Hupsista. Hupsista. 13/2016 28.10.20164,00 25.vsk Ku va Ja rn o Sa ar i Ku va Ra lli ku va t.n et /P ek ka M äk in en Saukkolan EK on nyt facebookissa! Rallisprintin kausi päättyi Rallisprintin kausi päättyi Juha Pasasen menoa Anjalankoskella. Kuinkas nyt näin. Kuinkas nyt näin. Koski-Lammit ulkoilivat Lapualla.
Nyt renkaat todella edullisesti! WR 5 J 395,Kauden 2016 395,15”, halkaisija 615mm 135/85-15” 365,Menestyjärengas WR 6 WR 6 WR 5 145/85-16” Hinnat sisältävät alv. Ford Sierra, Taunus, RS, Hi-lux 4x4 etuvedon kardaani, Vanette. 040 551 48 54 Kuormakatu 4, Turku • markku@vagmotorsport.fi • www.vagmotorsport.fi 0207 181680 & Motorsport Autourheilun moniosaaja Turussa Rallirenkaat Mestareiden valinta! Autourheiluvarusteet FIA hyväksytyt ajopuvut HANS niskatuet Iskunvaimentajat ralliin ja radalle! Alustaja jousisarjat sekä muutostyöt Vuokraa tämä auto radalle tai asfalttisprinttiin Älä tyydy vähempään. puh. Keskiöillä 130 e/kpl. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi www.hanaa.fi APE-IMPORT KY Sintteri-palojen niittaukset ja vaihdot myös Tractor Pulling ja kuorma-autojen levyihin. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut www.pirellimotorsport.fi 0400 692 617 Kestävää pitoa talven kisoihin! Kestävää pitoa talven kisoihin! 145/85-16” Lue lisää netistä www.pirellimotorsport. AUTOTUONTI JUHA JUNNIKKALA BRAID VANTEET TRAN-X LUKOT JA AP JARRUT PERÄVÄLITYKSET SSF -LUKOT JA -LAATIKOT www.juhajunnikkala.com P. Varastossa mm. 24%. Pyydä tarjous! 184mm/2,6mm sintterilevyt ilman keskiötä 75 e/kpl. puh. 2 HANAA Älä tyydy vähempään. TULOKSET PUHUVAT NYT: EVANS – vedetön jäähdytysneste, ei ruostuta, ei tarvitse vaihtaa, myrkytön, kiehumispiste 180°C, jähmepiste -60°C PULSTAR – pulssisytyttimet sytytystulppien tilalle, tuhat kertaa tehokkaampi, pienempi kulutus, parempi teho, pienemmät päästöt MILLERS NANODRIVE – Nanopartikkelein tehostetut moottorija vaihteistoöljyt, pienempi kitka, parempi kestävyys RESURS – Kuluneen moottorin ja vaihteiston kunnostusaineet antavat uuden metallipinnan moottoria tai vaihteistoa purkamatta ITG PROFILTER – Öljytty vaahtoilmanpuhdistin kantaa 3 – 5 kertaa kauemmin kuin tavallinen, voidaan pestä ja käyttää uudestaan MC 1000 – metallia pinnoittava vaseliini korjaa voideltavien nivelten kuluneisuutta Tilaa tuloksia antavat tuotteet: www.kaasutinexpertti.. (08) 344 202, gms 0400 680 726 esko.perttu@ape-import.com www.ape-import.com Kardaanit Englannista. Satamatie, 90250 Oulu Puh. Tilauksesta myös USA kardaanit. Hanaa! myös facebookissa. Vakiot ja erikoismallit -mitat
Aivan huippujuttu! Sarjaan lähdettiin juuri tämän tavoitteen takia ja nyt se on saavutettu. ADAC Opel Rallye Cupin voittaja Jari Huttuselle tallisopimus Huttusen sopimus kattaa ensi vuoden EM-sarjan R2-luokan kaksivetoisella Opel Adamilla. 49,00/kpl pituus 265mm, jäykkyydet 75-700 LBS (=13-125kg) alk. Tässä ollaan vielä totista poikaa… Mestari poseerasi lukuisissa valokuvissa kartanlukija Risto Pietiläisen kanssa, ja antoi lausuntoja medialle. Huttunen ajaa ensi vuonna rallin Euroopan mestaruussarjaa kaksivetoisten autojen R2-luokassa Opel Motorsportin tallissa Opel Adam R2:lla, joka on luokassaan erittäin kilpailukykyinen auto. 30,00/kpl pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS (=14-53kg) 39,00/kpl pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS (=58-286kg) alk. Lopulta voittomarginaaliksi kertyi peräti 132 pistettä. UUTISIA HANAA 3 Älä tyydy vähempään. 56,00/kpl pituus 200mm, jäykkyydet 150-1000 LBS (=25-179kg) alk. Kaikki sujui hienosti. Myös kaudella 2017 Rovaperä jatkaa Latvian rallisarjassa kilpailemista. Rovanperän nimiin meni peräti viisi sarjan kahdeksasta osakilpailusta. Kuvateksti; Jari Huttunen siirtyy Opelin tallikuljettajaksi. Myös kauden päättäneessä, pääkaupunki Riikan ympäristössä ajetussa Rally Latvijassa Rovanperä otti komennon heti alkuunsa. Sarjassa ei ole parkkilukkoa. Tämäkin oli meille ongelmaton kilpailu. Hän ajoi 3-Städte-Rallyen osakilpailussa viidet luokkapohjat ja voitti kisan lopulta 12,4 sekunnin erolla tsekkikuljettaja Matej Kamenekiin. Kesällä sitten laskin, että voimme yltää mestareiksi, Rovanperä myhäili. 47,00/kpl pituus 200mm, jäykkyydet 100-1200 LBS (=18-215kg) alk. Tämän rallin alku oli meille vaikea eikä vauhti tyydyttänyt. puh. Perjantai-illan erikoiskokeet olivat tiukkaa taistelua, mutta yötauolle saavuttiin Rovanperän johdolla. Jari Huttunen ja Antti Linnaketo harppasivat tämän vuoden aikana ison kehitysaskeleen lajitaitojen ja henkisen kantin osalta. Suorat ajolinjat sillä täytyy pitää, niin hyvin menee. 53,00/kpl pituus 400mm, jäykkyydet 60-150 LBS (=11-27kg) 56,00/kpl sisäreiän halkaisija 65mm pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS (=0,7-27kg) alk. Nuorukainen ajoi koko kauden rallin MM-sarjassakin kilpailleen Toni Gardemeisterin TGS Worldwide -tiimin Skoda Fabia R5:llä. Tahti kiihtyi lauantain metsäerikoiskokeilla, ja maalissa, 14 erikoiskokeen jälkeen eroa kanssakilpailijoihin olikin jo reilusti. Kalle Rovanperästä kaikkien aikojen nuorin suomalainen rallimestari ADAC Opel Rallye Cupin palkintojenjakotilaisuus Saksan Kirchamissa oli suomalaisjuhlaa. Siitä sisuuntuneena hyökkäsimme lopussa ja sieltähän se vauhti löytyi. Kauden alussa meillä ei ollut yhtään kokemusta asfalttiralleista eikä myöskään Saksasta, joten oma vauhti suhteessa uusiin kilpakumppaneihin oli täysi arvoitus. EM-sarjan lisäksi hän ajaa Saksan MM-rallin sekä muita pienempiä ralleja Saksassa. Mestaruuteen suomalaisista ovat yltäneet Esa-Pekka Lappi (2014), Juho Hänninen (2012), Pauli Toivonen (1968) ja Rauno Aaltonen (1965). Tammikuussa kun aloitimme sarjan, niin ei ollut oikein minkäänlaista käsitystä muiden vauhdista. Sarjan voitto ratkesi Huttuselle jo elokuussa viidennen osakilpailun jälkeen. Mahtavaltahan tämä tuntuu. Latvian rallisarjan avausosakilpailu oli myös ensimmäinen nelivetokilpailu Rovanperälle, joka ei uutta autoa arastellut. Ensi kauden koko ohjelma tarkentuu myöhemmin. Sarjalaisista Huttusen jälkeen toiseksi korkeimmat pisteet ajoi Ruotsin Tom Kristensson, joka nousi samalla sarjakakkoseksi ennen maanmiestään Pontus Åhmannia. Sunnuntaina iltapäivästä hymy oli herkässä nuoren miehen suupielissä. 61,00/kpl pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS (=25-107kg) alk. 399,00 Nopean ohjauksen sisäosat: VW Golf mk2 165,00 Opel Ascona/Manta B 209,00 Toyota Corolla GT 258,00 Toyota MR2 (MK1=AW11) 258,00 Volvo 240 ZF-hammastankoon 258,00 Ford Sierra 110,00 Ford Escort mk2 199,00 Toyota Starlet 395,00 Hiljattain 16 vuotta täyttänyt Kalle Rovanperä kruunattiin Latvian rallimestariksi nelivetoisten luokassa. Voittoon on totta kai hienoa päättää tämä kausi. Kamenek ei ajanut ADAC Opel Rallye Cupin pisteistä vaan kilpaili erilaisella rengassäännöllä. Sopimuksen tarkkoja yksityiskohtia en vielä tiedä, mutta on selvää, että ralliurani kannalta tällä on erittäin iso merkitys, Huttunen sanoo. Uransa ensimmäistä kertaa asfalttiralleihin osallistunut Jari Huttunen oli kartanlukijansa Antti Linnakedon kanssa Opelin merkkisarjassa ylivoimainen. sisäreiän halkaisija 57mm pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS (=0,7-41kg) alk. Kauden päätösosakilpailun puuppolalainen voitti 1.27 minuutin erolla toiseksi tulleeseen, ja sarjatilanteessa myös toiseksi jääneeseen Janis Vorobjovsiin. Kalle Rovanperä ja Risto Pietiläinen päättivät kauden juhlatunnelmissa. Viime vuonna rallin Suomen mestaruuden SM3-luokassa voittanut Huttunen päätti panostaa Saksan asfalttisarjaan osittain AKK Driver Academyn suosituksesta. Huttunen nousi tsekkikuljettaja Kamenekin ohi toiseksi viimeisellä erikoiskokeella. 61,00/kpl pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS (=21-54kg) alk. 61,00/kpl pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS (=14-54kg) alk. 49,00/kpl pituus 300mm, jäykkyydet 50-300 LBS (=9-54kg) 48,00/kpl pituus 350mm, jäykkyydet 60-325 LBS (=11-58kg) alk. Hän nappasi seitsemästä osakilpailusta kuusi voittoa ja yhden aikasakon rasittaman kolmossijan. Rallin EMsarjaa on ajettu vuodesta 1953 ja sitä ovat historian saatossa kiertäneet lukuisat suomalaiskuljettajat. Vuosi sitten ei olisi osattu kuvitella, että täysin asfaltilla ajettu rallisarja sujuisi näin suvereenisti suomalaiskomennossa, AKK Driver Academyn rallivalmentaja Tuomo Nikkola sanoo. VALMIINA VIIVALLE! RALLY HELMET -avokypärät 149,hans klipsit Saimme vielä muutaman pullon VHT:n kannentiivistekuparisprayta 39,00 FAJS-virityskaasuttimet: 44 IDF-pystykaasutin 118,00 48 IDF-pystykaasutin 133,00 45 DCOE-vaakakaasutin 217,00 48, 50,55-vaakakaasutin 305,00 em.hinnat ilman imutorvia kaasuttimet ovat kiinalaisia, toimiviksi todettuja Weberin-kopioita FIA on muuttanut sääntöjä, tämän kypärän hyväksynnöillä (SA2005+FIA8858-2002) ei ole päättymisaikaa tällä hetkellä! Grip-renkaanpehmennysneste 2,5ltr 83,00 Jäljellä vain L kokoa Volvon vinokoneen Cometic-kannentiiviste, poraus 100mm, paksuus 1,14mm 165,00 Volvon vinokoneen teräsvauhtipyörä 184mm asetelmalle 230,00 1 sarja 49,00 3 sarjaa 125,00 Motul PA90 peräöljy, 2ltr 41,00 Ford Escort mk1+2 alatukivarsien reaktiotankosarja, HD-versio 255,00 Lattiapoljinsarjat, QSP, Wilwood, Tilton alk. 32,00/kpl pituus 150mm, jäykkyydet 300-1000 LBS (=53-179kg) alk. Myös ADAC Opel Rallye Cupin viimeinen kilpailu päättyi tänä viikonloppuna Huttusen voittoon. Lisäksi Huttunen ajoi kaikissa osakilpailuissa eniten pohja-aikoja ja voitti lisäpisteitä tuoneet Power Stage -erikoiskokeet. Sarjavoittoon ajanut 22-vuotias suomalaiskuljettaja Jari Huttunen valittiin sarjan päätösosakilpailun jälkeen Opel Motorsportin tehdaskuljettajaksi kaudelle 2017. Voittovauhtiin päästiin heti ja kyllähän sarja meni kokonaisuutena täysin nappiin. Ei siinä nelivedossa oikeastaan mitään vaikeaa sitten ollut. Jari Huttunen siirtyy Opelin tallikuljettajaksi.. 69,00/kpl VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! PYSTYKÄSIJARRUN RAKENNUSSARJA -sisältää kuvan mukaisen pystykäsijarrun tarvikkeet, sisältäen myös jarrusylinterin ja kovan putken putkiliittimet, myydään osina, kokoamiseen tarvitaan hitsi ja aikaa siinä kuluu noin 10 minuuttia. Tämän kovempaa työnäytettä on vaikea antaa. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut Ku va Ta ne li N iin im äk i Jalasjärvi (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport
Vesa Rauhala, Jarno Saari, Asko Saarinen, Antero Sirviö, Jani Vähäkangas, Ilmoitusmyynti/ LST-Media Oy/Jorma Mikkola sivunvalmistus Puh. Lindenin kauteen mahtui dramatiikkaakin. Itse asiassa ”kortit” oli jaettu jo aiemmin kauden aikana, sillä Lindenillä oli eniten kanssakilpailijoita luokassaan ja tämä takasi tasapisteissä mestaruuden 64-vuotiaalle Lindenille. -Kilpailujen suorittamisesta. Tiedossa on, että esimerkiksi osakilpailujen järjestäjiä haettaessa ei ollut tarjolla tietoa, ajetaanko kahtena vai yhtenä päivänä, mitkä luokat ovat mukana ja niin edelleen. Rallimaisemissa Haaviston kylällä asustelevan Raimo Lindenin kotona touhuaa vaimon lisäksi pari koiraa. Saa nähdä, löytyykö sitä menestystä ja vauhtia rallipuolella viimeinkin. Ihan yhtä rohkaisevaa ei ole ollut varsinaisten tähtikuljettajiemme taival. Ajokkina on R2luokan Opel Adam, pieni ja varsin kilpailukykyiseksi luonnehdittu auto. Se otettiin jo käyttöönkin ja mahdolliset kipupisteet korjataan. Perjantaina ennen Seinäjoen kilpailua sain ikävän viestin, pitkäaikainen kartturini Jari Lyytikäinen oli menehtynyt sairaskohtaukseen. Sarjakolmonen oli kaksikko Hannu Roiha ja Jouni Kumpulainen (Rora/ Oulun UA) ajokkinaan Escort 1300 GT). 4 HANAA SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 25.vuosikerta H ANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. Onneksi Jouni Leppälahti lupautui pikahälytyksellä istumaan kartanlukijan pallille. Onnistuneesta kaudesta on kiittäminen auton toimimista ilman murheita. Molemmissa Pohjanmaan radoissa on kunnon asfaltoidut varikot ja niin edelleen. L ehti ilmestyy vuonna 2016 (force major) 15 kertaa seuraavasti: 22.01 , 12.02, 04.03 , 29.03, 22.04, 20.05, 10.06, 08.07. Ei pisteitä. Nämä esimerkit nuorten lupausten esiinmarssista ovat rohkaisevia. Jari Huttunen ajoi Antti Linnakedon kanssa Saksan Opelsarjan ylivoimaiseksi mestariksi. Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 25€. Sitten jatketaan vielä Australiaan. He kokevat, että päätöksiä tekevät henkilöt ovat eksyneet turhan kauas suomalaisista harrastajista. Viimeisellä pikiksellä tosin ajettiin jo maaliin pääsyä varmistellen. Botniaringin uuden rataversion ensimmäinen kisa ajetaan tulevana lauantaina. Jalasjärvelle syntyi kuin taikaiskusta korkeatasoinen rallicrossja jokamiesluokan rata. Hyvin pärjäsi myös Kalle Rovanperä Risto Pietiläisen kanssa. Ikää on vielä kuitenkin varsin vähän, joten kaikki on mahdollista. Tie kohti tähtiä on avattu lopullisesti, erikoisen hienoa oli katsoa nuoren miehen sopeutuminen uuden polven nelivetoisen ajamiseen. RALLI RALLICROSS HRT-kauden päättäneeseen XL-Rantaralliin lähdettäessä parhaissa asemissa olleelle Raimo Lindenille riitti mestaruuden varmistamiseen oman luokkansa voitto. aamulla Kävin Murtoharjun radan testikisassa. (019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 Avustajat: AS-Gruppo, Markku Hytönen, Jani Karjalainen, Miikka Kimari, Mika Koivunen, Marko Kyöstilä, Matti Lehtovaara, Tero Lyttinen, Toni Lönnroos, Toni Ollikainen, Rallikuvat.net. Rallicross-kuljettajat koolle 5.11. Mutta sitä enemmän puhuttiin crossin muuttuvista ajosysteemeistä. MM-rallipuolella on ollut epäonnea enemmänkin. Hienoa, että talkoohenkeä riittää ja kekseliäisyyttä uusien vaihtoehtojen toteuttamiseen. Kyseinen ralli päättyi osaltamme luokkavoittoon, joten mestaruustavoitteet säilyivät. -Keskustellaan myös AKK Motorsportin päätöksenteosta, etenkin kilpailijoita ja kilpailujen järjestäjiä koskien. Eikä unohtaa voida myöskään Sami-Matti Trogenin voittoa Viron rallicrossin mestaruussarjassa. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812 Päätoimittaja Kare Asp Puh. -Kun luokkavoittoja alkoi tulla, muuttuivat suunnitelmani ja päätin ajaa kaikki sarjan loputkin osakilpailut ja katsoa mihin rahkeet riittävät. Jämsän Äijiä edustava Linden oli tällä kertaa luokan ainoa kilpailija, joten hyväksyttävästi maaliin ajo takasi Toyota Celica 1600-ajokilla ajaneelle Lindenille Historic Rally Trophyn voiton kaudella 2016. Mutta sarja jatkuu, olisi kai ihan vähimmäistoive kuulla Maamme-laulu kerran vuodessa, aikaa on vielä. Lehden kustantaja HanaaKustannusOy,toimitus@hanaa.fi käyntiosoite Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. Ensi vuoden suunnitelmistaan Linden ei vielä tässä vaiheessa osaa sanoa mitään, ajetaan rallia jos siltä tuntuu. Siitä palkkioksi hän sai Opel-tiimissä ensi vuodeksi ajopaikan EM-sarjassa ja joissakin saksalaisissa kisoissa. Kun vielä muistetaan sekä Esapekka Lapin että Teemu Sunisen mahdollisuudet WRC 2-sarjan MM-taistossa, on kattaus varsin täydellinen. H ANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. ”Vetreän oloinen vanhus” pitää kunnon salaisuutena sitä, että lopetti tupakan polttamisen ja Alkon tuotteiden käytön jokunen vuosi sitten. Hyvin pyyhkii nuorten puolella myös asfaltilla. 29.07, 19.08, 09.09, 30.09, 28.10, 25.11, ja 16.12 . Sarjan pitää olla jollakin tavalla Audin kanssa yhteistyössä, jotta 150 000 euron palkintorahan voi käyttää. Moni kilpailija pyysi, että pidettäisiin kuljettajien ja kilpailemista suunnittelevien kesken yhteinen keskustelutilaisuus. -Olin yrityksen palveluksessa yli 40 vuotta töissä ja sieltä pyydettiin takaisin töihin, koska alan osaajista on puutetta. Tällä hetkellä eläkkeellä oleva Linden touhuaa ”kiireapulaisena” raikasvesiyrityksessä porakaivojen parissa. Ei ihme, sillä osalla näitä on hyvin vähän käytännön kokemusta kilpailijan roolista ja kilpailujen toteuttamisesta. Milloin saadaan osumaa takapyörään, milloin mekaanikko Luigi Cravatto ei saa kiinnitettyä toisenvärisen auton takapyörää kunnolla. Ei ongelmia, ei kohellusta vaan järkeä. Pikkulinnut ovat kertoneet, että paikalla on myös kansainvälistä atmosfääriä. Allekirjoittaneen havaintojen perusteella Linden on parhaimmillaan huonoissa ajo-olosuhteissa (lumisade, sumu jne.). Sitten tänne kansalliselle tasolle. Ja kilpailijat kehuivat. Mies itse myöntää asian olevan näin. Eikä F1-kisoissakaan ole menty onnellisten tähtien alla. Nykyinen auto on ostettu Riku Rantaselta. No points. Rallicross-puolelta on kuultu tietoa SM-kultamitalisti Jere Kalliokosken ensi vuoden suunnittelusta. (019) 441 111, 0500 490 812 ilmoitukset@hanaa.fi Painopaikka Lehtisepät Oy, Tuusula ISSN 1235-0524 2016 Karen kynästä Kare Asp Jämsän Äijä Raimo Linden vei mestaruuden Bahco Rantaralli, Historic Rally Trophy, Naantalin Seudun UA, Antero Sirviö Raimo Linden on vuoden 2016 Historic Rally Trophyn mestari. Pyydettynä otin asian hoitooni ja kutsun nyt kuljettajat sekä kilpailemista suunnittelevat keskustelemaan Akaan Rakennuspalvelun hallille Koskenkarintie 1, 37800 AKAA lauantaina 5.11. Eihän siinä auttanut muu kuin etsiä pikaisesti toinen kartturi, jotta voisin ajaa kilpailun. kello 10. Vai kutsuvatko Viron yksipäiväiset kisat. -Kilpailuissa ajettavista luokista. Nyt on viikonvaihteessa edessä Ison Britannian MMralli. HRT-sarjan kakkoseksi ajoi ”Nurkkarin” pari Ilpo Hietanen ja Jari Hellgren (Volvo 142 S). Linden lähti kauteen ilman suurempia paineita, tarkoitus oli ajaa kilpailu kerrallaan ja tarkastella missä mennään. Kahvitarjoilua riittää isommallekin porukalle! Hannu Mikkola 0400-733 914 Lukijat kirjoittavat Hyvä nuoret, hyvä pohjalaiset! Ihan mukavia uutisia tarjotaan maailmalta suomalaisista nuorista kilpa-ajolupauksista. Nyt on edessä pohtiminen siitä, mihin sarjaan lähtee ensi vuonna mukaan. Hienolta näytti. Joonas Lappalaisen meno Audin TT Cupissa oli myös vastustamatonta. Botniaringille on tehty myös uutta, nyt tarjolla on soralla höystetty rataversio. K estotilaushinta suoraan kustantajalta on 50,00 euroa, määräaikaistilaus 57,00 euroa/vuosi 1.1.2012 alkaen. Keskustelun pohjaksi kuullaan esimerkkejä. Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. Tarkoituksena on kartoittaa ja kerätä mielipiteitä etenkin SM-sarjasta: -Kilpailukalenterista ja järjestäjistä. On mahdollista, että nuorukainen nähdään ensi vuonna kansainvälisessä sarjassa kilpailukykyisessä tallissa. Linden aloitti ralliuransa 1978, ajaen 13-satasella Mazdalla ”junnucupin” kilpailuja. -Lisäksi keskustellaan RC lajiryhmän nykyisestä ja tulevasta kokoonpanosta sekä siihen mahdollisesti toivotuista muutoksista. Rantaralliin lähdettiin sitten nautiskelemaan, ei kuitenkaan ”himmaillen”. Mietitään, onko AKK:n hallituksen aikanaan antama lupaus avoimuudesta toteutunut. 16-vuotiaana ajettu Latvian rallisarjan mestaruus nelivetoluokassa on jotain ennenkuulumatonta. Pärjäillään!. Samalla on tarkoitus pohtia sitä, pitäisikö rallicrossin kilpailijoille viimein muodostaa oma yhteenliittymä. Taidoista ei ainakaan jää kiinni. -Tule paikalle. T ilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina vähintään15 numeroa. Pohjanmaalla on saatu hihat heilumaan ratatöiden parissa oikeinkin vilkkaasti. Tämä vaikutti eräiden järjestäjien kantoihin.l -Tilaisuudessa voidaan myös kartoittaa sitä, ovatko kilpailijat lähtemässä ensi vuoden SM-sarjaan. Saa nähdä, kuinka pitkälle nämäkin menestyspolut lopulta johtavat. Sekin antaa mahdollisuudet niin crossin kuin jokkiksenkin ajamiseen
Ilmoittautuminen avautuu marraskuun aikana Rallitulokset.fi sivuille KILPAILUJA Sieltä ja täältä Juuso Jalovaara Helistekankaasta mestari Marko Helistekangas kruunattiin Reiter Young Stars -sarjan mestariksi Zandoortin päätösosakilpailussa. Kilpailun järjestää Ralli Team Kainuu ry / Hamu ry. Ja kas, uusi kisavuosi on käynnissä. Historic-Rallin EM Sarja sisälsi tällä kaudella 11 osakilpailua eripuolilla Eurooppaa. Suodattimia löytyy valtava valikoima. Suunnitelmia oli pyöritelty jo hyvän tovin, nyt oli aika ryhtyä toimeen. Toisessa lähdössä mestaruuden varmistamiseen riitti ehjä maaliin pääsy. Toimintaan sisältyy myös tukkurina toimimista. Botniaringin soraosuus nyt kilpailukäytössä Uusinta Botniaringillä on soraosuuksia sisältävä rata, joka soveltuu niin jokkikseen kuin rallicrossiinkin. Myös lentokenttä on todella lähellä. Mittaa radalla on noin 1200 metriä, joka sisältää 60% asfalttia ja 40% soraa, jonka ansiosta rataan on saatu myös korkeuseroja. Takaa-ajoasemasta kilpailuun lähtenyt suomalaisen urakka helpottui jo avauslähdössä kun pahin kilpakumppani kolaroi itsensä ulos mestaruustaistelusta jo avauslähdössä. sijaan, mutta toinen lähtö sujui alusta asti loistavasti ja ruutulipun nuorukainen näki seitsemäntenä 26 auton joukosta. Kehumatta voi sanoa, että esimerkiksi ajovarusteissa löytyvät useimmiten kaikki koot ja värit. Kilpailussä nähtiin myös Suomen Porsche GT3 Cupin tämän kauden mestari, kun 19-vuotias Emil Westman sai ensikosketuksen Seat Leon TCR -autoon. Uudessa myymälässä on hyvä mahdollisuus tutustua eri vaihtoehtoihin. Radan profiili luonnollisesti noudattelee jo olemassa olevan asfalttiradan muotoja, mutta soraosuuksien paikkoja sekä muotoja ovat paikalliset autourheiluihmiset suunnitelleet. Myymme tunnettuja tuotemerkkejä, ja pidämme laajaa varastovalikoimaa. Autoracing on US-Parts Finn-Am Oy:n moottoriurheiluun ja Performance-tuotteisiin keskittynyt toimipiste. Tunnetut merkit ovatkin tärkeä vahvuutemme. Etäisyys pääväyliltä on vain muutaman minuutin mittainen. Toki pääosa tuotteista menee suoraan loppukäyttäjille, niin kilpa-kuin katuautoihin. -Sinänsä ei tuotevalikoimamme ole kasvanut muutoksen myötä. Mittaa vauhdikkaalla tiellä on 4150 metriä, pitkiä katselualueita ja kimurantteja mutkia sisältävä rata oli katsojien hyvin löytämä. Auton osiakin on esillä, pääosa niistä löytyy kuitenkin seinien takaa varastoista. lähtöruutu vaihtui ensimmäisessä lähdössä spinnistä huolimatta 13. Mukana Jouko Sjöblom Oy –jokkiskisassa ovat Yleinen, Nuoret, Naiset, Seniorit ja EVK. Päivämäärä on 6.1.2017 ja päivähän on Loppiainen. –Asiakkaat tulevat ympäri Suomea, mutta teemme kauppaa myös Suomen rajojen ulkopuolelle. Soraosuuksien pohjat tehtiin myöhään syksyllä, jotta rata ehtisi rospuuttoajan painua lumen alla. KTM X-Bow GT4 autoilla ajettavan kilpasarjan pääpalkintona Helistekangas lunasti itselleen ilmaisen kauden Blancpain GT sarjassa Lamborghinin GT3-autolla. päivä. Autoracing on toiminut menestyksekkäästi alalla jo yli kolmekymmentä vuotta. Reitin pituus on noin 180 kilometriä, tästä erikoiskokeita on 4 yhteispituudeltaan komeasti noin 187 kilometriä., Mukana kaksi nuottiluokkaa, nelivetoiset ja kaksivetoiset. Tikkurilantien varrella sijaitsevat toimitilat ovat helposti saavutettavissa. Kilpailukeskus kahvioineen saadaan tällä kertaa sisätiloihin, tilausravintolaksi muunnettuihin tiloihin, Vuodelle 2018 on tarkoitus hakea kilpailulle SM-arvoa, joten nyt kannattaa sarjaa kiertävien lähteä rata kokemaan käytännössä. Kausi 2016 oli Helistekankaalle neljäs peräkkäinen sarjamestaruuteen päättynyt kausi. Myös rallin arvosarjoja kiertäville hyvä tilaisuus testata set-upit ennen oman kauden alkua. Toyota Starletilla jo kauan kilpaillut Esa Peltonen nappasi päätösosakilpailun voitollaan 3. Lahden Neliöx-rallisprint avaa kilpailukauden 2017 Viime helmikuussa ensi kertaa uudella 4150m pitkällä radalla ajettu rallisprint Lahdessa, Villähteen Hokkarassa kisaillaan uudella nimellä. kategoriassa Porschella kilpaileva Ville Silvasti ajoi EM-hopealle Jonne Halttusen kanssa, ja kolmen kärkeä kirkastivat vielä Lauri Heikkilä yhdessä Janne Mäntylän kanssa Lancia Fulvialla. Pääkaupunkiseudulla vahvasti vaikuttava maanrakennus-ja kuljetusalan yritys Neliöx halusi laajentaa näkyvyyttään pohjoisemmaksikin. Näin on laita esimerkiksi Dmack-renkaiden kanssa. Dmack-renkaat odottavat varastossa ostajia. UUTISIA KILPAILUJA HANAA 5 Autoracing kotiutunut uusiin tiloihinsa Autoracing on ottanut käyttöön uudet, avarat tilansa. Suomalaisittain vaihtelevaa menestystä Hockenheimissä ADAC TCR Germanysarja päättyi lokakuun alussa Hockenheimin radalla. Keväällä oli aika jatkaa, ja kesän mittaan rata pikku hiljaa valmistui. Nuotitus toteutetaan perjantaina. Mukaan ilmoittautui kaikkiaan 154 kilpailijaa. –Varsinainen myymälä on tarkoitukseen juuri sopivan kokoinen, saamme näin esille esimerkiksi 12-15 kisapenkkiä, erilaiset ajopuvut, kypärät, jalkineet ja muut varusteet. Pimeissä luokissa normaalit harrasteralliluokat sekä nuorten luokka. Hyllyä järjestämässä Mika Koivu. Tänä talvena toivotaan sinne löytyvän niin kilpailijoiden, katselijoiden kun talvisten olosuhteidenkin. jatkuu sivulla 15. -Uusien tilojen merkittävä ominaisuus on todella suuri varasto, se antaa mahdollisuuksia edelleen kehittymiselle. Antti Buri ajoi ensimmäisen kilpailulähdön kuudenneksi, mutta joutui keskeyttämään toisessa startissa. Nyt kaikki on valmista, ja ensimmäinen kilpailu ajetaan lauantaina lokakuun 29. Kaasuttelu alkaa kello 10. Rakentaminen aloitettiin syksyllä 2015, kun Jurvan Urheiluautoilijat yhteistyössä Botniaringin rata-alueesta vastaavan Jouko Sjöblomin ja puheenjohtaja Teemu Syväojan kanssa käärivät hihat. 17. kategorian euroopanmestaruuden yhdessä kartanlukijansa Hannu Lammisen kanssa vain yhden pisteen erolla. Tällä kertaa kilpailu toimii koko talvikauden avaajana, sekä Kaakkois-Suomen aluemestaruusosakilpailuna. Sen sijaan saamme nyt varastoitua aikaisempaa suuremman määrän eri tuotteiden variaatioita ja värejä. Suomalaismenestystä Historic-Rallin EM sarjassa Historic-Rallin euroopanmestaruussarjan kausi 2016 sujui suomalaisittain mallikkaasti. Kilpailukeskus Piippolassa, Liikuva huolto, mahdollisuus huoltaa joka ek:n jälkeen. Kuljettajaparinaan hänellä tulee olemaan Reiter Young Stars -sarjan naisten mestari. IV Shell Piippola ralli ajetaan 7.1.2017 Pieni odottelu, joulupukin käynti, uuden vuoden raketit. Tarjolla on hyvä testimahdollisuus vaikka Tunturiin lähtijöille. Se työllistää tällä hetkellä keskimäärin kymmenen henkeä. Shell Piippola ralli ajetaan 7.1.2017. Järjestäjinä Jurvan UA ja Vaasan UA. Keväällä lisäsimme edustuksiimme Koni-tuotemerkin, joka on tuttu autourheilijoille jo kymmenien vuosien ajalta. Kaikkiaan käytössämme on yli 2100 neliömetriä tilaa, toteaa toimipistettä vetävä Mika Koivu. Kaikesta huolimatta Buri sijoittui lopulta sarjan neljänneksi. Marko Helistekangas Viime vuonna kautensa mestaruusjuhliin päättänyt Sverre Norrgård ajoi itsensä tänä vuonna ensimmäisen kategorian hopeasijalle Reeta Hämäläisen kanssa. Lisätietoja kilpailunjohtaja Jouko Mähönen 0400 307200. 2
