Hanaa! 12/2012 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

12/2012 31.8.2012 - 4,00 - 21.vsk Mestaruudet ratkesivat Merikarvilla Kuva Reijo Keskikiikonen Laajaa luisua lähellä Rallicrossia Pesämäessä Kuva Juhani Valkonen Pasi Korhonen kaatoi Honkajoella www.saukkolanek.fi Kuva Toni Ollikainen
2 - HANAA
31,00/kpl alk. Lisäksi Merikarvialla uutisoitiin, että nimet Vatanen ja Ford palaavat jälleen yhteen. 68,00/kpl Vesa Rauhala Neste Oil Rallin 2012 suomalaistarinat Petri Itkonen: Olinhan siellä minäkin Edellisessä Hanaa-lehdessä kerrottiin kaikkien suomalaisten edesottamuksista Neste Oil Rallissa. Petri Itkonen - Janno Older (EST) Citroën C2 R2 Kirkkaan vihreä Citroën palveli parin luokkansa seitsemänneksi.Toista kertaa Neste-ralliin startannut Itkonen koki harmittavan rengasrikon viidennellä erikoiskokeella. - Tuli yli kuusi minuuttia selkään. Sarja koostuu kesän kolmesta SM-osakilpailusta sekä lokakuussa ajattavasta Saarenmaa-rallista. VAUHTIPYÖRÄ/KYTKINPAKETTEJA: - BMW E36/325, sis. 150,00, GT Corolla: etu 99,00 ja taka 78,00 - roiskeläppää, paksuus 4mm, kestää hiekkapuhalluksen, värit: sininen, punainen, keltainen, musta - koko 33x40cm 23,00 koko 50x100cm 82,00 - Ford ohc-moottoriin 5,7 pitkät Crower-teräskiertokanget + Wiseco-männät 900,00 - Ford ohc-moottoriin imusarja vaakatuplille, pituus 90mm 99,00 - Ford ohc-moottorin kisanokka-akselit alk. 165,00 - Renkaanpehmennysneste 2,5ltr 83,00 - Jokkisikkunaverkot - 45 x 57cm, sis. Läpi pääsy tyydytti, mutta parempaan olisi ollut mahdollisuus. 4 kpl kiinnikkeitä 33,00 - 50 x 70cm, sis. teräsvauhtipyörän + 4-lapaisen sintterilevyn + Luk-vakioasetelman - Toyota K-moottori, sis. 48,00/kpl alk. Mutta tässä se on, parempi myöhään kuin ei silloinkaan. Kuva Vesa Rauhala - sisäreiän halkaisija 65mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS - pituus 150mm, jäykkyydet 300-1000 LBS - pituus 200mm, jäykkyydet 150-1000 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS Jalasjärvi - (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport.fi 77. Isot tiet tulimme reilummin, pienemmät tiet oli härskissä kunnossa. - Valitut kuljettajat ovat osoittaneet nopeutensa ja sitoutumisensa rallin parissa. 4 kpl kiinnikkeitä 50,00 OMP:n ja Sparcon ajovarusteita runsaasti varastossa: puvut, hanskat, alusalusetit, kengät !!!! - Venttiilivarrenjatkeita (Lash Cap) hyvä valikoima - 7mm varrelle seuraavat paksuudet: kaikkien hinnat 4,25/kpl 2,00 / 2,25 / 2,50 / 3,00 / 4,00 / 4,50 / 5,00mm - 8mm varrelle seuraavat paksuudet 1,00 / 1,90 / 2,00 / 3,00 / 4,00 / 5,00mm - Veitsivakaajasarjat alk. 60,00/kpl alk. KMS Racing sekä Malcolm Wilsonin omistama M-Sport tarjoavat Max Vataselle mahdollisuuden ajaa Suomen Fiesta SportTrophy -sarjaa. 55,00/kpl alk. 29,00/kpl 38,00/kpl alk. Tällä kaudella Fiesta-sarja ajetaan läpi neljän osakilpailun mittaisena. Lauantai meni ihan ok. 60,00/kpl alk. 330,00 Ford Fiesta -rallisarjaan panostetaan voimakkaasti Samuli Vuorisalo vaihtaa Fiestan ohjaamoon. Suomen Fiesta SportTrophyn oikeudet omistava KMS Racing Oy tarjoaa kahdelle nuorelle ajopaikan merkkiluokan omaan sarjaan kaudelle 2013. teräsvauhtipyörän + 4-lapaisen levyn + GT-Corollan asetelman, huom! kytkimen halkaisija 200mm! - Castrol SRF-jarruneste, 1ltr - varastossa 15 eri penkkimallia koeistuttavana - sisäreiän halkaisija 57mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS - pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS - pituus 200mm, jäykkyydet 100-1200 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 75-700 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 50-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 60-325 LBS (=0,7-41kg) (=14-53kg) (=58-286kg) (=18-215kg) (=13-125kg) (=9-54kg) (=11-58kg) (=0,7-27kg) (=53-179kg) (=25-179kg) (=25-107kg) (=14-54kg) (=21-54kg) 495,00 465,00 92,00 VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! alk. Ehkä ensi vuonna eri asenteella eli kiviä ei kierrellä, mäntsäläläinen Petri Itkonen tuumasi reissun jälkeen. Älä tyydy vähempään. puh. Valittujen kahden kuljettajan nimet julkaistiin Merikarvian SM-rallin yhteydessä. Iisalmelainen 24-vuotias Jori Nousiainen ja 18-vuotias merimaskulainen Samuli Vuorisalo pääsevät ajamaan ensi kaudella Ford Fiesta R2-kilpureilla. Valitettavan virheen takia Petri Itkosen kisatarina jäi julkaisematta. UUTISIA Jarno Saari HANAA - 3 - Ford Escortin isontolpan kääntövarret, huippulaatua, ei kiinan räkärautaa 74,00/kpl - Escortin uustuotanto hammastankoon 30mm pidemmät raidetangot 50,00/kpl - Water Wetter -jäähdyttimen lisäaine, madaltaa koneen lämpötilaa jopa 15 astetta 17,90 - ohuet jäähdytysilmapuhaltimet, paksuus vain 50mm alk. Se vei fiilistä. Kansainvälinen autourheilu on koventunut vuosi vuodelta ja meidän tulee huolehtia tulevan suomalaisrallisukupolven menestyksestä. Olemme iloisia voidessamme tarjota näille nuorille mahdollisuuden edetä urallaan, kertoi Arto Kumpumäki KMS Racingistä. Sarjan puuhamiehet tekevät töitä sen eteen, että sarjassa esiintyisi ensi kaudella jopa reilut 10 autoa. Fiesta SportTrophyn osakilpailut ajetaan ensi kaudella pääsääntöisesti SMrallien ohessa. 52,00/kpl alk. 96,00/kpl - extrapitkät pyörän pultit, pituus 92mm Volvo, Opel, Toyota, Ford, ym 19,50/kpl - nopean ohjauksen sisäosat: - Opel Manta/Ascona B 195,00 Toyota MR 165,00 - Volvo 240 (tehostamaton ZF) 225,00 Toyota Corolla GT 165,00 - Escort 207,00 Starlet, 1,8 tai 2,5 358,00 - Sierra (tehostamaton) 99,00 - tolpan yläpäät portaattomalla camper-säädöllä 86,00/kpl - ratin pikakiinnike, ei tarvitse hitsata 159,00 - kierrosluvun rajoitin 95,00 - Volvon pikkuperän (1030), erittäin lievästi kuljetusvikaisia välityksiä - 4.88 210,00 ja 5,38 235,00 - alkuperäisiin jarrusatuloihin sopivia kisajarrupaloja: - Starlet alk. 60,00/kpl alk. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Tilaa Hanaa www.hanaa.fi Iskunvaimentimien huolto, korjaus ja säätötyöt kaikkiin merkkeihin. Maailmanmestari Ari Vatasen poika Max Vatanen kilpailee myös sarjassa Ford Fiesta R2 -autolla kaudella 2013. www.perkiomakimotorsport.com 040 419 7876. 48,00/kpl 47,00/kpl alk. 46,00/kpl alk
Eli pidetään seuraa kuljettajalle ihan perinteisen myönteisellä tavalla. BOLT UUTUUS! 3-kerros ajopuku FIA 8856-2000 hyväksytty! Paino: 450g/m2 Koot: 46-64 KPL R800 Rallirenkaat nyt meiltä! Mestareiden valinta! 560,Stand21 Iskunvaimentajat Alusta- ja jousisarjat Autourheiluvarusteet HANS 0207 181 680 NISKATUET alk. En yhtään ihmettelisi. Ei niin, etten arvostaisi Topi Heikkisen ja Bossen ajelua Jenkeissä, mutta siellä sattuneiden onnettomuuksien myötä taitaa jenkkien rallicrossin tulevaisuus näyttää pahalta. Jussi-Petteri Leppihalmeen seuraksi samaan tiimiin siirtyneet Joni Wiman ja Teemu Suninen ovat Juspen kanssa juuri sitä kaivattua piristysruisketta rallicrossille, jota olemme jo pitkään kaivanneet. 390,- VAUHTIPISTE.FI Kuormakatu 17, 20380 Turku Älä tyydy vähempään. puh. 0400 636 948/Tero ti ja s Myö sin! P.LUUPPALA Huittinen iltai sähköposti: pentti.luuppala@dnainternet.net - www.turvakaaret.fi FIA-PASSILLINEN HISTORIC-ESCORT - vähän ajettu, yksi kisa - 1,6 KENT - ZF-välitetty laatikko - lukko ja välitys - turvatankki H. Ja jos ne apusilmät ovat vieläpä ihan skarppina eikä kahdeksan keskikaljan puudukkeessa kisareissulta palattaessa, on turvallisuus paljon paremmalla tolalla kuin vieressä kuorsaavan ohrantuoksuisen kaverin kanssa kuljettaessa. Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. Avustajat Painopaikka Suomen Lehtiyhtymä ISSN 1235-0524 2011 Ilmoitusmyynti sivunvalmistus LST-Media Oy/Jorma Mikkola Puh. Mutta paljon muutakin on tässä lähiviikkoina tarjolla. Samaan aikaan päivät lyhenevät, pimeä tulee entistä aikaisemmin ja liikenteessä on koko ajan enemmän vaaroja. 4 - HANAA Karen kynästä mittatilaus-ajopuvut Motorsport Syksyn tullen paljon tarjontaa Autourheilun arvosarjat alkavat näin Suomen mittakaavassa olla päätöksessään. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi TERÄSKAARET TÄYDELLISENÄ - myös asennukset RALLI-AUTOT JM-AUTOT YM. Eikä tarvitse olla mikään kovin suuri ennustaja jos arvelee, että samaan aikaan lähellä eli Keravalla ajettava rallin päätös-SM menettää ainakin osan katsojiaan Hyvinkään suuntaan. Siis kerta kaikkiaan syyskuu ja osa lokakuuta tarjoaa autourheilun ystäville monenlaista näkemistä ja kokemista. 0500 636 948/Pentti a Soit laa! P. Vaikka edessä on vielä yksi rallin SM-osakilpailu, ovat mestaruudet jo ratkenneet. Eikä tilanne parane seuraavassa viikonvaihteessakaan. Päätösosakilpailu tullaan ajamaan Hyvinkäällä 15.9. Neljä silmää näkee aina paremmin kuin kaksi. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Kare Asp Lehden kustantaja käyntiosoite Hanaa Kustannus Oy, toimitus@hanaa.fi Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. Kohtuu lähellä Virtasalmella ajettavaa FinRaceosakilpailua sijoittuu rallicrossin EM-osakilpailu Kouvolaan. No, nyt ajetaan vielä EM-sarjaa jossa Kouvolan kisassa on mahdollisuus jo nähdä uusia mestareita palkintojenjaossa. Sinne kannattaa mennä katsomaan, vaikkapa jo lauantaina mutta viimeistään sunnuntaina kello 10 jolloin kisa taas käynnistyy. Suomalaiset autourheilun harrastajat ovat liikkeellä oikein porukalla. Siispä on otettava tämäkin asia huomioon, kun suunnitellaan matkoja kisapaikoille. On autokrossin muiden mitalien kohtalo, on SRC:n kaikkien mitalien haltijat ja sama juttu Super Carien puolella. Mutta tuossakin lajissa on vielä paljon jaossa. On kuultu tietoja, joiden mukaan FIA kieltäisi sen lisensseillä kilpailevien osallistumisen näihin yankee circus-kisoihin. 12.500 Älä tyydy vähempään. silikoniletkut valmis peli kisaan, soittele 0440 494 504 Tavataan kisapaikoilla, nautitaan kilpailutapahtumista ja ollaan varovaisia liikenteessä. www.spoori.net MOOTTORIURHEILUN KUVAKAUPPA www.spoori.net/kuvakauppa puh. Huhu siitä, että rallicrossiin suunniteltaisiin MMsarjaa, on mukavaa kuultavaa. Kun se on taas saatu Suomeen ja kun mukana on etenkin S1600-luokassa nuoria ja nälkäisiä suomalaiskuljettajia, uskon että katsojia tulee riittämään. On jokkiksen SM-liigaa, on saman lajin EVK-liigaa, on rallin F-Cupia ja historicienkin rallisarjan huipennus. Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 25. K T Päätoimittaja ilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina 16 numeroa. (019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 AS-Gruppo, Foto-Media, Sami Lappalainen Jarmo Leväsluoto, Tero Lyttinen, Toni Ollikainen, Vesa Rauhala, Jarno Saari, Antero Sirviö, Helena Sydänmetsä, Juha Tolsa, Tarja Varho SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 21.vuosikerta L H H ANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. AUTOT P. Myös rallicrossissa koettiin viime viikonvaihteessa ratkaisun hetki, kun autokrossin mestaruus meni kautta ylivoimaisesti hallinneelle Jarno Kukkolalle. (019) 441 111, 0500 490 812 ilmoitukset@hanaa.fi. ANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. ehti ilmestyy vuonna 2012 (force major) 17 kertaa seuraavasti: 13.01, 03.02, 24.02, 16.03, 05.04, 27.04, 18.05, 08.06, 29.06, 20.07, 10.08, 31.08, 21.09, 19.10, 04.11, 16.11 ja 14.12. Ajetaan myös endurancea, autosuunnistuksen SMkisoja, rallisprintiä SM-tasolla ja Future Cupia. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. Tämä on aina vaarana, kun arvokisoja sijoitetaan näin lähekkäin. estotilaushinta suoraan kustantajalta on 50,00 euroa, määräaikaistilaus 57,00 euroa/vuosi 1.1.2012 alkaen. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812 Kare Asp Puh. Mutta jos siihen liittyy osallistujarajoitus malliin yksi osallistuja per maa, mennään päin ahteria niin että kajaus kuuluu. Ja etenkin niistä takaisin, kun pimeä on jo saattanut yllättää ja tien varsista saattaa poukkoilla monenlaisia eläviä
Jorma Mikkola 0500 490 812 tai jorma.mikkola@hanaa.fi. Alle 12-vuotiaat vain aikuisen seurassa. www.motorsportshow.fi Samaan aikaan samalla lipulla: ELMA, Kädentaito, Metsä, OutletExpo ja Lemmikkimessut (vain lasu). tella sta ilmoi ssa! Mui i ajoi kisoistas Seuraavat Hanaa-lehdet ilmestyvät 21.9. 2 (hotellin aula) NESTE Elovainio, Ylöjärvi (tie 65) Fixus Tampere Lielahti, Selluk. 6x6 m: 720 + alv. Järjestäjä: RLO Events Oy ja Suomen Messut Myynti: Petri Niemenmaa, 0400 425 063, petri.niemenmaa@rloevents.fi Lisätiedot: Risto Laine, 0400 969 550, risto.laine@rloevents.fi www.tamua.fi Rallipaketit myynnissä 8.9. aineistopäivät viikkoa ennen. klo 08.00 alkaen Kilpailukeskus Paratiisik. Liput ovelta tai ennakkoon Lippupalvelusta. Alle 4-vuotiaat ilmaiseksi. 65 EK-kilometriä Kilpailukeskus, lähtö ja maali: Hotelli Rantasipi Eden, Nokia NOKIALLA Tilaa rajoitetusti, mutta vielä ehdit hyvin mukaan! Varaa ruutusi nyt: 3x3 m: 230 + alv. 2 ranneketta kaikille EK:ille, reittikartan, rallilehden, katsojan EK-tiekirjan Yksittäisliput 8 /EK Avoinna: Pe klo 918, La klo 1018, Su klo 1017 Pääsyliput: 15/10/3 . ja 19.10. Perheet (2 aikuista ja perheen alle 16 v. KILPAILUJA HANAA - 5 Suuri m h ttoriur oo eil ly näytte u F-Cupin neljäs osakilpailu Messu ingin Hels 1.2012 1 9.11. kesku s 8.9.2012 6 EK:ta, n. 4 Kalakartano, Ylöjärvi, Mutala (tie 65) St 1 Kyrönlahti, Ylöjärvi (tie 65) SEO Kuru kk (tie 65) Rallipaketin hinta 15 sis. lapset) 35
6- HANAA KILPAILUJA R Rajua yritystä ja hurjia tilanteita koko rahalla! ! kaa din taetta Vauh ukku . klo 10- Ylämyllyn moottoriradalla t lut palve aa tola Ravinrjoilut pel lla. klo 11.00. VarkUA ja KotkaUA KotkaU KotkaUA UA Kaikkien luokkien finaalissa ajetaan 3,5 kierrosta, joiden aikana on kerran ajettava rallicrossista tuttu lisälenkki! Lapsille oma mäkiautokilpailu! Tervetuloa! Kokkolan UA Su 16.9.2012 klo 11 Koivuniemen moottorirata, Eurajoki TUA·Rallisprint Kilpailu ajetaan soratiellä Liedon Saukonojalla su 9.9. ja ta attitaido amm lippu Pääsy vä 10 1 päi ivää 15 1 2 pä Varikkolippu 15/2pv Joensuun UA Tiedustelut kilpailunjohtaja Mika Väänänen 050 303 6480 Tervetuloa super-suosittuun EVK-liigan hurmioon! JM-KOKKOLA 2012 Su 16.9.2012 klo 10 Kemorassa Ajettavat luokat: yleinen, naiset ja nuoret limittäin ja EVK, myös ajojärjestys! MOTOPARK 22.-23.9.12 MOTOPARK 22.-23.9.12 O R 2 Motopa Motoparkintie , Virtasa Motoparkintie 1, Virtasalmi top pa Virtasalmi i a RATA-SM päätösosakilpailu RATA-SM päätösosakilpailu äätösosakilpa u öso ki pai FINR1400 FINR1400T FINR1400T NR14 0T N 1400 Cama Camaro Camaro mar Avoin GT Avoin GT vo voi oi Xtreme Race Xtreme Race em em ace ce V160 V1600 V1600 V1600 600 Porsc Porsche GT3 Porsche GT3 rsche GT3 Formula Ford Formula Ford rmu rmu a For or Legends Legends ege ds egends g Avoin TC Avoin TC voin Porsche kerhocup Porsche kerhocup orsche kerho up rsch che rh rho up järj järj. VarkUA j K järj. 30 jo Suomesta aan koko ustam ann Tule k suosikkisi oma oon! voitt Suosittu EVK-liiga räjähtää jälleen 8.-9.9.2012 Karsinnat: La 8.9. klo12 AiN HDiKK N WAU KSY KOE SY ! TiKiSA T SPRiN Järjestäjä: Turun Urheiluautoilijat ry Luokat: yhdistetty nuoret ja naiset,EVK ja yleinen Palkinnot: pokaalit ja lahjakortteja Ilmoittautuminen: 10.9.2012 mennessä Kitiin. ilmaiseksi Tervetuloa! Rauman UA Keihäskankaan JM Keihäskangas, Luumäki Ajettavat luokat: nuoret, naiset, yleinen ja EVK Nyt kaikki Kaakkois-Suomen kuljettajat ajamaan aluemestauudesta!!! Lisätiedot Hannu Kettunen 045 675 7045 ja Manu Pekkanen 050 538 4939 Tervetuloa Luumäelle!!! järjestää LUUMÄEN UA Kaakkois-Suomen alueen mestaruuskilpailu La 6.10. klo 11- Ylämyllyn moottoriradalla EVK-Liigafinaali: Su 9.9. Osallistumismaksu: 25, nuoret 10 Liput: 8, alle 12v
osakilpailu. Lauantaina 22.9. klo 9 alkaen ohjelmassa on loput alkuerät sekä finaalit. klo 9 alkaen ajetaan vapaat harjoitukset, aika-ajo sekä ensimmäiset alkuerät jokaisessa luokassa. Sunnuntaina 23.9. KILPAILUJA HANAA - 7 22.-23.9.2012 TYKKIMÄKI KOUVOLA Rallicrossin EM-sarja palaa vuoden tauon jälkeen takaisin Suomeen! Kouvolassa Tykkimäen moottoriradalla ajetaan syyskuussa EM-sarjan 9. Lisätiedot: www.ercfinland.fi www.facebook.com/ERCFinland RALLICROSSIN EM-OSAKILPAILU N HDÄÄ NÄ ÄELLÄ YKKIM T ! USSA YSKU SY Tykkää ERC Finlandista Facebookissa www.ercfinland.fi
mennessä. osakilpail isältää rint 2010 ric Rallisp jamaksu s , Histo kilpaili ansallinen ä 26.9. 8 - HANAA KILPAILUJA .10.2012 LA 6 saassa. aukaan Kuu . skisa L Suosittu syy en KITI:ssä su 30.9 min Liput 10 Ilmoittautu lo 11.00. mennessä, K t! iss unan löyly minen Kit htisavusa Ilmoittautu willan ma willaan! Tupas tit Tupas m. ak Kisa startta LISÄTIETOJA WWW.LMM.FI u. VIP-pake tai pj@lm Katsojille 034 / jani 0 5098 t 04 Tiedustelu LAUKAA NOKIA JM su 16.9.2012 klo 11.00 Nokian RC/JM-radalla Ajettavat luokat ja ajojärjestys: nuoret ja naiset (limittäin, ei samaa autoa) evk ja yleinen Tunnetusti hyvät palkinnot! Luokkien voittajille rengassarja-lahjakortti HOLLOLA KUKONKOIVU La Klo 12:00 - EVK-sarjan päätösosakipailu Su klo 11:00 Naiset, Nuoret ja Yleinen den nei ös istu y sall an m ortti. no a kie arvot lahjak k Kai ken arjakes gass ren Tiedustelut Pekka Kallio 040 503 2287 Tervetuloa! Nokian Urheiluautoilijat ry vuodesta 1992 www.hanaa.fi
Luokat ovat yhdistetty nuoret ja naiset, EVK ja yleinen. Ajettavat luokat ovat ajojärjestyksessä yleinen, naiset ja nuoret limittäin ja EVK. klo 08.00 alkaen: Kilpailukeskus Hotelli Eden, Paratiisik. www. Myymälä avoinna ma-pe 9-18, la 9-15, su 10-16 Suoraan varastosta! t.fi rustee HANS-CLUB TARJOUSHINTAAN Täydellinen a kilpav alusasusetti alk. Lisää kisasta kertovat Hannu Kettunen 045675 7045 ja Manu Pekkanen 050 538 4939. kello 11 käynnistyy Rauman UA:n jokamieskisa Koivuniemen moottoriradalla Eurajoella. Pohjanmaa rallin kilpailukeskuksena toimii Maakunnan Auton tilat Seinäjoella. Yleisölle tiedoksi tärkeä asia, että omilla autoilla ei pääse itse kisapaikalle, vaan järjestäjä hoitaa linja-auto kuljetuksia molempiin suuntiin kuuden kilometrin päästä Alahärmän raviradalta, johon yleisön autot jätetään. Sunnuntaina kello 10 jatketaan finaalikarsinnassa kuusi neljän lähdön erää lohkossa. Itse kisassa on hienot palkinnot, esimerkiksi skootteri. (tie 65). Rallissa kilpaillaan kaikkien F-Cup-luokkien ohella myös lisäluokissa, joita on tarjolla yleisessä luokassa, Historicissa ja A- sekä B-junioreissa. Kyyti sisältyy lipun hintaan. Kisan järjestää taatulla tyylillä Luumäen UA. POISTOTUOTTEET COMPOMOTIVE KESÄVANNESARJAT 7X15 CXR 5X120 BMW ET 20-25 600,00 6X15 MO 4X108 ET FORD ET 35 520,00 6X15 ML 4X114,3 TOYOTA ET 15 520,00 6X15 MO ML 5X108 VOLVO RT 15 520,00 6X15 MO 4X100 OPEL ET 49 520,00 5,5X13 ET 12 FORD OPEL TOYOTA 480,00 8X17 MO BMW 5X120 ET 35 750,00 8X17 MO VOLVO ET 11 750,00 QUAIFE SPORT/MEXICO RATASSARJA 950,00 ROCKET 800,00 ATLAS KAM 5,85 650,00 5,14 400,00 AR RACING AP 5040 SATULAPARI JA FERODON PALAT 950,00 OHC PAINEASETELMA 350,00 ENKKU TRAN X FIA LUKKO 650,00 WISECOT JA EAGLEN VEIVIT 5K 820,00 WISECOT JA EAGLEN VEIVIT ASTRA 870,00 OHC 92MM 820,00 CROWEIN VEIVEILLÄ 880,00 BMW 3-TIE M3 ALUSTA 3800,00 SSF-PYÖRÄ M 45 RATASSARJA VOLVO 2,04 YKKÖNEN 1700,00 TULOSSA 6,14 ENKKU VARAA OMASI MARTELIUS BMW M3 SUPERSPRINT 900,00 Ja sitten jatkoa Pohjanmaa rallilla F-cupin osakilpailuna 29.9. Myös lipun hinta on kympin, voisitko ystävällisesti varautua käteismaksuun. F-Cupin nykykäytännön mukaisesti pääsyliput maksavat 8 /EK. Ilmoittautuminen on porrastettu. Eli 15.7-4.9 hinta on 270 ja 5.9.18.9 320 . Luokat ovat nuoret, naiset, yleinen ja EVK. syyskuuta pääkaupunkiseudulla, Keravan ympäristössä itä- uudenmaan vauhdikkailla teillä. uusia ja käytettyjä MICHELIN, PIRELLI, KUMHO ja HANKOOK OMP JET 10 TARJOUSHINTAAN - rallirenkaita puhelimella Peltor yhteensopivuus 380 270 650 140 OMP ajohanskat 55 Penkit 195 199 alk. kerran syksyllä Sunnuntaina 16.9. Kilpailun järjestää Pohjanmaa Ralli ry. RC - JM Kärppämäki 07.10.2012 Kauhavalla Kärppämäen radalla ajettiin viime vuoden syksyllä ensimmäinen kansallinen SRC / Autokrossi luokan kansallinen kilpailu Kilpailu oli tuolloin lähinnä kokeilu luonteinen. Tähän Lahden UA:n järjestämään kilpailuun ensimmäinen kilpailija starttaa klo 12. neljänteen osakilpailuunsa AutoGlymralliin. Ensimmäinen kilpailijapari strttaa reitille klo 11.00. Tässä välissä kierretään tuttuja ja tuntemattomampia Tampereen ympäristön ralliteitä 6 EK:n verran, yhteensä n. kello 11 alkaen Luumäen Keihäskankaalla. Saatavana OMP JET 7 TARJOUSHINTAAN OMP turvavyöt alk. Kisan järjestää Turun UA. Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Lahti rallisprint Miekkiössä Lahdessa jo perinteeksi muodostunut Lahti Rallisprint ajetaan 9. Erikoisen tämänvuotisesta kilpailusta tekee se,että Oulujärven Ralli on ajettu soralla viimeksi vuonna 1978! Järjestäjä toivottaakin tervetulleeksi kokeilemaan Kainuulaisten sorateiden vauhtia! Rallissa on erikoiskokeita muhkeasti 91 kilometriä. alk. KILPA-AUTOT HONDA CIVIC TYPE-R ex. Lipunmyyntipaikat löytyvät seuran kotisivuilta : www.lahdenua.com/linkit. 4, Kalakartano, Ylöjärvi, Mutala (tie 65), St 1 Kyrönlahti, Ylöjärvi (tie 65), SEO Kurun Tankkaus, Kurun kk. Kilpailun otetaan mukaan 140 huimapäätä 18 eri luokkaan. Tänä vuonna Keravalla SM-rallin lisäksi kisataan myös Rallin Junioreiden Suomenmestaruudesta. Ja kaiken kruunaa 85 000 euron arvoisen saunamökin luovuttaminen HRT:n voittajalle. vuodesta 1992 www.hanaa.fi F-Cup jatkuu 8.9. Kilpailu koostuu viidestä erikoiskokeesta jotka kaikki ajetaan kahteen kertaan. Lapset alle 12-vuotta pääsevät aikuisen mukana ilmaiseksi. Oheisohjelmana on autonäyttely, simulaattori, stunt-ajonäytöksiä, tivoli ja paljon muuta. mennessä Kitiin. Nykykuljettajille reitti on ennen ajamaton, mutta seniori-ikäiset kilpailijat saattavat löytää reitiltä jotain historian havinaakin. alkaen klo 11. Tänä vuonna myös pitkästä aikaa Rallliradio seuraa kilpailua kokopäivän taajuudella 87,6MHz. Mukana on myös lapsille tarkoitettu mäkiautokilpailu, josta lisätietoja www.kemora.fi/tapahtumat. COMPOMOTIVE MOTORSPORT KILPAVANTEET ASFALTILLE JA SORALLE Koivuniemen herraa etsitään jo 29. Lauantaina kello 10 alkaen ajetaan alkuerät 29 joukkueella, neljä kuuden auton lohkoa ja yksi viiden auton lohko. Kilpailussa ajettavat luokat: ova: Kansallinen Rallicross =-SRC, -Autokrossi sekä JM-luokat Nuoret, Naiset, Yleinen, EVK Mikäli kiinnostusta riittää on Rallicross-kuljettajilla ennakkoharjoittelu mahdollisuus la. Vesa Hirvonen 30.000,00 BMW M3, lähes ajamaton, kaikilla palikoilla 30.000,00 VOLVO 142 HISTORIC, Suomen hienoin 16.500,00 saatava myös ilman puhelimia OMP Keskusyksikkö Peltor yhteensopivuus 219 Toni Gardemeister - 045 279 8080 tai 050 599 2121 AUTOTUONTI JUHA JUNNIKKALA juha.junnikkala@suomi24.fi KYSY TÄYDELLISIÄ AJOVARUSTEPAKETTEJA alk. Rallipaketteja myydään lauantaina 8.9. Mukana on 29 joukkuetta. Facebook / rallisankari tai rallisankari.fi. Talotekniikka-10 SM-ralli Keravalla Rallin SM-sarjan kauden viimeinen osakilpailu ajetaan lauantaina 15. Kilpailussa ajetaan myös AKK:n Moniosaaja-Cupin osakilpailu sekä Rallisankari-kykyjenetsintäkilpailun Grande Finalea jossa ensi vuoden tallipaikasta kilpailee Jussi Lindgren ja Jerry Heinonen. F-Cupin luokkien lisäksi löytyy luokkia Bemareille, hisseautoilille, Trophyille sekä kaksivetoluokat yleiselle, A- että B-junioreille. Kalevantie 3, Valkeala (Puutarhaliike Joonan tiloissa). Kilpailukeskuksena toimii Vuolijoen entinen kunnantalo, jossa myös kilpailun lähtö ja maali. Tarjolla menestyjille on pokaaleja ja lahjakortteja. MO ML CRX Luumäellä Keihäskankaan JM Kaakkois-Suomen alueen aluemestaruusosakilpailu ajetaan 6.10. klo 17.15 lähtien. 2 (hotellin aula), Neste Elovainio, Kauppakeskus Elo, Ylöjärvi (tie 65), Fixus Tampere Lielahti, Selluk. Kaikkien luokkien finaaleissa ajetaan 3,5 kierrosta, jonka aikana on kerran ajettava lisälenkki! Se on sama kuin SMrallicrossin käytössä. Lisätietoja Matti Vähälummukka 0400-751720 ja lopuksi päätöskisa Nilsiän Tahko-rallissa F-Cup kausi 2012 huipentuu 13.10 ajettavaan Nilsiän UA:n järjestämään Tahko-ralliin, jonka kilpailukeskuksena toimii jo nimensäkin mukaisesti Tahkovuori. Poimintoja aikataulusta: klo 9.01 Kilpailun lähtö Keravan keskustasta. Tutustu lisää kilpailun sääntöihin kitissä ja nettisivuilta saat tietoa edullisista majoitustarjouksista www.nilua.fi/tahkoralli.html. HANAA - 9 TUA-Rallisprint Liedon Saukonojalla 5,1 kilometrin rata odottaa Liedon Saukonojalla 9.9. huoltotauko, huoltoparkki, Klondyke klo 16.30 Kilpailun maali, Keravan keskusta SM JM liigamestaruus ratkaistaan Härmässä Syyskuun 1.-2. AutoGlym-rallissa F-Cup kalusto lienee huippuiskussa, onhan takana lähes puolen vuoden "huoltotauko", kun sarja starttaa 8.9. klo 15.00 alkaen. syyskuuta Miekkiön kovapohjaisella ja hienolla kylätiellä, radan pituus 5,5 km. ratkaistaan jokamiehenluokan joukkueiden Suomenmestaruus Alahärmässä. Ilmoittautuminen pitäisi hoitaa 10.9. klo 21.00. 06.10. Erikoiskokeista suurin osa on kovapintaista, jouheaa kylätietä, antaen varmasti ajamisen nautintoa jokaiselle. KILPAILUJA Oulujärven ralli kurvaillaan Kajaanin Vuolijoella Kajaanin Urheiluautoilijat järjestää 23. ajettavan Tua-rallisprintin osanottajia. 65 EK-kilometriä. Koska kilpailusta saatu palaute oli todella hyvä ja kysyntää on ollut runsaasti, järjestää Kauhava Urheiluautoilijat vastaavan kilpailun 07.10. ajettavan Pohjanmaa rallin ilmoittautuminen on alkanut. Lisätietoja: http://www.autoliitto.fi/autoliitto/paikallisosastot/harman_osasto/jm-sm-liiga-2012/ Historic Rally Trophy päätökseen Salossa Historic Rally Trophyn viimeinen osakilpailu ajetaan 22.9.2012 Salon UA:n isännöimänä. Katso myös www.tamua.fi JM-Kokkola Kemoralla JM-Kokkola 2012-kisa ajetaan Vetelissä Kemoran moottoriradalla sunnuntaina 16.9. Kisa käynnistyy kello 12, opastus kymppitieltä. Ilmoittautuminen siis päättyy 18.9. Niin tamperelaisralli kuin tämä F-Cupin vasta ensimmäinen sulan maan kisa onkin, ei se paljoa Rieväkylän raiteilla näy, sillä rallin kilpailukeskus sijaitsee Nokialla Kylpylähotelli Rantasipi Edenissä, josta startataan alkaen klo 10.01 ja maaliin saavutaan samaan paikkaan n. Kaksi kaikille erikoiskokeille oikeuttavaa ranneketta sisältävä rallipaketti maksaa 15 . Oulujärven Rallin 1.9.2012. TeijoTalot ralliin odotetaan runsaasti ruotsalaisia osanottajia. klo 12.17 Kilpailun 1. Kilpailu ajetaan Haaruksessa sijaitsevalla Kalmoonkankaan moottoriradalla. Rallisankareista lisää tietoa mm. huoltotauko, huoltoparkki, Klondyke, klo 16.00 Kilpailun 2. Ralli käsittää viisi erikoiskoetta joilla pituutta on yhteensä noin 80 km. kello 10 alkaen. Kaikkiaan mukana on 189 autokuntaa. 590,Kysy myös penkkejä - suoraan varastossa! p. Ja sen jälkeen on vuorossa varsinainen finaali, jossa ajetaan kuusi kuuden lähdön erää eli yhteensä 36 lähtöä. Kilpaiureitti on pituudeltaan 160 km, josta kolmen erikoiskokeen mittaa on 40 km. 040 55 14 854 www.juhajunnikkala.com
Lancia 037:llaan hän ei pystynyt hätyyttelemään kärkisijaa, vaikka meno oli aika ajoin varsin näyttävää. -"Varman päälle" ajo oli kostautua, sillä kertaalleen Opelin etupyörä osui johonkin kiveen vai olikohan se vain joku maapahkura, tunnusti Saarelainen. Vuonna 2003 kilpailun aamun ensimmäisellä pikiksellä Jari-Matin kilpailu loppui harmittavasti Escortin tulipalon poikasen takia. Latvalallekin. Vielä ennen huolto- ja lounastaukoa piti vetäistä päivän lyhin pikis (8,96 km) Tennilän maisemissa. - Nähtyäni Latvalan auton tien poskessa, meinasi oma ajoni sotkeentua hetkeksi, olihan meillä nyt yli puolentoista minuutin johto, muisteli "Veltsu" aamun tapahtumia. Lotus-Cortinalla voittanut Ruotsin tin erolla toisena olleeseen Austin Tuomo Liukkosen viides sija ykTony Jansson ajoi tänä vuonna Erik Kotimainen HRT-sarja Cooper kaksikkoon Kari ja Merja kös kategoriassa. Monelle katsojalle oli iso pettymys, kun sataman pikistä ei lainkaan ajettu. Näin Jari-Matin kolmas voitto Lahden kilpailusta jäi saavuttamatta. Kellot käytiin ja lappu lattiaan Viitailassa. Perjantaiaamuna reitti suuntautui Lahden länsipuolelle. Kun renkaat tulivat tuli myös tieto asfalttipyörityksen peruutuksesta, harmitteli kilpailun suurin ennakkosuosikki. Muu katras jo yli puoli minuuttia järjestyksessä: Ilkka Rantala, Kimmo Juhannusvuori, Mika Turkki, Pentti Veikkanen, Tuomo Hannonen, Valter Chr. Perjantaina hienosti puhuneen BDA-Escortin ilmanputsari syttyi palamaan, ilmeisesti imuventtiili vaurioitui ja kaasariin pääsi "takapotku", joka sytytti suodattimen. Haavikko löytyy sijaluvulta 10. Lauri Heikkilä on Davidssonin kanssa Escort RS 2000: Luokka ykkösessä Ilkka Hänniselle Erkintalo. Pettymys se oli myös J-M. 10 - HANAA EM-Historic Rally, Lahti, Poppoo Team, Antero Sirviö RALLI Jari-Matti osoitti nopeutensa Veli-Matti ajoi toistamiseen ykköseksi Lahden jo perinteeksi muodostuneeseen historicsarjan EM-osakilpailuun osallistui varsin kovatasoinen joukko kilpailijoita, mukana oli edellisvuosien voittajista Jari-Matti Latvala (2009/2010), Veli-Matti Saarelainen (2011), Tony Jansson (2003), Jari Kankaanmäki (2004) ja Mika Turkki (2008), takavuosien voittajista puuttuivat ainoastaan Hannu Mikkola (2002) ja Harri Rämänen (2005). Jensen voitti Lahden kilpailun aikoinaan Porschella. Nopeimmat suoritukset jälleen Latvalalle ja Saarelaiselle (-15 sekuntia). Vasta lauantaina reitin varteen ennättäneet katselijat, eivät ehtineet näkemään kilpailun ehdottomasti nopeimman kuljettajan ajoa, sillä kakkosta. HRT:n pääpalkinnosta (talopaketista) kilpailevat kuljettajat olivat luonnollisesti mukana kilpailussa. Tänä vuonna Italian bassano-teamin kuljettajia ei ikävä kyllä Lahdessa nähty, liekö "valuuttakapeikolla" ollut osuutta poisjääntiin. Seuraavana oli vuorossa erääksi päivän ratkaisuosuudeksi ounasteltu 26,67 kilometrin mittainen Pihkasalmen ja Hyväneulan "yhdistelmä pikis". Neljättä sijaa hallussaan pitäneellä Mika Turkilla riitti haastetta lauantaille, eroa Jenseniin oli vajaat 9 sekuntia ja etumatkaa Ruotsin Mats Myrselliin kymmenkunta sekuntia. Veli-Matti Saarelainen hallitsi kilpailua selvästi Latvalan keskeytyksen jälkeen ja ajoi toiseen yleiskilpailun voittoon Marko Tikkasen kanssa. Onni käänsi selkänsä Jari-Matille Lauantaina Lahdesta lähdettiin aamuvarhaisella kohti Kymentaan vajaan 15 kilometrin pikistä. Suuri osa Kansallisen tason historic-kuljettajista harmitteli sitä, että Lahden EM-ralli kuuluu osakilpailuna HRT-sarjaan. Toivottavasti se ansaittu "ykköspytty" aikanaan kulkeutuu Samin palkintokaappiin. Norjan Valter Chr. Lahden alun perin kolmipäiväseksi suunniteltu ralli supistui pikataipaleiden osalta kahden päivän kilpailuksi. Vauhdin hillitseminen näkyi selvästi myös pikisajoissa, sillä nyt pohja-aikoihin ylsi tosin hyvin niukasti muutkin kuljettajat kuin Saarelainen. Ensimmäisen ajopäivän jälkeen kokonaiskilpailun kärkipaikalla "paistatteli" Latvala, joka oli repäissyt Saarelaiseen liki puolentoista minuutin "handicapin", kutakuinkin saman verran oli eroa Saarelaisen ja kolmantena Lancia 037 ajaneen Norjan Valter Chr. Hännisen matkanteko seitsemäntenä kakkoskategoriassa lla seitsemänneksi. Jensen ja Mats Myrsell. -Viranomaisten vaatimien ehtojen takia pikiksen järjestäminen olisi tullut liian kalliiksi ja päätimme panostaa mieluummin varsinaisiin "metsäpikiksiin", kertoi Poppoo Teamin Jari Hyvärinen. Tuskin kenellekään oli yllätys, että pohja-aika kirjattiin Latvalalle, nyt eroa jälleen toiseksi nopeimpaan suoritukseen yltäneeseen Saarelaiseen tuli 22,7 sekuntia. Jenseniin välillä. Ruokahetki ei muuttanut mitään eli Latvala ja Saarelainen olivat kärkikaksikko kummallakin pikiksellä. Volvo 242:lla ajanut Jari Kankaanmäki jäi kolmisen sekuntia enemmän. Torstaiksi aiottu toissa vuonna runsaan katselijajoukon satamaan kerännyt yleisöpikis jouduttiin perumaan viime tipassa. Ovinumerolla 2 ajanut Saarelainen sai huomata "ykskaks" olevansa ykkösenä kilpailussa. Näin torstain ainoaksi tapahtumaksi jäi lähtölavalle ajo, josta kilpailijat ajoivat suoraan yötauolle ja valmistautumaan perjantain ajoon. Ruotsin Mats Myrsell ja Esko Junttila (Porsche 911RS) sijoittui Lahdessa neljänneksi, johtaen niin ikään EM-sarjan kategoria Perjantai oli Jari-Matti Latvalan "näytösajoa", vauhti oli ylivertaista. HänJos olen ymmärtänyt oikein, Erkinne Lindberg on puolestaan kolmosSuomalaisten sijoitukset EM-sarninen johti ensimmäisen ajopäivän talo ei ajanut HRT-pisteistä, joten kategorian seitsemäntenä. Vajaan 13 kilometrin mittaisella pikiksellä Latvala osoitti mitä oli Luokka "sekoilujen" jälkeen Sami Jaakkola sai kotiin viemiseksi kakkospalkinnon, vaikka todellisuudessa voitti luokkansa. Jensen ja Erik Pedersen, pari johtaa Lahden kilpailun jälkeen Historicin EM-sarjan kategoria nelosta. Jos oli perjantai sujunut Latvalan kohdalla loistavasti, kääntyi tuuri totaalisesti ja "motorsport" näytti nurjan puolensa. jassa tällä hetkellä mainittakoon jälkeen jo reilulla kuudella minuu-. Kyseinen ratkaisu saattaisi kyllä tuottaa niille kilpailijoille, jotka kiertävät ulkomailla napsimassa EM-pisteitä ja ajavat siinä ohessa myös HRT:n osakilpailuja Suomessa vaikean valintakysymyksen ajaako Lahdessa EM-pisteitä, vai lähteäkö metsästämään ainoastaan HRT-pisteitä. Irlantilaiskaksikja Harri Petterssonille oli tarjolla katkesi kuitenkin Impiin iskeneelisäksi kaksikko Kimmo ja Hannu ko Frank Cunninham ja Ross Forde HRT-pisteitä, sillä luokkaan starttasi seen tekniikkavikaan EK-yhdeksällä. Uudemmalla kalustolla ajettuun Xeroxralliin osallistui ainoastaan parisen kymmentä autokuntaa. tulossa , Veli-Matti Saarelainen jäi pohja-ajasta 18,1 sekuntia. Tuskinpa italiaanot aivan kärkipaikoista olivat ajaneet, mutta olisi ollut mukava nähdä heidän rentoa meininkiä Lahdessa jälleen kerran. -Kerkisin jo tilaamaan "slicksit". Yleiskilpailun kymppikärkeen ajoi suomalaisten lisäksi kakkosena ajaneen norjalaiskaksikko Valter Chr. Iltapäivän puhteeksi järjestäjä tarjosi jo aamupäivällä ajetut Pihkasalmen ja Tennilän pikikset uudelleen eli yhteensä 35,6 kirikilometriä. Viitailassa ajett ulla ensimmäisellä (EK2) kilpailijat saivat karistella unihiekat silmistään. Janmahtuivat vielä "Topten"-listalle. En tiedä voitaisiinko Lahdessa ajaa kv-kilpailijoiden jälkeen kansallinen HRTsarjan osakilpailu. ainoastaan kaksi autokuntaa
Porsche- kaksikko Pentti ja Petri Kauppinen otti ohjat käsiinsä alkumetreistä lähtien pystyen karistamaan turvallisen kauas tutulla hopeanhohtoisella BMW:llään ajaneen Sverre Norrqårdin jolle Lahdessa nuotteja luki Hans-Peter Kallström. Tokihan autokaluston puolesta etu oli selvästi Koskisen eduksi. Luokan kärkisijat menivät Hqannosen tavoin Escorteilla ajaneille kilpailijoille. EK-kilometrien lisääntyessä kasvoi kilpakumppanien välinen ero rapiat päälle neljäksi minuutiksi Luokka 5 soolona Tero Salmikivi sai ajella yksin vitosluokassa, sillä muita kilpailijoita ei tähän luokkaan ilmestynyt. Ykkössija heltisi lopulta varsin selvällä voittomarginaalilla, sillä Triumph Vitessellä ajanut Lauri Lajunen sai tunnustaa Twincam Escortilla ajaneen Liukkosen paremmakseen 16 minuutin Järjestävää seuraa edustaneilla Tero Salmikivellä ja Jouni Niutasella on vielä tässä vaiheessa "menovaihde" päällä. Näin ollen yksin kilpailua jatkaneet Toni Sinkkonen ja Arto Saarilahti saivat ajella Datsunillaan "oma valintaista vauhtia" loppukilpailun ajan. Voittajan luokka Latvalan keskeytyksen jälkeen koko kilpailua selvästi hallinnut Veli-Matti Saarelainen, hoiteli siinä samassa 11-luokan voiton kotiin. Saab hyppää tunnetusti tasapainoisesti, onhan se lentokonefirman tuote. Kumpikaan "ikämies"-sarjaan lukeutuva kuljettaja ei sortunut virheisiin ja kalusto toimi, säilyi jo perjantaina havaittavissa ollut "trendi" maaliin asti. maaliin pääsy olisi tuonut Hänniselle tullut täydet pisteet. Ajoaikojen perusteella Järvinen olisi voittanut luokkansa, mutta tilille rapsahtaneet AT-pisteet tiputtivat miehen luokan kakkoseksi Sami Jaakkolan taakse. HANAA - 11 maalle täydet pisteet, Grandlund jäi ykköspaikasta 3,3 sekuntia, mutta piti Lindholmin takanaan 2 sekunnin turvin. Kahden kauppaa 10-luokka oli kahden kauppaa. Luokan ainoana kilpailuparina, turhaan hoppuiluun ei ollut tarvetta.. KV-luokassaan Peltonen pääsi vieläkin helpommalla, sillä vastapelurina oli Espanjan pikku Pandalla ajanut Joaquin Domenech. Moottorin menoa Ysiluokassa Escort RS 2000 ajava Kimmo Juhannusvuori taisi unohtaa, että nyt kyseessä oli kaksipäiväinen kilpailu, sillä Kimmo lähti heti painelemaan täysillä, ensimmäisellä pikiksellä länsirannikon miehen aika riitti yleiskilpailun viidenteen sijaan, taakse mm. Kovin pitkään reitin varrelle matkanneet katselijat eivät saaneet Kimmon ajoa ihailla, sillä Escortin moottori possahti varsin varhaisessa vaiheessa kilpailua. Toni Sinkkosen ja Arto Saarilahden kiireet loppuivat Sami Tuomisen ja Juha Karpiolan keskeytettyä kilpailunsa virranjakaja rikon vuoksi. Lahden jälkeen Koskinen pitää HRT-sarjan neljättä sijaa hallussaan tasapistein Esa Peltosen kanssa, kummallakin koossa tässä vaiheessa 53 pistettä Pasilla keskeytys Sonkajärvellä ja Esalla Hankirallissa. Sinkkoselle riitti luokkavoittoon pelkkä Datsunin maaliin asti tuominen. Kuutosluokka Alkukaudesta kutosluokkaa selvästi hallinneella Tuomo Hannosella ja Joni Mäkelällä oli selvät suunnitelmat siitä miten Lahdessa ajetaan. Aro- Seiskaluokka Vain kahden autokunnan voimin ajetun seiskaluokan kilpailu latistui jo ensimmäisenä ajopäivänä. keytyksestä, eikä Lahtikaan sujunut suunnitelmien mukaan. -Kertaalleen ajokki lipsahti heinikkoonkin eli pitkään kilpailuun mahtui kaikenlaisia tapahtumia, muisteli Hirvensalmen autourheilijoita edustava Liukkonen. Pasi ja Seppo Pulkkinen kaksikko jäi ykköspaikasta parisen minuuttia. Luokassa 8 ajava Teiskon UA:n Tommi Järvinen majaili alku kaudesta sarjan kärjessä. HRT-sarjan kannalta kilpailu meni varsin tiukalle Saabilla ajaneen Jukka Aromaan, Bemariinsa luottaneen Erkki Grandlundin ja 18satasella "Kostajalla ajaneen Bertil Lindholmin välillä, sillä kolmikko mahtui 5,3 sekunnin sisään. Erkintalo voitti siis luokan ainoana maaliin asti selvinneenä kuljettajana Luokassa 2 ajavalla Pasi Koskiselle ei löytynyt Lahdessa pahempia vastustajia, sillä Henrikki Partanen ei kerinnyt Datsun Bluebirdillään millään Koskisen 13-satasen GT- Escortin vauhtiin. Luokka 4 oli kahden miehen koitos. Suorilla ajettiin sitten "säästöliekillä". Jukka Aromaa, sai Lahdesta tililleen täydet pisteet, vaikkei ollutkaan luokan nopein. Numero 13 ei ollut epäonnen luku Starlet-kaksikolle Esa Peltonen ja Veli-Matti Haljala. Alkumatkasta Kostajan käyntihäiriöt haittasivat ajoa. Ilman Nuutajärven keskeytystään "Veltsulla" oli vielä mahdollisuudet nousta HRT-sarjan kärkipaikoillekin, syystä tai toisesta Saarelaista ei nähtäne Heinolan kilpailussa mukana AT-pisteet pudottivat Tuomo Hannonen varmalla linjalla, jälleen mies ajoi luokkavoittoon. kahden päivän ajorupeaman jälkeen herrojen välistä eroa oli hivenen päälle kaksi minuuttia. Tällä hetkellä sarjakolmosena olevan Järvisen "alamäki" alkoi Nuutajärven kes- Janne Lindberg sotki hieman tulosten laskua, ajamalla uudemmalla Golfillaan, hän kyllä voitti oman kvluokkansa, muttei HRT-sarjassa alkukaudesta vanhemmalla Golfillaan ajanutta luokka 8. -Perjantaina on tarkoitus ajaa täysillä, jos etumatkaan muihin luokan kilpailijoihin syntyy tarpeeksi, niin lauantaina voisi ajaa rauhallisemmin autoa säästellen mietiskeli sarjajohdossa oleva Hannonen. RALLI tuneen täydellisesti, sillä Lahden kilpailusta heltisi täydet sarjapisteet. Aivan ongelmitta ei Liukkosenkaan kilpailu sujunut, sillä Escortin vaihdelaatikko alkoi temppuilla ja "Leikkaaja" lisänimen tunteva Liukkonen joutui ajamaan viimeiset kilometrit ykkösja kolmosvaihteilla. Sarjapisteiden saamiseksi oli luonnollisesti ajettava maaliin ja sen Poppoo Teamin pari Tero Salmikivi ja Jouni Niutanen tekivät. Hannosen ajotaktiikka näytti onnis- Tuomo Liukkonen nappasi täydet pisteet kolmosluokassa HRT-Sarjan kakkosena tällä hetkellä majaileva Tuomo Liukkonen, paranteli asemiaan, voittamalla Lahdessa kolmosluokan. erolla. Toiseksi ajoivat Hannu ja Heikki Korhonen, jotka jäivät ykköspaikasta rapiat päälle minuutin. Kahden päivän aikana Koskinen pystyi jätättämään Datsunpilottia yli 14 minuuttia. Luokkavoitto heltisi kohtuullisen helposti. Edellä mainitut kilpailijat selvisivät maaliin asti, sillä luokan kolmas kilpailija Kari Vepsäläinen joutui keskeyttämään heti perjantain toisen pikiksen jälkeen. Mika Turkki "Nelisatasellaan". Esan ajo oli tutun vauhdikasta, siitä osoituksena kokonaiskilpailun kuudes sija. Esa Peltonen kera Veli-Matti Haljalan tiputti Starletillaan kyydistään 16satasella "Kostoautollaan liikkeellä olleen kaksikon Janne Levänen ja Jukka Vihtalahti. - Koska tilanne oli näinkin hyvä, päätin ajaa lauantaina autoa säästellen, kaarteet kyllä mentiin "kisavauhdilla", jotta ajovire säilyisi. Escortin virranjakaj rikko pakotti Sami Tuomisen ja Juha Karpiolan täyttelemään keskeytysilmoituksen. Hannosen taktiikka onnistui täydellisesti, sillä eroa luokan kakkospaikkaa hallussaan pitäneisiin Hannu ja Heikki Korhonen oli kertynyt minuutin verran
Polvivaivojensa takia Gordonin KV-lisenssin saanti on vaikeutunut vuosi vuodelta, mutta oli tilanne mikä tahansa, lupasi konkari kuljettaja tulla ensi vuonnakin Suomeen, jos ei kilpailijana, niin ainakin katselijana. Lauri Lajunen puolestaan esiintyi "vinosilmä-Heraldilla (= Triumph Vitesse) Lahden kilpailussa. Tennilän ensimmäinen risteys on osoittautunut aiemminkin hieman yllättäväksi paikaksi. " Lahdessa kuultua ja nähtyä Uutta kalustoakin Lahdessa nähtiin. Morris Cooper S:n miehistön yhteisikä lähenteli jo 150 vuotta. Skoda 120 LS:llään ajanut Tarvainen nimittäin voitti KV-kilpailussa kategoria 4:ssa A-ryhmän luokkansa. Jos rehellisiä ollaan niin luokkaa johtaneen Hannu Eestilän (M-B 190 E) lievä ulosajo ja sitä myötä aikatappio viimeisellä pikiksellä, auttoi hieman Mattia. Skodasta tuli mieleen luonnollisesti Pekka Anttalainen, joka selvitti tiensä maaliin oman aikakautensa kovalla "pyssyllä" eli Skoda Octavia TS:llään , joka taisi olla koko kilpailun vanhin ajokki. "Sadassakahdessakympissä" käynti oli jo hyvää", ikävä vain, että niin pitkiä alamäkiä oli harvassa, jotta Skoda näihin nopeuksiin olisi yltänyt" Torstaina Jarmo Lehtinen toimi lähettäjänä Matkustaja sataman "Ceremonial Start"-tapahtumassa. Muita tunnistettavissa olevia katselijoita olivat Jari Hämäläinen ja kartturinsa Tero "Iisakki" Mäki. Totta puhuen ehkä lievempi sanktio olisi ollut paikallaan. Maalilavan odotusjonossa Tuomo Hannonen heitti Irlannin BDAEscortilla ajaneelle Frank Cunninghamille (voitti Hannosta 46,9 sekunnilla) ehdotuksen autojen vaihdosta ensi vuoden kilpailussa. Hietanen sai "rangaistuksen" moisesta soran heittelystä kilpailun viimeisen pikiksen ulosajon ja sitä myötä keskeytyksen muodossa. Auto on vielä täysin "raakile". Entä nähdäänkö sinut ja Mikko joskus tulevaisuudessa Lahden kilpailussa mukana. Uutta kalustoa esittelivät niin ikään Klaus Wilkman, joka ajoi tutun kuusipyttyisen Volvon sijasta Triumph TR 7 V8-autolla. Valitettavasti "Letukan" kone hajosi jo EK 4:lle. 12 - HANAA EM-Historic Rally, Lahti, Poppoo Team, Antero Sirviö RALLI " Vo Han ittaess hien nu Mik aan vu pika oimmi kola ke oden 2 Pitä taipale sta vuo hui "Ky 002 Lah pitk isiköhä ista (is sien sa menta den ki kan ään "se n pikik o kehu atossa an" pik lpailun olis to rauh urannu sen var mestar ajamis istä erä i pa äksi inet oittaa j t" kelo rella aj in suus taan o a tu s t itee varus ontunu suoritu a). Toivottavasti lisenssi järjestyy, olisihan se ikävää päättää pitkä Suomen vierailujen sarja keskeytykseen, kuten tänä vuonna tapahtui kilpailun loppuvaiheessa Cooperin kansirikon vuoksi. Konkareista puhuttaessa, täytyy mainita uskollisen Skoda-miehen eli Matti Juhani Tarvaisen suoritus Lahdessa. Mitä ilmeisimmin "Frankyboy" ei oikein lämmennyt ajatukselle. muun muassa Jari Hämäläinen oli vaihtanut tutun Opel Monzansa, hivenen jykevämpään kalustoon eli automaattivaihteistolla varustettuun Chevrolet Vega Monzaan. Petteri Sappinen (oikeassa reunassa) sekä Jari Uimonen (selin). Sen sai huomata muiden ohella Ilpo Hietanen, joka tuli risteykseen "miljoonaa", saaden ajokkinsa pysäytettyä nipin napin ennen sulku siimaa, oikealle ajoreitille palatessaan "Helpe" roiski sorat risteyksen sisäreunassa olleiden katselijoiden päälle, soraa sai päälleen joukko "hisse" piireistä tuttua porukkaa, kuten Jari Laaksonen, joka oni Itsekin kyseisessä risteyksessä Volvolla takavuosina ojaan ajanut. "Ajettavuus oli ihan kamala, suorillakin se kiemurteli kuin "shikaaneja" olisi kierrelty, siinä meinasi "kädet loppua", raportoi toista ajokertaa Tennilään seuraamaan jäänyt Hämäläinen. Pekka valitteli maalijonossa hieman Skodan "prötäämistä" alakierroksilla, kunhan kone keräsi tarpeeksi kierroksia käynti kuulemma parani selvästi. Harmi, sillä olisi ollut mielenkiintoista nähdä mihin Tuomo olisi omaa Escortiaan" hieman" tehokkaammalla laitteella yltänyt. Uskollisesti Suomen EM-ralleissa vieraillut Britti kaksikko Gordon Cameron ja Sheila Grimshaw edusti hieman varttuneempaa kilpailijakuntaa. Nykyisinhän hän istuu Mikon vieressä vastaavissa tilanteissa. "Toivottavasti, Mikolla on kyllä tallissa näihin karkeloihin sopiva BDA-Escort, mutta nythän pitäisi löytää sopiva historic-Sitikka ja se lienee vaikeaa" arveli ammattikartturimme. Pasi Koskinen ja Kirsi Holmberg keräilivät reitin varrelta Escortin taka lokasuojaan kiinni teipattuun postilaatikkoon Fanipostia. raus taa m t jy ke ksia Han u nun istolaa vä puu n keh t uist alla, jo hon a. Mainittakoon, ettei postilaatikon kiinnittäminen ollut Pasin tai Kirsin oma idea, vaan Juhannusvuoren Kimmon huoltoporukan ideoima pikku jäynä.
