Hanaa! 13/2021 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

vuosikerta Hinta 7 € HANHISUANNON KIRI ONNISTUI Hyllyt täynnä voittajien valintoja! Tervetuloa ostoksille uuteen verkkokauppaamme! RALLISPRINT SM RALLI MM JWRC PAJARI AJOI HISTORIALLISEEN MESTARUUTEEN F-CUP MARKKANEN YKKÖNEN NELIVETOISISSA AK K /T an el i N iin im äk i M ar ko K yö st ilä M -S po rt. nro 13/2021 22.10.2021 30
Jaakko Ollikkala Nuorten SM: 1. IRPNORDIC.COM IRPNORDIC.COM WEBSTORE Menestyjien valinta OLE TÄYDESSÄ ISKUSSA HETI KAUDELLA 2022! HANKI JO NYT MENESTYSTUOTTEET! www.ape-import.com 0400 680 726, esko.perttu@ape-import.com KARDAANIT EUROOPASTA viikossa kaikkiin merkkeihin. ilkka.rantala@lar. Bemariin 1-osaisen kartaanin rakenneosia. Sintteripalojen vaihtopalvelu. 2 HANAA! 13/2021 ILMOITUKSIA Älä tyydy vähempään. Sekä merkkikohtaisia laippoja, että reiättömiä, voi porata halutun jaon. puh. 050 596 1107 ympäri vuorokauden P. 184mm/2,6mm sintterilevy ilman keskiötä 80€/kpl, Keskiöllä 150€/kpl. Mm. 51€/kk. Nopeiden moottoriosat uudessa verkkokaupassa. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam. Suomen suurin, mutta modernein käytettyjen varaosien kauppa. Alulaippa+pultit+mutterit 140€, laippa nivelelle 60€, nivel 35€ ja liukukappale 90€, kartaaniputki 80€/m. 044 053 1118 Korinosat ja Motorsport -tuotteet Ralliin, radaLle ja kadulle Korinosat ja Motorsport -tuotteet Ralliin, radaLle ja kadulle LOPEN AUTO JA RENGAS OY www.pirellimotorsport. silikoniletkut puh. Helposti ja edullisesti. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam. Lauri Joona. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPPÄVIRTA KÄYTETYT VARAOSAT www.osamyyntiaf. APE-IMPORT KY Sintterilevyt ja sintteripalalevyt. Hitsattavat joket, nivelet ja laipat. 0400 692 617 Onnea mestarit ja menestyjät! F-Cup: 2. puh. Älä tyydy vähempään. gaRAGE-SHOP.FI myynti@garage-shop. Kardaaniputki 2,5 ja 3 tuumaa. Tuukka Kauppinen F-Cup: 1. KANSITYÖT jokkiksesta rallicrossiin TEHOKANSI JR p. Kymmenia tuhansia vaihtoehtoja. Ville Hanhisuanto SM2: 1. Älä tyydy vähempään
P.S. 25vuotta kisaosakauppaa Olemme myös verkkokaupassa! www.lautamakimotorsport. Hiekkakasa kuitenkin pysäytti. 15/2021 17.12. Voittaminen ei ole koskaan itsestäänselvyys Jalasjärvi (06) 4574 674, 0500 561 317 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport. Siis kuljettaja, jonka edellisestä WRC-autolla ajetusta kilpailusta oli reilut kymmenen kuukautta. Onnittelut Sami Pajarille rallin junioreiden maailmanmestaruudesta kautta aikojen ensimmäisenä suomalaisena. 9-16), info@hanaa.fi Tilaukset: Hanaa-lehti on tilattavissa kestotai määräaikaistilauksena. AKK:n ensi kaudeksi päättämä kaksivetoisten SM-luokkien ikärajojen alentaminen palvelee tuota tavoitetta erinomaisesti. Volvo perävälitys 5.38 (1030-perään) 145€ X-Quip umpikypärä 239€ COBRA MONACO -istuin FIA-hyväksytty “WRC” takaspoileri 189€ 119€. 8.11. Nyt ei alaikäisenä nuottikilpailukokemusta haluavien tarvitse Rovanperän Kallen tavoin lähteä Latviaan asti sitä hankkimaan. Urheilussa huipulle pääsemisen yksi perusedellytys on lajitaitojen kehittäminen jo nuoressa iässä. Tuo jos mikä on osoitus kotimaisen SM-sarjan tasosta. Kalle Rovanperän suoritukset Jyväskylää edeltävissä kilpailuissa toivat hänelle sen aseman. RISTO LAINE, KUSTANTAJA S yksy oli komeimmillaan, kun tämän hetken parhaat kuljettajat taistelivat toista kertaa maailmanmestaruuspisteistä Suomessa kuluvan kauden aikana. N iin paljon kuin itsekin toivoin Kallen voittoa, Jyväskylän tulos oli tietyllä tavalla lajille hyväksi. Teemu Suninen hallitsi WRC2 -luokkaa Jari Huttusen ajaessa kolmanneksi. Ennen kilpailua valtaosa ralliväestä oli sitä mieltä, että kisalla on vain yksi voittajasuosikki. Kuten sanottu, kyllä meillä kykyjä riittää. Vaikka Secto Rallista ei tullut odotettua menestystä, suomalaisten rallikykyjen puutteesta ei tarvitse olla huolissaan. Lapin ajotauko huomioiden hänen neljäs sijansa ja ennen kaikkea alle minuutin ero voittajaan oli todella kova suoritus. Kuten sanottu, laji ei ole helppo millään tasolla, saati maailman huipulla. 7.12. Viikkoa ennen Secto Rallia ensimmäisen Suomen mestaruutensa varmistanut Emil Lindholm hallitsi luokkaa ensimmäisestä erikoiskokeesta alkaen. Tilastollisesti kilpailu ei ollut suomalaisille hyvä, sillä yhtään pohja-aikaa ei meikäläisille kirjattu. Vaikka pääluokassa ei tänä vuonna pohja-aikoja tullutkaan, WRC2ja WRC3-luokissa niitä tuli senkin edestä. Saimme jälleen muistutuksen, ettei ralli ole lajina helppo eikä helposti ennustettavissa. Niitä meillä riittää. Painopaikka: Lehtisepät Oy, Tuusula ISSN 1235-0524 Päätoimittaja: Tuomo Kiisseli Puh. Tilaukset osoitteesta hanaa.fi. 9-16) Ulkoasu: Johanna Jäminki / johanna.jaminki@hanaa.fi Avustajat: Nita Ahola, AS-Gruppo, Jani Karjalainen, Miikka Kimari, Marko Kyöstilä, Matti Lehtovaara, Timo Louhelainen, Tero Lyttinen, Toni Ollikainen, Rallikuvat.net, Vesa Rauhala, Jarno Saari, Asko Saarinen, Tuija Syrjä, Hannu Tamminen, Eero Wihuri Ilmoitusmyynti: Jorma Mikkola Puh. HANAA! 13/2021 3 PÄÄKIRJOITUS Kustantaja: Hanaa-media, Paippistentie 457, 04170 PAIPPINEN Asiakaspalvelu: 0400 245 459 (ark. SM-hopealle sijoittunut Mikko Heikkilä ajoi Jyväskylässäkin kakkoseksi ja ensimmäistä MM-ralliansa nelivetoautolla ajanut SM3-luokan Suomen mestari Lauri Joona komeasti kolmanneksi. Siitä on vedetty johtopäätöksiä ja tehty joitain huolestuneita otsikkojakin. www.lautamakimotorsport. Nykyaikana asioita vaan on tapana oikoa. Nytkin monet uskoivat Kallen voittavan helposti, ja ainoa häntä mahdollisesti haastava kuljettaja ennakkoveikkauksissa olisi Esapekka Lappi. Onnittelut myös kartturi Marko Salmiselle sekä kaikille Samin taustalla työtä tekeville. Vuodesta 1997 käytössä olleet WRC-autot kun korvataan ensi vuonna uusilla Rally1-autoilla. Uskoisin ettei Kallen kotikilpailuun valmistautuminen tule jatkossa epäonnistumaan tämänvuotisella tavalla. Tilanne ei kuitenkaan ole mielestäni huolestuttava. Kestotilaushinta on 55,00 euroa/vuosi ja määräaikaistilaus 62,00 euroa/vuosi. Esapekan saadessa enemmän kilpailuja ja sitä kautta paremman tuntuman ajokkiinsa, hänkin tulee taistelemaan Secto Rallin voitosta. Mutta että hänen olisi pitänyt pystyä voittotaisteluun, se oli aivan liikaa odotettu. Voitot Virossa ja Kreikassa sekä palkintopallisijoitus Belgiassa antoivat odottaa, ettei mikään pysäyttäisi Kallea ja Jonnea heidän kotikilpailussaan. 0500 490 812 jorma.mikkola@hanaa.fi/ilmoitukset@hanaa.fi Ilmestymisja aineistoaikataulu: Lehden numero Ilmestymispäivä Aineistopäivä 14/2021 19.11. Samalla se oli viimeinen kerta, kun he kilpailivat maamme haastavilla sorateillä kaikkien aikojen nopeimmilla ralliautoilla. 040 752 1087 tuomo.kiisseli@hanaa.fi Erikoistoimittaja / lehden perustaja: Kare Asp / kare.asp@hanaa.fi Toimitus: Paippistentie 457, 04170 PAIPPINEN toimitus@hanaa.fi / 0400 245 459 (ark. Vuoden tilausjakso käsittää 15 numeroa. W RC3-luokan koko kärkikolmikko oli suomalaisia. Noiden luokkien kuudesta palkintopallisijoituksesta suomalaisparit valloittivat peräti viisi. Kun meillä on kovatasoinen kansallinen sarja, se tuottaa myös jatkossa kansainvälisen tason kilpailijoita
Armonlaakson ajo kisataan lauantaina 30. Jokkiskausi päätökseen Jokamiesluokan kilpailukausi päättyy lokakuun viimeisenä päivänä Jäähdyspohjan radalla. klo 11.00 alk. Kansallinen C lähtee matkaan arvioidusti kello 14 alkaen, SM-kisailijat kello 14.30 ja Cup-pisteiden jahtaajat kello 16. Crosskart-päätöskisa Jäähdyspohjassa Crosskartin kilpailukausi tulee päätökseensä Virroilla Jäähdyspohjan radalla lauantaina 30.10. Ensimmäinen lähtö starttaa kello 10. Ilmoittautumisaika päättyy 25.10. kello 11 alkaen. Lähetä tiedote kaksi viikkoa ennen lehtemme julkaisupäivää. Tämä kilpailu on autosuunnistuksen SMja Cup-sarjojen viimeinen osakilpailu, mukana on myös kansallinen C-luokka. Luokat ovat SM (Mja A-luokat, osallistumisoikeus Bja C-luokkalaisilla), Cup (osallistumisoikeus Bja C-luokkalaisilla) ja kansallinen C. Niin nytkin. Kilpailuilmoitukset Hanaalehteen riskittä! Lisätiedot: 0500 490 812 Jorma Mikkola jorma.mikkola@hanaa.fi Kilpailunjärjestäjä: Haluatko etukäteistietoa kisastasi tälle palstalle. 4 HANAA! 13/2021 TULEVIA KILPAILUJA TULEVIA KILPAILUJA Kinkku Cross 30.10. Nuoret ja naiset ajavat limittäin, eli niihin ei voi ilmoittautua samalla autolla. kello 23.59. Tiedotteessa voit kertoa kisatapahtuman luonteesta (arvokisa/kansallinen/harraste), hiukan reitistä, kilpailukeskuksesta ja ilmoittautumisajasta. kello 23.59. Kare Asp Kinkku JM 31.10. Radan pituus on 900 metriä, siitä asfalttia on 38 prosenttia ja loput soraa. Radan pituus on 900 metriä, josta asfalttia 38 prosenttia. Ilmoittautuminen päättyy 25.10. Tiedotteet sähköpostitse: Kare Asp / toimitus@hanaa.fi. Matti Lehtovaara Armonlaakson ajo 30.10. Julkaisemme kohtuullisen pituisia (maks. Ajettavat luokat ovat nuoret, naiset, EVK ja yleinen. Jos tapahtumasta on jotain erikoista kerrottavaa, älä arkaile liittää sitä muutamalla lauseella mukaan. Tuolloin käynnistyvät kilpailun kolme alkuerää, ja niiden perusteella jaetaan sitten finaalipaikat NEZ-tyylin mukaisesti. Ilmoituksen julkaisun jälkeen peruutettujen kilpailujen mainostila ei siis maksa mitään. Ennen alkueriä on ajettu harjoitukset. Autosuunnistuksen viimeiset pisteet jaossa Naantalin Seudun UA järjestää perinteisen Armonlaakson ajon. Kilpailun lähtöpaikka on Raisiossa, siellä on myös kilpailupäivän ilmoittautuminen kello 13 lähtien. klo 9.30 vapaat harjoitukset KINKKU JM Su 31.10. Pohjois-Hämeen UA on perinteisesti järjestänyt kauden viimeisen kisan. klo 10.00 Nuoret/naiset, EVK ja Yleinen Jäähdyspohjan rata, Mäntyharjuntie 95, 34 800 Virrat Viimeajat ovat osoittaneet, että toisinaan on epävarmaa, pystytäänkö kilpailuja lopulta pitämään. Mukana ovat luokat Mini, 85 cc, 125 cc, Xtrem Junior ja Xtrem. 1000 merkkiä) ennakkotiedotteita maksutta. Kilpailun järjestäjä on Pohjois-Hämeen Urheiluautoilijat. Mukaan hyväksytään ilmoittautumisjärjestyksessä 200 sääntöjen mukaisesti ilmoittautunutta kilpailijaa. Siksi olemme ottaneet Hanaa-lehdessä käytännöksi laskuttaa kilpailuilmoitukset vasta – ja vain silloin – kun kilpailu on ajettu. päivänä lokakuuta. ilmaiseksi Tervetuloa! KINKKU CROSSKART La 30.10. Mahdollinen karsinta suoritetaan yleisestä luokasta arpomalla. Marko Kyöstilä Autourheilukauden 2021 päätösviikonloppu! KINKKU 30.10.2021 Crosskart 31.10.2021 JM Liput 10€/päivä lapset alle 12v
Kinkku JM, Virrat K Pohjois-Hämeen UA 19.-20.2. Kiteen Rallisprint K, Am. Rantasalmen UA 15.1. Kuittinen-Yhtiöt JM, Tuusniemi K Koillis-Savon UA 31.10. Heinolan UA 13.-15.1. Kevät JM, Pori K Satakunnan UA 29.4.-1.5. Keuruun rallisprint K, NEAFP Keuruun UA 6.3. Tornio Ralli Mest. Kinkku Crosskart, Virrat K Pohjois-Hämeen UA 12.2. XX Kangasniemi Ralli F-Cup AL Kangasniemen osasto 4.-5.3. KUPLA-Kuhmut, Kokemäki K Kokemäen UA 23.4. Riihimäki Ralli SM, NEAFP, RSJM Riihimäen UA 18.-19.2. Piippola Ralli Mest. Am. Armonlaakson Ajo, Naantali SM Naantalin Seudun UA 12.2. SM Rallisprint Oulu 2022 SM, Am. Kemin UA 19.2. Best Glass JM Talvimestaruus, Nivala K Nivalan UA 27.2. AutoCenter Sprint K Ekenäs-Tammisaaren MK Kilpailukalenteri 22.10.2021-30.4.2022 (Tilanne 18.10.2021) sisältää 15 numeroa/vuosi + Hanaa-lehden digiarkisto Hanaa-lehden tilaus on oiva isänpäivälahja. Tornion Ralliharrastajat ry 19.2. HANAA! 13/2021 5 KILPAILUKALENTERI Autosuunnistus 30.10. MhMk Rallisprint, Mäntyharju K Mäntyharjun MK, Mikkelin UA 12.2. Arctic Lapland Rally, Rovaniemi SM, NEAFP Rovaniemen UA 21.-22.1. Kontio-Racing ry Jokamiehenluokka 23.10. Kontiolahti Ralli Mest. JME-Autohuolto JM, Huittinen K Huittisten UA 24.10. Lapuan UA 15.-17.4. Salon UA 6.2. Härmä Crosskart, Alahärmä K AL-Härmän osasto Harrasteralli 8.1. 22. Laukaa SM Sprint SM Laukaan MM 24.4. Palvaanjärven Loma-Sprint, Luumäki K Kouvolan Seudun AU 22.1. Savonlinna-ralli K, HRT Savonlinnan UA 26.2. Lipposen Talvirallisprint, Rantasalmi K, Am. AVIS-ralli, Savitaipale F-Cup Valkealan UA 4.-5.2. Kevätpäräys, Pori K Porin FK-kerho Ralli 23.10. OP Rallisprint, Salo K. Jari-Pekka ralli, Heinola K, HRT, Am. V Kuhmoisten Sora-ralli HRT, NEAFP Tullan UA 29.1. Asfaltti-JM, Botniaring K Jurvan UA 23.10. SM Ralli Kuopio SM, RSJM, Am. Keski-Karjalan UA K-KUA 29.1. SM Talvieksytys, Riihimäki SM, Cup Riihimäen UA Crosskart 30.10. Kemi sprint Am. Siikajoen MU 26.2. Jää Sprint, Ähtäri K Ähtärin UA 27.2. Koillis-Savon UA, Kuopion UA Rallisprint 9.1. XXXII Asfalttikunkku, Veteli K Vetelin UA Karting 23.-24.4. Jaresko Oy rallisprint, Siikajoki K, Am. Keskipiste Racing ry 5.2. Ähtärin Talvi JM K Ähtärin UA 9.4. Oulun UA 20.2. Ala-Talkka Areena Asfaltti JM, Lapua K, Am. RalliSprint Paltanen K Pieksämäen UA 30.1
Kankaanpää 9.7. Vain viime vuonna peruuntuneen Piippola Rallin korvaamaan tullut Kontiolahden osakilpailu on mukana myös ensi vuoden sarjassa. Kesäkausi avataan toukoussa Kankaanpäässä, heinäkuussa on vuorossa Nivala ja kausi päätetään elokuun lopulla Laukaalle. – Halusimme kierrättää osakilpailuja, koska halukkaita tekijöitä löytyi, sarjatyöryhmän jäsen Jouko Mähönen taustoittaa. Laukaa AKK-Motorsport ry on päättänyt alentaa kaksivetoisilla autoilla ajettavien SM-luokkien ykkösohjaajilta vaadittavaa minimi-ikää vuodella. Nivala 27.8. – Kannattaa huomioida, että nämä muutokset eivät vaikuta mitenkään Nuorten SM-sarjaan. V1600-kalustolla ajettavaan Nuorten SM-sarjaan pääsee osallistumaan sinä vuonna, jolloin täyttää 15 vuotta. Tulevan talven sarjakilpailut ovat melko lumivarmoja. – Idea näihin ikärajamuutoksiin syntyi liiton valmentajien kanssa käytyjen keskustelujen pohjalta. Selkeät portaat etenemiseen Nyt tehdyillä muutoksilla mahdollistetaan tavoitteellisesti kilpaileville nuorille selkeät askeleet edetä SM-sarjassa. – Pääpaino on opetella sekä kehittää nuotin tekemistä ja siitä ajamista, Kauppinen kertoi lähitulevaisuuden suunnitelmista. HARRASTERALLISARJA 2022 8.1. Sarjasäännöt marraskuun alkuun mennessä Harrasterallisarjan sarjatyöryhmä toteutti lokakuun alussa kilpailijakyselyn, jonka vastausten avulla se valmistelee tulevan kauden sarjasäännöt. Siellä voi jatkossakin kilpailla aina sen vuoden loppuun, jolloin täyttää kahdeksantoista, Henrik Frank muistuttaa. Kauppisilla on rakenteilla tulevalle kaudelle uusi auto. Mikäli menestystä tulee riittävästi, pystyy seuraavana vuonna siirtymään SM-sarjaan samalla kalustolla. Luokkajakoon sen sijaan saattaa tulla muutoksia, sillä kuluvalla kaudella oli sellaisia sarjaluokkia, joissa kilpailijamäärä jäi hyvin pieneksi. Vastaavasti R2/ Rally-luokkaan pääsevät ykkösohjaajiksi henkilöt, jotka täyttävät kyseisenä vuonna vähintään 17 vuotta. Helmikuussa ajetaan kaksi osakilpailua kahden viikon välein. Jo nyt on tiedossa, että sarjapisteistä kilpaillaan samoissa viidessä kategoriassa kuin 2021, eli Nuoret, Klassikko, Seniorit, Nuotti ja Harraste. Kontiolahti 21.5. Luonnollisesti myös rallitutkinnon jatko-osa pitää olla suoritettuna. Tornio 19.2. Sarjatyöryhmä kokoustaa tämän lehden painoon mennessä. Marko Kyöstilä. – Tämä tieto menee oikein tunteisiin, Tuukan isä Mikko Kauppinen kommentoi Hanaa-lehden kertoessa hänelle ikärajan muutoksesta. Vuotta myöhemmin voi halutessaan siirtyä R2/Rally4-kalustoon ja siitä vuoden kuluttua nelivetoisiin. Ensin Torniossa ja jälkimmäinen Kontiolahdella. – Ensi kaudella on tarkoituksena ajaa mahdollisimman paljon kilpailuja. – Tällä uudistuksella haluamme tukea nuorten urapolkua, lajipäällikkö Henrik Frank kertoo päätöksen taustasta. 6 HANAA! 13/2021 UUTISIA Harrasterallisarjaan uusia kilpailuja Tulevan kauden Harrasterallisarjan kuudesta osakilpailusta peräti viisi ajetaan eri paikkakunnalla kuin 2021. Piippola 5.2. E nsi vuodesta alkaen V1600-luokan SM-sarjaan voivat osallistua henkilöt, jotka täyttävät kyseisenä vuonna vähintään 16 vuotta. Sarjan avaa Piippola tammikuun toisena lauantaina (8.1.). – Vastauksia tuli merkittävä määrä ja mikä parasta, ne olivat erittäin asiallisia, Mähönen kiittelee. Nuorten mestari siirtyy SM-sarjaan Hallitseva rallin nuorten Suomen mestari Tuukka Kauppinen on yksi, jolle ikärajan pudotus avaa mahdollisuuden siirtyä SM-sarjaan. – Toki kritiikkiäkin saatiin, mutta sehän kuuluu asiaan. Ikä ei kuitenkaan ole ainoa vaadittava kriteeri, vaan kilpailijan pitää saavuttaa vähintään 20 nousupistettä ennen kuin hänelle annetaan oikeus osallistua SM-luokkiin. – Tuukalla on ollut vahva halu päästä nuottikilpailuihin ja nyt se on mahdollista. Ralli SM -sarjan alaikärajoihin muutoksia Ikärajauudistuksen myötä Tuukka Kauppiselle aukenee mahdollisuus siirtyä SM-sarjaan. Merkki säilyy Hondana. Tänä vuonna voimassa olevilla ikärajoilla hän olisi joutunut jatkamaan vielä vuoden Nuorten sarjassa
Varsin nopeatempoinen sarja huipentuu jo helmikuun lopussa (26.2.) ajettavaan Kauhavan osakilpailuun. – Kannustan varsinkin nuoria lähtemään rohkeasti mukaan. R allicross-radan pituus on 1 080 metriä. Sarja alkaa Tuupovaarasta Sarja käynnistyy 29.– 30.1. – Palaute on ollut hyvää. Rata-alueen suunnitelmat on tehty ammattitaidolla ja esitelty lajien harrastajille ja päättäjille. Se tarjoaa radat niin rallicrossin ja jokamiesluokan, rallisprintin kuin motocrossinkin harrastajille. Mukaan otettavat autoluokat ovat HV1000, V1600, HR2050. Esimerkkinä on isäni Jari, joka on tehnyt 3 400 talkootuntia hankkeessa, Tomi Tukiainen kiittelee. Sarjasäännöt julkaistaan lokakuun aikana ja ilmoittautuminen aukeaa marraskuun alkupuolella. Radat sijaitsevat vanhalla kaatopaikalla. Radalla on jo toimistorakennus, kalustesuoja ja vessat. Positiivisen palautteen myötä lähdetään katsomaan, kuinka paljon saadaan porukkaa houkuteltua mukaan. Uusi moottoriurheilualue on elänyt ajatuksissa ja vähän teoissakin jo pitkään, mutta sen käynnistäminen viivästyi valitusten myötä. Nuorten luokan lisäksi sarjassa on omat HV1000-luokat naisille ja yleiselle. Talkoolaisilla keskeinen rooli Tomi Tukiainen kertoo, että merkittävä tekijä radan syntymisessä ovat talkoolaiset. Toki voimme hakea lisäaikaa hankkeen laajentamiselle. – Saimme hankkeelle ELY-keskuksen kautta tuen yleishyödyllisenä toimijana. Sprinttiversion pituus on noin 2 kilometriä. Sitä ennen soraa seulottiin paikalle tuoduilla seuloilla. Hankkeen toteuttajana on Keuruun Moottoriurheilukeskus Oy. Varikon kunnostaminen on myös työn alla, Tukiainen toteaa. V1600-autoille luokkia on nuorille, naisille, yleiselle ja senioreille. Harrastemoottoriurheilun keskusjärjestöb HaMU:n alaisuudessa järjestettävässä sarjassa uutta on se, että painopisteenä ovat nuoret: käytössä oleva kalusto on rajattu sellaiseksi, joilla nuoret voivat kilpailla. – Olemme jo kuljettajilta vähän tiedustelleet ennakkoon mielipiteitä, kiinnostaisiko tämä. Nuoret pääosassa HaMU:n uudessa sprintin talvisarjassa Teksti ja kuva: Timo Uimi Ensi talvelle on työn alla uusi neljä osakilpailua käsittävä sprint-sarja. Sen sijaan H2050-luokka on vain nuorille. Rallicross-radan erikoisuutena on radan keskialueelle jäävä korkea ”töppäre”, joka tarjoaa hienot katselupaikat tulevia kisoja ajatellen. Mikkonen painottaa, että sarjaa on lähdetty rakentamaan nuorten näkökulmasta. Etäisyyttä Keuruun keskustaan on noin viisi kilometriä ja tieyhteys hyvä Virtojen/Porin suuntaan. – Mukana ovat olleet myös ”Wanhat Jermut”. Keuruun ratahanke valmis tulevan kesän alkaessa Keuruun Mootoriurheilukeskus Oy Ilmakuva rata-alueesta ennen asfaltointia. Sitä oli tarkoitus kokeilla jo viime talvena, mutta kaikkien tietämät syyt estivät kilpailun järjestämisen. Sarjan organisoinnista vastaa kontiolahtelainen Kontio Racing ry. – Heidän panoksensa on merkittävä, ja sitä edellytettiinkin ELY-keskuksen rahoituspäätöksessä. HANAA! 13/2021 7 Keuruulle on valmistumassa uusi moottoriurheilualue. Asfaltti saatiin radalle jo reilua kuukautta aikaisemmin. Niiden lisäksi sarjassa ajetaan kaikki crosskart-luokat eli Mini, 85cc, 125cc, Extreme Junior ja Extreme. tuplakilpailulla Pohjois-Karjalan Tuupovaarassa, jossa näyttämönä toimii viime vuosina lähinnä testikäytössä ollut Rallycenterin rata. Ympäristöluvat ovat jo olemassa, toiminta voisi niiden puolesta alkaa vaikka heti. – Tämä on tällainen uudenlainen kokeilu, Kontio Racingin vetäjä Esa Mikkonen selvittää. Lokakuun puolenvälin paikkeilla alkoi soraosuuksien sorastaminen. Myös varikkoa kunnostetaan Rata-alue sijaitsee kunnalta vuokratulla 25 hehtaarin tontilla. Helmikuun puolessavälissä (13.2.) poiketaan Limingassa. – Kuluneen kesän aikana päästiin hankkeessa pitkälle, Keuruun Moottoriurheilukeskus Oy:n toimitusjohtaja Tomi Tukiainen kertoo. Heille on nyt tarjolla paljon eri luokkavaihtoehtoja. Hankeaika päättyy ensi vuoden toukokuussa, ja sitä ennen on työ jo valmis. Max Mikkonen on jo tuttu nimi crosskartista, mutta tulevana talvena alla on HV1000-luokkaan rakennettu Toyota Aygo.. – Tuomaritorni nousee tulevana kesänä. Uuteen litraisiin vakioautoihin perustuvaan HV1000-luokkaan pääsee mukaan jo 12-vuotiaana
Koivisto tietää, että kansainvälisissä kisoissa on tärkeää olla "hereillä" heti lähdössä. Eemeli Koivisto tavoittelee MM-kisoista kauden parasta suoritustaan. Finaalipaikkaa lähdetään tavoittelemaan, Siimesvaara toteaa. Lopulta FIA ilmoitti Brasilian kisojen peruuttamisesta, ja samalla uudeksi kilpailupaikaksi julkistettiin Espanjan Campillos. Suomesta kärkipään sijoituksia lähtee tavoittelemaan iso joukko kuljettajia. Useat tiimit ja kuljettajat olivat kuitenkin ilmoittaneet jättävänsä koko tapahtuman väliin, mikäli Brasilia toimii isäntämaana. Joten ihan kylmiltään ei tarvitse MM-lähtöihin startata. Sammalisto sanoo kautensa menneen hyvin, kehitystä on tapahtunut kaikilla osa-alueilla. Alvar Siimesvaara kuuluu MM-kisojen debytantteihin. Ensikosketus rataan tapahtui viime vuonna Rotax Wintercup -kisoissa. Mitä enemmän startteja on kansainvälisissä kisoissa, sitä suurempia kehitysaskeleita otetaan, Sammalisto tietää. Koivisto myöntää, että sijoittuminen kymmenen parhaan joukkoon on kovan työn takana. Kartingin MMkisoihin iso joukko suomalaiskuljettajia OKJ-luokassa vuosi sitten MM-hopealle ajanut Tuukka Taponen kilpailee nyt OK-luokassa. – MM-kisat tuli meille pienenä yllätyksenä, koska Brasiliaan ei olisi ollut mitään mahdollisuutta lähteä, emmekä olleet laskeneet MM-tapahtumaa kausibudjettiin, Eemeli kertoo. lokakuuta järjestettäviin MM-kisoihin. Matka toteutuukin suurimmaksi osaksi sponsoreiden ansioista, heille siitä iso kiitos. 8 HANAA! 13/2021 UUTISIA Teksti: Tuija Syrjä Kartingin OKja OKJ-luokkien kausi huipentuu Espanjassa 28.–31. – Jatkossa on kierrettävä kansainvälisen tason kilpailuja vieläkin ahkerammin. Aaro Vainio ajoi MM-hopeaa 2009 ja Tuukka Taponen 2020. Haastavinta tulevissa kisoissa on ehkä rata, koska se on minulle täysin uusi tuttavuus, Sammalisto kertoo. Espanjaan on ilmoittautunut lähes 200 kuljettajaa yli 40 maasta. Sammalisto tähtää kärkiviisikkoon Luka Sammalisto on tällä kilpailukaudella keskittynyt pääasiallisesti kansainvälisiin kisoihin Euroopan radoilla. Alvar sai kansainvälistä kokemusta ja oppia EM-sarjasta, vaikka tuloksellisesti ei isoja onnistumisia tullut. – Hyvät on tunnelmat vaikka vähän jännittää, nämä ovat ensimmäiset MM-kisani. – Tavoite on kova ja vaatii sen, että kaikki menee nappiin. EM-sarjassa Luka Sammalisto sijoittui 13:nneksi. – Ulkomailla olen käynyt toistakymmentä kisaa, sieltä ne suurimmat opit on saatu. – Keskittymiskyky ja fokus pysyvät paremmin olennaisissa asioissa. M M-kisat oli alunperin suunniteltu pidettäväksi joulukuussa Brasilian Biriguissa. Vuoden aikana on selvästi tapahtunut kasvamista, niin fyysisesti kuin henkisesti, Siimesvaara arvioi. Pronssille ovat Juho Valtasen lisäksi yltäneet Risto Virtanen, Kimmo Liimatainen ja Heikki Kovalainen. Kulta siis puuttuu edelleen. OKJ-luokassa hyvistä sijoituksista taistelevat Dome Kakkonen, Anton Laaksonen, Nico Lahnalahti, Luka Sammalisto, Alvar Siimesvaara, Kimi Tani, Kaius Torvinen, Iivari Tuomilehto ja Daniel Vahlberg. Suomi on kautta aikain saavuttanut MM-kisoista kuusi mitalia. Rata jo tuttu Siimesvaaralle OKJ-luokan SM-hopeamitalistille Alvar Siimesvaaralle Campilloksen rata on entuudestaan hiukan jo tuttu. Ajotyylissä kasvu näkyy parempana tilannelukutaitona. Luka Sammalisto on hankkinut tänä vuonna arvokasta kokemusta kansainvälisistä kilpailuista. Sportinphoto Eemeli Koivisto Racing Alvar Siimesvaara Racing KartMama. – Ajovarmuus löytyi SM-sarjassa etenkin loppukaudella ja sitä kautta myös tulosta syntyi. Koivisto pyrkii kymmenen sakkiin SM-sarjassa hopeaa napannut OK-kuljettaja Eemeli Koivisto lähtee MM-kisoihin taistelemaan Top 10 -sijoituksista. Syitä oli monia: logistiikkahaasteet, paikalliset karanteeniajat sekä Brasiliassa vallitseva pandemian jälkeinen epävakaa tilanne. – Kun kisat siirrettiin Espanjaan, pieni toivon kipinä syttyi ja alkoi sponsoreiden haku. – Myös periksiantamattomuus on yksi vahvuuksistani, sen ansiosta on noustu välillä vaikeistakin paikoista, Eemeli Koivisto muistuttaa. – Onneksi ennen MM-kilpailua päästään Campilloksessa testaamaan ja ajamaan Champions of the Future -esikisat. Myös turvallisuusnäkökulmasta Brasilia koettiin huonoksi vaihtoehdoksi. – Se oli sinänsä on ihan hyvä suoritus, mutta parempaan tähdättiin. Suomalaisista OK-luokassa kilpailevat Rasmus Joutsimies, Eemeli Koivisto, Nikolas Pirttilahti, vuoden 2017 MM-pronssimitalisti Juho Valtanen sekä viime vuoden OKJ-luokan MM-hopeamitalisti Tuukka Taponen. – Viiden parhaan joukkoon tähdätään ja podiumille pyritään. Hän lähteekin korkein odotuksin elämänsä tärkeimpään OKJ-luokan kisaan. Espanjasta lähdetään kuitenkin hakemaan kauden parasta suoritusta, Eemeli sanoo. – Tässä on tapahtunut isoin kasvu viime vuodesta, nyt teen enemmän oikeita ratkaisuja ja vähemmän virheitä
T oisenlainen kokemus oli se kun valtavan sadekuuron jälkeen kävelin radan keskellä olleen niityn lävitse paremmalle kuvauspaikalle. Vuonna 2005 ajettiin radalla JM-SM. Ensimmäinen kerta oli liigakisa, jossa ajoin kakkosdivisioonan kisaa. EVK-sarjan sivut ja säännöt löytyvät osoitteesta www.jokkis.net/evk-sarja. Sen sijaan silloin en ollut tiedottajana, kun aikanaan SM-kisaan tilapäisrakennelmana tehty lisäkatsomo romahti yleisön pyrkiessä etureunaan katsomaan finaalilähtöä. Volkkarin ratissa liigakisassa otin yhteen Heikkilän Penan (myös RIP) kanssa. Olen ollut ajamassa siellä todella monia kertoja ja ollut mukana myös kilpailujen järjestelyorganisaatioissa. Siihen oli todella mukava tallustella kameran kanssa, aina sai napsittua kuvia tiukoista tilanteista kun porukalla jarrutettiin ja pyrittiin saamaan kaikille tilaa. Ajoin koko ajan radan ulkoreunaa, jossa oli hyvä painella takatuupparien ohitse. Se on historiaa. Tilanne oli hetken epäuskoinen ja näytti aika pahalta. – Toivomamme ajankohta on viikkoa ennen juhannusta, mutta kalentereita ei ole vielä lyöty lukkoon Myös tuupparit asfaltille Mukana ovat kaikki luokat. Helppo oli houkutella urheilutoimittajia käymään Kukossa, legendaarista Ola Timosta myöten. KAREN KYNÄSTÄ KARE ASP Kirjoittaja on pitkäaikainen autourheilutoimittaja ja Hanaa-lehden perustaja Jokkiksen EVK-sarja hakee järjestäjiä Jokamiesluokan EVK-sarjan osakilpailut vuodelle 2022 on laitettu vapaaseen hakuun. Kun Volkkaria hinattiin varikolle, Heikkilän isäntä tuli leukailemaan että ”taisi journalisti mennä miinaan…”. Suunta oli hyvä, mutta vanha kettu painoikin jarrua. Niinpä myös tuuppareille on oma luokkansa, joka on asfaltilla ja varsinkin Alastarolla erikoista. HANAA! 13/2021 9 Muistoja Kukonkoivusta K ukonkoivun moottoriradan käytön loppuminen kirpaisi syvältä myös allekirjoittaneen sydänalasta. Mutta ei sitten onnistunut se ajaminenkaan. Etusijalla ovat kaksipäiväiset osakilpailut, joissa EVK-sarjan kilpailu olisi lauantaina. Ihan kuin kiusaksi menin viimeiseen kisaan paikalle sähköautolla (lainapeli). – Uskon, että ajaminen Alastaron asfaltilla kiinnostaa myös kesäolosuhteissa, Teuvo Kulmanen arvioi. Saab oli valtavan hyvä ajettava, ja kun silloisella stadion-tyyppisellä radalla pääsi ajamaan koko kierroksen vaihtamalla vain kerran, käsiä riitti auton hallintaan ja toisaalta pääkin pysyi mukana taktiikassa. Palkinnot ovat nykyisin merkittävässä roolissa, kun jokamieskilpailijoita houkutellaan mukaan. Kas kun olin havainnut, että samana päivänä pelattaisiin Lahdessa jalkapallon SM-sarjan loppuottelu. Lisäksi on osallistuttava EVK-sarjan yhteismainostamiseen. Eivät tietenkään jalassa silloin kun niitä olisi tarvittu. Pariin kertaan olen Kukonkoivussa ollut liiga-SM-loppukilpailun tiedottajana. Onneksi oli villasukka. Ei käynyt meikäläiselle. mennessä sähköpostitse osoitteeseen hannayrjola@hotmail.com. Kare Asp Alastaro Circuitille tulossa mittava jokkiskisa Kare Asp. Kulmanen lupaa, että Alastaron tapahtumassakin on tarjolla hyvä kattaus arvokkaita palkintoja. Kyllä se lenkkarikin löytyi, ja siviiliautossa oli mukana kumisaappaat. Nyt ei tuostakaan kaarteesta enää tarvitse kiukutella. L oimaan UA järjestää Romukauppa JM -kisan, johon seuran voimahahmo Teuvo Kulmanen odottaa vähintään 400 kilpailijaa. Vaan minä halusin Kuplien sekaan, tarkoituksena toistaa tuon liigakisan temppuja. Vielä silloin eivät ajopuvut olleet kutistuneita, vaan taisin olla melko lailla kohtuumitoissa. – Tapahtumasta tulee kaksipäiväinen, Kulmanen kertoo. Ihmettelin miksi oikea jalka tuntui märältä. Olin viikolla kaatunut kivilattialla pahasti, tuloksena aivo(?)tärähdys. Kärkipaikka tavoitteenani aloin painaa Penan Nasseria ratamerkintänä ollutta hiekkakasaa kohti. Halukkaat kilpailunjärjestäjät voivat laittaa vapaamuotoisen hakemuksen 28.11. Tuolloin kokeiltiin ensimmäisiä kertoja EVK-luokkaa. Silloin voiton otti Jonttu Rajala juuri ”Impillä”. Teitto ei oikein tykännyt ajatuksesta vaan halusi siirtää ilmoittautumiseni EVK-luokkaan. Tiettävästi vain yhdelle seurasi romahduksesta pitkällistä lääkärinhoitoa, mutta ainekset pahempaan olivat olemassa. Alastaron asfaltilla on usein tarjolla tiukkaa kilvanajoa. Sittemmin kilpailin Kukonkoivussa parikin kertaa Saabilla. Olenhan itsekin seurannut kilpailutapahtumia siellä jo 40 vuoden ajan. K ukonkoivussa olen seurannut tapahtumia niin rallin huollossa, aikanaan ajetussa sprintissä kuin lähimaastossa päästellyssä Päijänne-ajon erikoiskokeessakin. Ensimmäinen taisi olla 1989, jouduin tuolloin käyttämään kisamatkalla kuljettajaa. Olin poikittain hänen edessään, auto kyljittäin hiekkakasaan ja nurin. Kun on otettava ympäristö huomioon, niin otetaan sitten! Kukonkoivun ”stadionin” rinteiltä oli aina hyvä seurata kilvanajoa. Stadion-tyylinen areena on sopinut moneen käyttöön ja tarjonnut yleisölle hyvät näkymät. Mutta sen verran hoksottimet toimivat, että olin yhteydessä iltapäivälehtiin, Urheiluruutuun ja muihinkin isoihin tiedotusvälineisiin. Kesäkuussa on pitkän päivän myötä tarjolla valoa isoa tapahtumaa varten. Ensi kesänä nähdään Alastaro Circuitilla suuren mittakaavan jokamieskisa. – Toivonkin, että kisassa nähdään esimerkiksi ne kaikki Sunbeam 900 -mallit, joita lepuutetaan nyt talleissa. Silloin ainakin kerran rahtasin Fiat 600:n paikalle, mutta menestys ei ollut kummoinen. Osakilpailun järjestäjän on sitouduttava tilittämään jokaisesta EVK-luokan ilmoittautumismaksusta sarjalle 7 euroa palkintoihin. T oisen kerran väänsin kättä isommalla Saabilla ajaessani kilpailun johtajan Jorma Teiton (RIP) kanssa. Itse radasta eivät ihan kaikki tykänneet, eivät varsinkaan sen jälkeen kun Jorma Teitto rakennutti ohjeitteni mukaan keskelle rataa sen tiukkenevan asfalttikaarteen. Ei kun seis siihen. Pisteitäkin kertyi aika hyvin. Kertaalleen olen Kukossa selättänyt. Ja peeveli: nauhaton lenkkarini oli jäänyt mutaan ja olin pistellyt menemään pelkällä sukalla. Aikanaan ”Kukossa” ajettiin myös talvikisoja. Kyllä, ja puhtaasti
Jyväskylä Järjestäjä AKK Sports Oy Rallin MM-osakilpailu 10/12 EK:t 287,11 km / 19 kpl Lähtijöitä 43 Maaliin 37. Kärkikuski pyörähti 360 astetta Varsinainen kilvanajo käynnistyi perjantaina iltapäivällä, jolloin ohjelmassa oli kuusi erikoiskoetta, yhteispituudeltaan lähes 90 kilometriä. Alkuvauhti lupasi hyvää Esapekka Lappi myönsi jännittäneensä kovasti ennen kisan alkua, olihan edellisestä WRC-autolla ajetusta rallista jo kymmenen kuukautta. Rovanperä suistui sorakasaan Kalle Rovanperä oli neljä sekuntia Lappia edellä, kun startattiin EK10:lle. 10 HANAA! 13/2021 SECTO AUTOMOTIVE RALLY FINLAND, MM-RALLI 10/12 RALLI Teksti: Jarno Saari Jyväskylässä päästiin nauttimaan MM-rallista yli kahden vuoden odotuksen jälkeen. – Tulin väärällä linjalla, ja nopeassa mutkassa oli joku töyssy. Se ajettiin nyt eri suuntaan edelliskertoihin nähden. Lappi onnistui löytämään vuokra-Toyotalla kilpailukykyisen tatsin varsin nopeasti ja oli neljäntenä (+6,7). Ja kansa hurrasi. Teemu Suninen ajoi VW Pololla WRC2-luokan kärjessä, mutta kokenut Mads Östberg tarjosi Citroenilla väkevän haasteen ja oli 8,2 sekunnin päässä. Walesilainen pääsi starttaamaan lauantaina hyvältä lähtöpaikalta avauspäivään verrattuna. – Löysin itselle sopivat säädöt ennakkotesteissä, kun lähdin muista tallin kuskeista poiketen muuttamaan Viron osakisassa käytettyjä säätöjä, Evans totesi. Voittoon ajoi huippukovan esityksen jälkeen Elfyn Evans, jonka vauhti taisi yllättää monet. – Yritin kovasti Oittilassa, mutta maalissa katsoin väärin aikoja fläppitaululta, joten tuli aivan turhaan haukuttua oma pätkäaika ruman sanan kera, Lappi hekotteli. Yötauolle mentiin irlantilaisen johtaessa virolaista 2,8 sekunnin erolla. Patajoen Evans ajoi yllätysvoittoon Secto Automotive Rally Finland 1.–3.10. – Ajamiseen löytyi kova luotto heti alussa. Aamupäivän neljän EK:n (Kakaristo-Hassi, Päijälä, Arvaja ja Patajoki) pohja-ajat merkittiin kaikki Evansin nimiin. Harva kuitenkaan osasi ennakoida, että juuri tuolle autokunnalle tullaan hurraamaan kisan päätteeksi ykköspallilla. Evans oli nopein avauspäivän viimeisellä EK:lla ja nousi kolmanneksi (+6,1). Oittila pimeässä oli huikea pätkä, Breen ilakoi. Muita temppuja ei tarvittukaan, sillä kuljettajalla oli hyvä luotto autoonsa. Breen ohitti Tänakin päivän päätteeksi Oittilan EK:lla pimeyden jo laskeuduttua reitille. Juhlakilpailun erikoisuus oli se, että suomalaiskuski ei yltänyt lainkaan pohja-aikaan. Jyväskylässä asuva japanilainen oli nopein hänen lenkkipoluillaan ajetulla Harjun avauspätkällä. Kyllä kelpasi. Hyundai-kuskit Craig Breen ja Ott Tänak kamppailivat kärjessä tasaväkisesti ja kellottivat pari pohja-aikaa mieheen. Kalle Rovanperä kirjasi toiseksi nopeimmat ajat, kun Ässämäki ja Sahloinen-Moksi ajettiin alkuillasta toiseen kertaan. Alun perin viikolle ennustettu sadekeli ehti vaihtua aurinkoiseen ja kuivan keliin. Avauspäivän jälkeen kotiyleisön suosikin sijoitus oli viides (+7,9). Uuden Hyundain säätöjen kanssa tuskaillut Jari Huttunen ei pystynyt kärkivauhtiin vaan kisasi WRC2-luokan kolmossijasta yhdessä tiimikaveri Oliver Solbergin ja Nikolay Gryazinin kanssa. Kaksikon välissä tuloksissa oli WRC3-luokan johtaja Emil Lindholm, joka oli jättänyt luokassa toisena olleen Mikko Heikkilän 17 sekunnin päähän. Evans latoi pohja-aikoja Toinen päivä käynnistyi selkeästi Evansin tahdissa. 70-vuotisjuhlarallin kilpailijamäärä oli historian pienin. Lappi saapui päivähuoltoon neljäntenä (+29,8) ja totesi tien reunojen tulleen vääjäämättä vastaan joka pätkällä. Kisassa ei ollut mukana JWRC-luokkaa, joka oli kuulunut Jyväskylän konseptiin jo pitkään. Takamoto Katsuta sai alussa kunnian johtaa kotikilpailuaan. Toisena autona liikkunut Elfyn Evans esitti kenties viikonlopun pisimmän sladin testipätkän lopun alamäkioikeassa. Niinpä Toyota-kuskin nimi komeili myös rallin kärjessä ennen Breeniä ja Tänakia. – Ajollisesti kaikki on ollut pelissä, mutta tuntuu, että pitoa puuttuu ja perä luistaa liikaa, Rovanperä totesi. MM-sarjaa johtava Sebastien Ogier starttasi ensimmäisenä Vesalan shakedownpätkälle. Lappi ja Rovanperä puristivat minkä pystyivät, mutta kärkikolmikko tuntui karkaavan. Toisella EK:lla Ässämäessä Katsutan osakkeet laskivat ropisemalla, kun vauhdikas mutta onnekas 360 asteen pyörähdys maksoi moottorin sammumisineen lähes 20 sekuntia. Syksyyn siirretyn kilpailun etuja oli se, että teiden pinta oli kovempi eikä sorateiden pöly päässyt narksumaan katsojien hampaiden välissä. Samalla WRCautot kilpailivat sorarallissa viimeistä kertaa ennen uuden aikakauden Rally1-hybridiautoja. Rallin pisimmän kilpailupäivän ensimmäinen lenkki ei ollut suomalaisittain suosiollinen. Osuin siihen ja pyörähdimme, Katsuta selitti. S ecto Rally Finland oli MM-sarjan nykysuuntauksen mukaisesti kolmen päivän mittainen tapahtuma, johon kuului testipätkä ja 19 erikoiskoetta. Ralliviikon sää oli myös suosiollinen. Tiiviin viiden kärjen jälkeen muut olivat jo pudonneet kelkasta, sillä Thierry Neuville ja Sebastien Ogier olivat jo yli puolen minuutin takamatkalla. Toyotan värejä ennakoitiin kärkeen Harjun yleisöpätkän jälkeenkin, mutta soralla oli aivan toinen tahti kellossa
– Kun tien pinta oli vähän rikki ja urilla, pitoa löytyi paremmin. Mestarisuosikki Sebastien Ogier oli kuitenkin pysynyt visusti takana viidentenä. Vastaohjauksen vuoksi peli lähti jakamaan ja päädyttiin toiselle puolelle sorakasaan keula edellä, Rovanperä harmitteli. – Yritin kaasulla korjata, ettei tulisi osumaa sisäpuolen puihin. Sisämutkassa eturengas haukkasi enemmän kuin kuljettaja osasi odottaa, ja auto lähti pyörähtämään. Östberg kilpaili ensimmäistä kertaa Rally2-autolla Suomessa. Kaikkeni tein koko viikonlopun ajan, mutta Teemua en pystynyt tällä kertaa voittamaan, norjalainen myönsi. Elfyn Evans ei tosin vauhdissa juuri taipunut, sillä Tänak sai kolmen pohja-aikansa ansiosta eroa kiinni 54 kilometrin matkalla vain kahdella sekunnilla. Iltapäivän lenkki oli siis enemmän kuin tasainen, sillä Tänak oli viiden pikataipaleen aikana vain 0,6 sekuntia Evansia nopeampi. Auton säädöistä ei tullut lisävauhtia, pitoa vaan oli enemmän, Tänak vertaili. Missään vaiheessa ei kuitenkaan ollut varaa hengähtää, sillä Jyskälässä kolme kertaa podiumille ajanut Mads Östberg piti koko ajan painetta yllä. – Tätä eroa on hankala saada ajamalla kiinni, runsaan 9 sekunnin päässä kärjestä ollut Tänak laski. Jari Huttunen 78; 5. Andreas Mikkelsen 126; 2. 4 Esapekka Lappi antoi hienon näytön vauhdistaan. MM-PISTETILANNE 10/12 WRC2 1. Tänak kiristi iltapäivällä Ott Tänak löysi lisää pitoa ja vauhtia, kun erikoiskokeet ajettiin iltapäivällä toiseen kertaan. – Aika nopeasti sen osuman jälkeen tajusimme, että matka jää tähän, kartanlukija Jonne Halttunen totesi. – Tämä oli meille aivan erityisen hyvä päivä, vastaavia ei kovin monta mahdu edes koko kauteen, Evans arvioi. Lopulta tämän kaksikon ero maalissa oli 15,7 sekuntia. Sen jälkeen Evans oli nopein Patajoki 2:lla, ja päivän päätteeksi kärkikaksikko oli yhtä ripeä Harjun yleisöpätkällä. Teemu Suninen 71. Kahta erikoiskoetta aiemmin Katsuta ja uusi kartanlukija Aaron Johnston olivat jääneet Päijälän pätkän varteen ulosajon takia. Ralliviikon maanantaina testeissä uuden Hyundain kaatanut Jari Huttunen joutui tyytymään luokan kolmanteen sijaan, kun kärkivauhti karkasi lähes kahden minuutin päähän. Hienoa oli myös työskennellä Printsportin tiimin kanssa, totesi Suninen, joka ei yhtään ikävöinyt edellisen autonsa rattiin. Craig Breen joutui antamaan vähän periksi (+19,5) toisena päivänä. Jarno Saari. Teemu Sunisella ja Mikko Markkulalla oli hyvä syy tuulettaa viimeisen EK:n jälkeen. Auton meno tuntui vähän pehmeältä, vaikka käytössäni oli lyhyempi välitys, Huttunen ihmetteli. Mads Östberg 118; 3. HANAA! 13/2021 11 Marko Kyöstilä pätkän alkuosalla pieni virhe aiheutti suuret seuraukset, sillä Toyota-kuskin kisapäivä päättyi isoon sorakasaan. – Jo testeissä sain hyvän fiiliksen Volkkariin, jonka ajo-ominaisuudet näille teille olivat kohdallaan. – Vaikka valmistautuminen olisi ollut kuinka hyvä tahansa, lopputulos tuskin olisi ollut yhtään tätä parempi. Marco Bulacia 104; 4. Lappi taisteli neljäntenä Esapekka Lappi oli tyytyväinen kisan kulkuun, vaikka olisi halunnut olla vähän lähempänä kärkeä (+44,8). Marko Kyöstilä Toni Ollikainen Suniselta onnistunut näyttö WRC2-luokka kulki Teemu Sunisen ja Mikko Markkulan komennossa pienistä ongelmista huolimatta. – Kyllähän juuri tässä kisassa olisi mielinyt WRC:n rattiin. Nikolay Gryazin 77; 6. Jatkuu seuraavalla sivulla 4 Kolme edellistä Suomessa ajettua MM-rallia voittanut Ott Tänak jäi nyt kakkoseksi
