Maalissa odotti voitto Maalissa odotti voitto Tuomas Kamila sisukkaasti voittoon Kiteellä.. Tunteikas voitto Jalasjärvellä Tunteikas voitto Jalasjärvellä Kaverihenki nosti Haapamäen SM-taistoon. 11/2018 31.8.2018-5,00 27.v Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va M ar ko Ky ös til ä . www.saukkolanek
& VAG Motorsport huoltopalvelut Kuormakatu 4, Turku • markku@vagmotorsport.fi 0400 827682 • Kilpa-autojen monipuoliset huollot ja korjaukset • Nykyaikaiset välineet kilpa-autojen korjauksiin • Testit ja kilpailun aikaiset huollot • Ammattitaitoisen mekaanikon vuokraus • Asiantuntija-apu testeihin ja kilpailuihin. Ford Sierra, Taunus, RS, Hi-lux 4x4 etuvedon kardaani, Vanette. Kuva: Marko Koivunen Tilaa Hanaa juuri nyt! 50€/vuosi (15 numeroa) tai netissä http://hanaa.fi/tilaukset/ Millers Oils NANODRIVE moottorija vaihteisto/vetopyörästö-öljyt: 0W20-0W30-5W40-10W50-10W60, 75W90-75W110-75W140 Kaasutinexpertin www.kaasutinexpertti. alv 24% sekä kierrätysmaksun www.pirellimotorsport.fi 0400 692 617 K 185/70-15 165mm 638mm Hinnat sis. 040 083 4425 LOPEN AUTO JA RENGAS Niittypellontie 10, 12640 JOKINIEMI 0400 692 617 175/65-14 195/65-15 205/55-16 www.la r. ALV 24% Hinnat sis. Satamatie, 90250 Oulu Puh. Varastossa mm. ALV 24% Kysy tarjous! 225,235,240,260,305,195,205,245,2 HANAA APE-IMPORT KY Sintteri-palojen niittaukset ja vaihdot myös Tractor Pulling ja kuorma-autojen levyihin. 044 053 1118 Korinosat ja Motorsport -tuotteet Ralliin, radaLle ja kadulle. Pyydä tarjous! 184mm/2,6mm sintterilevyt ilman keskiötä 90€/kpl. hinnat sisältävät neljä rengasta ja työt 255,295,345,Palvelemme ma pe 10-19, la ja su 11-18 HANKOOK K115 Huippuedullisesti myös ilkka.rantala@lar.fi gaRAGE-SHOP.FI myynti@garage-shop. Tilauksesta myös USA kardaanit. 165/80-13 135mm 590mm 185/70-13 160mm 590mm pinnanlev. kork. (08) 344 202, gms 0400 680 726 esko.perttu@ape-import.com www.ape-import.com Kardaanit Englannista. 165/70-15 150mm 615mm 175/70-15 169mm 625mm 185/70-15 165mm 638mm 195/70-15 180mm 650mm 205/65-15 180mm 649mm Rengasseokset: 4-medium, 6 soft, 8 supersoft Kaikki hinnat sis. Kestävää pitoa ajamisen iloa! Kestävää pitoa ajamisen iloa! GM pinnanlev. kork. Keskiöillä 150€/kpl. tuotteiden jälleenmyyjä: Autokorjaamo Riku Paaso Ahertajankatu 6, 04440 Järvenpää, Puh. Vakiot ja erikoismallit -mitat
puh. Rytkösen mestaruus ratkesi jo Jalasjärvellä. 330,00 BMW 36 penkkiraudat, joilla saat penkin kiinni alkuperäisiin kiinnikekohtiin 59,00 Lashcap (venttiilivarrenjatkeet) varastossa 6mm, 7mm ja 8mm varrelle 4,90 Kanavakitti Goodson 99,00 GRIP-renkaanpehmennysneste 83,2,5 ltr Myös isojen poikien ajopuvut vastossa, koot 70 asti! Perkiömäki ja Haapamäki varmistivat kullat Kouvolassa 1531 € 1773 € 1450 € 2-pilarinostin Siirrettävä saksinostin 2-in-1 rengasja tasapainotuskone +alv 24% = 1899 € +alv 24% = 1799 € +alv 24% = 2199 € Leasing 79 €/kk Leasing 69 €/kk Leasing 69 €/kk Ari Perkiömäki, Henri Haapamäki ja Juha Rytkönen ovat rallicrossin Suomen mestareita vuosimallia 2018. Keskellä Henri Haapamäki, vasemmalla Jonttu Rajala ja oikealla Mika Perttula. Kyllähän siitä sai toki vähän lisää henkeä päälle, kun semistä tuli voitto. Hauska episodi palkintojenjaossa oli, kun Sinikka Tommila pääsi pariinkin kertaan huutamaan: ”Mulla on nopee vävypoika”. En kyllä olisi uskonut ennen kauden alkua, että maksimipisteillä olisi mahdollista napata mestaruus. Ku va To ni O llik ain en Ku va To ni O llik ain en Ku va To ni O llik ain en. Jarrupaineensäätimet: MIC-nuppi tai vipusäätö 59,00 Allstar-nuppisäätö 74,00 Wilwood-vipusäätö 120,00 Tilton-vipusäätö 165,00 Volvon vinokoneen Cometic-kannentiivisteet: 97.0mm/1.0mm 156,00 97.0mm/1.3mm 156,00 100.0mm/1.14mm 165,00 X1-R öljyn lisäaine: 0,25 ltr 26,20 1.0ltr 68,80 Pleksilasin liukuluukkusarja kahteen ikkunaan 39,90 Ratin pikairroituskeskiö, Snapp-O , huippulaadukas ruotsalainen, paksuus vain 30mm 169,00 Kierrosluvun rajoitin 4-syl. Toisin kuitenkin kävi. Harmitti vaan niin paljon, kun se rengas lähti. Joku tavoite oli asetettava tähän viimeiseenkin kilpailuun, joten se voitto oli hyvä tavoite. Alkuerien jälkeen Jukka Lautamäki oli kahdeksas, sarjan ulkopuolella Jere Kalliokoski yhdeksäs ja Mikko Ikonen kymmenes. Mutta Perkiömäen ja Haapamäen mestaruudet saivat sinetin Rallycross Festivalissa Kouvolan Tykkimäessä. Pääsin Jontun edelle heti semifinaalin startissa, joten ajattelin sen jälkeen vain koittaa pysyä kärjessä ja säästää vähän renkaita finaalia varten. 95,00 Lattiapoljinsarjat varastossa OBP, RMD, Wilwood, Tilton hinnat alk. Valmista kauraa Autokrossi-luokan päätöskilpailuun lähdettäessä oli mestaruus jo ratkennut, kun kautta täysin suvereenisti hallinnut Juha Rytkönen sinetöi SM-kultansa edellisessä osakilpailussa Jalasjärvellä. Suomalaiset laitettiin alkueräpisteiden perusteella paremmuusjärjestykseen ja SMpisteet jaettiin tämän mukaisesti. SRC-luokan päätöskilpailuun lähdettiin kutkuttavasta tilanteesta, kun sarjan piikkipaikalla ollut JoniPekka Rajala johti toisena olevaa Henri Haapamäkeä ainoastaan neljän pisteen turvin. Kun semifinaaliin lähdin, niin mielessä kävi, että tässä on vähän kuin peli pelattu, vaikka ei niin saisi ajatella ikinä. Tämä tarkoitti sitä, että täysin uskomattomien vaiheiden jälkeen Haapamäki taisteli itsensä ainoastaan yhden pisteen turvin SRC-luokan Suomen mestariksi, Rajalan tyytyessä SMhopeaan. Haapamäki voitti näytöstyyliin kaksi viimeistä lähtöä, Rajalan ollessa finaalissa vasta viides. Hän voitti SM-sarjan ja otti ensimmäisen Super Car-mestaruutensa. Ainoa suomalainen finaalissa oli Ari Perkiömäki, jonka finaalin kolmas tila merkitsi täysiä SM-pisteitä. Finaaliin lähdin vain sillä ajatuksella, että nyt ei lasketa pisteitä ja ajetaan täysillä loppuun asti. VALMIINA VIIVALLE! FAJS-virityskaasuttimet: 44 IDF-pystykaasutin 118,00 48 IDF-pystykaasutin 133,00 45 DCOE-vaakakaasutin 217,00 48, 50,55-vaakakaasutin 305,00 em.hinnat ilman imutorvia kaasuttimet ovat kiinalaisia, toimiviksi todettuja Weberin-kopioita FAJS-ruiskun läppärungot: pysty 150,00/kpl vaaka 175,00/kpl Volvon perävälityksiä 1030-perään 4.88 jokkis 180,00 4.88 made in USA 300,00 5.38 jokkis 230,00 5.38 made in USA 325,00 Ratin keskiön jatkokappaleet varastossa, korkeudet 30mm, 60mm, 90mm, 120mm, 150mm ja 200mm BMW E36 325-moottorin teräsvauhtipyörä + 4-lapainen sintterilevy + LUK-vakio asetelma 545,00 Wilwood-varaosat varastossa: Ilmausruuvit, tiivisteet, männät ym. Pitkän matematiikan oppimäärän vaatineen pistelaskun jälkeen havaittiin, että Mikko Ikonen otti ensimmäisellä Super Car-kaudellaan hopeaa, Riku Tahkon kaulaan ripustetaan pronssimitali. Riku Tahkon sijoitus oli kolmastoista. Perkiömäki ratkaisi Super Car-mitalijärjestys ratkesi RallyX Nordic-sarjan osakilpailun yhteydessä. Sinikka kun on sekä Henkka Haapamäen että Jonttu Rajalan anoppi. Haapamäen mestaruusjahti koki kuitenkin ison kolauksen jo ennen kuin kamppailu ehti kunnolla edes käynnistyä, sillä miehen autosta hajosi rengas kesken kolmannen alkuerän. Tykkimäellä Rytkönen ajoi sadekuuron sekoittamaa ensimmiästä alkuerää lukuunottamatta voittoon jokaisessa lähdössä, joten näiden maksimipisteiden ansiosta Rytkönen kirjoitti SM-historiaa menettämättä pistettäkään koko kauden aikana. UUTISIA HANAA 3 Älä tyydy vähempään. Mika Perttula saa SMpronssia. Ari Perkiömäki selvitti tiensä finaaliin ainoana suomalaisena. jatkuu sivulla 4 Mitalistit SRC-podiumilla. Lähtöviivalle menin sillä fiiliksellä, että nyt vedetään loppuun asti vaikka pikku riskillä, Haapamäki tokaisi. Semifinaaleihin lähdettäessä näyttikin todella siltä, että Rajala marssii varmuudella kohti Suomen mestaruutta. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut Jalasjärvi (06) 4574 674, 0500 561 317 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport. Ajokkina Fiesta
Ja ilmoittautumisaikaa oli vielä muutama vuosi jäljellä. jatkoa sivulta 3 Kesä takana ja ratkaisuja edessä Niin se on vaan tämäkin kesä lusittu. Yleisen luokan SMtaisto jatkuu nyt viikonvaihteessa ja sitten syyskuun lopulla. Siellä mestaruutta pääsi jakamaan iso porukka, joka edesauttoi Henri Haapamäen kilpailemista täydellisen moottorituhon jälkeen. Kuten alun perin suunnittelimme, tulee Hanaa Expoon tarjolle laaja kattaus kaikkea, mitä autourheilun aktiiviharrastaja tarvitsee tulevalla kaudella. Mutta mukavia muistoja jää niin erilaisista autourheilutapahtumista kuin kesän muusta ohjelmasta. Muut pisteet jaettiin alkuerien jälkeisen sijoituksen mukaan ja näin löytyivät muut mitalistit. Osastonsa Hanaa Exposta on jo varannut monipuolinen kirjo autourheilun toimijoita ja tarjolla on osastoja autourheilun eri alueilta. Lisää Kouvolan Rallycross-festivaalista seuraavassa Hanaa-lehdessä. Kiitos hänelle hyvin sujuneesta yhteistyöstä ja osanotto läheisille. Kun tuossa aikaisemmin tuli puhe rallikisoista, on ilmassa lievää huolestumista. Lauantaina päästeltiin SRCja Autokrossiluokkia, sunnuntaina saatiin nelivetoisten SMtaistoon kirittäjiä naapurimaista ja vähän kauempaakin. Erityiset onnentoivotukset menevät Sastamalan suuntaan. Vuoden tilausjakso käsittää 15 numeroa. Aika näyttää, ovatko toimenpiteet tarpeeksi radikaaleja vai menikö juna jo. Nyt saldo on 42 SM-tason mitalia. Tulevan viikonlopunkin ohjelmassa on niin rata-ajon SM-kisaa kuin rallin SM-sarjan jatkoa. Tämä sarja on vielä kesken. Tähän verrattuna tuntuu esillä ollut AKK-rallien uusi jaottelu ja säännöstö oikean suuntaiselta ratkaisulta. -4 HANAA SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 27.vuosikerta Päätoimittaja: Kare Asp Puh. Tämä tarkoitti sitä, että Rajala täytti tavoitteensa ja saavutti upeat kaksi mitalia rallicrossin SM-kaudesta. 0400 245 459, info@hanaa.fi Painopaikka: Lehtisepät Oy, Tuusula ISSN 1235-0524 2018 Karen kynästä Kare Asp Hanaa-lehti ilmestyy vuonna 2018 (force major) 15 kertaa seuraavasti: 19.01., 09.02., 02.03., 23.03., 20.04., 18.05., 08.06., 29.06., 20.07., 10.08., 31.08., 21.09., 19.10., 16.11. Edessä on syyskausi, joka autourheilun puolella merkitsee vilkasta aikaa. Autamme mielellämme näytteilleasettajia osaston suunnittelussa, jotta siitä tulee mahdollisimman hyvin heitä ja kävijöitä palveleva, Laine kertoo. Kuva autourheilunäyttelystä vuodelta 2010. Heille Laine antoi muutaman vinkin osaston suunnittelua varten. Tästä eteenpäin.. Junnujen ja nuorten puolella menivät rallin kultamitalit jo jakoon, vaikka edessä on vielä yksi osakilpailu Heinolan kimuranteilla teillä. Hanaa Expon osastovarauksen voi hoitaa kätevästi tapahtuman nettisivuilla osoitteessa expo.hanaa.fi. Toki pieni englantilaistyylinen naljailu kuului asiaan, puolin ja toisin. Kun Perkiömäki oli ainoana kisan finaalissa, oli hän suomalaisista paras. Vaikka myös Rajala joutui keskeyttämään oman lähtönsä auton ripustuksien petettyä, nappasi porilainen kuitenkin SM-hopeaa. Mutta kun päivä eteni, alkoi homma selkeytyä tällaiselle hitaan järjenjuoksunkin omaavalle. Tiedän, että näitä asioita pohditaan nyt viisaammissa päissä, mutta jotain olisi tehtävä jotta arvokisojen järjestäminen olisi järjestäjälle mielekäs valinta Kaikki eivät tästä vertauksesta tykkää, mutta kun samalla näppäimistöllä pääsi myös R-Rallicupin seuraavan osakilpailun ilmoittautuneisiin oli erilaista tietoa tarjolla. Hanaa-lehti on tilattavissa kestotai määräaikaistilauksena. rastajia tulevaan kilpailukauteen, kertoo Hanaa Expon järjestelyistä vastaava Risto Laine. Koska Hanaa Expon kaltaista tapahtumaa ei ole nähty Suomessa vuosiin, autourheilutoimijoiden keskuudessa on varmasti tahoja, jotka eivät ole olleet näytteilleasettajina koskaan aiemmin. Crosskarteissa voiton nappasi Aatu Matikainen, toinen oli Leevi Lassila ja kolmanneksi ajoi Valtteri Koski. Onnea Arille, Mikolle ja Rikulle. RX Academyn kisan voitti Sami-Matti Trogen, karting-menestyjä Juho Valtanen oli kolmas. SM-hopeasta käytiin kuitenkin Joni-Pekka Rajalan ja Tero Tukiaisen välillä hienoa vääntöä aina semifinaaleihin asti, kunnes Tukiainen kolhaisi autoaan heti lähdön alussa ja kovan taistelun jälkeen karsiutui ulos finaalista. Monesti näissä tapauksissa keskustellaan siitä, onko oikein että ”ulkomaan elävät” tulevat tietyllä tavalla sekoittamaan SM-taistoa. Itse osaston ei kannata olla täynnä tavaraa vaan parhaiten siitä saa irti, kun kävijöillä on mahdollisuus päästä osastolle sisään. Tilaukset osoitteesta: hanaa.fi. Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 245 459, info@hanaa.fi HANAA-lehti on sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. Se ilmestyy 21.9. Mutta ihan yhtä oikeutetusti voidaan kysyä mikä näin tulkitessa olisi suhtautuminen ”sarjattomiin” kotimaisiin kuljettajiin. Myös kansallinen lajiliittomme AKK-Motorsport ry on paikalla opastamassa harNäyttelyn tarjonta tulee olemaan laaja. Tämä kesä on kaikesta kauneudestaan huolimatta ollut ikävien uutisten aikaa. Kestotilaushinta on 50,00 euroa/vuosi ja määräaikaistilaus 57,00 euroa/vuosi. Tuorein tuli tässä pari viikkoa sitten, kun aikanaan aktiivinen ja menestynyt rallikuljettaja, pitkään Vauhdin Maailman päätoimittajana toiminut Peter Geitel poistui joukostamme. Paikalla on tarvikeja varustekauppiaita sekä kilpailunjärjestäjiä. -Olennaista on miettiä, mitä osastolle on tuomassa. Näköjään sekin on mahdollista, Rytkönen naurahtaa. Myönnetään, että Super Carien pistelaskujärjestelmä SM-kisaa ajatellen vaikutti aluksi monimutkikkaalta. Vesa Rauhala, Jarno Saari, Asko Saarinen, Antero Sirviö, Hannu Tamminen Ilmoitusmyynti LST-Media Oy/ Jorma Mikkola sivunvalmistus: 0500 490 812, jorma.mikkola@hanaa.fi, ilmoitukset@hanaa.fi Kustantaja: Hanaa-media Paippistentie 457, 04170 PAIPPINEN P. Keskellä Ari Perkiömäki, vasemmalla Mikko Ikonen ja oikealla Riku Tahko. 0400484 212 kare.asp@hanaa.fi, toimitus@hanaa.fi Avustajat: AS-Gruppo, Jani Karjalainen, Miikka Kimari, Kikka Kuosmanen, Marko Kyöstilä, Matti Lehtovaara, Tero Lyttinen, Toni Lönnroos, Toni Ollikainen, Rallikuvat.net. ja 14.12. Ylilyöntejä ei tullut. Rallicrossin SM-mitalit ratkesivat Kouvolassa ajetussa Rallicross Festivaalissa. kello 10 lähdössä 149 paria. UUTISIA Hanaa-Expon osastovaraukset käyvät kiivaana Joulukuun alussa Lahdessa järjestettävä Hanaa Expo on saanut alan toimijoiden keskuudessa positiivisen vastaanoton ja osastoja varataan kiivaaseen tahtiin – tällä hetkellä osastoista on varattu jo yli puolet. Ku va To ni O lli ka in en Super Car-mitalistit. Niin Laitilassa ajetussa Oili Jalonen rallissa ( Juniorien ja nuorten SM) kuin nyt ajettavassa Enset-rallissa on osallistujamäärä suomeksi sanottuna lievästi hintelä. Lieneekö pääpaikalla kyseistä yksityiskohtaa vielä edes huomattu. HANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä ajankohtaisista asioista. Expossa voi myös tilata esimerkiksi auton teippauksen suunnittelun tai itse teippauksen sekä vaikka vuokrata kilpa-auton tulevalle kaudelle. Vaikka tietyllä tavalla meillä oli lehtiemme päätoimittajina kilpailuasetelma, jäi Petsku tässä roolissa mieleen todellisena herrasmiehenä. Helteineen ja pölyineen. Multialle oli maanantaina 27.8. Lisäksi tarjolla on tiimiasusteita, pienoismalleja ja paljon muuta alaan liittyvää
Vakuuttavat ja tasaiset suoritukset ovat tuoneet voittoja ja muita kärkisijoituksia, minkä ansiosta pistejohto on karttunut peräti 44 pisteeseen ennen hallitsevaa luokan suomenmestaria Teemu Asunmaata. lmoitukset: jorma.mikkola@hanaa.fi tai ilmoitukset@hanaa.fi kisainfot: kare.asp@hanaa.fi tai toimitus@hanaa.fi Rallin SM-sarja jatkaa Sastamalassa Ralli SM -sarja palaa kesätauolta 1.9. Seuraava lehti 12/2018 ilmestyy 21.09. Katsuta on WRC2-luokassa ainoa osakilpailuvoittaja kaudella 2018, jonka alla ei ole ollut Škoda Fabia R5 -ralliautoa. 6 HANAA KILPAILUJA XXXIV Koivuniemen SYYS-JM Eurajoella 16.9.2018 klo 11 Ajettavat luokat ajojärjestyksessä: Nuoret, naiset (AM) ja papat limittäin, EVK ja yleinen Hyvät palkinnot: yleisen voittajalle peräkärry ym. Takamoto Katsuta ja Hiroki Arai kuuluvat Toyota Gazoo Racingin kuljettajien kehitysohjelmaan. Kilpailu on Alue 2 aluemestaruus osakilpailu. Tervetuloa Härmään! HÄRMÄ JM VI 23.9.2018 klo 11.00 Alahärmässä Kalmookankaan moottoriradalla Haaruksentie 431 Ajettavat luokat ja ajojärjestys: Yleinen, EVK, Nuoret ja Naiset limittäin, Seniorit. klo 23.59 mennessä. Sastamalassa ja Huittisissa ajettavalla Enset SM-Rallilla. jatkuu sivulla 8. ilmaiseksi Tervetuloa Härmään! Hyvinkää Rallicross Hyvinkää Rallicross 22.9.2018 klo 10.00 Crosskart SMja KRC sarjan finaalit Kilpailuun ilmoittautuminen Kitissä 16.9. Kilpailussa nähdään muun muassa MM-rallivoittoihin WRC2-luokassa pystyneet Takamoto Katsuta ja Eerik Pietarinen. päivä kello 10.01 Huittisten ABC:lta. Enset SM-Rallilla on suuri merkitys kehitysohjelmaan, sillä kilpailun jälkeen vain jompikumpi japanilaisista jatkaa ohjelmassa tavoitteena ralliautoilun WRC-luokka. Liput 10€, alle 12v. Kilpailu on Alue 2 aluemestaruus osakilpailu. Enset SM -ralli käynnistyy syyskuun 1. Meidät löydät: www.finrx.fi www.hyua.fi Kilpailun järjestäjä! Hanaa-lehden painoaikataulu on muuttunut. Kilpailun maaliin SM-kärki saapuu illalla seitsemän jälkeen Hopun alueelle, jossa ajetaan myös yleisöerikoiskoe. Tervetuloa! Hausjärven UA Huom! Viimeinen mahdollisuus ajaa kilpaa ennen JM-SM 2019 kisaa!!! Kuka on “papoista ” paras! Hei! Laitetaan tuo 140 euron mainos, tee joku sopiva, kiitos. Pääsyliput 10€ alle 12v ilmaiseksi aikuisen seurassa. Yhteensä kilpailuun osallistuu 87 kilpailijaparia. Järjestäjä: RAUMAN URHEILUAUTOILIJAT ry HausUA JM Seniorime staruus 6.10.2018 klo 10 Hyvinkääl lä Kuka on “papoista ” paras! Liput 10€, ja samassa seurassa kaksi henkilöä yhteensä 15€ alle 12v ilmaiseks i aikuisen seurassa! Ku va Ka re Asp Ajojärjestys: Seniorit, nuoret/naiset ja yleinen. Lehti painetaan ilmestymisviikon maanantaina. Nyt mielessä ovat korkeammat sijat, toteaa Takamoto Katsutan suomalaiskartanlukija Marko Salminen. Tässä tiedot: HÄRMÄ JM VI 23.9.2018 klo 11:00 Ajettavat luokat ja ajojärjestys: Yleinen, EVK, Nuoret ja Naiset limittäin, Seniorit. aineistopäivä 13.09. Tämän johdosta kilpailuilmoitukset ja etukäteisinfot pitää toimistolla viimeistään ilmestysviikkoa edeltävä torstaina. Eerik Pietarinen on kauden avauskilpailusta asti pysynyt tiukasti kiinni SM1-luokan pistejohdossa. Kauden avanneessa Rovaniemen Arctic Lapland Rallyssa Katsuta ajoi kolmanneksi
14.09. • Nikke Ankara & Aste • Arttu Lindeman & Jaakko Parkkali • Jussi Simola (stand-up) • Juontajana ihana Miia Kaerala sekä Alex ‘‘Hamilton’’ Way! ETURIVIN PAIKAT! Rallin Suomen juniorimestaruus osakilpailu Heinolassa ja lähiympäristössä lauantaina 22.9.2018 (Alueen 4 ja 6 aluemestaruus osakilpailu) Kilpailukeskus on koulutuskeskus Salpaus, Opintie 1 Lähtö ja maali Heinolan torilla Kilpailija nro1 lähtee klo 11:01 ja on maalissa n. Maalilavan yli ajetaan la 29.9. 4 erikoiskoetta n. Laihia 13.10. Vihti 06.05. Leppävirta 15.09. Ohjelmassa eturivin artistien esiintyminen, ralli-infoa, kuljettajahaastatteluja sekä stand-up komiikkaa! ESIINTYMÄSSÄ MM. Tervetuloa toivottaen Rallimiehet Ry. 4 erikoiskoetta n. klo 17:00 Rallipaketit myynnissä 22.9.2018 alk. VIP-vieraille tarjolla maittava buffet-illallinen sekä oma katselualue. klo 16.00 alkaen Metsämäen rallijuhlasta. 40 km Multian lähellä. Rovaniemi 10.03. Reittikartta myynnissä sisältäen reitin, lähtöluettelon, kertomus erikoiskokeista ja vapaan pääsyn yhdelle henkilölle erikoiskokeille. klo 8:00 Kilpailukeskus Shell, Heinola Neste Jari-Pekka Hartola Neste Sysmä Matkakeidas Vierumäki 4 erikoiskoetta n. Tervetuloa toivottaen Rallimiehet Ry. 40 km Multian lähellä. Kilpailukeskuksena toimii yhdessä Paimion ajoharjoittelukeskus sekä Neste K Paimio. 110 ek-kilometriä. Reittikartta myynnissä sisältäen reitin, lähtöluettelon, kertomus erikoiskokeista ja vapaan pääsyn yhdelle henkilölle erikoiskokeille. Myynti klo 8.00 alkaen kilpailukeskuksessa Pihlajatie 1, 42600 Multia, hinta 10 eur, yksittäinen erikoiskoelippu 5 eur. Kilpailussa ajetaan yhteensä 8 erikoiskoetta, n. klo 16.30 alkaen Astrum-Keskuksessa Salossa. 40 km Multian lähellä. Lisätiedot ja mm. NILSIÄ www.rallisprintsm.fi facebook.com/RallisprintSM HAUSJÄRVEN SM-SYYSRALLISPRINT 14.09.2014, klo 11:00 Tervetuloa seuraamaan Rallisprint SM-sarjan sorakauden avausta vauhdikkaalle Puujaanlenkille! SORAKILPAILUT LUMI SORA ASFALTTI SUOMEN NOPEIN SARJA LIPUT 10€ alle 12-vuotiaat ilmaiseksi SM-RALLISPRINT LEPPÄVIRTA, MUSTINMÄKI LA 15.9.2018 KLO 12:00 www.rallisprintsm.fi /rallisprintsm. kilpailun reitti rallin verkkosivuilla! SM TeijoTalot-ralli starttaa pe 28.9. Myynti klo 8.00 alkaen kilpailukeskuksessa Pihlajatie 1, 42600 Multia, hinta 10 eur, yksittäinen erikoiskoelippu 5 eur. 050 403 4132 | juhalehtonen563@gmail.com SM TeijoTalot-ralli on rallin SM-sarjan päättävä osakilpailu. Reittikartta myynnissä sisältäen reitin, lähtöluettelon, kertomus erikoiskokeista ja vapaan pääsyn yhdelle henkilölle erikoiskokeille. Myynti klo 8.00 alkaen kilpailukeskuksessa Pihlajatie 1, 42600 Multia, hinta 10 eur, yksittäinen erikoiskoelippu 5 eur. HAUSJÄRVI 27.09. Kauhajoki 27.05. Tervetuloa toivottaen Rallimiehet Ry. 0%) Varaa paikat suoraan verkosta tai räätälöidään yhdessä näköisesi paketti! Juha Lehtonen | p. Lievestuore 11.02. KILPAILUJA HANAA 7 teijotalotralli.fi SM TeijoTalot-ralli teijotalotralli @teijotalotralli SM TEIJOTALOT-RALLI VIP TULE TYÖTAI KAVERIPORUKALLA TAI TARJOA YHTEISTYÖKUMPPANILLESI TILAISUUS NAUTTIA SM-SARJAN FINAALISTA ETURIVIN PAIKOILTA! HINTA 165 €/hlö (alv
Lähietäisyydeltä nähtävien ralliautojen lisäksi yleisöä Metsämäen Rallijuhlassa viihdyttävät tubettajat Arttu Lindeman ja Jaakko Parkkali sekä rap-artistit Nikke Ankara ja Aste. Markus otti Corollalla ekalla kierroksella 0,52 sekunnin edun Kasperiin. Kilpailu alkaa klo 11.00. Yleisen voittjaalle on tarjolla 1000 euron S-lahjakortti, tuupparikisan ykköselle 500 euron lahjakortti. kello 15 alkaen. Osanottajien määrä ei päätä isommin huimannut, niinpä kaikille päästiin tarjoamaan se kolmaskin ajokerta. F4-ja V8-autot ajavat lauantaina vielä kertaalleen. Lisää tietoa löytää tapahtuman face-sivulta evkliiga2018. Lähtölista ja reittikartta julkaistaan rallipäivänä, nuotituksen alkaessa. Ne löytää yhdistyksen viralliselta Facebook-sivulta. Osanottomaksu 30 € kaikissa luokissa. Ylämyllyn radalla Joensuun UA:n isännyydessä. Ensimmäinen kilpailija on aikataulun mukaan maalissa kello 17. Mukana ovat ajojärjestyksessä yleinen, EVK, nuoret ja naiset limittäin sekä seniorit. Sierra oli ajoittain näyttävän pitkään kahdella pyörällä. Viikonloppulippuun voi jo nyt varata sen 10 euron setelin, alle 12-vuotiaat pääsevät ilmaiseksi Päijät-Hämeen UA:n kisaan. Iltakisailua Länsi-Uudellamaalla South West Motorsport järjestää Hamu:n alaisen rallin lauantaina 22.9. Viimeksi noin vuosikymmen sitten TeijoTalot-rallissa ajettu Hämeenkylän erikoiskoe sijaitsee aivan Salon keskustan tuntumassa. Lisätietoa löytää www.paijathameenua.fi. Koppiautopuolella panoksena on kansallinen rallicrosssarja, jonka pinaaleita ratkotaan viidessä eri luokassa. Kartingin KZ 2 SM kerrasta poikki Vihdissä KZ2-luokan kerrasta poikki SM-kilpailu ajetaan sunnuntaina 30.Syyskuuta Vihdin FK-Radalla. ikäisin kuskein, pelkästä ajamisen riemusta (toki luokassa palkintokin on luvassa jokaiselle). Iltapäivällä vuoron saavat vielä V 1600ja FF-autot. Heikkinen ralliautojen kaksivetoisissa yksin ajaessaan, 1650-ärhennetyissä antti Korhonen, väliluokassa konkari-Matti Pietikäinen, isoissa kaksivetoisissa Sutinen. klo 23.59. Erikoiskoeliput ovat viiden euron arvoiset, koko perhe pääsee kympillä. Nuorten V-luokassa käytiin Heikkisten kisa. Koivuniemen herraa etsitään Eurajoella Perinteinen Koivuniemen Syys-JM ajetaan Koivuniemen radalla Eurajoella sunnuntaina 16.9. Osallistumismaksu on 180 euroa kaikissa luokissa. Jari-Pekka päättää rallin SJM-sarjan Heinolan ja lähiympäristön vaativilla teillä ajettava Jari-Pekka Ralli päättää Rallin Suomen juniorimestaruussarjan ja Nuorten SM-sarjan. EVK-Liigan taistelu Ylämyllyn radalla Jokamiesluokan EVK-liigasta on muotoutunut yksi lajin huipputapahtumista. FinRX kiljuu ja jytisee Nokian JM-radalla Värikäs, täynnä räiskettä ja räminää oleva FinRX poikkeaa jälleen la 8.9. Päivä alkaa heti kilpailun pisimmällä erikoiskokeella, liki 25 kilometrisellä Heinässuolla, josta siirrytään Marttilan ja Sauvon erikoiskokeille. Ilmoittautuminen päättyy 1.9. Kilpailukeskus sijaitsee Multian Kuntotalon tiloissa, kilpailun lähtö sijaitsee MetsäMultia Oy pihamaalta, kilpa-autotarkastus suoritetaan 15 min ennen starttia. 40 km, ek:t ajetaan yhteen kertaan. Tiukan päivän päätteeksi rallin ja kauden päätösjuhlallisuuksia vietetään Salon keskustassa sijaitsevassa Astrum-Keskuksessa järjestettävässä Maaliriehassa, jossa tapahtumaa riittää jo paljon ennen autojen saapumista. Kilpailussa on keskitetty huolto, tankkaus siirtymien huoltoasemien pumpusta. Tapahtumassa ovat mukana myös SMP F4 NEZ Championship, V8 Thunder sekä Formula Academy Finland. Siinä jäi taakse jopa Hannu Variksen ärisevä ja jytistävä Sierra Cosworth neliveto. Junnujen rallipelit hoiti Teppo Peltoniemi, SS 1650-luokan Mika Polvinen Starletilla ja välikokoiset Jesse Pyykkö Escortilla. Lähtö ja maali ovat Heinolan torilla. Lauantaille luvassa on vielä viiden erikoiskokeen ja noin 84 erikoiskoekilometrin vääntö. Aikataulullisesti mukaan voi osallistua n. Seniorien kaksivetoisissa oli Lefa Tuomela hyvässä vireessä. Kilpailu on Kaakkois-Suomen alueen aluemestaruusosakilpailu. Lisäksi mukana on luokat myös nuorille ja aloittelijoille. Luokkavoittajia olivat Jarmo Timo Malava hallitsi Mitsullaan Kuopion kiemurat. Ja viimein tuli se kaikkein nopein aika, joka toi voiton 1,59 sekunnin erolla Jussi Kokkoseen. Ajettavat luokat tässä Rauman UA:n jo 34. Varikkolippu on 15 euron arvoinen. Etu säilyi loppuun saakka. Tunnin tauon jälkeen vuorossa ovat V8-autot, V 1600, FE ja The Grand Turismo. Lue lisää www finrx.fi Rata-SM palaa Ahvenistolle Rata-SM-sarjan kauden kolmas osakilpailu ajetaan 1.-2.9.2018 jo toistamiseen tällä kaudella Ahveniston haastavalla radalla Hämeenlinnassa. Päijät-Hämeen ajo päättää myös tämän vuoden jokamiesluokan EVK-sarjan. Hannu Varis pääsi ajamaan yksin luokassaan. Kisa on Tuupparisarjan päätöskilpailu. Ja mukaan ehtii vielä hyvin jopa kilpailijaksi. Reitin kokonaispituus reilu 100km km, joka sisältää 4 erikoiskoetta n. Kisa käydään Crosskartin ja Kansallisen rallicrossin (KRC) yhteiskilpailuna, jossa Crosskartin huimin luokka, lähes ”pari markkaa” kulkevat, XTREMit ajavat SM-pisteistä, 125cc ja 85 cc-luokat Cup-pisteistä sekä pienin Mini, 6 – 11 v. Saukonoja on varmasti yksi läntisen Suomen perinteisimpiä erikoiskokeita ja on tällä kertaa ohjelmassa heti Metsämäen jälkeen. kello 11 alkaen. Sitten ovat vuorossa SMP F4 –autot, V 1600-kisailijat, The Grand Turismo-kisa ja FF Race. Näiden jälkeen ajetaan vielä kertaalleen Heinässuo, josta lähdetään kohti kilpailun viimeistä pikataivalta. Toissijaisen ilmoittautumisohjeen saa kilpailusihteeriltä, puh.040 737 6806 kati.kivisto@gmail.com FinRX päätökseen Hyvinkään radalla FinRX:n Crosskart SM ja KRC-sarjan finaalit ajetaan lauantaina 22.9.2018 kello 10 alkaen Hyvinkään Vauhtipuiston rallicross-radalla. Kilpailijoille on luvassa kahdeksan erikoiskokeen sekä 110 jatkoa sivulta 6 Timo Malava hallitsi Kuopion asfaltin Kuopion Asfalttisprint 19.8.2018 Järjestäjä: Kuopion UA | kansallinen sprint Osallistujia: 47 | Kuvat Ari Karhunen Kolme kieppiä Kuopion asfalttiradan hyödyntävällä rallisprint-reitillä tarjottiin kilpailijoille. osakilpailu (harjoitukset alkaen klo 9.00). KEIHÄSKANKAAN JM 6.10.2018 klo 11 Ajettavat luokat: Naiset/nuoret, yleinen ja EVK Naiset ja nuoret ajavat limittäin, joten he eivät voi ajaa samalla autolla Ilmoittautuminen päättyy ma 1.10. Sunnuntain tauolla esiintyy Kaukolasipartio. Kello 12.40 päättyvän tauon jälkeen starttaavat jylisevät V8 Thunder-ajokit ensimmäiseen lähtöönsä. kello 24. kello 11 alkaen. 8 HANAA KILPAILUJA RALLISPRINT R-RalliCup jatkuu Multialla R-Rallicupiin kuuluva Multia Ralli ajetaan lauantaina 8.9 2018. kello 10 alkaen. Useimmilla se paras aika tuli kuitenkin jo ensimmäisellä vedolla. Ilmoittautuminen kilpailuun hoituu Kiti-palvelussa. kertaa järjestämässä kisassa ovat nuoret, naiset joilla aluemestaruuspisteet haussa, ja papat limittäin, EVK ja yleinen. Luumäen UA ek-kilometrin pituinen reitti, joista ensimmäinen ajetaan Metsämäen raviradan alueella. EVK-sarjan päätös Kukonkoivun radalla 27. Mukaan vauhdinpitoa katsomaan pääsee vaatimattomalla kymmenen euron pääsylipun hinnalla. ajetaan EVK-luokan pisteistä ja sunnuntaina 30.9. Härmässä taas jokkista Kuudes Härmä-JM ajetaan 23.9. Ilmoittautuminen KITIin päättyy 3.9.2018 klo 23.59. Varsinkin Saukonojan vanhan koulun alueelle on aiempina vuosina kerääntynyt sadoittain katsojia ja tarjoaa Metsämäen yleisöerikoiskokeen lisäksi oivat puitteet rallin seuraamiselle näyttävällä tieosuudella. kello 11 alkaen. Kinnusen ja Variksen väliin kiilasi vielä Eerik Kaikko, joka hänkin harrasti Astrallaan kahdella pyörällä ajoa. Ensimmäisen ajokerran jälkeen oli kärjessä Matti Santti Mitsullaan. Molempina päivinä kisa käynnistyy kello 11. Lauantaina ajetaan ensin aika-ajoja. Auttavan kätensä toteutukseen on antanut ApuPesoset. Kaksivetoisten nopein aika olisi syntynyt heti ensimmäisellä tuuttaisulla. Teijo-Talot ralli painottuu Saloon Rallin SM-sarjan viimeinen osakilpailu ajetaan Turussa ja Salossa 28.29.9. Pirkanmaalle, kun Nokian JM/ RC-radalla, Testiradantie 59, käynnistyy klo 11.00 sarjan 4. Syyskuun kilpailu kulkee Ahvenisto Thunder Race -nimen alla, joka vihittiin ensimmäisen kerran käyttöön Ahvenistolla vuonna 2016. Tämän jälkeen ajetaan vielä illan pimentyessä Paimiossa sijaitseva Juntolan erikoiskoe, jonka jälkeen kilpailijat siirtyvät yötauolle kilpailukeskus Neste K Paimiolle. päästellään vapaalla vetotavalla. Markus Sutinen ja vanhakorinen BMW olivat hurjassa lyönnissä kolmella ajokerralla. Viisikilometrinen päätöserikoiskoe tarjoaa upean näyttämön ratkaisupätkälle, varsinkin, kun tätäkään erikoiskoetta tuskin kukaan sarjan nykykuljettajista ei ole ajanut. Tervetuloa Keihänkankaalle Luumäelle! järj. Korkealle nosti myös Eerik Kaikko Astran pyöriä. Kisa ajetaan Kukonkoivun radalla. Oskari Heikkinen vei Kajaaniin V1600-luokan voiton Fiestalla ennen kotikylän Jyri Räsästä. Luokat ovat Tuupparit/ EVK, Nu/Na/Se ja yleinen. Liput maksavat yhden päivän osalta 10 euroa ja kaksipäiväisenä 15 euroa. Juhlan kunniaksi järjestetään Kokemäen Risteellä juhlava jokkiskisa. Yleisö tykkäsi, Omega ei. Kilpailussa ajetaan, kuten rallicrosskäytännön mukaisesti: harjoitukset, alkuerät ja finaalit. Kaudella 2019 KZ2-luokan Suomen mestaruus ratkaistaan lajiryhmän päätöksen mukaan sarjamuotoisena yhdessä OKj ja OK-luokkien kanssa.. Jo ennen lehtemme painoon menoa hätyytteli ilmoittautuneiden määrä puoltatoista sataa. 200 kuljettajaa. Kilpailu on aluemestaruusosakilpailu alueella 2. Yleisöerikoiskokeen jälkeen ohjelmassa on jo SM Ralli Turun ajalta tuttuja pikataipaleita Liedossa ja Paimiossa. Lounais-Häme juhlii Risteen radalla Lounais-Hämeen UA on toiminut 20 vuotta. Kilpailun järjestävät yhdessä Turun Urheiluautoilijat ja Salon Urheiluautoilijat. Alfa-harrastaja otti voiton ennen Timo Tasalaa ja Jorma Telkistä. Timo Malavalla meni homma pieleen ja stop-merkki ohittui. Rata-SM-luokkina tapahtumassa mukana The Gran Turismo (SM), V1600 (SM) ja Formula Ford (Cup). Lauantaina vauhdinpito alkaa kello 11 ja sunnuntaina kello 10. Tässä kilpailussa on myös mukana Lada luokka, jonka jälkeen ajetaan R-RalliCup luokat. Miesten ero lipussa oli 1.02 sekuntia. Seniorien nelivetoisten voitto luonnollisesti Malavalle. Näitä erikoiskokeita ei ole nykymuodossaan ajettu lähimuistiin ja etenkin Marttilan erikoiskoe 5 on täysin uusi jokaiselle kilpailijalle. Kisa ajetaan lauantaina 22.9. Palkintoina kilpailussa on muistoesineitä ja lahjakortteja, palkittavien lisäksi arvotaan palkintoja. Ja alle 12-vuotiaille aikuisen seurassa ei pääsymaksua ole. Kilpailukeskus on Koulutuskeskus Salpaus, Opintie 1 Heinola. Se ajetaan 15.9. Toisella Malava ajoi jo alle Santin ajan ja kolmannella varmisti vielä parantamalla 65 sadasosalla. Nyt se ajetaan 8.-9. Lauantaina 29.9. Päivän nopeinta menoa tarjosivat nelivetoisilla ajaneet seniorit. Sunnuntaina starttaavat alustavan aikataulun mukaan FF-autot kello 10.45. Pekka Kinnunen hoiti homman 35 sadasosan erolla Eerik Kaikkoon. Juniorien nopein noteeraus syntyi, kun Pekka Kinnunen päästeli Bemarillaan
375,alk. www.stand21. Rosso Keskusyksikkö Ralliin, ennenkuulumattoman hyvä äänenlaatu!! Markkinoiden paras äänenlaatu, täydellinen melun ja kohinan suodatus, kuulet puheen häiriöttömästi ilman kohinoita ja pätkiviä lauseita!! Maailman myydyin Hans-tuki Stand21 Hans Club nyt erikoishintaan! 249,!! alk. 699,Stilo WRC DES kypärä 450,Aidot OMP ja Lifeline Sammutusjärjestelmät heti toimitukseen!! ajovarusteet meiltä! Hanskat alk. HANAA -9 OSATUONTI Racing Shop ASIANTUNTEVAA PALVELUA OMP ja Momo pääntuelliset penkit, nyt myös XXL koot jotka on helppo asentaa hyttiin!! alk. “Made in Italy” Bell Kypärät FIA8859 & Snell SA2015 hyväksynnällä 185,VOITTAJAN VALINTA Osatuonti Racing Shop, puh 0500 525 342 Purokatu 9, 21200 Raisio myynti@momo. 73,Jalkineet alk. 329,OMP First-S ajohaalari mittatilauksena 550,Olemme FIA Serti oitu huoltopiste OMP, Lifeline ja SPA valmistamille sammutusjärjestelmille. Varastossamme myöskin yleisimmät varaosat heti toimitukseen! Hinnat alk 245,. http://www.osatuontiracingshop. 139,haalarit alk
”Vähän oli teknisiä ongelmia auton kanssa, mutta kaiken kaikkiaan hieno kisa. Auto on etuvetoinen, ja kuljettajan mukaan erittäin mukava ajettava. Jarrut oli liian takapainoiset ja siinä me tiputtiin niin paljon”, raportoi Laine tapahtumia. 10 HANAA EM Lahti Historic Rally 10.-11.8.2018 Järjestäjä: Lahti Historic Rally ry | EM Historic 5/8 Osallistujia: 67 | Maaliin 47 | EK 147km/11kpl Teksti Kikka Kuosmanen Kisan kasvo Qatarin prinssi EM Lahti Historic Rallyn eksoottisin autokunta lienee ollut numerolla 58 kisaan startannut Abdullah Al-Thani sekä kartanlukija ranskatar Sabrina De Castelli. kympin sakissa taisteltiin tiukasti. ”Vaikka ensi vuonna vietämme jo 30-vuotista ralliuran juhlaa, oli kovastikin jännitystä havaittavissa, sillä moottorista lähteneen sinisen savun myötä mentiin se mitä päästiin. Normaalisti, ilman teknisiä ongelmia pätkän maaliin ajaneista qatarilainen oli säännöllisesti kahden hitaimman joukossa, mikä lienee täysin ymmärrettävää. Ennen viimeistä pätkää Kankaanmäki oli yli minuutilla johdossa, mutta lienee heivannut viimeiselle pätkälle, kun maalissa voittomarginaali putosi alle minuuttiin. Marko Uutela ja kartturi Antti Seppälä eivät liiemmin ole historic-kisoja ajelleet, mistä syystä lienevät saaneen melko ison lähtönumeron (40). Enää ei Uutela taistellut pätkien kärkiajoista Kankaanmäen kanssa, vaan listoilla edelle kiilasivat muut miehet. ”Me panostimme tällä kertaa nuotitukseen. Lahden kisasta tilastoihin qatarilaiselle merkitään luokkavoitto (ainoana osallistujana ja maaliintulijana kategoriassa 2 ja luokassa C4) sekä yleiskilpailusta sija 47 kaikkiaan 67 starttaajan joukosta. Tämä ei kuitenkaan Qatarin prinssiä tuntunut haitanneen, tosin pientä pettymystä kokemukseensa miehen kommenteissa tuli ilmi. Tuskaista oli kuulemma ollut ajaminen. Uutelan vauhtiin se ei ainakaan heikentävästi vaikuttanut, sillä mies pisti alkukisasta kotikulmillaan ajaneelle Jari Kankaanmäelle tosissaan kampoihin. ”Ekalla pätkällä oli vähän ongelmia, kun takajarrut kiehu. Viime vuoden kisan voittaja Mika Turkki oli jäänyt kärjestä jo 47,8 sekuntia. Oli tosi kuuma päivä ajaa, rakko paloi kantapäähän, kun auton lattia ja pakoputket hohkasivat niin kuumana kabiinissa”, paljasti Laine. ”Silvastin kanssa oli kovaa kisaa. Kovat suomalaisnimet eivät päässeet kunnolla vauhtiin, mutta kärkikaksikon takana sijoituksista Lammilaisen Jari Kankaanmäen ja kartturinsa Enni Mälkösen vauhti oli tällä kertaa liian kovaa muille. RALLI Kankaanmäki kotiteillään täysin pitelemätön Kovin vastustaja Marko Uutela tuupertui konerikkoon. Kartturi luki ensimmäisen kerran nuotteja, joten kun ykköselle ajettiin pohjat, voimme olla oikein tyytyväisiä”, paljasti Uutela kisan jälkeen. Kova lataus kisaan oli päällä, ja se oli entuudestaan tiedossa, että alusta lähtien oli ajettava kovaa.” Viitospätkän jälkeen ek-ajoissa lienee nähtävissä, että moottoriongelmat taisivat alkaa kasvaa. Myöhemmin virranjakajan pettämiseen keskeyttänyt Janne Lindberg ja Joose Kojo täydensivät kympin kärjen, mutta erot kärkeen olivat kasvaneet jo yli minuuttiin. Esa Peltonen 13-sataisella Starletilla oli vain 1,9 sekuntia Turkkia hitaampana seitsemäs. Lammille päin suuntautuvista erikoiskokeista kaikki ajettiin kahteen kertaan. Lahdessa aina viihtynyt italialainen Giuliano Calzolari Escort RS:llä oli viidentenä, Silvastiin oli eroa vain 2,2 sekuntia. Tykkäsin kovasti ajaa täällä, ja ensi vuonna tulen ilman muuta uudelleen, ehkä eri autolla kuitenkin.” Al-Thani keskeytti kisansa Italiassa aiemmin tänä vuonna. Eri maiden värikkäät liput reunustivat paahtavassa helteessä lähtöaluetta, josta kilpailijat lähtivät ensimmäisen päivän kuudelle erikoiskokeelle. Noin 50-vuotiaan prinssin Citroën SM on vuosimalliltaan 1971 ja siinä on 3-litrainen Maserati-moottori. Aluksi näytti siltä, että rallin voitosta taistelevat vain lammilainen Jari Kankaanmäki ja haminalainen Marko Uutela. Tällä kertaa Laine toi kartturinsa Jari Nukarisen maaliin asti ja kolmanneksi. Suurikokoinen Citroën SM käänsi päitä niin siirtymillä kuin pätkilläkin. Antero Laine oli Audi quattrollaan jäänyt Peltosesta seitsemän sekuntia. Kaikki tiet eivät oikein olleet minulle mieluisia ajettavia, eivätkä kaikki osuudet oikein soveltuneet meidän autollekaan”, harmitteli qatarilainen. Prinssi Al Thani kuuluttaja Kimmo Viitasen haastattelussa. Perjantain kahdella viimeisellä pätkällä Kankaanmäki teki lisää eroa Uutelaan, joka ei liiemmin ole historic-ralleja ajellut. tänä vuonna asfalttirallin Italiassa. Ja heidän autonsakin herätti kovasti huomiota. ”Aloitin rallin ajamisen viisi vuotta sitten, ja pääasiassa olen ajanut aavikkoralleja, mutta vähän muitakin, mm. Ranskan autourheiluliiton kerrotaan tehneen kovasti töitä sen eteen, että ryhmän 5 auto saatiin luokiteltua ryhmään 2, jotta osallistuminen Lahteen onnistui. Mies on enemmänkin tuttu rallin muista arvosarjoista. Lahden satamasta startannut kaksipäiväinen EM Lahti Historic Rally sai kansainväliselle kisalleen arvoisensa näyttävän alun. Porsche Carrera RS:n nelivetoiseen Audi quattroon vaihtanut Ville Silvasti oli neljäntenä, vain 0,1 sekunnin päässä Luckysta. Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va Ti m o H on ka la. Viiden kärjessä sijoituksista tappelivat Silvasti ja Laine samanlaisilla Audeillaan, ”Lucky”, Peltonen ja Turkki. Kun takana oli neljä erikoiskoetta, Kankaanmäki johti kisaa 4,9 sekunnilla ennen Uutelaa. Perjantain tukala helle pisti miehet kabiinissa koville. Jarrubalanssivipu oli väännetty vähän ’ei-niinhyvään’ asentoon. Nimimerkillä ”Lucky” ajava italialainen, joka vuodesta toiseen keikkuu Lahden kisassa tuloslistojen kärjessä, oli kolmantena, mutta eroa kärkeen oli kertynyt jo yli 40 sekuntia. Yötauolle tultaessa Kankaanmäki 242 Volvollaan johti kisaa 26,6 Antero Laineen kisa päättyi viime vuonna johtoasemasta ulosajoon. Moottoririkko vei Uutelalta pian kovimman ”terän” ja kisa päättyi lopulta keskeytykseen. Vauhti erikoiskokeilla ei tietenkään päätä huimannut
