Hanaa! 13/2012 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

13/2012 21.9.2012 - 4,00 - 21.vsk SM-liigan mitalit ratkaistiin Härmässä. Kuva Jani Nieminen Kotijoukkueille kultaa ja pronssia Kisakausi kallistuu kohti päätöstään Kuva valokuu.com Marko Häkkinen taiteilemassa AutoGlym-rallissa www.saukkolanek.fi Kuva Toni Ollikainen
2 - HANAA
Kuluvan MM-sarjan toinen ykkösija ja uran seitsemäs MM-rallin voitto toivat pientä lohtua muuten synkähköön kauteen. Ei meillä ollut mitään saumaa, Loeb tunnusti. UUTISIA Tekstikaivos HANAA - 3 äs yhdeks Loebin uus viittä mestar varma vaille Latvala löysi vauhtinsa Walesin metsissä - Toyota Corollan sähköisen ohjaustehostimen säätöboksi 199,00 - Alumiininen takaspoileri 112,00 sopii esim. Jyväskylässä Citroen löysi ajokkinsa alustaan oikeat säädöt, kaarteisiin hyvän pidon ja karisti Fordit kintereiltään. Walesin MM-rallin metsäteillä nautiskelivat kuitenkin Jari-Matti Latvala ja Ford. Latvala nousi rallin johtoon kolmannella erikoiskokeella ja niputti niin virheittä ajaneen Loebin kuin kaikki muutkin. Hän suorastaan lensi joillakin erikoiskokeilla. Näillä iskareilla ei ole ennen näin liukkailla sorateillä ajettu, Hirvonen mietti. Anttila: Olin varma, että osutaan puihin Latvalalle Walesin voitto maistui. Walesissa Latvala otti riskejä erikoiskokeilla ja rengasvalinnoissa ja ne tuottivat tulosta, vaikka vaikeitakin hetkiä oli. Vastaus oli Kreikka, Uusi-Seelanti ja Suomi. Jättääkö hän täyden MM-sarjan ajamisen ja jos jättää, tarkoittaako se samalla sitä, että Citroen vetäytyy sarjasta ja tekee tilaa Peugeotille. Hirvonen: Oliko vika iskareissa? Citroen-tallissa tilanne oli päinvastainen. teräsvauhtipyörän + 465,00 4-lapaisen levyn + GT-Corollan asetelman, huom! kytkimen halkaisija 200mm! - Ford ohc sis. - Onhan se sellainen pieni hyvitys, kun on jo menettänyt mahdollisuuden kuljettajien MM-titteliin ja käytännössä myös automerkkien mestaruuteen. - Ford sopi paremmin noille perjantain ja lauantain teille, jotka olivat osittain märkiä ja osin kuivia. 60,00/kpl alk. teräsvauhtipyörän + 538,00 4-lapaisen sintterilevyn + AP Rscing-kisapaineasetelman - Castrol SRF-jarruneste, 1ltr 92,00 - varastossa 15 eri penkkimallia koeistuttavana VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! - sisäreiän halkaisija 57mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS - pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS - pituus 200mm, jäykkyydet 100-1200 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 75-700 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 50-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 60-325 LBS (=0,7-41kg) (=14-53kg) (=58-286kg) (=18-215kg) (=13-125kg) (=9-54kg) (=11-58kg) (=0,7-27kg) (=53-179kg) (=25-179kg) (=25-107kg) (=14-54kg) (=21-54kg) alk. 52,00/kpl alk. 31,00/kpl alk. -Hintoihin lisätään lähetyskulut. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Julkistamistilaisuus ja ensiesitys hervannan elokuvateatterissa 19.10.2012! -Nopeimmat pääsevät katsomaan uutuus filmin ilmaiseksi, varaa heti paikkasi, vain yksi näytös! -Tapahtumassa myynnissä tuotteitamme, niin filmejä kuin myös pienoismalleja! -Tapahtumassa filmit erikoishintaan, esim. teräsvauhtipyörän + 629,00 4-lapaisen sintterilevyn + Sachs-kisapaineasetelman - Ford Kent, sis. kaikki Perä Tielle filmit 15.00/kpl tai 2 kpl 15.00! -Myös Perä Tielle 25 kooste hintaan 15.00! -Oheisohjelman ja aikataulun löydät Internetistä. puh. 46,00/kpl alk. Onnittelemassa "pomo" Malcolm Wilson. 60,00/kpl alk. Mielenkiintoista on nähdä myös mitä Loeb kertoo syksyn aikana ensi kauden tekemisistään. teräsvauhtipyörän + 495,00 4-lapaisen sintterilevyn + Luk-vakioasetelman - Toyota K-moottori, sis. Oli varma, että rymäytetään niihin, mutta onneksi niin ei käynyt. BMW E30/36, Escort MK 1/2, GT Corolla.... 60,00/kpl alk. Niistä Uusi-Seelanti tuntui vähän samanlaiselta kuin tämä ralli ja siksi päätin kokeilla niitä säätöjä, Loeb totesi. Jalasjärvi - (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport.fi Älä tyydy vähempään. -Uusimmat Perä Tielle kaatokoosteet 15.00/kpl! -Vanhemmat Perä Tielle koosteet 2 kpl 15.00! -Kisakoosteet 2 kpl 15.00! -Tarjous voimassa syyskuun 2012 loppuun. - Kysyin insinööreiltä, että mitäs soralla ajettuja ralleja minä olen tänä vuonna voittanut. - Perjantain toisella ek:lle livettiin liukkaasta kaarteesta sivuittain kohti puita. - Nyt ruuvattiin alustaa noille märille teille niin paljon pehmeämmäksi, että se meni vaikeaksi ajaa. Hirvosen kisa päättyi silloin ulosajossa jäähdytinrikkoon. - BMW E36/325, sis. - Ei ollut helppoa, eikä kaikki mennyt ihan niin kuin toivon. 68,00/kpl - sisäreiän halkaisija 65mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS - pituus 150mm, jäykkyydet 300-1000 LBS - pituus 200mm, jäykkyydet 150-1000 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS Ajaako Loeb viimeisen kerran täyden MM-sarjan? Loeb johtaa MM-sarjaa nyt 61 pisteellä ennen toisena olevaa Hirvosta. Walesissa osat kääntyivät. www.perkiomakimotorsport.com 040 419 7876. - Mutta oli hieno voittaa ensi kertaa kilpailu toisen kerran peräkkäin, ja nyt vielä niin, että kaikki kärkikuljettajat olivat mukana loppuun asti. Kuva worldrallypics.com/ford. Jos ihmeitä ei satu, Sebastien Loeb varmistaa uransa yhdeksännen rallin<maailmanmestaruuden ja Citroen-tallin viidennen perättäisen automerkkien mestaruuden kotimaisemissa Alsace-rallissa lokakuun alussa. Latvalan ajo osui nappiin, mutta Fordit kurittivat Citroen-kuskeja myös kautta linjan. En tiedä oliko ongelma sitten iskareissa. Me tehtiin myös töitä testeissä auton takajousituksen kanssa ja onnistuttiin niissä pikku muutoksissa, joita tehtiin, Latvala totesi. Viidenneksi ajanut Hirvonen arveli kilpailun jälkeen, että ongelmien syy pitää tutkia tarkemmin. - Vitali Californian -pisarapeili 51,00 - Wesem -lisävaloumpiot lasikuitukoteloon 54,00/kpl - Lasikuituiset lisävalokotelot alk. Ne olivat kauteen lähtiessä tavoitteina, mutta nyt tavoitellaan vain kisojen voittoja, Latvala totesi. Vielä lauantai- iltana, kun voitto oli karannut käsistä ja edessä oli taistelu kakkossijasta, Loeb teki pienen kokeilun. - Odotin koko ajan vastaiskua. Vuosi sitten Loeb kolaroi siirtymällä ja keskeytti Walesissa. Olin valmistautunut siihen, että sellainen tulee, mutta sitä ei koskaan tullut, Latvala muisteli kamppailuaan Loebiä vastaan. - Ranskassa Loeb ja Citroen ovat vaikeita voittaa, mutta Sardinia sekä Katalonia, jossa on myös soraa, ovat eri juttu. 100,00 - BMW E36, alumiininen säädettävä konehuoneen poikkituki 130,00 - nopean ohjauksen sisäosat: - Opel Manta/Ascona B 195,00 Toyota MR 165,00 - Volvo 240 (tehostamaton ZF) 225,00 Toyota Corolla GT 165,00 - Escort 207,00 Starlet, 1,8 tai 2,5 358,00 - Sierra (tehostamaton) 99,00 - tolpan yläpäät portaattomalla camper-säädöllä 86,00/kpl - ratin pikakiinnike, ei tarvitse hitsata 159,00 - kierrosluvun rajoitin 95,00 - Ford ohc-moottoriin 5,7 pitkät Crower-teräskiertokanget + Wiseco-männät 900,00 - Ford ohc-moottoriin imusarja vaakatuplille, pituus 90mm 99,00 - Ford ohc-moottorin kisanokka-akselit alk. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi -Kardaanikunkku 2012 4 dvd:n kooste 17.90! -JM-SM 2012 3 dvd:n kooste 17.90! -JM-SM liigafinaali 2012 4 DVD:n kooste 17.90! -Koosteet myös Blu-ray versioina! Tilaa numerosta 040-586 6189 040-586 6189 / timo.mikkola@peratielle.com Iskunvaimentimien huolto, korjaus ja säätötyöt kaikkiin merkkeihin. Hän voitti liki puolet kilpailun erikoiskokeista. Niitä lähdetään voittamaan, Latvala sanoo loppukauden kisoista. 48,00/kpl alk. 55,00/kpl alk. 165,00 Ostetaan rallivarusteinen MITSUBISHI EVO 4-6 TAI SUBARU! TARJOA! - roiskeläppää, paksuus 4mm, kestää hiekkapuhalluksen, värit: sininen, punainen, keltainen, musta - koko 33x40cm 24,00 koko 50x100cm 86,00 OMP:n ja Sparcon ajovarusteita runsaasti varastossa: puvut, hanskat, alusalusetit, kengät !!!! - Venttiilivarrenjatkeita (Lash Cap) hyvä valikoima - nyt myös 6mm varrelle seuraavat paksuudet 2,00/3,00/4,00mm - 7mm varrelle seuraavat paksuudet: kaikkien hinnat 4,50/kpl 2,00 / 2,25 / 2,50 / 3,00 / 4,00 / 4,50 / 5,00mm - 8mm varrelle seuraavat paksuudet 1,00 / 1,90 / 2,00 / 3,00 / 4,00 / 5,00mm VAUHTIPYÖRÄ/KYTKINPAKETTEJA: Jari-Matti Latvala palasi voittajaksi Walesissa. Jari- Matti oli todella nopea. Mikko Hirvosen vauhti oli tyystin kateissa, eikä tyytyväinen ollut Loebkään. Jos marginaali on vähintään 54 pistettä vielä Ranskan MM-rallin jälkeen, Loeb on mestari, eli käytännössä Loeb näyttää jo varmalta mestarilta. 29,00/kpl 38,00/kpl alk. Sen sijaan, että kaikkien aikojen ralliautoilija olisi taistellut Walesissa voitosta, hän hiipui ajamaan kakkossijasta Fordin Petter Solbergia vastaan ja vei väännön lopulta vajaan sekunnin erolla. Latvalan vauhtiin Loeb ei tutuilla Walesin teillä kerinnyt. 48,00/kpl 47,00/kpl alk. Lauantainakin oli muutama tilanne, Latvalan kartturi Miikka Anttila muisteli
(019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 AS-Gruppo, Foto-Media, Sami Lappalainen Jarmo Leväsluoto, Tero Lyttinen, Toni Ollikainen, Vesa Rauhala, Jarno Saari, Antero Sirviö, Helena Sydänmetsä, Juha Tolsa, Tarja Varho SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 21.vuosikerta L H H ANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. Hieno saavutus oli myös Jari-Matti Latvalan ja Miikka Anttilan voitto Walesissa englannin MM-rallissa. Rallin EM-sarja on jäänyt jotenkin muiden sarjojen varjoon, vaikka siinä taistellaan kovasti. 390,- VAUHTIPISTE.FI Kuormakatu 17, 20380 Turku Älä tyydy vähempään. puh. Tulevassa viikonvaihteessa menevät monet katsomaan rallicrossin EM-sarjan Suomen osakilpailua. Aikanaan, silloin kun tämän kirjoittaja oli nuorukainen, oli rallin EM-tittelin voittaminen kova saavutus. AUTOT P. Lajiryhmä ei puoltanut ajatusta. Mutta tarkoitus oli onnitella Latvalaa siitä, että hän taas pääsi voittojuoman makuun. Toivottavasti kaikki menee hyvin ja suomalaiskuljettajillekin tulee taas sitä kaivattua menestystä. Valtteri Bottaksen F1-paikka alkaa olla jo liki kirkossa kuulutettu. Jotenkin tuntuu vaan aika hyvältä tilanteelta. Tarkoitan tällä sitä, että nykyaikana ei kannattaisi ylläpitää kiveen hakattuja päätöksiä. Matias Laineella on myös hyvä meno päällä. Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. Avustajat Painopaikka Suomen Lehtiyhtymä ISSN 1235-0524 2011 Ilmoitusmyynti sivunvalmistus LST-Media Oy/Jorma Mikkola Puh. Tilanteet voivat muuttua nopeallakin syklillä. Aikanaan tehtiin myös itäisessä Saksan osassa (kutsuttiin silloin nimellä DDR) päätös siitä, ettei sen kansalaisia päästetä lännen puolelle. Vaikka jotenkin tuntuu siltä, että kalenteria on käännetty eteenpäin kun "RAC" ajetaan jo syyskuussa, olivat olosuhteet siellä perinteisen vaativat. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. Super 1600-luokassa ajavat kuljettajamme ovat päästelleet ennakkoluulottomasti. Hänkin pääsi S 2000-auton ohjauspyörän taakse IRC-sarjassa. 0500 636 948/Pentti a Soit laa! P. Syy oli kuitenkin keskiaikainen. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812 Kare Asp Puh. Sinne vaan kaikki katsomaan, jotka pääsevät. Olen joskus ollut länsi-Englannissa syyskuussa ajamassa autotestejä vaihtelevissa olosuhteissa. Kuinkas sitten kävikään, kun muuri murrettiin ja Trabantit vyöryivät länteen. ANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. ehti ilmestyy vuonna 2012 (force major) 17 kertaa seuraavasti: 13.01, 03.02, 24.02, 16.03, 05.04, 27.04, 18.05, 08.06, 29.06, 20.07, 10.08, 31.08, 21.09, 19.10, 04.11, 16.11 ja 14.12. Oman koeajokkini vauriot rajoittuivat siihen, että paikallisessa safaripuistossa pysähtyessäni simpanssit tai muut marakatit mutustelivat auton pehmeää takaspoileria. Entäs ratapuolen miehet sitten. Silloin sen otti Pali Toivonen Porschella. Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 25. K T Päätoimittaja ilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina 16 numeroa. estotilaushinta suoraan kustantajalta on 50,00 euroa, määräaikaistilaus 57,00 euroa/vuosi 1.1.2012 alkaen. Tietoa on kantautunut myös Mikko Pajusen edesottamuksista. Sitten vielä on aika pienelle toiveelle. Tietoon on tullut, että Esapekka Lappi pääsee soraralliin ajamaan Skoda-tallin S 2000-autoa. Saa nähdä, poikivatko nämä Skodalla ajetut saavutukset ( tuotantoautojen MM, IRC-sarjan voitto ja nyt EM) vihdoin muunlaista jatkoa Juhon ja Mikon uralle. Se alkoi tiedolla siitä, että Juho Hänninen ja Mikko Markkula varmistivat jo tässä vaiheessa rallin EM-tittelin. Vaikka emme edes ajaneet kovaa, nähtiin puistopoluilla ulosajoja, kun raikulipäiset islantilaistoimittajat ajoivat aidoista lävitse niin jotta säleet lentelivät. Kyllä. Saapas nähdä, millaisia uutisia tässä syksyn mittaan hänenkin jatkokuvioistaan tulee. Mitkä ovat päätösten plussapuoliset tekijät, ja mitkä miinuspuoliset. BOLT UUTUUS! 3-kerros ajopuku FIA 8856-2000 hyväksytty! Paino: 450g/m2 Koot: 46-64 KPL R800 Rallirenkaat nyt meiltä! Mestareiden valinta! 560,Stand21 Iskunvaimentajat Alusta- ja jousisarjat Autourheiluvarusteet HANS 0207 181 680 NISKATUET alk. Eli periaatepäätöksien sijaan kannattaisi kaikkia asioita miettiä ja tarkastella avoimin silmin. Kerrottiin, että aikanaan on tehty päätös ettei F-ryhmäläisillä ajeta SM-arvosta. Ja sitten tämän kauden kansallinen komeetta, joka jo on lentämässä maailmalle. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Kare Asp Lehden kustantaja käyntiosoite Hanaa Kustannus Oy, toimitus@hanaa.fi Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. Kun tuo varmistus vielä tuli tallin kotimaassa, on sillä melkoinen markkinamerkitys. No, siitä seurasi kuitenkin siirtyminen isompimoottoristen luokkaan. 4 - HANAA Karen kynästä Mukava syyskuu mittatilaus-ajopuvut Motorsport Syyskuu on ollut suomalaisen autourheilun menestysten kannalta hieno kuukausi. Tällä kertaa ei johtopaikka kantanut maaliin saakka, vaan reissu jäi kesken. Mutta otteet kansainvälisessä kisailussa ovat sen verran kovat, ettei sitä "kaivattua kolmoisvoittoa"ole vielä päässyt syntymään. 0400 636 948/Tero ti ja s Myö sin! P.LUUPPALA Huittinen iltai sähköposti: pentti.luuppala@dnainternet.net - www.turvakaaret.fi FIA-PASSILLINEN HISTORIC-ESCORT - vähän ajettu, yksi kisa - 1,6 KENT - ZF-välitetty laatikko - lukko ja välitys - turvatankki H. (019) 441 111, 0500 490 812 ilmoitukset@hanaa.fi. Listaa voisi oikeastaan jatkaa loputtomiin. Tehdas on kiinnittänyt huomionsa nuorukaisen vauhtiin, ja niin pääsevät Esapekka ja Janne hiukan erilaisen S 2000-auton rattiin. Nimittäin toivon, että AKK-Motorsport ry:n hallitus ottaa kantaa siihen, että rallin FCupille on esitetty SM-arvoa. Nyt osakilpailut ovat painottuneet asfaltille, tätäkin taustaa vasten on Hännisen ja Markkulan saavutus hieno. Aaro Vainiolla oli GP3sarjassa lievää epäonnea, kun penalty pudotti hänet tärkeässä päätöskisassa alemmas eli sarjan neloseksi. Mutta silti Pajusenkin ympärillä on sitä kuuluisaa positiivista pöhinää. Toivottavasti se näkee päivänvalon Kouvolassa. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi TERÄSKAARET TÄYDELLISENÄ - myös asennukset RALLI-AUTOT JM-AUTOT YM. 12.500 Älä tyydy vähempään. silikoniletkut valmis peli kisaan, soittele 0440 494 504 www.spoori.net MOOTTORIURHEILUN KUVAKAUPPA www.spoori.net/kuvakauppa puh. Taas karkasi ajatus kauas
Se selviää 14.10.2012 Tule paikan päälle! Ilm. Tervetuloa! HOLLOLA KUKONKOIVU La Klo 12:00 - EVK-sarjan päätösosakipailu Su klo 11:00 Naiset, Nuoret ja Yleinen Avoinna: Pe klo 918, La klo 1018, Su klo 1017 Pääsyliput: 15/10/3 . lapset) 35 . Perheet (2 aikuista ja perheen alle 16 v. Alle 12-vuotiaat vain aikuisen seurassa. www.motorsportshow.fi Samaan aikaan samalla lipulla: ELMA, Kädentaito, Metsä, OutletExpo ja Lemmikkimessut (vain lasu).. Liput ovelta tai ennakkoon Lippupalvelusta. ilmaiseksi Esillä moottoriurheilun koko kirjo kilpailijoista kilpakalustoon, varusteista varaosiin ja tapahtumajärjestäjistä välinekauppiaisiin. päättyy 7.10. KILPAILUJA HANAA - 5 RALLISPRINTIN sm-finaali Suuri m o eil oriurh ott ly näytte u A.ANTTILA SM-SPRINT su 14.10.2012 klo 12 Rallisprintin SM-finaali Korvenkylän ja Junkkarin kylän maastossa Kouvolassa Kuka on Suomen mestari 2012. Alle 4-vuotiaat ilmaiseksi. klo 23.59. Messu ingin Hels 1.2012 1 9.11. kesku s Liput 10, alle 12-v
Kilpailukeskuksena ja maalipaikkana toimii takavuosilta tuttu paikka Maakunnan Auto Seinäjoella. EK-lippu 8 euroa Kilpailu on F-CUP 2012 finaali ja samalla AKK:n Itä-Suomen aluemestaruusosakilpailu. Järjestyksessään toinen Lammin UA:n järjestämä TeijoTalot-ralli on keskitetty pienelle alueelle Tuulokseen. Kisa ajetaan sunnuntaina 14.10. Paketin hinta 15 euroa, sisältää kartan ja oikeuden kahdelle henkilölle erikoiskokeille. ja alkaa klo 12 Sijainti: Korvenkylän ja Junkkarin kylän maasto Kouvolassa. Ilmoittautuminen kisaan päättyy kisaviikon tiistaina 25.9. Illalla palkintojenjako, jälkipuinnit ja railakkaat bileet vauhdittajana ralli-Niirasen James Band. Anttila SM-rallisprint 14.10 Rallisprintin SM-sarja päättyy soratien merkeissä Kouvolan Anjalankoskella. Anttila SM-rallisprint on saanut nimensä kisan tukijana olevan aktiivikilpailijan mukaan. kello 21 saakka. VarkUA ja KotkaUA KotkaU KotkaUA UA Laukaan Kuusaassa sorastellaan neljättä kertaa Kattosorasprint. 7 erikoiskoetta (92km), ensimmäinen auto starttaa klo 10.01. Reitti on melkein sama kuin aiemmin. ST 1 Kurikka, Kaskistentie 67. TeijoTalot-ralliin on mahdollista ilmoittautua 24.9. Päijät-Hämeen Ajo ajetaan Kukonkoivussa sen perinteisellä paikalla eli syyskuun viimeisenä viikonloppuna 29-30.9. Hämeenlinnan kaupungin alueella Tuuloksen ja Lammin ympäristössä ajettavien kuuden erikoiskokeen yhteispituus on noin 61 km reitin kokonaispituuden ollessa noin 163 km. Pakoputkihuolto A. Kilpailukeskuksessa on tarjolla monenlaista ohjelmaa koko perheelle, muun muassa luontopolku ja kenttäpelejä. Lähtö tapahtuu klo 11.01 Seinäjoen keskustasta. Kisa alkaa lauantaina kello 12 ja sunnuntaina kello 11. Maaliin Maakunnan Autolle tullaan klo 16.00 alkaen. Kilpailijoita otetaan mukaan 160. kello 9 alkaen: kilpailukeskus · SEO Lammi · ABC Tuulonen · Neste Tuulonen FINR1400 FINR1400T FINR1400T NR14 0T N 1400 Cama Camaro Camaro mar Avoin GT Avoin GT vo voi oi Xtreme Race Xtreme Race em em ace ce V160 V1600 V1600 V1600 600 Porsc Porsche GT3 Porsche GT3 rsche GT3 Formula Ford rmu rmu a For or Legends ege ds egends g Avoin TC voin Formula Ford Legends Avoin TC Porsche kerhocup Porsche kerhocup orsche kerho up rsch che rh rho up järj järj. klo 21 Jorma Mikkola 0500 490 812 tai jorma.mikkola@hanaa.fi. Uskomattoman edulliset majoitusvaihtoehdot löydät Nilsiän Urheiluautoilijain kotisivuilta www.nilua.fi, ja tarkemmat kilpailukohtaiset säännöt F-Cupin sivuilta. Se on sarjan toiseksi viimeinen osakilpailu. ilmaiseksi. Muista ilmoitella kisoistasi ajoissa! Loppuvuoden lehdet 19.10, 16.11. mennessä. Luokkia on myös muita sarjalaisten lisäksi. Seo Jurva, Liiketie 6. ja 14.12. EVK-sarja ratkeaa Kukonkoivussa 21. mennessä, K t! iss unan löyly minen Kit htisavusa Ilmoittautu willan ma willaan! Tupas tit Tupas m. Viimeinen puristus ja sitten vaihde vapaalle! Tervetuloa Tahkovuoristoon! Tuuloksen TeijoTalot-ralli päättää kolme arvosarjaa 6.10. NILSIÄN UA Ta u st a k u va : w w w. klo 11.00 nostaa kytkintä ja painaa kaasua ensimmäisen kilpailija. Neste Puistohulmi, Vaasantie 266 Laihia. Kisa käsittää viisi erikoiskoetta, joilla pituuttaa on noin 60 km. Kilpailun järjestää Pohjanmaa Ralli ry Rallipakettien myynti alkaa la 29.9 klo 8.00 ja niitä seuraavissa paikoissa: Kilpailukeskus Maakunnan Auto Kuortaneentie/Yhdystie Seinäjoki. Kilpailukeskuksena on rallin nimenkin perusteella Tahkovuori. Ilmoittautuminen päättyy 30.9. Pakoputkihuolto A. Rallipaketit myynnissä kisa-aamuna klo 8.00 alkaen Kilpailukeskuksessa, Shell Nilsiän Pajulahti, ST1 Nilsiä, SEO Juankoski, ST1 Varpaisjärvi. t a hko. Kilpailu on valtakunnassa tämän vuoden kolmanneksi viimeinen ja Keski-Suomen alueen viimeinen rallisprint. Lauantaina ajetaan EVK-sarjan päätösosakilpailu. VarkUA j K järj. Neste Peräseinäjoki, Alavudentie 10. Kilpailukeskuksessa on muutakin nähtävää kuin ralliautoja, kilpailun tulokset ja palkintojenjako, sillä Teijo-Talot Häme isännöi rallipäivänä koko perheen autourheilutapahtumaa. osakilpail isältää rint 2010 ric Rallisp jamaksu s , Histo kilpaili ansallinen ä 26.9. Neste Jouppi Joupinkatu 2, Seinäjoki. lokakuuta järjestämä TeijoTalot-ralli päättää juniorien ja naisten SM-rallisarjat sekä Rally Trophyn. ne t Lammin Urheiluautoilijoiden 6. ak Kisa startta LISÄTIETOJA WWW.LMM.FI Historic Rally Trophy päätökseen Salossa u. co m, ra l l i k u vat : ral l i k u vat. Rallipakettien myynti alkaa klo 8. TeijoTalot-rallin kilpailukeskus on tuttuun tapaan Teijo-Talot Hämeen tiloissa, eikä kilpailun reittiäkään ole viety kauas valmistalotehtaan "pihapiiristä". Ja kaiken kruunaa 85 000 euron arvoisen saunamökin luovuttaminen HRT:n voittajalle. F-Cup jatkuu Pohjanmaalla Tämän vuotinen Pohjanmaa ralli kuuluu F-cupin sarjaa. skisa L Suosittu syy en KITI:ssä su 30.9 min Liput 10 Ilmoittautu lo 11.00. Oheisohjelmana on autonäyttely, simulaattori, stunt-ajonäytöksiä, tivoli ja paljon muuta. Pienenä haittapuolena tässä on, että makkarakioskille on nyt matkaa parikymmentä metriä enemmän, mutta sitä paremmalta se sitten maistuu. Teijo Talot-ralliin ilmoittautui reilut 150 osanottajaa. Itse kisassa on hienot palkinnot, esimerkiksi skootteri. Neste Jalastuuli, Seinäjoentie 7 Jalasjärvi. Yleisöllä riittää Tuuloksessa rallilauantaina nähtävää paitsi erikoiskokeiden varsilla myös Pannujärven teollisuusalueella ja kauppakeskus Tuulosessa. VIP-pake tai pj@lm Katsojille 034 / jani 0 5098 t 04 Tiedustelu LAUKAA Historic Rally Trophyn viimeinen osakilpailu ajetaan 22.9.2012 Salon UA:n isännöimänä. Nilsiäläiset tarjoavat seitsemän erikoiskoetta, joilla on yhteismittaa peräti 91 kilometriä. Näin lähtö on saatu paremmalle paikalle kuin ennen. Tämän vuoden toiseksi viimeisen rallin rallipaketit ovat myynnissä kilpailupäivänä kello 9 alkaen kilpailukeskuksessa, Lammin SEOlla sekä Tuuloksessa kauppakeskus Tuulosen Nesteellä ja ABC:llä. F-Cupin Tahkoralli päättää kotimaiset rallitapahtumat Nilsiän UA:n Tahkoralli päättää tämän kauden F-Cupin. Alkupäähän on lisätty 200 m. Lauantaina 6.10. F-Cupin luokkien lisäksi löytyy mukavasti luokkia, käykääpä tutustumassa netissä osoitteessa http://www.nilua.fi/tahkoralli.html. EK-lippu 8 euroa ja niitä myydään seuraavissa paikoissa: - kilpailutoimisto, Sokos Hotelli Tahkovuori, St 1, Nilsiän Sydänmaa, Shell, Pajulahti, St 1, Varpaisjärvi, Seo, Juankoski. Kuusaassa taas tavataan MOTOPARK 22.-23.9.12 MOTOPARK 22.-23.9.12 O R 2 Motopa Motoparkintie , Virtasa Motoparkintie 1, Virtasalmi top pa Virtasalmi i a RATA-SM päätösosakilpailu RATA-SM päätösosakilpailu äätösosakilpa u öso ki pai Kolmen rallisarjan loppuhuipennus Tuuloksen ja Lammin vauhdikkailla sorateillä! · juniorit ja naiset ajavat SM-mitaleista · kuusi erikoiskoetta Teijo-Talot Hämeen ympäristössä · kilpailukeskuksessa ohjelmaa koko perheelle · rallipaketit myynnissä 6.10. ST 1 Ylistaro, Ylistarontie 20. Järjestäjänä: Anjalankosken Urheiluautoilijat ja lippujen hinta on 10 , alle 12-v. aukaan Kuu . Aiempien vuosien perusteella sen kokoista automäärää on viivalle odotettavissa, joten kannattaa olla ajoissa asialla ilmoittautumisen suhteen. Kilpailukeskus Sokos Hotel Tahkovuoressa, Sääskiniementie 560, 73310 Tahkovuori. Paketin hinta 15 euroa, sisältää kartan ja oikeuden kahdelle henkilölle erikoiskokeille. 6- HANAA KILPAILUJA .10.2012 LA 6 Ralliväen kesäkauden huipennus saassa. Sunnuntaina päästellään kaikilla vetotavoilla. Viikonlopun lippu maksaa kympin, alle 12-vuotiaat pääsevät vanhemman mukana ilmaiseksi. puoliltaöin. w w w .la m m in u a .n e t Ilmoittautuminen päättyy ma 24.9. Rallin seuraamisen lomassa on mahdollista perehtyä myös valmistalojen rakentamiseen, sillä talotehtaan tuotantotilat ovat avoinna yleisölle ja kilpailijoille. Neste Tervajoki, Tervajoentie 51, Neste Ilmajoki, Seinäjoentie 59. SM-sarjojen mestaruudet ratkeavat vasta Tuuloksessa, sillä loppupisteisiin huomioidaan kaikki järjestettävät osakilpailut. Rallin Suomen Juniorimestaruussarjan, naisten SM-rallisarjan ja Rally Trophyn päättävässä TeijoTalot-rallissa on peräti 21 luokassa
kello 10 alkaen. Lisätietoja Matti Vähälummukka 0400-751720 Keihäskankaan JM Keihäskangas, Luumäki Olli Romu harrasti jäärataa, rallicrossia, sprinttejä ja jokkista. Kummallakin miehellä on kokemusta Alastaro Circuitilta varmasti enemmän kuin monella muulla kuljettajalla. Ajettavat luokat ovat yleinen ja yleinen EVK. Nyt kaikki Kaakkois-Suomen alueen kuljettajat ajamaan aluemestauudesta!!! Lisätiedot Hannu Kettunen 045 675 7045 ja Manu Pekkanen 050 538 4939 Liput 8, alle 12-v. Minä ajan pappa-luokassa ja Tero yleisessä luokassa tai EVK-luokassa eli tallipaikkoja muihin luokkiin on vielä jäljellä, Isotalo veistelee. Ajettavat luokat : nuoret, naiset, yleinen ja evk. Jäähdyksen syyskisa Jokamiesluokan vuoden viimeisiin taistoihin kuuluu Pohjois-Hämeen UA: n järjestämä Jäähdyksen Syyskisa sunnuntaina 28.10.2012. klo 11.00 Ajettavat luokat: nuoret*), naiset*), yleinen ja EVK *) Nuorten ja naiset luokkalaiset ajavat lähtönsä limittäin, jonka johdosta he eivät voi ajaa samalla Ilmoittautumismaksu 20/luokka. Nyt Sinun työsi on tehty ja matkasi ovat päättyneet. Liput maksavat 8 euroa, alle kaksitoistavuotiaat pääsevät ilmaiseksi. Voisi hyvin kuvitella Ollin viimeisinä ajatuksina ennen kuolemaa olleen tuo toteamus:" Tämä oli sitten tämmöinen reissu". Autosuunnistuksessa hän oli tarvittaessa ns keikkakuskina tai kartanlukijana. Pohjois-Hämeen UA muistuttaa perinteisesti hyvistä palkinnoista. Ilmoittautuminen päättyy 1.10.2012 klo 22 Kiti-kisapalveluun. Luumäellä Keihäskankaan JM Kaakkois-Suomen alueen aluemestaruusosakilpailu ajetaan 6.10. Osallistumismaksu 30/luokka järjestäjänä Vesannon Urheiluautoilijat ry Pääsyliput 10 ja alle 12v. Olet päässyt viimeisen kilpailusi maaliin ja ruutulippu on heilunut aivan liian aikaisin. Koska kilpailusta saatu palaute oli todella hyvä ja kysyntää on ollut runsaasti, järjestää Kauhava Urheiluautoilijat vastaavan kilpailun 07.10. Kisassa ajetaan yleinen luokka. KILPAILUJA HANAA - 7 Tule tutustumaan uudistettuun Joutsan rataan, jossa ajetaan vuoden 2013 JM-SM-Yleinen XVII VESANNON OP JM Su 7.10.2012 klo10.00 - JoSeMoRa, Joutsa Ajettavat luokat: YLEINEN ja yleinen EVK. Luokat ovat nuoret, naiset, yleinen ja EVK. klo 23.59 mennessä Jokkiksen SM-esikisa Josemoralla Vesannon UA järjestää ensi vuoden JM-SM kilpailua edeltävän esikisan uutta kevättään elävällä Josemoran radalla. Rata on sama, jolla ajetaan nuorten ja naisten SM ensi vuonna. 2012 kello 11 Jurvan Botniaringillä. Lepää siis rauhassa ystävämme Olli Romu. Luokat ovat yleinen, naiset, nuoret ja evk. Kisa ajetaan marraskuun ensimmäisenä sunnuntaina 4.11. Naiset ja nuoret ajavat limittäin, joten niihin luokkiin ei osallistua samalla autolla. Toimitsijana Olli oli se "luottopakki", joka hoiti homman kuin homman kunnolla ja tekemättä itsestään sen isompaa numeroa. Kisan järjestää taatulla tyylillä Luumäen UA. Kolmas Romukauppa JM päättää kauden Loimaan UA:n järjestämä Romukauppa JM 3 päättää jokkiskauden 2012 ja samalla se on Alastaron jokkisradan jäähyväiskilpailu. Lisää kisasta kertovat Hannu Kettunen 045675 7045 ja Manu Pekkanen 050 538 4939. Ystävämme ja seurakaverimme Olli Romu menehtyi vaikean sairauden murtamana 28.8 2012. Lauantaina kisaavat EVK-sarjan taukojen yhteydessä crosskart-autot oman näytöskisansa. Tied. Työkeikat veivät Tammelan poikaa ympäri maailmaa loistoristeilijöiden kyydissä. Kuljettaja itse hyppäsi vetoauton rattiin ja aikainen kotimatka alkoi välittömästi. Lue lisää seuraavsta lehdestä. Joensuuhun Ylämyllyn rallicross-kilpailuun oli lähdetty ajamaan Tammelasta jo aikaisin aamulla. 0500 430769 Loimaan UA. Seuramme Forssan Seudun Urheiluautoilijoiden hallituksessa ja puheenjohtajana hän toimi monien vuosien ajan. Parisataa kilometriä ajettiin täydellisen hiljaisuuden vallitessa. Ilmoittautumisaika Kiti kisapalveluun päättyy 1.10. Tämä on ennakoitua tietoa, eli nyt kokeillaan hiukan erityyppisiä konsepteja. Taitaa olla lievä kotikenttäetu, Tupala toteaa hymyillen. Yleinen, naiset ja nuoret limittäin. 2012. Luokat ovat nuoret, naiset, yleinen ja EVK. Palkinnoiksi on varattu S-ryhmän lahjakortteja. Vaikka Tuomisen Emppu kertookin, että ne ovat makeita, ei niitä kannata laittaa suuhun... Olli teki päivätyönsä uima-altaisiin ja laivojen kylpyläosastoihin erikoistuneena laatoittajana. Kilpailu ajetaan sunnuntaina 7.10. Viikonlopun järjestäjä on Päijät-Hämeen UA. La 6.10.2012 klo 11 Botniaring, Jurva Tervetuloa! Rata on sama, jossa tullaan ajamaan nu/na SM 2013, joten on hyvä aika tulla testaamaan rataa. Palkintoina S-ryhmän lahjakortteja. ilmaiseksi JM-Asfalttimestari la 6.10.2012 klo 11 alkaen Haapakummun maastoradalla Itä-Suomen aluemestaruusosakilpailu Ajettavat luokat: Yleinen, nuoret, naiset, EVK ja papat Osanottomaksu: 30/luokka Lisätietoja: https://kiti.akk-motosport.fi Palkintoina on muun muassa Apple iPad-tabletteja. Mainittakoon, että tässäkin lehdessä kerrottiin kauhavalaisilla olevan halu SM-rallicrossin järjestämiseen. Tervetuloa Alastarolle lokakuussa! Lisätietoja löydät jokkis.netin pulinaboxista. jÄÄhdyksen syyskisa su 28.10.2012 Ajettavat luokat; yleinen naiset nuoret evk PERINTEISESTI HYVÄT PALKINNOT! TERVETULOA! Pohjois-Hämeen Urheiluautoilijat ry ROMUKAUPPA JM 3 - 4.11.2012 Alastarolla Alastaron jokkisradan jäähyväiskilpailu. Loppumatkallakaan ei paljon enempää puhuttu. Lisää kisasta kertoo Janika Mattila puhelimessa 040- 521 9116. Tervetuloa kilpailemaan ja katsomaan Jurvaan! Jurvan UA In memoriam Olli Romu 22.10 1963-28.08 2012 RC - JM Kärppämäki 07.10.2012 Kauhavalla Kärppämäen radalla ajettiin viime vuoden syksyllä ensimmäinen kansallinen SRC / Autokrossi luokan kansallinen kilpailu Kilpailu oli tuolloin lähinnä kokeiluluonteinen. Kilpailussa jo ensimmäisen vapaan harjoituksen aikana Escortin moottori hajosi pölläyttäen savut taivaalle. ilmaiseksi Tervetuloa Luumäelle!!! järjestää LUUMÄEN UA Alastaron moottoriradan nykyinen ja entinen isäntä haastavat muun jokkisporukan takaveto Pösöllä. Reiskan Rähinöissä tallipaikkoja vapaana Kyrön seudun urheiluautoilijat järjestävät Reiskan Rähinät nyt jo neljättä kertaa asfaltilla. Mikäli kiinnostusta riittää on Rallicross-kuljettajilla ennakkoharjoittelu mahdollisuus la. -Reiskan rähinöissä ajetaan kaikki luokat, nuoret, naiset, EVK, yleinen ja papat, mutta lokakuussa päivän pituus on hieman rajallinen joten naisten ja nuorten luokat ajetaan "vetoketjuna", kilpailunjohtaja Santtu Miinalainen toteaa. Olli ajoi auton radalta suoraan trailerin kyytiin ja huoltoporukka sitoi sen kiinni. Oman talonsa Olli rakensi Tammelan Letkun kylään. 06.10. kello 22. Autourheilijana Ollin ominta alaa olivat jäärata ja rallicross. Ollin jäyhästä ja hiljaisesta olemuksesta kertoo hyvin tarina vuosien takaa. Alastaro Circuit toimii 20.-21.10 asfalttijokkiksen kilpailukeskuksena ja rata on valjastettu jälleen tutulla rataprofiililla kilpailijoiden käyttöön. Jokamiesluokkaa aikanaan "puntti-Volvolla" ajanut Kari Isotalo ja Alastaro Circuitin toimitusjohtaja Tero Tupala aikovat ajaa rähinöissä takavetoisella 205 Pösöllä. Forssan Seudun UA Hannu Halme Kaakkois-Suomen alueen mestaruuskilpailu La 6.10. Ilmoittautumiset Kiti-kisapalveluun 1.10. alkaen klo 11. Aina kardaaniautolla. Iso, hiljainen mies on poissa. kello 11 alkaen Luumäen Keihäskankaalla. Periksi ei hän antanut koettelemustenkaan jälkeen vaan suhtautui niihin omaan rauhalliseen tyyliinsä. Lopulta Olli totesi:"Taisi mennä Foordista moottori...". Tallille saavuttua Olli sanoi:" Se oli sitten semmoinen reissu". Nyt onkin hyvä tilaisuus tulla testaamaan rataa. Kilpailussa ajettavat luokat: ova: Kansallinen Rallicross =-SRC ja Autokrossi sekä JM-luokat: Nuoret, Naiset, Yleinen, EVK. Jokamiehenluokkaa hän ajoi myös aktiivisesti ja aina kardaaniautoilla. No viikon päästä Escortti oli taas kunnossa ja Olli lähtöviivalla. Lisätietoja Teuvo Kulmanen 0500 430 769. Liput 8, alle 12v. klo 15.00 alkaen. ilmaiseksi Lisätiedot: Janika Mattila 040-521 9116 JM-Asfalttimestari Botniaringillä Jokamiesluokan JM-Asfalttimestari-kilpailu ajetaan lauantaina 6.10
klo 9 alkaen ohjelmassa on loput alkuerät sekä finaalit. klo 9 alkaen ajetaan vapaat harjoitukset, aika-ajo sekä ensimmäiset alkuerät jokaisessa luokassa. Sunnuntaina 23.9. Lisätiedot: www.ercfinland.fi www.facebook.com/ERCFinland RALLICROSSIN EM-OSAKILPAILU N HDÄÄ NÄ ÄELLÄ YKKIM T ! USSA YSKU SY Tykkää ERC Finlandista Facebookissa www.ercfinland.fi. 8 - HANAA KILPAILUJA 22.-23.9.2012 TYKKIMÄKI KOUVOLA Rallicrossin EM-sarja palaa vuoden tauon jälkeen takaisin Suomeen! Kouvolassa Tykkimäen moottoriradalla ajetaan syyskuussa EM-sarjan 9. osakilpailu. Lauantaina 22.9
HANAA - 9 Laadukkaita, käytettyjä autokorjaamolaitteita. SOITA JA KYSY LISÄÄ! JANNE LINDBERG, Tilaa renkaat kätevästi: www.pentep.fi tai soita! Pentep Oy, Mierolantie 8, 13720 Parola kilparengasmyynti 040 451 0685 Puh. 0400 818 516, teppo@pentep.fi, www.pentep.fi
SubaruTahkolle pronssi mutta EK8:n jälkeisestä tilanteesta kaksikko joutui tyytymään lopun Riku Tahko ja Markus Soininen tainoustiin sentään kolme pykälää, kotasaisessa kamppailussa seitsemänvalsivat maaliin neljäntenä (+2.15,1), kenut Mitsu-kuski jutteli. Kuljettajan olo kohentui onparhaaseen sijoitukseen. - Päätöskisa oli ihan mukava, mutta ei missään nimessä helppo. Kolme viimeistä kesäkilpailua väliin jättänyt Mikko Pajunen keskittyi edelleen eurooppalaisiin ralleihin. Tuosta erosta 7,5 sekkaa syntyi asfaltilla. Hämäläinen oli komeasti viidentenä kolmospätkän jälkeen, mutta EK4:n pyörähdys maksoi Ford-kuljettajalle yli 10 sekuntia. Tiippanalle pohjat ja keskeytys Tauon jälkeen Tiippana pystyi jopa hieman saavuttamaan Lappia ajettuaan EK7:lle pohjat. Mikkelin UA:n mies joutui keskeyttämään pätkän maaliin. Helpolla ei espoolainen päätöskisasta päässyt, siitä piti huolen kisaa edeltäneenä iltana iskenyt ruokamyrkytys. tyväinen saa olla, kun tavoitteeksi maksoi pari sijaa. Kova kausi on takana, joten tyy-. Renkaan sivuttaispito oli kohtalaisen hyvä, mutta jarrutuksissa pito tuntui heikolta, Lappi summasi. Seitsemän kisaa ja yhtä monta voittoa. Se aiheutti vähän ylläreitä: etukulma on kasassa ja pyöränkulmat vinossa, Tiippana ihmetteli. Tällä kertaa eroa taakse kertyi 52,4 sekuntia. - Sain vähän paremmin tankatTop 5 -ennakkotavoitteestaan vain Mika Turkki (+2.27,1) ja Jarkko Hotua tauolla, mutta sitä ennen olo oli 0,6 sekuntia. Ikinuori Sakari Vierimaa toi varmoin ottein Mitsunsa ja kartanlukija Mika Rajasalon kolmantena maalikaaren alle. Keravan osakilpailussa on totuttu näkemään rallireitti, jossa sorapätkiä ajetaan kahteen kertaan. Reitillä oli yhteensä 10 erikoiskoetta, joiden yhteispituus oli 83 kilometriä. Tällä kertaa myös se sipaistiin kahteen kertaan. Yritys palkittiin kolmannella sijalla. Joni Nikko oli tyytyväinen kauden päätöskisassa saavutettuun kakkossijaan. Myös asfaltti-EK on kuulunut Keravan konseptiin. Ero kärkeen venyi kahteen minuuttiin. Muutamat pätkät oli helppoja teitä, joilla ei pahemmin pystynyt eroja tekemään. Nyt tekniikka toimii ja meno maistuu. Hopean jo varmistanut Juha Salo kisasi samaan aikaa Japanissa Protonin ratissa. 10 - HANAA Ralli SM 7/7, Talotekniikka 10 SM-ralli, Kerava, SM1, Rally Drivers Team, Jarno Saari RALLI Lapin täydellinen sarja Kauden päätöskisa ei ollut mikään helppo rasti Esapekka Lapille, vaikka tuloksia katsellessa niin voisi päätelläkin. Myös Nikko pystyi voittamaan Lapin EK7:lla, mutta sen jälkeen mestari latoi loppupätkillä parhaat ajat taululle. Esapekka Lappi lähti tutulla paikalla eli ensimmäisenä reitille. tästä rallista, Vierimaa selvitti. Kakkospaikalle yritetään, laihialainen lupasi. Mestaruus oli varmistunut jo edellisessä kisassa, mutta Lappi halusi ajaa täyden kauden ja yrittää temppua, johon kukaan ei ole tällä vuosituhannella pystynyt eli voittamaan kaikki osakilpailut. Keravalla viivalle asettui SM1-luokkaan 23 kilpailijaa, joista 19 oli SMsarjaan ilmoittautuneita. Sen jälkeen oli vaikea ajaa pari viimeistä pätkää, Nikko myönsi. Toinen peräkkäinen palkintosija maistui toiseksi sijoittuneelle autokunnalle. - Tämä oli vasta kauden toinen SM-ralli, jonka pääsimme maaliin asti. Vasta kauden lopulla Joni Nikko Esapekka Lappi ja Janne Ferm eivät löytäneet vertaistaan SM-sarjassa. Pätkät olivat kuivuneet toiselle lenkille, joten pito oli silloin selvästi parempi. joka tiesi kaksikolle pronssimitaleita Kari Hämäläinen kyyditsi Risto Tahvanainen ei ollut tyytyväikuljettajien ja kartanlukijoiden sarPietiläisen kuudenneksi ja kauden nen toiseen kertaan ajettuihin pätjassa. Lappi kirjasi Fiesta S2000:lla pohja-ajat kaikille ekan lenkin viidelle pätkälle, mutta aika-erot eivät muodostuneet suuriksi. Joni Nikko oli ajanut lähes tasatahtiin Tiippanan kanssa, kun eroa kilpailun puolivälissä oli 1,9 sekuntia. Mikko Lehessaari oli liikkeellä - Aivan ei saatu Rikua kiinni, Teemu Armisen kanssa. ja Jarno Ottman pääsivät ajamaan ehjiä kisoja. Tuo yleisöpätkä jäi vähän kaivelemaan, kun paaleja oli ilmaantunut nuotin jälkeen uusiin paikkoihin. Esapekka Lappi ja Janne Ferm kruunasivat SM-kautensa seitsemänteen ykkössijaan. sike (+2.30,5) ajoivat Evo9-malleilla aika karsea. teen sijaan (+2.19,8). - Välillä oli kosteita paikkoja, joten pito ei ollut aina johdonmukainen. Ari Vihavainen puolestaan uskoi lääkärin puheita ja asetti terveytensä tyrkyllä olleen SM-pronssimitalin edelle. Fiesta kiin, kun Tuupovaaran MK:n kuski neksi rallin toisella puoliskolla. Taisi tulla alkumatkalla - Viiden nippuun oli tarkoitus myös kympin joukkoon SM-kauden eväät ajohaalarin rinnuksillekin. Toni Tahvanainen oli edellisen osakilpailun tapaan hyvässä vauhdissa (+1.16,8) ja Subaru-kuski piti hallussaan viidettä sijaa. Tuuria oli tilanteessa, että kukaan ei jäänyt alle ja peli säilyi ehjänä. Spinnaus laski sijoituksen neljännestä kuudenneksi. Saku Vierimaa ajoi SM-rallissa pitkästä aikaa maaliin. - Ilman jarruja ei kannata enää pyristellä. Ilo oli varsin lyhytaikainen, kun Lancer Evo9:n takajarruletku petti ja Mitsu painui EK8:lla sukkana siimoista läpi. Pajusen ja Vihavaisen poissaolo tarkoitti sitä, että Riku Tahkolle riittäisi käytännössä maaliin ajaminen pronssisen lätkän saavuttamiseen. ajaa, mutta se spinni ekalla lenkillä päätöskisassa. viidenneksi (+2.16,3). Ja täytyy muistaa, Kari Ali-Rantala ja Ossi Lehtopätkäajoissa ajanut Hämäläinen että muutama kärkikuski puuttui nen ajoivat edellisen rallin tapaan laski. - En tiedä ajaako tuo EP tosissaan, mutta aika lähelle ollaan ylletty. Lopulta neljäs siyllätys, kun olen pystynyt ajamaan asetettu mitalisija saavutettiin, Tahjakaan ei jäänyt kuin 1,8 sekan pääsuhteessa samanlaisia pätkäaikoja ko tuuletti. Päätöskisasta puuttui kolme merkittävää nimeä, jotka ovat kauden aikana hämmentäneet kärkitaisteluja. Sakari Vierimaa oli tekemässä positiivista yllätystä neljännellä sijallaan (+58,7): - Eipä ole tänä kesänä juuri taukomakkaralle saakka päästy. Sijoitus ei sinänsä ole mikään Riku Tahko kurvasi puolikuntoisena neljänneksi ja nousi SM-pronssille. Kari Hämäläinen oli kauden parhaassa vauhdissaan. Huoltotauolle toisena saapui Jussi Tiippana, joka oli vauhtiinsa tyytyväinen oltuaan 25 sekuntia Lapin perässä. - Tuntuma ja ajofiilis ovat hyvällä tasolla alkuviikon testien jäljiltä. hän, kaksi kertaa kolmen kärkeen kesän kisoissa. Kausi oli tietenkin aivan huippu, kiitos kuuluu hyvälle kalustolle ja tiimille, Lappi kiitteli. S2000:lla nautiskeleva kuljettaja jäi putosi kahdeksanneksi (+2.24,0). Tahvanaisen takana oli peräti viisi kuskia 3,6 sekunnin sisällä: Riku Tahko, Kari AliRantala, Mika Turkki, Jarkko Hosike ja Kari Hämäläinen. Sadekeli pysyi rallireitiltä pois, mutta syksyn kosteus oli liukastanut tiet aamupäivän lenkillä. - Meillä oli oikein hyvä vääntö Tiippanan kanssa, mutta harmillisesti kaverille tuli ongelmia
