Hanaa! 13/2022 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

vuosikerta Hinta 8 € Tuhansia tuotteita! Eibach-jouset MOOTTORIURHEILUN KOTIMAINEN VERKKOKAUPPA » sarlinraceteam.fi Tervetuloa tutustumaan laajaan valikoimaan! Meillä on yli 30 vuoden omakohtainen kokemus moottoriurheilusta ja tiedämme asiakkaidemme tarpeet ja vaatimukset. nro 13/2022 28.10.2022 31. RALLI SM MIKKO HEIKKILÄ TAISTELI MESTARIKSI RALLISPRINT SM TUUKKA JATKOI HALLIOIDEN KULTAMITALIPUTKEA AK K /T an el i N iin im äk i Ja rn o Sa ar i HISTORIC EM-RALLI SILVASTI VIHDOIN SARJAVOITTOON
0400 692 617 www.pirellimotorsport. SINTTERIPALALEVYT APE-IMPORT KY SINTTERIPALOJEN VAIHTOPALVELU Eibach-jouset MOOTTORIURHEILUN KOTIMAINEN VERKKOKAUPPA Tervetuloa tutustumaan laajaan pikaliittimien valikoimaamme! » sarlinraceteam.fi 4/4 ANNEX 1 Stäubli logo Logo white space Always maintain a minimum of 1 X white space around the logo. Suomen suurin, mutta modernein käytettyjen varaosien kauppa. 044 053 1118 Korinosat ja Motorsport -tuotteet Ralliin, radaLle ja kadulle Korinosat ja Motorsport -tuotteet Ralliin, radaLle ja kadulle P. 2 HANAA! 13/2022 ILMOITUKSIA Tuhansia tuotteita! Eibach-jouset MOOTTORIURHEILUN KOTIMAINEN VERKKOKAUPPA » sarlinraceteam.fi Tervetuloa tutustumaan laajaan valikoimaan! IRPNORDIC.COM IRPNORDIC.COM WEBSTORE Mestari Joonas Lindroosin valinta! ItalianRP, Ross dampers ja Drenth gearboxes Soita ja kysy 0500 683 101! ItalianRP, Ross dampers ja Drenth gearboxes F-Cupin mestari & Vetomies 2022 Joonas Lindroos gaRAGE-SHOP.FI myynti@garage-shop. Helposti ja edullisesti. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPPÄVIRTA KÄYTETYT VARAOSAT www.osamyyntiaf. 24% WJB WJ1 7 ja 8mm:n nastalla J1B 490€ 490€ 460€ 205/65-15” 205/65-15” 185/65-15” 7 ja 8mm:n nastalla 9mm:n nastalla Kestävää pitoa talven kisoihin! Kestävää pitoa talven kisoihin! www.kirjapainopalvelu.fi VÄRITYSKIRJAT. In situations without space restrictions, white space of 2 X or more is recommended. Hinnat sisältävät alv. 24% LOPEN AUTO JA RENGAS OY ilkka.rantala@lar. 24% Hinnat sisältävät alv. Kymmenia tuhansia vaihtoehtoja. Color definition of Stäubli grey: This logo definition complements the Corporate Design guidelines which are available from corporate.communications@staubli.com Eibach-jouset MOOTTORIURHEILUN KOTIMAINEN VERKKOKAUPPA Tervetuloa tutustumaan laajaan jarrupalavalikoimaamme! » sarlinraceteam.fi Hinnat sisältävät alv
BMW E36 325 vauhtipyörä/kytkinpaketti sis. Lehden linjaa Terhin mukaantulo ei tule muuttamaan, vaan keskitymme jatkossakin raportoimaan kotimaan autourheilusta ja suomalaisten menestymisestä. Rovanperän ja Halttusen mestaruuden myötä ralli on jälleen noussut yhdeksi valtakunnallisen median uutisoinnin kärkilajiksi. Painopaikka: Lehtisepät Oy, Tuusula ISSN 1235-0524 Päätoimittaja: Terhi Heloaho / terhi.heloaho@hanaa.fi Toimitus: Kare Asp / kare.asp@hanaa.fi Tuomo Kiisseli / tuomo.kiisseli@hanaa.fi Ulkoasu: Johanna Jäminki / johanna.jaminki@hanaa.fi Avustajat: Nita Ahola, AS-Gruppo, Hannele Hatanpää, Jani Karjalainen, Miikka Kimari, Marko Kyöstilä, Matti Lehtovaara, Tero Lyttinen, Toni Ollikainen, Rallikuvat.net, Vesa Rauhala, Jarno Saari, Asko Saarinen, Tuija Syrjä, Hannu Tamminen, Timo Uimi, Eero Wihuri Ilmoitusmyynti: Jorma Mikkola Puh. Lehteä Tuomo ei kuitenkaan jätä, vaan jatkaa sen kokoamista eläkepäivistä huolimatta. 575€ alk. 133,00 44mm alk 133,00 48mm alk. 295,00 50mm alk. Niin huikea oli suomalaiskuljettajien voittokulku sarjan ensimmäisinä vuosina, että niiden jälkeen mestaruuden voittaminen on ollut ainoa asia, joka riittää tälle menestyshullulle kansalle. Suomalainen on jälleen voittanut rallin maailmanmestaruuden. Harri teki ratkaisun, ettei hän puhuisi Kallelle ajamaan menosta mitään, vaan auto saisi seisoa tallissa niin pitkään kunnes Kalle itse pyytäisi päästä taas rattiin. Varmasti kaikki Hanaa-lehden lukijat ovat nähneet videot, joissa 8-vuotias Rovanperä käskyttää Starlettia suomalaisessa talvimaisemassa. Moisesta mitalisaaliista oltaisiin todella ylpeitä lähes missä lajissa tahansa, mutta ei kuitenkaan rallissa. www.lautamakimotorsport. 7.11. 25vuotta kisaosakauppaa ROISKELÄPPÄÄ: 33x40cm 50x100cm 28€ 104€ paksuus 4mm. 295,00 55mm alk. teräsvauhtipyörän + sintterikytkinlevyn + paineasetelman. Jalasjärvi (06) 4574 674, 0500 561 317 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport. L ajiylpeyden palauttamiseen tarvittiin päivää ennen tittelin varmistumista 22 vuotta täyttänyt Kalle Rovanperä, aisaparinaan Jonne Halttunen. Kestotilaushinta on 59,00 euroa/vuosi ja määräaikaistilaus 66,00 euroa/vuosi. Uutena päätoimittajana on tästä numerosta alkaen Terhi Heloaho, josta tulee Hanaa-lehden ensimmäinen naispuolinen päätoimittaja. Y ksi olennainen asia Kalle Rovanperän menestyksessä on hänen henkinen vahvuutensa. Onkin mielenkiintoista nähdä, miten lajin parissa toimivat liitot hyödyntävät sen nauttimaa boomia edesauttamaan lajia kansallisella tasolla. 295,00 FAJS-vaakakaasuttimet 40mm alk. Tuntuu jotenkin koomiselta, kuinka näitä kahta vuosikymmentä on kuvattu mediassa ja usein myös laji-ihmistenkin keskuudessa rallin lamavuosiksi menestyksen suhteen. Loppu onkin sitten historiaa. Maailmanmestaruuden voittaminen 22-vuotiaana lajissa, jossa kokemuksella on merkittävä rooli, kertoo erittäin poikkeuksellisesta lahjakkuudesta. Musta, sininen, keltainen ja punainen Tämä läppä kestää hiekkapuhalluksen ja myös pakkaskelit. H anaa-lehden päätoimittaja vaihtuu, kun lehteä viimeiset pari vuotta päätoimittanut Tuomo Kiisseli siirtyi tehtävästä eläkkeelle. 215,00 45mm alk. 217,00 48mm alk. Vuoden tilausjakso käsittää 15 numeroa. 149,00 Suomalaisen rallimaineen palauttaja. Tuolloin luotiin pohjaa Kallen ajotaidoille, vaikka silloisen ajamisen tarkoituksena ei ollutkaan valmentaa pojasta maailmanmestaria. Niiden aikana kun suomalaiskuljettajat saavuttivat kuitenkin peräti neljätoista MM-mitalia. Toki perhe ja varsinkin isä Harri antoivat Kallelle mahdollisuuden ajaa ja kehittyä, mutta ei mitenkään ohjatusti tai tavoitteellisesti. Ajaminen oli lähinnä yhteisen ajan viettoa ja hauskanpitoa. Jos ralliin suhtauduttaisiin kuten pääosaan muita urheilulajeja, lamavuosista ei olisi ollut puhettakaan. Erityisen Rovanperästä kuitenkin tekee se, että kilpailuissa tarvittavat päätökset hän tekee pääosin itse eikä juurikaan epäröi tai välitä muiden päätöksistä, vaikka ne poikkeaisivat hänen omistaan. Jyväskyläläiskaksikon tie rallimaailman huipulle on ollut varsin nopea. Terhillä on pitkä kokemus autourheiluviestinnässä. Edelliset viisi vuotta hän vastasi Toyota Gazoo Racing World Rally Teamin viestinnästä. RISTO LAINE, KUSTANTAJA K ahdenkymmenen vuoden odotus on ohi. Heiltä Kalle on imenyt oppia. 5.12. Aikaa kuluikin jonkin verran, mutta sitten eräänä päivänä Kalle oli huolestuneena kysynyt Harrilta, miksei enää käydä ajamassa. HANAA! 13/2022 3 PÄÄKIRJOITUS Kustantaja: Hanaa-media, Paippistentie 457, 04170 PAIPPINEN Asiakaspalvelu: 0400 245 459 (ark. Volvon 8v vinokoneen imusarja vaakatuplille 99€ Volvo teräsvaihdekeppi m45 110€ FAJS-pysty kaasarit 40mm alk. 15/2022 16.12. 0500 490 812 jorma.mikkola@hanaa.fi/ilmoitukset@hanaa.fi Ilmestymisja aineistoaikataulu: Lehden numero Ilmestymispäivä Aineistopäivä 14/2022 18.11. Aivan kuten jo aikaisemmin eläkeikään tulleet Kare Asp ja Jorma Mikkola tekevät. Kallen ympärillä on toki ollut vuosien varrella useita asiantuntijoita ja on luonnollisesti vieläkin. 9-16), info@hanaa.fi Tilaukset: Hanaa-lehti on tilattavissa kestotai määräaikaistilauksena. Kenties yksi ratkaisevimpia hetkiä Kallen uran kannalta on ollut, kun isä Harri alkoi pohtia, oliko hän vain innokas isä joka vei poikaansa ajamaan, vai kiinnostiko ajaminen aidosti poikaa itseään. Tilaukset osoitteesta hanaa.fi
Lähetä tiedote kaksi viikkoa ennen lehtemme julkaisupäivää. Tiedotteessa voit kertoa kisatapahtuman luonteesta (arvokisa/kansallinen/harraste), hiukan reitistä, kilpailukeskuksesta ja ilmoittautumisajasta. Kilpailussa ajetaan yksi 4,4 kilometrin mittainen erikoiskoe soralla kahteen kertaan. 4 HANAA! 13/2022 TULEVIA KILPAILUJA R.T.P. Luokkia on kutsussa kaikkiaan 17. Mukana ovat myös V1000-autot niin nuorissa kuin yleisessäkin. Kilpailualue on monista tapahtumista tuttu, esimerkiksi kilpailutoimisto löytyy osoitteesta Mikroradantie 142. Pekka Mäkinen. Kilpailunjärjestäjä: Haluatko etukäteistietoa kisastasi tälle palstalle. Reitti kulkee koko ajan suljetulla alueella, ei yleisillä teillä. Niinpä niin sprinttiautolla kuin nuorten luokan kuljettajilla ilman kartanlukijaa on mahdollisuus osallistua kilpailuun. 100kg sarja; Autoissa 30kg lisäpaino mahdollisuus painoluokkien osakilpailut tiistaisin vuoroviikoin vuoden loppuun saakka 25.10.22 1.11.22 8.11.22 15.11.22 22.11.22 29.11.22 6.12.22 13.12.22 20.12.22 27.12.22 3.01.23 oletko seuraava sisäkarting suomen mestari . 1000 merkkiä) ennakkotiedotteita maksutta. haasta itsesi ja tule mukaan ! sisäkarting suomen mestaruussarja on avoin sarja, jossa pystyy kuka vain kamppailemaan suomen mestarin tittelistä. Rallispecial 29.10. Järjestäjänä on Rally Team Palokka Ry. Suomen Autourheiluliiton sääntöjen mukaan ajettava R.T.P. Paras yhteenlaskettu aika ratkaisee menestyksen. Rallispecialin jälkeen reilun parin kuukauden tauko. Julkaisemme kohtuullisen pituisia (maks. Tarjolla on loka-marraskuussa vain yksi rallispecial-tyyppinen kilpailutapahtuma. 70kgja min. Jos tapahtumasta on jotain erikoista kerrottavaa, älä arkaile liittää sitä muutamalla lauseella mukaan. o s a k il p a il u t kic.fi Rallien ja sprintien tarjontaan tulee R.T.P. kello 12 alkaen Lievestuoreella. Kesämuistona arkistokuva Multia-rallista 2018. Tiedotteet sähköpostitse: Kare Asp / toimitus@hanaa.fi osta paikkasi kisoihin lue lisää sarjasta kartingmestari.fi ja tule mukaan sarjan järjestäjä: HELSINKI OULU TURKU VANTAA TAMPERE sisäkarting suomen mestaruussarja on avoin sarja, jossa pystyy kuka vain kamppailemaan suomen mestarin tittelistä. haasta itsesi ja tule mukaan ! sarja huipentuu finaaliin lauantaina 21.01.2023 seitsemän osakilpailua per kaupunki helsinki, oulu, turku, tampere osakilpailut kahdessa painoluokassa min. Siirtymineen reitin pituus on noin 5,5 kilometriä. Sorakausi päätökseen Lievestuoreella Talven tuloa odotellessa kuihtuu kilpailutarjonta hetkeksi olemattomiin. oletko seuraava sisäkarting suomen mestari . Rallispecial kilpaillaan lauantaina 29.10. Jos kilpa-ajoneuvossa on kakkosohjaaja, tulee kakkosohjaajan oven sekä turvakaarien osalta rallin teknisten sääntöjen täyttyä
Salo Sprintti, Salo K Salon UA 4.2. Rallispecial talvisarja, Kaustinen K Keski-Pohjanmaan MU Rallisprint 8.1. Asfalttisprint, Alastaro Circuit K Kyrön Seudun UA 11.2. Kiuruvesi Ralli, Kiuruvesi Ralli Kiuruveden UA 25.2. Terrawise Sprint, Ähtäri K Ähtärin UA 23.4. OuluZone Crosskart talvi, OuluZone SM Ni-Ro Oy Jokamiehenluokka / JokkisRace 30.10. Särkikangas V1600 krossi K Vilppulan Seudun UA Ralli 29.10. Kevätpäräys , Pori Circuit K Porin FK-Kerho Rallicross 16.10. Kinkku JM, Virrat, Jäähdyspohjan rata K Pohjois-Hämeen UA 4.2. XXXII Asfalttikunkku, Kemora K Vetelin UA Jäärata 25.02. Revontuliralli, Hankasalmi HRT, T Hankasalmen UA 22.1. Laukaa Rallispecial, Laukaa Ralli Laukaan Moottorimiehet 12.–14.1 58. JM Paltanen, Paltasen Autourheilukeskus K Pieksämäen UA 25.2. HANAA! 13/2022 5 TULEVIA KILPAILUJA Autosuunnistus 4.2. Alkkulan Jää JM Talvimestaruus, Ylitornio K Ylitornion UA 7.4. Kuopion SM Ralli, Kuopio SM, RSJM Koillis-Savon UA / KUA 5.2. Rallispecial, Lievestuore K Rally Team Palokka 28.1. 23. R-Rallicup, Palokka R-Rallicup Rally Team Palokka 25.2. Laukaa SM Sprint, Ruuhimäki, Laukaa SM Laukaan Moottorimiehet Ry 18.3. KUPLA-Kuhmut, Risten rata, Kokemäki K Kokemäen UA 28.–30.4. Rallispecial, Lievestuore K Rally Team Palokka 22.1. Ala-Talkkari Areena Asfaltti JM, Lapua K Lapuan UA 15.–16.4. SM-Jäärata, Ylivieska K, SM Ylivieskan UA Karting 22.–23.4. Ralli, Kouvola F-Cup Valkealan UA 3.–4.2. Rallispecial talvisarja, Lievestuore K Rally Team Palokka 11.2. Kinkku Crosskart, Virrat, Jäähdyspohjan rata K Pohjois-Hämeen UA 11.3. R.T.P. R-Rallicup, Kaustinen R-Rallicup Keski-Pohjanmaan MU 11.2. Arctic Lapland Rally, Rovaniemi ja Kemijärvi SM,RSJM Rovaniemen UA. Hämeenlinna -Ralli, Hämeenlinna HRT, T Ahveniston AU, Lammin UA 11.2. AutoCenter Sprint, Horsbäck (teollisuusalue) K Ekenäs-Tammisaaren MK/UA Kilpailukalenteri 28.10.2022–30.4.2023 (Tilanne 21.10.2022). Jyväskylän SM Talviralli, Jyväskylä SM Jyväskylän UA 3.3. VI Kuhmoisten Sora-ralli, Kuhmoinen HRT, T Tullan UA 3.–4.3. R.T.P. 21.1. Ilomantsi ralli, Ilomantsi F-Cup K-Kua 18.2. Rallispecial, Lievestuore K Rally Team Palokka 7.1. Saarijärvi JM, Saarijärvi K Saarijärven UA 4.–5.3. Lipposen Talvirallisprint, Lipposen Maarata K Rantasalmen UA 29.1. Rallisprint, Lempäälä K Lempäälän UA 9.4. Tuuri Ralli, Alavus Ralli Alavuden UA 18.2. AS SM Klapitehtaan kierros, Lapua Cup, SM Lapuan UA Crosskart 29.10. MSP SM Rallisprint Sangi, Sanginjoki Oulu SM Oulun UA Ry 12.3
Jotain uutta pitää kokeilla. Voisi sanoa, että taas. Lisäksi sanelin pöytäkirjaan perustelut omalle ratkaisulleni, Puuskamäki kertoo. K yseinen päätös sai rallicrossin lajiryhmän pitkäaikaisen puheenjohtajan Vesa Puuskamäen tekemään oman ratkaisunsa. – Ilmoitin kokouksessa, että eroan tehtävästä välittömästi. Rallicrossin ja crosskartin SM-sarjojen yhdistämisestä eripuraa. Mutta tilanteet kehittyvät jatkuvasti, ja nyt olin yhdistämisen puolella, Klemola aloittaa. – Päätös tulee tilanteessa, jossa rallicross-sarja on hyvässä vedossa niin osallistujamäärien kuin kilpailullisen tason suhteen. – Olin itsekin pitkään sitä mieltä, että sarjojen pitää olla erillään. Tässä tuntee itsekin vähän pettäneensä kentän, Puuskamäki toteaa. – Koko ajan puhutaan, että toiminnan pitää perustua kentän toiveisiin. Itse päädyin pitkän harkinnan mukaan siihen, että tässä ratkaisussa on enemmän mahdollisuuksia kuin peikkoja. Sakari Klemola on pitkään ollut mukana rallicrossissa niin järjestävän osapuolen leivissä kuin oman tallin vetäjänäkin. "Jotain uutta pitää kokeilla" Miten asian näkee AKK-Motorsport ry:n hallituksen jäsen Sakari Klemola. – Voidaanhan aikatauluja tiivistää ja järjestelyjä tehostaa. Lajiryhmä oli selvällä enemmistöllä yhdistämistä vastaan. Ja kun teimme asiasta Hyvinkään kisan yhteydessä kuljettajakyselyn, tulos oli murskaavan ylivoimaisesti erillään pitämisen puolella. Vesa Puuskamäki korostaa, että tällainen toiminta vie pohjan demokraattiselta päätöksenteolta. – Toisaalta pitää katsoa tulevaisuuteen. 6 HANAA! 13/2022 UUTISET Teksti ja kuvat: Kare Asp Turbulenssi vaivaa rallicrossin SM-sarjan valmisteluja. Tilannetta sekoittaa vielä R-Cross-sarjassa ajettaisiin V-luokkien autoilla, mutta myös vapailla kaksivetoisilla. Klemolan mukaan ei ole kirkossa kuulutettu, että yhdistetyn kilpailuviikonlopun järjestelyissä mentäisiin orjallisesti nykyisten käytäntöjen mukaan. Nimittäin päättyneen vuoden ratkaisutkin venyivät pitkälle kevääseen. – Ei vaan jaksa tuota hallituksen toimintaa. – Eli kiteytetysti: kiitti, mulle riitti! Ja saamieni puhelujen perusteella suuri osa kilpailijoista ajattelee samoin. Mutta sitten sanellaan tällaisia ilmeisesti jo pitkään suunniteltuja periaatepäätöksiä. Nyt vakavan keskustelun pontimena on AKKMotorsport ry:n hallituksen tekemä päätös rallicrossin ja crosskartin SM-sarjojen yhdistämisestä. Rallicrossin SM-sarjan osallistujamäärä ei välttämättä vakuuta etenkään SRC-luokan suhteen. Crosskartin puolelta enemmän kannatusta Hanaa-lehden keräämien mielipiteiden perusteella tuntuu siltä, että sarjojen yhdistäminen on saanut vahvempaa kannatusta crosskart-kilpailijoiden ja näiden taustajoukkojen puolelta kuin ”koppiautoharrastajista”. Kuva V-luokan kisasta Särkikankaalta viime vuodelta. – Perusteena oli muun muassa se, että kesäkauden viikonloput ovat niin vähäisiä, että kahden sarjan pyörittäminen vie ajankohtia vähiin