Myös Risto Laine ilmoittautui EM-sarjaan ennen määräajan loppumista ja sai näin ollen EM-pisteitä Lahdessa ajettuaan Reeta Hämäläisen kanssa Fiat Ritmollaan kakkoseksi. Aamulla alkoi tapahtua Lauantain pätkät ajettiin Lammin alaja itäpuolella; jälleen kolme pätkää kahteen kertaan. Hurjat voltit seiskalla heitti myös Joose Kojo, joka siinä vaiheessa oli kisassa yhdeksäntenä. Kuljettaja vietiin tarkempiin tutkimuksiin, ja saatujen tietojen mukaan on ruhjeistaan huolimatta kunnossa. Pieksämäkeläinen on ajanut vain Tsekin ja Lahden osakisat. Silvasti kertoi rakentaneensa itse Audi Quattronsa ja oli Lahdessa tyytyväinen maaliinpääsystä. Yli minuutin jäänyt Turkki oli Sierra Cosworthillaan viides ennen Lainetta ja Peltosta. Nyt neljättä kertaa Lahdessa ajanut Calzolari on aina viihtynyt Lahden hienoilla pätkillä. Pentti Veikkanen on usean keskeytyksen vuoksi pisteissä vasta 5:s. ”Olivathan nuo tiet aika tuttuja meiTällä kertaa italialaisparille Giuliano Calzolari–Silvio Stefanelli suomalaiset soratiet olivat liikaa. Uutelan keskeytettyä kakkospaikan peri Silvasti, joka oli 6,3 sekuntia Lainetta edellä. Tarvainen Rami Hurskaisen kanssa ( ajokkina Skoda Favorit) EM-sarjalaisia Historicien EM-sarjassa on tänä vuonna kahdeksan osakisaa, joista Lahden EM-ralli oli viides. Päivästä ei tullut aivan niin lämmin kuin perjantai oli. Lahdessa ei Toivosta nähty, sillä espanjalaistalli päätti yllättäin pistää ”pillit pussiin”. Joose Kojo EK-7 Ku va M ark o Ky ös tilä Ku va M ark o Ky ös tilä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va Ti m o H on ka la. Ville Silvasti on Lahden kisan pisteiden myötä kategorian kuudes, Risto Laine seitsemäs ja Jari Latvala 10:s keskeytettyään toistaiseksi kaikki kauden osakisat. Kategoriassa 3 Jukka Aromaa kasvatti pistepottiaan Lahdessa ja nousi kolmanneksi. Niin paljon on jo ikää ja vähän työhommatkin haittaavat harrastamista.” Luokkavoittoihin ajoivat Teuvo Hämäläinen ja Pirjo Rosberg, Ari Saxberg ja Mikko Pohjanharju, Sverre Norrgård ja Ari Koponen, Mika Karpiola ja Iida Muteli, Juhani Lahtinen ja Oasi Haataja, Esa Peltonen ja Hannu Lamminen, Janne Levänen ja Jukka Vihtalahti, Kankaanmäki ja Mälkönen, Ari Kirvesmäki ja Harri Virtanen, Heikki Westerlund ja Hanna Valonen, Antero Laine ja Jari Nukarinen, Ville Silvasti ja Asko Sairanen sekä Matti J. Kategoriassa 4 Harri Toivonen on edelleen pistetaulukon neljäs. Pätkä keskeytettiin ja muutettiin siirtymäksi. Kilpailijoiden pitää ilmoittautua sarjaan etukäteen saadakseen EM-pisteitä, jotka jakautuvat ”omana kisanaan” Myös Markku Alenia kiinnostaa italialaiskuljettaja ”Luckyn” pätkäajat Lahdessa. Ensimmäisenä vuonnaan 2014 mies oli 10:s, seuraavana 4:s ja kaksi vuotta sitten ylsi jopa kisan voittoon ja viime vuonna vielä kolmanneksi. Nyt ei ongelmia auton kanssa ollut. Liekö Kankaanmäki jo heivannut vauhtiaan viimeiselle oltuaan yli minuutilla johdossa, sillä Kankaanmäki jäi Silvastin pohjista reilut 11 sekuntia, ja voitti koko kilpailun lopulta 52 sekunnin erolla Ville Silvastiin. Aamun ensimmäisellä kärkitaistelusta katosi ”Lucky”, joka ajoi ulos. Kankaanmäki oli tässä vaiheessa karannut jo yli 40 sekunnin päähän. Suomalaisia EM-pisteistä ajavista keskeyttäneiden listalle päätyivät Jari Latvala (etuperä) sekä Pentti Veikkanen (vaihdelaatikko). HANAA 11 RALLI sekunnin erolla Uutelan 400 Asconaan. Näin voisivat Jukka Aromaa ja Kimmo Halttunen ainakin todeta, kun Lahden kisan jälkeen Aromaa nousi kategorian 3 pistetaulukossa peräti kolmanneksi. Tällä kertaa taistelu voitosta loppui ek:lle 8 rajuun ulosajoon, minkä vuoksi pätkä sitten muutettiin siirtymäksi. EK 11 oli peruttu siellä riehuneen pienen metsäpalon takia ja viimeiselle pätkälle pohja-aika kirjattiin vielä Silvastille. ”Saimme kuitenkin kiitettävän paljon tänne muita ulkomaalaisia kuljettajia mukaan, mistä olemme oikein iloisia”, myönsi järjestelytoimikunnasta Juha Koskinen. Sanmarinolainen Giuliano Calzolari oli yötauon ja aamun ekan pätkän jälkeen kuudentena Mika Turkin perässä ja 0,2 sekuntia Esa Peltosen edellä. Tiimien välisessä kisassa Suomen Historic Rally Club Finlandin ykkösjoukkue nousi Lahden kisan myötä kakkoseksi. Calzolari oli 8:s minuutin ja 14 sekuntia kärkeä perässä. Uutelan moottori pisti tukevasti enemmän ja enemmän kampoihin, kunnes yhteistyö loppui kokonaan ek:lla 10, ja haminalaisen oli pakko keskeyttää. Aromaalla on pisteet kolmesta EMosakisasta. Sen sijaan Lahdessa sijoitustaan EM-pistetaulukossa kohensi jälleen Bemarin puikkoihin palannut Sverre Norrgård, joka voittonsa myötä nousi pisteissä kakkoseksi kategoriassa 1. sarjalaisille. Näin Toivosen haaveet euroopanmestaruudesta isänsä tapaan 50 vuotta sitten jäivät haaveeksi. Parin vuoden takainen Lahden EM-kisan voittaja Calzolari oli kisassa kuudentena, kunnes lauantain toisella pätkällä kippasi rajusti autonsa. Silvasti pystyi nipistämään kolmanneksi ohi ”Luckyn” 0,4 sekunnin erolla, kärkeen tosin oli eroa vielä noin 57 sekuntia. Kolmantena oleva Rododendri Historic Rally Team on 31 pistettä perässä. Vähemmän EM-kisoja tänä vuonna ajaneet Pekka Anttalainen, Elias Kivitila ja Jari Hyvärinen saivat myös pisteitä ja ovat Lahden jälkeen sijoilla 4–6. Kankaanmäki piti tukevasti johtopaikkansa aamusta lähtien, vaikka lauantain ensimmäisellä (EK7) pohja-aikaan ylsi Silvasti sekä kasilla, ysillä ja kympillä Laine. Edellinen kisa Audilla Orimattilassa päättyi ohjaustehostimen pettämiseen jo ennen ensimmäistä pätkää. Perjantaina sijoitukset keikkuvat viiden sakissa, lauantain ensimmäisellä mies ajoi ulos kisan kuudennelta paikalta. Tuttuun tyyliin eteläeurooppalaiset eivät Lahteen suomalaisten kotiteille halua tulla, joten lopulta vain kuusi ulkomaalaista taisteli EM-pisteistä. Pistetaulukossa tällä suorituksella irtoaa 7.sija. Kategoriassa 2 Vesa Rissanen nousi kakkoseksi. käläiselle, kyllä se varmasti tässä auttoi”, myönsi rehdisti Lammilla asustava Kankaanmäki, joka on takavuosilta kova F-ryhmässä menestyjä mutta nykyään harvakseltaan ajellut kisoja. EM-sarjan kategoriassa 1 oli oikein kunnon taistelu voitosta. Harmittavasti keskeyttämään joutuivat kategorian 4 pistetaulukon kärkinimi, norjalainen Valter Jensen (moottori), itävaltalainen kategorian 3 kakkosena oleva Karl Wagner (tekninen vika), englantilainen kategorian 1 pisteissä viidentenä oleva Ernie Graham sekä ”Lucky”, joka ennen Lahtea oli ajanut vain yhden kisan ja sielläkin keskeyttänyt. Sverre Norrgård palasi Bemarin puikkoihin ja käänsi perjantain parin sekunnin tappion lauantaina lopulta lähes puolen minuutin voitoksi. Eroa kärjessä olevaan Scuderia Coppa Amiciin on vain viisi pistettä. Suomalaisia pisteistä ajavia oli kisassa 10. Ville Silvasti on tänä vuonna ajanut EM-osakisoista vain Tsekissä, missä alla oli vielä Porsche Carrerra RS. Osallistuminen kannattaa. ”Edellinen ralli oli Vetomies-kisa viime vuonna Jyväskylässä. Norrgård nousi samalla pistetaulukossa kategoriansa kakkoseksi
Jari Huuhka totutteli R5-autoon hyvällä testivauhdilla. Kaksipäiväiset ensin Kaksipäiväinen nuottikilpailu keräsi 14 autokuntaa, ja kaksipäiväinen ilman nuotteja 2 historic-autokuntaa. Luokka 9, Seniorit ja voittoonajoivat Petri Honkanen – Arttu Flyktman (AUK-J-äijät) BMW M3:lla. Nuotittomat Historicit kirmasivat ensin matkaan. Yleiskilpailun neljänneksi, nopeimmaksi kaksivetoiseksi ajettiin vakioautolla 16-vuotiaan kuljettajan toimesta. Lammi-rallin osallistujat ajoivat lopulta kokonaisuutena hieman supistetun reitin, kun EK8/11 Perinkää-Poikmetsä jouduttiin perumaan molemmilla kierroksilla. Useimmissa luokissa erot venyivät melko suuriksi eikä kovia luokkataistoja saatu aikaan. Viidenneksi yk:ssa taistelivat VW Polollaan Juha Karjalainen (AL-Myrskylä) – Jani Joensuu (TamUA), käyden perjantaina hyvää taistoa Pajarin kanssa ollen yötauolla vain 1,5 sekuntia perässä. Kilpailuun oli mahdollista osallistua kaksipäiväisenä nuotista tai Historiceilla ilman nuottia, 12 ek:ta jotka yhteensä 161 kilometriä. Opel Astra V 1600 ja Sami Pajari Janne Kukkosen kanssa toivat hyvän sijoituksen nuottiharjoittelusta. Tasaisen hyvää vauhtia koko viikonlopun ajanut kaksikko viihtyi tiestöllä hyvin ja onhan kartanlukijana toiminut Jansson jo lähes Suomi-konkari kun on täällä SM-sarjaa ajanut. Tämän johdosta Aleksin komeasti laulavaa kalustoa kuultiin seuraavan kerran vasta lauantaina kun autoon tullut pieni vaurio oli saatu korjattua. Luokka 28 oli mukana vain yksi kilpailijapari, varsinainen Skoda-pari olikin. Samalla tuli luokan 12 voitto. Keskeyttäneiden kuoroon luokkajohdosta liittyivät myös luokasta 29, Esa Vahvaselkä (HAU) – Henri Hänninen (HAU) Escort 1600:lla. Luokassa 1 Jari Huuhka (OriUA) – Jarno Metso (OriUA) totuttelivat niin nuotista ajoon kuin Ford Fiesta R5 autoonkin, hetkittäin tuli ihan mukavasti lähes Holtinkosken vauhtia, mutta tasaisuutta vielä puuttuu. Luokassa 11, iso F, voittoon Simo Rantanen – Sami Pakkanen (RiiUA) BMW M3:lla. Kun tauon jälkeistä ek:ta lähdettiin ajamaan hiipui menosta vielä (luokka 27) luokkansa kärjestä Juha Berner (HyUA) – Jouni Tanninen (HyUA) Plymouth Valiantilla ja käytännössä tämän jälkeen eivät tuloslistat sitten enää muuttuneetkaan. 12 HANAA Lammi-ralli 10.-11.8.2018 | Teksti Jani Seppälä Järjestäjä: Lahti Historic Rally ry | K, NEAFP Osallistujia: 85 | Maaliin 47 | EK 161km/85km Lahti Historic Rallyn yhteydessä ajettava kansallinen kilpailu ajettiin tällä kertaa Lammi-ralli nimellä. Nimittäin Skoda 130 L oli autona kaksikolla Kai Pahlman (OrSUA) – Jouko Huilla (HAU) ja maaliinpääsystä oli tiedossa pokaalit kotiin. Edellisenä viikonloppuna Pajari oli Liettuassa Samsonas Rally:ssa Ford Fiesta R2:lla Ari Koposen kanssa ja ajoivat siellä luokan toiseksi. Sami Pajari (HeiUA) – Janne Kukkonen (HeiUA) täräyttelivät nimittäin Opel Astra G CC:n neljänneksi, vaikka kilpailun tavoite olikin ajaa maltillisesti ja auto ehjänä pitäen loppukauden Nuorten SM:iin. Kuitenkin positiivista siinä mielessä, että miehistö on kotimaassaan toipumassa ja maastopalokin talttui lopulta ilman henkilötai rakennusvahinkoja. Luokkavoitto (lk 4) kuitenkin liki neljän minuutin erolla. Yleiskilpailun voitto jäi reilun minuutin päähän, mutta luokkavoitto tuli reilun parin minuutin erolla kaksikkoon Tapani Hulkkonen (KUA) – Kari Kemppinen (MikUA) jotka olivat matkassa Mitsu EVO 9:llä. Ensi kaudelle kivikovaan SM3-luokkaan on tavoite ja nuottikilometrejä on kerättävä. Ralli on yllätysten laji, joskus myös negatiivisessa mielessä. Luokka 5 voitto kuitenkin lohdukkeena. Ratkaisu tuli viimeisellä pätkällä. Lauantaille 67 autoa lisää letkan jatkeeksi Lauantain lenkki oli perjantain reittiin verraten ehkäpä aavistuksen nopeampaa, mutta ei missään niJukka Holtinkoski ja Jenni Pajari olivat kaksipäiväisen ykkösiä. Tämä kaksikko siis ajoi nuotitta luokkavoittoon. Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va Ti m o H on ka la Ku va M ark o Ky ös tilä. Kilpailun reitti suuntautui Lammille, kuten taukokin. Lammin Betoni-konserni lähti ralliautoilun maailmaan mukaan kilpailun nimen ostamalla ja näin kilpailun nimeksi siis tuli Lammi-ralli. Luokka 27 voittoon ajoivat Raimo Kesseli (HyUA) – Mikko Pyykkö Ford Falconilla yli kolmen minuutin erolla, kovasti maaliin tullessa harmittelivat seuratoverien Berner-Tanninen jäämistä tuimasta taistosta matkan varrelle. Ensin KV-puolella tapahtuneen rajun ulosajon vuoksi ja seuraava kierros sen vuoksi, että erikoiskokeen varressa alkoi toisaalla maasto roihuta tuulen avittamana melkoisella voimalla. Toisen ajetun ek:n jälkeen keskeyttäneisiin liittyivät vielä (luoLauantaipäivän nopein oli Toni Koivula Raimo Peltosen kanssa Mitsulla. RoRa:n Jukka Holtinkoski – Jenni Perälä saivat Mitsu EVO 7:n sellaiseen vauhtiin ettei muilla ollut mitään mahdollisuuksia. Harmitusta aiheutti myös kesäkaudella erinomaiseen vauhtiin päässeen Aleksi Röyhkiön (TamUA) Jan Lönegren (TerUa) Renault Twingo R2:n valuminen aavistuksen leveäksi EK2:n alussa asfaltin vaihtuessa soraksi kesken mutkan. Vaihtoehtoisesti valittavana oli pelkästään jälkimmäinen kilpailupäivä ilman nuotitusta, tällöin 6 ek:ta joiden yhteismitta 85 kilometriä. Kauaa ei Hannukselan riemu ”Beetun” toimimisesta tälläkään kertaa kestänyt, laturi nimittäin sippasi jo ensimmäisen ajetun ek:n jälkeen. Luokassa 3 ei ajanut muita, joten Rokualle matkasi myös luokkavoitto yleiskilpailun ohessa. Kuudenneksi yk:ssa ajoivat vahvistukset Ruotsista, Janne Westlund (MK Kopparberg) – Jacob Jansson (SiAK) historic Volvo 240:llä. Tarkalleen ottaen, kilpailukaan ei ollut kansallinen, olihan sillä NEAFP-status, joka tällä kertaa toi mukaan yhden ruotsalaisparin Volvolla. Vahvimmin aloittivat (luokasta 30) Tommi Hannuksela (EMSC) – Antti Nordström (RiiUA) Ford Escort RS:llä ollen 5,7 sekuntia nopeampi kuin Kimmo Juhannusvuori (AUKJ-äijät) – Jussi Altti (AUK-J-äijät) perinteisemmällä OHC:llä. RALLI Lammi-ralli Lahdessa, ei vaan Lammilla Jukka Holtinkoski Lammin vauhdikkain. EK 9 :llä alkoivat tekniset ongelmat piinata ja eroa kertyi heti yli 40 sekuntia, joka päivän mittaan venyi sitten liki minuuttiin. Käytännössä kilpailun ensimmäisellä ek:lla ajettu yli 15 sekunnin pohja-aika katkaisi muilta ajatukset voitosta. kasta 30) Esa Vuorio (VääUA) – Arto Lampinen (VääUA) ulosajon myötä, sekä tekniikkaan (luokasta 27) Jari Ohrankämmen (HRCF) – Petri Helmikkala (HRCF) BMW 1600. Historic alle 1600cm3-luokassa voittoon Esa Lindroos – Anja Lindroos (AUK-J-äijät) Talbot Sunbeam TI 1,6:lla. Heti kilpailun alusta yksi autokunta erottui vauhdillisesti selkeästi. messä helppo
Maaliin kaksikko lopulta pääsi ajettuaan parit reilut yleiskilpailun pohjat vauhtitasonsa näytteeksi. Loppua kohti vauhtiaan parantanut luokkavoittaja Högström oli lopulta kaikista nuotittomista päivän toiseksi nopein, vain 1,0 sekuntia voittajasta. Koivula kuitenkin selvitti viimeisen ek:n nopeammin ja jäi siis lopulta 1.0 sekunnin erolla yleiskilpailun voittajaksi. Ei ihan pysynyt, nimittäin viimeiselle ek:lle Högström starttasi 1,6 sekuntia edellä. Yleisen pikkuluokka jäi hieman vaisusti avanneen Juha Högströmin (AL-Myrskylä) – Aki Maaranen (MikUA) Toyota Corolla 1600 GT:n harteille sen jälkeen, kun LahUA:n kaksikko Mikko Solkio – Mika Leino keskeyttivät ek9:n maaliin kangen tultua lohkon kyljestä ulos. Kolmannesta sijasta käytiin kovaa kamppailua, Jarmo Mustonen (UAU) – Timo Tuominen (SMILE) Escort Twincamilla starttasivat viimeiselle ek:lle sekunnin verran kaksikkoa Juha Sarkimo – Ari Sarkimo (THU-TEAM) perässä. Avaus-ek:lla pohjat ajaneet LamUA:n Reijo Hinkka – Hannu Hinkka Ford Escort RS 2000:lla taipuivat lopulta 37 sekunnilla. Senioriluokan voittajapari oli Tarmo ja Sami Latvanen. Vaihdekepin jumiutuminen vei Petri Vihervuorelta ja Riku Nikkiseltä mahdollisuudet yleiskilpailuvoittoon. Luokan 31 voittajaksi ajoivat Antero Sakselin (SomUA) – Raimo Hautalahti (AL-Myrskylä) Volvo 242:lla. Kolmen kauppana mentiin aluksi luokka 19, V1600 ja Trophyt. HANAA 13 RALLI Vahvaselän keskeytettyä heti alussa siirtyi luokan 29 kärkipaikka kilpailijaparille Kari Loppi (UUA) – Niina Mönkö (UUA) Ford Cortina GT:llä. Päivän nopeimmaksi kruunattiin (luokka 17) voittajapari Toni Koivula (LopUA) – Raimo Peltonen Mitsu EVO 9:llä. Luokka 21 sisälti vain yhden kilpailijaparin, MHJ-RT:n Jari Jokinen – Vesa Suhonen Renault Meganella ajoivat varmat pokaalit talteen. Jäkimmäisellä kilpailulenkillä Helanderin taakse kolmanneksi vajaalla 12 sekunnilla taipui Saku Hynynen (IisUA) – Ari Nousiainen (LapinlAU) Citroen C2 VTS:llä. Heino ei kuitenkaan koskaan kilpailun maaliin saapunut ja näin ollen toiseksi ajoi Leevi Helander (RiiUA)Teemu Arminen Ku va M ark o Ky ös tilä Ku va M ar ko Ky ös til ä Juha Högström ja Aki Maaranen olivat lauantain toiseksi nopeimpia. Pikkuluokan ainoa osallistujapari oli LahUA:n Eetu ja Petri Kainulainen Toyota Starletilla, pikkuluokan voittaja sijoittui kaikki juniorit huomioiden viidenneksi. Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ark o Ky ös tilä Ku va M ark o Ky ös tilä. Vajaan 13 kilometrin matkalla Twincam ulvoi parikymmentä sekuntia perinteisempää 1600:sta nopeammin ja tuloksena kokeneelle kaksikolle luokan kolmas tila. Kahden viimeisen ek:n aikana 10 sekunnin takamatkalta saman suuruiseen voittoon nousivat Pasi Laaksomaa – Susanna Laaksomaa ( Päij-HUA) VW Pololla. Ainoa mukaan jäänyt kuljettajapari, Petri Vihervuori (OriUA) – Riku Nikkinen (MäntsMK) olivat myöskin RS2000:lla pulassa, vaihdekeppi jumittui ja sitä ek:lla vapauttaessa purkamalla, meni useampi minuutti yleiskilpailun tavoittelusta hukkaan. Parin ek:n jälkeen oli johtomarginaali Renault Megane-pariin Walle Pajuoja (LaihUA) – Jeremias Salomäki (PoKyUA) yli 8 sekuntia. Walle Pajuoja ja Jeremias Salomäki voittivat lauantain nuorten kisan, (RiiUA) Audi A3:lla. Junnujen nopein pari oli Toni Velling-Toni Kinni. Luokka 24 kärsi avaus-ek:lla, Pasi ja Susanna Laaksomaa nousivat voittoon. Kolmanneksi sijoittuneet Al-Kangasniemen Jukka ja Emma Pylvänäinen Nissan Micralla jäivät voittajasta minuutin ja 25 sekuntia. Luokkansa ainoana lähtijänä jännitettävää varmasti riitti siinä, pysyykö Högström yleiskilpailussa koko päivän takana aamun avauksessa hankitun vajaan 18 eron ansiosta. Maalissa Sakselin kertoili kilpailun sujuneen mukavasti eikä edes ihan hiljaa, kun oli toisiksi nopein historicikin. Töyrylät Matti ja Richard (PoSUA) 1600 Escortilla ajoivat koko ajan toisena, eroa maalissa Loppiin 44,2 sekuntia. Kakkoseksi junnuissa tuuppasi yksi ennakkosuosikeista, Henrik Koverola (HamUA) – Sami Brofors (ValUA) BMW M3:lla, jääden Vellingistä 24,6 sekuntia. Taisto supistui lopulta kahden väliseksi. Kunnon kisaa Isossa luokassa OriUA:n kaksikko Toni Velling – Toni Kinni Ford Escort RS2000:lla vei ja muut vikisi. Kolmanneksi ajoivat ”Kohtalonveljet” Jarkko ja Joni Kohtaniemi (LahUA) Seat Ibiza GTI:llä, peitottuaan koko päivän tasaisessa taistossa PR-Racingin kaksikon Niko Kalliomäki – Juha-Pekka Kiili BMW 325:n vain 0,7 sekunnilla, neljän kärki alle minuutin sisällä. Tauon jälkeen Pajuoja kiristi vauhtia ja nousi ensin 0,9 sekunnilla johtoon, sekä viimeisellä ek:lla vielä 6 sekunnin johtoon. Oman luokkansa historicien yksipäiväisessä voittivat Kari Loppi ja Niina Mönkö. Vauhti oli siinä määrin hyvää, että yleisen mies Juha Högströmkin jäi loppuajassa vain 9 sekuntia edelle. Nuorissa (luokka 16) Niklas Heino (KSAU) – Ari-Matti Rikkinen (LprRT) avasivat Toyota Yariksella vahvasti. Taukotilanteessa kakkosena olleet Petri Pimiä (AAU) – Seve Eskola (PukMU) Audi A3 :lla keskeyttivät tauon jälkeiselle ek:lle tekniseen vikaan ja kärjessä ajaneet Saku Tiainen (ValUA) – Jenna Palohalme Citroen C2 VTS:llä saivat painetta takaa kiiruhtaneelta tulevalta voittajaparilta. sekä välittömästi sen jälkeen 3 keskeytystä, Tapio Nirvi, Tuomas Välilä, sekä Toni Torkell keskeyttivät. Seniorit menivät kaksikolle Tarmo Latvanen (HRCF) – Sami Latvanen (MhMK) BMW 328:lla. Luokkavoitto sentään lohdutti. Historicien nopeimmaksi ja luokkansa voittoon ajoivat Escort 2000:lla Juhannusvuori – Altti kaksikko, luokan muiden kilpailijoiden jäätyä matkan varrelle. Luokan vitostilasta käytiin myös kova taisto 10 sekuntia kauempana kärjestä, Arto Petlin (KalUA) ajoi rallin puolella ensimmäisen pokaalin RS 2000:llaan Kimmo Rostedtin (LahUA) kartturoimana, aina hyvänä vauhtimittarina toimiva Joonas Rantanen (HausUA) – Henri Jäskeläinen (RiiUA) BMW 328:lla nujertuivat 0,4 sekunnin erolla
Jos Kamila ei voita, niin huonompikin sijoitus riittäisi. Nyt tulevat työntäyteiset viikot ennen päätöskisaa, jutteli pettynyt Paavilainen, joka olisi voinut varmistaa mestaruuden jo ennen päätöskisaa. RALLI Ratkaisu siirtyi päätöskisaan Paavilainen keskeytti, Kamila voittoon yhdellä vetarilla. – Reitin merkitseminen on haastava työ. Paavilaisen lisäksi jäivät myös neljäntenä ollut Heikkinen. Kamila kävi siiman alla menettäen runsaasti aikaa Kansikuva poikamme Tuomas Kamila nousi voitolla takaisin mestaruustaistoon. – Kakkosella yhdessä hypyssä keskiputki tippui ja jäi alas roikkumaan. Jos merkkejä on liian vähän niin pitää toivoa, että kilpailijat ovat ”varovaisia”. Ennen taukoa ajettiin kolme erikoiskoetta yhteispituudeltaan reilut 45 kilometriä ja tauon jälkeen toiset kolme hieman vajaat 39 kilometriä Reitti oli todella vaativa, kun keskeytysprosentti oli 45. Jos laitat merkkejä liikaa, siitä ei hyvää seuraa. Tauolle tultaessa kolmanneksi Kamilan ja Niemen jälkeen oli noussut Kuusinen +58,9. Kun puolet kuudesta erikoiskokeesta oli ajettu, Kamilan johto Niemeen oli kasvanut 13,8 sekuntiin. Krister Sjölund oli nousta voittoon Kiteellä. Kärkikaksikon takana tulivat Laihian Astra-pilotit Kamila +15,8 0,9 sekuntia hitaampana Henri Niemi, joka ajoi nyt sarjalaisten kirittäjänä nuottiluokasta siirtyneenä. Seuraavina tulivat Heikkinen +30,7, Ruottunen +33,7 ja Kristian Kärpänen (Honda Civic) +42,8 ennen kaksikkoa Kuusinen +53,8 ja Krister Sjölund (Corolla GT) sekunnin päässä Kuusisesta tasa-ajalla Juha-Pekka Suurosen (Toyota Starlet). Kolmonen oli hieno pätkä ja onnistuikin mukavasti, jutteli Kamila tauolla. Heikkinen hyppäsi kakkospätkän viimeisestä hyppyristä ylipitkän loikan. Kolmospätkäkin meni keskeytykseen asti todella hienosti. 14 HANAA Tengtools Ralli 18.8.2018 | Teksti Jorma Mikkola Järjestäjä: Keski-Karjalan UA | F-rallisarja 4/5 Osallistujia: 120 | Maaliin 65 | EK 84km/6kpl Juha Paavilainen ei pystynyt varmistamaan mestaruuttaan Kiteellä. Kuudentena ollut Kärpänen pisti pussiin kolmospätkällä. Sarjalaisten isoon luokkaan jäi enää kaksi kilpailijaa, kun Kimmo Rostedt ajoi ykkösellä ulos ja töksäyttäen kovalla vauhdilla kiviseen maakasaan. Tommi Huhtala ajoi jarruongelmista huolimatta kolmanneksi, jatkuu sivulla 17 Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va Ju ssi H an niu la Ku va A sk o Sa ar in en. Kari Mäkinen oli Golfilla kolmas +2,5 ja Suuronen neljäs +3,3. Teemu Kuusinen oli menossa sarjan piikkipaikalle, mutta viitospätkän valtionmerkkipaikka tuli silmille. Köröteltiin kolmospätkä läpi. Vastaavasti Raisiossa keskeytysprosentti oli samaa luokkaa ja ulosajon takia keskeytti 9. Suuronen tuli myös mainiosti jääden Kuusiselle vain 0,3 sekuntia. Vauhti olisi kyllä siihen riittänyt, sillä kakkospätkän jälkeen Paavilainen oli mahtunut myös nuottiluokan kärkikvartettiin. Siinä ajoivat ulos niin vieraat kuin omat seutukunnan kuljettajat. Nyt yllätti, että avauserikoiskokeen kolmisen kilometriä lähdöstä tuli niin paljon ulosajoa. Juha Paavilainen (BMW M3) latasi avauspätkälle peräti 13,8 sekunnin pohjat ja kakkosella Paavilainen lenteli 4,5 sekuntia Tuomas Kamilaa (Opel Astra) nopeammin. Kun Kamila ajoi siiman alle nelospätkällä, saatiin vaihtelua kärkeen. Järjestäjä Keski-Karjalan UA oli tehnyt kilpailijoille peräti 85 EK-kilometrin reitin (sis. Siellä laihialaiselta katkesi vetoakseli ja hän sinnitteli ensin erikoiskokeen maaliin kuutisen kilometriä ja sieltä vielä viimeisen siirtymän maaliin. Kamila oli kakkosena 3,6 sekunnin päässä Niemestä. – Päätettiin ajaa tauolle saakka liian lujaa kuin päästään. – Hypättiin kolmosella melkoinen loikka, kartturin sattui selkä. Jossittelulle jäi aihetta tästä ykkösen lievästä ulosajosta. Kamila karkasi Nelospätkä oli rallin ainoa alle 10 kilometrin mittainen erikoiskoe, tarkalleen 9,81 kilometrin mittainen Piimäjärvi. Kun keskinopeudet hieman laskivat, pääsi myös Kuusinen oivaan vauhtiin, tosin eroa Kamilaan kertyi 25,4 sekuntia. Avauspätkällä toiseksi nopeimman ajan kellotti Juvan UA:n Kalle Asikainen Escort RS:llä. Etutukivarsi sai kipeää ja myös ”perämurikka”. Kakkospätkällä Paavilaisen ja Kamilan jälkeen kolmanneksi Niemi +7,2 ennen avauspätkän viitosta Mikko Heikkistä (BMW M3) +13,1 ja kuutosta Jonni Ruottusta (Volvo 240) +14,8. Tie näytti hienolta ja pito oli mahtava, ei kai siinä voi kuin mennä niin lujaa kuin pääsee, harmitteli Rostedt. Ulosajon keskeyttämissyyksi ilmoitti 15. Ku va M ar ko Ky ös til ä F-rallisarjan neljäs osakilpailu ajettiin itärajan tuntumassa Pohjois-Karjalan eteläisimmissä osissa. Parhaiten hänet muistetaan kuitenkin vuoden 2005 F-Cupin Tahko-rallista, missä hän A-junnut voittaessaan oli koko kisan nopein. Kakkosella sitten oli uimareissu lähellä ja yksi ylitys lähti kokonaan alta. Myös kisan kolmanneksi nousseen Ruottusen +47,8 taival päättyi kolmosen jälkeen. Kakkoseksi ajanut Krister Sjölund hävisi vain 1,3 sekuntia. Vain 1,3 sekunnin päässä Kuusisesta oli Suuronen. Kiertokanki oli kurkannut ulos lohkosta. Kolmannen erikoiskokeen maalia ei BMW M3 -pilotti koskaan saavuttanut, sillä kiertokanki kurkkasi lohkosta ulos ja matka päättyi pätkän loppuosuudella. Jarruongelmista pätkällä kärsinyt Tommi Huhtala (Escort RS) oli viides +29,3 ennen kahdeksan kymmenystä jäänyttä Aki Parviaista (Opel Astra). Jälkimmäinen kuitenkin oli keskeytyksen aiheuttaja. Paavilaisella olisi yleiskilpailun kakkossijalla mahdollisuus ottaa mestaruus jo ennen päätöskisaa. – Avauspätkä oli nopea, mutta turhan paljon nosteltiin. Sarjakakkonen Teemu Kuusinen oli Starletilla kuudes +19,5. Kamila nousi kokonaispisteissä vain neljän pisteen päähän Paavilaisesta. – Piti hakea varmoja pisteitä. Vauhti oli jo parempaa. Reitti oli jälleen kerran vaativa ja haastava, kiristyvine mutkineen, korkeuseroineen ja hyppyreineen. Ambulanssi tarkasti Martinan selän ja päätettiin lopettaa, selvitti Ruottunen ja näin Raision kolme kärki oli kokonaisuudessa pois kisasta. kuusi erikoiskoetta). Paavilaisen huima avaus Ensin päästeltiin nopeavauhtinen 11,61 kilometrin mittainen Riikola ja sen jälkeen vuorossa hyppyreistään tuttu Kenraalinkylä, joka kolmisen sataa metriä avauspätkää pidempi. Paavilaisella ratkaisun avaimet Yleisen klassikossa Kiteelle lähdettiin Paavilaisen johtaessa. Nyt juvalaisen matka päättyi jo kakkospätkällä tekniikan petettyä. Yritettiin ajaa pitkä kolmospätkä läpi, mutta putki irtosi kokonaan ja siirrettiin vehkeet tien sivuun, jutteli Raisiossa komeasti kakkoseksi ajanut Kärpänen. Samalla kaikki ison luokan sarjalaiset olivat laulukuorossa. Kun kaksi erikoiskoetta oli ajettu, Paavilaisen johto oli vakuuttava 20,3 sekuntia. Pohjat kirjattiin Sjölundille 0,2 sekunnin erolla Kuusiseen. Sitten vaan meno hyytyi. Kotikatsomon yksi suosikki Riku Turunen (Astra) jäi puolestaan kakkoselle ulosajon takia. Tämä siinä tapauksessa, että Kamila voittaisi. Asikainen yltyy aina välillä hurjaan menoon. Kärkeen nousi Tuomas Kamila, joka ehti kasvattamaan johtonsa reiluun minuuttiin ennen päätöspätkää. Paavilaiselle konerikko Paavilaisella oli ennen Kiteen osakilpailua F-rallisarjassa kuuden kisa voittoputki; kolme tältä vuodelta ja loput kolme viime vuodelta. Vauhdista se ei ollut kiinni, sillä jo kahden ajetun erikoiskokeen jälkeen lappeenrantalainen oli karannut jo 20 sekunnin karkumatkalle. Anssi Hyttinen BMW M3:lla viides +4,8 perässään Huhtala +5,2. Jälkimmäisistä osa jopa nuotista, selvitti kilpailunjohtaja Arto Pirinen. Huhtala oli viides Huhtala +1.04,5 ja Huhtalaa jahtasi 1,6 sekunnin päässä Sjölund. Kamila ajoi Paavilaisen keskeytettyä kisan pisimmälle Kutsun EK:lle (22,34km) kovan pohja-ajan 10,2 sekunnin erolla Niemeen. Kurkistus konepellin näytti surkealta
Kolmas veli Harri oli puolestaan Hassisen Kimmon kartturina. Kolmen kärki pysyi muuttumattomana, mutta Piipponen nousi hyKari Kytölä nousi sarjasarjaan kisan kakkossijalla ja vahvasti menossa kohti kuudetta seniorimestaruuttaan. Kytölä ajoi kakkosella kakkoseksi ja Markku Tuoriniemi (BMW M3) +11,2 kolmanneksi. Koljonen show Isäntäseuran Timo Koljonen lähti matkan viimeisenä vaan ei vähäisimpänä seniorina matkaan. Pohjois-Hämeen UA:n Kari Kytölä ja Hankasalmen UA:n Pekka Leppälän ajoivat sarjalaisten korkeimmat pisteet. Se mureni jo kakkospätkällä, kun Mansikkamäki innostui lentämään ylipitkän hypyn. Tuoriniemi (83) ohitti Kiteen väliin jättäneen Kai Mäkelän (Corolla GT). Kaikkiaan järjestävä Keski-Karjalan UA sai kolme paria viiden joukkoon, kun viidensiksi ajoivat Eino Piipponen – Esa Koljonen +2.07,3 ennen nestoriluokan luokan ykkösiä PR-Racingin Hannu ja Mika Kortesuota. Samalla syntyivät seniorien pohjat 9,2 sekunnin erolla Koljoseen. Vanhakoppaisella Escortilla Koljonen ajoi viisi pohja-aikaa ja oli lopulta koko rallin nopein nuotitta ajanut kilpailija. Kytölä oli kolmas +12,5 kaksi kymmenystä Tuoriniemeä nopeampana. Kympin joukkoon mahtuu vielä Kasi (46), Kortesuo (45), Pasi Valkonen (44), Timo Mäki (42) ja Nikkinen (34). Ykkösen jälkeen ajateltiin ajaa lopuilla kiinni Kytölä ja Korhonen. Kaksi vuotta Kytölää nuorempi 56-vuotias Koljonen oli ajanut Kytölän ikätasoituksen 13,5 sekuntia ja karannut jo 27,9 sekunnilla karkuunkin. Tosi haastavat tiet, varsikin ennen taukoa ajettu kolmospätkä. Vanhakoppaista Escorttia kuskannut Koljonen pisti jalan suoraksi heti alusta alkaen. Viidennestä sijasta kisailivat Tuoriniemi +1,26,8 ja hänestä 1,6 sekunnin päässä oleva Piipponen. Hammaslahtelainen harkitsee myös F-rallisarjan ajamista ensi kaudella. Päätöspätkällä seniorien erot olivat pienimmillään. Veeti sanoi, että pohjat tulivat ja muut jäivät reilusti yli 10 sekuntia. Isäntäseuran Seppo Korhonen oli kolmantena. Avauspätkän kolmanneksi kiirehti Eino Piipponen (BMW M3) + 16,7 ennen sarjan kärkitrioa Marko Mansikkamäkeä (Starlet) +19,8, Seppo Korhonen (Honda Civic) +20,8 ja Kari Kytölää (BMW M3) +22,3. Toisena sarjassa oli Kari Kytölä, joka oli voittanut sekä talviettä sora-avauksen. Mansikkamäen matka päättyi lentoharjoituksiin kakkospätkälle. Sanoin heti, että nyt ei lisätä enää vauhtia, jutteli show´n varastanut Koljonen. – Kysyin Veetiltä ykkösen jälkeen, millainen aika meille tuli. Kytölän päävastus Korhonen jäi Kytölälle neljä kymmenystä lisää. Mutta muillakin senioreilla oli ollut siinä vaikeuksia. Korhonen oli kolmantena +51,9 ja neljäntenä nestorisarjalainen Hannu Kortesuo (BMW 325i) + 1.03,1. – Komea kisa. Korhonen oli nyt viides +12,1 ja Piipponen kuudes +20,1. Neljänsiksi nousivat päätöspätkällä Uudenmaan AU:n Markku Tuoriniemi – Petri Pehkonen +1.55,4. Taka-iskari irtosi ja rullattiin pois pätkältä, harmitteli Mansikkamäki. Koljosten veljeksiä riitti kolmeen autokuntaan. Avauspätkän ”ulkoilupaikkaan” päättyi mm. Nikkinen innostui neljänneksi +11,1. Onpa meillä on harjoitteluja testausratakin siinä muutaman kilometrin päässä, jutteli tyytyväinen voittaja. – Avauspätkä meni ihan kohtuullisesti. Toisin kävi, olimme kyllä hyvässä vauhdissa. Kytölä ajoi sen jälkeen Seppo Korhosta vastaan halliten kuitenkin kisaa. Meitä on aina Lihavaisen Åken huoltoasemalla Honkavaaran Gulfilla Hammaslahdessa iso joukko parantamassa maailmaa. Pidin pitkään kisailemisesta taukoa, kun innostus tällä suunnalla senioreissa on koko ajan kasvanut, hankittiin mekin Escortti. Tuoriniemi oli jälleen kolmas +20,2. Tiet ovat hienoja ja kääntyviä, eivät anna hetkeksikään lepoaikaa. Tekniikan kanssa ei ollut ongelmia, viimeisellä erikoiskokeella alkoi ikävästi ravistella. Mansikkamäellä oli plakkarissa ennen neljättä osakilpailua yksi voitto ja kaksi kakkossijaa. Avauspätkälle syntyi pohjat 13,7 sekunnilla, kakkoselle 6,2 sekunnilla ja kolmoselle taas 13 sekunnilla. Timo Kasin (BMW M3) ja 17 vuotta taukoa pitäneen Juha Riikosen (BMW 328i) taival rajuihin ulosajoihin. Kiteelle saavuttiin Marko Mansikkamäen ollessa seniorien piikkipaikalla. Mansikkamäki putosi kolmanneksi ja neljän pisteen päässä Korhosesta. Tuoriniemi oli kuudes 23,3. RALLI Tengtools Ralli 18.8.2018 | Teksti Jorma Mikkola Seniorit Kiteellä odotettiin Marko Mansikkamäen ja Kari Kytölän tiukkaa vääntöä kisan voitosta. Edellä mainittu viisikko vie mitalisijat. Samalla Kytölä otti vankan otteen kuudennesta mestaruudesta. Veljenpoikansa Veeti Koljosen kartturoima isäntäseuran Timo Koljonen ajoi komeaan voittoon 55,6 sekunnin erolla. Nyt puolestaan neljän kärkikvartetti piti paikkansa Tuoriniemen ohitettua Kortesuon. Voittaja-Timon velipoika oli Piipposen kartturina, kun taas Timon kartturi Veeti on Esan poika. Kytölä kärkeen Kytölä (107) nousi sarjan kärkeen ja Korhonen (90) kakkoseksi. Nelosella oli risteyksessä sotkettu siima alas ja ajettiin pitkäksi. Kytölän ei tarvinnut voittaa Koljosta, joten pientä varmistelun makua otteista paistoi, silti hän ajoi neljänneksi 20,1 sekuntia Koljoselle jääneenä. Lähdettiin tosiaan uusilla renkailla matkaan, mutta kun kisa oli mennyt niin hyvin tauolle, ei raaskinut enää vaihtaa renkaita säästäväisenä miehenä. Timo Koljosen vauhti tunnettiin jo ennen kisaa, mutta silti oli superyllätys, että hän oli koko kisan nuotitta ajanut. Ku va Ju ssi H an niu la Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va Ti m o H on ka la. – Kisa alkoi siihen nähden hyvin, että auto käynnistettiin vasta ensi kerran Raision jälkeen, kun ajoin sen trailerille. Nikkinen jäi Tuoriniemestä täsmälleen saman verran ja Kytölä 0,7 sekuntia enemmän. ja show jatkui Vaikka Koljosen johto oli selkeä, niin mies paineli heti tauon jälkeiselle nelospätkälle pohjat 8,3 sekunnin erolla Piipposeen. Tuoriniemi ajoi siiman yli samassa paikassa kuin Korhonen. Papinniemi (EK-5) on tuttu, koska kuljen siitä työni vuoksi päivittäin. Kun siihen lisätään vielä hyppyrit, niin minä ainakin tykkäsin. Koljosen voiton lisäksi Seppo Korhonen ajoi kolmanneksi nousten sarjakakkoseksi. Kolme kilometriä ennen maalia roiskastiin ilmaan vähän liian korkealle. – Pakkohan se kotikisaa kehua. Jälleen kuuden kärki oli rikkomaton, sillä viidenneksi kiilasi Piipponen +19,7 ennen Nikkistä +24,2. Tero Nikkinen lennätti Volvoaan neljänneksi +19 ennen lähes tasamarssia edenneitä Piipposta +20,7 ja Korhosta +20,9. Korhonen +30,6 oli nyt nopeampi kuin Nikkinen +32,7 ja Piipponen +37,5. Järjestävälle seuralle meni myös kolmas sija, kun Seppo Korhonen – Petri Kerkkänen nousivat palkintopallille 19,7 sekuntia Kytölälle jääneinä. Entinen maansiirtoja kuljetusalan yrittäjä tekee nyt raskaan kaluston korjaushommia sekä pikkuisen kauppaa myös koneilla. Koljosen pohjaputki katkesi viitospätkällä Papinniemessä, kun Korhonen tykitti koko nuotitta ajamattomien pohjat. Isäntäseuran menestys senioreissa oli mainio. Koljonen ajoi jälleen pohjat, mutta vain 1,8 sekunnin erolla Tuoriniemeen. Seniorien todellisesta jytkystä vastasi isäntäseuran Timo Koljonen. vän aikansa ansiosta ohi Kortesuon ja Tuoriniemen. Timo Kasin matka päättyi huimaan ulosajoon jo avauspätkällä. Toki Koljonen oli omaa luokkaansa. Kakkospätkän hyppysuoralla nousimme keskimmäisestä hypystä todella korkealle, luulin jo, ettei tulla alas ollenkaan, jutteli Kytölä. HANAA 15 Timo Koljonen kotikisassaan supersuoritukseen Kytölä ajoi maltilla seniorien sarjakärkeen. Kytölä oli toiseksi nopein myös kolmospätkällä. Korityöt tehtiin itse, mutta moottorista iso kiitos Saarisen Arille. Aluksi se oli sprinttiä varten, mutta kun ajoin Kerimaa sprintissä rajusti koivuun, rakensimme auton uudelleen alusta alkaen. Mestaruus on kahden kauppa; Kytölän ja Mansikkamäen. Nyt pitää lähteä lokakuussa Länsi-Suomeen katsomaan, mitä se tarjoaa, jutteli savolainen Keski-Karjalan UA:n edustaja, sillä Korhosen kotipaikka on Raikuu, Kerimäellä. Avauspätkällä kakkoseksi kiirehti Lasse Hirvijärvi (BMW M3), mutta hänen matka tyssäsi jo ykköspätkän jälkeen tekniikan petettyä. Kyllähän se oli hienoa voittaa, on tullut niin monta kertaa keskeytys selvästä johtoasemasta. Kaikkiaan viisi Keski-Karjalamn UA:n kuljettajaa oli kärkikymmenikössä. Piti hieman hiljentää, kun vanteeseen oli kerääntynyt maata