Kolsi oli kuudesti nopein, Lariolle kirjattiin neljä pohja-aikaa, Kämpin ollessa kerran nopein. RALLI Xerox-ralli, Poppoo Team, Antero Sirviö HANAA - 13 Rallia nuotilla tai ilman Lahden historic-kilpailun oheistapahtumassa, kilpailijat saivat päättää haluavatko ajaa nuottikilpailua, vaihtoehtona oli "pimeään tyrkkääminen. Xerox-rallin luokkavoittoihin ajoivat seuraavat autokunnat Jere Rekola - Tero Jäntti (M-B 190E), Juha Salminen - Mikko Laakso (BMW M3), Heikki Lappalainen Maija Erkkilä (Toyota Corolla FX-GT), pienempien luokkien ykkösiä olivat Anssi Koskela Jari Korhonen (Nissan MIcra1,3 S) ja Juha Karkia Jani Andersson (Nissan Almera). Henri Kolsi oli nuotillisten nopein. Nuotitta: Jere Rekolan tahtiin, Juha Salminen ajoi hienosti Omaan tiesilmäänsä luottavien kuskien sarjassa Juha Salminen avasi pelin hienosti Pohja-aika vajaan kahden sekunnin erolla Jere Rekolaan, todistaa endurosta hankittujen taitojen auttavan rallissakin. Heikki kiitti osaavaa huoltoaan ajamalla perjantain jäljellä oleville pikiksille pohja-ajat. Luokkansa ainoana kilpailijana ajanut Lappalainen kuittasi pari viimeistä osuutta nimiinsä, jäipähän parempi mieli ongelmien täyttämästä kisasta. pari voitti Nuottiluokan (yleinen+ A-juniorit). Tässä vaiheessa sijoitukset alkoivat jo olla sinettiä vaille valmiit, joten viimeisen päälle riskinottoa ei ollut nähtävissä. Luokka 1:n (R1,R2,R3,N, S1600 ja FinR) voittoon ajoi ansaitusti Henri Kolsi (HamUA) ja Antti Linnaketo (AAU). Huoltotauolla Toyota saatiin kuitenkin kuntoon. F-Cupin mestari otti odotetun voiton.. On muuten Mersun alusta säädetty huippukuntoon, sen osoitti tasapai- Juha Salminen ajoi hienon kisan ja ylsipä jopa pohja-aikaankin. Jere Rekola loikkasi vauhdikkaasti Hyväneulan hyppyrissä. Rekola vei nimiinsä lyhyehkön "Lammin" pikataipaleen. Hieman vaisuksi jääneestä osallistuja määrästä noin puolet halusi tutustua reittiin etukäteen loppujen ajaessa ilman nuotteja. Nuottikisa: Henri Kolsi oli pitelemätön Haminan UA:n lupaava nuorukainen Henri Kolsi oli hankkinut ajokikseen Honda Civic Type-R:n ja vauhti oli heti alkumetreiltä hyvää, siitä todistuksena nopein aika kahdelle ensimmäiselle pikikselle. "Hyväneulassa" Lappalainen osoitti mihin hän pystyy toimivalla ajokilla. Rekola jäi 13 sekunnin ja Salminen liki puolen minuutin päähän. kokonaiskilpailun kakkospari Lario - Sirpoma, voitti siinä samassa oman luokkansa, kuten myös kokonaiskilpailun kolmanneksi sijoittuneet Veini Kämppi ja Sami Latvanen noinen leiskaus maalin tuntumassa olleessa hyppyrissä. Nuottikisan kolme nopeinta autokuntaa (Ilmo Lario - Arto Sirpoma, Starlet, Veini Kämppi - Sami Latvanen, Escort RS 2000 ja jo edellä mainittu Henri Kolsi, kartturinaan Antti Linnaketo) ajoivat kaikilla kilpailun pikiksillä kolmen nopeimman joukkoon. Toyotan käyntihäiriöiden takia Lappalainen kulutti pikiksen läpiajamiseen puolitoista minuuttia kauemmin kuin olisi ollut suotavaa. Lappalainen ajoi aamutuimaan kolmannen perättäisen pohja-aikansa. Rallin pisimmällä Hyväneulan maisemissa ajetulla pikiksellä Rekola kiidätti Mersunsa hyvään aikaan. Seuraavallakin pikiksellä Lappalaisen ongelmat jatkuivat entistä pahempina ja "turpiin tuli rankasti". Lauantain kisa alkoi samalla tahdilla kuin edellinen päivä päättyi. Vielä ensimmäisellä pikiksellä hyvin Rekolan ja Salmisen vauhdissa mukana ollut Heikki Lappalainen menetti mahdollisuutensa kilvoitella kärkipaikoista. Salminen oli puolestaan nopein seuraavalla kiriosuudella Ojassuolla. Mersu laskeutui kohtalaisen hypyn jälkeen maahan kuin kissa, ilman lisäpomppuja
katolle. - Keravan päätöskisa jää väliin, kun loppuvuonna odottaa erilaiset seikkailut Aasiassa Protonilla, Salminen jatkoi. Jussi Tiippana oli vielä avauspätkällä viides, mutta sen jälkeen moottoriongelma vei edellisessä osakilpailussa loistaneen Tiippanan vauhdin ja Mitsu-kuski keskeytti tullessaan tauolle. Esapekka Lappi ja Janne Ferm hallitsivat Merikarvian kisaa. Pohjanmaan miehet Jari Latvala ja Jukka Illi joutuivat keskeyttämään ykkösen jälkeen tekniikkamurheisiin. Nikon kanssa alussa kisannut Tahko putosi kahden pätkän aikana sijalle kahdeksan (+2.40). Ei starttia Viimeisessä huollossa Lapin autokunta ja huoltojoukot saivat lisäjännitettä, kun Ford ei suostunut starttaamaan omin voimin. Viidentenä luokassa oli Kari Ali-Rantala, joka oli kiinni kauden parhaassa sijoituksessaan, mutta Jarkko Hosike ja Toni Tahvanainen kärkkyivät vajaan 10 sekunnin päässä. kaksi risteystä pitkäksi, Nikko huoPitkä päätös-EK onnistui ja nousin siellä kolme sijaa, Tahvanainen iloitkaili. Hän ei suinkaan ollut yleiskisan kolmanneksi nonen ajoivat viidenneksi (+4.20,9) ja pein, sillä edelle kaasutteli - lähes kohensivat edellisestä osakilpailussensaatiomaisesti - SM2-luokan kärta pykälän. Seitsemänneksi ajanut Sami Valme ja Kaj Nordling eivät myöskään ole koskaan olleet näin korkealla SM-rallissa (+5.35,8). sijallaan. Nelospätkäl- Toni Tahvanainen nousi koko ajan tuloslistalla. Se ei tuntunut Fiesta S2000kuskin kyytiä hillitsevän, sillä nuorukainen sivalsi reilun seitsemän sekunnin pohjat kahdelle avauspätkälle ja hän saapui ensimmäiseen huoltoon 15,3 sekunnin johdossa. si. Salon vauhti oli tasaisesti kärkeä hitaampaa. Pätkä oli vaikein, jonka olen urallani ajanut, myönsi Lappi. Nikara laski Evo9:llä pohjat kolmoselle, mutta Lappi taipui vain yhden kymmenyksen. Kaksi kertaa toiseksi nopeimman ajan kirjannut Nikara ei ollut tyytyväinen aloitukseensa: - Vaikka oltiin viides auto tiellä, silti ei ollut pitoa. - Tuntui, että ei oikein päästy, mutta ei ole helppoa ollut takana tulevillakaan, EP arvioi. Joni Nikko ja Jarno Ottman nousivat luokan kolmanneksi, mutta he kärsivät hieman harvinaisemmasta ongelmasta: - Hukkasin silmälasit ennen vikaa pätkää. - Tämä murskavoitto varmisti lopullisesti mestaruudet. Ralli SM -sarja ajetaan päätökseen Keravalla 15. Neljänneksi nopeimmin avauslenkin kiertänyt Ari Vihavainen valitteli heikkoa oloa saapuessaan kokoomatauolle. EP ajoi jälleen tosi vahvan kilpailun, Salo tuumasi. Hallitseva mestari jäi reilut 10 sekkaa per pätkä ja tauolla eroa oli 46,3. Kilpuri täytyi työntää käyntiin myös hetken kuluttua uudelleen tankkauspaikalla. Tuuletukset olivat paikallaan, kun mestaruudet olivat plakkarissa. Seuraaville sijoille ajaneet Pasi Pyrhönen ja Arman Smailov ajoivat SM-sarjan ulkopuolella, joten viimeiset jaossa olleet pisteet kuittasi Aki Sandberg 11. - Meni leveeksi, perä tökkäsi ojan pohjaan, kynnyskotelo otti kiinni ja siitä lähdettiin kaatumaan, Jarkko Nikara raportoi. Vetoakseli petti Lapin voittomarginaaliksi muodostui lopulta muikeat 1.49,9 minuuttia, joka osin kuvastaa S2000-auton kilpailukykyä vaativissa oloissa. pokkaava Janne Ferm. Nikko oli ajanut ehjän kisan (+1.44,0) ja ihmettelikin leikkisästi, kun renkaat ja vanteet olivat vielä tässä vaiheessa kisaa ehjinä. Myös Printsportin keräämää pistesaldoa eivät enää muut pysty tavoittamaan tiimien välisessä sarjassa. Porin pohjoispuolen sorateillä oli edellisen kerran kamppailtu yleisen luokan SM-pisteistä vuonna 2000, joten uutta latua oli tiedossa kaikille. Kausi on ollut hieno ja paljon on saatu oppia, säesti puolestaan kartanlukijoiden mestaruuden kauden päätteeksi Kuva Speedpix.ch/Bruno Keiser Aura-auto kärkeen Kärkikuljettajat valittelivat liukkautta alkupätkillä. Pari viikkoa aiemmin suuremman lähtönumeron myötä uskomattoman hyvään pitoon puhtaalla uralla törmännyt Lappi joutui taas SM-sarjasta tuttuihin olosuhteisiin eli irtosoran lakaisuhommiin. syyskuuta.. Muutamissa seikoissa kävi kyllä ilmi, että kyseessä ei ollut aivan kokenein rallin järjestäjä. Nämä talkoot sai sääntöjen mukaan suorittaa vain kuljettajapari, joka selvisikin pukkaamisesta ilman ongelmia. Jonkinlainen ennätys sekin. Erikoiskokeen pituutta ihmetelleet tahot tuntuivat kokonaan unohtaneen, että Arctic Rallin ohjelmassa oli tammikuussa vieläkin pidempi pikis. Sitä ennenkin erot olivat suuria. lä Lappi oli jälleen kiireisin, kun Nikara jäi 3,6 sekuntia. Kärkikaksikon ero oli neljän pätkän jälkeen 18,8 sekuntia. Ongelmia oli mestarinkin matkalle mahtunut: - Jarrut oli kovilla meidänkin kilpurissa. Saku Vierimaa jäi jalkamieheksi ykkösellä vaihdelaatikkovian takia. Maalissa komeasti neljäs. Joni Nikko ajoi pitkästä aikaa ehjän kisan, joka palkittiin kolmossijalla. Nikaran veljekset joutuivat keskeyttämään päätöspätkällä, kun nopeassa oikeassa roikkuminen päätyi kaatoon ja keskeytykseen. Reitin vaativuudesta kertoo jotain se, että SM1-luokan 22 lähtijästä vain puolet pääsi maaliin. haansa kuudennen sijan (+4.34,0) myötä. - Ei ollut helppoa hypätä Protonista takaisin Mitsun ajotyyliin. Jeskasen kanssa SM1-luokan neljänJarkko Hosike ja Mikko Kaikkoneksi (+3.59,8), joka oli Subaru-kusnen saavuttivat Evo9:llä kauden parkille selvästi kauden paras suoritus. Kaksikon saavuttama kuudes peräkkäinen voitto lohkesi murskaavalla erolla. Oli meillä pari tilannettakin, joista toisen selvittämisen jälkeen alkoi kabiinissa oikein naurattaa. Karttoja oli ilmeisen pieni määrä painettuna, koska osa mediasta ja yleisöstä saivat vain mustavalkoisen kopion alkuperäisestä sutusta. Tilanne ei suinkaan ollut helpoin pistejohtaja Esapekka Lapille, joka lähti ensimmäisenä auraamaan tietä muille. 14 - HANAA Ralli SM 6/7, Merikievari SM-ralli, Siikaisten Ratayhdistys, Jarno Saari RALLI Mestaruuksille sinetit Kauden toiseksi viimeisessä osakilpailussa Merikarvialla saatiin varmistukset Esapekka Lapin ja Janne Fermin mestaruuksille SM1luokassa. - Vetoakseli rikkoutui vajaa 10 kilsaa ennen maalia ja se hidasti matkaa ehkä puolella minuutilla. Nopeasti syntyi päätös, että potilas lähtee Porin sairaalaan toipumaan sairaskohtauksesta. Reitti kierteli Siikaisten ja Noormarkun välisellä alueella. Rallin viimeinen erikoiskoe oli todellinen marathon-pätkä: reilun 44 kilometrin pikataival sisälsi paljon kovavauhtisia osuuksia, mutta mukana oli myös pätkä lähes kärrypoluksi luokiteltavaa tieuraa. Kenties ne jäivät auton Juha Salo päätti SM-kautensa kakkossijaan ja hopeiseen mitaliin. Tasaisempi toinen lenkki Tauon jälkeen ajettiin jälleen kaksi pätkää, jotka olivat vajaan 15 kilsan mittaisia vetoja. Sen jälkeen aikaerot olivat huomattavasti suuremmat. Sarjan ulkopuolella kilpailevista kovin kasvo oli Jarkko Nikara, joka päätti lähteä kisaan, kun hänelle oli jäänyt Jyskälästä ylimääräiseksi muutamia Yokohaman renkaita. Lähes koko kisan vaivanneet jarruongelmat pudottivat Jari Kihlmanin ja Jaakko Jäntin kahdeksanneksi (+5.55,9). Vauhtia verotti, kun teimme väärän rengasvalinnan, Salo totesi. Ei ollut muuten ensimmäi- Sijoituksellisesti tämä oli kennen kerta, kun lasit hukkuu. vauhdillisesti ei oikein voi olla tyytyToni Tahvanainen ajoi Marko väinen, Mitsu-kuski totesi. kikaksikko Marko Mänty ja Joonas - Sijoitus kyllä tyydyttää, mutta Lindroos etuvetoisilla Hondilla. Kaikki heistä eivät olleet SM-sarjaan ilmoittautuneita, joten kaksi viimeistä pistesijaa jäivät jakamatta. Tutulle kakkossijalle ajanut Juha Salo ja kisapaikkakunnalla asuva Marko Salminen varmistivat myös hopeiset mitalit. Riku Tahkon toiveet hyvästä pistesijoituksesta kärsivät kolauksen, kun hänen Lancerinsa voimanlähde ei käynyt kunnolla. Mestaripari ei kauaa menestystään voinut juhlia, kun jo seuraavana aamuna odotti matka kohti Saksan MM-rallia. Ajollisestikaan ei tullut häävisti. Näkyvin puute oli reittikartta, jonka suttuisesta tulosteesta ei saanut edes paikannimiä selville. Kesän ralleissa ei ole Suomessa nähty noin pitkää pätkää miesmuistiin. Kartanlukija Antti Piira ja kilpakumppanit tsemppasivat ja vahtivat miehen kuntoa, kunnes terveydenhuoltoviranomaiset saapuivat paikalle. Viisi erikoiskoetta olivat yhteismitaltaan 101 kilometriä. Varsin hienon ja erittäin vaativan reitin oli pieni järjestävä seura, Siikaisten Ratayhdistys, saanut aikaan. Nikon ero kärkeen oli peräti Kari Ali-Rantala ja Ossi Lehto3.39,2 minuuttia. Juha Salo oli molemmilla pätkillä kolmas, mutta eroa syntyi jo sen verran, reilut 22 sekkaa, että kärjen tavoittaminen ajamalla ei tuntunut kovin todennäköiseltä. Pätkällä ties paras rallini, vaikka olen etuvejarrut alkoivat kadota, joten ajoin toisissa yltänyt palkintopallillekin. Monet kokivat vaikeuksia päätöspätkällä, mutta Lappi tuli pätkän läpi yli minuutin muita nopeammin
- Kunnon kisaa käytiin koko ajan, mutta lopussa kavereilla oli ongelmia. Lähes yhtä kovasta tuloksesta vastasi aikoinaan muuan Mikko Hirvonen, joka sijoittui vuonna 2002 Tampereen SM-rallissa neljänneksi VW Golf kit carilla. Vielä en pysty vahvistamaan, olenko mukana kauden viimeisessä osakilpailussa, tuore mestari jutteli. Amberg jatkoi Fordillaan Hautamäen painostamista (+42,1) ja iskuetäisyydellä vaani myös Pinomäki (+49,8). Ville Hautamäki lähti voitto mielessä reitille, mutta alajärveläinen oli joutunut antamaan periksi 13,2 sekkaa kahden pätkän jälkeen. Se harmittaa, kun ei ole selvää syytä, mistä vauhdinpuute kesäkaudella johtuu, Pinomäki myönsi. pailujen kakkoselle vaatimaton yhdeksäs (+3.14,4). Hän piti muutaman sekunnin turvin takanaan Citroen C2-merkkikaverit Risto Immosen (+50,3) ja Kristian Kiviniemen (+54,3). - Yllättävän kova se aika olikin, joten oli suuri helpotus, kun näin muiden ajat. Sami Korvola ajoi Fiesta STpokkasi luokan toiseksi suurimmat meni, kun makasin liikaa jarruilla mallilla tasaisen suorituksen ja SM-pisteet. - Ei ollut mainittavia ongelmia, Jaro Kinnunen kisasi tällä kerAndreas Amberg ja Matti Heikmutta olihan kalusto kovilla pitkällä taa Tuukka Shemeikan kanssa. Heitä lähti kirittämään sarjan ulkopuolisena kuskina Marko Mänty. Huh-huh. Vesa Lehmussaari sinetöi kympin kärjen Citroenilla (+3.55,4). sassa, Hautamäki tiedosti. - Jarrujen kanssa oli ongelmia lopussa. Vainionpään matka tyssäsikin tekniikkamurheisiin EK3:lla, mutta Kinnunen taivalsi eteenpäin: - Huomasin jo ykköspätkän alussa, että moottorin tehot olivat kateissa, Kinnunen harmitteli. Luokan kärkimies Mänty teki lopussa kovan tempun, mutta helpolla luokkavoitto ei lohjennut. Sitten yksi paikka meni leveäksi ja aikaa paloi. Andreas Amberg taisteli Hautamäen kanssa ollen 19,7 kärkeä perässä. Tuomo Hassinen oli "pikkukakkosten" välissä Hondallaan ja hän saapui huoltotauolle kahdeksantena (+51,3). Historiallisen korkealle Marko Mänty ja kartanlukija Joni Mäkelä kuittasivat luokkavoiton lisäksi myös yleiskilpailun kolmannen sijan. Sarjan ulkopuolella ajanut Marko Mänty voitti luokan tehden pienoista SM-sarjan historiaa. Viivalle asettui molempiin luokkiin yhdeksän autokuntaa. - Kausi on sujunut tosi hienosti. Jos siellä rattaat tökkää, niin sitten ne tökkää, sanaili Mänty voitontahtoisena. Kohtalaisen tyytyväinen olen, mutta töitä on vielä edessä, että saadaan eroa kavennettua luokan kärkeen, Kiviniemi kertasi. Männyllä kova tahti Kolmas ja neljäs erikoiskoe kirjattiin Männyn nimiin. Haapamäki jatkoi kuudentena ja luokassaan toisena (+1.27,8), mutta ero Immoseen ja Kiviniemeen oli edelleen vain kolmen-neljän sekunnin luokkaa. Ykkösellä kaksikko ajoi tasa-ajan ja kakkosella Lindroos oli 0,2 sekuntia kiireisempi. Koko ajan kakkosena ajanut Haapamäki ajoi päätöspätkällä ulos ja keskeytti. sikko kärsi alun moottorimurheiden ja pienemmän SM3-luokan selvään Pienemmässä luokassa kolmanlisäksi myös vaihdelaatikkoviasta, voittoon. Samassa ryhmässä ajanut Hassinen keskeytti ulosajoon nelosella. - Kesäkaudella kilpailukyky on ollut hyvällä tasolla, ja tämä osakilpailu sujui ilman murheita. Kaksikko ajoi ensimmäiselle tauolle rallin yleiskilpailussa sijoilla 4 ja 5. Kärkimiehistä vaikeuksiin joutuivat alkumatkalla Jaro Kinnunen ja Jussi Vainionpää, jotka kisasivat uusikoppaisilla Honda Civiceillä. RALLI Ralli SM 6/7, Merikievari SM-ralli, 2WD, Siikaisten Ratayhdistys, Jarno Saari HANAA - 15 Mestariksi ilman suuria riskiä Kakkossijakin olisi riittänyt mainiosti Joonas Lindroosille kaksivetoisten mestaruuden varmistamiseksi. Kuudentena ja toisena SM3-luokassa, Ambergin jälkeen, oli Henri Haapamäki (+45,6). Kuskin piikkiin se lähinnä Joonas Lindroos ja Pasi Kilpeläinen (vas.) saivat tuulettaa mestaruuden kunniaksi. Ville Hautamäki ja Ari-Pekka Hautanen saavuttivat kolmannella sijallaan (+51,6) toiseksi korkeimmat pisteet. Amberg voitti myös Fiesta neksi C2:lla ajanut Risto Immonen joten sijoitus oli edellisten osakilSportTrophy -merkkiluokan ylivoimaisesti. Kalle Pinomäki ja Matti Kaskinen sijoittuivat viidenneksi (+1.30,3), joka tiesi samalla sitä, että hallitseva mestari jää tällä kaudella ilman SM-mitalia. Toiseksi Lindroos Merikarvialla jäikin, mutta tuloksena oli silti täydet pisteet. Kuusi kuljettajaa starttasi reitille mitalinkiilto silmissään. Kärkikaksikon ero oli 8,9 sekkaa Männyn hyväksi. Hondien kolmoisjohtoa varmistanut Hautamäki oli nelosen jälkeen 29,3 sekunnin päässä kärkimiehestä. Siitä huolimatta hän kirjasi hurjat 19,9 sekunnin pohjat: - En ottanut pätkän alussa riskejä. Kyllähän se lämmitti, kun nelikkoja jää erikoiskokeilla taakse, myhäili Mänty. Vauhti kadoksissa Kahden edellisen vuoden mestari Kalle Pinomäki oli vielä kesän avauskisassa pohja-aikavauhdissa, mutta sen jälkeen kyyti ei ole riittänyt huippuaikoihin. Ennen Merikarvian kisaa Renault-kuski ajoi kunnon testit, mutta tilanne ei siitä juuri kohentunut. Lindroos ei halunnut suosiolla antaa kärkipaikkaa, josta kertoi nelosella hukattu takapuskuri. Marko Mänty nykäisi kovan tempun: Etuvetoisella kolmen joukkoon yleiskisassa. Andreas Amberg ajoi jälleen luokkavoittoon ja hän on hyvin mukana mitalitaistossa. Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Kalle Pinomäki teki kaikkensa ja Renault kiekui nätisti, mutta se riitti viidenneksi.. - Vauhti oli pettymys. Mestari-Lindroosin takana käydään Keravan päätöskisassa vääntöä muista mitaleista vielä Hautamäen (121,95), Ambergin (119,50) ja Kinnusen (101,11) kesken. Kiviniemi luokkakakkonen Pienemmän luokan toisesta sijasta käytiin vääntöä loppuun saakka. He ovat vahvoilla hopeamitalitaistelussa. Lopun jarruongelmat pitkällä pätkällä. Kakkinen ajoivat neljänneksi (+1.06,4) viimeisellä pätkällä. - Tiedostimme pistetilanteen, joten hullun lailla ei ollut mitään syytä ajaa. Joonas Lindroos ja Pasi Kilpeläinen taipuivat Männyn autokunnalle 28,8 sekuntia, mutta täydet sarjapisteet toivat kaksikolle SM-kultaa. Kaksikko jäi kahden ensimmäisen pätkän aikana yli minuutin kärjelle ja sijoitukset olivat kymppikärjen ulkopuolella. Kun sain koneen käyntiin ja lähdin siitä liikkeelle, päätin sitten vetää lopun niin lujaa kuin vain ikinä pääsen. Ajollisesti tuli nyt kohtalaisen hyvin, mutta karu todellisuus ilmeni pätkien maalissa tulostaululta, Pinomäki tuskaili. Kovaa se Mänty tuli viimeisen pätkän, Lindroos jutteli. - Tottakai haluan pitää kärkipaikan, mutta hirveitä riskejä ei viitsisi ottaa pitkällä päätöspätkällä. Vastaavaa temppua ei ole aikoihin nähty kaksipyörävetoisella kilpurilla. - Testeissä meno maistui. Joonas Lindroos ja Marko Mänty lähtivät pitämään hurjaa vauhtia. Kovaa saa vielä nousi lopussa kaksivetoisissa sijalle pudottivat sijoituksen kokonaiskiajaa mitalin eteen kauden päätöskiseitsemän (+2.41,8): sassa kahdeksanneksi (+3.10,5). Suomen MM-rallista saatu kokemus vielä tuntui kasvattaneen vauhtiamme, Amberg summasi tyytyväisenä. Kun edessä ajaneet kaksi kilpakumppania kohtasivat murheita, nousi Kristian Kiviniemi ja Kirsi Holmberg luokkakakkoseksi (+2.37,0). Kauhajoen UA:n kuljettaja ajoi risteyksen pitkäksi, sammutti moottorin ja menetti lähes 15 sekuntia. - Meillä on omassa merkkiluokassa hyvä kisa käynnissä, mutta Amberg menee nyt selvästi kovempaa, Haapamäki myönsi. Kahdella ensimmäisellä EK:lla eroa kärkeen kertyi 24,9 sekuntia, joka riitti viidenteen sijaan
He taipuivat lopulta tutulle kilpakumppanilleen 8,5 sekuntia. A-junioreissa oli viivalla vain kaksi autoa, mutta B-junnuja kisassa oli sentään 17 kappaletta. Vauhti piisasi, sillä mies oli koko kisan 11. Varsin komea hyökkäys päätöserikoiskokeella nosti kuitenkin Asunmaan ja kartanlukija Tomi Ikosen luokkavoittoon. Luokkavoittoihin ajoivat Jyrki Koivula Corollalla, Petri Sivunen Bemarilla sekä Max Vatanen Renaultilla. 22-vuotta täyttänyt Max Vatanen on asunut Ranskassa ja Suomessa, mutta jatkossa hän aikoo kilpailla rallipoluilla enemmänkin. Viime vuoden nuorten Suomen mestari Teemu Asunmaa sai tehdä tosissaaan voittaakseen luokkansa. Tässä pyörittää Astraa Jari Palomäki. nopein. Vatanen junior eli Max Vatanen tulee jatkossa usein Suomeen ajamaan rallia. Merikievari rallissa nähtiin rajuja tilanteita useammassakin paikkaa ja se kertoo reitin vaativuudesta. Tällä kertaa mukaan starttasi 17 kilpailijaparia. Heidän suorituksensa viimeisellä erikoiskokeella oli hurja, sillä pätkäaika oli kilpailun seitsemänneksi nopein kaikkien SM-luokkien kilpailijoiden seassa. Niin ulosajosta ei tässä ole kyse, kun auto pyörii tiellä ja onhan ne pyörän vähän sekaisin. Marko Kononen selätti Escortin nelospätkällä. Jyrki Piira järjesti katsojille hieman kiirettä, kun Mini parkkeerasi metsään.. Kauppinen ja kartturi Jonne Halttunen saivat myös hymyillä maalipaikalla kovan kisan päätteeksi. Kolmanneksi luokassa ajoi Esa Ruotsalainen jääden Astralla voittajalle 35,5 sekuntia. Asunmaa avasi Bemarilla pohja-ajalla, mutta sen jälkeen Kauppinen nousi Astrallaan kärkeen ajamalla kolmet luokkapohjat putkeen. 16 - HANAA Ralli SM 6/7, Merikievari SM-ralli, muut luokat, Siikaisten Ratayhdistys, Jarno Saari, kasvokuvat JS, ajokuvat Rallikuvat.net RALLI Asunmaan ja Kauppisen kova vääntö, Vatasen ensiesiintyminen Suomi Cupin seiskaluokassa nähtiin mainio kamppailu kärkisijoista, mutta muihin SC-luokkiin ei juuri kilpailijoita ilmaantunut. Kaksikon ero oli ennen marathon-pätkää 25 sekuntia Opel-kuskin hyväksi. Teemu Asunmaa ja Matias Kauppinen ajoivat molemmat hienon kisan. Mielenkiintoa tähän ralliin toi se, että entisen maailmanmestarin poika suoritti kisassa rallidebyyttinsä. F-ryhmäläisten autojen SC7-luokka on ainoana cup-luokkana säilyttänyt suosionsa. Muihin cup-luokkiin starttasi yhteensä vain viisi kilpailijaa, joista yksi, Matti Kortelainen, pääsi maaliin. Reijo Mattila saavutti Golfilla neljännen sijan (+51,7) ennen Bemarikaksikko Simo Rantasta (+2.14,3) ja Jari Inkilää (+2.23,8). Keskeytyssyynä on pyörät kulmat. He ajoivat vain neljä ensimmäistä erikoiskoetta eli noin 57 EK-kilometriä, jotka täytyi suorittaa sääntöjenmukaisesti ilman ennakkotutustumista. Merikarvialla saatiin siis todistaa Vatanen juniorin ensimmäistä rallikilpailua
0400 818 516, teppo@pentep.fi, www.pentep.fi. HANAA - 17 Laadukkaita, käytettyjä autokorjaamolaitteita. SOITA JA KYSY LISÄÄ! JANNE LINDBERG, Tilaa renkaat kätevästi: www.pentep.fi tai soita! Pentep Oy, Mierolantie 8, 13720 Parola kilparengasmyynti 040 451 0685 Puh
Tomi Janger kera Jyri Savikon sijoittuivat vielä jokunen aika sitten luokassaan voittoisalla "Tähtiperällä" kolmanneksi. Sami Tuominen ratkaisi luokkavoiton viimeisen pikiksen kirillään, hieman turhankin kova oli kiri, 0,1 sekuntia kirittäjän Porschella ajaneesta Antero Sakselinista. kilpailu luokkavoitosta ratkesi tähän ulosajoon, sillä Ohrankämmenelle ei enää löytynyt kunnon kirittäjää. Luokka kolmoseksi ajoi Ossi Rantalainen ja Veli-Pekka Simpanen huolimatta pikku ongelmista. Tauon jälkeen ajettu kolmos- EK jäikin sitten Reijolan viimeiseksi tässä kilpailussa, joten mukana oli enää kaksi autokuntaa tavoittelemassa luokkavoittoa. Pelastustoimien takia pikataipaleelle ei lähetetty vajaaseen tuntiin autoja. -Kyllähän se kepin "käteen jäänti" hieman haittasi ajoa, mutta yllättävän hyvin ajo sujui yhdellä kädelläkin, koska jouduin pitämään oikealla kädellä keppiä paikoillaan kolossaan, raportoi Liukkonen alkumatkan vaikeuksistaan. Ykköspikiksen jälkeen toisena ajanut Joensuun UA:n pari Jukka ja Miska Pippola oli joutunut "antamaan siimaa" Koskiselle parinkymmenen sekunnin edestä. Antero Sakselin kera Raimo Salmisen kuittasivat luokan kakkossijan. Heinolassa sijanneeseen maaliin Pasi ajoi rapiat päälle minuutin erolla luokan kakkoseksi samalla viimeiseksi maaliin tulleeksi kilpailijaksi parivaljakkoon Jukka ja Miska Pippola. Pienimmässä luokassa erottui heti kaksi autokuntaa, muusta katraasta. Uskollisesti tähtiperäCortinallaan ajava Tomi Janger jäi jo kärkikaksikosta parisenkymmentä sekuntia. Kilpailun ensimmäinen huolttauko tuli Liukkosen kannalta oivaan paikkaan ja jo ensimmäisen pikiksen puolivälissä irronnut vaihdekeppi saatiin korjattua. Ensimmäisen pikiksen jälkeen oli nähtävissä mikä on trendi tässä luokassa. Kolmantena ajanut Tomi Janger oli tipahtanut selvästi ulos kärkitaistosta, sillä ykkös-sijaan oli matkaa liki puolitoista minuuttia. Melkoisena taistelija tunnettu Koskinen, ei kuitenkaan ollut luovuttanut voittoa vielä Leppäselle, päinvastoin. Muut luokan kilpailijat joutuivat antautumaan Pasin vauhdissa nopeasti. Toinen Tuomo eli Liukkonen ajoi hieman vaille minuutin marginaalilla luokkavoittajaksi. Tällä kertaa Mikko Tuomisen kanssa ajanut Pasi Koskinen otti "homman haltuun", heti kisan alkuvaiheessa. Koskinen kiidätti pitkänokkaisen Celicansa Pitkän linjan historic-kuljettaja Kimmo Hirvonen ajoi Heinolassa Volvollaan, harmi vain ettei Volvo kestänyt kilvanajoa maaliin asti. Oli kuitenkin kiva nähdä, että joku viitsii vielä ajaa amatsonilla rallia takavuosinahan ajokki oli varsin suosittu ja menestyksekäs kilpa-auto.. ykköseksi. 18 - HANAA Jari-Pekka ralli, Teijo-Talo Historic Rally Trophy, Heinolan UA, Antero Sirviö RALLI Sarjan kärkikuljettajat onnistuivat Heinolan kilpailussa Teijotalo-rallisarjan toiseksi viimeinen osakisa ei vielä tuonut ratkaisua eli vasta Perniössä ajettavan viimeisen kilpailun jälkeen tiedetään kenen tontille sarjan hulppea voitto "mökki" tuodaan. Tuomo Liukkonen ja Jani Hokkanen vei luokan voiton vajaan minuutin erolla Markku Taipale Elias Kivitila kaksikkoon. Laukaan Kauppinen ei kuitenkaan häkeltynyt Sakselinin mukana olosta, vaan repäisi heti alkajaisiksi reilun 20 sekunnin eron luokan toista Porschea ajaneeseen Sakseliiniin. Turhia riskejä vältellen viimeisen pikiksen ajanut hirvensalmelaispari Pekka Laaksonen liippaili selvään luokkavoittoon. Pikiksistä kovasti pitänyt Ohrankämmen lasketteli lopulta yli kolmen minuutin luokkavoittoon. Vaikka Kauppisen ajokki tuntui ainakin allekirjoittaneen korvaan käyvän alakierroksilla hieman epävireiseltä, pystyi Kauppinen pitämään ykköspaikkansa, jos tarkkoja ollaan niin jopa kasvattamaan eroa Sakseliiniin ja muuhun porukkaan. siihen oli tilaisuus, mutta niin vain lahtelainen "harrastaja kilpa-autoilija" selvitti tiensä maaliin asti. Luokka 2 Pasi Koskinen: Ei tarvinnut rutistaa loppuun asti Kakkosluokan kilpailussa ei koettu mitään mullistavaa, kilpailu meni hyvin pitkälti ennakko-odotusten mukaan. Kakkoseksi siis ajoi Kimmo Taskinen, kera Juha Lisisen (Skoda 1000 MBG). EK-3 ei sitten kantautunutkaan hyviä uutisia. Orastavien teknikkamurheiden kanssa painiskelleet Jari Reijola ja Jukka Kärmeniemi olivat jääneet ykköspaikasta jo reilun minuutin päähän. Onhan se Ossin sisukkuus aikaisemminkin nähty, Viime vuoden Lahden kilpailussa Ossi joutui korjaamaan "Dekariaan" aina kun Kuva Asko Saarinen Luokka 1 Jari Ohrankämmen: Aina on kiva voittaa, mutta ei kanssakilpailijan epäonnen takia Twincam-Escort näyttää nykyisin avainsana menestykseen kolmosluokassa, toki täytyy muistaa, että onneksi vielä kuljettajan rooli hyvään lopputulokseen on merkittävä. Poikakatrastaan karttureina kierrättänyt Kauppinen ajoi lopulta liki puolen minuutin luokkavoittoon Vesa poikansa kanssa. Luokan toista sijaa hallussaan kolmannen pikiksen jälkeen pitänyt Kimmo Taskinen oli tipahtanut jo ykköspaikasta liki minuutin päähän ja ero tuntui vain lisääntyvän ajokilometrien myötä. Kisan edetessä Taipale joutui nöyrtymään Liukkoselle, joka nousi toisella pikiksellä porukan Luokka 4 Pentti Kauppinen: Nyt oli Vesan vuoro toimia kartturinani Nelosluokan kestomenestyjä Pentti Kauppinen sai Heinolan kilpailuun Kuva Asko Saarinen Luokka 3 Tuomo Liukkonen: Kyllähän kepin käteen jääminen hieman ajoa haittasi Tommi Järvisen ajo ei ole näyttävää, mutta sitäkin nopeampaa. Impillä ajanut kaksikko Marko ja Kalervo Tuomi, aloitti tekaisemalla ykköspikikselle sekuntia paremman ajan kuin Warre-pari Jari Ohrankämmen Petri Helmikkala. Tämä nähtiin myös Heinolan kilpailussa. Kärkimiehistä kaikki ajoivat luokkavoittoon. Tuomo Hannonen ajoi puolen minuutin voittoon. Tiukimmille joutui Tommi Järvinen joutuessaan taistelemaan Sami Jaakkolaa vastaan aivan kilpailun loppumetreille asti, luokkavoitto irtosi lopulta 4,1 sekunnin erolla luokan kakkoseksi ajaneeseen Jaakkolaan. Pitkän linjan hisse-kuljettaja Kimmo Hirvonen oli uskaltautunut mukaan kilpailuun Volvo 122:llaan, valitettavasti Volvon käyntihäiriöiden takia KeskiSuomen miehen matkanteko katkesi ennen maalia. Luokka 5 Jukka Koskinen: Loppuun asti on yritettävä Jokunen aika sitten Ford Fiestalla kilpaillut Jarmo Leppänen oli tällä kertaa liikkeellä VW Scirocco Gti: llä ja oli aiheuttaa Jukka Koskiselle harmaita hiuksia, johtamalla luokkataistoa aina viimeisen pikiksen lähtöön asti. Kuudesta kilpailuun startanneesta autokunnasta vain kolme selvitti tiensä maaliin asti. Ennen viimeistä pikistä puna-mustalla Escortillaan soraa ryöpyttänyt Liukkonen oli kasvattanut johtonsa toista sijaa hallussaan pitäneeseen Taipaleeseen jo turvallisen tuntuiseksi 42 sekunniksi. Tuomien auto oli livennyt tieltä ja paikalle tarvittiin ambulanssi ja ensiapuhenkilöstöä. Sverre Norrqård ja Jyri Metsälä ajoivat kolmansina maaliin. Seuraavakin osuus kirjattiin Imppi-parin nimiin, samalla ero Ohrankämmenen autokuntaan kasvoi liki kuudeksi sekunniksi. "Ainahan se on kiva voittaa varsinkin tiukan kilpailun jälkeen, ei kanssakilpailijan epäonnen kautta" tunnusti Warrella viimeiseen osakilpailuun starttaava Ohrankämmen. Moottori leikkasi kahdesti kiinni ja lasinpyyhkijätkään eivät toimineet, juuri silloin kun niitä olisi kipeästi kaivattu. Kertaalleen HRT-sarjan voittoon ajanut Markku Taipale avasi pelin tyrkkäämällä Escortillaan nelisen sekuntia nopeamman ajan kuin luokan kestomenestyjä Tuomo Liukkonen, hänkin liikkeellä "Twincamillaan". Koskisen Pasilla oli sen verran reilu luokkajohto, ettei lopuilla pikiksillä tarvinnut rutistaa ihan hurjasti. Kisan vanhetessa alkoi näyttää siltä, että Taipale ja muu joukko ei tule pysymään millään Liukkosen vauhdissa mukana. Jari-Pekka rallissa oli läsnä kaikki kilpailijat, joilla vielä on mahdollisuuksia voittaa talopaketti
Kortesuon matka päättyi jo kakkosella vetoakselin sanottua työsuhteensa irti. Hankirallissa päästiin jo 22 autokuntaan. Kun Toivonen jäi Sarjulalle Kuva valokuu.com Könönen siirtyi ensimmäiselle tauolle tultaessa 6,1 sekunnin johtoon. puuttui Jari-Pekka-rallista, joka tietenkin helpotti ilman sarjan menesLuokka 11 tymispaineita ajanutta Pekka LaakLuokka 8 sosta ja Jukka Mustosta. Tuntui, että Peltonen ka luokkavoitto taisto huipentui -Kolmosella osuin hieman kiei lähtenyt missään vaiheessa huikilpailun viimeiselle pikikselle jonveen ja jäimme kuutisen sekuntia mistelemaan tosissaan, vaan tyytyi ne startattaessa Tommi johti Samia lisää Pesulle, mutta kaikkeahan kivain sekunnilla. ajaminen ei ollut "koko elämän" tärTällä hetkellä HRT-sarjan neljäntenä kein asia, sillä kauden alku oli menmajaileva Starlet pari Esa Peltonen Jari-Pekka ralli, Rally Trophy, Xtreme Race ja oheisluokat, Heinolan UA, Jorma Mikkola Nuorala kovassa iskussa syyskauden kynnyksellä Heinolassa kisailtiin Historic Rally Trophyn pisteiden lisäksi myös Rally Trophyn sekä Xtreme Rallyn pisteistä. Jaakkolan kohdalla toki Esa Peltonen: Tuli mitä lähdet- Jäiväthän valmiina olleet palkinnot tilanne oli siinä mielessä helpompi, tiin hakemaan järjestäjille, mahdollista uutta käytettä sarjapisteet eli luokkavoittoon töä varten. Nyt Toivonen oli nopein 3,4 sekunnin erolla Könöseen. Heti alka- Ohrankämmen lasketteli Warrellaan ylivoimaiseen voittoon. sellä pikiksellä. Järvinen puolestaan tuntui kuin autossa olisi ollut kolme Peltonen otti tuttuun tyyliinsä luoktarvitsi Heinolasta luokkavoiton vaihdekeppiä. Tauolle tultaessa ennen kahta viimeistä pätkää Könönen oli 12,6 sekunnin johdossa, mutta Toivonen oli kaventanut eron Sarjulaan 2,2 sekuntiin. Antti Könönen otti ralliuransa ensimmäisen voiton. 4,3 sekuntia, näytti Sarjulan tilanne helpottuvan. Allinen oli kolmas +10 ja Sarjula jäi Toivoselle 12 sekuntia, putosi hän kokonaistilanteessa kolmanneksi. Sami Sarjula avasi ryhmäpelistä parhaiten ajaen avauspätkälle 3,1 sekunnin pohjat Antti Könöseen. Paineitta ajamaan lähtenyt Hannonen hallitsi luokan tapahtumia, kuten kaikissa sarjan aiemmissakin kilpailuissa. ja Veli-Matti haljala lähti hakemaan nyt jo piloille ( Nuutajärven hylkäys jaisiksi kolhaisin Escortin kardaanin Heinolan kilpailusta vain luokkaja sitä myötä loppusaldoon mukaan laipan johonkin. Yksin luokkaan le asennetulla lainatulla vakiomootSonkajärven kylkimällin jäljiltä ihan ajamaan jääneen Sami Salon kisa torilla ajettuna häkellyttää. Kumpikin luotti Poloon. Järvisen "hermot" tarkkailemaan muiden luokassaan sassa voi tapahtua lohdutteli Tuomiajavien vauhtia ja pitämään varmalkestivät tiukan tilanteen hyvin, pinen itseään. Tilanne ei kolmospätkällä muuttunut. Kakkosena Könösellä oli seurakaveri Elmeri Mäki-Kulmala. loppui kolmannelle pikikselle (teklisäksi Sami Jaakkola yltyi myös koniikka petti), joten tässä luokassa ei vaan vauhtiin kiusaten Järvistä toLuokka 10 tarvinnut laskea aikoja pidempään. Onneksi pojat huollosta saivat vian korjattua. sijat ja koska sarjan seitsemästä osakilpailusta, vain kuusi parasta tulosta lasketaan loppupisteisiin. Ainoa murhe kisassa oli, kun kakkosen jälkeen ohjaustehostin sylki nesteet pihalle. RALLI HANAA - 19 Aiemmin Ford Fiestalla ajanut jarmo Leppänen ajoi Heinolassa VW Sciroccolla ja pisti Jukka Koskisen tiukalle, tällä kertaa Koskinen veti kuitenkin pidemmän korren ja voitti luokkataiston. Teemu Koivisto ajoi ahnailla ajolinjoillaan "mersu-luokan" kakkoseksi. Viimeinen pikis olikin sitten "kosmetiikkaa" lopputulosta ajatellen. Samin onnittelijoiden joukkoon. denteolla. Etenkin Tommi Järvisen neen "ACO-Satasensa" kolmantena bot Sunbeam Lotuksen tekniikan suoritus viime tipassa auton keulalmaaliin. oli kasvanut 4,1 sekunniksi. Armeijan takia en ole ajanut ralleissa sitten tammikuun Villa Luotolan. Päätöspätkällä Toivonen oli kovassa iskussa täräyttäen pätkälle peräti 6,4 sekunnin pohjat Könöseen. Parhaan vastuksen Hannoselle pystyi antamaan hyvinkääläiskaksikko Petri Pyy ja Juha-Pekka Jauhiainen, tosin hekin saivat huomata, että Hannosen perusvauhti ja ennen kaikkea varma ajo oli heille liikaa. Ja irluokassa starttasi kisaan ainoastaan koko Hisse-kisan nopeimmat suotosihan se voitto jopa reilulla erolla kaksi autoa ( Mukaan pyrkineen ritukset. Alkukaudesta varsin ylivoilaskettava nolla suoritus ja Hankiktäryytti autoa siinä määrin, että maista vauhtia luokassaan esittänyt sen keskeytys). Polo-kolmikko jatkoi hyvää vauhtia nelosella. Sarjula jäi Toivosella 1,3 sekuntia enemmän. Suurin repsahdus kärkiparien välillä tapahtui "Murakan" pikiksellä, jolla Hannonen sai repäistyä eron yhä kakkosena ajaneeseen Pyyhyn yli puoleksi minuutiksi. Hanaa-lehti yhtyy totta on saatava kunnon pisteet sarjan kai 37 vuotta mittariinsa saaneen Osa kaksilitraisten kärkikuljettajista päätösrallista. Kaiken kelvollisen näköiseen kuntoon. Lisäluokissa kilpailijat hakivat tuntumaa F-Cupin syksyn kisarupeamaan. Könönen yllätysvoittoon Rally Trophyssa Rally Trophy tämän vuoden taival on hieman takellellut. naureskeli aina letkekansa kärkipaikan heti ensimmäituomia pisteitä ehdottomasti) Tiukän oloinen Tuominen. -Tärkeämpää, kuin luokkavoitto, oli pitää auto ehjänä, mietiskeli Hannonen ennen kilpailua. Tiukan luokkavoitto taiston Volvolla ajaneeseen pariin Janne ja Ilpo Saaren mukaan pääsy estettiin ajaneet Tommi Järvinen ja Sami Harri Kanerva. lopulta luokkansa 0,2 sekunnilla, myötä tulleet sarjapisteet pitävät saaden näin hieman etuajassa synLuokka 9 Peltosen kiinni jopa sarjanvoitossa, tymäpäivä lahjan (varsinainen syntPekka Laaksonen: Harmi, että sillä Hankirallin keskeytys lasketaan täripäivä oli kisaa seuranneena sun"pelimiehet" puuttuivat pois loppupisteistä. Kolmanneksi kiirehti Petri Kortesuo Micralla 7,7 sekuntia Sarjulasta. Pitkästä aikaa kisoisjo esikatsastuksessa) Kaiken huiJaakkola olivat kaikki historickuljetsa mukana olleet Altin veljekset puksi Keith Torttilan kisa loppui jo tajat mukaan lukien kaksi nopeinta Pekka ja Jussi ajoivat kovia kokeensimmäisen pikiksen jälkeen Talkuljettajaa. Kyllä nyt pitää lähteä päätöskisaan Lammille, jutteli tyytyväinen 19-vuotias laukaalainen nuorukainen. Riihimäen UA:n Janne Toivonen nousi Nurmijärven UA:n Mikko. Vielä ennen viimeistä la ajollaan johtopaikkansa maaliin kiksen jälkeen Järvisen luokkajohto pikistä näytti voitto menevän Petri asti, onnistuen tässä hienosti. joten Pesulle, joka johti Tuomista neljällä Ensimmäisellä pikiksellä liukLatvala Group OY:n ilmoittamalla sekunnilla. Kisa oli Petri Pesun niukkaa hallintaa aina viimeisen pikiksen starttiin asti. Escort oli näköjään pistetty pettämisen vuoksi. Sami Tuomisen kilpailun alku oli täynnä pikku vaikeuksia. Avauskisassa Ukissa ei olut yhtään kilpailijaa, Sonkajärvellä seitsemän. Könönen oli nopein 5,2 sekunnin erolla Sarjulaan, joka puolestaan löi Toivosen 2,1 sekunnilla. Kakkoseksi kiilasi Janne Toivonen Pololla 3,6 sekuntia turvin ennen Niko Allista (Suzuki). Könönen oli jälleen nopein mies viitospätkällä 1,3 sekunnin erolla Sarjulaan. -Vioittunut laippa voittoa. Luokkavoiton ajettavassa Teijo Talo-rallissa. Ettei karttureita unohdeta kokonaan, kerrottakoon, että Koskisen parina oli Raine Takanen, Sami Tuohisen hoitaessa samoja tehtäviä Leppäsen Sciroccossa. En olisi uskonut aamulla, että vauhtini olisi riittänyt voittoon. Ainahan se voitto tuntuu hyvältä, mutta ei tietenkään toisen epäonnen takia tullut voitto. Voitto oli ensimmäinen Toivakan AUK:ta edustavalle Könöselle neljännessä kilpailussaan. Jotenkin Palkintojenjakaja: Tässä luokasTommi Järvinen: Voitto tuli, tuntuu siltä, että Laaksonen tyytyi sa ei tarvinnut jakaa pyttyjä mutta tiukilla se oli vain ajelemaan tarpeeksi ripeästi, Melkoisen torsoksi jääneessä isossa Kasi-luokassa nähtiin tällä kertaan että luokan voitto tulee kotiin. Sarjula oli kakkosena ennen Toivosta. Könönen hurjasteli kakkoselle 2,8 sekunnin pohjat. Heinola oli toiseksi suurin 18 lähtijällä. Toki Peltosen nuntaina). Yhä Joni Mäkelän kartanlukuun luottava Hannonen kuittasi tililleen kauden kuudennen luokkavoiton, luokan kakkospystit matkasivat 32,1 sekuntia voittajasta jääneen Petri Pyyn autokunnan mukana Hyvinkään suuntaan. Luokka 6 Tuomo Hannonen: Tärkeämpää kuin luokkavoitto on pitää auto ehjänä Tuomo Hannonen saattoi startata Heinolan kilpailuun varsin rennolla mielellä, sillä luokkavoittoon ei välttämättä tarvinnut hampaat irvessä pyrkiä, sillä kauden aikaisemmista kilpailusta on tilillä luokan ykkös- Luokka 7 Sami Tuominen: Hetken aikaa tuntui, että autossani on kolme vaihdekeppiä Tässä luokassa voittotaisto oli varsin tiukkaa loppumetreille asti. Juha Karpiolan voittoa, eroa nimittäin jäi miltei tajien edesottamuksista Perniössä kanssa ajanut Sami Tuominen voitti minuutin verran. -Ei tässä vielä ole mitään kautta valitellut Petteri Sappinen "Kostajalla" ajaneella parilla Tommi luovutettu tokaisi kakkosena pikik"hinasi" itsensä kisan vanhetessa Järvinen ja Jarno Saarinen on vielä selle startannut Tuominen, jonka luokkakakkoseksi, uhkaamatta kuimahdollisuudet jopa sarjavoittoon, taistelijan luonne paljastui viimeisiltenkaan millään tavoin Peltosen tosin se riippuu muiden kärkikuljetlä pikiskilometreillä. huippu vauhtiin ja käänsi voittotaiston edukseen, tiputtaen 7,6 sekunnilla kärjessä olleen Leppäsen taakseen