6 HANAA RALLI Salpausselkä-ralli, F-rallisarja, Lahden UA, Yleinen&oheisluokat Jorma Mikkola Vierailijat pääosissa kauden päätöskisassa F-rallisarjan yleisen luokan mestaruus ratkaistiin jo edellisessä osakilpailussa Tervakoskella, kun Lopen UA:n Tero Salminen vei toisen yleisen ykkössijan. Topteniin mahtuivat vielä Krouvi +45,3, Huuhka +52,8 ja Ollikkala +1.01,6. Edellisen pätkän tapaan Hakulinen jäi luokkapohjista 1,5 sekuntia. Puoli sekuntia Nevälle jäi Kankaanmäki ja Salminen kaksi kymmenystä enemmän. Samalla he olivat luokkiensa nopeimmat. Sama tahti Tauon jälkeen olivat jäljellä legendaariset Porvoila (12,35km) ja Hyväneula (11,47km). – Kyllä siinä ykkösellä ärräpäät lentelivät, kun auto ei rumpuosuman jälkeen tahtonut kääntyä oikealle. Kakkospätkällä sitten tuli sinistä savua. Vain kymmenyksen Hakuliselle jäi Hellström. Huuhka nousi Krouvin edelle ja Styf nousi kymmenenneksi. Toki Salminen ei ajanutkaan voitosta, vaan sarjan kakkossijasta. Viitospätkällä oli tilanteenkin poikasta. Vihervuori +55,1 ohitti Hakulisen +57,4 ja Auraneva oli aivan tuntumassa +1.00,5. Makiainen oli rengasrikostaan huolimatta viidenneksi nopein +8,3. Mestaruus oli siis ratkaistu, mutta himmeämmät mitalit olivat ajossa. Seitsemänneksi kiilasi Mika Krouvi Starletilla +17.6 ennen Auranevaa +23,6 ja Huuhkaa +25,6. Salminen oli nyt viides +15,2 ja Hellströn jälleen kuudes +16,1. Nevä vauhdikkain Samuli Nevä oli kovavauhtisen 7,9 kilometrin mittaisen avauspätkän ripein. Huuhka jatkoi tasaisia suorituksia ollen jo kolmannen kerran yhdeksäs + 19,8 ja Ollikkala oli toistamiseen kymmenes +20,9. Salminen oli kolmanneksi nopein +9,7. Lammin UA:n Jari Kankaanmäen – Olli Veikkolan voittomarginaali oli lopulta 15,8 sekuntia Paimion UA:n Samuli Nevään – Juha Kivimäkeen. Rallissa ajettiin viisi erikoiskoetta yhteismitaltaan noi 64 kilometriä. Kankaanmäen menoa hidasti pätkän loppupäässä hajonnut rengas. Epäonnisia olivat mm. Kaksikolle menivät samalla jälleen luokkapohjat. Tero Salminen ei ollut kisassa mukana. Kymmenes oli Jaakko Ollikkala Corolla GT:llä +27,6. Vahvimmin mitaleissa olivat kiinni Petteri Salminen, Markus Hellström ja Timo Ruoppa. Muutama kaveri soitti ykköspätkän varrelta, että auto savutti. Orimattilalainen ajoi jälleen hienon kauden sijoittuen sarjassa neljänneksi, niin kuin ovinumerokin kertoo. Seurasin siirtymällä, mutta savua ei tullut. Salminen vahvisti edelleen asemiaan kolmantena +35,5. Lammilainen ajoi peräti 10,6 sekunnin pohjat siirtyen samalla 9,6 sekunnin taukojohtoon. Vihervuoren +18,4 vauhti riitti seitsemänneksi ennen Krouvia +19,1. Hellström oli seitsemännellä +43,6 sijallaan vahvasti kiinni sarjan kolmannesta sijasta. Ensimmäisenä oli vuorossa Porvoila. Kolmonen menikin sitten putkeen. Nevän johto kaventui alle sekuntiin. Kankaanmäki oli vaihtanut renkaan ja likisti 3,1 sekunnin pohjat Nevään. Petri Vihervuori putosi väliluokan kakkoseksi päätöspätkällä. Marko Makiainen (Volvo 240) ja Otto Lahti (Corolla GT), jotka joutuivat keskeyttämään pätkän jälkeen. Hakulinen oli kahdeksas vain kahden kymmenyksen päässä Auranevasta. Salminen oli kolmantena ja todella vahvasti kiinni sarjan kakkossijasta. Ratkaisun makua Taukoa edeltänyt kolmospätkä (11,71km) oli Kankaanmäen heiniä. Reitti oli niin kuin minulle tehty ykköspätkää lukuun ottamatta. Kärkikymmenikön täydensi väliluokan kvartetti Vihervuori +8,8, Väisänen +10,5, Hakulinen +12,4 ja Huhtala +15,2. Kankaanmäki kasvatti johtonsa Nevään jo 16,3 sekuntiin. Neljänneksi oli noussut Hakulinen +36,5 ennen Vihervuorta +37,4 ja Auranevaa +39,8. Ruoppa laulukuoroon Ensimmäisenä mitalin jahtaajista putosi Ruoppa, kun Starletista petti tekniikka kisan pisimmällä 20,45 kilometrin mittaisella erittäin mielenkiintoisella kakkospätkällä. Kärkikymmenikön täydensivät Kimmo Väisänen (Honda Integra) +26,2 ja Tommi Huhtala (Escort RS) +26,6. Tervakoskella väliluokan voittanut Juha-Matti Auraneva (Honda Civic) oli kuudes +8,7 ja Petri Vihervuori (Escort RS) seitsemäs kymmenyksen hitaampana. Samuli Nevä haastoi Kankaanmäkeä tosissaan. Corolla-pilotti suoritti pätkän neljä sekuntia toista kovaa vierailijaa Jari Kankaanmäkeä (BMW M3) nopeammin. Kympin joukkoon ajoivat lisäksi Timo Ruoppa (Starlet) +10,6, Jari Huuhka (BMW M3) +11,4 ja Antti Hakulinen (Renault Clio) +11,9. Sarjalaisista nopein oli Petteri Salminen (Volvo 240) + 5,7. Lammilainen osui sisämutkan ojarumpuun, mikä tuhosi muutaman kilpailijan kisan. Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ark o Ky ös tilä. Onneksi meni vain rengas. Ku va A sk o Sa ar in en Jari ”Kassu” Kankaanmäki lähti ennakkosuosikkina matkaan, eikä pettänyt kannattajiaan. Jälleen mentiin samassa tahdissa. Kankaanmäki tuuletti kärjessä ja Nevä perässä 6,6 sekunnin päässä. Riihimäen UA:n Petteri Salminen vei kisassa korkeimmat pisteet ottaen sarjan kakkossijan ennen Salon UA:n Markus Hellströmiä. Ajattelin, että pyörä kääntyi alle. Taistelu väliluokasta jatkui edelleen kiihkeänä. Rallin reitti kierteli Lammin, Tuuloksen ja Hämeenkosken mukavasti pari viikkoa aiemmin Lammin reitin lomassa. Päätösosakilpailun nopein oli Lammin UA:n Jari Kankaanmäki ennen Paimion UA:n Samuli Nevää. Väliluokan parasta vauhtia esitti vuorostaan Vihervuori +17,7. Ruopan lisäksi myös hyvin aloittanut Asikainen koki tekniikkamurheita joutuen keskeyttämään. Luokkapohjiin ylsi Nevän (pikku) ja Kankaanmäki (iso) lisäksi Kalle Asikainen (Escort RS) +6,7 pätkän neljänneksi nopeimpana. Tämä kolmikko kävi hyvää vääntöä väliluokan voitosta. Tauon jälkeen oli tutuimmat tiet jäljellä. Kankaanmäen ja Nevän jälkeen kolmantena oli jo selvästi jäänyt Salminen +25,8. Hellström ajoi viidenneksi +6,1 ja jälleen vauhtiaan parantanut Styf kuudenneksi +8,6. F-rallisarjan päätösosakilpailun, Salpausselkä-rallin järjesti Lahden UA. Petteri Salminen korjasi kolmannella sijallaan korkeimmat sarjapisteet ja piti kakkossijansa loppupisteissä. Kolmanneksi kiirehti väliluokan ykkönen Auraneva 0,8 sekuntia Nevälle jääneenä. Ihmeen vaikeita nekin pätkät olivat, kun auto kulkee hyvin. Hellström +18 kiilasi viidenneksi ennen toista Volvo-pilottia Antti Styfiä +19,7, joka oli sekunnin Auranevaa nopeampi. Väliluokan vikkelin oli Vihervuori +14,2 ennen Hakulista +15,7. Nevä jatkoi hienoa suorituksiaan ollen jälleen kakkonen eli luokkapohjat menivät jälleen kärkikaksikolle. Hieno oli voittaa, kun Lahden EM:ssä tuli keskeytys viimeisen pätkän jälkeen johtoasemasta, nautiskeli Kankaanmäki. Otekin siinä herpaantui ja ajoin risteyksen pitkäksi. Päätöspätkä Auranevalla Kankaanmäelle voitto Jarruongelmien kanssa koko kisan paininut Auraneva sai jarrut kuntoon päätöspätkälle ajaen pohjat 0,3 sekunnin erolla Nevään. Ennen taukoa ajettiin kolme erikoiskoetta ja kaksi pätkää Tuuloksen Kapakanmäen tauon jälkeen
Hienot tiet ja oli hieno haastaa Kankaanmäkeä hänen omilla teillään. Ku va A sk o Sa ar in en Ku va M ar ko Ky ös til ä Kuudenneksi sijoittunut Markus Hellström vei sarjan kolmannen sijan. Ajoimme käytännössä pelkillä takajarruilla. Pikkuluokassa oli neljä autokuntaa. Kahden pätkän jälkeen lahtelainen oli karannut jo reilun puolentoista minuutin karkumatkalle. – Pitkään harkitsin, lähtisikö mukaan. Jarrujen kanssa oli neljällä ensimmäisellä pätkällä ongelmia. Sarjalaisten ykkössija kuitenkin tuli ja tavoite täyttyi. Samalla he olivat historikkien nopeimmat. Saimme vasta auto toimimaan vasta viimeisellä pätkällä. Haapasalo historikkien nopein Historic-autot ajoivat kahdessa luokassa alle ja yli 16-satasissa. Pasi Laaksomaa oli ensi kertaa uudella mustalla Pololla kisaamassa. Lindbergin keskeytyksen jälkeen ohjat ottivat Riihimäen UA:n Esa Niittymäki – Markus Simca Rallye 2:lla vieden voiton reilulla kahdella puolella minuutilla. – Tavoitteena oli sarjan kakkossijan varmistaminen ja Hellströmin pitäminen selän takana. – Auto sammui, eikä suostunut enää käynnistymään, … sentään, harmitteli Laaksomaa. Isossa luokassa HRCF/Lahden UA:n Jari-Pekka ja Saara Haapasalo ajoivat kaikille pätkille pohjat vieden ylivoimaisen voiton. Janne Lindberg ajoi kahdelle ekalle pätkälle pohjat, mutta joutui keskeyttämään reilun minuutin johtoasemasta, kun Golfista petti tekniikka. Ilman ongelmia olisi pystynyt varmasti haastaan yleiskilpailun kärkikolmikkoa. Ku va M ark o Ky ös tilä Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Saat tilaajalahjaksi marrasja joulukuun numerot kaupan päälle!. Oheisluokat Oheisluokkiin lähti yhteensä 14 autokuntaa, seitsemän yhdistettyyn Trophy ja V1600 –luokkaan, kuusi historikkiin ja Orimattilan UA/Porvoon Seudun UA:n Juha Järvisara moottorisäädöt 2-vetopenkissä (erikoisala kaasuttimet) kansiviritykset virtausmittaukset moottoriviritykset ja -huollot kansien erikoishitsaukset poraukset,hoonaukset,kampiakselin hionnat ja kiillotukset, tasojen oikasut ja laskut varaosat ESATECH (03) 7669822 040-7393066 Löydät meidät myös facebookista! Jarruongelmista kärsinyt Juha-Matti Auraneva sai auton kuntoon vasta päätöspätkälle. RALLI HANAA 7 Nevä oli tyytyväinen. Nelosella oli pikkutilanne, muuten meni hyvin. Muutaman yllytyksestä lähdin. Kolmanneksi sijoittui Hellström (107), joka oli paras kauden neljännessä osakilpaussa Uusikaupunki-rallissa. Auraneva keräsi sorakisoista peräti 71 pistettä, eli koko joukosta eniten. Orimattilan UA:n Jari Huuhka – Jarno Metso olivat yhdeksänsiä +1.37,2 ennen pikkuluokan kakkosia Haminan Seudun UA:n Mika Krouvia – Pasi Kurkoa +1.45,2. Kun saatiin ensin moottori kuntoon. Krouvi (79) oli kuudes pisteen Auranevaa parempana. Kolmanneksi ja ison luokan kakkoseksi ajoivat Riihimäen/Tervakosken UA:n Petteri Salminen – Jan Lönegren +35,7. Seuraavalla kolmospätkällä ottivat piikkipaikan Päijät-Hämeen/Heinolan UA:n Janne Kukkonen – Hanna Valonen Vauxhall Astralla. Mikko Kauppinen (68) oli kahdeksas ja kymppikerhon täydensivät Hakulinen (67) ja Ollikkala (54). Volvo alkaa tuntua hyvältä ja ensi vuonna pääsee ajamaan sillä alusta alkaen, jutteli Salminen. Ratkaisun makua oli heti avauspätkällä, kun Juha Karkia täräytti betonirumpuun ja Polo hajosi rytäkässä. Pohja-aika nosti lammilaisen väliluokan voittoon. Neljänneksi sijoittui Vihervuori (92) ollen samalla väliluokan paras. Hakulisen ohittivat myös Salon UA:n Markus Hellström – Ari Kurppa +1.06,9. Hieman pettynyt silti olen. Tero Salminen voitti kolme rallia ja Petteri Salminen keräsi kahdesta kisasta korkeimmat pisteet. Kyllä kannatti. Rantasalmen Antti Hakulinen johti väliluokkaa tauolla. Kaikki asiat menneet oikeaan suuntaan. Nyt koitettiin erilaista alustaratkaisua. Salmisten kaksoisvoitto Tämä vuoden F-rallisarja on Salmisten vuosi. Tauon jälkeen pari sijaa per pätkä nousivat kahdeksansiksi Lahden/ Hyvinkään UA:n Antti Styf – Nooke Kuusisto +1.34,8. Samalla he kirjasivat sarjan korkeimmat pisteet. Jo etukäteen oli selvää, ettei Kankaanmäen Kassun vauhtiin ole mitään jakoa. Etupää oli meillä liian jäykkä. Tauon jälkeisellä pätkällä Venho kiilasi uudelleen kärkeen, mutta Kukkonenpa kuittasi kolmen sekunnin tappioaseman 2,1 sekunnin voitoksi päätöspätkällä. Onneksi pysyimme omassa luokassamme silti kärjen vauhdissa, mutta yleiskilpailun kärki karkasi liian kauas. – Kyllä oli vaikea kisa. – Heikki Helenius Audi Coupe S2:lla nelivetoisiin ainoana. Maalissa Clio-pilotti oli kolmas 9,3 sekuntia voittajalle jääneenä. Sarjatulokseen olen silti tyytyväinen koska talvikausi oli aika haastava, selvitti Auraneva. Vain pisteen Vihervuorelle jäi Ruoppa, joka oli puolestaan pikkuluokan paras. Tämäkilpailijapari voittaen tietenkin luokkansa. Kisan kärkeen nousi Salon UA:n Jesse Venho (Peugeot 206 XS) kartturinaan Mika Venho. Tero mestaruuspisteet olivat 146 ja Petteri keräsi 16 pistettä vähemmän. Väliluokan voiton vievät neljänneksi sijoittuneet Riihimäen UA:n Juha-Matti Auraneva – Jesse Laurila +59,7, jotka ohittivat viime metreillä Orimattilan UA:n Petri Vihervuoren – Jarno Mannertien +1.03,1 sekä Rantasalmen UA/VaToSUA:n Antti Hakulisen – Ari Kuisman +1.09,0
Kytölän voittopisteet olivat lopulta 140 Larion 104 vastaan. Kytölän kanssa oli tiukkaa. Lehtonen (66) nousi kahdeksanneksi pisteellä ohi Rantasen. Neljänsiksi ja väliluokan kakkosiksi nousivat Lammin UA:n veljekset Reijo ja Hannu Hinkka +1.34,6 ennen tauolta pari pykälää nousseet Hausjärven UA:n Jari-Pekka Lehtonen – Timo Ekholm +1.45,5. Seuraavaksi tulosluettelosta puuttui Ilmo Larion nimi, mutta aika tuli lopulta eetteriin. Viimeisenä nimensä esiin sai kahdeksanneksi ajanut BMW M3-pilotti Jorma Ekman +26,9. Ripatti ulos heti kättelyssä Avauspätkän ensimmäisen mutka koitui sarjakakkosena matkaan lähteneen Pekka Ripatin kohtaloksi. Puoli sekuntia enemmän jäi neljänneksi kiirehtinyt Kytölä, eikä Saxbergkaan jäänyt kuin kymmenyksen enemmän. Kolmansiksi ja samalla väliluokan voittoon ajoivat AL-Tikkakosken/Hankasalmen UA:n Ari Saxberg Pekka Leppälä +1.08,4. Ja sitten Ilmo ottaa siitä pois vielä reilut 16 sekuntia. Ari Saxberg ajoi kolmannen kerran kauden aikana kolmanneksi. Kinnunen täydensi kärkikahdeksikon +37,1. Varoitin kyllä Kaitsua, mutta vauhtia oli silti liikaa. Järjestys kolmen kärjessä tauolla oli sama kuin kakkospätkän jälkeenkin. Eipä tästä hylsystä enää kilpa-autoa tehdä, totesi Corolla GT-pilotti ja samalla yksi mitaliehdokas oli pelistä pois. Vailla pakkopisteitä ollut Oriveden Seudun UA:n Kytölä ajoi kakkoseksi Lammin UA:n Markku Laakson kanssa. Mietala oli kolmannen kerran pikkuluokan nopein. Mietala oli vuorostaan pikkuluokan kunkku. Tuoriniemi oli kymmenes 59 pisteellä. Rantanen oli kuudes +25,5 kuusi kymmenystä Tuoriniemeä nopeampana. – Hienoa kisaa pääsin ajamaan. Hyvinkään UA:n Ilmo Lario eteni heti alusta alkaen sellaista vauhtia, että muilla ei mahdollisuutta voittoon. Kärkikahdeksikkoon kiilasivat lisäksi mahtuneet väliluokan miehet Jari-Pekka Lehtonen (Opel Astra) +15,7, Reijo Hinkka (Escort RS) +16 ja Kai Mäkelä (Corolla GT) +18,6. Myös Kinnunen +58,2 jatkoi neljäntenä. Neljänneksi ajoi väliluokan vikkelin Ari Saxberg (Corolla GT) +13,4 ennen Risto Rantasta (BMW M3) +14,7. Samaa huoAuto raikaa ja sora lentää. Kolmospätkällä lämmöt nousivat ja piti hieman himmata menoa. Varmistelun makua Lähes minuutin johtomarginaali nostatti hieman Larion kaasujalkaa, silti päätöspätkälle syntyi pohjat 2,5 sekunnin erolla Kytölään. Kytölä ajoi kisan kakkoseksi ennen AL-Tikkakosken Ari Saxbergia, joka nousi em. Hinkka nousi Kinnusen ohi neljänneksi ja Lehtonen ohitti Tuoriniemen kuudenneksi. Sekunnin Hinkkaa nopeampi oli BMW M3:n rattiin palannut Juha Kinnunen. Hinkka nousi Mäkelän tilalle viidenneksi +1.10,4. Lario, Kytölä +36,9 ja Saxberg +39,3. Saxberg oli kolmas jääden Lariolle kaksi pistettä. Vasemmalla kartturi Markku Laakso. kaksikon jälkeen sarjakolmoseksi. Uutta kumia alle Lario vaihtoi alle pitävämpää rengasta, ja paukutti pohjat 17,1 sekunnin erolla Hinkkaan, joka oli puolestaan väliluokan nopein. Iso kiitokset kisajärjestäjille, loistavat tiet ja hienot järjestelyt. Ripatti ajoi ulos ja auto pyörähti siihen kuntoon, että jatkaminen enää ollut mahdollista. – Kisa lähti hyvin käyntiin. Kolmaskin sija meni isoon luokkaan, kun kolmas BMW M3-pilotti Kari Kytölä jäi Hirvijärvelle kolme kymmenystä. Kolmanneksi ajanut Saxberg +24,8 hämmästeli edellä menevien aikoja. Pikkuluokan ykkönen oli Asko Järvinen (Starlet). Neljänneksi kiirehti Markku Tuoriniemi (BMW M3) +26,2. Pätkällä tuli iso eroja, kun viidenneksi ajanut Kytölä jäi pohjista jo 35,5sekuntia ja Rantanen 1,2 sekuntia enemmän. Ripatti putosi keskeytyksen myötä neljänneksi (87). Ku va A sk o Sa ar in en Ku va M ark o Ky ös tilä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va Ju ss i H an nu la. Lario piti jälleen parasta vauhtia. Hinkka jäi Ripatille pisteen pitäen viidennen sijansa. Kun keskeytysten myötä sarjasijoitus tauolla varmistui, emme ottaneet enää turhia riskejä, Saxberg sanaili. Saatiin aikakortti takaisin ja starttipaikka vaihtui sekaannuksen takia seuraavalle pätkälle, selvitti Lario. Aivan minuuttiin ei kasvanut Hyvinkään UA/Porvoon Seudun Ilmo Larion – Tomi Vileniuksen voittomarginaali. Merkkauslinja sekä Tervakoskella ja Lahdessa oli semmoinen, kun sen pitääkin olla. Hyvien testien jälkeen oli fiilis kisapäivän aamuna korkealla. – Ennen kisaa riitti töitä auton kanssa. Reijo Hinkka ajoi tasaisen kauden. Vehkeet raikasivat ja sora siirtyi. Ei edes Kytölän poissaolo päätösosakilpailusta olisi auttanut Saxbergia, kun Lario oli päätöskisan nopein. Tuoriniemi oli kuudes +1.15,1 ennen Lehtosta +1.17,8, Rantanen oli kahdeksas +1.31,2. Seuraavina tulivat Säkylän UA:n Kai Mäkelä (78), AL-Tikkakosken Ari Saxberg (76), Lammin UA:n Reijo Hinkka (75), Hyvinkään UA:n Ilmo Lario (73), ja viimeisenä mitaliehdokkaana oli EPUA:n Lasse Hirvijärvi (69). He olivat väliluokan kolmansia. Lehtonen toi Astran kolmanneksi vain 1,2 sekuntia Hinkalle jääneenä. Kiitokset kaikille kaudesta, on ilo fiilistellä kanssanne. Nelosella huimisteltiin ja päätöspätkällä otettiin jo varman päälle unohtamatta yleisöä. Saxbergia seurasi M3-kolmikko Kytölä +7,8, Tuoriniemi +9,3 ja Rantanen +9,6. Pudotus peli jatkui Kolmospätkällä oli Mäkelän vuoro. Kakkospätkällä hienosti ajanut Mäkelä kaatoi Corollan huomiolla, eikä pystynyt jatkamaan. Kakkoseksi ajanut väliluokan ripein Saxberg jäi Lariolle 6,3 sekuntia. Se oli 8,7 sekuntia parempi kuin kakkoseksi ajaneen Lasse Hirvijärven. – Ajauduin hieman ulos ja siitä se lähti. Päätöskisan väliluokan kakkonen oli loppuspisteissä viides. Maali-AT :lla emme saaneet oikeaa aikaa ja sekaannus tuotti kymmenen auton jonon peräämme. Kun ajettiin mitalista, piti yrittää, tunnusti kartturi Rami Hurskainen. Seuraavina tulivat Saxberg +10,2, Tuorimieni +12,6 ja Rantanen +16,6. Lehtonen oli kuudes +11,5 ja Hinkka kahdeksas +15. Hinkka oli kolmas väliluokan nopeimpana +7,1 ja Lehtonen neljäs +9,4. Jos tilanne olisi sama maalissa, Lario veisi hopean ja Saxberg pronssin. 8 HANAA RALLI Salpausselkä-ralli, F-rallisarja, Lahden UA, seniorit, Jorma Mikkola Lario nousi voitolla sarjakakkoseksi Kun Oriveden Seudun UA:n Kari Kytölä varmisti viidennen seniorimestaruutensa, jäi muille himmeämpien mitalin tavoittelu. Lario jatkoi hurjaa menoa ajaen pätkälle peräti 15,4 sekunnin pohjat enne väliluokan parasta Mäkelää. Lario kakkoseksi Tauon jälkeinen kärkikolmikko piti pintansa. Hinkka oli nyt seitsemäs +44,6 ja Lehtonen kahdeksas +45,5. Kari Kytölä (oik.) vei jo viidennen mestaruuden. Mäkelä putosi kolmannelta sijalta kuudenneksi (78), eikä Hirvijärvi enää luopunut 69 pisteestään. Kiitokset menee hyvää työtä tehneelle Harri Mieskolaiselle. Hirvijärven vuoro Pudotuspeli jatkui kakkospätkällä, kun Hirvijärvi ulkoili sen verran, että takapyörä vääntyi alle ja peli oli siinä. Pätkän maalissa paine karvan verran yli 2,5 ja olimme pohja-aikaan hyvin tyytyväisiä. Kuudes ja ison luokan kolmas oli Uudenmaan AU:n pari Markku Tuoriniemi – Petri Pehkonen +1.53,8 ennen Nilsiän/Kuopion UA:n Juha Kinnusta – Janne Höttiä +2.02,8 ja ESRC:n Risto Rantasta – Jari Riihistä +2.13,3. – Paikka on todella tuttu. Pikkuluokan voittivat Joensuun UA/Pukkilan MU:n Heikki Mietala – Seve Eskola. Kaikkiaan kuudella kilpailijalla oli mahdollisuus mitaleille. Samalla sijalla hän oli loppupisteissä. Tilanne kolmen kärjen osalta pysyi samana. Ripatin keskeytettyä pikkuluokan paras oli Heikki Mietala. Sarjakakkosena ennen päätöskisaa oli MHJRT:n Pekka Ripatti (87). Ilmo Lario oli jälleen hurjassa vauhdissa ja nousi samalla sarjakakkoseksi. Kylmä, kostea aamu, niin nostimme ilmanpainetta ekalle pätkälle 2,2 baariin. Pikkuluokan parasta vauhtia esitti Porvoilassa Jore Laakso Pololla. Kakkospätkän jälkeen kärkeen nousi Lario ennen Kytölää +29,1 ja Saxbergia +33. – Pätkä tuli todella hyvin, siksi hämmästyin Kaitsun aikaa, mikä oli omaa aikaani kymmenen sekuntia parempi. kui myös kanssakilpailijoista, vaikka mestaruus olikin karannut, mutta muut mitalit kiinnostivat. Larion vauhti oli koko kisan neljänneksi nopeinta, 15,6 sekuntia Petteri Salmiselle jääneenä
Päätöspätkällä kolmen kärki meni lähes tasatahtia. Tästä on hyvä jatkaa ensi vuonna yleiseen, jutteli 27-vuotias haminalainen. Kuusinen nurin Kuusinen ei varmistellut johtoaan tauon jälkeen. Solkion tahdissa Mikko Solkio (Corolla GT) oli voittanut pari viikkoa sitten ajetussa Lammi-rallissa A-juniorit. Kympin joukkoon mahtuivat vielä Jarkko Lankinen (56), Jami Halonen (48), Aleksi Korhonen (44) ja Kuusinen (43). Rostedtille kävi niin kuin minulle Kangasniemellä, keskeytys johtoasemasta, selvitti Mäkinen. Mäkinen oli nyt viides +21,8 ja Rantanen jälleen kuudes kolme kymmenyksen päässä Mäkisestä. Mäkinen nousi sarjan kolmanneksi ja hopean vei Hämeenkyrön UA:n Aleksi Kopalainen. Rostedtilta puolestaan hajosi moottori päätöspätkällä ja voittoon nousi Lempäälän UA:n Kari Mäkinen. Lempäälän UA:n Jonni Ruottunen on tämän vuoden mestari. Luokkapohjat menivät Kuusiselle, jälleen Mäkiselle ja isossa luokassa Mäkelälle. Rostedt oli nyt kuudes +11,9. Tiet olivat mahtavat ja ajo kulki hyvin. A-junnuissa mestaruus oli ratkaistu jo Tervakoskella, mutta himmeät mitalit odottivat noutajaansa. Vain kahdeksan kymmenystä hänelle jäi Kimmo Rostedt Volvolla. Tuntumassa olivat lisäksi Mäkelä +22,2 ja Rantanen +25. – Autoa saatiin paranneltua kesän mittaa. Sijoitus tuli kyllä ihan lahjaksi muiden huonon tuurin kautta, että kyllä ihan oikeat miehet saivat mitskut tällä kertaa, tunnusti Rantanen. RALLI HANAA 9 Salpausselkä-ralli, F-rallisarja, Lahden UA, A-juniorit, Jorma Mikkola Mäkinen hallitsi pudotuspelin parhaiten Teemu Kuusinen löi A-junnujen alkutahdit. Kuusinen kärkeen Pitkällä kakkospätkällä Kuusinen oli hyvässä vauhdissa. Palvanen paranteli kolmanneksi sekunnin Mäkelälle jääneenä. Mäkiselle jää jossiteltavaa, sillä hän olisi mahdollisesti mestari ilman Kangasniemen keskeytystä. – Kausi alkoi hienosti ja päättyi. Hopeassa oli vahvimmin kiinni Aleksi Kopalainen. Kari Mäkisen voitossa oli hieman onneakin, mutta kaudella oli epäonneakin, sillä vesilahtelainen keskeytti Kangasniemellä johtoasemasta päätöspätkällä voitettuaan avauskilpailun. Luokkapohjat isommassa pienempään Rostedt, Mäkinen ja Palvanen. Päätöskilpailun 3,2 sekuntia parempi aika olisi taannut mitalin. Starlet kellahti selälleen ja Kuusinen keskeytti. Rostedt oli nyt kolmas +16,4 puolitoista sekuntia seurakaveriaan Rauno Palvasta (Starlet) nopeampana. Solkio keskeytti tekniikan petettyä. Hopea Kopalaiselle Ruottusen jälkeen sarjakakkoseksi ajoi Kopalainen 112 pisteellä. Suuronen oli viides +20,4 ennen ensi kertaa topkuutosen päässyttä Aleksi Kopalaista (Civic) +24,9. Mäkinen (102) nousi voitollaan pronssille pisteellä ohi Rantasen. Haminan UA:n Teemu Mäkelä ajoi kauden parhaansa ollen kakkonen ennen Hausjärven UA:n Joonas Rantasta. Luokkapohjat pienemmästä isompaan; Solkio, Mäkinen ja Rostedt. Pohjat syntyivät 11,2 sekunnin erolla Solkioon. Rostedt nousi selvään johtoon 18,1 sekunnin erolla viidenneltä sijalta kakkoseksi nousseeseen Mäkiseen. Mäkelä kiilasi kakkoseksi, mutta jäi yhdeksän sekuntia pohjista. Juha-Pekka Suuronen ajoi parhaansa ollen neljäs vain kymmenyksen Palvasen perässä ja kolme kymmenystä Mäkisen edellä. Kärkikuusikkoon kiilasivat vielä BMW 325i:llä Teemu Mäkinen +7 ja puoli sekuntia hitaampana Joonas Rantanen. Samalla he voittivat ison luokan ennen kolmansiksi yleiskilpailussa sijoittuneita Hausjärven/Lopen UA:n Joonas Rantasta – Esa Hutria, jotka jäivät kakkossijasta 3,1 sekuntia. Kuusinen aloitti todella lujaa ja sitten Rostedt meni menojaan. Rantanen jäi Mäkiselle 1,3 sekuntia ja Palvanen neljä kymmenystä enemmän. – Avauspätkä, toisin kun kauden muut kisat, lähti hyvin liikkeelle. Alustan säätöjen ja uuden vaihdelaatikon myötä auto tuli kilpailukykyisemmäksi. Eroa kolmanneksi sijoittuneeseen Mäkiseen jäi piste. Vain kaksi kymmenystä Rantaselle jäivät pikkuluokan parhaat Lahden UA:n Rauno Palvanen – Timo Lehtinen. Edellissä osakisassa hienosti kakkoseksi ajanut Teemu Kuusinen (Starlet) oli kolmas +3,7 ennen Kari Mäkistä Golfilla +6,2. Kääntyilevää tietä, ei oikein päässyt kunnolla kiinni. Kolmas sija ei riittänyt sarjassa neljättä sijaa korkeammalle. En ehtinyt mukaan. Vauhti jatkui hienosti myös Lahden avauspätkällä. Mäkisen ja Mäkelän lisäksi luokkaKu va Ju ssi H an nu la Ku va A sk o Sa ar in en Teemu Mäkelä nelinkertaisti pisteensä ajettuaan Lahdessa kisan kakkoseksi. Pohjat kirjattiin Mäkiselle 0,2 sekunnin erolla Mäkelään, eikä Rantanen jäänyt Mäkelälle kuin 0,3 sekuntia. Palvanen jäi viidenneksi (95) ja Rostedt oli keskeytyksestään huolimatta kuudes (62), tosin voittokaan tässä tapauksessa ei olisi nostanut miestä kuudetta sijaa korkeammalle. Osuttiin siihen heinikossa vaanineeseen ojarumpuun. Kopalaisen kanssa kakkossijasta taisteli Joonas Rantanen. pohjat ajoi neljänneksi kaasutellut Palvanen +6,6. Sitten oli tasaista Palvanen +34, Mäkinen +34,7 ja Mäkelä +36,3. Pikkuluokan voittoon ja sarjan viidenneksi porhalsi Rauno Palvanen. Nopeammat miehet voittivat. Mäkiselle ja Rostedtille jälleen luokkapohjat sekä pikkuluokassa Kuusiselle. Viidensiä olivat pikkuluokan kakkoset Hankasalmen UA:n Juha-Pekka Suuronen – Miika Leinonen +44 ennen Hämeenkyrön UA:n Aleksi Kopalaista – Mikko Haapasta 1.10,1. A-junnujen voittajaksi nousi avauskisassa edellisen voittonsa ottaneet Lempäälän UA:n Kari Mäkinen – Jarkko Lepistö, jotka samalla veivät väliluokan voiton. Haminan UA:n Teemu Mäkelä – Jussi Lemettilä jäivät voittajille 4,3 sekuntia ajaessaan kauden parhaan tuloksensa. – Kovaa taistoa viimeisellle pätkälle asti. Seurasin koko ajan tuloksia, olihan se yllätys, kun voitto tuli. Kuusisen johto kahden pätkän jälkeen oli 7,5 sekuntia. Vain kahdeksan kymmenystä kakkossijasta oli Solkio. Kakkonen ja kolmonen olivat vaikeita. Tauon jälkeen Kuusinen suistui ulos luovuttaen kärkipaikan Kimmo Rostedtille. Pronssitaistelussa Rantanen sai mukaansa Rauno Palvasen, Kari Mäkisen ja pieni mahdollisuus oli myös Kimmo Rostedtilla. Rantanen piti sijoitustaan parempana kuin suoritustaan. Mäkelä oli viides 0,8 sekuntia Palvasesta ja kuudes oli Suuronen +19,3. Tauolle tultaessa Kuusinen oli tukevassa johdossa, sillä kakkoseksi noussut Rostedt oli jo 25,4 sekunnin päässä. Ku va A sk o Sa ar in en Ku va M ar ko Ky ös til ä. Kolmosella pari kilsaa ennen maalia moottori hyytyi noin 100metrin ajaksi ja sen jälkeen toimi taas ihan kun ei mitään. Samassa tahdissa Kuusinen oli kirkkaasti nopein myös kolmospätkällä. Tyytyväinen täytyy olla, kun Joonas Rantanen ajoi kaikki osakilpailut maaliin. Rostedt tykitti pohjat 8,8 sekunnin erolla Mäkiseen. pystyy Starletilla haastamaan ison luokan autoja, arvioi Palvanen. Nelonen ja vitonen semmoista puolituttua ja vähän tuli liikaa taas nosteltua, kun muisti väärin tai väärän paikan. Rostedtilta moottori Ei suotu voittoa Rostedtillekaan, sillä Volvon moottorin tunnit tulivat täyteen ja lahtelainen joutui pettyneenä keskeyttämään selvästä johtoasemasta. Vanne hajosi ja rengas alkoi tyhjentyä. Palvanen hiillosti Mäkistä sekunnin päässä