Luhtinen muuten oli nelivetomies-kisan voittajan Henrik Pietarisen kartturina kolme viikkoa sitten. Hyvä kamppailu voitosta Veskun kanssa. Kaksi ensimmäistä erikoiskoetta olivat todella kovavauhtisia. Toivanen keskeytti voimansiirron petettyä kakkosen jälkeen seitsemänneltä sijalta. Salmisen +7,3 vauhti riitti kuudenteen sijaan ennen tukivarsiremontin tehnyttä Kihlmania +11,5. Hellström +10,2 löi Katajamäen 0,7 sekunnilla. Turunen ajoi pohjat 3,9 sekunnin erolla Hirvoseen. Mäkelä oli komeasti neljäntenä +20,1 ennen Hellströmiä +27,4 ja Salmista +35,9. Haapsaari jäi Katajamäelle vain kaksi kymmenystä. Kukapa ei nostaisi kaksinkertaista Vetomiestä Vesa Hirvosta tai SM4-luokan vuoden 2016 Suomen mestaria Jesse Turusta ennakkosuosikeiksi. Hirvonen taukojohtoon Kosti Katajamäki (BMW M3) oli saanut autonsa alustan toimimaan kesän aikana, ja vetäisikin avauspätkälle hurjat pohjat 3,7 sekunnilla. Kiteelle kärjessä lähtenyt Markus Hellström ehti niittohommiin ykkösellä. Turunen oli vauhdikkaan Papinniemen pätkällä lyöden kaksikon Hirvonen – Katajamäki 2,5 sekunnilla. Kaksikon tuntumassa oli Katajamäki 8.1 sekunnin päässä Hirvosesta. – Väännettiin tunkilla sen verran, että päästiin ajamaan kolmonen läpi. Kun keskinopeudet hieman laskivat kolmospätkällä, niin puolestaan Jesse Turunen oli ripein Honda Civicillä 3,9 sekunnin erolla Hirvoseen. Niinpä myös Civicillä ehdittiin mukaan. Vaikealla kolmospätkällä menivät kypäräpuhelimet mykäksi, ja ajattelin, että nyt tulee turpaan oikein kunnolla. Komeasti loikanneet Volvo-kuskit tulivat seuraavina järjestyksessä Salminen +16,7 ja Hellström +19,9. Hellström nousi Mäkelän ohi. Turunen oli neljäs 0,4 sekunnin päässä Kihlmanista ja Markus Hellström (Volvo 240) jäi kuusi kymmenystä enemmän. Onneksi äänet palasivat ja saatiin torjuntavoitto, ettei Jesse päässyt karkaamaan. Tuore vetomies 2018 Hirvonen piti pintansa maaliin saakka, vieden voiton seitsemän sekunnin erolla Turuseen. Ku va Ju ssi H an niu la Ku va M ar ko Ky ös til ä Kosti Katajamäki oli tyytyväinen ajoonsa Keski-Karjalan hienoilla teillä. Hyvin aloittanut Kihlman roiskasi liian pitkän hypyn ja tukivarsi vääntyi sen verran paljon, että rengas otti lokasuojaan. Kesällä ovat kilpailukilometrit jääneet vähiin, niin kyllä olivat kädet ruosteesKu va M ar ko Ky ös til ä Ku va Ti m o H on ka la. Tauolla herrasmies Vesa Hirvonen lainasi tukivarren, josta suuri kiitos. Hyvä taistelu kotimaisemissa Hirvosen kanssa lämmitti mieltä. Tällä kertaa karttuina oli Juha Salon kartturi Pieksämäen UA:n Topi Luhtinen, kun vakiokartturi Kari Kallio luki nuotteja Nico Valkoselle. Vesa Hirvonen (BMW M3) ei tästä hätkähtänyt, vaan tykitti kakkosen 2,1 sekuntia nopeammin kuin Katajamäki. Petteri Salminen (Volvo 240) +15,1 kiirehti seitsemänneksi ja Toivanen kuudenneksi. 16 HANAA Tengtools Ralli 18.8.2018 | Teksti Jorma Mikkola Nuottiluokat, oheisluokat Kosti Katajamäki aloitti kaksivetoisten nuottisarjan vauhdikkaimmin, mutta tauolle tultaessa kotiseuran miehet Vesa Hirvonen ja Jesse Turunen olivat ottaneet kaksoisjohdon. Palmi paranteli vauhtiaan ja oli viides +2,9. Kaksikko otti tosissaan mittaa toisistaan, sillä muut eivät mahtuneet kymmenen sekunnin sisään. Mäkelä oli nyt viides +10,7 perässään Marko Haapsaarta (BMW M3) parin sekunnin päässä. Palmi nousi seitsemänneksi ja Tero Rönnemaa (Corolla GT) kahdeksanneksi. Jos joku ihmettelee ennakkoja, niin yritettiin nousta takaisin nuottiluokan sekaan loppua kohden, naureskeli Kihlman. Villiä menoa loppuun saakka Hellström sai korjattua kolmosen hypyssä tuleen reilun harituksen, ja vetäisi tauon jälkeiselle nelospätkälle pohjat, mutta vain puolen sekunnin erolla Hirvoseen. +15,7. Salminen +13,6 ajoi viidenneksi ja Palmi kuudenneksi Jesse Turusen Vetomies-kisa meni toistamiseen poskelleen. Katajamäki jäi Hirvoselle seitsemän kymmenystä ja Turunen kolme enemmän. Turunen kurvaili kolmanneksi +7,7 ennen Hellströmiä +9,4. – Kyllähän oli virkistävän mukava kilpailu pitkästä aikaa. Markus Hellström oli toukokuussa Raisiossa ylivoimainen siirtyen samalla sarjan kärkeen ohi Katajamäen. Hirvonen kruunasi voittonsa ajamalla toisen pohja-aikansa päätöspätkällä 3,3 sekunnin erolla Turuseen. Näin mustaksi hevoseksi veikatun Nevalaisen taival päättyi. Haapsaaren hyvin alkanut kisa seitsemänneltä sijalta hiipui tien varteen tekniikan petettyä. Voitto maistui Vesa Hirvoselle. Kaiken kaikkeaan hieno kisa, päätti Suhmuran mies. Avauspätkällä Katajamäen jälkeen kakkoseksi ajoi Hirvonen +3,7 ajaen sekunnin nopeammin kuin Harri Kihlman (BMW M3). Kaksikon perään Kiteelle lähti kolmantena ollut Reijo Mattila. Nevalainen sai minuutin aikasakon nelosen tulo-AT:lla ja sitten viitosella Bemari kaatui rajusti. Seuraavina olivat Mäkelä +13,2, Salminen +14,5 ja Kihlman +19,1. Kun Katajamäki oli kolmas ja Hellström neljäs, nousi Katajamäki jälleen kärkeen kahden pisteen erolla. Päästiin jatkamaan hienolle reitille ja saatiin hyvää nuottikokemusta. Palmi +8,9 ajoi parhaansa ollen neljäs 0,7 sekuntia Hellströmiä ripeämpi. Niin ikään Keski-Karjalan UA:n Jesse Turunen haki nyt voittoa, kun vetomies-kisassa vetoakseli katkesi jälleen Päijälässä jo rallin alkuvaiheessa. RALLI Hirvonen käänsi hurjan taistelun edukseen Katajamäki valtasi paikkansa takaisin sarjan kärjessä. Mäkelä oli nyt kahdeksas +13. Aivan Salmisen tuntumassa oli Haapsaari vain 0,7 sekunnin päässä. – Kyllä sai kovaa ajaa aina loppuun saakka. Keski-Karjalan UA:n Vesa Hirvonen – Jussi Martiskin ottivat maukkaan voiton kotikulmilla. Mäkelä +17,5 kahdella kymmenyksellä Kihlmanin. Myös Kimmo Linden taival päättyi itärajan hyppyreihin. Kun kaksi ensimmäistä erikoiskoetta mentiin reilulla 125 kilometrin keskituntinopeudella, niin kolmosella vauhdista otettiin 10 kilometriä pois. Valkonen ajoi pätkän maaliin, mutta keskeytti sijalta kymmenen Astran hajoamiseen. Komeasti pätkän päästeli myös 24-vuotias naantalilainen Mäkelä jääden pohjista seitsemän sekuntia, mutta voitti samalla Katajamäen 6,6 sekunnilla. Mestaruustaisto jatkuu edelleenkin tasaisena Katajamäen ja Markus Hellströmin kesken. Toomas Palmi (BMW 33 TI Compact) oli kahdeksas +33,5. Nelospätkällä edellä ajaneen perässä aikaa menettänyt Mika Rantasalo (Kadett) nousi kahdeksanneksi ohi Rönnemaan. Hirvonen tuli tauolle kärkipaikalla 5,2 sekunnin erolla Turuseen. Nico Valkonen +9,1 toi Astran kuudenneksi ennen Honda Civic –pilotteja Jarko Mäkelää +10,0 ja Joni Taivasta +11,5. Kahdeksanneksi oli kivunnut Míkko Nevalainen BMW M3:lla. Mutta kun Kiteellä ollaan, suuriimat suosikit tulevat omasta seurasta. Aivan samanlaiseen atakkiin ei tarvinnut ryhtyä kuin vetomies-kisan toisella kierroksella Päijälässä. Turunen kavensi Hirvosen johdon 3,7 sekuntiin ennen päätöspätkää. Katajamäki oli edelleen samat 8,8 sekuntia Hirvosen takana. Kärkikaksikko vaihtoi kakkosella paikkoja Hirvosen ollessa 2,2 sekuntia Katajamäkeä nopeampi. Hirvonen venytti johtonsa 6,2 sekuntiin Turuseen ja 8,8 sekuntiin Katajamäkeen
Olisimme päässeet nopeasti tielle, mutta en saanut millään pakkia päälle. – Vaikka alku otettiin rauhassa, niin onnistui kuitenkin spinnaamaan ykkösellä. Jokaisella heillä on pisteitä kolmesta kisasta, joten kaikki päätöskisasta saanut pisteet lasketaan mukaan. Olli-Pekka Kononen oli kolmas. Trohpy-luokassa matkaan lähti Jarko Mäkelä ajoi hienon kisan. Kisan yllättäjiä olivat viidensiksi sijoittuneet Raision UA:n Jarko Mäkelä – Niko Nylund. Nelosella siiten piipahdettiin siiman alla. HANAA -17 RALLI +12,9. Kolmantena on Kuusinen 76 pisteellä ja Sjölund neljäntenä 71 pisteellä. Niinhän siinä kävi, että juuri niillä saatiin napsittua sekunteja, jutteli Turunen. Klaus Kostiainen (Honda Civic) + 13,3 oli kolmas. Joku tästä kvartetista on 6.10.2018 F-rallisarjan yleisen luokan klassikon mestari. lopullinen ero voittajaan oli 19,7 sekuntia. Opel Corsaa kuskaavan Luukon kisa oli loppua jo avauspätkällä, kun mies suistui kovalla nopeudella pellolle. Katajamäen Bemariin tuli uusi alusta jo Raisioon, mutta vasta nyt se on saatu toimimaan. Kun oli pari pätkää ajettu, sanoinkin Esalle, että ruksaamalla otetaan vielä monta sijaa. Raision UA:n Tomi ja Tero Rönnemaa +2.19,4 menivät päätöspätkällä seurakaverinsa Mika Rantasalon ohi 1,2 sekunnilla. Viiden kärki mahtui 22,8 sekunnin sisään. Aivan murheitta ei mennyt Humppilan miehenkään kisa. Salon UA:n Markus Hellström – Tapio Järvi +44,2 olivat koko kisan alakynnessä päävastustajaansa Katajamäkeä vastaan. – Tauon jälkeen heti nelosella ajettiin siiman alle. Ku va Ti m o H on ka la Ku va Ti m o H on ka la Ku va M ark o Ky ös tilä Ku va M ar ko Ky ös til ä. On hienoa, että saavutimme maalin luokan kolmantena. Huhtala +14,6 ajoi neljänneksi 0,4 sekunnin erolla Aki Parviaiseen (Opel Astra). Toivotaan, että kotikisassa lokakuussa onnistutaan vähintään yhtä hyvin, nautiskeli Mäkelä. Kolmosen lähdössä kulku oli loppua kokonaan. Haastoin vielä toiseksi viimeisellä erikoiskokeella Hirvosen, ajettuamme sinne saman ajan hänen kanssa. Seuraavina tulivat Riihimäen/ Tervakosken UA:n Petteri Salminen – Jan Lönegren +1.08,3 ja Lahden/ Tervakosken UA:n Tomas Palmi – Noora Saarinen +1.29,8. Kun Niemi keskeytti, Kamilan johto Kuusiseen oli peräti 46,2 sekuntia. Mukavaa, että pärjättiin näin vaikeilla nopeilla teillä, innostui 34-vuotias hankasalminen metsäkoneen kuljettaja. Ennen päätöspätkää ajattelin, että Huhtala menee ohi. Toisella erikoiskokeella tein yli pitkän hypyn ja mahtui mukaan muutamia tilanteitakin ajossa, mutta tietä pitkin tultiin koko kisa, Katajamäki totesi. Onneksi ei liikaa, sillä vetoakselin katkeaminen olisi saattanut viedä voiton, jos olisimme varmistelleet liikaa. Kun Original-luokassa yleisen miehet keskeyttivät, niin voittoon kiilasi Petri Silvennoinen. Muutama risteys ja parit liikennevalot tekivät siitä painajaisen. Harmittava ulkoilu johti keskeytykseen legendaarisella Papinniemen 14,16 kilometrin mittaisella kiirustaipaleella. Otin vauhdin täysin pois. Kolmannen sijan piti Reijo Mattila (79), jolle Kiteen reissu oli tuskien taival. Sarjan ratkaisu siirtyi Naantalin viimeiseen osakilpailuun, totesi Markus huojentuneena kilpailun jälkeen, selvitti Hellström. Ei kestänyt Kuusinen pitkään kakkossijalla. V1600-luokasta Citroën C2 R2:n ratin taakse siirtynyt Joonas Huovinen ajoi kotikisaansa nuottiluokassa. Kaksikon ero kuuden ajetun pätkän jälkeen oli vaivaiset 1,3 sekuntia. Kaikkien kommellusten jälkeen voitto maistui. Onneksi en yrittänyt kääntää, vaan kässärillä siististi jatkoon. Auton keula kuitenkin oli lähes viisi senttimetriä harituksella, joten viimeiset kilometrit ajoimme hyvin varovasti. Hankasalmen UA:n Juha-Pekka Suuronen – Miika Leinonen ajoivat hienon kisan neljänsiksi jääden Huhtalalle vain 6,1 sekuntia. Sanoisin, että edes aktiiviurallani ei ajettu niin auton suorituskyvyn äärirajoilla, kun nyt Kiteellä. Pitkästä aikaa meni hyvin, ei tietenkään niin hyvin, etteikö olisi jotakin murheita ollut. Vain pisteen päässä takana on Mäkelä. – Kaksi ensimmäistä olivat todella nopeita, jossa emme päässet hyvin vauhtiin. Avauspätkä otettiin nyt varman päälle ja sijoitukset paranivat loppua kohden. Kolmikko luotti Escort RS:ään. Mutta Hassien vaikeudet alkoivat kakkospätkällä. Kun lähdettiin valumaan ojaan nostin jalan jarrulta, että menimme pellolle saakka. – Auto lähti matelemaan. Pitkältähän tuo maaliin pääsy tuntui. Parviainen + 3,0 pisti parastaan päätöspätkällä ollen kakkonen 0,7 sekunnin erolla Huhtalaan. Viitosja kuutospätkän alut menivät hyvin, mutta muutaman kilometrin ajon jälkeen puolet voimasta mystisesti katosi. Laihian UA:n Tuomas Kamila ja Joni Mäkinen ottivat tuiki tärkeän voiton. Uuraisten sprintissä moottori tuhoutui totaalisesti ja saimme kuitenkin kasattua miedomman varamoottorin, jutteli keskeyttämään joutunut Kuusinen. Sarjassa neljäntenä on Rantasalo (61) pisteen edellä Salmista. Päätin ajaa viimeisen erikoiskokeen varman päälle. Sarjatilanne: 1) Kuusinen 58, 2) Tasanko 55, 3) Laitinen 44, 4) Pasi Valkonen 42, 5) Forsgren 34 Tulokkaat toistamiseen Luukolle Toni Luukko nousi vasta viimeisellä erikoiskokeella Tulokas-Cupin osakilpailu voittoon ohi siihen asti johtaneen Original-Cupin ykkösen Silvennoisen. Ilman vaikeuksia ei alkanut kotikisa, mutta lopulta hän oli oheisluokkien nopein. Pisteen päässä kaksikosta on Myyrinmaa. Valkosen pistetili ei ole karttunut talven jälkeen ja osoittaa 51 pistettä. Niemi +9,9 puolestaan kärsi voiman puutteesta ja lopettikin kisan kakkospaikalta. jatkoa sivulta 14 sa. kuusi kisaajaa. – Pidän tätä Kiteen osakilpailua oman suorituksen kannalta kauden parhaana tähän asti. Nelosen jälkeen kärsimme käyntihäiriöistä. Viidentenä sarjassa on Kostiainen (56) ennen tasapisteissä (43) olevia Huhtalaa Mika Ruohiota. Kuudensia olivat Uudenmaan AU/Hyvinkään UA:n Klaus Kostiainen – Marko Kettunen +34,2. Kärkipaikan ottivat heti kättelyssä Mäntän/ Raision UA:n Juho Nykänen – Jonna Valme Ford Focuksella. Tämä kuitenkin riitti Kamilalle juuri ja juuri. Katajamäki vs. – Kyllä tuo itsetuntoa nostaa. Suuronen nousi kolmanneksi ja oli 5,7 sekunnin päässä Sjölundista. Sitten, kun Kuusinen oli penkalla, hieman himmattiin vauhtia. Rantasalon kartturina oli Tampereen UA:n Ali-Ossi Takala. Ison luokan voiton vei Joensuun UA:n Anssi Hyttinen – Janne Laasonen +1.14,4. Hassisen keskeytettyä Mantsinen ajoi ilman vastusta voittajaksi. Koko loppuajan kyttäsin taakse, milloin Sjölund tulee takaa, jutteli Kamila. Huollossa saimme kuitenkin poikien kanssa säädöt takaisin kuntoon, joten pääsimme ajamaan loput kolme erikoiskoetta ehjällä autolla. Historikeissa ajettiin kahdessa luokassa alle 13-satasissa sekä yli 1600 kuutioisissa. Kuusinen oli kakkossijallaan noussut sarjaykköseksi 13 pisteen erolla, jos olisi päässyt maaliin. Onneksi tie oli sen verran luontevaa, että pystyimme pintakaasulla ajamaan. Kolmikko Sami Myyrinmaa (Corolla GT) +12,4, Kostiainen +12,9 ja Suuronen +13,3 tulivat sekunnin sisään. Pienemmässä luokassa Tien Tukko Racing/Kuopion UA:n Riku Kukkonen – Pekka Viippola joutuivat ajamaan ilman kanssakilpailijoita maaliin. Toni Luukko oli toistamiseen Tulokas-Cupin paras. Vaihdoin viikolla jarrupalat, mutta kuluivat loppuun jo kolmosella. Tosin myös paras pito renkaista oli lähtenyt, sillä lähdimme matkaan käytetyillä renkailla. Ero voittajaan oli 14,2 sekuntia. Alku ei mennyt aivan nappiin. Kolmospätkällä Kutsussa olimme sitten tosi hyvässä vauhdissa. Näin ei jääty ojan tapaiseen kiinni. – Ajoin viimeksi täällä kolme vuotta sitten, mutta silloin keskeytin jo avauspätkällä. Orimattilan UA:n Krister Sjölund ajoi kummassakin talvikisassa kolmanneksi ja nyt tuloksena oli Esa Vanhalan kanssa kauden paras tulos. Yritettiin pitää kolmas sija, ihan ei onnistunut. Leppävirran RT:n Jyrki Putila – Jouni Kärkkäinen ajoivat 242:lla pohjat jokaiselle viidelle erikoikokeelle pohjat voittaen 142:lla ajaneet Joensuun UA:n Pekka Nevalaisen – Timo Turusen 1.41,4. Ryhmäpeleissä kävivät Keski-Karjalan/Joensuun UA:n Joonas Huovinen – Arto Romppainen ja Lapinlahden AU/Jyväskylän UA:n Juho Pietikäinen – Pekka Kelander Citroën C2:lla taisaisen hienon kisan. Nuotituksen yhteydessä jo arvelin, että parhaat tulokset tulevat kolmosella ja viitosella. Kyllä voitto tuli tarpeeseen, nyt päästään haastamaan Paavilainen Mynämäellä, totesi huojentunut Kamila maalissa. Nelivetoisissa Markus Hassinen ajoi Subaru Imprezalla avauspätkälle pohjat 4,8 sekunnin erolla samanlaisella kalustolla ajavaan Keski-Karjalan/Joensuun UA:n Juhani Matsiseen – Jukka Väänäseen. Tiet olivat vain yksinkertaisesti liian nopeita Starletille. Kamila oli menossa selvään voittoon, kunnes kuutisen kilometriä ennen pätkän maalia vetoakseli katkesi. Viitospätkän pohjat menivät Kamilalle 9,9 sekunnin erolla Sjölundiin. Kaikki muut joutuivat jättämään kisan kesken jo ennen kolmea viimeistä erikoiskoetta. Huhtala hiillosti Suurosta 3,5 sekunnin päässä. Kympin joukkoon mahtuvat lisäksi Linden (46), Palmi (40) ja Rönnemaa (35). Olihan tuo yllätys, kun erot jäivät niin pieniksi, ihmetteli Huhtala. Viimeinen siirtymäkin oli tuskien taival. Suuronen nousi kolmanneksi +50,6. Mestaruus ratkaistaan kaksikon kesken 6.10 Naantalin kisassa Mynämäellä. Suuronen oli kuudes +17,3. Mitä pidempi kisa, sitä paremmin menee, jutteli Sjölund, joka muistetaan ennen kaikkea historian ainoa kaksipäiväisen F-Cupin osakilpailun voittajana vuoden 2012 Valkealan kisasta. Silvennoinen Originalin ykkönen Kun kaksi ensimmäistä Original Cupin osakilpailua voittanut Teemu Kuusinen ja Raision nopein Jonni Ruottunen keskeyttivät, jäi tilaa uudelle voittajalle. Vitikan UA:n Tommi Huhtala – Sami Sulonen nousivat päätöspätkällä kolmansiksi. – Alussa en päässyt aivan kärjen tahtiin. Mäkinen (38) on yhdeksäs ja Lapuan UA:n Sami Saari kymmenes 35 pisteellä. Seuraava kaksikko oli Parviainen +1.20,7 ja Kostiainen 1,5 sekuntia perässä. Tauon jälkeen ohjaustehostin alkoi temppuilla ja löi välillä sen päältä pois. Auto on kilpailun jälkeen ehjä ja on nyt hyvissä säädöissä. Sarjatilanne: 1) Pasi Mäkinen 58, 2) Luukko 54, 3) Teemu Vesala 48, 4) Kononen 38, 5) Silvennoinen 29 Oheisluokat Oheisluokat olivat keränneet Kiteellä 14 kilpailijaparia. Hellström Katajamäki otti Raisiossa menettämänsä paikan Hellströmiltä takaisin ja nyt pisteet ovat 109 – 107 Katajamäen hyväksi. Onneksi mitään ei pahempaa sattunut ja hän vei luokan voiton 13,4 sekunnin erolla Pietikäiseen. Isommassa luokassa kisaa käytiin Volvo-kuljettajien kesken. Kamila jäi päätöspätkällä Sjölundille minuutin ja 0,9 sekuntia. Kamila nousi kakkoseksi neljän pisteen päähän. Kun vähäkin painoi kaasua ja auto repimään. Kilpailunjohtaja Arto Piristä harmitti, kun eivät voineet ottaa nuorten luokkaa oheisluokaksi. Varsinkin kolmospätkän aika, jossa sarjan kärkikaksikko jäi taakse, nostaa luottamusta omaan ajoon. Viimeinen oli lähes 15 kilometrinen Rokkala. Järviseudun UA:n Kosti Katajamäki – Ari-Pekka Hautanen pysyivät kärkikaksikon vauhdissa mukana aina päätöspätkälle saakka. Naantalin Livonsaaressa asusteleva ajoi parhaimmillaan pätkäajoissa kovassa joukossa kolmanneksi jääden lopulta voittajalle minuutin ja kahdeksan kymmenystä. Päätöskisassa kuitenkin pyrimme pitämään sarjasijoituksemme, Mattila totesi kuitenkin luottavaisena. Kun yksi pätkä oli ajamatta, Kamila johti toiseksi noussutta Sjölunndia minuutin ja 2,2 sekuntia. Mäkelä oli parhaimmillaan vaikealla kolmospätkällä kolmas. Vaihdettiin anturi tauolla, mutta sekään ei auttanut, manasi laihialainen. – Meillä oli anturin kanssa vaikeuksia heti alusta alkaen. Vasta kauden toisen osakilpailun ajanut Joensuun UA:n Petri Silvennoinen ajoi voittoon ennen Timo Tasankoa ja Mikko Laitista. Siinä sitten jouduimme ajamaan pölyssä loppupätkän. – Ennen taukoa ei päästy oikein vauhtiin ennen kolmospätkää. Noin 15 kilometrin kohdalla ollut hyppy heitti meidät rajuun lentoon, joka onneksi päätyi oikealle ajolinjalle ja pääsimme jatkamaan. Lopussa oli hieman varmistelun makua. – Vaativa ja haastava reitti, sanoisin, että mielenkiintoinen. Kolmosella irtosi kaasuvaijeri konepellin alta, siinä hötäkässä meni reilu minuutti, ja Valkonen pääsi ohitsemme. Sarjatilanne kiristyi Kun päätöskisa on ajamatta kärjessä jatkaa Paavilainen 90 pisteellä. Muutaman sekunnin välein seurasivat Sjölund +53,2 ja Huhtala +56,8. Jo avauspätkällä Janne Immonen pyöritti Polon rajusti joutuen keskeyttämään. Pari kisaa väliin jättänyt Nilsiän UA:n Aki Parviainen nousi lopussa hienosti viidenneksi, eikä Jarno Iivanaisen kartturoima jäänyt nelossijasta 2,5 sekuntia. Eihän siinä aikaa mennyt edes kymmentä sekuntia. Huovisen kisa alkoi huonosti, kun hän sukelsi pellolle jo muutaman kilometrin ajon jälkeen
Rinne ei startannut Kiteellä, kun auto ei ollut kunnossa Raision kaadon jäljiltä. Hämeenkyrön UA:n Mika Kaapu joutui antamaan vakiokartturille Pasi Kalliomäelle vapaapäivän, sillä Pasi vei Millansa vihille. Avauspätkällä kakkoseksi ajoi Pihtiputaan Sami Jämsen Civicillä Ari-Pekka Koiviston (Starlet) hiillostaessa kymmenyksen päässä. Ku va Ju ssi H an niu la Juha-Mikael Hannula nousi kakkossijan ansiosta sarjan piikkipaikalle, mutta vain yhden pisteen erolla Ari-Pekka Koivistoon. Kaapu oli viides +1.02,2, ennen Forsgrenia +1.05,7, Luukkoa +1.06,5 ja Tapiota +1.10,7. Osakilpailuvoitot ovat jakautuneet kolmelle; Kaavilla voiton vei Matti Rinne, Jämsässä Koivisto ja Raisiossa Tulla. Sain jo Jämsää ennen uuden alustan, mutta silloin emme ehtineet juurikaan testaamaan. Kolmen kauppa Hannula siis nousi 101 pisteeseen ja pisteellä ohi Koiviston. Forsgren oli pätkän kolmas, mutta hänkin jäi kärjestä peräti 11,6 sekuntia. Seuraaviksi kiirehtivät Tapio +41,3 ja Silvennoinen +42,2. Orimattilan UA:n Toni Velling – Toni Kinni ottivat arvokkaan voiton, sillä rouvan Fortunan avulla heillä on vielä mahdollisuudet ajaa junnujen mestaruudesta. Vellingin huimien pohjien jälkeen kakkoseksi kolmospätkällä ajoi Koivisto. Avauspätkällä oli tulpan johto irti, silti saimme hyvän ajan. – Nyt on saatu auto kuntoon. Lähes tasatahtiin etenivät Nordberg +16,6 perässään kahden kymmenyksen välein Jämsen ja Mika Kaapu (Toyota Starlet). Muuten tultiin tietä, toki välillä leveästikin, jutteli 30-vuotias orimattilalainen yrittäjä, joka tekee lähinnä sähkö ja LVI-alan töitä pääkaupunkiseudulla. Järjestys pysyi muuttumattomana maaliin saakka. Nyt oli tärkeää, että alusta toimi, sen verran vaativat tiet olivat. VelToni Velling nousi kärkeen tauolle tultaessa, eikä enää luovuttanut piikkipaikkaa muille. Siirtymällä rengastöitä Koivisto oli kolmas +3,1 ennen Vellingiä +5,6. Eroa voittajaan kertyi 1.55,0. Jaakkö Tullalta odotettiin hyvää tulosta. Ku va Ti m o H on ka la Yritystä riitti enemmän ja vähemmän avauspätkällä. Seuraavina tulevat Kaapu (58) ja tasapistein olevat Luukko ja Forsgren (55). Forsgren jatkoi nousuaan ohittaen Silvennoisen. Tauolle tultaessa Velling oli noussut kärkeen 9,1 sekunnin erolla Hannulaan, josta Koivisto oli jäänyt 9,2 sekuntia. Perä ojaan ja osuttiin isoon kiveen. Kärkikvartetti taisteli tosissaan, sillä viidenneksi kiirehtinyt Luukko jäi jo 19,4 sekuntia. Nordberg (70) on neljäntenä. Kolmosella ei oikein kulkenut, siellä tuli turpiin enemmän kuin lääkäri määrää. Sitten oli nelosen epäselvä risteys, ja rengas tyhjeni siinä. Jaakko Tullan (BMW M3) matka päättyi teknisiin ongelmiin heti kättelyssä. Loppuun asti yritettiin, muttei voinut hullutella, että asetelmat päätöskilpailuun jäisivät hyviksi. Laihian UA/EPUA:n Juha-Mikael Hannula ja Jussi-Pekka Tiilikka ottivat selkävoiton pahimmasta vastustajastaan siirtyen sarjakärkeen. Hyvin kartturin hommat hoiteli yleensä hisse-Starletin ohjaimissa viihtyvä Nokian UA:n Vesa Glad. Avauspätkällä rypöpaikassa kunniakierroksen pellolla tehnyt Toni Luukko oli Corsalla neljäs, mutta ero kärkeen oli huima 34,9 sekuntia. – Kisa alkoi paremmin kuin hyvin. Joensuun UA:n Petri Silvennoinen – Pasi Kettunen palasivat kahden väliin jätetyn kisan jälkeen takaisin ruotuun. Juuri seitsemänneksi noussut Tapio joutui keskeyttämään tekniikan petettyä. – Vaikea kisa. Forsgren ohitti Kaapun ja Tapio Luukon. RALLI Toni Velling vei voiton tasaisessa kisassa Hannulan sarjakärkeen pisteen erolla Koivistoon. Hannula jäi pohjista 20,9 sekuntia. Muut juniorit olivat sen verran kaukana, että he tarvitsivat onnistumista Keski-Karjalasta. Tämä kärkitrio ratkaisee mestaruuden. Luukko nousi seitsemänneksi Tapio keskeytettyä ja Rihu kahdeksanneksi. Hanaa-lehti onnittelee hääparia. Velling piti pintansa maaliin saakka Kärkikaksikko oli hyvässä vauhdissa myös tauon jälkeisellä nelospätkällä. Kakkoselle syntyi pohja-aika 2,9 sekunnin erolla ja seuraavalla pitkällä kolmospätkällä eroa muihin tuli peräti 13,6 sekuntia, vaikka kolmosella hän muotoili takalokasuojan uusiksi ojassa lymyävään kallioon. Näin voitto kirjattiin Vellingille 7,4 sekunnin erolla Hannulaan. Koivisto oli kolmas 28,1 sekuntia voittajalle jääneenä. Isäntäseuraa edustava Janne Nousiainen pyöritti huolella Toyota Corolla FX:än.. Tapio (13,9) oli viides ennen Jani Rihua (BMW 328i) + 17,3, Koivistoa ja Marko Barck´ia (BMW M3) +18,7. Silvennoinen jatkoi neljäntenä. Kärkitrio oli tehnyt selvän hajurajan muihin, sillä ainoastaan Silvennoinen +52,9 mahtui minuutin sisään. Iskariongelmien ja rengasrikon takia voittotaistelusta pudonneet Ylitornion/Tornion U:n Ari-Pekka Koivisto – Eljas Niska säilyttivät vielä mahdollisuudet mestaruuteen. Kesällä ahkerasti kilpaillut Toni Velling (Escort RS) ei antanut reilujen pohjien vaikuttaa, vaan tykitti pohjat kahdelle seuraavalle pätkälle. Raisiossa keskeyttänyt Kim Forsgren lähti kisaan Nikkisen Rikulta lainatulla Escortilla. – Hirveitä hyppyjä, oli koko ajan sellainen tunne, että kohta mennään nokka-perät. – Osuttiin hiekkavalliin ja takarengas hajosi. Mestaruus mielessä Naantaliin lähdetään, päätti Hannula. Sijoitus oli lopulta kuudes 8,2 sekunnin päässä Kaapusta. Vaikka EK-kilometrejä oli paljon, loppuivat ne kesken, luetteli Koivisto. Hannula oli kakkosella toiseksi nopein ennen iskariongelmien kanssa taistellutta Koivistoa + 4,5. Kalle Hämäläisen (BMW 325i), Jarkko Jokiperän (BMW 328i), Jari Salmisen (Honda Civic), Kimmo Vainionpään (BMW 325i) matka päättyi ns. Koivisto päätti kisan pohja-aikaan neljän sekunnin erolla Vellingiin, josta Hannula jäi puolestaan 3,8 sekuntia. Nelosella sitten pyörähdettiin ja aikaa kului arvion mukaan kymmenisen sekuntia. Raju hyppy pellolle ei onneksi saanut autoa keskeytyskuntoon. Vasta oikeastaan heinäkuussa saimme alustan toimimaan. BMW-pilotti rankaisi muita oikein isän kädellä ajamalla avauspätkälle pohjat peräti 13,8 sekunnilla. Koiviston nelosen jälkeisestä renkaan vaihdosta tehtiin vastalause, joka ei kuitenkaan mennyt läpi. Ensin oli taukoon asti vaivana iskariongelmat. Koiviston epäonnen myötä voitosta jäivät taistelemaan vain Velling ja 9,2 sekunnin päässä vaaniva Hannula. Seuraavina tulivat Laitinen +22,6, Kaapu +25,9, Timo Tasanko (Escort RS) +29,6 ja Forsgren +33. 18 HANAA Tengtools Ralli 18.8.2018 | Teksti Jorma Mikkola Juniorit Sarjakakkonen Juha-Mikael Hannula aloitti väkevästi, mutta kahdella seuraavalla erikoiskokeella Toni Velling nousi kärkeen ohi Hannulan. Ykkösen paikka tuli hieman silmille, mutta siitä onneksi selvittiin. Yritettiin tulla niin lujaa, kuin pystyttiin risalla renkaalla, selvitti Koivisto jääden pohjista 17,3 sekuntia. Juha-Mikael Hannula oli aivan Koiviston tuntumassa. Koivisto oli jo 34,6 sekunnin päässä. Tulokas-Cupin kärkimies Teemu Vesalalta (BMW 325i) petti tekniikka. Hannula kavensi Vellingin johdon 3,6 sekuntiin ennen päätöspätkää. Kiteelle saavuttiin Ari-Pekka Koiviston johdolla. Velling kipusi kolmanneksi 72 pisteeseen. Ei ollut oikein luottoa autoon, tuskaili Koivisto. Viitospätkäkin meni ihmetellessä. rypöpaikkaan, mutta kaikkein rajuimmin siinä kaatoi isäntäseuran Janne Nousiainen Corolla FX:llä. Kolmikko Petri Silvennoinen (Escort RS) +15,6, Jussi Nordberg (BMW M3) +16 ja Kim Forsgren (Escort RS) mahtuivat sekunnin sisään. Kaapu jäi Luukolle 1,7 sekuntia. Teiskon UA:n Toni Luukko – Marko Mäkelän taival oli päättyä jo reilun kolmen kilometrin jälkeen. Velling oli kymmenyksen Hannulaa nopeampi. Auto toimi hyvin. Kolmosella sitten oli tilannetta. Sekunnin Luukolle jäi Forsgren ja Mikko Laitinen (EScort RS) 0,6 sekuntia enemmän. Ku va A sk o Sa ar in en ling oli siellä neljäs vain 0,8 sekunnin päässä Koivistosta. Kaapu oli kahdeksas +23,2. Koivisto oli kolmantena +32,1. Viitospätkällä Hannula pääsi hyvään vauhtiin ajamalla pohjat Barck´iin 2,5 sekunnin erolla. Kärkikymmenikön täydentävät Kiteellä keskeyttäneet Tulla (43), Jämsen (43) ja Vesala (40). Koivisto sen sijaan ajoi epämääräisen risteyksen pitkäksi. Siinä se voitto karkasi. Nyt vain pitää treeniä ennen päätöskisaa. Silvennoinen oli nyt neljäs +9,8 ennen Henri Tapiota (Escort RS) +11,2. Jaloille valui tulikuumaa vettä, jalkoja huollettiin vielä kilpailukeskuksessakin. Nyt kävi tuuria, kun auto nousi tielle. Kaksikkoa lähinnä ollut sarjaykkönen Ari-Pekka Koivisto kärsi nelospätkällä rengasrikon pudoten kaksikon vauhdista. Päätöspätkän jälkeen viidentenä ollut Forsgren keskeytti ja siirsi tavoitteensa ensi vuoteen. Kaapu jäi Luukolle vain 7,2 sekuntia. Erot pitkällä 22 kilometrin mittaisella Kutsun pätkällä oli huimat ja korostaa erikoiskokeen vaikeutta. Viidentenä ollut Jämsen kopsautti kaiteeseen ja matka loppui siihen. Hannulalta alkutahdit Heti alkuunsa oli selvää, että mestaruus kiinnostaa ainakin Juha-Mikael Hannulaa. Kovaa panosta odotettiin myös Toni Vellingiltä, joka oli ottanut voitot kotikisastaan Orimattilasta sekä Lammilta viikko sitten. Hannula nousi pisteellä ohi Koiviston ja Velling on kolmantena. Ei ollut luottoa autoon. Luukko +17,9 oli hyvässä iskussa ollen neljäs ja nousi samalla peräti neljänneksi. Laihian UA/Kristiinankaupungin SUA:n Timo Tasangon – Petri Patorannan +2.33,3 loppukiri ohitukseen Mäntyharjun MK:n Jani Rihusta – Jouni Kongasta päätöspätkällä 0,9 sekunnin turvin
HANAA 19
Kolmannelle pätkälle saatiin jarruja pelaamaan sen verran, että alkoi tuntua hyvältä. –Emmeköhän siirry rallin puolelle, täällä saa ajaa enemmän. Erityisesti vahva kolmas erikoiskoe johdatti nuorukaisen ylivoimaiseen voittoon. Voiton lisäksi molemmilla oli vielä tärkeämpi juhlan kohde, sillä molempien mestaruudet ratkesivat jo Oili Jalonen-rallissa. Kahden viimeisen erikoiskokeen hyvä vauhti toi voiton 52,7 sekunnin erolla Bemarimies Jussi Nordbergiin (RauUA). Viimeinen erikoiskoe tarjosi myös dramatiikkaa, kun päätöspätkälle toisena lähtenyt Valtteri KauJuho Koski-Lammi ajoi Laitilassa voittoon. Voitto tuli 1,4 sekunnin erolla. Junnujen SM-kisan V1600-luokan voitti taas Ajari Piiroinen. Mutta Walle Pajuoja piti meidät kiireisinä. Rallissa on kustannusten ja kilometrien suhde paljon parempi kuin sprintissä. V1600-luokan RSJM-puolella voitti Ajari Piironen kokeneen Jukka Jämsenin kanssa. Uusi rallikasvo voitti sen sijaan 1600-luokan. Kun Tulla joutui keskeyttämään erikoiskokeen jälkeisellä tauolla, ero taaksepäin oli yli 20 sekuntia. 20 HANAA Oli Jalonen ralli 25.8.2018 Järjestäjä: Turun Moottoriseura | Rallin JSM, nuorten SM, naisten Cup Osallistujia: 78 | Maaliin 60 | EK 62km/5kpl Kauden neljäs rallin Suomen Juniorimestaruussarjan osakilpailu Laitilassa päättyi Juho Koski-Lammin juhliin. RALLI Mestaruuksia ratkomassa Pisteistä taisteltiin pienellä joukolla. Kuljettajalla oli kilpailuun lähdettäessä hieman autoon liittyviä huolia, eikä viikonloppu alkanutkaan täysin ongelmitta. Honda-pilotti on Suomen mestari jo ennen päätöskilpailua. –EK nelosella mentiin vielä täyttä, mutta viitosella oli jo tilaisuus varmistella, kertoo Koski-Lammi. Viimeiselle erikoiskokeelle lähdettäessä olimme sekunnin kymmenesosan hänen takanaan. Nelivetoisten karkelon voitti Järviseudun Ilpo Kangastie Ari-Pekka Hautasen kanssa. syyskuuta. Edeltäjät ovat olleet Cup-voittajia. Kisa oli koko päivän tiukkaa. Pajarit voittoon Sami Pajari on ensimmäinen nuorten rallin SM-sarjan voittaja. Kartturina hänellä oli Arto Ala-Kokkila ja ajokkina Honda Civic. Onnellinen pitää tästä suorituksesta olla, vastus oli kovaa luokkaa, kiitteSami Pajari on ensimmäinen Nuorten SM-rallisarjan voittaja. Juho Koski-Lammi (JaMoKe/ UA), oli kärkitaistossa heti alusta alkaen. Nyt mukana taistossa oli uusia kasvoja. Timi ja Tomi Niini tunnetaan enemmänkin sprintin puolelta. Selvä kaula ja Tullan keskeytys antoi Koski-Lammille mahdollisuuden pieneen vauhdin säätelyyn, mutta loput kilpailusta ei mennyt körötellessä. R1 ja Trophy-luokassa ajoivat Lohjan Janne Luhtanen ja Jouni Laine julman eron kakkoseksi sijoittuneisiin Jukka-Pekka Tanttuun ja Juha Kupariseen, eroa 2,34. Näin kolmanneksi sijoittui Toni Jalava (THU-Team). Pätkä tuntui muutenkin hyvältä ja autolle sopivalta, voittaja kertaa. Ensimmäisillä pätkillä oli hieman ongelmia jarrujen kanssa, minkä takia ei pystynyt ihan täysiä menemään, Koski-Lammi kertoo. Janne Luhtanen otti jo neljännen luokkavoiton. Rallin Suomen Juniorimestarussarja jatkuu kauden viidennellä ja viimeisellä osakilpailulla, Jari-Pekka Rallilla, Heinolassa 22. Nyt ei Hallman ihan kerinnyt meille, sitten hän keskeytti ulosajoon. Nyt tuli ensi kosketus ralliin ja heti kohtuullisen selvä voitto. Tasoa toki riitti. Ensimmäisillä erikoiskokeilla suuria eroja ei päässyt syntymään, mutta kilpailun isoin käänne nähtiin kolmannella erikoiskokeella. Nuorten SM-sarjan puolella voittoa juhli Sami Pajari. Se riitti mestaruuden varmistamiseen hanen ajoi ulos. Kilpailun pisimmällä erikoiskokeella Koski-Lammi ajoi pohjat peräti 18,4 sekunnin erolla Jaakko Tullan. Sami Pajari otti niukan voiton nuorten sarjassa. Keski-Karjalan Tomi Huttunen kartturinaan Janne Koskinen jäi 33 sekuntia. Menestys ihmetytti itseämmekin, totesi Corsan ratissa istunut Timi. Kilpailu ei saanut osakseen varsin suurta suosiota, kun lopullinen osanottajamäärä jäi 80 kilpailijapariin. Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Ju ssi H an niu la Ku va Ju ssi H an niu la Ku va Ju ss i H an ni ul a. –Tänään oli oikeastaan tosi hyvä päivä
Mestaruusauto on muuten kaupan, toki sarjan päätöksessä ollaan vielä mukana. Samalla Sastamalan kaksikko kirjautti koko päivän parhaan yhteisajan. Tuloksena oli senioriluokan voitto. Mestaruus tuli. nen ja Tero Keltti saivat selvän voiton. ”Silppuluokkia” Oili Jalonen rallin oheisluokat edustivat ”silppuajattelua” Trophy-luokassa oli neljä kilpailijaa, joista Pasi Laaksomaa keskeytti. Aikaa heikensivät huimat AT-pisteet. Ku va Tim o H on ka la Ku va Tim o H on ka la Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Ju ss i H an ni ul a Timi Niini kokeili rallia. Heti menestys oli myötä, luokan 3 voitto. Valtteri Kauhanen oli luokan neljä kakkossijassa kiinni aina viimeiselle erikoiskokeelle saakka. -Ensi kaudella SM3 luokassa on tähtäin, joten paljon on opittavaa edessä. Petri Reunanen ja Jari Kuusela ajoivat Bemarilla luokkavoiton ennen Jari Piiraista ja Veijo Tapanaista myös Baijerilaisella. Maalissa ero voittajaan oli 1,4 sekuntia. Walle Pajunoja johti nuorten luokkaa vielä ennen päätöspätkää. Reijo ja Roosa Hartikka toivat GTE:n kunnialla takaisin Laitilaan. Mutta sen jälkeen on hyvä auto myynnissä. Vaikka Petteri Jäppisellä oli vaikeuksia päätöspätkällä, niin hän nousi yhden sijan viidenneksi lopputuloksissa. Eroa kertyi miltei viisi minuuttia. Seniorien kaksivetoisissa oli osanottajia kahdeksan. Nuotillisten historicien luokassa oli kaksi osanottajaa. Nuotista ajaneiden kaksivetoautojen nopein oli Joona Lauri Markus Määttäsen kanssa. Jyrki Sorjasaaren ja Mirafiorin oli tyydyttävä kakkossijaan. Nuotista vetävien seniorien voittoon ajoivat Suvannot. Päätöspätkällä oli suistuminen lähellä. Naisten Cupissa oli Jonna Valme Riikka Honkasen kanssa ainoana liikkeellä. Kaksi keskeytti. Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Petri Reunanen toi viivalle hienosti teipatun Bemarin. Maaliin tultiin ja palkinnot niiattiin. Historicejä oli yksi auto isossa luokassa ilman nuotteja. Yleisen kaksivetoisissa Mikke Yrjölä, Honda ja Joel Isaksson pitivät alusta lähtien kovinta kyytiä. HANAA 21 RALLI lee Pertti Pajarin kartturoima Sami. PR-Racingin Hannu Ruusiala ja Helena Kytölä olivat valinneet kulkupelikseen ZX-Sitikan. Ku va Ti m o H on ka la Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en. Luokan kolmanneksi ajoi Nikklas Heino, kolmen kärjen ajat mahtuvat viiden sekunnin sisään. Nuottinelivedot hoiti Esa Ruotsalainen Hannu Lammisen kanssa. Timo Salminen toi Mexicolaisensa voittoon ennen Pirkka Syvänoron Fiatia. Samuli Nevän lauantaireissu jäi kesken. Markku ajoi, Laura heitti nuottia ja Skoda Fabia R2 pelitti. Vihdin UA:n Jani Virta oli matkassa Evo 3:lla. Kolmas sija. Jani LaaksoJuho Koski-Lammi (oik.) ja Arto Ala-Kokkila. Esa Rantasalo Petri Nurmen kanssa otti kakkossijan
Rally Hall of Fame 2018 -nominaatio oli Neste Rallin Harjun EK:n yhteydessä. Simo Lampinen kiersi Harjun pikiksen Saab 96:lla yleisölle sivulasista heilutellen. Ove Anderssonin poika Roger Andersson sai kunnian ottaa nimityksen vastaan sekä ajaa Toyota Corolla Levinillä. Markku Alén ajoi hänelle tutulla Fiat 131 Abarthilla. Oikealla Ove Anderssonin poika Roger Andersson. Ruotsalainen toi ralliautoiwww.lar.fi 0400 692 617 165/65-13 165,00 175/65-14 185,00 150/625-15 215,00 170/650-15 225,00 180/650-15 235,00 Hinnat sis. Vuonna 2008 menehtynyt Ove Andersson tunnettiin rallin huippukuljettajana ja myöhemmin menestyvänä Toyotan tallipäällikkönä. Muut edustajat ovat Esa Illoinen, Marko Mäkinen, Tiina Lehmonen, Jani Backman, Pekka Honkanen Suomen Urheilumuseosta sekä Matti Vinha Rallimuseosta. Kleinin nimeäminen osoittaa sen, että lajin parista voidaan nostaa muitakin merkittävän uran tehneitä kuin vain kuljettajia tai kartanlukijoita. Näyttelyssä on myös vuosittain vaihtuvia osioita, joissa käsitellään ajankohtaisia teemoja. Vuonna 2018 nimettiin neljä henkilöä, jotka olivat Simo Lampinen, Markku Alén, Ove Andersson ja Reinhard Klein. Kangasalan Mobilian yhtenä osana oleva Rallimuseo pitää sisällään laajan katsauksen ralliautoilun historiaan. Vuodesta 1977 rallin MM-sarjaa kiertänyt saksalainen on edelleen yksi alan arvostetuimmista kuvaajista. Rally Hall of Fameen nimetään vuosittain 1–4 rallin parissa eri tavoin ansioitunutta henkilöä, joiden ura ainakin nimeämiseen liittyvien tekijöiden osalta on päättynyt. Ajankohdan lykkääminen palveli rallifaneja siinä mielessä, että tapahtumassa päästiin juhlistamaan myös uusia rallin kunniagalleriaan, Rally Hall of Fameen, nimettyjä henkilöitä. Lampinen on ollut alusta saakka toiminnassa mukana, ja hän toimii Rallimuseon virallisena suojelijana.. RALLI Uudet Rally Hall of Famen jäsenet julki Neste Rallissa Simo Lampinen juhlisti 75-vuotispäivää Rallimuseolla 22 HANAA Teksti ja kuvat: Jarno Saari Mobilian Rallimuseolla vietettiin elokuun lopulla erityistä Rallin Iltaa. Vasemmalla Alenin kartturina näytösajossa ollut Rallimuseon Matti Vinha, Lampisen vierellä hänen kuljettajana toiminut Tomi Tikanmäki. Tapahtuman juhlakalun roolissa oli Simo Lampinen, jonka kesäkuisia 75-vuotissyntymäpäiviä vietettiin nyt tarkoituksella hieman myöhässä. Rallin Iltaan oli kutsuttu rallimuseon mesenaatit, jotka lähtivät aikanaan tukemaan kesällä 2016 avattua uutta museota. alv:n Hinnat sis. hinnat sisältävät neljä rengasta ja työt 255,295,345,Palvelemme ma pe 10-19, la ja su 11-18 HANKOOK K115 Huippuedullisesti myös ilkka.rantala@lar.fi luun paitsi monipuolisen osaamisensa niin myös henkilöjohtamisen jalon taidon. Valinnasta vastaa suomalainen seitsemän hengen ralliammattilaisista koostuva nimitysvaliokunta, jonka puheenjohtaja on Kari O. Simo Lampinen vietti 75-vuotisjuhlaansa elokuussa Mobilian Rallimuseolla, jonne kokoontui suuri joukko rallilegendan ystäviä. alv:n LOPEN AUTO JA RENGAS Niittypellontie 10, 12640 JOKINIEMI 0400 692 617 175/65-14 195/65-15 205/55-16 www.la r. Lampisen ja Alénin meriitit lukuisine Suurajo-voittoineen ovat Suomen rallikansalle tuttuja, mutta kahden muun nimetyn osalta lienee syytä kertoa lisää. Alun perin tapahtumaa suunniteltiin kesäkuulle, lähelle Lampisen syntymäpäivää, mutta juhannuksen läheisyys ja maestron aikataulut vaikuttivat siihen, että juhlatapahtuma koitti kaksi kuukautta varsinaisen merkkipäivän jälkeen. Sohlberg. Rallimuseon Timantti-osiossa teemana vuonna 2018 on Simo Lampinen, jonka historiaa ja saavutuksia esitellään laajemmin kuin vain ralliurheilun osalta. Rally Hall of Fame 2018 -nominaatio toteutettiin suuren yleisön edessä Neste Rallin Harjun EK:n yhteydessä ajetussa näytösajossa. Reinhard Klein tunnustettiin jo 1980-luvulla ansiokkaimmaksi rallin parissa toimivaksi valokuvaajaksi