Kilpiä ajoi pohjat, Kirjonen oli kakkonen +3 ja Keränen kolmas +5,7. Voittajat olivat Topi Tulla Rauno Penttonen, kakkoset Ville-Markus Marttinen Tatu Hämäläinen +47,2 ja kolmoset Jarno Oksanen Rauno Pietarinen +1.10,3. A-junnujen parasta vauhtia esitti Petteri Paavilainen. A-junnut Paavilaiselle Joonas Keränen (RS) ajoi avauspätkälle kolmen kymmenyksen pohjat Petteri Paavilaiseen (Kadett). Tervakosken/Lopen UA:n Joonas Kolehmaisen Timo Heikkilän ensikokeilu Bemarilla tuotti neljännen sijan +1.00,3 seitsemän kymmenystä nopeampana kuin Orimattilan/Lahden UA:n Tuomo Wirman Jarno Metso. Wirman oli neljäs +6,8 ennen Matti Nikanderia (Corolla). Wirman oli neljäs +7,5 sekunnin Aaltosta nopeampana. Salminen oli menettää kakkossijan viimeisessä risteyksessä, kun auto sammui. Ja kun kaikki ajat laskettiin yhteen, Kangasalan UA:n Jaska Nuoralan voittomarginaali oli 29,9 sekuntia toiseen ralliparooniin Lopen UA: n Tero Salmiseen. Tulla oli ykkösenä, Oksanen kakkosena +3,6 ja Marttinen kolmantena +3,8. Tuomo Wirman ylsi RS:llä neljänneksi +6,2 sekuntia Salmista nopeampana. Ralli päättyi AL-Kangasniemen poikien kolmoisvoittoon. Viitospätkä oli ainoa huonokuntoinen ja se ajettiinkin varovasti. lla esiintynyt Joonas Kolehmainen +7,4. Kolmansiksi putosivat päätöspätkällä Vihdin/Nurmijärven UA:n Rami Räikkönen Mika Rönnberg 1,7 sekuntia Harjusta. Alussa pidon kanssa tuskaillut Kolehmainen oli neljäs +8,5 ennen Antti Aaltosta (Civic) +8,9. Nuorala jatkoi pohjatehtailuaan kolmosella tehden tyylipuhtaan hattutempun. 20 - HANAA Kuva Antero Sirviö Kuva Asko Saarinen RALLI Janne Huovinen ajoi viisi pohja-aikaa kuudesta V1600-luokassa vieden voiton selvästi. Avauspätkällä Jaska Nuorala oli Volvolla nopein 3,3 sekunnin erolla Marko Kallioon (BMW). Keränen jäi 3,2 ja Jarno Junnila Starletilla 1,9 sekuntia enemmän. Nelosella Paavilainen oli vieläkin ylivoimaisempi. Terho Pietarinen oli Bemarilla kolmas +10,9. Toisella tauolle tultaessa Paavilaisen johto Kilpiään oli 34,5 sekuntia. Ero Nuoralaan oli 24,4sekuntia. Päätöspätkän pohjiin ylsi Max Arinpoika Vatanen Cliolla. Nuorala hallitsi yleistä Jari-Pekka ralli tarjosi myös kovaa FCupilaisten vauhtia, sillä iso joukko aivan kärkimiehiä oli mukana hakemassa tuntumaan syksyn ralleihin sarjaykkösen Timo Jaakonsaaren johdolla. Mikko Kilpiä oli RS:llä kolmas +5,8. Kakkospätkällä Paavilainen otti paikkansa ajamalla 4,4 sekunnin pohjat. Nuorala oli nyt 3,2 sekuntia Kalliota ripeämpi. Kakkoseksi kiirehti Juha Hautala Mersulla ja kolmanneksi RS: Kuva Asko Saarinen AL-Kangasniemen pojat veivät B-junnuissa kolmoisvoiton Topi Tullan johdolla.. Pätkä tuli ilman kommellusta todella hyvin, onneksi auto starttasi heti, eikä menetetty kakkossijaa siihen, naureskeli Salmisen kartturi Riihimäen UA:n Pasi Törmä. Kumpulainen nousi 2,4 sekunnin turvin ohi Salmisen kakkoseksi. Hautala olisi ollut kolmantena, mutta hänen keskeytyksen myötä paikan peri Sami Sarvaala Bemarilla. Toisen jälkeisellä viitospätkällä Paavilainen oli jälleen paras. Lukan kanssa kakkosiksi 14 sekuntia Könöselle jääneinä ja kolmansiksi putosivat AL-Kangasniemen/Lohjan UA:n Samit Sarjula ja Lahdenpää. Toisella tauolla Tullan johto oli 46,9 sekuntia Marttiseen. Riku Rantanen RS:llä oli kolmas tasan minuutin päässä Tullasta. Kolehmainen ohitti Wirmanin. Onneksi ei tarvinnut enää päätöspätkää ajaa täysilllä, jutteli Bäck. Kallio oli puolestaan 6,6 sekuntia Salmista edellä. Koskiselta halkesi bensatankki, ja menovesi loppui kesken kisan. Nuoralan johto kahden ajetun pätkän jälkeen oli 6,5 sekuntia. Hautala jäi 7,7 sekuntia ja Kilpiä puoli sekuntia enemmän. Kumpulainen hiosti Salmista. Tulla jatkoi vieläkin vauhdikkaammin kakkospätkälle, jonne syntyi peräti 12,7 sekunnin pohjat. Bäck varmisti voitollaan tämän vuoden mestaruuden. Ensimmäiselle tauolle tultaessa Paavilaisen johto oli jo 16,9 sekuntia Kilpiään. Paavilainen oli ylivoimainen myös kolmosella. Viitosella ilmeisesti osuttiin johonkin, kuutosen alussa tarkastelin, huomasin, että alatukivarsi oli vääntynyt. Keskeytyssyynä oli laturinhihna. Hyvin aloittanut Terho Pietarinen keskeytti pätkän jälkeen vaihdelaatikkovian takia. Jaakonsaari jäi kakkoselle. Harju oli nopein nelospätkällä. Kumpulainen ajoi viitospätkälle 3,1 sekunnin pohjat Nuoralaan ja Salminen jäi 9 kymmenystä enemmän. Kallion taival päättyi kolmoselle, kun vaihdeaski ei suostunut yhteistyöhön. Kakkosiksi ajoivat samanlaisella kalustolla Jämsän Äijien/Laihian UA:n Joni Viitala Pekka Lehtola ja kolmanneksi Kotkan/Haminan UA:n Juha Karkia Teppo Ahlholm Nissan Almeralla +53,4. Salminen oli kakkosena 2,3 sekuntia Kumpulaisen edellä. Marttinen kiitti ja kiirehti puolen sekunnin pohjat ennen Oksasta. Kilpiä jäi 9,5 sekuntia ja Keränen kymmenyksen enemmän. Nikander oli neljäs +37,6 ja Wirman viides +40,6. Aina kun kovaa ajaa tilanteita riittää. Alussa tuntui kisaaminen pitkän tauon jälkeen vähän oudolta, mutta hyvinhän se meni. Vielä tauonkin jälkeen Tulla piti parasta vauhtia ajamalla viitospätkälle 8,2 sekunnin pohjat Marttiseen. Nuoralan johto tauolle tullessa on jo 25,9 sekuntia. Kumpulainen paranteli jääden pohjista 5,1 sekuntia. Kilpiä oli selvä kakkonen, sillä kolmanneksi ajaneet Mäntsälän MK/Hyvinkään UA:n Sami Sarvaala Jani Laine jäivät kakkossijasta 37,1 sekuntia. Timo Bäck varmisti Xtreme Rallyn mestaruuden ennen päätöskisaa voittamalla Heinolassa. Huovinen hallitsi V1600-luokkaa Jyväskylän UA:n Janne Huovinen Renault Megane Coupella kartturinsa Mikko Laitisen kanssa hallitsivat V1600-luokkaa selvästi. Jarno Oksanen oli Corolla kakkonen kahdeksan kymmenystä Koskista nopeampana. Ei ollut oikeastaan mitään odotuksia. Sama kolmikko oli kärjessä nelospätkälläkin. Viimeinen kisa jätetään väliin ja voittaja-auto on kaupan heti. Nuorala ajoi pohjat jälleen 5,2 sekunnin erolla Kumpulaiseen. Laskettiin ennen kisaa, että kolmaskin sija riittäisi mestaruuteen. Ei alkanut Tulla varmistella, vaan lykkäsi kolmospätkälle peräti 14,1 sekunnin pohjat. Sama kaksikko oli kärjessä myös kakkospätkällä. Aikaan kuitenkin lisättiin vielä 10 sekuntia, kun pari myöhästyi minuutin toiselta tauolta lähdettäessä. ään luottava Esa Kirjonen +10,1. Tero Salminen (Volvo) oli kolmas +5,9 ennen tasa-aikaan yltäneitä Timo Jaakonsaarta (GOLF) ja Petri Kumpulaista (Corolla) +12. Kun Kallio keskeytti Nuoralan etumatka, venähti 20 sekuntiin. Päätös oli RS-kolmikon juhlaa. Neljännen sijan jakoivat Wirman ja ensi kertaa BMW M3: Kuva Asko Saarinen Lapuan UA:n Timo Bäck ajoi peräti neljälle erikoiskokeelle pohjat vieden Xtreme Rallyn voiton selvällä 20,1 sekunnin erolla kartturinsa EPUA:n Lasse Hirvijärven kanssa kakkosiksi ajaneisiin Valkealan/Anjalankosken UA:n Tommi Harjuun Mirka Leinoseen. Hautalalle lätkäistiin kakkoselta 10 sekuntia vilppilähdöstä. Myös junnumestaruus on sinettiä vailla, sillä Riihimäen Teemu Stellbergin johto on 16 pistettä. Kuva Asko Saarinen Bäck varmisti mestaruuden Xtreme Rallyssa Jaska Nuorala oli ylivoimainen yleisessä luokassa. Tulla ylivoimainen B-junnuissa Topi Tulla (Civic) aloitti vahvasti Bjuniorien kisan ajamalla avauspätkälle selkeät 7,7 sekunnin pohjat ennen Integraa käskenyttä Jari Koskista. auto pelasi hienosti, kertoi varmasti yhdeksi Tampereen kisan voittajaehdokkaaksi ajanut Nuorala kartturinaan Tampereen UA:n Henri Sinkkonen. Nuorala oli tyytyväinen kisaansa. Hautalan taival päättyi pätkän jälkeen voimasiirto-ongelmien takia. Viimeisellä pätkällä Tulla varmisteli voittoaan ja muille mahdollisuudet ajaa pohjat. Eroa oli enää 1,6 sekuntia. Kolmas Eerik Pietarinen Bemarilla +4,7. Huovinen ajoi viidelle ensimmäiselle pohjat kasvattaen voittomarginaaliksi 22,3 sekuntia. AL-Kangasniemen pojilla meni hyvin, sillä Ville-Markus Marttinen Integralla oli kakkonen ja Oksanen kolmas +15,5. Pätkistä kolme neljä olivat tuttuja, muistin niitä aivan ulkoa. Päätöspätkän pohjiin yltänyt Valkealan Mika Rahkonen oli neljäs. Kuin edellispätkän toistoa on myös nelospätkä. Päätöspätkällä Nuorala oli jälleen nopein. Hirvensalmen AU/Mikkelin UA: n Petteri Paavilaisen Mika Väisäsen voittomarginaali oli lopulta 32,2 sekuntia ennen Lappeenrannan RT:n Mikko Kilpiää Marko Lyijystä. Miikka Jauhiainen Bemarilla oli kolmas +9,1. Kolmanneksi jäivät Lahden UA: n Petri Kumpulainen Juha Järnström, jotka jäivät ajamalla Salmiselle vaivaiset 8 kymmenystä. Nikanderin matka päättyi kardaanin katkeamiseen. Toki Salminen ei jäänyt nyt 1,7 vaan 0,7 sekuntia. Salminen jäi Kumpulaiselle 1,7sekuntia. Salminen jäi Nuoralle 3,1 sekuntia, mutta kukisti Kumpulaisen 3,2 sekunnilla nousten uudelleen ohi Kumpulaisen kisan kakkoseksi. Tulla johti Koskista kahden ajetun pätkän jälkeen jo 21,2 sekuntia. Kakkoseksi ajoi Kumpulainen jääden Nuoralalle 5,2 sekuntia
Pohjankyrön Mikko Niemistö Mitsulla oli kolmas ennen Urjalan Mikko Koivulaa Bemarilla. Nuorten kisan nopein oli Tikkakosken Teemu Kuusinen. Junioreiden pienimmän luokan voiton vei nimiinsä Seppo Leinonen Citroen AX:llä, Rokuan Matti Savolainen jäi voittajasta 1,14 sekuntia. Toiseksi kiri Harry Nieminen ja kolmanneksi Skodalla ajanut Matti Pietikäinen ajalla 1.18,73. Sijoitus yhdeksäs ja eroa kärkeen reilut neljä sekuntia. Niin teki myös Kristian Kiviniemi mutta sijoitus putosi viidenneksi. Seuraavina Lasse Hiihtola, Jarno Suokko ja Mika Myllylä, kaikki nelivetoisilla. Naisten ykkönen taas kerran Kaisa Sistonen selvällä erolla Tiina Sieviseen. "Jaltsu" paransi eka kierroksen epäonnista aikaansa yli 13 sekuntia. Ensimmäisen kierroksen nopeimman noteerauksen teki Hannu Mäki-Ikola Mitsullaan ennen Jukka Tenhoa ja Kristian Kiviniemeä. Toisella ajokerralla meni sitten Hämeenkyrön Jari Lamminsivu menojaan. Yleiskisan kolmas, Juha Paldanius voitti luokan 7, ja toiseksi kaasutteli Kangasniemen Topi Tulla Civicillä aikaan 1.22,63. Luokka 3: ssa ajanut vuoden 2010 junioreiden yleiskilpailun voittaja Jani Löppönen ei yltänyt nyt kuin luokkansa toiseksi, jääden voittavalle Raahen Tapio Takalolle lopulta n. Kaikki paransivat aikojaan. Kari Roivaisen Mitsu sylkäisi öljyt pihalle juuri ennen lähtöä. Luokkavoittajia Rutasen lisäksi Rauman Jani Nurmi, Karo Tarkkanen, Jarkko Niemistö, Tomi Saari ja isossa ralliluokassa Tuomo Hinttu. Kenties tulevaisuudessa ajetaan sitten uudella pinnalla. Yleinen aloitti Ensimmäisenä radalle hyökkäsi Fryhmäläiset, josta ripeintä vauhtia piti Paltamon Jarmo Heikkinen Bemarilla, toiseksi nopeinta vauhtia piti Lakeuden UA:n Tapani Grönlund Astralla. Kymppikärkeen mahtui vielä Vesa Erkkilä. Jorma Hirvonen voitti Intecralla ja Marko Barck BMW:llä oli toinen. Toisella kierroksella Myllylällä oli ongelmia, ja vaikka sekä Kosunen että Itkonen paransivat aikaansa, säilyi heidän keskinäinen järjestys samana. Kisa oli nimensä mukaisesti sprintti, kaikki sujui ja kotimatkalle päästiin jo hyvissä ajoin jännittämään Suomen keihäsmenestystä Lontoossa. 1.21,67. Isoimman luokan vei nimiinsä Kokkolan kaksikko Ahola ja Läpsä, jättäen kolmanneksi tullutta Jukka Lappalaista yli 10 sekuntia. Luokkavoitot yleisessä ottivat Petri Jussila Starletilla, MR-kuljettaja Erkkilä, Harri Hietala ja Lamminsivu. Nuoret vei nimiinsä Keski-Karjalan Heikki Hassinen Toyota Starletilla. Mutta ero Karo Tarkkasen Bemariin säilyi silti, sitä jäi 0.21 sekunnin verran. Ensimmäisenä vuorossa 13 sataset ja nopein kahdesta oli Rokuan Rakettien Antti Haltsonen Escortilla, aika 1.25,79. Kolmannelle sijalle ajoi Raahen Juha Paldanius Volvolla, aikaan Nelivetohallintaa Parkanossa Täysin nelivetoautojen hallinnassa meni Parkanossa ajettu asfalttirallisprint. Kun lähtöön asettui vuoden 2010 yleisen voittaja, Kuopion Mika Kosunen keltaisella Coltillaan, odotettiin huippuaikaa. Vaikka säätiedotus lupasi aurinkoa, siitä ei saatu nauttia. Paltamon pitkämatkainen Jorma Telkinen otti yli sekunnin eron Seppo Kukkasniemeen Escort Cossulla, kolmantena Lasse Hirvijärvi Bemarilla. Tämä nosti konkarikuljettajan ykköspaikalle Tenhon, MäkiIkolan ja WRC-Escortia komentaneen Tom Lindellin edelle. Edellisen kerran paikkakunnalla ajettiin sprinttiä 2010. Nelivetoisissa oli ainoana liikkeellä Asko Väätänen. Junnujen voittaja Toni Ahola oli päivän nopein. Juha Paldanius ajoi Volvolla junnujen kolmoseksi ja luokkavoittoon. Harri Rutanen (kuva Jarno Saari) Harmia ennen lähtöä. Eka veto jäi ainoaksi keskeytyksen takia. Hyvä aika sieltä tulikin: 1.15,99, mutta seuraavana lähtenyt Kainuun Jani Itkonen oli päättänyt ajaa kovempaa, ja niin hän ajoikin. Kuljettajana oli Saarijärven salama Harri Rutanen. Myös seniorikisan voitto otettiin Starletilla. Rata oli nyt sama ja sekä yleisen että juniorien voittajat olivat kumpikin paikalla. Jos yleisessä olivat nelivedot valttia, oli junioreissa pieni Starlet nopein. sekunnilla. Päivän tuloksena kuitenkin seniorien voitto.. Orimattilan Mika Myllylä tuli radan paaleja hipoen aikaan 1.16.26, joka piti yhden auton verran. Joitakin tekniikan hajoamisia sattui, joista ehkä dramaattisin oli kun Kari Roivaisen Mitsusta tuli öljyt pihalle toisen kierroksen lähtöviivalle. Itä-Suomen mainetta luokassa piti yllä Riku Turunen ollen kolmas Honda Integralla. Enintään 1600:set voitti Rokuan Jari Korhonen vanha koppasella Corollalla, ja toiseksi tuli Leppävirran Henri Pitkänen Starletilla. Vaikka Jari Itälahti paransi aikaansa toisella kierroksella reilulla sekunnilla, se ei riittänyt luokkavoittoon. Ralliautojen ripein oli Tampereen Mikko Lassila Bemarilla. Tauolla Kosunen latasi Itkoselle paineita sanaillen: "täältä tullaan". Ensi kesänä ei kuulemma ajeta, koska kunta laittaa lähtösuoran remonttiin. Vaikka kaikki paransivat aikaansa toisella kierroksella, ei järjestys muuttunut. Junnujen F-ryhmäläisiä hallitsi puolestaan Keski-Karjalan miehet. Lähes kaikki kilpailijat paransivat aikaansa toisella kierroksella, eikä ulosajoja sattunut lukuun ottamatta yhtä paalin siirtoa. Luokka 4 ja uudet sekuntiluvut. Itkosen aika oli 88 sadasosaa Kosusta nopeampi. Mutta liekö moottorit sitten tykänneet, koska nyt saatiin nauttia erittäin nopeista ajoista. Ahola ajoi koko kisan nopeimman ajan 1.14,39, josta Läspä jäi 2,25 sekuntia. Seniorien kärjen muodosti Kari Roivainen, ollen ykkönen. Seuraavaksi vuorossa oli Special Saloon kilpurit joilta oli lupa odottaa asfaltilla kovempia aikoja. Itkosen jälkeen radalle startannut Kokkolan UA:n Kari Heinua tuli ja pesi koko porukan ajalla 1.14,88. Kari Heinua kaasutti yleisen luokan voittoon. Junioreissa kisan kovin tahti Kokkolan miehet, Toni Ahola ja Tony Läspä, hallitsivat junioreiden yleiskilpailua Mitsubishi Lancereilla. Luokka 2 ja enintään 1600 kuutiota ja Parkanon Mikael Vuotari Toyota MR2:lla latasi kovan ajan 1.20,48, mutta se ei riittänyt kun jälki-ilmoittautunut Lapinlahden UA:n Tarmo Ronkainen alitti ensimmäisenä 1.20, lyöden tiskiin ajan 1.18.95 joka piti loppuun asti, vaikka Vuotari paransi aikaansa toisella kierroksella noin 1,5 sekunnilla. Lapuan Tomi Saari nousi rallikuntoisella Starletilla viidenneksi, Kankaanpään Jani Laakson ollessa kuudes. RALLISPRINT Tuusniemi Asfalttisprint, Koillis-Savon UA, Markku Hytönen HANAA - 21 Vauhtia tarjolla kaikissa luokissa Lauantainen aamu valkeni Tuusniemellä harmaana mutta kuivana. Naisissa juhli puolestaan järjestävänseuran Päivi Malinen Escortilla, jättäen Petriina Oikarisen toiseksi ja Emma Karhun Kolmanneksi. Kaksivetoisten nopein oli tällä kertaa yleisen puolella ajanut Harri Hietala. Itkonen puolestaan teki autolleen pientä hienosäätöä ja sanoi: " antaa tulla vaan, katotaan miten käy". Hyvinkään Alex Forsström voitti puolestaan A- ja N-vireisten nuorten autojen luokan. Tuusniemen keskustaan saapui 80 kilpailijaa kamppailemaan kyläraitin herruudesta
Perättäisinä päivinä 18.-19.8. Petri Jussila hallitsi selvästi harvalukuista 1-luokkaa. Lopulta kärkikolmikko mahtui kolmen sekunnin sisään. 7-luokkaa hallitsivat pohjoisen kuskit. su aloitti Perttulan tiimin Escortilla piikkipaikalla. Monipuolinen 2,7 kilometriä pitkä asfalttipätkä sisälsi niin hidasta syheröä kuin vauhdikkaampaakin osuutta. Nelivetoluokassa Anssi Rytkönen löi ensimmäisellä kierroksella muille luuta kurkkuun. MR2-kuski päihitti Starlettia ohjastavaa Juha Tasalaa yli kolmella sekunnilla. Skoda-kuski Matti Pietikäinen jäi puolestaan Perttulasta yhdeksän sadasosaa. Kemiläisseuraa edustava Jukka Olkoniemi oli Volvollaan selvästi nopein jo avauskierrosella. 22 - HANAA Future-Cup 6/9, Oulun Automaalit Asfalttisprint, Oulun UA, Tero Lyttinen RALLISPRINT Rytkönen ja Rutanen säväyttivät Future Cup asfalttirallisprint-sarja aloitti pohjoisen kiertueensa Oulusta elokuun puolessa välissä. Alfa Romeota ohjastava Risto Leinonen nousi toisella yrityksellä reilun sekunnin päähän. Kärkikaksikon ajat eivät parantuneet toisella yrityksellä. Kemin Ua:n Mika Posti toi Escorttiaan räväkästi ykköstilan arvoisesti. Luokassa 6 edettiin Jori Seppälän komennossa. Senioreissa tauolla selvää ykköspaikkaa piti hallussaan Matti Santti. Luokan 18 ainut osallistuja oli Mini-kuski Rauno Palomäki. Tero Hallia jäi BMW M3:lla yli kolmen sekunnin päähän. Nuorten 10-luokan vie ylivoimaisesti nimiinsä Ford KAkuski Max Karhapää. kospaikan 0,43 sekunnin erolla. Lauantaina Raahen Tapio Takalo pääsi Ford Escort XR3i:llä lähimmäs Perttulaa, kuuden sekunnin päähän. Luokassa 3 Mika Perttula pääsi tällä kertaa suhteellisen helpolla. Oulun rata tuntui sopivan hyvin Rutaselle, jonka aika riitti junnujen yleiskilpailussakin peräti toiselle sijalle. Henri Kossi kiristi toisella yrityksellä kärkeen ja Mikael Vuotari otti kak- Anssi Rytkönen ajoi Oulussa vakuuttavasti kaikilla neljällä kierroksella joukon nopeimman ajan. Corolla-kuski Sami Mukkala vei kolmospaikan. Rutanen huimisteli junnujen kakkoseksi Junioreiden nelivetoluokassa Toni Ahola keskeytti toisella yrityksellä, mutta ensimmäisen kierroksen aika riitti selvään voittoon. Bemari-kuski Tiina Sievinen oli kolmas. Tomi Koirikivi jäi MR2:lla 0,67 sekuntia. Senioreiden kaksivetoluokassa käytiin kunnon sadasosapeliä. Junnujen Henri Kossi nappasi Oulusta harvinaisen päänahan ja vielä kahteen otteeseen päihittämällä Vesa Erkkilän. Jori Seppälä saavutti tuplavoiton junnujen 6-luokassa. Matti Santin tuplavoittoviikonloppu nosti hänet naisten, nuorten ja senioreiden sarjajohtoon. Rytkönen teki tarkkaa työtä jääden toisella yrityksellä ainoastaan kaksi sadasosaa ensimmäisen kierroksen ajastaan. Viiden parhaan joukkoon nousivat Ampujan edelle Jukka Tenho ja Jani Itkonen. Tony Läspä nousi toisella kierroksella kolmanneksi. Keijo Hallia taipui 1,9 sekunnin erolla ja Kari Roivainen 2,96 sekunnilla. sään ja päihitti Janne Lainetta lähes kahdeksalla sekunnilla. Lauantain kisassa ajoivat myös historiikit, joista nopein oli Escorttia ohjastanut Marko Hiltunen. Kaisa Sistonen vei nimiinsä molemmat kisat, vaikka taukotilanteessa johtopaikkaa piti vielä Annika KeskiKorsu. "Pappojen" kaksivetoluokassa tapeltiin sadasosista Naisten luokassa Annika Keski-Kor-. MR2-kuski Kimmo Anttila oli kolmas. Protonia-ohjastanut Sami Sarjula jäi voittajasta lopulta 3,3 sekuntia. Nuorten 9-luokassa Riku Kankkunen kiristi Starletillaan kolmospaikalta voittoon. Starlet-kuski Tommi Tohmo taipui sekunnilla ja Matti Mustonen BMW:n ohjaimissa reilulla kolmella sekunnilla. F-ryhmässä piikkipaikalla aloitti vakuuttavasti Starlet-kuski Kimmo Viero. kisattiin kaksi sprinttiä samalla radalla uuden suur-Oulun alueella Kiimingin kunnassa Jäälin teollisuuskylässä. Seuraavina tulivat Jari Lamminsivu ja Jouni Ampuja Protonin ohjaimissa. F-ryhmässä oli mukavasti parisenkymmentä osallistujaa. Hannu Mäki-Ikola taipui melkein sadasosalleen kahdella sekunnilla. Tero Salonen Ford Escort RS Cosworthilla oli kolmas. Toisella yrityksellä Bemari-kuski Kaisa Sistonen kuitenkin kiristi voittoon 1,1 sekunnin erolla. Kärkikolmikko ei parantanut toisella kierroksella, joten järjestys pysyi samana. Starlet-kuski taiteili molemmat kierroksensa kolmen sadasosan si- Erkkilän voittoputki katkesi Alkukaudesta luokkaa 2 hallinnut Vesa Erkkilä taipui lauantaina tiukassa MR2-kuskien keskinäisessä mittelössä yllättäen kolmanneksi. Vaikka toinen kierros meni pilalle, otti Harri Hietala voiton viiden sadasosan erolla Heikki Perttulaan. Pahimmaksi haastajaksi veikattu Jussi Kokkonen joutui keskeyttämään viikonloppunsa jo ensimmäiselle kierrokselle. Yleiskilpailussa Perttula ylsi seitsemänneksi. 5-luokassa nähtiin Harri Rutasen ylivoimaa
Posti ajoi voittoaikansa jo ensimmäisellä kierroksella. Jori Seppälä vie MR2:llaan myös viikonlopun toisen ykköstilan. Minulle pitäisi varmaan antaa vähän ikähyvitystä, Mäki-Ikola naureskeli. Luokan 18 ainut osallistuja oli Mini-kuski Rauno Palomäki. Salo haastoi Aholaa Junnujen nelivetoluokassa Toni Ahola jatkoi hyvää vauhtiaan. Jani Itkonen ei ollut viikonloppuna saalistamaansa viidenteen ja kuudenteen sijaan tyytyväinen. luokan Tomi Koirikivi putosi kolmanneksi. Toisaalta jos yrittää liikaa, niin aika voi huonontua. Eroa kärkeen tuli 2,34 sekuntia. Pito-ongelmista lauantaina kärsinyt Tomi Koirikivi sai auton sunnuntaille jo mukavaan iskuun, mutta tiukassa kisassa hänet pudotettiin armotta kolmoseksi. 9-luokassa Riku Kankkunen joutui tällä kertaa tiukille toisen Starlet-kuskin Riku Raiskin kanssa. Tuloksena olivat sijat seitsemän ja kahdeksan, joka ei savolaistiimiä paljoa lämmittänyt. Vaikka aika ei kohentunut toisella yrityksellä, paikallinen Mitsu-kuski Pekka Salo jäi 1,69 sekunnin päähän. Escort-kuski jätti tällä kertaa toiseksi sijoittunutta MR2-kuskia Kimmo Anttilaa reilulla kahdeksalla sekunnilla. Mäki-Ikola vieraili hetken ykkösenä kunnes kisan viimeisenä startannut Rytkönen kiristi takaisin paikalleen. Ensimmäisen kierroksen keskeyttänyt Kankkunen piti hienosti hermonsa ja kiristi toisella yrityksellä 0,31 sekunnin erolla voittoon. Rutanen oli sunnuntain kisassa junnujen yleiskilpailun kolmanneksi nopein Aholan ja Salon jälkeen. Tauolla johtopaikkaa piti hallussaan Annika Keski-Korsu. Ennen Oulua pisteissä johtanut nuorten Jukka Olkoniemi ajoi Volvollaan 7-luokan voittoon lauantaina ja sunnuntaina jäi niukasti toiseksi.. Junnujen kärkinelikko on kolmen pisteen sisällä. Janne Laine taipui tällä kertaa lähes yhdeksällä sekunnilla. Senioreissa nelivetoluokassa järjestys oli kolmen kärjen osalta täsmälleen sama kuin edellispäivänä, Santti, Hallia, Roivainen. Sekä paikalliset järjestäjät, että Future Cup:in isännät tuntuivat olevan sitä mieltä, että Oulussa saatetaan hyvinkin kisata samoissa merkeissä myös ensi vuonna. Yleisen nelikkoluokassa Rytkönen jatkoi huimaa menoa. Välimäki oli neljäs ja Tenho viides. Mäki-Ikola onnitteli reilusti voittajaa. Sarjan nopein nainen, Kaisa Sistonen löytyy sijalta viisi. Junioriluokkien kärjessä Oulun jälkeen jatkaa edelleen luokassa seitsemän kisaava Tero Salonen perässään Harri Rutanen ja Toni Ahola. Siilinjärveläinen taisteli jarrumurheiden parissa koko viikonlopun. RALLISPRINT Future-Cup 7/9, C-Track Asfalttisprint, Oulun UA, Tero Lyttinen HANAA - 23 Tuplavoittajien viikonloppu Edellispäivän paalien siirtelyistä, lähtöpaikkajärjestelyistä ja ulosajoista johtuneet aikataulun viivästykset olivat sunnuntaina tipotiessään ja Oulun Ua:n isännöimä kisa vietiin sujuvasti läpi. Tänään tein lisäksi muutamia selviä virheitä, joissa meni ratkaisevasti aikaa. Senioreiden kaksivetoluokassa sentään laitettiin hieman järjestystä uusiksi. Anssi Rytkönen starttaa 7.8.9. -Eihän tämä viikonloppu olisi voinut tuloksellisesti paremmin mennä. Kun vielä loppukesän aurinko paisteli mukavasti taivaalta pitäen asfaltin ja katsojat kuivina, olivat puitteet toiselle Oulun osakilpailulle kunnossa. Eroa kärkikaksikon välille jäi 0,36 sekuntia. Henri Kossi vei nyt voiton 0,84 sekunnin erolla Erkkilään. ajettaviin Levin osakilpailuihin pisteen päässä Erkkilästä. Sarjan kärkipaikoilla tuulista Oulun osakilpailujen jälkeen naisten, nuorten ja senioreiden sarjajohtoon nousi Matti Santti. Ei tahdo nyt autossa kulku riittää. Edes keskeytys sunnuntain eka kierroksella ei estänyt Starlet-kuskia ottamasta tuplavoittoa. Yleisen kärjessä tapahtui ehkä viikonlopun yllättävin muutos, kun koko kautta hallinnut Vesa Erkkilä tipahti kakkossijalle. Kun Happy Beachin kisassa kone vaurioitui, jouduin laittamaan sinne kiireessä vähän vanhempia osia. Yritystä oli vähän liikaa, Itkonen kertoi. Toisella kierroksella Kaisa Sistonen kuitenkin kiristi voittoon. Myöskin Mika Kosuselle Oulun reissu oli selvä pettymys. Lamminsivu vei edellispäivän tapaan kolmospaikan. 10-luokassa Max Karhapää oli jälleen nopein. Jukka Tenho piti hallussaan kakkospaikkaa ennen Jussi Välimäkeä, Hannu Mäki-Ikolaa ja Timo Roivaista. Viikonlopun tuloksena kaksi luokkavoittoa ja kaksi top3-sijoitusta junnujen yleiskilpailusta. Ei voinut tällä kertaa mitään tälle hurjapäälle. Tuplavoitto nosti hänet sarjatilanteen kärkeen. Kemiläisseuraa edustava Mika Posti oli viikonloppuna mainiossa vauhdissa saalistaen osallistujamäärältään suurimmasta luokasta kaksi voittoa. Kisa ei kuitenkaan ollut vielä tauolla selvä, sillä kärkiviisikko mahtui kahden sekunnin sisään. Sami Mukkala oli edellispäivän tapaan kolmonen. Harri Rutanen sai Toyota Starletin huimaan vauhtiin. Heidän välistään löytyy Harri Hietala. Myös Mika Posti kuului viikonlopun tuplavoittajiin. Useissa luokissa sunnuntain kisaa hallitsivat edellispäivältä tutut nimet. Naisten luokassakin oli käsikirjoitus jo hyvin tuttu. Kärkiporukka pystyikin selvästi parantamaan aikojaan. Nuorten luokan Riku Kankkunen ajoi Oulussa näyttävästi ja vauhdikkaasti. nimien komennossa. Kalusto karkasi jarrutuksissa poikittain. Oli siellä kyllä vielä pari paikkaa, joissa olisin ehkä voinut hieman paremmin ajaa, perä irtosi vähän tiestä. Sami Sarjula pääsi kokeilemaan Protonia kertaalleen, mutta sekin päättyi keskeytykseen. Kimmo Viero nousi kärkeen peräti viiden pisteen erolla. 6-luokassa toiseksi ajoi Corolla-kuski Jari Korhonen. Escort-kuski vei junnujen F-ryhmän lähes kahden sekunnin erolla Bemari-kuski Matti Mustoseen. onnistui nyt päihittämään Jukka Olkoniemen. 2-luokassa Vesa Erkkilä pidettiin toistamiseen pois ykköspallilta. Kari Tasanko uhosi haastattelussa laittavansa kiilaa kärkikolmikkoon, mutta turhan leveät ajolinjat veivät ratkaisevia kymmenyksiä ja sijoitus oli lopulta neljäs. Heikki Perttula oli kolmas 0,97 sekuntia voittajasta. Myös yleisen F-ryhmässä viikonlopun ykköstilat menivät tuplavoittajalle, sillä Starlet-kuski Kimmo Viero kirisiti toisella yrityksellä Tero Hallian ohi ja samalla Cupin pistetilanteessa yleisen kärkeen. Edellispäivän kakkosen Mikael Vuotarin kisa hyytyi tekniikkaongelmiin. 5-luokassa Rutanen jatkoi huimaa kyytiään. Matti Pietikäinen kiristi toisella kierroksella voittoon 0,34 sekunnin erolla Harri Hietalaan. Junioreissa Tommi Tohmo putosi ainakin hetkellisesti kärkikahinoista neljänneksi. 1-luokassa tuplavoiton vei Starlet-kuski Petri Jussila. Voittohan tuli nyt yllättävänkin selvällä erolla, Rytkönen kuvaili. Jouni Ampuja ei tällä kertaa päässyt kisaan mukaan Protonin reistailevan voimansiirron vuoksi. Viero tuplavoittoon ja sarjakärkeen Luokassa kolme voittajaksi ajoi, kuten arvata saattaa, Mika Perttula. Mäki-Ikola taipui lopulta 1,25 sekunnin erolla. Tony Läspä oli kolmas. 7-luokassa Honda kuski Topi Tulla Pietikäisen vuoro senioreissa Myös nuorissa edettiin tuttujen Starlet-kuski Kimmo Viero oli pohjoisessa huimassa iskussa
Kisan alkaessa pessimistit saivat pettyä, kaikki oli valmiina. Takaa kiri Ville Mikkola neljänneksi ennen Peltokangasta ja Kiskolaa. asti asetelmat pysyivät samana, sitten Kokko valloitti kärkipaikan takaisin. Scirocco starttasi tällä kertaa mallikkaasti ja Peter Helenius pääsi hyödyntämään formuloilla oppimiaan ajolinjoja. - Tärkeä voitto, mestaruus selviää vasta Hyvinkäällä, hymyili Kokko varikon leveimmällä virneellä. Uusinnassa Jarno Kukkola otti omansa. Eli päätösosakilpailusta tulee yhtä tiukka kuin vuotta aikaisemmin. Kuva Reijo Keskikiikonen Kukkolasta mestari Autokrossin finaalin ensimmäinen yritys keskeytettiin punaisilla lipuilla. - Ihan tyytyväinen olen tulokseen, palkintopallille pitkästä aikaa. Ulkoreunasta on finaalissa vaikea lähteä, harmitteli Kanerva. Kokko piti hetken kärkipaikkaa, kunnes Rajala korjasi sen haltuunsa. Rata on nopea ja yllättävän haastava saada kierros onnistumaan, tilitti Kanerva tuntojaan. Juha-Pekka Mattila napsi tasaisesti hyviä aikoja ollen listan neljäs. Kauden parasta kisaansa ajanut Teemu Pätsi oli kuudes. Kausi on ollut kova, mutta Hyvinkäälle lähdetään vielä koittamaan, riemuitsi Kukkola. Karttusen Skodasta katkesi vetoakseli lähtösuoran rymistelyssä ja ajokki pyörähti alakaarteessa. Hartiavoimin oli Pesämäen radan eteen tehty töitä, jotta uusi pidempi versio olisi riittävän hyvässä kunnossa. Lassila tuhrasi lähdössä ja yhteenotto Ville Rautiaisen kanssa lennätti Toyotan keula edellä kaiteisiin. Lisäpiste ja paalupaikka hänelle. Jukka-Pekka Peltokangas vastasi ollen kaksi kertaa toinen. - Hienolta tuntuu. Pistetilanteessa Määttä sai vedettyä muihin mitalintavoittelijoihin ratkaisevan tuntuisen kaulan. Kauhajoella oltiin kolmansia, täällä toisia eli Hyvinkäällä voitetahan, lupaili Rakkolainen. Aika-ajoissa olisi pitänyt onnistua paremmin. Kyseisen paikan peri konkari Juha-Pekka Mattila, muuten toista kertaa pallille tällä kaudella. Janne Kanerva oli neljäs, ainoa ongelma oli kytkimen kanssa toisessa aikaajossa. Pasi Korhosen auto oli yksi varikon hienoimmista. Koko radan leveydeltä hallitseva mestari haki ajokkiaan takaisin "näppeihin". kallistettu takakaarre. Viiden voltin jälkeen se ei ollut sitä. Sen jälkeen alkoi melkoinen nousu, missä Toyotan kuitupeitettä ei säälitty lainkaan. Onneksi välillä näinkin päin, tänä vuonna on ollut paljon huonoa tuuria, myhäili Mattila. Määtän päivä alkoi huonosti auton sammuessa viivalle. Ville Mikkola taisteli kuudenneksi ennen paikallisväriä tuoneita Janne Rinta-Kauhajärveä sekä Janne Sinkkosta. Eturiviin rinnalle Korhonen, sitten Jukka Lassila ja Tomi Rakkolainen. Kauhajoen tekniikkamurheet taakseen jättänyt Ari Perkiömäki oli viides. - Finaalin lähtöasetelmia varten olisi ollut tärkeä saada siitä lähdöstä hyvä tulos. Hyvin menneen aika-ajon jälkeen Karttunen korotti panoksia. - Älyttömän hyvä fiilis, käsittämätöntä. - Tavoitteena on enää Suomen mestaruus, sitä lähdetään hakemaan, linjasi Karttunen. Kun kärkimiehiltä pudotetaan pois sääntöjen määräämä huonoin tulos, on tilanne seuraava: Rajala 74, Kokko 74 ja Peltokangas 65. Martti Simonen parantaa kauden edetessä otteitaan. Kuljettajat kiittelivät rataa kuorossa ja arvostivat sen tarjoamia haasteita. - Kolmas sija oli hyvä tulos. Hyvinkäältä haetaan voittoa, ilmoitti Simonen. Atro Määttä voitti nelivetoluokan ja SRC:n korkeimmalle pallille pomppasi Jari Kokko. Perinteitä Sata-Hämeessä riittää, Jämillä ajettiin pitkään rallicrossia ja monia kuljettajia menestyi kansallisella tasolla. Pettynyt Perkiömäki oli viides, pyörähdyksessä menetetyt viisi pistettä olisivat olleet tarpeen. 24 - HANAA RC SM Honkajoki, Lempäälän UA, Jani Karjalainen RALLICROISS Näyttävä avaus Honkajoella Kukkolasta mestari Uusi rata ja kauden ratkaisuhetket käsillä. Osuma Karttusen kanssa lähtösuoralla vei Fordin linjan leveäksi ja pyörähdys oli lähellä. Jos Jarno Kukkola on ollut nopein, on yhtä selvä kakkonen ollut Pasi Korhonen. Korhosen tilanne meni turhan tiukaksi hopeaakin ajatellen. Alustan muutokset tuntuivat toimivan, auto oli parempi ajaa, kiitteli Määttä taustajoukkoja. Mustaksi hevoseksi laskemani Topi Kannonlahti koki kovia. Toki viimeistelyä vielä riittää. Kukkola paineli kärjessä, Rakkolaisen pysyessä koko ajan 1,5 sekunnin päässä. Erikoismaininnan ansaitsee Paavo-Petteri Männistö, joka Starletinsa kanssa jäi aina lähdöstä vihon viimeiseksi. Viimeisen vedon jätin tarkoituksella kesken, kokeiltiin kaiken toimivan, paljasti Rajala. Mikko Stenberg ajoi vuoden parasta kisaansa, Pesämäen uusi ja pidempi versio oli paikoitellen todella nopea. ollen aika-ajojen yhdeksäs. Arolan Mazda veti enää takapyörillä ja Keski-Korsun Focuksesta tuli etuvetoinen. Takaa voittoon Turhan monta kertaa Atro Määtän kisa on mennyt pilalle finaalin osalta heti alkumetreillä. Akilla pyörähti auto ja jäin sumppuun, piti pysähtyä paikalleen. Aika yllätyksetön oli muukin kärkiporukka; Vesa Puuskamäki, Henri Mäkelä, Ville Rautiainen ja Mikko Heikkilä. Vähän oli kavereilla huonoa tuuria, mutta kuitenkin kolmansia tänään, lateli B-finaalista noussut Mäkelä. Harmittaahan tämä, onneksi tuli vasta viimeisellä kierroksella, muuten olisi tullut enemmän pistemenetyksiä, pudisteli Jonttu Rajala päätään. Sisälle ei päässyt taittamaan vaikka kuinka halusi ja "Samburger-ukko" menetti turhan monta sijaa. Tuttu rata ja oltiin Satakunnan puolella. Nyt kolmanneksi nopeimpana. Honkajoellakin oli käydä juuri samalla tavalla. Palkintona paikka finaaleista. Kuva Jani Karjalainen Karttunen paalulle Aika-ajoissa huomio kiinnittyi jokaisen luokan mestaruustaistelijoihin. Näissä kahdessa luokassa ratkaisut siirtyivät Hyvinkäällä ajettavaan finaaliin. Rallicross teki paluun päätoimittajan synnyinseuduille. - Viimeiselle kierrokselle lähdettäessä kivi tuli renkaasta läpi. Paikan erikoisuuksiin kuului mm. Tässä joukkoa "läpät auki" johdattelee SRCluokan voittoon ajanut Jari Kokko. Kokko yllätti Rajalan SRC-luokan finaalissa Jari Kokko ampui taas upeasti liikkeella. Viimeiselle kierrokselle Kuva Toni Ollikainen Autokrossin A-finaali lähtö 2. Rajala vastasi huutoon ajaen kaksi päivän nopeinta noteerausta. Kaikki varmasti jo tietävät viime hetken siirtoon vaikuttaneet syyt. Järjestäjänä oli Lempäälän UA ja tarkoituksena oli alunperin ajaa kilpaa Tampereen Kaanaassa. Yksi jonkinlainen noteeraus, sitten kolinoiden jälkeen pitkin penkkoja ja viimeinen yritys rengasrikon jälkeen pipariksi. Sama marssijärjestys säilyi viimeiselle kierrokselle asti, milloin Perkiömäki pyörähti takasuoran päässä. Karua on crossi. Tuttu kaksikko kärjessä Autokrossissa kaksi kaveria on ollut koko kauden muun porukan edellä. - Auto oli tosi hyvä, loppua kohden kuljettajakin alkoi heräilemään. Määttä putosi alaspäin, mikä osoittautui jatkon kannalta onnekkaaksi. Rajala pysyi Honkajoen jälkeen sarjajohdossa: Rajala 89, Kokko 85, Peltokangas 74, Mattila 68, Mikkola 66 ja Helenius 49. Keski-Korsu oli neljäs, Teemu Pätsin tiimin varaosilla ajokki raapi taas jokaisesta kulmasta. Lisäpiste siis Määtälle, mutta paalupaikan vei Aki Karttunen. Vähän kaverin epäonnen ansiosta. Tavoitteet eivät tuoreella mestarilla Kuva Jani Karjalainen Rajala omassa luokassaan SRC-luokassa Joni-Pekka Rajalan harteille kasattiin paineita. Jari Kokko väläytti kerran vauhtiaan päästen lähimmäksi Rajalan aikoja, muut yritykset tuhraantuivat ajovirheisiin. Peltokangas jäi ulos ei kenenkään maalle. Yleisö tykkäsi hienosta yrityksestä. Toiseksi livahtanut Martti Simonen jäi hetkeksi pussiin ja Määttä paineli kärkeen Ari Perkiömäen seuratessa vanavedessä, Simosen seuratessa seuraavana. Kukkola taas kärkeen, Rakkolainen kiihdyttää kakkoseksi.. Yleisössä oli paikoitellen hurmokseksi kuvailtavaa menoa, kun omat suosikit pärjäsivät. Mäkelä oli kolmas ennen huimasti kirinyttä Rautiaista sekä Lassilaa. Tomi Rakkolainen nousi toiseksi ennen Henri Mäkelää. - En tiedä mitä kavereiden välillä tapahtui, mutta sieltä löytyi reikä mistä pääsin kärkeen. Kolme rinnakkain painettiin suoran päähän. Autokrossin Suomen mestaruuden Honkajoella varmisti Jarno Kukkola. - Testaaminen auttoi, käytiin viime sunnuntaina harjoittelemassa. Siitä vauhti vain parani, huipentuen päivän nopeimpaan aikaan kolmansissa aika-ajoissa. - Tänään oli hyvä päivä. Pieni osuma Jukka Lassilan kanssa lennätti Toyotan rajuun kaatoon. Lähdöt toimivat ja menossa oli muutenkin sitä kadoksissa ollutta sähäkkyyttä. Voittoon siis Määttä, sitten Simonen ja taistellen kolmanneksi noussut Kanerva. Pisteet: Määttä 79, Perkiömäki 66, Karttunen 63, Simonen 63, KeskiKorsu 59 sekä Kanerva 53. Ratkaisun paikka. Honkajoki ei tehnyt poikkeusta sääntöön. Sisärata olisi pitänyt käyttää hyödyksi. Vauhtia on muutoksien jälkeen enemmän kuin tarpeeksi ja onnistuneita kierroksia oli vaikea saada kasaan. Super Carin A-finalistit liikkeellä. Sitten vetopuolen ongelmista kärsinyt kaksikko: Harri Arola ja Pekka KeskiKorsu. Rajala viittasi Sami Kiskolan kolmannen kierroksen rengasrikkoon, mikä pudotti kauhajokisen pois palkintopallilta. Heti alusta asti vertailu oli käynnissä ja toisten edesottamuksia tarkkailtiin suurella mielenkiinnolla. Jarno Kukkola karkaa tuplamestariksi ja Pasi Korhosen "iso kissa" menee ainakin viisi kertaa nurin. Kukkola paalulle päivän nopeimmalla ajalla, vieden myös lisäpisteen. Kukkola on siis varma mestari
