. Kuisma Eemil V-SUA Metsäkoneur. Näykki Jarkko LapUA JakkeObelix Rac Honda 5. Isotuovola Aleksi SäkUA Koneurakointi VW 11. Kakkuri Timo PunMK/UA Kuljetus Ford 7. Blomqvist Daniel NNSB KE Construction Volvo 7. Alasaari Janne AL-Härmä Trala Oy Fiat 3. Kiiski Robert V-SUA sulku.fi Fiat EVK (39) 1. Salokorpi Mika LapUA Opel 13. Rekola Verneri KokeUA Ropatech Opel 3. Joki Seita-Maaria SAU Rakennustyö VW 7. Vatajaniemi Janne HämUA Tas Maal Toyota 10. Lammi Joona AL-Härmä Scuderia Lammi Fiat 16. VW 7
Venttiilit alk.7€/kpl. puh. ventt.jouset sin.merkillä 49€/8kpl. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja Osamyynti AF P. puh. . TKMS Wössner takomännät viralliselta maahantuojalta, pyydä tarjous! P. Mäkkylän ST1 vieressä. Kirjoita tilatessasi nimesi, osoitteesi ja lajin, mitä ensisijaisesti harrastat tai seuraat. Subaru Fin-R kiertokanget 640€ P. ym. . 0,60€/kpl. TILATESSASI HANAA-lehden lahjaksi... Vaihdel.poskitiiv. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Koneistamo HEMI MOTORS Ky Sammontie 1, 18300 Heinola P. KK:n facebook) Männät Golf 81-81,5-82mm. Kk.pultit Golf 2,50€/kpl. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS 350mm Mokkaratti + pikairroituskeskiö hinta yht. vsk ISSN 1235-0524 Moottorikoneistukset/ Konekorjaukset • Kansityöt • Lohkojen poraukset/putkitukset • Tasohionnat • Kampiakselin hionnat • Sorvaus/hitsaustyöt • Varaosat Levämäentie 330, 73810 Palonurmi 050 546 8149 juzzipower.webs.com TMI JUZZI POWER P. Merkitse tilaajan kohdalle nykyiset tiedot ja asiakasnumerosi, jonka löydät maksetusta laskustatasi. 045-2386030 www.tkms. Tervetuloa. ___/___ Osoitteen muutos, nykyiset ja uudet tiedot tässä kortissa Tilauksen irtisanominen ___/___ lähtien. KÄYTÄ OHEISTA PALVELUKORTTIA... kun muutat, tee välittömästi osoitteen muutos. ajovalot, toisesta lasi rikki, etuja takapuskurit, takasivulaseja, takalasi, alumiini syyläri uusi, Bedal-Box uusi, etupalkki, nopea ohjaus, ohjausakseli, hydraalinen käsijarru, alumiini tankki uusi, mittaristo + johtosarja, tiivisteitä, Hinta yhteensä 7500€ Jukka Karjalainen p. Netistä tilaat vaivattomasti ja edullisesti juuri silloin, kun Sinulle parhaiten sopii! UUSI NETTIKAU PPA OSOITTEE SSA www.hem imotors. moottorikoneistukset varaosat ja tarvikkeet kilpureihin vauhtipyörät, välilaipat Tutustu tarkemmin tuotteisiimme ja palveluihimme www.hemimotors. 040 551 48 54. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Kilpa-akut Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Älä tyydy vähempään. TILAUSKUPONKI JA PALVELUKORTTI Tilaan HANAA-lehden alk. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Subaru Impreza 7x15 kilpavanteita 5x114,3 99€/kpl. TILAUKSEN IRTISANOMINEN... ym. Uudet osoite-tiedot lomakkeen alareunaan. . MUISTA RASTITTAA HALUAMASI PALVELU! Kaiken saman voit tehdä kätevästi netissä www.hanaa. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.. Iskunvaim. Tilaaja___________________________________________Asiakasnumero___________ Jakeluosoite:_______________________________________________________________ Postinro/-toimipaikka:_______________________________________________________ Harrastan/seuraan:__________________________________________________________ Puh.n:o/allekirjoitus:_________________________________________________________ Lahjatilauksen saaja:_______________________________________________________ Jakeluosoite:_______________________________________________________________ Postinro/-toimipaikka:_______________________________________________________ Uusi jakeluosoite:___________________________________________________________ Postinro/-toimipaikka:_______________________________________________________ postimerkki Hanaa Kustannus Oy PL 40 12701 LOPPI Toyota Corolla GT ryhmä F ajamaton vahvikehitsattu kaarellinen kori, Toyota Corolla GT korikehikko, konepelti, takaluukku 2 kpl, ovet 3 kpl, lokasuojat 3 kpl, kulmaparkit 2 kpl. Älä tyydy vähempään. tilaus on kestotilaus ja se astuu voimaan viimeistään kolmen (3) viikon kuluttua tilauksesta. Kestotilauksen hinta (15-16 numeroa) on 50€. ___/___ Tilaan lahjaksi HANAA-lehden alk. HANAA 39 MARKETTI KÄYTETYT VARAOSAT Helposti ja edullisesti. TILATESSASI HANAA-lehden... TKMS Toyota MR2 turbon vaihteistoon uusi KAAZ kitkalukko 1000€ P. tilaus on kestotilaus ja se astuu voimaan viimeistään kolmen (3) viikon kuluttua tilauksesta. Kestotilauksen hinta (15-16 numeroa) on 50€. 045-2386030 www.tkms. Kirjoita lahjatilausta tehdessäsi oma nimesi, osoitteesi sekä lahjasaajan tiedot siihen varattuun tilaan. TKMS Volvo 1031 perään tulossa syyskuussa iso erä: 5.14 , 5.57 ja 5.85 välityksiä, 300€, varaa jo omasi! P. Männänrenkaat ja moottorin laakerit-Kupla-Golf-Fiat-Volvo (ks. Alustanosat-Bensapumput-Jarruosat-Kumi/ikkunan tiivisteet-KromiosatKytkinosat-Mattosarjat-Moottorinosat-SylinterikannetSähköosat/valot-Tuulilasit-Vaihdelaatikonosia-Vaijerit-Öljypumput ym. . 040 7469347 TOYOTA COROLLA GT OSAA No 11/2016 9.9.2016 25. Seuraava Hanaa 30.9.2016 AUTOTUONTI JUHA JUNNIKKALA TRAN-X LUKOT JA AP JARRUT PERÄVÄLITYKSET SSF -LUKOT JA -LAATIKOT www.juhajunnikkala.com P. Lada etu 10€/kpl. (03) 718 2882 www.hemimotors. kun päätät irtisanoa tilauksesi, kirjota tilaajan kohdalle nykytiedot ja asiakasnumerosi. 045-2386030 www.tkms. 100€ TKMS BMW E36 lisävalokotelo + 4x umpiot Xenon srj pakettihinta 485€. P.0400 704 470 tai (09) 561 2354 joka toimii klo 12 jälkeen. VW vakioja viritysosia JM kilpa-autojen osia Keiteleen Kone Oy Turuntie 2D 00370 Helsinki. 195€/sarja. Katso lisää Keiteleen Koneen Facebook sivulta. MUUTTAESSASI..