Suomen markkinoista vastaava virallinen jälleenmyyjä julkistetaan lokakuun aikana. Kaikkeni teen kauden ensimmäisen voiton saavuttamiseksi, Kinnunen tuumaili tauolla. - Pieni yllätys vauhti oli itsellekin, mutta onhan tässä autossa huimasti potentiaalia. Ajoon olen tyytyväinen, joten sieltä en olisi voinut puristaa sekunteja pois, Pino- Jukka Korhonen oli pikkuluokan kakkonen ja Fiesta-merkkiluokan ykkönen. Pirelli rallirenkaat uusin voimin markkinoille. Pitkän uran autourheilun parissa tehnyt Risto Laine on kesän aikana nimetty Pirellin rengastehtaan rallirenkaista vastaavaksi johtajaksi Skandinavian ja Baltian maihin. Mitalin kohtaloon sillä ei ollut merkitystä, kun 7,6 sekuntia Lindroosille hävinnyt Amberg ja kartturi Matti Heikkinen palkittiin pronssisilla mitaleilla. - Tiet ovat nyt niin nopeat ja raskaassa kunnossa, että R2:lla ei kerkiä isommille autoille. - Kauden tavoitteeksi asetettiin mitali ja se saavutettiin. Täytyy kuitenkin muistaa, että tämä oli toinen rallini etuvetoisella ja tällä yksilöllä ei ole Suomen soralla vielä ajettu. Hondakaksikon vauhdissa eivät tuntuneet muut kaksivetoiset pysyvän - paitsi kisan mustahevonen, sarjan ulkopuolella kisannut Kristian Sohlberg. Siinä mielessä ei kannata harmitella, että teimme koko tiimin kanssa maksimisuorituksen ja pystyimme jälleen pohja-aikavauhtiin. - Hyvin onnistuimme alkupätkillä, joten vaikea tästä on juurikaan enempää vauhtia löytää. Pikkuluokassa hyviä sijoituksia kesäkaudella ajanut Kristian Kiviniemi kärsi C2:n lämpöongelmista ja joutui keskeyttämään tauon jälTuore mestari Joonas Lindroos ei säästellyt, vaan huimisteli jälleen luokkavoittoon. Andreas Amberg hiillosti mestaria vain 1,5 sekunnin päässä ja Ambergin tapaan Ford Fiestalla kisaava Jukka Korhonen oli hänkin vain 4,7 sekunnin päässä luokkajohtajasta. Itse asiassa mukaanmeno vaativaan F1 maailmaan on vauhdittanut myös rallirenkaiden kehitystä. - Enää ei onneksi oltu hukassa edellisten rallien tapaan. Ville Hautamäki varmisti hopeamitalin komeasti isomman luokan voitolla. Viivalle asettui yhteensä 16 kaksivetoista, joka määrä on ollut ihmeellisesti laskussa kauden lopulla. Viime vuoden mestari saapui Renaultilla tauolle kolmantena eron ollessa 11,8 se- Ville Hautamäki on tottunut menestymään Keravalla. keen. Tiukka voittokamppailu Kärkiporukassa sijoitukset eivät enää kisan toisella puoliskolla muuttuneet, joten maaliin 10 erikoiskokeen jälkeen Ville Hautamäki ja kartanlukija Ari-Pekka Hautanen saapuivat voittajina, joka takasi kaksikolle hopeamitalit. Se takaa sen, että tulevalle talvelle on varmasti saatavana perinteistä, kestävää Pirelli piikkipyörää. Jaro Kinnunen oli lähellä voittoa, mutta se jäi 3,5 sekunnin päähän. Nyt tilanteeseen tulee muutos, sillä ensimmäisiä ja tärkeimpiä työtehtäviäni ovat kuluttajaa tehokkaammin palvelevan maahantuontiverkoston luominen kaikkiin työpiiriini kuuluviin maihin. Pronssi ei lopulta jäänyt kovin kauaksi. Amberg oli hieman harmissaan, kun merkkikaveri kiilasi ohi vieden Fiesta SportTrophyn ykköspalkinnon sekä muutaman SM-pisteen. Toisella lenkillä oli tarkoitus kiristää, mutta nyt se jäi näkemättä. Jaro Kinnunen oli liikkeellä vuoden tauon jälkeen kartanlukija Mikael Korhosen kanssa. Suomen osalta tämä näkyy niin, että ensimmäistä kertaa näille markkinoille nimetään suoraan tehtaan alaisuudessa toimiva Pirelli rallirenkaiden kotimainen maahantuoja. Täydellä kaasulla se onneksi pelitti, Hautamäki kertasi maalijuhlissa. Vaihdelaatikko pitää ääntä, mutta ei tässä kuule ole varaa ottaa yhtään vauhtia pois, alajärveläinen myönsi. vanhaa varastoa. - Viisi sekuntia jäi eroa Lindroosiin, mutta tällä kertaa tämä oli meidän vauhtimme. - Tämä oli yksi kauden hienoimmista kisoista. Eli tuo perinteinen Ruotsin linkki jää nyt välistä pois. le. Kalle Pinomäki ja Matti Kaskinen sijoittuivat kauden viimeisessä kisassa kolmanneksi (+26,0), joka toi SM-sarjasta viidennen sijan. Kaksivetoisten osalta kauden epäonnisin on ollut Jussi Vainionpää, jonka Hondan tekniikka kesti vain yhden pätkän. Pätkän jälkeen kuulin ajaneeni reilut pohjat ja koko rallin kolmanneksi nopeimman ajan, Korhonen hymähti. mäki arvioi. - Ei se luokkavoitto kauaksi jäänyt. -Pirelli on parin viimeisen vuoden aikana toiminut F1 renkaiden virallisena rengasmerkkinä, mutta rallirenkaitakaan ei valmistaja ole tänä aikana unohtanut. Ehkä hitaissa paikoissa ja risteyksissä hävisin niitä kymmenyksiä. En ollut varma sekarengastuksen toimivuudesta, koska peräpää tuppasi koko ajan sivulle. Hän oli testimielellä liikkeellä tarkoituksenaan kehittää Pekka Vihman Citroen DS3:n soraominaisuuksia. - Vähän joutui jännittämään lopussa, kun vaihdelaatikon kestävyydestä ei ollut takeita ja moottori ei enää käynyt tyhjäkäynnillä. - Nyt voi olla jo osittain pätkäaikoihin tyytyväinen, mutta voittoa ajatellen täytyisi vielä löytää lisää vauhtia, Pinomäki summasi. - Kyllä on yritettykin, mutta tiukkaa tuntuu olevan. - Hieno sekuntikamppailu ja hyvä ralli, mutta hitusen liian nopeat tiet R2-luokan kilpurille, Lindroos totesi. Rallirenkaiden osalta tämä näkyy erityisesti runkorakenteen kehittymisenä ja renkaan keventymisenä. Käytännössä se kauden ensimmäisen kilpailun alla kärsitty moottoririkko maksoi mitalin, Jaro Kinnunen päätti. kuntia. Kaksivetoisissa seitsemänneksi (+2.29,4) kaasutteli Petri Ikonen Citroen C2:lla jättäen merkkikaverinsa Joose Kojon (+3.01,5) ja Vesa Lehmussaaren (+3.40,2) seuraaville sijoille. Veden lämmöt nousivat, kun vesipumpun hihna oli löystynyt, keskeytystä noitunut kuljettaja harmitteli. Formula- ja muidenkin motorspor renkaiden tuotantoon on valjastettu oma tehdas ja sekä tuotantoteknologiaan että tuotekehitykseen on panostettu vahvasti. Nyt olemme tekemässä sellaisia suunnitelmia, että SM-rallit vaihtuvat tulevalla kaudella kansainvälisiin kilpailuihin, Amberg paljasti. Joonas Lindroos ja Pasi Kilpeläinen pitivät pintansa pikkuluokassa ja pokkasivat kaksivetoisten kokonaiskisasta neljännen sijan (+36,0). RALLI Ralli SM 7/7, Talotekniikka 10 SM-ralli, Kerava, 2WD, Rally Drivers Team, Jarno Saari HANAA - 11 Lindroosille puhdas sarja Kaksivetoisissa Joonas Lindroos teki tasan yhtä kovaa jälkeä kuin Lappi teki nelikoiden puolella: kaikista kisoista luokkavoitot. Tiukka vääntö toi neljännen voiton. He olivat kovavauhtisen kamppailun jälkeen kakkosia 3,5 sekuntia voittajaa hitaampana. Keravalla mestari joutui kaikkein tiukimmille, kun luokan kärkikolmikko mahtui kahdeksan sekunnin sisälle. Ville Hautamäki ja Jaro Kinnunen lähtivät heti alkumetreistä lähtien ottamaan kovaa yhteen. -Pirellihän on Suomenkin rallirengasmarkkinoilla tuttu nimi, mutta tähän asti Suomen toiminnot ovat johdettu Ruotsista käsin. SM2-luokassa oli yhdeksän autoa ja pienempien R2-autojen luokassa oli seitsemän kilpailijaa. Nyt joutuu yrittämään kenties kovempaa kuin kertaakaan tällä kaudella luokkavoiton eteen, Lindroos veikkaili. Kauteen voin olla tyytyväinen. - SM-sarjasta saavutimme neljännen sijan. Tällä muutoksella renkaat ovat nopeammin tehtaalta suomalaisen ralliauton alla eli eivät varmasti ole ns. Rengastehdas on vahvasti kehittänyt rallirenkaita paitsi asfaltille myös soralle. Muutos mahdollistaa myös kotimaisen käyttäjäpalautteen nopean välittymisen suoraan tehtaalle. Kympin nipun viimeisteli tasaisesti ajanut Ilkka Kariste, joka sijoittui Ford Fiestalla SM-pisteissä kahdeksanneksi. Ambergille pronssimitali Andreas Amberg ja Jukka Korhonen ajoivat tasavahvan kisan, jonka nilsiäläinen Korhonen nokkelasti käänsi lopussa edukseen: - Meillä oli mukana kaksi asfalttirengasta, jotka vaihdoimme eturenkaiden paikalle yleisöpätkäl-. Kilpakumppanit alkoivat jo odotella entisen tehdaskuskin saapuvan assupätkälle ja huoltoon, mutta harmillinen tekniikkamurhe jätti kisan yllättäjän jalkamieheksi. Neljäntenä (+21,8) ja pikkuluokan kärjessä ajoi Joonas Lindroos, joka päätti lähteä nauttimaan Citroen C2:lla, jolla hän oli ajanut talvikauden kisoissa. Hautamäki ja Kinnunen vetivät todella kovat ajat ykköselle, kun vain SM1-luokan kolmen kärki oli nelikoilla heitä nopeampi. Kalle Pinomäki oli pirteämmässä kyydissä kahteen edelliseen osakilpailuun verrattuna. Seitsemästä osakisasta oululainen kirjasi neljä keskeytystä. Hautamäellä kaikki pelissä Rallin puolivälissä Hautamäki oli puristanut 4,6 sekunnin johtoaseman. Sohlberg ajoi koko ajan luokassa kolmen kärkeen, kunnes täräytti nelospätkälle kahden sekunnin pohjat nousten aivan Hautamäen kantaan. En tiedä mikä taika tässä Keravan kisassa on, kun kyseessä oli jo neljäs luokkavoittoni täällä. Kinnunen oli lähti tavoittelemaan kauden ensimmäistä voittoa, kun plakkarissa oli jo useampi kakkossija
lokakuuta. Matias Kauppinen esitti jälleen hurjaa kyytiä F-ryhmässä. Olli Lahti on ajanut vahvan RSJM-sarjan ja Honda-kuski on suosikki mestariksi. Teemu Asunmaa varmisti kakkossijalla SC7-luokan mestaruuden. Kuva Asko Saarinen Juha Salminen ajoi A-junnujen selvään voittoon. Henri Kolsi lensi kauden parhaaseensa ja voittokin jäi vain 15 sekunnin päähän. RSJM-sarja päättyy Lammilla 6. Junnu-SM:n kärkikaksikko sai eroa toisiinsa vain yhden sekunnin 10 erikoiskokeen aikana. Edellisen RSJM-kisan johtopaikalta keskeyttänyt Jussi Saarinen ei nyt yltänyt Astrallaan kärkivauhtiin, mutta neljäs sija (+1.06,5) nosti Lempäälän UA:n kuskin neljännelle sijalle myös SM-pisteissä. Esa ja Jukka Ruotsalainen veivät jännittävän Junnu-SM:n voiton. Taistelu kärjen osalta oli erittäin tiukkaa. Maalissa hän oli Juha Salminen oli noussut A-junluokka keräsi jälleen hyvän kilpaikisan neljänneksi nopein kaksivelijamäärän (22), kolmeen muuhun nuksi ja näytti, että sujuu se rallin toinen. Siellä odottaa varmasti vaikea kisa, mutta pistetilanne mahdollistaa sen, ettei jokaiselle pimeälle nypylle tarvitse hyökätä ihan surutta, Lahti järkeili. luokan kilpailijoiden kanssa. Kakkoseksi jäänyt Olli Lahti ei ollut pettynyt päiväänsä, vaikka kahden voiton jälkeen lohkesi toinen sija. - Kyllä vähän oli yritystä läpi päivän, mutta meille tärkeintä oli varmistaa täältä hyvät pisteet. Heistä luokkavoittoon ajoivat B-juniorit ajoivat puolikisaa. to himmeni kakkossijaksi viimeiselsuoritus ansaitsee kunniamaininKauppisen näytös lä pätkällä, joten nyt koetin pitää nan, sillä hän ajoi aivan vertailukelSaarijärven Opel Astra-kuskit pääsitasaisen kovaa kyytiä koko ajan poisia pätkäaikoja SM-sarjan pikkuvät juhlimaan Keravalla oikein kunpäällä, Kauppinen vähätteli. Oli hienoa ajaa kunnolla kilpaa ja sitä myötä varmistaa voitto. nolla, kun Ruotsalaisen tiimikaveri Toiseksi luokassa ajoi Alavuden Asunmaan lisäksi Cup-mestaMatias Kauppinen hallitsi F-ryhmän UA:n Teemu Asunmaa jääden 22,3 reiksi ajoivat Pekka Vuorio Skoda autojen SC7-luokkaa ensimmäisessekuntia. Ensimmäisellä lenkillä Ruotsalainen sai vedettyä Lahteen lähes 10 sekunnin eron. Erityisesti Vileniuksen ajokkina oli BMW 325i. kakkospätkällä. Kuva Asko Saarinen. Westerlund Volvolla. Nuotista ajaminen sujui paremmin kuin ennalta odotin, sarjassa toiseksi noussut Ruotsalainen iloitsi. Pikkupaletta. Tästä on hienoa jatkaa Lammille. Suurin vääntö käytiin voitosta Opelia käskyttäneen Esa Ruotsalaisen ja Honda-kuljettaja Olli Lahden välillä. Henri Tuomisto ajoi Ford Fiesta R1-mallilla seitsemänneksi (+2.14,3). peräti koko SM:n yleiskilpailussa Jos F-ryhmän autojen seiskaEnduron maailmanmestari kahdeksantena. luokan vei Kai Nurmi GT-Corollalla. Tuloksena oli - Edellisessä osakilpailussa voitkilpailijoita vain yhteensä 12 kapluokkavoitto Bemari-pilotille. Kolmanneksi Keravan kilpailussa ajoi alkukaudella monien vaikeuksien kanssa paininut Henri Kolsi, joka jäi Hondallaan kärjestä 15,9 sekuntia. - Ennen viimeistä pätkää jännitti kyllä jonkin verran, koska kaveri otti koko iltapäivän meitä kiinni. Kaksi voittoa ja kaksi kakkossijaa saalistaneelle Olli Lahdelle riittää käytännössä maaliin ajaminen kärjen takana, vaikka Ruotsalainen voittaisikin päätöskilpailun. Parhaimmillaan Kauppinen ajoi Reijo Mattilaa (+1.02,1). 12 - HANAA Ralli SM 7/7, Talotekniikka 10 SM-ralli, Kerava, Suomi-Cup, RJSM sekä muut oheisluokat, Rally Drivers Team, Jarno Saari RALLI Hurja kisa junnu-SM:n voitosta Keravan Ralli SM-osakilpailu kuului myös Junioreiden SM-sarjaan, jonka sarjan kilpailijat pääsivät siis ajamaan tänä vuonna yhden nuottikilpailun. Suomi Cupin puolella Matias Kauppinen latoi jälleen kovia aikoja. Kilpailuun starttasi yhteensä 12 RSJM-sarjan kilpailijaa ja mukana oli koko sarjan kärkikaarti, olihan jaossa tärkeitä pisteitä ennen kauden päätöskilpailua. - Hyvä kisa kaiken kaikkiaan. Juha Koljonen Subarulla, Ilkka MartVoiton vei Terho Pietarinen BMW tinen Nissan Micralla ja Tomi VileniM3:lla ennen Eerik Pietarista, jonka Jussi Lindbergin taiteilua us VW Pololla. Tasaiset suorituksen nostivat Tuomiston SM-pisteissä jo kolmannelle sijalle. tä erikoiskokeesta alkaen. ajanut Asunmaa pääsi juhlimaan Historic-luokissa voittoon Kauppisen kyyti olikin vertaanSC7-luokan mestaruutta ennen Keajoivat Ilpo Hietanen Avengerilla, sa vailla, joten täytyi oikein verrata ravalla kolmanneksi ajanutta Jari InMarkku Kuosmanen RS:llä, Soini hänen vauhtia SM-sarjan kilpailijoikilää (+31,9) ja neljänneksi ehtinyttä Liimatainen Talbotilla sekä Kalevi hin. Vaikka panokset ennen viimeistä erikoiskoetta olivat kovat, pystyi Esa Ruotsalainen pitämään pintansa yhden sekunnin turvin ja varmisti uransa ensimmäisen SMtason kilpailuvoiton. Nuottikin osui kohdilleen, vaikka kokemusta nuottikisoista ei ollut kuin kolmen kisan verran, Kolsi ynnäsi. Suomi Cup-luokkaan ilmaantui ajaminen nuotistakin. Bemarilla hyvän kauden Fabialla ja Jani Laine Renault Cliolla. Joonas Keränen ajoi Bemarilla viidenneksi (+1.43,5) ennen Ford Fiestan moottorihäiriöstä kärsinyttä Samuli Vuorisaloa (+1.54,6). Erittäin harvoin on maalipaikalla nähty kuskia, joka ei lainkaan harmitellut niukkaa voiton menetystä: - Nyt oli tärkeintä taata hyvät lähtökohdat sarjan päätöskisaan, varsinkin kun pisteissä toisena ollut Jari-Matti Tiilikka joutui keskeyttämään vaihteisto-ongelmiin. Iltapäivällä kun samat erikoiskokeet ajettiin uudestaan, Lahti kuroi eroa tasaisesti umpeen niin, että ennen viimeistä asfalttipätkää eroa oli enää 1,6 sekuntia
Tappiota kärkeen tuli 38,9 sekuntia. Ihme, että ei tullut enemmän kuskeja mukaan. Kilpailijoille tarjottiin vauhdikasta ja hyväkuntoista baanaa. Marko Kesti (Escort), Harri Määttä (Seat) ja Markku Niiranen (BMW) tulivat seuraavina reilun sekunnin sisällä Salosta. Kakkosella yli puoli minuuttia pohjista jäänyt Niemelä otti kakkostilan 13,8 sekunnin erolla voittajaan. Honda-kuski Vesa Luokkanen tuli seuraavana, kaksi sekuntia Sutisesta. Mitsu Evo 6:sen ohjaimiin siirtynyt Hyttinen ylsi kolmanneksi. Nopeisiin paikkoihin arkailin vielä liikaa ja jarrutuspaikat olivat hukassa, Hyttinen mietti. Petri Tiikkala pysyi 5-luokassa kakkosella ja kolmosella hyvin kyydissä mukana, mutta spinnaus ykkösellä pudotti Ascona-kuskin yhteistuloksissa 22,8 sekunnin päähän. Rallin keskuspaikkana oli Vuolijoen keskusta ja tapahtumalla oli selvästi suuri merkitys kyläläisille. Myös päätöspätkä kirjattiin Pietikäisen nimiin. Tiet oli hienoja. Luokkavoittoihin ajoivat myös Markus Juntunen Citroen C2R2:lla ja Juha Korhonen Corsalla. Starlet-kuski Jukka Paso ylsi nyt toiseksi ennen Corsakuski Lauri Hiltusta. Kaikki sujui hyvin. Yhteistuloksissa Mertanen päihitti Repoa 5,7 sekunnilla. Karjalainen kiilasi tällä kertaa kolmanneksi jättäen Hyttistä reilulla sekunnilla. Pätkät olivat enimmäkseen isoa valtiontietä. Toimihenkilöistä, talkoolaisista ja kyläläisistä huokui kunnon tekemisen meininki. Pietikäisen hurja kyyti jatkui kakkosella. Lopputuloksissa Pietikäinen vei voiton 31 sekunnin erolla Saloon, jonka kilpakumppanit nelikkoluokassa uupuivat matkalle. Salo jäi nyt 5,3 sekuntia. RALLI Oulujärviralli, Kajaanin UA, Tero Lyttinen HANAA - 13 Mertanen karkasi avauspätkällä Kajaanin Urheiluautoilijoiden isännöimä Oulujärviralli ajettiin tänä vuonna jo 23:ta kertaa. Pienessä F-ryhmässä Hiltusen loppukiri ei aivan riittänyt, vaan Paso oli neljä kymmenystä vauhdikkaampi. Tänään toimi sekä auto, että mies. Minusta Vänttilän tasainen ajo toi voiton B-junnuissa B-junioreissa startattiin Bemari-kuski Kristian Niemelä tahdittamana. Hän oli yleiskilpailun neljäs ennen 9-luokan voittajaa Luokkasta. Mertasella raju aloitus Yleisessä startattiin odotetusti Kajaanin Aarni Mertasen komennossa. Kihlman oli yleiskilpailun kolmas ennen Niirasta ja Määttää. Kaksivetoisista Astra-kuski Teijo Karjalainen pääsi heti hyvään vauhtiin jättämällä Bemari-kuski Petter Sutista yli seitsemällä sekunnilla. Kakkosella Vänttilä nousi yli 12 sekunnin pohjilla Juho Pietikäinen ei jättänyt A-junnuissa sijaa jossitteluille. Jarno Repo taipui omalla Mitsullaan 9,5 sekuntia. Mitsu-kuski jätti reilun 11 kilometrin matkalla ensimmäistä kisaansa nelikolla ajanutta Kai Hyttistä 7,6 sekunnilla. Vänttilä oli nyt kolmas. Päätöspätkällä kajaanilainen saattoi hieman löysäillä. Vuokila oli 18 sekuntia voittajaa hitaampi. Bemari-kuski Harri Kihlman ylsi nyt kolmanneksi ja nousi samalla yleiskisan kolmoseksi. Repo oli ainoastaan vajaan sekunnin hitaampi. Viimeisellä tulin jo vähän varovaisemmin. Micra-pilotin kolme pohja-aikaa palkittiin ykköstilalla Tapio Alikosken jäädessä Pololla 45,4 sekunnin päähän. Mertanen jäi 4,5 sekuntia ja Hyttinen 18,1. V1600-luokassa Petri Poimaa ajoi Peugeot 206:lla pohjat jokaiselle pätkällä ja vei lopulta voiton 15 sekunnin erolla Citroen Saxo-kuski Antero Uimoseen. Pohjoisen Suomen tämän vuoden ainoa kesäralli keräsi yllättävän vähän osallistujia, sillä mukana oli ainoastaan 58 autokuntaa. Kilpailureitti oli pituudeltaan 40 erikoiskoekilometriä, jotka oli jaettu kolmeen erikoiskokeeseen Vuolijoen ja Pyhännän maastoissa. Tänään ei ollut mainittavia ongelmia. Ykkösellä olinkin tarkoitus ottaa vähän etumatkaa ja se onnistuikin. Päätöspätkällä Niemelä ajoi selvät pohjat 12,5 sekunnin erolla Vuokilaan. Paalut oli pyritty laittamaan selvästi kuskien näkösälle, mutta kaikki eivät silti olleet yhtämieltä niiden turvallisuudesta. Luokassa 3 voittajaksi ajoi Escort-kuski Panu Kleimola ja luokassa 1 Escort-kuski Miska Pippola. Repo kirii, Karjalaisen ylivoimaa F-ryhmässä Viimeisen pätkän (14,68km) pohjat kirjattiin Revolle. Yhteistuloksissa voiton vei Vänttilä. Kakkosella (13,40km) Mertanen joutui jo selvästi tiukemmalle. Turvallisuussyistä reitille oli aseteltu paljon pyöröpaaluja hillitsemään nopeuksia. Karjalainen ajoi F-ryhmän pohja-ajan jokaiselle erikoiskokeelle. Aarni Mertanen piti Oulujärvirallin tahtipuikkoja hallussaan. Jukka Kemppainen keskeytti Galantilla huoltoon EK2:n jälkeen. Top5:seen mahtui vielä Luokkanen. Pietikäinen hallitsi A-junnuja A-junioreissa piikkipaikalla aloitti BMW M3:sta ohjastanut Juho Pietikäinen. kisan kärkeen. Tuloksena oli peräti 17,4 sekunnin pohjat Saloon. Kyllähän vauhti tällaisella nelivetoisella on ihan erilaista. Trophy-luokassa edettiin Ari Lipposen hallinnassa. Escort-kuski Topi Vänttilä jäi 3,1 sekuntia ja Honda-kuski Miikka Vuokila 9,7 sekuntia. nuo paalut ei paranna turvallisuutta, päinvastoin, Mertanen kertoi. Mitsu-kuski Pekka Salo taipui ykkösellä 8,3 sekunnilla. Sorapinnalla kilpailu on kuitenkin järjestetty viimeksi peräti vuonna 1987. Auto saatiin viikko ennen kisaa ja testiä ehdin ajaa 40-50 kilometriä. Niiranen oli niukasti Kihlmania nopeampi. Historiikeissa Escort-kuski Kari Karhu ajoi kolme pohja-aikaa. Oikein hienosti sujui kisa, Karjalainen kertoi. Ajamattomuus vielä näkyy. Myös Karjalainen ja Luokkanen jatkoivat tasaista sarjaansa. Selvät yleiskilpailun pohjat jokaiselle pätkälle tiesi voittoa yli puolen minuutin erolla. Kari Karhu ajoi historiikkien pohjat jokaiselle pätkälle. Micra-kuski Ari Lipponen oli Trophy-luokassa ylivoimainen. Topi Vänttilä ohjasti Escorttiaan tasaisen hyvää kyytiä. Mitsukuski Veli-Matti Hynynen ja Escortkuski Hannu Pieniniemi lipsauttivat ulos tieltä. Kunnon pohja-aika kakkosella siivitti B-junnujen voittoon. Jukka Karjalainen ja Kake Randelin ulkoiluttivat hienoa Sierraa Oulunjärvirallin nolla-autotehtävissä.
Kisan kolmas oli Marko Kallio. Kuhanen +22,7, Länsi-Teiskon kultakimpale ei jättäKumpulainen +25,1 ja Nummela nyt ketään kylmäksi. Alussa tuli Raisio mieleen, kun en päässyt mihinkään, sitten isolla tiellä. Varsinkin Latvasalo yllätti positiivisesti vauhdillaan, kuten myös vasta toista kisaansa Bemarilla ajanut Joonas Kolehmainen. Matti Nikander paransi avauspätkän 11.sijalta kolmanneksi +8,4. Pohjanmaalta lähdetään hakemaan hyvää tulosta, päätti Nuorala. Kuva Reijo Keskikiikonen Jaska Nuorala kesti ennakkosuosikin paineet ja karkasi muilta heti avauspätkällä. Keli ei sopinut autolle ollenkaan, mutta minulle sopi. Ajollisesti päivä oli hyvä, mutta ei paras. Pätkä meni hienosti ja olin varma, että voitan muut selvästi, mutta Nuorala pesi kuudella sekunnilla. Tampereen UA:n Autoglym-ralli avasi syksyn kolmen kisan rupeaman. Samassa paikassa Mikko Lauhasmaa (RS) ajoi ulos, kummatkin keskeyttivät. Ykkösen loppua kohden renkaat ilmeisesti lämpenivät ja meno oli parempaa. Sama meno jatkui myös kahdella seuraavalla. Jaska Nuorala (Volvo) ei pettänyt odotuksia, vaan latasi peräti 8,9 sekunnin pohjat. Avauspätkällä huimaa kahdella pyörällä ajelua Volvolla esittänyt Teppo Nummela oli viides +12,1 ennen hallitsevaa mestaria Jere Rekolaa (M-B) +13,4. Laskin incarista, että hävisimme siinä kuutisen sekuntia. Volvo-pilotilla oli vara varmistella kahdella jäljellä olevalla pätkällä, silti eroa kisan kakkoseen Kimmo Nevanpäähän jäi lähes puoli minuuttia. Parasta vauhtia 12,2 kilometrin mittaisella pätkällä piti Nuorala. Saatiin ennen kisaa uusi vaihdelaatikko. Huuhka oli pudonnut kahdeksanneksi +55,6. Toivotaan, että tahti jatkuu Pohjanmaalla, selvitti Jaakonsaari, joka toivoi Fortunan hymyilevän seuraavassa kisassa. Marko Kallio ajoi tasaisen varmasti kolmanneksi. Hyvin aloittanut Latvasalo ja Nuoralan hattutemppu oli valmis, Janne Palmu (Focus) eivät tekniskun hän tykitti 13,9 kilometrin mitten murheiden takia päässet tutustaiselle pätkälle kuuden sekunnin tumaan Pengonpohjaan. Piti Nevanpää. Pääsimme huoltoon, eikä mitään ollut hajonnut. Paikalliset sadekuurot kastelivat katsojat. Pengonpohjassa ei ajettu hyvin ja nelonen oli liian nopea. Rallin kilpailukeskus sijaitsi naapurikaupungin Nokian Kylpylähotelli Rantasipi Edenissä. Kuljettajat piti+25,5 täydensivät kymppikerhon. Pengonpohjan ison tien osuudella satoi kaatamalla. Pengonpohja meni aika virheettömästi, vaikka yhdessä paikassa oikaisin liikaakin, onneksi ei käynyt mitenkään. Nikander nousi kolmanneksi ja samalla pikkuluokan kärkeen +24,4. Hetki mietittiin keskeyttämistä, mutta sitten vedettiin 40 kilometrin siirtymä ja 12 kilometrinen kakkospätkä, ja rengas pysyi kuin pysyikin vanteella. Kakkosen aika oli jopa pienoinen yllätys. Mutta kisan ehdoton ennakkosuosikki oli Heinolan kisan ylivoimaisesti voittanut Jaska Nuorala. Äkönmaa ykkösenä Tampereen suunnan ralleissa usein ajettu Äkönmaa oli kisan avauspätkä, mitaltaan 13,2kilometriä. Samassa paikassa ajoi ulos myös Teijo Karjalainen Astralla ja Jussi Halmela Sierralla. Antti Seppälä (BMW) ylsi seitOdotettu Pengonpohja semänneksi +20. Kyllähän tämän auton ominaisuudet tulevat paremmin esiin kesällä kuin talvella. Rengasrikko heti ensimmäisessä vasurissa. Nuoralan johto kakkosena olevaan Kallioon oli jo murskaava 19,7sekuntia. Jaakonsaari nousi sijalle 11. Tulee varmasti mielenkiintoinen kisa. Puolitoista sekuntia Nikanderista oli Nevanpää. Alku meni hieman katsellessa, mutta sitten ajo alkoi sujua. Civic-pilotti Antti Aaltonen oli kahdeksas kymmenyksen Kolehmaisesta. Niin vain noustiin kärkeen pienimmällä mahdollisella erolla. Olen parhaimmillani vesi- ja lumisateessa. Kallio jäi nyt 7,6 sekuntia. Eikä tällä autolla isolla tiellä pitäisi jäädä Golfille, naureskeli keskisuomalainen. Kimmo Nevanpäällä oli pikkuisen tilanne päällä kakkospätkällä. Matti Nikander - Mikko Kukkonen, Riihimäen UA, Toyota Corolla GT Nikander otti pitkästä aikaa luokkavoiton ja sepä miestä nauratti. +1.00,6.. Voitin vasta toisen kerran Kuhasen. Tero Savonen (Opel) ajoi ulos. Kymmenen kilometrin kohdalla Sami Sundell (Civic) ajoi ulos. Petri Kumpulainen niin ikään Corollalla oli neljäs +11,5. Toptenin täydensi Cupin kärkikaksikko, järjestyksessä Toni Kuhanen (Corolla) +15,4 ja Timo Jaakonsaari (Golf ) +15,9. Kallio oli kolmas +39 ja Nikander samalla ajalla neljäs. Pääasia, että päästiin maaliin hyvällä sijalla. Kyllä oli huono ja suorastaan käsittämätön tuuri. Pengonpohjan olen ajanut nuotista ja ilman nuottia sekä olen kerran käynyt katsomassa F-Cupia. Talvikauden jälkeen Cupin ykkösenä oli Timo Jaakonsaari ennen kaksi ensimmäistä kisaa voittanutta Toni Kuhasta. Olisi voinut ajaa jopa kovempaakin. Ei mihinkään, olihan luokan kakkonen. Rekola oli noussut viidenneksi +49,3 perässään Kuhanen +52,4. Kuhanen oli seitsemäs +14,3 ennen lähes tasatahtiin tulleita Kolehmaista +15,5 ja Nevanpäätä +15,6. Mekin jäimme Jaakonsaarelle isolla tiellä viitisen sekuntia. Nuoralan johto oli häkellyttävä 35,9sekuntia. Teemu Kiiski keskeytti Pögötin temppuiluun. Kimmo Nevanpää - Ville Lehtisaari, Pohjois-Hämeen UA, BMW 325i Nevanpää lupaili jo talvella, että kesällä tullee parempia tuloksia. 14 - HANAA F-Cup 4/6, Autoglym-ralli, yleinen, Tampereen UA, Jorma Mikkola RALLI Nuoralan odotetun ylivoimainen Jaska Nuorala repäisi jo parinkymmenen sekunnin johdon kahdella ensimmäisellä erikoiskokeella. Se tuli Nuutajärveltä kosteista olosuhteista. Toni Kuhanen - Jari Laukkanen, Hirvensalmen AU/Turun UA, Toyota Corolla GT Kuhanen nousi viidennelle sijallaan takaisin Cupin piikkipaikalle. Yksi voitto Nevanpäällä on vuodelta 2007 Heinolassa A-junnuissa, muisteli kisaansa kisan pienoinen yllättäjä. Paljon romua Kakkospätkä oli vaativa ja ulosajoja tuli roppakaupalla. Vielä päätöspätkällä puoli kilometriä ennen maalia joudin vesiliirtoon. Samaan reikään kaatoi Jukka Heino RS:n. Nelosen jälkeen päätettiin hieman hellittää. Seuraava osakilpailu on taas paikassa, missä kukaan kärkimiehistä ei ole omilla seuduillaan. Nikander jatkoi vahvaa vain yrittää selvitä huoltoon mahmenoa ollen neljäs +14,6. Toni Kuhanen valtasi yhden kisan jälkeen ykkösnumeron takaisin rengasrikon kärsineeltä Timo Jaakonsaarelta. Tositoimiin F-Cupissa päästiin puolen vuoden tauon jälkeen. Heti kättelyssä levisi linjat ja mentiin jo jonkin matkaa kahdella pyörällä. Olosuhteet eivät hellineet kuljettajia, eikä myöskään runsaslukuista yleisöä. Seppälä oli yhdeksäs +56,4 ja Nummela edelleen kymmenes +58,7 viimeisenä miehenä minuutin sisällä. Sateet olivat paikallisia ja tekivät kisasta todella haasteellisen. Nilsiässä olen kaksi kertaa voittanut, sanaili Kuhanen. Timo Jaakonsaari - Risto Pasanen, Riihimäen UA, VW 19 Golf GTI 16V Jaakonsaaren kisa alkoi todella jäätävästi. Kallio oli dollisimman pienellä menetyksellä, viides +19,5 ja Rekola kuudes pari selvitti Jaakonsaari. Kolmantena oli päätöskisan voittanut Krister Sjölund ennen hallitsevaa mestaria Jere Rekolaa. Koivikko lähellä tietä, kun hieman nosti kaasua, hävisi julmetusti. Nyt ajetaan mestaruudesta, ei yksittäisestä kilometriä tai mutkasta. Oli niin liukasta, etten alkanut hullutella. Jaakonsaari oli saanut uusimmäisessä vasurissa. Kyllähän oli tosi luikasta. Pikkuluokan voittoon ylsi Matti Nikander. Kärkikymmenikön täydensi Huuhka +16,5. Alussa oli pirun vaikeaa. Kumpulainen oli seitsemäs +54,8. Ensimainittu joutui keskeyttämään. Kuusi, yhteismitaltaan noin 65 kilometriä, erikoiskoetta käsittävä reitti suuntautui pohjoiseen Ylöjärven, Hämeenkyrön, Länsi-Teiskon ja Kurun suuntaan. vät ja yleisöä riitti todella runsaasti. Silloinkin ajoin pätkän läpi. Nummela nousi kymmenenneksi +33,2. Marko Häkkinen kaatoi etuveto-RS: n kauden Cup-avauksessaan. Onneksi se ei vaikuttanut lopputuloksiin. Ehdin jo ajatella, tässäkö tämä oli. Liimataisen paikassa oli hieman tilannetta, muuten meni hienosti. nen +14,4. Kesä meni äkkiä, eikä oikein ehditty autoa ruuvailemaan. Onneksi päästiin ajamaan myös pohjat kahdella viimeisellä pätkällä. Viitosella pyörähdettiin. Onneksi päästiin vähällä. Nevanpää nousi kakkoseksi. Nelikko Kuhanen +29,7, Kumpulainen +29,7, Rekola +29,8 ja Kolehmainen +29,9 mahtuivat parin kymmenyksen sisään. Ihmettelin, miksi auto luistaa aivan käsittämättömästi vasemmalle kääntyvissä mutkissa. - Meillä meni rengas jo ykkösen enpohjat. Avot ja lähti kulkemaan. Jaakonsaari (Golf ) jäi Nuoralalle peräti 38,7 sekuntia lisää ja oli kahden ajetun pätkän viidentenätoista peräti 54,6 sekuntia kärkipaikasta. Kuva Rallikuvat.net Kuva Asko Saarinen Marko Kallio - Tomi Mäkinen, Kotkan/Lievestuoreen UA, BMW M3 F-Cupin kaksinkertainen junnuvoittaja Marko Kallio nousi kuluvalla kaudella jo toistamiseen palkintopallille. Hyvissä asemissa ollut Kolehmainen valui hieman ulos ja pyörä taittui alle. Pitkällä siirtymälTasan 10 sekuntia Nuoralalle jäi lä kakkoselle se hajosi pahasti. Maali-AT:lle kaikki huusivat, että rengas on rikki. Kalle Liimatainen kaatoi Starletin kolme kilometrin kohdalla. Moni soitteli, että mihin vauhti on kadonnut. Tämä on yleisen puolella paras saavutus. Onneksi tilanteesta selvittiin kartturi Maija Erkkilän solisluun murtumalla. kymmenystä hitaampana. Huonoimmin kävi Heikki Lappalaiselle, kun hän törmäsi jo 300 metrin ajon jälkeen koivun kylkeen. Päivä oli tekniikan puolesta ongelmaton, mutta keli oli haastava, jutteli Nikander, jonka edellisestä luokkavoitosta on kulunut jo neljä vuotta. Silloin öljypumppu hajosi, ja jouduttiin vaihtamaan kiertokangen laakerit. Tilanteita tuli heti. Huuhka oli viides +28,6. täytyi omituisesti. Tänä vuonna talvi ei kulkenut, mutta ensimmäisestä sorakisasta tuli vakuuttava voitto. Kahden ja neljän ajetun erikoiskokeen jälkeen pidettiin taukoa. Krister Sjölund Starletilla jatkoi hyvää voiton jälkeen ja oli kakkonen ennen Bemariviisikkoa Kimmo Nevanpää +10,3, Marko Kallio +11,8, Tero Latvasalo +11,8, Jari Huuhkaa +12 ja Joonas Kolehmai- TOP - 6 Jaska Nuorala - Antti Leinonen, Kangasalan UA/Mäntsälän MK, Volvo 240 Nuorala voitti viime vuonna kaikki kolme talven kisaa. Oikeastaan toivoin ennen kisaa, että sataisi. Hyvin aloittanut Sjölund keskeytti tekniseen vikaan. Olisi huollossa pitänyt pistää hieman paremmat renkaat, ei niinkään kilpailun takia vaan oman turvallisuuden vuoksi. Aikaisemmin kesällä keskeytettiin kaksi kertaa vaihdeaskin takia. On hienoa ottaa tässä joukossa luokkavoitto ajamalla. Auto käytden renkaan alle ja heti kakkonen. Edellisviikolla testattiin
Kumpulainen oli yhdeksäs +10,9 ja Tero Salminen Volvolla kymmenes +11,5. Akselit esittivät pääroolia Pengonpohjassa, kun Tuomistolta meni taka-akseli ja Kortesuolta vetoakseli. Nikander ajoi pikkuluokan voittoon oli yleiskilpailun neljäs +40,2. Nuorala jäi pohjille 8,3 sekuntia. Päätöspätkän pohjat ajaneet Nokian/VaToSUA:n Mikko Kortesuo - Hannu Nevalainen (RS) nousivat kisan voittoon. Vanhatalo keskeytti viitospätkän jälkeen tekniikan petettyä. Jere Rekola 6. Jo kakkospätkällä Astran tekniikan kanssa taistellut Jari-Matti Tiilikka jätti kisan tauolla. Aalto- F-Cup 4/6, Autoglym-ralli, F4WD ja oheisluokat, Tampereen UA, Jorma Mikkola Myllylälle jatkoi voittojen tiellä Orimattilan UA/Mäntsälän MK:n Mika Myllylä - Riku Nikkinen hallitsivat F4WD-kisaa selvästi. Marko Mansikkamäki ajoi viidelle ensimmäiselle pätkälle pohjat, mutta keskeytti sen jälkeen Starletin konerikkoon. Jaska Nuorala 2. Kun Pengonpohjassa yhdessä paikassa satoi rankasti ja samalla aurinko paistoi, jouduimme pysähtymään, selvitti Myllylä vaikeita olosuhteita. Bjunnujen kakkoseksi ja ison luokan voittoon ylsivät Uudenmaan AU: n Sami Virolainen - Tero Wahlman (BMW) +18. Altti historikkien nopein Historikit olivat jaettu kahteen luokkaan alle ja yli 13-satasiin ikäluokkiin katsomatta. Kallio jäi Nevanpäälle kuusi kymmenystä ja neljä kymmenystä Nikanderia nopeampi. Tuomo Wirman ei enää pätkälle startannut. Jaakonsaarelle pohjat Rallin kaksi viimeistä pätkää olivat kaksi lyhintä. Nuorala, Nevanpää +1,6 ja Kallio +2,2. Kärki pysyi samana Nuorala voitti kisan 29,3 sekunnin erolla Nevanpäähän, josta Kallio jäi 2,3sekuntia. Johtoaan varmistellut Nuorala oli yhdeksäs +8,1 ennen toista Volvo-hurjaa Nummelaa +8,3. Toni Kuhanen 7. Kolmospätkän pohjat ajoi Janne Koskinen Citroenilla, mutta kisan kärkeen nousi Jukka Kankkunen Fiestalla. Päätöspätkällä tehtiin tärkeitä ohituksia kokonaispisteiden kannalta. Jaakonsaari jatkoi takaa-ajojaan ollen neljäs +6,9 neljä kymmeTilanne EK-4 jälkeen 1. Kakkosen pohjat kirjattiin Ari Jonassonille, joka keskeytti pätkän jälkeen. Kahdeksanneksi kiilasivat Orimattilan UA/Mäntyharjun MK:n Jari Huuhka - Joni Tähtinen +58,6 kymmenyksen erolla Lahden UA:n Petri Kumpulaiseen - Juha Järnströmiin +58. Kukkonen oli ykkönen kahdella seuraavalla ja Altti kahdella viimeisellä. Huomioitavaa oli, että Altti oli avauspätkällä 24,9 sekuntia Kukkosta nopeampi. Kuva valokuu.com Trophyt Kankkuselle Viime syksyn tapaan Henkka Tuomisto oli matkassa laina-KA:lla. Seuraavana kaksikko oli Kuhanen +4,3 ja Nevanpää kymmenyksen hitaampana. Sjölundilla on kasassa 55 pistettä ennen kisan podium-kolmikkoa Nevanpää 50, Kallio 49 ja Nuorala 43. Isossa luokassa Pekka Altti(RS) ajoivat avauspätkälle selvät pohjat ennen Tomi Vanhataloa (Ascona) +14,8. Suurin häviäjä päätöspätkällä oli Lahden UA:n Jere Rekola - Tero Jäntti, jotka menettivät pari tärkeää sijaa seitsemänneksi vain pari sekuntia Jaakonsaaresta. Hyvin auto sopi käteen, sillä kahdella ensimmäisellä pätkällä pohjat ajanut sastamalalainen jätti Petri Kortesuota (Micra) kahdeksan sekuntia, vaikka tulosta rasitti 10 AT-sekuntia. RALLI Kuva valokuu.com Kuva valokuu.com HANAA - 15 Rengasrikko heti ensi metreillä pilasi Timo Jaakonsaaren kisan. Viisi pohja-aikaa ajanut Sampsa Rouhiainen menetti voiton viettämällä Pengonpohjassa pari minuuttia Lehtisaloa kauemmin. Mika Myllylä ajoi kaikille kuudelle pätkälle F4WD:n pohjat. Jaakonsaari ajoi viitospätkälle 2,4 sekunnin pohjat Rekolaan, josta Huuhka jäi vain kymmenyksen. Mitsu-pilotti ajoi kaikille kuudelle erikoiskokeelle pohjat vieden voiton 23,3 sekunnin erolla Pieksämäen UA/RDT: n Timo Markkaseen - Veikko Kanniseen. Kumpulainen jatkaa viidentenä 60 pisteellä. Jaakonsaari nousi sijalle seitsemän +59,4. tukivarren. nen oli yhdeksäs +7,1 ja Seppälä kymmenes +7,4. Kimmo Nevanpää 3. Markkanen pääsi lähelle, muttei kiristäkään tarvinnut. Matti Nikander 5. Nevanpää jatkoi kakkosena ennen 4,3 sekunnin erolla Kallioon. Kakkosella ripein oli puolestaan Vanhatalo ennen Veli Kukkosta (RS) +2.0. Rekola +53,5 kasvatti eron Kuhaseen 2,4 sekuntiin. Timo Jaakonsaari nystä Kuhasta nopeammin. Meillä meni kisan aikana kolme rengasta. Nikander jatkoi neljäntenä ja pikkuluokan nokkamiehenä +48,0. Pikkuluokassa Uuraisten UA/ AL-AKU:n Teuvo ja Tiina Tanner Kopalainen hallitsi B-junnuja Jari Huhdanmäki (RS) ajoi avauspätkälle pohjat, mutta suistui kakkosella kyljelleen ojaan hajottaen Todella raaka keli ei estänyt Känki Racingin porukkaa kannustamasta B-junnujen voittajaa Aleksi Kopalaista. Kuva Asko Saarinen. Salminen ajoi kisan parhaansa ollen viides +2,7. - Oma mokiin päätöspätkällä menetin sijan, harmittaa niin vietävästi, Rekola manasi. Sastamalan AU:n Jarno Hakala Sami Ranta (BMW) ajoivat kaikille lopuille pätkille pohjat, mutta se riittänyt kuin yleiskilpailun kolmanteen sijaan 44,6 sekuntia voittajielle Hämeenkyrön/Tampereen UA:n Aleksi Kopalaiselle - Sami Saarelle jääneinä. Kuhanen nousi viidenneksi +48,8 ja myös Jaakonsaari nousi pykälän kuudenneksi +51,1. Pari ensimmäistä pätkää kolmossijasta väänsivät Arto Kallioinen (Evo 3) ja TTR/Tapiolan UA:N Timo Partanen - Mika Tynkkynen (Subaru). Kallioisen keskeytettyä Pengonpohjassa, vei kolmossijan Partanen. Voittoon ajoivat kolmospätkällä pohjiin yltäneet Mynämäen/Vakka-Suomen UA:n Petri Lehtisalo - Kimmo Oja-Nisula RS: llä. Kuudes oli Kumpulainen +3,6 ennen Nevanpäätä +3,8 ja Huuhkaa +5,1. Haminan UA:n Antti Seppälä Esa Lammi +1.08,5 nousivat neljällä kymmenyksellä ohi Nummelan. Nelonen pätkistä nopein Nelonen oli keskinopeudeltaan rallin nopein. Marko Kallio 4. Kuhanen oli kolmas +1.2 kuusi kymmenystä Kalliota nopeampana. Kärjessä oli sama kolmikko, mikä kärkipaikkoja myös kokonaisajoissa. - Kyllähän me aikoja seurattiin koko ajan. Nelospätkällä pohjat kirjattiin 18-vuotiaalle Laura Suvannolle (Golf ), joka nousi samalla kisan kärkeen. Jämsän Äijien Pekka Altti - Hannu Vihro veivät voiton lopulta 23,6 sekunnin erolla Petäjäveden/Keuruun UA:n Veli Kukkoseen - Enni Toivolaan. Nuorala latasi pätkän 117kilometrin keskinopeudella. Neljä pätkää kakkosena ajeli Kai Mäkelä (Corolla), mutta keskeytti tauolle tekniikkaongelmien takia. (Starlet) ajoivat neljät pohjat vieden luokkavoiton 53,4 sekunnin erolla päätöspätkällä pohjiin yltäneitä Nokian UA:n Onni Mustapuroa - Sami Heinoa (Escort 1300). Nuoralan johto kaventui ennen päätöspätkää 33,8 sekuntiin. Kuhanen Cupin kärkeen Aivan ei riittänyt Jaakonsaaren kiri pitääkseen ykkösnumeron. Antti Seppälä 8. EK5 oli 6,5 kilometriä ja päätöspätkä parisataa metriä pidempi. Markkanen ajoi Subarulla. Nikander nousi kolmanneksi 63 ja Rekola piti neljännen sijan 62. Seppälä paransi edelleen +8,8 ollen kuudes ennen Nummelaa +9,7 ja Rekolaa +9,9. Kärkeen nousi pohjat ajanut Aleksi Kopalainen (Starlet). Kun Mikkelin UA/Laukaan MM: n Jukka Kankkunen - Olli Kankkunen ajoivat kahdelle viimeiselle pohjat nousivat uudelleen kärkeen ja voittoon 9,3 sekunnin erolla ohi Turun UA/Sipoon AK:n Laura Suvannon - Reetta Hämäläisen. Kortesuolle yleinen Oheisluokan yleisessä luokassa oli mukana kahdeksan autoa. Hakala jäi avauspätkällä minuutin ja kaksi kymmenystä. Kymmenentenä Nuoralan kanssa samoissa pisteissä on Seppälä. Volvo BMW 325i BMW M3 Corolla GT M-B 190E Corolla GT BMW M3 Corolla GT BMW M3 VW Golf 2 2 2 1 2 1 2 1 2 2 30.36,6 + 37,5 + 41,2 + 50,7 + 59,2 + 59,7 + 1.05,2 + 1.05,7 + 1.07,4 + 1.07,5 Jaakonsaarelle toinenkin Jaakonsaari jatkoi kiriään edelleen napauttamalla päätöspätkälle puolen sekunnin pohjat seurakaveri Nikanderiin. Hieno nousu kuitenkin kuudenneksi. Matti Nikander ajoi luokkavoittoon vakuuttavalla tavalla. Toiset neljä kymmenystä, niin vuorossa oli Kumpulainen. Huuhka paranteli kahdeksanneksi +1.01,8 ohi Kumpulaisen +1.03,4 ja Nummela palasi topteniin +1.08,6. Jari Huuhka 10. Petri Kumpulainen 9. Kuhanen nousi puolen pisteen turvin ykköseksi pistein 89,5 - 89. Luokkavoitto kirjattiin myös Lohjan UA:n Lasse ja Janne Laineelle (Integra). Vähäväkinen A-junnukisa A-junnuja lähti matkaan vain neljä autokuntaa