EM-Rallicrossin osakilpailu ajetaan kahden vuoden "huilin" jälkeen 22.-23. Vasemmalla Joni-Pekka Rajala ja oikealla Juha-Pekka Mattila. Crosskartien puolella Kalle Markkanen hallitsi aika-ajoista lähtien. lopu. syyskuuta Kouvolan Tykkimäen radalla. Ratamestari Jonin kuningasajatus jo parin vuoden takaa ja hyvinhän tuo ainakin mielipiteitä synnytti. Kaukjärven ykkösjakson parhaiten kiersi Lehtonen-Hippeläinen (81vp), toisena tasapisteillä Menna-Varjonen ja Ohrankämmenet (82vp). Heti aluksi oli lähekkäin sekä C-luokan, että ylempien luokkien reitti ja virhepisteitä ropisi. Parhaiten "koninkengät" selvitti Lehtonen-Hippeläinen siirtyen A-luokan kärkipaikalle (743vp) ennen Menna-Varjosta (866vp) ja Lehtinotko-Heinoa (1150vp 1rt)! Kaatis ei muuttanut kuvioita mutta Parma sitä vastoin muutti. Ennakko-at yllätti muutaman parin ja lisäsi heidän pistetiliään. Maankaadon pyörityksen B-luokka ajoi kuitenkin viivalla eikä kengillä. Samoin Parman rt21. Juntunen-Viljanen siirtyi toiseksi ja Sundberg-Ölander kolmanneksi. Samaan aiheeseen liittyen syksyllä, kauden jo päätyttyä ajetaan Kauhavalla toista kertaa JM-RC Kärppämäki, missä on oma luokka SRC- ja autokrossi-luokan autoille. lokakuuta. Kolmantena jatkoi yhden RT:n hukanneena B: n untuvikot Juntunen-Viljanen (720vp). Parman pyöritys oli vauhdikas ja etenevä, joten kuskit saivat hiukan mellastaa. Kolme kisaajaa edusti AL-Lohjaa ja AAU:ta. Kolmannessa aika-ajossa Autokrossin vuoden 2009 Suomen mestari pääsi vauhtiin ollen kuudenneksi nopein. RT11:n löysi ainoastaan Lehtinotko-Heino nousten kärkeen. Viimeisen podium-paikan otti Anssi VuorinenHannu Pusa HyUA/TCOF. syyskuuta. Parman jälkeen tilanne oli seuraava: Orava-Orava ylivoimaisessa noin tuhannen pisteen johdossa (1687vp) ennen Sundberg-Ölanderia (2619vp) ja Sipiläinen-Erämajaa (2774vp). Dramatiikkaa ja suuria tunteita on varmasti taas luvassa. Palolaitos ja matka sinne muutti hiukan järjestystä; Heino-Winberg kärjessä (95vp), toisena Vuorinen-Pusa (342vp) ja kolmantena Viertola-Malkakorpi (791vp). Keskellä Jari Kokko opettaa pojalleen, miten alkoholiin pitää suhtautua. MA-luokasta väärän reitin otti 10 paria ja B-luokasta 4 paria. Eniten hukattu reitti oli Parman rt11 tehtaan kulmalla sekä ns. Tilanne pysyi ennallaan. Kaukjärvi näytti heti mitä tuleman piti; Heino-Winberg otti ohjat haltuunsa ja vei jakson selkeästi (47vp) ennen Vuorinen-Pusaa (200vp). Kärkipari piti paikkansa ja niin voittoon ajoi Esa Orava-Joni Orava LopUA, toiseksi suunnisti "junioripari" Egil Sundberg-Bengt Ölander UFAK ennen Teemu Juntusta ja Niko Viljasta LapUA. Kisan päivämäärä on 7. Kaatiksella Sipiläinen-Erämaja ohitti Juntunen-Viljasen. Viisi kilpailijaa UFAKista ja NASU:sta, neljä PSAS:sta ja KangUA:sta sekä HyvUA: sta ja LopUA:sta. Kaukjärven selvitti ilman reittivirheitä Oravat (115vp) ja Sipiläinen-Erämaja (200vp). Automerkeistä edustetuin oli edelleen Subaru 10 kpl, toisena määrällisesti Toyota 7 ja kolmantena VW ja Audi 5 kpl. A-luokka kiersi saman lenkin tietenkin samoilla nopeuksilla. Maankaato muutti sitten hiukan järjestyksiä; Ohrankämmenet hukkasivat yhden reitin ja putosivat sijalle 4. No tietysti heti Kaukjärvellä ollut peräkkäinen tupla 05/50 oli vaikea. siirtymällä Kaukjärveltä Palolaitokselle ollut rt42. Muita oli kaksi kilpailijaa tai vain yksi. Viljaset kiersivät lenkit nopeiten ja upeasti ilman reittivirheitä. Jakson jälkeen M-luokkaa johti Karppinen-Saarinen (28vp) pisteellä ennen Hangasmaa-Pajalaa. Joni-Pekka Rajalan esiintymistä Touring Carsluokassa (takavetoiset 2-litraiset). Lisälenkki osoittautui haastavaksi. Viisi voittoa yhden kauden aikana, siihen ei ole kyennyt vielä kukaan SRC-aikakaudella. ** Rallicrossin SM-sarja saavuttaa kliimaksinsa Hyvinkäällä 15. Malttia piti olla tai penkat kutsuivat. Gruppo AS/ kuvat Joosua Valakoonen Heinämiehen Lenkki ajettiin Vorssassa Forssan ympäristössä ajettiin kansallinen autosuunnistuskilpailu Heinämiehen Lenkki. Yleisvaikutelma kilpailijoiden puolelta oli positiivinen, kiitosta tuli etenkin nuorelle ratamestarille, Joni Halmeelle. SRC-autojen osallistumisen mahdollistavaa lisäluokkaa ei nyt ajeta, vaan ohjelmassa ovat ainoastaan EM-sarjan luokat. Menna-Varjonen kiilasi neljällä pisteellä LehtonenHippeläisen ohi. Pistetilanne Honkajoen jälkeen on: Kukkola 98, Korhonen 65, Mäkelä 63, Lassila 55, Rakkolainen 51 ja Rautiainen 46. Näin maaliin ja reitti oli kierretty, voittajana Teemu HangasmaaLasse Pajala LapUA ennen Hannu Koivusaarta ja Timo Mäkelää NaSUsta ja Tomi Viitalaa (KiikoisAS) ja Juha Heikkilää (VaToSUA). Seuraava siirtyminen uudelle jaksolle tuotti Karppinen-Saariselle 600 virhepistettä heidän unohdettua hevonkenkäsäännön; lyhintä tietä. Tammelan Palolaitoksen ympäristössä kierrettiin muutama puska. Inki ei sijoituksia muuttanut, joten A-luokan voiton suunnisti Kaj Lehtinotko-Jarkko Heino HyUA/AL-Lohja, toisena Jussi Menna ja Ari Varjonen RauUA ja kolmantena Heikki Lehtonen ja Petri Hippeläinen VaToSUA/CCR. Matintuomio oli kolmannen jakson nimi mutta tuomioita ei tullut , tilanne pysyi ennallaan. RT11 tuotti yllättävän paljon vaikeuksia, vain kolme paria M-luokasta löysi sen. Kauden päätösosakilpailuun lähdettäessä on edelleen kahdeksan mitalia vailla omistajaa. Matintuomio kasvatti Kaukon ja Jarin johtoa (141vp) ennen Menna-Varjosta (167vp) ja Lehtinotko-Heinoa (178vp). Mielenkiinnolla odotan mm. Jami Kalliomäki tarjosi tasaisen vastuksen. C-luokka kiersi samat alueet kuin ylemmät luokat mutta aivan omia kuvioitaan ajaen. Inki ei enää sijoituksia muuttanut, joten C-luokan voiton vei HyUA: n pari Anita Heino-Pasi Winberg selvästi ennen VaaSAS:n paria Ari Viertola-Arto Malkakorpi. Taas on yksi FoSUA:n järjestämistä kisoista ajettu ja järjestäjät saivat jälleen tärkeää palautetta reitistä ja muista kisaan liittyvistä toimista. Reittejä ei kukaan hukannut, joten tilanne jakson jälkeen oli sellainen, että Hangasmaa-Pajala johti (89vp) , toisena Koivusaari-Mäkelä (181vp) ja kolmantena Lahtiset (234vp). Jäämme mielenkiinnolla odottamaan milloin ja mikä kisa ajetaan Forssassa seuraavaksi. Pientä yhteenvetoa Heinämiehen Lenkiltä Osallistujia oli kolmestakymmenestä eri kerhosta, eniten eli 6 LapUA:sta ja VaToSUA:sta. Yhteensä neljä kisaa sisältävän sarjan osakilpailut ajetaan Kauhavan ja Vilppulan radoilla. Tämä on hyvä tapa jatkaa kilpailukautta tai testailla uusia ratkaisuja kauden ul- kopuolella. Parman jälkeen Hangasmaa-Pajala eteni kärjessä ilman reittivirheitä ( 728vp), toisena myös ilman rt-virhepisteitä Koivusaari-Mäkelä (862vp) ja kolmantena Viitala-Heikkilä kaksi rt-asemaa hukanneena (1688vp). Janne Taskila kävi ajamassa Toyota MR2: lla 2400-kuutioisten luokassa Kalixin osakilpailussa. Matkalla Palolaitokselle Sipiläinen-Erämaja oli ainoa pari Bläisistä, joka erehtyi reitistä 42 (lyhin reitti). Se ei kuitenkaan riittänyt finaaleihin ja Taskila oli tuloksissa 19:sta kolmenkymmenen kisaajan joukossa. Kuoharia ilmassa. Eeron mörtinkin hukkasi 6 paria. M-luokan voittajapari oli Teemu Hangasmaa-Lasse Pajala LapUA. Kaj Lehtinotko-Jarkko Heino HyUA/AL-Lohja olivat A-luokan parhaat. B-luokan parhaat Esa Orava ja Joni Orava LopUA. C-luokan ylivoimaiset voittajat, Hyvinkään UA:sta Anita Heino ja Pasi Winberg.. Palolaitos nosti Ohrankämmenet kärkeen (135vp), toisena MennaVarjonen (141vp) ja kolmantena Lehtinotko-Heino (166vp). Sitten alkoi tapahtua; Maankaato hevosenkengällä. Myös Parman rt84 tuotti runsaasti vaikeutta. Ensimmäistä kisaansa ajanut Vertti Sääskilahti oli kolmas. SRC:n kärkitrio podiumilla. Kisaan ilmoittautui lähes 40 paria mutta lopulta reitille lähti 35 autokuntaa. Kaatopaikalle mentiin aivan uutta tietä korppeja ihaillen. Pohjois-Ruotsin rahasarja ei lopulta houkutellut mukaan kuin yhden kilpailijan Suomesta. Tällä kertaa jakso oli helpohko; kolme paria ajoi sen jopa nollilla. Kauhajoen pettymys unohtui voiton myötä. Inki pudotti Sipiläinen-Erämajan podiumilta pimittäen pojilta kaksi rt-asemaa. Tosin kaikista merkeistä ei täyttä varmuutta saatu. Eli tiukkaa oli kolmen kärjessä. Viime vuonna kisan voiton ajoi Subarulla Petri Juupajärvi. Matintuomio ei muutoksia tuonut mutta Maankaato hiukan; Sundberg-Ölander ajoi kakkoseksi. Rallicross on parasta paikan päällä. UUTISIA RALLICROSSIN MAAILMASTA Ensi vuonna ajetaan SM-sarjan ohessa myös autokrossi-sarja. Reitti suuntautui lähdöstä eli normaalilta Rantasipi-hotellilta Kaukjärven teollisuusalueelle, missä ajettiin ensin aivan uusi kahdeksikko vanhan hiekkakuopan laitamilla ja sen jälkeen kierreltiin tutuissa pusikoissa muutama kierros. Viitala-Heikkilä oli tällä jaksolla toiseksi paras häviten Viljasille nelisenkymmentä pistettä. Parman jälkeen tilanne oli kuitenkin muuttunut; johdossa Heino-Winberg (601vp), toisena nyt Viertola-Malkakorpi (1528vp) ja kolmantena Vuorinen-Pusa (1846vp) ennen Syynimaa-Leppäniemeä. Rallicrossin lajipäällikön vakanssista on tullut tuulinen paikka. Kesäkuun alusta lajipäällikkönä on häärännyt myös jokamiehenluokasta vastaava Timo Lampinen. B-luokka kiersi myös samat at- ja JAT-asemat ja yhtä RT:tä lukuun ottamatta myös reittiasemat. Kumpikin seura on aktiivisesti pyrkinyt sarjajärjestäjäksi, mutta vielä kisoja ei kyseisille radoille ole myönnetty. Viimeinen "oikea" jakso Inki ei rt-virheitä suonut, nollilla eteni Vennola-Kulmala. Kolmantena suunnisti Syynimaa-Leppäniemi (385vp). Pyrkimyksenä lienee tehdä ratoja rallicross-harrastajille tutuksi ja nousta SM-sarjan järjestäjäksi. Hyvinkäällä on mahdollisuus tehdä historiaa. RALLICROSS Kuva Reijo Keskikiikonen Kuva Toni Ollikainen HANAA - 25 Kuva Jani Karjalainen Antti Haapasalon lento oli raju. Kalevi Sulkavan pitkän johtajakauden jälkeen virkaa on ehtinyt hoitaa jo neljä henkilöä. Osa tykkäsi mutta kyllä kait suurin osa hiukan inhosi, taisi nuo kenkien välit olla hiukan pitkiä ja tuo yhtenäinen polkuviiva närästi jotakuta. Matintuomio ei tilannetta muuttanut eikä edes Maankaato eikä Kaatis
Volkkareilla seuraavina Lapinlahden Olli Tiikkainen ja Janne Mykkänen. Nuorissa oli kärjessä tuttu nimi. Sonkajärven Juha Martikainen ykkönen ja Kuopion Jukka Lohilahti kakkonen. Tuomo Mäkelä oli paras Ei-Fiat, ajaen Hondalla kahdeksanneksi. Yleisen luokan osanottajamäärä oli tasan 50. Teemu Latvalehto ja Volvo olivat voittoyhdistelmä. Kisa oli samalla Kingicupin ensimmäinen osakilpailu. Hyvä näin, vaikka varmasti kirpaiseekin.. Meiju Viitanen Bimmerillä oli skolmas. Mäkinen ja Häkkinen hoitelevat itsensä A-finaaliin ennen Juvan Janne Viitikkoa ja Nokian Jarno Järveä. Keräilyeristä voitoilla finaaliin Pihtiputaan Heli Lindroos ja Pukkilan Heini Mäkelä ja viimeinen finaalipaikka välierän voiton myötä Oriveden Sofia Seppälälle. Etuveto- ja kardaaniluokassa leivottiin kärkipaikat Opeleilla. Kolmantena maalissa Juhola ennen Virtasta, Lankista ja Joensuuta. Kaikilla Fiatit. Simolla Fiat ja Villellä Volkkari. Kettumäki ottaa parhaan startin, perään taittaa Saarinen. Nuorissa jatkoi Jere Tikka voittoisaa vuottaan. Niinpä osasta kilpailuja saa kääräistyä maistuvan salaatin. Ähtärin Ähellys ajettiin tällä kertaa Karstulan radalla. Härmän Ville Sissala volkkarilla kakkosena ennen Janne Kuoppalaa, joka ajoi Torkon tavoin Fiattia. Lapinlahden Jarmo Tuhkanen ajoi puolestaan Datsunilla voittoon senioreissa, MeriLapin Seppo Värtö kakkonen Volkkarilla, Nurmeksen Juha Korhonen Fordilla kolomas. Naisten tsemppiä Ähtärin kisassa Karstulassa. Lappajärvellä komiasti Lappajärven JM-maarata päästeltiin 145 kilpailijan voimin. B-finaalissa Oriveden Janne Mäkinen kiihdyttää parhaiten, toisena Häkkinen. Kolmikon lisäksi finaalistartissa mukana Päijät-Hämeen Jimi Lankinen ja Manu Juhola sekä Kauhavan Jesse Joensuu. Alkuerien lähtövoittojen myötä finaaliin Pohjois-Hämeen Piia Ohraluoma, Vesannon Anne Koljonen sekä Haapaveden Katja Häkkinen. Mikko Turunen Laatokalla kolmas. Päivällä voi olla mukavan lämmintä, mutta yöllä jo viluttaa. Niko Jaskari Toyotalla oli kolmas. Ani ajoi Fiatia, Janika Volkkaria ja Heli Opelia. A-finaalissa mukana Oriveden kuljettajista Juha Kalkku, Marko Kettumäki, Sauli Saarinen, Mika Palonen sekä nousija-Mäkinen. Tikka ei onnistu ohitusyrityksissään, joten Pasuri ajaa voittoon ennen Tikkaa. Volkkarilla vietiin naisten voitto, asialla Pihtiputaan Heli Lindroos, Vesannon Anne Koljonen oli nyt kolmas, Fiatilla. Ohraluoma saa ajaa kärjessä rauhassa kun kakkostilasta syntyy taistelu toiseksi nousseen Lindroosin ja Koljosen välillä. Kalkku maalissa neljäntenä, Siekkinen viides ennen Mäkistä. Ketomäki kiihdyttää kärkeen, toiseksi taittaa Lahti-Mononen. Neljäs Häkkinen, viides Seppälä ja Mäkelän matka päättyy teknisiin ongelmiin. EVK-kisassa voittoon päästeltiin Micralla. Seniorien ykkönen oli Kari Heinonen, sitten Kari Marttila ja Osmo Uusitalo. Heimo Hillilä otti Paratiisiin kakkossijan ennen Simo Aroa ja Ville Juusoa. Lasse Kankaanpää kakkosena ja Niko Haukka kolmantena. Syyskesä ja syksy ovat mainiota aikaa ajaa jokamiesluokan kilpailuja. Röman ja AL-Härmän Martti Lähdesmäki osuvat ensimmäisessä mutkassa yhteen ja jäävät pyöristä kiinni menettäen pelin. Koljonen käy jo toisenakin, mutta Lindroos kuittaa takaisin kakkospaikan. sin pieneksi. Naisissa Kauhajoen UA:n voimahahmo Anilla Perälä oli ykkönen ennen Jurvan Janika Mattilaa ja Lappajärven Heli Saariahoa. Hannu Ketomäki Lapualta, tietenkin Pösööllä, oli kolmas. Kotivoittoja Kiuruvedellä Haapakumpu-JM keräsi Kiuruvedelle kunnon osanottajajoukon viiteen luokkaan. Raahen Petri Ylitalo kaasutti Bemarin kakkoseksi ja Markku Raudaskoski Volvon kolmanneksi. Nuoria oli komeasti 21 kilpailijan verran mukana. Kolmannesta tilasta taistelevat Kalkku ja Häkkinen. Nuoret A-finaalissa. Naisten A-finaali matkassa. Kuinkas se nyt noin. Kuvat Hannu Tamminen Alkusyksyn jokkissalaattia Yöt pimenevät, päivät lyhenevät. Lindroos sijoittuu seitsemänneksi ennen keskeyttämään joutunutta Palosta. Ohraluoma ajaa voittoon, Lindroos toisena maalissa ennen Koljosta. EVK-luokan 22 osanottajan joukosta jäi voitto järjestävälle seuralle. Sama Honda oli naisten puolella kakkonen, nyt ohjauspyörän takana Marika Mäkelä. Kaikilla ajokkina Fiat, niin kuin neljällä seuraavallakin. Kakkosena Kati Kortelainen Fordilla ja kolmantena Suvi Mikkonen Volvolla. Aurinko paistoi riittävän lämpöisesti ja nopeatempoinen kisa vietiin läpi vajaan sadan kuljettajan voimin. Nuorten ja naisten luokilla aloitettiin kilpailu. 26 - HANAA Merioksa-JM, Vilppula, Oriveden SUA, Timo Pohja, kuvat Hannu Tamminen JOKKIS Jääratakisa kesäradalla Oriveden Seudun UA siirsi talvikilpailunsa kesälle ja samalla vaihdettiin pitopaikka Oriveden jäältä Vilppulan jm-radalle. Nuorten voitto meni Vesannolle, asialla Teppo Puttonen Volkkareineen. Yleisessä oli Ähtärin kisan tavoin voittopallilla Esa Torkko. Heidi Lång ja Mazda muodostivat naisten luokan voittajayksikön, edustaen järjestävää seuraa. Yleisen vajaan neljänkymmenen kuljettajan voimin ajettu luokka sujui orivetisten komennossa. Vastusta järjestävän seuran kuljettajille tarjosivat Laukaan Veini Siekkinen, Pihtiputaan Heli Lindroos sekä Haapaveden Häkkinen. Jimi Åkerström neljäs ja sitten Jurvan Joni Viita viides. Ketomäen vauhtiin ei Ala-Herttualan vauhti riitä, joten sijoitus jää toiseksi. Kaavion mukaan finaalipaikkaan tarvittiin lähtövoitto, se piti ajaa joko alkuerässä, keräilyerässä tai välierässä. Alkuerävoittajista Järven tie päättyi sijoituserään, muut kohtasivat A-finaalissa. Lapuan Sami Syväoja kakkonen ja Kauhavan Marko Kanervala Preludella kolmas. Tasan sata lakeudella Tasan sata osanottajaa mitteli voimiaan Lakeus JM:ssä viidessä luokassa. Sijoituserässä Oriveden Oskari Röman hoiteli näytöstyyliin itsensä B-finaaliin saaden seurakseen sinne Haapaveden Henri Häkkisen. Kakkoseksi nousi Jere Kalliokoski, sitten Niko Viljanen, Eetu Torkko ja Arttu Pasuri. Naisten luokassa kolmetoista kuljettajaa taisteli luokan paremmuudesta. Kuljettajana Järviseudun Jukka Liikala. Anne Heinonen, Sirpa Hjort ja Sara Heikkilä olivat kolmen parhaan joukossa. Naisten 9 osanottajan kärki oli todella tuttua. Nuoria oli mukana kymmenen, Ylitornion Heikki Juuso otti Fiatilla voiton ennen Paratiisin Tomi Raudaskoskea. Yleisessä parhaat pinaalit keräsi palkintopöydästä Esa Torkko, Mika Nieminen oli kakkonen ja Teemu Leivonen kolmas. Raision UA järjesti jokkiskisan, vaikka osanottajamäärä jäi lopulta alle viidenkymmenen. Finaalin tiensä selvittävät VaToSUAn Koopee Koivisto, Pohjois-Hämeen Jorma Lahti-Mononen, Lapuan Hannu Ketomäki, Nokian Jouko Joutsi, Pohjois-Hämeen Kari Naskali sekä Vilppulan Ari Ala-Herttuala. Finaalin startissa Pasuri ja Tikka kiihdyttävät tasatahtia, Pasuri pääsee taittamaan kuitenkin ensimmäiseksi. Nuoria mukana oli lähes kaksikymmentä kuljettajaa ja alkuerien myötä parhaaseen vauhtiin pääsivät Oriveden Arttu Pasuri, Kauhajoen Jere Tikka, Äetsän Jonne Virtanen sekä Nokian Miika Järvi. Yleisen voitto jäi kotiin, Ari Kukkonen ja Fiat olivat nopeimmat ennen Reisjärven Tero Kankaanpään Fiatia ja Joensuun Antti Suutarisen Fiatia. Häkkinen rikkoo rintamaa ottaen kolmannen paikan. Pappaluokan ykkönen oli puolestaan Karstulan Tapani Rautiainen Fiatilla ennen Järviseudun UA:n Hannu Pirkkalaa. Paras evk-auto yleisessä Esa Ketomäki ja Pösö. Arttu Pasuri toi Retu Racing Fiatin kärkipaikalle ennen Tuomas Sepänmäkeä. Kettumäki ajaa voittoon, Saarinen ottaa kakkospaikan. Pappa-luokan osallistujamäärä putoaa kalustorikkojen myötä var- Täältä tullaan. Finaalissa kärkeen kiihdyttää Ohraluoma, kakkospaikasta taistelevat Seppälä ja Häkkinen. Voitto meni Rovaniemen suuntaan, Juha Veikanmaalle. Kolmas maalissa Lahti-Mononen, neljänneksi nousee Koivisto, viides Naskali ja kuudes Joutsi. Hups. Keräilyeriä ja kahta alkuerää lukuun ottamatta järjestävän seuran edustajat voittivat jokaisen kilpailulähdön. Ala-Herttuala kurvaa kotiradallaan kovaa ja nousee toiseksi. Pasuri ja Tikka ajavat kisaa kärjessä ja jättävät muut taakseen. Lakeuden Hannu Honkakoski Peugeot 205:llä kisasi viidenneksi. Vähäisesti Laitilassa Evk-luokan A-finaalin taistelua Ähtärin Ähellyksessä
Viidenneksi sijoittui Team Akmet ja kuudes oli Kojootti Racing Team. Yleisessä otti Lounais-Hämeen UA:ta nykyisin edustava Marko Solkinen voiton Volkkarilla. Nuorten ykkönen oli Suomussalmen Eemeli Rautiainen, sitten Kalle Ruokamo ja Saku Kinnunen. Kalle voitti myös yleisen luokan, jossa kakkosena Joni Nieppola ja kolmantena Tommi Huovinen. Janne Viitikko Volvoili kakkoseksi ja Oula Kykkänen Opelilla kolmanneksi. Nuorissa Jere Kiveinen vei Mikantaksi VW:n voittoon ennen Hämeenkyrön paria Jesse Kallio ja valtteri Kallio. Naisten kisan ykköseksi ajoi Suomussalmen Kirsi Kemppainen Mazdalla ennen Suomussalmen Tiina Leinosta ja Jonna Pessaa. Menemisen mallia Koniwattien EVK-luokassa.. Team Fixus piti kärkipaikkaa lähes aina erien päätyttyä, mutta erot parhaimmillaankin vain muutamia pisteitä. EVK-luokan voiton kirjautti nimiinsä Esa-Matti Kihlström. Katja Solkinen Volkkarilla kakkonen ja Susanna Koskinen myös Volkkarilla kolmas. Yhdistetyssä naisten ja nuorten luokassa Päijät-Hämeen Manu Juhola oli Fiatilla ykkönen ennen seuratoveriaan Jimi Lankista. Eli voiton. Hyvän vastuksen antoi myös Tipi Racing Team, mutta Team Kalustetukun kolme lähtövoittoa kahdessa viimeisessä erässä nostivat Loimaan joukkueen jatkopaikalle, lopulta eroa neljänneksi sijoittuneeseen Rauman joukkueeseen tuli yhdeksän pistettä. Onneksi oli tuttu rata, eli Arskan menoa ei yksi etupelti haittaa. Pelin henki. Karsinnan B-lohko oli tasaistakin tasaisempi. Sen tuuppariluokassa oli 7 osallistujaa, joista voiton otti Suomussalmen Kalle Leinonen ennen Teemu Pyykköstä ja Pasi Matikaista. Team Huiluntuhti 1 ratkaisi pelin ajamalla viimeisessä erässä kaksi lähtövoittoa ja yhden kakkostilan nousten kärkeen. Toiseksi lohkossa sijoittui Team Akmet ja kolmanneksi Kojootti Racing Team vain pisteen erolla neljänneksi sijoittuneeseen Team Fixukseen. Karsintakilpailun A-lohkossa Someron Arska oli ylitse muiden, se keräsi seitsemän lähtövoittoa kahdeksastatoista ja piti kärkipaikkaa koko kilpailun ajan. Kakkosena Taavi Varjonen Hondalla ja kolmantena Kalle Hurme Opelilla. Mukana olivat Tipi Racing Team Köyliöstä, Team Akmet Sastamalasta, Team Megaveitikka Laitilasta, Team Fixus Loimaalta, Team Kalustetukku Loimaalta, Pajamäki Racing Riihimäeltä, Arska Somerolta, Team Huiluntuhti-joukkueita oli parin kappalein Raumalta, Kojootti Racing Team Valkeakoskelta ja Team Jyrkintaksi Salosta. JOKKIS JR-Joukkuekisa, Somero, Timo Pohja, kuvat Juhani Valkonen HANAA - 27 Eteläinen joukkuekisa Arskan heiniä Tämän vuoden ensimmäinen joukkuekisa ajettiin Jokkisracen alaisuudessa Someron radalla. Lohkovoitto heltisi lopulta kahdellatoista pisteellä. EVK-luokassa voitto jäi järjestävälle seuralle, asialla Jari Honkonen Fordilla. Alkuun tuntui Pajamäellä olevan ongelmia ja peli tuntui pelatulta, mutta loppua kohti yritys tuotti tulosta ja joukkue nousi takaisin jatkopaikkataistoon. Päivän aluksi joukkueet karsivat kahdessa lohkossa, joista kolme parasta jatkoivat iltapäivän finaaliin. Kilpailu oli nimeltään Etelän Joukkue-JR, joten pääsääntöisesti joukkueet olivat koottu etelän alueelta. Neljänneksi sijoittui Huiluntuhti 1, jääden kolmostilasta lopulta 6 pistettä. Sini-punaiset lähtivät useimmiten viivalta muita karkuun. Makkaran ystävä Markku Lempiäinen oli hakeutunut Sitikkoineen Huiluntuhti-tiimiin. Joukkueiden karsinnan parhaat pistemiehet olivat Akmetin Tomi Helenius 31 pisteellä, Fixuksen Tomi Kulmanen 24 pisteellä, Pajamäen Petri Kaikkonen 16 pisteellä, Huiluntuhdin Jari Honkakangas 18 pisteellä ja Kojoottien Miika Välimäki 35 pisteellä. Viimeiseen lähtöön lähdettäessä neljä kärkijoukkuetta olivat kaikki pisteen päässä toisistaan, jokaisella mahdollisuus ottaa lohkovoitto ja kaikilla viidellä joukkueella oli mahdollisuudet jatkopaikkaan. Yleisessä otti Timo Ruoppa Tukkitaksi-VW:llä mitä otettavissa oli. Kolmas siis Megaveitikka. Kalustetukku ja Megaveitikka taistelivat kakkospaikasta koko finaalin ajan. Kolmannesta jatkopaikasta taistelivat loppuun asti Team Kalustetukku ja Team Huiluntuhti 2. Naisia oli viivalla vain viisi, joista ykköspaikan otti Rauman Susanna Kuusisto Bemarilla. Lähes yhtä selkeä kakkonen lohkossa oli Team Megaveitikka. Joukkueiden finaalin kovimpia pistemiehiä olivat Akmetin Jesse Siuko 18 pisteellä, Megaveitikan Teemu Lehtonen 20 pisteellä, Kalustetukun Tero Hakanen 35 pisteellä, Arskan Timo Koivunen 28 pisteellä, Huiluntuhdin Rami Helin 21 pisteellä ja Kojoottien Marko Välimäki 15 pisteellä. Koniwatteja valloillaan Kotkan UA:n perinteinen jokkiskisa ajettiin sunnuntaina 19.8. Finaalissa Arska meni menojaan heti ensimmäisessä erässä ajaen kaikista kolmesta startista lähtövoiton. Pienen huoltotauon jälkeen jatkettiin finaalin merkeissä. Megaveitikan kuljettajalle tuomittiin kuitenkin toinen mustavalkoinen lippu, joten mustan lipun myötä pisteet menivät nollille ja kun Kalustetukku kurvaili maaliin toisena niin Kalustetukku nousi lopputuloksissa kahden pisteen turvin kakkospaikalle. Tero Jaatinen toi Kotkaan kakkossijan ennen Volvomies Viitikkoa. Yleisen A-finaali matkassa Koniwatti-kisassa. Puolangalla Majoitus JR Jokkisracen tarjontaan on kuulunut viime aikoina esimerkiksi Puolanka Majoitus JR. A-karsintalohkon joukkueiden henkilökohtaisesti parhaat kuskit olivat Tipi Racingin Mikko Viljanen 16 pisteellä, Megaveitikan Frans Rantapere 23 pisteellä, Kalustetukun Tero Hakanen 19 pisteellä, Arskan Timo Koivunen 19 pisteellä sekä Kari Suomela 24 pisteellä. Voittajat "perhepotretissa". Minne mennä. Arska kasvatti jokaisessa erässä johtoaan ja voitti lopulta keräten tasan sata pistettä ja 11 lähtövoittoa kahdeksastatoista mahdollisesta. Megaveitikka oli lähes joka erän jälkeen muutaman pisteen edellä Kalustetukkua ja viimeiseen erään lähdettiin Megaveitikan kolmen pisteen etumatkan turvin. Mäntyharjun Sami Styrman Volvolla oli kolmas. Mukana mestaruudesta taistelemassa oli 11 joukkuetta. EVK-luokan voiton otti Tommi Huovinen, sitten Kari Kemppainen ja Tony Heittola. Pajamäki jäi viidenneksi vain kolmen pisteen päähän jatkopaikasta. Jesse Pihala oli kakkonen ja Esa-Matti Kihlström Tojottimella kolmas, seuraavina Jaakko Santahuhta ja Kalle Hurme
Virran ajokki hyytyi aivan viime metreillä ja ohi puikahdeltiin molemmin puolin, oikealta lähtövoittoon Moilanen ja vasemmalta kakkoseksi Hietalahti. Auton sai parkkiin hyvällä paikalla sijainneen pääkatsomon taakse ja vessoja oli riittävästi. Lähdön toinen Moilanen eli Pasi viihdytti yleisöä sinkoamalla Sumbeaminsa hiekkapenkan yli huoltotielle mutta pääsi pienen ketunlenkin jälkeen jatkamaan matkaa. Kolmanneksi kiri Hietalahti, neljänneksi Janne Moilanen, viides oli Lapinluoma, kuudes Taneli Moilanen ja seitsemäs Pasi Moilanen. Päivän ensimmäinen lähtö odottaa viivalla. Kainuun vaaramaisemissa silmä todellakin lepäsi. Moilanen piti kärjessä vauhtia yllä ja kakkospaikalla kaasutteli seurakaveri Ville Lötjönen Koljosen hakiessa ohituspaikkaa. Sinivalkoisen nauhan saksimisen jälkeen ilmoille kajahti komea Puolangan Vaarat -kappale, jonka esitti Antti Varpu hanuristi Tero Kähkösen säestyksellä. Oli aika vaihtaa ajojalkineet nappaskenkiin ja siirtyä letkein lantein Vartiopirtille jokkistansseihin. Puolankalaiset nro 21 Jaakko Mustonen ja nro 61 Tuomo Tolonen parkkeerasivat autonsa hienosti penkalle. Nuoria nopeita Päivän kolmas ajettava luokka oli nuoret ja nopeat. Neljäntenä maaliin kurvasi Jokinen, viides oli Ohtonen, kuudes Jussi Lötjönen ja tuloslistan seitsemäs sija meni Ville Lötjöselle. Avajaiset oli näin vietetty ja tuli yhteenvedon aika. Neljäs päivän kisassa oli alussa kärkikahinoissa viihtynyt Koljonen, viides Paananen ja kuudes kaatunut Lötjönen. Sitten EVK Etuveto-kardaaniluokka sai kunnian esitellä menoaan seuraavaksi. B-finaalissa Lötjönen ampui jälleen kärkeen ja sai peräänsä Simo Aron, jolla yritystä oli yleisön edessä siihen malliin, että Fiat nousi sisäpenkasta vauhdikkaasti kahdelle renkaalle. Itse rata, joka kesti hyvin lähes kahdeksankymmentä lähtöä, on ainakin allekirjoittaneen mielestä mainio. Ruutulipulle tulo oli jännittävä: Häkkinen haki vielä viime metreillä ohitusta ja piiskasi Escortiaan aivan Saarelan Mazdan tuntumaan mutta ei onnistunut yllättämään seurakaveriaan. Alueen tekovaiheessa oli selvästi mietitty myös yleisön viihtyvyyttä. Puttosen Fiatista alkoi kuulua huolestuttavaa röpeltämistä, ohi mentiin molemmilta puolilta ja vauhdikkaasti alkanut matka jäi lopulta kesken. Lähettäjän lippu nousi ja autot säntäsivät pitkin pääsuoran ylämäkeä, kohti runsaslukuisen yleisön edessä odottavaa kaarretta. Maisemakuvaa tarjolla Puolangan radalta. Kokeneet kuskit Vuoroon viimeinen ja odotettu luokka, seniorit. Kaksikon saapuessa toisen kerran pääkatsomon eteen oli yrityksen paikka, joka päättyi huonosti. Haapaveden hurjapäille meni siis kaksoisvoitto, kun Saarela ajoi ykköseksi ja Häkkinen tuli maaliin aivan hänen imussaan. Se ei kuitenkaan tuottanut tulosta, koska erot olivat kärkikolmikon kesken päässeet aavistuksen venähtämään. Numeronsa mukaisesti kärkeen kaasutteli järjestävän seuran Taneli Moilanen rohkeasti kilpaveljien edestä kurvaten. Ykkösmutkassa Vesa-Pekka Hietalahti koitti kaataa Seatiaan siinä onnistumatta ja seuraavassa kaarteessa Henri Löfgrenin Starlet imaisi sisäpenkkaan ja pyörähti. sen ja Hanna Lötjösen setviessä välejään sillä seurauksella, että kumpikin löysi itsensä penkalta. Neljäs senioreissa oli Ala-Herttuala, viides Heimo Hillilä ja kuudes Toyota-kuljettaja Sundqvist. Seuraavassa kaarteessa Jokinen haki sisältä ohitusta Väisäsestä, keula imaisi penkkaan ja lopputuloksena oli spinnaus. Perjantaina oli paljon kysymyksiä ilmassa: miten alue tulisi toimimaan, olisiko rata kestävä ja miten yleisö saati kilpailijat ottaisivat radan omakseen. Timo Koljonen tarkkaili tilannetta taustalla ja teki tarkkaa työtä nousten vasta viimeisessä kaarteessa ykköseksi ja luokan päälähtöön Lötjösen kanssa. Sijoituslähdössä kärkeen kiihdytti Mikko Rusanen saaden peräänsä Saku Stenbergin ja Juha-Matti Leiviskän. Virta oli jo hieman päässyt karkuun, mutta takana oltiin eri mieltä lähtövoittajasta ja sijoituksia vaihdeltiin urakalla. Avajaisaamu valkeni aurinkoisena ja raikkaana, tunnelma oli todella juhlallinen kun jokkiskansaa alkoi virrata Roninkankaan varikolle. Viides Naisten voittaja Sirpa Hjort. Yleisen luokan voittaja Taneli Moilanen. EVK:n voittaja Petri Saarela. Moilanen nappasi iloisesti tuuletellen ja kotiyleisön hurratessa Roninkankaan historian ensimmäisen voiton. Lötjönen piti piikkipaikkansa maaliin saakka ja lopulta Pulsa nappasi toisen nousupaikan. 28 - HANAA Toni Lönnroos, kuvat Elina Hanhikorpi JOKKIS Puolangan vaarat hienoissa maisemissa Kesäkuussa 2009 Puolangan Moottorikerho/Urheiluautoilijoiden väki lompsi Roninkankaalle kauniisiin vaaramaisemiin ja tuolloin merkattiin alue, jonne uusi rata olisi valmistuva. Takana seurasi tulisesti taisteleva kaksikko: Hiivala haki linjaa ja Sara Heikkilän kupla sai pienen pusun, mutta Sara onnistui kuitenkin taidokkaasti säilyttämään kolmospaikan. Kotiradallaan kisaavalle Jukka-Pekka Väisäselle ensimmäinen kaarre oli murheellinen: kupla sinkoutui penkan yli tehden melko ilmavat "nokkaperät" ja kilpailut oli kilpailtu. Viimeiselle kierrokselle lähdettäessä Hietalahti kipusi jo kolmospaikalle, mutta kärkiduo oli auttamattomasti karkumatkalla. Kilpailun viimeisessä lähdössä yksi oli ylitse muiden: Arto Heikkilä otti nappistartin eikä päästänyt kisakumppaneita ohitusetäisyydelle vaan tyylitteli ykkösenä ruutulipulle saakka. Neitokaisten finaalilähtö oli tapahtumarikas. tässä luokassa oli Puttonen ja kuudes Iiro Lahtinen. Senioreitten voittaja Arto Heikkilä. Naiset menossa Ja seuraavaksi päästiinkin naisiin. Jokinen haki vauhtia penkalta väistellen vaakatasossa pyörähteleviä Ohtosta ja Jussi Lötjöstä. Invapaikka sijaitsi pääkatsomon kupeessa, joten sieltäkin oli esteetön näköala koko radalle. Juoheasti edettiin kohden päälähtöjä, jotka aloitettiin C-finaalista. Näitä pohtiessa oli aika vetäytyä yöpuulle ja levätä kisapäivää varten. Matkaan A-finaali ja Teppo Puttonen säntäsi ykköspaikalle ylivoimaiseen tyyliin. Kakkospisteellä sattui jälleen: tällä kertaa Lötjönen kippasi pehmeästi Fiatinsa kyljelleen ja päivä oli "Lissun" osalta pulkassa. Takana vaaninut Sirpa Hjort huomasi tilaisuutensa tulleen ja ajeli kaikessa rauhassa kärkeen; kokenut kuljettaja ei myöskään sijastaan enää luopunut vaan oli voittajana ruutulipulla. Pikkuhiljaa hiipuva kesä on ollut seuralle todella työntäyteinen, kuuleman mukaan myös juhannus vietettiin reippaasti työn merkeissä. Kärkeen oli noussut Heikkilä, jota vimmatusti ahdisteli vikuroivan ajokkinsa kanssa painiskeleva Paananen. Kuin varkain hiipi Hietalahti kohti kärkeä ja maaliintulo olikin dramaattinen. Lopulta Sundqvist veti pidemmän korren ja otti kakkospaikan, joka toi mukanaan nousun finaalilähtöön. Hannu Häkämies leikkasi ahnaasti ykkösmutkaan ja ajokki nousi jo kahdelle renkaalle mutta pysyi pystyssä tuiskahtaen kuitenkin nurin seuraavassa lähdössä. Hän sai pidettyä ohituspaikkaa kyttäävän Heikkilän takanaan ja jätti tämän kolmanneksi. Sen jälkeen pidettiin seuran kilpailijoiden kanssa tuumaustuokio ja suunniteltiin rataprofiilia, jota hiukan jo valmisteltiin samana syksynä. Menneen vuoden keväällä hihat käärittiin toden teolla ja rataa tehtiin marraskuuhun saakka. Kärjessä oli monien vaiheiden jälkeen sijoituslähdöstä vauhtia hakenut Stenberg eikä hän enää luopunut paikastaan vaan kurvasi Fiatinsa tyylikkäästi tuulettaen voittajana maaliin. Jussi Lötjönen ja Toni Kauttio taistelivat kärkipaikasta, kunnes hyvään vauhtiin päässyt Janne Pulsa tökkäsi citykadettinsa Kauttion ohi ja tämä kaksikko kinasteli toisesta jatkopaikasta viimeiselle kierrokselle saakka. Kakkosena maaliin saapui Vanhamaa ja kolmospaikalle ajoi Raudaskoski tiukan vastuksen tarjonneen Juuson ollessa neljäs. Aurinkoinen kisapäivä Roninkankaalla oli lopuillaan, ja kuten niin monesti tämän jo menneen kesän aikana aiemminkin, luonto otti hoitaakseen radan huuhtelun. Aloitettiin jälleen sijoituslähdöstä, jossa Anne Koljonen sai hieman huonon lähdön mutta kampesi kuitenkin lopulta ajokkinsa kärkeen Katja Häkki-. Tarjolla on vauhdikasta osuutta, korkeuseroja sekä hitaampaa mutkaa. Hiivala onnistui käyttämään samaa tilannetta hyväkseen ja nousi kakkospaikalle. Muista sijoista käytiin vääntöä: Arvo Hemmoranta ja Eino Härö haastoivat toisiaan ja meno oli hurjaa Hemmorannan käskyttäessä Escortia välillä aivan tappisladissa. Lähtö kaksi: puolitoista kierrosta edettiin sopuisasti, kunnes Aki Kaverin Honda imaisi sisäpenkkaan ja tuhatpäiselle yleisölle tarjottiin seuraava kaato. Kilpailu käynnistettiin yleisellä luokalla ja kun ensimmäinen lähtö oli viivalla, tunnelma oli jännittynyt ja suorastaan tunteikas. B-finaalin startissa parhaiten liikkeelle ampaisivat Jarno Virta ja Pasi Moilanen muun joukkion tarkkaillessa taustalla kaksikon etenemistä. Leena Lötjönen otti kakkospaikan ja kurvaili toiseksi nousijaksi. Se onnistui ja Koljonen aloitti toiselta sijalta kärkikuljettajan ajojahdin. Lähdön voitti Volvolla Ari Ala-Herttuala, joka siis oli toinen nousija. Paanasen Fiat osui hieman Heikkilän ajokkiin ja molemmilla oli edessä ylimääräistä ohjelmaa puolittaisten pyörähdysten muodossa. Lipun heilahtaessa septetti soitteli kimakkaa säveltä ja meno oli todella vauhdikasta. Heikki Juuso oli tässä vaiheessa kakkospaikalla mutta ajautui leveäksi, ja ohi porhalsi niin tuplaohituksen tehnyt Vanhamaa kuin myös Stenberg. Tomi Raudaskoski tarkkaili kolmikon edesottamuksia turvalliselta etäisyydeltä, ja se tuotti tulosta: ensin Stenberg siirtyi kärkeen ja Leiviskä otti lainalle kakkospaikan menettäen sen vasta viimeisessä mutkassa, kun Raudaskoski onnistui nousemaan toiseksi ja nappasi paikan päälähtöön. Nina Paananen kiihdytti kiivaasti kärkeen Koljosen ollessa rinnalla kun paineltiin ykkösmutkaan. Taistelupari tuli maaliin aivan peräjulkkaa, mutta Härö ei onnistunut nousemaan Hemmorannan edelle vaan sijoittui kolmanneksi. Viivalle A-finaali. Railakkaan aloituksen jälkeen meno silmin nähden rauhoittui, vaikka varsinkin ensimmäisessä vauhdikkaassa mutkassa nähtiin hiuksia nostattavia tilanteita. Sijoituslähdössä vaihdeltiin sijoituksia etenkin parivaljakko Anne Sundqvistin & Reijo Väisäsen kesken. Siinä tilanteessa niin Jani Lapinluoma kuin nousija Hietalahti kirmasivat Moilasen ohitse. Lipun noustua Petri Saarela kaahasi ykköspaikalle, Henri Häkkinen seurasi hyvin ja myös Janne Moilanen koitti törkätä ajokkinsa nokkaa kärkikahinoihin mutta ajautui leveäksi. Muutama hiekkapenkka saa vielä eteensä kaiteen, mikä vähentää vaaraa kilpurin kippaamiseen. Kakkospaikalle ajoi B-finaalista noussut Koljonen ja kolmas yleisessä luokassa oli Juho Väisänen. Yleinen mielipide oli, että valtakunnassamme ei ole toista rataa joka sijaitsee näin kauniilla paikalla. Pääkatsomo pullisteli yleisöä jo puolisen tuntia ennen varsinaisen kilpailun starttia kunnanjohtaja Seppo Rajalan vihkiessä rataa käyttöön. Uuden radan ensimmäinen Afinaali oli viivalla: Ville Lötjönen, Juho Väisänen, Toni Ohtonen, Sami Jokinen, Taneli Moilanen ja ulkoradoilla nousijat eli Koljonen ja jo kolmanteen perättäiseen lähtöön starttaava Jussi Lötjönen. Heti seuraavassa, pääsuoralle avautuvassa mutkassa Stenberg päätti nostaa sijoitustaan ja survaisi sisäkautta kakkoseksi. Härö pääsi muutaman kerran yrittämään, ja viimeinen näytös käytiin viimeisellä kierroksella