Kuva V-luokan kisasta Särkikankaalta viime vuodelta. kerran Onnistuneista tapahtumista tuppaa tulemaan perinteitä. Tämän osoittaa hiukan ensi vuoden puolelle luiskahtava Jokkisristeily Tukholmaan ja takaisin. Arctic Lapland Ralli huomioi kuljettaja-, kartanlukijaja mekaanikkoveteraaneja. Erikoiskokeen päättymisen jälkeen on siirtyminen takaisin Pohjanhoviin jatkoille. Toni Ollikainen se, että mukana on nykyisin perhekuntia, joissa vaikkapa isä ajaa perinteisen rallicrossin puolella ja lapset crosskartia. Veteraanien ohjelma järjestetään kokonaisuudessaan kilpailuperjantaina. Tällä kertaa laiva on Viking Linen M/S Gabriella. risteily. Alkuilta on yhteistä ajanviettoa vanhoja tarinoita ja kilpailuja muistellen sekä maittavaa lohikeittoa nauttien. – Tärkeintä olisi saada pitävää tietoa kalentereista mahdollisimman pian. Tukholmassa laivalla pidetään yksityistilaisuus. Kare Asp Tammikuun toisella viikolla Rovaniemellä järjestettävä 58. Jokkisristeily seilataan jo 20. Mukaan mahdutetaan tietenkin myös kilvanajoa, tapa on vielä auki, mutta kannustus satavarmaa. Sen järjestää EVK-sarja. Ne ovat aakkosjärjestyksessä Honkajoki, Hyvinkää, Jalasjärvi ja Tykkimäki. Vesa Puuskamäen ilme ei ollut näin mairea viimeisen lajiryhmän kokouksen jälkeen. Nopealla ilmoittautumisella varmistaa haluamansa hytin. Kyseessä on jo 20. Paikkoja on varattu 400 kappaletta ja ne täytetään varausjärjestyksessä. Viime vuoden kilpailujen välit olivat tavallisen harrastajan kannalta liian tiiviitä, V1600 Cupia ajanut Voitto Hassi toteaa. Kuva vuodelta 2017. Ja jälleen tammikuussa hänet palkitaan. Lopullisista aikatauluista, kisapaikoista ja kisojen toteuttamisesta ei ole vielä tällä hetkellä virallista tietoa eikä ”sapluunaa”. Ilmoittautumiset sähköpostilla kalevi.westerlund@hotmail.com. Siinä palkitaan EVKja tuuppari-sarjojen menestyjät. Risteilyn ikäraja on 18 vuotta, tätä nuoremmat pääsevät mukaan oman vanhempansa kanssa. Tämä on tärkeää, jotta tarkoitukseen luvattu hyttikiintiö säilyy. Kuitenkin tällä hetkellä neljä merkittävää kilpailunjärjestäjää/rataa ovat epävarmoja oman SM-kisansa järjestämisestä. Nyt kentällä odotetaan, mitä tapahtuu. Arctic Lapland Rallissa ohjelmaa lajin veteraaneille. Joni Korhonen on ollut EVK:n kestomenestyjä, takana on useita sarjavoittoja. Risteily toteutetaan ”kaikkien loppilaisten juhlapyhänä” eli loppiaisena. kello 10.10. Aikaisemmin Tunturirallin nimellä ajettu Arctic Lapland Ralli on aina vetänyt runsaasti rallituristeja. Idean taustalla ovat rallin monivuotinen kilpailunjohtaja ja nykyinen järjestelytoimikunnan puheenjohtaja Heikki Poranen sekä useasti kilpailuun itsekin osallistunut Kalevi Wersterlund. Ilmoittautumiset on tehtävä ja maksut hoidettava viimeistään 1.12. Näissä tapauksissa kilpailuviikonloppujen määrä selvästi pienenee. Lisää ohjelmaideoita voi lähettää vaikka Yrjölän Hannalle tai Timperin Liisalle. – Pitäisi ehtiä muutakin tehdä. – Ohjelman hinta on 25 euroa, ja mukaan otetaan noin 40 henkeä, Westerlund summaa. Ja niin, ettei kilpailukautta tiivistetä liian tiiviiksi. Toki viimeksi mainitulla on yhteistyö RallyX Nordic -sarjan kanssa ja Jalasjärvellä järjestettävänään jokkiksen tuottoisa SM-kisa. Kaikki alkaa kokoontumisella kilpailukeskuksena toimivassa Pohjanhovissa iltapäivällä. Illalla ryhmä siirtyy yhteiskuljetuksella Mäntyvaaran erikoiskokeelle seuraamaan päivän päätös erikoiskoetta, jossa heille on varattu omat paikat raviradan sisäkatsomosta. Lisää ajantasaista tietoa risteilystä löytää jokkis.netin uutisia-osiosta. Kuva jokkiksen SM-liigafinaalista, jossa kokeneen harrastajan vetämä joukkue otti voiton. – Ajatus veteraanien omasta ohjelmasta syntyi, kun useampi veteraani toivoi kilpailuun valmiiksi järjestettyä aktiviteettia, Kalevi Westerlund kertoo. Matkaan lähdetään torstaina 5.1.2023 kello 17.15 ja takaisin Helsingissä ollaan 7.1. Eli aikaa on tointua merenkäynnistä vielä sunnuntainkin verran. Jokkisristeilyllä jaetaan EVKja tuuppari-sarjojen palkinnot. HANAA! 13/2022 7 R-Cross-sarjassa ajettaisiin V-luokkien autoilla, mutta myös vapailla kaksivetoisilla
Rautio Motorsportilta suursatsaus tulevaisuuteen "Huikea mahdollisuus" Tavoitimme Roope Korhosen San Marinosta, jossa hän oli ystävänsä Kalle Rovanperän kartturina Rally Legendsissä. Ohjelma kattaa Egon Kaur ajoi SM-pronssia Roope Korhosen käyttöön tulevalla VW Pololla. – Olemme käyneet Raution kanssa keskusteluja pitkin kautta, mutta vasta Mikkelin SM:n jälkeen asiat alkoivat konkretisoitua. Korhonen jo mukana Ensimmäinen Rautio Motorsportin alkavalle kaudelle vahvistama kuljettaja on SM3-luokan Suomen mestari Roope Korhonen. 8 HANAA! 13/2022 UUTISET Muutaman viime vuoden ajan kotimaisella autourheilukentällä voimakkaasti näkynyt Rautio Motorsport aloittaa ensi kaudella suursatsauksen nuorten kuljettajien eteenpäin viemiseksi. A ikaisempina vuosina Rautio Motorsport on lähinnä sponsoroinut yksittäisiä urheilijoita, mutta nyt tiimin fokus siirtyy autourheilijoiden kokonaisvaltaiseen kehittämiseen ja uran edistämiseen. – Onhan se huikea mahdollisuus, Korhonen riemuitsee valinnastaan Rautio Motorsportin kuljettajaksi. Korhonen siirtyy kotimaassa SM1-luokkaan, jossa hän saa ajettavakseen Egon Kaurin käytössä olleen VW Polon. Ensi maistit VW Polosta hän saa joulukuussa. – Kyllä tiimin toiminnasta on jo ehtinyt muodostumaan todella ammattimainen kuva. – Timo otti yhteyttä ennen viime vuoden Secto Rallia ja tiedusteli kiinnostustani lähteä Sunisen Teemun taustajoukkoihin, Markku Rautio kertoo yhteistyön alkamisesta. – Keskitymme enintään kahteen kuljettajaan, sillä fokuksen liika jakaminen ei ole hyväksi kuljettajien kehittymiselle, Mikko Markkula valottaa. Roope Korhonen. Jouhki lupautui sparraajaksi Viime vuosikymmeninä kotimaisten rallikuljettajien eteenpäin viemisestä on vastannut pääosin yksi mies, Timo Jouhki. – Siitä yhteistyömme on kehittynyt varsin tiiviiksi, ja nyt Timo on lupautunut uuden hankkeemme sparraajaksi. Hänen viimeisin suojattinsa, Kalle Rovanperä, varmisti juuri lajin maailmanmestaruuden. Se oli yhdeksäs titteli Jouhkin talliin. Polon lisäksi Rautio on hankkinut uuden Rally3 Fiestan, jolla Korhonen lähtee jahtaamaan WRC3-luokan MM-titteliä. – Projektin taustalla on tiimin omistajan Markku Raution kiinnostus autoja ja ennen kaikkea autourheilua kohtaan, toimintoja koordinoiva Mikko Markkula kertoo. Kokonaisvaltaiseen toimintaan kuuluu sopimus omasta rallivalmennusohjelmasta Kuortaneen Urheiluopiston kanssa. Rallivalmennusohjelma Rautiolla on tiedostettu, että urheilijoiden kehittymiseen vaikuttavat monet muutkin asiat kuin pelkkä ajotaito. Ennen San Marinon matkaa Korhonen oli testeissä Kuortaneen Urheiluopistolla, jossa mitattiin hänen nykytilansa. Jouhki on kuitenkin ilmoittanut, ettei ota enää uusia kuljettajia siipiensä suojaan, ja hän on toivonut toiminnalleen jatkajaa. Loudlife Media/AKK. – Toivottavasti saan mahdollisimman paljon testikilometrejä alleni ennen Arctic Rallia, jotta pystyisin ajamaan siellä kärkisijoista, Roope Korhonen toivoo. Tämän ohjelmaan kuuluisi SM-sarja Rally3 Fiestalla sekä lisäksi valikoituja MM-startteja. Tiimillä on neuvottelut pitkällä myös toisen kuljettajan kanssa
Aina rallin MM-sarjan syntyyn eli vuoteen 1973 asti EM-sarjaa pidettiin maailman arvostetuimpana rallisarjana. Kyseisen promoottorin mukaantulon myötä rallin EM-sarjan näkyvyys on kasvanut. EM-sarjan pääluokassa kilpaillaan Rally2-autoilla, joiden näkyvyys WRC-lähetyksissä on rajallista. Kuusikymmenluvulla saatiin myös toinen mestaruus, kun Pauli Toivonen valloitti tittelin vuonna 1968. Se edesauttaa rahoittajien mukaansaamisessa. Toni Ollikainen SM1-luokan tuoreen Suomen mestarin Mikko Heikkilän ensi kauden tavoitteena on voittaa rallin Euroopan mestaruus. Sarjalla on hyvä näkyvyys Rallin EM-sarjalla on nykyisin sama promoottori kuin MM-sarjallakin. – Mietinnässä oli myös WRC2-sarjaan pyrkiminen, mutta tulin lopulta siihen tulokseen, että EM-sarjan ajaminen on tässä kohtaa järkevämpää, eikä vähiten kustannussyistä. M ikko Heikkilällä on takanaan kolme nousujohteista kautta Ralli SM -sarjan pääluokassa. Viimeisimmät kaksi mestaruutta ovat voittaneet Juho Hänninen kaudella 2012 ja Esapekka Lappi kaudella 2014. Ensimmäistä suomalaismestaria päästiin juhlimaan vuonna 1965 Rauno Aaltosen ajettua ykköseksi BMC Mini Cooper S:llä. Nykyisin Lasse Hirvijärvi tunnetaan paremmin menestyksestään ykkösohjaajana. Lasse Hirvijärvi ja Esa Saarenpää Tunturirallissa vuonna 1992. Ensimmäinen täysi SM-kausi 2020 toi pronssimitalin. – Halu on mennä uralla eteenpäin niin pitkälle kuin mahdollista, Heikkilä vahvistaa. Kirjan tarinoissa seikkaileviin kuljettajiin kuuluvat muun muassa Esa Saarenpää, Hannu Hotanen, Pekka Rantakari, Riku Tahko, Kosti Katajamäki, Kalle Keskinen, Daniel Skurnik, Vesa Mikkola, Jaakko Keskinen ja Timo Kuivinen. Hän oli itse mukana Volkswagenin ohjelmassa toimiessaan Andreas Mikkelsenin kartturina. – Aloitimme Kuortaneen kanssa yhteistyön Egon Kaurin valmentautumisessa, ja sen tulokset alkoivat näkyä hänen kilpailusuorituksissaan melko nopeasti, Markku Rautio kehuu. EM-rallien kaikki erikoiskokeet lähetetään suorana aivan kuten MM-ralleistakin. Myös Markku Rautio uskoo vahvasti kilpailijan kokonaisvaltaiseen kehittämiseen. Kuortaneella valmentajina toimivat Sebastian Vettelin kanssa kaksi maailmanmestaruutta voittanut Tommi Pärmäkoski sekä Valtteri Bottaksen taustalla pitkään toiminut Jaakko Ojaniemi. – Malli on vastaava, jota VW Motorsport käytti omien kuljettajiensa kanssa, Mikko Markkula kertoo. Tällä kaudella EM-sarjaa on suomalaisista kiertänyt Toni Herranen Junior ERC -luokassa Ford Fiestallaan. Ensimmäiseksi mestariksi kruunattiin saksalainen Helmut Polensky. EM-ralleissa Rally2-autojen ruutuaika on MM:n WRC1-autojen saamaa aikaa vastaava. Nyt ilmestyvässä kirjassa on toki tarinoita itse ajetusta kisoista, mutta ennen kaikkea kartanlukijan tehtävistä eri kuljettajien kanssa aina ulkomaita myöten. Viimeisimpänä on BMW Ralli -sarjan voitto tältä kaudelta – tai BMW MM -sarjan, niin kuin Lasse sitä itse kutsuu. Mestaruuden myötä Heikkilän katse on kääntynyt eteenpäin. Molempien ajokkina oli Skoda Fabia S2000. Kirja julkaistaan lokakuun viimeisenä viikonloppuna. Kuvituskuva kirjasta. Heikkilän tähtäimessä Euroopan mestaruus Fiaerc.com Hirvijärvi julkaisee kirjan Hanaa-lehden lukijoiden vuoden 2019 rallikasvoksi valitsema seinäjokelainen ralliautoilija Lasse Hirvijärvi julkaisee kirjan, johon hän on koonnut yhdessä Petri Riihimäen kanssa tarinoita ralleista vuosien varrelta. Egon Kaur ajoi SM-pronssia Roope Korhosen käyttöön tulevalla VW Pololla. On tullut voittoja, mutta myös monenlaisia yllätyksiä ja melko dramaattisia ulosajojakin. Hirvijärven tiedotteen mukaan noin 120-sivuisen kirjan jutut ovat hauskoja, humoristisia ja niin sanotusti kieli poskella kirjoitettuja, mutta kuitenkin todellisuudessa tapahtuneita asioita. Tarinoita ei ole siis ole väritetty vaan suorastaan päinvastoin... Viime vuonna mitali kirkastui hopeiseksi ja tänä vuonna oli mestaruuden vuoro. HANAA! 13/2022 9 huolehtimisen niin urheilijoiden fyysisestä ja psyykkisestä kunnosta kuin ravinto-ohjelmat ja urheilulääkärin palvelut. Ajokkina hänellä oli Porsche 911 S. Mikko Heikkilä ja Samu Vaaleri ajoivat kolmanneksi Latvian EM-rallissa heinäkuussa. Kanavakin on sama, eli WRC+. Ennen kauden finaalia Herranen on sarjassa neljännellä sijalla. Hirvijärven vuonna 1980 alkaneen ralliuran varrelle on mahtunut monenlaisia tapahtumia. Suomessa neljä Euroopan mestaria Rallin EM-sarjaa on ajettu vuodesta 1953 lähtien
Anttia, Nortin savua, puolimätää Toyota Hiluxia ”ToukIn Memoriam Autourheilun vaikuttajahahmo Pitkäaikainen autourheilun vaikuttajahahmo ja O.K. 73-vuotiaana vaikeaan sairauteen menehtynyt Seppo Luukkonen oli laajalla alueella tunnettu ja tunnustettu autourheilun monitoimimies sanan varsinaisessa merkityksessä. Kokeneelle rallimiehelle oli tietysti kysyntää myös toimitsijatehtävissä. Niissä Juha Koskela toimi usein kilpailunjohtajana. Juha Koskelaa jäivät kaipaamaan Seija-vaimo, lapset, lapsenlapset sekä suuri joukko autourheilun ystäviä. Ralliin Seppo tutustui ensin huoltomiehenä ja pian kartanlukijana Kinnusen Ahdille ja Jarnolle. Seppo kunnostautui kuljettajana, mutta myös kartanluku onnistui hyvin. Juha Koskela.. Alusta saakka Joensuun Urheiluautoilijoita edustanut Seppo aloitti niin monen aikalaisen tapaan autourheilun ST-ajosta, joka näytteli merkittävää osaa koko 1980-luvun. Auto -rallin kilpailunjohtaja Juha Koskela nukkui pois rauhallisesti pitkällisen sairauden uuvuttamana syyskuun alussa. Seppo syntyi 1949 Liperin Viinijärvellä esikoisena viljelijäja yrittäjäperheeseen. Keväinen Korpilahden F-Cupin kilpailu jäi meidän viimeiseksi, tavoitteesta jäi uupumaan viitisen vuotta. Kouvolassa on järjestetty lähes vuosittain isoja rallikisoja, joista yli kymmenen on ollut yleisen luokan SM-osakilpailuja. Luottamustoimet Hyrylän UA:ssa sekä myöhemmin muodostuneessa Uudenmaan AutoUrheilijoissa (UAU) sekä Hki-Vantaan lentokentän viereisen moottoriradan puitteissa olivat lähellä Antin sydäntä. Siellä paikallisen tiimin yhteistyön avulla hän pääsi kilpailemaan Polski Fiatin tehdasjoukkueessa. Noin 50 rallia yhdessä ajettiin, koettiin yhdessä rallin ilot ja surut. Antille kertyi Antsan ysikutosia rakennellessa ja huollossa kierrellessä niin rallissa kuin crossissakin huomattava tietotaitopääoma 96 Saabista, kajakkikaksikosta. Juha Koskelan (s. Antilta saadulla hiljaisella tiedolla on ollut omaan harrastamiseeni suuri merkitys, harvoin on enää tullut keskeytyksiä ns. Arto Piiroinen Seppo Luukkonen. Aikoinaan Antille lupasin, että jos vain Luoja suo, ajamme kilpaa yhdessä niin pitkään, kunnes hän täyttää 80 vuotta. viiden pennin vikoihin. Seppo kunnostautui myös jokamiesluokan ja rallicrossin kilpailuissa toimitsijatehtävissä, useimmiten lähdön järjestelyssä. Tutustuin Anttiin 1990-luvun lopulla vaiheessa, jossa hän oli jo omia ajojaan lopettelemassa. Hän oli lahjomaton tehtävässään, ja toimitsijoiden radiopuhelimissa kaikui tuhansia kertoja Sepon matalalla äänellä sanat ”lähtö valmis”. Luokkavoittoa hän pääsi juhlimaan Historic EM-sarjan Tsh ekin Vltava-rallissa. Kouvolan UA:n kasvatille kertyi kokemusta myös ulkomaisista rallikisoista. Hän kouluttautui teknikoksi Varkaudessa ja teki mittavan työuran muoviteollisuudessa Perloksessa ja Valukummussa. Hän oli valmis kantamaan vastuuta kilpailujen johtajana, EK-päällikkönä, sulkumiehenä, tuomarina toimien niin jokkiksessa, radalla kuin rallissakin. Harvinainen mahdollisuus Koskelalle tarjoutui uran alkupuolella hänen kilpaillessaan Puolassa. 10 HANAA! 13/2022 UUTISET In Memoriam Tunnustettu monitoimimies Loppukesän kaunis päivä 23. Ajot menivätkin kohtuullisen hyvin, ja yhtenä vuotena saavutuksena oli junnujen Etelä-Suomen aluemestaruus Saab 96:lla. Kuvaan kuuluivat myös monien kilpailuiden ratamestarin ja johtajan tehtävät. Vuonna 1990 toteutui Juhan haave kilpailla ja päästä maaliin Jyväskylän Suurajoissa. Antti kertoili miten mikäkin asia oli toiminut ja mitä ei missään nimessä pitänyt Saabissa tehdä, jos halusi maaliin päästä. Seposta kehittyikin SM-Itärallin sekä lähiseurojen rallien luottoratamestari. Eläkevuosinaan hänen mielipuuhaansa oli käydä katsomassa F1-kisoja sekä osallistua Ahon Kilun vetämille matkoille milloin mihinkin maailmankolkkaan. Seppo oli luonteeltaan äärimmäisen tarkka, joten rallin ratamestarin tehtävä oli kuin hänelle tehty. Viimeisin kunnianosoitus oli AKK:n myöntämä kultainen ansiomerkki 2021. Seposta tuli Jarnon vakiokartturi, ja siitä kasvoi mittava ralliura. In Memoriam Saab-legenda on poissa Ralliaktiivi ja kilpailujen järjestelytehtävissä vuosikymmeniä vaikuttanut Saab-legenda Antti Mäkeläinen on poissa. Seppo Luukkosen jykevä ja tarkka, mutta lempeä hahmo on siirtynyt viimeiselle, pitkälle erikoiskokeelle. Alussa meidän oli tarkoitus vuoron perään ajella toisen kartturoidessa, mutta hyvin pian Antti halusi siirtyä vakituiseksi kartturin penkille. Viimeisissä ralleissa Seppo hoiti mallikkaasti reittijohtajan tehtävät ja koulutti samalla nuorempia ratamestarin tehtäviin. Häntä jäivät suuresti kaipaamaan lapset Marko ja Sirpa perheineen, muut sukulaiset ja ystävät sekä erittäin laaja autourheilun harrastajakunta. Parivaljakko Seppo Luukkonen-Heikki Kyyrönen saavuttikin B-Cupin mestaruuden 1982. Antti oli yksi niistä itsestään numeroa tekemättömistä väsymättömistä puurtajista, joiden ansiosta kilpailijoilla on ollut mahdollisuus kisoihin osallistua. Antti ajautui ralliautoilun maailmaan tutustuttuaan Kellokoskella vaikuttaneeseen nuoreen rallilupaukseen Antero Laineeseen ja tämän entiseen tehdastallin ysikutoseen Saabiin, AYA-kymppiin. Eipä ihme, että Juha ja hänen kaverinsa innostuivat jo varhain ralliautoilusta. Mies oli tuttu näky taloudellisuusajojen tuomarina, rallien turvatarkkailijana ja kouluttajana. 1953) kotitalo sijaitsi Luumäellä sellaisen tien varrella, joka on yksi alueen tunnetuimmista rallin erikoiskokeista. Yhden rallin Juha Koskela ajoi itsekin, mutta sen jälkeen hän siirtyi kartanlukijan jakkaralle. Seppo Luukkonen palkittiin kilpailijana sekä toimitsijana lukuisia kertoja ja hän oli Joensuun UA:n ainaisja kunniajäsen. elokuuta sai ylleen tumman varjon, kun tieto kokeneen harrastajan Seppo Luukkosen poismenosta tavoitti läheiset ja autourheiluväen. Rallikilpailujen järjestelytöiden lisäksi Koskela toimi autourheilun parissa erilaisissa tehtävissä laidasta laitaan. Kisakokemusta ja menestystä kertyi runsaasti SMja kansainvälisiä ralleja myöten pitkälle 2010-luvulle saakka. Vuonna 2009 AKK-Motorsport palkitsi Koskelan ja hänen vaimonsa Vuoden toimitsijoina. Lopulta Antsan jo kurvaillessa Volvolla, BDG Escortilla ja Audilla, Antti päätti kokeilla omia siipiään kupla-Volkkarien ja jokkiksen lisäksi myös rallissa. Kaiken sen tiedon mitä he olivat aikoinaan kantapään kautta Antsan Saabien kanssa oppineet, hän auliisti jakoi eteenpäin nuoremmalle sukupolvelle