Tämä oli muuten ensimmäinen sorakisa tällä autolla. Rovaniemen/Yläkemijoen UA:n Henry Mettiäinen - Jukka Lankinen oli kahdeksas +2.53,8. (59,05) ja Kivioja (58,79). Lahti löi Vesalan 6,1 sekunnilla. Timo Hintsala Kuva valokuu.com Jari Kuikka oli häkellyttävän ylivoimainen A-junnuissa, pohjat kaikille kuudelle erikoiskokeelle. Onneksi murheesta selvittiin laakerin vaihdolla, huokaili Lahti. Veli Vesala oli aivan Lahden kannassa. Seuraavina tulivat Kunttu +12,9 ja Vesala +17,4. Alku oli hankalaa, kun keli oli liukas. Häkkinen +30,6 oli kahdeksas. Itse olin ennen kisaa kuumeessa ja kartturilla oli vatsatauti kisan aikana. Saimme kisan aikana tiedon, että saisimme minuutin AT:ta, joten ajoimme loppuun saakka niin kuin olisimme saaneet rangaistuksen, onneksi pysyttiin tiellä. Kuikka tykitti 10,1 sekunnin pohjat ja siirtyi kokonaisajoissa yli minuutin johtoon. Häkkinen oli pätkän kakkonen ennen Vesalaa +13,2. Kolmossija oli kotkalaisen paras F-Cupissa. Veli Vesala - Mika Luukka, Haminan/Lappeenrannan UA, BMW M3 Kuikan tapaan myös Vesala ylsi uran parhaimpaansa. Neljä kymmenystä Kiviojalle jäi Ilari Kokko (BMW) ja toiset neljä kymmenystä Teemu Koivunen (BMW). Auton lisäksi taudit kiusasivat. Seuraavana tulee tasainen joukko Häkkisen johdolla (59,11), Vesala Marko Häkkinen - Ari Peuha, Mikkelin UA, VW Golf GTI 16V 2.0 Häkkinen oli kesätauon aikana hommannut uuden menopelin Golfin. Nyt puolestaan Kuikka voitti ja Lahti nousi piikkipaikalle 72,77 pisteellä. Olen havitellut Golfia jo aikaisemmin, mutta se hankittiin velipojan tallista. nen, Öhman, Kivioja, Pykäläinen ja Piiroinen. Kuikka shokeerasi Jari Kuikka avasi todella vauhdikkaasti Civicillä. Kolme kymmenystä Kuntulle jäi Mettiäinen, joka oli puolestaan kaksi kymmenystä Häkkistä nopeampi. Otto Lahti 3. Sarjajohtaja Harri Mieskolainen oli kakkosena, mutta jäi Kuikasta peräti 13,1 sekuntia. Kangasalalainen ajoi pohjat kaikille kuudelle erikoiskokeelle ja vei voiton reilun minuutin erolla kisan kakkoseen Otto Lahteen. Uudenmaan AU/ TCOF:n Mika Öhman - Eetu Niemelä +2.25,0 onnistuivat ohittamaan Luumäen Tomi Kuntun - Mika Hermusen kuuden kymmenyksen turvin. Erkki Piiroinen 10. Kuikka johti kahden ajetun pätkän jälkeen 19,3 sekunnilla Mieskolaiseen. Vain kymmenyksen Thilille jäi Mikko Kilpiä (RS). Tuntui kuin olisi ajanut ilman iskareita. Henry Mettiäinen oli Corollalla yhdeksäs +26,6 perässään Civic Corolla GT BMW M3 VW Golf VW Golf Peugeot 306 Opel Ascona Corolla GT BMW 325i BMW 325i 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 32.12,7 + 1.00,7 + 1.09,7 + 1.29,5 + 1.41,0 + 1.54,7 + 2.01,0 + 2.27,7 + 2.28,0 + 3.14,7 Kuva Rallikuvat.net Otto Lahti nousi A-junnujen Cupin piikkipaikalle kakkossijallaan Tuplahattutemppu Niin Kuikka teki lopulta tuplahattutempun ajamalla myös päätöspätkän pohjat 6,2 erolla Kiviojaan. Kunttu oli neljäs +31,5 kolme kymmenystä Kivojaa nopeampana. Kuikka ajoi nyt 15,5 sekunnin pohjat Lahteen, joka nousi samalla kisan kakkoseksi. on Wirtanen (55,75) perässään KuikKymppikerhoon kuuluvat lisäksi Junnila (48,87), Koivunen (48,05) ja Thil (46,16).. Marko Häkkinen 6. Tasan kymmenen sekuntia pohjista jäi kahdeksanneksi sijoittunut Mettiäinen. Vesala nousi kärkikaksikon jälkeen kolmanneksi ohi Kuntun. Seuraavina Kunttu, Vesala, HäkkiTilanne EK-4 jälkeen 1. Ajo luisti varmasti senkin takia, että olen päässyt ajamaan hyvät testit kesällä ja tykkään ajaa kesällä enemmän, valaisi Kuikka. Kuva valokuu.com Otto Lahti - Panu Laukkanen, Paimion/Salon UA, Toyota Corolla GT Avauskisan väliin jättänyt Lahti nousi nyt Cupin ykkösmieheksi ja samalla muiden takaa-ajamaksi. Lähelle päästiin, jutteli kotkalainen kaivinkoneenkuljettaja. Lahti Cupin piikkipaikalle A-junnuissa on voittaja ollut joka kerta eri mies ja Cupin kärkipaikka on vaihtunut myös jokaisen osakilpailun jälkeen. Kärkikymmenikön täydensi Tomi Kunttu Golfilla. Mieskolainen jäi Pengonpohjaan Mieskolainen matka päättyi kolmospätkälle tekniikan petettyä. Kuusi kymmenystä Lahdelle jäi Häkkinen. Kuikkka ajoi nyt 4,7 sekunnin pohjat ennen Lahtea. Lahti oli neljäs +18,7 ja kuuden kymmenyksen päässä tuli Kunttu. Ensimmäinen tässä autossa, tunnit tulivat harmittavasti täyteen. Veli Vesala 4. Vesala oli kolmas +16,8. Vesala jäi Kiviojalle sekunnin ja Lahti seitsemän kymmenystä enemmän. Kymmenentenä ollut Puhakka keskeytti tekniseen vikaan ennen nelospätkää. Häkkinen ja Kivioja ohittivat Kuntun, joka otti tauolta lähdettäessä 30 sekuntia AT-pisteitä. Kuikka jälleen Nelospätkäkään ei tuonut uutta miestä kärkeen. Ykköspätkä oli tuttu, koska meillä oli siellä talvella kelkkarata, ison tien tunsin todella hyvin, olisi vain pitänyt ajaa lujempaa. Otto Lahti (Corolla) aloitti viidennellä sijalla +21,8. Ensin Jarno Junnila ajoi ulos Starletilla vahingoittaen etupäätään, sitten Thil ja Pentti Kopalainen kaatoivat todella vauhdikkaasti. Pidin teistä, jonka olivat haastavia, tosin keli oli liiankin haastava. Kokko +29,2. Atte Kivioja 7. Avauskisan voitti Miikka Mielty nousten samalla Cupin kärkeen. Mieskolainen oli kolmas +6,2. Yritin loppuun saakka tavoittaa Lahtea. Ensimmäisessä huollossa asia korjattiin, jarrutuntuma parani ja alkoi luottaa autoon. Auto toimi kisan hyvin, mutta piti viimeisellä siirtymällä ihmeellistä murinaa. Lahti nousi A-junnujen Cupin kärkeen. Talvikauden jälkeen Harri Mieskolainen oli ottanut piikkipaikan niukalla erolla Otto Lahteen. Viidentenä ka (54,85) ja Mieskolainen (54,05). Topteniin ennättivät vielä Koivunen +17 ja Piiroinen +26,9. Tomi Kunttu 5. Valkealassa voiton ajoi Lahti ja kärkeen nousi Mieskolainen. Kadetin Golfiin vaihtanut Marko Häkkinen oli kolmas +17,6 kuuden kymmenyksen erolla Ville Pykäläiseen (Astra). Lahden UA/Joutsan SUA:n Atte Kiviojan - Kimmo Halttusen kova kiri neljänteen sijaan jäi 2,6 sekunnin päähän. Liimataisen paikassa roikuttiin, onneksi sain auton suoraksi. Kaikki kolme seurasivat loppukisan paikan päällä. Mika Öhman 8. Mutta kisassa alusta ei toiminut lainkaan. Suosta kaivettu Wirtanen oli kahdeksas +33,9 ennen Pykäläistä +36,9 ja Puhakkaa +39. Alusta pistetään kuntoon ennen Pohjanmaata, lupaili sarjakakkoseksi noussut Häkkinen. Kuva Rallikuvat.net Pentti Kopalainen ajoi rajuimmin ulos EK-kakkosella. Jarrut olivat aivan liikaa takapainoiset. Toptenin täydensivät Kunttu +10,3 ja Wirtanen +14,5. Häkkinen paranteli viidenneksi. Romua kakkosella Kolmen kilometrin kohta koitui kolmelle kohtaloksi. Henry Mettiäinen 9. Kokon tulosta heikensi kolmosen AT:lta saatu minuutin ennakko. Ensimmäistä kertaa Cupissa kolmen joukossa, tyytyväinen pitää olla. Kuikka jatkoi kärjessä ennen päätöspätkää. Harmittava takaisku, mutta Sinäjoella hyökätään taas ja ajetaan voitto mielessä, lupasi Mieskolainen. Vesala kavensi eron Lahteen 6,8 sekuntiin. Toptenin täydensivät Erkki Piiroinen +31,3 ja Perttu Puhakka +32,4 Bemareilla. Kotona huomattiin, että perä oli hajota. Neljäs oli Häkkinen +2.02,2. Kivioja oli kolmas +3,9, Kiviojaa seurasi kahden kymmenyksen välein Koivunen ja Lahti. Lahti oli kolmosena +26,5. Koivunen pisti paremmaksi ottamalla avauspätkän AT:ltä kaksi minuuttia. Jari Kuikka 2. Kympin joukkoon ajoivat lisäksi Tervakosken UA: n Erkki Piiroinen - Tommi Jantunen +3.10,4 ja Korpilahden UA/SPAUK: n Timo Hintsala - Vilppu Linjama +4.14,6. TOP - 4 Jari Kuikka - Jani Andersson, Kangasalan UA/VMF, Honda Civic Type-R Kuikka otti uransa maukkaimman voiton todella vahvalla esityksellä. Edgar Wirtanen (Astra) menetti mahdollisuudet suohon sukellukseen kympin kohdalla. Hypättiin nyppylän yli ja vetari pamahtui poikki. Veli Vesa (BMW) oli kuudes +22,3 sekunnin Heikki Thiliä (BMW) nopeampana. Veli Vesala oli kolmas. Kangasniemellä oli Mieskolaisen vuoro voittaa ja Cupin ykkösmieheksi nousi Häkkinen. Piti ajaa koko ajan varovasti. Auto on todella hyvä ja se toimi hienosti ennen kisaa. Öhman oli viides +14,8 ja Kunttu sekunnin hitaampana kahdeksas. Kuikka piti hirveää vauhtia, en pystynyt vastaamaan. Öhman oli seitsemäs +9,2. Kisa meni hyvin. Pykäläinen keskeytti moottorin korvakkeen hajottua. Ei armoa Kuikka ei varmistellut johtoaan, vaan tykitti pohjat myös viitospätkälle 2,1 sekunnin erolla Vesalaan. Atte Kivioja oli Pösöllä +25,6 kymmenyksen Mika Öhmania (Ascona) nopeampana. 16 - HANAA F-Cup 4/6, Autoglym-ralli, A-juniorit, Tampereen UA, Jorma Mikkola RALLI Kuikka ylivoimainen A-junnuissa Jari Kuikka oli aivan ylivoimainen A-junnujen kisassa. Kivioja oli nyt kuudes +23,7 ennen Koivusta +24,8 ja Öhmania +25,7. Kuikan voittomarginaali oli lopulta 1.12,9. Kilpiältä hajosi laturi, eikä mies startannut Pengonpohjaan
Kimmo Arkko (Astra) +15,7 ja Petteri Salminen (Starlet) täydensivät toptenin. Kosloff +20,3 ohitti Marttisen yhdeksän kymmenyksen turvin ja Koskinen nousi Marttisesta vain neljän kymmenyksen päähän. Kuva valokuu.com Juha Rytkönen ajoi toiseen voittoon tämän Cupissa. Jari Koskinen 6. Eroa Kosloffiin jäi vaivaset seitsemän kymmenystä. Samoin käsi Kari Kasalle (BMW) jo Tilanne EK-4 jälkeen 1. Nyt on hyvä fiilis. Onneksi pystyttiin pitämään kakkospaikka. Kympin joukkoon ajoivat lisäksi Haarla +12,1, tasa-ajalla + 12,4 Lahtinen ja Salminen sekä ensikertalaisena Toni Wesin Bemarilla. Alku oli hyvä. Hyvin aloittivat myös puoli sekuntia Rytköselle jääneinä Petri Sivunen Bemarilla ja Ville Häkkinen RS: llä. Sivunen +39,1 sivuutti Koskisen +42,3 eikä Sivusella nelossijaankaan ollut kuin 2,4 sekuntia. Rytkönen kuittasi Kakkospätkän kiireisin oli Rytkönen 4,4 sekunnin erolla Marttiseen. Salminen oli jälleen kymmenes +26,6. Koskinen (68,82) jatkaa kakkosena ja Lahtinen (65,53)kolmantena ja Joonas ja Artturi Kosloff, AL-Kangasniemi, Opel Astra GSI 16V Kosloff vaihtoi kesäksi isompaan luokkaan ja kolkutteli heti palkintopallin reunoja. Kuudenneksi kiirehti Koskinen +5,2. Kosloff +9,0 oli nyt kolmas kahdeksan kymmenyksen erolla Tallgreniin. Tallgren taisteli iskariongelmien kanssa yhdeksänneksi +10,7 ja Alfapilotti Söderströn ajoi toistamiseen kymmenenneksi 0,1 sekuntia Tallgrenille jääneenä. Kakkoseksi ajanut Juha Rytkönen (Starlet) sai tunnustaa Astra-pilotin 4,9 sekuntia nopeammaksi. Alku lähti hienosti, mutta kakkosella vilkahti öljynpainevalo kerran. Lehtola +14,6 oli seitsemäs ennen Haarlaa +16,7 ja Kalliota +17,5. Aarne Haarla toi Kadetin kuudenneksi +17,3. Tästä on hyvä jatkaa, kertoi toinen 19-vuotias kangasniemeläinen. Teemu Pelli (RS) ajoi pihalle heti kättelyssä ja tekniikka petti Pohjanmaan pojat Pertti Holman (Starlet) ja Jari Muhosen (BMW). Haarlalle Pengonpohja Kauden ensimmäiseen pohja-aikaan legendaarisella Pengonpohjan pätkällä ylsi Haarla. Marttinen +35,6 nousi kolmanneksi 1,1 sekunnin turvin ennen Kosloffia. Koskinen kipusi viidenneksi. Tallgrenilla mainio avaus Mikko Tallgren avasi Äkönmaassa vauhdikkaasti. Kosloff oli seitsemäs +7,3, Kallio kahdeksas +10,6 ja Marttinen yhdeksäs +15,3. Ville-Markus Marttinen (Honda Integra) oli viides +8,8 ennen pikkuluokasta isoon siirtynyttä Joonas Kosloffia (Astra) +11,1. Rytkönen siirtyi kisan kärkeen 4,9 sekunnin erolla Tallgreniin ennen kaksikkoa Marttinen - Kosloff. Aarne Haarla 8. Rytkönen karkasi sen jälkeen kauden toiseen voittoon. Ensi kosketuksen topteniin teki Jonny Söderströn Al- Kuva valokuu.com Mikko Tallgren vankisti asemiaan piikkipaikalla ajamalla vaikeuksista huolimatta kakkoseksi. Starlet Astra Astra Integra Integra BMW Kadett Kadett Starlet Seat 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 33.07,4 + 5,5 + 26,0 + 30,0 + 32,4 + 36,2 + 48,8 + 1.02,2 + 1.03,9 + 1.38,3 Marttinen piti kolmospaikkansa Rytkönen viimeisteli hattutempun päätöspätkällä ajamalla sinne neljän kymmenyksen pohjat ennen Marttista. Tyytyväinen pitää tulokseen olla, vahvisti Rytkönen. Mikko Tallgren - Toni Torkell, Valkealan UA/Kouvolan SAU, Opel Astra GSI 16V 1-2-1-2 eikä yhtään ristiä. Ville-Markus Marttinen 5. Kosloffin kartturina on vuotta vanhempi isoveli Artturi, kun taas Marttisen kartturi on vasta 18 vuotias. Joonas Kosloffin luokkavaihto onnistui mainiosti. Joonas Kosloff 4. Piti ajella sarjaa ja nostaa hieman kaasua ja kiertää kaikki pahat paikat. Vauhdettiin vanteet eteen ja autosta tuli hyvä ajettava. Lehtola ei ilmestynyt viitospätkän lähtöön lämpöongelmien takia. Kaikkein mukavinta oli, että pystyin haastamaan Rytkösen, kun auto oli kunnossa, nautiskeli Tallgren. Kuva Reijo Keskikiikonen Kuva valokuu.com TOP - 4 Ville-Markus Marttinen nousi tauon jälkeisillä pätkillä kolmanneksi. Ville-Markus Marttinen - Tatu Hämäläinen, AL-Kangasniemi, Honda Integra Type-R Marttinen vei Kangasniemen jäsentenvälisen. Edellisestä sorallista on jo kolme vuotta. Rytkönen kasvatti johtonsa Tallgreniin 6,8 sekuntiin. Arkko +20,3 oli seitsemäs ennen Kari Kalliota (Kadett) +22,2 ja Joonas Lehtolaa (BMW) + 24,4. Vain neljä kymmenystä Koskiselle jäi 16-satasta Escortia käskyttävä Jukka Plusisaari. Tallgren kiritti alussa hyvin. Rytkösen voitto heltisi lopulta 25,9 sekunnilla Tallgreniin. Rytkönen oli kakkonen 2,2 sekuntia jääneenä. Kun katsoin aikaeroa voittajaan, niin ihmeen lähelle päästiin. Marttinen +9,9 sai hieman karistettua Koskista +11,9 pari sekuntia kauemmaksi. Kympin jouHaarla (64,56) neljäntenä. Tauon jälkeen pääsimme hyvään rytmiin. Sivunen oli kolmas +4,0. falla +22,9. Nelosen jälkeen huomasin huollossa, että etuiskarin yläpää oli tullut läpi. Mikko Tallgren 3. Rytkönen kossa ovat myös Salminen (60,49), nousi viidenneksi (63,24) ja Sivunen Kallio (60,22), Kosloff (56,92) ja Plusisaari (53,54).. Se riittää viemään keskittymisen ja alkaa pelätä pahinta. Juhamatti Paajasen ja Ladan yhteistyö päättyi nelospätkällä. Ratkaisun makua Kun Rytkönen ajoi viitospätkälle pohjat ja Tallgren jäi viidenneksi 9,7 sekuntia Rytkösesta, oli kaksikon ero ennen 6,7 kilometrin mittaista päätöspätkää jo 15,2 sekuntia. Marttinen piti kolmannen sijan +36,0 ja Kosloff neljännen sijan +39,5. Kuudensiksi ajoivat Hyvinkään UA:n Jari Koskinen - Matti-Jussi Partanen 6,5 sekuntia Sivuselle jääneinä. Se ei riittänyt nostamaan Bemari-pilottia kisan neljänneksi, sillä Kosloff oli pätkän neljäs 1,7 sekuntia Sivusesta. Petteri Salminen 10. Seuratoverit AL-Kangasnimen Ville-Markus Marttinen ja Joonas Kosloff kävivät tasaisen taistelun kolmossijasta, joka päättyi ensiksi mainitun hyväksi. Raisiossa ja kotikisassa laatikko meni jumiin ja Valkealaan ei enää lähdetty. Sarjakakkonen Jari Koskinen oli Integralla seitsemäs +13,7. Näistä kuitenkin talven kakkossija jää pisteitä pois, joten panosta riittää vielä jatkossakin. Kympin joukkoon ajoivat lisäksi Riihimäen UA:n Petteri Salminen - Anssi Jantunen +1.29,5 ja Joutsan SUA/ AL-Kangasniemen Miikka Lahtinen - Mikko Halinen +2.03,6. Juha Rytkönen - Jukka Maja, Suonenjoen/Lempäälän UA, Toyota Starlet Rytkönen otti Nokialta kauden toisen voittonsa. Tallgren voitti avaus- ja päätöskisan, kun Rytkönen ajoi maksimipisteet Kangasniemellä. Rytkösen ja Tallgrenin takana vaihdeltiin paikkoja. Tekniikka petti myös Aki Parviaisen (Astra) ja Toni Frömanin (BMW) ennen Pengonpohjaa. Seitsemänsiä oli Lempäälän UA/Jämsän SUA:n Aarne Haarla - Kai Bruun + 1.09,7 ja kahdeksansia Uuraisten UA: n Kari Kallio - Marko Oksanen +1.17,7. Kari Kallio 9. Miikka Lahtinen Tallgren kavensi Tallgren saavutti 1,3 sekuntia Rytköstä ajamalla nelospätkän pohjat. Koskinen oli viides +4,4 ennen Kalliota +6,2, Haarlaa +8,8 ja Wesiniä +8,9. Seuraavat sijat menivät Kadeteille. Kova sarja ja se riittää mukavaan johtoon Cupissa. Pyrittiin ajamaan varman päälle keskellä tietä. Tallgrenilla on pisteitä kasassa 74,77. Juha Rytkönen 2. Kakkospätkän jälkeen seitsemäntenä ollut Arkko ei enää kolmoselle startannut rikkoutuneen etuvaimentimen takia. Pätkän kakkoseksi kiilasi Sivunen +2,9 ennen Marttista +5,6 ja Kalliota +9,3. Päätettiin kiristää loppua kohden, mutta sitten viitosella alkoi kakkos- ja kolmosvaihde pomppia päältä. Sarjakolmonen Miikka Lahtinen ylsi Seatilla ensi kertaa kärkikymmenikköön 24,6 sekuntia Haarlalle jääneenä. RALLI F-Cup 4/6, Autoglym-ralli, B-juniorit, Tampereen UA, Jorma Mikkola HANAA - 17 Rytkönen karkasi tauolta Juha Rytkönen kävi tiukkaa vääntöä sarjaykkösen Mikko Tallgrenin kanssa viidennelle pätkälle saakka. Petri Sivunen 7. Hyvin aloittanut Häkkinen jätti kisan kesken tekniikan petettyä. Kosloff jatkoi hyvää vauhtia ollen kolmas +7 sekunnin Sivusta ripeämpänä. Sivunen oli kolmas 1,1 sekuntia Rytkösestä. Päätöspätkällä pomppi vieläkin pahemmin. Tallgren jatkaa B-junnujen Cupin kärjessä. B-junnujen talvikisojen voitot menivät kahdelle miehelle. kuudenneksi (62,33). Tallgren joutui iskariongelmien kanssa varmistelemaan maalinpääsyä. Tästä on kuitenkin hyvä lähteä seuraavaan kisaan, jutteli 19-vuotias maansiirtoautonkuljettaja. Tallgren kärjessä Todella vahvan kauden on ajanut Tallgren, kaksi voittoa ja kaksi kakkossijaa. Auto pelasi, mutta loppua kohden etuiskarit alkoivat kolkottaa. Kolmosella oli muutama tilanne ja nelonen meni körötellessä. Iskari oli saanut kipeää jo kakkosella. Yllättävän hyvin meni, vaikka ei paljon autolla päästy ajamaan. Lehtola teki päivätyönsä vaikeaksi myöhästymällä EK1:n lähdöstä peräti 12 minuuttia. Vain kymmenyksen Sivuselle jäi Tallgren ja Salminen kaksi kymmenystä enemmän. ykkösen jälkeisellä siirtymällä. Riihimäen UA:n Petri Sivusen - Joni-Petteri Virtasen kiri ei aivan riittänyt neljänteen sijaan. Kuudes oli Koskinen +9,9 kahdeksan kymmenystä Kosloffia nopeampana. Tasan 10 sekuntia pohjista jäi Koskinen
Ilmo Lario Starletilla oli kuudes +30,6 peräsään Mäki +33,5 ja Kuusinen + 34,5. - Se oli hieman epäselvä tilanne. Kortesuo ei jatkanut enää kolmospätkälle. Kohtamäki rajusti ulos Huonosti alkoi seniorien kisa, kun Esa Kohtamäki FX-Corollalla törmäsi rajusti puuhun. Ilman ATKytölä (72) nousi ohi Pekkasen kuudenneksi perässään kolmikko minuuttia nestorien ykkönen olisi (54). Vain kaksi kymmenystä Lariolle jäi Vuori. Timo Mäki ajeli FX-Corollalla seitsemäs +19,4 ennen Ari Kirvesmäkeä (GT-Corolla) +20,9. perässään puolen pisteen välein Timo Mäki +14,6 kymmenksen väKova kamppailu seitsemänTimo Mäki ja Kohtamäki. Alussa Kytölä ja Nousiainen pääsivät karkuun. Poikani Teemu ajaa nuorten luokassa sprinttejä. Nousiaista ahdistellut Kari Kytölä nousi kärkeen ja piti paikkansa helposti maaliin saakka. Kuusinen toi Laatokan neljänneksi +5,1 ja Lario oli neljäs +8,8. Mustosen epäonneksi koitui pätkän alusta otettu minuutin ATpisteet. Yhdeksän kymmenystä Kämpille jäi Vuori ja Kuusinen kaksi sekuntia enemmän. Mustonen putosi ylimääräisen minuutin takia kahdeksanneksi perässään Vuori ja Piirainen. Loukkaantumisen takia talven kaksi kisaa väliin jättänyt Veini Kämppi (RS) oli kakkonen +4,2 ennen hallitsevaa mestaria Kari Kytölää (BMW) +8. Kyllähän siinä varma voitto meni ohi suun, harmitteli nerkoolainen. Kausi meni pilalle jo talvella. Ennen päätöspätkää Saxberg sanoi, että olimme 13 sekuntia Kuusisen perässä. Tietojemme mukaan kaksikko kuitenkin toipuu vauhdilla ja uusia kisoja suunnitellaan jo. Heti alussa meni pari mutkaa leveäksi, oli pakko ottaa todella tarkasti. Yleensä en seuraa muiden tekemisiä, vaan ajellaan omaa kisaa. konen. Pistettiin kaikki peliin, mutta ei saatu ihan kiinni. Tämä on hieno luokka. Sarjatilanne on hyvä, siinä auttanut, että muut ovat ajelleet ristiin, sanaili Kytölä. Nelospätkän tulosluettelo oli kuin kopio Pengonpohjasta seitsemän ensimmäisen osalta, vain ajat muuttuivat: Kytölä, Nousiainen +3,7, Kämppi +11,4, Vuori +26,3, Kuusinen +26,4, Saxberg +31,6 ja Lario +34. Pitää ajaa pienellä budjetilla, kun perheessä ajaa kaksi. Ykkönen ja kakkonen olivat hieman hitaita, pidän enemmän isommista teistä. Vaihdoimme talven jälkeen tiuhemman perän. Samoilla renkailla ajoin Xerox-rallin Lahdessa. Veijo Tapanaista. Voittonsa ansiosta Kytölä nousi selvään johtoon neljän ajetun osakilpailun jälkeen. Talvikauden päätöskilpailun voittanut Jorma Pekkanen nousi samalla Cupin kärkimieheksi, mutta Tampereella MG-pilotti ei puolustamassa johtopaikkaansa. Saxberg oli kymmenes +15,8. Viidenneksi kisassa nousivat Mäki - Janek Aaviste +2.30,0 oli yh-. Ensimmäisenä matkaan starttasi Kytölä perässään Esa Kohtamäki ja Ari Saxberg. Sama tahti kakkosella Marssijärjestys kakkospätkällä kolmen kärkimiehen osalta oli täsmälleen sama kuin avauspätkällä. Vuoden 2009 seniorimestari Jouni Ruohosen mollivoittoinen kausi sai jatkoa, kun Escort-pilotti ajoi ulos neljänneltä sijalta. Juhani Vuori - Eero Närvänen, Someron UA, BMW 320i Vuori nauttii seniorikisoista ja palkintopalli paikkakin oli mieluinen. Kuusinen nousi kolmanneksi ja Vuori neljänneksi. Samassa paikassa Ari Saxberg sukelsi oikein kunnolla menettäen aikaa minuuttitolkulla. Hyvin aloittanut Tuoriniemi jäi tekniikan petettyä kakkoselle. Päätöspätkällä minulle lätkäistiin vilppi, vaikka itse mielestäni lähdin vasta valojen sammuttua. Nousiainen meni todella lujaa alussa. Kari Kytölä 3. Ensin ajoin risteyksen pitkäksi ja sitten menin ojaan melkein nurin. Ari Kirvesmäki 8. Vuori ajoi kolmanneksi 5,8 sekunkolme kymmenystä Lariolle jäivät tia Kämpistä. Syheröistä en pidä, eikä ne edes autolleni sovi. Ari Kuusinen 6. Loukkaantumisen takia jäi kaksi kisaa väliin. Louhesto oli viides +13,4 perässään lähituntumassaan Mäki +13,8 ja Saxberg +14. Piirainen ajoi tonen - Timo Tuominen. Vuori nousi kolmanneksi ohi - Mika Kauppinen +2.19,9 hyväksi Nestoreissa Pekkanen on ykkönen Kuusisen, sillä Lada-pilotille lätkäisennen Kyrön SUA:n Jari Piiraista ennen Ilpo Saarea, Timo Lappalaista tiin vilpistä 10 sekunnin lisäaika. Auto on eri auto, millä ajoin 25 vuotta junnu-SM:ää. Kuskin puolen takapyörän laakeri korkkasi ja lähti pensaikkoon kohtuu suoralla osuudella. Risto Föhr +37,3 toi Bemarin kahdeksanneksi perässään Louhesto +37,8 ja Piirainen. Säädöt ovat samat. Vain Ari ja Reijo Kirvesmäkeä +2.33,5. Jarmo Mustonen 9. Veini Kämppi 4. Kartturi Matias Weck selvisi kipeällä niskalla ja häntäluulla. Suosta noussut Saxberg oli kuudes +18,7 ennen Lariota 23,6. Pätkän yhdeksäs oli Jarmo Mustonen Bemarilla +34,8 ja neljä kymmenystä Papalle jäi Juha Louhesto (RS). Markku Tuoriniemi oli Bemarilla +13,2. Kämppi oli kivunnut viidenneksi. Liukasta oli, mutta niinhän se oli kaikille. Muutaman kerran pakiteltiin risteyksissä liukkauden takia. Aina odottaa uutta kisaa. Kuusinen menetti aikaa 10 kilometrin kohdalla ojanpohjalla. Nousiainen nousi kärkeen 13,4 sekunnin erolla Kytölään. Siinä meni kolmas sija. Kirvesmäki oli yhdeksäs ennen Timo Mäkeä. Kakkoseksi ajoi Veini Kämppi ja kolmanneksi Juhani Vuori. 18 - HANAA F-Cup 4/6, Autoglym-ralli, seniorit, Tampereen UA, Jorma Mikkola RALLI Kytölä ajoi kauden toisen voiton Seniorien kisan ratkaisu tapahtui viidennellä erikoiskokeella, kun kärjessä ollut Ari Nousiainen keskeytti. Uusilla renkailla en ole ajanut enää vuosiin. Pohjanmaa ralli jää väliin, kun tytär ajaa ensimmäistä jokkiskisaansa, mutta päätöskisaan Nilsiään lähdetään, jutteli Kämppi. Nousiainen keskeytti Kisan ratkaisu tapahtui sitten viitospätkällä, kun Nousiainen keskeytti. Jostain oli ottanut siipeensä. Nousussa olivat myös Mustonen, Louhesto, Lario ja Piirainen. Tyytyväinen olen kisaan, mutta parempaankin pystyn, lupaili Kuusinen. Päätöspätkä Kämpille Kämppi ajoi päätöspätkälle 4,9 se- Juhani Vuori nousi päätöspätkällä kolmanneksi. Raision UA:n Timo ja Mustosta. kunnin pohjat. Alku oli todella hankala. Mukana oli ripaus onneakin. Pätkän pohjat ajoi Kämppi 1,7 sekunnin erolla Kytölään. Juhani Räkköläinen (BMW) oli yhdeksäs ja Kämppi kymmenes. Ajoimme käytetyillä renkailla. Toptenin täydensi Piirainen +14,7 ja Mustonen +14,9. Ari Kuusinen toi jälleen vauhdikkaasti Ladaa +15,5 ollen kymmenyksen Juhani Vuorta nopeampi. nestä sijasta kääntyi kahden kymjoukkoon mahtuvat vielä Lario Kytölä voitto kirjattiin lopulta menyksen erolla Tampereen UA/ (40,5), Saxberg (37), Tuoriniemi (35), 46,7 sekunnilla Kämpin ollessa kakLaukaan MM:n Juha Louheston Nousiainen (32) ja Kämppi (31). Kytölä varmisti kakHyvinkään/Hausjärven UA:n Ilmo deksänsiä ennen Uudenmaan AU:n kossijallaan kauden toisen voiton. Kisaa mahtui muutama happipaikka, kolmosella pyörähdettiin ja peruuteltiin. Kirvesmäki oli kuudes ja Kuusinen seitsemäs. Kakkospätkä oli hyvä, vaikka siellä ehdin töpeksimään. Lario oli neljäs +10 ja Uudenmaan AU/Smilen Jarmo MusKytölä kärkeen Kuusinen viides +11,2. Tämän sai huomata myös Veini Kämppi. TOP - 4 Kari Kytölä - Juha Kivimäki, Oriveden SUA/Ylöjärven UA, BMW 3 Kytölä syttyi vasta ensimmäisen huollon jälkeen. Neljäntenä ollut avauskisan voittanut Ilpo Saari keskeytti pätkälle. Veini Kämppi - Jarkko Savolainen, Mäntyharjun MK/Heinolan UA, Ford Escort RS 2000 Kämppi piti avauskisassa hurjaa vauhtia, mutta joutui siellä jonoon menettäen mahdollisen voiton. Halpa auto ajaa ja ylläpitää. Erot olivat vaikealla pätkällä melkoiset, sillä neljänneksi kiirehtineet Jari Piirainen Bemarilla ja Ruohonen jäivät 28,9 sekuntia. Jari Piirainen 10. Kolmanneksi nousi Vuori (45) Mustonen +14,4, Louhesto +14,5, ollut kisan kolmas. Jouni Ruohonen 5. Avauspätkän parasta esitti Ari Nousiainen FX-Corollalla. Kytölä johto ennen päätöspätkää Kämppiin oli jo 51,6 sekuntia. Kohtamäki vietiin sairaalaan leikattavaksi. Seuraavina tulivat Ruohonen ja Saari. Kympin lein. Escort-pilotit Timo Mäkinen ja Juha Mikkola keskeyttivät teknisiin vikoihin. Häviämme muille tehoissa, mutta auto on hyvää ajaa. Ulosajo oli sen verran vakava, että paikalle tarvittiin ambulanssi. Piirainen oli nyt kahdeksas + 24,6 perässään Kirvesmäki +26,4 ja Mustonen +26,8. voitosta Pengonpohjassa ajamalla sinne 1,1 sekunnin pohjat ennen Nousiaista. Kakkospätkän ensimmäinen risteys tuotti vaikeuksia. Mustonen oli tasoitusten ansiosta kärjessä ennen Nousiaista, Ruohosta ja Kytölää. Samoin kävi Timo Puhakan (BMW), joka lievän ulosajon takia ei pystynyt jatkamaan. Nestoreitten nestori 71-vuotias Harras Lindroos oli RS:llä seitsemäs ennen kolme vuotta nuorempaa Ilkka Tykkää (BMW). Autossa on tehonpuutetta, eikä se jaksa kulkea noin raskaassa kelissä isolla vaihteella, sen takia hävitään nopeudessa. Jouni Ruohonen (RS) oli yhdeksäs +21,1 ja toptenin täydensi Ari Saxberg Corollalla. Kuva Asko Saarinen Pengonpohja sytytti Kytölän Kari Kytölä intoutui taistelemaan Kytölän tahtiin Kuva Asko Saarinen Kuva valokuu.com Tilanne EK-4 jälkeen 1. Kaksikko oli kovassa iskussa, sillä kolmanneksi kiirehtinyt Kämppi jäi Kytölälle jo 14,6 sekuntia. Ilpo Saari oli Volvolla viides ja Hannu Kortesuo Golfilla kuudes. Ari Nousiainen 2. Nousiainen tykitti 11 sekunnin pohjat Kämppiin ja Kytölä 6,2 sekuntia enemmän. Tarjottiin kortti muutamaa sekuntia liian aikaisin, selvitti Mustonen. Juha Louhesto Corolla FX BMW M3 Escort RS Escort RS Lada 2107 BMW 320i Corolla GT BMW 325i BMW 325i Escort RS 3 4 4 4 4 4 3 4 4 4 34.28,7 + 9,7 + 1.03,0 + 1.12,4 + 1.36,4 + 1.46,2 + 1.49,2 + 2.03,5 + 2.07,8 + 2.08,3 Kari Kytölä on matkalla kohti toista mestaruutta. Juhani Vuori 7. Tunnelma on mukava ja olen saanut paljon uusia hyviä kavereita, kehui Vuori. Ari Kuusinen - Osmo Vakkuri, AL-Tikkakoski/Uuraisten UA, Lada 2107 Yksi yleisön suurista suosikeista Ari Kuusinen, joka ajaa näyttävästi Ladalla. Lario - Arto Sirpoma +2.16,1. En luottanut autoon ja autosta puuttuu tehoja
uusia ja käytettyjä MICHELIN, PIRELLI, KUMHO ja HANKOOK OMP JET 10 TARJOUSHINTAAN - rallirenkaita puhelimella Peltor yhteensopivuus 380 270 650 140 OMP ajohanskat 55 Penkit 195 199 alk. Janne Juhannisvuori ja Pasi Paappanen olivat kolmansia, mutta eroa jo selvemmin. alk. saatava myös ilman puhelimia OMP Keskusyksikkö Peltor yhteensopivuus 219 Toni Gardemeister - 045 279 8080 tai 050 599 2121 KYSY TÄYDELLISIÄ AJOVARUSTEPAKETTEJA alk. Matkaan jäi kahdeksan paria, maaliin pääsi 13 kilpailijamiehistöä. Ensimmäisellä erikoiskokeella avasi kisan parhaiten Toni Torkell, mutta sitten tekniikkamurheet astuivat peliin. Hieno ajatus! Espoon Tommi Hannuksela kartturinaan Sami Osila otti Corollalla B-junnuvoiton. Juhannusvuoren Escort keräsi selvisi 15 A-junnuparia, kolmanteliki puolen minuutin eron Pasi Koskina Hyvinkään UA:n Harri Könönen sen ja Salla Peltoniemen Escortiin. Tommi Hannuksela ja Sven Osila ykkösiä B-junnuissa. Kupla-vauhtia tarjosivat Sipoon miehet. Tässä Stefan Wiikin menoa. Karkkilan Petri Salmikari en omassa sarjassa. Hannuksela oli ekalla toinen ja seuraavilla nopein. Maalissa Selänteen ja Koskelan ero oli 11,2 sekuntia. Eroa lopussa 7,2 sekuntia. Muita luokkavoittajia olivat Matti ja Richard Töyrylä, Petteri Sappinen Tiina Nuutisen kanssa sekä Matti Leander ja Teppo Keskitalo. Lohjan Jari Kavanderille viides sija ennen Someron Reijo Mattilaa, jonka kyydissä tällä kertaa nuorempi Honkasalo. Saatavana OMP JET 7 TARJOUSHINTAAN OMP turvavyöt alk. Historic-kalustoa tuli maalipaikalle 18 autokuntaa. V- ja Trophy Selänteelle Uudenmaan AU:n Juha Selänne ja Jani Soukka ajoivat kaksi pohja-aikaa Peugeot 205 Rallyella Trophy- ja V 1600-luokassa. Golf-parin saldoa rasitti 10 sekunnin AT-rankaisu myöhästymisen takia. Kahden erikoiskokeen jälkeen oli Hondalla kilpaillut Jari Jaakkola noussut jo kahden kymmenyksen päähän Rantasalosta. Keskeyttäneisiin kuuluu toisen polven Vatanen eli Max. Laurénit ottivat yleiskisan voiton. Corolla kiitää ja sora lentää. Selvä 21,9 sekunnin voitto THU-Teamin pariin nopein historic-kalustolla Mikko Lehti ja Toni Jalava ( Opel Raision Kimmo Juhannusvuori kartAstra). Mitsubishillä liikkeellä ollut parivaljakko oli nopein rallin kaikilla erikoiskokeilla. Eroa kakkoseksi ajaneisiin Mika Rantasaloon ja Jouko Koskeen kertyi 22,2 sekunnin verran. Tässä luokassa maaliin tuli 9 autokuntaa, viimeisenä kuulutusmies Timo Rintanen joka piiiiitkän tauon jälkeen oli kisassa V-luokan Bemarilla. Sipoon miehillä eroa seura- A-junnujen kakkoseksi ajoivat Astralla Mikko Lehti ja Toni Jalava. Kalevantie 3, Valkeala (Puutarhaliike Joonan tiloissa). RALLI Turku KArting XXXVI Rantaralli, kuvat Reijo Keskikiikonejn HANAA - 19 Isä ja poika Laurén ajelivat voitokkaasti Naantalin Seudun UA järjesti syyskuun alkuun mukavan "välipalakisan". Luokkavoittoon neljäs ja Turun Juha Koskinen viides, Juhani Laaksonen Göran Nybergin molemmat liikkeellä Astralla. Tiettävästi herrasväki teki rallielämyksen muodossa häämatkan. Itse asiassa Vuorisalo kipitti turinaan Tapani Valo olivat selvästi Hondallaan seitsemän sekuntia nonopeimpia historic-kalustolla ajapeammin kuin Rantasalo. Loimaan Janne Mäkilä Juha Lummaan kanssa oli mukana kärjen tuntumassa, mutta jäi koko ajan hiukan lisää, näin tuloksena neljäs sija. Luokkanssa. tovereihin eli Stefan Wiikiin ja JanErik Lillqvistiin kertyi 18.1 sekuntia. Luokassa kolmanneksi ajoi V1600-autolla Laura Suvanto Reeta Hämäläisen kanssa. Kolmen erikoiskokeen kisan tiestö sai kiitosta vaihtelevuudestaan ja rallin henkilöstö ystävällisyydestään. Rantasalo ajoi tuttuun tyyliin Opelilla. Heillä ajokkinaan M3-Bemari. Turku Karting XXXVI Rantarallin nopeimman suorituksen kirjasivat nimiinsä yleisen luokan voittoon ajaneet isä ja poika eli Reijo ja Antton Laurén Karkkilasta. Kolmannen pohjan eli ensimmäisen erikoiskokeen nopeimman ajan mittautti Anssi Koskela kartturinaan Elisa Koskela. kartturinaan Uudenmaan Minna Sitten tulivatkin kuplat, kisa oli Ojalehto. la ja Nukki. Kaikkiaan maaliin asti B-junnujen luokkavoittoipääsi 18 yleisen luokan kuljettajaa. hin Hannuksela ja Salon Marko A-junioreissa esitti Kyrön SeuKiprianoff, jolla ajokkina Astra. Myymälä avoinna ma-pe 9-18, la 9-15, su 10-16 Suoraan varastosta! t.fi rustee HANS-CLUB TARJOUSHINTAAN Täydellinen a kilpav alusasusetti alk. Lauran vauhti on koko ajan nousemassa, nytkin tasainen suoritus ja hyvä sijoitus. Maaliin neista. Luokkavoittoihin rallissa ajoivat Laurénit, Rantasalo ja Koski, Jaakkokavoitot kirjasivat Vuorisalo, Lehti ja Könönen. 590,Kysy myös penkkejä - suoraan varastossa!. dun UA:n Samuli Vuorisalo hyvää Kimmo Juhannusvuori vauhtia Hondallaan. Jarrut olivat miehen makuun liian takapainoiset eli kuvioita oli tiedossa. www. Mutta 11,32 kilometrin viimeisellä erikoiskokeella Rantasalo pääsi taas hyvään vauhtiin varmistaen kakkossijan ja kaksivetoisten voiton. He olivat liikkeellä Mitsun mukana ilmajäähdytteisten VolkkariEvo 6,5:lla. Ilmaiseksi ei Hannuksela voittoaan saanut, sillä Turun Sami Hurme Rauman Timo Waltarin kanssa pitivät heitä kovilla, ajokkinaan BMW 325. Keskeytyksiä tuli B-junioreissa paljon. Eräs erikoisimmista taisi olla Raision UA:n pari Sami ja Krista Saarinen. Jaakkola kartturinaan Tatu Nukki oli kolmas ja samalla pienemmän N-ryhmän voittaja
Mutta ei Määtällä. Siitä se lähti parempaan suuntaan. (pikkukuva: Jani Karjalainen) nähnyt mitä siinä lähdössä tapahtui, tyy olla tyytyväinen. SM-pisteiden lopputilanne oli: Mäkinen. Karttusen mestaruusmahdollisuudet hävisivät samalla. Super Car-luokassa mestaruus oli Atro Määtän ja Aki Karttusen välinen taisto. Tässä vaiheessa monella alkaisi paine korvien välissä kasvaa sietämättömäksi. Jukka-Pekka Peltokangas paranteli menoaan päivän aikana, ollen viimeisen repäisyn nopein kuljettaja. Hyvinkään aika-ajoissa Rautiainen lasketteli Taunuksen (Rautiaisen oma ilmaisu) paalupaikalle. Viimeisessä aika-ajossa tuli jo osumaa Peter Heleniuksen ahdistaessa tiukasti. B-finaalista nousseet Pekka Keski-Korsu ja Harri Arola taistelivat keskenään toisesta sijasta. Kaikki muut mitalit olivat vielä ilman omistajaa. Niko Ehrsntenin Volvon aurauskulmat muuttuivat haasteelliseksi ajettavaksi ja A-P Pylvään Fordista konepelti leijaili vaarallisen näköisesti. toakselin pää katkesi kolmannessa aika-ajossa ja Fiestasta tuli lievästi sanottuna vikuri ajettava. KeskiKorsu näytti olevan ajamassa SMpronssille. On ollut hienoa kruunuksi kakun päälle autokrossiihmetteli Määttä. Janne Kanerva oli saanut viimeisen palapelin palasen eli lähdöt kuntoon. Ari-Pekka Pylväs teki kauden ainoaan esiintymisensä SM-sarjassa ja päätyi tasapisteisiin Ehrnstenin kanssa. Niklas Ehrnsten tuli kolmen kisan huilin jälkeen viivalle. ajaa tässä tiimissä ja autosta on piluokan päivän nopeimman notee- Hieno kausi ja hieno päädetty hyvää huolta, kiitteli Simonen rauksen. No, nyt ajetaan hopeasta, tunnusti Karttunen. Karttunen jäi hetkeksi seisomaan viivalle. Takana kolme autoa sovittautuu samaan reikään tuhoisin seurauksin.. Atro Määttä lasketteli muilta karkuun, mutta takana paikkui ja rytisi. Vierelle kotiradallaan huimaan lentoon yltänyt Mika Kauhanen. Aamulla tilanne huononi entisestään, kun törmäys kanssakilpailijaan rikkoi raidetangon. Vierelle tää, velmuili Karttunen. Jarno Kukkola ei saanut lähtöjä onnistumaan, mutta oli silti toinen. Kokon auton keula nousi näyttävästi ilmaan.... Kuva Jani Karjalainen Kuva Jani Karjalainen Jarno Kukkola johti aluksi, mutta takaa Ville Rautiainen kiidätteli "Taunuksen" toiseen voittoon tällä kaudella. .. Se riitti Määtälle, neljä kymmenystä parannusta aiempaan noteeraukseen ja lisäpiste valkealalaiselle. Peltien sinfonia osa 3. Volvon keulalla uusi moottori ja hymy oli leveä kuin "taksin" kylki. Viimeiseen alkuerään oli tarjolla todellinen herkkupala, Määttä ja Karttunen samaan lähtöön. Janne Kanerva, Aki Karttunen ja Martti Simonen olivat osallisina. Lähtösuoralla Jari Kokon - Meillä oli hyvä loppukausi. Kolmas ruutu nurmolaiselle. Jukka-Pekka Peltokankaan mestaruusjahti ei ollut omissa käsissä, kahden muun piti epäonnistua ja jäädä a-finaalin ulkopuolelle. ja sitten Rajala karkaa. Akinaattorille eturivin toinen ruutu. Soraosuudet toki olivat märkiä ja kun auringonpaistetta ei juuri ollut, ne myös pysyivät kosteina. Kanerva keskeytti Citroënin takakulman vaurioihin. - Kehtaako edes sanoa, mutta unohdin laittaa ykkösvaihteen päälle. Olipa Jontulla aikaa treenata lisälenkkiäkin. mitalitaistelussa osallisena oleva Toinen peräkkäinen - Ensi kaudella lähdetään hakeHenri Mäkelä ennen Tomi RakkoSRC:n puolella kuitu lensi samaan maan kultaa, vakuutti Karttunen. Jukka Lassila löytyi sijalta 11 tahtiin. En kyllä yhtään Kankivetoisella paalulle Vetelin voiton jälkeen osa asiantuntijoista epäili Ville Rautiaisen menestymismahdollisuuksia MR2kolonnaa vastaan. Rallicrossin Suomen mestareita kaudella 2012 olivat Atro Määttä, Joni-Pekka Rajala sekä Jarno Kukkola. Hyvinkäälle saavuttaessa ainoastaan Jarno Kukkola oli varmistanut edellisessä osakilpailussa autokrossi-luokan mestaruutensa. Kello ei luonnollisesti akrobatiasta pitänyt. keen ja Peltokangas perään. SRC-luokassa mitalistit olivat jo selvillä, mutta minkä väristä arvometallia kaulaan ripustettaisiin oli epäselvää. Kokko yritti seurata, mutta ei Hyvinkäälläkään kolmea autoa samalle radan osalle mahdu. Peltokankaan mentyä pakolliselle kierrolle, Määttä finaalin voittoon Varsinaiseksi romuralliksi muodostui Super Car-luokan finaali. ja vierelle hienoa kisaa ajanut Janne triplamestari. Täysosuman jälkeen seliteltiin radan suosineen kardaaniautoa tai muilla oli paljon epäonneä. Iso joukko oli ollut rakennusurakassa apuna. Joni-Pekka Rajala oli nopein kahdessa aika-ajossa ja kolmanteen lähdettiin katsomaan, että kaikki on kunnossa. Harri Arola ja Pekka Keski-Korsu miehittivät B-finaalin eturivin. Ei siinä pahemmin käynyt, yritetään nyt nousta finaaliin, naureskeli Mattila kaadolleen. Kuva Toni Ollikainen Vaikeuksien kautta lisäpisteeseen Atro Määtän päivä lähti liikkeelle heikosti. Pronssille oli useammalla kuljettajalla hyvät mahdollisuudet. Sitten takarengas tyhjäksi, Arola siirtyi toiseksi ja sitkeästi rataa kiertänyt Simonenkin painoi ohi ja pronssille. Rajala hieman erikoisella taktiikalla kävi ensin lisälenkillä, ettei unohtuisi taistelun tiimellyksessä. Takave- Atro Määttä painelee karkuun täysin tietämättömänä takana alkavasta ryminästä. Tuloksena kolmas ruutu ja vierelle Hondalla Simonen. laista. Simonen törmäsi todella kovaa Kanervan auton kylkeen ja kypärä osui turvakaareen. Autokrossissa oli iso liuta miehiä tyrkyllä mitaleille - Pasi Korhonen, Henri Mäkelä, Tomi Rakkolainen, Jukka Lassila sekä Ville Rautiainen. Rajala kärollut mahdollisuutta eli siihen täyjan toimesta. Honkajoen kaato tarkoitti, että Pasi Korhonen ei ehtinyt kolmen viikon aikana kuin käydä töissä ja korjata autotallissa kalustoa. Pylväs putosi heikomman nopeimman suorituksen vuoksi Bfinaalin paalulle. Lähtösuoralla tuli osumaa ja rengas tyhjäksi. Epäonnistumisiin ei ollut enää varaa. Soppaa lähti hämmentämään myös hyvään lentoon loppukaudella päässyt Martti Simonen. - Ajoin kuin aloittelija. Rengasrikko lähtösuoralla ja näyttävää menoa kolmella renkaalla. Kokon Fordista puhkesi takarengas ja keula oli surullisen näköinen ilmestys. Simonen jatkoi urhoollisesti lyttyyn keulasta menneellä Hondalla radan kiertämistä. Ari Perkiömäki oli vaikeuksissa. Sääennusteet eivät lupailleet kovin hyvää, mutta kisapäivänä sade kunnioitti poissaolollaan kauden ratkaisuhetkiä. Rinnalle keskiriviin asettui Kari Irri ennen vieraskuljettajia Ilkka Kiviniemeä sekä Kalle Lindströmiä. Ford-kolmikko jyrää Ford kuljettajat ovat onnistuneet punnertamaan muut siltaan SRCluokassa ja Hyvinkää ei tehnyt poikkeusta sääntöön. Viimeinen suora finaalipaikka kuului juurikin Nikolle. - En odottanut aluksi tällaista Määttä 95, Karttunen 75, Simonen Jani Lehtinen aloitti ensimmäimenestystä. Korhonen kesti hermopaineen ja ajoi Kuva Juhani Valkonne Joni-Pekka Rajala ja Jari Kokko ottivat lähtösuoralla mittaa toisistaan. Toiseen aika-ajoon ja nopein aika. Takaa tuli Tuomas Seppä kuitaten kolmannen tilan. Taas tekniikka teki tepposia. Peter Helenius ja Tuomas Seppä olivat seuraavina ennen kertaalleen kaatanutta J-P Mattilaa. Kolmas ruutu oli tuloksena tös kaudelle, tuumaili nelivetojen Pakkala Motorsportin väkeä. Tarvittavia osia ei saatu vaihdettua ja b-finaaliin Perkkis lähti katsomaan olisiko onni myötä. - Ei se tänäänkään hyvin alkanut. 20 - HANAA Rallicross SM Hyvinkää, Hyvinkään UA, Jani Karjalainen RALLICROSS Kovaotteiset SM-finaalit Määttä ja Rajala uusivat mestaruutensa Autoja ei säästelty, kun lähdettiin tavoittelemaan loppuja jaossa olleita SM-mitaleja. Osansa lienee myös runsaalla kastelulla. Allekirjoittanut on jaksanut koko kauden narista Focuksen vikuroinnista, mutta Hyvinkään radalle auto istui hyvin. Kokko oli toinen pariin otteeseen. Yllättäviä viime hetken nousujakin nähtiin. Jossain vaiheessa odo70, Keski-Korsu 69, Perkiömäki 67 sen aika-ajon nopeimmalla ajalla, tukset kasvoi, mutta tekniikkamursekä Arola 67. mutta sitten vauhti hiipui ja sijoitus heiden siivittämänä hopea tyydytputosi B-finaalin paalulle. Määttä ajoi tyylitellen voittoon ennen Arolaa. Täja päivään oli sisältynyt yksi pyörähauto oli lähteä ilmojen teille osunään oli kova finaali ja enempään ei dys ja yksi kova niitti kanssakilpailimassa J-P Rajalan kanssa
Suomalaiskaarti on luonnollisesti Kouvolan Tykkimäen rallicross-radalla kuin kotonaan. tutun adjutantin, Pasi Korhosen. Rautiainen voittoon kistä. Niinpä vasemmalla oleva Aki Karttunen ja oikealla toimiva Martti Simonen huolehtivat miehen perinpohjaisesta kastelusta. Kuva Toni Ollikainen Kuva Toni Ollikainen Finaalin autokrossin voittaja Ville Rautiainen nousi SM-pronssille, vaikka karstulaiselta jäi kaksi osakilpailua ajamatta. En saanut ajettua Jonttua karkuun, kun se meni ensin lisälenkille. jne. Jarno Kukkola keyttämään. Pronssi Urhoollisesti Jari Kokko raahautui ajokelvottomalla autolla koko finaalin ei tyydytä, kun SM-kultaa lähdettiin läpi, toivoen ihmettä. Tiimissä on viisi kuljettajaa, joista kolme suomalaista lupausta: Jussi-Petteri Leppihalme sekä Teemu Suninen ja Joni Wiman. Ilmoittautumisaika on vielä meneillään, mutta tässä vaiheessa jo tiedetään, että suomenmestari Atro Määttä Valkealasta, Ari Perkiömäki Raahesta, Aki Karttunen Hämeenkyröstä, Risto Simonen Hyvinkäältä, Janne Kanerva Kankaanpäästä, Teemu Pätsi Kuusamosta, Jouni Frimodig Valkealasta sekä KeskiKarjalan UA:ta edustava Silvo Viitanen Klaukkalasta, ainakin ovat mukana. Henri Mäkelän jäätyä sessa. Kolmas perättäinen hopea tuskin lämmittää. kisaa olen ajanut tänä vuonna ja kaidella tehdään, tuossa olisi täysin Hetken kauden finaali näytti Korkin puolin raskas kausi perhesyiden valmis auto, vihjasi Kukkola. Siitä lähtee taistelu Tykkimäen herruudesta. liseen yllätys-pronssiin. - Kolmas sija tyydyttää. Kaksi viimeksi mainittua ovat vasta kauden puolivälistä asti osallistuneet tähän luokkaan, mutta olivat jo ensimmäisessä kisassa elokuun alkupuolella heti A-finaalissa. Kahden kisan poissaolosta huolimatta pronssia, hieno suoritus. Rautiaitakia, tilitti Rautiainen tuntojaan. Jussi-Petteri Leppihalme on viidentenä, ero Bakkerudiin on 28 pistettä, mutta mahdollisuudet ainakin himmeämmille mitaleille ovat edelleen olemassa. Sitten Kukkolan ote ma, SM-pronssia. Kuljettajat kun saavat pudottaa heikoimmat pisteet myös jälkimmäiseltä kausipuolikkaalta pois. Mies oli vähän unilla, mutta välillä herättiin. Set Promotion sai tuolloin A-finaaliin peräti neljä autoa. - Toinen sija oli hyvä. Ilmoittautua sai vielä 20.9. Entisen divisioonan 1 eli nykyisen Super Car -luokan koko sarjaa kiertävien kuljettajien joukossa ei valitettavasti ole suomalaisia, mutta kotimaisen SM Rallicross -sarjan mestarit lähtevät nyt Kouvolaan ottamaan mittaa kansainvälisistä tähdistä. - Mestaruus maistuu hyvältä, Janne Mäkinen oli kolmantena en- Tää tuli täysin puskista tää hommutta tämä kisa ei mennyt ihan nen Rautiaista. Kukkola tyylitteli neljänneksi. Super Car -luokan lisäksi Kouvolassa nähdään RC-luokka 2 eli Super 1600 -luokan lähdöt, jotka ovat suomalaisittain erittäin maukasta seurattavaa. Ensi kaudelle tullaan taas kiusaamaan poikia, tuumaili mestaruuden uusinut Jonttu. Oikealla oleva Ville Rautiainen aloitti ja päätti sarjansa voitolla. Tähän on hieno päättää kausi, viikkasi kärkeen, saaden peräänsä B-finaaliin, Rautiainen nousi todelriemuitsi Mäkinen. syyskuuta radalla harjoitukset pärähtävät käyntiin. hakemaan, täräytti Peltokangas. Paljon suomalaiskuljettajia Kouvolan EM-rallicrossissa Kauden toiseksi viimeiseen EM-osakilpailuun Kouvolaan on lehtemme mennessä painoon ilmoittautunut 59 kuljettajaa. Hyvinkäällä sijoitus oli neljäs. Edellisissä kisoissa ei onni ole ollut myötä, miten käy Kouvolassa. Pasi Korhonen oli kakkonen sekä kisassa että sarjassa. Mäkinen ajoi Korhonen. Touring Car -luokassa Kouvolassa kisaa pisteistä koko EM-kärkikolmikko, eli Anton Marklund, Derek Tohill ja Roman Castoral. Vasemmalla Jari Kokko ja oikealla Jukka-Pekka Peltokangas. Jarno Kukkola, keskellä, päätti SM-kautensa mestarina. sijoja, ensi vuonna yritetään pykäMattila 68 sekä Helenius 56. si lopulta voittoon. Amerikkalainen Tanner Foust on Ford Fiestan ratissa huimilla otteillaan noussut 39 pisteen päähän ja vain kuuden pisteen päässä Foustista on norjalainen Alexander Hvaal, jonka alla on Citroën C4. Kuitenkin vain neljä putkeen. Mukana ovat kaikki nimekkäimmät sarjaa kiertävät kuljettajat, joita haastamaan on ilmoittautunut liuta suomalaiskuskeja. Atro Määttä uusi Super Car-mestaruutensa. Melkoisen vaikuttavaa työtä! Luokan pistejohdossa on tiimin kuljettajista norjalainen Andreas Bakkerud. hosen mahdollisuudelta. Super Car-luokan listalta löytyy 28 nimeä, 19 kuljettajaa on ilmoittautunut Super1600-luokkaan ja Touring Car -luokan listalta löytyy 12 nimeä. Loppupisteet olivat: Rajala 94, erilaisella taktiikalla, käyden vasta - Tänä vuonna tuli näitä kakkosKokko 86, Peltokangas 82, Mikkola 68, viimeisellä kierroksella lisälenkillä. Rajala nousi voittoon ennen Peltokangasta ja Seppää. Turkulainen Set Promotion, jota vetää Jussi Pinomäki, tekee etu- Kuva Toni Ollikainen Ollikainen Kuva Toni Ollikainen SRC-luokan mitalistit yhteiskuvassa. RALLICROSS HANAA - 21 Iloa ilmeistä. Autokrossin kauden 2012 lopnen oli asiasta eri mieltä. Korhonen nousi toiseksi ennen Mälän parempaa, lupasi Korhonen. EM-sarjan pistejohdossa tällä hetkellä on venäläinen Timur Timerzyanov Citroënin DS 3 -superautollaan. Pitää jotain ensi kaudelle keksiä, miestä treenata. Samassa Set Promotion-tiimissä ajavat myös Joni Wiman ja Teemu Suninen.. Myös ensi vuoden EM-sarjaan tähyilevä Pomarkun Sami Pakkala on Hondalla Kouvolassa. Toivottavasti tästä on apua, kun lauantaina 22. Keskellä Jonttu Rajala, jolle kultamitali oli tälle vuodelle jo kolmas. Sekunnin - Tosi hieno fiilis jäi tästä kaupupisteet olivat: Kukkola 98, Korhonopeampia kierrosaikoja lisälenkin desta, pitää olla tähän tyytyväinen nen 74, Rautiainen 66, Mäkelä 66, jälkeen takonut karstulalainen nouHonkajoen kaadon jälkeen, pohti Rakkolainen 58 ja Lassila 55. EM-Rallicrossin alustava aikataulu Lauantai 22.09.2012 09:00 Alueen portit aukeavat 11:30 Vapaat harjoitukset (4 kierr.) 13:30 Vapaat harjoitukset 2 (4 kierr.) 14:45 Aika-ajo (3 kierr.) 16:00 1.alkuerät Sunnuntai 23.09.2012 08:00 Alueen portit aukeavat 09:00 Lämmittely (2 kierr.) 10:30 2.alkuerät 12:45 3.alkuerät 14:30 Kuljettajien esittely ja nimikirjoitustilaisuus 15:00 Finaalit 18:00 Palkintojenjako vetoisten luokassa todella vakuuttavaa työtä. Pisteitä jaetaan 16 parhaalle 20-17-1513.... - SM-finaalissa oltiin taas taistelemassa mestaruudesta eli ei se huonosti mennyt, tyytyi Kokko kuittaamaan. Ehrnsten oli neljäs ennen sitkeästi maaliin raahautunutta Kokkoa. Tämä Paalupaikalta jäänyt Ville RautiaiB-finaalista nousseet Jani Lehtinen ensimmäinen kausi on ollut vähän nen jäi nielemään pölyä, kun muut ja Tomi Rakkolainen joutuivat kesopettelua ja homma on ollut hakuryntäsivät liikkeelle. Katsotaan mitä ensi kauherpaantui ja hän putosi hännille. Lähtöviivalle asettuvat myös Jari Järvenpää sekä tuore suomenmestari Joni-Pekka Rajala. Jussi-Petteri Leppihalme on tänä vuonna jo päässyt voiton makuun. - Hieno kausi ja auto toimi hyvin ja taktiikat toimi