Hitaat tiet tultiin lujaa, myös nypyt. Viidennestä sijasta taistelivat etuvetomiehet Forsgren +51 ja Jämsen kuusi kymmenystä jääneenä. sitten jäätiin. Kympin joukkoon mahtuivat lisäksi Mansikkaviita (65), Koverola (63), Mikko Laitinen (59) ja Koivula (47). – Tämän vuoden tavoite täyttyi. Haapsaari oli kolmantena +22,6 ja todella vahvasti kiinni mestaruudessa, sillä Uurainen oli sijalla 9. Koverola nousi viidenneksi ja Uurainen seitsemänneksi. Koverola oli neljäs +25 ja ensi kärkikahdeksikkoon päässyt Uurainen viides +27,9. Lopen UA:n Toni Koivula oli alussa parin pätkän ajan kiinni sarjan korkeimmissa pisteissä. Nyt olen ensi kertaa sorarallissa, selvitti Ranualla asuva Hanhisuanto. Mikä ihmeen Ville. Meillä oli ajorytmiongelmia alkulenkillä, mutta silti tuli ihan hyviä aikoja. Forsgren paransi edelleen ollen neljäs +16,7. Ekalla kertaa Tunturista tuli luokkavoitto, tämän vuoden kisoista luokan kakkossijat. Kauden selvästi parhaaseen suoritukseen ylsi Haminan Seudun UA:n Henrik Koverola +1.27,9 kartturinsa Valkealan UA:n Henri Katteluksen kanssa. luokkaansa, viidenneksi ajanut Koverola jäi kärjelle jo 19,2 sekuntia. Saatiin viimeisillä pätkillä hyviä aikojakin. Jämsen oli kahdeksas +33,9. Avauspätkän pohjat kirjattiin toiseksi viimeiselle lähtijälle Oulun UA:n Ville Hanhisuannolle (BMW M3). Sora-avauksessa toukokuussa ylivoimaisen voiton ottanut Uurainen oli kakkonen 21 pistettä jääneenä ja kolmas Kristian Kärpänen (97). 10 HANAA RALLI Salpausselkä-ralli, F-rallisarja, Lahden UA, B-juniorit, Jorma Mikkola B-junnut hurjassa vauhdissa Haapsaari mestariksi Kun Luumäen UA:n Marko Haapsaari piti muut F-rallisarjalaiset takanaan, leivottiin hänestä kauden 2016 B-juniorien mestari. PR-Racingin/ Kankaanpään UA:n Juho Paussu – Santeri Palomäki olivat seuraavina +1.45,6 sekunnin Heinolan UA:n Roope Uuraista – Vesa Sauvalaa nopeampina. Ihan ei aika riittänyt, selvitti 2,7 sekuntia voitosta jäänyt Välilä. Seitsemäs oli Civicin ensi kertaa sarjakilpailuun tuonut Joni Seilo +19,1. – Tiet olivat hienoja ja hyvät olivat kilpakumppanit. Isoilla teillä ja kovissa nopeuksissa ei otettu riskejä ylityksissä. Kaikkiaan B-junnuja reitille lähti 30. Ensimmäistä soraralliaan ajanut Oulun UA:n Ville Hanhisuanto ja edellisen osakilpailun Tervakosken UA:n Tuomas Välilä kävivät tiukan taistelun voitosta, joka kääntyi Hanhisuannolle 2,7 sekunnin erolla. Tuntumassa oli myös Koverola vain 0,9 sekuntia Jämsenistä. Top-8:n täydensi Henrik Koverola (BMW 325i) +12,2. nelikko oli omaa Ranuan mies, Ville Hanhisuanto ajoi uransa ensimmäisessä sorakisassa voittoon. ja vaihdelaatikkomurheiden kanssa taistellut Kristian Kärpänen (Civic) vasta 16. Haapsaarella oli parhaat mahdollisuudet viedä mestaruus. Tervakosken UA:n Tuomas Välilä kartturinsa Riihimäen UA:n Mikko Kukkonen ajoi komeasti jo toisessa osakilpailussa. Kisa meni mukavasti ja autokin pelasi tällä kertaa mainiosti, korkeimmat pisteet käärinyt Haapsaari totesi. Uuraisella oli takana kaato edellisessä osakilpailussa ja Kärpänen puolestaan kaatoi viikkoa ennen Lahden kisaa Pirelli-rallissa. Kisa oli hyvin järjestetty, niin kuin kaikki muutkin F-Rallisarjan kilpailut. Saatiin kunnon kisa aikaiseksi. Hanhisuannon (iso) ja Välilän (väliluokka) lisäksi luokkavoittoon ylsi Iiro Aalto Starletilla +11,6, vaikka osui melko tukevasti betonirumpuun. Tuloksena oli neljäs sija. Samaan aikaan ylsi toisen polven Paussu etunimeltään Juho Astralla. – Lahden kisaan lähdettiin ”täysillä ajamaan”. Kaksikko mitteli oikein tosissaan, sillä kolmanneksi ajanut Haapsaari jäi reilun 12 kilometrin mittaisella pätkällä 21 sekuntia kärjestä. Tauolla katsottiin tilannetta ja ajeltiin kisa loppuun varmistellen. Kakkoseksi avauspätkällä ylsi edellisen osakisan voittaja Tuomas Välilä Astralla 2,3 sekuntia jääneenä. Kausi meni suhteellisen ok, lukuun ottamatta Jämsän keskeytystä ja Kangasniemen aikasakkoa, summasi Haapsaari. tasan minuutin kärjestä ja Kärpänen vasta 16. Marko Haapsaari (vas.) Jani Metso ottivat B-junnujen mestaruuden. Hienot tiet ja hieno kisa, päätti 28-vuotias toimitusjohtaja. Tilanne tasoittui Rallin pisimmällä (20,45km) pätkällä Välilä ajoi pohjat 1,8 sekunnin erolla Hanhisuantoon nousten jo 0,5 sekunnin päähän BMW M3-pilotista. Hanhisuanto vei ison luokan ja Välilä pykälää pienemmän. Parempaa rengasta Hanhisuanto päästeli tauon jälkeiselle nelospätkälle huimat 8,6 sekunnin pohjat Välilän ollessa kakkosena. Tauolla saimme parempaa taakse. tehopulaa, vissiin moottoripuolen häiriöitä. Uurainen oli nyt 9. Nyt loppuvuosi laitellaan kalustoa kuntoon ja ensi vuonna jatketaan ralleissa ja muutama sprinttikin on kalenterissa, jutteli lopussa Riihimäen UA:n Raimo Peltosen kanssa viidenneksi sijoittunut +1.30,3 Kuudenneksi kiilasivat Pihtiputaan UA/Akaan MM:n Sami Jämsen – Mika Mölsä seitsemän sekuntia Koivulalle jääneinä. ja 10. Jämsässä voittanut ja päätöskisan väliin jättänyt Riku Raiski (67) oli kuudes. Osat vaihtuivat, nyt Ranuan mies siirtyi 1,2 sekunnin johtoon. Pikkuluokan kärkimies Aalto ajoi ulos kuudennelta sijalta ja kahdeksantena ollut Mansikkaviita jäi kolmospätkän lähtöön tekniikan petettyä. Sarjalaisista kovinta vauhtia piti Toni Koivula (Astra) +5,1. Alun hyvä ajo riitti lopulta hyvään sijoitukseen. Ainoana jokaisesta osakisasta pisteitä ottanut Joni Seilo oli neljäs 84 pisteellä ennen Jämseniä (70). Neljä kymmenystä Seilolle jäi Rasmus Laaksonen RS:llä. ja Kärpänen 17. Kuudes oli Sami Jämsen (Civic) +21 kymmenyksen Aaltoa nopeampana. Kolmansiksi ajoivat Luumäen Marko Haapsaari – Jani Metso +1.01,3. Uudet niemet marssivat kahdeksan joukkoon. Oulun UA:n Ville Hanhisuanto – Timo Raivio onnistuivat ottamaan todella maukkaan voiton ensimmäisessä sorakisassaan. Hanhisuanto oli 1,2 sekuntia Välilää edellä. – Kun meillä päin ei ajeta rallia, niin päätettiin tulla testaamaan etelän kisaan. Kärki vaihtui Välilä ajoi hurjat 7,9 sekunnin pohjat taukoa edeltävälle kolmospätkälle. Kilpailun päähuomion kuitenkin veivät kaksi hurjapäätä. Kärkikahdeksikkoon ylsi lisäksi Kim Forsgren VW Golfilla +22,7. Hanhisuanto voittoon Vaikka Välilä ajoi hurjan ajan päätöspätkälle, pystyi Hanhisuanto alittamaan sen 1,5 sekunnilla ja otti maukkaan voiton 2,7 sekunnilla. Tauolle tultaessa kärkeen nousi Välilä 7,4 sekunnin erolla Hanhisuantoon. Henrik Koverola otti Lahdesta B-junnujen toiseksi korkeimmat pisteet. B-juniorien mestaruus oli kolmen kauppa; Marko Haapsaaren, Roope Uuraisen ja Kristian Kärpäsen. Haapsaaresta mestari Avauskisan voittanut ja päätöskisasta korkeimmat pisteet ottanut Marko Haapsaari (142) vei lopulta mestaruuden melko selvästi. Nyt voitto karkasi vajaan kolmen sekunnin päähän. B-junnujen kärkipari oli koko kisassa sijoilla 9. Tavoitteena oli saada myös pisteet täyteen, että pääsen ajamaan nuotista Tunturin. Marko Haapsaaren (BMW M3) avaus riitti neljänteen sijaan +8,6. Loppuun asti yritettiin ja vikalle pätkälle tulikin kova taistelu yleiskilpailun voitosta. Voitto oli siis kahden kauppa. Auto toimi alun hyvin, mutta pikku hiljaa alkoi tulla ns. Kilpailun reitti oli hieno ja paikoitellen haastavakin. Seilo oli kahdeksas +56,3. Jämsen jatkoi kuudentena ja Forsgren tipahti sijalle 8. Nelospätkällä Edellisen osakilpailun voittaja Tuomas Välilä jatkoi vauhdikkaasti. Roope Uurainen (RS) oli 13. – Keli suosi rallia. Haapsaari oli kolmas ja Koivula neljäs. Seuraavana kurvaili BMW 325i -kaksikko järjestyksessä Tomi Mansikkaviita +10 ja Jani Rihu sekunnin edellisestä jääneenä. Olimme matkassa käytetyillä renkailla, jotka menivät jo ennen taukoa todella huonoon kuntoon. Koivula oli neljäs +29,1. Kaksi uutta miestäkin mahtui kärkikahdeksikkoon; Toni Wesin (BMW 325i) +21,6 ja Kärpänen +24. Luokkavoitot menivät samoille herroille kuin avauspätkällä. Palmi oli jälleen pikkuluokan paras. Mieskolaisen Harri teki meille uuden koneen, tuli uutta ohjausyksikköä ja muutenkin auto käytiin perusteellisesti läpi. Koivula +3,3 oli jälleen sarjalaisten nopein ja Haapsaari neljänneksi ripein tasan viisi sekuntia Välilälle jääneenä. +1.30,9. Pito-ongelmien kanssa taistellut Hanhisuanto oli kakkonen ennen Haapsaarta +11,3. Sekunnin Uuraiselle jäi Paussu ja pikkuluokan nopein Palmi 1,8 sekuntia enemmän. Ku va Ju ssi H an nu la Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va Ju ss i H an nu la. Koverola oli nyt kolmas +17,8 ennen Jämseniä +19,2 ja Paussua +20,7. – Hienot tiet. Pikkuluokan voitto meni Päijät-Hämeen UA:n Toomas ja Simo Palmille. Em. Sijoitus riitti komeasti Sarjan voittoon. – Olen ajanut tätä ennen kolme talvikisaa maaliin, kaksi kertaa Tunturissa ja kerran Kemi-rallissa. Vauhti on ollut erinomaista, sillä Tervakoskella pari oli koko joukon seitsemänneksi nopein ja Lahdessa kymmenes. Pikkuluokan parasta vauhtia esitti viidenneksi kiilannut Toomas Palmi (Starlet) +18,2. Mestaruutta varmistellut Haapsaari oli kahdeksas +25,1 sekunnin Uuraista nopeampana. Tästä on hyvä lähteä ensikauteen, loisti 21-vuotias haminalainen
HANAA 11
12 HANAA RALLI LapUA Ralli, Rallin JSM, Lapuan UA, Vesa Rauhala, kuvat VR, Rallikuvat.net/Pekka Mäkinen Pollari kaasutteli junnumestariksi Rallin Suomen Juniorimestaruus sekä nuorten ja naisten Cup-tittelit ratkaistiin LapUA rallin merkeissä. Ajettiin ihan omaa ajoa koko päivä. Mäkelä tippui lopulta mitalilta, ollen sarjassa viides. Tiestö oli vaihtelevaa. Antton Lauren 58. Suzuki Swiftillä kisaava Huttunen jäi Mäkiselle 7,7 sekuntia. Mika Ruohio kartanlukijaan Henri Oksman kurvailivat Suzuki Swiftillä 32,8 sekunnilla luokkavoittoon. -Fiilis on nyt sanoin kuvaamaton, Renault Cliolla rallaava Nico hymyili. Mika Ruohio nousi yllätysnimenä SM-mitalistiksi. Nuorissa pelti rytisi, Valkonen kakkostilalla sarjavoittoon Nuorten luokassa rytisi uloajojen merkeissä myös Lapuan osakilpailussa. Henri Hokkala pokkasi SM-hopeaa, joka ei maistunut heti maalintulon jälkeen juuri miltään. Maaliin tuli pari, jotka eivät tienneet SM-pronssista. Henri Hokkala 70. Nico Valkonen kellotti pohjat viitoselle ja luokan voittanut Punkalaitumen Arttu Lähdeniemi viimeiselle pikikselle. -Tavoite oli mestaruus. Myllymäki ja Viitaniemi kiivaassa kisassa Luokassa kuusi käytiin kiivas kisa pohjalaisten Toyota Starlet-kuljettajien kesken. Kun matkaan päästiin, niin muutaman kilometrin päässä Renault kaatui keskeytyskuntoon. Se tiesi 17-vuotiaalle jyväskyläläiselle nuirten Cup-mestaruutta. Tommi Mäkinen ja Sebastian Virtanen Nissan Almeralla kävivät tiukan kisan Tomi Huttusta vastaan. Mentiin puomin alle huolella, 15 sekuntia Pollarin pohja-ajalle jäänyt rovaniemeläinen huokaili. -Vitonen oli silmässä ja jarrutuksessa meillä oli vain etujarrut. Lähdeniemi kartanlukijanaan Aki Suutarinen voittivat luokan 27,2 sekunnilla. Kolmella ensimmäisellä oli murheita pidon kanssa, mutta muutettiin rengaspaineita ja se auttoi. Epävirallinen Juniorimestaruus sarjan lopputilanne: 1. Kauden tavoite oli saavutettu. Latvala pellon poikki voittoon Lapuan Matti Latvalasta tuli kisan jälkeen varmasti eräänlainen youtube-suosikki. Näin naantalilainen oli omalla suorituksellaan pois mestaruusmittelöistä. Olli Pollari BMW:llä ja Henri Hokkala Honda Civicillä luokassa seitsemän ja Jarko Mäkelä Renault Cliolla luokassa kaksi omasivat vielä mahdollisuudet mestariksi. 5. Rantasalo jäi Ruohiolle minuutti ja 25 sekuntia. -Auto oli nyt hyvä, kun kone ja jarrut on juuri laitettu, Saari kertoi. Laihialainen jäi kärjelle 44,8 sekuntia. Kolmanneksi sijoittui Jere Pensas Renaultin Megane mallilla. Ei ollut helppoa varmistella. Voittaja oli tyytyväinen, vaikka voitto tulikin muiden keskeytysten vuoksi. -Riskinotto muuttui taktiikkajutuksi, Pollari totesi myöhemmin. Hän jäi Mäkiselle 46,6 sekuntia. Se vain kääntyi enempi, kuin näytti, laihialainen kuvaili. Ossi Pollari 79. Pollari voitolla mestariksi Luokasta seitsemän löytyy Suomen mestari ja hopeamitalisti. Tomi Mäkinen ajoi kolmanneksi ex-Raiski Starletilla jääden Myllymäelle vain 9,7 sekuntia. Jarko Mäkelä ja Olli Pollari lähtivän sarjan finaaliin tasapistein. Hokkalan tiimillä on kuitenkin kaikki vasta edessä, joten tämäkin tuntuu varmasti hetken mietittyä hyvältä. ”Aaketa-laaketa” ja suoran päässä peltomutka. Tämä kausi oli meille treeniä ensi kautta varten, Mäkinen totesi maalissa. Paineita meinasi olla lopussa ja tilanteita oli. Lähtökohta Suomen Juniorimestaruuden suhteen oli periaatteessa kolmen kauppa. -Lahjaksihan tämä tuli. Nuorten keskeytys prosentti sarjassa on ollut 22,5. EK-kilometrejä kertyi 61. Me oltiin kyllä aamupäivä unessa ajamisen kanssa. Moottorin kiinnikkeet pettivät. Niin, tämähän oli mun eka kausi rallissa, Hokkala tarkensi. 3. Hokkala jäi Pollarille 43,4 sekuntia. Tarkoitus ei ollutkaan ajaa kisan voitosta, koska kolmas tila olisi riittänyt mestaruuteen, Valkonen ynnäili. Jarko Mäkelä 58. Jo kakkosella mentiin ojia pitkin ja viitosellakin roikuttiin huolella. Vain neljän kilometrin rallattelun jälkeen ajokki pysähtyi kaasuläppävikaan minuutiksi. -Tänään ei ollut autossa sanomista. Mika Rouhio 60. Nimittäin yleisen lisäluokkina ajetuissa kahdessa F-ryhmän, n-ryhmä ja nelivetoisten säpinöissä BMW:llä ajava Latvala sekä Hondalla kisaava Jari-Matti Tiilikka. -Se meni ihan täydellisesti. Jarmo Honkanen VW Pololla kiilasi toiseksi ennen Skoda-pilotti Riku Rantasaloa. Arttu Lähdeniemi Alfa Romeolla oli nopein kolmosella ja Renault Clioon luottava Aleksi Röyhkiö sitä samaa neljännellä erikoiskokeella. Kaksi ensimmäistä erikoiskoetta mentiin Joonas Huovisen ja Renault Clion tahdissa. Ensimmäinen erikoiskoe ja sen alkumetrit olivat ratkaisevassa osassa kun SM-mitaleja ratkaistiin. Se on sitten siinä. Kuuden erikoiskokeen kisa sisälsi hyvinkin perinteistä pohojalaastietä. Lasse Viitaniemi pisti Myllymäen lujille ja maalissa eroa oli vain 1,3 sekuntia Myllymäen hyväksi. Luokan kolmas on Jani Ruuskanen Peugeot 206-autolla. Viimeisellä pätkällä jo varmisteltiin. -Ihan hyvät fiilikset. 2. Ihan helpolla Pollarin luokkavoitto ei tullut sillä Pollarin tapaan Alavuden UA:ta edustava Arttu Asunmaa jäi samanlaisella BMW 325i:llä Pollarille 16,3 sekuntia. Tilanteet vaihtuivat pitkin reissua, mutta 13:sta lähtijän joukosta viisi pääsi maaliin. Ruohio voittoon ja SM-pronssille Luokasta neljä löytyy päivän yllätysnimi mitalistiksi. Tommi Mäkinen ajoi Nissan Almeralla luokkavoittoon SM-sarjassa. Mäkelä laulukuoroon, Mäkinen voittoon Jarko Mäkelän mestaruushaaveet sananmukaisesti kaatuivat ensimmäiselle erikoiskokeelle. Mistä se kertoo. Nico Valkonen oli maalissa toinen 27,2 sekuntia Lähdeniemelle jääneenä. -Huh, huh aika erikoinen päivä. Viides ja kuudes pätkä kuuluivat pohjalaisrallien ikoneihin, Huhtala-Hööpakka ja Länsikylä. Ulosajoihin joutuivat keskeyttämään Joonas Huovinen, Aleksi Röyhkiö, Juho Koski-Lammi sekä Roni Kauppi. Miehen kasvoilta näkyi pettymys, mutta varmasti SM-hopeakin maistuu tällä luokan kolmostilalla myöhemmin hyvältä. Miikka Saari Mitsubishilla oli luokan ainut maaliin päässyt. Alavuden Hannu Välimäki starttasi Subarulla sarjan viitostilalta, mutta kolmospätkän peltovinkkeli yllätti Välimäen ja edessä oli keskeytys. Omaa ajoon täytyy olla tyytyväinen. Ei oikeen missään vaiheessa pystynyt keskittymään, 23-vuotias alavutelainen tiivisti päivänsä. Kiteen osakilpailussa Honda Civiciin ja samalla Pollarin kanssa samaan luokaan siirtynyt Henri Hokkala koki kauhun hetkiä jo ensimmäisen EK:n ensimmäisessä mutkassa. Kolme ekaa pätkää oli irtosoran kanssa tosi liukasta, SM-pronssia pokannut 29-vuotias lappeenrantalainen rupatteli. Kun Pollarilla oli numerona 55 ja Mäkelällä 14, niin nykyisen nopean tiedonvälityksen ansiosta Pollari sai ennen lähtöä tiedon Mäkelän keskeytyksestä. Lauri Joona nimittäin keskeytti tekniikkavikaan viimeisellä erikoiskokeella 42,1 sekunnin luokkajohdosta. Viitosella oli meno aika katkolla, mutta ei se ollut aito poistuminen. Vasta kolmatta ralliaan ajanut Eetu Myllymäki kartturinaan Laihian lahja Suomen autourheilulle, Sami Niemelä, oli varteen otettava ehdokas kärkeen. 4. Muusta ei kannata ajaa, Pollari jatkoi. -Mestaruus oli mielessä. Kilpailukeskuksena toimineen Ala-Talkkari Areenan maisemista starttasi kahteen kertaan ajettu Suokko-niminen taival. Välimäki keskeytti, Saari voittajana maaliin Luokassa kahdeksan starttasi vain kolem nelivetoista pirssiä. Kolmella ensimmäisellä EK:lla palattiin 2000-luvun SM-rallien maisemiin. Onnellinen Suomen mestari, Olli Pollari. -Vehkeet pelitti tosi hyvin. Maaliin kruisaili todella iloinen mestari. Kun tajusi, missä pitää jarrutaa, niin kaikki oli hyvin, kolmanneksi nuorten Cup-sarjassa sijoittunut 16-vuotias Arttu jutteli kisastaan
Lapualla oli kaksi luokkaa. Toimintatavat vain olivat erilaiset. Jos olisimme saaneet kakkoselle sen kahden minuutin lähtövälin, josta oli sovittu, niin olisi saanut sielläkin ajaa täysillä. Matti Latvalla ja Toni Raiskilla on ollut hyvä kausi. Jukka Ketomäki ja Kai Risberg toivat viivalle kesän Vaasan Automuseossa viettäneen Skoda Octavia WRC:n. Latvala laittoi lisää ”puita uuniin” ja palasi baanalle pellon ylitettyään. Pari oli luonnollisesti kisan nopein miehistö. Ossi Häkin luokkavoitto Jani Rautiaisesta ja Citroën C2:sesta on jo selvempi, yli kolme ja puoli minuuttia. Senioreissa molemmat kilpailijat pääsivät maaliin. Tiilikka jäi eri luokassa ajavalle Latvalalle EK:lla 12,7 sekuntia ja maalissa ero oli 9,9 sekuntia. Rally Trophyssa jaettiin sarjan aikana myös omia pisteistä. Jukka Ketomäki ja Kai Risberg nautiskelivat Skoda Octavia WRC-auton kyydistä. BMW Xtreme luokkaan starttasi viisi kilpailijaa, joista kaksi pääsi maaliin. Enintään 1600-kuutioisissa Mikko ja Antti Ala-Talkkari ajoivat luokkavoitoon, kun viimeisellä EK:lla ulkoillut Sami Mukkala jäi minuutin ja 43 sekuntia. V1600:ssa Timo Rajala ja Jukka Kinnari rökittivät Antti Vartiaisen reilulla kahdella minuutilla. Mikko ja Antti Ala-Talkkari haastoivat Matti Latvalan pikkuluokan autolla F-ryhmässä. Mikko Lauhasmaa on luokan 18 kolmas minuutti ja 24 sekuntia kärkeä perässä. Ku va Ra llik uv at. -Kolmella ekalla oli aika lipoosta, mutta hyvin päivä meni. Saimme edellä lähteneen kiinni puolessa välissä, Ketomäki kertoi. Aleksi Röyhkiön matka päättyi voittotaistelusta ulosajoon EK-5:lla. Maali AT näkyi ja kaikki oli hyvin. Muuten pelasi hienosti. Ja loppukevennys: Päivän ehdottomasti säväyttivimmän kilvanajo kokemuksen oli saanut Risto Lejon, kun hän kuvaili ajaneensa hankeen. Naisten Cup-luokassa kisasivat Sanna-Kaisa Tiilikka Honda Civicillä ja Minna Irto BMW:llä. AL-Härman Sami Laurila kartturinaan Jarmo Siekkinen voittivat Joni Keskisen 43,9 sekunnilla. Yli 1600-kuutioisten luokkavoitto Sami Saareen irtosi 58,2 sekunnilla. Matti Latvala (ratissa) ja Toni Raiski pitivät rallin parasta kaksivetovauhtia. Ihan museokamaa Skoda ei kuitenkaan ole. Trophy-luokassa Kimmo Järvisalo oli 29,8 sekuntia Sami Sarjulaa nopeampi. Minna Irto kärsi ongelmista ja jäi Tiilikalle reilu kahdeksan minuuttia. Niitä saivat myös SM-luokassa ajaneet. RALLI HANAA 13 Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Ku va Ra lli ku va t.n et /P ek ka M äk in en tekivät erikoiskokella kolme samassa paikassa ajovirheen. Ala-Talkkareiden ero Matti Latvalaan oli 30,7 sekuntia. Auto sopii myös ilman nuotteja ajamiseen, kun voima tulee tasaisesti. ne t/P ek ka M äk in en. -Ihan mukavaa oli ajaa tällä, oli vain pieni öljyvuoto konehuoneessa. Arttu Lähdeniemi ajoi nuorten luokan voittoon. Jari-Matti Tiilikan ja Nico Valkonen tuuletti tyytyväisenä nuorten Cup-mestarina Lapualla. Kristian Kärpänen ajoi kolmena viikonloppuna peräkkäinen, kaksi kaatoa! Ja tietenkin Aarne paikalla. Näin nopeimman kaksivetoisen titteli Latvalalle. Joni Hiipakka jäi vitoselle ja lopullinen kiire loppui siihen, lapualainen Latvala sanaili. Värikkäiden vaiheiden jälkeen jyväskyläinen todella nautti saavutuksesta. Anssi Puroaho Ford Escortilla oli ainut Historic-luokan kilpailija. Alfalla ykköseksi. Tiilikka teki käännöksen pellolla. BMW 325i-autoilla ajaneista Anssi Luoma-Aho oli reilu kaksi ja puoli minuuttia Aarne Göösia nopeampi
Nikko hieman harmitteli yleiskisan kärkisijan menetystä, mutta toki se mestaruus oli keikan tärkeintä antia: Itselle ei oikeastaan jäänyt parannettavaa, mutta niin vaan Putkinen veti kovan ajan. Olen ajanut sprinttiä vuodesta 2009 ja lähes alusta saakka samaisella MR2:lla. Pistejohdossa ollut Parkanon UA:n Toyota-kuski Mikael Vuotari nousi toisella vedolla luokkavoittoon, jonka jälkeen mestarista ei ollut epäselvyyttä. Makea peli tämä on ajaa, mutta onhan tämä nuorten miesten laji. Juuri edellinen auto oli ajanut ulos, mutta en siinä aikaa menettänyt. SM-pisteet 4WD: 1. Kausi oli kuitenkin kiva päättää voittoon, vaikka Jukka Vähämäki oli iskussa päätöskisassa, mutta edellisten kisojen epäonni vei kultasaumat.. Mäntyharjun Moottorikerhoa edustava Putkinen varmisti hienolla voitollaan nelikoiden sarjan SM-hopeaa. Käytännössä ne mahkut menivät kahden edellisen kisan vaikeuksiin. Putkisen voittaman ykkösluokan toinen oli Kai Hyttinen (+1,65) ja Jari Koski oli kolmas (+2,29). Luokassa neljänneksi jätetty Jari Lamminsivu palkittiin SM-pronssimitalilla. Jari Putkinen kiristi toisella kierroksella kauden päätöskisan voittajaksi. Paremminkin rallipoluilta tuttu mies, Laihian UA:n Joni Nikko avasi pelin nelivetoluokassa ripeimmin ja oli koko porukan nopein ensimmäisellä kierroksella. Pekka Keski-Korsu 38. Luokan 6 vei nimiinsä Jukka Vähämäki, joka ajoi tutulla Opelilla SM-hopeaa. Joni Nikko 50, 2. Aika kohentuikin pitkästi yli 10 sekuntia, mutta tärkeänpää oli se, että voitto lohkesi 1,07 sekunnin turvin. Jari Koski 39, 5. Auto on ollut myynnissä, mutta ajetaan, kun ei ole uutta käskijää löytynyt, Nikko summasi. Jari Lamminsivu sai lisätä palkintokaappiinsa pronssisen lätkän tältä kaudelta. Luokan kolmanneksi päätynyt Aku Salonen ajoi toisella kierroksella ulos. Viime vuosi oli helpompi, koska mestaruus varmistui jo ennen viimeistä osakilpailua. Tomi Koirikivi jäi vain 0,32 sekuntia ja avauslenkin jälkeen johtanut Mika Lemmetti päätyi kolmanneksi (+0,42) Kultamitali oli 24-vuotiaalle Vuotarille uran toinen. Kaksivetoisissa Mikael Vuotari piti päänsä kylmänä, voitti luokkansa ja vei mestaruustittelin. Jari Lamminsivu 43, 4. Avauslenkillä käyntihäiriöistä kärsinyt Jari Putkinen piiskasi Mitsubishi Lancer E6:n voittovauhtiin toisella kierroksella. Kävi kyllä mielessä, että hiljennänkö, mutta siinä ei ehkä ollut riittävästi aineksia uusinnalle. Väkeä oli tosin paljon tiellä, josta luikkivat alta pois. 14 HANAA RALLISPRINT Pakoputkihuolto A.Anttila SM-rallisprint, Anjalankosken UA, Jarno Saari Nikko ja Vuotari uusivat tittelinsä Junkkarin ja Korvenkylän maastoissa, Kouvolan Anjalassa ajetussa sprinttikauden päätöksessä yleiskilpailussa vastustamattomaan voittoon ajoi Jari Putkinen. Tällainen tehokas Mitsu minulla olisi täytynyt olla jo yli 20 vuotta sitten, Lamminsivu hymähti. Tiesin kyllä, että saumat ovat ohuet mestaruuteen. Luokkavoitto oli päivän selkein, kun Juha-Pekka Pesonen taipui yli kahdeksan sekkaa. Alkukaudesta ei ollut tarkoitus edes sarjaa läpi, mutta kisa kerrallaan mentiin, kun saumat oli menestyä. Nikon luokkavoitto irtosi 0,97 sekan erolla ennen Ville Puhakkaa, josta 0,73 aikayksikköä jäi Toni Kuhanen. Kaksivetoisissa tiukkaa SM-tittelin lopullinen ratkaisu kaksivetoisten puolella nähtiin vasta toisella ajokierroksella. Evo9-kuski joutui lopussa taipumaan yleiskilpailussa toiseksi, mutta luokkavoitto takasi Nikolle 4WD:n Suomen mestaruuden. Joni Nikko teki takuuvarman suorituksen ja pokkasi toisen mestaruutensa. Joni Nikko puolestaan kuittasi mestaruuden nelivetoisissa vain pisteen erolla Putkiseen. Mikael Vuotarin mestaruus meni tarkalle, mutta ongelmien jälkeen toinen mestaruus maistui. Kokonaisuudessaan oli hyvä sarja. Jari Putkinen 49, 3. Mestarin kilpaluokka (lk4) oli kärjen osalta koko kisan tasaisin. Tänä vuonna on ollut teknisiä ongelmia sekä moottorin että vaihdelaatikon kanssa, jonka vuoksi sai jännittää loppuun saakka, Vuotari kertasi
Malmille junnutitteli Vuodesta 2014 lähtien ajetussa Rallisprintin Suomen Juniorimestaruussarjassa käytiin mielenkiintoinen vääntö mestaruudesta. Jukka Vähämäki 51, 3. sekä viidenteen sijaan. Lopputuloksena oli yleiskilpailun 45. Juha Pasanen ei pystynyt nousemaan Fiestalla luokkavoittoon päätöskisassa, joten hän päätyi tasapisteissä hopealle, kun Malmilla oli yksi luokkavoitto enemmän. Kilpailumatkan rahoitus hoidettiin lähinnä rallilehden jakelulla, sekä ahkeralla tiedottamisella sosiaalisessa mediassa. Historic-luokan kilpailijoita oli Kouvolassa viivalla kahdeksan kappaletta, joista luokkavoittoon ajoivat Eero Volanen murtoluku-Fiatilla ja Janne Kanerva Volvo 142:lla. Tomi Hallia 48, 4. Heikki Leinonen päätyi sarjassa kolmanneksi Fordin Ka-mallilla. Pahimmalla haastajalla Osian Prycella oli avauspäivänä ongelmia, mutta toisen päivän vauhti riitti saavuttamaan riittävästi pisteitä hyvän kilpailun ajaneeseen Vataseen nähden, joka sijoittui kolmanneksi. Lisäksi matkasta kuvattiin laaja videopäiväkirja. Kaksi voittoa kauden aikana saalistanut suomalainen sijoittui kuitenkin hienosti kolmanneksi. Ollila joutui nyt tosin erittäin tiukoille, kun Seppo Korhonen jäi Civicillä vain 0,17 sekuntia. Rajala selkeä ykkönen V1600 Cupissa Suomi Cupin puolella Timo Rajala saapui päätöskisaan tukevassa V1600-luokan pistejohdossa. Jurvan UA:n Honda-kuljettaja ei jättänyt jossitteluille sijaa, vaan voitti myös päätöskisassa 1,62 sekunnin turvin ennen Tuomo Vanhalan Fiestaa. Ollila vei Seniorit Tarmo Ollila pokkasi Fordilla kauden neljännen voittonsa senioreiden 2WD-luokasta, joten Cup-voitto lohkesi lopulta seitsemän pisteen marginaalilla. Nordgrenilla vaikea asfalttidebyytti Rallin SM sarjan hopealle SM3-luokassa ajanut Juuso Nordgren sai tilaisuuden ajaa Katalonian MM Rallissa. SM-pisteet 2WD: 1. Weckströmille kolmas sija Yhdysvalloissa Red Bull Global Rallycross -sarjaa GRC Lites luokassa kiertänyt Miki Weckström koki kaksijakoisen päätösviikonlopun Los Angelesin kaksiosaisessa kilpailuviikonlopussa. Perjantai päättyi lopulta pyörännavan pettämiseen. Toinen kierros jälleen ratkaisi, Hallia laski. Rajala toi Rallicrossin MM-sarjaan uuden auton Tällä kaudella Rallicrossin EM-sarjaa kiertänyt Joni-Pekka Rajala osallistui Saksan MM-osakilpailuun suomalaisen Vaaranmaa Racingin rakentamalla Mitsubishi Mirage Supercarilla, jollaista ei sarjassa ole vielä nähty. Hallia piti tällä kertaa takavetoisellaan edestäraapivat takanaan, kun Joni Viitala (+0,47) ja Jari-Matti Tiilikka (+1,06) päätyivät muille palkintosijoille. Tomi Koirikivi 48, 5. Kauden päätteeksi Lindholmin sijoitus oli sarjassa viides. Kilpailusta jäi käteen lähinnä rutkasti kokemusta, ja ymmärrystä kansainvälisen tason kilpailun vaatimuksista. Huikea fiilis, kun onnistuin lopussa. Mika Korvola otti niukan Sieltä ja täältä Juuso Jalovaara Lappalainen mestariksi Audi TT -cupissa Joonas Lappalainen kruunattiin Audi TT -cupin mestariksi pitkän kauden jälkeen. Kilpailu itsestään sujui suunnitelmien mukaan ja vakioauto pysyi ehjänä koko kisan ajan. Rajalalla itsellään oli jo autosta kokemusta Latvian NEZ kilpailun kautta. Viitisen sekuntia taipunut merkkikaveri Timo Malava säilytti toisen sijan senioreiden cup-pisteissä. Sutinen vei kuitenkin Volvollaan cup-mestaruuden viidellä pisteellä ennen Eeva Anttilaa. Mikael Vuotari 53, 2. Päätösviikonloppu alkoi paalupaikalla, ja toisella sijalla aika-ajoissa. Lauantain aikana asfalttivauhtikin alkoi löytymään, mutta matka päättyi toisen kerran sunnuntaina ulosajon seurauksena. Samuli Pokela 56. Palkintona Lappalaiselle myönnettiin 150 000 euron arvoinen rahapalkinto, joka tulee käyttää Audi Sportin tukemiin ratasarjoihin. Roland Malm ja Juha Pasanen päätyivät loppupisteissä tasapistein, joten kauden luokkavoitot ratkaisivat voittajan. Jasu Saarinen nousi Bemarillaan junnusarjan pronssille. Junnusarjassa kauden aikana ajoi pisteille kaikkiaan 106 kilpailijaa. Niinpä Toyota Starletilla ajava Roland Malm kruunattiin Suomen Roland Malm ajoi näyttävästi ja kauden viides voitto varmisti junnujen SM-kullan. Wiman viides Los Angelesissa Joni Wiman päätti Red Bull Global Rallycross Championshipin kautensa Los Angelesin osakilpailuissa 11. Joni Viitala 44. Varsin kaukaa noustiin pronssille, kun BMW-pilotti Jasu Saarinen ajoi luokassaan kolmanneksi, mutta hän sai pudotettua kauden toisen osakisan jämäpisteet pois pistesaldostaan. Senioreiden ylivoimaisesti nopeimmasta suorituksesta vastasi Jari Tuuri Lancer Evo9:llä. Karkkilalainen otti osaa Drive DMACK Fiesta Trophyyn, ja kyseessä oli ensimmäinen ralli niin ulkomailla, kun asfaltillakin. Avauskisan finaalin toinen sija vaihtui sunnuntaina finaalilähdön keskeytykseen. RALLISPRINT UUTISIA HANAA 15 hilkulle se meni, kun moottori hajosi maalin kohdalla, kertoi kisan nopein kaksivetoinen Vähämäki. Nordgren haluaa kiittää kaikkia kilpailun mahdollistaneita. Vatanen hopealle Fiesta Trophyssa Max Vatanen starttasi iskuetäisyydeltä Rallin MM sarjan yhteydessä ajettavan Drive DMACK Fiesta Trophyn päätöskilpailuun Espanjassa. Emil Lindholm päätti Audi-sarjan kuudenteen sijaan Suomalaisista Emil Lindholmin kausi Audi TT -cupissa päättyi pienoiseen pettymykseen. Sutinen lady-mestari Naisten luokassa ripein oli Sanna-Kaisa Tiilikka, joka jätti Hondalla Liisa Sutisen 1,99 sekan päähän. Ensi kaudella Vatanen pääsee näyttämään vauhtia R5 auton ratissa kahdessa osakilpailussa, palkintona sarjan kakkossijasta. Juha Pasanen 61, 3. sija ja RC5 luokan voitto. Myös tärkeää tietoa auton kehittämistä varten kertyi viikonlopun aikana mukavasti. Joonas Lappalainen ajoi Audi TT-Cipin voittoon.. Roland Malm 61, 2. Ralli sisälsi rutkasti epäonnea, kun jo kakkospätkällä suomalaispari kärsi rengasrikon. Juniori SM-pisteet: 1. Luokan pistetaulukossa Marko Pessi (Ford Focus) ja Santeri Palomäki (Mini One) säilyttivät palkintosijansa. Avauslähdön Lappalainen voitti, ja toisen lähdön kolmas sija varmisti koko sarjan mestaruuden 18-vuotiaalle suomalaiselle. Luokkavoitto vaadittiin mitaleille, joten yritys oli tapissa. luokkavoiton, mutta se riitti Starlet-kuskille sarjataulukon neljänteen sijaan. Jasu Saarinen 59, 4. Tämä oikeutti lopulta sarjan kuudenteen sijaan, ja Honda Red Bull OMSE-tiimin tallitoveri Sebastian Eriksson jäi yhden pisteen turvin seitsemänneksi. En ollut tyytyväinen ekaan kierrokseen, mutta toinen veto tuli hyvin yhdestä virheestä huolimatta. Pensas nuorten mestari Nico Valkonen oli Cliolla vauhdikkain nuorten luokan päätöskisassa, mutta toiseksi (+2,76) Meganella ajanut Jere Pensas vei cup-voiton viidellä pisteellä ennen Valkosta. Tämän lisäksi Rajala ylsi myös yhteen erävoittoon. Mika Korvola 59, 5. Tomi Hallia kipusi tokalla vedolla luokkavoittoon ja kaksivetoisten pronssille. Kilpailulähdöistä irronneet neljäs, ja kuudes sija eivät miestä tyydyttäneet kun parempiakin sijoja oli tarjolla. Vilenius ajoi luokkavoittoon Kataloniassa Tomi Vilenius otti osaa yhdessä Sami Ryynäsen kanssa Katalonian MM Ralliin Suomesta tuodun Citroen DS3 R1 auton kanssa. Luokan kolmanneksi kurvaillut Lasse Hirvijärvi (+0,66) päätyi myös kolmossijalle sarjapisteissä. Sijoitus kilpailussa oli lopulta 20. Kauden aikana oli haasteita ja kalustokin vaihtui, mutta viisi luokkavoittoa onnistuin ajamaan, Malm sanaili. Kaksivetoisten pronssi ojennettiin Tomi Hallialle, jonka palkintokaappiin vielä mahtuu vähän täytettä. Luokan 5 vei nimiinsä MR2:lla Jori Seppälä, joka päätyi pistetaulukossa kuudenneksi. mestariksi