Etenkin kun välillä autoja hommattiin ja rakennettiin vuokrakäyttöön, silloin niiden piti täyttää kyseisen luokan säännöt just eikä melkein. Sitten myöhemmin syksyllä tuli tieto, että pitkäiskuiset ja tuplakaasariset takatuupparit olisivat säännön vastaisia keväästä 1984 lähtien. Lauantaina yksi 0-auto ei enää startannut. Seppo oli yksi parhaista tuntemistani remonttialan yrittäjistä. Silloin suhtautui aina pienellä pelolla siihen, millaisia sääntömuutoksia olisi tulossa. Ongelmana oli vielä auton akku, joka oli heikohko eli käynnistymisestä ei voinut olla varma. Eihän se startannut. Talleissa ja kuppiloissa mietitään mahdollisia sääntömuutoksia, kilpailukalenterien sanomaa, mutta myös oman kaluston ja kilpailu-uran kehittämistä. Kirjoittajan tuoma Corolla GT oli aikansa suosikkimalli, joka on pitänyt pintansa nykypäivään asti. Loppusyksyn askareita ja tallijupinoita K un kilpailukausi alkaa loppua, alkavat ne niin sanotut tallijupinat. Vetomiesten vetomies Seppo Kopra oli menehtynyt äkilliseen sairaskohtaukseen. In Memoriam Vetomiesten vetomies Lauantaina 8.10. Hurjia tilanteita ja läheltä piti -suorituksia myös riitti, kuten myös mainitussa Orimattilarallissa, jossa "Sepi" voitti Mikkosen Jampan 15 vuotta vanhemmalla WRC-autolla ja käytetyillä renkailla tullen kahdella pyörällä maaliin. Pyysin ohikulkijoilta työntöapua englanniksi – etteivät ruottaslaaset vaan ymmärtäisi suomalaisen olevan avun tarpeessa. Tullimies hädin tuskin katsoi ikkunasta ja totesi, että onhan se kilpa-auton näköinen. Ne hommat Seppo lopetti vuonna 2021, mutta niistä hänelle kertyi paljon hyviä muistoja ja ystäviä. Sepolla oli lahja saada ihmiset rentoutumaan ja hyvälle tuulelle työnteon lomassa. Parhaimmiksi rallisuorituksiksi voidaan mainita muun muassa 2013 Vetomieskisan pohjat joka erikoiskokeelle, 50-vuotis-Orimattilarallin voitto Toyota Corollalla sekä Vetomies 2007 -kisan toinen sija heti Toni Gardemeisterin jälkeen. Seppo ehti onneksi nähdä Kalle Rovanperän ja Jonne Halttusen maailmanmestaruuden, ja siitä hän suuresti iloitsi. Ulos, tullista passitus tullaukseen Hyvinkäälle keskiviikkoaamuksi ja Corolla satamassa odottavalle lavetille. Elettiin perjantaiaamupäivää, ja kaaret olisivat valmiit tiistaina illalla. Eipä silloin tieto tulevista sääntömuutoksista painanut mieltä. Ostin JM-käyttöön SM-kisasta NSU-auton syksyllä 1983. Illan pimetessä Nasun raatoa kantoi viisi–kuusi miestä trailerille. Se sitten vietiin oman kylän kisaan, jossa alku meni hyvin ja loppu hyvin huonosti. Vuonna 2016 Tommi Mäkinen soitti Sepolle ja pyysi apua kuljetuskaluston rakentamisessa. Viikkarilla ylitse, vastassa oli myyjän kaveri, joka kuskasi tuonne tallille. Eihän autourheilun sääntöjen vastaisuus niistä tee laittomia, vaan laittomuudet löytyvät hallinnollisten asioiden kuten omistusoikeuden tai maahantuonnin puolelta. Lähtihän se, ja sammuttamatta laivan uumeniin. Nimittäin yksikään pyörä ei pyörinyt, sen verran raju kaato oli käynyt. Siinä itselläkin taju hävisi hetkessä. M aahantuonti oli aikanaan omanlaisensa tapahtumasarja. Suuressa surussa lohduttaa, että Seppo vietti viimeisen päivänsä mukavissa, vetomiehelle tyypillisissä merkeissä, Heinola-rallin erikoiskokeita nuotittaen. Meillä on Sinua Sepi jo nyt niin ikävä! Mia Miettinen Seppo Kopra.. Loppuvaihe oli jo varsin kiireinen. Suuri yleisö tuntee hänet parhaiten vuonna 2005 Youtubeen ladatusta legendaarisesta videosta, jossa sanavirtuoosi Sepi latelee omaan värikkääseen tyyliinsä ohjeita kartanlukijan roolissa B-juniori Jouni Arolaiselle. Seppo oli välittävä ja opastava isä ja isoisä, hän oli verbaalisesti erittäin lahjakas. Viime vuonna nousi merkittäväksi puheenaiheeksi jokamiesluokan autojen hinnan nousu. Ja löi leiman. Sieltä pölyinen Corolla sitten löytyi, hiukan putsplankkia ja liikenteeseen kohti satamaa. Seppo Kopra (5.6.1961– 8.10.2022) oli rallimies henkeen ja vereen. Sen verran oli autokansi lämmin, että auto lähti aamulla Turun satamassa käyntiin. HANAA! 13/2022 11 kaa” huollossa kaivaten, hyvinä muistoina ikuisesti säilyen. Sen tuonti maahan marraskuussa 1990 olisi oman kirjansa arvoinen. Viimassa käveltiin takaisin ja oltiin autolla niinä hetkinä, kun auton sai ajaa laivaan. Auto ajettiin lähelle terminaalia, ja sitten Gamla Staniin hakemaan jotain syötävää. Eli ihan turhaan kiirehdittiin niiden kaarien kanssa. No, eipä ollut korjaamisen tarvetta. J oskus kohtalo pelastaa suurilta teknisiltä sääntömuutoksilta. Keskiviikkona aamulla sitten Hyvinkäälle, auto oli trailerilla. Tämä ratkaisu syntyi vain omien taitamattomien käsien ja malttamattoman mielen myötä nimimerkillä "kuusi volttia kerien". Siitä alkoikin Sepon ura Toyotan rallitallissa, jossa hän toimi muun muassa säämiehenä ja setup teamin jäsenenä. I tsekin olin tietyssä vaiheessa elämää aktiivinen kilpa-autojen rakentaja/ rakennuttaja. Autossa kun oli pitkä isku ja muhkea paketti kaasareita. Seppo aloitteli ralliuraansa vuonna 1986. Perintönään Seppo jätti monelle ystävälleen ja läheiselleen lempinimet, jotka jäävät ikuisesti elämään. suru-uutinen tavoitti meistä niin monet. Sieltä suoraan Huittisiin Luuppalan pajalle kaarien tekoon. Jo silloin käytettiin termiä ”laiton”. Tämä on ihan ”säännönmukaista” toimintaa. Keski-Häme-ralli syyskuulta – jonka Seppo voitti – jäi hänen viimeiseksi rallikseen. Eihän siitä mitään propseja saa, jos kilpailijan vuokraama ajokki on sääntöjen vastainen. Liekö vieläkään täysin löytynyt. Tänä vuonna on sanallista peistä taitettu niin rallicrossin SM-sarjan ”uuden yhteisen tulemisen” kuin rallin juniorien SM-sarjan kalenteriratkaisujen suhteen. Kiitollisuudella Tomi Tikanmäki, rallien huoltoStefat, Saabbi-kaverit ja laaja autourheilun ystäväpiiri. Hänen näkemyksensä ja ahkeruutensa tuottivat asiakkaille aina priimatulosta. Auto oli Tukholman lähellä ollut jemmassa eräässä kellarissa, josta kävin sen sitten hakemassa. KAREN KYNÄSTÄ KARE ASP Kirjoittaja on pitkäaikainen autourheilutoimittaja ja Hanaa-lehden perustaja Arkisto/Marko Kyöstilä Antti Mäkeläinen. Alla olivat vielä kesäiset renkaat, ja eikös vain marraskuinen pakkanen jäädyttänyt tien pinnat. Nuoremmilleen hän opetti työnteon tärkeyttä ja moraalia. Viimeiset viikkonsa Seppo työskenteli lähinnä Kytäjällä saneerauskohteissa. Kokemusta siitä sain hankkiessani Saksasta ”punakilpikäyttöä” varten Corolla GT:n. Eipä tarvinnut lähteä tekniikkaa muuttamaan uuden säännön mukaiseksi
Tehtävät on hoidettu mallikkaasti, mutta hieman huolta herättää lajiaktiivien vähyys. Pientä nousuakin on kilpailijamäärissä, meillä oli kaikkiaan 113 SM-kisoihin ilmoittautunutta kuljettajaa. Kehittämiskohteiksi nousseiden asioiden kautta oli selvästi havaittavissa, että kilpailujen tasalaatuisuudessa ja laadussa ylipäätään on edelleen työsarkaa. Reaalimaailmassa konsepti ei kuitenkaan toimi näin. Myös kaikkien kisojen live-striimaus sai paljon hyvää palautetta, joten positiivisia juttuja on saatu aikaan. Sarjalla on yhdeksän hengen toimihenkilötiimi. – Konkreettisia toimia olivat live-striimauksen kehittäminen ja sisällön parantaminen sekä kameravalvontalaitteiston hankkiminen tuomarityötä avustamaan, Karjalainen selvittää. Kartingin SM-sarjaa ajettiin tällä kaudella viisi osakilpailua, ja on pienen yhteenvedon aika. Kumppanien saaminen mukaan ei käy pelkkää näkyvyyttä myymällä – etenkään jos näkyvyyttä ei ole. Miten kausi sujui. Sarjatyöryhmä moottorina Sarjatyöryhmä vastaa sarjan konseptista ja kehittämisestä ja siinä on mukana lajiaktiiveja lajin eri puolilta, osakilpailujärjestäjiä, kisojen päätoimihenkilöitä, kilpailijoita, taustajoukkoja, alan kauppiaita sekä muita osaajia. Paljon hyvääkin toki löytyi. – Tällaisia osaajia pitäisi löytää lisää, mutta vapaaehtoistyö pelkillä matkakorvauksilla ei ole nykypäivän kiireisille ihmisille hirveän houkuttelevaa, sarjatyöryhmän puheenjohtaja Sami Lappalainen pohtii. Sarjatyöryhmä teki kauden päätteeksi kilpailijoille, järjestäjille ja muille mukana oleville tahoille kilpailukyselyn, jossa selvitettiin, mikä onnistui ja missä olisi kehitettävää. Resurssit jäävät heti liian niukoiksi ja homma juuri ja juuri pyörii, mutta mikään ei kehity eikä mene eteenpäin. Oletetaan, että promoottori kaikessa yksinkertaisuudessaan kerää kaupallisilta kumppaneilta rahat, maksaa siitä sarjan kustannukset ja itselleen palkan – ja homma vaan toimii. Nousukiidolla lentokorkeuteen Sarjan vetäjiä nimitetään usein promoottoreiksi, ja jo useammassa sarjassa on nähty toimintamalli, jossa promootio-oikeudet, eli kaupalliset oikeudet myydään tai jopa annetaan yrittäjänä toimivalle promoottorille. Se on ihan hyvä määrä, kartingin lajipäällikkö Henri Karjalainen kertoo. – Näiden lisäksi kaipaisin sarjalle vielä johtajaa, vaikkapa promoottoria, joka katsoo asioita kokonaisuutena ja kehittäisi sitä ihan työkseen. – Uskon, että hyvällä ja tavoitteellisella johtamisella konseptia pystyttäisiin kehittämään niin, että saataisiin lisää osaavia avainhenkilöitä vastuullisiin tehtäviin. – Kartingin SM-sarja sujui tällä kaudella ihan hyvin. Tässä porukassa ovat tuomariston puheenjohtaja, kilpailutapahtumien johtaja, apulaiskilpailutapahtumien johtaja, sarjan pääkatsastaja, tulospalvelu, videotuomari, tiedottaja sekä striimiä varten kaksi henkilöä – ohjaaja-kommentaattori sekä selostaja. – Promoottorin taustalle Napakammalla johtajuudella uudelle tasolle Kuvat: AKK/KartMama. Autourheilun parissa on nähty jo liikaa konkurssiin ajautuneita promootioyrittäjiä, jotka ovat toimineet rakkaudesta lajiin, mutta tulot eivät vain kata menoja. 12 HANAA! 13/2022 KARTING Teksti: Terhi Heloaho Kartingin SM -sarja oli nostettu tälle kaudelle AKK:n toimintasuunnitelmassa lajin kehittämisen painopisteeksi niin harrastekuin huippu-urheilunkin osalta. – Jotkut henkilöt ovat olleet toimessaan vuosikaudet ja jo vähän varoitelleet, että eivät ehkä enää kovin kauaa jaksaisi. Hyvissä jutuissa on kiva olla mukana. Sarjassa oli tälle kaudelle erinomainen potti palkintoja, kun sarjatyöryhmä kokosi kaikkiaan noin 20 000 euron suuruisen palkintopotin. Homma päätyy nousukiidosta suoraan kuolemanspiraaliin. Tämän rooli kuitenkin ymmärretään usein liian kapeasti ja odotukset ovat epärealistisia. Kisakohtaisesti osallistujia oli 75–95. Tavoitteena on, että tämän sarjatiimin henkilöt toimisivat sarjan jokaisessa viidessä osakilpailussa, näin varmistettaisiin tasainen laatu kilpailuissa. Työryhmässä toimii kaikkiaan 16 henkilöä, puheenjohtajana on Sami Lappalainen. Vapaaehtoisia tarvitaan tietenkin myös, mutta heidänkin työskentelynsä olisi motivoivampaa, kun työtä johdettaisiin selkeästi. Nyt sitä ei oikein tee kukaan. Kysyimme asiaa lajipäällikkö Henri Karjalaiselta ja lajiaktiivi Sami Lappalaiselta. – Sarjan eteen on tehty työtä pala kerrallaan, ja tänä vuonna oli tavoitteina laadun parantaminen sarjatyöryhmän avulla sekä kiinnostavuuden parantaminen viestinnän keinoin. Se vastaa eri osa-alueista, joiden kustannukset on jaettu AKK:n ja järjestävien seurojen kesken. Lajin merkitys koko autourheilulle on näin ollen suuri. K arting on se laji, joka tuo nuoret autourheilun pariin jo lapsena. Johtaja puuttuu Sarjan pyörittämisestä vastaa AKK:n markkinointiyhtiö AKK Sports Oy
SM-sarjassa oli yhteensä noin 20 000 euron palkintopotti kauden päätteeksi. – Sarjan kehittämistä pitää pystyä miettimään useamman vuoden tähtäimellä. Lappalainen on itsekin pitkän linjan yrittäjä, hänellä on kokemusta ja näkemystä kartingin toimialaan monelta kantilta. Henri Karjalainen, Kartingin lajipäällikkö, kertoo promoottoriasioiden olleen liitossa yleisesti tapetilla. Hän uskoo, että kartingin SM-sarjassa on kaikki edellytykset menestyvään promootiotoimintaan. Nurmitarhat Oy lahjoitti parhaalle Mini60-luokan rookielle Oskari Wallelle sarjaja kilpailuilmoittautumismaksut SM-sarjaan ensi kaudelle. Hyvän kierre Talouden realismi rakentuu kansallisessa urheilussa harrastamisen maksuista, oheispalveluista ja toiminnallisista kumppanuuksista. Sellainen konseptihan otettiin juuri käyttöön rata-autoilun puolella, Karjalainen toteaa. – Tyhjällä kassalla liikkeelle lähtevä ei saa nousua aikaiseksi, joten sarjasta vastaavan tahon pitää pystyä kantamaan riskiä muutama vuosi, ennen kuin projektin oma rahoitus alkaa pyöriä, Lappalainen sanoo. Kartingalan yrittäjällä ja Karting SM -sarjatyöryhmän puheenjohtajalla Sami Lappalaisella on kokemusta ja osaamista arvioida lajin tulevaisuutta niin urheilukuin talousmielessäkin. Pelkkä näkyvyyksien myyminen ei mahdollista sarjan kulujen kattamista niin, että siellä pystytään järjestämään hyvin toimivat palvelut kilpailijoille ja yleisölle. – Kartingin SM -sarjan osalta ei ole päätöksiä tehty, mutta asiaa ilman muuta selvitetään, Henri Karjalainen muistuttaa. Vasta kun urheilulaji herättää kiinnostusta laajemmassa yleisössä – paikan päällä tai ruutujen ääressä – voidaan alkaa myydä näkyvyyksiä. Rata-autoilussa Mika Heinonen työskentelee AKK Sports Oy:lle toimien uuden rataluokan TCR Finlandin promoottorina. Se nostaa sarjan kiinnostavuutta yleisön ja tiedotusvälineiden silmissä, koska urheilullisuus kohentuu, ja se puolestaan herättää kiinnostusta potentiaalisten kumppanien silmissä. – Meillä on ollut puhetta, että joitakin arvosarjoja alettaisiin pyörittää jatkossa enemmän promoottorivetoisesti. Keskellä Eetu Lehto, vasemmalla Niilo Pekkala ja oikealla Onni Pekkala. HANAA! 13/2022 13 Napakammalla johtajuudella uudelle tasolle tarvitaan vakaata kassaa, että päästään oikeaan lentokorkeuteen ja pystytään kehittämään toimintaa, Sami Lappalainen kuvailee. Hyvällä johtamisella tapahtumista saadaan sellaisia, että niitä on kiva olla tekemässä. Nuoret apulaiset Oulu-Zonen kisassa. Kuvassa Anssi Saarijärvi haastattelee Mark Dubnitskiä. AKK/Petro Piilo. – Promoottorin vastuulla – ja oikeutena – pitää olla myös sääntöasiat, kalenteri, kilpailunjärjestäjät ja paikat sekä rengassopimukset, Lappalainen pohtii. Sarjaviestintä nousi nykypäivän tasolle, kun sarja tuotti live-striimin jokaisesta osakilpailusta. Tämä olisi se ihanteellinen hyvän kierre, johon urheilusarjojen johtamisessa tulisi pyrkiä ja antaa muutama vuosi aikaa päästä lentokorkeuteen. Täysipainoinen ja oikein suunnattu työ sarjan johtamisessa kasvattaa sarjan kiinnostavuutta urheilijoiden keskuudessa, koska homma toimii