Tiina Sievinen oli kolmas ja Jori Seppälä ja Harri Rutanen, jotka räytti Kari Tasanko, joka piti niukasti Satu Tuomisto oli neljäs kaikkiaan kaikki juhlivat omien luokkiensa takanaan kaksi muuta Mitsu-kuskia: kahdeksan ladyn joukossa.. Hidastepaaleja nuollut ja kilpurin etukulmaa kolhinut kuljettaja nipisti ajastaan yli kaksi sekuntia. Se riittikin viikonlopun avauskisan voittoon 0,59 sekunnin turvin. Tuloksena Leviltä kaksi nuorten luokan nopeinta noteerausta. Toni Ahola nykäisi kauden aikana monta junnujen yleiskisavoittoa, joka saldo riitti sarjapisteissä toiseen sijaan. 2530 metriä pitkä rata kiersi koko Levin keskustan ja rata sisälsi kolme alikulkutunnelia. perin lyhyeksi, kun avauskierroksen voittoa. Kari Roivainen (+0,14) ja Matti Santnelospisteellä sattuneen ulosajon Nuorten luokan ripein oli LMM: ti (+0,34). Uusi rata oli ilmeisen haastava, kun aikaerot muodostuivat ensimmäisellä ajokerralla yllättävän suuriksi. Viimeisenä kilpailijaletkassa olivat yleisen luokan nelivetoiset, joiden renkaisiin löytyi vielä hyvin pitoa, vaikka illan viileys alkoi jo painaa päälle. Yritin ajaa siistillä tyylillä ja päästä aukaisemaan kaasun mutkissa mahdollisimman aukaisin. nut Starletin kelpo sprinttivauhtiin tasainen vääntö voitosta, jonka vei Reilun neljän sekunnin päähän kesän kisoissa. Lähtö ja maali olivat aivan varikon tuntumassa. Kemin UA:n Anssi Rytkönen suoritti melkoisen huiman parannuksen toisella yrittämällä. jälkeen Protonia ei saatu enää kisan Riku Kankkunen, joka on piiskanMyös naisten puolella käytiin kuntoon. Ilmeisesti arvostelut olivat sittemmin laimentuneet, sillä viivalle asettui 130 kilpailijaa, jota suurempaa määrää ei nähty yhdessäkään Future Cupin etelässä ajetussa osakilpailussa. Kolmanneksi nopeimmin avauslenkin kiersi Jussi Välimäki (+2,12) jolla oli jo yksi osakilpailuvoitto taskussa kesän Vanajanlinnan kilpailusta. Pito oli hyvä, vaikka asfaltin pinnassa ei varmaan ollut montaa lämpöastetta. eroksi mitattiin 0,55 sekuntia. Kilpailun ensimmäinen kierros kulki Hannu Mäki-Ikolan komennossa, kun AL-Härmän Lancer Evo5kuski nykäisi 1,4 sekunnin eron yhtä evoluutiomallia tuoreemmalla Mitsulla kilpailevaan Anssi Rytköseen. Tämän kauden kestomenestyjät Mika Perttula (Ford Escort) ja Kimmo Viero (Toyota Starlet) pokkasivat jälleen luokkavoitot nimiinsä. Nuoret Toyota-kuskit hurjina Junioreiden yleiskisan vei jälleen nimiinsä Toni Ahola Lancer Evo7-mallilla ennen merkkikavereita Mattias Thermania (+1,05) ja Tony Läspää (+1,77). Varsin onnistunut setti. Tunnelma pelipaikalla oli kieltämättä hieman eri tasolla, jos sitä vertaa vaikkapa teollisuusalueella kiertelevän rallisprintin kisaympäristöön. Suomalaiselle autourheilukilpailulle aivan poikkeuksellisen hienon miljöön kääntöpuolena oli etelästä katsottuna tuhottoman pitkä kisamatka. Viikonlopun avauskilpailu aloitettiin klo 16 jälkeen, joten kilvanajo jatkui aina klo 20.30 saakka. Soraääniä kuultiin jo ennen kauden alkua kauaksi pohjoiseen sijoitetusta päätöskisasta. Ensimmäisen kierroksen viides sija kirkastui kolmossijaksi Jari Lamminsivun osalta, kun kokenut Hämeenkyrön UA:n kuljettaja suoritti peräti 3,3 sekunnin petrauksen. Hannu Mäki-Ikolan ajanparannus oli vain muutaman kymmenyksen luokkaa, joka tiesi putoamista kakkostilalle: - Ei ollut näköjään paljon varaa parantaa. Kahdeksanneksi rypistänyt Henri Kossi sai kunnian olla nopein kaksivetoisen kuski. Sami Sarjulan Levin-reissu jäi Henri Kossi jäi alkukaudella toisen MR2-kuskin Vesa Erkkilän varjoon, mutta Kossi käänsi kelkan kauden lopulla edukseen. Riku Kankkunen ajoi Starletilla kuin vanha tekijä. Jukka Tenho oli viides ja piti seuraavat Mitsu-kuskit Timo Roivaisen ja Kari Heinuan takanaan. Nokian UA:n Toyota MR2-pilotti pystyi peittoamaan nyt kolmannen kerran peräkkäin alkukauden sarjajohtoa pitäneen merkkikaverinsa Vesa Erkkilän. - Heti avausmutkassa osuin paaliin. Välimäki nipisti ajastaan vain puolisen sekuntia, joten sijoitus putosi neljänneksi (+2,59). 22 - HANAA Future Cup 8/9, Kittilä Levi, Rovaniemen UA, Jarno Saari RALLISPRINT Rytkönen hyökkäsi voittoon Future Cupin asfalttisprintsarjan kaksi viimeistä osakilpailua ajettiin varsin hulppeissa maisemissa, aivan Levin keskustassa. Eroa kärkeen jäi 0,78. Etulukko tuntui vähän luistavan. Kaksikon Anssi Rytkönen puristi Levin maisemissa lähes virheettömän vedon toisella kierroksella ja nousi voittoon. nimiinsä Kaisa Sistonen Bemarilla nopeimmista nelikoista kurvaili Yhdistetyn nuorten, naisten ja 0,34 sekuntia ennen Annika KeskiToyota-kolmikko Tommi Tohmo, senioreiden yleiskisan voittoon päKorsua. Oli melko hyvä veto, Rytkönen iloitsi. Viileä iltakisa Sää oli Levin kisaviikonloppuna kuljettajien puolella, kun aivan pieni sadekuuro vain ehti hieman säikäyttää kilpailijoita
Mestaruus oli oikeastaan varma jo ensimmäisen kierroksen suorituksella. Sarjapisteissä kolmanneksi päätyi Rytkönen, jonka jälkeen tasapisteisiin päätyivät Perttula ja Kossi. Vertailun vuoksi mainittakoon, että junnumestarin loppuaika kauden päätöskisassa oli tasan puoli sekuntia nopeampi kuin yleisen luokan mestarilla. Santti jäi Tasangolle 0,40 sekuntia ja Keijo Hallia 2,57 sekuntia. Ilmeisesti etulukko hajosi. Kilpuria kehitettiin taas tälle kaudelle ja tehty työ näkyi tuloksista, päätöskisan rataa kehunut Hietala sanaili. Tasaisuus oli valttia, kun pystyin luokkavoittoon kahdeksan kertaa ja vain kerran jäin kakkoseksi. Harri Hietala vei myös NuNaSet -sarjan mestaruuden, Harri Rutanen nousi junnujen sarjavoittoon ja Kaisa Sistonen oli jälleen nopein lady. Jari Lamminsivu (oik.) ja Hannu Mäki-Ikola olivat Levin kisojen ripein kaksikko. Tero Hallia oli mestari-Vieron kovin haastaja samassa luokassa. - Vaikea olisi omasta ajosta ollut löytää tuota lähes sekunnin parannusta. Mika Kosunen ajoi Coltilla viidenneksi (+3,27) ennen Timo Roivaista (+3,45). - Mestaruus oli palkinto koko tiimille. Mestaruus varmistui käytännössä jo silloin, kun starttasin Levin viikonlopun toiseen kisaan, Viero kertasi. Kylmää kyytiä takavetoisella kilpurillaan antanut edellisen vuoden hopeamitalisti sai puolestaan kylmän kylvyn huoltoporukaltaan, kun palkintojenjaon jälkeen mestari kylvetettiin hyytävässä tunturilammessa. Saarijärven 18-vuotias lupaus Harri Rutanen, jonka ajo Toyota Starletilla oli todella hienoa ja tehokasta. Seuraavan päivän pitkä kotimatka voitonjuhlien jälkeen - tuntuu nyt lyhyemmältä, Lamminsivu kertasi tyytyväisenä. Junnujen yleiskisassa voittoputkeaan jatkoi Kokkolan UA:n Toni Ahola, joka jäi lopulta vain yhden pisteen päähän Rutasesta. Hietalan puoliso Kaisa Sistonen ajaa samaisella autolla ja hän oli naisten luokan ehdoton kuningatar sijoittuen NaNuSet-luokan sarjassa jaetulle sijalle 4. Hannu Mäki-Ikola kiskaisi ensimmäisellä kierroksella kärkeen, mutta ote ei aivan pitänyt toisella kierroksella: - Lähdin kyllä voittamaan päätöskisaa, mutta toisen vedon pari ajovirhettä sekä lopussa auton etupäästä kuulunut epämääräinen meteli vaikuttivat ajoon. - Tällä kertaa ei ollut tuuria matkassa. Tosi mukava päättää sarja voittoon. Mäki-Ikolan ohi voittoon nousi toinen lajin takavuosien Suomen mestari Jari Lamminsivu, joka nousi viimeisellä mahdollisella hetkellä assusarjassa yleiskisavoittajien kovaan kastiin. alkuosuudella. Aika kohentui lähes sekunnilla ja enää tuosta ei pahemmin pysty nipistämään pois. Niukat tappiot vähän harmittavat. Nuori ja lahjakas kaveri (Rutanen) on ansainnut sarjavoittonsa, Ahola kehaisi. - Eilen autosta hajosi perävälitys ja jouduin vain laskettelemaan radan lopun maaliin. Kärkikaksikon ero oli 0,22 sekuntia. Kristian Kiviniemi oli Lancerilla kahdeksas (+4,50) ennen Henri Kossia (+4,98) joka onnistui jälleen peittoamaan Vesa Erkkilän. - Vasta viimeisessä lähdössä pääsin vetämään ilman paineita. Levin toinen kilpailu käynnistyi yleisen luokan voittotaistelun osalta samalla kaavalla kuin viikonlopun avauskisakin. Junioreiden sarjavoiton vei Vetari petti Rytkösen Anssi Rytkönen ei pystynyt tällä kertaa haastamaan kärkikolmikkoa (+1,48). Sarjapromoottori Kari Tasanko oli yhdistetyn luokan nopein myös toisessa Levin kilpailussa. Ekalla kierroksella pakosarjan tiiviste oli rikki ja toinen veto jäi kesken. Omasta mielestä Levi oli kokonaisuutena kauden paras kilpailutapahtuma. sarjavoiton Levillä varmisti kaksivetosenioreissa Bemarilla kisaava Harri Hietala. - Kausi sujui sekä omalta että koko tiimin osalta hienosti. - Mahdollisimman tarkasti yritin tulla, mutta pieni pusu silti tuli paaliin. Aamuun mennessä saimme uuden perän Rovaniemeltä ja vehkeet saatiin kuntoon päätöskisaan, Perttula huokaili. Ensimmäisen kierroksen neljäs sija säilyi myös lopputuloksiin, kun Lancerin vetari petti radan Ylivoimaiset joukkuekisan ykköset. sijan.. - Ajollisesti sujui mainiosti. - Voittoja on tullut iso liuta kauden aikana, joten tyytyväinen voi olla. Jussi Välimäki päätti kautensa palkintopallin kolmannelle korokkeelle jääden voittajalle 0,73 sekuntia. Hallia pokkasi sarjasta 7. Hietalan ja Sistosen väliin sarjapisteissä kiilasivat nuori Riku Kankkunen ja kokenut Matti Santti. Mika Perttula nousi jälleen nopeimmaksi kaksivetoiseksi Escortillaan ja oli yleiskisan seitsemäs. Veden lämpötila +7 astetta. Tokalla vedolla laskin vähän riskin päälle, Rutanen kommentoi. Hieno sarja on nyt takana, mutta kohta täytyy jo alkaa suunnittelemaan tulevaa, Tasanko summasi. Hietala yhdistetyn luokan mestari Future Cupin yhdistetyssä naisten, nuorten ja senioreiden luokassa Mestari kylpyyn Isokyrön Starlet-virtuoosi Kimmo Viero työnsi Levilläkin kaksi kertaa luokkavoittoon ja pokkasi asfalttisarjan mestaruuden. Voitto mielessä lähdin kisaan, mutta tosi kova taso tuntuu kärjessä olevan, Välimäki kiitteli. Yleisen luokan toinen sija sarjassa meni luokassa 2 kilpailleelle Vesa Erkkilälle. RALLISPRINT Future Cup 9/9, Kittilä Levi, Rovaniemen UA, Jarno Saari HANAA - 23 Vieron täyspotti - Rutanen säväytti Sarjavoittajat selvisivät vasta viimeisessä osakilpailussa, kiitos Future Cupin toimivan pistelaskun. Se on sitten aivan toinen asia, kuinka paljon helpommalla luokkavoitto lohkeaa kaksivetoisten eri luokissa verrattuna nelikkoihin, jossa mukana oli useita voittajatyyppejä. Kimmo Viero ajoi yleisessä luokassa tasaisimman menestyssarjan, joka toi mestaruuden sekä kylmän kylvyn Levin keskustan lammessa
Top3 järjestys säilyi toisenkin kierroksen jälkeen, erojen kasvaessa. Tapio Lauronen nousi ykköseksi ajalla 1.38,75, toiseksi ajoi Tero Röyhkiö ajalla 1.38,79, joten tiukkaa oli. Luokassa 10 nopein oli sekuntia. Kolmanja neljäs Markku Kröger, 2,89 voittaneksi nopein luokassaan oli Niko jasta. Niemi. Toiselle kierrokselle valmistauduttaessa taisi Toni Pehkosella olla jännimmät paikat kun samalla autolla ajanut yleisen Aki Turunen teloi Mitsua vielä maalikurvissa. Kolmanja toisena ensimmäisen kierroksen tena oli Minna Ahola ja neljäntenä jälkeen oli Tommi Hatakka, 1.50,51, Katja Suomalainen. sa melkein sekunnilla, eikä Koirikivi Senioreissa Leif Tuomela piti pystynyt vastaavaan, näin oli HaAlfalla ripeintä vauhtia voittaen, takka voittaja. Kaksivetoiset alle 1600 luokassa Mika Rautiainen oli Corollalla ykkönen koko kisan ajan. Rytköseltä jäi leikki kesken jo ensimmäisellä kierroksella, eikä startannut enää toisellekaan. Lindblom oli ajallaan 1.50,04 nuorista kolmanneksi nopein. Seuraavina tulivat Röyhkiö, Lauronen ja Tenho. Historicien luokkavoittoihin ajoivat, Kauppinen luokka 16, Järvinen luokka 18, Esa Lappalainen luokka 17 ja luokka 15 Sami Kuikka.. Jari Lamminsivu oli omassa luokassaan ainut osanottaja, ja näin varmat pisteet ajalla 1.43,42. Luokkaa 2-veto alle 1600 hallinnassaan piti Kalle Soini, Raimo Kovasen ollessa toinen. Putkinen olikin ainut joka ensimmäisellä kierroksella alitti 1.40,00 ajan, saatuaan 1.39,89 kelloon. Päivän sää oli poutainen, auringonkin pilkottaessa välillä, mutta hiukan kolea. Leppävirralla kilpailijat ajavat ensin letkassa maalipäässä sijaitsevalta varikolta ensin lähtöön ja päräyttävät sitten sieltä vuorollaan radan läpi. Yleisen nelivetoluokassa oli odotettavissa kovaa kamppailua. Toinen ajo jäi kesken. "Pappasarjan" ykkönen, Leif Tuomela ja Alfa. Tommi Hatakka menee todella kovaa Toyota Yariksella. Juniorien ykköseksi paukutti Esa Polvi Skodalla. Kolmantena aloitti Jarno Valtonen ajalla 1.48,67, neljäntenä Vesa Hirvonen, aika 1.49,13. Kolmas oli Osmo HuoviMiki Lindblom Suzukilla, Heikki Kosnen jääden voittajasta 1,86 sekuntia ki-Lammin ollessa toisena. Luokan kärki muodostui seuraavasti, ykkönen Rautiainen 1.45,86, kakkonen Lemmetti 1.46,85, kolmonen Vuotari 1.48,36. Isossa kaksvetoluokassa Tarmo Ollila oli nopein, 1.46,46, aloituksessa ja Jukka Vähämäki oli toinen häviten vain 41 sadasosaa. Toiseksi ripeintä vauhtia piti Kangasniemen Topi Tulla, jääden voittajasta 2,83 sekuntia. Lehto paransi aikaansa melkein kolme sekuntia, ja nousi kolmanneksi. Toinen kierros ei tuonut muutosta kärjen järjestykseen, vaikka lähes kaikki luokassa paransivat aikojaan. Toiseksi Lääti, kolmas lunasti sanansa, ja paransi aikaanAhola ja neljäs Suomalainen. Neljän osakilpailun jälkeen SMsarjaa johtaa Markku Jääskeläinen (48 p.), Mika Rautiainen ja Jukka Vähämäki ovat tiukasti taistossa mukana tasapistein (45 p.) Jari Lamminsivu haastaa kärkeä neljäntenä (42p.) Junnuissa pauketta Junioreiden nelivetoluokassa nähtiin viivalla Esa Polven Skoda Octavia, jossa oli pauketta ja voimaa. Kolmas oli Topi Luhtinen 1.51,46 ja neljäs paikkakunnan Pasi Koponen 1.51,68. Yleisöä paikalle saapui jännittämään kauden ensimmäisten sorapisteiden jakoa, joista kilvoitteli ennakkotietojen mukaan 124 kilpailijaa. Historicien puolella Pentti Kauppinen suoritti ensimmäiset säädöt Porscheen jo rataan tutustumisen jälkeen ennen ensimmäistä kierrosta. Pitkänen jäi neljänneksi. 24 - HANAA 50v-Juhla SM-rallisprint, Leppävirta Racing Team, Markku Hyvönen RALLISPRINT Sprintin SM-sarja siirtyi soralle Sarjan neljäs osakilpailu, ja ensimmäinen sorakilpailu ajettiin syyskuun ensimmäisenä päivänä Leppävirralla jo hieman syksyisessä ilmanalassa. Kolmanneksi tuli Putkinen, edelleen röpöttävällä Mitsulla, parantamatta aikaansa. Seppälä ykkönen 1.48,70, toinen Huttunen 1,52,27 ja kolmas Laitinen ensimmäisenkierroksen ajallaan. Toiseksi nopeimmin aloitti Jarno Grönholm Mitsulla ja kolmas Jukka Holtinkoski Galantilla vain 5 sadasosaa Grönholmista. 2,9km pitkä rata oli hyvässä kunnossa, kestäen hyvin koko letkan. Ensimmäisen kierroksen jälkeen järjestys Rautiaisen takana oli: Mika Lemmetti, Juha Lusa, Mikael Vuotari ja Mikko Penttinen. Toisella kierroksella laitettiin järjestys täysin uusiksi. Ensimmäiseksi tuli Vähämäki, 1.44,51, toinen Ollila 1.45,14, kolmas Jukka Louhelainen 1.48,50 ja neljänneksi Janne Nousiainen 1.48,56. Toisella kierrokjoka lupasi kiristää toisella kierroksella kärjen järjestys sitten vaihtui, sella. Isossa 2-veto luokassa Santeri Fält voitti ensimmäisen kierroksen ajallaan 1.47,74. Säädöt onnistui, koska hän oli historicien nopein jättäen Seppo Järvistä 1,66 sekuntia. Kolmantena Henri Laitinen ylittäen nipinnapin 2 minuuttia 5 sadasosalla. lättämään ajaen nopeimman ajan, Nuorten 9 luokan Tomi Koirikivaikka epäili että jaksaako Ascona vi aloitti nopeimmalla ajalla, 1.50,41 kiivetä pitkää mäkeä ylös. Junioreiden sarjassa Jori Seppälällä ja Santeri Fältillä on molemmilla tasapisteet (44 p.) Mikko Lehto on hienosti kolmantena (42 p. ). Naiset, seniorit, nuoret ja historicit Liekö Minna Lipponen ollut vielä täysin hereillä ensimmäisellä kierroksella, kun Sari Lääti pääsi ylJarno Valtonen teki turhan tiivistä tuttavuutta paalien kanssa. Toinen siis Koirikivi ja toiseksi tuli Heikki Thil häviten 0,85 kolmas Fält. Leppävirran omamies Henri Pitkänen oli kolmantena ja Mika Lehto neljäntenä. Neljäs oli Jani Itkonen, 1.40,93 ja viidenneksi nousi Ari Könönen parantaen lähes 3 sekuntia, 1.41,02. Toisella kierroksella taisteltiin sitten oikein kunnolla ja hiukan järjestys muuttuikin. Ensimmäisenä reitille starttasi Mäntyharjun Jari Putkinen, joka pysäytti kellon aikaan josta taisi oma autokin jo säikähtää, alkaen röpöttämään ennen maalia. Pehkonen pääsi kuitenkin ajamaan ja ajoi itsensä luokan kolmanneksi ohi Holtinkosken, 10 sadasosan turvin. Kolmantena Tero-Pekka Nupponen, jääden Järvisestä 3,24 sekuntia. Itse kukin hieroi uusia hyökkäyskuvioita varikolla valmistautuessaan toiselle kierrokselle. Hatakka 10 sekunnilla. toisen kierroksen, eikä näin saanut aikaa ollenkaan, sai hän silti pidettyä toisen sijansa. Jääskeläinen ajoi heti ensimmäiselle kierrokselle sellaisen ajan, 1.48,56, jota toiset eivät pystyneet alittamaan missään vaiheessa. Pikkuluokassa Markku Jääskeläinen ei antanut luokassaan kolmelle muulle, Marko Paronen, Kari Leino ja Matti Ilves, mitään mahdollisuuksia. Kolmantena seurasi Sami Fält kun Lipponen paransi aikaansa yli jo yli sekunnin jääneenä. Toisenkin kierroksen jälkeen Soini johti ja voitti luokan, vaikka ei parantanut aikaansa. Könönen vaihtoi alle uudet renkaat ja toivoi sillä lailla saavan sekunteja pois ensimmäisestä ajastaan. Valtonen osui paaliin ja jäi viidenneksi ensimmäisen kierroksen ajalla. Polvi ei antanutkaan toisille paljoakaan sanansijaa voiton suhteen, hän hallitsi luokkaa ensimmäisestä kierroksesta lähtien. Toisella kierroksella Lusa ei pystynyt parantamaan aikaansa riittävästi jääden lopulta luokassaan viidenneksi. Junnujen pikkuluokkaa hallitsi tutusti Jori Seppälä ajalla 1.52,49 ja toisena Jari Huttunen 1.55,33. Kovanen tuli kuin tuulispää hiukan liian leveillä linjoilla Tapio Lauronen kiristi toiselle kierrokselle, tuloksena voitto
Tässä syy. Eroa jäi kolme sadasosaa. SM-sarjakärjessä ennen päätöskisaa on Markku Jääskeläinen 61 pisteellään. Mutta vaan miltei... Myös sarjaa johtavalla Markku Jääskeläisellä oli tarkan markan paikka. Tiellä. Senioreissa tahtipuikkoa heilutti Leif Tuomela ja F-ryhmäläisissä Kimmo Juhannusvuori. Jukka Vähämäki oli kaksivetoisten nopein Huittisissa. Jari Putkisen hyvä menestyssarja päättyi Huittisissa. Valkealan MR-kuljettajat Jori Seppälä ja Santeri Fält seuraavina, nyt pienikoneisella kaasutteleva Seppälä oli edellä. Vakiompien ajokkien luokassa Jalasjärven Heikki Koski-Lammi otti tiukkaakin tiukemman voiton Alex Forsströmistä. Juniorien puolella "talli"-ja seurakaverukset Santeri Fält ja Jori Seppälä ovat tasapisteissä. Jukka Lappalainen sai junnuissa ajan vain toisella kierroksella. Isompien kaksivetojen voitto varsin vakuuttavalla erolla Fältille, Tero Röyhkiö otti yleisen voiton. Kakkosessa kävivät Mika Lemmetti ja Mika Juniorit Kostiaiselle Uudenmaan AU:n Klaus Kostiainen otti junnujen yleiskilpailuvoiton ennen Kuopion Toni Pehkosta. Paras kaksivetoinen oli Vähämäki ja paras ralliajokki Jari Lamminsivu. kierroksella Koirikivi sai askelmerkit paremmin kohdalleen, aika parani liki seitsemällä sekunnilla ja toi nuorten nopeimman ajan ja viriautojen luokan voiton. Aikaparannukset toiselle kierrokselle olivat hurjia. Naisten luokkavoiton varmisti Sonkajärven Minna Lipponen Mitsullaan jo ekalla kierroksella. Junnujen nelivetojen kärkikaksikko sama kuin yleiskisassa. Kouvolan Anjalankoskella ajettava Pakoputkihuolto A. Parannusta tuli sen verran, että ESRC:n Jarkko Sihvo pysyi takana. Mutta toisella Anssi Rytkösellä auto miltei poistui tieltä. Anttila SMrallisprint pitää sisällään jännitteitä niin tulosten kuin osallistujamäärienkin suhteen. Lapuan Tomi Saari Starletilla plutoonan kolmas. Jukka Vähämäki ja "Kateetti" olivat voittamaton yhdistelmä. Osa heitti ajokkinsa syvän ojan reunasta jopa nurin, osalla oli lähtö lähellä mutta veto päällä noustiin ylös. Edellisen osakilpailun neljän sadasosasekunnin tappio vaihtui 0,99 sekunnin voitoksi. Mutta sitten olivat sekunnit "tarjouksessa" kun toinen kierros alkoi. Ensimmäisellä tarvittiin yleisön apua.. Hyvä niin, sillä toisella jäi matka kesken aika hulppean kaadon myötä. Ei ojassa. Nuorissa antoi Tomi Koirikivi ekalla kiekalla vähän narua nuoremmalle Fältille. Nelivetoisten "ryhmäpelien" luokassa kolmen kärki on sama kuin yleiskilpailussa. Rallisprintin SM-mitalien kohtalo jää viimeisen osakilpailun varaan. Nelikilometrinen reitti oli vaativa. Ollilan Tarmo jäi viitisen sekuntia. Yleiskilpailussa oli ensimmäisen ajokerran jälkeen kärjessä Anssi Rytkönen, kakkosena Tero Röyhkiö. Vaikeissa paikoissa osattiin jo varmistella, tai ainakin melkein kaikki osasivat. Jukka Vähämäellä on pisteitä vain yksi vähemmän, Mika Rautiaisen saldona on 58 pistettä. RALLISPRINT Seloy SM-Rallisprint, PArkanon UA, kuvat Reijo Keskikiikonen HANAA - 25 ITA NTE TILA ITTI RI ISSA TTIS HUI Rallisprintin mitalien kohtalo jäi viimeiseen osakilpailuun Rautiainen tiukan väännön. Jukka Vähämäki kaksivetoisellaan oli kolmantena ennen Jukka Tenhoa. Se päättyi niukalla erolla Laihian ( kuinkas muuten) Mika Lemmetin hyväksi. Tai sitten yritys eri luokkien pisteille oli huimaa, sen verran paljon yleisölle tarjottiin erilaisia tapahtumia. Isossa kaksivetoluokassa ei voittajasta ollut epäselvyyttä. Kolmanneksi kiilasi Jarmo Suokko. Tuhat ja kuusisatasissa Kankaanpään Kalle Soini otti voiton johtaen kisaa jo ekan kiekan jälkeen. Taistelu käydään sunnuntaina 14.10.2012 klo 12 alkaen Korvenkylän ja Junkkarin kylän maastossa. Viimeistä edelliset pisteet olivat jaossa Huittisissa Seloy SM-rallisprintissä. Mutta tiukimman tarjouksen esitti Tero Röyhkiö kahdeksan sekuntia ja satanen päälle. Rallivireisten nelivetojen voiton otti Jari Lamminsivu. Näin vaihtui yleiskisan voitto, Rytkönen jäi 99 sadasosan erolla kakkoseksi mutta jätti Tenhoa selvästi. kakkosena Topi Tulla ja kolmantena Ari Jalavikko. Juha Lusa otti kolmossijan toinnuttuaan eka kierroksen järkytyksestä. Tämä johti puolellatoista sekunnilla. Ykkösluokassa oli 7 kilpailijaa, Markku Jääskeläinen hallitsi taas kerran hommaa selvästi ennen Marko Parosta ja Vesa Huupposta. Hän voitti tietenkin myös oman luokkansa ennen Paltamon Veli-Pekka Moilasta. Kakkoseksi kaasutti Hondallaan Minna Ahola. Rytkönen tiputti ajastaan miltei neljä sekuntia, Tenho yli 7 sekkaa
Vähämäki oli jokaisella ajokerralla hieman Rantasaloa edellä. Paikalle tuli vajaat 60 kilpailijaa. Kilpailu voitosta käytiin tällä kertaa tiukimmin kaksivetoisten autojen kuljettajien kesken. Nuorten luokassa pääsi Matias Peippo ainoana maaliin. Paras kaksivetoiskuljettaja oli Tero Silanterä Turusta Opel Astralla. Luokkavoittoihin junnuissa ajoivat Otto Aro, Niko Hakanen, Tero Silanterä ja Korpiaho. Oli mielenkiintoista nähdä, miten kahteen pyörään ja asfalttirataan tottunut mies pärjäisi auton kanssa soralla. Jarkko Hosike ajoi tasaisesti, vaikka välillä tehtiin kuvioitakin. Hyvinhän mies pärjäsi. Juuri pitkänpitkän Road Racing-uransa yhteen mestaruuteen ja yhteen hopeaan SM-kisoissa päättänyt 42vuotias Erkka Korpiaho oli mukana Mitsubishilla. Ei vaurioita. Myös Vähämäki paransi päivän aikana, niinpä eroa lopputuloksissa 1,9 sekuntia. V1600-luokassa Laura Suvanto otti voiton. Välillä toki oli yritystä enempäänkin... Hosike Mitsulla kolmas ennen Laihian Mika Lemmetin Starlettia ja Kalle Pinomäen Rellua. Radalla mittaa 5100 metriä, josta kaksisataa metriä asfalttia. Samoin kävi naisissa Annina Nosolle. Heillä oli yhteistä auton merkki, Opel. 26 - HANAA TUA Sprint, Turun UA, kuvat Jani Teikari RALLISPRINT Erkka Korpiaho säväytti junioreissa Yleinen meni kasivetoisille Kolmen ajokerran kisana päästeltiin TUA Sprint Liedossa. Kakkonen oli Paimion Mitsu-kuljettaja Tommi Koskinen ennen Naantalin Kalle Hurmetta Subarulla. Luokkavoittoiohin Christian Flemming, Mika Lemmetti, Jukka Vähämäki ja Jarkko Hosike. Jukka Vähämäki otti perävetoisella yleiskilpailun voiton. Erkka Korpiaho ajoi nyt neljällä pyörällä voittovauhtia. Osallistujamäärä jäi hieman vaisuksi, osasyynä toki erilaiset päällekkäisyydet. Toisella ajokerralla Korpiaho pääsi tutustumaan varsinaissuomalaiseen luontoon, auto siis poistui paanalta. Paras nelivetokuljettaja oli Jarkko Hosike ajaen kuljetusyrittäjän tarkkuudella kaikki ajat 1,27 sekunnin sisään. Toisen yrityksen aikana Korpiaho maastoutui. Korpiaho voittoisa myös auton ratissa Juniorien puolella oli mukana mielenkiintoinen uusi kuljettaja. Jukka Vähämäki komensi voimakasta takavetoiseksi muutettua autoa, Mika Rantasalolla tuttu etuvetoinen Kadett. Kolmannella tuo aika vielä parani 3,5 sekuntia. Historic-kalustoa oli mukana kolmeen luokkaan, yksi per luokka. Jo ekalla vedolla sellainen aika, joka olisi riittänyt junnujen voittoon. Seniorivoiton otti taas kerran Lefa Tuomela. Vaikka Raision mies pudottikin kolmen ajokerran aikana ajasta vajaat neljä sekuntia, ei tämä riittänyt. Voittoihin Berndt Flemming, Heikki Kaskinen ja Markku Taipale. SPRINTTIPÖRSSI 2012 TILANNE 16.9. nuoret 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 21 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 5 4 7 5 10 8 13 19 9 12 11 29 14 15 16 17 18 20 21 22 24 23 32 26 25 27 33 Tomi Koirikivi Max Karhapää Alex Forsström Riku Kankkunen Teemu Kuusinen Miki Lindblom Aleksi Korhonen Tommi Hatakka Santtu Aalto Santeri Palomäki Sami Vepsä Jari Huttunen Riku Raiski Toni Koskela Heikki Koski-Lammi Joonas Tokee Janne Koskinen Laura Suvanto Erkka Lindstedt Toni Kemppainen Heikki Hassinen Sanna-Kaisa Tiilikka Antti Haapala Erkka Ollonen Ville Koivu Matias Peippo Niko Niemi Tuomas Levänen Sami Fält Janne Kemppainen Miko Jalava ValUA LakUA HyUA LMM ALTI MäntsMK SuonUA ImUA SiiMU KankUA RaisUA KiuUA AlavUA HyUA JaMoKe OrSUA HämUA TUA TUA LakUA K-KUA AL-Härmä LakUA YkUA HyUA KySUA ValUA RUA ValUA LakUA HAU 19 133 17 85 13 84 9 62 16 57 7 51 7 46 13 44 11 33 14 33 7 31 4 29 10 29 8 27 6 24 3 23 5 23 4 18 5 18 2 17 9 13 9 13 6 12 5 10 9 10 3 9 11 9 5 8 2 7 2 6 3 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 25 25 25 1 2 3 4 6 5 6 6 9 12 10 11 19 13 14 15 16 17 18 19 21 22 23 24 24 24 nAISet Kaisa Sistonen Annika Keski-Korsu Katja Suomalainen Minna Ahola Minna Lipponen Tiina Sievinen Sari Lääti Annina Noso Kirsi Korvola Susanna Kuokka Nina Rintala Jaana Hämäläinen Kirsi Sjölund Liisa Sutinen Anne Tapola Petriina Oikarinen Päivi Malinen Emma Karhu Kati Eeva Ulla Santti Noora Hautakangas Eeva Peltola Satu Tuomisto Sanna-Kaisa Tiilikka Irma Pekkarinen Satu-Amalia Heikkinen Tarja Mäki-Kulmala Laura Suvanto ESRC RaaUA ValUA MikUA Team-Sj TamUA HamUA NuUA PokyUA AnkUA EPUA MynUA AL-Myrskylä VesUA HamUA KiuUA KoiSavUA KR-Team RauUA KUA EspooUA AnkUA EspooUA AL-Härmä ElimäenMU JorMK ToivAUK TUA 13 109 13 83 22 47 14 46 5 32 10 29 5 26 4 23 3 15 7 15 10 15 2 14 2 13 5 11 4 10 5 9 1 8 6 6 7 6 1 5 2 3 1 2 2 2 4 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 18 20 21 21 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 3 2 4 6 5 7 8 12 9 15 10 11 16 13 14 16 18 18 20 21 30 27 22 23 24 25 26 27 29 30 seniorit Matti Santti Leif Tuomela Matti Pietikäinen Harri Hietala Heikki Perttula Harry Nieminen Hannu Louhelainen Kari Roivainen Kari Tasanko Keijo Hallia Kari Kytölä Kaisa Sistonen Antti Jaakkola Osmo Huovinen Hannu Kossi Jorma Telkinen Markku Taipale Olli Paavilainen Dan-Johan Löfvik Pekka Keränen Risto Puupponen Seppo Kukkasniemi Heikki Isomaa Asko Mäkinen Paavo Hokkanen Lasse Hirvijärvi Kalevi Hassinen Aulis Kela Anssi Luoma-Aho Pentti Varis Arto Heikkilä KUA EPUA LapinlAU ESRC AL-Härmä Kaj-UA K-KUA NilUA EspooUA KesUA OrSUA ESRC OUA LRT NokUA PaMK E-TMK/UA MikUA NNSB RoRa KvanUA OrSUA YkUA J Äijät LMM EPUA JoeUA HanUA LapUA ImUA KoMoKe 15 105 14 92 16 89 9 77 10 66 16 58 13 52 13 49 7 39 9 26 3 23 3 22 10 22 5 19 9 17 2 16 3 15 2 14 2 14 9 14 3 13 3 13 4 13 2 12 7 12 8 12 10 12 13 12 2 9 3 9 2 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 18 20 21 22 23 23 25 26 27 28 29 30 31 1 3 2 4 5 8 7 6 11 14 20 10 12 21 9 13 15 16 28 17 22 22 33 58 26 18 37 19 24 25 27 JUNIORIT Jori Seppälä Toni Ahola Harri Rutanen Topi Tulla Tero Salonen Tommi Tohmo Jari Korhonen Juha Tasala Tony Läspä Rauno Palomäki Santeri Fält Esa Hiltunen Veli-Pekka Moilanen Jukka Olkoniemi Matti Savolainen Tomi Saari Raimo Kovanen Jari Huttunen Mika Posti Mika Pyyny Toni Pehkonen Matti Mustonen Teemu Kvick Kalle Soini Mikko Lehto Teemu Tokee Janne Laine Veli-Pekka Karttunen Samuli Aalto Jesse Turunen Matti Haapaniemi ValUA KokUA SaaUA AL-Kniemi KokeUA AnkUA RoRa RoiUA KokUA KankUA ValUA OUA PaMK/UA KemiUA RoRa LapUA KongUA KiuUA KemiUA TorUA KUA PaMK/UA UAU KankUA HAU OrSUA HyUA SuonUA IiMU K-KUA Ratec T 19 15 18 21 9 9 14 11 14 12 6 10 13 9 10 11 6 5 5 6 10 10 4 4 6 7 9 3 12 4 7 159 140 136 110 69 67 62 59 58 52 51 50 50 48 47 47 45 43 43 40 40 39 37 37 34 33 33 32 32 30 30
Nelivetoisten suurin pokaali tietenkin yleiskilpailun voittajalle. Junnukisassa Hostila vei voiton Juniorien kisassa odotettiin, että Tänä vuonna hyvin menestynyt Jari Putkinen vei yleisen voiton Lahdessa. Junnujen voittaja Veli-Matti Holstila oli koko kisan nopein. Petri Kumpulainen voitti luokkansa kotikisassaan. 31 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 52 54 55 56 57 58 58 60 61 62 63 64 66 29 50 61 30 31 31 37 33 35 52 36 45 39 44 40 41 42 43 46 47 74 48 49 77 122 51 130 55 53 54 122 Jyrki Vepsä Juha Paldanius Kai Kivimäki Veli-Matti Hostila Jari Tuuri Mika Korvola Sami Sarjula Mikko Koivula Risto Leinonen Perttu Seppänen Kimmo Kärki Teuvo Kalliokoski Petri Pasula Juha Heinonen Jukka Holtinkoski Pekka Salo Mika Sirvio Hannu Pieniniemi Petri Suomalainen Jukka Illi Rami Puhakka Ville Koivu Vesa Keränen Tero Mäntykoski Jarno Grönholm Jari Jokinen Karo Tarkkonen Jarkko Sihvo Henri Pitkänen Seppo Leinonen Joni Savonen Esa Polvi Mattias Therman RaisUA RaaUA OUA HAU ValUA PokyUA AL-Kniemi UUA RoRa AL-Kniemi HamUA LopUA KemiUA KvanUA RoRa OUA Team-Sj OMU ValUA KauhUA AnkUA HyUA RoRa EPUA UAU SäkUA MäntUA ERSC LRT IisUA KokUA LahUA RoiUA 7 5 7 3 4 7 8 9 3 11 3 4 13 3 11 4 7 9 11 4 5 5 7 13 3 4 3 3 6 6 9 3 4 30 29 29 28 28 28 28 28 27 27 26 26 25 24 24 23 23 23 23 22 22 22 22 22 21 21 20 20 20 19 19 18 18 65 66 67 68 69 70 71 71 73 74 74 76 77 77 79 79 81 82 83 84 84 84 84 88 89 90 90 90 90 90 95 95 95 55 57 59 60 62 149 63 63 76 65 72 134 67 67 67 70 71 73 75 78 78 78 81 82 83 83 83 Kimmo Raikunen Jorma Hirvonen Ossi Häkki Antti Holtinkoski Ilmo Lario Tero Silanterä Saku Salmivaara Jari Väisänen Jukka Lappalainen Jukka Paso Samuli Vuorisalo Otto Aro Juha Pummila Juho Peltonen Jukka Kohonen Marko Malinen Kimmo Pesonen Markku Tuoriniemi Antero Uimonen Santtu Pajunpää Ville Häkkinen Mikko Kiljander Klaus Kostiainen Kari-Pekka Saari Jarkko Niemistö Jaakko Ollikkala Erkki Lepola Risto Immonen Erkka Korpiaho Ilkka Järvinen Joni Tuori Viktor Ahola Jyrki Koivula HuiUA K-KUA AL-Härmä RoRa HyUA TUA KuuUA LapinlAU NilUA LakUA KySUA PaiUA J-Äijät AnkUA LuuUA UuUA HämUA UAU JoeUA KokUA ValUA RoRa UAU ESRC PokyUA PokyUA RiiUA JoeUA TMK J-äijät TUA KokUA LaihUA 6 7 3 8 5 3 4 4 8 2 2 3 3 3 4 4 5 2 4 2 2 2 2 6 13 1 1 1 1 1 2 2 2 18 18 17 17 16 15 15 15 15 14 14 14 13 13 13 13 13 12 12 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 Miki Lindholm piti jälleen erinomaista vauhtia voittaessaan nuorten luokan. Voitmyös Huittisista ja luvassa on ihan nen oli kuudenneksi ajanut Jämsän toon tässä kisassa Toni Valovaara oma ratkaisukisa marraskuussa. Holstila oli koko nopein tä vain 25 sadasosaa. Eroa Sari Läätiin tuli 8,64 kaikkiin lajeihin osallistumisesta tulsekunnin verran, meni voitto jälkisekuntia. Hän varmisti näin ei käynyt. Miekkiön mielenkiintoisella tiellä ajetussa kisassa ajat paranivat toisella kierroksella kohisemalla. Mutta Hostila, Järvinen, Teemu Kvick Citipeinen Focuksella. Kolmas YLEINEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1 3 2 7 8 6 4 5 9 10 21 13 15 12 17 11 14 37 16 18 20 19 36 22 29 57 23 24 28 25 Anssi Rytkönen Kimmo Viero Hannu Mäki-Ikola Jari Lamminsivu Mika Lemmetti Mika Perttula Mikael Vuotari Vesa Erkkilä Markku Jääskeläinen Petri Jussila Jukka Vähämäki Tero Hallia Henri Kossi Keijo Kiimamaa Mika Rautiainen Joni Karhu Jukka Tenho Tarmo Ollila Harri Hietala Jarkko Särkkä Jani Itkonen Jani Sahari Jari Putkinen Sami Mukkala Jussi Välimäki Marko Paronen Tapio Takalo Ari Könönen Jorma Telkinen Kari Heinua KemiUA PokyUA AL-Härmä HämUA LaihUA AL-Härmä ParkUA NoorUA/MK VihUA AL-Härmä KuortUA KesUA NokUA YlvUA PaMK SuonUA AnkUA TamUA ESRC MhMK KaMK HämUA MhMK KokUA TamUA AnkUA RaaUA JyvUA PaMK KokUA 15 14 13 16 15 10 23 12 11 10 8 9 9 12 13 8 20 13 7 4 10 8 10 11 9 7 6 10 17 18 126 111 107 100 89 88 88 87 84 74 69 64 64 60 59 55 54 48 47 43 43 41 40 39 37 35 34 33 32 32 86 86 86 31 32 33 34 35 36 36 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 57 59 60 61 62 62 26 32 27 35 33 30 30 34 43 107 74 38 41 39 40 42 48 44 45 46 61 47 62 49 50 51 51 53 54 55 92 55 76 Jari Itälahti Kari Leino Tarmo Ronkainen Juha Lusa Mika Kosunen Juho Korpela Kimmo Anttila Pekka Keski-Korsu Jarmo Heikkinen Tero Röyhkiö Tapio Lauronen Jussi Kokkonen Kimmo Väisänen Pekka Liimatainen Tapani Grönlund Juha Lae Mikko Penttinen Jani Vehkaoja Pertti Tapojärvi Ville Tannermäki Vesa Huupponen Aarni Mertanen Janne Nousiainen Jyrki Korpi Marko Männikkö Mika Savolainen Kristian Kiviniemi Jari Pehkonen Mikko Lassila Asko Laukkanen Christian Flemming Sami Korvola Jukka Louhelainen RoRa HeiUA LapinlAU PokyUA KUA RaaUA HRF RaaUA PaMK LemUA K-KUA KuhmoMK AnkUA ALTI LakUA PokyUA LRT ScPalas Ratec T AL-AKU TapUA KajUA K-KUA EPUA JaMoKe JuvaUA ParkUA KUA TamUA LakUA Rufak PokyUA K-KUA 10 12 13 7 15 8 8 4 12 5 3 6 7 3 8 5 10 5 3 4 5 6 7 15 3 4 6 6 10 3 4 5 5 31 31 31 30 30 29 29 27 25 24 23 23 23 22 22 21 20 19 18 18 18 18 18 18 17 17 17 17 17 16 16 16 16. tila MItsullaan menemisen mallia. Myös Myrskylän Krister Sjölund ahdisteli Rekolaa mutta jäi yhdeksän kymmenyksen taakse. Kaksivetoisten nopein ensimmäisellä kiekalla olikin järjestävän seuran Jere Rekola "Bentsillä". Vaikka Kumpulainen paransi 7,5 sekuntia ja Rekolakin liki viisi, nousi Tampereen mies Escort Cossullaan heidän ohitseen ja eroakin sijoitustaan parantaneeseen Kumpulaiseen kertyi 2,3 sekunnin verran. Orimattilan Mika Myllylä kun tuli Mitsullaan takaa liki kahdeksan sekunti aikaansa parantaen. Myös jälkkärikuljettaja Jari Raukolaa. Valovaara näytti Hirvensalmen Veli-Matti HosNaisten kisassa ajoi Kirsi Sjöoli toinen ja Jari Pohjola kolmas. Jo ekalla kierroksella kalla ja Janne Laine Starletilla Lahdessa Cupin voiton. ennen Juha Karkiaa. Lahden kisa oli hyvä testipaikka SM-taistoa ajatellen. NelivetoiMiekkiön kisa oli V1600-luokan kaksinkamppailua nähty. Pete tosiaankin meni Rekolan ohitse, saman tempun teki nykyisin Mäntyharjun MK:ta edustava Kimmo Jalava Starleteineen. Mutta toisella sai Ollila jo paremman tatsin tiehen. Pete Kumpulainen oli kakkosena. Kirsi liikkeellä Corollalla, leet lisäpisteet yhdistettynä kaikkiin ilmoittautuneena mukaan tulleelle Sari Opelilla. Teknistyytyi nyt kolmanteen sijaan ennen Seppo Kukkasniemi. Myllylä nousi kakkoseksi ohittaen Lammin Subaru-kuljettaja Jari Kankaanmäen. Kaksivetoisten puolella käytiin yleisessä kova kisa. RALLISPRINT Lahti Rallisprint, Lahden UA, Asko Saarinen HANAA - 27 Putkisen hallintaa Lahden Miekkiössä Toisen kierroksen ajat ratkaisivat voiton Lahti Rallisprintissä. WRC-Skodan hankkinut Esa Polyli 40. Tarmo Ollilalla meni ensimmäinen ajokerta niin sanotusti käteen. kuitenkin runsaasti. Minna Ahola jäi Läätisosakilpailuihin osallistumisesta saaHostilalle. Kokonaisuudessaan rallimiehillä oli hyvä panos kisassa. Valovaaraa ei ratakuljettaja. Polvi kiristi myös toisella Seniorien nopein oli Kari Kytölä kisoissa nähty, niinpä hän ei saanut ajokerralla reilusti, eroa voittoon jäi Mitsulla ennen Lempäälän Subarunäitä bonuspisteitä. Luokkiensa nopeimpia olivat oli Lappeenrannan Kristian Turvi hoitaisi homman kotiin. Ja lund suorastaan ylivoimaiseen Turpeisen voiton avaimina olivat kun aika parani vielä vajaan kolmen voittoon. Seniorien Lahdessa piti ratkaista myös nä mukaan tullut Jarno Grönholm kaksivetoisten ripein oli Oriveden Rallisankari-sarjan voitto. Toki ykkössijan haltija ei vaihtunut, mutta piti Mäntyharjun Jari Putkisenkin parantaa 1,3 sekuntia varmistaakseen voittonsa. Tuhatkuusisatasten valtias oli Pete Kumpulainen ja isompien kaksivetojen Tarmo Ollila. ten murheiden takia ei odotettua Karkkilan Reijo Laurenia. Sitä täydensi yhdeksänneksi ajanut Jari Inkilä. Valovaara ajaa Junioreita oli kisassa mukana Micralla, Karkia Almeralla. Kimmo Väisäselle viimeinen top ten-paikka. Ilkka Järvinen. Se siirtyi set "rulettivat", sillä paras kaksivetoiMoniosaaja Cupin päätöskisa. Pikkuluokassa Anjalankosken Marko Paronen otti mukavan päänahan, kun SM-sarjan kärkipaikalla ajava Markku Jääskeläinen jäi taakse. tuihin pisteisiin
Tasollisesti en ole nähnyt näin kovaa liigafinaalia, Angervisto totesi. HAT Team, Honkajoen MK/UA joukkueenjohtaja Marko Angervisto: -Saatiin kuitenkin taistelu aikaiseksi. Nukalan Heikki on ollut päämeklarina koko joukkueessa. Se oli suorituksena todellakin mahtava. Se oli suurin ongelmamme. Lohkovoitto 129 pisteellä ja Pome Teamin hallintaa A-lohko oli Noormarkun Pome Teamin hallintaa. Sunnuntaina homma jatkui semissä samaan malliin ja tavoitteena ollut finaalipaikka tuli. Säiliöhuolto Team Pieksämäen UA: n nimissä oli kolmas 20 pistettä toisesta tilasta. Vääksy C-lohkon ykkönen Vääksyn Betoni Team kurvaili Clohkon ylivoimaiseen voittoon 19 lähtövoitolla ja 148 pisteellä. Itse kisatapahtumissa pääaiheiksi nousivat radan kunto soraosuuksilla, liputuslinja sekä useat vilppilähdöt. Sunnuntaina kun oli märkää, niin lähtöpaikalla oli suuri merkitys. Pronssi riittää meille ihan hyvin, Oljakka sanaili tyytyväisenä. Siellä ei autojen vauhti ihan riittänyt kärjen vauhtiin lähtösuoralla. Mulla tämä pjojekti alkoi viime keväänä. Ja pääsi lopulta toisena lohkonsa kolmantena jatkoon. HAT "kuolemanlohkon" voittaja Ennakkokuhinoissa D-lohkoa kuvailtiin leikkisästi "kuolemanlohkoksi". * Ajettuja lähtöjä yli 200. Kuskit ajoi helvetin hyvin, mutta viiden pisteen päähän finaalipaikka jäi, From totesi Kuva Jani Nieminen Tomi Ruuska oli voittajatiimin kantavia voimia. Kuva Vesa Rauhala Jarno Kukkola, Autoliitto Härmä. Petri Kumpula ajoi 57 pistettä. Lohkoja oli viisi. Pienestä se oli meillä kiinni. Kriittisiin paikkoihin tuli tekniikkavikoja. Rautia Teamissa eniten finaalissa pisteitä ajoi pikakomennuksella mukaan tullut Sami Autio 36 pisteellä. Meidän vahvuus oli ehdottomasti tasaisuus ja huollon toimivuus. Voittajalla lähtövoittoja seitsemän ja Rautialla 13. Honkajoen HAT Team oli kovilla matkassa. Sovittiin toisen AL-Härmän joukkueen kanssa, että molemmat ollaan mitalleilla. Kumpula ajoi 11 lähdössä eli keskiarvokin nousi yli viiden pisteen. - Tuomaristo sai tunnelman latistettua, mutta mestaruus on meidän ja se tuli ajamalla, Vähälummukka lopetti. NSB86 väreissä ajanut K.Raak Team oli toinen 103 pisteellä. Konginkankaan Kosken Varaosapojat Team oli lohkon kolmas 101 pisteellä. Täällä oli todella erikoinen liputuslinja. SM-pronssi joukkueesta löytyy päivän pisteykkönen. Ajamalla. Tämän vuoden liigakisaan ilmoittautui 29 joukkuetta, joissa noin 280 kuljettajaa. Mutta ollaan ehdottoman tyytyväisiä neljänteen sijaan. * Yleisöä kahden päivän aikana noin 4000. Joukkueiden kuulumiset: Rautia Team, AL-Härmä joukkueenjohtaja Timo Vähälummukka: - Heti perjantaina kun tulimme paikalle, tuli hyvä fiilis tästä porukasta. Metallikoneistus Hirsimäki, Kauhajoen UA, joukkueenjohtaja Anilla Perälä: - Lauantai oli meille aivan täydellinen päivä. Entä mitä mietti finaalista pudonneen kestomenestyjä Hilamet Teamin (Evijärven UA) joukkueenjohtaja Tommy From: - Tasainen kisa. Löylyä lisäsi Lapuan UA:n nimissä kisannut Puistohulmi Racing. Mestari on kuitenkin AL-Härmän Rautia Team. Kangasalan Fixus Team oli kakkonen 96 pisteellä ja kolmella lähtövoitolla. Asiantuntijoiden ennakkokaavailuissa nyt oltiin matkassa todella kovalla ja laadukkaalla kalustolla ja mukana tietenkin lajin ykköskuskit. Honkajoki pelasi ratkaisuvaiheessa paljon nuoren ja nopean Rytkösen varaan. Lauantaina jatkoon pääsi 17 joukkuetta. Kaksi Suomenmestaruutta viikon Kuva Vesa Rauhala Honkajoen HAT Team ajatti ahkeraan nuorta ja nopeaa Juha Rytköstä.. 14 lähtövoittoa ja 134 pistettä oli selvää tekstiä. 28 - HANAA JM SM-liiga, Autoliitto Härmä, Vesa Rauhala JOKKIS ÄN ÄRM INEN AL-H IALL OR S HIST AVUTU SA Rautia Team mestariksi, Custom Parts pronssille Tuleva mestari tiukilla Eräs jokamiehenluokan kauden huipentumista, SM-liiga kaasuteltiin Pohjanmaalla. Liigaideaan kuuluvasti osalla oli mielessä menestys, osa lähti kisaan itse ajaminen mielessä ilman tavoitteita. Kauhavalainen ei osannut täysin iloita mestaruudesta paikanpäällä. Autoliitto Härmän lipun alla ajettiin Alahärmän Haaruksessa Kalmookankaan radalla. Noin 4000 henkinen maksava yleisö sai nauttia jokkista huippusäässä kahden päivän ajan. Kaksi parasta ja kaksi eniten pisteitä kerännyttä kolmosjoukkuetta pääsi sunnuntaille mukaan. Lohko B oli tiukka. Kaato ja keskeytys tärkeällä hetkellä oli kuitenkin huonompi puoli, vaikka Rytkönen niputti mukavasti pisteitä. HAT oli ennakkosuosikki, joten oltiin hiljaa omista tekemisistä, taitavana autonrakentajana tunnettu Vähälummukka totesi "alaisistaan". NNSB:n Team Poppi Hau Hau oli kolmas 87 pisteellä. Kuva Vesa Rauhala Suomenmestarit mallia 2012 Rautia Team, Autoliitto Härmä. JM-SM Liiga 2012 faktoja * Tarjouksia lauantaina 2718 kpl ja sunnuntaina 3385 kpl. Mukana oli viime vuoden mestari Kotka, paluun liigaan tehnyt Honkajoki ja AL-Härmän Custom Parts. Kuskit teki johtajan homman helpoksi. HAT Teamin parhaat pistemiehet olivat Juha Rytkönen ja Esa Kirsilä 31 pisteellä. Tässä tittelissä toki on aina muistettava, että ajomäärät eivät ole samat kaikille. Custom Parts, AL-Härmä joukkueenjohtaja Kristian Oljakka: - Aijät ja autot on ihan loppu. Hieno kisa ja kiitokset yhteistyökumppaneille, huollolle ja kannustujoukoille, Perälä kiitteli. Kauhajoen MMarket Karijoki Team ajoi kahdella pisteellä lohkovoittoon Härmän Rautia Teamistä. Päästiin kuitenkin taistelemaan pronssista, mutta pari kaatoa ja rengasrikkoja vei otteen mitalista. SM-liigan parasta fiilistä ja loppujännitystä laimensi vastalauseeseen johtanut tilanne