Letoff ei kuitenkaan luovuttanut paikkaansa suosiolla vaan autot osuivat toisiinsa. Ruuttula valtasi kakkospaikan ennen Paakkaria. Yleisen B-finaalissa Jarkko Letoff tuuppasi sääntöjen vastaisesti Veli-Matti Paakkaria. Rautio nousi kärkeen ja sai painostuksen alla ”kirjoittamaan” kohtalokkaasti. Tapahtuma oli samalla jatketun radan käyttöönotto kisojen merkeissä. Arto Kulju pääsee etualalla karkuun. Naisten sarjassa Kempeleen Sara Heikkilä nappasi kauden toisen voittonsa ylivoimaisella tavalla. Toisessa semissä Juha Hämeenkorpi aloitti kärjessä, mutta pian Jaakko Huhta valtasi johtopaikan. Mira Sainila ja Johanna Paakkari mahtuivat myös top-kolmoseen. Kaveri B-finaalin kautta EVK-voittoon Sijoituslähdössä Teemu Kyllönen tykitti Micralla kärkipaikalle heti lähtösuoralla. Lopussa vauhti hidastui moottorivian vuoksi, mutta etumatka riitti. pidettyä Aki Kaverin niukasti takanaan. Ennen maalia oli vielä Kari Haapasen vuoro kiristää kärkeen. Lähtösuoran päässä Veli-Matti Paakkari (13) ja Mikko Ruuttula (36) taistelevat kakkostilasta. Uusi pätkä myös kesti hyvin kisan rasitukset. Golf-kuski Juha Moilanen käytti armotta tilaisuuden hyödykseen. Esa Kurikka aloitti yleisen A-finaalissa selvästi räväkimmin ja repi hyvin kaulaa kanssakilpailijoihin. Lopulta Mikko Mertala nousi lähtövoittoon ennen Volvolla ajavaa Sami Nikusta. Kurikka puolestaan otti loistavan startin ja nappasi heti johtopaikan selvällä erolla. 16 HANAA JOKKIS Liminganportti JM, Lakeuden UA, Tero Lyttinen Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Letkeä jokkispäivä ehostetulla radalla Lakeuden Urheiluautoilijoiden järjestämä Liminganportti JM ajettiin lauantaina 24.9. Maksimimäärän lähtöjä ajanut Kyllönen keskeytti rengasrikkoon. Kaveri seurasi aivan takapuskurissa kiinni ja pian painostus tuottikin tulosta. Uudistus tuntui oleva kuskien mieleen sillä nyt ensimmäisissä mutkissa oli mahdollista ajaa vaihtelevilla ajolinjoilla mikä vähensi jonossa köröttelyä. Rautio piti helposti kakkospaikan ja Haapanen vei kolmanneksi korkeimman pystin ennen Tuomas Laaria. Kolmannessa semissä Taneli Moilanen, Jarkko Letoff ja Veli-Matti Paakkari tulivat ensimmäiseen mutkaan tiukassa nipussa. Letoffille tuomittiin musta lippu. Juha Veikanmaan ajolinjat olivat kuitenkin tarkemmat ja hän kiristi lopulta lähdön voittoon. Ilmoittautuneita löytyi tällä kertaa 114. Ruutulipulle ajettiin järjestyksessä Kurikka, Ruuttula, Paakkari, Veikanmaa, Kulju, Moilanen. Saat tilaajalahjaksi marrasja joulukuun numerot kaupan päälle. A-finaalissa Rautio onnistui startissa parhaiten. Jatkossa ajolinjat olivat kuitenkin turhan laveita jolloin Veli-Matti Paakkari ja Juha Hämeenkorpi pääsivät ohi. B-finaalista noussut Aki Kaveri pysyi kuitenkin ooppelillaan hyvin vauhdissa mukana ja otti johtopaikan jo ensimmäisellä kierroksella. Neljännessä semissä Jani Tervo aloitti piikissä, mutta Anglia savutti uhkaavasti. Viimeisellä kierroksella Kurikan VW äänsi jo erittäin vaikeasti ja etumatka hupeni selvästi. Seuraavina ruutulipulle ajoivat Aki Kaveri ja Mikko Mertala. Hän sai toisen mv-lipun, josta siis tuloksena musta lippu. Lapinoja aloittikin sijoituslähdön mainiosti tykittämällä kuplalla kärkeen avausmutkassa. Sarajärvi jäi radan varteen kuten myös Bemaria ohjastava Kari Kallio. Jyri Sutinen menetti toisen nousupaikan viimeisessä mutkassa, kun Escort alkoi tiukan EVK:n A-finaalissa parhaimman startin otti Petri Rautio Sierralla. Yleisen ensimmäisessä semissä Mikko Ruuttula nappasi itselleen suoran A-finaalipaikan. A-finaalissa Moilanen sortui vilppilähtöön. Neljännessä semissä Tauno Keskitalo tipahti heti pelistä lipsauttamalla ensimmäisessä mutkassa ojaan. Hän sai kuitenkin pidettyä johtopaikan. Moilanen livahti kärkeen ja tässä järjestyksessä saavuttiin ruutulipulle, vaikka Letoff laittoi Moilasta välillä ahtaalle. Taaempana Veikanmaalle tuomittiin mv-lippu päälle ajosta. Paakkari pyörähti radalla, mutta onnistui juuri ja juuri pitämään hallussaan jatkopaikan. Kaveri nousi kärkeen ja repi vähitellen selvän eron kilpakumppaneihin. Kurikka laiskalla autolla niukkaan voittoon B-finaalin startissa Arto Kulju iski Fiatillaan kärkeen toisen Fiat-kuskin Jarkko Letoffin ja Volvoa ohjastavan Veli-Matti Paakkarin seuratessa tiukassa tuntumassa. Letoffin keskittyessä jahtaamaan ahnaasti ykköstilaa, pääsi Paakkari takaa rinnalle. Kolmannessa semissä Joni Sarajärvi aloitti Kadetilla kärjessä, mutta Petri Rautio seurasi Sierralla lähituntumassa. EVK:ssa kalustoa hyytyi johtopaikalta EVK:n ensimmäisessä semissä jatkopaikan ottivat Tuomas Laari, Veli-Matti Paakkari ja Teemu Kyllönen. Rami Systä oli myös välillä kiinni jatkopaikassa, mutta tuomariston mielestä kyseenalaisin ottein. Esa Kurikka ajoi selvästi voittoon, seuraavana Jani Ukura. Toisessa semissä Jari Wiman kiepsautti lähtösuoran päässä kuplan nurin ja Arto Kulju aloitti piikkipaikalla. Toni Kemppainen joutui kaartamaan kolmospaikalta varikolle Samaran tekniikkaongelmien vuoksi ja sijoituslähtöön nousi Antti Lapinoja. seuran omalla Vehkamaan radalla. Muista sijoista taisteltiin tiukemmin. B-finaalissa Paakkari selvitti ensimmäisen mutkan piikkipaikalla, mutta toisen kierroksen aluksi Nopsat racingin Kyllönen ja Kaveri änkesivät ohitse. Hämeenkorven kisapäivä päättyi savuavalla Escortilla. Mertala pyöräytti Saabin katolleen. Nuorten nopein oli Jere Kulju ja senioreiden Jukka Piispanen
Nuorten voittoon päästeli Päijät-Hämeen Juuso Suppula, kakkoseksi ekaa kisaansa ajanut Hirvensalmen Jere Manninen ja kolmas oli Pieksämäen Lassi Härkönen. Päijät-Hämeen Juuso Suppula hoiti Volkkarilla nuorten luokan.. Nuo talvirallit olivat erikoisia siinäkin suhteessa suomalaisille, että autokuntaan kuului kolme henkilöä kun tulkin piti olla matkassa kokoajan. Yleensä ripeätempoisesti etenevässä kilpailussa oli pari kaatoa joista jouduttiin kuljettajat toimittamaan jatkotarkastuksiin, ja tämä venytti kilpailua. Seura heräteltiin horroksesta 80-luvun alussa, ja Keihäskankaan radalle haettiin sijoituspaikkalupa 1982. Siitä saakka Keihäskankaalla on ajettu jokkista ja myös kaksipyöräisillä. Riiali on jopa voittanut 60-luvulla silloisen Neuvostoliiton Talvirallin kaksi kertaa. Etuveto-kardaaniluokan voittoon ajoi etuvetoisesta kardaaniautoksi muutetulla Pösöllä Joni Ahola. Totuus ja todellisuus ei todellakaan ole meriitti ympäristölupien käsittelyssä. Ralliakin Riiali ajoi varsin menestyksekkäästi. 1.10 ajetussa Luumäen UA:n 50-vuotisjuhlakilpailussa ajettiin perinteiset luokat. Naistenluokan voittoon ohitellen ajoi Hyvinkään Outi Kurki-Rahikainen, toiseksi kaasutti Päijät-Hämeen Jenna Suppula ja kolmas oli tekniikkaongelmista kärsinyt järjestävän seuran Heidi Ruhanen. EVK-luokan voittoon ajoi kardaanipösöllä Heinolan Joni Ahola, toiseksi korkeimman pytyn ajoi Kotkan Jari Honkonen ja kolmantena maaliviivan ylitti Tampereen Antti Niemi. Mutta hän saa Volkkarinkin lentämään. Todellisuuden taju on tällöin koetuksella, vaikka näytöt puhuisivat toiminnan jatkamisen puolesta, luvat kaatuvat melkein aina noissa instansseissa pykäliin ja olettamuksiin. Kotiradan Mikko Rantala otti yleisen luokan voiton. Liigaankin seura on osallistunut täysin kotikutoisella miehityksellä, joukkueenjohtajia myöten – kaikkihan Renttu Racing Teamin muistavat. Yli 30 vuotta on tuollakin moottoriurheilua harrastettu ja läheiseltä vedenottamoltakaan ei ole havaittu että toiminta olisi uhka pohjavedelle. Sisäratakiihdytyksen jälkeen oli edessä ohitettavia, mutta voitto tuli silti. Muun muassa Eino Riiali, jonka moni muistaa, jos ei muusta niin ainakin ”Pitkästä-Essosta” joka on hänen perustama. Naisissa Outi Kurki-Rahikainen oli liikkeellä Volkkarilla. Seuran perustajajäsenistä neljä on vielä keskuudessamme. Kuten niin monella moottoriradalla nykyään, on Keihäskankaallakin edessä ympäristölupaprosessi. Sen lopputulemaa voi vain arvailla. On seura kantanut vastuuta arvokilpailuista jokkiksenkin puolella, Kotkan viimeisimmän JM-SM yleisen yhtenä vastuuseuroista. JOKKIS HANAA 17 50-vuotias Luumäen UA ja sen juhlakilpailu, Emppu Tuominen, kuvat Hannu Tamminen Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Juhlahumua Keihäskankaalla Alussa oli suo, kuokka ja … seurahistoriansa alussa seura järjesti siihen aikaan asiaan kuuluvasti ST-ajoja ja jäärata-ajoja. Liigaakin radalla on ajettu ja toki kansallisia kilpailuja. Mutta jos asia päätyy oikeuslaitoksiemme käsittelyyn, on heillä ollut tapana tulkita ympäristölakeja siihen suuntaan, että pelkkä vaaran aiheuttaminen on tuomittavaa. 70-luvun energiakriisi ja sitä seurannut moottoriurheilukilpailujen järjestämiskielto vaivutti seuran horrokseen. Mikael Savolainen tunnetaan enemmänkin kardaanikuljettajalla. Seura on järjestänyt rallejakin mm Luumäki Ralli 1984 ja seura on ollut mukana Kaakkoisrallien järjestely vastuussa. Yleisen voittoon ajoi nykyään harvakseltaan kilpaileva Luumäen Mikko Rantala, toinen Päijät-Hämeen Ari-Pekka Ahonen ja kolmas Kotkan Tero Jaatinen
Mikko Ikonen voitosta voittoon EVKluokassa. Toiseksi tulleen Laapotin takana kolmantena maaliin tuli Jukka Heino. Sijoituserissä semilähtöjen neljännet kamppailivat yhdestä paikasta C-finaaliin. Rantaperen takana kolmanneksi tuli B-finaalista noussut Laapotti. Sijoituskarsinnasta kolmen kärki eteni finaaliin alkuerien voittajien seuraksi. Sijoituserässä lähtöön pystyi osallistumaan vain kolme kuljettajaa, joista kahdelle nopeimmalle irtosi paikka finaalista. Kolmen alkuerä lähdön voittajat olivat Fiat parivaljakko Anni Lampinen, Susanna Laakso sekä Ilona Laine Kuplalla. Ikonen Volvollaan onnistui pitämään Laapotin kurissa, ja marssi EVK-luokan voittoon. 18 HANAA JOKKIS Joni Arminen SoMuRa-kupin päätöskilpailukin Tammiselle Jo ennen viimeistä osakilpailua Somura kupin voittajaksi kruunattu Miikka Tamminen jatkoi komeaa rekordiaan kotikaupunkinsa radalla. Santeri Kulmala Volvolla kuittasi lähdön voiton, ja toisen finaalipaikan nappasi Oskari Nummisto. Välierästä voittajana sijoituskarsintaan ajoi Leena Vapaavuori kuplalla. Finaalista kehkeytyi Mikko Ikosen, sekä Timo Laapotin taisto. Naisissa ohjelma oli lyhyt. Pia Uren-Akkanen piiskasi kuplansa toisena yli maaliviivan, ja kolmanneksi ajoi Susanna Laakso. Nuorten kolmen alkuerän nopeimpia olivat Fiat-kuljettajat Riku Virtanen, Roope Järvi, sekä Kuplalla Oskari Nummisto. Ensimmäisessä sijoituserässä teki Miikka Tamminen muista selvää edeten toiseen sijoituserään. Mikko Ikonen (26) voitti lopulta. Senja Kuittinen sekä Kati Forsström täydensivät kolmen kuplan kärjen, päästen myöskin finaaliin. Viimeisen jatkajan paikan nappasi niukasti Kati Forsström, joka jätti taakseensa Jonna Soinisen vain sadasosien erolla. EVKluokan finaali oli todella tasainen. Toisena jatkoon mennyt Tuomas Isotuovola sai taistella tosissaan kovan paineen antanutta Roope Järveä vastaan. Miikka Tammisen auto lähti viivalta liukkaasti myös seuraavassa lähdössä. Seuraavat kolme lähtöä menivät Volvo kuskien nimiin. Jere Piekkala, Mikko Ikonen sekä Jukka Heino kuittasivat suorat finaalipaikat, muilla oli edessä tiukka taisto finaaliin mieliessään. Jokaisen semifinaalilähdön voittaja sai suoran paikan finaaliin, kolme seuraavaa lähtivät jahtaamaan viimeistä finaalipaikkaa kivisempää reittiä pitkin. Tamminen piti johtonsa myös maaliin asti, ja juhli jälleen voittoa Someron radalla. Uusintalähdön yhteydessä järjestys ei kärjen osalta kuitenkaan muuttunut. Ensimmäisessä semifinaali lähdössä kärkikolmikko oli todella tasainen. Riku Peltola esitti EVKluokassa näyttävää liirtoa joka oli päättyä kaiteisiin. Viidestä semifinaalista jaettiin voittajille suorat paikat finaalissa. Jyri Nurmi Kuplalla ajoi varmasti voittoon. 15 kilpailijan voimin ajetun luokan voittaja ratkottiin lyhyellä, seitsemän lähdön kaaviolla. EVK-luokassa Fordilla kilpaillut Miikka Tamminen sai semifinaaleissa heikon startin ja hikisen lähdön jälkeen nipin napin taisteli itsensä kolmantena jatkoon kohti sijoituseriä. Miikka Tamminen oli jälleen omaa luokkaa kotikisassaan. Hämmingin seasta kärkipaikan alussa napannut Teemu Salvas ja piti hienosti johtonsa loppuun asti. Riku Peltola ei suostunut häviämään Tammiselle ja taisteli viimeisestä finaalipaikasta viimeiseen asti. Miikka Tamminen jälleen pysäyttämätön yleisessä Semifinaaleihin yleisessä selvinneet 28 kuljettajaa ajoivat viidessä lähdössä jatkopaikoista. Kovaa kamppailua ei kuitenkaan palkittu, vaan Tamminen jälleen voittajana jatkoon. Kaksi muuta finaaliin etenijää olivat Saku Huhta, sekä Sami Karhunen Kuplilla. Volvo-kuski Rami Lehtonen onnistui niukasti pitämään maaliin asti Kuplalla jahdanneen Sami Huikarin takanaan. C-finaali alkoi tapahtuma rikkaasti, kun Tero Hakanen Fiatillaan pyörähti lähtösuoralla. Jyri Nurmi ajoi jälleen muille liian kovaa kyytiä, napaten luokan voiton. Selvällä erolla voittaneen Lampisen takana toisesta sijasta ajettiin sen sijaan kovaa kilpaa. Alkuerän toisella sijalla paikan välierästä saanut Pia Uren-Akkanen nappasi lähtövoiton vahvalla esityksellä. Toisesta semifinaalista finaalipaikat onkivat itselleen Riku Virtanen, sekä toiseksi tullut Paavo Töykkälä Fiatilla. Jyri Nurmi kompuroinnista huolimatta nuorten voittoon. Nuorten luokan voittanut Jyri Nurmi oli mainiolla ajotuulella. Anni Lampiselle ei finaalissa pysäyttäjää löytynyt. Toiseksi tullut Mikko Vehmas ei pystynyt vastaamaan Salvaksen vauhtiin, ja putosi jatkosta tullessaan lähdön toiseksi. Komeassa Someron syyspäivässä Anni Lampinen, Jyri Nurmi, sekä Mikko Ikonen pääsivät myös juhlimaan luokkavoittoa. B-finaalissa draama jatkui, kun hyvällä lähdöllä kärkeen päässeen Mikko Kososen Fiatista irtosi rengas. Fordeilla Petri Takku, sekä Timo Laapotti hoitivat ensimmäiset kaksi lähtöä nimiinsä. Toiseksi nuorissa pinkoi Riku Virtanen, jonka takana kolmanneksi Santeri Kulmala. Katsomoon singonnut rengas ei onneksi aiheuttanut henkilövahinkoja. Kolmikko eteni naisten luokan järjestelyistä poiketen suoraan semifinaaliin. Tiukasti kolmanneksi jäi Roope Järvi. Finaalissa kärkeen ampaisi Rantapere. Kaikille kolmella alkueränsä voittajalla palkintona oli suora lippu finaaliin. Anni Lampinen kerkesi putsailla lasia matkalla, ollessaan lähes ylivoimainen naisten luokassa.. Semifinaaleista voitot noukkivat itselleen Fiateilla Frans Rantapere, Sami Prinkkala sekä EVK-luokassa Fordilla vielä esiintynyt Miikka Tamminen. Rantaperen ohella hyvän lähdön saanut Tamminen painosti miestä hullun lailla ja kuittasi toisella kierroksella ohi. Jenna Heino eteni toisella sijallaan seuraavana sijoituskarsintaan. Nuorten ensimmäistä finaalia kerettiin ajamaan Jyri Nurmen johtaessa jo lähes kaksi kierrosta, kunnes punainen lippu yleisön turvallisuuden vuoksi uusi lähdön. Lähdöstä muodostui kahden kauppa. Kososen keskeyttäessä Timo Laapotti sai takaa nousta helppoon voittoon
Korjaustöitä tarvittiin ja sitten peli jatkui. Se päättyi Hyvinkään UA:ta edustavan Jaakko Tenhosen voittoon. Mikä ihme oli tuo Timo Laapotin ajokki. Ei sitten nostettu. Tämän auto kuitenkin hiipui kesken leikin. Olli Lavikainen talutti viivalle PV 544-Volvon. Hän otti myös finaalissa tilanteen haltuunsa heitellen Fiatia vauhdikkaasti. Alussa tahtipuikkoa heilutti Luumäen Timo Ruoppa. Naisten kisassa kävivät Hyvinkään Outi Kurki-Rahikainen ja Luumäen Heidi Ruhanen kovan taiston. Hyvinkään Mikko Ikonen oli kolmas. Niina Laapotti toi Volvon neljänneksi, vaikka savupilvi oli jo tosi voimakas. JOKKIS HANAA 19 34. Yleisessä luokassa oli Harri ajanut B-finaaliin. Myös rallicrossin EM-taistossa hyviä suorituksia esittänyt Kallio ajoi nyt Fiatilla, voitto oli varsin selvä. Maaliin tulon jälkeen alkoi remontti. Auto meni hyvin mutta viivalta lähtemisessä oli ongelmia. –Nämä ovat kardaaniautoja, eipäs nosteta turhan päiten. Tenhosen uhkaajaksi nousi Oriveden Oskari Röman. -Huomasin viimeisellä kierroksella, ettei uhkaajia ollut. Volkkarien taistoa B-finaalissa. Se neljäskin meni lähelle, sillä Lahden UA:ta edustava Harri Laapotti asuu Lopen Läyliäisillä. Välillä lähtö onnistui, välillä ei. Edellä Joni Setälä ja uhkana takana Mika Kukkumäki.. Sain ajaa maaliin saakka rauhassa, totesi Klaukkalassa asustava voittaja. Hyvinkään Vauhtipuistossa ajettu jokamiesluokan kilpailu toi kolme luokkavoittoa Hyvinkään UA:lle. Pakoputki voi mennä kasaan ja kardaani vaurioitua. Volvo savutti uhkaavasti, mutta kärkipaikka pysyi. Viivalta karkuun ja voittoon. Ruhanen oli liikkeellä Tenhosen yleisen luokan voittoautolla, Kurki-Rahikaisella oli Joni Onton Fiatti, joka näytti kääntyvän todella hyvin. Tuukka Ketomäki kolmantena Opelilla ja Niko Virtanen Saabasteli neljänneksi. Riksun Ryminässä. Harri Laapotti voitokkaan EVK-finaalin jälkeen, ennen remonttipuuhia. Timo Laapotti oli nyt liikkeellä tuoreemman pään jokkisautolla. EVK-luokan finaalissa ärähti Laapotti avustajineen voimakkaasti, kun järjestäjän katsastusyksikkö halusi nostaa autot piikkikoneella punnittavaksi. Harri Laapotti paras EVK:ssa Radan reunoilla kisaa seurannut ilahduttavan runsaslukuinen yleisö seurasi kiinnostuksella Harri Laapotin Volvon etenemistä kisassa. –Taka-akselistossa on yksi tärkeä pultti irti. Toinen Volkkarimies Mika Kukkumäki oli B-finaalin kakkonen. Olli Lavikainen oli liikkeellä perinteistä tyyliä edustavalla PV-Volvolla. EVK-luokassa voitto, yleisessä epäonnen jälkeen sija 14 ja naisten luokassa neljäs sija. Ehkä seuraava omistaja korjaa tätä puutetta. Mutta raju meno vaati veronsa, Ruopan autosta tyhjeni rengas ja hän jäi lopulta porukan kahdeksanneksi. Riku-Matti Kasurinen viides. Jaakko Tenhonen oli päivään tyytyväinen. Nuoret Jesselle ja naiset Outille Nuorten kisassa ei Hyvinkään UA:n kellokoskelaiselle Jesse Kalliolle löytynyt vastusta. Voittoon ajoi B-finaalin ykkössijalla A-finaaliin noussut Lahden UA:n loppilainen Harri Laapotti. Ajokkina tuttuun tyyliin kardaanikulkupeli, merkkiä Volvo. Kärkipaikka vaihtui pariinkin kertaan, lopussa Kurki-Rahikainen pääsi ajamaan selvän eron Ruhaseen. Yleisen A-finaalissa riehui Timo Ruoppa ( 101) kärjessä, kunnes rengas tyhjeni. Kilpailu alkoi etuvetoja kardaaniautojen kisalla. Kakkoseksi ajoi Honkajoen Jaakko Santahuhta ja kolmanneksi Lammin Joni Setälä pitäen perinteisen VW-kaluston lippua korkealla. EVK-luokan finaalissa huomasin, että taka-akselistossa on jotain irti. Tätä ahdisteli Mynämäen Laura Impilä. Taistelu muodostuikin näyttäväksi. Jaakko Tenhosella ( 109) oli helppo homma hoitaa voitto kotiin. -Pientä huoltoa vaan välillä ja lisää öljyä koneeseen. Sen sijaan sijoituserä kakkosen voittaja Mikko Ikonen joutui keskeyttämään B-finaalin.. Riksun Ryminä, Riihimäen UA, Kare Asp Laapotti, Tenhonen, Kallio ja Kurki-Rahikainen voittajia Lähiseurojen kuljettajat olivat hallitsevassa roolissa Riihimäen UA:n järjestämässä 34. Setälä lunasti paikkansa A-finaaliin ottamalla voiton B-finaalissa. Kakkosena Äetsän Emil Prihti. No, tuore 2000-luvun Mondeohan se! Kilpailun yleinen luokka oli suurin. Se täytyy saada kiinni ennen muita luokkia. Alla oli nimittäin noin vuosiluokkaa 2003-2005 oleva Mondeo Farmari, jonne toki järkätty takavetoteknookkaa. Päivän pidentyessä autosta tuli yhä runsaammin savua, mutta kulkua se ei haitannut
-Välierässä hyppäsi päävirta pois päältä, sain viime hetkillä virrat päälle. Jo pimeyden hiipiessä Ikkeläjärvellä Korvenkylän ylle oli vielä edessä Papat luokka. A-finaalin eturivissä olivat Henri Haapamäki ja Jesse Ylitalo, Bemari-kuski hänkin. Niin kävikin, mutta suoranaisia reikiä rataan ei tullut. Tykkäsin kovasti. Varikon yksi kuumista puheenaiheista oli mahdollinen rallicrossin SM-kisa 2017 Murtoharjulla. Varikko on iso, joten matka ilmoitustaululle voi kestää. Oman ajamisen suhteen Lautamäen tilanne on hyvinkin selvä. Luokassa kolme ajoivat V1600-autot. Paikat pitivät ruutulipulle asti ja kaksikko jatkoi A-finaaliin. Koskimaa liputettiin ykkösenä maaliin, mutta tuloksissa ähtäriläinen on viimeinen. Volvo 360:sellä kurvaillut Innanmaa lähti johtamaan letkaa, eikä paikastaan luopunut. Eero Laurila kiilasi toiseksi ennen Topi Ojajärveä. Jorma Viitala, takavuosien menestynyt KRC-kuljettaja katsomossa: Radan profiili on tosi hyvä. Finaalissa jarrut temppuili, Perälä kertoi päivästään. Jukka Lautamäki, juuri rallicross kilpa-autonsa myynyt seura-aktiivi joka hoiti ravintolan toiminnasta kisassa. Testi loppui kuitenkin ensimmäisen alkuerän jälkeen. Kai Uusi-Äijö ”suunnisti” voittoon ennen Juhani Alasaarta ja Pauli Saranpäätä. Tuliko liikkaakin ”liirissä” sillä sisäpuolella ollut Ville Innamaa pääsi seuraavaan vasuriin ihannelinjaa ja Ruohonen oli autonmitan pois radalta. Alkuperäinen ajatus toteutettiin eli JM ja kansallinen rallicross ajaisi erilliset kilpailunsa samana päivänä. Harri Salomäki myös Escortilla oli finaalin kolmas. JM-kilpailijoita oli 189 ja rallicross porukkaa oli mukana 30 kilpailijaa. JM-luokissa lähdettiin kahdeksan auton voimin samalta viivalta. Nostan Murtoharjun kilpailun kasvoksi JaMoKen, koko seuran. Seurattuani seuran ja kylän porukan toimintaa radan hyväksi parin vuoden ajan ja nyt nähtyäni kaiken sen innostustuksen osaamiseen, olen varma, että moni paikalla ollut allekirjoittaa tämän. Komiampaa rataa ette Suomesta löydä”. Juha Perälä oli ylivoimainen JM-luokan yleisessä.. Hanaa-lehden nuorempi rallimakkara arvioija antaa Jalasjärveläisille tasan kymmenen pistettä. Niko Lehtinen ja Juha Perälä menivät tasatahtiin lähtösuoran päähän, mutta Lehtinen sai osuman ja pyörähti. ”Tervetuloa Jalasjärvelle. Mikko Ruohonen (59) taittaa kärjessä. Meidän luokan kuskit on pääasiassa samaa mieltä. -Jos tästä tulisi samanlainen uuden radan voittoputki, kun meikäläisellä on Karvian radalla . Tämä oli toinen kisa kahteen vuoteen. Voittaja Ville Innanmaa (39) kärkkyy takana. Keulapaikan otti Aleksi Männistö perässään Anilla Perälä. Se toi selvästi uskottavuutta kansan silmissä. EVK-luokan A-finaalissa ensimmäiseen oikeaan taittoi johdossa Mikko Ruohonen Ford Escortilla. Mikko Malinen VW upilla, Kaarle Lindström Ford Focuksella ja Matti Nisula Mini Cooperilla ajoivat loput alkuerät ja finaalit. Koskimaa ajoi keulilla, vaikka autosta tuli höyryä rankan puoleisesti. Parkkinen, Rusila, Haapamäki ja Malinen rallicross voittoihin KRC, kansallisessa rallicrossissa ajettiin neljässä luokassa. Finaali sujuikin Parkkisen tahdissa lähdöstä maaliin. Niinpä toisella kierroksella Rusila puikkasikin ohi Ojasta. ( Tähän päätoimittajan lisäys: ”Makunsa kullakin”) Järjestäjä oli jo kilpailukutsua tehdessä kyseenalaistamassa kisan tekemistä. Kolmikko ajoi Fiat 133-autoilla. Lisälenkki oli jäänyt ajamatta. Täytyy myös kiittää kilpaijoiden asennetta. Ylitalo johti letkaa, mutta Haapamäki ”vain katsoi” paikan, missä pääsee ohi. Luokan Suomen mestari Jere Kalliokoski oli paikalla Skodalla, jossa oli kiinni alkukaudella ollut moottori. Paikka piti, Laapotti ja Lavikainen jatkoivat A-finaaliin. Tottakai soraosuudet meni pehmoisiksi. Mietteitä Murtoharjulta Hanaa-lehti kyseli muutamilta henkilöiltä kokemuksia radan ensimmäisestä kilpailusta. Rallicross lähdöissä lähdettiin kaksi autoa yhdessä rivissä tyylillä. Homman nimi oli se, että rallicrossluokkien tulospalvelu tehtiin eri tavalla, kuin JM-luokissa. Männistö kurvasi toisella kierroksella varikolle ja Perälä siirtyi johtoon. Kilpailijamäärä yllätti positiivisesti ja oltiin ”ongelman” edessä. Tosi hieno rata, Parkkinen tilitti. Lisälenkillä on ehkä ”pullonkaula”. Ruohonen oli maalissa toinen ennen Mikko Ikosta ja Volvoa. sotku. Pasi Helin, kilpailija V1600-luokassa: Alueessahan on tosi paljon potentiaalia. Moni asia meni uusiksi, joten kiitos kaikille auttajille, voittaja totesi. Anilla Perälä, Murtoharjun radan ensimmäinen voittaja: Vauhdikas, ajettava rata. Sami Rajala, kilpailija SRC-Escortilla: Radan muodot on tosi hienot. Juuso Innanmaa Volvo 360:sellä oli yleisen toinen ennen Mikko Ikosta, joka ajoi myös Volvolla. 20 HANAA JOKKIS JaMoKe I JM/RC, Jalasjärven MK/UA, Vesa Rauhala Murtoharjun radan esikilpailu oli menestys JaMoKe Kisan kasvo Kilpailujen järjestäjät saavat liian vähän kiitosta ponnistuksistaan. Asfalttivarikko on plussaa. Murtoharjun kahden hehtaarin varikkoalue oli asfaltoitu samaan aikaan, kun itse radan osuudet. Finaalissa sain hyvän lähdön, mutta soraosuuksilla se oli selviytymistä. Se onko päätös tehty, vai ei, ei ole tärkein. Siksi tulospalvelun tekstipalvelu on tosi hyvä. Mitä äiti edellä, sitä poika perässä. Tämä auto tuli meille viikko sitten. Ylitalo oli finaalin kolmas. Lajiin tutustuva Olli Lavikainen latasi toiseksi. Tärkeintä on, että radalla on ajettu ja siitä on saatu palautetta. Mutta hattu päästä Jalasjärven tekijöille. Ei. Pikkujutuista ei maristu. Seuran puheenjohtajan, Hannu Koski-Lammin tervehdys kilpailijoille ohjaajakokouksessa osoittaa Pohjalaista vaatimattomuutta. Vuonna 2014 alkanut Murtoharjun moottoriratahanke eteni 15.10 vaiheeseen, että Jalasjärven MK/UA piti radalla esikilpailun. Nyt Tero itse oli puikoissa. Asia on vireillä, Henkka paljasti. -Tässä ollaan myös vähä niinkuin autokauppa reissulla. Enpä olisi viisi vuotta sitten uskonut, että Jalasjärvellä on tälläinen rata. Muutaman kuljettajan toteamana ei näkyvyyttä ollut. Maalissa oltiin tässä järjestyksessä. Perälät pääosissa JM-luokissa Päivä aloitettiin JM-luokan yhdistetyllä naisten ja nuorten luokalla. Vielä löytyi kuitenkin Pohojalaasta intoa ja hulluuttakin. Yleisen luokan B-finaalissa parhaan lähdön saivat Niko Lehtinen ja Ari-Pekka Kumpula. -Ajo oli nypläämistä. -Haapamäki osui vasempaan etupyörään. Jukka Oja oli toinen ennen Peugeot 206:sta kuskaavaa Tero Mäihäniemeä. Finaalin eturivistä ponkaisivat parhaiten matkaan Jukka Oja Renaultilla ja Sakari Koskimaa Opelilla. Mutta ennen finaalia oli. On vauhtia ja kääntyy, mutta kaasu pohjassakaan ei kokoajan voi ajaa. Syksyn jo ollessa pitkällä, pimeys saapuisi väistämättä. Edes kello kymmeneltä tapahtunut aloitus ei estänyt tätä ilmiötä. Luokassa kaksi SM-hopealle ajanut Henri Haapamäki oli mukana Topi Kannonlahden BMW:llä. Kerrottakoon, että rallicross-kilpailijat saivat mahdollisuuden muutamien kilpailjoiden haluamana puolet osanottomaksusta takaisiin. Luokassa yksi ajoivat tutummin autokrossi ajokit. EVK-luokan A-finaalin tiukka ensimmäinen kurvi. Sen jälkeen ei Perälällä ollut hätää. Kaikki kriteerit täyttyivät: Atrian tuote, viillot pinnassa, lämpöisiä sekä huokea hinta. Te teitte sen. Se tuli lähtösuoralla toisella kierroksella, kun lisälenkki oli suoritettu ensimmäisellä kierroksella. Henri Haapamäki oli tavallaan autokaupoilla Jalasjärvellä. Pääasiassa hyvää sellaista. Tuntui, että asfaltti liukastui kisan aikana. B-finaalissa Timo Laapotti Toyota MR2:sella ja Olli Lavikainen Volvo S40:llä lähtivät viivalta tasatahtiin. Äiti Anilla ajoi auto numero 80:llä voittoon ja sitä samaa teki Juha yleisessä. Oltiin tyytyväisenä todistamassa uuden radan ”tupaantuliaasia”. Harmittaa, kun meidän ajat ensimmäisessä alkuerässä menivät hukkaan. Kaasun kanssa oli ongelmia alkuerässä. Lavikainen puikkasi heti lisälenkille ja Laapotti kiisi johdossa ja jätti lisälenkin viimeiselle. Olin viimeinen jatkoon päässyt. Selvää oli varmaankin, että radan soraosuudet menisivät uralle. VW:n porrasperä mallilla kisaava Janne Mäkinen sai todella hyvän lähdön toisesta rivistä, mutta ennen ensimmäistä mutkaa rytisi. Takana Oja oli helisemässä Tuuli-Joanna Rusilan ja Opelin puristuksessa. Tämän luokan ajattamisessa otettiin turvallisuuteen katsoen liika kova riski. Niko Mattila tuli rinnalla, mutta ennen ensimmäistä mutkaa Viita kaatoi Fiatinsa ja areena oli muiden. -Koneesta kuului ääntä eikä haluta riskeerata sen kanssa, AL-Härmän kuljettaja totesi. Finaalissa parhan startin sai Janika Viita. Ekalla kierroksella olin ihan poikittain takalenkin asfaltilla. Tero Parkkisen rakentama ja omistama Nissan Finn on tullut SM-sarjasta tutuksi Joni-Pekka Rajalan ajamana. Onko autourheilulla varaa tälläisiin riskinottoihin . Järjestelyissä oli aamulla tahmeutta. Paperit liittoon ja kisa pystyy. JaMoKen porukan kaikki huomio ja voimavarat olivat menneet rata-alueen tekemiseen. Paikka piti ja ”Ani” on historian ensimmäinen finaalivoittaja Murtoharjun radalla. Olkatappi meni poikki, Mäkinen kertoi tapahtumasta varikkokeskustelussa. Haapamäki siis ykkönen. Näin siis luokan voittajaksi todettiin Tuuli-Joanna Rusila. Yleisessä päivä oli Juha Perälän hallintaa. Luokka neljä käsitti neljä nelivetoista Supe Car-autoa. Emäntä vei autosta tulleet rahat ja lisenssin, luopajärveläinen kevensi. Ville Välisalo Escort MK1:sellä ajoi toiseksi. Se petti alkuerässä, siitä ko