Keräilylähdöstä myös kaksi nopeinta jatkoivat kilvanajoa finaalilähdössä. Pipariksi meni ja Fiat sinkoutui hiekkapilven saattelemana penkan yli ja ajokin nokka rutussa Hjort joutui keskeyttämään. Näin kurvattiin päästy tutustumaan, kalajokiseen tatiukasta shikaanista ruutulipulle, paan ennen vihkimistä. Todellista yritystä ei kuitenkaan baana venähti parisen vuotta sitten. Kolmella tajan Seppo Tuomaisen tervetuliaislähtövoitolla oli mahdollisuus koko sanojen sekä Pakarin avajaispuheen kisan voittoon. Saari paiskoi ajokkiaan turhan leveästi ja Junnonaho, Toni Ketomäki ja vielä Hermanni Heikkiläkin käyttivät häikäilemättä avautuneen paikan hyväkseen. häiriö ja vauhti hidastui. KRRMK/UA:n puheenjohradille toisena luokkana. Mikko Uusitalo Laihian vikkelin nuorukainen Koskitarkkaili kaksikon edesottamuksia nen ja kolmanneksi putputteli Kannelospaikalla ja näin edettiin pitkin kaanpää. kinen kiihdyttivät hyvin, mutta Suoraan finaaliin olivat edenneet Kärkinen ajautui leveäksi ja Tuomas semilähdöistä Petri Koskinen, Arttu Koskinen siirtyi kärkipaikalle. Alkueristä kolme jälkeen tuli aika laittaa jälleen mootvauhdikkainta menivät semeihin ja torit pauhaamaan ja valmistautua sieltä jatkopaikat oli jaossa vielä nelpäivän ensimmäiseen starttiin. Kuoppala voittajana, Rantala kakH-hetken lähestyessä myös kosena. Kankaanpää seisoi oikeankaasutteli maaliin Arttu Laukkanen. Leskinen lähvolttia ja finaali oli hänen osaltaan tövoitolla päälähtöön ja kakkosena ajettu. jälle: kolmonen ja nelonen sijoitusEnsimmäisenä viivalle asettui lähtö kakkoseen, toinen sijoituslähtö yleinen luokka ja alkuerien kolme ykköseen ja voittaja päälähtöön. Neljäs oli Marjakangas, viivauhdikasta rataa. Päivän päätteeksi kisailtiin etuveto/kardaaniluokka, johon otti osaa kuusitoista kilpaveljeä. Huomioitavaa neitosten kisailussa oli lähettäjän/maaliinliputtajan tontin vetovoima. nähty, sillä Rantala luuli myös KuopKevään kilpailussa rataan oli tosin jo palan saaneen vilpin. Neljänneksi kiri hyvän startin ottanut Saari, viides oli Anttoni Lagus ja kuudenneksi sijoittui kilpurinsa penkkaan töräyttänyt Junnonaho. Voittajana maaliin ajoi Himanka ja kakkosena ruutulipulle kurvasi penkkojen välistä Hillillä. Kilpureita ajettiin kärryiltä, katsastettiin ja nautiskeltiin sunnuntaiaamun leppoisasta tunnelmasta. Outoa vetovoimaa Naisia oli mukana menossa ainoastaan kymmenen, joten alkueristä kahden joukkoon kurvaamalla oli mahdollista lunastaa itselleen finaalipaikka. Eikä kyseessä ollut mikä tahansa kisapeli vaan tyylikkäästi kiiltelevä ex-Kalmukoski. Neljäs oli Hjort ja viidenneksi merkattiin Anne-Kaisa Kallio. Kakkoseksi leen Tero Rantalan. Kolmantena maaliin saapui yläilmoista alkoi kuulua pörinää, kun Uusitalo, neljäs oli vilpistä huolimatAKK Motorsportin puheenjohtaja ta Paavola, viidenneksi ajoi LaukkaJuhani Pakari saapui aurinkoiseksi nen ja kuudenneksi Leskinen. Voi sitä riemua, kun sangosta nousi Rantalan Teron arpa. Maaliin tultiin renkaat muksia tuli: vilppilähtö. Pitkään ei Junnonaho saanut hopeapaikastaan nauttia, vaan nousua tehnyt kaksikko Ketomäki & Heikkilä pyyhkäisivät ohi. B-finaalin kolmanneksi ajoi Matti Hintsala, neljäs oli Markus Haapala, viides rajusti autoaan vienyt Ilpo Hanhikorpi ja kuudes lähdössä penkkaan kahauttanut Aki Kaveri. Kilpailussa arvottiin lähtöönsä osallistujien kesken kisavalmis VW Kupla. Mika Kuopalaspäin kisanneen Rahkosen eli Mapala kiihdytti kakkospaikalle ja sai tin tuulettaessa jo toista perättäistä peräänsä jälleen tuupparilla kisailKalajoen kisan voittoaan. Iloinen karjahdus taitaa kaikua hiekkasärkillä vielä tänäkin päivänä. Nuorten voittaja Matti Rahkonen. Naisten voittajaksi ajoi Miia Himanka.. edennyt Jyrki Ylimäki, viides KoskiAutoon tuli mystinen käyntinen ja kuudes Savolainen. Viirelän ajokki kesti maaliin saakka ja tuloksena kolmas sija. Vimmattu kiri oli tuottanut tulosta ja Heikkilä ajoi voittoon Ketomäen tullessa aivan peräkontin tuntumassa kakkoseksi. Finaalin nytkähtäessä matkaan Miia Himanka, Sirpa Hjort ja Inka Hillilä näyttivät hallitsevan lähtöä. Kisat oli kisattu ja oli aika nautiskella pieni hetki auringosta ja kupposesta maukasta kahvia. Leskinen tarkkaili tilannetampui räväkimmin matkaan tuuppata Koskisen perässä siihen asti kunrikolmikko Kankaanpää ja Rahkoset. JOKKIS JM-Kalajoki, Kalajoen RRMK/UA, Toni Lönnroos, kuvat Elina Hanhikorpi HANAA - 29 Uusitun radan vihkiäiskilpailu Kalajoella kisapäivän aamu valkeni harmaana, tuulisena ja vilpoisena, mutta sääennusteiden mukaan luvassa oli huomattavasti parempaa keliä. Ensin Matti A-finaalissa valojen vaihduttua Rahkonen pyyhälsi ohi ja viimeisellä järjestävän seuran Tomi Paavola lähti kierroksella Koskinenkin pääsi vielä hyvin, aivan liian hyvin, ja seuraakuittaamaan. Vielä oli kuitenkin jännitettävää, sillä kaikkien yhteenkin lähtöön osallistuneiden kilpailijoiden kesken arvottiin jokkiskupla. Isokallion rata on valmistunut jo Kuoppala joutui tarkkailemaan 70-luvulla, sitä jatkettiin seitsemäänpeilejä, sillä Rantala oli kuronut etusataan metriin vuonna 1988 ja nymatkan umpeen ja haki ohituspaikkyiseen reilun kilometrin mittaansa kaa. Aloitellaan sijoituslähtö kakkoSieltä edelleen kolmen kärki jatkoi sesta, josta etenivät Niko Säilynoja, kisaamista semeissä, joista paikat Juuso Maijala sekä ensimmäistä kerjaettiin kahteen finaaliin sekä kahtaa kilpaileva Rita Paavola. Ja jälleen tapahtui jotain kummallista: Hillilä ei epäonnekseen nähnyt lippua ja jatkoi kunniakierrokselle, minkä seurauksena oli musta lippu ja Inka valahti tuloslistalla sijalle kuusi.Toiseksi korkeimmalle korokkeelle nousi etuvetokuski Henna Ketomäki ja pronssille Volvolla kisannut Heidi Huhtakangas. Tämän seurauksena viimeisellä kierroksella ei enää nähty taistelua, välit olivat venähtäneet todella pitkiksi. Rami Marjakangas sekä Lasse KankaanSavolaisen meno sen sijaan päättyi pää. teen sijoituslähtöön. tä nousivat serkukset Matti ja Juho Erno Leskinen sekä Henri KärRahkonen sekä Mari Junnonaho. puoleisella pedalilla siihen malliin, B-finaalin kolmas oli Kärkinen, nelettä kärkipaikka oli hallussa, mutta jäs sijoituslähtö kakkosesta saakka epäonni astui mukaan kuvioihin. nes Koskisen ajokki hyytyi ja näin Juho Rahkonen kuitenkin heitti pari kärkipaikka vaihtui. Startin tapahduttua keskeltä kaatoon. B-finaalista oli A-finaaliin sijoituslähtö ykköseskahdelle luvassa paikka päälähtöön. Sitten tapahtui: Hjort lämmitti jatkuvasti Himankaa ja oli päässyt jo iskuetäisyydelle kun tultiin maalisuoran avaavaan shikaaniin. Onnetar suosi Tero Rantalaa. Kilpailun avajaisnauhaa katkaisemassa AKK Motorsportin puheenjohtaja Juhani Pakari ja vieressä Kalajoki KRRMK/UA:n varapuheenjohtaja Seppo Tuomainen. nopeinta menivät suoraan välieriin. Sijoituksia setvittiin ykköskaarteessa ja pölyn hälvettyä huomattiin Junnonahon napanneen kolmospaikan. muuttuneelta taivaalta avaamaan Nuorten vuoro oli saapua estkisapäivän. Finaaleja ajettiin kaksin kappalein, ja B-finaalista paikat päälähtöön lunastivat lähdöstä maaliin kärjessä kaahannut Niilo Saari ja Aki Junnonaho, jotka molemmat luottivat Ruotsalaiseen laaturautaan eli Volvoon. Kärkikaksikko Himanka & Hjort pääsivät pienelle karkumatkalle Hillilän kaahatessa "pompannapilla" kolmospaikalla. kaatanut Juho Rahkonen. Yleisen voittaja oli Mika Kuoppala. Etuvetojen vauhdissa Tasaisen A-finaalilähdön piikkipaikan otti Viirelä, joka sai imuunsa Saaren. Kärjessä Viirelän ajokki alkoi lievästi tuprautella ja muuta ei tarvittukaan, vaan etuvetokaksikko paineli viimeisellä ringillä ohi. Paavola huomasi denneksi ajoi hienosti poikien kanssaaneensa vilpin ja antoi hienosti tisa kisannut Junnonaho ja kuudes oli laa takaa tuleville. Lapualaiskaksikon välienselvittelyssä Heikkilä päätti hiillostaa Ketomäkeä oikein huolella ja ilmoitteli ensin itsestään kunnes löysi Opelin mentävän reiän ja nousi kakkospaikalle
Erkkilällä riitti jännitettävää lähdön aikana. Vaasan Johan Ahokas antoi laihialaiselle Lehtolalle kovan vastuksen jääden neljänneksi. Maalissa top viisi oli Sami Erkkilä, Marko Mankonen, Ossi Kumpula, Pekka Lehtola ja Henri Tuomaala. Viron Raimo Tamm oli ykkönen lauantaina. Roadsport-luokassa Historic-kisoisssa ajavalle Ari Alaselle ei löýtynyt Touring Cars-luokassa vastusta. Kauhavalainen kartingista Legendseihin siirtynyt Jesse Kari oli viides -Mulla oli siinä ohituspaikka ja Erkkilä käänsi eteen. Luokan selvä ykkönen oli EPUAa edustava, mutta Kaarinassa asuva Mikko Luomanperä. Jani Hotakainen meinasi hätistellä alussa, mutta sain kuitenkin rakoa, Luomanperä totesi taiston jälkeen. Sunnuntain lähtöön startattiin siten, että lauantain kympin kärki lähti käännetyssä järjestyksessä. Sunnuntaina Janel Nurminen näytti kuka on kiireisin, kun kaikki pelaa. -Tein pari virhettä lähdön puolessa välissä. Vitsi, kun meni jarrupoljin välillä pohjaan, Mankonen esitti tapahtumasta oman näkemyksensä. Viikonvaihteen eka kunnon töppi tuli superfinaalin keulapaikalla, Kumpula manasi. Vauhtiajoradan varrella pajaansa pitävä ja itsekkin uudemman mallin Camarolla kisaava Antti "Putte" Punkari teki kuitenkin loppuun asti töitä asian eteen ja viivalla nähtiin seitsemän jenkkirautaa. Turun UA:ta edustava Erkka Lindstedt oli Mini Onella toinen ja Kristian Turpeinen Ford Focuksella kolmas. Vuodet ovat tälläkin kohtaa kiitäneet kuin kunnolla viilattu kilpa-auto. Samalla aikaa parin kolaroinnin takia lähtö keskeytettiin punaisella lipulla. 30 - HANAA Seinäjoen Vauhtiajot, Etelä-Pohjanmaan UA, Vesa Rauhala RATA alla rad tiin u Kat utel ä s kaa eksätt yhd rtaa ke Erkkilä, Mankonen ja Kumpula Legends-luokan kärkinimet mutta paikat meni "kiinni". Saldona kuitenkin tasaisesti kaksi kakkos ja yksi kolmostila. Mini Tonni-luokka Luomanperän hallintaa Mini Tonneja riittää myös viivalle, nyt 20 kilpailijaa. Näin Mankonen ajoi A-finaalin voittoon Ossi Kumpulan ollessa toinen ja Pekka Lehtola oli kolmas. Velipoika Matin kanssa on ajettu samalla autolla eri vuosina koko sarja. Mutta se ollut hänelle ongelma. Erkkilä ei ollut huolestunut pistetilanteesta. Luokkaan mahtuu vakio BMW:stä moottoripyörän koneella varustettuun Sunbeamiin ja siltä väliltä. Tästä Mankonen sai kolmen sekunnin lisäajan. Luomanperän johtopaikka oli selvää viiden-kuuden kierroksen paikkeilla. - Autossa oli kiinni ajamaton kone, toki vanhoilla osilla. B-finaali meni Peetu-Kasimir Koistiselle Pauli Kähärän ja Sami Kiskolan ollessa seuraavina. Tosin kilpailijamäärää ei kovin paljon voi lisätä, mutta jokin uusi luokka voisi säväyttää. Seinäjokelainen Pyry Ovaska ajaa ensimmäistä kauttaan koppiautoja V1600-luokassa. Sijoitus oli lopulta 13:sta. Ensi vuonna Vauhtiajoilla on edessä kymmenen vuotisjuhlavuosi. Jouni Kuivala oli pyhäpäivän kakkonen ennen Raivo Tammia. Pelkäsin, että olisi ollut pomppuisempi rata. Kartingista hankittu kokemus näkyy myös isompien joukossa. Ovaska ykkönen vakioissa V1600-laitteita Seinäjoelle ilmaantui kuusi kpl. Kotikisaansa ajanut Kumpula johtikin alussa muutaman kierroksen verran, vaikka Erkkilä otti piikkipaikan lähdössä. - Marko ei laittanut kampoihin, vaan pääsin tosiaan aika helposti ohi. Päätin tulla vaan niin kauan kuin peli liikkuu ja se kannatti, Erkkilä toimitteli. Mankonen tuli toisena maaliin, mutta sijoitus on lopulta neljäs. Vauhtiajot eivät aluksi kuuluneet konehuolista kärsineen Roadsport-luokkaa ajavan Alasen suunnitelmiin. Pauli Kähärä ja Antti Väre seurasivat toisena ja kolmantena. Jäämme mielenkiinnolla odottamaan mitä niin musiikki osastolle ja ratatapahtumiin on tarjolla. Alasen korkealta kiertävä Sunbeam herättää katsojan ja kuuntelijan mielenkiinnon.. Yritin kyllä aikaisemmin, Tamm ja Nurminen lähtövoittoihin Ennakkokuhinat Camaroiden tulemiseen Seinäjoelle eivät luvanneet suurta kilpailijamäärää. Autot osuivat yhteen. Yli 90 kilpailijan ja kahden päivän noin 18.000 katsojan voimin mentiin itse kilvanajo tapahtumassa. Tämä tiesi Luomanperälle paikkaa yhdeksän. Lähdön puolessa välissä niin Erkkilä, kun Mankonenkin vetivät ohi Kumpulasta ja samalla Mahkonen keulille perässään Erkkilä. MMhopeaa kartingissa ajanut Ovaska on siirtynyt Honda Civicin sarviin ja ajaa myös Finrace-sarjassa. A-finaalissa mentiin samoilla eväillä, kun lauantainakin, mutta kolarointi kisan lopussa ratkaisi Erkkilän sijoituksen. Vetelin Ari-Pekka Sillanpää kurvaili kakkoseksi ennen Sami Hyrskettä. Molempien lähtöjen kakkonen oli Gustav Kortell Honda Civicillä. Lauantaina johtopaikka oli hallinnassa lähdöstä maaliin. Lauantaina hajosi perävälitys ja liuottelin maaliin neljäntenä, Nurminen toimitteli kisastaan. Erkkilä teki ohituksen viimeisessä mutkassa. - Tämä on kuudes vuosi luokassa ja nollakisa on sattunut meikälle aina kauden alussa, Erkkilä muisteli. Lauantain B-finaalissa mentiin Lappeenrannan Marko Kilpiän tahdissa. A-finaalissa nähtiin tuttua vääntöä Sami Erkkilän, Marko Mankosen ja Ossi Kumpulan kesken. Nimittäin korkealta kiertävä moottoripyörän kone piskuisessa vanhuksessa todella jää yleisön mieleen. Viron Raivo Tamm kuittasi lauantain kisalähdön Janel Nurmisen kohdattua ongelmia. Punkari vanhemman mallin Camarolla ajanut seinäjokelainen Juha Jokiaho oli toinen ennen Corvette-pilotti Janne Piiraista, joka siis oli nopein GT-luokan kuljettaja. Molemmat kisalähdöt olivat toisen polven autourheilijan, Järjestävää seuraa, EPUA:a edustava Matti Luomanperä jatkoi ylivoimaista menoa Mini Tonni-luokassa. Camaroitakin saatiin mukaan kuusi kappaletta. Mika Kukkumäki Lada-luokan autolla oli kolmas molemmissa starteissa. Hämmennys oli päällä, miten käy. Eroa on tässä porukassa vaikea saada kiinni, Kumpula mietti. Heti lähdössä ykköspaikan ottanut Erkkilä piti sen ruutulipulle asti. Ossi Kumpulalle jäi viikonvaihteesta vähän hampaankoloon. Sunnuntaina oli jaossa vielä kahdesta finaalista pisteitä, kun kisan viimeisenä lähtönä ajettiin superfinaali. Kolmen kierroksen jälkeen järjestys oli Tero Kiiskilä, Teemu Harstus ja Kim Mattson. Luulen, että osui shikaanissa "törppöön". Kytkin meni rikki. Mankoselle kävi "kylmät" kierroslaskennassa. -Vähän tuli avitusta takakulmasta, Erkkilä tuumasi rauhalliseen tyylinsä kierroksella 12 tapahtunutta osumaa. -Katsoin, että on vielä kierros ajamatta ja päästin Samin turhan helpolla ohi Mankonen totesi. Janne Piirainen oli myös sunnuntaina nopein GT-auto, ollen seitsemäs lähdössä. Kotikisaansa kurvaillut Ossi Kumpula (85) johti monesti Legends-luokan A-finaalia, mutta Sami Erkkilä (21) ja Marko Mankonen (6) tulivat ohi ja sarjajohdossa Vauhtiajoihin lähteneelle Kumpulalle jäi tolppa ajamatta. Samassa lähdöissä ajoivat viisi GT Open-luokan pirssiä. Karting lajina on tässäkin tapauksessa näyttänyt oppimismahdollisuudet. Kumpulan tavoite oli ehdottomasti voittaa Vauhtiajoissa. Lauantaisen lähdön jälkeen mietteet olivat hyvät. Sunnuntaina Lindstedtin ja Turpeisen sijoitukset vaihtuivat toisinpäin kun lauantaina. Nykymuodossa yhdeksättä kertaa kaasuteltiin heinäkuun viimeisenä viikonvaihteen aikana Seinäjoen Vauhtiajot Suomen ainoalla katuradalla. Eihän tuo kovin mukavaa ole, kun radassa on pomppuja, mutta kyllä täälä ajaa voi, Ovaska kertoi. - Näytti helpolta, mutta voi olla, että oma laite hiipui kisan aikana. - Seitsemän vuotta taukoa tällä radalla. Seinäjoen keskustassa musiikin ja Roveksen teollisuus alueen ratatapahtumia seurasi yhteensä yli 50.000 katsojaa. Sää oli Vauhtiajoille suosiollinen. Ossi Kumpula epäili auton kulun loppuneen kisan aikana. Erkkilän etumatka hupeni viidennen kierroksen paikkeilla.Kyse oli Mankosen ja Erkkilän taistelusta voitosta. Superfinaali meni puolestaan Sami Erkkilälle. Pian kisa jatkui viiden kierroksen ajolla, jossa maalissa listattiin viiden kärki Mikko Luomanperä, Jouni Havinen, Sami Hyrske, Kimmo Tunkkari ja Aleksi Klemola. Alasen tahtiin Touring Cars-luokkaan osallistui 11 kilpailijaa. Veri veti onneksi kotikisaan. Rata tuntui liukkaammalta kuin aika-ajoissa, Erkkilä tilitti. Tapiolan UA:ta edustava pokkasi ykköstilan varmaan tyyliin. - Ekan kierroksen jälkeen sai lähinnä katsella tilannetta. Ehkä sitten kolmannessa yrityksessä voittoon. Kaksi kilpailulähtöä oli odotetusti Ari Alasen ja Sunbeam Impin näytöstä. Kari Hartus oli neljäs ja Kimmo Tunkkari viides Vauhtiajojen ensimmäisessä Mini lähdössä. Pyry Ovaskan hallintaa. Päivisin ja iltaisin saatiin nauttia helteestä ja ennustetut sateet koettiin yöllä. Kumpulalan voitto jäi toteutumatta, Erkkilä ja Mankonen voittoihin Legends-luokka oli tutusti matkassa noin 40 kilpailijan voimin. Oli aika tylsä lähtö, Kumpula sanaili maalissa
Eihän tässä voi olla tyytyväinen, kun paalulta lähtee ja jää kolmanneksi, manasi Suono. Vielä ei ollut kuitenkaan heidän vuoronsa ajaa osakilpailuvoittoon, tekniikkamurheet pakottivat sunnuntain kilpailulähtöön paalulta starttaavat sarjakolmoset keskeyttämään. Xtreme Race sarjan isä Kari Grönthal iloitsi Timo Grönthalin kanssa ehjästä suorituksesta ja tiimin kakkossijasta. Molempien lähtöjen voittajaksi ajoi seinäjokelainen Ossi Kumpula, jonka kauden ensimmäinen osakilpailuvoitto oli antanut odottaa itseään tänne saakka. Kolmanneksi sijoittuneet Olli kävivät kiivasta kamppailua seuraaJalonen ja Olavi Suono eivät olleet vista sijoista. Molemmissa lähdöissä toiseksi ajoi Marko Mankonen. Kisan edetessä Anttilan johto kaventui ja viimeisillä kierroksilla nähtiin kovaa mutta siistiä taistelua täydestä SM-pistepotista Anttilan ja sarjassa heti Anttilan perässä kolmantena olevan Kristian Laineen välillä. Lauantain ohjelmassa olivat kaikkien luokkien aika-ajot sekä viikonlopun ensimmäiset kilpailulähdöt. Yleisölle tarjottiin näyttäviä lähtöjä sekä tasaväkistä kilpailua sijoituksista ja sarjapisteistä. Sarjaan kuuluvien luokkien lisäksi Vetelissä ajettiin myös ratakuorma-autojen SM-sarjan 3. Sarjapisteissä kahden kärki (Lähteenmäki, Koliseva) pysyi Kolinaa samana, ja Ovaska nousi voittonsa V1600-luokassa myötä kolmanneksi. V1600-luokan sunnuntain kilXtreme Race luokassa Heikki pailu oli täynnä yllätyksiä lähdöstä Liiri ja Jari Nuoramo ajoivat viikonalkaen. Kemoran FINRace-viikonlopun tuplavoittajiksi ajoivat myös Pertti Kuismanen avoimessa GT-luokassa, Janel Nurminen Camaro Cupissa ja Kristian Laine Formula Fordeissa. Takavuosien Formula pilotti Marko Mankonen kuuluu Legends-luokan vakaviin voittaja suosikkeihin aina, kun kaasu on pohjassa. Johan Ahokas ( 32) on jo hetki aikaa vastannut Legends-luokan maahantuonnista. Porsche-luokan kolmen kärjessä oli tutut nimet aiemmista kilpailuista. Mankonen sai kilpailun jälkeen aikasakon ohitettuaan keltaisen lipun vaikutusalueella, joten kolmannelle palkintopallille nousi Riku Riihimaa. Sunnuntain ensimmäisen kisastartin kolmanneksi sijoittui lauantain voittaja Sami Erkkilä. Camaroiden suurimman pistepotin vei Janel Nurminen ja Jukka Nieminen vei FINR1400T-luokan voiton. Toni Lähteenmäki jatkaa V1600-luokan kärjessä. Kumpulalle nyt tupla Kemoran toisena kilpailupäivänä oli ohjelmassa kaikkien luokkien kilpailulähdöt. Kilpailu jouduttiin kesmaalissa tyytyväisiä päivän suorikeyttämään punaisella lipulla, ja 8 tukseensa. -Oli vaikea kisa. Legends-luokan lauantain kilpailulähtö oli kolmen kovan kilpailua. FINRace-sarjan ainoan pikkuformulaluokan, Formula Fordien, voitto näytti heti alussa menevän Jesse Anttilalle, kun Anttila ampaisi kisan alussa reilun kolmen sekunnin johtoon. Parkanon vauhtisukua edustava Karoliina Leppihalme. Jesse Anttila, lauantain voittaja Formula Fordeissa. Sunnuntain lähdön mäki sai huonon startin, ja putosi toiseksi ajanut Jesse Lintumäki oli ensimmäisen kierroksen aikana maalissa erittäin tyytyväinen sunperäti seitsemänneksi. Myös kolmannesta sijasta käytiin tasaväkistä kilpailua, lopputuloksissa sarjajohtaja Ville Kivinen löytyy kolmannelta sijalta vain kaksi kymmenystä Miikka Mäkelää edellä. Trophy-sarjajohtaja Sami Erkkilä, viime vuoden mestari Marko Mankonen ja tällä kaudella rataennätyksiä rikkonut Ossi Kumpula vaihtuivat kärjessä vuorokierroksin. Kilpailun nuntain sijoitukseen, starttasihan kärkeen ampaisi Pyry Ovaska, jonka hän kisaan kuudennesta lähtöruutakana Arttu Kilpi ja Otto Koliseva dusta. Porsche GT3 Cup Trophy luokan kärjessä nähtiin kauden aiemmista osakilpailusta tutut kuljettajat. Kilpailijapari Olavi Suono-Olli Jalonen oli hvvässä vauhdissa jo aamun aika-ajoissa, ja kilpailulähdössä Suono pääsi ohittamaan paalulta lähteneen Jari Nuoramon. Tästä on hyvä jatkaa seuraavaan osakilpailuun Ahvenistolle. RATA Teksti FINRace, kuvat Toni Ollikainen HANAA - 31 FINRace jatkui Kemoralla Rata-ajon FINRace-sarjan kolmas osakilpailuviikonloppu ajettiin Vetelissä Kemoran moottoriradalla. Lähteenmäki oli pistettä Mankosta perässä. Niin sanotussa Superfinaalissa (3. Itse ajaminenkin onnistuu. Ruutulipulle toisena ehti Otto Koliseva, ja kolmanneksi itsensä taisteli tiukan kamppailun jälkeen Pyry Ovaska. Sieltä odotetaan jälleen tuplavoittoa, kertoi onnellinen voittaja superfinaalin jälkeisessä haastattelussa. Vauhtiajoissa vaasalainen oli yhdeksäs, neljäs ja kolmas. Happoradio fiilisteli Aki Tykin johdolla Vauhtiajoissa perjantaina. Kärkipaikka vaihtui kuljettajien välillä vähän väliä, ja lopulta Laineen ajolinjavalinnat olivat paremmat. osakilpailu. Bändi heitti viimeisiä keikkojaan ennen taukoa.. V1600-luokkaa koko kauden hallinneen Toni Lähteenmäen voittoputkeen tuli pienoinen särö, kun aamun aika-ajoissa paalulle kiirehti Otto Koliseva Alfa Romeollaan. - Täydellinen viikonloppu. Xtreme Race-sarjan kilpailulähdön aikana Kemorassa saatiin pieniä sadekuuroja, jotka tekivät kilpailuolosuhteista haasteelliset. Mankonen on toisena 40 pisteen kierroksen kilpailun voittajaksi julispäässä, ja Erkkilä kolmantena 72 tettiin Pyry Ovaska. Kolmanneksi ajoivat lauantaina veljekset Marko ja Santtu Rantanen. Sarjapisteissä Laitinen nousi ykköseksi, Toni Niemelä on toisena ja Raimo niemi kolmantena. Kisalähdössä vuoden mestari Lähteenmäki ei jättänyt epäselväksi, kuka sarjaa hallitsee. kilpailulähtö) ruutulipulle kolmanneksi ajoi nuori Jesse Kari, joka monen keskeyttämisen jälkeen sai vihdoin hienon onnistumisen.- Superfinaalilähtö oli mulle viikonlopun paras lähtö. Kilvanajo päättyi tänään Raimo Niemen eduksi, lauantain ykkönen Janne Laitinen jäi Niemestä ainoastaan 0.7 sekuntia. Kolmanneksi luokassa ajoi lauantaiseen tyyliin Ari Laivola. Sunnuntain voittojen ansiosta Kumpula siirtyi myös Trophy-sarjan pistekärkeen. Uusi kasvo V1600-luokassa. Hyvän lähdön saanut 20-vuotias Viialassa asuva Lähteenmäki lähti heti alussa omille teilleen ja jätti muut kuljettajat kilpailemaan muista sijoituksista. Auto oli ihan ok, pientä säätöä täytyi kyllä tehdä, mutta kyllä sillä näyttää hyvin kerkeävän, kertoili iloinen Kari maalissa. FINRace-sarjan kolmannen kilpailuviikonlopun toisena päivänä ajettiin kaksi Legends Trophyn osakilpailua. Laineelle siis täydet pisteet lauantailta Anttilan jäädessä niukasti toiseksi. Pertti Kuismanen saapui ruutulipulle ensimmäisenä avoimessa GTluokassa. Ensimmäisenä ruutulipulle ennätti Erkkilä perässään Kumpula ja Mankonen. Täydet sarjapisteet tähän lopun molempien kilpailulähtömennessä saalistanut Toni Lähteenjen voittoon. noussut toiseksi ja Arttu Kilpi löytyy kolmanneksi. 45 minuutin kilvanajon jälkeen ensimmäisenä maaliviivan ylitti sarjaa johtava tiimi Heikki Liiri-Jari Nuoramo. Janne Laitinen ajoi lauantain osakilpailulähdön voittoon, paalulta lähtenyt Raimo Niemi sijoittui toiseksi ja Ari Laivola kolmanneksi
Raunio vei nimiinsä jo toisen kerran sarjan mestaruuden ennen Elias Niskasta ja Ruotsalaista. Kun pisteet ynnättiin yhteen oli KF3:sten SM-sarjan kolmas Aatu Moilanen, Timi Tolvanen oli neljäs ja Joonas Lappalainen viides. 32 - HANAA Sami Lappalainen KARTING Mestaruudet jaettu, neljä uutta mestaria Kartingkausi Suomessa alkaa olemaan jo tältä vuodelta takanapäin, kaikki arvosarjat on nyt saatu päätökseen. Raket Karnevaalin päätöskilpailu ajettiin Laukaalla ja siellä mukana oli kaikkiaan 36 kuljettajaa. Voiton vei Elmeri Peippo ennen Petteri Ruotsalaista ja Antti Johanssonia. Lauantain finaalin vei nimiinsä Tonteri ennen Tuomista ja Eetu Riihijärveä. Sarja ajettiin samalla kaavalla kuin Cup- ja SM-kilpailut, eli lauantaina ja sunnuntaina oli omat kilpailunsa. Täksi vuodeksi Raunio vaihtoi Topkart/ Comer yhdistelmään, joka on myös maailmalla osoittanut vauhtinsa. Joonas Lappalainen ( 128) kasvatti pistesaldoaan Angervillessä., Sarjajohto on ennen viimeistä kilpailua 15 pistettä Espanjan Xavier Cobianiin ja 36 pistettä hallitsevaan KF3-luokan Euroopan mestariin George Russelliin. Tuomas Tujula ajoi parhaan suomalaissijoituksen U 18 luokan MM-sarjassa tänä vuonna. Kun pahimmat kilpakumppanit jäivät selän taakse, Lappalainen kasvatti sarjajohtoaan ennen viimeistä osakilpailua marraskuussa Bahrainissa. Laaksonen vei KF3:sten mestaruuden, Nylundista tuplamestari SM-sarjan viimeinen koitos ajettiin Vihdissä ja tapahtumarikas viikonloppu tarjosi jälleen paikalle olleille paljon seurattavaa. MM-sarja on saanut suuren suosion laajalla rintamalla, ja mukana on kuljettajia myös hiukan eksoottisimmista maista. Sunnuntaina nähtiin todellinen jännitysnäytelmä kun epävakainen sää teki ajamisesta ja rengasvalinnoista haastavan. Lauantain aika-ajot ajettiin sateessa ja nopein aika-ajossa oli Rasmus Tuominen. KF2:sten mestaruus meni Nylundille, Valtanen toinen, Kuusiniemi kolmas, Ville Welin neljäs ja Simo Muhonen viides. Lauri Tenhunen Yamaha Cupin mestariksi Ennen Laukaan kilpailua Henri Kauppi johti sarjaa ja Janne Kukkola oli toisena ennen Tenhusta. Finaalissa 8. Sunnuntaina finaalin lähdössä Peippo ja Ruotsalainen kolaroivat ja Raunio pääsi tilanteen turvin kärkeen ja ajoi myös voittoon. Akifoto/Aki Rask. KF3:sten finaaliin kaikki starttasivat sadekelin renkailla ja se oli selvää, että rata kuivuisi 26 kierroksen finaalin aikana. Sunnuntaina asetelma muuttuivat aika-ajon jälkeen kun Roope Mäkelä otti paalun ja Tenhunen oli viides. Kaikki oli siis auki ennen kahta kilpailua jotka ajettiin lauantaina ja sunnuntaina. Haapalainen sijoittui sarjassa toiseksi jo tulokaskaudellaan. Tenhusen finaalin 13:s sija riitti kuitenkin varmistamaan mestaruuden. Lappalainen vankisti sarjajohtoaan, Tuomas Tujula kahdeksas U18 MM-sarjassa U18 MM-sarjan toinen osakilpailu ajettiin Ranskassa Angervillen kartingpyhäkössä. Darius Moghadambour oli toinen ja Roope Ropanen kolmas. Kansalliset liitot ovat panostaneet sarjaan, ja mukana on ja nyt eri maiden tukemia tiimejä johon on valittu kuljettajat edustamaan maataan. Patrik Pasma nousi hienosti toiseksi. Samaan suoritukseen on pystynyt vain Atte Mustonen ensimmäisellä kaudellaan SM-sarjassa. Kaupin kohtaloksi koitui keskeyttäminen viisi kierrosta ennen ruutulippua. KF2:ssa Niclas Nylund oli selvästi muita jälleen kerran nopeampi, Jussi Kuusiniemi ajoi toiseksi ennen loppukaudesta petrannutta Juho Valtasta. Simo Laaksosen neljäs sija riitti mestaruuteen, ja Vihtiin tultaessa sarjan johdossa ollut Tuomas Haapalainen ei pystynyt vastaaman kokeneimpien kuljettajien vauhtiin ja oli vasta kymmenes. KF2:sten mestaruuteen ajoi Nylund (30), ennen Juho Valtasta ( 12). KF6 Challengessa tiukka taistelu mestaruudesta KF6 Challenge päätöskilpailu ajettiin Vammalassa Monakon radalla. Lauantain kisassa vahva mestarieh- Juho Valtasen vauhti kasvoi kauden myötä, ja Valtanen tulee olemaan ensi vuonnakin varmasti sarjan kärkinimiä. Akifoto/Aki Rask. Laaksonen ( 34) ja Haapalainen ( 32) olivat kärkipaikoilla myös Vihdissä. Oscar Raunio vei nimiinsä toisen kerran peräkkäin KF6 Challengen. Parhaat säädöt autoonsa sai Ville Viiliäinen joka nousi kisan puolessa välissä kärkeen ja vei voiton. Kaikkiaan vajaan sadan kuljettajan joukosta Tujula ajoi hienosti kahdeksanneksi finaalissa, ja Tujula teki kisan aikana jälleen huimia manöövereitä, hienoin niistä taisi olla hallitsevan Euroopan mestarin Ben Barnicoatin ohittaminen ulkokautta! Academy Trophyssä Joonas Lappalainen ajoi ensimmäisessä finaalissa toiseksi ja toisessa finaalissa Lappalainen oli neljäs. Laakso hallitsi tilanteen ja varmisti mestaruuden itselleen viimeisessä finaalissa. Sunnuntain aikaajo meni Tonterille ja sama kaveri vei myös voiton finaalissa. Itse finaalin vei Leevi Suonpää ennen Jesse Niemistä ja Tenhusta. Lauantaina KF3: ssa nähtiin jo seitsemäs eri voittaja kun Timi Tolvanen nappasi ykköspaikan finaalissa. dokas Oscar Raunio koki takaiskun, kun hän joutui keskeyttämään kilpailun tekniseen vikaan. Lauantain aika-ajossa Jyri Kerminen oli nopein kymmenyksen erolla Oskari Akkaseen. Valtteri Vauhkonen otti nimiinsä kolmannen paikan. Suomalaisia sarjan alussa oli mukana kaikkiaan seitsemän, mutta toiseen osakilpailuun mennessä kaksi heistä keskittyy tuleviin kilpailuihin. sija tyydytti ensi vuonna KF 2-luokkaan siirtyvää kuljettajaa.
30.09. --31.12.2012 1.5. 30.6.2010 Ilmoitukset Jorma Mikkola 0500 490 812, jorma.mikkola@hanaa.fi 01.09. 06.10. Endurance Karting Ahvenisto Endurance 6h, Hämeenlinna Cup Momo Endurance, Alastaro Cup Motopark Endurance Saloon, Virtasalmi Cup Uudenmaan AU Momo Racing Team Kotkan UA Rallisprint 01.09. 07.10. 07.09. Päijät-Hämeen Ajo , Hollola Joukkue JR 2, Oulainen XXX Kosken Kohaus, Toijala JM-Huha, Toholampi Haapakumpu-JM,Kiuruvesi JM-Asfalttimestari, Jurva Keihäskankaan JM, Luumäki JM/RC-Kärppämäki , Kauhava Syys-JM, Pori XVII Vesannon OP JM 51. 06.10. 22.-23.09. 14.10. 23.09. 22.09. 08.-09.09. Vierestäohi Ajo SM nez nez, Cup SM K, Cup SM Kangasalan UA Savitaipaleen UA Savitaipaleen UA Kurikan UA Riihimäen UA Oulun MU Jokkis 01.-02.09. Särkikangas JM, Jämsä/Vilppula KETO-JM , Kristiinankaupunki SoMuRa JM, Somero XXXIX POPPankki-JM, Lapua Asfaltti JM JM-Lapinlahti Kiilunkisa II , Raahe Jäähdyksen syyskisa SM K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K, AM K K AL-Härmä Joensuun UA Nykarlebynejdens SB Kolarin MK Jokkis Race ry Karstulan UA Kokkolan UA Merilapin UA Nokian UA Rauman UA Jokkis Race ry Karvian UA/MK Oulaisten MK/UA Hämeenkyrön UA Päijät-Hämeen UA Jokkis Race ry Valkeakosken-Toijalan SUA Toholammin UA Kiuruveden UA Jurvan UA Luumäen UA Kauhavan UA Satakunnan UA Vesannon UA Vilppulan SUA Kristiinan SUA Someron UA Lapuan UA Kyrön SUA Lapinlahden AU Raahen UA Pohjois-Hämeen UA 175/70 R 13 175/70 R 13 175/70 R 14 175/70 R 14 175/70 R 15 175/70 R 15 185/65 R 15 185/65 R 15 195/65 R 15 195/65 R 15 155 R 13 155 R 13 15/65 R 15 15/65 R 15 17/65 R 15 17/65 R 15 Kaikki Kaikki yleisimmät yleisimmät kilparengaskoot. 16.09. 09.09. 13.10. FINRace Ahvenisto, Hämeenlinna 15.-16.09. f i Rata 08.-09.09. 01.09. Pitkämön pyöritys SM Syyseksytys 1. 14.10. 08.09. 15.09. 20.-21.10. 16.09. 16.09. 28.10. JM SM Liiga , Alahärmä EVK-Liiga, Joensuu Rapakunkku X , Jepua Ruskareising, Kolari Kapina JR, Nivala Vallitien Vauhtiajot JM-Kokkola Merilappi JM 3 Nokia JM XXIX Koivuniemen Syys-JM, Eurajoki Jukola JR, Nurmes Karvia JM OP JM, Oulainen PAITASHOP JM, Teisko 21. 08.09. 29.-30.09. kilparengaskoot. Avoin Botnia Race, Kurikka 22.-23.09. 22.09. 16.09. 08.-09.09. 21.10. 22.09. 13.10. Ralli Oulujärviralli Turku Karting XXXVI Rantaralli AutoGlym-Ralli Talotekniikka 10 SM-ralli TeijoTalot Ralli, Perniö Pohjanmaa Ralli, Seinäjoki TeijoTalot Ralli, Lammi Tahko-Ralli Pienoisralli Pienoisralli F-Cup SM, NEAFP, RSJM HRT F-Cup RSJM, NSM F-Cup Kajaanin UA Naantalin SUA Tampereen UA Rally Drivers Team Salon UA Pohjanmaan ralli ry Lammin UA Nilsiän UA 01.09. 07.09. 08.09. 21.10. 08.-09.09. 22.-23.09. Tiedustele! Tiedustele! 10"-16" 10"-16" Rallicross 15.09. 07.10. 07.10. Rallicross SM Hyvinkää EM Rallicross ERC, Kouvola JM/RC-Kärppämäki , Kauhava SM EM K Hyvinkään UA Aviator Oy Kauhavan UA L e p pL ekpupj ä k4 , j a 4 2 01 4 T u r e T u r e n k i ä a u 1 4, 0 200 nki P u h . Kattasorasprint, Laukaa Pakoputkihuolto A.Anttila SM-Sprint, Anjalankoski Vantaa Rallisprint SM Cup Cup K K SM K SM K Leppävirta RT Rovaniemen UA Rovaniemen UA Lahden UA Turun UA Huittisten UA Laukaan MM Anjalankosken UA Uudenmaan AU 01.09. 29.09. 06.10. 08.-09.09. 29.09. P(u h .) (6 2 5 7 6 0 , 7f6 0 , (f0 3 ) (6 8 8 36 7 6 5 , 7 6 5 , 03 03) 625 ax ax 03) 883 m i y ke ki e k p n m y y n t y @ n t is@ k p isn ti a .i f i t a . 16.09. 14.10. 20.10. 13.10. 15.09. Juhla SM-Rallisprint, Leppävirta Levi Rallisprint 1, Kittilä Levi Rallisprint 2, Kittilä Lahti Rallisprint TUA Sprint, Turku SELOY SM-Rallisprint 4. FINRace Motopark, Virtasalmi SM K SM Ahveniston AU Team Botnia Varkauden UA. 06.10. 16.09. 06.10. 09.09. 08.09. 06.10. 06.10. 07.10. 22.23.09. 29.-30.9. 08.09. 29.-30.09. Kallio Karting, Lentola KZ2 SM-Kilpailu, Vihti Rotax Max Challenge Aluemestareiden kilpailu, Kotka Syyspäräys, Pori K SM K K, AM K Pirkanmaan Karting Vihdin UA Kouvola Kotka FK-Kerho Porin FK-kerho 50-v. 22.09. 08.09. HANAA - 33 KILPAILUKALENTERI 1.9. 13.10. Autosuunnistus XIV Kesäilta Kangasalla AS-SM IX Savitaipaleen Yöajo X Savitaipaleen Yöajo 6
045-2386030 netti tkms.suntuubi.com puh. Engle nokat - nostajat - ohj. 0400 864 404 Esko Lehtonen No 12/2012 21. 125/ pr ford CVH sääd. Uusi 200 vauhtipyörä - Brosol kaasuttimet Imusarjat - tiivisteet - bensa- ja öljypumput Kytkinlevyt - asetelmat - vaihteiston osia Paljon vakio VW-osia, erilaisia iskunvaim. - ventt.jouset Seetit-ventt. nokkapyör. 045-2386030 netti tkms.suntuubi.com KOIVULA MOTOSPORT P. vsk 31.8.2012 ISSN 1235-0524 12TN hydrauliprässi puhalluskaappi ohivuotomittari kaarimankeli osakärry hiekkapuhallin osakärry 155 125 70 125 70 80 65 www.rallirenkaat.fi KÄYTETYT VARAOSAT Kumho-kilparenkaat varastosta. VW VIRITYS JA VAKIO-OSIA Fiat - Golf - Kupla kaikki moottorin laakerit Männät Golf - Kupla, syl.kannet-putkisrj. Jos Sinulla on jotain myytävää, ostettavaa, vaihdettavaa, vuokrattavaa, toimi seuraavasti: Parhammin, edullisimmin ja nopeimmin toimit, kun täytät ilmoituksen netissä www.hanaa.fi/ilmoitukset. 045-2386030 netti tkms.suntuubi.com KOIVULA MOTOSPORT P. 34 - HANAA MARKETTI - myy - osta - vaihda - vuokraa Marketti Myydään Ostetaan Muu Nimi ja paikkakunta Hanaa 13/2012 - 21.9. Vuosikerran tilaajalle ilmoitus on maksuton. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi. BMW 325 E36 perämurikka 180. Tekstissä voi olla korkeintaan 160 merkkiä. Olen tilaaja MYYDÄÄN OSIA / AJOVARUSTEITA Fiat 850/133 16-asent nuppisäätö takaiskarit, 0km 170/pari. Merkitse myös paikkakunta. mennessä. Postita lomake ja mikäli et ole lehden tilaaja, myös ilmoitusmaksu 5euroa, osoitteella HANAA KUSTANNUS Oy, PL 40, 12701 LOPPI. Paljon erilaisia männänrenk. Hydrauliprässi 150 P. 045-2386030 netti tkms.suntuubi.com BMW 325/M3 kitkalukon huoltosarja sis kitka- ja välilevyt 170/srj BMW 4.1 perävälitys 188-type 190 5x120 spacerit 5mm 10 kpl , 15mm 20 kpl E30 320-323-325 peltisarja 199 P. Mitsu alumiini spacerit 4/5x 114.3 Jäähdyttimet KOIVULA MOTOSPORT P. (1 ilmoitus/tilaaja/lehti). nokkapyörä 75 Ford Escort historic teräspunosjarruletkut 55 Kilpa-akut KOIVULA MOTOSPORT P. Kuvallinen ilmoitus on aina maksullinen. Hanaa on tarkoitettu vain yksityisille ilmoittajille (ei siis yrityksille eikä yrittäjille). Peltiosia - kytkinosia - vetoaks.s.kumeja termostaatteja myös muihin automerkkeihin Turuntie 2 D, 00370 HELSINKI (ST1 lähellä) P+fax (09) 56 123 54 tai 0400 70 44 70 Helposti ja edullisesti. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.fi KEITELEEN KONE OY Älä tyydy vähempään. Tykkivanne 6x13 4x108 et10 65/kpl Ford Iso Atlas 4.63 355 Ford Duratec sääd. 040 771 2400 (Somero) KÄYTETTYJÄ TAKUUVARAOSIA RUOTSISTA moottorit - vaihteistot - peltiosat ym. 3kk:n takuulla - 20 vuoden kokemuksella sähköposti elosa@saunalahti.fi EL OSATUONTI, Naantali Puh. 045-2386030 netti tkms.suntuubi.com puh. Ilmoitukset 17.9. Voi käyttää myös oheista lomaketta tai pelkästään paperia, niin ei tarvitse pilkkoa lehteä. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Älä tyydy vähempään. H-profiiliteräskiertokanget Opel C20XE 270/srj Nissan SR20Det 270/srj Subaru EJ20 270 /rj Toyota 2JZ 390/srj EGT pakolämpömittari 65 Volvo 4.56 ja 4.88 1030 perävälitys 165 Torsen lukko 1030/1031 525 Volvo 5x108 20mm spacer 20/kpl, 51mm 45 Toyota Corolla GT nopea Quaife ohjaus 165. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja KOIVULA MOTOSPORT P. 0400klo 17-20403 843 arkisin US Team Oy Tampere Osamyynti AF P