MM-PISTETILANNE 10/12 WRC3 1. Lindholm juhli WRC3-luokassa Secto Rally Finlandin lopputuloksissa sijalta kymmenen löytyivät Emil Lindholmin ja Reeta Hämäläisen nimet. Elfyn Evans 166; 3. Lindholm oli juuri viikkoa aiemmin juhlinut SM-kultaa, joten iloisia ilmeitä riitti, kun jatkoksi tuli WRC3:n ykköspalkinto Jyväskylästä. Eroa nopeimpaan WRC-autoon kertyi saman verran kuin eroa oli taakse WRC2-kalustoon. – Missään rallissa Tänakia ei ole helppo voittaa ajamalla, erityisesti se pätee tähän kilpailuun, totesi kartanlukija Scott Martin ja nappasi podiumilta mukaansa myös tyhjän samppanjapullon. Ott Tänak 128; 6. Päivän aikana Oliver Solbergin matka päättyi rajuun kaatoon, ja Nikolay Gryazin kärsi kaksi rengasrikkoa. Evansilla oli Keski-Suomen sorateistä kokemusta WRC-autolla neljältä vuodelta (2014–18) Ford Fiestan ratista. Toyota Gazoo Racing. Jollain pätkillä täytyi pudottaa vauhtia, mutta hyvillä osuuksilla pidettiin yritys tapissa, Lindholm lausui. Craig Breen 76. Emil Lindholm 73; 4. Belgialainen jatkoi vielä hiljalleen ajamista, mutta pätkän maalin tavoittelu aiheutti moottorivaurion. – Vauhtiin voi olla tyytyväinen, vaikka aina kuljettaja tahtoisi olla vielä korkeammalla. MM-PISTETILANNE 10/12 WRC 1. – Vähän harmittaa, että en päässyt viime vuonna näille teille ensimmäistä kertaa tällä autolla. Niinpä voittajasta ei ollut epäselvyyttä. Craig Breen helpotti hieman vauhtiaan päätöspäivänä, mutta kolmanneksi (+42,2) ajaneen matkalle osui yksi harmiton pyörähdys risteyksessä. Emil Lindholmin kartanlukija Reeta Hämäläinen sai podiumilla asiaan kuuluvan kuohujuomasuihkun. Toyota Gazoo Racing Kalle Rovanperän ensimmäinen Jyväskylän MM-ralli WRC-autolla katkesi lauantaina pieneen ajovirheeseen. Emil Lindholm käytti järkeä, eikä enää pätkien toisella ajokerralla lähtenyt haastamaan eri luokassa ajavia MM-tasolta tuttuja kuljettajia. Ero Mads Östbergiin pysyi lähes samana koko päivän ajan. Hyundailla oltiin tyytyväisiä Ott Tänak myönsi reilusti tappionsa (+14,1), mutta oli silti tyytyväinen suoritukseensa. Mikko Heikkilä 50. Mikko Heikkilä piti lähes koko ajan hallussaan luokan kakkossijaa tutun kilpakumppaninsa takana. Marko Kyöstilä Kartanlukija Scott Martinilla (vas.) ja Elfyn Evansilla oli hymy herkässä. Esapekka Lappi ja Janne Ferm saapuivat maaliin hymyssä suin, vaikka Ruuhimäen maalihyppy laskeutuikin liikaa nokalleen. Edellisen kerran Elfyn Evans kilpaili Jyväskylässä 2018, seuraavan vuoden kisa jäi mieheltä väliin selkävaivojen takia. Ford-kuskit Greensmith ja Fourmaux päätyivät sijoille 6 ja 7. Pepe Lopez 52; 6. Sebastien Ogier 190; 2. Se kertoi jotain Fiestan kilpailukyvystä. Kalle Rovanperä 129; 5. Voiton avaimet löytyivät ennakkotesteistä, Evans summasi. Niistä kokemuksista tuskin oli nyt kaksista hyötyä. Lähtökohtiin nähden taisi mennä hyvin, Lappi arvioi. Teemu Suninen kärsi pienistä ongelmista, mutta piti johtoasemansa kahdeksalla sekunnilla. Jari Huttusen hallussa oli WRC2:n kolmossija varsin selvällä erolla eteen ja taakse. Lauri Joona nousi podiumille ensimmäisessä MM-rallissaan nelivetoisella. Siinä tapauksessa kyyti olisi nyt voinut olla vielä kovempaa, Tänak veikkaili. Oheisluokissa tuli siis kosolti menestystä suomalaisille, mutta yleiskilpailussa jäätiin vasta neljättä kertaa ilman palkintopallisijaa Jyskälän 70-vuotisessa historiassa. 12 HANAA! 13/2021 RALLI SECTO AUTOMOTIVE RALLY FINLAND, MM-RALLI 10/12 Thierry Neuvillen ralli päättyi illan viimeiselle sorapätkälle: hän osui tiellä olleeseen monttuun ja jäähdytin hajosi. Voittajan vauhti ja varmuus huipussaan Viimeisenä päivänä ohjelmassa oli neljä pikistä eli Laukaa ja Ruuhimäki molemmat kahteen kertaan, mittaa yhteensä 45 kilometriä. – Pari kaveria siitä edestä joutui keskeyttämään lopussa, mutta viidenneksi nopein kyyti WRC3-luokassa oli sekin hieno asia tällä kokemuksella, Joona summasi. – Ralli sujui aika lailla suunnitelmien mukaan, vaikka pari kertaa kivi löi pohjaan voimalla. – Rengasrikko verotti yli 20 sekuntia, mutta vastapainoksi tuli kolme pohja-aikaa. Lopulta ero kärkeen oli minuutin verran. Ott Tänak onnistui nipistämään 0,4 sekuntia ensimmäisellä pätkällä, mutta loput kolme kirjattiin Elfyn Evansin nimiin. – Hienoa oli päästä takaisin huippukalustoon, ja olihan hienot kolme päivää. Kajetan Kajetanowicz 106; 3. – Arvostan tämän voiton todella korkealle. Tuloksena varma neljäs sija (+58,8). Thierry Neuville 130; 4. Uran eka voitto kotimaisemissa on ainutlaatuinen, mutta tämä oli kovemman työn takana. Sebastien Ogier sijoittui viidenneksi. Yohan Rossel 127; 2. Tuore Suomen mestari kasvatti WRC3-luokassa johtonsa lähes minuuttiin, kun Mikko Heikkilä menetti aikaa rengasrikkoon. Tavoitteena oli pystyä ajamaan lähempänä kärjen vauhtia kuin talvella Rovaniemellä ja kesällä Virossa, ja siinä onnistuttiin, Heikkilä summasi. Seuraavilta sijoilta löytyi WRC2-luokan kärkikaksikko. Nicolas Ciamin 57; 5. Ilman ennakkotestejä Jyväskylään saapuneet Fiesta WRC -kuskit Gus Greensmith ja Adrien Fourmaux nousivat päivän aikana muiden epäonnen myötä sijoille 6 ja 7. Mestarin kokonaisaikaan lisättiin minuutin aikasakko, koska kypäränremmi ei ollut kunnolla kiinnitettynä EK12:lla
Tämä kolmossija olisi ihan OK-tulos, jos aikaero kärkeen olisi ollut paljon pienempi. Niinkin nuoreksi kuljettajaksi Rovanperällä on itseluottamus kunnossa, eikä hän rasita päätään muiden asettamilla ennakkosuosikin paineilla. – Kokemus oli positiivinen, ja rallin neljänteen sijaan voi olla tyytyväinen. – Lähdin kotikisaan aivan samalla tyylillä ja asenteella kuin mihin tahansa muuhun MM-ralliin. Ongelmana oli pidon puute ja se näkyi pätkäajoissa. Kun vehkeet oli saatu toimimaan, auto kaatui ensimmäisellä kunnon testivedolla. Aluksi uuden auton ohjaustehostimen kanssa oli ongelmia. – Perä oli levoton ilman sitä ja hypyissä piti varoa, kun auto tuli enemmän keulalleen. Iltahuollossa takasiipi saatiin takaisin. Ongelma taisi olla sama muillakin Toyotoilla paitsi Evansilla. HANAA! 13/2021 13 Jyväskylässä MM-rallin viivalle asettui kaikkiaan 18 suomalaista kilpailijaparia. Hanaa-lehti kertoo miten heidän kilpailunsa sujui. Toni Ollikainen Toni Ollikainen. – En osannut odottaa, että hyvä vauhti löytyisi niinkin nopeasti. Silti pätkäajat olivat huonoja. Kaluston vuokraamista alettiin suunnitella jo kauan sitten, mutta asioiden varmistumista ja julkistamista täytyi odottaa aika pitkään. – Alkupätkillä kävi ilmi, että tekemäni säädöt eivät toimineet hyvin isolla tiellä. Huttusen vauhtia hidasti EK3:lla hypyn alastulossa pudonnut takaspoileri. Marko Kyöstilä #21 Jari Huttunen-Mikko Lukka Hyundai i20 Rally2 Kaksi voittoa WRC2-luokasta alkukaudella saavuttanut Jari Huttunen koki takaiskun ralliviikon maanantain testeissä. Pienemmän tien osuudella vauhti riitti. Toisena päivänä rutiinin puute vähän näkyi, mutta ajo sujui ilman virheitä. – Alussa testaamattomuus näkyi ja auton säädöt olivat hakusessa, mutta saimme ne mielestäni hyväksi lauantaille. Toyota-tallin väki sai auton kuntoon päätöspäivää varten, mutta Rovanperän selkä oli saanut ulosajossa kipeää. Vauriot olivat onneksi pintapuolisia, mutta kaikki testityö jäi tekemättä. Sen vuoksi neljä viimeistä pätkää ajettiin läpi rauhallisesti vain nuotteja tarkistellen. Ison tien osuuksilla jäi tunne, että pitoa ei ollut riittävästi. Kuljettaja oli tyytyväinen myös Harjun EK:n molempiin vetoihin, vaikka ne eivät ennen ole kulkeneet häneltä kärkiporukan tahtiin. – Osuin keskellä tietä olleeseen kiveen, josta auto nousi ilmaan ja kaatui tien sivuun. – EK10:llä sattunut virhe kävi aika helpossa kohdassa, mutta sen jälkeen tila loppui kesken, kun yritin korjata tilannetta ja osuttiin siihen sorakasaan. Neljä päivää Secto Rally Finlandin jälkeen Toyota julkaisi Lapin sopimuksen kaudelle 2022, jolloin hän jakaa auton yhdessä Ogierin kanssa. Secto Rally Finlandin suomalaiset #4 Esapekka Lappi-Janne Ferm Toyota Yaris WRC Esapekka Lapin paluu WRC-auton ratin taakse onnistui mallikkaasti, sillä Pieksämäen mies pääsi heti alkumetreiltä lähtien kilpailukykyiseen iskuun. – Tervettä jännitystä oli ilmoilla kisan alla, mutta homma lähti hyvin liikkeelle. Kilpailun jälkeen Rovanperä kävi varmuuden vuoksi magneettikuvauksessa, jonka jälkeen selvisi, että loppukauden ohjelma voidaan viedä läpi täysipainoisesti. #69 Kalle Rovanperä-Jonne Halttunen Toyota Yaris WRC Kreikan MM-osakilpailun syyskuussa voittaneelle Kalle Rovanperälle luotiin median puolesta paineita jopa siinä määrin, että kysymykset olivat tasoa ”kuka mahtaa tulla Jyväskylässä toiseksi”. Rallin alkupätkät jo osoittivat, että kärkikaksikko Suninen ja Östberg menee selvästi kovempaa
– Se oli tiedossa, että kovaa saa puristaa voiton eteen. Hieno homma, kun yksi välitavoite uralla on saavutettu. 14 HANAA! 13/2021 RALLI SECTO AUTOMOTIVE RALLY FINLAND, MM-RALLI 10/12 #32 Emil Lindholm-Reeta Hämäläinen Skoda Fabia Rally2 Evo Voitokkaasti sujuneen Ralli SM -sarjan lisäksi Emil Lindholm on ajanut tällä kaudella WRC3-luokan MM-ralleja. Aika oli loppua kesken, eikä saatu kiinnitettyä etupuskuria paikalleen. Onneakin oli matkassa, että pääsimme päivän läpi. – Sunnuntain neljä pätkää tulivat ilman ongelmia, eikä luokkavoitto ollut enää pahemmin uhattuna. #30 Mikko Heikkilä-Topi Luhtinen Skoda Fabia Rally2 Evo Mikko Heikkilä ajoi kauden kolmannen MM-rallinsa WRC3-luokassa, ja iskukyky oli paremmalla tasolla kuin kahdessa edellisessä. #31 Teemu Asunmaa-Marko Salminen Skoda Fabia Rally2 Evo Talvella Rovaniemen MM-rallissa Teemu Asunmaa oli juhlinut WRC3-luokan voittoa, mutta Jyväskylän teillä kisa ei lähtenyt toivotulla tavalla liikkeelle. – Palkintopallille yllettiin niillä edellisillä kerroilla, mutta silloin jäätiin aika kauaksi kärjen vauhdista. Luokan toinen ja yleiskisan 12:s sija on kuitenkin uran paras tulos kansainväliseltä tasolta. Nihkeästi sujuneelle kisalle tuli harmillinen päätös EK17:lla ulosajon vuoksi. Niissä on ohjelmaa riittänyt ja tulostaso on vaihdellut. Hallussa oli kuitenkin luokan kolmas sija. Päätöspäivään hän sai kuitenkin lähteä 8 sekunnin johtoasemassa. – Pienillä eroilla mentiinkin rallin alussa, mutta EK9:n rengasrikko maksoi sen verran, että saumoja ei ollut enää ajaa luokkavoitosta. Pitkän päivän aikana en juuri pystynyt nostamaan vauhtia ja sijoitus putosi neljänneksi. Toisena päivänä Sunisen johto kasvoi parhaimmillaan 13 sekuntiin, mutta pienet ongelmat verottivat vauhtia illan pätkillä. – Ymmärsin nuotin ja paikan väärin ja jarrutus jäi liian myöhään. – Jäähdyttimeen tuli reikä, jonka pystyimme siirtymällä paikkaamaan. Nyt selkeä tavoite oli puristaa kovempia aikoja. – Olisi toki ollut kiva ajaa Sunista ja Östbergia vastaan kilpaa loppuun asti, mutta siinä hommassa olisi vaarantunut oman luokan ykkössija. Toisen kisapäivän pätkät tarjosivat uusia haasteita. Östberg oli alkupätkillä vähän nopeampi, mutta pimeässä ajettuun Oittilaan satsattiin ja se veto onnistui. Sen lisäksi hän onnistui voittamaan WRC2-luokan kuskit kolmella pätkällä rallin ensimmäisellä puoliskolla. Vaihdoin pätkällä kaksi tukivartta, jonka jälkeen ajoin pätkältä pois. – Hyvää oppia taas saatiin. Marko Kyöstilä #23 Teemu Suninen-Mikko Markkula VW Polo R5 GTI M-Sportin Fordille hyvästit kesän jälkeen sanonut Teemu Suninen oli uuden haasteen edessä, kun näyttöjä lähdettiin antamaan WRC2-luokassa ja kalustoksi valikoitui VW Polo. – Muutamia kertoja on podiumille jo noustu, mutta tämä on ensimmäinen luokkavoitto MM-rallissa. Keula edellä mentiin ulos, mutta onneksi suuremmilta vaurioilta säästyttiin. WRC3-luokan kärkipaikka oli koko rallin ajan Lindholmin hyppysissä. Ajollisesti homma sujui ja vauhdin puolesta pystyttiin nousemaan pohja-aikojen vaatimalle tasolle. Marko Kyöstilä Toni Ollikainen Marko Kyöstilä. Pätkäajat olivat heti hyvällä tasolla ja Suninen nousi luokkajohtoon avauspäivän päätteeksi. – Ajo ei ollut riittävän jouheaa, eikä nuotti ollut yhtä hyvää kuin perjantaina. Jyväskylän teille Lindholm starttasi luottavaisena, sillä edellisillä kolmella kerralla Suomen MM-rallissa hän on esittänyt hyvää vauhtia. Kisan loppupätkillä päätin jättää vähän marginaalia ja kierrellä kiviä. Mainittavia virheitä ei kisassa tullut, joten kokonaisuuteen saa olla tyytyväinen. Asunmaa oli flunssassa ja hän myönsi ajamisen olleen raskasta
– Sellaiseen vauhtiin en päässyt nousemaan, jota tavoittelin. Viimeisen päivän keskeytykset (Pietarinen ja Asunmaa) nostivat Joonan WRC3-luokassa palkintopallin kolmannelle korokkeelle. Vasta pätkän jälkeen selvisi, että tuli isommat vauriot. – En osannut odottaa näin hyvää tulosta. Tulevaisuutta varten haettiin oppia ja sitä kyllä saatiin. HANAA! 13/2021 15 #37 Riku Tahko-Markus Soininen Hyundai i20 R5 Viime vuosina Riku Tahkoa on totuttu näkemään ja kuulemaan Ralliradion puolelta, mutta jo hyvissä ajoin ennen 70-vuotisjuhlakisaa Tahko päätti osallistua kotoiseen MM-ralliin. – Tietä pitkin tultiin, mutta sinne oli kaivautunut syvä monttu, josta tuli isku keulaan. Maalissa tuloksena oli luokan viides sija. – Tässä kisassa mulle on tullut enemmän keskeytyksiä kuin maaliin ajamisia, joten siinä mielessä yleiskisan 15:s sija jää positiivisen puolelle. #38 Juuso Metsälä-Matti Kangas Skoda Fabia R5 Ensimmäistä MM-ralliaan ajanut Juuso Metsälä aloitti kisan Harjulla komeasti luokan viidentenä, mutta avauspäivän jälkeen hallussa oli WRC3-luokan kahdeksas sija. WRC3-luokassa Tahko aloitti kymmenentenä, josta sijoitus oli puolivälissä noussut seitsemänneksi. Toni Ollikainen Marko Kyöstilä Marko Kyöstilä. Pitkä toinen kisapäivä toi vastoinkäymisiä Metsälän autokunnalle, mutta siitä huolimatta kamppailu jatkui kahdeksannesta sijasta Tahkon kanssa. Päijälä 2:lla Skodan jäähdytin vaurioitui, joten kisapäivä jäi harmillisesti kesken. #39 Lauri Joona-Mikael Korhonen Skoda Fabia R5 JWRC-sarjan puolella MM-ralleja kisannut Lauri Joona ajoi Jyväskylässä ensimmäisen kilpailunsa nelivetoisella R5-autolla. Pitkään kisaan mahtui myös hidasteita rengasrikon muodossa, mutta lauantain nousu luokan viidennelle sijalle tyydytti. Viiimeisen kisapäivän pätkät Metsälä ajoi nautiskellen ja treenimielellä, maalissa tuloksena oli 11:s sija. Pyrin ajamaan huonommat osuudet sillä tyylillä, että renkaat säilyvät ehjänä. Erittäin positiivinen kisa. – Ajo on sujunut hyvin, mutta lähempänä kärkeä täytyisi olla pätkäajoissa. Sen ominaisuudet väänsivät kaksivetoisten Suomen mestarin naaman hymyyn. Varmasti kahdeksan vuoden tauko Jyskälästä näkyi jossain. Ralli eteni varsin nousujohteisesti ja Joona pystyi nostamaan vauhtiaan kokemuksen karttuessa
Maaliin tultiin hiljaa panssari takakontissa. Marko Kyöstilä www.setpromotion.com – info@setpromotion.com – 040 6463 203 SET Promotion Oy SADEV vaihteistot ja huollot. – Kokemus oli hieno, ihan omaa vauhtia tultiin ja välillä säästeltiin autoa. Muutaman kerran tuli tosin koluttua ojiakin. Marko Kyöstilä #48 Mika Karppanen-Anne Heinonen Citroen DS3 R5 V a n n o u t u n u t C i t roen-harrastaja Mika Karppanen osallistui ensimmäistä kertaa Jyväskylän MM-ralliin merkin vanhemmalla R5-versiolla. Karppasen ensisijainen tavoite oli maaliin pääsy, ja se onnistuikin helmikuisen Rovaniemen MM-rallin tapaan. #45 Jani Paasonen-Arto Kapanen Ford Fiesta R5 Jyväskylässä 20 vuotta sitten kansainvälisen läpimurtonsa tehnyt Jani Paasonen lähti fiilistelemään MM-rallin tunnelmaa ensi kertaa sitten vuoden 2005. Jarruvikaa ei saatu lauantaina hallintaan, joten Paasosen kisa päättyi EK9:llä. #51 Toni Herranen-Sebastian Virtanen Ford Fiesta Rally4 Jyväskylä oli 17-vuotiaalle Toni Herraselle uran kolmas MM-ralli, ja tarkoituksena oli hakea kokemusta tulevaisuutta silmällä pitäen. Myös R5 ja R2 voimansiirtojen huolto IC-Crosskart varaosat verkkokaupasta Motul voiteluaineet verkkokaupasta Speedline vanteet Radiosarjat kilpa-auton ja varikon väliseen kommunikointiin Renault Clio Rally4 ja Renault Sport varaosat Toni Ollikainen Marko Kyöstilä. – Jarrut katosivat ja tultiin hiljaa, mutta parempi sekin, kun näissä Moksin maisemissa on tullut kaadettuakin takavuosina. 16 HANAA! 13/2021 RALLI SECTO AUTOMOTIVE RALLY FINLAND, MM-RALLI 10/12 #41 Jari Huuhka-Jarno Metso Skoda Fabia R5 SM-ralleista tuttu Jari Huuhka osallistui Jyskälään toista kertaa. Tuloksena RC2-luokan 19:s sija kaikkiaan 22 maaliin ajaneen joukossa. – Hienoa oli päästä MM-ralli maaliin saakka. Tunkattiin pätkällä auto ylös ja useamman minuutin vääntämisen jälkeen se irtosi. Pikkuteillä täytyi varoa ja kierrellä kiviä, mutta isommat tiet yritettiin tulla rohkeasti. Episodin vuoksi Huuhkan sijoitus putosi neljä sijaa, mutta lopulta maalissa tuloksena oli WRC3:n yhdeksäs sija. Kertaalleen jouduttiin rengas vaihtamaan pätkällä. – Pohjapanssari irtosi, mutta se jäi killumaan yhden pultin varaan. Paasonen keskeytti perjantaina EK3:n jälkeen. Kaksivetoisten RC4-luokasta ei löytynyt vauhtimittaria, joten aikoja saattoi verrata lähinnä ulkomaiseen Fiesta Rally3 -kuskiin. – Täysipainoisesti ladattiin menemään kaikilla pätkillä, mutta kiviä joutui välillä väistelemään, kun niitä oli keskellä ajouraakin. Kalustona oli jo iäkkäämpi Fiesta, jonka puolesta ei luokan kärkiaikoja voinut tavoitella. Harrastajan suoritus oli tasaisen hyvä ja hallussa oli WRC3-luokan kahdeksas sija toisen päivän lopulla, kunnes ongelmat iskivät EK14:llä. Tuloksena oli yleiskisan 24:s sija ja luokkavoitto. Herranen kirjasi luokkansa nopeimmat ajat kaikilla paitsi rengasrikkopätkällä
– Aina tämä on hieno ja palkitseva kokemus itselle ja koko tiimille. HANAA! 13/2021 17 OSATUONTI Racing Shop ASIANTUNTEVAA PALVELUA OMP ja Momo pääntuelliset penkit, nyt myös XXL koot, jotka on helppo asentaa hyttiin!! “Made in Italy” Maailman myydyin Hans-tuki Stand21 Hans Club LIFEPO4 Litium Akku on todellinen kuiva akku, jonka voi asentaa autossa haluamaansa paikkaan ja asentoon. Hytösen autokunnan sijoitus maalissa oli RC4-luokan kakkossija, ja yleiskisasta lohkesi sija 31. 250€ Ajojalkineet alk. – Tämä oli aika haastava rallikeikka, varsinkin kun auton kaasuläpän asentotunnistimen kanssa oli ongelmia. 435€ KILPA-AKUT 229€!! OMP J-R BELL MAG-1 BELL MAG-9 OMP GP8 Evo BELL Sport BELL GP3 375€ 335€ 525€ 425€ 545€ 680€ Voittajan valinta on Zeronoise puhelinsarja Ralliin ja Radalle! Osatuonti Racing Shop, puh 0500 525 342 Purokatu 9, 21200 Raisio, myynti@momo. PIT-LINK GSM Keskusyksikkö tarjoaa täysin virheettömän yhteyden Kuljettajan ja Varikon tai huollon välillä! Keskusyksiköt, kypärään mikrofoni/kuulokesarja ja korvanapit, varikko headsetit, adapterit ym. Toni Ollikainen Toni Ollikainen Marko Kyöstilä. 69€ OMP First-S ajohaalari mittatilauksena alk. Tuloksena oli RC4-luokan kolmas sija. Painonsäästö vakioakkuun verrattunA13-15 kg ja ”n.s kilpa-akkuihinkin” 3-6 kg CARTEK Elektroniset päävirtakytkimet ja paneelit Kaikki kypärät FIA8859-2059 hyväksynnällä AJOVARUSTEET Ajohaalarit alk. Tällä kertaa vuorossa oli 18. 75€ #52 Harry Nieminen-Saku Hämäläinen Peugeot 208 R2 Pitkän linjan ralliharrastaja Harry Nieminen toteutti yhden haaveensa ja ajoi maaliin Jyväskylän MM-rallissa. Täysin virheetön yhteys kaikissa olosuhteissa, ralliin, radalle ja karting treeniin. – Tasaisesti kiirehdittiin ja nautittiin. – Nähtäväksi jää, oliko tämä viimeinen osallistumiseni MM-ralliin. 149€ alk. Eroa eteen ja taakse oli reilusti. #54 Raimo Kaisanlahti-Aki Sparre Ford Fiesta R2T Raimo Kaisanlahti on Jyväskylän MM-rallissa tuttu ja kokenut kasvo, jonka kalustona on aina ollut etuvetoinen ralliauto. – Vasta viimeinen päivä päästiin ajamaan murheitta. 129€ Ajokäsineet alk. Vanhalla miehellä ei ollut enää vaikeutta pimeän kelin erikoiskokeilla, kun nykyään valot ovat niin hyvät. Ehjän alun jälkeen ajoin järkevästi, eikä sijoituksen puolesta tarvinnut jännittää. Tuloksena oli RC4-luokan neljäs sija ja lopputuloksien 33:s, joka oli muuten yhden pykälän parempi kuin Rovanperällä. Keskusyksiköt Kypäräsarja alk. Siinä vaiheessa täytyi jo keskittyä, että pääsee ehjänä perille. www.stand21. #53 Kari Hytönen-Suvi Nisula Ford Fiesta R2T Paikallistuntemusta reilusti omaava Kari Hytönen taitaa osata Keski-Suomen rallitiet jo yhtä hyvin kuin omat taskunsa. kerta ykköskuskina Jyskälässä. 550€ KYPÄRÄT HANS-TUET 275€ paino vain 730g (M) 830g (L) erikoishintaan Stand21 Hans Club 3 se oikeasti kevyt paino vain 630g 235€ AJOPENKIT alk. , http://www.osatuontiracingshop
Koski jäi 2,4 sekuntia, Hirvioja 7,2 sekuntia ja Junttila kymmenyksen enemmän. Hirviojan johto kaventui 29,6 sekuntiin. Koski käänsi 11,9 sekunnin tappioaseman 1,9 sekunnin voittoon Hautalasta. Rovaniemeläinen hallitsi hermonsa loppuun saakka ja vei selvän voiton. Kakaristo karsi kalustoa Mika Lemmetin matka puolestaan päättyi reilun kolmen minuutin ajon jälkeen Kakariston pikkutielle voimansiirron hajottua. Jari Koski nousi päätöspätkällä kakkoseksi ohi Juha Hautalan, kun tämä järjesteli turva-aitoja uuteen uskoon. Viiden kärki pysyi muuttumattomana Arvajassa Jari Koski on saanut jarrupalat sisäänajettua ja tykitti pohjat runsaan sekunnin erolla Hautalaan. BMW-pilotti tykitti peräti 21,6 sekunnin pohjat ja tuli Kuhmoisten huoltotauolle yli puolen minuutin erolla kakkoseksi nousseeseen Hautalaan. Päijälässä auto mystisesti lakkasi käymästä muutaman kerran, Hirvioja jutteli tauolla. Ongelmia, mutta myös onnea Podium-paikat olivat jo taputeltu, vai olivatko. Ne veivät hieman keskittymistä itse ajamiseen. Hän todisti samalla, ettei viime vuoden Suomi Cupin voitto mennyt väärään paikkaan. Todella vahvasti aloitti Nico Valkonen, hän ajoi lähes 16 sekunnin pohjat ennen Aki Hirviojaa. Paljon pidemmälle ei päässyt jarruongelmien kanssa taistellut Ari-Pekka Koivistokaan. Toni Ollikainen Marko Kyöstilä Marko Kyöstilä. AKK Sports Oy/Taneli Niinimäki Vetomies 1.–2.10. Henri Tuomisto oli Harjun kolmonen ennen Hirviojaa ja Lahtista. – Avauspätkällä hieman tarkkailtiin ja totuteltiin uuteen autoon. Marko Häkkinen nousi neljänneksi ja Heikki Koski-Lammi jatkoi edelleen viidentenä. Varsinkin pienen tien osuudet tulimme varovasti, hienon kisan ajanut Hirvioja, 26, kertoi. Hautala kuskasi Mersuaan nopeimpaan aikaan Patajoella. Juha Hautalan avaus riitti kolmanneksi ennen Jari Koskea ja Heikki Koski-Lammia. Siinä oli sen verran puutteita, ettei sitä hyväksytty kisaan, Raitanen selvitti. – Autoa ei kuitenkaan saatu kuntoon. Aki Hirvioja otti seuraavaksi ohjat. Pätkän toiseksi nopein oli Kimmo Väisänen kymmenyksen erolla Marko Häkkiseen. Kokonaistuloksissa Hirviojan ja Hautalan jälkeen tulivat Reijo Mattila, Koski ja Koski-Lammi. – Suurin ongelma oli auton pätkiminen, mutta loppua kohden siihen tottui ja tiesi varoa. Valkonen eteni myös kakkospätkää kärjessä, kunnes laulu loppui. Hän kärsi alussa jarruja lämpöongelmista, lisäksi kytkin kiusasi koko rallin. Marko Häkkinen oli Vetomies-kisan neljäs ja Koski-Lammi viides. 18 HANAA! 13/2021 RALLI VETOMIES Teksti: Jorma Mikkola Aki Hirvioja ei lähtenyt suurimpana ennakkosuosikkina matkaan Vetomies-kilpailussa, mutta otti kärkipaikan jo tauolla. Hautala kavensi eron kärkeen runsaaseen 22 sekuntiin ja karkasi Koskelta jo lähes 12 sekunnin päähän. Nyt suurin suosikki oli Mika Lemmetti, joka kävi pari viikkoa ennen Vetomies-kisaa voittamassa Laitilan F-Cupin. – Ei paljon lämmitä avauspätkän pohjat, kun joutuu keskeyttämään. Harmi, sillä tämä oli kauden päätavoite, Lemmetti manasi. Parhaana V1600-auton kuljettajana palkittiin Tuomo Vanhala. Voiton vei siis Aki Hirvioja. Hirvioja Vetomies-kisan ykkönen Jari Kosken ongelmat vähenivät tauolla, mutta kakkossijaan tarvittiin ripaus onneakin. Ajoin kyllä rauhallisesti, mutta jarrut ottivat kiinni vain edestä. Jarrut tekivät tepposen Juha Hautalalle Harjulla ja jyväskyläläinen putosi varman tuntuiselta kakkossijalta kolmanneksi. No, eivät olleet. – En uskonut aivan voittoon, sillä olin ajanut autolla vasta noin 100 kilometriä, mutta hyvää sijoitusta odottelin. Vaihdelaatikko hajosi, Valkonen sadatteli. Samaan paikkaan jäi myös Ilmo Lario auton kardaanin petettyä. Hirvioja kyllä piti pintansa, mutta Hautala teki suuren virheen, ja se maksoi hänelle kakkossijan. – Kaiken piti olla kunnossa. – Jarrut eivät ehtineet lämmetä. Vuoden 2017 voittaja Juhana Raitanen oli ainoana tittelin omaavana lähdössä mukaan kilpailuun. Jari Koski oli vauhdissa ajamalla pohjat 3,8 sekunnin erolla Edgar Wirtaseen. Mattilan vauhti hiipui jarruongelmien takia. Sijoitukset viiden kärjessä pysyivät muuttumattomina vaikka aikaerot muuttuivat. P aljon ehti tapahtua jo ennen rallin alkua, sillä ennakkosuosikkeja joutui erilaisista syistä jättämään kisan väliin. Häkkinen oli kolmas ennen Aki Hirviojaa ja Pauli Junttilaa. – Tulokseen olen tyytyväinen, mutta auton tekniset ongelmat harmittavat. Häkkinen jatkoi neljäntenä ja Koski-Lammi viidentenä. Jyväskylä Järjestäjä AKK Sports Oy EK:t 5kpl / 77,03 km Lähtijöitä 73 Maaliin 44 Vetomiehet kisan jälkeen Harjun podiumilla: Juha Hautala (oik.), Jonne Luotonen, Vetomies 2021 Aki Hirvioja, Toni Kangas, Jari Koski ja Jukka-Pekka Vistinmäki. Juha Hautala jatkoi kakkosena johtaen kolmantena olevaa Koskea vajaalla kymmenellä sekunnilla. Mukana oli lopussa ripaus onneakin, Koski jutteli. Viime vuoden Suomi Cupin mestari Aki Hirvioja on nyt myös Vetomies. Lopussa vielä kone piiputti, Hautala kommentoi. – Harmitti, mutta samalla oli tuuria, kun pääsin maaliin
Marko Kyöstilä Toni Ollikainen Riemua riitti podiumilla. Siihen asti kisa oli nousujohteinen, Saarelainen kuvaili. Karjalainen ja Laukkanen tasasivat Harjun pohja-ajan. Kakkossija jäi vaivaisen 3,5 sekunnin päähän. – Kun takapää hieman ”leijaili”, niin ei kannattanut ottaa ylimääräistä riskiä. Lopulta vain kärkikaksikko sai ajettua erikoiskokeen loppuun. – Ollaan tultu sen, minkä päästään. Tilanteen piti olla voiton osalta selvä, mutta Anssi Rytkösen Mitsun bensapumppu sanoi sopimuksen irti, eikä hän päässyt starttaamaan päätöspätkälle. Veli-Matti Saarelainen pääsi melkein maaliin saakka. Nopeasti kävi selväksi, että ajamalla Rytköselle ei pärjää. – Auto valui viimeisen vasurin jätössä ulos ja se oli menoa. – Olihan se erilainen voitto. Kun Rytköseltä jäi päätös-EK ajamatta, Mika Rampanen kiitti ja valloitti kolmannen Nelivetomies-tittelin. Rytkösen avaus oli vakuuttava. Kun Latvala jäi heille 4,8 sekuntia, kakkoseksi nousi Laukkanen 3,5 sekunnin erolla Latvalaan, josta Karjalainen puolestaan jäi 6,2 sekuntia. Saarelainen jäi kakkoseksi ajaneesta Rampasesta vain 1,2 sekuntia ja ohitti samalla rengasrikon kärsineen Ketomäen. Tällä kerralla siihen tarvittiin myös ylimääräistä onnea. Ero Rytkösen hyväksi kasvoi ennen Harjun super-EK:ta turvallisen tuntuiseen yli 33 sekuntiin. Jo etukäteen odotettiin, että ratkaisut tehdään viimeistään Patajoella. Patajoella muokattiin tulosluetteloa Anssi Rytkönen lisäsi johtoaan Arvajassa lähes 22 sekuntiin ajamalla pohjat. Voittaja Mika Rampanen keskellä. Kahdet selkeät pohjat takasivat hänelle yli 14 sekunnin johdon tauolle tultaessa, kun takana oli reilut 40 EK-kilometriä. Lievästi sanottuna harmittaa, kartturi Juho-Ville Koskela manasi. – Ei tule voittoa, jos ei aja kaikkia pätkiä. Mika Rampanen oli kummankin pätkän kakkonen. Jukka Ketomäen matka päättyi pätkän puoleen väliin. Yllättäen kolmikko Latvala, Laukkanen ja Karjalainen taistelivatkin jo kakkossijasta – ja tiukasti taistelivatkin. Siellä Rytkönen oli jälleen nopein. Rampanen sai kirittäjikseen muun muassa tuoreen SM2-luokan pronssimitalistin Anssi Rytkösen ja kesäkuisessa Pohjanmaan SM-rallissa SM1-luokassa viidenneksi ajaneen Jukka Ketomäen. Voitto mikä voitto, Rampanen jutusteli. Huono valmistautuminen, auto valmistui vasta torstaina. Testit jäivät vähiin, aivan täysi luotto autoon puuttuu, Rampanen selvitti. Jukka Ketomäki oli avauspätkän kolmas ennen Veli-Matti Saarelaista. Se oli siinä. – Jarrut kiusasivat, eikä oikein ollut luottoa nopeilla osuuksilla, Ketomäki summasi. AKK Sports Oy/Taneli Niinimäki. Ajoon en ole oikein tyytyväinen, mutta tulos näyttää hyvältä, Rytkönen totesi tauolla. Kolmikko oli alle 5 sekunnin aikahaarukassa. Rytkösen pettymys Huoltotauon jälkeen siirryttiin Harjun erikoiskokeelle (2,31 km). Rampanen oli onnettaren suosikki Kolmanneksi kiirehti Matti Latvala. Pätkän maaliin olisi ollut vain 300 metriä. Kakkosella puolestaan osat vaihtuivat. Pekka Karjalaista jäi korpeamaan keskeytetty Patajoki, sillä hän oli viimeisessä väliajassa runsaat 8 sekuntia Laukkasen edellä ja Latvala oli jäänyt hänelle yli 13 sekuntia. HANAA! 13/2021 19 RALLI NELIVETOMIES Teksti: Jorma Mikkola Nelivetomies-kilpailussa koettiin melkoinen draama ennen viimeistä, lyhyttä Harjun erikoiskoetta: kisaa ylivoimaisesti hallinneen Anssi Rytkösen Mitsubishistä hajosi bensapumppu lähtöjonoon. Toni Ollikainen Mika Rampanen saavutti jo kolmannen Nelivetomies-tittelinsä. Sijasta viisi ajaneet Matti Latvala, Anssi Laukkanen ja Pekka Karjalainen taistelivatkin nyt sijasta kolme, juuri tuossa järjestyksessä. Nyt ero kääntyi Saarelaisen hyväksi 10 sekunnin takaa-ajoasemasta saman suuruiseen johtoon. Tämä olisi nostanut Karjalaisen kakkoseksi ohi Laukkasen ja Latvalan. Mika Rampasen oli helppo työ ottaa ykkössija kotiin. Viidennestä sijasta taistelivat kolmikko Matti Latvala, Pekka Karjalainen ja Anssi Laukkanen. Viidennen sijan tavoittelu tiivistyi, kun Laukkanen nousi viidenneksi ennen Latvalaa ja Karjalaista. Anssi Laukkanen taisteli alussa viidennestä sijasta, mutta nousi monien vaiheiden jälkeen Harjun tasatun pohja-ajan ansioista toiseksi. Tauolla Ketomäki oli lähes 10 sekuntia Saarelaisen edellä. He saivat laskennallisen ajan, joka perustui kahteen viimeksi ajettun erikoiskokeeseen. He mahtuivat 6,9 sekunnin haarukkaan. – Olen matkassa laina-autolla. Rampanen jäi yli 12 sekuntia. Seuraavat kilpailijat pysäytettiin STOP-merkillä ja osa sitten punaisella lipulla. – Laatikon kuori ilmeisesti hajosi ja öljyt pääsi kytkimelle. H allitseva Nelivetomies Mika Rampanen lähti ainoana tittelin omaavana puolustamaan titteliä, kun Seppo Kopra peruutti osanottonsa
Marko Kyöstilä Samuli Nevä vei uudella autollaan pikkuluokan tiukan kisan nimiinsä.. Yhden osakisan keskeyttänyt Ville Hanhisuanto oli sarjajohtaja Jaakko Ollikkalaa vastaan vahvoilla, mutta se vaati sijoitusta kärkipäähän. Mika Rantasalo oli tutulla Opelilla luokan piikissä 0,7 sekuntia Samuli Nevän Bemaria ja 2,8 sekuntia Max Karhapään Hondaa edellä. Hanhisuanto hyökkäsi kärkeen Neljäs erikoiskoe toi sellaisen merkittävän muutoksen, että Ville Hanhisuanto käänsi kelkkaa edukseen mestaruuskamppailussa. Jarkko Ojala tosin jäi pätkällä vain pari sekkaa, mutta Jaakko Ollikkala taipui jo reilut 10 sekuntia. Loppusyksyn arvaamaton keli oli kisapäivänä suosiollinen. Erittäin tasaiset alkutahdit Ollikkala käynnisti kisan pohja-ajalla, mutta lähellä takana seurasi kolme muuta BMW-kuskia, joiden kintereillä ajoi Markus Hellström Volvollaan. – Ehjästi sujui alkupätkät ja meillä oli aivan normaalia ajamista. Nuottiluokassa pistejohtoa pitänyt Jaakko Ollikkala oli varmistanut jo vähintään cupin kakkossijan, mutta panokset olivat kovat. Kakkospätkällä oli mittaa 12,51 kilometriä ja siinä kolme nopeinta kellottivat pätkäajat 0,7 sekunnin sisään. Mestarit vasemmalla: kartanlukija Matias Toppinen ja Ville Hanhisuanto, keskellä pronssille ajaneet Markus Hellström ja Tapio Järvi, oikealla hopealle päätyneet Jaakko Ollikkala ja Kari Luoma. Edellisestä osakisasta täydet pisteet pokannut Ville Hanhisuanto tiedosti tilanteen, mutta ei suostunut ottamaan paineita. Pienemmän luokan kolmen kärki löytyi yleiskisasta seuraavana. – Aivan omissa käsissä mestaruus ei ole, mutta kovasti sitä lähden yrittämään. Edellisen päivän sadekeli väistyi, ja kisatapahtumista päästiin nauttimaan aurinkoisessa mutta tuulisessa säässä. Tarjolla oli takuuvarmaa ja nopeaa tiestöä, joka oli sekä kilpailijoiden että ralliyleisön suosiossa. Järjestäjä Orimattilan UA F-Cup 5/5 EK:t 7 kpl / 68,42 km Lähtijöitä 141 Maaliin 97 Jarkko Ojala teki kauden päätteeksi kovan tempun ja voitti Orimattilassa. Sen Hanhisuanto myös teki: kisan kakkossija Jarkko Ojalan jälkeen riitti cupin mestaruuteen. Ei edes katseltu alkupätkillä tuloksia, tiukkaahan tuo näyttää olevan, Ojala hymähti. 20 HANAA! 13/2021 RALLI ORIMATTILA-RALLI, F-CUP 5/5 Teksti ja kuvat: Jarno Saari F-Cupin nuottiluokan mestaruuskamppailun osalta käsikirjoitus oli päätöskilpailussa varsin selkeä. Jarkko Ojala saapui kolmosen jälkeiseen huoltoon kärjessä ja oli hieman yllättynyt. Voitto vielä tältä kaudelta puuttuu, joten sitä yritetään, Ollikkala totesi ennen rallin alkua. Ilmo Lario oli noussut Marko Haapsaaren ohi neljänneksi, mutta takamatkaa kärkeen oli 14,8 sekuntia. O rimattilan osakilpailu sai kunnian päättää tämän vuoden F-Cupin sarjakauden. – Kisan alussa tuntui olevan aika liukasta, mutta tieHanhisuanto kiristi mestariksi Orimattila-ralli 16.10. Mestaruudesta vääntänyt kaksikko Ollikkala ja Hanhisuanto olivat aivan kannoilla, sillä eroa Ojalaan oli vain reilu sekunti. Jos mahdollista, tulostaulu näytti vieläkin pienempiä eroja EK3:lla, jossa kolmen kärki mahtui puolen sekunnin sisälle. – Vaikka Ollikkala voittaisi, meille riittää kakkossija mestaruuteen. Lähdetään liikkeelle Jaskan vauhtia tarkkaillen, Hanhisuanto ennakoi
Pelin henki oli heille harvinaisen selvä: päätöskisan voitto takaisi cupin mestaruuden. PR-Racingia edustava kuljettaja ajoi vahvan kesäkauden ja oli piste-erolla mitattuna sarjan ylivoimaisin mestari. Ville Hanhisuanto 111; 2. Kuusinen nousi hopealle Tuoreelle mestarille 38 sekuntia jäänyt Juha-Pekka Suuronen oli yleiskisan kakkonen ja pienemmän luokan voittaja. Viimeinen pikis toi muutoksen pikkuluokan kärkikolmikkoon, kun Samuli Nevä onnistui nousemaan luokkavoittoon ennen Mika Rantasaloa (+3,7) ja Max Karhapäätä (+7,1). LOPPUPISTEET 5/5 Yleinen 1. EK4:llä suistumisen jälkeen kisa päättyi kaatoon EK6:lla. Lempäälän Volvo-kuski johti luokkaansa kolmen ajetun pikiksen jälkeen 34 sekunnilla. Markus Hellström 81; 4. – Olin tilanteen tasalla, sillä puhelimeen tuli useampi viesti kilpakumppanin ulosajosta. Jonni Ruottunen ja Markku Artjoki olivat molemmat kirjanneet voiton ja kakkossijan edellisistä kisoista. Tarkasti keskellä tietä yritin tulla loppupätkät, mutta ei se suunnitelma aina ihan pitänyt, Ojala kevensi. Tuttu Corolla oli vaihtunut Starletiin, jolla Högström lähti Orimattilan teille haastamaan pienemmässä luokassa edellisen kisan voittanutta Markku Artjokea. Markku Artjoki 85; 4. Kyseessä olivat Ojalalle kauden ensimmäiset sarjapisteet. – Koskaan en ole ajanut niin hiljaa pätkällä kuin nyt kisan lopussa. Jonni Ruottunen ajoi siihen kuljettajien kastiin, joilla on F-Cupista junnumestaruuden lisäksi sarjavoitto myös yleisestä luokasta.. Tuloksena keskeytys. Kaksi viimeistä erikoiskoetta kirjattiin Iitissä asuvan Ojalan ja kartanlukija Arto Sirpoman nimiin, joten kaksikko nappasi komean voiton sarjakauden päätteeksi. Päätöskisassa oman luokan voitto irtosi minuutin erolla Joonas Rantaseen. Eipä siis ihme, että juuri nämä kuljettajat kamppailivat sarjavoitosta kauden päätöskisassa. Mestareilla hymy herkässä Maalipaikalla päästiin juhlimaan toiseksi ajaneiden Ville Hanhisuannon ja Matias Toppisen mestaruutta. Jonni Ruottunen ja kartanlukija Mikko Niemelä ajoivat varmistellen kohti maalia, jossa odotti kisan ja cupin voitto. Seuraavalla pätkällä Honda suistui toistamiseen perä edellä ulos ja tällä kertaa auto myös kaatui. – Tekniikka on vastustanut kovasti, joten tämä voitto kyllä maistuu. Rallin ykkössija jäi 10 sekunnin päähän, mutta sarjassa kovimmat haastajat jäivät taakse. Yleiskisassa lähimpänä Artjokea oli kuitenkin yli 2200-kuutioisten luokan kärkikuski Jonni Ruottunen, joka oli 12 sekuntia Artjoen perässä, mutta vastaavasti toiset 12 sekuntia Vellingin edellä. Pienemmässä luokassa Rantasalo oli pitänyt pintansa, mutta tasa-ajalla olleet Nevä ja Karhapää ahdistelivat vain 3,1 sekunnin päässä. Max Karhapää 75; 5. Viitospätkän jälkeen Hanhisuannon ja Ojalan ero oli vain neljä kymmenystä, ero Ollikkalaan oli kasvanut jo 16 sekuntiin. Artjoki ajoi pohjat EK5:lle, ja se nosti sijoitusta yhdellä. Alkukaudella kärkikahinoissa tiiviisti mukana ollut Juha Högström palasi vihdoin kehiin. LOPPUPISTEET 5/5 Nuotti 1. Jaakko Ollikkala 102; 3. Timo Korkalainen/AKK Jatkuu seuraavalla sivulla 4 Ruottusella kova saldo Kesäkaudella kaksi kuljettajaa on noussut F-Cupin yleisessä luokassa vauhdillisesti muiden yläpuolelle. Koskaan ei voi tietää, montako sijoitusta takaa voi vielä nousta, yleiskisan kärkeen noussut Ruottunen rauhoitteli innokkaimpia tahoja. Mestarit vasemmalla: kartanlukija Matias Toppinen ja Ville Hanhisuanto, keskellä pronssille ajaneet Markus Hellström ja Tapio Järvi, oikealla hopealle päätyneet Jaakko Ollikkala ja Kari Luoma. Seuraavat sijat kirjattiin Marko Haapsaarelle ja Ilmo Lariolle, jonka jälkeen kuudennen sijan pisteet riittivät Markus Hellströmille cupin pronssitilaan. Markku Artjoki kaatui saappaat jalassa. Kuten läpi kauden on totuttu näkemään, Ruottusella ei ole ollut omassa luokassaan kunnon kirittäjää. Jonni Ruottunen 116; 2. Parempaan suuntaan mentiin, tosin vielä on paljon kehitettävää, Nevä myönsi. Juha Högström 74. Kauden kaikista kisoista tuli luokkavoitto, ja lopulliseen pistesarakkeeseen kirjattiin myös kaksi yleiskisan voittoa ja kaksi kakkossijaa. – Kisa kulki vähän opettelun merkeissä, kun säädettiin uutta autoa. – Kisan toiselle puoliskolle tein pienen riskin rengasvalinnassa, kun otin pehmeän seoksen pyörät. Honda-mies sai kovimman haasteen omassa luokassa Toni Vellingin Escortilta, jonka jälkeen EK3:n jälkeiseen huoltoon kolmantena saapui Högström. Aivan totta ne tarinat kyllä ovat, Ruottunen hekotteli. Högströmin jälkeen luokassa viidenneksi päätynyt Teemu Kuusinen nousi sarjataulukossa epäonnisen Art joen ohi toiseksi. Aikaa rytäkässä paloi lähes kaksi minuuttia ja Artjoen sijoitus putosi kympin kärjen ulkopuolelle. Marko Haapsaari 72. Alkupätkillä Artjoki oli odotetun kovassa iskussa. Corolla-kuski Suuronen jätti Mika Ruohion Hondan 4,1 sekunnin päähän, josta puolestaan Mika Kaapu jäi Starletilla 5,7 sekuntia. Olen kuullut juttuja, kuinka vaikeaa tällaisessa tilanteessa on ajaa. Starletia ohjastavan Kuusisen kauden tähtihetki oli talvikaudella saavutettu voitto Hankasalmen osakilpailusta. Toyota-kuski oli joutunut jättämään kaksi edellistä kisaa väliin moottorivaurioiden takia. Jaakko Ollikkala päätyi kisassa kolmanneksi (+30,8) ja sarjapisteissä hopealle. Jonni Ruottunen ei vielä suostunut huokaisemaan helpotuksesta, vaikka käytännössä sarjavoitto oli jo saletissa. Se osoittautui toimivaksi, eikä lopussa tarvinnut enää riskillä puristaa, ranualainen autokauppias summasi. Liekö se nostanut yrityksen tasoa, mutta Honda Civic poistui perä edellä metsähallituksen puolelle pätkän lopussa. Kyseessä oli hänelle selkeästi kauden paras tulos. Draama ei kuitenkaan vielä tähän loppunut. Jo pätkän alku oli hankala, kun kisan johdossa olleelle kuljettajalle tuomittiin vilppilähdöstä 10 sekunnin aikasakko. Artjärven EK toi ratkaisun Rallin neljäs erikoiskoe päättyi Artjärven kirkonkylälle, ja niihin maisemiin päättyivät myös Markku Artjoen mestaruushaaveet. HANAA! 13/2021 21 toisesti lisäsin yritystä huoltotauon jälkeen, Hanhisuanto selvitti. Mika Ruohio 75; 5. Teemu Kuusinen 92; 3. Nevä ei kisannut sarjapisteistä, joten Rantasalolle lohkesi edellisen kisan tapaan luokan isoin pistepotti
Sarjataulukossa pystyttiin nousemaan toiseksi. Lahtisen kisa päättyi toisella erikoiskokeella Escortin tekniikan petettyä. Litjon ja Jorvalan jälkeen enintään 2200-kuutioisten luokan kolmanneksi sijoittui Escort-kuski Petri Silvennoinen. Marko Kyöstilä Niko Jousi kiristi luokkavoittoon, jonka myötä cupistakin irtosi kolmas sija. Isommassa luokassa palkintopallille Bemareilla ajoivat Jarmo Vesterinen ja Toni Wesin. Iiro Litjo 90; 3. Viimeisellä erikoiskokeella Litjo ja kartturi Topi Kärpijoki olivat porukan ripeimmät, se takasi kaksikolle toisen peräkkäisen voiton. Mitalisijoilla muutoksia Isommassa luokassa kärkeen noussut Niko Jousi kiristi tahtia selvästi kisan jälkimmäisellä puoliskolla. – Voitosta lähdettiin alusta lähtien ajamaan, eikä mietitty sarjapisteitä. LOPPUPISTEET 5/5 Juniorit 1. Tässä kisassa päästiin vetämään todella vauhdikkailla teillä, Lavio kiitteli. Juha Salminen oli kilpailussa nautiskelemassa, mutta hän ei ajanut sarjapisteistä. Timo Partanen 62; 4. Volvo-kuljettaja sipaisi pohjat viitosja kuutospätkille ja kiri neljän sekunnin päähän Litjon johtopaikasta. Se oli tosi hyvä tulos, sillä meiltä jäi kauden avauskisa väliin, Litjo summasi. Pekka Karjalaisen kausi päättyi nelivetojen sarjataulukon toiseen sijaan. Jari Puntanen 18. Huoltotauolla etumatkaa lähimpään uhkaajaan oli kertynyt 23,4 sekuntia. Jaakko Lavio 80; 2. – Ei edes vertailtu aikoja Lavion kanssa. 22 HANAA! 13/2021 RALLI ORIMATTILA-RALLI, F-CUP 5/5 Teksti: Jarno Saari F-Cupin junioreiden sarjavoitto oli jo viittä vaille tervakoskelaisen Juuso Jorvalan taskussa, mutta pienet panokset oli päätöskisaan silti ladattu. Jarmo Honkanen 60; 5. Juha Koljosen otteita ei päästy kauan seuraamaan, kun matka jäi kesken vetoakselirikon vuoksi jo ensimmäisellä pätkällä. A inoa uhkaaja Juuso Jorvalalle oli Jaakko Lahtinen, joka olisi kisan voiton lisäksi tarvinnut myös muiden kuljettajien sijoittumista sarjajohtajan edelle. Harrastamisen riemua täällä oltiin jälleen kokemassa, entinen enduromestari sanaili. LOPPUPISTEET 5/5 Neliveto 1. Neljän voiton jälkeen Lavio ja kartanlukija Pasi Haataja hallitsivat myös päätöskisan tapahtumia, vaikka kolmospätkällä aikaa paloi spinnauksessa. EK5:n oho-tilanteesta selvinnyt Jorvalan autokunta oli maalissa kolmas (+17,2). Jorvalan sarjavoitolle sinetti Juuso Jorvalan junnumestaruus sai sinettinsä jo kisan aikana. Jaakko Lahtinen 74. Kovin kauan ei pistetilanteita tarvinnut arvuutella, koska ratkaisu syntyi harmillisella tavalla. Jarno Saari. Juuso Jorvala 108; 2. Tasaisen kovan kauden jälkeen voi todeta mestaruuden menneen oikeaan osoitteeseen. – Kausi kulki ilman suurempia ongelmia ja virheitä. Ehjän kisan päätteeksi tuloksena luokan kakkossija (+59,1). Tilanne helpotti kisan edetessä, jonka jälkeen tavoitteena oli vain ajaa ehjällä suorituksella maaliin, Karjalainen myönsi. – Huoltotauon jälkeen päästiin parempaan kyytiin, joten positiivinen maku jäi kisasta, Jousi kertoi. Jarno Saari Lavio voittoputkessa, Karjalainen varmistellen hopealle Nelivetoisten luokassa Jaakko Lavio oli jo varmistanut cupin voiton maksimipistein. – Alkupätkillä moottori ei käynyt kunnolla, kun joku sähköpuolen häiriö vaivasi. Pekka Karjalainen 72; 3. Niko Jousi oli kisan kakkonen (+6,2) ja selvin lukemin oman luokkansa voittaja. Jarmo Vesterinen 87; 5. Sen jälkeen Jorvala ja kartanlukija Pasi Törmä saivat vain keskittyä nautiskelemaan kisan kulusta. Alkupätkillä kärkivauhtia pitänyt Eetu Kainulainen joutui edellisen osakilpailun tapaan keskeyttämään nelospätkällä, kun Starletin meno puutui. Pekka Karjalainen kirjasi Subarulla toiseksi korkeimmat pisteet oltuaan maalissa luokan kolmas ennen merkkikavereita Jarmo Honkasta ja Timo Partasta. Aivan samalla asenteella vedettiin kuin muissakin kisoissa, Jorvala totesi. Hyvä pistepotti nosti Jousen cupissa kolmanneksi. – Tosi tyytyväinen voi olla kisan kulkuun. Niko Jousi 90; 4. Tämän jälkeen junnukisan johtoon siirtyi Iiro Litjo, joka takoi Hondalla pohjat EK4:lle