Finaalissa Fiesta irtaantui kärkeen. Joni Puolitaival yritti ulkoa kiertää pakkaa, mutta ajautui leveäksi pudoten alaspäin. Nyt auto toimi, riemuitsi Hietikko. Vähälummukka oli toinen ennen Sääskilahtea. Lisälenkki alussa pois ja sen jälkeen ripeää ajoa. Vauhtia Hietikolta tuntui löytyvän, mutta ohituspaikkaa ei avautunut. Tämä herätti riittävää kunnioitusta ja liiallista oikomista ei harjoitettu. Nyt mukana oli enää 13 kisaajaa. Koko kautta ovat leimanneet ns. Sarjapisteet ovat: Yli-Hellä 68, Koivu 37, Paaso 34, Janne Solas 30 sekä Hietikko 30. Lisälenkin jälkeen Koski alkoi puskea tosissaan, mutta ajovirhe päästi Petri Ylisen kuittaamaan ohi. Peppi Keski-Korsu oli pitkään osana kamppailua, kunnes lisälenkki pudotti hänet kauemmas. Lisälenkin kohdalle kaivautui syvä spoori. Paljon pidemmälle ei päässyt Jere Lehtiniemi Sumpilla. Janne Helle kiri Häggblomin etumatkaa koko ajan kiinni, mutta autoalan yrittäjä sai tyytyä toiseen sijaan. Samat kaverit ajoivat jokaisessa lähdössä toisiaan vasten kilpaa. Isolla riskillä Häggblom laski ensimmäisillä kierroksilla täysillä huonojenkin paikkojen yli, vetäen pientä hajurakoa muihin. markan viat. Takana tuleva Petro Koski hätyytteli lähimpänä. Runsaasti kehuja saanut areena oli samassa muodossa kuin SM-osakilpailussa. Ainoastaan paljon parjatut keilat oli korvattu heinäpaaleilla. Pisteissä tilanne tiivistyi entisestään: Korkiakoski 71, Koskimaa 63, Mäkinen 53, Kiminki 49, Oja 46 sekä Helin 41. Markku Suvannon Golf ei ole mikään hirmu starttaamaan, mutta asfaltille auto tuntuu sopivan. Muut joutuivat väistelemään nurmikon puolelta ohi. HANAA 23 Uusia voittajia Botniaringillä Uudella radalla oli keilat korvattu heinäpaaleilla. mesta ennakkosuosikiksi Jurvan osakilpailuun. FIN RX Rallicross&Crosskart 4.8.2018 Järjestäjä: Jurvan UA| Kansallinen, Cup ja SM Osallistujia: 81 | Teksti ja kuvat Jani Karjalainen Yllätyksellisiä tuloksia ja uusi osakilpailuvoittajia tarjosi FinRX-kisa Jurvassa. Almin vuoro voittaa Mini-luokassa Joel Kalliomäki ajoi ylivoimaiseen voittoon. Sami Nikunen oli Fordilla kisan kolmas. Kai Uusi-Äijön Volvosta takapään tuennat pettivät ja ajokista tuli ”low-rider” hetkessä. Linkkitankojen raapiessa maata Kaitsu raahautui kuitenkin maaliin. Jari Koskimaa oli aika-ajojen ykkönen, mutta semifinaalissa tuli osumaa Miko Kimingin kanssa. Kimingin Honda meni keula edellä rajusti heinäpaalia päin ja Koskimaan Opel loikkasi penkan yli. Vetareita paukkui päivän aikana ja tupsahtipa kalusto kerran nurinkin. Yli-Hellä siis toiseksi ennen takaa noussutta Krista Koivua. Tässä alkuerä päättyy keskeytykseen heti alkumetreillä.. Muiden taistellessa keskenään, Häggblom sai pitkiä sladeja käyttäen lasketella maaliin. Harri Nykäsen Toyota oli sylkäissyt öljyt pihalle aiemmin päivän aikana. Taaempaa noussut Ahonen joutui tyytymään lopulta kolmanteen tilaan. SM-kisan kokoisia murikoita ei näkynyt, mutta pienempiä kiviä sitäkin enemmän. Sarjatilanteessa Yli-Hellä johtaa ylivoimaisesti. KRC2-finaalia mies johtikin jo alusta loppuun. Kun laitteet toimivat moitteetta, Frasse Alm nousi selvään osakilpailuvoittoon. Tilanteesta annettiin Koskimaalle mustaa lippua eli ajosuoritus oli hylätty. Ylinen toiseksi ennen Koskea sekä Joni Leskistä. Jimi Kalliomäeltä puhkesi toinen takarengas ja kalusto pyöri vaarallisesti keskellä uraa. Olli Yli-Hellä sai kovimman vastuksen aika-ajoissa Ville Oinoselta, joka toi Toyotaa nuoruuden vimmalla. Lisälenkin jälkeen Hietikko ajoi Yli-Hellän uudestaan kiinni ja kurvasi voittajana ruutulipulle. Tämähän meni hienosti. 125-kuutioisissa Aatu Matikainen jatkoi voittokulkuaan. Sarjatilanne Jurvan osakilpailun jälkeen on: Helle 69, Uusi-Äijö 59, Häggblom 39, Jarkko Koskimaa 34, Harri Kaminen 31 sekä Halminen 27. 85-kuutioisissa Miko Vähälummukka ja Ilari Sääskilahti johtivat aluksi. Sarjapisteet ovat: Leskinen 75, Koski 74, Puolitaival 65, Alm 57, Jami Kalliomäki 55 sekä Veli-Matti Koskinen 51. RALLICROSS 3. Konkari voittokantaan KRC3-luokan osallistujamäärä oli myös pudonnut. Tämä vapautti tällä kaudella tekniikka murheista kärsineen Almin ajamaan rauhassa voittoon. Lähes joka luokassa sarjatilanne tiivistyi kutkuttavasti loppukautta ajatellen. Soraosuudet pölisivät rankasti, varsinkin erien viimeisissä lähdöissä näkyvyys oli rajallinen. Lisälenkin avulla Hietikko nappasi ensimmäisen voittonsa. Harri Korkiakoski nimettiin useamman kilpakumppanin toiPatrick Hietikko varjosti lähes koko finaalin Olli Yli-Hellää. Sarjan kärkikaksikko koki kovia. Kolmas kisa ja pääsin ensimmäistä kertaa maaliin asti. Rustam Mamedovin keskeytettyä tekniikkaongelmien takia Jimi Ojala nousi toiseksi ennen ensimmäistä kisaansa ajanutta Miio Nurmista. Bensapumppua tauolla rassattin ja viimeisestä ruudusta Mäkinen nousi semifinaalin neljänneksi. Tomi Mäkinen avitettiin kilpakumppanin toimesta ympäri. Edellisen kisan voittaja, Tomi Mäkinen, koki kovia Botniaringillä. Finaalissa Oinonen lähti kiertämään pakkaa ulkokautta. Petro Koski hiillosti Almia pari kierrosta. Jarno Leskinen kävi lisälenkillä aiemmin ja kiristi voittoon kärkikaksikon käytyä jokerilla. Pasi Helin nousi viidenneksi ennen Marko Erkkilää. Kokenut Korkiakoski nakutti tasaista sarjaa ollen jokaisen aika-ajon toinen. Xtrem-luokassa Gunnar ”Frasse” Alm nappasi lähdöstä kärkipaikan. Dennis Häggblom kiristi vauhtia koko päivän. Tilanne näytti hyvältä, kunnes vaihdelaatikko meni jumiin. KRC2-luokka kutistui viiden auton mittelöksi. Alex Anttila ja Kasperi Ahonen kävivät tiukan väännön toisesta sijasta. Murheet askin kanssa ovat vaivanneet karstulalaista jo useamman kauden ajan. KRC1-luokassa peruutuksia oli runsaasti, esimerkiksi sarjassa toisena ollut Jere Paaso puuttui viivalta. Tämä osoittautui ratkaisevaksi voiton kannalta. Kauden kolmas FinRX-osakilpailu ajettiin kesän viimeisten helteiden helliessä Jurvan Botniaringin radalla. Lehtiniemi kurvasi siis heti varikolle. Pyörähdyksen jälkeen raju osuma Toni Harjun kanssa ja leikki jäi kesken. Sampsa Kurki keskeytti kolmannelta paikalta päätykaarteeseen. Dennis Häggblomin ja Patrick Hietikon avausvoitot riemastuttivat paikalla olijoita. Arto Halminen joutui takimallin Volvolla jättämään finaalin väliin, ajokin osuttua aikaisemmin paalin kylkeen. Siihen jatkoksi semifinaalin ykkönen sekä finaalin ylivoimainen voittaja. Patrick Hietikko liimautui Yli-Hellän kantaan. Päivän aikana Dennis Häggblom kiristi vauhtia koko ajan. Kyseisellä reseptillä irtosi kisan toinen paikka ennen Jukka Ojaa ja Arne Muhlia
Toisaalta tämä rauhoittaa ajettavuutta, toisaalta tiukoissa paikoissa auto on aavistuksen kankea. 24 HANAA AP Niemi SM Rallicross Murtoharju 11.8.2018 Järjestäjä: Jalasjärven MK/UA | Rallicross SM 4/5 Osallistujia: 84 | Teksti Vesa Rauhala Rallicrossin kauden toiseksi viimeinen osakilpailun Jalasjärven Murtoharjun radalla ratkaisi yhden Suomen mestarin nimen. Lisälenkkiä oli muutettu toivomusten mukaan. Ikosen ajokin ylläpidosta vastaa Jokelassa toimiva Joni Lassila. Kävi vähän niin kuin lapsiperheessä, jossa käydään katsomassa koiranpentua. Nyt hän on nelivetoisissa kolmostilalla, samalla pistemäärällä kakkosen kanssa. LaakeJuha Rytkönen on ollut omaa luokkaansa autokrossin kisoissa. Takana on jonkin verran jokkista, sprintiä ja rallia. Kaupat syntyivät. Rallicross kiinnostaa ehdottomasti, Konneveden seuraa edustava suonenjokelainen kertoi. Katselin autoja lähinnä Euroopasta ja ehdin jo ostaa SRC-luokan menestyneen Escortin. -On ja ei, Rytkönen vastaa voittoisan kauden helppouteen. Tehoa on tarpeeksi ja alusta toimii. Onneksi se ei vaikuttanut suoraan itse suorituksiin. -Ei kyllä ollut mahiksia Aatun vauhtiin tänään. Yksi kokeilukisa viime elokuussa ja Hyvinkään UA:n Mikko Ikonen oli valmis ilmoittautumaan tämän vuoden rallicrossin SM-sarjaan kovimpaan eli Super Car-luokkaan. Tähän mennessä kaikki ajamansa 20-kisalähdöä voittanut Juha Rytkönen jatkoi samaan tahtia ja peli oli selvä. Lähdön keräilyssä jokkiskuski Marko ”Makkara” Matikainen saatteli luottavaisena poikansa finaaliin. Seuraavana päivänä haudan lepoon siunattu Janikin olisi ollut kisaa tekemässä, mutta toisin oli määrätty. Nyt meni paremmin. Heti lähdöstä oli selvää, kuka hommaa hallitsee. Ja se näkyi! Kisan kasvo Mikko Ikonen Kuva: Kare Asp näkyi maksavia asiakkaita tutustuen varikkotoimintaan. Rytkönen haluaa tehdä rallicross historiaa ja on mukana myös Kouvolan osakilpailussa Autokrossi-luokassa, vaikka ajaa myös Super Careissa Jukka Pykäläisen Ford Fiestalla. rivika ei riittänyt, vaan välitys hajosi myöhemmin. Ajoin vain omaa ajoa, jyväskyläläinen totesi tyynen rauhallisesti. Varikolla oli toimiston ja kahvion väliin tehty katosta, jossa Atrian kisamakkarat voi istuenkin nauttia. Mutta se on looginen ja kokonaisuutena hyvä. RALLICROSS Lautamäki fiilisteli kotikisan voittoon Juha Rytkösen mestaruus varmistui ennen finaalia. JaMoKe on jatkanut Murtoharjun radan kehitystyötä. Olet maiskutellut mestaruutta jonkin aikaa. Tämä oli hyvä valinta SM-sarjaan, toki kansainvälisissä kisoissa Saab alkaa olla jo ehtoopuolen laite. -Hyvältä maistuu, suonenjokelainen heitti. Ohjaajakokous aloitettiin asianmukaisesti hiljaisella hetkellä Jani Kolan muistolla. Pyrin koko ajan parempiin suorituksiin, siinä pitää ukkoa ja kalustoa kehittää ennen ensi vuotta. -Toki tämä on hiukan isompi kuin kilpailijoiden kilpurit. Sitä ennen betoniyrittäjä oli ajanut SRC-luokassa. -Ajoin Fiestalla jo Jalasjärvellä pikku maistit ja seuraavalla viikolla enempi testiä. AL Härmän väreissä kisaava Koski tunnusti rehdisti parempansa. Ylivoima ei todellakaan ole Rytkösen ongelma, eikä jo ennestään voittaja autona tunnettu Wankel-moottorinen Toyota Starlet tottele, jos käskyttäjä ei hallitse hommaa. Vielä tässä vaiheessa ensi kaudesta ei ole kerrottavaa. Maistuuko. Ikosen koko autourheilukokemus on 6-7 vuoden mittainen. -Tämä Saab oli järkivalinta. Mutta sitten tuli tämä tilaisuus, kokeilin ja ihastuin. Jimi Ojala oli finaalin neljäs ennen Niko Pasulaa. Kahdesta seuraavasta tuli nopein kellotus. Matikainen ykkönen Crosskarteissa Crosskarteissa ei voittajasta ollut epäselvää. Matikainen maiskutteli voittojäätelöä ennen palkintojenjakoa. Se on pitkään kehitetty ja hyvin ylläpidetty, lastentaudit ovat pois. Rytkönen kruunasi Mikäli lajissa olisi ennakkoon veikattava tulosveikkaus menestyjistä, niin Juha Rytkösen kertoimet eivät pikkupanoksilla pelaavia houkuttelisi. Hän hankki kilpakalustonsa Ruotsista, legendaarisen Per Eklundin tallista. Autolle ei Toni Kuhasen jäljiltä ole tehty mitään muutoksia, Rytkönen paljasti. Kolmannen palkintopallipaikan täytti Konsta Saarinen. Tuli pieni osuma ensimmäisellä kierroksella Lassilan Leevin kanssa, Koski tilitti. Kausi on penkalle näyttänyt helpolta. -Pienestä vaihdelaatikko ongelmasta tuli lopuksi isompi. Onnistuneen pistelaskusysteemin ansiosta muut SM-mitalistit ratkaistaan Kouvolan finaalissa. –Hän sai hyvän perehdytyksen autoon ja Pärren pajalta on tarvittaessa aina saatu neuvoja. Mestaruus ratkesi jo finaalikisaa, Henri Haapamäki ajoi kauden ensimmäisen osakilpailuvoiton tyylikkäästi. –Päättelin, että rallicross on se minun lajini. -Viime vuonna ajoin täällä seinään. Viimeksi mainittu päättyi pahaan ulosajoon. Hän on ollut ”tylsän” ylivoimainen voittaen Jalasjärvelläkin, kuten muutkin ajamansa kauden lähdöt. Suurin jännitys viime vuodesta alueen sisääntulosta asiakkaille oli myös helpottunut. Rytkönen sen taitaa. Leevi Lassilan taival päättyi radan varteen ajokin tekniseen vikaan. Kaksi kilpailua siinä meni sen asian kanssa. Aatu Matikaisen päivä alkoi ensimmäisen alkuerän nelostilalla. –Joskus kävi hetken mielessä, että nelivetoturboa voisi olla kiva kokeilla. Toisena maaliin tullut Valtteri Koski ei päässyt iskuetäisyydelle. Mutta ajetaan nyt tämä kausi loppuun mahdollisimman hyvin, toteaa monen muun kilpailijan tukena oleva Ikonen. Mikä parasta, varikolla Jukka Lautamäki oli treenannut lähdöt kohdilleen. Suomen mestaruus varmistui maximipistein. Auto on sama Saab-moottorinen peli, jolla esimerkiksi Jonttu Rajala ajoi kansainvälisissä kisoissa.. Voitto semifinaalista lupasi hyvää itse finaaliin. Ruostetta on ollut vain Rytkösen ajokin teippauksessa. Seinäjoella vaikuttava Parkanon UA:ta edustava Tero Tukiainen otti tukevan otteen Ku va To ni O lli ka in en Ku va Ve sa Ra uh al a Ku va Ve sa Ra uh al a. Merkittävä autourheilun tekijä on poissa
Varikolla ollut tyylikäs kiitostaulu pysäytti ohi menevät. -Tunteikas voitto. Antti Suutarinen ajoi Jurvan kilpailun tapaan kolmanneksi. Näivettymisellä tarkoitan lähinnä suuria tasoeroja luokassa. Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Ve sa Ra uh al a Ku va Ve sa Ra uh al a Ku va Ve sa Ra uh ala. Lautamäki päästeli vakuuttavasti ykkösenä lipulle ennen Tahkoa ja Ikosta. Ensimmäisen alkuerän nopein aika ei onnistunutkaan toisessa alkuerässä. Vastapelurina on Joni-Pekka Rajala. Mika Perttulan vauhti riitti nelostilaan. Mahtava kotivoitto, kauden toisen voittonsa ajanut Lautamäki fiilisteli palkintojenjaossa. Huuma tosin hiipui samantien, kun Ikonen nousi Niemen ohi. Rajalan ja Perttulan autot ottivat osumaa ja Perttula ajautui pari auton mittaa ulos radalta. Jalasjärven Jukka Lautamäki kellotti toiseksi ja pistejohdossa ollut Ari Perkiömäki oli kolmas. Päivä ei luonannut kuitenkaan alkuerissä hyvin. -Muuten ihan täydellinen päivä tuota semifinaalin kakkostilaa lukuun ottamatta. Kolmas alkuerä meni Lautamäen nimiin. Oli kyllä tippa linssissä, kun maali koitti. Ja vielä tässä tapauksessa tarvittiin tulkkia toisen kilpailijan kohdalla. Alkuerissä minulla oli hyvä vauhti, lähdöt ja kiihdytykset olivat tasaisia joten niissä oli paljon ohjelmaa. Ollaan tiimin kanssa panostettu tosi paljon auton kehitykseen, myös tälle kaudelle, sastamalainen tarkensi. Finaalissa keskeyttämään joutunut Jussi-Petteri Leppihalme oli kuudes. Tällä kaudella kilpailijoiden oikeusturvaa palvelevat vastalauseet kesken kilpailun ovat saanet uudet mittasuhteet. En tosin olisi todennäköisesti saanut Lautamäkeä kiinni. Neljännen kierroksen aikana Rajala oli noussut toiseksi, mutta Haapamäen kyytiin ei näyttänyt olevan asiaa. Tukiainen ja Rajala kisaavat tasapistein Kouvolaan. Kun heti alussa lisälenkin ajanut Tahko nousi Ikosen lisälenkin aikana, oli paikat vakiintuneet. Harmittaa vain, kun voitot kiertää meitä. Klemola ei ole ilmoittautunut sarjaan. Kolmanneksi ajaneen ”Jonttu” Rajalan kisa luokassa oli jäädä kesken kolmannen alkuerän jälkeen. Grammankin väärät kierrokset, niin auto nyykähtää viivalle. -Kouvolassa kaikki on itsestä kiinni. Finaalissa parhaan lähdön sain Lautamäki. Lähdöt onnistui tänään tosi hyvin ja mukana myös tuuriakin, Haapamäki aloitti. Rallicross on kontakti laji, jossa tulee myös osumia. Ari Perkiömäeltä hirtti kaasu täydestä laukasta. Ollaan mitalissa kiinni, jalasjärveläinen kuittasi. Ensimmäisen erän kiireisin oli Riku Tahko Minillä. Finaalissa ensimmäinen ratkaisu tapahtui ensimmäisessä kurvissa. Tosin ajaminen samaan aikaan Nordic-luokan kanssa herätti ihmetystä. Ikonen oli varsin tyytyväinen kolmostilaan. Ennakkotestit Jalasjärven radalla eivät olleet turhia. Perusteellisesti lajiin perehtyvä Sami-Matti Trogen sai hyvää jatkoa viikkoa ennen Kanadassa ajetulle RX2 Lites-luokan viidenelle sijalla, joka on kova saavutus. Opel Corsalla taisteleva Jesse Kallio antaa kyllä kaluston puolesta laatalla tasoitusta, mutta ajotyyli antaa yleisölle koko rahalla. Onnistunut pistelaskusysteemi kuitenkin käänsi ajatuksen, että mukana ollaan, uransa 12:sta SM-mitalia tavoitteleva Perkiömäki tuumasi. Turbon ahtoputki pamahti poikki. Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Superien trio rauhallisena podiumilla. Datsun Finnin keula näytti taivasta kohti ja pukit oli alla. -Ensimmäisen erän osumasta oli jäänyt jälkiä, jota emme huomanneet. Rajala oli toinen ennen Tomi Koirikiveä. Semifinaaleista tiensä finaaliin ajoivat Riku Tahko, Ari-Pekka Niemi, Miikka Kaskinen, Jukka Lautamäki, Mikko Ikonen ja rallista paremmin tuttu, Mitsubishilla ajanut Jari Tuuri. Toisen alkuerän nopein oli Jussi Klemola. Toyota MR2 oli kymppi kunnossa ja Tukiaista jäi Jalasjärven päivässä närästämään vain yksi asia. Autokrossi-luokassa hienoa on, että ikääntyneelläkin, taitavasti rakennetulla autolla ollaan finaalissa. -Lähtö on tarkka paikka. -Finaalissa vaihteensiirtäjästä petti osa. Semifinaalista itse finaaliin nousivat Haapamäki, Olli Lahti, Esko Harju, Rajala, Perttula ja Antti Suutarinen. Kiitos tosiaan kaikille, jotka olette olleet mukana kannustamassa ja auttamassa ihan taloudellisestikin. Trogen voitolla sarjan kärkeen Renault Clio-autoihin perustuva RX Acedemy hakee paikkaansa Suomen rallicross rintamassa. Citroënilla kisaava Miikka Kaskinen oli toinen ennen Perkiömäkeä. -Tiukkaa on tuanoin, Rajala jatkoi leppoisaan tyyliinsä. -Haapamäki ja Perttula saivat paremmat lähdöt. Keskellä Jukka Lautamäki, vasemmalla Riku Tahko ja oikealla Mikko Ikonen. -Heti Jurvan kisan ehtoona tuli viestejä, että laitetaan keräys pystyyn. Ja Haapamäen BMW:n kone rokkasikin hyvin. Trogen teki tapahtumasta vastalauseen, joka meni läpi. Ensimmäisen alkuerän kolme nopeinta olivat Haapamäki, Mika Perttuka ja Joni-Pekka Rajala. Oskar Leitgeber pokkasi toisen tilan ennen Viron Marko Murua. En voinut tilanteessa mitään ja ajauduin itse ulos radalta. Nyt kahdeksan kuljettajan rulettiin paikon teki Jussi-Petteri Leppihalme. Valtteri Koski ahdistelee takana. Käytettiin jo alakerta pois, mutta selvisi, että männän päällä on joku metallinpala. -Täytyy tunnustaa, että kävimme treenamassa juurikin lähtöjä ennen kisaa. Toisessa erässä Tahko jatkoi parasta vauhtia. Se oli vain pitää ja päästää. Alkuerän huimin tilanne nähtiin, kun Perkiömäen auton vasen etukulma osui Ari-Pekka Niemen ajokin takakulmaan. Olli Lahti oli viides ennen Esko Harjua. Elokuun 25. Käytiin ajamassa Murtoharjulla kolmet eri testit ja auto oli hyvissä säädöissä. Haapamäki liputettiin voittajaksi ja pelimiehenä tarjolla oli renkaiden savuuttelua pääkatsomon edessä sekä reilut tuuletukset Bemarin katolla. Oli jo mielessä, että lähdetäänkö Kouvolaan lainkaan. Janne Rinta-Kauhajärvi Ford Fiestalla oli toinen ennen tasaista kautta ajavaa Saab-kuljettaja Mikko Ikosta. Finaalissa sain hyvän lähdön ja ensimmäisellä kierroksella oli tiukkaa, mutta sitten sain tehtyä eroa ja ajoin täysillä maaliin. Rajala ajoi ensimmäisellä pois lisälenkin. -Ensimmäisessä alkuerässä Skodasta katkesi takavetoakseli. Henkka Haapamäki kiitti kannattajiaan, jotka mahdollistivat koneremontin. Heti saman ehtoona oli selvää, että pikku rempasta ei ollut kyse. HANAA 25 RALLICROSS Ku va To ni O lli ka in en hopeamitalista. Nyt vastalauseita oli onneksi vain yksi, mutta odottavien aika käsittelyn aikana on pitkä. Olin hetken varuillaan aiheelle, mutta pian päätettiin, että jos porukka on sitä mieltä, niin annetaan palaa. Ylöspäin. Tuloksena oli osuma Ari-Pekka Niemeen. päivä Kouvolassa ajettavaan kauden päätökseen hän lähtee hopeamitali mielessä. RX Academyn kauden toinen Suomessa ajettava kilpailu oli finaalin osalta Trogenin näytöstä. Olen tosi iloinen, koska sain kakkossijat nyt muutettua voitoksi, Trogen totesi tiedotteessaan. Muuten auto toimii hienosti. ”Koora”-kuljettaja sai heti tukevan otteen keulassa. Pakka pistetilanteessa tasoittui ja olin jo sitä mieltä, että Kouvolaan ei lähdetä, mutta nyt on mieli toinen. Lautamäki kotikisan voittoon Mielestäni tälle kaudelle hieman näivettynyt Super Car-luokka sai uutta puhtia Jalasjärven kilpailusta nimenomaan pistetilanteeseen. -Kone alkoi prötäämään. Some-voima puhui. Toiseksi ajanut Joni-Pekka Rajala ehkä epäonnistui lähdössä. Lisälenkki taktiikkakin onnistui hyvin, Tukiainen tilitti. Jalasjärveläisten huumaa nosti Niemi aloittamalla toisena. Vauhtia oli 160 km/h, eikä tälläisessä autossa jarrun painaminen vaikuta juuri mitään, kun kaasu on auki. Kyllä oli tippa linssissä, kun selvisi avunantajien määrä. Kolmannen alkuerän toiseksi nopein aika ja voitto semifinaalissa takasi hyvät lähtökohdat finaaliin, jota Trogen hallitsi Heikki Koski-Lammin tyylillä heiluttamalle ruutulipulle asti. JM-luokasta tuttu Jere Tikka oli matkassa Toyota MR2:sella oli finaalin kuudes. RikuTahko nousi SuperCarien SM-kärkeen ennen päätöskisaa. Olen todella pettynyt. Tosin oma aikansa videoiden ja kuljettajien kuulemiseen menee. -Autosta hirtti kaasu kiinni. Ihan tuurilla se lähti omia aikojaan pois ja finaalissa kaikki oli kunnossa, Rajala raportoi. Selvä voitto! Aatu Matikainen oli crosskartin ykkönen. Haapamäen tiimi on omasta ansiosta lajifriikkien suosiossa. Toisessa alkuerässä Trogenin ja Puolan Oskar Leitgebergin taistelussa kävi kuitenkin niin, että Leitgebergin osuminen Trogeniin johti Suomalaisen pyörähdykseen. Puhuttiin Niemen kanssa tapahtumasta ja hän ymmärsi mitä tapahtui, Perkiönmäki kuvaili lähtösuoralla sattunutta osumaa. Kolmas alkuerä meni jälleen Haapamäen tiliin Rajalan ollessa toinen ja Perttulan kolmas. Haapamäelle tunteikas voitto SRC-luokan mitalitaistelut saivat uusia käänteitä, kun Henri Haapamäen BMW:stä ”pamahti pata” Jurvan osakilpailussa. Yrityksen puutteesta Set Promotion toimintaa ei voi moittia, sillä ulkomaan kuljettajat tuovat ehdottomasti väriä toimintaan ja mikäli sovittu kuljettaja ei ole paikalla, niin paikkaajia löytyy kotimaasta pikaisella aikataululla. Toista kierrosta mentiin järjestyksessä Haapamäki, Suutarinen ja Rajala. RX Academyssä oppii, ettei armoa anneta eikä pyydetä. Osaako tässä tarpeeksi kiittää kaikkia uuden moottorin mahdollistaneita. Kouvolaan lähdetään mestaruuden hakuun, Tahko lupasi. Toivottavasti kaikki menee hyvin, ”Perkkis” jatkoi. Jännittääkin niin pirusti, Haapamäki tunnelmoi ennen kisaa. Riku Tahko ei täysin iloinnut kakkostilasta, vaikka porvoolainen nousi sarjan kärkeen. Lautamäki onnistui erityisen hyvin juuri lähdöissä. -Semifinaalin lähdössä epäonnistuin ja se vaikutti finaalin lähtöruutuun, Tukiainen totesi. Ennustan, mikäli Tikka jatkaa rallicrossin puolella sijoitus on eri. Ajoin lisälenkin heti ensimmäisellä kierroksella ja sain lopuksi Antti Suutarisen kiinni ja pääsin ohi, porilainen tilitti. Trogenin sijoitus oli kuitenkin erässä viides. Olkoon tästä esimerkkinä Jari Koivistoisen suoritus Ford Escortin MK1-mallilla. Raahelaisen ongelmat eivät kuitenkaan olleet tässä, vaan semifinaalin neljänteen tilaan on selvä syy. Toki Jurvan ratakeiloista aiheutunut show oli oma juttunsa. Suomalais osaamista finaalissa edusti Jimi Kalliomäki ollen neljäs. Kolmikon takana järjestys oli Niemi, Tuuri ja Kaskinen. Näyttävää luisua ja semifinaalin voitto takasi paikan finaaliin, josta tuli neljäs tila
Sunnuntaina kakkoseksi ajoi lauantain kilpailussa vilppilähdöstä saamansa aikarangaistuksen takia neljänneksi pudonnut Heikki Viljanen. Lauantaina ykköseksi ajoi Jukka Sjöstedt Janne Piiraisen seuratessa toisena. Ikäkauden 71 enintään 1300 luokkaa koko kauden hallinnut Ari Oksala oli jälleen omaa luokkaansa. Kolmoseksi tuli molempina päivinä Teemu Koivisto Mercedes Benz 280 CE:llä. Kummankin ajokkina oli Ford Cortina Lotus. Datsun L 510 kuljettaja Tarmo Laitinen otti kaksi voittoa ikäkauden 71 isossa luokassa. V8 luokan voitot menivät Chevrolet Corvette kuljettajille. Kolmannen sijan otti launtaina Samuel Dahl ja sunnuntaina Henrik Weiner. Jari Tabell ajoi vastaavasti kakkossijat Dodge Dartilla ja kolmannet sijat menivät Opel Kadett B:llä kilpailevalle Jorma Peltokoskelle. Heti voitto Escortilla. Lähdön voittoon ajoi Keloaho, Liukkosen ollessa toinen, Snabbin noustua lopulta kolmanneksi. Historic Formuloiden molempia lähtöjä hallitsi ruotsalainen pitkän linjan Formula Vee kuljettaja Hans Hillebrink 70-luvun Veemaxillaan. Vaihtelevissa sääolosuhteissa läpiviedyn kilpailun lisämausteena oli historian ensimmäinen Suomi Ruotsi Historic Racing maaottelu. Nätit Escortit ovat Jari Matalamäen tavaramerkkejä Roadsportissa.. Salenius ajoi voittoon lauantaina ja Wiik sunnuntaina. Luokan kaikki kärkisijat otettiin kaksitahtisilla Saab 96 versioilla. Lauantain kilpailussa kakkosja kolmossijat ajettiin Opel Kadett GTE autoilla Pekka Korkeakosken ollessa toinen ja Timo Rantasen kolmas. Myös he luottivat BMW laatuun, Leino 328i versioon ja Nieminen voittaneen Hannulan tapaan M3 malliin. Sami Salo ajoi tänä vuonna ensimmäistä kertaa. Sami Salo hallitsi Ykkösryhmäläisten lähtöjä hallitsi ikäkauden 75 Ford Escort RS 2000 autollaan kauden ensimmäiseen kilpailuunsa osallistunut Sami Salo. Sunnuntain kilpailussa koettiin dramatiikkaa, kun Snabbin autoon tuli lämmityskierroksella käyntihäiriö, josta johtuen hän johtui lähtemään kilpailuun ratavarikolta muiden perään. Lauantain kilpailu jouduttiin keskeyttämään ennen täyttä kierrosmäärää, kun luokan alkukautta hallinneen Ari Jokisen Toyota Starlet pyörähti varikon mäkeen hänen taistellessaan sijoituksesta kolmen joukkoon. Suvi Heiklinna voitti Formula Fordit molempina päivinä Janica Keron ajaessa toiseksi. Dahlilla autona myös Cortina Lotus ja Weinerilla puolestaan Cortinan GT-versio. Rinteen auton vauriot olivat niin suuret, ettei hän pystynyt lainkaan osallistumaan itse kilpailulähtöihin. Voittoon ajoi molempina päivinä Ruotsin Anders Jensen Ahveniston radan isännän Pertti Kurki-Suonion ottaessa kakkossijat juuri valmistuneella autollaan. He ottivatkin niukan voiton isännistä. Itse kilpailulähtöjä hallitsi jälleen lammilainen Mika Hirvonen. Myös kakkossijat menivät samalle kuljettajalle Kai Peltosen ajaessa Opel Ascona B:n toisena ruutulipulla molempina päivinä. Sunnuntaina voiton otti lauantaina keskeyttämään joutunut Peter Hasselgren, Kivistön ollessa toinen ja Kohosen kolmas. Roadsport B luokassa nähtiin molempina päivinä hienoa taistelua kärkisijoituksista. Ford Escort GT kuljettajat hallitsivat tätä luokkaa Kai Reunasen ollessa toinen ja Jussi Lahtisen kolmas sekä lauantaina, että sunnuntaina. Sunnuntaina kakkoseksi nousi lauantaina keskeyttänyt Eero Virtanen Volvo 142 S:llä Merisalon ajaessa kolmanneksi. 81 ikäkauden kilpailuissa saatiin myös sama voittaja molempina kilpailupäivinä Marko Laihon ajaessa Vauxhall Chevettensä ensimmäisenä ruutulipulle. Viikonlopun ainoa tappio tuli märällä radalla ajetussa aika-ajossa, jossa samanlaisella autolla ajanut Heikki Viljanen oli nopeampi. Sunnuntaina kolmoseksi ajoi Saab-kuljettaja Ulf Svensson. kerran järjestetty Historic Grand Race, keräsi jälleen Ahvenistolle hyvän kilpailijamäärän ja mukavasti yleisöä. Formula neloset Formula 4 luokassa suurin dramatiikka koettiin jo sateessa ajetussa aika-ajossa, kun luokan kärkikuljettajiin lukeutuva Pekka Rinne ajoi ulos vaurioittaen autoaan. Petri Marttila oli molemmissa lähdöissä toinen. Sunnuntaina oli Weinerin vuoro voittaa Kerolan ollessa toinen ja Halosen kohtalona oli keskeytys. Luokan kakkoseksi ajoi lauantaina Kalle Merisalo kilpa-autoksi harvinaisella automaattivaihteisella Mercedes 450 SLC:llä ja kolmanneksi Richard Björkroth BMW 3.0 CS:llä. Roadsport 2B:n ensimmäisen lähdön voiton otti Petri Isokangas Opel Calibralla ennen Tomi Jutilan Toyota Carinaa ja Ronnie Westmanin Honda Civiciä. Kovaa vauhtia Roadsporteissa Roadsport A:n ja samalla koko viikonlopun kovinta vauhtia koppiautoilla piti Juha-Matti Riikonen BMW 325i:llä. Sunnuntain lähdössä heidän järjestys vaihtui päinvastaiseksi. Jouni Mänttäri piti Kuplalla kovaa vauhtia sunnuntaina. Lauantaina toiseksi ajoi Otso Tavaila ja kolmanneksi Risto Tonteri. Roadsport C:n ykkönen oli molempina päivinä Tomi Auranen Fiat Unolla. Ikäkauden 69 enintään 1000 cc luokassa oli mukana useita ruotsalaisvieraita. Toiseksi ajoi Kari Keloaho Shelby Mustang 350 GT autollaan ja kolmanneksi Snabbin tapaan Ford Falconilla ajava Juha Liukkonen. Sunnuntain kilpailun voittoon ajoi Jouni Mänttäri VW Kuplalla, Liljedahlin ollessa toinen ennen Volvo 242 ajanutta Kari Kukkolaa. Enintään 1600 luokan voitot otti molempina päivinä pitkäaikainen Ahveniston vieras, Ruotsin Tommy Brorsson. Kolmannet sijat ajoi Ari Mikkola Chevrolet Camarollaan. Sekä Nummisto, että Liljedahl kilpailevat Ford Escorteilla. 26 HANAA Historic Grand Race 18.-19.8.2018 Järjestäjä: Historic Race Finland | Historic-ratasarja Osallistujia: 173 | Teksti RLO, kuvat Reijo Keskikiikonen Historic-ratakauden päätapahtuma, jo 28. RATA Ruotsalaiset veivät maaotteluvoiton Maamme vanhin merkkiluokka Mini 1000 viettää juhlavuottaan. Enintään 1600 luokassa ykköseksi ajoi Jari Kuljunlahti Ford Cortina 1600 GT:llä. Kolmanneksi ajoi Kari Olkinuora. Sunnuntaina toisen sijan otti Juha Lammela BMW 528i:llä ja kolmannen Markku Äijö Ford Escort RS 2000:lla. Maaottelu oli houkutellut mukaan seitsemän kilpailijaa Ruotsista. Enintään 1300 luokassa oli tällä kertaa mukana ainoastaan Ford Anglioita, Jukka-Pekka Kerolan voittaessa lauantaina ennen Simon Weineria ja Reijo Halosta. 75 ikäkauden enintään 1600 cc ja 1300 cc luokissa oli tällä kertaa vain yksi osanottaja kummassakin, Håkan Udd BMW 1600 TI:llä ja Risto Laine Fiat 127:lla. Myös kakkosja kolmossijat lähdöissä samoille kuljettajille Tommi Leinon ollessa toinen ja Mikko Nieminen kolmas. Sunnuntaina maaliintulojärjestys oli toisinpäin. Hän oli täysin ylivoimainen niin lauantain kuivalla kelillä kuin sunnuntain sateellakin. Myös Roadsport 2A luokassa saatiin tuplavoittaja Markku Hannulan hallitessa luokkaa ylivoimaiseen tyyliin. Vanhimmat koppiautot Vanhimpien Historic-koppiautojen lauantain kilpailua ja samalla isojen autojen luokkaa hallitsi Henry Snabb Ford Falconilla. Lauantaina Saabien rintaman rikkoi kolmanneksi Fiat Abarth 850 TC:llä ajanut Gustaf Stenqvist. Lauantaina kolmoseksi ajoi Jari Matalamäki Ford Escort RS:llä ja sunnuntaina Juha Rajavuori Lada 1500 S:llä. Ikäkauden 81 osalta kaksi ensimmäistä sijaa jakautuivat Opel Ascona i 2000:lla ajavan Pekka Saleniuksen ja Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 kuljettavan Tom Wiikin kesken. 60-luvun Formula Veen voitosta käytiin lauantaina tosi tasainen kilpailu, joka päättyi lopulta Simo Kohosen voittoon vain kolmen sadasosasekunnin erolla Timo Kivistöön. Lauantaina kakkoseksi ajoi Juha Laaksonen VW Golf 16 S:llä ja kolmanneksi Jan-Erik Saarela Opel Manta B:llä. Westman voitti sunnuntain lähdön ennen Jutilaa ja kolmanneksi ajanutta Gustav Kortellia. Korkeakoski oli kolmas. Historicien ryhmäautot Historicin ryhmäläisten autojen lähtöjä hallitsi jälleen Mika Mansukoski ikäkauden 75 Porsche Carrera RS:llä. Kilpailun voittajaksi ajoi Mika-Juhani Isokangas Opel Kadett C:llä, luokan konkarin Mikko Nummiston sijoittuessa toiseksi ja Sami Liljedahlin kolmanneksi. Ylivoimaset voitot molemmissa kilpailulähdöissä olivat leppävirtalaisen kotiin viemisinä
Kilpurit tarvitsevat usein korkeaoktaanista bensaa. Moottori on tiettävästi rapakon takaa tullut. Ne nimittäin keskeyttivät jo 20 kierroksen ajon jälkeen. Rookie Racingin Bemari oli kakkonen ja TRT-Racingin Starlet kolmas ennen Öbergin M1:stä. Seuraavat Endurancen Cup-kisat ajetaan 15.9. Toiseksi molemmissa lähdöissä ajoi Jyri Kellosalo. AR-Team oli kakkosena myös edellisessä, Alastarolla ajetussa kisassa. Touring Carien ensimmäisessä lähdössä taisto oli tuimaa. Mineissä oli sunnuntaina voittovuorossa Janne Havinen.. Kolmanneksi ajoi Petri Armivesi. Alastarolla ja 29.9. Jo aika-ajoissa kipitti tiimin Honda parhaaseen aikaan, kakkoseksi nousi nelipyttyisellä Bemarillaan Joyride Racing ennen NAP-Racingin Bemaria. Nyt kuudes sija. Ensimmäisen lähdön voittoon ajoi ruotsalaisvieras John Erik Öberg varikkohuhujen mukaan 800-hevosvoimaisella BMW M 1:llä. Petri Peltoniemen Bemari oli maalissa alle puoli sekuntia ennen järeämmän luokan Markku Hannulaa Bemarilla. Tauon paikka. Tuttuakin tutumman Austro Veen toi radalle Seppo Rehakka. Voiton otti Sami Inkiläinen, Ari-Pekka Sillanpään ollessa toinen ja Janne Havisen kolmas. SS1300 luokan molemmissa lähdöissä oli sama tulosjärjestys Ilkka Jutilan voittaessa ja Heikki Heikkilän ollessa toinen. Tai sitten ei. AR-Team joutui taas tyytymään toiseen sijaan. Locost, SS1300 ja Subaru Sport Locost luokan molemmat lähdöt Puhtaalla pelillä otti MMR Team täydet pisteet Endurance Saloon Cupin osakilpailussa Kemoralla. Toisessa lähdössä sai Peltoniemi kerättyä hieman enemmän eroa. Subaru Sporteissa jatkoi luokan kestomenestyjä Tony Svensson voittokulkuaan. Lauantain kilpailun kärkikolmikko tuli ruutulipulle reilun puolen sekunnin sisällä toisistaan. Toisena Trt Racing Starletilla ja kolmantena Opel Calibralla Kastren Racing. Team KVL osoitti, että vähäisemmälläkin venttiilimäärällä pääsee kovaa, sijoitus aika-ajossa oli neljäs. MRT Endurance Cup ja Special Saloon 11.-12.8.2018 Järjestäjä: Momo Racing Team | K, Endurance Cup Varsinaisessa kisassa MMR hoiti homman tyylillä. Vaikka paras kierrosaika kisassa jäikin JKW Motorsportille, tuli kisan voitto selvällä kierroksen erolla kovaan kilpakumppaniin. Botniaringillä. Matkaan lähti kaikkiaan 29 tiimiä. Sitten JKW ja ”vajaaventtiilisten” parhaana taas kerran KH Motorsport. Launtaina kolmannen sijan otti Jukka Ello ja sunnuntaina Marko Lundan. Team Kärkimerkit ajaa tasaisen varmasti Opel Astralla. Hannula toinen ja Mårten Backfält Hondalla kolmas. Voitot molemmista lähdöistä Sami Hyrskeen ollessa toinen ja Ele Hyrskeen kolmas. Tämän Fiiun mieliruokaa taisi olla korkealla rasvaprosentilla varustettu pekoni. Kuva Alastarolta. Nyt se kasvoi jopa yli sekunnin. olivat täysin Kalle Merisalon ylivoimaa. Kolmanneksi toi Bemarinsa Teknos Racing, joka jäi AR:lle vain viisi sekuntia. Endurance-kisojen yhteydessä samana viikonloppuna ajetaan myös Special Saloon ja Touring Saloon-lähtöjä MRT:n jäsentenvälisinä kisoina mutta sunnuntaina. Kari Matikainen Hondalla oli kolmas ja hänkin luokkansa nopein. Kuva Alastarolta. Nopeimmin urakasta selviytyivät Gepardi Team ja Puuseppä Racing Team. Calibra nousi voittoon toisessa lähdössä. HANAA 27 MMR-Team jatkoi voittovauhtia Kemoralla RATA ENDURANCE Ministereillä kova kisa 40-vuotisjuhliaan viettävä maamme vanhin merkkiluokka tarjosi jälleen tiukkoja taisteluja. Sunnuntaina oli Havisen vuoro ottaa voitto Inkiläisen tullessa toiseksi vain sekunnin sadasosan jääneenä