Ajokkeina VW, Fiat ja Skoda. EVK-luokan reilu 30 kuljettajaa päästettiin ensimmäisenä radalle ja alkuerissä parhaimmassa vauhdissa olivat Äetsän Sami Helenius ja Jonne Virtanen, Hämeenkyrön Joni Kurri, Sastamalan Tuomas Maijala, Satakunnan Vesa-Matti Koski-Tuuri sekä Noormarkun Toni Ketomäki. Jaana Koskema nyt kakkonen ja Minna Ulmala kolmas. Kakkosena Harri Mäkinen ja kolmantena Harri Sandelin. Lisäksi finaalissa Kauhajoen Anilla Perälä, Kokemäen Tiiat Fallila ja Prinkkala, Äetsän Emma Helenius sekä Vakka-Suomen Hanna Rekola. Nuorissa voittoon Reisjärven Saku Autio Fiiulla. A-finaaliin ei Koivusen volkkaria enää saatu viivalle vaan Perälän Juhan vastustajiksi jäivät Honkajoen Marko Ylinen, Äetsän Jonne Virtanen, Satakunnan Jussi Saarni, Honkajoen Markus Kaipila sekä Kokemäen Tomi Fallila. Pellinen voitti, mutta nyt etunimi Tino. Kiuruvedellä Ecoprinttiä Kiuruveden UA:n kisan yleiseen luokkaan kertyi 70 kuljettajaa. Kaikki Fiateilla kuten myös neljänneksi ajanut Juha Perälä ja viides Tero Rantala. Nyt yleisessä luokassa 77 osallistujaa. Sijoituserien vauhdikkaimmat oli Kokemäen Sami Prinkkala ja Sebastian Haapala nousten B-finaaliin. Tero Hassinen myös Fiatilla kakkonen ennen Ville Flyktmanin Escorttia. Yleisen 35 kuljettajan joukosta kärkipaikan otti kardaanivetoisellaan järjestävän tahon Miko Simonen. Fallila maalissa ensimmäisenä, toisena Prinkkala ja kolmas Helenius. Nuorissa Emil Prihti ajaa hyvää kautta. Taakse jäivät kovat Annet eli Rytkönen Suonenjoelta ja Koljonen Vesannolta. Veli-Matti Hiltunen Suonenjoelta Volkkarilla kolmas. JOKKIS HANAA 21 Koonnut Kare Asp Syksyistä jokkissalaattia Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Honkajoen MK/UA isännöi syksyisen yksipäiväisen kisan soraradalla, alun perin kisa oli suunnitelmissa ajaa asfaltilla. Nuorten kisassa oli tuttu sukunimi kärjessä. Kvintetti käytti kilvanajolaitteenaan Fiat-merkkisiä kulkineita. EVK:ssä Lappajärven Mikko Mäkinen toi Fiat-merkkisen kilpurin voittoon ennen Sami Kaikkosen Fordia ja Aleksi Huhtasen Opelia. Tässä koostetta ennen lokakuun puoltaväliä ajetuista kisoista. Virtanen ottaa parhaan startin ja kurvaa kärkeen ennen lämpöisillä renkailla lähtenyttä Koski-Tuuria. EVK-luokassa nähtiin kostajan veto. Suomalaiset tekivät ryhtiliikkeen ja ylivoimaiseen voittoon ajoivat huolellisella suunnistuksella ja tasaisen vahvalla ajolla konkarit Veli-Matti Lundahl-Riku Bitter. Tuukka Ketomäki huimisteli Opelilla kakkoseksi ennen Tero Puttosen Volkkaria. Maalissa porukka oli jo melkoisen uupunutta, mutta toisaalta ratamestari sai kiitosta vaativasta kisasta, jonka teossa oli nähty vaivaa enemmän kuin tarpeeksi. Ensikertalaisten Beginner’s Cupissa Hyvnkään Anita Heino-Pasi Winberg toivat hopeamitalit Suomeen. Leppävirran Janne Hiltunen kakkosena ja Joensuun Tomi Heiskanen Opelilla kolmantena. Nuorissa Antti-Jussi Kurkimäki ajoi yleisen voittaja-autoa ja täälläkin voittoon. Seuraavat suomalaiset sarjan kokonaispisteissä olivat hienosti kauden aloittaneet Turtiainen-Kulmala (6.) ja Suomessa kisoissa epäonnistuneet Lundahl-Bitter (9.). Kaipila ja Ylinen lähtivät kärkeen ja taistoa riitti takasuoralle asti. Rauno Opelilla ykkösenä ja Toni Fordilla kakkosena. Salminen piti hetken aikaa kärkipaikkaa, mutta lopulta finaalin vei nimiinsä Lehtonen. Autosuunnistajien kansainvälinen kausi saatiin päätökseen Ruotsissa syyskuun viimeisenä viikonloppuna. Pituutta ja vaativuutta riitti koko rahalla. Ajokkikin oli sama, kuljettajana Juuso Lammi. Aku Ahonen oli kakkonen ja Toivo Järvinen kolmas. Kolmanneksi kaasutti Rami Grönfors Äetsästä Fordilla. Suvi Kaipila otti voiton naisten kisassa, kakkosena Anilla Perälä ja kolmantena Essi Korpela. Ruotsalaisten luokan voittoon ajoivat Björn Henriksson-Ulf Andersson sinetöiden samalla kartturille Autosuunnistuksen NEZ-sarjan päätös, Ruotsi, Gruppo AS/TS kolmannen NEZ-mestaruuden. Kakkosena Jarkko Näykki ja kolmantena Jaakko Vilpakka. Nuoret ja naiset ajoivat luokkansa limittäin seuraavana, yhteensä kuskeja reilu 30 kpl. Loppujärjestys tiesi sitä, että NEZ-sarjan hopea matkasi myöskin Ruotsiin ja pronssi Tanskaan eli suomalaiset jäivät tänä vuonna ilman henkilökohtaisia mitaleita. Kärkeen nousi Perälä, joka hoiteli finaalin nimiinsä. Neljäntenä maalissa Virtanen ja Ylinen mitattiin menneen Kaipilaa pidemmälle, joten Ylinen viides, Kaipila kuudes. Autot osuivat yhteen ja molemmat penkan yli pois radalta. Joukkuekisassakin Suomi putosi edellisvuoden kultapallilta pronssille, joten ensi keväänä Tanskassa alkavassa sarjassa on jälleen näytön paikka. Taso oli kova, Fiateilla otettiin neljä parasta sijoitusta, väliin yksi Volkkari ja sitten taas viisi Fiattia. Tanskalaiset onnistuivat valtaamaan sijat neljä ja viisi ennen kuudenneksi ajaneita Viitala-Heikkilää. Mitalit karkasivat suomalaisilta Syys-lokakuun aikana ajetaan runsaasti erilaisia jokamiesluokan kilpailuja. Karvialla taas kisa Karvian rata on suosittu kilpailujen pitopaikka. Nyt taas päästeltiin täysipainoinen kisa. Sami Haukka kakkonen, Timo Koljonen kolmas. Vielä Papat. Nopein oli Janne Alasaari Härmästä. Nuorten tämän kauden kuningas Eero Laurila oli voittaja täälläkin. Voitto ennen järjestävän seuran Pauliina Kalliota Volvolla ja Honkajoen Sari Moisiota Kuplalla. Nyt yleiseen tuli osallistujia 62. Eemi-Viljami Tanila nyt neljäs ja paras Fordikuljettaja Harri Salonen Heinolasta viides. EVK:ssa Heinolan UA otti kaksoisvoiton. Homman hoiti Ari Rantanen ennen Tapani Kortehistoa ja Juha Sillanpäätä. Mari Rusila tuli erivetoisellaan kolmanneksi Fiatien jälkeen. Minna Ojalehto kakkosena ja Suvi Mikkonen kolmantena. Puolangan Joonas Tuominen Volvolla kolmas.. Kyseessä oli monen päällekkäisen kisan aktiivi viikonloppu, Honkajoella silti mukavasti reilut 150 kuljettajaa. Kakkoseksi Nurmeksen Mikko Nevalainen Volvolla ja kolmanneksi Suonenjoen Aku Karvinen Opelilla. Yleisen 41 osanottajan joukosta kärkipaikan valtasi Evijärven Tapani Kalmukoski. Etenemisrohkeus ei kuitenkaan helpohkolla reitillä ollut samassa luokassa ajaneiden tanskalaisten tasolla ja näin joukkuekisan osalta pahimmat kilpakumppanit punavalkoisissaan löylyttivätkin suomalaisia oikein urakalla. Nimittäin Jussi Saarni otti Kostajalla voiton, kakkosena Ari Kulmala Volvolla ja kolmantena Pasi Rekola myös Volvolla. Joni Setälä Lammilta kakkoseksi Kuplalla ja Jani Välimäki Volkkarilla kolmas ( Kauhajoen UA). Vesannon Teppo Puttonen Volkkarilla kakkosena ennen Pekka Palmin Fiattia, Rauno Malisen Opelia ja Tomi Pulkkisen arvoituksellisesti nimeämää Fiatia. Laurila menee menojaan finaalissa ja ajaa voittoon. Iisalmen Harri Hyvönen Volkkarilla otti voiton ennen Vesannon Tom Huttusta ja Kuopion Pekka Palmia. Neljäs maalissa Saarni, viides Huhtala, kuudes Mikkola ja seitsemäs Kurri. Kisa oli jaettu kahteen osaan eli alkuosan jaksot ajettiin valoisassa ja sen jälkeen pidettiin pieni tauko, jonka jälkeen kisa alkoikin sitten uudestaan pimeillä jaksoilla, välillä jopa kirjaimellisesti. Haavisto haki vauhtia sijoituserän kautta, muut alkuerävoittajat lunastivat suorat finaalipaikat. Lähdöstä pois jäänyt Koivunen sijalle seitsemän. Kauhavalla kisailtiin Unico Finland JM oli Kauhavan UA:n syksyn jokkiskisan nimi. Joni Kungas hoiti Fiatilla voiton järjestävälle seuralle. Toisena maalissa Kiveinen, kolmas Mikkola ennen Salmista. Erikoisella numerolla ajanut Tapani Vehmanen voittoon ennen Markku Lempiäisen pitkähköä Citikkaa. Nivalassa kapinointia Kapina JM on perinteinen Nivalan UA:n kisan nimi. Lisäksi finaalissa mukana Noormarkun Santeri Myllymäki, Lempäälän Santeri Kulmala, Jalasjärven Topi Ojajärvi ja Honkajoen Artturi Huhdanmäki. Nämä Fiateilla, kuten myös Timo Koljonen ja Niko Haukka. Ala-Varvi ajoi itsensä suoraan finaaliin, Kuusela hoiteli sijoituserän kautta paikan, mutta tekniikkamurheiden myötä jäi finaalistartti väliin. Voiton otti Ari-Pekka Kumpula, kakkosena Aleksi Marjoniemi ja kolmantena Teppo Puttonen. Tuloksia jaettiin kahden finaalin myötä ja B-finaalista oli vielä nopeimmalle paikka A-finaaliin. Päijät-Hämeen Iiro Rajanen Volvolla kolmas. EVK-luokassa 29 kisailijaa. Juuri kun tuntui, että nyt alkaa puhti loppumaan ja maalisiirtymä odottaa, lyötiin eteen vielä vauhdikas jakso pellolla. NNSB:n Anders Sundqvist kakkosena ja EPUA:n Jarmo Anttila kolmantena. Timo Puttonen oli vahvin senioreissa ennen Risto Pykäläistä ja Jouni Paanasta. Rauno Malinen oli senioriluokan kakkonen, voittoon kiidätti Fiatinsa Teppo Puttonen. Mika Kiveinen Volkkarilla kolmas. Naisten voitto sentään ajettiin Volkkarilla, Sirpa Hjort taas kerran. Virtanen hoitaa luokan nimiinsä, Koski-Tuuri on toinen ennen hyvää nousua tehnyttä Näykkiä. Parhaasta vauhdista huolehtivat alkuerävoittajat Honkajoen Roni-Anttoni Haavisto, Härmän Aleksi Iso-Tuisku sekä Lappajärven kestomenestyjä Eero Laurila. Hallitsevat mestarit Tomi Viitala-Juha Heikkilä (KvanUA/VaToSUA) ajoivat puhtaasti, mutta aikapisteitä oli armotta liikaa ja pari löytyi vasta sijalta seitsemän, kuitenkin toiseksi parhaana suomalaisena. Neljäntenä maalissa Rekola, viides Perälä, kuudes keskeyttämään joutunut Ala-Varvi ja seitsemäs Kuusela. Mikko Mäkinen kova kasvo Ähellyksessä Lappajärven Mikko Mäkinen otti voiton 48 yleisen luokan kuljettajan joukossa Ähtärin Ähellyksessä. Rami Lehtonen toi voiton järjestävälle seuralle Fiatilla. Nuorten voitto meni yleisen tavoin Härmään. Näin ei valitettavasti aina ole ollut. Yleisen voittaja Kalmukoski joutui tyytymään nelossijaan. Kisa ajettiin Eskilstunan ympäristössä vaihtelevilla alueilla ja pääosin hyväpohjaisilla urilla. Viides maalissa Laine, kuudes Saarni ja seitsemäs keskeyttämään joutunut Rantanen. Porissa päästeltiin syksyinen jokkis Satakunnan UA:n jokkisrata oli aikanaan vaaravyöhykkeessä. B-finaalin voittoon ajoi Kauhajoen Juha Perälä ja toisen nousupaikan A-finaaliin lunasti Someron Timo Koivunen. Mika Ulmala Fordilla ykkönen ja Toni Heilman Volvolla kakkonen. Autorikkojen myötä seniori-luokkaan lähti vain 11 kuljettajaa mukaan. Alussa ajettiin aivan Arlandan lentokentän kiitoradan laitamilla maastollisesti haastavilla urilla, jonka jälkeen karttureille tarjoiltiin karttoja jostain vuosikymmenten takaa ja mielenkiintoisia asemia riitti pitkin matkaa. Mutta niin vain siellä kilpaillaan ja komeasti kisaillaankin. Alkuerien voittoihin Lempäälän Seppo Salminen sekä VaToSUAn Kari Mikkola. EVK meni Malisille ja siis Pieksämäen UA:han. Vaativia vanhoja teitä riitti ja pienen hengähdyksen jälkeen eteen tulikin crossirata, jossa saikin määritellä oikein huolella ja pitkään. Yllättäen kolmanneksi ylsivät Anssi Karppinen-Timo Saarinen, jotka samalla nousivat kokonaispisteissä parhaiksi suomalaisiksi sijalle viisi, vain pisteen päähän mitalista. Anni Kungas oli kuningatar. Kakkoseksi puursivat vahvan viikonlopun ajaneet tanskalaiset Morten Jäger-Bengt Mikkelsen. Nuoret aloittivat kisan heti vauhdikkaasti kun Äetsän Emil Prihti selätti Datsunin ensimmäiseen mutkaan. Lopputuloksille sijalle kahdeksan ajoi Jalasjärven Pasi Ojajärvi, yhdeksäs Sebastian Haapala ja kymmenes Lempäälän Seppo Salminen. Mika Antinaho kakkonen ja Joni Antinaho kolmas. Voittaja sama kuin yleisessä, mutta alla nyt Hartsan Sorvaus Toyota. Juha Perälä neljäs ja Juha Autio viides. Tullinportin kaasuttelut Vääksyn Tullinportin rata on legendaarinen jokkisrata, jossa on ajettu jo vuosia. EVK:ssä mukana 26 safööriä. Yleisessä oli osanottajia 66. Tuloslaskenta meni valitettavan tutusti sekaisin ja palkintoja jaettiin tyypillisesti aamuneljältä käsin korjattujen tulosten mukaan. Toiseksi nousi Saarni ja kolmas Fallila. Paras suomalaispari oli yllättäen vasta kolmatta vuottaan NEZ-sarjaa ajavat Anssi Karppinen-Timo Saarinen (TCOF/KangUA) sijoittuen viidenneksi, tuloskorttia rasitti yksi reittivirhe. Alkuerien voitot Honkajoen Jaana Kuuselalle, Hämeenkyrön Suvi Timo Pohja Honkajoella Syys-jokkista Kaipilalle sekä Kauhajoen Satu Ala-Varville. Naisten kisassa voittoon toi FiatinsaRiikka Holma ennen Anilla Perälää. Pieksämäellä Rautia Naumanen-JM Kohtuullisen pienellä osanottajajoukolla päästeltiin Rautia Naumanen JM Pieksämäellä. Näiden lisäksi finaalissa nähtiin Satakunnan Kalle Lehtonen, Hämeenkyrön Ari Rantanen, Vakka-Suomen Mika Kiveinen, Noormarkun Mika Saarni sekä Kokemäen Hannu Laine. Nuorten kisan voitto naapuriin, hoitajana Päijät-Hämeen UA:n Juuso Suppula. Anu Niemi Golfilla kolmas. Someron Sami Karhunen Volkkarilla toinen ennen Tapani Vehmasta, Mikko Blomsteria ja Jani Kulmasta. Osallistujia yleisen luokan kisaan Karvia JM-tapahtumassa tuli 56. Tuloksia ratkottiin parin finaalin ja parin sijoituserän voimin. Anne Koljonen oli naisten ykkönen ennen Heli Lindroosia. Neljäntenä maalissa Huhdanmäki, viides Iso-Tuisku, kuudes keskeyttämään joutunut Kulmala ja seitsemäs mustan lipun myötä Ojajärvi. Seuraavina olivat Veli-Matti Lundahl-Riku Bitter (AAU/RiiUA) (9.) sekä hyvistä kokonaisasemista lähteneet, mutta kartturin vatsavaivoista kärsineet Kari-Pekka Turtiainen-Jari Kulmala (JSAST/KangUA) (10.). EVK:n voittoon Haapaveden Lauri Santapakka Volvolla ennen seuratoveri Niko Herralan Sumppia. EVK-luokan voittoon kaasutti Suonenjoen Aleksi Korhonen Volvolla. Karstulan Tapani Rautiainen tunsi kisa-areenan hyvin. Tanskalaisten puhdas neloisvoitto tiesi hallaa sekä henkilökohtaisen kisan että joukkuekisan menestykselle, joten jo perjantain jälkeen oli lähes varmaa, että mitalit lipuivat suomalaisten käsistä sekä henkilökohtaisessaettä joukkuekisassa. Nyt voitto Fiatilla ennen Volkkareilla ajaneita Jyri Nurmea jaEemil Kuismaa. Seuraavassa Hanaa-lehdessä kerromme sitten niistä vuoden viimeisistä tapahtumista. Nuorissa Joroisten Jesse Pehkonen otti homman haltuunsa Fiatilla, kakkosena Tero Hassinen Koillis-Savon UA:sta ja kolmantena Tero Puttonen Volkkarilla. Tämä oli nähtävissä myös tuloslistoista, mutta valitettavasti suomalaisten otteet eivät tänä vuonna riittäneet edellisvuoden menestyksen uusimiseen Svamptåget Perjantain kilpailu oli tänä vuonna varsin selkeä ja rehellinen, eikä pituuttakaan ollut liikaa, joten sikäli tapahtuma oli sarjan ohjeiden mukainen. Naisissa Nita Simonen hoiti homman ennen Heli Lindroosia ja Anne Koljosta. Suunnistuksen osalta etenkin suomalaiset odottivat selkeästi vaativampaa reittiä, etenkin kun tälle kaudelle tehty sääntömuutos etukäteisarvioissa korosti suunnistuksen osuutta. Topi Ojajärvi Volvolla kakkoseksi ja Aleksi Männistö Volkkarilla kolmanneksi. Kilpailuviikonlopun kaksi starttia ajettiin reilun sadan kilometrin päässä Tukholmasta ja kisareitit olivat keskenään hyvinkin erilaisia. Myös naisten voitto tuli järjestävälle seuralle. Koski-Tuuri hoiteli B-finaalin ja nousi mukaan A-finaaliin, jossa jo olivat Joni Kurri, Jonne Virtanen, Satakunnan Jussi Saarni, Honkajoen Martti Huhtala, Lapuan Janne Näykki sekä VaToSUAn Kari Mikkola. Toni Ketomäki oli kakkonen ja Mikko Salo kolmas ennen Ari-Pekka Kumpulaa ja urhoollisesti Volkkarilla kilpaillutta Tomi Niemistä. Naisten kisassa OMU:n Maria Säävälä Fiatilla oli vauhdikkain. Voitto senioreissa. Yleisesti ottaen Yleinen luokka ajoi maineesta ja kunniasta reilun viidenkymmenen kuljettajan voimin. Mika Kaasalainen toi Toiotan ykköseksi, Tomi Pihlajamäki kakkosena myös Toyotalla ja Mikko Salo Volvolla kolmas. Kisan voittoon ajoivat tanskalaisista Börge HolmJörn Mörup puhtaalla suunnistuksella ennen kisan nopeinta paria Morten Jäger-Bengt Mikkelsen. Fiat-rintamaa täydensi Kalajoen Tomi Paavola ja Nivalan oma Vesa-Jukka Päivärinta. Pappakisan voitto otettiin samalla autolla kuin naisten kisassa. Välillä rata oli heikossa hapessa, mutta koki kunnostuksen. Sigtunapokalen Jos oli perjantain reitti helpohko, niin lauantaina olikin sitten jotain aivan muuta. Naisten luokka koki isomman osallistujakadon kuin nuoret, mutta taisto oli silti kovaa. Toiseksi nousee Haavisto ja vielä podiumille kolmanneksi ajaa Myllymäki. Naisten kisassa oli Elina Peippo nyt vauhdissa Volkkarin ohjaamossa. Hanna Suosaari oli se neljäs
Vasemmalta Anssi Karppinen, Timo Saarinen, Toni Koivisto, Jari Koivisto, Jussi Koski ja Eero Koski. Cup-luokka Syksyiseen tapaan kisa ajettiin lähes kokonaisuudessaan pimeässä ja alku edettiin tuttuja alueita Riihimäen liepeillä. Mitalistit koolla. Viimeiseen kisaan lähdettäessä asetelma mitalitaistossa oli kutkuttava, sillä kolmella parilla oli vielä mahdollisuus mestaruuteen ja tulosten mennessä sopivasti ristiin olisivat asetelmat kääntyneet päälaelleen etenkin himmeämpien mitaleiden suhteen. Vauhdikkaan ajon seurauksena kartturille tuli kuitenkin yksi reittivirhe, joka pudotti parin kärkitaistosta kisan alkuvaiheessa. Ennen viimeistä osakisaa sarjapisteissä kolmantena ollut Henri Oksman-Antti Nousiainen (VMF/LahUA) epäonnistui Riihimäellä, kun yleensä tarkalle kartturille sattui heikompi päivä ja puuttuvia asemia oli peräti kahdeksan. Esa Yliniemi-Stefan Åstrand 186, 5. Kartat olivat tarkkoja ja jos vain uskalsi edetä hyvällä itseluottamuksella, oli luvassa kova tulos. Parhaiten suoriutuivat SM-mitalia jahdanneet konkarit Esa Yliniemi-Stefan Åstrand. C-luokan reitin sujuvimmin selätti Riihimäen isä ja poika Mika Salo-Eemi Salo. Tauon jälkeen ajettiin samat alueet uudestaan, mutta nyt pimeys alkoi tuottaa haasteita ja reittivirheitäkin nähtiin. Jussi Koski-Eero Koski 187, 4. jatkuu sivulla 26. Syyseksytyksessä ratkottiin Cup-sarjan mestaruus. Ensimmäisiä ratkaisuja saatiin juuri ennen taukoa, kun päästiin uudelle alueelle ABC-aseman taakse maankaatopaikalle ja enduropoluille. Syyseksytyksen neljänneksi sijoittuivat TAUK-pari Jukka Paloposki-Kari Paulin ennen Mikko Rintamäkeä ja Arto Mattilaa. Vaikka kisan aikana hukkui peräti viisi reittiasemaa, riitti pisteet tällä kertaa osakilpailuvoittoon ennen Kannistoa ja Sinkkosta, joiden saldona oli kolme puuttuvaa. Armonlaakson Ajon kolmanneksi sijoittuivat Esa Yliniemi-Stefan Åstrand (FoSUA/UFAK) Golfillaan, mutta loppupisteissä ”vanhoille” mestareille käteen jäi neljäs sija pisteen päässä pronssista. Vauhdikkaasti aloittivat myös Lapuan nuoret Teemu Juntunen-Niko Viljanen, joilla oli vielä teoreettinen mahdollisuus mestaruuteen. Erämaja-Fyhr jatkoi rohkeaa etenemistään ja ratkaisi kisan viimeisen jakson ylivoimaisella suorituksellaan. Pronssimitalit nimittäin nappasivat uudet kasvot eli päätöskisassa rohkealla ajolla neljänneksi kurvailleet Laihian UA:n Jussi Koski-Eero Koski RAVilla. Vasemmalta Einari Fyhr ja Matti Erämaja. Tauon jälkeen kisan luonne muuttui, kun reitti suuntautui Hausjärvelle. Kokenut pääratamestari Timo Mäkelä oli laatinut hienon kilpailun, jossa ratkottiin lopullinen järjestys SM-mitaleille. Yliniemi-Åstrandin kohtaloksi tuli kannon päälle ajaminen ja aikaa kului runsaasti, lisäksi yksi väärin kirjoitettu kylttinumero murskasi toiveet voitosta ja ote mitalista tuntui lipeävän. 22 HANAA RALLI SM-Armonlaakson Ajo, Naantalin Seudun UA, Gruppo AS/TS, kuva Kari Virtanen Vaativa SM-finaali Oripäässä Autosuunnistuksen viimeinen SM-osakilpailu ajettiin vaativissa maastoissa Oripään lentokentän ympäristössä. 51. Näin saatiin historiankirjoihin jälleen uusi mitalipari. Pimeillä jaksoilla Koskien hyvä alkuvauhti alkoi taipua ja kisan kaksi reittivirhettä pudottivat myös Laihian veljekset pois kultakamppailusta. Hannu Koivusaari-Timo Mäkelä 179 Kansallisissa luokissa (C ja B) Oripään maastot osoittautuivat haastaviksi, ja varsinkin B-luokassa virhepisteitä kertyi roimasti. Yllättävää oli tuloslistan tasaisuus, kun otetaan huomioon kisan vaativuus. Anssi Karppinen-Timo Saarinen 196, Jari Koivisto-Toni Koivisto 196, 3. Tällä kertaa ratamestareina häärivät pitkän linjan konkari Riku Bitter sekä tuoreempi kasvo Mika Salo. Hetki alkujaksolla Koivistot hukkasivat kaksi kylttiä pudoten kärkitaistosta. Toiselle sijalle ajoivat KangUA:n Aleksi Mattsson ja Mikko Kallio. Kartturi on vasta juniori-ikäinen, joten odottelemme mielenkiinnolla, kuinka kehitys jatkuu. Hiukan takkuisesti jatkui myös kauden ensimmäisen osakilpailun voittaneiden Anssi Karppisen ja Timo Saarisen (TCOF/KangUA) taival, sillä ensimmäisellä jaksolla aikaa rutkasti yhteen turhaan hakuun. Veli-Matti Lundahl-Riku Bitter 185, 6. Sama tahti jatkui myös seuraavalla, hieman lyhyemmällä jaksolla. Ennen taukoa ajettiin vielä kaksi pitkää ja erittäin vaativaa suunnistusjaksoa harvennetulla mäntykankaalla. Kilpailun reitti oli arvokilpailun mukainen, sillä ilman reittivirheitä ei selvinnyt yksikään pari, mutta aikapisteet pysyivät silti maltillisina eli aikataulu oli laadittu huolellisesti. Crossirataa, mäntykangasta, radanvartta ja loppuhuipennuksena hienot peltojaksot kerryttivät pisteitä, joten jännitys säilyi loppuun saakka. Vaikka paikat olivat monille tuttuja, olivat ratamestarit keksineet jälleen uusia jippoja reitille. Kylttejä jäi pois, mutta tahti oli muihin nähden murskaavaa. Vahvimmin aloittivat kesäkuun ensimmäisen osakilpailun voittajat Matti Erämaja-Einari Fyhr (AL-Hki/ AnkUA), jotka olivat liikkeellä rohkealla ja vauhdikkaalla taktiikalla. Tämä tarkoitti sitä, että mestaruus ei enää ollut isä-poikaparin omissa käsissä. Syyseksytys, Riihimäen UA, Gruppo AS/TS, kuvat Juhani Valkonen Cup-mestaruus ratkottiin Riihimäellä Autosuunnistuskausi päättyi lokakuun puolivälissä Riihimäellä arvokilpailuun, kun jo järjestyksessään 51. Reittivirheitä pari ei kuitenkaan tehnyt, joten mahdollisuudet kultaan olivat vielä olemassa. Kultamitaleiden kohtalo ratkesi lopulta pienillä eroilla, kun loppuun hyvin vauhtiaan nostaneet Karppinen-Saarinen kiilasivat puhtaalla suunnistuksella kakkoseksi, ainoastaan 26 sekuntia voittajien takana. Toinen jakso oli selkeämpi, mutta aikaa kului osalla pareista runsaasti. Samat nimet jatkoivat vauhdikkaimmin, mutta erot pysyivät silti varsin pieninä. Sarjan loppupisteissä järjestys oli sama, joten pitkään Cup-mestaruutta jahdannut Einari Fyhr sai lopulta tuulettaa mestaruutta maksimipisteillä, kun kaksi kisaa kolmesta laskettiin mukaan. Kauden aiempien epäonnistumisien jälkeen voitto maistui, mutta ei riittänyt nostamaan paria loppupisteissä viidettä sijaa korkeammalle. Kaksi ennakkosuosikkia piti siis pintansa jo alkuvaiheessa. Kisa oli laadittu pienelle alueelle Oripään lentokentän ympäristöön siten, että ensimmäinen kierros ajettiin valoisassa ja tauon jälkeen toinen lenkki pimeässä. Eroa kärkiparien välille jäi lopulta vain 41 pistettä. Kansalliset luokat Syyseksytyksen kansalliset luokat eivät keränneet osallistujia aivan toivotusti, mikä oli harmillista, sillä reitit olivat erittäin laadukkaita. Päätösosakilpailussa viidenneksi sijoittuivat Koivistot, kuudenneksi Raino Vennola-Jari Kulmala (HeiUA/KangUA) BMW:llä, seitsemänneksi ja samalla A-luokan voittoon Jouko Pakarinen-Einari Fyhr (KoMoKe/AnkUA) Golfillaan ja kahdeksanneksi edellisvuoden mestarit Jari Ojanperä-Riku Rousku (NaSU) Audilla. Kamppailu Cup-mitaleista oli SM-sarjan tapaan tasainen, ja kullan kohtalo ratkesi lopulta vain 40 sekunnin erolla yli kolmen tunnin ja reilun sadan reittiaseman kisan jälkeen. Loppupisteissä pari sijoittui neljänneksi, mutta nälkää ensi kaudelle riittää varmasti ja tulevan vuoden Cup-taisto tulee olemaan erittäin mielenkiintoinen. SM-loppupisteet 2016: 1. Kakkospaikka tiesi samalla sitä, että vuoden 2016 SM-kultamitalit ojennettiin tasapisteillä kahdelle parille: Anssi Karppinen-Timo Saarinen (TCOF/KangUA) ja Jari Koivisto-Toni Koivisto (FoSUA), autoina Toyotat RAV4 ja Starlet. Sitten Markku Kannisto ja Juha Sinkkonen ja Teemu Juntunen-Niko Viljanen. Kuljettaja Matti Erämaja on myös jo kokenut kisaaja, joka on istunut vuoroin kuskin ja vuoroin kartturin paikalla, ja pääsee myöskin mitaligaalassa pokkaamaan mestaruuden johdosta. Kisan alkupäässä matkaan lähteneet konkarit Veli-Matti Lundahl-Riku Bitter (AAU/RiiUA) ajoivat tasaisen hyvin läpi kisan ja ainoastaan yksi reittivirhe nostivat heidät viimeisen SM-osakilpailun voittoon. Historiaakin tehtiin, sillä vuodesta 1953 on ajettu lajin SM-mitaleista ja ensimmäistä kertaa mestaruus meni jakoon tasapisteillä. C-luokan kärjessä komeili tuttu pari eli Mikael Laakso-Jarno Kotajärvi (RaisUA/AL-Kuopio). Parhaiten avasivatkin viime vuoden mestarit Ojanperä-Rousku ja edelliskisan kakkoset Jussi ja Eero Koski. Kisan aloittivat parhaiten edelliskisan voittajat Jari ja Toni Koivisto Forssan UA:sta Starletillaan. Lapualaisten loppukisa ei sujunut alkuosan tahtiin ja lopulta kuusi puuttuvaa reittiasemaa jätti heidät tuloslistalla kolmanneksi jo reilummin kärjen takana. Tarkemmalla, mutta rauhallisemmalla ajolla haastajiksi nousivat toisen osakilpailun voittajat Kyrön Markku Kannisto-Juha Sinkkonen. Voittoon ajoivat UFAKin Jarmo Hakonen-Andrei Krüger ennen Anssi Vuorista ja Hannu Pusaa (TCOF)