HAT seurasi tiin kahteen lohkoon. pojat joukkue 43 pistettä. Yleensä tässä vaiheessa Suomero yksi on pistelasku, joka yleenSamalla tehtiin liigahistoriaan, kun menmestarijoukkue hyppii tasajalsä takaa lopullisen järjestyksen vasta kaksi saman seuran nimissä ollutta kaa ja korkealle. Neljän mäki Teamille. Kisa SM-pronssista kävi 113 pistettä ajaneelle Kauhajoen Kun välissä oli toisena Kotka, nähtiin kiivaana Kotkan, Kauhajoen ja toiUA:n toiselle Metallikoneistus Hirsikiivas taistelu jatkopaikosta. Maanrakennus Team 102. 2. Tässä keulalla Honkajoen Timo Pellinen. Kuva Jani Nieminen Oulun yhdistelmän Hannu Tuomisto nousukiidossa. Kuva Jani Nieminen Custom Parts teamilla riitti yritystä. Härmäsjoukkuetta on finaalissa. Joukkue johti jokaisen erän jälkeen, Metallikoneistus Hirsimäki joukkue. pisteet olivat 89 ja Kotkan 88. Pisteitä tuomassa on Jesse Pihala. Kuva Jani Nieminen Kovaa taistoa. Rautia Team otti kuitenkin ulos finaalista 81 pisteellä. 6. HAT Team 153. HAT Team oli jälkeen, mutta Honkajoki nousi teki puhdasta saldoa, 13 voittoa ja vielä neljän ajetun erän jälkeen neltoiseksi kolmannessa erässä ja piti 136 pistettä tarkoitti voittoa ennen jäntenä pisteen päässä Evijärvestä. Custom Parts 126. Vääksyn Betoni 91. K.Raak Viimeinen erä ei tuonut koljatkossa omansa olemalla ykkönen Team ajoi 43 ja Kangasalan Fixus mikon suhteen suhteen ratkaisuja. Pudonneista joukkueista Kaupäästy näkemään. JOKKIS Kuva Vesa Rauhala Kuva Vesa Rauhala HANAA - 29 Toinen Autoliitto Härmän nimissä kisannut joukkue, Custom Parts Team pokkasi SM-pronssia. 4. A-lohkossa Vääksy aloitti väven Hilamet Team on liigan kestoKotkalla oli kasassa 94 ja Vääksyllä kevästi olemalla ensimmäisen erän menestyjä, mutta nyt oli jääminen 69 pistettä. Näin värikTeam 39 pistettä. Eli Autolitoli Sami Aution hylkäyksestä yhdessä ei tätä voittajien aitoa tuuletusta to Härmän Rautia ja Custom Parts. Yksityiskohtaiset tulokset : www.jokkis.net/liiga2012/online/ Kuva Jani Nieminen. Nimittäin vasta kymmenellä luokkavoitolla lupasi hajoen Karijoki Team ajoi 68, Noorhyvää. saalisti 108 pistettä. finaaliin Hommat selvisi puhumalla ja mikon osalta jotain ratkaisuja. Metallikoneistus Hirsimäki 107. Tässä sen Custom Teamin kanssa. Tilanne oli vaikea, jien" jälkeen voittaja ja mestari oli koska vastaavasta asiasta oli ennakRautia Team. Liigafinaalin positiivinen puoli nuKolmas finalisti oli Custom Team. Mutta nyt kysymys viimeisten lähtöjen aikana. muissa viidessä erässä. Tilanne varikolla oli kuitenkin Sekä Rautia että HAT tuulettirauhallinen ja voittajaa onnitteli vat voittoa omilla tahoillaan, vaikka ainakin HAT Teamin väki. Metallikoneistus Hirsimäki Team ajoi loistavasti neljänneksi finaalissa. Ajamalla lopullista julistusta ei vielä tullut. verrattuna. Kuusi erää ja min kanssa finaaliin menivät HAT ja 126 pointsilla toisena, ennen Cuskuusi parasta jatkaisi lopulliseen Kotkan Maanrakennus. Kauhajoki oli neljäs 100 pisteellä. Kauhajoki, Honkajoki ja Kotka hajoen joukkueen johtajat. Honkajoen tom Partsia, jolla oli tilillä 109 pistetfinaaliin. Kun kaikki lähdöt oli ajettu oli piskäissä väreissä kisannut Rautia nouteet Rautia 174, HAT 153 ja Custom si voittoon 112 pisteellä ja kymmeParts 126. Honkajoen Esa Kirsilä ja Kauhajoen Sami Rinta-Koski mittelevät. Kuva Jani Nieminen Lähtösuoralla oli tarjolla rytistystä. paikkansa. Säkylän RAT-joukkue vaiheessa tulikin kisan pisin tauko, ajetun erän jälkeen tilanne oli: Häroli kolmas 89 pisteellä. paras oli mestari. Finaalin tulokset: 1. 3. Kotkan Maanrakennus Team vastalauseen kautta julkistettiin markun Pome 63 ja Kosken Varaosaajoi kaksi voittoa vähemmän ja Suomenmestarin nimi. paras. selvä ykkönen oli Kauhajoen UA:n jatkossa. kat, kun Evijärvi ja Honkajoki hakipäähän Kotkasta. "Turpakäräkoko finaalissa . mutta kompastuskiveksi oli käydä Porukka ajoi Anilla Perälän ja Tero Sami Aution mustalippu. kotapaus edellisiltä vuosilta. RauFinaalikarsinnan 12 joukkuetta jaetlopulta Kauhajoen Hirsimäki Teatia johti 146 pisteellä. Rautia Team 174. Evijärtä. Rautia Team ajoi kuten tässä kisassa vat tosissaan jatkopaikkaa. Custom Parts Finaalissa ei ollut koko aikana B-lohkossa oli jännemmät pailöylytti kotiradallaan vain pisteen epäselvää, kuka rulettia pyörittää. Erätvoitot finaalissa meni Finaalissa tiukkaa vääntöä, nellä lähtövoitolla. sä lähdössä. Kauhajoen UA:n nimissä oli kaksi joukkuetta sunnuntailla. käsittely vei lopullisesti päätöksenkuljettajan pisteet siinä lähdössä vai teon ehtoon puolelle. Tulkintaepäselvyyttä tuli liigaHAT teki asiasta vastalauseen, jonka säännön kohdassa, hylätäänkö ko. 5. Tässä asialla Jussi Kouvalainen. Anders Granvik kaatoi sunnuntaina hurjasti. kun kilpailunjohdon puheilla kävimä, Rautia 115, Honkajoki 104, Korvät vuorollaan HAT Teamin ja Kauka 87, Kauhajoki 81, Härmä, Custom Vääksy, Autoliitto Härmät, Vääksy 55 pistettä. Lohkon Näin Custom Parts oli mukana pitääkin, tasaisesti pisteitä keräten. Kyse oli 78 jaViidennessä erässä saatiin kollähtösuoran jälkeisistä ulosajoista. Evijärvi jatkoon selvästi Luurin johdolla voittoon joka erässä Kotka oli toisena kahden erän Lohkossa E Evijärven Hilamet Team ja keräsi 94 pistettä. Vääksy oli toinen HAT Teamin hyväksi 13-10 Rautiaan mustaa lippua ja vastalause neljän voiton ja 109 pisteen turvin
Viitikko ajautui kuitenkin ulos, samoin Turpeinen. 30 - HANAA Suonenjoki JM, Suonenjoen UA, Markku Hytönen JOKKIS Paljon luokkia, paljon nähtävää Elokuun viimeisen viikonlopun lauantaiaamu valkeni auringon pilkistellessä pilvien raoista, ja maan ollessa kasteessa. Kun sijoituslähdössä tuli niin paljon keskeytyksiä, pääsi myös Virtanen Afinaaliin. Maliselle tuli ongelmia, eikä Fordi kulkenut enää toivotulla tavalla. Rata, ja muutenkin puitteet, olivat hyvässä kunnossa. Pasi Mäkisen kolaroidessa Pihlajamäen kanssa lähtökiihdytyksessä, menettivät molemmat mahdollisuutensa jatkoon. Alkuerien, keräilyerien, välierien ja semifinaalien kautta oli seuloutunut jokaiseen finaaliin kuusi menestyjää, jotka odottivat mukaansa aina kahta edellisen lähdön voittajaa. Arto Heikkilä täydensi päivänsä ottamalla seniorien voiton. Naisten luokassa mentiin jonkin aikaa Lempäälän Ilona Laineen ja Fiatin komennossa. Rauno Malinen lähti kisaan rauhallisin mielin "katsellaan miten käy, rata on hyvässä kunnossa ja sopii hyvin kardaaniautolle" Yleisessä noin 70 autoa 8 kerrallaan, taisteli alkuerissä pääsystä suoraan välieriin, osan jouduttua rämpimään keräilyjen kautta. Juuri 42vuotta täyttänyt Suonenjoen UA oli valmis kohtaamaan haasteen viedä läpi valtavan yksipäiväisen JM-kisan. Muut A-finaalissa startanneet olivat: Jere Tikka voortilla, Petri Koskinen pösööllä, Teppo Puttonen voortilla, Mirko Kykkänen Opelilla, Santeri Kotamäki Fiestalla ja Niko Pehkonen Bemulla. Jukka Lohilahti Opelilla meni toiseksi ja Kimmo Ronkanen samoin Opelilla kolmanneksi. Ja sitten ruvettiinkin ajamaan jo finaalipaikoista. Luvassa oli tiukka ja erittäin jännittävät finaalit. Lähdöstä muodostui, hiukan odotetustikin, paikalliskamppailu. Kolmantena Joonas Koivisto. Kolmen kärki oli hyvin lähellä toisinaan ruutulipulla, Pellinen siis voittoon, toiseksi Rytkönen ja kolmanneksi Janne Viitikko. Perinteinen nuoret ja naiset Päivän päätteeksi vielä nuoret ja naiset mittelöivät keskenään paremmuudesta. Rytkösen seurana A-finaalissa olivat Sanni Lahti Joroisista, Riina Kykkänen Anjalankoskelta, Liisa Sutinen Vesannolta, Hanna Yrjölä-Elo Lahdesta, Nita Simonen Pieksämäeltä ja Jaana Koskema Päijät-Hämeestä ja Suonenjokea edustava Terhi Ahonen. Eikka toinen ja MeriLapin Seppo Värtö kolmas, ajokkina Fiat. Nuorten menoa EVK:n finaalissa. Malinen johti lähtöä ensimmäisen kierroksen jälkeen, mutta niin kuin aikaisemmin mainitsin, ajettiin erässä kolme kierrosta. Kolme ensimmäistä ruutulipulla olivat järjestyksessä Puttonen, Tikka ja Virtanen. Tässä näemme päivän hurjimman kaadon. EVK naiset Naisia oli mukana myös noin 20 osanottajaa, Ajokaavio noudatti järjestystä alkuerät, keräilyerät semifinaalit, sijoituslähtö ja A-finaali. Mutta finaaleissa ajettiin kolme kierrosta ja kaikkea voi tapahtua. Voitto ja kakkossija. EVK nuoret Nuorisoa oli kokoontunut paikalle noin 20 kuljettajaa, mukana EVKsarjan kolmen kärki, Jonne Virtanen, Heikki Helkiö ja Mirko Kykkänen. Helkiö kaatoi pääsuoralla tiukassa lähtötilanteessa ja leikki jäi siihen, ei asiaa finaaleihin. Kisa oli EVK-sarjan kolmas osakilpailu, ja kun mukana olivat vielä takatuupparitkin, oli autojen määrä yli 200. Jo yleisen lähdöissä nopeaksi todettu Juha Rytkösen Opel, oli nyt kolmanteen kisaansa osallistuvan Anne Rytkösen käskytettävänä. Jannella Fiat, Ramilla Escort. Sitten Tapani Kalmukoski ja Ville Sissala Volkkareilla. Rata oli suosiollinen kaikenlaisille autoille, riippumatta moottorin sijoituspaikasta. erässä, eikä hän päässyt kartuttamaan pistetiliään. Se houkutteli mukaan viiteen luokkaan kaikkiaan 92 kilpailijaa. Välieriin pääsi 56 autoa, joista raakattiin viisi parasta aina erästään semifinaaleihin. Eriensä toiseksi ja siten suoraan B-finaali paikat ajoivat: Rauno Malinen, Janne Viitikko, Kimmo Ronkanen, Joni Korhonen, Jani Himanen ja Jukka Lohilahti. Neljäs oli Juvan Janne Viitikko, viides Simonen Pieksämäeltä, kuudes Miika Pehkonen Joroisista, seitsemäs Antti Harju Päijät-Hämeen UA:sta ja kahdeksas oli Jukka Lohilahti Kuopiosta. Juha Rytkönen toi Kardaanikunkusta saamansa Opelin kotiradalle. Nyt kakkosena Anne Sundqvist Ratec Teamista Toyotalla ja kolmantena Kolarin Sara Heikkilä VW:llä. Samoin siinä kerromme EVKliigan tapahtumista kuvien kera. Mutta mennään ensin Kokemäelle. Kokemäen Kuhmut keräsi neljään luokkaan ihan mukavan osanottajamäärän. Näilläkin Fiatit. jatkuu sivulla 31 Ja sitten yleinen Päivän kääntyessä iltapäivän puolelle, pääsivät radalle myös takamoottoriset autot. Juuri vietetyn viikonvaihteen kisojen raportit tulevat seuraavaan lehteen. Vakka-Suomen Jyrki Suominen toi hienosti Saabin kolmannelle sijalle. B-finaalin lähtö oli siihen mennessä päivän tasaisin. Mainittakoon, että Sirpa oli myös mukavasti yhdestoista yleisen kisassa. Nyt tuli kakkossija, voittoon kun ajoi Jonttu Rajala Fiatilla. Voittajaksi taisteli Yrjölä-Elo, toiseksi Koskema ja kolmanneksi Rytkönen. Jani Lamminparras samasta seurasta neljäs ennen Hannu Honkakosken Peugeotia. Vaikka C-finaalin lähtö olikin tasainen, oli jonkun mentävä ensimmäiseen kurviin ekana, ja se oli Kotkan Jukka Turpeinen Datsunillaan, Matilainen sai myös hyvän startin ollen toinen, Arto Hietavalan seuratessa kolmantena. Lähtöviivalla odottivat jo Juvan Janne Viitikko Volvolla, Konneveden Timo Matilainen Fiatilla, Karstulan Ville Paananen Fiatilla, ReiUA:n Tero Kankaanpää Fiatilla, Suonenjoen Timo Pellinen VW ja Suonenjoen Juha Rytkönen Opelilla. Hyvin railakkaalla ajotavalla, ja yleisöystävällisellä, ajoikin Rytkönen itsensä A-finaaliin. Yleisessäkin oli Jani-Markus Mattila Toyotineen hyvässä vedossa. Turpeinen meni menojaan, Matilaisen ja Hietavalan kärsiessä tekniikka murheista, näytti siltä että Otto Taskinen Fordilla ja Heikki Kapanen Peugeotilla ratkovat toisen B-finaali paikan. C-finaali paikan ajoivat: Arto Hietavala, Juha Karkkula, Pasi Mäkinen, Jukka Turpeinen, Otto Taskinen ja Heikki Kapanen. Ensimmäiseen kurviin tultiin kolmen auton rintamassa, Rauno Malinen, Janne Viitikko ja Jukka Turpeinen rintarinnan. Reijo Vanhamaa Escortilla kakkonen ja Jouko Anttila Ratec Teamista Toyotalla kolmas. Toisella kierroksella ei enää tullut muutoksia, ja näin ollen Matilainen ja Pihlajamäki C-finaaliin. Toisesta ja kolmannesta paikasta käytiin kova kamppailu. Päivä eteni erittäin sujuvasti, kaikki toimi kuin elokuvissa. Evk yleinen aloitti Päivään lähdettiin Pieksämäkeläisten johtaessa sarjaa kolmen miehen voimin. Kun kilpailu polkaistiin käyntiin klo 10.00, riitti menoa radalla ilta kuuteen saakka. Jonne Virtaselle meinasi käydä heikosti, kun hän otti varaslähdön sijoituslähdössä ja jäi näin ollen viimeiseksi, vaikka oli ruutulipulla ensimmäisenä. A-finaalissa lähtöviivalle asettui päivän kahdeksan nopeinta ja onnekkainta kuskia. Yleisessä oli kaikkiaan 76 kilpailijaa. telmä. Rytkönen irtautui muista heti ensimmäisen mutkan jälkeen ja piti paikkansa kasvattaen johtoaan ruutulipulle asti. EVK-luokassa ykkössijan otti Toyotallaan Jani-Markus Mattila Nokian UA:sta. B-finaalista A-finaaliin nousivat Petri Siekkinen PiekUA Fiat ja Kuopion Erkki Väätäinen Fiatilla. Etuvetoisten ja kardaaniautojen luokassa Eikka Härö ja Alfa olivat taas kerran voittamaton yhdistelmä. Malinen oli sisäkurvissa pitäen paikkansa. Pasi oli Fiatilla ykkönen ennen Mathias Herteniä ja Conny Bäckstrandia. Nuorten voiton otti Ylitornion Janne Kunnari ennen Rovaniemen Rami Vanhamaata. Näin ollen semifinaaleihin asti pääsi 35 auto. Suurin luokka oli tietty yleinen, jossa Pellon Joni Nieppola ja Fiat olivat voittamaton yhdis- Kardaanikunkusta myös Rapakunkku Tuore kardaanikunkku Pasi Välimäki otti voiton myös perinteisessä Rapakunkku-kisassa. Nuorten luokkaan oli Kokemäen Tommi Nurmi saanut alleen Jonttu Rajalan Fiatin. Suoraan A-finaaliin ajoivat itsensä: Teemu Laitinen, Antti Harju, Miika Pehkonen, Miko Simonen, Juha Rytkönen ja Toni Malinen. Pellinen kiihdytti kärkeen, mutta Rytkönen haki ohituspaikkaa koko kolme kierrosta kestävän A-finaalin ajan. Lohilahti nappasi piikkipaikan. Viitikko teki nousua kohti kärkeä, ja menikin Ronkaisen ohi viimeisellä kierroksella ja otti toisen tilan ja Afinaali paikan. Ehkä. Pellinen piti linjat, eikä Rytkönen päässyt oikein kunnolla iskemään autojenkin tasaväkisyydestä johtuen. Kun sijoituserän lähtöviivalta jäi pois Sami Palviainen ja Suvi Mikkonen, jolta särkyi kytkin semifinaali lähdön päätteeksi, oli erässä neljä autoa kamppailemassa jatkoon pääsystä. Ensimmäisenä pääsuoran päähän ennätti Jani-Petteri Pihlajamäki Fordilla, tiiviissä nipussa seurasivat Jukka Matilainen Volvolla, Jari Klemettinen Toyotalla ja neljäntenä Matti Luukkonen Volovolla. Jukka Matilainen oli kuitenkin päättänyt ajaa erävoitosta, vaikka kaksi paras- ta pääsikin C-finaaliin. juuri siitä syystä lähdöt olivat edelleenkin tasaisia ja mielenkiintoisia. Sijoituseristä paikkaa auringosta lähtivät ajamaan Jukka Matilainen, Matti Luukkonen, Sami Palviainen, Jani-Petteri Pihlajamäki, Jari Klemettilä ja Suvi Mikkonen. Pieksämäen Malinen tuli toiseksi ja Laitinen Suonenjoelta kolmanneksi. Toiselle kierrokselle lähdettäessä järjestys olikin muuttunut kärjessä niin että Matilainen oli ohittanut Pihlajamäen. Autojen vaihdoista ja poisjäänneistä johtuen oli kuuluttajakin hiukan sekaisin kuka milloinkin radalla oli. Tomi Hongisto neljäs ja Saku Huhta viides. Panokset kovenee ja kisa tiukkenee. Tässä lyhyt katsaus joistakin kisoista. Vaikka lähtö oli tasainen, noudatti se jo tutuksi tullutta kaavaa. Kolarin oma Arto Heikkilä Volkkarilla nappasi kakkossijan ja Simo Aro Ylitorniolta kolmannen. Naisissa Sirpa Hjort oli taas kerran ykkönen. Se olikin sen luokan peli, että voitto tuli ennen Kauhajoen Tuomas Lehtolan Fiattia ja THU-Teamin Saku Vaseniuksen Volkkaria. C-finaalin voittoon ajoi Janne Mykkänen LapinlAU VW ja toiseksi SuonUA Jarno Puranen Volvolla, ja he nousivat B-finaaliin. Onneksi järjestäjät olivat ajan tasalla ja luokassa saatiin paremmuus selvitettyä. THUTeamin Eero Peltola Datsunilla oli toinen ja Someron Mika-Juhani Isokangas Opelilla kolmas. Voittajaksi ajoi Aleksi Korhonen Suonenjoelta Pellisen VW:llä, toiseksi ReiUA: n Lasse Kankaanpää VW:llä ja kolmanneksi Kuopion Outi Väätäinen Fiatilla. Ruskareisingiä viidessä luokassa Kolarin Moottorikerho järjesti Ruskareising JM-kisan. Paikkakunnan Juha Rytkönen kiihdytti kaikissa ajamissaan lähdöissä piikkipaikalle. Mutta ne eivät estä urhoollisia jokamieskuljettajia päästelemästä kovia kilpailuja. Pieksämäen Miko Simonen Angliallaan, Teemu Laitinen DX Toyolla ja Toni Malinen Fordillaan olivat jokainen tahollaan päättänyt ottaa hopea sijoituksen. Mutta takaa tulivat Pia Urén-Akkanen ja Minna Lampinen ohitse, Ilonan oli tyytyminen kolmanteen sijaan. Sarjajohtaja Tuuli-Joanna Rusilan Datsunista katkesi vetoakseli alku- Syksyistä jokkissalaattia Kun saapuu syys...Hämäryyttä, sadetta ja tuulta on pian tarjolla. Miehet nahistelivat pääsuoran jälkeisessä kurvissa niin että Kapanen kiepsahti kyljelleen ja takaa tuli Juha Karkkula isolla 7sarjan Volvolla ja otti toisen jatkopaikan. Kärjessä Rauno Malinen, toisena Toni (Raunon poika) Malinen ja kolmantena Miko Simonen
Paikalle saapui kaikkiaan 178 kuskia. Finalistit ovat Rekola (19p.), Ylismäki (18p.), Isto Mäki (13p.), Henna-Riikka Kalliolepo (13p.), Lähteenmäki (12p.) sekä Emma Helenius (11p.). Ira-Mari Vainikaisen kisa päättyi kaatoon en- Hannu ja Tomi saivat arvonimet JR:n kunkkukisa ajettiin aurinkoisena elokuun lopun lauantaina Huittisten Kuninkaisten radalla. Kilpailussa oli jaossa EVK-Kunkku sekä Tuuppari-Kunkku tittelit, lisäksi ajettiin lisäluokkana yhdistetty Nuoret/ Naiset. Mutta kuinkas kävikään. Paremmuus täälläkin ratkottiin kolmen pisteajolähdön voimalla joista 6 parasta finaaliin. Satu Huhta jäi startissa viimeiseksi, mutta taisteli Hondallaan tiensä kohti kärkeä. 15 pisteellä viimeisen paikan otti Teemu Lähde. Se ei takaa tulleita hidastanut vaan ohitse mentiin reteesti. Saija Määttä ja Mira Sainila ottivat yhteen finaalin alkupuolella, jonka jälkeen joutuivat keskeyttämään. POKS! Nuorten finaalissa nähtiin taas ikävä muistutus siitä ettei se Fiatin keula ole kovin vankkaa tekoa. Setälän Joniakaan ei viivalla näkynyt kun harmillisesti meni vetoakseli. Sen sijaan lähtövoitot menivät Nina Ylismäelle ja toistamiseen Valtteri Rekolalle. Kolmannella kierroksella Tapojärven ajokki alkoi puuskuttamaan jo aika voimakkaasti. Kalle Hurme otti omassa lähdössään vilpin ja hän tulikin yllättäen pois radalta vilpin nähtyään ja siinä meni varmat 4 pistettä mitä olisi tullut jos maaliin olisi ajanut ja samalla mahdollinen finaalipaikka. Nyt pisteiden kimppuun ja finalistit selvillä. Olin jo veikata sen puolesta, että Sara Heikkilä vie tällä kertaa voiton naisten luokassa. Lämmin päivä helli katsojia ja vaiherikas kilpailu piti tunnelman korkeana. Ylismäki kiilaa itsensä kärkipaikalle Citikan kanssa, hän siis voittoon. Ennen viimeistä kaikki on vielä mahdollista. 11 finalistia oli varmistettu, tosin Törmän Timolla ja Isokankaan Mika-Juhanilla oli tismalleen samat pisteet (17p.) ja samoilla sijoituksilla saadut. Kierros myöhemmin Kyllönen kuittasi Alikoskesta ohitse samassa paikassa ja ajeli varmoin ottein ruutulipulle voittajana. Päivän päätteeksi pyöräytettiin pari pappojen lähtöä ilman suurempaa draamaa. Finaalissa parhaiten viivasta irtoaa Rekola sekä Kalliolepo. simmäisessä kurvissa. Anu Saarinen tuli kolmanneksi, Tuula Kauttio neljänneksi ja Niina Kulju viidenneksi. Tässä vaiheessa meni pikkaisen jo tuloslaskenta sekaisin ja nousijaksi A-finaalin viivalle meni Janne Marttila. Sirpa Hjort kun joutui heittämään pyyhkeen kehään auton rikkoonnuttua yleisessä. Hannu Häkämies voitti b-finaalin ja Kyllönen oli toinen nousija. Päivä laitettiin käyntiin EVK-luokalla johon osallistui 34 kuljettajaa. Marttilan tilalla kuuluisi olla siis Hakasen Petri. Ensimmäinen mutka ja Rekola ajautuu ulos, Kalliolepo kärkeen ja Lähteenmäki toiseksi. Tuuppariluokkaan osallistui 16 kuljettajaa. Päivän voittajiksi selviytyivät: Taneli Moilanen, Teemu Kyllönen, Satu Huhta, Perttu Alikoski ja Heimo Hillilä. Etukäteen mainostettiin, että tämä olisi viimeinen kilpailu Iinatissa, mutta nyt näyttäisi siltä, että toisin kävi. Maaliin tultiin siis Moilasen johdolla, Heikkilän tullessa toiseksi ja Kyllösen kolmanneksi. Viimeinen erä ajamatta ja pistetilanne tiukka, siellä voiton nappasivat Paavo Virtanen, Rami Lehtonen ja Teemu Lähde. Tilanteesta keskusteltiin tuomaritornissa aika pitkä tovi. Kisa saatiin ajettua, voittajat löytyivät ja palkinnot olivat komeat. 16 pisteellä paikan lunastivat Kuusela, Lehtonen ja Joutsi. Päivä startattiin käyntiin yleisellä luokalla. 17 pisteellä finaaliin Paavo Virtanen ja Tomi Kulmanen. Uuden näköisestä korista tuli hetkessä jokkisauton näköinen perunasäkki. A-finaali käyntiin ja tapahtumia riitti ensimmäisessä mutkassa kun miehet tasaväkisesti sinne koitti kaikki tunkea. Harmi vain Huupposen Fiatin perä karkasi ja pyörähti osoittamaan menosuuntaan. Niinpä piti ratkaista kumpi heistä menee A-finaaliin ja kumpi B-finaaliin. Neljänneksi Rekola, ennen rengasrikon kokenutta Lähteenmäkeä ja Heleniuksen Emma jätetään tällä kertaa finaalin viimeiseksi. B-finaalissa olikin sitten tapahtumia yllin ja kyllin. Sinne Timo sai seurakseen Janne Marttilan ja Petri Hakasen joilla molemmilla 16 pistettä, 15 pisteen miehet Niko Nylundin ja Petri Honkakankaan sekä Pasi Lovenin 14 pisteellä. Myös yksi kaato nähtiin ja sen suoritti Ylistaron kuljettaja Tapani Kortehisto Autopaja Opelillaan. Tuomas Lehtola komensi Fiatin ykköspaikalle, kakkosena seuratoveri ( Kauhajoen UA) Sami Takala. Lapuan Topias Viita Fiatilla oli kolmas. Joten Timo B-finaaliin. Toiseksi ajaa Isto Mäki ennen Kalliolepoa. Kolmas erä ja voittoon siellä Lauri Saarikko, Pasi Loven, Eero Leppänen, Niko Nylund, Ville Rekola sekä Markku Lempiäinen. Juho Pihlajakoski sai kyseenalaisen kunnian olla päivän ensimmäinen kaataja. Perttu Alikoski ja Krisse Huupponen kävivät kovaa kamppailua nuorten luokan voitosta. Heti suoralla käytiin pientä nahinaa. OUA aikoo järjestää Hessu JM: n syyskuun 29. Pasin käyttämä Fiat oli voitokas myös nuorten luokassa. Muu poppoo onnistui täpärästi väistämään keskellä tietä seisseen Huupposen, mutta tosin kävi Miska Ylimäen, joka pamautti Opelillaan suoraan Fiatin keulaan, joka työntyi tuulilasiin asti kasaan. Pekka Vainionpää otti hyvän lähdön a-finaalissa. Harmi vain ettei sanaakaan tiedotettu yleisölle, joten ei liene kumma, että penkat tyhjenivät. Kovaa oli taistelu ja ainoa kolmen lähtövoiton saalistaja oli Rekolan Ville farmarimallin Volvolla. Hieman meinasi olla horisontti kadoksissa sen jälkeen. Tarjouksia huimat 17kpl ja muutama auto vaihtoi oikein omistajaakin. Samuli Mustonen joutui Escorteineen melkoiseen karuselliin. Taneli Moilanen vetämässä yleisen A-finaalia. JOKKIS Jani Vähäkangas HANAA - 31 Ryminää ja pauketta X-Imago JM:ssä Scuderia Palas järjesti X-Imago JM:n elokuun viimeisenä viikonloppuna Oulussa Iinatin radalla. Myös Ville Saarisen Opeli paukahti sankan savupilven saattelemana. No ei muuta kuin A-finaali uudestaan viivalle, tällä kertaa oikeat kuljettajat mukana. Toni Ohtonen spinnasi eka kurvissa. Alikoski vei lopulta nuorten voiton ja Tomi Raudaskoski tuli toiseksi. Timo Törmä tuli ensimmäisenä maaliin, mutta hänelle annettiin varoitus ja kun oli jo yksi alla muuttui se mustaksi. Kyllönen nousi Rami Savolaisen ohitse kolmanneksi. A-finaalissa paikan olivat lunastaneet Ville Rekola (21p.), Hannu Helenius (19p.), Eero Leppänen (19p.), Markku Lempiäinen (18p.) sekä arvonnan voittanut Mika-Juhani Isokangas (17p.). Esa Kurikka seurasi kuplallaan tiiviisti perässä ja Teemu Kyllönen oli Golffilla hänen kannoillaan. Kolmanneksi tuli Jari Lukkarila ja Tuomo Joensuu oli neljäs. Hannu Helenius on JR:n EVK-kunkku. Tomi Kulmanen oli takatuupparien ykkönen. Nina Lähteenmäki Tasan ei käy onnen lahjat Minna Hiivala pyöräytti kuplallaan päivän näyttävimmän kaadon. Ensimmäisessä erässä lähtövoitto Valtteri Rekolalle sekä Pauliina Kalliolle. Murtumilta ilmeisesti vältyttiin vaikka ainekset oli siihenkin olemassa. Timo totesikin että "Niin hänen tuuriaan, täytyy nousta sieltä B-finaalin kautta sitten". Törmä sai nostaa arvan ja arvassahan luki sitten Isokangas. Ensimmäisellä kierroksella keskeytyksen kokivat Hakanen sekä Rekola mutta Helenius jatkoi matkaa kärjessä ja ajoikin voittajana maaliin, seuraavana Leppänen, Lempiäinen sekä Isokangas. Sitten tulivat järjestävän seuran eli NNSB:n miehet Christoffer Anderssen ja Jan Ahlnäs, NNSB:n miehiä oli tulosluettelossa viisi peräkkäin. Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. Ellen väärin muista voiton taisi viedä Heimo Hillilä ja toiseksi tuli Timo Kohonen. Heikkilän ohitse hän pääsi juuri ennen ruutulippua. Mutta kolmen kierroksen jälkeen maaliin tultiin järjestyksessä Kulmanen, Lähde, Virtanen, Lehtonen ja Kuusela. Jokkis kisat loppuvat siihen, mutta mikroautoratahan saa vielä jäädä. Viimeinen erä, sieltä lähtövoitto Nina Ylismäelle sekä kovan kamppailun jälkeen Niina Lähteenmäelle. Jessa Tapojärvi otti hyvän lähdön ja piti Fiatillaan kärkipaikkaa hallussaan pari kierrosta. päivä. Kärkipaikka piti Vainionpäällä reilu puoli kierrosta, jonka jälkeen Sami Alikoski siirtyi kärkeen Kyllönen perässään. Kilpailu ajettiin pisteajona ja jokaiselle kolme lähtöä joista parhaimmille finaalipaikat. Rekola jälleen hyvin viivalta mutta niin lähti myös Heleniuksen Hannu joka ampaisikin sitten kärkeen. Toisella kierroksella Kurikka lipesi aavistuksen leveäksi tokakurvissa ja Kyllönen hyökkäsi välittömästi. Seuraavana maaliin saapui Honkakankaan Petri jolla vilppilähtö alla, kolmantena maaliin Hakanen ja sitten Marttila. Etuveto- ja kardaaniluokassa Markku Raudaskoski oli taas kerran ykkönen. Jari Kulju nousi sijoituslähdöstä b-finaaliin. Ei muuta kuin Finaali käyntiin ja miehet radalle, Rekolan Ville kärkeen ja Heleniuksen Hannu tiukasti perässä, vajaa kierros kerettiin ajamaan kun lähtö keskeytettiin punaisilla lipuilla, syynä tähän oli se että väärä nousija oli radalla. Myös Hurme olisi saavuttanut 15 pistettä mutta olisi silti jäänyt finaalin ulkopuolella koska Lähteellä oli paremmat sijoitukset. Pari kuljettajaa tosin jäi kokonaan ilman pisteitä kun autoihin tuli teknistä vikaa jo keräilyalueella. A-finaalistartissa Markus Hintsala pomppasi Fiatillaan viivasta parhaiten. Vielä senkään jälkeen kisa ei päässyt jatkumaan, koska yksi toimitsijoista sai sairauskohtauksen. Toiseksi viimeisessä semissä jaettiin roppakaupalla mustia lippuja, kun Kyllönen ajeli varovaisesti keltaisten lippujen alueella. Alikoski tuli toiseksi, Tony Heittola kolmanneksi, Isonikkilä neljänneksi, Häkämies viidenneksi, Vainionpää kuudenneksi, Timo Ullgren seitsemänneksi ja Markku Raudaskoski oli kahdeksas. Seuraavana vuorossa yhdistetty nu/na ja täällä myöskin kolme pisteajolähtöä, osanottajia 11 kpl. Lähteenmäki hakee jo kärkipaikkaa mutta pientä kolinaa ja Ford ajautuu penkoille. Heikkilä johti pitkään finaalia, mutta näytti vahvasti siltä, että kuplan kytkin antoi viime metreillä periksi. Ihan mukavasti oli kuskeja ja oli paikalle saapunut myös muutama kuljettaja Suomussalmelta saakka testaamaan hyväksi kehutun Huittisten radan. Taneli Moilanen nousi sisäkurvin turvin Fiatilaan kärkeen eikä suostunut luopumaan siitä Arto Heikkilän ahdisteluista huolimatta. Keskeytyksestä joutui kärsimään Teppo Joutsi. Toisen erän voittoon ylsivät Harri Virtanen, Hannu Helenius, Ville Rekola, Petri Hakanen, Eero Leppänen sekä Mika-Juhani Isokangas. Ensimmäisessä pisteajossa voittoon ajoivat Joni Setälä, Sami Helenius sekä Kalle Hurme. Rami Vanhamaa oli kolmas, Lauri Berg neljäs, Roosa Moilanen viides ja Juha-Matti Leiviskä kuudes. EVKn vuoro Seuraava kaato nähtiin semeissä Samuli Mustosen toimesta. Toisessa erässä voiton nappasivat Jorma Kuusela, Tomi Kulmanen sekä Teppo Joutsi. Vauhdin hiipuessa Kyllönen nousi kärkeen vieden jatkopaikan a-finaaliin. Juha-Pekka Pellikka seurasi kärjen tilannetta kolmannelta sijalta tovin kunnes Fiuden moottori leipoi kiinni ja matkan teko katkesi tylysti. No, se ratkaistiin arpomalla koska pojat olivat sitä mieltä että ratkaiskoon arpa ettei tarvitse radalle mennä sitä ratkomaan. Kisat kohtuu hyvin läpi vaikka työväkeä oli vähän. Nokan kautta ympäri muutamalla kierteellä. Pasi Isonikkilä juotui hakemaan uutta vauhtia pyöräytettyään penkkapiruetin. Toinen erä ja Lähteenmäen auto hyytyy keräilyalueelle joten hänelle 0 pistettä, pisteittä myös jäivät Kallio, Suomussalmen Tiina Leinonen sekä Miro Seppänen jolle tuomittiin mustalippu. Ensimmäisen erän voittajia olivat Ville Rekola, Marko Elonen, Janne Marttila, Timo Törmä, Markku Lempiäinen sekä Hannu Helenius
Vaikka Pieksämäen Metaline sport ajoikin no- Mopo team jahtaa nyt endurance cupin voittoa. Menestystä metsästämässä. Ahveniston osakilpailun jälkeen on kärjessä tasapistein kaksi Honda-tiimiä. Vaihtuvat keliolosuhteet loivat haasteita Ahvenistolla, kun rataajon SM-sarjan, FINRacen, neljäs osakilpailuviikonloppu ajettiin Hämeenlinnassa Ahveniston legendaarisella moottoriradalla. Lauantain ohjelmassa oli kaikkien luokkien aika-ajot sekä viikonlopun ensimmäiset kilpailulähdöt. Mutta ei kauaa. Porsche GT3 Cup Trophy luokan kisalähdön kärjessä nähtiin kauden aiemmista osakilpailusta tutut kuljettajat. -Auto on toiminut koko kauden hienosti. Kaikkea mahtuu Suomen syksyyn. Ja saahan kokemuksesta etua, suurin osa kanssakilpailijoista kun ajaa V1600-luokassa nyt ensimmäistä kautta, kertoili iloinen voittaja mestaruuden varmistuttua. Nuori Jesse Kari, joka monen epäonnisen kisalähdön jälkeen ajoi Kemoran superfinaalissa hienosti kolmanneksi, paransi Ahvenistolla sijoitustaan yhdellä. Formula Ford-luokassa käydään kiivasta taistelua Suomen Juniorimestaruudesta (SJM).. Cup-sarjan osanottajat kirjasivat kahdeksan ensimmäistä sijaa. 32 - HANAA FINRace Ahvenistolla, FINRace sarjatiedotus, kuvat MJM Photography RATA / ENDURANCE Säiden vaihtelusta haasteita kuljettajille Aurinkoa, vesisadetta, rakeita. Kolmanneksi sarjapisteissä nousi Grönthalin veljespari. Seitsemännestä lähtöruudusta kisaan startannut Sami Erkkilä nousi kisan kärkeen jo alkukierroksilla ja piti kärkipaikan loppuun saakka. Tilanteita puitiin vielä kilpailun jälkeen, jolloin Laitiselle langetettiin aikasakko, jonka vuoksi hän putosi lopputuloksissa neljänneksi. V1600-luokkaa koko kauden hallinneen Toni Lähteenmäen voittoputkeen tuli edellisessä osakilpailussa Kemoralla pienoinen särö, mutta Ahvenistolla viime vuoden mestari oli taas kilpailunumeronsa mukaisesti ykkönen niin aamun aika-ajossa kuin kilpailulähdössäkin. Legendsien lopputulokset olivat lauantain toisinto: Sami Erkkilä ykkönen, Jesse Kari toinen ja Aleksi Halen kolmas. Formula Fordin ratissa nähtiin myös ikinuori Reima Söderman. Kangas. Kolmanneksi sijoittuneet Olli Jalonen ja Olavi Suono olivat pitkään kärjessä, mutta kauden avausvoitto jäi odottamaan itseään finaaliosakilpailuun. Kärkikahinoissa aiemmissa osakilpailuissa mukana ollut Ari Laivola joutui keskeyttämään vaihdelaatikkomurheiden takia seitsemännellä kierroksella. Edellä ajaa Roundrunners ja takana AR Team.. V1600-luokan sunnuntain kilpailu sujui Toni Lähteenmäen johdossa startista maaliin. - Hieno rata, totesi Söderman. Nelosruudusta kisaan startannut kartingin viime vuoden MM-hopeamitalisti Pyry Ovaska sijoittui toiseksi ja Otto Koliseva kolmanneksi. Ahvenistolle tultaessa oli tarjolla monenlaisia sääennustuksia. Raimo Niemi ajoi lauantain osakilpailulähdön selkeään voittoon, Toni Niemelä ajoi ruutulipulle toisena ja paalulta lähtenyt Janne Laitinen sijoittui lopulta kolmanneksi. Sarjapisteissä Liiri-Nuoramo sekä Lintumäki pitivät paikkansa sarjan kärjessä. Lopullinen kolmen kärki on siis Laivola, Kangas ja Tapio Rytilä. Kolmanneksi sijoittui nopeimman Legends-kierroksen ajanut Aleksi Halen. Metaline Sport oli taas kakkonen, heille kirjattiin taas paras kierrosaika. Sunnuntaina leivottiin myös FINRace-historian ensimmäinen mestari, kun Toni Lähteenmäki vei ylivoimaisesti nimiinsä V1600 Cupin. Voittomiehistön muodostivat Janne Mäkelä, Janne Pöytälaakso, Mika Lokasaari, Mikko Kilpeläinen, Pasi Isotalo ja Kari Yli-Jaskari. Kolmanneksi sijoittui Simo P. Legends-luokan lauantain kilpailulähtö kärsi keliolosuhteista, ja erot kärjessä olivat harvinaisen selkeät. Sarjapisteissä Ovaska putosi kolmanneksi Otto Kolisevan ottaessa kakkospaikan sekä päivän kisassa että sarjapisteissä. Tämä lopputulos siirsi Anttilan sarjakärkeen, ja kaikki kolme kuljettajaa ovat lauantain jälkeen kahden pisteen sisällä. Xtreme Race -luokan kilpailulähdön aikana Ahvenistolla saatiin rankkoja sadekuuroja, jotka tekivät kilpailuolosuhteista varsin haasteelliset. Sarjassa kolmantena oleva Ville Kivinen oli puolestaan viisi pistettä Anttilaa perässä. Vaikka tulokset olivat samat, oli varsinainen kisa luokalle tyypilliseen tapaan vaiheikas ja vauhdikas, tilanteita riitti joka kierroksella ja erot olivat pieniä. Mopo Team oli kolmas ja MMR neljäs. Ahveniston sunnuntaina luokkavoittoihin ajoivat myös Jarno Ollikainen (Avoin Touring Car), Jukka Nieminen (FINR1400T), Pertti Kuismanen (avoin GT) ja Janel Nurminen (Camarot). Lähteenmäen kulta varmistui Toisena kilpailupäivänä oli ohjelmassa kaikkien luokkien kilpailulähdöt. Xtreme Race luokan voiton vei Jesse Lintumäki, ja lauantaiseen tapaan sarjajohtajat Heikki Liiri ja Jari Nuoramo ajoivat toiseksi. Odottelin ja katselin kun Jari ja Olli keskittyivät kamppailemaan keskenään, ja sitten pääsin hyökkäämään, kertoi iloinen voittaja Lintumäki kisan jälkeen. Sarjapistetilanteessa toiseksi nousi Pyry Ovaska, josta Otto Koliseva oli vain kolmen pisteen päässä. Anttilan jälkeen ruutulipulle toisena ajoi lauantain voittaja Ville Kivinen, ja kolmanneksi sijoittui Miikka Mäkelä. Team JP-Autotuning nousi kolmanneksi ennen Roundrunnersia, Mopo teamia ja Joyride Racingia. Sarjapisteissä Laitinen ja Niemelä pysyivät kärjessä ja Niemi nousi voittonsa myötä pisteissä kolmanneksi. Cupin ulkopuolelta paras oli Westman Racing. Kolmanneksi ajoi Jaakko Syvänen, jolle paikka palkintopallilla oli kauden ensimmäinen. 45 minuutin kilvanajon jälkeen luokan sarjapistekärjessä oleva tiimi Heikki Liiri-Jari Nuoramo ylitti maaliviivan toisena. - Tämä on kyllä meidän keli. Kari ja Timo Grönthal olivat hvvässä vauhdissa jo aamun aika-ajoissa, ja kilpailulähdössä pari ajoikin kauden ensimmäiseen voittoonsa. Vesisade ja raekuuro vaikeuttivat Fordien kisaa, joten Ahvenistolla ei nähty edellisen osakilpailun kaltaisia kaksinkamppailuita. Voittoon nousi raumalaisten AR-team, joka Botniaringillä oli viides. Tämä lopputulos vahvisti Anttilan sijoitusta sarjakärjessä, Ville Kivinen nousi hyvän sijoituksen ansiosta sarjakakkoseksi. Alussa kisa meni Team AS:n komennossa. Kolmanneksi lauantaina ajoi koko kauden hyvin ajanut Jesse Lintumäki. permotojen näytösajo. AR-Teamin muodostavat Kari Kannisto, Aki Salminen, Väinö Kannisto ja Sami Rosengren. Kun endurancen cupissa on vielä jäljellä kaksi osakilpailua ( Alastaro tulevassa viikonvaihteessa ja Virtasalmi 6.10. Söderman kertoi kisan jälkeen ajaneensa edellisen kerran Ahvenistolla vuonna 1986, eikä rata ollut muuttunut viime kerrasta lainkaan. -Sarjassa toisena ennen sunnuntain kisaa ollut Pyry Ovaska otti vilppilähdön, ja siitä saadun rangaistuksen vuoksi putosi peräti sijalle 14. Sarjaa johti Kristian Laine, ja Jesse Anttila oli vain puolen pisteen päässä Laineesta. FINRace-sarjan ainoan formulaluokan, Formula Fordien, pistetilanne on Ahvenistolle tultaessa huippujännittävä. ), on tilanne sarjassa todella tasainen. Ennen Ahvenistoa sarjakärjessä ollut Kristian Laine jäi sunnuntaina matkan varrelle, ja putosi sarjatilanteessa kolmanneksi. Lopputuloksissa Ovaska löytyy sijalta 8. Harvalukuisista Racing-miehistöistä ensimmäisenä maaliin tuli Helle Motorsport Endurance Team iankaikkisella Daihatsullaan. Tämän jälkeen MMR oli sarjassa ykkösenä, Mopo team kakkosena ja Roundrunners kolmantena, jokaisen välissä yksi piste. Turva-auton poistuttua radalta kävivät Janne Laitinen ja Ari Laivola radalla kissahiiri leikkiä, joka päättyi lopulta Laivolan eduksi. Yksi vaihtoehto olisi siirtyä Camaroihin, mikäli niitä saataisiin enemmän radoille, kertoili mestari Lähteenmäki tulevaisuuden suunnitelmistaan. Näiden lisäksi ajettiin Suomen Ferrari Club ry:n 25. Ne ovat Mopo Team ja Roundrunners. Botniaringin elokuun kisassa otti Roundrunners voiton. Lauantaina täydet sarjapisteet ajoi Ville Kivinen, Jesse Anttila sijoittui toiseksi ja Kristian Laine kolmanneksi. Hyvä kisa ja hyvä oma ajo, ensin pojat tippuivat kyydistä, ja sitten huomasin että ne tippuivat myös taustapeileistä, kertoili Anttila voittajahaastattelussa. Niin siinä kuitenkin kävi, että iltapäivän myötä alkoi sade. Kolmosruudusta kisaan startannut Jesse Anttila sai hyvän lähdön, ja hallitsi sunnuntain kilpailua parantaen vauhtiaan kierros kierrokselta. Voittajan ja toiseksi sijoittuneen ero oli vain sekunti ja kolmossijasta kävivät Aleksi Halenin kanssa tiukan kisan aivan viimeiselle kierrokselle saakka Ossi Kumpula, Marko Mankonen ja Jukka-Pekka Ollikainen. Porsche-luokan lähdössä nähtiin dramatiikkaa, kun kisalähdön ensimmäisessä kurvissa radalla tuntui tila loppuvan kesken ja voimaautot pyörähtelivät. juhlavuoden kunniaksi Ferrareiden tasanopeusajo. Sarjaan kuuluvien luokkien lisäksi radalla nähtiin myös ATV-Su- Toni Lähteenmäki varmisti mestaruutensa "Apparalla". Kuvat Juhani Valkonen ielä sä v ja s Ede taro s Ala opark mot Roundrunners ja Mopo Team kärjessä endurance cupissa peampia kierrosaikoja, oli heidän Bemarinsa sen verran janoisempi, että säästellen ajelleet Roundrunnersit nousivat voittoon. - Oli kyllä mahtava kisa. 20-vuotias peräti neljännen polven autourheilija on hallinnut luokan kilpailuja viimeiset kaksi vuotta, ainoastaan yhden kisalähdön voitto on tänä aikana lipsahtanut kanssakilpailijalle. - Ensi kauden suunnitelmat ovat vielä vähän auki. Jorma Vanhanen saapui ruutulipulle ensimmäisenä avoimessa GT-luokassa ja Camaroiden suurimman pistepotin vei Janel Nurminen. Sunnuntain Porsche-lähdössä oli ensimmäisessä kaarteessa ahdasta