Jatkoon myös EDUX, Huliswood ja Koillismaan Soodapuhallus tiimit Kuudennessa erässä Team Rajala vei kolme voittoa Tuomas Sepänmäen, Mikko Blomsterin ja Pauli Lehtisen toimesta. Viidennessä erässä Team Rajala oli jälleen tutussa vauhdissa. EDUX Team vei Ville Kauppisen toimesta yhden voiton. Monta kertaa tuloksena oli näyttäviä ohituksia ja välillä heikompiakin tuloksia, kuten tässä PRP Racing Teamin Petri Saranpää (11S) lipsauttaa hieman leveäksi. Samaan alkulohkoon sattuneet Pellon moottorikerhon Vääksyn Betoni Team ja Konneveden moottorikerhon Konnekuljetus Team selvittivät vaivatta tiensä finaaliin ja jättivät pronssitaistelun muiden huoleksi. Lauantain alkukarsinnassa joukkueet oli jaettu kolmeen lohkoon. Himmeimmän mitalin vei etuvetokalustoon luottanut Vakka-Suomen Urheiluautoilijoiden AMS-Team. Lattiapinnoite.fi aloitti kärjessä pisteen erolla PRP Racingiin. Voittavina kuskeina olit Henry Djakonowsky ja Juha Timperi. Vääksyn Betoni Team oli yleensä juuri ne tarvittavat metrit edellä. Enemmän soraa sisältävällä radalla olisi luultavasti nähty enemmän ohituksia ja muita tilanteita. fi-joukkueeseen. Kolmannessa erässä Team Rajalalle lisättiin kolme lähtövoittoa lisää. Neljännessä erässä Alsecco nousi jo toiseksi pisteen päähän PRP:stä. Samalla kasvoi etumatka EDUX Teamiin. Taustalla lähimpänä Team Rajala Motorsportin Jaakko Santahuhta (8R). Etuvetotiimien taktiikka oli selvästi ”ulkokautta kärkeen”. OuluZonen rata muodostuu enimmäkseen asfalttipinnasta. Etuvetotiimit kuitenkin pitivät huolen siitä, että näyttäviä ohituksia, yleensä ulkokautta, nähtiin lähes jokaisessa lähdössä. Karsinnan paras pistemies Eemeli Rautiainen (20X) esitteli näyttäviä sladeja ja otti myös yhden lähtövoiton. KaMa pysyi Juho Väisäsen voiton ansiosta vielä kisassa mukana. PRP keräsi Ketomäen voiton lisäksi muutenkin sen verran hyvät pisteet, että nousi 2/6 tilanteessa kärkeen kolmen pisteen erolla Kuhmusiin ja Lattiapinnoite. Etuvetotiimeistä AMS Team ylsi jopa mitaleille. Aivan kuten tässä tilanteessa Vääksyn Betoni Teamin finaalin paras pistemies Kimmo Angervisto (19X) niukasti edellä Konnekuljetus Teamin Jukka Turpeista (5N), joka ajautui ulkopenkkaan. Edellä Alsecco Teamin Frans Rantapere (7A) ja Lattiapinnoite.fi:n Nico Tikkinen (16N). 1211 metriä pitkällä radalla suoraa soraosuutta on ainoastaan noin 150 metriä. Karsinnassa Vääksyn Betoni Teamin paras pistemies oli Mika Palojärvi (19T). Ketomäen pistesaalis karsinnassa 32 ja finaalikarsinnassa 36.. Kotikonnuilla ajanut oululaisen Scuderia Palas-seuran Team Huliswood oli tässä vaiheessa kolmas, heillä myös saaliina yksi lähtövoitto Antti Piispasen toimesta. Oululaisen Scuderia Palas seuran Team Huliswood selvisi ensikertalaisena lauantailta sunnuntaille. Suomussalmen UA:n Team Kainuun Kuutamokeikat jäi lauantaille. Ketomäki puolestaan jatkoi voittokulkua PRP:n väreissä. Huliswood otti myös kohtuulliset pisteet, jolloin kärkikolmikon asema vain selkiytyi. Kuhmuset taipui nyt neljänneksi, mutta oli vielä tasapisteissä Lattiapinnoite.fi kanssa, viisi pistettä PRP:stä. Myös saman tiimin Petri Takku oli ongelmissa kun hän otti yhteen Alsecco tiimin Rami Sjöroosin kanssa ja putosi spinnauksen vuoksi jälkijoukkoon Toisessa erässä Rauman Urheiluautoilijoiden Alsecco Team liittyi Joonas Rantasen ansiosta voittajien kastiin. EDUX Team kasvatti etumatkaa Huliswoodiin muutamalla pisteellä. PRP Racing Team oli myös finaalissa, mutta sen paras puhti näytti jäävän lauantaille ja finaalikarsintaan. Rajalan lohkovoitto oli selvä 145 pisteellä. Team Rajalan etumatka oli kuitenkin vielä 18 pistettä. Tässä ohituksen kohteena ovat Team Kuhmusten Tomi Fallila (9X) ja Team Kainuun Kuutamokeikat Eemeli Rautiainen (20X). EDUX Team otti Heikki Päivärinnan, Mika Leppälän ja Jukka Leppisaaren tuomina kolme voittoa ja Huliswoodin Antti Piispaselle kirjattiin yksi. Jaakko Santahuhta, JP Rajala ja Niko Lehtinen saalistivat suurimmat pistepotit. JOKKIS 28 HANAA JOKKIS XX HANAA Tiukkaa vääntöä finaalilähdöissä. Kokemäen urheiluautoilijoiden Team Kuhmuset, Konginkankaan urheiluautoilijoiden Lattipinnoite.fi, Lapuan urheiluautoilijoiden PRP Racing Team ja Ylitornion urheiluautoilijoiden KaMa Team ottivat kukin yhden lähtövoiton. Kuhmusten Jani Kulmanen oli hätäinen omassa startissaan, mutta sai silti kaksi pistettä. Mestaruustaistelu oli tällä kertaa kahden kauppa. Juho Väisänen keräsi karsinnassa hienon pistemäärän. Huliswood vahvisti hieman asemiaan kolmospaikalla. Neljäs erä oli siinä mielessä harvinainen, että Team Rajala ei pystynyt voittoihin. Alsecco Team parantaa Kolmannessa erässä PRP ja Kuhmuset pysyivät kärkikaksikkona, mutta Alsecco nousi kolmanneksi Lattiapinnoite.fi:n ohi. EDUX Teamin Juuso Maijalalle jätettiin yksi lähtövoitto. PRP Racing Teamin Esa Ketomäki (11E) oli huimassa iskussa karsinnassa ja finaalikarsinnassa. Team Rajala karkaa A-lohkossa Toisessa erässä Team Rajala vei voitot kaikissa neljässä lähdössä kuskeina Pauli Lahtinen, Toni Nummela, Jaakko Santahuhta ja itse joukkueen johtaja Joni-Pekka Rajala. Tuttu näky OuluZonen radalla. Kuhmusille kirjattiin yksi 0-merkintä, kun Feetu Piirron ajokki kaatui ensimmäisessä mutkassa. Lattiapinnoite.fi:n pistesaalista pudotti Jyri Tikkasen ottama varaslähtö. Joonas Rantanen otti voiton. Ensimmäisenä kisapäivänä OuluZonen radalla karsittiin 18:sta joukkueesta 12 kovinta porukkaa sunnuntain finaalikarsintoihin ja finaaleihin. Teamin paras pistemies karsinnassa oli Antti Piispanen (13X). Tasaväkinen B-lohko B-lohkossa taistelu kärkisijoista oli koko päivän huipputasaista ja heti ensi metreistä lähtien. Välillä ajolinjat kävivät hieman turhankin leveiksi. Asko Saari, Nico Tikkinen, Esa Ketomäki ja Pekka Jaako pystyivät voittovauhtiin. A-lohkon ensimmäisessä erässä Satakunnan urheiluautoilijoiden Team Rajala Motorsport keräsi kahden lähtövoiton turvin 24 pistettä. EDUX Team keräsi 102 ja Team Huliswood 82. Yhden lähtövoiton Riku Hietamäen toimesta ottanut Nivalan urheiluautoilijoiden EDUX Team jäi neljä pistettä. Lucky Looser-listalta sunnuntaille pääsi tästä lohkosta myös Koillismaan Soodapuhallus Team 76 pisteellä. Lattiapinnoite.fi Joni Länsipäälle kirjattiin peräti kaksi voittoa. Väisäsen 27 pisteestä huolimatta Ylitornion Ua:n KaMa Team putosi jatkosta. Vääksyn Betoni Team JM SM Liiga-mestariksi Vääntö mitaleista kesti toiseksi viimeiseen lähtöön saakka Ramirent JM SM Liiga 18.-19.8.2018 Lakeuden Ua | Tero Lyttinen SM-kilpailu | 18 joukkuetta JM SM-Liiga kisattiin tänä vuonna ensimmäistä kertaa pohjoisen Suomen radoilla
Kuljetusteam vei kaksi lähtövoittoa, AMS-Team ja Lattiapinnoite.fi kumpikin yhden. Konnekuljetus Team aloitti C-lohkon kärjessä C-lohkossa oli heti alusta asti selvää, että lohkovoitosta tappelivat Pellon moottorikerhon Vääksyn Betoni Team (myöhemmin VBT) ja Konneveden moottorikerhon Konnekuljetus Team (myöhemmin Kuljetusteam). Ketomäen lähtövoiton myötä PRP oli 75 pisteessä. Feetu Piirto toi Kuhmusille yhden voiton ja kun vielä Asko Saari kahdesti ja Sami Prinkkala kerran ajoivat kakkosiksi, pääsivät he jo kolmen pisteen päähän PRP:stä. AMS Team vei viimeisen jatkopaikan Viidennessä erässä Kuljetusteam varmisti finaalipaikan voittamalla kolme lähtöä (Juho Sutinen, Timo Ruoppa, Riku Haukka). Kuudennessä erässä Alseccosta lähtövoittoon pystyi Marko Risula ja Lattiapinnoite.fi:stä Mika Vantolahti. Se oli kuitenkin AMS-Teamiä perässä ainoastaan yhden pisteen. Kuljetusteam ja Team Rajala näyttivät jo selviltä jatkoon menijöiltä. Team Kuhmusilla oli vaisu startti. Ensimmäisessä erässä Kuljetusteam vei Mika Liimataisen, Petri Laitisen ja Juha Rytkösen ansiosta kolme lähtövoittoa. Huliswood ei kuitenkaan pystynyt kunnolla käyttämään tilannetta hyödyksi, kun tiimin parhaalta pistemieheltä Antti Piispaselta hyytyi kilpuri lähtösuoralle. Lattiapinnoite.fi jäi kahdessa lähdössä yhteen pisteeseen. Alsecco vei yhden voiton Feetu Piirron toimesta, ja oli aikalailla jo varma jatkoon menijä VBT:n perässä. JP Mattilan lähtö päättyi rengasrikon jälkeen kahteen pisteeseen. Neljännessä erässä Kuljetusteam nousi jälleen pisteen erolla VBT:n edelle. Alsecco selvä kakkonen Toisessa erässä VBT:n voittotehtailu jatkui kolmella ykköstilalla. Toisessa erässä Kuljetusteam ja VBT jakoivat voitot tasan. Kärkipaikka vaihtuu tiuhaan Kolmannessa erässä pisteet jakaantuivat siihen malliin, että VBT nousi yhden pisteen turvin kärkeen Kuljetusteamin edelle. JP Rajala näytti porukalleen mallia ja nosti lähtövoitolla Team Rajalan neljänneksi vaikka Niko Lehtinen joutui nilkuttamaan omassa lähdössään maaliin viimeisenä. Kotimatkalle myös Koneistus Pollari Team (51) ja Team Huliswood (50). Nyt se mestaruus tulee jos koskaan. Team Rajala piristyy Kolmannessa erässä alkoi Team Rajalan isku. Lattiapinnoite.fi tiimin Joni Länsipää keräsi viidessä lähdössä 29 pistettä. Lattiapinnoite.fi ja Kuhmuset olivat tasapisteissä seuraavina pisteen perässä kakkostilasta. PRP:ltä nollille jäi omassa lähdössään Toni Pouhula kun auto lipsahti ensimmäisessä mutkassa renkaat taivasta kohti kauas radalta. AMS-team oli kakkosena jo seitsemän pistettä perässä. Riku Haukka otti Kuljetusteamin ainoan lähtövoiton. Riku Haukka (5A) oli yksi Konnekuljetus Teamin kantavista voimista karsinnassa ja finaalikarsinnassa. Juho Länsipää (16L) keräsi Lattipinnoite.fi-tiimilleen suurimman pistepotin karsinnassa ja finaalikarsinnassa. fi, EDUX team, Team Rajala Motorsport sekä Koillismaan Soodapuhallus Team. Vakka-Suomen urheiluautoilijoiden AMS-Team aloitti kolmantena. Kuljetusteamin etumatka kasvoi muutamalla pisteellä koska VBT:n Kari Piira jäi omassa lähdössään varaslähdön myötä yhdelle pisteelle. Voittajajoukkue keräsi 103 pistettä. HANAA 29 JOKKIS HANAA XX JOKKIS Neljä joukkuetta neljän pisteen sisällä Viidennessä erässä lähtövoitot jaettiin taas kärkijoukkueiden kesken. Myös Team Rajalan tilanne kakkosena näytti turvalliselta. C-lohkosta jatkoon menivät myös AMS-Team (97 pistettä) sekä Lucky Looser-listalta Vetelin urheiluautoilijoiden Koneistus Pollari Team (62 pistettä). Jukka Liikala otti AMS-Teamille yhden voiton, mutta Jukka Lohilahti jäi spinnauksen myötä kahdelle pisteelle. VBT:ltä voittoihin pystyivät puolestaan Kari Piira ja Matti Leiviskä. Team Rajala aloittaa semin vaisusti Finaalikarsinnassa eli semissä A-lohkossa ajoivat Konnekuljetus Team, AMS-Team, Lattiapinnoite. Mika Mäkikyörö (21R) keräsi tiimille 20 pistettä. Kahden lähtövoiton jälkeen he kasvattivat eroa 13 pisteeseen. Viitikon auto kippasi kyljelleen ja Sutinen nilkutti viimeisenä ruutulipulle. AMS-Team pystyi hyvin vastaamaan viemällä yhden voiton. Kun Rajala ajoi vielä yhden kakkostilan, niin tiimi nousi jo toiseksi 14 pistettä Kuljetusteamin taakse. Viimeisessä erässä Kuljetusteam ajoi enää yhdessä lähdössä. Lähdössä 35 Viitikon Fiatista hajosi vetari lähtökiihdytyksessä ja auto sinkoutui Kuljetus Teamin Juho Sutisen autoon. Konnekuljetus Team ja Team Rajala karkaavat Neljännessä erässä Lattiapinnoite.fi rutisti kaksi lähtövoittoa, mutta toisaalta Mika Vantolahden suoritus päättyi spinnaukseen viimeisellä suoralla ja yhteen pisteeseen. Taustalla AMS-Teamin Anders Skullbacka (22A) ja EDUX Teamin Juuso Maijala (17A) olivat molemmat joukkueidensa parhaimmisstoa. Ketomäki teki avauspäivänä kovaa tulosta Päivän kovimman pistemäärän kerännyt kuljettaja oli viisi starttia urakoinut PRP Racing teamin Esa Ketomäki. PRP ei voinut vielä löysillä, sillä Kuhmuset kyttäsi jatkopaikkaa kuuden pisteen päässä. Team Kuhmuset alkoi jo tippumaan jatkopaikoilta kun kaksi lähtöä meni täysin pilalle temppuilevan tekniikan vuoksi. Alsecco näytti myös varmalta jatkoon menijältä, mutta viimeisestä jatkopaikasta oli vielä hyvä vääntö. Sami Prinkkalan (9S) hyvät suoritukset auttoivat Team Kuhmuset jatkoon lauantailta. KaMa Team ja Suomussalmen UA:n Team Kainuun Kuutamokeikat olivat tässä vaiheessa jo kaukana takana. AMS otti viimeisen jatkopaikan lopulta 11 pisteen erolla. AMS-Team oli tässä vaiheessa kolmantena 9 pistettä Team Rajalan perässä. Takala vaanii Team Kuhmusten Asko Saari (9A). PRP ja Kuhmuset väänsivät viimeisestä jatkopaikasta Neljännessä erässä VBT kärsi ensimmäisen keskeytyksensä kun Olli Nummelinin meno loppui renkaan irtoamiseen. Hän ajoi ruutulipulle neljä kertaa ensimmäisenä ja kerran kolmantena keräten yhteensä 32 pistettä. Team Kuhmusten Sami Prinkkala jäi yhdellä pisteellä. AMS piti vankasti kolmospaikan. Ketomäki ja Viljanen varmistivat PRP:n jatkopaikan PRP laittoi viimeiseen erään parasta pöytään eli Ketomäki ajoi kaksi lähtöä, molemmista voitto. Kotimatkalle joutivat ensimmäisen kilpailupäivän jälkeen Lapuan urheiluautoilijoiden Lapuan Euromaster, Pellon moottorikerhon Vuopiosväxellodaservice Team, Ylitornion urheiluautoilijoiden KaMa Team, Suomussalmen urheiluautoilijoiden Team Kainuu Kuutamokeikat, Jalasjärven moottorikerho/ urheiluautoilijoiden Muikkuluisu Racing Team sekä Scuderia Palaksen Ruskon auto ja varaosa Team. Tuloksena oli kaksi lähtövoittoa Jaakko Santahuhdan ja yksi Rajalan toimesta. Team Rajala vei selvästi kakkostilan Juha Timperin ja Tero Kulmalan turvatessa tilanteen lähtövoitoilla. Kasassa on todella hyvä porukka ympäri Suomen, tiimin isä, Vääksyn Betoni Oy:n johtaja Teemu Rantanen kertoi päivän päätteeksi. Juho Sutinen kuitenkin jäi varaslähdön vuoksi omassa lähdössään yhteen pisteeseen. Tiimi jätti loput seitsemän lähtöä ajamatta. Team Kuhmuset nousi neljänneksi ja pudotti Team Huliswoodin viidenneksi. Etualalla paahtaa Konnekuljetus Teamin Juho Sutinen (5S). Kari Piira oli omassa lähdössä toinen. Ensimmäisessä erässä yllättävintä oli Team Rajalan vaistut otteet. Taustalla vääntävät AMS-Teamin Jukka Lohilahti (22T) ja Vääksyn Betoni Teamin Olli Nummelin (19L). Alsecco Team oli yhtä selvä kakkonen, kun tuloksena oli neljä kakkostilaa. Eväät loppuivat kuitenkin finaalikarsintaan. Vääksyn Betoni Team hurjana semin B-lohkossa Semien lohko B:ssä startattiin odotetusti Vääksyn Betoni Teamin komennossa. Mika Palojärvi, Heikki Juuso ja Matti Leiviskä sen sijaan hoitivat homman vakuuttavasti täysin pistein. Matti Leiviskän tuoman lähtövoiton, Janne Viitikon ja Olli Nummelinin kakkostilojen ja Heikki Juuson kolmostilan myötä VBT jäi ainoastaan yhdellä pisteellä. Koillismaan Juho Koramo osui Lohilahden auton perään. Neljän lähdön jälkeen he olivat toiseksi viimeisenä ilman lähtövoittoja. Teemu Kulmala (Alsecco), Sami Prinkkala (Kuhmuset), Ketomäki (PRP) ja Nico Tikkinen (Lattiapinnoite.fi) olivat nopeimmat omissa lähdöissään. Kolmannessa erässä VBT nappasi jälleen kolme ykköstilaa Kimmo Angerviston, Janne Viitikon ja Mika Nukalan toimesta. Perää piti Koneistus Pollari Team. Kuljetusteam aloitti semissä kärkitilalla 24:lla pisteellä. Tahti oli murskaavaan, tuloksena seitsemän pisteen voitto jokaisesta ensimmäisen erän lähdöstä. Pellon Moottorikerhon Vuopiosväxellodaservice Teamin taival loppui karsintoihin. – Tämä on Vääksyn Betoni Teamin yhdeksäs ja luultavasti viimeinen vuosi. PRP meni jatkoon yhdeksän pisteen erolla. Taustalla Koillismaan Soodapuhallustiimin Raimo Kauttio (25R), Team Huliswoodin Eino Härö (18H) ja Lapuan Euromasterin Janne Näykki (15N). Kärkijoukkueen Riku Haukalle ja Jukka Turpeiselle kirjattiin ykköstilat. Kolme nelostilaa sekä yhden yhden pisteen suorituksen kerännyt Lattiapinnoite.fi putosi nyt kahdeksan pisteen päähän AMS:sta. Joni Kunkaan, Kimmo Angerviston ja Kari Piiran lähtövoittojen turvin VBT:n etumatka Kuljetusteamiin oli nyt peräti kolme pistettä. Alsecco vei Joonas Rantasen toimesta nimiinsä yhden erän. Toisessa erässä Kuljetusteam näytti karkaavan muilta. Ero pysyi edelleen yhdessä pisteessä AMS:in hyväksi. Alsecco, Lattiapinnoite.fi ja PRP saalistivat kaikki 99 pistettä. Tosin Mika Palojärvi joutui tyytymään omassa lähdössään tekniikkaongelmien vuoksi kolmeen pisteeseen. Katsomoon siirtyivät Lattiapinnoite.fi, EDUX Team ja Koillismaan Soodapuhallus Team. Myös Niko Viljanen onnistui eikä Feetu Piirron Team Kuhmusille tuomat täydet pisteet enää auttaneet. VBT keräsi yhteenä 135 pistettä ja Kuljetusteam 128. Tekniikkaongelmat ja pienet lipsahdukset tuottivat ainoastaan yhdeksän pistettä ja sijoitus oli viides. Team Kuhmuset B-lohkon voittoon Kuudennessa erässä Kuhmuset kiristi lohkovoittoon Sami Prinkkalan ja Feetu Piirton lähtövoittojen turvin. Alsecco pysyi selvänä kakkosena, mutta PRP roikkui vielä kohtuullisen lähellä Esa Ketomäen lähtövoiton siivittämänä. Kuudennessa erässä VBT:lle lähtövoitot kirjattiin myös Tero Rantalalle ja Mika Palojärvelle. PRP putosi näin kärkipaikalta neljänneksi, mutta selvisi sunnuntaille Lucky Looser-listalta. Lattiapinnoite.fi oli vielä toinen ennen AMS-teamiä, jolle tuli yksi 0-pisteen lähtö Juha Salosen kaadettua ajokin. PRP karkasi nyt kahden pisteen etumatkalle Alseccoon. Finaalipaikka jäi tällä kertaa saamatta. Viidennessä erässä Joni Kungas kävi hakemassa lähtövoiton VBT:lle ja jatkopaikka oli sitä myöten selvä. Lähtövoittojen määrä ratkaisi sijoitukset. Voittavina kuskeina olivat Kuljetusteamiltä Riku Haukka ja Timo Ruoppa, VBT:ltä Mika Nukala ja Tero Rantala. Viidennessä erässä VBT nousi pistejohtoon. Team Rajalan Henry Djakonowsky (8E) ja Vääksyn Betoni Teamin Matti Leiviskä (19E) tarjosivat kisassa hienoa kilvanajoa.. Kuljetusteamin Timo Ruopa vei yhden. Lohkovoitto ratkeaa viimeisessä lähdössä C-lohkossa lohkovoiton ratkaisu jäi viimeisen lähdön varaan, jossa Janne Viitikko päihitti Kuljetusteamin Juho Sutisen
Kärkikolmikko erottuu Neljännen erän kolme ensimmäistä lähtöä kirjattiin jälleen VBT:lle, kuskeina Palojärvi, Viitikko ja Leiviskä. Lähdössä 24 Sutinen toi voiton Kuljetusteamille ennen Team Rajalan Djakonowskyä ja VBT:n Palojärveä. Oli ihan mielekästä ajaa kun sain auton mieleisiin säätöihin, Angervisto kertoi viikonlopun urakan jälkeen. AMS Teamin Kallio ehti ruutulipulle ensimmäisenä ennen Rajalan Lehtistä ja Alsecco Teamin Frans Rantapereä. VBT joutui nyt starttaamaan ulkoreunasta ja pisteitä ropisi vähemmän. Tuntui, että oli ihan hyvä ajopäivä. AMS Team pyrki totuttuun tapaan ulkokautta kärkikahinoihin, mutta Jesse Kallion auto tällä kertaa lipsahti hieman ulos radalta ja riistäytyi käsistä. Yksi lähtö päättyi mustan lipun myötä nollaan pisteeseen. JP Mattila aloitti Konnekuljetuksen väreissä kärkipaikalla, mutta toisella kierroksella ote hieman herpaantui ja samassa tilanteessa VBT:n Viitikko ja AMS-tiimin Jukka Liikala menivät ohi. Vaikka Turpeinen nappasi toiseksi korkeimmat pisteet, varmistui mestaruus VBT:lle. Tuomisina oli viisi ykköstilaa ja yksi kakkostila. Rantala jäi viimeiseksi ja Jere Lehtinen nappasi PRP Teamille voiton ennen Turpeista. Lähtö 14 oli tapahtumia täynnä. AMS Teamin Jesse Kallio (22E) oli finaalissa tärkeässä roolissa. Kuljetusteamin Mattila oli kärjessä ja VBT:n Rantala toisena, mutta viimeisellä suoralla sijoituksen vaihtuivat siihen malliin, että kukaan muu kuin tuloslaskenta ei pysynyt perässä. Rantala hoiti voiton VBT:lle ja johtoasema jälleen vaihtui. Viimeisessä mutkassa Rantala valui kuitenkin hieman leveäksi ja Ruoppa vei voiton. – Kisan alussa oli ajamisessa vähän hakemista, mutta sitten sujui hyvin. Neljännessä lähdössä Alsecco Teamin Teemu Kulmala osui Kuljetusteamin Riku Haukan Fiatin perään. Hän on ollut tiimin toiminnassa mukana kuusi vuotta. VBT sai ainoastaan kaksi pistettä, joten Kuljetusteamillä oli jälleen iskun paikka. Mitalit selville toiseksi viimeisessä lähdössä Toiseksi viimeiseen lähtöön VBT:ltä tuli Angervisto ja Kuljetusteamiltä Turpeinen. Rajalan Jaakko Santahuhta oli pääsemässä toisessa mutkassa ulkoreunasta kärkeen, mutta Kuljetusteamin Liimatainen ja VBT:n Heikki Juuso osuivat toisiinsa ajautuen yhdessä ulos radalta ja samalla kilkkasivat Sahtahuhdan ajolinjan leväksi. Kuljetusteamin Juho Sutisen autosta kääntyi eturengas alle ja näin saalina yksi piste. Kulmala sai tilanteesta mustan lipun. Kuudennessa lähdössä Konnekuljetuksen Mika Liimatainen otti parhaan startin, mutta VBT:n Joni Kungas iski lähtösuoran päässä kärkipaikalle ja karkasi omille teilleen. Tälle kesälle olen ajanut tätä ennen pari kyläkisaa. Ensin Leiviskä jäi omassa lähdössään toiseksi viimeiseksi ja Piira sortui vilppistarttiin. AMS:lla ja Rajalalla vaikeita lähtöjä Kolmas erä käynnistyi VBT:n Leiviskän voitolla. VBT:n Kimmo Angervisto ajoi ruutulipulle ensimmäisenä. Angervisto ehti ruutulipulle ensimmäisenä. AMS-tiimin Heikki Kapasen ajokki valui ulos radalta ja kiepsahti renkaat ylöspäin. Sunnuntaina aikataulua venytti yhden vastalauseen käsittely ja muutama öljynpuhdistus, mutta näitähän ei järjestäjän syyksi voi kaataa. Kuljetusteam nousi ensimmäistä kertaa piikkipaikalle, yhden pisteen erolla VBTiimiin. Ensimmäistä kertaa Liiga-kisaa touhunnut Lakeuden Urheiluautoilijat selviytyi järjestämisurakasta kunnialla. Kuljetusteam otti heti alkuun kaksi voittoa kun VBT:n Leiviskä ja Piira epäonistuivat. Ruoppa oli päässyt välillä kärkeen, mutta toiseksi viimeisessä mutkassa Rantala rutisti rinnalla ja lähes ohi. Konnekuljetus voitti vielä Rytkösen toimesta lähdön 18 ja tilanne kärjessä kiristyi mukavasti. Olin testaamassa tällä radalla kuukausi sitten. Kuljetusteamiltä vastaan asettui Liimatainen. Team Rajala jäi lopulta pronssista viisi pistettä ja Alsecco Team edellisestä yhden pisteen. Konnekuljetustiimistä löytyi vielä yksi kovempikin pistemies finaalissa. Tilanne ennen viimeistä erää oli VBT 159, Kuljetusteam 147, AMS-Team 96, Alsecco 89, Rajala 81 ja PRP 74. Seuraavaan lähtöön VBT laittoi huimassa iskussa olleen Viitikon. Yhdeksännessä lähdössä nähtiin finaalin ensimmäinen kaato. AMS-Tiimin Jukka Liikala väänsi kuitenkin radan takaosassa ulkokautta ohi. Liimaisella kävi kalusto vähän ulkona radalta ja hän ajoi maaliin neljäntenä. Noin kuukautta ennen kisaa käytiin radalla testaamassa kuudella autolla ja sen varmasti kannatti. Vääksyn Betoni Teamin Janne Viitikko (19A) ei jättänyt finaalilähdöissään parantamisen varaa. Saaliina yksi voitto, kaksi kakkostilaa ja yksi nelostila. Erittäin suuri kiitos yhteistyökumppaneille, jotka olivat mukana. Kuljetusteam aloitti vahvasti vieden voitot kahdessa ensimmäisessä erässä. Taustalla voittokamppailuun mielivät VBT:n Mika Palojärvi (19T) ja Team Rajalan Juha Timperi (8H). Rajala ohitti näin PRP:n. PRP Racing oli kasannut 12 pistettä. Kahdesta seuraavasta lähdöstä täydet pisteet menivät Kuljetusteamille Turpeisen ja Laitisen toimesta. Konnekuljetus Team ei luovuta Kuudennen ja viimeisen erän startatessa mitalit olivat siis vielä jakamatta. Samassa lähdössä ratkesi myös pronssin kohtalo. Konnekuljetus oli AMS-Teamia edellä 10 pistettä. Ensimmäisessä erässä Leiviskä aloitti VBT:n nimissä voitolla, kaksi seuraavaa puolestaan merkattiin Kuljetusteamille. Voittajatiimin paras pistemies finaalissa oli Kimmo Angervisto. Seuraavalla kierroksella Team Rajalan Tero Kulmalalle tuomitaan musta lippu varomattomasta ajosta keltaisen lipun alueella. Finaalin puolessa välissä VBT johti kasassa 97 pistettä, seuraavina Kuljetusteam (91), AMSTeam (57), Alsecco (53), PRP (46) ja Rajala (41). Heidän epäonnekseen Mattilan auto hyytyi ja tuloksena oli ainoastaan yksi piste. Seuraavina tulivat Team Rajala ja Alsecco Team tasapisteillä (15). Hän keräsi kuudessa lähdössä yhteensä 38 pistettä eli neljä voittoa ja kaksi kakkossijaa. VBT:llä ja Kuljetustiimillä oli keskinäinen vääntö kirkkaimmasta ja pronssille pyrki vielä kolme joukkuetta. Viitikko voitti finaalissa kaikki viisi ajamaansa lähtöä. Toisessa erässä rutkasti tapahtumia Toisen erän avauslähdössä (7) tulee lähtösuoralla ahdasta ja VBT:n Mika Palojärven ja Team Rajalan Juha Timperi osuvat kyljekkäin toisiinsa. Viitikko pääsi startissa kärkeen ja piti paikkansa jälleen vakuuttavalla suorituksella. Ainut voittamaton kuski finaalissa oli mestaritiimin Janne Viitikko viidellä ykköstilalla. Team Rajalan Toni Nummela joutui keskeyttämään. Ei ollut kalustonkaan kanssa ongelmia. Neljänneksi viimeisessä erässä toinen kierros oli erittäin tasainen. Tilanne tässä vaiheessa oli VBT 130, Kuljetusteam 120, AMS-Team 76, Alsecco 69, PRP 62 ja Rajala 59. Tässä vaiheessa VBT:llä oli neljällä voitolla kasassa 38 pistettä. Vaikka Team Rajalan Jaakko Santahuhta ajoi maaliin kolmantena, AMS Teamin Sami Kukkonen keräsi tarvittavat kolme pistettä, jotka riitti varmistamaan pronssin. Hallitsemattomasti poukkoillessaan takaisin radalle Kallion auto osui Team Rajalan Henry Djakonowskyn autoon, joka meni nurin. Kuljetusteamin Timo Ruoppa ajoi voittoon ja VBT:n Mika Nukala jäi savuttavalla autolla neljänneksi. JOKKIS 30 HANAA JOKKIS XX HANAA Finaali käynnistyy Vääksyn Betoni Teamin komennossa Karsinnan ja seminlähtöjen perusteella mestaruudesta odotettiin Team Konnekuljetuksen ja Vääksyn Betoni Teamin välistä taistelua. Nettipalstojen keskusteluissa rata-alue sai melkoisesti kuraa niskaan liian ahtaana tai muuten puutteellisena, mutta ilman isompia kommelluksia viikonlopusta näköjään silti selvittiin ja kommentoipa joku tämän kertaista kisaa mukavaksi poikkeukseksi. Liimatainen sai tilanteesta mustavalkoisen lipun painamisesta. Petri Laitinen osallistui kuuteen lähtöön, joista viisi päättyi ykköstilaan ja yksi kakkostilaan. Viidennessä lähdössä käytiin hyvä vääntö kärkitiloista. Olihan mahtava kisa, hehkutti Vääksyn Betoni teamin joukkueen johtaja Mika Soininen. Vasemmassa reunassa joukkueen johtajat Mika Soininen ja Teemu Rantanen. AMS Team piti vielä pronssitilaan hallussaan, mutta neljänneksi nousi Juha Timperin kakkostilan ansiosta Team Rajala. Kuljetusteamin Riku Haukka joutui tiukassa väännössä päästämään AMS-teamin Jesse Kallion ja PRP:n Niko Viljasen edelleen. Tapahtuma oli selvästi vahinko, mutta AMS sai tästä mustan lipun ja nolla pistettä. Tämähän on tietenkin etuvetotiimille loistava suoritus. Kauaa ei kuitenkaan johtoasema säilynyt sillä jo heti seuraavassa lähdössä (27) Ruoppa spinnasi jääden viimeiseksi. Ohjelmaan kuului viisi starttia, joista kaikista voitto.. Lähdössä 17 taistelu oli jälleen tiukkaa. Finaalin toinen etuvetotiimi PRP Racing Team oli kuudes. PRP:n Niko Viljanen otti voiton. Ja äin myös kävi. Alsecco Teamin Jere Lehtinen ehti toiseksi. Tero Rantala toi VBT:lle täydet pisteet. Lähdössä 11 VBT:n Tero Rantala sai vähän osumaa ja tipahti jälkijoukkoon. PRP Racingin Jaakko Viljasen auto puolestaan alkoi savuamaan ja hetken päästä se olikin jo tulessa. Kyllähän tämä porukka on varsinainen dream team. Heillä eroa pronssiin oli ennen kahta viimeistä lähtöä kuusi pistettä. Vääksyn Betoni Team juhliin ensimmäistä Liiga-mestaruutta. AMS-tiimi oli hopeatilaa perässä 11 pistettä ja Alsecco Team pronssitilaa perässä 11 pistettä, PRP kolme pistettä vähemmän ja Rajala tässä vaiheessa viimeisenä yksi piste edellisestä. Tästä Team Rajala teki toisen erän jälkeen vastalauseen, mutta tuomio ei muuttunut. Lähdössä 10 Team Rajalan JP Rajala jämähti hetkeksi starttiviivalle. Konnekuljetus Team kärkeen, mutta… Viidennessä erässä VBT laittoi vielä homman jännäksi. Kärkikaksikkoa erotti nyt kahdeksan pistettä samoin AMS Teamiä ja Alseccoa taistelussa pronssista. Kuljetusteam otti kaksi kakkostilaa, mutta lähdössä 21 Sami Haukka joutui tyytymään kahteen pisteeseen. Kahden erän jälkeen VBT:n etumatka Kuljetusteamiin oli 13 pistettä. Kuljetustiiin kultahaaveet kokivat vielä pahan takaiskun kun lähdössä 29 Sutisen auto jäi lähtöviivalle. Tykkäsin kyllä radasta. Timperi ajautui hetkeksi ulos radalta ja Kuljetustiimin Petri Laitinen pujahti kärkeen ja voittikin lähdön. Ero VBT:n hyväksi kasvoi nyt 12 pisteeseen. Seuraavan lähdön vei VBT:n Leiviskä. Lähdössä 22 Kuljetusteamin Jukka Turpeisen auto taisi osua hieman VBT:n Tero Rantala autoon niin, että Rantala spinnasi lähtösuoran päässä. Konnekuljetustiimin Petri Laitinen (5L) oli finaalissa vakuuttavassa iskussa. Molemmat spinnasivat ja jäivät hännille. Lähdöt starttasivat sutjakasti toisensa jälkeen ja hinaukset hoidettiin ripeästi. VBT:n Tero Rantala aloitti kärjessä ja Kuljetusteamin Timo Ruoppa seurasi lähimpänä. Kuljetusteamin Jukka Turpeinen iski kärkeen. Lähtö 12 oli VBT:n Viitikon näytöstä. AMS Teamin pronssi etuvetokalustolla oli ehdottomasti hatunnoston arvoinen suoritus. Kisaan valmistauduttiin huolella. Seuraavassa jälleen VBT vei voiton pisterohmu Angerviston toimesta
Nuorissa viime aikojen kestomenestyjä Juuso Suppula otti voiton Fiatilla. Kari Raudaskoski Volvolla kakkosena ja Jorma Vauhkala Fordilla kolmas. Ensimmäisen kokoontumisen yhteydessä syntyi nimi helposti, kun elettiin torstaipäivää ja kellotaulussa oli päivän nimen kohdalla THU. Kakkosena Koillis-Savon Ville Voutilainen ja kolmanneksi Nivalan Jimi Ohtamaa. Melkoista salaattia. Juhlakerhon Miska Höglund Opelin perhemallilla ajoi kolmanneksi. Naisia vain viisi, tulosjärjestys Saara Timonen Pösö, Irma Pekkarinen Golf ja Jenna Kaartinen Fiat. Voittoon Timo Ruoppa ja kakkoseksi Panu Pöntynen. Sitten rynnivät etuvetoiset eli Jari Lindholm ja Jani Virtanen. Hommat hoitivat Minna Palojärvi ja Senja Silvan. Pappaluokassa juhlassa oli mukana Fiat-kauden SM-kultamitalisteista aloittanut Pasi Piekkala. Senioreissa menestyksekkäällä Fiatilla ajanut Jari Hassinen voittaja, Timo Suhonen Escortilla kakkonen ja Juha Korhonen myös Escortilla kolmas. Marko Suppula Fiatilla viides. Nyt juhlavuoden kunniaksi päästeltiin Somerniemen radalla Wallius-JM Thu Team 40 vuoden kunniaksi. Lapinlahdella kurvailtiin Lapinlahden AU:n kisan voittoon nuorten luokassa ajoi Suonenjoen Henri Pohtola Kuplalla. Jani Virtanen hoiti homman EVK-luokassa Saabilla. Hän voitti Pösöllään niin yleisen luokan kuin EVK:n. Samihan oli yleisessä luokassa kolmas, joten hyvä päivä hänelläkin. Yleisen tuuppariluokan voiton otti Mynämäen Antti Mätinki, sitten Ismo Lampinen ja Miikka Tamminen. Kakkosena Raimo Nieminen Fiatilla ja kolmantena THU-Teamin oma Sami Parmanen. HANAA 31 Alkusyksyn jokkissalaattia JOKKIS Kuvat Reijo Keskikiikonen, Kokemäeltä Vääksyn Betoni Teamin Teemu Rantanen ja Mika Soininen haluavat kiittää kaikkia 9 vuoden aikana mukana olleita kuljettajia ja joukkueenjohtajia,huoltojoukkoja, yhteistyökumppaneita, kannustusjoukkoja, kilpakumppaneita sekä kisojen järjestäjäseuroja. THU-Teamilla juhlakisa Lokakuussa tulee kuluneeksi 40 vuotta siitä, kun Pusulassa perustettiin oma autourheiluseura. Järjestävän kerhon parhaan sijoituksen ajoi Eero Peltola ennen Petri Leinoa. jatkuu sivulla 32. Kesän lopun antiin kuuluu myös runsas jokamieskisojen tarjonta. Sittemmin kokoontumiset ajoitettiin aina torstai-iltoihin ja kehitys jatkui. Nelosena Aleksi Marjoniemi ja viidentenä Juho Autio. Nuoria oli yksi enemmän, ja voitto Härmän Santtu Suutariselle. Yleisen voitto meni Luumäelle, samoin kakkossija. Yleisessä kaasutteli 38 kilpaveikkoa, Suotulan jälkeen kakkosena Matti Rahkonen, sitten Sami Grönfors, Jaakko Immonen ja Tero Rantala. Lieksan Kati Kortelainen liippaili Escortilla kakkoseksi ja Kiuruveden Suvi Mikkonen Volvolla kolmanneksi. Koniwatit Valloillaan Kotkan Moottoriurheilukeskuksessa ajettiin taas perinteinen Koniwatit Valloillaan-kisa. Seniorien kisa toi voittoon perinteisen yhdistelmän Esa Sydänmetsä ja Simca. Lapinlahden oma Olli Tiikkainen voittoon. Tuuppariluokan järjestys vaihtui verrattuna yleiseen. Osallistujamäärä oli 74, joille tarjolla oli viisi luokkaa. Nyt voittoon Pöntynen ja kakkoseksi Ruoppa. EVK-kisassa oli Ari Kulmala taas perinteisesti Volvolla kisassa, ja nyt voitto. Myös naisten kisan voitto otettiin Fiatilla, samoin kakkossija. Vesannon Teppo Puttonen ja Escort olivat EVK-luokan voittoisa yhdistelmä. Someron Elina Virtanen Mazdalla kolmas. EVK:ssa Suotulan perässä Sami Grönfors ja Aki Junnonaho. Kati Grönfors voitti kotiseuran kisan, kakkosena Inka Hillilä ja kolmantena Tanja Rautio. Yleiseen saatiin 50 kilpailijaa, joista Lounais-Hämeen Janne Markkula otti Fiatilla voiton ennen Kimmo Lampisen ja Tero Hakasen Fiatteja. Toisena seuratoveri Rasmus Ikäheimonen ennen Niko Saab-Virtasta. Nurmeksen Ville Peltonen Vauxhallilla kakkonen ja Nivalan Tomi Raudaskoski Escortilla kolmas. Puttonen menestyi hyvin myös yleisessä, kolmas sija Saku Härkösen ja Fiatin jälkeen. Haapavedellä sunnuntaikisa Haapaveden oma Juha Suotula otti kaksi voittoa Haapaveden Autovaraosa JM-kisassa. Toni Ketomäellä (40) suuria vaikeuksia yleisen B-finaalissa. Tero Jaatinen kolmas. Sitten Joni Pirttimaa ja Matias Huitula. Kakkosena Jani Laitinen Opelilla ja sitten Paavo Töytäri Haminasta Volvolla. Naisten luokan voittoon, kuinkas muuten, ajoi Anne Koljonen. Naisia kaasutteli kisassa 11. Järjestävän seuran Simo Vasenius kuplalla neljäs ennen Elimäen Sami Huikaria. A Janne Viitikko E Matti Leiviskä H Heikki Juuso K Joni Kungas L Olli Nummelin 19 JM-SM Liiga 2018 mestari N Mika Nukala R Kari Piira S Tero Rantala T Mika Palojärvi X Kimmo Angervisto Joukkueen johtajat Mika Soininen ja Teemu Rantanen Kuva Tero Lyttinen Kuivasta kesästä huolimatta alkaa marjoja ja sieniä vähitellen löytyä. Voitto. Nuorissa hallitsi kaksi kuplaa eli Santeri Kulmala ja Eemeli Toivonen
EVK-luokassa voittoon ajettiin harvinaisemmalla automallilla. Nousu B-finaalista A-finaaliin ja siellä neljäs. Aku Karvinen Opelixilla kakkonen ja Jesse Pehkonen Volvolla kolmas. Niilo Saari Oulaisista kakkonen Volvolla ja Markku Raudaskoski myös Volvolla kolmas. Väliin luikahti Jeri Kaitonen Fiatilla. Riku Rajainmäki Renaultilla teki nousua, muytta voittoon se ei riittänyt. Hyvä viikonloppu Laapotin perheelle, paitsi että Meesu meni maailmalle. Ja tasoa riitti. Osittain tarjoustoiminnoista nousi jonkin asteinen polemiikki. Nyt voitto Simcalla ennen Heimo Hillilän Volkkaria ja Jari Loposen Fiatia. Nuorissa oli sitten Päijät-Hämeen UA:n vuoro. Jonttu Rajala on viime aikoina ollut usein finaaleissa, mutta se kirkkain loistaa poissaolollaan. Topi Kestikievari otti vapaan vetotavan voiton nuorissa ennen Niko Virtasta. Nuoria oli Karvialla melko vähän, vain 13. Viitikko sai tilannetta sen verran hyvin haltuun, että lopputuloksena oli kolmas sija. Kolarin Markku Lomakalla oli lyhyehkö kisamatka. jatkoa sivulta 31. Naisissa Niina Laapotti johtaa ennen Hanna Yrjölää, muut kauempana. Sunnuntaina ovat vuorossa vapaiden vetotapojen luokat. Hän nousi A-finaaliin ARP-Fiatillaan. Pasi Perälä sai papoissa alleen voittoisan NSU:n. Yleisessä luokassa autoa kuskasi Joni Korhonen, ja matkaan mahtui pieni kellahdus yleisen B-finaalissa. Nyt voitto yleisessä luokassa jäi kotiin, kun Matti Rahkonen hoiti homman. Kuva Hyvinkäältä. Senioreissa heilui erikoinen Fiat-valtikka. Mutta sitten sinne kärkipäähän. Sijoitus neljäs ennen B-finaalista nousupaikan hakenutta Rauno Väyrystä ja Tommy Fromia. Nuorissa Juuso Suppulalla on 90 pistettä, Topi Kestikievarilla 82. Kun autojen vetotapa oli vapaa, meni yleisen voitto Tomi Pulkkisen Fiatille. Kimmo Lampinen myös Fiatilla kakkoseksi, Mikko Kosonen kolmanneksi ja Antti Mätinki neljänneksi. Yleisessä 83 osanottajaa. Ollaan kuulolla. Mattilan autoa koristivat tässä luokassa Eräpolku Racingin värit. Feetu Piirto Volkkarilla oli kisan viides. Veli-Pekka Sepponen Pieksämäeltä kolmantena ennen Tuomiston Hannua, tällä kertaa Juuso Suppula johtaa nuorten sarjaa. Metkohuolto JM lahtelaishallintaa Lahden seudun kuljettajat olivat kovassa vedossa Pieksämäellä ajetussa Metkohuolto JM-kisassa. Juuso Suppula samalla Volvolla Savolaisen kanssa jatkoi voittotahdissa. Kuhmuja syntyi Kokemäellä Loppukesänkin jokkistarjontaan kuuluu isohko kisa Kokemäellä. Juuso Suppula nyt kolmas. Nuorissa Jarkko Moisio toi Fiatin ensimmäisenä maalilipulle. EVK-luokassa Markus Suominen ohjasti pientä Datsunia voitokkaasti. Nuorempi KP Koivisto otti Escortilla kakkossijan ja Niko Viljanen Pösööllä kolmosen. Ennen viimeistä osakilpailua ovat Joni Korhonen ja Harri Laapotti selvästi karussa muilta, tasapistein. –Tämähän on ihan uskomatonta, kolme voittoa samalla autolla. Naisia 15 kuljettajaa, ja Inka Hillilä Volkkarilla voittoon ennen Kati Grönforsia ja Sanna-Mari Mastokangasta. Ja olihan Pasi Perälällä hiukan ”painetta”, kun poika ja miniäkandidaatti olivat samalla autolla hoitaneet homman. Harri Laapotti taas kakkonen, Sami Puttonen Fordilla kolmas ennen Joni Korhosta ja Jarno Lindroosia. Edessä oli vielä valtaisa tarjousten ruuhka. Kakkosena Matias Känsäkoski Impillä ja kolmantena taas Toholammin UA:n Mikko Uusitalo. Toinen nousija oli Jonttu Rajala, jonka loppusijoitus kuudes. JOKKIS 32 HANAA HANAA XX JOKKIS Karvian kisan yleisen voitto meni naapuriin Rata-alue kehittyy ensi vuoden SM-kisaa varten Karvia Päivä JM 4.8.2018 Kansallinen JM | Karvian UA/MK Osallistujia 169 | Kuvat Jani Nieminen Melkoinen urakointi on Karvian UA/MK:lla meneillään ennen ensi vuonna ajettavaa nuorten, naisten ja EVK-luokan SM-kilpailua ajatellen. Naapurikylän seuran eli Honkajoen MK/UA:n Markus Ylinen oli liikkeellä samalla autolla, jolla Anne Rytkönen voitti naiset. Hyvä lähtö, hyvät linjat ja niin edelleen. Tiedä niistä paineista, mutta voittohan sieltä tuli. Markus Suominen valjasti kisaan vanhan kunnon tonnisen takaveto-Datsunin. Yleisessä mentiin Fiatien vauhdissa, viisi parasta ajoi italialais/ espanjalaista merkkiä. Aleksi Isotuovola kuittasi kolmannen sijan. Se lähti viivalta hienosti, eikä Lahden UA:n seuratoveri Hanna Yrjölä päässyt vakavasti yrittämään ohitusta. Neljän päivän aikana tehtiin reilusti yli 5 000 ostotarjousta. Marko Kettumäki seitsemäs, sitten Jari Vanhapiha, Arto Heikkilä ja Esa Metsä-Vähälä. Niin oli Poikkinaintiajot käsitelty. Nuoria vain yhdeksän, ja voittoon Puolangan Matti Loponen, Joni Pirttimaa kakkonen ja Jimi Ohtamaa kolmas, molemmat Nivalasta. Nuorten finaali vauhdissa. Markus Heinonen Leppävirralta viides. Niko Viljanen ja Pösö ovat hyvä yhdistelmä. Toki töitäkin tehtiin, lauantaina kone irti ja yhden männän vaihto, hehkutti Juha Perälä kisan jälkeen fb-päivityksessään. Yleisen luokan EVK-kisassa 40 osanottajaa. Nyt yleisessä luokassa 71 kilpailijaa, joista voitokkain oli Fiatilla Joni Wiman. Santeri Myllymäki jatkaa hyviä esityksiään Lions Club Mazdan ratissa, kolmas sija. Eräpolku Racingin väreissä nykyisin ajava Tomi Siurua oli nyt liikkeellä Fiatilla. EVK-kisassa Joni Antinaho vei voiton Karstulaan Fordilla. Ajokkina sama peli kuin Harrilla, Kunkusta hankittu ja lievästi säädetty Mersu. Toholammella taisteltiin JM-Huha on Toholammin UA:n tuttu kilpailu. Mäntyharjun mahtava Volvomies Jukka Matilainen oli hyvässä vauhdissa, kakkonen. EVK-kilpailijoita oli kaikkiaan 40. Hän edustaa Hyvinkään UA:ta. päivänä syyskuuta. EVK-luokassa oli voittovuorossa Jesse Kallio, tällä kertaa kyseessä Hämeenkyrön UA:n Opel-kuski. Esa Sydänmetsä on äitynyt senioreissa hyvään menoon. Kuudentena oli ensimmäinen VW, kuljettajana Ville Sissala ja kahdeksantena paras EVK-auto. Samanniminen kaveri kun ajaa myös jokkista kun vaan crossilta ehtii. Pasi Välimäki Kauhajoen UA:sta oli kakkosena ja Kauhavan UA:n nuori Niklas Puuskamäki kolmas. Kerran vielä Vielä kerran oli NSU liikkeellä, kun 116 kilpailijan voimin metsästettiin pappaluokan palkintoja. Naisia oli liikkeellä 22. Heli Lindroos kolmas. Monta kertaa Pellossa voittanut Antti Harju kuittasi nyt viidennen sijan, Tapani Kalmukoski oli seitsemäs. EVK-sarjan viimeinen osakilpailu ajetaan Kukonkoivussa 29.9. Naisissa Niina Laapotti saavutti uransa ensimmäisen voiton. Veikko Hakala päästää pitkää luisua kärkeen. Ja kun pappaluokassa vielä Lahden UA:n Jyrki Yrjölä otti voiton, oli Lahden alueen ”ryöstösaalis”. Ku va Ka re A sp Toyotalla. Nyt sijoitus neljäs ennen Tuomas Lehtolaa. Siellä ratkottiin taistoa EVK-sarjan pisteistä. Riikka Holmalle kakkossija ja Äetsän Sari Suontaustalle Escortilla kolmas. Kaksoisvoitto meni Pohjankyrön UA:lle. Eetu Uusi-Äijö Volkkarilla neljäs ennen Toholammin vahvaa rintamaa täydentänyttä Marko Parviaista. Jukka Helenius Tampereen UA:sta voittoon, ajokkina takavetoinen Uno. Ja voitto ennen Topi Ojajärven Volvoa ja Joni Wimanin Citikkaa. Ja voittohan se yleisestäkin tuli. Voitto Mikael Savolaiselle ( Päij-HUA) ja kakkossija Lahden UA:n Harri Laapotille. Sitten Marko Kettumäki ja Ari Rantanen. Mutta nyt varsinaisiin kisatapahtumiin. Juuri leivottu kardaanikuningatar Miia Rautio kaasutteli nyt Fiatilla, tuloksena kolmas sija. Jossain nämä hommat osataan ja halutaan tehdä! Nyt ajettiin Karvia Päivä JM ja vielä syyskuun alussa on mahdollisuus tutustua ensi vuoden SM-taiston areenaan. Jenna Kaartinen oli kolmas. Kun vielä muistetaan radan syntyhistoria eli se on toteutettu Karvian entisen kaatopaikan päälle maisemoiden ja ympäristöä kunnioittaen, osin toki EU-rahoituksella, on otettava hattu päästä. Veikko Hakala Fiatilla hoiti homman parhaiten, kakkosena Volkkarilla Roope Rinta. Vielä pari voittoa Lahden seudulle. Niin, ja se seuraava kisa tällä radalla eli Karvia JM ajetaan lauantaina 1. Opel oli pop, kun Jesse Kallio vei voiton EVK:ssa. Netta Kunttu otti kakkossijan ja vauhdikkaalla Fiatilla ajanut Suonenjoen Anne Rytkönen oli voittovauhdissa. Kärkikymmenikköön mahtuvat vielä Jens Österbacka, viime vuoden ykkönen Mika Liimatainen ja Niko Haukka. Eikä voittoputki katkennut! Niko Haukalla oli lievää ongelmaa B-finaalissa. Tuore SM-kultamitalisti Juha-Pekka Mattila liikkeellä myös Volvolla, jolla tuli kolmas sija. Naisissa Hanna Yrjölä ja Niina Laapotti vaihtoivat paikkaa. Karvian Moottoriradalle on kesäkauden aikana noussut komea istumakatsomo. Nyt radan yhteyteen on tehty toimistorakennus, iso eli noin 800 hengen istumakatsomo, rataa on asfaltoitu muutama sata neliötä lisää ja varikkoa laajennettu. Naisissa nuori Emilia Hongisto oli Fiatilla ripein
