vuosikerta Hinta 8 € Tuhansia tuotteita! Eibach-jouset MOOTTORIURHEILUN KOTIMAINEN VERKKOKAUPPA » sarlinraceteam.fi Tervetuloa tutustumaan laajaan valikoimaan! Mikäli et löydä verkkokaupastamme sopivaa tuotetta tai tarvitset apua valinnoissa, niin lähetä viestiä meilitse: srt@sarlinraceteam.fi Valikoimassa tuhansia tuotteita ! i RATA SM RALLICROSS SM KALLIOKOSKELLE KOLMAS SUPERCAR-MESTARUUS RAUHALA TAISTELI V1600-LUOKAN KULTAAN AK K /P er tt i K an ga sn ie m i To ni O lli ka in en KARTING MM TAPONEN PÄÄTTI KARTING-URANSA MM-HOPEAAN K ar tM am a. nro 12/2022 30.9.2022 31
alv 24% sekä kierrätysmaksun pinnanlev. 165/70-15 150mm 615mm 245€ 175/70-15 169mm 625mm 250€ 185/70-15 165mm 638mm 255€ 195/70-15 180mm 650mm 280€ 205/65-15 180mm 649mm 330€ VOLKSWAGEN Caddy 18.800€ Umpipakettiauto 2,0 TDI 90kW, 4Motion, sis.alv. Varaa tästä tai kauppapaikasta kiinteä ilmoituspaikka Ota yhteyttä: Jorma Mikkola 0500 490 812 / jorma.mikkola@hanaa.fi Eibach-jouset MOOTTORIURHEILUN KOTIMAINEN VERKKOKAUPPA Tervetuloa tutustumaan laajaan silikoniputkien valikoimaamme! » sarlinraceteam.fi Tuhansia tuotteita! Eibach-jouset MOOTTORIURHEILUN KOTIMAINEN VERKKOKAUPPA » sarlinraceteam.fi Tervetuloa tutustumaan laajaan valikoimaan! LOPEN AUTO JA RENGAS OY ilkka.rantala@lar. 188.000km, diesel Parasta pitoa Pirellillä... VOLKSWAGEN Caddy Maxi 15.500€ 1,4 TGI 81kW maakaasu/bens. Helposti ja edullisesti. 155.300km, kaasu K Rengasseokset: 4-medium, 6-soft, 8-supersoft Kaikki hinnat sis. 201.500km, diesel Janne Salonen, automyynti, 050 308 1587 Vaihtoja rahoitusmahdollisuus MERCEDES-BENZ Vito 17.500€ 113 CDI keskipitkä, korkea, pariovet, cruise, täyd. Kymmenia tuhansia vaihtoehtoja. 2 HANAA! 12/2022 ILMOITUKSIA Eibach-jouset MOOTTORIURHEILUN KOTIMAINEN VERKKOKAUPPA Tervetuloa tutustumaan laajaan jarruvalikoimaamme! » sarlinraceteam.fi SINTTERIPALALEVYT APE-IMPORT KY SINTTERIPALOJEN VAIHTOPALVELU gaRAGE-SHOP.FI myynti@garage-shop. 044 053 1118 Korinosat ja Motorsport -tuotteet Ralliin, radaLle ja kadulle Korinosat ja Motorsport -tuotteet Ralliin, radaLle ja kadulle P. 8h Luxury Shadow, Hieno, vähän ajettu 8-hengen, 2xrenk., täyd. huoltokirja., ilmast., siistikuntoinen, 2xrenkaat, vanerointi 2012, ml. rallirenkaat TOYOTA Land Cruiser 29.900€ 3,0 D-4D aut. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPPÄVIRTA KÄYTETYT VARAOSAT www.osamyyntiaf. 160.000km, diesel IRPNORDIC.COM IRPNORDIC.COM WEBSTORE Vetomies 2022 voittajan valinta! ItalianRP, Ross dampers ja Drenth gearboxes Soita ja kysy! ItalianRP, Ross dampers ja Drenth gearboxes Vetomies 2022 Joonas Lindroos. kork. 2008, ml. merkkihuoltokirja, nahkaverh. Webasto, ilmastointi, 2xrenk. Trendline, Cruise, vetokoukku, 2xrenkaat, ilmastointi 2017, ml. 0400 692 617 www.pirellimotorsport. lisälämm., huoltohistoria 2017, ml. Suomen suurin, mutta modernein käytettyjen varaosien kauppa
U skon, että myös Suomessa rallien järjestäjien on tulevaisuudessa varauduttava budjetoimaan kilpailunsa huomattavasti aikaisempaa pienemmille osallistujamäärille. Ilolla olen pistänyt merkille Rallicross SM:n kasvaneet osanottajamäärät. Tiedän, että luokan mukaantulo aiheutti soraääniä, mutta uskon niiden hiljentyneen, kun luokka keräsi heti ensimmäisellä kaudellaan koko sarjan toiseksi suurimman kilpailijamäärän. Kilpailut kuitenkin ajetaan, ja käsittääkseni myös kulut peittyvät. GRIP -renkaanpehmennysneste 2,5 ltr 86€ BMW E36 325 vauhtipyörä/kytkinpaketti sis. J os rallien osallistujamäärät ovat tippuneet, on ollut hienoa huomata, ettei muissa lajeissa ole vastaavaa ilmiötä. Iso tekijä kasvussa on ollut Cup-arvolla sarjaan mukaan otettu V1600-luokka. Toisaalta on huomion arvoista, että meillä tämän syksyn rallien osanottajamäärät ovat olleet samaa tasoa mitä ne ovat aina olleet naapurimaissamme. Jalasjärvi (06) 4574 674, 0500 561 317 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport. www.lautamakimotorsport. S amaan aikaan kun kustannukset ovat nousseet, myös tarjonta on kasvanut. Vuoden tilausjakso käsittää 15 numeroa. 25vuotta kisaosakauppaa ROISKELÄPPÄÄ: 33x40cm 50x100cm 28€ 104€ paksuus 4mm. Nyt luokan autoja on eri lajeissa satoja ja niillä ajetaan tasaisia kilpailuja. Se tarkoittaa vääjäämättä sitä, ettei kaikkiin kilpailuihin riitä suuria osallistujamääriä. Joku meillä kuitenkin on pielessä, jos rallista saadaan taloudellisesti kannattava vasta reilusti yli sadalla kilpailijalla, kun se naapurimaissamme onnistuu huomattavasti pienemmällä määrällä. 17.10. Ruotsissa, Norjassa, Virossa, Latviassa ja Liettuassa ei juuri sadan osallistujan ralleja ole. Ratin keskiön jatkeet, pituudet 40, 50, 70, 120 ja 200mm Mokkaratti + keskiö 43€ alk. Ihan suoraan niistäkään ei löydy asiaan selitystä, sillä reilusti alle sata kilpailijaa vetäneitä ralleja on ollut kaikkien kolmen keskusjärjestön alaisissa kilpailuissa. Sama koskee majoituksia. 14/2022 18.11. 100€ Volvon 8v vinokoneen imusarja vaakatuplille 99€ Volvo teräsvaihdekeppi m45 110€. Nyt on ollut useita kilpailuja, joissa on jääty reilusti maagisesta sadan rajasta. Musta, sininen, keltainen ja punainen Tämä läppä kestää hiekkapuhalluksen ja myös pakkaskelit. Harrastajamäärät eivät kuitenkaan ole enää samalla tasolla. Esimerkiksi polttoainehintojen tuntuva nousu on lisännyt perusharrastajien kustannuksia merkittävästi. teräsvauhtipyörän + sintterikytkinlevyn + paineasetelman. Keskusteluissa on noussut esille eri toimijoiden väliset erot sekä niiden vaikutus kilpailijoiden kustannuksiin ja sitä myötä osallistujamääriin. Kilpailijamäärät ovat noissa maissa usein lähempänä viittäkymmentä kuin sataa. 575€ alk. Ja ennen kaikkea kohtuullisilla kustannuksilla. Se jos mikä on tänä päivänä erittäin tärkeää. Tänä vuonna tarjolla on ollut sama määrä ralleja kuin vuosituhannen vaihteessa oli. HANAA! 12/2022 3 PÄÄKIRJOITUS Kustantaja: Hanaa-media, Paippistentie 457, 04170 PAIPPINEN Asiakaspalvelu: 0400 245 459 (ark. Tilaukset osoitteesta hanaa.fi. RISTO LAINE, KUSTANTAJA Kasvavat kustannukset vähentävät kilpailemista S yksyn rallien osanottajamäärät ovat kirvoittaneet huolestuneita kommentteja lajin tulevaisuudesta. Meillä on totuttu siihen, että ralleissa on aina yli sata kilpailijaa tai mieluummin lähemmäs pari sataa, jollei ylikin. 0500 490 812 jorma.mikkola@hanaa.fi/ilmoitukset@hanaa.fi Ilmestymisja aineistoaikataulu: Lehden numero Ilmestymispäivä Aineistopäivä 13/2022 28.10. 5.12. 9-16), info@hanaa.fi Tilaukset: Hanaa-lehti on tilattavissa kestotai määräaikaistilauksena. V1600-luokka koki pitkään vastarintaa niin rallissa kuin nyt rallicrossissa. Kestotilaushinta on 57,00 euroa/vuosi ja määräaikaistilaus 64,00 euroa/vuosi. Kun vielä jokaisella kolmella keskusjärjestöllä on tarjolla omat arvosarjansa, kilpailijat keskittyvät niihin, eikä talous anna myöten ajaa sarjojen ulkopuolisia kilpailuja. Miten se käytännössä tehdään, en osaa sanoa. 15/2022 16.12. 9-16) Ulkoasu: Johanna Jäminki / johanna.jaminki@hanaa.fi Avustajat: Nita Ahola, AS-Gruppo, Hannele Hatanpää, Jani Karjalainen, Miikka Kimari, Marko Kyöstilä, Matti Lehtovaara, Tero Lyttinen, Toni Ollikainen, Rallikuvat.net, Vesa Rauhala, Jarno Saari, Asko Saarinen, Tuija Syrjä, Hannu Tamminen, Timo Uimi, Eero Wihuri Ilmoitusmyynti: Jorma Mikkola Puh. Suomessa on nykyisin kolme eri keskusjärjestöä, AKK-Motorsport ry, Harrastemoottoriurheilun Keskusjärjestö ry ja Suomen Autourheiluliitto, joiden alaisuudessa ralleja järjestetään. 7.11. Ne ovat saaneet monet valitsemaan kilpailuja, jotka ovat kohtuullisen etäisyyden päässä kotipaikkakunnalta. Painopaikka: Lehtisepät Oy, Tuusula ISSN 1235-0524 Päätoimittaja: Tuomo Kiisseli Puh. Kuluvan vuoden aikana kasvaneet oheiskulujen kustannukset sen sijaan voivat selittää asiaa. 040 752 1087 tuomo.kiisseli@hanaa.fi Erikoistoimittaja / lehden perustaja: Kare Asp / kare.asp@hanaa.fi Toimitus: Paippistentie 457, 04170 PAIPPINEN toimitus@hanaa.fi / 0400 245 459 (ark. Autourheilussa usein vähätellään luokkia, joissa kilpaileminen on edullisinta
1000 merkkiä) ennakkotiedotteita maksutta. Tullinportin Ajo 9.10. Jokkis Race Arkala 8.10. ajettavassa Syyskapina-JM-kisassa. Palkinnot ovat pokaaleja ja lahjakortteja. päivänä lokakuuta. Luokat ajojärjestyksessä: EVK/ tuupparit (limittäin), nuoret/naiset (limittäin) ja yleinen. 2022 hinta 15 € oikeuttaa sisäänpääsyn kahdelle aikuiselle. Kilpailu alkaa kello 10.00. Tiedotteessa voit kertoa kisatapahtuman luonteesta (arvokisa/kansallinen/harraste), hiukan reitistä, kilpailukeskuksesta ja ilmoittautumisajasta. Kisa on samalla Sigges Däck JM-cupin viimeinen osakilpailu. Nuoret ja naiset ajavat limittäin. Pyssymäen syyskausi päättyy Nivalan Pyssymäessä on tehty isoja hommia radan ja oheisalueiden parantamiseksi. Iltapäiväkisaa tarjolla Rally Drivers Team tarjoaa mahdollisuuden vauhdikkaan iltapäivän viettoon Keravan lähialueilla. päivänä lokakuuta. Ensimmäinen lähtö on yleisen eka startti kello 10. pidettävässä kilpailussa on P-HUA. Ajettavat luokat ovat ajojärjestyksessä nuoret, naiset, EVK ja yleinen. Yleistä seuraavat EVK ja tuupparit limittäin, nuoret ja naiset limittäin ja seniorit. JR Arkala käynnistyy kello 10. Kaikki määräaikaan mennessä ilmoittautuneet naiset ja nuoret otetaan mukaan kilpailuun. Äetsä JM 16.10. Crosskartien päätöskisa Jäähdyspohjan rata on areenana, kun crosskart-kilpailijat kesäkauden päätteeksi ajavat vuoden 2022 viimeisen kisansa. Ajamisen iloa Inkeroisissa Anjalankosken UA järjestää jokamiesluokan Pikkusuon Töyssyt -kilpailun sunnuntaina 16.10. Matkaan lähdetään kello 14.01 alkaen ja maalissa ensimmäiset ovat juuri ennen ehtookelloja eli kello 17.49 lähtien. Reitin kokonaispituus on noin 200 kilometriä. Crosskart ja V 1600 Särkikangas 16.10. Luokat ovat tutut. Kilpailun toteuttaa ViSUA. Kauden päätös Särkikankaalla Jokkiskausi Särkikankaan radalla päättyy lauantaina 15.10. Luokat ovat ajojärjestyksessä nuoret, naiset ja papat limittäin, EVK, tuupparit ja yleinen. Askolan Granit-rallin reitti on 127 kilometrin mittainen, siitä erikoiskokeita on 34 kilometriä neljällä EK.lla. kello 10.00. lapset alle 12-v maksutta aikuisten seurassa. Jos tapahtumasta on jotain erikoista kerrottavaa, älä arkaile liittää sitä muutamalla lauseella mukaan. Tavarapalkintojen arvo on jopa 13 000 euroa. Vauhtia OuluZonella Jokkis Race RY järjestää JR-kisan Ylikiimingissä Oulu Zonella 8.10. Inkeroisissa Pikkusuon moottoriradalla. Huom! Käteismaksu Äetsä jm su 16.10.2022 klo 10 ÄETSÄN URHEILUAUTOILIJAT Tervetuloa! REISKAN RÄHINÄT JOKAMIESLUOKAN KILPAILU ASFALTILLA Ajettavat luokat Lauantai: Nuoret / Naiset EVK / Tuupparit Sunnuntai: Yleinen Papat Molempina päivinä alkaen klo10.00 Liput 15€ / päivä tai 20€ kaksi päivää Alle 12-vuotiaat ilmaiseksi vanhempien seurassa KILPAILUN JÄRJESTÄJÄ: KYRÖN SEUDUN URHEILUAUTOILIJAT 22.-23.10.2022 ALASTARO CIRCUIT Kilpailunjärjestäjä: Haluatko etukäteistietoa kisastasi tälle palstalle. Rata on muuttunut ns.takamutkan osalta täysin eli nyt se on pääasiassa soraa. Liput maksavat kympin, alle 15-vuotiaat pääsevät ilmaiseksi. Sigges Däck -sarja päätökseen Lapualla, Ala-Talkkari Areenalla ajetaan lauantaina 8.10. kello 10 alkaen Huittisten Kuninkaisten radalla. Kuten kilpailun nimi First Daytona JM Akaa kertoo, kyseessä on radan ensimmäinen virallinen kilpailu. Lauantaina 22.10.2022 lähtö AskolA-AreenAn pihAltA klo 14 linnAnkoskentie 61, AskolA ASKOLAN GRANIT -ralli 22.10. F-Cup päätökseen Hartolan maisemissa F-Cupin kauden päätöskilpailu sekä alue 6:n aluemestaruusosakilpailu ajetaan lauantaina 8.10 .Hartolan maisemissa. Reitin varrelta löytyy kuusi erikoiskoetta, tarjolla on noin 62 kilometriä maittavaa suomalaista ja perinteikästä rallibaanaa. Tiedotteet sähköpostitse: Kare Asp / toimitus@hanaa.fi. Kilpa käynnistyy kello 11.00. Kisa tapahtuu kokonaisuudessaan asfaltilla ja antaa oivan tilaisuuden tutustua rataan ensi kesän EVK/Nu/Na SM -kilpailua varten. Ajojärjestys on yleinen, naiset, nuoret ja EVK. First Daytona JM 8.10. Ollin Sora JM 15.10. Ajettavat luokat ja niiden ajojärjestys ovat yleinen, EVK/tuupparit limittäin ja nuoret/naiset/seniorit limittäin. Raaseporissa osoitteessa Tenholantie 416 pidettävä kisa ajetaan Tammisaaren moottoriradalla. Liput Pyssymäkeen maksavat 10 euroa. Liput 15€, alle 12-vuotiaat ilmaiseksi. Vauhtia Kuninkaisten radalla Äetsän JM järjestetään sunnuntaina 16.10. Matkaan lähdetään kello 11 alkaen ja maalissa ollaan noin kello 17. Osoite on Nokian JM/RC-rata, Testiradantie 59, Nokia. Pihaja Maanrakennus Koski Oy JM 9.10. Sen päätyttyä jaetaan myös JR-Cupin palkinnot. tiukkaa kisaa. Katso myyntipaikat www.rdt.fi. Syyskapina-JM 15.10. Heinolan UA:n järjestämän kilpailun kilpailukeskuksena on Jari-Pekka Hartolassa. Uusi rata ja rakenteet testissä Akaan kaupungissa ajetaan jokkista 8. Nivalan UA lupaa panostaa palkintoihin, jokaisen luokan kolmelle parhaalle on rahapalkinnot, muille hyvät tavarapalkinnot. Ensimmäinen lähtö tapahtuu kello 10.30. Menestyjille on varattu rahapalkinnot ja uniikit muistopalkinnot. EVKja yleisen luokissa osallistujamäärä rajataan 120 kilpailijaan. rallipakettien myynti alkaa lauantai-aamuna. Luokat ovat ajojärjestyksessä tuupparit/EVK limittäin, yleinen, nuoret ja naiset limittäin. Askolan Granit-ralli 22.10. kello 11 alkaen. Kinkku Crosskart 29.10. Liput paikalle maksavat kympin, alle 12-vuotiaat pääsevät ilmaiseksi. Rajua menoa Raaseporissa Ekenäs-Tammisaaren MK/UA järjestää AutoCenter-JM kilpailun lauantaina 8. Luokkina ovat JM-nuoret ja JM-naiset limittäin, JM-etuveto/kardaani, JM-yleinen ja JM-seniorit. Julkaisemme kohtuullisen pituisia (maks. Järjestäjänä on Vilppulan Seudun UA. Saarenpää Oy JM 8.10. Lähetä tiedote kaksi viikkoa ennen lehtemme julkaisupäivää. 4 HANAA! 12/2022 TULEVIA KILPAILUJA Jari-Pekka Ralli 8.10. Pikkusuon Töyssyt 16.10. kello 10 alkavassa Ollin Sora JM -kisassa. Jokkista taas Vesivehmaalla Vesivehmaan Tullinportin radalla ajetaan taas jokkista sunnuntaina 9.10. Järjestäjänä 29.10. AutoCenter JM 8.10. crosskart-autojen ja V1600-luokan kilpailu. Särkikankaalla kaasutellaan Särkikankaan radalla päästellään sunnuntaina 16.10. Nyt ratkaisuja on hyvä testata lauantaina 15.10. Nokian uusittu rata areenana Nokian UA toivottaa kilpailijat ja katsojat tervetulleiksi uusitulle radalle Pihaja Maanrakennus Koski Oy JM:ään sunnuntaina 9.10
Luokat ja ajojärjestys EVK/Tuupparit, Nuoret/Naiset ja lopuksi Yleinen. Main rengi . HANAA! 12/2022 5 SYYS KAPI NA-J M Yleinen, EVK / Tuupparit, Naiset / Nuoret Lisätietoja: https://nivua.fi ja KITI kisapalvelu FB ja IG @Nivalan UA LIPUT 10€ AJETTAVAT LUOKAT NIV ALA N PYS SYM ÄES SÄ KLO 10:00 15.10 .2022 HUIPPU PALKINNOT! Jokaisen luokan kolmelle parhaalle rahapalkinto, muille hyvät tavarapalkinnot ILMOITTAUMINEN 30€ / LUOKKA 20€ / NUORET YLEINEN 1500 € EVK 1000 € JM-KILPAILU JM-KILPAILU Nokian JM-rata Testiradantie 59 NOKIA Nokian JM-rata Testiradantie 59 NOKIA 9.10.2022 klo 10.00 9.10.2022 klo 10.00 Main rengi
Tervetuloa Pikkusuolle! Rata sijaitsee VT 15 varressa, Vehkaojantie 30, 46900 INKEROINEN Pikkusuon moottoriradalla, Kouvolan Inkeroisissa Luokat ajojärjestyksessä: Nuoret/Naiset (limittäin), EVK, Yleinen ja Seniorit su 16.10.2022 alk. Kisaaminen jatkuu Ohrakierteessä NEZ-sarjan toinen Suomessa ajettava osakilpailu ajetaan heti perään lauantaina 15.10. Molemmat kilpailupäivät alkavat klo 10.00. 600€ (tavarapalkinto) EVK ja Tuupparit 1. Liput 10€, alle 15-vuotiaat ilmaiseksi www.ankua.com . 13.000€ Yleinen 1. Siksi olemme ottaneet Hanaa-lehdessä käytännöksi laskuttaa kilpailuilmoitukset vasta – ja vain silloin – kun kilpailu on ajettu. Nuoret ja Naiset limittäin 4. Kilpailu on myös kansallisen B-CUP-sarjan viimeinen osakilpailu. Tuuloksesta lähtevä lauantain kilpailu on myöskin SM-sarjan päätösosakilpailu. Reiskan Rähinät 22.–23.10. klo 11.00 Ajettavat luokat: Nuoret, Naiset, EVK ja Yleinen Yleisen voittajalle -työkaluvaunu Ajettavat luokat ja ajojärjestys: Naiset/Nuoret limittäin, EVK ja yleinen Su 9.10. 1.500€ (tavarapalkinto) 2. 6 HANAA! 12/2022 TULEVIA KILPAILUJA Martti 70-v JR 22.10. 2.000€ (tavarapalkinto) 2. ajetaan autosuunnistuksen NEZ-sarjan ensimmäinen Suomen osakilpailu. Kinkku-JM 30.10. Kisa ajetaan jokkisaktiivi Martti Matikaisen 70-vuotispäivän merkeissä. Alle 12-vuotiaat ilmaiseksi vanhempien seurassa. Ohrakierre NEZ 15.10. klo 11 Kansallinen JM-kilpailu. Kilpailijat lähtevät pimeyteen suunnistamaan noin klo 17.30 alkaen. Lauantaina ohjelmassa ovat ensin nuoret ja naiset, jotka ajetaan limittäin. klo 11.00 Viimeajat ovat osoittaneet, että toisinaan on epävarmaa, pystytäänkö kilpailuja lopulta pitämään. alk. Perinteinen päätöskisa Kinkku-JM Jäähdyspohjan radalla on perinteisesti päättänyt jokkiskauden. Lisätiedot löytyvät JokkisRace-sivustolta. päivänä lokakuuta. Pääsyliput 15€/päivä, tai 20€/kaksi päivää. Kilpailun järjestäjä on Kyrön Seudun Urheiluautoilijat. päivänvalossa Lammilla Ohrakierre-nimisenä. Tämän lisäksi EVK ja tuupparit, jotka nekin ajetaan limittäin. Yleinen 2. Martin juhlakisa Paratiisin Moottoriradalla Oulaisissa ajetaan Martti 70-v JR lauantaina 22. EVK ja Tuupparit limittäin 3. Lisätietoja löytyy FoSUA:n facebookista ja KITI:stä. 1.000€ (tavarapalkinto) 3. Seniorit Tavarapalkintojen yhteisarvo n. Kilpailuilmoitukset Hanaalehteen riskittä! Lisätiedot: 0500 490 812 Jorma Mikkola jorma.mikkola@hanaa.fi Ajettavat luokat ja ajojärjestys 1. Alastaron moottoriradalla. Vauhdikas su 13.10. päivänä lokakuuta. Niin nytkin, kun P-HUA:n kisa ajetaan sunnuntaina 30. Kisassa ajetaan myös kansallinen C-luokka sekä yhdistetty MA-luokka. Ilmoituksen julkaisun jälkeen peruutettujen kilpailujen mainostila ei siis maksa mitään. Tuttuun tyyliin Alastaron asfaltilla Reiskan Rähinät -jokamiesluokan kilpailu asfaltilla ajetaan 22.–23.10. Sunnuntaina viivalle asettuvat yleinen ja papat. alk. 400€ (tavarapalkinto) Tervetuloa! Lapuan UA Sigges Däck JM-Cupin viimeinen osakilpailu. Tanskalaisia ja ruotsalaisia pareja odotetaan saapuvan hieman alle 20 paria. Autosuunnistusta Kalevi Kaijan muistoksi Parin vuoden tauon jälkeen Forssan pusikoissa suhisee, kun perjantaina 14.10. Kalen Kierros NEZ Forssa 14.10. 700€ (tavarapalkinto) 3
Tullinportin ajo, Vesivehmaa K, AM Vääksyn UA 15.10. Askolan Granit -ralli, Askola K Rally Drivers Team Rallicross 16.10. PihaJa Maanrakennus Koski Oy JM, Nokia K, AM Nokian UA 9.10. ÄSSÄ JM XXXVII, Somura K Someron UA 8.10. Kinkku Crosskart, Virrat K Pohjois-Hämeen UA Jokamiehenluokka / JokkisRace 1.10. Southwest motorsport Ralli, Raasepori K South West Motorsport 22.10. HANAA! 12/2022 7 TULEVIA KILPAILUJA Autosuunnistus 14.10. joka päivä klo 10–18 15.8.–20.12. Pikkusuon Töyssyt, Kouvola, Inkeroinen K Anjalankosken UA 16.10. Ohrakierre , Lammi, Hämeenlinna SM, NEZ Lammin UA, Lammin UA Crosskart 16.10. Tuusniemen Sora Oy JM, Tuusniemi K Koillis-Savon UA 2.10. Auto-ralli, Kouvola SM, RSJM Kouvolan Seudun AU 01.10. Kinkku JM, Virrat, Jäähdyspohjan rata K Pohjois-Hämeen UA Ralli 30.9.–1.10. Särkikangas Crosskart K Vilppulan Seudun UA 29.10. Haapakumpu JM, Kiuruvesi K, AM Kiuruveden UA 1.10. Äetsä JM, Huittinen, Kuninkaisten rata K Äetsän UA 22.10. Särkikangas V1600 krossi K Vilppulan Seudun UA Rallisprint 1.10. Kalen kierros NEZ Forssa Cup, NEZ Forssan Seudun UA 15.–16.10. Martti 70-v JR, Paratiisi, Oulainen K JokkisRace ry 22.–23.10. Jari-Pekka ralli, Heinola F-Cup Heinolan UA 22.10. First Daytona JM, Daytona Circuit, Akaa K Akaan Moottorimiehet 9.10. Kasitien Katsastus XLV Rantaralli, Mynämäki HRT Naantalin Seudun UA 08.10. SyysKapina, Pyssymäki, Nivala K Nivalan UA 16.10. (03) 3140 4000 Näyttelyitä • Rallimuseo Museokauppa • Kahvila Rahtarit Liikennepuisto AVOINNA 2.1.–31.5. JR Arkala Syksy, OuluZone, Ylikiiminki K JokkisRace ry 8.10. Ala-Talkkari Areena Asfaltti JM, Lapua K Lapuan UA 8.10. joka päivä klo 10–16 1.6.–14.8. AutoCenter JM, Tammisaaren RC rata K Ekenäs-Tammisaaren MK/UA 8.10. Ollin Sora JM, Särkikankaan moottorirata K Vilppulan Seudun UA 15.10. Kokkola Sprint, Kokkola K Kokkolan UA Kilpailukalenteri 30.9.-31.12.2022 (Tilanne 23.9.2022) MENNÄÄN RALLI MUSEOON! Hei me MOBILIAN AUTOKYLÄ Kustaa Kolmannen tie 75 36270 Kangasala Puh. joka päivä klo 10–16 Katso pääsyliput ja poikkeavat aukioloajat: www.mobilia.fi. Reiskan Rähinät, Alastaro Circuit K, AM Kyrön Seudun UA 30.10. VIII HausUA JM, Hyvinkään Vauhtipuisto K Hausjärven UA 2.10. SM O.K
8 HANAA! 12/2022 ja tiedät mitä kotimaisessa autourheilussa tapahtuu sisältää 15 numeroa/vuosi + Hanaa-lehden digiarkisto Katso tilausehdot osoitteesta hanaa.fi. * Sisältää lehdet numerosta 2/2010 alkaen.
– Tilaisuudessa esitellään tulevan R-Cross-sarjan sääntöjä, tervetuloa mukaan keskustelemaan kehitysideoista, Riihimäki toivottaa. Sen verran asioita on jo mietitty, että tässä rallicrossissa sijoitukset laskettaisiin alkuerissä saatujen sijoituspisteiden mukaan. Asialla on Suomen Autourheiluliitto. – Puffetti pelaa ja henki on toivottavasti hyvä. Suomen Autourheiluliitto on pohtinut ja suunnitellut sarjan käynnistämistä niin, että yhteistyökumppanien kanssa toteutettaisiin ensi vuonna 4–5 kilpailua eri puolilla, hyvien liikenneyhteyksien varrella. HANAA! 12/2022 9 UUTISET Teksti: Kare Asp Autourheilun harrastajille suunnitellaan uutta rallicross-sarjaa. Niille haluttaisiin järjestää edullinen kilpailumahdollisuus. Nythän perinteisessä crossissa vaikkapa radan kastelun jälkeen lähtöön tulevat antavat selvästi tasoitusta myöhemmin ajaville. kello 11 alkaen. R-Cross-sarja syntymässä tulevalle rallicross-kaudelle ISKUNVAIMENNUKSEN ASIANTUNTIJA Ota yhteyttä ja kysy lisää: 044-2000 123 • info@bigem.fi • www.bigem.fi • FB: @bigemsuspension Muista huollattaa iskunvaimentimesi kauden jälkeen! • bigem.fi/huolto • joustava aikataulu, varaosat • uudet iskarit kaikkiin autoihin ja lajeihin Honda Civic EP3. Suomen Autourheiluliiton nuorille suunnatun 1000 Cup -autojen esittely/ajopäivä pidetään kyseisenä päivänä Vilppulassa Särkikankaan moottoriradalla juuri kello 11.00 alkaen. – Se voisi hyvin toimia väliportaana jokamiesluokan ja kovimpien rallicross-autojen välille. Särkikankaalla keskustellaan Marko Riihimäki kutsuu asiasta kiinnostuneita paikalle Vilppulan/Jämsän raja-alueella sijaitsevalle Särkikankaan radalle 22.10. Paikalla on myös muita V-luokkien autoja esillä. – Se helpottaa järjestäjän tehtävää ja toisaalta tekee kilpailemisen tasapuoliseksi esimerkiksi sääolosuhteiden muuttuessa. U utta sarjaa ollaan Suomen Autourheiluliitossa suuntaamassa V-luokkien V1600ja V2000-autojen kuljettajille. Riihimäki täsmentää, että mukaan tulisi myös avoin kaksivetoisille autoille tarkoitettu luokka. – Tuolloin on hyvä tilaisuus keskustella asioista ja lausua mielipiteensä. – Toki mukana tulee olemaan myös 1000 Cup -luokan tarjonta etenkin nuoria kilpailijoita ajatellen, liiton puuhamies Marko Riihimäki toteaa. – Mikään ei estä sitä, että jatkossa ajettaisiin myös talvella, Riihimäki lisää. R-Cross-sarjassa ajettaisiin V-luokkien autoilla, mutta myös vapailla kaksivetoisilla. – Tiedossa on, että talleissa seisoo paljon ”turhan hyviä” jokkisautoja ja toisaalta muita kaksivetoautoja. Kuva V-luokan kisasta Särkikankaalta viime vuodelta. Ensi vuonna 4–5 kilpailua
Multia 1.7. – Näin sarjan ajamisen kulut pienenevät varsinkin alkukaudesta. Kaudella 2024 uudemmat autot pääsisivät mukaan kilpailuihin ja kaudella 2025 ne ajaisivat omasta mestaruustittelistä. – Ensi vuonna kyseisen ikäkauden autoille on sarjakilpailuissa yksi luokka, mutta ne eivät kilpaile sarjapisteistä, Ohrankämmen täsmentää. FIA:n tämänhetkinen suunnitelma on ottaa uudemmat autot mukaan parin vuoden päästä. Tulevalle vuodelle R-Rallicup vähentää yhden talvikilpailun, jolloin osakilpailujen kokonaismääräksi tulee yhteensä viisi. Riihimäen mukaan R-Rallicupin sarjasääntöihin ei ole tulossa merkittäviä muutoksia tähän vuoteen verrattuna. – Talouden taantuman ja kasvavien kulujen takia päätimme vähentää yhden talvikilpailun, sarjan vetäjä Marko Riihimäki perustelee. Ensi vuoden aikana on tavoitteena viimeistellä säännöt. Vuoteen 1996 rajaamisen perusteena on se, että vuonna 1997 astuivat voimaan niin sanotut WRC-säännöt, jolloin nelivetoiset autot muuttuivat varsin paljon. Kaustinen 25.2. Historic Rally Club Finland edelläkävijänä Kotimaan historic-rallitoiminnasta vastaava Historic Rally Club Finland on päättänyt lisätä Historic Rally Trophy -kilpailujen yhteyteen luokan vuosien 1991– 1996 Aja N-ryhmän autoille jo ensi kaudelle. Samalla se järjestettiin ensimmäisen kerran Suomen Autourheiluliiton alaisuudessa. Lopulliset päätökset sarjoista ja niiden säännöistä AKK tekee lokakuun aikana.. – Historic Rally Trophy olisi tavallaan luonnollinen paikka, jonka jälkeen meillä olisi tarjolla kolme eri sarjaa. Vuodesta 2014 alkaen käytössä ovat olleet ikäkaudet -69, -75, -81 ja -90. Yksi jossa kilpaillaan Trophy-arvoista, toinen jossa ajetaan Cup-titteleistä ja kruunun jalokivenä SM-sarja jossa ajetaan Suomen mestaruuksista, Frank innostuu. Tälle kaudelle sarjan 22 luokkaan ilmoittautui yhteensä 142 kilpailijaa. Keski-Suomi 9.9. H istoric-autojen ikäkausijako perustuu autojen teknisten sääntöjen muutoksiin. – Keskustelimme uudempien autojen mukaan ottamisesta FIA:n historic-toiminnoista vastaavan Arnaud Jouni Ahvenlammi ja Teppo Leino PTV Paalupaikka -rallissa vuonna 1996. Nyt suunnitteilla on sallia mukaan autot aikakaudelta 1991–1996. Palokka 27.5. Heistä 105 onnistui ajamaan pisteille kauden kuuden osakilpailun aikana. Historiciin tulossa uusi ikäkausi R-RALLICUP -KILPAILUT 2023 11.2. 10 HANAA! 12/2022 UUTISET Viiden kilpailun R-Rallicup 2023 R-Rallicup teki tälle kaudelle paluun yhden välivuoden jälkeen. – Rally Trophyn jäädessä pois F-Cupista oli tehtävänämme löytää sarjalle uusi paikka, lajipäällikkö Henrik Frank kertoo. Yhteistyötä tehdään FIA:n kanssa Historic Rally Club Finland sai FIA:lta täyden tuen suunnitelmalleen. Nilsiä Rally Trophy siirtymässä historic-sarjan yhteyteen Viime vuosina F-Cupin yhteydessä ajettu Rally Trophy -sarja ajetaan tulevalla kaudella mitä todennäköisimmin Historic Rally Trophyn yhteydessä. Kansainvälinen autoliitto FIA on suunnittelemassa tuoreempien autojen mukaan ottamista Historic-kilpailuihin. – Päätimme yhdistyksen hallituksessa tehdä oman luokan tuoreemmille autoille jo nyt, HRCF:n puheenjohtaja Jari Ohrankämmen vahvistaa Hanaa-lehdelle
Kohta aurinko paistoi, lumi suli ja vesi roiskui. Kuhmoinen, Tullan UA 13.5. M yöhemmin ovat äkillisesti muuttuneet sääolosuhteet vaikuttaneet kisareissun tekoon myös muina vuodenaikoina. HANAA! 12/2022 11 Crepin kanssa Lahti Historic Rallyn yhteydessä, HRCF:n varapuheenjohtaja Juha Ikonen kertoo Hanaa-lehdelle. Itse ajoin ensimmäisen rallini 12.–13. Ja Juvan radalla oli jo pölyä ilmassa. Ja virkistävien tunnin unien jälkeen esikoinen alkoi pitää pölötystään. Silloin pisti mieluusti ajopuvun normaalien vaatteiden alle, jotta pysyi jotenkin lämpimänä ennen omaa ajosuoritusta. Niihin kuuluu matka Vääksyyn katsomaan ja kuvaamaan kisoja lauantain sateen ja aamupakkasen jälkeen. Toinen helatorstai vei jokkiskisaa kohti Juvalle. Loppi, Karkkila, Lopen UA 14.10. Itse pyrin varjelemaan itseäni kastumiselta, takana kun oli parin viikon huili keuhkokuumeen takia. Yksi reissu suuntautui trailerin kanssa Kokemäelle, tavoitteena jokkisauton osto. Olosuhteet olivat vaihtelevia, voidaan myös käyttää sanaa vaativia. Sportkuvat Jouni Ahvenlammi ja Teppo Leino PTV Paalupaikka -rallissa vuonna 1996. Hankasalmi Hankasalmen UA 11.2. Kuva muutaman vuoden takaa Reiskan Rähinöistä. Milloin kisa on jouduttu keskeyttämään syyssumun takia, kun ratatuomaripisteiden keskinäinen näkyvyys on hävinnyt eivätkä kuljettajatkaan olisi nähneet mahdollisia lippuja. Sikälimikäli vanha diesel mitään lämpöä edes tuotti. Kerava, RDT. Heinolan kohdalla alkoi sataa julmetusti lunta, alla olleen koeajokin alla oli jo matalaprofiiliset kesärenkaat ja suunnan ylläpito oli vaikeaa. – Hän näki hyvänä asiana, että otamme ne mukaan jo ensi vuonna ja saamme siten arvokasta tietoa, joka auttaa heitä tulevan ikäkauden sääntöjen valmistelussa. Lämpimyydestä ja Urjalasta kun tuli puhe, pitää kertoa juttukeikasta kyseiseen kisaan. Toinen oli sprintti Valkeakoskella: asfalttikisan alkajaisiksi tumahti maahan melkoinen lumikerros. Matkalla pysähdyksen jälkeen huomasin, että vanhan viispiippuisen Mersun startti oli kypsynyt. Lahti, Lahti Historic Rally ry 23.9. Niin lopulta tapahtui, ja siitäkin reissusta selvittiin vahingoitta. Muistissa ovat myös parin helatorstain kisat. M yös jokkista ajettiin alkutalvesta. Mutta aikaisemmin kisaa päästeltiin vielä marrasja jopa joulukuussa. Milloin yön ajan pakkanen on tehnyt kostealle radalle inhaa jääpintaa. Sää Marcello-rallissa oli silloin huima, maassa oli valmiiksi jonkin verran lunta, mutta sitä tuli lisää koko kisan ajan. Muistissa ovat seurojenväliset Someron vanhalla montturadalla ja kansalliset kisat Urjalan Honkolassa. N ämä syksyn aamuhetket ovat myös olleet joskus haastavia. Hämeenlinna, Ahveniston AU 25.2. Selvisimme maaliin, mutta kyllä olivat silmät kipeät lumisateen katselemisesta. Niinpä ajoin hetkeksi linja-autopysäkille odottamaan maailman paranemista. Hyvä ettei arpa osunut kohdalleen, sillä kesärenkaisella 700-Volvolla traileria pysäköintimontulta kiskottaessa täydessä lumikelissä oli jo haastetta kerrakseen. Tiedossa oli, että päivä lämpiäisi ja musta jää sulaisi. Asfaltilla ajettava kisa on ollut usein säiden armoilla. Nykyisin kilpailukausi eri lajeissa päättyy useimmiten jo lokakuussa. joulukuuta 1981. Sportkuvat Kare Asp Historic Rally Trophyn kalenteri kaudelle 2023 AKK:n kesäkuussa julkaisemasta tulevan vuoden arvokilpailujen kalenterista puuttui Historic Rally Trophyn osalta toukokuun kilpailun järjestäjä. KAREN KYNÄSTÄ KARE ASP Kirjoittaja on pitkäaikainen autourheilutoimittaja ja Hanaa-lehden perustaja Eemeli Pohjonen ajoi tämä vuoden R-Rallicupin voittoon. Silloin ollaan kääntymässä syksystä alkutalveen, jos vanhat merkit pitävät paikkansa. Eipä siinä sitten isommin nukuttu. Kuinka ollakaan, ajoneuvoksi oli siunaantunut takavetoinen Fordin Scorpio hiukan isommalla kiukaalla ja leveillä renkailla. Onneksi oli lyhyt kotimatka: Fiat 127 rattaille, Volvo vetämään ja yksiakselinen traileri perässä heiluen kotiin. Mutta startin ääni oli niin kuvottava, etten sammuttanut autoa koko päivän aikana. Olosuhteiden armoilla S euraava Hanaa-lehti tämän lehden ilmestymisen jälkeen jysähtää lukijoiden postilaatikkoon lokakuun lopulla. Mutta niin varjelivat myös kilpailijat ajaen ensimmäisen kierroksen hiljaa tai vielä hiljempaa. Harju, Kotkan UA 11.–12.8. Kaikenlaista! Syksyiset säät ovat usein vaikuttaneet asfaltilla ajettuihin jokkiskisoihin. Tuoreimpia katselukokemuksia ihan tältä vuosituhannelta on ollut tarjolla Reiskan Rähinöissä. Nyt sellainen on löytynyt kun Kotkan UA tekee KaakkoisRallin tämänvuotiseen tapaan. Kello taisi olla sunnuntaina aamulla kuusi, kun pyllähdin vuoteelle. Siellä se juksutti suoran päässä olevan pääkurvin takana. Oli tuskallista ajaa kieli keskellä suuta ja peukut pystyssä, jotta pääsisi turvallisesti perille. HRT 2023 KALENTERI 21.1. Se oli etuna, että lämpimään autoon sai mentyä aina taukojen ajaksi lämmittelemään
Ensin Volgalla Tuure Vuori ja Boris Petroff saavuttivat kaksi Suomen mestaruutta, 1970 Kari ja Antti Kivimaa voittivat SM-kultaa Mossella ja 1971 Taisto Lappalainen Antti Kivimaan kanssa Mossella. Toki se meidän vauhtimme nostatti joidenkin kulmakarvoja. – Kahden kauden ajan ajoin osan kilpailuista omaan piikkiini Opelilla ja osan Konelan tukemana Mossella. Heti ensimmäisenä ajovuotena Vilpponen voitti Saabilla muun muassa Hankirallissa luokkansa. – Ne olivat mukavia vuosia. – Kyllä Mossellakin pääsi kovaa, kun tie oli hidas ja tekninen. Siitä se lähti, Vilpponen hymyilee. – Omalla kustannuksella rallin ajaminen alkoi käydä turhan kalliiksi. – Nurmijärven kunnanlääkärinä työskennellyt isäni osti minulle 1960-luvun loppupuolella Saab 96:n, Vilpponen muistelee. 1970-luvun kuluessa Mosse vaihtui Ladaan. Jousitusta mietittiin paljon. Kysymys, joka kannatti tehdä 1970-luvun alussa Vilpponen pohti ralliuransa jatkoa. Neuvostoliitossa valmistetulla Moskvitš 1500:lla kilpaileva Pekka Vilpponen on erikoiskokeella nopeampi kuin Alfa Romeolla ajava Pertti "Konsta" Kärhä. Ladalla Konelan tuella kilpailivat muun muassa Harri Väänänen, Hannu Wallinheimo, Marketta Oksala, Jouko Pöysti, Kyösti Hämäläinen ja Reijo Heikkilä. Suurajoissa 1974 Vilpponen hyppyytti Ilpo Airilan kanssa Mossen luokassa neljännelle sijalle.. P ekka Vilpponen ajoi vuosina 1970–1977 Konelan rallitallissa, ensin Moskvitšilla ja viimeiset kaksi kautta Ladalla. Iskunvaimentimia ja jousia säädettiin Konelan huoltotiloissa Helsingin Lauttasaaressa. Konela maksoi palkkaa, ja menestyksestä ropisi oikein bonuspalkkioitakin. 1970-luvun alussa Konelan rallitalli ryhtyi kilpailemaan Moskvitšilla, Pekka Vilpposen tallikaverina Mossella ajoi Raimo ”Rampe” Kossila. Harjoittelimme Raunon kanssa ahkerasti Nurmijärvellä sorateillä, ja kun Nurmijärven tiet olivat tulleet tutuiksi, ryhdyimme ajamaan muiden paikkakuntien teitä. – Jotenkin siitä tuli mieleeni, että kysynpä Konelalta rallikiinnostusta. Rallin lisäksi Konelalla oli tallitoimintaa ST-ajoissa. Ajoin ensimmäiset kisani Raunon kanssa 1968. Mossessa paljon parannettavaa Alku ei ollut helppo. – Nopeus perustui yölliseen ajoharjoitteluun. – Jotenkin vain Rauno Kangasniemen kanssa keksittiin lähteä kokeilemaan vauhtia kilpailuihin. Konela panosti ralliin kunnolla, emoyhtiö Neuvostoliitosta ei säästellyt eikä pihistellyt taloudellisessa tuessa, Vilpponen kertoo. Hänellä oli vuosina 1970 ja -71 käytössään myös oma Opel Rally Kadett. Auto ei tahtonut millään pysyä tiessä kiinni, alusta oli täysin sopimaton kilpailukäyttöön. Hän todisti, että myös neuvostoliittolaisilla autoilla voi ajaa kovaa. Testaamisen jälkeen vein auton takaisin Lauttasaareen, ja miettiminen jatkui, Vilpponen kuvailee. – Konelan talli oli todella hyvin hoidettu. – Konsta tuli huoltopaikalla kysymään, miten tämä on mahdollista, Pekka Vilpponen muistelee hymyillen. Myös Konelan rallitallin toinen kuljettaja Raimo Kossila oli mukana auton kehitystyössä. – Yöllä menin kartturini Ilpo Airilan kanssa testaamaan autoa. – Eiväthän ne palkkiot olleet tämän päivän rallihuippujen palkkojen tasolla, mutta jotakin kuitenkin sai aina menestyksestä omalle pankkitilille. Siihen aikaan normaalilla henkilöautolla pystyi osallistumaan myös ralleihin. Ykkösryhmän Mosse oli Vilpposen mukaan ajo-ominaisuuksiltaan aluksi karmea. 12 HANAA! 12/2022 HISTORIA KONELAN RALLITALLI Teksti: Eero Wihuri Hankiralli 1970-luvun alkupuolella. 1960-luvulla Volgilla kotimaan ralleissa menestyivät hyvin Tuure Vuori, Matti Kolehmainen ja Seppo Töyräs. Vilpponen oli niin innostunut auton alustan kehittämisestä, että usein illalla ennen Mossella menestykseen Kuvat: Holger Eklund Pekka Vilpponen hioi pitkään Konelan huoltomiesten kanssa Moskvitšin alustaa kuntoon. – Autossa ei ollut minkäänlaisia ralliin sopivia ajo-ominaisuuksia. Konelalta sai myös autoja ja varaosia. Rallia Volgalla, Mossella ja Ladalla Neuvostoliittolaisia autoja, ensin Volgaa ja sitten Moskvitšia sekä Ladaa maahantuonut Konela oli kiinnostunut autourheilusta. – Konela innostui, ja sain heiltä tavallisen henkilöauton. – Konelan huoltomiehet huolsivat autoja työaikanaan, ja he olivat myös kisoissa mukana. Mosse oli niin sanottu kansanauto, se oli edullinen moniin muihin automerkkeihin verrattuna. Vuonna 1969 Vilpponen menestyi niin hyvin, että hän nousi kaudelle 1970 yleiseen luokkaan. Ralliura alkoi Saabin ratissa Pekka Vilpponen (s. Menestys tässä lajissa oli parempaa. – Rampekin kävi kartturinsa kanssa usein yöllä kokeilemassa autoon tehtyjä parannuksia. Mossen alustaa ryhdyttiin kehittämään Pekka Vilpposen ja Konelan rallitoimintaan osoittamien huoltomiesten yhteistyönä. Ja menestystä tuli, Pekka Vilpponen saavutti muun muassa luokkavoitot Hankirallista ja Jyväskylän Suurajoista. Neuvottelut johtivat onnelliseen lopputulokseen. 1946) asui Nurmijärvellä, kun kiinnostus ralliin syttyi
Vähitellen auto kehittyi alustaltaan ja moottoriltaan, 1970-luvun puolivälissä Mosse oli jo aika ripeäkulkuinen ralliauto. Vasemman jalan jarrutus avuksi Kun Mossen jousitus oli saatu kuntoon, Pekka Vilpponen alkoi pohtia omaa ajotekniikkaansa. Ladalla Pekka Vilpponen kilpaili 1976 ja 1977. – Esitin suunnitelman jousien ja iskareiden asetuksista. Niitä kokeiltiin, ja auto rupesi pysymään tiessä kiinni. Siinähän meni aikaa hukkaan, kun ensin jalan siirsi kaasulta jarrulle ja sitten jarrulta takaisin kaasulle. Vuoden 1971 Suurajoissa Pekka Vilpponen ajoi kartturinsa Ilpo Airilan kanssa luokassa kolmannelle sijalle. – Mossen testaaminen ja erilaisten ideoiden kokeileminen oli mielenkiintoista puuhaa. Konela ryhtyi tuomaan myös Ladoja Suomeen, ja vuonna 1976 Pekka Vilpponen siirtyi Mossesta Ladan rattiin. Hirveä työmäärä Mossen alustan kanssa tehtiin. Mossen takapäätä säädettiin etupäätä korkeammalle. – Sain eräänlaisen työtodistuksen. Samalla sain ajettua öisillä sorateillä tarpeellisia harjoituskilometrejä, Vilpponen toteaa. Aiempina vuosina olin tehnyt töitä vain apteekissa apulaisena ja elänyt oikeastaan ralliammattilaisen elämää. Konelan tallissa oli hänen mukaansa salliva, kokeiluihin kannustava ilmapiiri. Siellä tienpenkalla sitten odoteltiin hinausauton tuloa, Vilpponen kertoo. Luovuus oli kunniassaan, kun Mossesta ryhdyttiin kehittämään sopivaa autoa kakkosryhmään. Suurajoissa nähtiin vuosittain ”pääkonttorin” tallien tehdaskuljettajia. Vilpponen sanoo Konelan hyötyneen rallipanostuksistaan. Pekka Vilpponen opiskeli itsensä varatuomariksi, ja hänellä on yhä lakiasiaintoimisto Helsingissä. – Luokkavoitot nostettiin esille isolla. Jatkuu seuraavalla sivulla4. – Meitä oli sellainen vajaan kymmenen ihmisen tiivis ryhmä. HANAA! 12/2022 13 Mossella menestykseen nukkumaanmenoa hän sängyssä pohti iskunvaimentimien ja jousien toimintaa. – Konela hetkellisesti vähensi panostustaan ralliin, ja minä puolestani ilmoitin heille, että aion pyrkiä Helsingin yliopiston oikeustieteelliseen tiedekuntaan. – Kun opettelin jarruttamaan vasemmalla jalalla, auton sai nopeammin kiihtymään kaarteesta. Opiskelutkin sujuivat hyvin. Konelan johto oli huoltopäällikkö Lasse Sevonin johdolla kiinnostunut rallista. Ilkka Kahila oli yksi heistä, Vilpponen mainitsee. Raimo Kossila (oik.) ajoi Konelan tuella Mossella vuosina 1969–1972. – Tuure Vuori haki BMW 1600:n moottorin, siitä napattiin mallia. Tuure Vuoren johdolla autoa huolsi testejä ja kilpailuita varten noin viiden ihmisen porukka. Suurajoissa 1976 vauhti oli erinomaista, tuloksena luokkavoitto ja yleiskilpailun sija 20. Valot kertoivat, jos joku oli tulossa vastaan. Vuonna 1971 Edvard Singuridi kilpaili Vladislav Kovtunin kanssa. Kossilan vierellä kuljettajakollegat Timo Mäkinen ja Jorma Lusenius. Harjoituksiinsa Vilpponen etsi sellaisia sorateitä, joissa oli mahdollisimman vähän liikennettä ja risteyksiä. Siihen kuvioon eivät oikein työt tai opiskelut sopineet. – Fordiin päädyin, kun halusin kokeilla tehokasta autoa. – Myös emoyhtiö oli kiinnostunut rallista, venäläiset pitivät meitä hyvänä. Vilpposella on tallessa hauska muisto vuodelta 1977, jolloin hänen yhteistyönsä Konelan kanssa päättyi. Mosse vaihtui 1976 Ladaan Kesäkuussa 1970 AvtoVaz aloitti Neuvostoliitossa Togliatin kaupungissa Ladojen valmistamisen. Auton käytös rauhoittui, ja samalla saatiin lisää vauhtia. – Konela mainosti esimerkiksi sanomalehdissä Mosseja ja Ladoja rallimenestyksen avulla. Ladankin alustan kanssa tehtiin paljon töitä ennen kuin auto oli ajettavuudeltaan hyvä. – Useita kertoja ajoin ulos. – Konela osoitti rallitallin käyttöön taitavia mekaanikkoja. Tiivis ryhmä Pekka Vilpposella on mukavat muistot ajastaan Konelan rallitallin kuljettajana. Joskus mainoksista ei kyllä huomannut, että kyse oli luokkaeikä yleiskilpailuiden voitoista. – Ikää alkoi olla 30 ja halusin opiskella itselleni kunnollisen ammatin. Usein onnistuneen rallin jälkeen johtajat tulivat onnittelemaan. "Hirveä työ alustan kanssa" Konelalla Vilpposen kanssa alustan säätöä pohti ja kehitti erityisesti korjaamon johtaja Tuure Vuori. Esimerkiksi tajusimme, että venttiilijouset vaativat myös sisemmät jouset. Oli sellaisiakin harjoitusreissuja, jotka päättyivät ojaan. Lasse Sevon kirjoitti todistukseen, että olen osoittanut nopeuteni Suomen rallissa ja että hän suosittelee minua kuljettajaksi rallitalleille. – Harjoittelin kolmekin kertaa viikossa ajamista, ja kilpailuita ajettiin runsaasti. Siihen vaikutti parikin asiaa. Hän ajoi Escortilla muun muassa Jyväskylän Suurajoissa kymmenennelle sijalle vuonna 1979. – En tiedä, kuinka monella muulla rallikuskilla on oikein kirjallinen todistus nopeudesta, Pekka Vilpponen nauraa. – Mutta hyväksi Ladakin saatiin, monet kuljettajat ajoivatkin Suomen ralleissa Ladalla hyviä tuloksia Suurajoja myöten. Kahden Lada-kauden jälkeen Pekka Vilpposen ja Konelan yhteistyö päättyi. – Tuurelle esittelin omia ajatuksiani, hän kertoi omista ajatuksistaan, ja sitten kokeiltiin. Yöllinen harjoittelu oli myös auton ja kuljettajan rajojen hakemista. Muutaman kauden ajan jatkoin ajamista, ja kerran kävin ajamassa RAC-rallissakin, mutta se päättyi keskeytykseen. Ajaminen jatkui Fordilla Vilpponen pääsi sisään oikeustieteelliseen, ja ralliura jatkui Ford Escortin ratissa. – Öisillä harjoitusreissuilla rupesin miettimään, miksi jarrutan oikealla jalalla
Kaudella 1979 Väänänen ja Tuominen siirtyivät kokonaan kilpailemaan Ladalla. SM-sarjaankin Konela panosti, mutta ei samalla tavalla. – Ne olivat todella pitkät ja perusteelliset juhlat. Moskovan moottori Suurajot merkitsi todella paljon Ladan rallitallille ja Konelalle. Yleiskilpailussa he olivat kolmansiatoista. Vuoden 1977 Suurajoihin kalustoksi vaihtui Lada 1600. 14 HANAA! 12/2022 Yksi tunnetuimmista suomalaisista Ladakuskeista on Harri Väänänen. Konelan henkilökunta oli innokkaasti mukana rallitoiminnassa toimitusjohtaja, kauppaneuvos Teuvo Rouvalia myöten. Ensimmäinen Suurajo Ladalla päättyi keskeytykseen, mutta Väänänen ja Tuominen ajoivat loppukaudesta 1977 Ladalla muita ralleja hyvällä menestyksellä. Limusiinilla juhliin Kauden 1979 kohokohta oli Jyväskylän Suurajot. Väänänen viihtyi Konelan tallissa HISTORIA KONELAN RALLITALLI Vuoden 1985 Hankirallissa Harri Väänänen voitti Roman Fehrmanin kanssa luokkansa. Noilta vuosilta rallikansa muistaa valkoisen B-ryhmän Lada VFTS:n, jonka rekisteritunnus oli ATA-111. Kaksikko Harri Väänänen-Timo Tuominen ajoi yleiskilpailussa sijalle 18, mutta nappasi myös luokkavoiton. Rallin avulla haluttiin markkinoida Lada-autoHarri Väänänen ja Timo Tuominen vauhdissa vuoden 1979 Itärallissa, tuloksena luokkavoitto. Niissä Konelan rallitouhuja vetänyt Lasse Sevon tarjosi meille autoa Suurajoihin, Timo Tuominen muistelee. – Konelan vähittäisliikkeiden toiminnasta vastannut johtaja Jussi Rouvali otti yhteyttä ja pyysi meitä neuvotteluihin. Kaudella 1978 Väänänen ja Tuominen palasivat joksikin aikaa Kostajan rattiin, mutta Suurajoihin heitä pyydettiin ajamaan taas Ladalla. Se taisi olla rankempaa kuin rallin ajaminen. Väänänen ja Tuominen haettiin Suurajojen jälkeen neuvostoliittolaisella edustusautolla Tsaika-limusiinilla Konelan edustussaunalle Kirkkonummelle. – Ostimme Ladan tehdastallilta kaksi autoa, jotka laskutimme Konelalta. Helsinkiläinen taksiyrittäjä kilpaili Ladalla 1970-luvun loppupuolella ja uudelleen 1984–1987. – Silloin Konelalla ei ollut varsinaista rallitallia, me hoidimme asiat itse, Tuominen kertoo. Autoon saimme niin sanotun Moskovan moottorin, eli autossamme oli tehtaan viimeistä huutoa ollut moottori. 1 970-luvun loppupuolella Harri Väänänen kilpaili Chrysler Avengerilla eli Kostajalla kotimaan ralleissa kartturinsa Timo Tuomisen kanssa. – Suurajojen jälkeen moottori otettiin pois ja se lähti takaisin itärajan toiselle puolelle, Tuominen muistelee. – Me harjoittelimme Suurajojen reittiä Ladan tehdastallin kuljettajien kanssa. Luokkavoittoa Konelan johto ja Ladan rallitalli arvostivat suuresti, ja menestystä juhlittiin sen mukaisesti. – Sitä juhlittiin viikko saunassa, Timo Tuominen nauraa. Myös muut kilpailutoiminnan kulut laskutimme maahantuojalta. Kotimaan ralleissa Harri Väänänen kilpaili 1980-luvun puolivälissä B-ryhmän Lada VFTS:llä Roman Fehrmanin kanssa.. Yleiskilpailussa Väänänen ja Tuominen sijoittuivat 16:nneksi, mutta he voittivat luokkansa. Sopimus syntyi, ja kilpailussa tuli tulosta