nousten toiseksi Yliniemi-Åstrandin ennen Lehtimäki-Uotilaa. Koivistot jatkon Siikakankaalta pois; reittejä dia! Mahtava vanhapohjajakso! nousivat Hangasmaa-Pajalan ohi ennen maalia oli vielä 6 kappaletta, Kisan jälkeen kuultiin kahdenkolmanneksi. Toisen sijan nappasi Jakobsen-Möller-Nielsen ennen Henriksson-Niedebornia. MA sekä Cup ajoivat saman reitin ja NEZ puolisen tuntia pitemmän. Ylivoimaisesti nopein oli YliniemiÅstrand mutta kolme hukattua rtasemaa vei voiton. SM-kisan kärkeen nousi Kangasalan voittaja Tomi Viitala KiikoisAS- Juha Heikkilä VaToSUA 191 p, toisena Jukka Viljanen-Jaakko Viljanen LapUA 186 p ja kolmantena Jari Ojanperä-Riku Rousku NaSU 184 p. B- ja C-luokilla omat reittinsä Kangasalan SM-kisassa Järjestäjät olivat tehneet alempiluokkalaisten viihdyttämiseksi heille omat reittinsä. Kolmas oli Jussi Sipiläinen FFKK-Matti Erämaja AL-Hki. No aika moni luultavasti! N'in taas kuitenkin kävi ja kaverit etenevät kohti ties kuinka monetta mestaruutta. Halmeet olivat ainoat ilman reittivirheitä selvinneet. Kansallinen MA Ei ollut yllätys, että luokan kunkut olivat Esa Yliniemi ja Stefan Åstrand vaikka he jättivätkin merkkaamatta yhden at-aseman ajan! Hopealle suunnistivat LehtimäkiUotila ja pronssille Hintikka-Kaija. Niin pääsemättömiä vaikeuksia. NEZ-U Kukapa olisi arvannut etukäteen, että sarjan voittaa pari Söndergaard-Söndergaard. Virhepisteistä päätellen alempien luokkien reitit olivat erittäin onnistuneita ja kyllä maalipaikalla kisaajilta kehuja tulikin! Tomi Viitala KiikoisAS ja Juha Heikkilä VaToSUA ovat tämän hetken kovimmat suomalaiset autosuunnistajat. Kaikilla kolmella parilla on vielä mahdollisuus ottaa cupin voitto.. joista neljä peräkkäistä "vanhaa pohlaisia mielipiteitä, ne jotka osasivat Jakso 19 oli jälleen etanamaisjaa" tai "vanhan pohjan pohjaa"!!! edetä edes jotenkuten, pitivät kisaa ta etenemistä ja suppien kiertelyä. Molempina päivinä lähtöpaikkana oli Savitaipaleen ABC-huoltamo ja tuloslaskentapaikkana sekä kilpailukeskuksena Kirkonkylän koulu. Ykkönen jaksolla oli taas LunRousku, heilläkin myöhiä yli 11 molemmat kaksi "vanhaa pohjaa" ajadahl-Bitter. He ohittivat tällä jakmatta ja siten tippuivat muutaman siÅstrand ennen Viitala-Heikkilää ja solla Viitala-Heikkilän ja Koivistot jan. NEZ-ulkolaiset eli NEZ-U Ruotsin Lannermo-Andersson hukkasi vain yhden reitin mutta kaksi reittiä hukannut Tanskan moninkertainen mestaripari Söndergaard-Söndergaard oli sen verran nopeampi, että voitti koko kisan. Seiskajakso ei juurikaan sijoituksiin muutoksia aiheuttanut eikä seuravakaan jakso eikä myöskään ysijakso. Pienimmillä pinnoilla selvisi OjanperäRousku nousten samalla koko kisan johtoon ennen Yliniemi-Åstrandia ja Viitala-Heikkilää. Monilla kilpailijoilla oli mielessä edelliset tutustumiset mainittuun maastoon eivätkä ne olleet kovinkaan positiiviset. Kymppijakson paras oli Koivisto-Koivisto ja jakson jälkeen johdossa eteni edelleen Lundahl-Bitter ennen Viitala-Heikkilää ja YliniemiÅstrandia eli kärkitilanne pysyi ennellaan. Ykkönen jaksolla oli Lundahl-Bitter. Hyvinkään UA:n pari Jani Muhli-Antti Niemelä löysi ainoana kaikki reitit mutta at-pisteitä kertyi sen verran, että sijoitukseksi tuli viides. AT-pisteissä pari oli paras mutta kuusi reittivirhettä tekivät nyt tehtävänsä. Kärjessä eteni Yliniemiminuuttia. CUP Halmeilla oli mahdollisuus voitolla ratkaista cuppi mutta liekö paineet olleet liian kovat vai mikä oli, mutta tuloksena heillä oli kolmas sija. Kahdella hukatulla asemalla reitin selvitti kahden ensimmäisen parin lisäksi hienosti myös Syynimaa-Leppäniemi. NEZ-kotimaiset eli NEZ-FI Yhdellä hukatulla reittiasemalla kisan selvittivät Viitala-Heikkilä sekä Virtanen-Mäkelä. Muutoin kisa oli sopivan pituinen perjantai-illaksi; hiukan yli kaksi tuntia+ tuo paluu. Kuudennen jakson karttapohjat olivat todella hailakat, joten "puolisokeat" vanhukset eivät juuri kartasta mitään nähneet. Jaksoja oli 10 kpl, joista viimeinen siirtymä tiekirjalla maaliin puolisen tuntia. Ratkaisut siirtyivät siten Riksun kisaan, jossa varmaankin käydään kova taistelu cupin voitosta. C-luokan paras pari oli Ari Viertola-Arto Malkakorpi VaaSAS. Matkaan lähti kuusi paria. SM, NEZ ja NEZ. Jaksolla oli 15 reittiä, joista 02:n hukkasi 9 paria. Virtanen-Mäkelä sijoittui kuudenneksi sillä neljä muuta paria olivat selkeästi nopeampia vaikka hukkasivatkin kaksi tai kolme reittiasemaa. Turtiainen-Kulmala hukkasi yhden reitin mutta aikapisteet tiputtivat heidät sijalle viisi. Matka JATille sisälsi 7 rt-asemaa, joista kaksi "mörttiä"! Jakson kunkku oli pari Heinonen-Leppäkorpi, ainoastaan 8 virhepistettä. Jakson vetäisi nollilla 5 paria. Ensin mainittu pari oli ajassa noin 1200 pistettä parempi ja siten voiton nappasi Viitala-Heikkilä jatkaen näin voittoputkeansa. SM-reitti suuntautui Orivedeltä kohti pohjoista ja JAT-asemia reitiltä löytyi peräti 20 kpl. Kansallisilla luokilla MA ja B oli sama reitti. Ainoa pari, joka haki kaikki reitit ja siten tarkka suunnistaminen toi voiton. Myös vapaa-ajalla.. Halmeet johtavat cuppia kahdella pisteellä ennen Oravia ja kolmella Alakoskelaa ja Lehtiniemeä. Entiset mestariparit, Yliniemitietenkin mainiona ja ne jotka eivät Ykköspari jaksolla oli Ojanperä- Gruppo AS/KK, kuvat Juhani Valkonen Neziä Savitaipaleella Autosuunnistuksen Pohjois-Euroopan Suomen osakilpailut ajettiin Savitaipaleen UA:n järjestämänä 7.-8.9.2012. Toisen NEZ-osakisan yhteydessä ajettiin myös AS-CUPin toinen osakilpailu. Lauantain kisa oli huomattavasti pitempi kuin edellinen ja myös ehdottomasti vaativampi. Harmittava juttu kuitenkin! Matkaan lähti 18 ulkolaista paria ja kaikki saivat tuloksen. Perjantaina reitit suuntautuivat kohti luodetta. NEZin reitti oli hieman pitempi. Jakso 5 oli siirtyminen kahden reitin kautta tuplaJATille. Mukavaa oli, oli yleinen kommentti maalipaikalla. NEZ-FI Tomi Viitala ja Juha Heikkilä jatkoivat hurjaa tahtia ja voittivat jälleen ja melko selvästi vielä. Cupissa taisi AlakoskelaLehtiniemen Mazdan pyörien väritys sekoittaa Halmeiden etenemistä. Itä-Suomen maisemat olivat tanskalaisvieraiden mieleen. Eli kilpailu oli todella ajallisesti pitkä. Alueeksi oli valittu Oriveden ympäristö pääkohteenaan Siikakankaan hurjat maastot. Valitettavasti näistä kuvioista tuli nautiskelemaan ainoastaan 12 paria; C:6 ja B:6. Johdon nappasi Yliniemi-Åstrand. Saaliina kuitenkin toinen sija ennen yllättäjäparia Sinisalo-Leppäkorpea, joka suunnisti myös upeasti hukaten vain yhden rt:n. Jakson nappasi viime metreillä voiton ennen moni luuli mutta kaikkea muuta, raparas taas Lundahl-Bitter nousten tamestarit olivat kehitelleet upean Ojanperä-Rouskua ja Yliniemi-Åstrankokonaiskisassa sijalle 5. Kaiken kaikkiaan kyseessä oli mainio autosuunnistuskisa. Jakson paras oli Viljanen-Viljanen Hangasmaa-Pajalaa. Ei se vielä kuitenkaan kirkossa kuulutettu ole. Johtoon siirtyi Yliniemi-Åstrand, toisena Viitala-Heikkilä ennen Ojanperä-Rouskua. Jakso 16 oli lyhyt rykäisy suppia kierrellen ja umpiheinikossa ajellen. Kakkosjaksolla oli 5 rt-asemaa lyhyellä matkalla kohti JAT-kakkosta. Kolmas jakso pyöri kangasmaastossa ja rt-asemia oli taas 5 kpl. Toiseksi sijoittui kaksi rtasemaa hukannut Sjöberg-Mamia ajaen selkeästi pienimmät aikapisteet. Luokka B Luokan kärkeen ajoi HalmeHalme ennen Juntunen-Viljasta ja Malkakorpi-Hakolaa. OjanpeSeuraavana samoilla supilla taakse. Pitää kuitenkin muistaa, että esimerkiksi Tanskan Söndergaardeilla on kolme voittoa ja Suomen Viitala-Heikkilällä kaksi voittoa, joten kisa on täysin avoin. Ensimmäinen jakso piti sisällään mittiksen sekä pienen pyörähdyksen polun molemmin puolin. Åstrand ja Lundahl-Bitter jättivät sen. Nyt oli nollilla enää HangasmaaPajala. Nyt oli myös odotettavissa pitkä ja vaikea iltapuhde! Odotuksissa ei myöskään petytty sillä kisa oli todella pitkä ja ylivaikea. Kilpailijoita oli ilmoittautunut mukaan noin 50 paria mutta lopulta reitille lähti SM-luokkaan 35, B-luokkaan 6 ja C-luokkaan 6 paria. Neljä ensimmäistä paria hukkasi yhden reitin. 13 paria selvitti sen nollilla mutta Hangasmaa-Pajalalla oli ongelmia, RT78 "unohtui" ja sijoitus tippui (sija 12). rä-Rousku "ohitti" rt09:n ja näin ollen Siikakangas jätettiin taakse ja hurja jakso, joka tuotti monille jo ylipuhtaat reitit ajanut Viitala-Heikkilä lähdettiin kohti maalia siirtyen. Liekö ollut puuttuva at- tai jat-merkintä. Jakson parhaiten veti Yliniemi-Åstrand mutta Hangasmaa-Pajala piti edelleen ykkössijan jakson jälkeen. Kärkipareista vain Ojanperä-Rousku missasi juuri eteenpäin päässeet, narisivat kisan vaikeutta. Samoin kuskeista Jussi Sipiläinen on vielä mukana kultajahdissa. Maastot olivat hyväpohjaisia ja nopeudet sopivia; välillä sai mennä tosi kovaa ja välillä taas oli keskityttävä ehdottomasti kartanlukuun, jotta kaikki "Amin" jekut selvisivät. Voittoon suunnisti Alakoskela-Lehtiniemi ja toiseksi Orava-Orava. Ihanneajat olivat 3h15min-3h45min. Kolmanneksi sijoittui kaksi reittiä hukannut Ruotsin Hellander-Hellander ollen vielä tanskalaisia hiukan nopeampia mutta jokin 600 pisteen virhe tiputti heidät kolmanneksi. Jakso 12 sisälsi reittejä 6 kpl ja aikapisteitäkin ropisi kaikille. NEZ- tilanne Johdossa neljän osakisan jälkeen porskuttaa Ruotsin pari Lannermo-Andersson 225 pisteellä, toisena Andersson-Kihlstenius pistein 221 ja kolmantena Henriksson-Nideborn 210 p. Kansallinen MA Tässä luokassa saatiinkin uusi voittaja kun toisen polven suunnistajahirmu Timo Saarinen kuskinaan vakio Karppisen Anssi pöllyttivät muita hyvällä suunnistamisellaan. Hopeat nappasi Willner-Vuorinen ja pronssit Kaipainen-Laakso. Kuitenkin kartat olivat taas huippuluokkaa ja asemapaikkojen suunnittelu ja reittikylttien asettelu erittäin upeaa. Seuraava jakso oli lyhyt repäisy, jonka nollasi 12 paria. Se vaikeushan siitä tekikin mainion, parhaat olivat jälleen selkeästi "rupusakkia" parempia ja sillä siisti! Suurkiitokset kisan tekijöille, olitte tehneet hurjan kovan työn. Kolme voittoa putkeen. Kartat olivat selkeitä ja rt-asemat hyvin sijoitettu. Matkaan lähti 12 paria. Jakso 15 Siikakankaalla vasta muutti kolmen kärkeä siten, että vaikeat reitit ja mahdoton nopeuspyynti aiheuttivat runsaasti virhepisteitä monelle parille. Johtoon nousi Lundahl-Bitter ennen Viitala-Heikkilää ja Yliniemi-Åstrandia. Toisena Anita-Heino-Pasi Winberg HyUA ja kolmantena Henna Erämaja-Antti Erämäja AL-Hki. Kolmannen paikan valtasi entiset Suomen Mestarit (vaikkakin eri autoista) Kaipainen-Laakso. B-luokkaa hallitsi suvereenisti Hannu Halme-Joni Halme FoSUA ennen paria Kari Latva-Nikkola VaaSAS-Marko Hakola LapUA. AUTOSUUNNISTUS Gruppo AS/KK, kuvat Juhani Valkonen HANAA -33 Kangasalan UA järjesti upean SM-osakisan Vuoden toinen autosuunnistuksen SM-osakilpailu suunnistettiin KangUA:n hoitaessa järjestelyt
0400klo 17-20403 843 arkisin US Team Oy Tampere Wössner takomännät 149/kpl, Mitsu, Toyota, Honda, Ford, Opel, Subaru ym ym Älä tyydy vähempään. Kilpa-akut KOIVULA MOTOSPORT P. Kuvallinen ilmoitus on aina maksullinen. Hanaa on tarkoitettu vain yksityisille ilmoittajille (ei siis yrityksille eikä yrittäjille). Lancia, Peogeot, Volvo B23-B230, BMW M10,M20,M50 ym ym puh. Tulossa Ford ohc, kent, cosw. 045-3435940 H-profiili billet teräsveivit takoaihiosta, asikkaan omilla mitoilla 75-95 kpl, ARP-pultein. Opel C20XE,16xe,cih. Merkitse myös paikkakunta. Hinta 24500 Öljynlauhdutin 10 rivinen+ liittimet 59 16-rivinen+liittimet 75 Volvo 1030 4.56 ja 4.88 perävälitykset 170 Volvo Torsen lukko 545, BMW kitkalukko 365 Helposti ja edullisesti. Uusi 200 vauhtipyörä - Brosol kaasuttimet Imusarjat - tiivisteet - bensa- ja öljypumput Kytkinlevyt - asetelmat - vaihteiston osia Paljon vakio VW-osia, erilaisia iskunvaim. Voi käyttää myös oheista lomaketta tai pelkästään paperia, niin ei tarvitse pilkkoa lehteä. mennessä. Postita lomake ja mikäli et ole lehden tilaaja, myös ilmoitusmaksu 5euroa, osoitteella HANAA KUSTANNUS Oy, PL 40, 12701 LOPPI. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, Kumho-kilparenkaat varastosta. 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.fi KEITELEEN KONE OY P. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Älä tyydy vähempään. Jäähdyttimet KOIVULA MOTOSPORT P. 045-3435940 puh. Vuosikerran tilaajalle ilmoitus on maksuton. Jos Sinulla on jotain myytävää, ostettavaa, vaihdettavaa, vuokrattavaa, toimi seuraavasti: Parhammin, edullisimmin ja nopeimmin toimit, kun täytät ilmoituksen netissä www.hanaa.fi/ilmoitukset. Soittele ja tule tutustuun autoon. 045-3435940 Opel C20XE 12.5:1 86mm takomännät 596 Tuplien imusarja 300, Tupla venajouset 250 H-profiili teräskanget 270 KOIVULA MOTOSPORT P. Tekstissä voi olla korkeintaan 160 merkkiä. Olen tilaaja No 13/2012 21. 0500-594451. Peltiosia - kytkinosia - vetoaks.s.kumeja termostaatteja myös muihin automerkkeihin Turuntie 2 D, 00370 HELSINKI (ST1 lähellä) P+fax (09) 56 123 54 tai 0400 70 44 70 www.rallirenkaat.fi BMW E30 M3 sopii mm Roadsporttiin erinomaisesti. vsk 21.9.2012 ISSN 1235-0524 KÄYTETTYJÄ TAKUUVARAOSIA RUOTSISTA moottorit - vaihteistot - peltiosat ym. 3kk:n takuulla - 20 vuoden kokemuksella sähköposti elosa@saunalahti.fi EL OSATUONTI, Naantali Puh. (1 ilmoitus/tilaaja/lehti). Ilmoitukset 17.9. Paljon erilaisia männänrenk. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi. 0400 864 404 Esko Lehtonen KÄYTETYT VARAOSAT VW VIRITYS JA VAKIO-OSIA Fiat - Golf - Kupla kaikki moottorin laakerit Männät Golf - Kupla, syl.kannet-putkisrj. - ventt.jouset Seetit-ventt. 34 - HANAA MARKETTI - myy - osta - vaihda - vuokraa Marketti Myydään Ostetaan Muu Nimi ja paikkakunta Hanaa 13/2012 - 21.9. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja Osamyynti AF P. Engle nokat - nostajat - ohj. 045-3435940 KOIVULA MOTOSPORT P
14:46,1 13. 6. 5. B-juniorit 1 2 3 4 15:18,2 15:25,4 15:44,0 15:45,4. 15:04,0 15:05,5 15:15,9 15:17,2 15:18,6 15:20,7 15:28,1 15:40,2 15:41,4 15:48,9 15:53,5 1. 5. 45:39,2 43:41,9/4. 2. Miska Pippola Jukka Pippola Panu Kleimola Petri Ikola Harri Korhonen Aki Parviainen Riku Kukkonen Pekka Viippola Kari Karhu Paavo Hartikka Petri Tiikkala Jari Heinikoski Ari Lipponen Jari Pyykkönen Petri Poimaa Pasi Moilanen Antero Uimonem Simo-P Tuunanen Tapio Alikoski Sami Alikoski Juha Riihiluoma Teppo Ylisirniö Tommi Tuominen Matti Tolonen Aarni Mertanen Jukka Kukkonen Jarno Repo Kari Luukkonen Kai Hyttinen Esa Leinonen Teijo Karjalainen Jarkko Similä Vesa Luokkanen Jani Nylander Petter Sutinen Markku Repo Mika Ohtonen Marko Ohtonen Ilkka Nissinen Uolevi Pennanen Sami Taivaloja Karri Väänänen Olli Piirainen Pekka Hemmilä Heikki Lalli Teemu Paaso-Rantala Saku Salmivaara Henri Karjalainen Harry Nieminen Seppo Mikkonen Ismo Romppainen Ismo Moilanen Ari Kemppainen Toni Kemppainen Jari Saarnio Tapio Karjalainen Juho Pietikäinen Ari Nousiainen Pekka Salo Henri Salo Harri Kihlman Aki Makkonen Markku Niiranen Esko Lappalainen Harri Määttä Teijo Pussinen Marko Kesti Toni Räisänen Markus Juntunen Teemu Kvick Juha Korhonen Mika Leinonen Topi Vänttilä Mika Pulju Kristian Niemelä Veli-Matti Havelin Miikka Vuokila Lasse Kesälahti Jukka Paso Jouni Nissinen Lauri Hiltunen Tero Korhonen JoeUA Ford Escort 1300 GT KokUA Ford Escort 1600 NilUA Toyota Corolla KE20 TTR Wartburg 353 KR-Team Ford Escort RS 2000 OUA Opel Ascona B KajUA Nissan Micra 1,3 S TTR Peugeot 206 XS JoeUA Citroen Saxo VTS LakUA VW Polo 1.4 KajUA Ford Focus KajUA Lada Samara 1300 7 6 6 7 6 6 23.09,8 41:37,1 3 41:52,4 4 41:57,7 41:57,9 42:54,8 42:58,3 43:39,9 44:19,9 45:15,2 2 46:12,0 3 54:20,2 4 16 22.54,9 23.20,3 23.54,5 17 18 19 20 21.38,6 21 22.01,4 22 22.57,3 23.05,0 23.20,1 23.42,7 2 24.15,8 3 25.57,7 4 18.46,9 18.52,6 19.25,8 19.35,6 20.09,8 20.18,0 20.18,4 20.32,6 20.46,9 20.56,1 20.56,6 21.03,8 21.11,4 21.34,1 21.44,2 22.32,3 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 19.52,8 20.23,8 20.35,1 20.36,2 20.50,8 21.00,2 21.01,1 21.50,4 22 23 24 23 24 Lk 2, Ikäk. 21 21 19 20 20 21.08,0 21.21,8 21.26,1 21.33,7 21.34,1 2. 49:01,4 46:53,4/20. 14:52,7 5. 3. 10. 3. Historic Lk alle 1300cc 1 2 3 Teuvo Tanner Tiina Tanner Onni Mustapuro Sami Heino Ari Koskinen Anssi Koskinen Pekka Altti Hannu Vihro Veli Kukkonen Enni Toivola Jukka Vähämäki Asko Yli-Rantala Esa Lindroos Henry Nyberg Elias Kivitila Jarno Savolainen Kari Aaltonen Mika Sarekivi Hannu Kortesuo Hannu Nevalainen Mika Hautaniemi Arto Ala-Kokkila Lasse Laine Janne Laine Jyrki Sorjasaari Juha-Pekka Raessuo Petri Lehtisalo Kimmo Oja-Nisula Antti Kulmala Mikko Kulmala Sampsa Rouhiainen Ukko Rummukainen Aleksi Kopalainen Sami Saari Sami Virolainen Tero Wahlman Jarno Hakala Sami Ranta Jesse Niini Pekka Neffling Tuomo Hinttu Tapio Hinttu Jani Salmi Pekka Valkama Juha Malinen Sami Malinen Noora Saarinen Mikko Laakso Petri Nikander Aarne Ahola UuUA/AL-AKU Toyota Starlet NokUA Ford Escort 1300 GT UUA Renault 8 Gordini J-äijät Ford Escort RS 2000 PetUA/KeurUA Ford Escort RS 2000 KuortUA Sunbeam Avenger 1600 GT J-äijät/Mäntän UA Sunbeam Avenger 1600 GT TamUA/OrSUA Ford Escort Twincam SatUA VW 1302 S NokUA/VaToSUA 12 Ford Escort RS 2000 KuortUA 12 Toyota Starlet LohUA 11 Honda Integra Type-R RaisUA/NaSU 12 Ford Escort RS 2000 MynUA/V-SUA Ford Escort RS 2000 LemUA BMW 325i RiiUA BMW M3 HämUA/TamUA Toyota Starlet UAU BMW 325i SAU BMW 325i KySUA/SaloUA Opel Corsa GSi KankUA BMW 325i HämUA/LemUA BMW 325i satamoto/KauhUA Opel Astra GSi 16V TerUA Toyota Starlet LemUA BMW 325i 17 17 17 49:37,8 50:31,2 54:21,1 Lk 3, ikäk. 4. vika Tekninen vika Tekninen vika Tekn. 14:54,5 6. 2. 14:41,9 3. 9. G2 ja H1, CT- ja GTS-autot alle 1600cc 1. vika Vaihdelaatikko Lk 4 yli 1600cc 1 2 3 4 5 6 7 15:00,0 15:29,5 16:19,7 16:57,1 17:15,1 17:18,2 17:55,2 AUTOGLYM-RALLI 8.9.2012 Tampereen UA - F-Cup Tulokset: MUT-Palvelu Oy F-Cup yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Jaska Nuorala Antti Leinonen Kimmo Nevanpää Ville Lehtisaari Marko Kallio Tomi Mäkinen Matti Nikander Mikko Kukkonen Toni Kuhanen Jari Laukkanen Timo Jaakonsaari Risto Pasanen Jere Rekola Tero Jäntti Jari Huuhka Joni Tähtinen Petri Kumpulainen Juha Järnström Antti Seppälä Esa Lammi Teppo Nummela Markus Salo Tero Salminen Pasi Törmä Antti Aaltonen Toni Haapaniemi Veijo Järvi Jarno Manner Petri Vihervuori Jarno Mannertie Jussi Muranen Marko Arpiainen Mikko Ala-Talkkari Jyrki Niemelä Pasi Valkonen Antti Järnström Martti Lähdesmäki Ari Laksola Sami Koivusaari Toni Salo Jari Kalmi Janne Saarelainen Jussi Halmela Juha Kapanen Hannu Mattila Kari Salminen Jukka Heino Sami Loppi Kari Kytölä Juha Kivimäki Veini Kämppi Jarkko Savolainen Juhani Vuori Eero Närvänen Ari Kuusinen Osmo Vakkeri Ilmo Lario Arto Sirpoma Jarmo Mustonen Timo Tuominen Juha Louhesto Mika Kauppinen Jari Piirainen Veijo Tapanainen Timo Mäki Janek Aaviste Ari Kirvesmäki Reijo Kirvesmäki Risto Föhr Hannu Hartikainen Petri Reunanen Matti Kotamäki Ilkka Saarikoski Antti-Pekka Ristilä Juhani Räkköläinen Tuukka Räkköläinen Kari Wirtanen Tiina Wirtanen Leif Österholm Jan Söderström Ismo Nikkilä Petri Jääskeläinen Ilkka Tykkä Jyrki Hämäläinen Harras Lindroos Pekka Koponen Timo Rossi Marko Fogde Stig Österholm Tomas Berglund Petri Mäki Timo Ahola Kai Nurmi Timo Waltari Ari Saxberg Pekka Leppälä KangUA/MäntsMK Volvo 240 P-HUA BMW 325i KotkaUA/LievUA BMW M3 RiiUA Toyota Corolla GT HAU/TUA Toyota Corolla GT RiiUA VW 19 Golf GTI 16V LahUA Mercedes Benz 190E OriUA/MhMK BMW M3 LahUA Toyota Corolla GT HamUA BMW M3 OrSUA/YlöUA Volvo 240 LopUA/RiiUA Volvo 240 UAU Honda Civic Type-R AL-Härmä/LapUA Ford Escort RS 2000 OriUA Ford Escort RS 2000 ÄkiUA BMW M3 E30 LapUA Toyota Starlet LahUA Toyota Starlet AL-Härmä/KauhUA KauhUA HyUA/RiiUA Toyota Corolla GT HyUA/UAU BMW 325i IkaUA Ford RS RS Cosworth UrMos Toyota Starlet UUA Ford Escort RS 2000 OrSUA/YlöUA BMW M3 MhMK/HeiUA Ford Escort RS 2000 SomUA BMW 320i ALTI/UuUA UuUA HyUA/HausUA Toyota Starlet UAU/Smile BMW 325i TamUA/LMM Ford Escort RS 2000 KySUA BMW 325i RaisUA Toyota Corolla FX-GT UAU Toyota Corolla GT IisUA/NilUA BMW M3 PaiUA Toyota Corolla GT LaihUA BMW 325i P-HUA BMW 325i UAU Honda Civic Type-R E-TMK/UA Toyota Starlet PaiUA/KySUA Toyota Starlet NuUA/SiAK BMW M3 J-äijät/KUA Ford Escort RS 2000 YkUA YkUA E-TMK/UA BMW M3 NokUA/TamUA BMW 325i UAU/RauUA Toyota Corolla GT ALTI/HankUA Toyota Corolla GT KangUA/VMF Honda Civic Type-R PaiUA/SaloUA Toyota Corolla GT HamUA/LprUA BMW M3 MikUA VW Golf GTI 16V 2.0 LahUA/JouSUA Peugeot 306 S16 UAU/TCOF Opel Ascona B LuuUA VW 17 Golf GTI RoiUA/YkUA Toyota Corolla GT TerUA BMW 325i KorUA/SPAUK BMW 325i 2 2 2 1 1 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 2 1 1 2 1 2 2 1 2 39:32,4 40:01,7 40:04,0 40:12,6 40:21,2 40:23,5 40:25,5 40:31,0 40:31,1 40:40,9 40:41,3 41:05,0 41:06,3 12 13 14 15 16 17 18 VW-merkkiluokka 1 2 3 4 5 6 15:52,1 16:10,2 16:27,1 17:07,5 18:06,0 18:36,4 Peruuttaneet F4WD 1 2 3 43:21,2 43:44,5 50:14,8 Trophy&V1600 1 2 3 4 5 6 7 8 9 15:41,5 15:52,7 16:10,7 16:13,9 16:39,0 16:39,7 16:43,4 16:55,2 17:34,1 OULUJÄRVIRALLI 1.9.2012 Kajaanin UA Tulokset: Rallitulokset.net Trophy&V1600 1 2 10 10 10 10 47:16,7 47:26,0 47:56,2 49:07,9 Historic Lk 1, ikäk. 46:22,9 44:4,9/7. Jari Nylund (Skoda Felicia) EK2j Hannu Korhonen (Daihatsu Charade 1300) EK2j Janne Seluska (Honda Civic VTI) EK1 Tommi Alatalo (VW Golf GTI 16V 2.0) EK1 Keijo Luukkonen (Ford Escort RS 2000) EK3j Hannu Blek (Ford Escort RS 2000) EK1j Timo Luoto (Skoda Octavia) Per. 8. F-Cup seniorit 1 4 4 4 4 3 4 4 4 3 3 4 3 4 4 4 3 3 4 4 4 4 4 3 3 43:52,8 42:11,5/1. 46:38,2 44:46,2/11. 5. vika Ulosajo Tekninen vika Jarrut Perä Tekn. 46:12,8 44:42,1/9. 2. 47:21,2 45:23,9/14. 15:03,0 14. 15:16,4 15:35,7 15:37,2 15:39,8 15:41,1 15:51,2 16:18,3 16:18,4 16:22,3 16:56,8 1. 50:23,9 48:31,9/24. 15:08,6 15. 14:24,2 12. TULOKSIA HANAA - 35 RALLI TURKU KARTING XXXVI RANTARALLI 1.9.2012 Naantalin SUA Tulokset: MUT-Palvelu Oy 5 6 7 8 9 Historic Lk 1, alle 1000cc 1 Petteri Sappinen Tiina Nuutinen Matti Leander Teppo Keskitalo Petri Tuhkanen Tero Keskitalo Matti Töyrylä Richard Töyrylä Kari Loppi Niina Mönkö Kimmo Juhannusvuori Tapani Valo Pasi Koskinen Salla Peltoniemi Erkki Granlund Raimo Salminen Ari Salminen Mika Virtanen Tomi Vanhatalo Raimo Vanhatalo Hannu Eestilä Janette Styf Heikki Kaskinen Pekka Neffling Juhani Laaksonen Göran Nyberg Stefan Wiik Jan-Erik Lillqvist Kimmo Raitanen Niina Raitanen Mika Hannu Tomi Marttelin Heikki Juutilainen Hannu Sällinen Timo Varis Jari Sissala Juha Selänne Jani Soukka Anssi Koskela Elisa Koskela Laura Suvanto Reeta Hämäläinen Jarmo Honkanen Harry Grönholm Jari Pouttu Lari Yläsaari Miikka Kaasman Assi Koskinen Timo Takala Petri Kaunonen Petri Oksanen Urpo Ikonen Timo Rintanen Harri Pettersson Reijo Lauren Antton Laurén Mika Rantasalo Jouko Koski Jari Jaakkola Tatu Nukki Janne Mäkilä Juha Lummaa Jari Kavander Kimmo Leppäniemi Reijo Mattila Henri Honkasalo Mikko Kortesuo Teppo Nummela Janne Pensikkala Mikko Laiho Reijo Heikkilä Reima Heikkilä Miika Nikusaari Juha Laiho Jukka Heino Sami Loppi Kalle Hurme Esa Virta Jaana Hämäläinen Jarno Suvanto Jari Piirainen Veijo Tapanainen Jani Rokka Antti Laakso Kari Wirtanen Tiina Wirtanen Pasi Lyytikäinen Jonna Sylvänne Kalle Berg Marko Rintanen Samuli Vuorisalo Eetu-Pekka Hellsten Mikko Lehti Toni Jalava Harri Könönen Minna Ojalehto Petri Salmikari Jani Kovanen Juha Koskinen Tero Silanterä Matti Raittinen Tomi Rönnemaa Teemu Koivunen Taneli Levo Sami Aalto Juha Harkki Tero Winter Pekka Ala-Nikkola Iiro Kokko Pekka Asplund Pekka Kaakinen Eero Närvänen Markus Mäenpää Jani Heikkilä Jouni Takaneva Jasse Mikkola Juha Mikkola Juhani Vuori Sakari Nieminen Mika Laihinen Tommi Hannuksela Sven Osila Sami Hurme Timo Waltari Janne Juhannusvuori Pasi Paappanen Sami Virolainen Tero Wahlman RDT Sunbeam Imp HausUA/RiiUA Ford Escort 1300 GT RiiUA Datsun Bluebird PoSUA Ford Escort 1600 UUA Ford Cortina 1600 GT RaisUA Ford Escort RS 2000 UUA Ford Escort RS 2000 EurUA/AL-Myrsk BMW 2002 TI TUA/KySUA Porsche 924 Turbo UAU/JouSUA Opel Ascona B 1900 HRF/RiiUA Mercedes Benz 190E KySUA/SaloUA Porsche 911 SiAk VW 1302 S SiAk VW 1303 S MäntsMK VW 1302 S UrMos/VMF VW 1302 S MäntsMK/KongUA VW 1302 S TamUA/VaToSUA VW 1500 S UAU Peugeot 205 Rallye CCR/TerUA Nissan Micra 1.3 S TUA/SiAK VW Golf IV RiiUA/UAU VW Polo 1.4 RaisUA/UAU VW Polo 1.4 SatUA Ford KA Kit Car TerUA Suzuki Ignis Sport LohUA/HanUA VW Polo 1.4 KySUA KySUA KaUA 8 Mitsubishi Lancer E RaisUA 10 Opel Kadett E GSi 16V MynUA 7 Honda Civic Type-R LoiUA/NokUA 8 Mitsubishi Lancer E6,5 LohUA 10 Ford Escort RS 2000 SomUA/RiiUA 10 RiiUA NokUA/OrSUA 10 Ford Escort RS 2000 KySUA/RaisUA 10 Ford Sierra RS Cosworth NaSU/PaiUA 8 Mitsubishi Lancer E9 MynUA/ATAK 10 Ford Escort RS 2000 UUA 10 Ford Escort RS 2000 NaSU/PaiUA 8 Subaru Impreza MynUA 7 Honda Civic Type-R KySUA 10 BMW 325i RaisUA 9 Ford Escort Mexico UAU 7 UAU PaiUA/NoorUA 10 BMW M3 PaiUA 10 BMW M3 KySUA/TamUA 11 Honda Civic Type-R THU-Team 14 Opel Astra GSi 16V HyUA/UAU 12 Mitsubishi Lancer E6,5 KaUA/LohUA 14 Opel Astra GSi 16V TUA 14 Opel Astra GSi 16V V-SUA/RaisUA 14 Ford Escort RS 2000 SomUA 14 BMW M3 LemUA 14 Ford Escort RS 2000 KvanUA/KurUA 14 Toyota Starlet KeimFK/TamUA 14 BMW 325i SomUA 14 BMW 325i KauhUA 14 Ford Escort RS 2000 PR-Rac/KySUA 14 Ford Escort RS 2000 FoSUA/SomUA 14 Ford Escort 1600 TUA 14 Opel Manta B EspooUA Toyota Corolla GT TUA BMW 325i RaisUA BMW M3 UAU BMW 325i 17 17 17 17 16:16,7 10 16:22,5 17:48,8 11 12 13 16:14,6 16:17,8 Lk 2, alle 1300cc 1 2 Lk 3 alle 1600cc 1 2 Marko Kiprianoff Mika-Juhani Isokangas Ville Haakanen Kalle Perkonoja Marko Johansson Rene Andersson Janne Paulanto Jouni Aalto Toni Wesin Joonas Koivisto Sami Saarinen Krista Saarinen Jukka Laine Seppo Penkkala Sami Heino Mika Rantala Jari Pullinen Hannu Böckerman SaloUA Opel Astra GSi 16V SaloUA Toyota Corolla GT THU-TEAM BMW 325i HRF Toyota Starlet UUA BMW 325i RaisUA Opel Ascona B NaSU Opel Manta B NokUA Seat Ibiza GTI MynUA Ford Escort 1600 15 17 17 17 17 17 17 17 17 15:47,0 15:49,6 15:57,5 16:00,8 16:07,9 16:17,4 16:24,0 16:49,5 17:06,3 6. vika Tekninen vika Tekn. 46:37,4 44:34,7/8. 7. 48:08,6 46:11,3/17. 4. 41:14,9 42:27,8 42:33,9 43:17,1 43:19,7 43:39,9 43:40,5 44:08,7 44:25,3 45:29,5 5 6 Yleinen 1 2 3 4 43.30,3 45.09,7 45.10,7 47:40,8 Yleinen KajUA 10 Mitsubishi Lancer E Team-Sj 10 Mitsubishi Lancer E PaMK/UA 10 Mitsubishi Lancer E KajUA/IisUA 12 Opel Astra GSI 16V LakUA 9 Honda Civic Type-R Team-Sj 12 BMW M3 RoRa 12 Ford Escort RS 2000 KiuUA 10 Mitsubishi Lancer E OUA 10 Subaru Impreza WRX Sti KajUA/LakUA 12 Ford Escort RS 2000 KemiUA/IiMU 10 Audi Coupe S2 KuuUA 12 Ford Escort RS 2000 KajUA 9 Honda Civic Type-R KajUA 12 Opel Astra GSI 16V LakUA 12 Opel Kadett GSI 16V OUA 12 Nissan Sunny GTI LapinlAU BMW M3 OUA Mitsubishi Lancer E9 KuuUA/ScPalas BMW 325i NilUA BMW 325i KajUA/KiuUA Seat Ibiza GTI KiuUA Ford Escort RS 2000 KajUA/UAU Citren C2R2 Max LakUA Opel Corsa GSI LakUA/OUA Ford Escort RS 2000 PaMK/UA/LaihUA BMW M3 TorUA/KemiUA Honda Civic Type-R KR-Team Toyota Starlet KemiUA/RoRa Opel Corsa GSI 18 16 18 18 18 18 14 17 A-juniorit 1 2 3 46:32,3 46:55,9 47:41,6 B-juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 19 20 20 19 20 20 20 19 20 45:42,9 46:00,9 46:45,5 46:55,4 47:34,0 48:15,8 48:31,5 48:52,9 49:03,6 A-juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 A-juniorit Keskeyttäneet 3 7 15 20 21 23 25 29 30 31 33 34 35 36 38 41 44 45 46 51 53 63 70 71 72 76 78 80 Krister Sjölund (Toyota Starlet) EK2 Sami Sundell (Honda Civic Type-R) EK6j Tuomo Wirman (Ford Escort RS 2000) EK3j Kalle Liimatainen (Toyota Starlet) EK2 Teijo Karjalainen (Opel Astra GSi 16V) EK2 Heikki Lappalainen (Toyota Corolla FX-GT) EK2 Tero Savonen (Opel Ascona i 2000) EK1 Timo Hoppania (Seat Ibiza GTI) EK1j Joonas Kolehmainen (BMW M3) EK3 Janne Palmu (Ford Focus) EK2j Teemu Kiiski (Peugeot 309 GTI) EK1 Tero Latvasalo (BMW M3) EK2j Mikko Lauhasmaa (Ford Escort RS 2000) EK2 Jari-Matti Tiilikka (Opel Astra GSi 16V) Ek4j Marko Häkkinen (Ford Escort RS 2000) EK1 Esa Kohtamäki (Toyota Corolla FX-GT) EK1 Markku Tuoriniemi (BMW M3) EK2 Ari Nousiainen (Toyota Corolla FX-GT) EK5 Ilpo Saari (Volvo 242) Ek4j Timo Mäkinen (Ford Escort RS 2000) EK1 Timo Puhakka (BMW 325i) EK2 Heikki Saarinen (Opel Astra GSi 16V) EK3j Juha Mikkola (Ford Escort 1600) EK1 Jouni Ruohonen (Ford Escort RS 2000) EK5j Hannu Kortesuo (VW 19 Golf GTI 16V) EK2j Harri Mieskolainen (BMW M3) EK3 Jarno Junnila (Toyota Starlet) EK2 Heikki Thil (BMW M3) EK2 Tekn vika Vetoakseli Tekn vika Ulosajo Ulosajo Ulosajo Ulosajo Tekn vika Takapyörä Tekn vika Tekn vika Käyntihäiriö Ulosajo Tekn vika Ulosajo Ulosajo Tekn vika Pyörä irti Tekn vika Tekn vika Tekn vika Jarrut Vetoakseli Ulosajo Bensapumppu Tekn vika Ulosajo Ulosajo F-Cup A-juniorit 1 Jari Kuikka Jani Andersson 2 Otto Lahti Panu Laukkanen 3 Veli Vesala Mika Luukka 4 Marko Häkkinen Ari Peuha 5 Atte Kivioja Kimmo Halttunen 6 Mika Öhman Eetu Niemelä 7 Tomi Kunttu Mika Hermunen 8 Henry Mettiäinen Jukka Lankinen 9 Erkki Piiroinen Tommi Jantunen 10 Timo Hintsala Vilppu Linjama 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 B-juniorit 1. 47:10,4 45:18,4/12. 46:56,3 45:20,3/13. 47:07,6 45:36,9/16. 7. Henri Berg Mikko Isokoski Ville Hasti Matti Hirvasniemi KemiUA/IiMU Toyota Starlet KemiUA BMW 325i 20 21 21.49,8 23.18,3 Keskeyttäneet/peruuttaneet 2 4 7 14 15 26 27 28 29 39 40 41 42 47 49 52 58 Kalevi Muranen (Ford Escort 1300 GT) EK1j Kari Mikkonen (Ford Escort 1300 GT) EK1j Osmo Polojärvi (Ford Escort RS 2000) Per. 46:09,3 45:32,0/15. E, F, G1, CT- ja GTS-autot alle 1300cc 1. 45:37,5 43:29,5/3. vika Vetoakseli Ulosajo Sähkövika Ulosajo Tekn. H2 ja I, CT- ja GTS-autot 1. 47:42,8 47:26,8/21. 44:39,6 42:20,9/2. 46:26,3 44:44,6/10. 8. 49:48,6 47:35,2/22. 14:51,9 4. 15:13,1 16. vika Kytkin Tekn. 11. Jukka Kemppainen (Mitsubishi Galant VR) EK2j Veli-Matti Hynynen (Mitsubishi Lancer E) EK1 Hannu Pieniniemi (Ford Escort RS Cosw) EK3 Jarmo Moisanen (BMW 325i) EK1j Joni Vatanen (Ford Escort RS 2000) EK2j Jukka Olkoniemi (Volvo 240) EK1 Janne Räsänen (Opel Kadett GSI 16V) EK1 tekn.vika tekn.vika ulosajo tekn.vika tekn.vika ulosajo tekn.vika tekn.vika autorikko tekn.vika kaato ulosajo tekn.vika tulipalo tekn.vika tekn.vika 11 Atte Iivanainen Niko Repetti 12 Teemu Koivunen Vesa Villanen 13 Edgar Wirtanen Jonas Lunden KUA Ford Escort RS 2000 SomUA/SaloUA BMW M3 E-TMK/UA/Rufak Opel Astra GSi 16V SuonUA/LemUA Toyota Starlet ValUA/KSAU Opel Astra GSi 16V AL-Kangasniemi Honda Integra Type-R AL-Kangasniemi Opel Astra GSi 16V RiiUA BMW M3 HyUA Honda Integra Type-R LemUA/JämSUA Opel Kadett GSi 16V UuUA Opel Kadett GSi 16V RiiUA Toyota Starlet JouSUA/AL-Kniemi Seat Ibiza GTI E-TMK/UA Alfa Romeo TS 16V UUA/NokUA BMW 325i HyUA/UAU BMW 325i LaihUA/LemUA Toyota Corolla GT RiiUA Peugeot 306 S16 OriUA/RiiUA Skoda Favorit NokUA/KokUA Ford Escort 1600 VeSa Ford Escort RS 2000 OriUA/MäntsMK Mitsubishi Lancer E6 PiekUA/RDT Subaru Impreza WRX TTR/TapUA Subaru Impreza 555 MikUA/LMM Ford Fiesta TUA/SiAK VW Golf IV HämUA/TerUA Citroen C2 VTS TuupoMK/MikUA Renault Clio 16V 6 6 6 45:31,0 46:56,9 58:02,5 F-Cup B-juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Juha Rytkönen Jukka Maja Mikko Tallgren Toni Torkell Ville-Markus Marttinen Tatu Hämäläinen Joonas Kosloff Artturi Kosloff Petri Sivunen Joni-Petteri Virtanen Jari Koskinen Matti-Jussi Partanen Aarne Haarla Kai Bruun Kari Kallio Marko Oksanen Petteri Salminen Anssi Jantunen Miikka Lahtinen Mikko Halinen Jonny Söderström Christian Enberg Toni Wesin Tommi Alkula Jani Kujamäki Pasi Kujamäki Jyrki Koivula Mika Mölsä Petri Fromholdt Mari Fromholdt Antti Siikala Mika Tuomi Jukka Plusisaari Jarmo Plusisaari Lasse Rajala Mikko Virtanen Mika Myllylä Riku Nikkinen Timo Markkanen Veikko Kanninen Timo Partanen Mika Tynkkynen Jukka Kankkunen Olli Kankkunen Laura Suvanto Reeta Hämäläinen Janne Koskinen Jan Lönegren Max Vatanen Henri Arpiainen 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 8 8 42:17,1 42:43,0 42:53,1 42:56,6 42:57,3 43:03,8 43:26,8 43:34,8 43:46,6 44:20,7 44:36,5 44:58,0 45:33,0 46:22,1 47:21,2 48:36,6 55:43,4 57:49,2 Keskeyttäneet 2 3 18 22 27 29 38 43 44 46 59 65 66 67 77 81 84 89 91 97 100 102 103 16 54 72 80 85 94 96 Ari Andersson (Simca 1000) Michael Flemming (Ford Escort 1300 GT) Matti Korpela (VW 1303 S) Juhani Jyränkö (VW 1302 S) Magnus Nordström (Suzuki Swift GTI) Max Vatanen (Renault Clio 16V) Tomi Weurlander (Subaru Impreza WRX) Kai Mäkelä (Toyota Corolla GT) Niko-Pekka Nieminen (Toyota Starlet) Jyrki Sorjasaari (Fiat 131 Racing) Kari Kanerva (Mitsubishi Lancer E3) Petri Lehtisalo (Ford Escort RS 2000) Riku Alanko (Toyota Starlet) Tommi Sakala (Ford Escort RS 2000) Sami Rokka (Ford Escort RS2000) Jarkko Leino (Toyota Corolla GT) Kimmo Suominen (BMW 325i) Heikki Saarinen (Opel Astra GSi 16V) Teemu Hynynen (Ford Escort RS 2000) Toni Torkell (Ford Sierra RS Cosworth) Sami Pihlajasaari (Toyota Starlet) Hannu Leskinen (BMW 325i) Petri Mäki (BMW M3) Juha Liukkonen (VW 1302 S) Olli-Pekka Esko (Opel Astra GSi 16V) Sampsa Rouhiainen (BMW M3) Marko Tuomi (Austin Mini Clubman GT) Mikke Yrjölä (Ford Escort RS 2000) Petri Fromholdt (Peugeot 306 S16) Mikko Salonen (Opel Ascona B) EK1j EK1j EK1 EK3j EK2j EK1 EK1j EK2 EK1j EK3 EK1 Lähtö EK3j EK1j EK3j EK2 EK3 EK1 EK2j EK2 EK1 EK3 EK1 Tekninen vika Kone Ulosajo Laturin hihna Tekn. 47:54,1 47:54,1/23. 7. 46:13,0 44:05,0/5. 47:05,6 46:23,0/18. 2. 48:19,8 46:27,8/19. 46:08,9 44:11,6/6. 6. 4. 3. 2. Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 14:09,0 14:31,2 14:36,3 Lk yli 1300cc 1 44:35,0 44:58,6 46:43,3 48:42,9 49:36,2 50:48,4 Trophy&V1600 1. 3
LopUA/TerUA F18 BMW M3 UuUA/PetUA F18 Honda Integra Type-R SomUA/SPAUK F18 BMW 325i UAU/RDT BMW M3 UAU BMW 325i AL-Myrskylä BMW 325i RiiUA Peugeot 306 S16 HyUA BMW 325i F21 F21 F21 F21 F21 49:15,7 51:04,9 51:28,6 B-juniorit 1. 2. 2. 2. 54:56,0 59:54,8 A-juniorit Lk 17 (rF, F2 alle 1600cc) 1. Esa Ruotsalainen Jukka Ruotsalainen Olli Lahti Tero Aspegren Henri Kolsi Antti Linnaketo Jussi Saarinen Anssi Saarinen Joonas Keränen Henri Taivalantti Samuli Vuorisalo Eetu-Pekka Hellsten Henri Tuomisto Tommi Alkula Jani Laaksonen Juha Laaksonen Antti Hakulinen Hannu Väliaho 48:42,5 48:43,5 48:58,4 49:49,0 50:26,0 50:37,1 50:56,8 53:04,7 54:34,3 Juniorit Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E5 8 Mattias Therman RoiUA Mitsubishi Lancer E5 8 Tony Läspä KokUA Mitsubishi Lancer E 8 Tommi Tohmo AnkUA Toyota Starlet 16 Jori Seppälä ValUA Toyota MR2 6 Harri Rutanen SaaUA Toyota Starlet 5 Sami Niemistö EPUA Mitsubishi Lancer E3 8 Tero Salonen KokeUA Ford Escort RS Cosw 7 Mika Pyyny TorUA Mitsubishi Lancer E6 8 Mika Posti KeminUA Ford Escort RS 2000 16 Matti Mustonen PaMK/UA BMW e30 16 Antti Piira SatUA Mitsubishi Lancer EI 8 Jukka Olkoniemi KeminUA Volvo 240 7 Antti Holtinkoski RoRa Mitsubishi Galant 8 Topi Tulla AL-Kniem Honda Civic Type-R 7 Kai Kivimäki OUA BMW M3 16 Mika Kukkohovi RoRa Nissan Sunny 7 Esa Hiltunen OUA Toyota Starlet 16 Eero Kortesniemi HoMK/UA BMW 320 7 Petri Pasula KeminUA Toyota Starlet 16 Samuli Aalto IiMU Honda Civic Type-R 7 Jari Korhonen RoRa Toyota Corolla Coupe 6 Juha Tasala RoiUA Toyota Starlet 6 Jarkko Niemistö PokyUA Mitsubishi Lancer E 8 Petri Suomalainen ValUA Mercedes Benz 190E 7 Tero Mäntykoski EPUA BMW M3 7 Hannu Pieniniemi OMU Ford Escort RS Cosw 8 Raine Hietala RDT Toyota Starlet 6 Ari Ikäheimonen HyUA BMW 325i 16 Joni Savonen KokUA Toyota Starlet 16 Miikka Vuokila TorUA Honda Civic Type-R 7 Petri Hyry LakUA Opel Astra GSi 16V 16 Ville Koivu HyUA Toyota Starlet 5 Sami Pieniniemi OMU Ford Escort RS 2000 16 Juha-Pekka Keskiniva RoiUA Honda Civic Type-R 7 Jyrki Vepsä RaisUA VW Polo GTI 18 Ville Hyytiäinen RDT Nissan 200 SX 7 Ville Hasti KeminUA BMW 325i 16 Kalle Juntunen LakUA Toyota Starlet 6 Jari Pentti LMM Subaru Impreza WRX 8 Rauno Palomäki KankUA Mini One 18 Ilkka Karvonen KeminUA BMW 325i 16 Noora Hautakangas EspooUA Mitsubishi Lancer E 8 Markku Salomäki PokyUA Toyota Starlet 16 Matti Uutinen RoiUA BMW 325i 7 Teemu Hirsikorpi LakUA BMW 325i 16 Ilkka Päivinen JoeUA Citroen C2 GT 18 Henkka Roivainen MeLaMK Ford Escort RS 2000 7 Sami Riskilä YkUA Toyota Starlet 16 Riku Kankkunen Tomi Koirikivi Riku Raiski Santtu Aalto Sami Vepsä Max Karhapää Santeri Palomäki Erkka Ollonen Kari Tasanko Kari Roivainen Matti Santti Harri Hietala Harry Nieminen Keijo Hallia Heikki Perttula Matti Pietikäinen Heikki Isomaa Hannu Kossi Aulis Kela Paavo Hokkanen Pekka Vihma Anders Nyman Antti Jaakkola Matti Nisula Aarne Jakkila Kari Karhu Marko Hiltunen Esa Lappalainen LMM ValUA AlavUA IiMU RaisUA LakUA KankUA YkUA EspooUA NilUA KUA ESRC Kaj-UA KesUA AL-Härmä LapinlAU YkUA NokUA HanUA LMM AAU ÅMS OUA ViiUA KeminUA Toyota Starlet Toyota MR2 Toyota Starlet Opel Corsa VW Polo GTI VW Polo 1.4 Mini One Suzuki Swift GTI 9 9 9 9 10 10 10 10 Naiset Historic Lk 11, -69 ja -75 alle 1600cc 1. 4. 8. 6. 5. Mikael Lindberg Sami Korhonen Max Vatanen Jani Salo UAU/TamUA Ford Focus TuupoMK/KonnMK Renault Clio 16V SaaUA/PetUA Opel Astra GSi 16V AlavUA/NilUA BMW 325i KSAU/TeisUA BMW M3 SomUA/RiiUA VW Golf GTi 16V 2.0 SaloUA Volvo 240 LapinlAU/RaisUA Toyota Corolla FX-GT UAU/JyvUA Toyota Corolla GT MikUA Toyota Starlet HyUA/HausUA Toyota Starlet MäntsMK Opel Ascona B ValUA/AnkUA BMW 325i UAU BMW 325i SaaUA Opel Astra GSi 16V NokUA/RDT Honda Civic Type-R HamUA/AAU Honda Civic Type-R LemUA Opel Astra GSi 16V Päij-HUA/HAU Ford Escort RS 2000 KySUA/TamUA Ford Fiesta R2 SAU/NokUA Ford Fiesta R1 MäntsMK Suzuki Swift GTI RUA Renault Clio Sport Jr10 Jr10 Jr10 Jr10 Jr10 Jr10 Jr10 Jr10 Jr10 55.03,1 57.07,8 RALLISPRINT 50-v. 2. 55:12,5 SM 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Esapekka Lappi(M) Janne Ferm(K) Joni Nikko(M) Jarno Ottman(K) Sakari Vierimaa(M) Mika Rajasalo(K) Riku Tahko(M) Markus Soininen(K) Kari Ali-Rantala(M) Ossi Lehtonen Kari Hämäläinen(M) Risto Pietiläinen(K) Mikko Lehessaari(M) Teemu Arminen Toni Tahvanainen(M) Marko Jeskanen Mika Turkki(M) Timo Hantunen Jarkko Hosike(M) Mikko Kaikkonen(K) Jari Kihlman(M) Jaakko Jäntti(K) Ari Laivola Kari Mustalahti Radik Shaymiev(M) Maxim Tsvetkov Kees Burger(M) Miika Teiskonen(K) Mika Myllylä(M) Pasi Törmä Arman Smailov Andrey Rusov Jyrki Permanto(M) Jarno Ala-Turkia Markku Pärssinen(M) Mikko Tuominen Daniel Skurnik(M) Lasse Hirvijärvi Aki Sandberg(M) Jani Laitinen Mika Eloluoma Arto Kapanen(K) PiekUA/FCDA S2 Ford Fiesta S2000 LaihUA/JMU F4 Mitsubishi Lancer E9 TapUA/TamUA F4 Mitsubishi Lancer E7 EspooUA/LprRT N4 Mitsubishi Lancer E10 RiiUA N4 Mitsubishi Lancer E10 NaSU/FCDA S2 Ford Fiesta S2000 HyUA/RiiUA R4 Subaru Impreza WRX STi R4 TuupoMK/UA F4 Subaru Impreza WRX ValUA/JyvUA N4 Mitsubishi Lancer E9 AUA/YkUA F4 Mitsubishi Lancer E9 KuuUA F4 Subaru Impreza WRX RiiUA/SPAUK N4 Peugeot S2000R HyUA/RUS S2 Peugeot 207 Sport RiiUA/FCDA N4 Subaru Impreza WRX STi OriUA/RiiUA F4 Mitsubishi Lancer E6 KZ/RU N4 Subaru Impreza WRX STi HamUA/POPPOO N4 Mitsubishi Lancer E9 Päij-HUA/PeMK N4 Subaru Impreza WRX STi EspooUA/EPUA N4 Mitsubishi Lancer E10 JoeUA/LMM N4 Mitsubishi Lancer E9 LaihUA/PetUA F4 Mitsubishi Lancer E8 JärvisUA Honda Civic Type-R EspooUA Honda Civic Type-R TUA/SaloUA Renault Clio R3 ESRC/EspooUA Citroen C2 R2 NilUA/HyUA Ford Fiesta R2 AL-Myrskylä/EspooUA Ford Fiesta R2 TerUA Citroen C2 R2 LopUA/KesUA ry Citroen C2 MAX PadMU Citroen C2 R2 LahUA/Päij-HUA Ford Fiesta RiiUA Subaru Impreza WRX LoiUA/NokUA Mitsubishi Lancer E6,5 PoSUA VW Polo 1.4 OriUA/RDT Skoda Felicia AL-Kangasniemi Nissan Micra 160 SR NuUA/HyUA Suzuki Swift Sport TerUA Renault Clio 16V SM2 SM2 SM2 SM3 SM3 SM3 SM3 SM3 SM3 SM2 44:27,7 45:20,1 46:28,2 46:42,8 46:44,0 46:44,6 46:47,5 46:51,7 46:54,8 46:58,2 47:15,4 47:22,5 47:43,1 47:44,5 48:00,8 48:45,3 48:59,7 50:03,3 50:35,4 51:20,3 52:35,0 Lk 14, -81 ja -85 yli 1600cc 1. 4. Tekn vika Tekn vika Tekn vika Sähkövika Ulosajo Vaihdelaatikko Takaakseli Vetoakseli Tekn vika M-rin korvake Jarrulevy Tekn vika Konerikko Ulosajo Tekn vika Bensapumppu Sähkövika Tekninen vika Ulosajo Takajousi Auto rikki Tekn vika Ulosajo Pyörän pultit Ulosajo Moottori Rengasrikko Ulosajo Tukivarsi Tekn vika Tekn vika 4. 2. 3. tekniikka tekninen vika vaihde katosi sairastuminen tekniikka tekninen vika lämpöongelm. 5. 7. 5. 3. 7.9.2012 Rovaniemen UA - Future-Cup Tulokset: Oopsware SC5 1 2 49.43,2 55.12,6 Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Anssi Rytkönen Hannu Mäki-Ikola Jari Lamminsivu Jussi Välimäki Jukka Tenho Timo Roivainen Kari Heinua Henri Kossi Kristian Kiviniemi Mika Kosunen Vesa Erkkilä KeminUA AL-Härmä HämUA TamUA AnkUA NilUA KokUA NokUA ParkUA KUA NoorUA Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E9 Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E Toyota MR2 Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Colt CZ 3 Toyota MR2 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 1.51,47 1.52,06 1.52,25 1.54,06 1.54,41 1.54,82 1.56,25 1.56,67 1.56,85 1.56,97 1.57,22 SC6 1 2. 25:29,1 25:50,7 26:17,1 27:24,2 28:59,6 Nuoret Keskeyttäneet/peruuttaneet 2 4 12 54 55 59 76 80 100 104 105 110 112 116 117 120 128 131 132 138 140 141 142 146 147 149 150 153 154 158 159 160 161 164 167 169 170 172 Ari Vihavainen (Mitsubishi Lancer E10) PER Jussi Tiippana (Mitsubishi Lancer E9) EK 8 Evgeny Cherkasov (Subaru Impreza WRX) PER Jussi Vainionpää (Honda Civic Type-R) EK 1 Tuomo Hassinen (Honda Civic Type-R) EK 3 Jaakko Lavio (Honda Civic Type-R) EK 3 Jukka Rautio (Citroen C2 R2) PER Kristian Yritys (Renault Clio R3) EK 8 Kristian Sohlberg (Citroen DS3) EK 4j Kristian Kiviniemi (Citroen C2 R2 Max) EK 5j Pasi Pyrhönen (Subaru Impreza WRX STi) EK 3 Jari-Matti Tiilikka (Opel Astra GSi 16V) EK 3 Ville Haarala (Ford Fiesta R2) EK 8j Juha Sällinen (BMW 325i) EK 9j Niko Veikkanen (Honda Civic Type-R) EK 9 Otto Aro (Daihatsu Charade 1300) EK 4 Pekka Vuorio (Skoda Fabia) EK 9 Jari Salo (Suzuki Swift GTI) EK 4 Vesa Hakola (Nissan Micra 1.3 S) EK 7 Pasi Hapulahti (BMW M3) EK 10 Kalle Soini (Toyota Corolla GT) EK 3j Simo Rantanen (BMW M3) EK 3j Juha Huttunen (Opel Kadett GSi 16V) EK 2 Jarkko Ojala (BMW 325i) EK 8 Samuli Kolehmainen (Honda Civic Type-R) EK 4j Mika Aaltonen (BMW M3) EK 2j Kimmo Linden (Toyota Starlet) Tauko Sari Lääti (Opel Ascona B) EK 9 Mathias Sahlin (Ford Escort RS 2000) EK 2 Janne Lindberg (VW 17 Golf ) EK 1 Jussi Lindberg (Opel Kadett GSi 16V) EK 2 Jukka Jurvela (Opel Ascona A 1900) EK 4 Klaus Wilkman (Volvo 164E) PER Jari Ketomaa (VW Golf GTi) EK 2 Pentti Veikkanen (Porsche 911) EK 8j Jari Kuikka (Honda Civic Type-R) EK 10 Tom Sjöman (Mitsubishi Lancer Evo 9) EK 3l Jorma Isotalo (Ford Escort RS 2000 16V) EK 4 henkilökoht. 