KARTING Karting SM Lahti 10.-12.8.2018 Järjestäjä: Lahden FK-kerho ja RMC Finland | Karting SM 7 ja 8/10 Osallistujia: 120 | Kuvat AKK/Outi Talikka Kartingin SM-kausi jatkui Lahden kisaviikonlopulla. Lähdin liikkeelle seitsemäntenä. Voiton peri täten Salonen. Autourheilu on ykkösjuttu Joutvuon suvussa. Toiseksi itsensä nosti Henri Sääskilahti, nuorukaisen lähdettyä matkaan seitsemänneltä sijalta. Voiton perinyt Salonen nousi voittoon kaukaa takaa. Aloitin nousun ja vauhti riitti tänään kakkoseksi, mutta onnekseni Samulilla oli etupuskurirangaistus, joten nousin sitten voittoon, Salonen kertasi tapahtumarikasta kisaansa OK-luokassa ykköspaikalta lähtenyt Valtanen veti letkaa alkumatkan, mutta sitten Saarniala ajoi miehen kiinni suorittaen takaa-ajon päätteeksi vielä komean ohituksen. Lähdössä oli vielä liukasta, ja menetin startissa muutaman sijoituksen. HANAA 33 Joutvuo ja Jalava varmistivat kultamitalit SM-taisto oli kartingia parhaimmillaan. Kolmas oli Atte Salmenautio, joka joutui antautumaan lopussa Sääskilahden rynnistyksen edessä. Huikea fiilis. Juho Valtonen otti Lahdesta voiton ja kakkossijan. Rata tarjosi kuljettajille runsaasti haasteita ja katsojillekin paljon jännitettävää. Robinin kanssa vääntö oli kuitenkin reilua. Pistekärki Juho Valtanen nappasi lauantaina maksimipisteet, mutta kiitos Robin Sarion yleisö radan varrella sai jännittää lopputuloksia tosissaan. Ensimmäisestä alkuerästä tulleen voiton vastapainoksi toisessa matkanteko päättyi jo lämmittelykierroksella auton hyydyttyä radan varteen. Tapahtumarikkaat ja jännittävät kilpailut tarjosivat kartingviihdettä parhaimmillaan. Axel meni tänään kuitenkin kovaa, ja hienoa että hän nappasi nyt ensimmäisen SM-voiton, Valtanen jakoi kiitosta. Salonen ja Juurikka jäivät radan varteen, Mertsalmi sai lykättyä autonsa käyntiin päästen jatkamaan maaliin, tosin kaukana joukon jatkona. Vuokrasopimuksen päättyminen sekä moottoritien laajeneminen tarkoittavat sitä, ettei kisan järjestämiselle löydy enää jatkossa tarvittavia fasiliteetteja. Monakosta tuli kaksi voittoa. Hieno voitto irtosi lopulta sekunnin erolla, kolmanneksi ajanut Henri Lehtonen jäi Saarnialasta viisi sekuntia. Isä Kimmo on formula kolmosten vuoden 2009 Suomen mestari. Nousin kisan aikana neljä sijaa, mahtavaa tulla ykkösenä maaliin, onnellinen Saarniala iloitsi maalissa. SM-sarjaa on ajettu tänä vuonna Sastamalan lisäksi Kangasalla, Töysässä ja Jämsässä. Kaudesta on jäljellä vielä Kouvolan kisaviikonloppu. Se merkitsi mestaruuden varmistumista Keimolan FK-Kerhon kuljettajalle jo ennen päätöskisaa. Pääsin yllättämään hänet ja nousemaan siten takaisin hänen edelleen, epävirallisen rataennätyksenkin päivän aikana napannut Valtanen kertasi. Salosen mukaan tämä ei ole mikään ihme. Niin ikään OK-luokassa voittotaistoa saatiin jännittää tosissaan. Hämeenlinnalaisella Hakalehdolla on mahdollisuudet vielä SM-hopeaan. Atte Salmenautiokaan ei ole kaukana, häneltä pisteitä löytyy 129 kappaletta. Viikonlopun tuplavoiton ansiosta Aleksi on nyt kartingin Suomen juniormestari Mini60 luokassa, vaikka yksi osakilpailu on vielä ajamatta. Kieltämättä tämä on haikeaa, sillä emme tiedä, milloin saamme seuraavat SM-kisat järjestettäväksemme. Joutvuo, 12, pääsi juhlimaan mestaruuttaan hyvin sujuneen Sastamalan kisan jälkeen. Ahveniston Autourheilijoiden Kaapo Joutvuo ja Aatu Hakalehto ovat ajaneet mainion kauden kartingin Raket-luokassa. Joona-Oskari Juurikka oli epäonninen.. AAU:n kuski voitti molemmat lähdöt ja jätti taakseen muun muassa Monakon radan omat pojat Leevi Vappulan ja Eemeli Koiviston. Veeti on muuten vuoden 2015 Cadet luokan mestari ja mestareiden kisan voittaja 2016 KF6 junior luokassa. muistelee. Kolmossijat ottivat Vili Hakala ja Aaron Koivula. SM-pisteissä neljäntenä olevan Hakalehdon lopullinen sijoitus ratkeaa syyskuun alussa Kouvolassa ajettavassa kauden päätöskisassa. Kiitos mukana olleille. Sen jälkeen Valtanen ei antanut lapsuksen enää toistua, vaan hän ajoi maaliin ensimmäisenä Sario ja kolmanneksi sijoittunut Axel Saarniala kintereillään. Kauden päätösviikonloppu ajetaan Kouvolassa 31.8-2.9. OK Junioreissa tilanne on jännittävä. Vihti on myös autoni rungon Ninarin kotirata ja sen takia myös minun mieluisin ratani. Jäähyväiset Pippon radalle Kartingin SM-kauden neljänteen kisaviikonloppuun Lahdessa valmistauduttiin päättäväisin, mutta haikein mielin. Mertsalmella on 142 ja Salosella 141 pistettä. Joutvuon kauden toinen tuplavoitto osui kyllä mukavaan saumaan. -Ajoin lujaa, mutta myös taktisesti fiksut lähdöt, Kaapo kertoo. Yhdeksi kuljettajien suosikkiradoista vuosien saatossa noussut Pippon kartingrata joutui kärsijäksi Lahden kaupungin kasvaessa yhä suuremmaksi ja suuremmaksi. Ensimmäisellä kierroksella täräytin puskurini sisään osumasta Atte Salmenautioon, jolla taisi olla jotain teknisiä ongelmia, Mertsalmi avasi rangaistustaan. Kaapo on tullut Kostin perässä lähes samoja jalanjälkiä. Molemmissa finaaleissa kakkoseksi tuli Veeti Nenonen. Rengaspaineet olivat liian matalat ja kisan edetessä vauhti ei vain riittänyt. Neljäs oli Hugo Heinonen ja viides Elias Halmiala. Jalava jatkoi voitoilla Mineissä Aleksi Jalava jatkoi hyvää tahtiaan Mini-luokassa. Radan 40-vuotisjuhlatkin olisivat kahden vuoden päästä, kilpailunjohtaja Risto Salonen toteaa. Sario puikahti hetkeksi jopa Valtasen ohi, mutta puolustava mestari kuittasi sijoituksen takaisin vain hetkeä myöhemmin. Nopeasti molemmat kuitenkin löysivät voiton avaimet ja tulosta syntyi. Kauden päätavoitteeksi asetettu junioreitten SM mitali ja voitto on enemmän kuin mitä uskallettiin toivoa tai odottaa. Haastava avausmutka vaati veronsa, ja luokan pistejohtaja Matias Salosen, kakkospaikan Samuli Mertsalmen sekä neljänneltä sijalta liikkeelle lähteneen Joona-Oskari Juurikan kilpailu meni heti pipariksi. Myös Kangasalan radalla juniori viihtyy. Seuraavat sijat menivät Niko Perttalalle ja Nikolas Pirttilahdelle. Kaapo Joutvuon kotirata on Vihdissä. Sain lisäpinnoja kahdesta paalupaikasta, Kaapo Joutvuo lisää. Myös aika-ajot sujuivat tänä vuonna ihan hyvin. Kesän aikana kisapaikoilla on käynyt paljon kannustusjoukkoja ja kisaraportteja on lukenut sadat seuraajat. Kolmas Luka Nurmi 109 pistettä keränneenä. Alussa oli vähän hakemista ajorytmin kanssa, mutta löysin sen nopeasti ja sen jälkeen kärjessä oli helppo ajaa ja pitää muut takana, voittaja iloitsi kisan jälkeen. F1-tähti Valtteri Bottaksen kotiratanakin tunnettava Pippon rata on yksi kuljettajien suosikeista. Hattulalainen Joutvuo varmisti jo toiseksi viimeisessä osakilpailussa Monakon radalla Sastamalassa junioreiden Suomen mestaruuden. OK-luokassa Valtasen asema pistekärkenä on tukeva. Auringon päästessä esiin pilvien takaa rata kuivui kuitenkin vauhdikkaasti, ja finaalilähdöt saatiin ajaa läpi kuivan ajolinjan kera. Dramaattiset jäähyväiset Lahden radalla Lauantain dramaattiset hetket koettiin OK Junioreiden finaalilähdössä. Seuraava iso haaste oli RX Academy-kisa Kouvolan Tykkimäessä. Miehellä on kasassa 163 pistettä, kun toisena olevalla Saarnialalla pisteitä on kasassa 123. Sunnuntaina sade kasteli radan aamupäivällä, ja alkuerät saatiin ajaa läpi sadekelin kumeilla. Aikasakkoa OK Junioreissa maaliin ajoi ensimmäisenä Mertsalmi, mutta aikasakko pudotti hänet toiseksi. Hakalehdon sijoitukset olivat kolmas ja toinen. Ja erityisen Iso kiitos yhteistyökumppaneille! Aleksi Jalava oli taas voittovauhdissa. Kaapon isoveli Kosti voitti puolestaan kartingin Raket-luokan mestaruuden kolme vuotta sitten. Varmistin mestaruuden viidellä voitolla, yhdellä kakkossijalla ja yhdellä nelossijalla. Kolmanneksi nousi Salmenautio, joka onnistui nousemaan viimeiselle palkintokorokepaikalle viimeisellä kierroksella. Tuukka Taponen (48) ajoi yhden voiton. -Uuteen luokkaan siirtyminen kokeneiden kuskien joukkoon jännitti kuskia ja mekaanikkoa alkukaudesta. Molemmat ovat ajaneet kartingia kolmevuotiaasta saakka ja ovat voittaneet mestaruudet samassa luokassa kolmantena kautena, Kimmo Joutvuo Monakon Syyskisa 11.-12.8.2018 Järjestäjä: Monakon FK | Karting SJM | Osallistujia: 86 Teksti ja kuvat Kaapo Joutvuon ja Aleksi Jalavan tiedotus Kaapo Joutvuo hoiti voiton myös sadekelillä. Oli kieltämättä jännittävä kilpailu. Alkuerissä itselleen ensimmäisen lähtöpaikan varmistanut Tuukka Taponen veti letkaa lähdöstä maaliin, mutta helpolla ykkössija ei missään nimessä irronnut. Loppupisteisiin lasketaan seitsemän kisan tulokset, joten kolmen heikoimman tuloksen ylle voi vetää ruksin. Salonen kertoo sen nousevan vuosittain korkealle kuskien äänestäessä lempiradastaan Suomessa
Härmä JM VI K, AM AL-Härmä 23.9. OUA JM Iinatti K Oulun UA 12.-13.06. Rospuutto JM K Kotkan UA 06.06. Sorakunkku XVIII K Nykarlebynejdens SB 20.06. Äetsä JM K Äetsän UA 30.05. JM-Turkkimäki K Koillis-Savon UA 30.05. Ässä JM XXV K Someron UA 20.06. JM-Juhannus K Kauhavan UA 25.-26.06. RATA-SM Alastaro K, SM AKK Sports Oy Autosuunnistus 22.9. Jyrängön Kuohut K Heinolan UA 15.05. Syys-JM, Pori K Satakunnan UA 29.-30.9. Kevät-Mylly K Joensuun UA 23.05. JM SM Naiset SM Nuoret SM Lakeuden UA 13.06. Saarenpää Jaakko Tmi JM K, AM Jalasjärven MK/UA 22.9. JR Pohjanmaa Cup, Suomussalmi JR JokkisRace 23.9. Tykkimäki Race K Kouvolan FK 21.-23.05. Kutunkierros JM K Kiikoisten AS 16.05. Rata-SM Kemora SM Pole Position Oy 22.-23.05. XV Vesannon OP JM K Vesannon UA 25.-26.06. Yöttömän yön sprint K Kajaanin UA JOKKIS 30.04.-02.05. KZ2 SM 2018, Ouluzone SM AKK Motorsport ry 29.-30.9. Kansallinen rata-ajo K Vetelin UA 05.-06.06. SWM-pienoisralli, Karjaa miniralli South West Motorsport 28.-29.9. KILPAILUKALENTERI 31.8.31.12.2018 Ilmoitukset Jorma Mikkola 0500 490 812, jorma.mikkola@hanaa.fi 24 HANAA KILPAILUKALENTERI 1.5. Teijo-Talo Ralli HRT Salon UA 11.-12.06. Urjalan ralli HRT Urjalan UA 13.10. Särkikangas JM K Vilppulan SUA 14.10. Vauhtimaa Karting K Raahen UA 13.06. XXXVIII POP-JM K Lapuan UA 15.05. Jäähdys JM K Pohjois-Hämeen UA 15.05. XIX Circuit Endurancet K Kyrön SUA 20.06. Päijät-Hämeen Ajo, Kukonkoivu K Päijät-Hämeen UA 29.9. VI HausUA JM Seniorimestaruus K Hausjärven UA 6.10. Mäntän Rengaspiste JM K Vilppulan SUA 13.05. Järilänvuoren kisa 1 K Kokemäen FK 06.06. SM Karting SM Suomenselän Karting 19.06. JM, Kokemäki K Lounais-Hämeen UA 15.9. ( 3 ) 6 2 5 7 6 , f a x ( 3 ) 6 8 8 3 7 6 5 , m y y n t i @ k e s k i p i n t a . SM O.K. PRT Asfalttisprint I K Team Botnia 2.9. Haapakumpu-JM K, AM Kiuruveden UA 6.10. THU-JM K THU-Team 29.05. Pikkusuon Töyssyt JM K Anjalankosken UA 27.10. Haapakumpu JM K Kiuruveden UA AUTOSUUNNISTUS 22.05. Historic Race Kemora K Historic Race Finland 11.-12.06. Avoin Race Botniaring K Team Botnia 14.-15.05. Mansen Muhkurat K Tampereen UA 30.05. Fenno Rallisprint K Hämeenkyrön UA 15.05. Kapina JM K Nivalan UA 20.-21.10. PRT Asfalttisprint II K Team Botnia 15.9. JM-Turkkimäki, Tuusniemi K Koillis-Savon UA 2.9. L-HUA 20v. JM-Äitienpäiväajo K Kouvolan SAU 08.05. XXI Asfalttikunkku K Vetelin UA 08.05. 185/65 R 15 Tiedustele! 195/65 R 15 10”-16” L e p p ä k u j a 4 , 1 4 2 T u r e n k i P u h . Yöttömän yön JM K Kolarin MK 27.06. Endurance Weekend K Kurikan UA 27.06. XXV Helsinki Karting K AL-Helsinki 15.-16.05. Endurance Cup Alastaro Cup Momo Racing Team ry 29.9. SM TeijoTalot-ralli SM, NEAFP Turun ja Salon UA 6.10. Syysajot Susirajalla K, Am Nurmeksen UA 14.10. Äitienpäiväajot K AL-Kuopio 13.05. Pesämäki Juhannus JM K Honkajoen MK/UA 25.06. Pesämäki Syys JM K Honkajoen MK/UA 7.10. Karhukivi JM K Juvan UA 13.05. Raahen XIII Asfalttisprint SM Raahen UA 16.05. Rata-SM Alastaro SM Pole Position Oy RALLICROSS 08.05. 175/70 R 13 155 R 13 Kaikki 175/70 R 14 15/65 R 15 yleisimmät 175/70 R 15 17/65 R 15 kilparengaskoot. SRC Rallicross SM SM Hyvinkään UA 19.06. Enset SM-Ralli SM Sastamalan AU 8.9. XVIII SYYS-ST K, SM, Cup Valkeakosken-Toijalan SUA 17.11. Uusikaupunki Ralli F-Cup Turun MS 16.05. ( 3 ) 6 2 5 7 6 , f a x ( 3 ) 6 8 8 3 7 6 5 , m y y n t i @ k e s k i p i n t a . Multia RalliCup R-ralliCup Rallimiehet ry 15.9. Karting SM ja SJM Tykkimäki Finals SM Kouvolan FK-kerho 14.-16.9. Inkeroisten Maastoajo K Anjalankosken UA 19.06. Suonenjoki JM K Suonenjoen UA 22.9. Autokorjaamo Ja-Zu JM, Ouluzone K Scuderia Palas 1.9. 27. Karting CUP Cup Vihdin UA 30.05. Syyseksytys K Riihimäen UA Karting 31.8.-2.9. Jari-Pekka ralli RSJM Heinolan UA 22.9. JM Lapinlahti K Lapinlahden AU 30.9. SRC Rallicross SM SM Oulun UA KARTING 09.05. Momo Endurance Saloon K Momo Racing Team RATA 08.05. Nivalan Kapinaralli R-ralliCup Kisa 2000 Rallisprint 1.9. 30.6.2010 Ilmoitukset Jorma Mikkola 0500 490 812, jorma.mikkola@hanaa.. Hyvinkää JM K Hyvinkään UA 13.05. Kesäkisa K AUK Jämsän Äijät 7/2010 21.5.2010 8/2010 11.6.2010 175/70 R 13 155 R 13 Kaikki 175/70 R 14 15/65 R 15 yleisimmät 175/70 R 15 17/65 R 15 kilparengaskoot. JM-Nivala K Nivalan UA 20.06. Rinta-Joupin Autoliike SM Rallisprint SM Laihian UA Jokkis 1.9. Kerimaa Sprint K Savonlinnan UA 23.05. UFAK-Lenkki Cup Ungdomsföreningarnas AK ENDUNRANCE 23.05. Karvia JM K Karvian UA/MK 1.9. Maxell Ralli HRT Espoon MSC 22.9. 5. 185/65 R 15 Tiedustele! 195/65 R 15 10”-16” L e p p ä k u j a 4 , 1 4 2 T u r e n k i P u h . JSH-Kuljetus Rallisprint K Hämeenkyrön UA 13.10. Tullinportin ajo K, AM Vääksyn UA 14.10. Kallaveden ST-ajo SM CUP K, SM, Cup Kuopion UA 5.10. Waskart K Vaasan UA 28.-30.05. IRVA JM K Oulaisten MK/UA 23.05. FIN RX Rallicross Hyvinkää K Hyvinkään UA Endurance 15.9. XXXIV Koivuniemen Syys JM K Rauman UA 16.9. f i RALLI 15.05. Alitustekniikka Asfalttisprint Future Kokkolan UA 22.05. IV Ritolan Sinne Tänneajot K, SM, NEZ Alavuden UA 20.10. Nuuskakaira JM, Pello K Ylitornion UA 16.9. Karting SM SM Porin FK 22.-23.05. Auto-Soppi JM K Pyhäjärven UA 16.9. EVK-Liiga K Joensuun UA 15.9. Tuplakisa K Monako FK 15.-16.05. JR joukkuekisa 2018, Haapavesi JR JokkisRace 6.10. Endurance Cup Avoin Cup Momo Racing Team ry Rata 1.-2.9. Ben-Dix JM K, AM Tammisaaren MK/UA 2.9. Mäntyvaaran Vauhtikisat K Rovaniemen IA 19.06. Deekax SM-Rallisprint SM Leppävirta RT 23.9. III Kukonkoivu JM K Päijät-Hämeen UA 06.06. Rapakunkku XVI K Nykarleby NSB 15.9. mvalkama.fi XLII Rantaralli F Naantalin SUA 13.10. Ahvenisto Thunder Race K, SM, Cup, NEZ Ahveniston AU 7.-9-9 Historic Race Motopark K Historic Race Finland 22.-23.9. Jyväskylän Rallisprint K Jyväskylän UA 12.06. Touko-JM K Pohjankyrön UA 22.05. 4.FIN RX Rallicross, Nokia K Tampereen UA 22.9. Auto-ralli SM Kouvolan SAU RALLISPRINT 13.05. Hotelli Pyhäsalmi JM K Pyhäjärven UA 30.05. JM-Kärppämäki K Kauhavan UA 30.9. SRC Rallicross SM SM Ahveniston AU 29.05. XXXIV Kosken Kohaus K Valkeakosken-Toijalan SUA 13.10. Ulvilan Kesäkisa K Ulvilan FK 18.-20.06. Hyvinkää Karting K Hyvinkään UA 20.06. Autopirtti AS K, NEZ Ähtärin UA 6.10. Raisio JM, Laitila K, AM Raision UA 8.-9.9. Keihäskankaan JM K, AM Luumäen UA 6.10. JM-Kemora K Kokkolan UA 29.9. JM-kisa, Virrat K Pohjois-Hämeen UA Rallicross 8.9. f i Ralli 31.8.-1.9. Kiinteistöhuolto Rytkönen JM K Lapinlahden AU 16.05. A-Katsastus Rallisprint K Lapinlahden AU 26.06. Lahti ja Pippo Racing K Lahden FK 22.-23.05. Bling Factory/KarstUA 40v. JM K, AM Karstulan UA 29.9. Porin Syyspäräys 2018 K Porin FK-Kerho. Hokkasen Betonituote JM K Karstulan UA 22.-23.05. Ämmän Kurvit XXV K Suomussalmen UA 29.05. Kristiina JM K Kristiinan SUA 19.06. Huhmarkarting K Ylivieskan UA 20.06. Nurmijärven Asfalttisprint SM Nurmijärven UA 06.06. Irva JM K Oulaisten MK/U 22.9. 21. Reiskan Rähinät K, AM Kyrön SUA 21.10. GLi Rallispecial Special Uudenmaan AU 22.05
Tekn.vika 37 Haapsaari Marko (BMW M3) EK4j Tekn.vika 43 Nevalainen Mikko (BMW M3) EK5 Ulosajo 46 Mansikkamäki Marko (Toyota Starlet) EK2j Ylipitkä hyppy 50 Kasi Timo (BMW M3) EK1 Ulosajo 51 Sorjasaari Jyrki (Fiat 131 Racing) EK6 Muu syy 52 Hirvijärvi Lasse (BMW M3) EK2 Tekn.vika 57 Johansson Kimmo (M-B C 220) EK1 Ulosajo 60 Ihalainen Mika (Honda Civic SiR) EK2 Moottoririkko 64 Ekman Jorma (BMW M3) EK5j Tekn.vika 65 Mietala Heikki (Toyota Starlet 1300) EK6j Tekn.vika 66 Riikonen Juha (BMW 328i Coupe) EK1 Ulosajo 69 Hassinen Kimmo (Toyota Corolla GT) EK1j Tekn.vika 75 Forsgren Kim (Ford Escort RS 2000) EK6j Tekn.vika 77 Tulla Jaakko (BMW M3) EK1 Tekn.vika 78 Jämsen Sami (Honda Civic Type R) EK3 Ulosajo 80 Vesala Teemu (BMW 325i) EK2 Tekn.vika 83 Mäkitalo Markus (Ford Escort RS 2000) EK3j Tekn.vika 86 Hämäläinen Kalle (BMW 325i) EK1 Ulosajo 87 Ristolainen Marko (BMW 325i) EK5j Tekn.vika 90 Salminen Jari (Honda Civic) EK1 Ulosajo 92 Tapio Henri (Ford Escort RS 2000) EK5 Tekn.vika 93 Jokiperä Jarkko (BMW 328i) EK1 Ulosajo 95 Väänänen Aki (Opel Astra F GSi 16V) EK5 Ulosajo 99 Pulkkinen Hannu (Ford Escort RS 2000) EK2 Tekn.vika 100 Puustinen Pasi (Toyota Corolla 1600 FX) EK3 Tekn.vika 101 Makkonen Antti-P (Opel Astra F GSi 16V) EK1j Tekn.vika 102 Hirvioja Aki (Ford Escort RS 2000) EK1 Moottoririkko 103 Nousiainen Janne (Toyota Corolla FX-GT) EK1 Ulosajo 104 Nenonen Sauli (BMW 325i) EK3j Tekn.vika 105 Lehtinen Petri (BMW 328i) EK3j Jarrut 109 Vainionpää Kimmo (BMW 325i) EK1 Ulosajo 111 Hassinen Markus (Subaru Impreza WRX) EK2j 115 Kinnunen Jarno (Citroën C2 S1600) EK1j Tekn.vika 116 Piiroinen Toni (VW Polo 16V 1.4) EK3j Tekn.vika 117 Martiskainen Ismo (Renault Clio 1.6) EK1j Tekn.vika 118 Immonen Janne (VW Polo) EK1 Ulosajo 119 Luukka Mika (Toyota Yaris) EK2 Rengasrikko 122 Pylkkänen Kari (Volvo 242) EK2j Tekn.vika Peruuttaneet 35 Kankkunen Jukka (Ford Fiesta ST) 59 Sällman Marko (BMW M3) 70 Muhonen Reijo (BMW M3) 110 Heiskanen Matti (Mitsubishi Lancer E6) OILI JALONEN RALLI 25.8.2018 Turun Moottoriseura RJSM Tulokset: MUT-palvelu Oy RSJM Lk 1, V1600 1 Piironen Ajari LahUA/JyvUA 35:38,3 Jämsen Jukka Renault Clio 1.6 16V 2 Huttunen Tomi K-KUA/HämUA 36:11,3 Koskinen Janne Suzuki Swift Sport 3 Vepsä Sami RaisUA 36:55,8 Vepsä Jyrki Volkswagen Polo GTI 4 Aro Otto TTR/VMF 37:03,7 Oksman Henri Peugeot 307 5 Jutila Tomi AUK J-äijät 37:18,2 Ulvila Tuukka Renault Clio 16V 6 Karhinen Timo K-KUA/LprUA 38:44,1 Luukka Mika Honda Civic 7 Aromaa Ville TUA 39:07,6 Wikman Juha-Pekka Audi A3 8 Vähämaa Atte RiiUA 39:38,8 Kankus Tomi BMW 316 Compact 9 Virta Teemu OrSUA/TeisUA 39:51,3 Luukko Toni Lada 110 Lk 2, rN,A,FinR alle 1400cc, FIA R1 alle 1600cc 1 Luhtanen Janne LohUA 35:25,9 Laine Jouni Volkswagen Polo 2 Tanttu Jukka-Pekka AL-Kangasniemi 37:59,9 Kuparinen Juha Skoda Fabia 1.4 16V 3 Oksanen Petri LohUA/HanUA 39:00,0 Ikonen Urpo Volkswagen Polo 16V 1.4 Lk 3, FIA R2, FinR, rF alle 1600cc 1 Niini Timi SaloUA 34:40,0 Niini Tomi Opel Corsa 2 Autio Anssi KorUA/LMM 34:59,0 Lappalainen Sakari Ford Fiesta R2 3 Muhonen Simo JyvUA/LMM 35:40,6 Laitinen Jani Citroën C2 R2. HANAA 35 TULOKSIA LAHTI EM-HISTORIC RALLI 10.-11.8.2018 Lahti Historic Rally ry Tulokset: ajaksi.fi RALLI Cat 1/A2 1001-1600cc <31.12.1961 1 Hämäläinen Teuvo Suomi 1.38:52,2 Rosberg Pirjo Alfa Romeo Giulietta Super 2 Anttalainen Pekka* Suomi 1.45:32,9 Hietaniemi Antti* Skoda Felicia Cat 1/B2 1001-1300cc >31.12.1961 1 Saxberg Ari Suomi 1.31:37,9 Pohjanharju Mikko Morris Cooper S Cat 1/B3 1301-1600cc >31.12.1961 1 Nothdurfter Alois Itävalta/Italia 1.31:04,7 Zuppardi Thomas Ford Cortina Lotus 2 Kivitila Elias* Suomi 1.33:58,0 Tuominen Timo* Ford Escort Twincam Cat 1/B3 1601-2000cc >31.12.1961 1 Norrgård Sverre* Suomi 1.33:30,8 Koponen Ari* BMW 2002 TI 2 Hyvärinen Jari* Suomi 1.35:37,7 Ala-Turkia Jarno* Volvo 122 3 Turchi Pietro Italia 1.47:25,8 Rossi Elena Fiat 125 Special Cat 2/C1 1151-1300cc 1 Karpiola Mika Suomi 1.29:35,3 Muteli Iida Ford Escort 1300 GT 2 Sinkkonen Toni Suomi 1.32:23,8 Saarilahti Arto Datsun 100A Cat 2/C2 1301-1600cc 1 Lehtinen Juhani Suomi 1.33:52,5 Haataja Pasi Ford Escort 1600 Cat 2/C3 1601-2000cc 1 Jansson Tony Ruotsi 1.24:40,0 Davidsson Erik Ford Escort RS2000 2 Rissanen Vesa Suomi 1.25:06,5 Suhonen Pekka Ford Escort RS 1600 3 Corredig Pietro* Italia 1.34:29,6 Borghese Sonia* BMW 2002 Cat 2/C4 yli 2000cc 1 Al-Thani Abdullah Qatar/Ranska 1.48:43,8 De Castelli Sabrina Citroën SM Cat 3/D0 alle 1150cc 1 Gallione Massimo Italia 1.35:44,0 Cavagnetto Luigi Autobianchi A112 Abarth Cat 3/D1 1151-1300cc 1 Peltonen Esa Suomi 1.21:32,9 Lamminen Hannu Toyota Starlet 1300 2 Raittila Seppo Suomi 1.28:00,4 Väliaho Hannu Toyota Starlet 1300 3 Goeckel Peter Saksa 1.38:05,9 Goeckel Elke Opel Kadett D Cat 3/D1 1301-1600cc 1 Gassner Hermann Saksa/Itävalta 1.29:44,5 Mayrhofer Ursula Mitsubishi Lancer 2 Kokko Vilppu Suomi 1.39:58,3 Kousa Pertti Chrysler Avenger Cat 3/D3 1601-2000cc 1 Levänen Janne Suomi 1.23:18,6 Vihtalahti Jukka Ford Escort RS 2 Diaz-Aboitiz Miguel Espanja 1.24:53,7 Sanjuan de Eusebio Diego Ford Escort RS 3 Battistolli Alberto* Italia 1.24:53,8 Cazzaro Luigi* Fiat Abarth 131 Rally 4 Tonelli Andrea Italia 1.26:47,0 Debbi Roberto Ford Escort RS 5 Volpato Enrico Italia 1.27:47,3 Sordelli Samuele Ford Escort RS 6 Aromaa Jukka* Suomi 1.31:18,6 Halttunen Kimmo Saab 99 EMS 7 Lazzaretto Corrado Italia 1.38:29,6 Pontin Diego Ford Escort RS Cat 3/D4 yli 2000cc 1 Kankaanmäki Jari Suomi 1.19:18,2 Mälkönen Enni Volvo 242 2 Sappinen Petteri Suomi 1.24:30,0 Sappinen Tiina Talbot Lotus 3 Polojärvi Osmo Suomi 1.33:58,7 Pyykkönen Antero Volvo 242 4 Salminen Ari Suomi 1.35:00,3 Virtanen Mika Porsche 928 S 5 Elia Maurizio Italia 1.37:59,1 Zumelli Luisa Opel Ascona 400 Cat 4/E2 rA 1301-1600cc 1 Kirvesmäki Ari Suomi 1.24:41,7 Virtanen Harri Toyota Corolla 1600 GT 2 Fromholdt Petri Suomi 1.31:25,9 Fromholdt Mari Peugeot 205 GTI Cat 4/D3 rA 1601-2000cc 1 Westerlund Heikki Suomi 1.25:29,1 Valonen Hanna Opel Manta 2.0 E 2 Laine Risto* Suomi 1.26:22,9 Hämäläinen Reeta Fiat Ritmo Abarth 130 TC 3 Luise Matteo Italia 1.27:56,8 Ferro Melissa Fiat Ritmo Abarth 130 TC 4 Zandona` Damiano Italia 1.35:36,5 Stoppa Simone Renault 5 GT turbo 5 Ferrara Italo Italia 1.37:50,4 Bobbio Gabriele Peugeot 309 GTI Cat 4/E4 rA yli 2000cc 1 Laine Antero Suomi 1.20:19,1 Nukarinen Jari Audi Quattro 2 Turkki Mika Suomi 1.20:56,9 Hantunen Timo Ford Sierra Cosworth 3 Noberasco Gabriele Italia 1.24:41,2 Ferrara Michele BMW M3 4 Koskela Ilkka Suomi 1.29:08,7 Salmijärvi Katja Mercedes Benz 190 E 2.3-16 Cat 4/E6 rB yli 1600cc 1 Silvasti Ville* Suomi 1.20:10,2 Sairanen Asko Audi Quattro A2 Cat 4/E7 rN alle 1600cc 1 Tarvainen Matti J. G2-J2, r 1-4, N, A ja B yli 2000cc 1 Sakselin Antero SomUA/AL-Myrskylä 32:15,1 Hautalahti Raimo Volvo 242 Keskeyttäneet 204 Niskala Teuvo (Mitsubishi Lancer E9) EK9j Tekn.vika 208 Kortesalmi Teemu (Citroën C2 R2) EK7j Lämpöong. Gerd(Mitsubishi Lancer) 64 Pitkänen Kari (Jaguar 3.4 Mk2) LAMMI-RALLI 10.-11.8.2018 Lahti Historic Rally ry Tulokset: ajaksi.fi Nuottiluokat 10-.11.8. Suomi 1.44:30,8 Hurskainen Rauno Skoda Favorit 136 L Cat 4/E8 rN yli 1600cc 1 Bentivogli Bruno Italia 1.27:13,4 Cecchi Andrea Ford Sierra RS Keskeyttäneet 3 Jensen Valter Chr (Lancia Delta HF Integr) EK1 Tekn.vika 4 Calzolari Giuliano (Ford Escort RS) EK8 Ulosajo 6 Latvala Jari (Toyota Celica GT-Four) EK3j Tekn.vika 7 Lucky (Lancia Delta HF Integrale 16V) EK7 Ulosajo 8 Lindberg Janne (VW Golf GTI) EK6j Tekn.vika 13 Wagner Karl (Porsche 911) EK6j Tekn.vika 14 Veikkanen Pentti (Porsche 911 SC) EK4 Tekn.vika 15 Guggiari Andrea (Ford Escort RS) 12B Ulosajo 18 Graham Ernie (Ford Escort RS 1600) EK5j Tekn.vika 21 Kojo Joose (Opel Ascona A) Ek7j Ulosajo 25 Pihl Jori (Opel Ascona B) Ek7j Tekn.vika 26 Jauhiainen Ville (Ford Escort RS) EK8 Ulosajo 29 Viljanen Heikki (Audi Quattro A2) EK1 Ulosajo 36 Korpela Kimmo (Audi Coupe Quattro) EK4j Tekn.vika 37 Baggio Paolo (Lancia Rally) EK7j Tekn.vika 38 Pitkäniemi Timo (VW Golf GTI) EK9j Tekn.vika 40 Uutela Marko (Opel Ascona 400) EK10j Tekn.vika 47 Damstedt Eugen (Porsche 911 SC) EK1 Tekn.vika 60 Lajunen Lauri (Triumph TR7) EK6 Tekn.vika 67 Pakarinen Aimo (Lada 1600) EK1 Tekn.vika Peruuttaneet 32 Sonntag Dr. E,F ja G1, r T, GT, 1-4 1 Kesseli Raimo HyUA 34:03,9 Pyykkö Mikko Ford Falcon 2 Meronen Jyrki AUK J-äijät 37:11,8 Temonen Antti Ford Cortina GT 3 Laakkonen Pentti J HRCF 41:10,6 Hannunen Jasmin Volvo 122 Lk 28, ikäk. Lk 16, 2WD nuoret (V1600) 1 Pajuoja Walle LaihUA/PokyUA 31:54,0 Salomäki Jeremias Renault Megane 2 Helander Leevi RiiUA 33:43,0 Arminen Teemu Audi A3 3 Hynynen Saku IisUA/LapinlAU 33:54,7 Nousiainen Ari Citroën C2 VTS Yleinen ja juniorit Lk 17, 4WD 1 Koivula Toni LopUA/RiiUA 29:42,3 Peltonen Raimo Mitsubishi Lancer E9 Lk 19, 2WD, FIA R1/B, V1600 alle 1600cc, rA, FinR, Fia R1/A alle 1400cc 1 Laaksomaa Pasi Päij-HUA 32:17,1 Laaksomaa Susanna Volkswagen Polo 1.4 2 Tiainen Saku ValUA 32:27,5 Palohalme Jenna Citroën C2 VTS 3 Pylvänäinen Jukka AL-Kangasniemi 33:42,0 Pylvänäinen Emma Nissan Micra 4 Mäkinen Juuso VMF 34:34,3 Riutta Matti Honda Civic 5 Launonen Marko XON SC 34:47,6 Pulkkila Petri Peugeot 206 XS 6 Kylökäs Juuso LopUA 35:20,0 Lehtonen Tuomas Citroën Xsara VTS 7 Järvisara Juha OriUA/LamUA 36:25,8 Kantoluoto Ville Ford Fiesta R1 8 Tiinus Risto AUK J-äijät 36:47,5 Jutila Tomi Renault Clio 1.6 16V Lk 21, 2WD, rA, N, FinR FIA R2 ja R3 yli 1600cc 1 Jokinen Jari MHJ-RT 36:11,7 Suhonen Vesa Renault Megane Lk 22, 2WD Seniorit 1 Latvanen Tarmo HRCF/MhMK 31:47,8 Latvanen Sami BMW 328i 2 Hinkka Reijo LamUA 32:24,7 Hinkka Hannu Ford Escort RS 2000 3 Järvinen Asko LamUA/Päij-HUA 33:14,3 Jaakkola Tuomas Toyota Starlet 4 Lindroos Harras AUK J-äijät/Mäntän UA 35:24,5 Helander Jyrki Ford Escort RS 2000 Yleinen Lk 23, 2WD, rF alle 1600cc 1 Högström Juha AL-Myrskylä/MikUA 29:43,3 Maaranen Aki Toyota Corolla GT Lk 24, 2WD, rF yli 1600cc 1 Vihervuori Petri OriUA 32:57,3 Nikkinen Riku Ford Escort RS 2000 Juniorit Lk 25, 2WD, rF alle 1600cc 1 Kainulainen Eetu LahUA 30:52,0 Kainulainen Petri Toyota Starlet Lk 26, 2WD, rF yli 1600cc 1 Velling Toni OriUA 29:51,9 Kinni Toni Ford Escort MK2 2 Koverola Henrik HamUA/ValUA 30:16,5 Brofors Sami BMW M3 3 Kohtaniemi Jarkko LahUA 30:48,8 Kohtaniemi Joni Seat Ibiza GTI 2.0 16V 4 Kalliomäki Niko PR-Racing 30:49,5 Kiili Juha-Pekka BMW 325i 5 Petlin Arto KalUa/LahUA 30:59,9 Rostedt Kimmo Ford Escort RS 2000 6 Rantanen Joonas HausUA/RiiUA 31:00,3 Jääskeläinen Henri BMW 328i 7 rihu jani MhMK/MIkUA 31:22,5 Kallio Niko BMW 328i 8 Patajoki Peetu TeisUA/VaToSUA 31:25,8 Lähteenmäki Seppo Ford Fiesta ST 9 Kirjonen Esa LahUA 31:34,8 Syväranta Jussi Ford Escort RS 2000 10 Rajala Lasse VeSa 31:45,0 Kortelahti Eero Ford Escort RS 2000 11 Komu Saku-Petteri ImUA 32:11,4 Sirkiä Jouni Ford Escort RS2000 12 Salo Toni YkUa 32:18,8 Mustonen Mikko Opel Astra F GSi 16V 13 Koivurinne Erkko HämUA/RiiUA 35:14,4 Takala Timo Opel Astra F GSi 16V Historic Lk 27, ikäk. G2-J2, r 1-4, N, A ja B alle 1600cc 1 Loppi Kari UUA 33:06,2 Mönkö Niina Ford Cortina 1600 GT 2 Töyrylä Matti PoSUA 33:50,4 Töyrylä Richard Ford Escort 1600 3 Mustonen Jarmo UAU/Smile 34:37,6 Tuominen Timo Ford Escort Twincam 4 Sarkimo Juha THU-Team 34:56,6 Sarkimo Ari Ford Escort 1600 5 Lepoaho Raine KeurUA 36:24,9 Lepoaho Matti Saab 96 V4 6 Holmberg Kari HRCF/LamUA 38:18,1 Järvinen Juho-Erik Peugeot 205 GTI Lk 30, ikäk. Lk 1, 4WD 1 Huuhka Jari OriUA 1.09:39,8 Metso Jarno Ford Fiesta R5 2 Hulkkonen Tapani KUA/MikUA 1.11:50,2 Kemppinen Kari Mitsubishi Lancer E9 Lk 3, 4WD, FinR 1 Holtinkoski Jukka RoRa 1.08:31,3 Perälä Jenni Mitsubishi Lancer E7 Lk 4, 2WD, rA, FinR, FIA R1/A alle 1400cc 1 Karjalainen Juha AL-Myrskylä/TamUA 1.17:53,3 Joensuu Jani Volkswagen Polo 1.4 2 Honkanen Jarmo RiiUA/VMF 1.21:45,6 Sparre Aki Volkswagen Polo Lk 5, 2WD alle 1600cc 1 Röyhkiö Aleksi TamUA/TerUA 1.29:25,0 Lönegren Jan Renault Twingo R2 Lk 9, 2WD seniorit 1 Honkanen Petri AUK J-äijät 1.20:05,4 Flyktman Arttu BMW M3 2 Tokola Pekka MäntsMK/OUA 1.30:46,0 Raivio Timo BMW 325 3 Manninen Ilkka PoSUA 1.39:19,8 Manninen Sanna Citroën Xsara 2 VTS 2.0L 16V Lk 11, 2WD rF yli 1600cc 1 Rantanen Simo RiiUA 1.25:22,6 Pakkanen Sami BMW M3 2 Sällman Marko JoeUA/K-KUA 1.40:51,1 Sällman Mika BMW 325i Lk 12, 2WD, nuoret 1 Pajari Sami HeiUA 1.16:55,2 Kukkonen Janne Opel Astra G CC Historic Lk 14, ryhmät 1-4, N, A ja B alle 1600cc 1 Lindroos Esa AUK J-äijät 1.24:14,0 Lindroos Anja Talbot Sunbeam TI 1.6 Lk 15, ryhmät 1-4, N, A ja B yli 1600cc 1 Westlund Janne Ruotsi/SiAK 1.18:19,9 Jansson Jacob Volvo 240 Ilman nuottia 11.8. 217 Ohrankämmen Jari (BMW 1600) EK9j Tekn.vika 218 Berner Juha (Plymouth Valiant) EK10j Tekn.vika 228 Vahvaselkä Esa (Ford Escort 1600) EK7j Tekn.vika 231 Hannuksela Tommi (Ford Escort RS 1800) EK8L Tekn.vika 232 Vuorio Esa (Ford Escort RS 2000) EK9 Ulosajo 234 Heino Niklas (Toyota Yaris) EK12j Tekn.vika 237 Oksanen Joni (Renault Clio 1.6 16V) EK9 Ulosajo 238 Heikkinen Markus (Renault Clio 1.6 16V) EK7 Ulosajo 245 Pimiä Petri (Audi A3) EK10 Tekn.vika 246 Haapasalmi Esko (Renault Clio 1.6 16V) EK8L Käyntihäiriö 249 Tuominen Ville (Ford Focus) EK7j Tekn.vika 253 Nikula Pauli (VW Golf IV) EK9 Tekn.vika 259 Solkio Mikko (Toyota Corolla 1600 GT) EK9j Ulosajo 261 Nirvi Tapio (BMW M3) EK7 Tekn.vika 262 Välilä Tuomas (Opel Astra F GSi 16V) EK7 Tekn.vika 264 Torkell Toni (Ford Sierra RS Cosworth) EK7j Tekn.vika 271 Hämäläinen Juha EK9 Tekn.vika 272 Gylden Ari (BMW M3) EK9 Tekn.vika 274 Karkkula Janne (Volvo 940) EK12 Ulosajo 276 Laurila Hannu (BMW 325i) EK9j Tekn.vika 278 Petlin Ari (VW Golf GTI 16V) EK7 Tekn.vika 279 Seppälä Mika (Opel Astra F GSi 16V) EK9 Ulosajo Peruuttaneet 236 Latvala Eetu (Renault Megane) 263 Nikkinen Tero (Volvo 240) Yleinen (klassikko) 1 Kamila Tuomas ($) LaihUA 1 46:16,6 Mäkinen Joni Opel Astra F GSi 16V 2 Sjölund Krister ($) OriUA 1 46:17,9 Vanhala Esa Toyota Corolla GT 3 Huhtala Tommi ($) VitikanUA 1 46:30,8 Sulonen Sami Ford Escort RS 2000 4 Suuronen Juha-Pekka ($) HankUA 1 46:36,9 Leinonen Miika Toyota Starlet 5 Parviainen Aki ($) NilUA 1 46:39,4 Iivanainen Jarno Opel Astra F GSi 16V 6 Kostiainen Klaus ($) UAU/HyUA 1 46:50,8 Kettunen Marko Honda Civic Type R 7 Myyrinmaa Sami ($) NuUA 1 47:09,3 Salonen Marko Toyota Corolla GT 8 Hyttinen Anssi JoeUA 2 47:31,0 Laasonen Janne BMW M3 9 Sinkkonen Pauli JoeUA 2 1:01:39,4 Sinkkonen Päivi BMW 325i Nuotti 2WD 1 Hirvonen Vesa ($) K-KUA 8 42:54,9 Martiskin Jussi BMW M3 2 Turunen Jesse K-KUA/PiekUA 7 43:01,9 Luhtinen Topi Honda Civic Type R 3 Katajamäki Kosti ($) JärvisUA 8 43:14,6 Hautanen Ari-Pekka BMW M3 4 Hellström Markus ($) SaloUA 8 43:39,1 Järvi Tapio Volvo 240 5 Mäkelä Jarko ($) RaisUA 7 43:55,7 Nylund Niko Honda Civic Type R 6 Salminen Petteri ($) RiiUA/TerUA 8 44:03,2 Lönegren Jan Volvo 242 7 Palmi Toomas ($) LahUA/TerUA 8 44:24,7 Saarinen Noora BMW 323Ti Compact 8 Rönnemaa Tomi ($) RaisUA 7 45:14,3 Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 9 Rantasalo Mika ($) RaisUA/TamUA 7 45:15,5 Takala Ali-Ossi Opel Kadett GSi 16V 10 Mattila Reijo ($) SomUA/TullaUA 7 46:59,8 Vaahtio Mikko VW Golf GTI 16V 2.0 11 Väänänen Mika JoeUA 7 47:12,8 Turpeinen Tuomas Toyota Starlet 12 Kinanen Tommi MhMK/LprRT 8 48:20,8 Hämäläinen Matti BMW M3 13 Hamara Kimmo K-KUA 7 49:01,5 Lyytinen Ari Honda Civic Type R 14 Kihlman Harri ($) KuuUA/PR-Racing 8 1:23:26,3 Tamminen Jyrki BMW M3 Nuotti 4WD 1 Koljonen Juha ($) TerUA 45:39,5 Tuhkanen Mikko Subaru Impreza 2 Hurskainen Risto ($) K-KUA 48:12,4 Hurskainen Markku Subaru Impreza WRX Seniorit (klassikko) 1 Koljonen Timo K-KUA 3 46:48,0 Koljonen Veeti Ford Escort RS 2000 45:06,4 2 Kytölä Kari ($) P-HUA/HankUA 4 47:43,7 Leppälä Pekka BMW M3 46:15,6 3 Korhonen Seppo ($) K-KUA 3 48:03,4 Kerkkänen Petri Honda Civic Type R 46:42,1 4 Tuoriniemi Markku ($) UAU 4 48:43,5 Pehkonen Petri BMW M3 46:34,7 5 Piipponen Eino K-KUA 4 48:55,4 Koljonen Esa BMW M3 47:00,2 6 Kortesuo Hannu ($) PR-Racing 4 49:42,1 Kortesuo Mika BMW 325i 49:01,5 7 Nikkinen Tero ($) MäntsMK/HyUA 4 49:45,9 Viljamaa Peetu Volvo 240 46:56,5 8 Kontkanen Matti K-KUA 3 50:14,8 Hoskonen Samuli Opel Astra GSi 16V 48:19,6 9 Leppänen Petri K-KUA 3 50:35,5 Simonen Ari Ford Escort RS 2000 49:14,2 10 Kohtamäki Esa ($) TerUA 3 51:46,1 Weck Matias Toyota Corolla 1600 FX-GT 49:44,1 11 Valkonen Pasi ($) LahUA 3 51:48,8 Lehtinen Timo Toyota Starlet 49:12,9 12 Kokko Tapio JoeUA 3 53:51,0 Kokko Heimo Ford Escort RS 2000 51:42,2 13 Leppänen Pasi K-KUA 3 54:28,1 Hämäläinen Esa Ford Escort RS 2000 53:06,8 14 Leppänen Heikki JoeUA/K-KUA 3 55:08,3 Leppänen Olli-Pekka Ford Escort RS 2000 55:08,3 15 Mertanen Juha K-KUA/JoeUA 4 56:17,1 Mertanen Eemi BMW M3 54:28,7 Juniorit (klassikko) 1 Velling Toni ($) OriUA 5 45:28,4 Kinni Toni Ford Escort MK 2 2 Hannula Juha-Mikael ($) LaihUA/EPUA 6 45:35,8 Tiilikka Jussi-Pekka BMW M3 3 Koivisto Ari-Pekka ($) YUA/TorUA 5 45:56,5 Niska Eljas Toyota Starlet 1200 4 Luukko Toni ($) TeisUA 5 47:23,4 Mäkelä Marko Opel Corsa B 5 Kaapu Mika ($) HämUA/NokUA 5 47:30,6 Glad Vesa Toyota Starlet 6 Silvennoinen Petri ($) JoeUA 5 47:38,8 Kettunen Pasi Ford Escort RS 2000 7 Tasanko Timo ($) LaihUA/KrsSUA 5 48:00,7 Patoranta Petri Ford Escort RS 2000 TENGTOOLS RALLI 18.8.2018 Keski-Karjan UA F-rallisarja Tulokset: ajaksi.fi 8 Rihu Jani MhMK 6 48:01,6 konga jouni BMW 328i 9 Laitinen Mikko ($) LohUA/SomUA 5 48:04,5 Vuori Jasu Ford Escort 10 Nordberg Jussi ($) RauUA/EurUA 6 48:12,2 Koskinen Jussi BMW M3 11 Barck Marko K-KUA 6 48:28,9 Barck Kari BMW M3 12 Hassinen Heikki K-KUA/JärvisUA 5 48:33,3 Kangastie Ilpo Honda Civic Type R 13 Kononen Olli-Pekka ($) VuorikMK/SatUA 5 49:13,2 Kaasman Miikka Ford Fiesta ST 14 Keinänen Antti-Jussi NilUA 6 51:15,2 Jestoi Pasi BMW 328i 15 Miikkulainen Jari JoeUA 5 52:41,1 Hassinen Kalevi Ford Escort RS 2000 16 Kokko Arttu JoeUA/MäntsMK 5 52:46,2 Laine Janne Toyota Starlet 1200 17 Pussinen Teijo VetUA 5 53:00,3 Oikarinen Jouni Ford 18 Mäkinen Pasi ($) LaihUA 5 53:51,8 Pöyry Kalle VW Golf GTI Oheisluokat Lk 10, 4WD, nuotti 1 Mantsinen Juhani K-KUA/JoeUA 47:03,4 Väänänen Jukka Subaru Impreza WRX Sti Lk 11, 2WD, nuotti, FIA R2, R3 (T,D), S1600, rN/A Tdi 1 Huovinen Joonas K-KUA/JoeUA 45:37,9 Romppanen Arto JoeUA 2 Pietikäinen Juho LapinlAU/JyvUA 45:51,3 Kelander Pekka JyvUA Lk 12, Trophy&V1600 1 Nykänen Juho Mäntän UA/RaisUA 51:24,2 Valme Jonna RaisUA Historic Lk 13, kaikki käluokat alle 1300cc 1 Kukkonen Riku TTR/KUA 54:41,7 Viippola Pekka KUA Lk 15, kaikki käluokat yli 1600cc 1 Putila Jyrki Leppävirta RT 52:19,0 Kärkkäinen Jouni Leppävirta RT 2 Nevalainen Pekka JoeUA 54:00,4 Turunen Timo JoeUA Keskeyttäneet 1 Paavilainen Juha (BMW M3) EK3 Tekn.vika 2 Kuusinen Teemu (Toyota Starlet) EK5 Ulosajo 5 Ruohio Mika (Honda Civic Type R) EK2j Tekn.vika 7 Mäkinen Kari (VW Golf GTI 16V 2.0) EK5 Tekn.vika 8 Rostedt Kimmo (Volvo 240) EK1 Ulosajo 10 Ruottunen Jonni (Volvo 240) EK3j Ylipitkä hyppy 13 Asikainen Kalle (Ford Escort RS 2000) EK2 Tekn.vika 15 Niemi Henri (Opel Astra F GSi 16V) EK4j Tekn.vika 16 Turunen Riku (Opel Astra F GSi 16V) EK2 Ulosajo 17 Kärpänen Kristian (Honda Civic Type R) EK3 Tekn.vika 18 Paavilainen Petteri (Opel Kadett GSi 16V) EK3j Tekn.vika 20 Heikkinen Mikko (BMW M3) EK3 Tekn.vika 25 Valkonen Nico (Opel Astra F GSi 16V) EK3j Tekn.vika 26 Linden Kimmo (BMW M3) EK2j Tekn.vika 31 Toivanen Joni (Honda Civic Type R) EK2j Voimansiirto 34 Hakulinen Janne (Renault Clio Sport 16V) EK3 Tekn.vika 36 Hakulinen Antti (Renault Clio) Lähd.j. G2-J2, r 1-4, N, A ja B alle 1300cc 1 Pihlman Kai OrSUA/HAU 38:47,9 Huilla Jouko Skoda 130 L Lk 29, ikäk. G2-J2, r 1-4, N, A ja B alle 2000cc 1 Juhannusvuori Kimmo AUK J-äijät 31:09,4 Altti Jussi Ford Escort RS 2000 Lk 31, ikäk