Konela julkaisi Helsingin Sanomissa ison mainoksen, jossa hehkutettiin voittoamme, Tuominen kertoo. – Ladan tehdastalli osallistui vuosittain Suurajoihin. Kisa sujui hyvin, ja voitimme luokkamme. 1982–1983 Väänänen kilpaili Ford Escortilla, kunnes koitti paluu Konelan talliin ja Ladan rattiin. Kaksi luokkavoittoa Suurajoissa Ladan maahantuoja Konela panosti paljon nimenomaan Suurajoihin. Ne olivat huippulaatua. – Seuraavana vuonna ajoimme Suurajot läpi Martti Heinosen kanssa, olimme luokassa kymmenensiä. Vuoden 1977 Hankirallissa he olivat luokan kolmansia.. 1300-kuutioisesta koneesta saatiin tehoa irti noin 90 kilowattia eli reilut 122 hevosvoimaa. Maan-Auto tarjosi meille Peugeot 505 -autoa, ja sillä ajoimme sen kauden. Se kertoo, miten kestävä Lada oli ralliautona. Mieskolainen kertoo moottorin lisäksi vaihdelaatikon olleen todella kestävä. – Minun rakentamallani Ladalla ajettiin kolmisenkymmentä rallia. Auto oli minun, mutta Konela maksoi jälleen kaikki kulut. Lada olikin suosittu, useita vuosia se kuului myydyimpien automerkkien joukkoon. Millainen auto Lada oli rallikäytössä. – Lada ei ollut viimeisen päälle ajettava, mutta se oli kestävä. Lada jopa pääsponsorina Jyväskylän Suurajot oli tärkeä ralli Ladan tehdastallille sekä maahantuojan omalle rallitallille. Marketta Oksala ja Harri Väänänen ajoivat kahta autoa, mutta kolmas auto puuttui. "Sai laskea surutta menemään" Millainen ralliauto Lada oli 1970ja 1980-luvulla. Rallitalli halusi osallistua vuoden 1977 Suurajoihin kolmella autolla. – Koneesta tuli erinomainen, kun saimme venäläisiltä volframilla pinnoitetut nokka-akselit. – Minulta kysyttiin, voisimmeko Jouko Pöystin kanssa osallistua Suurajoihin minun Ladallani niin, että Konela maksaa kaikki kustannukset. Lisäksi auto oli helppo huoltaa, tekniikka oli yksinkertaista, Timo Tuominen kuvailee. Mieskolainen hankki kolaroidun Lada 1200:n, josta hän ”iltapuhteenaan” rakensi kakkosryhmän ralliauton. Isojen tehdastallien johtajat eivät tykänneet, kun ovinumeroiden yläpuolella luki isolla Lada, Sulo Mieskolainen naurahtaa. Auto oli erityisen hyvä huonokuntoisilla teillä, niillä sai surutta laskea menemään. Konela myös maksoi Suomen oloissa hyvää palkkaa ajamisesta. – Olihan se ihan mahtavaa, kun rallia innokkaasti harrastavat saivat ison taloudellisen tuen, Mieskolainen kertoo. Myös Ladan autotehtaan isot johtajat olivat kiinnostuneita rallista ja Suurajoista, he vierailivat vuosittain Jyväskylässä. Samassa yhteydessä kartturiksi vaihtui Roman ”Kuli” Fehrmann. Minäkin sain omaan Ladaani osia venäläisiltä Suurajojen alla. – Konelan huoltopäällikkö Lasse Sevon veti rallitallia, ja hän tiesi että minulla oli uusi kakkosryhmäläinen ralli-Lada, Mieskolainen selvittää. Sinä aikana vain moottorille piti tehdä normaalit huollot, mitään muita korjauksia ei tarvinnut tehdä. Jyväskylän Konela-autossa autopeltiseppänä työskenteli Sulo Mieskolainen, ja hänen rakentamallaan Ladalla saavutettiin kaksi Suurajojen luokkavoittoa. – Lada oli muun muassa vuonna 1977 Suurajojen pääsponsori. Kuljettajan eli Jouko Pöystin lisenssiasiat olivat kunnossa, mutta Pöystin kartturiksi ralliin lähdössä olleella Mieskolaisella oli juniorilisenssi. Autot olivat viimeisen päälle, eikä varaosissa säästelty. – Vuonna 1980 olin Suurajoissa mukana Olli Paavilaisen kanssa. – Varaosia sai tilata vapaasti firman rallitallin piikkiin, autoa sai rakentaa Jyväskylän huoltohallissa, ja Konela maksoi kaikki kulut Suurajoista. Ralli sujui Jouko Pöystiltä ja Sulo Mieskolaiselta erinomaisesti, tuloksena luokkavoitto ja yleiskilpailun sija 38. Sen lisäksi Väänänen sai erittäin hyvää palkkaa, vain harva SM-sarjassa kilpaileva on ylipäätään saanut palkkaa ajamisesta. – Harri viihtyi todella hyvin Konelan tallissa, Timo Tuominen toteaa. – Neuvojen lisäksi saimme venäläisiltä viritysosia. Sinikka Palmunaro kilpaili Eija Riihimäen kanssa Konelan tallissa 1976 ja 1977. Takaisin Ladaan Harri Väänänen ja Timo Tuominen siirtyivät kaudelle 1980 Peugeotin rattiin. – Yleisen luokan lisenssiin vaadittiin 10 nousupistettä, minulla oli pisteitä kasassa yhdeksän. Väänänen ei voinut kaluston puolesta kilpailla yleiskilpailuiden voitoista, mutta luokkavoittoja hän napsi runsaasti. – Se oli kestävä ja jämäkkä. Ajamisesta palkkaa Muutama vuosi sitten edesmennyt Harri Väänänen oli poikkeuksellisessa asemassa 1980-luvun puolivälissä, sillä Konela vastasi kaikista kilpailukuluista ja ralliauton ylläpidosta. – Olin itse töissä Maan-Autossa, joka toi Peugeotia maahan. Maineikas nopeiden Ladojen rakentaja Stasis Brundza nähtiin myös suomalaisissa ralleissa. – Varsinkin Stasis Brundza neuvoi kädestä pitäen, mitä eri osille kannattaa tehdä. – Vuonna 1981 ajoimme pari rallia Peugeotilla ja pari Talbot Sunbeamilla, Tuominen kertoo. Konelan tallista oltiin yhteydessä AKK:n pääsihteeri Antti Syvälahteen, joka lopulta myönsi Mieskolaiselle yleisen luokan lisenssin. Harri Väänänen oli Konelan rallitallin palveluksessa useiden vuosien ajan 1970ja 1980-luvulla. 1975 Jyväskylän Suurajoissa Brundza kilpaili Andris Zvingevitshin kanssa. HANAA! 12/2022 15 ja suomalaisille. Ladan lukko oli Ford Escortista, lukkoon sovitettiin vain Ladan välitykset. Tehdastallin mekaanikot opettivat maahantuojan tallin autoja huoltaneille erilaisia kikkoja, joiden avulla Ladoista saatiin nopeampia ralliautoja. Mieskolaisen mukaan lukko sopi pienillä muutoksilla erinomaisesti Ladaan. Brundza rakensi Liettuassa Ladoja, jotka olivat nopeimpia ralli-Ladoja, Mieskolainen kertoo. – Hyvä esimerkki markkinoinnista oli se, kun voitimme Kymen Jäärallin yleiskilpailun 1979. Suurajoihin omalla Ladalla Auton valmistuttua Konela järjesti iloisen yllätyksen. Ainoa ongelma oli simpukkaohjaus, siksi ohjausliikkeissä kului jonkin verran aikaa
Keskellä voittaja Ville Mikkonen, vasemmalla sananmukaisesti muita päätä pidempänä tuore mestari Olli Lahti ja oikealla Christian Jensen. 4 Jere Tikka vihreän kukertavalla Toyotalla on ollut Autokrossi-luokan hallitsija. Autokrossissa Jalasjärven Jere Tikka hallitsi neljättä osakilpailua niin kuin oli hallinnut koko sarjaa. Nyt on ollut tarjolla niin märkää kuin kuivaa keliä, ja kaikissa olosuhteissa Tikka on ollut tällä kaudella täysin pitelemätön. Kahden mestaruuden varmistuminen jäi vielä Honkajoen kisaan. – On mennyt hienosti. Saldona sarjassa oli kaksi voittoa ja kaksi kakkossijaa. – Huojentunut fiilis oli semifinaalin jälkeen. Hän on tänä vuonna esittänyt Fiestan ratissa hyviä otteita. joulukuuta. Nyt saldona oli autorikon takia vain yksi piste, joten edessä oli pitkä matka Ouluun. Tikka oli hyvässä vauhdissa jo avauskisassa Jalasjärvellä, vaikka oli tuolloin epävarma auton toimivuudesta märällä. Kaksi voittoa täysillä pisteillä ja kaksi kakkossijaa, lähdetään vielä Honkajoelta yrittämään kolmatta ykkössijaa, Lahti sanoi. Parhaat pisteet alkueristä, semifinaalin voitto ja myös finaalin voitto. – Kyllä hyvältä maistuu, on tässä muutama vuosi jo ajeltu ja taisteltu siitä kirkkaimmasta. Tikka tikkasi tarkasti voittoon Myös Autokrossi-luokassa päästiin juhlimaan Suomen mestaria, kun Jere Tikka naulasi jo kauden neljännen voittonsa näytöstyyliin. Onko tämä Autokrossissa myös lopullinen mitalikolmikko. – Kausi kuitenkin lähti heti hyvin käyntiin, ja nyt ollaan tässä pisteessä, on mennyt aika nappiin. V 1600-autojen Cupissa voiton otti Antti-Mikko Solas. Kuvat: Toni Ollikainen. SuperCar-autojen SM-taiston Hyvinkäällä kirjasi nimiinsä Jere Kalliokoski nousten näin mestaruuskisassa askeleen korkeammalle. Tuomas Venäläinen on ”suojalaseilla” varustautunut kuoharin lentoon, oikealla kahta mitalia tavoitteleva Mika Liimatainen. Jere Tikka (keskellä) on ainakin varmistanut kultamitalinsa. Kolmas oli Sipoon Autokerhon Christian Jensen. 3 SRC-luokan Hyvinkään osakilpailun kolme parasta. Päivän epäonninen oli Hyvinkäälle sarjan pronssitilalla tullut Sami Nikunen. 16 HANAA! 12/2022 RALLICROSS RALLICROSS SM HYVINKÄÄ Teksti: Kare Asp ja Rallicross SM -tiedotus Kun kuljettajat saapuivat Hyvinkäälle rallicrossin SMsarjan neljänteen osakilpailuun, mukana oli melkoisesti mestarikandidaatteja. Finaaliin ei ollut enää mitään paineiLahti ja Tikka jo mestareiksi Rallicross SM 3.9. – Nyt ei voittoon ollut mahdollisuutta, Ville (Mikkonen) meni sen verran kovaa ja itselläni oli finaalin alussa vaikeuksia. Lahden kalusto vaihtui täksi kaudeksi Ford Fiestasta Toyota Corollaan. Kaksi heistä – Olli Lahti ja Jere Tikka – lähti kisasta mestaruuden jo varmistaneina. – Tätä lähdettiin keväällä hakemaan, vaikka mestaruus oli silloin aika kaukainen tavoite, Tikka totesi. Nyt varmistui mestaruus. Välillä on ollut vastoinkäymisiä ja välillä voittoja, mutta nyt tuli tämä isoin potti, tyytyväinen Lahti kommentoi. Tikan kannattajat saivat juhlan aihetta jo semifinaalin jälkeen. Hyvinkään kilpailussa ykköseksi ajoi SM-pisteissä toisena oleva Joroisten Moottorikerhoa edustava Ville Mikkonen, viime vuoden hopeamitalisti Bemarilla. Corolla istuu hyvin Lahden käteen Olli Lahti otti eri lajeista koostuneen pitkän uransa ensimmäisen SM-kullan. Niin kävi Hyvinkäälläkin. S RC-luokassa Nokian Olli Lahti pääsi sinetöimään kultamitalinsa ajamalla finaalin kakkoseksi. Uusi auto on istunut miehen käteen erinomaisesti. Hyvinkää Järjestäjä Hyvinkään UA Rallicross SM 4/5 Osallistujia 79 Olli Lahti on ajanut hyvän kauden uudella Corollalla. Siinä nimittäin varmistui, että kultainen mitali pujotetaan Jeren kaulaan Drivers On The Rocks -risteilyllä Baltic Princessillä 3.–4
Toinen oli Iisalmen UA:n Harri Korkiakoski. Olli Lahti 110; 2. Voitto Hassi 53. Hallitseva Suomen mestari Jere Kalliokoski ajoi nyt toisen peräkkäisen voittonsa, kun taas kaksi sarjan kärkimiestä, Mika Liimatainen ja Sastamalan AU:n Henri Haapamäki, jäivät kokonaan finaalin ulkopuolelle. Ari Salonen 77; 4. Liimatainen piti Hyvinkään jälkeen edelleen sarjan kärkipaikkaa, Kalliokoski oli kakkosena ja Haapamäki kolmantena. Henri Haapamäki 81; 4. Tiimi hoiti kolmannen alkuerän jälkeen auton taas voittokuntoon. Jere Kalliokoski 84; 3. HANAA! 12/2022 17 ta ja sai vain nautiskella, hän kommentoi. Antti Suutarinen 77; 5. Iivari Niemi 53. Ville Mikkonen 92; 3. Simo Tuunanen 88; 3. – Finaalissa eivät ihan pahimmat kilpakumppanit olleet mukana, odotin tänään vähän kovempaa kisaa, Kalliokoski totesi. Ja perjantain harjoituksissa näytti siltä, että homma olisi siinä. Pitkään työn alla ollut Mitsubishi-tekniikkainen Hyundai i20 tuli viimein valmiiksi. Mika Liimatainen 81; 4. Tässä Voitto Hassi pitää yritteliästä Jesse Lammia takanaan. Kuitenkin jo perjantain esitykset toivat muutaman huulille vanhan ompelukonemainoksen sanat. – Tulemme taistelemaan kirkkaimmistakin mitaleista vielä huolella, auto laitetaan mahdollisimman hyvään kuntoon. Rasmus Tuomisen käyttämä Hyundai saatiin viimeinkin viivalle. Nyt kun mennään minun tyylilläni täyttä eteenpäin, on auton tekniikka kovilla, Haapamäki kertoi. Joensuun UA:n Antti Suutarinen Volvolla otti finaalin kolmannen sijan ja toiseksi parhaat pisteet. Kakkostila tasoitti kuitenkin tietä kohti hopeamitalia. Tuomas Venäläinen 92; 3. Etenkin toisessa erässä vauhti jäi odotetusta. Kalliokoski piti haaveen elossa SuperCar-luokassa tilanne pysyi Hyvinkään kilpailun jälkeenkin täysin avoimena. Solas ajoi osakilpailuvoittoon SM-sarjan yhteydessä kisattavassa V1600 RC -luokassa taistellaan Cup-mestaruudesta. Ilmeisesti hän valmistui tiukkaan kamppailuun lauantaina. Joensuun UA:n Simo Tuunanen ja Satakunnan UA:n Jesse Lammi jakavat kärkisijaa, ja kaksi voittoa napsinut Jalasjärven Moottorikerho/ UA:ta edustava Matias Lautamäki kärkkyy lähietäisyydellä iskun paikkaa viimeisessä kilpailussa. Christian Jensen 75; 5. Ville Tuominen 70; 5. Antti-Mikko Solas teki menestyksekkään paluun rallicrossiin. ”Tikka tikkaa tarkasti…” Hopean kohtalo jäi vielä auki SM-hopeassa oli Hyvinkään jälkeen tiukimmin kiinni toiseksi ajanut Lounais-Hämeen UA:n Tuomas Venäläinen. Jere Kalliokoski hoiti Hyvinkään kisan tyylillä ja vauhdilla. Siellä kuitenkin muiden epäonnen avittamana hän ajoi kärkeen, eturivin paikalle finaaliin ja lopuksi kakkoseksi. Aika-ajoissakin ilmeni erilaisia ongelmia, niinpä Tuominen oli viimeisten joukossa pääsemässä semifinaaliin. Autokrossi 1. Kahdesta edellisestä osakilpailusta alahärmäläinen oli haalinut täydet 60 SM-pistettä ja noussut sarjassa jo Liimataisen jälkeen toiseksi. PISTETILANNE 4/5 SuperCar 1. PISTETILANNE 4/5 SRC 1. – Tämä olisi hyvä auto jollekin vakavahenkiselle harrastajalle, Haapamäki kehaisi. Luokan kärkikolmikko on ennen viimeistä osakilpailua ainoastaan kolmen pisteen sisällä toisistaan. Finaalissa Tikka starttasi sisältä ja Venäläinen ulompaa. Venäläisellä ja tiimillä riitti jumppaa vaihdelaatikon kanssa. Tuomisen sitkeys toi tulosta Finaalissa toiseksi ajoi Hyundain kanssa ensiesiintymisensä tehnyt, AUK Jämsän Äijiä edustava Rasmus Tuominen. – Uusien turboratkaisujen myötä ovat kärkiautojenkin väännöt alakierroksilla parantuneet, niin myös tässä. V 1600-Fiesta lähti hyvin ”viivasta” ja pysyi mainiosti kuljettajan hallinnassa. Mutta pian oli selvä, että vihreä MR 2 kiisi Smurffi-Finniltä lähdössä karkuun. No, tuollaisille ratkaisuille ei ollut tarvetta eikä tilausta varsinaisessa kisassa. – Ihan ilmaiseksi ei tämä voitto tullut, kun oli viimeisessä alkuerässä vähän hässäkkää. Tuomisen kakkossija oli samalla osoitus Team Dynamon sitkeydestä. PISTETILANNE 4/5 V1600 RC (Cup) 1. Kyse oli onneksi vain öljyletkusta. Hyttisen aikaisempi Fiesta kulki nyt Mika Kauhasen komennossa. – Koitetaan myydä sitä ja panostaa mahdollisesti vielä nopeampaan autoon. Legendaarisella ”Sokolovilla” kilpaillut Anssi Hyttinen oli finaalin neljäs. Kahdessa luokassa urakoiva Konneveden MK/UA:n Mika Liimatainen kärkkyi kuitenkin iskuetäisyydellä takana. Hän ajoi nyt kolmanneksi ohitettuaan Lucas Gabrielssonin. – Peli on auki, katsotaan Honkajoella kuka on mestari, Kalliokoski päätti. Silti semifinaaliin, ylivoimaiseen voittoon ja eturiviin. Auto laitettiin kuntoon ja vielä uudelleen reitille. V1600 RC-luokassa nähdään tiukkaa taistoa. Auto jäi ladulle ja siitä nousivat korkeat liekit. Mekaanikoille isot kiitokset Yhden osakilpailun tyttärensä syntymisen takia väliin jättänyt Jere Kalliokoski oli lopulta tyytyväinen. Matias Lautamäki 85; 4. Perjantain vapaissa harjoituksissa kiinnitti huomiota se, että Tikka haki erilaista ratkaisua kaikenlaisiin tilanteisiin. Molemmat kärsivät semifinaaleissa tekniikkamurheista. Lopputuloksena kakkossija. Jari Putkinen 62. Haapamäellä porsi voimansiirto, Liimataisella meni päivän toinen vetoakseli. Sami Nikunen 62. Se rasittaa voimansiirtoa, jos koko ajan rankaisee täyttä. Haapamäki keräsi Honkajoelle ”pienen kannattajajoukon” eli reilut 300 kutsuvierasta, joille järjestettiin bussikuljetuksia. Mika Liimatainen 100; 2. Tiedossa on, että ihan kaikkia kärkiautojen huippuosia ei tässä maailmantilanteessa ole helposti saatavana. Jere Tikka 117; 2. Hyvinkäällä luokan voittoon ajoi rallicrossissa aikaisempina vuosina menestynyt Vihdin UA:n Antti-Mikko Solas. "Panostetaan nopeampaan autoon" Haapamäen auto ilmestyi internetiin myyntiin Hyvinkään jälkeen. Jesse Lammi 88; 2. Loistavat mekaanikot saivat auton kuitenkin semifinaaliin kuntoon. Kare Asp. Tuunaselle kirjattiin kisasta kauden toinen kolmossija. Hän saa lukea hyväkseen kaikki Honkajoella saamansa pisteet. MR 2 oli välillä sisäkurvasta tukea hakien kahdella pyörällä, välillä huimassa luisussa. Lucas Gabrielsson 76; 5. Yläteho ei ole kasvanut, sen estää kuristimen kokorajaus
Kolisteluakin nähtiin Toisessa semissä kolisteltiin. Kolmas oli Noormarkun UA/MK:n Joni-Pekka Rajala. Joni Lehtola ja Sami Räsänen osuivat, Räsäsen Fiesta pyörähti Mikko Turusen Escortin keulaan ja peltitalkoita oli tiedossa. SRC-finaalin jälkeen noiLOPPUPISTEET SuperCar 1. Henri Haapamäki 88; 4. Onneksi eroa oli siinä vaiheessa jo niin paljon, että pääsin ilman paukkuja kärjessä maaliin. Eikä Kokemäen UA:n mies jättänyt tilaisuutta käyttämättä vaan johti lähdöstä maaliin. Saloselle SM-pronssi Voittoon Honkajoella ajoi Kokemäen UA:n Ari Salonen, ja hän nappasi samalla luokan SM-pronssia. Kalliokoski sai tuttuun tapaansa erinomaisen startin ja survoi ensimmäiseen mutkaan piikkipaikalla. Jere Kalliokoski saamassa huuhtelua hopeamies Mika Liimataiselta ja pronssia ajaneelta Henri Haapamäeltä. Kisassa nähtiin mukana myös takavuosien menestyjä Aki ”Mese-Aki” Karttunen Hondalla. Ja nyt Honkajoelta voitto. Kuninkuusluokan Suomen mestaruus oli näin ollen sinetöity Kalliokoskelle. Mutta Salonen onnistui ohittamaan Pesosen päästen eturiviin. Joroisten Moottorikerhon Ville Mikkonen on läpi kauden kärsinyt tekniikkaongelmista. Tuore mestari sanoi arvelleensa ennen finaalia, että kisassa mennään todella lujaa. Otteet olivat rajut, siitä kello ei ihan tykännyt. Niiden lisäksi saldona oli kolmas sija avauskisassa Jalasjärvellä. Salonen piti maltilla Mikkosen takanaan, eikä edes lisälenkkitaktiikka tuonut ratkaisua. – Aamulla piti vähän katsella putken päähän, että näkyykö siellä valoa, mutta kyllä sieltä vaan vielä noustiin, Mikkonen iloitsi. Kuvat: Toni Ollikainen Melkoista alkoholin väärinkäyttöä. Mikkosella riiitti haasteita myös Honkajoella. Jere Kalliokoski 114; 2. Kumpi olisi maalissa ensin, olisi mestari. Lähdön tärkeys korostui jälleen, sillä alahärmäläinen pääsi tyhjällä radalla kasvattamaan eroa, vaikka Liimatainen hiillosti takana koko ajan. Kalliokoski vei trillerin Rallicross SM 16.–17.9. Olli Lahti oli paikalla enää pokkaamassa ja hakemassa mestarin tunnusmerkit. Mika Liimataiselle siis hopeaa. Etumatka takana tuleviin oli kuitenkin sen verran suuri, että lauantaina kerätyt 19 SM-pistettä ja kakkossija riittivät SM-hopeaan. Hän oli päätöskisassa neljäs, kun mukaan tullut Joni-Pekka Rajala ehti Miragella lisälenkin myötä kolmanneksi. Hän oli kuitenkin tiukasti kiinni SM-hopeassa päätöskisaan lähdettäessä. – Finaalissa oli mukava lasketella, se oli oikeastaan ainut lähtö missä auto toimi. Oulusta voitto. Pääluokaksi nimetyn SuperCar-luokan Suomen mestaruus ratkesi vasta kauden viimeisen lähdön ruutulipulla. Nokian Urheiluautoilijoita edustava Olli Lahti varmisti SRC-luokan Suomen mestaruuden jo Hyvinkään osakilpailussa. Ensimmäisen mestaruutensa hän saavutti kaudella 2016, edellinen tuli viime vuonna. Antti Suutarinen 81; 5. Kalliokoski voitti nyt uransa kolmannen SM-kullan SuperCar-luokassa. Jere Kalliokoski jo kärjessä. Lehtola meni kuitenkin Mikkosen ja Rajalan seurassa finaaliin. No, tulihan NordicX-hopeaa. Hieno kausi, ollaan kyllä tyytyväisiä hopeaan, vaikka paljon oli teknisiä ongelmia matkan varrella. 18 HANAA! 12/2022 RALLICROSS RALLICROSS SM HONKAJOKI Teksti: Kare Asp (Lähde: Sarjatiedotus) Rallicross SM -sarja huipentui Honkajoen Pesämäellä ajettuun päätösosakilpailuun. Vuoden 2019 sprintin kaksivetoisten SM-kultamitalisti sai nyt kirjata hyvän tuloksen myös rallicrossista. Kalliokoski ei sortunut ajovirheisiin enää viimeisillä kierroksilla, vaikka katastrofiin oli ainekset vielä pari mutkaa ennen maalia. Honkajoki Järjestäjä Honkajoen MK/UA Rallicross SM 5/5 Osallistujia 91 SuperCar-autot taittamassa kauden ja kisan päättävään jännittävään finaaliin. Ennen semifinaaleja Salonen piti kovimpana vastustajanaan Juha-Pekka Pesosta, jonka Corolla kimposi viivasta kuin mannertenvälinen ohjus. P elin henki ennen huippujännittävää finaalia oli selvä. SM-pronssia pääsi juhlimaan suuren fanijoukkonsa edessä jo toista kertaa peräkkäin Sastamalan AU:n Henri Haapamäki. Mutta sitten alkoi vakuuttava sarja. Hän jäi harvinaisesti ilman rallicrossin SM-mitalia. – Sain hyvän lähdön ja koitin ladata niin kovaa kuin ikinä pääsee, Kalliokoski selvitti. – Viimeisellä kierroksella ennen lisälenkkiä hukkaportin putki katkesi. Mika Liimatainen 109; 3. Mestarin nimi on Jere Kalliokoski. Taistelupari Jere Kalliokoski-Mika Liimatainen oli tasapisteissä. Jari Putkinen 70. Hyvinkäältä voitto. Sen sijaan hopeaa ja pronssia oli vielä jaossa Honkajoella. Hän ei ollut mukana Joensuun kisassa perheeseen juuri syntyneen tyttövauvan takia. Kolmen voiton sarja kesti "isyysloman" Jere Kalliokoski antoi kanssakilpailijoilleen yhden kisan verran tasoitusta. Mikkosella epäonnea, silti hopeaa. – Näissä karkeloissa hopeaa ei tarvitse hävetä, Ville Mikkonen muistutti
Matias Lautamäki 111; 2. Lucas Gabrielsson 83; 5. Gabrielsson jäi kuitenkin niukasti neljänneksi. Lounais-Hämeen Urheiluautoilijoita edustava Tuomas Venäläinen oli "Smurffi" -Datsunillaan suurin ennakkosuosikki päätöskisan hopeajahdissa – eikä mies siinä epäonnistunut. Liimatainen sai jännittää Mika Liimatainen joutui jännittämään mitalinsa kohtaloa aivan loppumetreille saakka, sillä hän jäi kokonaan finaalin ulkopuolelle. Molemmat ajoivat Opel Astralla. Ville Tuominen 79; 5. Ari Salonen 91; 4. Niistä on otettava kaksi voittoa. – Näitä onnistuneita kisoja kuitenkin pitäisi ajaa se viisi putkeen, että tulisi se mestaruuskin, Venäläinen tuumaili. Hän ajoi Lautamäen tavoin Toyota Yariksella. Totta kai tavoite on ollut yhden pykälän korkeammalla, näkee kuitenkin että kyytiä on. Olli Lahti 110; 2. Hyviä esityksiä kautta vuoden tarjoillut nuorukainen menestyi taas Honkajoella. SM-hopea irtosi kakkossijan myötä lopulta selvällä erolla pronssia saalistaneeseen Mika Liimataiseen. Simo Tuunanen 92; 3. Matias Lautamäki ajoi ”Pizzataxin” sarjavoittoon. Niin myös kävi, ja Matias pääsee joulukuun alun autourheiluristeilylle hakemaan palkintonsa. Salonen totteli sillä seurauksella, että rataa putsattiin hetki ennen Superien finaalia. Ari Salonen tuli viime tingassa voittokantaan, se varmisti SM-pronssin SRC-luokassa. Hopean nappasi Honkajoella kolmanneksi ajanut Joensuun UA:n Simo Tuunanen ja pronssin otti Satakunnan UA:n Jesse Lammi. Cup-mestariksi ajoi lopulta näytöstyyliin Jalasjärven MK/UA:n Matias Lautamäki. Näin Liimatainen vei tasapisteisiin päättyneen kamppailun nimiinsä paremman osakilpailutuloksen turvin. Henri Haapamäki joutui tyytymään neljänteen sijaan kisassa, mutta se toi pronssin SM-sarjassa. Honkajoella voittoon ajoi Konneveden MK/UA:n Aatu Matikainen Starletillaan. Nyt ajetun kisan kolmas oli Kyrön Seudun UA:n Ville Saari. Hän ei lähtenyt päätöskisaan ajamaan, ettei mahdollinen virhe veisi pistesaldoa alemmas. Liimatainen saalisti tällä kaudella mitalit komeasti molemmista ajamistaan luokista. Hiekkaa, nääs. Siellä hän otti kesäkuussa jokamiesluokan nuorten SM-kultaa. tuivat kuuluttajat kilpailijoita näyttämään donitseja. Porvoon Seudun UA:ta edustavan Lucas Gabrielssonin olisi täytynyt yltää finaalissa palkintosijoille, jotta mitali olisi matkannut Starlet-kuskin mukana Porvooseen. Christian Jensen 75. Nyt vaan kättä syvälle taskuun ja kaupoille! Autokrossin mestari Jere Tikka. Jere Tikka 117; 2. LOPPUPISTEET V1600 RC (Cup) 1. Kovia kokenut Ville Mikkonen sai kakkossijansa ansiosta myös SM-hopeaa SRC-luokassa. Tuomas Venäläinen 101; 3. Jere Tikan voitokas ja aikaisemminkin mitaleita saalistanut Toyota MR 2 ilmestyi jo Honkajokea ennen myyntipalstoille. Iivari Niemi 60. Hän saalisti päätöskisa mukaan lukien peräti kolme voittoa Toyota Yariksellaan. Toki Sepän auto on neliovinen versio. Valkealan UA:n Anton Seppä oli päätöskilpailussa luokan kakkonen. LOPPUPISTEET Autokrossi 1. Ville Mikkonen 95; 3. Mitaliratkaisuja saatiin jännittää viimeiseen kisaan asti. Venäläinen pysyi kakkosena Jere Tikka (Jalasjärven MK/ UA) oli jo varmistanut Autokrossi-luokan mestaruuden ajettuaan voitot kauden kaikista neljästä ensimmäisestä osakilpailusta. Tuomas Venäläinen tarjosi taas näyttävää menoa. – Mestaruus maistuu tosi hyvälle, sitä lähdettiin hakemaankin, Lautamäki iloitsi. Aki Karttunen teki paluun rallicrossin SM-karkeloihin. Matias Lautamäki on toisen polven ralli crosskuljettaja.. HANAA! 12/2022 19 Nuorempi Lautamäki Cup-mestariksi Tällä kaudella ajettiin V1600 RC -luokassa Cup-mestaruuksista. Vähintäänkin henkisenä tukena ollut isä Jukka Lautamäki totesi ennen semifinaaleja tavoitteet: – Edessä on kaksi lähtöä. Anton Seppä 79. Nyt se toi voiton ja SM-hopeaa. Joni-Pekka Rajala 77; 5. Jesse Lammi 88; 4. Saman päätöksen teki SRC:n Olli Lahti. Saa nähdä, onko mies ensi vuonna sarjassa mukana. Mika Liimatainen 83; 4. LOPPUPISTEET SRC 1. – Hopea lämmittää mieltä
Patajoella surkea päätös F-ryhmän puolella ajettiin vain isossa luokassa. Joonas Lindroos aloitti todella vahvasti. Päätöspätkällä sade kiusasi minua. Kun Teemu Kiiski vielä keskeytti heti lähdön jälkeen, Jari Valtaala sai ajaa rauhassa voittoon. Ollikkalan ja Hellströmin ero pysyi samana ja Ojala putosi 18 sekunnin päähän Hellströmistä. Hellström oli jäänyt yli 28 sekuntia ja Ojala oli lähes kahdeksan sekuntia enemmän. Mika Rantasalo 87. Nelospätkällä erot kolmella ensimmäisellä kasvoivat, mutta Rantasalo saavutti Karhapäätä 0,4 sekunnilla. – Auto pelasi hienosti ja olin ehtinyt myös testaamaan. Markus Hellström ei ollut tyytyväinen suoritukseensa. Kuvat: Marko Kyöstilä Jarruongelmista huolimatta Joni Korhonen pysyi mukana. P ohjois-Hämeen UA ja European Speed and Rally Club järjestivät mielenkiintoisen reitin, joka kulki Ruovedeltä lähes Tampereelle ja takaisin. Janne Toivonen karkasi selvään voittoon ennen Riku Rantasaloa, joka kuittasi korkeimmat pisteet. Hellström oli kolmas ja Ojala neljäs. Siltä se näyttikin. F-ryhmässä Peetu Patajoelta hajosi kytkin päätöspätkällä selvässä johtoasemassa ja hän joutui keskeyttämään. Pitkällä (23 km) pätkällä erot kasvoivat suuriksi. Joonas Lindroos kasvatti johtoa ennen päätöspätkää jo yli 21 sekuntiin. Voittoon kipusi Joni Korhonen. Kun sääntöjen mukaan viidestä ensimmäisestä osakilpailusta neljä laskettiin mukaan, Ruovedellä haettiin asetelmia kauden finaaliin Heinolaan. Voitto lohkesi viimeisellä siirtymällä. Ahkerasti F-Cupin kisoissa vieraillut Janne Toivonen otti Pro F:n pikkuluokan voiton. – Jarrujen kanssa oli suuria ongelmia. Timo Honkala. Saatiin kyllä tauolla kuntoon, mutta ei ollut luottoa niihin, Korhonen selvitti. Kun ero ei kasvanut kuin parisen sekuntia lisää seuraavilla 18 kilometrillä, voidaan puhua tyrmäysalusta. Astra-pilotti tykitti kolme pohja-aikaa ja tuli tauolle selvässä 32,8 sekunnin johdossa ennen Joni Korhosta. Korhonen oli maalissa 9,6 sekuntia nopeampi. Markus Hellström jäi 18 sekuntia ja Jarkko Ojala kuusi sekuntia enemmän Lindroosille. Suoranainen tyrmäysalku Käydään ensiksi Pro F:n kimppuun. Tämä oli myös ison Pro F -luokan kärki. Itse asiassa hän olisi tällä hetkellä Cupissa kuudentena. Hän ajoi ensimmäiset viitisen kilometriä peräti 5,9 sekuntia nopeammin kuin toiseksi nopein eli Jaakko Ollikkala. Patajoki johti viimeistäkin erikoiskoetta aina viimeiselle splitille asti, kunnes kytkin petti. Lindroos ajoi pohjat kahdelle seuraavallekin EK:lle kasvattaen eron Ollikkalaan lähes 15 sekuntiin. Joonas Lindroos otti kauden kolmannen voittonsa ja nousi samalla vahvimmaksi mestarisuosikiksi. Viimeisellä siirtymällä oli niin iso ylämäki, että matka päättyi siihen, Patajoki manasi. 20 HANAA! 12/2022 RALLI Teksti: Jorma Mikkola Alkukesästä jarruongelmista kärsinyt Joonas Lindroos oli Ruoveden F-Cupissa pitelemätön. – Luulin ensiksi, että vetoakseli meni. Lindroos ratkaisi jo alkumetreillä Pohjois-Häme Ralli 3.9. Markus Hellström ja Max Karhapää 100; 5. Jaakko Ollikkala ajoi pohjat päätöspätkälle lyöden Hellströmin 0,1 sekunnilla. Jämsäläinen karkasi jo avausmetreillä muilta lopullisesti karkuun. – Näköjään meillä on vielä BMW:n kanssa oppimista säätöjen kanssa erilaisissa olosuhteissa. Päätöspätkän nopein oli Karhapää, mutta se ei riittänyt voittoon. Hieno reitti, tykkäsin kovasti, harmi vain, kun tällä kaudella ovat tekniikkamurheet koetelleet, Ollikkala jutteli. Kakkossijasta oli hienoa vääntöä Korhosen, Max Karhapään ja Mika Rantasalon kesken. Jaakko Ollikkala ajoi puhtaan kisan. Rantasalo jäi puolestaan Karhapäälle yli 9 sekuntia. Pro F:n pikkuluokassa Pasi Tiainen keskeytti jo avauspätkän jälkeen sähkövikaan. Sarjaykkönen Peetu Patajoki oli nuotituksen jälkeen sitä mieltä, että ykkösnumero ei tällä kertaa haittaa. Peetu Patajoki ja Joonas Lindroos 104; 3. Lindroos voitti Ollikkalan lopulta 16,7 sekunnilla. – Rallin alut tuottavat minulle tuskaa, niin tälläkin kertaa. Valtaala sai ajaa rauhassa Samuli Nevän peruutettua osallistumisensa kuivui väliluokka kahteen kilpailijaan. "Sade kiusasi päätöspätkällä" – Alku oli nopeaa, en olisi uskonut, että siinä tulisi mitään eroja, Joonas Lindroos kertoi. Ennen taukoa ei ollut kuin etujarrut. Ruovesi Järjestäjät Pohjois-Hämeen UA ja European Speed & Rally Club F-Cup 5/6 EK:t 5kpl / 73,6km Lähtijöitä 87 Maaliin 59 POHJOIS-HÄME RALLI, F-CUP 5/6 PISTETILANNE 5/6 Nuotti 1
Joona Kamppila ajoi F:n pohjat neloselle. Sorjasaari oli Korhosta jokaisella erikoiskokeella nopeampi, mutta luokan voitti Korhonen 1,1 sekunnilla. PISTETILANNE 5/6 Neliveto 1. Koko ajan tapahtui. Kari Kytölä 100; 5. Pikku äffässä Aki Laakkio jätti Juha Immosta avauspätkällä runsaat 21 sekuntia ja Antti Laakkiota yli 34 sekuntia. Kahden pohja-ajan jälkeen ero Mikko Ala-Talkkariin oli jo lähes 38 sekuntia. Lehden voitto tuli reilulla kahden minuutin erolla Mäkilään. Kärkikaksikko ajoi kymmenisen sekuntia hurjemmin kuin yleisen kärki. Hän ajoi selkeät pohjat jokaiselle taukoa edeltävälle pätkälle, ja tauolla toisena olevaan Niko Jouseen oli jo 38 sekuntia. Veli Kukkonen ohitti viimeisellä erikoiskokeelle Jarmo Mustosen nousten samalla sarjan kärkeen. Mikko Lehti 75; 3. HANAA! 12/2022 21 Jatkuu seuraavalla sivulla4 Lehti ylivoimainen nelivetoisissa Mikko Lehti tuli hakemaan täysiä pisteitä Ruovedeltä. PISTETILANNE 5/6 Seniorit 1. Tauon jälkeen Mikko Lehti jatkoi samaa tahtia, ja päätöspätkälle syntyikin koko joukon nopein aika. Kari Kytölä ei edes varmistellut päätöspätkälläkään. Siellä Kukkonen oli nopeampi vieden voiton 6,3 sekunnilla. Hän oli päätöspätkällä Mikko Lehden jälkeen toiseksi nopein. Kolmospätkällä Mustonen karkasi selvään 12,8 sekunnin taukojohtoon. Kukkonen saavutti kahdella ensimmäisellä Mustosen jo melkein kiinni. Karjalainen nousi ryhmävoittonsa ansiosta sarjakakkoseksi, Aki Ala-Varvin kovimmaksi haastajaksi. Kun Paavilainen ei onnistunut tavoittamaan kahdella seuraavallakaan Kytölää, hän katsoi paremmaksi alkaa varmistella kakkossijaansa. Löfvik ajoi ensimmäisen pohja-aikansa kakkospätkällä nousten yli viidellä sekunnilla ohi Ala-Varvin. Mikko Ala-Talkkari 86; 2. – Jo aamulla oli tunne, että tästä tulee hyvä päivä. Itärallin keskeytys ei sopinut mestaruussuunnitelmiin. Tykkäsin erityisesti EK3:sta. Karjalainen haki tärkeät pisteet Ville Karjalainen oli pakkovoiton edessä lähtiessään Ruovedelle. Hän pamautti sinne nopeimman kaksivetotuloksen ollen koko rallin toiseksi nopein. Uskalsin vielä päätöspätkälläkin yrittää, Kytölä kertoi. Janne Mäkilä 45; 5. Löfvik vieraili tehokkaasti junioreissa Joakim Löfvik tuli hakemaan voittoa juniorien kisasta Ruovedeltä. Sami Hutri 76. Kukkonen ratkaisi viime metreillä Veli Kukkonen lähti ajamaan takaa Jarmo Mustosen 23,5 sekunnin aikaetua. Lähtökohta päätöskisaan koheni huomattavasti. – Hieno reitti. Ala-Talkkarille riittää päätöskilpailussa kolmas sija varmistamaan mestaruuden. Veli Kukkosella on kahdeksan pisteen johto päätöskisaan lähdettäessä ennen Mustosta ja Paavilaista. – Tauon jälkeen keskityttiin tuomaan auto maaliin. Äffän pikkuluokan voiton nappasi Jukka Koskinen. Karjalaisen voitto heltisi 48,9 sekunnin erolla Jouseen. Pulkkisen matka päättyi keskeytykseen tekniikan petettyä. Kymmenyksellä jäänyt Karjalainen oli nopein päätöspätkällä. Ero Lehteen oli jo 1.41,2. Seniorien voittaja Kari Kytölä oli hurjassa vauhdissa. Jos yrittää kaikkensa ja saa kiinni 0,6 sekuntia, niin turha yrittää, Paavilainen selvitti. Hyvä keskittyminen toi tulosta, Karjalainen tilitti. Timo Honkala. Tauolla Kytölän johto oli ikätasoituksineen yli minuutin. Jarmo Honkanen 58; 3. Timo Honkala Kytölä esitti parastaan Isäntäseuran Kari Kytölä pääsi pitkän odotuksen jälkeen ajamaan kotikulmille. Mika Korhonen sai ikätasoitusta 17,7 sekuntia Jyrki Sorjasaarta enemmän. Niko Jousi 95; 4. Ville Karjalainen 100; 3. Tauolle tultaessa toiseksi nousi Janne Mäkilä. Päätöspätkälle kysyin luvan kartturilta hieman hyökätä, Lehti naureskeli. Ala-Varvin ei tarvinnut kynsin hampain taistella voitosta, sillä hän keräsi Cupin korkeimmat pisteet. Kolme pohja-aikaa siivittivät juniorien ykköseksi. Kolmas oli Jarmo Honkanen. Samalla kaksikko oli Pro F:n kaksi nopeinta ennen Esa Kohtamäkeä. – Lähdin matkaan voitto mielessä. Kamppila oli kolmas. Kytölä vaanii neljän pisteen päässä heistä. Sarjajohtaja Ala-Varvi aloitti tykimmin Pro F:n kilpailun. PISTETILANNE 5/6 Juniorit 1. Ville Pulkkinen antoi tiukan vastuksen eikä jäänyt kuin 0,4 sekuntia. Loppu mentiin samaan malliin. Vahvasti Karjalainen aloittikin. Mikko Lehti pääsi laskemaan täyttä vasta päätöspätkällä, missä hän olikin joukon nopein. Joakim Löfvik teki onnistuneen vierailun F-Cupiin. Ratkaisun makua oli avauspätkällä, kun Kytölä jäi 0,6 sekuntia Juha Paavilaisesta. Kun Ala-Talkkari keskeytti, niin olihan se varmistelua. Hän vei ykkössijan 16,4 sekunnin erolla Ville Karjalaiseen, joka oli F-ryhmän paras. Paavilainen teki parhaansa avauspätkällä. Hänen aikansa oli viidenneksi nopein avauspätkällä. Veli Kukkonen 112; 2. Ville Karjalainen nappasi täydet pisteet Ruovedeltä ja omaa mestaruusmahdollisuudet. Juha Paavilainen ja Jarmo Mustonen 104; 4. Pro F:n väliluokassa käytiin mielenkiintoinen Raision UA:n jäsentenvälinen. Pitkään olen halunnut ajaa kotikisaa. – Oli pakko heittää pyyhe kehään. Aki Ala-Varvi 105; 2. Vain Mikko Lehti ehti edelle. Yritimme tosissaan voittoa, silti ei tilanteita ollut, 32-vuotias Löfvik raportoi. Kukkonen kavensi eron jälleen 1,9 sekuntiin ennen päätöspätkää. Mikko Lehti 50; 4. Mika Korhonen 83. Ennen päätöskisaa Mikko Ala-Talkkari on ajanut kaksi voittoa ja Mikko Lehti kolme. Pikkuisen perän ääni kiusasi kolmospätkällä. Maalissa ero Juha Paavilaiseen oli murhaava 1.36,5. Kun Immonen keskeytti rengasrikon takia kakkospätkällä, Aki Laakkio otti selvän voiton ennen Antti Laakkiota. Löfvik piti parasta vauhtia myös lopuilla pätkillä vieden voiton yli 40 sekunnin erolla Aki Ala-Varviin. Eli Lehti kaipaisi mielellään kaikkia sarjalaisia päätöskisaan. Ala-Talkkari jätti leikin kesken ennen EK-kolmosta. Jari Puntanen 45. Se ei ollut liian nopea. Sami Hutri oli kolmas. Aki Laakkio 87; 5. – Pidin kovasti reitistä
Samalla AL-Härmä nautiskeli kolmoisvoitosta. Ruohio hallitsi F-ryhmää Juha-Pekka Suurosen ja Iiro Litjon kisat päättyivät heti kättelyssä ja se helpotti muiden urakkaa. Kolmosen pohjat ajanut Kristian Kärpänen nousi Lindenin tuntumaan. Äffän puolella Mika Ruohio oli paras. Matias Valkonen oli saanut mukaansa isä Jari Kosken sekä poika Riku Kosken. Ensin pieni suistuminen, sitten hulppea kaato hetkeä myöhemmin. Mutta kolmospätkästä tuli Eteläniemelle katastrofi. 22 HANAA! 12/2022 POHJOIS-HÄME RALLI, F-CUP 5/6 RALLI Y leisen kisa oli AL-Härmän heiniä. F-Rally Trophyssa kolmen kilpailijan taistelu V1600-luokan pisteistä päättyi kahteen ulosajoon ja Ville Kantoluodon voittoon. Linden voitti kuitenkin oman luokkansa. Pätkä pätkältä eroa kasvattanut Ojala vei voiton reilulla minuutilla. Päätöspätkän pohjat kirjattiin Lindenille, mutta liian ahne tulo AT:lle pudotti hänet äffän kolmanneksi Ruohion ja Kärpäsen taakse. Vaikka Ruottunen sijoittui yleisen viimeiseksi, hän nousi sarjan kärkeen. Valkonen ei luovuttanut Jari Koskella kakkossijaa, vaan tykitti päätöspätkän pohjat. Aloitetaan Pro F:stä. Mika Ruohio 76. – Meiltä auto sammui kakkosella. Latvanen oli tauolla karannut jo 17,7 sekunnin johtoon. Severi Jokioinen 33,33. Näin Kantoluoto kuittasi voiton ja nousi sarjassa kakkoseksi. Voittohan tässä tarjoiltiin meille, Kantoluoto tuumaili. Ville Suominen 41,67; 5. Riku Kosken johto Matias Valkoseen oli yli 25 sekuntia. Ville Kantoluoto 91,67; 3. Pikku Pro F:ssä Jani Laaksonen pääsi varmistelemaan luokkavoittoa jo avauspätkän jälkeen Sami Vepsän keskeytettyä. Kuvat: Marko Kyöstilä. Valkosta rasitti 10 sekunnin vilppisakko kakkoselta. Asko Saarinen Oheisluokat pienellä porukalla Oheisluokissa oli tarjolla luokkia niin nuotista ajaville kuin nuotittomille. Jokioinen oli jättämässä Kantoluotoa ratkaisevasti nelospätkällä, mutta sukelsi pihalle pätkän loppuosalla. Jos pakka menee tarpeeksi sekaisin, on peräti viidellä ensimmäisellä mahdollisuudet mestaruuteen. Riku Koskella oli komea päivä. Sama kaksikko oli kärjessä, kun tultiin tauolle. Avauspätkän nopein oli Riku Koski lähes 10 sekunnin erolla Matias Valkoseen. Matias Valkonen kuittasi toisen kerran korkeimmat pisteet. Nelospätkä mentiin samassa tahdissa. Kolmoisvoiton varmisti korkeimmat sarjapisteet ottanut Valkonen. Jari Koski jäi pari sekuntia Valkoselle. Jesse Eteläniemi 91,66; 4. Meno päättyi nelospätkällä tekniikan petettyä ja Santala lasketteli voittoon. Jonni Ruottunen 100; 2. Nyt ajettiin rauhallinen kisa ilman turhia riskejä, Valkonen totesi. Ajoimme Jessen puskurin yli kolmosella, mutta ei siinä aikaa juuri kulunut. – Se oli ainakin yhtä tärkeää voiton lisäksi, ja isän kukistaminen. Riku Koski puolestaan nautti voiton lisäksi myös perheen herruudesta. Muut luokkavoittajat olivat nuorissa Niklas Mäenpää, kaksivetoisissa Ilkka Jutila ja nelivetoisissa Petri Ylinen. Kahdet pohjat takasivat jo yli 23 sekunnin eron Ville Kantoluotoon. Kisa onnistui hyvin, vältyttiin ulosajolta. Auto sekä huolto pelasivat, Riku kertoi. Jani Laaksonen 86; 4. Nyt tuli Korpilahden lisäksi toiset täydet pisteet. Iiro Litjo 80; 5. Sama kolmikko jatkoi kärjessä myös tauolle. Markus Latvaselle riittää maaliintulo päätöskisassa, mutta F-Rally Trophyn mestaruushaaveet ovat edelleen myös Kantoluodolla ja Eteläniemellä. Mika Ruohio avasi parhaiten. Ja taas riittää pajalla pakertamista. PISTETILANNE 5/6 Yleinen 1. V1600:n nuottiluokissa elokuussa Vetomies-kisassa parhaana vakioluokan edustajana palkittu Joonas Ojala ajoi Tuukka Kauppiselta karkuun jo avauspätkällä. PISTETILANNE 5/6 F-Rally Trophy 1. Lopullinen niitti nelospätkällä Riku Koski iski nelosella lopullisen niitin ja samalla isä Koski kavensi eron Valkoseen 1,7 sekuntiin. V1600-luokassa Jesse Eteläniemi aloitti väkevästi. Markus Latvanen 100; 2. Kristian Kärpänen 87; 3. Matias Valkonen jätti kaksi kesän ensimmäistä rallia väliin perheenlisäyksen vuoksi. Taukojohtoon siirtyi Severi Jokioinen, joka ohitti Kantoluodon 9,9 sekunnilla. Jonni Ruottusen Volvosta hävisivät virrat jo alkumetreillä, mies putosi letkan hännille yli viiden minuutin päähän. Riku hallitsi kisaa ja isä oli kolmas. Riku Koski johdatti ALHärmän kolmoisvoittoon Kantoluoto nousi mestaruuskamppailuun Yksin kauden ajanut Markus Latvanen sai luokkaansa kilpakumppanin, kun Kim Santala lähti häntä kirittämään. – Ensimmäiset sorakisat jäivät väliin perheen lisäystä odotellessa. Kolme voittoa: perheen, seuran ja yleisen voitot. Pikkuluokan ainoana mukana oleva Jari Linden oli kakkosena
Mikael Wikstedt 59,5; 5. Hän on tällä kaudella kuitannut nimiinsä kaksi osakilpailuvoittoa. Luokassa 19 voittoon ajoi ainoana matkassa ollut Teuvo Hämäläinen. – Pari kertaa mietin jo tosissani, että keskeytetään, mutta onneksi öljyä oli tarpeeksi mukana, Hannonen selvitti. – Tämä päivä meni oikeastaan siihen, että öljyvuotojen kanssa taisteltiin. Öljyvuodot harmina Hannosella Myös kisan kakkoseksi ja luokan 22 voittoon ajanut Tuomo Hannonen kertoi maalissa tekniikkamurheiden sävyttämästä kisasta. Kisassa oli nimen lisäksi muitakin nostalgisia elementtejä, sillä kilpailukeskus oli Laajavuoressa ja reitillä paljon takavuosien Jyväskylän MM-ralleista tuttuja erikoiskokeita. Kakkospätkällä Hannonen hyökkäsi ja kellotti 3,5 sekunnin pohjat ennen Rikkistä. Ensimmäisellä erikoiskokeella kuitenkin havaittiin, että Hannosen meno oli totuttua tahmeampaa. – Reitti oli yllättävän kiva. Koko päivä ilman viitosvaihdetta Helpolla voitto ei Ari-Matti Rikkiselle tullut, sillä Sierran vaihdelaatikko vastusti matkantekoa. Hän hävisi pohjat ajaneelle, astetta isommassa luokassa Ford Sierralla kilpailevalle Ari-Matti Rikkiselle 11,4 sekuntia eli miltei sekunnin kilometrillä. Timo Pitkäniemi 67; 3. Jari Latvala 55. Tauon jälkeen tilanne kärjessä ei muuttunut, joten maalissa Rikkinen pääsi juhlimaan päivän nopeimman HRT-sarjalaisen titteliä ja luokan 23 voittoa. Tuomo Hannoselle kotikisa toi luokkavoiton ja yleiskisan kakkostilan. Martti Virolainen 66,5; 4. Nuottisarjassa Rikkisen tahtiin HRT-sarjan toiseksi viimeinen osakilpailu keräsi Nuottisarjaan viivalle 17 kilpailijaparia. Yleiskisan kolmanneksi sijoittui Jari Latvala, neljäs oli Timo Markkanen ja viides Markku Markkanen. Mikko Frilander 70; 2. Kisan voiton vei Ari-Matti Rikkinen Ford Sierra Cosworthilla. Tällä kertaa Escortin öljyvuoto verotti vauhtia.. Kolmantena oli Jari Latvala Celicalla. Nuotituksen jälkeen tuntui, että on vähän semmoinen perusreitti, mutta varsinkin viimeinen pätkä oli tosi nautinnollinen. Jyväskylä Järjestäjä Jyväskylän Suurajot ry Historic Rally Trophy 6/7 EK:t 5 kpl / 55 km Lähtijöitä 106 Maaliin 65 Lahden osakilpailussa nuottisarjalaisten ykköseksi ajanut Mikael Wikstedt jatkoi hyviä esityksiään, tällä kertaa tuloksena oli luokkavoitto. Kisan ennakkosuosikkina pidettiin kotikisaansa ajanutta, luokassa 22 kisaavaa BDA-kuljettaja Tuomo Hannosta. Viiden erikoiskokeen reitti suuntasi Jyväskylästä Petäjäveden suuntaan, ja mukana oli osuuksia muun muassa Mökkiperän, Urrian ja Kuohun erikoiskokeista. T he Rally of the Thousand Lakes, tuttavallisemmin Tuhansien järvien ralli tai Jyväskylän Suurajot, palasi kilpailukalenteriin tauon jälkeen. HANAA! 12/2022 23 THE RALLY OF THE THOUSAND LAKES, HRT 6/7 RALLI Jatkuu seuraavalla sivulla4 Tekstit: Miikka Kimari Historic Rally Trophyn kuudes koitos ajettiin Jyväskylän legendaarisissa maisemissa. Kun öljyä lentää litratolkulla, se kyllä vaikuttaa keskittymiseen. Ari-Matti Rikkinen oli vaihdeongelmista huolimatta päivän nopein HRT-sarjan kuljettaja. Rikkinen Tuhansien järvien taitavin Mikko Frilander otti Jyväskylästä kauden viidennen luokkavoittonsa ja omaa hyvät mahdollisuudet mestaruuteen. Voiton arvoa nostaa se, että matkaan mahtui myös tekniikkamurheita. Luokan 21 voittanut ja samalla sarjakärkeen noussut Mikko Frilander oli tällä kertaa kisan kuudenneksi nopein ennen luokan 20 voiton vienyttä Mikael Wikstedtiä. Kuvat: Sportkuvat PISTETILANNE 6/7 Nuottisarja 1. The Rally of the Thousand Lakes 10.9. Kolmosella oli Rikkisen vuoro napata pohjat, joten tauolle tultaessa hän johti nuottisarjalaisten kisaa 15,1 sekunnin erolla Hannoseen. – Olen siihen nähden kisaan ihan tyytyväinen, että ajoimme ilman viitosvaihdetta käytännössä koko päivän, Rikkinen kertoi
Matti Jaatinen 52,5; 2. Luokan 12 voitti Keijo Hållfast, joka kävi kovan kamppailun luokkavoitosta Vesa Gladin kanssa. Janne Kanerva 21,5. Tommi Huhtala 59,5; 3. Mielenkiinto kohdistui Lahden osakilpailussa luokassa voitokkaasti debytoineen Harri Kanervan ja toisen huiman Volvo-kuljettajan Matti Jaatisen menohaluihin. Samuli Kiiskinen 61; 5. Eugen Damstedt 43. Esa Niittymäki 37; 2. Kakkospätkällä Kanerva ajoi jälleen pohjat ja kutisti eron 1,9 sekuntiin. Classic F 6/7 1. Kisa ratkesi päätöspätkällä Hållfastin eduksi 3,4 sekunnilla. Kaj Forsberg 71,5; 2. PISTETILANNE 6/7 Ikäkausi -75 1. Ihmettelin jo ykköselle mennessä, miksi bensamittari näyttää noin vajaata tankkia. Jukka Laine 37; 2. Jari Talasniemi 13. Luokat 1–18 yleiskilpailu 1. Keijo Hållfast 68,5; 3. Äffäläisten nopein ja luokan 28 voittaja oli edelliskisan tavoin Escort-kuljettaja Tommi Huhtala, joka kellotti pohjat kaikille pätkille. Petri Pesu 46. Huhtalan heiniä Classic F houkutteli mukaan viisi kilpailijaa kolmeen eri luokkaan. Tankki taas täyteen Kanerva pääsi ontuen pois erikoiskokeelta ja kisa jatkui, kun tankki saatiin täyteen. Kanervalla erikoinen episodi, Jaatiselle ykkössija Rover murisi mainiosti Tasanopeusluokka oli jälleen kilpailun suosituin luokka, ja 21 autokuntaa lähti matkaan mittelemään taitojaan. PISTETILANNE 6/7 Kuplapaja VW Series 1. Hän naputteli 1300-kuutioisella Escortilla luokan 9 voittoon ja kategorian ykköseksi. ”Pitää olla veekasi!” Kari Kuosmanen ja Tomi Auersalmi vauhdissa Roverilla. Kakkoselle lähdettäessä Jaatinen johti 3,8 sekunnilla. Luokan kestomenestyjä Reijo Rintala varmisti mestaruuden jo edellisessä osakilpailussa, ja tällä kertaa hän selvitti reitin toiseksi tarkimmin. Kari Haapalainen 55; 2. Eero Juutilainen 45; 5. Tauon jälkeen hän kirjasi vielä kahdet pohjat, mutta bensaepisodin myötä luokkavoitto meni tällä kertaa Jaatiselle, joka oli myös luokkien 1–18 yleiskisan ykkönen. Jarrut laahaavat ja kaasu hirtti kolmella ekalla pätkällä. Syy bensapulaan oli sangen erikoinen: – Yön aikana joku kehveli oli kähveltänyt lähes kaiken polttoaineen tankista. Jyrki Putila 36; 4. Markku Nieminen 47; 4. Harri Eerola 44. Matti Jaatinen 70,5; 2. Luokan 26 voitti ainoana osallistujana Jukka Pylvänäinen. Allinen alati nopea Ikäkausi -75 oli kuuden kauppa. Stefan Wiik 18.. Joonas Ruotsalainen 28; 4. PISTETILANTEET Tasanopeus 7/8 1. Tomi Tikanmäki 31; 5. Tomi Tikanmäki 68,5; 2. Jyrki Putila 62; 4. Kanerva kellotti ykköselle pohjat, mutta aikaa rasitti vilppilähdöstä langetettu 10 sekunnin aikasakko. Voiton myötä Haapalainen varmisti sarjamestaruuden. 24 HANAA! 12/2022 K ategoria -81 keräsi matkaan mukaan kuusi kilpailijaa kahteen eri luokkaan. Samuli Kiiskinen 44; 3. Kolmanneksi Kuplansa kiidätti Antti Laurila. Kari Aaltonen 37; 5. Luokassa 14 oli mukana neljä paria. Esa Laine 51; 5. Haapalainen ajoi pohjat kaikille pätkille ja voitti kisan miltei 1,5 minuutin erolla Stefan Wiikiin. Huoltoaikaa olisi saanut olla enemmän, aikataulu oli liian tiukka. Toni Sinkkonen 58; 3. Miehen kauden saldo on komea: viisi voittoa ja yksi tekniikkakeskeytys. THE RALLY OF THE THOUSAND LAKES, HRT 6/7 RALLI PISTETILANNE 6/7 Ikäkausi -81 1. Kolmosella peli ratkesi, sillä Kanervan auto hyytyi pätkälle neljäksi minuutiksi polttoaineen loputtua. Luokan 11 voiton vei jälleen Saab-kuljettaja Tomi Tikanoja, joka johtaa sarjaa. Rallin MM-sarjassa Fordin kalustoa kiusaavat tekniikkaviat, ja myös Allisen matkaan mahtui monenlaista vaivaa: – Ei meillä muuta ollutkaan taas kuin murheita. Haapalainen palasi paikalleen Kuplapaja VW-sarjassa palattiin tuttuun marssijärjestykseen, kun Lahden osakisan keskeyttänyt Kari Haapalainen nappasi kauden viidennen voittonsa. Juha Liukkonen 18; 5. Kari Haapalainen kiidätti ”Herbien” jo mestaruuteen. Niko Allinen 57; 4. Harras Lindroos 13; 5. Matti Jaatinen vei voiton ikäkausi -81:ssä ja luokkien 1–18 yleiskilpailussa. Voittoon ajoi komeasti puhuvalla V8-Roverilla matkassa ollut pari Kari Kuosmanen-Tomi Auersalmi. Reijo Rintala 85; 2. Harvakseltaan sarjakisoissa nähty Niko Allinen on aina nopea, niin tälläkin kertaa. Jarmo Vesala 71; 3. Viimeiseen osakilpailuun lähdettäessä pistetaistelu Haapalaisen takana on tiukka, sillä kolme kuljettajaa on tasapisteissä. Luokassa 10 voittoon ajoi ainoana osallistujana matkassa ollut Esa Laine Twincam-Escortilla