Tyylikkäästi rallia harrastava Teuvo Niskala oli Skodalla oheisluokkien toiseksi nopein nelikko ennen Teemu Tahkon luotsaamaa Hyundaita. Jorma Mikkola Roope Suomalainen nousi luokkavoittonsa ansiosta sarjassa kolmanneksi. Hirvijärvi oli kolmantena, 42 sekuntia Mustosesta. Kolmospätkän jälkeen huoltoon johtopaikalla saapui Räsänen, joka oli 6,9 sekuntia Kantoluodon edellä. Jarmo Mustonen 89; 4. Uudessa automallissa riittää vielä kehitettävää, Hirvijärvi totesi. Vakioautojen luokassa oli kymmenen kilpailijaa. Ei ollut varaa törmätä mihinkään ongelmiin, mestari Räsänen lausui. Ismo Martiskainen 28. Jarmo Mustonen sijoittui ehjän kisan jälkeen toiseksi, se tiesi sarjataulukon kolmatta sijaa. LOPPUPISTEET 5/5 F-Rally Trophy 1. – Voitto oli tavoitteena, ja se tehtiin mitä pystyttiin. Jyri Räsänen 59,67; 2. Jussi Lindberg oli uudella Fiesta Rally3 -mallilla Orimattila-rallin nopein. Tauolla luokan vanhin kilpailija Jarmo Mustonen piti kärkipaikkaa 26 sekunnin erolla Kytölään. Oikealla sarjakakkonen Lasse Hirvijärvi ja vasemmalla pronssille ajanut Jarmo Mustonen. – Ensi kaudella on suunnitelmana ajaa täysi SM-sarja tällä autolla, ja sen eteen työt on jo aloitettu, Lindberg päätti. Vauhtia nosti kenties se, että tähän kisaan meillä oli heittää alle myös uusia renkaita, Suomalainen virkkoi. Onneksi se käynnistyi uudelleen, Kytölä selvitti. Jani Laaksonen 30; 5. Kärkikaksikon jälkeen V1600-autojen luokassa kolmanneksi ajoi Ismo Martiskainen Renault Cliolla. Kolmikon nuorimmalla eli Junttilalla oli 54,8 sekuntia takaa ajettavaa Kytölään ja Hirvijärveen vielä 10,9 sekuntia enemmän. Lasse Hirvijärvi 102; 3. – Luulot meni pois heti ensimmäisessä tiukassa kurvissa, kun peli puski rajusti. Junttila aloitti räväkästi leikaten Kytölän etumatkaa 9,8 sekuntia avauspätkällä. – Tämä oli myös itselleni ensimmäinen yleiskisavoitto, kuljettaja iloitsi. Marko Kyöstilä Jyri Räsänen ajoi aivan Ville Kantoluodon kintereillä ja varmisti cupin voiton. Ihan samanlaisella sykkeellä ajettiin kuin viime kerralla. – Onhan tämä hieno tulos. Esa Kohtamäki 79. Pätkäajoissa Korhosen Mika oli toki meitä nopeampi, Laine huomautti. Jarno Saari. Enintään 2200-kuutioisten luokan voittanut Risto Laine ylsi pienellä Citroenilla senioreiden yleiskisassa neljänneksi. Puhtaalla ajolla luokkavoittoon Ryhmäpelien luokassa on kauden aikana nähty tasaisia vääntöjä Jani Laaksosen ja Roope Suomalaisen kesken. HANAA! 13/2021 23 Lindberg kirjasi historiallisen tuloksen Jussi Lindbergin kolmas kilpailu Ford Fiesta Rally3 -autolla päättyi Orimattila-rallin kokonaiskilpailun voittoon. Luulot pois heti alussa Lasse Hirvijärvelle kolmas sija puolestaan varmisti cupin kakkossijan. – Vaikka pätkät olivat aika nopeita, auton huippunopeus ei silti rallissa ratkaise kaikkea. Kärkikamppailu oli jännä loppuun asti, kun Jooa Iivari piti Justus Räikkösen takanaan 7,4 sekunnilla. Edellisen kisan voittanut Laaksonen aloitti VW Pololla kisan paremmin, mutta avauspätkän jälkeen Suomalainen onnistui ajamaan kilpakumppaniltaan karkuun. – Hyvä kisa saatiin aikaiseksi, vaikka ihan varman päälle piti ajaa. Pauli Junttila 81; 5. Sen jälkeen Citroen C2:llä kisaava Kantoluoto nosti marssivauhtia ja kipusi kolmen pohja-aikansa ansiosta ykköseksi. Kokemuksen vahvalla rintaäänellä luokan kolmossijan pokkasi Jorma Laakso. Ville Kantoluoto oli puolestaan pakkovoiton edessä Orimattilassa. Ville Kantoluoto 48; 3. Päätöspätkällä tuli ylimääräistä ohjelmaa, kun käyntihäiriöstä kärsinyt auto sammui. LOPPUPISTEET 5/5 Seniorit 1. Maalissa saatiin todeta, että Kytölä saavutti ennätyksellisen yhdeksännen mestaruutensa. Kalmi tähtää uudella autollaan SM-sarjaan ensi kaudella. Kaksikko vieraili alkupätkillä V1600-luokan kärjessä vuorotellen. Kaksikon sijoitukset tiesivät sitä, että Suomalainen nousi kilpakumppaninsa ohi F-Rally Trophyn sarjataulukossa kolmanneksi. Ford-kuljettajien kolmoisvoiton varmisti Joonas Ojala ennen Renault-kuski Jesse Eteläniemeä. Oltiin juuri sillä sijalla, joka olisi riittänyt sarjavoittoon, jos kaveri olisi keskeyttänyt, Kantoluoto laski. Kaksivetoisissa reipasta kyytiä esitti Niko Kalmi, joka kilpaili ensimmäistä kertaa Fiesta Rally4 -mallilla. Sen jälkeen reipas kyyti kostautui kakkosella ulosajon myötä ja Junttila joutui keskeyttämään pätkän jälkeen. Kari Kytölä 117; 2. Ennakolta kovimmiksi haastajiksi laskettiin Pauli Junttila ja Lasse Hirvijärvi. Huoltotauon jälkeen Kytölä ja kartturi Pekka Leppälä ajoivat kolme pohja-aikaa peräkkäin ja siirtyivät kärkeen. Kyseessä oli ensimmäinen yleiskilpailun voitto uudelle automallille Suomessa. Senioreiden mestari Kari Kytölä myhäilee keskellä. Jarno Saari Kytölälle jo yhdeksäs cup-voitto Peräti kuudella seniorilla oli vielä teoreettinen mahdollisuus F-Cupissa mestaruuteen, mutta parhaiten pullat olivat uunissa Kari Kytölällä. Lindberg debytoi Rally3-auton ratissa kesällä, jonka jälkeen kilpurin kanssa on tapahtunut kehitystä, lähinnä alustan toimivuudessa. Kauden päätöskisan voitto irtosi lopulta varsin niukasti 1,9 sekunnilla ennen Räsästä. Kantoluoto nousi sarjakakkoseksi F-Rally Trophyn pistetilanne ennen päätöskisaa kertoi, että kahden vuoden takainen Junioreiden Suomen mestari Jyri Räsänen tarvitsi käytännössä vain maaliin pääsyn. Korhonen oli Hondalla luokan toinen ennen Fiat-kuski Jyrki Sorjasaarta. Roope Suomalainen 38,33; 4. Suzuki Swift -kuljettaja Suomalainen tuuletteli maalipaikalla luokkavoittoa 27,3 sekunnin turvin ennen jarrumurheista kärsinyttä Laaksosta
Himmeimmistä mitaleista käytiin toki taistelua vielä jokaisessa kategoriassa. – Mehän emme alun perin ajatelleet kiertää koko sarjaa, mutta nälkä kasvoi syödessä, kun homma alkoi sujua. Pohjanharju kruisaili ykköseksi BMW Originaleissa Ossi Pohjanharju aloitti perjantain pimeydessä kovimmin. Hinttu ajautui kuudennella erikoiskokeella ongelmiin ja jäi pohjista miltei neljä minuuttia. Niinpä kaikki ajamaansa viisi osakilpailua voittaneen Jalavan poissa ollessa oli jonkun muun vuoro ottaa ykköspaikka haltuun. Myös Nuottija Seniorikategorioissa mestarien nimet olivat käytännössä varmistuneet. Se ”joku muu” oli Mika Hirvikangas. Fenno Rallissa oli mukana yhteensä 161 kuljettajaa, joista sarjalaisia 85. Tarjolla on jälleen viisi mestaruutta, lopulliset säännöt tarkentuvat lokakuun aikana. Legendaarinen Fenno Ralli teki paluun pitkän tauon jälkeen kisakalenteriin – ja kuljettajat tykkäsivät siitä. Lauantaina sää parani ja kilpailu vietiin loppuun kuivemmassa ilmassa. Hirvikangas ihasteli auton suorituskykyä Harrastekategorian mestaruuden jo edellisessä kilpailussa varmistanut Miko Jalava ei ollut enää mukana Parkanon osakilpailussa. Suomussalmelaiset Kai ja Ida Hyttinen olivat ainoana nelivetoisena autona sarjalaisista liikenteessä, ja voitto tuli helposti sekä yleiskilpailussa että Nuottikategoriassa. Vaikka kausi 2021 saatiin vasta pakettiin, Harrasterallisarja ehti julkaista jo vuoden 2022 kalenterin. Kolmanneksi luokassa ajoi tasaista työtä kärkikaksikon takana tehnyt Tero Tukiainen. Toiseksi ajoi Harrastekategoriassa kilpaileva kankaanpääläinen Mika Hirvikangas. Tonteri tuli toiseksi. Koskela ajoi samalla luokan 17 voittoon viidennen kerran tällä kaudella. Rantasalo katsoi edukseen laittaa nilkkaa suoremmaksi ja karkasi lopulta reilun 40 sekunnin erolla luokkavoittoon. Tuttu kaksikko jälleen kärjessä Kokonaiskilpailun voittoon tyylitteli tuttu parivaljakko. Joka kerta tulee yllätyttyä auton suorituskyvystä, Hirvikangas tunnelmoi. Pohjanharju sai näin kruisailla maaliin ilman paineita, tuloksena luokkavoitto yli kahden minuutin marginaalilla. Kyllähän tämä palkitsee ja tuntuu tosi hyvältä. – Fiilis on aivan uskomaton. Perjantain jälkeen tilanne oli hallinnassa, tosin luokkajohto Joonas Tonteriin oli vain 4,4 sekuntia. Ensi talvena ajetaan Piippolassa, Torniossa ja Kontiolahdella. Kaksikko jatkoi tiukkaa kilpailua lauantain aamupäivän ajan, ero neljän EK:n jälkeen huollossa oli reilu yhdeksän sekuntia Pohjanharjun hyväksi. Yli 1650cc -luokassa Hirvikangas ajoi voittoon reilun minuutin erolla ja Kuivas yhtä selkeästi toiseksi. Lauantaina Joonas Tonteri kutisti heti eron pariin sekuntiin. Toni Ketomäki kävi välillä alle kuuden sekunnin päässä kärjestä, mutta taipui lopulta reilun 20 sekunnin erolla toiseksi. Nuorten mestaruus oli ainoa, jossa kullasta taisteltiin vielä tosissaan, sillä kolmella kuljettajalla oli siihen mahdollisuus. Se tiputti hänet luokan kolmanneksi lopputuloksissa. Miltei kymmenen vuoden tauon ajohommista ennen tätä kautta pitänyt Hirvikangas oli syystäkin todella tyytyväinen maalissa. Oli syksyistä, pimeää ja sateista. H2050:ssa koko kauden hyvässä vauhdissa ollut Toni Koskela ajoi luokkavoiton arvoisesti. Toyota Corollaa käskevä kuljettaja nappasi johtopaikan perjantai-illan hämärässä, eikä siitä enää luopunut. Kolmanneksi ripein kategorian yleiskisassa oli Jani Kuivas, hän oli samalla luokan 20 toinen. Harrasterallisarjan mestarit selvillä. Toiseksi nousi Kristian Pannula. Selkeä kategoriavoitto ja samalla luokan 20 ykkössija tulivat näytöstyyliin. Toiseksi kategoriassa tullut Toni Koskela jäi minuutin. Kolmannessa sijassa kiinni oli Timo Viitanen ennen viimeistä EK:ta, mutta siellä Esa Ketomäki teki hyökkäyksen ja pyyhkäisi luokan kolmanneksi 5,4 sekunnin turvin. Alle 2250cc -luokassa viime kaudella R-Rallicupin kärkikahinoissa viihtynyt Juho Nykänen aloitti vauhdikkaasti ykkösellä, jossa syntyi peräti 18,2 sekunnin pohjat. Kesäkaudella suunnataan Kankaanpään kautta Nivalaan, ja kausi päätetään Keski-Suomessa. Kolmanneksi kiiruhti Sami Jokinen. Kokonaiskisan kolmanneksi itsensä lauantain aikana nosti lisäluokissa kilpaillut savonlinnalainen Lasse-Pekka Mikkonen. 24 HANAA! 13/2021 HARRASTERALLI FENNO RALLI, HARRASTERALLISARJA 6/6 Teksti ja kuvat: Timo Uimi Harrasterallisarjan finaalikilpailu ajettiin Parkanossa ja Ikaalisissa. MutHirvikangas hyvässä vireessä Parkanossa Fenno Ralli 24.–25.9. Perjantai-iltana ajetut kaksi EK:ta olivat haastavia, sillä sää muistutti miltei perinteisen Walesin MM-rallin olosuhteita. Yötauolle tultaessa johto oli 4,2 sekuntia Tuomo Hinttuun. M estaruudet olivat jo ennen Fenno Rallia täysin varmoja Harrasteja Klassikkokategorioissa. Parkano Järjestäjä Hämeen Moottoriseura ry Harrasterallisarja 6/6 EK:t 7 kpl / 90 km Lähtijöitä 161 Maaliin 116 Mika Hirvikangas nousi Harrastekategorian kärkeen jo avauspäivänä ja piti paikkansa loppuun saakka. Rantasalolle neljäs peräkkäinen V1600/1400cc-luokassa Riku Rantasalo tuli voitto mielessään Parkanoon. Viikonlopun nimeksi nousi Mika Hirvikangas: hän ajoi Harrastekategorian ykköseksi ja ylsi kokonaiskilpailussakin hienosti toiseksi
Johtopaikkaa piti perjantain jälkeen Jarno Pentinpuro. Perjantaina Ruotsalainen meni maisemaan pimeässä ja johti luokkaa jo yli minuutilla. Pulkkinen varmisti voitollaan nuorten kategorian mestaruuden kuuden pisteen turvin. Parinkymmenen sekunnin päässä toisena tuli Matias Salmela. Se ei kuitenkaan aivan riittänyt, maalissa eroa Pentinpuron hyväksi oli vielä 2,1 sekuntia. LOPPUPISTEET Nuorten mestaruus 1. – Kisa meni aika lailla niin kuin suunniteltiin. Voitto ja sen tuoma mestaruus olivat ainoana tavoitteena. Onneksi se kesti loppuun asti, Katainen selvitti. Jatkuu seuraavalla sivulla 4 Petri Katainen toi Volvonsa maaliin luokkaykkösenä. Fiesta-kuljettaja Pulkkinen olikin hyvässä vireessä ja nappasi kauden viidennen luokkavoiton miltei puolen minuutin erolla ennen Timo Koskista. Miko Jalava 59; 2. Pulkkinen nousi mestariksi Nuorten kategoriassa Parkanoon ilmoittautui 12 kuljettajaa. Mika Hirvikangas 57; 5. Riku Rantasalo ajoi luokkavoittoon neljännen kerran peräkkäin. Lopussa pystyttiin jo vähän himmaamaan, Pulkkinen kertoi. BMW-kuljettaja Tuomo Palola ajoi luokan 22 toiseksi, jääden yli puolitoista minuuttia Kataiselle. – Kardaani meinasi pudota reitille ja sitä parsittiin pariinkin otteeseen. Hän joutui tyytymään luokan neljänteen sijaan, kun vielä viimeisellä erikoiskokeella Aleksi Hallia pyyhkäisi ohi kolmanneksi. Nyt pitää autoa huoltaa ja virittää, ettei Bemarit mene ohi jatkossakaan. Martin Salmela ajoi luokan kolmanneksi reilun minuutin kärkikaksikon takana. Nuutti Korhonen 39. Markus Mäkelä oli kolmas. Veeti Pulkkisella oli lopussa varaa jo vähän löysätäkin. Perjantaina kahden erikoiskokeen jälkeen kolmantena olleen Oskari Sokan osakkeet tipahtivat lauantain edetessä. – Kyllähän tämä palkitsee ja tuntuu hyvältä, Mika Hirvikangas totesi.. Katainen vauhdissa Volvollaan Harrastekategorian isoimmassa 2-vetoluokassa koko kauden hyvässä vauhdissa ollut Volvo-kuljettaja Petri Katainen jatkoi tasaisia esityksiä ajaen selvään luokkavoittoon. – Ensi vuodelle voisi vähän isompaa autoa katsella, mutta ei ole vielä sen tarkemmin suunniteltu. Lauantaina Ruotsalaisen kohtaloksi koitui kuitenkin tekniikka, joka petti viidennellä EK:lla. Joakim Goman 47; 5. Timo Koskinen 54; 3. Riku Rantasalo 53. Toni Koskela 57; 3. Petri Katainen 57; 4. Luokkavoittoon nousi Hannu Hautakoski Opel Mantalla. Jokaiselle EK:lle syntyi luokkapohjat, vaikka ongelmiakin oli matkalla. Goman ajoi ulos Mestaruustaistossa mukana ollut Joakim Goman sortui ulosajoon viidennellä erikoiskokeella, ja edessä oli keskeytys luokan toiselta sijalta. Perjantaina pimeässä hyökättiin ja se jo ratkaisi peliä meidän suuntaamme. Oululaisella Veeti Pulkkisella oli selvät suunnitelmat ennen kilpailua. Salmela aloitti kirin lauantaiaamuna ja takoi pohjat jokaiselle EK:lle. Veeti Pulkkinen 60; 2. Toinen oli Eero Sipponen ja kolmas Jani Paananen. Protojen luokassa näyttävästi etenevä Volvo 740 kuuluu John Ruotsalaiselle, joka on viihdyttänyt yleisöä leveillä linjoilla ja voitokkailla suorituksilla. – Ihan hyvä fiilis jäi koko kaudesta. LOPPUPISTEET Harrasterallimestaruus 1. HANAA! 13/2021 25 ta se oli hetken ilo, sillä Opel meni kakkosella nurin ja kilpailu jäi kesken. Oskari Sokka 47; 4
Edessä oli keskeytys vetonivelen katkeamiseen erikoiskokeella kuusi. Ennen viimeistä erikoiskoetta yleiskisan kolmantena oli Timo Hytönen, mutta hän ajautui ongelmiin vain muutama kilometri ennen viimeisen erikoiskokeen maalia. Kai Hyttinen ajoi tyttärensä Idan kanssa yksinään nelivetoisella selvään kategoriavoittoon. Esa Niittymäki 48; 3. Yötauolle Herronen tuli kategorian johdossa reilun seitsemän sekunnin erolla Frimaniin. Mika Hannu 30. Pienemmässä 2-veto-luokassa ainoana kuljettajana mukana oli Harri Kihlman. Kaksikolla oli tiukkaa vääntöä luokkavoitosta jo edellisessä osakilpailussa Tammisaaressa. Aircooled.fi 1. – Tänä päivänä oltiin ainut lähtijä luokassa, joten ajettiin vaan oma ehjä kisa. Hyttinen helppoon voittoon, Kinnusella epäonnea Nuottikategoria kärsi osanottajapulasta kahdessa viimeiseissä osakilpailussa, Parkanossa mukana nähtiin ainoastaan viisi kuljettajaa. Oli makea laskea menemään näitä hienoja teitä, Friman kertoi. – Katsotaan, keksiikö tuo Moilanen vielä jotain meidän päämme menoksi. Toisessa sijassa ja 2-vetoisten voitossa pitkään kiinni oli Marko Kinnunen, mutta epäonni ei ottanut loppuakseen. Kari Haapalainen 52; 2. Matti Friman 47; 2. – Pieniä tekniikkamurheita on mahtunut kauteen, mutta kaikista on aina selvitty. Kuuden suora oli näin valmis. Janne Seluska 34; 4. LOPPUPISTEET Klassikkomestaruus 1. Saku Vierimaa 28. 26 HANAA! 13/2021 HARRASTERALLI FENNO RALLI, HARRASTERALLISARJA 6/6 Friman ja Herronen menivät lujaa Klassikkojen mestaruustaistelu ratkesi jo aiemmin kaudella, kun Lada-merkkiluokan Matti Friman oli ajanut voitosta voittoon. Niittymäki oli toinen ja Stefan Wiik kolmas. Kari Herronen 31; 5. Perjantai-iltana kategorian kärjessä jopa hieman yllättäen olivatkin ykkösen jälkeen alle 1350cc -luokassa kilpailevat Kari Herronen ja Jani Soukka. – Lähdettiin autoa säätämään ja saatiin se lauantain ensimmäisellä EK:lla jo aika hyvään iskuun. – Eilen hyökättiin pimeässä, kun luokkavoitto mielessä tänne lähdettiin. Ladat ajavat nuotista, joten se antaa etua kategorian yleiskilpailussa, mutta pisteethän jaetaan luokkakohtaisesti. Haapalainen nousi mestariksi Volkkarien merkkiluokassa Esa Niittymäki johti kilpailua perjantain jälkeen, mutta Kari Haapalainen kiristi vauhtiaan lauantaina ajaen selvään luokkavoittoon. Kai Hyttinen 48; 2. Niittymäelle hopeaa ja edellisessä kisassa auton rajusti kaataneelle Erkki Eerolalle pronssia. Toisena tässä luokassa maaliin selviytyi Pauli Sinkkonen. Ladasta hajosi kardaani ja kilpailu jäi kesken. Alle 1050cc -luokassa Vesa Båga oli ainoana kuljettajana mukana ja ajoi näin helppoon luokkavoittoon. Timo Hytönen 39; 3. Kai Hyttinen oli tyytyväinen kauteensa. Tämä oli sitä ralliautoilun ydintä, kun tällaisilla vaihtelevilla teillä pääsee kisaamaan, Herronen ihasteli. Reitti sai kehuja Herroseltakin Toisena yleiskisassa ja ykkösenä luokassaan maaliin ajoi Kari Herronen. Kari Haapalainen 34; 4. Parkanossa mukana oli 12 kuljettajaa. LOPPUPISTEET Nuottimestaruus 1. Harri Kihlman 36; 3. Matti Friman pisti Ladaansa jälleen vauhtia. Erkki Eerola 40; 4. Harmi vaan, että Soukalle kävi se vahinko kakkosella, kisa vähän typistyi siinä. Kolmanneksi nousi Jari Päivärinta, hän oli samalla alle 1350cc -luokan kakkonen. – Sarja oli hieno ja toivotaan, että saataisiin lisää autoja näihin meidän luokkiimme, Herronen mietti. On ollut ilo huomata, että nuotti on kehittynyt, vaikka sitä ei olekaan kilpailujen ohella treenattu. Se on noussut meidän kylällämme Hidalgon rooliin, sen matkassahan sitä tännekin tultiin, Hyttinen velmuili viitaten niin ikään Suomussalmelta kotoisin olevaan Pekka Moilaseen. – Reitti oli aivan mahtava. Stefan Wiik 39; 5. Haapalainen nousi luokkavoiton ansiosta mestaruuteen. Kinnusen keskeytettyä Janne Seluska nousi kategorian toiseksi ja isomman 2-veto luokan voittoon. Ida ja Kai Hyttinen veivät nuottimestaruuden.. Kari Herronen hyökkäsi pimeässä. Tällä kertaa Soukka sortui virheeseen jo kakkosella ja Pösö kiepsahti peltoon. Esa Niittymäki 30. Lauantaina Friman nosti vauhtiaan ja meni tehokkaalla Ladalla omaa kyytiään kategorian yleiskisan voittoon. Pauli Sinkkonen 28; 5
HANAA! 13/2021 27 Vuotari näytti menemisen mallia Kilpailussa oli mukana jälleen useita lisäluokkia. Tuoriniemen BMW:n tekniikka petti Toiseksi senioreiden yleiskisassa ajoi Petteri Rantanen voittaen samalla oman luokkansa, kolmanneksi kiiruhti Heikki Hosionaho. Lauantaina Vuotari aloitti kirin, ja kärjessä osat vaihtuivat lopulta EK:lla viisi, kun Vuotari ajoi parikymmentä sekuntia nopeammin kuin Kalliomäki siirtyen johtoon. kutsuvierasluokka, jossa nähtiin paikallisia kuljettajia mukana peräti 16 kappaletta. – Kausi aloitettiin voitolla ja päätettiin voitolla, joten kaikki hyvin. Markku Tuoriniemi 56; 2. Kalliomäki oli paikallisten luokan toinen ja Joonas Juupajärvi kolmas. Lauantaina Kalliomäki alkoi tippua kärkivauhdista isoja Bemareita vastaan taistellessa. Hänen tasainen kautensa päättyi niin sanottuun tilastokeskeytykseen, kun muuten koko kauden hyvin toimineen BMW:n tekniikka petti. Asetelma pysyi maaliin asti. – Sarja kokonaisuudessaan oli ihan letkeä, ja mestaruus tuntuu hyvältä, Tuoriniemi totesi. Mikkonen laulatti Bemariaan Lisäluokkien yleiskilpailun kärjessä mentiin BMW-kuljettajien tahdissa. – Mukava olisi ollut ajaa vielä tämä viimeinenkin kilpailu loppuun saakka, mutta ohjauspumppu sanoi sopimuksen irti nelosen jälkeen. "Mennään mökille saunomaan" Kilpailun suurimman tempauksen teki aloittelijoiden luokassa ajanut Markus Määttänen. Toki jos meillä olisi ollut täällä yksi kilpailija enemmän luokassa, nyt oltaisiin mestareita, kun Tuoriniemi keskeytti, mutta tämä meni nyt näin. Pekka Moilanen (oik.) ja Veli Sutinen juhlivat sarjakauden päätteeksi voittoa. Pienemmän luokan kärkikahinoissa koko kauden viihtynyt Pekka Moilanen oli hyvissä hyökkäysasemissa seitsemän sekunnin päässä. Yksi niistä oli ns. LOPPUPISTEET Seniorimestaruus 1. Mestaruuteen tässä kategoriassa ajoi vantaalainen Markku Tuoriniemi. Asetelma säilyi loppuun saakka ja Moilanen pääsi juhlimaan kategorian yleiskisan sekä oman luokkansa voittoa. Kovinta nousua oli tekemässä Mikkonen, joka laulatti M3:sta siihen malliin, että maalissa se palkittiin lisäluokkien yleiskisan voitolla. Vuotari ylsi lisäluokkien yleiskilpailun neljänneksi tällä suorituksella. Keskeytyksen syy – ”palju oli lämmin” – on varmasti yksi erikoisimmista vuosien varrella. Seilon oli tyytyminen toiseen sijaan. Perjantaina vauhdikkaimmin aloitti isomman luokan Petteri Rantanen BMW:llä. Incar-videosta tuli suorastaan somehitti kilpailun jälkeisinä päivinä. – Mitalisija maistuu aina, ja kaikki kunnia mestarille, Moilanen iloitsi maalissa. Kalliomäki sekoitti vielä tässä vaiheessa Starletilla Bemareitten pakkaa ollen toisena. Heikki Hosionaho 40; 4. Tempauksellaan Määttänen halusi kertoa, että rallin pitää olla hauskaa eikä liian vakavaa. Kolmanneksi yleiskisassa nousi Hannu Ruohorinne Opel Corsalla. Perjantai-illasta parhaiten tässä luokassa suoriutui Starlet-kuljettaja Joonas Kalliomäki, hän johti luokkaa 14,5 sekunnin erolla ennen Maria-Teresa Vuotaria. Maria-Teresa Vuotarin vauhti parani entisestään perjantai-illan jälkeen. Aiemmin kartanlukijan hommia muun muassa rallin SM-sarjassa hoitanut Määttänen tokaisi kesken viimeisen EK:n kartturi Henri Tuomistolle, että ”hei, mennään mökille saunomaan”, jonka jälkeen kaksikko kaartoi seuraavan pihatien liittymään. Perjantain jälkeen johtopaikkaa piti Joni Seilo. – Jäätiin kuitenkin vain 1,5 sekuntia kyseisellä pätkällä luokan nopeimmasta, joten vauhti oli ihan kohdillaan. Pekka Moilanen 55; 3. Ja totta tosiaan, kaverit olivat lämmittäneet saunan ja paljun valmiiksi, mutta hekään eivät tienneet kuskin aikeista keskeyttää kilpailu siihen paikkaan. Moilasen juhlaa senioreissa Senioreissa nähtiin mukana yhteensä 11 kuljettajaa kahdessa 2-vetoisten luokassa. Luokkavoitto kirjattiin Vuotarille 10,9 sekunnin turvin. Kolmantena yötauolle tuli Lasse-Pekka Mikkonen. Eroa kaksikon välille jäi vain 9,3 sekuntia. Markus Määttänen päätti lähteä mökille saunomaan. Viidennellä erikoiskokeella Moilasen hyvä vire jatkui ja hän venytti johdon yli kymmeneen sekuntiin. Tapio Alikoski 31. Simo Riekki 37; 5. Lauantain avauksessa Moilanen oli hyvin hereillä ja pyyhkäisi Rantasen ohi kokonaistilanteessa 0,1 sekunnin erolla. Siinä meni peruutellessa 25 sekuntia, Vuotari totesi tiedotteessaan. – Kaikki sujui moitteitta aina viimeisen pätkän ensimmäiseen risteykseen asti, jossa pudotin auton keula edellä ojaan. Lasse-Pekka Mikkonen kiisi lisäluokkien yleiskisan ykköseksi.
Lindholm ajoi kovassa porukassa tasaisimmin ja johti yötauolle saavuttaessa 2,9 sekunnilla Gryazinia. Yhden pisteen turvin sarjaa johtanut Heikkilä aloitti sunnuntaiaamun väkevästi ja nappasi lähes viisi sekuntia pois Lindholmin etumatkasta. 28 HANAA! 13/2021 RALLI KOKKOLAN UA 60-V JUHLARALLI, SM1JA SM2-LUOKAT Teksti ja kuvat: Jarno Saari Panokset olivat kovat Ralli SM:n päätöskilpailussa, jossa kuka tahansa SM1-luokan kärkikolmikosta pystyisi voitolla nappaamaan mestaruuden itselleen. Kolmospätkä oli teknisempi pikis, ja sen jälkeen huoltoon saavuttiin Emil Lindholmin johtaessa ennen Teemu Asunmaata ja Nikolay Gryazinia. Ensin hän sai espanjalaiLindholm kasvoi mestariksi Kokkolan UA 60-v Juhlaralli 25.–26.9. Keskinopeudet nousivat yli 135 km/h -lukemiin. Pistejohtaja Mikko Heikkilä oli vain 4,6 sekunnin päässä. Kamppailu kiristyi Toisen päivän ohjelmassa oli vain neljä erikoiskoetta, mutta niiden aikana ajettiin enemmän EK-kilometrejä kuin avauspäivänä. Haastajien kiri ei kuitenkaan kantanut tämän pidemmälle. Röyhkiön lupaavasti kulkenut kisa koki vastoinkäymisiä. Peli tuntui olevan vielä täysin auki mestaruustaistelussa, sillä myös Asunmaa otti kärkimies Lindholmia kiinni. Kummoisia aikaeroja ei moisilla teillä päässyt syntymään, ja kuuden kärki oli 2,2 sekunnin sisällä. Päivän aikana kuusi kuskia sai nimensä pohja-aikatilastoon, joten huiman kova oli taso kauden päätöskisassa. Järjestäjä Kokkolan UA Ralli SM 6/6 EK:t 10 kpl / 128,27 km Lähtijöitä 107 Maaliin 77 Mikko Heikkilä ajoi hyvän kauden, mutta päätöskisan vauhti ei riittänyt hopeaa korkeammalle. Startti tapahtui vasta lauantaina iltapäivällä ja mestari oli selvillä 21 tuntia myöhemmin sunnuntaina päivällä. Avauspäivän kuudesta erikoiskokeesta puolet ajettiin illan pimeydessä. Teemu Asunmaa päätyi pronssille kahden mestaruuden jälkeen.. Kaksipäiväisen kilpailun aikataulu oli poikkeava muihin kisoihin verrattuna. Kaksikon välissä viidentenä oli Aleksi Röyhkiö. Heikkilä ja rengasrikon EK6:lla kärsinyt Asunmaa olivat kärjestä 8,0 ja 12,1 sekunnin päässä. Kaikki mestaruuden tavoittelijat ylsivät pohja-aikaan tasaisessa kärkitaistelussa, josta vauhtinsa ja varmuutensa ansiosta voittajaksi selviytyi Emil Lindholm. Illan pätkille saatiin jo tieto lisämääräyksestä, että järjestys säilyy lähtärin mukaisena, Lindholm selvitti. Kaksi ensimmäistä erikoiskoetta olivat tuttuja Kokkolan kansallisista ralleista jo vuosien takaa, mutta nykypäivän autoille ne tieosuudet olivat aivan liian nopeita. Kolmospaikkaa (+4,8) piti hallussaan Eerik Pietarinen, joka on syyskaudella päässyt hyvin sinuiksi VW Polon kanssa. Lievää ratkaisun makua oli ilmoilla EK8:lla, jonne Lindholm latasi hyvät pohjat, ja ero kasvoi hitusen suuremmaksi kuin se oli ollut päivään lähdettäessä. – Eka lenkki ajettiin siinä uskossa, että lähtöjärjestys muuttuu huomenna tulosperusteiseksi. Viimeistä edellinen pikataival kirjattiin Asunmaan nimiin, mutta avauspäivän rengasrikossa menetettyä aikaa ei pystynyt ajamalla enää paikkaamaan. R alli SM -sarjan kuljettajilla oli edessään uusi kilpailu ja uudet erikoiskokeet, sillä kyseisillä Kokkolan ympäristön teillä ei ole sarjapisteistä ennen ajettu. – Oikein hyvä veto, kisan paras pätkä meikäläiseltä, Heikkilä virkkoi
Kulunut kesäkausi oli todella vahvaa suorittamista Lindholmilta ja Reeta Hämäläiseltä, joka siirtyi autokunnan kartanlukijaksi toukokuussa. Rytkönen joutui antamaan lopulta periksi vain 3,6 sekunnilla, näin hän jäi kauden aikana ilman luokkavoittoa. Ville Hautamäki ja Mika Juntunen kruunasivat SM-kautensa voitolla. Rallin aikana vain pari pätkää sujui oikeasti hyvin, Heikkilä laski. Tällä kaudella tilanne on kehittynyt Lindholmin toivomaan suuntaan ja kokonaisuus on toiminut. SM-LOPPUPISTEET Luokka SM2 Tuotanto4 kuljettajat 1. Aina piti saada hyvä aika. Mitaleista kisasi Ville Hautamäen lisäksi Jaro Kinnunen, Anssi Rytkönen ja Kristian Kiviniemi. Kolmanneksi päätyi TGS Skoda Team kuskeinaan Emil Lindholm ja Aleksi Röyhkiö. Osuma heinikossa vaanineeseen kiveen maksoi tällä kertaa paljon, Asunmaa myönsi. Kuljettaja itsekin myönsi huomanneensa, että pelkkä kova suorituskyky ei riitä tuomaan sitä kirkkainta kruunua. Arto Juolahti 57. – Yllättävän kovaa tämän ikäinen kuski pystyi laskemaan illan pätkillä, Hautamäki hymähti. Porvoolaistiimi käytti sääntöjen mahdollistamaa taktikointia ja ajatti kauden aikana neljää eri kuljettajaa. Mikko Markkula 69; 5. HANAA! 13/2021 29 sen kanssakilpailijan pätkällä kiinni, seuraavalla spinnaus, ja EK9:llä kisa meni pilalle vannerikon takia. Kristian Kiviniemi 75; 5. Ville Hautamäki 122; 2. Juha Salo 76; 5. Rallissa toiseksi (+7,0) ajanut Nikolay Gryazin sai hyvän testikisan Secto Rallia varten. Kolmesta viimeisestä osakilpailusta heille lohkesi kolme kertaa täysi pistepotti, jonka myötä voidaan todeta mestaruuden menneen oikealle kuljettajalle. Heistä kaksi viimeksi mainittua starttasivat kisaan tasapisteissä. Tänä vuonna olen ymmärtänyt paremmin mitä ralli lajina vaatii. Neljän palkintosijan ansiosta sarjasta lohkesi pronssia. Kinnunen kiristi lopussa luokassa kolmanneksi Kiviniemen ohi vain 0,3 sekunnin turvin. Anssi Rytkönen ajoi tasaisen hyvän kauden, joka palkittiin SM2-luokan pronssilla.. Mika Juntunen 122; 2. Luokka SM2 Tuotanto4 kartanlukijat 1. Porvoon Autopalvelu 238; 2. Juho-Ville Koskela 84; 4. Kaksi nollakisaa veivät saumat mestaruuteen, Kinnunen summasi. Jaro Kinnunen 94; 3. Jatkuu seuraavalla sivulla 4 Hautamäki vahvin ratkaisuhetkillä Teksti ja kuvat: Jarno Saari Neljällä kuskilla oli vielä saumat mestaruuteen SM2-luokassa, mutta pistejohtaja Ville Hautamäki näytti vahvuutensa kauden päätteeksi. Hautamäki ei vierastanut pimeää, vaan hankki reilun viiden sekunnin etumatkan Rytköseen. Luokka SM1 Super4 kartanlukijat 1. TGS ASV Team 221; 3. Tuukka Shemeikka 94; 3. Reeta Hämäläinen 104; 3. Ville Hautamäki ja kartanlukija Mika Juntunen tekivät takuutyötä kisan toisellakin puoliskolla, vaikka Rytkönen piti tiiviisti painetta yllä loppuun saakka. Co-Motorsport 36. Kyseinen nelikko kellotti alkupätkille tasaisia aikoja, mutta illan pimeydessä järjestys alkoi jo muodostua. Emil Lindholm 119; 2. Marko Salminen 99; 4. Viime vuosien aikana hänelle on sattunut virheitä ratkaisuhetkillä tai sitten tasaisuus ei ole ollut tasolla, jolla SM-kultaa saavutetaan. Porvoon Autopalvelu uusi tittelinsä Viime vuoden tiimimestari Porvoon Autopalvelu onnistui Kokkolan päätöskisassa parhaiten ja nousi kahden luokkavoiton tuomien pisteiden ansiosta toiselta sijalta mestaruuteen. – Olo on pettynyt, kun mestaruuteen ei kyyti riittänyt. – Menetettyä aikaa ei pysty tässä porukassa juuri saamaan ajamalla takaisin. Riku Tahko 53. – Aikaisempina vuosina on ollut liikaa nuoren miehen intoa. SM-LOPPUPISTEET Luokka SM1 Super4 kuljettajat 1. Topi Luhtinen 106; 2. Samalla voittokamppailu karkasi turhan kauaksi. Mitään voittopakkoa kokeneella kuskilla ei ollut, mutta mestaruus kruunattiin komealla ykkössijalla. SM-LOPPUPISTEET Tiimit 1. Jaro Kinnusta tyydytti kauden aikana esitetty luokan kärkivauhti hopeamitalia enemmän. Jani Kovanen 57. – Vauhdin puolesta olen tyytyväinen, sillä kaikissa kisoissa pystyttiin pohja-aikoihin. Printsport 187; 5. SM1-luokassa viidenneksi sijoittunut Eerik Pietarinen menetti palkintosijan EK8:lla sattuneeseen pyörähdykseen, jossa auton kylki kopsahti puun kylkeen. Teknisillä teillä tuli jostain syystä takkiin. Täysillä yrittämisessä oli riskinsä, mutta ei varmistelu helppoa ole sekään, Hautamäki kertoi. – Päätettiin vikan pätkän lähdössä, että ei anneta periksi voiton suhteen. Arto Juolahden tulossarakkeeseen merkittiin viides sija sekä päätöskisassa että sarjan kokonaispisteissä. Mikko Heikkilä 106; 3. Mikko Heikkilä taipui Asunmaalle vain 0,4 sekuntia, mutta palkkiona SM-kaudesta oli hopeinen mitali. Enni Mälkönen 59; 5. TGS ASV Team kuljettajinaan Mikko Heikkilä ja Teemu Asunmaa sijoittuivat toiseksi. Teemu Asunmaa 104; 4. Odotettu mestaruus Emil Lindholmin vauhti on ollut SM-sarjan kärkitasolla jo etuvetoisesta kalustosta lähtien. Kinnunen oli 7,2 sekunnin päässä kärjestä, mutta toisen päivän alkajaisiksi myöhästyminen toi tilille 20 sekuntia aikasakkoa. Tämä on myös tiimipeliä, ja meillä kaikki palaset toimivat, Lindholm iloitsi. TGS Skoda Team 188; 4. Kolmanneksi sijoittunut Teemu Asunmaa jäi kärjestä 11 sekuntia ja nappasi kakkossijan pisteet, mutta hallitsevan mestarin saldo riitti tällä kertaa pronssille. Anssi Rytkönen 84; 4. Markus Soininen 53
Herranen taipui reilun viiden sekunnin verran, muut sitäkin reilummin. – Pimeällä ajettaessa ei meinannut löytyä hyvää rytmiä, Joona totesi. – Pohjanmaan kaadon seurauksena kesän kilometrit jäivät vähiin. Roope Korhonen 75; 4. Valtteri Nieminen 66; 3. Antti Haapala 84; 2. Tilanteita oli kisan aikana jo useampia, kun olin päättänyt yrittää riskillä, Korhonen myönsi. Kristian Nieminen on nostanut tasoaan kauden aikana kenties enemmän kuin kukaan muu SM3-luokassa. Ensimmäisen päivän jälkeen kolmantena oli Roope Korhonen (+14,5) ennen Tuukka Halliaa ja Kristian Niemistä. Lauri Joona nousi kärkeen ja piti asemansa myös illan pätkillä. – Kiitokset tiimille ja kesken kauden remmiin hypänneelle kartturi Mikael Korhoselle, Joona summasi. Lauri Joona 108; 2. 30 HANAA! 13/2021 RALLI KOKKOLAN UA 60-V JUHLARALLI, SM3, SM4, SUOMI CUP, BMW RALLI Teksti ja kuvat: Jarno Saari Kesäkaudella ajetut kolme vakuuttavaa voittoa takasivat Lauri Joonalle toisen perättäisen mestaruuden SM3-luokasta, vaikka Ford-kuljettajan alkukauden kisat eivät sujuneet odotetusti. – Asfalttiristeyksessä oli irtosoraa ja auto lähti pyörähtämään. Roope Korhonen kaatui mestaruuskamppailussa saappaat jalassa ja päätyi pronssille. Tämän jälkeen Joonalle riitti mestaruuteen käytännössä maaliin ajaminen. Toni Herranen antoi hyvin painetta Joonalle ja oli vain 2,7 sekunnin päässä. H immeämmille mitaleille yltäneet Tuukka Hallia ja Roope Korhonen avasivat kauden aikana voittotilinsä. Korhosen kova yritys kostautui Yhdellä pisteellä sarjaa johtanut Roope Korhonen tiedosti, että mestaruus karkaa kauemmaksi sitä mukaa kun Joonan etumatka kasvaa. – Meillä oli ehjä kisa, mutta kavereille osui murheita. Tuukka Hallia 84; 3. Henri Hokkala käynnisti kisan pohja-ajalla, mutta sen jälkeen mitalin tavoittelu päättyi epäonnisesti ja matka jäi kesken EK2:lla. SM-LOPPUPISTEET Luokka SM3 R2 kuljettajat 1. Kuskille hopeaa, kartturille kultaa Kolmannen sijan pisteet nostivat Tuukka Hallian hopealle, kun vastaavasti karttureiden sarjassa Antti Haapala voitti autokunnalle mestaruuden. Kristian Nieminen 66; 5. Pidin vetoa päällä, mutta tilanteessa vetoakseli petti. Aika harvinaista keskeyttää kaksi kisaa johtoasemassa samaan vikaan, Hokkala sadatteli. Mikael Korhonen 59; 5. – Tulos on toki hyvä, mutta parannettavaa vielä löytyy. Yritys kostautui EK8:lla, jossa ulosajo päätti kisan. Toinen kisapäivä aloitettiin yli 22 kilometrin pätkällä, jolla Joona kasvatti eroa haastajiin. Henri Hokkala 66. Luokka SM3 R2 kartanlukijat 1. Tommi Heino ajoi kelpo kesäkauden ja oli Kokkolassa viides, vaikka luokan tulokas kärsi rengasrikon avauspäivänä. Sebastian Virtanen 58.. Hallitsevan mestarin suoritustaso oli jälleen tasaisen kova. Märällä kelillä en ole vielä kunnolla sinut auton kanssa, minuutin voittajalle taipunut Nieminen kertoi. Sastamalan miehen etumatka oli 10 sekuntia ennen päätöspätkää, jossa Herranen menetti yli minuutin rengasrikkoon. Joona hallitsi SM3-luokkaa Tuukka Hallia saavutti hopeaa vaiherikkaan kesäkauden päätteeksi. Lopulta onnistuimme nousemaan mitaleille vaikeista lähtökohdista, Hallia kertasi. – Yksi vasuri kiristyi ja ojassa oli jotain puun kappaleita, johon pyörä tökkäsi. Kokkolasta tuloksena oli toinen perättäinen kakkossija. Toni Herranen oli pettynyt, kun tyhjällä eturenkaalla ajaminen pudotti hänet voittokamppailusta neljänneksi. Kausi alkoi talvella vähän yskähdellen, mutta kesän kisoissa oltiin omalla tasollamme. Kimmo Pahkala 66; 4
Mukana oli 15 autokuntaa, joista 12 oli sarjalaisia. Toni Ollikainen Toni Parkkinen vei Bemareiden sarjavoiton. Teksti ja kuvat: Jarno Saari Sarjajohtaja Oskari Heikkisen mestaruus oli omissa käsissä SM4-luokassa. P ienet olivat erot myös vakioautojen luokassa alkupätkillä. Jere Pensaan mitalisaumat haihtuivat erikoiskoe-5:n lähdön jälkeen ja edessä oli keskeytys. Senioreiden mestaruuden vei nimiinsä Hannu Hokkanen ja juniorimestariksi kruunattiin Tuomas Tuuri. Roman Belyaev 42,11; 5. – Kisa kulki hyvin EK7:lle saakka, mutta siellä hajosi ohjaustehostin. Toni Ollikainen Jatkuu seuraavalla sivulla 4 LOPPUPISTEET Luokka SC5 Suomi Cup 1. Ojan kautta mentiin katon kautta ympäri. – Kun vaihdoin ykköseltä kakkoselle, alkoi tärinä ja veto loppui. Neljällä voitolla hopealle Juho Koski-Lammi ajoi rauhassa ylivoimaiseen luokkavoittoon, se oli VW Polo -kuskille jo neljäs peräkkäinen. Kolmanneksi viimeisellä pätkällä sattunut arviointivirhe päätti kuitenkin Saarisen kisan. Kokenut kuski vei luokan nimiinsä lopulta 52,6 sekunnilla ennen edellisen kisan voittanutta Toni Parkkista. Kovin suuria vaurioita ei tullut, mutta vetoakseli petti, Saarinen selvitti. Cupin mestaruuden jo varmistanut Jari Valtaala piti hallussaan toista sijaa Altezzalla ennen Sami Mukkalan Corollaa. Mikko Hast (kuvassa) nousi porukan kärkeen tasaisuudellaan ja johti 21,6 sekunnilla rallin puolivälissä. Max Karhapää 28,33. Sarjavoiton pokkasi Toni Parkkinen kartturinaan Matti Hämäläinen ennen Hannu Hokkasta ja SamiLaurilaa. Bäckin ja Parkkisen jälkeen kolmas oli Sami Laurila, joka oli nopein seniorikuski. Sen jälkeen täytyi vain keskittyä ja puristaa, että pääsi maaliin asti. Pohjanmaan kuskeilta odotettiin vahvaa panosta. Mikko Hast 55,15; 3. SM-titteli varmistui heille kahden voiton ja kolmen kakkossijan myötä. Ero toiseksi ajaneeseen Valtaalaan kasvoi yli minuutiksi, ja Mukkala piti kolmossijan hallussaan loppuun saakka. – Vasen nopea risteys hämäsi, että siellä on tilaa, mutta mutkan jälkeen tie kaventui. Reijo Muhonen 42,11; 4. Konsta Saarinen on nuorin (16 vuotta ja 271 päivää), joka on saavuttanut SM-mitalin yleisestä luokasta.. – Tämä kausi oli tasainen ilman isompia ulosajoja tai kalustorikkoja, Toni Parkkinen summasi. Tiestö oli turhan nopeaa ainakin meidän autolle. Kärkikamppailussa mukana ollut Risto Lejon joutui keskeyttämään EK8:lla bensapumpun petettyä. Kisa sujui hyvin, mutta moottorin kanssa oli kovasti hommaa alkuviikolla, mestari huokaili. Oskari Heikkinen ja Saku Hämäläinen ajoivat melko ongelmattoman kisan. Tämän jälkeen kolme pohja-aikaa kirjanneen Konsta Saarisen mitali käytännössä varmistui, mutta pronssin kirkastaminen hopeaksi olisi vaatinut Koski-Lammin ohittamista. Juho Koski-Lammi nappasi kärkipaikan, mutta Jere Pensas ja Konsta Saarinen tarjosivat hyvän haasteen. HANAA! 13/2021 31 Hast nousi Suomi Cupissa toiseksi Suomi Cupin puolella kilpailun avauspäivän kuudella pätkällä pohja-aikoja kirjasi peräti viisi eri kuljettajaa. Aikaa meni vähän hukkaan alussa, kun risteys valui siimojen alle kakkospätkällä. Päätöskisassa kolmanneksi Hondalla ajoi Miko Kiminki. Junioreiden voiton vei nimiinsä Oskari Haiminen, joka sijoittui yleiskilpailun seitsemänneksi. Hän ei ollut aivan tyytyväinen kesäkauden SM-ralleissa yltämäänsä vauhtiin. Ford-kuski ajoi päätöskisan läpi varmoin ottein, eikä yrittänyt ajaa voitosta Juho Koski-Lammia vastaan. Juho Koski-Lammin neljä voittoa riittivät sarjataulukossa vasta toiseen sijaan. Loppukaudella päästiin tosi hyvään vauhtiin, mutta tuuria ei ollut matkassa, Pensas raportoi. Walle Pajuoja kirjasi kauden parhaita pätkäaikojaan Kokkolan teillä ja sijoittui Renaultilla neljänneksi ennen merkkikaveri Valtteri Koskea. Toinen kisapäivä kulki aivan täysin Hastin tahtipuikon mukaan, sillä hän kellotti kartturi Anne Heinosen kanssa kaikille pätkille nopeimman noteerauksen. Kisa kulkikin Timo Bäckin tahdissa. Heikkisen ote piti Parkkinen BMW Rallin valtias Kokkolassa ajettiin päätökseen myös BMW Ralli -sarja. Jari Valtaala 106,44; 2. – Kauden avauskisa jätettiin väliin, mutta toisen osakisan keskeytys maksoi lopulta mestaruuden, Koski-Lammi laski. – Hienoa kun kauden tavoite täyttyi, mutta kylläpä tuntui pitkältä ajaa se viimeinen pätkä
Nuorten sarjan Suomen mestarin nimi on kuitenkin jo kuulutettu kirkossa, sillä Tuukka Kauppisen piste-etumatka kasvoi riittävän suureksi jo viimeistä edellisessä osakilpailussa. Ville Vatanen aloitti väkevästi ja ajoi pohja-ajat kolmelle ekalle pätkälle, jonka jälkeen hallussa oli 12 sekunnin etumatka Justus Räikkösen. Nelospätkällä Vatanen menetti lähes neljä minuuttia, kun Peugeot sammui eikä kaasupoljin vastannut kuljettajan komentoihin. Luokan voittoon ajoi Suzukilla Jeremias Salomäki. Topi Kärki 49; 5. Muut Nuorten luokan maaliin ajaneet olivat Jesse Eteläniemi (Renault Clio), Arttu Salonen (Alfa 147) ja Cecilia Ekroos (Opel Astra). "Hyvä päätös sarjalle" Ford-kuljettaja Miro Sakko on epäviralliseksi jääneissä tuloksissa kisan toinen, mutta lopullinen sijoitus tulee selviämään myöhemmin. Miro Sakko 33; 5. Kauppinen ei päätöskisan viivalle edes asettunut, mutta nuorukainen nähtiin penkalla kisaa seuraamassa. Mika Korvola 72; 3. Tai niin sitä luultiin, sillä voittoon ajaneen Justus Räikkösen mahdollisella hylkäyksellä olisi vaikutusta mitalijärjestykseen. Toinen kisapäivä kulki tasaisissa merkeissä eikä kärkikaksikon ero juuri muuttunut puoleen eikä toiseen. Kaikista kauden kisoista pisteitä kerännyt Korvola oli jo varmistanut vähintään hopeisen mitalin. kolmen kärjessä kaikki kuskit ajoivat Ford Fistalla. Raoul Dahlqvist 27. Kolmantena maaliin ajoi Raoul Dahlqvist, ero Sakkoon oli minuutin verran. Korvolalle hopeaa Vakioautojen RSJM1-luokassa Mika Korvola joutui alkupätkillä katselemaan muiden takavaloja. Justus Räikkönen 66; 3. Oikein hyvä päätös sarjalle, neljänneksi pistetaulukossa noussut Sakko totesi. J uniorisarjan pistejohtaja Mika Korvola koki vaikeuksia ralliviikolla, kun Hondan moottorivaurion vuoksi aika kävi tiukoille, mutta kalusto saatiin kisapaikalle ajoissa. RSJM3-luokan kärkikuski Juhani Männikkö otti heti alusta lähtien ykköspaikan haltuunsa, eikä kisan edetessä Toyota-kuskin johtopaikka ollut uhattuna. Miro Sakko oli nuorten sarjan päätöskisan toiseksi nopein, mutta tulokset jäivät epävirallisiksi. – Katsastuksen jälkeen autoon iski vika, eikä se enää ladannut, jonka jälkeen tuli kiire löytää uudet sähköosat. Pasi Hiekkavuo oli Kosken kovin haastaja omassa luokassa, mutta Astralla kisaava Hiekkavuo joutui keskeyttämään moottorivikaan EK7:n jälkeen. SM-LOPPUPISTEET Nuorten SM-luokka 1. Mestaruus ratkaistiin lopulta luokkien lähtijämäärän perusteella. Pienet tiet tultiin tarkasti ja isoilla teillä auto pääsi kunnolla oikeuksiinsa. Kamppailu kääntyi Kosken eduksi Mika Korvola jäi kultamitalista vain yhden vaivaisen pisteen päähän. Vetoomus ratkaisee voittajan Teksti: Jarno Saari Nuorten SM-sarjan mitalistien nimet ja mitalisijat olivat jo selvillä ennen Kokkolassa ajettua kauden viimeistä osakilpailua. RSJM2-luokassa Markus Latvanen ajoi suvereenisti kärjessä, kunnes kisa jäi kesken vetoakselirikon jälkeen EK7:lla. Junnujen yleiskisassa ja nelosluokassa Kosken jälkeen toiseksi sijoittui Tomi Riihimäki (Honda Civic) ennen Jarkko Jokiperää (BMW 328). – Positiivista oli nähdä nousujohteisen kauden päätteeksi, että vauhti riitti voittotaisteluun. Vastaavasti yhden kisan keskeyttäneellä Riku Koskella oli heikoimmassa tapauksessa mahdollisuus pudota jopa pois mitaleilta. Luokkavoittokaan ei riittänyt sarjassa hopeaa korkeammalle. Kivioja oli kolmas (+28,1). Jälkikatsastuksessa ilmennyt seikka auton lisäpainojen sääntöjenvastaisesta sijoittelusta aiheutti kuitenkin Räikkösen autokunnan hylkäyksen, jota päätöstä vastaan kilpailija teki vetoomuksen. Tuukka-Matias Kivioja ja Niko Ahola johtivat alussa, mutta avauspäivän päätteeksi Korvola nousi kärkeen yhdeksällä sekunnilla ennen Aleksi Savikkoa. Loppupätkillä tuppasi jo vähän jännitystä pintaan ja tuli aika paljon varmisteltua, tuore mestari raportoi. Topi Kärki kirjasi Fiesta R2:lla luokan toisen sijan ennen Tino Nikkasta. Henry Jäppinen 49. 32 HANAA! 13/2021 RALLI KOKKOLAN UA 60-V JUHLARALLI, RSJM JA NUORTEN SM Teksti: Jarno Saari RSJM-sarjassa omien luokkiensa kärjessä lähes kaikissa kisoissa viihtyneet Riku Koski, Mika Korvola ja Juhani Männikkö pokkasivat mitalit tuossa järjestyksessä. Maalissa Savikko taipui 7,4 sekunnilla. Kuvat: Toni Ollikainen. – Kisa kulki onneksi hyvin, vaikka viimeinen pätkä tultiin tyhjällä eturenkaalla, pronssille päätynyt Männikkö huokaili. Lopussa Koski ja kartanlukija Kari Bergbacka pystyivät jo helpottamaan vauhtia. – Ralli kulki suunnitelmien mukaan. Juhani Männikkö saavutti Starletilla SM-mitalin viime vuoden tapaan. BMW-kuljettaja Koski ampaisi RSJM4-luokan kärkeen heti alussa. Veeti Pulkkinen 49; 4. – Tekniset murheet ratkaistiin ralliviikolla, ja itse kisa kulki ongelmitta, Korvola summasi. Suzuki-kuski Verneri Aallontie ja Fordilla ajanut Joonas Ojala kirjasivat seuraavat sijat ennen epäonnista Ville Vatasta. Hylkäyspäätöksestä on tehty vetoomus, joka käsitellään lokakuun lopulla. Riku Koski 73; 2. SM-LOPPUPISTEET RSJM-luokat 1. – Tehtiin se mitä tehtävissä oli, mutta kaverin luokassa oli enemmän lähtijöitä. Räikkönen siirtyi kärkeen, kasvatti tasaisesti eroa muihin kisan loppupätkillä ja saapui maaliin voittajana 36,2 sekunnin erolla. Tuukka Kauppinen 76; 2. Juhani Männikkö 61; 4