Reijo Muhonen 86,00; 4. Nelivetoisten autojen SC1-luokkaan ei startannut Kouvolassa kilpailijoita, joten sarjataulukkoon ei tullut muutoksia. Mikko Hast nappasi kolmannen Suomi Cup -mestaruutensa. – Puhdas veto oli kisan alussa. Simo Rantanen 37,50; 4. Syksyisellä kelillä auraamisesta ei suurta haittaa ollut, mutta ei se Kouvolassakaan paras lähtöpaikka ollut. Virolainen VW Polo -kuski ei paljastanut muille teknistä ongelmaansa kisan aikana, Heikkilälle kultaa pienellä erolla SM O.K. SC2-luokassa päätöskisan kolmas oli Marko Haapsaari. Kouvola Järjestäjä Kouvolan Seudun Autourheilijat Ralli SM 7/7 EK:t 7 kpl / 98,02 km Lähtijöitä 89 Maaliin 71 Mikko Heikkilä sai himmeämpien mitaleidensa jatkoksi kultaa ja kartturi Samu Vaaleri (vas.) pokkasi ensimmäiseltä SM1-kaudeltaan mestaruuden. Lopussa oli ihan kunnon tilanne, josta todisteena auton takaosasta roikkui puutavaraa vielä maalipaikalla, Hast kertasi. Yritystä ei ole enää varaa nostaa, kun pätkät ajetaan toiseen kertaan, Heikkilä laski. K ilpailun reitti oli uudistunut, joten kuskeilla ei ollut tuttua baanaa kovinkaan montaa kilometriä. Hirviojan johtomarginaali oli parhaimmillaan 22 sekuntia. Viime kisan tavoin Heikkilä aloitti väkevästi ja oli nopein ykkösellä, ja sitä seurasi toiseksi nopein noteeraus kakkospätkällä. Taneli Niinimäki/AKK Emil Lindholm jäi niukkaakin niukemmalla erolla hopealle. Auto -ralli, 30.9.–1.10. Kim Forsgren 103,16; 3. AUTO -RALLI KOUVOLA, LUOKAT SM1, SM2 JA SM3 Teksti ja kuvat: Jarno Saari Kouvolassa saatiin todistaa aivan huikeaa sekuntikamppailua, jonka myötä rallin SM-kausi sai arvoisensa päätöksen. – Paineet helpottivat, kun Cupin voitto varmistui. Katsotaan, pystytäänkö vähän kiristämään, jos pito paranee, suunnitteli 3,5 sekunnin päässä kärjestä ollut Lindholm. Timo Partanen 25. LOPPUPISTEET 7/7 Luokka SC1 1. Luokka SC2 1. Teppo Vekka 29,47.. Ojan reunalta Cup-voittoon Suomi Cupin kisan alussa BMW-kuskit Kim Forsgren ja Aki Hirvioja kellottivat kärkiaikoja. Pentti Veikkanen 40,68; 3. Kauden aikana Mikko Heikkilä oli hieman altavastaajan asemassa, mutta kahden viimeisen osakilpailun voitot toivat hänelle mestaruuden. Jari Sysimetsä 49,70; 5. Sarjajohtaja Emil Lindholmin keskeytys edellisessä osakilpailussa tasoitti puntteja kärjessä. Mikko Hast 135,43; 2. Lindholm on ajanut ensimmäisenä autona reitillä lähes koko kauden, joten asetelma oli hänelle varsin tuttu. – Täysillä ollaan tultu ja odotetun tiukkaa on kärjessä. Osasin ennakoida, että erot tulevat olemaan pieniä. Sen jälkeen taululle kirjattiin vielä kaksi pohja-aikaa, jonka myötä hallussa oli johtopaikka saavuttaessa päivähuoltoon. Ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen ohjelmassa oli kolme kahteen kertaan ajettavaa pätkää. Hast ja kartanlukija Anne Heinonen onnistuivat viimeisten pätkien pohja-ajoillaan nousemaan myös luokkavoittoon 10,6 sekunnilla ennen Hirviojaa. Tuloksena pronssia. Egon Kaur haastoi kärjen kaikissa kisoissa. Mats Rinne 59,00; 2. Yrjö Martti 27,20; 5. Niinpä päätöskisaan lähdettiin tilanteesta, jossa Lindholm tai Mikko Heikkilä veisi voitolla SM-tittelin. Alkukaudella sarjaa vauhdillisesti hallinnut Forsgren joutui keskeyttämään tauon jälkeen, ja sen myötä pistejohtaja Mikko Hastin Cup-mestaruus varmistui. Kolmen kauppa Kärkikaksikolla ei ollut varaa virheisiin, sillä tasaisen kauden ajanut Egon Kaur oli 7,4 sekunnin päässä Heikkilästä. 14 HANAA! 13/2022 RALLI SM O.K
Päätöskisassa Korhonen ja Joona sijoittuivat yleiskilpailussa komeasti sijoille 5 ja 6. Anssi Viinikka 154; 2. Kauden edetessä luokassa on ilmennyt kilpailijakatoa, joten ensi vuoden uudesta SM5-luokasta sopii odottaa piristysruisketta näille kilpailijoille. Juha Pasanen 80; 4. Kaksikko oli luokan ainoa autokunta, joka ajoi maaliin kaikissa kauden kisoissa. Tuukka Shemeikka 138; 3. Joona myönsi, ettei ollut riittävän terävänä ja lupasi kiristää pätkien toiselle ajokerralle. Pronssikin tyydyttää kovatasoisesta sarjasta, vaikka mestaruudesta lähdettiin ajamaan, Kaur ynnäsi. Vuonna 2018 Mikon sisko Heidi Heikkilä keräsi eniten pisteitä SM4-luokassa, mutta silloin autokunnan ykköskuski saavutti pronssia. – Vaikealle kaudelle harmillinen päätös. Ville Hautamäki saavutti kolmannen peräkkäisen mestaruutensa SM2-luokasta. Jukka Toivonen 64; 5. Luokka SM3 kartanlukijat 1. Varsinainen tilastoknoppi on se, että Heikkilä on urallaan aiemmin ajattanut jo kaksi kartanlukijaa mestariksi, mutta pokkasi siis itse nyt ensimmäisen tittelinsä. Tuotantoautojen luokkaan starttasi vain viisi autokuntaa. – Neljä kymmenystä taivuttiin päätöskisassa ja yksi piste sarjassa. LOPPUPISTEET 7/7 Luokka SM3 kuljettajat 1. Emil Lindholm 129; 3. – Luottamus oli korkealla hyvän testirupeaman jäljiltä. Luokan kolmas kuski Benjamin Korhola taipui kärjelle runsaat 48 sekuntia. Tahko piti koko kisan ajan Anssit Valkosen ja Rytkösen takanaan. SM2-luokan hopeaa saavuttanut Miikka Vuokila päätti Mitsulla kautensa neljänteen sijaan ennen Stefan Henkolan Miniä. Mika Pyyny 120; 3. Alussa ohjaus vääntyi kiveen osumisesta ja lopussa keskilukko alkoi vaivata, Lähdeniemi raportoi. Jussi Lindberg 46; 4. Se ei tosin ollut mikään ihme, koska nopeita pikataipaleita ajettiin toiseen kertaan. Lauri Joona 138; 3. Silver Simm 105; 4. Projekti maalissa Voittajaparin ja heidän tukijoukkojensa riemu oli ylimmillään päätös-EK:n maalissa. Arttu Lähdeniemi 52; 5. TGS Skoda Team 243; 4. Heidän tasaisen kovat tuloksensa ilman keskeytyksiä takasivat tiimimestaruuden Printsport Junior Teamille. Ykkössija varmisti kaksikolle heidän uransa ensimmäisen SM-kullan. Luokka SM2 kartanlukijat 1. Tuuka Tyyskä 16. Reijo Heikkilä 46. Ford Fiesta Rally3 -auton vauhtivaroja on esitelty kovan kaksikon toimesta läpi kauden. Emil Lindholm ja kartanlukija Reeta Hämäläinen antoivat kaikkensa rallin lopulla, mutta he joutuivat pettymään historiallisen niukan tappion myötä. Ville Ruokanen 37. Egon Kaur 105; 4. Se kuitenkin riitti Heikkilälle ja kartanlukija Samu Vaalerille: he voittivat kilpailun 0,4 sekunnin erolla. Vauhti nostetaan talvikaudella taas kärkitasolle, Asunmaa kaavaili. Vauhti vakiintui kisan edetessä kolmannelle sijalle (+1.49,8). Ensi kaudella kiinnostaisi ajaa enemmän ulkomailla, mutta mietitään niitä tarkemmin juhlien jälkeen, mestari huikkasi. Nelospaikkaa piti Juha Salo (+24,2), josta lähes 20 sekunnin päässä oli Teemu Asunmaa. Tiimien pisteet 1. – Tosi hienoa päättää kausi voittoon. Lindholm ja myös Kaur alkoivat kiriä kiinni Heikkilän etumatkaa, joten jännitys tiivistyi. Riku Tahko nautti taukotunnelmista kuudentena. Konsta Saarinen debytoi Skoda Fabian ratissa ja tuloksena oli sama seitsemäs sija kuin viime kisassa Mitsun puikoissa. Mikko Heikkilä 130; 2. Roope Korhonen ja kartanlukija Anssi Viinikka tekivät kovasti töitä koko kauden ja se palkittiin SM-tittelillä. Miikka Vuokila 120; 3. Kisan loppuosakin kulki Lähdeniemen ja kartanlukija Jukka Toivosen komennossa, ja sen myötä plakkariin tuli ensimmäinen ykkössija SM-tasolta. HANAA! 13/2022 15 mutta EK4:lla hän kärsi pop off -venttiilin häiriöstä. Rautio Motorsport 171. Ville Hautamäki ja kartanlukija Ari-Pekka Hautanen ajoivat tasaisen varmasti toiseksi (+32,5). – Tällä kertaa ei pystytty kääntämään sekuntikamppailua meidän hyväksi. Jarno Ottman 30; 4. Kuinka ollakaan, Kaur kirjasi selvät pohjat, mutta ei aivan onnistunut nousemaan mestaruudesta kamppailevan kaksikon ohi. Korhonen taisteli mestariksi SM3-luokassa Roope Korhonen ja Lauri Joona veivät kauden aikana voittoja vuorotellen. Aikaerot olivat marginaalisia myös kisan toisella puoliskolla. – Pitäisi ajaa paljon enemmän, jos kyytiä haluaisi tästä nostaa, Uutela myönsi. Kympin sakkiin päätöskisassa ajoivat myös Jari Tuuri, Kim Niemi ja Matias Henkola. Välillä vauhti oli aivan kärkitasoa, mutta liian paljon oli vuoden aikana vastoinkäymisiä, Salo selvitti. Rytkösen kisa keskeytyi lopussa, kun bensan paineet hävisivät. Kolme selkeää pohja-aikaa kasvattivat Lancer Evo10 -kuljettajan johtomarginaalin lähes puoleen minuuttiin. – Ajettiin jokainen pätkä niin kovaa kuin osattiin. Teemu Asunmaa kirjasi maalissa neljännen sijan, ja sen myötä menestymään tottuneen Skoda-kuskin monivuotinen mitaliputki katkesi. Aleksi Röyhkiö 58. Jari Jaakola 80; 4. Juha Salo oli tukevasti kiinni nelossijassa, mutta turboa ohjaava osa petti ja kisa oli jätettävä kesken ennen viimeistä pätkää. Antti Haapala 58. Alkupätkillä Korhonen onnistui tekemään pientä eroa (+7,3). Hyvin alkanut kirivaihe ei lopulta tuonut tulosta, joten maalissa kaksikon eroksi mitattiin 6,3 sekuntia. Luokka SM1 kartanlukijat 1. Tietenkin se kaivelee, kun on tasaisessa väännössä se hävinnyt osapuoli, Lindholm totesi. Timo Pallari 25; 5. Viimeisellä EK:lla jarrupoljin pehmeni ja loppu tultiin jarruja pumppaamalla, Korhonen huokaili. Ratkaisuhetkillä Korhonen oli vahvempi, kun päätöskisan voitto varmisti hänelle Suomen mestaruuden. – Kauden alussa olimme sarjapisteissä takaa-ajajina, kunnes kahdessa viimeisessä kisassa homma oli jo omissa käsissä. – Katseet on käännetty jo ensi kauteen. Tavoite saavutettiin, vaikka pari kertaa oli lähtö lähellä vikalla pätkällä, Heikkilä huokaili. Taneli Niinimäki/AKK Jatkuu seuraavalla sivulla4. CoMotorsport 311; 3. Ari-Pekka Hautanen 143; 2. Arttu Lähdeniemen vauhti oli kohdallaan heti alusta lähtien. LOPPUPISTEET 7/7 Luokka SM1 kuljettajat 1. Ville Hautamäki 143; 2. LOPPUPISTEET 7/7 Luokka SM2 kuljettajat 1. Lauri Joona ja Tuukka Shemeikka joutuivat tyytymään kakkossijaan ja hopeaan. Riku Tahko ajoi ehjän kisan ja kirjasi viitossijallaan kauden parhaan tuloksensa. Arttu Lähdeniemen SM-uran ensimmäinen voitto lohkesi selvällä erolla. Ennen viimeistä erikoiskoetta, jolla mittaa oli 25,5 kilometriä, Heikkilän etumatka Lindholmiin oli enää 1,3 ja Kauriin 6,6 sekuntia. Printsport Junior Team 328; 2. Samu Vaaleri 130; 2. Printsport 226; 5. Mikko Heikkilän jäädessä viime kaudella hopealle, SM1-luokan karttureiden mestari oli vierellä istunut Topi Luhtinen. Kovaa taas ajettiin ja saatiin pieni ero. Kovaa vääntöä oli koko kauden, Joona totesi. – Käytännössä mestaruus hävittiin kahden lähes nollakisan (Riihimäki ja Mikkeli) vuoksi, ei niinkään tämän kisan tuloksella. Paljon on ollut teknisiä ongelmia, eikä aivan ehjänä selvitty nytkään. Niukka tappio Huippukovan kisan kolmanneksi, vain 1,5 sekunnin päähän Heikkilästä, sijoittuivat Egon Kaur ja Silver Simm. Roope Korhonen 154; 2. – Täytyy vähän siistiä ajoa, jos sen avulla pystyisin vielä nousemaan, Kaur tyytyi kommentoimaan. – Kahteen otteeseen menetimme moottorista tehoa, niihin hukkui jokunen sekunti aikaa. Reeta Hämäläinen 129; 3. Mitsubishi-kuskin perusvauhti on niin hyvällä tasolla, että konkaria on vaikea ajamalla pudottaa pois palkintosijoilta. Harvakseltaan kilpaileva Marko Uutela oli liikkeellä RTE:n Yaris N5 -kilpurilla. Lindholm johti epävirallisten väliaikojen mukaan parhaimmillaan pari sekuntia Heikkilää, mutta maalissa Lindholm oli yhdeksän kymmenystä ripeämpi. Teemu Asunmaa 97; 5. Hautamäki hallitsi, Lähdeniemi voiton makuun SM2-luokassa Ville Hautamäelle riitti mestaruuden varmistamiseksi käytännössä maaliin pääsy ehjällä ajolla. Ville Mannisenmäki 97; 5. – Kolmen vuoden projekti on nyt hienosti maalissa, kun mitalin väri kirkastui vuosittain. Riia Rantasalo 46. Se tulos varmisti kaksikolle SM-kultaa. Roope Korhonen ja Anssi Viinikka voittivat neljä kisaa ja SM3-luokan mestaruuden. Onneksi tekniikka kesti ratkaisuhetkillä, Hautamäki jutteli. Kolmen kärki oli omassa kastissaan
Niiden avulla Ford-kuski nousi luokan kärkipaikalle. Ero kärkeen oli 21,5 sekuntia. Tämän jälkeen aletaan keskittyä tehokkaampaan kalustoon ja siirtymiseen luokkaa ylemmäksi, Räikkönen kertoi. Jesse Kallio 60; 5. Välilät ylsivät parhaaseensa Nousujohteisen kisan päätteeksi harvinainen poika ja äiti -kilpailijapari Tuomas ja Päivi Välilä saavuttivat kakkossijan, joka oli heille kauden paras tulos. Niko Patajoki 58. Pisteitä hän keräsi yhtä paljon kuin Kauppinen, joka vei mitalin paremman kisasijoituksen turvin. Jesse Kallio ja Toni Nuikka kamppailivat voitosta, mutta viimeisellä pätkällä pettänyt vetonivel pudotti sijoituksen kolmanneksi (+30,1). Kovin merkittävää eroa Fordissa ja Hondassa ei ole, molemmilla voi pärjätä tässä luokassa, myrskyvaroituksen ensi kaudelle antanut Kauppinen totesi. Tuukka Kauppinen 77; 4. Valtteri Nieminen 117; 3. Jere Pensas ja Jouni Saarijärvi ajoivat komean kauden: neljä voittoa ja kolme kakkossijaa. – Tasaisen kova suoritus, eikä tullut mitään notkahduksia. Positiivinen homma on toki se, että pystyimme hyvin kamppailemaan kärkisijasta, Kallio jutteli. SM5-luokan viidenneksi päätöskisassa ajoi Suvi Jyrkiäinen. Juha Lummaa 58. – Yli 20 sekuntia siinä hukkui, kun jouduin ajamaan varovasti. Vaikka sijoitus oli heikompi kuin viimeksi, ajallisesti hän oli lähempänä kärkeä (+49,2). Nieminen vastasi haasteeseen ja nappasi ykkössijan takaisin ennen huoltoa ajetulla EK4:lla. Vastaavasti pronssista kisasi vielä monta kilpailijaa. Useamman kakkossijan jälkeen ensimmäinen voitto SM4-luokasta maistui jyväskyläläisille. Kimmo Pahkala 125; 2. Toni Herranen 83; 4. Tulokaskauttaan SM-sarjassa päättävä Jesse Kallio näytti sen jälkeen tasonsa ja kellotti kahdelle seuraavalle pätkälle pohjat. K aksi kuskia oli erottunut kauden aikana muista, joten mestaruuteen oli mahdollisuudet enää Jere Pensaalla ja Leevi Lassilalla. Luokka SM4 kartanlukijat 1. Henri Hokkala 125; 2. Arto Ala-Kokkila 113; 3. Tyytyväinen voi olla vauhdin puolesta, Välilä summasi. Jännitys säilyi silti mestaruusja mitalikamppailussa aivan kisan loppuun saakka. Mikael Korhonen 70; 5. Toni Nuikka 60; 5. Rallin loppupätkät kulkivat myös laukaalaisen Kauppisen ja kartanlukija Ari Koposen tahdissa, joten voittajasta ei jäänyt epäselvyyttä. Juho-Erik Järvinen 77; 4. Ari Koponen 69. Luokan kuopus oli jo ehtinyt ajaa treenikisan alle uudella autolla. Kauppisen vauhti oli heti kärkitasoa ja hän kirjasi kolme pohja-aikaa rallin neljällä ekalla pätkällä. – Jännättiin Leevin aikaa vikan pätkän maalissa, mutta sijoitukset eivät vaihtuneet. – Ajo kulki hyvin ja kaikki toimi. Tuukka Kauppinen päätti vaiheikkaan kauden voitokkaasti. Voittopisteiden ansiosta Kauppinen nousi SM-pronssille. Tavoite saavutettiin" Jere Pensas ja kartanlukija Jouni Saarijärvi varmistivat SM-tittelin kakkossijalla (+27,0). Walle Pajuoja 77; 5. Ajollisesti sujui hyvin, oli sellainen tunne, että olisi voinut paikoitellen kiristääkin vauhtia, Nieminen kertasi. Justus Räikkönen 70. Sebastian Virtanen 83; 4. Kristian ja Valtteri Nieminen eivät jättäneet mitään arvailujen varaan, vaan pikkuserkukset ajoivat pohjat kaikille loppupätkille. – Kiva oli saada teknisesti ehjä kisa kauden päätteeksi. Tuukka Kauppinen oli vaihtanut Honda Civicin luokan valtamerkkiin Ford Fiestaan. Kaksikon välistä löytyi moottoriviasta kärsinyt Toni Herranen, joka palkittiin sarjan päätteeksi pronssimitalilla. Jere Pensas 150; 2. Luokka SM5 kartanlukijat 1. Kristian Nieminen 117; 3. Tiukasti kiinni hopeassa ollut Kristian Nieminen aloitti kisan pohja-ajalla, mutta kakkossijalta löytynyt japanilainen Nao Otake aiheutti vauhdillaan positiivisen yllätyksen. Kristian Nieminen vei nimiinsä SM4-luokan päätöskisan ja varmisti itselleen hopeamitalin. Pensas ajoi huippukauden LOPPUPISTEET 7/7 Luokka SM5 kuljettajat 1. Tuore mestari Henri Hokkala ei enää startannut Kouvolassa, eikä kahdesta himmeämmästä lätkästä nähty kunnon kamppailua. Fiestan taka-akseli oli vaurioitunut päätös-EK:lla. AUTO -RALLI, LUOKAT SM4 JA SM5 Nieminen vastasi haasteeseen SM4-luokka oli ainoa, jossa asetelmat olivat jo selkeät mitaleiden suhteen ennen päätöskisaa. Samalla he varmistivat hopeiset mitalit. Teksti ja kuvat: Jarno Saari SM5-luokassa Jere Pensas ajoi vahvan kauden ja keräsi eniten sarjapisteitä kaikki luokat huomioiden. Walle Pajuoja oli luokan neljäs ja päätyi samalle sijalle myös sarjassa. Jouni Saarijärvi 150; 2. 16 HANAA! 13/2022 RALLI SM O.K. LOPPUPISTEET 7/7 Luokka SM4 kuljettajat 1. Hyvää vauhtia kesäkaudella esittänyt Tuomas Välilä piti hallussaan kolmossijaa (+13,0). Leevi Lassila 113; 3. Justus Räikkönen oli maalipaikalla yllättynyt, kun järjestäjä vinkkasi hänet podiumin kolmannelle paikalle kanssakilpailijan epäonnen myötä. Jesse Kallio kamppaili voitosta, mutta tekniikkamurhe pudotti sijoituksen kolmanneksi. Pensas eteni järkevällä taktiikalla ja oli tauolla toinen (+9,9) ennen Lassilaa (+16,5). Taneli Niinimäki/AKK. Toyotan junioriohjelman kuskit Nao Otake ja Hikaru Kogure kirjasivat sijat 5 ja 7. Niko Patajoki oli maalissa neljäs. Todella hienot tunnelmat, kun tavoitteena ollut mestaruus saatiin, Pensas sanaili. – Hyvä tulos opettavaisen kauden päätteeksi. Kallio oli 5,6 sekunnin päässä. Leevi Lassila palkittiin hopeamitalilla, vaikka kisa päättyi harmillisesti keskeytykseen viimeisellä siirtymällä
HANAA! 13/2022 17 ja tiedät mitä kotimaisessa autourheilussa tapahtuu sisältää 15 numeroa/vuosi + Hanaa-lehden digiarkisto Katso tilausehdot osoitteesta hanaa.fi. * Sisältää lehdet numerosta 2/2010 alkaen.