PISTETILANNE 6/7 Ikäkausi -69 1. Pekka Salenius 50; 3. Jari Ohrankämmen suuntaa päätöskisaan Ikäkausi -69:n pistejohdossa. Tosi mukavia teitä, Lindholm summasi. Hän kuittasi luokkavoiton miltei kahden minuutin erolla fiatisti Timo Heinoseen. Risto Laine 30,5. Juha Selänne 53,5; 4. Vitosluokassa oli vauhdissa mukana kolme kilpailijaparia, joista Warre-mies Jari Ohrankämmen oli jälleen ohittamaton. Nuotista kisasi 18 kilpailijaparia viidessä luokassa. Panu Pitkänen 43,5; 4. HANAA! 12/2022 25 Metsälä luja lisäluokissa Kisassa nähtiin sarjalaisten lisäksi 27 lisäluokkalaista yhdessätoista eri luokassa. Luokassa 7 nähtiin niin ikään kolme autokuntaa, ja voittoon ajoi kokenut Bertil Lindholm, joka kilpailee Ford Lotus Cortinalla. Nopein kaksivetokuski oli Kristian Nieminen Ford Fiestalla. Päätöskisassa ajetaan, jos ajetaan, toisella autolla ja eri luokassakin, Lindroos tuumi. Antti Siikala 59,5; 3. Kategoria -69:n nopein oli tällä kertaa Bertil Lindholm Lotarillaan. Pekka Salenius voitti Opelillaan ja oli samalla ykkösryhmäläisten nopein. – Tämä vuosi on mennyt aika nappiin, on hieno fiilis. Päivän nopein oli Skoda Fabialla ajava Juuso Metsälä, ja hän vei samalla nelivetoisten voiton ennen Jaakko Laviota. Ennakkotutustumattomien luokkien vauhdikkain oli Corolla-kuljettaja Jari Linden. Hylkäyksen perusteena oli renkaanvaihto huoltokieltoalueella. Sai nautiskella oikein kunnolla. Hän on kategorian pistekärjessä ennen päätösosakilpailua. Lisäluokkien ykköseksi ajoi rallin SM-sarjastakin tuttu Juuso Metsälä. Ilkka Koskela 26. Matti Leander 54; 5.Henry Kovanen 51. Luokan kolme voitti ainoana osallistujana Raimo Lindén ja luokan yksi voittoon ajoi niin ikään ainoana matkassa ollut Reijo Halonen. Luokassa neljä matkassa oli kaksi kilpailijaa. Pelti pystyssä. Jari Ohrankämmen 75,5; 2. Lindholm vikkelä Lotuksella Kategoria -69 oli tällä kertaa seitsemän veljeksen välienselvittely. Esa Lindroos 75,5; 2. Kakkosluokassa kisannut Jari Valtaala hylättiin keskustelua aiheuttaneen sääntörikkomuksen myötä. Kasiluokan voittoon sooloili Henry Kovanen Volvolla. Raimo Lindén 33; 5. PISTETILANNE 6/7 Ikäkausi -90 1. Aaltonen oli myös kategorian nopein kuljettaja. Juha Berner 72,5; 3. Martti Sarasto 55,5; 4. Salenius ykkösryhmän ripein Ykkösryhmäläisten mittelössä oli viivalla viisi autokuntaa neljässä eri luokassa. Ongelmaton kausi palkitaan mestaruudella. – Ei ollut nyt minkäänlaista ongelmaa, kaikki meni hienosti. Ohrankämmen jatkaa kategorian pistekärjessä. Kari Holmberg 51; 5. Reijo Halonen 68,5 pistettä; 2. Luokkavoittoihin Lindroosin lisäksi ajoivat Antti Siikala Skodalla luokassa 15 ja Manta-pilotti Antti Aaltonen luokassa 17. Samalla hän oli koko kategorian vikkelin. Raimo Linden joutui heti kisan alussa huoltohommiin, mutta matka jatkui luokkavoittoon.. PISTETILANNE 6/7 Ryhmä 1 1. Esa Lindroosin kausi on sujunut mallikkaasti, kasassa on kuusi voittoa. Lindroos jo mestari Ikäkausi -90:n mestaruus ratkesi jo ennen viimeistä osakilpailua, kun luokassa 16 kilpaileva Corolla-kuljettaja Esa Lindroos otti kauden kuudennen luokkavoittonsa
Tahko Ralli 10.9. Kärkiviisikkoon mahtuivat vielä Antti Väätäinen RS2000:lla sekä Kai Hukkanen M3:lla. S aarijärveläinen Eemeli Pohjonen saalisti jokaisesta kisasta luokkavoiton, ja mestaruus tuli maksimipistein. Voitto tuli lopulta yli puolen minuutin erolla. Kaksi ensimmäistä kirjattiin Toyota-miesten Ville Hiltusen ja Juha-Pekka Suurosen nimiin. Finaalissa ison hyppäyksen tehnyt Esa Ketomäki nousi sarjakakkoseksi. Pohjat joka pätkälle eivät jättäneet epäselvyyttä päivän nopeimmasta. Jaossa olivat tuplapisteet, ja kymmenen kärjessä olikin tuulista. Kahdettakymmenettä kilpailukauttaan ajava Ketomäki nousi sarjan kymppipaikalta peräti kakkoseksi. Tahko Rallin yleiskilpailussa jokaiselle pätkälle pohjat ajoi eri kuski. Sarjavoittajana palkittiin lopulta BMW Orginalluokassa kisaava Eemeli Pohjonen. Ketomäki pomppasi kakkoseksi Vielä vakuuttavampi oli Esa Ketomäki V2000 (lk3) -luokassa. Jokaisen erikoiskokeen keskituntinopeus yli 130 km/h. Nopeimpana sarjalaisena Suuronen taipui Corolla GT:n ohjaimissa viimeisellä yhden sijan kolmanneksi. Nilsiä Järjestäjä Pohjois-Savon Autourheilijat Ry R-Rallicup 6/6 EK:t 4 kpl / 50 km Lähtijöitä 65 Maaliin 53. Antti Väätäinen ajoi voittoon Viri 2050 -luokassa. Yleiskilpailussakin Escort-kuski oli neljänneksi nopein. Järvinen sarjassa kuudenneksi Nuorten 14-18 V1600 -luokkaa (lk2) hallitsi sarjan ulkopuolisena Ville Vatanen Peugeot 206:lla. Esa Ketomäki otti V2000-luokassa voiton ja pomppasi sarjapisteissä toiseksi. Citroen Xsara-kuski vei neljän pohja-ajan voimin voiton yli minuutin erolla Clio-kuski Teemu Paasikiveen. Kakkospaikasta väänsivät tiukasti Civic-kuskit Onni Järvinen ja Aaron Holopainen. Edes Jere Tuomaalan Astralla ajamat pohjat viimeiselle pätkälle eivät muuttaneet tilannetta. Päätöspätkällä pohjiin pystyi Veeti Koljonen BMW 328:lla, mutta Korhonen jäi ainoastaan 1 ,8 sekunnin päähän. Tonteri ulos ja sarjapisteissä alas V1600-luokassa (lk1) maksimipistein sarjaa johtanut Joonas Tonteri aloitti VW Lupolla odotetun vahvasti. Sarjan ulkopuolisena ajanut Korhonen vei yleiskilpailun voiton 8,3 sekunnin erolla toiseksi nousseeseen Koljoseen. Hartojoki nopein Hisse-kuski Hisse 1050luokassa (lk5) ainut maaliin selvinnyt oli Vesa Båga Charadella ja Hisse 1400 (lk6) -luokassa Matti KonttiPohjonen R-Rallicupin ykkönen Kuvat: Joonas Martiskainen BMW Orginal -luokassa ajava Eemeli Pohjonen ratkaisi sarjavoiton itselleen tasaisella ja virheettömällä kisakaudella. Seniori Juha Korhonen latasi M3:lla sen verran kovan ajan kolmospätkälle, että nousi samalla yleiskilpailun kärkeen. Tonterille keskeytys tarkoitti sarjanpisteissä pudotusta kärkipaikalta kuudenneksi. Tonterin Lupo pyörähti nurin toisen kerran tällä kesäkaudella. Nyt matka päättyi kolmoselle. 26 HANAA! 12/2022 RALLI TAHKO RALLI, R-RALLICUP 6/6 Teksti: Tero Lyttinen R-Rallicup ajettiin päätökseen Nilsiän nopeilla teillä. Holopainen piipahti kärjessä yhden pätkän ajan, mutta Järvinen oli lopulta 2,2 sekuntia nopeampi. Kisan puolessa välissä etumatkaa Yaris-kuski Petter Sutiseen oli runsaat 16 sekuntia. Maalissa kärkikaksikolla oli eroa puoli minuuttia. Kauden mittaan sarjapisteitä haali 105 kuskia. Kolmas oli yhden pisteen pienemmällä saaliilla Ville Pulkkinen. Sutinen nousi samalla ylivoimaiseen johtoon. Järvinen loikkasi sarjassa kärkikymmenikön ulkopuolelta kuudenneksi
Kristian Pannula nousi viimeisellä pätkällä toiseksi jääden voittajasta puolitoista minuuttia. Toukokuussa elämänsä ensimmäisestä rallikisasta oli tuloksena luokan kolmostila. Niin rallicrossissa kuin ralleissa ruutulippu on jäänyt näkemättä turhan usein. Iso kiitos kaikille, jotka ovat olleet mukana tällä matkalla, viime kaudella rallikisaamisen aloittanut 25-vuotias Pohjonen juhlisti. Petter Sutinen nousi V1600-luokan kärkeen kolmannella pätkällä. Hiltunen keskeytti, Suuronen voittoon Viri 1650 -luokassa (lk10) Juha-Pekka Suuronen aloitti vaisusti. Sarjassa maksimipisteet saavuttanut Pohjonen nousi kakkostilalta sarjavoittoon. Juha-Pekka Suuronen nousi luokkavoiton myötä sarjan kärkikymmenikköön kahdeksanneksi. Kai Hukkanen nousi kolmannella pätkällä toiseksi. HANAA! 12/2022 27 Pohjonen R-Rallicupin ykkönen nen Samaralla. Päivän saldona ainakin kahdessa männässä reikä. Pesosen epäonni kuitenkin jatkui. Petteri Rantanen otti toiseksi suurimmat sarjapisteet ja nousi loppupisteissä kahdeksannelta sijalta viidenneksi. Tämä tarkoitti pudotusta sarjapisteissä kymmenenneksi. Jani Heikkinen viihtyi kakkospaikalla koko päivän ja jäi voittajasta 48 sekuntia. Kahden pätkän jälkeen Juha-Pekka Pesonen oli GT Corollalla kärjessä 2,5 sekunnin erolla Escort RS2000:sta ohjastavaan Antti Väätäiseen. Tasaisen kauden ajanut Pulkkinen nappasi sarjasta kolmannen tilan. Esa Ketomäki 53; 3. Ville Pulkkinen 52; 4. Sarjan kärkitiloista vääntänyt Juho Nykänen keskeytti moottoririkkoon kakkospätkällä. Kärkinelikon osalta järjestys pysyi samana loppuun saakka. Toinen BMW-kuski Ville Pulkkinen pysyi vauhdissa vielä avauspätkällä, mutta taipui lopulta reilulla puolella minuutilla olemalla kuitenkin sarjalaisista nopein. – Kakkospätkällä bensapumpun johto meni poikki, ja vikaa miettiessä meni kahdeksan minuuttia, Kuusinen valaisi. Seniorikuski Juha Korhonen piti päivän parasta vauhtia. – Kun tammikuussa lähdettiin sarjan ekaan kisaan Juankoskelle, eihän tämmösestä uskaltanut edes haaveilla. Nyt kun on mestaruuspytyt hyllyn päällä, on kyllä ihan uskomaton ja vähän epätodellinenkin fiilis, Pohjonen totesi. Petteri Rantanen 50.. Maalissa ero Escort-kuski Ville Jauhiaiseen oli venähtänyt jo lähes minuuttiin. Eemeli Pohjonen 56; 2. Teemu Kuusinen 52; 5. Korhonen ja Jukka Julkunen saivat seitsemän kilometrin avauspätkällä toisiinsa eroa neljä kymmenystä. Puolen välin jälkeen alkoi tulla edellä menevän pölyt vastaan ja 1,5 kilometriä ennen maalia hävisi veto, Hiltunen tiedotti. Karppi ja Koljonen ylivoimaisia Kotikisaansa ajanut Tero Karppi tykitti BMW:llä Viri 2550 (lk12) -luokan pohjat jokaiselle pätkälle. Alkumatkasta edettiin BMW-kuskien komennossa. Pohjosella valttina virheettömyys BMW Orginal -luokassa (lk18) Eemeli Pohjonen tykitti pohjia toisensa perään. Tämän jälkeen Väätäinen nousi selvään voittoon. Juha Korhonen otti vakuuttavan voiton 36,7 sekunnin erolla parhaaseen sarjalaiseen Kai Hukkaseen. Elokuussa Laukaassa matka päättyi vetaririkkoon puolen minuutin luokkajohdosta. LOPPUPISTEET 6/6 R-Rallicup 1. Korhonen jatkoi pohjien merkeissä loputkin pätkät. – Ei oltu sarjan läheskään nopein autokunta, mutta virheettömyys ja luokkavoitot olivat meidän vahvuudet. Astra-kuski Marko Vartiainen kiristi loppua kohden ja nousi lopulta toiseksi ennen Civic Type-R:ää ohjastavaa Tomi Riihimäkeä. – Kakkoselle lähettiin ajelemaan varman päälle kun kyyti näytti riittävän ilman sen kummempaa yrkkää. Tällä kertaa Pesosen autosta hajosi päätöspätkällä luokkajohdosta moottori. Kolmosella eroa tuli kolme viisi sekuntia lisää. Viri 1650 -luokan ykkönen Juha-Pekka Suuronen oli yleiskilpailussa päivän nopein sarjakuljettaja. Onni Järvinen keräsi nuorten luokasta suurimmat sarjapisteet ja nousi sarjassa kärkikymmenikön ulkopuolelta kuudenneksi. Nilsiässä toiseksi sijoittunut Teemu Kuusinen jäi voittajasta yli yhdeksän minuuttia, mutta otti sarjasta nelostilan. Corolla GT-pilotti jäi pohjista avauspätkällä yli kymmenen sekuntia. Corsa-kuski putosi sarjapisteissä kuudennelta tilalta kärkikymmenikön ulkopuolelle. Väätäinen kiristi kärkeen Viri 2050-luokassa (lk11) oli mukana kymmenkunta kuskia, ja kisa lähti käyntiin kunnon sekuntitaistelulla. – Siitäpä rullailtiin maaliin ja sammutettiin moottori jo ennen maalia. Julkunen romahti neljänneksi, kun vielä Escort-kuski Pekka Moilanenkin kiristi ohi. Sami Lund hävisi kakkostilan alle puolella sekunnilla. Päivän nopein löytyi senioreista Senioreiden +50-luokkaan (lk19) tuli varsinainen osallistujaryntäys. Sarjan viitospaikalla ollut Pekka Anttonen ajoi Escortin ulos kolmospätkän alussa ja keskeytti. Hisse 2050 (lk8) -luokassa oli mukana puolenkymmentä kuskia. Viri 1650 -luokassa Teemu Kuusinen kärsi bensapumppuongelmista, mutta sijoittui sarjassa neljänneksi. Kotikisan avauspätkälle pohjat ajanut Ville Hiltunen keskeytti kakkosen jälkeen, ja Suuronen sai lasketella selkeään voittoon. Mukana oli 13 autokuntaa. Yhtälailla Veeti Koljonen oli omaan luokkaansa Viri yli 2550 (lk13) -luokassa. Juha Korhonen viihtyi kotiteillään. Kakkosella vauhti löytyi, ja Suuronen nousi reilun sekunnin erolla kärkeen. Ascona-kuski Harri Hartojoki käytännössä ratkaisi kisan kakkospätkällä kaahaamalla puolen minuutin pohjat. Kakkosella ja kolmosella eroa seuraaviin tuli yli 20 sekuntia lisää
Hallia joutui kuitenkin heittämään pyyhkeen kehään neljännellä erikoiskokeella teknisen vian takia. Kuvat: Sportkuvat J-P Motorsportmedia/jpleinonen 1g.fi. Tämä oli sellainen kisafiiliksen ylläpitävä, hallittu reissu alusta loppuun. Kilpailupäivänä sää oli syksyinen, mutta jatkuva sade pysytteli poissa. 28 HANAA! 12/2022 RALLI REETI-RALLI Teksti: Miikka Kimari R eeti-Rallin viime vuonna voittanut jyväskyläläinen Juuso Metsälä jatkoi samaa tahtia myös tällä kertaa. Nieminen piti yllä ajotuntumaa Ford Fiestalla kisaava Nieminen oli mukana pitämässä ajotuntumaa yllä ennen kauden viimeistä SM-rallia, jossa hän jahtaa mitalia SM4-luokasta. Tuukka Hallia tarjosi alussa Juuso Metsälälle Mitsubishillaan hyvän vastuksen. Kisan viidenneksi ajoi rallin Suomen Juniorimestaruussarjaa johtava Miko Jalava, joka oli matkassa Starletilla. Kaikki erikoiskokeet ajettiin kertaalleen. Kisan nopein ilman nuottia ajanut kuljettaja oli yleiskilpailussa sijalle 11 ajanut Pauli Junttila. 4 Isolla lähtönumerolla ajanut Pauli Junttila oli Bemarillaan h y v ä s s ä vauhdissa ja oli nopein ilman nuottia ajanut kuljettaja. Luhanka Järjestäjä Yellow Racing Team Harrasteralli EK:t 5 kpl / 40 km Lähtijöitä 125 Maaliin 96 Metsälä taas menopäällä 4 Kristian Ni e m i n e n haki ajotuntumaa Ralli SM -sarjan finaalia varten. Hän kilpaili numerolla 113, joten myös isolla lähtönumerolla ehdittiin tässä kisassa korkealle. Reeti-Ralli 17.9. Luhangan ympäristössä toista kertaa ajettu Reeti-Ralli tarjosi kuljettajille viiden erikoiskokeen reitin, jonka pituus oli 40 kilometriä. Tuloksena kaksivetoisten voitto. Reeti-Rallin yleiskilpailun kolmanneksi ajoi Konsta Saarinen Mitsubishilla ennen kisan nopeinta kaksivetokuljettajaa Kristian Niemistä. Reitti oli hyvä ja monipuolinen, toki paikka paikoin tien pinta oli sellainen, että pito vaihteli paljon. Reeti-Ralli on ajettu Luhangassa kaksi kertaa, ja molemmilla kerroilla voiton on napannut Juuso Metsälä. – Ongelmaton kisa. Kuudenneksi kiireisin oli kansainvälistä väriä kisaan tuonut Puolan Marek Paciorkowski. Seitsemäs oli Kari Peura Mitsulla ja kahdeksas Tuomo Laitila Bemarilla. Nuorukaiset olivat yleiskisassa sijoilla yhdeksän ja kymmenen. Näin toisen tilan peri niin ikään Mitsubishilla kisaava Kai Hyttinen, hän hävisi Metsälälle 23 sekuntia. Edellispäivien sateet tekivät erikoiskokeet liukkaiksi, joten kuljettajilla riitti haastetta Päijänteen itäpuolen vaihtelevilla pätkillä. – SM-rallia varten ajoin edellisenä viikonloppuna 1000 Lakesin ja seuraavana viikonloppuna vuorossa on Leppävirran SM-sprint, Nieminen kertoi. Junttila nopein ilman nuottia Keski-Suomen nuorten lupausten ”jäsentenvälisissä” Honda Civicillä ajanut Jooa Iivari vei tällä kertaa niukan voiton Tuukka Kauppisesta, joka oli ensimmäistä kertaa viivalla Fiesta R2:lla. Skoda Fabia R5:llä kilpaileva Metsälä ajoi kaikille erikoiskokeille pohja-ajan ja nappasi jälleen ykkössijan. Hänet nähtiin viivalla myös talvella Leivonmäellä ajetussa Lapwall Rallissa
Toomas Palmi ehti parilla pätkällä sekunnin tuntumaan, mutta taipui lopulta 19 sekunnilla. Alle 16-satasissa Kari Loppi oli ennen päätöspätkää reilusti johdossa. www.setpromotion.com – info@setpromotion.com – 040 6463 203 SET Promotion Oy SADEV voimansiirrot myynti ja huolto IC-Crosskart varaosat verkkokaupasta Aspen kisabensat Speedline vanteet MAXXIS crosskart renkaat Renault Clio Rally4 ja Renault Sport varaosat Olemme muuttaneet! Kimokatu 1, 20380 Turku Osatuonti Racing Shop/SET Promotion Oy Kimokatu 1, 20380 TURKU hannu.makila@osatuontiracingshop. Cortina kellahti kyljelleen, ja kun nostotoimet kestivät reilusti yli minuutin, Eero Kortelahti kiitti ja nousi voittoon. Nelivetoisissa Seppo Kopra pääsi vihdoin viivalle asti. Rallin mielenkiintoa lisäsivät tauolta palanneet kuljettajat Esa Peltosen johdolla. Positiivista oli, ettei kenenkään kisa päättynyt ulosajoon. Maalissa ero oli 14,5 sekuntia. phone: +358 500 525 342 Maailman myydyin Hans-tuki Stand21 Hans Club 289€ paino vain 730g (M). Joonas Rantanen ajoi kakkoseksi ennen Mika Seppälää. Lammi Järjestäjä Lammin UA Kansallinen ralli EK:t 4 kpl / 30,55 km Lähtijöitä 61 Maaliin 57 Peltonen intoutui hurjaan kyytiin Raviohjastaja Timo Korvenheimo hallitsee myös isommat hevosvoimat. Veeti Rossi oli jokaisella EK:lla hieman Jani Viher-Vehmasta nopeampi. 445€ FIA-hyväksytyt päätuelliset mallit Turvavyöt FIA 8853/2016 hyväksynnällä Kuppi-istuimet Ajovarusteet Kuvat: Marko Kyöstilä. HANAA! 12/2022 29 RALLI KESKI-HÄME RALLI Teksti: Jorma Mikkola Keski-Häme Ralli ajettiin kauniissa syyskelissä, vaikka uhkaavat pilvet varjostivat taivaanrantaa. Ryhmässä F/Pro F Kimmo Rostedt johti tauolla niukasti Teuvo Kuparista, mutta tekniikan petettyä heitti leikin kesken. Teemu Varkila ajoi kakkoseksi 8,5 sekuntia jääneenä ennen Tomi Toivosta. 830g (L) erikoishintaan Stand21 Hans Club 3 se oikeasti kevyt 245€ paino vain 630g FIA-hyväksytyt alk. Alle 1300-kuutioisissa Kai Hedberg oli NSU:lla kovassa iskussa. R allissa kilpailtiin nuotilla ja ilman niitä. Keski-Häme Ralli 17.9. Makiainen nopein nuotittomissa Hisseissä ajettiin kolmessa luokassa. Esa Peltonen tuli seuransa ralliin kokeilemaan kolmen vuoden tauon jälkeen, miten Toyota Starlet kulkee. – Pikkuisen arvelutti lähteä mukaan, mutta mukavaahan tuo oli. Petteri Sappinen kävi kolmospätkän jälkeen ihoilla, mutta ei pystynyt ohittamaan. Siinä kolmen vuoden tauon pitänyt Euroopan mestari Esa Peltonen intoutui hurjaan kyytiin. Yleisen F/ProF:ssä Marko Makiainen oli ylivoimainen ja samalla nuotittomien selvästi nopein sekä koko rallin viidenneksi nopein. Nuotissa aloitettiin historic-luokalla. Kuparinen vei voiton, vaikka Tom Huttusen kiri oli yllättää päätöspätkällä. Tuloksena luokkavoitto ja koko kisan kahdeksanneksi nopein aika. Isossa luokassa palasi Arto Rekola tauon jälkeen Joonas Kolehmaiselta hankkimallaan Escortilla. Maalissa kaksikon ero oli 6,7 sekuntia. Kunhan saisi pikkuisen lisätehoa, kisapäivänä 68 vuotta täyttänyt Esa Peltonen toivoi. Ainoastaan päätöspätkällä Sami Vuorinen pystyi peittoamaan voittaja Rekolan. Luokkavoittoihin ylsivät myös Joe Kangas (nuoret), Niko Kalmi (R2) ja Atte Vähämaa (juniorit). R1ja V1600 -luokassa olivat mukana myös nuoret. Vauhti oli tallella. Kopra olikin koko rallin nopein ja jätti toiseksi ajanutta Juha Koljosta pätkä pätkältä. Samalla tuli uudistettua autoa, ja uudistukset toimivat hyvin, Makiainen myhäili. Hän ajoi junioreiden ykköseksi. Juniorien vastaavassa ahkerasti kuukauden aikana kilpailleella, ravivalmentajana paremmin tunnetulla Timo Korvenheimolla oli hieman varaa varmistella päätöspätkällä. – Ralli oli sopivasti kulmilla, joten pitihän sitä lähteä mukaan
Kun osanottajia oli vähän, ajettiin kolme kierrosta. Yleisen ralliautoluokassa Jani Lahtinen oli ykkönen, mutta Ari Sirkkiä paransi aikaansa viimeisellä yrityksellä rutkasi jääden vain 0,65 sekuntia luokkavoitosta. – Hieno tie, Skoda menee sinne mihin kääntää. Hän säväytti Itärallissa nuottiluokan äffän pohja-ajalla. Ulosajot pilasivat suunnitelmat, mutta nyt olivat auto ja mies tikissä. Nelikkojen ralliautoluokassa Jukka Ketomäki ulkoilutti Skoda Octavia WRC:tä, mutta vain yhden ehjän kierroksen. Seniorien kaksivetoisissa Jukka Lifländer oli niskan päällä koko ajan lyöden Seppo Korhosen 0,62 sekunnilla. Ero Heikkilään 1,25 sekuntia. Toki sekin riitti 2,32 sekunnilla luokkavoittoon rallitreeniä Ari-Pekka Hautasen kanssa suorittaneeseen Ville Hautamäkeen. Samalla seura teki kierrätystä kaivamalla ojat puhtaaksi sorasta ja seulomalla ne uusiokäyttöön. Eroksi jäi 0,5 sekuntia. Keski-Karjalan UA on varsin omavarainen kilpailijoiden suhteen, sillä peräti 18 oli omasta seurasta. Turha oli lähteä kolmannelle, kun auto ei toimi, Ketomäki tiedotti. – Pieniä virheitä mahtui jokaiseen yritykseen, mutta kun on hyvä auto, niin onneksi tuli tulosta, konetekniikkaa Lappeenrannassa opiskeleva parikymppinen Kortelainen jutteli. Kolme kierrosta pitkää reittiä oli hyvä, tuloo kilometriä. Mika Polvinen kavensi eroa Hurskaiseen joka yrityksellä. Reitti putsaantui hyvin kolmannelle kierrokselle, Mäkelä tilitti. Mäkelä oli harvoja, jotka ajoivat parhaan ajan kolmannella vedolla. – Toisella kierroksella auto alkoi prötäämään. Kunhan olisi kuski 30 vuotta nuorempi, lajista nauttiva ”Jaltsu” sanoi. Teksti: Jorma Mikkola Aivan jokapäiväistä herkkua ei ole voittaa crosskart-ajokilla rallisprinttiä. Crosskartin tuore Suomen mestari Jake Hurskainen teki sen kotiradallaan Kiteen Tolosenmäellä. Kitee Järjestäjä Keski-Karjalan UA Kansallinen rallisprint Rata 4 000 metriä Osallistujia 40 TENGTOOLS RALLISPRINT Crosskartin tuore Suomen mestari Jake Hurskainen oli crosskart-ajokillaan Tengtools Rallisprintin nopein kuljettaja. Kolmanneksi ajaneen Jari Lamminsivun ero Mäkelään oli vain 1,37 sekuntia. K eski-Karjalan UA järjesti Tengtools Rallisprinttinsä Tolosenmäen JM/RC radan ympäristössä. – Nopeahko, mutta tekninen tie ajettavaksi. Parhaat ajat syntyivät kakkoskierroksella. Olin täällä siksi, että tulee ajettua juuri Leppävirran kisaa ajattelen, Heikkilä totesi. J ärjestäjän säännöissä lupaama ajo kolmelle kerralle piti. Kuvat: Joonas Martiskainen Photography Hurskainen kunkku Tolosenmäellä Eetu Kortelainen oli hyvässä vauhdissa jo kesäkuun Itärallissa, nyt tuli plakkariin luokkavoitto ja kaksivetoisen autojen nopein aika. Hurskaisella on tallissa myös rallia varten BMW M3. Tiedossa oli, että takamutka saattaa pettää. Mynämäen UA:ta edustavan Heikkilän Toyota Starlet toimi hienosti. Jake Hurskainen oli nopein jokaisella kierroksella. Se lupaa hyvää SM-sarjan finaaliin Leppävirralle. Kyseltyjä sorarallisprinttejä ei ole monta kalentereissa. Paras aika kolmannella vedolla Kurikkalainen Juha Mäkelä suuntasi alkukaudesta katseensa SM-sarjaan hankkimalla Mitsubishi Lancerin lumelle ja soralle. Ylistaro Järjestäjä EPUA Kansallinen rallisprint Osallistujia 59 Mäkelä hyvässä tikissä Marko Heikkilän nätti ja nopea ajo oli kaksivetoisten nopeinta. – Parilla ensimmäisellä kierroksella vaihteiden kanssa oli ongelmia. Korjasimme siellä kesällä, joka mahdollistaa, että talvella saamme 15 kilometriä ajoharjoittelurataa, apulaiskilpailunjohtaja Markku Haurinen kertoi. Crosskartit kovia Kaksivetoisten yleiskilpailussa crosskartit ottivat kaksoisvoiton. – Rata kesti hyvin. Juha Mäkelä oli nelivetoisten ykkönen Ylistaron rallisprintissä. Kisaan osallistui 40 kilpailijaa. Kortelainen nopea Junioreissa ralliauto-luokan ykkönen Eetu Kortelainen oli crosskarttien jälkeen kolmanneksi nopein kaksivetoinen selvällä erolla Petri Lehtiseen. Toki kolmannella kierroksella ongelmana oli pöly. Kolmanneksi taivutteli senioreiden luokan pokannut Tarmo Ollila, 3,32 sekuntia Heikkilästä. Ylistaron rallilegenda Timo Kuivinen ajoi junioreissa yksin luokassa Mitsubishilla. Yleiskilpailun toiseksi ja luokkavoittoon ajoi Laihian Mika Lemmetti ralli-BMW:llä. Lopulliseksi eroksi jäi 1,56. Jukka Ketomäen kisa jäi yhteen kierrokseen Skoda Octavian teknisen vian vuoksi.. Meni varmaan sytytyspuola. Tengtoosl Rallisprint 3.9. Kilpailunjohtaja ja EPUA:n puheenjohtaja Juha Hautala kertoi selvät sävelet jatkolle: – Järjestämme myös ensi vuonna kansallisen kisan ja anomme vuodelle 2024 SM-arvoa. Kyllä pöly haittasi kolmannella kierroksella, voittaja ynnäsi. – Oli kauden toinen kisa soralla, treenattu on kyllä. Seinäjoen Ylistaron asemanseudun hyväpintaista 4,7 kilometrin tietä on käytetty myös Pohjanmaa-rallien pätkänä. Mäkelä kuittasi voiton 0,86 sekunnilla. Heikkilä valmistautui SM-finaaliin Marko Heikkilä osoitti jälleen kerran, että pikkuluokan lajin erikoisautolla ja näteillä ajolinjoilla tulee tulosta. MRF Tyres Sprint 10.9. – Viimeinen kierros tuli hyvin, mutta pölyn kanssa oli ongelmia, kun tuuli lakkasi päivän aikana, Ollila jutteli. Juha Vinni yritti tiukasti saada häntä kiinni parantaen aikaansa kierros kierrokselta. – Kolme kierrosta oli hyvä ratkaisu. Samuli Pokela ajoi toiseksi Mitsubishin Evo4-mallilla. Naiset vei Kati Vinni, nuoret Ville Vatanen ja hisseissä luokkavoittoihin ylsivät Kari Barck ja Hannu Varis. 30 HANAA! 12/2022 MRF TYRES SPRINT RALLISPRINT Teksti ja kuvat: Vesa Rauhala Marko Heikkilä kaksivetoisissa ja Juha Mäkelä nelivetoisissa viettivät vähiten aikaa EteläPohjanmaan nopealla tiellä ajetussa rallisprintissä. Nelivetoisissa Matti Heiskanen teki parhaan suorituksensa jo avauskierroksella. Muut junnujen luokkavoittajat olivat Juha Piipponen, Petri Silvennoinen ja Jaakko Hyvärinen. Luokkavoitot pokkasivat myös Vetomies 2019 Jesse Turunen, Juha Vinni sekä tällä kertaa Mersulla kurvaillut Roope Suomalainen. Tein myös pieniä virheitä, muuten pitää olla tyytyväinen, 29-vuotias toisen polven autourheilija arvioi tekemisiään
Kaltsila Järjestäjä Tyrvään moottorikerho ry Etelä-Suomen Rallisprint -sarja 5/5 Rata 3 000 metriä Osallistujia 114 Paasoselle maksimipisteet Jesse Eteläniemi Benjamin Korhola otti tuntumaa Ford Fiesta Rally3 -autoon. Konkarikuljettaja Jari Lamminsivu paransi toisella kierroksella reippaasti, mutta jäi Skodalla 1,99 sekuntia kärjestä. Pieni osa sprinttiradasta oli mukana myös Jyväskylän Suurajojen erikoiskokeella viimeisenä B-ryhmän vuonna 1986. – Kalusto vaihtui nyt nelikkoon. Neljä ykkössijaa Marko Paasonen ajoi viidestä osakisasta neljä luokkavoittoa. Joonas Kalliomäki johti niukasti avauskierroksen jälkeen, mutta toisen vedon jälkeen merkkikaveri Paasonen oli 1,93 sekuntia nopeampi. HANAA! 12/2022 31 RALLISPRINT SASTAMALAN YMPÄRISTÖPALVELUT OY RALLISPRINT Teksti: Jarno Saari Marko Paasonen hallitsi Starletilla kaksivetoisten kisaa Kaltsilan hienolla radalla. Juha Sällisen avauskierroksen aika toi BMW-kuskille kolmannen sijan ennen Ville Keljoa (Starlet). Nuorten luokan sarjapisteistä ajanut Viljami Salminen nappasi Fiestalla luokan täydet pisteet ja oli sarjassa eniten pisteitä ajanut vakioluokan kilpailija. – Ehjä kisa, mutta tähän ajosuuntaan rata tuntui vaikeammalta. Hallia kisan ripein Nelivetoisten luokassa Tuukka Hallia kellotti nopeimmat noteeraukset molemmilla kierroksilla. Koko kisan nopein oli Tuukka Hallia tutulla Mitsullaan. Hallian voittomarginaali oli 1,55 sekuntia ennen Fiesta-kuski Niko Riikosta. Vasemmalla Mika Saarinen, oikealla Konsta. Samalla autolla perheeseen saatiin toinenkin voittopytty, kun kolmen vuoden rallitauon katkaissut isä-Mika vei nimiinsä luokan 3. Tuloksena oli kolmas voitto putkeen tältä radalta. Jarno Saari Isä ja poika luokkavoittajina. Kisa oli Etelä-Suomen Rallisprint -sarjan viimeinen osakilpailu. Monen mielestä rata olikin vaativampi tähän suuntaan ajettaessa. Pistejohdossa ollut Marko Paasonen ei jättänyt muille sanan sijaa, kun Starlet-kuski vei kaksivetoisten voiton lähes kahden sekunnin turvin. Marko Paasonen kiitteli Kaltsilan rataa, mutta oikaisuesteitä oli tien varrella liikaa. Benjamin Korhola oli tutustumassa uuteen ralliautoonsa ja oli luokan neljäs Fiesta Rally3:lla taipuen voittajalle kolme sekuntia. Keskellä nuorin poika Santeri Jarno Saari Jesse Eteläniemi. Kaksi kertaa olin myös nopein 2-vetokuski, Paasonen laski. Sastamalan Ympäristöpalvelut Oy Rallisprint 11.9. Maineikkaan rallitien ajosuunta oli tällä kertaa käännetty, joten kilpailijoilla oli edessään uusi baana. Huonoimman kisan sai jättää laskuista pois, joten sarjavoitto lohkesi maksimipistein (55). Tuukka Hallia nappasi kolmannen voittonsa Kaltsilasta. Toiseksi sijoittui Mikke Yrjölä Nissan Micralla (49) ja kolmas oli Honda Civicillä Niko Konkola (45). – Kesän kisat ovat kulkeneet hienosti, kun on saatu kehitettyä autoa ja sen pitoa paremmaksi. Tällä autolla on tarkoitus kilpailla jatkossa Ralli SM -sarjassa, Korhola kertoi. K altsilan kylätiellä on ajettu maastoajoja jo 1970-luvulla. Seitsemänneksi ripein kaksivetoinen oli nuorten luokan voittaja Konsta Saarinen, joka kilpaili tällä kertaa VW Golfilla. Senioreiden luokan voitti Hondallaan Jukka Lifländer, jonka jälkeen kisan kuudes oli Olli-Pekka Kononen Fiestalla. Tarkoituksena on kilpailla aktiivisesti ennen SM-sarjan päätöskisaa, Hallia selvitti
Mutta silti joukosta erottuvat menestyksekkäät kuljettajat, aivan kuten esimerkiksi Lauri Markkanen koriksen EM-kisoissa. Järjestäjä KRRMK/UA Kansallinen JM Osallistujia 111 Rytinää ja räimettä oli tarjolla alkukarsinnassa. O sanottajajoukkueiden määrä jäi kilpailussa niin pieneksi, että karkelo päästiin kunnon tauoista huolimatta pyörähtelemään yhden aurinkoisen lauantaipäivän aikana. Henri Kärkinen ajoi autolla, jolla myös Hillilä otti voiton. Oulaisten Elina Hanhikorpi malttoi nyt jättää kuvaushommat vähemmälle, hän sai rikkoutuneen autonsa tilalle Saku Aution Fiatin naisten luokkaan. Pappaluokan kirjasi nimiinsä pitkiä kisamatkoja kulkeva Suomussalmen UA:n Oulaisissa asustava Heimo Hillilä. Nyt Joni Nieppolan oli tyydyttävä kakkossijaan ennen Tomi Paavolaa, joka puolusti KRRMK/UA:n kunniaa. Etenkin finaalin viimeisissä lähdöissä oli homma enää varmistelusta kiinni, kun pahimpana uhkana ollut Äetsän 90´s Boyss alkoi kärsiä autojen puutteesta. Äetsän joukkueen viimeiseksi mohikaaniksi jäi tuore kardaanikunkku Mirko Kykkänen, jonka auton vaihteistossa oli enää hyvin vähän vaihtoehtoja eteenpäin menoa ajatellen. Kuusi lähtöä, kuusi voittoa. Äetsän saldoa rasittivat autorikot, mutta vastapainoksi lähtövoittoja tuli jopa 14 kappaletta. Paavo Töykkälä toi aina startista täydet pisteet, hänkin ajoi kuusi lähtövoittoa. Viimeksi mainittu keräsi kolme lähtövoittoa, mutta joutui ensimmäisenä heittämään pyyhettä kehään, kun autot loppuivat. Tuuppariluokassa aikakirjoihin laitettiin kotivoitto. Toholammin Pasi Kotila kakkosena ennen Markku Raudaskoskea. Finaalin neljänneksi, selvällä piste-erolla kolmospaikkaan ajoi Oulaisten Team Puhto Racing valkoisilla autoilla, joissa siniset ”Shelby-”raidat. Töykkälä myös kova Äetsän joukkueessakin oli yksi yli muiden. Yritä nyt sitten isolla vaihteella startata. Riissanen pistehaavi Liiga on aina joukkuekilpailu. Raudaskoskille kaksoisvoitto EVK-luokassa ajoivat Raudaskosket kaksoisvoittoon. Niin myös Apu Pesoset Oy EVK-liiga. Minna Kerttula Skodalla oli kakkonen ja Kati Grönfors Opelilla kolmas. Sotkamon Porakaivo Team taituroi ykköseksi Kuvat: Jan-Erik Lönn Nieppolan matka kannatti P ellon Moottorikerhon Joni Nieppola teki ”etelänmatkan” Kalajoen rantamaisemiin. Siellä parhaan saaliin keräsi verkkoonsa Esa Ikonen, Toni Malinen oli pisteellä hänen takanaan ja kolmantena Aleksi Huhtanen. Kolmanneksi sijoittuneen Pieksämäen paras pistemies oli tässä kärjessä ajava Esa Ikonen.. KALAJOKI JM Kalajoki JM 3.9. Pieksämäen pronssijoukkue oli melko tasainen. Pisteitä tuli siis pelkästään hänelle 42 kappaletta. Kolmossijan nappasi Pieksämäen Säiliöhuolto Team, joka jäi Äetsälle 17 pistettä, mutta ei kyennyt haastamaan kakkossijasta. Joensuu Järjestäjä Joensuun UA Kansallinen JM-joukkuekilpailu Joukkueita 13 Kuljettajia 117 Tuomas Riissanen oli voittajajoukkueen ”luottopakki”. Sotkamon Porakaivo Teamin voiton salaisuutena olivat kestävät ja nopeat autot sekä taitavat kuljettajat. Nivalaa edustava Tomi oli Volvolla ykkönen, Kristiinankaupungin Markku myös Volvolla kakkonen ennen Rovaniemen Rami Vanhamaata Escortilla. Janne Korhonen keräsi pisteitä 36 ja Jesse Siuko 30. Matkan tuliaisina oli Kalajoki JM -kisan yleisen luokan voittopalkinto. Ykkösja kakkosjoukkueiden ero lopputuloksissa oli 21 pistettä. Finaalin voittoon ajoi Koillis-Savon UA:n väreissä ajanut Sotkamon Porakaivo Team. Vasta näiden jälkeen tulivat parhaat Fiatit eli Jarmo Parviainen, Niko Oinas ja Aleksi Marjoniemi. Kykkänen starttasi viimeisen erän aikana neljästi ja aina auto jäi selvästi muista. Tuloksena oli voitto. Koillis-Savon Porakaivomiehet kairasivat kymmenen lähtövoittoa. Viidennen sijan otti Lappajärven Team Hautalahti.fi, 20 pistettä oulaislaisten perässä. 32 HANAA! 12/2022 JOKAMIEHENLUOKKA APUPESOSET OY EVK-LIIGA 2022 Teksti: Kare Asp Perinteinen EVK-Liiga kisattiin Joensuun UA:n isännyydessä Ylämyllyllä yksipäiväisenä tapahtumana. Siitä viiden pisteen päässä järjestävän seuran kunniasta huolehtinut Team Autoväri Hirvonen ja taas kuuden pisteen päässä Lahden UA:n Eräpolku Racing Team. Nuorissa pääsi järjestävän seuran Kalle Himanka kotivoittoon ennen Vetelin Niko Koskista ja Nivalan Juho Maijalaa. Voittajatiimin ehdoton pistehaavi oli Tuomas Riissanen. Nieppola ajoi JAS Racing VW:llä ja oli maalissa ennen Kaustisen Matias Känsäkosken Impiä ja Oulaisten Erno Leskisen Skodaa. Hän starttasi kuusi kertaa ja tuli kuusi kertaa lähdön voittajana maaliin. Niinpä EVK-sarjassa hyvin menestyneen Joni Korhosen ApuPesoset OY EVK-Liiga 10.9. Joukkueen sisäisessä vertailussa seuraavina olivat Antti Kärkinen ja Janne Viitikko
Papoissa rynni voittoon etuvetokonkari, Kyrön Seudun Juha Salonen Hondalla ennen Someron Pasi Piekkalaa. Miikka Tammisella olisi ehkä ollut voiton avaimet käsissään, mutta taistelutilanteessa hän menetti pelin. A-lohkossa piti Äetsän 90´s Boyss murskaavaa tahtia heti alusta lähtien. Kovakulkuista Volkkaria kuljettanut Sami Rautanen oli kakkonen ja toista kovaa kuplaa komentanut Eemil Peltola kolmas ennen maaliin yksikätisenä ajanutta Tero Hakasta. Järjestäjä JokkisRace Kansallinen JR Osallistujia 89 JOKKISRACE Teksti ja kuvat: Kare Asp Lähialueiden kuljettajat ottivat suurimmat pokaalit matkaansa, kun Somuran radalla ajettiin Salon UA:n jokkiskisaa. Sitten se arvohenkilöiden karkelo, senioriluokka. Sitten Lampisen Pikku-Fiat kaatui. Oulun Heikki Salo Volvolla oli ykkönen ja Eetu Ullgren myös Volvolla kolmas. Yleisen luokan jälkeen saivat starttiluvan nuoret, naiset ja seniorit. Tuupparifinaalin voiton otti Miikka Tamminen Somerolta Fiatilla. Pro Racessa voitto meni Jääliin, ja asialla Tommi Virho komentaen erikoista Nissania. EVK-kakkoseksi ajoi Sierralla Kari Sukanen ja kolmoseksi nopealla Corollalla Janne Laakso ennen parasta etuvetoa. Y leisen luokan voiton otti pirteän pinkillä Fiatilla kaasutellut Joni Wiman THU-Teamista. Tamminen laittoi peliin niin paljon löylyjä ajaessaan Lampisen takana, että ”nölppä” meni kovassa yrityksessä nurin. Harmi, että auton vaihdelaatikko antautui yleisessä luokassa. Kalajoen Team Moduvian laariin lakaisi pisteitä parhaiten Timo Puhjo ja Säiliöhuolto Teamin säiliöön Esa Ikonen. Kakkospaikalle ripeällä Kuplalla Santtu Timperi ennen kuntoon leivotulla kuussatasella ajanutta Juho Ylitaloa. Seuraksi lähtisi parhaan pistepotin kerännyt lohkonelonen. Takana ahdistava Miikka Tamminen menetti pelin ajovirheeseen. Eräpolku Racing keräsi sen verran hyvin pisteitä, että sen pistesaldo oli neljänneksi sijoittuneista parempi, ja tie vei finaaliin. Autoväri Hirvosella eniten pisteitä keräsi Pasi Mölsä ja Äetsällä Jesse Siuko. Nuorissa Lopen serkukset Miska Aaltonen ja Kaapo Ahola osuivat samaan alkuerään. Oulaisten Jani Lehvonen Fordilla otti kakkossijan ja Nivalan Mika Herranen Kuplalla kolmosen. SALO JOKKIS Karsintaerissä käytiin tiukkaa taistoa, tässä ovat kaikki vielä pelissä mukana. Volvolla ajanut Heittola voitti niin yleisen luokan kuin EVK-karkelot. Ylimäki ykkönen Edullisimmassa luokassa eli JR 1300-karkelossa voiton otti nyt Tommi Huovinen Opelilla ennen Meri-Lapin Artturi Koivukankaan Nissania ja Jaakko Huhdan Hondaa. Kannus JR 4.9. Ratti löi käsille Päivän alkajaisiksi ajettiin tuuppariluokan ja EVK-luokan karkelot. Kolme lähtövoittoa ja silleen... Yleisen finaalissa Joni Wiman johti maaliin saakka. Neloseksi jäi Pali ja Pojat JM Racing. Lohko oli tasainen, kakkosena Säiliöhuolto Team ja kolmantena Team Autoväri Hirvonen. Kuplamiehet Juhani Kuvaja ja Ville Kettumäki näyttivät, että ”museoautolla” ehtii vielä hyvin kisaan mukaan. Mika Manninen ja Citikka olivat neljänsiä. Äetsä murskaava Päivä alkoi karsintaerillä. Heittolan hallintaa kahdessa luokassa K annuksessa ajetun JR-kisan kaksi osanottajamäärältään suurinta luokkaa päättyi Meri-Lapin Tony Heittolan voittoon. Jere Piekkala tuli finaaliin kakkossijoituserän voittajana. Niinpä kakkoseksi nousi Someron Jere Piekkala Fiatilla. Jukka Salo oli kolmas Kuplalla, neljäntenä 70-vuotispäiväänsä valmistautuva Martti Matikainen. Tammisen voitto varmistui, kun finaalissa parhaan lähdön ottanut Arttu Lampinen pikku-Fiatilla kaatoi. Äetsä otti 13 lähtövoittoa kaikkiaan 28 ajetusta lähdöstä. Wiman lähti kuitenkin muilta karkuun heti lähtösuoralla. B-lohkossa oli Koillis-Savon Sotkamon Porakaivo Teamin saalis miltei yhtä juhlava kuin Äetsän. Paavo Töykkälä ajoi myös hienosti. KANNUS JR. Lähialueet jylläsivät Salossa Tuuppareissa piti Arttu Lampinen jonkin aikaa Miikka Tammista takanaan. He olivat myös finaalissa, jossa Hakasen Fiatin käyttöönsä saanut Aaltonen pääsi ottamaan kärkipaikan Aholan nahistellessa. Laapotti vakuutti EVK-luokassa kärkipaikan otti Lopen Harri Laapotti. Tuuppareissa, samoin kuin yleisessä luokassa, odotettiin numerolla 1 ajaneen Tero Hakasen panosta. Kuvaja syöksyi ensimmäiseen kaarteeseen tosi kovalla vauhdilla, mutta Wimanilla oli sinne parempi ajolinja. Kaksi pistettä oli Äetsällä kasassa enemmän. Samaan syssyyn tehtiin peruutusilmoitus yleiseen luokkaan, ratti oli lyönyt ”kunnolla” käsille. Konkari on huhujen mukaan järjestämässä synttäriensä kunniaksi kilpailutapahtumaa. Jonni alkuerien ässä Alkuerien pistekunkku Porakaivoilla oli nuori Jonni Rautiainen, Eräpolulla Joni Korhonen, Veljekset Salolla Mikko Ihatsu. Tuupparien finaalissa Hakanen kuitenkin osui kanssakilpailijan kanssa sillä seurauksella, että lähdön jälkeen hänen oli hakeuduttava lääkärin puheille. Naisissa ykkösenä Mynämäen Janina Salo Fiatilla, kakkosena THU-Teamin Olivia Väre nyt Saabin rattailla. Jyrki Ylimäki otti voiton ennen Mika Korkiakoskea, tämäkin ajoi kisassa muissa luokissa nähtyä Nissan Almeraa. Myös rallicross-menestyksiä urallaan saavuttanut kuljettaja nosti näin myös sijoitustaan Somura-kupissa, sarjassa jonka viimeinen osakilpailu ajetaan lokakuussa Someron UA:n isännöimänä. Satu Heinola Hondalla kakkosena ja Jenna Kyllönen Volvolla kolmantena. Kisassa ajettiin vain yksi finaali, muut sijoitukset selvisivät sijoituserissä. Meno oli taas kerran vakuuttavaa. Team Hautalahden pisteharava oli Markus Hautalahti ja Puhto Racingilla Niko Herrala. Nuorissa sama Almera oli kakkosena, kuljettajana nyt Jasmin Moilanen. Järjestäjä Salon UA Kansallinen JM Osallistujia 131 Harri Laapotti hallitsi EVK-luokkaa suvereenisti perinteisellä Volvolla. Yleisessä kakkostilan nappasi myös Volvoa ajanut Tomi Kallio ennen Pösömies Aki Kaveria. Sami Karhusen startti meni pieleen. Ne ajettiin kahdessa lohkossa, joista molemmista kolme parasta nousisi finaaliin. HANAA! 12/2022 33 tehtäväksi tuli kerätä kuudesta lähdöstä 36 pistettä. Oulaisilla lähtövoittoja oli seitsemän ja kolmanneksi samalla pistemäärällä ajaneella Lappajärven Team Hautalahti.fi:llä kolme. Kun lopussa pisteet oli lasketut yhteen, joukkueen ero Oulaisten Puhto Racingiin oli 31 pistettä. Salo Jokkis 11.9. Kuudella lähtövoitolla Suzuki-mies oli ”MVP”. Yleisen luokan finaalissa nähtiin kovaa menoa. Naisissa Johanna Moilanen Almeralla jatkoi taas voittokulkuaan, ykköspalkinto Suomussalmelle. Kaveri oli kolmas myös EVK-luokassa, siellä Heittolan ja Kaverin väliin ajoi Fordilla Toni Paakkari
Etuvetoisten ja kardaaniautojen luokassa Äetsän Sami Helenius ja Toyota olivat voittoyhdistelmä ennen Satakunnan Tero Roslundin Ladaa ja Kyrön Seudun Ari Jalavikon Volvoa. Mika Kaitonen piti paikkansa lipulle asti, mutta takana tapahtui. Tosiasiassa vain kaksi kilpailijaa tuli A-finaalissa maaliin. Hannila voittoon Naisten luokassa ennen viimeistä kurvia latu aukeni voittoon ajaneelle Lapuan Emmi Hannilalle. Seitsemäs sija. Kyrössä asuva ja Kyrön Seudun UA:ta edustava Kaitonen jatkoi autonsa kehumista: – Finaalissakin lähti tosi hyvin viivalta. Kyrön Kaitoset olivat päivän kova kaksikko. Puttonen vahva Karviassa V esannon UA:n Teppo Puttonen hoiti homman lähiseudun kuljettajien nenän edestä Karviassa ajetussa syyskuun kisassa. Oskari Korkiatupa on ajanut nousujohteisesti nuorten luokassa. Tuuppareissa voittoon kaahasi juuri nuorista noussut Arttu Lampinen Raision UA:sta ennen Mynämäen kaksikkoa Miska Lännistö ja Janina Salo. Puttonen ja VW olivat yleisen luokan voittoyhdistelmä. –Ei ole tullut täällä ennen ajettua. S enioreiden mestaruutta lähti tavoittelemaan 26 kilpailijaa. Esa Torkko seurasi toisena ja Juha Sillanpää oli kolmantena. Kakkoseksi EVK:ssa ajoi Hämeenkyrön Jesse Kallio Opelilla, kolmanneksi Jalasjärven Niko Kanervala ”Majorilla”. Petri Kumpula (11) haastoi huolella Jeri Kaitosen yleisen finaalissa, mutta liputukset estivät ohitusyrityksen. – Ei tullut mieleenkään sikailla, Esa ”E.T.” Torkko totesi. Kolmantena ollut Juha Sillanpää sai iskun takaa Mika Takaluomalta ja Juha Sillanpää pyörähti. Ajo oli hapuilua, mutta voitot tuli kaikista lähdöistä, Kaitonen jutteli. Jopa kolmanneksi tullut Perätalo keskeytti. Naisissa sentään voitto jäi järjestävään seuraan, homman hoiti Nea Kaukola Fiatilla. Edessä on siirtyminen yleiseen. Paras muunmerkkisellä autolla ajanut oli Kokemäen Jarmo Meriläinen Mazdalla. – Voitin samalla Fiatilla Honkajoella, se on tosi hyvä auto, 56-vuotias yrittäjä kertoi. Finaalissa parhaan lähdön sai myös alkuerissä kaikki lähtönsä voittanut Mika Kaitonen. Santeri Pilpola oli kisan kolmas. Juuri 18 vuotta täyttänyt Korkiatupa ajoi upean viimeisen kisansa nuorten luokassa. Raision Mikko Kosonen otti kolmostilan ennen Mynämäen Antti Mätinkiä. Nuorissa taas Volkkari oli valttia. Inkilä oli toinen ja Alasaari kolmas. Mutta Puttonen sijoittui tässäkin luokassa hyvin, hän oli kakkonen ennen Honkajoen Jaakko Santahuhtaa, myös Volkkarilla. Pessi pesi muut Tuuppariluokan voiton otti Jalasjärven Topi Ojajärvi Fiatilla. Eurajoki Järjestäjä Rauman UA Kansallinen JM Osallistujia 136 XXXVII FIXUS KOIVUNIEMEN SYYS-JM. XXXVII Fixus Koivuniemen Syys-JM 4.9. Alahärmä Järjestäjä Autoliitto Härmä Kansallinen JM Osallistujia 95 Mika Kaitonen senioreiden ässä Lapuan UA:n Emmi Hannila ajoi ensimmäisen voittonsa Alahärmässä. Voittoon Päijät-Hämeen Joni Ikävalko lainatulla Kuplalla, toiseksi Lapuan Lauri Syväoja Kuplalla ja kolmanneksi Kannonkosken Roope Hirvonen, edelleen Kuplalla. Mattila sai kuitenkin lievästi hyvitystä voittaessaan perinteisellä Volvollaan EVK-luokan. Myös kakkoseksi ajanut Jalasjärven Tuomas Lehtola ajoi Volkkaria, niin ikään kolmoseksi kaasuttanut Nokian Ville Perätalo. Voiton otti Satakunnan UA:n Jannis Jalonen jättäen viime vuoden voittajan Rauman Joni Jusin kakkoseksi. Näin Hannila ajoi voittoon. Korkiatupa hyvästeli Nuorissa finaalin voittoon viiletti AL-Härmän Oskari Korkiatupa. Alussa rata oli pehmeä, mutta parani koko ajan. Mika Kaitonen on Seniori-mestari mallia 2022. Yleisessä samalla autolla isänsä veljen Mika Kaitosen kanssa ajanut Jeri Kaitonen oli omaa luokkaansa. – Jäin finaalin lähdössä etuvetoisella viimeiseksi, mutta siitä tuli päänahkoja, vuosi sitten ajamisen aloittanut ja nyt ensimmäisen voittonsa napannut Hannila sanaili. Lopulta toiseksi tullut Torkko ajoi herramiesmäisesti, eikä lähtenyt väkisin pökkimään. Ennen viimeisen kierroksen alkua pitkässä oikeassa Kaitonen haki linjaa ulkoa ja Torkko oli jo takapyörän kohdalla. Niin teki myös kaksi muuta finaalikuljettajaa, ja mustan lipun myötä Niko Mattilan finaalisuoritus toi viimeisen sijan. Karvia JM 3.9. – Hieno lopetus luokalle kotikisassa. Naisten kisassa Jalasjärven Janna Pessi Fiatilla pesi muun porukan. Toiseksi viimeiseen kurviin Emilia Alasaari meni ulkoa Inka Hillilän ohi, mutta ennen seuraavaa mutkaa heidän autonsa ottivat yhteen. Linda Mansikkamäki toi Toyotan kakkoseksi ennen yleisen voittoautolla ajanutta Hanna Rekolaa. Hanna Rekola myös Fiatilla oli kakkonen ja Emilia Alasaari edelleen Fiatilla kolmas. Toisena olleen Aleksanteri Aution auto hyytyi ja lopulta toiseksi ajoi Aapo Luuri ennen Miko Vähälummukkaa. Huittisten Pyssykylä-mies Eemeli Jalavikko oli Volvolla kakkosena ennen Noormarkun Tuomas Myllymäen ”Mitsushippiä”. Mestari Mika Kaitonen paransi viime vuoden Someron viidettä tilaansa roimasti. Alkuerissä auto suti viivalla, mutta finaalissa lähti hyvin, Korkiatupa kertoi. Härmän Kylpylä JM Seniorimestaruus 4.9. Takaluoma oli maalissa kolmas, mutta sai teosta mustan lipun, ja kolmanneksi nousi AL-Härmän Timo Kunnari. 34 HANAA! 12/2022 JOKAMIEHENLUOKKA HÄRMÄN KYLPYLÄ JM SENIORIMESTARUUS Teksti ja kuvat: Vesa Rauhala AL-Härmän järjestämässä jokkiskilpailussa käytiin tänä vuonna samalla Seniorimestaruus-kisa. Pere paras nuorissa Nuorissa ykkösenä maalissa oli Vakka-Suomen Valtteri Pere lainatulla Fiatilla. Järjestäjä Karvian UA/MK Kansallinen JM Osallistujia 124 KARVIA JM Fiat-ylivoimaa Koivuniemen radalla J opa kuusi parasta yleisen luokan kuljettajaa ajoi Fiat-merkkisillä autoilla Rauman UA:n perinnekisassa Koivuniemen radalla. Toiseksi ajanut Petri Kumpula oli jo rinnalla viimeisellä kierroksella, mutta kohdalla oli tuplakeltaiset liputukset