L ievestuoreen moottoriurheilukeskuksessa koettiin vauhdin hurmaa vain pari viikkoa Jyväskylän MM-rallin jälkeen, kun Rally Team Palokka järjesti alueella kahden erikoiskokeen pituisen harrastespecialin. Harrastekauden päätöskilpailu keräsi viivalle 95 kilpailijaa kolmeentoista eri luokkaan. Kisan kolmanneksi kiireisin oli R5-Skodalla ajava Pihtiputaan Tuomas Skantz ennen Ari Saxbergiä ja Petri Ylistä. Ensi kaudella ollaan taas mukana harrasterallin puolella, sekä tekniikka-asioiden parissa että kisaamassa. Nopeimmat ajat molemmilla kerroilla Harrasterallisarjan nuottimestaruuden tällä kaudella voittanut Suomussalmen Kai Hyttinen oli Mitsubishillaan pitelemätön myös tässä kisassa. Ajoharjoitteluradan ympäristöön oli tehty 5,5 kilometrin pituinen, pääosin sorapintainen rata, joka kierrettiin kahteen kertaan ja ajat laskettiin yhteen. Jukka Lifländer oli hyvässä vauhdissa kaksivetoisissa. TÄYSIN UUSITTU verkkokauppamme tutussa osoitteessa: tuningkauppa.com Teksti: Miikka Kimari Harrastemoottoriurheilukauden päätöskisa ajettiin Lievestuoreella. Hän kellotti yleiskilpailun nopeimmat ajat molemmilla ajokerroilla ja voitti kisan 12 sekunnin erolla merkkitoveri Risto Lokkaan, joka voitti samalla seniorien nelivetoluokan. HANAA! 13/2021 33 HARRASTERALLI RTP HARRASTESPECIAL LIEVESTUORE BMW M3/1-sarja ja muut Trigger Wheel/Harmonic Damper “pakollinen” mm. lokasuojat, valot, puskurit ja konepellit ym. Luokkavoittoihin Liepeellä kaksivetoisten puolella ylsivät Marko Vartiainen, Pekka Manninen, Tuukka Kauppinen, Jani Tenhunen, Jyrki Tartia, Ossi Kemmo, Pekka Manninen, Pasi Kämäräinen, Harri Mielityinen ja Aapo Tolmunen. Mitsubishi Evo 1-9 HUIPPULAATUISET MOTORSPORT TAKOMÄNNÄT JA -KANGET sekä Drenth seguentaali-vaihdelaatikot IRPNORDIC.COM Uusi verkkokauppa auki! Tutustu ja tilaa! Email: Puhelin ja whatsapp: info@irpnordic.com +358 500 683 101, +358 50 3678910 italianrp.com Rossperformanceparts.com DG400 6-Speed seguentaali-vaihdelaatikko OLE TÄYDESSÄ ISKUSSA HETI KAUDELLA 2022! HANKI JO NYT MENESTYSTUOTTEET! WhatsApp 0400 102 888 | info@tuningkauppa.com | 020 734 2020 Kaikki RST-putket, valoraudat, vanteet, valot ja kromiosat pakettiautoihin suoraan omasta varastosta! Erittäin kattava valikoima BMW:n korinosia suoraan hyllystä, mm. BMW 6-koneisiin. RTP Harrastespecial 16.10. Rata pehmeni toiselle kierrokselle niin paljon, että vauhti oli hiukan hitaampaa kuin ekalla vedolla, Kai Hyttinen kertoi. Lievestuore Järjestäjä Rally Team Palokka Harrastespecial Lähtijöitä 95 Maaliin 80 Hyttinen pitelemätön Liepeellä Kai Hyttinen päätti menestyksekkään kautensa voittoon. Kuvat: J-P Motorsportmedia/jpleinonen.1g.fi. Kilpailu järjestettiin kokonaan suljetulla alueella, joten siihen pääsi mukaan myös sprint-kalustolla. – Meille tämä oli kauden päätös, kyyditettiin samalla yhteistyökumppania. Hän voitti seniorien kaksivetoluokan ja sijoittui yleiskilpailussa yhdeksänneksi. Lifländer paras kaksivetoisissa Kaksivetoisten nopein päivän kisassa oli kokenut Jukka Lif länder Honda Civicillä. Ensimmäisen kierroksen jälkeen nopein kaksivetoinen oli Nico Valkonen, mutta hän joutui keskeyttämään vetoakselirikkoon toisella yrittämällä. Kahden erikoiskokeen pituisessa harrastespecialissa juhli tuttu nimi, Kai Hyttinen. BMW S50B30 käy myös B32 kanteen. – Hyvin sujui kisa, ja kannatti lähteä kauempaakin
ANTTILA SM RALLISPRINT, SM-SARJA 4/4 Teksti: Miikka Kimari Rallisprintin SM-sarjan päätöksessä leivottiin kolme uutta Suomen mestaria, ja heistä kaikki ovat mestareina ensikertalaisia. Kaksivetoisissa koko päivän kovinta vauhtia piti luokan 11 voittanut Nieminen. Toisella kierroksella Kokkonen nipisti omasta ajastaan miltei kahdeksan sekuntia ja voitti vitosluokan. Erityisen herkulliset asetelmat Kouvolassa oli kaksivetoisten SM-sarjassa, jonka johdossa komeilivat tasapistein luokassa kolme Toyota Starletilla kisaava Marko Heikkilä ja vitosluokan BMW-pilotti Jussi Kokkonen. Samalla varmistui juniorien Suomen mestaruus 1,5 pisteen erolla Jalavaan, joka voitti luokan 4 ja oli kaksivetoisten yleiskilpailun toiseksi nopein. Junnujen pronssimitalin nappasi luokassa 3 Toyota Starletilla kilpaileva Mika Polvinen. – Kiitokset kaikille yhteistyökumppaneille ja muille kauden mittaan tavalla tai toisella avustaneille, tuore mestari viestitti. Juniorien SM-mitalistit Kristian Nieminen, Mika Polvinen ja Miko Jalava ja hillitty poseeraus. SM-pronssille ajoi luokan 6 voittanut Oskari Heikkinen Ford Fiestalla. Rallisprintin mestaruudet jaettiin Kouvolassa Niemisen vauhti tyrmäsi muut Juniorien SM-sarjan voitosta väänsivät kiivaimmin Kristian Nieminen Fiestalla ja Miko Jalava Starletilla. Luokassa kolme tilanne muuttui, sillä sekä Aki Mansikkamäki että Mika Hirvikangas kiilasivat Heikkilän ohi. – Hetken jo luulin, että hoKokkonen kurotti kultaan Pakoputkihuolto A. Kimi Hirvonen 28; 5. Näin Kokkonen kruunattiin Suomen mestariksi kolmen pisteen erolla Heikkilään. R allisprintin SM-sarjan viimeinen osakilpailu ajettiin lokakuun toisena viikonloppuna Kouvolassa Korvenkylän maisemissa. Rata oli vuodelta 2019 tuttu: nopea, kovapintainen ja hyväksi todettu reilun viiden kilometrin mittainen sorabaana. Mikäli tilanne säilyisi samana, mestariksi kruunattaisiin Heikkilä. Kaksivetoisissa SM-kultaan kurotti tiukan taistelun päätteeksi Jussi Kokkonen. 34 HANAA! 13/2021 RALLISPRINT PAKOPUTKIHUOLTO A. SM-LOPPUPISTEET 4/4 Juniorimestaruus 1. Kristian Nieminen 43; 2. Loudlife Media/AKK. Nelivetoisten mestariksi ajoi Kalle Markkanen ja junioreiden ykköseksi Kristian Nieminen. Kristian Nieminen ajoi päivän kovinta kaksivetovauhtia ja vei juniorien mestaruuden. Koronapandemian myötä neljän osakilpailun mittaiseksi typistyneen SM-sarjan urheilullinen anti oli viimeisessä kisassa enemmän kuin kohdallaan, sillä yksikään kolmesta jaossa olleesta SM-kullasta ei ollut vielä varmistunut kilpailuun lähdettäessä. Mika Polvinen 36; 4. – Hieno oli tie ja toisella lenkillä tuli aika hyvä veto – se piisasi tänään, Nieminen iloitsi. Sarjan pistejärjestelmä, jossa kuljettaja voi yhdestä etukäteen valitsemastaan kilpailusta kerätä puolitoistakertaiset pisteet, näyttää toimivan. Ratkaisu toisella kierroksella Kaksivetoisten kultamitalijahti alkoi ensimmäisellä kierroksella tasaisesti, kun molemmat mestarikandidaatit eli Marko Heikkilä ja Jussi Kokkonen ajoivat luokkansa pohja-ajan. Miko Jalava 41,5; 3. Joonas Kalliomäki 27,5. Etukäteen pohdittiin, miten radalla olleet oikaisuesteet vaikuttavat ajamiseen, mutta käytäntö osoitti, että ne eivät menoa haitanneet, ja rata keräsi jälleen kehuja. Anttila SM Rallisprint 9.10. Kouvola Järjestäjä Anjalankosken UA Rallisprintin SM-sarja 4/4 Osallistujia 87 Jussi Kokkonen voitti kaksivetoisten SM-kullan jännittävien vaiheiden jälkeen
Kati Vinni 22 ; 4. Hän voitti kisan reilun 2,5 sekunnin erolla Viitaseen ja juhli näin luokan mestaruutta. Ville Vatanen 37 ; 3. Tuukka Hallia 27,5. Luokassa 7 mukana oli kaksi kilpailijaa. Tosi hyvältä tuntuu, Kokkonen kommentoi huojentuneena kisan jälkeen. Jussi Kokkonen 49,5; 2. Tuukka Hallia oli Kouvolan SM-sprintissä ylivoimaisesti nopein. Kuvat: Taneli Niinimäki/AKK SM-LOPPUPISTEET 4/4 2-veto 1. Rallin puolella tämä vuosi on ollut vaikea, mutta sitten taas sprint on sujunut, joten nyt on hieno fiilis, tuore mestari kertoi. HANAA! 13/2021 35 peaa tuli, mutta näin ne tilanteet muuttuvat ja meikäläisestä tuli Suomen mestari. Nelivetoisten SM-kulta tuli tilille neljän luokkavoiton myötä. – Tähän on hyvä päättää kausi. Niko Riikonen 35,5; 4. Mansikkamäki veti pisimmän korren Myös Suomi Cupin luokissa viimeiseen osakilpailuun lähdettiin tasaisissa pistetilanteissa. Hallian Mitsubishi eteni luokassa 8 vastustamattomasti kisan nopeinta vauhtia molemmilla kierroksilla. Hallia hallitsi kisaa, Markkaselle SM-kulta Nelivetoisten SM-sarjassa jo kolme luokkavoittoa ajanut Skoda-pilotti Kalle Markkanen oli ennen Kouvolan kilpailua sinettiä vaille mestari. Jukka Lifländer 33; 5. – Tämä on ensimmäinen SM-mitalini rallisprintistä. Kauppiselle nuorten Suomi Cup Rallin nuorten Suomen mestaruuden tällä kaudella jo voittanut Tuukka Kauppinen nappasi myös sprintin puolelta ykköspokaalin palkintokaappiinsa. Marjo-Riitta Mansikkamäki 44; 2. Luokan kolmanneksi ajoi Samuli Pokela Mitsubishilla. Kalle Markkasen rallisprint-kausi sujui mallikkaasti. Samuli Pokela 38; 3. Kaksi osakilpailua sarjassa ajanut Tuukka Hallia oli kahden voittonsa myötä sarjapisteissä viides. Panu Mertala 30; 5. Suomi Cup, nuoret 1. Kristian Nieminen 43; 5. Jääradalta niitä on, mutta rallisprintistä aiemmin vain cup-tasolta. Mutta tulosta tuli ja koko sarjan kiertäminen kannatti. Päivän kisassa pidemmän korren veti Mansikkamäki. Veli Nisula 28. Kokkonen kurotti kultaan Jussi Kokkonen voitti kaksivetoisten SM-kullan jännittävien vaiheiden jälkeen. Meiju Viitanen 42; 3. Mestaruuden nappasi kisassa luokan toiseksi ajanut Viitanen, sillä Lifländer joutui keskeyttämään ja hän putosi samalla pisteissä neljänneksi. Tarmo Ollila 42; 3. Veijo Viitanen 44; 2. Loudlife Media/AKK. Kaisa Sistonen 10. Suomi Cup, seniorit 1. SM-LOPPUPISTEET 4/4 4-veto 1. Marko Heikkilä 46,5; 3. Nelivetoisten SM-hopea meni tänä vuonna Samuli Pokelalle ja pronssin otti Niko Riikonen. Jere Pensas 42,5. Naisten luokan kärjessä ennen Kouvolaa olivat tasapistein Ford Escortilla kilpaileva Meiju Viitanen ja Toyota Starletiin luottava Marjo-Riitta Mansikkamäki. Ina Kämppi 14; 5. Taistelu päivän luokkavoitosta oli tuimaa, sillä Kauppinen ajoi ykköseksi vain 21 sadasosan erolla Ville Vataseen. Marjo-Riitta Mansikkamäki nousi Kouvolassa naisten Suomi Cupin ykköseksi. "Kausi on hyvä päättää tähän" Ralli on Markkasen päälaji, ja sprintin SM-sarjaan hän lähti tämän kauden alussa lähinnä kokeilumielellä. Päivän nopein seniori oli luokan 10 kuitannut Tarmo Ollila. Oskari Heikkinen 43,5; 4. Tuukka Kauppinen 45; 2. Jooa Iivari 11; 5. Viitanen ykkönen senioreissa Seniorien mittelössä sarjakärjessä tasapistein Kouvolaan starttasivat Meiju Viitasen isä Veijo Viitanen ja Jukka Lifländer. Loppupisteissä Vatanen oli kakkonen ja Kasperi Heikkinen kolmas. Kalle Markkanen 45,5; 2. Kahteen osakilpailuun osallistunut Hallia oli nelivetoisten SM-pisteissä viides. Toisen vedon päätteeksi voittomarginaali Ford-kuljettaja Niko Riikoseen oli peräti viisi sekuntia. Viime aikoina enemmän rallipoluilla viihtynyt Tuukka Hallia näytti kuitenkin jälleen menemisen mallia myös sprintin puolella. Esko Kytömäki 7. Kasperi Heikkinen 37; 4. Leif Tuomela 42; 4. Hän nousi sarjassa toiseksi ennen Leif Tuomelaa, joka vei voiton seniorien pikkuluokassa. Kalle Markkanen paineli odotetusti luokkavoittoon ja varmisti samalla ehjällä suorituksellaan mestaruuden itselleen. LOPPUPISTEET 4/4 Suomi Cup, naiset 1. Nelivetoisten mitalikolmikko, ja perinteiset kuohuviinikylvyt mestari Kalle Markkaselle
Yleisen voitto meni Padasjoelle, asialla Aku Ahonen. Barbara Racing 111; 3. Voittoon ajoi Joyride Racing, jota tarkalla taktiikalla ajanut MMR Team saavutti koko ajan ennen maalia. Kakkonen meni Suonenjoelle, asialla Kimmo Kauppinen Fordilla. Naisten voitto kirjattiin Kauhajoelle, sen nappasi Marika Sandberg. Asko Pursiainen ja Fiat ottivat voiton, Suonenjoen Jari Kallanto Volvolla kakkosena ja Joroisen Miika Pehkonen Toyotalla kolmas. RGV Motorsport 86; 4. Monenlaista tapahtui, niinpä 61 kierrokseen meni aikaa 4,5 tuntia. Team Veisu 88; 3. Ratissa oli tuolloin Sebastian Back. Y ön aikana oli sade kastellut radan. Asialla oli Mikael Tarkka. Luokka 3 2 venttiiliä/sylinteri 1. JWT Racing 105; 2. Niinpä aika-ajossa ajettiin selvästi heikompia aikoja kuin varsinaisessa kisassa. Nuorten karkeloissa Vesannon Henri Halonen piti Fiatilla pintansa ennen väkivahvaa Volvo-rintamaa. Pappaluokan voitto meni Rautavaaralle. Ykkösnumerolla startannut Vesannon Teppo Puttonen ei Volkkarilla ihan kerinnyt taistoon mukaan, mutta oli silti kakkonen. Joyride Racing 94; 3. Karstulan Jonni Rautiainen oli kakkonen, Nurmeksen Lenni Lipponen kolmas ja Lapinlahden Reetu Mykkänen neljäs. Seuraavina järjestävän seuran Anilla Perälä ja Härmän Emilia Alasaari. Nekin riittivät oman luokan voittoon cupissa, mutta cupin kokonaiskisassa sijoitus putosi neljänneksi. Luokka 1 alle 2050 ccm 1. Ja kun hyvin mennyt kisa päättyi sitten moottorin keinuvivun katkeamiseen kierroksella 70, oli tulossa vain ”jämäpisteet”. JWT Racing olisi taistellut sarjan kokonaistilanteessa korkeammalle, mutta kahden viimeisen osakilpailun pienet osallistujamäärät heikensivät pisteiden saantia. Sielläkin tuntui se, että säätila oli ”vilakka” eli asfaltti ei kuivunut kovin nopeasti. Eroksi jäi 2,7 sekuntia. MMR oli varmistanut luokan mestaruuden jo Botniaringillä, nyt kakkossija toi selvän voiton myös Cupin kokonaistilanteessa. Jalasjärvi Järjestäjä Jalasjärven MK/ UA Kansallinen JM Osallistujia 136 KONEURAKOINTI AIMO TIKKANEN OY JM Palm pokkasi pokaalit Kiuruvedellä K uopion Pekka Palm hoiti suurimmat pokaalit mukaansa Kiuruveden UA:n kisassa. Pappaluokan finaalissa oli monipuolista autokirjoa. Nyt tässä nelosluokassa ajoi testimielessä vain yksi tiimi. Alastarolla tiimi oli luokan kakkonen. Jesse Lammi toi Fordin kakkoseksi, Jere Vainionpää Volvon kolmanneksi. Se syntyi vasta kierroksella 143, jolloin rata oli jo ehtinyt kuivua. Etuveto-kardaaniluokassa Kuopion Kari Asikainen hoiteli homman Opelilla. Sitten jyrisikin vahva seitsemän Volvon rintama, kolmosena Harri Hyvönen. Sen sijaan Timo Puttonen korjasi päivän saldoaan voitolla ennen Aleksi Marjoniemeä ja Kosti Kärkkäistä Fiateilla. Yleisen voittajalle ei kunnian kukko laulanut tuuppareissa. NAP Racing 110; 3. Mutta kun sekä Botniaringillä että nyt Alastarolla luokan lähtijöiden määrä oli turhan pieni, tulossa oli vain rajallinen määrä pisteitä. Koneurakointi Aimo Tikkanen Oy JM 9.10. MMR Team 119; 2. Järjestävän seuran Jarkko Hirvilammi Volvolla kakkonen ja Laihian Antti Syväoja myös Volvolla kolmas. Mukaan pääsevät ilmeisesti myös uusien Touring-luokan sääntöjen mukaiset autot. Joyride Racing otti viimeisen osakilpailun voiton sekä yleiskilpailussa että luokassa. Mutta tunnit tulivat kuljettajilla täyteen. Kiuruvesi Järjestäjä Kiuruveden UA Kansallinen JM Osallistujia 119 Teksti ja kuvat: Kare Asp Pieniä ja vähän isompiakin eroja nähtiin Endurance Cupin päätöskisassa Alastaron radalla. Geparti Team 72; 5. Pisteet kuitenkin toivat sille kakkosluokan voiton ja samalla Cupin kokonaiskilpailun kakkossijan. Niinpä etenkin kisan alkupuolella nähtiin ”pakollisia kuvioita”. Ennen lähtöä oli myös kolmosluokan kärkitiimillä JWT Racingilla periaatteessa mahdollisuus mestaruuteen. NAP Racing 110; 4. Sanna Estakari Pösöllä oli nyt kolmas. 36 HANAA! 13/2021 RATA ENDURANCE CUP ALASTARO AUTORENGAS JM Fiatit hurjina Murtoharjun radalla F iat-merkkiset ajokit olivat hurjassa vedossa Murtoharjun radalla ajetussa Autorengas JM -kisassa. Hän piti takanaan pohjalaiskisoissa hyvin menestyvän Janne Alasaaren ja nuoremman Sillanpään eli Joonaksen. Harri Kattelus Opelilla kakkosena ja Jalasjärven Antti Alalammi Saabilla kolmantena. Kun ajetaan EVK-autoilla, Fiatilla on harvoin edustusta kärkipaikoilla. Järjestäjä MRT Racing Team Endurance Cup 5/5 Joukkueita 27 MMR Team ajoi Endurance Cupin ykköseksi MMR Teamin menestyksen salaisuuksia ovat toimiva auto, hyvät kuljettajat ja jämpti varikkotoiminta. Stone Age Racing 68; 5. Bemu Team 84. Luokka 2 yli 2051 ccm 1. Ensi vuonna jatketaan Sarja jatkuu ensi vuonna tuttuun tapaan. Aika-ajon nopein oli tehokkaalla Bemarilla ajava NAP Racing ennen Joyride Racingia ja parhaissa asemissa Cup-taisteluun lähtenyttä MMR Teamia. Viimeksi mainittu oli edellä, kunnes sen kuljettaja teki pienen ajovirheen. Sitten Joni Kiviniemi, Raul Sandberg ja Kimi Hautamäki. Ei ollut nytkään, vaan Jouni Honkala vei voiton Kiikoisiin Fordilla. Kaverukset olivat liikkeellä V 1600-Yariksella, tavoitteena saada kuljettajien rataleimat säilymään voimassa. Myös nuorissa hallitsi Fiat, vieläpä kotiseuran kuljettajan ohjaamana. MMR Team 119; 2. Lapinlahden Olli Tiikkainen ajoi Kuplan komeasti kolmanneksi ennen Tero Kankaanpään ja Timo Puttosen Fiateja. NAP Racing haastoi Barbaraa Kolmantena Alastarolla maaliviivan saavutti NAP Racing, joka kävi koko kisan ajan kovaa taistoa Barbara Racing Teamin kanssa. Mutta voittoon taas Fiat, jolla ajoi Jalasjärven MK/UA:n Pasi Perälä. JWT Racing 105; 5. Nyt ajetun kisan kolmosluokan eli ”vajaaventtiiliset” voitti Nonbros, toisena Stone Age Racing ja kolmantena Barbara Racingin kakkostiimi. Hirveää vauhdin hurmaa ei ”Jarppa” tarjonnut, toki kierrosajat olivat ajoittain ihan kohtuullisia. Momo Racing Team 62.. Barbara Racing Team 111; 2. Naisissa Outi Väätäinen hoiti Fiatilla homman kotiin ennen Koillis-Savon Jenna Hirvosta. LOPPUPISTEET Endurance Cup kokonaiskilpailu 1. Autorengas JM 2.10. Yleisessä luokassa jopa kuusi parasta ajoi Fiateilla, vauhdikkaalla radalla oli paras muuvetoinen ajokki Harri Katteluksen Opel. KH Motorsport 70; 4. Barbara Racingin kuljettajat nousivat luokkansa sarjavoittoon. Endurance Cup Alastaro 9.10. Tässä tiimin auto vetää letkaa, perässä NAP ja MMR. #35 Racing 102. Luokan 1 tiimit hallitsivat nyt myös yleiskilpailua. Jawa Team 96; 5. #35Racing 102; 4. NAP Racingin aika-ajon kellotus oli liki kahdeksan sekuntia hitaampi kuin Barbara Racingin kilpailun aikana ajama paras kellotus. Puuseppä Racing 61
Janne Alasaari 75,68; 2. JR1000-luokan kymmenestä kilpailijasta Sampsa Korkiakoski Opelilla oli valtias. Naisissa palasi nykyisin harvakseen ajeleva Hanna Liinamaa radalle. Lauri Syväoja kuskasi kilpailun pääsponsorin mukaan nimetyn Fiatin kolmoseksi. Timo Ullgren Volvolla kakkonen ja Tony Heittola myös Volvolla kolmas. Kuvat: Hannu Tamminen Kovaa taistoa yleisessä luokassa, kaikki eivät mahdu kääntyvälle radalle. Antti Piispanen 53; 3. EVK 1. Väliin kiilasi Volkkarilla Härmän Tero Rantala. Veikon Kone JM 9.10. Ken Haapalainen 65; 2. Rasmus Häggblom 45,28; 3. Petri Impiö 53; 4. EVK: 1. Tapani Kalmukoski 27,24. Vivian Mäkelä 21,06; 3. Tomi Hongisto oli nyt kolmas ennen Niklas Nyvallia ja Tero Pihlajamäkeä. Veturitalli JM 9.10. Yleisen kärki tottelee nimiä Joni Nieppola, Arto Heikkilä ja Aki Kaveri. Aki Kaveri 39; 4. Emilia Alasaari 34,92; 2. Kärkikuusikko ajoi Fiateilla, Tapani Kalmukoski oli perinteisten arvojen kannattaja ajaen Volkkarin seitsemänneksi. Petri Saranpää etuvetoisella neljäs, mutta hän otti sarjavoiton. Jukka Viinikka21; 5. Joukkuekisan pörssin voitti SarAna Sports ennen Team Nauskaa ja Team Salama Racingia. Mika Korkiakoski 33; 5. Seniorit 1. Mikko Mäkinen 29,37; 3. Henrik Viinikka 34; 5. Senioreissa oli Arto Heikkilä hyvässä yhteistyössä SarAna Sports-Volkkarin kanssa. Jesse Ojanperä 35,68; 2. Pappaluokassa sai Rami Uusi-Äijö komennettavakseen Eetun ajaman Volvon. Naiset: 1. Markus Karppinen 20. Veli-Matti Paakkari 21. Nuoret 1. Juha Sillanpää 28,18; 3. Kilpailijoita oli Zonella nyt jopa runsaasti, jakautuen seitsemään luokkaan. EVK-luokassa karjautteli Kimmo Pesonen isoa Bemariaan voitokkaasti. Janne Näykki Lapualta kakkonen ja Lappajärven Mikko Mäkinen kolmas. Ajokkina oli Volkkari, joka toikin ykköstilan ennen Tiia Marjamäen ja Sofia Siili-Malisen Fiateja. Oriveden Sauli Saarinen piti lähiseutujen kunniaa yllä kolmannella sijalla, samoin paras kardaanikalusto yleisessä eli Rauno "Rane" Väyrynen Opelilla ennen Kalle Naskalia. Roni Karjalaisen Volvo kakkonen ja Marcus Suppo Torniosta suvun perinteitä jatkaen kolmantena. Teemu Kyllönen 52; 2.Jukka Mäyrä 47; 3. Sami Ventelä 27. Tuupparien kärkikolmikon nimet ovat Janne Alasaari, Niklas Nyvall ja Ari Huhtala. Eetu Uusi-Äijö vei voiton Jalasjärvelle Volvolla. Arto Heikkilä 60; 3. Kati Grönfors 16,42. Voitto ennen Janne Alasaarta, jolla oli jo ennen kisaa periaatteessa vahvistunut Däckmarket Sigges Däck JM Cupin ykkössija yleisessä. Mattilan Volvo voitokas EVK-luokassa oli Niko Mattila tehnyt pientä puhdetyötä Laapoteilta hankkimansa Volvon kanssa. Viljo Mäkikangas 35. Joni Nieppola 69; 2. Matti Bwana 39; 5. Vilppula Järjestäjä Vilppulan Seudun UA Kansallinen JM Osallistujia 177 Silvasti saalisti ykkössijan Jesse Silvasti (29) ja Joni Tuominen (30) mittelivät yleisen voitosta. Sakari Krapu 58; 2. Ja sehän toi voiton, vaikka Mika Kaitonen yleisen luokan voittoautolla oli finaalin kakkonen. Sarilla tuttuun tyyliin ajokkina Opel. Rami Uusi-Äijö 33,36; 2. Peter Asikainen 35; 4. Kalmukoski ja kaksi kirjainta eli V ja W nyt kolmantena. Rauno Väyrynen myös Nokian UA:sta oli kakkonen ennen Ähtärin Markus Koskisen Rellua. Pro-luokassa näytti Sami Löllö, mitä etua tehokkaasta Volvosta on nopealla radalla. Päivän päätti sarjapisteiden julkistus: Nieppola otti taas kaksi sarjavoittoa. Arto Heikkilä 31. Yleisessäkin hän oli seitsemäs. Johanna Moilanen 83; 2. Oulu Järjestäjä JokkisRace Kansallinen JR Osallistujia 134 LOPPUPISTEET Däckmarket Sigges Däck JM Cup 2021 Yleinen: 1. Ojanperä nuorten paras Nuorissa pääsi Matias Lautamäki Pösöllä hyvään vauhtiin asfaltilla. Lapua Järjestäjä Lapuan UA Kansallinen JM Osallistujia 195 JR POHJANMAA CUP SYKSY ZONE Nieppolan vauhti omaa luokkaansa J oni Nieppola oli taas hyvässä vauhdissa, kun OuluZonella ajettiin JR Pohjanmaa Cupin viimeinen osakilpailu. Kati Grönfors 17,44. Tuuppariluokassa oli finaalissa samoja nimiä kuin yleisessä. Teksti: Kare Asp Kaiteetkin kolahtelivat, kun innokkaat jokamieskilpailijat taistelivat sijoituksista Vilppulan Seudun UA:n kisassa Särkikankaan radalla. Mutta se ei ihan riittänyt Jesse Ojanperän ja Fiatin menoon, voitto Puolangalle. Petri Saranpää 30,15; 2. Aki Kaveri 27; 4. Jarno Virta Fordilla kakkonen ja Antti Piispanen VW:llä kolmas. Myös Emilialla oli sarjavoitto plakkarissa ennen viimeistä osakilpailua. Sara Piispanen 59; 4. Naiset 1. Heikki Salo 76; 2. Eetu Ullgren 57; 3. Kuin lentoon lähdössä oli Harri Malisen Fiat radan ulkopuolella. Kakkosena maalissa Johanna Moilanen ja kolmantena Sara Piispanen. JR Pohjanmaa Cup Syksy Zone 9.10. Nimi ei tule niinkään raskaan kaluston puolelta, vaan kyseessä on Mäntässä toimiva lounaskahvila. Tony Heittola 33. Jyrki Ylimäki 64; 3. Pro 1. Niina Pirttijärvi 79; 3. Santtu Suutarinen 26,26; 3. Naisissa Emilia Alasaari ajoi pykälää paremmin kuin miehensä ottaen voiton ennen Vivian Mäkelää ja Sari Kattelusta. Oskari Korkiatupa 26. Lauri Lassila Fordilla kakkonen ja kolmantena Alfalla Ken Haapalainen. LOPPUPISTEET Yleinen 1. HANAA! 13/2021 37 JOKAMIEHENLUOKKA VETURITALLI JM VEIKON KONE JM Kaitonen voitti kisan, Alasaari sarjan L appajärven UA:n riveissä ajava Mika Kaitonen hoiti homman Lapuan asfaltilla ajetussa syyskisassa. Mari Korkiakoski 43; 5. U usi voittaja yleisessä luokassa oli Jesse Silvasti, hän vei Fiatilla ykkössijan Suonenjoelle. Henrik Viinikka 22; 5. Etuvetoisten ja kardaaniautojen luokassa korostuivat nyt ”kardinaalit”. Juha Vimpari 31; 4. Bemarin muotoja käsiteltiin ähtäriläisvoimin Särkikankaalla.. Naisissa Sirpa Hjort ja VW osoittivat kokemuksen voiman. Satu Heinola 37. Nuorissa päästeltiin kärkimerkillä voittoon. Auto pelasi hienosti tuoden Nokian UA:n kuljettajalle voiton. Vilppulan kilpailu oli saanut uuden nimen, Veturitalli JM. Nyt Joni Tuominen otti voiton ja Jesse Silvasti kolmannen sijan. Heikki Salo ja Citikka olivat voittava yhdistelmä. Nuoret: 1. Jenna Kyllönen 71; 3. Jaakko Huhta 33; 5. Joni Nieppola 63; 2. Roope Hirvonen oli tällä kertaa Fiatin ohjaimissa, sijoitus neljäs. Eetu Ullgren 60; 4. Seniorit: 1. Savo oli muutenkin hyvässä kurssissa, sillä Joni Tuominen Fiatilla ajoi kakkoseksi edustaen Leppävirtaa. Juha Sillanpää 42. PR-Racingin värikäs kuljettaja Konsta Saarinen toi Opelin kakkoseksi ennen Teemu Haaralan Fiatia. Nuorissa komensi Rolle Ikäheimonen yleisen luokan voittaja-autoa, tuloksena tässäkin voitto. Ville Saarinen ja Mazda kakkosia ennen Sami Ventelän Mazdaa. JR1000 1
Sekä Annella että Helillä ajokkina VW. Mutta finaalissa oli kovia, tuttuja nimiä: Pasi Piekkala, Arto Harju, Mika Kaitonen, Marko Kettumäki (nousi sijoituserän ja B-finaalin kautta), Jari Vanhapiha ja Ari Rantanen. Varsin harvoin on seniori-ikäinen naiskuljettaja hoitanut pappaluokan kotiin. Kura lensi ja välillä oli sateen myötä melkoisen pimeää. Mutta nyt niin kävi! Haukkuvalla ajettiin melkoisen kosteissa oloissa. Toinen merkillepantava nimi oli Outi Väätäinen. Hän piti kilpailemisesta taukoa toistakymmentä vuotta. Kun Fiat alkoi laulaa puhtaasti, Kettumäki jäi taakse ja Piekkalakin läheni. Tästä kertoo jo se, että kilpailun eri luokissa ajaneista autoista tehtiin hiukan yli tuhat ostotarjousta. Mutta kun poika oli Senioriässä JM XXXVI 3.10. EnsimmäisenäFiatilla SM-kultaan (vuonna 1994) ajanut somerolainen ahdisteli Kaitosta, tämä valui taiston tiimellyksessä ulos ja peli oli menetetty. Suvi Matikainen, myös Volkkarilla, oli viides. 38 HANAA! 13/2021 RALLI TEXT JOKAMIEHENLUOKKA SENIORIÄSSÄ JM XXXVI Teksti ja kuvat: Kare Asp Somuralla ajettu perinteinen syysjokkis piti sisällään myös ”SM-taiston”. Samalla saatiin otettua käyttöön radan uusittu pinta etenkin asfalttiosuuksilla. Pahemmin siipeensä otti Jarmo Koskisen Volkkari, jolla Koskinen suoritti turhankin ”ilmavat”. Nykyisin harvemmin jokkista ajava Reijo Lauren oli tulisella kamppeella mukana. Niinpä hinauskalustolla ja etukuormaajilla oli töitä, eikä ”lanssikaan” ollut ihan turhan panttina. Tosin silloin tällöin autoja tumpsahteli rataa reunustaville valleille, kun näkyvyys oli sitä ja tätä. Pasi Piekkala oli tyytyväinen suoritukseensa. Tero Hassinen oli neljäs. Kaikki tuosta kvartetista ajoivat Fiateilla, mutta viidenneksi kiikutti Kiuruveden Marko Roivas Volkkarinsa. Somero Järjestäjä Someron UA Kansallinen JM Osallistujia 221 Jeri Kaitonen taittoi Fiatia näyttävästi Someron uudistetulla asfaltilla. Yksi putosi pelistä pois, kun Pasi Perälä karsiutui jo semifinaalissa. Riku Mykkänen oli paras muuvetoinen yleisessä. – Kolme lähtöä, kolme voittoa. Järjestäjä Lapinlahden AU Kansallinen JM Osallistujia 157 Kaitonen korkkasi yleiset, Piekkala pappamestariksi Pasi Piekkala johtaa letkaa A-finaalissa. S eniorimestaruutta lähdettiin pyydystämään kovalla aseistuksella. Yleisessä luokassa Olli Tiikkainen oli siis voittovauhdissa jättäen Vesannon Teppo Puttosen ja Suonenjoen Vertti Pakarisen taakseen. Se näytti liukkaalta, mutta osoittautui toisille kilpailijoille turhankin pitäväksi. Kaksi nimeä oli yli muiden, kun Haukkuvan radalla ajettiin Lapinlahti JM -kilpailu. Saa ainakin tarjouksia tehtyä, 20 kilometrin päässä radalta asuva Piekkala totesi. Tiikkainen ja Väätäinen Lapinlahden tuplavoittajat Olli Tiikkainen (14) nousi voittoon kahdessa luokassa. Mutta ei tarpeeksi. Aatun kannatti reissata Konneveden Aatu Matikainen hoiti homman nuorten luokassa. Piekkalan perään nousi lähdössä auton käyntiongelmasta kärsinyt Lauren. Kyse oli Seniorimestaruuskisasta, eli pappaluokan voittaja sai tuon arvonimen. Pappaluokassa oli tarjolla kovia nimiä suosikeiksi. Karvian Salla Salomäki hoiti kakkossijan ja Vesannon Anne Koljonen kolmannen ennen toista pitkän linjan kilpailijaa, Heli Lindroosia. Sehän ei kilvanajajia haittaa. Kolme lähtöä, kolme voittoa Lähdössä parhaiten uudelta asfaltilta irtosi Mika Kaitonen saaden peräänsä Pasi Piekkalan. Outi Väätäinen vei naisten luokan voiton Kuopioon. Nyt Fiat menee Jeren käskettäväksi, itse ajan Volvolla. Pitää olla tyytyväinen. Tiimillä tuli viikonvaihteen aikana kilometreLAPINLAHTI JM Lapinlahti JM 25.9. Kuvat: Joonas Martiskainen Risto Mykkänen (26) nappasi EVK-luokan ykkössijan järjestävälle seuralle.. J ärjestävän seuran Olli Tiikkainen otti voiton niin yleisessä luokassa kuin tuuppareissakin. Muutaman kerran nuo vallit tekivät tepposensa ja ajokki kaatui. Somerolla usein hyvin ajanut Anssi Ahola keskeytti pelin heti alkuerässä, kun auton ohjaus sai siipeensä. Hän voitti sekä naisten luokan että pappaluokan
Emilia Alasaari 29,12; 2. Heillä Volkkarit. Naisissa hoiti Anilla Perälä perheen järjestyksen kuntoon ottaen voiton samalla autolla kuin Pasi ja Juha. Seniorit: 1. Naiset: 1. Voitto kotiin ja vieläpä komealla kolmoisvoitolla: Joni Leskinen, Sami Tolonen ja Aki Junnonaho käskyttivät Volvo-biilinsä hyvään vauhtiin. Haapaveden Kati Grönfors Opelilla oli kakkonen ja Lapuan Emmi Hannila Rellulla kolmas. Voitto ennen Markus Latvan Vivaa ja Kari Sukasen Fordia. Ada Akkanen oli VW:llä kakkonen ennen Hanna Rekolaa. Tuloksena voitto ennen Rami Uusi-Äijöä Fiatilla. Janne Alasaari 63,28; 2. Hakanen otti myös tuuppariluokan voiton, kakkosena Tapani Vehmanen ja kolmantena Aki Sarni, molemmat Noormarkun UA/MK:n Fiat-kuljettajia. Etuvetomies Matias Lautamäki toi Pösönsä neloseksi. Auto saatiin nyt lähtemään viivasta hienosti ja pyörätkin osoittivat oikeaan suuntaan. Aatulla ja Villellä Fiatit. Laina-autoon turvautunut Kaapo Ahola oli toinen ja Ville Kettumäki kolmas. Nuorissa Oriveden Ville Kettumäki oli saanut ajettavakseen sadokkaan Volkkarin: voitto. Nyt Viitasaaren Ville Paananen oli kakkosena ennen Joona Pekurista Volvolla. Neljännen sijan otti tällä kertaa Datsunilla kilpaillut Raahen Tomi Siurua. Silläkin tuli voitto ennen Hannu Paanasen Fiatia. Ne olivat kooltaan melko pieniä, osanottajien yhteismäärä jäi reilusti alle sadan. Janne on Vakka-Suomesta ja Risto Somerolta. Kisa kuului osana Rengasmarket Sigges Däck -sarjaan. Nuoret: 1. Ari-Pekka Kumpula ja Janne Alasaari ottivat tuplavoiton. Laitila Järjestäjä Turun UA Kansallinen JM Osallistujia 83 KONEURAKOINTI OLLILA OY JM Kotiseura vahvana Oulaisissa K otivoittoon päättyi Oulaisten MK/UA:n syyskuisen kisan yleinen luokka. Vesannon Jari Liimatainen esitteli niin sanottuja luovia ajolinjoja päivän aikana, ollen kuitenkin EVK-kisan neljäs ennen Janne Pekurista. Viisi parasta ajoivat ruotsalaistuotteella, kakkosena Eemil Airaksinen ja kolmantena Samuli Kiiskinen. Naisia oli mukana kahdeksan, heistä voittoon ajoi Mynämäen Janina Salo, kakkoseksi Kokemäen Emilia Hongisto ja kolmanneksi Punkalaitumen Sanna Kallioinen. Nuorissa vei todella nuori Santtu Timperi 600-Fiatia näyttävästi. Voitto Fiatin ratissa ennen Volvoa hyvin tuonutta Ville Kettomäkeä (OrSUA) ja Ford-mies Jonni Rautiaista (KarstUA). Oskari Korkiatupa 23,08. Hakanen taas vauhdissa T urun UA:n jokkiskisaa Laitilassa ajettiin kuudessa luokassa. Petri Saranpää 24,47; 2. Kati Grönfors oli hyvässä vauhdissa. Voittoon ehti kuitenkin Lapuan Petri Saranpää tuttuun tyyliinsä Nissanilla. Vivian Mäkelä 16,06; 3. Yleisessä luokassa mentiin Härmän miesten komennossa. Koneurakointi Ollila Oy JM 25.9. EVK-luokassakin tuli kakkossija. Juha Sillanpää 27,18; 2. Voitto tuli toisellakin Fiatilla Pappaluokassa Outi Väätäinen sai käskettäväkseen eri Fiat-yksilön kuin naisissa. Jesse Ojanperä 28,92; 2. Järjestäjä Kauhavan UA Kansallinen JM Osallistujia 117 TUA JM halukas kilpailemaan, lähti Pasi harrastukseen mukaan. Mukaan A-finaaliin nousi myös Mikko Kosonen, hänen Fiatinsa kuitenkin räjäytti liikkuvat pihalle. Kaitonen piti Timperin takanaan Yleisessä luokassa nousi Santeri Pilpola C-finaalin ja B-finaalin kautta A-finaaliin. Vaikeissa oloissa oli etua radan tuntemisesta. Kalmukoski ykkönen Tapani Kalmukoski jatkoi hyviä esityksiään pappaluokassa. Seuraavat sijat valtasivat Vakka-Suomen Ville Pyysalo Fordilla ja Noormarkun Santeri Myllymäki Nissanilla. Lapinlahden oma Risto Mykkänen korjasi kotivoiton hedelmät EVK-luokassa. Toholammin Matti Rahkonen oli kakkonen ennen Nivalan miehiä Jimi Ohtamaata ja Arttu Saarasta. Nuoria oli tätäkin vähemmän, kuusi. Ajokkina oli Volvo, verraton voimanpesä. Myös EVK-luokassa vietettiin Oulaisten juhlaa. Ne lennättivät usein kalustoa näyttävästi.. Saaranen ajoi Fiatia. Rami Uusi-Äijö 24,2; 3. Lounais-Hämeen mies otti yleisen voiton ennen Säkylän Tuomas Isotuovolaa ja Mynämäen Jere Kiveistä. Nopeimmin maaliin tullut Nivalan Tapani Saaranen sai sen sijaan kohtalokkaamman mustan lipun tuomion, eli hän oli finaalin viimeinen. Sara Piispanen voitti SarAna Sports VW:llä naisten luokan ennen Oulaisten Mari Leskistä Opelilla. Konkarikuljettaja Marko Matikainen ei ihan päässyt samaan kuin poikansa Aatu, nyt kolmas sija ennen Keijo Kämärisen Kuplaa. Tekno-Trailer JM-Kärppämäki 26.9. Henri Suonvieri oli Volvollaan lopulta ykkönen, vaikka hänellekin oli näytetty mustavalkoista lippua. Kolmoseksi ajoi konkarikaartin Tapani Kalmukoski Evijärveltä Volkkarilla. Kakkoseksi Oskari Korkiatupa Härmästä Fiatilla ja kolmanneksi Mikael Tarkka Jalasjärveltä Volkkarilla. Piispaset liikkeellä siis Volkkarilla, tuuppareissa taakse jäi useampikin Fiat. Jurvan Janika Viita kilpaili SMA Fiatilla ottaen kolmannen sijan. Se sai komentoja Jurvan Janika Viidalta. Tapani Kalmukoski 20,84. Kärkipaikan otti Vakka-Suomen Aleksi Raittinen ennen seuratoveri Joona Ylitaloa ja Loimaan Riku Hakasta. Piispaset menopäällä Scuderia Palasin Piispaset olivat myös vauhdikkaalla päällä. Hän otti voiton ennen pientä Fiatia uskomattoman hienosti asfalttikurveihin ajanutta Juha Timperiä. Ari-Pekka Kumpula 39,18. Lauren siis kakkonen, Kettumäki kolmas ja Volkkariin uskollisesti luottava Arto Harju neljäs ennen Kaitosta, Vanhapihaa ja Rantasta. Pilpola kuudes. jä, sillä Aatu ajoi seuraavana päivänä Kukonkoivussa Hollolassa. EVK-luokassa palkittiin Harri Laapotin uurastus Kukonkoivussa kovia kokeneen Opelin kanssa. Nuorten karkeloinnissa hallitsi AL-Härmän Oskari Korkiatupa. Jeri Kaitonen teki sen, mikä isältä jäi tekemättä. Kakkossijalla palkintojenjaossa oli Rovaniemen Aatu Karvonen ja kolmantena Oulaisten oma Tommi Savela ennen Toholammin Matti Rahkosta. Tässäkin luokassa Teppo Puttonen oli kakkonen. Rengasmarket Sigges Däck JM-Cupin pistetilanne ennen viimeistä osakilpailua: Yleinen: 1. Toisen voiton Piispasen perhekunnalle, Scuderia Palasille ja SarAna Sportsin Volkkarille otti Antti Piispanen tuuppariluokan ykkösenä. Voittajalla ajokkina Fiat, kahdella seuraavalla VW. Mikko Mäkinen 22,17; 3. Juha Sillanpää Volkkarilla nappasi kolmannen sijan. Kati Grönfors 16,04. Fiatiin luotti tuuppariluokan koko kärkipää. EVK: 1. Tuuppareissa puolestaan oli Lapinlahden Olli Tiikkainen taas voittovauhdissa. Juha Perälä kolmas ennen Miikka Tammista ja Jonttu Rajalaa. Matkanteko kannatti, sieltäkin kun tuli voitto. Pappojen kymmenen osanottajan joukosta kärkeen ajoi Marko Ylinen Honkajoelta ennen Janne Pilpolaa ja Risto Uunimäkeä. Tero Hakanen ja Fiat olivat taas vauhdissa. Rasmus Häggblom 44,28; 3. Sekä Lapuan Erno Koivisto että Vetelin Jani Känsäkoski keskeyttivät finaalissa. Naisten kisassa oli pieni Fiat 600 valttia. Sekä isä että poika eli Juha ja Santtu Timperi komensivat pientä Fiatia komeasti. Vauhti oli näyttävää jo yleisen alkuerissä. Radan reunapenkat toivat kuljettajille haasteita. Santtu Suutarinen 26,26; 3. Koillis-Savon Tero Hassinen nappasi kolmannen sijan ennen Suonenjoen Vertti Pakarista ja Aleksi Korhosta. Roni-Anttoni Haavisto Lapualta oli Opelilla kolmas. Oulainen Järjestäjä Oulaisten MK/UA Kansallinen JM Osallistujia 164 Harri Laapotti oli valvonut öitä myöten saadakseen vaurioituneen Opelinsa kuntoon. TUA JM 26.9. EVK-luokan hallitsijaksi nousi Punkalaitumen Kimmo Lampinen Volvolla. HANAA! 13/2021 39 TEKNO-TRAILER JM-KÄRPPÄMÄKI Kumpula ja Alasaari Härmän hurjat K auhavan UA:n syyskisa kulki tällä kerralla nimellä Tekno-Trailer JM-Kärppämäki. Kati Grönfors 15,42
Nyt Emilialle naisten voitto, kakkosena Hanna Rekola poikkeuksellisesti Fiatin ratissa. Mika Kaitonen päästeli pojan kouluttamalla Fiatilla kakkoseksi ja jätti takavuosien varsin menestyksekkään Lakeuden UA:n Kari Palon kolmanneksi. Paras muuvetoinen oli Jonne Virtanen tuotuaan Fordinsa neljänneksi. Kuvat: Matti Lehtovaara RUSKA REISING. Pellon Joel Pörhölä otti Fordilla kakkossijan ennen Marcus Suppoa, joka komensi Volvoa. Kaikki luokat nimittäin voitettiin x-merkityillä ajokeilla. Juha-Pekka Mattila joutui nyt tyytymään kuudenteen sijaan. Joonas Koivisto oli tässäkin kakkonen ennen Jurvan Joni Viitaa, Tornion Juho Sihvonen neljäs. Sama auto ja jo kolmannen luokan ykkössija: Jari Vanhapiha ajoi Harju/Rytkönen-ajokkia voitokkaasti senioreissa. Kisa osoitti, että kalliimmat eli 3 000 euron hintaiset menopelit ovat menohaluiltaan parhaita. Kolmoseksi naisissa taisteli Niina Laapotti, tällä kertaa perinteisesti 142-Volvolla. Mutta näinkin saatiin aikaiseksi hurjan tasokasta taistoa. Yleisessä homman hoiti kotiin radan ainakin kohtuullisen hyvin tunteva Janne Aatrakoski Fiatilla. Naisten puolella Emilia Hongisto näytti Fiatin ratissa menemisen mallia muun muassa isälleen, Tomi Hongisto kun oli ollut samalla autolla yleisen kuudes. Arttu Lampinen (72) otti omansa nuorten luokassa. Arttu voittoon Raision Arttu Lampinen edustaa todella vauhdikasta perhekuntaa. Tuuppariluokassa oli sitten vauhtiveteraani Mattilan voittovuoro. 40 HANAA! 13/2021 JOKAMIEHENLUOKKA L-HUA JM JOKAMIEHENLUOKKA Kotiradallaan ajaneet kuljettajat olivat hyvässä vedossa, kun Lounais-Hämeen UA järjesti JMkisansa Kokemäen Risten legendaarisella areenalla. Hyvin se takamoottorinenkin taittui, tuloksena yleisen luokan kakkossija. Kuudesta luokasta kolmen voitto meni Kokemäen UA:n kuljettajalle. Ruska Reising 18.9. Jurvan Janika Viita nappasi kakkossijan, NSB-86:n Tina Lindskog tuli Toyotalla kolmanneksi. Nuorissakin voittoon ajettiin Fiatilla, kuljettajana Kyrön Seudun Aaro Koskinen. Naisten luokassa nähtiin mestarillista menoa. Lappajärveä edustava Sami Jokinen oli Toyotalla kakkonen ennen Meri-Lapin Sami Löllöä, myös Volvolla. Kokemäki Järjestäjä Lounais-Hämeen UA Kansallinen JM Osallistujia 212 Kokeiluluokan autot voittoisia Kolarissa K olarin Moottorikerho oli saanut järjestettäväkseen kilpailun, jossa pääsi kokeilemaan jokkisautoja kahdessa hintaluokassa. Letoff EVKluokan ässä EVK-luokassa voitto meni Rovaniemen Jere Letoffille, jonka ajokkina Ford. Kolari Järjestäjä Kolarin Moottorikerho Kansallinen JM Osallistujia 188 Kokemäen kuljettajat hyvässä vauhdissa Janne Aatrakoski otti yleisen A-finaalissa heti komentajan paikan. Isäkin ajoi aikanaan menestyksekkäästi ja isäpuoli on edelleen varsin menestyksekäs jokkiskilpailija. Vuoden 2019 SM-kultamitalisti Anne Rytkönen komensi Harjunkin käyttämää Fiatia voitokkaasti. Järjestävän seuran Jesse Tapojärvi Fordilla neljäs, sitten Tomi Kallio Volvolla viides. Joonas Koivisto ihan siitä naapurista eli Ylitorniosta oli kolmas ennen Aatu Karvosta ja Heikki Juusoa, kaikilla Fiatit. Y hden luokan voitto nasahti järjestävälle seuralle, ja kaksi muuta ykkössijaa kirjattiin Raision UA:n ja THU-Teamin kuljettajille. Äiti on moninkertainen SM-kultamitalisti, sisar Anni on tuore naisten mestari ja moninkertainen mitalisti. Tällä kertaa myös Noormarkun Toni Ketomäki oli Fiatin ohjaimissa eikä ollut etuvetoisella haastamassa kanssakilpailijoita. Kolmonen menikin sitten Volkkarilla ajaneelle Juha Perelle. Kolarin kisa osui kalenterissa pahaan saumaan, sillä samana päivänä ajettiin eri puolilla Suomea useita varsin isojen osallistujamäärien kisoja. L-HUA JM 19.9. Yleisen luokan voittoon ajoi moninkertainen SM-kultamitalisti Antti Harju ennen nykyisin Lappajärven UA:ta edustavaa Jeri Kaitosta. Paras muulla kuin Fiateilla ajaneista oli Rami Vanhamaa Toyotalla
Kauhajoen Raul Sandberg myös Fiatilla oli kolmas ennen Nivalan Mika Leppälää ja kotiseuran Tomi Paavolaa. Paavo edustaa järjestävää seuraa. Naisissa voiton otti varsin tuttu kasvo vuosien ajalta: Anne Koljonen ohjasti Volkkarinsa kärkeen ennen Carita Aution Pösöä ja Taija-Leena Savelan Mazdaa. Kolmossijan otti Renaultilla Janne Näykki Lapualta. Marianne Grönroos vei Fiatilla kolmospalkinnon Kauhajoen UA:lle ennen Inka Hillilää. Härmän Timo Rantala myös Fiatilla oli kakkonen ennen tosikonkari Heimo Hillilää Volkkarilla. Niin kuin SM-karkeloissa on viime aikoina usein käynyt, kärkipaikat menivät Fiatia ajaneille kuljettajille. SAARISEN AUTO JM SM-ESIKISA Karstulan UA:n oma Jari Saarinen otti voiton seuran järjestämässä Saarisen Auto JM SMesikisan yleisessä luokassa. Kalajoki JM 18.9. Jani Känsäkoski vei Veteliin neljännen sijan ennen ensimmäistä muunmerkkistä autoa ajanutta kuljettajaa. Havaintoja ja muistiinpanoja tekivät niin kilpailijat kuin järjestäjätkin. Kokemäen Pasi Viitanen lainasi Janne Aatrakosken Fiatia, ja sopimus johti voittoon. K isan tarkoituksena oli tarjota ensi kesän SM-kilpailijoille tilaisuus tutustua rataan. Mika Antinaho Volvolla oli kakkonen ja Sami Kukkonen Vakka-Suomesta Hondalla kolmas. Siellä Fiat pomppasi hiukan ulkolinjalle, takana Mikael oli tarkkana ja meni ohi. Kakkosena Valtteri Pere ja kolmantena Santtu Timperi, hän jatkoi hyviä suorituksiaan nyt kardaanivetoisen Suzukin ratissa ennen Juho Elon isoa ruotsinrautaa. EVK-luokan voitto meni järjestävän seuran Paavo Töykkälälle Suzukilla. Voiton ajoi Jani Känsäkoski ennen Aleksi Marjoniemeä. Hän oli toissa vuoden SM-hopeamitalisti Sami Puttonen. Sitten tulivatkin etuvetomiehet, Rainer Lehtonen Mazdalla ja Juha Salonen Hondalla. Jämsän Sami Puttonen oli EVKluokan ykkönen. Saarisen Auto JM SM-esikisa 19.9. Toki edelle ehti Oulaisten Aki Junnonaho myös Opelilla, mutta kakkossija oli hyvä suoritus. Voiton ratkaisu nähtiin finaalin ensimmäisessä kaarteessa, missä muu plutoona oli selvästi ulompana kuin sisältä ohitustilaa löytänyt Puttonen. Jari Saarisen jälkeen kakkosena oli Nivalan Aleksi Marjoniemi ja kolmantena Sami Siltala Kauhajoelta. Tuupparien voittoon ajoi ykkösnumerollaan THU-Teamin Joni Wiman. Samalla järjestelykoneistolla oli mahdollisuus hioa toimintojaan ja testata Vallitien radalle tehtyjä muutoksia. Teemu Leivonen valitsi Volkkarin, asia oli pihvi ja kolmas sija tuloksena ennen Joni Tuomisen Volkkaria. Toni Ketomäki jatkoi tässäkin luokassa hyvää päiväänsä, tuttu kakkossija saaliina. Risto Saaranen ja Fiat olivat voittava pari. Ja kun alla oli oma Volkkari, pitihän se komentaa voittoon. Elina Rahkola Toholammilta oli kakkonen, myös Opelilla. Kakkospaikankin nappasi Henri, sukunimeltä Häkkinen ja edustaen Haapaveden Moottorikerhoa. Järjestäjä oli tyytyväinen osallistujien määrään, se oli facebookissa julkaistun tiedon mukaan suurin 2000-luvulla radalla järjestetyistä kisoista. HANAA! 13/2021 41 Nyt Arttu toi palkintokaappiin nuorten ykköspalkinnon. Henri Häkkinen nyt toinen ja Juha Mäki-Kojola Härmästä kolmas. Grönfors vei Opelia vauhdilla Naisissa Haapaveden Kati Grönfors näytti, kuinka Opelia viedään nopeasti ja tehokkaasti. Tuuppareissa ei yleisen luokan voittaja-auton vauhti riittänyt voittoon, vaan Tero Saarisen sijoitus oli lopulta kuudes. Ensi vuonna SM-taistossa ajetaan vain yleinen. Karstula Järjestäjä Karstulan UA Kansallinen JM Osallistujia 162 Karstulassa testattiin kisakoneistoa ja ratamuutoksia Sami Puttonen (70) livahti sisältä EVK-finaalin voittoon. Hän komensi pienen mutta tehokkaan ajokkinsa EVK-luokan voittoon. Mutta näillä pelimerkeillä mentiin. Olisi luullut, että useampi vakavissaan menestystä SM-taistossa janoava olisi käynyt tutustumassa mielenkiintoiseen areenaan. Koljonen kärjessä Mukana olivat tällä kertaa myös muut luokat. Naisten luokan voittaja-Kati oli hyvässä vauhdissa myös EVK-kisassa. Pasi vei papat Yleisen luokan voittoauto oli mahtipeli myös pappaluokassa. Yleisen luokan osallistujamäärä jäi aavistuksen nirkoseksi. Kuvat: Jani Karjalainen Lauri Saarinen (64) ja Mikael Tarkka kävivät tiivistä taistelua nuorten finaalissa.. Saaranen pitelemätön Pappakisassa ykkössija meni Nivalaan. Nuortenkin voittoon ehdittiin Volkkarilla. Jalasjärven Eemeli Teiri Nissanilla oli nuorten karkeloinnin kolmas. Saarinen johti finaalia viimeiseen kaarteeseen asti. KALAJOKI JM Kärkinen kärjessä kotikisassaan Kalajoella K alajoen jokkiskisa toteutettiin perinteisesti Isokallion radalla. Nuorissa Karstulan Jonni Rautiainen ilmoitti jo auton nimessä, ettei ollut liikkeellä laina-autolla. Ja kun vielä yleisen luokan voiton otti järjestävän seuran Henri Kärkinen, oli ilo ylimmillään. Järjestäjä KRRMK/UA Kansallinen JM Osallistujia 135 Tuuppariluokassa hyvin ajanut Jannis Jalonen (73) joutui keskeyttämään A-finaalissa. K a k ko s e k s i a j o i ”Kiiwi-Mobiilillaan” voimansiirtoyrittäjä Harri Laapotti ennen Jonne Virtasta. Hieno päivä sai jatkoa yleisen viidennellä sijalla. Järjestävän seuran Raimo Paavola oli kohteliaasti neljäs. Tuuppariluokan voittoon ajoi Härmän Rantala, sama auto kuin papoissa, mutta ohjaamisesta huolehti Tarmo. Tuo nuorten luokan kolmosauto oli liisarina Paavo Töykkälältä. Kokemäen UA:n Saku Huhta oli Volkkarilla kolmas. Mikael Tarkka Jalasjärveltä hoiti homman kotiin ennen kotiradan Lauri Saarista ja Fiatia. Taakse jäivät Fiateilla Kaustisen Roope Kettu ja Kalajoen Kalle Himanka ennen Volvo-kaksikkoa Niko Keihtä ja Leevi Lehtola. Puttonen löysi tilaa Jämsän Sami Puttonen oli hyvässä vauhdissa yleisessä, eikä ollut ihme että hän voitti myös EVK-luokan Volvollaan. Lisää asfalttia on tarjolla, ja sitä on mahdollisesti vielä tulossa lisää