53.48,6 54.32,1 54.50,6. vaihdekeppi ir tekniikka tekninen vika tekninen vika vaihteisto ulosajo vetoakseli tekninen vika vetoakseli tekniikka tekninen vika tekniikka ulosajo perärikko sairastuminen tekniikka sähkövika tekniikka kannentiiviste moottori ulosajo perärikko perhesyyt vetoakseli keinuvipu pyörä taittui tekninen vika ulosajo Nuoret Tommi Hatakka ImUA Miki Lindblom MäntsMK Tomi Koirikivi ValUA Sami Fält ValUA Teemu Kuusinen ALTI Heikki Hassinen K-KUA Heikki Koski-Lammi JaMoKe Niko Niemi ValUA Tuomas Levänen RUA Jani Luhtaniemi UAU Leif Tuomela EPUA Heikki Thil LRT Osmo Huovinen LRT Markku Kröger LRT Hannu Sirainen K-KUA Åke Lihavainen K-KUA Kari Roivainen NilUA Kimmo Hassinen K-KUA Juha Koponen LRT Martti Päivinen K-KUA Kalevi Hassinen JoeUA Hannu Louhelainen K-KUA Pentti Kauppinen Seppo Järvinen Tero-P Nupponen Esa Lappalainen Rainer Karvonen Jorma Tiainen Erkki Sainio Hannu Tikka Sami Kuikka LMM P-HUA K-KUA Kaj-UA IisUA JorMK LRT K-KUA TTR 9 10 9 9 9 9 10 10 10 10 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 16 18 18 17 17 17 17 17 15 Seniorit Mitsubishi Lancer E9 14 Mitsubishi Lancer E6 14 Mitsubishi Lancer E 14 BMW M3 13 Mitsubishi Lancer E 14 Mitsubishi Lancer E 14 Ford Escort RS 2800 13 Skoda Coupe 13 Honda civic Type-R 13 Toyota MR2 13 VW 1303S 13 Subaru Impreza WRX 14 Citroen DS3 13 Skoda Fabia 14 Opel Ascona B 13 Mitsubishi Evo 4 14 Toyota Starlet 13 Seniorit SM - 2 WD 1 Ville Hautamäki(M) Ari-Pekka Hautanen(K 2 Jaro Kinnunen(M) Mikael Korhonen(K) 3 Kalle Pinomäki(M) Matti Kaskinen(K) 4 Joonas Lindroos(M) Pasi Kilpeläinen(K) 5 Jukka Korhonen(M) Tapio Suominen 6 Andreas Amberg(M) Matti Heikkinen(K) 7 Petri Itkonen(M) Janno Older(K) 8 Joose Kojo Sami Taskinen 9 Vesa Lehmussaari(M) Pertti Helén(K) 10 Ilkka Kariste(M) Janne Kukkonen 47:12,0 47:15,5 47:38,0 47:48,0 47:53,0 47:55,6 49:41,4 50:13,5 50:52,2 53:00,4 Historic KR-Team Ford Escort RS 2000 21 KR-Team Ford Escort RS 2000 21 Kaj-UA Sunbeam Imp 20 Historic LEVI RALLISPRINT 1. 2. Ilpo Hietanen Jari Hellgren Erkki Hanhela Urpo Kivirinta Kari Iivonen Ismo Suorela Markku Kuosmanen Mika Hurme Pasi Koskinen Joonas Koivisto Soini Liimatainen Harri Koskela Kalevi Westerlund Jorma Pirilä Hannu Eestilä Janette Styf NuUA H11 Sunbeam Avenger 1600 GT RoRa H11 Ford Escort 1300 GT UAU/FED H11 Sunbeam Avenger 1600 GT HyUA H12 Ford Escort RS 1600 UUA H12 Ford Escort RS 2000 RDT/HyUA H13 Talbot Sunbeam Ti 1.6 ELISAN AK RY H14 Volvo 242 HRF/RiiUA H14 Mercedes Benz 190E 52:18,1 56:34,1 57:06,4 Peruuttaneet 64 65 90 120 127 143 183 Sari Lääti (Opel Ascona B) Kyösti Honkanen (Ford Escort RS 2000) Tero Kulmala (BMW M3) Marko Boman (Toyota Corolla) Sami Pihlajasaari (Toyota Starlet) Hannu-Pekka Musturi (Daihatsu Charade 1300) Joni Hiipakka (BMW 325i) Juniorit Skoda Octavia Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer Mitsubishi Galant Toyota MR2 Toyota MR2 Audi Coupe S2 Toyota Corolla GT Mitsubishi Lancer E3 Mitsubishi Lancer E Toyota Corolla FX-GT Honda Civic Type-R Honda Integra Type-R Ford Escort RS 2000 Suzuki Swift 1.3 GTI BMW 320 Toyota Starlet Datsun 1600 Ford Escort RS 2000 Toyota Starlet BMW M3 Ford Escort RS 2000 Honda Integra Type-R Ford Escort RS 2000 Volvo 240 Toyota Starlet Opel Kadett GSi 16V Toyota Corolla GT Opel Kadett Ford Escort RS 2000 VW VR6 2,8 Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Starlet VW Polo 1.4 VW Polo 1.4 Toyota Starlet Peugeot 206 XS Toyota Corolla Ke20 BMW 316 Compact Toyota Corolla Ke20 Skoda Favorit Toyota Yaris Suzuki Swift GTI Toyota MR2 Toyota MR2 Toyota Starlet Toyota Starlet Suzuki Swift GTI Skoda Fabia 1,4 16V Citroen C2 vts Citroen AX GTI 1.4 Alfa Romeo GTV BMW M3 Ford Escort RS 2000 Toyota Starlet BMW 325i Ford Escort RS 2000 Volvo 240 Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 BMW 325i Ford KA Volvo S40 Porsche 911 Opel Ascona A Ford Escort RS 2000 Sunbeam Imp Ford Escort 1300 GT VW 17 Golf GTI Sunbeam Avenger Sunbeam Imp Hillman Imp Super Lk 12, -69 ja -75 yli 1600cc 1. 3. 3. 3. tekninen vika lääkärin määr. Kai Nurmi Timo Waltari Juha Salminen Mikko Laakso Marko Malinen Kimmo Pahkala Pekka Kaakinen Harri Savolainen Terho Pietarinen Jouni Räsänen Eerik Pietarinen Hannu Pietarinen Tapio Nirvi Jari Nirvi Petri Fromholdt Mari Fromholdt Jani Kujamäki Petri Kujamäki UAU/RauUA Toyota Corolla GT f17 57:00,8 Lk 18 (rF, F2 yli 1600cc) 1. 51:13,3 51:24,7 TALOTEKNIIKKA 10 SM-RALLI 14.-15.9.2012 Rally Drivers Team Tulokset: Tenab, Mänttä Lk 13, -81 ja -85 alle 1600cc 1. 7.9.2012 Rovaniemen UA - Future-Cup Tulokset: Oopsware Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Jari Lamminsivu Hannu Mäki-Ikola Jussi Välimäki Anssi Rytkönen Mika Kosunen Timo Roivainen Mika Perttula Kristian Kiviniemi Henri Kossi Jukka Tenho Kari Heinua Vesa Erkkilä Lasse Hiihtola Mikael Vuotari Petri Jussila Kimmo Viero Hannu Siekkinen Tero Hallia Mikko Malila Sami Mukkala Jorma Telkinen Henri Mäkelä Jyrki Korpi HämUA AL-Härmä TamUA KeminUA KUA NilUA AL-Härmä ParkUA NokUA AnkUA KokUA NoorUA SaloUA ParkUA AL-Härmä PokyUA Kaj-UA KesUA AL-Oulu KokUA PaMK/UA ParkUA EPUA Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E9 Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Colt CZ 3 Mitsubishi Lancer E6 Ford Escort RS 2800 Mitsubishi Lancer E Toyota MR2 Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E Toyota MR2 Mitsubishi Lancer Toyota MR2 Toyota Starlet Toyota Starlet Mitsubishi Lancer E BMW M3 Toyota Starlet Toyota Corolla GT Toyota Starlet Toyota MR2 Mitsubishi Lancer E3 4 4 4 4 4 4 3 4 2 4 4 2 4 2 1 15 4 15 15 15 2 3 4 1.49,88 1.50,10 1.50,61 1.51,36 1.53,15 1.53,33 1.54,26 1.54,38 1.54,86 1.54,90 1.55,29 1.55,93 1.55,98 1.57,32 1.57,48 1.58,13 1.58,30 1.58,86 1.59,73 1.59,98 2.00,04 2.00,52 2.00,66 SC 4 1 2 Juha Koljonen Mikko Tuhkanen Janne Mäkilä Juha Lummaa Tomi Vilenius Sami Ryynänen Kari Koskelainen Ismo Juottonen Ilkka Marttinen Jukka Pylvänäinen Matti Kortelainen Hannu Mattila Jani Laine Janne Volotinen 48.48,2 48.54,9 LEVI RALLISPRINT 1. 9. 36 - HANAA TULOKSIA RALLI AUTOGLYM-RALLI 8.9.2012 Tampereen UA - F-Cup Tulokset: MUT-Palvelu Oy 85 Perttu Puhakka (BMW 325i) 88 Ville Pykäläinen (Opel Astra GSi 16V) 91 Mikko Kilpiä (Ford Escort RS 2000) 92 Pentti Kopalainen (Ford Escort RS 2000) 96 Iiro Kokko (BMW 325) 108 Aki Parviainen (Opel Astra GSI 2.0 16V) 110 Toni Fröman (BMW 325i) 112 Teemu Pelli (Ford Escort RS 2000) 113 Marko Piri (Opel Astra GSi 16V) 115 Pertti Holma (Toyota Starlet) 117 Jari Muhonen (BMW 325i) 118 Joonas Lehtola (BMW 325i) 119 Kari Kasa (BMW 325i) 121 Kimmo Arkko (Opel Astra GSi 16V) 123 Ville Häkkinen (Ford Escort RS 2000) 125 Juhamatti Paajanen (Lada 1300 Rallye) 130 Arto Kallioinen (Mitsubishi Lancer E3) 132 Kai Haapasalo (Lancia Delta HF Integrale 133 Juha-P Järvinen (Mitsubishi Lancer E4) 135 Ola Mäensivu Mitsubishi Galant WR-4) 136 Henri Tuomisto (Ford KA Kit Car) 137 Petri Kortesuo (Nissan Micra 1.3 S) 138 Jari Salo (Suzuki Swift GTI) 148 Tatujussi Luosmala (Opel Astra GSi 16V) 149 Riku Niemenmaa (Ford Escort RS 2000) 150 Kai Mäkelä (Toyota Corolla GT) 151 Marko Mansikkamäki (Toyota Starlet) 154 Seppo Raittila (Toyota Starlet 1300) 156 Ari Jonasson (Toyota Starlet 1300) 157 Hannu Eestilä (Mercedes 450 SLC) 160 Keith Torttila (Talbot Sunbeam Lotus) 161 Tomi Vanhatalo (Opel Ascona B 1900) 164 Risto Laine (Volvo 142 S) 167 Jani Järvinen (Ford Escort RS 2000) 172 Jonni Ruottunen (Lada 2101) 175 Jari Haavikko (Ford Escort RS 2000 16V) 176 Rami Peltonen (Ford Escort RS 2000 16V) 177 Kari Mäkinen (Opel Kadett GSi 16V) 179 Petri Soini (Ford Escort RS 2000) 180 Antti Uusi-Rauva (Ford Escort RS 2000) 181 Magnus Storbacka (BMW M3) 182 Mats Ingman (BMW 325i) 187 Jari Huhdanmäki (Ford Escort RS 2000) 190 Jasu Saarinen (BMW 325i) 191 Tommi Välimäki (Ford Escort RS 2000) EK3j EK4j EK2j EK2 EK6 EK2j EK2j EK1 EK2j EK1 EK1 EK4j EK1j EK2j EK2 EK4 EK3 EK1j EK2 EK1 EK3 EK3 EK2j EK3j EK3j EK4j EK5j EK2 EK2j EK6 EK4 EK5j EK1 EK2j EK1 EK4j EK2 EK3j EK1 EK4j EK1j EK2 EK2 EK1 EK1 Tekn vika M-rin korvake Laturi Ulosajo Ulosajo Tekn vika Tukivarsi Ulosajo Alatukivarsi Öljynpaineet Tekn vika Lämmöt Nesteet Etuiskuvaim. Juhla SM-Rallisprint 1.9.2012 Leppävirta Racing Team Tulokset: Oopsware SC 7 1 2 Matias Kauppinen Jonne Halttunen Teemu Asunmaa Tomi Ikonen 3 Jari Inkilä Jyrki Nieminen 4 Reijo Mattila Hannu Honkasalo 5 Markus Hellström Kaj Nordling 6 Jori Nousiainen Tero Rönnemaa 7 Ari Kirvesmäki Jukka Jämsen 8 Jyrki Peltonen Timo Liukkonen 9 Ilmo Lario Arto Sirpoma 10 Hannu Leinonen Hannu Savolainen 11 Tommi Harju Mirka Leinonen 12 Jarmo Mustonen Seppo Vauhkonen 47:39,9 48:02,2 48:11,8 48:42,0 48:45,8 49:30,2 50:05,3 50:25,4 50:32,4 50:50,5 51:11,2 52:46,4 Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Tapio Lauronen K-KUA Tero Röyhkiö LemUA Jari Putkinen MhMK Jani Itkonen KaMK Ari Könönen JyvUA Jukka Tenho AnkUA Tapani Hulkkonen KUA Jari Lamminsivu HämUA Jukka Vähämäki KuortUA Tarmo Ollila TamUA Mika Rautiainen PaMK/UA Aki-Petri Turunen KUA Veli Nisula KorUA Mika Lemmetti LaihUA Lassi Turunen K-KUA Mikael Vuotari ParkUA Jukka Louhelainen K-KUA Janne Nousiainen K-KUA Markku Jääskeläinen VihUA Jarno Valtonen ImUA Mikko Penttinen LRT Kimmo Väisänen AnkUA Vesa Hirvonen K-KUA Juha Lusa PokyUA Jani Löppönen K-KUA Marko Mäkiniemi AL-Härmä Riku Turunen K-KUA Marko Paronen AnkUA Petri Laine KeurUA Seppo Korhonen K-KUA Sami Tikkanen KUA Minna Lipponen Team-Sj Jari Häyrinen VarkUA Kari Leino HeiUA Sari Lääti HamUA Minna Ahola MikUA Katja Suomalainen ValUA Matti Ilves LprRT Minna Lipponen Team-Sj Sari Lääti HamUA Minna Ahola MikUA Katja Suomalainen ValUA Esa Polvi Jarno Grönholm Toni Pehkonen Jukka Holtinkoski Santeri Fält Jori Seppälä Sami Vierimaa Kalle Soini Samuli Pokela Mika Sirvio Raimo Kovanen Topi Tulla Topi Luhtinen Pasi Koponen Jari Huttunen Tero Laitinen Mikko Lehto Jani Tenhunen Mikko Miettinen Henri Pitkänen Marko Barck Jari Väisänen Jorma Hirvonen Semi Finska Juha Paldanius Joni Leppänen Valtteri Kauhanen Tero Nikkinen Kari Silvennoinen Tuomo Forsell Matias Savolainen Perttu Seppänen Juuso Häyrinen Ville Hyytiäinen Henri Laitinen Jorma Eskelinen Veli-P Moilanen Jere Lehto Sauli Nenonen Rami Suominen Ilkka Kosunen Veikko Lehtonen LahUA UAU KUA RoRa ValUA ValUA VarkUA KankUA JärvisUA Team-Sj KongUA AL-Kniem PiekUA LRT KiuUA JorMK HAU SuonUA KongUA LRT K-KUA LapinlAU K-KUA LprRT RaaUA KannMK LRT MäntsMK TamUA K-KUA LRT AL-Kniem VarkUA RDT AL-Kniem KUA PaMK/UA K-KUA LRT ViSUA LRT NuUA Mitsubishi Lancer E 4 Mitsubishi Lancer E6 4 Mitsubishi Lancer E6 4 Mitsubishi Lancer E 4 Mitsubishi Lancer E 4 Mitsubishi Lancer E6 4 Ford Escort WRC 4 Mitsubishi Lancer 12 Opel Kadett 3 Ford Escort Cosworth 3 Toyota Corolla GT 2 Mitsubishi Lancer 4 Mitsubishi Lancer E4 4 Toyota Starlet 2 BMW 325 ix 4 Toyota MR2 2 Volvo 240 3 Toyota Corolla FX-GT 3 Toyota Starlet 1300 1 BMW M3 3 Toyota Corolla GT 2 Honda Integra Type-R 3 BMW M3 3 Toyota Corolla GT 2 Peugeot 205 2,0 16V 3 BMW M3 3 Honda Integra Type-R 3 Toyota Starlet Evo 1 1 Toyota Carina 3 Honda Civic Type-R 3 Toyota Starlet 2 Mitsubishi Lancer E 11 Toyota Starlet 2 Fiat 600 Abarth 1 Opel Ascona B 11 Honda Civic 11 Mercedes Benz 190E 11 Skoda Favorit 1 Mitsubishi Lancer E Opel Ascona B Honda Civic Mercedes Benz 190E 11 11 11 11 8 8 8 8 7 5 8 6 8 8 6 7 7 7 5 7 6 7 7 6 7 7 7 7 7 6 7 6 7 7 7 6 6 6 5 5 5 5 7 5 6 5 1.38,75 1.38,79 1.39,89 1.40,93 1.41,02 1.42,21 1.42,87 1.43,42 1.44,51 1.45,14 1.45,86 1.46,23 1.46,78 1.46,85 1.47,52 1.48,36 1.48,50 1.48,56 1.48,56 1.48,67 1.48,71 1.49,08 1.49,10 1.49,22 1.49,91 1.50,79 1.51,07 1.51,50 1.51,79 1.52,24 1.53,13 1.54,71 1.55,80 1.58,33 2.00,17 2.03,24 2.03,25 2.06,33 1.54,71 2.00,17 2.03,24 2.03,25 1.40,81 1.42,80 1.46,79 1.46,89 1.47,74 1.48,70 1.49,04 1.49,65 1.49,94 1.49,94 1.50,20 1.50,57 1.51,46 1.51,68 1.52,27 1.53,62 1.53,92 1.54,10 1.54,46 1.54,68 1.54,97 1.55,16 1.55,17 1.55,19 1.55,21 1.55,37 1.55,60 1.56,21 1.56,57 1.57,53 1.58,76 1.59,68 1.59,74 1.59,92 2.00,05 2.00,85 2.02,49 2.04,78 2.07,22 2.09,58 2.09,74 2.22,47 1.49,59 1.50,04 1.50,18 1.51,23 1.56,34 1.56,90 1.58,56 2.00,40 2.02,32 2.09,93 1.50,46 1.51,31 1.52,32 1.53,35 1.55,23 1.59,82 2.00,35 2.01,18 2.01,60 2.02,17 2.03,25 2.25,59 1.53,69 1.56,18 1.58,77 2.00,26 2.01,81 2.03,81 2.03,82 2.07,71 2.14,22 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1 2 3 Lasse Hiihtola SaloUA Juha Karilainen OUA Petri Jussila AL-Härmä Mikael Vuotari ParkUA Kimmo Viero PokyUA Mika Perttula AL-Härmä Jorma Telkinen PaMK/UA Tero Hallia KesUA Jyrki Korpi EPUA Markku Alppirinne HamUA Jarmo Heikkinen PaMK/UA Mikko Malila AL-Oulu Sami Mukkala KokUA Henri Mäkelä ParkUA Kai Penttilä OUA Mikko Lassila TamUA Lasse Sirviö LakUA Tarmo Ronkainen LapinlAU Tomi Kankaanpää EPUA Keijo Kiimamaa YlvUA Jarkko Kalliolepo FCDA Harri Mäki NUA Jari Itälahti RoRa Hannu Siekkinen Kaj-UA Jouni Määttä LakUA Kaisa Sistonen ESRC Annika Keski-Korsu RaaUA Tiina Sievinen TamUA Satu Tuomisto EspooUA Katja Suomalainen ValUA Nina Rintala EPUA Emma Karhu KR-Team Eveliina Heinikoski IiMU Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E9 Toyota Starlet Toyota MR2 Toyota Starlet Ford Escort RS 2800 Toyota Starlet BMW M3 Mitsubishi Lancer E3 Ford Fiesta RS 2600 BMW E30 Toyota Starlet Toyota Corolla GT Toyota MR2 BMW M3 BMW M3 Volvo 242 DL Toyota Starlet VW 19 Golf GTI 16V Toyota Starlet Mitsubishi Lancer E7 BMW 320 Nissan Sunny Mitsubishi Lancer E Ford Escort RS 2000 4 4 1 2 15 3 2 15 4 3 15 15 15 3 15 15 3 2 15 1 4 3 3 4 15 1.57,85 1.57,98 1.58,90 1.59,03 1.59,38 2.00,17 2.01,04 2.01,07 2.02,28 2.02,40 2.02,90 2.02,97 2.03,12 2.03,48 2.04,00 2.04,90 2.05,19 2.05,69 2.05,90 2.06,56 2.07,40 2.08,40 2.13,29 2.13,97 2.21,62 2.05,56 2.05,90 2.07,69 2.14,87 2.16,09 2.16,47 2.22,75 2.25,19 1.56,57 1.57,62 1.58,34 2.00,97 2.00,97 2.01,47 2.01,90 2.02,22 2.02,47 2.02,50 2.02,91 2.03,13 2.03,40 2.04,60 2.05,09 2.05,50 2.05,85 2.06,63 2.06,88 2.07,09 2.07,12 2.07,16 2.07,53 2.07,57 2.08,78 2.08,98 2.10,44 2.10,56 2.10,62 2.10,69 2.11,37 2.11,56 2.12,22 2.13,31 2.13,56 2.13,84 2.14,60 2.15,28 2.15,76 2.15,87 2.17,22 2.17,54 2.17,78 2.18,90 2.21,38 2.24,87 2.28,51 2.32,67 2.36,87 2.02,10 2.03,28 2.05,25 2.09,25 2.14,90 2.19,81 2.21,62 2.25,37 1.55,95 1.56,09 1.56,29 1.59,01 2.00,79 2.00,90 2.02,28 2.02,69 2.05,16 2.05,84 2.07,28 2.07,97 2.09,87 2.11,40 2.12,31 2.13,37 2.23,50 2.08,85 2.16,72 2.20,31 Naiset BMW M3 11 Ford Escort RS 2800 11 BMW M3 11 Mitsubishi Lancer Evo11 Mercedes Benz 190E 11 BMW E30 11 Opel Astra GSi 16V 11 Honda Civic Type-R 11 RJSM 1
2. 10. 17. 30. 3. 4. Niemi Raimo Niemelä Toni Laitinen Janne Puska Heikki Skurnik Daniel Urpiala Tuisku Kangas Kirsi Rytilä Tapio PRCF PRCF VarkUA PRCF EspooUA LaihUA PRCF PRCF Porsche GT3 Cup Porsche GT3 Cup Porsche GT3 Cup Porsche GT3 Cup Porsche GT3 CUP Porsche 997 GT3 Cup Porsche GT3 Cup Porsche 911 GT3 Cup 23.11,468 24.12,844 24.19,548 25.00,477 14 kierr. 1. 6. 10. 38. 20. 25 kierr. 8. 9. 19. 13. 14 kierr. Seniorit Finaali 2 1) Kuismanen 16.19,233, 2) Vanhanen 16.22,374, 3) Valtti 16.34,834, 4) Nimeinen 17.05,311, 5) Kaskisaari 17.44,174, 6) Sutinen 11 kierr. Avoin Touring Cars Finaali 1 1. 9. 8. 6. 12. 20. 12. 7. 3. 22. 3. 13. 8. 15. 17. 11. 25 kierr. 25 kierr. 15. 25 kierr. 10. 5. 1. 14. 36. 6. 35. 4. 16. 2. 18. 6. Grönthal Kari NuUA Grönthal Timo NuUA Liiri Heikki HeiUA Nuoramo Jari NuUA Lintumäki Jesse KeimFK Lintumäki Pekka KeimFK Huhtala Juha VihUA Työppönen Hannu KeimFK Oja Jesse TamUA Honkanen Miikka 500-K Vähämäki Marko UAU Aarnio Kari MRT RY Hannula Markku KySUA Ståhl Tero KySUA Jokiaho Juha EPUA Hannonen Juha HRF Laaksonen Kari-Pekka NokUA Mäkelä Marko NokUA Pekkola Rauno LahUA Kettumäki Janne LapUA Komsi Markku Tbo Komsi Olli Tbo BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i 25 kierr. 6. 7. 2. Erkkilä Sami Kari Jesse Halen Aleksi Mankonen Marko Rantala Niklas Nissinen Joonas Ahokas Johan Koistinen Peetu-K Frisk Kai Ollikainen Jukka-P FinnAK KvanUA FinnAK AL-Myrsk TUA EspooUA A-Ms A-Ms 500-K KySUA Ford Sedan -34 Ford Sedan -34 Ford Sedan -34 Chevy Coupe -34 Ford Sedan -34 Ford Sedan -37 Ford Sedan -34 Ford Sedan -34 Dodge Coupe Chevy Coupe -34 16.59,735 17.03,464 17.03,796 17.13,224 17.17,358 17.18,430 17.26,046 17.27,118 17.28,028 17.28,157 Erikoisvakio/GTS-autot/ H tilavuus vapaa, ik. Tarvainen OriUA Arto Mauno ValUA Kirsi Sjölund Sari Lääti Minna Ahola Susanna Kuokka Veli-Matti Hostila Esa Polvi Jarno Grönholm Reijo Lauren Mikko Stenfors Ilkka Järvinen Kimmo Kärki Kari Haapalainen Klaus Kostiainen Sami Vierimaa Teemu Kvick Jari Kuikka Jarno Metso Timo Hoppania Sami Sarvaala Jani Liljeström Jarkko Sihvo Keijo Pullinen Jukka Riuttanen Pasi Vahlroos Janne Toivonen Petri Itkonen Janne Laine Juha Korte Joonas Kerän Tom Tähtinen Marko Makiainen Marko Uotila Perttu Seppänen Hannu Väntti Jukka Kakriainen Antti Siikala Petri Ikävalko Toni Kuokka Aki Suni Henri Karvonen Jukka Kohonen Sam Hagström AL-Myrsk HamUA MikUA AnkUA HAU LahUA UAU KaUA VihUA J-äijät HamUA Päij-HUA UAU VarkUA UAU KangUA LahUA LamUA MäntsMK LamUA ESRC LamUA RiiUA K-KUA RiiUA TerUA HyUA HyUA Päij-HUA HAU LamUA Päij-HUA AL-Kniem JorMK HAU OriUA Päij-HUA AnkUA TamUA JorMK LuuUA PoSUA Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E6 Subaru Impreza WRX Ford Escort Cosworth Toyota Corolla GT Toyota Starlet Mercedes Benz 190E Toyota Corolla GT BMW M3 Honda Integra Type-R Toyota Corolla FX-GT Mitsubishi Lance E6.5 Ford Escort RS 2000 Ford Escort RS 2000 Toyota Starlet EFI Toyota Starlet 1300 Volvo 240 Citroen C2 Max Toyota Carina Citroen Saxo VTS Skoda Fabia Toyota Corolla FX-GT Toyota Corolla GT Opel Ascona B Honda Civic BMW 325i Mitsubishi Lancer E6 Skoda Octavia Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer E7 Ford Escort RS 2000 BMW M3 Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E8 Audi Coupe S2 Citroen C2 R2 max Honda Civic Type-R Ford Escort RS 2000 Seat Ibiza GTI BMW M3 Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Starlet Opel Kadett GSi 16V Lancia Delta HF Integ VW Polo 1.4 16v Citroen C2 R2 Toyota Starlet Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 Ford Escort RS 2000 Volvo 240 Toyota Starlet Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 BMW 325i Skoda Favorit Toyota Starlet BMW 325i Nissan Sunny Opel Ascona B Toyota Starlet Toyota Corolla FX-GT 4 4 4 3 2 3 3 2 3 3 3 4 3 3 1 1 3 2 3 1 1 2 3:22,73 3:23,69 3:25,03 3:31,54 3:33,80 3:34,07 3:35,03 3:35,12 3:36,80 3:37,14 3:37,24 3:37,85 3:38,78 3:38,93 3:40,03 3:41,48 3:46,49 3:46,79 3:52,52 3:58,21 4:03,63 4:09,40 3:46,19 3:54,83 3:55,08 4:12,33 3:21,04 3:23,73 3:25,11 3:26,97 3:27,68 3:33,04 3:33,93 3:35,21 3:38,12 3:40,25 3:41,30 3:41,92 3:42,13 3:42,29 3:43,03 3:43,10 3:43,60 3:43,73 3:43,86 3:46,38 3:47,26 3:48,28 3:48,49 3:49,76 3:49,91 3:49,97 3:50,24 3:53,78 3:55,57 3:58,65 4:02,28 4:03,57 4:05,18 4:09,02 4:15,44 4:19,91 4:21,01 4:21,40 3:36,76 3:43,77 3:45,44 3:49,88 3:50,51 3:52,95 3:53,56 3:55,08 4:03,86 4:13,85 4:15,44 3:28,09 3:36,01 3:39,01 3:45,01 3:57,04 3:54,29 4:31,16 3:59,86 4:03,96 4:07,07 4:10,29 4:15,58 4:21,92 Xtreme Race Finaali 1 1. 21. 6. 5. 24. 37. 13. 4. 2. 9. 4. 5. 6. H Lähtö 1 1 2 3 4 5 Ruohorinne Hannu HRF Palmberg Clas HRF Juvonen Matti HRF Nuuttinen Raimo HRF Kovanen Jukka MäntUA Opel Kadett GTE BMW 2002 BMW 2002 Opel Kadett GTE Fiat 128 Coupe 13.40,957 13.49,656 13.50,295 15.04,570 9 kierr. Lähtö 2 1) Ruohorinne 13.35,557, 2) Palmberg 13.35,939, 3) Juvonen 13.50,173, 4) Nuuttinen 14.46,249, 5) Kovanen 9 kierr.. 25 kierr. 5. 12. 3. 17. 8. 8. 12. Björkbom Paul TapUA Golubev Sergey Venäjä Antonov Alexander Venäjä Vainioniemi Sami JyvUA Lindell Tomas TapUA Ollikainen Jarno KotkaFK Yashin Pavel Venäjä Honda Civic Honda Civic Type-R Honda Civic Type-R Honda Civic Type-R Honda Civic Honda Integra Honda Civic Type-R 16.58,170 17.07,711 17.10,073 17.13,529 17.22,294 17.33,268 8 kierr. Finaali 2 1) Laivola (RiiUA, Porsche GT3 Cup) 22.19,617, 2) Simo P. 2. 13. 10. 14. 3. 9. 6. Nurminen Janel Jouni Kuivala Punkari Antti TapUA LCF EPUA Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro Chervolet Camaro 19.12,825 19.14,368 11 kierr. RATA FINRace Ahvenisto 8.-9.9.2012 Ahveniston AU FINR 1400 T Finaali 1 1. Ford Sierra RS Cosworth 10 kierr. 15. 20. 2. 21. 5. 2. G Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 Oksala Ari LemUA Harju Jari MäntUA Reunanen Kai MäntUA Erkintalo Kari NoorUA Kerola Jarmo KRRMK Saastamoinen Jarkko HvMK Ford Escort 1300 GT 14.04,434 Ford Escort 1300 GT 14.15,976 Ford Escort 1300 GT 14.27,543 Morris Cooper S MK 3 14.40,618 Ford Escort 1300 GT 9 kierr. 3. 25 kierr. 1. Fiat Abarth Berliina Corsa 9 kierr. Finaali 2 2:06,87 2:07,86 2:12,16 2:13,92 2:17,08 2:18,62 2:18,82 2:19,40 2:19,90 2:20,07 2:20,68 2:22,01 2:22,08 2:22,47 2:24,11 2:24,73 2:27,44 1) Lähteenmäki 19.43,996, 2) Koliseva 19.45,992, 3) Syvänen 19.52,315, 4) Kilpi 19.59,892, 5) Lindholm 20.03,110, 6) Tenhunen 20.05,105, 7) Matikainen 20.06,092, 8) Ovaska 20.14,787, 9) Muhonen 20.10,891, 10) Oja 20.28,884, 11) Ojala 20.29,461, 12) Pietilä 20.32,890, 13) Björklund 20.43,263, 14) Leppihalme 20.44,799, 15) Nurminen 20.46,775 Naiset 11 Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Röyhkiö Tero LemUA Rytkönen Anssi KemiUA Tenho Jukka AnkUA Vähämäki Jukka KuortUA Lamminsivu Jari HämUA Lemmetti Mika LaihUA Ollila Tarmo TamUA Rautiainen Mika PaMK/UA Suokko Jarmo PokyUA Karpiola Teemu MäntUA Lusa Juha PokyUA Jääskeläinen Markku VihUA Penttinen Mikko LRT Korvola Sami PokyUA Vuotari Mikael ParkUA Paronen Marko AnkUA Huupponen Vesa TapUA Mitsubishi Lancer E6 4 Mitsubishi Lancer E6 4 Mitsubishi Lancer E6 4 Opel Kadett 3 Mitsubishi Lancer 12 Toyota Starlet 2 Ford Escort Cosworth 3 Toyota Corolla GT 2 Ford Escort xr3 3 BMW M3 Compact 3 Toyota Corolla GT 2 Toyota Starlet 1300 1 Toyota Corolla GT 2 Ford Fiesta 3 Toyota MR2 2 Toyota Starlet EFI 1 Opel Corsa 1 Juniorit Korpiaho Erkka TMK Hurme Kalle NaSU Koskinen Tommi PaiUA Silanterä Tero TUA Jokinen Jari SäkUA Maunula Kari FoSUA Hakanen Niko SaloUA Juhannusvuori Janne RaisUA Mikkola Jerry FoSUA Kiprianoff Marko SaloUA Rokka Sami RaisUA Berg Kalle PaiUA Niini Pasi SaloUA Saarinen Sami RaisUA Mitsubishi Lance E6,5 8 Subaru impreza 8 Mitsubishi Lancer E6.5 8 Opel Astra GSi 7 BMW M3 7 Mazda 323 GT-R 8 Toyota Starlet 6 BMW M3 7 Ford Escort 1600 6 Opel Astra GSi 16V 7 Ford Escort 7 BMW M3 7 Opel Astra GSi 16V 7 Opel Ascona B 7 Lähtö 2 1) Oksala 14.07,642, 2) Harju 14.14,585, 3) Reunanen 14.26,134, 4) Erkintalo 14.57,096, 5) Markus Weckström (HRF, Ford Escort 1300GT) 15.05,320, 6) Kerola 15.05,740, 7) Saastamoinen 9 kierr. Legends Finaali 1 1. 26. 15. 4. 1. 2. 7. 14. 31. 25 kierr. 25. 9. 3. 27. 24 kierr. Nuoret Naiset 11 11 11 11 8 8 8 8 8 7 7 8 8 8 6 7 7 7 7 7 6 6 7 8 5 6 5 6 7 7 7 6 6 7 7 5 6 7 5 7 5 6 10 9 9 10 10 9 10 10 10 10 9 Seniorit Alfa Romeo GTV 13 Ford Escort Cosworth 13 Datsun Finn 13 Talbot Sunbeam 1.6 13 18 18 18 18 18 Juniorit Finaali 2 1) J.Lintumäki, 2) Liiri-Nuoramo, 3) Olli Jalonen-Olavi Suono (HanUA, BMW 325i), 4) Santtu Rantanen-Marko Rantanen (HRF, BMW 325i, 5) Huhtala-Työppönen, 6) Grönthal-Gröntha, 7) P.Lintumäki, 8) Laaksonen-Mäkelä, 9) Oja, 10) Pekkola-Kettumäki, 11) HonkanenVähämäki, 12) Ville Sillankorva - Tapio Peltola (AAU/SatUA, BMW 325i), 13) Jokiaho-Hannonen, 14) Hannula-Ståhl kaikki 29 kierrosta RyhmäF (Yl/jun) Juhannusvuori Kimmo RaisUA BMW M3 Esko Olli-Pekka EurUA Opel Astra GSi 16V Jokinen Jari SäkUA BMW M3 Mäkiniemi Marko AL-Härmä BMW M3 Sakala Tommi UrMos Ford Escort RS 2000 Nuoret Camaro Cup Finaali 1 1. 3. 25 kierr. 2. 26. 4. 5. 7. 3. 6. 3. 23. 2. 7. 4. 4. 10. 11. 1. 14. 32. 3. 23. E Lähtö 1 1 2 3 Ukkonen Harri HRF Plymouth Barracuda Hemminki Juho HRF Plymouth Barracuda Aspenström Christian 500-K Ford Mustang 14.23,861 15.07,755 7 kierr. TUA-SPRINT 9.9.2012 Turun UA Tulokset: MUT-Palvelu Oy V1600 Finaali 1 1. 9 kierr. Finaali 2 1) Erkkilä 18.07,941. 7. 29. 25 kierr. 24. 4. 2. 18. 25 kierr. 8. 7. 19. 4. TULOKSIA HANAA - 37 RALLISPRINT 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 Tarmo Ronkainen LapinlAU Jarmo Heikkinen PaMK/UA Markku Alppirinne HamUA Lasse Sirviö LakUA Mikko Lassila TamUA Kai Penttilä OUA Keijo Kiimamaa YlvUA Tapani Grönlund LakUA Petri Kurimus RoRa Jarkko Kalliolepo FCDA Harri Mäki NUA Tomi Kankaanpää EPUA Jouni Määttä LakUA Toyota Starlet BMW E30 Ford Fiesta RS 2600 Volvo 242 DL BMW M3 BMW M3 Toyota Starlet Opel Astra GSi 16V Nissan Sunny Mitsubishi Lancer E7 BMW 320 VW 19 Golf GTI 16V Ford Escort RS 2000 2 15 3 3 15 15 1 15 3 4 3 15 15 2.00,82 2.01,49 2.01,57 2.01,82 2.01,95 2.02,01 2.03,73 2.03,76 2.04,69 2.04,79 2.05,19 2.12,80 2.18,02 1.54,39 1.55,55 1.56,52 1.57,63 1.58,13 1.59,51 1.59,54 1.59,88 2.00,41 2.01,78 2.01,82 2.01,91 2.02,50 2.02,91 2.02,96 2.03,40 2.03,51 2.04,10 2.04,12 2.04,17 2.05,60 2.05,69 2.05,87 2.06,76 2.06,79 2.07,18 2.07,98 2.08,05 2.08,16 2.08,21 2.09,13 2.09,23 2.09,27 2.10,02 2.10,30 2.11,13 2.11,17 2.12,29 2.13,60 2.13,71 2.14,01 2.15,07 2.15,09 2.20,83 2.20,94 2.23,38 1.58,73 2.00,09 2.03,15 2.05,19 2.13,69 2.18,93 2.21,26 1.59,83 2.03,31 2.05,19 2.09,73 2.11,35 2.12,01 2.15,01 2.25,38 1.52,96 1.53,36 1.55,53 1.55,86 1.56,09 1.56,21 1.57,56 2.01,41 2.03,11 2.03,36 2.03,39 2.04,97 2.08,66 2.09,47 2.10,36 2.17,81 2.07,36 2.17,39 15 16 17 18 19 20 21 1 1 2 3 1 2 1 2 3 Niini Jesse Takaneva Jouni Aro Otto Oksanen Petri Kalmi Pasi Lehto Riku Uppa Mikael Peippo Matias Tuomela Leif Nieminen Sakari Haavisto Asko Suvanto Laura Suominen Rami KySUA PR-Rac PaiUA LohUA L-H UA PaiUA PaiUA KySUA EPUA TUA RauUA TUA ViSUA Opel Corsa GSi Ford Escort RS 2000 Daihatsu Charade VW Polo 1.4 Ford Escort Mexico BMW 325i Toyota Starlet 6 7 5 5 6 7 5 3:12,18 3:12,38 3:12,47 3:18,89 3:26,43 3:31,15 3:32,97 3:19,91 3:03,80 3:10,83 3:44,64 3:13,43 3:18,85 3:08,23 3:13,40 5:05,13 Nuoret Skoda Fabia 1.4-16v 10 Alfa Romeo GTV 12 Opel Manta B 12 Ford Sierra RS Cosw 12 VW Golf IV BMW 316 Compact 14 14 18 19 20 21 22 23 24 25 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 1 2 3 4 5 Suvanto Markku Laine Petri Kononen Olli-P Leino Kari Yli-Hellä Jukka Helenius Mika Putkinen Jari Ilves Matti TUA KeurUA VuorikMK HeiUA HuiUA ÄetUA MhMK LprRT Skoda Octavia 1.8 Toyota carina Toyota Starlet Fiat 600 Abarth Fiat punto sporting Fiat Stilo 1,6 16v Mitsubishi Lancer E6 Skoda Favorit Mitsubishi Lancer E Honda Civic Mercedes Benz 190E VW Golf IV Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E Toyota MR2 Toyota MR 2 Toyota Corolla GT Toyota Starlet Toyota Starlet Mitsubishi lancer Mitsubishi Lancer E3 Mitsubishi Lancer E Toyota Starlet Ford Fiesta Honda Civic Type-R Ford Escort RS 2000 Ford Fiesta BMW M3 Opel Kadett GSi 16V BMW M3 Fiat Uno Opel Kadett Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Carina Toyota Starlet Honda CRX Toyota Starlet MINI One BMW 316 Compact BMW 316 Compact Toyota MR2 Toyota MR2 Toyota Starlet Suzuki Swift GTI VW Polo 1.4 Skoda Favorit Mini One Skoda Fabia 1.4 16V 12 3 2 1 1 1 4 1 11 11 11 11 8 8 5 7 6 6 6 8 8 8 6 6 7 7 7 7 7 7 6 7 6 5 7 5 6 6 5 5 5 9 9 9 10 10 10 10 10 2:30,72 2:31,49 2:31,68 2:39,61 2:42,08 2:44,40 2:46,64 2:49,04 2:34,54 2:36,81 2:38,58 2:40,05 2:14,91 2:17,87 2:19,74 2:20,40 2:21,35 2:22,87 2:23,41 2:23,65 2:24,15 2:24,86 2:25,05 2:25,35 2:26,27 2:26,56 2:27,40 2:30,09 2:30,33 2:30,65 2:30,97 2:31,54 2:34,19 2:34,61 2:35,93 2:38,77 2:40,50 2:40,99 2:42,90 2:44,22 2:48,16 2:21,66 2:26,16 2:28,54 2:31,83 2:31,86 2:36,69 2:45,23 2:45,97 2:21,33 2:22,44 2:32,76 2:48,67 2:21,58 2:22,23 2:23,29 2:24,29 2:24,30 Naiset Lipponen Minna Team-Sj Ahola Minna MikUA Suomalainen Katja ValUA Suvanto Laura TUA Kostiainen Klaus UAU Pehkonen Toni KUA Seppälä Jori ValUA Fält Santeri ValUA Soini Kalle KankUA Sihvo Jarkko ESRC Saari Tomi LapUA Lappalainen Jukka NilUA Pokela Samuli JärvisUA Sirvio Mika Team-Sj Leppänen Joni KannMK Nieminen Niko-Pekka KySUA Tulla Topi AL-Kniem Jalavikko Ari KySUA Vuorisalo Samuli KySUA Koivula Juha-Pekka UUA Kauhanen Oskari LRT Juhannusvuori Janne RaisUA Raikunen Kimmo HuiUA Silvennoinen Kari TamUA Seppänen Perttu AL-Kniem Moilanen Veli-P PaMK/UA Laine Ali KeurUA Laine Janne HyUA Pihlajamäki Miro EPUA Hyytiäinen Ville RDT Palomäki Rauno KankUA Suominen Rami ViSUA Rintanen Timo KySUA Koirikivi Tomi ValUA Fält Sami ValUA Kuusinen Teemu ALTI Koski-Lammi Heikki JaMoKe Forsström Alex HyUA Salminen Niko satamoto Palomäki Santeri KankUA Peippo Matias KySUA Tuomela Leif EPUA Kukkasniemi Seppo OrSUA Koskinen Pentti OrSUA Suvanto Reino MynUA Seniorit V1600 Historic Taipale Markku E-TMK/UA Ford Escort RS 2000 18 Kaskinen Heikki KySUA Porsche 911 16 Flemming Michael E-TMK/UA Ford escort r 1300gt 15 Juniorit Juniorit Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E5 8 Tony Läspä KokUA Mitsubishi Lancer E 8 Mattias Therman RoiUA Mitsubishi Lancer E5 8 Harri Rutanen SaaUA Toyota Starlet 5 Mika Pyyny TorUA Mitsubishi Lancer E6 8 Jori Seppälä ValUA Toyota MR2 6 Antti Piira SatUA Mitsubishi Lancer EI 8 Sami Niemistö EPUA Mitsubishi Lancer E3 8 Tommi Tohmo AnkUA Toyota Starlet 16 Mika Posti KeminUA Ford Escort RS 2000 16 Jukka Olkoniemi KeminUA Volvo 240 7 Topi Tulla AL-Kniem Honda Civic Type-R 7 Antti Holtinkoski RoRa Mitsubishi Galant 8 Kai Kivimäki OUA BMW M3 16 Matti Mustonen PaMK/UA BMW e30 16 Esa Hiltunen OUA Toyota Starlet 16 Eero Kortesniemi HoMK/UA BMW 320 7 Mikko Koivula UUA BMW M3 7 Petri Pasula KeminUA Toyota Starlet 16 Jari Korhonen RoRa Toyota Corolla Coupe 6 Tero Salonen KokeUA Ford Escort RS Cosw 7 Mika Kukkohovi RoRa Nissan Sunny 7 Joni Savonen KokUA Toyota Starlet 16 Petri Hyry LakUA Opel Astra GSi 16V 16 Petri Suomalainen ValUA Mercedes Benz 190E 7 Markku Salomäki PokyUA Toyota Starlet 16 Samuli Aalto IiMU Honda Civic Type-R 7 Noora Hautakangas EspooUA Mitsubishi Evolution 8 Miikka Vuokila TorUA Honda Civic Type-R 7 Hannu Pieniniemi OMU Ford Escort RS Cosw 8 Ville Koivu HyUA Toyota Starlet 5 Raine Hietala RDT Toyota Starlet 6 Juha-Pekka Keskiniva RoiUA Honda Civic Type-R 7 Ari Ikäheimonen HyUA BMW 325i 16 Sami Pieniniemi OMU Ford Escort RS 2000 16 Ville Hyytiäinen RDT Nissan 200 sx 7 Ville Hasti KeminUA BMW 325i 16 Olavi Juntunen LakUA Toyota Starlet 6 Jarno Tasala RoiUA Toyota Starlet 6 Jyrki Vepsä RaisUA VW Polo GTI 18 Ilkka Karvonen KeminUA BMW 325i 16 Janne Vartiainen RoiUA BMW 325i 7 Rauno Palomäki KankUA Mini One 18 Ilkka Päivinen JoeUA Citroen C2 GT 18 Teemu Hirsikorpi LakUA BMW 325i 16 Henkka Roivainen MeLaMK Ford Escort RS 2000 7 Riku Kankkunen Tomi Koirikivi Riku Raiski Santtu Aalto Sami Vepsä Santeri Palomäki Max Karhapää LMM ValUA AlavUA IiMU RaisUA KankUA LakUA Toyota Starlet Toyota MR2 Toyota Starlet Opel Corsa VW Polo GTI Mini One VW Polo 1.4 BMW M3 Ford Escort RS 2800 BMW M3 Mitsubishi Lancer E Mercedes Benz 190E BMW E30 Honda Civic Type-R Ford Escort RS 2000 Mitsubishi Lancer E9 Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E6 BMW M3 Mitsubishi Lancer E Ford Escort RS 2800 Skoda Coupe Honda civic Type-R Toyota MR2 VW 1303S Skoda Fabia Citroen DS3 Evo EVO 4 Opel Ascona B Toyota Starlet 9 9 9 9 10 10 10 11 11 11 11 11 11 11 11 14 14 14 14 13 14 13 13 13 13 13 14 13 14 13 13 11. 16. 14 kierr. 10 kierr. 25. 5. 20. 7. 4. 10. 5. 4. 33. 2) Kari 18.08,050, 3) Halen 18.13,682, 4) Mankonen 18.16,528, 5) Ahokas 18.18,624, 6) Rantala 18.18,792, 7) Kovalainen 18.19,973, 8) Seppänen 18.20,602, 9) Kumpula 18.29,107, 10) Kilpiä 18.29,278, 11) Nissinen 18.30,331, 12) Frisk 18.31,197, 13) Kähärä 18.31,583, 14) R.Riihimaa 18.31,711, 15) Koistinen 18.33,027, 16) Henri Tuomaala (KaMK, Ford Sedan -34) 18.43,530, 17) Mikko Kinnunen (MäntsMK, Ford Sedan -34) 18.45,903, 18) Väre 18.46,623, 19) Ian Waden (500-K, Chevy Sedan -37) 18.46,881, 20) Rantanen 18.49,044, 21) M.Riihimaa 18.49,503, 22) Lahnalahti 18.54,622, 23) Cederberg 19.05,410, 24) Lönnqvist 19.06,455, 25) Mäntykoski 19.07,166, 26) Mika Lipsanen (LprUA, Chevy Sedan -37) 19.09,144, 27) Nisula 19.14,021, 28) Hautamäki 19.18,625, 29) Tölli 19.41,322, 30) Ollikainen 11 kierr. LAHTI RALLISPRINT 9.9.2012 Lahden UA Tulokset: Tenab, Mänttä Yleinen 1. 28. 2. 16. 2. 25 kierr. 3. 28. Kovalainen Seppo OFK-125 Riihimaa Riku KurUA Kähärä Pauli LCF Hautamäki Pasi TBo ry Kilpiä Marko LprUA Rantanen Esa LuPäSUA Keltikangas Ville EPUA Väre Antti LCF Laukkanen Juha RiiUA Mäntykoski Tuomas JaMoKe Cederberg Nico EspooUA Seppänen Pekka SaiKart Nisula Juha LCF Lönnqvist Kristina SiAk Lahnalahti Jarno KuhmUA Tölli Jouni RTF Riihimaa Miikka NaSU Kumpula Ossi LCF Ford Sedan -34 Ford Sedan -34 Ford Sedan -34 Ford Sedan -34 Chevy Sedan -37 Chevy Coupe-34 Ford Sedan -34 Ford Coupe -37 Ford Coupe -34 Ford Coupe -34 Ford Coupe -34 Ford sedan- 37 Ford Coupe -34 Ford Coupe -34 Ford Sedan -34 Chevy Coupe -37 Chevy Sedan -37 Ford Sedan -34 17.28,685 17.29,560 17.35,531 17.36,927 17.43,081 17.43,384 17.46,329 17.50,303 17.55,566 17.57,594 18.00,876 18.17,624 18.22,277 18,25,328 18.25,696 10 kierr. 9 kierr. Finaali 2 1) Ollikainen 15.03,638, 2) Antonov 15.04,709, 3) Yashin 15.30,217, 4) Golubev 15.46,080, 5) Lindell 16.15,349, 6) Björkbom 16.15,624, 7) Vainioniemi 16.27,590 Nuoret Miki Lindblom MäntsMK Suzuki Swift GTI Tommi Hatakka ImUA Toyota Yaris Teemu Kuusinen ALTI Toyota Starlet Heikki Koski-Lammi JaMoKe/UA Suzuki Swift GTI Miko Jalava HAU Suzuki Swift GTI Toni Koskela HyUA Toyota Starlet Alex Forsström HyUA VW Polo 1.4 Niko Niemi ValUA Skoda Fabia 1,4 16V Tuomas Levänen RUA Citroen C2 VTS Jani Luhtaniemi UAU Citroen AX GTI Antti Kuusisto HyUA Renault R9 Kari Kytölä OrSUA Jari Raukola LemUA Seppo Kukkasniemi OrSUA Kim Allamo Rufak Pentti Ovaska HAU Sami Leinonen Martti Päivinen Toni Valovaara Juha Karkia Kristian Turpeinen Mika Makkonen Tomi Auranen Timo Takala LahUA K-KUA LahUA KotkaUA LprUA NokUA Päij-HUA TerUA Historic KR-Team Ford Escort RS 2000 21 Kaj-UA Sunbeam Imp 20 Finaali 2 1) Anttila 13.28,217, 2) Kivinen 13.39,044, 3) Miikka Mäkelä 13.39,448, 4) Rantanen 14.24,148, 5) Milla Mäkelä 14.28,345, 6) Pauli Höglund (KeimFK, Ford Zetec) 14.38,345 Avoin Botnia Race 15.-16.9.2012 Team Botnia Historic Erikoisvakio/GTS-autot/ F/A-F/B yli 1600cc, ik. Kivinen Ville Anttila Jesse Laine Kristian Mäkelä Miikka Rantanen Marko Mäkelä Milla Söderman Reima NaSU OFK-125 TUA OFK-125 HRF OFK-125 TUA Van Diemen LA09 Ford Ray GR11 Van Diemen LA08 Mtec Fd12 Van Diemen RF03 Mtec Fd 10 Van Diemen RF03 17.15,076 17.15,172 17.19,398 17.27,988 18.51,754 9 kierr. 5. 19. 18. 7. Jari Putkinen MhMK Mika Myllylä OriUA Jari Kankaanmäki LamUA Tarmo Ollila TamUA Petri Kumpulainen LahUA Kimmo Jalava MhMK Jere Rekola LahUA Krister Sjölund AL-Myrsk Jari Inkilä KSAU Kimmo Väisänen AnkUA Janne Nousiainen K-KUA Ismo Suurtalo HamUA Juha Paavilainen LprRT Tuomo Wirman OriUA Marko Paronen AnkUA Markku Jääskeläinen VihUA Jukka Louhelainen K-KUA Joose Kojo LopUA Petri Laine KeurUA Ilkka Pastila LahUA Matti.J. 5. 3. 3. Kangas (PRCF, Porsche GT3 Cup) 22.43,816, 3) Rytilä 22.54,516, 4) Laitinen 22.54,997, 5) Skurnik 22.58,437, 6) Puska 23.00,735, 7) K.Kangas 14 kierr. Formula Ford SJM Finaali 1 1. 22. 17. 13. 14 kierr. 5. 34. 21. 19. 27. 2. 18. 6. 12. 21. 22. Nieminen Jukka SAU Seat Ibiza SC 17.01,489 Finaali 2 1) Nurminen 17.06,378, 2) Kuivala 17.43,882, 3) Punkari 11 kierr. Naiset Kaisa Sistonen ESRC Annika Keski-Korsu RaaUA Tiina Sievinen TamUA Satu Tuomisto EspooUA Katja Suomalainen ValUA Nina Rintala EPUA Eveliina Heinikoski IiMU Emma Karhu KR-Team Kari Tasanko Matti Santti Keijo Hallia Kari Roivainen Harri Hietala Harry Nieminen Heikki Perttula Matti Pietikäinen Heikki Isomaa Hannu Kossi Aulis Kela Anders Nyman Pekka Vihma Matti Nisula Antti Jaakkola Aarne Jakkila Kari Karhu Esa Lappalainen EspooUA KUA KesUA NilUA ESRC Kaj-UA AL-Härmä LapinlAU YkUA NokUA HanUA ÅMS AAU ViiUA OUA KeminUA Avoin GT Finaali 1 1. 9. Vanhanen Jorma Kuismanen Pertti Nieminen Toni Kaskisaari Ilkka Sutinen Jussi Valtti Jari EspooUA FKEC HRF HyUA HRF RiiUA Porsche 911 GT3 Cup S 18.14,081 Chrysler Viper GT 18.32,874 BMW 850i 18.54,132 BMW M3 10 kierr. 11. 5. Lähteenmäki Toni VaToSUA Honda Civic 1.6 Ovaska Pyry JaMoKe Honda Civic Koliseva Otto LMM Alfa Romeo 147 1.6 TS Lindstedt Erkka TUA MINI One Lindholm Emil NHD VW Lupo Syvänen Jaakko TamUA Honda Civic 1.6 Helistekangas Marko KeimFK Honda Civic Kilpi Arttu HämUA Toyota yaris t sport Muhonen Simo JyvUA Suzuki Swift Sport Marjamäki Matti UrMos Honda Civic Tenhunen Lauri TUA Alfa romeo 147 Matikainen Juha-P ATAK VW Lupo GTi Pietilä Jukka KySUA Peugeot 206 S1600 Nurminen Mirella UAU Honda Civic 1.6 Björklund Arto AAU Alfa 147 Vilen Toni EspooUA Alfa Romeo 147 Oja Jukka LemUA Renault Clio 1.6 Ojala Markku P-HUA Citroen Xsara 1.6 Vehviläinen Konsta VihUA Citroen C2 GT Dahl Timo HuiUA Alfa 147 Twin Spark Leppihalme Karoliina ParkUA Honda Civic 1.6 14.15,867 14.17,911 14.20,138 14.22,924 14.23,360 14.26,312 14.28,359 14.31,779 14.41,473 14.43,011 14.45,180 14.46,306 14.47,688 14.48,884 14.57,997 14.59,206 14.59,726 15.00,045 15.11,418 15.26,494 15.27,566 Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Vähämäki Jukka KuortUA Opel Kadett Rantasalo Mika RaisUA Opel Kadett E GSi 16V Hosike Jarkko AUA Mitsubishi Lancer E9 Lemmetti Mika LaihUA Toyota Starlet Pinomäki Kalle TUA Renault Clio R3 Rönnemaa Tomi RaisUA Toyota Corolla GT Mattila Reijo SomUA VW Golf GTI 16V 2.0 Hellström Markus SaloUA Volvo 240 Heikkilä Reijo NaSU Mitsubishi Lancer E9 Juhannusvuori Kimmo RaisUA BMW M3 Heikkilä Marko MynUA Toyota Starlet Esko Olli-Pekka EurUA Opel Astra GSi 16V Myyrinmaa Sami NuUA Toyota Corolla GT Pensikkala Janne KySUA Ford Sierra RS Cosw Mäki Timo RaisUA Toyota Corolla FX-GT Suvanto Markku TUA Skoda Octavia 1.8 20V Nikusaari Miika MynUA Ford Escort RS 2000 Flemming Christian Rufak Toyota Corolla Kononen O-P VuorikMK Toyota Starlet Nikkilä Ismo PaiUA Toyota Starlet Lyytikäinen Pasi PaiUA BMW M3 Noso Annina NuUA Toyota Corolla GT 3 3 4 2 3 2 3 3 4 3 2 3 2 3 2 4 3 1 2 2 3 2:43,60 2:45,50 2:47,08 2:47,63 2:49,48 2:50,30 2:50,65 2:50,75 2:50,79 2:51,40 2:53,25 2:53,35 2:55,97 2:57,37 2:59,39 3:00,08 3:00,81 3:02,44 3:04,18 3:05,05 3:09,61 3:05,84 2:49,43 2:53,16 2:53,16 2:54,22 2:56,66 2:59,91 3:01,18 3:03,24 3:04,58 3:05,86 3:07,00 3:07,29 3:07,69 3:10,11 Seniorit Mitsubishi Lance E6.5 13 Subaru Impreza WRX 13 Ford Escort Cosworth 12 Ford Escort RS 2000 12 Mitsubishi Lancer E 13 Ford Escort RS 2000 17 Peugeot 205 GTI 17 Nissan Micra 160SR Nissan Almera Ford Focus Ford Focus Fiat Bravo Suzuki Ignis Sport 18 18 18 18 18 18 Lähtö 2 1) Iiro Mäkinen (HRF, BMW 1800 TI) 14.32,680, 2) Ukkonen 15.47,141, 3) Aspenström 15.11,308 Erikoisvakio/GTS-autot/ F/C alle 1600cc, ik E-F Lähtö 1 1 2 Välikoski Heikki Heer Anja MäntUA HRF Ford Cortina Lotus 14.29,269 Alfa Romeo Giulia Super 9 kierr. Historic Moniosaaja Cup Lähtö 2 1) Heer 9 kierr. Erikoisvakio/GTS-autot/ F/ alle 1300cc, ik. 1. 11. 16. 11. E-F Lähtö 1 1 Weiner Simon HRF Ford Anglia Super 9 kierr. Lähtö 2 1) Kari Erkintalo (NoorUA, Morris Mini Cooper S) 15.36,815, 2) Weiner 9 kierr. SELOY SM-RALLISPRINT 16.9.2012 Parkanon UA Tulokset: MUT-Palvelu Oy Erikoisvakio/GTS-autot/ G/D alle 1300cc, ik. 6. 4. 2. 8. BMW M3 S38 8 kierr. Finaali 2 1) Nieminen 15.59,576 Porsche GT3 Cup Finaali 1 1