Jepua Järjestäjä NNSB Kansallinen JM Osallistujia 116 RAPAKUNKKU XIX Markkula jätti EVKkaluston taakseen T urun UA:n jokkiskisan osallistujamäärä jäi alakanttiin. Kuplalla ajanut Jaakko Santahuhta vei Honkajoen suuntaan voiton. Antti-Jussi Kurkimäki ja Miika Tikkala olivat tuuppareissa seuraavia, molemmat Härmästä. Takana sen sijaan ajauduttiin ulos. Nuorissa Säkylän Sakke Honkakangas ajoi tuoreemman pään Volvon voittoon ennen Riku Hakasen Vectraa ja Eevert Virtasen ajamaa Celicaa. Finaalin aikana Kati Grönfors ohitteli Opelilla toiseksi. Mutta silti Laitilassa nähtiin hyvää vauhtia ja taistelua. Onneksi etumatka riitti kärkipaikan säilyttämiseen. Aatu Ainassaari ohitteli toiseksi ennen Maijalaa ja Laitista. Pahimmissa paikoissa Lindroos haki ajolinjaa hieman ulompaa, välttäen mahdolliset rengasrikon aiheuttajat. Jarkko Kellosalo toi vauhtisämpylän toiseksi ennen tiukkaa taistoa käynyttä Kai Haaralaa, Markku Raudaskoskea sekä Teemu Seppälää. K-Market Reisjärvi JM 17.9. Kuudentena taas konkari-Kalmukoski. Vauhtia oli kuitenkin liikaa, ja Päivärinta ajautui ulos pehmeälle hiekalle ja Kankaanpää pyörähti, jättäen Arttu Saarasen Kuplineen taakse nalkkiin. Maltti oli valttia Tuuppareiden finaalissa vettä tuli jo taivaan täydeltä. Voitto ennen Ari Niemisen Kuplaa ja Raimo Niemisen Fiatia. Rapakunkku XIX 10.9. EVK-kahina päättyi Ville Rekolan voittoon. Marjoniemi lasketteli ylivoimaiseen voittoon. Tuomas Koskinen viihtyi sateella: luokkavoitto ja kakkossija. Erno Leskisen kalusto alkoi näyttää puutumisen merkkejä. Heimo Hillilä jatkoi kauden hyvää saldoaan kakkossijalla ennen Tuomo Kellosalon juhla-Saabia. Yleisen ykköstilan nappasi Lounais-Hämeen Janne Markkula Fiatilla ennen takaa uhanneita EVK-kalustoja. Kurkimäellä Fiat ja Tikkalalla Volkkari. Finaalissa Kasperi Laitinen, Roope Kettu ja Juho Maijala sukelsivat ulkokurvin hiekoille. Tuuppareissa joutui yleisen voittaja Markkula tyytymään kakkossijaan. Kaikkiaan AL-Härmän kuljettajia oli viiden parhaan joukossa kolme. Nyt Jesse Ylitalo oli kakkonen ennen Jani Rolanderia. Kokemus jylläsi Naisissa kokemus oli vaikeissa olosuhteissa voimissaan. Marko Parviainen oli kolmas ennen Autiota sekä Herralaa. EVK-luokan värikästä tarjontaa edustivat viiden parhaan kuljettajan erilaiset autot. Seuraavina Santeri Myllymäki Mitsu Coltilla ja Jyrki Suominen Celicalla. Valtteri Rekola vei PV-Volvolla kakkossijan Loimaalle, Ville Rekola otti Loimalle kolmossijan Escortilla. Saarasen ilo loppui lyhyeen Kuplan otettua kunnon lennon uran reunasta, missä spoorin pohja oli paljon asfalttia alempana. Lopulta Tero Kankaanpää ohitteli toiseksi. Ensimmäisessä mutkassa tie meni tukkoon Toni Aution pyörähdettyä kardaani-Fiatilla ja muun muassa Niko Herrala jäi ripeällä Corsalla pussiin. Emilia Alasaari kantoi oman osansa perheen palkintojen keruusta, kakkossija ennen Inka Hillilää. Finaalissa Marjoniemi malttoi mielensä, otti vauhtia riittävästi pois ja käänsi kärkipaikalle. ”Nykaapin” panosta täydensi Kim Karvonen kolmannella sijallaan. Päivärinta kurvasi toiseksi, vain hetken päästä luisuen mutapatjan päällä leveäksi. Riku Päivärinta ja Tero Kankaanpää kiihdyttivät suoran päähän rinnakkain. Lapuan Petri Saranpää oli neljäs, hän luottaa edelleen Nissaniin. Marjoniemi hallitsi EVK-luokassa Aleksi Marjoniemi ajautui aiemmissa lähdöissä pääsuoran päässä ulos. Pietarsaaren Fredric Nylundin ajokkina on Vauxhall. Tuuppariluokka kääntyikin sitten AL-Härmän Alasaaren voitoksi. Myllymäki kakkonen ja Suominen kolmas. Laitila Järjestäjä Turun UA Kansallinen JM Osallistujia 84 TUA-JM. Senioreissa komensi Rainer Lehtonen poikkeuksellisesti Fiatia. Viiden luokan kapinassa voittoihin kurkottivat Tuomas Koskinen, Jose-Niko Kantola, Aleksi Marjoniemi, Roope Kettu sekä Heli Lindroos. Toiseksi paras nuori oli järjestävän seuran Emil Hertén nelossijalla. HANAA! 12/2022 35 JOKAMIEHENLUOKKA K-MARKET REISJÄRVI JM Teksti ja kuvat: Jani Karjalainen Reisjärven UA:n 40-vuotisjuhlakilpailu ajettiin Kangaskylän radalla vetisissä oloissa. Sisälinjalla Jose-Niko Kantola otti Kuplallaan kärkipaikan. Muut joutuivat kiertelemään hiekkojen puolelta. Lindroos voittoon ennen Grönforsia sekä Julia Autiota. Hienosti äijien keskellä ajanut Janina Salo otti Fiatilla kolmossijan. Papat Sillanpäälle Myös pappaluokka meni AL-Härmän kuljettajan nimiin. Muilla yritystä ja nojailua riitti. Salo oli naisissa ykkönen jättäen Ville Rekolan käyttämällä PV-Volvolla ajaneen Äetsän Linda Mansikkamäen kakkoseksi. Y leisen luokan finaalissa Tuomas Koskinen pääsi heti karkaamaan ja rullasi voittoon. Kaikki viisi ajoivat Fiateilla, paras volkkaristi oli kuudenneksi ajanut Evijärven Tapani Kalmukoski. Toisena edennyt Petri Kuoppala kaatoi takakurvissa rajusti Fiatinsa. Poskivalssi mutaliejussa levensi linjoja entisestään ja kalustoa meni pitkin penkkoja sekä nurmikkoaluetta. Se täydensi hyvää päivää kakkossijan lisäksi. Kettu voittoon Nuorten luokassa monella oli vaikeuksia arvioida jarrutuspaikkaa pääsuoran päähän. Ja kukapas sen olisi Volkkarilla voittanut ellei Juha Sillanpää. Järjestäjä Reisjärven UA Kansallinen JM Osallistujia 144 Sateiset sähinät Reisjärvellä Roope Kettu voitti nuorten luokan yritteliäällä ajollaan. Aleksi Saaranen kurvasi sisältä kärkeen. Voiton otti Jani Rolander jättäen kovan kilpailijan eli AL-Härmän Janne Alasaaren kakkoseksi. Päivärinta oli kolmas ennen Teijo Brandtia Kuplineen. TUA-JM 18.9. Kettu peri kärkipaikan, laittaen myöhemmin pelin jännäksi pyörähdettyään pääsuoran päässä. kerran. Heli Lindroos irrotti Kuplan hienosti viivasta ja selvitti ensimmäisen mutkan ongelmitta. Lappajärven Mikko Mäkinen Fordilla oli ykkönen ennen Toholammin Jarkko Kellosalon Saabia ja Härmän Arttu Tikkalan Citikkaa. Viides sija. Saaranen pyörähti pudoten viimeiseksi. Nuoret ja naiset oli sijoitettu samaan luokkaan. Rolander ripeä Rapakunkussa J ärjestävä seura eli Nykarleby Nejdens SportBilister oli hyvässä iskussa, kun Rapakunkku-kisa ajettiin 19. Someron Elina Virtanen toi ”maksalaatikon” kolmanneksi. Tälle päivän saldo oli voitto ja kolmas sija. Tuomas Koskinen kuittasi itsensä toiseksi, mutta Kantolan kyytiin ei ollut mitään asiaa. Evijärven Jesse Ylitalo meni väliin neljänneksi ennen kotiradan Jim Sjöbergiä. Nyt nuorille voitto, asialla Roope Kettu Kaustisilta
Ei löytynyt. Tuuppareissa nähtiin sitten tuttuja nimiä kärjessä. Kuplamiesten kärkeä edusti Jere Kiveinen kolmannella sijallaan ennen Janne Markkulaa. Nokian Jose-Matias Jokinen Fordilla oli kolmas ja Urjalan Saku Kalenius ”Siarralla” neljäs. Kakkossija meni Sastamalaan, Kari Sukanen ja Ford ennen Säkylän Veli-Matti Ollonqvistia Opelilla. Y ksi oli kisassa varma, nimittäin Mikko Kososen Turku Steel Fiat. Honkakangas nuorten nopein Nuorissa mentiin niin sanottujen muuvetoisten tahdissa. Voitto kovia kokeneella Volvolla. Pappaluokassa mentiin perinteisten takatuupparien kyydissä. Molemmilla Fiatit. Sillä Kosonen itse otti yleisen luokan voiton, Arttu Lampinen voitti nuoret ja Emilia Hongisto naisten luokan. Välillä satoi, välillä ei. Kososen Fiat pääosassa Kuvat: Matti Lehtovaara Lue lisää: hanaa.?/digiarkisto Lehden tilaajana saat käyttöösi myös digiarkiston! Hanaa-lehden tilaajana pääset ilman lisämaksua käsiksi digiarkistoomme, jossa on luettavissa kaikki lehdet numerosta 2/2010 lähtien! Tutustu myös digiarkiston hakutoimintoon ja hae artikkeleita vaikkapa kilpailijan tai kisan nimellä.. Mika Kiveinen Volkkarilla nappasi kolmannen sijan ennen Veli-Matti Ollonqvistin Volvoa ja Erkko Vaskuun harraste-Civiciä. Ja säätilan vaihtuvuus oli varsin nopeaa. Seppo Partanen Fiatilla oli ykkönen ennen Pasi Piekkalaa, molemmilla Fiatit. Yleisen luokan A-finaalissa dramatiikkaa tarjosi Miika Järvi. Janne Markkula otti järjestävälle seuralle pronssisijan ennen Jere Piekkalaa ja Seppo Partasta. Tuloksena kärkipaikka ja voitto EVK-luokassa. Arttu Lampinen toi menestys-Fiatin kärkeen täälläkin, Jere Kiveinen puolestaan kaasutti Kuplalla kakkoseksi. Kokemäki Järjestäjä Lounais-Hämeen UA Kansallinen JM Osallistujia 164 Emilia Hongisto sai naisten luokkaan komennettavakseen menestyneen Fiatin. Nämä ovat kuin luotu Lopen Harri Laapotille, joka taas irrotti Volvonsa hyvin viivasta ja ajoi määrätietoisesti ensimmäiset kaarteet. L-HUA JM 17.9. Essi Korpela toi Fiatinsa kakkoseksi ja Ilona Laaksonen oli kolmas. Toinen merkittävä tapahtuma oli Kimmo Lampisen musta lippu keltaisen vaikutusalueelta. 36 HANAA! 12/2022 JOKAMIEHENLUOKKA L-HUA JM Teksti: Kare Asp Lounais-Hämeen UA:n jokkiskisa ajettiin Kokemäen radalla vaihtelevissa olosuhteissa. Hän ajautui lähtökiihdytyksen jälkeen ulos radalta varsin näyttävästi. Paras tuuppari oli Joni Ikävalko Volkkarilla kuudennella sijallaan. Yleisen A-finaalissa lähti numerolla 3 ajanut Miika Järvi ”hakemaan pitoa” radan ulkoreunalta. EVK-luokassa teki Harri Laapotti jälleen kerran ”ammattimiehen työtä”. Naisissa voittoon paineli siis Emilia Hongisto, Kokemäen UA. Voittoon ajoi siis Raision UA:n Mikko Kosonen ennen Lappajärven UA:ta edustavaa Jeri Kaitosta. Voittohan sillä tuli. Voittoon ajoi hyvin EVK-kalustoa kuljettava Sakke Honkakangas Säkylästä Opelilla ennen Huittisten Eemeli Jalavikon Volvoa. Laapotti loisti EVK-luokassa Vaihtelevat olosuhteet ja Risteen rata. Mukaan mahtuu vielä viidenneksi ajanut ja rengasrikon kärsinyt Sitikka-kuljettaja Niilo Joensuu, toisessa kisassaan
Iisalmen Teräs ja Romu JM 17.9. Hädän keskellä perusasiat vievät rauhoittavan sanoman: apua on. Y leisessä kakkossija meni naapuriin eli Tornion UA:n Juho Sihvoselle, kolmonen Rovaniemen Aatu Karvoselle. Nyt naisten finaalissa oli Volkkarilla mukana myös nuoren polven Koljonen, Susanna oli viides. EVK-luokka voitettiin hiukan harvinaisemmalla automallilla: Jaakko Immonen ja Chevette veivät ykkössijan Lakeuden UA:n nimiin. Juuso voitti niin yleisen luokan kisan kuin tuupparitkin. Järjestävän seuran Mikko Korpi oli Volvolla kakkonen ja Oulun MU:n Tomi Kallio myös Volvolla kolmas. Kolmoisvoitto Lapinlahdelle Nuorissa Lapinlahden omat lupaukset ottivat komean kolmoisvoiton. Yleisessä Tepon kirittäjinä olivat Lauri Kallanto ja Tero Hassinen myös Fiateilla. Molemmilla seurana Sc Palas. Kuortaneen UA:n korjaamoyrittäjän Janne Hautamäen kiireet olivat sen verran helpottaneet, että matka sukulaisiin Pelloon onnistui. J a jotta etenkin auton menestys olisi ollut täydellinen, hoiti Salla Salomäki samalla kulkineella myös naisten luokan kisan. Korkiakoskelle voitto Naisissa voitto rahdattiin Raaheen, asialla Heidi Korkiakoski ja Opel. Teppo Puttonen voitti sekä yleisen että tuupparit, Timo samalla autolla puolestaan pappaluokan. Allahan oli totutusti Fiat. Kiirettä sen sijaan hän piti radalla voitokkain tuloksin ennen Tornion Pertti Peuraa ja Scuderia Palasin Petri Keinästä. Hautamäki piti kiirettä radalla Seniorien voittoon ajoi tuore mutta tuttu nimi. Lähetä viesti SPR20 numeroon 16499 (20 €). Lue lisää nälkäpäivä.fi VÄLITÄ. Tuuppareissa Teppo Puttosen vesantolaisadjutanttina oli Timo Koljonen, Joensuun Antti Kärkiselle kolmas sija. Tuuppareissa kakkoseksi kaasutti Lakeuden konkari Kari Palo ja kolmoseksi hänen seuratoverinsa Miia Rautio. Seuraavina Tuukka Jaakkola ja Kimmo Piironen. Naisissa menestys tuli tutuilla autoilla, Honkajokea edustava Salomäki siis voittoon ennen Tero Hassisen Fiatilla ajanutta Jenna Hirvosta ja Timon kanssa samaa Fiatia komentanutta Anne Koljosta. Lahjoituksellasi autat ihmisiä katastrofien keskellä Suomessa ja maailmalla. 20 20 Juuso valloitti vauhdillaan Pellossa Tulevat talvimestaruuskisat järjestävän Ylitornion UA:n kuljettaja Heikki Juuso oli hyvässä vauhdissa, kun Kittisvaaran radalla ajettiin Nuuskakaira JM. HANAA! 12/2022 37 JOKAMIEHENLUOKKA IISALMEN TERÄS JA ROMU JM Jokainen meistä tarvitsee ruokaa, vettä ja suojaa. Pello Järjestäjä Ylitornion UA Kansallinen JM Osallistujia 128 NUUSKAKAIRA JM Puttoset huippuvireessä Lapinlahdella Vesannon Puttoset olivat vahvassa roolissa, kun Lapinlahdella ajettiin jokkista. Järjestäjä Lapinlahden AU Kansallinen JM Osallistujia 134. Aina. Nuorissa Puolangan Vili Siira toi Volkkarin voittajana maaliin ennen kahta Oulun Romu Volvoa, niillä ajoivat Heikki Salo ja Eetu Ullgren. Toistemme tukena. Voittoon siis Timo Puttonen ennen Kuopion Erkki Väätäistä ja Lapinlahden Pekka Hännistä. Pappaluokassa kärkikolmikossa oli todella tuttuja nimiä. Nuuskakaira JM 17.9. Paras ”jordinaali” oli kotiradan Risto Mykkänen Volvolla. SP R / R A /2 20 /1 4 7/ 9 .1 1. LAHJOITA. Ajokkina Fiat. Roope Mykkänen Volvolla voittoon, Sami Leskinen pienellä Fiatilla kakkoseksi ja Reetu Mykkänen taas Volvolla kolmanneksi. Kakkosena Lakeuden kolmannen polven jokkiskuljettaja Ronja Taskila Kuplalla ennen Kolarin Unna Jaakoa Celicalla. AUTAT. Viimeksi mainittu hoiti homman kotiin, sananmukaisesti, EVK-luokassa
Ojajärvi kävi pari kertaa rinnalla, mutta ohitus jäi puuttumaan. Jarno Lindroos ajoi tuuppariluokan ykköseksi. Lähdössä toisiinsa takertuneet Aleksi Marjoniemi sekä Tuomas Sepänmäki olivat finaalin viimeiset. Kouvola Järjestäjä Valkealan UA Kansallinen JM Osallistujia 213 MOTONET SYYSRYLLÄYS JM. Fältin veljekset säväyttivät lauantaisessa yleisen A-finaalissa. Sarjan pisteissä Joni Korhonen oli jo varmistanut voittonsa ennen viimeistä sarjan osakilpailua. Kohtaniemi nousi kakkoseksi Infrakolme etuvetosarjan osalta Kouvolan kisan pisteet sekoittivat hivenen pakkaa. Motonet Syysrylläys JM 16.–17.9. Yksi ainoa senioreista suoritti tiensä S-finaaliin puhtaasti kahdella lähtövoitolla, hän oli Riku Mannoja. Ohitustilanteessa tuli pientä taistelua ja Timperin keula vaurioitui. Sami Väre vei sarjan voiton. Juho Suppula nousi myös kolmospaikalle ja lähti haastamaan Timperiä. TerraWise Ähtärin Ähellys 18.9. Kati Grönfors ohitteli Opelilla neljänneksi. Jari Saarinen, Topi Ojajärvi, Tuomas Sepänmäki sekä Jani Känsäkoski olivat mukana talkoissa. Roope Kettu viikkasi kärkeen, mutta takana kolisi: Roope Hirvonen yritti laittaa ovea kiinni ja Joni Viljasalo osui Volvolla takakulmaan. EVK-sarjan pisteiden osalta oli kahden kauppa, Sami Väre johti sarjaa ja Jyrki Suomela oli toisena. Hirvonen pomppasi kaiteesta takaisin. Ensimmäisissä mutkissa hienosti nousemaan päässyt Heikki Kapanen oli Pösöllä kolmas. Toisen sijan piti Tomi Suomela ja Kalle Yrjölä kolmannen. Jarno selvitti suman Tuuppareissa tuli ahdasta heti lähtösuoralla. Sarjan lopputilanteessa tämä tarkoitti, että Saku Heilman voitti, Juho Suppula nousi toiseksi ja kolmas oli Santtu Timperi. Heli Lindroos venytti jarrutuksen pääsuoran päässä pidemmälle ja nappasi kärkipaikan. Tomi Suomela oli jo varmistanut sarjavoiton. Fältin veljekset Tykkimäen tähtinä Teksti: Kare Asp, lähde EVK-sarja T ykkimäen radalla ajetussa Syysrylläyksessä tapahtui EVK-sarjan ratkaisu lauantaina, sunnuntaina nähtiin "normikisa". Tomi Kattelus (LuuUA). Niin tälläkin kertaa. Nuorten luokan finaalissa rymisi heti alkuunsa. Kolmannen sijansa sarjassa piti Sami Kukkonen. Se starttasi ja parhaimman lähdön nappasi Hanna Yrjölä. Saarinen sai kotiradallaan pidettyä linjat sekä jarrutukset kurissa. Koljonen sen sijaan ajoi reilusti kilpaa. 38 HANAA! 12/2022 JOKAMIEHENLUOKKA TERRAWISE ÄHTÄRIN ÄHELLYS Teksti ja kuvat: Jani Karjalainen Ähtäriläiset ovat oman suorituspaikan puuttuessa järjestäneet kisansa Karstulassa. Muutenkin lähiseutujen kuljettajat jyräsivät, Panu Pöntynen oli kakkonen ja Mikko Mentula kolmas. Kupliin luottaneet Koljonen ja Tero Pihlajamäki olivat seuraavina. Voitto irtosi Volkkarilla ennen Rolle Ikäheimosta ja Joona Skogia. Finaalin lähtö uusittiin ja maalilipun ensimmäisenä ylitti Jyrki Suursalmi (AnkUA), toinen. Tämä järjestys tiesi sitä, että tilanne sarjassa muuttui. Paras EVK-ajokki löytyi sijalta neljä, Mirko Kykkäsen komentamana. Lopulta hän heitti keskihampaassa ulkoa rinnalle ja ohi. Väre ei päässyt pisteille, Suomela pääsi sijoituserään asti ja pisteille. Sijalta seitsemän Joni Kohtaniemi nosti itsensä sijalle kaksi saaden hyvin pisteitä B-finaalista. Jani Antinaho pääsi hässäkän aikana nousemaan kolmanneksi. Tanja Jäminki nousi pisteen erolla sarjan voittoon. Kolmas oli Luumäen Pasi Ahlberg. Lindrooseille siis toinen voitto samalle viikonlopulle. PV kimposi kaiteeseen ja muljahti nurin. Topias Koskinen toi Rellun kolmanneksi. Järjestäjä Ähtärin UA Kansallinen JM Osallistujia 143 Lindroosien päivä Karstulassa Antti Vanhatupa koki PV-Volvonsa kanssa kovia. Pessi ei päässyt enää haastamaan, sillä peilit täyttyivät Anne Koljosen Volkkarista. Sitten Joni Antinaho nojasi toiselta puolelta ja Aleksi Marjoniemi toiselta. Toiseksi Hanna Yrjölä, ja epäonnisen finaalin päätteeksi Mia Yrjölä tipahti sarjassa kolmanneksi. Kaksipäiväinen tapahtuma aloitettiin EVK-nuorten luokalla. Kvartetista vain Sepänmäki jatkoi ongelmitta. Puolustusvoitto Saariselle Jari Saarinen ja Topi Ojajärvi kävivät tuiman taiston yleisen luokan voitosta. Sepänmäki haki aikansa paikkaa. K isan sujuvuutta paransi luokkien ajaminen limittäin. Sarjaratkaisut jäivät A-finaaliin. Marjoniemi haastoi ruutulipulle asti. A-finaalissa parhaimman startin nappasi Santtu Timperi, perään Saku Heilman ja kolmanneksi Akseli Ruoppa. Viljasalon Volvon ohjauskin sai siipeensä. Naisissa Hanna Yrjölällä oli hyvä viikonvaihde. Suppula nousi kakkoseksi ja Timperi joutui luovuttamaan taistelun. Liukas keli toi kuitenkin haasteita Timperille ja Heilman pääsi haastamaan ja ohi. Kouvolan rata oli tällä kertaa suotuisa etuvetoisille. Voittajiksi puristivat Jari Saarinen, Jarno Lindroos, Arsi Krook, Heli Lindroos sekä Roope Kettu. Jani Känsäkoski ja Lauri Ahoketo olivat seuraavina. Olivia Väre nappasi kakkossijan ja kolmanneksi kuittasi Tanja Jäminki. Yleisessä A-finaalin kärkeen ampaisi Sami Fält. Viimeisenä luokkana ajettiin seniorit, joita starttasi kaikkiaan 24. Jarno Lindroos kiihdytteli kärkeen Timo Koljosen seuratessa. Toiseksi Fältin perään nousi veli Santeri Fält, kolmanneksi Jarkko Kohtaniemi. Nuorissa korjasi Santtu Timperi viikonlopun saldoa. Jäminki pisteellä sarjavoittoon Seuraavaksi vuoroon leidit. Ada Akkanen, Nelly Korpikoski ja Mia Yrjölä kolaroivat. Tässä järjestyksessä saavuttiin myös maaliin. Jonni Rautiainen ajautui samaan kasaan ja Fiat loikkasi korkealle ilmaan. Mutta se ei ihan riittänyt. Roope Kettu rullasi voittoon, vaikka Lauri Saarinen hätisteli kannoilla. Takaripustus petti alastulossa ja öljypohja sai kipeää. Nyt voitto Fiatilla ennen Päivi Mentulaa ja Tanja Jäminkiä. Kärjen osalta tilanne ei muuttunut. Sepänmäki vanavedessään Lindroos ajoi ykkösenä ruutulipulle. Farmarilla voittoon EVK-luokassa Arsi Krook irtosi pitkäkatto-Volvolla kärkeen. Heli Lindroos hallitsi haastavat olosuhteet kokemuksen tuomalla varmuudella. Heli piti kärkipaikan Naisten finaalissa Janna Pessi irtosi Fiatilla viivasta liukkaimmin. Moni olisi tilanteessa nojannut Sepänmäen penkalle. Tässä järjestyksessä ajettiin myös maaliin asti. Juhani Kuvaja yritti haastaa, mutta ajautui ulos. Yrjölällä hyvä viikonloppu Sunnuntaina yleisen luokan voiton otti Janne Korhonen Fiatilla. Antti Vanhatupa tuli puntti-Volvolla pari mutkaa toisena
Vuoden 2020 Suomen mestari Veli-Pekka Karttunen kertoi jättävänsä tämän kauden jälkeen Legendsit, ainakin toistaiseksi. Markku Yliaho 1074; 5. Nurmi sai vaivoin pidettyä kakkospaikan ja Okkonen ajoi kolmanneksi. Voittoon ajoi Veli-Pekka Karttunen, kolmanneksi tuli kotiradallaan kisannut Tuomas Plosila. Hän otti uransa ensimmäisen mitalin Legendseissä. Tuomas Tenho Takala sankari soralla LEGENDS SORASARJA LOPPUPISTEET 3/3 1. Lauantaina radalla oli sekä kuivaa että kosteaa, mikä aiheutti tiimeille päänvaivaa säätöjen ja renkaiden valinnoissa. Tuomas Tenho Hannu Lehtola. Tavoitetta nostettiin Sarjan kautta aikojen ensimmäinen mestari Ilari Takala, 25, on kilpaillut aiemmin muun muassa moottorikelkalla ja crossipyörällä. Uusintalähdössä Ilari Takala paineli kärkeen. Henri Tuomaala 1132; 2. – Kauden aikana meni joko hyvin tai huonosti, siitä väliltä ei oikein ollut. Ilari Takala 297; 2. Karttunen aloitti raivokkaan takaa-ajon ja saavutti kärjen. Sarjan kakkospaikalla ollut Pekka Lehtola oli epäonninen, laihialainen kolaroi edessä pyörähtäneen Aleksi Pärssisen kanssa. Lähtö keskeytettiin ja uusittiin, mutta Pärssisen auto ei ollut enää ajokuntoinen. Finaali ajettiin Pilvenmäen raviradalla. – Kyllä sitä varmaan ensi kaudella pitää lähteä mestaruutta puolustamaan, Takala tuumi. Legends Sorasarja 10.9. Teksti: Toni Lönnroos L egendsien sorasarja huipentui Forssan osakilpailuun. Aleksi Pärssinen sai osuman ja kääntyi muiden eteen. Alkuerissä nähtiin hienoja taisteluja, eikä kontakteiltakaan vältytty. Olin päättänyt, että tämä on mun viimeinen vuosi Legendsillä, Karttunen paljasti. Pekka Lehtola 273; 4. Tiimi korjasi auton semifinaaliin, mutta tärsky oli sen verran kova, että edessä oli keskeytys heti lähdön jälkeen. – Aika suurella todennäköisyydellä Legendsillä jatketaan. – Tasainen ja ehjä kausi, vaikka alku oli vähän nihkeä. Veli-Pekka Karttunen 1095; 4. Haluaisin vielä ajaa vesikoneisella, olen tähän asti ajanut ilmakoneisella. "Legendsillä jatketaan" Henri Tuomaalan aiemmat mestaruudet ovat kausilta 2015, -16 ja -17. Plosila oli jälleen nopein, Karttunen tuli maaliin aivan imussa toisena, kolmas oli Sami Erkkilä. Kaksikko oli hyvin mukana kuuden auton kärkiryhmässä, ja ratkaisu nähtiin vasta hurjan taistelun jälkeen viimeisen kierroksen viimeisissä mutkissa. Tuomas Plosila oli suhteellisen tyytyväinen hopeasijaansa. Tuomas Plosila oli viime hetkillä vahvempi ja voitti kahden kymmenyksen erolla Karttusen, kolmanneksi lähdössä ajoi Jesse Vartiainen. Takala ja Nurmi järjestivät hienon näytöksen, mutta Nurmen autosta alkoi takarengas tyhjentyä ja Takala pääsi pois paineen alta. Semifinaaleista jaettiin paikat Aja B-finaaliin, ja Pauli Laakso ja Juha Nisula taistelivat tiensä B-finaalista A-finaaliin. Henri Tuomaala nappasi neljännen Legends-mestaruutensa. – Seinäjoelle lähdettiin vain katsomaan minkälaista hommaa tämä on. Paalulta startannut Henri Tuomaala tuli maaliin toisena, ja se riitti varmistamaan sarjan menestyneimmälle kuljettajalle jo neljännen mestaruuden. Päälähtö uusittiin Päivän päälähtö ajettiin kuudella autolla. Näin kisa hopeasta kääntyi lopulta Plosilalle. – Kausi parani loppua kohden, nyt pystyttiin ajamaan kelillä kuin kelillä kärjessä, eiköhän tästä jatketa ensi kaudella. Eturivistä startannut Veli-Pekka Karttunen epäonnistui lähdössä ja jäi paikoilleen. Kun sieltä tulikin hyvä tulos, Kauhajoelle nostettiin tavoitetta ja lähdettiin hakemaan voittoa, samoin täältä Forssasta. LOPPUPISTEET 6/6 1. Seinäjoella kauden avauksessa Takala ajoi toiseksi, Kauhajoelta ja Forssasta tuli voitto. Järjestäjä RADALLE UA Osakilpailu 6/6 Osallistujia 47 Tuomaala palasi mestariksi Veli-Pekka Karttunen (40) ja Tuomas Plosila kisasivat tiukasti hopeasta. Mestariksi ajoi iisalmelainen Ilari Takala. Näin yksi ennakkosuosikki oli poissa pelistä. Mestarin hymy. Forssa Järjestäjä Momo Racing Team Ry Osakilpailu 3/3 Osallistujia 11 Ilari Takala ja Luka Nurmi tarjosivat hienon kamppailun. Lähtövalojen sammuttua kuusikko rynnisti rinta rinnan ensimmäiseen mutkaan, jossa rytisi. N eljän kilometrin radalle lähti pistejahtiin lähes viisikymmentä kuljettajaa. Huima hopeataistelu Lähtökohta kauden viimeiseen kilpailuun oli herkullinen, hopeasta mittelivät Plosila ja Karttunen. Sunnuntaina keli näytti armahtavan kuljettajia, eikä sadetta ollut näköpiirissä. Viikonloppuna ajettiin kolme lähtöä, yksi lauantaina ja kaksi sunnuntaina. Neljäs oli Laakso ja viides Nisula. Luka Nurmi ampui perään ja Mikko Okkonen jahtasi kaksikkoa, Laakso ja Nisula olivat seuraavina. Ehdin jo ajatella, että mestaruusjuna karkaa, Tuomaala kertoi. Tuomaala ei enää startannut, tie oli muille vapaa. Hurjan näköisestä tilanteesta selvittiin kuin ihmeen kaupalla ilman kolarointeja, vaikka ohi pyyhälsi autoja vasemmalta ja oikealta. Tuomas Plosila 1100; 3. Siitä alkoi Legendseille tuttu kamppailu, jossa paikkoja vaihdeltiin ahkerasti. Kuuden viikonlopun mittaisen sarjan mestariksi ajoi Henri Tuomaala, hopea meni Tuomas Plosilalle ja pronssia sai Veli-Pekka Karttunen. Pauli Laakso 267. HANAA! 12/2022 39 RATA LEGENDS MESTARUUSSARJA 6/6 Teksti: Toni Lönnroos Legendsien Mestaruussarjan finaali ajettiin Botniaringillä vaihtelevassa syyskelissä. Jani Vilen 1067. Luka Nurmi 282; 3. Lisäksi mestarilla on hyllyssä kaksi hopeaa ja yksi pronssi. Legends Mestaruussarja Botniaring 17.9. Vain Ilari Takala pääsi livahtamaan alta pois, muut kuljettajat olivat yhdessä kasassa
BMW Xtreme Racen pakollinen pysähdys ruuhkautti varikkoalueen.. Markus Grönthal ajoi omassa finaalissaan seitsemänneksi ja Welin oli kakkosfinaalissa toinen. Riku Lehmussaari/Mika Isokangas 124. Santtu Rantanen/Marko Rantanen 200; 3. Lähteenmäelle kirkkain pysti Rata SM Alastaro 3.–4.9. Siekkinen aloitti viikonlopun vahvasti ja nappasi paalupaikan molempiin lyhyihin kisoihin. Rantaset onnistuivat Alastarolla kahdesti podiumille nousivat myös Marko ja Santtu Rantanen. Järjestäjä Momo Racing Team ry Osakilpailu 4/5 Osallistujia 64 V8 Thunderin mestari Toni Lähteenmäki poltti kumia voittonsa kunniaksi. Mustakeltaisella Chevrolet Camarollaan koko kauden voittamattomana ajanut Toni Lähteenmäki jatkoi myös Alastaron radalla laadukasta suorittamistaan. Ensimmäisellä kierroksella oli vähän osumia, ja Safety carin käynnin jälkeen pitkässä kisassa napsin sijalta seitsemän yhden auton kerrallaan edestä pois, hyväntuulinen Siekkinen veisteli. 40 HANAA! 12/2022 RATA RATA SM ALASTARO Teksti: Nita Ahola Toni Lähteenmäki jatkoi voittokulkuaan myös Alastarolla ajetussa Rata SM:n osakilpailussa. Sarjan mestarista ei jäänyt enää epäselvyyttä, kun hän sunnuntain toisessa finaalistartissa kiisi ensimmäisenä ruutulipulle. Eklund oli poissa koko viikonlopun, joten ajovastuu ja sen myötä tulleet mestaripaineet sysättiin Siekkisen niskaan. Näin hän varmisti kaksikolle toisen peräkkäisen SM-kullan. – Vaikka voittaminen on aina kivaa niin kyllä sitä enemmän nauttii lajista, kun se ykkössija tulee tiukan kilvanajon jälkeen, Akaan Moottorimiehiä edustava mestari tuumi. Ovet on auki molempiin suuntiin, Siekkinen virnuili. Se tietysti vaikutti pisteisiin, vaikka kaksikko suoriutuikin hyvin. – Sain pitkään kilpailuun hyvän lähdön ja nousin useamman sijan. – Tämä kausi alkoi murheellisesti Kemorasta, kun auton moottori hajosi heti harjoituspäivänä. Toni Lähteenmäen takana taistelu SM-hopeasta ja -pronssista jatkui tiukkana. – Muutoin koko kausi meni ilman mitään isompia ongelmia. Luokan SM-kulta oli Lähteenmäelle jo kolmas peräkkäinen. Juho Siekkinen piti Alastaron radalla huolen siitä, että SM-kulta varmistui. Niin myös tapahtui. Juho Siekkinen/Kai Eklund 286; 2. – Ahveniston finaaliviikonloppuun lähdetään enää vain kisaturistiksi, Lähteenmäki ilmoitti. V 8 Thunderin viikonloppu oli täynnä vauhtia ja vaarallisia tilanteita. PISTETILANNE 4/5 BMW Xtreme Race 1. Juho Hietanen 143; 5. Hän ajoi Bemareiden kaksi lyhyttä kisaa sekä sunnuntain pitkän kilpailun pakollisella pysähdyksellä. Pitkässä kilpailussa kaksikko ajoi ruutulipulle toisena. Siekkiselle ja Eklundille ei löytynyt pysäyttäjää Juho Siekkisellä ja Kai Eklundilla oli BMW Xtreme Racessa mahdollisuus ratkaista luokan Suomen mestaruus jo Alastarolla. Koska mestaruus on jo varmistunut, ei Lähteenmäki aikonut enää hypätä puikkoihin Ahvenistolla. Lähteenmäki ajoi V8 Thunderin molemmissa finaalilähdöissä ykköseksi ja pääsi pokkaamaan jo kirkkaimman SM-pystin itselleen. Markus Grönthal/Timo Grönthal 150; 4. Toki voitoista olisi voinut olla vielä kovempaa kilpailua, välillä päästiin suoraan sanottuna jopa vähän liian helpolla. – Se oli puhdasta kilvanajoa, tuore mestari kuvaili. Juho Siekkinen ei heti Alastaron voiton jälkeen osannut kertoa parivaljakon jatkosuunnitelmista. Sarjassa kolmantena olevat Markus ja Timo Grönthal olivat niinikään Alastarolla mukana, mutta Markus ajoi viikonlopun startit poikkeuksellisesti yhdessä Jake Welinin kanssa. Silloin Mäkelä Racing pelasti meidän viikonloppumme, kun lopulta päästiin starttaamaan kilpailukausi, Lähteenmäki kertasi. – Voi olla, että ajetaan vielä Ahvenistolla, tai sitten ei. Vesisade häiritsi hieman toista finaalistarttia, mutta siitä huolimatta Siekkinen ajoi kolmessa finaalissa selvään voittoon
Ensimmäisessä kilpailulähdössä toisena viivalta startannut Martina Backfält meni heti ensimmäisessä kurvissa paalulta lähteneen Matias Nuoramon ohi. Paalulta starttasi Vaara, jonka takana olivat Rauhala, Backfält, Nuoramo ja Oskar Dahlbacka. Jännittävän toisen finaalin maaliintulojärjestys lopulta Vaara, Nuoramo, Backfält, Dahlbacka, Rauhala. Backfält sai erinomaisen lähdön ja kuittasi itselleen piikkipaikan, mutta Vaara nousi kärkeen neloskurvissa. Jarkko Tähtinen 72. Viimeisellä kierroksella autoja oli kärjessä kahdesta neljään rinnakkain kurveihin tultaessa. Hän ajoi lauantain finaalilähdössä toiseksi ja sunnuntaina kahdeksanneksi. Kärkikaksikon takana käytiin kovaa kilpailua, kun Simo Rauhala ohitti Las Palmas -kurvin jälkeen Veeti Vaaran ja nousi kolmanneksi. Luokka ei taaskaan jättänyt ketään kylmäksi, vaikka syksyinen keli hieman kylmä hetkittäin olikin. Vesa Mäkelä 74; 5. Cupin kokonaispisteissä Jalavan niskaan hengitti Leevi Vappula, jolle ei viikonlopulta korokepaikkoja herunut. PISTETILANNE 4/5 Formula Open Finland (Cup) 1. Sen väri selviäisi Ahvenistolla syyskuun puolivälissä. Simo Rauhala piti yhä kärkipaikkansa V1600-luokassa. Taustalla pilkottaa Simo Rauhala. Oskar Dahlbacka 174; 4. Matias Nuoramo 160; 5. Nuoramo kuitenkin kuittasi piikkipaikan itselleen radan kuuluisan Las Palmas -kurvin sisäkaarteessa. Jussi Kuivakangas varmisti ykkössijansa Formula Open Finlandissa. PISTETILANNE 4/5 V1600 1. Ja siitä Rauhala sai maksaa kovaa hintaa, sillä hän pyörähti ja tippui lopulta viidenneksi. Mutta turvallisuus ennen kaikkea, sen kilpailijatkin tiedostivat. Pieniltä pusuiltakaan ei vältytty toiseksi viimeisellä kierroksella, kun Rauhala mieli kärkeen. Näin hän varmisti jo itselleen mitalin. Hän ajoi Dallara F308:llaan kaikkien kolmen lähdön voittoon ja varmisti samalla tarpeeksi pitkän välimatkan kokonaispisteissä toisena olevaan Aleksi Jalavaan. Nuoramon uusintalähtö epäonnistui ja Backfält ajoi kärkeen heti lähdössä. PISTETILANNE 4/5 V8 Thunder 1. Veeti Vaara 148. Milla Mäkelä 142; 3. Toni Lähteenmäki 200; 2. Backfält piti piikkipaikan Kolmannessa finaalissa jouduttiin ottamaan uusintalähtö, kun radalle hyytyneitä autoja ensin kerättiin radalta pois. Mäkelä pyörähti hiekalle Tilanteilta ei V8 Thunderissa kuitenkaan viikonloppuna vältytty. Sarjassa kolmantena ennen Ahveniston päätösviikonloppua oli Petri Ortju. Ratavirkailijat ja palokunta putsasivat rataa yli tunnin, ja se viivästytti luonnollisesti myös muita startteja. Pusuiltakaan ei vältytty Lauantain toisessa finaalissa kärjen lähtöjärjestys oli puolestaan käänteinen. Dahlbacka nousi kolmannessa kilpailussa palkintokorokkeelle, jättäen Nuoramon ja Vaaran taakseen. Mäkelä ei ehtinyt reagoimaan liukkaaseen pintaan ajoissa – seurauksena pyörähdys hiekalle. Rauhalan kolmossija ei kestänyt kuitenkaan kauan, sillä Vaara otti paikan takaisin heti seuraavalla kierroksella jättäen Rauhalan neljänneksi. Sunnuntaina toisena ruutulipulle ehätti Jarkko Tähtinen.. Jussi Kuivakangas jatkoi vakuuttavaa suorittamistaan viikonloppuna. Leevi Vappula 163; 4. Kuljettajat mietteliäinä, vasemmalla Matias Nuoramo, hänen vierellään Martina Backfält. Matti Hautamäki 156; 5. Iker Oikarinen 154. Rauhala vai Backfält. Aleksi Jalava ajoi Alastarolla itsensä kolmesti palkintopallille (sijat 2-3-3). Hän piti piikkipaikan aina ruutulipulle asti. Yksi viikonlopun parhaista onnistujista oli kolmesti palkintokorokkeelle noussut Iker Oikarinen. V1600-luokassa riitti jälleen osallistujia radan täydeltä. Samalla koko SM-pistekamppailu meni yhä jännittävämmäksi, sillä toisena maalissa oli sarjaa johtava Rauhala. Öljyjen siivoaminen vei lopulta paljon aikaa. Martina Backfält 193; 3. Kuvat: AKK/Pertti Kangasniemi Kolareiltakaan ei V8 Thunderissa vältytty. Kuivakangas sinetöi Cup-mestaruutensa 260 pisteellä, eikä hänen siis olisi enää pakko ajaa kauden viimeisessä viikonlopussa Ahvenistolla. Rauhala nousi takaisin toiseksi kymmenen minuutin ajon ja huonon lähdön jälkeen. Aleksi Jalava 166; 3. Jussi Kuivakangas 260; 2. Mitalin väri selville Ahvenistolla Mäkelän tilille heltisi viikonlopusta kolmosja kakkossija. Petri Ortju 98; 4. V1600-luokka keräsi jälleen suuren osallistujajoukon, sillä lähtöviivalla nähtiin yhteensä 26 kuljettajaa. HANAA! 12/2022 41 Milla Mäkelä ajautui hiekalle radalla olleen öljyn takia. Tässä järjestyksessä tultiin ensimmäisen finaalin maaliin. Sunnuntain kilpailussa sarjassa toisena oleva ja kovimmin Lähteenmäelle kapuloita rattaisiin laittanut Milla Mäkelä johti kisaa ennen kuin kilpailijatoverin autosta radalle valuneet öljyt aiheuttivat hämminkiä. Kuivakangas vei Formula Open Finland Cupin Formuloiden kolmas osakilpailuviikonloppu ajettiin viikko ennen Rata SM:n Alastaron osakilpailua nimenomaan Alastarolla, sillä Formuloiden edellinen kilpailu oli jouduttu siirtämään rengastoimitusongelmien vuoksi. Simo Rauhala 223,5; 2. V8 Thunderin mestari Toni Lähteenmäki poltti kumia voittonsa kunniaksi. Alastaron vauhdikas viikonloppu takasi sen, että SM-kullan ja muiden mitalisijojen kohtalot jäivät ratkaistaviksi Ahveniston radalla
Hän pystyi pitämään kaikki kolme lähtöä voittaneen Martina Backfältin SM-loppupisteissä niukasti takanaan. Luokkaa hallitsi kahta kilpailua lukuun ottamatta Jussi Kuivakangas, hän varmisti Cupin voittonsa jo Alastaron kilpailuviikonloppuna. Jussi Kuivakangas 330; 2. Olin jo aiempina kausina ollut vastaavassa tilanteessa, jossa mestaruus ratkaistaisiin viimeisessä kisassa, Rauhala kommentoi ennakkoasetelmia. Oikarinen onnistui loppukaudesta hyvin sekä Ahvenistolla että Alastarolla ja kipusi kuudesti palkintokorokesijoille. Kullan vei lopulta Simo Rauhala. Sarjassa toisena ollut NSB86 RF:ää edustava Backfält ei olisi tililleen enempää pisteitä viikonlopusta voinut ottaakaan. Rauhala oli johtanut sarjaa jo pitkään, ja hänelle kasattiinkin onnistumispaineita kauden viimeisiin lähtöihin. 3 Aleksi Jalava (72) jätti Ahvenistolla Formula-nelosellaan taakseen F-kolmoskuljettajan Jussi Kuivakankaan. – Ahvenisto ei ennalta suuremmin jännittänyt, kilpailu se oli kaikkien muiden joukossa. Järjestäjä Momo Racing Team ry Osakilpailu 5/5 Osallistujia 48 V1600-luokan kolmen kärki: piikkipaikalla Simo Rauhala, SM-hopea Martina Backfältille ja pronssi Oskar Dahlbackalle. Aleksi Jalava nappasi samalla myös luokkansa Cup-hopeaa. 4 Formuloiden kärkitrio podiumilla: mestari Jussi Kuivakankaan vierellä Aleksi Jalava (vas.) ja Iker Oikarinen. Ahvenistolla tehtiin kuitenkin eräänlaista moottoriurheiluhistoriaa: Aleksi Jalava voitti omalla Tatuus Formula 4:llaan ensimmäisen kilpailun, jättäen taakseen mestaruuden varmistaneen Jussi Kuivakankaan ja tämän kilpurina olleen Dallara F308:n. Luokan mestaruudesta käytiin kahden kauppaa: kirkkainta mitalia mielivät kaulaansa sekä ennen viikonloppua sarjaa johtanut Simo Rauhala että kovaa perässä hengittänyt Martina Backfält. Se päättyi lopulta vain pisteen erolla Iker Oikarisen juhliin. Iker Oikarinen 206; 4. LOPPUPISTEET 5/5 Formula Open Finland (Cup) 1. V1600-luokka oli Rata SM:n luokista ainut, jonka mestaruus ei vielä ollut ratkennut ennen Ahvenistoa. Liekö ensimmäinen kerta, kun Formula 4 voittaa Rata SM:ssä Formula 3:n. Tulos oli loistava: kolme voittoa kolmesta kilpailusta. Backfältillä upea viikonloppu Martina Backfält ajoi Ahvenistolla koko ajan kovaa – ja kärjessä. Jännittävä taistelu nähtiin myös pronssikamppailussa. Sunnuntain tihkuinen sade toi loppupäivään kosteutta, mutta muuten tapahtumasta selvittiin kuivin renkain. Neljänneksi luokassa sijoittui Leevi Vappula. Leevi Vappula 205; 5. Ahvenisto tarjosi miltei täydellisen päätöksen Rauhala kirkasti hopean kullaksi Rata SM Ahvenisto 17.–18.9. Kauden viimeisen SM-viikonlopun järjesti Momo Racing ry, ja kisaamassa nähtiin 48 kuljettajaa tiimeineen. Aleksi Jalava 227; 3. Matti Hautamäki 186. A hveniston rata tarjosi hienoa autourheiluviihdettä katsojille syksyisen viileänaurinkoisessa säässä. Rata SM -kausi päättyi Ahvenistolle Jussi Kuivakangas vei Formula Open Finlandin Cup-mestaruuden.. 42 HANAA! 12/2022 RATA RATA SM AHVENISTO Teksti: Nita Ahola V1600-luokan mestaruustaistelua saatiin jännittää viimeiseen asti Rata SM -sarjan päätösviikonloppuna Ahvenistolla. Kuvat: AKK/Pertti Kangasniemi Kuivakangas, Jalava ja Oikarinen kärkitrio Formula Open Finland ajettiin tänäkin vuonna Cup-muodossa
– Koko kausi meni oikein mallikkaasti, varsinkin sen alkupuoli. Simo Rauhala oli luonnollisesti huojentunut saavutuksestaan. Backfältin mestaruushaaveiden tiellä oli Simo Rauhala, jolle kaksi kakkossijaa ja yksi kolmossija Ahvenistolta riittivät varmistamaan SM-kullan. – Varsinkin tämä Ahveniston tuplavoitto lämmittää mieltä, Milla iloitsi. Tähtinen yllätti Yksi Ahveniston yllättäjistä oli Jarkko Tähtinen. Edelliskauden voittaja Matias Nuoramo oli nyt sarjassa viides. – Itse asiassa kaikilla mitalisteilla meidän luokassamme oli yksi keskeytys, eli se tilasto meni tasan, Rauhala summasi. Toki yksi tekninen keskeytys tuli heti avausviikonloppuna, mutta sellaiset vähän kuuluvat tähän lajiin. Marko ja Santtu Rantanen olivat napanneet myös aika-ajoista piikkipaikan, joten edellytykset hopean varmistamiselle olivat hyvät. Hän yllätti vauhdillaan haastaen kärjen useampaan kertaan. Takana seuraa Jarkko Tähtinen. Onneksi nyt kausi päättyi iloisesti, Rauhala hehkutti. Oskar Dahlbacka 224; 4. Rantaset pitivät kakkossijansa BMW Xtreme Racen mestaruus oli niin ikään ratkennut jo aiemmin, luokan SM-kullan veivät Juho Siekkinen ja Kai Eklund. Eiköhän sitä jossain muodossa ainakin rata-alueella olla, Rauhala hymyili. LOPPUPISTEET 5/5: BMW Xtreme Race 1. LOPPUPISTEET 5/5 V1600 1. Tiimilleni siis iso kiitos! Lauantain finaalivoiton myötä Mäkelä varmisti SM-hopeansa jo ennen sunnuntain kilpailua. – No, hengähdetään ensin hetki ja suunnitellaan vasta sitten tulevaa. Ensimmäinen SMkulta lämmitti Samalla Rauhala kirkasti edellisvuoden mitalinsa värin. Riku Lehmussaari/Mika Isokangas 158. Toni Lähteenmäki 200; 2. Kolmanneksi molemmissa kilpailuissa ajoi Miko Kiminki. Mutta hopean ja pronssin kohtalot saatiin selville vasta päätösosakilpailussa. Rantasille riittäisi siis oma suorittaminen – ja maaliin saapuminen ennen Grönthaleja. Antti Sormunen 166; 5. – Tottakai ensimmäinen mestaruus tuntuu hyvältä! Nähdäänkö tuore Suomen mestari ensi vuonna ratin ja penkin välissä. – Ja neljä kautta on nyt ajettu ilman ainuttakaan keskeytystä, joten myös tekniikan suhteen luotto on kunnossa. Ensimmäisessä kilpailussa ruutulippu ylitettiin järjestyksessä Rantanen, Grönthal, nelosruudusta lähtenyt Riku Lehmussaari. Kärkikolmikon takana neljänneksi loppupisteissä ylsi Veeti Vaara. LOPPUPISTEET 5/5 V8 Thunder 1. Simo Rauhala 275,5; 2. Piikkipaikka tarkoitti samalla hopeaa Rantasille ja maaliviivan ylittäminen toisena pronssia Grönthaleille. – Tykkään Ahveniston radasta tosi paljon, mutta meiltä katsottuna tämä on niin kaukana, että valitettavan harvoin päästään treenaamaan täällä. Viime kaudella hän nimittäin jäi hopealle viimeisessä osakilpailussa kahden hylyn myötä, ja mestaruuden nappasi tuolloin Matias Nuoramo. Eikä jännitystäkään ole puuttunut tällä kaudella, Milla Mäkelä summasi. Juho Siekkinen/Kai Eklund 286; 2. BMW Xtreme Race -luokka vauhdissa, Grönthalit nyt Rantasten edellä.. Milla Mäkelä 192; 3. Mäkelä sai molempiin lähtöihin hyvän startin ja ajoi ensimmäisenä ruutulipulle. Santtu Rantanen/Marko Rantanen 270; 3. Hän nimittäin nappasi molemmista kilpailulähdöistä voiton. Hyvä ajotuntuma Tuplavoitto vähäisellä treenillä kertoi Mäkelän mukaan siitä, että hän on tiiminsä kanssa saanut autoon hyvän ajotuntuman. Mäkelä pääsi voittojen makuun V8 Thunderin mestaruus oli jo Alastarolla ratkennut Toni Lähteenmäelle. Kamppailu himmeämmistä mitaleista sen sijaan jatkui Ahvenistolla. Hän ajoi koko kauden ajan hyvin ja tasaisesti. Vaara pystyi haastamaan kärjen V1600-luokan SM-pronssia sai Oskar Dahlbacka. Näin viikonlopun toiseen ja kolmanteen kilpailulähtöön ei enää jäänyt SM-sijoitusten suhteen jännittämistä. Marko ja Santtu Rantasella oli mahdollisuus ratkaista SM-hopea itselleen jo lauantain ensimmäisessä startissa, sillä etumatka kolmansina olleisiin Markus ja Timo Grönthaliin oli ennen viimeistä viikonloppua tasan 50 pistettä. Martina Backfält oli voittamaton Ahveniston jokaisessa lähdössä. Harri Salmisen kausi päättyi harmillisesti jo perjantain harjoituksissa ulosajoon, josta kuljettaja selvisi kuitenkin ehjin nahoin, mutta tippui viiden parhaan ulkopuolelle kokonaispisteissä. Markus Grönthal/Timo Grönthal 235; 4. – Tämä on ollut kyllä aika huippukausi: yhtä vaille kaikista lähdöistä palkintokorokesija ja vauhti hyvää koko kauden. Auton hajoaminen kesken Ahveniston viikonlopun ei mahdollistanut hänelle isompaa pistepottia tältä kaudelta. Pitkän kilpailun voittoon ajoi lopulta Jani Koskinen. Vesa Mäkelä 102. Petri Ortju 130; 4. Veeti Vaara 196; 5. Lähteenmäen takana SM-hopeassa koko kauden kiinni ollut Milla Mäkelä onnistui nyt kirkastamaan kauden aiemmat kisojen kakkossijansa. Pakollinen pysähdys aiheuttaa BMW Xtreme Racessa aina ruuhkaa varikolla. Jarkko Tähtinen 112; 5. – Onnistumisia saatiin kaikissa olosuhteissa myös niiltä radoilta, jotka ovat olleet meille haastavia. Matias Nuoramo 172. Hän sai aivan huippuhyvät lähdöt molemmissa kilpailuissa, sillä Tähtinen kurvasi toiseksi lähtöruuduista kuusi ja neljä. – Radan luonne vaatii joko treeniä tai kovaa luottoa autoon, jos täällä haluaa menestyä, Ruukin Formula K-Kerhoa edustava Mäkelä totesi. Simo Rauhala pystyi säilyttämään SM-johtoasemansa Ahvenistolla. Milla Mäkelä ajoi kahdesti voittoon. Martina Backfält 268; 3. SM-kamppailussa pronssia sai lopulta Petri Ortju. Mutta Bemareiden 40 minuutin kilpailu sunnuntaina oli muuten tapahtumarikas ja jännittävä. – Tiesin, että omalla suorituksella mestaruus on otettavissa, mutta moottoriurheilussa voi aina käydä mitä vaan. HANAA! 12/2022 43 kaudelle – ainoastaan se viimeinen palkinto, SM-kulta, jäi vielä tavoittamatta. Milla Mäkelä
Juniori Max Svensson sijoittui lähdöissä toiseksi. – Takasuorakin sopii hyvin autolleni, jossa on muille radoille ehkä hieman sopimattomat vaihteiston välitykset, Rantanen selvitti. Ossi Lehtimäki varmisti Asconalla oman luokkansa ykkössijan. Rantasen kausi lähti nihkeästi käyntiin, kun moottori hajosi testipäivänä juuri ennen ensimmäistä kisaviikonloppua. Historic Race -finaali jo kolmatta kertaa KymiRingillä Historic Kymi Race 10.–11.9. Subaru Sporteissa johtopaikkaa hallittiin entiseen malliin Tony Svenssonin kaasujalalla. – Alkukauden ajoin erilaisella renkaalla kuin muut lähimmät kilpailijat, enkä koskaan saanut niitä oikein toimimaan kunnolla. Petri Kiikan debyyttikausi huipentui Boss Mustangilla mestaruuteen. Luokan voitti lauantaina mestaruuteen ajanut Juha Kuljunlahti Cortina 1600 GT:llä. Sunnuntaina ajo päättyi moottoririkkoon. KymiRing sai kiitosta Petri Kiikalta. Iitti Järjestäjä Historic Race Finland ry Gulf Historic Race Cup 7/8 ja 8/8 Osallistujia 141 Kiikka säväytti Bossillaan Petri Kiikka loisti kilpaa auringon kanssa. – Tosin tilalle tullut kasattu moottori ei ole ihan yhtä hyvä, joten hieman joudun antamaan tehossa tasoitusta, Rantanen kertoi. Hän on aiemmin ajanut endurancea. Sami Inkiläinen uudisti Locost-mestaruutensa.. Rantanen vauhdissa Opelillaan Marko Laiho oli Vauxhall Chevettellä lähdön kakkonen ja I/A-luokkansa ykkönen lauantaina. Aika-ajojen ykkönen Timo Rantanen vei ’76 Opel Kadett GTE:llään kahdesti voiton H/B–H/C:ssä ja oli kokonaiskilpailussa kolmas lauantaina ja toinen sunnuntaina. Ello oli parempi, Lundan oli toinen ja seitsemällä voitolla mestaruuden saanut Inkiläinen kolmas. – Se on aika mörkö aiempiin ajokkeihin verrattuna, ja siinä on sen hohto, Kiikka kuvaili. Jimi Reunanen oli kakkonen lauantaina, mutta sunnuntaina matka katkesi vaihdelaatikkovikaan. Hän oli kolmas. – KymiRing tuntuu sopivan minulle hyvin, ja se onkin noussut suosikkiradakseni – tietysti heti Ahveniston jälkeen. Marko Laiho puolestaan eteni Chevettellä lauantaina luokkavoittoon. – Se poikkeaa aika tavalla tällaisista lyhyemmistä kisoista. Hän ajoi kymmenenteen mestaruuteensa kahdella voitolla, edellisistä osakisoista oli viisi ykköstilaa. E nsimmäistä kauttaan Historic erikoisvakioja GTS-autojen G/A-luokassa ajanut Petri Kiikka intoutui KymiRingillä kahteen voittoon niin kokonaiskilpailussa kuin luokkansa lähdöissäkin, ja hän vei myös sarjamestaruuden. Hän oli kokonaiskilpailun kolmas sunnuntaina, muuna saldona luokan kakkossijat. Tiedettiin, että kun voimaa riittää niin monesta pääsee kyllä siinä ohi. Näissä pitää olla hereillä alusta asti. Molemmissa lähdöissä merkittiin Svenssonille voitto ja jälleen sarjamestaruus. Escort-kuljettaja Ari Oksala (keskellä) tutulla paikallaan. Inkiläinen Locostien kingi Locosteissa Sami Inkiläinen oli lauantaina lähtöruudukossa ykkösenä ja piti keulapaikkansa maaliviivalle saakka. – Toivottavasti rata saadaan vielä siihen kuntoon, että kansainvälisiäkin kisoja päästään ajamaan, Kiikka totesi. – Upea rata. Oksalalle kymmenes mestaruus Historic G/D:ssä Ari Oksala oli rautaa ’71 1300 GT Escortilla. 44 HANAA! 12/2022 RATA GULF HISTORIC RACE CUP, HISTORIC KYMI RACE Teksti ja kuvat: Hannele Hatanpää Loistavassa syyssäässä ajettu Historic Kymi Race sai liikkeelle yli 140 kilpailijaa Gulf Historic Race Cupin finaaleihin. Loppukausi sujui sitten ongelmitta. Antti Seppälä H/D:ssä, Ilkka Saarinen I/D:ssä ja Esa Puhakka I/B:ssä. SS1300-luokassa ensimmäisessä lähdössä samalla Sunbeam Stilettolla vei voiton kokenut ratakettu Ilkka Jutila ja toisessa poika Ilkka Jutila. Kai Hedberg (vas.) ja Miikka Viinikainen pitivät seuraa podiumilla. Vaikka muutama sarjasijoitus oli jo selvillä, KymiRingin nopea rata houkutteli hyvin niitäkin kilpailijoita, joiden mestaruus oli jo varmistunut. KymiRingille vaihdoin renkaat toisiin, ja vauhti olikin ihan toisenlaista. Kiikan kilpurina on väkivahva ’69 Boss 302 Mustang. Lauantaina kolmas oli Kari-Tuomas Pietilä, sunnuntaina Ele Hyrske. Sunnuntaina tilanne muuttui, sillä Jukka Ello ja Marko Lundan kävivät kovan taiston ykköstilasta. Aika-ajoissa bensapumppuongelmasta kärsinyt Kai Hedberg keskeytti lauantaina ’66 NSU 1200TT:n kaasun palautusjousen katkeamiseen, mutta sunnuntaina palkintosijoitus kutsui. Pääsuora toimi ehkä eniten voiton avaimena meille. Luokan mestaruuteen ajoi Ossi Lehtimäki ’76 Opel Asconalla. Jukka Ello ja Jarkko Palo veivät muut sijoitukset. Muita luokkavoittajia olivat Kari Loppi G/C:ssä, Harri Helminen ja G/B:n mestari Marko Kokko. Miikka Viinikainen oli ensin kolmas ja nosti pykälällä sijoitusta sunnuntaina