PÄIJÄT-HÄMEEN AJO Ruoppa vahvin myös Syysrylläyksessä L uumäen UA:n Timo Ruoppa oli vahvin, kun perinteisessä Syysrylläyksessä taisteltiin sijoituksista Tykkimäen radalla. Hän oli finaalissa, mutta sattumusten jälkeen vasta seitsemäs. Toisena maaliviivan ylitti Saku Heilman Opelilla, mutta häntä ei huomioitu, koska matkan varrella oli tullut musta lippu työntämisestä eikä Saku sitä totellut. Kukonkoivu on enää historiaa! 30. Molemmilla ajokkeina Volkkarit. Yleisen luokan koko podium-kolmikko oli lähiseuroista. Tuomas Hurskainen kuritti 96-Saabia eli ”Porkkanasorvia”. Fiatilla tuli voitto ennen Anjalankosken Mirko Kykkästä ja Luumäen Panu Pöntystä, kaikki Fiateilla. Konkari Koopee Koivisto toi Fordin neloseksi. Tulokset on pantu kirjoihin. Heinolan Ari Varpenius ajoi mukavasti murisevalla Mazdallaan voittoon ennen Sulkavan Pauli Vihavaisen Toyotaa ja Luumäen Aki Sunin Vauxhallia. Möykkyvolvolla voittoon Kukonkoivun viimeinen kisaviikonloppu alkoi lauantaina EVK-luokilla ja pappaluokalla. Arto Harju tuli Kuplalla voittoon ennen Hannu Mäkelää, myöskin VW:llä. Uhkaajana oli Saku Heilman Opelilla, mutta hänen ajonsa oli jo hylätty. Paras tuupparipappa oli Arto Harju Volkkarillaan. Janne Viitikko Volvolla hoiti homman kunnialla, Luumäen Tomi Kattelus kakkosena ja Joni Korhonen tässä luokassa kolmantena ennen Teemu Kuukkulaa. Kouvola Järjestäjä Valkealan UA Kansallinen JM Osallistujia 249 Teksti ja kuvat: Kare Asp Kukonkoivun radalla pidettyjen kilpailujen moninkertainen voittaja Timo Ruoppa oli ykkönen myös radan viimeiseksi jääneen kilpailun yleisen luokan A-finaalissa. Aatu ja Minna hyvässä vauhdissa Sunnuntai oli varsinainen päätöspäivä. EVK-yleisen voittoon ajoi Volvolla Valkealan Sami Fält, kakkoseksi Lahden Kari Yrjölä ennen tiimikaveriaan Joni Korhosta. Naisissa hyppäsi Minna Ulmala Fiatin ohjaamoon ja jatkoi viikonloppua voittoisasti. Jenna Kaartinen Corollalla vei kolmossijan Lappeenrantaan ennen Anjalankosken Saara Timosta ja Päivi Mentulaa. Ykkösenä, myös numeroltaan, oli Aatu Matikainen. Hollola Järjestäjä Päijät-Hämeen UA Kansallinen JM Osallistujia 352 Kuin silloin ennen. Voimme olla tässä suhteessa pystypäin, Tuominen korosti. Järjestävän seuran mainetta puolusti Manu Juhola neljännellä sijalla ennen Janne Korhosta ja parasta Volkkari-kuljettajaa eli Jaakko Tenhosta. Tomi Tikkinen kakkonen ja Rolle Ikäheimonen kolmas. Uudempaa kalustoa edusti Ari Varpenius Mazdalla. Mia Yrjölä oli kakkonen Volvolla, Jaana Koskema Fiatilla kolmas. Paras muiden vetotapojen edustaja yleisessä oli Joni Korhonen Lahdesta Fordilla neljännellä sijalla, viidentenä Pösöllä Anjalankosken Teemu Kuukkula. Lauantaina ajokkina oli Volvo. Radan käyttö autourheilutarkoituksiin on loppunut. Kalenterissa Syysrylläys osui viikonloppuun, jossa oli tarjolla isoja kilpailuja ympäri Suomea. 42 HANAA! 13/2021 JOKAMIEHENLUOKKA 30. Pappakisa meni todella perinteisesti. Niinpä Rylläyksen osanottajat koostuivat pääosin lähialueen kuljettajista. Päijät-Hämeen nuorukainen jätti Lopen Kaapo Aholan kakkoseksi, tuore kardaaniprinssi Simo Suni oli nyt Fiatilla kolmas. Tuupparikarkelon kiivain oli järjestävän seuran Santeri Fält. Sami Fält (60) ja Kari Yrjölä (118) pyrkivät molemmat kärkeen. Pappaluokassa mentiin täysin ”muuvetoisten” komennossa. Nyt Päijät-Hämeen UA:lla on edessään rata-alueen purkutöiden tekeminen. Naisissa aloitti Minna Ulmala vauhdikkaan viikonloppunsa Volvon ratissa: voitto. MOTONET SYYSRYLLÄYS Motonet Syysrylläys 18.–19.9. Nuorissa käytiin kova taisto, jossa voittoon ajoi kunniakkaasti perinteitä vaalien Juho Suppula PV-Volvolla edustaen Padasjoen MU:ta. E nnen finaalilähtöä muisteltiin hiljaisesti minuutin ajan radan 40-vuotista taivalta. Ruopan punainen kiituri ampaisi kärkeen, Jesse Silvasti kakkoseksi ja Nico Tikkinen kolmanneksi. Puuhamiehenä toiminut Emppu Tuominen piti sitä ennen puheenvuoron. Mäkelä hallitsi Naisissa hallitsi Oriveden Seudun UA tuplana. Kakkoseksi ajoi järjestävän seuran Sami Fält Fiatilla ja kolmanneksi Anjalankosken Mirko Kykkänen, myös Fiatilla. Nuorten kahinassa valtasivat Fiatit kärkipaikat. Minna Ulmala hallitsi naisten luokkaa. Nuorten EVK-kisassa tuli Joni Suppula ensimmäisenä maaliin PV-Volvolla. Hän totesi, ettei radalla ole 40 vuoden aikana näkynyt merkkiä ympäristön tuhoamisesta. Heini Mäkelä oli voittaja, kakkosena Petra Maja. Saku Heilman pääsi nyt kunnialla maaliin nelosena ennen Kaapo Aholaa. Samalla mietitään ja tutkitaan, missä ensi vuoden kisat voisi järjestää. Nuorissa oli Roope Ikäheimosella ajokkina sama Fiat, jolla Ruoppa voitti. Nelly-Janiika Korpikoski toi Corollan kakkoseksi ennen Olivia Värettä, joka on vaihtanut Rellun Matukkaan. Pasi Välimäki sai ajettavakseen kahden luokan voittaja-auton. – Eikä harraste olisi sellaista jättänyt seuraavankaan 40 vuoden aikana. Jaanan isä Eero oli lauantaina mukana pappakisassa, mutta auto petti. EVK-luokassa riitti väriä ja tapahtumia. Punaisella kiiturilla historian lehdille Sitten se vihoviimeinen, historiallinen finaali yleisessä. Päijät-Hämeen Ajo 25.–26.9. Niinpä historiaan kirjoitettiin, että viimeinen voittaja oli Timo Ruoppa, viimeinen maaliin liputettu kuljettaja Jaakko Tenhonen ja viimeinen palkinnon pokannut kuljettaja Ville Saarela. Niinpä kakkoseksi tuli toinen etuvetoinen eli Elias Komonen Citikalla ennen Ville Haaralan Pösöä. Taisto EVK-yleisen voitosta oli kuumaa. Kukonkoivu siirtyi historiaan
P erjantaisen Lopen kisan suurin haaste tuli päivän aikana taivaalta: vettä satoi niin että osa reiteistä pehmeni. Jarno Laine ja Pekka Virtanen olivat kolmansia. XXV Suntin Suunnistus 15.10. Koivistoille voitto Lohjalla Lohjalla ajettiin sitten tuulisessa, mutta ah niin kuivassa säässä. Hän löi pöytään myös parhaan kierrosajan. AUTOSUUNNISTUS Kaksi erilaista autosuunnistuspäivää Teksti ja kuvat: Kare Asp Kaksi hyvin erilaista kisaa tarjosi autosuunnistuksen NEZ-viikonloppu. Finaalivoittaja oli myös kierrosajoissa nopein, selvällä erolla. Näin tapahtui tänäkin vuonna. Tasapisteissä on pari Rousku-Åstrand, he olivat nyt ratamestareita. Jari ja Toni Koivisto ovat myös SM-sarjan kärjessä. Sunnuntaina mukana oli X30 Open. MA-luokassa nousivat kirjavalla Rav4:llä voittoon Olli ja Markus Riiho. Jari ja Toni Koivisto tointuivat perjantai-illan keskeytyksestä lauantain SM-osakilpailun voittajiksi. Kakkosena Björn Henriksson-Ulf Andersson. Sunnuntain Rotax Senior -finaalin voitti taas Miska Kaskinen hyvällä kierrosaikaerolla Lauri Leppään ja Jere Koikkalaiseen. Valvojana toiminut Heli Immonen teki päätöksen, jolla viimeisinä ajaneissa luokissa ohitettiin ongelmia tuottanut osuus. Kolmantena maaliin ajanut Viki Nurmi tykitti parhaan kierrosajan, kakkoseksi ehti kuitenkin Enzo Riccio. Mika Pulkkinen ja Riku Bitter säilyttivät mahdollisuutensa mitaleille kolmannella sijalla ennen yhden aseman hukannutta paria Jarno Laine-Pekka Virtanen. Jussi ja Jaana Luhtala ottivat kakkossijan samoilla RT-pisteillä. Niinpä järjestäjillä ja etenkin valvojalla oli tehtävänä muuttaa reittiä. Niinpä lauantain finaaliin starttasi vain kolme kilpailijaa. Börge Holm ja Jörn Mörup vahvistivat tanskalaisten kaksoisvoiton. Rotax Seniorien seitsemästä finalistista voittoon ajoi Miska Kaskinen. Yritystä oli myös palvelujen puolella, otetaan esimerkiksi paikalle rahdattu pizzauuni, perinteisten ruokapalvelujen ohella. Järjestäjä Porin Formula Karting-kerho Kansallinen karting Osallistujia 97 Karting-kausi pakettiin Porissa Mini60-luokan sunnuntain kärkinelikko oli Miro Leskinen, Enzo Riccio, Vili Nurmi (lauantain voittaja) ja Onni Tuisku. Iivari Tuomilehto oli heistä nopein. Hienoa oli se, että tunnelma oli korkealla, eikä kisaviikonlopusta jäänyt rääppiäisten makua. Vanhaa Peugeotia armotta piiskanneet Forssan Aimo Gustafsson ja Hannu Halme selvisivät aikapuolella parhaiten. Jani Niemi ajoi finaalissa parhaan kierrosajan. Lohjan kisan SM-taistossa ottivat Koivistot hyvityksen perjantai-illan lämmittelykisan keskeytykselle: voitto ennen Anssi Karppinen-Timo Saarinen-paria. Lohjan alue Järjestäjä UFAK AS Nez ja SM Kilpailijapareja 65 Rankkaa jalkaa sai Aimo Gustafssonin ja Hannu Halmeen pieni Pösö. Kaskinen oli hyvässä iskussa Rotax Juniorja X30 -yhdistelmäluokassa finaalivoittaja tottelee nimeä Milo Kaskinen. Esa Similä ja Riku Rousku ajoivat nopeammin ja saivat samat R-pisteet, mutta menettivät voiton kirjausvirheeseen. Mutta ajotilaisuus ennen ”rensseleiden” säilömistä talveksi on monelle harrastajatasoiselle tärkeää. Mini60-luokan lauantain finaalissa Onni Tuisku oli ensimmäisenä ruutulipulla. P orin FK-kerho oli urakoinut syyskuun lopun kisan taas houkutellakseen mukaan nuoria harrastajia. Jo ennen näitä luokkia oli tullut keskeytyksiä. B-luokan hoitivat Riihimäelle Mika ja Eemi Salo. Miska Kaskinen voitti molempien päivien Rotax Max Senior -luokan. Luokan ”historic-kalustolla” eli Fiat 850 Specialilla liikkeellä olleet Arvo Etelä ja Jukka Pehkonen pääsivät nyt maaliin ja ottivat kolmannen sijan. Kuvat: KartMama Anton Laaksonen voitti sunnuntain OKj luokan. Suomalaisista tällä kertaa kärjessä Jari Ojanperä ja Kari Mamia. B-C cupissa parhaiten selvisivät Mikko Rintamäki ja Arto Mattila ennen Matti ja Antti Erämajaa. Riku Määttälä IAME-moottorillaan oli kakkonen ja Aatu Leinonen kolmas. Sunnuntain finaalissa Miro Leskinen hoiti homman. Anton Laaksonen otti voiton ennen Ella Lähdemaata ja Mitja Heinea. Ulkomaisten kilpailijoiden luokassa kokeneet Suomen kävijät eli Harald ja Jan Söndergaard ottivat viikonlopun toisen voittonsa. Kakkosena maalissa Veeti Vaara ja kolmantena Jere Koikkalainen. Kakkoseksi tuli Jani Niemi ja kolmanneksi Aatu Leinonen kuten lauantaina. Lopella C-luokan voitto. NEZ-kisan ulkomaisten kilpailijoiden luokan voittivat taas kerran Harald ja Jan Söndergaard, jotka alkavat olla ainakin neljäsosasuomalaisia. Uudistunut organisaatio pyöritti palettia vauhdikkaasti. Myös kierrosajoissa hän oli edellä muita. Ihan kaikkiin luokkiin ei saatu aikaiseksi täysipainoista kilpailua etenkään finaaleissa. C-luokan selvään voittoon Janne ja Aki Raitala TAUK Corsalla ennen KA-ajokilla päästelleitä Joni Auvista ja Tommi Lepistöä. Loppi Järjestäjä Lopen UA AS Nez ja B-C cup Kilpailijapareja 56 UFAK-Lenkki 16.10. C-luokassa oli kalusto kovilla. Sunnuntain finaalissa Vettenranta ei päässyt lähtöä pidemmälle.Ensiksi päästellyssä kolmen kierroksen karkelossa hän vielä oli mukana, mutta lopullisessa finaalissa voiton vei Niklas Pasi, kakkosena Veeti Salmi ja kolmantena Elias Gåsman. Väliin nousi Enzo Riccio. Kakkosena maalissa Niklas Pasi ja kolmantena Veeti Salmi. OKja OKJ-luokkien kilpailijoiden ajohalut taisivat olla jo vähissä pitkän kauden jälkeen. Sunnuntaisen finaalinkin voitti Kaskinen. Porin Syyspäräys 25.–26.9. Esimerkiksi Jari ja Toni Koivisto joutuivat jättämään osan reittiä ajamatta, tosin heillä kisa oli lämmittelyä seuraavan päivän UFAK-lenkkiä varten. Vettenranta vahva lauantaina Rotax Micro Max -luokan lauantain finaalin voiton otti Oiva Vettenranta. HANAA! 13/2021 43 KARTING PORIN SYYSPÄRÄYS 2021 Teksti: Kare Asp Kartingin virallinen kilpailukausi käynnistyy usein Porista. Vili Nurmi ajoi taas parhaan kierrosajan, mutta oli maalissa kolmas. Kaskinen on lähdössä myös joulukuussa ajamaan Bahrainiin Rotaxin Grand Finalsiin. Riku Määttälän ja IAME-moottorin nopeus ei porukassa riittänyt kuin neljänteen sijaan. Ja se myös päättyy sinne. XXV SUNTIN SUUNNISTUS JA UFAK-LENKKI. NEZ-kilvoittelussa kotimaisten paras oli pari Tomi Viitala-Juha Heikkilä
Käytännössä Sami Pajari ajoi tittelistä lähinnä Pohjois-Irlannin Jon Armstrongia vastaan. Löysimme säätöjen avulla parannusta ja otimme auton kehitystyössä askelia eteenpäin. 44 HANAA! 13/2021 SUOMALAISET MAAILMALLA RALLIN MM-SARJA JWRC Kauden toiseksi viimeisessä rallin MM-osakilpailussa Espanjassa tehtiin suomalaista autourheiluhistoriaa, kun Sami Pajari ja Marko Salminen kruunattiin JWRC-sarjan maailmanmestareiksi. Emil Lindhom muistutti, että takana on kausi, joka on opettanut paljon ja ollut vaikeakin. Kaksikko ajoi koko rallin ajan WRC3-luokan johdossa. – Myös epäonnistumiset vievät eteenpäin ja tuovat tärkeää kokemusta. – Ensimmäinen rallimestaruuteni koskaan. – Tuloksellisesti täältä ei jäänyt oikeastaan paljoakaan käteen, mutta opimme valtavasti asfalttiajosta. Huttunen oli keskeytyshetkellä WRC2-luokassa viidentenä. – Katalonia oli hyvä ralli meille. – Palkintopallisija oli tavoitteemme ja siihen yllettiin, Suninen iloitsi. Tuore mestari oli iloissaan siitä, että tällä kertaa paikan päällä oli myös hänen tukijoukkojaan. – Ymmärsin nuotin nopeammaksi kuin se todellisuudessa oli, vaikka Topi (Luhtinen) sanoi sen juuri kuten pitikin. Sami Pajari kruunattiin junioreiden maailmanmestariksi Teemu Suninen oli tyytyväinen uuteen talliinsa. Lauantain erikoiskokeilla mestaruus kääntyi ensimmäisen kerran Pajarin ulottuville, kun Armstrong hukkasi sumussa jarrupaikan ja päätyi yli viideksi minuutiksi pellolle. – Tehoa puuttui alusta asti ja heti perjantain ensimmäisessä huollossa koneesta pudotettiin entisestään tehoa, jotta se kestäisi maaliin asti. Toinen WRC3-luokan MM-voitto peräjälkeen, joten ei voi kuin olla tyytyväinen, Lindholm kertoi. – Ihan uskomaton fiilis. Myös Pajari koki rengasrikon, ja voiton uhkaajaksi nousi Lauri Joona. Myöhemmin Armstrong ajoi ulos ja keskeytti. Huttunen joutui keskeyttämään Teemu Sunisen tallikaveri Jari Huttunen joutui keskeyttämään kilpailun lauantaina tekniseen vikaan. Nopeilla osuuksilla vauhtimme oli todella hyvää, mutta auton aliohjaaminen vaivasi hitailla osuuksilla. Iso kiitos kakkosohjaajalleni Sae Kitagawalle sekä Team Aicelolle mahtavasta työstä tämän kauden aikana, Kovalainen kiitteli rallin jälkeen. Espanjan MM-ralli oli Huttuselle alusta asti vaikea, sillä Hyundain moottorista oli paras puhti poissa ensimmäisestä erikoiskokeesta alkaen. Vaikea vielä uskoa tämän toteutuneen, Sami Pajari riemuitsi. Ensi kauden tavoitteena Lindholmilla on tietysti ajaa rallin MM-sarjassa, mutta tulevan suhteen kaikki asiat ovat vielä auki. Mestaruus varmistui Takayama Cityssä ajetussa MCSC Higland Master -rallissa. Hyvää vauhtia pitkin rallia esittänyt ensikertalainen kärsi yhden rengasrikon ja keskeytykseen johtaneen ulosajon. – Hieno kisa ja kaikki meni suunnitellusti. JAPANIN RALLIMESTARUUSSARJA. Pajari piti kuitenkin hermonsa kurissa ja ajoi maaliin voittajana sekä luokan maailmanmestarina. RALLIN MM-SARJA WRC3 Emil Lindholm hallitsi WRC3-luokan tapahtumia Espanjassa. – Tämä on kiva kisa. K aksikko saavutti mestaruuden lähes täydellisesti onnistuneen viikonlopun päätteeksi komealla Katalonian osakilpailuvoitolla. Paljon sileää ja tasaista asfalttia, jolla ajaminen on vähän kuin moottoriradalla ajaisi. Heikkilä ajoi Rally2-säännöllä kilpailun maaliin. Heikkilä sai oppia asfaltilla ajosta Ensimmäisen MM-rallinsa asfaltilla ajanut Mikko Heikkilä oli Espanjassa kymmenes. – Kysymyksessä on meille uusi projekti, joten tavoitteemme oli ajaa rallin maaliin ja totutella uuteen autoon, Suninen muistutti. Kovalaiselle uran ensimmäinen rallimestaruus Etuvetoisella Toyota GT86 CS-R3:lla kilpaileva Heikki Kovalainen voitti kakkosohjaajansa Sae Kitagawan kanssa etuvetoisten JN-2luokan Japanin rallimestaruuden. Olen tämän kauden aikana mielestäni ottanut urani isoimman askeleen eteenpäin. Armstrong ajoi ulos Espanjasta oli jaossa tuplapisteet, joiden myötä teoreettinen mahdollisuus junioreiden mestaruuteen oli vielä kaikkiaan kuudella kuljettajaparilla. – Aika näyttää, Lindholm summasi. RALLIN MM-SARJA WRC2 Lindholmille toinen MM-voitto putkeen GRX-tiimin Emil Lindholm ja Reeta Hämäläinen toistivat Suomen MM-rallin saavutuksen ja voittivat WRC3-luokan myös Espanjassa. "Uskomaton fiilis!" Suninen onnistui Hyundai-debyytissään WRC2-luokassa ensimmäisen rallinsa Hyundai i20 N Rally2 -autolla kisannut Teemu Suninen ajoi luokassaan toiseksi. Missään vaiheessa vauhtimme ei ollut sillä tasolla kuin normaalisti, Huttunen kertoi. Jarrutus jäi liian myöhäiseksi ja keula osui puuhun, Heikkilä selvitti. – Lauantaina pyyhe oli kuitenkin heitettävä kehään. Lähtöluettelossa kuljettajaksi oli ilmoitettu sääntömuodollisuuksien takia Reeta Hämäläinen, koska Lindholm oli jo ajanut sääntöjen sallimat seitsemän MM-osakilpailua eikä siten olisi enää päässyt kilpailemaan WRC3-luokan sisällä kilpailijoitaan vastaan
Ihan ei kuitenkaan kyyti riittänyt finaaliin asti, välierässään viidenneksi yltänyt Rytkönen summasi. Päätös oli erinomainen, sillä kolmen kärjessä ajaneet Kristoffersson sekä Hansenin veljekset Timmy ja Kevin menettivät toistensa kanssa taistellessa aikaa. Grönholm nousi ykköseksi Portugalissa Kallio varmisti jo kakkossijan Tuusulalainen Jesse Kallio sijoittui täyssähköautoilla kilpailtavassa RX2e-luokan neljännessä osakilpailussa Belgian Spassa toiseksi. Kun sarjasta on yksi osakilpailu ajamatta, belgialaiskuljettaja johtaa sarjaa yhdeksän pisteen erolla Kallioon. Tasaisen varmaa suorittamista ja toinen sija, se on kyllä erittäin hyvä saavutus tässä kisassa, Joona kuvaili. PORSCHE CARRERA CUP SAKSA Kalle Rovanperällä oli EK9:llä iso ulosajo lähellä. – Se kertoo, että olemme tehneet jotain oikein. Kallio (kuvassa) ajoi neljässä alkuerässä yhden voiton ja kolme kertaa toiseksi. Päivän finaalissa Kalliota odotti myös paalupaikka. Sarjasta on ajamatta enää kaksi perättäistä osakilpailua 27.–28. – Starttiin tämä kisa tällä kertaa ratkesi. Niclas Grönholm ylsi kauden toiseen MM-osakilpailuvoittoonsa Portugalissa.. Mestaruutta juhliessaan hän oli 19 vuoden ja 321 vuorokauden ikäinen. Grönholm on MM-pisteissä neljäntenä, Rytkönen yhdeksäntenä. – Se oli hyvä päätös. – Hieno fiilis on siitä, että on jo ensimmäisenä suomalaiskuljettajana yltänyt rallicrossin täyssähköautojen sarjan yhteispisteissä palkintopallille ja vähintään toiseksi, Kallio hehkutti. HANAA! 13/2021 45 Tukijoukoilla suuri merkitys – Ei tämä mestaruus olisi ylipäätään edes ollut mahdollista ilman erinomaisia tukijoukkoja läpi kuluneen ja aiempien kausien. S emifinaalissa Ruotsin Johan Kristofferssonin kanssa rajusti kamppailut Niclas Grönholm ajoi toisena maaliin ja starttasi päivän finaaliin toisesta rivistä. Kun näin, että lähtökiihdytyksessä kolme kärki kaartoi ensimmäiseen mutkaan, päätin ajaa heti jokerilenkin, Grönholm selvitti Portugalin finaalin taktiikkaansa. – Meinasi mennä loppuun asti hyvin, mutta ei ihan. – Aina sitä haluaisi olla palkintotaistelussa mukana, enkä siis voi olla missään nimessä suoritukseen tyytyväinen, Kalle raportoi. Autoni puutui ja kaveri viereltä karkasi keulille. – Paikka toisessa rivissä harmitti. Tein ajovirheitä omassa ajossani, mutta silti se riitti voittoon. Joona tyytyväinen sijoitukseensa Espanjassa JWRC-luokassa toiseksi ajanut Lauri Joona oli iloinen tuloksestaan. Sarjan viimeinen osakilpailu ajetaan lokakuun lopulla Hockenheimissa. "Mahdollisuus vielä nousta" Luokan yhteispisteissä Jesse Kallio ja Spassa voiton napannut Guillaume De Ridder nousivat muilta tavoittamattomiin. Emme vain löytäneet heti sellaisia asetuksia, joilla vauhtimme olisi ollut parempaa. Palkinnoksi Pajari saa valita ensi kaudeksi M-Sportin paketin joko WRC2-luokkaan Rally2-autolla tai Rally3-autolla WRC3-luokkaan. Semifinaaliin suomalaiskuljettaja starttasi paalupaikalta ja voitti. – Kausi aloitettiin podiumilta Kroatiassa ja podiumille se päätettiin. Sarjan edellisessä osakilpailussa Spassa Juha Rytkönen sijoittui Fordilla kymmenenneksi. RALLIN MM-SARJA WRC RALLICROSS FIA RX GRX-SET World RX Teamin Niclas Grönholm ajoi kauden toisen voittonsa rallicrossin MM-sarjan seitsemännessä osakilpailussa Portugalissa. Rovanperälle opintoreissu Toyotan Kalle Rovanperän mahdollisuudet taistella Espanjan MM-rallin palkintosijoituksista kariutuivat jo avauspäivänä. Vaikea edes pukea sanoiksi kiitollisuuteni määrää! Sami Pajari kirjoitti nimensä historiaan nuorimpana rallin maailmanmestarina koskaan. En tiedä, oliko autoni starttiasetuksissa jotain väärin. marraskuuta Nürburgringillä Saksassa. RALLIN MM-SARJA JWRC Sami Pajari ja Marko Salminen (keskellä) juhlivat ensimmäisinä suomalaisina JWRC-luokan maailmanmestaruutta Saloussa Espanjassa. Autonsa säätöjen kanssa tuskaillut suomalaiskuljettaja putosi kärjen vauhdista. Toisessa startissa ajoin maaliin kuudentena, mutta edellä ajanut sai ajotyylistään sakkoa ja nousin viidenneksi. Autoni pyörät eivät lyöneet sillä tavalla tyhjää kuin niiden olisi pitänyt. Kauden toinen ykköstila maistui suomalaiselle – etenkin, kun sarjan edellisessä MM-osakilpailussa Spassa Grönholm työnnettiin semifinaalissa päivän päälähdöstä ulos. – Vielä olisi yksi kisa jäljellä ja mahdollisuudet nousta sija ylöspäin, hän muistutti. Kolmikko edessäni taisteli keskenään niin paljon, että pääsin heistä ohi. Viikonlopun ensimmäiseen lähtöön ruudusta yhdeksän startannut Honkavuori paransi sijoitustaan seitsemänneksi. Ja vielä asfalttikisoissa, joista meillä ei ollut ennen tätä kautta mitään kokemusta. Grönholm sai hyvä startin ja ajoi lähtökiihdytyksestä suoraan jokerilenkille. – Automme säädöt paranivat maalia kohti ja opimme paljon, joten viikonloppu oli yleisesti ottaen meiltä ihan ok. – Olimme lähempänä maailman kärkeä kuin aikaisemmissa kisoissa. Sain hyvä startin, mutta sitten tapahtui jotain, Kallio kertoi. Kun pahin uhkaaja, Fordin Adrien Fourmaux kohtasi lauantaina ongelmia, Rovanperä keskittyi varmistamaan viidettä sijaansa. – Ensimmäisessä startissa pääsin turva-auton takaa hyökkäämään hyvin ja nousin seitsemänneksi. Nyt myös tiedetään, mitä pitää parantaa tulevaisuudessa, Lauri Joona muistutti. Honkavuorella oli koko viikonlopun ajan hyvä vauhti vaikka hän kilpaili Sachsenringillä ensimmäistä kertaa. Sarjasta on vielä yksi osakilpailu ajamatta, mutta jo nyt Kallion tulos tietää sarjasta varmaa kakkossijaa. Se oli nousujohteisen viikonlopun positiivisinta antia. Kun kolmikko paahtoi jokerilenkille, Grönholm ajoi heistä vauhdilla ohi ja voitti. – Olen todella tyytyväinen omaani ja tiimimme kehitykseen tänä vuonna, Honkavuori iloitsi. Toisessa startissa hän oli hienosti viides. – Pirun hieno kilpailu. RALLICROSS RX2E Honkavuori ylsi kauden parhaaseensa Porsche Carrera Cupissa kilpaileva Jukka Honkavuori (kuvassa) ajoi kauden parhaat tuloksensa Sachsenringin osakisassa. Rytkönen jäi välieriin Grönholm oli Portugalin MM-rallicross-finaalin ainoa suomalainen
ART GP:n Patrik Pasma keskeytti ensimmäisen startin ja ajoi toisessa sijalle 22. Matias Salonen siirtyi tänä vuonna kilpa-autojen puolelle kartingista. – Kausi oli onnistunut siinä mielessä, että olin tulokaskuljettaja. Voitto tuli, mutta ehdin jo ajatella, että ”ei voi olla totta”. Aika haikeaa oli lopettaa kausi näin, Salonen kertoi. Matkaan lähti kaikkiaan 116 autokuntaa. Lähdön voittoon ajoi Burin mestaruuden suurin uhkaaja, Hyundain sisartallissa kisaava Italian Kevin Ceccon. – Lähdön aikana väistin kaksi kolaria ja putosin niiden takia kärjestä kauemmaksi. Kauden viimeiseen ja ratkaisevaan lähtöön kahdeksan parasta lähetettiin käännetyssä lähtöjärjestyksessä. GT WORLD CHALLENGE ENDURANCE Matias Salosen kilpailukierrokset Norisringillä jäivät yhteen. Kolmikko hävisi luokkavoiton kierroksella ja sijoittui neljän tunnin ajon kokonaiskilpailussa sijalle 70. Salosen kilpailukierrokset Saksan Norisringillä jäivät ainoastaan yhteen, kun lauantaina ajetun viikonlopun ensimmäisen lähdön toisella kierroksella kanssakilpailija törmäsi radan tiukassa vasemmalle kääntyvässä neulansilmämutkassa päin Salosen Mercedeksen vasenta eturengasta. Toiseksi viimeiselle kierrokselle lähdettäessä Buri ajoi Cecconin perässä kolmantena. – Oli hieno fiilis ajaa mestarina ruutulipulle, Antti Buri hehkutti. Sarjan yhteispisteissä Salonen ylsi 28 kilpailijan joukossa jaetulle sijalle 11. Ensi kauden suunnitelmat ovat vielä täysin auki. Miemoisilla hyvä Saksan-visiitti Philip Miemois (kuvassa) sijoittui Nürburgring Langstrecken-Serien kahdeksannessa osakilpailussa Saksassa luokassaan toiseksi. Debyyttikauden parhaaksi tulokseksi kirjattiin viides sija Monzassa Italiassa. REGIONAL F3 EM-SARJA William Alatalo ajoi Mugellon ensimmäisessä startissa neljänneksi.. Jesse Krohn ajoi Barcelonassa ensi kertaa BMW M Motorsportin uusinta GT3-autoa BMW M4 GT-kolmosta. Vaikka kaikki oli uutta ratoja myöten, pystyin usealla radalla haastamaan kokeneen kaartin ja sain todella paljon kokemusta. Ruudusta kahdeksan startannut Buri kellotti kilpailun nopeimman kierrosajan ja nousi viimeisellä kierroksella toiseksi. Arden-tallin William Alatalo ajoi Valencian osakilpailuissa Espanjassa kahdesti 13:nneksi. Kolmas suomalaiskuljettaja Elias Seppänen keskeytti sarjan ja jätti kolme viimeistä viikonloppua ajamatta. Pystyin yllättämään edellä ajaneen kuljettajan radan shikaanissa ja pääsin ohi. Toisessa startissa tuloksena oli 16:s sija. 46 HANAA! 13/2021 SUOMALAISET MAAILMALLA TCR ITALIA Hyundain i30 N TCR -autolla kilpaileva Antti Buri, 32, on Italian TCR-ratasarjan uusi mestari. – Ceccon nousi toiseksi viimeisellä kierroksella kärkeen, joten minun piti nousta viimeisellä kierroksella toiseksi. V astaavan mestaruuden viime kaudella Saksassa voittanut Antti Buri varmisti tittelinsä Mugellon radalla jännittävien vaiheiden jälkeen. Yhteispisteissä Alatalo on 11:ntenä ja Pasma 12:ntena. ADAC GT MASTERS SAKSA Lappalainen kuudes Barcelonassa Urheiluautojen GT World Challenge Endurance -sarjan kauden viimeinen kolmen tunnin mittainen osakilpailu ajettiin Barcelonassa Espanjassa. Pasma ajoi ensimmäisessä lähdössä 16:nneksi ja toisessa 18:nneksi. Kilpailun kolmas suomalaiskuljettaja Juuso Puhakka sijoittui Malpanda Motorsportin Mercedes-AMG GT3 -autokunnassa 23:nneksi, kierroksen voittajan perässä. Sarjasta on ajamatta yksi kisaviikonloppu. Finaaliviikonloppuun sarjakakkosena lähtenyt suomalaiskuljettaja selvitti kauden kaksi viimeistä osakilpailua mestarillisesti: aika-ajosta hän hankki paalupaikan, josta kiiti ensimmäisen lähdön voittoon. – Ensimmäistä lähtöä johdin jo kuudella sekunnilla, kunnes kolme minuuttia ennen loppua jouduin sammuttamaan autoni kertaalleen sähköhäiriön takia. – Toivottavasti urani jatkuu kansainvälisessä ja kovatasoisessa GT-sarjassa, Salonen mietti. Mestariksi kruunattiin britti Ben Green. Parhaasta suomalaistuloksesta vastasi Emil Frey Racingin Lamborghini-autokunnassa kilpaillut Konsta Lappalainen (kuvassa), hän ajoi yleiskilpailun kuudenneksi, runsaat 14 sekuntia voittajasta jääneenä. Krohnin autokunta sijoittui 14:nneksi, runsaat 24 sekuntia voittajalle hävinneenä. – Osia oli niin paljon vaihdettavana, että autoni ei valmistunut kauden viimeiseen lähtöön. Burille nousu toiseksi merkitsi sitä, että hänet kruunattiin mestariksi pisteen erolla ennen Cecconia. Burille arvokas titteli Italiassa Salosen kausi päättyi pettymykseen Mercedes-AMG GT4:lla Saksan vakioautojen DTM Trophy -sarjassa kilpailevan Matias Salosen, 18, epäonni jatkui myös kauden viimeisenä kisaviikonloppuna. – Käytin aika-ajossa kaikki uudet renkaani ja sain paalupaikan, Buri raportoi. NÜRBURGRING LANGSTRECKEN-SERIE Alatalo säväytti Mugellossa Suomalaiskuljettajien vauhti Regional F3 -luokan EM-sarjassa on hiipunut kauden loppua kohti. Aina kun pääsin Cecconin tuntumaan, jotain tapahtui edessäni ja putosin sijoituksia taaksepäin. Team Avia Sorg Rennsportin BMW M240i:llä ajanut Miemois kilpaili yhdessä Britannian Matt Brookesin ja Saksan Dmytro Ryzhakin kanssa. Osuma rikkoi käytännössä koko auton etupään, ja Salonen joutui keskeyttämään. Mestarina ruutulipulle Mestaruuden ratkaisseessa lähdössä pelin henki oli se, että Antti Burin piti tulla Kevin Cecconin perässä maaliin. Sarjan toiseksi viimeisen kisaviikonlopun ensimmäisessä startissa Italian Mugellossa Alatalo säväytti ajamalla kahdeksannesta ruudusta neljänneksi
Nico Lahnalahden kilpailu päättyi pre-finaaliin. – Viimeisillä kierroksilla oli tapahtumaa ja hyviä peliliikkeitä, jotka palkittiin lopulta kolmossijalla ja sarjan mestaruudella. Lopulta ambulanssit palasivat takaisin radalle, turva-alueet fiksattiin kuntoon ja kisaa päästiin jatkamaan. Itävuoren autokunta ajoi ruutulipulle 41:ntenä. Tuukka Taponen (kuvassa) kiisi päivän dramaattisessa OK-luokan finaalissa kolmanneksi. Oli hyviä hetkiä, ja vähän heikompiakin mahtui mukaan. Viime vuonna Italian GT-mestaruuden voittanut Tujula summasi ensimmäisen GT World Challenge -kautensa opettavaiseksi. Mennään eteenpäin ja katsotaan tulevaisuuteen. Taponen ajoi mestariksi Krohnin autokunta hylättiin Saksassa Jesse Krohn ja Nick Yelloly eivät onnistuneet odotetusti ADAC GT Masters -sarjan kolmanneksi viimeisen kisaviikonlopun starteissa Sachsenringillä Saksassa. Kuuluu lajiin, että aina kilpaileminen ei ole ruusuilla tanssimista. TRUCK RACING ESPANJA Mika Mäkinen (oik.) ajoi Espanjassa kaksi kertaa toiseksi. – Uskon, että vauhtini sekä ennen kaikkea luotettavuuteni on tällä varikolla nähty, Puhakka muistutti. Toiseen osakilpailuun ruudusta 12 startannut kaksikko toi BMW:nsä ruutulipulle seitsemäntenä, mutta kilpailun jälkeen tuomaristo hylkäsi suorituksen. Sen myötä kaudelle asetut tavoitteet tulivat täytetyksi. Kaikki suomalaiskuljettajat selvisivät klassikkoajon maaliin. Täysin sinivalkoisissa väreissä kilpailuun starttasivat Porsche 911:lla kolmikko Jukka Itävuori, Risto Virtanen ja Markus Palttala sekä Ford Mustangilla Jukka Eerola ja Raimo Niemi. Liukkosen autokunta sijoittui yleiskilpailussa 33:nneksi, perässään Eerolan autokunta sijalla 34. Omaan suoritukseeni olen Brands Hatchin viikonloppua lukuun ottamatta tyytyväinen, Tujula summasi. Olemme ajaneet samalla systeemillä koko kauden, eikä vastaavaa ole aikaisemmin tapahtunut. Hän sijoittui sarjan yhteispisteissä kymmenenneksi. Juha Liukkonen kilpaili Ford Mustangilla yhdessä Donny Wagnerin ja Joel Primin kanssa. – Meille tuli liikaa turbon overboosteja. – Vauhdillisesti emme olleet samassa kyydissä kuin sarjan kahdessa aikaisemmassa osakilpailuviikonlopussa, mutta vältimme kolarit ja muut draamat. – Paljon tuli oppia ja kokemusta. – Viime vuonna ajoin mestaruuden Italiassa ja tämä vuosi oli haastavampi. Sarjan yhteispisteissä Tonteri oli yhdeksäs. – Finaali keskeytettiin punaisella lipulla kolarin seurauksena. Sarjan loppupisteissä alkukauden Pro-luokassa kilpaillut Lappalainen oli 14:s. Toksportin Mercedes-AMG:llä Silver Cup -luokassa kilpaillut Juuso Puhakka sai karvaasti kokea, kuinka historia toisti itseään. Koronapandemian matkustusrajoitteiden ja karanteenisääntöjen helpottaessa Mika Mäkinen sekä Sami Ojanen lähtivät testaamaan autojensa suorituskykyä Espanjaan. – Emme tiedä, mistä moinen johtui. Edessä oli reilun kahden tunnin tauko, jonka aikana ei oikein tiedetty jatketaanko vai ei, Taponen kertoi. OKJ-luokassa Luka Sammalisto starttasi finaaliin ruudusta 32 ja nousi kilpailun edetessä sijalle 23. Jesse Krohnin seitsemäs sija hylättiin. Lappalainen onnistui Emil Freyn Lamborghinilla kilpaileva Konsta Lappalainen nousi Valencian toisessa lähdössä Silver Cup -luokan palkintokorokkeelle. Luokkatuloksissa Liukkosen ja Itävuoren autokunnat olivat kuudensia, Eerola sijalla 11. – Meille sattui kaksi huolimattomuusvirheestä johtunutta keskeytystä, se riitti pudottamaan meidät kolmen parhaan joukosta, Puhakka selvitti. Tujula oppi uutta Garage 59 -tallin Aston Martinilla kisannut Tuomas Tujula joutui keskeyttämään ensimmäisen startin ja ajoi kauden päätöslähdössä kahdeksanneksi. – Kun vuosi sitten taustatiimini kanssa päätettiin vaihtaa Formula Regional F3-ratasarja GT World Challengeen, debyyttikauteni ainoaksi tavoitteeksi asetettiin yksi palkintokorokesijoitus, Lappalainen kertoi. Tulos tiesi Taposelle uran ensimmäistä kansainvälisen sarjan mestaruutta. Silver Cupin yhteispisteissä Tujula sijoittui sijalle 13. SIX HOURS SPA HISTORIC WSK OPEN CUP ITALIA K artingin WSK Open -sarjan viimeinen osakilpailu ajettiin Adriassa Italiassa. KZ2-luokassa Paavo Tonteri lähti finaaliin neljännestä ruudusta, mutta putosi yhdeksänneksi. Valenciassa ei nähty Ferrarin Patrick Kujalaa. Mäkinen kolmasti palkintopallille GRX Mad-Croc Truck Racingin Mika Mäkinen ajoi Sisulla kolme palkintopallisijaa ratakuorma-autojen Espanjan mestaruussarjan osakilpailuissa Jaramassa. GT WORLD CHALLENGE EUROOPPA SPRINT CUP Juuso Puhakka jäi Sprint Cup -sarjassa niukasti kolmen parhaan ulkopuolelle. Hyvä fiilis, kolmannesta ruudusta startannut Taponen iloitsi. – Vaikka tavoiteltu tulos jäi 1,227 sekunnin päähän, en jää sitä murehtimaan. Ensimmäiseen osakilpailuun kaksikko starttasi ruudusta 14 ja ajoi maaliin kymmenentenä. PORSCHE CARRERA CUP SAKSA Mitalisijat jäivät suomalaisilta haaveeksi Urheiluautojen GT World Challenge Eurooppa Sprint Cup saatiin päätökseen Valenciassa Espanjassa. Tyytyväiset Porsche-kuljettajat Span varikolla: Jukka Itävuori (vas.), Risto Virtanen ja Markus Palttala.. Suutinrikon ja yhden varikon läpiajorangaistuksen kärsinyt Mäkinen ajoi Sisullaan 17 auton joukossa sijat 2–3–2–4 ja Ojanen Mercedes-Benzillä sijat 3–4–4–3. Automme pidonhallintajärjestelmä yrittää kontrolloida takarenkaiden sutimista, mutta samalla saimme piikkejä boostiin ja ne jäivät automme dataan, Krohn raportoi. Kakkossija oli Lappalaiselta kauden paras tulos. Vuosi sitten saman ratasarjan finaaleissa hän jäi 0,5 pisteellä neljänneksi ja nyt kohtalona oli 2,5 pisteen erolla sijoittua samalle sijalle. HANAA! 13/2021 47 Suomalaiskuljettajat maaliin Spassa Euroopan merkittävin rata-autoilun historic-luokkien kestävyysajo Span kuusi tuntia keräsi suomalaiskuljettajia kolmeen autokuntaan
Marraskuun alussa alkavat jäsenmaksulaskutukset niiden seurojen osalta, jotka ovat päivittäneet 2022 tiedot KITIin. Ilmoittautuminen ja osallistumismaksut Ilmoittautuminen tapahtuu AKK:n KITI-järjestelmän kautta. Jäärata SM 2022 -luokat 1–4: 1. Flying Finn -rallivalmennusleirit talvikaudella 2022: Leiri 1: Hyrynsalmi 3.–4.1.2022 (ma–ti) • Saapuminen leirille edellisenä iltana su 2.1. WRC 02 ja Super 2000 Rally; R-Lite, N-Lite, N5) F-Cup Nuotti (ennakkotutustuminen sallittu, yleinen ja juniorit yhdessä) Luokka 2 2-vetoiset, enintään 1850 cc (F) Luokka 3 2-vetoiset, yli 1850 cc ja enintään 2550 (F) Luokka 4 2-vetoiset, enintään 1650 (Pro F) Luokka 5 2-vetoiset, yli 1650, enintään 2050 (Pro F) Luokka 6 2-vetoiset, yli 2050 (Pro F) F-Cup Yleinen Luokka 7 2-vetoiset, enintään 1850 cc (F) Luokka 8 2-vetoiset, yli 1850 cc ja enintään 2550 (F) F-Cup Pro (yleinen ja juniorit yhdessä) Luokka 9 2-vetoiset, enintään 1650 (Pro F) Luokka 10 2-vetoiset, yli 1650, enintään 2050 (Pro F) Luokka 11 2-vetoiset, yli 2050 (Pro F) F-Cup Seniorit Luokka 12 2-vetoiset, enintään 1850 cc (F) Luokka 13 2-vetoiset, yli 1850 cc ja enintään 2550 (F) Luokka 14 2-vetoiset, enintään 1650 (Pro F) Luokka 15 2-vetoiset, yli 1650, enintään 2050 (Pro F) Luokka 16 2-vetoiset, yli 2050 (Pro F) F-Cup Juniorit Luokka 17 2-vetoiset, enintään 1850 cc (F) Luokka 18 2-vetoiset, yli 1850 cc ja enintään 2550 (F) F-Rally Trophy Luokka 19 2-vetoiset, enintään 1600 cc (V1600) Luokka 20 2-vetoiset, enintään 1400 cc (F ja Pro F yhdessä) Rallin päätoimitsijakoulutus Hankasalmella 20.–21.11. Ilmoittautumisesta tulee ilmetä kuljettajan ja kartturin lisenssinumerot yhteystietoineen sekä laskutusosoite. klo 17–su 21.11. Nuottitreeni toteutetaan kuljettajaparin omalla nuottiautolla ja siitä pitää löytyä takapenkki valmentajaa varten. Ilmoittautuminen KITI-järjestelmässä 5.11.2021 klo 18.00 mennessä. Tapahtumaviikonloppu alkaa jo perjantaina, jolloin Seinäjoella järjestetään neljä lajiseminaaria. Jokamiehenluokan lajiryhmän kokous 20.–21.11. Super Saloon (erikoisliukuesteet*) 3. Muista kustannuksista osallistujat vastaavat itse. Muutoksia Ralli SM -luokkien alaikärajoihin Kaudella 2022 Ralli SM -sarjassa FIA Rally4/ R2 -autoilla ajettavan luokan alaikäraja laskee vuodella, eli luokassa voi kilpailla sen vuoden alusta, kun I-ohjaaja täyttää 17 vuotta. Tavoitteena on avata lisenssikauppa marraskuun loppuun mennessä. Koulutus pidetään 2-päiväisenä Hankasalmella, Hotelli Revontulen tiloissa. Aluevalvojan tehtävään kuuluu mm.: • Ralleissa ja rallisprinteissä käytettävien teiden hyväksyminen ja niiden vuosittaisen käytön seuranta/valvonta • Kilpailuissa käytettävien teiden käyttöja hoitokustannusten seuranta ja tilastointi • Toimia yhteyshenkilönä oman alueen kilpailujärjestäjien kanssa • Kilpailutapahtumien seuranta ja mm. Hinta ilman majoitusta on 155 euroa. 48 HANAA! 13/2021 TIEDOTTAA AKK-MOTORSPORT RY Kellokukantie 7 01300 Vantaa YHTEYSTIEDOT: ASIAKASPALVELU (jäsenasiat, kilpailijalisenssit, katsastuskortit) Toimiston aukioloajat: ma–pe klo 8.30–16.30 Jenni Kuisma puh. 050 546 0500 henri.karjalainen@autourheilu.fi JOKAMIEHENLUOKKA, RALLICROSS, CROSSKART, JÄÄRATA Juho Ketonen Lajipäällikkö puh. Lisenssin saantiedellytyksenä on maksettu jäsenmaksu vuodelle 2022. Leiri 2: Hyrynsalmi 5.–7.1.2022 (ke–pe) • Saapuminen leirille edellisenä iltana ti 4.1. Lajiryhmät suorittavat valinnat marraskuun 2021 aikana, ja valinnat tiedotetaan henkilökohtaisesti valituille ja AKK:n verkkosivuilla. Edellytyksenä SM-luokissa kilpailemiseen on, että kilpailija on saavuttanut vähintään 20 nousupistettä. Liittovaltuuston syyskokous, Oulu 2.11. Liittokokous, Seinäjoki 4.12. RALLI Ralli SM 2022 Kaudella 2022 Ralli SM -sarjassa on viisi SM-luokkaa, joissa kilpaillaan seuraavilla autoilla: • FIA Rally2/R5, FIN-R 4WD • Ryhmä N/FIN-N, N5, Rally2Kit, N-Lite • FIA Rally3 • FIA Rally4/R2 • V1600 Luokkien lopullinen järjestys ja numerointi päätetään myöhemmin AKK:n rallin lajiryhmän sekä Ralli SM -sarjatyöryhmän toimesta. klo 14 ilmoittautuminen päättyy ke 3.11. klo 14 ilmoittautuminen päättyy ke 17.11. Jokaisen tehtävästä kiinnostuneen tulee toimittaa vapaamuotoinen kirjallinen hakemus rallin ja rallisprintin lajipäällikölle 29.10.2021 mennessä. Myös aikaisemmin kyseisessä tehtävässä toimineiden aluevalvojien tulee toimittaa kirjallinen hakemus, mikäli ovat kiinnostuneita jatkamaan tehtävässä. Sieltä löytyvät myös tarkemmat ohjelmatiedot. Lauantaina päivä alkaa seuraseminaarilla, jatkuu liittokokouksella ja huipentuu Mestareiden Iltaan. Kokonaisuuteen kuuluvat niin opistokuin lajitaitoleiritykset. Aluevalvojat valitaan hakemusten perusteella. • Leirillä on mahdollisuus suorittaa nuottitutkinto lisämaksusta (tutkintomaksu 80 €/henkilö, mainittava ilmoittautumisen yhteydessä) Leiri 3: Keuruu 29.–30.1.2022 (la–su) • Kaksipäiväinen ajoleiri (1 päivä nuottitreeniä, 1 päivä ajamista, leirimaksu 600 €) • Enintään kuusi autoa, paikat täytetään ilmoittautumisjärjestyksessä • Ilmoittautuminen leirille päättyy maanantaina 17.1. Super Saloon (vakioliukuesteet*) 2. • Leirillä on mahdollisuus suorittaa nuottitutkinto lisämaksusta (tutkintomaksu 80 €/henkilö, mainittava ilmoittautumisen yhteydessä) Leirimaksu sisältää valmennuksen, treenipätkät ja majoituksen sekä ruokailut kuljettajalle ja kartturille valmentajien kanssa samassa majoituksessa. 050 566 5577 juho.ketonen@autourheilu.fi DRIFTING, PIENOISAUTOILU, OFF ROAD, DRAG RACE, AL-LAJIT, KOULUTUSTOIMINTA, ALUETOIMINTA Mia Vihavainen Lajikoordinaattori puh. Offroad-työryhmän kokous 6.–7.11. 0400 425 850 tuomo.nikkola@autourheilu.fi HALLINTO Riku Bitter Toimitusjohtaja puh. klo 17–pe 3.12. JÄÄRATA Jäärata SM 2022 -sarjalle haetaan kilpailun järjestäjiä Osakilpailujärjestäjien haku Jäärata SM 2022 -sarjalle on avattu. Paikat täytetään ilmoittautumisjärjestyksessä. Hakemukset lähetettävä sähköpostilla osoitteeseen henrik.frank@autourheilu.fi. 050 528 3022 mia.vihavainen@autourheilu.fi TEKNIIKKA, AUTOSUUNNISTUS Iiro Palmi Lajipäällikkö puh. Lajiseminaarit, Seinäjoki 4.12. Samaan aikaan juhlitaan liiton 70-vuotisjuhlaa. Edellä mainittujen tehtävien lisäksi aluevalvojat osallistuvat alkuvuoden 2022 aikana tehtävänkuvan tulevaisuuden kehittämiseen yhdessä lajiryhmän kanssa. F-Cup -luokkajako 2022 Neliveto Cup (ennakkotutustuminen sallittu) Luokka 1 4-vetoiset (FIN R/N 4WD sis. Media, markkinointi ja varainhankinta Pajulahden Urheiluopisto Ke 1.12. Lisätiedot: Mika Leistiö 044 054 2466. 0400 564 255 riku.bitter@autourheilu.fi Anssi Kannas Pääsihteeri puh. Flying Finn -rallivalmennusleirit starttaavat heti vuodenvaihteen jälkeen Kaikille AKK:n lisenssin haltijoille avoimet lajitaitoleirit jatkuvat myös ensi vuonna. LISENSSIKAUDEN VAIHTO JA JÄSENMAKSULASKUTUS KAUDELLE 2022 AKK:n jäsenseuroja on ohjeistettu päivittämään jäsenrekisterinsä ja -maksunsa kaudelle 2022. • Kolmepäiväinen ajoleiri (1 päivä nuottitreeniä, 2 päivää ajamista, leirimaksu 800 €) • Enintään kuusi autoa, paikat täytetään ilmoittautumisjärjestyksessä • Ilmoittautuminen leirille päättyy ma 20.12. Lopulliset Ralli SM -sarjasäännöt kaudelle 2022 pyritään julkaisemaan marraskuun alussa. Merkittävää uudessa konseptissa on, että se on tarkoitettu kaikille AKK-Motorsport ry:n lisenssin haltijoille – tavoitteisiin, tuloksiin, tasoon tai kalustoon katsomatta. Mestareiden Ilta, Seinäjoki MESTAREIDEN ILTA JA LIITON 70-VUOTISJUHLA SEINÄJOELLA 4.12.2021 Vuoden 2021 menestyneimmät kuljettajat ja autourheilun parissa ansioituneet toimijat palkitaan 4.12. Seuraseminaari, Seinäjoki 4.12. 050 347 5177 iiro.palmi@autourheilu.fi VALMENNUSJA MAAJOUKKUETOIMINTA Tuomo Nikkola Valmennuspäällikkö puh. 050 361 6456 Timo Lampinen puh. Syksyn leirikalenteri teemoineen Fyysinen harjoittelu, ravinto, lepo ja palautuminen Pajulahden Urheiluopisto Pe 19.11. Lisätietoja antavat crosskart-lajiryhmän jäsenet ja lajipäällikkö Juho Ketonen, 050 566 5577, juho.ketonen@autourheilu.fi. Koulutuksen osallistuminen oikeuttaa 1ja 2-tason päätoimitsijalisenssin saamiseen sekä 1-tason päätoimitsijalisenssin uusimiseen. Koulutuksen hinta on 195 euroa sisältäen koulutuksen, AKK:n kauden 2021 sääntökirjan, materiaalit, ruokailut ja majoituksen la– su (2 hengen huone). Kilpailut ovat sprint-tyyppisiä ja ajettavia luokkia ovat kaikki crosskart luokat Mini, 85, 125, Xtrem Junior ja Xtrem. Tiedustelut ja hakemukset suoraan lajipäällikölle. Seinäjoki Areenalla järjestettävässä AKK:n Mestareiden Illassa. SM-luokkien lisäksi Ralli SM -sarjan yhteydessä kilpaillaan Suomi Cup -mestaruuksista, joista tiedotetaan myöhemmin lisää. Hallituksen kokous, Oulu 30.10. LUE LISÄÄ OSOITTEESTA AUTOURHEILU.FI! LIITON KALENTERI 29.10. Lisätiedot: Kouluttaja Hanna Valonen hvalonen@gmail.com 040 526 3861. Leirit toteutetaan harjoituskilpailuina, eli siirtolupa, kilpa-auton katsastus, turvavarusteet ja lisenssit oltava kunnossa. onnettomuustietojen kerääminen ja tilastointi • Toimia alueellisena yhteyshenkilönä tiiviissä yhteistyössä alueen eri viranomaistahojen kanssa • Oman alueen seurojen edunvalvonta tarvittavilta osin myös AKK-Motorsport ry:n suuntaan Aluevalvojien toimikausi alkaa vuoden 2022 alusta toistaiseksi voimassa olevana. • Kaksipäiväinen ajoleiri (2 päivää ajamista, leirimaksu 600 €) • Enintään kuusi autoa, paikat täytetään ilmoittautumisjärjestyksessä • Ilmoittautuminen leirille päättyy ma 20.12. Lipunmyynti on avattu osoitteessa autourheilu.fi. Samoin SM-osakilpailuissa kilpaillaan Rallin Suomen Juniorimestaruus-, sekä Nuorten SM-sarjojen pisteistä. Rallin päätoimitsijakoulutus, Hankasalmi 3.12. Rallin osalta leiritykset alkavat heti tammikuun alusta perinteisesti Hyrynsalmen lumilta kahden peräkkäisen leirin muodossa. Kilpailuhakemukset voi tehdä KITIin. 050 300 1244 anssi.kannas@autourheilu.fi SEURAA KANAVIAMME: www.autourheilu.fi facebook.com/AKKMotorsport Twitter.com/AKKMotorsport CROSSKART Haetaan Crosskart-talvisarjan osakilpailujärjestäjiä kaudelle 2022 Sarjassa 2022 on tarkoitus järjestää 3–5 osakilpailua. Lisätiedot: Valmennuspäällikkö Tuomo Nikkola tuomo.nikkola@autourheilu.fi 0400 425 850. Yhden leirin osallistumismaksu on 250 €/henkilö, sisältäen majoituksen ja ruokailut. SuperCar 4WD (vakioliukuesteet*) 4. Sama ikärajan lasku toteutuu myös luokkaan, jossa kilpaillaan V1600-luokan autoilla, ja tässä luokassa kilpailemisen voi aloittaa sen vuoden alusta, kun kilpailija täyttää 16 vuotta. V-1600 (vakioliukuesteet*) *vannehalkaisija enintään 16” Mahdollisista lisäluokista keskustellaan järjestäjien kesken. Lisätiedot: Seurapalvelusihteeri Jenni Kuisma jenni.kuisma@autourheilu.fi 050 361 6456. OHJELMA PE 3.12.2021 Klo 13.00–18.00 Lajiseminaarit (lajit ja ohjelma julkaistaan myöhemmin) OHJELMA LA 4.12.2021 Klo 9.00–12.00 Seuraseminaari Klo 13.00–15.00 Liittokokous Klo 17.00–01.30 Mestareiden Ilta FLYING FINN -VALMENNUSLEIRIT Flying Finn -leirityskonsepti on harrastajille ja tavoitteellista uraa suunnitteleville autourheilijoille rakennettu kokonaisuus. Crosskart-lajiryhmän kokous 5.11. 040 847 0155 lisenssit@autourheilu.fi RALLI, RALLISPRINT, HISTORIC Henrik Frank Lajipäällikkö puh. Koulutuksessa ovat omat osiot kilpailunjohtajille/kilpailusihteereille, ratamestareille ja turvallisuuspäälliköille. 040 534 9977 henrik.frank@autourheilu.fi KARTING, RATA-AJO, DIGITAALINEN AUTOURHEILU Henri Karjalainen Lajipäällikkö puh. Liittokokouksen materiaali seuroille (sähköpostitse) 13.11. Jokamiehenluokan tuomariston puheenjohtajien koulutus, Kannonkoski 15.11. Vuosinumeroiden varaus Jäärata SM 2022 -sarjaan on käynnissä. RALLIN JA RALLISPRINTIN ALUEVALVOJIA HAETAAN Rallin ja rallisprintin lajiryhmät ovat aloittaneet aluevalvojien haun kaikille AKK:n kahdeksalle alueelle. Ilmoittautuminen Rallivalmennusleireille ilmoittautuminen tapahtuu sähköpostilla osoitteeseen mika.leistio@autourheilu.fi. Järjestäjä voi lähettää Jäärata SM -kilpailun hakemuksen 30 vuorokautta ennen kilpailua, rallicross-lajiryhmä käsittelee saapuneet hakemukset. Osallistujilta vaaditaan pohjalle vähintään rallin 3-tason perustoimitsijalisenssi. Lisätiedot: Lajipäällikkö Henrik Frank henrik.frank@autourheilu.fi 040 534 9977