3. 2. 2. 4. Historic Lk 11 -85, J1 1. 13. 2. 8. Lk 8 1. Kari Ali-Rantala(M) Ossi Lehtonen 6. Tarvainen Petri Lehtinen Hannu Eestilä Pasi Kahelin Suomi 1-B3 Ford Escort Twincam Suomi 1-B4 Porsche 911 Suomi 1-B2 Ford Escort 1300 GT Suomi 1-B4 BMW 2002 TI Suomi 1-B3 Triumph Vitesse Suomi 1-B2 Datsun Bluebird Suomi 1-B1 Austin Cooper Suomi 1-A2 Skoda Octavia TS Ruotsi 2-C5 Porsche 911 RS Ruotsi 2-C3 Ford Escort RS 2000 Suomi 2-C3 Ford Escort RS 1600 Suomi 2-C2 Ford Escort Twincam Suomi 2-C2 Sunbeam Avenger 1600 GT Ruotsi 2-C3 Ford Escort RS 2000 Suomi 2-C3 Ford Escort RS 1600 Suomi 2-C3 Saab 96 V4 Suomi 2-C3 BMW 2002 TI Suomi 2-C3 Sunbeam Avenger 1800 GT Suomi 2-C2 Toyota Corolla Coupe Suomi 2-C1 Datsun 100A Espanja 2-C3 Ford Escort RS2000 Suomi 2-C3 Volvo 142 S Suomi 2-C5 Mercedes-Benz 350 SLC Suomi 2-C2 Lancia Fulvia 1,6 HF Lk 5 1. 1.06:36,7. 1.06:52,0 Lk 7 1. 7. 9. 3. Tom Sjöman Kaj Strandberg Mauri Laaksamo Ola Mäensivu UAU/EspooUA Mitsubishi Lancer E9 KankUA/satamoto BMW 325i 59:30,4 9. 5. 5. Toni Tahvanainen(M) Marko Jeskanen 5. 10. 5. 1.28:26,6 1.39:52,9 1.42:15,1 1. 4. 8. Rauno Väyrynen Olli Lahti 5. Kari Pylkkänen Petri Hänninen 39:35,5 40:40,0 41:08,2 42:07,4 42:28,2 42:43,4 43:10,7 43:16,4 44:18,7 44:20,2 45:15,2 MERIKIEVARI SM-RALLI 17.-18.8.2012 satamoto Tulokset: Tenab, Mänttä SM 1 1. 2. 17. 5. 3. 2. Cat 1 1. 8. 20. Teemu Asunmaa Tomi Ikonen Matias Kauppinen Jonne Halttunen Esa Ruotsalainen Jyrki Kumpulainen Reijo Mattila Hannu Honkasalo Simo Rantanen Sami Pakkanen Jari Inkilä Jyrki Nieminen Ilmo Lario Arto Sirpoma Hannu Leinonen Hannu Savolainen Jari Järvenpää Markku Niemi Juha-Pekka Jokela Matti Haanpää Tommi Harju Mirka Leinonen Timo Sinisalo Jussi Kulmala Henri Juhola Jouni Juhola AlavUA/NilUA BMW 325i SaaUA/PetUA Opel Astra GSi 16V SaaUA/UAU Opel Astra GSi 16V SomUA/RiiUA VW Golf GTI 16V 2.0 RiiUA BMW M3 KSAU/TeisUA BMW M3 HyUA/HausUA Toyota Starlet MäntsMK Opel Ascona B KankUA BMW 325i FFKK/OriUA Ford Escort RS 2000 ValUA/AnkUA BMW 325i PR-Rac BMW 325i HoMK/UA/KankUA Toyota Starlet 55:32,4 55:40,9 56:07,9 56:24,1 57:46,7 57:56,2 58:23,3 59:00,8 59:38,3 59:53,7 59:59,1 1.01:36,7 3. Sverre Norrgård Jyri Metsälä Jukka Koskinen Raine Takanen Jarmo Leppänen Sami Tuohinen Jyrki Putila Tytti Sainio Tero Salmikivi Antti Siikala Esa Lindroos Henry Nyberg Kari Iivonen Ismo Suorela Jouni Kärkkäinen Jere Sainio Harri Leino Jan-Mikael Corander Anna-Mari Seppänen Kim Seppänen Tuomo Hannonen Joni Mäkelä Petri Pyy Juha-Pekka Jauhiaine Hannu Korhonen Asko Korhonen Pasi Pulkkinen Seppo Pulkkinen Raimo Kesseli Jouni Tanninen Teemu Koivisto Jani Koivisto Ari Makkonen Pekka Salenius Ari Salminen Mika Virtanen Vilppu Kokko Pertti Kousa Sami Tuominen Juha Karpiola Petri Pesu Urpo Kivirinta Ilkka Koskela Jussi Kosonen Toni Sinkkonen Arto Saarilahti Heikki Mattila Jukka Hallamaa Isto Jänisoja Pasi Mäkinen Riku Kukkonen Pekka Viippola Aarre Häkkinen Anttipekka Liikanen Tommi Järvinen Jarno Saarinen Sami Jaakkola Juhani Tukeinen Pasi Laaksomaa Susanna Laaksomaa Mika Möller Arttu Flyctman Tom Pekko Marko Ahokas Kari Loppi Niina Mönkö Matti Töyrylä Markku Töyrylä Veli-Matti Soinoja Keijo Koskimaa AnkUA BMW 2002 TI H4 43:02,1 Lk 5 1. 4. 13. 12. AL-Myrskylä/EspooUA R23 Ford Fiesta R2 ParkUA/VääUA R23 Citroen C2 R2 Max JoeUA R23 Citroen C2 R2 Max PadMU R23 Citroen C2 R2 SAU/NokUA R13 Ford Fiesta Sport R1 TerUA R23 Citroen C2 R2 UAU R23 Citroen C2 R2 Max R23 Ford Fiesta R2 NuUA/HyUA Suzuki Swift Sport 55:01,1 56:31,7 4. Lk 3 57:05,2 57:50,1 58:32,4 58:33,3 1.00:47,7 1.02:41,8 1. 6. 3. 6. 10. Joni Nikko(M) Jarno Ottman(K) 4. 41:39,7 42:09,6 5. 21. Tarvainen Petri Lehtinen Hannu Eestilä Pasi Kahelin HAU H3 Ford Escort Twincam ALTI/JSAST H3 Triumph Vitesse LMM Porsche 911 AnkUA/KotkaUA BMW 2002 TI H4 H4 1.20:29,4 1.36:41,8 SC7 1. 2. Markku Malmberg Mika Malmberg 10. 40:44,9 40:45,1 42:46,4 42:56,5 43:46,8 43:50,1 44:42,0 44:45,3 Lk 9 1. Suomi 3-D4 1.14:33,3 Opel Ascona 400 Suomi 3-D4 1.16:30,4 Opel Ascona 400 Suomi 3-D4 1.17:06,2 Porsche 911 SC Suomi 3-D1 1.17:55,9 Toyota Starlet Suomi 3-D2 1.18:39,0 VW 17 Golf GTI Irlanti 3-D3 1.19:00,4 Ford Escort RS 1800 Itävalta 3-D4 1.19:45,4 Mitsubishi Lancer 2000 Turbo Suomi 3-D3 1.19:47,3 Ford Escort RS 2000 Suomi 3-D2 1.20:02,2 Sunbeam Avenger 1600 GT Suomi 3-D3 1.21:04,3 Ford Escort RS 2000 Suomi 3-D3 1.21:51,3 Ford Escort RS 2000 Irlanti 3-D3 1.22:23,2 Ford Escort RS 1800 Suomi 3-D4 1.23:29,6 Audi Quattro Suomi 3-D4 1.25:29,7 Mercedes-Benz 280 CE Suomi 3-D4 1.26:57,4 Triumph TR7 V8 Espanja 3-D2 1.30:49,9 Renault 5-Alpine Suomi 3-D4 1.31:25,8 Porsche 924 Turbo Saksa 3-D2 1.33:13,4 Mitsubishi Lancer Suomi 3-D3 1.34:54,4 Ford Escort RS 2000 Suomi 3-D3 1.36:11,9 Opel Manta B Suomi 3-D4 1.41:18,2 Opel Kadett C/GTE Espanja 3-D1 1.43:37,8 Seat Panda 40 Norja 4-E4 Lancia 37 Suomi 4-E1 Skoda 120LS Suomi 4-E2 Mercedes-Benz 190E 1.16:19,6 1.32:30,1 1.32:52,0 Lk 11 1. 3. Keskeyttäneet/peruuttaneet 1 8 9 11 22 23 24 26 27 28 30 31 37 39 41 46 49 54 55 57 61 66 70 Jari-Matti Latvala (Ford Escort RS) Kimmo Juhannusvuori (Ford Escort RS) Ilkka Rantala (Opel Ascona B) Jari Kankaanmäki (Volvo 242) Sami Tuominen (Ford Escort 1300 GT) Ilkka Kiviniemi (Toyota Corolla GT) Fredrik Eklundh (Opel Ascona 400) Ferran Font (Ford Escort RS) Before Anders Johnsen (Porsche 911 RSR) Jukka Westerback (Volvo 242) Ville Silvasti (Porsche Carrera RS) Ilpo Hietanen (Sunbeam Avenger GT) Jukka Jurvela (Opel Ascona A 1900) Kalevi Westerlund (Volvo 242) Jari Hämäläinen (Chevrolet Vega Monza) Antonio Parisi (Fiat 2300 S Coupe) Hannu Rahkonen (Volvo 142 S) Kari Vepsäläinen (Ford Lotus Cortina) Ilkka Hänninen (Hillman Imp Super) Markku Hänninen (Ford Escort RS 2000) Marko Leponiemi (Opel Rallye Kadett) Gordon Cameron (Morris Cooper S) Jukka Yli-Hellä (Fiat Uno Turbo i.e.) EK7 tekn.vika EK3 tekn.vika EK5j tekn.vika EK3 tekn.vika EK4j tekn.vika EK4 tekn.vika Per. 12. 47:29,2 3. Per. EK 1j EK 1 EK 5 EK 2j EK 2j EK 1 EK 3 EK 3 Per. Per. TeisUA/AlavUA H8 Sunbeam Avenger 1600 GT Päij-HUA/HeiUA H8 Ford Escort Twincam LahUA H8 Ford Escort 1600 JämSUA H8 VW 1302 S HyUA H8 Ford Escort 1600 UUA H8 Ford Cortina 1600 GT PoSUA H8 Ford Escort 1600 OriUA H8 Toyota Corolla Levin LahUA H9 Ford Escort RS 2000 AnkUA H9 Volvo 142 S AUK J-äijät H9 Ford Escort RS 2000 NokUA H9 Opel Ascona A 1900 AL-Hki/HSTT H9 Sunbeam Avenger 1800 GT HyUA H9 Opel Manta A 1900 AL-Hki/POPPOO H9 Saab 96 V4 VääUA H9 Ford Escort RS 2000 I-HelUA H9 Volvo 142 S HeiUA H9 Volvo 142 S RUA/SLUA H9 Volvo 142 GL LamUA/AUK J-äijät H10 Toyota Starlet RDT H10 Talbot Sunbeam ti 1.6 Päij-HUA/POPPOO H10 Sunbeam Avenger 1600 GT UuUA/AL/AKU-Jkl H10 Toyota Starlet HRF/AL-Hki H10 Talbot Sunbeam ti 1.6 TamUA/RUA H10 Toyota Starlet 1300 HRF/JyvUA H12 Mercedes Benz 190E 39:19,6 39:23,7 41:37,1 41:47,9 42:18,5 42:46,9 42:53,1 43:06,1 Keskeyttäneet/peruuttaneet Ari Vihavainen (Mitsubishi Lancer E10) Riku Tahko (Mitsubishi Lancer E10) Jussi Tiippana (Mitsubishi Lancer E9) Mikko Lehessaari (Subaru Impreza WRX) Kees Burger (Subaru Impreza WRX STi) Evgeny Cherkasov (Subaru Impreza WRX) Daniel Skurnik (Mitsubishi Lancer Evo 10) Markku Pärssinen (Subaru Impreza WRX) Kari Hämäläinen (Ford Fiesta S2000) Jyrki Permanto (Mitsubishi Lancer Evo 9) Jukka Illi (Mitsubishi Lancer Evo 10) Radik Shaymiev (Peugeot 207 Sport) Sakari Vierimaa (Mitsubishi Lancer Evo 7) Jari Latvala (Mitsubishi Lancer Evo 3) Jussi Vainionpää (Honda Civic Type-R) Tuomo Hassinen (Honda Civic Type-R) Henri Haapamäki (Citroen C2 R2 Max) Jarkko Nikara (Mitsubishi Lancer Evo 9) Jyrki Piira (Mini Countryman Cooper S) Mika Eloluoma (Mitsubishi Lancer Evo 8) Oleksii Tamrazov (Ford Fiesta) Ville Hatanmaa (Mitsubishi Lancer Evo 9) Jani Laine (Renault Clio 16V) Hannu Korvola (BMW M3) Kalle Soini (Toyota Corolla GT) Juha Huttunen (Opel Kadett GSi 16V) Antti Selivaara (Toyota Corolla) Jorma Alahuhta (Mitsubishi Lancer Evo 6) Vesa Mäensivu (BMW M3) Marko Mäkiniemi (BMW M3 E30) Samuli Vuorisalo (Honda Civic Type-R) Janne Koskinen (Citroen C2 Vts) Tommi Hannuksela (Toyota Corolla GT) Timo Viitanen (Toyota Starlet) Jari Palomäki (Opel Astra GSi 16V) Pasi Toivo (Ford Escort RS 2000) Antti Uusi-Rauva (Ford Escort RS 2000) Mikke Yrjölä (Ford Escort RS 2000) Tuomo Setälä (Opel Ascona B) Marko Kononen (Ford Escort RS 2000) tekniikka tekninen vika tekniikka ulosajo ulosajo 5. 3. 1.26:16,6 1. Arman Smailov Andrey Rusov 11. Max Vatanen Matti Laulumaa Miikka Kaasman Assi Koskinen Jyrki Koivula Mika Mölsä Petri Sivunen Pasi Törmä Joonas Lehtola Janne Talvitie Tuomo Hinttu Tapio Hinttu Mats Ingman Jouni Saarijärvi Tommi Tuulensuu Antti Uusi-Rajasalo Juha Malinen Sami Malinen TuupoMK/UA/TUA Renault Clio 16V SatUA Ford KA Kit Car LaihUA/LemUA Toyota Corolla GT RiiUA BMW M3 LaihUA BMW 325i KankUA BMW 325i VUA/LaihUA BMW 325i HoMK/UA BMW 325i satamoto/KauhUA Opel Astra GSi 16V EK 2 EK 5 EK 2j Per. 8. Cat3 1. 14. Kari Erkintalo Merja Erkintalo Pasi Koskinen Kirsi Holmberg Henrikki Partanen Aaro Partanen Pekka Anttalainen Pirjo Rosberg NoorUA/MK Austin Cooper H1 1.37:10,4 V1600 JyvUA V14 Renault Megane Coupé AUK J-äijät/LaihUA V14 Renault Megane Coupé KotkaUA/HamUA V14 Nissan Almera TuupoMK/UA/TUA V14 Renault Clio 16V NilUA V14 Suzuki Ignis Sport Päij-HUA V14 Fiat Bravo 41:22,8 41:45,1 42:16,2 43:00,2 44:23,1 45:45,5 6. Jarkko Hosike(M) Mikko Kaikkonen(K) 7. TULOKSIA HANAA - 35 RALLI LAHTI HISTORIC RALLY 9.-11.8.2012 Poppoo Team Tulokset: Tenab, Mänttä Lk 3 1. 3. 4. 7. 2. 1.24:15,3 1.24:20,6 1. 4. 4. 2. 6. 1.27:00,9 4. HAU H3 Ford Escort Twincam E-TMK/UA/TamUA H3 Ford Escort Twincam THU-TEAM H3 Ford Consul Cortina GT JouSUA/HeiUA H3 Alfa Romeo Giulia Super JSAST/JyvUA H3 Ford Capri 1,6 GT LMM H4 Porsche 911 SaloUA/AL-Myrskylä H4 Porsche 911 T 40:59,3 9. 18. 3. 55:25,0 3. 1. Rally Trophy r A, FIN R, FIA R1 alle 1400cc Antti Könönen Toivakka AUK Elmeri Mäki-Kulmala VW Polo 1.4 16V Janne Toivonen RiiUA/NuUA Mikko Lukka VW Polo 1,4 16v Sami Sarjula AL-Kniemi/LohUA Sami Lahdenpää VW Polo 1.4 Niko Allinen KiuUA Marko Allinen VW Polo 1.4 Juho Muurainen KannMK/UA/PetUA Mikko Muurainen Skoda Favorit Petri Oksanen LohUA/HanUA Urpo Ikonen VW Polo 1.4 Esa Sandbacka KySUA/RauUA Vesa Raitanen Lada Samara 1300 Jari Pouttu RaisUA/UAU Lari Yläsaari VW Polo 1.4 Jukka Pasanen LMM/JyvUA Sami Jokinen Suzuki Swift GTI Janne Huovinen Mikko Laitinen Joni Viitala Pekka Lehtola Juha Karkia Teppo Ahlholm Max Vatanen Jussi Kumpumäki Antti-Jussi Keinänen Esko Lappalainen Tomi Auranen Esa Auranen Tr13 Tr13 Tr13 Tr13 Tr13 Tr13 Tr13 Tr13 Tr13 40:25,1 40:39,1 40:44,6 41:10,7 43:42,0 44:10,2 44:18,5 44:20,6 45:06,8 Lk 2 1. 2. 1.16:30,4 5. 1.16:49,7 1.18:14,1 1.18:47,1 1.19:06,4 1.19:41,9 1.20:27,6 1.22:44,3 1.24:15,3 1.24:18,6 1.24:20,6 1.25:35,2 2. 4. 4. 3. 7. 7. Aki Sandberg(M) Jani Laitinen PiekUA/FCDA S21 Ford Fiesta S2000 KaUA/NoorUA/MK R41 Mitsubishi Lancer E10 LaihUA/JMU F41 Mitsubishi Lancer E9 TuupoMK/UA F41 Subaru Impreza WRX RiiUA N41 Mitsubishi Lancer E10 AUA/YkUA F41 Mitsubishi Lancer E9 TMS/SaloUA F41 Mitsubishi Lancer E6 KuuUA F41 Subaru Impreza WRX HyUA/RDT F41 Subaru Impreza WRX STi KZ/ N41 Subaru Impreza WRX JoeUA/LMM N41 Mitsubishi Lancer E9 KauhUA/TeisUA Honda Civic Type-R ESRC/EspooUA Honda Civic Type-R JärvisUA Honda Civic Type-R TUA/SaloUA Renault Clio R3 PokyUA Ford Fiesta EspooUA/LapUA Honda Civic Type-R LahUA/UAU Ford Fiesta F22 N22 F22 R32 F22 N22 N22 51:01,3 52:51,2 54:40,5 55:01,1 55:22,2 55:35,3 56:37,1 56:57,2 58:03,0 58:06,7 59:04,4 Lk 10 1. Esapekka Lappi(M) Janne Ferm(K) 2. 2. EK7 moottori EK3 tekn.vika EK7 tekn.vika Yötauko tekn.vika EK11 ulosajo Per. 4. 12. 11. Juha Berner Mika Saralampi 7. EK9 tekn.vika EK2 tekn.vika EK9 tekn.vika Per. vaihdelaatikko kardaani tekniikka ulosajo ulosajo ulosajo takaripustus tekniikka tekniikka ulosajo ulosajo laturi käyntihäiriö ulosajo ulosajo kardaani tekninen vika ulosajo perärikko pyöränkulmat ulosajo ulosajo ulosajo ulosajo ulosajo 1. OrSUA/Mäntän UA H5 Toyota Celica 1600 JyvUA/ALTI H5 VW Scirocco GTI Leppävirta RT H5 Sunbeam Avenger 1600 GT POPPOO/OriUA H5 Toyota Corolla Coupe AUK J-äijät/Mäntän UAH5 Sunbeam Avenger 1600 GT UAU/FED H5 Sunbeam Avenger 1600 GT Leppävirta RT H5 Sunbeam Avenger 1600 GT E-TMK/UA/ME-LAMOKEH5 Datsun Finn 1200 LamUA H5 Sunbeam Avenger 1600 GT JyvUA/TeisUA H6 Ford Escort RS 2000 HyUA H6 Ford Escort RS 2000 SuonUA H6 Ford Escort RS 2000 SuonUA H6 Ford Escort RS 2000 HyUA H6 Mercedes-Benz 350 SLC HeiUA H6 Mercedes-Benz 280 CE JyvUA/LMM H6 Opel Manta 1900 SR TUA/KySUA H6 Porsche 924 Turbo HeiUA H6 Volvo 142S SaaUA/Mäntän UA Ford Escort 1300 GT LuuUA/RoRa Ford Escort 1300 GT TerUA Ford Escort 1300 GT TamUA Datsun 100A THU-TEAM VAZ 2101 LaihUA Ford Escort 1300 GT TTR Wartburg 353 Juvan UA/MikUA VAZ 2101 H7 H7 H7 H7 H7 H7 H7 H7 41:49,8 41:57,4 42:28,7 43:19,6 43:55,1 44:02,4 44:12,2 45:24,5 53:11,7 Lk 4 1. 2. 7. 1.37:10,4 4. 2. 2. 7. 3. Pekka Laaksonen Jukka Mustonen Janne Kanerva Harri Kanerva 3. 2. EK 1 EK 4 EK 1 Per. H2 H2 H2 H2 42:00,0 43:30,4 47:15,5 49:03,3 4. 9. 11. 7. OriUA/LohUA H12 Skoda 120LS HRF/JyvUA H12 Mercedes-Benz 190E 1.32:30,1 1.32:52,0 Lk 9 takaripustus tekniikka tekniikkaong. 5. 1.37:08,6 3. 3. 1.26:16,6 3. Hannu Kainulainen Pertti Lotsari 11. 6. Marko Mänty Joni Mäkelä Joonas Lindroos(M) Pasi Kilpeläinen(K) Ville Hautamäki(M) Ari-Pekka Hautanen(K Kalle Pinomäki(M) Matti Kaskinen(K) Sami Korvola(M) Anssi Vatilo(K) Jaro Kinnunen(M) Tuukka Shemeikka(K) Ilkka Kariste(M) Mikael Lindberg(K) Andreas Amberg(M) Matti Heikkinen(K) Kristian Kiviniemi Kirsi Holmberg Risto Immonen(M) Henri Penttinen Vesa Lehmussaari(M) Pertti Helén(K) Henri Tuomisto Tommi Alkula Petri Itkonen(M) Janno Older(K) Jukka Rautio(M) Tero Nummenpää(K) Nil Solans Miquel Iba¤ez Matti Kortelainen Hannu Mattila 53:54,7 54:23,5 54:46,3 JARI-PEKKA RALLI 25.8.2012 Heinolan UA - Teijo Talot Historiv Rally Trophy Tulokset: Tenab, Mänttä 6. Lk 11 1. Per. 2. 4. 5. 8. 9. 7. 6. rA alle 1600cc 33:05,3 Lk 10 LamUA/AUK J-äijät H10 1.17:55,9 Toyota Starlet Päij-HUA/POPPOO H10 1.20:02,2 Sunbeam Avenger 1600 GT AL/AKU-Jkl Opel Ascona 400 ValUA/JyvUA Opel Ascona 400 HyUA/RiiUA Porsche 911 SC TapUA/HeiUA Audi Quattro POPPOO Triumph TR7 V8 OUA Ford Escort RS 2000 LamUA/HeiUA Opel Manta B LamUA/SomUA Opel Kadett C/GTE H11 H11 H11 H11 H11 H11 H11 H11 1.14:33,3 rF yli 1600cc 1. 8. 8. 6. 1.18:47,1 1.22:44,3 B-juniorit rN/A, FIN R, FIA R2 ja R3 2WD 1. 4. UUA H2 Ford Escort 1300 GT HAU H2 Datsun Bluebird TUA/PoSUA H2 Skoda Octavia TS 1.22:59,6 1.37:08,6 1.42:25,1 8. Lk 4 1. 8. 6. EK 5 EK 1 Per. TerUA H8 VW 17 Golf GTI Päij-HUA/HeiUA H8 Ford Escort Twincam TeisUA/AlavUA H8 Sunbeam Avenger 1600 GT RiiUA/SomUA H8 Lancia Fulvia 1,6 HF MikUA H9 Ford Escort RS 1600 HyUA H9 Ford Escort RS 1600 AL-Hki/LohUA H9 Saab 96 V4 AL-Hki/HSTT H9 Sunbeam Avenger 1800 GT A-juniorit 4WD 1. F, F2 yli 1600cc 1. Lk 7 1. 5. 3. 46:15,7 Historic Lk 1 1. 2. 2. 2. 40:27,7 40:59,8 41:11,2 41:17,8 42:19,1 43:12,4 44:46,6 45:49,1 47:51,8 Cat 2 1. 14. Bertil Lindholm Pentti Ritari 6. 1.26:56,9 5. Esa Vuorio Tuomo Jokinen 9. 3. SM3 1. 2. 3. Pasi Pyrhönen Veikko Kanninen 10. 5. Teijo-Talot Historic Rally Trophy Lk 1 1. 6. 6. 10. 8. Lk 12 1. 6. 1.17:06,2 6. 15. 6. 2. 1.20:29,4 1.22:40,3 1.22:59,6 1.26:56,9 1.36:41,8 2. 41:53,4 42:41,6 46:17,7 46:33,0 1. 2. Tuomo Liukkonen(#) Jani Hokkanen Pentti Kauppinen Petri Kauppinen Pasi Koskinen Kirsi Holmberg Sverre Norrgård Hans-Peter Kallström Lauri Lajunen Jari Honkalatva Henrikki Partanen Aaro Partanen Kari Erkintalo Merja Erkintalo Pekka Anttalainen Pirjo Rosberg Mats Myrsell(#) Esko Junttila(#) Tony Jansson(#) Erik Davidsson Kimmo Haavikko(#) Hannu Haavikko(#) Sami Jaakkola Juhani Tukeinen Tommi Järvinen Jarno Saarinen Henrik Boivie(#) Kjell Renstål Markku Kuosmanen Mika Hurme Jukka Aromaa Hannu Rokkanen Erkki Granlund Raimo Salminen Bertil Lindholm Pentti Ritari Tero Salmikivi Jouni Niutanen Toni Sinkkonen Arto Saarilahti Antonio Sainz(#) Javier Cattaneo(#) Hannu Kainulainen Pertti Lotsari Raimo Kesseli Sami Taskinen Lauri Heikkilä(#) Jorma Okker(#) Veli-Matti Saarelain Marko Tikkanen Mika Turkki Timo Hantunen Pentti Veikkanen Mika Valkama Esa Peltonen Veli-Matti Haljala Janne Lindberg(#) Harri Ruokonen(#) Frank Cunningham(#) Ross Forde(#) Ernst Harrach(#) Leopold Welsersheimb Tuomo Hannonen Joni Mäkelä Janne Levänen Jukka Vihtalahti Hannu Korhonen Heikki Korhonen Pasi Pulkkinen Seppo Pulkkinen Reg Britton Gerry Buckley Heikki Viljanen Antti Pellinen Teemu Koivisto Jani Koivisto Klaus Wilkman Reino Kousa Miguel Diaz Aboitiz(#) Diego Sanjuan(#) Ari Salminen Mika Virtanen Gerd Sonntag(#) Bianca Hutzfeldt Osmo Polojärvi Antero Pyykkönen Heikki Westerlund Hanna Valonen Petri Söyring Pentti Myllylä Joaquin Domenech(#) Antonio Boto(#) Valter Chr. Juha Salo(M) Marko Salminen(K) 3. EK8j tekn.vika EK10 tekn.vika SM2 1. Hannu Eestilä Janette Styf Pekka Kaakinen Harri Savolainen HRF/RiiUA Mercedes Benz 190E SomUA/SPAUK BMW 325i 1.16:03,3 5. 7. 5. EK 3j EK 1j EK 4 EK 1 EK 1j EK 3 EK 4 EK 5 EK 5 EK 2 EK 5 Per. 4. 3. 1.18:39,0 1.19:06,4 1.19:41,9 1.42:15,1 Seniorit 02:52,8 Lk 8 1. Sami Valme Kaj Nordling 8. Esa Peltonen Veli-Matti Haljala Petteri Sappinen Tiina Nuutinen Janne Levänen Jukka Vihtalahti Teuvo Tanner Tiina Tanner Ari Haarakangas Jussi Karhunen Ari Jonasson Hannu Väliaho Hannu Eestilä Pasi Kahelin 39:56,1 40:51,8 40:57,2 41:45,1 41:47,6 42:18,3 Cat 4 1. Jari Kihlman(M) Jaakko Jäntti(K) 9. 4. 2. SC6 1. 1.19:47,3 1.21:04,3 1.21:51,3 1.24:18,6 1.25:29,7 1.28:26,6 1.31:25,8 1.39:52,9 8. 2. EK 2 EK 2 EK 1j EK 1 EK 1 EK 4 34:59,3 36:15,0 3. 8. 4. Pekka Altti Jussi Altti 4. 4. 2. 5. 16. 1.01:36,8 3. 19. 9. Jensen(# Erik Pedersen(#) Matti.J. 7. 2. 1.22:40,3 4. 6. 22. Tuomo Liukkonen Jani Hokkanen Lauri Lajunen Jari Honkalatva Pentti Kauppinen Petri Kauppinen Sverre Norrgård Hans-Peter Kallström Tero Salmikivi Jouni Niutanen Tuomo Hannonen Joni Mäkelä Hannu Korhonen Heikki Korhonen Pasi Pulkkinen Seppo Pulkkinen Erkki Granlund Raimo Salminen Teemu Koivisto Jani Koivisto Hannu Kainulainen Pertti Lotsari Ari Salminen Mika Virtanen Raimo Kesseli Sami Taskinen Toni Sinkkonen Arto Saarilahti Janne Lindberg Harri Ruokonen Sami Jaakkola Juhani Tukeinen Tommi Järvinen Jarno Saarinen Lauri Heikkilä Jorma Okker Kimmo Haavikko Hannu Haavikko Markku Kuosmanen Mika Hurme Jukka Aromaa Hannu Rokkanen Bertil Lindholm Pentti Ritari Esa Peltonen Veli-Matti Haljala Janne Levänen Jukka Vihtalahti Veli-Matti Saarelain Marko Tikkanen Mika Turkki Timo Hantunen Pentti Veikkanen Mika Valkama Heikki Viljanen Antti Pellinen Klaus Wilkman Reino Kousa Osmo Polojärvi Antero Pyykkönen Heikki Westerlund Hanna Valonen Petri Söyring Pentti Myllylä Matti.J. 1.23:29,6 1.26:57,4 1.34:54,4 1.36:11,9 1.41:18,2 2 3 4 5 11 12 13 15 20 25 28 33 37 39 54 55 73 100 102 103 104 108 114 120 123 124 126 133 134 135 138 142 144 146 148 149 150 151 154 156 32:50,8 33:23,2 34:32,3 34:51,1 35:54,9 37:48,9 7. EK2 ulosajo EK4 moottori Per. 2. 2. 56:36,5 57:09,1 1.01:53,1 Jari Ohrankämmen Petri Helmikkala Kimmo Taskinen Juha Lisinen Ossi Rantalainen Veli-Pekka Simpanen Pasi Koskinen Mikko Tuominen Jukka Pippola Miska Pippola Petri Tuhkanen Tero Keskitalo Ari Koskinen Anssi Koskinen Tuomo Liukkonen Jani Hokkanen Markku Taipale Elias Kivitila Tomi Janger Jyri Savikko Jouko Santala Juha Silvonen Jari Honkalatva Pasi Honkalatva Pentti Kauppinen Vesa Kauppinen Antero Sakselin Raimo Salminen TapUA Wartburg 353 NuUA/HyUA Skoda 1000 MBG LahUA/VääUA DKW F12 UUA/PeMK Ford Escort 1300 GT JoeUA Ford Escort 1300 GT RiiUA Datsun Bluebird UUA Renault 8 Gordini H1 H1 H1 43:36,0 46:54,1 2. 15. 3. Jukka Aromaa Markku Nyman 8. 7. 7. Lk 2 1. 1.25:35,2 6. 16. 11. 13. 5. 3. Poppoo Team H5 Toyota Corolla Coupe JyvUA/TeisUA H6 Ford Escort RS 2000 SuonUA H6 Ford Escort RS 2000 SuonUA H6 Ford Escort RS 2000 EurUA/AL-Myrskylä H6 BMW 2002 TI HeiUA H6 Mercedes-Benz 280 CE HeiUA H6 Volvo 142 S TUA/KySUA H6 Porsche 924 Turbo HyUA/KesUA ry H6 Mercedes-Benz 350 SLC TamUA Datsun 100A H7 Lk 6 1. Lk 6 1. 1.42:25,1 5
Esa Kirjonen Nea Mäenpää 9. EK 4j voimansiirto EK 2j tekninen vika EK 4j sähkövika Naiset Kaisa Sistonen ESRC BMW M3 Annika Keski-Korsu RaaUA Ford Escort RS 2800 Tiina Sievinen TamUA BMW M3 Sanna-Kaisa Tiilikka AL-Härmä Toyota Starlet Katja Suomalainen ValU Mercedes Benz 190E Kati Eeva RauUA Ford Escort RS 2000 Nina Rintala EPUA BMW E30 Emma Karhu KR-Team Opel Astra GSi 16V Toni Ahola Harri Rutanen Sami Sarjula Mika Posti Tony Läspä Tommi Tohmo Marko Soini Jori Seppälä Pekka Salo Jukka Olkoniemi Ari Eklund Risto Leinonen Antti Holtinkoski Matti Mustonen Sauli Väisänen Tero Salonen Topi Tulla Jarkko Niemistö Juha Tasala Mika Kukkohovi Esa Hiltunen Hannu Pieniniemi Heikki Lalli Kari-Pekka Saari Jari Korhonen Petri Suomalainen Kai Kivimäki Janne Laine Ville Koivu Vesa Keränen Tomi Jänkä KokUA SaaUA AL-Kniem KemiUA KokUA AnkUA KemiUA ValUA OUA KemiU LakUA RoRa RoRa PaMK/UA SsUA KokeUA AL-Kniem PokyUA RoiUA RoRa OUA OMU KemiUA ESRC RoRa ValUA OUA HyUA HyUA RoRa KokUA Juniorit Mitsubishi Lancer E5 8 Mitsuishi Lancer E8 8 Toyota Starlet 5 Mitsubishi Lancer E6 8 Ford Escort RS 2000 16 Toyota MR2 6 Mitsubishi Lancer E 8 Mitsubishi Galant 8 BMW e30 16 Toyota Starlet 16 Mitsubishi Lancer E 8 Honda Civic Type-R 7 Toyota Starlet 16 Volvo 240 7 Ford Escort RS 2000 16 BMW M3 16 Toyota Corolla Coupe 6 Ford Escort RS Cosw 7 Toyota Starlet 6 BMW M3 16 Ford Escort RS 2000 16 Toyota Starlet 5 Ford Escort RS 2000 7 Toyota Starlet 5 BMW 320 7 Toyota Starlet 6 BMW M3 7 Toyota Starlet 5 Fiat Uno 6 Toyota Starlet 16 Ford Escort RS 2000 16 Toyota Starlet 6 Ford Escort RS 2000 7 Toyota Starlet 5 Honda Civic Type-R 7 Opel Kadett GSi 16V 16 Peugeot 306 S16 16 Toyota Starlet 5 Historic Juniorit PARKANON ASFALTTI-SPRINT 12.8.2012 Parkanon UA Tulokset: Oopsware Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Jari Lamminsivu Jukka Tenho Hannu Mäki-Ikola Tom Lindell Kristian Kiviniemi Lasse Hiihtola Jarmo Suokko Mika Myllylä Harri Hietala Vesa Erkkilä Jani Sahari Paavo-P Männistö Sami Matikainen Tarmo Ollila Jyrki Korpi Petri Jussila Mikko Lassila Kimmo Anttila Ari Pollari Tommi Linna Anders Anttila Matti Kiviniemi Petri Laine Mika Orbinski Ari Koskinen HämUA AnkU AL-Härmä KokUA ParkUA SaloUA PokyUA OriUA ESRC NoorUA HämUA satamoto NokUA TamUA EPUA AL-Härmä TamUA HRF KauhUA TBo ry AnkUA IKA-UA KeurUA JyvUA UUA Mitsubishi Lancer 4 Mitsubishi Lancer E6 4 Mitsubishi Lancer 4 Ford Escort WRC 4 Mitsubishi Lancer E6 4 Mitsubishi Lancer 4 Mitsubishi Lancer E5 4 Mitsubishi Lancer E5 4 BMW M3 3 Toyota MR 2 2 Ford Escort 3 Toyota Starlet 2 Ford Sierra RS Cosw 3 Ford Escort Cosworth 3 Mitsubishi Lancer E3 4 Toyota Starlet 1 BMW M3 15 Toyota MR2 3 Ford XR3 3 Fiat Uno 2 Toyota Corolla 1GT 15 Ford Escort RS 2000 3 Toyota Carina 3 BMW M3 3 Ford Escort 2 1.51,97 1.52,82 1.53,19 1.53,60 1.54,26 1.54,64 1.55,13 1.56,04 1.56,38 1.57,20 1.57,85 1.59,17 1.59,44 1.59,63 2.00,50 2.00,85 2.01,26 2.01,92 2.02,57 2.04,25 2.04,41 2.04,50 2.06,22 2.07,60 2.20,17 Mitsubishi Lancer E5 8 Toyota Starlet 5 Proton Satria 8 Ford Escort RS 2000 16 Mitsubishi Lancer E6 8 Toyota Starlet 16 Mitsubishi Galant 8 Toyota MR2 6 Mitsubishi Lancer E8 8 Volvo 240 7 Audi Quattro 8 Alfa Romeo 156 7 Mitsubishi Galant 8 BMW e30 16 Mitsubishi Lancer E 8 Ford Escort RS Cosw 7 Honda Civic Type-R 7 Mitsubishi Lancer E 8 Toyota Starlet 6 Nissan Sunny 7 Toyota Starlet 16 Ford Escort RS 2000 16 Audi Coupe S2 8 Ford Escort RS 2000 16 Toyota Corolla Coupe 6 Mercedes Benz 190E 7 BMW M3 16 Toyota Starlet 5 Toyota Starlet 5 Fiat Uno 6 BMW M3 16. Petteri Paavilainen Mika Väisänen 2. Miikka Jauhiainen Harri Koskela 6. 6. 16. Jarno Junnila Markku Reilio 6. Seppo Pietiläinen Kauko Veteläinen 2. 14. Henry Mettiäinen Jukka Lankinen 10. 9. Joni Baker (Toyota Starlet) EK 2 Jukka Kakriainen (BMW 325i) EK 4j Jussi Lindberg (Opel Kadett GSi 16V) EK 1 tekniikka tekniikka AT yli 15 min tekniikka tekninen vika tekniikka sähkövika tekniikka vaihteisto ulosajo vaihdelaatikko ulosajo moottoririkko kaato vaihdelaatikko vaihdelaatikko henk.koht. Jussi Lemettilä Karri Maaskola 10. Risto Rantanen Mika Ahonen 5. Mika Öhman Eetu Niemelä 5. Topi Tulla Rauno Penttonen Ville-Markus Marttin Tatu Hämäläinen 3. Juha Hakuli Harri Karvonen 8. Marko Johansson Rene Andersson 8. Atte Iivanainen Niko Repetti 38:37,0 39:09,2 39:46,3 39:53,7 40:07,4 40:14,1 40:19,8 40:23,9 40:47,6 41:01,3 41:12,0 Naiset OULUN AUTOMAALIT ASFALTTISPRINT 18.8.2012 Oulun UA - Future-Cup Tulokset: Oopsware Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Anssi Rytkönen KemiUA Hannu Mäki-Ikola AL-Härmä Jari Lamminsivu HämUA Jukka Tenho AnkUA Jani Itkonen KaMK Jouni Ampuja ValUA Mika Perttula AL-Härmä Mika Kosunen KUA Jussi Välimäki TamUA Lasse Hiihtola SaloU Kari Heinua KokUA Henri Kossi NokUA Timo Roivainen NilUA Mikael Vuotari ParkUA Juha Karilainen OUA Vesa Erkkilä NoorUA Kimmo Viero PokyUA Jorma Telkinen PaMK/UA Petri Jussila AL-Härmä Juho Korpela RaaUA Jaakko Hirvonsalo KemiUA Tapio Takalo RaaUA Tero Hallia KesUA Sami Mukkala KokUA Jarmo Heikkinen PaMK/UA Kari Peura OUA Hannu Siekkinen Kaj-UA Kimmo Anttila HRF Juha Uusitalo RaaUA Lasse Sirviö LakUA Mikko Malila AL-Oulu Mikko Lassila TamUA Jyrki Korpi EPUA Kai Penttilä OUA Tomi Kankaanpää EPUA Keijo Kiimamaa YlvUA Kimmo Kauppinen SuonUA Janne Seluska LakUA Tapani Grönlund LakUA Heikki Kauppi KemiUA Jani Vehkaoja ScPalas Jari Itälahti RoRa Petri Kurimus RoRa Hannu Blek Team-Sj Janne Karppinen ScPalas Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E Proton Satria Ford Escort RS 2800 Mitsubishi Colt CZ 3 Mitsubishi Lancer E9 Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer E Toyota MR2 Mitsubishi Lancer E6 Toyota MR2 Mitsubishi Lancer E9 Toyota MR 2 Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Starlet Mitsubishi Galant Ford Escort XR3i BMW M3 Toyota Corolla GT BMW E30 Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E Toyota MR2 Toyota Starlet Volvo 242 DL Toyota Starlet BMW M3 Mitsubishi Lancer E3 BMW M3 VW 19 Golf GTI 16V Toyota Starlet Honda Civic Type-R Honda Civic VTi Opel Astra GSi 16V Honda Civic Type-R Opel Kadett GSi 16V Toyota Starlet Nissan Sunny Ford escort 2000 Nissan 300ZX 4 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 2 4 2 4 2 15 2 1 2 4 3 15 15 15 4 4 3 2 3 15 15 4 15 15 1 3 15 15 3 15 1 3 15 3 11 11 11 11 11 11 11 11 1.51,19 1.53,10 1.53,18 1.53,30 1.53,95 1.54,19 1.54,89 1.55,65 1.56,33 1.56,33 1.56,40 1.56,88 1.56,93 1.57,31 1.57,59 1.58,28 1.58,44 1.59,81 1.59,91 2.00,27 2.00,32 2.01,05 2.01,69 2.02,28 2.03,05 2.03,22 2.03,23 2.03,52 2.03,89 2.04,63 2.04,85 2.04,95 2.06,16 2.06,26 2.07,08 2.07,37 2.07,74 2.07,86 2.08,88 2.09,48 2.10,05 2.10,20 2.10,49 2.11,20 2.12,30 2.04,76 2.05,86 2.07,66 2.11,58 2.14,98 2.20,76 2.21,22 2.22,30 1.55,33 1.58,40 1.58,63 1.59,08 1.59,96 2.00,06 2.00,21 2.00,79 2.00,92 2.00,94 2.01,68 2.01,99 2.02,03 2.02,35 2.02,79 2.02,86 2.02,93 2.03,13 2.03,99 2.04,08 2.04,15 2.04,56 2.05,18 2.05,22 2.05,73 2.06,01 2.06,16 2.06,29 2.07,00 2.07,17 2.07,37 C-TRACK RALLISPRINT 19.8.2012 Oulun UA - Future-Cup Tulokset: Oopsware Juniorit Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 Anssi Rytkönen KemiUA Hannu Mäki-Ikola AL-Härmä Jari Lamminsivu HämUA Jussi Välimäki TamUA Jukka Tenho AnkUA Jani Itkonen KaMK Mika Perttula AL-Härmä Timo Roivainen NilUA Mika Kosunen KUA Juha Karilainen OUA Kari Heinua KokUA Henri Kossi NokUA Vesa Erkkilä NoorUA Kimmo Viero PokyUA Lasse Hiihtola SaloUA Tero Hallia KesUA Petri Jussila AL-Härmä Jorma Telkinen PaMK/UA Juho Korpela RaaUA Sami Mukkala KokUA Kai Penttilä OUA Kari Peura OUA Jarmo Heikkinen PaMK/UA Kimmo Anttila HRF Mikko Malila AL-Oulu Mikko Lassila TamUA Tomi Kankaanpää EPUA Jyrki Korpi EPUA Juha Uusitalo RaaUA Kimmo Kauppinen SuonU Hannu Siekkinen Kaj-UA Keijo Kiimamaa YlvUA Tapani Grönlund LakUA Jani Vehkaoja ScPalas Petri Kurimus RoRa Janne Karppinen ScPalas Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer E9 Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E Ford Escort RS 2800 Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Colt CZ 3 Mitsubishi Lancer IX Mitsubishi Lancer E Toyota MR2 Toyota MR2 Toyota Starlet Mitsubishi Lancer BMW M3 Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Corolla GT BMW M3 Mitsubishi Lancer E BMW E30 Toyota MR2 Toyota Starlet BMW M3 VW 19 Golf GTI 16V Mitsubishi Lancer E3 Toyota Starlet Honda Civic Type-R Mitsubishi Lancer E Toyota Starlet Opel Astra GSi 16V Opel Astra GSi 16V Toyota Starlet Nissan 300ZX 4 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 2 2 15 4 15 1 2 2 15 15 4 15 3 15 15 15 4 2 3 4 1 15 15 1 3 11 11 11 11 11 11 11 11 1.48,93 1.50,18 1.50,80 1.51,90 1.52,18 1.52,30 1.52,37 1.52,65 1.53,05 1.54,27 1.54,46 1.54,49 1.55,33 1.56,30 1.56,81 1.56,93 1.57,27 1.57,40 1.57,71 1.59,31 1.59,46 1.59,77 2.00,40 2.00,44 2.00,58 2.00,68 2.01,55 2.02,27 2.02,65 2.03,03 2.03,52 2.03,93 2.04,80 2.05,28 2.05,52 2.09,11 2.00,99 2.03,25 2.05,59 2.09,24 2.11,83 2.12,33 2.15,27 2.18,57 1.53,27 1.54,96 1.55,61 1.56,19 1.57,68 1.58,11 1.59,04 1.59,49 1.59,55 1.59,96 2.00,21 2.00,94 2.01,11 2.01,30 2.02,19 2.02,55 2.02,77 2.02,90 2.03,03 2.03,59 2.03,93 2.04,30 2.04,33 2.05,27 2.05,44 2.06,15 2.06,52 2.06,53 2.06,83 2.07,15 2.07,55 2.08,49 2.09,02 2.09,21 2.09,40 2.10,43 2.10,93 2.12,27 B-juniorit 1. Asko Järvinen Juha-Pekka Aarto 11. EK 1 ulosajo EK 3 tekniikka EK 6 tekniikka EK 5j rengasrikko EK 2 ulosajo Per. 5. 13. 5. 8. 2. 2 3 4 7 12 15 19 20 31 33 34 38 39 46 47 48 56 64 74 77 83 86 88 91 93 99 110 114 120 123 125 126 129 135 138 140 144 145 150 152 154 156 AL-Kangasniemi 2v21 Honda Civic Type-R AL-Kangasniemi F21 Honda Integra Type-R AL-Kangasniemi F21 Toyota Corolla GT ESRC F21 Ford Escort RS 2000 HyUA F21 BMW 325i UAU F21 BMW 325i THU-TEAM/TapUA F21 BMW 325i KSAU/AL-Myrskylä F21 VW Golf GTI 16V 2.0 HamUA F21 BMW 325i PadMU F21 Toyota Starlet LamUA F21 Opel Astra GSi 16V HankUA F21 VW 19 Golf GTI 16V 39:46,1 40:33,3 40:56,4 41:09,3 41:16,0 41:21,0 42:28,5 43:05,8 44:00,4 44:03,8 45:13,1 46:07,7 Nuoret Seniorit Kari Roivainen NilUA Harry Nieminen Kaj-UA Matti Pietikäinen LapinlAU Jorma Telkinen PaMK/UA Hannu Louhelainen K-KUA Ilpo Pulkkinen K-KUA Markku Kröger LRT Hannu Sirainen K-KUA Matti Henttinen PiekUA Kimmo Hassinen K-KUA Jarmo Mäkelä NilUA Kalevi Hassinen JoeUA Hannu Tikka K-KUA Naiset Kaisa Sistonen ESRC BMW M3 Annika Keski-Korsu RaaUA Ford Escort RS 2800 Tiina Sievinen TamU BMW M3 Sanna-Kaisa Tiilikka AL-Härmä Toyota Starlet Kati Eeva RauUA Ford Escort RS 2000 Katja Suomalainen ValUA Mercedes Benz 190E Nina Rintala EPUA BMW E30 Emma Karhu KR-Team Opel Astra GSi 16V Toni Ahola Pekka Salo Harri Rutanen Tony Läspä Mika Posti Jori Seppälä Sauli Väisänen Antti Holtinkoski Matti Mustonen Tommi Tohmo Jarkko Niemistö Topi Tulla Esa Hiltunen Jukka Olkoniemi Kari-Pekka Saari Tomi Jänkä Jari Korhonen Tero Salonen Juha Tasala Kai Kivimäki Hannu Pieniniemi Janne Laine Jani Laakso Ville Koivu Eero Kortesniemi Raine Hietala Tero Mäntykoski Matti Savolainen Vesa Keränen Markku Salomäki Saku Salmivaara Ville Hyytiäinen Reino Tuomala Esko Blomroos Samuli Aalto Janne Räsänen Matti Haapaniemi Matti Näppä KokUA OUA SaaUA KokUA KemiUA ValUA SsUA RoRa PaMK/UA AnkUA PokyUA AL-Kniem OUA KemiUA ESRC KokUA RoRa KokeUA RoiUA OUA OMU HyUA KankUA HyUA HoMK/UA RDT EPUA RoRa RoRa PokyUA KuuUA RDT RauUA RauUA IiMU Kaj-UA Ratec T RoRa Keskeyttäneet/peruuttaneet Marko Tuomi (Hillman Imp Super) Sami Henttonen (Ford Anglia 1000) Antti Heinänen (Fiat 850 Special) Jari Reijola (Ford Escort 1300 GT) Juhani Mainela (Ford Consul Cortina GT) Mauritz Untamala (BMW 1600 TI) Kimmo Hirvonen (Volvo 122) Janne Jokivuori (Opel Rallye Kadett) Jukka Jurvela (Opel Ascona A 1900) Sven-Olof Wikman (Opel Ascona A 1900) Heikki Valkonen (Volvo 144 S) Ilpo Suorela (Toyota Starlet) Erkki Ala-Varvi (Ford Escort 1600) Keith Torttila (Talbot Sunbeam Lotus) Ilpo Saari (Volvo 242) Sami Salo (Volvo 242) Juha Näykki (Sunbeam Avenger 1600 GT) Marko Raatikainen (Volvo 244 DL) Riku Kauppila (Datsun Finn) Mika Karpiola (Ford Escort 1300 GT) Esa Laine (Ford Escort Twincam) Vesa Mäkinen (Ford Escort 1600) Antti Liponen (Ford Escort 1600) Kimmo Järvisalo (VW Polo 1.4) Petri Kortesuo (Nissan Micra 1.3 S) Timo Ruotimo (Peugeot 205 Rallye) Toni Parkkinen (BMW 325i) Sami Saari (BMW 325i) Sami Sundell (Honda Civic Type-R) Timo Jaakonsaari (VW 19 Golf GTI 16V) Matti Nikander (Toyota Corolla GT) Marko Kallio (BMW M3) Petri Vihervuori (Ford Escort RS 2000) Matti Parviainen (BMW M3) Kimmo Pahkala (Ford Escort RS 2000) Kimmo Roivas (Nissan Sunny GTI) Markus Laakso (BMW M3) Jesse Turunen (Honda Civic Type-R) Juha-Matti Auraneva (BMW 325i) Juha Hautala (Mercedes Benz 190E-16v) Heikki Pasanen (Toyota Starlet) Antti Tonteri (VW 17 Golf GTI) EK 3 ulosajo EK 4j kytkin EK 4 tekniikka EK 3 ulosajo EK 2 tekninen vika EK 1 ulosajo EK 6j tekniikka EK 3 ulosajo Per. Eerik Pietarinen Hannu Pietarinen 7. KangUA/TamUA F17 Volvo 240 LopUA/RiiUA F17 Volvo 240 LahUA F17 Toyota Corolla GT TerUA/LopUA F17 BMW M3 OriUA/LahUA F17 Ford Escort RS 2000 UAU 2v17 Honda Civic Type-R LMM/JyvUA F17 Opel ascona i 2000 Konn/KannMK/UA F17 Toyota Starlet LapUA F17 Ford Escort RS 2000 RiiUA/TuupoMK/UA F17 Opel Kadett GSi 16V PetUA F17 Volvo 240 LahUA F17 Toyota Starlet EspooUA/LemUA F17 BMW M3 UAU 2v17 Honda Civic Type-R E-TMK/UA F17 BMW M3 LamUA/TerUA F17 Opel Ascona B HAU/MikUA Opel Kadett GSi 16V LprRT Ford Escort RS 2000 MäntsMK/HyUA BMW M3 UAU/TCOF Opel Ascona B RUA/KesUA ry Toyota Starlet Päij-HUA/LahUA Ford Escort RS 2000 Leppävirta RT Ford Escort RS 2000 RDT/OriUA Ford Escort RS 2000 RoiUA/YkUA Toyota Corolla GT RiiUA/NokUA Ford Escort RS 2000 KUA Ford Escort RS 2000 F19 F19 F19 F19 F19 F19 F19 F19 F19 F19 F19 37:24,1 37:54,0 38:04,8 38:24,4 38:25,1 38:37,8 39:07,2 39:14,6 39:18,1 39:44,8 40:04,5 40:06,2 40:20,4 41:41,4 41:56,4 43:02,4 RALLISPRINT TUUSNIEMI SPRINT 11.8.2012 Koillis-Savon UA Tulokset: Oopsware 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1 2 3 Raine Hietala Matti Savolainen Saku Salmivaara Jani Laakso Juha Korhonen Eero Kortesniemi Markku Salomäki Samuli Aalto Reino Tuomala Henri Berg Janne Räsänen Ville Hyytiäinen Olavi Juntunen Esko Blomroos Matti Haapaniemi Tommi Hynynen Matti Näppä Tero Mäntykoski Sami Pieniniemi Jari Saarnio Keijo Eeva Rauno Palomäki Ilkka Karvonen Ville Hasti Veli-P Moilanen Riku Kankkunen Tomi Koirikivi Riku Raiski Santtu Aalto Max Karhapää Santeri Palomäki Erkka Ollonen Matti Santti Keijo Hallia Kari Roivainen Kari Tasanko Harri Hietala Heikki Perttula Matti Pietikäinen Harry Nieminen Hannu Kossi Paavo Hokkanen Heikki Isomaa Aulis Kela Antti Jaakkola Keijo Luukkonen Timo Virta Pekka Keränen Aarne Jakkila Marko Hiltunen Ville Laukka Harry Lidström RDT RoRa KuuUA KankUA LakUA HoMK/UA PokyUA IiMU RauUA KemiUA Kaj-U RDT LakUA RauUA Ratec T Team-Sj RoRa EPUA OMU OUA RauUA KankUA KemiUA KemiUA PaMK/UA LMM ValUA AlavUA IiMU LakUA KankUA YkUA KUA KesU NilUA EspooUA ESRC AL-Härmä LapinlAU Kaj-UA NokUA LMM YkUA HanU OUA KR-Team OMU RoRa KemiUA Toyota Starlet Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 Ford Escort RS 2000 Opel Corsa GSi BMW 320 Toyota Starlet Honda Civic Type-R Ford Escort RS 2000 Toyota Starlet Opel Kadett GSi 16V Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Starlet Peugeot 306 S16 Ford Escort RS 2000 Toyota Starlet BMW M3 BMW 325i Nissan Sunny GTI Ford Escort RS 2000 MINI One BMW 325i BMW 325i Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota MR2 Toyota Starlet Opel Corsa Ford KA Mini One Suzuki Swift GTI 6 5 16 7 16 7 16 7 7 16 16 6 6 5 16 16 5 7 16 16 7 18 16 16 5 9 9 9 9 10 10 10 2.07,55 2.07,60 2.07,77 2.07,94 2.08,11 2.08,17 2.09,41 2.10,04 2.10,51 2.11,30 2.11,54 2.11,79 2.12,05 2.13,33 2.13,40 2.14,25 2.14,72 2.14,75 2.15,03 2.15,48 2.15,95 2.16,11 2.16,83 2.21,47 2.22,30 2.00,30 2.00,97 2.02,70 2.04,92 2.07,39 2.19,16 2.30,17 1.55,00 1.56,90 1.57,96 1.58,36 1.59,13 1.59,18 1.59,27 1.59,95 2.02,08 2.03,65 2.06,80 2.07,64 2.11,09 2.12,64 2.15,34 2.16,35 2.18,39 2.16,12 2.23,23 2.36,99 Nuoret Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 Kari Heinua KokUA Mitsubishi Lancer E7 4 Jani Itkonen KaMK Mitsubishi Lancer E 4 Mika Kosunen KUA Mitsubishi Colt CZ 3 4 Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E5 4 Timo Roivainen NilUA Mitsubishi Lancer E6 4 Aarni Mertanen Kaj-UA Mitsubishi Lancer E 4 Tarmo Ronkainen LapinlAU Toyota Starlet 2 Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 2 Tapio Takalo RaaUA Ford xr3i 3 Hannu Siekkinen Kaj-UA Mitsubishi Lancer E 4 Jani Löppönen K-KUA Peugeot 205 2,0 16V 3 Mikko Penttinen LRT Toyota Corolla GT 2 Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW E30 14 Juha Uusitalo RaaUA Toyota Starlet 2 Harri Mäki NUA BMW 320 3 Tapani Grönlund LakUA Opel Astra GSi 16V 14 Kimmo Kauppinen SuonUA Honda Civic Type-R 3 Riku Turunen K-KUA Honda Integra Type-R 14 Antti Haltsonen RoRa Ford Escort 1300 GT 1 Janne Seluska KR-Team Honda Civic VTi 14 Jari Itälahti RoRa Toyota Starlet 1 Ismo Romppainen Kaj-UA Opel Astra GSi 16V 14 Sami Tikkanen KUA Toyota Starlet 2 Seppo Korhonen K-KUA Honda Civic Type-R 14 Unto Malinen Koi-SavUA Ford Escort RS 2000 14 Antti Väätäinen NilUA Ford Escort RS 2000 14 Hannu Blek Team-Sj Ford escort 2000 14 Päivi Malinen Koi-SavUA Ford Escort RS 2000 11 Petriina Oikarinen KiuUA Ford Fiesta 11 Emma Karhu KR-Team Opel Astra GSi 16V 11 Toni Ahola KokUA Tony Läspä KokUA Juha Paldanius RaaUA Topi Tulla AL-Kniem Kristian Lyyra IisUA Jari Väisänen LapinlAU Jari Korhonen RoRa Jorma Hirvonen K-KUA Mika Kukkohovi RoRa Samuli Aalto IiMU Marko Barck K-KUA Aki Pulkkinen K-KUA Anssi Hyttinen JoeUA Henri Pitkänen LRT Jani Tenhunen SuonUA Seppo Leinonen IisUA Jukka Lappalainen NilUA Matti Savolainen RoRa Jukka Lämpsä RoRa Veli-M Hynynen Team-Sj Hannu Pitkänen TorUA Joni Savonen KokUA Juha Martikainen NUA Teijo Pussinen KiuUA Matti Häkkilä HyUA Jarkko Valtanen Kaj-UA Janne Räsänen Kaj-UA Tommi Hynynen Team-Sj Jari Pentti LMM Jere Lehto K-KUA Antti-J Juutinen SsUA Janne Mustonen K-KUA Ari Lipponen Kaj-UA Heikki Hassinen Santtu Aalto K-KUA IiMU Mitsubishi Lancer E5 8 Mitsubishi Lancer E6 8 Volvo 240 7 Honda Civic Type-R 7 Ford Escort RS 2000 7 Ford Escort RS 2000 7 Toyota Corolla Coupe 6 Honda Integra Type-R 15 Nissan Sunny 7 Honda Civic Type-R 7 BMW M3 15 Ford Escort Mk1 7 BMW 325i 15 Toyota Starlet 6 Datsun 1600 7 Citroen AX Sport 5 Mitsubishi lancer 8 Toyota Starlet 5 Ford Escort 1300 GT 5 Mitsubishi Lancer E 8 Ford Escort RS 2000 15 Toyota Starlet 6 Toyota Starlet 6 Ford Escort XR3 6 lancer evo 3 8 Toyota Starlet 6 Opel Kadett GSi 16V 15 Ford Escort RS 2000 15 Subaru Impreza WRX 8 Peugeot 206 XS 5 Volvo 343 7 Opel Kadett GSi 15 Nissan Micra 1.3 S 5 Toyota Starlet Opel Corsa Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E Skoda Coupe Toyota Starlet Volvo S40 Ford Escort Mk1 Toyota Starlet BMW 325i Ford Escort RS 2000 Toyota Starlet Toyota Starlet Ford KA Sunbeam Imp 9 9 13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 19 1.14,88 1.15,10 1.15,13 1.16,26 1.16,63 1.17,42 1.18,95 1.19,48 1.19,64 1.19,67 1.20,70 1.20,92 1.21,17 1.21,23 1.22,04 1.23,17 1.23,79 1.24,04 1.24,76 1.24,85 1.25,74 1.26,92 1.27,54 1.28,76 1.29,10 1.30,23 1.31,42 1.31,60 1.38,73 1.41,85 1.14,39 1.16,64 1.21,67 1.22,63 1.22,67 1.23,54 1.24,04 1.24,13 1.24,26 1.24,83 1.25,02 1.25,04 1.25,54 1.25,63 1.25,70 1.25,99 1.27,07 1.27,13 1.27,26 1.27,38 1.27,51 1.27,58 1.28,33 1.29,26 1.29,48 1.31,13 1.31,52 1.32,17 1.32,45 1.33,26 1.35,17 1.35,54 1.37,89 1.24,94 1.25,42 1.18,01 1.18,11 1.18,73 1.19,21 1.22,86 1.26,60 1.28,30 1.29,07 1.30,23 1.31,29 1.34,42 1.35,35 1.34,20 Seniorit Mitsubishi Lancer E 14 Mitsubishi Lancer E 14 Mitsubishi Lancer E6 14 Mitsubishi Lancer E9 14 BMW M3 13 Ford Escort RS 2800 13 Skoda Coupe 13 Mitsubishi Lancer E 14 Toyota MR2 13 Subaru Impreza WRX 14 Honda Civic Type R 13 VW 1303S 13 Opel Ascona B 13 Ford Escort RS 2000 13 BMW 325i 13 Fiat Uno 13 Toyota Starlet 13 Nuoret Seniorit Toyota Starlet 12 Ford Escort Cosworth 12 BMW M3 12 VW 1303S 12 Opel Kadett GTE 12 Pontiac Fiero t5 12 Mitsubishi Lancer E 13 Ford Escort 1600 12 Historic KR-Team Ford Escort RS 2000 20 KR-Team Datsun 1600 SSS 20 KemiUA Opel Rallye Kadett 20 A-juniorit 1. 36 - HANAA TULOKSIA RALLI Xtreme Rally 1. Jarno Oksanen Rauno Pietarinen 4. sairaus EK 2 konerikko EK 1 ulosajo EK 2 vetoakseli L-EK 1 tekniikka EK 1 ulosajo EK 5 voimansiirto EK 1j vaihdelaatikko EK 2 laturinhihna EK 5 tekniikka EK 3 vaihdelaatikko EK 3 moottorivaur. 8. 3. 7. 4. Joonas Keränen Antti Järnström 7. kaato moottorivaur. 2. Mikko Kilpiä Marko Lyijynen 3. 3. Jari Koskinen (Honda Integra Type-R) EK 3 Petteri Salminen (Toyota Starlet) EK 1 Riku Alastalo (Ford Escort RS 2000) EK 3 Ville Häkkinen (Ford Escort RS 2000) EK 1 Patric Öhman (Opel Astra GSi 16V) EK6j Juha Louhesto (Ford Escort RS 2000) EK 5j Pekka Roimola (Toyota Starlet) EK 1 Mikko Solkio (Toyota Corolla GT) EK 1 Tomi Leinonen (Opel Ascona B) EK 5 Daniel Majander (Toyota Starlet) EK 3 Pentti Myllylä (Ford Escort 1600) EK 1 Terho Pietarinen (BMW M3) EK 2j Hannu Ripatti (BMW 325i) EK 2j Kirsi Sjölund (Toyota Corolla GT) Per. 9. Jukka Aliranta Juha Karjalainen 9. Mikko Kautto Tommi Alkula 11. Sami Sarvaala Janne Laine 4. 11. 4. Timo Bäck Lasse Hirvijärvi Tommi Harju Mirka Leinonen Rami Räikkönen Mika Rönnberg Mika Rahkonen Marko Näremaa Teemu Stellberg Harri Ristimäki Pasi Paappanen Mika Kuisma Manu Helminen Kirsi Rantala Anssi Luoma-Aho Mika Ranta Hannu Hokkanen Jani Pylvänäinen Jaska Nuorala Henri Sinkkonen Tero Salminen Pasi Törmä Petri Kumpulainen Juha Järnström Joonas Kolehmainen Timo Heikkilä Tuomo Wirman Jarno Metso Antti Aaltonen Toni Haapaniemi Tero Savonen Jouni Kainulainen Kalle Liimatainen Antero Saari Mikko Lauhasmaa Teemu Sillanpää Jukka Riuttanen Janne Louhelainen Petri Katainen Jaro Jassu Pasi Valkonen Henna Ahtiainen Sami Tiitta Tero Kulmala Kari Wirtanen Tiina Wirtanen Stig Österholm Sebastian Österholm Petri Söyring Jani Pyhälä LapUA/EPUA BMW 325i ValUA/AnkUA BMW 325i VihUA/NuUA BMW 325i ValUA BMW 325i RiiUA BMW 325i RaisUA/LahUA BMW 325i ESRC BMW 325i LapUA/NuUA BMW 325i AL-Kangasniemi BMW 325i Xt15 Xt15 Xt15 Xt15 Xt15 Xt15 Xt15 Xt15 Xt15 40:40,1 41:00,2 41:01,9 41:06,1 41:24,8 42:06,3 42:18,6 42:25,5 55:52,3 160 162 163 165 166 167 168 172 175 177 178 180 181 182 183 184 185 188 189 191 Juha-Pekka Suuronen (Toyota Corolla GT) EK 1-2 Janne Makkonen (Ford Escort RS 2000) EK 3 Ilkka Tykkä (BMW M3) hylk. 6. 7. 15. 10. tekninen vika Naiset 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 Kaisa Sistonen Tiina Sievinen Eeva Paavola Nina Rintala ESRC TamUA AnkUA EPUA BMW M3 BMW M3 Toyota Corolla GT BMW 325i Toyota Starlet BMW M3 Mitsubishi Lancer E BMW M3 Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 BMW M3 Opel Kadett GTE Ford Escort mk 2 Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 Toyota Starlet Toyota Starlet Ford Escort Z2000 BMW 325i Ford Escort RS 2000 BMW 325 Toyota Carina BMW 325i Ford Mustang BMW 325i Ford Escort RS 2000 Toyota Starlet Citroen ZX 16V Pontiac Fiero t5 BMW 325i Toyota Yaris Mitsubishi Lancer E MINI One Ford Escort RS 2000 Honda CRX Ford Mustang GTS Toyota Starlet VW Polo 1.4 MINI One Suzuki Swift GTI Skoda Fabia 11 11 11 11 5 7 8 7 16 7 7 7 6 6 7 5 5 7 7 7 7 7 16 7 16 7 6 7 7 17 5 8 5 16 6 7 9 10 10 9 10 2.02,20 2.07,07 2.21,57 2.28,75 1.58,92 1.59,13 2.00,11 2.03,39 2.04,32 2.04,82 2.05,41 2.05,69 2.08,42 2.08,72 2.08,91 2.09,07 2.09,35 2.09,38 2.09,57 2.10,13 2.10,45 2.10,55 2.10,63 2.11,16 2.11,25 2.11,66 2.12,41 2.12,85 2.13,13 2.13,17 2.15,45 2.16,04 2.16,44 2.18,60 2.19,07 2.25,00 2.07,47 2.10,63 2.18,20 2.20,19 2.21,79 2.02,53 2.03,57 2.04,79 2.06,73 2.08,85 2.12,38 2.15,60 2.23,38 Juniorit Harri Rutanen SaaUA Karo Tarkkanen MäntUA Jarkko Niemistö PokyUA Mikko Koivula UUA Tomi Saari LapUA Jani Laakso KankUA Tero Mäntykoski EPUA Rauno Väyrynen NokUA Jani Nurmi RauUA Joni Savonen KokUA Harri Salomäki LemUA Ville Koivu HyUA Miko Pensikkala TMS Kimmo Pesonen HämUA Jussi Matikka HämUA Reino Tuomala RauUA Jarno Lahti TUA Ali Laine KeurUA Tapio Hinttu KankUA Arto Malinen OrSUA Erno Peltomäki PokyUA Jyri Reini AL-Härmä Jari Pohjanharju KeurUA Mikko Pohjanharju KeurUA Mikko Salo KvanUA Tuomo Hinttu KankUA Jani Eerola TamUA Arto Väätänen OrSUA Rauno Palomäki KankUA Pasi Toivo SatUA Miro Pihlajamäki EPUA Sami Maalismaa OrSUA Teemu Kuusinen ALTI Alex Forsström HyUA Santeri Palomäki KankUA Heikki Koski-Lammi JaMoKe Matias Peippo KySUA Jorma Telkinen PaMK/UA Seppo Kukkasniemi OrSUA Lasse Hirvijärvi EPUA Aulis Kela HanUA Timo Mäkelä NokUA Pentti Taipale PokyUA Asko Väätänen TamUA Anssi Koskinen UUA Yleinen 1. Henri Laurell Tero Laurell 12. EK 2j tekniikka EK 1j tekninen vika EK 2j tekniikka EK 3j tekninen vika EK 1j tekninen vika Hylätty katsastuksessa EK 3 tekninen vika EK 4j aturinkorva EK 5j p-ainepumpp EK 2j rengasrikko EK 2j perärikko EK 4j tukivarsi Per. 12