Sami Lintunen sai hyvän lähdön lauantaina, mutta 50 hevosvoiman ero näkyi suorilla. – Yllättävää oli se kuinka haastavaa oli oppia miten tällä radalla pitäisi ajaa. Hyvää kilvanajoa saatiin aikaiseksi, yhtään ei varmisteltu vaan täysillä mentiin, Manninen kertoi. Manninen varma Fiat Historic Ratapotti -Fiat 127:t ottavat mittaa toisistaan samassa lähdössä. Timo Kivistö onnistui parhaiten sarjapisteiden keruussa Austro V:llä. Kokonaiskilpailun toinen oli heidän jälkeensä Pekka Hänninen ’74 Escort RS 2000:lla voittaen H2–I/ r1-luokkansa. Sarjan luokkakakkonen Tapio Koskela sai kakkosja kolmospokaalit. Antti Manninen oli toinen ja Reijo Enberg kolmas tiukan vääntämisen jälkeen molempina päivinä. Salon kanssa samassa luokassa kilpaileva Harri Kuniala ’71 A Mantalla nähtiin kolmosena podiumilla. Salot voittamattomia Ykkösryhmäläisten Historic-lähdössä voitot otettiin G–H/r1A-luokan ’73 Escort RS 2000:lla. Manninen vei luokan sarjamestaruuden ja peräänkuulutti lisää Ratapotteja lähtöruudukkoihin. A:n Kai Peltonen oli molempien lähtöjen kolmas. Petri Salo oli kolmas. KymiRingillä ensimmäisen lähdön voittanut. Tonteri voitti lähdöt ja mestaruuden. Jukka Rytiniemi vei lähtöjen kakkossijat. Juha Liukkonen oli sunnuntaina kolmas vaikka Camaron moottorissa tikitti orastava laakerivika. Jukka Karpiolalle meni Kadett GTE:llä kuitenkin luokan mestaruus. Luokan mestari Kari Anttila otti kakkosja kolmossijoitukset KymiRingillä. Kero loisti Formula Fordeissa loisti Janica Kero van Diemen RF84:lla. Kim Karisto kaasutti kunnon välimatkan turvin tuplavoittoihin. 2C:ssä kunnostautuivat Janne Lähde lauantaina Samaralla ja luokan mestariksi Lupolla ajanut Leevi Rajavuori sunnuntaina. – Kausi oli kaikkiaan onnistunut, tiukkaa kilvan-ajoa ja pystyin parantamaan henkilökohtaisia kierrosaikaennätyksiä. Parannettavaa tuntui jäävän vielä paljon. Lauantain lähdössä tuli kirkkain tulos, mutta sunnuntaina matka katkesi luokan kärkisijalta hihnan katkeamiseen. HANAA! 12/2022 45 Monopostoja laajalla skaalalla Formuloiden aika-ajojen ykkönen oli Risto Tonteri ’94 Dallara 394 Formula 3:lla. Mico Helkilinnalla oli vielä mahdollisuus hätyytellä Tonterin johtoasemaa sarjapisteissä. Janne Paulannon ja Markku Hannulan nopeuskamppailu on viihdyttävää seurattavaa. B-luokassa Arto Hietavala sinetöi Escort Mk1:llä mestaruuden ottamalla luokkavoiton lauantaina ja ollen lähdön kolmas. Paljon voittajia Roadsport 2B:n Tomi Ahjoniemi Civicillä vei nimiinsä B-,C-, 2Bja 2C -luokkien yhteislähdön sunnuntaina, Arto Leskinen voitti lauantaina BMW 320i:llä. Sen toi ensimmäisenä maaliin lauantaina 11. Formula-nelosissa Mika Hirvonen oli Dallaralla luokan ykkönen ja lähdön kakkonen molemmilla kerroilla. – Mestaruus tuli tasaisilla suorituksilla ja kaikkiin lähtöihin osallistumalla. Tasapisteisiin Leskisen kanssa päätynyt Ronnie Westman vei kuitenkin mestaruuden kokonaissijoituksillaan sarjassa. Antti Manninen ja Reijo Enberg jaksoivat vääntää paremmuudesta Fiat Historic Ratapoteissa. Sunnuntaina Dallarassa oli lievää teknistä murhetta. Timo Kivistö otti Formula V -luokan mestaruuden hopeanharmaalla Austro V:llä Risto Tonteri sai vastusta Mico Helkilinnasta kauden aikana F3:ssa. Markus Vuorella oli ongelmia Mustang GT:n ohjaustehostimen hihnojen kanssa. Paulanto otti mestaruuden kuudella voitolla. Janica Kerolla oli onnistunut kausi. 2A:n mestaruus meni kisasta poissaolleelle Sami Hirvoselle. 2A:n Markku Hannula ajoi aina paalupaikoille BMW M3:lla, mutta kisoissa A:n Janne Paulanto onnistui pääsemään ruutulipulle ykkösenä BMW 325I:llä. Pasi Ojainmaa voitti C-luokan kahdesti. Formula V:ssä saatiin kauden aikana useita voittajia. Jälkimmäinen kilpailu meni Veemax II:lla kilpailevalle Simo Kohoselle, joka oli kolmas lauantaina. Lintunen oli kuitenkin kokonaiskilpailun kolmas ja luokkansa toinen molemmissa koitoksissa. Kivistö oli sunnuntaina toinen, kun lauantain kakkonen Autodynamics-kuljettaja Jyrki Laine oli kolmas. Sami Salo varmisti mestaruutensa jo lauantaina kirkkaasti luotto-Escortilla. Paulannon pauloissa Roadsport A-, 2Aja V8 -luokkien lähdöissä oli tuttu taistelupari keulilla. Jatkuu seuraavalla sivulla4. B:n kolmas oli Juhapekka Hietanen, hän oli toinen lauantaina ennen Mika Ajankoa. Hän oli kolmas lauantaina, lopputuloksena V8-mestaruus. Sarjan luokkavoitto meni kuitenkin Tonterille. Kivaa oli myös se, että luokkaan saatiin uusia kuskeja, Kero summasi. Ari Mikkonen voitti Camarolla. Ari Mikkonen. Sunnuntaina tuli keskeytys. Hänen viikonloppunsa tyrehtyi kuitenkin sytytyspuolen ongelmiin ja ajot jäi ajamatta. Tuomo Pio ajoi Kent-koneisten HRF Formula Ford 1600 -luokan ykköseksi. mestaruuden G-H1/r1A ja G-H1/r1C:ssä ottanut Sami Salo ja sunnuntaina takarivistä lähtenyt Jere Salo. Voitot kaikissa sarjan osakilpailuissa lukuun ottamatta viimeistä lähtöä, jossa Jari Junnila pääsi edelle Reynard 91F:llä. Sunnuntaina kokonaiskilpailun toinen oli B:n voittaja Ville Savolainen Escort RS:llä ja kolmas B:n kakkonen Kari Kukkola Volvo 242 GT:llä
Jukka Karpiola 53; 2. Kari Loppi 29. Juha Liukkonen 58; 3. Mika Karpiola 30. Roadsport 2C 1. Roadsport 2B 1. Tapio Koskela 57; 3. "Hirvittävää vääntöä" Mustangien ja Falconeiden joukossa kävi tiivistä kisaa 2.–4. Ossi Lehtimäki 63; 2. Historic Erikoisvakio/GTS G/C 1. Mini 1000 1. Roadsport B 1. Kari-Tuomas Pietilä 48. Jukka Martikainen 43. Ari Oksala 77; 2. Timo Rantanen 50; 3. Leevi Rajavuori 63; 2. Kalle Kivistö 45; 3. Ilkka Jutila 42. Historic Vakio/GT G-H1/r1A ja G-H1/r1C 1. Jukka Rytiniemi 32. Historic Erikoisvakio/GTS F/D 1. Mineissä menoa ja meininkiä Niko Hirvonen avasi pelin ottamalla paalupaijan Mini 1000 -luokan ensimmäiseen lähtöön. Hänen kommenttinsa sunnuntain kisan jälkeen kertoo, mitä historic racing on parhaimmillaan: – Sijoituksesta viis, huippukisa – hirvittävää vääntöä ja kääntöä alusta loppuun! Mestaruuksiin yltäneet Heikki Välikoski F/C:ssä ja Kari Erkintalo F/D:ssä ottivat luokissaan osakilpailuvoitot. SS 1300 1. Historic Formula B – Formula V 1. Lauantain kolmonen oli Henri Pesonen ’65 Shelby GT350:llä ja sunnuntaina sarjassa toiseksi sijoittunut Juha Liukkonen ’64 Falconilla. Raimo Kesseli 8. Sami Oja 26. Niko Hirvonen hävisi pisteellä Timo Uotilalle Mini 1000 -luokan mestaruuden. Markus Vuori 39; 3. Historic Formula G Formula 3 1. Kakkossijat menivät niin lauantaina kuin sunnuntaina Jyri Rekosen ’65 Shelby GT350:lle. Subaru Sport 1. Timo Kivistö 47; 2. Kari Erkintalo 47; 3. Tarmo Laitinen 7. Mico Helkilinna 35; 3. Kari Anttila 55; 2. Molemmat lähtivät takarivistä, koska aika-ajossa Rekosen transponderi ei antanut aikaa ja Snabb ei osallistunut aika-ajoihin. Heikki Välikoski 55; 2. Historic Vakio/GT H2-I/r1 1. Marko Lundan 61; 3. Janica Kero 57; 2. Arto Hietavala 56; 2. Juha Soininen 34; 3. Toisessa lähdössä oli dramatiikkaa. Janne Paulanto 66; 2. Jorma Peltokoski 14. Historic Erikoisvakio/GTS G/A 1. Ensin autoa käskytti omistaja ja toisena päivänä Henry Snabb. Raimo Kesseli 64; 2. Superautot värittivät Historic F -luokkaa Raimo Kesseli (vas.) oli Falconilla voittamaton. Antti Jaakkola 36; 3. Jimi Reunanen 53; 3. Pekka Hänninen 49; 3. Juha Liukkonen sijoittui sarjassa toiseksi.. Tony Svensson 67; 2. Petri Salonen 20. Ari Mikkola 56; 2. Roadsport A 1. Jari Kuljunlahti 43; 2. Jari Tabell 25; 3. Sune Häggblom 44. Mika Mansukoski 43; 2. Hän joutui kuitenkin tyytymään molemmissa lähdöissä hopeasijaan. Niko Hirvonen 67; 3. Ari Suominen 29. Simo Kohonen 45. Mika Rahkola 48. Roadsport 2A 1. Uotila uusi mestaruutensa. sijoista myös ’64 Plymouth Barracudalla ajava Harri Ukkonen. Lähdön toinen oli sarjapistejohdossa ollut Timo Uotila, ja Kimmo Joutvuo oli kolmas. Historic Erikoisvakio/GTS I/A 1. Jukka-Pekka Kerola 30; 3. Sami Inkiläinen 77; 2. Henrik Weiner 14. Kesseli nopein suomalaisista Raimo Kesseli oli ’65 Ford Falconilla nopein suomalainen kahdesti ja hän vei F/A-luokan voitot yltäen myös sarjamestariksi. Harri Helminen 43; 3. Sami Hirvonen 34; 2. Juha Kuljunlahti 37; 2. Historic Erikoisvakio/GTS G/B 1. 46 HANAA! 12/2022 V anhimpien F-ikäkauden Historic erikoisvakioja GTS-autojen lähdössä mentiin GTP-luokan prototyyppien tahdissa. Kling ajoi ensimmäisen lähdön nopeimman ajan ja pääsi ykkösruutuun toisessa lähtössä. Reijo Enberg 40; 3. Siitä oli hyvä ponnistaa kilpailun voittoon. Timo Uotila 68; 2. Ruotsinsuomalainen Kaj Dahlbacka kilpaili yli 500-hevosvoimaisella ultrakevyellä ’64 Chevrolet Corvette Grand Sportilla ja toinen ruotsalaisvieras Jan Kling ’65 Ford GT40:llä. Eetu Järvelä 43. Jari Junnila 38. Dahlbacka ajoi paalulle ja otti molempien lähtöjen voitot. Roadsport V8 1. Historic Erikoisvakio/GTS H/B H/D 1. Parhaimmillaan nopeutta oli 260 km/h, mutta kaikkea potentiaalia ei voinut edes käyttää pohjoismaiden pisimmällä pääsuoralla. Ele Hyrske 57; 3. Roadsport C 1. RATA GULF HISTORIC RACE CUP, HISTORIC KYMI RACE LOPPUPISTEET Historic Erikoisvakio/GTS F/A ja F/B 1. Kari Kukkola 38. Harri Kuniala 50; 3. Kaj Dahlbackan hurja Grand Sport ja Jan Klingin legendaarinen kilpamalli GT40 näyttivät voimavarojaan. Mika Ajanko 47; 3. Petri Kiikka 41; 2. Risto Tonteri 49; 2. Kimi Karisto 38. Jari Perälä 56. Sakari Salminen 44; 3. Hirvonen voitti jälleen, mutta takana kisaa käyneet Uotila ja Joutvuo ajautuivat kamppailun tuoksinnassa soralle varikkosuoraa edeltävässä mutkassa. Historic Erikoisvakio/GTS H/A 1. Göran Sand 40. Historic Formula D – Formula Ford 1. Arto Leskinen 65; 3. Antti Manninen 47; 2. Locost 1. Sami Salo 59; 2. Ronnie Westman 65; 2. Mika Hamari 53. Lauantaina Liukkosen menoa jarrutti rikkinäinen tulppa, joka sai auton käymään seitsemällä sylinterillä. Historic Erikoisvakio/GTS G/D 1. Kari Erkintalo 43. Harri Ukkonen 55. Kim Mattsson 42. Fiat Historic Ratapotti 1. Marko Laiho 19. Marko Kokko 51; 2. Janne Juhola oli lähdön kakkonen ja Jari Lahti kolmas. Kari Erkintalo 50; 2. Jami Saarnivaara 53; 3. Historic Erikoisvakio/GTS F/C 1
Silloin ohjaimista löytyi Mika Heinonen, joka jätti areenan lähteäkseen kotimatkalle Joensuuhun. Puuseppä Racing Team 84. Tasaisuus oli tärkeä valtti Isommassa luokassa HANA Motorsport ajoi ”Apparalla” tasaisesti. Se otti täyden pistesaldon kaikista osakilpailuista, mutta kun niitä osallistujia oli onnettoman vähän… Uusien sääntöjen mukaisia kalustoja ei tänä vuonna isommin kisoissa näkynyt. Team Veisu 42. Team AS oli luokan kolmonen. Se vei luokkavoiton hiuksenhienosti Pirkanmaan bemaristien edestä ja kaksi pistettä enemmän. Team AS vauhdissa Ahvenistolla Alastarolla osallistujia pienemmässä luokassa oli enemmän, niinpä Joyride sai sieltä täydet luokkapisteet voittaessaan luokkansa HANA Motorsportin tavoin. Ahvenistolla pienempään luokkaan starttasi myös Team AS, joka tykitti parhaan noteerauksen niin aika-ajossa kuin koko kisassa. AR-Team 92; 3. Luokka 2 1. HB Racing 58; 3. NAP Racing 95; 3. ja Ahvenisto 18.9. Ja Ahveniston tuttuun tapaan kisan kestäessä paikalla vieraili myös sade. Ahvenistolla Barbara Racing Teamin kolmosauto oli 328-Bemari. 35 Racing 86. HANA Motorsport 112; 2. E ndurance Cupin kaksi viimeistä kisaa ajettiin Rata SM -kisojen yhteydessä ensin Alastarolla ja sitten Ahvenistolla. Niinsanottujen vajaaventtiilisten voitto niin Alastarolla kuin Ahvenistollakin ja luokkapisteissä meni Stone Age Racingille. Se ei kuitenkaan nostanut sijoitusta sarjassa yhdeksättä sijaa korkeammalle.. Neljä voittoa, joista viimeinen Ahvenistolla. HANAA! 12/2022 47 RATA ENDURANCE CUP ALASTARO JA AHVENISTO Teksti ja kuvat: Kare Asp Hyvä loppukausi toi HANA Motorsportille voiton tämän vuoden Endurance Cupissa. Ahveniston kakkossija varmisti luokan ykkössijan, mutta kokonaiskisassa voiton otti HANA Motorsport. MMR Team oli myös päivän menestynein tiimi. HANA Motorsport kruunasi kauden voitoilla Endurance Cup Alastaro 4.9. Ja tämän jälkeen alkoi vaihteleva sade, joka paitsi pudotti kierrosaikoja, teki samaa myös Team AS:n suoritukselle. Luokka 3 1. Varsinkin viimeksi mainitun paluuta oli odotettu lajin kilpailukalenteriin. Se jäi parhaista kuuden kierroksen verran ja oli luokkaykkönen, samalla ainoa osanottaja. Joyride Racing oli viimeiseen asti kiinni kokonaiskilpailun voitossa. LOPPUPISTEET Luokka 1 1. Stone Age Racing 70; 2. Pienemmän luokan voitti MMR Team Joyride Racingin ollessa toinen. Kaksi luokan ykkössijaa kruunasivat kauden aikaisempien kahden voiton ja Kemoran epäonnen jälkeen. Se jätti parhaiden kierrosaikojen tykityksen suosiolla muille ja oli koko seurueessakin taaempana. Joyride Racingin ”harmiksi” Ahvenistolle tuli tänä vuonna harvakseltaan menestynyt MMR Team. Se merkitsee tiukkoja kaarteita tarjoavalla radalla aina merkittävää kierrosaikojen putoamista. Ison luokan paras kierrosaika kirjattiin 35 Racingille. HANA Motorsport voitti luokkansa niin Alastarolla kuin Ahvenistolla. Stone Age Racing ajoi "Kivikauden aikaisella" autollaan viisi luokkavoittoa. Ja kun osallistujamäärät suosivat, sai tiimi molemmista täydet pisteet. MMR Team tuli, näki ja voitti Ahvenistolla kokonaiskilpailun. Niinpä lopullisissa pisteissä HANA Motorsport keräsi selvän yhden pisteen eron pienempikoneisella Bemarilla ajaneeseen Joyride Racingiin. Nytkin nähtiin lähes 20 sekunnin pudotuksia. Nyt sinne päästiin, toki aikataulusyistä kisa typistyi 4,5 tunnin mittaiseksi. Järjestäjä Momo Racing Team Endurance Cup 4/5 ja 5/5 Osallistujia 28 (Alastaro) ja 22 (Ahvenisto) HANA Motorsport teki vakuuttavaa jälkeä. Joyride Racing 111; 2
Eetu Alakulppi 684; 4. Ilari Piispanen 782; 2. Martin Wahlström sinetöi sarjavoittonsa Lahdessa. Peetu Matalamäki oli kolmas. Järjestäjä Pirkanmaan Karting ry Rotax Max Challenge Finland 5/5 Osallistujia 90 RMC LENTOLA Martti Ritonen tuuletti villisti toista peräkkäistä sarjavoittoaan. Martin Wahlström 741; 2. Vettenranta tykitti mestariksi Micro Max -luokassa lauantai oli sarjakärki Oiva Vettenrannan tykitystä aamusta alkaen. Kuvat: Karen Ahtiainen Ilari Piispanen oli X30 Senior -luokan ässä.. Uuno Kolari 719; 3. Aika-ajoista kellotettu nopein kierrosaika sekä molempien alkuerien voitot takasivat kauden ensimmäisen paalupaikan finaaliin. Pian myös viidennestä ruudusta lähtenyt Martti Ritonen oli iskukykyisenä kaksikon takana. Kuuma finaali sunnuntaina Sunnuntaina Ritonen ja Laaksonen tarjosivat todellisen jännitysnäytelmän. Toiseksi ajoi Max Karhunen, kolmas oli Mika Santanen. Eemil Karjalainen 602. Juuso Saranki sijoittui loppupisteissä toiseksi ja Pasi Niklas kolmanneksi. Ruutulipulla toisena Laaksonen ja kolmantena Iivari Tuomilehto. Max Masters -luokassa Ville Leskinen otti Lentolassa tuplavoiton ja oli myös koko sarjan ykkönen. Voittoon ajoi Niko Ahtiainen ennen Mikkolaa ja paalupaikalta lähtenyttä Hartosta. Sunnuntain finaalin vei Urho Ristiniemi vain 0,058 sekunnin erolla Veeti Salmeen. Oskari Mikkola 696; 3. X30 Master 1. X30 Senior 1. Poutanen, Kolari ja Walle tekivät eroa takana tuleviin ja myös Matalamäki pääsi letkaan mukaan. Virheellisestä lähdöstä saatu kolmen sekunnin aikarangaistus pudotti Ahtiaisen kuitenkin kolmanneksi, ja voittajaksi julistettiin Mikkola. Sarjavoitto näin Piispaselle. Lauantaina tahtipuikkoa heilutti Uuno Kolari. Kolari vei IAME-hopean, kolmanneksi sarjassa sijoittui Joel Taipale. Peetu Matalamäki 643; 5. Vesa Salminen 570. Samalla Vettenranta sinetöi sarjamestaruuden eikä ajanut enää sunnuntaina. Finaalissa neljän kuljettajan letka karkasi Kolarin johdolla, ja nippu pysyi tiiviinä läpi finaalin. Pyykösen vauhti siivitti miehen ensimmäiseen osakilpailuvoittoonsa, ja tuuletukset ruutulipulla olivat sen mukaiset. Lauantain finaalissa Talvar starttasi ruudusta kaksi ja Piispanen ruudusta kolme, paalupaikka oli Robin Haaparinteen. Joel Taipale 669; 4. Alexander Blomqvist 342. Yksi epäonnisista oli Wahlström, joka osui yhteen Jesse Hartosen kanssa ja tipahti kauas kärjestä. Laaksonen starttasi finaaliin ruudusta kolme, mutta otti pian johtopaikan. Milo Kaskinen sijoittui sarjassa veljensä jälkeen toiseksi, Jere Koikkalainen oli kolmas. Joonas Juva 618; 5. Hän oli lopulta kymmenes. X30 Senior Heavy 1. Rainer Talvar 763; 3. Kakkosja kolmossijasta sen sijaan käytiin hurjaa kamppailua. Roope Miettinen 635. Sunnuntai oli Minea Poutasen päivä. Jesse Hartonen 672; 4. Yllättävä hetki koettiin, kun kierros ennen maalia Pyykönen ohitti Wahlströmin. Sarjavoittoon siis Ritonen, toiseksi sijoittui Laaksonen ja kolmanneksi Laitonen. Myös viime vuonna Ritonen voitti luokan. Oiva Vettenranta varmisti Micro Max -luokan ykkössijansa jo lauantain finaalivoitollaan. Onnistuneen päivän kruunasi finaalin voitto. Laitonen oli toinen ja Laaksonen kolmas. DD2 Masters-luokan sarjaykköseksi ajoi Jari Koivisto. Oskar Selenius 354; 5. X30 Amateur 1. Kierrosajat olivat miltei identtiset, ajolinjat tiukat ja finaali kuumaakin kuumempi. Talvar päivän toinen ja Haaparinne kolmas. Piispaselle tuplavoitot X30 Senior -luokassa Ilari Piispanen oli ennen Lahtea hienoisessa pistejohdossa Rainer Talvarin edellä. Robin Haaparinne 619; 5. Reko Korhonen 610. 48 HANAA! 12/2022 KARTING IAME SERIES FINLAND LAHTI Teksti: Tuija Syrjä IAME Series Finland -kausi huipentui Lahden päätösviikonloppuun. Niko Ahtiainen 665; 5. Ritonen purkitti Rotax-kautensa voiton tuuletuksilla. Järjestäjä Lahden FK IAME Series Finland 5/5 Osallistujia 119 Wahlström luokkansa priimus Teksti: Tuija Syrjä M artti Ritonen oli huimassa vireessä Rotax Max Challenge -sarjan päätöskilpailussa Lentolassa. Jouni Rönneikkö 738; 3. Kymmenen kierrosta mentiin Laaksosen komennossa, paalulta lähteneen Santeri Laitosen roikkuessa takapuskurissa kiinni. IAME Series Finland Lahti 3.–4.9. Kolmanneksi kiihkeässä finaalissa nousi Reko Korhonen. Sunnuntain finaalissa Wahlström sai kilpaveljekseen – jopa hiukan yllättäen – Otto Pyykösen. Joonas Nissinen 724; 3. Martin Wahlström varmisti sunnuntain finaalin kakkossijallaan X30 Junior -luokan sarjavoiton. Mikael Hasala oli finaalissa kakkonen ja Max Karhunen nyt kolmonen. Aapo Timonen 784; 2. Kaskisen veljeksistä nuorempi, Milo Kaskinen, otti ohjakset lauantaina. Piispanen siirtyi kymmenen kierroksen jälkeen kärkeen. Sunnuntaina Eetu Alakulppi lähti finaaliin paalulta. Henry Häggström 469; 4. X 30 Junior -luokan mestaruudesta kamppailivat tiukimmin sarjakärki Martin Wahlström ja Oskari Mikkola. Varoituksilta ei vältytty, mutta suuremmilta sakoilta säästyttiin. LOPPUPISTEET 5/5 X30 Junior 1. Etumatka toisena olleeseen Santeri Laitoseen oli vain seitsemän pistettä ja kolmoseen Martti Ritoseen reilut 20 pistettä. Haaparinne toinen ja Talvar kolmas. Aleksi Parri oli kolmas. Sarjakärkenä Lentolaan tuli Anton Laaksonen. Poutanen sai pidettyä kilpakumppanit takanaan ja nappasi kauden ensimmäisen osakilpailuvoittonsa. Haastajien eväät oli jo syöty ja Piispanen ajoi neljänteen peräkkäiseen voittoonsa. Kotiradallaan ajanut Ritonen voitti Junior Max -luokan finaalit molempina päivinä ja kuittasi samalla koko sarjan ykkössijan. Piispanen jatkoi Porista saatua lennokasta menoaan ja tuuletti ruutulipulla ylivoimaisena voittajana. Kolaritilanteilta ei vältytty. Timonen myös IAME-ykkönen Kartingin SM-sarjassa kultaa juhlinut Aapo Timonen jätti viikonlopun kokonaan ajamatta, sillä Mini-luokan IAME-mestaruus oli jo varmistunut hänelle. Wahlström oli toinen ja sinetöi samalla sarjamestaruuden itselleen. Timo Adamsson 693; 4. Lauri Rönneikkö 736. Ruutulippu heilui Kolarille ja Oskari Wallelle samaan aikaan.Tiukan taistelun vei Kolari, vain yhdeksän tuhannesosaa nopeampana. Vettenrata siis mestari, Veeti Salmelle hopeaa ja Leevi Alppirinteelle pronssia. Toisena Kolari ja kolmantena Walle. Elis Fokin 590; 3. Hän oli suvereeni myös finaalissa, voitto irtosi kolmen sekunnin erolla ennen Veeti Salmea ja Urho Ristinimeä. Hän kuittasikin molemmista ohi ja ajoi ruutulipulle ykkösenä. Mini 1. RMC Lentola 10.–11.9. Koskinen hallitsi taas Miniä Mini Max -luokan sarjaykköseksi ajoi toisena vuonna peräkkäin Rasmus Koskinen. Sunnuntainakaan Kaskiselle ei löytynyt pysäyttäjää, tuloksena taas voitot kaikista lähdöistä. Kuvat: Outi Talikka Ritosella riemukas Rotaxkausi Tuore Suomen mestari Aapo Timonen hallitsi IAME:n Mini-luokkaa. Miska Koivulammi 816; 2. Kaskisille sarjan kaksoisvoitto Senior Max -mestaruuden jo varmistanut Miska Kaskinen jätti Lentolassa ajamatta. DD2 & DD2 Masterin ässä Lentolassakin oli sarjamestaruuden jo varmistanut Axel Saarniala. Tero Saari 786; 2. Lauantain finaalista tuli jännittävä kilvanajo, sillä peräti kuusi kuljettajaa mitteli ykkössijasta. Mikko Saxman 859; 2
OKJ-luokassa suomalaismenestys jäi ohueksi, sillä yksikään kuljettaja ei suoriutunut finaaliin saakka. Tony Kart -tiimi mekaanikkoineen sekä eritoten Jussi Kohtala (keskellä) ovat olleet tärkeässä roolissa Tuukan karting-uralla. Pää pysyi kuitenkin kylmänä ja hermot kurissa, ja pian Tuukka oli jälleen mitalin syrjässä kiinni. Marko (vas.) ja Satu Taponen kannustivat puolisoidensa kanssa Tuukkaa kohti mitalia. Mestaruus oli suomalaiselta karannut, mutta hopealle oli edelleen mahdollisuudet. Täydellinen onnistuminen jäi kuitenkin uupumaan, sillä Dahlström oli parhaana suomalaisena OKJ-kuljettajana lopputuloksissa sijalla 61. Takana seuraa Joel Pohjola. – Kaksi kierrosta ennen maalia saavutin Pedersenin. Kärjessä oli Morgatto, kakkosena Ruotsin Oscar Pedersen ja kolmantena Taponen. Taposen tie vei Sarnon jälkeen F4-testeihin Espanjaan, ja testikuviot aikatauluttavat hänen loppuvuottaan hyvin pitkälti. Jos mietitään omaa tekemistä kolmen viime vuoden aikana, niin aika paljon on saatu aikaiseksi, Taponen kuvaili. Tästä eteenpäin kaikki fokus on juuri Formula 4 -testeissä. OK-luokassa Tuukka Taposen lisäksi finaaliin tiensä selvittivät Juho Valtanen ja Luka Sammalisto. T uukka Taponen raivasi Sarnossa tiensä finaaliin hallitsevan mestarin ottein. Alexander Dahlström tosin häikäisi aika-ajoissa kellottaen kuudenneksi nopeimman ajan. – Hiukan on haikea tunnelma siitä, että tämä varikkoelämä jää taakse. Tiimi on mulle eräänlainen perhe. – Tuukalla siintävät edessä uudet haasteet ja tavoitteet. – Siinä kohtaa päätiin pistää vielä ekstravaihteen päälle silläkin riskillä, etteivät renkaat kestäisi loppuun asti, Taponen kertoi. Kuvat: KartMama. Ja heti kun mies oli saatu kiinni niin ei muuta kuin ohi ja karkuun! Ruutulipulla Tuukka sai tuulettaa MM-hopeaa. Taponen kertoi kuulleensa ihmettelyjä siitä, miksi hän jäi ajamaan kartingia viimevuotisen MM-kullan jälkeen. Kulta ja kaksi hopeaa – Uran toista maailmanmestaruutta täältä haettiin, mutta hopeaankin pitää olla äärettömän tyytyväinen, Tuukka Taponen tunnusti kisan jälkeen. Alexander Dahlström (167) väläytti vauhtiaan OKJ-luokan aika-ajoissa. Vuoden aikana olen itse kasvanut niin kuljettajana kuin ihmisenäkin. Niinpä hän jätti Sarnossa jäähyväiset pitkälle ja menestyksekkäälle karting-uralleen. Seuraavaksi F4 Taposen ensi kauden suunnitelmissa on siirtyä ajamaan pääsääntöisesti F4-autoilla. Paalulta lähtenyt Brasilian Matheus Morgatto piti jatkossa melko helposti kärkipaikan, mutta hänen takanaan käytiin kovaa kamppailua. Jäähyväiskisansa kartingissa ajanut Taponen nappasi nyt OK-luokan MM-hopeaa. OK-luokassa oli 90 ja OKJ:ssä 109 kuljettajaa. Kun eräpisteet ja superheat-pisteet laskettiin yhteen, finaalin lähtöpaikaksi tuli ruutu kaksi. On suuri kunnia-asia, että olen saanut olla osa perinteikästä tiimiä, Tuukka kiitteli. Vasta 15-vuotiaan autourheilijan palkintokaapista löytyy nyt kolme MM-mitalia: OKJ-luokan hopea vuodelta 2020, OK-luokan kulta 2021 ja OK-luokan hopea 2022. – Tällä kaudella on kartingin lisäksi ajettu vanhalla Formula 4 -autolla muutama kilpailu ja vähän testiä. Kolmetoista vuotta olen ajanut kartingia, niistä kolme vuotta Tony Kart -tehdastiimissä. Tuukka ja hopeapysti. Ymmärrän nyt enemmän asioita ja osaan ottaa myös vastuuta enemmän. – Yhteistyömme on ollut todella tiiviistä. Suomesta MM-koitokseen osallistui yhteensä 14 kuskia, joista yhdeksän OKja viisi OKJ-luokassa. Valtanen sijoittui lopulta 19:nneksi, Sammalisto 21:nneksi. Kisan puolivälin jälkeen kärkikolmikon erot olivat selkeät niin toisiinsa kuin takana tuleviinkin. – Ihan joka pojalta ei MM-mitalia löydy, saati sitten kolmea. Teksti: Tuija Syrjä Sarnossa Italiassa järjestetyissä kartingin MMkisoissa tehtiin suomalaista autourheiluhistoriaa, kun Tuukka Taponen ylsi kolmannen kerran peräkkäin mitaleille. Taponen teki historiaa Tuukka Taposen upea karting-ura huipentui OK-luokan MM-hopeaan. HANAA! 12/2022 49 SUOMALAISET MAAILMALLA FIA MM KARTING OK, OKJ Valtanen ja Sammalisto ylsivät finaaliin Sarnon MM-kisoissa oli ennätyksellisen paljon kuljettajia, kisaajia riitti kaikilta viideltä mantereelta ja kaikkiaan 49 maasta. Taponen putosi pahimmillaan viidenneksi. Finaalin startti sujui Taposelta hyvin eikä nousu ykköseksi ollut kaukana. Pitkin vuotta on hierottu sopimuskuvioita ja mielenkiintoisia vääntöjä tulevaisuudesta, Jussi Kohtala kertoi suojatistaan. – Minulle vuosi lisää kartingissa oli tärkeä
Viidenneksi nopeimman aika-ajoajan kellottanut Pöntinen ajautui ensimmäisessä kisalähdössä kolariin, jonka seurauksena auton katteet irtosivat. Maalissa hän oli neljäs, vain 1.321 sekuntia voittajasta jääneenä. Kolmen tunnin mittaisessa kilpailussa Lappalaisen autokunta sijoittui yleiskilpailussa seitsemänneksi. Sopimukseni on voimassa tämän kauden loppuun, ensi vuodesta en ole lyönyt mitään lukkoon. Lappalainen luokkavoittoon Emil Frey Racingin autokunnassa ajava Konsta Lappalainen ylsi GT World Challenge Endurance -kilpailussa Hockenheimissa Silver Cup -luokan ykköseksi. Sarjan viimeinen kilpailuviikonloppu ajetaan syys-lokakuun vaihteessa Barcelonassa. "Mitali vähän liiankin lähellä" Viimeisten 12 kierroksen aikana Puhakka yritti nousta mitaleille, mutta ohitusyritykset jäivät yrityksiksi. Toisessa lähdössä Pöntinen taisteli seitsemännestä ruudusta kolmanneksi, mutta menetti sijoituksen tuomariston päätöksellä. Italiassa hän on asunut jo 13 vuotta, ja näillä näkymin Italiasta tulee myös Puhakan toinen kotimaa. En aio hätäisesti päättää mitään, koska tuleva valinta ohjaa loppuelämääni melko pitkälle. Tuukka Taponen oli yhdeksäs ja viiden sekunnin aikasakon rasittama Juho Valtanen kahdeskymmenes. – Uskon, että jään Italiaan. – Täydellinen viikonloppu. S imo Puhakka, 34, ilmoitti jo ennen Le Mansin MM-kilpailua lopettavansa 30 vuotta kestäneen menestyksekkään karting-uransa kuluvaan kauteen. Siksi suurella todennäköisyydellä jatkan kartingin tai yleensäkin moottoriurheilun parissa. Puhakka korosti, että moottoriurheilu on aina ollut hänen intohimonsa. – Vähän liiankin lähelle jäi, mutta toisaalta, tulipahan lopetettua huipulla, Puhakka kertoi. Simo Puhakka vauhdissa KZ-luokan MM-finaalissa. – Alun shikaanissa joku osui perääni ja puskuri jäi sinne. – Alalta löytyy töitä, se on jo kerrottu. Simo Puhakan pitkä ura huipentui Le Mansissa. Euro Nascar Pro -luokassa kilpaileva Henri Tuomaala ajoi sijat 19 ja 21 ja Jonne Rautjärvi sijat 13 ja 14. Voiton myötä Lappalainen nousi Silver Cupin yhteispisteissä kolmanneksi. 50 HANAA! 12/2022 SUOMALAISET MAAILMALLA Tuomaristo pudotti Pöntisen Kauden neljäs Nascar Whelen Euro Series -viikonloppu kisattiin Tšekin Mostissa. Muutamaa kierrosta myöhemmin kuitenkin tunsin, että kyytini ei ollut samalla tasolla kuin aikaisemmissa erissä, Simo kertasi. Uskoin voittoon, koska meillä oli ollut koko viikonlopun ajan hyvä vauhti. Jäähyväiskilpailussaan Puhakka nousi kahden alkuerävoiton, yhden toisen sijan ja Super Heatin voiton myötä komeasti finaalin paalupaikalle. Koti pysynee yhä Italiassa Simo Puhakka ehti ajaa kartingia 20 vuotta kansainvälisellä tasolla. Tässä on loppuvuosi aikaa miettiä, Puhakka tuumi. Autolla oli ihan mahdoton ajaa, kun nopeissa mutkissa ei ollut yhtään pitoa, Pöntinen manasi. Finaali ei sujunut odotusten mukaisesti, eikä hän saanut uralleen kruunua. Pöntinen oli ohittanut turva-auton takana. Euro Nascar 2 -luokassa ajavan Tuomas Pöntisen (kuvassa) kilpailun pilasivat kolarit ja tuomariston antama aikarangaistus. KZ2-luokassa Paavo Tonterin MM-matka päättyi Super Heats -vaiheeseen. – Sain harrastuksestani myös työn itselleni. – Teimme asiasta vastalauseen, mutta se hylättiin, Pöntinen kertoi. – Ensimmäinen tunne oli kova harmitus. Taponen ajoi yhdeksänneksi Le Mansissa KZ-luokan jokainen suomalaiskuljettaja raivasi tiensä MM-finaaliin. Yleiskilpailun 29:s ja Silver Cupin 11. Sitä en vielä tiedä itsekään. Puhakka putosi startissa toiseksi ja viittä kierrosta myöhemmin neljänneksi. sija eivät olleet ennakko-odotusten mukaisia. FIA MM KARTING KZ, KZ2, ACADEMY Puhakka päätti uransa MM-nelossijaan Kypärä naulaan. Paljon on töitä tehty ja aikaisemmat virheet analysoitu. – Tässä porukassa yleiskilpailun seitsemäs sija ja Silver Cupin voitto on ehdottomasti yksi autourheilu-urani makeimpia. Puhakka arvioi etukäteen, että hän pystyisi finaalissa puristamaan tarvittaessa vaikka lisää vauhtia. – Kun kaveri ohitti minut lähdössä, en ollut mitenkään huolissani. – Missä tehtävissä. GT WORLD CHALLENGE EURO NASCAR Konsta Lappalaisella (keskellä) oli syytä juhlaan.. Nyt niitä ei tehty, ja tulos oli parempi kuin osattiin toivoa, Lappalainen iloitsi. Euro Nascar -sarja jatkuu lokakuun alussa Belgiassa. Academy-luokassa Joel Pohjola ajoi finaalissa sijalle 22. – Ajoimme letkassa ja näin selvästi lippupisteellä vihreän valon, mutta tuomariston mukaan toimin väärin, kun painoin kaasun pohjaan. Barwell Motorsportin Lamborghinilla kilpailleen Patrick Kujalan autokunta ei päässyt toivottuun vauhtiin. – Vielä viimeisellä kierroksella kolisi sen verran, että tipuin viidenneltä sijalta yhdeksänneksi
Auton bensansyötön ongelmat pakottivat heidät keskeyttämään. – Mutka oli ehkä liukkaampi kuin muut mutkat. – Ei meinannut huumori riittää. 50-vuotisjuhliaan viettäneeseen kahden päivän tapahtumaan osallistui kaikkiaan 151 autokuntaa. Toyotan huolto rakensi Kalle Rovanperän GR Yarista ajokuntoiseksi. Tuntui, että tulin siihen ihan nuotin mukaan, mutta valuimme leveäksi, Rovanperä tilitti. – Huippuviikonloppu. Mikko Hirvonen ja Jarno Ottman kävivät ajamassa rallia Irlannissa. – Nautin todella. – Haastava viikonloppu. Ja vaikka paikalliset menivät todella kovaa, niin kivaa oli. Hävisimme paljon, kun piti körötellä ilman jarruja. Jäljellä on vielä kolme kilpailua. Yhdeksäntenä ollut Rovanperä ajoi oikealle kääntyneen mutkan leveäksi, Toyota osui puuhun ja osuma hajotti autonsa takaosan. Rovanperän MM-johto on nyt 53 pistettä, kun Hyundai ei nostanut Ott Tänakia toiselta sijalta voittajaksi ja Kalle ajoi Power Stagelta neljä MM-lisäpistettä. Mikkelsen 20 pistettä edellä Lindholm on WRC2-luokassa yhden osakilpailun vähemmän ajaneena toisena, 20 pistettä sarjaa johtavasta Škodan Andreas Mikkelsenistä. – Ensimmäisen päivän alussa oli hieman jarruongelmia, mutta tiimi löysi ratkaisut ja kaikki toimi sen jälkeen täydellisesti, Ford Escortilla kisannut Hirvonen selvitti. Hyundain Teemu Suninen ja Mikko Markkula ajoivat WRC2-luokassa toisena 30 sekuntia Lindholmista, kun he joutuivat keskeyttämään lauantain viimeisellä EK:lla bensapumppuvikaan. – Tavoitteenamme oli ajaa puhtaasti ja kerätä kaikki mahdolliset kilometrit talteen tulevaisuutta varten, ja se myös onnistui, Pajari kertoi. Lappi palasi ralliin vielä sunnuntaina. Lauantaina toisen pätkän jälkeen siirtymällä Joonan ajokin vaihdelaatikko sananmukaisesti räjähti. HANAA! 12/2022 51 MM-RALLI KREIKKA WRC2 Toksport WRT:n Emil Lindholm ja Reeta Hämäläinen ajoivat uransa toisen WRC2luokan MM-voiton Kreikasta. Mutta pystyimme kuitenkin rimpuilemaan jotenkin mukana keskeytykseen saakka, Lappi kertasi. Taidettiin muutama pätkä päästä ajamaan ilman ongelmia, Joona raportoi. Kaksikko jatkoi rallia sunnuntaina ja sijoittui luokassaan lopulta sijalle 10. Voiton myötä Lindholm ja Hämäläinen taistelevat WRC2ja WRC2 Junior -luokkien maailmanmestaruudesta. Rovanperän etumatka pieneni Kreikan MM-ralli oli Toyotan suomalaiskuljettajille murheellinen. Ei virheitä, ja automme, tiimimme ja renkaat toimivat loistavasti, Lindholm kertoi. MM-RALLI KREIKKA RALLY1 WEXFORD STAGES RALLY Hirvonen vieraili Irlannissa Irlantiin rallia ajamaan kutsutut Mikko Hirvonen ja Jarno Ottman sijoittuivat Wexford Stages -asfalttirallissa luokassaan neljänneksi ja rallin yleiskilpailussa kuudenneksi. – Isoin ongelma olivat jarrut. Pajari jatkoi rallia lauantaina ja onnistui päättämään Junior WRC -kautensa viidenteen sijaan ja MM-pronssimitaliin. Pajarille ja Mälköselle MM-pronssia Hallitsevan rallin junioreiden maailmanmestariparin Sami Pajarin ja Enni Mälkösen (kuvassa) toiveet mestaruuden uusimisesta kariutuivat Kreikan MM-rallissa kahden EK:n jälkeen kolmeen rengasrikkoon. Eroa toiseksi ajaneeseen tallikaveriin Nikolai Gryaziniin kertyi yli 36 sekuntia. – Perjantaina hajosi vasemman takajousituksen kiinnike, ja tehtiin kilvanajon lisäksi koko päivä myös mekaanikon hommia paahtavassa helteessä. S uomalaiskaksikko hallitsi Škodallaan WRC2-luokan tapahtumia kolme pitkää kilpailupäivää. Kreikassa saavutettu ykköstila ja uran paras yleiskilpailun sijoitus (seitsemäs) maistuivat kilpailun jälkeen. Se söi kyllä virtaa muttei luovutettu. – Ennen Kreikkaa en enää uskonut mahdollisuuksiimme WRC2-luokassa, mutta nyt tilanne on taas uusi: mestaruudesta taistellaan, Lindholm iloitsi. Lindholm nousi mestaruustaisteluun Škodan Emil Lindholm ja Reeta Hämäläinen juhlivat tiiminsä kanssa WRC2-luokan voittoa. – Sunnuntaina olikin sitten tärkeintä päästä edes maaliin, pettynyt Joona kertasi. Kun vararenkaat oli jo käytetty, kaksikon oli pakko keskeyttää. Suomalaiskaksikko sai seuraavalla siirtymäosuudella rakennettua autonsa ajokuntoiseksi ja he pääsivät päivähuoltoon, mutta ero kärkeen venyi liki 15 minuuttiin. WRC2 Junior -luokkaa Lindholm johtaa yhden osakilpailun vähemmän ajaneena 16 pisteellä. Lappi keskeytti Huonosti kävi myös Toyotan Esapekka Lapille ja Janne Fermille. – Kun Suomen MM-rallissa voitimme WRC2-luokan, emme tehneet sitä ajamalla, joten tämä ykköstila tuntuu ensimmäiseltä voitolta. Kaksikko oli kiinni toisessa sijassa, kunnes tekniset murheet pilasivat kilpailun lauantaina. Olemme molemmat Reetan kanssa suoritukseemme erittäin tyytyväisiä. MM-RALLI KREIKKA WRC3 JUNIOR. – Jo shakedownissa näimme, ettei kyytimme riitä täällä oikein mitenkään. Myös Lauri Joonalla ja Mikael Korhosella oli mahdollisuudet mestaruuteen, mutta tekniikkamurheet pudottivat kaksikon MM-mitaleilta neljänneksi. MM-sarjaa johtavan ja rallin voittoa puolustaneen Kalle Rovanperän ja Jonne Halttusen haaveet Akropolis-rallin kärkitaistosta murenivat lauantaiaamuna. Muillakin on ollut kauden aikana ongelmia, joten ei se mestaruus tähän yhteen viikonloppuun kaatunut
Kauden finaalissa Monzassa Honkavuori ajoi aika-ajossa paikan ruudusta 13, josta hän kisassa nousi sijalle 11. Hän sijoittui 18:nneksi. Zolderissa kilpailtiin kaikkiaan neljä lähtöä, joissa Mäkinen ajoi sijat 2–6–4 keskeyttäen viimeisen startin. Kovalainen ajoi kilpailun viidennellä EK:lla ulos, mutta pääsi jatkamaan matkaansa. Sarjan yhteispisteissä kolmikko on sijalla 16. Motorsportin haastattelussa Kovalainen totesi, että mahdolliset rallitarjoukset ohittavat rata-autoilun puolelta tulevat tarjoukset. Sami Ojanen ajoi neljässä osakilpailussa sijat 14–9– 5–5. SUPERCARS ENDURANCE Elias Niskanen (vas.) ja Manuel Gião. Kaksikko joutui erikoiskokeella korjaamaan ulosajossa vaurioitunutta autoaan, ja he taistelivat muun muassa kiinni jumiutuneen vanteen kanssa niin että he jäivät pohja-ajasta 22 minuuttia. LM GTE AM -luokassa Ferrari 488 GT3 Evolla kisaava Toni Vilander (kuvassa) sijoittui yhdessä Simon Mannin ja Christoph Ulrichin kanssa kuuden tunnin kilpailussa kymmenenneksi. Ennen Portugalin Estorilissa ajettavaa kauden päätösosakilpailua kaksikko johtaa sarjaa 16 pisteellä. Se pudotti Honkavuoren 12:nneksi. Kilpailun jälkeen tuomaristo kuitenkin rankaisi suomalaiskuljettajaa kolarin aiheuttamisesta viiden sekunnin aikasakolla. – Jarrujen kanssa oli koko ajan ongelmaa. Ensi kauden suunnitelmat ovat suomalaiskuljettajalta vielä auki. Lisäksi heille kirjattiin bonuspisteet aika-ajojen paalupaikasta sekä kilpailun nopeimmasta kierrosajasta. Ruudusta seitsemän startannut Alatalo putosi viikonlopun ensimmäisessä kisassa sijalle 14. Mercedes AMG GT4 -autolla ajanut kaksikko oli harjoitusten, aika-ajojen sekä myös kilpailun nopein autokunta. DUTCH TRUCK CHAMPIONSHIP Alatalo seitsemäs Monzassa FIA F3 -sarjassa Jenzer Motorsportin tiimissä ajava William Alatalo (kuvassa) jäi Zandvoortissa ilman pisteitä, mutta päätti kautensa Monzan finaalikilpailussa pisteille. Kovalainen putosi rallin yleiskilpailussa sijalle 40 ja luokassaan sijalle yhdeksän, mutta se riitti varmistamaan mestaruuden. Kysymyksessä oli Hollannin ratakuorma-autosarjan kansainvälinen osakilpailu, johon osallistui lajin huippukuljettajia muun muassa Iso-Britanniasta ja Saksasta. Sarjan yhteispisteissä Alatalo oli tiiminsä ykkönen. Kauden viimeisessä lähdössä Alatalo sivusi kauden parastaan nousemalla seitsemänneksi. Sarjan yhteispisteissä Honkavuori oli neljästoista. Kovalainen Japanin rallimestariksi Heikki Kovalainen ja Sae Kitakawa ovat Japanin rallimestareita vuosimallia 2022. FIA F3 Honkavuori finaalissa pisteille Porsche Supercup -sarjassa kisaava Jukka Honkavuori (kuvassa) ylsi kolmannen kerran kauden aikana kymmenen parhaan joukkoon, sijoittumalla Zandvoortissa sarjan toiseksi viimeisessä osakilpailussa yhdeksänneksi. Mukaan Japanin MM-ralliin Tuore rallimestari osallistuu vielä mestaruussarjan viimeiseen osakilpailuun sekä marraskuussa uransa ensimmäiseen MM-osakilpailuun, Japanin MM-ralliin. 52 HANAA! 12/2022 SUOMALAISET MAAILMALLA JAPANIN RALLIMESTARUUSSARJA 7/8 Š koda Fabia R5:lla kilpailevat Heikki Kovalainen ja Sae Kitakawa varmistivat Japanin rallimestaruuden sarjan toiseksi viimeisessä osakilpailussa Rally Hokkaidossa. Neljännessä startissa moottorin ohjainyksikkö meni vikatilaan, se sammutti moottorin ja oli keskeytettävä. Vilander kymmenes Japanissa Kauden viides urheiluautojen MM-osakilpailu ajettiin Fujin radalla Japanissa. MM-sarjan viimeinen osakilpailu ajetaan marraskuussa Bahrainissa. FIA WEC FUJI Jarrut Mäkisen murheena Mika Mäkinen ajoi Sisullaan kertaalleen palkintopallille ratakuorma-autojen Hollannin mestaruussarjan osakilpailuissa Belgian Zolderissa. – Jarruvesiletku katkesi, ja kun jarruja jäähdyttävä vesi loppui kesken, jarrut ylikuumenivat, Mäkinen kertoi. PORSCHE SUPERCUP Niskanen jatkaa sarjajohdossa Supercars Endurance -sarjassa kilpaileva Elias Niskanen ja hänen portugalilainen tiimikaverinsa Manuel Gião voittivat Barcelonassa kahden tunnin Supercars Endurance GT4 -ratasarjan kolmannen osakilpailun. Mika Mäkinen (vas.) ylsi parhaimmillaan kakkoseksi.
Verkkokaupastamme voit ostaa vanhoja Hanaa-lehtiä irtonumeroina. Grönholmille historiallinen voitto Niclas Grönholm (keskellä) saavutti uransa seitsemännen MM-osakisavoiton. – Olemme tiiminä tehneet jotain oikein, kun vauhtimme finaalissa oli näinkin hyvällä tasolla. BMW M240i-luokassa kilpailleet Juuso Puhakka ja Konsta Lappalainen sijoittuvat luokassaan neljänneksi ja yleiskilpailussa 47:nneksi. Sarjaa hallitsee ranskatar Doriane Pin. CLIO CUP EUROPE. Sekä Hockenheimin että Red Bull Ringin viikonloput olivat haasteellisia. Tulokaskuljettajien podiumille Panttila nousi kuitenkin molempina viikonloppuina ja kolkutteli vauhdillisesti myös jo yleisen luokan kärkisijoja. Toisessa osakisassa Grönholm voitti oman semifinaalinsa ja lopulta MM-sarjaa johtavalle Johan Kristofferssonille langetetun aikasakon myötä koko osakilpailun. NLS SERIE NÜRBURGRING 12H Nurmi kahdesti kolmas Ferrari Challenge -merkkiluokassa kilpaileva Luka Nurmi (kuvassa) ylsi Englannin Silverstonessa kahdesti kolmanneksi. Miemois luokkakakkonen Nürburgring Langstrecken-Serien 12 tunnin osakilpailu kilpailtiin Nordschleifen klassikkoradalla. CUP3-luokassa huipputuloksia koko kauden Porschella ajaneen Philip Miemoisin (kuvassa) autokunta ylsi luokassaan toiseksi ja yleiskilpailussa sijalle 19. Kisa käytiin Montalegressa Portugalissa. Lisätietoja osoitteesta hanaa.fi/lehtikioski Kolari pilasi Pantilan kisan Pitkän kesätauon jälkeen jatkunut Clio Cup Europe -sarja ei tuonut toivottua tulosta Juuso Panttilalle (kuvassa). Hockenheimissa Panttila nousi ruudusta 24 sijalle 16 ja toisessa startissa ruudusta 19 sijalle 19. Samalla hän varmisti sarjan yhteispisteissä vähintään kolmannen sijan. Itävallassa Panttila kipusi ensimmäisessä startissa ruudusta 27 sijalle 13, mutta putosi toisessa kolaroinnin takia ruudusta 12 sijalle 20. – Kanssakilpailija päätti tulla alamäkeen menevän suoran jälkeen täysillä autoni takakulmaan. Ajauduin soralle, mutta pääsin jatkamaan lommoisella autollani, Panttila kertasi. HANAA! 12/2022 53 FIA RX1E LATVIA JA PORTUGALI N iclas Grönholm voitti ensimmäisenä suomalaisena täyssähköautoilla ajettavan rallicrossin MM-osakilpailun. Hän voitti Silverstonen molemmat lähdöt. Jälkimmäinen niistä osui semifinaaliin, jossa Grönholm jäi viimeiseksi, ja se merkitsi finaalin ulkopuolelle jäämistä. Voitto tuo lisää itseluottamusta, MM-pisteissä viidentenä oleva Grönholm muistutti. Ei hätää. Tuloksissa hänelle kirjattiin seitsemäs sija. – Autoni aika-ajosäädöt olivat hyvät, mutta täydellä tankilla kilpailusäädöissä meillä on vielä töitä edessä, Nurmi totesi. FERRARI CHALLENGE EUROPE Hävisikö sinulle tärkeä Hanaalehti savuna ilmaan. MM-viikonlopun avausosakilpailuissa Grönholm vielä tuskaili rengasrikkojen kanssa. Walkenhorst Motorsportin BMW:llä kilpaillut Sami-Matti Trogen joutui tällä kertaa keskeyttämään