– Alussa ei vaan lähtenyt kulkemaan, mutta tauon jälkeen alkoi meno maittaa. AUTO -RALLI, JUNIOREIDEN JA NUORTEN SM Vatanen piti pintansa Nuorten SM-sarjan mestaruus ratkaistiin Ville Vatasen, Joonas Ojalan ja Henri Sääskilahden kesken. Miko Jalava ja kartanlukija Matias Peippo saivat tuulettaa mestaruutta suuren fanijoukon kera. Vasta rallin viimeisellä pikiksellä mäntyharjulainen kellotti reilut pohjat, joten maalissa ero Tomi Sorsaan oli 55,6 sekuntia. Porukan vahvimmilla oli Peugeot 206-kuski Vatanen, hänelle riitti kolmaskin sija sarjavoittoon. Ismo Martiskainen 59. Vähän se harmitti kun hopea karkasi, mutta kyllä pronssikin maistuu, Kärki myönteli. Kaikki kolmikosta olivat päässeet juhlimaan kauden aikana voittoa. Hieman alkoi jo stressata jälkimmäisellä lenkillä, mutta läpi päästiin ehjänä, Jalava tunnelmoi. Sen jälkeen loppupäivä oli käytännössä eron kontrollointia. Ville Aromaa 70; 3. Miko Jalava 86; 2. – Kausi oli onnistunut ja päätöskisassa suoritus oli kauden paras. Ensi kauden ajosuunnitelmat ovat vielä auki, Aromaa pohti. Ville Vatanen 68; 2. Voittojen määrä ratkaisi Loppupisteissä Vatanen ja Ojala olivat tasapisteissä, mutta voittojen määrä ratkaisi, niitä oli Vatasella yksi enemmän. Aatu Hakalehto 38. Toyota Corolla -kuski ajoi varmistellen, mutta siitä huolimatta tuloksena oli oman luokan ja yleiskilpailun voitto. 18 HANAA! 13/2022 RALLI SM O.K. Kauden aikana on totuttu, että alkupätkien jälkeen autokunnalla on ollut jo ylivoimainen etumatka muihin. Kisan loppupätkät tulivat Aromaalta kuin hurmoksessa ja VW Polo-kuski nousi toiseksi vain 1,2 sekunnin päähän luokkavoitosta. Topi Kärki 69; 4. Päätöskisaan valmistautumisessa kävi haaveri, joten kilpailua varten käytiin hankkimassa vanhan tilalle vastaava ajokki. Jarno Saari Ville Aromaa ajoi hyvän kauden, ja se palkittiin hopeisella lätkällä. – Ensi vuonna jatketaan samalla kalustolla, mutta hypätään nuottipuolelle, ja uudeksi kartturiksi tulee Antti Hyttinen. LOPPUPISTEET 6/6 Nuoret 1. Henri Sääskilahti 66; 4. Hopealle päätyneen Ojalan kesäkausi oli erinomainen: vauhti kiristyi kaiken aikaa ja kahdesta viimeisestä osakisasta lohkesi ykkössija. R SJM4-luokassa Miko Jalava ja kartanlukija Matias Peippo tyytyivät tarkkailemaan tilannetta, ja hallussa oli 1,4 sekunnin johtoasema kolmen pätkän jälkeen. Vataselta ralli käynnistyi tahmeasti, ja alussa sijoitus oli neljäs aikaerojen ollessa kohtuullisen pieniä. RSJM3-luokassa kilpaileva Topi Kärki oli jo varmistanut pronssin, mutta hän tavoitteli hopeamitalia. Oli hienoa päättää SM-kausi voittoon, vaikka mestaruus jäi pienestä kiinni, Ojala huokaili. Jalavalle odotettu titteli LOPPUPISTEET 6/6 Juniorit 1. – Koko kausi on tähdätty mestaruuteen, joten on hyvät fiilikset kun saavutimme sen. Henri Timonen 60; 5. Siihen olisi vaadittu oman luokan voitto tai Aromaan jääminen omassa luokassa kärjen taakse. Ville Vatanen johti sarjaa alusta loppuun, mutta pistetilanne meni lopussa tiukoille. – Neljä podiumia sisältäen yhden voiton ja lukuisia pohja-aikoja ei ole mielestäni huono saavutus ensimmäiseltä rallikaudelta, Sääskilahti laski. Luokan kolmanneksi ehtinyt Henri Timonen taipui yli kahden minuutin päähän. Pronssille ajaneen Sääskilahden ei tarvitse hävetä ensimmäistä kauttaan rallin parissa, sillä vauhti oli erinomaista. – Rallihomma jatkuu ensi kaudella, katsotaan tuonnempana mitä ja millä kalustolla. Kisa kulki alusta loppuun Ojalan komennossa. – Tosi mahtavat fiilikset, kun kovasti on töitä tehty tämän eteen niin auton kuin kuskinkin osalta, Vatanen selvitti. Jarno Saari Henri Sääskilahti palkittiin nuorten sarjan pronssilla. Joonas Ojala 68; 3. Teksti: Jarno Saari Junioreiden sarjaa vauhdillisesti hallinnut Miko Jalava oli erikoisessa tilanteessa: hänelle riitti mestaruuteen päätöskisassa maaliin pääsy. Aromaa kiristi hopealle Junnusarjassa SM-hopealle nousi kovan kirin lopussa tehnyt Ville Aromaa. Kilpailun tauolla Aromaa oli RSJM1-luokassa vasta neljäntenä, se sija olisi riittänyt pronssiin. Topi Kärki pokkasi pronssia ja oli sarjassa ainoa, joka ajoi kaikissa kisoissa maaliin. Luokkavoiton vei kuitenkin Tuukka-Matias Kivioja Fiesta Rally4:lla, kun toiseksi jäänyt Kärki kilpaili pari napsua vanhemmalla Fiesta R2 -mallilla. Vatanen nosti nopeasti itsensä kolmen joukkoon, ja se sijoitus pitikin maaliin saakka. – Toiseen kertaan ajettavilla pätkillä auto otti välillä kovaa osumaa, mutta mitään ei onneksi särkynyt. Kuvat: Marko Kyöstilä. Raoul Dahlqvist 51; 5. Joonas Ojala oli parhaassa vauhdissa kauden lopulla. Kolme pohja-aikaa heti alkuun kasvattivat eron yli 15 sekuntiin. Nuottikisoihin lähdetään joka tapauksessa, mestari huikkasi. Kärkisijan vei toista kertaa peräkkäin Ismo Martiskainen Renautilla
Hän piiskasi Astrallaan reitin läpi reilut 12 sekuntia vikkelämmin kuin veli Niko Patajoki, jonka alla oli Ford Fiesta. Ennakkotutustumattomien luokkien nopein oli Astra-kuljettaja Mika Seppälä, hän kuittasi samalla luokkavoiton seitsemän sekunnin erolla Eetu Kainulaiseen. Espoo Järjestäjä Espoo Motorsport Club Kansallinen ralli EK:t 4 kpl / 35 km Lähtijöitä 65 Maaliin 54 Salo testasi voittoon Benjamin Korholan debyytti Ford Fiesta Rally3:lla oli lupaava: luokkavoitto ja yleiskisan kolmas sija. Voittoon ajoi Henri Koskenala Renault Cliolla. 445€ alk. Toiseksi kisassa ajoi Mikko Lehti, joka kilpailee harvinaisella nelivetoisella Opel Corsalla. Kisan kolmoseksi sijoittui luokkansa voittanut Benjamin Korhola, hän talutti ensimmäistä kertaa viivalle Ford Fiesta Rally3:n. Patajoki vauhdissa Astrallaan Kisan neljänneksi ajoi Arttu Lähdeniemi Mitsubishilla ennen niinikään Mitsulla ajanutta Kim Niemeä. www.setpromotion.com – info@setpromotion.com – 040 6463 203 SET Promotion Oy SADEV voimansiirrot myynti ja huolto IC-Crosskart varaosat verkkokaupasta Aspen kisabensat Speedline vanteet MAXXIS crosskart renkaat Renault Clio Rally4 ja Renault Sport varaosat Olemme muuttaneet! Kimokatu 1, 20380 Turku Osatuonti Racing Shop/SET Promotion Oy Kimokatu 1, 20380 TURKU hannu.makila@osatuontiracingshop. R TRC-rallin neljän erikoiskokeen reitti kierteli Lohjan, Someron ja Salon alueilla, ja tarjolla oli 35 erikoiskoekilometriä. – Hieman toki harmitti, kun kolmospätkällä stumppasin auton lähtöön ja siinä hävittiin aikaa. – Oli mielenkiintoista ajaa pitkästä aikaa ekana autona reitillä, hiukan enemmän siinä joutuu tekemään töitä kuin normaalisti. Kisan suosituin luokka oli luokka 22, se veti viivalle kymmenen kuljettajaa. – Hyvin sujui! Tavoitteeseen päästiin eli saatiin lisää kokemusta uuteen kalustoon, Korhola kommentoi. RTRC-ralli 24.9. Kompakti kisa keräsi mukaan 65 kilpailijaparia, joista 27 ajoi nuottiluokissa. 230€ FIA-hyväksytyt päätuelliset mallit Kuppi-istuimet Ajovarusteet Vain OIKEIN huollettu sammutusjärjestelmä toimii! Olemme valtuutettu OMP, Lifeline, SPA valmistamien sammutusjärjestelmien huoltopiste Suomessa. Eikä rallin voittajasta jäänyt epäselvyyttä: miltei kotikisaansa ajanut karkkilalainen kellotti Skodallaan pohjat kaikille erikoiskokeille ja kuittasi kisan nimiinsä reilun 40 sekunnin erolla. 830g (L) erikoishintaan Stand21 Hans Club 3 se oikeasti kevyt 245€ paino vain 630g FIA-hyväksytyt alk. Meiltä myös kaikki varaosat järjestelmiin .. Päivän kovinta kaksivetovauhtia esitti seitsemänneksi yleiskilpailussa ajanut Peetu Patajoki. Kuvat: Sportkuvat Henri Koskenala nappasi Renault Cliolla selvän ykkössijan kisan suosituimmassa luokassa. Numerolla yksi liikkeellä ollut lajin kymmenkertainen Suomen mestari Juha Salo oli testaamassa kauden viimeistä SM-rallia silmällä pitäen. Mutta tästä on mukava lähteä Kouvolaan. HANAA! 13/2022 19 RALLI KESKI-HÄME RALLI Teksti: Miikka Kimari Syyskuun viimeisenä lauantaina ajettu kansallinen RTRC-ralli sujui tutussa komennossa, kun Juha Salo vei voiton. Uskon, että pikkumuutoksilla olemme hyvässä lyönnissä Kouvolaan, Salo kertoi. phone: +358 500 525 342 Maailman myydyin Hans-tuki Stand21 Hans Club 289€ paino vain 730g (M). Juha Salo: ykkönen oli ykkönen. – Ihan hyvä ja hauska päivä, saatiin hyvät kilometrit alle
Laaksonen joutui keskeyttämään Luokassa 21 kilvoitteli vain kaksi autokuntaa, mutta laatu korvasi määrän, sillä etukäteen odotettiin minkälaisen kaksintaistelun sarjan pistejohtaja Mikko Frilander ja aina nopea Golf-kuljettaja Juha Laaksonen saavat aikaan. – Ensi vuonna olemme sarjassa mukana, jos näyttää siltä, että tulee porukkaa ajamaan. Frilander varmisti sarjavoiton Kuvat: Sportkuvat Kasitien Katsastus XLV Rantaralli 1.10. Pohja-aika kaikille erikoiskokeille toi yleiskilpailun voiton minuutin ja 14 sekunnin erolla Petri Fonselliin, joka piiskasi piskuisen Starletin hyvään vauhtiin ja voitti samalla luokan 20. Välillä mentiin pätkä hyvin ja välillä heivattiin, kun oli aika nopeata osuutta. Ykkönen oli ykkönen. HRT-sarjan viimeisessä osakilpailussa jaettiin 1,5-kertaiset pisteet, ja sarjalaisia lähti kisaan mukaan 33 autokuntaa. Nuottisarjan vei nimiinsä Mikko Frilander. Juhannusvuori tuli tänä vuonna HRT-sarjaan mukaan kesken kauden ja nappasi kaksi voittoa. Varottiin, ettei hajoa auto sinne, Juhannusvuori kertoi. Mynämäki Järjestäjä: Naantalin Seudun UA Historic Rally Trophy 7/7 EK:t 6 kpl / 59 km Lähtijöitä 112 Maaliin 73 Petri Fonsell kiidätti Starletin luokkavoittoon ja Nuottisarjan yleiskilpailun kakkoseksi. Tuttujen nimien lisäksi sarjassa saatiin myös uusia mestareita. Historic Rally Trophy -luokkien lisäksi Rantarallissa viimeisteltiin myös tämän kauden osalta BMW Ralli -sarja sekä VW Kuplapaja -rallisarja. Latua avasi luokka 22 Kimmo Juhannusvuoren johdolla. 20 HANAA! 13/2022 RALLI KASITIEN KATSASTUS XLV RANTARALLI, HRT 7/7 Tekstit: Miikka Kimari Historic Rally Trophyn viimeisessä osakilpailussa ratkottiin urakalla mestaruuksia pitkän kisakauden päätteeksi. Juhannusvuori ylivoimainen Nuottisarjassa oli tällä kertaa mukana vain kahdeksan kuljettajaa kolmessa eri luokassa. Kuuden erikoiskokeen pituisen rallin reitti kierteli hyviksi havaittuja erikoiskokeita Mynämäen ympäristössä, ja reitillä oli myös muutama kilometri kestopäällystettä. Mestaruudet olivat auki neljässä kategoriassa. H RT:n päätösosakilpailu ajettiin lokakuun ensimmäisenä päivänä Mynämäellä perinteikkäässä Rantarallissa, joka järjestettiin nyt kolmattakymmenettä kertaa. Valitettavasti voittoväänMikko Frilander ajoi siististi maaliin ja vei Nuottisarjan mestaruuden. Numero 1 oli rautaa myös tuloksissa, sillä Autoglym-rallissa voittoon ajanut Escort-pilotti Juhannusvuori oli Rantarallissa ylivoimainen. Ikäkausi -69:ssä mestaruuden oli jo varmistanut Jari Ohrankämmen, -81:ssä Matti Jaatinen ja Ikäkausi -90:ssä Esa Lindroos. Kimmo Juhannusvuori vei nimiinsä vuoden viimeisen HRT-sarjan osakilpailun.. Myös Tasanopeussarja oli jo ratkennut, kun parivaljakko Reijo Rintala-Antero Mannila varmisti mestaruuden jo Lahdessa. – Kyllä mekin vähän heivasimme vauhtia
Luokassa 9 voittoon ajoi Escortillaan Niko Allinen. Mikael Wikstedt 73,5; 3. Matti Jaatinen 52,5; 2. Allinen jälleen paras Ikäkauden -75 kilpailussa oli seitsemän osallistujaa kolmessa eri luokassa. Kauden päätteeksi kuusi luokkavoittoa ajaneen Sunbeam-pilotin ansioluetteloon kirjataan ansaitusti Nuottisarjan voitto. Petri Pesu 46. Keijo Hållfast 68,5; 3. Kari Aaltonen 47; 4. Jyrki Putila 62; 4. Janne Kanerva oli vaihteeksi pitelemätön Kategoria -81:ssä ja luokkien 1–18 yleiskilpailussa. Janne menee kyllä tosi kovaa, ei voi mitään. Kuvat: Sportkuvat LOPPUPISTEET 7/7 Nuottisarja 1. Kesken kauden kategoriaan mukaan tullut Kanerva ehti napata kaksi voittoa kauden aikana. Ikäkauden kisaan tuli mukaan viisi autoa kolmeen luokkaan. Kari Haapalainen 55 pistettä; 2. Kari Aaltonen hallitsi VW-merkkiluokkaa Rantarallissa. Tomi Tikanmäki 31. Se tarkoitti, että Matti Jaatinen varmisti jo kolmannen mestaruuden itselleen. – Meillä oli tänään sellainen riskitön ja varma päivä. Matti Jaatinen ajoi riskittömän päivän.. LOPPUPISTEET 7/7 Kuplapaja VW Series 1. Rantarallin maalissa mies teki PR-työtä ja lahjoitti palkinnoksi saadun Kasitien Katsastuksen lahjakortin parkkipaikalta löytämälleen paikalliselle Volvo-kuljettajalle. Antti Laurila 25. Aaltonen ajoi lopulta luokkavoittoon reilun kahden minuutin erolla Esa Niittymäkeen. Jyrki Putila 43; 4. – Ei olisi voinut paremmin meillä mennä. Ilkka Pohjonen 58,5. Esa Niittymäen yritys kostautui kakkospätkän asfalttioikeassa, kun Kupla koki horisontaalisen häiriön. Esa Niittymäki 37; 5. Kisan kolmanneksi ajoi Antti Laurila. Luokassa 14 odotettiin jälleen Janne Kanervan ja Jaatisen välistä Volvojen voittovääntöä. Hän vei nimiinsä myös luokkien 1–18 yleiskilpailun mestaruuden. Jatkuu seuraavalla sivulla4 Mikko Frilander ajoi siististi maaliin ja vei Nuottisarjan mestaruuden. Jukka Laine 47; 3. Samuli Kiiskinen 61; 5. Yleiskilpailussa Frilander sijoittui tällä kertaa neljänneksi. Tällä kertaa Kanerva meni menojaan kellottaen kaikille pätkille pohjat, maalissa eroa Jaatiseen oli reilut puoli minuuttia. Luokkien 1–18 yleiskilpailu 1. Seitsemän veljeksen välienselvittely sujui Aaltosen komennossa lähdöstä maaliin, sillä hän kellotti pohjat viidelle erikoiskokeelle ja voitti luokan reilun minuutin erolla Laineeseen. Matka jatkui nostotalkoiden jälkeen, mutta pätkän jälkeen hän heitti pyyhkeen kehään. Haapalaisen takana tasapisteissä kisaan lähtivät Esa Niittymäki, Jukka Laine ja Kari Aaltonen. Kolmanneksi nopein volkkaristi oli tällä kertaa Jukka Laine, joka sijoittui sen myötä sarjassa toiseksi ennen kolmanneksi tullutta Aaltosta. Sarjakolmoseksi tuli Timo Pitkäniemi, joka ajoi Rantarallissa luokan 20 kolmanneksi. Martti Virolainen 66,5; 5. Esa Laine 64,5; 4. Mestaruus oli Alliselle toinen perättäinen. Timo Pitkäniemi 67; 3. Niko Allinen 73,5; 2. Hän nousi samalla kategorian mestariksi, kun luokassa 11 ajanut, pistejohdossa kisaan lähtenyt Tomi Tikanmäki keskeytti. Harri Eerola 44. Samuli Kiiskinen 44; 3. Sami Saari oli Rantarallin nopein kuljettaja Ikäkausi -75:ssä. Näin Frilanderin tehtäväksi jäi tuoda auto ehjänä maaliin ja varmistaa luokkavoitolla mestaruus, ja se myös onnistui. Mikko Frilander 75,5; 2. Vaikea oli ajaa hiljaa ja varmistaa maaliin pääsy. Viisi osakilpailua tällä kaudella voittanut Kari Haapalainen oli jo varmistanut mestaruuden edellisessä kilpailussa, mutta muista mitalisijoista oli luvassa hyvä vääntö. Tomi Tikanmäki 68,5; 3. Luokan 10 voitti ainoana matkassa ollut Esa Laine, joka sijoittui sarjassa pronssille. Toni Sinkkonen 62; 5. – Välillä vähän hävetti, kun ajettiin pätkillä niin hiljaa, mutta tällä kertaa näin. Ikäkausi -75 1. Janne Kanerva 32,5: 5. Aaltonen Volkkareiden vikkelin Kuplapaja VW -sarjan kauden päätöskisa veti viivalle seitsemän volkkaristia. Matti Jaatinen 70,5; 2. Kisan nopein oli luokassa 11 kilpaillut Sami Saari Volvolla. Luokan 20 toiseksi ajanut, Jyväskylässä Nuottisarjan yleiskilpailun voittanut Mikael Wikstedt nousi sarjassa neljänneltä sijalta toiseksi. Mestaruus kuitenkin maistuu oikein hyvältä, se on tärkeintä, Matti Jaatinen summasi. Ekaa vuotta ajettiin vasta nuoteista, joten hienoltahan tämä tuntuu, Frilander kommentoi. Kanerva karkasi, Jaatinen mestariksi Kategoria -81:n mestaruus ratkesi kilpailun ilmoittautumisajan päätyttyä, kun luokkaan 12 ei ilmoittautunut Keijo Hållfastin lisäksi muita osallistujia. HANAA! 13/2022 21 tö loppui jo avauspätkälle, kun Laaksosen auto antautui kovavauhtisella osuudella ja hän joutui keskeyttämään. LOPPUPISTEET 7/7 Ikäkausi -81 1. Sarjapisteissä hän sijoittui kolmanneksi
Juha Selänne nappasi Skodalla luokkavoiton ja sijoittui Kategoria -90:n sarjassa kolmanneksi. Vesala tarkin tasanopeudessa Tasanopeussarjassa Rantaralliin lähti mukaan 11 kilpailijaparia. Luokan pistekärjessä oli Tuomas Tuuri vain pisteen erolla Lasse Hirvijärveen. Kokenut Lasse Hirvijärvi vei BMW Ralli -sarjan päätösosakilpailun ja nousi samalla sarjan ykköseksi. Päätöspätkälle lähdettiin Hirvijärven komennossa, pohja-ajat neloselle ja vitoselle urakoinut Tuuri oli toisena ja Matias Päivärinta kolmantena. Viime vuoden mestari Tommi Huhtala ajoi ylivoimaiseen luokkavoittoon ja nousi samalla sarjan voittoon. Laurila ajoi kolmanneksi 2,6 sekuntia kärkiaikaa hitaampana. Pitkän tauon jälkeen kuljettajilla riitti menohaluja, varsinkin kun jaossa oli 1,5-kertaiset pisteet. Sarjassa he tulivat toisiksi.. Tuuri oli tässä vaiheessa kolmantena, vaikka hänelläkin oli omat hetkensä samassa paikassa Parkkisen kanssa, kun auto luisui perä edellä tieltä ulos. Matka kuitenkin jatkui pellon kautta eikä aikaeroa pohja-aikaan tullut kuin 10 sekuntia. Jännitystä riitti loppuun asti Kärkikolmikon järjestys pysyi samana vitospätkälle asti, jossa Laurila sortui ulosajoon ja joutui heittämään pyyhkeen kehään. – Suurkiitos kaudesta kaikille tukijoille. Hirvijärvi piti pintansa loppuun asti Tuomas Tuuri taisteli päätöserikoiskokeelle asti BMW Ralli -sarjan voitosta. Tommi Huhtala voitti toista kertaa peräkkäin Classic F:n mestaruuden. Sivuosumana tuli myös senioriluokan voitto. Kolmantena sarjataulukossa majaili Sami Laurila, joka oli 14 pistettä kärkeä perässä. Bemarisarja on ollut tällä kaudella urheilullisesti erittäin mielenkiintoinen, sillä viidessä aiemmassa osakilpailussa on saatu yhtä monta eri voittajaa. Luokassa 15 Juha Selänne kellotti Skoda Favoritilla pohjat kaikille pätkille ja kuittasi voiton reilun 1,5 minuutin erolla merkkikaveri Antti Siikalaan. Luokassa 16 Kari Holmberg ajoi ainoana osallistujana luokkavoittoon. Jarmo Vesala ja Jari Itäkodes kuittasivat Tasanopeusluokan ykkössijan. Selänne voittovauhdissa Ikäkausi -90:n mestaruus ratkesi edellisessä osakilpailussa Esa Lindroosille, ja tähän koitokseen kategoriassa starttasi neljä kilpailijaparia kahteen eri luokkaan. Toisella erikoiskokeella liukas asfalttioikea yllätti Parkkisen, joka suistui ulos ja joutui keskeyttämään. Hirvijärvi nousi kärkeen Laurilan peesaamana. Siikala oli kategorian loppupisteissä toinen ja Selänne kolmas. Tuloksena sarjan kakkossija ja junioriluokan voitto. 22 HANAA! 13/2022 RALLI KASITIEN KATSASTUS XLV RANTARALLI, HRT 7/7 B MW Ralli -sarjan viimeiseen osakilpailuun starttasi kaksitoista bemaristia, joista yhdeksän taisteli sarjapisteistä. Huhtala jälleen Classic F:n ässä Classic F veti viivalle vain kaksi kilpailijaparia luokkaan 28. Ykköspätkällä pelin avasi parhaiten Toni Parkkinen, joka kellotti pohjat 1,7 sekunnin erolla Hirvijärveen. Edellisen kerran sarjapisteistä ajettiin kesäkuussa Autoglym-rallissa. Nyt alamme miettiä, mitä seuraavaksi keksitään, Huhtala viestitti