E-G1 Lähtö 1 1 2 3 4 Erkintalo Kari Tabell Jari Häggqvist Jukka Weiner Simon NoorUA HRF UAU HRF Morris Mini Cooper S Triumph Spitfire Sunbeam Imp Ford Anglia Super 13.55,108 13.56,206 14.59,783 7 kierr. Lähtö 2 1) Grönthal 14.58,008, 2) Suominen 15.40,676 Roadsport B Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Kataja Mikko Lahtinen Matti Westman Ronnie Heinonen Tomi Alanen Ari Jokinen Ari Mäkinen Marko Myyrinmaa Sami Nummisto Mikko Järvelä Janne Nokkala Henri Mäkinen Teija THU-Team Toyota Starlet ESRC Ford Escort NSB-86 Opel kadett HRF BMW 2002 LappajUA Sunbeam Imp 900 ESRC Toyota Starlet JärvisUA Ford Escort RS NuUA Toyota Corolla GT KokeUA Ford Escort RS 2000 NoorUA Fiat 133 KySUA Ford Cortina mk2 HRF Ford Fiesta 12.23,781 12.34,501 12.34,803 12.37,435 12.37,683 12.37,821 12.41,189 12.38,187 13.28,886 13.35,342 12.47,059 13.49,760 Lähtö 2 1) Tabell 16.24,426, 2) Erkintalo 16.25,226, 3) Häggqvist 17.16,954, 4) Weiner 18.21,773 Lähtö 2 1) Kumpula 16.22,515, 2) Mankonen 16.22,852, 3) Erkkilä 16.23,104, 4) Aleksi Halen (FinnAK, Ford Sedan -34) 16.23,367, 5) Rantala 16.23,777, 6) Riihimaa 16.24,097, 7) Ahokas 16.24,366, 8) Kilpiä 16.24,474, 9) Ollikainen 16.24,948, 10) Tuomaala 16.25,135, 11) Kähärä 16.41,918, 12) Cederberg 16.47,200, 13) Väre 16.52,668, 14) Laukkanen 16.53,289, 15) Kovalainen 16.53,598, 16) Rantanen 16.53,658, 17) Keltikangas 16.53,827, 18) Lönnqvist 16.54,019, 19) Mikko Kinnunen (MänstMK, Ford Sedan -34) 16.54,299, 20) Lipsanen 16.59,408, 21) Blomberg 17.03,897, 22) Koistinen, 23) Jesse Kari (KvanUA, Ford Sedan -34) ja 23) Lahnalahti 11 kierr. F/GTP, urheiluautoprototyypit, ikäk. 32 kierr. 32 kierr. E-F Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 Ukkonen Harri HRF Mäkinen Iiro HRF Kylämarkula Matti PRCF Kauppinen Pentti LMM Aspenström Christian 500-K Hemminki Juho HRF Korkeakoski Pekka LemUA Plymouth Barracuda BMW 1800 TI Porsche 911 Porsche 911 Ford Mustang Plymouth Barracuda Porsche 911 13.25,018 13.35,481 13.37,905 13.48,606 13.56,503 14.07,696 14.18,750 Roadsport V8 Lähtö 1 1 2 3 4 5 Piirainen Janne Mustonen Juha Takala Risto Ukura Esko Mäkelä Pasi LahUA HRF HRF RaaUA KySUA Chevrolet Corvette C4 12.45,100 Chevrolet Camaro -85 12.55,324 Chevrolet Camaro Z28 V813.14,835 Triumph TR7V8 13.50,245 Ford Mustang Mach 1 14.06,970 RALLICROSS Rallicross SM Honkajoki 25.8.2012 Lempäälän UA Tulokset: MUT-Palvelu Oy Lähtö 2 1) Ovaska 11.38,793, 2) Lähteenmäki 11.40,692, 3) Kilpi 11.44,661, 4) Lindholm 11.44,895, 5) Koliseva 11.46,492, 6) Matikainen 11.50,550, 7) Syvänen 11.50,976, 8) Lindstedt 11.51,431, 9) Nurminen 11.52,506, 10) Helistekangas 11.53,306, 11) Muhonen 11.54,221, 12) Tujamola 12.01,430, 13) Leppihalme 12.01,622, 14) Oja 12.05,337, 15) Hautala 12.12,631, 16) Dahl 12.46,839 Super Car 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Määttä Atro Simonen Martti Kanerva Janne Keski-Korsu Pekka Perkiömäki Ari Karttunen Aki Pätsi Teemu Arola Harri Tapojärvi Pertti Irri Kari Vaaranmaa Mika Frimodig Jouni Malinen Mikko Kiviniemi Ilkka Peltokangas Eemeli Simonen Risto ValUA HyUA KankUA RaaUA RaaUA HämUA KuuUA UAU Ratec T Päij-HUA JaMoKe ValUA K-Kua TamUA Kaj-UA HyUA Ford Focus WRC Honda Civic Type-R Citroen C4 Ford Focus WRC Ford Fiesta ST Skoda Fabia WRC Ford Fiesta RS Mazda RX-7 Mitsubishi Lancer E Peugeot 206 WRC Mitsubishi Lancer E Subaru Impreza STI Seat Leon Mitsubishi Lancer E6 Volvo C30 T16 Proton Satria Ford Escort RS 2000 Ford Escort BMW 320 BMW M3 Ford Escort WRC Volvo S40 VW Scirocco R Volvo S 40 2.8 Evo Volvo S 40 Volvo S 40 BMW M3 Toyota Corolla Skoda Fabia WRC BMW M3 Volvo S 40 BMW E46 Compact BMW M3 Ford Puma Toyota MR 2 Toyota MR 2 Toyota MR 2 Ford Escort RS 2000 Toyota MR 2 Toyota MR 2 Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 NSU 110 Fiat x1/9 Toyota MR 2 Toyota MR 2 VW 1303R VW 1500 S VW 1500 S Lähtö 2 1) Piirainen 15.17,256, 2) Mustonen 15.17,567, 3) Ukura 16.25,502, 4) Takala 16.40,999, 5) Mäkelä 16.43,223 Legends Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Sami Erkkilä FinnAK Ford Sedan -34 Ossi Kumpula LCF Ford Sedan -34 Riku Riihimaa KurUA Ford Sedan -34 Niklas Rantala TUA Ford Sedan -34 Marko Mankonen AL-Myrsk Chevy Coupe -34 Johan Ahokas A-Ms Ford Sedan -34 Peetu-Kasimir Koistinen A-Ms Ford Sedan -34 Jukka-P Ollikainen KySUA Chevy Coupe -34 Marko Kilpiä LprUA Chevy Sedan -37 Pekka Seppänen SaiKart Ford Sedan -37 Henri Tuomaala KaMK Ford Sedan -34 Seppo Kovalainen OFK-125 Ford Sedan -34 Kai Frisk 500-K Dodge Coupe Lauri Riekkola AAU Ford Sedan -34 Pauli Kähärä LCF Ford Sedan -34 Ville Keltikangas EPUA Ford Sedan -34 Juha Laukkanen RiiUA Ford Coupe -34 Miikka Riihimaa NaSU Chevy Sedan -37 Mika Lipsanen LprUA Chevy Sedan -37 Jarno Lahnalahti KuhmUA Ford Sedan -34 Kristina Lönnqvist SiAk Ford Coupe -34 Esa Rantanen LuPäSUA Chevy Coupe -34 Antti Väre LCF Ford Coupe -37 Juha Nisula LCF Chevy Sedan -37 Nico Cederberg EspooUA Ford Coupe -34 Jarmo Blomberg LCF Ford Sedan -34 16.13.946 16.14.479 16.15.276 16.15.503 16.15.578 16.16.008 16.16.066 16.18.724 16.21.330 16.23.258 16.28.108 16.38.384 16.39.724 16.40.308 16.43.697 16.44.232 16.43.588 16.45.420 16.45.673 16.45.877 16.49.362 16.54.782 17.04.318 17.09.353 10 kierr. 32 kierr. G Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 Lindstedt Ilkka TUA Harju Jari MäntUA Erkintalo Kari NoorUA Oksala Ari LemUA Kerola Jarmo KRRMK Saastamoinen Jarkko HvMK Weckström Markus HRF Austin Cooper S Ford Escort 1300 GT Morris Cooper S MK 3 Ford Escort 1300 GT Ford Escort 1300 GT Fiat Abarth Berliina C Ford Escort 1300 GT 15.44,332 15.58,817 16.00,890 16.13,244 16.13,517 16.29,127 17.07,902 Roadsport C Lähtö 1 1 2 Lintunen Sami Jutila Kimmo HRF J-äijät Datsun 100A X-1 Sunbeam Imp 12.43,460 13.11,859. 10 kierr. 32 kierr. 32 kierr. 32 kierr. 32 kierr. 32 kierr. H2-I Lähtö 1 1 2 3 Pietilä Markku Björkroth Krister Manninen Kalle HRF RUFAK HRF Ford Escort RS 2000 BMW 3.0 CS BMW 320/6 15.59,653 16.47,466 16.48,128 Locost Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Koivisto Kari EPUA Jutila Tomi J-äijät Vehviläinen Markku HRF Tervola Pasi KMK Ylikoski Jukka HRF Särkelä Mika HRF Kellosalo Jyri TohUA Vaahtera Erno HRF Kellosalo Tuomo TohUA Kellosalo Jarkko TohUA Finnäs Kenneth HRF Locost Suzuki GSXR Locost Yamaha R1 Locost Volvo 8v Locost Toyota 20V Locost Yamaha FZS Locost Bogeyracing R1 Locost Mazda 8v Locost Locost R1 Locost Mazda Locost Toyota 20v Locost Toyota 16v 2010 11.42,546 11.45,733 12.04,532 12.18,889 12.23,514 12.23,906 12.27,904 12.42,516 12.53,325 12.55,522 7 kierr. Camaro Cup Lähtö 1 1 2 3 Antti Punkari Janel Nurminen Jouni Kuivala EPUA TapUA LCF Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro 14.33.706 15.00.890 9 kierr. Porsche GT3 Cup Challenge Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Janne Laitinen Raimo Niemi Ari Laivola Simo P Kangas Tuisku Urpiala Daniel Skurnik Toni Niemelä Heikki Puska Kirsi Kangas VarkUA PRCF RiiUA PRCF LaihUA EspooUA PRCF PRCF PRCF Porsche GT3 Cup Porsche GT3 Cup Porsche GT3 Cup Porsche GT3 Cup Porsche 997 GT3 Cup Porsche GT3 Cup Porsche GT3 Cup Porsche GT3 Cup Porsche GT3 Cup 14.15.169 14.15.956 14.28.304 14.28.830 14.46.120 14.49.690 14.54.639 10 kierr. Alfa Romeo Giulia Super 7 kierr. Lähtö 2 1) Peltonen 15.05,090, 2) Lahti 15.16,596, 3) Harju 15.17,044, 4) Tuikka 15.30,406, 5) Martikainen 15.34,300, 6) Rajavuori 15.35,305, 7) Häggblom 15.38,897, 8) Jäppinen 16.41,924, 9) Uotila 16.58,566 SRC 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Kokko Jari ElimMU Rajala Joni-Pekka NoorUA Mattila Juha-Pekka HämUA Mikkola Ville LemUA Peltokangas Jukka-Pekka AL-Härmä Kiskola Sami KauhUA Helenius Peter 500-K Sinkkonen Janne KankUA Rinta-Kauhajärvi Janne HoMK/UA Stenberg Mikko EurUA Kauhanen Mika HyUA Kaminen Harri JaMoKe Kärkinen Antti JoeUA Ylitalo Jesse EUA Vuorinen Toni LemUA Soimetsä Jukka TapUA Haapasalo Antti TapUA Siipola Kimmo ViiUA Kukkola Jarno Rakkolainen Tomi Mäkelä Henri Rautiainen Ville Lassila Jukka Korhonen Pasi Männistö Paavo-Petteri Maja Jukka Heikkilä Mikko Puuskamäki Vesa Henttonen Juha Klemola Jussi Lehtinen Jani Mäkinen Janne Perämäki Juha-Pekka AL-Härmä Jurvan UA ParkUA KarstUA KvanUA AnkUA satamoto LemUA HeiUA KvanUA NokUA VetUA THU-Team OrSUA P-HUA Lähtö 2 1) Välikoski 16.36,367, 2) Koski 16.43,262, 3) Bondesson 17.27,031, 4) Heer 7 kierr. Roadsport 2A Lähtö 1 1 2 Grönthal Kari Suominen Jukka NuUA HRF BMW 325 BMW 325i 12.42,177 13.34,886 F/D, ev/GTS-autot alle 1300cc, ikäk. H-I Formula Ford 1600, ikäk- G-1 Formula SuperVee ikäk. H-I Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 Grönlund Jari Saxberg Ari Mäkelä Vesa Helkilinna Eero Salonen Petri Paavola Kai Brandes Jarmo SäkUA ALTI KySUA LprUA HRF HRF 500-K VeeMax Mk VIII 12.12,533 Ford PRS RH02 12.14,992 Reynard FF1600 12.31,625 Ford Reynard FF1600 12.48,198 Reynard 86f 12.48,944 RSV 1974 13.43,598 Veemax Mk VIII Formula 6 kierr. Lähtö 2 1) Jutila 14..57,984, 2) Koivisto 15.06,249, 3) Tervola 15.07,433, 4) Särkelä 15.07,844, 5) Vehviläinen 15.31,233, 6) Marko Talvitie (LoiUA, Locost Yamaha R1) 15.35,412, 7) Vaahtera 15.35,629, 8) Tomi Mäkinen (NokUA, Locost Toyota 16V) 15.39,467, 9) Antti Tuomainen (HRF, Locost Yamaha FZ1) 15.43,146, 10) Finnäs 16.02,569, 11) T.Kellosalo 16.07,982, 12) Ylikoski, 13) Ja Kellosalo, 14) Tero Frondelius (HRF; Locost Yamaha R1) 7 kierr. Lähtö 2 1) Niemi 14.25,114, 2) Laitinen 14.25,885, 3) Laivola 14.38,929, 4) Urpiala 14.44,742, 5) S.P.Kangas 14.45,134, 6) Niemelä 15.45,075, 7) K.Kangas 10 kierr. Formula Ford SJM Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Kristian Laine Jesse Anttila Ville Kivinen Miikka Mäkelä Ilari Hakanen Juha Mäki-Jouppi Milla Mäkelä Sirpa Tikkala Petri Rautio TUA Van Diemen LA08 OFK-125 Ford Ray GR11 NaSU Van Diemen LA09 OFK-125 Mtec Fd12 AL-Kuopio MTecFd09 EPUA Van Diemen RF98Z OFK-125 Mtec Fd10 OFK-125 Van Diemen RF00 RaaUA Van Diemen RF97Z 11.44.155 11.44.420 11.47.744 11.47.925 12.04.398 12.08.310 12.12.725 12.42.354 9 kierr. Lähtö 2 1) Kuismanen 13.53,882, 2) Vanhanen 13.56,398, 3) Nieminen 14.38,654, 4) Hietamäki 14.47,779, 5) Jari Valtti (RiiUA, BMW M3 S38) 14.50,102, 6) Niemelä 15.01,731, 7) Kaskisaari, 8) Dahlbacka 10 kierr. Lähtö 2 1) Grönlund 15.24,116, 2) Saxberg 15.28,403, 3) Mäkelä 15.39,208, 4) Heiklinna 16.04,992, 5) Salonen 16.51,407, 6) Brandes 7 kierr. Mini 1000 Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Luomanperä Mikko EPUA Austin Mini Mattsson Jeremi UAU Austin Mini Heinäjoki Reima LamUA Austin Mini Sillanpää Ari-Pekka VetUA Morris Mini Hyrske Sami EspooUA Mini 1000 Hirvonen Niko KeimFK Rover Mini Hartus Kari LemUA Morris Mini Kiiskilä Tomi VetUA Austin Mini Tunkkari Kimmo VetUA Morris Mini Kaljunen Jani SäkUA Morris Mini Lahti Jari HRF Austin Mini Klemola Aleksi VetUA Morris Mini Nurmi Markku HausUA Morris Mini Rantanen Jyrki LemUA Morris Mini Hieta Aimo EspooUA Austin Mini van Nunen Frank KurUA Austin Mini Söder-Kultalahti Topias LappajUA Morris Mini Mattsson Kim UAU Austin Mini Perkiö Pekka TBo ry Austin mini 1000 Havinen Jouni VUA Morris Mini 13.41,985 13.45,223 13.46,121 13.48,064 13.48,704 13.59,004 14.00,151 14.00,376 14.05,534 14.08,008 14.09,061 14.16,672 14.25,247 14.27,888 14.28,354 14.41,969 15.00,406 15.05,458 15.51,860 7 kierr. Avoin Touring Cars Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 Pavel Yashin Sergey Golubev Ronnie Westman Mårten Backfält Gustav Kortell John K Westman Venäjä Venäjä NSB-86 NSB-86 NSB-86 KokUA Honda Civic Type-R Honda Civic Type-R Honda Civic Honda Civic V-Tech Honda Civic VW 19 Golf GTI 16V 13.15.357 13.26.046 13.40.105 13.42.194 13.42.861 13.58.364 B, V 1-kaasutin, ikäk. 9 kierr. Roadsport A Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Peltonen Kai Lahti Jyrki Harju Jussi Tuikka Markku Rajavuori Juha Martikainen Jukka Jäppinen Kari Uotila Mikko Häggblom Sune HRF HRF KeimFK VetUA HRF HRF KorUA HRF HRF Opel Ascona B 1,8t Porsche 924 GTR BMW 320 VW 1303 Lada 1500 S Turbo BMW 635 CSI Opel Manta B 400 Opel Ascona B Fiat Uno 12.32,628 12.37,642 12.43,764 12.49,396 12.52,301 13.58,831 14.00,241 14.10,247 7 kierr. Lähtö 2 1) Mäkinen 16.03,943, 2) Kauppinen 16.37,062, 3) Kylämarkula 16.37,496, 4) Korkeakoski 16.39,231, 5) Aspenström 16.43,886, 6) Hemminki 17.03,606, 7) Ukkonen 17.06,775 F/C, ev/GTS autot alle 1600cc, ikäk. 10 kierr. Historic Formulat A-C-D-E, yksipaikk. G Lähtö 1 1 2 Dahlbacka Kaj Piehl Håkan SSK KAK Citroen DS21 Volvo 142 -69 15.57,124 16.34,213 Autokrossi Lähtö 2 ei maaliin tulleita Lähtö 2 1) Alanen 14.25,378, 2) Tommi Leino (HRF, Sunbeam Imp) 14.41,285, 3) Nummisto 14.44,717, 4) Westman 14.46,063, 5) Kataja 14.57,657, 6) Lahtinen 15.01,833, 7) Nokkala 15.04,718, 8) Jokinen 15.07,356, 9) Heinonen 15.08,355, 10) Myyrinmaa 15.15,078, 11) M.Mäkinen 15.33,490, 12) Järvelä 15.42,217, 13) T.Mäkinen 16.11,298 Superfinaali 1) Kumpula 16.12,779, 2) Mankonen 16.12,923, 3) kari 16.13,287, 4) Erkkilä 16.13,455, 5) Aleksi Halen (FinnAK, Ford Sedan -34) 16.13,695, 6) Seppänen 16.14,009, 7) Rantala 16.14,493, 8) Koistinen 16.14,835, 9) Riihimaa 16.15,388, 10) Tuomaala 16.15,558, 11) Ahokas 16.19,335, 12) Ollikainen 16.19,920, 13) Kilpiä 16.20,194, 14) Kähärä 16.26,176, 15) Kinnunen 16.26,548, 16) Lönnqvist 16.28,950, 17) Kovalainen 16.29,764, 18) Keltikangas 16.30,459, 19) Frisk 16.33,638, 20) Laukkanen 16.34,552, 21) Riekkola 16.35,850, 22) Väre 16.37,556, G/D, ev/GTS-autot alle 1300cc, ikäk. E-F E-G1/E, ev/GTS-autot alle 1000cc ikäk. 7 kierr. H Lähtö 1 1 2 3 Palmberg Clas Juvonen Matti Rantanen Timo HRF HRF HRF BMW 2002 BMW 2002 Opel Kadett GT/E 15.57,123 16.04,689 16.10,439 3 4 5 6 7 Kutila Markus Reunanen Rami Lahtinen Jussi Erkintalo Kari Jussinniemi Jouni KySUA KySUA HRF NoorUA RaaUA Lada 2101 VW 1302 S Ford Escort 1300 GT Austin Mini Morris Mini 13.12,216 13.18,280 13.45,164 13,47,530 13.54,187 Lähtö 2 1) Lintunen 14,59,530, 2) Jutila 15.12,659, 3) Kutila 15.15,796, 4) Erkintalo 15.43,248, 5) Jussinniemi 15.51,346, 6) Lahtinen 7 kierr. Nuoret Roadsport 2B Lähtö 1 1 Halonen Reijo MäntUA Peugeot 106 XSI 7 kierr. Lähtö 2 1) Hannu Ruohorinne (HRF, Opel Kadett GTE) 14.25,704, 2) Rantanen 14.42,779, 3) Juvonen 14,54,792, 4) Palmberg 14.55,494 Subaru Sport Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 Svensson Tony RATU Svahn Johan HRF Nordström Dan RATU Pietilä Markku HRF Hyrske Ele NHD Hyrske Sami EspooUA Pietilä Kari-Tuomas HRF Nordström Dick HRF Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport 11.59,124 12.06,224 12.10,922 12.11,447 12.18,846 12.20,031 13.00,266 7 kierr. I, ev./GTS-autot, ikäk. TULOKSIA HANAA - 37 RALLISPRINT 39 40 41 42 43 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Ville Hasti Matti Hirvasniemi Keijo Eeva Rauno Palomäki Sami Pieniniemi Riku Kankkunen Riku Raiski Tomi Koirikivi Max Karhapää Santtu Aalto Santeri Palomäki Matti Santti Keijo Hallia Kari Roivainen Kari Tasanko Matti Pietikäinen Harri Hietala Heikki Perttula Hannu Kossi Aulis Kela Antti Jaakkola Aarne Jakkila Timo Virta Pekka Keränen Harry Nieminen KemiUA KemiUA RauUA KankUA OMU LMM AlavUA ValUA LakUA IiMU KankUA KUA KesUA NilUA EspooUA LapinlAU ESRC AL-Härmä NokUA HanUA OUA KemiUA OMU RoRa Kaj-UA BMW 325i 7 BMW 325i 7 Ford Escort RS 2000 7 MINI One 18 BMW 325i 16 Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota MR2 Ford KA Opel Corsa MINI One Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E9 Skoda Coupe BMW M3 Ford Escort RS 2800 Toyota MR2 VW 1303S Opel Ascona B Toyota Starlet BMW 325i Fiat Uno Mitsubishi Lancer E 9 9 9 10 9 10 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 14 2.12,36 2.13,19 2.13,93 2.14,21 2.18,43 1.57,49 1.57,80 1.58,22 2.05,15 2.07,25 2.18,37 1.54,09 1.55,74 1.55,99 1.56,43 1.57,71 1.58,05 1.58,68 2.04,00 2.08,21 2.12,46 2.13,74 2.14,83 2.16,09 3.08,99 23) Cederberg 16.48,649, 24) Lahnalahti 16.48,792, 25) Blomberg 16.49,443, 26) Lipsanen 16.49,952, 27) Rantanen 16.51,280, 28) Nisula 9 kierr. Lähtö 2 1) Lindstedt 14.28,894, 2) Harju 14.29,993, 3) Oksala 14.48,292, 4) Kerola 14.59,429, 5) Erkintalo 14.59,525, 6) Weckström 16.10,153, 7) Saastamoinen 7 kierr. Xtreme Race Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Heikki Liiri HeiUA BMW 325i Jari Nuoramo NuUA Kari Grönthal NuUA BMW 325i Timo Grönthal NuUA Santtu Rantanen HRF BMW 325i Marko Rantanen HRF Jesse Lintumäki KeimFK BMW 325i Juha Huhtala VihUA BMW 325i Hannu Työppönen KeimFK Ari Holappa KeimFK BMW 325i Jarmo Antikainen KotkaUA BMW 325i Jesse Oja TamUA BMW 325i Kari Bäckroos UAU BMW 325i Timo Bäck LapUA Pekka Lintumäki KeimFK BMW 325i Markku Hannula KySUA BMW 325i Tero Ståhl KySUA Miikka Honkanen 500-K BMW 325i Marko Vähämäki UAU Vesa Hakamo LohUA BMW 325i Jani Koskinen NuUA Kari-Pekka Laaksonen NokUA BMW 325i Marko Mäkelä NokUA Rauno Pekkola LahUA BMW 325i Janne Kettumäki LapUA 32 kierr. 32 kierr. G-H1 Lähtö 1 1 2 3 4 5 Salo Sami Virtanen Eero Karpiola Jukka Hamari Mika Westerholm Peter LemUA TamUA MäntUA HRF E-TMK/UA Ford Escort RS 2000 Volvo 142 s Alfa Romeo GT Veloce Opel Manta A 1900 BMW 2500 16.14,852 16.18,042 16.27,688 16.30,620 7 kierr. Lähtö 2 1) Svensson 14.49,783, 2) Svahn 14.53,103, 3) Dan Nordström 15.00,870, 4) M.Pietilä 15.14,529, 5) E.Hyrske 15.40,425, 6) S.Hyrske 15.41,014, 7) K-T Pietilä 15.46,091, 8) Dick Nordström 7 kierr. Lähtö 2 1) Salo 15.16,244, 2) Karpiola 15.27,592, 3) Westerholm 7 kierr. SS1300 Lähtö 1 1 2 3 Jutila Ilkka Heikkilä Heikki Hollmen Jyri J-äijät HRF HRF Sunbeam Stiletto Simca Rallye 2 BMC Mini 11.54,621 12.55,596 7 kierr. G-H/r1C, v.,/GT-autot alle 1600cc Lähtö 1 1 Ruohonen Hannu JurvaUA Datsun 160J 16.46,686 Lähtö 2 RATA FINRace 11.-12.8.2012 Vetelin UA FINR1400T Lähtö 1 1 Jukka Nieminen SAU Seat Ibiza SC 13.38.668 1) Liiri-Nuoramo, 2) J.Lintumäki, 3) Olli Jalonen - Olavi Suono (HamUA, BMW 325i), 4) Rantanen - Rantanen, 5) Grönthal - Grönthal, 6) Huhtala - Työppönen, 7) Holappa, 8) Antikainen, 9) P.Lintumäki, 10) Juha Jokiaho (EPUA, BMW 325i), 11) Bäckroos - Bäck, 12) Oja, 13) Pekkola - Kettumäki, 14) Laaksonen - Mäkelä 32 kierr., 15) Markku ja Olli Komsi (TBo, BMW 325i), 16) Krista Juti - Tapio Peltola (SatUA, BMW 325i) 31 kierr., 17) Honkanen - Vähämäki 26 kierr. Lähtö 2 1) Ruohonen 15.52,769 Lähtö 2 1) Jutila 14.14,282, 2) Hollmen 15.30,279 H2-I, v./GT-autot, ikäk. F Lähtö 1 1 Kling Jan KAK Ford GT 40 -65 14.29,464 G/A, ev/GTS-autot yli 1300cc ikäk. 32 kierr. H, ev/GTS-autot, ikäk. Rata-autot, ikäk. 32 kierr. I Lähtö 1 1 2 Westerback Jukka HSTT Rasila Harri OriUA Volvo 240 Ford Escort 1600 15.57,619 17.14,335 Seniorit Lähtö 2 1) Westerback 15.03,969, 2) Rasila 7 kierr. G-H/R1A, v/GT-autot yli 1600cc, ikäk. E-F Formula V2-kaasutin, ikäk. 32 kierr. 32 kierr. 7 kierr. Lähtö 2 1) Laine 11.45,519, 2) Anttila 11.45,866, 3) Miikka Mäkelä 11.52,340, 4) Kivinen 11.58,730, 5) Hakanen 11.59,318, 6) Milla Mäkelä 12.05,467, 7) Mäki-Jouppi 12.08,559, 8) Tikkala 12.31,383, 9) Pauli Höglund (KeimFK, Ford Zetek) 12.47,693, 10) Rautio 9 kierr. Lähtö 2 1) Yashin 13.18,226, 2) Golubev 13.23,916, 3) R.Westman 13.38,393, 4) J.K.Westman 13.43,454, 5) Kortell 13.44,133, 6) Backfält 13.47,684 Lähtö 2 1) C.Hasselgren 16.15,133, 2) Peter Hasselgren (HRF, Slymper MK 1) 16.15,583, 3) Heusala 16.15,725, 4) Pettersson 16.25,321, 5) Vuori 16.45,014, 6) Kuussaari 16.51,860, 7) Antti Manninen (HRF, Formcar MK3 -65) 17.06,567, 8) Aalto 17.11,390. Kuorma-autot Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Matti Salonen Rami Peiponen Erik Forsström Aki Teini Jarkko Jauhiainen Juha Rinne John Hemming Kari Suhonen Markus Alkio KySUA KySUA KySUA KySUA UUA RTF KySUA HuiUA KySUA M-B do Brasil L1620 Man TGS Sisu SR340 Iveco Stralis Volvo NL12 Sisu SL250 M-B 1625 Sisu SL250 Scania 141 FH12 15.12.301 15.17.663 15.20.648 15.22.182 15.23.011 15.47.605 15.51.813 16.25.620 8 kierr. V1600 Cup Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Toni Lähteenmäki VaToSUA Honda Civic 1.6 Otto Koliseva LMM Alfa Romeo 146 1.6 TS Pyry Ovaska JaMoKe Honda Civic 1.6 Arttu Kilpi HämUA Toyota Yaris T Sport Emil Lindholm NHD VW Lupo Erkka Lindstedt TUA MINI One Jaakko Syvänen TamUA Honda Civic 1.6 Marko Helistekangas KeimFK Honda Civic 1.6 Mirella Nurminen UAU Honda Civic 1.6 Juha-P Matikainen ATAK/UA VW Lupo Gti Mikko Tujamola KUA Citroen C2 Simo Muhonen JyvUA Suzuki Swift Sport Jukka Oja LemUA Renault Clio 1.6 Timo Dahl HuiUA Alfa 147 Twin Spark Jukka Hautala JärvisUA Honda Civic 1.6 Karoliina Leppihalme ParkUA Honda Civic 1.6 11.34.817 11.38.348 11.39.143 11.39.359 11.41.414 11.41.802 11.49.918 11.53.062 11.53.760 11.58.139 12.04.613 12.04.874 12.08.876 12.18.097 12.26.104 5 kierr. F, Formula 4 1994 asti Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 Laitinen Arto Inkiläinen Sami Tonteri Risto Rinne Pekka Bergholm Rolle Paakkanen Juha Tavaila Otso Marttila Juha 500-K HRF 500-K 500-K 500-K PaiUA AUA SäkUA Reynard 923 Reynard 923 Dallara F394 Dallara F394 Dallara F394 Reynard 903 Reynard 923 Dallara F394 10.54,349 10.54,535 11.05.204 11.05,469 11.14,452 11.17,447 11.19,710 7 kierr. Lähtö 2 1) Luomanperä 16.08,369, 2) Sillanpää 16.12,822, 3) Tunkkari 16.13,484, 4) J.Mattsson 16.16,206. 5) Heinäjoki 16.18,902, 6) Havinen 16.20,486, 7) Kiiskilä 16.29,553, 8) Hirvonen 16.36,566, 9) SöderKultalahti 16.37,841, 10) Kaljunen 16.38,174, 11) Hyrske 16.38,564, 12) Petri Armivesi (HRF, Morris Mini) 16.40,976, 13) Hieta 16.55,185, 14) Klemola 16.59,782, 15) Lahti 17.00,355, 16) Nurmi 17.13,839, 17) Rantanen 17.15,700, 18) Hartus 17.18,756, 19) K.Mattsson 17.27,602, 20) van Nunen 17.40,357, 21) Perkiö 7 kierr. Lähtö 2 1) Teini 15.25,643, 2) Salonen 15.26,176, 3) Jauhiainen 15.27,433, 4) Peiponen 15.30,179, 5) Forsström 15.33,686, 6) Rinne 15.50,063, 7) Alkio, 8) Henri Pulkkinen (RTF, Scania 140) 8 kierr. Lähtö 2 1) Laitinen 11.06,823, 2) Rinne 11.26,333, 3) Mika Hirvonen (HRF, Dallara F394) 11.27,928, 4) Tavaila 11.46,839, 5) Paakkanen 12.18,690, 6) Marttila 12.37,051, 7) Bergholm 12.37,718 Historic Grand Race 18.-19.8.2012 Historic Race Finland Historic F/A-F/B, ev/GTS autot yli 1600cc, ikäk. E-F Lähtö 1 1 2 3 4 5 Bondesson Lars Välikoski Heikki Koski Tapani Rahkola Mika Heer Anja Ruotsi MäntUA HRF HRF HRF Lotus Elan S2 -65 13.13,588 Ford Cortina Lotus 13.14,596 Ford Cortina Lotus 13.15,921 Ford Cortina GT 7 kierr. G Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 Hasselgren Caj Petterson Kim Heusala Erkki Vuori Päivi Aalto Petri Kuussaari Juha HRF HRF TamUA HRF SäkUA HRF RPB Formula Vee -68 RPB FV/VW 1967 VeeMax Mk II -67 JH FV 1967 Apal MK1 Austro V 1967 13.24,300 13.35,184 13.42,323 7 kierr. 32 kierr. 10 kierr. Lähtö 2 1) Pietilä 14.50,434, 2) Björkroth 15.37,037, 3) Manninen 16.10,709 Lähtö 2 1) Punkari 14.54,721, 2) Nurminen, 3) Kuivala 10 kierr. Avoin GT Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 Pertti Kuismanen Jorma Vanhanen Toni Nieminen Mika Niemelä Ilkka Kaskisaari Johan Dahlbacka Markku Hietamäki FKEC EspooUA HRF HyUA HyUA NSB-86 TMK Chrysler Viper GTS-R Porsche 911 GT3 Cup S BMW 850i BMW M3 BMW M3 Seat Leon Supercopa Lamborghini Gallardo 13.42.535 14.01.655 14.38.873 14.49.007 10 kierr
Kaj Lehtinotko Jarkko Heino Jussi Menna Ari Varjonen Heikki Lehtonen Petri Hippeläinen HyUA/AL-Lohja 1597 Audi A4 T Quattro RauUA 1831 VW VaToSUA/CCR 1875 Mitsibishi Lancer 4WD KF2 Finaali 1 1 2 3 4 5 Niclas Nylund Jussi Kuusiniemi Juho Valtanen Simo Muhonen Kalle Merisalo SWK HyUA PFKK JyvUA LahtiFK ART GP/Parilla Tony Kart/Vortex PCR/Parilla Birel/Parilla CRG/Parilla KF6 Finaali 1 1 2 3 Kankainen Topi Saarniala Axel Mäkitalo Herkko LMM KeimFK HFKK Haase/LKE Birel/Parilla Birel/Parilla. 2. 1833 2822 3531 4328 5431 5583 Mini 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 1 2 3 1 2 3 C-luokka 1. 12. 5. Teemu Hangasmaa Lasse Pajala 2. 4. Rolf Sjöberg Kari Mamia 6. 3. 13. 5. Jukka Viljanen Jaakko Viljanen 9. Raimo Vennola Jari Kulmala LapUA VW Golf NaSU Toyota RAV4 KiikoisAS/VaToSUA Toyota RAV4 TCOF/KangUA Toyota LohUA Daihatsu Charade AL-Lohja Subaru NaSU/UFAK Apical Audi LapUA PRP.fi 4-motion PSAS/KangUA Terra-Team BMW 900 991 1734 1901 2398 2524 2582 2873 3021 Rotax Max Challenge 11.-12.8.2012 Joensuun UA Junior Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Kylmälä Samu RaaUA Corsa/Rotax Piispanen Ilari OFK-125 Corsa/Rotax Markkanen Rasmus KotkaFK TonyKart/Rotax Markkanen Roope KotkaFK TonyKart/Rotax Viljanen Topi PoriFK TonyKart/Rotax Itkonen Wille AL-Kuopio RK/Rotax Viiliäinen Ville AL-Kuopio TonyKart/Rotax Eklöf Jarno KouvFK Energy/Rotax Toikka Toni KotkaFK TonyKart/Rotax Juuti Sara SLUA Formula K/Rotax Mäntykangas Jaakko PirKa TonyKart/Rotax Alatalo Taavetti OFK-125 Dino/Rotax Väisänen Olli KUA TonyKart/Rotax Pekkala Netta OFK-125 TonyKart/Rotax Vaakanainen Waltteri EspooUA TonyKart/Rotax Kilpeläinen Jani BRM/Rotax Eskelinen Antti OFK-125 RK/Rotax Utriainen Roope OFK-125 Corsa/Rotax Koski Kim VUA Alpha/Rotax Huovinen Aleksanteri OFK-125 Corsa/Rotax Kiviniemi Aapeli HyUA Energy/Rotax Naiset (9) Finaali 2 1) Viiliäinen, 2) Tujula, 3) Weckström, 4) Laaksonen, 5) Tolvanen, 6) Kari, 7) Puhakka, 8) Jauhiainen, 9) Haapalainen, 10) Siekkinen, 11) Moilanen, 12) Niko Piiroinen (VMF, Haase/Vortex), 13) Leskelä, 14) Pengerkoski, 15) Jonne Rautjärvi (LMM, Maranello/ Maranello), 16) Viljanen, 17) Peltola, 18) Raatikainen, 19) Lehtonen, 20) Semi, 21) Uitto, 22) Siltala, 23) RinneLaturi, 24) Levänen, 25) Manninen, 26) J.Piiroinen, 27) Oskar Behm (FFKK, Birel/Parilla), 28) Piispanen, 29) Röömussaar, 30) Varis, 31) Pietilä, 32) Saarelainen Finaali 2 1) Suonpää, 2) Kuukkula, 3) Kerminen, 4) Vakkuri, 5) Nieminen, 6) Mäkelä, 7) Nordgren, 8) Nykänen, 9) Vehviläinen, 10) Jesse Kauppinen, 11) Alaruikka, 12) Karppinen, 13) Tenhunen, 14) Eskonsipo, 15) Vera Rautaneva (VMF, CRG/Yamaha), 16) Heikkilä, 17) Lehtonen, 18) Henri Kauppi (LahtiFK, CRG/Yamaha), 19) Kaisa Eiristö (HyUA, Ninar/Yamaha), 20) Neuvonen, 21) Jukka Kauppinen (SaaUA, Ninar/Yamaha), 22) Rike, 23) Olli Haapolahti (EPUA, Alpha/Yamaha), 24) Salminen, 25) Sami Sinervo (LahtiFK, Tony Kart/ Yamaha), 26) Toikka, 27) Salmenaho Nuoret (10) EVK (22) Teemu Latvalehto LakUA Ratti Racing Volvo Petri Ylitalo RaaUA BMW 320i Markku Raudaskoski ParatMU Nivalan Kivi Volvo Toni Kemppainen LakUA O.Ylitalo Peugeot Jyrki Ylimäki LakUA Ratti Racing Mazda Jani Tervo PuMK/UA Rengasportti Ford Samuli Mustonen LakUA Huliswood Opel A-luokka 1. Majava BMW Haukirengas Opel Ratti Racing Opel Konepalvelu Fiat Finaali 2 1) Tenhunen, 2) Kauppi, 3) Toni Kuukkula (PirKa, Ninar/Yamaha), 4) Leevi Suonpää (PoriFK, DR/Yamaha), 5) Mäkelä, 6) Nordgren, 7) Akkanen, 8) Kukkola, 9) Juho Vaarapuro (UlvilaFK, Ninar/Yamaha), 10) Vakkuri, 11) Rautaneva, 12) Kerminen, 13) Rike, 14) Lehtonen, 15) Toikka, 16) Karppinen, 17) Eiristö, 18) Pirhonen, 19) Eino Heikkilä (ProFK, Energy/Yamaha), 20) Nieminen AUTOSUUNNISTUS HEINÄMIEHENLENKKI 18.8.2012 Forssan Seudun UA M-Luokka 1. 3. Kauko Ohrankämmen Jari Ohrankämmen Sami Heinonen Timo Leppäkorpi Markku Innala Heikki Komeri Henry Huovinen Mika Kiikkilä Matti Raunimo Jari Itäkodes Tuomas Korpiaho Miikka Mäenpää Kari Mäkinen Markus Mäki Hannu Lehtimäki Ari Uotila Erkki Sinisalo Arto Mattila Juha Sinkkonen Juha Kivinen Jari Willner Pertti Kokkonen Esa Orava Joni Orava Egil Sundberg Bengt Olander Teemu Juntunen Niko Viljanen Jussi Sipiläinen Matti Erämaja Hannu Putila Ville Väre Rolf Felin Stefan Felin Anita Heino Pasi Winberg Ari Viertola Arto Malkakorpi Anssi Vuorinen Hannu Pusa Vihtori Syynimaa Jani Leppäniemi Pasi Levonoja Päivi Levonoja AL-Hki/TapUA Hessumobiili PSAS Audi TAUK Remet-Suzuki VääUA VW Golf Syncro JAS Toyota RAV4 AAU TJ-Sähkö Leone VaToSUA Toyota RAV4 NaSU Audi S3 PSAS/VaToSUA Nilan Audi KySUA Daihatsu JSAST/KSAU Toyota Tercel 3WD LopUA Subaru Impreza UFAK Subaru LapUA Subaru FFKK/AL-Hki Kunto-Ilves Golf SaloUA/VaToSUA Subaru UFAK Subaru Impreza HyUA Winhaan Renu VaasAS Team Hippo HyUA/TCOF Toyota RAV4 AL-Härmä/VetUA AS-Vikatic KangUA Subaru Justy 2525 3122 3134 4106 4205 4451 4596 5412 5683 5911 7519 22 23 24 25 26 27 29 30 31 Laitala Markus Lehtola Karoliina Huuho Atte Toomar Ossi Piekiäinen Elina Grönberg Leevi Miettinen Juuso Korhonen Samu Hannus Tomi Ratu RK/Rotax RiiUA TonyKart/Rotax JoeUA Energy/Rotax LMM Maranello/Rotax AL-Kuopio SwissHutless/Rotax KeimFK Mach1Kart/Rotax PirKa RK/Rotax KotkaFK Energy/Rotax PirKa TonyKart/Rotax 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Ville Welin André Tomi Nico Kömi Ralf Merilaht Matias Köykkä Mika Niskavaara Kristian Gleisner Roope Kuusisto Joni Ruuskanen VarkUA HyUA KokeFK Kartdagö KeimFK VMF KeimFK PFKK EspooUA Maranello/Vortex Tony Kart/Vortex Tony Kart/Vortex CRG/Parilla Birel/Parilla Zanardi/Vortex Tony Kart/Vortex CRG/Maxter ART GP/Parilla ENDURANCE Endurance Cup 18.8.2012 Kurikan UA Tulokset: MUT-Palvelu Oy Finaali 2 1) Kankainen, 2) Nico Tikkinen (ÄkiUA, CRG/Parilla), 3) Mäkitalo, 4) Eetu Forssell (LMM, Maranello/Parilla), 5) Saarniala 6. Racing BMW 323 194 Petri Kalliokoski, Tommi Kivimäki, Janne Viitanen, Mauri Särkinen 25 23 M-SPORTING Honda Civic 1.8 VTI 185 Marko Taipale, Matti Lehtokari, Mikael Leskinen, Juho Leskinen 26 101 Nonbros BMW 325i 174 Timo Riiho Jorma Alanen Atte Riiho 27 254 Mustang Racing Team BMW 325i 172 Jouni Ojala, Jyri Rekonen, Kimmo Lappalainen, Helge Snabb 28 5 Joyride racing Honda Civic 165 Jukka Salmenkangas, Mika Koivu, Kim Korpela 29 32 Silver Racing BMW 325i 155 Pasi Silventoinen, Pekka Ylätalo, Jani Turunen, Mikko Huttunen 30 94 Puuseppä Racing T Opel Kadett GSI 16V 151 Esko Salmikangas, Esa Sydänmetsä, Petri Hannus, Ari Kurikka 31 36 Evotec Motorsport Honda Civic 145 Marko Rauvola, Markku Honkanen, Jyri Heikkinen, Antti Lankinen, Kari Kumpulainen 32 82 Iittala Racing Honda 140 Juha Ekholm, Lauri Peltonen, Jesse Laurila 33 313 Baijeri Racing Ry BMW 325i 139 Janne Heikkinen, Karri Syväsalmi, Juha Riekkinen, Mika Salminen 34 168 Amazing Racing Team BMW 325i 137 Keijo Haapavirta, Olli Räsänen, Kari Palonen, Jari Drake 35 162 JaKiTa Competizione Alfa 75 116 Kimmo ja Taneli Erkkilä, Jyrki Leino 36 28 Epi Racing BMW 325i 107 Mika Eerola, Mika Hampaala, Tommi Vaittinen 37 171 Arctic loon racing BMW 325i 87 Markus Auvinen, Aki Kuikka, Jarmo Rentola, Ville Hell,Tommi Collin 38 22 Hakka Racing Team Opel Kadett GSI 16V 28 Petri Paananen, Janne Laitinen, Tomi Niinimäki, Marko Häkkinen, Juha Laine ,Timo Niemi 39 58 Automessi Salon Team Opel Astra GSI 16V 16 Hannu ja Kimmo Lindfors, Hannu Uusitalo Monako Karting 25.-26.8.2012 Monako FK Cadet 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15 16 Rasmus Joutsimies KeimFK BRM/Raket Rasmus Kukkumäki KankUA CRG/Raket Riku Salmenautio JärvisUA Dino/Raket Jami Kankaanpää SuSeKa CRG/Raket Elias Seppänen MonakoFK CRG/Raket Elias Vauhkonen SuonUA CRG/Raket Aapo Miettinen JärvisUA CRG/Raket Jesse Särkinen PirKa CRG/Raket Eetu Haapala SuSeKa Dino/Raket Santeri Savikko AAU CRG/Raket Miska Kaskinen SWK Maranello/Raket Aaro Kiviniitty MonakoFK Swiss Hutless/Raket Atte Salmenautio JärvisUA Dino/Raket Veeti Virta SWK CRG/Raket Jooa Oksanen FFKK CRG/Raket Nikolas Pirttilahti Ossi Peltola Aleksi Viitamäki Joni Keljo Matias Salonen Juuso-P Panttila Leevi Lintukanto Roni Seppälä Teemu Granlund Oskari Mäkinen Patrik Keipilä Oona Oksanen KokeFK RATU TUA PirKa PirKa EspooUA PirKa FFKK SWK PirKa PirKa FFKK CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket Dino/Raket Dino/Raket Top Kart/Raket Dino/Raket Birel/Raket CRG/Raket Dino/Raket Dino/Raket Dino/Raket Finaali 2 1) Kylmälä, 2) Piispanen, 3) Roope Markkanen, 4) Itkonen, 5) Juuti, 6) Viiliäinen, 7) Eklöf, 8) Eskelinen, 9) Vaakanainen, 10) Laitala, 11) Koski, 12) Väisänen, 13) Huovinen, 14) Huuho, 15) Korhonen, 16) Kilpeläinen, 17) Lehtola, 18) Piekiäinen, 19) Kiviniemi, 20) Toomar, 21) Toikka, 22) Viljanen, 23) Miettinen, 24) Rasmus MArkkanen, 25) Utriainen, 26) Pekkala, 27) Grönberg Finaali 2 1) Valtanen, 2) Ruuskanen, 3) Köykkä, 4) Kuusiniemi, 5) Nylund, 6) Muhonen, 7) Welin, 8) Merisalo, 9) Niskavaara, 10) Kömi, 11) Gleisner, 12) Tomi, 13) Merilaht, 14) Kuusisto KF6 Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Elmeri Peippo EspooUA Birel/Parilla Petteri Ruotsalainen AL-Kuopio CRG/LKE Aleksi Keskitalo OFK-125 Haase/LKE Oscar Raunio KeimFK Top Kart/Comer Konsta Lappalainen KeimFK Birel/Parilla Antti Johansson EspooUA Haase/LKE Patrik Pasma OFK-125 Haase/Parilla Daniyal Ibragimov KotkaFK CRG/Parilla Pyry Kekarainen EPUA Maranello/LKE Valtteri Vauhkonen SuonUA CRG/LKE Markus Laukkarinen KeimFK Ninar/Parilla Niko Kalliokoski AL-Härmä Birel/Parilla Elias Niskanen AL-Kuopio Haase/LKE Rasmus Karenmaa PFKK Haase/LKE Philip Miemois VUA Haase/LKE Arto Ojaranta HanUA Rosso Korsa/Comer Joonas Penttinen JoeUA Maranello/Comer Tuisku Ovaska JaMoKe Maranello/Parilla Tino Salin HFKK CRG/Parilla Tuomas Pöntinen EPUA Haase/LKE Robin Sario HFKK Haase/LKE Max Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Laiho Miika LprUA Tonykart/Rotax Kallio Santeri KouvFK Formula K/Rotax Sirviö Jan-Mikael JyvUA TonyKart/Rotax Rauhala Simo KeimFK -/Rotax Ollikainen Antti OFK-125 TonyKart/Rotax Hujanen Niko LMM Sodi/Rotax Varis Santeri SLUA TonyKart/Rotax Haakana Atte LprUA Energy/Rotax Pykäläinen Juuso KotkaFK TonyKart/Rotax Alatolonen Niko OFK-125 TonyKart/Rotax Soininen Otto OFK-125 Corsa/Rotax Lindroth Nico KeimFK RK/Rotax Nyyssönen Tuomas KeimFK TonyKart/Rotax Behm Henna JoeUA Energy/Rotax Hovinen Topi EspooUA Ninar/Rotax Hakulinen Pauli KeimFK Mach1Kart/Rotax Korhonen Nette NilUA TonyKart/Rotax Jääskeläinen Tomi KeimFK SwissHutless/Rotax Castren Petteri OFK-125 Corsa/Rotax Koivisto Jari TampFK Gillard/Rotax Timonen Saara KUA Formula K/Rotax Kauppinen Jukka SaaUA Ninar/Rotax Rantala Jonna SWK Energy/Rotax Ihatsu Nea KeimFK TonyKart/Rotax Floman Henri KouvFK Energy/Rotax Kauppinen Jesse SaaUA Ninar/Rotax Herranen Matti AL-Kuopio ART GP/Rotax B-luokka 1. 38 - HANAA TULOKSIA 4. 2. Tomi Viitala Juha Heikkilä 4. 