H1, CTja GTS-autot alle 1300cc 1 Lappalainen Jussi KiuUA/MikUA 40:09,8 Hurskainen Rauno Ford Escort 1300 GT 2 Sinkkonen Toni TamUA 41:45,1 Saarilahti Arto Datsun 100A 3 Niittymäki Esa RiiUA 41:45,4 Räty Markus Simca Rallye 2 4 Mattila Heikki THU-Team 43:46,6 Hallamaa Jukka Vaz 2101 Lk 16, ikäk. Arttu Asunmaa AlavUA/LapUA 32:57,9 Tuukka Shemeikka BMW 325i 3. Petri Ylinen EPUA 35:04,3 Tero Mäntykoski BMW 325i Lk 19, 2WD alle 2000cc 1. 8 45 Pasi Tiainen Suomi 5 1.10.19,7 Pentti Tiainen Toyota Starlet lk. Miro Pihlajamäki EPUA/KauhUA 38:05,1 Janne Hautala Suzuki Swift GTI 7. E ja F, CTja GTS-autot alle 1000cc 1 Kokko Hanna LMM 46:44,1 Liiri Minna Opel Kadett Lk 2, ikäk. Sami Laurila AL-Härmä/KvanUA 35:06,4 Jarmo Siekkinen BMW 325i 2. Anssi Luoma-Aho LapUA/AL-Härmä 35:08,0 Marko Mäkiniemi BMW 325i 2. Jari Pentti LMM 34:50,7 Jaakko Jalkanen Opel Kadett GSi 16V 6. Joni Nisula VetUA 39:23,8 Petriina Nisula Renault Megane 7. 4 25 Pasi Lyytikäinen Suomi 7 1.07.17,1 Sami Jokioinen Mitsubishi Lancer E8 lk. RALLI HANAA 23 TULOKSIA BAHCO RANTARALLI 22.10.2016 Naantalin Seudun UAHistoric Rally Trophy Tulokset: MUT-palvelu Oy SALPAUSSELKÄ RALLI 1.10.2016 Lahden UA F-rallisarja Tulokset: ajaksi.fi LAPUA RALLI 8.10.2016 Lapua UA Rallin SJM Tulokset: Tenab, Mänttä Yleinen 1 Kankaanmäki Jari LamUA 3 33:23,3 Veikkola Olli BMW M3 2 Nevä Samuli PaiUA/YlöUA 1 33:39,1 Kivimäki Juha Toyota Corolla GT 3 Salminen Petteri $ RiiUA/TerUA 3 33:59,0 Lönegren Jan Volvo 242 4 Auraneva Juha-Matti $ RiiUA 2 34:23,0 Laurila Jesse Honda Civic Type R 5 Vihervuori Petri $ OriUA 2 34:26,4 Mannertie Jarno Ford Escort RS 2000 6 Hellström Markus $ SaloUA 3 34:30,2 Kurppa Ari Volvo 240 7 Hakulinen Antti $ RUA/VaToSUA 2 34:32,3 Kuisma Ari Renault Clio 8 Styf Antti $ LahUA/HyUA 3 34:58,1 Kuusisto Nooke Volvo 242 9 Huuhka Jari $ OriUA 3 35:00,5 Metso Jarno BMW M3 10 Krouvi Mika $ HamUA 1 35:08,5 Kurko Pasi Toyota Starlet 11 Huhtala Tommi $ VitikanUA 2 35:10,0 Sulonen Sami Ford Escort RS 2000 12 Ollikkala Jaakko $ PokyUA/KalUA 1 35:11,2 Saari Sami Toyota Corolla GT 13 Väisänen Kimmo AnkUA 2 35:18,8 Väisänen Jani Honda Integra Type R 14 Kauppinen Mikko $ Huuha UA 3 35:21,1 Viitaniemi Timo BMW M3 15 Sjölund Krister $ AL-Myrskylä/OriUA 1 35:29,8 Vanhala Esa Toyota Starlet 16 Kuortti Toni OriUA 2 35:31,1 Hirvonen Jarkko Opel Ascona B 17 Aaltonen Antti $ HyUA 2 35:32,2 Haapaniemi Toni Honda Civic Type R 18 Koivusaari Sami $ LahUA 1 35:44,6 Salo Toni Toyota Corolla 1600 GT 19 Rautavirta Jyri LamUA/LemUA 2 36:28,4 Saarinen Jussi Volkswagen Golf GTI 16V 20 Sipponen Jari AUK J-äijät/ERSC 2 36:37,5 Aalto Asko Opel Astra F GSi 16V 21 Kaljunen Mauri $ ImUA/LprRT 2 36:39,8 Finska Semi Volkswagen Golf GTI 16V 2.0 22 Kuosmanen Toni MikUA 2 36:40,3 Kiiliäinen Marko Ford Escort RS 2000 23 Valkonen Pasi $ LahUA 1 36:45,2 Kopra Jani Toyota Starlet Seniorit 1 Lario Ilmo HyUA/PoSUA 6 36:07,0 Vilenius Tomi BMW M3 34:14,6 2 Kytölä Kari OrSUA/LamUA 6 37:05,2 Laakso Markku BMW M3 35:28,2 3 Saxberg Ari ALTI/HankUA 5 37:15,5 Leppälä Pekka Toyota Corolla GT 35:28,2 4 Hinkka Reijo LamUA 5 37:41,7 Hinkka Hannu Ford Escort RS 2000 35:54,4 5 Lehtonen Jari-Pekka HausUA 5 37:52,5 Ekholm Timo Opel Astra F GSi 16V 35:55,0 6 Tuoriniemi Markku UAU 6 38:00,8 Pehkonen Petri BMW M3 35:53,1 7 Kinnunen Juha NilUA/KUA 6 38:09,8 Hötti Janne BMW M3 36:53,2 8 Rantanen Risto ESRC 6 38:20,3 Riihonen Jari BMW 325i 35:57,3 9 Koponen Markku NilUA 6 38:58,8 Koponen Ari BMW M3 37:52,4 10 Ekman Jorma JyvUA/PetUA 6 39:00,2 Viinikka Anssi BMW M3 37:33,4 11 Mietala Heikki JoeUA/PukMU 4 39:07,7 Eskola Seve Toyota Starlet 37:46,0 12 Puhakka Timo AnkUA/ValUA 6 39:10,8 Puhakka Pieti BMW 325i 37:28,6 13 Thil Heikki Leppävirta RT/HAU 5 39:25,3 Eronen Janne Toyota GT86 R3 37:43,1 14 Laakso Jorma HyUA/JoeUA 4 39:25,9 Kontro Unto Volkswagen Polo 1.4 38:40,0 15 Järvinen Asko LamUA 4 40:38,9 Jaakkola Tuomas Toyota Starlet 38:56,7 16 Lindroos Harras AUK J-äijät/Mäntän UA 5 40:56,3 Helander Jyrki Ford Escort RS 2000 40:56,3 17 Haarjärvi Eero PR-Rac 6 41:38,4 Haarjärvi Liisa BMW M3 40:57,6 18 Vilenius Kimmo Päij-HUA 4 41:45,1 Syrjä Heikki Toyota Starlet 39:32,3 19 Koskivirta Erkki TerUA 5 41:52,6 Välilä Joonas Nissan Primera 40:56,4 20 Nurmi Kai THU-Team/RauUA 6 42:12,6 Waltari Timo BMW 325i 40:04,9 21 Karstila Pentti OriUA 5 46:13,2 Karstila Heikki Volkswagen Golf GTI 1800 44:10,6 A-juniorit 1 Mäkinen Kari LemUA 8 35:20,6 Lepistö Jarkko Volkswagen Golf GTI 16V 2.0 2 Mäkelä Teemu HamUA 9 35:24,9 Lemettilä Jussi BMW 325i 3 Rantanen Joonas HausUA/LopUA 9 35:28,0 Hutri Esa BMW 325i 4 Palvanen Rauno LahUA 7 35:28,2 Lehtinen Timo Toyota Starlet 5 Suuronen Juha-Pekka HankUA 7 36:06,6 Leinonen Miika Toyota Starlet 6 Kopalainen Aleksi HämUA 8 36:30,7 Haapanen Mikko Honda Civic Type R 7 Lankinen Jarkko AMM/YlöUA 8 37:05,5 Salo Markus Ford Escort RS 2000 8 Kirjonen Esa OriUA/MäntsMK 8 42:37,1 Peltonen Timo Ford Escort RS 2000 B-juniorit 1 Hanhisuanto Ville OUA 12 34:51,4 Raivio Timo BMW M3 2 Välilä Tuomas TerUA/RiiUA 11 34:54,1 Kukkonen Mikko Opel Astra F GSi 16V 3 Haapsaari Marko LuuUA 12 35:52,7 Metso Jani BMW M3 4 Koverola Henrik HamUA/ValUA 12 36:19,3 Kattelus Henri BMW 325i 5 Koivula Toni LopUA/RiiUA 11 36:21,7 Peltonen Raimo Opel Astra F GSi 16V 6 Jämsen Sami PihtUA/AMM 11 36:28,7 Mölsä Mika Honda Civic Type R 7 Paussu Juho PR-Rac/KankUA 11 36:37,0 Palomäki Santeri Opel Astra F GSi 16V 8 Uurainen Roope HeiUA 11 36:38,0 Sauvala Vesa Ford Escort RS 2000 9 Forsgren Kim PukMU 11 36:47,6 Homma Aki Volkswagen Golf 10 Seilo Joni ParkUA 11 36:48,2 Salonen Janne Honda Civic Type R 11 Wesin Toni UUA 12 36:57,4 Wesin Salla BMW 325i 12 Palmi Toomas Päij-HUA 10 36:59,7 Palmi Simo Toyota Starlet 13 Kärpänen Kristian MäntsMK 11 37:16,8 Laaksonen Juha Honda Civic Type R 14 Rihu Jani PertUA/MhMK 12 37:56,1 Kallio Niko BMW 325i 15 Kääpä Jarno TerUA 10 37:57,6 Paavilainen Sami Toyota Starlet 16 Petlin Ari LahUA/I-HelUA 11 37:58,6 Keinänen Tomi Volkswagen Golf GTI 16V 17 Vesterinen Petri Huuha UA 11 39:11,3 Raatikainen Riikka Opel Ascona B 18 Laine Lauri L-H UA/SäkUA 11 39:19,3 Lähteenmäki Mika Volkswagen Golf GTI 16V 2.0 19 Majander Daniel AL-Myrskylä 10 39:59,7 Mäenpää Tiia Toyota Starlet 20 Gylden Ari HyUA 12 40:03,3 Okkonen Pasi BMW 325i 21 Kinanen Tommi MhMK 12 41:30,2 Kanerva Tuukka BMW 325i Oheisluokat 4WD 1 Järvisara Juha OriUA/PoSUA 40:49,7 Helenius Heikki Audi Coupe S2 V1600&Trophy 1 Kukkonen Janne Päij-HUA/HeiUA 40:15,4 Valonen Hanna Vauxhall Astra 1.3 B 2 Venho Jesse SaloUA 40:17,5 Venho Mika Peugeot 206 XS 3 Anttonen Mikko OriUA 40:51,1 Siikala Antti Skoda Fabia 1.4 16V 4 Tarvainen Matti.J. Oskari Moilanen SaaUA 37:52,0 Matias Heinänen Opel Astra F GSi 16V RJSM 5, 4WD 1. E ja F, CTja GTS-autot yli 1600cc 1 Linjama Vilppu SPAUK/KannMK/UA 42:17,3 Ekonen Eetu Volvo 122 2 Heiskanen Sami EMSC 58:17,7 Laakso Juha Volvo 122 Lk 5, ikäk. OriUA/KSAU 43:03,8 Arola Arto Skoda Fabia 1.4 16V 5 Louhelainen Tuomas LahUA/OriUA 50:47,9 Hovatov Marko Skoda Octavia Historic Lk 17, kaikki ikäkaudet alle 1600cc 1 Niittymäki Esa RiiUA 41:10,9 Räty Markus Simca Rallye 2 2 Pakarinen Aimo HeiUA 43:51,9 Lotsari Pertti Lada 1600 Lk 18, kaikki ikäkaudet yli 1600cc 1 Haapasalo Jari-Pekka HRCF/LahUA 39:39,4 Haapasalo Saara Ford Escort RS 2000 2 Henriksson Helge EMSC 44:05,8 Haataja Pasi Volvo 122 Keskeyttäneet 3 Ruoppa Timo (Toyota Starlet) EK2 Tekninen 7 Kortesuo Mikko (Ford Escort RS 2000) EK2j Tekninen 11 Makiainen Marko (Volvo 240) EK1j Tekninen 17 Sundell Sami (Honda Civic Type R) EK1 Tekninen 19 Jaakkola Kalle (Toyota Corolla GT) EK2 Tekninen 22 Lindberg Janne (VW Golf GTI 16V 2.0) EK2j Tekninen 24 Sihvo Jarkko (Toyota Starlet) EK5j Tekninen 25 Asikainen Kalle (Ford Escort RS 2000) EK2 Tekninen 28 Lahti Otto (Toyota Corolla GT) EK1j Tekninen 29 Salo Juha (VW Golf GTI 20V) EK1 Tekninen 31 Roivas Kimmo (Opel Astra GSI) EK3j Tekninen 34 Kettunen Mikael (Honda Civic Type R) EK2 Tekninen 37 Heikkinen Mikko (BMW M3) EK4 Tekninen 39 Ripatti Pekka (Toyota Corolla GT) EK1 Ulosajo 40 Mäkelä Kai (Toyota Corolla GT) EK3 Ulosajo 44 Hirvijärvi Lasse (BMW M3) EK2 Tekninen 55 Kytölä Mika (Lada 2107) EK3 Ulosajo 57 Salo Sami (Ford Escort RS 2000) EK4 Tekninen 68 Rostedt Kimmo (Volvo 240) EK5 Tekninen 70 Kuusinen Teemu (Toyota Starlet) EK4 Ulosajo 71 Karttunen Arttu (Ford Escort RS 2000) EK2j Tekninen 72 Solkio Mikko (Toyota Corolla GT) EK3j Tekninen 73 Rajala Lasse (Ford Escort RS 2000) EK1 Ulosajo 77 Lempiäinen Jari (Volvo 242) EK2 Tekninen 78 Kakriainen Jukka (BMW M3) EK2j Tekninen 83 Mansikkaviita Tomi (BMW 325i ) EK3L Tekninen 85 Aalto Iiro (Toyota Starlet) EK3 Ulosajo 94 Hakanperä Antti (Ford Escort) EK1j Tekninen 97 Laurila Sami (Toyota Starlet) EK5j Tekninen 101 Laaksonen Rasmus (Ford Escort RS 2000) EK4j Tekninen 102 Mynttinen Kari (Ford Escort RS 2000) EK3j Tekninen 103 Heinänen Matias (Opel Astra F GSi 16V) EK1 Tekninen 106 Ohtonen Juha (Opel Astra F GSi 16V) EK2 Ulosajo 107 Yrjölä-Elo Hanna (BMW 325i ) EK1 Tekninen 112 Laaksomaa Pasi (VW Polo 1.4) EK2j Tekninen 113 Karkia Juha (VW Polo 1.4) EK1j Tekninen 119 Haapalainen Kari (VW 1303 S) EK1 Tekninen Peruuttaneet 20 Högström Juha (Toyota Corolla GT) 96 Kaapu Mika (Toyota Starlet) 100 Kohtaniemi Jarkko (Seat Ibiza GTI 2.0 16V) 124 Mustapuro Onni (M-B 190 E 2.3-16) 49. 1 36 Pasi Pyrhönen Suomi 1 1.07.56,1 Veikko Kanninen Subaru Impreza WRX Sti lk. Mikko Ala-Talkkari LapUA 32:47,1 Antti Ala-Talkkari Toyota Starlet 2. H1, CTja GTS-autot alle 1600cc 1 Loppi Kari UUA 39:29,7 Mönkö Niina Ford Cortina 1600 GT 2 Päivinen Pekka RDT 41:14,9 Juottonen Ismo Ford Escort 1600 3 Lehtinen Juhani HRCF/UAU 42:24,3 Lehtinen Petra Ford Escort 4 Sarkimo Juha THU-Team 43:52,7 Sarkimo Ari Ford Escort 1600 Lk 17, ikäk. Mikko Lauhasmaa EPUA 33:41,3 Teemu Sillanpää Ford Escort RS 2000 4. Antti Vartiainen NilUA/KUA 38:39,1 Marko Mustakallio Renault Clio RT 2, rN,A, FinR alle 1400cc, FIA R1 alle 1600cc 1. 7 21 Ari Laivola Suomi 1 1.06.32,7 Kari Mustalahti Peugeot 207 S2000 lk. Anssi Mäkeläinen OUA 36:03,9 Markku Tenhula Honda Civic Type R 15. Jani Ruuskanen ScPalas/RaisUA 37:57,1 Niko Nylund Peugeot 206 XT 4. Toni Tuominen LohUA 35:18,5 Jari Kavander Citroën C2 R2 9. 9 38 Antti Nokkanen Suomi 6 1.08.08,6 Harri Reinikainen BMW M3 lk. Jarmo Honkanen RiiUA/RaisUA 36:31,7 Jari Pouttu Volkswagen Polo 16V 1.4 3. Arttu Lähdeniemi PunMK/UA/LaihUA 36:12,6 Aki Suutarinen Alfa Romeo 147 2. Petri Oksanen LohUA/HanUA 39:12,6 Urpo Ikonen Volkswagen Polo 16V 1.4 RJSM 3, r FIA R2, F, FinR alle 1600c 1. Markus Savonen KokUA 38:15,9 Ari-Pekka Peltoniemi Toyota Starlet RJSM, rN, A, FinR, FIA R3(T) yli 1600cc 1. Timo Kasi LaihUA/EPUA 33:43,3 Kai Ala-Heikkilä BMW M3 5. Minna Irto KySUA/TUA 43:08,8 Harri Stenberg BMW 325 Rally Trophy RT 1, V1600 1. Anssi Puroaho KvanUA/EPUA 38:21,8 Juha-Pekka Kulmala Ford Escort 1600 Keskeyttäneet, peruuttaneet 1 Joonas Huovinen (Renault Clio 1.6 16V) EK 6 ulosjo 4 Aleksi Röyhkiö (Renault Clio 1.6 16V) EK 5 ulosajo 5 Juho Koski-Lammi (Renault Clio 1.6 16V) EK 2 ulosajo 6 Roni Kauppi (Opel Astra G CC) EK 1 ulosajo 7 Niko Kalmi (Volkswagen Polo GTI 1.6) EK 1 jarrut 9 Riku Ristilä (Honda Civic) EK 4 vetoakseli 11 Saku Hynynen (Citroën C2 VTS) EK 1 tekninen vika 12 Ajari Piironen (Renault Clio 1.6 16V) EK 1j ulosajon vaur. 2 8 Tomi Tukiainen Suomi 1 1.03.41,4 Mikko Pohjanharju Ford Fiesta S2000 lk. G2, H1, H2 ja I, Tja GT-autot alle 1600cc 1 Linden Raimo AUK J-äijät/ESRC 42:16,5 Leppälahti Jouni Toyota Celica 1600 Lk 14, ikäk. G2, H1, H2 ja I, Tja GT-autot alle 1300cc 1 Linden Jari AUK J-äijät 44:05,8 Äyräväinen Henry Mazda 1300 2 Salokaski Sauli PokyUA 46:05,3 Huosionmaa Sami Datsun Finn 3 Hakala Markku FoSUA 46:30,6 Männistö Jari Toyota Corolla 4 Hovatov Marko OriUA 47:59,6 Savilaakso Timo Toyota Corolla Lk 13, ikäk. 13 74 Jari Valtaala Suomi 4 1.19.04,6 Pekka Penttilä Toyota Altezza RS200 lk. G1, CTja GTS-autot alle 1300cc 1 Pousi Petri ESRC/JämSUA 42:35,8 Pietikäinen Janne Ford Escort 1300 GT 2 Koskinen Ari UUA 45:36,3 Koskinen Anssi Renault 8 Gordini Lk 7, ikäk. 3 19 Mikko Varneslahti Suomi 1 1.06.16,9 Jarkko Riukula Fiat Abarth Grande Punto lk. 61 Tomi Kunttu (VW Golf GTI) EK6j tekn.vika 70 Esa Uski (BMW 325i) EK5 ulosajo 72 Mikko Kilpiä (Volvo 240) EK6 ulosajo 73 Ilkka Saarikoski (BMW M3) EK6j tekn.vika 95 Mika Rantasalo (Opel Kadett GSI 16V) EK6 tekn.vika 214 Jonna Olkoniemi (Ford Fiesta R2) EK2 ulosaj Nuoret Cup 1. 10 67 Aarre Luoto Suomi 6 1.17.34,2 Henri Kallioniemi BMW Compact lk. Teijo Pussinen Team Sj/VetUA 37:42,3 Petteri Pussinen Ford Escort XR3 10. Tomi Saari LapUA/KosSUA 34:38,2 Ville Jänisoja Toyota Starlet 7. Oona Lahtinen SLUA 39:52,5 Jani Lahtinen Suzuki Swift Sport RJSM RJSM 1, V1600 1. 4 29 Jori Nousiainen Suomi 4 1.07.33,5 Ari Koponen Citroën DS3 lk. Sami Saari LapUA/TohUA 33:14,6 Jussi Maunula BMW 325i 3. Teemu Yli-Rantala KuortUA 42:24,3 Asko Yli-Rantala BMW 316 Compact RJSM 2, rN,A,FinR alle 1400cc, FIA R1 alle 1600cc 1. Walle Pajuoja LaihUA/Mäntän UA 37:23,4 Veera Kovanen Renault Megane Coupe 5. Jari-Matti Tiilikka EPUA/AL-Härmä 32:26,3 Ossi Häkki Honda Civic Type R 2. Sanna-Kaisa Tiilikka EPUA 34:30,8 Jussi-Pekka Tiilikka Honda Civic Type R 2. 5 42 Petteri Salminen Suomi 6 1.09.53,4 Jan Lönegren Volvo 242 lk. Petri Saari KuortUA 36:01,9 Timo Joensuu Ford Escort 14. Jani Rautiainen KR-TEAM RY/ScPalas 36:18,3 Janne Karppinen Citroën C2 R2 Lk 20, 4WD 1. Riku Rantasalo RaisUA 37:24,4 Riia Rantasalo Skoda Favorit 4. 10 64 Ari Sorsa Suomi 1 1.17.07,7 Janina Sorsa Mitsubishi Lancer E3 lk. Tommi Mäkinen ESRC/KeurUA 37:10,5 Sebastian Virtanen Nissan Almera 2. Ville Jalkanen HankUA/TamUA 36:24,5 Juha Hakala Opel Astra F GSi 16V 17. Tomi Mäkinen LaihUA 34:18,1 Niko Mäkinen Toyota Starlet 4. 7 40 Henri Tuomisto Suomi 4 1.09.38,7 Jukka Rasi Opel Astra GSI 16V lk. 6 63 Timo Mäki Suomi 4 1.16.43,0 Mika Kortesuo Renault Clio R3 lk. Mika Ruohio LprUA/VMF 35:58,9 Henri Oksman Suzuki Swift GTI 2. 14 Keskeyttäneet 24 Sami Valme (Mitsubishi Lancer E9) EK4 ulosajo 41 Petri Pesu (Mitsubishi Lancer E9) EK5j tekn.vika 43 Timo Markkanen (Subaru Impeza) EK1 vaihdelaat. G1, CTja GTS-autot yli 1600cc 1 Berner Juha HyUA 41:33,4 Tanninen Jouni Plymouth Valiant Lk 9, ikäk. Ari-Pekka Koivisto YUA/TorUA 34:28,1 Juho-Ville Koskela Toyota Starlet 5. G1, CTja GTS-autot alle 1600cc 1 Taipale Markku E-TMK/UA 39:59,1 Malmsten Alix Ford Escort Twincam Lk 8, ikäk. 6 11 Timo Pulkkinen Suomi 7 1.05,24,7 Jaakko Jäntti Subaru Impreza WRX Sti lk. Jukka-Pekka Tanttu AL-Kangasniemi 38:27,4 Juha Kuparinen Nissan Micra 5. 4 35 Tomi Rönnemaa Suomi 5 1.07.53,2 Tero Rönnemaa Toyota Corolla 1600 GT lk. Ville Leinonen LakUA/ScPalas 35:06,2 Tomi Tauriainen Citroën C2 R2 8. E ja F, CTja GTS-autot alle 1300cc 1 Mäkitalo Juha EPUA/EurUA 46:50,9 Mäkitalo Petteri Fiat 1100 Lk 3, ikäk. Jukka Ketomäki AL-Härmä/VUA 30:27,5 Kai Risberg Skoda Octavia WRC Historic 1. Aarne Göös JyvUA 37:45,3 Jouni Kainulainen BMW 325i Yleinen Lk 17, rF alle 1600cc 1. E ja F, CTja GTS-autot alle 1600cc 1 Salminen Sakari UAU/HRCF 44:47,4 Salminen Helena Ford Cortina Lotus Lk 4, ikäk. Sami Mukkala KokUA/KoMoKe 34:30,5 Mika Posti Toyota Corolla 1600 GT Lk 18, rF yli 1600cc 1. 8 23 Henrik Pietarinen Suomi 3 1.07.04,8 Topi Luhtinen Ford Fiesta R2 lk. Timo Rajala Jurvan UA 36:27,1 Jukka Kinnari Honda Civic SiR 2. Ville Welin VarkUA/PiekUA 35:13,8 Jere Järvisalo Honda Civic Type R 10. Antti Piispanen ScPalas/KoMoKe 36:14,9 Sara Heikkilä Opel Astra F GSi 16V 16. Tomi Huttunen SLUA/ParkUA 37:18,2 Janne Koskinen Suzuki Swift Sport (RS) 3. G2, H1, H2 ja I, Tja GT-autot yli 1600cc 1 Haapasalo Jari-Pekka HRCF/LahUA 39:05,4 Haapasalo Saara Ford Escort RS 2000 Lk 15, ikäk. Jarkko Jokiperä KoMoKe 36:32,5 Ville Kärnä BMW 325i 18. Jyri Räsänen KUA 41:11,6 Joni Räsänen Toyota Corolla 8. H1, CTja GTS-autot yli 1600cc 1 Kanerva Janne AnkUA 37:42,5 Kanerva Harri Volvo 142 S 2 Lindholm Bertil HRCF/HSTT 42:26,2 Ritari Pentti Volvo 164. Matti Latvala LapUA 32:16,4 Toni Raiski BMW 325i 2. 14 Jarko Mäkelä (Renault Clio 1.6 16V) EK 1j tekninen vika 15 Lauri Joona (Ford Focus) EK 6 tekniikka 16 Santeri Kotamäki (Citroën Xsara VTS) EK 2 ulosajo 25 Teemu Varjo (Renault Megane) EK 2 tekniikka 27 Pasi Martikainen (Citroën C2 VTS) EK 4j tekninen vika 37 Pasi Laaksomaa (Volkswagen Polo 1.4) EK 1 tekninen vika 46 Teemu Kuusinen (Toyota Starlet) PER autorikko 47 Tomi Riihimäki (Toyota Starlet) EK 4 tekninen vika 48 Harri Rutanen (Toyota Starlet) EK 3 tekninen vika 52 Marko Ristolainen (Toyota Corolla GT) EK 2 tekniikka 54 Ari-Pekka Pasanen (Toyota Corolla) EK 5j tekniikka 56 Kristian Kärpänen (Honda Civic Type R) EK 5 ulosajo 57 Marko Martiskin (BMW 325i) EK 3 ulosajo 58 Henri Niemi (Opel Astra F GSi 16V) EK 1 vetoakseli 59 Lauri Hiltunen (Opel Kadett GSi 16V) EK 1 tekniikka 63 Ville Lehtojoki (BMW M3) EK 1j tekninen vika 66 Rami Kurunsaari (Ford Escort RS 2000) EK 2j tekniikka 68 Riku Raiski (BMW 325i) EK 2j tekninen vika 71 Taavetti Alatalo (Ford Focus) EK 4 tekniikka 72 Juha-Mikael Hannula (BMW M3) EK 2j tekniikka 76 Sami Jämsen (Honda Civic Type R) EK 5 tekniikka 77 Teemu Hirsikorpi (BMW 325i) EK 1 tekninen vika 84 Hannu Välimäki (Subaru Impreza WRX) EK 3 ulosajo 86 Henna-Kaisa Rinne (Mitsubishi Lancer E4) EK 2 vetoakseli 90 Juha Näsi (BMW 325i) EK 2 ulosajo 91 Jussi Myllyntaus (BMW 325i) EK 5 ulosajo 93 Joni Nieminen (BMW 325i) EK 3j ulosajo 97 Jukka Virtanen (Toyota Corolla 1600 GT) PER auton tekn.vik 100 Mika Hautaniemi (Toyota Starlet) EK 3j tekniikka 101 Jukka Kapela (BMW M3) EK 2 tekninen vika 103 Tomi Kankaanpää (VW Golf GTI 16V) EK 6 ulosajo 107 Joni Hiipakka (BMW M3) EK 5 tekniikka 108 Jussi Muranen (BMW M3) EK 1j jarrut 113 Veli-Matti Havelin (Mitsubishi Lancer E7) EK 5 rengasrikko Historic Lk 1, ikäk. Olli Rämänen SaaUA/HAU 33:57,5 Pasi Toivola Opel Kadett GSi 16V 5. Toni Salo YkUa 35:44,8 Mika Ollonen Opel Astra F GSi 16V 12. 2 48 Teemu Kiiski Suomi 3 1.10.34,9 Janne Rauhala Ford Fiesta R2 lk. Eetu Myllymäki LaihUA 34:08,4 Sami Niemelä Toyota Starlet 2. Jari Prusti KuortUA/HyUA 35:05,4 Jukka Vajavaara Volvo 240 8. Henri Hokkala ALTI/JyvUA 33:25,0 Pekka Kelander Honda Civic Type R 4. G2, CTja GTS-autot yli 1600cc 1 Hietanen Ilpo NuUA 39:27,4 Hellgren Jari Volvo 142 S Lk 12, ikäk. Jere Pensas LaihUA/JyvUA 36:57,4 Mikko Pajunen Renault Megane 4. Mika Salokorpi LapUA/KvanUA 35:56,1 Jesse Joensuu BMW 325i 13. Sami Sarjula AL-Kangasniemi/ValUA 36:16,2 Janne Laine Volkswagen Polo BMW Xtreme 1. Olli Pollari AlavUA/KuortUA 32:41,6 Arto Ala-Kokkila BMW 325i 2. Lasse Viitaniemi LapUA/KvanUA 34:09,7 Mika Hauta Toyota Starlet 3. Miikka Saari EPUA 33:14,0 Petri Haapala Mitsubishi Lancer E4 Naiset 1. Kimmo Järvisalo PiekUA/Toivakka AUK 35:46,4 Markku Mäki-Kulmala Volkswagen Polo 16V 1.4 2. Risto Lejon AL-Härmä 35:31,9 Petri Hanhila BMW 325i 11. Janne Luhtanen LohUA 38:04,4 Jouni Laine Volkswagen Polo 16V 1.4 6. Markus Latvanen PertUA/TTR 37:38,5 Marko Mäntyniemi Nissan Micra Kit Car 5. G1, CTja GTS-autot alle 1000cc 1 Häggqvist Jukka UAU/ParkUA 44:34,5 Nieminen Kristian Sunbeam Imp Lk 6, ikäk. Nico Valkonen LMM/RaisUA 36:39,8 Petri Nurmi Renault Clio 1.6 16V (Typ 3. 5 33 Jarno Kinnunen Suomi 4 1.07.50,7 Jussi Kotilainen Honda Civic Type-R lk. Antton Laurén LohUA/K-KUA 34:31,1 Matti Heikkinen Peugeot 208 R2 6. Joni Keskinen AL-Härmä/LapUA 35:50,0 Timo Bäck BMW 325i Senior (50v) 1. SILVESTON SAAREMAA RALLY 7.-10.10.2016 Yleiskilpailu 1 Siim Plangi Eesti 2 1.00,54,7 Marek Sarapuu Mitsubishi Lancer E10 2 Miko Niinimäe Eesti 1 1.01.42,3 Martin Valter Skoda Fabia R5 3 Rainer Aus Eesti 2 1.01.48,7 Simo Koskinen Mitsubishi Lancer E9 5 Eerik Pietarinen Suomi 1 1.02.37,0 Juhana Raitanen Mitsubishi Lancer E9 lk. 10 50 Kalle Mäkinen Suomi 4 1.10.40,3 Juha Ruti Honda Civic Type-R lk. G2, CTja GTS-autot alle 1300cc 1 Roiha Hannu RoRa/OUA 46:02,6 Kumpulainen Jouni Ford Escort 1300 GT Lk 11, ikäk. Jaakko Mäkynen AL-Härmä/KuortUA 34:52,8 Janne Prusti BMW 325i 7. Ville Erving LaihUA 35:13,4 Heikki Nyystilä BMW 325i 9. Pertti Blomroos WRT RY 38:15,4 Esko Blomroos Suzuki Swift GTI 8. 3 31 Juha Hautala Suomi 6 1.07.37,8 Jonne Luotonen MB 190 2.3-16 lk. Ari Saari LapUA 39:19,8 Juha Saari BMW 316 Compact 6
29 Hannuksela Tommi (Ford Escort RS 2000) EK6j Tekninen vika 40 Juhannusvuori Kimmo (Ford Escort RS) EK5j Tekninen vika 42 Glad Vesa (Toyota Starlet) EK5 Tekninen vika 43 Pakarinen Aimo (Lada 1600) EK4j Tekninen vika 48 Vanhatalo Tomi (Opel Ascona B) EK3 Tekninen vika 53 Kanniainen Petri (Volkswagen Golf GTI) EK1j Tekninen vika 55 Tuominen Tuukka (Volkswagen Golf GTI) EK2 Ulosajo 67 Koskinen Heikki (Skoda Felicia) EK5 Ulosajo 69 Blomroos Pertti (Suzuki Swift GTI) EK3 Tekninen vika 70 Yrjölä Mikke (Nissan Micra 1.3 S) EK5 Tekninen vika 73 Valme Sami (Renault Clio 1.6 16V ) EK1j Tekninen vika 76 Patjas Petri (Volkswagen Golf IV) EK4 Tekninen vika 79 Varjo Teemu (Renault Megane) EK3 Tekninen vika 82 Mäntykoski Tero (Fiat Bravo) EK2j Tekninen vika 87 Hurme Kalle (Subaru Impreza) EK4 Ulosajo 93 Salminen Marko (Toyota Starlet) EK4 Tekninen vika 94 Rönnemaa Tomi (Toyota Corolla 1600 GT) EK5 Tekninen vika 95 Mikkola Jerry (Toyota Corolla 1600 GT) EK1j Tekninen vika 105 Rantasalo Mika (Opel Kadett GSi 16V) EK1 Tekninen vika 106 Lauhasmaa Mikko (Ford Escort RS 2000) EK5 Tekninen vika 107 Suvanto Markku (VW Golf 1.8 20V) EK5 Tekninen vika 108 Silanterä Tero (Opel Astra GSi 16V) EK5j Tekninen vika 110 Kuortti Toni (Opel Ascona B) EK3 Tekninen vika 111 Korhonen Janne (Opel Astra GSi 16V) EK1j Tekninen vika 113 Kopalainen Pentti (Ford Escort RS 2000) EK4j Tekninen vika 114 Allamo Kim (Ford Escort RS 2000) EK5j Tekninen vika 117 Kaakinen Pekka (BMW 325i) EK4j Tekninen vika 121 Solkio Mikko (Toyota Corolla 1600 GT) EK1 Ulosajo 122 Aaltonen Kari (Volkswagen 1302 S) EK3j Tekninen vika 123 Joona Lauri (BMW 325i) EK4j Tekninen vika 129 Mäkelä Lauri (Opel Kadett E GSi 2.0) EK2 Tekninen vika 130 Kaapu Mika (Toyota Starlet) EK1 Tekninen vika 131 Suojanen Janne (Ford Escort) EK2 Tekninen vika 133 Laurila Sami (Toyota Starlet) EK3j Tekninen vika 135 Aalto Jouni (Toyota Starlet) EK2 Ulosajo 138 Heinänen Matias (Opel Astra F GSi 16V) EK4 Tekninen vika 145 Nordberg Jussi (BMW M3) EK5 Tekninen vika 147 Kaipainen Juha (BMW 325i) EK4 Tekninen vika 148 Vasenius Simo (Ford Escort RS 2000) EK2 Ulosajo 153 Pohjankivi Juha-Pekka (BMW 325i) EK4 Tekninen vika 154 Forsgren Kim ((Volkswagen Golf) EK5 Tekninen vika Peruuttaneet 7 Heinänen Antti (Fiat 850 Special) 16 Jaakkola Sami (Ford Escort TC) 21 Rasila Harri (Opel Kadett D 1.3) 26 Lillman Tom (Volvo 244) Lk 7 1 Jari Putkinen MhMK Mitsubishi Lancer E6 1.56,76 2 Kai Hyttinen PaMK/UA Mitsubishi Lancer E6 1.58,41 3 Jari Koski AL-Härmä Mitsubishi Lancer E6 1.59,05 4 Jari Lamminsivu HämUA Mitsubishi Lancer E7 2.01,89 5 Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 2.18,22 Juniorit Lk 8 1 Erkka Korpiaho SaloUA Mitsubishi Lancer E6 2.01,66 2 Kimmo Penttilä ValUA Mitsubishi Lancer E9 2.05,31 3 Rami Puhakka AnkUA Mitsubishi Lancer E5 2.05,34 Lk 9 1 Veli Vesala MHJ-RT BMW M3 2.06,14 2 Henri Niemi LaihUA Opel Astra 2.07,17 3 Jasu Saarinen MäntänUA BMW M3 2.08,79 4 Perttu Puhakka HamUA BMW M3 2.09,75 5 Jukka Riuttanen RiiUA Opel Kadett GSi 16V 2.09,90 6 Antti Styf LahUA Volvo 240 2.11,19 7 Heikki Leinonen Kaj-UA Honda Civic Type R 2.11,43 8 Markku Tuoriniemi UAU BMW M3 2.12,53 9 Juha-Mikael Hannula JurvaUA BMW M3 2.12,84 10 Risto Pelkonen LRT BMW 325i 2.13,31 11 Edgar Wirtanen E-TMK/UA Opel Astra GSi 16V 2.15,40 12 Tom Tähtinen MHJ-RT Ford Escort 2.17,54 13 Toni Reijonen JoeUA Honda Civic Type R 2.17,86 14 Pasi Niini SaloUA Opel Astra F GSi 16V 2.21,17 15 Marko Malinen UuUA BMW 120d 2.21,56 16 Daniel Majander AL-Myrsk Toyota Starlet 2.21,63 17 Juha Montonen E-TMK/UA Ford Escort 2.22,16 18 Jukka Kakriainen MHJ-RT BMW M3 2.22,27 19 Harri Eerola AnkUA Opel Astra F GSi 16V 2.25,82 20 Ilkka Kosunen LRT BMW 325i 2.26,67 21 Janne Mustonen K-KUA Opel Kadett GSi 16V 2.31,67 22 Joni Luoma HamUA Opel Ascona i2000 2.31,87 Lk 10 1 Mika Korvola PokyUA Toyota Starlet 2.13,23 2 Pasi Jalonen ParkUA Toyota Starlet 2.13,56 3 Joona Häyrinen VarkUA Toyota Starlet 2.25,78 Lk 11 1 Riku Koski AL-Härmä Toyota Starlet 2.13,52 2 Pentti Porko SaloUA Toyota Starlet 2.15,45 3 Sam Hagström PoSUA Sunbeam Avenger 2.35,71 Lk 12 1 Roland Malm HyUA Toyota Starlet 2.09,45 2 Matias Peippo KySUA Honda Civic Type R 2.09,47 3 Valtteri Kauhanen LRT Opel Kadett E GSi 16V 2.10,51 4 Timi Niini KySUA Opel Corsa 2.18,04 5 Eetu Kotro JuvaUA Volkswagen 1302 S 2.18,38 6 Jani Liljeström LamUA Toyota Starlet 2.18,80 7 Ari Kohonen Päij-HUA Toyota Corolla 1300 2.20,77 8 Kari Kauhanen LRT Ford Escort Mexico 2.21,21 9 Tuomas Tuuri ValUA Opel Ascona B 2.31,60 Lk 13 1 Tero Järvensivu KankUA Opel Kadett D 2.08,46 2 Juha Pasanen VesUA Ford Fiesta 2.10,49 3 Maro Sutinen LRT Volvo S40 2.11,78 4 Jari Vekkeli ValUA BMW M3 2.14,14 5 Hannu Laurila TerUA BMW 325i 2.17,23 6 Samuli Kauhanen LRT Volvo 240 2.17,61 7 Sauli Nenonen LRT BMW 325i 2.21,90 8 Anssi Homma PukMU BMW 325i 2.22,18 Lk 14 1 Juha Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 2.01,45 2 Samuli Pokela JärvisUA Mitsubishi Lancer E4 2.03,33 3 Sami Vierimaa KUA Mitsubishi Lancer E4 2.05,82 Yleinen/juniorit Lk 15 1 Timo Rajala JurvaUA Honda Civic 2.22,45 2 Tuomo Vanhala HyUA Ford Fiesta 1.6 2.24,07 3 Juha Asikainen NilUA Peugeot 106 2.24,21 4 Kari Kaistinen ValUA Mini One 2.27,38 5 Santeri Palomäki KankUA Mini One 2.29,20 6 Sami Juusonen PetUA Suzuki Swift Sport 1 2.30,12 7 Juha-P Kulmala EPUA Fiat Bravo 2.31,69 8 Aku Kaukoluoto AnkUA Fiat Bravo 2.34,27 9 Jari Myllyaho AlavUA Ford Fiesta 2.38,90 10 Tuomas Louhelainen LahUA Skoda Octavia 3.02,16 Lk 16 1 Antti-P Makkonen SLUA VW Polo 2.30,35 Seniorit Lk 17 1 Tarmo Ollila NokUA Ford Escort Cosworth 2.13,89 2 Seppo Korhonen K-KUA Honda Civic Type R 2.14,06 3 Lasse Hirvijärvi EPUA BMW M3 2.14,55 4 Timo Puhakka AnkUA BMW 325i 2.15,58 5 Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo 1750 GTV 2.15,84 6 Ville Jauhianen NilUA Ford Escort RS 1800 2.19,03 7 Heikki Nousiainen SLUA Toyota Corolla FX-GT 2.19,52 8 Pentti Varis ImUA Toyota Starlet 1200 2.23,44 9 Jukka Häyrinen VarkUA Toyota Starlet 2.25,97 10 Arvo Reponen Päij-HUA Volkswagen 1303 S 2.33,41 Lk 18 1 Jari Tuuri MhMK Mitsubishi Lancer E9 2.03,21 2 Timo Malava LRT Mitsubishi Lancer E9 2.08,42 3 Veli Nisula KorUA/MK Mitsubishi Lancer E4 2.08,78 4 Harri Pulkkinen MikUA Subaru Impreza WRX Sti 2.24,69 Naiset Lk 19 1 Sanna-Kaisa Tiilikka EPUA Honda Civic Type R 2.18,42 2 Liisa Sutinen VesUA Volvo S40 2.20,41 3 Kati Vekkeli ValUA BMW M3 2.23,09 4 Eeva Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 2.30,06 5 Minna Ahola MikUA Honda Civic 2.33,81 6 Marika Nurmi RiiUA BMW 325i 2.49,94 Lk 20 1 Jenna Tyllinen AnkUA Mitsubishi Lancer E4 2.11,15 Nuoret Lk 21 1 Nico Valkonen LMM Renault Clio 1.6 16V 2.20,18 2 Jere Pensas LaihUA Renault Megane 2.22,94 3 Oskari Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 2.23,37 4 Sami Pajari PoppT Opel Astra G CC 2.24,16 5 Tuukka Hallia MäntsMK Renault Clio 16V 2.26,68 6 Eetu Latvala EPUA Fiat Bravo 2.27,07 7 Niko Kalmi HyUA VW Polo GTI 1.6 2.29,05 8 Severi Palomäki KankUA Mini One 2.34,82 9 Iiro Litjo KySUA Skoda Fabia 1.4 16V 2.35,16 10 Jonna Valme TUA Renault Clio 1.6 16V 2.39,80 Lk 22 1 Jeremias Salomäki PokyUA Suzuki Swift GTI 2.27,31 2 Joona Kamppila OrSUA Skoda Fabia 1.4 16V 2.34,44 Historic Lk 23 1 Eero Volanen Päij-HUA Fiat X 1/9 2.30,99 2 Harri Rasila OriUA Opel Kadett D 1.3 2.47,02 3 Marko Hovatov OriUA Toyota Corolla 2.51,61 Lk 24 1 Janne Kanerva AnkUA Volvo 142 S 2.18,52 2 Matti.J. 12) Linna ja 13) Tuominen 9 kierr. Gran Turismo ja Porsche GT3 Lähtö 1 1 Emil Westman KokUA Porsche GT3 Cup 13.23,759 2 Raimo Niemi PRCF Porsche GT3 Cup 13.24,750 3 Juha Nisula EPUA Porsche GT3 Cup 13.57,348 4 Lasse Kantola KySUA BMW 323i 14.13,195 Jukka Lehtovaara KySUA 5 Risto Ahokas PRCF Porsche Boxster 14.10,721 6 Topi Peltokallio PRCF Porsche 944 13.53,112 7 Jim Rautiainen EPUA Porsche 997 GT3 8.13,013 Lähtö 2 1) Niemi 13.13,210, 2) Westman 13.21,849, 3) Rautiainen 13.23,198, 4) Nisula 13.46,573, 5) Kantola-Lehtovaara 9 kierr., 6) Ahokas 9 kierr., 7) Peltokallio 8 kierr. H2 ja I, CTja GTS-autot yli 1600cc 1 Veikkanen Pentti HyUA 39:10,8 Vajavaara Jukka Porsche 911 SC 2 Jänisoja Isto LaihUA 40:23,3 Mäkinen Pasi Volvo 242 3 Hartikka Reijo KySUA 40:25,9 Mäkelä Kari Opel Kadett C Rallye 2.0E 4 Hämäläinen Visa RiiUA/HyUA 43:24,8 Koivula Tommi Volvo 242 Lk 22, ikäk. H2 ja I, CTja GTS-autot alle 1300cc 1 Haake Jesse-Joonas HRCF/LopUA 57:36,0 Leander Joni Volvo 66 Lk 19, ikäk. 13 Arto Tuominen HRF Opel Kadett E GSi 2.0/ 9 kierr. J1 ja J2 alle 1600cc 1 Holmberg Kari LahUA 48:03,0 Holmberg Kirsi Peugeot 205 GTI Lk 23, ikäk. Tarvainen OriUA Mitsubishi Galant VR-4 2.22,83 3 Harri Leponiemi KSAU Opel Kadett GTE 2.23,12 4 Kari Haapalainen Päij-HUA Volkswagen 1303 S 2.23,81 5 Mikael Vesanen MHJ-RT Mercedes Benz 280 CE 2.27,65 RATA 2 Lasse Kantola KySUA BMW 323i 7.48,240 Jukka Lehtovaara KySUA 3 Sari Luoto KySUA Honda Civic VTEC 8.01,094 Kimmo Luoto KySUA 4 Sauli Rautiainen KySUA Honda Civic 8.08,518 Markku Kaunismäki KySUA 5 Tomi Heikkilä MRT ry Toyota MR2 8.11,169 6 Raine Vikman IKA-UA Honda Civic 8.20,577 Rami Peiponen KySUA 7 Rami Katajisto MRT ry Mercedes Benz 190 E 8.38,640 Lähtö 2 1) Luoto-Luoto 16.03,110, 2) Heikkilä 16.09,008, 3) Rautiainen-Kaunismäki 16.09,531, 4) Vikman-Peiponen 16.16,886, 5) Katajisto 17.11,874 Lähtö 3 1) Luoto-Luoto 45.52,801, 2) Heikkilä 46.55,155, 3) Rautiainen-Kaunismäki 27 kierr. RALLI TULOKSIA 24 HANAA RALLISPRINT ENDURANCE CUP MOTOPARK 1.10.2016 Momo Racing Team Tulokset: MUT-palvelu Oy 1 34 H A N A Motorsport BMW 323 4 181 Saarinen Jouko, Kuokkanen Petri, Hulmi Tomi, Koivisto Mika, Hirvelä Kimmo 2 7 MMR Team Honda Civic VTi 4 181 Karhu Jarkko, Laine Janne, Mäkelä Janne, Ristiluoma Mikko 3 115 BlackRoseRacing BMW 323i 4 179 Halonen Tuomas, Virtanen Toni, Rautiainen Jim, Kinnunen Vesa, Rasilainen Sauli 4 122 NAP Racing BMW 323i 4 178 Kalliokoski Petri, Kivimäki Tommi, Viitanen Janne, Savolainen Jarno 5 101 Nonbros BMW 325i 3 178 Riiho Timo ja Atte, Alanen Jorma, Virtanen Petri 6 224 2 Smoke Racing Peugeot 306 S16 4 178 Moilanen Mika ja Markus, Kesälä Jouni 7 57 KMH Speed Limit Peugeot 306 S16 4 176 Malm Seppo, Kiiski Ari, Ylihakola Timo, Ahonen Keijo 8 89 Barbara Racing Team BMW 325i 3 174 Mäkinen Olavi, Mattila Teppo, Jokinen Kai, Koivu Mika, Isohaka Pasi 9 555 Hau-Nau Team Honda 4 174 Kaunismäki Markku, Rautiainen Sauli, Granqvist Erno 10 91 Salama Racing BMW 325 i 3 174 Ammunnet Jon, Åström Jani, Murto Antti, Kinnunen Arto, Ahonen Veli-Pekka 11 30 Team Kärkimerkit Opel Calibra 16V 4 173 Schulman Niko, Lätti Pauli, Koponen Jarkko, Kauhanen Tuukka 12 92 Hubracing Porsche 944 3 172 Makkonen Otso, Pänttönen Tero, Erkomaa Hannu, Salonen Saku 13 63 Månsas City Racing Team ry BMW 318iS 3 171 Janhunen Jorma, Ritari Jarkko, Sormunen Marko, Nurminen Reijo, Sihvola Jarkko 14 45 Ukko Racing Team BMW 325i 3 169 Tuominen Vesa, Venhomaa Timo, Vaara Jarno 15 77 Team Bayermann BMW 325i 3 162 Riikonen Joonas ja Juha-Matti, Rantanen Santtu, Pohjola Hannu 16 98 Barbara Racing Team 2 BMW 325i 3 147 Västilä Jukka, Happo Veli ja Juha, Koivu Mika, Savolainen Kari, Jokinen Kai 17 432 Mopo-Team Honda Civic 4 144 Ahjoniemi Tomi, Pirhonen Tuomo, Hyvönen Jussi, Kiviranta Niko 18 85 West Coast Racing BMW 325 3 142 Berg Fredrik, Holmberg Kenth, Lall Robert 19 200 MLC Racing Honda Civic CRX 4 140 Koski Kai ja Kim, Wilhelms Henrik, Miemois Philip 20 19 Tem Huutoniemi Opel Astra 5 139 Huutoniemi Esa, Kestinmäki Tatu-Eemeli, Petäinen Markku 21 15 TEAM KVL BMW 325i 3 125 Heinola Antti, Alanen Markku ja Atte, Dahl Timo 22 8 Bigem Testing Renault Clio Sport 16V 4 123 Rämänen Marko ja Harri, Pohtinen Juha 23 177 Tukiainen Racing Team Honda Civic 4 82 Tukiainen Tomi, Nieminen Tomi, Niemelä Jari, Tuomoja Arto 24 10 Power Racing Team BMW 323i 4 51 Tepponen Harri, Puronen Jari, Väli-Mattila Tero 25 190 Momo Racing Team M-B 190 E 3 10 Pajunoja Ari, Suominen Turkka, Jokisalo Erik, Hatamo Hatis NTCS Alastaro 24.9.2016 Momo Racing Team Endu Race ja BMW Xtreme Lähtö 1 1 Hannu Lindfors MRT ry Opel Astra F GSi 16V 7.47,896 PAKOPUTKIHUOLTO A.ANTTILA SM-RALLISPRINT 15.10.2016 Anjalankosken UA Tulokset: Oopsware 4WD 1 Jari Putkinen MhMK Mitsubishi Lancer E6 7 1.56,76 2 Joni Nikko LaihUA Mitsubishi Lancer E 1 1.57,83 3 Kai Hyttinen PaMK/UA Mitsubishi Lancer E6 7 1.58,41 2WD 1 Jukka Vähämäki KuortUA Opel Kadett 6 2.04,82 2 Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 4 2.04,85 3 Tomi Hallia MäntsMK BMW M3 2 2.05,14 4 Tomi Koirikivi ValUA Toyota MR2 4 2.05,17 5 Mika Lemmetti LaihUA Toyota Starlet 4 2.05,27 6 Joni Viitala J-äijät Citroën C2 R2 2 2.05,61 Yleinen Lk 1 1 Joni Nikko LaihUA Mitsubishi Lancer E 1.57,83 2 Ville Puhakka AnkUA Mitsubishi Lancer E 1.58,80 3 Toni Kuhanen MhMK Mitsubishi Lancer E9 1.59,53 4 Pekka Keski-Korsu RaaUA Mitsubishi Lancer E9 2.02,64 5 Juho Peltonen AnkUA Mitsubishi Lancer E4 2.04,66 Lk 2 1 Tomi Hallia MäntsMK BMW M3 2.05,14 2 Joni Viitala J-äijät Citroën C2 R2 2.05,61 3 Jari-Matti Tiilikka EPUA Honda Civic Type R 2.06,20 4 Tapani Grönlund KR-Team Opel Corsa GSi 2.07,16 5 Teijo Karjalainen Kaj-UA Opel Astra GSi 16V 2.07,37 6 Juha Paavilainen LprRT BMW M3 2.08,84 7 Jarno Valtonen ImUA BMW M3 2.09,72 8 Kimmo Väisänen AnkUA Honda Integra Type-R 2.09,93 9 Markus Juntunen KaMK Honda Civic Type R 2.10,49 10 Anders Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 2.10,80 11 Mauri Kaljunen ImUA VW Golf GTI 16V 2.11,67 12 Petteri Paavilainen MHJ-RT Opel Kadett GSi 16V 2.11,91 13 Janne Korhonen AnkUA Opel Astra GSi 16V 2.12,27 14 Tommi Tohmo AnkUA Toyota Starlet 2.13,30 15 Sami Leinonen KalUa Ford Escort RS 2000 2.17,96 16 Petri Enberg HamUA BMW M3 2.19,81 Lk 4 1 Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 2.04,85 2 Tomi Koirikivi ValUA Toyota MR2 2.05,17 3 Mika Lemmetti LaihUA Toyota Starlet 2.05,27 4 Matti Alarautalahti ParkUA Toyota Starlet 2.07,39 Lk 5 1 Jori Seppälä ValUA Toyota MR2 2.06,65 2 Petri Laine KeurUA Toyota Carina 2.18,54 Lk 6 1 Jukka Vähämäki KuortUA Opel Kadett 2.04,82 2 Juha-P Pesonen HämUA Ford Fiesta 2.13,03 3 Aku Salonen KokeUA Toyota Starlet 2.14,56 4 Petri Suomalainen ValUA Mercedes Benz 190 E 2.16,49 BAHCO RANTARALLI 22.10.2016 Naantalin Seudun UAHistoric Rally Trophy Tulokset: MUT-palvelu Oy Lk 18, ikäk. V1600 Lähtö 1 1 Janne Lähde UUA Honda Civic 15.35,415 2 Emil Westman KokUA Toyota Yaris 15.45,987 3 John K Westman KokUA Toyota Yaris 16.04,403 4 Oskar Dahlbacka NSB-86 Honda Civic 16.04,884 5 Jere Loppi EPUA Ford Fiesta 16.15,727 Miro Loppi EPUA 6 Markku Suvanto TUA Volkswagen Golf IV 16.22,268 7 Sami Saarelainen LMM Alfa Romeo 147 16.23,095 8 Mika Seppänen TUA Audi A3 16.28,168 Hannu Borenius SalonUA 9 Tommi Kantala EPUA Ford Focus 16.35,017 Timo Kantala EPUA 10 Iira Lindstedt TUA Mini One 16.38,439 11 Jarkko Salminen PR-Rac Alfa Romeo 147 16.40,398 Lähtö 2 1) Lähde 15.34,884, 2) E.Westman 15.55,151, 3) J.K.Westman 1556,945, 4) Dahlbacka 16.09,102, 5) Loppi-Loppi 16.09,540, 6) Saarelainen 16.14,887, 7) Lindstedt 16.23,755, 8) Aapo Nykänen (LMM, Alfa Romeo 147) 16.26,159, 9) Kantala-Kantala 16.49,145, 10) Seppänen-Borenius 16.52,177, 11) Salminen 16.52,890 Touring Cars Lähtö 1 1 Petri Haavisto HoMK/UA BMW 325i (E36) 14.45,582 2 Jussi Hyvönen THU-Team Citroën Xsara VTS 15.01,386 3 Ronnie Westman NSB-86 Honda Civic 15.04,520 4 Kari Matikainen NSB-86 Honda Civic 15.05,335 5 Esa Saaresoja BRCF BMW 325i (E36) 15.19,529 Samuli Saaresoja BRCF 6 Olli Komsi TBo ry BMW 325i (E36) 15.30,190 Markku Komsi TBo ry 7 Vesa Kinnunen LahUA BMW 323i 15.51,535 Toni Virtanen LahUA 8 Teppo Mattila HoMK/UA Datsun 100A 15.52,796 9 Jari Junnila SäkUA Lada 1300 15.54,032 10 Timo Dahl MRT ry BMW 325i 15.58,225 11 Jukka Pietilä KySUA Fiat Uno Turbo IE 16.07,571 12 Jori Linna TBo ry Fiat Uno Turbo IE 9 kierr. 