050 300 1244 anssi.kannas@autourheilu.fi SEURAA KANAVIAMME: www.autourheilu.fi facebook.com/AKKMotorsport Twitter.com/AKKMotorsport CROSSKART Haetaan Crosskart-talvisarjan osakilpailujärjestäjiä kaudelle 2022 Sarjassa 2022 on tarkoitus järjestää 3–5 osakilpailua. Merkittävää uudessa konseptissa on, että se on tarkoitettu kaikille AKK-Motorsport ry:n lisenssin haltijoille – tavoitteisiin, tuloksiin, tasoon tai kalustoon katsomatta. Kokonaisuuteen kuuluvat niin opistokuin lajitaitoleiritykset. Edellytyksenä SM-luokissa kilpailemiseen on, että kilpailija on saavuttanut vähintään 20 nousupistettä. Lipunmyynti on avattu osoitteessa autourheilu.fi. Lisätiedot: Lajipäällikkö Henrik Frank henrik.frank@autourheilu.fi 040 534 9977. Yhden leirin osallistumismaksu on 250 €/henkilö, sisältäen majoituksen ja ruokailut. Jokamiehenluokan lajiryhmän kokous 20.–21.11. LISENSSIKAUDEN VAIHTO JA JÄSENMAKSULASKUTUS KAUDELLE 2022 AKK:n jäsenseuroja on ohjeistettu päivittämään jäsenrekisterinsä ja -maksunsa kaudelle 2022. • Leirillä on mahdollisuus suorittaa nuottitutkinto lisämaksusta (tutkintomaksu 80 €/henkilö, mainittava ilmoittautumisen yhteydessä) Leirimaksu sisältää valmennuksen, treenipätkät ja majoituksen sekä ruokailut kuljettajalle ja kartturille valmentajien kanssa samassa majoituksessa. Syksyn leirikalenteri teemoineen Fyysinen harjoittelu, ravinto, lepo ja palautuminen Pajulahden Urheiluopisto Pe 19.11. Super Saloon (vakioliukuesteet*) 2. Offroad-työryhmän kokous 6.–7.11. • Leirillä on mahdollisuus suorittaa nuottitutkinto lisämaksusta (tutkintomaksu 80 €/henkilö, mainittava ilmoittautumisen yhteydessä) Leiri 3: Keuruu 29.–30.1.2022 (la–su) • Kaksipäiväinen ajoleiri (1 päivä nuottitreeniä, 1 päivä ajamista, leirimaksu 600 €) • Enintään kuusi autoa, paikat täytetään ilmoittautumisjärjestyksessä • Ilmoittautuminen leirille päättyy maanantaina 17.1. SuperCar 4WD (vakioliukuesteet*) 4. Leiri 2: Hyrynsalmi 5.–7.1.2022 (ke–pe) • Saapuminen leirille edellisenä iltana ti 4.1. Sama ikärajan lasku toteutuu myös luokkaan, jossa kilpaillaan V1600-luokan autoilla, ja tässä luokassa kilpailemisen voi aloittaa sen vuoden alusta, kun kilpailija täyttää 16 vuotta. Lauantaina päivä alkaa seuraseminaarilla, jatkuu liittokokouksella ja huipentuu Mestareiden Iltaan. Seinäjoki Areenalla järjestettävässä AKK:n Mestareiden Illassa. HANAA! 13/2021 49 TIEDOTTAA AKK-MOTORSPORT RY Kellokukantie 7 01300 Vantaa YHTEYSTIEDOT: ASIAKASPALVELU (jäsenasiat, kilpailijalisenssit, katsastuskortit) Toimiston aukioloajat: ma–pe klo 8.30–16.30 Jenni Kuisma puh. Paikat täytetään ilmoittautumisjärjestyksessä. RALLI Ralli SM 2022 Kaudella 2022 Ralli SM -sarjassa on viisi SM-luokkaa, joissa kilpaillaan seuraavilla autoilla: • FIA Rally2/R5, FIN-R 4WD • Ryhmä N/FIN-N, N5, Rally2Kit, N-Lite • FIA Rally3 • FIA Rally4/R2 • V1600 Luokkien lopullinen järjestys ja numerointi päätetään myöhemmin AKK:n rallin lajiryhmän sekä Ralli SM -sarjatyöryhmän toimesta. Osallistujilta vaaditaan pohjalle vähintään rallin 3-tason perustoimitsijalisenssi. Rallin päätoimitsijakoulutus, Hankasalmi 3.12. 050 528 3022 mia.vihavainen@autourheilu.fi TEKNIIKKA, AUTOSUUNNISTUS Iiro Palmi Lajipäällikkö puh. SM-luokkien lisäksi Ralli SM -sarjan yhteydessä kilpaillaan Suomi Cup -mestaruuksista, joista tiedotetaan myöhemmin lisää. RALLIN JA RALLISPRINTIN ALUEVALVOJIA HAETAAN Rallin ja rallisprintin lajiryhmät ovat aloittaneet aluevalvojien haun kaikille AKK:n kahdeksalle alueelle. JÄÄRATA Jäärata SM 2022 -sarjalle haetaan kilpailun järjestäjiä Osakilpailujärjestäjien haku Jäärata SM 2022 -sarjalle on avattu. Lisenssin saantiedellytyksenä on maksettu jäsenmaksu vuodelle 2022. • Kolmepäiväinen ajoleiri (1 päivä nuottitreeniä, 2 päivää ajamista, leirimaksu 800 €) • Enintään kuusi autoa, paikat täytetään ilmoittautumisjärjestyksessä • Ilmoittautuminen leirille päättyy ma 20.12. Hinta ilman majoitusta on 155 euroa. Tapahtumaviikonloppu alkaa jo perjantaina, jolloin Seinäjoella järjestetään neljä lajiseminaaria. Rallin osalta leiritykset alkavat heti tammikuun alusta perinteisesti Hyrynsalmen lumilta kahden peräkkäisen leirin muodossa. Muista kustannuksista osallistujat vastaavat itse. Flying Finn -rallivalmennusleirit talvikaudella 2022: Leiri 1: Hyrynsalmi 3.–4.1.2022 (ma–ti) • Saapuminen leirille edellisenä iltana su 2.1. Kilpailuhakemukset voi tehdä KITIin. Jokamiehenluokan tuomariston puheenjohtajien koulutus, Kannonkoski 15.11. 050 361 6456 Timo Lampinen puh. V-1600 (vakioliukuesteet*) *vannehalkaisija enintään 16” Mahdollisista lisäluokista keskustellaan järjestäjien kesken. Jokaisen tehtävästä kiinnostuneen tulee toimittaa vapaamuotoinen kirjallinen hakemus rallin ja rallisprintin lajipäällikölle 29.10.2021 mennessä. Hallituksen kokous, Oulu 30.10. Crosskart-lajiryhmän kokous 5.11. Liittokokouksen materiaali seuroille (sähköpostitse) 13.11. Samoin SM-osakilpailuissa kilpaillaan Rallin Suomen Juniorimestaruus-, sekä Nuorten SM-sarjojen pisteistä. Nuottitreeni toteutetaan kuljettajaparin omalla nuottiautolla ja siitä pitää löytyä takapenkki valmentajaa varten. Lisätiedot: Seurapalvelusihteeri Jenni Kuisma jenni.kuisma@autourheilu.fi 050 361 6456. Muutoksia Ralli SM -luokkien alaikärajoihin Kaudella 2022 Ralli SM -sarjassa FIA Rally4/ R2 -autoilla ajettavan luokan alaikäraja laskee vuodella, eli luokassa voi kilpailla sen vuoden alusta, kun I-ohjaaja täyttää 17 vuotta. Aluevalvojat valitaan hakemusten perusteella. Edellä mainittujen tehtävien lisäksi aluevalvojat osallistuvat alkuvuoden 2022 aikana tehtävänkuvan tulevaisuuden kehittämiseen yhdessä lajiryhmän kanssa. Tavoitteena on avata lisenssikauppa marraskuun loppuun mennessä. 0400 425 850 tuomo.nikkola@autourheilu.fi HALLINTO Riku Bitter Toimitusjohtaja puh. 040 534 9977 henrik.frank@autourheilu.fi KARTING, RATA-AJO, DIGITAALINEN AUTOURHEILU Henri Karjalainen Lajipäällikkö puh. OHJELMA PE 3.12.2021 Klo 13.00–18.00 Lajiseminaarit (lajit ja ohjelma julkaistaan myöhemmin) OHJELMA LA 4.12.2021 Klo 9.00–12.00 Seuraseminaari Klo 13.00–15.00 Liittokokous Klo 17.00–01.30 Mestareiden Ilta FLYING FINN -VALMENNUSLEIRIT Flying Finn -leirityskonsepti on harrastajille ja tavoitteellista uraa suunnitteleville autourheilijoille rakennettu kokonaisuus. Lisätiedot: Kouluttaja Hanna Valonen hvalonen@gmail.com 040 526 3861. • Kaksipäiväinen ajoleiri (2 päivää ajamista, leirimaksu 600 €) • Enintään kuusi autoa, paikat täytetään ilmoittautumisjärjestyksessä • Ilmoittautuminen leirille päättyy ma 20.12. Kilpailut ovat sprint-tyyppisiä ja ajettavia luokkia ovat kaikki crosskart luokat Mini, 85, 125, Xtrem Junior ja Xtrem. Tiedustelut ja hakemukset suoraan lajipäällikölle. Myös aikaisemmin kyseisessä tehtävässä toimineiden aluevalvojien tulee toimittaa kirjallinen hakemus, mikäli ovat kiinnostuneita jatkamaan tehtävässä. 040 847 0155 lisenssit@autourheilu.fi RALLI, RALLISPRINT, HISTORIC Henrik Frank Lajipäällikkö puh. Lisätiedot: Mika Leistiö 044 054 2466. Ilmoittautumisesta tulee ilmetä kuljettajan ja kartturin lisenssinumerot yhteystietoineen sekä laskutusosoite. Media, markkinointi ja varainhankinta Pajulahden Urheiluopisto Ke 1.12. Järjestäjä voi lähettää Jäärata SM -kilpailun hakemuksen 30 vuorokautta ennen kilpailua, rallicross-lajiryhmä käsittelee saapuneet hakemukset. Liittovaltuuston syyskokous, Oulu 2.11. Koulutuksen osallistuminen oikeuttaa 1ja 2-tason päätoimitsijalisenssin saamiseen sekä 1-tason päätoimitsijalisenssin uusimiseen. Marraskuun alussa alkavat jäsenmaksulaskutukset niiden seurojen osalta, jotka ovat päivittäneet 2022 tiedot KITIin. klo 14 ilmoittautuminen päättyy ke 17.11. Ilmoittautuminen ja osallistumismaksut Ilmoittautuminen tapahtuu AKK:n KITI-järjestelmän kautta. Mestareiden Ilta, Seinäjoki MESTAREIDEN ILTA JA LIITON 70-VUOTISJUHLA SEINÄJOELLA 4.12.2021 Vuoden 2021 menestyneimmät kuljettajat ja autourheilun parissa ansioituneet toimijat palkitaan 4.12. klo 17–pe 3.12. 0400 564 255 riku.bitter@autourheilu.fi Anssi Kannas Pääsihteeri puh. Ilmoittautuminen Rallivalmennusleireille ilmoittautuminen tapahtuu sähköpostilla osoitteeseen mika.leistio@autourheilu.fi. F-Cup -luokkajako 2022 Neliveto Cup (ennakkotutustuminen sallittu) Luokka 1 4-vetoiset (FIN R/N 4WD sis. Samaan aikaan juhlitaan liiton 70-vuotisjuhlaa. Hakemukset lähetettävä sähköpostilla osoitteeseen henrik.frank@autourheilu.fi. Aluevalvojan tehtävään kuuluu mm.: • Ralleissa ja rallisprinteissä käytettävien teiden hyväksyminen ja niiden vuosittaisen käytön seuranta/valvonta • Kilpailuissa käytettävien teiden käyttöja hoitokustannusten seuranta ja tilastointi • Toimia yhteyshenkilönä oman alueen kilpailujärjestäjien kanssa • Kilpailutapahtumien seuranta ja mm. Lisätiedot: Valmennuspäällikkö Tuomo Nikkola tuomo.nikkola@autourheilu.fi 0400 425 850. 050 347 5177 iiro.palmi@autourheilu.fi VALMENNUSJA MAAJOUKKUETOIMINTA Tuomo Nikkola Valmennuspäällikkö puh. 050 546 0500 henri.karjalainen@autourheilu.fi JOKAMIEHENLUOKKA, RALLICROSS, CROSSKART, JÄÄRATA Juho Ketonen Lajipäällikkö puh. klo 17–su 21.11. Lopulliset Ralli SM -sarjasäännöt kaudelle 2022 pyritään julkaisemaan marraskuun alussa. Koulutuksen hinta on 195 euroa sisältäen koulutuksen, AKK:n kauden 2021 sääntökirjan, materiaalit, ruokailut ja majoituksen la– su (2 hengen huone). Lajiryhmät suorittavat valinnat marraskuun 2021 aikana, ja valinnat tiedotetaan henkilökohtaisesti valituille ja AKK:n verkkosivuilla. klo 14 ilmoittautuminen päättyy ke 3.11. Koulutus pidetään 2-päiväisenä Hankasalmella, Hotelli Revontulen tiloissa. Jäärata SM 2022 -luokat 1–4: 1. WRC 02 ja Super 2000 Rally; R-Lite, N-Lite, N5) F-Cup Nuotti (ennakkotutustuminen sallittu, yleinen ja juniorit yhdessä) Luokka 2 2-vetoiset, enintään 1850 cc (F) Luokka 3 2-vetoiset, yli 1850 cc ja enintään 2550 (F) Luokka 4 2-vetoiset, enintään 1650 (Pro F) Luokka 5 2-vetoiset, yli 1650, enintään 2050 (Pro F) Luokka 6 2-vetoiset, yli 2050 (Pro F) F-Cup Yleinen Luokka 7 2-vetoiset, enintään 1850 cc (F) Luokka 8 2-vetoiset, yli 1850 cc ja enintään 2550 (F) F-Cup Pro (yleinen ja juniorit yhdessä) Luokka 9 2-vetoiset, enintään 1650 (Pro F) Luokka 10 2-vetoiset, yli 1650, enintään 2050 (Pro F) Luokka 11 2-vetoiset, yli 2050 (Pro F) F-Cup Seniorit Luokka 12 2-vetoiset, enintään 1850 cc (F) Luokka 13 2-vetoiset, yli 1850 cc ja enintään 2550 (F) Luokka 14 2-vetoiset, enintään 1650 (Pro F) Luokka 15 2-vetoiset, yli 1650, enintään 2050 (Pro F) Luokka 16 2-vetoiset, yli 2050 (Pro F) F-Cup Juniorit Luokka 17 2-vetoiset, enintään 1850 cc (F) Luokka 18 2-vetoiset, yli 1850 cc ja enintään 2550 (F) F-Rally Trophy Luokka 19 2-vetoiset, enintään 1600 cc (V1600) Luokka 20 2-vetoiset, enintään 1400 cc (F ja Pro F yhdessä) Rallin päätoimitsijakoulutus Hankasalmella 20.–21.11. Leirit toteutetaan harjoituskilpailuina, eli siirtolupa, kilpa-auton katsastus, turvavarusteet ja lisenssit oltava kunnossa. Liittokokous, Seinäjoki 4.12. onnettomuustietojen kerääminen ja tilastointi • Toimia alueellisena yhteyshenkilönä tiiviissä yhteistyössä alueen eri viranomaistahojen kanssa • Oman alueen seurojen edunvalvonta tarvittavilta osin myös AKK-Motorsport ry:n suuntaan Aluevalvojien toimikausi alkaa vuoden 2022 alusta toistaiseksi voimassa olevana. Lajiseminaarit, Seinäjoki 4.12. 050 566 5577 juho.ketonen@autourheilu.fi DRIFTING, PIENOISAUTOILU, OFF ROAD, DRAG RACE, AL-LAJIT, KOULUTUSTOIMINTA, ALUETOIMINTA Mia Vihavainen Lajikoordinaattori puh. Ilmoittautuminen KITI-järjestelmässä 5.11.2021 klo 18.00 mennessä. Seuraseminaari, Seinäjoki 4.12. Koulutuksessa ovat omat osiot kilpailunjohtajille/kilpailusihteereille, ratamestareille ja turvallisuuspäälliköille. Super Saloon (erikoisliukuesteet*) 3. LUE LISÄÄ OSOITTEESTA AUTOURHEILU.FI! LIITON KALENTERI 29.10. Flying Finn -rallivalmennusleirit starttaavat heti vuodenvaihteen jälkeen Kaikille AKK:n lisenssin haltijoille avoimet lajitaitoleirit jatkuvat myös ensi vuonna. Lisätietoja antavat crosskart-lajiryhmän jäsenet ja lajipäällikkö Juho Ketonen, 050 566 5577, juho.ketonen@autourheilu.fi. Sieltä löytyvät myös tarkemmat ohjelmatiedot. Vuosinumeroiden varaus Jäärata SM 2022 -sarjaan on käynnissä
Kaur Egon Eesti 1.00:23,0 Simm Silver Volkswagen Polo GTI R5 7. Päivärinta Jari Keuruu/Ruovesi 52:41,3 Keljo Anssi Ford Escort 1300 GT Lk 8, VW Aircooled 1. Riihimäki Tomi LaihUA 1.00:26,9 Riihimäki Tero Honda Civic 3. Hokkanen Hannu AL-Kangasniemi/MäntsMK 1.00:53,8 Kanninen Veikko BMW 325i 6. Valtaala Jari AlavUA 1.09:03,1 Penttilä Pekka Toyota Altezza RS200 3. Kuparinen Teuvo TerUA 5 30:53,5 Kuparinen Tommi BMW M3 14. Heikkilä Mikko MäntsMK/PiekUA 59:46,8 Luhtinen Topi Skoda Fabia R5 EVO 5. Rantanen Petteri Mänttä 50:00,6 leskinen jussi BMW 325i 2. Pellinen Tero EPUA/LaihUA 1.00:48,9 Latvala Eetu BMW 325i 5. Kiviniemi Kristian ParkUA/AL-Härmä 1.03:19,9 Alanen Jarkko Mitsubishi Lancer E10 5. Korhonen Mika ($) RaisUA 6 30:43,6 Koskinen Tommi Honda Civic Type R 29:28,7 6. Asunmaa Teemu AlavUA/NoorUA 59:46,4 Salminen Marko Skoda Fabia R5 EVO 4. Vesterinen Jarmo ($) ImUA 9 29:43,8 Ovaska Toni BMW M3 7. Mäntynen Ville ($) AUK J-äijät 31:12,2 Marttila Aleksi Renault Clio 1.6 6. Lahtinen Jaakko ($) EMSC 8 29:03,7 Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 3. Röyhkiö Aleksi PR-Rac/UUA 1.06:06,2 Mannisenmäki Ville Skoda Fabia R5 12. Koskinen Timo Sievi 51:58,2 Koskinen Sami Toyota Corolla FX-GTI 3. Sakselin Antero HRF/SaloUA 31:31,2 Helander Matias Toyota Starlet 1200 Keskeyttäneet 6) Valkonen Anssi (BMW M3) EK4j Ulosajo 10) Juhannusvuori Kimmo (Ford Escort RS 2000) EK4 Tekninen vika 12) Asikainen Kalle (BMW M3) EK4 Ulosajo 15) Kiiski Teemu (Ford Fiesta 1.6) EK4 Tekninen vika 17) Björn Tommy (BMW 125i Coupe) EK3 Ulosajo 18) Hannula Juha-Mikael (BMW M3) EK4j Tekninen vika 19) Ojala Jarkko (BMW M3) EK1j Tekninen vika 21) Nevä Samuli (BMW 318Ti Compact) EK4 Tekninen vika 24) Ämmälä Jere (BMW M3 (E36)) EK5j Tekninen vika 25) Norrkniivilä Kim (BMW M3) EK2 Ulosajo 32) Valme Sami (Volkswagen Polo) EK5 Tekninen vika 41) Velling Toni (Ford Escort MK2) EK4 Ulosajo 54) Mustonen Jarmo (BMW 325i) EK2j Tekninen vika 58) Mäkelä Kai (Toyota Corolla 1600 GT) EK4 Ulosajo 59) Korhonen Seppo (Honda Civic Type R) EK4 Ulosajo 74) Puikkonen Jani (Toyota Starlet) EK4j Tekninen vika 77) Immonen Juha (Toyota Starlet) EK1 Tekninen vika 79) Kainulainen Eetu (Toyota Starlet) EK4 Tekninen vika 81) Hänninen Petri (Opel Astra F GSi 16V) EK4 Tekninen vika 96) Jokioinen Severi (Renault Clio 1.6) EK1 Ulosajo Peruneet 9) Luotonen Jonne (Opel Corsa B 1.6i) 11) Korhonen Joni (Honda Civic Type R) 22) Patajoki Peetu (Opel Astra F GSi 16V) 26) Leiviskä Rauli (VW Golf GTI 16V 2.0) 39) Högström Juha (Toyota Corolla GT) 51) Nordberg Jussi (BMW M3) 67) Hellman Tero (BMW 323Ti Compact) 97) Huikuri Tuomas (Ford Focus) SM Kokkolan UA 60-v ralli 24.-26.9.2021 Kokkolan UA Tulokset: ajaksi.fi SM-luokat SM1 1. Koski-Lammi Juho JaMoKe/HuiUA 1.10:46,4 Vastamäki Arttu Volkswagen Polo GTI 2. Ekroos Cecilia EMSC 45:01,8 Ekroos Peter Opel Astra G CC Lk 15, Historic, kaikki ikäkaudet 1. Nieminen Sakari TUA/KySUA 31:46,2 Virtanen Mika Opel Kadett E GSi 16V Nuotittomat luokat Lk 17, Nuoret, V1600 1. Ruohio Mika ($) LprUA/LuuUA 4 28:19,9 Sorsa Tomi Honda Civic Type R 4. Kuusinen Teemu ($) UuUA 4 28:26,5 Kivelä Jukka Toyota Starlet 5. López Pepe Portugali 1.10:16,8 Odriozola Borja Skoda Fabia R5 EVO 15. Kohtamäki Esa ($) TerUA 7 31:18,5 Weck Matias Citroën DS3 R3T 30:07,8 8. Luoma-aho Anssi LapUA/ValUA 1.02:59,7 Harju Tommi BMW 325i 10. Vahanne Mikko ($) HyUA/LvUA 9 31:08,4 Laaksonen Jere-Patrik BMW 325i 12. Isotalo Jorma Espoo/Kerava 56:54,8 Söderström Teppo Ford Escort RS 2000 16V Lk 11, 2WD yli 2250cc 1. Mukkala Sami KokUA 1.11:04,6 Halmekangas Jari Toyota Corolla 1600 GT 4. Lähdeniemi Arttu PunMK/UA/RiiUA 1.02:18,3 Toivonen Jukka Skoda Fabia R5 9. Artjoki Markku ($) LohUA 4 27:18,3 Lahdenpää Sami Honda Civic Type R 2. Hämäläinen Kari NaSU/RaisUA 1.05:29,5 Rönnemaa Tero Volkswagen Polo GTI R5 11. Jorvala Juuso ($) TerUA/RiiUA 8 29:18,7 Törmä Pasi Toyota Starlet 5. Haapoja Jarno LapUA 30:33,0 Haapoja Janne BMW M3 Keskeyttäneet 17 Pajari Sami (Ford Fiesta Rally3) EK6j Ei käynnisty 22 Pasanen Juha (Mitsubishi Lancer E9) EK1 Vaihdelaatikko 24 Niemi Kim (Mitsubishi Lancer E5) EK7 Käyntihäiriö 28 Korhonen Roope (Peugeot 208 R2) EK8 Ulosajo 35 Forsgren Kim (Ford Fiesta R2) EK7j Taka-akseli 37 Patajoki Niko (Peugeot 208 R2) EK3 Ulosajo 40 Saarinen Konsta (Ford Fiesta 1,6) EK8 Ulosajo 41 Pensas Jere (Ford Fiesta) EK5 Vetoakseli 42 Heikkinen Markus (Toyota Corolla G6) EK3 Ulosajo 44 Lassila Leevi (Ford Fiesta 1,6) EK4j Vaihdelaatikko 46 Korvola Sami (Ford Fiesta 1.6) 10A Tekninen vika 53 Viinikka Arto (BMW M3) EK3j Tekninen vika 55 Saarnio Jari (Nissan Sunny GTI-R) EK8j Rengasrikko 57 Vilmilä Antti (Toyota Starlet 1300) EK5 Vaihdelaatikko 65 Salminen Viljami (Alfa Romeo 147) EK3 Ulosajo 73 Luoma Juhani (Renault Megane) EK5 Tulipalo 77 Suominen Ville (Alfa Romeo 147) EK2 Öljyvuoto 78 Ahola Niko (Toyota Corolla G6) EK3 Ulosajo 79 Åvall Mikael (Suzuki Ignis Sport) EK3 Ulosajo 80 Latvanen Markus (Nissan Micra) EK7 Vetoakseli 84 Hiekkavuo Pasi (Opel Astra F GSi 16V) EK7j Moottori 88 Mäkynen Jaakko (BMW M3) EK9 Ulosajo 89 Kylmänen Kristian (Ford Fiesta ST) EK3 Ulosajo 95 Kapela Jukka (BMW 325i) EK9j Syylari 98 Alalantela Jukka (BMW 325i) EK5j Rengasrikko 102 Hirvijärvi Lasse (BMW 325i) EK5j Perärikko 104 Lejon Risto (BMW 325i) EK8j Bensapumppu 107 Kleimola Panu (Ford Escort RS 2000) EK1 Vaihdelaatikko 108 Lindell Tom (Ford Escort RS 2000) EK3 Työeste 109 Lindell Ole (Toyota Corolla) EK1j Lämmöt Peruneet 27 Veikkanen Pentti (Mitsubishi Lancer E9) 75 Huikuri Tuomas (Ford Focus) Fenno-Ralli 24.-25.9.2021 Hämeen Moottoriseura Harrasterallisarja Nuorten mestaruus Lk 1, V1600 1. Koski Valtteri AL-Härmä/LapUA 1.14:52,2 Haapoja Henry Renault Clio 1.6 6. Ruottunen Jonni ($) PR-Rac/TamUA 5 27:34,0 Niemelä Mikko Volvo 240 3. Ollikkala Jaakko ($) PokyUA/EPUA 3 33:29,7 Luoma Kari BMW M3 4. Huuhka Jari OriUA 26:09,5 Metso Jarno Skoda Fabia R5 2. Seluska Janne Oulu 48:39,6 Heikkinen Olli Opel Corsa B GSi 2. Räsänen Jyri ($) KUA 30:22,7 Räty Ari Toyota Corolla G6 2. Salminen Viljami SaloUA 31:23,0 Salminen Aku Alfa Romeo 147 3. Partanen Timo ($) TTR/VaToSUA 29:11,9 Ojanen Eliise Subaru Impreza WRX Sti 4. Heikkinen Oskari Kaj-UA/SPAUK 1.12:34,6 Hämäläinen Saku Ford Fiesta 1.6 3. Jukkola Veli-Matti KokUA/KMK 1.00:57,4 Palola Niko BMW 325i 7. Saari Sami PR-Rac/SAU 6 32:35,3 Määttänen Markus Toyota Starlet 30:38,8 11. Juolahti Arto THU-Team 1.05:06,4 Kovanen Jani Mitsubishi Lancer E10 6. Kaapu Mika ($) HämUA/OrSUA 4 29:13,7 Salmela Riku Toyota Starlet 7. Lindholm Emil NHD/SiAk 59:35,4 Hämäläinen Reeta Skoda Fabia R5 EVO 2. Litjo Iiro ($) KySUA/RaisUA 8 28:33,1 Kärpijoki Topi Honda Civic Type R 2. Hallia Aleksi Ikaalinen/53:15,4 Valkonen Pekka Suzuki Swift 4. Lehtisalo Petri MynUA/V-SUA 8 30:37,9 Oja-Nisula Kimmo Ford Escort RS2000 11. Lemmetti Mika LaihUA/TamUA 3 32:34,3 Hellsten Eetu-Pekka BMW M3 2. Jousi Niko ($) NuUA 9 29:36,7 Nikkinen Jere Volvo 240 6. Riekki Simo Oulu 1.04:48,3 Paaso Timo BMW 325i Nuottimestaruus Lk 12, 4WD 1. Hakulinen Antti ($) RUA/VaToSUA 3 48:13,5 Kuisma Ari BMW 130 F-neliveto 1. Rytkönen Anssi KoMoKe/TorUA 1.02:52,5 Koskela Juho-Ville Mitsubishi Lancer E9 3. Belyaev Roman Venäjä 1.12:41,0 Danilova Marina Lada 110-2,0 5. Rantasalo Riku Hankasalmi/Nousiainen 50:00,9 Raessuo Juha Pekka VW Polo 2. Lindstedt Ilkka TUA 33:37,5 Lindstedt Erkka Mini One Lk 11, 2WD 1400 cc FIN R, A tai N 1. Valkonen Matias ($) AL-Härmä 5 29:16,3 Puumala Ville BMW M3 9. Aallontie Verneri RaisUA 1.03:57,1 Rantasalo Mika Suzuki Swift Sport 5. Pulkkinen Veeti Oulu 51:30,4 Leskelä Ralf Ford Fiesta 2. Hokkala Henri AL-AKU/PetUA 1.30:50,2 Pahkala Kimmo Ford Fiesta Rally4 SM4 1. Löfvik Joakim NNSB 1.34:36,1 Löf Kim BMW M3 Nuoret SM 1. Båga Vesa Halli/Hollola 1.03:09,4 Peltola Teuvo Daihatsu Charade G10 Lk 4, alle 1350cc 1. Vatanen Ville K-KUA 1.07:41,1 Vatanen Sami Peugeot 206 7. Salo Juha KaUA/RiiUA 1.00:28,1 Markkula Mikko Skoda Fabia R5 EVO 8. Räikkönen Justus* EMSC 1.02:09,2 Rönnberg Mika Ford Fiesta 1600 2. Savikko Aleksi PR-Rac 1.02:28,5 Savikko Petri Volkswagen Golf IV 3. Hallia Tuukka MäntsMK/KR-Team 1.06:03,5 Haapala Antti Ford Fiesta Rally4 4. Kononen Olli-Pekka VuorikemianMK/NoorUA 1.01:27,3 Lehtonen Tomi Ford Fiesta ST 5. Myllylä Niko OriUA/HyUA 1.17:07,0 Veikkanen Niko Mitsubishi Colt CZ3 Suomi Cup 1. Dahlqvist Raoul E-TMK/UA 1.03:46,7 Wirtanen Edgar Ford Fiesta 1.6 4. Tukiainen Tero Parkano 51:31,7. Tiilikka Sanna-Kaisa EPUA/KR-Team 1.02:19,6 Grönlund Tapani Honda Civic Type R 6. Sysimetsä Jari KokUA 1.18:43,9 Isaksson Jan Opel Astra 6. Wiik Stefan Sipoo/Uurainen 55:28,1 Oksanen Marko VW 1303s 4. Laurila Sami ($) AL-Myrskylä/PoSUA 8 29:13,8 Andergård Ville Toyota Corolla GT 4. Niko Patajoki TeisUA/NokUA 27:26,2 Juha Lummaa Peugeot 208 R2 Lk 15, Historic, kaikki ikäkaudet yli 1400cc 1. Rantala Tauno Mannila/Säkylä 52:23,4 Rantala Kari 3. Lario Ilmo ($) HyUA/AL-Kangasniemi 3 35:03,0 Hämäläinen Tatu BMW M3 8. Mäkelä Lauri ($) NokUA/PR-Rac 8 30:02,4 Kortesuo Pasi Opel Kadett GSi 16V 8. Rantasalo Mika ($) RaisUA 2 33:36,0 Rantasalo Riia Opel Kadett E GSi 16V 5. Koski Riku AL-Härmä 58:21,3 Bergbacka Kari BMW M3 2. Gryazin Nikolay Venäjä 59:42,4 Aleksandrov Konstantin Volkswagen Polo 3. Saarinen Timo UUA 1.07:12,2 Saarinen Olli BMW 325i Yleinen Lk 20, 2WD EK1-6 1. Suomalainen Roope ($) ValUA 28:45,1 Rasi Nuutti Suzuki Swift GTI Oheisluokat Nuottiluokat Lk 12, 4WD 1. Sokka Oskari Kuopio/Helsinki 53:26,6 Turunen Joni Renault Megane 5. Salonen Arttu HyUA/KySUA 1.10:18,4 Jalavikko Ari Alfa Romeo 147 9. Herronen Kari Kälviä/Kokkola 52:01,1 Herronen Kimmo Toyota Starlet 1300 2. Solkio Mikko ($) LamUA 4 31:39,7 Leino Mika Toyota Corolla 1600 GT F-seniorit 1. Tukia Niko Forssa 52:28,9 Virkki Jorma Toyota Starlet 4. Kuortti Aatu Ikaalinen 54:03,7 Peijarniemi Patrik Alfa Romeo 147 8. Pousi Petri ($) TullUA 4 30:01,9 Pietikäinen Janne Citroën C2 12. Iivari Jooa KorUA/TullUA 29:50,0 Minkkinen Harri Ford Fiesta 2. Moilanen Pekka Suomussalmi 49:51,5 Sutinen Veli Ford Escort RS 2000 2. Joona Lauri SAU/KR-Team 26:16,6 Haapala Antti Ford Fiesta Rally3 3. Muhonen Reijo K-KUA/AUK J-äijät 1.29:59,6 Kallioniemi Henri BMW M3 Yleinen/juniorit Lk7, R-lite, FIN R 4WD 1. Korvola Mika EPUA 1.02:21,1 Saari Miika Honda Civic 2. Kalliomäki Iivari TUA 3 39:09,7 Kalliomäki Antti BMW 325 13. Honkanen Jarmo ($) MäntsMK/VMF 29:32,9 Sparre Aki Subaru Impreza WRX Sti F-yleinen 1. Kallioniemi Henri ($) AUK J-äijät 32:33,3 Turma Kasperi Renault Clio 1.6 8. Karhapää Max ($) LakUA 2 36:04,9 Heinonen Anne Honda Civic Type R 12. Kemmo Ossi Hyvinkää/Kellokoski 53:41,3 Salmi Sakari Opel Astra 6. Tuuri Tuomas ValUA 1.02:46,6 Penttilä Kimmo BMW 325i 9. Kantoluoto Ville ($) LamUA/HRCF 30:44,3 Kantoluoto Jussi Citroën C2 VTS 4. Korhonen Nuutti Hyvinkää/Kerava 53:56,1 Kärkkäinen Pasi Ford Focus 7. Rönnemaa Tomi ($) RaisUA 2 35:31,6 Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 10. Kärki Topi NilUA 1.02:39,1 Lappalainen Esko Ford Fiesta R2 3. Ritamäki Joonas Pattijoki 1.07:56,9 Ritamäki Juha Citroen C2 VTS Klassikkomestaruus Lk 3, alle 1050cc 1. Lavio Jaakko ($) AUK J-äijät/EMSC 27:31,7 Haataja Pasi Subaru Impreza WRX Sti 2. Salomäki Jeremias PokyUA 1.05:42,1 Salomäki Markku Suzuki Swift GTI RSJM3 1. Huovinen Joonas K-KUA/JoeUA 1.07:20,6 Hyttinen Antti Peugeot 208 R2 7. Bäck Timo LapUA 59:39,6 Kettumäki Janne BMW 325i 2. Nikusaari Miika MynUA/EurUA 5 29:22,6 Koskinen Jussi Volvo 240 11. Baarman Bjarne ($) EMSC 6 32:44,2 Takala Tapio Honda Civic Type R 30:56,0 12. Junttila Pauli ($) NivUA/SiikUA 7 30:36,8 Hyytinen Erkki BMW 328i 29:05,3 4. Suuronen Juha-P ($) HankUA 4 29:21,2 Leinonen Miika Toyota Corolla GT 10. Heikkilä Reijo RaisUA 1.08:56,0 Rantasalo Riia Mitsubishi Lancer E10 7. Kilpiä Mikko ($) LprRT/NHD 5 30:21,1 Tikanmäki Tomi Volvo 240 13. Nikkanen Tino SaloUA 1.04:51,7 Nurmi Pasi Ford Fiesta R2 RSJM4 1. Keinänen Kimmo Kajaani/Kuopio 55:25,9 Jäntti Petri BMW 325i Compact 4. Suvinen Juulia Kolho/Mänttä 1.00:33,6 tartia tiia VW Polo 9. Kalliomäki Iivari TUA 1.04:48,7 Kalliomäki Antti BMW 325i 11. Kettunen Mikael PR-Rac/PirKa 2 35:22,0 Joensuu Jani Honda Civic Type R 9. Haapsaari Marko ($) MHJ-RT/TerUA 3 34:53,7 Saarinen Noora BMW M3 7. Suvanto Miko TUA 35:16,1 Suvanto Markku Volkswagen Golf IV 5. Ekroos Cecilia EMSC 1.12:26,0 Ekroos Peter Opel Astra G CC BMW Ralli-sarja 1. Tonteri Joonas Joutsa/Helsinki 50:41,9 Saxberg Markus VW Lupo GTI 3. Tukiainen Tero ParkUA/UUA 30:42,9 Laine Lassi Renault Clio 1.6 3. Sakko Miro OFK-125/LakUA 1.02:45,4 Väänänen Karri Ford Fiesta 1.6 3. Räikkönen Justus EMSC 35:17,4 Rönnberg Mika Ford Fiesta 1600 6. Eteläniemi Jesse P-HUA/UuUA 1.07:46,7 Oksanen Markus Renault Clio 1.6 16V 8. Hirvijärvi Lasse ($) EPUA/KuortUA 7 30:21,8 Ala-Kokkila Arto BMW 125i Coupe 29:40,2 3. Takala Sami EPUA 8 32:00,8 Pentinmäki Elmeri Ford Escort RS 2000 F-Rally Trophy Lk 10, V1600 1. Rantala Tauno EurUA 6 31:45,2 Rantala Kari Ford Escort RS 2000 30:51,1 10. Aallontie Verneri RaisUA/NaSU 32:19,9 Kallio Jari Suzuki Swift Sport 4. Tahko Riku PoSUA/LprRT 1.02:59,0 Soininen Markus Hyundai i20 R5 10. Friman Matti Kangasniemi/Mikkeli 50:04,4 Seppänen Petri Lada 1200 Seniorimestaruus Lk 10, 2WD alle 2250cc 1. Haapalainen Kari Lahti 52:48,3 Ikävalko Joona VW 1302 S 2. Rokka Jani RaisUA 31:00,3 Laakso Antti Volkswagen Polo GTI 1.6 5. Parkkinen Toni LprRT 1.00:32,2 Hämäläinen Matti BMW 325i 3. Aromaa Ville TUA 31:39,0 Koppe Nico Audi A3 7. Herranen Toni KR-Team/JyvUA 1.06:42,1 Virtanen Sebastian Ford Fiesta Rally4 5. Pajuoja Walle LaihUA/LamUA 1.13:47,7 Järvinen Juho-Erik Renault Megane Coupe 5. Laine Jukka Raisio 55:55,9 Turunen Mikko VW 1302 S 5. Kinnunen Jaro EMSC/LapUA 1.03:19,6 Shemeikka Tuukka Mitsubishi Lancer E9 4. Kärpänen Kristian ($) MäntsMK 4 29:15,5 Ahde Teemu Honda Civic Type R 8. Nieminen Kristian Toivakka AUK 1.05:59,8 Nieminen Valtteri Ford Fiesta Rally4 3. Karjalainen Pekka ($) MikUA 28:43,1 Maaranen Aki Subaru Impreza WRX Sti 3. Haiminen Oskari LapUA/SaarUA 1.01:47,6 Nieminen Atte BMW 325i 8. Szabó Zoltán Unkari 1.11:58,2 Szabó Krisztián Skoda Fabia R5 SM2 1. Valkonen Nico LMM/UuUA 1.03:59,4 Kallio Kari Toyota Yaris Rallin Suomen Juniorimestaruus EK1-9 RSJM1 1. Hautamäki Ville JärvisUA/KaMK 1.02:48,9 Juntunen Mika Mitsubishi Lancer E9 2. Hellström Markus ($) SaloUA 3 33:43,0 Järvi Tapio Volvo 240 6. Pietarinen Eerik SiAk/AAU 59:55,8 Linnaketo Antti Volkswagen Polo R5 6. Markkanen Kalle KeurUA/TamUA 1.07:42,5 Temonen Kristian Skoda Fabia R5 14. Naarajärvi Jussi Tampere/Kangasala 58:08,7 Naarajärvi Ari VW 1500S Lk 9, Lada 1. Hast Mikko RoiUA/LakUA 1.07:53,3 Heinonen Anne BMW M3 2. Kivioja Tuukka-Matias Jurvan UA/KvanUA 1.02:49,2 Heinonen Juha Ford Fiesta 4 Jäppinen Henry PetUA 1.03:24,7 Ilminen Mirco Ford Focus RSJM2 1. Jokiperä Jarkko SsR/Kaj-UA 1.01:16,8 Karjalainen Esa BMW 328i 4. Hosionaho Heikki Nivala/50:28,4 Pousi Jan BMW 325i 3. Burger Kees RiiUA 1.06:18,2 Arminen Teemu Skoda Fabia R5 13. Reunanen Petri PaiUA/RaisUA 7 30:40,5 Kuusela Jari BMW M3 29:42,3 5. Henkola Matias PoSUA/BRT 1.09:53,8 Öhman Patric Mini One SM3 1. Wirtanen Kari HyUA 7 33:25,5 Wirtanen Tiina BMW 328i Coupe 32:43,9 F-juniorit 1. Kiminki Miko LapinlAU/UuUA 1.13:08,2 Neuvonen Teemu Ford Fiesta 4. Ojala Joonas MhMK/KorUA 1.04:50,2 Rampanen Mika Ford Fiesta 1,6 6. Laakkio Aki MäntsMK/AL-Myrskylä 8 30:32,9 Laakkio Antti Toyota Starlet 10. Joona Lauri SAU/EMSC 1.04:59,2 Korhonen Mikael Ford Fiesta Rally4 2. Hanhisuanto Ville ($) MHJ-RT/OUA 3 33:13,4 Toppinen Matias BMW M3 3. Kilhman Harri Kuusamo/Kangasala 52:44,5 Tamminen Jyrki Toyota Starlet Lk 14, 2WD yli 1650cc 1. Vepsä Sami ($) RaisUA 4 29:13,6 Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 6. Laurila Sami AL-Härmä 1.00:42,7 Kleimola Arto BMW 325i 4. Laaksonen Jani ($) MäntsMK 28:44,2 Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 2. Sorjasaari Jyrki RaisUA/MynUA 6 31:09,8 Suominen Jouko Fiat 131 Racing 29:42,4 7. Hyttinen Kai Suomussalmi/Kajaani 44:10,4 Hyttinen Ida Mitsubishi Lancer Evo CRW Lk 13, 2WD alle 1650c 1. Heino Tommi HuiUA/TamUA 1.07:13,0 Vaaleri Samu Ford Fiesta Rally4 6. Pyrhönen Timo THU-Team 8 30:24,4 Ruti Juha Honda Civic Type R 9. Kytölä Kari ($) P-HUA/HankUA 7 29:50,8 Leppälä Pekka BMW M3 29:00,9 2. 50 HANAA! 13/2021 TULOKSIA RALLI Oili Jalonen Ralli 18.9.2021 Turun Moottoriseura F-Cup Tulokset: mut-palvelu.fi F-Nuotti 1. Hämäläinen Kari NaSU/NuUA 26:42,6 Lukka Mikko Volkswagen Polo GTI R5 Lk 13, 2WD 1. Sinkkonen Pauli Kontiolati 50:50,9 Sinkkonen Päivi BMW M3 Harrasterallin mestaruus Lk 16, V1600 ja 1400cc (Trophy autot) 1. Salo Henrik ($) OUA/Kemin UA 3 36:04,2 Alalahti Mika BMW 125i Coupe 11. Jaakkola Aimo ($) MhMK 6 31:42,2 Jaakkola Sini Ford Escort RS 2000 30:27,3 9. Niittymäki Esa Riihimäki 54:09,4 Räty Markus VW 1302 S 3. Männikkö Juhani LakUA 100:54,6 Majava Ilkka Toyota Starlet 2
Kimi Hirvonen (JC) K-KUA Ford Fiesta 1,6 3.03,59 4. Ilomäki Mika Oulainen 58:38,7 Mäkikangas Iiris Peugeot 206 1.4 Lk 17, H2050 (V2000) 1. Greensmith Gus Iso-Britannia/Irlanti RC1 2:24:16.0 Patterson Chris Ford Fiesta WRC WRC 7. vika 96 Penkkala Seppo (Porsche 911) Lähd.j. Mäkelä Jani Suodenniemi 53:45,1 Mäkelä Eetu Opel Astra 4. Piipponen (JC) K-KUA Ford Escort 3.13,06 Lk 4 1. Karjalainen Pekka MikUA 46:19,2 Maaranen Aki Subaru Impreza WRX Sti 5. J.Kamppila (JC) OrSUA Honda Civic Type R 3.02,34 13. Jani Lahtinen K-KUA Honda Civic Type R 1 2.51,18 3. Paakkari Pasi Turenki/Loppi 50:13,5 Väänänen Olli Ford Fiesta R-Lite 3. Katsuta Takamoto Japani/Irlanti RC1 3:40:47.2 Johnston Aaron Toyota Yaris WRC WRC Keskeyttäneet 11) Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC) EK14 jäähdytin, 25) Tom Kristofferson (Ford Fiesta Rally2) EK11 jäähdytin, 27) Oliver Solberg (Hyuandai i29 N Rally2) EK7 ulosajo, 31) Teemu Asunmaa (Skoda Fabia Rally2 evo) EK18 ulosajo, 34) Eerik Pietarinen (VW Polo GTI R5) ulosajo, 45) Jani Paasonen (Ford Fiesta R5) tekn.vika Vetomies 1.-2.10.2021 AKK Sports Oy Tulokset: ajaksi.fi Vetomies 1. Salmela Martin Ylivieska 51:09,1 Salmela Mikko Renault Clio Sport 4. Seilo Joni Parkano 48:12,0 Salonen Janne BMW 325i 3. Petri Lehtinen (JC) K-KUA BMW 328i 2.59,94 9. Pohjanharju Ossi Keuruu/Mänttä-Vilppula 50:34,9 Pohjaniemi Joonas BMW 325i 2. Kaipainen Juha Laukaa/Jyväskylä 54:21,7 Manninen Juha BMW 325i 4. Katainen Petri Palokka/Jyväskylä 49:32,8 Hiekkala Tuomas Volvo 240 2. Lehtinen Petri K-KUA 50:45,1 Rytkönen Mika BMW 328i Coupe 28. Ylinen Petri EPUA 49:01,4 Mäläskä Mika EPUA 9. Oksanen Petri Raasepori/Hanko 53:41,8 Ikonen Urpo Honda Civic Type R 3. Tuukka Hallia MäntsMK Mitsubishi Lancer E6 8 2.38,78 2. Kaur Egon Eesti RC2 2:41:43.6 Simm Silver Volkswagen Polo GTI R5 WRC 3 19. Hirvioja Aki RoiUA 46:48,0 Kangas Toni BMW M3 2. Huttunen Jari Suomi RC2 2:30:57.7 Lukka Mikko Hyundai i20 N Rally2 WRC 2 12. Herranen Toni Suomi RC4 2:57:57.2 Virtanen Sebastian Ford Fiesta Rally4 25. Laitinen Pasi Mäntyharju 50:18,4 Anttonen Mika BMW 325i 2. Savolainen (JC) LRT Volkswagen Golf 3.07,09 4. vika 242) Väisänen Kimmo (Honda Integra Type R) EK3j Nestevuoto 245) Hannula Juha-Mikael (BMW M3) EK1 Ulosajo 251) Lario Ilmo (BMW M3) EK1 Kardaani 252) Koivisto Ari-Pekka (BMW M3) EK1 Jarrut 253) Valkonen Nico (VW Golf GTI 16V) EK2 Vaihdelaatikko 255) Raitanen Juhana (BMW 323Ti Compact) Lähtö Tekn.vika 256) Lemmetti Mika (BMW M3) EK1 Voimansiirto 258) Rytkönen Anssi (Mitsubishi Lancer E9) 5A Bensapumppu 259) Ketomäki Jukka (Mitsubishi Lancer E7) EK4 Kytkin 261) Saarelainen Veli-Matti (Mitsubishi Lancer E6) EK4 Ulosajo 268) Puntanen Jari (Mitsubishi Lancer E5) EK2j Kytkin 271) Martikainen Lasse (Subaru Impreza WRX Sti) EK2 Ulosajo Peruneet 216) Riikonen Juha (BMW 328i Coupe) 260) Koljonen Juha (Subaru Impreza 555) 270) Pitkäniemi Timo (Subaru Impreza WRX Sti) RALLISPRINT Tengtools SM-rallisprint 18.9.2021 Keski-Karjalan UA Tulokset: oopsware.org 4WD 1. Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 3 2.53,50 Yleinen/juniorit Lk 1 1. Hakulinen Antti RUA/VaToSUA 50:31,9 Kuisma Ari BMW 130 26. Takaneva Jouni Piikkiö/Suomusjärvi 55:50,5 Vyörykkä Veijo Ford Escort RS 2000 16V Nuotittomat luokat Lk 29, Seniorit 2WD 1. Suninen Teemu Suomi RC2 2:29:05.8 Markkula Mikko Volkswagen Polo GTI R5 WRC 2 9. I. Hirvikangas Mika Kankaanpää 47:29,9 Ruuhimäki Markus Toyota Corolla 1600 GT 2. Vl?ek Martin Tsekki RC2 2:51:37.5 Jugasová Karolína Hyundai i20 R5 WRC 3 22. H.Hassinen (JC) K-KUA Honda Civic Type R 2.58,74 7. Joni Viitala AUK J-äijät Ford Fiesta R2 2.57,03 6. Jutila Tomi AUK J-äijät 1.02:31,6 Ulvila Tuukka Volkswagen Polo 16V 1.4 Nelivetomies 1. Junttila Pauli NivUA/MIkUA 48:13,4 Löytynoja Tommi BMW 328i 8. Ahonen Timo Mänttä-Vilppula/Mänttä 55:15,2 Kalliomäki Jari BMW 325i Lk 31, V1600 1. Kr. Juhola Henri Kankaanpää/Kyröskoski 51:09,7 Pesonen Juha-Pekka Toyota Starlet 5. Sahila Aki Mänttä/Vilppula 49:39,3 Tukia Mikko Citroen C2 VTS Lk 26, 2WD yli 1650cc 1. Mieskonen Ari AUK J-äijät 51:42,4 Mieskonen Toni BMW 325i 29. Sabell Sami Sastamala 50:33,0 Paunukoski Joona Ford Escort RS 2000 Lk 35, 2WD yli 2250cc, TDI, Protot 1. Toni Tuominen LohUA Peugeot 208 R2 2.54,07 3. Rovanperä Kalle Suomi RC1 3:22:05.4 Halttunen Jonne Toyota Yaris WRC WRC 35. Kuhmonen Markus Säynätsalo/ 56:17,8 Skoda Fabia 1,4 11. Blinnikka Jarmo Vieremä 51:16,7 Hyvönen Kari Toyota Starlet Lk 12, 2WD alle 2250cc 1. Mattila Reijo SomUA/TullUA 49:20,1 Lappalainen Mikko Volkswagen Golf GTI 16V 2.0 18. Reunanen Petri PaiUA/RaisUA 49:13,4 Kuusela Jari BMW M3 16. Huuhka Jari Suomi RC2 2:54:51.3 Metso Jarno Škoda Fabia R5 WRC 3 24. Kavander Jere Lohja 53:16,6 Laine Jouni Ford Fiesta 1.6 Sport 2. Marttila Kalle Ruovesi/Mänttä 55:43,3 Mäihäniemi Santeri Toyota Starlet Lk 34, 2WD alle 2250cc 1. Hytönen Kari Suomi RC4 3:14:30.0 Nisula Suvi Ford Fiesta R2T 32. Viitanen Timo Kankaanpää/Venesjärvi 49:31,3 Juhola Jouni Nissan Almera GTIi 5. Kari Barck (JC) K-KUA Peugeot 306 S16 3.07,62 16. J. Pannula Kristian Laukaa/Jyväskylä 52:51,1 Halt Karri BMW 325i 3. J. Kälvi Jarmo Kolho 57:16,3 Taipale Jussi Peugeot 206 2. Mi. Breen Craig Irlanti RC1 2:19:55.9 Nagle Paul Hyundai i20 Coupe WRC WRC 4. Sipponen Eero Hämeenlinna/Pälkäne 54:45,0 Sipponen Aapo Toyota Corolla 3. Hautala Juha HankUA/LMM 47:19,8 Luotonen Jonne Mercedes Benz 190 E 2.3-16 4. Takala Timo RiiUA/UuUA 54:21,2 Oksanen Marko Subaru Impreza WRX Sti 13. Kaisanlahti Raimo Suomi RC4 3:20:36.4 Sparre Aki Ford Fiesta R2T19 34. Kalliomäki (JC) ParkUA Toyota Starlet 3.00,96 8. Mikko Penttinen LRT Toyota Corolla GT 2.59,16 5. Sirviö Lassi Lempäälä/Kangasala 58:13,6 Nieminen Joonas Peugeot 206 12. Kallioinen Eero Merikarvia 52:48,4 Kallioinen Arto BMW 328i 4. Szabó Zoltán Unkari RC2 2:59:57.2 Szabó Krisztián Škoda Fabia Rally2 evo 26. Veeti Koljonen (JC) K-KUA BMW 325i 3.00,41 11. Karhu Joni Ylistaro/Lapua 52:49,0 Moilanen Mikko BMW 325i 2. Tukia Kimmo Haukipudas 51:29,4 Pernu Mika Ford Escort RS 2000 5. Eeka Lahtinen (JC) K-KUA Renault Twingo R2 3.08,06 17. vika 114 Välimaa Arto (Renault Clio Sport) EK6 Tekn.vika 117 Ala-Nikkola Pekka (Ford Escort RS 2000) EK2 Tekn.vika 120 Niemi Pertti (Volvo 242) Lähd.j. Laitila Tuomo Jyväskylä 50:32,0 Savela Tatu BMW 325i 4. Kontkanen Matti K-KUA 49:59,1 Turunen Lassi BMW M3 22. Karppanen Mika Suomi RC2 3:05:10.1 Heinonen Anne Citroën DS3 R5 29. Nobre Paulo Brasilia RC2 3:00:13.8 Morales Gabriel Škoda Fabia R5 WRC 3 27. Tuomaala Jere Orivesi/Korkeakoski 52:26,4 Kujala Pauli Opel Astra G V1600 5. Tuomisto Henri KeurUA 48:26,4 Rasi Jukka Opel Astra GSi 16V 9. Tahko Riku Suomi RC2 2:37:47.4 Soininen Markus Hyundai i20 R5 WRC 3 16. Laukkanen Anssi RoRa/PeMK 46:09,5 Karppinen Pasi Mitsubishi Lancer E9 3. Nieminen Harry Suomi RC4 3:19:50.9 Hämäläinen Saku Peugeot 208 R2 33. Joonas Tuominen PuMK/UA Ford Escort 3.04,38 3. Niko Riikonen VihUA Ford Fiesta RS 8 2.39,07 3. Bertolotti Simone Italia RC2 2:53:26.3 Celestini Luca Škoda Fabia R5 23. M. Sähkövika 130 Syvähuoko Juho (BMW 116) EK1 Ulosajo 137 Tiilikainen Tomi (Peugeot) EK6 Tekn.vika 138 Hölsö Pasi (BMW) EK3 Moottoririkko 142 Mäkitalo Markus (Ford Escort E2) EK2j 143 Takala Sami (Ford Escort RS 2000) EK3 Tekn.vika 144 Plusisaari Jukka (Ford Escort 1600) EK5 Tekn.vika 148 Päivärinta Aki (BMW 325i) EK1 Ulosajo 152 Hagelin Toni (BMW 328i) EK1 Tekn.vika 154 Määttänen Markus (Renault Clio) EK7 Palju oli lämmin 155 Pertola Henrik (BMW 325i) EK7 Ulosajo 156 Mäntylä Esa (Ford Escort) Lähtö 161 Juvakka Sami (VW Golf) Lähd.j. Evans Elfyn Iso-Britannia RC1 2:19:13.7 Martin Scott Toyota Yaris WRC WRC 2. Palomäki Severi Jämijärvi 55:41,4 Palomäki Rauno Mini One 8. Jani Lahtinen K-KUA Honda Civic Type R 2.51,18 2. Kr. Viitasaari Jari Urjala 05:15,6 Lähde Janne BMW 325i Lk 36, Naiset 1. Linnamäe Georg Eesti/Iso-Britannia RC2 2:39:25.0 Morgan James Volkswagen Polo GTI R5 WRC 2 18. Koskela Toni MäntsMK/HyUA 48:28,8 Jauhiainen Miikka Opel Kadett GSi 16V 10. Jussi Kokkonen KaMK BMW Compact 2.51,96 2. Kalliomäki Joonas Parkano/Turku 49:42,9 Peippo Matias Toyota Starlet 3. Mustonen (JC) K-KUA Opel Kadett E GSi 16V 3.19,68 Lk 2 1. Oskari Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 3.02,12 3. Sutinen Custoo Orivesi/Kiuruvesi 01:33,0 Ruotsalainen Päivi Renault Megane Coupe Lk 32, H2050 (V2000) 1. Joni Korhonen (JC) K-KUA Honda Civic Type R 2.54,69 5. Latvala Matti LapUA 46:13,0 Raiski Toni Subaru Impreza WRX Sti 4. Martti Yrjö RoiUA/YkUa 49:09,1 Kaikkonen Mikko Mitsubishi Lancer E9 10. Kalle Markkanen KeurUA Skoda Fabia R5 2.43,18. Wirtanen Edgar E-TMK/RuFAK 49:15,9 Lunden Jonas Opel Astra GSi 16V 17. Mattila Juuso Nokia 54:12,1 Kortesuo Pasi Peugeot 206 5. Ahoketo Lauri Isokyrö 53:31,3 Ahoketo Juha Nissan Almera 7. Laurinaho Tommi Parkano 19:22,0 Jalonen Pasi BMW 325i Keskeyttäneet 3 Särkikoski Kimmo (Mazda RX-8) EK1 Ulosajo 6 Kiviniemi Matti (Toyota Starlet) EK2 Käyntihäiriö 7 Uusihonko Juho (Nissan) EK7 Ulosajo 13 Leppänen Jukka (Ford Escort RS 2000) EK3 Tekn.vika 14 Välisalo Ville (Opel Kadett) EK7 Ulosajo, lievä 15 Yli-Kärkelä Hannu (Toyota Corolla GT) EK2 Sähkövika 17 Hytönen Timo (Lada VFTS) EK7 Tekn.vika 25 Soukka Jani (Pösö 205) EK2 Kaato 28 Ruotsalainen John (Volvo 740 Turbo) EK4j Tekn.vika 31 Similä Juho (BMW E36 Compact) EK1 Ulosajo 38 Pihlajaniemi Niko (BMW 328i) EK1 Ulosajo 43 Saari Petri (Ford Escort RS) EK1 Ulosajo 44 Nykänen Juho (Opel Astra GSi) EK2 Kaato 46 Koivurinne Erkko (Opel Astra F GSi 16v) EK1 Ulosajo 49 Jauhiainen Oskari (Toyota Starlet) EK1 Tekn.vika 60 Riskusalo Jukka-Pekka (Volvo 242) EK1 Tekn.vika 63 Viitanen Mikko (Nissan Almera GTI) EK1 Ulosajo 64 Uusi-Rajasalo Antti (Nissan Almera) EK7 Ulosajo 71 Kinnunen Saku (Peugeot 206) EK6j Tekn.vika 72 Sällinen Ville (Opel Astra G) EK5 Ulosajo 76 Goman Joakim (Citroen C2 VTS) EK5 Ulosajo 79 Löytynoja Topi (Renault Megane) EK7 Ulosajo 83 Koskinen Matias (Citroen Saxo VTS) EK7j Tekn.vika 87 Kinnunen Marko (VW Golf GTI) EK6 Tekn.vika 91 Tuoriniemi Markku (BMW M3) EK4j Tekn. Reinikainen Petri Hyvinkää/Ikaalinen 50:39,2 Hallia Timo Mitsubishi Lancer E9 Lk 25 2WD alle 1650cc 1. Ketomäki Toni Sastamala 48:52,4 Heinimaa Henri Citroen Xsara VTS 3. Vuotari Maria-Teresa Parkano/Nokia 49:32,0 Lahti Olli Honda Civic Type R 2. Tanttu Jukka-Pekka AL-Kangasniemi 50:19,9 Kuparinen Juha Skoda Fabia 1.4 16V 25. Rihu Jani Mäntyharju/Mikkeli 50:46,9 Iivanainen Kai Volvo 240 3. Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 2.53,50 2. Leppänen Jarmo LMM/JyvUA 48:15,4 Kunelius Keijo Mitsubishi Lancer E4 8. Gryazin Nikolay RAF RC2 3:30:46.8 Aleks. Vesterinen Jarmo ImUA 49:46,9 Ovaska Toni BMW M3 20. Koskimaa Sakari Ähtäri 53:38,3 Mäkinen Juha Opel Astra G 3. Pousi Petri TullUA 49:00,7 Pietikäinen Janne Citroën C2 14. Kiminki Miko LapinlAU/UUA 55:10,2 Neuvonen Teemu Ford Fiesta 33. Jeets Raul Eesti RC2 2:44:06.6 Toom Andrus Škoda Fabia Rally2 evo WRC 3 20. Heikkilä Mikko Suomi RC2 2:31:07.8 Luhtinen Topi Škoda Fabia Rally2 evo WRC 3 13. Díaz-Aboitiz Miguel Espanja RC2 3:09:05.0 S. Martiskainen (JC) JoeUA Renault Clio 1.6 3.09,87 5. Østberg Mads Norja RC2 2:29:21.5 Eriksen Torstein Citroën C3 Rally2 WRC 2 10. Kuivas Jani Kiiminki 48:50,8 Dahl Kai Toyota Starlet 3. Kiviaho Janne Salo 56:23,6 Venho Jesse Ford Anglia Lk 38, Kyläinmiesten ja Naisten luokka 1. Prokop Martin Tsekki RC2 2:39:19.9 Ernst Michal Ford Fiesta Rally2 WRC 2 17. Jere Pensas LaihUA Ford Fiesta 3.01,09 2. Hautaniemi Mika KuortUA 49:30,1 Pitkänen Janne Toyota Starlet 19. Hautakoski Hannu Nivala 54:02,5 Kurunlahti Pekka Opel manta 2. Konstantin Volkswagen Polo GTI R5 WRC 2 37. Pekkala Joonas Myrskylä/Tampere 55:46,6 Nieminen Sami Ford Focus 9. Laaksamo Mauri Kankaanpää 54:19,2 Frigård Jari BMW 325i 9. Eetu Kotro (JC) Juvan UA Volkswagen 1302S 3.04,91 Lk 5 1. Pulju Mika OUA/KR-Team 50:44,2 Junnikkala Juha Honda Civic Type R 27. Makkonen Antti-P K-KUA/HämUA 48:49,9 Lindroos Essi Opel Astra F GSi 16V 11. Aki Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 3.00,06 7. Löytynoja Matti Nivala 52:36,0 Konttila Hannes BMW 325i Lk 23, Protot 1. Päivärinta Johanna Nivala 57:25,8 Mastokangas Sanna-Mari BMW 325i Lk 37, Aloittelijat 2WD (maks. Virkkala ilkka Mustasaari/Riihimäki 52:09,0 Asiala Janne Peugeot 206 GTI Lk 33, 2WD alle 1650cc 1. Riku Turunen K-KUA Opel Astra F GSi 16V 3.01,03 12. Mertanen Juha K-KUA/JoeUA 55:00,4 Mertanen Eemi BMW M3 32. Hassinen Markus JoeUA 47:17,8 Reijonen Janne Subaru Impreza WRX Sti 7. Suvinen Mikko Kolho 49:55,8 Roponen Mika Toyota Celica ST185 2. Teppo Peltoniemi PuMK/UA Toyota Corolla GT 2.58,78 4. Teppola Jussi Orivesi/Nokia 56:10,8 Haukijärvi Riku BMW 325i 5. Juupajärvi Joonas Parkano/Nokia 49:45,6 Rantala Mika Volvo 240 4. Lahtinen Jani K-KUA 47:59,0 Hämäläinen Matti Honda Civic Type R 7. Orbinski Mika KUA/LMM 50:14,9 Herranen Jukka BMW 125i Coupe 24. Jussi Kokkonen KaMK BMW Compact 5 2.51,96 4. Miko Jalava (JC) MhMK Toyota Starlet 2.52,59 4. Petri Jussila AL-Härmä Toyota MR2 2.52,16 3. Kukkola Ari Nivala/Haapajärvi 55:07,1 Kalliokoski Tero BMW 325i 3. J. Nieminen (JC) ToivAUK Ford Fiesta Rally4 2.54,62 4. Heinonen Timo Porvoo 50:55,8 Vuorinen Mikko Honda Civic Type R Lk 18, BMW Original 1. Koskela Toni Sipoo/Pornainen 48:29,1 Jauhiainen Miikka Opel Kadett GSi 16V 2. Pyyhkijät 162 Aalto Jouni (Honda Civic) EK5j Tekn.vika Peruneet 9 Viitanen Kari (Toyota Starlet) 18 Aaltonen Kari (VW 1302 S) 29 Salmela Eerikki (Peugeot 106 S16T) 107 Koski-Lammi Heikki (Ford Escort RS 2000) 111 Luoma Terho (BMW Compact) 122 Saukkomaa Herkko (BMW 325i) 133 Siltakoski Joni (Ford Fiesta) 70. Prusti Janne KuortUA 49:12,0 Ala-Kokkila Arto BMW 328i 15. Kylmänen (JC) LakUA Ford Fiesta ST 3.00,07 10. Salmela Matias Jyväskylä/Ullava 49:48,1 Kalliokoski Tomi Renault Clio Sport 3. López Pepe Espanja RC2 2:35:47.1 Odriozola Borja Škoda Fabia Rally2 evo WRC 3 15. Paasikivi Teemu Sorsakoski 55:57,4 Valta Markus Opel Astra G 10. A. Mikkonen Lasse-pekka Savonlinna 48:02,7 Kallio Kari BMW M3 2. Lindholm Emil Suomi RC2 2:30:06.5 Hämäläinen Reeta Škoda Fabia Rally2 evo WRC 3 11. 5 kilp. Pentinmäki Ari Nurmo/Seinäjoki 52:31,0 Pentinmäki Elmeri Peugeot 206 XS 6. Ville Reuter KaMK Citroën C2 2.49,59 2. Salo Henrik OUA 48:54,2 Appel Tuomo BMW 125i Coupe 12. Gullans Petri Suurimaa/Jämijärvi 56:12,6 Sorvari Timo Toyota Corolla FX 4. de Eusebio Diego Škoda Fabia Rally2 evo WRC 3 31. J. Paananen Jani Härmä/Seinäjoki 58:59,0 Kolehmainen Petri BMW 325i TDS Oheisluokat Nuottiluokat Lk 24, 4WD 1. Lokka Risto RoiUA 47:05,0 Kaikkonen Aleksi Mitsubishi Lancer E9 6. Lappi Esapekka Suomi RC1 2:20:12.5 Ferm Janne Toyota Yaris WRC WRC 5. Saari Miikka LapUA/AL-Kangasniemi 50:08,6 Hokkanen Riikka Mitsubishi Lancer E 11. Pessi Marko Parkano 52:34,4 Nieminen Mika Ford Focus 8. Salonen Jani Jyväskylä/52:12,7 Toivola Pasi Opel Astra GSI Lk 22, 2WD yli 2250cc, TDI 1. Tuomo Palola Nivala 51:16,4 Antti Palola BMW M3 3. Samuli Pokela JärvisUA Mitsubishi Lancer E4 8 2.41,81 2WD 1. Petri Jussila AL-Härmä Toyota MR2 4 2.52,16 5. Sorvisto Maria Ylivieska/Lapua 57:29,6 Kettunen Timo BMW 325i Lk 20, 2WD alle 1650cc 1. Majoinen (JC) K-KUA BMW 325i 3.03,22 14. Lappalainen Jussi KiuUA/KokUA 1.02:20,2 Kleimola Panu Mitsubishi Lancer E8 Keskeyttäneet 206) Pulkkinen Marko (BMW 325i) EK4 Moottori 207) Saarinen Heikki (Opel Astra GSi 16V) EK3 Moottori 208) Syvänoro Tero (Citroën C2 VTS) EK2 Kaato 211) Puikkonen Jani (Toyota Starlet) EK2j Moottori 212) Autio Anssi (Ford Fiesta 1.6) EK2 Ulosajo 219) Lettoniemi Marko (Honda Civic Type R) EK2j Tukivarsi 221) Laakso Ville (BMW M3) EK1 Ulosajo 222) Janger Tomi (Toyota Starlet) Lähtö Tekn.vika 223) Hyttinen Anssi (BMW M3) EK1j Ohjaustehostin 224) Hukkanen Kai (BMW M3) EK4j Moottori 226) Ristolainen Marko (BMW 325i) EK3j Hammastanko 230) Muurainen Juho (Honda Civic Type R) EK1j Vaihdelaatikko 235) Belyaev Roman (Lada 110-2,0) EK4 Ulosajo 236) Huttunen Tomi (BMW M3) EK4j Takatukivarsi 238) Toivanen Joni (VW Golf GTI 16V) EK1 Tekn. Ruohorinne Hannu Lohja 49:05,0 Sassi Kari Opel Corsa 2. Ogier Sébastien Ranska RC1 2:22:08.1 Ingrassia Julien Toyota Yaris WRC WRC 6. Lukkarinen Timo JoeUA 52:28,3 Hyttinen Antti Ford Escort RS 2000 30. Souffez Frédéric Ranska RC4 3:23:20.4 Sellin Julien Peugeot 208 R2 36. Kareinen (JC) K-KUA Renault Clio 1.6 3.13,28 Lk 7 1. Metsälä Juuso Suomi RC2 3:08:08.6 Kangas Matti Škoda Fabia R5 WRC 3 30. Pentinpuro Jarno Lumijoki/Jyväskylä 49:46,0 Muranen Erno Renault Clio 2. ajaneet) 1. Kiiski Teemu V-SUA/PAiUA 49:52,1 Öhman Patric Ford Fiesta 1.6 21. Luoto Aarre AUK J-äijät 52:03,0 Kallioniemi Henri Subaru Impreza WRX Sti 12. Mika Polvinen (JC) PuMK/UA Toyota Starlet 2.58,43 3. Heino Harri Kilvakkala 52:24,8 Soukko Mikael MB 190D 7. Janne Nousiainen SLUA Toyota Corolla FX-GT 2.59,37 6. Koski-Lammi Heikki JaMoKe/UA 47:46,5 Koski-Lammi Juho Ford Escort RS 2000 6. Jokinen Sami Orivesi 50:33,0 Syvänen Sami Toyota Starlet 4. J. Melanen Jukka Mänttä/Jämsä 50:32,7 Sipilä Jani Toyota Corolla 2. Fourmaux Adrien Ranska RC1 2:25:36.6 Coria Alexandre Ford Fiesta WRC WRC 8. Harry Nieminen Kaj-UA Peugeot 208 R2 3.05,56 15. Hinttu Tuomo Jämijärvi/Turenki 55:06,9 Peltomäki Erno BMW 325i E36 sedan 4. Secto Rally Finland 1.-3.10.2021 AKK Sports Oy Tulokset 1. Tasanko Timo KrsSUA 49:00,6 Patoranta Petri BMW M3 13. Miko Jalava (JC) MhMK Toyota Starlet 4 2.52,59 6. Tukiainen Eetu Keuruu/Mänttä 54:46,6 Kohonen Severi Citroen C2 6. Vanhala Tuomo HyUA/Päij-HUA 53:37,0 Ahonen Antti Volkswagen Polo GTI 31. Häkkinen Marko LMM/TerUA 47:39,9 Ottman Jarno Ford Escort RS 2000 5. Tänak Ott Eesti RC1 2:19:27.8 Järveoja Martin Hyundai i20 Coupe WRC WRC 3. Ville Reuter KaMK Citroën C2 4 2.49,59 2. Antti Pelkonen (JC) LRT BMW 330iM 3.09,63 Lk 6 1. Koski Jari AL-Härmä 47:16,9 Vistinmäki Jukka-P BMW M3 3. Mäkelä Markus Kiiminki/Oulu 52:22,7 Ekdahl Sampo BMW M3 4. Taylor Molly Australia/Iso-Britannia RC3 2:51:25.2 Marshall Sebastian Ford Fiesta Rally3 21. Ketomäki Esa Karhunkylä/Ylistaro 49:25,9 Latvala Sami Citroen Xsara VTS 4. Suokas Lauri AUK J-äijät 50:00,1 Suokas Eetu Toyota Starlet 23. Janne Laine MäntsMK Toyota Starlet 3.07,87 Lk 3 1. Hurskainen (JC) K-KUA BMW 328i Coupe 2.58,87 8. Burger Kees Hollanti/Suomi RC2 3:01:59.8 Arminen Teemu Škoda Fabia R5 28. Joona Lauri Suomi RC2 2:35:03.0 Korhonen Mikael Škoda Fabia R5 WRC 3 14. Häyrinen (JC) KUA Sunbeam Imp 3.11,22 9. Rampanen Mika KorUA/RoiUA 44:28,7 Jäntti Jaakko Mitsubishi Lancer E9 2. HANAA! 13/2021 51 Leppihalme Pekka Renault Clio 1,6 16V 4. Salmi Jani Kyröskoski/Häijää 52:06,5 Kortesuo Mikko Volvo 242 6. Rengasrikko 101 Ruusiala Hannu (CItroen ZX 16V) EK5 Tekn.vika 110 Kopalainen Pentti (Fors Escort RS2000) EK7 Tekn.vika 113 Hakkarainen Markku (BMW 328i) EK5j Tekn. Riihimäki Petri Ylihärmä 54:57,5 Kangas Jarmo Peugeot 106 GTI 7
Tuomas Tuuri (J) ValUA BMW 325i 3.03,18 10. Mirko Kykkänen AnkUA Toyota MR2 2.47,78 2. Niko Riikonen VihUA Ford Fiesta RS 2.39,07 3. Ville Mikkonen JorMK BMW M3 E46 3. Marko Kilpiä LprUA Ford -34 Sedan 6 kierr. Toni Torkell (J) KSAU Ford Sierra RS Cosworth 2.51,94 6. Walle Pajuoja (J) LaihUA Renault Megane Coupe 3.03,80 5. Joni Levä (J) HoMK/UA Toyota Corolla 3.09,20 9. Ari Varpenius HeiUA Racing 45 Mazda 17. Juha Lusa PokyUA Mitsubishi Lancer E6 2.46,71 Seniorit Lk 9 1. Kaarle Lindström HyUA Volvo C30 SRC 1. Hirvikangas (J) KankUA Toyota Corolla GT 3 2.47,90 6. Krist. Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Datsun Finn 4. Miska Höglund THU-Team Anne Lehto Opel 16. Simo Suni LuuUA Renttu Racing Fiat 4. 19.) Sami Loukasmäki 2 kierr. Joonas Tuominen PuMK/UA Ford Escort 3.10,34 6. Aleksi Pärssinen NokUA Ford -34 Sedan 31.24,715 7. 17 Bemu Team BMW 323i 188 Kaksonen Antti, Laitinen Mikko, Asumaniemi Kimi 6. 201 Maximum Atak BMW 323i 179 Sarkio Juha, Luukkainen Aki-Pekka, Vierimaa Kimmo, Autio Mikko, Åström Jani Lk 3 1. Markus Heinonen LRT Karola Racing Fiat 7. Jose Viljava VääUA BMW M3 E46 10. Ville Vatanen K-KUA Peugeot 206 3.04,00 2. 44 Stone Age Racing BMW 325i 187 Savisalo Ari, Aulanko Veikko, Mäkelä Joonas, Pirhonen Tuomo 3. Kimi Hirvonen (J) K-KUA Ford Fiesta 1,6 2.59,57 4. Asko Autio LMM Ford -37 Sedan 32.21,529 9. Petra Maja OrSUA HRT VW 3. Lenni Nieminen VUA Ford -34 Sedan 31.17,032 3. Aki Suni LuuUA Renttu Racing Vauxhall 4. Kilpailu 3 1.) Marko Kilpiä 20.48,853 2.) Miikka Riihimaa 21.03,700 3.) Juha Nisula 21.16,470 4.) Jari Oinonen 21.17,803 5.) Pasi Hautamäki 21.18,415 6.) Veijo Tolonen 21.24,610 7.) Mika Koivu 21.35.532 8.) Asko Autio 21.36.767 9.) Marko Nurminen 21.50,748 10.) Jarno Pöytälaakso 22.03,148 11.) Sami Erkkilä . Riku Peltola THU-Team KT M.Peltola Volvo 21. Otto Kadenius VihUA Toyota Starlet 2.52,14 6. Jussi Metsä-Vähälä VääUA VW 14. Tuomas Venäläinen L-H UA Datsun Finn 3. Aatu Matikainen KonnMK/UA Toyota Starlet 7. Jari Putkinen MhMK Ford Focus WRC 8. Ville Haarala VääUA Autohuolto Skoda 8. Sisu Seppälä Päij-HUA Honda Civic 9. Sini Sipari AnkUA Epi Racing VW 10. Kilpailu 3 1.) Tuomas Plosila 20.46,904 2.) Veli-Pekka Karttunen 20.47,854 3.) Pekka Seppänen 20.47,958 4.) Lenni Nieminen 20.56,701 5.) Markku Yliaho 20.58,212 6.) Mikko Okkonen 21.02,457 7.) Sakari Mäkilä 21.04,237 8.) Aleksi Pärssinen 21.09,506 9.) Mika Hurin 10.) Simon Backlund 21.16,792 Legends Semi Pro Kilpailu 1 1. Miko Jalava (J) MhMK Toyota Starlet 4 2.47,73 3. Juha Selänne UAU Skoda Favorit 136 L 3.18,54 Lk 10 1. 122 NAP Racing BMW 323i 2 193 Kalliokoski Petri, Virkki Juha, Lilja Sampsa, Tanner Jukka Lk 1 1. Vili Liukkonen (J) ValUA Toyota Yaris 3.08,64 8. Vesa Pakkala LopUA Toyota MR2 JOKAMIESLUOKKA Motonet Syysrylläys 18.-19.9.2021 Valkealan UA Yleinen (78) 1. MR Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 2.53,23 2. Timo Lukkarinen JoeUA Ford Escort RS 2000 3.13,16 6. Veli-M Kuhanen KySUA Ford -37 Sedan 32.11,554 14. Simon Backlund NNSB Ford -34 Sedan 31.36,074 11. Tarvainen OriUA Mitsubishi Galant VR4 3.24,63 RATA RADALLE.com Finals Botniaring 18.-19.9.2021 Radalle UA Legends Masters Kilpailu 1 1. Sami Erkkilä FinnAK Ford -34 Sedan 31.20,530 2. Janne Hjelt AAU Skoda Fabia 15. 5 Joyride Racing BMW 318iS-4 1 194 Koivu Mika, Korpela Kim, Mattila Teppo, Jokinen Kai 2. Tero Salo MHJ-RT Ford -34 Coupe 31.44,751 9. 131 JWT-Racing BMW 325i 70 Turtiainen Juuso ja Jaska, Welin Jere ja Jake 5. Timo Hörman HyUA Volvo S40 14. Aki Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 3 2.47,78 5. Jere Pensas LaihUA Ford Fiesta 2.55,45 3. Raimo Kauttio UAU Ford Escort 16. Suomalainen (J) ValUA Suzuki Swift GTI 2.50,23 3. Iiro Litjo (J) KySUA Honda Civic Type R 2.57,83 6. Tarmo Ollila NokUA Ford Escort Cosworth 2.54,53 2. Jere Kalliokoski AL-Härmä Ford Fiesta 2. Ari Valkeinen JämSUA Härski Racing Sierra 20. Tarmo Ollila NokUA Ford Escort Cosworth 2.57,53 2. P.Salminen (J) KSAU Mitsubishi Lancer E9 2.57,93 Lk 8 1. Juha Riikonen K-KUA BMW 328i Coupe 3.03,62 5. Jari Lamminsivu HämUA Skoda Fabia 2.42,18 5. Esa Puhakka UAU Peugeot 205 Rallye 3.15,35 4. Janne Viitikko KonnMK MT J.Viitikko Volvo 9. 13.) Markku Luhtala 4 kierr. Topi Kestikievari LahUA MasanMaha Volvo 10. Mikko Okkonen PaMK/UA Chevy -37 Sedan 31.42,852 Kilpailu 2 1.) Veli-Pekka Karttunen 21.36,818 2.) Pekka Seppänen 21.36,907 3.) Lenni Nieminen 21.43,863 4.) Markku Yliaho 21.48,772 5.) Mikko Okkonen 21.56,161 6.) Sakari Mäkilä 22.05,37 7.) Aleksi Pärssinen 22.16,608 8.) Simon Backlund 22.39,239 9.) Tuomas Plosila 4 kierr. Juuso Häyrinen VarkUA Ford -34 Sedan 31.56,791 12. 35 35 Racing BMW 323i 191 Lehtonen Tommi, Rikkilä Ari, Harjumaaskola Arto, Hänninen Sami, Lampila Timo 4. Rantanen (J) HausUA BMW 328i 2.59,10 9. Riku Yli-Venna EPUA Chevy -37 Sedan 33.01,869 17. Arto Harju Päij-HUA Rusnakone VW 6. Mika Koivu LemUA Ford -34 Sedan 31.56,949 7. Petri Jussila AL-Härmä Toyota MR2 2.51,74 4. Jari Oinonen LprUA Ford -34 Sedan 31.44,379 5. Nieminen (J) ToivAUK Ford Fiesta Rally4 2.45,87 2. Pauli Vihavainen SulMK/UA AS Racing Toyota 3. Matti Pennanen JoeUA BMW 325 3.14,41 Lk 11 1. Juha Mertanen K-KUA BMW M3 (E36) 3.12,06 7. Ari-Pekka Niemi JaMoKe/UA Ford Fiesta 13. Ari Varpenius HeiUA Racing 45 Mazda 2. Sami Fält ValUA Rattipolku Racing Fiat 3. MR Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 3.05,70 3. 20.) Riku Yli-Venna 2 kierr. Miko Simonen PiekUA Datsun Finn 14. Mika Polvinen (J) PuMK/UA Toyota Starlet 2.48,76 5. Riina Kykkänen AnkUA Toyota MR2 3.10,23 Nuoret Lk 14 1. Markku Luhtala KauhUA Ford -34 Sedan 31.45,457 6. Jari Lamminsivu HämUA Skoda Fabia 2.45,69 6. Sami Rajala KokeUA Mitsubishi Lancer E6 12. Jukka Lifländer ImUA Honda Civic Type R 2.56,31 2. 7 MMR Team Honda Civic Vti 1 194 Karhu Jarkko, Laine Janne, Wilhelms Henrik, Dahlbacka Oskar, Miemois Philip 3. 19. 190 Momo Racing Team BMW 318 61 Knuutila Vesa, Lepola Ville, Jokisalo Erik 2. Mirko Kykkänen AnkUA RKR-Fiat 4. Jarno Pöytälaakso EPUA Ford -34 Sedan 32.37,239 10. Esko Kytömäki MhMK Ford Focus 3.10,89 5. Aleksi Peltola LuuUA H-kaavio Racing VW 6. 89 Barbara Racing Team 2 BMW 325i 165 Huhtala Tero, Löslein Christian, Haataja Pasi, Östring Jeremi, Rozdolski Tönis 4. 122 NAP Racing BMW 323i 193 Kalliokoski Petri, Virkki Juha, Lilja Sampsa, Tanner Jukka 2. Joonas Juupajärvi ParkUA Mercedes Benz C180 13. 3 Puuseppä Racing Team Audi A3 179 Salmikangas Esko, Herranen Markku, Nurkkala Ahti ja Antti 8. Kasperi Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 3.08,09 Pakoputkihuolto A.Anttila SM-rallisprint 9.10.2021 Anjalankosken UA Tulokset: oopsware.org 4WD 1. Pasi Ahlberg LuuUA Velton Lada 15. Henri Haapamäki SAU Ford Fiesta 3. Timo Haarala VääUA Autohuolto Skoda 13. Bertil Lindholm HRCF Ford Cortina Lotus 3.21,22 3. Markus Hassinen JoeUA Subaru Impreza WRX Sti 2.50,31 2. Ville Jokela NoorUA/MK Ford Focus 15. Jari Koivistoinen SuonUA Ford Escort Mexico 2. 80 Jawa Team BMW 323i 189 Häkkinen Pekka, Robertsson Kristian, Hiivola Ari, Sillanpää Heikki 5. Mika Liljeqvist KotkaUA Ford -34 Sedan 1 kierr. Seppo Kelloperä JämSUA PK Kelloperä Corsa 24. Ville Saari KySUA Datsun Finn 16. Sami Räsänen JoeUA Ford Focus 11. Sami Loukasmäki Kurikan UA Ford -34 Sedan 33.02,837 18. 14.) Asko Autio 4 kierr. Pekka Seppänen SaiKart Ford -34 Coupe 31.31,926 9. Ville Vatanen K-KUA Peugeot 206 2.57,34 3. Ville Reuter KaMK Citroën C2 2.48,10 3. Pasi Taipale JaMoKe/UA Toyota MR2 17. J. Tuukka Hallia MäntsMK Mitsubishi Lancer E6 2.30,74 2. Mikko Kulmala KuuUA Ford Fiesta 8. 12. Veijo Viitanen RaaUA Ford Escort 2.56,67 3. Mänty Sierra 12. Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo 1750 GTV 3.03,78 3. Matias Peippo KySUA Skoda Fabia 1.4 16V 2.53,79 4. Timo Savenius HRCF Volvo 142 S 3.53,23 Lk 26 1. Anssi Hyttinen JoeUA Volvo S40 2.0 9. Jere Tikka JaMoKe/UA Toyota MR2 6. 15.) Niko Nylund 7 kierr. J. Eetu Kotro (J) Juvan UA Volkswagen 1302 S 3.01,57 Lk 5 1. Toni Tuominen LohUA Peugeot 208 R2 2.53,34 7. 27 Toijota 27 Toyota Yaris 141 Ojala Markku, Vilen Toni, Martelius Markus, Kuusniemi Heikki, Luoma Timo RALLICROSS Rallicross SM Kaanaa 18.9.2021 Akaan MM & Noormarkun UA/MK Tulokset: pohja-aika.fi SuperCar 1. J. 16.) Sami Loukasmäki 7 kierr. Erik Seppänen AMM Ford -34 Sedan 31.24.906 5. Ari-Pekka Pylväs NokUA Ford Escort MK2 10. Mika Liimatainen KonnMK/UA Porsche 911 11. 7 MMR Team Honda Civic Vti 194 Karhu Jarkko, Laine Janne, Wilhelms Henrik, Dahlbacka Oskar, Miemois Philip 3. Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo 1750 GTV 2.58,43 2. Miko Jalava (J) MhMK Toyota Starlet 2.47,73 2. 13. Tuukka Hallia MäntsMK Mitsubishi Lancer E6 2.38,78 2. Risto Pelkonen (J) LRT BMW 325i 3.11,32 Lk 6 1. Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 2.48,03 4. Päivi Mentula AnkUA Spark Racing VW 6. Juha Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 2.48,87 8. 224 2 Smoke Racing Peugeot 306 S16 56 Kesälä Jouni, Hyvönen Jussi, Moilanen Mika, Niemi Aimo Lk 2 1. Joona Kamppila (J) OrSUA Honda Civic Type R 2.54,57 8. 77 Racing Point Renault Megane 142 Hovi Jarno, Leinonen Pete, Heinämäki Juha 10. Tuomas Plosila KurikanUA Ford -34 Sedan 31.21,730 6. Tuukka Hallia MäntsMK Mitsubishi Lancer E6 8 2.30,74 2. Sakari Mäkilä KySUA Chevy -37 Coupe 31.34,958 10. Vesa-M Koski-Tuuri SatUA Toyota Starlet 25. Ville Härkönen MhMK Paroni Racing Ooppeli 18. Teemu Pätsi KuuUA Ford Fiesta RS 11. Toni Lähteenmäki AMM Ford -34 Sedan 31.21,961 4. Aki Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 2.47,78 2. 17.) Panu Plosila 4 kierr. 20. Kim Forsgren (J) MäntsMK Ford Fiesta R2 2.48,14 3. Joni Ikävalko Päij-HUA RT J.Ikävalko VW Seniorit (32) 1. Teemu Kuukkula AnkUA PytäräMotors Peugeot 6. Joni-Pekka Rajala NoorUA Mitsubishi Mirage 17. Rasmus Tuominen J-äijät Mitsubishi Lancer E6 4. Jani Taipale VihUA Ford Escort 22. Niklas Autio LMM Chevy -34 Coupe 31.20,746 3. Samuli Pokela JärvisUA Mitsubishi Lancer E4 2.41,81 4. Meiju Viitanen RaaUA Ford Escort 2.55,78 3. ENDURANCE Endurance Cup 9.10.2021 Momo Racing Team Tulokset: mrf.fi Yleiskilpailu 1. Tuomas Aho AlavUA Ford -34 Coupe 8 kierr. Teppo Peltoniemi PuMK/UA Toyota Corolla GT 2.55,12 7. Krist.Nieminen (J) ToivAUK Ford Fiesta Rally4 1 2.45,87 2. 11. Hannu Varis JoeUA Ford Sierra Cosw 4x4 2.56,74 Seniorit Lk 9 1. R. Veini Kämppi MhMK Ford Fiesta 2.57,87 3. Lucas Gabrielsson PoSUA Toyota Starlet 13. 110 AR-Team Honda Civic Vti 190 Kannisto Väinö ja Kari, Salminen Aki, Rosengren Sami 5. Anton Seppä ValUA Opel Corsa 18. Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Ford Escort 2. Miika Pehkonen JorMK M-työ J.Viitikko Volvo 7. Marko Paronen KotkaUA BMW 325i 2.59,92 4. Rolle Ikäheimonen Päij-HUA Supak Fiat 2. Matti Kontkanen K-KUA Opel Astra F GSi 16V 3.13,78 7. Kasperi Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 2.58,80 4. Pauli Sinkkonen JoeUA BMW M3 3.06,69 6. Sari Kärkkäinen PiekUA Säiliöhuolto Nissan 11. Joni Korhonen LahUA Eräpolku Racing Ford 5. Ina Kämppi MhMK Ford Fiesta 3.13,90 Lk 13 1. Mika Liimatainen KonnMK/UA Ford Fiesta 5. Iivari Niemi JaMoKe/UA Skoda Fabia 10. Samuli Pokela JärvisUA Mitsubishi Lancer E4 8 2.38,22 2WD 1. Panu Mertala ScPalas Subaru Impreza STi 2.43,35 6. Juha-P Pesonen AL-Härmä Toyota Corolla 7. Pasi Ahlberg LuuUA Velton Lada 5. Mikko Turunen JoeUA Ford Escort 14. Ari Matilainen HankUA BMW 325i 3.09,53 Lk 11 1. Ari Salonen KokeUA Ford Escort 5. Veli-P Karttunen AL-Kniemi Ford -34 Sedan 31.16,680 2. Niko Riikonen VihUA Ford Fiesta RS 8 2.35,36 3. Jussi Kokkonen KaMK BMW Compact 2.48,28 2. Janne Laine MäntsMK Toyota Starlet 3.01,25 Lk 3 1. Petri Suomalainen ValUA Mercedes Benz 190 E 2.54,10 3. 555 RGV motorsport Honda Civic 190 Luoto Sari, Rautiainen Sauli, Varjus Matti, Talviharju Mattias, Granqvist Erno 4. Ari-Matti Rikkinen LprRT Ford Sierra RS Cosworth 2.57,63 2. M. Vanhatalo (J) ValUA Toyota Starlet 2.53,43 5. Juha Nisula EPUA Ford -34 Sedan 31.43,439 4. 42 Fast Pull Racing Honda Civic 152 Pitkänen Juha-Pekka, Heikkinen Jukka, Nurminen Reijo 9. Kalle Markkanen KeurUA Skoda Fabia R5 2.39,17 2. Matti Heiskanen K-KUA Mitsubishi Lancer E6 2.50,94 Naiset Lk 12 1. 52 HANAA! 13/2021 TULOKSIA Lk 8 1. Jyri Rodas VihUA Honda Civic Type R 23. J. 68 Barbara Racing Team 1 BMW 323i 193 Mäkinen Olavi, Västilä Jukka, Jalonen Pasi, Back Sebastian, Alarautalahti Matti, Karesola Hannu, Nyvall Tommi 3. Anton Seppä ValUA Toyota Yaris 3.15,33 Historic Lk 22 1. Simo Heikkilä KRRMK/UA Ford -34 Coupe 32.53,355 16. Sebastian Haapala SatUA Opel Kadett Coupe 5. 21 Gepardi Team Ford Fiesta ST 188 Salonen Saku, Raippalinna Jalmari, Käki Antti, Vainionpää Sami 6. Hirvikangas (J) KankUA Toyota Corolla GT 2.47,90 3. Teemu Haarala VääUA Autohuolto Skoda 10. 101 NonBros BMW 325i 189 Riiho Timo ja Atte, Alanen Jorma 2. M. 74 Takala Racing Honda Civic 182 Alanko Jaakko, Porkola Arttu, Takala Matti ja Eeli, Kontiainen Oskar 7. Osmo Lempinen Hankiralli ry Volvo S40 17. Joni Viitala AUK J-äijät Ford Fiesta R2 2.51,13 5. 10 Power Racing Team BMW 323i 187 Tepponen Harri, Puronen Jari, Tuominen Vesa 7. 254 Root Road Racing BMW 323i 180 Ojala Jouni, Keloaho Kari, Huhta Ville, Uljas Petteri 9. Juhani Kivimäki JaMoKe/UA Huyndai Accent 9. Miikka Riihimaa LCF Ford -34 Coupe 31.31,314 3. Niina Lähteenmäki HuiUA P. Kari Haapalainen Päij-HUA Volkswagen 1303 S 3.01,46 2. Jesse Silvasti SuonUA HHJ-Betonilattiat Fiat 8. Kati Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 2.57,85 Nuoret Lk 14 1. Kalliomäki (J) ParkUA Toyota Starlet 2.55,26 Lk 4 1. Jori Seppälä ValUA Toyota MR2 9. Niko Nylund AMM Ford -34 Sedan 31.34,751 6. Riku Hietamäki NivUA Toyota MR2 20. Santtu Timperi VihUA JK Powerwork VW 11. Ville Piirainen PoSUA Ford -34 Sedan 32.11,951 15. Eemeli Karjalainen ValUA Pappa Corolla 11. Olli Lahti NokUA Ford Fiesta 6. Rolf Putkonen PetUA Toyota Starlet 19. Harri Könönen KannMK Mazda 323 4WD 3.01,50 3. 15 Veisu-Tekniikka Oy BMW 325i 17 Heinola Antti, Ahola Jani, Alanen Atte ja Markku, Janhunen Jorma, Sormunen Marko Lk 4 1. Jimmy Liljeqvist Kurikan UA Ford -34 Sedan’ 31.47,420 11. Matti J. Ossi Peltola RATU Ford -34 Coupe 31.18,947 2. Markku Yliaho NNSB Ford -34 Sedan 31.18,806 5. Heini Mäkelä OrSUA HRT VW 2. Jani Lehtinen THU-Team Fiat X 1/9 15. Tuomo Ojanperä AL-Härmä Ritari Äffä Mazda 22. Esko Harju Kurikan UA Volvo S40 12. Timo Puhakka AnkUA BMW 328i 3.01,01 5. Kilpailu 2 1.) Toni Lähteenmäki 21.37,689 2.) Ossi Peltola 21.39,012 3.) Niklas Autio 21.40,910 4.) Tuomas Aho 21.54,820 5.) Pasi Pelkonen 21.56,492 6.) Tero Salo 22.05,517 7.) Roope Kurkipää 22.12,104 8.) Ville Piirainen 22.12,298 9.) Juuso Häyrinen 22.24,882 10.) Ilari Takala 22.35,386 11.) Jimmy Liljeqvist 22.56,417 12.) Riku Yli-Venna 23.00,769 13.) Simo Heikkilä 23.01,025 14.) Lassi Nurmela 7 kierr. Kalle Matilainen (J) HankUA BMW 325i 3.22,49 Lk 2 1. Antti Arola AnkUA AA Racing Renöö 19. Iivari Niemi JaMoKe/UA Toyota MR2 12. Tuukka Kauppinen Huuha UA Honda Civic 2.57,13 2. Janne Korhonen AnkUA Ivomit Paineautot Fiat Naiset (23) 1. Hyvärinen (J) NilUA Ford Escort 2.59,54 4. 18.) Erik Seppänen 19.) Veli-Matti Kuhanen Kilpailu 3 1.) Ossi Peltola 20.55.747 2.) Niklas Autio 20.56,349 3.) Toni Lähteenmäki 21.01,864 4.) Tuomas Aho 21.03,158 5.) Pasi Pelkonen 21.07,163 6.) Panu Plosila 21.08,275 7.) Niko Nylund 21.10,867 8.) Erik Seppänen 21.12,232 9.) Tero Salo 21.17,176 10.) Roope Kurkipää 21.17,455 11.) Ville Piirainen 21.24,187 12.) Juuso Häyrinen 21.30,834 13.) Jimmy Liljeqvist 21.33,621 14.) Ilari Takala 21.37,273 15.) Veli-Matti Kuhanen 21.52,471 16.) Mika Liljeqvist 21.54,872 17.) Simo Heikkilä 22.17,992 18.) Lassi Nurmela 7 kierr. Miila Henell VaToSUA Aseman Ford Nuoret (20) 1. Mika Hurin VUA Ford -37 Sedan 31.29,084 8. Pasi Pelkonen HyUA Ford -34 Sedan 31.35,427 7. Veijo Viitanen RaaUA Ford Escort 3.00,99 4. Jenna Kaartinen LprUA Wanha Rouva Corolla 4. Jari Tuuri ValUA Skoda Fabia 6. Legends Pro Kilpailu 1 1. Rauno Kotanen NokUA Toyota Starlet 27. Veli Nisula KorUA Mitsubishi Lancer E4 2.57,44 Naiset Lk 12 1. Markku Parkkari LCF Ford -34 Sedan 5 kierr. Ville Tuominen (J) ElimäkiMU Ford Fiesta 1,6 3.04,02 6. Oskari Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 2.55,10 2. Tuukka Kauppinen Huuha UA Honda Civic 3.05,19 3. Kimmo Väisänen AnkUA Honda Integra Type R 2.48,55 4. Kimmo Kauriinoja KySUA Ford Escort MK1 26. Mirko Kykkänen AnkUA Toyota MR2 2 2.47,78 4. Jukka Leinonen VihUA BMW 320 21. Ville Keljo (J) P-HUA Toyota Starlet 2.59,86 5. Kimmo Hassinen K-KUA Toyota Corolla 1600 G 3.07,50 4. Ilari Takala IisUA Ford -34 Sedan 31.57,785 13. Irma Pekkarinen ElimäkiMU Aave Golf 9. Kaapo Ahola LopUA Autolasikeskus Fiat 3. Roope Kurkipää PirKa Ford -34 Coupe 31.44,935 10. Ada Akkanen KaUA Rikun Volvo 8. Kari Silvennoinen TamUA Toyota MR2 3.07,56 5. Panu Mertala ScPalas Subaru Impreza STi 2.40,84 5. Tatu Makkonen Koi-SavUA Seat Leon Autokrossi 1. Esa Sarkimo THU-Team Ford Escort 1600 3.12,57 Lk 25 1. Jukka Pykäläinen OrSUA Skoda Fabia 7. Kari Piira EMSC Toyota MR2 8. Jenna Kaartinen LprUA Wanha Rouva Corolla 23. Harry Nieminen Kaj-UA Ford Escort MK1 3.22,51 2. Henry Kovanen (J) ValUA BMW 316 Compact 3.10,76 Lk 7 1. Nina Rinkinen SulMK/UA Fiat 7. Veijo Tolonen KaMK Dodge -37 Coupe 31.57,326 8. Markku Taipale HRCF Ford Escort Twincam 3.14,09 2. Niko Riikonen VihUA Ford Fiesta RS 2.35,36 3. 10.) Mika Hurin 4 kierr. Matti Nisula ViiUA Mitsubishi Lancer E8 16. Meiju Viitanen RaaUA Ford Escort 3.02,96 2. Juha Korte HRCF Ford Escort 1600 3.10,37 3. Kari Silvennoinen TamUA Toyota MR2 3.05,43 3. Paavo-p Männistö KankUA Fiat X1/9 28. Marko Ojala AL-Härmä BMW M3 24. 13 DCF Racing BMW 323i 186 Wallo Ilmari, Kiikka Petri, Kekkonen Atte, Turunen Jani 8. 5 Joyride Racing BMW 318iS-4 194 Koivu Mika, Korpela Kim, Mattila Teppo, Jokinen Kai 2. Pasi Hautamäki TBo ry Ford -34 Sedan 2 kierr Kilpailu 2 1.) Marko Kilpiä 21.37,224 2.) Sami Erkkilä 21.52,758 3.) Miikka Riihimaa 21.55,098 4.) Pasi Hautamäki 22.06,089 5.) Juha Nisula 22.11,793 6.) Veijo Tolonen 22.21,061 7.) Jari Oinonen 22.31,615 8.) Mika Koivu 22.32,233 9.) Marko Nurminen 22.47,137 10.) Jarno Pöytälaakso 22.52,519 11.) Mika Lipsanen (LprUA, Ford -34 Sedan) 23.07,821 12.) Markku Parkkari 6 kierr. Mika Malinen JoeUA Ford Escort MK2 3.17,87 Lk 10 1. Saara Timonen AnkUA PytäräMotors Peugeot 5. Christian Jensen SiAk Ford Escort 4. Lassi Nurmela TUA Ford -34 Sedan 8 kierr. Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 3 2.48,03 Yleinen/juniorit Lk 1 1. Panu Plosila Kurikan UA Ford -34 Coupe 31.40,991 8. Tapani Hulkkonen KUA Mitsubishi Lancer Evo 2.48,37 7. Timo Ruoppa LuuUA Supak Fiat 2. Eetu Latvala (J) LaihUA Renault Megane 3.07,66 7. Ville Kettumäki OrSUA Retu Racing VW 5. Pekka Paukkuri AnkUA Saaristorakennus Ford. Marko Nurminen EurUA Ford -34 Coupe 6 kierr. Pekka Paukkuri AnkUA Saaristorakennus Ford 12. Samuli Pokela JärvisUA Mitsubishi Lancer E4 2.38,22 4. Saku Heilman HeiUA SaksariMotorsport Fiat 7. Sverre Norrgård AnkUA BMW 2002 TI 3.26,69 Lk 24 1. Luka Nurmi BRT Ford -34 Sedan 31.17,357 4. Aarni Mertanen Kaj-UA Ford Escort RS 2000 3.08,88 5
Toni Ketomäki NoorUA/MK Milja Power Fiat 3. Aleksi Peltola LuuUA H-kaavio Racing Fiat 14. Joni Ikävalko Päij-HUA RT J.Ikävalko Fiat 7. Tomi Kattelus LuuUA Renttu Rac Vauxhall 7. Henri Lehtonen KuhmUA Natiaiset Rac Volvo 13. Pasi Viitanen KokeUA Vammalan OM Opel 6. Juha Keinänen Fiat 7. Anssi Korpela ÄetUA AKMET Fiat 6. Sami Kaikkonen KarstUA Inna-Emilia Fiat 11. Lauri Laine SomUA Someron SP VW 5. Juhani Räihälä PyhUA Volkswagen Kupla 11. Arto Heikkilä Kempele SarAna Sports VW 2. Juha Vimpari Iisalmi Simca 1000 3. Joonas Koivisto YUA Kuljetus Koivisto Fiat 4. Aku Karvinen SuonUA Vauhtiviikarit Fiude 16. Eetu Peltola THU-Team Late VW Naiset (25) 1. Santeri Kotamäki SaarUA KMT-Sähköverkot Fiat 9. Sami Pohjola AnkUA Hole racing Opel 12. Ari Huhtala AL-Härmä RVA Fiat 8. Minna Ulmala HeiUA Selänkylä Racing Fiat 2. Rauno Ketonen KokeUA Ford Escort 7. Risto Saaranen NivUA Fiat 2. Rolle Ikäheimonen Päij-HUA SUPAK Fiat 4. Sami Erämies HeiUA Kiveriön Korj. Valtteri Marjoniemi NivUA Volvo 5. Taija-Leena Savela OuMK Puhto Racing Mazda 4. Aatu Ainassaari NivUA Eskort 10. Raudaskoski KrsSUA Savarin Varaosa Volvo 6. Kimmo Penttilä ÄetUA PR team Opeli 22. Jaakko Tenhonen NoorUA/MK Satsi Racing VW 7. Pösö 13. Eemeli Teiri JaMoKe Pöyröö Rac T Nissan 4. Kenneth Långbacka NNSB Nextgear Opel 8. Ville Härkönen MhMK Paroni Racing Ooppeli 19. Sami Löllö MeLaMK Rentunruusu R Volvo 4. Juha Salonen KySUA JuJa-Team Honda 10. Ville Kunnari SodUA Keijo-Antero Ford 5. Sakke Honkakangas SäkUA Kiito Kadetti Seniorit (13) 1. Janne Korhonen AnkUA Ivomit Paineautot FIAT 13. Topi Ojajärvi JaMoKe/UA Jaxpe Oy Fiiatti 6. Salla Salomäki KarUA/MK Timantti Team Fiat 3. Santeri Kulmala LemUA Karola Racing Fiat 5. Tomi Kattelus LuuUA Renttu Rac Vauxhall 22. Niina Lähteenmäki HuiUA P. Henri Puoskari SiikUA Volvo 4. Hanna Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Ford 7. Janna Pessi JaMoKe/UA Jaxpe oy Fiiatti 7. Rauno Ketonen KokeUA Ford Escort 14. Tomi Jalonen SatUA Fiat 850 8. Santeri Kotamäki SaarUA KMT-Sähköverkot Fiat 10. Jari Saaranen NivUA Fiat 10. M. Janne Kunnari YUA Vara-Ville Kupla 7. Peter Asikainen Oulu Oulun Romu Opel 6. Jesse Silvasti SuonUA Matikainen Ms Fiat 3. Sauli Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 10. Mänty Ford 12. Kari-Pekka Koivisto AMM Klemolan Betoni Ford 5. Jose Viljava VääUA JV-Racing Fiat 10. Ari Valkeinen JämSUA Härski Racing Sierra 20. Antti Arola AnkUA AA Racing Renöö Tuupparit (33) 1. Kati Grönfors HvMK/UA Best Glass Opel 2. Juha-M Karvonen EUA Auto-ja Konehuolto Fiat 12. Sami Erämies HeiUA Kiveriön Korj. Arto Harju Päij-HUA Keiteleen Kone VW 2. Miia Rautio LakUA MioMoi&RuusuRac VW 5. Joel Pörhölä PeMK Ford 3. Keijo Kämäräinen Kiuruvesi Simca 1000 4. Anssi Korpela ÄetUA AKMET Mazda 18. Sami Saarenpää KokUA SS Rent Fiat 5. Aleksi Marjoniemi NivUA Jonnin VW 10. Paavo Töykkälä L-H UA Töykkälä Racing Suzuki 2. Anne Junttari Päij-HUA Aslak Racing Bemari 6. Kari Marttila YUA Kama Fiat 7. Niko Virtanen HamUA Saab 900 15. Pösö 23. Juha Saarela SAU Roismala Racing BMW 8. Jari Saarinen KarstUA saarisenauto.com Fiat 2. Teemu Kyllönen Kiiminki Nissan 6. Tero Saarinen KarstUA saarisenauto.com Fiat 7. Mia Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Völvö 3. Escort 10. Jonna Koskinen VetUA Mimmi Fiat Nuoret (24) 1. Santeri Fält ValUA Rattipolku Racing Fiat 2. Linda Mörö NokUA Ruhalan Talli Fiat 11. Aleksi Ahola LemUA Katepal VW 14. Arttu Savolainen NivUA GearMotive Volvo 9. Ari Varpenius HeiUA Racing 45 Mazda 4. Harri Virtanen SomUA Hartsan paja Mazda 15. Sami Puttonen JämSUA Special Yhtiöt Volvo 16. Ville Paananen KarstUA Kisun laina Ford Naiset (16) 1. Roope Virtanen HamUA Saab 900 10. Escort Naiset (25) 1. Sara Piispanen Kempele SarAnaSports Fiat 7. Reeta Pesonen KuuUA Kuju Racing BMW 10. Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VW 8. Sami Kukkonen V-SUA suoraX Honda 16. Tiia Prinkkala KokeUA Matinpaino Fiat Nuoret (18) 1. Johanna Moilanen SsUA Lvi Onni Opel 8. Leevi Pasma KoMoKe Kolarin Kumi Fiat 11. Eetu Matikainen KonnMK Matikainen Ms Fiat 7. Aki Junnonaho OuMK Metsäkonehuolto Opel 9. Natalia Kantola KRRMK Kantola Mrsprt Ford 8. Noora Koivunen SomUA Urak. Niko Keihtä KokUA BH Montage Volvo 5. Harri Laapotti LahUA GearSet KanaOpel 9. Raimo Paavola KRRMK/UA Visuri Paavola VW 5. Kaisa Luuri JaMoKe/UA SMA Fiat Seniorit (31) 1. Markku Tolvanen VääUA HRT VW 12. Petri Kirselä KannMK/UA Toyota 9. Sami Kaikkonen KarstUA Inna-Emilia Ford 6. Rainer Lehtonen V-SUA T. Jari Saaranen NivUA Fiat 12. Petri Impiö ScPalas Honda 6. Kaisa Pelkonen LahUA Eräpolku Racing Volvo 14. Ari Varpenius HeiUA Racing 45 Mazda 10. Jere Letoff RoiUA Datsun 120Y EVK (41) 1. Senja Sinkko Päij-HUA Sähköykköset Volvo 11. Heimo Hillilä SsUA Raiten Korjaamo VW 4. Saku Huhta KokeUA MP-Huolto Oy VW 4. Simo Suni LuuUA Renttu Rac Vauxhall 8. Santtu Timperi VihUA Valonnopeudella Ford 5. Jaakko Huhta ScPalas Honda 30.Päijät-Hämeen Ajo 25.-26.9.2021 Päijät-Hämeen UA EVK-Sarja Yleinen (101) 1. Eetu Helminen HuiUA Pyssykylän Ms Volvo 15. Roope Hirvonen KannMK PMH-Trading Ford 9. Eero Niiranen SiikUA Seat 600 8. Emilia Hongisto KokeUA KK-Nurmi Oy Fiat 2. Ada Akkanen KaUA Topin Volvo 9. Feetu Hatakka LopUA Datsun 1000 11. VW 4. Jarno Virta RaaUA Sick Siesta 7. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Volvo 7. Juho Elo RauUA Elon Paja Volvo 5. Henry Salo KMK VW 15. Ken Haapalainen Saarenkylä Rednose Alfa 3. Sami Fält ValUA Rattipolku Rac Volvo 2. Vertti Pakarinen SuonUA Hämäräjopparit Fiat 4. Aleksi Ahola LemUA Katepal VW 14. Mari Korkiakoski Oulunsalo Opel 8. Sanna Rautio Ylivieska Volvo 8. Henri Kärkinen KRRMK/UA Lakeuden Per. Jannis Jalonen SatUA RL J Jokela Fiat 8. Mika Salokorpi LapUA Ford 15. Tuukka Jaakkola NilUA Fixus Autonilsiä Ford 10. Joni Nieppola Kemi JAS Racing Fiat 4. Susanne Koljonen VesUA Vesannon Kuljetus VW 5. Joni Nieppola Kemi Jasracing Fiat 5. Marko Roivas KiuUA Kupla 6. Eemeli Väätäinen KUA Väätäisen korj. Jonne Virtanen ÄetUA Skädäm Ford 5. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Fiat 3. Paavo Koskenniemi KoMoKe Pohjolan KP Oy Fiat 6. Ville Haarala VääUA Autohuolto Pösö 4. Joni Tuominen LRT Rengas Tuomiset VW 8. Sami Puttonen JämSUA Special Yhtiöt Volvo 6. Tuomas Koskinen TohUA R.Mäkelä Oy VW 8. Heikki Kapanen KarstUA Vikke Racing Peugeot 22. Valtteri Pere V-SUA Metsäkoneurakointi VW 3. Arto Harju Päij-HUA Keiteleen Kone VW 24. Mari Korkiakoski Oulunsalo Asennus SK Opel 3. Kari Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Sunny 20. Jose-Niko Kantola KRRMK Kantola Mtrsprt Fiat 11. Sari Kärkkäinen PiekUA Säiliöhuolto Nissan 22. Jyrki Kanerva Päij-HUA Fiat 850 19. Riku Virtanen SaloUA Asennus Jam VW 15. Tarja Viljava VääUA JV-Racing Fiat 6. Heli Lindroos TikUA Konepaja VW 5. Esa Vento LahUA Infrakolme Volvo 9. Tarja Kallio HvMK Haapaveden AVO VW 11. Olivia Väre THU-T SV-Kuivaus Matukka 13. Olli Tonttila HausUA KuMoRa WRT Opel 6. Matias Hyvönen LapinlAU HyMy Racing Kupla EVK (27) 1. Roope Kettu KausMK/UA Papsi Fiude 3. Elias Komonen TerUA Tuulennopea Citroen 12. Juha Pere V-SUA Metsäkoneurak. Eetu Ullgren ScPalas Oulun romu Opel 3. Sami Helenius ÄetUA VilkkuFiksi Opel 14. Nauska Peugeot 3. Rita Paavola KRRMK/UA Visuri Paavola VW Nuoret (17) 1. Arttu Lampinen RaisUA Kaikkonen Ms Fiat 9. Hanna Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Ford 7. Panu Pöntynen LuuUA Yellowhammer Fiat 4. Suvi Mikkonen KiuUA Volvo 7. Roope Virtanen HamUA Saab 900 10. Miska Lännistö MynUA L-S Raskashuolto Fiat 6. Mikael Tarkka JaMoKe/UA VW 2. Mika Kaitonen KySUA RVA Fiat 3. Riku Mykkänen LapinlAU Hymy Racing Volvo 9. Kari Sukanen SAU Speedy Ford 5. Ville Honkala OuMK Puhto Racing Mazda Tuupparit (30) 1. Kimmo Niinivirta Salo KT Niinivirta Salo Fiat 5. Mirko Kykkänen AnkUA RKR-Fiat 3. Tomi Kattelus LuuUA Renttu Rac Vauxhall 3. Henri Lehtonen KuhmUA Natiaiset Rac Ford 23. Jyrki Ylimäki PuMK/UA Oulun Telescan VW 6. Onni-Sameli Joki SAU Kaivuutyö M.Peltola VW 6. Aaron Läspä EUA AM Skullbacka VW 8. Elina Rahkola TohUA Rahkolan Tilan Opeli 3. Teemu Nisula LahUA Opel 21. Tommi Savela OuMK MPL Autopalvelu Fiat Naiset (14) 1. Jarmo Meriläinen KokeUA Toyota 13. Anders Skullbacka NNSB AM Skullbacka VW 13. Ada Akkanen KaUA Topin Volvo 9. Taru Kukonlehto KannMK/UA Opel Kadett C 12. Arto Heikkilä Kempele SarAna Sports VW 6. Mika Aaltonen LopUA Punaportti VW 17. Teemu Leivonen TikUA Pihvi VW 9. Sanna Keski-Äijö AL-Härmä Special Huolto Fiat 6. Juha-M Karvonen EUA Auto-ja Konehuolto Fiat 11. Ikäheimonen Päij-HUA SUPAK Fiat 9. Manu Juhola Päij-HUA Autolasikeskus Fiat 5. Elisa Saarela SAU Roismala Racing BMW 12. Satu Heinola ScPalas Honda 5. Teemu Kuukkula AnkUA PytäräMotors Peugeot 5. Leevi Pasma KoMoKe LRT Fiat 6. Juha Vimpari Iisalmi Simca 1000 9. Reima Majamäki HämUA RM Aputyö Ooppelli 6. Joni Korhonen LahUA Eräpolku Racing Ford 4. Jaakko Terho RauUA Rakennuspalv. Veeti Tuovinen KauhUA Fiat 8. Juha-Pekka Mattila NokUA Tapojärvi Fiat 7. Valtteri Kallio KokeUA Speedy Volvo 11. Kari Sukanen SAU Speedy Ford 20. Aleksi Saaranen NivUA Matsan laina Fiat 7. Joni Kohtaniemi LahUA Infrakolme Peugeot 8. Mika Leppälä NivUA MPL Autopalvelu Fiat 5. Valtteri Similä Tyrnävä Rottelor. Jami Alho VaToSUA Durolin Oy Fiat 12. Jesse Tapojärvi KoMoKe Tapojärvi VW 5. Jarkko Kohtaniemi LahUA Infrakolme Peugeot 16. Niko Ikävalko PadMU Kiveriön Auto-O Volvo 11. R. Rami Vanhamaa RoiUA Toyota 10. Pasi Mölsä JoeUA MAU E Sormunen Pösö Naiset (15) 1. Rami Paakkari SIIMU RöhRöhRacing Volvo 6. Unna Jaako KoMoKe Tapojärvi Golf 7. KvaakKvaak 12. Onni Ruokoski NoorUA/MK Tommin BMW 7. Arto Harju Päij-HUA Rusnakone VW 14. Ville Saarela LahUA Eräpolku Racing Ford 24. Raul Sandberg KauhUA Nextgear Fiat 4. Jasper Härkönen MhMK Paroni Racing Volvo 12. Karoliina Paakkari Pattijoki MirVeKar Rac Volvo Naiset (12) 1. Jari Liimatainen VesUA Risu-Ukko Pösö 19. Jarmo Parviainen PihtUA Kalloniemi Ms VW EVK (25) 1. Kari Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Sunny 3. Veli-Matti Paakkari SIIMU MirVeKar Rac Volvo 4. Mikko Mentula LuuUA Spark Racing VW 11. Samuli Heiniluoma Päij-HUA Raskor Volvo 5. Kimmo Kukonlehto KannMK/UA Opel Kadett C 10. Jere Kiveinen MynUA Moottorik. Juho Sihvonen TorUA KA-MA Fiat 5. Martti Balk KUA MS J.Ahonen Volvo 9. Joni Viita Jurvan UA Ns-service Fiat 4. Kimmo Tapojärvi RaaUA Tapojärvi VW 10. Sami Hämäläinen SuonUA HämyTrans Fiat 13. Santtu Timperi VihUA Ahmoon TC-huolto VW Seniorit (37) 1. Miila Henell VaToSUA Aseman Ford 10. Janne Viitikko KonnMK MT J.Viitikko Volvo 2. Janina Salo MynUA KT MM Salo Fiat 7. Jukka Suikkari HausUA SVR-Team VW 7. Juhana Kaarnattu LahUA Kaikkonen Mtrsprt Fiat Ruska Reising JM 18.9.2021 Kolarin MK Yleinen (77) 1. Toni Heilman HeiUA Saksari Motorsp. Sami Puttonen JämSUA Special Yhtiöt Volvo 2. Matukka 4. Sami Kukkonen V-SUA SuoraX Honda 4. Kari Palo LakUA Kotivara Fiat 4. Pauli Vihavainen SulMK/UA AS Racing Golf 8. Miska Höglund THU-T Kummitäti Satu Opel 15. Inka Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat 5. Leevi Lehtola HvMK Vja M-Ateljee Volvo 6. Jani Sairanen SulMK/UA AS Racing Carina 6. Nauska Volvo 10. Tuomas Hiekkala TikUA TH-Lasi ja Huolto VW 18. Essi Korpela ÄetUA AKMET Fiat 6. Juho Suppula PadMU Karola Racing Fiat 11. Jaana Koskema VääUA Lahden Autolasik. Rami Vanhamaa RoiUA Toyota 8. Antton Autio ReiUA Autio Racing Ford 9. Kimmo Penttilä ÄetUA Oskun Voorti 7. Heikki Juuso YUA Ka-Ma Fiat 6. Matti Mäkynen EPUA Saab 99 9. Koivunen Suzuki 13. J. Jyrki Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Volvo Lapinlahti JM 25.9.2021 Lapinlahden AU Yleinen (58) 1. Etuveitikka Mazda Tuupparit (39) 1. Vesa Pakkala LopUA Gearset KanaOpel 11. Eetu Ullgren ScPalas Oulun romu Opel 4. Timo Rantala AL-Härmä Special Huolto Fiat 3. Jari Marjamäki AMM Muoviasennus Mazda 24. Arttu Lampinen RaisUA Turku Steel Fiat 2. Juho Suppula PadMU Karola Racing Volvo 2. Jesse Silvasti SuonUA HHJ-Betonilattiat Fiat 9. Joni Viita Jurvan UA SMA Fiat 9. Anne Koljonen VesUA Moisio Forest VW 4. Asko Väänänen NilUA Väänänen Ms Ford 10. Mika Saarni NoorUA/MK Normi Fiat EVK (48) 1. Joni Viljasalo KarstUA Volvo 11. Kasperi Ukura RaaUA Fiat 133 Nuoret (9) 1. Ville Perätalo KangUA EeminOnnin Fiat 7. Aatu Matikainen KonnMK Matikainen Ms Fiat 2. Pasi Välimäki KauhUA Supak Fiat 8. Janne Hirvilammi JaMoKe/UA JH-Racing Volvo 23. Timo Väisänen OUA LRT Fiat Kalajoki-JM 18.9.2021 Kalajoki RRMK/UA Yleinen (49) 1. Kalle Himanka KRRMK Kantola Mtrsprt Fiat 4. Sisu Seppälä Päij-HUA Honda Civic 7. Kaapo Ahola LopUA Punaportti VW 6. Roope Kettu KausMK/UA Kimppa Fiude 7. Viljo Mäkikangas OuMK Matkanivan KP Ford 7. Teppo Puttonen VesUA Timantti Team Fiat 3. Emma Ukura RaaUA JU Racing Lada Naiset (22) 1. Mika Antinaho ÄhtUA Unelma Vävy R Volvo 3. Antti Piispanen Kempele SarAna Sports VW 2. Hemmo Hietapohja AnkUA PytäräMotors Marella 14. Etuveitikka Mazda 3. Saku Heilman HeiUA Saksari Motorsp. Eemeli Toivonen SomUA K-Auto Forssa VW 11. Jaakko Huhta ScPalas Volvo 360 9. Riku Jormalainen ReiUA Ruis Racing Ford Tuupparit (31) 1. Niina Pirttijärvi Vantaa Taikahattu Daihatsu 4. Jani Keski-Äijö JaMoKe Special Huolto Fiat Saarisen Auto JM SM esikisa 19.9.2021 Karstulan UA Yleinen (65) 1. Terhi Ahonen KonnMK Villen laina Opelix 8. Jari-P Kuhlström KotkaUA Fantt. Tommi Savela OuMK MPL Autopalvelu Fiat 9. KvaakKvaak EVK (63) 1. Aaro Koskinen KySUA RVA Fiat 2. Tony Heittola MeLaMK San. Jani Känsäkoski VetUA Roopen Fiat 6. Jonne Virtanen ÄetUA Skädäm Ford 4. Marcus Suppo TorUA Saneeraus Nauska Ford 4. Ina Långbacka NNSB Nextgear Opel 13. Kalle Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Völvö 11. Tiia Penttinen ÄkiUA KMT-Sähköverkot Fiat 6. Marianne Grönroos KauhUA Jimin Fiat 4. Juha-M Leiviskä Haukipudas Fiat 2. Sauli Saarinen OrSUA Volkswagen 16. Simo Suni LuuUA Renttu Racing Fiat 8. Juha-M Leiviskä Haukipudas Fiat 3. Jukka Mäkinen LahUA Etola Racing Corolla 6. SÄLE VW 12. Anni Kungas VääUA Kungas Racing Volvo 8. Marco Pöytälaakso VesUA JM Pipe Welding Oy Fiat 15. Jari Jalonen ÄetUA EUE Fiat JR Pohjanmaa Cup Uljua 18.9.2021 JokkisRace JR1000 (9) 1. Olivia Väre THU-Team SV-Kuiv. Sanna Keihänen P-HUA LWYD BMW Nuoret (23) 1. Elias Komonen TerUA Tuulennopea Citroen 3. Raul Sandberg KauhUA Nextgear Fiat 7. Jani Känsäkoski VetUA Känä-Team Fiat 5. Riina Kykkänen AnkUA Rattipolku Rac Volvo 8. Volvo 740 5. Mäntyranta RoiUA Bruuttus Racing Toyota Tuupparit (33) 1. Koivukangas Me-LaMoKe TJ89 Nissan 5. Kimmo Lampinen PunMK/UA Pellonsyrjä Volvo 13. Jari Liimatainen VesUA Risu-Ukko Pösö 12. Tero Pihlajamäki LapUA Forzatek Oy Fiat 17. Tomi Paavola KRRMK Visuri Paavola Oy Fiat 6. Voitto Lohilahti KUA Fiat 8. Jarkko Letoff YkUa Vauhtivesi Ford 12. Joni Wiman THU-Team JW-Sports Fiat 8. Jenna Kyllönen Kiiminki San. Tina Lindskog NSB-86 Kuiva Racing Toyota 4. Nauska Volvo 7. Toni Paakkari RaaUA MirVeKar Rac Volvo 10. Jere Kallio HyUA Murheenkryyni Pösöö 21. Jani Ventelä HvMK Savarin varaosa Volvo 9. Tomi Tikkinen LMM Lattiapinnoite Fiat 6. Timo Ruoppa LuuUA T.R Power Fiat 2. Aleksi Raittinen V-SUA RM Raittinen Fiat 8. Sami Siltala KauhUA NoCanDo Racing Fiat 4. Opel 5. Sami Grönfors HvMK Vja M-Ateljee Volvo 10. Janne Näykki LapUA Jakke Obelix R Renault 4. Niko Virtanen HamUA Saab 900 19. Fiat 2. Matti Pitkänen KuuUA Kuju Racing BMW 9. Janne Korhonen AnkUA Ivomit Paineautot Fiat 6. Tuomas Hiekkala TikUA TH-Lasi&Huolto Honda 21. Matias Känsäkoski KausMK/UA Känä-Team Fiat 14. Juha Alppirinne KotkaUA Rainmaker VW 18. HANAA! 