050 300 1244 anssi.kannas@autourheilu.fi SEURAA KANAVIAMME: www.autourheilu.fi facebook.com/AKKMotorsport Twitter.com/AKKMotorsport TIEDOTTAA AKK-MOTORSPORT RY Kellokukantie 7 01300 Vantaa CROSSKART Erivapaus kansallisissa kilpailuissa 2022 Crosskartin kansallisissa kilpailuissa 2022 on jo sallittua käyttää luokassa 125cc kokeiluluontoisesti myös 250cc nelitahtisia moottoreita. 040 534 9977 henrik.frank@autourheilu.fi KARTING, RATA-AJO, DIGITAALINEN AUTOURHEILU Henri Karjalainen Lajipäällikkö puh. Hallituksen kokous 29.10. Crosskart-lajiryhmän kokous 3.10. mennessä. Kutsuvieraiden ja palkittavien kutsujen lähetykset on aloitettu. 18:30 Baltic Princess lähtee Turusta 21–24 Palkintojenjako seuraavassa järjestyksessä: Autosuunnistus, Karting, Pienoisautoilu, Rata-ajo, Crosskart, Rallicross, Jokamiehenluokka, Offroad, Drag Race, Rallisprint, Jäärata-ajo, Digital Motorsport, Kultaiset ansioja kilpailijamerkit, Drifting, Endurance, Ecorun, Tasanopeusajo, Autoslalom, Ralli, Erikoispalkinnot, Vuoden Autourheilija Su 4.12. Erikoiskiitoksen hän saa myös niiden operatiivisten ongelma-alueiden kartoittamisesta, joiden kehittämiseen perustuu osaltaan liiton uusi tänä vuonna julkaistava tulevaisuuden tiekartta. 050 347 5177 iiro.palmi@autourheilu.fi DRIFTING Teppo Laukkanen Lajiyhdyshenkilö puh. 050 566 5577 juho.ketonen@autourheilu.fi PIENOISAUTOILU, OFF ROAD, DRAG RACE, AL-LAJIT, KOULUTUSTOIMINTA, ALUETOIMINTA Mia Vihavainen Lajikoordinaattori puh. Osakilpailun järjestämisestä kiinnostuneita seuroja pyydetään olemaan yhteydessä lajipäällikköön viimeistään 30.9. 040 847 0155 lisenssit@autourheilu.fi RALLI, RALLISPRINT, HISTORIC Henrik Frank Lajipäällikkö puh. Varaa nyt paikkasi ja lähde mukaan Drivers on the Rocks -risteilylle! DRIVERS ON THE ROCKS | BALTIC PRINCESS | 3.-4.12. Kilpailu tulisi järjestää 3.–4.3.2023, mutta myös muita ajankohtia voidaan tarvittaessa harkita, mikäli asia saadaan sovittua kalenterissa jo olevien kilpailujen kanssa tai ajankohta olisi muuten sopiva kilpailun toteutukselle. Rallin lajiryhmän kokous 6/22 21.10. MSP SM-Rallisprint Sangi, Oulu 12.3. SM Sprint, Mikkeli 17.6. Lisätiedot: Lajipäällikkö Henrik Frank, henrik.frank@autourheilu.fi, 040-5349977. 050 361 6456 Timo Lampinen puh. Ruokailut lisämaksusta. Laiva kulkee reittiä Turku-Långnäs-Kapellskär-Långnäs-Turku. Lisätietoja saat skannaamalla QR-koodin Legendaarinen risteily nyt Baltic Princessillä! autourheilu.?/akk/driversontherocks-2022/. Hallituksen kokous 29.9. Liittovaltuuston syyskokous TOIMITUSJOHTAJA RIKU BITTER VAIHTAA TYÖNANTAJAA Riku on tehnyt valinnan siirtyä uuden työnantajan palvelukseen syyskuun lopulla. Koulutustyöryhmän kokous 28.10. Digitaalisen autourheilun lajiryhmän kokous 11.10. Tahko SM-Sprint, Nilsiä 9.9. 16:30 Laiva saapuu takaisin Turkuun On aika palkita vuoden parhaimmat autourheilijat ja viettää ikimuistoiset pikkujoulut Itämeren aalloilla. legendaarisen Drivers on the Rocks -risteilyn muodossa. osakilpailulle haetaan järjestäjää Etsimme alkuperäisen järjestäjän peruutuksen vuoksi nopealla aikataululla yhtä uutta osakilpailujärjestäjää Ralli SM -sarjan kolmannelle talvikauden osakilpailulle. Leppävirta SM-Sprint Lisätiedot: Lajipäällikkö Henrik Frank, henrik.frank@autourheilu.fi, 0405349977. 050 528 3022 mia.vihavainen@autourheilu.fi TEKNIIKKA, AUTOSUUNNISTUS Iiro Palmi Lajipäällikkö puh. 29.9. 050 546 0500 henri.karjalainen@autourheilu.fi JOKAMIEHENLUOKKA, RALLICROSS, CROSSKART, JÄÄRATA Juho Ketonen Lajipäällikkö puh. Jarmo Mahonen Hallituksen puheenjohtaja LUE LISÄÄ OSOITTEESTA AUTOURHEILU.FI MATKAOHJELMA La 3.12. Kaudelle 2023 sääntömuutoksena tuodaan 250cc nelitahtiset moottorit mukaan 125cc-luokkaan sääntömuutoksella, joka on luettavissa verkossa osoitteessa autourheilu.fi/lajit/crosskart/uutiset. Sarjasäännöt pyritään julkaisemaan lokakuun 2022 aikana. 044 030 3066 teppo.laukkanen@autourheilu.fi VALMENNUSJA MAAJOUKKUETOIMINTA Tuomo Nikkola Valmennuspäällikkö puh. Tilaa löytyy vielä, risteilyn hinta on alkaen 39 €/hlö neljän hengen hytissä, sisältäen majoituksen ja ohjelman. Rallisprintin SM-sarja 2023 11.2. RALLI Ralli SM -sarjan 3. Lue lisää ja varaa paikkasi verkkosivuillamme: autourheilu.fi Lisätiedot: Teija Mäkinen, teija.makinen@autourheilu.fi Ryhmävaraukset: Pohjolan Matka, 0201 303 436, miia.haverinen@pohjolanmatka.fi LIITON KALENTERI 1.–30.10. 54 HANAA! 12/2022 YHTEYSTIEDOT: ASIAKASPALVELU (jäsenasiat, kilpailijalisenssit, katsastuskortit) Toimiston aukioloajat: ma–pe klo 8.30–16.30 Jenni Kuisma puh. 0400 425 850 tuomo.nikkola@autourheilu.fi HALLINTO Anssi Kannas Pääsihteeri puh. Laukaa SM Sprint, Ruuhimäki 6.5. Sarjassa kilpaillaan totuttuun tapaan kuusi osakilpailua, kaksi talvella lumella, kaksi kesällä asfaltilla, ja sarja päätetään syksyllä kahteen sorakilpailuun. Liiton ja markkinointiyhtiön hallitukset kiittävät Rikua siitä, että hän on luotsannut laivaa miehistönsä kanssa viime vuosien vaikeiden yhteiskunnallisten kriisien aikana, jotka ovat vaikuttaneet syvästi myös autourheiluun. RALLISPRINT Rallisprintin SM-sarjan 2023 kilpailukalenteri Rallisprintin SM-sarjan kalenteri on saatu lopulliseen muotoonsa. SM Rallisprint, Säkylä 14.10. Risteilyllä palkitaan kauden 2022 menestyneimmät autourheilijat ja vietetään kaikkien aikojen pikkujoulut. Toivomme Rikulle menestystä uusien haasteiden parissa ja näemme hänet varmasti tulevaisuudessa vielä monissa eri autourheilutehtävissä. Kutsut toimitetaan sähköpostitse KITI:n jäsenrekisterissä ilmoitettuun sähköpostiosoitteeseen. Historic-työryhmän kokous 3.10. Rata-ajon lajiryhmän kokous 4.10. DRIVERS ON THE ROCKS -RISTEILY Autourheilijoiden vuoden megabileet palaavat Itämeren aalloille 3.–4.12. Rallicross-lajiryhmän kokous 11.10
Mäenpää Niklas AAU 46:59,4 Loikainen Tero BMW 316 Compact Lk 29, 2WD 1. Pitkäniemi Timo HRCF/LahUA 32:11,4 Holmberg Kirsi Ford Escort 1300 GT 3. Jokinen Jari MHJ-RT 34:58,7 Pereläinen Kati Renault Megane Keskeyttäneet, suljetut 4) Juhannusvuori Kimmo (Ford Escort RS 2000) EK2 Tekn.vika 5) Laaksonen Juha (Volkswagen Golf 16 S) EK3L Tekn.vika 9) Virolainen Martti (Opel Ascona B) EK3j Kytkin 17) Pohjonen Ilkka (Skoda Favorit 136 L) EK5j Tekn.vika 19) Valtaala Jari (Toyota Corolla) EK3j Hylkäyshuoltorike 31) Haljala Ilkka (Ford Escort 1300) EK2 Tekn.vika 33) Pesu Petri (Ford Escort 1300 GT) EK1j Jarruputki 46) Selänne Juha (Peugeot 205 Rallye) EK3 Tekn.vika 47) Sirro Risto (Moskvitch AZLK 1600 SL Rallye) EK4j Öljyvuoto 53) Niittymäki Esa (Volkswagen 1302 S) Lähd.j. Koski Jari AL-Härmä/LapUA 11 41:42,0 Haapoja Henry BMW M3 4. Lavio Jaakko PR-Rac/AUK J-äijät 27:11,1 Töyry Tuomas Peugeot 208 3. Sinkkonen Toni HRCF/TamUA 35:40,1 Saarilahti Arto Datsun 100A Lk 10,-75, G2 ja H1, r 2 ja 4, alle 1600cc, 1970-1975 1. Järvinen Ilkka AUK J-äijät/MMR 18 45:46,3 Koskinen Toni Ford Escort RS 2000 14. Göös Aarne LMM 32:11,4 Manninen Juha BMW 325i Lk 38, 2WD, yleinen, alle 1600cc 1. Laakkio Aki (S) MäntsMK/PoSUA 17 42:43,1 Andergård Ville Toyota Corolla GT 4. Kytölä Kari (S) P-HUA/OrSUA 16 41:52,7 Naarajärvi Jussi BMW M3 40:42,1 2. Anttalainen Pekka TUA 40:32,7 Hietaniemi Antti Fiat Panda 45 Lk 21, G2 – J2, r1-4, N, A ja B, alle 1600cc, 1970-1990 1. Honkalatva Jari JSAST/JyvUA 36:18,9 Honkalatva Pasi Ford Capri 1600 GT Lk 8, -69, E, F ja G1, r T, GT, 2 4, yli 1600cc, -1969 1. Kukkonen Veli (S) KuortUA 13 44:39,1 Pitkänen Janne Ford Escort RS 2000 44:15,6 4. Pylvänäinen Jukka AL-Kangasniemi 33:29,9 Pylvänäinen Emma Peugeot 106 XSI Lk28, r A, N ja F, alle 2250cc 1. Hautaniemi Mika KuortUA 30:37,5 Hautaniemi Juuso Toyota Starlet Lk 35, Nuotti, 4WD 1. Pitkänen Panu FoSUA 34:49,2 Pitkänen Eemil Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 Lk 5, -69, E, F ja G1, r T, GT, 2 4, alle 1000cc, -1969 1. Korvenheimo Timo LahUA/SaaUA 18 44:04,7 Nieminen Atte BMW 325i 9. Hämäläinen Teuvo PoSUA 34:59,8 Hämäläinen Katri Alfa Romeo Giulietta t.i. Kanerva Janne AnkUA 34:03,9 Kanerva Harri Volvo 242 Lk 15, -90, J1 ja J2, r N, A ja B, alle 1300 cc, 1982-1990 1. Tekn.vika 36) Jäntti Kai (Volvo 240) EK3 Moottoririkko 37) Rantanen Joonas (BMW 328i) EK2 Rengasrikko 51) Sormunen Pasi (Ford Escort RS2000) EK1 Jarrut 54) Lettoniemi Marko (Honda Civic Type R) EK1 Tekn.vika 60) Timonen Henri (Honda Civic Type R) EK1j Vaihteisto 62) Immonen Juha (Toyota Starlet) EK2 Rengasrikko 65) Lämsä Tommi (Toyota Starlet) EK2j Syylärissä reikä 68) Pulkkinen Ville (BMW 325) EK2 Tekn.vika 69) Lindlöf Arttu (Honda Civic Type R) EK3 Laturin hihna 75) Latvanen Markus (Nissan Micra) EK4 Tekn.vika 77) Eteläniemi Jesse (Renault Clio 1.6 16V) EK3 Ulosajo 79) Jokioinen Severi (Renault Clio 1.6) EK4 Ulosajo 80) Savikko Aleksi (VW Golf IV) EK1 Ulosajo 82) Rossi Veeti (VW Golf IV) EK2j Vaihteisto 84) Vuotari Maria-T (Ford Fiesta R2) EK5j Tekn.vika 88) Nätkin Matias (Suzuki Swift) EK4 Tekn.vika Ei lähteneet 8) Nevä Samuli (BMW 318Ti Compact) 19) Salo Henrik (BMW 125i Coupe) 55) Lindroos Harras (Ford Escort RS 2000) The Rally of the Thousand Lakes 10.9.2022 Jyväskylän Suurajot ry Tulokset: ajaksi.fi Historic Rally Trophy Lk 1, ykkösryhmä,G1, G2, H1, H2 ja I, r 1 ja 3, alle 1000cc, 1966-1981 1. Kylkilahti Lauri P-HUA 46:16,8 Saarinen Juha Ford Fiesta 3. Palo Kimmo LamUA 18 50:09,3 Vuorinen Samuli BMW 325i F-Rally Trophy Lk 22, F-Rally Trophy V1600 1. Teemu Paasikivi Sorsakoski 25:46,2 Sami Tervo Renault Clio 3. Laine Esa HRCF 37:57,3 Härkönen Antti Ford Escort Twincam Lk 11,-75, G2 ja H1, r 2 ja 4, yli 1600cc, 1970-1975 1. Lindholm Bertil HRCF/AL-Myrskylä 33:54,5 Hautalahti Raimo Ford Cortina Lotus 2. Laurila Antti MäntsMK 34:04,5 Laurila Vesa Volkswagen 1303 S 4. Kamppila Joona OrSUA 18 43:22,6 Väätänen Arto Honda Civic Type R 7. Antti Väätäinen Nilsiä 22:53,4 Juha Asikainen Ford Escort RS 2000 2. Jaatinen Matti NHD/LvUA 30:24,2 Lagerström Mikael Volvo 242 2. Hannu Juselius THU-Team 80,9 Matti Juselius Opel Manta 2.0 E 8. Laakkio Antti MäntsMK 17 43:31,8 Toivanen Matias Toyota Starlet 8. Vesa Båga Jämsä 31:15,0 Teuvo Peltola Daihatsu Charade G10 Lk 6, Hisse 1400 1. Ilkka Lehtonen Kuopio 28:35,6 Oskari Lehtonen Opel Astra Lk 2, V1600 Nuoret 1. Wiik Stefan SiAk/UuUA 33:49,1 Oksanen Marko Volkswagen 1303 S 3. Valtaala Elina AlavUA 32:57,3 Penttilä Pekka Toyota Altezza RS200 Lk 41, 2WD, juniorit, yli 1600cc 1. Valkonen Matias (S) AL-Härmä 11 41:34,0 Peltonen Markus BMW M3 3. Jutila Ilkka AUK J-äijät 52:06,5 Jutila Kimmo Renault Megane Lk 30, 4WD 1. Raittila Seppo PR-Rac/TamUA 33:14,7 Karhunen Janne Toyota Starlet 1300 4. Petter Sutinen Siilinjärvi 24:59,2 Kimmo Oikarainen Toyota Yaris 2. Esa Suikkanen PRCF/HRCF 408,6 Päivi Kauppala Porsche 911 SC 19. Jussi Sutinen Mäntsälä 25:43,7 Iiro Määttänen Ford Fiesta 5. Linden Raimo AUK J-äijät 43:32,8 Repo Toni Toyota Celica 1600 Lk 4, ykkösryhmä,G1, G2, H1, H2 ja I, r 1 ja 3, yli 1600cc, 1966-1981 1. Kohtamäki Esa (S) TerUA 16 45:06,5 Weck Matias Citroën DS3 R3T 43:26,5 6. Lehti Mikko (S) THU-TEAM/LohUA 1 39:30,6 Hanninen Tero Opel Corsa OPC S2000 2. Ollikkala Jaakko (S) PokyUA/EPUA 6 39:35,1 Luoma Kari BMW M3 3. Teemu Kuusinen Multia 31:41,5 Jukka Kivelä Toyota Starlet Lk 11, Viri 2050 1. Hutri Sami (S) LopUA 21 44:23,8 Hutri Esa BMW 328i 11. Juha-Pekka Suuronen Hankasalmi 22:30,4 Tomi Mäkinen Toyota Corolla GT 2. Reijo Rintala HRCF/HRF 41,3 Antero Mannila Talbot Sunbeam TI 1.6 3. Marko Vartiainen Iisalmi 23:48,9 Pasi Puustinen Opel Astra F GSI 16V 3. Henri Laitinen Pieksämäki 24:23,7 Henri Pitkänen Honda Civic Type R 5. Pertti Pihlajavesi HRCF/AlavUA 1217,9 Asko Sairanen Volvo 122 22. Välimäki Harri TamUA/PR-Rac 33:31,4 Hildén Jens-Arne Alfa Romeo 33 4x4 1.5 Lk 22, G2 – J2, r1-4, N, A ja B, alle 2000cc, 1970-1990 1. Honkanen Jarmo (S) MäntsMK/VMF 1 42:30,5 Sparre Aki Subaru Impreza WRX Sti F-Cup Yleinen 1. Markkanen Markku EMSC/VihUA 30:25,2 Lehtola Kim Volvo 142 S 4. Linden Jari AUK J-äijät 29:47,2 Koikkalainen Arto Toyota Corolla GT Lk 39, 2WD, yleinen, yli 1600cc 1. Minkkinen Vesa AUK J-äijät/YkUa 33:18,4 Kaikkonen Mikko BMW 325i 2. Tomi Riihimäki Isokyrö 24:16,0 Tero Riihimäki Honda Civic Type R 4. Karhapää Max (S) LakUA 3 41:17,7 Heinonen Anne Honda Civic Type R 8. Matti Konttinen Mikkeli 33:50,3 Sami Kuvaja Lada Samara Lk 8, Hisse 2050 1. Lassila Leevi KvanUA/KuortUA 30:10,8 Ala-Kokkila Arto Ford Fiesta 1,6 2. Frilander Mikko TeisUA/EPUA 30:52,0 Salonen Jani Sunbeam Avenger 1600 GT 2. Rantasalo Riku (S) RaisUA 4 42:33,1 Koski Jouko Volkswagen Polo 14. Keinuakselin pultti 56) Virtanen Lari (Toyota Starlet) EK1j Tekn.vika 57) Lindroos Harras (Ford Escort RS 2000) EK1 Rengasrikko 63) Huikuri Tuomas (Ford Focus) EK1 Kytkin 64) Sääskilahti Henri (Ford Fiesta 1,6) EK2j Sairastuminen 67) Suokas Lauri (Toyota Starlet) EK4j Tekn. Tapani Kuparinen HRCF/2009,9 Ilpo Uusikari Volvo 142 S VW Kuplapaja -rallisarja 1. Arvo Etelä VaToSUA/336,1 Mikko Hugg Fiat 850 Special 18. Veikkanen Pentti HyUA/NHD 29:20,3 Jaakkola Timo Ford Fiesta R-Lite Lk 36, Nuotti, seniorit yli 50v 1. Junttila Pauli (S) NivUA/MMR 6 41:26,4 Löytynoja Tommi BMW 328i 9. Siikala Antti OriUA 35:40,8 Huilla Jouko Skoda Favorit 136 L 2. Ohrankämmen Jari HRCF 35:59,9 Helmikkala Petri Wartburg 353 2. Kärpänen Kristian (S) MäntsMK/SiAk 8 42:18,7 Lindberg Jussi Honda Civic Type R 6. Huhtala Tommi FoSUA 30:52,8 Sulonen Sami Ford Escort RS 2000 2. Oskari Sokka Espoo 25:42,0 Joni Turunen Renault Megane 5. Jani Heikkinen Nilsiä 23:45,7. Kuparinen Teuvo TerUA 6 41:37,2 Kuparinen Tommi BMW M3 11. Ala-Varvi Aki (S) JaMoKe/UA 21 42:44,3 Ala-Varvi Pasi BMW M3 5. Petter Wallen HRCF 69,1 Lauri Lindström Saab Sonett V4 5. Lindroos Esa AUK J-äijät 32:45,6 Lindroos Anja Toyota Corolla 1600 GT Lk 17, -90, J1 ja J2, r N, A ja B, alle 2000 cc, 1982-1990 1. Pekka Niemi KangUA/AL Jyväskylä 265,8 Hannu Nieminen Fiat Ritmo Abarth 130 TC 16. Normunds Kalvans -/680,1 Ingus Mikuda Saab 96 V4 21. Pekka Stellberg LopUA 101,3 Mercedes Benz 190 E 10. Siponen Toni KorUA 32:01,1 Flyktman Kristian BMW 325i Oheisluokat Lk32, Nuotti, Trophy, FIA R1, F, ProF, N, A, alle 1400cc ja V1600 1. Teijo Rautio Ylivieska 28:51,6 Iiris Mäkikangas Ford Fiesta Lk 12, Viri 2550 1. Ruotsalainen Joonas SuonUA/KUA 31:35,3 Ruotsalainen Anssi Ford Escort RS 2000 Tasanopeusluokka 1. Hakulinen Antti (S) RUA/VaToSUA 6 43:14,9 Kuisma Ari BMW 130 Neliveto Cup 1. Metsälä Juuso KeurUA/RoiUA 26:33,7 Jäntti Jaakko Skoda Fabia R5 2. Wikstedt Mikael HRCF/MikUA 31:40,6 Goncharova Natalia Opel Kadett 1.3 2. Ville Tuominen Saarijärvi 25:58,1 Ajari Piironen Renault Clio 1.6 16V 6. Appelgren Aati (S) AUK J-äijät/PetUA 18 44:26,3 Puttonen Kari BMW 325i 12. Nieminen Kristian Toivakka AUK 27:45,3 Nieminen Valtteri Ford Fiesta Rally4 2. Ruottunen Jonni (S) PR-Rac/TamUA 11 46:57,0 Niemelä Mikko Volvo 940 F-Cup Seniorit 1. Korhonen Joni (S) K-KUA 3 41:08,1 Iljina Miro Honda Civic Type R 6. Pousi Petri TullUA 8 43:21,7 Pietikäinen Janne BMW 325i 9. Korhonen Mika (S) RaisUA 15 45:15,9 Koskinen Tommi Honda Civic Type-R 43:30,0 7. Kuhmonen Markus 31:38,2 Rantanen Jouni Honda Civic Type R Lk 44, 2WD, seniorit 1. Mäkilä Janne (S) HRCF/NokUA 1 41:51,3 Lummaa Juha Mitsubishi Lancer E6 3. Heinonen Timo PoSUA 37:49,2 Vuorinen Mikko Fiat 850 3. Rikkinen Ari-Matti LprRT/JoeUA 29:11,2 Lamminen Hannu Ford Sierra RS Cosworth 2. Valtaala Jari (S) AlavUA 5 42:05,0 Penttilä Pekka Toyota Altezza RS200 12. Löfvik Joakim NNSB 21 42:03,7 Löf Kim BMW M3 2. Laine Jukka NaSU 34:35,8 Kujanpää Ari Volkswagen 1302 S BMW Ralli -sarja 1. Lassi Paarala TUA 202,8 Juha Järvinen Austin A40 14. Aaltonen Antti MäntsMK/HyUA 32:11,2 Haapaniemi Toni Opel Manta 200 Historic nuottisarja Lk 19, E, F ja G1, r T, GT, 1-4, 1969 1. Onni Järvinen Jämsä 25:18,0 Aleksi Marttila Honda Civic 3. Kauppinen Tuukka Huuha UA/RaisUA 43:19,1 Kärpijoki Jussi Honda Civic Lk 28, Nuoret V1600 1. Tiilikka Sanna-Kaisa EPUA/LakUA 8 43:23,4 Grönlund Tapani Honda Civic Type R 10. Lk 20, G2 – J2, r1-4, N, A ja B, alle 1300cc, 1970-1990 1. Haapalainen Kari Päij-HUA 32:22,1 Ikävalko Joona Volkswagen 1303 S 2. Jalava Miko MhMK/KySUA 28:18,8 Peippo Matias Toyota Starlet 4. Kuusela Joni (S) RaisUA 18 44:17,9 Nylund Niko BMW 325i 10. Rantasalo Mika (S) RaisUA 3 41:26,9 Rantasalo Riia Opel Kadett GSi 16V 10. Tero Karppi Nilsiä 22:57,9 Jani Karppi BMW 325i 2. Altomaa Henri MäntsMK/RaisUA 28:09,2 Kärpijoki Jussi Ford Escort RS 2000 3. Samuli Mynttinen Mikkeli 26:46,4 Kari Mynttinen Citroen C2 Lk 3, V2000 1. Markku Nieminen UFAK 101,9 Tapani Laitinen Saab 96 V4 11. Jarmo Lindberg Kerava 27:37,4 Kaitsu Perälä Volvo 142 S Lk 10, Viri 1650 1. Arto Säisä Iisalmi 24:41,4 Henri Säisä Ford Escort RS 2000 6. Laukkanen Anssi RoRa/AL-Kangasniemi 28:39,7 Hokkanen Riikka Mitsubishi Lancer E9 4. Mustonen Jarmo (S) MäntsMK 13 44:45,5 Laaksonen Juha BMW 325i 44:45,5 5. Sakari Puro LemUA/SomUA 146 Sirkku Hohenthal Audi 90 Quattro B3 13. Tarvainen Matti J. Markkanen Timo AL-Kniemi/MäntsMK 30:21,8 Kanninen Veikko Volvo 142 S 3. Ari-Pekka Jääskeläinen LMM 70,8 Risto Valkonen Volkswagen Golf 6. Hirvijärvi Lasse EPUA 31:43,6 Salo Eemi BMW 325i 2. Leppihalme Jussi-P ParkUA 46:54,1 Seilo Joni Seat Ibiza SC Lk 23, F-Rally Trophy alle 1400 cc (F ja Pro F) 1 Santala Kim TeisUA 43:19,8 Santala Pasi Volkswagen Polo 16V 1.4 Oheisluokat Lk 26, Nuotti, V1600 1. Paavilainen Juha (S) MHJ-RT 16 43:29,3 Jukarainen Matti BMW M3 41:19,8 3. Reettu Rönkkö Iisalmi 26:36,1 Rauno Hurskainen Mitsubishi Colt 7. Aaron Holopainen Nilsiä 25:20,2 Toni Koskela Honda Civic 4. Jousi Niko (S) NuUA 18 43:09,0 Nikkinen Jere Volvo 240 6. Ruohio Mika (S) LprUA/LuuUA 8 42:04,5 Sorsa Tomi Honda Civic Type R 5. Lajunen Lauri HRCF/LMM 35:04,0 Laitinen Jani Triumph TR7 Lk 23, G2 – J2, r1-4, N, A ja B,yli 2000cc, 1970-1990 1. Kalliomäki Niko PR-Rac 18 44:46,1 Kiili Juha-Pekka BMW 325i 13. Ojala Jarkko (S) ValUA/HausUA 6 40:34,3 Sirpoma Arto BMW M3 5. Linden Jari AUK J-äijät/HämUA 7 43:14,3 Mansikkamäki Marko Toyota Corolla GT 8. Timo Kangas Päij-HUA/604,6 Juho Kangas Porsche 924 Turbo 20. Hannu Sulonen HRCF 79,7 Kari Temonen Ford Escort 1600 7. Hållfast Keijo HRCF 33:02,8 Pimiä Petri Toyota Starlet 1300 2. Toivonen Janne RiiUA 4 41:17,1 Toivonen Jukka Ford Fiesta R2 7. Kiiskinen Samuli JoeUA 31:49,4 Loimaa Juha Volvo 242 3. Jere Tuomaala Orivesi 25:29,0 Pauli Kujala Opel Astra G 3. Latvala Jari AlavUA/EPUA 29:51,1 Mursula Jarmo Toyota Celica 2000 GT-Four Classic F Lk26, r A, N ja F, alle 1400cc 1. Salenius Pekka LMM/HRF 34:29,7 Makkonen Ari Opel Ascona i 2000 2. Ville Vatanen 24:44,1 Sami Vatanen Peugeot 206 2. vika 17) Vesterinen Jarmo (BMW M3) EK1 Vaihdelaatikko 21) Björn Tommy (BMW 125i Coupe) EK1 Kaato 23) Salo Toni (Opel Astra F GSi 16V) Lähtö Tekn.vika 24) Muhonen Reijo (BMW M3) EK2j Tekn.vika 25) Ala-Talkkari Mikko (Subaru Impreza WRX Sti) EK2j Tekn.vika 31) Litjo Iiro (Honda Civic Type R) EK1 Tekn.vika 32) Vepsä Sami (Citroën C2 R2) EK1j Moottorin tuenta 34) Suuronen J-P (Toyota Corolla GT) Lähtö.j. Lindroos Joonas (S) TullUA 6 39:18,4 Lampinen Jouni BMW M3 2. Tikanmäki Tomi NHD/LprUA 38:23,3 Hostikka Essi Saab 96 V4 Lk 12, -81, H2 ja I, r 2 ja 4, alle 1300cc,1976-1981 1. Kilpiä Mikko (S) LprRT 6 42:05,6 Lyijynen Marko Volvo 240 13. Jari Tukiainen -/KeurUA 298,7 Juho Tukiainen Saab 96 V4 17. Ylinen Petri EPUA 43:14,3 Mäläskä Mika Subaru Impreza WRX Sti Keskeyttäneet, suljetut 1) Patajoki Peetu (Opel Astra GSi 16V) EK5j Tekn.vika 6) Tiainen Pasi (Toyota Starlet) EK3 Sähkövika 9) Kalliomäki Iivari (BMW 325) EK3j Sulj.kip., RT:n ohitus 13) Kiiski Teemu (Ford Fiesta) Lähtö Tekn. OriUA/JämSUA 39:48,4 Mäkelä Marko Skoda Favorit 136 L Lk 16, -90, J1 ja J2, r N, A ja B, alle 1600 cc, 1982-1990 1. Kovanen Henry HRCF/AnkUA 35:16,9 Mäkelä Veera Volvo 122 Lk 9,-75, G2 ja H1, r 2 ja 4, alle 1300cc, 1970-1975 1. HANAA! 12/2022 55 TULOKSIA RALLI Pohjois-Häme Ralli 3.9.2022 Pohjois-Hämeen UA ja European SRC Tulokset: ajaksi.fi F-Cup Nuotti 1. Hellström Markus (S) SaloUA 6 40:03,9 Järvi Tapio BMW M3 4. Ville Sällinen Vantaa 25:41,1 Hannu Sällinen Opel Astra G 4. Esa Ketomäki Lapua 24:34,9 Sami Latvala Citroën Xsara VTS 2. Rintanen Timo KySUA/LMM 34:47,2 Kauppinen Mika Citroën C2 VTS Lk 33, Nuotti, 2WD, alle 2200cc 1. Glad Vesa NokUA 33:06,2 Helasmäki-Glad Kirsi Toyota Starlet Lk 14, -81, H2 ja I, r 2 ja 4, yli 1600cc,1976-1981 1. Allinen Niko KiuUA 32:44,2 Allinen Marko Ford Escort 1300 GT 2. Harri Korhonen Nilsiä 25:26,8 Jenni Korhonen Opel Manta 4. Sorjasaari Jyrki (S) RaisUA/MynUA 15 45:17,1 Suominen Jouko Fiat 131 Racing 43:13,5 8. Sarasto Martti NHD 34:26,9 Tukkimies Jussi Ford Cortina GT 3. Pekka Manninen Pirkkala 26:04,4 Jiri Vatanen Renault Clio Lk 5, Hisse 1050 1. Eugen Damstedt SiAk 51,2 Ritva Damstedt Porsche 911 4. Olli Mikkilä -/221 Jouko Leskinen Fiat 131 Racing 15. Jarmo Vesala HRCF 102,6 Jari Itäkodes Saab 99 12. Hannonen Tuomo JyvUA/TullUA 29:30,0 Minkkinen Harri Ford Escort RS 2. Kantoluoto Ville (S) LamUA/AAU 45:24,4 Salonen Vesa Citroën C2 VTS 2. Koski Riku AL-Härmä 11 41:02,3 Bergbacka Kari BMW M3 2. Karjalainen Ville (S) JyvUA 18 42:20,1 Uutela Janne BMW 325i 3. Ville Jauhiainen Kuopio 25:07,6 Petri Poimaa Ford Escort RS 3. Harri Hartojoki Nilsiä 24:11,4 Juha Holopainen Opel Ascona B 2. Ojala Joonas MhMK/SiAk 30:26,0 Lindberg Jussi Ford Fiesta 1.6 3. Eero Juutilainen RUA/AL-Hki 87,9 Eetu Juutilainen Audi Coupe Quattro 9. Ojala Joonas MhMK/TamUA 42:05,8 Temonen Kristian Ford Fiesta 1.6 2. Kononen Olli-Pekka (S) VuorikMK/SatUA 8 43:26,8 Toivo Pasi Ford Fiesta ST 11. Heinänen Antti AL-Myrskylä 38:20,2 Heinänen Antti Fiat 850 Special Lk 7, -69, E, F ja G1, r T, GT, 2 4, alle 1600cc, -1969 1. Sakke Säisä Iisalmi 26:24,7 Ari Räty Renault Clio 6. Eerola Harri AnkUA 32:19,7 Kuismanen Kirsi Ford Escort RS 2000 5. Putila Jyrki Leppävirta RT 31:52,4 Huovinen Osmo Ford Escort RS 2000 4. Laaksonen Jani (S) MäntsMK 9 43:08,9 Keltti Tero Volkswagen Polo 7. Koskinen Jukka PR-Rac/KiuUA 12 54:28,3 Ruotsalainen Päivi Toyota Corolla 1600 FX-GT 52:48,3 F-Cup Juniorit 1. vika 72) Puupponen Jarno (M-B 190 E 2.3-16) EK4j Vaihteensiirto 75) Leppänen Jarmo (Mitsubishi Lancer E4) EK2 Tekn.vika 78) Rainamo Markku (Citroën DS3 R5) EK3j Polttoaineen syöttö 82) Syvänoro Tero (Citroën C2 VTS) EK3 Ulosajo 85) Karjalainen Ville (BMW 325i (E36)) EK1 Tekn.vika EI lähteneet 21) Kulmala Markku (Saab 99 EMS) 84) Lindlöf Arttu (Honda Civic Type R) 404) Kauppinen Iida (Porsche 944) 416) Koivisto Jani (Porsche 944) 419) Alakoskela Mika (Opel Kadett 1.8E) Tahko Ralli 10.9.2022 Pohjois-Savon AU Tulokset: ajaksi.fi R-RalliCup Lk 1, V1600 1. Kari Kuosmanen HRCF 39,8 Tomi Auersalmi Rover 3500 2. Halonen Reijo PRCF 40:41,3 Halonen Jarno Fiat 127 Lk 3, ykkösryhmä,G1, G2, H1, H2 ja I, r 1 ja 3, alle 1600cc, 1966-1981 1
Rantanen Joonas HausUA 18:00,1 Rantanen Riku BMW 328i 3. Jukkola Veli-Matti Marinkainen/Lohtaja 25:39,0 Palola Niko BMW 325i 2. Kauppinen Tuukka Äijälä/Lieto 24:05,7 Kärpijoki Jussi Ford Fiesta 5. Harry Nieminen Kaj-UA Peugeot 208 3.05,12 Lk 3 1. 63) Leppänen Jarmo (Mitsubishi Lancer E4) EK2 Tekn. Isotalo Jorma Espoo/Kirkkonummi 29:42,0 Vichterstein Marko Ford Escort RS2000 16V 10. Seppälä Mika LopUA 18:10,9 Seppälä Ari Opel Astra F GSi 16V 4. Uski Esa Lappeenranta/Imatra 25:03,0 Hämäläinen Matti BMW 325i 6. Kujamäki Tero MäntsMK/LamUA 20:29,2 Kujamäki Pasi Peugeot 307 6. Westerlund Heikki LamUA/HeiUA 18:31,3 Kukkonen Hanna Opel Manta 2.0 E 4. Riekki Simo Oulu 27:45,4 Riekki Tapani BMW M3 8. Peltonen Esa LamUA/AUK J-äijät 17:50,6 Haljala Veli-Matti Toyota Starlet 1300 2. Rönkkö Juuso Kangasala/Sahalahti 27:59,1 Rönkkö Marko BMW 325i 3. Hyttinen Kai Suomussalmi/Kokkola 21:52,1 Kleimola Panu Mitsubishi Lancer E6 3. 56 HANAA! 12/2022 TULOKSIA Jere Heikkinen BMW 325i 3. Mika Polvinen PuMK/UA Crosskart Speedcar 28 2.47,59 3. Suominen Ville AAU/VaToSUA 20:05,1 Will Antti BMW 325i 7. Lunkka Tuomo Lievestuore 26:12,5 Lunkka Sofia Toyota Starlet 1400 Lk 17, HR alle 1650cc 1. Parkkonen Erik Toivakka/Laukaa 31:42,7 Hänninen Pekka Citroen C2 Lk 12, 4WD 1. Vatanen Ville Joensuu/Kitee 26:13,9 Vatanen Sami Peugeot 206 2. Wallin Toni Paimio 26:13,0 Wallin Riku Toyota Yaris 3. Kangas Jose LamUA 20:19,9 Kangas Jouni Ford Fiesta Lk 9, FIN R/N 4WD, N5, FIA Rally 2/R5, R lite, FIA Rally 3, nuotti 1. Hintsala Timo Muurame/Jyväskylä 24:25,4 Jämsä Jyrki BMW 325i 3. Huttunen Tomi SLUA 17:49,0 Huttunen Tuija Honda Civic Type R 3. Eetu Kortelainen K-KUA Honda Civic Type R 9 2.52,36 4. Haake Jesse-Joonas RiiUA/LopUA 21:14,2 Kolehmainen Joonas Volvo 66 5. Isakoff Henry Palokka/Joutsa 26:01,6 Liukkonen Hannu Ford Escort RS 2000 Lk 19, HR yli 2250 cc ja Proto 1. Juha Korhonen Nilsiä 22:17,9 Taisto Turunen BMW M3 2. Winter Tero Seinäjoki/Helsinki 26:01,0 Untamala Mauritz Toyota Starlet 3. Eemeli Pohjonen Saarijärvi 24:09,6 Lassi Lehtonen BMW 325i 2. Koskinen Ari UUA 22:08,8 Kalenius Anni Renault 8 Gordini 6. Korhonen Marko Hyvinkää/Lohja 27:31,1 Ekroos Cecilia Ford Sierra RS Cosworth Lk 11, Seniorit 2WD 1. Aalto Jouni Nurmijärvi 31:10,8 Båga Jukka Opel Astra Lk 16, HR alle 1450cc 1. Saarinen Heikki LamUA/HyUA 19:41,9 Saarinen Kari Opel Astra GSi 16V 6. Kolehmainen Nuutti Nenonpelto/Rautalampi 26:29,1 Viljakainen Aatu Ford Focus 4. Pajunpää Santtu Alaviirre/Laitala 27:16,4 Kiviranta Kari Toyota Starlet Lk 18, HR alle 2250 cc 1. Gullans Petri Suurimaa/Kankaanpää 26:48,1 Ruuhimäki Markus Toyota Corolla FX 4. Puikkonen Jani Lievestuore 25:23,0 Suuronen Juha pekka Toyota Starlet 2. Matti Häkkilä Vantaa 27:56,7 Sami Kylander Peugeot 208 R2 Keskeyttäneet 8) Markku Niiranen (BMW 325i) EK4j Tekn.vika 20) Pekka Anttonen (Ford Escort 1300 GT) EK3 Ulosajo 26) Joonas Tonteri (VW Lupo GTi) EK3 Ulosajo 30) Arto Hartikainen (Renault Twingo RS) EK1j Tekn.vika 39) Juulia Suvinen (VW Polo GTi) EK1 Tekn.vika 43) Olli Jääskeläinen (Toyota Starlet EK1j Kannentiiviste 46) Ville Hiltunen (Toyota Corolla GT) EK2j Tekn.vika 48) Juho Nykänen (Opel Astra GSi) EK1j Moottori 53) Joonas Kosloff (VW Golf) EK2j Vaihdelaatikko 55) J-P Pesonen (Toyota Corolla GT) EK4 Moottori 61) Matti Pennanen (BMW 325i) EK3 Tekn.vika 63) Marko Muhonen (BMW 328i) Lähtö Tekn.vika Ei Lähteneet 58) Sami Hakonen (BMW 325i) Keski-Häme Ralli 17.9.2022 Lammin UA Tulokset: ajaksi.fi Historic Lk 2, alle 1300cc 1. Pannula Kristian Laukaa/Jyväskylä 26:46,4 Häkkinen Iida BMW 325i 4. Jörg Jan Raasepori 26:44,1 Helander Johnny Honda Civic Type R 3. Pellinen Tero Nurmo/Ylistaro 24:34,2 Asko Kujala BMW M3 4. Varkila Teemu LamUA 18:46,4 Kyöstilä Jukka BMW 325i 3. Palo Kimmo LamUA 20:33,6 Nurminen Päivi BMW 325i 10. Salminen Lauri Suolahti/Kangashäkki 26:03,1 Palomäki Sami BMW 8. Koljonen Juha TerUA 16:46,6 Tuhkanen Mikko Subaru Imbreza 3. Jukka Julkunen Kuopio 23:17,4 Minja Julkunen BMW 5. Korvenheimo Timo LahUA/LamUA 18:37,9 Vuorinen Samuli BMW 325i 2. Kauppinen Petteri RiiUA 20:31,3 Koskinen Lauri Ford Escort RS 2000 9. Sappinen Petteri RDT/HRCF 19:56,3 Virtanen Paavo Sunbeam Imp 3. Juha Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 7 2.49,30 3. Savela Pekka Salo/Jyväskylä 28:40,3 Hokkanen Riikka Skoda Favorit Lk 3, 4WD, nuotti 1. Junttila Pauli Nivala 24:17,6 Junttila Jessika BMW 328i 2. Karhu Joni Ylistaro 25:48,3 Alanko Jani BMW 325i 3. Kristian Pannula Jyväskylä 25:51,6 Iida Häkkinen BMW 325i 3. Kalmi Niko MhMK/BRT 17:25,3 Öhman Patric Ford Fiesta Rally4 2. Mäkelä Marko Längelmäki/Vehniä 28:01,7 Savolainen Toni Vaz 2110 8. Sarkimo Juha THU-Team 21:16,6 Sarkimo Esa Ford Escort 1600 5. Veeti Koljonen Joensuu 22:26,2 Joona Laine BMW 328i 2. Jalava Miko Mäntyharju/Paimio 22:53,5 Peippo Matias Toyota Starlet 3. Salminen Mika Korpilahti/Jyväskylä 31:25,0 Jokinen Timo Opel Ascona Lk 22, Nuoret, HR alle 2050cc, V1600, HV1000 1. Korkka Olli Perttula/Rajamäki 27:12,6 Viljamaa Ahti Honda Civic Type R 7. Kalle Matilainen Jyväskylä 26:46,8 Aatu Viljakainen BMW 325i 4. Petteri Rantanen Mänttä 23:55,5 jussi leskinen BMW 325i 7. Holmberg Kari HRCF/HeiUA 22:47,1 Valonen Elli Peugeot 205 GTI Lk 4, yli 1600 cc 1. Toivonen Tomi AAU 19:16,6 Salonen Vesa Honda Civic Type R 4. Juusonen Sami Vihtavuori 25:57,1 Talso Minna Renault Clio R3 Maxi evo 3. Paciorkowski Marek Varsova 23:39,7 Janik Krzysztof Ford Fiesta R5 EVO2 5. Ruotimo Timo HausUA 22:34,7 Ruotimo Roope Peugeot 205 Rallye 7. Loppi Kari UUA 20:30,4 Mönkö Niina Ford Cortina 1600 GT 3. Virtanen Kari Jyväskylä 33:59,1 Mattola Markus VW 1302 S 2. Mäkinen Pasi Tampere 26:41,0 Holm Simo Opel Ascona B 8. Aatu Hakalehto Hämeenlinna/Joutsa 25:25,2 Halttunen Kimmo Ford Fiesta 3. Peura Kari Kiiminki/Oulu 23:48,8 Jaakola Jari Mitsubishi Lancer E 6. Juha Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 2.49,30. Wirtanen Kari HyUA 21:02,6 Wirtanen Tiina BMW 328i Coupe Lk 13, Juniorit, rF/Pro F, nuotti 1. 26:43,4 Jost Eppinger Ford Escort RS 2000 4. Vitikainen Pekka Varkaus 27:04,2 Laitinen Tero Mitsubishi Galant VR4 4x4 3. Asikainen Jarmo Tampere/Kuopio 27:29,4 Hakkarainen Markku BMW M3 Lk 6, V1600, nuotti 1. Marttila Aleksi Jämsä 27:19,8 Mäntynen Ville Renault Megane 6. Lehtonen Tuomas LopUA 19:18,7 Hutri Sami Opel Astra F GSi 16V 5. Kotamäki Juho Äänekoski 27:49,6 Kotamäki Eemeli Peugeot 106 GTI 7. vika 91) Hokkala Joakim (Toyota Starlet) EK3 Tekn.vika 93) Saksinen Niko (Toyota Starlet) Lähtöj Tekn.vika 97) Kylmälä Mika (Fiat 131 Racing) EK1 Ulosajo 98) Vartiainen Marko (Opel Astra F GSI 16V) EK5 Voimansiirto 101) Sabell Sami (Ford Escort RS 2000) EK3 Vaihdelaat. Saari Sami Nokia 26:38,2 Lummaa Vesa Volvo 144S 2. Tähkä Marko Loviisa/Laukaa 27:02,5 Kaipainen Juha Toyota Starlet 6. Jouni Lakonen Saarijärvi 25:23,8 Mika Ruotsalainen Opel Ascona B 10. Jani Lahtinen K-KUA Honda Civic Type R 2 2.54,52 5. Laaksonen Tommi Jämsä 24:57,1 Flyktman Arttu BMW 3. Järvenpää Sami Petäjävesi 42:49,0 Järvenpää Piia Ford Focus Lk 15, H2050 1. Löytynoja Matti Nivala 26:42,7 Konttila Hannes BMW 325i 11. Kemmo Ossi Hyvinkää/Kellokoski 27:28,5 Salmi Sakari VW Polo GTI 5. Hedberg Kai HRF 19:45,8 Nuuttinen Raimo NSU 1200 TT 2. Vähämaa Atte RiiUA 19:33,5 Kankus Tomi BMW 323Ti Compact Lk 14, Juniorit, rF/Pro F 1. Saarinen Konsta Orivesi/Nokia 22:02,1 Mäkelä Joni Mitsubishi Lancer E9 4. Konttinen Matti Mikkeli/Järvenpää 36:54,9 Konttinen Kimmo Lada Samara Lk 9, Classic alle 1650cc 1. Kuhmonen Markus Säynätsalo/Jyväskylä 25:12,8 Kuhmonen Lukas Honda Civic Type R 3. Pasi Järveläinen Leppävirta 25:53,1 Marko Savolainen BMW 325i Lk 19, Senior +50v 1. Suomalainen ValUA Mercedes Benz 190 E 3.04,35 Lk 7 1. Kauppila Riku HamUA 20:31,5 Mannoja Jere Datsun Finn 4. Rajala Kimi Eräjärvi/Mänttä 26:19,1 Nykänen Juho Renault Clio 3. Ilminen Mirco Petäjävesi 26:29,4 Veeti Toivola Ford Escort RS 2000 2. Jake Hurskainen K-KUA Crosskart Xtrem 28 2.46,03 2. Hirvikoski Aatu Heinola 26:22,3 Wallden Kalevi Honda Civic Type R 2. Ilpo Saari Kannonkoski 25:09,6 Hanna Saari Volvo 242 8. Kuparinen Teuvo TerUA 17:46,5 Kuparinen Tommi BMW M3 2. Laitinen Pasi Mäntyharju 25:09,7 Anttonen Mika BMW 325i 4. Båga Vesa Jämsä/Hollola 31:27,0 Peltola Teuvo Daihatsu Charade G10 Lk 8, Classic alle 1350cc 1. Uhre Harri Rantsila/Oulu 28:16,6 Niiranen Joonas Renault Megane 9. Rekola Arto RiiUA/HRF 18:42,3 Lindroos Henri Ford Escort RS 2000 2. 121) Matilainen Jesse (BMW 325i ) EK2 Tekn.vika 123) Kiljunen Arttu (BMW 325i ) EK5j Ulosajo 127) Näykki Janne (Citroën Xsara) EK3 Tekn.vika 131) Tjäder Joonatan (Alfa Romeo 147) EK3 Tekn.vika Ei lähteneet 14) Ortju Marko (Toyota Corolla 1.6 FX GTi ) 19) Hytönen Kari (Ford Fiesta R2T) 29) Hukkanen Kai (BMW M3) 62) Peuha Arttu (Audi Coupe Quattro) 79) Hiltunen Jari (Peugeot 206) 80) Koistinen Santtu (Opel Corsa 1,4 16V) 82) Aro Antti (Opel Astra) 94) Soisalo Tatu (Ford Escort 1.6) 103) Tanttu Jari (VW Golf) 122) Suhonen Vesa (Ford Escort) RALLISPRINT Tengtools Rallisprint 3.9.2022 Keski-Karjalan UA Tulokset: oopsware.org 4WD 1. Pekka Moilanen Suomussalmi 23:04,8 Veli Sutinen Ford Escort RS 2000 4. Päivärinta Jari Katajamäki/Neckart. Mäkinen Paavo LahUA 21:01,1 Hyttinen Petri Volvo 242 Keskeyttäneet 41) Rostedt Kimmo (Volvo 240) EK2j) tekn.vika 47) Laurell Anssi (Ford Escort Mk2) EK4j) alatukivarsi 54) Salmi Jani (Toyota Starlet) EK2j) tekn.vika 55) Kyötikki Markus (Ford Escort RS 2000) EK2j) tekn.vika Ei lähteneet 38) Kinos Ari (BMW 325i) 42) Salminen Petteri (Toyota Starlet) 46) Jaakkola Kalle (Toyota Corolla GT) 63) Laurila Hannu (BMW M3) Reeti-Ralli 17.9.2022 Yellow Racing Team Tulokset: ajaksi.fi Lk 1, Classic yli 1650cc, nuotti 1. Altti Pekka Jämsänkoski 25:55,4 Altti Jussi Toyota Starlet 2. Metsälä Juuso Palokka/Haukipudas 21:29,1 Jäntti Jaakko Skoda Fabia R5 2. Kai Hukkanen Palokka 22:54,6 Petri Lammela BMW M3 3. Eronen Aki Tampere/Jyväskylä 29:03,1 Louhesto Joni Peugeot 307 11. R. Hintikka Jani Espoo/Tampere 29:49,1 Kleemola Juha Citroen Xsara Coupe 1.6 14. Rainamo Markku Muurame/Hollola 25:32,6 Vihtalahti Jukka Citroen DS3 R5 Lk 4, 2WD, alle 2050cc, nuotti 1. Korhonen Nuutti Hyvinkää 26:59,5 Korhonen Tiia Ford Focus 5. Lähdeniemi Arttu PunMK/RiiUA 16:53,0 Toivonen Jukka Mitsubishi Lancer E X 4. Tarvainen Matti J. Jesse Turunen K-KUA Toyota Yaris 2.55,51 Lk 6 1. 12) Tanttu Jukka (Skoda Fabia) EK2j Tekn.vika 16) Sormunen Pasi (Ford Escort RS 2000) EK3 Tekn.vika 18) Kankkunen Jukka (Ford Fiesta ST) EK2 Tekn.vika 21) Vormisto Juuso (Opel Astra GSi 16V) EK4j Tekn.vika 30) Ämmälä Jere (BMW M3) EK1 Voimansiirto 33) Halonen Lauri (Honda Civic) EK3 Ulosajo 46) Latvanen Tarmo (BMW) EK4 Vaihdelaatikko 50) AlaNikkola Pekka (Ford Escort RS 2000) EK2j Tekn.vika 52) Ruohorinne Hannu (Opel Corsa) EK1j Vetoakseli 54) Haarala Jouni (Ford Escort Mk2) EK2 Moottori 60) Kotamäki Kyösti (Ford Escort RS 2000) EK2j Vaihdelaat. Röyhkiö Tero PR-Rac/EPUA 19:12,0 Luoma Kari Ford Escort RS 1600 5. Manninen Heikki Joutsa/Jyväskylä 29:21,1 Liukkonen Joni BMW 316 Compact 4. Sokka Oskari Espoo/Jyväskylä 26:22,6 Hantunen Timo Renault Megane 6. Viher-Vehmas Jani FoSUA 19:28,0 Pitkänen Eemil Peugeot 206 XS 3. Jesse Turunen K-KUA Toyota Yaris 3 2.55,51 Yleinen Lk 2 1. Neronen Jyrki 41:25,4 Temonen Antti Ford Cortina Lk 10, Classic yli 1650 cc 1. Koskela Ilkka TAUK 20:43,3 Salmijärvi Katja Ford Fiesta 1.6 7. Marko Kesti Kiuruvesi 25:43,8 Henri Toivanen Ford Escort RS 2000 12. Jonne Merenniemi JoeUA Subaru Impreza WRX 8 2.53,67 2WD 1. Flyktman Kristian Korpilahti 26:23,9 Siponen Toni BMW 328i 10. Tolmunen Aapo Lievestuore 25:25,6 Mäkinen Tomi Volvo 240 6. Ari Sirkkiä K-KUA BMW M3 2 2.55,17 6. Kortelahti Eero VeSa/LamUA 19:17,3 Mälkönen Elisa Sunbeam Avenger 1600 GT 2. Rämänen Olli Muurame/Laukaa 24:47,1 Toivola Pasi Opel Kadett E GSi 16V 2. Vihtari Tuomas Laukaa/Jyväskylä 24:23,6 Harvia Ville Ford Fiesta Rally 4 Lk 5, 2WD, yli 2050cc, nuotti 1. Kovanen Simo Toivakka 29:53,0 Kovanen Markku BMW 325i 5. Järvinen Onni Jämsä 26:08,5 Järvinen Marko Honda Civic 4. Oscar Moisio Palokka 29:18,9 Miikka Lehmusvyöry Citroën C2 12. Sakselin Antero HRF/SaloUA 20:14,5 Kaskinen Matti Volkswagen Polo GTI 5. Minkkilä Markus Petäjävesi 26:22,6 Nieminen Vili BMW 325i 9. Nuutinen Antti Vantaa 26:55,0 Koistinen Tero BMW 325i Lk 21, aloittelijat, alle 5 kilpailua ajaneet 1. Autio Otto Jyväskylä/Vihtavuori 26:18,9 Lappalainen Sakari Ford Fiesta 4. Vuorinen Sami MäntsMK 19:02,7 Peltonen Timo Ford Escort RS 3. Rossi Veeti VaToSUA 19:21,3 Mönkö Viivi Volkswagen Golf IV 2. OriUA/HRCF 22:48,8 Hurskainen Rauno Skoda Favorit 136 L Lk 3, alle 1600cc 1. Salomaa Mika AAU 20:09,8 Sipilä Mikko BMW 325i 8. Kopra Seppo MHJ-RT/LamUA 16:32,1 Rajamäki Ismo Mitsubishi Lancer E9 2. Palola Tuomo Nivala 25:44,2 Palola Elisa BMW M3 7. Fromholdt Petri RiiUA 19:35,9 Fromholdt Mari Peugeot 205 GTI Lk 7, Yleinen, juniorit, nuoret FIA R1 ja V1600 1. Teppola Jussi Orivesi/Nokia 29:05,8 Haukijärvi Riku BMW 325i 9. Matti Heiskanen K-KUA Mitsubishi Lancer E 18 2.48,80 2. Sami Lund Ylivieska 25:51,9 Lauri Leppänen BMW 325i 4. Mynttinen Kari Otava 26:27,3 Pereläinen Kati Subaru Impreza Lk 14, V1600 ja Trophy 1400 1. Kunes Mira RiiUA/PoSUA 20:43,9 Tahko Riku Peugeot 208 R2 Lk 11, Yleinen, rF/Pro F, nuotti 1. Meskus Petteri EMSC 19:24,1 Tiihonen Aki Toyota Corolla GT 6. Mälkönen Risto LamUA/21:49,4 Kääriä Aatu Alfa Romeo 147 Lk 7, Yleinen, juniorit, nuoret FIA R1 ja V1600, nuotti 1. Iivari Jooa Jyväskylä/Tampere 24:02,3 Sillanpää Teemu Honda Civic Type R 4. vika 76) Riihimäki Petri (Peugeot 106 GTI) EK2j Tekn.vika 81) Lepistö Tommi (Ford Focus) EK1j Tekn.vika 88) Luoma Tuomas (Toyota Starlet 1300) EK1 Tekn.vika 90) Pohjankivi J-P (Lada VFTS) EK1j Tekn. Sakko Miro Mettokangas/Oulu 26:09,7 Väänänen Karri Ford Fiesta 2. Laitila Tuomo Jyväskylä 23:58,9 Tatu Savela BMW 325i 2. Ari Nousiainen Lapinlahti 23:53,8 Hannu Hartikainen Citroen DS3 6. Andersin Jan Porvoo/Pieksamäki 26:55,9 Palohalme Jenna Opel Kadett GSi 4. Laakso Markku LamUA 19:08,4 Laakso Joni Volkswagen Golf GTI 1800 Lk 5, alle 2000 cc, nuotti 1. Nieminen Kristian Jyväskylä 22:42,7 Nieminen Valtteri Ford Fiesta Rally 4 2. Jämsen Sami Pihtipudas/Akaa 26:09,7 Mölsä Mika BMW M3 7. Herronen Kimmo Kokkola 26:56,9 Kultalahti Jukka Opel Ascona 5. Martikainen Lasse Anttola/Mikkeli 24:26,9 Uusikartano Ari Subaru impreza WRX Sti 7. Laitinen Jonne AAU/TamUA 21:06,9 Karhunen Janne Ford Focus 8. Lukka Mikko NuUA/RiiUA 19:15,9 Nurmi Marika Volkswagen Golf GTI 16V 2.0 5. Pohjanharju Ossi Keuruu 25:25,1 Pohjaniemi Joonas Citroen C2 2. Palmi Toomas LahUA/TerUA 18:09,6 Saarinen Noora Ford Escort RS 1800 3. Hinkka Reijo LamUA 19:10,2 Hinkka Hannu Ford Escort RS 2000 4. Makiainen Marko LamUA 17:32,1 Kolehmainen Petri Volvo 240 2. Antti Väätäinen NilUA Ford Escort RS 2000 3.02,54 4. Jani Lahtinen K-KUA Honda Civic Type R 2.54,52 2. Lauri Heikkinen Kuopio 23:20,8 Marko Miettinen BMW 328i Lk 18, BMW Original 1. Ari Sirkkiä K-KUA BMW M3 2.55,17 3. Rantanen Simo RiiUA 18:08,5 Pakkanen Sami Subaru Impreza WRX Sti Lk 10, SM4/R2, alle 1600 cc, nuotti 1. Rihu Jani Mäntyharju/Mikkeli 25:20,7 Iivanainen Kai Volvo 240 5. Ville Pulkkinen Mänttä 23:01,5 Veera Kovanen BMW 328i 3. Orbinski Mika Jyväskylä/Leppävesi 25:01,7 Övermark Jouni BMW 125i 5. Väänänen Matti LopUA 19:48,7 Väänänen Olli Renault Megane 4. Launonen Marko HRCF/MhMK 21:04,4 Punnonen Mikko Peugeot 205 GTI 4. Hirvonen Roope Puuppola/Jyväskylä 26:18,6 Ottman Jarno Ford Focus 5. Jarmo Asikainen Tampere 25:22,0 Markku Hakkarainen BMW M3 9. Torkell Toni KSAU/ValUA 18:15,7 Porttila Vesa Ford Sierra RS Cosworth 5. Petri Oksanen Raasepori 25:39,2 Urpo Ikonen Honda Civic Type R 11. Salo Mikko Isokyrö 28:26,1 Munkki Satu Citroen AX Gti 10. Hirvikoski Kasper Heinola/Leivonmäki 27:57,2 Järvinen Otto Honda Civic Keskeyttäneet 2) Savela Pekka (Skoda Favorit) Lähtöj Tekn.vika 3) Hallia Tuukka (Mitsubishi Lancer E6 ) EK4 Voimansiirto 5) Rimpelainen Tommi (Mitsubishi Lancer E6 ) EK1j Vaihdelaat. Valldén Mikko Korkeakoski 27:37,2 Santala Kim BMW 325TD Lk 20, BMW Original 1. 120) Nokkanen Valtteri (Opel Astra) EK4 Vaihdelaat. Aarni Mertanen Kaj-UA Ford Escort RS 2000 3.03,59 5. Mutkala Kari Joutsa 27:57,7 Mutkala Tatu Opel Kadett 2.0 GSi 16V Lk 2, Classic alle 1650cc, nuotti 2. Kaunonen Petri AAU/20:34,5 Piiroinen Sani BMW 328i Lk 12, Yleinen, rF/Pro F 1. Kalenius Kaapo Jyväskylä/Äänekoski 27:40,8 Oksanen Markus Renault Megane 1.6 Lk 7, Classic alle 1050cc 1. Rinne Jani Pieksämäki/Jyväskylä 29:25,6 Oksanen Marko Audi A3 13. Jirka Lund Ylivieska 26:50,6 Raimo Sorvisto BMW 325i Coupe Lk 13, Viri yli 2550 1
Nyblom Emil Nokia Ford Fiesta R2 02:07.62 4. Wallin Jonne Salo Toyota Yaris 02:12.98 5. Sami Laurila AL-Härmä BMW 325i 2.55,94 Naiset Lk 19, 2WD 1. Teppola Jussi Orivesi BMW 325i 02:22.63 14. Iker Oikarinen VihUA Tatuus F4 19:43.373 4. Marko Mäkiniemi LapUA BMW M3 3.03,66 6. Lihavainen Heikki Lohja BMW 325i 02:11.95 3. Lepoaho Raine Keuruu Opel Ascona A 02:19.07 3. Kotanen Rauno Tampere Ford Escort 02:16.64 10. Lehtola Kari Pori Ford Escort 1.8 02:22.80 15. Mikko Äärilä AUA Toyota Yaris 20:16.520 19. Samuli Pokela JärvisUA Mitsubishi Lancer E4 7 2.29,24 3. Kananoja Jussi Seinäjoki Ford Escort RS 2000 02:23.78 Lk 5, Naiset 1. Eetu Kortelainen K-KUA Honda Civic Type R 2.52,36 2. Samu Palomäki TUA Toyota Auris 19:46.057 12. Juha Huttunen SLUA BMW M3 3.12,63 9. Riku Turunen K-KUA Opel Astra F 2.0 3.01,56 5. Matti Heiskanen K-KUA Mitsubishi Lancer E 2.48,80 Naiset Lk 20 1. Pekka Rinne 500-K Dallara F308 14 kierr. Antti Pelkonen LRT BMW 330iM 3.05,12 Seniorit Lk 17 1. Moilanen Saku Jyväskylä Peugeot 307 02:19.91 16. Timo Dahl HuiUA BMW 328i 10 kierr. Aapo Skaffari AAU Toyota Auris 19:39.118 8. Rajala Mikko Eräjärvi BMW 325i 02:13.01 7. Opel Corsa 2 02:32.86 Lk 6, Nuoret V1600 1. Niini Jarno Vaskio Opel Astra 02:14.13 8. Sinisalo Antti Nokia Ford Escort 02:10.48 8. Åke Lihavainen K-KUA Ford Escort 3.12,74 11. Laakso Mikael Mynämäki Daihatsu Charade 1.3 02:13.59 LK 3, Classic alle 2050 1. Rautiainen Jarmo Nokia Honda Civic Type R 02:24.21 16. Alhonen Marcus Eura Opel Calibra 2.0 16V 02:19.44 3. Mikko Lauhasmaa EPUA Ford Escort 2000 2.43,18 6. Mika Lemmetti LaihUA BMW M3 2.34,78 2. Vesanen Janne Nokia BMW 323i 02:29.86 RATA Rata SM Alastaro 3.-4.9.2022 Momo Racing Team Tulokset: mrt.fi V8 Thunder Race 1 (14 kierr.) 1. BMW M3 15 02:03.23 4. Jake Hurskainen K-KUA Crosskart Xtrem 28 2.46,03 2. Jyrki Korpi SaaUA Toyota Altezza RS200 2.49,74 Lk 4, 2WD, r SS, autokrossi, SRC yli 1400 cc ja alle 1650cc 1. Leevi Vappula MonakoFK Tatuus F4 19:44.323 5. Tomi Kankaanpää EPUA VW Golf GTI 16V 2.45,96 10. Lehti Riia Suodenn. Jaakko Louhi KySUA Mini One 19:43.997 9. Hokkala Joakim Palokka Toyota Starlet 02:14.61 8. Anssi Luoma-aho LapUA BMW 325i 2.56,80 9. Oskar Dahlbacka NSB-86 Mini One 19:27.218 6. Konkola Niko Lohja Honda Civic Type R 02:06.10 5. Jaakko Hyvärinen NilUA Ford Escort 3.01,27 2. Sirkiä Ville Säkylä BMW Compact 02:06.20 3. Toni Lähteenmäki AMM Chevrolet Camaro 21:59.731 2. Tuomaala Ismo Ylöjärvi Toyota Celica Gt Four 02:19.62 Lk 12, HR alle 1400cc 1. Hallia Tuukka Talma Mitsubishi Lancer E6 19 01:48.82 2. Tarmo Ollila NokUA Ford Escort Cosworth 2.36,85 2. Martina Backfält NSB-86 Mini One 19:26.069 3. Suominen Aki Salo Volvo 242 02:14.22 5. Tuukkanen Tuomo Pirkkala Honda Civic Type R 02:05.23 3. Ari Nousiainen LapinlAU Citroën DS3 R3T 3.01,24 4. Skoda Fabia 19 01:50.81 2WD 1. Lifländer Jukka Imatra Honda Civic Type R 10 02:04.53 6. Formula Open Finland Race 1 (15 kierr.) 1. Pensikkala Janne Pöytyä Toyota Starlet 02:11.63 6. Veeti Vaara SaloUA Mini One 19:26.561 4. Sanna-K Tiilikka EPUA Honda Civic Type R 2.53,96 2. Niko Kalliokoski AL-Härmä KIA Sephia 19:38.835 7. Jukka Kapela EPUA BMW M3 2.47,72 6. Tommi Lepistö LapUA Ford Focus 3.00,07 Lk 16, 2WD, r N, A, F ja Pro F alle 1400 cc, FIA R1/FIA Rally5 1. Samuli Pokela JärvisUA Mitsubishi Lancer E4 2.29,24 3. Mikko Ala-Talkkari LapUA Subaru Impreza WRX 2.35,48 4. Alarotu Lauri Ikaalinen BMW 323i 02:16.14 10. Tuukka-M Kivioja JurvanUA Ford Fiesta Rally4 2.45,66 5. Jere Pensas LaihUA Ford Fiesta 2.47,73 2. Rautiainen Arto Nokia Honda Civic Type R 02:32.06 Lk 11, Seniorit 4WD 1. Jukka Ketomäki AL-Härmä Skoda Octavia WRC 2.30,47 2. Nico Ahlbäck NSB-86 Mini One 19:56.619 17. Iira Lindstedt TUA Mini One 19:44.036 10. Juuso Laukkanen RuFK Honda Civic 20:25.214 20. HANAA! 12/2022 57 TULOKSIA Juniorit Lk 8 1. Viitasaari Jari Urjala BMW 325i 02:06.93 6. Juha-M Hannula LaihUA BMW M3 2.43,87 3. Kujamäki Tero Rajamäki Peugeot 307 02:15.03 10. Mika Korvola EPUA Honda Civic 2.54,63 5. Kaapu Kimmo Kutala Lada VFTS 02:20.08 Lk 15, HR yli 2250cc 1. Tero Pellinen EPUA BMW M3 2.39,95 2. Yrjölä Mikke Lieto Nissan Micra 1,3S 02:05.83 2. Lamminsivu Jari Hämeenk. Petri Jussila AL-Härmä Toyota MR2 2.37,24 Lk 7, 4WD, SS, SuperCar, WRC autot 1600cc ja 2000 cc 1. Ollila Tarmo Tampere Ford Escort Cosworth 02:05.41 3. 8. Keljo Ville Ruovesi Toyota Starlet 02:03.46 3. Riikonen Niko Vihti Ford Fiesta RS 19 01:50.37 3. Juuso Lammi AL-Härmä Citroën C2 VTS 2.57,72 10. Jari-Matti Tiilikka EPUA Honda Civic Type R 2 2.38,94 Yleinen Lk 1, 4WD, FIA R5/FIA Rally2, FIN-R4WD, FIA N, N-Lite, N5, FIA R4/FIA Rally 2 Kit, R-Lite, WRC 02 ja vanhemmat ja FIA Rally3 1. Kavander Jere Lohja Ford Fiesta 1.6 Sport 02:11.60 4. Tuomela Leif Teuva Alfa Romeo 1750 GTV 02:09.44 6. Nestori Virtala LahtiFK Tatuus F4 19:51.496 7. Kalliomäki Joonas Parkano Toyota Starlet 16 02:02.37 3. Jussi Kuivakangas LapUA Dallara F308 18:42.337 2. Janne Prusti KuortUA BMW 328i 2.43,50 8. Kemmo Ossi Hyvinkää VW Polo GTI 02:17.31 5. Karukka Juuso Nokia Lada 1200L 02:11.01 5. Levä Joni Honkajoki Toyota Corolla 02:13.04 7. Arttu Pentinmäki EPUA Peugeot 206 XS 2.54,35 4. Hallia Aleksi Ikaalinen Suzuki Swift 02:10.64 3. Lamminsivu Jari Hämeenk. Lehtinen Juho Lieto Honda Civic Type R 02:08.05 8. The Gran Turismo C Race 1 (11 kierr.) 1. Matias Nuoramo KeimolaFK Toyota Auris 19:25.431 2. Ville Haavisto AMM Honda Civic 20:26.475 Kuvat: Vesa Rauhala. Miro Loppi EPUA Ford Fiesta 1.6 19:45.110 11. Niini Pasi Salo Opel Corsa B 02:08.25 4. Harri Könönen KannMK Mazda 323 4WD 2.57,70 2. Sabell Sami Sastamala Ford Escort RS 2000 02:14.07 11. Marko Mäkiniemi LapUA BMW M3 2.46,64 4. Henrik Roehr AMM Ford Focus 19:58.338 18. Race 2 (11 kierr.) 1.) Markku Komsi 17:44.114 2.) Timo Dahl 10 kierr. Joakim Löfvik NNSB BMW M3 2.43,34 7. Karukka Juha Nokia Lada 1200L 02:12.53 9. Sami Takala EPUA Ford Escort RS 2000 2.46,30 6. Ilpo Pulkkinen JoeUA BMW 320 3.20,09 13. Alenius Jouni Pertteli Volvo 242 02:06.73 5. Kalliomäki Joonas Parkano Toyota Starlet 02:02.37 2. Ville Vatanen K-KUA Peugeot 206 22 3.04,20 Historic Lk 25 1. Jarno Nousiainen KUA Citroën C2 VTS 19:51.495 14. Timo Rajala JurvanUA Mitsubishi Lancer E 2.40,48 Lk 2, 2WD, r N alle 2000 cc, FIA R2/FIA Rally4, FIA R3 S1600, rF ja Pro F 1. Haataja Mikko Mustio Ford Fiesta Rally 3 01:58.33 2. Hannu Varis JoeUA Ford Escort RS 2000 26 3.09,85 Crosskart 1. Jooa Iivari KorUA Renault Megane Coupe 2.55,54 7. Kytömäki Marko Järvenpää Ford Escort 02:17.28 12. Salmi Ville Lohja Toyota Starlet 02:19.79 4. Mäkelä Juha Kurikka Mitsubishi Lancer E9 01:54.18 6. Seppo Korhonen K-KUA Honda Civic Type R 2.57,48 3. Petri Silvennoinen JoeUA Ford Escort RS 2000 3.02,30 2. Juha Lusa PokyUA Toyota Starlet 2.42,59 Lk 5, 2WD, r SS, autokrossi, SRC yli 1650 cc ja alle 2200cc 1. Tapiainen Tarmo Ikaalinen BMW 323i 02:14.60 8. Lasse Yrjänä NuUA Chevrolet Camaro 22:06.208 7. Sakari Haiminen LapUA Toyota Starlet 2.50,94 7. Ala-Villilä Mika Nokia Renault Clio 02:16.77 12. Gylden Nicklas Nurmijärvi Volkswagen Golf 2.3 02:16.57 2. Juha Mertanen K-KUA BMW M3 3.12,69 10. Koskinen Matias Jokioinen Citroen Saxo VTS 02:19.68 Lk 7, Nuoret H2050 / HR2050 1. Koskinen Sami Orivesi Toyota Corolla FX-GTi 02:17.92 13. Ilmari Wallo EMSC Chevrolet Camaro 22:08.799 8. Niini Timi Jyväskylä Opel Corsa GSi 02:05.29 3. Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 2.33,53 2. Söderström Oliver Tammisaari Ford 02:17.97 14. Andersin Jan Porvoo Opel Kadett GSi 02:19.16 Lk 10, Seniorit 2WD 1. Joonas Kalliomäki ParkUA Toyota Starlet 4 2.37,86 6. Perälä Janne BMW 325i 03:25.48 Lk 16, Proto/Sprint alle 1650cc 1. Pasi Leppänen K-KUA Ford Escort RS 2000 3.19,91 12. Aalto Erkki Sastamala Opel Astra 02:34.93 Lk 9, H2050 1. Kaasinen Henri Mänttä Citroen C2 1.6 VTS 02:16.11 11. Jonne Merenniemi JoeUA Subaru Impreza WRX 2.53,67 Lk 9 1. Peijarinieimi P Ikaalinen Ford Escort 02:21.02 6. Markku Komsi TBo BMW 325i 16:56.618 2. Eeka Lahtinen K-KUA Renault Twingo R2 3.03,79 Lk 12 1. Salminen Jarno Valkeakoski Ford Escort Mk1 02:12.21 Lk 8, V1600 1. Hannukainen Jani Ulvila Lada VFTS 02:18.11 9. Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo 1750 GTV 2.49,47 7. Juusonen Sami Vihtavuori Renault Clio R3 Maxi 02:10.16 7. Koskenala Henri Nummela Renault Clio 1.6 16V 02:10.13 2. Miko Kiminki LapinlAU Chevrolet Camaro 22:10.416 Race 2 (13 kierr.) 1.) Toni Lähteenmäki 22:33.320 2.) Jarkko Tähtinen 22:33.888 3.) Milla Mäkelä 22:35.992 4.) Vesa Mäkelä (KySUA, Chevrolet Camaro) 22:34.360 5.) Paavo Hietala (NNSB, Chevrolet Camaro) 22:34.924 6.) Harri Salminen (TamUA, Chevrolet Camaro) 22:36.721 7.) Ilmari Wallo 22:38.297 8.) Petri Ortju 9 kierr. Lifländer Jukka Imatra Honda Civic Type R 02:04.53 2. Pasi Miettinen JoeUA BMW 328i 3.30,07 Lk 18 1. Sällinen Juha Kongink. Simo Rauhala TamUA Mini One 19:26.940 5. The Gran Turismo A Race 1 (12 kierr.) 1. Sami Juusonen LMM Renault Clio R3 2.47,34 5. Raimo Niemi PRCF Porsche GT3 Cup 16:40.323 2. Sällinen Juha Kongink. Markus Latvanen EPUA Nissan Micra 2.45,61 Seniorit Lk 17, 2WD 1. Timo Kuivinen EPUA Mitsubishi Lancer E7 2.33,36 Lk 9, 2WD, r N alle 2000 cc, FIA R2/FIA Rally4, FIA R3, S1600, rF ja Pro F 1. Petri Ylinen EPUA Subaru Impreza STi 2.35,88 5. Joni Suokko LaihUA BMW 325i 2.55,79 8. Tarmo Ollila NokUA Ford Escort Cosworth 17 2.36,85 4. Takala Sami Nurmo Ford Escort RS 2000 02:06.35 6. Huhtala Tommi Humppila Ford Escort RS 2000 02:06.69 7. Skoda Fabia 01:50.81 4. Antti Punkari EPUA Chevrolet Camaro 22:05.238 6. Kari Barck K-KUA Opel Corsa GSi 25 3.06,22 Lk 26 1. Tom Lindell KokUA Toyota Starlet 2.50,33 Lk 24, yli 1600cc 1. Pertola Henrik Lappi BMW 325i 02:15.59 9. Karhumäki Arttu Seinäjoki Mitsubishi Lancer EX 02:08.56 Lk 21, Aloittelijat (alle 5 kilpailua ajaneet) 1. Mäkelä Lauri Mouhijärvi Opel 02:10.21 10. Mika Polvinen PuMK/UA Crosskart Speedcar 28 2.47,59 MRF Tyres Sprint 10.9.2022 Etelä-Pohjanmaan UA Tulokset: oopsware.org 4WD 1. BMW 328i 02:09.12 2. Hannukainen S Pori Lada VFTS 02:24.53 17. Riikonen Niko Vihti Ford Fiesta RS 01:50.37 3. Huuska Veli-Pekka Tottijärvi Volvo 240 02:17.50 13. Petri Ortju TamUA M-B C63 AMG 22:00.278 3. Juhani Luoma AL-Härmä Renault Megane 2.53,74 3. Rajala Kimi Eräjärvi Renault Clio 02:16.02 4. Marko Barck K-KUA BMW M3 3.03,78 5. BMW M3 02:03.23 2. Saarinen Konsta Orivesi VW Golf 02:04.89 2. Jarno Haapoja LapUA BMW M3 2.39,90 4. Joonas Juupajärvi ParkUA Peugeot 208 R2 2.42,93 5. Jari Perttu EPUA Ford Escort RS 2000 3.03,02 SYP Rallisprint 11.9.2022 Tyrvään MK Tulokset: ajaksi.fi 4WD 1. Timo Lukkarinen JoeUA Ford Escort RS 2000 3.05,42 7. Silvennoinen Kari Pirkkala Toyota MR2 02:16.70 11. Mikko Majoinen K-KUA BMW 328i 3.02,13 4. Salminen Aaro Lappi Honda CRX 02:19.89 5. Sami Talvitie AUA Ford Fiesta 19:50.660 13. Koivisto Sampo Säkylä BMW 328i 02:06.56 4. Salminen Viljami Kuusjoki Ford Fiesta 02:09.63 2. Jukka Lifländer ImUA Honda Civic Type R 2.42,24 3. Kononen Olli-P Pori Ford Fiesta ST150 02:04.58 2. Race 2 (15 kierr.) 1.) Jussi Kuivakangas 18:45.510 2.) Iker Oikarinen 19:26.997 3.) Aleksi Jalava 19:27.937 4.) Leevi Vappula 19:31.890 5.) Matti Hautamäki 19:40.902 6.) Joonas Jääskeläinen 19:43.179 7.) Nestori Virtala 19:45.838 Race 3 (15 kierr.) 1.) Jussi Kuivakangas 18:53.565 2.) Iker Oikarinen 19:31.279 3.) Aleksi Jalava 19:37.553 4.) Leevi Vappula 19:46.202 5.) Joonas Jääskeläinen 19:56.764 6.) Matti Hautamäki 19:58.647 7.) Nestori Virtala 19:59.080 V1600 Race 1 (12 kierr.) 1. Kimmo Hassinen K-KUA Toyota Corolla 1600 GT 3.07,05 8. Leponiemi Jussi Parkano BMW 325i 02:21.81 7. Paasonen Marko Tervakoski Toyota Starlet 02:00.44 2. Matti Hautamäki EPUA Dallara F308 14 kierr. Virta Jani Vihti Subaru Impreza 01:55.69 7. Kuortti Toni Ikaalinen Mitsubishi Lancer E 01:58.59 8. Juha Mäkelä EPUA Mitsubishi Lancer E9 2.28,38 2. Sami Loppi Urjala Ford Escort MK1 02:08.17 9. Jarkko Tähtinen AAU Ford Mustang 22:04.183 5. J.Jääskeläinen LahtiFK Tatuus F4 19:44.627 6. Laakso Mikael Daihatsu Charade 02:15.36 Lk 13, HR alle 1650cc 1. Toyota Starlet 02:16.56 Lk 18, Proto/Sprintyli 2250cc 1. Petri Jussila AL-Härmä Toyota MR2 5 2.37,24 5. Jokela Jyrki H:linna BMW Compact 02:15.10 Lk 19, 4WD 1. Aleksi Jalava KeimolaFK Tatuus F4 19:41.579 3. Gylden Ari Rajamäki Mitsubishi Lancer E7 02:09.65 3. Jyrki Niemelä LapUA VW Golf GTI 16V 2.45,10 9. Wallin Riku Paimio Toyota Yaris 02:13.04 6. Sporre Samuel Maarianh. Lahti Olli Nokia Opel 02:06.03 4. Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 4 2.33,53 2. Haapalainen Kari Orimattila VW 1303 S 02:11.97 4. Hakala Jarno Suodenn. Jari Lamminsivu HämUA Skoda Fabia 7 2.29,75 2WD 1. Kononen Olli-P Pori Ford Fiesta ST150 14 02:04.58 Luokittain Lk 1, Classic alle 1350 1. Joonas Kalliomäki ParkUA Toyota Starlet 2.37,86 3. Elias Kalliokoski AL-Härmä KIA Sephia 19:54.456 15. Hallia Tuukka Talma Mitsubishi Lancer E6 01:48.82 2. Sorvari Niko Salo Peugeot 206 02:17.99 15. Otto Nisula TohUA Citroën C2 VTS 19:56.149 16. Suontausta Jari Nokia Ford Fiesta R2 02:12.07 7. Saarinen Mika Eräjärvi VW Golf 02:07.39 2. Jussi Kananoja EPUA Ford Escort RS 2000 3.06,36 Yleinen/juniorit Lk 15, V1600 1. Jukka Toivonen RiiUA Ford Fiesta 1.6 2.57,48 9. Juha Mäkelä EPUA Mitsubishi Lancer E9 7 2.28,38 2. Mäntyharju Joni Kauhajoki Toyota Corolla 02:14.76 9. John-Erik Öberg MRT BMW M1 18:08.303 Race 2 (12 kierr.) 1.) Raimo Niemi 16:44.251 2.) John-Erik Öberg 18:09.187 3.) Tuomas Kivistö (MRT, Chevrolet Camaro) 11 kierr. Joni Levä HoMK/UA Toyota Corolla 2.56,10 8. Voitto Jarno Salo BMW 325i 02:14.34 6. Pohjankivi Juha-P Kullaa Lada VFTS 02:18.87 Lk 14, HR alle 2250cc 1. Toni Raiski LapUA BMW 325i 2.44,59 4. Porko Pentti Salo Toyota Starlet 02:08.42 5. Nieminen Sakari Piispanristi Opel Kadett GSi 16V 02:20.11 4. Ari Pentinmäki EPUA BMW 325i 2.57,86 10. Janne Harju KauhUA BMW 325i 3.01,96 Lk 12, 2WD, r SS, autokrossi, SRC yli 1650 cc ja alle 2200cc 1. Petri Lehtinen K-KUA BMW 328i 2.59,71 3. Joona Häyrinen KUA VW Golf GTI 16V 3.06,70 Lk 13 1. Keljo Ville Ruovesi Toyota Starlet 16 02:03.46 5. Jukka Lifländer ImUA Honda Civic Type R 2.56,86 2. Paasonen Marko Tervakoski Toyota Starlet 13 02:00.44 2. Kytömäki Esko Järvenpää Ford Focus 02:14.68 3. Keljo Jorma Ruovesi Toyota Starlet 02:11.13 4. Milla Mäkelä RuFK M-B C63 AMG 22:00.759 4. Ville Hautamäki JärvisUA Mitsubishi Lancer E 2.32,79 3. Koskinen Jukka Orivesi Toyota Corolla FX-GTi 02:17.23 12. Kuortti Aatu Ikaalinen Alfa Romeo 147 02:19.33 6. Mika Lemmetti LaihUA BMW M3 2 2.34,78 3. Walle Pajuoja LaihUA Ford Fiesta 2.55,41 6. Jari-Matti Tiilikka EPUA Honda Civic Type R 2.38,94 3. Sara Kortelainen EPUA Ford Escort RS 2000 3.32,54 Historic Lk 23, alle 1600cc 1. Kati Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 2.56,73 Nuoret Lk 22 1. Korhola Benjamin Inkoo Ford Fiesta Rally 3 01:52.13 5. Lehtinen Joonas Lieto Suzuki Ignis 02:21.10 17. Jari Lamminsivu HämUA Skoda Fabia 2.29,75 Juniorit Lk 8, 4WD, FIA R5/FIA Rally2, FIN-R4WD, FIA N, N-Lite, N5, FIA R4/FIA Rally 2 Kit, R-Lite, WRC 02 ja vanhemmat ja FIA Rally3 1