Ikäkausi -69 1. Henry Kovanen 64,5; 5. Salenius Ykkösryhmän ykkönen Ykkösryhmäläisiä Rantarallissa nähtiin mukana vain kaksi, kun luokassa neljä matkaan lähtivät Pekka Salenius Opel Asconalla ja Panu Pitkänen Alfa Romeo Alfetalla. HANAA! 13/2022 23 Viimeisellä erikoiskokeella Hirvijärvi piti pintansa, ajoi pohjat ja pääsi juhlimaan sarjan yleiskilpailun voittoa sekä seniorien voittoa. Jarmo Vesala 76; 3. Matti Leander 72,5; 4. Altomaa lisäluokkien kunkku HRT-sarjalaisten lisäksi Rantarallissa oli mukana 47 autokuntaa kahdeksassa eri lisäluokassa. Sami Laurila 77; 4. Jari Ohrankämmen 75,5; 2. Pekka Salenius ajoi varmistellen Ykkösryhmän mestariksi.. Matias Päivärinta 63. Päivän kovinta vauhtia piti lisäluokat voittanut Henri Altomaa. Tommi Huhtala 75,5; 3. Pitkänen kuittasi luokkavoiton ja hänelle reilut puoli minuuttia jäänyt Salenius mestaruuden. Berner nopein päätöskisassa Ikäkauden -69 kilpureita lähti Rantarallissa neljään luokkaan yhteensä kuusi. LOPPUPISTEET 7/7 Ryhmä 1 1. Classic F 1. Eugen Damstedt 56; 4. Reijo Halonen 68,5 pistettä; 3. – Suurella lähtönumerolla sai varsinkin alussa olla tarkkana, sillä liukasta oli ja edellä menneiden myötä ajolinjat olivat piirtyneet hiukan erilaisiksi kuin meillä. Martti Sarasto 60,5. Joonas Ruotsalainen 28; 4. Reilun 10 sekunnin takamatkalta viimeiselle erikoiskokeelle startannut Tuuri yritti loppuun asti kääntää mestaruustaistelun itselleen. Tasanopeus (8/8) 1. Eero Juutilainen 45. Tuloksena Tuurille kuitenkin sarjan kakkosija sekä junioriluokan voitto. Toni Parkkinen 69; 5. Raimo Lindén 33; 5. Markku Nieminen 49; 5. – En olisi millään tänään pystynyt Pitkäsen vauhtiin. Tommi Huhtala 75,5; 2. Altomaa on loppukesän ja syksyn kilpailuissa napsinut hyviä sijoituksia, ja myös tämä ralli meni käsikirjoituksen mukaan. Hän oli samalla myös koko kilpailun vikkelin. Nuottiluokissa ajoi 14 kilpailijaparia ja heistä päivän nopein oli luokassa 38 kisannut Escort-kuljettaja Henri Altomaa. Esa Lindroos 75,5; 2. Juha Berner 75,5; 3. Harras Lindroos 13. Vaihdoimme autoon uuden koneen ja vaihdelaatikon ja iso työ palkittiin nyt mestaruudella, Lasse Hirvijärvi kertoi. Kakkoseksi ylsi mestaruuden jo varmistanut Reijo Rintala yhdessä Antero Mannilan kanssa, heille virhepisteitä tuli 63,30. Päivän kisassa parhaiten onnistui Saab-kaksikko Jarmo Vesala-Jari Itäkodes, jolle kertyi 49,70 virhepistettä. Kari Holmberg 64,5; 5. LOPPUPISTEET 6/6 BMW Ralli -sarja 1. BMW Ralli -sarja jatkuu ensi vuonna Historic Rally Trophyn yhteydessä. Juha Berner saalisti kisasta Ikäkausi -69:n voiton ja sarjan kakkossijan. Toiseksi ajoi kokenut Mika Rantasalo Opel Kadetilla reilut 20 sekuntia hitaampana, ja kolmanneksi tuli Golfia kuljettava Reijo Mattila. Kolmanneksi ajoi pari Eugen Damstedt-Ritva Damstedt. Jari Perttu 14,5; 5. Lisäluokissa ajanut Mikke Yrjölä vei ykkössijan rallin suosituimmasta luokasta. Tällä kertaa yritys kostautui pahemmin kuin kakkospätkällä, ja hän jäi ulosajon myötä pohja-ajasta reilut kolme minuuttia. Jerry Mikkola oli pimeään ajaneiden lisäluokkalaisten nopein. Suosituin luokka oli luokka 32, jossa kisattiin V1600ja Trophy-autoilla. Luokan 6 voittoon ajoi Matti Leander ja luokan 5 voitti Antti Heinänen vain 1,4 sekunnin erolla Timo Heinoseen. Hän sijoittui sarjassa kakkoseksi tasapisteillä mestaruuden jo varmistaneen Jari Ohrankämmenen kanssa. – Tällä tietoa ura jatkuu vielä ensi vuonnakin, vaikka vähän tekisi mieli tehdä Nico Rosbergit ja lopettaa huipulta, vuonna 1980 autourheilun aloittanut Hirvijärvi hymyili. Ennakkotutustumattomien lisäluokkien puolella päivän nopein oli luokassa 33 kisannut Jerry Mikkola Toyota Corollalla. LOPPUPISTEET 7/7 Ikäkausi -90 1. Risto Laine 30,5. Pekka Salenius 68,5; 2. "Sarja on todella tasaväkinen" – Kisassa kaikki sujui kuten pitikin, mutta kisaa edeltävät viikot olivat työntäyteisiä. – Onnistunut päivä ja reitti oli makea, kun oli isoa väylää mitä vetää, Altomaa selvitti. Altomaan ensi vuoden kisasuunnitelmat ovat vielä avoinna. Kategorian nopeinta vauhtia ajoi luokan 8 voittanut Juha Berner Plymouth Valiantilla. Sarjakolmoseksi ajoi keskeytyksestään huolimatta Sami Laurila. Juha Selänne 64,5; 4. Antti Siikala 68,5; 3. Reijo Rintala 85; 2. Mukaan starttasi 13 kilpailijaparia ja luokan vei nimiinsä Mikke Yrjölä Nissan Micralla ennen Teemu Varjoa ja Riku Rantasaloa. Lasse Hirvijärvi 108,5; 2. Olisi kiva, jos ykkösryhmäänkin saataisiin taas lisää autoja, Salenius tuumaili. Hän päihitti toiseksi tulleen Tuomo Tuukkasen yli minuutin erolla. Tuomas Tuuri 103; 3. – Arvostan tämän voiton korkealle, sillä sarja on todella tasaväkinen ja kärjessä pitää ajaa kovaa voittaakseen. Ilkka Koskela 26. Kaj Forsberg 71,5; 3. Voiton Ohrankämmenelle ratkaisi pisteissä ensimmäinen poisjätettävä kilpailu. Panu Pitkänen 60,5; 4. Pistekakkosena sarjassa majailleelle Pekka Saleniukselle riitti luokan kakkossija mestaruuteen, joten turhaan hullutteluun ei ollut tarvetta. Sarjakakkoseksi tuli Reijo Halonen, joka ei ollut kisassa mukana, ja kolmossija meni Pitkäselle
Jämsäläisen hurja suoritus toi yli 20 sekunnin eron pahimpiin kilpailijoihin. Lopun kontrolloitu ajo takasi hänelle nuottiluokan mestaruuden. Hellströmin ruuti oli todella kuivaa avauspätkällä. – Tiesin kyllä tilanteen ja näin lähdön urassa spoorissa olleen kiharan. Markus Hellströmin ero tauolla Joonas Lindroosin oli jo yli 24 sekuntia. – Muut varmaan varoivat kakkosella, ei se mielestäni mikään huippusuoritus ollut. Nico Valkonen oli F-ryhmän nopein ja syystäkin tyytyväinen. Patajoen mitali karkasi heti päätöspätkän lähdössä, kun vetoakseli hajosi. Pikkuluokassa Pasi Tiainen kukisti Janne Toivosen. Tässä vaiheessa Lindroos oli mestaruudessa kiinni. 24 HANAA! 13/2022 RALLI Tekstit: Jorma Mikkola Joonas Lindroos ratkaisi F-Cupin kauden 2022 päätöskilpailun Jari-Pekka Rallin voiton toisella erikoiskokeella. Sama nelikko otti kärkipaikat myös seuraavalla pätkällä. Maalissa toiseksi nopein Jaakko Ollikkala jäi peräti 18,4 sekuntia. Markus Hellström jäi Lindroosille 0,2 sekuntia ja Peetu Patajoki sekunnin. Seuraavina tulivat Jaakko Ollikkala ja Joni Korhosen ohittanut Peetu Patajoki. EK2 oli rallin pisin pätkä, hieman alle 15 kilometrin mittainen liukas ja haastava erikoiskoe. Tiet olivat pehmeitä kilpailuviikon sateiden jäljiltä, eikä ilman sadetta selvitty kilpailupäivänäkään. Joonas Lindroos ratkaisi kakkospätkän huikealla suorituksella Jari-Pekka Rallin voiton ja nuottiluokan mestaruuden itselleen. Mika Rantasalo nousi päätöspätkällä sarjan viidenneltä sijalta kolmanneksi. Lindroos oli nopein seuraavallakin pätkällä. – Avauspätkällä vähän kynnettiin, onneksi ei ollut kiviä ja isoja puita, Lindroos kertoi. Hellström löi Valkosen kymmenyksellä, ja sekunnin välein tulivat Lindroos ja Patajoki. Varovainen lähtökään ei auttanut. Markus Hellström oli rallin kakkonen ennen hienoon suoritukseen yltänyttä Nico Valkosta. Samalla Hellström nousi sarjakärkeen, kun hän oli edellä Lindroosia, ja äffän kolmosluokkaa johti Joni Korhonen. Lindroosin vauhti oli yksinkertaisesti liikaa muille. Hellström ja Patajoki jäivät vieläkin selvemmin. Salolainen tykitti 3,8 sekunnin pohjat ennen Lindroosia. Lindroos hallitsi sadekelin Jari-Pekka Ralli 8.10. Patajoki jäi 0,9 ja Hellström 4,8 sekuntia. "Ensi vuonna uudelleen" Pro F:n ison luokan vei Lindroos ennen Hellströmiä ja Kalle Asikaista. – Harmittaahan nämä kaksi viimeistä osakilpailua, mutta pääasia on kauden tasaisuus ja vauhdin nouseminen. Nuottiluokan mestaruustaistelussa olivat vahvimmin kiinni Joonas Lindroosin lisäksi Peetu Patajoki, Markus Hellström ja Max Karhapää. Tauolla tilanne oli hallussa, mutta loppuun asti sai olla tarkkana. Patajoki tarrasi kiinni hopeaan ja Hellström pronssiin. Jo kahden minuutin ajon jälkeen hänen johtonsa oli lähes kahdeksan sekuntia. Joonas Lindroos kruunasi puolen sekunnin pohjilla voittonsa. Golf-pilotti oli nelospätkällä koko rallin nopein.. Nico Valkonen nousi neljänneksi ohi Joni Korhosen. Nilkutettiin ensimmäiseen risteykseen, Patajoki selvitti. H einolan UA:n järjestämä Jari-Pekka Ralli ajettiin erittäin haastavissa olosuhteissa. Päätöspätkällä dramatiikkaa Tauon jälkeen oli vuorossa pienempää tietä. Nico Valkonen löi Joonas Lindroosin 1,1 sekunnilla. Heinola Järjestäjä Heinolan UA F-Cup 6/6 EK:t 6 kpl / 62,2 km Lähtijöitä 121 Maaliin 81 JARI-PEKKA RALLI, F-CUP 6/6 Kuvat: Marko Kyöstilä Nuottiluokkaa on ajettu viisi kautta, ja Markus Hellströmille hopea oli jo kolmas
Tilanne tasoittui kuin salaman iskusta. Mika Rantasalo 109; 4. Alku menikin Ruottusen tahdissa. Kuinka ollakaan, Kantoluoto tähtäsi samaan kiveen samoin seurauksin. – Tavoitteena oli päätöskisassa luokkavoitto ja se pystyttiin ottamaan. Eteläniemi vei F-Rally Trophyn F-Rally Trophyssa mestariehdokkaita oli kolme. Ei ollut ongelmia pidossa, Ruottunen selvitti. Kovimmat kilpailijat löytyivät kolmikosta Kristian Kärpänen, Jani Laaksonen ja Iiro Litjo. Viimeistä edellisellä EK:lla Ruottunen löi Litjon 1,8 sekunnilla Kärpäsen ollessa kolmas. Ville Suominen 41,67; 5. Jonni Ruottusen kisa ei voitosta huolimatta ollut ruusuinen. Kärkiviisikko mahtui 1,9 sekunnin sisään, kun 36 EK-kilometriä oli takana. Jesse Eteläniemi 116,66; 2. Samalla hän nousi kakkoseksi 0,8 sekunnin päähän Kärpäsestä. Kristian Kärpänen 117; 3. Jonni Ruottunen 123; 2. LOPPUPISTEET 6/6 F-Rally Trophy 1. V1600-luokassa Eteläniemi oli puolestaan ottanut kuuden sekunnin johdon Kantoluotoon. Laaksonen ajoi Pro F:n pikkuluokan voittoon jokaisessa osakilpailussa.. Kausi päättyi pohja-aikaan Vuoden 2019 mestari Petri Vihervuori oli nelosen nopein 2,3 sekunnin erolla Kristian Kärpäseen. Kisan kakkonen otti mestaruushopeaa. LOPPUPISTEET 6/6 Yleinen 1. HANAA! 13/2022 25 Äffän yleiskilpailun vei pikkuluokan voittaja Valkonen ennen isomman luokan ykköstä Joni Korhosta. Severi Jokioinen 33,33. Kisan edetessä vauhtiaan parantanut Joonas Rantanen ohitti lopussa sarjapronssiaan varmistelleen Laaksosen. Näillä tuloksilla veisi mestaruuden Ruottunen, Litjolle hopea ja pronssia Kärpäselle. Kyllä pitää olla tyytyväinen kauteen, Laaksonen myhäili. Markus Latvaselle riittäisi maaliin ajo, kun taas keskeytys antaisi mahdollisuuden joko Ville Kantoluodolle tai Jesse Eteläniemelle. Rengas puhkesi ja jarrusatula hajosi. Pohjat kahdella ensimmäisen pätkällä takasivat hänelle jo yli 24 sekunnin johdon. Laina-laatikolla kisaan lähtenyt Litjo oli kakkosena ennen Mika Ruohiota. Kärpäselle tulos tiesi hopeaa. Karhapään ilo oli kuitenkin lyhytaikainen, sillä pian ohitettuaan Patajoen hän ajoi ulos, ja sarjan kolmanneksi kipusi Rantasalo. Tekniikkamurheet olivat viedä mestaruuden. Peetu Patajoki 104; 5. Jani Laaksonen 107; 4. Kummankin taival päättyi siihen. – Ei saatu sitä, mitä haluttiin, mutta huonolle ei hävitty. Mika Ruohio 98; 5. Kun Patajoki hyytyi pätkälle, Hellström nousi sarjassa kakkoseksi ja Karhapää kolmanneksi. Luokan kakkonen oli Ajari Piironen ja kolmas Mika Rantasalo. Jani Laaksonen otti yleisen luokan pronssia. Max Karhapää 100. LOPPUPISTEET 6/6 Nuotti 1. Kakkospätkä meni huonosti ja kolmosen sulkutaulu auton keulassa haittasi menoa kolmosella. Taukoa edeltävällä pätkällä Latvanen osui kiveen ja pyörä vääntyi. Sarjassa tarvitaan aina onneakin mukaan, Kärpänen analysoi. Ykkösenä oli Litjo, toisena Ruottunen (+0,3), sitten Kärpänen (+0,6), Mika Ruohio (+1,5) ja Laaksonen (+1,9). Totta kai olen tyytyväinen. Kristian Kärpänen onnistui pitämään ennakkosuunnitelmistaan kiinni. Onneksi selvittiin tauolle, josta päästiin viimeisellä minuutilla lähtemään, kolminkertainen F-Cupin mestari huokaili. Markus Hellström 122; 3. Tauolla jo sarjakakkosena käyneen Litjon taival päättyi vetoakselirikkoon. Joonas Lindroos 134; 2. Ryhmäpelit voitti Ville Matilainen. "Onneakin aina tarvitaan" Petri Vihervuori oli pätkän kakkonen, mutta jäi lopputuloksissa Kärpäselle 1,1 sekuntia. Tulihan lopulta Heinolan kirous voitettua, niin monta autoa meidän perheessä on tuhottu täällä, iloinen konkari kertoi nauttien mitalista. Jonni Ruottunen päätti kauden 10,5 sekunnin pohja-aikaan varmistaen samalla rallin voiton ja toisen peräkkäisen mestaruuden. – Päivä on ollut niljakas ja todella haastava. Markus Hellströmin avaus lupaili hyvää. – Kolmosella alkoi sitten vaikeudet. Markus Latvanen 100; 3. Ville Kantoluoto 91,67; 4. Jesse Eteläniemelle riitti tästä eteenpäin pelkkä varmistelu mestaruuteen, mutta maaliin oli päästävä. Hän ajoi jokaisessa kisassa luokkavoiton. Jatkuu seuraavalla sivulla4 Joonas Lindroos ratkaisi kakkospätkän huikealla suorituksella Jari-Pekka Rallin voiton ja nuottiluokan mestaruuden itselleen. Kuvat: Marko Kyöstilä Ruottunen ratkaisi päätöspätkällä Jonni Ruottunen lähti yleisessä luokassa selvänä ennakkosuosikkina päätöskisaan. Hän jäi Laaksosen ajamista pohjista peräti 40 sekuntia selviytyen kuitenkin tauolle. Keli oli hankala, mutta varovasti ajettiin maalin, Eteläniemi iloitsi. Mika Ruohio oli maalissa neljäntenä, ja samalta sijalta hän löytyi loppupisteissä. Jesse Eteläniemen ja Markus Oksasen riemulla ei ollut rajoja, kun mestaruus sinetöityi. – Hyvältä tämä tuntuu, kun kotikisassa vastusti niin. Ennen päätöspätkää Ruottunen oli puolen sekunnin päässä Kärpäsestä, tuntumassaan Vihervuori. Sami Vepsä 84. Eteläniemen ajo ei kuitenkaan mennyt pelkäksi varmisteluksi, sillä hän oli tauon jälkeen nopein jokaisella pätkällä. Tilanne sai uuden käänteen kolmospätkällä, kun Ruottunen joutui vaikeuksiin. – Alku tuli todella helposti. – Kun Patajoki valui hiljaa ja heti sen jälkeen Karhapää oli metsässä, niin Riia sanoi, että kaikki pois. Ensi vuonna uudelleen, Hellström summasi. Ero toiseksi tulleeseen Santtu Pylvänäiseen kasvoi peräti 1.40:een. Kahdella ensimmäisellä erikoiskokeella Latvanen oli tuttuun tapaan nopein. Mika Rantasalo tiesi jo etukäteen, että loppuun asti pitää ajaa
Ville Karjalaiselta hajosi moottori edellisen osakilpailun jälkeen, niinpä hän rakensi Pro F:n isoon luokkaan sopivan auton. Sillä tuloksella hän nousi juniorien mestariksi. – Hyvältä tuntuu muutaman vuoden tauon jälkeen. Ei hopea ole huono, ja ajamalla hävittiin, Ala-Varvi tunnusti. Viidenneksi ajoi Ala-Varvi, ja hänelle lätkäistiin kauden päätteeksi hopeamitali käteen. Kukkonen johti tauolla luokkaansa 2.30,2 ja Paavilainen 1.13,5, joten tästä eteenpäin tavoitteina heillä oli varmistelu maaliin pääsemisestä. Kukkonen otti mestaruuden. 26 HANAA! 13/2022 RALLI JARI-PEKKA RALLI, F-CUP 6/6 J unioreissa kolmen kärjellä eli Aki Ala-Varvilla, Ville Karjalaisella ja Niko Jousella oli parhaat mahdollisuudet mestaruuteen. Karjalainen oli rallin kakkonen, ja hän vei ison Pro F -luokan korkeimmat pisteet. – Lievältä pettymykseltä tuntuu, kun kuitenkin johdettiin koko kausi tähän asti. Kokonaistilanteessa Jousi ohitti Aki Ala-Varvin. Jarmo Mustoselle meni pronssi, ja yhdeksänkertainen mestari Kari Kytölä jäi neljänneksi. Pikkuluokan kakkonen Junioreissa kolmen kärki mahtui viiden pisteen sisään. Pikkuluokan nopein oli Jukka Koskinen. Kun kolmannella pätkällä linja meni leveäksi, hieman rauhoitettiin, hopeamitalisti totesi. Kakkospätkällä oli Pulkkisen vuoro olla nopein 12,4 sekunnin erolla Jaakko Lahtiseen. – Nuottiluokka kyllä kiinnostaisi, jos saan budjetin kasaan. Paavilainen repäisi avauspätkällä selvät pohjat ennen Kytölää. Juha Paavilainen 134; 3. Samalla Jousi otti juniorien pronssin. Tämän tilanteen mukaan Karjalainen nousisi mestariksi. Juha Paavilainen yritti tosissaan mestaruutta. Tuskin mikään muuttuu ja tuskin Wilsonkaan soittaa Fordilta. Samoin kolmanneksi ajanut Kukkonen jätti reilusti Mustosta. Mustosella oli vetoakselimurheita ja Kytölältä meni moottori. Sama kaksikko oli myös ison Pro F:n kärkiduo. Ala-Varvi jäi 12,9 sekuntia ja Jousi yli 20 sekuntia. Tauon jälkeen meno maittoi ja myös pronssi maistui, Jousi hykerteli. – Pikkuisen pääsi tauon jälkeen kontrolloimaan. Se ei kuitenkaan riittänyt senioreiden mestaruuteen, mutta hän olisi voittanut yleisen luokan maksimipistein.. – Ajettavuuden kanssa oli alkupätkillä vaikeuksia. F-ryhmän paras oli ison luokan voittanut Jousi ennen pikkuluokan ykköstä Laakkiota, joka oli loppupisteissä neljäs. Reilun sekunnin päässä olivat Niko Jousi ja Jaakko Lahtinen. Marraskuussa 70 vuotta täyttävästä Veli Kukkosesta tuli kautta aikojen iäkkäin mestari senioreissa. Karjalainen aloittikin väkevästi ajamalla 1,3 sekunnin pohjat ennen vierailija Ville Pulkkista. Tässä kolmikko pistää ranttaliksi kauden päätteeksi. Jo avauspätkällä puolitoista minuuttia ulosajossa tuhrannut Lahtinen oli päätöspätkän ykkönen 1.6 sekunnin erolla Pulkkiseen, joka vei juniorien voiton runsaalla 20 sekunnilla. Suuren tiimityön tuloshan tämä oli vaikeuksien kautta, mestari summasi maalissa. Tekniikkaongelmat pistivät kisan jännäksi, marraskuussa 70 vuotta täyttävä Kukkonen kertoi. Kaksi ensimmäistä ajettiin lujaa. LOPPUPISTEET 6/6 Seniorit 1. Luokan kakkonen oli Pasi Sormunen. Toisaalta, jos hän olisi ajanut F-ryhmässä, edes voittokaan ei olisi taannut hänelle mestaruutta. Pulkkinen ajoi toisen pohja-aikansa viitospätkällä. Veli Kukkonen 142; 2. Jarmo Mustonen 104; 4. – Pistelasku ei ollut oikein suosiollinen. "Tauon jälkeen meno maistui" Niko Jousi ohitti päätöspätkällä Aki Laakkion nousten kolmanneksi. Kari Kytölä 100; 5. Senioreiden kisan voittaja Juha Paavilainen oli nettoajoissa kauden ylivoimaisesti nopein. Tauolla Pulkkinen johti Karjalaista kuusi sekuntia. Juha Paavilaisella, Jarmo Mustosella ja Kari Kytölällä oli kuitenki vielä mahdollisuudet nousta mestariksi. Karjalaisen taktikointi kannatti Paavilainen vauhdissa, Kukkoselle mestaruus Veli Kukkonen lähti seniorien ykkösenä kisaan. Mika Korhonen 83. Kukkonen ei tehnyt virheitä Juha Paavilainen vei päätöskisan voiton lopulta 1,52,8 erolla tasaisesti nousseeseen Kai Hukkaseen, jolle maalinpääsy oli vasta ensimmäinen. Taukoa edeltävän EK:n ykkönen oli Karjalainen ja Jousi kakkonen. Pulkkiselle rallin voitto Nelospätkällä Ville Karjalainen kavensi Ville Pulkkisen johtoa 1,9 sekuntia. Veli Kukkonen oli yleiskilpailun kolmas voittaen samalla F-ryhmän sekä sen ison luokan. Paavilainen ajoi peräti 47 sekunnin pohjat Kai Hukkaseen. Pikkuluokan voiton vei Jorma Laakso. Asetelmat kääntyivät oleellisesti jo seuraavalla erikoiskokeella, kun sekä Mustonen että Kytölä jäivät tien varteen. Aki Laakkio oli kolmas ennen Ala-Varvia ja Jousta. Jos Ala-Varvi olisi voittanut luokkansa, hän olisi vienyt mestaruuden Karjalaiselta