4) Vikman-Peiponen 27 kierr., 5) Katajisto 26 kierr., 6) Tomi Janger (Citroën Xsara VTS) 21 kierr. J1 ja J2 yli 2000cc 1 Torttila Keith HRCF/HyUA 39:45,9 Komulainen Riikka Mercedes Benz 190 E 2.3-16 (W201) BMW Xtreme 1 Paappanen Pasi RaisUA/TUA 38:23,1 Paappanen Niko BMW 325i 2 Laurila Sami AL-Härmä 38:30,6 Valkonen Anssi BMW 325i 3 Keskinen Joni AL-Härmä/LaihUA 40:48,9 Lemmetti Mika BMW 325i Rally Trophy Lk 27, rN, A, FinR alle 1400cc ja FIA R1 alle 1600cc 1 Laaksomaa Pasi Päij-HUA/LamUA 38:31,9 Kantoluoto Ville LamUA 2 Paananen Jere KongUA/PoppT 38:58,9 Määttänen Markus POPPOO 3 Hoppania Timo LamUA 39:36,0 Rantanen Matti LamUA 4 Sandbacka Esa KySUA/PaiUA 40:20,2 Valli Pasi PaiUA 5 Laakso Jorma HyUA/HankUA 40:31,3 Leppälä Pekka HankUA 6 Kaasman Miikka SatUA 41:12,6 Koskinen Kalle SatUA 7 Aspegren Risto RDT/NokUA 41:47,4 Lahti Olli NokUA Lk 28, V1600 1 Vanhala Tuomo HyUA/EMSC 39:23,4 Lindholm Hans EMSC 2 Mäkinen Tommi ESRC/KeurUA 39:44,3 Virtanen Sebastian KeurUA 3 Perämäki Juha-Pekka P-HUA 39:54,9 Lehtisaari Ville P-HUA 4 Venho Jesse SaloUA 41:37,5 Venho Mika SaloUA 5 Vyyryläinen Markus RaisUA/LahUA 41:40,1 Kivioja Atte LahUA 6 Vyyryläinen Harri RaisUA 41:41,8 Raessuo Juha-Pekka RaisUA 7 Valkonen Pasi LahUA 42:20,4 Louhelainen Tuomas LahUA 8 Lindstedt Ilkka TUA 42:57,4 Lindstedt Iira TUA 9 Koskinen Jussi PR-Rac 43:16,0 Koskinen Kimmo PR-Rac Yleinen/A-juniorit Lk 29, 4WD 1 Niemi Kim NHD/LohUA 33:41,3 Salo Petri LohUA 2 Juolahti Arto THU-Team/LohUA 34:19,7 Kovanen Jani LohUA 3 Selivaara Antti SatUA/ERSC 35:45,5 Peltonen Jussi ESRC 4 Lyytikäinen Pasi PaiUA 37:00,5 Jokioinen Sami PaiUA 5 Nyblom Kalle NokUA/UUA 37:07,3 Manninen Markus UUA 6 Weurlander Tomi EMSC 38:21,0 Suihkonen Tommi EMSC 7 Wikström Jan RUFAK/AL-Kangasniemi 38:33,4 Hokkanen Riikka AL-Kangasniemi Yleinen Lk 30, 2WD alle 1600cc 1 Nevä Samuli PaiUA/YlöUA 35:30,7 Kivimäki Juha Toyota Corolla GT 2 Kavander Jari LohUA 37:09,3 Kavander Jere Toyota Starlet 3 Myyrinmaa Sami NuUA 38:27,0 Salonen Marko Toyota Corolla GT 4 Nousiainen Timo RiiUA 38:42,4 Nousiainen Maria Toyota Starlet 5 Väänänen Matti HausUA 38:53,2 Väänänen Olli Opel Corsa 6 Nikkilä Ismo PaiUA 39:39,0 Funck Kenneth Toyota Starlet Lk 31, 2WD yli 1600cc 1 Mattila Reijo SomUA/RiiUA 36:24,9 Vaahtio Mikko Volkswagen Golf GTI 16V 2.0 2 Aaltonen Antti HyUA 37:30,3 Haapaniemi Toni Honda Civic Type R 3 Piirainen Jari KySUA 37:39,2 Tapanainen Veijo BMW M3 4 Wirtanen Edgar E-TMK/UA/Rufak 38:01,2 Lunden Jonas Opel Astra GSi 16V 5 Sundholm Christer RiiUA 38:07,4 Sundholm Marco Peugeot 306 S16 6 Rokka Sami RaisUA 38:17,9 Siren Mikko BMW 325i 7 Lepola Erkki RiiUA 40:18,7 Mäkinen Jouni BMW 325i 8 Rossi Timo HRCF/RaisUA 40:30,5 Rajasto Teemu BMW M3 9 Takaneva Jouni PR-Rac/TamUA 41:03,4 Vaaleri Samu Ford Escort RS 2000 10 Isotalo Jorma RiiUA/LohUA 43:22,9 Koiranen Ari Ford Escort RS 2000 A-juniorit Lk 33, 2WD yli 1600cc 1 Mäkelä Jarko RaisUA 36:55,9 Dietrich Jose Honda Civic Type R 2 Rantasalo Esa RaisUA 38:23,9 Viitanen Pekka Opel Kadett GSi 16V 3 Söderström Jonny E-TMK/UA 39:32,2 Enberg Christian Alfa Romeo 156 4 Saarinen Heikki HyUA/RiiUA 40:15,2 Saarinen Kari Opel Astra F GSi 16V 5 Salomaa Mika RiiUA 40:56,4 Räsänen Tuomo BMW 325i B-juniorit Lk 34, 2WD alle 1600cc 1 Palmi Toomas Päij-HUA 38:08,0 Palmi Simo Toyota Starlet 2 Nikkanen Pasi SaloUA 39:19,5 Mynttinen Juha Toyota Corolla 1600 FX-GT Lk 35, 2WD yli 1600cc 1 Hynynen Teemu TUA/PaiUA 39:37,5 Kantanen Teijo Opel Astra F GSi 16V 2 Nyystilä Heikki LaihUA 39:59,4 Mäkinen Niko Peugeot 306 S16 3 Puupponen Esa LievUA/HankUA 40:11,2 Ahokas Joonas BMW 325i 4 Salminen Jari RauUA 40:28,5 Katila Ville Honda Integra Type R 5 Piispanen Antti ScPalas/LakUA 40:36,7 Mustonen Samuli Opel Astra F GSi 16V 6 Rantala Tauno EurUA 40:44,5 Rantala Kari Ford Escort RS 2000 7 Saari Petri KuortUA 40:49,1 Ala-Kokkila Arto Ford Escort 8 Suvanto Jarno MynUA 41:14,1 Nikusaari Miika BMW 325i 9 Gylden Ari HyUA 41:29,3 Sarajärvi Kari BMW 325i 10 Suvanto Reino MynUA 41:42,4 Suvanto Jyri Volvo 242 11 Pitkänen Marko JämSUA/HRF 41:59,8 Harju Pasi BMW M3 12 Pietilä Arto MynUA 42:47,3 Mäkelä Tomi Volkswagen Golf GTI 16V 13 Mäkelä Timo NokUA/PR-Rac 44:09,0 Kortesuo Mika BMW M3 Keskeyttäneet, suljetut 1 Eskelinen Harri (Wartburg 311) EK1 Tekninen vika 3 Paarala Pekka (Austin Healey Sprite) EK3 Tekn.v., kaato 11 Leander Matti (Ford Escort 1300 GT) EK3 Ulosajo 12 Kuivaniemi Risto (BMW 1600 TI) EK4 Tekninen vika 17 Tikanmäki Tomi (Saab 96 V4) EK1 Ulosajo 18 Sakselin Antero (Volvo 142 S) EK2j Tekninen vika 28 Rissanen Vesa (Ford Escort RS 2000) EK4j Suljettu kilp. J1 ja J2 alle 2000cc 1 Koskela Ilkka TerUA 39:29,5 Koskela Anssi Opel Manta 2.0 E 2 Nieminen Sakari TUA 39:56,6 Andersson Ari Opel Manta 200 Lk 24, ikäk. Lähtö 2 1) Haavisto 14.48,112, 2) Matikainen 14.55,790, 3) Hyvönen 14.56,500, 4) Westman 15.02,642, 5) Kinnunen-Virtanen 15.04,123, 6) KomsiKomsi 15.21,586, 7) Junnila 15.38,027, 8) Saaresoja-Saaresoja 15.43,538, 9) Mattila 15.43,631, 10) Dahl 15.54,217, 11) Pietilä 16.27,079. ENDURANCE. H2 ja I, CTja GTS-autot alle 1600cc 1 Lindberg Janne TerUA 38:29,1 Ruokonen Harri Volkswagen Golf GTI 2 Putila Jyrki Leppävirta RT 39:45,9 Kärkkäinen Jouni Talbot Sunbeam TI 1.6 3 Saarinen Timo VaToSUA 41:50,7 Lähteenmäki Seppo Talbot Sunbeam TI 1.6 Lk 20, ikäk
Leinonen Tiina SsUA Korj. Hirsimäki Volvo 9. Nevalainen Miika NUA MY J&M Nevalainen Ford 5. Opel 5 Tomi Pihlajamäki LapUA Gasthaus Tiitu Toyota 6 Johan Nabbvik NSB-86 JN Racing Ford Iisalmen Ecoprint JM 1.10.2016 Kiuruveden UA Yleinen (70) 1. Forsström Kati THU-Team Kulj. M. Malinen Rauno PiekUA Säiliöhuolto Opel 2. Fiat 10. Kärkkäinen Jari Koi-SavUA Rimi Power BMW 8. Haavisto Roni-A HoMK JakkeObelixrac Honda 3. Leppäkorpi Pekka VaToSUA Opel Kadett 9. Haavisto Jori-Valtteri HoMK/UA Autopaja Opel 5. Ojajärvi Topi JaMoKe Kulj. Korhonen Aleksi SuonUA TB-Suonenjoki Volvo 2. Puttonen Timo VesUA Timanttityö Fiat 2. Puttonen Timo VesUA Timanttiteam Fiat 2. Puttonen Teppo VesUA Timantti Team VW 3. Ylitalo Nico EUA JEP Racing Fiat EVK (28) 1. Silvasti Jesse SuonUA Hassisten tykki Fiat 6. Malinen Toni PiekUA Säiliöhuolto Ford 3. Fiat 7. Malinen Rauno PiekUA Säiliöhuolto Opel 3. Kalmukoski Tapani EUA AP Rengastarvike Fiat 5. Nurmi Jyri THU-Team Auto-Vasenius VW 2. Kaipila Markus HoMK Jesse&Jasper Pow. Keski-Äijö Jani KauhUA Hukin Trafiikki Fiat 13. Hirsimäki Volvo 11. Antila Jarmo EPUA Special-Huolto Fiat 4. VW 9. Kosonen Mikko RaisUA Turku Steel Fiat 12. Rasvanippa Ascona 9 Eeva Pajarinen JoeUA Maken Möhkö-Volvo 10 Vanessa Mäkelä HämUA Ensimmäise MN Opel 11 Heli Tenkanen L-H UA EmiliaVilma VW 12 Nea Kaukola RauUA Kirvelä Racing Golf 13 Emma Helenius ÄetUA HH Lada 14 Riikka Holma NoorUA/MK Milja Ford Nuoret (23) 1 Emil Prihti ÄetUA Plassun Datsun 2 Tuukka Ketomäki AL-Härmä Konekorjaamo Opel 3 Jesse Kallio HyUA Kamasa Siisti Civikki 4 Miro Nurmi LemUA TAKK Sierra Evo2 5 Roni-A Haavisto HoMK/UA Autopaja Opel 6 Jori-V Haavisto HoMK/UA Autopaja Opel 7 Juho Virtanen ÄetUA VKR-Nissan 8 Eetu Helminen HuiUA Laina Voortti 9 Riku Virtanen SaloUA Sahili.fi Ford 10 Oskari Nummisto KokeUA Sötky racing ford 11 Eemil Kuisma V-SUA sulku.fi Ford 12 Sami Honkakangas SäkUA Tipi Racing Honda 13 Juuso Viljanen LapUA JakkeObelix Rac Nissan 14 Henri Pohtola SuonUA Kummisedän BMW EVK (102) 1 Jukka Lohilahti KUA Opel 2 Esa Ketomäki LapUA KoneKorjaamo Opel 3 Jukka Liikala JärvisUA MatkaPeura Peugeot 4 Kai-Petteri Koivisto AMM Klemolan Betoni Mazda 5 Sami Siitonen RauUA Kirvelä Racing Golf 6 Lauri Aulin ATAK/UA Sitikka ZX 7 Tero Helenius ÄetUA Kestääkö Hontra 8 Tuomas Maijala SAU Gullepumpe Ratsuni 9 Juha Salonen MRT ry Alastaro Circuit Honda 10 Markku Lempiäinen V-SUA Vakkakylmä XM 11 Arto Laine SomUA Latoracing VR6 12 Ari Kulmala KySUA V-Twin City Volvo 13 Anders Skullbacka NSB-86 skullbacka.fi VW 14 Kimmo Lampinen PunMK/UA Vanttilan Paja Volvo 15 Tero Hakanen L-H UA Juja-Team Honda 16 Pasi Viitanen KokeUA Romuliike Mäki Citroen 17 Toni Ketomäki NoorUA/MK Milja Power Ford 18 Jyrki Suominen V-SUA Autoasi Opel 19 Mika Takaluoma LapUA KH Ylitalo Citroen 20 Mikko Kiviranta LemUA PL P.Nuora Oy Sirkka 21 Petri Laukkanen SomUA PJL-Racing Opel 22 Matti Huunonen V-SUA Autoasi Honda 23 Marko Solkinen L-H UA KS Hiusateljee Ford 24 Janne Keskinen P-HUA Virtain Kumikorj. Näykki Janne LapUA JakkeObelixrac Honda 4. Simonen Miko PiekUA Autokorjaamo Ford 2. Palm Pekka KUA PinnoitusPaukkonen Fiat 4. Isotuovola Tuomas SäkUA Koneurakointi Kupla 6. Lampinen Anni PunMK/UA Turku Steel Fiat 2. Mätinki Antti MynUA Timeka Team Fiat 10. Simonen Miko PiekUA Autokorjaamo Ford 7. Iso-Tuisku Aleksi AL-Härmä Kyrönvirran AL Fiat 6. Nummisto Oskari KokeUA Harjavallan Autop .VW 5. Audi 19 Niko Viljanen LapUA PRP-Racing Team Pösöö 20 Tarmo Rantala AL-Härmä Special Huolto Fiat Naiset (16) 1 Anilla Perälä KauhUA VW 1300 2 Sari Moisio HoMK/UA Laina Fiat 3 Ida-Maria Heikius NNSB Heikius Rör Opel 4 Mia Kentala KokUA Eagleland Volvo 5 Terhi Lintala EPUA Nissan vakio 1600 6 Roosa Kattelus AL-Härmä Opel Nuoret (16) 1 Aleksi Iso-Tuisku AL-Härmä Kyrönvirran AL Fiat 2 Eero Laurila LappajUA VW 1300 3 Samuel Luoma LappajUA Fiat 600 4 Tuukka Ketomäki AL-Härmä Konekorjaamo Opel 5 Nico Ylitalo EUA JEP Racing Fiat 6 Juuso Lammi AL-Härmä Scuderia Lammi Fiat EVK (30) 1 Mikko Mäkinen LappajUA Hartsan Sorv. Tervala Timo JoeUA Fiat 133 Riksun Ryminä 08.10.2016 Riihimäen UA Yleinen (88) 1 Jaakko Tenhonen HyUA Diileri Fiat 2 Jaakko Santahuhta HoMK/UA Fiat 850 3 Joni Setälä LamUA Kupla VW 4 Sami Karhunen SomUA KaivuuT. Ihatsu Matti JoeUA Ford Escort Mk2 6. Tikkinen Nico LMM Lattiapinnoite Fiat 10. Paananen Jouni KUA PM-Racing Fiat 4. Näykki Jarkko LapUA JakkeObelixrac Opel 3. Korhonen Tero Huuha UA Toyota Starlet 9. Pehkonen Jesse JorMK Taksi Hakalat Fiat 2. Koljonen Anne VesUA Moisio Forest VW 4. Kauppinen Ville SuonUA JM-Työ Fiat 12. Simonen Nita LemUA Autokorjaamo Ford 2. A.Taponen VW 7. Ketomäki Tuukka AL-Härmä Konekorjaamo Opel 9. Team Fiat 10. Fiat 12. Kulmala Santeri LemUA VW 7. Sissala Ville AL-Härmä Carolina Keittiö VW 11. M.Haukka Fiat 6. Perälä Juha KauhUA PKc Fiat 5. Rantala Tero AL-Härmä Special Huolto Fiat 6. Kellosalo Tuomo TohUA Koneyht. Korpela Essi ÄetUA Kores VW 4. Moisio Sari HoMK/UA Moisio Racing Kupla 18. Polvinen Mika PuMK/UA Volkswagen Golf 20. Fiat 2. Kukkonen Sami V-SUA SuoraX Primera 12. Lindroos Heli TikUA Konepaja VW 3. Sundqvist Anders NNSB SRT Fiat 3. Ojajärvi Pasi JaMoKe Kulj. Moisio Sari HoMK/UA Moisio Racing Kupla 10. Rantala Tero AL-Härmä Special Huolto Fiat 7. Fiat 7. Hyvönen Harri IisUA Kuusela Racing VW 2. Lehtonen Rami SatUA Volvo 460 14. Honkanen Heino NUA Volvo 242 13. Puttonen Tero KUA Timantti Team VW 4. Fallila Tomi KokeUA Sorvari Tiian Fiat 4. Välimäki VW 8 Jyrki Kanerva Päij-HUA Karola Racing Volvo 9 Kai-Petteri Koivisto AMM Klemolan Betoni Ford 10 Joni Ahola HeiUA Ahjo Motorsport Pösö 11 Niko Mannoja LuuUA Jäteläjä VW 12 Paavo Töytäri HamUA Renta Opel 13 Tuomas Hurskainen KalUa Lahden LR Volvo 14 Aki Suni LuuUA Renttu Racing Fiat 15 Panu Pöntynen LuuUA Yellowhammer VW Naiset (8) 1 Outi Kurki-Rahikainen HyUA Kaiken se kestää VW 2 Jenna Suppula Päij-HUA Karola Racing Volvo 3 Heidi Ruhanen LuuUA Renttu Racing Fiat 4 Riina Kykkänen AnkUAa RKR-Opel 5 Marianne Grönroos KauhUA Kaivuu Välimäki VW 6 Jonna Ahola HAU Ahjo Motorsport Pösö Nuoret (10) 1 Juuso Suppula Päij-HUA BF Racing VW 2 Jere Manninen HAU Kukkarannan Opeli 3 Lassi Härkönen PiekUA Kamp. Virtanen Jonne ÄetUA Pomppukeppi Volvo 5. Palm Pekka KUA PinnoitusPaukkonen Fiat 4. M.Haukka Fiat 3. Ahonen Fiat 3 Toivo Järvinen HeiUA JPG Racing Skoda 4 Lassi Härkönen PiekUA Me Täyd. Perälä Anilla KauhUA Taksi Luuri VW 6. Härkönen Lassi PiekUA Takalisto JM Liiga-Fiiu 6. Suominen Janne SomUA Urak. Rasvanippa Honda 11 Jarmo Meriläinen KokeUA PT-Rengas Shitroën 12 Sauli Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 13 Sami Kukkonen V-SUA suoraX Puuma 14 Janne Markkula L-H UA Loimaan Koneko VW 15 Janne Keskinen P-HUA Virtain Kumikorj. M.Peltola VW 7. Volvo 16 Kalle Innanmaa SAU SK-Kaivin Mercedes 17 Markku Lempiäinen V-SUA Vakkakylmä XM 18 Samuli Laaksonen L-H UA HKP VW 19 Mika-J Isokangas HRF RaceCarFreaksCalibra 20 Esko Suominen V-SUA Autoasi Golf 21 Oiva Lohilahti KUA Renault 22 Eero Leppänen SomUA RaceCarFreaks Golf 23 Markus Pirinen NilUA Black Sabbath BMW 24 Samuli Saarela SAU Roismala Racing Starlet Naiset (22) 1 Veera Järvenpää ÄetUA Kestääkö Hontra 2 Emilia Hongisto L-H UA KK-Nurmi Oy Volsu 3 Elina Peippo SäkUA Tipi Racing Mersu 4 Sari Luoto KySUA Terästuote Luoto Honda 5 Riina Kykkänen AnkUA Vanttilan Paja Volvo 6 Merja Salonen MRT ry Mörökölli Honda 7 Venla Männistö KokeUA Offipaita Opel 8 Laura Impilä MynUA T. Kortehisto Tapani LapUA Autopaja Opel 3. Huhta Saku RaisUA MP-Huolto Oy VW 5. Huhtala Martti HoMK Kansikoneistus Volvo 6. Niskanen Henri KiuUA Iisalmen T&M BMW 6. Hassinen Tero Koi-SavUA RP Hassinen Fiat 3. Leinonen Lasse SsUA J-P Paint Toyota 18. Angervisto Heikki LappajUA AnSa Racing Fiat Somura JM 2.10.2016 Someron UA Yleinen (71) 1. Virtanen Riku SaloUA Rak.toimisto Albi Fiat 3. Koivunen Timo SomUA Urakointi Koivunen VW 8. Haavisto Jori-Valtteri HoMK/UA Autopaja Opel 10. Hassinen Jari Koi-SavUA RP Hassinen Fiat 8. Volvo 25 Henrik Seiko V-SUA sulku.fi Escort 26 Kari Asikainen KUA Metsätyö Asikainen Opel 27 Harri Suomela NaSU Peugeot 205 28 Markus Koskinen KokeUA KP Survonen Volvo 29 Sami Kukkonen V-SUA SuoraX Puuma 30 Kari Häggman RaisUA Turku Steel Toyota Papat (37) 1 Timo Liikala JärvisUA MatkaPeura Peugeot 2 Hannu Helenius ÄetUA HH Honda 3 Kari-Pekka Koivisto AMM Klemolan Betoni Mazda 4 Esko Suominen V-SUA Autoasi Golf 5 Olli Yli-Hellä NoorUA/MK VKR-Nissan 6 Markku Kaunismäki KySUA Havator Volvo 7 Matti Varjus KySUA Honda Civic 8 Erkki Heikkilä L-H UA Laina VW 9 Harri Suomela NaSU Ford 10 Marko Kopalainen HämUA Känki Racing Opel 11 Harri Jalonen ÄetUA Hipit ei hillu Lada JaMoKe I JM/RC 15.10.2016 Jalasjärven MK/UA Yleinen (89) 1 Juha Perälä KauhUA PKc Fiat 2 Juuso Innanmaa SAU Sorvaamo Volvo 3 Ari-Pekka Kumpula AL-Härmä Trala Oy Fiat 4 Tero Kankaanpää ReiUA AutoSoppi Fiat 5 Ville Sissala AL-Härmä Härmän Liikenne VW 6 Jaakko Ollikkala PokyUA Fiat 7 Sami Kaikkonen KarstUA Inna-Emilia Ford 8 Niko Lehtinen SAU Sorvaamo Fiat 9 Topias Viita LapUA KJ Koneistus VWQ 10 Harri Kattelus AL-Härmä Opel 11 Mikko Ruohonen KauhUA Team Scansolo Ford 12 Harri Kangas EUA Eeron Fiat 13 Rasmus Häggblom NNSB Häggblomin Peruna Fiat 14 Feetu Piirto JaMoKe LVI Kannonlahti Fiat 15 Jorma Kuusela NokUA Poika Fiat 16 Roni Poola JaMoKe PP Maanrak. Kaipila Suvi HämUA Jesse&Jasper Pow. Huhdanmäki Artturi HoMK/UA Kallo Racing Volvo 5. Koljonen Anne VesUA Moisio Forest Fiat 4. Lada 8. Saariaho Saila-Maria LappajUA AnSa Racing Fiat 6. Kaipila Markus HoMK Jesse&Jasper Pow. Peltola Riku THU-Team Pohjan S&P Volvo 8. Heiskanen Tomi JoeUA Oopeli 4. Hassinen Jari Koi-SavUA RP Hassinen Fiat 5. Mäntylä Simo EUA Urakka Volovo 2 Papat (21) 1. Hiltunen Veli-Matti SuonUA VeMat VW 14. Audi 4 Juhani Luoma AL-Härmä Koistinen Ms. Silvasti Jesse SuonUA Tuomon Kupla 11. Hakanen Tero L-H UA MR. Rantala Tarmo AL-Härmä Special Huolto Dasse 14. Kurri Joni HämUA JK-Hormisan. Fiat 5. M. Pekurinen Jani Juvan UA Volvo 5. Laine Ilona L-H UA VW Kupla 5. J.Mäentausta Fiat 17. Hämäläinen Jari SuonUA Parturi-Kampaamo VW 14. Vilpakka Jaakko AL-Härmä Special Huolto Fiat 4. Karvinen Aku SuonUA Ooppeli 5. Kuittinen Senja HyUA Lady Possu VW 6. Laapotti Timo LahUA Euroteli/Betomik Ford 3. Luoma Samuel LappajUA Hartsan Sorvaus Fiat 6. Airaksinen Eemil SuonUA Loglift Volvo 9. Laine Hannu KokeUA SEL-IT Mazda 19. Hassinen Tero Koi-SavUA RP Hassinen Fiat EVK (40) 1. Koivunen Skortti 10. Helenius Emma ÄetUA HH Fiat 4. Punaparta Fiiu 4 Antti Arola AnkUA AA-Racing VW 5 Jere Sahari AnkUA Arctic Container Sierra 6 Niko Virtanen HamUA Saab 900 EVK (35) 1 Joni Ahola HeiUA Ahjo Motorsport Pösö 2 Jari Honkonen KotkaUA Taunus 3 Antti Niemi TamUA TeamNiemi.fi Ford 4 Jyrki Kanerva Päij-HUA Karola Racing Volvo 5 Tuomas Hurskainen KalUa Lahden LR Volvo 6 Tomi Kattelus LuuUA Renttu Racing Opel Unico Finland JM 2.10.2016 Kauhavan UA Yleinen (41) 1. Heino Jenna UUA Neste Urjala Volvo 8. Karvinen Aku SuonUA Ooppeli 4. Huhtilainen Kari ElimäenMU Dan-teksti Fiat Naiset (4) 1. Peltonen Ville NUA Maatalousyhtymä Volvo 7. Karhunen Sami SomUA Kaivuut. Lindroos Heli TikUA Konepaja VW 15. Piekkala Jere SomUA Arska Fiat 7. Paananen Markus EUA Järviseudun Kats. Lehtola Joni KauhUA Taikaratsu VW Naiset (14) 1. Mikkonen Suvi KiuUA Ford 6. Urén-Akkanen Pia KaUA Karkkilan Varaosa VW 3. Fiat 8. Mäkinen Mikko LappajUA Hartsan Sorvaus Fiat 12. Leppisaari VW 8. Fiat Naiset (11) 1. Vasenius Saku THU-Team Auto-Vasenius VW Naiset (15) 1. Säle VW 3. Antinaho Joni KarstUA Kituperä Racing Ford 15. Maijala Tuomas SAU HSR Volvo 10. Hiekkala Tuomas ÄkiUA Lattiapinnoite Fiat 11. Koistinen Juha-M Koi-SavUA Remonttipalv. Väätäinen Erkki KUA Väätäisen korjaamo Fiat 5. Saarni Mika NoorUA/MK Normi Fiat 7. Kukkumäki Mika VaToSUA Kukku VW 16. Näykki Janne LapUA JakkeObelixrac. T. Kiveinen Mika V-SUA Moottorikon. Kulmala Santeri LemUA Roopen Volsu 4. Rantanen Ari HämUA Jesse&Jasper Pow. Rossi Tuomo SuonUA Vehniän Luontot. Koivunen Volvo 19. Pykäläinen Risto SuonUA Korj. Grönfors Kati HvMK/UA V&M Ateljee Volvo 7. Rasi Robert SomUA DoDiin Racing Fiat 14. Moisio Sari HoMK/UA Laina Fiat 5. Virtanen Jonne ÄetUA Pomppukeppi Volvo 2. Haukka Riku SuonUA Konnekuljetus Fiat 9. Töykkälä Paavo L-H UA Fiat 7. Manninen Mika VihUA Mopo Team Citroen 11. Laurila Eero LappajUA Fiat 2. Luuri Rami HoMK/UA Aapo&Anni Fiat 17. Volvo 17 Paavo-P Männistö KankUA Iitu Iivari Fiiatti 18 Jussi Saarni SatUA RL Koski-Tuuri kostaja 19 Jarmo Saastamoinen LvUA Kansiset Volvo 20 Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VW 21 Sami Helenius ÄetUA Eleonora Volvo 22 Janne Näykki LapUA JakkeObelix Rac Honda 23 Kenneth Långbacka NSB-86 Nextgear Citroen 24 Jorma Peltokoski JaMoKe/UA Ilves-Joet Sunny Nuoret&Naiset (30) 1 Anilla Perälä KauhUA PKc Fiat 2 Eero Laurila LappajUA Asfalttikallio Fiat 3 Topi Ojajärvi JaMoKe Kulj. Haukka Niko SuonUA Korj. Brant Saab 11. Pulkkinen Tomi SuonUA Deadline 1.1.2019 Fiat 6. Leskinen Harri LapinlAU Siilin Auto-P Lada 16. Koljonen Timo VesUA Infraneliö Fiat 5. Laine Hannu KokeUA SEL-IT Mazda 6. Tähtinen Niko NaSU Golf 15. Kurikka Esa OuMK/UA Volkswagen Kupla 19. Väisänen Juho PuMK/UA Puolangan Shell Fiat 21. Räsänen Joona LapinlAU Jutkista Racing Kupla 13. Häkkinen Henri HvMK/UA Mäkiosat volvo 22. Volvo 10 Sami Pohjola AnkUA VSR-Opel 11 Timo Haarala VääUA Kiveriön Auto-Osa Volvo 12 Petri Pelkonen LahUA Eräpolku Racing Volvo 13 Teemu Kuukkula ValUA Pösöö 14 Riku Ilves AnkUA Pikkuvolvo 15 Ari Koskinen UUA Nöhnö Voorti 2 KAPINA JM 9.10.2016 Nivalan UA Yleinen (62) 1 Kumpula Ari-Pekka AL-Härmä Hilamet OY Fiat 2 Marjoniemi Aleksi ReiUA Myllypub Fiat 3 Puttonen Teppo VesUA Timantti Team VW 4 Paavola Tomi KRRMK/UA RKL Paavolat Fiat 5 Päivärinta Vesa-J NivUA Fiat 6 Kankaanpää Lasse ReiUA AutoSoppi Fiat 7 Rahkonen Matti TohUA Huuskon Taksi VW 8 Palm Pekka KUA PinnoitusPaukkonen Fiat 9 Kivioja Vesa NivUA DairyTeamPower Fiat 10 Rahkonen Markus TohUA Fanni VW 11 Kankaanpää Tero ReiUA AutoSoppi VW 12 Österbacka Jens NSB-86 K.Raak Racing VW 13 Autio Juha ReiUA Kuljetus Autio Fiat 14 Pellikka Juha-P OFK-125 Tarv-Auto J.Pudas VW 15 Lagus Anttoni NivUA Mönkö Racing Opel 16 Perälä Juha KauhUA PKc Fiat Naiset (10) 1 Hjort Sirpa OFK-125 Tarv-Auto J.Pudas VW 2 Ojalehto Minna NivUA Fiat 3 Mikkonen Suvi KiuUA Datsun 4 Lindskog Tina NSB-86 S Mäkelä Opel 5 Hillilä Inka SsUA Raiten Korjaamo Fiat 6 Päivärinta Anni NivUA Myllypub Fiat Nuoret (10) 1 Kurkimäki Antti-J AL-Härmä HH Pirtsakka Fiat 2 Ketomäki Tuukka AL-Härmä Mönkö Racing Opel 3 Puttonen Tero KUA Timantti Team VW 4 Grönfors Kati HvMK/UA V&M Ateljee Volvo 5 Ylitalo Nico EUA Fiat 6 Autio Saku ReiUA Kuljetus Autio Fiat EVK (19) 1 Santapakka Lauri HvMK/UA Maliskylän V&M 2 Herrala Niko HvMK/UA Jp-Osa Sunbeam 3 Tuominen Joonas PuMK/UA AM JP-Paint Volvo 4 Raudaskoski Markku Parat/MU Nivalan Kivi Volvo 5 Löfvik Joakim NNSB Volvo 6 Lagus Anttoni NivUA Mönkö Racing Opel 7 Kirsilä Esa KokUA Kokkolan Autofiks. Moisio Jarkko HoMK/UA Moisio Racing Tojota 11. T. Laakso Susanna SAU Maskun Kattopinn.Fiat 4. Opel 8 Kaarlela Joni-P NivUA DairyTeamPower Opel 9 Autio Toni ReiUA Kuljetus Autio Ford REISKAN RÄHINÄT 15.