20 2Fast Racing BMW 325i 1 196 Mika Kurkipää, Jukka Sjöstedt, Juha Virkki, Janne Piirainen 21. 14. 101 Nonbros BMW 325i 1 194 Timo ja Atte Riiho, Jorma Alanen, Petri Virtanen 23. H2-I Lähtö 1 1 2 Pietilä Markku Björkroth Krister HRF Rufak Ford Escort RS 2000 BMW 3.0 CS Lähtö 2 1) Peitilä 14.42,546 Tulokset Lk1, Saloon Cup, lk2) Racing, lk3) Saloon 1. 9 kierr. 710 Helle Motorsport Endur. 700 Trellet.net By Jonkko Ford Sierra RS Cosw 2 171 Ati Airo, Rauno Kokko, Jussi Koukku, Mikko Paju 35. 16 T Scuderia Kantolehto BMW 323i 3 192 Jukka Lehtovaara, Veli-Matti Jalonen, Santtu Rantanen 28. 3) Hamari 9 kierr., 4) Salenius 9 kierr. Roadsport 2B Lähtö 1 9 kierr. 5. 8. 5 Joyride Racing Honda Civic 1 201 Jukka Salmenkangas, Mika Koivu, Kim Korpela 7. 17. Kari Hintikka Kalevi Kaija 26. 129 Team AS BMW 320i 1 152 Harri Eronen, Petri Kuisma, Mika Heinonen 37. 2. 9 kierr. Lähtö 2 1) Rinne 13.52,534, 2) Lintunen 13.52,941, 3) Jutila 14.23,459, 4) Erkintalo 14.46,428, 5) Mattila 9 kierr. 4 5 6 7 8 9 10 11 Komsi Markku TBo ry Linna Tommi TBo ry Järvenpää Jukka-Pekka HRF Linna Kalervo TBo ry Dahlbacka Oskar NSB-86 Salin Roland NNSB Järvelä Janne NoorUA Kokko Marko JärvisUA BMW 325i Fiat Uno Volvo 240 Fiat Uno Turbo Honda Civic Vtec honda civic Fiat 133 Opel Ascona Lähtö 2 1) Westman 12.22,107, 2) Syväoja 12.26.041, 3) Komsi 12.30,974, 4) Tuomas Halonen (MikUA, BMW 325i) 12.34,004, 5) Petri Peltoniemi (KausMK, BMW 320i) 12.36,529, 6) T.Linna 12.44,268, 7) K.Linna 13.04,489, 8) Dahlbacka 13.08,811, 9) Salin 13.15,303, 10) Lauri Kivipelto (JärvisUA, Sunbeam Imp) 8 kierr., 11) Järvelä 8 kierr. 5. 38 - HANAA TULOKSIA RATA Erikoisvakio/GT-autot/ G-H/r1 yli 1600cc, ik. 1 2 3 Westman Ronnie NSB-86 Syväoja Toni TBo ry Olkinuora Kari HRF Honda Civic BMW 320i Peugeot 106 XSI 14.08,726 14.37,148 8 kierr. Erikoisvakio/GT-autot/ G-H/r1 alle 1600cc, ik. 88 Pure Motorsport BMW 323i Coupe 1 138 Jarno Suomela, Mikael Junttonen, Petri Asikainen, Simo Raiskila, Janne Kulin 39. 254 Mustang Racing Team BMW 325i 3 193 Jouni Ojala, Kimmo Lappalainen, Jyri Rekonen 27. 9) Kokko 8 kierr. Lähtö 2 1) Salo 14.26,134, , 2) Karpiola 9 kierr. Hannu Halme Joni Halme Kari Latva-Nikkola Marko Hakola Jussi Sipiläinen Matti Erämaja Jari Rosenblad Ville Väre Seppo Järvinen Timo Manninen Ari Viertola Arto Malkakorpi Anita Heino Pasi Winberg Henna Erämaja Antti Erämaja Anssi Vuorinen Hannu Pusa Jani Muhli Antti Niemelä Teemu Stenberg Jani Mild 3120 3302 3721 4257 NEZ suomalaiset NEZ ulkolaiset 1 2 3 4 697 775 1310 1626 1755 3049 5 IkastMK 3457 Subaru Impreza SigtunaMK/Älmhult 3837 Toyota RAV4 LudvikaMS 3974 Toyota RAV4 ThyMS/StruerOMS 4361 Opel Astra GSI StruerOMS 4705 Toyota Rav4 KiikoisAS/VaToSUA Toyota RAV4 LohUA Daihatsu Charade AL-Hki/UFAK VW Golf PSAS/KangUA Terra-Team BMW JSAST Toyota Tercel 3WD 1732 4 2011 5 2481 6 2879 7 2967 8 X Savitaipaleen Yöajo 8.9.2012 Savitaipaleen UA - NEZ & Cup Luokka MA 1 2 3 Karppinen Anssi Saarinen Timo Yliniemi Esa Åstrand Stefan Sinisalo Erkki Leppäkorpi Timo Lehtimäki Hannu Uotila Ari Raunimo Matti Itäkodes Jari Taponen Arto Kytäjä Markku Pusa Pekka Heino Jarkko Puupponen Ilpo TCOF/KangUA Toyota FoSUA/UFAK VW Golf PSAS Audi NaSU Audi S3 JAS Toyota RAV4 FoSUA Rantasipi Subaru HyUA/AL-Lohja HaAS-Daihatsu LMM 2706 2994 3220 3895 4140 4279 4289 4681 3 4 5 6 7 C-luokka 1. 115 Black Rose Racing BMW 325i 3 196 Toni Virtanen, Sauli Rasilainen, Tuomas Halonen, Aki Sandberg 20. 1 2 3 4 5 6 7 Svensson Tony RATU Svahn Johan HRF Hyrske Ele NHD Pietilä Markku HRF Hyrske Sami EspooUA Pietilä Kari-Tuomas HRF Hyrske Anna AL-Hki Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport 12.59,048 13.00,285 13.07,078 13.08,240 13.31,984 13.49,628 9 kierr. ENDURANCE Ahvenisto Endurance 6h 1.9.2012 Uudenmaan AU - Ahvenisto Tulokset: MUT-Palvelu Oy Vakio/GT-autot/ H2-I/r1 tilavuus vapaa, ik. G-H/r1 Lähtö 1 1 2 3 Udd Håkan HRF Ruohonen Hannu JurvaUA Ala-Renko Hannu HRF BMW 1600 TI Datsun 160 J Datsun Finn Lähtö 2 1) Westman 14.04,076, 2) 2) Syväoja 14.35,050, 3) Olkinuora 8 kierr. Lähtö 2 1) Ruohonen 9 kierr, 2) Udd 9 kierr, 3) Ala-Renko 8 kierr. Subaru Sport Lähtö 1 15.04,444 9 kierr. 4. Vihtori Syynimaa Jani Leppäniemi NaSU 12360 Audi S3 A PSAS 14694 Audi A VaToSUA/CCR 16324 Mitsubishi Lancer 4WD A TAUK 17975 Remet-Suzuki A RauUA 21018 VW A LapUA/KurUA 21283 Mazda 4WD A FoSUA 23499 Maximum-Starlet A AL-Härmä/VetUA 31817 AS-Vikatic A FoSUA HaAS-Suzuki VaaSAS/LapUA Audi FFKK/AL-Hki Kunto-Ilves Golf VaToSUA 3-Värinen Corolla JSAST Tammermatic RAV4 VaaSAS Team Hippo HyUA Winhaan Renu AL-Hki Opel HyUA/TCOF Toyota RAV4 HyUA Poloinen TAUK/KonnMK Opel 2095 IX Savitaipaleen Yöajo 7.9.2012 Savitaipaleen UA - NEZ Luokka MA 1 2 3 4 5 6 7 8 Yliniemi Esa Åstrand Stefan Lehtimäki Hannu Uotila Ari Hintikka Kari Kaija Kalevi Raunimo Matti Itäkodes Jari Taponen Arto Kytäjä Markku Pusa Pekka Heino Jarkko Lassi Jorma Mattila Pertti Sinisalo Erkki Leppäkorpi Timo Söndergaard Harald Söndergaard Jan Lannermo Kenneth Andersson Ulf Hellander Jonas Hellander Per Holm Börge Mörup Jörn Jensen Flemming Mikkelsen Bent Viitala Tomi Heikkilä Juha Sjöberg Rolf Mamia Kari Kaipainen Pekka Laakso Erkki Vennola Raimo Kulmala Jari Willner Jari Vuorinen Jari FoSUA/UFAK VW Golf NaSU Audi S3 FoSUA Maximum-Starlet JAS Toyota RAV4 FoSUA Rantasipi Subaru HyUA/AL-Lohja HaAS-Daihatsu KSAU Mazda 323 PSAS Audi NaSU 2988 Toyota RAV4 JSAST/VaToSUA 3803 Tammermatic RAV4 JSAST 4212 Subaru Impreza WR HyUA/TCOF 6797 Toyota RAV4 FoSUA HaAS-Suzuki LapUA Subaru VaaSAS/LapUA Hippo 2 LapUA/KurikanUA MAZDA 4WD AL-Härmä/VetUA AS-Vikatic KSAU/VaToSUA 3-Värinen Corolla 2986 Valkonen Risto Hintikka Kari Kaija Kalevi 10 Korpiaho Tuomas Mäenpää Miikka 11 Mäkinen Kari Mäki Markus 9 4714 5496 9619 B-luokka 1 2 3 4 5 6 3307 NEZ ulkolaiset 1 2 3 Söndergaard Harald Söndergaard Jan Jakobsen Jesper Möller-Nielsen Henr Henriksson Björn Nideborn Claes Andersson PL Kihlstenius Peter Holm Börge Mörup Jörn Viitala Tomi Heikkilä Juha Willner Jari Vuorinen Jari Kaipainen Pekka Laakso Erkki Sjöberg Rolf Mamia Kari Turtiainen Kari Kulmala Jari Virtanen Kari Mäkelä Timo Vuorinen Anssi Pusa Hannu Alakoskela Mika Lehtiniemi Esko Orava Esa Orava Joni Halme Hannu Halme Joni IkastMK 5829 Subaru Impreza AarhusAS 6020 BMV LudvikaMS 6806 Toyota RAV4 ÄlmhultsMK/Södert 7666 Audi 80 ThyMS/StruerOMS 7801 Opel Astra GSI KiikoisAS/VaToSUA 2915 Toyota RAV4 JSAST 3799 Toyota Tercel 3WD AL-Hki/UFAK 3801 VW Golf LohUA 3877 Daihatsu Charade JSAST 4564 Subaru Impreza WR NaSU 5054 Toyota RAV4 HyUA/TCOF 22689 Toyota RAV4 LapUA/KurikanUA 5087 MAZDA 4WD LopUA 6296 Subaru Impreza FoSUA 6791 HaAS-Suzuki 3680 4 4271 5 4609 4793 1 2 B-luokka 1. 40 Metaline SPORT BMW 323 1 202 Ville Aninko, Jyrki Manninen, Jari Tähtinen, Veli-Pekka Karttunen, Marko Rämänen 3. 2. 6. NEZ suomalaiset 1 2 3 4 5 Cup-luokka 1 2 3. Sami Heinonen Timo Leppäkorpi 21. 91 Webinfo Racing BMW 325i 3 197 Juha Sarkio, Markku Vettenniemi, Ville Väänänen, Mikko Autio, Esa Joensuu 15. 2. 58 Automessi Salon Team Opel Astra GSI 16V 1 191 Hannu, Kimmo ja Jaakko Lindfors 29. 3. 1 2 Jutila Ilkka Hollmen Jyri J-äijät HRF Sunbeam Stiletto BMC Mini 14.17,422 9 kierr. Formula B Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 Heusala Erkki Petterson Kim Aalto Petri Keinänen Carita Vuori Päivi Manninen Antti TamUA HRF SäkUA 500-K HRF HRF VeeMax Mk II -67 RPB FV/VW 1967 Apal MK1 Kaiman F Vee JH FV 1967 Formcar Mk 3 -65 Lähtö 2 1) Holmen 9 kierr., 2) Jutila 8 kierr. Super Car 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Atro Määttä Harri Arola Martti Simonen Pekka Keski-Korsu Aki Karttunen Janne Kanerva Kaarle Lindström Ilkka Kiviniemi Kari Irri Ari Perkiömäki Andri Õun Risto Simonen Jouni Frimodig Teemu Pätsi Mikko Malinen Valdur Reinsalu Silvo Viitanen Mika Vaaranmaa Joni-Pekka Rajala Jukka-Pekka Peltokangas Tuomas Seppä Niklas Ehrnsten Jari Kokko Ari-Pekka Pylväs Ville Mikkola Peter Helenius Juha-Pekka Mattila Mika Kauhanen Jouko Karhumäki Janne Rinta-Kauhajärvi Osmo Lempinen Kimmo Siipola Janne Helle Petri Juupajärvi Ari Laksola Kimmo Kärki Ville Rautiainen Pasi Korhonen Janne Mäkinen Jarno Kukkola Jani Lehtinen Tomi Rakkolainen Henri Mäkelä Jussi Klemola Riku Hietamäki Jukka Lassila Christian Jensen Tuomas Venäläinen Jukka Maja Jani Hämäläinen Juha Henttonen Tom Huttunen Jarkko Koskimaa Saku Tammi Jimi Kalliomäki Jore Takanen Tuukka Hallia Kalle Markkanen Vertti Sääskilahti Jami Kalliomäki Joonas Juupajärvi ValUA UAU HyUA RaaUA HämUA KankUA HyUA TamUA Päij-HUA RaaUA HyUA ValUA KuuUA K-Kua K-KUA JaMoKe NoorUA AL-Härmä SAU TapUA ElimMU LemUA LemUA 500-K HämUA HyUA LopUA HoMK/UA Hankiralli ViiUA L-H UA ParkUA KauhUA HamUA KarstUA AnkUA OrSUA AL-Härmä THU-Team JurvaUA ParkUA VetUA NivUA KvanUA SiAk L-H UA LemUA SuonUA NokUA VesUA ÄhtUA SomUA TUA HamUA HyUA KeimFK VMF TUA ParkUA Ford Focus WRC Mazda RX-7 Honda Civic Type-R Ford Focus WRC Skoda Fabia WRC Citroen C 4 Ford Escort RS 2000 Mitsubishi Lancer E Peugeot 206 WRC Ford Fiesta ST Ford Fiesta Proton Satria Subaru Impreza STI Ford Fiesta RS Seat Leon Ford Fiesta Ford Fiesta MK 7 Mitsubishi Lancer E Ford Escort Ford Escort WRC Volvo S40 Volvo 940 Ford Escort RS 2000 Ford Escort WRC BMW M3 VW Scirocco R BMW 320 BMW M3 Ford Fiesta Volvo S40 Volvo S40 Ford Puma BMW M3 Subaru Impreza WRX Volvo S40 BMW M3 Ford Escort RS 2000 Toyota MR2 VW 1500 S Toyota MR2 VW 1303R Toyota MR2 Toyota MR2 Toyota MR2 Toyota MR2 Toyota MR2 Ford Fiesta Ford Escort WRC Ford Escort RS 2000 Toyota MR2 Toyota MR2 Toyota MR2 Opel Corsa GSI Honda CRX Crosskart R4 Crosskart R4 Crosskart R4 Crosskart R4 CrossKart R3 Crosskart R4 Crosskart R4 Toyota FoSUA Maximum-Starlet AAU TJ-Sähkö Leone VaToSUA Toyota RAV4 Locost Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Koivisto Kari Jutila Tomi Talvitie Marko Kippo Jarkko Särkelä Mika Tervola Pasi Ylikoski Jukka Tuomainen Antti Mäkinen Tomi Finnäs Daniel Vaahtera Erno Kellosalo Jarkko Harju Tero Kellosalo Tuomo Kellosalo Jyri Ala-Ikkelä Teemu Frondelius Tero EPUA J-äijät LoiUA KMK HRF KMK HRF HRF NokUA HRF HRF TohUA TBo ry TohUA TohUA HRF HRF Locost Suzuki GSXR Locost Yamaha R1 Locost Yamaha R1 Locost toyota 1600 20V Locost Bogeyracing R1 Locost Toyota 20V Locost Yamaha FZS Locost Yamaha FZ1 Locost Toyota 16V Locost Locost R1 Locost R1 Locost Alfa-Romeo Locost Ford Locost Mazda Locost Mazda 8v Locost Super Seven R1 Locost Yamaha R1 12.45,088 12.46,646 12,58,112 12.59,601 13.08,668 13.20,323 13.21,057 13.25,517 13.29,139 13.33,966 13,42,932 13.45,483 13,47,323 13.49,031 9 kierr. 32 Silver Racing BMW 325i 1 200 Pasi Silvennoinen, Pekka Ylätalo, Jani Turunen, Lauri Liedes, Pekka Soinila 11. Jussi Menna Ari Varjonen 24. 34 HANA Motosport BMW 325i 2,7 1 200 Jouko Saarinen, Jukka Lönnberg, Mika Koivisto, Kimmo Hirvelä, Petri Kuokkanen, Tomi Hulmi 10. 9 kierr. Lähtö 2 1) Heusala 14.36,429, 2) Petterson 14.48,346, 3) Aalto 15.07,525, 4) Keinänen 15.11,655, 5) Vuori 15.32,464, 6) Manninen 9 kierr. Formula F Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 Hirvonen Mika Laitinen Arto Inkiläinen Sami Tonteri Risto Rinne Pekka Paakkanen Juha Marttila Juha Bergholm Rolle HRF 500-K HRF 500-K 500-K PaiUA SäkUA 500-K Dallara F394 Renayrd 923 Reynard 923 Dallara F394 Dallara F394 Reynard 903 Dallara F394 Dallara F394 11.51,529 11.58,763 11.59,881 12.05,690 12.05,956 9 kierr. 117 M-Power Motorsport BMW 325i 3 47 Aarto Lindholm, Ari Liukkonen, Vesa-Matti Mantere, Kari Savolainen, Veli ja Juha Happo 42. 224 2 Smoke Racing Peugeot 205 GTI 3 187 Mika ja Markus Moilanen, Jouni Kesälä 33. Mika Alakoskela Esko Lehtiniemi 25. 130 Crazy Racing Ford Escort RS 2000 16V 3 35 Hannu Erkonmaa, Antti ja Juho Pehkonen, Aki Koskinen, Hatis Hatamo, Mika Toivonen 44. 18. 5. 82 Iittala Racing Honda CRX 3 200 Lauri ja Esa Peltonen, Juha Ekholm, Jesse Laurila 12. 9 kierr. 21 Kepardi Team Finnak Renault Megane 3 197 Sami ja Saku Salonen, Risto Veijola 18. 122 N.A.P. 4. 9 kierr. Lähtö 2 1) Piirainen 13.27,667, 2) Viitala 14.27,889, 3) Kivikoski 14.42,123 Roadsport A Lähtö 1 1 2 3 4 5 Lahti Jyrki Peltonen Kai Harju Jussi Martikainen Jukka Rajavuori Juha HRF HRF KeimFK HRF HRF Porsche 924 GTR Opel Ascona B 1,8t BMW 320 BMW 635 csi Lada 1500 S Turbo 13.04,016 13.10,546 13.19,779 13.41,177 14.01,493 Autokrossi Lähtö 2 1) Lahti 13.14,278, 2) Harju 13.18,551, 3) Peltonen 13.21,906, 4) Rajavuori 13.45,231, 5) Martikainen 13.45,560 Roadsport 2A Lähtö 1 1 2 Komsi Olli Saarnivaara Jami Tbo HRF BMW 325i BMW M3 14.04,711 14.32,822 Lähtö 2 1) Komsi 14.08,981, 2) Viitala 14.27,889 Lähtö 2 1) Havinen 14.56,411, 2) Luomanperä 14.57,381, 3) Sillanpää 14.57,699, 4) Kimmo Tunkkari (vetUA, Morris Mini) 14.58,935, 5) T.Hartus 15.03,362, 6) K.Hartus 15.08,324, 7) Söder-Kultalahti 15.08,530, 8) J.Mattsson 15.11,945, 9) Hyrske 15.18,983, 10) Hirvonen 15.19,686, 11) Kiiskilä 15.20,233, 12) Klemola 15.20,443, 13) Lahti 15.22,405, 14) Luoma-Aho 15.28,519, 15) Rantanen 15.33,409, 16) K.Mattsson 15.48,192, 17) van Nunen 15.49,802 Roadsport B Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Alanen Ari LappajUA Nummisto Mikko KokeUA Lahtinen Matti ESRC Mäkinen Marko JärvisUA Jokinen Ari ESRC Leino Tommi HRF Lampela Mika-Heikki HRF Järvelä Janne NoorUA Mäkinen Teija HRF Sunbeam Imp 900 Ford Escort RS 2000 Ford Escort Ford Escort RS Toyota Starlet Sunbeam Imp Ford Fiesta Fiat 133 Ford Fiesta 13.23,562 13.26,672 13.29,530 13.37,294 13.38,053 13.46,624 14.10,072 14.43,974 9 kierr. Avoin GT Lähtö 1 1 2 Dahlbacka Johan NSB-86 Häggblom Sune HRF Seat Leon Supercopa Renault Clio Trophy Crosskart 125 junior Lähtö 2 1) Dahlbacka 11.56,185 Lähtö 2 1) Alanen 13.21,256, 2) Nummisto 13.22,879, 3) Leino 13.27,044, 4) Lahtinen 13.28,981, 5) M.Mäkinen 13.29,152, 6) Juha Mustonen (HRF, Ford Fiesta) 13.40,871, 7) Järveä 14.41,763, 8) T.Mäkinen 14.49,124 Touring Cars Lähtö 1 1 2 3 Syväoja Toni TBo ry Westman Ronnie NSB-86 Backfält Mårten NSB-86 BMW 320i Honda civic Honda civic v-Tech Crosskart 125 XIV Kesäilta Kangasalla AS-SM 1.9.2012 Kangasalan UA SM-luokka 1. 3. 4 XO Motorsport Lexmark BMW 323i 1 200 Jarno Häkkinen, Jonne Mikkonen, Mika Rannanoja, Matti Nikander 13. 2 Team JP-Autotuning BMW 325e 1 202 Marko Väisänen, Tero Järvinen, Antti Rintamäki, Jukka Putkonen 4. 67 Westman Racing Honda Civic 3 201 Ronnie, Daniel, Emil ja John K Westman 9. 9. 80 Jawa Team BMW 323i 3 197 Arto ja Veli-Matti Saarinen, Ossi Lehtimäki, Ari Hiivola, Pekka Häkkinen 17. 63 Fast Pull Racing BMW 325i 3 191 Ismo Suorela, Jukka Heikkinen, Jorma Janhunen, Jyrki Tähtinen, Reijo Nurminen 30. 190 Momo Racing Team M-B 190E 3 184 Erkki Keskinen, Ari Pajunoja, Rami Katajisto, Henri Mäkelä 6 7 1901 2412 2899 2964 3019 5736 6524 6595 8 9 Virtanen Kari Mäkelä Timo Järvinen Seppo Mattila Arto Turtiainen Kari Tuomala Ari Vuorinen Anssi Pusa Hannu Halme Hannu Halme Joni Juntunen Teemu Viljanen Niko Malkakorpi Arto Hakola Marko Alakoskela Mika Lehtiniemi Esko Syynimaa Vihtori Leppäniemi Jani Kokkonen Pertti Väre Ville 34. 139 First Stop Racing BMW 325i 1 141 Teemu Pisilä, Kimmo Kuoksa, Teemu Leponiemi, Sami Kallinen 38. 10. 15. 9 kierr. Racing BMW 323 Coupe 1 27 Petri Kalliokoski, Tommi Kivimäki, Janne Viitanen Formulat A-C-D-E Lähtö 1 1 2 Grönlund Jari Paavola Kai SäkUA HRF Formula Vee Mk VIII RSV 1974 13.57,710 14.53,875 Lähtö 2 1) Svensson 12.55,592, 2) Svahn 13.00,000, 3) M.Pietilä 13.10,817, 4) E.Hyrske 13.16,870, 5) S.Hyrske 13,26,458, 6) K-T.Pietilä 13.49,508, 7) A.Hyrske 9 kierr. RALLICROSS RALLICROSS SM HYVINKÄÄ 15.9.2012 Hyvinkään UA Tulokset: MUT-Palvelu Oy Lähtö 2 1) Grönlund 14.27,394, 2) Paavola 14.47,879 SS1300 Lähtö 1 14.55,031 15.06,371 15.11,906 15.12,375 9 kierr. 7 MMR Team Honda CRX 1 51 Jarkko Karhu, Janne ja Henri Lainen, Petri Paimen 41. 17 Bemu Team BMW 323i 1 201 Tommi Lehtonen, Petri Kinnaslampi, Ari Rikkilä 8. 26 Roundrunners Honda Civic 1 202 Janne Mäkelä, Mika Lokasaari, Mikko Kilpeläinen, Pasi Isotalo 5. 3. 94 Puuseppä Racing Team Opel Kadett GSI 16V 3 190 Esko Salmikangas, Esa Sydänmetsä, Petri Hannus, Jaakko Kurikka 31. 13. Markku Innala Heikki Komeri 23. 74 XO Motorsport T Honda Honda Civic Type-R 1 154 Kari Vuorinen, Matti Varjus, Antti Nieminen, Sami Rättö, Mika Pakarinen 36. 9 kierr. 16. 124 Team ITM Opel Kadett GSI 16V 1 36 Tuomo Reipsaari, Lasse Rinko, Tero Nummijärvi, Mika Oikari, Toni Lähteenmäki 43. Tomi Viitala Juha Heikkilä Jari Ojanperä Riku Rousku Esa Yliniemi Stefan Åstrand Teemu Hangasmaa Lasse Pajala Jari Koivisto Toni Koivisto Veli-Matti Lundahl Riku Bitter Jussi Koski Eero Koski Jarno Laine Pekka Virtanen Jukka Viljanen Jaakko Viljanen Mika Lahtinen Jukka Lahtinen Rauli Jalonen Iiro Rousku Rolf Sjöberg Kari Mamia Mauno Virtanen Kari Virtanen Pekka Kaipainen Erkki Laakso Erkki Sinisalo Arto Mattila Hannu Koivusaari Timo Mäkelä Hannu Hämäläinen Heli Immonen Matti Raunimo Jari Itäkodes KiikoisAS/VaToSUA 5181 Toyota RAV4 M NaSU 5725 Audi M FoSUA/UFAK 5909 VW Golf M LapUA 6294 VW Golf M FoSUA 6445 Toyota Starlet M AAU/RiiUA 7047 Audi Coupe Quattro M LaihUA 7511 Toyota RAV4 M AAU/LamUA 8196 Subaru 1.8 Turbo M LapUA 8259 PRP.fi 4-motion M AL-Lohja 8369 Subaru M NaSU/UFAK 8612 Apical Audi M LohUA 9123 Daihatsu Charade 4WD M NaSU 9951 VW Golf M AL-Hki/UFAK 10254 VW Golf A PSAS/VaToSUA 10294 Nilan Audi A NaSU 10681 Toyota RAV4 M RiiUA 10752 Subaru A JAS 11801 Toyota RAV4 A AUTOSUUNNISTUS 19. 7. 432 Mopo Team Honda Civic 1 201 Tomi Ahjoniemi, Tomi Johansson, Risto Wathen, Pasi Palmroos 6. Daihatsu Applause 2 196 Marko ja Tomi Heikkilä, Jussi Lehtinen, Kalle Vaha 19. 198 Jacksonville Endurance R BMW 325i 3 190 Jami Haverinen, Ilkka Kihlman, Jarkko Ritari 32. 77 Yellow Shark Motorsport Honda Civic 3 108 Sebastian ja Joakim Löfvik, Roland Salin, Jonas Björklund 40. 38 Reissarit Ford Sierra XR4i 3 194 Tero ja Tomi Riihimäki, Mika Ikola 24. 11. 7 kierr. Lähtö 2 1) Rinne 11.53,741, 2) Inkiläinen 11.59,479, 3) Laitinen 12.04,432, 4) Tonteri 12.06,228, 5) Paakkanen 12.17,669, 6) Bergholm 12.22,302, 7) Otso Tavaila (AUA, Reynard 923) 12.37,721, 8) Vesa Liukkonen (500K, Dallara F4) 9 kierr. SRC 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 1 2 3 4 Lähtö 2 1) Jutila 12.49,192, 2) Koivisto 12.50,146, 3) Talvitie 12.50,863, 4) Kippo 12.51,464, 5) Särkelä 13.11,259, 6) Ylikoski 13.11,616, 7) Tuomainen 13.17,874, 8) Finnäs 13.20,786, 9) Jarkko Kellosalolo 13.38,307, 10) Mäkinen 13.39,462, 11) T.Kellosalo 13.40,522, 12) Harju 13.41,732, 13) Frondelius 9 kierr, 14) Jyri Kellosalo 8 kierr. Roadsport V8 Lähtö 1 1 2 3 Piirainen Janne Viitala Mikko Kivikoski Eero LahUA Chevrolet Corvette C4 13.10,546 KiikoisAS Chevrolet Camaro 14.19,591 HRF Chevrolet Chevelle 9 kierr. Mini 1000 Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Havinen Jouni VUA Morris Mini Sillanpää Ari-Pekka VetUA Morris Mini Luomanperä Matti EPUA Austin Mini Söder-Kultalahti Topias LappajUA Morris Mini Hartus Teemu LemUA Morris Mini Hyrske Sami EspooUA Mini Tonni Hartus Kari LemUA Morris Mini Mattsson Jeremi UAU Austin Mini Hirvonen Niko KeimFK Rover Mini Lahti Jari HRF Austin Mini Luoma-Aho Niko JärvisUA Morris Mini Klemola Aleksi VetUA Morris Mini Rantanen Jyrki LemUA Morris Mini van Nunen Frank KurUA Austin Mini Mattsson Kim UAU Austin Mini Kiiskilä Tomi VetUA Austin Mini Perkiö Pekka TBo ry Austin Mini 14.48,036 14.48,791 14.50,804 14.52,375 14.56,942 15.03,292 15.05,713 15.06,889 15.13,228 15.30,627 15.31,256 15.31,795 15.44,520 15.46,733 15.47,855 9 kierr. 111 Oneoneone BMW 325i 1 193 Veli-Pekka Ranki, Kalle Ahonen, Kari Sorola, Kari Aarnio, Petri Mäkinen 26. 110 AR-Team Honda Civic 1 202 Kari ja Väinö Kannisto, Aki Salminen, Sami Rosengren 2. 4. 44 Varmuusketju BMW 318is 1 197 Ari Savisalo, Tuomo Pirhonen, Niko Kiviranta, Veikko Aulanko, Teppo Talvio 16. 35 Limousinedrivers BMW 323i Coupe 1 198 Timo Lampila, Arto ja Vesa Harjumaaskola, Sami Hänninen, Pekka Kosonen 14. Hannu Lehtimäki Ari Uotila 20. Opel Manta A 1900 9 kierr. Roadsport C Lähtö 1 1 2 3 4 5 Lintunen Sami Rinne Pasi Jutila Kimmo Erkintalo Kari Mattila Timo HRF JärvisUA J-äijät NoorUA HRF Datsun 100A X-1 Sunbeam Imp Sunbeam Imp Austin Mini Opel Kadett B 1900 13.56,328 13.58,184 14.24,577 9 kierr. 89 Barbara Racing T 2 BMW 325i 1 193 Olavi Mäkinen, Kari Jokinen, Teppo Mattila, Juha Leinonen, Pasi Isohaka 25. Opel Manta A 1900 9 kierr. Heikki Lehtonen Petri Hippeläinen 22. G-H/r1 Lähtö 1 1 2 3 4 Salo Sami Karpiola Jukka Hamari Mika Salenius Pekka LemUA MäntUA HRF LMM Ford Escort RS 2000 14.27,543 Alfa Romeo GT Veloce 9 kierr. 171 Arctic Loon Racing BMW 325i 1 195 Jarno Kuikka, Ville Hell, Markus Auvinen 22. 9 kierr. 6. 12
2. Koskinen Fiat Kimin Öky Fiat Opel Janin Fiat Ford Anglia Tmi H.Sippola Fiat Heikius Rör Lada AKMET Fiat Naiset/nuoret (20) DDR Finaali 1 1 2 3 4 5 Laiho Miika Reittu Joona Autere Samu Salo Mika Strandman Sanna LprUA Tonykart/Rotax AL-Kuopio RK/Rotax PirKa TonyKart/Rotax HanUA TopKart/Rotax LprUA BRM/Rotax X-Imago JM 26.8.2012 Oulun UA Yleinen (75) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Taneli Moilanen Arto Heikkilä Teemu Kyllönen Rami Savolainen Toni Ohtonen Markus Hintsala Juha-P Pellikka Esa Kurikka Joni Nieppola Jari Kulju Timo Kuivalainen Ville Saarinen Jesse Tapojärvi Erkki Heikkinen Tommi Väisänen Jarkko Oikarinen Matti Hintsala Markku Kallinen PuMK/UA KoMoKe OMU ParatMU PuMK/UA LakUA OFK-125 OuMK/UA PeMK KemiUA Ratec T KoMoKe KoMoKe PuMK/UA RaaUA RoiUA LakUA LakUA Rakennuspalv Fiat T AutoJPudas VW PJM Rent VW Puhto Racing Fiat Hugo&Isbe VW Kaatesparnea Fiat Fiude Raahen Autot. Opel Jaakoon Fiiatti Tonin laina Fiat VW Timantti Team Fiat Tmi H.Sippola Fiat H.Helin Racing Fiat PRP.fi Pösöö V-P Sepänmäki Fiat Talotaikurit Opel Pojat Racing Mazda 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Netta Kunttu Senja Kuittinen Susanna Koskinen Tiia Lindh Susanna Korpela Jaana Kuusela Arttu Pasuri Jesse Kallio Manu Juhola Joni Kurri Mirko Kykkänen Santeri Wilpola Arttu Kopalainen TamUA JämSUA HämUA VetUA SAU HämUA OrSUA HämUA Päij-HUA HämUA AnkUA SAU HämUA Autom. Koivunen Opel Ville Rekola Pyhäranta Ropatech Volvo Petri Hakanen Oripää Super Asfaltti Opel Janne Marttila Laitila Herbie Opel Pasi Loven Lappi T Huurteiset Volvo Niko Nylund Tre Motosprot Ford Petri Honkakangas Laitila Suzuki Timo Törmä Huittinen Volvo Nina Ylismäki V-SUA V-kylmä Citroen XM Isto Mäki Laitila Mazda 323 Henna-R Kalliolepo ÄetUA ÄKV Fiat Valtteri Rekola Pyhäranta Ropatech VW Niina Lähteenmäki SäkUA Tipi Rac T Ford Emma Helenius ÄetUA HH NSU Tomi Kulmanen Teemu Lähde Paavi Virtanen Rami Lehtonen Jorma Kuusela Teppo Joutsi Oripää ÄetUA V-koski SatUA Tre Tre VW Kupla VKR-Fiat Kojootti Racing VW Lehtonen Rac VW Poika Fiat ajoneuvopesu.fi VW Nuoret (15) NEZ aloittelijat 1 2 14650 27800 EVK (43) Rauno Väyrynen NokUA Amdix Opel Esa-Matti Kihlström HämUA Kulj. Koivisto Fiat TaMaTes Service Fiat Kulj. Opel Gasthaus Tiitu Fiat VW Sairaankuljetus Fiat Renault Hertta Racing Ford Lähivakuutus VW Koskimaa Rac Opel LP-Motorsp Honda Konepaja VW fiat Pojat Racing Pösöö Fiat 850 KKR-Team VW Konekorj. Mikkola Fiat Taavi Varjonen RauUA Varaosahalli Honda Niko-Matti Salminen UlvilaFK Ulvilan Kaihd. 1. Petsku Ford Jorma Lahti-Mononen P-HUA VW Pentti Ohranen KonnMK K-S Koneistamo VW Kalevi Hassinen JoeUA Kadett Opel E Hannu Pirkkala JärvisUA VW Raimo Nieminen L-H UA Möllilä-Racing VW Hannu Samanen SaaUA Peogeot Hannu Ketomäki LapUA Konekorj Opel Naiset (17) Naiset (8) Seniorit (27) Nuoret (20) KokeUA Raskaskoneh Fiat KauhUA Koneurakointi Fiat THU-Team Auto-Vasenius VW KySUA KK-Nurmi Oy Fiat VaToSUA Volvo KauhUA Fiat UlvilaFK Rat Kirppu! RauUA VSA Datsun SAU MS-Parts Larbba HoMK/UA Volkkari HämUA Volovo SAU Tykkikylä Rac Ford Finaali 2 1) Huttunen, 2) Pykäläinen, 3) Jääskeläinen, 4) Varis, 5) Nyyssönen, 6) Atte Haakana (LprUA, -/Rotax), 7) Sirviö, 8) Westerlund, 9) Koivisto, 10) Pessala, 11) André, 12) Jesse Kauppinen, 13) Rauhala, 14) Kaartinen, 15) Nicholas Leva (KeimFK, TonyKart/ Rotax), 16) Castren, 17) Jukka Kauppinen, 18) Keränen, 19) Saara Timonen (KUA, FormulaK/Rotax), 20) Alatolonen, 21) Merikukka, 22) Nette Korhonen (NilUA, TonyKart/Rotax), 23) Hakulinen, 24) Rantala, 25) Sami Mielonen (LprUA, Zanardi/Rotax), 26) Suvi Heiklinna (LprUA, Sodi/Rotax) Nuoret (6) Naiset (19) Anilla Perälä KauhUA ÄssäAuto Fiat Mia Kentala KokUA Marocco Pub Opel Tanja-Maarit Viitala KauhUA Sumppi Ella-Mari Korkiakangas KauhUA Kanniston Ka Imp Meiju Viitanen RaaUA E. 5. Imp Marocco Pub Opel E. 11. 10. 6. Peugeot JaKo Racing fiat V-P Sepänmäki Fiat AP Rengastarv. Koivunen Golf Markku Lempiäinen V-SUA V-kylmä Citroen XM Mika-J Isokangas SomUA Ur. TULOKSIA HANAA - 39 13 14 15 16 17 Janne Hanhela Henri Löfgren Antti Luokkala Petri Hyry Jari Törmänen IiMU YUA TorUA LakUA RoiUA Noita Muorin K Opel Starlettt Eelin Ekkeri Vk.Com Ford Pikku Corolla 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Esa Torkko PokyUA Marko Kettumäki OrSUA Teemu Suosalo ÄhtUA Jussi Jantunen ÄhtUA Joonas Rantanen HämUA Teemu Leivonen PihtUA Mika Haukka SuonUA Ville Ahvenkoski EUA Risto Kautto SuonUA Jonne Mäkelä ÄhtUA Sakari Koskimaa ÄhtUA Jaakko Ollikkala PokyUA Kimmo Ronkanen SuonUA Tero Pihlajamäki LapUA Jere Lahti-Mononen P-HUA Antti Manninen KonnMK Jukka Lohilahti KUA Juha Perhonen KarstUA Anne Koljonen VesUA Tuuli-Joanna Rusila ViSUA Marika Mäkelä ÄhtUA Heli Lindroos PihtUA Johanna Jantunen ÄhtUA Mari Rusila ViSUA Terhi Eklund ÄhtUA Sanna Hakala P-HUA Henna Ketomäki LapUA Petri Koskinen LaihUA Joni Tuominen ÄkiUA Arttu Pasuri OrSUA Teppo Puttonen VesUA Mika Salokorpi LapUA Krisse Huupponen ÄkiUA Niko Viljanen LapUA Tuomas Sepänmäki HoMK Saku Klemola KarstUA Sampo Björkman ViSUA Torkko Racing Fiat Retu Racing Fiat JMH-Osat Fiat Fiat Kostula Team Fiat Kamun Fiat Autoasi Fiat Leasing Fiat RST-racing fiat LP-Motorsp Datsun Koskimaa Rac Opel Fiat Hämärä Jopp. 3. Toyota Ratsuni Sumppi Ikkunalasi.fi Opel Neste Pedersöre Fiat Daihatsu K-Huolto Volvo KJ-Koniestus VW Carolina keittiö VW Nopsat Racing Opel V-P Sepänmäki Fiat Max Fínaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pykäläinen Juuso KotkaFK Huttunen Jari KiuUA Kallio Santeri KouvFK Ollikainen Antti OFK-125 Sirviö Jan-Mikael JyvUA Westerlund Niklas KeimFK Varis Santeri SLUA Jääskeläinen Tomi KeimFK Pessala Kauri KouvFK Niemi Mikko KotkaFK Soininen Otto OFK-125 Kauppinen Jesse SaaUA Nyyssönen Tuomas KeimFK Hakulinen Pauli KeimFK Rauhala Simo KeimFK Castren Petteri OFK-125 Kauppinen Jukka SaaUA Tomi André HyUA Koivisto Jari TampFK Eskelinen Eetu KouvFK Lindroth Nico KeimFK Merikukka Kimi HanUA Alatolonen Niko OFK-125 Rantala Jonna SWK TonyKart/Rotax TonyKart/Rotax Formula K/Rotax TonyKart/Rotax TonyKart/Rotax TonyKart/Rotax TonyKart/Rotax SwissHutl/Rotax Energy/Rotax TonyKart/Rotax Corsa/Rotax Ninar/Rotax TonyKart/Rotax Mach1Kart/Rotax SwissHutl/Rotax Corsa/Rotax Ninar/Rotax TonyKart/Rotax Gillard/Rotax Energy/Rotax RK/Rotax TopKart/Rotax TonyKart/Rotax Energy/Rotax EVK (39) Markku Raudaskoski ParatMU Nivalan Kivi Ford Esa Ketomäki LapUA Konekorj. 4. 7. 4. 2. Majava Opel Auto ja Purk. 2. Koivisto Fiat M&K Juvani VW Alfa Ford Escort Anttila Team Tojota Vauhtivesi Ford Onni&Ilona Seat Rakkarinne Ra Opel TarvA JPudas VW Alfa Fiat Reväs Racing Fiat TarvA JPudas VW KaMa Fiat Anttila Team Tojota Hessun laina Skoda Tapojärvi VW JM-Kokkola 16.9.2012 Kokkolan UA Yleinen (82) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Sami Rinta-Koski KauhUA Petri Huupponen ÄkiUA Veijo Viitanen RaaUA Vesa Jutila J-äijät Esa Torkko PokyUA Jani Klemola VetUA Jussi Klemola VetUA Tapani Kalmukoski EUA Juha Perälä KauhUA Heikki Paaso-Rantala RaaUA Mikko Mäkinen JärvisUA Mika Nieminen P-HUA Jyri Ahonen KRRMK Jani Rolander NNSB Antti Manninen KonnMK Mikko Ruohonen PokyUA Ville Lumppio VetUA Jaakko Viljanen LapUA Christoffer Anderssen NNSB Janne Järvelä KokUA Petri Saranpää LapUA Olli Kojola LapUA Ville Sissala AL-Härmä Teemu Kyllönen OMU Ville Kujala PokyUA Fiat Leivonen PowerImp E. Hannu Helenius ÄetUA HH BMW Eero Leppänen SomUA Ur. Koivunen Opel Mika Onnela NoorUA Ramirent Golf Sebastian Haapala KokeUA Beveg Opel Pia Urén-Akkanen Minna Lampinen Ilona Laine Sari Takku Katja Solkinen Anu Salonen Sanni Saarela Heli Tenkanen Anni Juhola Susanna Korpela Tommi Nurmi Tuomas Lehtola Saku Vasenius Jeri Kaitonen Toni Leppäkorpi Jani Keski-Äijo Tomi Fallila Sami Aalto Hermanni Kallio Joonas Kalliomäki Jesse Kallio Santeri Wilpola HyUA PunMK LemUA KokeUA L-H UA KokeUA SAU L-H UA HoMK SAU VW Kupla Vanttila Paja Fiat Fiat 133 japirak.com Alfa Hiusateljee Simca japirak.com Ford Roismala Rac Ford Emilia Vilma Fiat Emmuli Ford AKMET Fiat Naiset (15) Nuoret/naiset (11) Finaali 2 1) Roope Markkanen, 2) Ilari Piispanen (OFK-125, Corsa/ Rotax), 3) Kylmälä, 4) Itkonen, 5) Viljanen, 6) Welin, 7) Toikka, 8) Rasmus Markkanen, 9) Jauhiainen, 10) Aleksi Pengerkoski (RaTu, Maranello/Rotax), 11) Viiliäinen, 12) Laitala, 13) Kiviniemi, 14) Mäntykangas, 15) Juuti, 16) Jani Kilpeläinen (-, BRM/Rotax), 17) Koivisto, 19) Miettinen, 20) Kim Koski (VUA, Alpha/ Rotax), 22) Eklöf, 23) Huovinen, 24) Paulin, 25) Lehtola, 26) Waltter Ahlqvist (KeimFK, Mach1Kart/Rotax), 27) Niklas Simola (TUA, TopKart/Rotax), 28) Kristian Rämä (LprUA, Sodi/Rotax) Tuuparit (16) Nuoret (24) Ruskareising 8.9.2012 Kolarin MK Yleinen (43) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Joni Nieppola PeMK Arto Heikkilä KoMoKe Simo Aro YUA Jani Lamminparras YUA Hannu Honkakoski LakUA Aki Marttila YUA Pasi Jussi KoMoKe Ville Saarinen KoMoKe Jari Kulju Kemin UA Jarkko Oikarinen RoiUA Sirpa Hjort OFK-125 Jesse Tapojärvi KoMoKe Sami Siikavirta YUA Markku Tapojärvi KoMoKe Kari Marttila YUA Sirpa Hjort Anne Sundqvist Sara Heikkilä Sari Letoff Riikka-S Tapojärvi Tiia Peräntie Janne Kunnari Rami Vanhamaa Joonas Koivisto Saku Stenberg Juha Koivisto Teemu Juvani Eino Härö Reijo Vanhamaa Jouko Anttila Jarkko Letoff Vesa-P Hietalahti Jani Lapinluoma Arto Heikkilä Eino Härö Seppo Värtö Kaarlo Aro Orvo Vaattovaara Kari Marttila Anne Sundqvist Jouko Anttila Jouko Pakarinen OFK-125 Ratec T KoMoKe YkUA KoMoKe YUA YUA RoiUA YUA RoiUA YUA YUA AL-Roi RoiUA Ratec T YkUA LakUA AL-Roi KoMoKe AL-Roi MeLaMK YUA PeMK YUA Ratec T Ratec T Kemin UA Fiat TarvA JPudas VW Reväs Racing Fiat KaMa Fiat Peugeot 205 KaMa Fiat TarvikeAutoJ.Pudas Veken vaimon Seatti Aapo & Anni Seat Skoda Volokkari Tapojärvi Oy Fiat Rajamerkintä Fiat Tapojärvi MB KaMa Fiat Volokkari Anttila Team Tojota Kolarin Kumi VW Vauhtivesi Ford Tapojärvi MB KaMa Fiat KaMa Fiat Ford Escort Kulj. 4. Honda Vakkakylmä XM EVK (47) Jani-Markus Mattila NokUA E O Tojo Eero Peltola THU-Team Datsun Mika-J Isokangas SomUA Ur. 8. Majava Opel Marjo Rouvinen SaaUA Puskuripimut Ford Maria Heikkilä NNSB Heikius Rör Volvo Marina Rantanen AL-Härmä jm-auto.com Mersu Emilia Uutela AL-Härmä Hartsan sorvaus Fiat Sari Kattelus AL-Härmä Turos Ford Jere Tikka Kalle Lemponen Petri Koskinen Jyri Raninen Joona Mäkelä Jani Varis Matti Rahkonen Arttu Marjakangas Jere Kalliokoski Matias Lindell Krisse Huupponen KauhUA UrakointiAntila Fiat LapUA Eurol Opel LaihUA Ässäauto Kadett Jurvan UA Lotta Racing Opelix VetUA Pinja Fiat KonnMK Konnekuljetus Fiat KausMK Huuskon Taksi Fiat ParatMU Puhto Racing Ford AL-Härmä sma-motorsportFiat KokUA Daihatsu ÄkiUA Leivonen Pow. Perälä Opel Mika-J Isokangas SomUA Ur. VW VE Aapo & Anni VW TTK Racing VW Powerflash Oy Opel Tapojärvi Oy Fiat Pasila Racing Opel Fiat Skoda Timppa VW Euromaster Fiat Honda Kolarin Kumi VW Mierontie Ford VVV Racing Fiat Aapo & Anni VW Jokaveto Volvo Raahen Autot. 6. 9. Majava Opel JMS VW TorkkoRacing Imp Mika Palojärvi Fiat Klemolan Beton Fiat VW ÄssäAuto Fiat Kokkopurontila Fiat Hartsan sorvaus Fiat Sumppi S.Mäkelä Ford Fiat Autokorj. 6. Ekky Toyota Marko Kettumäki OrSUA Retu Racing WV Eero Peltola THU-Team Smurffi Eccortti Lauri Laine L-H UA Pellilän Autot VW Jukka Heino UUA Ford Escort Jose Viljava Päij-HUA JV Racing Ford Saku Huhta RaisUA MP-Huolto VW Mika Kaasalainen HämUA Tas Maal Toyota Sami Jokinen LappajUA Sjap Racing Fiavw Markku Kunnas HämUA Korj Kunnas Fiat Joni Laakso HämUA Iso H Tuning Opel Mika Raaska UrMos VW Mika Lähteenmäki SäkUA Tipi Rac Team STW Jesse Siuko SAU RJS-Fiat Pekka Koskela NokUA Kiva Kupla Kari-Pekka Koivisto VaToSUA Klemolan Bet Ford Ari Koskinen UUA Nöhnö Volvo Juha Kalkku OrSUA Kuppeli Panu Koski LemUA Daltons Toyota Markus Turpeinen ÄetUA Opel Suvi Mäkelä HämUA Riikka Holma NoorUA Tarja Nätkin P-HUA Suvi Perätalo KangUA Mari-Anne Virtanen NokUA Sofia Seppälä OrSUA Fiat 133 VW Joe Power Fiat konepoint.fi Fiat Jape Racing saab WJH VW Naiset (12) Satu Huhta OUA Sara Heikkilä KoMoKe Anu Saarinen Ratec T Tuula Kauttio KuuUA Niina Kulju Ratec T Saija Määttä OMU Mira Sainila OuMK/UA Ira-Maria Vainikainen YUA Perttu Alikoski LakUA Tomi Raudaskoski ParatMU Rami Vanhamaa RoiUA Lauri Berg IiMU Roosa Moilanen PuMK/UA Juha-Matti Leiviskä OMU Krisse Huupponen ÄkiUA Miska Ylimäki LakUA KF6 1 2 3 4 5 EVK (25) Markku Raudaskoski ParatMU Nivalan Kivi Ford Christoffer Anderssen NNSB Neste P-öre Ford Jan Ahlnäs NNSB Velj.Ahlnäs Volvo Simon Backlund NNSB Volvo Roland Ahlnäs NNSB Velj.Ahlnäs Volvo Frank Nyman NNSB ServiceKE-trading Pasi Mäkinen LaihUA Puistohulmi Micra Harri Hirvelä KvanUA Foortti Pasi Hölsö PokyUA Ford Sebastian Furu NSB-86 Datsun Tapio Hakala P-HUA KKR-Team Toyota Jaakko Viljanen LapUA PRP.fi Pösöö Finaali 2 1) Kapiainen, 2) Lehtola, 3) Koponen, 4) Maijala Nuoret (14) EVK (55) Teemu Kyllönen OMU PJM Rent VW Sami Alikoski LakUA Opel Tony Heittola MeLaMK pintakäsittely volvo Pasi Isonikkilä TorUA Fat Base Rac Lada Hannu Häkämies OMU PJM Rent Volvo Pekka Vainionpää OuMK/UA Ford Timo Ullgren LakUA Paituri-racing VW Markku Raudaskoski ParatMU Nivalan Kivi Ford Juho Väisänen PuMK/UA Juffi Racing Opel Vesa-P Hietalahti LakUA Onni&Ilona Seat Matti Uutinen RoiUA Lapin A-Osa Escort Jussi Paavola Kemin UA Klema Oy Ford Karstulan Autokatsastus JM 15.09.2012 Karstulan UA Yleinen (78) 1 2 3 4 5 6 Ville Paananen KarstUA Timo Koljonen VesUA Esa Ketomäki LapUA Janne Korhonen AnkUA Tuomas Gråholm HoMK/UA Tapani Kalmukoski EUA H.Helin Racing Fiat Porokka Forest VW Konekorj. Ekky Toyota Autolasikeskus Fiat Suzuki Epi Racing Ford Tykkikylä Rac Ford Känki Racing Fiat AUTOSUUNNISTUS 4 5 6 7 Juntunen Teemu Viljanen Niko Malkakorpi Arto Hakola Marko Kokkonen Pertti Väre Ville Syynimaa Vihtori Leppäniemi Jani Vuorinen Anssi Pusa Hannu Janzon Mattias Mörnborg Daniel LapUA Subaru VaaSAS/LapUA Hippo 2 KSAU/VaToSUA 3-Värinen Corolla AL-Härmä/VetUA AS-Vikatic HyUA/TCOF Toyota RAV4 MKOrion Mazda 323 4WD 6885 8340 9928 9940 Junior Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 17 18 19 20 21 22 Itkonen Wille AL-Kuopio RK/Rotax Jauhiainen Jonne KeimFK Art GP/Rotax Welin Ville VarkUA TonyKart/Rotax Kylmälä Samu RaaUA Corsa/Rotax Toikka Toni KotkaFK TonyKart/Rotax Viiliäinen Ville AL-Kuopio TonyKart/Rotax Juuti Sara SLUA Formula K/Rotax Mäntykangas Jaakko PirKa TonyKart/Rotax Huovinen Aleksanteri OFK-125 Corsa/Rotax Eskelinen Antti OFK-125 RK/Rotax Markkanen Roope KotkaFK TonyKart/Rotax Eklöf Jarno KouvFK Energy/Rotax Kiviniemi Aapeli HyUA Energy/Rotax Viljanen Topi PFKK TonyKart/Rotax Lehtola Karoliina RiiUA TonyKart/Rotax Laitala Markus Ratu RK/Rotax Toomar Ossi LMM Maranello/Rotax Koivisto Roope FFKK Energy/Rotax Miettinen Juuso PirKa RK/Rotax Markkanen Rasmus KotkaFK TonyKart/Rotax Paulin Jaakkomatti IisUA CRG/Rotax EVK-/Tuupparikunkku 25.8.2012 Jokkis Race ry - Huittinen EVK (34) 1. Pösö Martti Ylismäki V-SUA Fiat 133 Janne Aatrakoski KokeUA Fiat 850 Jonne Virtanen Niko Jusi Pauliina Kallio Jeri Kaitonen Kati Eeva Miia Pere Nina Ylismäki Tomi Fallila Leena Virtanen Jere Kiveinen ÄetUA RauUA SatUA KySUA RauUA V-SUA V-SUA UlvilaFK ÄetUA V-SUA HH Kolffi Kuljetusliike Fiat Lehtonen Rac VW Fiat 850 Reila VW Metsäkoneurak. 5. Fiat Tomi Helenius ÄetUA HH Toyota Jesse Siuko SAU RJS-Fiat Janne Kankarjärvi NaSU Osahankinta Fiat Janne Aatrakoski KokeUA Fiat Henry Djakonowsky NoorUA Leppijoki Volsu Hannu Kangas LappajUA R. Koivunen Opeö Sebastian Haapala KokeUA Beveg Opel Pekka Leppäkorpi VaToSUA Volvo Hannu Kangas LappajUA R. 3. VW Naiset (17) Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. Perälä Opel Erik Haavisto ÄetUA Kuppari Ford Janne Laakso HämUA Pub Farmi Volvo Tomi Helenius ÄetUA HH Toyota Petri Peltomäki KullMK Willeracing Ford Ville Halme SomUA Ford Tomi Suomela NaSU Pösö mi16 Jyrki Suominen V-SUA Autoasi Saab Markus Suominen KokeUA japirak.com Ford Niko Vainio KySUA Pihalaatta Pösö Joni-Pekka Rajala NoorUA Raskaskoneh Ford Riku Peltola UAU Mummun Mazda Sami Prinkkala KokeUA Japirak.com Alfa Nuoret (33) Max Masters Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Hartikainen Jari Salminen Vesa Savenius Arto Nyman Marko Haarjärvi Eero Hyvärinen Petteri Järvi Jouni Kärki Jyri Viiliäinen Pekka LprUA Energy/Rotax PirkaFK Sodi/Rotax KotkaFK Sodi/Rotax KonnMk Formula K/Rotax TamUA Sodi/Rotax KotkaFK TonyKart/Rotax SWK BRM/Rotax KouvFK Energy/Rotax AL-Kuopio SwissHutl/Rotax Seniorit (21) Finaali 2 1) Salminen, 2) Sami Sinkkonen (AL-Kuopio, RK/Rotax), 3) Viiliäinen, 4) Järvi EVK (50) Juho Tiala KokUA Veijo Viitanen RaaUA Petri Saarela HvMK/UA Jyri Ahonen KRRMK Jaakko Viljanen LapUA Hannu Ruuti PokyUA Jani Ahola KokUA Mika Raninen KvanUA Janne Järvelä KokUA Jarno Rantanen AL-Härmä Sami Raatikainen SaaUA Timo Pollari VetUA Christoffer Anderssen NNSB Anttoni Lagus NivUA Jarkko Raninen LapUA Petri Saranpää LapUA Juha Suotula HvMK/UA Janne Kallio HämUA Heikki Kapanen KarstUA Ville Honkala ParatMU Rapakunkku X 8.9.2012 Nykarleby NSB Yleinen (69) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pasi Välimäki KauhUA Mathias Herten AL-Härmä Conny Bäckstrand NNSB Tapani Kalmukoski EUA Ville Sissala AL-Härmä Juha Perälä KauhUA Pasi Ala-Varvi KauhUA Jens Österbacka NSB-86 Fredrik Herten NNSB Simon Backlund NNSB Juuso Saarenpää KauhUA Aki Ala-Varvi KauhUA Henri Häkkinen HvMK/UA Tero Pihlajamäki LapUA Tommi Väisänen RaaUA David Ekfors NSB-86 Tuomas Lehtola Sami Takala Topias Viita Jesse Joensuu Petri Koskinen Jere Tikka Mathias Sandvik Matti Rahkonen Tomi Raudaskoski Mika Salokorpi Ida-Maria Heikius Susanna Korpela KauhUA KauhUA LapUA KvanUA LaihUA KauhUA VUA KausMK ParatMU LapUA NNSB SAU Kaivuu Välimäki FIat Rautia Team Liiga #1 C.B Tech Fiat APrengastarvike VW Härmänliikenne VW ÄssäAuto Fiat Varvi Racing VW K.Raak Racing VW Sigges Däck VW Fiat RJR Fiat Varvi Racing VW Mäkiosat VW Gasthaus Tiitu VW Fiat K.Raak Racing Fiat Kaivuu Välimäki Fiat Prodrivers Fiat KJ-Koneistus Fiat RK Latvala VW Kulj. Peugeot Henri Liimatainen KarstUA Hertta Racing Ford Tuomo Mäkelä ÄhtUA LP-Motorsp Honda Mika Paloniemi AlavUA Nätti ja Komia Ford Kimmo Löytänä PetUA Pojat Racing Mazda Mika Antinaho KarstUA Unelmavävy Datsun Joni Antinaho KarstUA Kituperä Rac Ford Jonne Mäkelä ÄhtUA LP-Motorsp Datsun Tuomas Salo LapUA DDRT Mosse Markku Rautiainen KarstUA Pommikone Ford Pasi Mäkinen LaihUA Puistohulmi Kadett Samu Rutanen SaaUA SiRu Ford Jarno Hassinen JoeUA Kadett Opel E Timo Liikala JärvisUA Finn Katsastus Fiat Ari Rossi SuonUA RST-racing Fiat Tapani Rautiainen KarstUA Fiat 133 Jarmo Mäkelä ÄhtUA LP-Motorsp Datsun Markku Petäinen ÄhtUA Rak. Fiat Opel Ford Anglia Artun Sponssi Opel Haukirengas Opel Laina Fiat Fiat Fiat Ratti Racing Opel Finaali 2 1) Reittu, 2) Strandman, 3) Salo EVK (30) Tomi Helenius ÄetUA Hannu Helenius ÄetUA Jyrki Suominen V-SUA Ville Rekola AUA Tero Laivanen RauUA Lauri Aulin ATAK Vesa Kaukola RauUA Keijo Eeva RauUA Tomi Toivola KokeUA Markku Lempiäinen V-SUA KZ2 SM-kilpailu 8.-9.9.2012 Vihdin UA KZ2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Kurki-Suonio Oskari VihUA Kokko Henri VihUA Lindholm Daniel VihUA Krohn Jesse XON SC Rajala Henri EPUA Lohi Rani SWK Mäkilä Henri SWK Lind Marko AAU Penttinen Petri VihUA Luotola Erno LMM Lindholm Tony XON SC Kuovi Jan RiiUA Myöhänen Olli Kaukelin Juuso TapUA Aho Emil EspooUA Nordgren Juuso KaUA Peltonen Jere VihUA Pöntinen Tuomas EPUA Laukkarinen Markus KeimFK Saarniala Axel KeimFK Mikkilä Jere VihUA Ninar/TM Ninar/TM Zanardi/TM Ninar/TM Ninar/TM Ninar/TM DR/TM Ninar/TM Ninar/TM RossoKorso/Pavesi Ninar/TM RossoKorsa DR/TM CRG/Maxter Ninar/TM Energy/Pavesi LH/Parilla Haase/LKE Ninar/Parilla Birel/Parilla Ninar/Vortex Nuoret/naiset (36) KARTING Rotax Max Challenge 8.-9.9.2012 Kouvola Mini Finaali 1 1 2 3 4 5 Kapiainen Konsta Lehtola Tommi Maijala Mi Koponen Timi Huovinen Anton KouvFK RiiUA PirKa KotkaFK OFK 125 Energy/Rotax TonyKart/Rotax CRG/Rotax Energy/Rotax BRM/Rotax Nokia JM 16.09.2012 Nokian UA Yleinen (68) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 1 2 3 4 5 6 Petro Koski LemUA Dalton`s Power Fiat Marko Kopalainen HämUA Känki Racing Fiat Anssi Korpela SAU AKMET Fiat Jani-Markus Mattila NokUA E O Kupla Esa-Matti Kihlström HämUA Kulj. Saari Fiat Lady Possu VW Haukkis VW HuiHai Team Ford AKMET Fiat Kehveli Rac Volvo Retu Racing VW Kulj. VW Vakkakylmä XM Rat Kirppu! Sponssi Ford Mikantaksi VW Ascona HH BMW Autoasi Saab Ropatech Opel Lonsin Akku Ford Sitroen ZX Nea Nikke Golf Rantasauna Toyota Puusepänl. 3. VW Speedy Bros. 5. 1. Ekky Toyota Jarno Järvi NokUA Jape Racing Saab Mika Kaasalainen HämUA Tas Maal Toyota Joni Laakso HämUA Iso H Tuning Opel Petro Koski LemUA Dalton`s Toyota Jani Rantanen L-H UA Rockj Toyota Jose Viljava Päij-HUA JV Racing Ford Kai-Petteri Koivisto VaToSUA Klemolan B Datsun Aleksi Kopalainen HämUA Känki Racing Lada Kari-Pekka Koivisto VaToSUA Klemolan Bet Ford Tomi Nieminen NokUA Sinisoft BMW Jukka Heino UUA Ford Escort Eero Peltola THU-Team Smurffi Eccortti Timo Mäkelä NokUA Volvo Ari Koskinen UUA Nöhnö Volvo Janne Vilppula VaToSUA KH Pösöö Jouni Laaksonen HämUA Kehveli Rac Volvo JOKKIS Kokemäen Kuhmut 26.8.2012 Kokemäen UA Yleinen (76) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Joni-Pekka Rajala NoorUA Raskaskoneh Fiat Jani-Markus Mattila NokUA E O Tojo Jyrki Suominen V-SUA Autoasi Saab Tomi Hongisto L-H UA Emilia Vilma Fiat Saku Huhta RaisUA MP-Huolto Oy VW Anssi Korpela SAU AKMET Fiat Ville Mattila HämUA Härski VW Simo Vasenius THU-Team Auto-Vasenius VW Juuso Salminen OrSUA Retu Racing VW Petri Heinonen V-SUA Kumielo Fiat Jarno Hakala SAU känki racing fiat Mikko Huhtala L-H UA Emilia Vilma Fiat Eemi-Viljami Tanila NaSU RyRaK VW Tuomo Hirvelä AL-Härmä Trala oy Fiat Harri Sengström SatUA Luvian Autoh. Ford S.Mäkelä Ford PRP.fi opel ÄssäAuto Kadett Kokkolattia Ford Eurol Opelix Daihatsu jm-auto.com Mersu Köpö Racing Ford Koneistus Ford N Pedersöre BMW Toyota Corolla ....vetin Ooppeli K-Huolto Volvo Kalmetal Datsun Speedy Mitsu Vikke Rac Peugeot Puhto Rac Toyota EVK (13) XXIX Koivuniemen Syys-JM 16.9.2012 Rauman UA Yleinen (63) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Rami Sjöroos V-SUA Megaveitikka Fiat Joni Jusi RauUA Kuljetusliike Fiat Henry Djakonowsky NoorUA Fiat 133 Rami Lehtonen SatUA Lehtonen Rac Fiat Petri Heinonen V-SUA Kumielo Fiat Mika Aalto RauUA Narvi-Auto fiat Marko Koski SatUA Lehtonen Rac VW Tero Helenius ÄetUA Ascona Tuomas Siren L-H UA Möllilä Racing VW Jyrki Suominen V-SUA Autoasi Saab Tero Hakanen L-H UA Kulj H
09-274 4460, fax. Lauantaisin palvelemme klo 10.00-13.00. Laukaisumekanismiksi voit valita sähköisen tai mekaanisen version. Euroracing Lahelantie 7, 04300 Tuusula puh. Varusteet vuodelle 2012 UU TU US Ajovarusteet Ajovarusteet Ajovarusteet FIA hyväksytyt kilpaistuimet Hans tuet Ohjauspyörät ja pikalukot Ajovarusteet (Made in Italy !) Peltor kypärät Kuulokkeet Turvatankit Kellot karttureille Citroen C2R2 kilpaosat, osakitit ja valmiit autot Katalysaattorit kilpakäyttöön Vanteet Nokka-akselit Racing akut Trippimittarit - 3 eri mallia Turvavyöt Vanteet kesäkisoihin Vanteet talvikilpaluihin, 5x16 Kytkimet kilpakäyttöön Alustan puslat PIAA lisävalot H4 ja HID Kynäkamerat Toimitamme laadukkaat FIA hyväksytyt Lifeline sammutusjärjestelmät, joita valmistetaan niin alumiini- kuin teräspulloilla. Kesälauantait suljettu 30.4.-31.8. EuroRacing on myös FIA:n sertifioima huoltopaikka Lifeline ja Sparco sammutusjärjestelmille. 09-2744 4666 e-mail info@euroracing.fi Arkisin EuroRacing on avoinna klo 10.00-18.00. Muistathan,että sammutusjärjelmä on huollettava 2 vuoden väliajoin, näin varmistat sammutusjärjestelmäsi moitteettoman toiminnan. www.euroracing.fi