Kilpailu 2 1) Merisalo 11.34,491, 2) Jyri Kellosalo 11.46,278, 3) Lundan 11.47,272, 4) Koskela 12.10,179, 5) Kuulusa 12.14,038, 6) Särkelä 12.14,944, 7) Maunula 12.33,230, 8) Kyntäjä 12.33,894 Mini 1000 Kilpailu 1 2 Jukka Inkiläinen HRF Morris Mini 1000 13:24.472 2 Ari-Pekka Sillanpää VetUA Morris Mini 13:24.547 3 Janne Havinen VUA Mini 1000 13:25.087 4 Petri Armivesi HRF Morris Mini 1000 13:35.138 5 Teemu Hartus LemUA Mini 1000 13:40.746 6 Sami Inkiläinen HRF Mini 1000 13:40.849 7 Janne Huupponen RUA Mini 1000 13:42.899 8 Henna Behm JoeUA Austin Mini 1000 13:43.122 9 Janne Juhola VetUA Austin Mini 1000 13:53.365 10 Jari Lahti HRF Mini 1000 13:56.805 11 Kim Mattsson HRF Mini Cooper S 13:57.387 12 Timo Mckeown HRF Mini 1000 14:10.633 13 Kari Hartus Mini 1000 14:19.297 14 Miro Välimäki LemUA Mini 1000 14:24.900 15 Ari Paulasaari EPUA Mini 1000 14:25.951 16 Juha Tunturivuori EurUA Austin Mini 14:51.128 Kilpailu 2 1) Havinen 13.34,088, 2) S.Inkiläinen 13.34,100, 3) Armivesi 13.36,675, 4) Timo Uotila (AAU, Mini 1000) 13.41,725, 5) Huupponen 13.43,416 6) Behm 13.43,568, 7) T.Hartus 13.44, 910, 8) Niko Hirvonen (HRF, Rover Mini Cooper) 13.45,952, 9) juhola 14.00,833, 11) Mattsson 14.01,346, 11) Lahti 14.01,346, 12) Mckeown 14.12,226, 13) K.Hartus 14.16,855, 14) Sillanpää 14.36,386, 15) Paulasaari 14.36,721, 16) Tunturivuori 14.39,047, 17) Välimäki 14.43,149 KEMORA RACE 25.8.2018 Ylivieskan ja Vetelin UA Legends Kilpailu 1 1 Mathias Herten NNSB Ford -34 Sedan 13.20,441 2 Veli-P Karttunen AL-Kniemi Ford -34 Sedan 13.20,628 3 Jesse Vartiainen KUA Ford -34 Sedan 13.20,934 4 Pekka Seppänen SaiKart Ford -34 Coupe 13.21,123 5 Philip Miemois VUA Ford -34 Sedan 13.21,703 6 Jesse Kari AL-Härmä Ford -34 Sedan 13.21,886 7 Henri Tuomaala HyUA Ford -34 Sedan 13.22,250 8 Markku Yliaho NNSB Ford -34 Sedan 13.22,659 9 Marko Kilpiä LprUA Ford -34 Sedan 13.28,482 10 Joonas Vartiainen KUA Ford -34 Sedan 13.30,326 11 Niklas Rantala TUA Ford -34 Coupe 13.36,771 12 Miikka Riihimaa LCF Ford -34 Coupe 13.37,256 13 Aleksi Pärssinen HoMK/UA Ford -34 Sedan 13.37,415 14 Mikko Okkonen PaMK/UA Ford -34 Sedan 13.37,865 15 Pasi Hautamäki TBo ry Ford -34 Coupe 13.38,619 16 Jukka-P Ollikainen KySUA Chevy -34 Coupe 13.38,794 17 Juha Nisula EPUA Ford -34 Sedan 13.43,204 18 Matti Marjamäki UUA Ford -34 Coupe 13.43,474 19 Garijs Rozkalns Latvia Ford -34 Sedan 13.43,947 20 Jyrki Petäjä P-HUA Ford -34 Coupe 13.44,235 21 Jari Oinonen LprUA Chevy -37 Sedan 13.55,388 22 Sakari Mäkilä KySUA Chevy -37 Coupe 13.55,592 23 Simon Backlund NNSB Ford -34 Sedan 13.56,097 24 Juha-M Saaranen ReiUA Ford -34 Sedan 13.56,321 25 Artem Skirda Venäjä Ford -34 Sedan 14.02,694 26 Joni Nisula VetUA Ford -37 Sedan 14.04,007 27 Tommi Hakala LCF Ford -34 Coupe 14.06,043 28 Veijo Tolonen KaMK Ford -34 Sedan 14.12,412 29 Jani Rolander NNSB Chevy -34 Coupe 14.16,074 30 Jukka Nisula VetUA Ford -34 Sedan 14.17,122 31 Niko Nylund NokUA Ford -34 Coupe 14.18,214. 1300 cc Kilpailu 1 1 Jukka-P Kerola HRF Ford Anglia 1200 14:29.057 2 Simon Weiner HRF Ford Anglia 14:29.161 3 Reijo Halonen MäntUA Ford Anglia 1200 6 kierr. G2-J2 yli 1600cc 1 Salminen Timo RaisUA 38:56,5 Rannikko Pekka Fiat Uno Turbo IE 2 Syvänoro Pirkka KeurUA/HRCF 43:54,8 Aromaa Jukka Fiat Uno Turbo IE Seniorit Lk 20, 2WD 1 Suvanto Markku TUA 34:39,1 Suvanto Laura Skoda Fabia R2 2 Rantasalo Esa RaisUA 35:06,7 Nurmi Petri Opel Kadett GSi 16V 3 Paananen Timo SaloUA 36:05,0 Laine Timo Ford Escort RS 2000 Yleinen ja juniorit Lk 23, 2WD 1 Joona Lauri SAU 32:35,9 Määttänen Markus Ford Fiesta R2 Lk 24, 4WD 1 Ruotsalainen Esa SaaUA/JoeAU 35:39,8 Lamminen Hannu Mitsubishi Lancer E9 Keskeyttäneet 2 Hallman Tommi (Citroën C2 VTS) EK5 Ulosajo 4 Ristilä Riku (Honda Civic) EK2 Ulosajo 9 Hynynen Saku (Citroën C2 VTS) EK5j Ulosajo 17 Tulla Jaakko (BMW M3) EK4 Tekninen vika 18 Kauhanen Valtteri (Opel Kadett E GSi 16V) EK5 Ulosajo 23 Forsgren Kim (Ford Escort RS 2000) EK3 Tekninen vika 24 Patajoki Peetu (Ford Fiesta ST) EK3j Tekninen vika 25 Toivola Veeti (Opel Astra F GSi 16V) Lähd.j. 1000 cc Kilpailu 1 1 Anders Jensen Ruotsi Saab 96 Sport 14:28.583 2 Pertti Kurki-Suonio AAU Saab 96 14:43.686 3 Gustav Stenqvist Ruotsi Fiat 850 15:04.975 4 Ulf Svensson Ruotsi Saab 96 7 kierr. 2B, enint 2000cc Kilpailu 1 (5 kierr.) 1 Petri Isokangas HRF Opel Calibra 16V 7:54.586 2 Tomi Jutila J-äijät Toyota Carina E 8:00.903 3 Ronnie Westman NSB-86 Honda Civic 8:01.226 4 Gustav Kortell NSB-86 Honda Civic 8:26.645 5 Eero Leppänen HRF VW Golf GTI 16V 7 kierr. Subaru Sport Kilpailu 1 1 Tony Svensson NHD Subaru Sport 12:01.237 2 Sami Hyrske RATU Subaru Sport 12:19.120 3 Ele Hyrske NHD Subaru Sport 12:48.181 4 Kari-Tuomas Pietilä HRF Subaru Sport 12:49.156 5 Anna Hyrske AL-Hki Subaru Sport 13:09.842 Kilpailu 2 1) Svensson 12.18,712, 2) S.Hyrske 12.23,993, 3) E.Hyrske 12.51,711, 4) A,Hyrske 12.56,621, 5) Pietilä 13.09,613 SS 1300 Kilpailu 1 1 Ilkka Jutila J-äijät Sunbeam Stiletto 12:03.912 2 Heikki Heikkilä HRF Simca Rallye 3 12:10.322 Kilpailu 2 1) Jutila 12.07,946, 2) Heikkilä 12.09,833 Locost Kilpailu 1 1 Kalle Merisalo HRF Locost Yamaha 11:34.535 2 Jyri Kellosalo TohUA Locost Mazda 11:51.897 3 Jukka Ello HRF Locost Yamaha 12:00.571 4 Marko Lundan HRF Locost Super 7 12:03.092 5 Tommi Kuulusa NokUA Locost Yamaha 12:04.514 6 Tapio Koskela TerUA Locost Honda 12:05.430 7 Mika Särkelä HRF Locost Bogey 12:19.511 8 Petri Kyntäjä HRF Locost Super 7 12:31.946 9 Kari Maunula KySUA Locost Yamaha 12:32.578 10 Mika Lindqvist HRF Locost Opel 6 kierr. 1600 cc Kilpailu 1 (7 kierr.) 1 Håkan Udd HRF BMW 1600 TI 13:44.378 Kilpailu 2 (7 kierr.) 1) Udd 13.48,547 G-H1/r1D, vakioautot, ikäkaudet G-H1, enint. C, 7,00kg/hv Kilpailu 1 (4 kierr.) 1 Tomi Auranen Päij-HUA Fiat Uno 6:54.902 Kilpailu 2 1) Auranen 13.25,683 V8, V8 moottoriset yli 3,5 l minimipaino 1150 kg Kilpailu 1 1 Jukka Sjöstedt HRF Chevrolet Corvette 12:20.773 2 Janne Piirainen HeiUA Chevrolet Corvette 12:21.525 3 Ari Mikkola KokUA Chevrolet Camaro 12:26.766 4 Jukka Rytiniemi OriUA Chevrolet Chevy II 12:53.410 Kilpailu 2 1) Piirainen 12.12,746, 2) Sjöstedt 12.16,475, 3) Mikkola 12.25,747, 4) Juha Liukkonen (HRF, Chevrolet Camaro) 12.26,089, 5) Rytiniemi 12.53,738 2A yli 2000 cc Kilpailu 1 1 Markku Hannula KySUA BMW M3 11:52.420 2 Tommi Leino HRF BMW 328i 12:13.395 3 Mikko Nieminen AAU BMW M3 3,2 12:15.778 4 Tero Ståhl KySUA BMW M3 12:17.832 5 Petri Manninen KRRMK BMW M3 12:34.791 6 Jukka Suominen HRF BMW 325 13:15.328 7 Petri Lehtola PRCF Porsche 944 S2 7 kierr. Kilpailu 2 1) Laiho 12.58,986, 2) Lammela 13.51,331, 3) Äijö 13.58,807, 4) Lintamo 14.01,487, 5) Airaksinen 7 kierr., 6) Saarela 6 kierr. 7 Markku Eerola AAU Ford Escort 2000 7 kierr. G/A, ikäkausi G, yli 1600 cc Kilpailu 1 1 Tarmo Laitinen HRF Datsun L 510 12:36.753 2 Jari Tabell HRF Dodge Dart 13:34.872 3 Jorma Peltokoski JaMoKe Opel Kadett B 13:48.418 4 Harri Helminen UrMos Volvo 142 S 14:04.634 KUOPION ASFALTTISPRINT 18.8.2018 Kuopion UA Tulokset: ajaksi.fi 4WD 1 Timo Malava LRT Mitsubishi Lancer E9 18 1.19,35 2 Matti Santti KUA Mitsubishi Lancer E5 18 1.20,37 3 Hannu Varis JoeUA Ford Sierra Cosw 4x4 14 1.24,47 2WD 1 Markus Sutinen SuonUA BMW 318 6 1.21,17 2 Jussi Kokkonen KaMK BMW Compact 6 1.22,76 3 Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 2 1.23,57 4 Pekka Kinnunen Kaj-UA BMW 325i 13 1.24,08 5 Eerik Kaikko TTR Opel Astra 13 1.24,43 6 Matti Pietikäinen LapinlAU Skoda Coupe 5 1.24,56 Yleinen Lk 2 1 Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 1.23,57 Lk 4 1 Antti Korhonen KorUA/MK Toyota MR2 1.27,27 2 Sami Tikkanen KUA Toyota Starlet 1.32,25 Lk 5 1 Matti Pietikäinen LapinlAU Skoda Coupe 1.24,56 2 Antti Väätäinen NilUA Ford Escort RS 2000 1.26,85 3 Mika Kukkohovi RoRa Nissan Sunny 1.29,18 4 Jani Tenhunen SuonUA Datsun 1600 1.29,46 Lk 6 1 Markus Sutinen SuonUA BMW 318 1.21,17 2 Jussi Kokkonen KaMK BMW Compact 1.22,76 3 Jari Kortetmaa KMK Ford Sierra RS 1.24,83 4 Harri Korhonen KUA Ford Escort XR3 1.25,62 Juniorit Lk 9 1 Teppo Peltoniemi PuMK/UA BMW 325i 1.26,37 2 Jarmo Kaartinen KaMK BMW 325i 1.28,74 Lk 11 1 Mika Polvinen PuMK/UA Toyota Starlet 1.25,25 2 Saska Laukkanen PaMK/UA Toyota Starlet 1.27,54 3 Esa Ronkainen RoRa Fiat Uno 1.27,70 4 Joona Häyrinen AL-Vark Toyota Starlet 1.30,48 Lk 12 1 Jesse Pyykkö RoRa Ford Escort MK2 1.29,52 2 Reino Tuomala WRT RY Ford Escort RS 2000 1.35,41 Lk 13 1 Pekka Kinnunen Kaj-UA BMW 325i 1.24,08 2 Eerik Kaikko TTR Opel Astra 1.24,43 3 Kimmo Ronkanen SuonUA BMW 318 1.26,16 4 Hannu Väänänen KUA Ford Escort MK2 1.26,97 5 Karel Kuusisto KUA Volvo 242 1.27,05 6 Jouni Savolainen KUA BMW M3 1.27,27 7 Jarkko Valtanen Kaj-UA BMW Compact 1.28,44 8 Toni Reijonen JoeUA Honda Civic Type-R 1.29,50 9 Marko Malinen UuUA BMW 120D 1.30,39 Lk 14 1 Hannu Varis JoeUA Ford Sierra Cosworth 4x4 1.24,47 Yleinen/juniorit Lk 15 1 Oskari Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 1.30,72 2 Jyri Räsänen KUA Toyota Corolla 1.32,50 3 Jere Lehto K-KUA Renault Megane 1.34,85 4 Anders Holm KokUA Ford Fiesta S1600 1.35,79 5 Petri Kemppainen PuMK/UA Fiat Bravo 1.42,03 Seniorit Lk 17 1 Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo 1750 GTV 1.24,65 2 Timo Tasala BMW M3 1.25,10 3 Jorma Telkinen PaMK/UA Toyota Starlet 1.27,33 4 Jukka Lifländer ImUA Honda Civic Type R 1.27,68 5 Pekka Savolainen KUA BMW M3 1.28,59 6 Ilpo Pulkkinen K-KUA Ford Escort 1.29,57 7 Mika Ollonen YkUa Opel Corsa 1.31,88 Lk 18 1 Timo Malava LRT Mitsubishi Lancer E9 1.19,35 2 Matti Santti KUA Mitsubishi Lancer E5 1.20,37 Nuoret Lk 21 1 Markus Heikkinen KUA Toyota Corolla 1.33,50 2 Kasperi Heikkinen PuMK/UA Ford Fiesta 1.6 1.34,02 3 Amanda Larkkonen K-KUA Renault Megane 1.39,58 Lk 3, FIA R2, FinR, rF alle 1600cc 4 Vyyryläinen Markus RaisUA/LahUA 36:31,8 Kivioja Atte Opel Corsa Lk 4, r N,A,FinR, rF, FIA R3 (T) yli 1600cc 1 Koski-Lammi Juho JaMoKe/KuortUA 33:23,0 Ala-Kokkila Arto Honda Civic Type R 2 Nordberg Jussi RauUA 34:15,2 Katila Ville BMW M3 3 Jalava Toni THU-Team 34:30,7 Janger Tomi Opel Astra F GSi 16V 4 Laitinen Mikko LohUA/MäntsMK 34:33,8 Kärpänen Kristian Ford Escort 5 Oksanen Matias HankUA 34:39,8 Siekkinen Ari-Pekka Ford Escort RS 2000 6 Sorsa Niko LuuUA 35:48,8 Sorsa Tomi BMW 325i 7 Kononen Olli-Pekka VuotikMK/SatUA 36:22,4 Kaasman Miikka Ford Fiesta ST 8 Nurmi Kai THU-Team/RauUA 37:00,9 Waltari Timo BMW 325i 9 Baarman Bjarne EMSC/KySUA 37:23,9 Peippo Matias Honda Civic Type R Lk 5, 4WD 1 Kangastie Ilpo JärvisUA 33:49,5 Hautanen Ari-Pekka Mitsubishi Lancer E9 2 Virta Jani VihUA/THU-Team 34:43,2 Kuusisto Teemu Mitsubishi Lancer E3 Nuoret SM Lk 6, V1600 1 Pajari Sami HeiUA 35:45,7 Pajari Pertti Opel Astra G CC 2 Pajuoja Walle LaihUA/PokyUA 35:47,1 Salomäki Jeremias Renault Megane 3 Heino Niklas KSAU/LprRT 35:50,7 Rikkinen Ari-Matti Toyota Yaris 4 Ahola Niko KokUA/KUA 36:31,2 Räsänen Jyri Toyota Corolla G6 5 Jäppinen Petteri RiiUA 36:44,4 Räty Marko Alfa Romeo 147 6 Säisä Verneri IisUA 36:49,2 Laukkanen Jani Renault Clio 1.6 7 Jäppinen Henry PetUA 37:07,9 Pahkala Kimmo Ford Focus 8 Kiminki Miko LapinlAU 37:17,0 Nousiainen Jarno Honda Civic 9 Korhola Benjamin VihUA/JyvUA 37:23,3 Kelander Pekka Alfa Romeo 147 10 Helander Leevi RiiUA 38:06,7 Nordström Antti Audi A3 11 Palomäki Severi KankUA 40:02,2 Palomäki Santeri Mini One 12 Oksanen Joni AL-Kangasniemi 41:35,1 Tuukkanen Eetu Renault Clio 1.6 16V Rally Trophy Lk 8, rN,A,FinR alle 1400cc, FIA R1 alle 1600cc 1 Laaksonen Jani MäntsMK 35:56,1 Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 2 Raitanen Kimmo MäntsMK 37:24,6 Raitanen Niina Volkswagen Polo 1.4 3 Rokka Jani RaisUA 39:33,1 Laakso Antti Skoda Favorit 136 L Naiset Cup 1 Valme Jonna RaisUA/AL-Kangasniemi 38:04,1 Hokkanen Riikka Honda Civic Type R Oheisluokat Historic Lk 12, ikäk. Kilpailu 2 1) Jensen 15.12,047, 2) Kurki-Suonio 15.14,478, 3) Svensson 15.24,945, 4) Sven-Ola Stenqvist (Ruotsi, Fiat 850) 16.13,348, 5) Kuikka 7 kierr. 1300 cc Kilpailu 1 1 Ari Oksala LemUA Ford Escort 1300 GT 12:47.699 2 Kai Reunanen MäntUA Ford Escort 1300 GT 13:07.107 3 Jussi Lahtinen HRF Ford Escort 1300 GT 13:12.971 4 Mikael Mohlin Ruotsi Saab 96 13:13.646 Kilpailu 2 1) Oksala 12.59,546, 2) Reunanen 13.12,789, 3) Lahtinen 13.13,761, 4) Mohlin 13.15,472, 5) Jarmo Kerola (HRF, Renault 8 Gordini) 13.19,934 H, ikäkausi H, vapaa tilavuus Kilpailu 1 1 Mika Mansukoski HRF Porsche Carrera RS 12:26.484 2 Pekka Korkeakoski LemUA Opel Kadett GTE 12:36.700 3 Timo Rantanen HRF Opel Kadett GTE 12:40.819 4 Heikki Viljanen HeiUA Porsche Carrera RS 12:48.079 5 Ossi Lehtimäki EurUA Opel Ascona A 12:58.107 6 Ari Suominen EurUA Ford Escort 1600 13:07.508 Kilpailu 2 1) Mansukoski 12.33,345, 2) Viljanen 12.37,446, 3) Korkeakoski 12.47,099, 4) Lehtimäki 12.59,919, 5) Suominen 13.14,222, 6) Rantanen 7 kierr. 6 Juha Marttila SäkUA Dallara F394 7 kierr. 4 Sanna Laine HRF Autodynamics FV 7 kierr. 10 Jari Junnila EurUA Lada 1300 4 kierr. 8 Johan Nevanperä HRF BMW 320i 7 kierr. 6 Sami Kuikka KUA Hillman Imp 7 kierr. Tekninen vika 26 Alatalo Taavetti (Ford Focus) EK4j Tekninen vika 28 Altomaa Henri (Opel Astra F GSi 16V) EK4 Tekninen vika 40 Litjo Iiro (Skoda Fabia 1.4) EK5L Tekninen vika 44 Laaksomaa Pasi (VW Polo 1.4) EK2j Tekninen vika 49 Rantasalo Riku (VW Polo 16V 1.4) EK1 Tekninen vika 56 Puskala Ville (Ford Fiesta) EK1j Tekninen vika 64 Takaneva Jouni (Ford Escort RS 2000) EK1 Tekninen vika 65 Penkkala Seppo (BMW 325i) EK1j Tekninen vika 68 Nevä Samuli (Toyota Corolla GT) EK4 Tekninen vika 70 Rokka Sami (BMW 325i) EK5 Ulosajo Peruuttaneet 72 Rajasto Teemu (Ford Escort RS 2000) 73 Selivaara Antti (Subaru Impreza WRX Sti) RALLISPRINT Kilpailu 2 1) Laitinen 12.37,952, 2) Tabell 13.35,472, 3) Peltokoski 13.48,511, 4) Helminen 14.05,701 G/C, ikäkausi G, enint 1600 cc Kilpailu 1 1 Jari Kuljunlahti HRF Ford Cortina 1600 GT 13:52.883 Kilpailu 2 1) Kuljunlahti 13.37,299 G/D, ikäkausi G, enint. 1800 cc Kilpailu 1 1 Tommy Brorsson HRF Ford Cortina Lotus 13:33.551 2 Petri Marttila HRF Ford Cortina Lotus 13:49.246 3 Samuel Dahl HRF Ford Cortina Lotus 13:50.176 4 Göran Sand JurvaUA Ford Cortina GT 14:07.946 5 Henrik Weiner HRF Ford Cortina GT 14:29.945 Kilpailu 2 1) Brorsson 14.22,664, 2) Marttila 14.23,673, 3) Weiner 14.46,481, 4) Sand 15.11,814 F/D, ikäkaudet E-F, enint. 1300 cc Kilpailu 1 (7 kierr.) 1 Risto Laine SiAk Fiat 127 13:43.815 Kilpailu 2 (7 kierr.) 1) Laine 13.47,782 H2-1/r1, vakioautot, ikäkaudet H2-1, vapaa tilavuus Kilpailu 1 1 Pekka Salenius LMM Opel Ascona i 2000 13:28.848 2 Tom Wiik NSB-86 Alfa Romeo Alfetta GTV 13:29.136 3 Teemu Koivisto HeiUA Mercedes Benz 280 CE 14:07.674 4 Ari Salminen HRCF Porsche 924 Turbo 14:34.985 5 Krister Björkroth RUFAK BMW 3.0 CS 14:44.440 6 Peter Westerholm SaloUA BMW 323i 14:45.357 Kilpailu 2 1) Wiik 13.13,820, 2) Salenius 13.35,993, 3) Koivisto 14.04,812, 4) Salminen 14.+5,933, 5) Westerholm 14.49,677, 6) Björkroh 15.00,798 Historic Formula B, Formula V 1-kaasari,ikäkausi G Kilpailu 1 1 Simo Kohonen VihUA Veemax II 13:29.425 2 Timo Kivistö HRF Austro V 13:29.456 3 Kari Olkinuora HRF Autodynamics FV 7 kierr. 6 Arto Tuominen HRF Opel Kadett E GSi 16V 7 kierr. Kilpailu 2 1) Keloaho 14.20,753, 2) Liukkonen 14.22,905, 3) Snabb 14.24,770, 4) Jan Enqvist (AL-Hki, Plymouth Valiant) 15.13,093, 5) Itävuori 15.56,746, 6) Huhta 7 kierr. Kilpailu 2 1) Mänttäri 12.26,973, 2) Liljedahl 12.28,348, 3) Kukkola 12.29,090, 4) Ari Jokinen (ESRC, Toyota Starlet) 12.33,655, 5) Rajamäki 12.33,996, 6) Mäkelä 13.13,204, 7) Junnila 13.17,039, 8) Karkkula 13.24,695, 9) Karhumäki 6 kierr. G-H1/r1A, vakioautot, ikäkaudet G-H1, yli 1600 cc Kilpailu 1 1 Sami Salo LemUA Ford Escort RS2000 13:27.341 2 Kalle Merisalo HRF Mercedes Benz 450 SLC 14:25.034 3 Richard Björkroth HRF BMW 2002 TII 15:10.804 Kilpailu 2 1) Salo 13.12,877, 2) Eero Virtanen (TamUA, Volvo 142 S) 14.11,135, 3) Merisalo 14.11,589 G-H1/r1C, vakioautot, ikäkaudet G-H1, enint. TULOKSIA 36 HANAA OILI JALONEN RALLI 25.8.2018 Turun Moottoriseura RJSM Tulokset: MUT-palvelu Oy RALLI RATA HISTORIC GRAND RACE 17.-19.08.2018 Historic Race Finland Historic F/A, ikäkaudet E-F, yli 1800 cc Kilpailu 1 1 Henry Snabb HRF Ford Falcon 13:31.703 2 Kari Keloaho HyUA Shelby Mustang 350 GT 13:33.916 3 Juha Liukkonen HRF Ford Falcon 13:48.701 4 Jonni Enqvist HRF Plymouth Valiant 14:06.781 5 Jussi Itävuori HRF Porsche 911 15:06.931 6 Jukka Huhta HRF Cadillac Serie 61 7 kierr. Kilpailu 2 1) Peter Hasselgren (HRF, RPB FV) 15.00,593, 2) Kivistö 15.20,475, 3) Kohonen 15.21,918, 4) Olkinuora 15.48,581, 5) Laine 16.26,381 C, formula V-2, ikäkausi H-1 Kilpailu 1 1 Hans Hillebrink Ruotsi Veemax IV C 12:34.031 Kilpailu 2 1) Hillebrink 14.35,407 D, formula Ford 1600, ikäkaudet G-J Kilpailu 1 1 Suvi Helkilinna LprUA Reynard 85F 13:21.459 2 Janica Kero NSB-86 van Diemen RF84 13:22.477 Kilpailu 2 1) Heiklinna 15.04,409, 2) Kero 16.08,647 Formula F, formula 4, 1996 asti Kilpailu 1 1 Mika Hirvonen 500-K Dallara F394 10:23.700 2 Otso Tavaila AUA Reynard 923 10:52.411 3 Risto Tonteri 500-K Dallara F394 10:54.332 4 Sami Lintunen HRF Reynard 923 11:34.162 5 Juha Paakkanen PaiUA Reynard 903 7 kierr. F/B, ikäkaudet E-F, enint. 1800 c Kilpailu 2 1 Markku Pietilä HRF BMW 1800 TI 14:46,8 F/C, ikäkaudet E-F, enint. 8 Petri Koski HRF BMW 325i 7 kierr. Kilpailu 2 1) Weiner 14.59,975, 2) Kerola 15.06,303 E-G1/E, ikäkaudet E-G1, enint. I, ikäkausi I, vapaa tilavuus Kilpailu 1 1 Marko Laiho HRF Vauxhall Chevette 13:04.319 2 Juha Laaksonen KySUA Volkswagen Golf 16 S 13:23.457 3 Jan-Erik Saarela HRF Opel Manta B 13:24.979 4 Juha Lammela EurUA BMW 528i 13:51.769 5 Markku Äijö HRF Ford Escort RS 2000 13:54.068 7 Veli-P Airaksinen HRF Autobianchi A112 Aba 14:20.299 6 Teemu Lintamo HRF Alfa Romeo Alfetta GTV 7 kierr. 11 Jouko Karhumäki LopUA Toyota Starlet 4 kierr. G2-J2 yli 1600cc 1 Hartikka Reijo KySUA 38:11,1 Hartikka Roosa Opel Kadett C Rallye 2.0E Seniorit Lk 13 2WD 1 Reunanen Petri PaiUA/RaisUA 35:31,4 Kuusela Jari BMW M3 2 Piirainen Jari KySUA 35:53,2 Tapanainen Veijo BMW M3 3 Ruusiala Hannu PR-Racing 36:50,3 Kytölä Helena Citroën ZX 16V 4 Rantala Tauno EurUA/AUA 37:19,2 Tavaila Otso Ford Escort RS 2000 5 Wirtanen Kari HyUA 37:40,2 Wirtanen Tiina Honda Civic Type R 6 Göös Aarne JyvUA/LMM 38:37,3 Manninen Juha BMW 325i Yleinen Lk 15, 2WD yli 1600cc 1 Yrjölä Mikke RaisUA/MynUA 33:49,9 Isaksson Joel Honda Civic Type R 2 Sorjasaari Jyrki RaisUA/MynUA 34:51,3 Suominen Jouko Fiat 131 Racing 3 Kainulainen Jouni JyvUA/KAnnMK 37:46,7 Ekonen Eetu Ford Escort RS 2000 Nuottiluokat Historic Lk 19, ikäk. Kilpailu 2 1) Westman 12.41,520, 2) Jutila 12.44,075, 3) Kortell 12.55,600, 4) Leppänen 14.06,299, 5) Eerola, 6) Nevanperä ja 7) Tuominen 7 kierr. 5 Simo Ojainmaa HRF NSU TTS 7 kierr. 11 Jarkko Kellosalo HRF Locost Mazda 6 kierr. Kilpailu 2 1) Hannula 11.59,258, 2) Leino 12.05,229, 3) Nieminen 12.16,819, 4) Ståhl 12.22,400, 5) Manninen 12.47,795, 6) Koski 13.08,389, 7) Suominen 13.18,655, 8) Lehtola 7 kierr., 9) Jorma Laakso (HyUA, Saab 900 Turbo) 6 kierr. Kilpailu 2 (7 kierr.) 1) Hirvonen 10.45,403, 2) Tonteri 11.16,323, 3) Tavaila 11.25,409, 4) Lintunen 11.31,905, 5) Paakkanen 11.32,483, 6) Marttila 11.41,290, 7) Esa Salonen (HRF, Dallara F394) 11.58,946 Roadsport A, 3,8-5,49 kg/hv Kilpailu 1 1 Juha-M Riikonen HRF BMW 325i 11:41.551 2 Kai Peltonen HRF Opel Ascona B 12:12.102 3 Jari Matalamäki EPUA Ford Escort RS turbo 12:15.734 4 Juha Rajavuori HRF Lada 1500 S 12:23.177 5 Jami Saarnivaara HRF BMW 2002 12:27.544 6 Pasi Kupiainen PRCF Porsche 944 S2 12:31.543 7 Anssi Väätäinen PRCF Porsche 944 S2 12:37.601 8 Pekka Hurme PRCF Porsche 924 S 13:01.493 9 Otto Lepola LRT Volvo 240 13:17.638 10 Kari Jäppinen ALTI Opel Manta 400 13:23.520 Kilpailu 2 1) Riikonen 11.52,958, 2) Peltonen 12.07,481, 3) Rajavuori 12.24,368, 4) Matalamäki 12.26,290, 5) Saarnivaara 12.33,379, 6) Kupiainen 12.34,324, 7) Väätäinen 12.43,009, 8) Hurme 12.56,972, 9) Lepola 13.23,064, 10) Jäppinen 13.29,798 B, 5,5-6,99 kg/hv Kilpailu 1 ( 5 kierr.) 1 Mika-J Isokangas HRF Opel Kadett C 7:42.014 2 Mikko Nummisto KokeUA Ford Escort RS2000 7:42.312 3 Sami Liljedahl AAU Ford Escort Twincam 7:43.968 4 Arto Hietavala HRF Ford Escort MK1 7:47.047 5 Ari Rajamäki HRF Ford Capri 7:52.666 6 Kari Kukkola HRF Volvo 242 7:53.574 7 Vesa Mäkelä KySUA Ford Escort RS 2000 8:07.345 8 Jouni Mänttäri KySUA Volkswagen Kupla 8:16.591 9 Juha Karkkula LamUA Volvo 242 4 kierr
10 Visa-Aaro Virkki PRCF Porsche 968 14 kierr. PORSCHE FESTIVAL RACE 24.-25.8.2018 Porsce Racing Club Finland Alastaro BMW Xtreme Race 1 1 Thomas Padovani Eesti BMW 325i 21.50,619 2 Juha Huhtala VihUA BMW 325i 21.55,356 3 Tomi Sundström KaUA BMW 325i 21.55,989 4 Kari Haavisto HoMK/UA BMW 325i 21.56,769 5 Kai Eklund FCA BMW 325i 22.01,475 Markus Grönthal NuUA 6 Petri Haavisto HoMK/UA BMW 325i 22.05,109 7 Kren Tunder Eesti BMW 325i 22.06,432 8 Markus Tirkkonen HyUA BMW 325i 22.10,682 9 Roope Sundström KaUA BMW 325i 22.11,379 10 Sven Karuse Eesti BMW 325i 22.12,466 11 Kevin Kuusik Eesti BMW 325i 22.22,095 12 Jani Koskela LahtiFK BMW 325i 22.22,619 13 Keskinen Joni AL-Härmä BMW 325i 22.22,874 Juho Siekkinen KvanUA 14 Jyrki Salovuori HRF BMW 325i 22.23,927 Kaj Nurminen ARH 15 Sami Oja AAU BMW 325i 22.27,799 Race 2 1) Padovani 20.23,496, 2) T.Sundström 20.25,015, 3) Huhtala 20.26,459, 4) P.Haavisto 20.29,834, 5) K.Haavisto 20.33,200, 6) Tunder 20.36,507, 7) Tirkkonen 20.40,656, 8) Kuusik 20.42,415, 9) Karuse 20.45,408, 10) Eklund-Grönthal 20.48,389, 11) Salovuori Nurminen 20.49,313, 12) R.Sundström 20.50,638, 13) Koskela 20.52,266, 14) Oja 20.56,379, 15) Keskinen Siekkinen 4 kierr. 8 Petri Lehtola PRCF Porsche 944 S2 14 kierr. ENDURANCE CUP 11.8.2018 Momo Racing Team Kemora Tulokset: MUT-palvelu Oy 1 7 MMR Team Honda Civic VTi 4 231 Karhu Jarkko, Paimen Petri, Pöntinen Tuomas, Ristiluoma Mikko, Laine Henri ja Janne 2 110 AR-Team Honda Civic VTi 4 230 Kannisto Väinö ja Kari, Rosengren Sami, Salminen Aki 3 35 Teknos Racing BMW 323i 4 230 Lampila Timo, Lehtonen Tommi, Harjumaaskola Vesa, Hänninen Sami 4 126 JKW Motorsport Honda Civic 4 229 Westman Emil, John ja Ronnie 5 6 KH Motorsport BMW 325i 3 229 Karvola Jari, Sirviö Jari, Mustonen Matti, Huovinen Aleksanteri 6 30 Team Kärkimerkit Opel Astra GSi 16V 4 229 Lätti Pauli, Koponen Jarkko, Schulman Niko, Kauhanen Tuukka 7 122 NAP Racing BMW 323i 4 228 Kalliokoski Petri, Kivimäki Tommi, Särkinen Mauri, Tanner Jukka 8 57 KMH Speed Limit Peugeot 306 S16 4 228 Malm Seppo, Kiiski Ari, Ylihakola Timo, Ahonen Keijo 9 58 Automessi Team Opel Astra F GSi 16V / 4 227 Lindfors Kimmo, Jaakko ja Hannu, Lutter Rainer 10 17 Bemu-Team BMW 323i 4 225 Kaksonen Antti, Kinnaslampi Petri, Virkki Juha, Laitinen Mikko 11 200 MLC Racing Honda Civic VTi 4 225 Koski Kim ja Kari, Wilhelms Henrik, Miemois Magnus 12 91 Salama Racing Ry BMW 325i 3 225 Murto Antti, Ahonen Veli-Pekka, Kinnunen Arto, Åström Jani 13 555 Hau Nau Team Honda 4 224 Kaunismäki Markku, Rautiainen Sauli, Granqvist Erno, Miinalainen Roni, Varjus Matti, Levä Matti 14 201 Maximum Atak BMW 323i 4 223 Leskinen Arto, Luukkainen Aki-Pekka ja Jere 15 254 Root Road Racing BMW 323i 4 223 Ojala Jouni, Rekonen Jyri, Keloaho Kari, Uljas Petteri 16 89 Barbara Racing Team BMW 325i 3 222 Mäkinen Olavi, Västilä Jukka, Haarjärvi Eero, Happo Veli ja Juha, Tölli Jouni 17 88 RT8 Motorsport Volkswagen Golf 3 221 Harju Janne, Karesola Hannu ja Juho 18 15 Tem KVL BMW 325i 3 219 Heinola Antti, Alanen Markku ja Atte, Ahola Jani, Helenius Aatu, Tammelin Hanna 19 46 Special Stage BMW 320si (E90) 4 217 Soimetsä Jukka, Kesseli John, Frisk Kai, Naasko Henri 20 80 Jawa Team BMW 4 217 Robertsson Kari ja Kristian, Häkkinen Pekka, Hiivola Ari, Kylänpää Simo 21 224 2 Smoke Racing Peugeot 306 S16 4 217 Moilanen Mika ja Markus, Kesälä Jouni 22 98 Barbara Racing Team 2 BMW 325i 3 213 Pikkarainen Kari, Tero ja Jaakko, Hämeenniemi Riku ja Reino 23 5 Joyride Racing BMW 318iS-4 (E36) 4 144 Koivu Mika, Korpela Kim, Mattila Teppo, Jokinen Kai 24 78 Platinum Racing BMW 325i 3 127 Muje Sampo, Stanger Alistair, Wirkkala Pasi, Heiskanen Antti, Virrantaus Pyry, Puukko Kimmo 25 34 HANA Motorsport BMW 323 4 121 Saarinen Jouko, Kuokkanen Petri, Koivisto Mika, Hulmi Tomi 26 85 West Coast Racing BMW 325 3 78 Berg Fredrik, Holmberg Kenth, Lall Robert 27 190 Momo Racing Team Mercedes Benz 190 E 3 68 Pajunoja Ari, Heinonen Mika, Jokisalo Erik, Suominen Turkka 28 21 Gepardi Team Ford Fiesta ST 4 20 Salonen Saku, Vainionpää Sami, Pietilä Martti, Erkomaa Hannu 29 94 Puuseppä Racing Team Opel Kadett GSi 16V 4 20 Salmikangas Esko, Sydänmetsä Esa, Hyvärinen Jukka, Savolainen Rami HANAA 37 TULOKSIA RATA hanaa.fi RALLICROSS & CROSSCART KEMORA RACE 25.8.2018 Ylivieskan ja Vetelin UA Legends Kilpailu 1 32 Jari Malmström LCF Ford -34 Coupe 14.19,147 33 Lassi Nurmela TUA Ford -34 Coupe 9 kierr. A-P NIEMI OY RALLICROSS SM 11.8.2018 Jalasjärven MK/UA SuperCar 1 Jukka Lautamäki JaMoKe/UA Skoda Fabia WRC 2 Riku Tahko PoSUA Mini John Cooper Works WRC 3 Mikko Ikonen HyUA Saab 9-3 Aero Sport Sedan 4 Ari-Pekka Niemi JaMoKe/UA Ford Fiesta 5 Jari Tuuri MhMK Mitsubishi Lancer E6 6 Miikka Kaskinen MikUA Citroën C4 WRC 7 Ari Perkiömäki RaaUA Ford Fiesta 8 Janne Rinta-Kauhajärvi HoMK/UA Ford Fiesta R5 9 Harri Arola HyUA Subaru Impreza WRX 10 Jukka Pykäläinen OrSUA Ford Fiesta 11 Iivari Niemi JaMoKe/UA Skoda Fabia 12 Jari Putkinen MhMK Ford Focus 13 Niko Korhonen PaMK/UA Mitsubishi Lance E8 14 Kaarle Lindström HyUA Volvo C30 15 Mikko Malinen K-KUA Volkswagen up! 16 Matti Nisula ViiUA Mini Cooper S SRC 1 Henri Haapamäki SAU BMW M3 2 Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Ford Escort 3 Antti Suutarinen JoeUA Ford Escort 4 Mika Perttula AL-Härmä Toyota Corolla 5 Olli Lahti NokUA Ford Fiesta 6 Esko Harju Kurikan UA Volvo S40 7 Jussi Klemola VetUA Ford Fiesta 8 Jere Kalliokoski AL-Härmä Mercedes Benz C180 9 Christian Jensen SiAk Ford Escort 10 Tomi Koirikivi ValUA Volvo S40 11 Anssi Valkonen AL-Härmä Hyundai Accent WRC 12 Toni Niemi ValUA Huyndai Accent 13 Jesse Ylitalo EUA BMW M3 14 Dennis Häggblom PedeMK Ford Fiesta 15 Mikko Stenberg EurUA Ford Fiesta 16 Juha-Pekka Pesonen AL-Härmä Ford Fiesta 17 Janne Helle HyUA BMW M3 18 Juhani Kivimäki PokyUA Volvo V40 19 Jari Klemettilä AnkUA BMW M3 20 Raimo Kauttio UAU Ford Escort WRC 21 Mikko Kulmala LemUA Ford Fiesta 22 Arto Lehtonen RiiUA Volvo S40 23 Petri Sorri TerUA Nissan Skyline RS 24 Osmo Lempinen Hankiralli Volvo V40 25 Jari Rantakare SiAk Volvo S40 26 Harri Kaminen JaMoKe/UA Toyota Corolla Autokrossi 1 Juha Rytkönen KonnMK/UA Toyota Starlet 2 Tero Tukiainen ParkUA Toyota MR2 3 Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Datsun Finn 4 Jari Koivistoinen SuonUA Ford Escort MK1 5 Jesse Kallio HyUA Opel Corsa 6 Jere Tikka JaMoKe/UA Toyota MR2 7 Kari Piira EMSC Toyota MR2 8 Sebastian Haapala SatUA Toyota Starlet 9 Jori Seppälä ValUA Toyota MR2 10 Ville Saari KySUA Datsun Finn 11 Ville Hieta LvUA Volvo 242 12 Tomi Rakkolainen JurvaUA Volkswagen 1500 S 13 Janne Solas VihUA Ford Escort 14 Antti-Mikko Solas VihUA Volkswagen 1302 S 15 Jani Taipale VihUA Ford Escort 16 Harri Salomäki PR-Rac Ford Escort RS2000 17 Vesa Pakkala HyUA Toyota MR2 18 Kimmo Kauriinoja KySUA Ford Escort 19 Roni Kalliokoski AL-Härmä Toyota MR2 20 Ville Mikkonen JorMK Toyota MR2 21 Marko Sivula JaMoKe/UA Volkswagen 1302 S 22 Teemu Kettula AL-Härmä Ford Fiesta 23 Petri Väyrynen OUA Volkswagen 1303 S 24 Olli Yli-Hellä NoorUA/MK Fiat X1/9 25 Teemu Koivunen SomUA Toyota Corolla 26 Jani Lehtinen THU-Team Fiat X1/9 RX Academy 1 Sami-Matti Trogen LvUA Renault Clio RS RX 2 Oskar Leitgeber Puola Renault Clio RS RX 3 Marko Muru Eesti Renault Clio RS RX 4 Jimi Kalliomäki TUA Renault Clio RS RX 5 Isak Reiersen Ruotsi Renault Clio RS RX 6 Jussi-P Leppihalme ParkUA Renault Clio RS RX 7 Troy Dowel TUA Renault Clio RS RX 8 Sloan Cox Uusi-Seelanti Renault Clio RS RX Race 2 1) Wrede 21.29,437, 2) Ilmarinen 21.35,870, 3) Kupiainen 21.57,170, 4) Rosendahl 23.02,509, 5) Höglund, 6) Lehtola, 7) Järvelä, 8) Virkki ja 9) Niemelä 14 kierr., 10) Väätäinen ja 13 kierr. 9 Sebastian Lindström PRCF Porsche 924 Turbo 14 kierr. 13 Niklas Engblom PRCF Porsche 944 Crosskart 1 Aatu Matikainen KonnMK/UA IC R4/KTM 2 Valtteri Koski AL-Härmä LHR/TM 3 Konsta Saarinen OrSUA IC R4/TM 4 Jimi Ojala TUA IC R4/TM 5 Niko Pasula Kemin UA LHR/TM 6 Leevi Lassila KvanUA IC R4/TM 7 Rony Kulju HyUA LHR/KTM 8 Maiju Niemi JaMoKe/UA LHR/KTM RALLYCROSS FESTIVAL KOUVOLA 25.-26.8.2018 AKK Sports Oy Tulokset pohja-aika.fi SuperCar 1 Ari Perkiömäki RaaUA Ford Fiesta 2 Jukka Lautamäki JaMoKe/UA Skoda Fabia WRC 3 Mikko Ikonen HyUA Saab 9-3 Aero Sport Sedan 4 Miikka Kaskinen MikUA Citroën C4 WRC 5 Janne Rinta-Kauhajärvi HoMK/UA Ford Fiesta R5 6 Riku Tahko PoSUA Mini John Cooper Works WRC 7 Iivari Niemi JaMoKe/UA Skoda Fabia 8 Niko Korhonen PaMK/UA Mitsubishi Lance E8 9 Kari Irri Päij-HUA Peugeot 208 R2 10 Matti Nisula ViiUA Mini Cooper S 11 Mikko Malinen K-KUA Volkswagen up! 12 Ari-Pekka Niemi JaMoKe/UA Ford Fiesta 13 Jari Putkinen MhMK Ford Focus SRC 1 Henri Haapamäki SAU BMW M3 2 Mika Perttula AL-Härmä Toyota Corolla 3 Anssi Valkonen AL-Härmä Hyundai Accent WRC 4 Olli Lahti NokUA Ford Fiesta 5 Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Ford Escort 6 Toni Niemi ValUA Huyndai Accent 7 Tomi Koirikivi ValUA Volvo S40 8 Antti Suutarinen JoeUA Ford Escort 9 Mikko Kulmala LemUA Ford Fiesta 10 Raimo Kauttio UAU Ford Escort WRC 11 Christian Jensen SiAk Ford Escort 12 Esko Harju Kurikan UA Volvo S40 13 Juha-Pekka Pesonen AL-Härmä Ford Fiesta 14 Jari Klemettilä AnkUA BMW M3 15 Harri Kaminen JaMoKe/UA Toyota Corolla 16 Dennis Häggblom PedeMK Ford Fiesta 17 Sami Nikunen ScPalas Ford Fiesta 18 Petri Sorri TerUA Nissan Skyline RS 19 Mikko Stenberg EurUA Ford Fiesta Autokrossi 1 Juha Rytkönen KonnMK/UA Toyota Starlet 2 Jori Seppälä ValUA Toyota MR2 3 Jesse Kallio HyUA Opel Corsa 4 Jari Koivistoinen SuonUA Ford Escort MK1 5 Janne Solas VihUA Ford Escort 6 Antti-Mikko Solas VihUA Volkswagen 1302 S 7 Miko Simonen PiekUA Ford Escort 8 Tuomas Venäläinen L-HUA Datsun Finn 9 Mika Liimatainen KonnMK/UA Porsche 911 10 Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Datsun Finn 11 Ville Mikkonen JorMK Toyota MR2 12 Ville Hieta LvUA Volvo 242 13 Jani Hämäläinen SuonUA Toyota MR2 14 Tero Tukiainen ParkUA Toyota MR2 15 Teemu Koivunen SomUA Toyota Corolla 16 Olli Yli-Hellä NoorUA/MK Fiat X1/9 17 Sebastian Haapala SatUA Toyota Starlet 18 Kari Piira EMSC Toyota MR2 19 Ville Saari KySUA Datsun Finn 20 Pasi Korhonen AnkUA Toyota MR2 21 Jani Lehtinen THU-Team Fiat X1/9 22 Teemu Kettula AL-Härmä Ford Fiesta 23 Kimmo Kauriinoja KySUA Ford Escort 24 Vesa Pakkala HyUA Toyota MR2 25 Ville Jokela NoorUA/MK Toyota MR2 26 Ville Oinonen KarstUA Toyota MR2 27 Harri Salomäki PR-Rac Ford Escort RS2000 28 Jani Taipale VihUA Ford Escort Crosskart 1 Aatu Matikainen KonnMK/UA IC R4/KTM 2 Leevi Lassila KvanUA IC R4/TM 3 Valtteri Koski AL-Härmä LHR/TM 4 Jimi Ojala TUA IC R4/TM 5 Niko Pasula KemiUA LHR/TM 6 Konsta Saarinen OrSUA IC R4/TM 7 Rony Kulju HyUA LHR/KTM 8 Maiju Niemi JaMoKe/UA LHR/KTM ENDURANCE JOKKIS LAPINLAHTI-JM 4.82018 Lapinlahden AU Yleinen (46) 1 Olli Tiikkainen LapinlAU Fiat 133 2 Saku Härkönen JuvaUA Peltoniemi Rac Fiat 3 Teppo Puttonen VesUA Timantti Team Ford 4 Aleksi Marjoniemi NivUA Tarjan Karkki Volvo 5 Juha Autio ReiUA Kuljetus Autio Fiat 6 Ville Peltonen NUA Pielisen Metalli Vauxhall 7 Sami Hämäläinen SuonUA HämyTrans Fiat 8 Tomi Pulkkinen JuuUA Kent Block VW 9 Riku Mykkänen LapinlAU Tmi Mykkänen Volvo 10 Joni Huuki KMK Pihiperä Major Ford 11 Timo Koljonen VesUA Porokka VW 12 Joona Räsänen LapinlAU koso.fi Kupla 13 Juuso Maijala NivUA Edux Fiat 14 Henri Niskanen KiuUA Matkasavo Lada 15 Heikki Siponen JuuUA Fiat 133 16 Jari Mykkänen LapinlAU Siilin Auto-Pekka VW 17 Teemu Vanninen JoeUA jokipilke.fi BMW 18 Tero Hassinen KoiSavUA AAH Fiat Naiset (7) 1 Anne Koljonen VesUA Moisio Forest VW 2 Kati Kortelainen LiekUA Ford Escort 3 Suvi Mikkonen KiuUA Volvo 4 Heidi Lång KiuUA Pörri Racing Mazda 5 Terhi Ahonen KonnMK Konneveden SK Opel 6 Sanna-Mari Mastokangas NivUA Edux Fiat 7 Mirva Oksanen KiuUA Volvo Nuoret (15) 1 Henri Pohtola SuonUA KT J.Karhunen VW 2 Ville Voutilainen KoiSavUA A&R Räsänen Volvo 3 Jimi Ohtamaa NivUA Best Glass Fiat 4 Simo Leskinen LapinlAU Kurkkumopo VW 5 Aku Karvinen SuonUA Ken Block VW 6 Joni Pirttimaa NivUA Holm & Uusitalo Fiat 7 Tuure Siponen JuuUA Fiat 133 8 Samuli Arhe LapinlAU Siilin A-Pekka Opel 9 Tuomo Kosunen LRT KL E. Kangas PRCF Porsche GT3 Cup 22.29,471 9 Thomas Gustavsson Ruotsi Porsche GT3 Cup 8 kierr. Kilpailu 2 1) Salmenautio 25.29,534, 2) Haapalainen 25.33,288, 3) Bulantsev 25.34,111, 4) belov 25.38,978, 5) Berets 25.41,545, 6) Shvetsov 25.44,282, 7) Laitala 25.50,564, 8) Hannus 25.53,910, 9) Kukkonen 22k. Formula Academy Finland Kilpalu 1 1 Jesse Salmenautio JärvisUA Tatuus F4 25.22,266 2 Pavel Bulantsev Venäjä Tatuus F4 25.24,741 3 Ivan Shvetsov Venäjä Tatuus F4 25.25,172 4 Tuomas Haapalainen RATU Tatuus F4 25.28,164 5 Ivan Berets Venäjä Tatuus F4 25.28,488 6 Michael Belov Venäjä Tatuus F4 25.30,926 7 Markus Laitala RATU Tatuus F4 25.41.585 8 Jimi Hannus PirKa Tatuus F4 25.52,255 9 Milja Kukkonen MikUA Tatuus F4 9 kierr. Fiat 7 Tomi Siurua RaaUA Eräpolku Racing Ford 8 Tommi Tenhunen SuonUA TB-Suonenjoki VW 9 Jani Välimäki KauhUA Karola/Välimäki Volvo 10 Petri Pelkonen LahUA Eräpolku Racing Ford 11 Tuomas Riissanen JoeUA T&TL Mutanen Datsun 12 Miska Lännistö MynUA Team Rasvanippa Fiat 13 Antti Eerola AnkUA Wrr Escort 14 Timo Riipinen PiekUA Säiliöhuolto Toyota 15 Janne Pekurinen Juvan UA Kartano Volvo 16 Heikki Härkönen PiekUA Kakkuseppä-Fiat 17 Jani Virtanen HamUA Saab 900 18 Kari Huhtilainen HeiUA Kiveriön korjaamo Fiat 19 Jukka Krook JämSUA Juke Racing Vauxhall 20 Sami-P Saarinen HeiUA Neste Tuuliharja Fiat Naiset (14) 1 Hanna Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Ford 2 Niina Laapotti LahUA E-teli/Betomik Meesu 3 Heli Lindroos TikUA Konepaja VW 4 Saara Timonen AnkUA Peugeot 5 Jenna Kaartinen LprUA Wanha Rouva Escort 6 Outi Väätäinen KUA Väätäisen korj. 11 Viljami Niemelä PRCF Porsche 944 14 kierr. 12 Turo Levänen PRCF Porsche 944 13 kierr. Fiat 7 Nina Rinkinen SulMK/UA Volvo 142 8 Mia Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Ford 9 Riina Kykkänen AnkUA Kaivinliike Opel Nuoret (15) 1 Topi Kestikievari Päij-HUA Luotto Volvo 2 Niko Virtanen HamUA Saab 900 3 Juuso Suppula Päij-HUA Karola Racing Mörkö 4 Henri Pohtola SuonUA Asfalttikunkku Oy VW 5 Tino Pellinen SuonUA Tommin laina VW 6 Jesse Pehkonen JorMK Taksi Hakalat Volvo 7 Aku Karvinen SuonUA Obelix 8 Martti Balk KUA Maansiirto J.Ahonen Fiesta 9 Lari Ikävalko Päij-HUA Eräpolku Rac Foortti 10 Ville Flyktman UuUA Hatol Oy Civic Seniorit (15) 1 Jyrki Yrjölä LahUA Eräpolku VW 2 Rauno Malinen PiekUA Säiliöhuolto Ford 3 Veli-Matti Hiltunen SuonUA VeMat VW 4 Jari Kallanto SuonUA JK Opel 5 Pauli Vihavainen SulMK/UA Volvo 142 6 Juha Pelkonen LahUA Eräpolku Racing Ford KOKEMÄEN KUHMUT 12.8.2018 Kokemäen UA Yleinen (71) 1 Joni Wiman THU-Team KW-Kaivuu Fiat 2 Kimmo Lampinen PunMK/UA Pavetsu Power Fiat 3 Mikko Kosonen RaisUA Turku Steel Fiat 4 Antti Mätinki MynUA Team Rasvanippa Fiat 5 Feetu Piirto JaMoKe/UA LVI Kannonlahti VW 6 Joni Setälä LemUA VW 7 Aleksi Männistö ParkUA Parkanon Betoni VW 8 Tuomas Isotuovola SäkUA HKP Fiat 9 Markus Suominen KokeUA Japirak Datsun 10 Tuomas Lehtola JaMoKe Ku T.Hirsimäki Volvo 11 Toni Ketomäki NoorUA/MK Milja Power Fiat 12 Joonas Rantanen HämUA Kostula Team Fiat 13 Oskari Nummisto KokeUA Harjavallan AP VW 14 Tomi Hongisto KokeUA Emilia Vilma Fiat 15 Tomi Kulmanen L-H UA Volkswagen Kupla 16 Juha Pere V-SUA Metsäkoneurakointi VW 17 Sami Prinkkala KokeUA Matinpaino Fiat 18 Petri Takku KokeUA Ford 19 Oskari Juhola KokeUA Kota Racing Volvo 20 Kari Suomela KokeUA Opel Vectra V6 21 Arttu Pasuri OrSUA Retu Racing VW 22 Petri Heinonen V-SUA Elviira VW 23 Jesse Kallio HämUA Kuljetus Ekky Opel Naiset (23) 1 Emilia Hongisto KokeUA KK-Nurmi Oy Fiat 2 Riikka Holma NoorUA/MK Milja Fiat 3 Sari Suontausta ÄetUA Ford Escort 4 Mari-Anne Järvi NokUA Jape racing Golf 5 Netta Kunttu NokUA Paven Auto Fiat 6 Mira Tela THU-Team KW-Kaivuu Fiat 7 Senja Silvan HyUA Lady Possu VW 8 Laura Impilä MynUA Procolor Fiat 9 Tiia Fallila KokeUA Fiat 10 Vivian Mäkelä OrSUA Uuno Power VW 11 Asta Huurreoksa JoeUA AuvoCar Söpö 12 Sara Tela THU-T Kuljetus Tela Citroen 13 Sanni Jaakkola KokeUA VW 14 Miia Pere V-SUA Metsäkoneurakointi VW Nuoret (21) 1 Jarkko Moisio KauhUA Moisio Racing Viude 2 Riku Rajainmäki SatUA Kuljetus Mekane 3 Aleksi Isotuovola SäkUA Koneurakointi Fiat 4 Oliver Kuisma V-SUA J.Pere Oy VW 5 Juho Virtanen ÄetUA VKR-Citroen 6 Saku Hakanen LoiUA Super Asfaltti Fiat 7 Matias Laine KokeUA Kota Racing Volvo 8 Jere Järviö OrSUA HRT Sexhundra 9 Paavo Kallioinen PunMK/UA Fiiatti 10 Samppa Kalenius UUA Ford Escort 11 Olivia Väre THU-Team WD Racing Renault 12 Santtu Honkakangas SäkUA Jäätävä Lada 13 Santeri Myllymäki NoorUA/MK Lions Club Mitsu EVK (38) 1 Markus Suominen KokeUA Japirak Datsun 2 Topi Ojajärvi JaMoKe Ku T.Hirsimäki Volvo 3 Joni Wiman THU-T Kuljetus Tela Citroen 4 Kari Suomela KokeUA Opel Vectra V6 5 Sami Honkakangas SäkUA Jäätävä VTS 6 Jukka Helenius TamUA AuvoCar Söpö 7 Pasi Viitanen KokeUA Vammalan Om Fiat 8 Jesse Siuko ÄetUA Ford Escort 9 Tapio Isotuovola SäkUA Koneurakointi BMW 10 Tuomas Rantala KokeUA Kota Racing Nissani 11 Juha Lähteenmäki KokeUA Japirak Ford 12 Petri Takku KokeUA Ford 13 Kari Rantala EurUA KHW Racing Ford 14 Oskari Juhola KokeUA Kota Racing Volvo Seniorit (31) 1 Jukka Helenius TamUA AuvoCar Fiat 2 Marko Kettumäki OrSUA Samin Fiat 3 Ari Rantanen HämUA Kostula Team Fiat 4 Harri Jalonen ÄetUA Sammys Skoda 5 Tauno Rantala EurUA KHW Racing Opel 6 Ilkka Rinne SäkUA Fiat 7 Harri Suomela KokeUA Turku Steel Fiat 8 Jari Koivikko JaMoKe LVI Kannonlahti VW 9 Ari Kuisma KokeUA Japirak Datsun 10 Esa Eronen THU-Team murtoyhtiöt.fi. VW 11 Pekka Leppäkorpi VaToSUA Opel Kadett 12 Jarkko Järvi LoiUA VW 13 Mika Kiveinen V-SUA Moottorikon. Kilpailu 2 1) Karttunen 13.16,907, 2) Jesse Vartiainen 13.17,124, 3) Seppänen 13.17,282, 4) Tuomaala 13.17,520, 5) Herten 13.17,716, 6) Yliaho 13.18,552, 7) Joonas Vartiainen 13.26,175, 8) Kari 13.26,480, 9) Kilpiä 13.26,772, 10) Hautamäki 13.30,864, 11) Rantala 13.33,802, 12) Riihimaa 1.33,802, 13) Okkonen 13.41,519, 14) Ollikainen 13.41,642, 15) Juha Nisula 13.41,887, 16) Marjamäki 13.43,434, 17) Rozkarijs 13.44,252, 18) Petäjä, 19) Oinonen 13.51,989, 20) Jukka Nisula 13.57,861, 21) Saaranen 13.58,428, 22) Mäkilä 13.59,343, 23) Backlund 13.59,662, 24) Hakala 14.02,497, 25) Tolonen 14.03,035, 26) Joni Nisula 14.03,499, 27) Skirda 14.09,768, 28) Rolander 14.11,584, 29) Nylund 14.16,629, 30) Malmström 14.17,291, 31) Nurmela 9 kierr., 32) Pärssinen 4 kierr., 33) Miemois 2 kierr. Kosunen Golf 10 Martti Balk KUA MS J.Ahonen Fiesta 11 Valtteri Marjoniemi NivUA Tarjan Karkki Volvo 12 Juho Ahonen KonnMK Konneveden SK Opel 13 Tommi Kortelainen LiekUA Ford Escort 14 Eetu Turpeinen KUA Shelby Racing Toyota EVK (28) 1 Teppo Puttonen VesUA Timantti Team Ford 2 Ville Peltonen NUA Pielisen Metalli Vauxhall 3 Tomi Raudaskoski NivUA Pihiperä Major Ford 4 Risto Mykkänen LapinlAU Tmi Mykkänen Volvo 5 Jarkko Torvinen LRT TB Leppävirta Ford 6 Jesse Tero KiuUA Volvo 7 Toni Autio ReiUA Kuljetus Autio Volvo 8 Pertti Kortelainen LiekUA Ford Escort 9 Tero Kärkkäinen KiuUA Volvo 10 Teemu Keinänen SuonUA TKE-Racing Saab Seniorit (13) 1 Jari Hassinen KoiSavUA Best Glass Fiat 2 Timo Suhonen Juvan UA Ford 3 Juha Korhonen NUA Ford Escort 4 Jouni Torvinen LRT TB Leppävirta Ford 5 Risto Pykäläinen SuonUA RTP Markkinointi VW 6 Petri Salo JoeUA Veljekset Salo Golf 7 Pekka Leskinen LapinlAU Siilin Auto-Pekka VW 8 Jorma Keurulainen SuonUA Seat 9 Jari Kallanto SuonUA Tomin laina Kupla METKOHUOLTO JM 11.8.2018 Pieksämäen UA EVK-sarja yleinen (40) 1 Mikael Savolainen Päij-HUA Karola/BF Rac Volvo 2 Harri Laapotti LahUA E-teli/Betomik Meesu 3 Veli-P Sepponen PiekUA Huumaa Volovo 4 Hannu Tuomisto I-HelUA E-Teli/Betomik Toyota 5 Markus Heinonen LRT Akselinsiirto Mörkö Ford 6 Joni Korhonen LahUA Eräpolku Racing Ford 7 Antti Eerola AnkUA Wrr Escort 8 Aleksi Korhonen SuonUA TB-Suonenjoki Volvo 9 Rauno Malinen PiekUA Säiliöhuolto Opel 10 Timo Riipinen PiekUA Säiliöhuolto Toyota 11 Tomi Kattelus LuuUA Renttu Racing Opel 12 Jukka Matilainen MhMK Volvo 144 13 Niko Jalkanen PiekUA JRT Volvo 14 Sami Puttonen JämSUA KukkaWalo Ford 15 Jukka Krook JämSUA Juke Racing Vauxhall 16 Lauri Kallanto SuonUA JK Opel 17 Henri Lehtonen KuhmUA Natiaiset Rac Volvo 18 Teemu Kuukkula AnkUA PytäräMotors Peugeot 19 Jere Löppönen JorMK Ford Sierra 20 Mika Lähteenmäki SäkUA Volvo EVK-sarja naiset (15) 1 Niina Laapotti LahUA E-teli/Betomik Meesu 2 Hanna Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Ford 3 Jenna Kaartinen LprUA Wanha Rouva Escort 4 Sini Sipari AnkUA RKP Autohuolto Datsun 5 Saara Timonen AnkUA Peugeot 6 Mia Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Ford 7 Nina Rinkinen SulMK/UA Volvo 142 8 Terhi Ahonen KonnMK/UA Volvo 9 Niina Lähteenmäki SäkUA Ans kattoo ny Volovo EVK-sarja nuoret (18) 1 Juuso Suppula Päij-HUA Karola Racing Mörkö 2 Aku Karvinen SuonUA Obelix 3 Jesse Pehkonen JorMK Taksi Hakalat V olvo 4 Niko Virtanen HamUA Saab 900 5 Tuomo Kosunen LRT Opel 6 Joni Löppönen JorMK Ford Sierra 7 Juho Ahonen KonnMK Konneveden SK Opel 8 Vili Salmi ViSUA Velkavankeus Vauxhall 9 Lari Ikävalko Päij-HUA Eräpolku Rac Foortti 10 Ville Flyktman UuUA Hatol Oy Civic Yleinen (43) 1 Tomi Pulkkinen JuuUA Himmeet Plexit Fiat 2 Harri Laapotti LahUA E-teli/Betomik Meesu 3 Sami Puttonen JämSUA KukkaWalo Ford 4 Joni Korhonen LahUA Eräpolku Racing Ford 5 Jarno Lindroos TikUA Konepaja VW 6 Eemeli Väätäinen KUA Väätäisen korj. 11) Lindström, 12) Levänen 10 kierr. Porsche GT3 Cup Race 1 Tommi Haru PRCF Porsche GT3 Cup 21.24,653 2 Oliver Tiirmaa Eesti Porsche GT3 Cup 21.25,307 3 Jim Rautiainen EPUA Porsche GT3 Cup 21.28,964 4 Raivo Tamm Eesti Porsche GT3 Cup 21.51.049 5 Harri Toivonen RiiUA Porsche GT3 Cup 22.00,344 6 Olli Kangas PRCF Porsche GT3 Cup 22.03,523 7 Jari Ollila PRCF Porsche GT3 Cup 22.28,350 8 Simo P. Porsche Sports Cup Race 1 1 Mattias Wrede PRCF Porsche Boxster 21.28,242 2 Petri Ilmarinen PRCF Porsche 911 SC 21.39,002 3 Pasi Kupiainen PRCF Porsche 944 S2 21.47,676 4 Anssi Väätäinen PRCF Porsche 944 S2 22.02,346 5 Jack Höglund Ruotsi Porsche Turbo 22.42,072 6 Kai Järvelä PRCF Porsche 911 SC 14 kierr. Säle VW 14 Kari Jarva SatUA Ford Capri JM HUHA 12.8.2018 Toholammin UA Yleinen (45) 1 Matti Rahkonen TohUA Jiipeen Valinta Fiat 2 Matias Känsäkoski KausMK/UA Känä-Team Imp 3 Mikko Uusitalo TohUA Holm & Uusitalo Fiat 4 Eetu Uusi-Äijö KauhUA Taksi Tero Luuri VW 5 Marko Parviainen TohUA DairyTeamPower Fiat 6 Juha Autio ReiUA Kuljetus Autio Fiat 7 Joni Antinaho KarstUA Kituperä Racing Ford 8 Vili Saarenpää KokUA SS Rent Volvo 9 Jari Saaranen NivUA Myllypub/Jiri Fiat 10 Juuso Maijala NivUA Edux Fiat 11 Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Fiat 12 Janne Siltanen EUA Silta Turkis VW 13 Ville Sissala AL-Härmä Holm&Uusitalo VW 14 Kenneth Långbacka NSB-86 Nextgear/AMS-T Fiat 15 Rami Savolainen OuMK/UA Puhto Racing Viiatti Naiset (17) 1 Inka Hillilä SsUA Raiten Korjaamo VW 2 Kati Grönfors HvMK/UA Vja M-ateljee Opel 3 Sanna-Mari Mastokangas NivUA Edux Fiat 4 Ina Långbacka NSB-86 Nextgear Fiat 5 Taija-Leena Savela OuMK/UA Puhto Racing Volvo. 7 Per Rosendahl Ruotsi Porsche Carrera RSR 14 kierr