-16.10.2016 Kyrön Seudun UA Yleinen (99) 1 Jukka Lohilahti KUA Opel 2 Esa Ketomäki LapUA KoneKorjaamo Opel 3 Juha Salonen MRT ry JuJa-Team Hoda 4 Sami Siitonen RauUA Kirvelä Racing Golf 5 Tomi Hongisto L-H UA EmiliaVilma Volsu 6 Mika Kukkumäki VaToSUA Kukku VW 7 Joni Valtanen V-SUA T. Vähälummukka Timo TBo ry Team Botnia Toyota 9. Takku Petri KokeUA Röpöröpö Fiude 15. Ojajärvi Pasi JaMoKe Kulj. Ikola Ari LapUA Palkinto-Asema KA 6. Niskanen Henri KiuUA Iisalmen T&M BMW 16. Kuusela Jaana HoMK/UA S.Mäkelä Fiat 8. Fiat Nuoret (13) 1. Perälä Juha KauhUA Taksi Luuri VW 2. Ikonen Mikko HyUA Betomik Racing Volvo 2. Ala-Varvi Satu KauhUA Fiat 133 7. Ahonen Fiat 7 Panu Pöntynen LuuUA Yellowhammer VW 8 Ari Ikäheimonen HyUA Volkswagen 1200 9 Rasmus Tykkyläinen Päij-HUA KK RacTeam Simca 10 Ville Utti AnkUA Epi Racing VW 11 Tomi Kankaanpää OrSUA Romulife Fiat 12 Mikael Savolainen Päij-HUA BF Racing Beetle 13 Jimi Lankinen Päij-HUA Jönssi Power VW 14 Jyrki Kanerva Päij-HUA Sahanmäki Rac Opel 15 Teemu Kuukkula ValUA Pösöö 16 Juha Karkkula LamUA Kestorauta Volvo 17 Antti Leino HeiUA XAnzah VW 18 Toni Suojärvi Päij-HUA Kaivinliike Opel 19 Jarno Vanhatalo ValUA OldHouse Racing Fiat 20 Markku Tolvanen LahUA VW Käfer Naiset (13) 1 Anni Kungas VääUA Kungas Racing Fiat 2 Jaana Koskema Päij-HUA Autolasikeskus Fiat 3 Minna Ulmala HeiUA Selänkylä Racing Fiat 4 Marianne Grönroos KauhUA Kaivuu Välimäki VW 5 Hanna Yrjölä-Elo LahUA Eräpolku Racing Ford 6 Leena Vapaavuori LemUA Murheenryyni VW Nuoret (13) 1 Juuso Suppula Päij-HUA BF Racing VW 2 Aku Ahonen VääUA Maanr. Angervisto Kimmo LappajUA AnSa Racing Fiat 9. Hiltunen Veli-Matti SuonUA VeMat VW 4. Säävälä Juho OMU Säävälät Oy Fiat Naiset (13) 1. Kaikkonen Sami KarstUA Inna-Emilia Ford 3. Kangas Hannu LappajUA Hanpro Fiat 8. Tervala Jaakko JoeUA Ford 12. Mölsä Pasi JoeUA Peugeot 405 11. Fiat 18. Laitinen Topi VesUA TarppaStar Fiat 15. Kaipila Suvi HämUA Jesse&Jasper Pow. Hämäläinen Sami SuonUA HämyTrans Fiat 7. Malinen Rauno PiekUA Säiliöhuolto Opel 5. Koivisto Marko HämUA Ylöjärven Autoh. Silvan Jani HyUA Baby Possu VW 8. Rytkönen Anne SuonUA Konnekuljetus Fiat 3. Lehtiniemi Jere HoMK/UA Beveg Opel 12. Hakala Tapio P-HUA KKR-Team Golf 8. Takku Heidi KokeUA Röpöröpö Fiude 11. Ihatsu Mikko Koi-SavUA Välikanki Kartano Papat (18) 1. Laurila Eero LappajUA Hanpro Fiat 2. Voutilainen Ville Koi-SavUA Fiat 9. Laukkanen Petri SomUA PJL-Racing Opel 14. Fallila Tiia KokeUA Kirppu sponssaa Fiat 2. Koljonen Timo VesUA Infraneliö VW 8. Honda 16. Koivisto Johanna HämUA Ylöjärven Autoh. Tamminen Miikka SomUA TaMi-Motors Fiat 2. Rantanen Ari HämUA Jesse&Jasper Pow. Koski-Tuuri Vesa-M SatUA Rakennusliike Volvo 3. Prinkkala Sami KokeUA Matinpaino Fiat 12. Hiltunen Janne LRT KU Hiltunen.fi volvo 3. Grönfors Sami HvMK/UA V&M Ateljee Volvo 23. Rekola Hanna V-SUA Palttila Racing Opel 5. Prinkkala Sami KokeUA Fiat 850 6. Korhonen Aleksi SuonUA TB-Suonenjoki Volvo 10. Mäkinen Mikko LappajUA Hartsan Sorvaus Fiat 2. Flyktman Ville UuUA Ford Escort mk5 EVK (19) 1. Vapaavuori Leena LemUA Murheenryyni VW 9. Huhtanen Aleksi KarstUA Miia Oooppel 4. Myllymäki Santeri NoorUA/MK Pome Matukka 4. Hemmoranta Arvo HvMK Holstinmäen AL Volvo Syys-JM 1.10.2016 Honkajoen MK/UA Yleinen (53) 1. Huttunen Tom VesUA Timanttityö Fiat 3. Kuusela Topi HoMK/UA S.Mäkelä Fiat 20. Mikkola Kari VaToSUA Toyota 4. Rask Toni KokeUA Karhun Voimatalli Fiat 20. Peltoniemi Teppo PuMK/UA Av Peltoniemi Volvo 17. Ford 14 Jani Virtanen HamUA Saab 900 15 Lauri Laine L-H UA Forssan Laatuauto Opel 16 Joni Helminen Päij-HUA Auriola Racing Mazda 17 Toni Leppäkorpi VaToSUA Volvo 740 18 Tuomas Eerola SRC Hyvinkään APK Pösö 19 Markus Latva E-TMK/UA PRC Sierra 20 Mikko Tonttila HausUA KuMoRa WRT Ford 21 Kimmo Pesonen HyUA Kuju Racing BMW 22 Jesse Piho HyUA Lasiliike Harjula Volvo 23 Niclas Grönholm EMSC Citroën Xsara VTS 24 Riku Peltola THU-Team Pohjan SP Oy Volvo 25 Eero Peltola THU-Team TT Meltorauta Opel 26 Saku Korhonen LahUA Eräpolku Opelix 27 Lasse Bussman LvUA Ford Sierra 28 Vili Liukkonen ValUA JH-Motors Volvo Tullinportin Ajo 09.10.2016 Vääksyn UA Yleinen (66) 1 Joni Kungas VääUA Kungas Racing Fiat 2 Joni Setälä LamUA Kupla VW 3 Jani Välimäki KauhUA Kaivuut. Immonen Juho Juvan UA Hovi-team Toyota 8. Haapala Sebastian KokeUA Rakennusliike Volvo 10. Leiviskä Matti OMU Säävälät Oy Lada 11. Laine Arto SomUA Latoracing VW 9. Ketomäki Toni NoorUA/MK Milja Power Opel 9. Laapotti Timo LahUA Euroteli / Betomik Ford 4. Hallman Tommi Koi-SavUA Hallimiehet Primera 8. Salomäki Salla KarUA/MK RU Salomäki Fiat 12. Huikari Sami EliMU Keravan Autosähkö VW 18. Heino Jukka UUA Värikauppa Volvo 4. M.Peltola VW 5 Jari Koskinen HyUA Rötää Racing Fiat 6 Timo Laapotti LahUA Euroteli/Betomik Ford 7 Oskari Röman OrSUA HRT Fiat 8 Timo Ruoppa LuuUA Tukkitaksi Fiat 9 Mika Kukkumäki VaToSUA Kukku VW 10 Olli Lavikainen EMSC Betomik Volvo 11 Jimi Lankinen Päij-HUA Jönssi power VW 12 Jani Laitinen KSAU Rengaspalvelu Opel 13 Jaakko Sipiläinen HyUA SVR-Team Fiat 14 Harri Laapotti LahUA Euro-Teli Punap Volvo 15 Mikko Ikonen HyUA Betomik Racing Volvo 16 Joni Valtanen V-SUA Timeka Team Fiat 17 Riku Peltola THU-Team Pohjan SP Oy Volvo 18 Tuomas Syyrakki HyUA Ford Sierra 19 Lauri Laine L-H UA Forssan Laatuauto Opel 20 Jussi Lehtinen L-H UA HelleMotorsport Fiat 21 Eero Peltola THU-Team TT Meltorauta Opel Naiset (16) 1 Outi Kurki-Rahikainen HyUA RXO Motorsport Fiat 2 Heidi Ruhanen LuuUA Diileri Fiat 3 Laura Impilä MynUA Timeka Team Fiat 4 Niina Laapotti LahUA Euro-Teli Punap Volvo 5 Nina Lavikainen EMSC Pekoni Mikko Rac Volvo 6 Mira Tela THU-Team Rikun Volvo 7 Hanna Yrjölä-Elo LahUA Euroteli/Betomik Ford 8 Marianne Grönroos KauhUA Kaivuu Välimäki VW Nuoret (20) 1 Jesse Kallio HyUA Fiat 850 2 Emil Prihti ÄetUA Enset Volvo 3 Tuukka Ketomäki AL-Härmä Opel Kadett 4 Niko Virtanen HamUA Saab 900 5 Jesse Lindholm HyUA Pakkalan Pelti Fiat 6 Paavo Töykkälä L-H UA Fiat 7 Teemu Korpela THU-Team Laina Kupla 8 Miikka Lindstedt THU-Team Ittetehty Opel EVK (69) 1 Harri Laapotti LahUA Euro-Teli Punap Volvo 2 Hannu Tuomisto I-HelUA Euro-Teli Volvo 3 Mikko Ikonen HyUA Betomik Racing Volvo 4 Olli Lavikainen EMSC Betomik Volvo 5 Riku-M Kasurinen TamUA TeamNiemi.fi Ford 6 Timo Laapotti LahUA Euroteli/Betomik Ford 7 Jani Laitinen KSAU Rengaspalvelu Opel 8 Joni Korhonen LahUA Eräpolku Racing Ford 9 Mika Manninen VihUA Mopo Team Citroen 10 Olli Tonttila HausUA KuMoRa WRT Opel 11 Raino Altti HausUA Peugeot 309 GTI 12 Joni Ontto HyUA RXO Motorsport Ford 13 Jere Piekkala SomUA Someron Tilap. Polvinen Volvo 24. Hyvönen Heikki LapinlAU VW 8. Toyota 2 Esa Ketomäki LapUA KoneKorjaamo Opel 3 Markus Paananen EUA Järviseudun Kats. Suominen Aki SomUA Urak. Hartikainen Hannu KUA TB-Suonenjoki Volvo 7. Moilanen Taneli PuMK/UA Shell Puolanka Simca 12. Niemi Anu JaMoKe/UA Kippaa Kolffi 9. Salvas Teemu VaToSUA Sanilate VeeWee 11. Tamminen Miikka SomUA TaMi-Motors Fiat 6. Kurri Juha HämUA JK-Hormisan. Mikkola Kari VaToSUA Toyota 7. Välimäki VW 4 Eemi-Viljami Tanila MikUA Me Täydelliset naiset VW 5 Harri Salonen HeiUA Selänkylä Racing Ford 6 Ari-Pekka Ahonen Päij-HUA Maanr. Sainila Mira OuMK/UA Volkswagen Kupla 7. Salminen Seppo LemUA Syksyn Muotivärit VW 5. Fiat Luumäen Urheiluautoilijat 50v JM 1.10.2016 Luumäen UA Yleinen (61) 1 Mikko Rantala LuuUA E&L Fiat 2 Ari-Pekka Ahonen Päij-HUA MR Ahonen Fiat 3 Tero Jaatinen KotkaUA Roppakorjaamo Fiat 4 Markku Alppirinne KotkaUA PPH Anttila VW 5 Antti Eerola AnkUA Epi Racing VW 6 Tomi Kattelus LuuUA Renttu Racing Opel 7 Jani Välimäki KauhUA Kaivuut. Rasvanipan UM Fiat 8 Lauri Aulin ATAK/UA Sitikka ZX 9 Ari Kulmala KySUA Harley-D Turku Volvo 10 Antti Mätinki MynUA T. Suutarinen Juha AL-Härmä Maanrak. Väätäinen Outi KUA Väätäisen korj. Takku Petri KokeUA Röpöröpö Ford 5. Fiat Nuoret (19) 1. Vainio Ville SaloUA Rak.toimisto Albi Fiat Rautia Naumanen JM 2.10.2016 Pieksämäen UA Yleinen (35) 1. Pulkkinen Tomi SuonUA Deadline 1.1.2019 Fiat 7. M.Polvinen Carina Nuoret (15) 1. Pursiainen Asko RautaUA Röpöröpö Team BMW 6. HANAA 25 TULOKSIA JOKKIS Rapakunkku 10.9.2016 Nykarleby NSB Yleinen (66) 1 Tero Rantala AL-Härmä Special Huolto Fiat 2 Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VaW 3 Toni Yliketola AL-Härmä Skaala Fiat 4 Jani Rolander NNSB VW Kupla 5 Mikko Mäkinen LappajUA Hartsan Sorvaus Fiat 6 Tapani Kalmukoski EUA AP Rengastarvike VW 7 Ville Sissala AL-Härmä Carolina keittiö VW 8 Antti Lapinoja KRRMK/UA Weldone Oy VW 9 Kai Iso-Tuisku AL-Härmä Kyrönvirran AL Fiat 10 Tommi Moisio HoMK/UA Moisio Racing Kupla 11 Jarmo Antila EPUA Melmac Fiat 12 Matias Känsäkoski KausMK/UA Känä-Team Fiat 13 Rasmus Häggblom NNSB Häggblomin Peruna Fiat 14 Kari-Pekka Kukkola LappajUA Hopeaseppä Fiat 15 Jani Känsäkoski VetUA Känä-Team Fiat 16 Anders Sundqvist NNSB SRT Fiat 17 Pasi Välimäki KauhUA Kaivuu Välimäki VW 18 Markus Paananen EUA Järviseudun Kats. Koivunen Volvo 13. Ylinen Marko HoMK/UA HAT Fiat 6. T.Hirsimäki Fiat 4 Sanni Saarela SAU Roismala Racing Fiat 5 Niko Kanervala KvanUA Muikkuluisu Opel 6 Niko Mattila HämUA Tapojärvi Oy Fiat 7 Janika Viita Jurvan UA Riston Rahti Fiat. Korhonen Niko SuonUA Fiat 7. Vehmas Mikko NaSU Klasipoikien S Vecculi 13. Hartikainen Hannu KUA TB-Suonenjoki Volvo Papat (11) 1. Saarni Jussi SatUA RKL Koski-Tuuri Kostaja 5. Säävälä Maria OMU Sääväläy Oy Fiat 2. Isokangas Tomi JoeUA Jannen Laina Volvo 17. Rantapere Frans V-SUA sulku.fi Fiat 3. Setälä Joni LamUA Kupla VW 15. Blomqvist Daniel NNSB KE Construction Volvo 10. Lehtonen Kalle SatUA Lehtonen Racing VW 2. Nevalainen Mikko NUA Maatalousyhtymä Volvo 3. Heinimaa Henri ÄetUA Erikoisvoitelu Opel 13. Mikkonen Edvin KiuUA Ford 7. naiset VW 5 Topi Kestikievari Päij-HUA Launeen AC Volvo 6 Niko Ikävalko Päij-HUA Hydraulic Power VW EVK (38) 1 Mika Ulmala HeiUA Selänkylä Racing Ford 2 Toni Heilman HeiUA Jylle Volvo 3 Iiro Rajanen Päij-HUA Ruttuset Racing Volvo 4 Toni Suojärvi Päij-HUA Kaivinliike Opel 5 Janne Antamaniemi Päij-HUA Rahkamäki R Rellu 6 Ari Varpenius HeiUA Team Osmo Mazda 7 Juha Karkkula LamUA Kestorauta Volvo 8 Joni Kilpinen OrSUA 3K Racing Toyota 9 Tuomas Hurskainen KalUa Lahden Lämpör. Sillanpää Juha AL-Härmä Custom Parts VW 4. Latva Markus E-TMK/UA PRC Sierra 12. Grönfors Rami ÄetUA DoDiiN KoKoTe Ford 4. Väisänen Jukka-P PuMK Korj. T.Hirsimäki Volvo 8. Salminen Seppo LemUA Syksyn Muotivärit VW 11. Impilä Laura MynUA Puutyö Silvan VW Nuoret (18) 1. Polvinen Volvo 11. Perälä Anilla KauhUA Taksi Luuri VW 3. Järvi Roope LoiUA Plus Katsastus Fiat EVK (34) 1. Vasko Joni UuUA Elmu Motor Toyota 10. Antinaho Niko KarstUA Unelmavävy Vauxhall 5. Herrala Petri HvMK/UA JP-Osa Peugeot 10. Kunnari Timo AL-Härmä Härmän TH Fiat 6. Alaranta Joni AL-Härmä AH Tarvike Fiat 13. Voutilainen Ville Koi-SavUA Harpa Oy Volvo 5. Kallio Anu PyhUA Maans. Fiat 2. Vatajaniemi Janne HämUA JSP-Steel Toyota 15. Koistinen Juha-M Koi-SavUA Remonttipalv. Kärkkäinen Tero KiuUA Volvo 15. Prihti Emil ÄetUA Plassun Volvo EVK (34) 1. Volvo 14. Matikainen Marko JyvUA VKL Mäkinen Fiat 13. Ihatsu Matti JoeUA Ford Escort Mk2 6. Prinkkala Tiia KokeUA Matinpaino Fiat 3. Saarni Jussi SatUA RKL Koski-Tuuri Kostaja 3. Suosaari Hanna NokUA Laina Saab Nuoret (14) 1. Väätäinen Eemeli KUA Väätäisen Korj. Kalmukoski Tapani EUA AP Rengastarvike Fiat 2. Väisänen Jukka-P PuMK Korj. Grönfors Sami HvMK/UA V&M Ateljee Volvo 14. Autio Saku ReiUA Kuljetus Autio Fiat 2. Halme Joni SomUA Ur. Häkkinen Henri HvMK/UA Mäkiosat Volvo 12. Honkakangas Jari SäkUA Saab 900 Papat (11) 1
Salminen Marko LuPäSUA Liekki VW 11. Runsaslukuisimmassa C-luokassa 14 parin mittelön kärkipaikasta käytiin tiukka vääntö, kun kaksi paria pystyi ajamaan reitin virheettä ja myös aikapisteissä peli oli tasaista. Lindberg Esa OrSUA Kärppälä Power VW 13. Peltola Riku THU-T Pohjan S&P Oy Volvo 9. Kolmannen sijan pokkasivat Alavuden omat miehet Marko ja Kai Ristolainen, joiden vauhdikasta suoritusta rasittivat kaksi reittivirhettä. Ketomäki Hannu LapUA Konekorjaamo Opel JaMoKe I JM/RC 15.10.2016 Jalasjärven MK/UA KRC 1 1 Tero Parkkinen HoMK/UA Datsun Finn 2 Ville Välisalo ParkUA Ford Escort MK1 3 Harri Salomäki LemUA Ford Escort 4 Ville Jokela NoorUA/MK BMW M3 5 Jaakko Viljanen LapUA Citroën Xsara VTS 6 Jari Koskimaa ÄhtUA Opel Corsa B KRC 2 1 Henri Haapamäki SAU BMW M3 E46 2 Olli Lavikainen EMSC Volvo S40 3 Jesse Ylitalo EUA BMW M3 4 Timo Laapotti LahUA Toyota MR2 5 Iivari Niemi JaMoKe/UA Toyota MR2 6 Janne Mäkinen OrSUA Volkswagen 1500 S 7 Esko Harju Kurikan UA Volvo S40 8 Mikko Ikonen HyUA Ford Fiesta 9 Ari Laksola KauhUA Volvo S40 10 Jarkko Koskimaa ÄhtUA BMW M3 Compact 11 Sami Nieminen AMM BMW M3 12 Jukka Kainulainen HyUA Volvo S40 13 Marko Sivula JaMoKe/UA VW 1302 S V1600 1 Tuuli-Joanna Rusila ÄhtUA Opel Astra 2 Jukka Oja LemUA Renault Clio 1.6 3 Tero Mäihäniemi NokUA Peugeot 206 4 Toni Harju ÄhtUA Fiat Bravo 5 Markku Ojala P-HUA Toyota Yaris 6 Voitto Hassi HyUA Peugeot 206 7 Sakari Koskimaa ÄhtUA Opel Astra SuperCar 1 Mikko Malinen K-KUA Volkswagen up! 2 Kaarle Lindström HyUA Ford Focus WRC 3 Matti Nisula ViiUA Mini Cooper S II Ritolan Sinne Tänne -ajot 1.10.2016 Alavuden UA M-luokka 1 Jari Koivisto FoSUA 1225 Toni Koivisto Toyota Starlet 2 Anssi Karppinen TCOF/KangUA 1439 Timo Saarinen Toyota 3 Hannu Pusa TCOF/KangUA 1666 Jari Kulmala BMW 325 iX 4 Hannu Koivusaari NaSU 4530 Timo Mäkelä Toyota RAV4 A-luokka 1 Jukka Viljanen LapUA 2253 Jaakko Viljanen VW Golf 4motion 2 Olli Riiho RiiUA 2716 Markus Riiho VW Golf 3 Ilpo Puupponen LMM 3486 Risto Valkonen Toyota 4 Ville Heikkilä AAU 3670 Jouni Heikkilä Subaru Impreza 5 Vihtori Syynimaa AL-Härmä/KurUA 4554 Jarkko Minni H-Print RAV4 6 Heikki Lehtonen VaToSUA/TAUK 6835 Petri Hippeläinen Mitsubishi Lancer 4WD B-luokka 1 Teemu Juntunen LapUA 3630 Niko Viljanen Opel Corsa 2 Jani Muhli HyUA 5069 Antti Niemelä HyUA 3 Anita Heino HyUA 9944 Pasi Winberg Winhaan Suzuki C-luokka 1 Aleksi Mattsson KangUA 1486 Mikko Kallio VW Golf Country 2 Niko Latva JurvaUA 1559 Jukka Kinnari Subaru Justy 3 Marko Ristolainen AlavUA 2313 Kai Ristolainen AlavUA 4 Mika Koivuniemi 3122 Mikko Törvi 5 Petri Ylijoki LapUA 3391 Jukka Jääskeläinen LapUA 6 Heikki Kattelus 3878 Lauri Kattelus 7 Mikko Vähämäki 4352 Janne Vähämäki 8 Heidi Korpela-Kamila 4557 Kai Kamila 9 Heikki Kellosaari 5560 Pasi Jaatinen 10 Petteri Levonoja PR-Rac/KangUA 6056 Pasi Levonoja VW 11 Nelly Ala-Mutka KuortUA 7173 Elina Valtaala 12 Esko Vuorenpää KangUA 7854 Päivi Laajamäki Fiat Punto 13 Arttu Asunmaa AlavUA 10191 Teemu Asunmaa Rokolla SM-ARMONLAAKSON AJO 8.10.2016 Naantalin Seudun UA M-luokka 1 Veli-Matti Lundahl AAU/RiiUA 5468 Riku Bitter Audi Coupe Quattro 2 Anssi Karppinen TCOF/KangUA 5497 Timo Saarinen Toyota 3 Esa Yliniemi FoSUA/UFAK 5577 Stefan Åstrand VW Golf 4 Jussi Koski LaihUA 5709 Eero Koski Toyota RAV4 5 Jari Koivisto FoSUA 6029 Toni Koivisto Toyota Starlet 6 Raimo Vennola HeiUA/KangUA 6986 Jari Kulmala BMW 325 iX 7 Jari Ojanperä NaSU 7545 Riku Rousku Audi 8 Jarno Laine AAU/LamUA 8359 Pekka Virtanen Subaru 1.8 Turbo 9 Tomi Viitala KvanUA/VaToSUA 9159 Juha Heikkilä Toyota RAV4 A-luokka 1 Jouko Pakarinen KoMoKe/AnkUA 7034 Einari Fyhr VW Golf 2 Tommi Koskinen NaSU 8467 Iiro Rousku Learnpoint Golf 3 Jouko Mattila NaSU 8514 Rauli Jalonen Audi 4 Kari Mäkinen VaToSUA 8764 Markus Mäki Toyota RAV4 5 Sami Heinonen AL-Hki/UFAK 9040 Timo Leppäkorpi Audi 6 Vihtori Syynimaa AL-Härmä/VetUA 9490 Jani Leppäniemi H-Print RAV4 7 Olli Riiho RiiUA 9776 Markus Riiho VW Golf 8 Hannu Lehtimäki NaSU/RauUA 11285 Ari Varjonen Audi S3 B-luokka 1 Jarmo Hakonen UFAK/20023 Andrei Kruger Subaru 2 Anssi Vuorinen TCOF 20439 Hannu Pusa Toyota RAV4 3 Mika Pulkkinen LopUA/TAUK 21026 Kari Paulin Toyota C-luokka 1 Mika Salo RiiUA 4500 Eemi Salo Subaru Impreza 2 Aleksi Mattsson KangUA 4826 Mikko Kallio VW Golf Country 3 Per-Lennart Andersson Ruotsi 10115 Jennifer Andersson Toyota RAV4 SYYSEKSYTYS 15.10.2016 Riihimäen UA Cup-luokka 1 Matti Erämaja AL-Hki/AnkUA 3858 Einari Fyhr VW Golf 2 Markku Kannisto KySUA 3899 Juha Sinkkonen Daihatsu Applause 3 Teemu Juntunen LapUA 5432 Niko Viljanen Opel Corsa 4 Jukka Paloposki TAUK 6141 Kari Paulin Subaru Impreza 5 Mikko Rintamäki JSAST/VaToSUA 6550 Arto Mattila Mazda 323 6 Anssi Vuorinen TCOF 6786 Hannu Pusa Toyota RAV4 7 Henri Oksman VMF/LahUA 7107 Antti Nousiainen Renault Clio 8 Anita Heino HyUA 7562 Pasi Winberg Winhaan Suzuki 9 Ari Karjalainen AAU/LopUA 7904 Mika Pulkkinen 10 Jani Muhli HyUA 8347 Antti Niemelä 11 Aleksi Mattsson KangUA 8384 Mikko Kallio VW Golf Country 12 Anton Tuomala JSAST 9033 Ari Tuomala Toyota RAV4 13 Jarmo Hakonen UFAK/9360 Andrei Kruger 14 Egil Sundberg UFAK 11059 Bengt Ölander UFAK 15 Hannu Putila SaloUA 11244 Risto Suomela Subaru Justy 16 Rolf Felin UFAK 11429 Stefan Felin Subaru Impreza M-luokka 1 Tomi Viitala KvanUA 3032 Jari Kulmala Toyota 2 Anssi Karppinen TCOF/KangUA 3583 Timo Saarinen Toyota 3 Jari Koivisto FoSUA 3910 Toni Koivisto Toyota Starlet A-luokka 1 Sami Heinonen AL-Hki/UFAK 7763 Timo Leppäkorpi Audi 2 Markku Innala TAUK 9898 Heikki Komeri Remet-Suzuki 3 Heikki Lehtonen VaToSUA/TAUK 10834 Petri Hippeläinen Mitsubishi Lancer 4WD 4 Matti Raunimo JAS 13200 Jari Itäkodes Toyota RAV4 5 Kari Mäkinen VaToSUA 13207 Markus Mäki Toyota RAV4 6 Henry Huovinen VääUA 13680 Mika Kiikkilä VW Golf C-luokka 1 Mikael Laakso RaisUA/AL-Kuopio 1399 Jarno Kotajärvi Ford Fiesta 1,0 ohv 2 Petteri Levonoja PR-Racing/KangUA 1922 Pasi Levonoja VW 3 Janne Raitala TAUK 2414 Aki Raitala 4 Kari Maunula LopUA 3873 Jarkko-P Laurila Subaru Justy 5 Esko Vuorenpää KangUA 4207 Päivi Laajamäki Fiat Punto Vauhdikas ajo kahdella puuttuvalla asemalla höystettynä toi voiton ennen Petteri ja Pasi Levonojaa (PR-Racing/KangUA). Piekkala Jere SomUA PiMu Fiat 20. Kolmanneksi sujuttelivat Mitsubishinsa Heikki Lehtonen-Petri Hippeläinen (VaToSUA/TAUK). Koskinen Markus KokeUA Konep. Reittiasemia hukkui kolme kappaletta, mikä oli yksi enemmän kuin kisan kakkosilla, Riihimäen UA:n parilla Olli Riiho-Markus Riiho. Launiainen Vesa SomUA Ykköspesä Fiat 10. Säle VW 2 Jutila Kimmo J-äijät JMS VW 3 Salminen Marko LuPäSUA Liekki VW 4 Rantanen Joonas HämUA Kostula Team VW 5 Heinola Antti OrSUA VW 6 Kulmala Tero LemUA VW 7 Laaksonen Veli AUK J-äijät Näppylä Team Fiat 8 Heikkilä Kalle ViSUA JYAutotarvike/Sonar VW 9 Joutsi Teppo NokUA Tampereen ANP VW 10 Lindroos Jarno TikUA Konepaja VW Huittisten Laatupalvelu JM 23.10.2016 Huittisten UA Yleinen (89) 1. Fiat 5 Kettumäki Marko OrSUA Retu Racing VW 6 Haukka Sami SuonUA Konnekuljetus Fiat 7 Ahola Joni HeiUA Ahjo Motorsport Pösö 8 Kuukkula Teemu ValUA Pösöö 9 Puttonen Sami JämSUA KukkaWalo Volvo 10 Ikola Ari LapUA Palkinto-asema KA 11 Salmi Antti Mäntän UA Jokkis.net Renöö 12 Lahti-Mononen Jere P-HUA VW 13 Lindroos Jarno TikUA Konepaja VW 14 Kankaanpää Tomi OrSUA Romulife Fiat 15 Silvan Jani HyUA Baby Possu VW Naiset (21) 1 Kaipila Suvi HämUA Jesse&Jasper Pow. Perätalo Suvi KangUA Parkanon Betoni Fiat 6. Joona Lauri SAU Enset Ford 5. Innanmaa Kalle SAU Sorvaamo Ford 14. M.Peltola VW 5. Vallamo Pekka V-SUA Osomotors Fiat 9. Helenius Sami ÄetUA Eleonora Volvo 2. Järvenpää Venla ÄetUA Sorvaamo Ford 9. Tässä se onkin autosuunnistuksen hienous: jokainen kisa on uusi ja vanhat meriitit ei lähtöviivalla paljon paina. Männistö Aleksi ParkUA Parkanon Betoni Fiat 4. Fiat 2 Lindroos Heli TikUA Konepaja VW 3 Järvi Mari-Anne NokUA Jape Racing Saab 4 Kojo Miia ViSUA TursanPaja Skoda 5 Ahola Jonna HAU Ahjo Motorsport Pösö 6 Kuittinen Senja HyUA Lady Possu VW 7 Rusila Mari ViSUA Pojat Racing Ford 8 Heinonen Karoliina LRT Myllypub Fiat 9 Siili-Malinen Sofia OrSUA Piikki Racing Fiat 10 Leppämäki Johanna MäntUA LeftiRaitti Rac Fiat Nuoret (18) 1 Hallman Tommi Koi-SavUA Hallimiehet Primera 2 Manninen Ville-V KonnMK/UA Vertin Öky Fiat 3 Puttonen Tero KUA Timanttityö Fiat 4 Antinaho Eetu KarstUA Unelmavävy Rac BMW 5 Pirttima Joni NivUA Edux Fiat 6 Röman Severi OrSUA HRT Fiat JaMoKe I JM/RC 15.10.2016 Jalasjärven MK/UA 7 Salminen Jouni VaToSUA Liekki VW 8 Kulmala Santeri LemUA Paven Auto Oy Volvo 9 Flyktman Ville UuUA Fiat 600 10 Tikkinen Nico LMM Lattiapinnoite Fiat EVK (36) 1 Niininen Aleksi UuUA Paukku Team Opel 2 Ikola Ari LapUA Palkinto-asema KA 3 Antinaho Niko KarstUA Unelmavävy Rac BMW 4 Antinaho Joni KarstUA Kituperä Racing Ford 5 Mäkelä Marika ÄhtUA Nissani 6 Soikkeli Jussi OrSUA Paven Auto Oy Volvo 7 Mikkola Kari VaToSUA Volvo 8 Salmi Antti Mäntän UA Jokkis.net Renöö 9 Saarinen Mika TeisUA Oriveden Öljyh. Wiman Joni THU-Team JW-Sports Fiat 6. Saarela Sanni SAU Roismala Racing Fiat 5. Impilä Laura MynUA Puutyö Silvan VW 7. Rantanen Jani ÄetUA Rockj Fiat 19. Autosuunnistuskausi on nyt kansallisten kisojen osalta päättynyt ja kisailijat siirtyvät odottelemaan toiveikkaina talven tuloa. Nissan 10 Puttonen Sami JämSUA KukkaWalo Volvo Boxer (16) 1 Kiveinen Jere V-SUA Moottorikon. Korpela Essi ÄetUA AKMET Fiat 3. A-luokan kolmospalkinnot matkasivat Laukaan Moottorimiesten Starlet-parille Ilpo Puupponen-Risto Valkonen. Kisassa oli mukana kolmisenkymmentä kilpailijaparia. Holma Riikka NoorUA/MK Milja Fiat 2. Ketomäki Toni NoorUA/MK Milja Power Fiat 7. Nieminen Henri HämUA Untila Racing Volvo 15. Kalliomäki Juha NokUA NSKK Ford 11. Välimäki Marko VaToSUA Kojootti Rac Mazda 3. Reitti oli laadittu eteneväksi ja ratamestarikaksikko Markku Välkkilä – Jari Valtaala onnistui muutoinkin erinomaisesti. Pyysalo Ville V-SUA VT Ford 14. Koivisto Kai-Petteri AMM Klemolan Betoni Datsun 18. Kuljuntausta Jani PunMK/UA TursanPaja Skoda 8. Edellisvuoden SM-päätöksestä tutuissa Ritolan maisemissa järjestelyistä vastasivat aktiiviset Alavuden Urheiluautoilijat. Heinonen Jesse SatUA Luotsipoika VW 11. Ketomäki Tuukka AL-Härmä Konekorjaamo Opel 12. Saab 6 Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VW 7 Voitto Hassi HyUA Nurmijärven PL Pösö 8 Antti Alalammi JaMoKe/UA Autorengas Saab 9 Hannu Korpela ÄetUA Opel Astra 10 Jorma Peltokoski JaMoKe/UA Ilves-Joet Sunny 11 Hannu Ketomäki LapUA Opel Astra 12 Pentti Niemi JaMoKe/UA Fiat 133 13 Jarmo Saastamoinen LvUA Kansiset Volvo JY AUTOTARVIKE/SONAR JM 15.10.2016 Vilppulan Seudun UA Yleinen (78) 1 Soikkeli Jussi OrSUA Paven Auto Oy Volvo 2 Setälä Joni LamUA Kupla VW 3 Keljo Ville P-HUA Sekatyömies Fiat 4 Kaipila Markus HoMK Jesse&Jasper Pow. Nummisto Oskari KokeUA Harjavallan AP VW 7. Ketomäki Toni NoorUA/MK Milja Power Fiat 12. Iso-Tuisku Aleksi AL-Härmä Kyrönvirran AL Fiat 6. Lada 9 Harri Kattelus AL-Härmä Opel 10 Kimmo Penttilä ÄetUA PR team Öpeli 11 Juha Korpela KauhUA Nikon Ooppeli 12 Kari Moisio HoMK Moisio Racing Volovo 13 Heikki Kapanen KarstUA Vikke Racing Peugeot 14 Janne Näykki LapUA JakkeObelix Rac Honda 15 Topi Mäkynen EPUA Metek Oy Saab 16 Juha Kurri HämUA JK-Hormisan. Saarni Jussi SatUA RKL Koski-Tuuri Vulva 4. II Ritolan Sinne Tänne Ajot, Alavuden UA, Gruppo AS/TS C-luokka runsaslukuisin Matti Erämaja ja Einari Fyhr taittoivat taivalta Golfilla. Tällä kertaa kakkossijalle ajoivat Karppinen-Saarinen (TCOF/KangUA) ennen Forssan Koivistoja. M-luokassa kärkikaksikko olivat SM-kultajahtiin valmistautumassa olleet Jari ja Toni Koivisto Forssasta sekä Anssi Karppinen-Timo Saarinen (TCOF/KangUA). Honkakangas Sami SäkUA Tipi Racing Saab 5. Kärkiparit luottivat VW Golfeihin, tosin eri vuosikymmeniltä. Hakala Jarno ÄetUA Mettäperä Racing Tigra 8. Djakonowsky Henry NoorUA/MK Leppijoki Volsu 3. jatkoa sivulta 22. Peltola Riku THU-Team Pohjan S&P Oy Volvo 15. Kolmanneksi suunnistivat kisan ainoan puhtaan reittisuorituksen tehneet Hannu Pusa-Jari Kulmala (TCOF/KangUA). Fallila Tiia KokeUA Fiat 11. Toivottavasti olosuhteet olisivat vuonna 2017 puolellamme ja kisajärjestäjiä löytyisi kulunutta vuotta enemmän. Korpela Anssi SAU AKMET Fiat 2. Lähteenmäki Niina SäkUA Pajamäki Racing Riesa 10. Tällä kertaa Koivistot vetivät pidemmän korren ja voitto irtosi reilun kahdensadan pisteen turvin. Tarkkojen asemien lisäksi kisa tarjosi vauhdikkaita osuuksia ja kärkiparit pystyivät pysymään aikataulussa melko hyvin. Volvo 17 Tuomo Ojanperä AL-Härmä Gospel Rac Toyota 18 Jorma Paananen KarstUA OE/N Taunus Papat (21) 1 Kai Uusi-Äijö KauhUA LVI-Kannonlahti Fiat 2 Juhani Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 3 Pauli Saranpää LapUA Konehuolto Nissan 4 Jorma Kuusela NokUA Poika Fiat 5 Matti Mäkynen EPUA Seinäjoen Mh. Tela Mira THU-Team Kuljetus Tela Fiat Nuoret (26) 1. Saarni Jussi SatUA RKL Koski-Tuuri Vulva 4. Kaitonen Jeri KySUA Fiat 17. Koivisto Kai-Petteri AMM Klemolan Betoni Datsun 13. Salminen Ossi AAU Fiat 12. Kuisma Eemil V-SUA Takarauta Volsu 3. Tällä kertaa pidemmän korren vei Kangasalan UA:n pari Aleksi Mattsson-Mikko Kallio Golfillaan ennen Jurvan UA:n paria Niko Latva-Jukka Kinnari. Seppälä Jussi OrSUA Fiat 133 EVK (45) 1. Alanoja Janne Päij-HUA VW Kupla 16. A-luokan kuittasivat nimiinsä ylivoimaisesti Sami Heinonen-Timo Leppäkorpi (AL-Hki/UFAK) Audillaan ennen Turengin paria Markku Innala-Heikki Komeri. Isotuovola Tuomas SäkUA Koneurakointi BMW 10. Helminen Eetu HuiUA Laina Voortti 2. TULOKSIA AUTOSUUNNISTUS 26 HANAA JOKKIS RALLICROSS AUTOSUUNNISTUS 8 Aleksi Männistö ParkUA Parkanon Betoni Fiat 9 Jarkko Moisio HoMK Moisio Racing Volovo 10 Merja Luokkakallio EUA Urakka Volovo 2 11 Iivari Niemi JaMoKe/UA Kippaa Kolffi 12 Essi Korpela ÄetUA Kores VW EVK (49) 1 Ville Innanmaa SAU Sorvaamo Volvo 2 Mikko Ruohonen KauhUA Team Scansolo Ford 3 Mikko Ikonen HyUA Betomik Racing Volvo 4 Petri Saranpää LapUA Konehuolto Nissan 5 Sami Helenius ÄetUA Eleonora Volvo 6 Aki Kaveri OMU Nopsat Racing Opel 7 Pasi Heinilä AL-Härmä M.Varpuluoma Dats 8 Joni Kurri HämUA JK-Hormisan. Survonen Fiat 7. Kolmanneksi sijoittuivat Janne ja Aki Raitala (TAUK) Suzukillaan. A-luokassa lapualaiset jatkoivat kovaa tahtiaan, kun Jukka ja Jaakko Viljanen ajoivat kisan nopeimmalla suorituksella luokkavoittoon. Innanmaa Ville SAU Sorvaamo Ford 6. Moisio Sari HoMK/UA Moisio Racing Volle 12. Männistö Venla KokeUA Offipaita Opel 8. Tällä kaudella harjoitusajoja ajettiin eri puolilla Suomea runsaasti ja harrastajapohjaakin tuntuisi löytyvän, joten nyt vain rohkeasti anomaan kisoja ensi kaudelle! Autosuunnistuskauden ainoa Tampereen pohjoispuolella järjestetty kansallinen kilpailu ajettiin lokakuun ensimmäisenä päivänä. B-luokassa matkaan starttasi ainoastaan kolme paria ja ykköseksi latoivat ylivoimaista vauhtia edenneet Teemu Juntunen-Niko Viljanen (LapUA). Salminen Jouni VaToSUA Liekki VW 9. Kisan tarkimmin suunnistivat Hyvinkään Jani Muhli-Antti Niemelä Suzukillaan, palkintona kakkossija. Virtanen Elina SomUA Hartsan Paja Mazda 4. M-luokan kisaan jaksoi mukaan vain kolme paria, joista parhaiten suoriutui ”sekapari” Tomi Viitala-Jari Kulmala (KvanUA/KangUA), jotka ajoivat vauhdikkaasti ja tarkasti jättäen tylysti kauden SM-kultamitalistiparit nuolemaan näppejään. Daihatsu Applause oli Markku Kanniston ja Juha Sinkkosen ajopeli. Töykkälä Paavo L-H UA Fiat 8. Karhunen Sami SomUA KaivuuT. Filppula Jarno NoorUA Lehtonen Racing VW Naiset (24) 1. Moisio Tommi HoMK/UA Moisio Racing Volvo 10. Neljänneksi C-luokassa ajoivat EPUA:n Mika Koivuniemi-Mikko Törvi
moottorikoneistukset varaosat ja tarvikkeet kilpureihin vauhtipyörät, välilaipat Tutustu tarkemmin tuotteisiimme ja palveluihimme www.hemimotors. Mäkkylän ST1 vieressä. Venttiilit alk.7€/kpl. ym. Tervetuloa. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Honda S2000/Mazda RX7-8 4.8 perävälitys 350€, Volvo 1030 4.88 195€ P. Lada etu 10€/kpl. 0,60€/kpl. KK:n facebook) Männät Golf 81-81,5-82mm. VW vakioja viritysosia JM kilpa-autojen osia Keiteleen Kone Oy Turuntie 2D 00370 Helsinki. Kestotilauksen hinta (15-16 numeroa) on 50€. Merkitse tilaajan kohdalle nykyiset tiedot ja asiakasnumerosi, jonka löydät maksetusta laskustatasi. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Koneistamo HEMI MOTORS Ky Sammontie 1, 18300 Heinola P. tilaus on kestotilaus ja se astuu voimaan viimeistään kolmen (3) viikon kuluttua tilauksesta. TILAUSKUPONKI JA PALVELUKORTTI Tilaan HANAA-lehden alk. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Mitsu Evo 5-7 CNC-portattu sylinterikansi 850€ Evo 4-9 100mm billet pitkäisku kampiakseli 950€ Fin R ja Sprint käyttöön billet turbon kompressoripyörät 165€ Seuraava Hanaa 25.11.2016. Katso lisää Keiteleen Koneen Facebook sivulta. ___/___ Tilaan lahjaksi HANAA-lehden alk. MUISTA RASTITTAA HALUAMASI PALVELU! Kaiken saman voit tehdä kätevästi netissä www.hanaa. 045-2386030 www.tkms. (03) 718 2882 www.hemimotors. . Uudet osoite-tiedot lomakkeen alareunaan. kun päätät irtisanoa tilauksesi, kirjota tilaajan kohdalle nykytiedot ja asiakasnumerosi. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja Osamyynti AF P. Kirjoita lahjatilausta tehdessäsi oma nimesi, osoitteesi sekä lahjasaajan tiedot siihen varattuun tilaan. MUUTTAESSASI... kun muutat, tee välittömästi osoitteen muutos. TILAUKSEN IRTISANOMINEN... Männänrenkaat ja moottorin laakerit-Kupla-Golf-Fiat-Volvo (ks. Älä tyydy vähempään. Tilaaja___________________________________________Asiakasnumero___________ Jakeluosoite:_______________________________________________________________ Postinro/-toimipaikka:_______________________________________________________ Harrastan/seuraan:__________________________________________________________ Puh.n:o/allekirjoitus:_________________________________________________________ Lahjatilauksen saaja:_______________________________________________________ Jakeluosoite:_______________________________________________________________ Postinro/-toimipaikka:_______________________________________________________ Uusi jakeluosoite:___________________________________________________________ Postinro/-toimipaikka:_______________________________________________________ postimerkki Hanaa Kustannus Oy PL 40 12701 LOPPI Toyota Corolla GT ryhmä F ajamaton vahvikehitsattu kaarellinen kori, Toyota Corolla GT korikehikko, konepelti, takaluukku 2 kpl, ovet 3 kpl, lokasuojat 3 kpl, kulmaparkit 2 kpl. P.0400 704 470 tai (09) 561 2354 joka toimii klo 12 jälkeen. ___/___ Osoitteen muutos, nykyiset ja uudet tiedot tässä kortissa Tilauksen irtisanominen ___/___ lähtien. Alustanosat-Bensapumput-Jarruosat-Kumi/ikkunan tiivisteet-KromiosatKytkinosat-Mattosarjat-Moottorinosat-SylinterikannetSähköosat/valot-Tuulilasit-Vaihdelaatikonosia-Vaijerit-Öljypumput ym. Kirjoita tilatessasi nimesi, osoitteesi ja lajin, mitä ensisijaisesti harrastat tai seuraat. P. ventt.jouset sin.merkillä 49€/8kpl. ajovalot, toisesta lasi rikki, etuja takapuskurit, takasivulaseja, takalasi, alumiini syyläri uusi, Bedal-Box uusi, etupalkki, nopea ohjaus, ohjausakseli, hydraalinen käsijarru, alumiini tankki uusi, mittaristo + johtosarja, tiivisteitä, Hinta yhteensä 7500€ Jukka Karjalainen p. 045-2386030 www.tkms. . Fin-R vahvat kiertokanget 595€ P. Netistä tilaat vaivattomasti ja edullisesti juuri silloin, kun Sinulle parhaiten sopii! UUSI NETTIKAU PPA OSOITTEE SSA www.hem imotors. TILATESSASI HANAA-lehden lahjaksi... Kestotilauksen hinta (15-16 numeroa) on 50€. HANAA 27 MARKETTI KÄYTETYT VARAOSAT Helposti ja edullisesti. Iskunvaim. 040 7469347 TOYOTA COROLLA GT OSAA No 13/2016 28.10.2016 25. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.. TKMS Wössner kilpamännät, myös historic-kilpurit P. . vsk ISSN 1235-0524 Vuokrataan kilpailukykyinen V1600-Megane ralliin, sprinttiin sekä muihin tilaisuuksiin. puh. Yhteydenotot mikke.yrjola@gmail.com tai 040 744 7006. . puh. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Kilpa-akut Älä tyydy vähempään. Alkaen 200€. KÄYTÄ OHEISTA PALVELUKORTTIA... Kk.pultit Golf 2,50€/kpl. TKMS Toyota MR2,Kaaz kitkalukko sprint/cross 990€ Toyota Hiace alkuper kitkalukko 290€ Volvo M45 Billet vaihdekeppi 225€ P. Vaihdel.poskitiiv. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Subaru Impreza 7x15 kilpavanteita 99€/kpl 5x114.3 jako. 195€/sarja. tilaus on kestotilaus ja se astuu voimaan viimeistään kolmen (3) viikon kuluttua tilauksesta. TILATESSASI HANAA-lehden... ym