Jussi Kärkkäinen HRF Opel Ascona A 16:07.697 Race 2 (6 kierr.) 1.) Sami Salo (LemUA, Ford Escort RS 2000) 14:48.020 2.) Harri Kuniala 14:57.093 3.) Mika Karpiola 15:07.009 4.) Krister Björkroth 15:51.811 5.) Jussi Kärkkäinen 15:54.713 Vakio/GT, H2-I/r1 ikäkaudet H2-I, tilav. 1. 92 Hub Racing Team Ford Fiesta 47 Otso Makkonen, Pänttönen Tero, Iiku ja Arrno Törmälä 7. Mika Ajanko UrMos Toyota Starlet 1200 13:34.482 4. Kari Maunula HRF Locost Yamaha 12:53.036 8. 1300cc Race 1 (5 kierr.) 1. 9.) Mika-J Isokangas 25 kierr. 2500cc Race 1 (6 kierr.) 1. 74 AutoFutur Racing Team Honda Civic VTEC 126 Matti ja Eeli Takala, Kontiainen Aleksi, Porkola Arttu 5. Risto Tonteri 500-K Dallara F394 11:22.943 Formulat H, HRF FF 1600 Race 1 (6 kierr.) 1. Ilkka Jutila AUK J-äijät Sunbeam Stiletto 13:45.116 Race 2 (6 kierr.) 1.) Kimmo Jutila (AUK J-Äijät, Sunbeam Stiletto) 13:40.566 Locost Race 1 (6 kierr.) 1. Nestori Virtala LahtiFK Tatuus F4 18:51.220 Race 2 (15 kierr.) 1.) Jussi Kuivakangas 19:21.601 2.) Iker Oikarinen 19:43.396 3.) Aleksi Jalava 19:43.755 4.) Leevi Vappula 19:54.790 5.) Joonas Jääskeläinen 20:01.272 6.) Matti Hautamäki 20:20.269 7.) Nestori Virtala 20:20.652 Race 3 (14 kierr.) 1.) Jussi Kuivakangas 18:47.884 2.) Aleksi Jalava 19:07.627 3.) Iker Oikarinen 19:01.627 4.) Leevi Vappula 19:10.984 5.) Joonas Jääskeläinen 19:17.224 6.) Matti Hautamäki 19:27.130 7.) Nestori Virtala 19:33.230 V1600 SM Race 1 (12 kierr.) 1. Petri Kyntäjä HRF Locost Yamaha 12:55.924 9. Ossi Lehtimäki MynUA Opel Ascona A 13:56.624 Race 2 (6 kierr.) 1.) Timo Rantanen 13:43.192 2.) Ossi Lehtimäki 13:52.550 Erikoisvakio/GTS, H/D ikäkausi H, enint. 1300cc Race 1 (6 kierr.) 1. Sami Salo LemUA Ford Escort RS 2000 14:48.355 2. Harri Kuniala HRF Opel Manta A 14:56.270 3. Roope Sundström KaUA BMW 325i 17:07.308 6. 10.) Atte Holappa 23 kierr. 1300cc Race 2 (6 kierr.) 1.) Antti Seppälä (HRF, Datsun Finn) 14:55.807 Erikoisvakio/GTS, I/A ikäkausi I, yli 2000cc Race 1 (6 kierr.) 1. Takeshi Takatani BMW 325i 17:07.742 Race 2 (11 kierr.) 1.) Juho Siekkinen 17:00.470 2.) Markus Grönthal (NuUA, BMW 325i) 17:02.758 3.) Juho Hietanen 17:03.627 4.) Marko Rantanen (HRF, BMW 325i) 17:03.908 5.) Riku Lehmussaari (KySUA, BMW 325i) 17:09.145 6.) Markus Tirkkonen (HyUA, BMW 325i) 17:09.161 7.) Antti Sormunen 17:11.535 8.) Atte Holappa 17:11.708 9.) Roope Sundström (KaUA, BMW 325i) 17:14.893 10.) Jani Valli (EurUA, BMW 325i) 17:19.540 11.) Herman Kivimäki (EPUA, BMW 325i) 17:29.126 Race 3 (26 kierr.) 1.) Juho Siekkinen 42:52.812 2.) Takeshi Takatani 43:30.115 3.) Marko Rantanen 43:33.382 4.) Aleksi Kivimäki 43:41.984 5.) Antti Sormunen 43:57.087 6.) Lauri Makkonen (RiiUA, BMW 325i) 44:03.561 7.) Jani Valli 44:10.441 8.) Jari Stenroos (KySUA, BMW 325i) 25 kierr. Kimi Karisto AAU Fiat 127 17:20.926 2. Sami Talvitie AUA Toyota Yaris 19:35.069 11. Marko Vainio HRF Mini 1000 5 kierr. Toni Suojärvi Päij-HUA Opel Kadett C 13:57.352 5. Mika-JIsokangas HRF BMW 325i 17:05.332 4. Janne Juhola VetUA Morris Mini 1000 14:49.319 5. Jami Saarnivaara HRF BMW 2002 13:21.024 4. Jan Kling Ford GT40 13:40.933 Race 2 (6 kierr.) 1.) Kaj Dahlbacka 13:31.236 2.) Jan Kling 13:31.840 Erikoisvakio/GTS, G/A ikäkausi G yli 2500cc Race 1 (6 kierr.) 1. Markku Hannula HRF BMW M3 (E36) 12:30.239 Race 2 (6 kierr.) 1.) Markku Hannula 12:30.088 2B enint 2000 cc ikäkausi 2 Race 1 (6 kierr.) 1. 7.) Riku Lehmussaari 19 kierr. Jake Welin XON SC BMW 325i 17:07.685 7. Race 2 (6 kierr.) 1.) Kimi Karisto 17:11.707 2.) Antti Manninen 5 kierr. Joakim Valli EurUA BMW 325i 16:57.960 7. Reijo Enberg KySUA Fiat 127 5 kierr. 122 NAP Racing BMW 323i 140 Petri Kalliokoski, Virkki Juh, Särkinen Mauri 5. J. Marko Vainio HRF Toyota Corolla Coupe 15:09.292 6. Vesa Mäkelä KySUA Chevrolet Camaro 21:59.052 5. Kalle Kivistö HRF Reynard 85F 5 kierr. Race 2 (6 kierr.) 1.) Niko Hirvonen 14:42.600 2.) Janne Juhola 14:49.793 3.) Jari Lahti 14:49.975 4.) Kim Mattsson 15:02.163 5.) Timo Välimäki 15:03.036 6.) Max Svensson 15:15.426 7.) Juha Tunturivuori 15:16.003 8.) Nora Svensson 15:26.678 9.) Marko Vainio 16:27.294 Rata SM Alastaro 17.-18.9.2022 Momo Racing Team V8 Thunder SM Race 1 (15 kierr.) 1. Historic Formula Formula B, V 1-kaasutin, ikäkausi G Race 1 (5 kierr.) 1. Petri Manninen KRRMK/UA Volvo 240 Turbo 13:48.334 6. Raimo Kesseli HRF Ford Falcon 14:05.768 2. Ele Hyrske NHD Subaru Sport 14:37.602 Race 2 (6 kierr.) 1.) Tony Svensson 13:10.393 2.) Max Svensson 13:11.206 3.) Ele Hyrske 13:44.580 4.) Kari-Tuomas Pietilä 13:49.614 5.) Anna Hyrske 14:00.073 SS1300 Race 1 (6 kierr.) 1. 666 P.S. Leevi Rajavuori HRF VW Lupo GTI 10 kierr. 2000cc Race 1 (6 kierr.) 1. 42 Fast Pull Racing Honda Civic 141 Juha-Pekka Pitkänen, Nurminen Reijo, Heikkinen Jukka, Käki Antti 3. Sami Inkiläinen HRF Locost Yamaha 12:31.750 2. Markku Tuikka VetUA Honda Civic 15:33.035 Race 2 (6 kierr.) 1.) Arto Leskinen 13:21.707 2.) Ronnie Westman 13:44.141 3.) Tommi Männistö 16:13.320 Race 2 (6 kierr.) 1.) Leevi Rajavuori 14:46.368 2.) Tapio Koskela 14:52.348 3.) Janne Solas 15:11.259 4.) Marko Vainio 15:14.196 5.) Mika Hamari 15:14.925 6.) Atte Saarnela 15:22.163 Subaru Sport Race 1 (6 kierr.) 1. Antti Sormunen MRT BMW 325i 17:06.018 5. Saastamoinen OuMK/UA Fiat 600 Abarth 15:30.534 6. Jari Lahti HRF Mini 1000 14:54.105 6. Ari Oksala LemUA Ford Escort 1300 GT 14:11.436 2. Heikki Välikoski MäntänUA Ford Cortina Lotus 14:30.107 Race 2 (6 kierr.) 1.) Heikki Välikoski 14:47.222 2.) Sakari Salminen (HRCF, Ford Cortina GT) 5 kierr. Kari Erkintalo NoorUA Austin Mini 15:21.448 Race 2 (6 kierr.) 1.) Petri Ojainmaa 14:15.290 2.) Eetu Järvelä 14:37.185 3.) Ville Salonen 14:37.995 4.) Kari Anttila 14:44.775 5.) Kari Erkintalo 14:54.913 V8 ikäkausi 1 Race 1 (6 kierr.) 1. Ilmari Wallo EMSC Chevrolet Camaro 22:47.727 Race 2 (15 kierr.) 1.) Milla Mäkelä 22:26.500 2.) Jarkko Tähtinen 22:32.166 3.) Miko Kiminki 22:40.609 4.) Petri Ortju 22:46.188 5.) Vesa Mäkelä 22:52.993 6.) Paavo Hietala 23:24.450 7.) Ilmari Wallo 23:25.259 Formula Open Finland Cup Race 1 (14 kierr.) 1. Simo Rauhala TamUA Mini One 19:20.989 4. Ari Mikkola KokUA Chevrolet Camaro 13:09.356 4. Tomi Sundström KaUA BMW 325i 16:51.622 5. Janne Paulanto HRF BMW 325i 12:29.455 2. Martin Makkonen RiiUA BMW 325i 17:02.695 10. Jukka Rytiniemi OriUA Chevrolet Chevy II 13:08.435 3. Marko Laiho HRF Vauxhall Chevette 13:43.121 2. Janne Lähde UrMos Ry Honda Civic 14:24.900 2. Jukka Ello HRF Locost Yamaha 12:35.329 3. Otto Nisula TohUA Citroën C2 VTS 20:02.973 20. Ronnie Westman NSB-86 Honda Civic 13:46.707 4. Jarkko Tähtinen AAU Ford Mustang 21:44.791 3. Historic Race KymiRing 9.-11.9.2022 Historic Race Finland Historic Erikoisvakio/GTS, F/A ikäkaudet E-F yli 2500cc Race 1 (6 kierr.) 1. Formula F, Formula 4 1996 asti Race 1 (6 kierr.).) 1. 5 Joyride Racing BMW 318iS-4 145 Mika Koivu, Mattila Teppo, Jokinen Kai, Korpela Kim 2. Jussi Ojala HRF Sunbeam 900 15:30.769 Juha Karkkula LamUA Volvo 242 Kari Kukkola HRF Volvo 242 GT Jouni Mänttäri KySUA Volkswagen 1303 S Race 2 (6 kierr.) 1.) Ville Savolainen 13:31.699 2.) Kari Kukkola (HRF, Volvo 242 GT) 13:34.160 3.) Juhapekka Hietanen 13:37.112 4.) Toni Suojärvi 13:49.303 5.) Mika Ajanko 14:03.666 6.) Jussi Ojala 14:58.124 7.) Aleksis Aalto 14:59.921 C, vertailuluku 7.0 kg/hv ikäkausi 1 Race 1 (6 kierr.) 1. Lauri Makkonen RiiUA BMW 325i 17:09.322 8. Oskar Dahlbacka NSB-86 Mini One 19:14.910 3. Mika-J Isokangas HRF BMW 325i 16:57.592 6. Mika Hirvonen HRF Dallara F394 11:26.289 2. Milla Mäkelä RuFK M-Benz C63 AMG 21:40.284 2. Tapio Koskela TerUA Locost Suzuki 12:56.183 Race 2 (6 kierr.) 1.) Jukka Ello 12:33.370 2.) Marko Lundan 12:33.431 3.) Sami Inkiläinen 12:40.834 4.) Jari Perälä 12:41.725 5.) Tapio Koskela 12:53.624 6.) Petri Kyntäjä 13:08.424 Mini 1000 Race 1 (6 kierr.) 1. 2000cc Race 1 (6 kierr.) 1. Race 2 (6 kierr.) 1.) Ari Oksala 14:03.019 2.) Miikka Viinikainen 14:13.193 3.) Kai Hedberg (HRF, NSU 1200 TT) 14:18.952 4.) Kari Erkintalo 14:35.987 5.) Jarkko Saastamoinen 15:29.832 6.) Jussi Lahtinen (HRF, Ford Escort 1300 GT) 15:45.329 7.) Sami Paavilainen 5 kierr Erikoisvakio/GTS, H/B ikäkausi H enint. Lähteenmäki AMM Ford Focus 19:57.562 19. Jarno Nousiainen KUA Citroën C2 VTS 19:42.155 14. Jukka Martikainen HRF Toyota Celica Supra 13:37.411 5. Ville Huhta KaUA Ford Galaxie Hardtop 14:47.069 Race 2 (6 kierr.) 1.) Raimo Kesseli 14:06.488 2.) Henry Snabb (HRF, Shelby Mustang 350 GT) 14:12.440 3.) Juha Liukkonen 14:14.546 4.) Henri Pesonen 14:14.905 5.) Harri Ukkonen 14:15.794 6.) Jonni Enqvist (HRF, Plymouth Valiant) 14:50.705 7.) Ville Huhta 14:56.649 Erikoisvakio/GTS, F/B ikäkaudet E-F enint. Ilkka Saarinen HRF Autobianchi A112 Ab. Niko Kalliokoski AL-Härmä KIA Sephia 19:27.355 8. Niko Hirvonen HRF Rover Mini Cooper 14:40.979 2. Race 3 (24 kierr.) 1.) Jani Koskinen 42:21.156 2.) Marko Rantanen 42:22.168 3.) Markus Grönthal 42:34.740 4.) Antti Sormunen 42:34.927 5.) Martin Makkonen 42:45.385 6.) Jake Welin 22 kierr. Jarkko Palo NokUA Locost Yamaha 12:41.007 4. Sulo Koivuniemi SAU Chevrolet Camaro 14:03.958 Race 2 (6 kierr.) 1.) Ari Mikkola 12:58.991 2.) Jukka Rytiniemi 13:11.597 3.) Juha Liukkonen 13:44.237 4.) Sulo Koivuniemi 13:59.879 5.) Markus Vuori 5 kierr. Kari Loppi UUA Ford Cortina 1600 GT 14:48.617 2. Juha Kuljunlahti HRF BMW 323i 14:21.897 Race 2 (6 kierr.) 1.) Juha Kuljunlahti 15:10.053 Erikoisvakio/GTS, I/B ikäkausi, I enint. vapaa Race 1 (6 kierr.) 1. Race 3 (12 kierr.) 1.) Martina Backfält 19:12.166 2.) Simo Rauhala 19:15.025 3.) Oskar Dahlbacka 19:15.181 4.) Veeti Vaara 19:30.741 5.) Niko Kalliokoski 19:30.851 6.) Aapo Skaffari 19:32.178 7.) Emil Westman 19:32.555 8.) Iira Lindstedt 19:32.788 9.) Sami Talvitie 19:33.590 10.) Elias Halmiala 19:35.077 11.) Nico Ahlbäck 19:35.477 12.) Jaakko Louhi 19:35.882 13.) Jarno Nousiainen 19:36.461 14.) Noora Lähteenmäki 19:37.192 15.) Jemina Paavola 19:46.580 16.) Petri Isokangas 19:48.867 17.) Mikko Äärilä 19:53.818 18.) John K Westman 19:56.537 19.) Otto Nisula 19:57.998 20.) Jani Levo 20:19.391 21.) Henrik Roehr 9 kierr. N. Jyrki Laine 500-K Autodynamics FV 12:12.262 3. Matti Hautamäki EPUA Dallara F308 18:50.481 7. Juha Liukkonen HRF Chevrolet Camaro 13:19.606 5. Kari Erkintalo NoorUA Morris Cooper S 14:33.905 Race 2 (6 kierr.) 1.) Kari Erkintalo 15:18.228 Urheiluautoprototyypit F/GTP ikäkausi F til. Henrik Roehr AMM Ford Focus 19:42.464 15. Erikoisvakio/GTS, F/D ikäkaudet E-F, enint. 2A yli 2000 cc ikäkausi 2 Race 1 (6 kierr.) 1. 11.) Juho Hietanen 16 kierr. ENDURANCE Endurance Cup Alastaro 4.9.2022 Momo Racing Team Tulokset: mrt.fi Lk 1 1. Tomi Ahjoniemi VihUA Honda Civic VTi 13:12.360 3. Heikki Hirsimäki EPUA Toyota Yaris 21:03.826 Race 2 (12 kierr.) 1.) Veeti Vaara 19:31.388 2.) Matias Nuoramo 19:33.944 3.) Martina Backfält 19:34.584 4.) Oskar Dahlbacka 19:34.958 5.) Simo Rauhala 19:37.677 6.) Aapo Skaffari 19:40.303 7.) Iira Lindstedt 19:41.147 8.) Niko Kalliokoski 19:42.475 9.) Henrik Roehr 19:47.682 10.) Elias Halmiala (LMM, Toyota Auris) 19:47.926 11.) Elias Kalliokoski 19:55.328 12.) Samu Palomäki 19:55.878 13.) Jarno Nousiainen 19:59.229 14.) Otto Nisula 19:59.593 15.) Nico Ahlbäck 20:04.055 16.) Jaakko Louhi 20:12.725 17.) Mikko Äärilä 20:19.278 18.) Petri Isokangas (HRF, Opel Astra H GTC) 20:19.380 19.) Juuso Laukkanen 20:21.446 20.) Jani Levo 20:35.514 21.) Miro Loppi 21:03.292 22.) Heikki Hirsimäki 21:07.434 Race 3 (10 kierr.) 1.) Martina Backfält 16:09.133 2.) Simo Rauhala 16:09.614 3.) Oskar Dahlbacka 16:13.686 4.) Veeti Vaara 16:16.088 5.) Matias Nuoramo 16:17.570 6.) Aapo Skaffari 16:19.452 7.) Niko Kalliokoski 16:22.073 8.) Iira Lindstedt 16:22.452 9.) Elias Halmiala 16:23.516 10.) Henrik Roehr 16:32.812 11.) Jaakko Louhi 16:33.820 12.) Miro Loppi 16:34.248 13.) Sami Talvitie 16:35.503 14.) Nico Ahlbäck 16:36.129 15.) Jarno Nousiainen 16:38.078 16.) Mikko Äärilä 17:00.247 17.) Ville Haavisto 17:03.959 18.) Juuso Laukkanen 17:13.291 19.) Heikki Hirsimäki 17:15.424 20.) Jani Levo 6 kierr. Mika Rahkola HRF Peugeot 306 S16 14:01.583 5. Hietanen HRF Ford Escort 13:33.733 3. Elias Halmiala LMM Toyota Auris 19:39.601 12. BMW Xtreme Race 1 (11 kierr.) 1. Arto Leskinen HRF BMW 320i (E36) 13:11.955 2. Arto Hietavala HRF Ford Escort MK1 13:14.657 2. Race 2 (11 kierr.) 1.) Martina Backfält 17:42.308 2.) Veeti Vaara 17:45.130 3.) Simo Rauhala 17:45.518 4.) Oskar Dahlbacka 17:45.955 5.) Emil Westman 17:56.774 6.) Aapo Skaffari 17:56.972 7.) Sami Talvitie 17:58.081 8.) Henrik Roehr 17:59.588 9.) Jaakko Louhi 18:02.564 10.) Iira Lindstedt 18:02.837 11.) Nico Ahlbäck 18:04.027 12.) Elias Halmiala 18:07.031 13.) John K Westman 18:10.740 14.) Jemina Paavola (KausMK/UA, Suzuki 2005 Swift) 18:16.820 15.) Otto Nisula 18:17.158 16.) Petri Isokangas 18:18.924 17.) Mikko Äärilä 18:25.245 18.) Noora Lähteenmäki 18:25.858 19.) Jani Levo 18:32.992 20.) Jarno Nousiainen 8 kierr. Petri Ortju TamUA M-Benz C63 AMG 22:06.148 6. Sami Lintunen HRF Dallara F394 11:42.864 Race 2 (6 kierr.) 1.) Mika Hirvonen 11:20.912 2.) Sami Lintunen 11:53.952 Formula G, Formula 3 2001 asti Race 1 (6 kierr.)) 1. Jaakko Louhi KySUA Mini One 19:41.606 13. Kari-T Pietilä HRF Subaru Sport 13:55.865 4. 3. Mika Hamari AAU Alfa Romeo 147 15:09.742 7. Jussi Itävuori HRF Porsche 911 15:12.490 Race 2 (6 kierr.) 1.) Jussi Itävuori 15:07.999 Erikoisvakio/GTS, F/C ikäkaudet E-F enint. Ville Salonen AAU Lada 1200 14:35.407 5. Leevi Rajavuori HRF Volkswagen Lupo GTI 14:26.696 3. Jussi Kuivakangas LapUA Dallara F308 18:20.736 3. Markus Vuori HRF Ford Mustang 13:05.174 2. vapaa Race 1 (6 kierr.) 1. 68 Barbara Racing Team BMW 323i 134 Olavi Mäkinen, Västilä Jukka, Lario Taisko, Salonen Saku, Vainionpää Sami, Panu Miika, Back Sebastian. 34 HANA Motorsport BMW 323i 143 Jouko Saarinen, Kuokkanen Petri, Esko Olli-Pekka, Koivisto Mika 2. Jake Welin XON SC BMW 325i 16:58.545 8. Janne Solas VihUA Honda Civic 14:59.997 5. Aapo Skaffari AAU Toyota Auris 19:34.138 9. Anna Hyrske HRF Subaru Sport 14:01.933 5. Antti Manninen OriUA Fiat 127 5 kierr. Simo Kohonen VihUA Veemax II 12:12.467 Race 2 (5 kierr.) 1.) Simo Kohonen 11:57.269 2.) Timo Kivistö 11:57.682 3.) Jyrki Laine 12:37.487 Formula D, Ford 1600 ikäkaudet G-J Race 1 (6 kierr.) 1. Max Svensson NHD Mini 1000 15:23.630 9. 1600cc Race 1 (6 kierr.) 1. Tommi Männistö HRF VW Golf GTI 16V 2.0 15:35.926 2C enint. Marko Lundan HRF Locost Super 7 12:43.263 5. BMW Xtreme SM Race 1 (11 kierr.) 1. Juha Tunturivuori EurUA Austin Mini 15:17.834 8. Sune Häggblom NSB-86 Ford Escort RS 2000 15:43.045 Race 2 (6 kierr.) 1.) Pekka Hänninen 14:55.716 2.) Jukka Karpiola (MäntänUA, Opel Kadett GTE) 15:08.000 3.) Sune Häggblom 15:37.534 Fiat Historic Ratapotti Race 1 (6 kierr.) 1. Jari Tabell HRF Dodge Dart 14:21.040 3. Krister Björkroth RUFAK BMW 2002 TII 15:51.694 5. Jari Perälä AL-Härmä Locost Yamaha 12:44.156 6. Atte Holappa KeimolaFK BMW 325i 16:59.349 9. Tapio Koskela TerUA Toyota Corolla G6 14:47.256 4. Jimi Reunanen LopUA Ford Escort 1300 GT 14:22.723 3. Max Svensson NHD Subaru Sport 13:26.848 3. Iira Lindstedt TUA Mini One 19:34.529 10. Petri Ojainmaa HRF Lada Samara 14:13.493 2. Janica Kero NSB-86 van Diemen RF84 13:36.133 2. 58 HANAA! 12/2022 TULOKSIA 21. 1400 cc ja V1600 ikäkausi 2 Race 1 (6 kierr.) 1. Mikko Äärilä AUA Toyota Yaris 20:04.305 22. Esa Puhakka UAU Fiat Ritmo 75 L 15:38.039 Erikoisvakio/GTS, I/D ikäkausi I, enint, 1300cc Race 1 (6 kierr.) 1. Juhap. Santtu Rantanen HRF BMW 325i 16:44.508 3. Ville Savolainen HRF Ford Escort RS 14:16.665 6. 15:30.762 Race 2 (6 kierr.) 1.) Ilkka Saarinen 15:27.057 Vakio/GT, G-H1/r1A ikäkaudet G-H1, yli 1600cc Race 1 (6 kierr.) 1. Jorma Laakso HyUA Saab 900 Turbo 5 kierr. Ossi Peltola RATU Toyota Auris 20:04.010 21. Timo Rantanen HRF Opel Kadett GTE 13:43.382 2. Jyri Rekonen HRF Shelby Mustang GT 14:18.373 3. Miko Kiminki LapinlAU Chevrolet Camaro 21:48.974 4. Jani Levo AMM Honda Civic 20:38.661 22. 1600cc Race 1 (6 kierr.).) 1. Racing Team BMW 323i 138 Jari Sirviö, Mustonen Matti, Flöjt Jan-Peter, Karvola Jari 6. Kari Jäppinen AL-AKU Opel Manta 400 14:47.560 8. Race 2 (6 kierr.) 1.) Janne Paulanto 12:30.655 2.) Kai Peltonen 12:47.490 3.) Petri Manninen 13:23.853 4.) Jukka Martikainen 13:24.100 5.) Juha Rajavuori 13:44.554 6.) Jami Saarnivaara 13:46.310 7.) Kari Jäppinen 14:22.537 B, vertailuluku 5.5-6.99 kg/hv ikausi 1 Race 1 (6 kierr.) 1. 3.) Reijo Enberg 5 kierr. 3 Puuseppä Racing Team Audi A3 131 Esko Salmikangas, Herranen Markku, Kurikka Ari, Salonen Saku 6. Kimmo Joutvuo AAU Morris Mini 1000 14:47.220 4. Atte Saarnela HRF Alfa Romeo 147 15:25.281 8. Kari Erkintalo NoorUA Morris Cooper S 14:47.094 5. Eetu Järvelä HRF Fiat 133 14:24.257 3. Emil Westman KokUA Toyota Auris 19:26.445 6. 80 JawaTeam BMW 323i 140 Kari ja Kristian Robertsson, Sillanpää Heikki, Hiivola Ari, Häkkinen Pekka 4. Timo Välimäki LemUA Morris Mini 15:37.518 11. Juha Liukkonen HRF Ford Falcon 14:29.637 6. Antti Sormunen MRT BMW 325i 17:04.374 11. Paavo Hietala NNSB Chevrolet Camaro 22:47.327 7. Petri Kiikka EMSC Ford Mustang 13:38.135 2. Veeti Vaara SaloUA Mini One 19:24.840 5. Iker Oikarinen VihUA Tatuus F4 18:30.281 4. Juha Berner HyUA Plymouth Valiant 15:48.575 Race 2 (6 kierr.) 1.) Petri Kiikka 13:39.907 2.) Jari Tabell 14:26.636 Erikoisvakio/GTS G/B ikäkausi G, enint. Miikka Viinikainen HRF Ford Escort 1300 GT 14:23.275 4. Tuomo Pio LprUA van Diemen LA09 13:17.169 Race 2 (6 kierr.) 1.) Tuomo Pio 13:08.643 Roadsport A, vertailuluku 3.8-5.49 kg/hv ikäkausi 1 Race 1 (6 kierr.) 1. Aleksis Aalto VaToSUA Volvo 242 15:04.132 7. Pekka Hänninen HRF Ford Escort RS2000 14:55.038 2. 2500cc Race 1 (6 kierr. Timo Uotila HRF Mini 1000 14:46.378 3. John K Westman KokUA Toyota Auris 19:57.325 18. 131 JWT-Racing BMW 323i 140 Juuso Turtiainen, Jere ja Jake Welin Jake, Turtiainen Jaska 3. Timo Kivistö HRF Austro V 12:04.210 2. Juho Siekkinen AL-Härmä BMW 325i 16:39.504 2. Martina Backfält NSB-86 Mini One 19:14.000 2. Henri Pesonen HRF Shelby Mustang GT 14:19.785 4. Anton Hedberg HRF Locost Toyota 12:45.439 7. Kari Anttila TerUA Volvo 122 14:34.402 4. Aleksi Jalava KeimolaFK Tatuus F4 18:20.096 2. Mika Karpiola MäntänUA Ford Capri 3000 GT 14:57.360 4. Sami Paavilainen TerUA Hillman Imp 5 kierr. Jääskeläinen LahtiFK Tatuus F4 18:43.182 6. Kaj Dahlbacka Chevrolet Corvette 13:40.476 2. Jani Koskinen HyUA BMW 325i 18:22.458 Race 2 (11 kierr.) 1.) Markus Grönthal (NuUA, BMW 325i) 16:55.183 2.) Marko Rantanen (HRF, BMW 325i) 16:56.845 3.) Jani Koskinen 16:57.457 4.) Antti Sormunen 17:01.397 5.) Jake Welin 17:03.040 6.) Tomi Sundström (KaUA, BMW 325i) 17:11.736 7.) Martin Makkonen (RiiUA, BMW 325i) 17:24.836 8.) Riku Lehmussaari (KySUA, BMW 325i) 10 kierr. Santtu Rantanen HRF BMW 325i 16:58.586 2. J. Jani Levo AMM Honda Civic 20:21.298 23. Petri Isokangas HRF Opel Astra H GTC 19:55.971 16. Tony Svensson NHD Subaru Sport 13:14.443 2. Race 2 (6 kierr.) 1.) Jari Junnila (HRF, Reynard 91F) 13:14.836 2.) Janica Kero 13:15.867 3.) Kalle Kivistö 5 kierr. Nora Svensson HRF Austin Mini 1000 15:31.710 10. Nico Ahlbäck NSB-86 Mini One 19:56.732 17. Timo Grönthal NuUA BMW 325i 17:05.115 3. Juha Rajavuori HRF Lada 1500 S 13:49.059 7. Marko Kokko JärvisUA Datsun 1800 SSS 14:01.184 2. Leevi Vappula Monako FK Tatuus F4 18:31.190 5. Jari Kuljunlahti HRF Ford Cortina 1600 GT 15:25.693 Race 2 (6 kierr.) 1.) Kari Loppi 14:49.356 2.) Jari Kuljunlahti 15:25.386 Erikoisvakio/GTS, G/D ikäkausi G, enint. Harri Ukkonen HRF Plymouth Barracuda 14:20.772 5. Harri Helminen UrMos Volvo 142 S 15:12.889 Race 2 (6 kierr.) 1.) Harri Helminen 14:55.270 2.) Marko Kokko 15:03.009 Erikoisvakio/GTS, G/C ikäkausi G, enint. Kai Peltonen HRF Opel Ascona B 13:02.384 3. 110 AR-Team Honda Civic VTi 140 Väinö, Kari, Onni ja Otto Kannisto, Salminen Aki 4. Kim Mattsson HRF Austin Cooper S 15:13.789 7. Juho Hietanen MRT BMW 325i 16:50.724 4. 30 ISB-Motorsport Opel Astra GSi 16V 42 Pauli Lätti, Koponen Jarkko, Kauhanen Tuukka, Laune Jyrki, Vainionpää Sami Lk 2 1. Aleksi Kivimäki EPUA BMW 325i 17:06.837 12. Matias Nuoramo KeimolaFK Toyota Auris 19:26.760 7
Mika Santanen SWK Fin Exprit/Rotax 4. Oliver Nurmi LMM Parolin/Raket 95 6. Mikko Saxman KeimolaFK G.P.Racing/IAME 2. Riki Rautio RuFK Tony Kart/IAME 12. Moona Kamunen SaiKart Gillard/Rotax 15. Niko Ahtiainen PirKa Tony Kart/IAME 4. Jimmy Liljeqvist Kurikan UA Ford -34 Sedan 9. Kimi Vilen LavKart Kosmic/Rotax 25. Mikko Okkonen LCF Ford -34 Sedan 4. Leo Sandberg JoeUA CRG/IAME 18. Markku Luhtala KauhUA Ford -34 Sedan 12. Oliver Kankeri KokeFK Exprit/Rotax 14. Pekka Keränen KaMK G.P.Racing/IAME 24. Reko Korhonen RoRa Exprit/IAME 5. Axel Saarniala KeimolaFK Kosmic/IAME 6. Miko Erkkilä PirKa Exprit/Rotax 9. Max Teinilä SCK Exprit/Rotax 10. Eemil-e Mäki-uuro RuFK Tony Kart/IAME 19. Miko Mannila VihUA Kosmic/IAME 6. Väinö Söderholm VihUA G.P.Racing/IAME 12. Hugo Kahila EMSC Exprit/Raket 95 2. Aatu Heinikainen LahtiFK Tony Kart/Rotax 10. Pasi Pelkonen HyUA Ford -34 Sedan 6. Karri Kortelainen PirKa Tony Kart/Rotax 7. 777 Jetista Racing Team Suzuki Ignis Sport 120 Ismo, Sanni ja Saara Jetsonen, Pulkkinen Rasmus 3. Veikka Prittinen LMM Tony Kart/Rotax 17. Niko Tuurala PirKa Kart Republic/Raket 95 5. Milo Kaskinen SaloUA Gillard/Rotax 2. 3 Puuseppä Racing Team Audi A3 128 Salmikangas Esko, Herranen Markku, Sydänmetsä Esa, Salonen Saku, Nurkkala Antti, Vainionpää Sami 7. Ohto Miikki SaiKart Parolin/Rotax 11. Timo Adamsson KeimolaFK CRG/IAME 9. Anton Laaksonen KeimolaFK Gillard/Rotax 4. Rasmus Pentti LMM Parolin/IAME 17. Ronja Saarikoski VUA Kosmic/Raket 95 13. Aleksi Parri SaiKart Parolin/Rotax 6. Aaron Auvinen KotkaFK Tony Kart/Rotax 10. 986 Barbara Racing Team 2 BMW 328i 130 Haataja Pasi, Mäkinen Olavi, Löslein Christian, Waldèn Kai, Karesola Hannu KARTING IAME Series Finland Lahden FK-kerho Mini Lauantai 1. Miska Leutonen KeimolaFK CRG/Raket 95 4. Viljami Kela LavKart Lenzokart/Raket 95 3. Kasperi Kaljunen HuiUA Exprit/Raket 95 15. 110 AR-Team Honda Civic VTi 131 Kannisto Väinö, Kari, Onni ja Otto 6. Roope Silvonen JoeUA Tony Kart/IAME 10. Jani Vilen KUA Ford -34 Sedan 6. Oliver Kuuse EMSC CRG/IAME 22. Noel Gefwert EMSC Kart Republic/Raket 95 15. Jarno Toivonen LahtiFK Tony Kart/IAME 15. Jimi Sarajärvi OFK-125 Haase/IAME 21. 69 Summer of 69 BMW 323i 72 Janne Kolhonen, Putkonen Seppo, Pietilä Martti 9. Tito Schulman LapinlAU Ricciardo K/Raket 95 11. Otto Pyykönen FINNDC Kosmic/IAME 29. Jarkko Palo NokUA Ford -34 Coupe 13. Jaakko Einiö LavKart Tony Kart/IAME 16. Pekka Ruippo LprUA G.P.Racing/IAME 18. 13 DC Racing BMW 323i 62 Atte Kekkonen, Turunen Jani, Kiikka Petri, Lilja Sampsa, Wallo Ilmari Lk 3 1. Rasmus Koskinen VihUA Kosmic/Rotax 3. 15 Team Veisu BMW 325i 117 Antti Heinola, Salo Jere, Alanen Markku, Sormunen Marko Lk 4 1. Jere Koikkalainen HyUA Exprit/Rotax 8. Moghadampour VUA Kosmic/IAME 11. Justus Elo LahtiFK Redspeed/IAME 23. Milo Tammi VihUA BirelART/Rotax 26. Joni Nieminen VUA Ford -34 Coupe 10. Jesse Vartiainen KUA Ford -34 Sedan 5. Niilo Pirttikoski MonakoFK Tony Kart/Raket 95 8. Samu Sinkkonen KankUA Kart Rep./Raket 95 15. Veeti Salmi EMSC Gillard/Rotax 3. Anni Niemi KankUA Exprit/Rotax Sunnuntai 1.) Milo Kaskinen 2.) Mikael Hasala (PirKa, Exprit/ Rotax) 3.) Max Karhunen 4.) Jani Niemi 5.) Aatu Heinikainen 6.) Oona Oksanen 7.) Josefiina Kulmala 8.) Atte Virta 9.) Aaron Sarjas 10.) Sonja Grönlund 11.) Miko Erkkilä 12.) Aatu Leinonen 13.) Jere Koikkalainen 14.) Ohto Miikki 15.) Moona Kamunen 16.) Sini Myllymäki Master Lauantai 1. Sini Myllymäki PirKa Kart Republic/Rotax 18. 986 Barbara Racing Team 2 BMW 328i 136 Pasi Haataja, Huhtala Santeri, Raippalinna Jalmari, Löslein Christian, Ruohonen Hannu Muut 1. Vilho Sivula KokeFK Mad-Croc/Raket 95 17. Lukas Luostari VUA Parolin/Raket 95 9. Lauri Rönneikkö KeimolaFK Tony Kart/IAME Sunnuntai 1.) Mikko Saxman 2.) J.Rönneikkö 3.) L. Atte Roimola KotkaFK Exprit/Rotax 11. Camilla Ovaska SaiKart Exprit/Rotax 12. Ville Leskinen KotkaFK Exprit/Rotax 2. Max Karhunen KeimolaFK G.P.Racing/IAME 8. Martin Wahlström XON SC Tony Kart/IAME 11. 5 Joyride Racing BMW 318iS-4 136 Koivu Mika, Mattila Teppo, Jokinen Kai 3. 78 HB Racing BMW 325i 137 Jarkko Lintunen, Behm Henna, Turunen Mika, Rask Christoffer, Niemeläinen Mika 3. Valtteri Kakko LprUA Exprit/Raket 95 17. Eero Haarjärvi PirKa Haase/Rotax 4. D. Sakari Mäkilä KySUA Chevy -37 Coupe 12. Lauri Leppä FFKK Tony Kart/IAME 9. Henri Paloneva PirKa Tony Kart/Raket 95 17. Pasi Hautamäki TBo ry Ford -34 Sedan 8. Viktor Kulmala KeimolaFK Tony Kart/IAME 24. Peetu Matalamäki EPUA Kart Republic/IAME 4. Sauli Jalola HyUA G.P.Racing/IAME 23. Alfons Miettinen FINNDC Tony Kart/IAME 9. Peetu Malmstedt SLUA Kart Republic/TM 9. Niko Nylund AMM Ford -34 Sedan 10. Max Väliaho EPUA Energy/TM 16. Samu Takalo YlvUA Haase/Raket 95 14. Tobias Holmqvist VUA Haase/IAME 14. Roope Miettinen JärvisUA Parolin/IAME 5. Samuli Mertsalmi KeimolaFK Tony Kart/IAME Sunnuntai 1.) Ilari Piispanen 2.) Robin Haaparinne 3.) Rainer Talvar 4.) Eetu Alakulppi 5.) Lauri Leppä 6.) Axel Saarniala 7.) Jami Heiman 8.) Eemil Karjalainen 9.) Jooa Oksanen 10.) Dariush Moghadampour 11.) Max Karhunen 12.) Oona Oksanen 13.) Eetu Haapala 14.) Johan Fredriksson 15.) Niko Kuisma 16.) Rasmus Helli 17.) Aleksi Peltoniemi 18.) Philipp Danileiko 19.) Viktor Kulmala 20.) Sara Heiskanen 21.) Roope Silvonen 22.) Lari Haavisto 23.) Niklas Peräkivi 24.) Samuli Mertsalmi X30 Master Lauantai 1. Niko Laakso Kurikan UA Ford -37 Sedan 17. Topias Taivalmäki JaMoKe/UA Exprit/Raket 95 11. Leevi Lintukanto PirKa Ford -34 Sedan Race 2 1.) Tuomas Plosila 2.) Veli-Pekka Karttunen 3.) Jesse Vartiainen 4.) Markku Yliaho 5.) Niko Nylund 6.) Niklas Autio 7.) Sakari Mäkilä 8.) Simon Backlund 9.) Matti Marjamäki 10.) Leevi Lintukanto 11.) Lenni Nieminen 12.) Aleksi Pärssinen 13.) Mikko Okkonen 14.) Jani Vilen Race 3 1.) Tuomas Plosila 2.) Veli-Pekka Karttunen 3.) Jesse Vartiainen 4.) Markku Yliaho 5.) Leevi Lintukanto 6.) Niko Nylund 7.) Jani Vilen 8.) Niklas Autio 9.) Simon Backlund 10.) Mikko Okkonen 11.) Matti Marjamäki 12.) Sakari Mäkilä 13.) Lenni Nieminen 14.) Aleksi Pärssinen Legends Semi Pro Race 1 1. Riku Karvonen AUK J-äijät Tony Kart/Rotax 5. Henri Tuomaala HyUA Ford -34 Sedan 3. Oona Oksanen FFKK Tony Kart/IAME 17. Nea Kytölä LahtiFK Kosmic/IAME 7. Asko Autio LMM Ford -34 Sedan 9. Robert Koistinen KeimolaFK CRG/IAME Sunnuntai 1.) Robert Koistinen 2.) Joonas Juva 3.) Timo Adamsson 4.) Niko Saxman 5.) Jari Hartikainen 6.) Tero Saari 7.) Jenni Kurki-Suonio 8.) Aleksi Saloharju 9.) Jaakko Einiö 10.) Joonas Nissinen 11.) Aimo Niemi 12.) Jan Björkroth 13.) Pekka Ruippo 14.) Vesa Salminen 15.) Tero Kippola 16.) Tobias Holmqvist 17.) Matti Herranen 18.) Pekka Keränen 19.) Jari Nieminen 20.) Sauli Jalola 21.) Paula Salonen 22.) Topi Tuunainen 23.) Jarno Toivonen 24.) Kirill Artamonov X30 Senior Heavy Lauantai 1. Ilari Takala IisUA Ford -34 Sedan 2. Joona Ylinen PirKa Tony Kart/Raket 95 18. 213 DC Racing 2 BMW 323i 10 Manu Skyttä, Silventoinen Jenni , Skyttä Milla, Saarimaa Pasi, Taulasto Hugo 8. Eetu Alakulppi SCK Tony Kart/IAME 5. Juuso Laaksonen LahtiFK Tony Kart/IAME 17. Unto-O Laakkonen LapinlAU BirelART/Rotax 13. Matti Herranen AL P-Savo Tony Kart/IAME 19. Riku Yli-Venna LCF Chevy -37 Sedan 16. Tuomas Plosila KurikanUA Ford -34 Sedan 4. Johan Fredriksson RadUA G.P.Racing/IAME 18. Jooa Oksanen FFKK Tony Kart/IAME 12. Esko Lampela SCK Haase/Rotax Sunnuntai 1.) Urho Ristiniemi 2.) Veeti Salmi 3.) Aleksi Parri 4.) Leevi Alppirinne 5.) Lenni Mäkinen 6.) Ilari Harmonen 7.) Aaron Auvinen 8.) Taffe Niskanen 9.) Oskar Ojala 10.) Atte Roimola 11.) Onni Korhonen 12.) Oliver Kankeri 13.) Esko Lampela Mini Lauantai 1. Thomas Granbacka Pede MK Ford -34 Sedan 15. 201 Maximum Atak BMW 323i 112 Sarkio Juha, Luukkainen Aki-Pekka, Vierimaa Kimmo, Autio Mikko, Tuominen Vesa, Puronen Jari Lk 3 1. Jani Niemi KankUA Exprit/Rotax 5. Taffe Niskanen MonakoFK Gillard/Rotax 7. Siiri Malmstedt SLUA Tony Kart/IAME 26. Otso Kouvolainen PirKa Tony Kart/Rotax 24. Eelis Mankonen PirKa Tony Kart/Raket 95 10. Uuno Kolari LahtiFK Energy/IAME 2. 724 2 Smoke Racing Peugeot 306 S16 124 Jouni Kesälä, Hyvönen Jussi, Moilanen Mika, Pykäläinen Pasi 2. Mitja Heine MonakoFK Tony Kart/Rotax 16. Max Karhunen KeimolaFK G.P.Racing/Rotax 3. Iivari Pajamäki UlvilaFK Tony Kart/Rotax 9. 15 Team Veisu BMW 325i 91 Heinola Antti, Salo Jere, Alanen Markku ja Atte, Sormunen Marko Lk 5 1. Miikka Riihimaa LCF Chevy -37 Sedan 4. Eero Luhtanen JaMoKe/UA Tony Kart/TM 4. Lenni Nieminen VUA Ford -34 Sedan 15. Lenni Mäkinen LahtiFK Parolin/Raket 95 5. Lasse Bussman LvUA G.P.Racing/IAME 4. Jimi Koikkalainen HyUA Exprit/Rotax 14. Pauli Laakso AL-Härmä Ford -34 Sedan 5. Aleksi Saloharju KankUA Tony Kart/IAME 8. Max Teinilä SCK Top Kart/TM 3. Jari Koivisto PirKa Haase/Rotax Sunnuntai 1.) Antti Ollikainen 2.) Jari Koivisto Aluemestareiden kisa 18.9.2022 Ulvilan FK-kerho Cadet 1. Jussi Auvinen KotkaFK Tony Kart/Rotax 3. Moritz Michael SWK Fin Tony Kart/Rotax 19. Markus Nurmi PirKa Parolin/TM 2. Joonas Nissinen EMSC G.P.Racing/IAME 3. Simeon Ketola VihUA CRG/Rotax 10. Aimo Niemi KeimolaFK CRG/IAME 17. Veeti Väänänen NilUA Tony Kart/IAME 10. Simon Backlund NNSB Ford -34 Sedan 13. Santeri Hakala PirKa Tony Kart/IAME 18. Alex Ammunèt HyUA Tony Kart/Rotax 15. Iivari Tuomilehto KeimolaFK Kart Republic/Rotax 5. Nikita Jokimies KotkaFK Tony Kart/Rotax 6. Veli-Matti Kuhanen KySUA Ford -34 Sedan 13. Mika Koivu LemUA Ford -34 Sedan Radalle.com Botniaring 17.-18.9.202 Radalle UA Legends Master Race 1 1. Tero Kippola RuFK Haase/IAME 21. Johannes Kananen RuFK Exprit/IAME 14. Luka Nurmi BRT Ford -37 Coupe 3. Aleksi Peltoniemi SCK Haase/IAME 15. Jari Oinonen LprUA Ford -34 Sedan 7. 80 JAWATeam BMW 323i 127 Robertsson Kari ja Kristian, Sillanpää Heikki, Hiivola Ari, Häkkinen Pekka 8. Sami Erkkilä FinnAK Ford -34 Sedan 5. Rainer Talvar Eesti Tony Kart/IAME 3. Oskar Ojala SCK Tony Kart/Raket 95 4. Leevi Alppirinne KotkaFK Tony Kart/Rotax 5. Philipp Danileiko KouvolaFK Exprit/IAME 22. Eetu Koramo OFK-125 Parolin/Raket 95 9. Miron Talik EMSC G.P.Racing/Raket 95 13. Aleksi Pärssinen NokUA Ford -34 Sedan 8. Atte Virta KeimolaFK Kosmic/Rotax 14. Marko Kilpiä LprUA Ford -34 Sedan 2. Aaron Sarjas LavKart Tony Kart/Rotax 13. Rönneikkö RMC Kangasala 10.-11.9.2022 RMC Finland ja Pirkanmaan Karting Micro Lauantai 1. HANAA! 12/2022 59 TULOKSIA 7. Joonas Eerikkilä EMSC G.P.Racing/Raket 95 Micro. Matias Salonen PirKa Ford -34 Sedan 4. Josefiina Kulmala PirKa Gillard/Rotax 7. Vincent Stenfors EMSC CRG/IAME 25. Tuomas Aho AlavUA Ford -34 Coupe Race 2 1.) Arto Ojaranta 2.) Matias Salonen 3.) Onni Peltonen 4.) Roope Kurkipää 5.) Casper Kaitajärvi 6.) Erik Seppänen 7.) Tuomas Aho 8.) Tommi Båge 9.) Jimmy Liljeqvist 10.) Riku Yli-Venna 11.) Thomas Granbacka 12.) Kalle Merisalo 13.) Ilari Takala 14.) Veli-Matti Kuhanen 15.) Niko Laakso 16.) Tatu Siipola (ViiUA, Ford -34 Coupe) 17.) Ville Piirainen 18.) Mika Liljeqvist Race 3 1.) Matias Salonen 2.) Kalle Merisalo 3.) Tuomas Aho 4.) Arto Ojaranta 5.) Onni Peltonen 6.) Roope Kurkipää 7.) Casper Kaitajärvi 8.) Ilari Takala 9.) Jimmy Liljeqvist. Ella Korhonen EMSC Exprit/Rotax Sunnuntai 1.) Martti Ritonen 2.) Anton Laaksonen 3.) Iivari Tuomilehto 4.) Santeri Laitonen 5.) Veeti Väänänen 6.) Akseli Hakala 7.) Alex Ammunèt 8.) Sulo Kariluoma 9.) Vilho Aatola 10.) Moritz Michael 11.) Simeon Ketola 12.) Juho Jokitulppo 13.) Miro Leskinen 14.) Veikka Prittinen 15.) Jimi Koikkalainen 16.) Jermu Karinen 17.) Aatu Surakka 18.) Otso Kouvolainen 19.) Nooa Röntynen 20.) Peppilotta Sallinen 21.) Karri Kortelainen 22.) Kimi Vilen 23.) Milo Tammi 24.) Samuel Ketola 25.) Ella Korhonen Senior Lauantai 1. Aaro Häkkinen PirKa Kart Republic/Raket 95 7. Joonas Juva VihUA Kosmic/IAME 5. Martti Ritonen PR-Rac Tony Kart/Rotax 2. Veeti Väänänen NilUA Tony Kart/Rotax 16. 89 Barbara Racing Team 2 BMW 325i 137 Tönis Rozdolski, Huhtala Tero, Veli ja Juha Happo, Aaltonen Joel, Panu Miika, Västilä Jukka 4. Eino Nykänen RuFK Haase/Raket 95 7. Milo Mononen LapinlAU BirelART/Rotax 11. Mikko Okkonen LCF Ford -34 Sedan 11. Onni Tuisku PirKa Tony Kart/IAME 25. Henry Häggström KeimolaFK Kosmic/IAME Sunnuntai 1.) El.Fokin 2.) M. Vilho Aatola SWK Fin Parolin/Rotax 8. Santeri Laitonen SWK Fin Kosmic/Rotax 3. Emil Riipinen EMSC Kosmic/IAME 7. Oona Oksanen FFKK Tony Kart/Rotax 6. 17 Lindstedt Mini One 39 Iira Lindstedt, Luoma Timo Endurance Cup Ahvenisto 18.9.2022 Momo Racing Team Tulokset: mrt.fi Lk 1 1. Iivari Parri SaiKart Parolin/Rotax 8. 44 Stone Age Racing BMW 325i 137 Ari Savisalo, Aulanko Veikko, Mäkelä Joonas, Pirhonen Tuomo 2. Viljami Pauna OFK-125 Praga/IAME 13. Jermu Karinen SWK Fin Gillard/Rotax 20. Max Starikov LprUA Energy/IAME 22. Emilia Kari KeimolaFK G.P.Racing/IAME 24. Jesse Saarinen AAU Tony Kart/IAME 8. Vilma Lisitsin LprUA Tony Kart/Raket 95 7. Onni Korhonen EMSC Exprit/Rotax 13. 122 NAP Racing BMW 323i 134 Kalliokoski Petri, Virkki Juha , Laitinen Mikko 4. Vesa Salminen PirKa TBkart/IAME 7. Juuso Saranki KokeFK Kosmic/Rotax 6. Oiva Vettenranta PirKa Kart Republic/Rotax 2. Miska Koivulammi Monako FK G.P.Racing/IAME 2. Koivulammi 3.) H.Häggström X30 Amateur Lauantai 1. Enzo Riccio KeimolaFK Tony Kart/Rotax 5. Jami Mustonen RuFK Tony Kart/IAME 30. 78 HB Racing BMW 325i 124 Lintunen Jarkko, Behm Henna, Lahti Mikko, Rask Christoffer, Niemeläinen Mika 4. Juha Nisula EPUA Ford -37 Sedan 3. Jussi Rasku KauhUA Ford -34 Sedan 11. 42 Fast Pull Racing Honda Civic VTEC 134 Pitkänen Juha-Pekka, Nurminen Reijo, Heikkinen Jukka, Käki Antti 5. Matti Marjamäki UUA Ford -34 Coupe 14. 755 RGV Motorsport Honda Civic 30 Sauli Rautiainen, Varjus Matti, Talviharju Mattias, Granqvist Erno, Luoto Sari Lk 5 1. Kasper Santasärkkä EMSC Exprit/IAME 15. Jan Björkroth KeimolaFK G.P.Racing/IAME 12. Lassi Nurmela TUA Ford -34 Sedan 14. Ilmari Asikainen PirKa Exprit/Raket 95 13. Oskari Walle EMSC Kosmic/IAME 3. 35 35 Racing BMW 323i 64 Tommi Lehtonen, Hänninen Sami, Lampila Timo, 10. Tero Salo MHJ-RT Ford -34 Coupe Race 2 1.) Marko Kilpiä 2.) Miikka Riihimaa 3.) Pasi Pelkonen 4.) Pasi Hautamäki 5.) Joni Nieminen 6.) Asko Autio 7.) Markku Luhtala 8.) Jussi Rasku 9.) Sami Erkkilä 10.) Lassi Nurmela 11.) Jari Oinonen 12.) Jarkko Palo 13.) Juha Nisula 14.) Tero Salo Race 3 1.) Sami Erkkilä 2.) Marko Kilpiä 3.) Miikka Riihimaa 4.) Pasi Pelkonen 5.) Tero Salo 6.) Jarkko Palo 7.) Joni Nieminen 8.) Asko Autio 9.) Jussi Rasku 10.) Lassi Nurmela 11.) Pasi Hautamäki 12.) Jari Oinonen Legends Pro Race 1 1. Onni Heino KeimolaFK Kosmic/IAME 24. Aleksi Raiski OUA Haase/IAME 20. Elis Fokin RadUA G.P.Racing/IAME 3. 7 MMR Team Honda Civic VTi 136 Karhu Jarkko, Laine Janne ja Henri, Wilhelms Henrik, Dahlbacka Oskar 2. Juha Nisula EPUA Ford -37 Sedan 6. Nooa Röntynen LahtiFK Tony Kart/Rotax 13. Juho Vesterinen AUK J-äijät Parolin/Raket 95 10. Miko Haaranen OUA Haase/TM 13. Miro Koski PirKa Energy/Raket 95 4. Elias Gåsman KotkaFK Kosmic/Rotax 14. Aleksi Pärssinen NokUA Ford -34 Sedan 7. Janette Saloranta SWK Fin Kart Rep./Raket 95 Raket 1. Axel Saarniala KeimolaFK Biret ART/Rotax Sunnuntai 1.) Axel Saarniala DD2 Master Lauantai 1. Jari Nieminen LahtiFK Energy/IAME 20. Mikael Kari KeimolaFK G.P.Racing/IAME Sunnuntai 1.) Minea Poutanen 2.) Uuno Kolari 3.) Oskari Walle 4.) Peetu Matalamäki 5.) Leo Lohtari 6.) Roope Miettinen 7.) Rasmus Pentti 8.) Joel Taipale 9.) Justus Elo 10.) Miko Haaranen 11.) Emil Riipinen 12.) Kasper Santasärkkä 13.) Mikael Kari 14.) Leo Sandberg 15.) Max Starikov 16.) Aleksi Raiski 17.) Väinö Söderholm 18.) Joona Mäntyaho 19.) Max Väliaho 20.) Vincent Stenfors 21.) Emil Peteri 22.) Max Löfgren 23.) Jimi Sarajärvi 24.) Konsta Salonen X30 junior Lauantai 1. Niklas Autio LMM Chevy -34 Coupe 9. Juho Jokitulppo MonakoFK Tony Kart/Rotax 21. Lenni Mäkinen LahtiFK Parolin/Rotax 9. Elias Tulla LMM Parolin/Raket 95 16. Emil Peteri SCK Tony Kart/IAME 14. Markku Yliaho NNSB Ford -34 Sedan 7. Ilari Harmonen SWK Fin CRG/Rotax 8. Tero Saari HeiUA Tony Kart/IAME 2. Axel Ziessler FINNDC CRG/IAME 15. Niklas Jokinen SäkUA Kart Republic/Raket 95 3. Noel Soininen RRT Parolin/Raket 95 12. Urho Kutila PirKa Kart Republic/Rotax 7. Sonja Grönlund LahtiFK Exprit/Rotax 12. Oskar Ojala SCK Tony Kart/Rotax 12. 92 Hub Racing Team Ford Fiesta ST 37 Makkonen Otso, Pänttönen Tero, Törmälä Iiku ja Aarno Lk 2 1. Justus Lauhaluoma KurikanUA Kart Rep.Raket 95 2. Lari Haavisto PirKa Tony Kart/IAME 13. Nuutti Nyman AUK J-äijät Parolin/Raket 95 6. Kalle Merisalo HRF Ford -34 Coupe 3. Max Pienimäki KeimolaFK Intrepid/TM LEGENDS Legends Sorasarja 10.9.2022 Momo Racig Team Tulokset, Forssa Pilvenmäki 1. Leo Lohtari VihUA Energy/IAME 8. Urho Ristiniemi KotkaFK Parolin/Rotax 4. Kimi Kylmälahti AUK J-äijät Parolin/Raket 95 10. Roope Kurkipää PirKa Ford -34 Coupe 14. Martin Herrera Kosmic/IAME 28. Kirill Artamonov KeimolaFK G.P.Racing/IAME 22. Miro Leskinen KankUA Tony Kart/Rotax 22. Ella Lähdemaa FINNDC CRG/IAME 16. Marcus Hyökki JoeUA Haase/IAME 23. Eetu Haapala FFKK Tony Kart/IAME 16. Jenni Kurki-Suonio AAU CRG/IAME 10. Jesse Hartonen KotkaFK Tony Kart/IAME 3. 129 Team AS Honda Civic 135 Heinonen Mika, Karisto Kimi, Arminen Teemu, Kuisma Petri 4. 35 35 Racing BMW 323i 135 Lehtonen Tommi, Hänninen Sami, Lampila Timo 3. Konsta Salonen LahtiFK Energy/TM 11. 17 Bemu Team BMW 323i 131 Kaksonen Antti, Kinnaslampi Petri, Asumaniemi Kimi 7. Tommi Båge JuuUA Ford -34 Sedan 8. 89 Barbara Racing Team 2 BMW 325i 125 Rozdolski Tönis, Huhtala Santeri, Tölli Jouni, Sihvola Jarkko, Luukkonen Jani, Panu Miika, Puhakka Esa 3. Ilari Piispanen OFK-125 Haase/IAME 2. Jami Heiman PoSUA Tony Kart/IAME 14. Ville Piirainen PoSUA Ford -37 Sedan 11. Atte Haapala FFKK Tony Kart/IAME 21. Venni Virta SWK Fin Tony Kart/Raket 95 3. Daniel Salasin EMSC G.P.Racing/IAME 27. Jouni Rönneikkö KeimolaFK Tony Kart/IAME 3. Ilari Takala IisUA Ford -34 Sedan 7. Oskari Walle EMSC Kosmic/Rotax 2. Pyry Sinkkonen KankUA Kart Rep./Raket 95 16. Peppilotta Sallinen SLUA Kart Republic/Rotax 23. Vili Viitaniemi Huuha UA Parolin/Raket 95 9. Urho Kutila PirKa Kart Republic/Raket 95 2. Arto Ojaranta Monako FK Ford -34 Coupe 2. Onni Jänisoja EPUA CRG/Raket 95 11. Minea Poutanen JoeUA BirelART/IAME 6. Eemil Karjalainen RuFK Tony Kart/IAME 7. Aatu Surakka AUK J-äijät Parolin/Rotax 18. Rasmus Helli VihUA Parolin/IAME 19. Leo Räty KankUA Kart Republic/Raket 95 14. Onni Peltonen KankUA Ford -34 Coupe 5. Veli-P Karttunen AL-Kniemi Ford -34 Sedan 2. Hugo Louho EMSC CRG/Raket 95 5. 68 Barbara Racing Team BMW 323i 132 Back Sebastian, Västilä Jukka, Lario Taisko, Salonen Saku, Vainionpää Sami, Panu Miika 5. Antton Huomanen LprUA Parolin/Raket 95 16. Mika Liljeqvist KotkaUA Ford -34 Coupe 12. Oliver Raitila PirKa Kart Republic/Raket 95 8. Oliver Kankeri KokeFK Exprit/Raket 95 8. Veikko Hannonen K-KUA CRG/Raket 95 12. Oskari Lauhanen KokeFK Exprit/Raket 95 12. Joona Mäntyaho SuSeKa Kart Republic/IAME 10. Antti Ollikainen OFK-125 Haase/Rotax 2. Paula Salonen RiiUA Tony Kart/IAME 13. Sara Heiskanen KeimolaFK Tony Kart/IAME 20. 1. Akseli Hakala PirKa Kart Republic/Rotax 6. Niklas Pasi KotkaFK Gillard/Rotax 4. Niklas Peräkivi AMM Exprit/IAME 23. Casper Kaitajärvi KausMK/UA Ford -34 Sedan 10. Jimi Suomela LMM Tony Kart/IAME 20. Robin Haaparinne RTL Tony Kart/IAME 4. Sulo Kariluoma PirKa Parolin/Rotax 11. Elias Kivistö EMSC Kosmic/Rotax 9. 34 HANA Motorsport BMW 323 135 Saarinen Jouko, Kuokkanen Petri, Esko Olli-Pekka, Koivisto Mika, Hulmi Tomi 2. Jari Hartikainen LprUA G.P.Racing/IAME 11. Niklas Karjalainen SCK Parolin/Rotax Sunnuntai 1.) Oskari Walle 2.) Niklas Pasi 3.) Enzo Riccio 4.) Juuso Saranki 5.) Elias Gåsman 6.) Iivari Parri 7.) Urho Kutila 8.) Tuukka Rutanen (YlvUA, Redspeed/Rotax) 9.) Max Teinilä 10.) Unto-O Laakkonen 11.) Camilla Ovaska 12.) Iivari Pajamäki 13.) Milo Mononen 14.) Niklas Karjalainen 15.) Aatu Ovaska (SaiKart, Kosmic/Rotax) Junior Lauantai 1. Oskari Mikkola OFK-125 Tony Kart/IAME 2. Amanda Sallinen LahtiFK Tony Kart/IAME Sunnuntai 1.) Otto Pyykönen 2.) Martin Wahlström 3.) Reko Korhonen 4.) Nea Kytölä 5.) Miko Mannila 6.) Niko Ahtiainen 7.) Oskari Mikkola 8.) Alfons Miettinen 9.) Jesse Hartonen 10.) Santeri Hakala 11.) Ella Lähdemaa 12.) Jesse Saarinen 13.) Viljami Pauna 14.) Jimi Suomela 15.) Onni Tuisku 16.) Amanda Sallinen 17.) Veeti Väänänen 18.) Eemil-eepi Mäki-uuro 19.) Riki Rautio 20.) Johannes Kananen 21.) Juuso Laaksonen 22.) Axel Ziessler 23.) Kasper Korelin (PFKK, CRG/IAME) 24.) Oliver Kuuse 25.) Marcus Hyökki 26.) Daniel Salasin 27.) Jami Mustonen 28.) Siiri Malmstedt 29.) Emilia Kari 30.) Atte Haapala X30 senior Lauantai 1. Juho Nieminen AUK J-äijät Parolin/Raket 95 14. Eero Räikkä PirKa Parolin/Raket 95 6. Samuel Ketola VihUA CRG/Rotax 12. Erik Seppänen AMM Ford -34 Sedan 6. Sami Tuisku PirKa Formula K/Rotax Sunnuntai 1.) Ville Leskinen 2.) Sami Tuisku 3.) Jussi Auvinen 4.) Eero Haarjärvi 5.) Nikita Jokimies 6.) Riku Karvonen 7.) Jari Koivisto (PirKa, Haase/Rotax) DD2 Lauantai 1. Niko Saxman KeimolaFK G.P.Racing/IAME 6. Aatu Leinonen MonakoFK Tony Kart/Rotax 17. Joel Taipale EMSC Kosmic/IAME 26. 44 Stone Age Racing BMW 325i 131 Savisalo Ari, Aulanko Veikko, Mäkelä Joonas, Pirhonen Tuomo 2. 131 JWT-Racing BMW 323i 132 Turtiainen Juuso ja Jaska, Welin Jere ja Jake 6. Max Löfgren PFKK Tony Kart/IAME 19. 13 DC Racing BMW 323i 127 Kekkonen Atte, Turunen Jani, Silbentoinen Jenni, Skyttä Milla 9. Niko Kuisma LahtiFK Tony Kart/IAME 21. Jere Järvinen VarkUA BirelART/Raket 95 Mini 60 1