Vuoden 2019 mestari Jari Puntanen nousi kolmannella sijallaan Cupin kolmanneksi. Tuukka Kauppinen heilutti tahtipuikkoa alusta loppuun. VALMISTUS: G-AlSi7, HEAT T6 . TERÄS VAHVISTEISET PULTINREIÄT . Niko Jousi 125; 4. kun ei taivaalta tullut enää vettä, Lavio sanaili. Sekä Lehti että Ala-Talkkari noudattivat taktiikkansa avauspätkällä. Ville Karjalaisen riskiveto siirtyä samaan luokkaan kuin Aki Ala-Varvi kannatti. Jarmo Honkaselle olisi riittänyt maaliin ajo varmistamaan sarjapronssin, mutta tekniikkavika päätti matkan tauolle. Nuoret ajoivat ilman nuotteja. Sami Hutri 94. Lehti ajoi pohjat ja Ala-Talkkari oli kolmas. Niko Kalmi voitti kaksivetoisten ja Vilppu Kokko hissen nuottiluokan. Ala-Talkkari nousi kakkoseksi varmistaen mestaruuden jo siinä vaiheessa. Lehden osalta taktiikka petti, kun Corsa livahti ulos kakkosella ja edessä oli keskeytys. LOPPUPISTEET 6/6 Neliveto 1. Mikko Ala-Talkkari ei omasta mielestään ylittänyt itseään missään kisassa, mutta ei vastaavasti epäonnistunutkaan. Ojala katkaisi nelospätkällä Kauppisen pohjaputken. Jari Puntanen 60; 4. Kauppinen kova oheisluokissa Oheisluokkien kohokohdaksi muodostui V1600:n nuottiluokka. Ville Karjalainen 130; 2. – Kun edellinen kisa jäi kesken ohjaustehostinvian takia, niin töitä riitti ennen kisaa. Viljami Salminen tuli kahden pohja-ajan turvin tauolle yli 29 sekunnin johdossa ennen EK3:n nopeinta, Kasper Hirvikoskea. SATOJA VANTEITA SUORAAN HYLLYSTÄ 189 € /kpl Toimituskulut 12 € /sarja Perävaunutarvikkeet, pyörät, varaosat ja Laaja valikoima työkaluja ja paljon muuta V1600-nuottiluokka oli kerännyt peräti 12 osallistujaa. Kilpailijoita oli hienosti, tasan tusina. 3-KERROKSINEN PULVERIMAALAUS . HANAA! 13/2022 27 oli Juha Immonen, ja isossa luokassa toiseksi nopein oli Lahtinen ennen Arttu Lindlöfiä. Salminen ajoi pohjat myös nelosja viitospätkälle voittaen Hirvikosken reilulla minuutilla. Isonkyrön sprintistä tuli lisää töitä, kun auto kellahti, tuore mestari jutteli. – Hienolta tämä mestaruus maistuu, tasaisuus oli tänä vuonna valttia. Aki Laakkio 109; 5. Johtopaikan otti Jaakko Lavio. Ojala oli kakkonen ennen Vatasta ja Henri Sääskilahtea. Tuukka Kauppinen ajoi kaikille taukoa edeltäville pätkille pohjat ja saapui tauolle lähes 22 sekunnin johdossa. Lavio ajoi selvään voittoon ja oli koko rallin toiseksi nopein. 6,5x15 . Joonas Ojala oli kakkosena runsaan kuuden sekunnin erolla Ville Vataseen. Pro F:n luokan parhaat ajoivat isossa luokassa: Pulkkinen, Karjalainen, Ala-Varvi sekä Cupissa viidenneksi tullut Sami Hutri. Aki Ala-Varvi 127; 3. – Oli mukava päästä ajamaan. Jarmo Honkanen 58; 5. Janne Mäkilä 45.. www.kivimyllynkone.fi ??0400 182 634 Ilvesvuorenkatu 2 B, 01900 Nurmijärvi PREMIUM LUOKAN RALLIVANNE . Ala-Talkkari ajoi kakkoseksi. Nyt hän on junioreiden mestari. Ala-Talkkarin taktiikka puri Nelivetoisten mestaruus oli kahden kauppa: Mikko Ala-Talkkarille riittäisi rallista kolmas sija, vaikka Mikko Lehti voittaisi. Päätöspätkän nopein, Sakke Säisä, oli lopulta kolmas. Vierailija Ville Pulkkinen oli juniorien nopein. Kauppinen oli kuitenkin nopein kahdella viimeisellä EK:lla kaunistellen voittomarginaaliksi 34,9 sekuntia. Mikko Lehti 75; 3. Väliluokan voitti Jussi Kananoja. Mikko Ala-Talkkari 104; 2. Loppua kohden oli parempaa. LOPPUPISTEET 6/6 Juniorit 1
Niko Riikonen 41.. Toisella vedolla sama tahti jatkui, kun Hallia paransi aikaansa kolmella sekunnilla kuitaten kisan voiton ja mestaruuden. Se pysyi hyvässä kunnossa, joten ajat paranivat toisella kierroksella läpi linjan. "Tuukkaa vastaan hopea ei ole häpeä" – Tuukkaa vastaan ajettaessa hopea ei ole häpeä. Juuso Metsälä 58,5; 3. Nelivetoisten mestariksi tykitti Tuukka Hallia ja kaksivetoisten tittelin vei Henri Hokkala. Jännittävä kaksintaistelu Nelivetoisten mestaruudesta Leppävirralla väänsivät tasapisteissä sarjakärjessä olleet Juuso Metsälä ja Tuukka Hallia. 28 HANAA! 13/2022 RALLISPRINT DEEKAX SM-RALLISPRINT, SM-SARJA 6/6 Teksti: Miikka Kimari Rallisprintin SM-sarjan päätöskisassa panoksena oli kaksi Suomen mestaruutta. Hallian mestaruuskausi sujui hienosti, sillä kuuden kisan saldona oli viisi voittoa ja yksi kakkossija. Hallia ja Metsälä ottivat toisistaan mittaa jo toisen kerran viikon sisällä. Edellisenä lauantaina ajetussa Reeti-Rallissa kaksikko taisteli yleiskisan voitosta aina siihen asti, kunnes Hallian auton tekniikka petti. Ensi vuonna kokeillaan uudestaan, Juuso Metsälä kertoi. Leppävirta Järjestäjä Leppävirta Racing Team Rallisprint SM 6/6 Radan pituus 3,8 km sora Osallistujia 91 LOPPUPISTEET 6/6 4-veto 1. Hienoissa savolaismaisemissa sijainnut rata oli nopea ja kovapintainen hieman alle neljän kilometrin mittainen sorabaana. Tänä vuonna hän sai hopeaa nelivetoluokassa. Käytännössä tilanne oli se, että kisan sprinttiautojen luokan (luokka 8) voittaja olisi myös mestari. Nelivetoisten SM-pronssille ajoi päivän kisassa ralliautojen luokassa kolmanneksi sijoittunut Mitsu-kuljettaja Risto Lokka, jolle SM-mitali on yli 30 vuotta jatkuneen autourheiluharrastuksen ensimmäinen. Näköjään aika parani jonkun verran eli 1,24 sekuntia, sillä se tuli. Mestaruuden myötä perheessä on nyt kahdeksan rallisprintin Suomen mestaruutta, sillä Tuukan isä Tomi voitti komealla urallaan seitsemän SM-kultaa. – Tosi hyvä. Deekax SM-Rallisprint 24.9. R allisprintin SM-sarjan viimeinen osakilpailu ajettiin komeassa syyssäässä syyskuun viimeisenä lauantaina Leppävirran Puponmäessä. Mikäli luokkavoitto menisi molemmilta ohi, Hallia olisi mestari. Hallia tykitti mestariksi Kuvat: Janette Taskinen/AKK Tuukka Hallian vauhti oli muille liikaa nelivetoluokassa. Juha Vinni 43; 5. Vuonna 2019 Juuso Metsälä voitti junioreiden Suomen mestaruuden rallisprintissä. Hyvä niin, Mitsu kesti, Hallia totesi heti maaliviivan jälkeen. Myös Suomi Cupissa oli paljon pelissä, sillä mestaruudet olivat vielä ratkaisematta kaikissa luokissa. Kaikkeni yritin, mutta tällä kertaa ei vaan riittänyt. Nyt Mitsubishi oli jälleen iskussa, joten asetelma hyvälle taistelulle oli mitä parhain. Tuukka Hallia 60,5; 2. Leppävirralla yleiskilpailun kolmanneksi ajoi Ford-kuljettaja Niko Riikonen, hän ylsi SM-pisteissä viidenneksi. Risto Lokka 44; 4. Päätöskilpailuun lähdettäessä mestaruudet olivat auki nelivetoisten ja kaksivetoisten osalta. Toisella vedolla vielä kovempaa Ensimmäinen kierros näytti nelareissa mitä tuleman piti, sillä Hallia piiskasi Mitsunsa pohja-aikaan reilun 3,5 sekunnin erolla Metsälään. Skoda Fabialla kisaava Metsälä venyi komeasti ja nipisti ajastaan 5,5 sekuntia, mutta se riitti tällä kertaa hopeaan, sillä eroa mestaruuteen jäi reilu sekunti
Nyt tuntuu hyvältä, kokenut Lifländer kertoi. Kova työ on tehty niin autotallissa kuin pätkilläkin, Hokkala kertoi. Tarmo Ollila 49; 5. Kakkosesta ykköseksi Naisten Suomi Cupissa viime vuonna kakkoseksi ajanut Meiju Viitanen kiidätti Escortinsa luokkavoittoon ja vei luokan mestaruuden ennen Kati Vinniä ja Liisa Sutista. Meiju Viitanen nappasi uransa kolmannen naisten Suomi Cupin voiton. Hän kellotti pohja-ajan molemmille vedoille ja oli päivän ykkönen. Hokkala varmisti kolmen suoran Kaksivetoisten puolella mestaruuspullat olivat ennen päätöskisaa parhaiten uunissa Henri Hokkalalla. Ina Kämppi 19. Kati Vinni 50; 3. Suomi Cup naiset 1. Toiseksi kovinta kyytiä ajoi Starletia piiskannut Marko Heikkilä, jonka rutistus riitti luokkavoittoon ja kakkossijaan sekä päivän kisassa että mestaruuspisteissä. Luokassa 9 Honda Civicillä kisaava Jukka Lifländer nousi toisella kierroksella luokkavoittoon, ja sen myötä mestaruus matkasi hänelle. Kasperi Heikkinen 46; 5. Teppo Peltoniemi 45. Aamulla mietin, että miten sitä saisi itsensä ladattua, kun peli oli tavallaan sarjan osalta selvä ennen kisaa. – Jotain pitää keksiä ensi kaudelle, että ajo ei heittelehdi kauden aikana niin paljon. Mestarin riemua: Henri Hokkala. Luokassa 10 ajava Bemari-pilotti Veini Kämppi voitti niin ikään luokkansa ja sijoittui Suomi Cupin senioreissa toiseksi ennen laji-ikoni Leif Tuomelaa. Jukka Lifländer nousi toisen kierroksen ajollaan seniorien Suomi Cupin mestariksi. LOPPUPISTEET 6/6 2-veto 1. Liisa Sutinen 32; 4. – Tämä oli maksimisuoritus tällä kaudella mihin pystyttiin, Henri ja Marko menivät menojaan, Jussila tunnusti. Tuntuu tosi hyvältä. – Olen tosi tyytyväinen kauteen ja siihen suoritustasoon mikä on ollut. HANAA! 13/2022 29 Lifländer, Viitanen ja Vatanen voittoihin Suomi Cupin senioriluokassa mestaruus oli Leppävirralla kahden kauppa. Tasapisteisiin Vatasen kanssa ylsi Jarno Pentinpuro, joka kilpailee luokassa 14. Minulla on mahtavat tukijoukot ja yhteistyökumppanit, iso kiitos heille kaikille, Viitanen sanoi. Jarno Pentinpuro 50; 3. Kaksivetoisten SM-pronssin voitti Toyota MR2:lla kilpaileva Petri Jussila. Kasperi Heikkinen 46; 3. Ville Vatanen 50; 2. – No tottakai hiukan olen pettynyt. Mestaruus oli Viitasen uran kolmas. Marko Heikkilä ajoi SM-hopealle kaksivetoluokassa. Veijo Viitanen 48. Ville Vatanen vei tasaisen nuorten luokan ykkössijan. Marko Heikkilä 60,5; 3. Henri Hokkala 60,5; 2. – Tämän vuoden tavoite oli mestaruus ja sen eteen on tehty töitä. Hokkala varmisti jo edellisessä osakilpailussa juniorien mestaruuden itselleen. Kaisa Sistonen 21; 5. Joni Levä 35,5; 5. Nuorten sarjakolmonen oli tänä vuonna Matias Nätkin. Mestaruuteen ei ollut mahdollisuuksia, sillä hänen luokassaan oli kauden aikana vähemmän osallistujia kuin mestaruuden vieneen Hokkalan luokassa. LOPPUPISTEET 6/6 Suomi Cup seniorit 1. Taneli Niinimäki/AKK Taneli Niinimäki/AKK. Pentinpuro ajoi kauden aikana viisi luokkavoittoa, mutta osanottajamäärä käänsi edun Vataselle. Ensi kaudella Rallisprint SM -sarjassa ajetaan jälleen kuusi osakilpailua. Nuorten luokassa Ville Vatanen ajoi Peugeotilla luokkavoittoon luokassa 15 ja varmisti sen myötä mestaruuden. – Kausi oli kokonaisuudessaan onnistunut ja fiilikset ovat tosi hyvät. Hän voitti Leppävirralla luokan 4 ja sijoittui yleiskisassa kahdeksanneksi. Luvassa on jälleen kaksi osakilpailua lumella, kaksi asfaltilla ja kaksi soralla. "Kova työ tehty tallissa ja pätkillä" Kaksivetoisten kolmanneksi kisassa ajoi Eetu Kortelainen ennen Jarno Haapojaa, Janne Korhosta ja mestaruuden napannutta Henri Hokkalaa. Suomi Cup nuoret 1. Hyvinhän se päivä kuitenkin meni ja reitti oli hieno, Heikkilä sanoi. Meiju Viitanen 53; 2. Jesse Aho 33,5. Matias Nätkin 34; 4. Leppävirran kisassa pelin hallitsi parhaiten luokassa 1 kisaava Fiesta-pilotti Kristian Nieminen. Leif Tuomela 50; 4. Petri Jussila 53,5; 4. Niko Väätämöinen 17. – Viimeinen veto tuli hyvin ja ajattelin, että jos en voita niin otan hatun päästä, vaikka ei ole hiuksiakaan, hän naureskeli. Sarja alkaa helmikuussa Oulusta ja päättyy lokakuussa Leppävirralle. Henri Hokkalan täysosumakausi toi kaksi SM-kultaa rallisprintistä ja yhden rallista. Joakim Goman 24; 5. Hänen saldonsa kauden ajalta oli erittäin hyvä: viisi kisaa ja yhtä monta luokkavoittoa. Hopea oli Heikkilälle toinen peräkkäinen. Juniorimestaruussarja 1. Juho Väisänen 43,5; 4. Jukka Lifländer 64; 2. Veini Kämppi 62; 3. – Tänään ei ollut pakko puristaa ja auto oli tuotava ehjänä, jotta ura jatkuu. Rallin puolella hän oli niin ikään varmistanut SM4-luokan mestaruuden, eli nyt oli haussa historiallinen hattutemppu. Henri Hokkala 60,5; 2
Kukkumäki yllätti Kuplalla Radan vetäjäryhmän edustaja ja voimahahmo Ville Mikkola kertoi ennen kisaa, että vuonna 2017 syntynyt idea alkoi kehittyä maakaupan myötä 2018. – Niiden kanssa olisi tullut kiire, ja saamamme palautteen myötä suuri osa kilpailijoista halusi asfalttirataa. Näin vaikka ”olosuhteet olisivat suosineet” etuvetoisia. Historiallinen ensimmäinen finaali lähdössä matkaan. Hän ajoi, vastoin suuren yleisön odotuksia, voittoon Volkkarilla. – Viimeiseksi vielä kisaa edeltävällä viikolla tehtiin johtotorni käyttökuntoon. Siitä lähtien on tehty töitä, ensin lupajumppaa ja sitten toteutusta, Mikkola selvitti. Isoja korkeuseroja Daytona Circuit on noin kilometrin mittainen, sieltä löytyy kallistettuja kaarteita ja jopa kahdeksan metrin korkeusero. Kuukkula nousi A-finaaliin A-finaalissa Janne Kukkumäki oli ainoa tuupparikuljettaja. Hieno ratkaisu! Kukkumäki meni siis selvästi A-finaalin kärkeen saaden mäelle noustaessa peräänsä Mikko Kivirannan. Rataa vuokrataan jo nyt, toki vielä ei ole kehitetty menetelmää millä drifting-ajelujen rengasjäljet saataisiin pois – Käyttäjistä merkittävä osa on moottoripyöräilijöitä, joille ylimääräinen kumi radan pinnassa on vaara, Ville Mikkola sanoo. Erikoista oli se, että auton katolla oli kisan tapahtumia suorana striimiin välittänyt kamera. Se on ”jostakin syystä” nimetty Muumitaloksi… Radalle on myös pystytetty katsomotiloja, ja niitä on tulossa lisää. Kierrokset pysyivät maltillisina liukkaissa oloissa. Silloinkin ajetaan asfaltilla, vaikka radalle on jo tehty soraosuuksien pohjat. Mutta Miitri Ketonen ei pystynyt pitämään hyvää sijoitustaan. Ei ihme, sillä sekä Juuso että Juho Suppula ajoivat autolla numero 1. Suurin osa kilpailijoista oli lähtenyt rataan tutustumaan EVK-autoilla. Kisassa oli yleisen luokan puolella mukana vain viisi tuupparia, kaksi Renaultia ja kolme Kuplaa. 30 HANAA! 13/2022 Suppulat sankareina Tullinportin Ajossa P adasjoen MU:n Suppulat olivat kovassa vedossa perinteisellä jokkisradalla perinteiseen aikaan ajetussa Tullinportin Ajossa Vääksyssä. Hanaa-lehden saamien tietojen mukaan ensi kesän suurtapahtumaan on tulossa lippupisteiden tilalle valot. – Pyrin ajamaan niin tarkasti kuin mahdollista, pitämään sisälinjan ja maltillisen kaasun, Kukkumäki totesi. Yleisessä Juuso otti Volkkarilla voiton, Lahden Juhana Karnaattu Fiatilla oli kakkonen ja Hyvinkään Jani Silvan kolmas. Mutta matka ei enää riittänyt. Hetken näytti siltä, että mukaan olisi tulossa toinenkin Volkkari. Muu kalusto koostui kahdesta kardaanista ja kolmesta etuvetoisesta. H istoriaan Daytona Circuitin ensimmäisenä voittajana kirjattiin Janne Kukkumäki. Kunnian saivat jokamiesluokan autot, joiden kuljettajat tutustuivat huolella aluksi todella kostean liukkaaseen rataan ja osin radan vierusalueisiin. Vääksy Järjestäjä Vääksyn UA Kansallinen JM Osallistujia 117 JOKAMIEHENLUOKKA FIRST DAYTONA JM Teksti ja kuvat: Kare Asp Suomen kilpailukäytössä olevien asfalttiratojen määrä kasvoi yhdellä, kun Akaan Daytona Circuitilla ajettiin ensimmäinen virallinen kilpailu. Kilpailun jälkeen keskustelussa nousi esiin ratatuomaripisteiden sijoittelu. Timonen vauhdissa Peugeotillaan Naisten luokan voittoon ajoi Peugeotinsa Anjalankosken Saara Timonen ennen Kuplaa kuljettanutta Kokemäen Jenna Talvitietä. Tullinportin rata on haastava areena muuvetoisille, niinpä tuupparien jälkeen paras muulla vetotavalla edennyt oli Heinolan Ari Varpenius Mazdalla. Varikolla on kolme asfaltoitua kaistaa, käytössä on ilta-ajeluja mahdollistava valaistus, harjakone ja tulossa radan pesuun säiliöauto. Etuvetoisen tiukka pureutuminen kiristyvien kaarteiden sisälaitaan tai kova vauhti ulkolaidalla hoitivat hommaa. Akaa Järjestäjä Akaan Moottorimiehet Kansallinen JM Osallistujia 118 A-finaalissa Janne Kukkumäki pystyi Kuplallaan pitämään Toni Ketomäen Hondan ja Mikko Kivirannan Opelin takanaan. Tervakosken Elias Komonen ”Kultakimpale-Citroenilla” jatkoi kauden hyviä esityksiä ottaen kolmannen sijan. Kupla-kuljettaja Hanna Liinamaa oli kakkonen ja Nelly-Janiika Korpikoski Toyotalla kolmas. – Tuolloin alue saatiin ostettua ja aikaisemman sorakuopan maisemointivelvoitteet vapautettua uuden käytön myötä. Finaalissa kovimmaksi uhkaajaksi nousi Toni Ketomäki Hondalla. Uusi rata kisakäyttöön "Yksi tavoite saavutettu". EVK:ssa nähtiin tällä kaudella tuttuakin tutummaksi tullut voittaja. Tiukkenevat asfalttikaarteet muodostavat välillä ”liikenneruuhkaa”. Tämä vietti kuitenkin sen verran pitkään aikaa Mikko Kivirannan Opelin takana, että Kukkumäki pääsi karkuun eikä takaa-ajo tuottanut tulosta. Daytona Circuitin vetotiimin nimet ovat Ville Mikkola, Hannu Mikkola, Ilkka Nieminen, Sami Nieminen, Teemu Heinonen ja Christian Löslein. Numero periytyi edellisestä Vääksyssä ajetusta syyskisasta, taisi olla jopa vuonna 2019. Pekkarisen Golf eteni aavemaisesti Ilmeisesti Elimäen Irma Pekkarinen ”ei tiennyt” radan haastavuudesta vaan otti naisten voiton aavemaisesti etenevällä Golfillaan. Heinolan Janne Nipuli ja Sierra olivat toiseksi paras yhdistelmä. Kaiken lisäksi Jannen voitto oli hänen ensimmäisensä yleisessä luokassa. TULLINPORTIN AJO Tullinportin Ajo 9.10. Radan tarkastus oli kisassa voimassa uusien ratojen tapaan vain yhtä kisaa varten. Voitto Volkkarilla ennen merkkitoveri Saku Heilmania Heinolan UA:sta. Riikka Holma ajoi yleisen luokan kakFirst Daytona JM 8.10. Ketomäki jäi vähän ruuhkaan, mutta aloitti sitten nousunsa. Nuorissa Juho Suppula jatkoi suvun maineen ylläpitoa numerolla 1. B-finaalin voittajana A-finaalin kuuden auton joukkoon nousi Anjalankosken Teemu Kuukkula 205-Pösöllä. Kukkumäen voiton salaisuuksina olivat auton hyvin toimiva alusta, laaja-alueinen moottori sekä oikean jalan liikehtimisen tarkka hallinta. Kiviranta pystyi pitämään Honda-miehen takanaan kunnes valui sen verran ulos, että Civic oli ohitse. Lahden Ville Saarela kuittasi kolmospaikan Sierralla. Janne Viitikko ja Toyota olivat voittajayhdistelmä, ja seurana Konneveden MK/UA. Seuraava voimainponnistus on ensi kesäkuussa, jolloin radalla ajetaan jokamiesluokan nuorten, naisten ja EVK-luokan mestaruuksista