13/2021 53 8. Jere Järviö OrSUA HRT VW 10. Mikko Kiviranta LemUA PL P.Nuora Aadam 14. Aatu Hirvikoski HeiUA Saksari Motorsp. Santtu Timperi VihUA Töykkälä Racing Suzuki 4. Joonas Hongell Kalajoki Devils Rac Team Ford ProRace (19) 1. Marianne Grönroos KauhUA Pellonsyrjä Volvo 10. Markus Latva E-TMK/UA PRC Vivanaattori 7. Racing Eskortti 19. Antamaniemi Päij-HUA Rahkamäki Rac VW 13. Mika Salokorpi LapUA Ford 5. Henri Häkkinen HvMK/UA Mäkiosat VW 3. Sami Jokinen LappajUA Orikirppis toyota 3. Ville Sorvisto OuMK MPL Autopalvelu Fiat Seniorit (9) 1. Jaakko Vilpakka AL-Härmä KJ-Koneistus Fiat 7. Tero Pihlajamäki LapUA Neste Lapua Fiat 8. Topi Laitinen VesUA TarppaStar Fiat 20. Niina Laapotti LopUA GearSet KiiwiMobiili 4. Ville Haarala VääUA Autohuolto Pösö 12. Jani Varis KonnMK/UA Varis Oy Fiat 24. Kati Grönfors HvMK/UA Best Glass Opel 3. Joona Räsänen LapinlAU Jutkista Racing VW 20. Joni Korhonen LahUA Eräpolku Racing Ford 4. Joni Helminen LuuUA DoDiiN RT Kupla 15. Sami Fält ValUA Rattipolku Racing Fiat 7. Tomi Isokangas KokUA NoppaRacing Fiat 19. Risto Mykkänen LapinlAU HyMy Racing Volvo 14. Janne Aatrakoski KokeUA Fiat 2. Junnu Tervo RoiUA Vauhtivesi Toyota 9. Anni Kalenius UUA Nöhnö Voortti 12. Matti Loponen PuMK/UA Fiat 850 12. Ville Härkönen MhMK Paroni Racing Ooppeli 23. Olli Tiikkainen LapinlAU Fiat 850 2. Hannu Mäkelä PukMu Kuljetuspalvelu Kupla 3. Juhani Kuvaja KaUA JK Powerwork VW 6. Jere Vainionpää HoMK Procasa Invest Oy VW 11. Ville Paananen KarstUA Kisun laina Ford 8. Henri Häkkinen HvMK/UA Mäkiosat VW 3. Juha Salonen KySUA JuJa-Team Honda 4. Teemu Juvani PeMK Kuljetus Koivisto BMW 11. Topi Mäkynen EPUA Saab 9. Johanna Moilanen SsUA Lvi Onni Opel 2. Ken Haapalainen Saarenkylä Rednose Alfa 3. Jesse Seppälä Päij-HUA KTJ.Seppälä Dasse 15. Nelly-J Korpikoski LahUA Etola Racing Corolla 10. Hanna Suikkari HausUA SVR-Team VW Nuoret (27) 1. Sami Rytkönen LemUA Kaikkonen MS Fiat 12. Jenna Kaartinen LprUA Wanha Rouva Corolla 5. Ari Varpenius HeiUA Racing 45 Mazda 11. Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VW EVK (15) 1. Julia Autio ReiUA Peltityöt Autio Ford 6. P.E VW 10. Emma Helenius ÄetUA AKMET Kupla 5. Sami Hirvilammi JaMoKe E-P:n Kaluste Volvo 11. Marco Pöytälaakso VesUA JM Pipe Welding VW 21. Sami Nousiainen Päij-HUA Nipan Volvo 18. Jenna Hirvonen Koi-SavUA RP Hassinen Fiat. Seppo Kukkonen Ratec Team Tapojärvi Oy Fiat 5. Jonna Niemi PeMK Koivisto Racing Fiat 6. Jose-Niko Kantola KRRMK Kantola Motorsport Ford 7. Sami Kaikkonen KarstUA Inna-Emilia Fiat 12. Aatu Karvonen RoiUA Arctic Fishing Fiat 5. Ossi Paasiranta Päij-HUA BMW 316 13. Juha-Pekka Mattila NokUA Tapojärvi Fiat 2. Oskari Korkiatupa AL-Härmä Trala Oy/CP VW 7. Juha Saarela SAU Roismala Racing BMW 17. Mira Wiman THU-Team JW-Sports Fiat 8. Joni Tuominen LRT HolmUusitalo VW 5. Andreas Forsström E-TMK Horsbäck BS Datsun 17. Outi Väätäinen KUA Väätäisen korj. Jyrki Ylimäki PuMK/UA Oulun Telescan VW 5. Olli Tonttila HausUA KuMoRa WRT Opel 16. Nelly-J Korpikoski LahUA Etola Racing Corolla 3. Pekka Paukkuri AnkUA Saaristorakennus Ford 17. Ari Valkeinen JämSUA Härski Racing Sierra 11. Tero Hassinen Koi-SavUA RP Hassinen Fiat 5. Henri Lehtonen KuhmUA Natiaiset Rac Ford 13. Harri Laapotti LahUA GearSet KiiwiMobiili 3. Veeti Nousjoki Päij-HUA Jonin Ford 9. Niklas Vento LahUA Infrakolme Volvo 20. Lauri Kallanto SuonUA KN Metal Service Fiat 11. Jukka Mäyrä Oulainen Volvo 240 2. Ville Saarela LahUA Eräpolku Racing Ford Naiset (27) 1. Jari Vanhapiha KoMoKe VRT Fiat 2. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Fiat 3. Tarmo Rantala AL-Härmä Special Huolto Fiat 2. Hanna Rekola V-SUA Jaloset lainaa Fiat 3. Heidi Lång KiuUA Pörri Racing Volvo 14. Tomi Kallio OMU Nopsat Racing Volvo 6. Taija-Leena Savela OuMK MPL Autopalvelu Fiat 10. Jukka Matilainen MhMK Puttes`s Motor PV 9. Joonas Koivisto YUA Kuljetus Koivisto Fiat 3. Saku Huhta KokeUA MP-Huolto Oy VW 10. Jere Kulju PeMK Ovilia Volvo 12. Juhani Kuvaja KaUA JK Powerwork Ford 8. Pasi Viitanen KokeUA Jannen laina Fiat 2. Hannu Jarva SatUA Antiikki ja Keräily Ford 5. Tomi Hongisto KokeUA EmiliaVilma Fiat 7. Esa Lindberg OrSUA Linda Power Fiat 13. Joni Huuki KMK HuKo Motors Volvo 6. Mirva Paakkari RaaUA MirVeKar Rac Volvo 9. Jesse Lammi SatUA Kuljetus Megane 9. Jonni Rautiainen KarstUA VW Kupla 2. Tapani Makkonen Oulu T Niinmaa Ford Sierra 7. Aki Junnonaho OuMK Metsäkonehuolto Opel 2. Carita Autio JämSUA V Kukkonen Pösö 14. Fiat 18. Roope Hirvonen KannMK Crazy Elk Rac Ford 6. Pekka Palm KUA Pinnoitus Paukkonen Fiat 12. Tapio Järvinen KokUA Oma Volvo 10. Jyrki Yrjölä LahUA Eräpolkuracing Volvo 12. Ville Saarela LahUA Eräpolku Racing Ford 12. Esa Lindberg OrSUA Linda Power Fiat 9. Tomi Tikkinen LMM Lattiapinnoite Fiat 3. Jannis Jalonen SatUA RL J Jokela Fiat 16. Teemu Kyllönen Kiiminki Nopsat Rac Peugeot 5. Jenna Kaartinen LprUA Wanha Rouva Corolla 5. Anne Koljonen VesUA Moisio Forest VW 2. Jari-P Kuhlström KotkaUA Fantt. Reima Majamäki HämUA RM Aputyö Ooppelli 12. Jere Letoff RoiUA Ford Escort 2000 2. Mikko Tonttila HausUA KuMoRa WRT Ford 17. Jani Känsäkoski VetUA Känä-Team Fiat 2. Korkiakoski Oulunsalo Opel Yleinen (31) 1. Sakari Krapu LakUA Mäkiosat Fiat 7. Joni Ikävalko Päij-HUA Infrakolme Honda Muut Yleinen (112) 1. Heikki Salo ScPalas Oulun romu Citroen 2. Tero Hakanen L-H UA MR J.Mäentausta Fiat 10. Harri Laapotti LahUA GearSet KiiwiMobiili 18. Nico Tikkinen LMM Lattiapinnoite Fiat 4. Veli-Matti Paakkari SIIMU MirVeKar Rac Volvo 4. Joni Kiviniemi AlavUA T:mi R.Luuri Fiat 13. Kari Parkkila KySUA RVA Fiat 6. M. Anne Rytkönen JaMoKe/UA VRT Fiat 2. Tomi Rautio Ylivieska Volvo Nuoret (7) 1. Jyri Ahonen KvanUA Mazda GTI 14. Teemu Leivonen TikUA Pihvi VW 4. Carita Autio JämSUA T V Kukkonen, Pösö 3. Jere Helisvuori MynUA Team Rasvanippa Fiat 11. J. Minna Ulmala HeiUA Selänkylä Racing Volvo 2. Janika Viita Jurvan UA Riston Rahti Fiat 3. Tony Heittola MeLaMK San. Elina Virtanen SomUA Hartsan Paja Mazda 9. Juha Mäki-Kojola AL-Härmä Lämpöpumput VW 4. A. Iida Matkaselkä SIIMU VW Seniorit (7) 1. Fiat 2. Anne Junttari Päij-HUA Aslak Racing Bemari 11. Jarno Lindroos TikUA Konepaja Fiat 10. Rainer Lehtonen V-SUA T. Kati Grönfors HvMK/UA Best Glass Opel 7. Niklas Puuskamäki KvanUA ARP Fiat 7. Toni Ketomäki NoorUA/MK Milja Power Fiat 3. Joni Wiman THU-Team JW-Sports Fiat 2. Jeri Kaitonen LappajUA RVA Fiat 3. Suvi Matikainen KonnMK Matikainen Ms VW 6. Lauri Saarinen KarstUA saarisenauto.com Fiat 3. Lauri Pöytälaakso SuonUA JM Pipe Welding VW 5. Satu Heinola ScPalas Honda 8. Fiat 4. Topi Vuorinen LemUA P.A. Joni Nieppola PeMK JAS Racing Fiat 17. Jarmo Väänänen Tyrnävä Fiat 7. Sami Helenius ÄetUA Heleniuksen Auto Opel 8. Mäki-Tammela Mazda 2. Mikko Kosonen RaisUA Turku Steel Fiat 9. Sami Siltala KauhUA NoCanDo Racing Fiat L-HUA JM 19.9.2021 Lounais-Hämeen UA Yleinen (69) 1. Antti Harju P-HUA VRT Fiat 2. Henrik Viinikka HyUA Kuju Racing Toyota 10. S
Pasi Piekkala SomUA PiMU Racing VW 6. Marko Roivas KiuUA VW Kupla 15. Sakari Koskimaa ÄhtUA BMW 9. Juha Perälä JaMoKe/UA Hinausautot Fiat 4. Henri Halonen VesUA AK Timanttiteam Fiat 2. Ville Rekola LoiUA Ropatech Lada 7. Jonni Rautiainen KarstUA Volvo 3. Fiat 6. Emmi Hannila LapUA Forzatek Oy Opel 8. Teemu Seppälä OuMK/UA Puhto Racing Ford 12. Rami Uusi-Äijö KauhUA Sähkö Pyry Volvo 2. Jari Perälä AL-Härmä Trala Oy Fiat 7. Valtteri Pere V-SUA Jeren laina Fiat 8. Opel 17. Pekka Hänninen LapinlAU PJH Seat 9. Ville Sorvisto OuMK/UA Puhto Racing Fiat 9. Sanna Kallioinen PunMK/UA Puli VW 4. Matias Lautamäki JaMoKe Lautamäki Peugeot 5. Aatu Matikainen KonnMK Matikainen Ms Fiat 2. Hannu Paananen ViiUA Fiat 133 3. Emilia Alasaari AL-Härmä Trala Oy VW 6. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Volvo 9. Eero Laurila LappajUA Barots Opel 22. Hannu Ketomäki LapUA Konekorj. Simon Backlund NNSB Datsun 10. Eemil Airaksinen SuonUA KN MetalL ÖkyVolvo 3. T.Harju-Seppänen JaMoKe Rapalahti Rac Corolla 8. Mika Kuosmanen NilUA Kuosmanen Racing VW 9. Miikka Tamminen SomUA TaMi-Motors Fiat 5. Kai Haarala OuMK/UA Volvo 15. Topi Ojajärvi JaMoKe Kulj. Jari Tamminen KokeUA HKP Fiat 11. Kaisa Luuri JaMoKe Taksi T.Luuri Sunbeam 7. Joni Leskinen OuMK/UA Metsäkoneh. Jeri Kaitonen LappajUA RVA Fiat 7. Sarin Peugeot 11. Volvo 6. Joni Kiviniemi AlavUA T:mi R.Luuri Fiat 11. Mikko Laine KokeUA Akkupojat Ford 8. Teemu Seppälä OuMK/UA Puhto Racing Ford 8. Jussi Järvinen VihUA Saab 99 9. Risto Mykkänen LapinlAU Hymy Racing Volvo 7. Joona Pekurinen Juvan UA Metsä-Onni Volvo 4. Kosti Kärkkäinen KiuUA Sawon Taksari Fiat 9. Jesse Ylitalo EUA JEPracing Fiat 11. Janne Pilpola V-SUA JPM VW 6. Tommi Moisio SäkUA Moisio racing BMW 7. Sami Leiviskä KokUA Varaosavälitys Renault 13. Matti Niiranen KiuUA Mtma Racing Sierra Naiset (11) 1. Sami Kuikka KUA Metsätyö Asikainen Opel 17. Joona Räsänen LapinlAU Jutkista Racing Fiat 5. Erkki Väätäinen KUA Väätäisen korj. Matias Känsäkoski KausMK/UA Känä-Team Imp 14. Tomi Kallio OMU Nopsat Racing Volvo 17. Matti Salo JaMoKe/UA Wiskarin Fiiatti 18. Jari Mykkänen LapinlAU Siilin Auto-Pekka VW 12. Peugeot 15. Casper Karlsson NNSB Munsala Trädgård VW 10. Janina Salo MynUA KT MM Salo Fiat 2. Fiat 18. Ville Pyysalo V-SUA VT Ford Naiset (8) 1. Elias Komonen TerUA Tuulennopea Citroen 7. Jesse Silvasti SuonUA HHJ-Betonilattiat Fiat 2. Henri Kärkinen KrrMK/UA Fiat 133 5. Toyota 4. Timo Kuivalainen YUA TTK Racing Fiat 13. Joona Ylitalo V-SUA Kaato VW 3. Kati Grönfors HvMK/UA Best Glass Opel 5. Niklas Nyvall NNSB AutoParts Nyvall Fiat 3. Jari Kallanto SuonUA TMK Energiak. Emilia Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 4. Marika Sandberg KauhUA Next Gear Fiat 2. Aki Kaveri OMU Nopsat Racing Opel 9. Tero Hakanen L-HUA Fiat 133 2. Päivi Korpela KarUA Pentti Korpela Oy Fiat 5. Janne Halonen VesUA Timantti Team VW 7. Fiat 6. Vertti Pakarinen SuonUA Hämäräjopparit Fiat 5. Timo Väisänen OUA Trala Oy Fiat 7. Petri Saranpää LapUA Konehuolto Nissan 5. Lauri Syväoja LapUA Veikon Kone Fiat 4. Sami Tolonen OuMK/UA Puhto Racing Volvo 3. Tero Hassinen Koi-SavUA Remonttipalv. Riku Hakanen LoiUA Opel Vectra 16V 4. Mikael Tarkka JaMoKe/UA VW 4. Emmi Hannila LapUA Forzatek Oy Renault 5. Santtu Timperi VihUA Valonnopeudella Fiat 2. Mikael Tarkka JaMoKe/UA Sinkem Oy Fiat 2. Kari Asikainen KUA Metsätyö Asikainen Opel 2. Jim Sjöberg NNSB Nextgear fiat 17. Hannu Yli-Kärkelä ParkUA VW Golf 6. Teppo Puttonen VesUA Timantti Team Fiat 3. Arttu Koljonen ViiUA Villen Fiat 11. Harri Kattelus AL-Härmä Opel 8. Kari Sukanen SAU Speedy Ford 4. Teemu Jaakkola NilUA Kuosmanen Racing VW 10. Juho Ahonen KonnMK/UA Palmin Fiat 6. Tero Hassinen Koi-SavUA RP Hassinen Fiat 4. Tapani Kalmukoski EUA AP Rengastarvike VW 8. Jere Kiveinen MynUA Moottorik. Ari-Pekka Kumpula AL-Härmä Trala Oy Fiat 14. Jimi Ohtamaa NivUA BestGlass Fiat 16. Arttu Viirelä OuMK/UA Teemun R&K Golf 12. Jeri Kaitonen LappajUA RVA Fiat 2. Emmi Hannila LapUA Forzatek Oy Renault 4. Tomi Hongisto KokeUA EmiliaVilma Fiat 4. Reetu Mykkänen LapinlAU HyMy Racing Volvo 5. Fiat 6. Heimo Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat 18. Sisu Seppälä Päij-HUA Nissan Primera 11. Rasmus Häggblom NNSB Häggblom Peruna Fiat 6. Aki Junnonaho OuMK/UA Metsäkoneh. Kimmo Kauppinen SuonUA Ford Escort MK2 3. Kari Asikainen KUA Metsätyö Asikainen Opel 7. Arto Heikkilä ScPalas SarAna Sports VW 11. Juuso Maijala NivUA EDUX Volvo 7. Volvo 3. Kati Grönfors HvMK/UA Best Glass Opel 16. Eetu Uusi-Äijö JaMoKe Sähkö Pyry Volvo 2. Tapani Saaranen NivUA Edux Fiat 8. Sakke Honkakangas SäkUA Kiito kadetti Seniorit (10) 1. Antti Kytölä KosSUA Jyrylänmäen p Datsun 20. Santeri Myllymäki NoorUA Suomen IK Nissan 9. Volvo 5. Jarkko Moisio KauhUA Moisio Racing Tojota 12. Ville Paananen ViiUA Fiat 850 Seniorit (34) 1. Jesse Lammi SatUA Kuljetus Ford 3. Janne Pilpola V-SUA JPM VW 5. Fiat 8. Outi Väätäinen KUA Väätäisen korj. Jyrki Hannila LapUA Forzatek Oy Opel 12. Jani Koskela YUA Koskela Racing Datsun 11. Ville Törmä ÄetUA Suomen IR Fiat 14. Oskari Korkiatupa AL-Härmä Trala Oy/CP Fiat 3. Tapani Kalmukoski EUA AP Rengastarvike VW 4. Ville Paananen ViiUA Fiat 133 3. Juha-Pekka Hietala KvanUA KH-Racing Fiat 6. Volvo 2. Samuli Arhe LapinlAU AT Racing Fiat 14. Topi Ojajärvi JaMoKe Arvoises Oy Volvo 11. Jouni Honkala KiikoisAS Tuningkauppa Ford 2. Konsta Haarala OuMK/UA Volvo 8. Aku Ahonen PadMU MR Pekka Ahonen Fiat 2. Kim Holopainen AL-Härmä Karkki-Erkki Sunbe Koneurakointi Aimo Tikkanen Oy JM 9.10.2021 Kiuruveden UA Yleinen (35) 1. Fiat 11. Veikka Väätäinen KUA Väätäisen korj. Niki Valta VesUA Risu-Ukko Volvo 9. Ossi Salminen AAU Fiat 17. Terhi Lintala EPUA Cafe Mondeo Nissani 14. Jari Pessi JaMoKe Rapalahti Rac Korolla 6. Jenna Hytönen VesUA Fiat Nuoret (18) 1. Vili Saarenpää KokUA SS Rent Fiat 14. Kenneth Långbacka NNSB Nextgear VW 15. Taija-Leena Savela OuMK/UA Puhto Racing Fiat 7. Janne Pekurinen Juvan UA Metsä-Onni Volvo 6. Emilia Hongisto KokeUA HKP Volsu 3. Anni Kalenius UUA Nöhnö Voortti 11. Ari-Pekka Lehtinen SomUA SP Racing Opel 11. Sebastian Haapala SatUA Huoltoservice VW. Eemeli Väätäinen KUA Väätäisen Korj. Matti Suikkari HausUA SVR-Team VW 13. Vivian Mäkelä OrSUA MK A. Tommi Savela OuMK/UA Puhto Racing Fiat 7. Eetu Uusi-Äijö JaMoKe/UA Sähkö Pyry Fiat 7. Markus Haapala OuMK/UA Puhto Racing Volvo 10. Jonny Back NNSB KDM Tech Volvo 7. Aapo Luuri KvanUA Tmi R.Luuri Fiat 8. Elina Torkko PokyUA Steel Vaasa Fiat 5. Volvo 20. Janika Viita JurvaUA Fiat 600 2. Teppo Puttonen VesUA Timantti Team VW 3. Kalle Himanka KRRMK Kantola Ms Datsun EVK (27) 1. Veikka Väätäinen KUA Väätäisen Korj. Saila-M Saariaho LappajUA AnSa Racing Fiat 5. Kimmo Angervisto LappajUA AnSa Racing VW 9. Ville Sorvisto OuMK/UA Best Glass Fiat 7. Ari Huhtala AL-Härmä Redinet Oy Fiat 10. Olli Tiikkainen LapinlAU VW Kupla 4. Emma Helenius ÄetUA Suomen IR Fiat 5. Marko Matikainen KonnMK Matikainen Ms Fiat 4. Eetu Hietala KvanUA KH-Racing Fiat 15. Mikko Ruuttula NivUA L&R Ruuttula Oy VW 12. Ismo Rajainmäki SatUA Renault EVK (30) 1. Joni-Pekka Rajala NoorUA Rajala Motorsp. Timo Puttonen VesUA AK Timantti Team Fiat 6. Erkki Väätäinen KUA Väätäisen Korj. Santeri Myllymäki NoorUA Suomen IK Nissan 4. Mika Kaitonen KySUA RVA Fiat 6. Joonas Mäki PokyUA Kauhavan RP Prelude TUA JM 26.9.2021 Turun UA Yleinen (34) 1. Eemeli Jalavikko KySUA KA-Team Pyssykylä Ford 9. Jukka Laine NaSU RT J. Aatu Karvonen RoiUA Arctic Fishing Fiat 3. Rauno Väyrynen NokUA Joe Work Opel 5. Honda Nuoret (6) 1. Saku Autio ReiUA Kuljetus Autio Sumppi 15. Janne Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 2. Pekka Hänninen LapinlAU PJH Seat 7. Kari Jarva SatUA Ford Escort 2000 7. Mari Ketola NoorUA Diamond Rac Boxer 7. Fiat 3. Aleksi Korhonen SuonUA Kaltsin Fiat 6. Ville Kauppinen SuonUA JM-Työ Ooppeli 11. Jere Vainionpää HoMK Procasa Invest Volvo 4. Aleksi Männistö ParkUA Parkanon Betoni VW Naiset (15) 1. Jari Pärssinen ÄetUA AKMET Kupla Naiset (20) 1. Tapani Kalmukoski EUA VW Autotarvike 4. Henri Kuusisto V-SUA Puli VW 14. Markus Marttila YUA KAMA nappisilmä Lata Tuupparit (26) 1. Niilo Kojola KokeUA HKP Fiat 5. Emilia Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 2. Mikko Mäkinen LappajUA Hartsan Sorv. Sami Puttonen JämSUA Special Yhtiöt Ford 9. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Fiat 13. Heli Lindroos TikUA Konepaja VW 8. Kati Grönfors HvMK/UA Best Glass Opel 3. Matias Lautamäki JaMoKe Lautamäki Peugeot Seniorit (19) 1. Jukka Anttila KosSUA TMI R.Luuri Fiat EVK (39) 1. Jyrki Suominen V-SUA Citroen 7. Harri Hyvönen LapinlAU Iisalmen T&R Volvo 4. Matias Hyvönen LapinlAU Volvo 9. Jari Liimatainen VesUA Risu-Ukko Volvo 5. Santtu Kangas OuMK/UA Volvo 240 10. Leevi Lehtola HvMK V&MA Opel 7. Tuukka Jaakkola NilUA Kuosmanen Racing Fiat 8. Jami Alho VaToSUA Opel Kadett 6. Mika Saarni NoorUA/MK Normi Fiat EVK (16) 1. Joni Ikävalko Päij-HUA RT J.Ikävalko Fiat EVK (24) 1. Peugeot 5. Jari Pessi JaMoKe/UA Jaxpe oy Fiat 15. Jesse Haaksluoto JoeUA Pösö Kyllikki 12. Jarkko Hirvilammi JaMoKe/UA JH-Racing Volvo 3. Antti Piispanen ScPalas SarAna Sports VW 2. Margareetta Räty LiekUA Hutikan Ooppeli 10. Eero Laurila LappajUA Barots Polo 6. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Volvo 23. Vilma Kauppinen V-SUA Metsäkoneurak. SÄLE VW 13. Jere Kiveinen MynUA Moottorik. VW 8. Miika Pehkonen JorMK Savon Nostok. Kaisa Luuri JaMoKe/UA SMA VW 10. Teppo Puttonen VesUA Timantti Team VW 8. Sami Helenius ÄetUA Helenius Auto Starlet 19. Fiat 2. Huhtala Fiat 3. Jorma Keurulainen SuonUA Ford Escort MK2 11. Mika Vartiainen JoeUA Noppa Racing Opel 11. Janne Näykki LapUA JakkeObelix Rac Ford 3. Lenni Lipponen NUA Taxi Ready Volvo 4. Tapani Kalmukoski EUA AP Rengastarvike Corsa 9. Vivian Mäkelä OrSUA Retu Racing Fiat 7. Antti Laukkanen OuMK/UA Okpainting.fi VW 10. Harri Kattelus AL-Härmä Opel 3. Niklas Nyvall NNSB AutoParts Nyvall Fiat 5. Jyrki Suominen V-SUA Citroen Xsara 5. Mikko Rajala Jurvan UA RBF Fiat 10. Nico Salo OuMK/UA Volvo 11. Joni Kiviniemi AlavUA T:mi R.Luuri Neckar 6. Olli Tiikkainen LapinlAU Fiat 850 2. Tomi Heiskanen JoeUA Opel Corsa 10. Antti Syväoja LaihUA FSG Motorsport Volvo 4. Tanja Rautio OuMK/UA Jomu Racing Volvo 6. Rasmus Häggblom NNSB Häggblom Peruna Fiat Naiset (20) 1. Niko Keihtä KokUA BH Montage Renault 5. Janne Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 3. Juha Tammi RauUA JJ Kötbull Volvo 10. Eetu Peltola THU-T Pusulan RakSan Fiat 16. Lauri Kallanto SuonUA TMK Energiak. Elina Rahkola TohUA Rahkolan Tila Opel 14. Jani Känsäkoski VetUA Känä-Team Fiat 7. Fiat 6. Matias Känsäkoski KausMK/UA Känä-Team Imp 19. Kimmo Lampinen PunMK/UA Pellonsyrjä Volvo 2. Ari-Pekka Kumpula AL-Härmä Trala Oy Fiat 2. Roni-A Haavisto LapUA Autopaja Opel 11. Tuukka Jaakkola NilUA Kuosmanen Racing Fiat 6. Volvo Naiset (24) 1. Kosti Kärkkäinen KiuUA Sawon Taksari Fiat 4. Fiat 3. Pasi Perälä JaMoKe/UA Wiskarin Fiiatti 2. Juha Pere V-SUA Metsäkoneurak.VW 13. Oskari Korkiatupa AL-Härmä CP/ Trala Oy Fiat 6. Arto Harju Päij-HUA Supak VW 5. Tuomas Isotuovola SäkUA HKP VW 3. Joonas Sillanpää AL-Härmä Custom Parts Fiat 4. Aapo Luuri KvanUA Tmi R.Luuri Neckar 6. Jaana Pessi JaMoKe/UA Fiat 133 8. Joni Viita Jurvan UA Ns-Service Fiat 6. Antti Alalammi JaMoKe/UA Saab 4. Eemil Kuisma V-SUA Metsäkoneurak. Volvo 10. Opel 3. Pasi Piekkala SomUA PiMU Racing Volvo Naiset (24) 1. Roni-A Haavisto LapUA Autopaja Opel 4. Petteri Takku KokeUA Röpöröpö Kupla 10. Tuomas Riissanen JoeUA Valolux Fiat 7. Anilla Perälä JaMoK Kon.J.Perälä Fiat 2. Hanna Rekola V-SUA Jaloset lainaa Fiiu 4. Riku Mykkänen LapinlAU Hymy Racing Volvo 8. Jari Liimatainen VesUA Risu-Ukko Volvo 10. Veli-M Hyvönen IisUA Fiat 133 12. Keijo Kämäräinen KiuUA Volkswagen Kupla 8. Antti-J Kurkimäki AL-Härmä Puskapassi Fiat 11. Salla Salomäki KarUA/MK Timantti Team VW 9. Simo Mäntylä EUA Seinäjoen Lasi Fiat 10. Risto Uunimäki SomUA PiMU Racing Fiat 9. Matti Rahkonen TohUA PTR-Kuljetus Fiat 3. Santeri Pilpola V-SUA JPM VW 7. Arttu Laukkanen OuMK Ryysyranta Rac Fiat 8. Juha Kurri HämUA JK-Hormisan. Sami Leiviskä KokUA Varaosavälitys Opel 8. Vilma Leppäkangas NivUA Maitomatkat Volvo Nuoret (22) 1. Sara Piispanen ScPalas SarAna Sports VW 2. Volvo 9. Sami Redsven LahUA RS-Opel 20. Henri Nikka JorMK Ford Escort 8. Hannu Ketomäki LapUA Konekorjaamo Opel 6. Roni Myllyharju Jurvan UA VW Kupla 5. Juho Suppula PadMU Karola Racing Fiat 6. Jari Liimatainen VesUA Risu-Ukko Pösö 12. T.Hirsimäki Fiat 7. Tapani Vehmanen NoorUA/MK Nella Fiat 3. Elmeri Lahti AL-Härmä KH-racing Fiat 12. Riku Päivärinta NivUA Edux Fiat 17. Kalle Naskali KangUA Suomen Betonil. Jani Känsäkoski VetUA Känä-Team Fiat 10. Tero Pihlajamäki LapUA Tuningkauppa Fiat 6. SÄLE VW 5. Jere Piekkala SomUA ARSKA Fiat 11. Mika Kuosmanen NilUA Kuosmanen Racing VW 10. Raul Sandberg KauhUA Nextgear Fiat 6. Antti Kytölä KosSUA Jyrylänmäen P Datsun 7. Sanna Estakari VesUA Risu-Ukko Pösö 4. Jyri Ahonen KvanUA Mazda GTI Tuupparit (21) 1. Joni Leskinen OuMK/UA Metsäkoneh. Leif Österholm E-TMK/UA Österholms El Fiat 8. Oskari Korkiatupa AL-Härmä CP/Trala Oy VW 6. Jeri Kaitonen LappajUA RVA Fiat 2. Juha Torvinen V-SUA Lepakkotiimi Fiat 9. Kati Grönfors HvMK/UA Best Glass Opel 3. Jarno Hakala ÄetUA Mettäperä Opel 12. Niko Mattila NokUA Tapojärvi Volvo 8. Monika Honkala NivUA Best Glass Fiat 8. Volvo 4. Pekka Palm KUA Pinnoitus Paukkonen Fiat Veturitalli JM 9.10.2021 Vilppulan Seudun UA Yleinen (72) 1. Kimmo Kauppinen SuonUA Ford Escort MK2 16. Mari Leskinen OuMK/UA Metsäkoneh. Risto Uunimäki SomUA PiMU Racing Fiat 4. Henri Suonvieri OuMK/UA Puhto Racing Volvo 2. Marko Stranden HyUA Ford Escort 10. Sari Rajala NoorUA/MK RaWiKaRoTi Fiat 9. Mikko Kosonen RaisUA Turku Steel Fiat 8. Kjell Häggblom NNSB Häggblom Peruna Opel EVK (18) 1. Milla Kangasniemi JaMoKe Rapalahti Racing Fiiu Nuoret (20) 1. Markku Kaunismäki KySUA Opel 10. Jere Kiveinen MynUA Volkswagen Kupla 4. Ari Rantanen HämUA Kostula Team Fiat 8. Heikkilä VW 9. Volvo 5. 54 HANAA! 13/2021 TULOKSIA 8. Jesse Ojanperä PuMK Häggblom Peruna Fiat 2. Eetu Uusi-Äijö JaMoKe Sähkö Pyry Volvo 12. Veeti Tuovinen KauhUA Ossin Metalli Fiat 7. Markus Latva E-TMK/UA PRC Vivanaattori 3. Sauli Saarinen OrSUA Ateljee Fiat 4. Hannu Ketomäki LapUA Konekorjaamo opel 9. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Fiat 3. Tero Kankaanpää ReiUA AutoSoppi Fiat 7. Jere Vainionpää HoMK/UA VW 13. Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VW 12. Marko Kettumäki OrSUA Retu Racing Fiat 4. Outi Väätäinen KUA Väätäisen Korj. Jorma Peltokoski JaMoKe Ilves-joet Sunny 8. Suvi Mikkonen KiuUA Volvo 8. Casper Nyvall NNSB AutoParts Nyvall Fiat 10. Eemil Airaksinen SuonUA KN Meatl ÖkyVolvo 6. Tomi Kulmanen L-HUA Fiat 133 7. Aki Kaveri OMU Nopsat Racing Opel 21. Veli-Matti Hiltunen SuonUA VeMat VW EVK (25) 1. Tomi Siurua RaaUA Korsu Oy Datsun 5. Mari Leskinen OuMK/UA Metsäkoneh. Aki Saarni NoorUA/MK Normi Fiat 4. Tomi Kallio OMU Nopsat Racing Volvo 6. Esa Sarkimo THU-Team Oskarin-Oksa VW 10. Santeri Balk KUA Ms J.Ahonen Renö 10. Jonni Rautiainen KarstUA M-niemi Maito Ford 4. Jenna Hirvonen Koi-SavUA Remonttipalv. Aki Leiviskä KokUA Varaosavälitys Opel 8. Sebastian Haapala SatUA Jessen Voortti 5. Teijo Rautio OuMK/UA Jomu Racing Volvo 18. Oskari Korkiatupa AL-Härmä PTR-Kuljetus Fiat 2. Eemeli Väätäinen KUA Väätäisen Korj. Tero Hakanen L-HUA Fiat 133 2. Sami Rautanen VihUA RakRau Kupla 15. Joni-PKaarlela NivUA MRK Racing Fiat 15. Harri Sihvola AnkUA HärskiHampit Opel Autorengas JM 2.10.2021 Jalasjärven MK/UA Yleinen (59) 1. Kimmo Lampinen PunMK/UA Pellonsyrjä Volvo 8. Miska Aaltonen LopUA Punaportti VW 5. Jani Rolander NNSB Fiat 8. Jere Piekkala SomUA RTU Toimi Fiat 5. Fiat 8. Fiat 6. Pia Urén-Akkanen KaUA SVU RacingTeam Fiat 8. Markus Haapala OuMK/UA Puhto Racing Volvo 14. Samuli Kiiskinen JoeUA Velj. Martti Balk KUA MS J.Ahonen Renö 9. Tero Kankaanpää ReiUA AutoSoppi Fiat 5. Anilla Perälä JaMoKe/UA Wiskarin Fiiatti 3. Vili Siira PuMK Tmi Mikko Rusanen VW 12. Joni Tuominen LRT HolmUusitalo Fiat 3. Miska Höglund THU-T Kummitäti Satu Opel 5. Jimi Ohtamaa NivUA BestGlass Fiat 4. Niina Lähteenmäki HuiUA Nummisen Fiude Nuoret (27) 1. Juho Elo RauUA KRP Racing Mese 5. Mirva Oksanen LapinlAU Volvo 10. Eetu Helminen HuiUA Pyssykylän Ms Sierra 8. Kari Jarva SatUA Ford Escort 2000 Tuupparit (9) 1. Heidi Lång KiuUA Pörri Racing Mazda 6. Salo Volvo 4. Matti Rahkonen TohUA PTR-Kuljetus Fiat 5. Kimi Hautamäki KuortUA JMH-osat Fiat 7. Riku Rajainmäki SatUA Kuljetus Megane 16. Tuomas Riissanen JoeUA Valolux Fiat 10. Kai Haarala OuMK/UA Volvo 240 5. Pekka Palm KUA Pinnoitus Paukkonen Fiat 2. Antti Suonvieri OuMK Puhto Racing Mazda 10. Ville Kettumäki OrSUA Custom Parts VW 2. Miila Henell VaToSUA Aseman Tappara 12. Petri Saranpää LapUA Konehuolto Nissan 2. Ville Pyysalo V-SUA VT Ford 3. Ari Huhtala AL-Härmä Redinet Oy Fiat 4. Ada Akkanen KaUA VW 3. Juha Sillanpää AL-Härmä Juhan Paja Oy VW 4. Eetu Matikainen KonnMK Matikainen Ms Fiat 10. Henri Kuusisto V-SUA Puli VW 6. Juha Sillanpää AL-Härmä J.Loukasmäki VW 9. Janika Viita Jurvan UA Riston Rahti Fiat 9. Asko Pursiainen RautaUA Röpö Röpö Team Fiat 2. Tapani Kalmukoski EUA VW Autotarvike 2. Teemu Jaakkola NilUA Kuosmanen Racing VW 11. Jarno Hakala ÄetUA Mettäperä Opel Veikon Kone JM 9.10.2021 Lapuan UA Yleinen (57) 1. Matias Lautamäki JaMoKe Lautamäki Peugeot 3. Heikki Salo ScPalas Oulun Romu Citroen 6. Inka Hillilä SsUA Raiten Korjaamo VW 10. Marco Pöytälaakso VesUA JM Pipe Welding Oy Fiat 7. Sanna Estakari VesUA Risu-Ukko Volvo Nuoret (19) 1. Mika Kukkumäki VaToSUA Kukku VW 14. Matti Niiranen KiuUA MTMA Racing Sierra Tuupparit (25) 1. Mika Saarinen PR-Rac Villen Ooppeli 10. Marianne Grönroos KauhUA Pellonsyrjä Volvo 5. Reijo Lauren THU-Team Auto-Vasenius Fiat 3. Pasi Piekkala SomUA Arska Fiat 2. Tapani Kortehisto LapUA JakkeObelix Renault 15. Timo Puttonen VesUA AK Timantti Team Fiat EVK (25) 1. Arttu Laukkanen OuMK/UA Okpainting.fi VW 13. Kati Grönfors HvMK/UA Best Glass Opel Nuoret (24) 1. Roni Myllyharju Jurvan UA VW Kupla 9. Timo Puttonen VesUA AK Timantti Team Fiat 2. Jarkko Näykki LapUA Jakkeobelix Rac Opel 9. Risto Mykkänen LapinlAU HyMy Racing Volvo 2. Volvo 13. Jari Vanhapiha KoMoKe SVU RacingTeam Fiat 7. Kaapo Ahola LopUA Punaportti Fiat 3. Ari Niemi PokyUA Tmi R.Luuri VW 13. Janina Salo MynUA KT MM Salo Fiat 15. Jussi Saarni SatUA Volvo 10. Kiia Haimila SuonUA Hössö Volovo 7. Sami Kukkonen V-SUA VOL J. Lauri Syväoja LapUA Lapuan Sanomat Fiat 8. Jani Liimatainen VesUA Risu-Ukko Volvo 5. Jani Lappalainen IisUA Sorvaamo VW 13. Janne Pilpola V-SUA JPM VW 12. VW 10. Marko Ylinen HoMK Vehmanen Racing Fiat 19. Joni Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 18. Tarja Kallio HvMK Haapaveden AVO VW 9. Mika Kaitonen KySUA RVA Fiat 3. Hannu Ketomäki LapUA Konekorj. Janne Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 3. Riku Rajainmäki SatUA Kuljetus Megane 8. Ikävalko Fiat 133 Yleinen (92) 1. Lenni Lipponen NUA Taxi Ready Lada Seniorit (15) 1. Oskari Syväjärvi AL-Härmä Custom Parts Volvo 10. Veeti Tuominen KauhUA Fiat 133 7. Jari Kärkkäinen Koi-SavUA Rimi Power Lada 11. Roope Kettu KausMK/UA Janin Fiat 7. Marko Ylinen HoMK/UA Nella Fiat 2. Marko Roivas KiuUA Kupla 12. Joni Huuki KMK HuKo Motors Volvo 13. Rami Uusi-Äijö KauhUA Marko Latvala Fiat 3. Santeri Kulmala LapUA Ilves-joet Rac Mazda 8. Joonas Rautio OuMK/UA Metsäkoneh. Jyrki Hannila LapUA Forzatek Oy Renault 5. Juha Rasila RauUA Toyota Carina 9. Fiat 2. Aino Kalenius VaToSUA Renu ruskea 10. Jenni Peurajärvi LapinlAU Iston Honda 9. Ville Kettumäki OrSUA Puhto Racing Volvo 3. Arttu Saaranen NivUA Edux Fiat 5. Emma Ukura RaaUA JU Racing Fiat 12. Topi Ojajärvi JaMoKe/UA Fiat 133 8. Inka Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat 16. Petri Kangasniemi JaMoKe Rapalahti Racing Fiat 14. Fiat 8. Kai Haarala OuMK/UA Volvo Tuupparit (17) 1. Harri Hyvönen LapinlAU Diman.fi VW Koneurakointi Ollila Oy JM 25.9.2021 Oulaisten MK/UA Yleinen (65) 1. Harri Jalonen ÄetUA ÄKV-Fiat 15. Sari Kattelus AL-Härmä Opel 4. Aki Junnonaho OuMK/UA Metsäkoneh. Janne Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 3. Joonas Rautio OuMK/UA Metsäkoneh. Janne Pilpola V-SUA JPM VW 3. Harri Kattelus AL-Härmä Opel 9. Olivia Väre THU-Team Katin Laina VW 7. Kalle Himanka KRRMK/UA S.T. Essi Korpela ÄetUA AKMET Fiat Nuoret (8) 1. Jenniina Mikkilä KySUA JE-NI Motorsp. Keijo Kämäräinen KiuUA Volkswagen Kupla 5. Heimo Hillilä SsUA Raiten Korjaamo VW 13. Nico Tikkinen LMM Hassiset 2022. Perttu Kiiski JoeUA Nopparacing Fiat Seniorit (13) 1. Volvo 4. Mika Kuosmanen NilUA Kuosmanen Racing VW 10. Fiat 7. Elina Torkko PokyUA Steel Vaasa Fiat 6. Jesse Ojanperä PuMK Häggblom Peruna VW Seniorit (17) 1. Juha Torvinen V-SUA Lepakkotiimi Fiat 13. Anni Ahonen VääUA MR Pekka Ahonen Fiat 6. Ville Rekola LoiUA Ropatech Lada 12. Taito Tommila NoorUA/MK RaWiKaRoTiSe 9. SÄLE VW Senioriä$$ä JM XXXVI 2.10.2021 Someron UA Seniorit (54) 1. Mika Leppälä NivUA MPL Autopalvelu Fiat Tekno-Trailer JM-Kärppämäki 26.9.2021 Kauhavan UA Yleinen (47) 1. Mika Nieminen P-HUA Fiat 850 7. Topi Mäkynen EPUA Saab 6. Aleksi Raittinen V-SUA Fiat 850 2. Vesa Myllyviita KarUA/MK VW Kupla 12. Tapani Kalmukoski EUA AP Rengastarvike VW 9. Risto Uunimäki SomUA PiMU Racing Fiat 11. Elina Virtanen SomUA Hartsan Paja Mazda 6. Tommi Savela OuMK/UA Puhto Racing Fiat 4. Juha Timperi NoorUA Keravan Autos. Joni Kiviniemi AlavUA Tmi R.Luuri Fiat 5. Eemil Peltola THU-Team KT M.Peltola VW 12. Mikko Mäkinen LappajUA Hartsan Sorv. Laura Impilä MynUA Puutyö Silvan VW 6. Ville Kettumäki OrSUA Retu Racing Fiat 4. Marjaana Ukura RaaUA JU Racing Fiat 11. Janika Viita Jurvan UA SMA Fiat 4. Harri Laapotti LahUA GearSet KanaOpel 2. Veeti Nousjoki Päij-HUA Opel 12. Kari Kujansuu SatUA Ritari Racing VW 14. Roni Myllyharju Jurvan UA Fiat 133 5. Petri Kannasoja VaToSUA Wälkkilän W. Henri Säävälä OMU JU Racing Fiat 9. Erno Koivisto LapUA Pohjanmaan MK Fiat 6. Tero Hassinen Koi-SavUA Remonttipalv. Marko Roivas KiuUA VW Kupla 9. Aleksi Rämö NaSU Volkswagen Kupla 6. Jenni Peurajärvi LapinlAU Iston Honda 5. Kari Rantala EurUA KHW Racing Nissan 10. Ari Niemi PokyUA Tmi R.Luuri Fiat 9. Mika Kiveinen MynUA Moottorik
Männänrenkaat, Kupla-Fiat-FordLada-Opel-Pösö-Toyota-Golf-Wiseco-Volvo ym. Jere Koikkalainen 4. Sami Puttonen JämSUA Special Yhtiöt Ford 11. Aleksi Raiski RuFK Exprit/TM 6. Alvar Leino EMSC CRG/IAME 8. Sakari Koskimaa ÄhtUA BMW 10. Elias Gåsman KotkaFK Kosmic/Rotax 5. Matti Pitkänen KuuUA Kuju Racing BMW 8. Mika Koivuniemi EPUA 12281 Mikko Törvi MH-Kate Toyota 12. Leo Sandberg JoeUA CRG/Raket 95 18. Toni Laitinen EPUA 8556 Timo Laitinen SulleMulle Suzuki 7. (03) 718 2882 www.hemimotors. Eemil Bärn PirKa Kart Republic/Raket 95 12. Joanna Kujala KuuUA Maalaamo VW 9. moottorikoneistukset varaosat ja tarvikkeet kilpureihin vauhtipyörät, välilaipat Tutustu tarkemmin tuotteisiimme ja palveluihimme www.hemimotors. Julia Autio ReiUA Peltityöt Autio Ford 6. Olli Riiho RiiUA 7428 Markus Riiho Kamua RAV 4 M 12. Kasper Korelin PFKK CRG/TM 6. Ken Haapalainen Saarenkylä Rednose Alfa 4. Lenni Mäkinen KotkaFK Tony Kart/Raket 95 8. Tuukka Rutanen YlvUA Haase/TM 7. Onni Korhonen 8. Sami Löllö MeLaMK Rentunruusu R Volvo 2. Roope Miettinen JärvisUA Parolin/TM 4. Veeti Vaara 7. Miska Leutonen KeimolaFK CRG/Raket 95 14. Petri Impiö ScPalas Honda 8. Vili Viitaniemi Huuha UA Parolin/Raket 95 2. Golf kk./rk. Urho Ristiniemi KotkaFK Exprit/Raket 95 7. Jere Vainionpää HoMK/UA Tapojärvi Volvo 6. Topi Ojajärvi JaMoKe Kulj. Matti Bwana PuMK/UA Ratti Racing Mazda 9. Iivari Männistö (KankUA, BirelART/Rotax) 10. Jenna Kyllönen Kiiminki San. Eetu Kulmala Monako FK CRG/Raket 95 4. Miro Leskinen KankUA Kart Republic/TM 9. Ville Kettumäki OrSUA Retu Racing Fiat 9. puh. Miko Haaranen RuFK Haase/TM Syyspäräys 25.-26.9.2021 Porin FK-Kerho Rotax Micro Max Lauantai 1. Jani Niemi (KankUA, Exprit/ Rotax) 3. Miro Leskinen 2. Peltityö Autio Ford 7. Topias Koskinen ÄhtUA SaMaKo Racing Rellu 7. Moona Kamunen SaiKart Tony Kart/Rotax Sunnuntai 1. Jukka Viljanen LapUA 6488 Jaakko Viljanen VW Golf 4motion A 9. Viljo Mäkikangas OuMK/UA Toyota Corolla 6. Petra Maja OrSUA Retu Racing Fiat 11. Oskari Röman OrSUA HRT Fiat 8. Ossi Paasiranta Päij-HUA Sakun Civikki 8. Ville Saarinen KoMoKe Pasipistekomi Mazda 6. Mäkkylän ST1 vieressä. Riku Vatjus AL-Kemi/AL-AKU 15030 Timo Manninen C-luokka 1. Keijo Pesonen KuuUA Kuju Racing BMW JR1000 (10) 1. Esa Similä LaihUA/NaSU 7328 Riku Rousku Audi A3 M 11. Raul Kotajärvi AL-Oulu/UFAK 9010 Jarno Kotajärvi RölliTiimi A3 8. Männät Golf 81-81,5-82mm. Tero Rantala AL-Härmä Special Huolto VW 3. Alvar Leino 9. Antti Piispanen Kempele SarAna Sporst Imp 4. Tommi Virho LakUA HimmeliFiat 10. Oskar Ojala SCK Haase/Raket 95 14. Sauli Saarinen OrSUA Ateljee Fiat 11. Teemu Haarala VääUA HRT Fiat 4. Henri Oksman VMF/LamUA 6487 Antti Nousiainen Citroen C2 A 8. Timo Mäkelä NaSU/KangUA 8173 Jari Kulmala BMW 325 iX M 17. Sami Henell VaToSUA Aseman Ford 9. Eelis Eriksson PFKK Maranello/TM Sunnuntai 1. Sampsa Korkiakoski Oulunsalo Opel 2. Elias Gåsman 4. Joonas Eerikkilä EMSC G.P.Racing/Raket 95 18. Markus Koskinen ÄhtUA SaMaKo Racing Rellu 4. Seppo Lehtinen MäntUA Datsun Finn 12. Seppo Vainikainen SBR/RaaUA 7807 Pertti Keski-Korsu Korsu Suzuki 5. Jarno Virta RaaUA Sick Ford 3. Ella Lähdemaa FINNDC Kart Republic/Vortex Sunnuntai 1. Niklas Karjalainen SCK Parolin/Raket 95 15. Anssi Karppinen TCOF 5273 Timo Saarinen Toyota M 4. Jesse Silvasti SuonUA HHJ-Betonil. Teemu Toivoniemi RuFK Parolin/TM 11. Hugo Louho EMSC CRG/Raket 95 16. Mari Korkiakoski Oulunsalo Asennus SK Opel 7. Kasperi Pekkarinen PFKK CRG/TM 7. P.0400 704 470 tai (09) 561 2354 Tervetuloa! Katso lisää Keiteleen Koneen Facebook sivulta, jonne voi lähettää viestejä ja kysymyksiä. Martti Balk KUA Ms J.Ahonen Volvo 6. Saku Korhonen LahUA Eräpolku Honta 18. sami ventelä muhos Ratti Racing Mazda 4. Moona Kamunen 6. std.1,00mm. Tiia Marjamäki AMM Saulin Fiat 3. Kenneth Wärnman NNSB 13293 Erica Wärnman Toyota RAV 4 15. Miska Kaskinen SaloUA Tony Kart/Rotax 2. Niko Mäkikangas OuMK Matkanivan KP Toyota 10. Ella Korhonen EMSC Exprit/Rotax Sunnuntai 1. Roni Karjalainen OMU Volvo 3. Rasmus Pentti LMM Parolin/TM 10. Mitja Heine (Monako FK, Tony Kart/Vortex) 4. Sara Piispanen Kempele SarAnaSports VW 4. Lauri Leppä 3. Roope Hirvonen KannMK Crazy Elk Racing Fiat 5. Niko Tuurala PirKa Kart Republic/Raket 95 9. Vilho Tyni OFK-125 Haase/Raket 95 11. Henrik Viinikka HyUA Kuju Racing BMW 9. Saku Korhonen LahUA Eräpolku Honta Tuupparit (31) 1. Teemu Kyllönen Kiiminki Nopsat Rac Peugeot 7. Arto Juusola PRC Mullilupi Opel 8. Tomi Kallio Kiiminki Promec VW Golf 5. Mika Lahtinen AL-Lohja 6512 Jukka Lahtinen Subaru Justy A 10. Kimmo Pesonen HyUA Kuju Racing BMW 2. Peetu Malmstedt SLUA Parolin/Raket 95 7. Oiva Vettenranta 11. Topias Taivalmäki JaMoKe Tony Kart/Raket 95 13. Mika Salo RiiUA 6014 Eemi Salo Subaru Impreza 4. Koneistamo HEMI MOTORS Ky Sammontie 1, 18300 Heinola P. Tomi Viitala KvanUA/VaTSUA 6251 Juha Heikkilä Toyota RAV 4 M 6. Oiva Vettenranta PirKa Kart Republic/Raket 95 4. Miska Corell UlvilaFK BirelART/Raket 95 12. Aatu Leinonen 4. Anton Tuomala JSAST 9400 Ari Tuomala Toyota RAV 4 10. Janette Saloranta SWK Fin Exprit/Raket 95 Raket 1. Nauska Peugeot 10. Arto Heikkilä Kempele SarAnaSports VW 3. Jussi Luhtala LaihUA 12504 Jaana Luhtala 13. Matti Pitkänen KuuUA Kuju Racing BMW Naiset (14) 1. Hemmo Hietapohja AnkUA Pytärä Motors Marella 5. Leo Tiitta 9. Nuutti Nyman AUK J-äijät Parolin/Raket 95 10. Urho Kutila PirKa Kart Republic/Raket 95 6. Jari Autio Haapaj. HANAA! 13/2021 55 KAUPPAPAIKKA Sinun mainoksesi tähän. Ella Korhonen Rotax senior Lauantai 1. Nico Salo Ylivieska Jomu Racing Alfa 8. Anni Kalenius UUA Liekki Volvo 10. Anton Laaksonen 2. Jukka Viinikka KuuUA Kuju Racing Volvo Seniorit (13) 1. Kasper Santasärkkä 8. Matti Erämaja AL-Hki 5774 Antti Erämaja Toyota RAV 4 3. Milla Järvi NokUA Fiat 133 7. Hanna Liinamaa LemUA VW Kupla 2. Aki Kaveri Paavola Nopsat Racing Opel 4. Jari Koivisto FoSUA 4306 Toni Koivisto Toyota Starlet M 2. Eelis Mankonen PirKa Tony Kart/Raket 95 11. std-1,50mm. Iivari Pajamäki 6. Jaakko Huhta ScPalas Honda Civic 5. Jouni Kujala KuuUA Maalaamo VW 5. Ari Rantanen PadMU VW Kupla 12. Sakari Krapu LakUA Mazda 7. Nokka-akselit, Kupla-Golf. Joni Nieppola Kemi JAS Racing VW 2. Oliver Kankeri KokeFK Exprit/Rotax 6. Niilo Pirttikoski MonakoFK Tony Kart/Raket 95 16. Oiva Vettenranta PirKa Kart Republic/Rotax 2. Jimi Koikkalainen 6. Konsta Saarinen PR-Rac Opel 3. Sonja Grönlund 5. Vili Nurmi PFKK Flandria/TM 4. Tony Heittola MeLaMK San. Taffe Niskanen HyUA Tony Kart/Rotax 10. Onni Tuisku PirKa Tony Kart/IAME 2. Max Teinilä SCK Exprit/Rotax 8. Onni Tuisku PirKa Tony Kart/IAME 2. Jooa Ruotsalainen LemUA FCRT Honda Civic 10. /kpl. Marjo Saarimäki ÄhtUA Peugeot 205 Rallye Nuoret (18) 1. Puristuskorkeudet 32,6-33,1-38mm. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam. Milo Kaskinen SaloUA Tony Kart/Rotax 2. Sonja Grönlund LahtiFK Exprit/Rotax 7. Max Teinilä 7. Jenniina Mikkilä KySUA JE-NI Motorsp. Onni Tuisku 5. Rami Paakkari SIIMU RöhRöh Racing Volvo 7. Peter Asikainen Oulu Oulun Romu Volvo 6. Johannes Hellqvist PirKa Exprit/Raket 95 5. Vilma Lisitsin LprUA Exprit/Raket 95 11. . T.Hirsimäki Fiat 9. Rolle Ikäheimonen Päij-HUA HHJ-Betonil. Lauri Sillanpää VetUA Exprit/IAME 3. Riku Määttälä AUTOSUUNNISTUS XI Lakian ajot 18.9.2021 Lapuan UA SM-luokka 1. Miro Kukkumäki PirKa Ricciardo Kart/Raket 95 17. Aino Kalenius VaToSUA Eskortti 12. Jussi Seppälä OrSUA Haten Fiat 5. Tomas Halttunen UlvilaFK CRG/Raket 95 13. Joona Matalamäki EPUA CRG/Raket 95 19. Henrik Viinikka HyUA Kuju Racing Volvo 9. Hugo Kahila EMSC Exprit/Raket 95 15. Valtteri Kakko LprUA Ricciardo Kart/Raket 95 17. Alex Heiniluoto LprUA Tony Kart/Raket 95 9. Peetu Matalamäki EPUA Parolin/IAME 8. Henri Puoskari SiikUA Volvo 10. Anni Ahonen VääUA Rassen laina Fiiatti 6. Miko Erkkilä PirKa Energy/Raket 95 4. Aatu Matikainen KonnMK Matikainen Msp. Fiat 2. Älä tyydy vähempään. Aleksi Ahola LemUA Kaatuteam VW 6. Sofia Siili-Malinen OrSUA Harrin Viiatti 4. Ella Lähdemaa 3. Marcus Suppo Tornio San. Eetu Ullgren ScPalas Oulun Romu Opel 6. Jouni Heikkilä AAU/RiiUA 7551 Heli Immonen Subaru Impreza A 13. Sami Nikunen ScPalas In Motors BMW 8. Alusta-Jarru-Kumitiivisteet-Kromi-Kytkin-Sisusta-MoottorinosatPakoputket-Sähkö-Tuulilasit-Tiivisteet-Vaijeritym. Santeri Pilpola V-SUA JPM Fiat 15. Arto Heikkilä Kempele SarAnaSports VW 2. Eemil-e Mäki-uuro RuFK Tony Kart/IAME 5. Max Teinilä SCK Exprit/Raket 95 9. Antton Huomanen LprUA Intrepid/Raket 95 Micro 1. Niklas Ylinen PirKa Tony Kart/Raket 95 6. Ota yhteyttä: Jorma Mikkola 0500 490 812 jorma.mikkola@hanaa.fi ilmoitukset@hanaa.fi VW vakioja viritysosia JM kilpa-autojen osia Keiteleen Kone Oy Turuntie 2D 00370 Helsinki. Anne Rytkönen JaMoKe Rikun Uno 9. Anni Niemi KankUA Exprit/Rotax 8. Jarkko Koskimaa ÄhtUA Peugeot 205 Rallye 8. Onni Korhonen EMSC Exprit/Rotax 9. Niina Pirttijärvi Vantaa Taikahattu Daihatsu 5. 10 eur. Lauri Lassila Jääli Nopsat Racing Ford 7. Runko, akseli std.-1,50mm. Teemu Juntunen LapUA 9750 Niko Viljanen Piniini A 18. Ronja Saarikoski KauhUA Kosmic/Raket 95 Mini 60 1. Reeta Pesonen KuuUA Kuju Racing BMW Nuoret (10) 1. Jimi Koikkalainen HyUA Exprit/Rotax 7. Joona Mäntyaho SuSeKa CRG/Raket 95 7. Jari Ojanperä NaSU/LohUA 7615 Kari Mamia VW Golf A 14. Juho Jokitulppo Monako FK Tony Kart/Raket 95 2. Aatu Surakka AUK J-äijät Parolin/Raket 95 8. Matias Nuoramo KeimolaFK Kosmic/Rotax 6. Eino Härö Rovaniemi Alfa Pro Race (28) 1. Tatu Kallio Nopsat Racing Toyota 10. Heikki Salo ScPalas Oulun Romu Citroen 2. . Markku Karppinen RaaUA BMW 323i 9. Ville Saarinen KoMoKe Pasipistekomi Mazda 3. Iivari Tuomilehto KeimolaFK Kart Rep/Vortex 3. Akseli Hakala PirKa Kart Republic/Raket 95 3. 195 eur./sarja . Timo Ullgren OULU Oulun Romu Volvo 3. Milo Kaskinen 2. Veeti Salmi EMSC Exprit/Rotax 4. Aki Kaveri Paavola Nopsat Racing Opel 6. Leo Tiitta EMSC Parolin/Rotax Sunnuntai 1. Joni Auvinen LapUA 4424 Tommi Lepistö Ford KA 2. Jarmo Laitinen EPUA 10495 Jarkko Minni SulleMulle Subaru Justy 11. Minea Poutanen JoeUA BirelART/Raket 95 5. Martti Balk KUA QP Team Volvo 17. Oliver Kankeri Mini 60 Lauantai 1. Anssi Vuorinen TCOF 14556 Hannu Pusa Toyota RAV 4 A B-luokka 1. Vaihdelaatikon poskitiivisteet 0,60 eur./kpl. kimmo puhakka PRC Mulliklubi Opel 10. Isto Sandelin TikUA Luistos Garage VW 7. Aleksi Raittinen V-SUA QP Team Fiat 11. Mika Suppo TorUA Tornion Kats. Ilpo Ekola AL-Härmä 12837 Sami Ekola VW Golf A 20. Tuomas Sepänmäki PokyUA Oliver VW 10. Jaana Kuusela LemUA V-P Sepänmäki VW 8. Mika Santanen 5. Heikki Lehtonen VaToSUA/TAUK 8412 Jukka Paloposki Mitsubishi Lancer E 6. Teemu Kuukkula AnkUA Pytärä Motor Peugeot Naiset (21) 1. Lenni Yli-Kiikka VUA Mad-Croc/Raket 95 10. Karoliina Paakkari Pattijoki Mamma 60v Volvo EVK (36) 1. Niko Mattila NokUA Tapojärvi Volvo 2. Johanna Moilanen SsUA LVI Onni Opel 3. Petri Keinänen ScPalas Sunbeam Imp 9. Jarno Lindroos TikUA Konepaja Fiat 14. Iiro Rousku NaSU/UFAK 4818 Stefan Åstrand NaSU/UFAK M 3. Eelis Eriksson Rotax Junior Max + X30 Lauantai 1. Aatu Leinonen Monako FK Tony Kart/Rotax 4. Veikka Prittinen LMM Parolin/TM 9. Iivari Pajamäki UlvilaFK Tony Kart/Rotax 7. Aleksi Hoisko LapUA Tony Kart/Rotax 5. Kasperi Pekkarinen 7. Enzo Riccio KeimolaFK Parolin/TM 3. Matias Nuoramo OK + OKJ Lauantai 1. Jarno Laine AAU 5988 Pekka Virtanen Subaru 1.8 Turbo M 5. Rauno Väyrynen NokUA Joe Work Opel 3. Lauri Lassila Jääli Nopsat racing Ford 3. Niklas Pasi KotkaFK Kosmic/Rotax 3. . Hemmo Hietapohja AnkUA Pytärä Motors Marella 13. Mauno Virtanen NaSU 7771 Kari Virtanen VW Golf A 15. Mika Santanen KokeFK Exprit/Rotax 6. Mikko Rintamäki JSAST/VaToSUA 3753 Arto Mattila Mazda 323 2. Enzo Riccio 3. Vili Nurmi 4. Oskari Walle EMSC G.P.Racing/Raket 95 2. Jari Valtaala AlavUA 7821 Immo Mörönen Toyota Starlet A 16. Niklas Jokinen SäkUA Kart Republic/Raket 95 6. Eetu Ullgren ScPalas Oulun Romu Volvo 5. Honda 5. Lauri Leppä FFKK Tony Kart/Rotax 5. Moritz Michael PirKa Exprit/Raket 95 10. Fiat 4. Hannu Juntunen SsUA Kuutamo Opel 9. Miska Kaskinen 2. Oliver Kankeri KokeFK-K Exprit/Raket 95 5. Sirpa Hjort Jääli VW Kupla 2. Kasper Santasärkkä EspooKa Exprit/IAME 5. Niklas Pasi 2. Niko Kanervala JaMoKe Opel Ascona 16. Eemeli Rautiainen PuMK Pororajan Majoitus Fiat 7. Anita Heino HyUA 11456 Pasi Winberg Winhaan RAV A 19. Nauska Volvo 5. Anton Laaksonen KeimolaFK Kart Republic/TM 2. Anni Niemi 7. Juho Nieminen AUK J-äijät Parolin/Raket 95 3. Niko Kanervala JaMoKe Opel Ascona 7. Veeti Vaara SaloUA Praga/Rotax 3. Väinö Söderholm VihUA G.P.Racing/Raket 95 3. Mika Pulkkinen LopUA/RiiUA 6409 Riku Bitter Toyota RAV 4 M 7. Tatu Kallio Nopsat Racing Toyota 8. Arvo Etelä VaToSUA 6181 Jukka Pehkonen Fiat 850 Special. Kai Kamila LaihUA/JurvaUA 9236 Jukka Kinnari Subaru Justy 9. Mika Virtanen KalUa VW Kupla 12. Tanja Rautio Ylivieska Jomu Racing Alfa 10. Taffe Niskanen 5. Nauska Datsun 4. Joni Tuominen LRT Rengas Tuomiset Fiat 2. Joni Nieppola Kemi JAS Racing VW 6. . Kasper Korelin 6. Tulossa kesäkuussa 2022 ROMUKAUPPA Tulossa kesäkuussa 2022 ROMUKAUPPA Asfal i JM Asfal i JM Alastarolla! Alastarolla! seuraa ilmoi elua! 11. Lohko std.2,50mm. Tony Heittola MeLaMK San. Joonas Hongell Kalajoki Devils Rac Team VW KARTING Mestareiden kilpailu 18.-19.9.2021 Ruukin FK Cadet 1. Jere Koikkalainen HyUA Exprit/Rotax 4. Moottorin laakerit, Kupla kk. Risto Salonpää EPUA/AL-Härmä 13283 Arto Malkakorpi 14. Iskunvaimentimia alk. Riku Määttälä KokUA TBkart/IAME 3. Lukas Luostari VUA Haase/Raket 95 12. Jarno Lindroos TikUA Konepaja Fiat JR Pohjanmaa Cup Syksy Zone 9.10.2021 JokkisRace Yleinen (35) 1. VW EVK (35) 1. Satu Heinola ScPalas Honda 8. Veeti Salmi 3. Datsun 5. Eetu Koramo RuFK Haase/Raket 95 8. Nauska Volvo 4