Mika Kaitonen KySUA Raision Valmisas.Fiat 2. Olli Lahti NokUA Toyota Corolla 3. Tomi Kangas LraUA Kangas Racing Volvo Tuupparit (22) 1. Jere Tikka JaMoKe/UA Toyota MR2 2. Teea Hiekkavuo THU-Team Poloinen VW Nuoret (10) 1. Jimi Ohtamaa NivUA Best Glass VW 14. Arttu Lampinen RaisUA Turku Steel Fiat 2. 9 Team Autoväri Hirvonen JoeUA 83 (0) 7. Niko Mattila KokeUA Tapojärvi Volvo 2. Jarno Hakala ÄetUA Mettäperä Tigra Tuupparit (19) 1. Harri Kallonen VihUA Volvo S40 Autokross 1. Rami Uusi-Äijö KauhUA JJ Saari Fiat XXXVII Fixus Koivuniemen Syys-JM 4.9.2022 Rauman UA Yleinen (48) Yleinen (48) 1. Ville Tuominen ElimäkiMU Ford Fiesta 1600 6. Lari Mälkiä RauUA Kirwelä Racing VW 11. Artturi Koivukangas MeLaMK Nissan 3. Simo Tuunanen JoeUA Opel Astra G CC 4. Joel Isaksson MynUA L-S Raskashuolto VW 10. Heikki Salo ScPalas Oulun Romu Volvo 2. Jarmo Kontio SomUA Jampen Talli Opel 4. Matti Loponen PuMK/UA Fiat 133 6. Taneli Ervasti Rengasoulu.com Volvo 10. Conny Bäckstrand NNSB K.K Tech Fiat 9. Leevi Lehtola HvMK Lehtolan Maito Opel 5. Ville Mikkonen JorMK BMW M3 E46 3. L. Aki Junnonaho OuMK/UA Metsäkoneh. Henna Systä AL-Härmä Custom Parts VW 6. Vesa Isokangas AL-Härmä Trala Oy VW 5. Rolf Putkonen PetUA Toyota Starlet 6. Lucas Gabrielsson PoSUA Toyota Starlet 5. Patrik Vanne RauUA Kirwelä Racing Volvo 9. Joni Kiviniemi AlavUA Automaalaamo Fiat 15. Fredric Nylund PedeMK RN Rörtj. Petri Impiö MeLaMK Honda 8. Miska Lännistö MynUA L-S Raskashuolto VW 3. Minna Kerttula OuMK/UA Kulj. Jenni Salo OuMK/UA Datsun 10. Juuso Maijala NivUA Edux Fiat Naiset (10) 1. Mika Korkiakoski SsUA Arctic Tec Nissan 3. Emilia Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 3. laina Sumppi 3. Kati Grönfors HvMK/UA Pub Marjuska Opel 4. Emilia Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 4. Anders Sundqvist NNSB SRT Fiat 11. Heimo Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat 3. Esa Torkko VaaSAS Steel Vaasa Fiat 3. Marko Kangas LraUA Kangas Racing Volvo 5. Janna Pessi JaMoKe Kulj. Ville Mikkonen JorMK BMW M3 E46 2. Petri Juutilainen PedeMK TSR Install Opel 9. Mansikkamäki ÄetUA AH Tapiainen Toyota 3. Andreas Forsström E-TMK Horsbäck Bilserv. Roope Hirvonen KannMK Volkswagen Kupla 4. Erno Leskinen OuMK/UA Kulj. Aleksanteri Autio AL-Härmä Kauhavan Auto Fiat 7. Mika Liimatainen KonnMK/UA Ford Fiesta 3. Iida Kauppinen Huuha UA Rengaskanava Fiat 8. Markus Jokinen KokeUA Traveller PV Pökötti 20. Tuomas Lehtola JaMoKe/UA Volsu 7. Eero Kivimäki SiiMU Ford Escort 6. Aku Kaukoluoto AnkUA Opel Astra G CC JOKAMIEHENLUOKKA Karvia JM 3.9.2022 Karvian UA/MK Yleinen (54) 1. Jarmo Meriläinen KokeUA Mazda 13. Joonas Hongell Kalajoki Devils Tac Team Ford 6. Juha-P Pesonen AL-Härmä Toyota Corolla 5. Karoliina Paakkari Pattijoki RöhRöh-Racing Ford 7. Emma Helenius ÄetUA Heleniuksen Auto NSU Nuoret (13) 1. Tomi Kallio OMU Promec Oy Volvo 3. Jaakko Huhta ScPalas Honda 4. Juho Ylitalo V-SUA Turku Steel Fiat 4. Topias Koskinen ÄhtUA Arjen Sankarit Rellu 6. Arttu Savolainen OuMK L&R Ruuttula Oy Fiat Seniorit (11) 1. Sakari Koskela TohUA Suzuki JR1300 1. Joni Jusi RauUA Auto-Ilomäki Fiat 6. Jani Rolander NNSB Fiat 133 2. Ville Kettumäki OrSUA Retu Racing VW 5. Hanna Rekola V-SUA Roismala Racing Fiiu 3. Tuomo Kellosalo TohUA SAAB V.70 4. Tanja Rautio Ylivieska Volvo 5. Jani Ventelä HvMK/UA Volvo 244 9. Harri Prittinen KRRMK/UA Eeron Kupla 7. Nico Ruisniemi HoMK/UA Opel Kadett EVK (27) 1. Teuvo Viljanen NoorUA MRViljanen Fiat Kalajoki JM 3.9.2022 KalajokiRRMK/UA Yleinen (42) 1. Toni Autio ReiUA Kuljetus Autio Fiat 5. Sami Leiviskä KokUA Opel Ascona Tuupparit (27) 1. Pyry Nousiainen RauUA A.Kurki Racing Volvo 7. Ville Viitanen NoorUA Diamong Rac Fibatti 10. Kai-Petteri Koivisto AMM Klemolan Betoni Ford 9. Joni Kiviniemi AlavUA Automaalaamo Fiat 5. Tomi Paakkari RaaUA RöhRöh-Racing Ford 6. Minna Hiivala PuMK/A Mazda 8. Casper Nyvall NNSB AutoParts Nyvall Fiat 7. Vähälummukka AL-Härmä Aution Auto VW 4. Elina Hanhikorpi OuMK/UA MKP Fiat 2. T. Mika Herranen NivUA VW Kupla 4. Susanna Kukkonen V-SUA RSS-Auto Prelude 8. Sami Siitonen RauUA Kirwelä Racing Datsun 7. Jere Kalliokoski AL-Härmä Ford Fiesta 2. Matias Lautamäki JaMoKe/UA Toyota Yaris 2. VW 14. Pasi Piekkala SomUA PiMU Racing Fiat 3. Jesse Kallio HämUA Kuljetus EKKY Opel 13. Teemu Isokangas OuMK/UA Veikon Kone Volvo 10. Jimi Korkiakangas RaaUA JP-Machine Opel Seniorit (7) 1. Roni Kalliokoski AL-Härmä Trala Oy Fiat 11. Eetu Helminen HuiUA Pyssykylän MSpVolvo 8. Niko Kanervala JaMoKe Muikkuluisu Ra Major 4. Mikko Ruuttula NivUA L&R Ruuttula Oy Fiat 8. Inka Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat 4. Janina Salo MynUA KT MM Salo FIAT Nuoret (15) 1. Antti Suutarinen JoeUA Volvo S40 SRC 1. Harri Kangas EUA Mäkisen Taksi VW 9. Janne Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 2. Nico Salo Ylivieska Plöndit Datsun 6. Aatu Matikainen KonnMK/UA Toyota Starlet 2. M.Raudaskoski KrsSUA Savarin Varaosa Volvo 3. Jasmin Moilanen SsUA Arctic Tec Nissan 3. Johanna Moilanen SsUA Arctic Tec Nissan 2. Emil Hertén NNSB DM Sigges Däck Fiat 5. Kalle Nissinen JorMK Ford Fiesta Autokrossi 1. Jani Tähtinen PokyUA Ford Escort 7. Jukka Salo Oulu VW 1300 4. Jarkko Mälkiä RauUA Kirwelä Racing VW 9. Josefin Juutilainen Pede MK TSR Install Kupla 7. Mari-Anne Järvi NokUA Jape Racing Saab 5. Joni Jusi RauUA Auto-Ilomäki Fiat 3. Anders Sundqvist NNSB SRT Fiat 11. Santeri Pilpola V-SUA JPM Fiat 4. Tommi Savela OuMK/UA Puhto Racing Volvo 7. Aapo Luuri KvanUA Kiviniemi Racing Fiat 3. 7 Eräpolku Racing Team LahUA 77 (3) Suluissa lähtövoitot Täydelliset tulokset + henkilökohtaiset löydät netistä jokkis.net/evkliiga22/online Rapakunkku XIX 10.9.2022 Nykarleby NSB Yleinen (45) 1. Henri Haapamäki SAU Ford Fiesta 5. Kalle Himanka KRRMK/UA S.T Heikkilä Fiat 2. Aleksi Rämö NaSU KK-Huolto VW 5. Janne Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 3. Elina Torkko PokyUA Steel Vaasa Fiat 5. Miikka Tamminen SomUA Fiat 7. Iivari Niemi JaMoKe/UA Toyota MR2 6. Jyrki Suominen V-SUA Autoasi Puma 11. Jenna Leino HuiUA Pyssykylän MSp Volvo 9. Niko Koskinen VetUA VW Kupla Seniorit (15) 1. Tommi Huovinen Oulu Oulun Romu Opel 2. Lauri Saarinen KarstUA Inna-Emilia Fiat 6. Juho Sutinen KonnMK/UA VKK Fiat 9. Juha Keinänen ScPalas Fiat 133 8. Tommy From NNSB Nextgear VW 5. Niko Koskinen VetUA Matiaks. Teijo Rautio Ylivieska Volvo Naiset (11) 1. Janina Salo MynUA KT MM Salo Fiat 2. Mira Hirvilammi JaMoKe/UA JH-Racing Corolla 6. Petri Saartomaa V-SUA L-S Raskashuolto VW 8. Peter Asikainen Oulun Romu Volvo EVK (19) 1. Petri Kumpula AL-Härmä Trala Oy Fiat 3. Erkki Ylitalo EUA jep racing fiat EVK (14) 1. Jaakko Väyrynen Oulu Ralliraita Mazda 5. Jyrki Ylimäki PuMK/A Opel 2. Onni-Sameli Joki SAU Rakennustyö Joki VW 6. Elina Virtanen SomUA Hartsan Paja Mazda 6. Aki Leiviskä KokUA Opel Ascona 6. Petri Keinänen ScPalas Sunbeam Imp 6. Henri Hjullberg Keminmaa HMV-Rac Triumph 7. Fiat 2. Jesse Kallio HämUA Kuljetus EKKY Opel 3. Tanja Jäminki KokeUA Mäkilän Saha Opel 6. Joni Lehtola KauhUA Volvo S40 6. Juha-M Marttala Kemin UA Fiat 133 7. Esa Lindberg OrSUA Ruhala Racing fiat 10. Lucas Gabrielsson PoSUA Toyota Starlet 5. Esa Lindberg OrSUA Ruhala Racing Fiat 12. Ari Jalavikko KySUA KA-T Pyssykylä Volvo 4. Santtu Timperi VihUA Väkivahv. Pasi Kinnunen SsUA Kinnunen Msport Ford 7. Jarmo Parviainen ViiUA Kalloniemi Msport Fiat 5. Matti Huunonen V-SUA Autoasi Celica 18. Jani Rolander NNSB Fiat 133 4. Eero Yliverronen KRRMK/UA Volkswagen 1300 13. Jarkko Hirvilammi JaMoKe JHRacing Corolla 10. Ville Viitanen NoorUA Diamond Rac Fibatti 12. Niko Kanervala JaMoKe Muikkuluisu Ra Major Naiset (12) 1. Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VW 2. Tony Heittola MeLaMK San. Ari-Pekka Niemi JaMoKe/UA Ford Fiesta 6. Sami Löllö MeLaMK Rentunruusu R Ford 7. Janne Hirvilammi JaMoKe/UA JH-Racing Corolla 9. Jami Lahola LaihUA Lahola JMRace Citroen 8. 23 Team Puhto Racing OuMK/UA 108 (4) 5. Fiat 2. Pasi Loven KokeUA Volvo 240 12. Pasi Taipale JaMoKe/UA Toyota MR2 V1600 RC 1. Janne Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 5. Roni Kalliokoski AL-Härmä Toyota MR2 V1600 1. Valtteri Pere V-SUA Rampen laina Fiat 2. Samu Lehtonen V-SUA Team Etuveitikka Fiat 7. Tauno Rantala EurUA KHW Racing Volvo 12. Juha Arvola RauUA Ford Fiesta 1.1 5. Sami Siltala KauhUA NoCanDo Rac Volvo 7. Joonas Sillanpää AL-Härmä Custom Parts Fiat 7. Anssi Hyttinen JoeUA Ford Fiesta 5. Raudaskoski KrsSUA Savarin Varaosa Volvo 4. Oskari Korkiatupa AL-Härmä CP/Trala Oy Fiat 2. Rami Helin SäkUA RSSAuto Volvo 6. Ville Sissala AL-Härmä Volkswagen kKupla 8. Juhani Loven KokeUA BMW 316 19. T. Aino Kalenius VaToSUA Ruskea Renu 4. Eetu Ullgren ScPalas Oulun Romu Volvo 5. Jesse Ylitalo EUA Jepracing Fiat 5. Rasmus Tuominen AUK J-äijät Hyundai i20 3. Juha Tammi RauUA JJ Köttbull Volvo 9. Riikka Holma KokeUA Milja Power Fiat 5. Eemeli Jalavikko HuiUA KA-T Pyssykylä Volvo 3. Saku Autio ReiUA Kuljetus Autio Fiat 11. Kaapo Ahola LopUA Samin laina Fiat Seniorit (14) 1. Kalle Himanka KRRMK/UA S.T Heikkilä VW 8. Miia Pere V-SUA Metsäkoneurakointi VW 10. Heidi Korkiakangas RaaUA JP-Machine Opel Nuoret (10) 1. Tomi Paavola KRRMK Visuri Paavola Oy VW 9. Ari Salonen KokeUA Ford Escort 2. Juha Matilainen HuiUA KT MM Salo Fiat Naiset (16) 1. Salla Hjulbgerg Keminmaa HMV-Racing M-B EVK-Liiga 10.-11.9.2022 Joensuun UA Tulokset 1. Tomi Paakkari RaaUA RöhRöh-Racing Ford 3. Risto Saaranen NivUA Maliskylä Racing Fiat EVK (14) 1. Antti-J Kurkimäki AL-Härmä Trala Oy Fiat 10. Mika Saaranen NivUA Kumpuperä Racing VW 9. Niko Mattila KokeUA Tapojärvi VW 7. VW 8. Pasi Kotila TohUA V.Koljonen Fiat 3. Petri Salo JoeUA Opel Astra G CC 3. Jere Mäkynen PokyUA Fixus VW 9. Tero Roslund SatUA S.S Kaivuu Lada 3. Koljonen Fiat 10. Antti Suutarinen JoeUA Volvo S40 4. Arttu Tikkala AL-Härmä AT-Import Citroën 4. Mikko Ek AL-Härmä Custom Parts VW 10. Ari Koskinen UUA Sierra Naiset (9) 1. Miika Tikkala AL-Härmä AT-import Lada 8. Mikko Ek AL-Härmä Custom Parts VW 9. Tapani Kalmukoski EUA AH M.Taponen VW 7. Toni Ketomäki KokeUA Milja Power Fiat 7. Viljo Mäkikangas OuMK Matkanivan KP Toyota 9. Joni Nieppola PeMK JASRacing VW 3. Volvo 2. Janne Laakso NokUA Toyota 10. Niko Mäkikangas OuMK Matkanivan KP Toyota 10. Mika Liimatainen KonnMK/UA Porsche 911 4. Niko Oinas LakUA J.L Konetyöt Fiat 6. Tauno Keisala AL-Härmä TuliaisenTaksi Fiat 7. Volvo 12. Tuomas Lehtola JaMoKe/UA Volsu 3. Sakari Krapu RaaUA VJK-Service Opel 8. Jannis Jalonen SatUA Special Huolto Fiat 2. Heimo Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat 2. Teppo Puttonen VesUA Timantti Team VW 2. Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Mitsubishi Mirage 4. Sakke Honkakangas SäkUA Kiito Volvo 9. Nauska Volvo 2. Jari Putkinen MhMK Ford Fiesta 6. Iisko Pannimaa TorUA HMV-Racing Triumph 8. Olivia Väre THU-Team Saab 99 3. Rami Vanhamaa RoiUA Ford Escort 4. Joni Ikävalko Päij-HUA Nikon laina kKupla 2. Joni Mäkinen LopUA Papan Paja Xsara 10. M. Sakari Krapu RaaUA VJK-Service Opel 9. Emmi Hannila LapUA Forzatek Oy Opel 2. Antti Juntunen Oulunsalo BMW E30 5. 16 90´s Boyss ÄetUA 141 (14) 3. Tuomas Venäläinen L-H UA Datsun Finn 3. Artturi Koivukangas MeLaMK Nissan 7. Eetu Ullgren ScPalas Oulun Romu Volvo 4. Mikko Kosonen RaisUA Turku Steel Fiat 4. Lauri Syväoja LapUA O-koneistus Fiat 5. Kai-Petteri Koivisto AMM Klemolan Betoni Ford 6. Eero Kortesniemi HoMK/UA Peugeot 14. Hannu Helenius ÄetUA Heleniuksen Auto NSU 10. Aapo Luuri KvanUA Kiviniemi Racing Ford 9. Vauxhall 6. Aki Kaveri Paavola Lokapalvelu Peugeot 4. Raudaskoski NivUA Nivalan Autoas. Fredrik Hertén NNSB DM Sigges Däck Fiat Salo Jokkis 11.9.2022 Salon UA Yleinen (44) 1. Iiris Mäkikangas OuMK Matkanivan KP Toyota 6. Emilia Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 4. Pauliina Kallio SatUA LARP Fiat 7. Satu Heinola ScPalas Honda 3. Teijo Brandt ReiUA Koneyhtymä Fiat 6. Juha Sillanpää AL-Härmä TS-Sähkö VW 8. 21 Team Hautalahti.fi LappajUA 88 (1) 6. Tomi Paavola KRRMK Visuri Paavola Oy VW 4. Jere Kalliokoski AL-Härmä Ford Fiesta 2. Kimi Hautamäki KuortUA JMH-Osat Fiat 10. Mika Takaluoma LapUA KH Ylitalo Citroen 7. Lauri Syväoja LapUA Kj-koneistus VW 6. Suvi Perätalo KangUA Seat 5. Jaakko Santahuhta HoMK/UA Betonilabra VW 4. Salla Hjulbgerg Keminmaa HMV-Racing M-B 9. Tapani Kalmukoski EUA AH M.Taponen VW 8. Sami Helenius ÄetUA AH Tapiainen Toyota 2. Petri Kumpula AL-Härmä Trala Oy Fiat Nuoret/naiset (15) 1. Heimo Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat 9. Reijo Vanhamaa RoiUA Ford Escort 8. Jami Lahola LaihUA Lahola JMRace Citroen 5. Sami Räsänen JoeUA Ford Fiesta 5. Volvo 5. Emmi Hannila LapUA Forzatek Oy Opel 8. Tuomas Myllymäki NoorUA Porin BK Mitsubishi 4. Roope Kettu KausMK/UA R.Kettu Racing VW Seniorit (26) 1. Ville Sissala AL-Härmä Volkswagen kupla 12. Jere Piekkala SomUA PiMU Racing Fiat 3. Nauska Volvo 2. Harri Korkiakoski IisUA Mini One 3. Tomi Raudaskoski NivUA Nivalan Autoas. Urho Finerus LvUA AH Lipponen Corsa 5. Markku Karppinen RaaUA Cryonic BMW 10. Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Ford Escort 4. Samuli Saarela SAU Roismala Racing Fiiu 9. Hirsimäki Fiat 2. Jaakko Huhta ScPalas Honda 7. Riku Virtanen SaloUA Asennusjam Fiat 11. 20 Säiliöhuolto Team PiekUA 124 (3) 4. Marko Koski SatUA LARP Fiat Kannus JR 4.9.2022 JokkisRace Yleinen (21) 1. T.Hirsimäki Fiat 2. Jeri Kaitonen LappajUA Raisio Valmisas. Jenna Kyllönen Kiiminki Oulun Romu Volvo 4. M. Hanna Rekola V-SUA Jannis lainaa Fiat 4. Henri Kärkinen KRRMK Lakeuden Perust. Martti Martikainen Oulainen Opel Corsa 5. Matti Sissala AL-Härmä Volkswagen Kupla 9. Ville Sissala AL-Härmä Volkswagen Kupla 11. Kim Karvonen NNSB BN-EL Ab Fiat 4. Jyri Nurmi THU-T Pusulan Kolmiorak. Urpo Viinikka KuuUA Kuju Racing Volvo 8. SÄLE VW 15. Leif Österholm E-TMK/UA Österholms El Fiat Kuvat: Toni Ollikainen. Elina Hanhikorpi OuMK/UA MKP Fiat 15. Antti-J Kurkimäki AL-Härmä Custom Parts Fiat 5. Markus Karppinen RaaUA Cryonic BMW 6. Kari Haapanen OUA Ruskon Varaosa Ford 9. Miro Virtanen V-SUA Feertin paja Escort EVK (37) 1. Teppo Puttonen VesUA Rakennusurakointi VW 3. Topi Ojajärvi JaMoKe Kulj. Sami Löllö MeLaMK Rentunruusu Rac Ford 5. Tony Heittola MeLaMK San. Juhani Kuvaja KaUA Busailijat VW 4. Busailtu VW 3. Antti Mätinki MynUA Team Rasvanippa Fiat 5. Petri Saranpää LapUA Konehuolto Nissan 5. Vanessa Mäkelä ÄetUA Opel Nuoret (12) 1. Eetu Helminen HuiUA Pyssykylän MSp Volvo 13. Kati Grönfors HvMK Lehtolan Maito Opel 8. Joni Nieppola PeMK JASRacing VW 2. Riku Penttilä KokUA Varaosavälitys Suzuki 7. Toni Virtanen RauUA Feertin paja Vaz 14. Janina Salo MynUA KT MM Salo Fiat 4. Sami Kaikkonen KarstUA Inna-Emilia Fiat 8. Voitto Hassi HyUA Peugeot 206 Rallicross SM Honkajoki 17.9.2022 Honkajoen MK/UA Supercar 1. Tuomas Venäläinen L-H UA Datsun Finn 3. Rami Sjöroos V-SUA Hiuspiste Fiat 5. Joni Wiman THU-Team Kuljetus Tela Fiat 2. Ford 2. Inka Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat Nuoret (12) 1. Timo Svanberg RoRa Rengasoulu.com Volvo 5. Eetu Pyhälä KRRMK/UA Tynkä Racing Opel 6. Lauri Syväoja LapUA Ylitalo VW 3. Jarkko Kellosalo TohUA P.E.R.S audio saab 3. Tomi Suomela KokeUA Mäkilän saha Opel 10. Monika Honkala NivUA Best Glass Fiat 5. Vili Kukkonen V-SUA V J. Mikko Mäkinen LappajUA Hartsan Sorv. Impola Skoda 4. Jesse Lammi SatUA Opel Astra G CC 5. Mikael Österholm E-TMK/UA Österholms El Fiat 9. Juha Sillanpää AL-Härmä TS-Sähkö VW 6. Juho Ylitalo V-SUA Fiat 6. Tommi Moisio SäkUA BlackCat R RuttuVolvo 8. Jere Kiveinen MynUA Moottorik. Esa Torkko VaaSAS Steel Vaasa Fiat 8. Jyrki Hannila LapUA Forzatek Oy Opel 8. Jarkko Koivisto HuiUA Feertin paja Escort Tuupparit (20) 1. Aki Kaveri Paavola Lokapalvelu Peugeot 4. Miika Tikkala AL-Härmä HuKaRo Oy VW 6. Jesse Lammi SatUA Opel Astra G CC 5. Sarin Citikka 10. 6 Sotkamon Porakaivo Team Koi-SavUA 162 (10) 2. Antti-Mikko Solas VihUA Ford Fiesta 1600 2. Juuso Maijala NivUA Edux Fiat Härmän Kylpylä JM Seniorimestaruus 4.9.2022 AL-Härmä Yleinen (45) 1. Mika Leppälä NivUA L&R Ruuttula Oy Fiat 8. Inka Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat 3. Simo Tuunanen JoeUA Opel Astra G CC 4. Janne Hjelt AAU Skoda Fabia 6. Tommi Virho Jääli Himmeli Nissan 2. Impola Skoda 3. Matias Känsäkoski KausMK/UA Känä-Team Imp 3. Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VW 6. Christian Jensen SiAk Ford Escort 4. Nea Kaukola RauUA Kirwelä Racing Fiat 2. Viljami Rekola V-SUA Fiat 6. Jussi Järvinen VihUA Saab 99 15. Marko Parviainen TohUA V. Samuli Saarela SAU Roismala Racing Fiiu 5. Iivari Niemi JaMoKe/UA Skoda Fabia SRC 1. Tero Roslund SatUA S.S Kaivuu Lada 17. Ville Saari KySUA Datsun Finn 4. Tero Pihlajamäki LapUA Tuningkauppa.com VW 6. Jarmo Meriläinen KokeUA Mazda 8. Harri Kangas EUA Mäkisen Taksi VW 10. Matti Huunonen V-SUA Autoasi Velica 15. Esa Sarkimo THU-Team Oskarin-Oksa VW 13. Jani Korkiakangas RaaUA JP-Machine Opel 6. Saku Vasenius THU-Team Auto-Vasenius Fiat 6. Tanja Jäminki KokeUA Mäkilän Saha Opel 16. Juho Maijala NivUA Edux Fiat 4. Harri Laapotti LopUA GearSet RetroVolvo 12. Jesse Ylitalo EUA Jepracing Fiat 3. Jim Sjöberg NNSB Nextgear Fiat 6. 60 HANAA! 12/2022 TULOKSIA 10.) Thomas Granbacka 11.) Veli-Matti Kuhanen 12.) Ville Piirainen 13.) Tommi Båge 14.) Riku Yli-Venna 15.) Erik Seppänen 16.) Niko Laakso 17.) Tatu Siipola RALLICROSS Rallicross SM Hyvinkää 3.9.2022 Hyvinkään UA Super Car 1. Tapani Kalmukoski EUA AH M.Taponen VW 7. Roope Kettu KausMK/UA Kimppa Fiude 2. Markus Myllyaho AL-Härmä Maanrak.Kujala VW Naiset (11) 1. Juha Salonen KySUA JUJA-Team Honda 2. Jari Lehvonen OuMK RöhRöh-Racing Ford 3. Santeri Vasenius THU-Team Ritalin Tila VW 6. Rami Sjöroos V-SUA Hiuspiste Fiat 14. Veli-Matti Korvela Pattijoki Ford Pro Race (13) 1. Miska Aaltonen LopUA Punaportti Fiat 2. Ville Perätalo NokUA VW Kupla 4. Joonatan Ylilammi KarUA/MK Toyota Starlet 5. Timo Kunnari AL-Härmä GT Kaivuu Fiat 4. Jani Väyrynen Oulu VW Kupla 9. Eevert Virtanen V-SUA Autoasi Celica 8. Josefin Juutilainen Pede MK TSR Install Opel 6. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Fiat 7
T.Hirsimäki Fiat 3. Raimo Nieminen L-H UA Loimaan Koneko Fiat 4. Jenni Laitala HvMK Napapiirin LVI&R Fiat Nuoret (18) 1. Heikki Kapanen KarstUA Vikke Racing Peugeot 4. Saku Heilman HeiUA Saksari M-sport Pösö 2. Sarin Honda 19. Juhani Helminen HuiUA Pyssykylän MSp Volvo EVK (38) 1. Lauri Kallanto KUA TMK Energiakoura Fiat 3. Salo Volvo EVK (29) 1. Joose-M Jokinen NokUA Jose Ford 4. Roope Moilanen PuMK/UA Moilaspojat Fiat 10. Jarkko Kellosalo TohUA Sillankorva Tohol. Arsi Krook KarstUA Msport Torspot Volvo 2. Veli-M Ollonqvist SäkUA Volvo 240 5. Mika Alakoskela LapUA/EPUA 5283 Jari-Pekka Karjanlahti Opel 2. Juhani Kuvaja KaUA JK Powerwork Opel 7. Jarkko Kohtaniemi LahUA Infrakolme Honda 4. Hirsimäki Oy Fiat 8. Sami Parmanen THU-Team Kukkamaa VW 7. Krisse Huupponen ÄkiUA Romukulma Oy Kupla 10. Anni Juhola SäkUA Kota Racing Opel Tuupparit (30) 1. Kimmo Piironen JoeUA Kelpokerääjä Ms Volvo 16. Päivi Mentula AnkUA Spark Racing VW 3. Jaakko Santahuhta HoMK/UA Betonilabra VW 2. Matti Ahola OuMK/UA Puhto Racing Ford 12. Tero Hassinen Koi-SavUA ElsaEemeli Fiat 4. Sami Honkakangas SäkUA Kaivuutyöt Ford 12. Marika Saaranen VetUA Onni Kupla 7. Jaakko Immonen LakUA Reksatech Chevette 2. Matias Hyvönen LapinlAU ITR Racing Team VW 8. Eemeli Jalavikko HuiUA KA-T Pyssykylä Volvo 3. Tero Kankaanpää ReiUA AutoSoppi Fiat 3. Heidi Mäntyranta RoiUA Bruuttus Racing BMW 7. Tiitus Mäkinen LahUA Etola Racing Toyota 4. Unna Jaako KoMoKe Toyota Celica 4. Janne Markkula L-H UA Loimaan Koneko Fiat 2. Jyrki Suomela KokeUA Tomin laina Renault 11. Pasi Kotila TohUA V.Koljonen Fiat 10. Janne Markkula L-H UA Loimaan Koneko Fiat 5. Juho Maijala NivUA Edux Fiat 4. Aku Karvinen SuonUA MP Mansikat Fiat 11. Ahti Salmela Koi-SavUA Velj. Joni Halonen VesUA AK Timantti Team VW 9. Janne Laakso NokUA Toyota 4. Jussi Metsä-Vähälä VääUA VW 8. Nina Mäkelä RaaUA 1691 Petri Keski-Korsu Ford 2. Jarno Lindroos TikUA Konepaja VW 14. Pasi Ahlberg LuuUA AH-Maalaus Lada 4. Jarkko Järvi LoiUA Fiat EVK (22) 1. Heli Lindroos TikUA Konepaja VW 2. Teemu Lehtonen V-SUA Etuveitikka Mazda 7. Lauri Ahoketo PokyUA Kyrönmaan KH Fiat 6. Markus Koskinen ÄhtUA Rislone Racing Rellu 12. Tomi Kallio OMU Promec Oy Volvo 4. Ville Pyysalo V-SUA VT Ford 8. Tero Hassinen Koi-SavUA ElsaEemeli Fiat 7. Jussi Luhtala LaihUA 7245 Jaana Luhtala Ässäx4 Luokka C 1. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Volvo 5. Kati Grönfors HvMK/UA Laina Sunbeam 3. Kimmo Piironen JoeUA Kelpokerääjä Volvo 4. Mira Wiman THU-Team Kuljetus Tela Fiat 8. Milla Kangasniemi JaMoKe Rapalahti Rac. Risto Mykkänen LapinlAU HyMy Racing Volvo 5. Elias Komonen TerUA Kultakimpale Citroen 5. Teemu Kuukkula AnkUA PytäräMot. Sami Rautanen VihUA RakRau VW 3. Pekka Hänninen LapinlAU PJH Seat 4. Marko Pulkkinen Huuha UA Grundmuller Fiat 11. Timo Suhonen Juvan UA TS Racing Ford 12. Juho Suppula PadMU Karola Racing Combi 3. Mikko Kosonen RaisUA Turku Steel Fiat 2. Joni Korhonen LahUA Eräpolku Racing Ford 10. SÄLE VW 4. Antti Mätinki MynUA Team Rasvanippa Fiat 5. Irma Pekkarinen ElimäkiMU Aave golf 6. Marcus Suppo TorUA Ramsay Racing BMW 5. Niko Herrala HvMK KonstaFanniViena Opel 6. Harri Virtanen SomUA Hartsan Paja Mazda 9. Joni Kohtaniemi LahUA Infrakolme Honda 12. Aleksi Raittinen SomUA M.Raittinen Ky Lada 10. Juha Sarkimo THU-Team Oskarin-Oksa VW 7. Kasperi Laitinen PihtUA Konnekuljetus Fiat 5. Ville Rekola LoiUA Ropatech Ford 2. Linda Kukkula RauUA Feertin Paja Corolla 5. Toni Laitinen EPUA 6226 Timo Laitinen SulleMulle A3 6. Tapani Saaranen NivUA Best Glass Volkkari 13. Ville Flyktman KonnMK Flyktman RT Opel 10. L. Akseli Ruoppa AnkUA Annikan laina Fiat 7. Timo Koljonen VesUA Naaran Kuljetush. Sami Pohjola AnkUA Opel 5. Heikki Härkönen PiekUA IKI-KIUAS Fiat 8. Tuomas Sepänmäki PokyUA V-P Sepänmäki Fiat 8. Timo Koljonen VesUA Porokka VW 4. Antti Arola AnkUA AA Racing Saab 20. Julia Autio ReiUA Netta Fiat 4. Aatu Karvonen RoiUA Pernotrans Fiat 4. Jukka Viljanen LapUA 3111 Jaakko Viljanen Poperak 4-motion Luokka A 1. Antti Rusanen PuMK Kulj.Kemppainen VW 8. Sami Fält ValUA Rattipolku Rac Mazda 2. Lauri Saarinen KarstUA Saarisen Auto Fiat 3. Anne Koljonen VesUA Moisio Forest Fiat 4. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Peugeot 16. Iida Kauppinen Huuha UA Rengaskanava Fiat 7. Santeri Fält ValUA Rattipolku Rac Corolla 3. Valtteri Marjoniemi NivUA Best Glass VW 7. Jukka Matilainen MhMK Putte`s Motor PV 10. Jarkko Letoff YkUa Vauhtivesi Datsun 6. Henri Pohtola SuonUA Pohtola Mrsp GP Opel 7. Seppo Partanen LemUA Kyylän Fiat 6. Emma Ukura RaaUA Koneyhtymä Kupla 10. Teijo Brandt ReiUA Koneyhtymä VW 5. Vili Siira PuMK Tmi Mikko Rusanen VW 2. Jarmo Silvasti KonnMK HHJ-Betonil. Niko Virtanen HamUA Saab 900 14. Roope Kettu KausMK/UA Janin Kupla 2. Suvi Lempiälä VetUA Joonalta laina Volvo Nuoret (14) 1. Aleksi Isotuovola SäkUA HKP Volsu 10. Samppa Kalenius UUA Sierra 9. Heli Lindroos TikUA Konepaja VW 2. Teemu Juntunen LapUA 2923 Niko Viljanen Piniini 4. Mikael Österholm E-TMK/UA Österholms El Fiat 9. Tapio Järvinen KokUA OHC Simca Iisalmen Teräs ja Romu JM 17.9.2022 Lapinlahden AU Yleinen (53) 1. Juho Sihvonen TorUA KA-MA Fiat K-Market Reisjärvi JM 17.9.2022 Reisjärven UA Yleinen (55) 1. Kari Marttila YUA Heikin laina Fiatti EVK (30) 1. VW 9. Jarno Lindroos TikUA Konepaja VW 9. Niko Koskinen VetUA Kaustisen EV. Tomi Ranta LapinlAU ITR Rac Team Volvo 10. Pauli Vihavainen SulMK Kone Janhunen Carina 12. Jeri Kaitonen LappajUA Raision VA Fiat 3. Tomi Mäkelä MynUA Helwin Virvoke Opel 8. Mika Kiveinen MynUA Moottorik. Santtu Timperi VihUA JKpowerwork Ooppeli 7. Harri Pylväläinen LahUA Kunnaksen Metalli VW 15. Tarmo Kärkinen JoeUA Kelpokerääjä Fiat 8. Janne Laakso NokUA Toyota 11. Joni Nieppola PeMK JASRacing VW 6. Ville Saarela LahUA Eräpolku Racing Ford 16. Antti Mätinki MynUA Fiat 133 16. Sami Fält ValUA Rattipolku Racing Fiat 7. Rami Vanhamaa RoiUA Ford Escort Naiset (14) 1. Janina Salo MynUA KT M&M Salo Fiat 4. Seppo Partanen LemUA Kyylän Fiat 2. Jarkko Hirvonen OriUA Lahden Kansityö BMW 12. Tuomas Myllymäki NoorUA Energia 1 Mitsubishi 5. Sakke Honkakangas SäkUA Kiito Volvo 2. Antti Kärkinen JoeUA Valolux/Kelpok. Teppo Puttonen VesUA Timantti Team Fiat 2. Riku Mannoja LuuUA Renttu Racing Fiat 7. Joonas Mankki ValUA Automankki Mercedes 20. Aki Junnonaho OuMK Metsäkoneh.Volvo 19. SÄLE VW 4. Esa Ikonen JorMK Volvo 11. Veijo Saaranen ReiUA Koneyhtymä Kupla 17. Topi Ojajärvi JaMoKe Kulj. Jari Tamminen KokeUA HKP VW 7. Jarno Lindroos TikUA Konepaja VW 2. Volvo 13. Jorma Paananen KannMK Pommikone Rac Ford 11. Tomi Kattelus LuuUA Renttu Racing Fiat 3. Samu Lehtonen V-SUA Team Etuveitikka Fiat 7. Fiat 8. Tomi Saari TohUA Napapiirin LVI&R Fiat 11. Sari Letoff YkUa Vauhtivesi Toyota 5. Heikki Juuso YUA Ylitornion sähkö Fiat 2. Erkki Väätäinen KUA Väätäisen korj. 1. Tomi Suomela KokeUA Mäkilän Saha Renault 6. Jyrki Suominen V-SUA Autoasi Celica 6. Ari Nieminen V-SUA VW Kupöa 3. Valtteri Rekola LoiUA Ropatech Volvo 6. Petra Pohtola KUA Pohtola Msport GP Opel 5. Lenne Jaako KoMoKe Tapojärvi Sitikka Seniorit (14) 1. Tero Pihlajamäki LapUA Tuningkauppa.com VW 5. Janne Markkula L-H UA Loimaan Koneko Fiat 3. Sami Parmanen THU-Team Kukkamaa VW 9. Jari Hassinen Koi-SavUA Remonttipalv.Fiat 5. Aku Karvinen SuonUA MP Mansikat Fiat 7. Tanja Jäminki KokeUA Mäkilän saha Renault 4. Janne Kukkumäki VaToSUA Kukku VW 9. Jimi Ohtamaa NivUA Wetomaa Fiat 10. Eemil Airaksinen SuonUA KN Metal Öky Volvo 6. Erno Leskinen OuMK/UA ArskaService Fiat 7. Riku Hakanen LoiUA Super Asfaltti Opel 3. Fiat 8. Kai Haarala OuMK/UA Volvo 240 4. Eemeli Teiri KauhUA Pöyröö R Team Ford 8. Riku Päivärinta NivUA Tapojärvi Fiat 4. Riku Jormalainen ReiUA Ruis Racing Ford 10. Raul Kotajärvi AL-Oulu/VaToSUA 7142 Jukka Pehkonen RölliTiimi A3 4. Antti Soukka OuMK/UA Puhto Racing BMW 11. Matti Virtanen SomUA Renault Megane 5. Jannis Jalonen SatUA Special huolto Fiat 13. Severi Väänänen Koi-SavUA Ruoqosen w.Sierra 14. Tuomas Siren L-H UA Tolpparenki VW 9. Jere Kiveinen MynUA Moottorik. Paavo Töytäri HamUA Inter Marine Datsun 9. Jyrki Suominen V-SUA Autoasi Celica 4. Mäkelä Oy Fiat 3. Rauno Ketonen KokeUA Ford Escort Naiset (13) 1. Fiat 10. Linda Kukkula RauUA Feertin Paja Corolla Naiset (6) 1. Antti Vanhatupa LappajUA HTV-Paja Volvo 8. Juha Hiltunen SuonUA KU Hiltunen Mazda 9. Janne Markkula L-H UA Loimaan Koneko Fiat 4. Niko Herrala HvMK KonstaFanniViena Opel 7. Rainer Lehtonen V-SUA Team Etuveitikka Fiat 2. Niko Mattila KokeUA Tapojärvi Volvo 13. Joona Skog VääUA Pitkäpelti Volvo 4. Hannu Hämäläinen KangUA 1939 Jari Kulmala BMW 325 iX 2. Raudaskoski KrsSUA Savarin Varaosa Volvo 5. Marika Holm NNSB 6360 Tor Holm Ford Kaa 3. Atte Enbuska PeMK K.Enbuska Ky Fiat 5. Jere Piekkala SomUA PiMU Racing Fiat 6. Juha Romppainen L-H UA Asbestipalvelu Nissan 15. Kati Grönfors HvMK/UA Pub Marjuska Opel 5. Jonna Niemi PeMK Jones sponssaa Lada Nuoret (7) 1. Mika Salokorpi LapUA Ford 6. Sami-P Lehtinen SomUA SP Racing Opel Tuupparit (26) 1. Elina Virtanen SomUA Hartsan Paja Mazda 4. Pauli Laakso AL-Härmä Phoolivlog Msp Fiat 18. Eetu Ullgren ScPalas Oulun Romu Volvo 4. Elias Komonen TerUA Kultakimpale Citroen 6. Kimi Bergman PeMK Arctic Fishing Ford 10. Pasi Piekkala SomUA PiMU Racing Fiat 3. Kalle Yrjölä LahUA Eräpolku R MahaVölvö 10. Rolle Ikäheimonen Päij-HUA SUPAK Fiat 3. Jari Saarinen KarstUA Saarisen Auto Fiat 6. Ville Rekola LoiUA Ropatech Ford 4. Heikki Juuso YUA Ylitornion sähkö Fiat 2. Susanne Koljonen VesUA Vesannon Kuljetus VW 6. Koljonen Fiat 4. Kenneth Wärnman NNSB 3792 Erica Wärnman Toyota RAV4 2. Mika Savolainen Juvan UA PesuJuvalla BMW 21. Marko Stranden HyUA Tuhnu Ford 6. L. Antton Autio ReiUA Aution Peltityö Ford 9. Harri Laapotti LopUA GearSet RetroVolvo 13. Panu Pöntynen LuuUA Yellowhammer Fiat 3. Toni Virtanen RauUA Feertin Paja Vaz 12. Tommi Moisio SäkUA Volvo 240 10. Jari Kallanto SuonUA Suomen H-autot Fiat 6. Joonas Rantanen HämUA Kostula Team Fiat 20. Waltteri Virtanen RauUA RunOil VW 8. Saab 3. Jari Valtaala AlavUA 7449 Immo Mörönen Toyota Starlet Luokka B 1. Ronja Taskila LakUA Corona Kupla 3. Joona Räsänen LapinlAU Jutkista Racing Fiat 9. Jussi Ramlin RoiUA Konepalv. Vili Salmi ViSUA Salmi Tuning Pösöö 9. Jere Piekkala SomUA PiMU Racing Fiat 5. Nelly-J Korpikoski LahUA Etola Racing Toyota Nuoret (14) 1. Jani Silvan HyUA Special Yhtiöt VW 15. Ilona Laaksonen L-H UA RVA Fiat 4. Hanna Yrjölä LahUA RimboAsbest Fiat 2. Eetu Koskela YUA Koskela Racing voorti 6. Kari Silvander SomUA Pusulan Rak San VW 6. Heidi Korkiakoski RaaUA Opel 2. Marko Parviainen TohUA V. Sami Karhunen THU-Team EemeliEmmi Fiat 6. Mika Leppälä NivUA MPL Autopalvelu Fiat 12. Roope Mykkänen LapinlAU HyMy Racing Volvo 2. Jari Kallionpää MynUA Asbestgroup Fupla AUTOSUUNNISTUS Raahen ST-ajo 17.9.2022 Speedy Bros Racing ry Luokka M 1. Taija-Leena Savela OuMK/UA Best Glass VW 8. Risto Kotajärvi AL-Oulu/UFAK 4465 Jarno Kotajärvi RölliTiimi Impreza 3. Lauri Syväoja LapUA MA-Teach VW EVK (38) 1. Jussi Nisula LahUA Etola Racing Toyota 5. Tomi Kattelus LuuUA Renttu Racing Lada 9. Kalle Kangas KvanUA Leva’s Racing Citikka Tuupparit (25) 1. Harri Laapotti LopUA GearSet RetroVolvo 2. Joni Antinaho KarstUA Kituperä Rac Mazda 3. Antti Arola AnkUA AA Racing Saab 14. Tapani Vuorimäki ÄhtUA 7701 Teemu Puro Toyota Jaris Harj. Lauri Saarikko L-H UA Töykkälä Racing Ford 14. Joni Viita JurvaUA Suomen Maa-A VW 12. Arttu Lampinen RaisUA Turku Steel Fiat 7. Ville Kettumäki OrSUA Retu Racing VW Motonet Syysrylläys 17.-18.9.2022 Valkealan UA EVK-sarja Yleinen (62) 1. Erkko Vaskuu LemUA FCRT Civic 6. Kouvalainen KUA KU Hiltunen Mazda 5. Nea Kaukola RauUA Kirwelä Racing Datsun 6. Aaro Turkki SuonUA Mar-Ve Pösö 11. Kari Sukanen SAU Speedy Ford 3. Roope Hirvonen KannMK Romukulma Oy Fiat 5. Mäkelä Oy Fiat 2. Janina Salo MynUA KT MM Salo Fiat 7. Olivia Väre THU-Team Oliver huoltaa VW 3. Joonas Rautio OuMK Metsäkoneh. Tuomo Kosunen LRT KL Kosunen Volvo 9. Fiat 3. Jose-Niko Kantola KRRMK Kallen TehoBoksi VW 2. Anita Heino HyUA 2439 Pasi Winberg Winhaan Rav 3. Jari Honkonen KotkaUA Ford Escort 23. Jenna Kaartinen LprUA RKR-Opel 6. Jukka Nurmi SomUA Pesupysäkki Ford EVK (28) 1. Pyry Nousiainen RauUA Suurajot Volvo Seniorit (15) 1. Harri Laapotti LopUA GearSet RetroVolvo 2. Heikki Salo ScPalas Oulun Romu Volvo 3. Riku Peltola THU-Team SV Kuivaus Volvo 8. Roope Järvi LoiUA QP VW 19. Kari Sukanen SAU Speedy Ford 14. Jani Silvan HyUA Special Yhtiöt VW 9. Krisse Huupponen ÄkiUA PMH-Trading.fi VW Naiset (14) 1. Santtu Timperi VihUA Ahmoon Tc Huolto VW 2. Mika Auvinen SulMK Kone Janhunen Volvo Naiset (14) 1. Janne Pekurinen Juvan UA KU H.Nikulainen Opel Naiset (12) 1. Mira Laurila LappajUA Hartsan Sorv. Keijo Kämäräinen KiuUA Fiat 133 11. Aki Junnonaho OuMK Metsäkoneh. Joanna Autio ReiUA Aution Peltityö Ford 11. Pertti Peura TorUA KA-MA Fiat 3. Riku Mykkänen LapinlAU Hymy Racing Volvo 8. Mikko Viljanen THU-Team VeetiLeevi Volvo 8. Eemil Kuisma V-SUA Selkämeren Jää Oy VW 8. Kimmo Lampinen PunMK/UA Pellonsyrjä Fiat 8. Jussi Järvinen VihUA Saab 99 9. Heidi Lång KiuUA Kiurunkuriiri Rac-Mazda 9. Jani Antinaho ÄhtUA Unelmavävy Rac Volvo 4. Taija-Leena Savela OuMK Pommikone Rac Ford 6. Väinö Haatainen KUA Koneurakointi Vento 10. Miikka Tamminen SomUA Fiat 2. Janna Pessi JaMoKe Kulj. Risto Salonpää EPUA/AL-Härmä 4632 Arto Malkakorpi Suzuki 5. Hirsimäki Fiat 3. Veli-Matti Lundahl AAU/RiiUA 754 Riku Bitter Toyota RAV4 2. Sami Henell VaToSUA Aseman VW 19. Miro Virtanen V-SUA Feertin Paja Laatokka Seniorit (6) 1. Antti Rusanen PuMK Kulj.Kemppainen VW 6. Mia Yrjölä LahUA Eräpolku R Maha Völvö Nuoret (15) 1. Juha Töytäri HamUA Renta Datsun 18. Anne Koljonen VesUA Moisio Forest VW 4. Jussi Räty HamUA KotkanAutoTalo Volvo 16. Jani Liimatainen VesUA Risu-Ukko Renu 6. Susanne Koljonen VesUA Vesannon Kuljetus VW 9. T. Jere Kiveinen MynUA Moottorik. Jukka Matilainen MhMK Putte`s Motor PV 17. Amanda Larkkonen JoeUA JL-Racing Rellu 7. Mikko Mäkinen LappajUA Hartsan Sorvaus Fiat TUA JM 18.9.2022 Turun UA Yleinen (35) 1. Niilo Kojola KokeUA HKP Fiat 7. Aleksi Korhonen SuonUA KN Metal Lada 11. Joni Ikävalko Päij-HUA Tapojärvi VW 7. Essi Korpela ÄetUA AKMET Fiat 3. Roope Järvi LoiUA QP Fiat 9. Jenna Hirvonen Koi-SavUA ElsaEemeli Fiat 3. Konsta Haarala OuMK/UA Volvo 240 7. Mansikkamäki ÄetUA Ropatech Volvo 3. Jani Laitinen KSAU Rengaspalvelu Obelix 15. Kaapo Ahola LopUA Punaportti Volvo Seniorit (24) 1. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Peugeot 2. Ada Akkanen KaUA Lada 7. Tuukka Jaakkola NilUA Kuosmanen Racing Ford 3. Tero Kankaanpää ReiUA AutoSoppi Fiat 8. Roope Kettu KausMK/UA Kimppa fiude 2. Kenneth Grankull NNSB 1778 Sebastian Grankull BMW. Kari Palo LakUA Kotivara Fiat 3. Emilia Hongisto KokeUA Laina Fiat 2. Mansikkamäki ÄetUA Ropatech Opel Nuoret (13) 1. Joni Kivimäki KalUa Petoonin Fortti 24. Samu Lehtonen V-SUA Team Etuveitikka Fiat 7. Ville Kettumäki OrSUA Retu Racing VW 11. Veeti Tuovinen KauhUA Ossin-Metalli Fiat 12. Reijo Vanhamaa RoiUA Ford Escort 7. Toni Autio ReiUA Kuljetus Autio Fiat Tuupparit (32) 1. Roope Järvi LoiUA QP Fiat 6. Jere Letoff PeMK Vauhtivesi Ford 12. Kari Palo LakUA Aatun VW 6. Petri Keinänen ScPalas Oulun Romu Volvo 4. Risto Mykkänen LapinlAU HyMy Racing Volvo 2. Kari Sukanen SAU Speedy Ford 3. Aki Suni LuuUA Renttu Racing Lada 6. Ville Voutilainen Koi-SavUA Harpa Oy Volvo 20. Joona Pekurinen JuvaUA KU H.Nikulainen Opel 7. Jasper Kallionpää MynUA Asbestgroup Fiat 15. Veli-M Ollonqvist SäkUA RatRor Opel 4. Tero Hakanen L-H UA MR J.Mäentausta Fiat 5. Datsun 7. Santeri Myllymäki NoorUA Energia 1 Mitsubishi 3. Rami Helin SäkUA RSSAuto Volvo 7. Hanna Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Ford 2. Aki Oinonen KarstUA TH Rakennus Corolla 9. Jannis Jalonen SatUA Special Huolto Fiat 11. Leevi Lehtola HvMK Lehtolan Maito Opel 6. Miika Järvi NokUA Kyylän Fiat 7. Eemeli Väätäinen KUA Väätäisen korj. Jessa Silvasti KonnMK/UA VW 1300 9. Topi Ojajärvi JaMoK Ku T. Jarkko Kellosalo TohUA Sillankorva Tohol. Teemu Seppälä OuMK/UA Puhto Racing Volvo 15. Juha Salonen KySUA JUJA-Team Honda 8. Jukka Nurmi SomUA Pesupysäkki Ford 10. Arttu Lampinen RaisUA Turku Steel Fiat 2. Niko Mannoja LuuUA Renttu Racing Fiat 13. Marianne Grönroos PunMK/UA Pellonsyrjä Fiat 5. Juha Tammi RauUA JJ Kötbull-Volvo 11. Volvo 8. Jose-Niko Kantola KRRMK Kallen TehoBoksi VW 14. Sami Leskinen LapinlAU QP Abarth 600 3. Jasper Kallionpää MynUA Asbestgroup Kupla 10. Jani Känsäkoski VetUA Känä-Team Fiat 5. Kari Silvander SomUA Pusulan Rak San VW 10. Jani Purakasmäki KokeUA Äää Racing Volvo 12. Rami Vanhamaa RoiUA Ford Escort Tuupparit (13) 1. Tuomas Koskinen TohUA R. Teemu Nisula LahUA Etola Racing Opel 13. Juha-M Marttala Kemin UA Volvo 242 5. Aleksi Saaranen NivUA Best Glass Kupla EVK (23) 1. Riku Mykkänen LapinlAU Hymy Racing Volvo 13. Leevi Sallinen JoeUA SJ-Huolto Oy Opel 11. Topi Savela OuMK/UA Puhto Racing Volvo 10. Jaakko Tenhonen NoorUA/MK ATCH VW Naiset (15) 1. Jari Saarinen KarstUA Saarisen Auto Fiat 2. Janina Salo MynUA KT M&M Salo Fiat 2. Timo Suhonen Juvan UA TS Racing Ford 10. Jani Koskela YUA Koskela Racing Äskortti 7. Tero Jaatinen KotkaUA Roppakorjaamo Fiat 9. Kimmo Frimodig AnkUA RKR-Opel 8. Salla Salomäki HoMK/UA Timantti Team Fiat 2. SÄLE VW 3. Teppo Puttonen VesUA Timantti Team Fiat 2. Mikko Mentula LuuUA Spark Racing VW 4. Volvo 17. Jarno Järvi NokUA Jape Racing Saab 10. Fiat 5. Mika Kuoppala ÄkiUA Romukulma Fiat 13. Pasi Kylmälä RaaUA 7180 Harri Lukkarila Audi A3 7. Janne Hautamäki KuortUA KP Ramlin Fiat 2. Fiat 6. Janne Korhonen AnkUA Ivomit Paineautot Fiat 2. Petri Kirselä KannMK/UA VW Kupla 10. Jari Liimatainen VesUA Risu-Ukko Renu 15. Teemu Seppälä OuMK/UA Puhto Racing Volvo 6. Marianne Grönroos PunMK/UA Fiat 133 7. Sami Redsven LahUA RS-Opel 18. M. Tuomas Riissanen JoeUA Auto&Rengaspaja Fiat 12. Fiat 3. Minna Vilhunen SuonUA Mar-Ve Pösö Nuoret (15) 1. Arttu Saaranen NivUA Kumpuperä Racing VW 6. Marko Pulkkinen Huuha UA Grundmuller Fiat 9. Valtteri Rekola LoiUA Ropatech Opel 17. Elina Hanhikorpi OuMK/UA Kuljetus Autio Fiat 9. Tanja Jäminki KokeUA Mäkilän Saha Renault 4. Mika Savolainen Juvan UA PesuJuvalla BMW 11. Niilo Joensuu ÄetUA Sitikka 6. Mirko Kykkänen AnkUA RKR-Opel 5. Johanna Palo LakUA Kotivara Fiat 6. Santeri Myllymäki NoorUA Energia 1 Mitsubishi 5. Sami Kukkonen V-SUA VOL J. Sami Siitonen RauUA Kirwelä Racing Datsun 6. Mia Yrjölä LahUA Eräpolku R Maha Völvö 5. Esa Lindberg OrSUA Ruhala Racing Fiat Nuuskakaira JM 17.9.2022 Ylitornion UA Yleinen (48) 1. Tuomas Koskinen TohUA R. Valtteri Marjoniemi NivUA Best Glass VW 9. Atte Enbuska PeMK K.Enbuska Ky Fiat 7. Mika Koivuniemi EPUA 4522 Mikko Törvi MH-Kate Toyota 4. Valtteri Rekola LoiUA Ropatech Opel 8. Sisu Seppälä Päij-HUA Nissan Almera Muut luokat Yleinen (69) 1. Marko Jokinen ReiUA Tuningkauppa.com Fiat TerraWise Ähtärin Ähellys 18.9.2022 Ähtärin UA Yleinen (52) 1. Toni Autio ReiUA Kuljetus Autio Fiat 5. Saku Kalenius UUA Sierra 5. Janne Kunnari YUA #Leken Baari Kupla 5. Veikka Väätäinen KUA Väätäisen korj. Joona Jääskeläinen LapinlAU JJT Fiat 18. Mikko Korpi YUA KU Kannala Volvo 3. Juho Sihvonen TorUA KA-MA Fiat 3. Topias Koskinen ÄhtUA Arjen Sankarit Rellu 4. Miia Rautio LakUA Aatun laina Fiat 4. Timo Puttonen VesUA Timantti Team Fiat 2. Akseli Ruoppa AnkUA Eemelin laina Ankka 5. Kimmo Hirvonen TorUA Ramsay Racing BMW 9. Jyrki Suursalmi AnkUA Spark Racing VW 2. Fiat 4. Ramlin Fiat 11. Joona Jääskeläinen LapinlAU JJT Fiat 6. Harri Hyvönen LapinlAU ITR Racing Team VW 19. Petri Honkakangas SäkUA Lomasaari Toyota Tuupparit (11) 1. Tuomas Sepänmäki PokyUA V-P Sepänmäki Fiat 3. Aki Oinonen KarstUA TH Rakennus Corolla 15. Sami Prinkkala KokeUA Matinpaino Fiat 11. Joona Hänninen LapinlAU PJH Seat L-HUA JM 17.9.2022 Lounais-Hämeen UA Yleinen (55) 1. Kati Kortelainen NUA Hiomo Kantanen Ford 10. Juha Alppirinne KotkaUA Rainmaker VW 6. Roope Järvi LoiUA QP VW 12. Mika Manninen VihUA Mopo Team Citroën 5. Kai Törn LapinlAU Siilin Auto P BMW Tuupparit (13) 1. Jani Känsäkoski VetUA Känä-Team VW 11. Aatu Ainassaari NivUA Fiat 3. Antti Kärkinen JoeUA Valolux/Kelpok. Teijo Brandt ReiUA Koneyhtymä VW 20. Sakke Honkakangas SäkUA Kiito Opel 2. Valtteri Rekola LoiUA Ropatech Volvo 3. Nooa Kuikka KUA Ukin laina Foortti 12. Jani Känsäkoski VetUA Känä-Team Fiat 7. Jussi Räty HamUA Kotkan AutoT. Harri Hyvönen LapinlAU ITR Racing Team VW 10. Eino Härö AL-Napapiiri Lada 5. Niko Mattila KokeUA Tapojärvi VW 18. Eetu Helminen HuiUA Pyssykylän MSp Volvo 5. Eemil Peltola THU-Team KT M.Peltola VW 4. Jonni Rautiainen KarstUA M-niemen Maito Fiat 7. Ossi Paasiranta Päij-HUA VW 6. Janne Kankarjärvi NaSU KL Auto-Osacenter VW 14. Joona Mäkelä VetUA Lateksi Racing Volvo 7. K. Peugeot 22. Joni Viljasalo KarstUA Msp Torspot Volvo 6. Aleksi Marjoniemi NivUA Jonnin Fiat 7. Saab Naiset (16) 1. Eelis Jaako KoMoKe Tapojärvi Fiat 7. HANAA! 12/2022 61 TULOKSIA 5. Monika Honkala NivUA Wetomaa Fiat 6. Eevert Virtanen V-SUA Autoasi Celica 4. Heikki Hyvönen LapinlAU ITR Racing Team VW 17. Jessica Kivistö KokeUA VW Kupla Nuoret (7) 1. Petri Kuoppala LappajUA JKTEK Service Fiat 8. Eetu Erholtz KiuUA Kiurunkuriiri Ra Mazda Seniorit (12) 1. Jenna Kaartinen LprUA RKR-Opel 5. Minna Kerttula OuMK/UA ArskaService Fiat 5. Jere Hakola KauhUA Kankari Steel Fiat 12. Niina Suorsa IisUA ITR Racing Team Volvo 8. Reetu Mykkänen LapinlAU HyMy Racing Volvo 4
Mäkkylän ST1 vieressä. P.0400 704 470 tai (09) 561 2354 Tervetuloa! Katso lisää Keiteleen Koneen Facebook sivulta, jonne voi lähettää viestejä ja kysymyksiä. Ota yhteyttä: Jorma Mikkola jorma.mikkola@hanaa.fi/050 049 0812 Osoitteenmuutokset: Seuraava Hanaa-lehti 13/2022 ilmestyy 28.10.2022. . ITG-ilmanpuhdistimet antavat enemmän puhdasta ilmaa, pestäviä ja kestäviä, nyt myös uudet kartiosuodattimet. Alusta-Jarru-Kumitiivisteet-Kromi-Kytkin-Sisusta-MoottorinosatPakoputket-Sähkö-Tuulilasit-Tiivisteet-Vaijeritym. Koneistamo HEMI MOTORS Ky Sammontie 1, 18300 Heinola P. . std.1,00mm. Moottorin laakerit, Kupla kk. TULOKSET PUHUVAT EVANS -vedetön jäähdytysneste, kiehumispiste 180oC, myrkytön, ei ruostuta, ei tarvitse vaihtaa. Nokka-akselit, Kupla-Golf. Lohko std.2,50mm. 62 HANAA! 12/2022 KAUPPAPAIKKA VW vakioja viritysosia JM kilpa-autojen osia Keiteleen Kone Oy Turuntie 2D 00370 Helsinki. 050 523 89 51 Tuhansia tuotteita! Eibach-jouset MOOTTORIURHEILUN KOTIMAINEN VERKKOKAUPPA » sarlinraceteam.fi Tervetuloa tutustumaan laajaan valikoimaan! Motorsport Oils Synthetic Strenght. Vintage, Classic, Premium ja Motorsport Nanodrive -mallistot. 10 eur. Iskunvaimentimia alk. Puristuskorkeudet 32,6-33,1-38mm. . (03) 718 2882 www.hemimotors. Männänrenkaat, Kupla-Fiat-FordLada-Opel-Pösö-Toyota-Golf-Wiseco-Volvo ym. 050 523 89 51 Puh. Runko, akseli std.-1,50mm. moottorikoneistukset varaosat ja tarvikkeet kilpureihin vauhtipyörät, välilaipat Tutustu tarkemmin tuotteisiimme ja palveluihimme www.hemimotors. Vaihdelaatikon poskitiivisteet 0,60 eur./kpl. PULSTAR -plasmapulssi-sytytystulpat, pienempi kulutus, puhtaammat päästöt, parempi teho ja vääntömomentti. MILLERS OILS, moottorija voimansiirtoöljyt. Golf kk./rk. /kpl. tuoteruutu 83 x 83mm Aidosti synteettiset voiteluaineet ! Autot, Moottoripyörät, 2-T moottorit, Vaihteisto & Perä, Crosskart, Dragracing, Drifting, Endurance, Gran Turismo, Karting, Legends, RalliCross, Street & Race, V-8 Kotimaista ! Fettekno Oy www.fettekno.fi p.02-4877953 / fettekno@kolumbus.fi Sinun mainoksesi tähän. . Tee tilaus: www.kaasutinexpertti.fi Puh. std-1,50mm. 195 eur./sarja . Männät Golf 81-81,5-82mm
24 % ja toimituskulut. Buzz Cargon IVOTY-kilpailun voittajaksi 19.9.2022. HANAA! 12/2022 63 Kevennä ilmastokuormaa täyssähköisellä ID. Hinnat sisältävät alv. Buzz Cargo Hinta 53 150 € Vuoden pakettiauto 2023 -voittaja* Vain parasta laatua ammattilaisille – täyssähköinen pakettiauto tilattavissa jo tänään. Buzz Cargolla Yhdessä kohti nollapäästöjä | www.volkswagen.fi *International Van of the Year -kilpailun 24-henkinen asiantuntijaraati on valinnut täyssähköisen Volkswagen ID. Kuvan auto erikoisvarustein. ID. Suositusvähittäishinnasto 20.5.2022 (WLTP). CO 2 -päästöt g/km. Volkswagen ID. Volkswagenin Suomen maahantuoja on K Auto Oy. Buzz Cargo 150 kW PRO Business 77 kWh (204 hv) hinta 53 150 €