Balk Martti KUA MS J.Ahonen Fiesta 4. Säle VW 9 Risto Uunimäki SomUA Rene Fiat 10 Teijo Ylismäki V-SUA Escort SORANAJO 11.8.2018 Speedy Bros Racing M-luokka 1 Hannu Pusa TCOF/KangUA 823 Jari Kulmala BMW 325iX 2 Jouni Heikkilä AAU/RiiUA 3280 Heli Immonen Subaru Impreza A-luokka 1 Arto Malkakorpi AL-Härmä/VetUA 2606 Jani Leppäniemi B-luokka 1 Juha Ristikangas 2244 Markku Välkkilä Toyota RAV 4 2 Jari Valtaala AlavUA 4385 Immo Mörönen Toyota Starlet 3 Vihtori Syynimaa AL-Härmä/LapUA 5339 Marko Hakola Emmanuelle 4 Heikki Reittu KUA 12078 Pekka Viippola Ford C-luokka 1 Raul Kotajärvi AL-Oulu/AL-Kuopio 3285 Jarno Kotajärvi Onni Corsa 2 Teemu Pesonen RaaUA 5892 Merja Pesonen Ravi 3 Pertti Keski-Korsu RaaUA 6451 Petri Keski-Korsu Korsu Suzuki 4 Pasi Kylmälä RaaUA 6508 Harri Lukkarila Audi A3 KARTING SM LAHTI 10.-12.8.2018 Lahden FK, RMC Finland OK-junior Finaali 1 1 Tuukka Taponen KeimFK Kosmic/Vortex 2 Henri Sääskilahti LMM Parolin/Vortex 3 Atte Salmenautio JärvisUA Tony Kart/Vortex 4 Hugo Heinonen VUA Kosmic/Vortex 5 Elias Halmiala LMM Parolin/Vortex 6 Jesse Särkinen PirKa Tony Kart/Vortex 7 Robin Särg Eesti Lenzokart/LKE 8 Joonas Jääskeläinen LahtiFK Compkart/Vortex 9 Rasmus Lindström RuFK Exprit/LKE 10 Samuli Mertsalmi HFKK Tony Kart/TM 11 Joona-Oskari Juurikka OFK-125 Exprit/Parilla 12 Matias Salonen PirKa Kosmic/Vortex Finaali 2 1) Salonen, 2) Mertsalmi, 3) Salmenautio, 4) Taponen, 5) Sääskilahti, 6) Särkinen, 7) Halmiala, 8) Heinonen, 9) Jääskeläinen, 10) Lindström, 11) Juurikka, 12) Särg OK Finaali 1 1 Juho Valtanen PFKK Energy/Vortex 2 Robin Sario HFKK Kosmic/Vortex 3 Axel Saarniala KeimFK Kosmic/Vortex 4 Niko Perttala PirKa Tony Kart/Vortex 5 Nikolas Pirttilahti PirKa Kosmic/Vortex 6 Luka Nurmi PirKa Exprit/Vortex 7 Dariush Moghadampour KauhUA Kosmic/Vortex 8 Henri Lehtonen HeiUA Tony Kart/Vortex 9 Eemil Karjalainen OFK-125 Compkart/Vortex 10 Eetu Alakulppi SCK Exprit/Parilla 11 Riku Salmenautio JärvisUA Tony Kart/Vortex 12 Nestori Virtala HeiUA CRG/Parilla 13 Urho Nieminen PirKa CRG/IAME 14 Toni Toikka KotkaFK Tony Kart/Vortex 15 Otto Honka LahtiFK CRG/IAME 16 Jonne Ollikainen OFK-125 Tony Kart/Vortex Finaali 2 1) Saarniala, 2) Valtanen, 3) Lehtonen, 4) Perttala, 5) Moghadampour, 6) Nurmi, 7) Toikka, 8) Ollikainen, 9) Alakulppi, 10) Pirttilahti, 11) Salmenautio, 12) Karjalainen, 13) Honka, 14) sario, 15) Virtala, 16) Nieminen Micro Max Lauantai 1 Alvar Siimesvaara SaloUA Praga/Rotax 2 Anton Laaksonen KeimFK Parolin/Rotax 3 Stina-Maria Nuorento HyUA Kosmic/Rotax 4 Rasmus Koskinen KeimFK CRG/Rotax 5 Miko Erkkilä FFKK Tony Kart/Rotax 6 Dony Frants KeimFK Kosmic/Rotax Sunnuntai 1) Siimesvaara, 2) Frants, 3) Laaksonen, 4) Nuorento, 5) Erkkilä, 6) Koskinen Mini Max Lauantai 1 Milo Kaskinen SaloUA Flandria/Rotax 2 Mauri Ampuja KotkaFK Tony Kart/Rotax 3 Jose Kangas LahtiFK Tony Kart/Rotax 4 Mårten Honkavaara KeimFK Tony Kart/Rotax 5 Vertti Honkavaara KeimFK Kali Kart/Rotax Sunnuntai 1) Kangas, 2) Ampuja, 3) Kaskinen Junior Max Lauantai 1 Rasmus Wahlsten LahtiFK Exprit/Rotax 2 Matias Nuoramo KeimFK Kosmic/Rotax 3 Max Karhunen KeimFK Tony Kart/Rotax 4 Joona Blomqvist KotkaFK Tony Kart/Rotax 5 Oskari Sokka NilUA Compkart/Rotax 6 Miska Koivulammi MonakoFK Fullerton/Rotax 7 Kari Kaskinen SLUA Tony Kart/Rotax 8 Miro Hälikkä PirKa Tony Kart/Rotax 9 Miska Kaskinen SaloUA Tony Kart/Rotax Sunnuntai 1) Karhunen, 2) Nuoramo, 3) Blomqvist, 4) Wahlsten, 5) Hälikkä, 6) Sokka, 7) K.Kaskinen, 8) Koivulammi, 9) M.Kaskinen Senior Max Lauantai 1 Antti Kokkonen OFK-125 Kosmic/Rotax 2 Max Karhunen KeimFK Tony Kart/Rotax Sunnuntai 1) Kokkonen, 2) Karhunen DD2 Lauantai 1 Jaakkomatti Paulin IisUA Tony Kart/Rotax 2 Toni Kukkonen FFKK Tony Kart/Rotax DD2 Masters Lauantai 1 Marko Räsänen AL-Kuopio Tony Kart/Rotax 2 Jari Koivisto PirKa Haase/Rotax 3 Jari Jauhiainen AL-Kuopio Tony Kart/Rotax 4 Heikki Väisänen KotkaFK Tony Kart/Rotax 5 Petri Koskinen KeimFK Haase/Rotax 6 Pauli Koskinen KeimFK Kosmic/Rotax 7 Arto Savenius KotkaFK Tony Kart/Rotax 8 Jouni Järvi SWK Fin Haase/Rotax Sunnuntai 1) Koivisto, 2) Rivo Lohmus (Kosmic/Rotax), 3) Väisänen MONAKON SYYSKISA SJM 11.-12.8.2018 Monako FK Raket SJM Finaali 1 1 Kaapo Joutvuo AAU Ninar/Raket 2 Leevi Vappula MonakoFK Tony Kart/Raket 3 Aatu Hakalehto AAU Tony Kart/Raket 4 Eemeli Koivisto MonakoFK Kosmic/Raket 5 Henri Berg EPUA Intrepid/Raket 6 Leo Berg EPUA Intrepid/Raket 7 Luka Sammalisto PirKa Tony Kart/Raket 8 Santeri Ylä-Mononen PirKa BirelART/Raket 9 Martti Ritonen MonakoFK Tony Kart/Raket 10 Aaro Kiviniitty MonakoFK Kosmic/Raket 11 Jimi Siikala EPUA Parolin/Raket 12 Frans Rintamäki KankUA Tony Kart/Raket 13 Topias Kaapu MonakoFK BirelART/Raket 14 Luca Johannesdahl KeimFK CRG/Raket 15 Niko Siikala JärvisUA BirelART/Raket 16 Mikael Hasala PirKa Tony Kart/Raket 17 Jani Airaksinen KeimFK CRG/Raket 18 Nea Kytölä HeiUA Haase/Raket 19 Arttu Savolainen PFKK DR/Raket 20 Peik Abrahamsson VihUA Mad-Croc/TM 21 Jaakko Laitinen LMM Kosmic/Raket Finaali 2 1) Joutvuo, 2) Hakalehto, 3) Koivisto, 4) L.Berg, 5) Vappula, 6) H.Berg, 7) Sammalisto, 8) Ylä-Mononen, 9) Abrahamsson, 10) Rintamäki, 11) Johannesdahl, 12) Kiviniitty, 13) Kytölä, 14) Airaksinen, 15) Kaapu, 16) Savolainen, 17) J.Siikala, 18) N.Siikala, 19) Ritonen, 20) Hasala, 21) Laitinen Mini 60 SJM Finaali 1 1 Aleksi Jalava KeimFK Tony Kart/TM 2 Veeti Nenonen AL-Kuopio Lenzokart/LKE 3 Vili Hakala PirKa Kosmic/IAME 4 Veeti Rajala KeimFK Parolin/TM 5 Aaron Koivula KauhUA Tony Kart/TM 6 Teemu Moipio KeimFK Kali Kart/TM 7 Antti Haapalainen RATU Mad-Croc/TM 8 Nico Lemberg KeimFK Kali Kart/TM 9 Joni Heikkilä VihUA Tony Kart 10 Eemeli Törmänen HyUA Intrepid/TM 11 Julia Väntti KeimFK Parolin/IAME Finaali 2 1) Jalava, 2) Nenonen, 3) Koivula, 4) Moipio, 5) Haapalainen, 6) Lemberg, 7) Väntti, 8) Törmänen, 9) Rajala, 10) Heikkilä, 11) Hakala Mikro Lauantai 1 Oskari Sakala PirKa CRG/Raket Sunnuntai 1) Sakala Mini 60 junior Lauantai 1 Jesse Saarinen AAU Intrepid/TM 2 Kimi Tani AAU Intrepid/TM Sunnuntai 1) Saarinen, 2) Tani, 3) Eetu Roihas (HyUA, TonyKart/TM) Raket junior 1 Mitja Heine MonakoFK Flandria/Raket 2 Nico Lahnalahti PirKa Tony Kart/Raket 3 Jere Koikkalainen HyUA Flandria/Raket 4 Valtteri Levo FFKK ART GP/Raket 5 Oliver Halme LahtiFK CRG/Raket 6 Noora Valkealaakso PirKa BirelART/Raket 7 Eemil Valkealaakso PirKa BirelART/Raket 8 Atte Haapala FFKK Tony Kart/Raket 9 Anni Niemi KankUA CRG/Raket 10 Jani Niemi KankUA CRG/Raket 11 Jonne Nieminen MonakoFK Tony Kart/Raket 12 Aada Turpeinen KeimFK CRG/Raket 13 Veeti Leppihalme ParkUA DR/Raket 14 Leevi Mäkinen PirKa ART GP/Raket 15 Juho Jokitulppo MonakoFK Tony Kart/Raket 16 Eemeli Ojala UlvilaFK DR/Raket 17 Sulo Kariluoma PirKa Tony Kart/Raket 18 Veeti Savolainen PFKK DR/Raket 19 Aatu Heinikainen LahtiFK BirelART/Raket 20 Tuukka Kauppinen HuuhaUA Parolin/Raket 21 Aatu Leinonen MonakoFK Kosmic/Raket IAME NORDIC CUP 17.-19.8.2018 Radalle UA Honkajoki Mini 1 Vili Hakala PirKa Energy/TM 2 Mikael Uitto KauhUA Kosmic/TM 3 Teemu Moipio KeimFK Kali Kart/TM 4 Kimi Tani AAU Intrepid/TM 5 Julia Väntti KeimFK Parolin/IAME 6 Tomas Hassinen JoeUA Mad-Croc/TM 7 Elias Hautamäki VUA Mad-Croc/TM 8 Frans Rintamäki KankUA Tony Kart/TM 9 Lari Haavisto PirKa Birel/IAME 10 Oskari Mikkola OFK-125 BirelART/IAME 11 Arttu Loponen RadUA Tony Kart/IAME 12 Jesse Hartonen KotkaFK Formula K/IAME 13 Juuso Laukkanen OFK-125 BirelART/IAME X30 Cadet 1 Roope Silvonen JoeUA Energy/IAME 2 Eeli Järvinen KouvFK Energy/IAME 3 Jarno Leskinen KankUA BirelART/IAME 4 Jasper Jääskeläinen JoeUA Fullerton/IAME 5 Marko Kaskinen SaloUA Flandria/IAME 6 Marcus Hyökki JoeUA Haase/IAME 7 Jiri Mynttinen SLUA Energy/IAME 8 Emil Virtanen AAU Energy/IAME X30 Junior 1 Miro Sakko OFK-125 BirelART/IAME 2 Julius Michelsson PirKa FA Kart/IAME 3 Rasmus Kukkumäki KankUA Mad-Croc/IAME 4 Otso-A Hietanen LMM Kosmic/IAME 5 Patrick Hakala Eesti FA Kart/IAME 6 Santeri Ylipelkonen KvanUA Tony Kart/IAME 7 Miska Kaskinen SaloUA Tony Kart/IAME 8 Veeti Welin KeimFK BirelART/IAME 9 Jooa Oksanen FFKK Tony Kart/IAME 10 Huuko Jokiaho EPUA Mad-Croc/IAME 11 Lenni Nieminen VUA Exprit/IAME 12 Jame Wallden KeimFK CRG/IAME 13 Santtu Grönfors VUA Praga/IAME 14 Oskari Sokka NilUA Compkart/IAME 15 Niko Sinkkonen JoeUA Haase/IAME 16 Vilho Myllyrinne XON SC Energy/IAME 17 Arttu Peltokangas AL-Härmä Praga/IAME 18 Timi Mälkki KeimFK Energy/IAME 19 Roope Kurkipää PirKa BirelART/IAME 20 Mikael Vuoristo PirKa FA Kart/IAME X30 Senior 1 Olli-Petteri Munne SaiKart Kosmic/IAME 2 Henri Pihlajikko PirKa Fullerton/IAME 3 Lauri Leppä FFKK Tony Kart/IAME 4 Leevi Lintukanto PirKa FA Kart/IAME 5 Juha Mäki-Jouppi EPUA Praga/IAME 6 Rasmus Markkanen KotkaFK Kart Republic/IAME 7 Matias Salonen PirKa FA Kart/IAME 8 Leevi Suonpää PFKK DR/IAME 9 Waltter Ahlqvist KeimFK Tony Kart/IAME 10 Tuisku Ovaska JaMoKe/UA Mad-Croc/IAME 11 Eero Anttila OFK-125 Haase/IAME 12 Oona Oksanen FFKK Tony Kart/IAME 13 Valtteri Valkeejärvi PFKK Mad-Croc/IAME 14 Joni Seppälä KeimFK Exprit/IAME 15 Robin Haaparinne RTL Fullerton/IAME 16 Aleksi Kivi PCR/IAME 17 Eemil Karjalainen OFK-125 Compkart/IAME 18 Juho Routa PFKK Tony Kart/IAME 19 Elias Vauhkonen SuonUA FA Kart/IAME 20 Toni Herranen KR-Team Kart Republic/IAME 21 Niklas Peräkivi RadUA Tony Kart/IAME 22 Michael de Mel KeimFK Mad-Croc/IAME 23 Artturi Malin XON SC Fullerton/IAME 24 Elias Nurmi PFKK Energy/IAME X30 Master 1 Patrik Styf EMSC CRG/IAME 2 Tony Lindholm KeimFK Haase/IAME 3 Mikko Laine RadUA Fullerton/IAME 4 Ville Leppänen KouvFK Formula K/IAME 5 Toni Reunanen EurUA Kart Republic/IAME 6 Vesa Salminen PirKa Haase/IAME 7 Eero Haarjärvi PR-Rac Haase/IAME 8 Kenno Märtsimaa LahtiFK Tony Kart/IAME 9 Kalle Palander RadUA Zanardi/IAME 10 Robert Koistinen KeimFK CRG/IAME X30 Super Shifter 1 Jussi Kuivakangas LapUA Ninar/IAME 2 Santtu Juntunen KeimFK Fullerton/IAME 3 Petteri Ruotsalainen AL-Kuopio CRG/IAME IAME SERIES FINLAND 25.-26.8.2018 Radalle UA Alahärmä Mini Finaali 1 1 Ruben Volt Eesti Energy/TM 2 Aleksi Jalava KeimFK Tony Kart/TM 3 Aaron Koivula KauhUA Tony Kart/TM 4 Vili Hakala PirKa Energy/TM 5 Artjom Vedennikov Eesti Birel/TM 6 Mark Dubnitski Eesti CRG/TM 7 Daniil Vasilev Venäjä Energy/TM 8 Joosep Planken Eesti BirelART/TM 9 Antti Haapalainen RATU Mad-Croc/TM 10 Tomas Hassinen JoeUA Mad-Croc/TM 11 Mikko Taskinen LapinlAU Kosmic/IAME 12 Veeti Rajala KeimFK Parolin/TM 13 Daniel Vahlberg LahtiFK Tony Kart/TM 14 Santeri Martikainen KouvFK Energy/IAME 15 Eemeli Törmänen HyUA Intrepid/TM 16 Juuso Laukkanen OFK-125 BirelART/TM 17 Oskari Mikkola OFK-125 BirelART/IAME 18 Kimi Tani AAU Intrepid/TM 19 Alvar Siimesvaara SaloUA Flandria/TM 20 Julia Väntti KeimFK Parolin/IAME 21 Mikael Uitto KauhUA Kosmic/TM. Leskinen Simo LapinlAU Kurkkumopo VW 4. Ahonen Fiat 11 Eemeli Toivonen SomUA Forssan Laatuauto VW 12 Veeti Törmä ÄetUA Citroën Xsara VTS EVK (43) 1 Joni Laakso NokUA Joe Work Toyota 2 Niko Mattila NokUA Tapojärvi Oy Volvo 3 Teemu Savela NokUA Pikkumusta Olds 4 Jukka Helenius TamUA AuvoCar Opelix 5 Frans Saarinen NokUA R.I.O.T Racing 6 Jukka Heino UUA Toijalan Värik. Laitinen Tero SuonUA Peräkylä Rac Toyota Tuupparit (31) 1 Niko Haukka SuonUA Ravintola Nuapuri Fiat 2 Atte Pellinen SuonUA Melkotahmo Fiat 3 Jani Kulmanen LoiUA Romukauppa.fi Fiat 4 Olli Tiikkainen LapinlAU VW Kupla 5 Vertti Pakarinen SuonUA Hämäräjopparit Fiat 6 Teppo Puttonen VesUA Timantti Team Fiat 7 Jani Keski-Äijö KauhUA Hukin Trafiikki Fiat 8 Simo Laitinen SuonUA Koskenlahti Rac T VW 9 Saku Härkönen Juvan UA Peltoniemi Rac Fiat 10 Rami Haukipää YMK ry Hauki Racing VW 11 Heikki Härkönen PiekUA Kakkuseppä Fiiu 12 Topi Laitinen VesUA TarppaStar Fiat Tuuppari naiset (6) 1. Flyktman Ville UuUA NKRT Ford Escort 7. Koljonen Anne VesUA Moisio Forest VW 3. Haukka VW 2. Tarkka Mikael KauhUA Sinkem Oy Fiat 7. Säle VW 5 Jere Helisvuori MynUA Team Rasvanippa Fiat 6 Saku Huhta RaisUA MP-Huolto Oy VW 7 Teemu Lähde ÄetUA TykkiSorvi Fiat 8 Frans Rantapere V-SUA TPR Ford 9 Jyrki Suominen V-SUA Autoasi Toyota 10 Rami Sjöroos V-SUA Hiuspiste VW 11 Petri Heinonen V-SUA Vianor Fiat 12 Oskari Nummisto KokeUA Harjavallan AP VW 13 Jere Piekkala SomUA Arska Fiat 14 Matti Huunonen V-SUA Autoasi Audi 15 Santeri Pilpola V-SUA JPM Fiat Naiset (23) 1 Minna Lampinen SomUA Turku Steel Fiat 2 Riikka Holma NoorUA/MK Milja Fiat 3 Tiia Fallila KokeUA Fiat 4 Nea Kaukola RauUA Kirwelä Racing VW 5 Hanna Rekola V-SUA Fiat 6 Essi Korpela ÄetUA Akmet Mazda 7 Venla Männistö PunMK Vanhakunnon Opel 8 Sanna Kallioinen PunMK Team Etuveitikka Volvo 9 Laura Impilä MynUA Mynäauto Fiat 10 Elina Virtanen SomUA Hartsan Paja Mazda Nuoret (12) 1 Aleksi Isotuovola SäkUA Harjavallan AP VW 2 Eetu Helminen HuiUA HuiHai Team Ford 3 Riku Rajainmäki SatUA Renault 4 Robert Kiiski V-SUA TPR Ford 5 Santeri Myllymäki NoorUA/MK Lions Club Mitsu 6 Aleksi Walden KokeUA Rauman VoH Eskört 7 Romi Huunonen V-SUA Audi 80 8 Susanna Kontio SomUA Jampen talli Opel 9 Oliver Kuisma V-SUA Metsäkoneurak. Fiat 10 Santtu Honkakangas SäkUA Jäätävä Anglia EVK (36) 1 Frans Rantapere V-SUA TPR Ford 2 Ville Pyysalo V-SUA VT Totaalipurku Oy Ford 3 Kari Suomela KokeUA Opel Vectra V6 4 Henry Majaniemi TamUA Hoppa Racing Escort 5 Matti Huunonen V-SUA Autoasi Audi 6 Petri Honkakangas SäkUA Tipi Racing Citroën 7 Samu Lehtonen V-SUA Vatec Volvo 8 Ville Flodström SatUA Lehtonen Racing Ford 9 Jyrki Suominen V-SUA Autoasi Toyota 10 Janne Sammalisto SatUA HuiHai Team Ford 11 Niko-Petri Valtonen KySUA Kiltin pojan Mazda 12 Jari-Pekka Saloniitty SatUA HuiHai team Ford Seniorit (27) 1 Janne Pilpola V-SUA JPM Fiat 2 Jukka Laine NaSU Fiat 3 Tero Laivanen RauUA Auto-Ilomäki Fiat 4 Jukka Helenius TamUA AuvoCar Peugeot 5 Sauli Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 6 Harri Suomela KokeUA Turku Steel Fiat 7 Raimo Nieminen L-H UA Loimaan Koneko Fiat 8 Mika Kiveinen V-SUA Moottorikon. 1 19 Vääksyn Betoni Team PeMK 188 17 2 5 Konnekuljetus Team KonnMK/UA 177 15 3 22 AMS-Team V-SUA 114 2 4 8 Team Rajala Motorsport SatUA 109 5 7 Alsecco Team Rauman UA 108 1 6 11 PRP Racing Team LapUA 82 1 Finaali, henkilökohtaiset pisteet sijoitukset pisteet 19 Vääksyn Betoni Team A Viitikko Janne 1, 1, 1, 1, 1 35 E Leiviskä Matti 1, 1, 1, 1, 5, 3 34 H Juuso Heikki 5 2 K Kungas Joni 1, 2, 2, 3 21 N Nukala Mika 2, 4 8 R Piira Kari 2, 6 6 S Rantala Tero 1, 5, 2, 6, 1, 5 24 T Palojärvi Mika 3, 1, 3, 2 20 X Angervisto Kimmo 2, 1, 2, 1, 1, 1 38 5 Konnekuljetus A Haukka Riku 5, 4 5 E Matikainen Marko 5 2 H Haukka Sami 5 2 K Mattila Juha-Pekka 3, 2, 6 10 L Laitinen Petri 1, 1, 2, 1, 1, 1 40 N Turpeinen Jukka 1, 2, 1, 2, 2, 2 34 R Ruoppa Timo 1, 1, 1, 2, 6, 1 34 S Sutinen Juho 6, 1, 8 T Rytkönen Juha 2, 2, 1, 1 24 X Liimatainen Mika 2, 4, 1, 4 18 22 AMS-Team A Skullbacka Anders 3, 3, 4, 3, 4, 5 20 E Kallio Jesse 4, 2, 0, 2, 1 20 H Kapanen Heikki 5, 2 K Långbacka Kenneth 3, 4 7 L Liikala Jukka 2, 1, 4 15 N Siekkinen Veini 5, 6, 4, 5 8 S Salonen Juha 2, 6, 3, 5 12 T Lohilahti Jukka 4, 2, 4, 4, 4, 5 19 X Kukkonen Sami 3, 5, 5, 4 11 8 Team Rajala Motorsport A Kulmala Tero 2, 5 E Djakonowsky Henry 3, 2, 0, 2, 4, 3 21 H Timperi Juha 5, 5, 4, 2, 3, 2 21 K Blomster Mikko 6 1 L Lahtinen Pauli 6, 5, 3 7 N Nummela Toni R Santahuhta Jaakko 4, 5, 6, 0, 2, 3 15 S Rajala Joni-Pekka 6, 3, 2, 2, 2 20 T Sepänmäki Tuomas 4, 4, 4 9 X Lehtinen Niko 6, 3, 2 10 7 Alsecco Team A Rantapere Frans 3, 5, 5, 3 12 E Tamminen Miikka 6, 2, 3, 3, 3, 4 21 K Risula Marko 4, 3, 3, 0, 5 13 L Lehtinen Jere 4, 2, 5, 1, 3, 5 23 N Kulmala Teemu 0, 3, 5 6 R Rantanen Joonas 3, 5, 3, 3, 4, 3 21 S Siitonen Sami 6 1 T Kankaanpää Tomi 5 2 X Sjöroos Rami 6, 3, 6, 4 9 11 PRP Racing Team E Ketomäki Esa 4, 3, 3, 2, 4, 6 20 L Pouhula Toni 5, 3, 6, 5, 6, 6 11 N Viljanen Niko 6, 3, 1, 4, 4, 6 19 R Viita Topias 4, 6, 4, 6, 6 9 S Saranpää Petri 5, 5, 5, 5, 4 11 T Takaluoma Mika 6, 6, 4, 6, 5, 6 9 X Viljanen Jaakko 4, 3 Semifinaali Lohko A 1 5 Konnekuljetus Team KonnMK/UA 117 9 2 8 Team Rajala Motorsport SatUA 108 6 3 22 AMS-Team V-SUA 94 3 4 16 Lattiapinnoite.fi KongUA 83 5 5 17 EDUX Team NivUA 72 1 6 25 Koillismaan SP Team KuuUA 46 Lohko B 1 7 Alsecco Team Rauman UA 115 2 2 19 Vääksyn Betoni Team PeMK 106 14 3 11 PRP Racing Team LapUA 101 5 4 9 Team Kuhmuset KokeUA 92 3 5 23 Koneistus Pollari Team VetUA 51 6 13 Team Huliswood ScPalas 50 Alkukarsinta Lohko A 1 8 Team Rajala Motorsport SatUA 145 15 2 17 EDUX Team NivUA 102 6 3 13 Team Huliswood ScPalas 82 3 4 25 Koillismaan SP Team KuuUA 76 5 15 Lapuan Euromaster LapUA 54 6 21 Vuopiosväxellodaservice PeMK 53 Lohko B 1 9 Team Kuhmuset KokeUA 103 6 2 7 Alsecco Team Rauman UA 99 6 3 16 Lattiapinnoite.fi KongUA 99 5 4 11 PRP Racing Team LapUA 99 4 5 18 KaMa Team YUA 55 2 6 20 Team Kainuun K-keikat SsUA 43 1 Lohko C 1 19 Vääksyn Betoni Team PeMK 135 14 2 5 Konnekuljetus Team KonnMK/UA 128 9 3 22 AMS-Team V-SUA 97 1 4 23 Koneistus Pollari Team VetUA 62 5 24 Muikkuluisu Rac Team JaMoKe/UA 43 6 14 Ruskon A&V Team ScPalas 39 XXII VESANNON OP JM 25.8.2018 Vesannon UA Suonenjoki Yleinen (53) 1 Sauli Laitinen SuonUA Rautalammin Kone VW 2 Teppo Puttonen VesUA Timantti Team Fiat 3 Kimmo Haukipää YMK HaukiRacing VW 4 Vertti Pakarinen SuonUA Hämäräjopparit Fiat 5 Niko Haukka SuonUA Kierinniemi Fiat 6 Topi Laitinen VesUA TarppaStar Fiat 7 Jani Keski-Äijö KauhUA Hukin Trafiikki Fiat 8 Atte Pellinen SuonUA Melkotahmo Fiat 9 Joonas Rytkönen LapinlAU RytMi Racing Colt 10 Jussi Tenhunen SuonUA Jokilasi Fiat 11 Timo Koljonen VesUA Porokka VW 12 Lauri Kallanto SuonUA TMK Energiakoura VW 13 Jere Jääskeläinen LapinlAU JJT Fiat 14 Eerik Kaikko TTR Ford 15 Tom Huttunen VesUA Timanttityö Fiat 16 Toni Vilen JoeUA Jokiputki Fiat 17 Olli Tiikkainen LapinlAU VW Kupla 18 Jani Kulmanen LoiUA MMK Niemi oy Fiat EVK (35) 1 Aleksi Korhonen SuonUA TB-Suonenjoki Volvo 2 Joonas Rytkönen LapinlAU RytMi Racing Colt 3 Pasi Laakkonen KUA Hydroline Services Saab 4 Oiva Lohilahti KUA Renault 5 Henri Huuskonen ÄkiUA Metsävelhot Oy Nissani 6 Kai Törn LapinlAU Osankone Volvo 7 Jussi Moisio VesUA JM-Työ Saab 8 Sami Puttonen JämSUA Kukka Walo Ford 9 Antti Peltomäki PiekUA Peltsi Racing Ford 10 Juha Flyktman UuUA Nappukalja Rac T Saab 11 Sami Hakkarainen AnkUA Hole Racing Team DX 12 Kari Asikainen KUA Metsätyö Asikainen Opel EVK naiset 1. Säle VW 11 Ari-Pekka Ahonen Päij-HUA MR Ahonen Fiat 12 Pasi Viitanen KokeUA Vammalan Osam. Grönfors Kati HvMK V&Mattoateljee Opel EVK nuoret (8) 1. Fiat JOKAMIEHEN KIEKAUS V-SUA 50 v 26.8.2018Vakka-Suomen UA Yleinen (75) 1 Mikko Kosonen RaisUA Turku Steel Fiat 2 Jarno Heikkilä SomUA ElliErno fiat 3 Joni Jusi RauUA Auto-Ilomäki Fiat 4 Jere Kiveinen V-SUA Moottorikon. Racing Bimmeri 5 Rasmus Riippi VaToSUA Beweg VW 6 Aleksi Iso-Tuisku AL-Härmä Iso-Tuisku Racing VW 7 Lari Ikävalko Päij-HUA Tapojärvi Oy Fiat 8 Samppa Kalenius UUA Vovo 142 9 Lenni-K Koskinen HämUA PSL Honda 10 Anni Ahonen VääUA Maanrak. Vilhunen Minna SuonUA Havil Oy Golf 5. Kuikka Aki VesUA Apuvan Mazda 6. Pakarinen Veeti SuonUA Melkotahmo Fiat NOKIA JM 25.8.2018 Nokian UA Yleinen (58) 1 Juha-Pekka Mattila NokUA Tapojärvi Oy Fiat 2 Ari-Pekka Ahonen Päij-HUA MR Ahonen Fiat 3 Reima Majamäki HämUA RM Aputyö Viiatti 4 Petteri Koski NokUA Joe Work Toyota 5 Kalle Naskali KangUA SBL Fiat 6 Ville Keljo P-HUA Sekatyömies Fiat 7 Sami Saari PR-Rac Auto Jani Sunbeam 8 Joni Setälä LemUA VW 9 Jere Kiveinen V-SUA Moottorikon. TULOKSIA 38 HANAA JOKKIS AUTOSUUNNISTUS KARTING JM HUHA 12.8.2018 Toholammin UA Naiset (17) 6 Elina Rahkola TohUA Rahkolantilan Opeli Nuoret (9) 1 Matti Loponen PuMK/UA J.L Konetyöt Fiat 2 Joni Pirttimaa NivUA Holm & Uusitalo Fiat 3 Jimi Ohtamaa NivUA MaitoKeisarin Fiat 4 Manu Rahkola TohUA Rahkolantilan Opeli 5 Joni Luoma-Tokoi OuMK/UA Volvo 240 6 Iiro Uusi-Äijö KauhUA Taksi Tero Luuri VW Seniorit (16) 1 Esa Sydänmetsä OuMK/UA Simca 2 Heimo Hillilä SsUA Raiten Korjaamo VW 3 Jari Loponen PuMK/UA J.L Konetyöt Fiat 4 Markku Rautiainen KarstUA Kituperä Racing Ford 5 Esa Kirsilä KokUA Opel 6 Juha Rahkonen TohUA Jiipeen Valinta Fiat EVK (24) 1 Joni Antinaho KarstUA Kituperä Racing Ford 2 Niilo Saari OuMK/UA Volvo 3 Markku Raudaskoski Paratiisin/MU Volvo 244 4 Tommi Savela OuMK/UA Puhto Racing Volvo 5 Jesse Paavola KausMK/UA Ford Escort 6 Kati Grönfors HvMK/UA Vja M-ateljee Opel 7 Jyri Kellosalo TohUA TKT Kellosalo Saab 96 8 Jani Ventelä HvMK/UA Ursus Volle 9 David Ekfors NSB-86 Strandbacka G Datsun 10 Tapio Järvinen KokUA Oma Volvo RAMIREN JM SM LIIGA 18.-19.8.2018 Lakeuden UA Finaali Pist ev. Korhonen Niko SuonUA Autokorj. Fiat 2. Ahokas Juho SuonUA TB-Suonenjoki Volvo 5. Datsun 7 Jesse Kallio HämUA Jäteöljyvatkain Opel 8 Aki Heinonen AnkUA Basic Racing Peugeot 9 Marko Välimäki VaToSUA Kojootti Rac Mazda 10 Mika Kaasalainen HämUA Tas maal Volvo 11 Janne Vilppula VaToSUA Savikosken Paja Pösö 12 Olli Ojala PunMK Teemu ja Lauri Pesoo 13 Michael Grind NNSB KE Construction Opel 14 Aleksi Ahola LemUA Kaatuu nTeam Volvo 15 Toni Ketomäki NoorUA/MK Milja Power Citikka 16 Mikko Kiviranta VaToSUA Motokellari Chevy 17 Ali Immonen Päij-HUA Vastam. Väätäinen Outi KUA Väätäisen korj. WRC Corolla 18 Tommi Tuurala MäntUA Torvelo Racing Ford Tuupparit (27) 1 Juha-Pekka Mattila NokUA Tapojärvi Oy Fiat 2 Ville Keljo P-HUA Sekatyömies Fiat 3 Marko Koivisto YMK Jansku Oy VW 4 Reima Majamäki HämUA RM Aputyö Viiatti 5 Joni Setälä LemUA VW 6 Petro Koski NokUA Daltons Power Fiat 7 Netta Kunttu NokUA Paven Auto Imp 8 Kalle Naskali KangUA SBL Fiat 9 Kai Perttu HämUA Fiat 10 Jere Kiveinen V-SUA Moottorikon. Silvasti Jesse SuonUA Fiat 3. Jetsonen Sanni VesUA Jetista Sitikka 3. Pohtola Henri SuonUA Hydroline Serv Saab 2. Lindroos Heli TikUA Konepaja VW 4. Karvinen Aku SuonUA Ooppeli 5. Hemming Reetriikka LappajUA TarppaStar Fiat Tuuppari nuoret (8) 1. Rinkinen Nina SulMK/UA Ford Escort 4. Säle VW 10 Janne Kukkumäki VaToSUA Kukku VW 11 Jukka Helenius TamUA AuvoCar Opelix 12 Niko Mattila NokUA Tapojärvi Oy Volvo 13 Ossi Salminen AAU Fiat 14 Jussi Naskali OrSUA Retu Racing VW 15 Marko Välimäki VaToSUA Kojootti Rac Mazda 16 Marko Koivisto YMK ry Jansku Oy VW 17 Aki Heinonen AnkUA Basic Racing Peugeot 18 Tatu Hakala HyUA Vaahteramäki Fiat 19 Kai Perttu HämUA Fiat 20 Pasi Koskinen HämUA PSL Honda 21 Ismo Rajainmäki SatUA Kuljetus Mekane 22 Heikki Salmijärvi PiekUA Diamond Racing VW 23 Michael Grind NNSB KE Construction Opel 24 Jari Frigård KankUA Narvin Napaus VW Naiset (10) 1 Netta Kunttu NokUA Paven Auto Imp 2 Mari-Anne Järvi NokUA Jape Racing Golf 3 Johanna Koivisto YMK ry Jansku Oy VW 4 Eira Salmi ViSUA jokkis.net Söpö 5 Asta Huurreoksa JoeUA AuvoCar Opelix 6 Senja Silvan HyUA Lady Possu VW 7 Miia Hämäläinen AnkUA Basic Racing Peugeot Nuoret (18) 1 Valtteri Koski NokUA Daltons Power Fiat 2 Tico Koski NokUA Joe Work Toyota 3 Riku Rajainmäki SatUA Kuljetus Mekane 4 Topi Vuorinen LemUA P.A. Kaartinen Jenna LprUA Kake korjaa Corolla E2 6. Arhe Samuli LapinlAU Osankone Volvo 3. Ahonen Terhi KonnMK Konneveden SK Saab 2. Kaipila Suvi NokUA Jesse&Jasper&Uuno Fiat 5. Riipinen Jesse PiekUA Säiliöhuolto VW 6. Suorsa Tiia HausUA Autokorj. Haukka Fiat 6
ym. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja Osamyynti AF P. (03) 718 2882 www.hemimotors. Mäkkylän ST1 vieressä. 0400 843 403 US Team Oy Tampere arkisin klo 17-20 www.rallirenkaat. puh. ym. Iskunvaim. 045-358 4340 ktech@luukku.com KTECH Quaker State 85W140 LS kitkalukkoperiin öljyä 3x 1L purkkeja, yht 45€ P. 045-358 4340 ktech@luukku.com KTECH Uniball yläpäät 30mm säätöalue alumiinilautasen halk 128mm Tarjoushinta 70€/pari P. 044 053 1118 Korinosat ja Motorsport -tuotteet Ralliin, radaLle ja kadulle P. Venttiilit alk.7€/kpl. Alustanosat-Bensapumput-Jarruosat-Kumi/ikkunan tiivisteet-KromiosatKytkinosat-Mattosarjat-Moottorinosat-SylinterikannetSähköosat/valot-Tuulilasit-Vaihdelaatikonosia-Vaijerit-Öljypumput ym. . Vaihdel.poskitiiv. . HANAA 39 MARKETTI TULOKSIA KÄYTETYT VARAOSAT Helposti ja edullisesti. P.0400 704 470 tai (09) 561 2354 joka toimii klo 12 jälkeen. puh. Älä tyydy vähempään. 195€/sarja. . KK:n facebook) Männät Golf 81-81,5-82mm. Netistä tilaat vaivattomasti ja edullisesti juuri silloin, kun Sinulle parhaiten sopii! UUSI NETTIKAU PPA OSOITTEE SSA www.hem imotors. VW vakioja viritysosia JM kilpa-autojen osia Keiteleen Kone Oy Turuntie 2D 00370 Helsinki. moottorikoneistukset varaosat ja tarvikkeet kilpureihin vauhtipyörät, välilaipat Tutustu tarkemmin tuotteisiimme ja palveluihimme www.hemimotors. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Koneistamo HEMI MOTORS Ky Sammontie 1, 18300 Heinola P. . (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.. Tervetuloa. Kk.pultit Golf 2,50€/kpl. 045-358 4340 ktech@luukku.com KTECH BMW M3-325 5.43 perävälitys 699€ Volvo 1030 4.10 4.56 4.88 199€ 22 Jimi Suomela LMM Parolin/TM 23 Nico Kortetmäki OFK-125 Exprit/TM 24 Joni Heikkilä VihUA Tony Kart/IAME 25 Stina-Maria Nuorento HyUA Parolin/TM 26 Rasmus Helli HyUA Parolin/TM 27 Jesse Saarinen AAU Intrepid/TM 28 Jimi Ritvanen J-äijät Parolin/TM 29 Niko Kytöharju VUA Tony Kart/IAME 30 Elias Hautamäki VUA Mad-Croc/TM 31 Arttu Loponen RadUA Tony Kart/IAME 32 Emil Cederberg KeimFK Parolin/IAME 33 Hugo Rajamets Eesti BirelART/TM 34 Pasi Lehtola VUA Tony Kart/IAME Finaali 2 1) Vasilev, 2) Didnitski, 3) Jalava, 4) volt, 5) Planken, 6) Taskinen, 7) Haapalainen, 8) Vahlberg, 9) Kortetmäki, 10) Uitto, 11 Rajala, 12) Tani, 13) Hassinen, 14) Martikainen, 15) Laukkanen, 16) Siimesvaara, 17) Saarinen, 18) Cederberg, 19) Heikkilä, 20) Koivula, 21) Vänti, 22) Helli, 23) Lehtola, 24) Vedennikkov, 25) Suomela, 26) Ritvanen, 27) Nuorento, 28) Mikkola, 29) Törmänen, 30) Hautamäki, 31) Carmen Kraav (Eesti, Eergy/TM), 32) Loponen, 33) Kytöharju, 34) Hakala X30 Cadet Finaali 1 1 Miko Huuhtanen SaiKart Kosmic/IAME 2 Roope Silvonen JoeUA Energy/IAME 3 Veeti Welin KeimFK BirelART/IAME 4 Benjamin Sylvestersson SWK Fin Tony Kart/IAME 5 Jasper Jääskeläinen JoeUA Fullerton/IAME 6 Rasmus Lindström RuFK Exprit/IAME 7 Jiri Mynttinen SLUA Energy/IAME 8 Jose Kangas LahtiFK Tony Kart/IAME 9 Eeli Järvinen KouvFK Tony Kart/IAME 10 Niko Kuisma LahtiFK BirelART/IAME 12 Vili Hannula KouvFK Intrepid/IAME 11 Juho Niskanen NilUA FA Kart/IAME 13 Niklas Hyrkäs OFK-125 Haase/IAME 14 Miro Sippala RaaUA Haase/IAME 15 Marcus Hyökki JoeUA Haase/IAME Finaali 2 1) Welin, 2) Silvonen, 3) Huuhtanen, 4) Jääskeläinen, 5) Lindström, 6) Sylvestersson, 7) Kangas, 8) Mynttinen, 9) Hyrkäs, 10) Järvinen, 11) Hannula, 12) Kuisma, 13) Niskanen, 14) Hyökki, 15) Sippala X30 Junior Finaali 1 A 1 Rimmo Kadapik Eesti Tony Kart/IAME 2 Dominik Sinkevitsh Eesti Kosmic/IAME 3 Patrick Hakala Eesti FA Kart/IAME 4 Olli-Petteri Munne SaiKart Kosmic/IAME 5 Atte Salmenautio JärvisUA Tony Kart/IAME 6 Julius Michelsson PirKa FA Kart/IAME 7 Mikael Vuoristo PirKa FA Kart/IAME 8 Otso-Aaron Hietanen LMM Kosmic/IAME 9 Rainer Talvar Eesti Tony Kart/IAME 10 Matias Salonen PirKa FA Kart/IAME 11 Rasmus Kukkumäki KankUA Mad-Croc/IAME 12 Jami Heiman PoSUA CRG/IAME 13 Hugo Arendi Eesti Kosmic/IAME 14 Santeri Ylipelkonen KvanUA Tony Kart/IAME 15 Matias Mäkelä J-äijät Lenzokart/IAME 16 Jame Wallden KeimFK CRG/IAME 17 Arttu Peltokangas AL-Härmä Praga/IAME 18 Jooa Oksanen FFKK Tony Kart/IAME 19 Emil Virtanen AAU Energy/IAME 20 Atte Holappa KeimFK Formula K/IAME 21 Juho Miettinen AL-Kuopio Tony Kart/IAME 22 Patrick Enok Eesti Kosmic/IAME 23 Jeremi Östring PirKa Energy/IAME 24 Olli Anttila OFK-125 CRG/IAME 25 Roope Kurkipää PirKa BirelART/IAME 26 Joona Yli-Kiikka VUA Fullerton/IAME 27 Tommi Pekkala RoRa Haase/IAME 28 Lenni Nieminen VUA Exprit/IAME 29 Niki Nousiainen LapinlAU FA Kart/IAME 30 Anton Seppä KouvFK Kart Republic/IAME 31 Huuko Jokiaho EPUA Mad-Croc/IAME 32 Markus Kajak Eesti Tony Kart/IAME 33 Philipp Danileiko KouvFK Tony Kart/IAME 34 Jan Kalmet Eesti Tony Kart/IAME Finaali 2 A 1) Kalmet, 2) Kadapik, 3) Munne, 4) Kukkumäki, 5) Salmenautio, 6) Michelsson, 7) Hakala, 8) Salonen, 9) Kajak, 10) Sinkevitsh, 11) Mäkelä, 12) Wallden, 13) Vuoristo, 14) Hietanen, 15) Talvar, 16) Nieminen, 17) Sokka, 18) Oksanen, 19) Arendi, 20) Holappa, 21) Peltokangas, 22) Heiman, 23) Enok, 24) Seppä, 25) Miettinen, 26) Yli-Kiikka, 27) Ylipelkonen, 28) Pekkala, 29) Anttila, 30) Östring, 31) Danileiko, 32) Nousiainen, 33) Kurkipää, 34) Jokiaho Finaali 1 B 1 Jan Kalmet Eesti Tony Kart/IAME 2 Emil Virtanen AAU Energy/IAME 3 Jeremi Östring PirKa Energy/IAME 4 Joonas Jääskeläinen LahtiFK Compkart/IAME 5 Jesse Sirviö VihUA Kosmic/IAME 6 Timi Mälkki KeimFK Energy/IAME 7 Kasper Ylönen PiekUA RK/IAME 8 Niko Sinkkonen JoeUA Haase/IAME 9 Oskari Sokka NilUA Compkart/IAME 10 Eero Vilen VMF Fullerton/IAME 11 Lari Inkeri LapUA Praga/IAME 12 Nico Koivuranta SCK BirelART/IAME 13 Saku Loikkanen VihUA Tony Kart/IAME 14 August Lakkapää VihUA Formula K/IAME Finaali 2 B 1) Kalmet, 2) Östring, 3) Sokka, 4) Jääskeläinen, 5) Mälkki, 6) Sirviö, 7) Vilen, 8) Inkeri, 9) Ylönen, 10) Sinkkonen, 11) Virtanen, 12) Koivuranta, 13) Loikkanen, 1 4) Lakkapää X30 Senior Finaali 1 A 1 Dariush Moghadampour KauhUA Kosmic/IAME 2 Siim Leedmaa Eesti Tony Kart/IAME 3 Miika Haapanen PirKa FA Kart/IAME 4 Lauri Leppä FFKK Kart Republic/IAME 5 Mikael Moilanen EMSC Tony Kart/IAME 6 Arttu Salmela OFK-125 Compkart/IAME 7 Leevi Lintukanto PirKa FA Kart/IAME 8 Tuisku Ovaska JaMoKe/UA Mad-Croc/IAME 9 Kristian Karkulahti YlvUA Fullerton/IAME 10 Santeri Varis SLUA Exprit/IAME 11 Toni Herranen KR-Team FA Kart/IAME 12 Mattias Vahtel Eesti Tony Kart/IAME 13 Eetu Kokkonen NilUA FA Kart/IAME 14 Timo Adamsson KeimFK Formula K/IAME 15 Teemu Stigell KaUA Tony Kart/IAME 16 Eetu Haapala FFKK Tony Kart/IAME 17 Eero Anttila OFK-125 Haase/IAME 18 Juho Routa PFKK Tony Kart/IAME 19 Elias Vauhkonen SuonUA FA Kart/IAME 20 Eemil Karjalainen OFK-125 Compkart/IAME 21 Jere Karppinen J-äijät Energy/IAME 22 Elmeri Peippo EMSC CRG/IAME 23 Henri Pihlajikko PirKa Fullerton/IAME 24 Rasmus Lindkvist KeimFK CRG/IAME 25 Aleksi Saloharju KankUA Praga/IAME 26 Oona Oksanen FFKK Tony Kart/IAME 27 Miro Mela VarkUA FA Kart/IAME 28 Niklas Peräkivi RadUA Tony Kart/IAME 29 Kristian Rämä LprUA Haase/IAME 30 Jere Peltonen VihUA CRG/IAME 31 Akseli Leivo SWK Fin Praga/IAME 32 Antti Ollikainen OFK-125 Haase/IAME 33 Riku Salmenautio JärvisUA Tony Kart/IAME 34 Eetu Alakulppi SCK Haase/IAME Finaali 2 A 1) Alakulppi, 2) Leppä, 3) Herranen, 4) Moghadampour, 5) Pihlajikko, 6) Peippo, 7) Leedmaa, 8) Varis, 9) Haapanen, 10) Stigell, 11) Ollikainen, 12) Karkulahti, 13) Vauhkonen, 14) Vahtel, 15) Salmenautio, 16) Valkeejärvi, 17) Lintukanto, 18) Anttila, 19) Kokkonen, 20) Moilanen, 21) Karppinen, 22) Routa, 23) Oksanen, 24) Rämä, 25) Adamsson, 26) Leivo, 27) Karjalainen, 28) Haapala, 29) Peräkivi, 30) Lindkvist, 31) Ovaska, 32) Mela, 33) Salmela Finaali 1 B 1 Eetu Haapala FFKK Tony Kart/IAME 2 Niklas Peräkivi RadUA Tony Kart/IAME 3 Aleksi Saloharju KankUA Praga/IAME 4 Elias Nurmi PFKK Energy/IAME 5 Joni Seppälä KeimFK Exprit/IAME 6 Valtteri Valkeejärvi PFKK Mad-Croc/IAME 7 Sami Vuorenmaa OFK-125 Haase/IAME 8 Aleksi Kivi Eesti PCR/IAME Finaali 2 B 1) Haapala, 2) Peräkivi, 3) Valkeejärvi, 4) Nurmi, 5) Seppälä, 6) Saloharju, 7) Vuorenmaa, 8) Kivi X30 Master Finaali 1 1 Tony Lindholm KeimFK Haase/IAME 2 Ville Leppänen KouvFK Formula K/IAME 3 Mikko Laine RadUA Fullerton/IAME 4 Johan Svahn HRF Praga/IAME 5 Topi Tuunainen LahtiFK CRG/IAME 6 Markus Autio LMM Parolin/IAME 7 Vesa Salminen PirKa Haase/IAME 8 Simo Mustonen LprUA G.P.Racing/IAME 9 Jari Hartikainen LprUA G.P.Racing/IAME 10 Pekka Ruippo LprUA Tony Kart/IAME 11 Joonas Nissinen EMSC G.P.Racing/IAME 12 Janne Jämsen LahtiFK G.P.Racing/IAME 13 Jani Fokin HFKK G.P.Racing/IAME 14 Jari Nieminen LahtiFK Energy/IAME 15 Kenno Märtsimaa LahtiFK Tony Kart/IAME 16 Tuomo Nuorento HyUA Tony Kart/IAME 17 Pekka Keränen KaMK Tony Kart/IAME 18 Jukka Kovalainen RuFK BirelART/IAME 19 Janne Shemeikka LprUA G.P.Racing/IAME 20 Mika Oikari LMM CRG/IAME 21 Niklas Autio LMM Parolin/IAME Finaali 2 1) Leppänen, 2) Fokin, 3) Lindholm, 4) Salminen, 5) M.Autio, 6) Laine, 7) Tuunainen, 8) Ruippo, 9) Nissinen, 10) Mustonen, 11) Jämsen, 12) Svahn, 13) N.Autio, 14) Märtsimaa, 15) Nieminen, 16) Nuorento, 17) Kovalainen, 18) Shemeikka, 19) Hartikainen, 20) Keränen, 21) Oikari X30 Super Shifter Finaali 1 1 Jussi Kuivakangas LapUA Ninar/IAME 2 Santtu Juntunen KeimFK Fullerton/IAME 3 Mika Niskavaara VMF CRG/IAME 4 Petteri Ruotsalainen AL-Kuopio CRG/IAME 5 Nicklas Aspenström HFKK CRG/IAME 6 Kaisa Eiristö AL-Hki Energy/IAME Finaali 2 1) Niskavaara, 2) Eiristö, 3) Juntunen, 4) Ruotsalainen, 5) Kuivakangas. No 11/2018 31.8.2018 27. Männänrenkaat ja moottorin laakerit-Kupla-Golf-Fiat-Volvo (ks. 0,60€/kpl. P. Katso lisää Keiteleen Koneen Facebook sivulta. gaRAGE-SHOP.FI myynti@garage-shop. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Kilpa-akut Älä tyydy vähempään. Lada etu 10€/kpl. ventt.jouset sin.merkillä 49€/8kpl. vsk ISSN 1235-0524 Kumho-kilparenkaat varastosta