607 1579 2125 2692 8159 Finaali 2 1) Raunio, 2) Ruotsalainen, 3) Laukkarinen, 4) Vauhkonen, 5) Kekarainen, 6) Pasma, 7) Niskanen, 8) Johansson, 9) Salin, 10) Karenmaa, 11) Penttinen, 12) Miemois, 13) Pöntinen, 14) Kalliokoski, 15) Ibragimov, 16) Peippo, 17) Keskitalo, 18) Sario, 19) Ojaranta, 20) Ovaska, 21) Jere Peltonen (VihUA, LH/Parilla), 22) Lappalainen Raket junior William Alatalo EPUA Maranello/Raket Pyry-Petteri Pelli LMM Dino Chall/Raket Otto Kilpi FFKK Gillard/Raket Teemu Salmenautio JärvisUA Dino/Raket Maija Ritonen PirKa Dino/Raket William Viisanen FFKK Dino/Raket Joel Aaltonen KokeFK Dino/Raket Aleksi Potter PirKa CRG/Raket Oskari Piekiäinen AL-Kuopio CRG/Raket Heikki Tuominen AAU CRG/Raket Valtteri Valkeejärvi PFKK Maranello/Raket Juho Routa PFKK CRG/Raket Niklas Heino KouvFK CRG/Raket Juho Parviainen TampFK Dino/Raket Kasper Bhem FFKK Maranello/Raket Joonas Routa PFKK CRG/Raket Lauri Kuusisto MonakoFK Gillard/Raket Juulia Pukkila KokeFK Maranello/Raket Veeti Vaara Lauri Leppä Justus Heikkilä Jori Kivistö Ville Keljo Aleksi Ahola Väinö Peltonen Jimi Laakso Lauri Kuusisto Joonas Mäkelä Roope Kuusisto TUA FFKK KokeFK FFKK P-HUA PirKa UlvilaFK LahtiFK PFKK HyUA PFKK CRG/Raket Maranello/Raket CRG/Raket Maranello/Raket Dino/Raket Gillard/Yamaha PCR/Yamaha CRG/Yamaha Haase/Yamaha Tony Kart/Yamaha Haase/Yamaha KARTING Ulvilan Cup kesäkisa 11.-12.8.2012 Ulvilan FK-Kerho Raket Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Rasmus Tuominen J-äijät Maranello/Raket Paavo Tonteri KeimFK CRG/Raket Thomas Lindfors PirKa Dino/Raket Eetu Riihijärvi RuFK CRG/Raket Dariush Moghadampour KauhUA Maranello Timi Laine EspooUA ART GP/Raket Kuuno Rinne AL-Kuopio CRG/Raket Jimi Nukala VUA CRG/Raket Roope Ropanen PirKa Dino/Raket Ville Uitto EPUA CRG/Raket Patrik Pasma OFK-125 CRG/Raket Jaakkomatti Paulin IisUA CRG/Raket Michael De Mel KeimFK ART GP/Raket Tuure Päivärinta PirKa Dino/Raket Konsta Lappalainen KeimFK Birel/Raket Niko Lehtonen HeiUA Maranello/Raket Teemu Stigell KaUA Maranello/Raket Jyri Korhonen AL-Kuopio CRG/Raket Joonas Såg LMM Maranello/Raket Jami Kalliomäki TUA CRG/Raket Oscar Rouvinen EspooUA CRG/Raket Mi Maijala PirKa Dino/Raket Finaali 2 1) Laiho, 2) Rauhala, 3) Haakana, 4) Varis, 5) Sirviö, 6) Jääskeläinen, 7) Pykäläinen, 8) Kauppinen, 9) Vili Keränen (KaMK, Alpha/Rotax), 10) Hujanen, 11) Alatolonen, 12) Ollikainen, 13) Soininen, 14) Hakulinen, 15) Lindroth, 16) Timonen, 17) Nyyssönen, 18) Hovinen, 19) Korhonen, 20) Ihatsu, 21) Castren, 22) Rantala, 23) Behm, 24) Koivisto, 25) Floman, 26) Kallio LMM Karting Cup 25.-26.8.2012 Laukaan MM Raket Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 25 27 23 21 22 24 26 28 29 30 31 32 Tonteri Paavo KeimFK CRG/Raket Tuominen Rasmus J-äijät Maranello/Raket Riihijärvi Eetu RuFK CRG/Raket Lindfors Thomas PirKa Dino/Raket Aarni Tommi RATU G.P Evo/Raket Rautaneva Eero VMF Dino/Raket Rinne Kuuno AL-Kuopio CRG/Raket Nukala Jimi VUA CRG/Raket Ropanen Roope PirKa Dino/Raket Viljanen Valtteri VUA PCR/Raket Uitto Ville EPUA CRG/Raket Lintunen Krista RiiUA CRG/Raket Virtanen Vesa AAU CRG/Raket Oksanen Jami AAU Maranello/Raket Moghadampour Dariush KauhUA Maranello/Rak Lehtonen Niko HeiUA Maranello/Raket Paulin Jaakkomatti IisUA CRG/Raket Päivärinta Tuure PirKa Dino/Raket Såg Joonas LMM Maranello/Raket Penttinen Joonas JoeUA Maranello/Raket Alakulppi Eetu RoiUA CRG/Raket Anttila Eero RuFK CRG/Raket Haapanen Miika PirKa Dino/Raket Laine Timi EspooUA ART GP/Raket Rouvinen Oscar EspooUA CRG/Raket Mursu Julius RoiUA CRG/Raket Savolainen Teemu PFKK CRG/Raket Kapiainen Konsta KouvFK Parolin/Raket Hakoköngäs Kasperi RoiUA CRG/Raket Pokkinen Jasper KokeFK Maranello/Raket Väisänen Vili-Aleksi NilUA CRG/Raket Lepistö Markus KokeFK DR/Raket Max Masters Finaali 1 1 2 4 5 6 7 8 9 10 Salo Mika Sinkkonen Sami Kuha Tero Salminen Vesa Haarjärvi Eero Viiliäinen Pekka Järvi Jouni Räty Anssi Hartikainen Jari HanUA RK/Rotax AL-Kuopio RK/Rotax OFK BRM/Rotax PirkaFK Sodi/Rotax TamUA Sodi/Rotax AL-Kuopio SwissHutless/Rotax SWK BRM/Rotax JoeUA Sodi/Rotax LprUA Energy/Rotax Raket Yamaha junior Finaali 2 1) Haarjärvi, 2) Salminen, 3) Sinkkonen, 4) Salo, 5) Hartikainen, 6) Järvi, 7) Viiliäinen Yamaha DD2 Finaali 1 1 2 3 4 5 6 Huttunen Jari Reittu Joona Nygren Sami Salminen Harri Mäkinen Atte Nurkkala Tero KiuUA TonyKart/Rotax AL-Kuopio RK/Rotax JoeUA RK/Rotax NokUA Sodi/Rotax EspooUA TopKart/Rotax OFK-125 CRG/Rotax KF6 Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Elmeri Peippo EspooUA Birel/Parilla Petteri Ruotsalainen AL-Kuopio CRG/LKE Antti Johansson EspooUA Haase/LKE Patrik Pasma OFK-125 Haase/Parilla Elias Niskanen AL-Kuopio Haase/LKE Valtteri Vauhkonen SuonUA CRG/LKE Rasmus Karenmaa PFKK Haase/LKE Pyry Kekarainen EPUA Maranello/LKE Niko Kalliokoski AL-Härmä Birel/Parilla Konsta Lappalainen KeimFK Birel/Parilla Tuomas Pöntinen EPUA Haase/LKE Robin Sario HFKK Haase/LKE Arttu Miettinen JärvisUA CRG/LKE Markus Laukkarinen KeimFK Ninar/Parilla Aleksi Keskitalo OFK-125 Haase/LKE Patrik Goman OFK-125 RK/LKE Philip Miemois VUA Haase/LKE Tuisku Ovaska JaMoKe Maranello/Parilla Finaali 2 1) Tuominen, 2) Lindfors, 3) Riihijärvi, 4) Laine, 5) Tonteri, 6) Jami Oksanen (AAU, Maranello/Raket), 7) Pasma, 8) Moghadampour, 9) Päivärinta, 10) Lehtonen, 11) Uitto, 12) Ropanen, 13) Eero Rautaneva (VMF, Dino/Raket) Finaali 2 1) Huttunen, 2) Salminen, 3) Nygren, 4) Reittu Mini Finaali 1 1 2 3 Kapiainen Konsta KouvFK Huovinen Anton OFK 125 Lehtola Tommi RiiUA Energy/Rotax BRM/Rotax TonyKart/Rotax Yamaha Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Roope Mäkelä Oskari Akkanen Janne Kukkola Henri Kauppi Juho Vakkuri Juuso Nordgren Henri Lehtonen Tuuli Silomaa Tommi Toikka Jesse Nieminen Jali Pirhonen Olli Haapolahti Jyri Kerminen Lauri Tenhunen Kaisa Eiristö Dennis Rike Aapo Nykänen Vera Rautaneva Nestor Neuvonen Jere Karppinen Petri Ojanen Roni Rautala Manu Haapala Valtteri Nättiaho AAU Tony Kart/Yamaha PirKa Ninar/Yamaha J-äijät Ninar/Yamaha LahtiFK CRG/Yamaha OFK-125 Energy/Yamaha KaUA Ninar/Yamaha HeiUA Ninar/Yamaha OFK-125 Alpha/Yamaha KouvFK CRG/Yamaha MonakoFK Tony Kart/Yamaha TUA CRG/Yamaha EPUA Alpha/Yamaha RiiUA Ninar/Yamaha TUA CRG/Yamaha HyUA Ninar/Yamaha TUA CRG/Yamaha LMM Energy/Yamaha VMF CRG/Yamaha TUA Gillard/Yamaha J-äijät Energy/Yamaha KokeFK CRG/Yamaha SWK CRG/Yamaha FFKK Kosmic/Yamaha SWK DR/Yamaha Finaali 2 1) Tonteri, 2) Moghadampour, 3) Ropanen, 4) Tuominen, 5) Riihijärvi, 6) Rinne, 7) Lindfors, 8) Nukala, 9) Uitto, 10) Lehtonen, 11) Viljanen, 12) Rautaneva, 13) Aarni, 14) Såg, 15) Päivärinta, 16) Laine, 17) Rouvinen, 18) Lintunen, 19) Alakulppi, 20) Nico Valkonen (LMM, CRG/Raket), 21) Savolainen, 22) Penttinen, 23) Jyri Korhonen (AL-Kuopio, CRG/Raket), 25) Haapanen, 26) Virtanen, 27) Kapiainen, 28) Pokkinen, 29) Väisänen, 30) Tomi Siikala (JärvisUA, Dino/Raket), 31) M.Lepistö, 32) Anttila, 33) Joonas Lepistö (KokeFK, DR/Raket). Finaali 2 1) Kapiainen, 2) Huovinen SM-Viuhahdus 18.-19.8.2012 Vihdin UA KF3 Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Timi Tolvanen KeimFK Tony Kart/Vortex Olli Peltola EPUA ART GP/Parilla Simo Laaksonen TUA ART GP/Parilla Aatu Moilanen KaMK Haase/Vortex Juho Siekkinen KvanUA ART GP/Parilla Tuomas Haapalainen RATU ART GP/Parilla Jaakko Leskelä VihUA Birel/Parilla Valtteri Semi AL-Kuopio Tony Kart/Vortex Akseli Siltala KeimFK Birel/Parilla Sami Saarelainen LMM Haase/Vortex Tuomas Tujula LprUA Ninar/TM Samuli Pietilä OFK-125 Haase/Vortex Joona Varis Aspen KK Haase/Vortex Ilari Piispanen OFK-125 Corsa/BMB Ville Viiliäinen AL-Kuopio Tony Kart/Vortex Jonne Jauhiainen KeimFK Birel/Parilla Roope Rinne-Laturi HFKK Birel/Parilla Niko Kari KeimFK Tony Kart/Vortex Aleksi Kalsta SaiKart Ninar/Vortex Mark Röömussaar Kartdagö Birel/BMB Juuso Puhakka VihUA Ninar/Vortex Alec Weckström KeimFK Maranello/Vortex Janne Manninen RATU G.P.Racing/TM Aleksi Pengerkoski RATU Maranello/Maranell Henri Lehtonen HeiUA Ninar/Vortex Ilkka Uitto EPUA Haase/Vortex Topi Viljanen PFKK Tony Kart/Vortex Joona Eriksson OFK-125 Haase/Vortex Niko Piiroinen VMF Haase/Vortex Roope Levänen RiiUA Tony Kart/Vortex Joona Raatikainen AL-Kuopio Birel/BMB Juha Piiroinen HFKK Birel/Parilla Sunnuntai 1) Oscar Raunio (KeimFK, Top Kart/Comer), 2) Pasma, 3) Vauhkonen, 4) Niskanen, 5) Lappalainen, 6) Keskitalo, 7) Johansson, 8) Karenmaa, 9) Daniyal Ibragimov (KotkaFK, CRG/Parilla), 10) Peippo, 11) Kalliokoski, 12) Laukkarinen, 13) Sario, 14) Ruotsalainen, 15) Miettinen, 16) Kekarainen, 17) Pöntinen, 18) Arto Ojaranta (HanUA, RK/Comer), 19) Ovaska, 20) Goman Yamaha Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Suonpää Leevi PFKK DR/Yamaha Nieminen Jesse MonakoFK Tony Kart/Yamaha Tenhunen Lauri TUA CRG/Yamaha Kuukkula Toni PirKa Ninar/Yamaha Akkanen Oskari PirKa Ninar/Yamaha Kerminen Jyri RiiUA Ninar/Yamaha Eskonsipo Jesse RiiUA Sodikart/Yamaha Kukkola Janne J-äijät Ninar/Yamaha Karppinen Jere J-äijät Energy/Yamaha Vehviläinen Konsta VihUA Energy/Yamaha Lehtonen Henri HeiUA Ninar/Yamaha Mäkelä Roope AAU Tony Kart/Yamaha Vakkuri Juho OFK-125 Energy/Yamaha Nordgren Juuso KaUA Ninar/Yamaha Kauppinen Jesse SaaUA Ninar/Yamaha Paavola Jesse KausMK CRG/Yamaha Alaruikka Tony RoiUA CRG/Yamaha Rike Dennis TUA CRG/Yamaha Neuvonen Nestor TUA Gillard/Yamaha Salminen Aarni KokeFK Gillard/Yamaha Heikkilä Eino PFKK Energy/Yamaha Nykänen Aapo LMM Energy/Yamaha Toikka Tommi KouvFK CRG/Yamaha Silomaa Tuuli OFK-125 Alpha/Yamaha Katisko Samuli HyUA CRG/Yamaha Haapala Manu FFKK Kosmic/Yamaha Alasippola Joel LMM Kosmic/Yamaha Salmenaho Aki HyUA Ninar/Yamaha Rautala Roni SWK CRG/Yamaha JOKKIS Lakeus JM 11.8.2012 Lakeuden UA Yleinen (50) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 Juha Veikanmaa RoiUA Heimo Hillilä ParatMU Simo Aro YUA Ville Juuso YUA Hannu Honkakoski LakUA Vesa-Pekka Hietalahti LakUA Arto Heikkilä KoMoKe Kosti Tuisku YUA Jarkko Oikarinen RoiUA Toni Kemppainen LakUA Veli Karvonen ScPalas Tommi Väisänen RaaUA Pertti Peura TorUA Aki Marttila YUA Mika Tolonen LakUA Petri Ylitalo RaaUA Anne Heinonen Sirpa Hjort Sara Heikkilä Inka Hillilä Sanna Pietilä Tiia Peräntie Heikki Juuso Tomi Raudaskoski Meiju Viitanen Lauri Berg Miska Ylimäki Rami Vanhamaa LakUA OFK-125 KoMoKe ParatiMU PuMK/UA YUA YUA ParatMU RaaUA IiMU LakUA RoiUA Konepalvelu Fiat Raiten KorjaamoVW Reväs Racing Fiat Reväs Racing VW Peugeot 205 Onni&Ilona Fiat Tarvike AJPudas Fiu Reväs Racing Kupla Skoda Tmi O.Ylitalo Lada HöpöHöpö T Ford Fiat KaMa Fiat Ka-Ma Fiat Paituri-racing Volvo BMW 320i Vähälä Fiat Fiude Kolarin Kumi Fiude Raiten KorjaamoVW Rengasportti Mazda Kama Fiat Reväs Racing Fiat Volvo E. 5. 3. 14. Saloon 1 26 Roundrunners Honda Civic 228 Janne Mäkelä, Mika Lokasaari, Mikko Kilpeläinen, Pasi Isotalo, Kari Yli-Jaskari 2 40 Metaline sport BMW 323 228 Ville Aninko, Jyrki Manninen, Jari Tähtinen, Veli-Pekka Karttunen 3 432 Mopo Team Honda Civic 228 Tomi Ahjoniemi, Tomi Johansson, Risto Wathen, Pasi Palmroos 4 7 MMR Team Honda CRX 228 Jarkko Karhu, Janne Laine, Henri Laine, Mikko Ristiluoma, Petri Paimen 5 110 AR-Team Honda Civic 228 Kari ja Väinö Kannisto, Aki Salminen, Sami Rosengren 6 34 HANA Motorsport BMW 325i 2,7 227 Jouko Saarinen, Jukka Lönnberg, Mika Koivisto, Kimmo Hirvelä, Petri Kuokkanen 7 2 Team JP-Autotuning BMW 325e 226 Marko Väisänen, Tero Järvinen, Antti Rintamäki, Jukka Putkonen, Tuomas Halonen,Toni Virtanen 8 35 Limousinedrivers ry BMW 323i Coupe 226 Pekka Kosonen, Timo Lampila, Arto ja Vesa Harjumaaskola, Sami Hänninen 9 124 Team ITM Opel Kadett GSI 16V 226 Tuomo Reipsaari, Ari Naukkarinen, Tero Nummijärvi, Toni Lähteenmäki 10 129 Team AS BMW 320i 226 Harri Eronen, Petri Kuisma, Toni Syväoja 11 4 XO Motorsport Lexmark BMW 323i 225 Jarno Häkkinen, Jonne Mikkonen, Mika Rannanoja 12 111 Oneoneone BMW 325i 224 Veli-Pekka Ranki, Kalle Ahonen, Kari Sorola 13 44 Varmuusketju BMW 318is 224 Ari Savisalo, Tuomo Pirhonen, Niko Kiviranta, Veikko Aulanko, Teppo Talvio 14 139 First Stop Racing BMW 325i 224 Teemu Pisilä, Kimmo Kuoksa, Teemu Leponiemi, Jussi Niva 15 88 Pure Motorsport BMW 323i Coupe 223 Jarno Suomela, Mikael Junttonen, Petri Asikainen, Simo Raiskila, Janne Kulin, Tommi Rimpeläinen 16 54 Hi Hope Racing Team Toyota MR2 221 Matias, Kim ja Max Backman, Jan Gustafsson, Jonas Linden 17 17 Bemu Team BMW 323i 220 Tommi Lehtonen, Petri Kinnaslampi, Juha Granqvist Veli-Matti Närevaara, Ari Rikkilä 18 20 2Fast Racing BMW 325i 220 Mika Kurkipää, Jukka Sjöstedt, Juha Virkki 19 91 Webinfo Racing BMW 325i 220 Juha Sarkio, Markku Vettenniemi, Ville Väänänen, Mikko Autio 20 71 GTM Motorsport BMW 325i 217 Harri Koskela, Mika Toukola, Mikko Eskelinen, Markus Palttala 21 89 Barbara racing team 2 BMW 325i 217 Olavi Mäkinen, Kai Jokinen, Teppo Mattila, Juha Leinonen, Pasi Isohaka 22 117 M-Power Motorsport BMW 325i 207 Arto Lindholm, Ari Liukkonen, Jukka Pakkanen, Petri ja Henri Lignell, Vesa-Matti Mantere 23 190 Momo Racing Team ry M-B 190E 197 Erkki Keskinen, Ari Pajunoja, Rami Katajisto 24 122 N.A.P. 7. Rauli Jalonen Iiro Rousku 8. 2. 11. 10. 6. 9. Anssi Karppinen Timo Saarinen 5. 8. Hannu Koivusaari Timo Mäkelä 3. 4. Mika Lahtinen Jukka Lahtinen 7
KiuUA LapinlAU LapinlAU JuuUA Purola Racing Fiat Clen Painepes. Fiat Kelpokerääjä Fiat CAT VW Siilin Auto-Pekk VW Neste Kärsämäki VW Kirma Racing Fiat Kiinteistöhulto Fiat Kuljetus Autio VW Opel Pula-Aho Rac Lada ATK-palvelu VW Lupis racing Ford Ylikovaa.com Opel rakoliiteri.fi Rellu Auto-Pekka Toyota JJT-Team Fiat VW Naiset (8) 1 2 3 4 5 6 7 8 Heli Lindroos PihtUA Marika Mäkelä ÄhtUA Anne Koljonen VesUA Terhi Ahonen SuonUA Johanna Jantunen ÄhtUA Emilia Uutela AL-Härmä Sanna Hakala P-HUA Jessica Liimatainen KarstUA Naiset (11) Miia Himanka KRRMK Henna Ketomäki LapUA Heidi Huhtakangas ParatMU Sirpa Hjort OFK-125 Anne-Kaisa Kallio HvMK/UA Inka Hillilä ParatMU Lisää tuloksia seuraavassa numerossa. Mäkipää Fiat Auran Sinappi VW Laitillan Konek. Fiat Puhto Racing Ford Laatu Volvo Holm&Uusitalo Fiat Maljus Oy VW Tekniset Tokolafiat Urak. Volvo Kelpokerääjä Fiat Säiliöhuolto Ford Renttu Racing Epeli Koneurakointi Opel CAT VW Konnekuljetus Fiat ML Toivanen Opel Siilin Auto-Pekk VW Opel Eräpolku Rac Ford Datsun Purkuosa VW Clen Painepes. Ekky Toyota Taavi Varjonen RauUA Adhd Honda Kalle Hurme NaSU Osatuonti Ooppeli Janne Kallio HämUA Saab Kimmo Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo Sami Kukkonen RauUA suorax.fi Peugeot Timo Kyynäräinen V-SUA Vip Toyota Jarmo Rand RauUA BMW Matti Rytö SomUA Toyota Jouni Vertanen Koi-SavUA Bulldog's Toyota Seniorit (13) Koniwatit Valloillaan 19.8.2012 Kotkan UA Yleinen (32) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 12 Timo Ruoppa Tero Jaatinen Janne Viitikko Olli Juhola Anders Anttila Markku Vuorinen Pekka Paukkuri Arto Harju Jarkko Hirvonen Toni Suojärvi Juha Töytäri Jari Honkonen Raoul Näätänen Harri Laapotti Arto Petlin Sami Pohjola Jorma Puntti Hannu Heikkilä Manu Juhola Jimi Lankinen Sami Styrman Antti Eerola Heidi Ruhanen Mirko Kykkänen Niina Koskinen Riina Kykkänen Jari Honkonen Janne Viitikko Oula Kykkänen Michael Kykkänen Sami Pohjola Pekka Paukkuri Paavo Töytäri Henry Hänninen Janne Peltonen Hannu Heikkilä Ville Virtanen Jani Laitinen Ville Saarela Eetu Ihaksi LuuUA KotkaUA JuvaUA Päij-HUA AnkUA Päij-HUA AnkUA UAU OriUA Päij-HUA HamUA KotkaUA UAU HämUA LahUA AnkUA HamUA AnkUA Päij-HUA Päij-HUA MhMK AnkUA LuuUA AnkUA HyUA AnkUA KotkaUA JuvaUA AnkUA AnkUA AnkUA AnkUA HamUA HAU Päij-HUA MhMK HamUA KSAU LahUA AnkUA Tukkitaksi VW Roppakorjaamo fiat Aslak Racing Volvo Autolasikeskus Fiat Pakoputkihuolt Fiat Kuljetus VW Klemettilä Ford Rusnakone VW Lankisen Volkkari Opel Öljy-Hetki Volvo Kuoppapelto Ford VW kupla Euro-Teli Ford Eristysvelho VW VSR- Opel VW Kupla Hyvä naapuri VW Autolasikeskus Fiat Autokorjaamo VW Volovo Hyvänaapuri VW VW Kupla RKR-Opel Euro-Teli Ford RKR-Opel Kuoppapelto Ford Aslak Racing Volvo RKR-Opel RKR-Opel VSR- Opel Klemettilä Ford Inter Marine Volvo Esa-Laiturit Ford Flavio`s Ford Volvo Volvo 360 Rt Racing T Opel Eräpolku Rac Ford PilUA Ford Suonenjoki JM 25.8.2012 Suonenjoen UA Yleinen (80) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 22 23 24 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 23 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Timo Pellinen Juha Rytkönen Janne Viitikko Timo Matilainen Tero Kankaanpää Petri Siekkinen Erkki Väätäinen Ville Paananen Teemu Laitinen Ari Oinonen Risto Kautto Jarno Puranen Antti Suutarinen Toni Malinen Tomi Kattelus Janne Hiltunen Olli Tiikkainen Mika Liimatainen Lauri Toivanen Janne Mykkänen Jukka Lohilahti Joni Korhonen Jaana Koskema SuonUA SuonUA JuvaUA KonnMK ReiUA PiekUA KUA KarstUA SuonUA KarstUA SuonUA SuonUA JoeUA PiekUA LuuUA LRT LapinlAU KonnMK JorMK LapinlAU KUA LahUA Päij-HUA Auto-Osa VW JR-Racing Opel Aslak Racing Volvo Neste Fiat Clen Painepes. Fiat Porokka Forest Fiat Paljakka Fiat SJAP Racing Fiat Hugo&Isbe VW Ruupe Fiat Jarmat Oy Fiat Powerflash Oy Opel Rakkarinne Ra Opel Reväs Racing Fiat Fiat Tarv.AutoPudas VW VVV Racing Fiat Nopsat Racing VW Y-Kainuun J-huolto JP-paint Ford Aapo&Anni VW S.Pätsi VW Sianpää Volovo Raiten Korj. Fiat Susi Racing VW Mazda 323 Ford Escort Mexico Opel Lomaparatiisi Fiat Naiset (16) Naiset/Nuoret (16) JM-Maarata 19.8.2012 Lappajärven UA Yleinen (56) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Esa Torkko PokyUA Ville Sissala AL-Härmä Janne Kuoppala LappajUA Jimi Åkerström NoorUA Joni Viita JurvaUA Joni Lehtola KauhUA Esa Ketomäki LapUA Mikko Mäkinen JärvisUA Tapani Kalmukoski EUA Jukka Liikala JärvisUA Teemu Suosalo ÄhtUA Anilla Perälä Janika Mattila Heli Saariaho Elisa Keski-Kujala Emilia Uutela Lotta Kattelus Jere Tikka Jere Kalliokoski Niko Viljanen Eetu Torkko Arttu Pasuri Kalle Lemponen Jyrki Ylitalo Topias Viita Tuomas Kamila Joonas Sillanpää Jukka Liikala Sami Syväoja Marko Kanervala Jaakko Viljanen Samu Rutanen Esa Ketomäki Simon Backlund Petri Saranpää Joni Antinaho Anders Bengs Torkko Racing Fiat Härmänliikenne VW JKTEK Service Fiat Metallikoneist Team Kone-Kovera VW Koneurakointi Fiat Konekorj. Paavola Fiat Ryysyranta Rac VW Miko Skoda TKN-Rakennus Fiat Ratti Racing Mazda Fiat Puhto Racing Fiat Nopsat Racing Opel timppa VW Fiat Myllypub Fiude Kuljetus Autio Fiat VW Kumikorjaamo VW Konekorjaamo Opel Volvo Fiude Neste Kärsämäki VW Raiten Korj. MH Volvo Rakkarinne Ra Opel Pehtoorin Taonus Pasila Rac Sumppi Ford Escort Salama Kadett E2 Toyota Kello-orja Ford Opel Kadett Metri Helena Volvo Iso-Syöte Opel Rengasportti Ford T AutoJPudas VW Euromaster Ford Fiat Juhon Volvo Raiten Korj. Volvo Punahonka Ford Murska Datsun Eräpolku Rac Ford HämäräJoppar Opel Gasthaus Tiitu Ford Volvo Opel Ascona Center Asu Ford Vikke Rac Peugeot JMT-Autopalv BMW VRC Tojota Volovo Volvo Aslak Racing Volvo Eräpolku Rac Ford Datsun JR-Racing Opel MS-Racing Finn Säiliöhuolto Ford Sairaankulj Saab Säiliöhuolto Ford OK-Racing T Volvo Pörri Racing Mazda Ford Vo Laakkonen Ford P-maan LVI Escort Teron Voorti Janskun Öky Voortti HH Kolffi Pösöö Jepu Racing Bemu ML Toivanen Opel RKR-Opel Naapurin Fiesta 4H Motort Volvo HämäräJopp Volvo Ässärengas Golf Naiset (12) Seniorit (14) Nuoret (19) Arttu Pasuri OrSUA Jere Tikka KauhUA Manu Juhola Päij-HUA Jonne Virtanen ÄetUA Jimi Lankinen Päij-HUA Jesse Joensuu KvanUA Miika Järvi NokUA Roope Tykkyläinen Päij-HUA Toni Leppäkorpi VaToSUA Sami Takala KauhUA Maansiirto H.Mustonen Ky JM 18.8.2012 - Puolangan MK/UA Yleinen (76) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 9 Taneli Moilanen Timo Koljonen Juho Väisänen Sami Jokinen Toni Ohtonen Jussi Lötjönen Ville Lötjönen Ville Saarinen Janne Pulsa Simo Aro Eino Härö Arto Heikkilä Toni Kauttio Teemu Kyllönen Anne Koljonen Jani Tervo Jari Kulju Ismo Pätsi Markus Hyttinen Heimo Hillilä Sirpa Hjort Minna Hiivala Sara Heikkilä Anne Koljonen Nina Paananen Leena Lötjönen Anne Sundqvist Kati Ainassaari Hanna Lötjönen Katja Häkkinen PuMK/UA VesUA PuMK/UA LappajUA PuMK/UA PuMK/UA PuMK/UA KoMoKe YkUA YUA AL-Roi KoMoKe KuuUA OMU VesUA PuMK/UA Kemin UA KuuUA PuMK/UA ParatMU OFK-125 PuMK/UA KoMoKe VesUA PuMK/UA SsUA Ratec T NivUA PuMK/UA HvMK/UA Rakennuspalv. volvo TPR Pitkäpelti Enset Ford Kulj. Fiat Peugeot Motosport Mazda Raiten Korj. TULOKSIA HANAA - 39 JOKKIS 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 Osmo Uusitalo Aki Kaveri Ville Karppinen Raimo Niska Mika Tolonen Kari Heinonen Kari Marttila Osmo Uusitalo Heimo Hillilä Veli Pulkkinen Hannu Anttila ScPalas OMU KR-Team TorUA LakUA LakUA YUA ScPalas ParatMU LakUA HvMK/UA HöpöHöpö T Ford Nopsat Rac Honda Ratti Racing Opel KaMa Toyota Paituri-racing Volvo Vähälä Fiat KaMa Fiat HöpöHöpö T Ford Raiten Korj. Nissan Möllilä-Racing VW Tyylipuu Fiat Johanna VW RST-Racing Fiat Hertta Racing Ford BMW Peugeot LP-Motorsport fiat K-S Koneistamo VW Nuoret (21) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Matti Rahkonen KausMK Petri Koskinen LaihUA Lasse Kankaanpää ReiUA Arttu Marjakangas ParatMU Mari Junnonaho OuMK/UA Juho Rahkonen KausMK Niko Säilynoja KMK Rita Paavola KRRMK Juuso Maijala NivUA Tomi Raudaskoski ParatMU Konsta Hanhikorpi OuMK/UA Miko Romppainen KRRMK OP-Ullava Fiat Pösöö Clen Painepes. Peugeot Hartsan sorvaus Fiat AP Rengastarv. Ahlnäs Volvo EVK (10) Seniorit (14) Nuoret (19) Tuupparit (7) EVK naiset (20) Seniorit (16) XXVII Ähtärin Ähellys 12.08.2012 Ähtärin UA Yleinen (56) 1 Esa Torkko 2 Mika Nieminen 3 Teemu Leivonen 4 Timo Koljonen 5 Marko Kettumäki 6 Jonne Mäkelä 7 Teemu Suosalo 8 Tuomo Mäkelä 9 Jaakko Viljanen 10 Juha Perhonen 11 Risto-Matti Rautio 12 Risto Kautto 13 Arto Hietavala 14 Jussi Jantunen 15 Janne Viitikko 16 Arto Ahvenkoski 17 Pentti Ohranen 18 Heli Lindroos 19 Tero Pihlajamäki 20 Mikko Mäkinen 21 Mika Antinaho 22 Tomi Huhtanen 23 Mikko Uusitalo 24 Seppo Kelloperä PokyUA P-HUA PihtUA VesUA OrSUA ÄhtUA ÄhtUA ÄhtUA LapUA KarstUA ÄhtUA SuonUA VesUA ÄhtUA JuvanUA EUA KonnMK PihtUA LapUA JärvisUA KarstUA KarstUA TohUA JämSUA Torkko Racing Fiat Fiat Kamun Fiat Porokka Forest Fiat Retu Racing Fiat Rakenn.petsku Fiat JMH-osat Fiat LP-Motorsp. Saab Opel Kuutamokeik Volvo T Kolppanen Volvo Puolangan Maj Opel Aapelin laina Volvo Automaalarit Opel Nissan Cherry Ovik Erma Ford Leka Rac Team VW Tilausmatkat Fiat Lomaparatiisi Fiat Susi Racing VW Teräsasennus Skoda Hydnum Simca Kuutamokeik Volvo Emma&Sara Fiat DoDiin Rac T Volvo Opel Puolangan Maj. Honda PRP.fi Pösöö Hertta Racing Ford Nella VW RST-racing Fiat JMT-Autopalv BMW NN Fiat Aslak Racing Volvo Volvo K-S Koneistamo VW Konepaja VW Gasthaus Tiitu Fiat Hartsan sorvaus Fiat Unelmavävy R BMW Miia Saab HolmUusitalo Fiat JMK-Fiat Konepaja VW LP-Motorsp Honda Lähivakuutus Fiat Sairaankuljet Saab NN Fiat Premium Fiat KKR-Team Toyota Hertta Racing Ford EVK (34) JR2500 (5) Pappa (5) EVK nuoret (21) JM-Kalajoki 19.8.2012 Kalajoen RRMK/UA Yleinen (65) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 6 Mika Kuoppala Tero Rantala Mikko Uusitalo Tomi Paavola Arttu Laukkanen Erno Leskinen Henri Kärkinen Jyrki Ylimäki Tuomas Koskinen Rami Savolainen Aki Kaveri Matti Hintsala Tommi Väisänen Matti Mäenpää Niko Autio Matti Hongell ÄkiUA AL-Härmä TohUA KRRMK OuMK/UA RaaUA KRRMK LakUA TohUA ParatMU OMU LakUA RaaUA NivUA ReiUA KRRMK Miten Pyhkii. Raisio JM 19.8.2012 Raision UA Yleinen (26) 1 2 3 4 5 6 7 Marko Solkinen L-H UA Jesse Pihala V-SUA Esa-Matti Kihlström HämUA Jaakko Santahuhta HoMK/UA Kalle Hurme NaSU Petri Heinonen V-SUA Taavi Varjonen RauUA Hiusateljee VW Metallik. Pösöö JaKi-Huolto Lada SiRu Ford PRP.fi Pösöö koivuklapi Daf 344 Metek Saab Jokkis.net Ford Fiat Teemax Oy Fiat Konekorj. Hirsimäki Kulj. VW Kumielo Fiat Fiat 133 MP-Huolto Oy VW Mikan taksi VW TPR Volvo Vakkakylmä XM Ismon laina Fiat Lonsin Akku Volvo kuljetus ekky toyota Enset Ford Lehtonen Rac VW VW Kupla Toyota HuiHai Team Ford Fiat Mikantaksi VW Suuli Volvo TMV Opel Etuveitikka Mazda Autoasi VW Murheenkr. VW HB VW TMV Opel Etuveitikka Mazda Lehtonen Rac VW Vesirakennus Fiat TPR Fiat Metsäkoneurak. Pösöö FinnKatsast. Fiat 17. Maijalat VW Volvo Toyota TE10 Tilipalv Olkkola Fiat 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Eemi-Viljami Tanila NaSU Janne Kallio HämUA Juha-Matti Latva SatUA Mika Kiveinen V-SUA Janne Kankarjärvi NaSU Jukka Hernetkoski HämUA Jarmo Rand RauUA Sami Kukkonen RauUA Susanna Kuusisto Katja Solkinen Susanna Koskinen Miia Pere Anni Juhola Jere Kiveinen Jesse Kallio Valtteri Kallio Riku Rantasalo Joni Haavisto Antti Mätinki RauUA L-H UA HämUA V-SUA HoMK/UA V-SUA HämUA HämUA RaisUA HuiUA MynUA RyRak VW Saab LRT Fiat Mikan Taksi VW Osahankinta VW Haukkis VW BMW suorax.fi Peugeot BMW Hiusateljee VW Haukkis VW Pepen laina Fiat LRT Fiat Mikan Taksi VW Kulj. Ekky Toyota VW EL Fiat Kumielo Fiat Adhd Honda Haapakumpu-JM 12.8.2012 Kiuruveden UA Yleinen (43) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Ari Kukkonen Tero Kankaanpää Antti Suutarinen Olli Tiikkainen Janne Mykkänen Jukka Leppisaari Harri Hyvönen Henri Pakarinen Juha Autio Tommi Väisänen Mikko Turunen Jani Lappalainen Kari Hyvärinen Juha Hartikainen Ville Ikäläinen Pekka Leskinen Jere Jääskeläinen Jarkko Hyttinen KiuUA ReiUA JoeUA LapinlAU LapinlAU PyhUA LapinlAU VesUA ReiUA RaaUA JoeUA IisUA KiuUA Team-Sj. Seppo Fiat Väätäisen Korj. Fiat Väätäisen korj Fiat Jepu Racing Bemu Autoasi Fiat Pörri Racing Mazda OK-Racing T Volvo Kierinniemi Fiat HH Kolffi HämäräJoppar Opel Datsun VW Voitto kotiin VW Eräpolku Rac Ford MS-Racing Finn Heinonen Rac Opel Janskun Öky voortti JR-Racing Opel Säiliöhuolto Ford Peräkylä Racing DX Aslak Racing Volvo Autokorjaamo Ford Jepu Racing Bemu Finni Ratsuni Opel Säiliöhuolto Ford 4H Motort. Fiat H.Helin Racing Fiat Peräkylä Racing DX Ninni Fiat RST-racing Fiat HämäräJopp. Saab Raiten Korj. Koskinen Fiat JMT-Autopalv BMW UnelmavävyR BMW Vikke Rac Peugeot Inna-Emilia Ford Saab Konekorj. Fiat Hasardi Fiat Autovaraosa VW Naiset (10) 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 Heidi Lång Kati Kortelainen Suvi Mikkonen Peppiina Oinonen Anu Kallio Jenna Hirvonen Tuija Leskinen Anni Paananen Teppo Puttonen Lasse Kankaanpää Niko Haukka Tomi Raudaskoski Kosti Kärkkäinen Samu Malinen Vertti Pakarinen Toni Autio KiuUA Pörri Racing Mazda NUA Vo Laakkonen Ford KiuUA Volvo LapinlAU KKK-motors Tojota PyhUA Neste Kärsämäki VW Koi-SavUA Veljekset Salo Lada LapinlAU Auto-Pekka Ford KUA Ossin Ford VesUA TimanttiTeam VW ReiUA Clen Painepes. Fiat Kuutamokeik Volvo Puolangan Maj. Mazda Mäkiosat Ford Onni&Ilona Seat Maanrak. Fiat Puolangan Maj. Fiat Anttila Team Tojota Työkone Koivisto Oy Iso-Syöte Opel FIat Jorma Riipi Fiat Jokamiehen Kiekaus 12.8.2012 Vakka-Suomen UA Yleinen (62) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Robert Rasi SomUA Sami Koivusalo SatUA Esko Suominen V-SUA Tero Hakanen L-H UA Teppo Kankare RaisUA Rami Sjöroos V-SUA Peter Forsström E-TMK/UA Teemu Lehtonen V-SUA Samu Lehtonen V-SUA Rami Lehtonen SatUA Ismo Lampinen PunMK Frans Rantapere V-SUA Juha Pere V-SUA Petri Heinonen V-SUA Martti Ylismäki V-SUA Saku Huhta RaisUA Mika Kiveinen V-SUA Miikka Niro V-SUA Markku Lempiäinen V-SUA Jonne Virtanen Niko Jusi Jesse Kallio Santeri Wilpola Jere Suni Antti Mätinki Oona Tähtinen Tiia Lindh Susanna Kuusisto Jere Kiveinen ÄetUA RauUA HämUA SAU SatUA MynUA NaSU VetUA RauUA V-SUA DoDiin Racing VW Motormarket VW Autoasi VW Kulj. Fiat Fiude Juffi Racing VW Kolarin Kumi VW Lähivakuutus Fiat Tuomas&Taneli Fiat SavonAutopalv.Fiat Anttila Team Tojota VW Jarmat Oy Fiat Mäkiosat Fiat TaMaTes Service Fiat Ryökäle Opel Ford Anglia Reväs Racing Fiat Ruupen Fiat Kuljetus Fiat JAPE Team Seat Fiat Heikinvakka Fiat Ford Escort Auto ja Purk. Ekky Toyota Saab Osatuonti Ooppeli Laatupalvelu Volvo VW Kupla Seniorit (9) Naiset (5) Nuoret (15) EVK (17) Hermanni Heikkilä AL-Härmä Konekorjaamo Opel Toni Ketomäki LapUA Konekorjaam Pösöö Teemu Viirelä OuMK/UA Kintunperä Ra Opel Niilo Saari ParatMU Volvo Anttoni Lagus NivUA Pohjanmaa Toyota Aki Junnonaho OuMK/UA RRR Volvo Matti Hintsala LakUA Timppa VW Markus Haapala ParatMU Puhto Racing Ford Ilpo Hanhikorpi OuMK/UA Toyota TE10 Aki Kaveri OMU Nopsat Racing Opel Jari Autio PyhUA AutioPeltityöAlfa Markku Raudaskoski ParatMU Nivalan Kivi Volvo Merioksa JM 11.8.2012 Oriveden SUA Yleinen (37) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 Marko Kettumäki OrSUA Sauli Saarinen OrSUA Henri Häkkinen HvMK/UA Juha Kalkku OrSUA Veini Siekkinen LMM Janne Mäkinen OrSUA Heli Lindroos PihtUA Mika Palonen OrSUA Janne Viitikko JuvaUA Jarno Järvi NokUA Jarkko Hirvonen OriUA Janne Peltonen Päij-HUA Martti Lähdesmäki AL-Härmä Oskari Röman OrSUA Ari Ala-Herttuala ViSUA Timo Koljonen VesUA Jukka Krook JämSUA Kai-Petteri Koivisto VaToSUA Piia Ohraluoma Heini Mäkelä Heli Lindroos Anne Koljonen Katja Häkkinen Sofia Seppälä P-HUA PukMU PihtUA VesUA HvMK/UA OrSUA Retu Racing Fiat Retu Racing Fiat Mäkiosat VW Iii VW Saab 99 Rallye Retu Racing VW Konepaja VW Anu VW Aslak Racing Volvo Jape Racing Saab Lankisen Volkkari Flavio´s Racing Saab Pösöläänen Fiat VW Iitu Pösö Porokka Forest VW Vikke Racing VW Klemolan Beto Ford Virtainputkityö Fiat PukkiTeam VW Konepaja VW Lähivakuutus VW Mäkiosat VW VW Retu Racing Fiat Tonin Fiat Autolasikeskus Fiat HH Volovo Autokorjaamo VW RKLatvala Ford Maazda Simca 1000 Ford Moottorihiomo Fiat EVK (43) Nuoret (6) EVK (32) Juha Hartikainen Team-Sj Ylikovaa.com Opel Jukka Lohilahti KUA Opel Mikko Turunen JoeUA Pula-Aho Rac Lada Markku Raudaskoski ParatMU Nivalan Kivi Volvo Jarmo Tuhkanen LapinlAU Datsun Kari Hyvärinen KiuUA Lupis racing Ford Otto Taskinen KUA Center Asu Sitikka Jukka Leppisaari PyhUA Neste Kärsämä Ford Heidi Lång KiuUA Pörri Racing Mazda Jouni Paananen KUA P-M Racing Ford Tommi Väisänen RaaUA Opel Eetu Pohjolainen LRT PP-Honda Riku Mykkänen LapinlAU Auto-Pekka Volvo Oiva Lohilahti KUA Ford Tomi Heiskanen JoeUA Opel Sorsa Pertti Kortelainen NUA Vo Laakkonen Ford Pekka Leskinen LapinlAU Auto-Pekka Toyota Harri Leskinen LapinlAU Auto-Pekka Ford Jarmo Tuhkanen Seppo Värtö Juha Korhonen Tuomo Juntunen Juha Sirviö Timo Tamminen Edvin Mikkonen Matti Pakarinen LapinlAU MeLaMK NUA LapinlAU IisUA LahUA KiuUA SuonUA Datsun Susi Racing VW Vo Laakkonen Ford Teboil Simca Tonni Kirma Racing Fiat Kelpokerääjä Volvo Fiat EVK (10) Esa-Matti Kihlström HämUA Kulj. Fiat SuonUA Kierinniemi Fiat ParatMU Volvo KiuUA VW Koi-SavUA Kylä Racing Fiat SuonUA Fiat 850 ReiUA Kuljetus Autio Fiat Nuoret (21) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Arttu Pasuri OrSUA Tuomas Sepänmäki HoMK Niko Jaskari KarUA Joni Tuominen ÄkiUA Ville Kuusrainen ÄkiUA Eetu Torkko PokyUA Santeri Mäkinen PetUA Joni Niinikoski KarstUA Aleksi Lähdesmäki AL-Härmä Joona Mäkelä VetUA Eero Koski-Lammi JaMoKe Kai Iso-Tuisku EPUA Niko Viljanen LapUA Petri Koskinen LaihUA Arto Hietavala VesUA Mika Antinaho KarstUA Heikki Kapanen KarstUA Sami Kaikkonen KarstUA Veini Siekkinen LMM Toni Ketomäki LapUA Kimmo Kukonlehto KannMK Samu Rutanen SaaUA Jaakko Viljanen LapUA Kimmo Hautala ÄhtUA Topi Mäkynen KauhUA Paavo Pohja ViSUA Tapani Rautiainen Hannu Pirkkala Hannu Ketomäki Timo Liikala Raimo Nieminen Kalevi Jauhiainen Olli Kemppainen Ari Rossi Ilpo Liimatainen Hannu Samanen Leo Mäki Jarmo Mäkelä Pentti Ohranen KarstUA JärvisUA LapUA JärvisUA L-H UA KannMK KarstUA SuonUA KarstUA SaaUA KarstUA ÄhtUA KonnMK Retu Racing Fiat V-P Sepänmäki Fiat Ch Heinola Toyota Kulj.Tuomiset Fiat Talastyö VW Torkko Racing Fiat Pojat Racing Opel Talotaikurit Opel Volvo Kimmon Volvo Eiran Dekanex VW Ei paineita VW PRP.fi Pösöö Kulj. Fiat Sorv. SsUA SsUA MeLaMK Tornio SsUA SsUA SsUA ParatMU SsUA ParatMU ParatMU Oulu SsUA MeLaMK SsUA SsUA Kajaani SsUA ParatMU SsUA SsUA ParatMU MeLaMK Kajaani Oulu SsUA ParatMU SsUA SsUA SsUA MeLaMK SsUA Ratec T SsUA ParatMU Leka Rac Team VW VW Kupla Opel Kuutamokeik Opel Ovik Erma Peugeot Tilausmatkat Fiat Hydnum Simca Kuutamokeik Volvo Ovik Erma Ford Mierontie Rac Ford Nam-Nam-N Mazda Hukkapätkä Opel Pintäkäsittely Volvo Speedy Bros. VW FinnKatsastus Micra JMH-osat Fiat Nuoret (18) Saku Stenberg RoiUA Rami Vanhamaa RoiUA Tomi Raudaskoski ParatMU Heikki Juuso YUA Teppo Puttonen VesUA Iiro Lahtinen ParkUA Janne Kemppainen LakUA Juha-Matti Leiviskä OMU Mikko Rusanen PuMK/UA Jyri Sutinen PuMK/UA Petri Saarela HvMK/UA Henri Häkkinen HvMK/UA Vesa-Pekka Hietalahti LakUA Janne Moilanen PuMK/UA Jani Lapinluoma AL-Roi Taneli Moilanen PuMK/UA Pasi Moilanen PuMK/UA Junnu Tervo RoiUA Jarno Virta RaaUA Henri Löfgren YUA Marko Muhonen KokUA Jari Muhonen KokUA Asko Väänänen NUA Reijo Väisänen PRT2000 Jani Tervo PuMK/UA Arto Heikkilä KoMoKe Arvo Hemmoranta OUA Eino Härö AL-Roi Ari Ala-Herttuala ViSUA Heimo Hillilä ParatMU Anne Sundqvist Ratec T Raimo Koivisto YUA Reijo Väisänen PR T2000 Jouko Puhakka RoRa Jorma Riipi PuMK/UA EVK yleinen (74) Naiset (6) EVK (26) Jani Rantanen L-H UA Teemu Lehtonen V-SUA Samu Lehtonen V-SUA Esko Suominen V-SUA Jarno Suvanto MynUA Joni Laine V-SUA Kalle Joona SAU Esa-Matti Kihlström HämUA Kari Jarva SatUA Mika Moilanen PuMK/UA Tomi Toivola KokeUA Jari-Pekka Saloniitty SatUA Jukka Laine Auvo Eronen Juha Sampo Esko Suominen Ari Rantanen Ari Mannila Kai Sjöroos Harri Suomela Voitto Hassi Kari Jarva NaSU HyUA HyUA V-SUA HämUA NoorUA V-SUA NaSU HyUA SatUA Nuoret (5) EVK (42) Naiset (8) KauhUA RengasmyyntiFiat Jurvan UA Naatti VW LappajUA Lapphuolto Opel JärvisUA EMT-Racing Volvo AL-Härmä VikaPihalle Fiat AL-Härmä Turos Ford KauhUA AL-Härmä LapUA PokyUA OrSUA LapUA EUA LapUA PokyUA AL-Härmä JärvisUA LapUA KvanUA LapUA SaaUA LapUA NNSB LapUA KarstUA NNSB Lounaskulma Fiat SMA-Motorsp Fiat PRP.fi Pösöö Tiikeripoijat Fiat Retu Racing Fiat Eurol Opel Silta-Turkis Fiat KJ-Koneistus Fiat Tiikeri Datsun Custom Parts VW FinnKatsastus Micra Lauri Motors Ford Prelude PRP.fi Pösöö SiRu Ford Konekorj. Peugeot Volvo K-Huolto Volvo Kituperä Rac Ford Velj. Ekky Toyota Ford Escort Pasila Racing Ford Puusepänliik Honda HuiHai Team Ford Fiat 133 Ajo-opisto VW HF-Autohuolto VW Autoasi VW Ekky Opel LRT VW Pitkäpelti Volvo Seat 133 Pihalatta Fiat Ford Escort Naiset/Nuoret (10) Seniorit (8) Hannu Ketomäki LapUA Konekorjaamo Fiat Ari Ala-Herttuala ViSUA Iitu Pösö Jorma Lahti-Mononen P-HUA VW Kari-Pekka Koivisto VaToSUA Mazda Kari Naskali P-HUA VW Jouko Joutsi NokUA Ajoneuvopesu.fi VW Hannu Helenius ÄetUA HH Fiat Jorma Virtanen ÄetUA HH Volovo EVK (22) Naiset/nuoret (37) Aleksi Korhonen SuonUA Lasse Kankaanpää ReiUA Outi Väätäinen KUA Niko Pehkonen JorMK Niko Haukka SuonUA Heidi Lång KiuUA Riina Kykkänen AnkUA Juho Koivistoinen SuonUA Jonne Virtanen ÄetUA Vesa-M Pulkkinen SuonUA Jaana Koskema Päij-HUA Kosti Kärkkäinen KiuUA Teppo Puttonen VesUA Hanna Yrjölä-Elo LahUA Nita Simonen PiekUA Karoliina Heinonen LRT Jere Tikka KauhUA Juha Rytkönen Toni Malinen Teemu Laitinen Janne Viitikko Miko Simonen Miika Pehkonen Antti Harju Jukka Lohilahti Rauno Malinen Juha Karkkula Jani Himanen Jukka Turpeinen Joni Korhonen Kimmo Ronkanen Jani-P Pihlajamäki Jukka Matilainen Pasi Mäkinen Otto Taskinen Heikki Kapanen Arto Hietavala Jari Klemettilä Matti Luukkonen Suvi Mikkonen Sami Palviainen Hanna Yrjölä-Elo Jaana Koskema Anne Rytkönen Nita Simonen Sanni Lahti Terhi Ahonen Liisa Sutinen Riina Kykkänen Heidi Lång Heidi Lehtonen Kati Kortelainen Ina Kämppi Teppo Puttonen Jere Tikka Jonne Virtanen Petri Koskinen Niko Pehkonen Antti Toivanen Mirko Kykkänen Santeri Kotamäki Severi Sarkkola Vesa-M Pulkkinen Heikki Helkiö SuonUA PiekUA SuonUA JuvaUA PiekUA JorMK P-HUA KUA PiekUA Päij-HUA MhMK KotkaUA LahUA SuonUA LapUA MhMK HeiUA KUA KarstUA VesUA KSAU TEeam-Sj KiuUA JorMK LahUA Päij-HUA SuonUA PiekUA JorMK SuonUA VesUA AnkUA KiuUA Päij-HUA NUA MhMK VesUA KauhUA ÄetUA LaihUA JorMK JorMK AnkUA KarstUA HRF SuonUA Päij-HUA Puolangan Majoitus JR 11.8.2012 Jokkisrace Yleinen (17) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 Kalle Leinonen Joni Nieppola Tommi Huovinen Lasse Leinonen Mika Ilomäki Teemu Pyykkönen Jarmo Väänänen Kari Kemppainen Aki Honganpuhto Jukka Sankala Kirsi Kemppainen Tiina Leinonen Jonna Pessa Ira Vainikainen Katja Kemppainen Laura Väisänen Eemeli Rautiainen Kalle Ruokamo Saku Kinnunen Elias Kilpeläinen Lauri Kilpeläinen Tommi Huovinen Kari Kemppainen Tony Heittola Ari Rautiainen Simo Keskikallio Marko Huusko Tiina Leinonen Aki Honganpuhto Kalle Leinonen Teemu Pyykkönen Pasi Matikainen Seppo Värtö Mikko Mankinen Jarmo Väänänen Kari Kemppainen Pasi Matikainen Simo Keskikallio Hannu Juntunen Ari Rautiainen Seppo Värtö Hannu Juntunen Seppo Saarinen Tapio Karjalainen Martti Matikainen SsUA Kemi Oulu SsUA ParatMU SsUA Oulu SsUA ParatMU Mkasn. Fiat Rautia Team Fiat Holm&Uusitalo Fiat Rak
Lauantaisin palvelemme klo 10.00-13.00. 09-2744 4666 e-mail info@euroracing.fi Arkisin EuroRacing on avoinna klo 10.00-18.00. Muistathan,että sammutusjärjelmä on huollettava 2 vuoden väliajoin, näin varmistat sammutusjärjestelmäsi moitteettoman toiminnan. www.euroracing.fi. Varusteet vuodelle 2012 UU TU US Ajovarusteet Ajovarusteet Ajovarusteet FIA hyväksytyt kilpaistuimet Hans tuet Ohjauspyörät ja pikalukot Ajovarusteet (Made in Italy !) Peltor kypärät Kuulokkeet Turvatankit Kellot karttureille Citroen C2R2 kilpaosat, osakitit ja valmiit autot Katalysaattorit kilpakäyttöön Vanteet Nokka-akselit Racing akut Trippimittarit - 3 eri mallia Turvavyöt Vanteet kesäkisoihin Vanteet talvikilpaluihin, 5x16 Kytkimet kilpakäyttöön Alustan puslat PIAA lisävalot H4 ja HID Kynäkamerat Toimitamme laadukkaat FIA hyväksytyt Lifeline sammutusjärjestelmät, joita valmistetaan niin alumiini- kuin teräspulloilla. Laukaisumekanismiksi voit valita sähköisen tai mekaanisen version. Euroracing Lahelantie 7, 04300 Tuusula puh. 09-274 4460, fax. Kesälauantait suljettu 30.4.-31.8. EuroRacing on myös FIA:n sertifioima huoltopaikka Lifeline ja Sparco sammutusjärjestelmille