Sarjavoittoon kuitenkin Tommi Huovinen, sitten Artturi Koivukangas ja Antti Juntunen. Senioreissa Mika Korkiakoski voitti sekä päätöskisan että sarjan. Sarjakärjessä tässäkin Nieppola, kakkosena Petri Keinänen ja kolmantena Tommi Virho. HANAA! 13/2022 31 kos-Hondan kolmanneksi. Mynämäen Jere Kiveinen Volkkarilla oli kolmas ennen Punkalaitumen Anni Lampista Fiatilla. Oulu Järjestäjä JokkisRace Ry Kansallinen JR Osallistujia 118 JOKKISRACE JR ARKALA SYKSY Kare Asp/arkisto. EVK-luokan voittoon ajoi kardaaniautolla järjestävän seuran Sami Helenius. Tuuppareissa voiton otti Fiatilla Vakka-Suomen Valtteri Pere saaden kirittäjän myös Fiatilla, lainatulla sellaisella, ajaneesta Lopen Joonas Kolehmaisesta. Nyt tie vie yleiseen luokkaan. Silti kisassa nähtiin kunnon taisteluita. Järjestäjä Äetsän UA Kansallinen JM Osallistujia 171 Kuraiset karkelot Kuninkaisissa Kallio ja Löllö kovia JR Arkalassa V iimeinen ”pikipinnalla” ajettu tämän vuoden JokkisRace-kisa päättyi yleisen luokan osalta Kiimingin Tatu Kallion voittoon ennen Kemin Joni Nieppolaa ja SC Palasin Tuomo Saloa. Väyrynen vei EVK:n EVK:ssa saatiin sentään kotivoitto. JR Arkala Syksy 8.10. Aleksi Rämö oli kakkonen ja Santtu Timperi kolmonen, molemmat Volkkareilla. Kakkosena Jimi Korkiakoski ja kolmantena Eetu Ullgren. Siis Valtteri-nimellä otettiin ykkösja kakkossijat. Asialla olivat Vakka-Suomen Valtteri Pere Volkkarilla, Loimaan Valtteri Rekola Opelilla ja Päijät-Hämeen Rasmus Ikäheimonen Fiatilla. Ne tasoittavat autojen eroavaisuuksia. Datsunin jälkeen maaliin tuli Kokemäen Toni Ketomäki Pösöllä, sitten Nokian Jarno Järvi Saabilla. Hyvähän se olikin, kun Essi Korpela Fiatilla otti kakkossijan ja Linda Mansikkamäki EVK:n voittoautolla kolmossijan. SAARENPÄÄ OY JM Daytona Circuitin johtotorni sai heti nimen ”Muumitalo”. Voittoon kiirehti vääntävällä Fiatilla ajanut Satakunnan Mikko Blomster, Santahuhta oli kakkonen ja Mynämäen Jere Kiveinen kolmas. Kaapo Ahola otti kauden kuudennen voittonsa. Hyvät olivatkin testit, Juho voitti ennen yleisen luokan voitto-Volkkarilla ajanutta VaToSUA:n Jarno Salmista. Vuoden JR Cupin voiton otti kuitenkin Nieppola selvällä erolla Kallioon ja Tony Heittolaan. Tervakosken Elias Komonen otti jälleen yhden podium-paikan kullanvärisellä Citikallaan. Se tärkein eli voitto meni kuitenkin Anni Lampiselle ja Fiatille. EVK:n finaalissa luisteltiin EVK-luokan finaalissa nähtiin sitten tapahtumaa. Kisan kakkosena Jaakko Huhta Hondalla ennen Timo Kuivalaisen Volkkaria. Äetsä JM 16.10. JOKAMIEHENLUOKKA Valtterit vahvoja uudistetulla radalla N okian UA:n uudistettu jokkisrata koki tulikasteensa Pihaja Maanrakennus Koski Oy JM -kisassa. Tomin velimies Kari sen sijaan hoiti homman kotiin V6-Vectrallaan, kakkospaikalle mustavalkoisen lipun saavuttanut Kimmo Lampinen ja kolmanneksi rysästä selviytynyt Toni Ketomäki. Nuorissa Heikki Salo ajoi samaa Sitikkaa kuin Kyllönen naisissa. Tuupparien voittoon ajoi THU-Teamin Tero Kulmala Fiatilla, toiseksi Kauhajoen Jani Välimäki Fiatilla ja kolmanneksi Oriveden Ville Kettumäki VW:llä. Ensin kaatui Teemu Kuukkulan Pösö vieden mukanaan toisen ranskattaren eli Tomi Suomelan Rellun. A-finaalissa luisteltiin sen verran osuvasti, että kaksi autoa kaatui ja yksi jäi radan varteen. Voittajana maaliin kiiti Volvollaan Sami Löllö, kakkosena Peugeotilla Aki Kaveri ja kolmantena Tomi Kallio. Varsinainen kisapäivä tarjosi kilpailijoille ja katselijoille vettä ja kuraa enemmän tai vähemmän. EVK-luokka oli osallistujamäärältään kisan suurin. Nuorissa sai Padasjoen Juho Suppula maistiaisia Saabin kuljettamisesta. Nuorissa päättyi menestyneen nuorten kilpailijan ura ”alaikäisten” kisoissa. Kolmas oli Tony Heittola. Naisissa Kangasalan Suvi Perätalo, Nokian oma Netta Kunttu ja Punkalaitumen Marianne Grönroos olivat kärkitrio ajaen kaikki tyynni Fiateilla. Pro Racessa volvoili voittoon OMU:n Jouni Rautio. 1300-tarjousluokassa Johanna Moilanen ja Opel hallitsivat, Antti Juntunen Bemarilla kakkosena ja Ville Leskelä Mazdalla kolmantena. Pihaja Maanrakennus Koski Oy JM 9.10. Cup-pisteissä voiton otti Johanna Moilanen, sitten Satu Heinola ja Sara Piispanen. Salo kirjasi itselleen myös Cupin voiton, Eetu Viljanen kakkosena ja Jasmin Moilanen kolmosena. Tutulla alueella sijaitseva rata on saanut jokkiskäyttöön uutta mielekkyyttä, kisassa voidaan nyt ajaa myös entistä merkittävämpiä soraosuuksia. Tervakosken Elias Komonen Sitikalla meni taas hyvin, tuloksena neljäs sija. Nokia Järjestäjä Nokian UA Kansallinen JM Osallistujia 125 PIHAJA MAANRAKENNUS KOSKI OY JM Ä etsän UA pohti pitkään syyskisansa järjestämistä. A-finaalipaikkoja tuli kauden aikana 19. Niinpä kilpailun yleinen luokka voitettiin Volkkarilla, kakkostila otettiin Opelilla ja kolmonen Fiatilla. Lopen Kaapo Ahola otti Valtteri Peren laina-autolla tämän vuoden kuudennen voittonsa. Ahola taas ykkönen Naisissa odotettiin Äetsän omien kuljettajien hyvää panosta. Mutta hiukan avonainen linja jätti Honkajoen Jaakko Santahuhdalle ja Volkkarille sen verran tilaa, että Kolehmainen pyörähti. JR-kausi päättyi tämän lehden painoonmenon jälkeen ajetulla Martti Matikaisen 70-vuotiskisalla. Joni Nieppola Volkkarilla toinen ennen Kolarin Ville Saarisen Opelia. Nokian oma Rauno "Rane" Väyrynen ja Opel olivat vahva yhdistelmä. Sarjapisteissä meni tiukalle, Kaveri voitti kahden pisteen erolla Löllöön. Mutta siihen löydettiin ratkaisu ihan läheltä. Kallion auto oli ”aivan ylikylän” Opel, Nieppolalla Volkkari ja Salolla Sitikka. Heidi Korkiakoski oli kolmas. Sijoitus maalissa viides. Nuorten karkelossa riitti kisaa ja tasoa. Paras muuvetoinen oli Linda Mansikkamäki Opelilla neljännellä sijallaan. Voitto meni Päijät-Hämeen UA:n Rolle Ikäheimoselle ennen Konneveden mestarismies Aatu Matikaista. Pullonkaulaksi oli muodostumassa tulospalvelu. Janne Kukkumäki otti uransa ensimmäisen voiton. Sarjakakkonen Jyrki Ylimäki ennen Eikka Häröä. Ensin oli ajettu B-finaali, jossa jatkopaikan lunasti Punkalaitumen Kimmo Lampinen Ladalla ennen Honkajoen Jaakko Santahuhtaa 99-Saabilla. Koko kauden menestystä niittänyt Karstulan Jonni Rautiainen oli nyt neljäs. Hauska uutuus oli neljänneksi ajaneen Ville Iso-Tuiskun KA-nanmuna. Lempäälän Mikko Kiviranta toi etuvetoisen Opelinsa kakkoseksi ennen Kokemäen Pasi Viitasen Volvoa. Trion täydensi Karvian Joonatan Ylilammi VW:llä. Miksiköhän. Rollella Fiat ja Aatulla Volkkari. Keskeyttänyt oli Jami Alho Kadettilla. Yleisessä luokassa otti paluun jokkikseen tehnyt Joonas Kolehmainen parhaan lähdön. Kyllönen hallitsi Naisissa Sitikka-kuljettaja Jenna Kyllönen hallitsi ennen Volvolla ajanutta Tanja Rautiota
– Ehkä aluemestaruudesta on mennyt hohto, joten tällainen Cup-sarja on hyvä, Emilia Alasaari mietti. Edellisviikon drifting-tapahtuma ja yön vesisade vaikuttivat Lapuan radan pitoon. Viimeisellä Mikko Mäkinen pyyhkäisi sisältä ohi voittoon ja sarjamestariksi. Anders Skullbacka 13,15. 32 HANAA! 13/2022 JOKAMIEHENLUOKKA SAARENPÄÄ OY JM Teksti ja kuvat: Vesa Rauhala Aamun sateinen sää vaihtui mitä komiampaan syyspäivään, kun Lapuan JM-radalla vietettiin kauden päätöstä. Sarjamestariksi leivottiin viimeisen kisansa nuorissa ajanut Lauri Syväoja. Joonas Sillanpää 23,44. Kari Grönfors 19,26; 3. EVK 1. Paljon ratkesi A-finaalin viivalla, kun Kumpulan Fiatista petti vetoakseli. Hän kilpailee vielä ensi kaudella nuorissa. Saarenpää Oy JM 8.10. Meillä oli ennen kisaa eroa vain 0,8 pistettä hänen edukseen, Alasaari totesi. AL-Härmän Emilia Alasaari antoi vielä varmuudeksi mestarin näytteen ajamalla ylivoimaiseen voittoon samalla autolla kuin miehensä Janne Alasaari. Ruohonen taisteli toiseksi ennen Eetu Uusi-Äijöä. Ajan Marjoniemen Aleksin kanssa samoilla autoilla näitä kisoja, Rautiainen rupatteli. Päivän nimi oli Tapani Kalmukoski, konkari Evijärveltä. Aapo Luuri 27,08; 3. Senioreissa kakkonen oli Harri Mäkinen ja Jarkko Lehtola kolmas. Konkari vauhdissa. Petri Kumpula 41,28; 3. – Harmittaa tottakai Peten (Kumpula) puolesta. Tapani Kalmukoski 24,99; 2. – Auto oli aika vakaa ajaa, vaikka tuuppareissa Fiattien kanssa olin tiukilla, Kalmukoski kertoi. Alasaarella ei ollut lopulta hädän päivää, ja ykköstila tarkoitti myös Cupin voittoa. Janne Alasaari kuittasi yleisen voitolla myös Cup sarjan.. Lauri Syväoja 29,76; 2. Finaalissa Rautiainen ja Jere Lähdesmäki saivat parhaat startit. Naisten luokka taas Alasaaren hallintaa Naisten Cup-voitto oli jo ratkennut ennen kisaa, kun osallistujamäärä selvisi. LOPPUPISTEET Däckmarket Sigges Däck JM Cup 2022 Yleinen 1. Tapani Kalmukoski aloitti päivän urakkansa toisella tilalla ennen Rasmus Häggblomia. Roope Kettu kepitti Lapualla toiseksi ennen Lähdesmäkeä. Tapani Kalmukoski kuittasi kaksi voittoa ja yhden kakkostilan Lapualta. Naiset 1. Ruohonen valui ulos ja sain ”nenän” väliin, Mäkinen kertoi. Tapani Kalmukoski seurasi toisena. Alkuerissä näyttävää kahdella pyörällä ajoa esittänyt Rautiainen oli kuitenkin ykkösenä maalissa. – Viime vuonna keväällä olin täällä ekaa kertaa ajamassa. Rasmus Häggblom oli tuuppareissa toinen ennen Eero Laurilaa. Voitot tuuparitja seniorit-luokissa toivat lisukkeena myös Däckmarket Sigges Däck JM Cupin sarjavoiton senioreissa. Elina Torkko Fiatilla oli finaalin kolmas. – Oli harvinaisen siisti ohitus. Mäkinen voitolla mestariksi EVK-luokassa finaalin kärkipaikkaa piti kaksi kierrosta Mikko Ruohonen. Lapua Järjestäjä Lapuan UA Kansallinen JM, Däckmarket Sigges Däck JM Cup 8/8 Osallistujia 183 Kalmukoski urakoi menestyksellä Jonni Rautiaisen ajama Fiat otti ilmaa alle. Janne Alasaari 51; 2. Tuli kuitenkin äkkiliukuja juuri epätasaisen pidon takia, Alasaari kuvaili. Däckmarket Sigges Däck JM Cupin luokkavoittajat: Lauri Syväoja (vas.), Tapani Kalmukoski, Janne Alasaari, Emilia Alasaari ja Mikko Mäkinen. – Tosi liukasta oli alussa, mutta pito parani koko ajan. Nuoret 1. Petri Saranpää 25,36; 3. Mikko Mäkinen ”haistoi” ohituspaikan, ja se palkittiin voitolla. Samalla latu avautui hyvän lähdön ottaneelle Janne Alasaarelle. T apani Kalmukoski oli valjastanut Lapuan kisaan Kupla-Volkkarin. Seniorit 1. Haapaveden Kati Grönfors nousi viimeisellä kierroksella toiseksi Opel Asconalla. Juha Sillanpää 22,23. Oskari Korkiatupa 17,8. Elina Torkko 15,96. Mikko Mäkinen 34,92; 2. Kumpulan epäonni oli Alasaaren onni Yleisessä luokassa pelissä oli myös Cupin mestaruus, siitä kilvoitteli lähinnä AL-Härmän kaksikko Petri Kumpula ja Janne Alasaari. Emilia Alasaari 24,6; 2. Rautiaisen otteet vakuuttavia Nuorissa vakuuttavia otteita esitti Karstulassa asuva Jonni Rautiainen. Jari Perälä 22,46; 3
Lopen Miska Aaltonen totutteli etuvetoiseen lähtö lähdöltä paremmin, tuloksena kakkostila Astralla ennen Jarno Salmisen Vokkeloa. EVK-luokassa oli tasokas osanotto. Ollin Sora JM 15.10. Myös muut palkintosijat menivät lähialueille, kakkoseksi toi Volkkarin Juha Alppirinne Kotkan UA:sta. Sitten Sami Rytkönen Fiatilla ja Jarno Lindroos Volkkarilla. Taistelu ja kaato EVK-luokassa oli finaaliautojen kirjo monipuolinen. Esimerkiksi Jonttu Rajala ajoi jo lauantaina kahdella autolla ja sunnuntaina crosskartilla samalla poikia huoltaen. Tässä on löytynyt sisältä tilaa, kun kanssakilpailija tekee muille esteen. Ähtärin Jarkko Koskimaa 205-Peugeotilla otti EVK:n kolmannen sijan ennen Ville Flyktmanin Opelia ja Juha Heikkilän Renaultia. Topi Laitinen vei kolmostilan Vesannolle. Vaihtelevia tilanteita mahdollistava rata antoi hyvin mahdollisuuksia myös isoa etuvetoa kuskanneelle EPUA:n Topi Mäkyselle, hän oli Saabilla maalissa kolmas. Takaa tuli Topi Mäkynen, mutta ei aivan yltänyt voittotaisteluun Saabilla. Mutta niin vaan tässäkin luokassa kivuttiin Saabilla kolmanneksi, asialla Terhi Ahonen Konnevedeltä. O sa jokkiskisan osallistujista oli paikalla myös sunnuntain crosskartja V1600-luokan kilpailua ajatellen. Anjalankosken Kimmo Frimodig otti kolmannen sijan ennen tässäkin luokassa neljänneksi ajanutta Arto Harjua. Nuorissa voittoon viiletti Päijät-Hämeen Rolle Ikäheimonen samalla Fiatilla, jolla Silvasti ajoi yleisen kakkoseksi. Tuttuja kasvoja Pappaluokassa nähtiin podiumilla ja sen liepeillä todella tuttuja kasvoja. Volkkarilla voittoon Pappaluokassa VaToSUA:n Mika Kukkumäki näki A-finaalin lähdössä sisälle aukeavan linjan: petaali pohjaan ja kärkeen kun muut väistelivät pyörähtänyttä autoa. Seurauksena oli Valkosen kaato ja Järvisen Saabin keskeytys radan ulkopuolelle. Jämsä Järjestäjä Vilppulan Seudun UA Kansallinen JM Osallistujia 163 Kosonen vei yleisen, Silvasti tuupparit Kuvat: Matti Lehtovaara Pöntynen voittovuorossa A njalankosken UA:n perinteisessä syyskisassa ajettiin kilpaa neljässä luokassa. Anni Lampinen komensi Mikko Kososen käyttämää Fiatia kakkoseksi. Papparaisissa oli Mika Kukkumäellä tilanteen hallinta kohdallaan. Akseli Ruoppa ja Volkkari olivat voittoisia ennen Päijät-Hämeen Joni Ikävalkoa. Tässä vaiheessa Jesse Silvasti (1) vielä tarkkailuasemissa. EVK-luokassa luotti Joni-Pekka Rajala Ladaan. Karstulan Juha Perhonen toi Rellun kolmoseksi ennen Erkko Vaskuun Hondaa. Mukavien etäisyyksien päässä oleva rata houkutteli taas mukaan tasokkaan kilpailijajoukon. Tuuppareissa olivat mukana yleisen luokan kärkikaksikkoautot. Kakkosena maalissa Oriveden Antti Heinola. Seuraamassa Pösöllä Jarkko Koskimaa.. Kärkikaksikolla Volkkarit. Kouvola Järjestäjä Anjalankosken UA Kansallinen JM Osallistujia 94 PIKKUSUON TÖYSSYT Anni Lampinen (28) vetämässä tuuppariluokan finaalia ulos ensimmäisistä kaarteista. Voittoon kiiruhti Opelixilla Kouvolan Seudun AU:n Jani Laitinen ennen Haminan Paavo Töytäriä Sierralla, Luumäen tuttu Tomi Kattelus Opelilla otti kolmannen sijan. Kakkonen meni Vääksyyn, Esa Metsä-Vähälä ja Kupla ovat tuttuakin tutumpi yhdistelmä. EVK-finaalissa nähtiin myös taistelu ja sen jälkeen kaato. Yleisen luokan voittoon kiisi Yellowhammer Fiatillaan Luumäen Panu Pöntynen. Paras EVK-auto yleisessä oli Sami Fältin Toyota. Nyt ykkösenä maaliin Jesse Silvasti. Alun taistelun jälkeen Jonttu Rajala raivasi Ladalla tiensä kärkeen. Kakkosena myös Fiatilla Kangasalan Suvi Perätalo. Mikko Kososen kanssa samalla autolla ajanut Anni Lampinen hoiti puolestaan homman naisten luokassa. Irma Pekkarinen seurasi Aave Golfin ratista nuorten miesten menoa kolmannella sijalla. Ennakkosuosikin viittaa kantanut kardaanikunkku Mirko Kykkänen oli nyt viides. Hän ja Vihdin Jussi Järvinen mittelivät kovasti. Nuorten ja naisten yhteisluokassa tuli myös kotivoitto. HANAA! 13/2022 33 JOKAMIEHENLUOKKA OLLIN SORA JM Teksti: Kare Asp Suositulla Särkikankaan radalla ajettiin Vilppulan Seudun UA:n syyskisa Ollin Sora JM. Yleisessä luokassa Raision Mikko Kosonen hoiti homman ennen viime vuoden voittajaa Jesse Silvastia (Konneveden MK/UA). Pikkusuon Töyssyt 16.10. Tämä tarkoitti sitä, että naiset ja nuoret kilvoittelivat yhdessä. Sijoitus Jussilla seitsemäs, Nico Whitella kahdeksas. Järjestävän seuran Jyrki Suursalmi piti Fiatilla muut kurissa. Lahden Juhana Karnaattu Fiatilla oli kolmas ennen kokenutta Päijät-Hämeen Arto Harjua Volkkarilla. Jesse Silvasti ykkösnumerolla oli kakkonen. Kovaa pienitehoista Golfia rallissa vievä Laukaan Nico Valkonen oli nyt liikkeellä Toyotalla. Yleisen luokan voiton otti Mikko Kosonen autolla numero 28
J ärjestävä seura Nivalan UA oli tehnyt kovasti töitä Pyssymäen rata-alueen parantamiseksi. Kati Grönfors toi Opelia vauhdilla ja nousi lopulta kolmanneksi. Tommi Savela, Tapani Saaranen sekä B-finaalista noussut Vesa Kivioja ampuivat Fiateineen penkalle. Himanka oli lopulta neljäs ennen Halosta. Hillilä yritti kaikkensa hakien ahneesti linjaa kanttarienkin päältä. Nivala Järjestäjä Nivalan UA Kansallinen JM Osallistujia 235 Naisten finaali meni kotiradallaan ajaneelle Monika Honkalalle.. Savolainen tuli ruutulipulle toisena, mutta sai mustaa lippua. Homma tuntui selvältä, kunnes viimeisellä kierroksella Sillanpää pääsi iskemään. Runsas osallistujamäärä laittoi pääasiassa sorapintaisen ratapinnan koetukselle. Tuloksena oli vain varoitus. Toisena tulleen Arttu Saarasen Fiatin takaripustus sai röykyssä kipeää. Sisuuntuneena Alaranta haki kovalla vauhdilla ohitusta viimeisessä mutkassa, mutta ei onnistunut. Kaarlela oli neljäs. Savela oli ”kuussatasella” keskeyttäneenä penkalla. Aleksin ylivoimaa Kovatasoinen EVK-luokan finaali ratkesi jo lähtökiihdytyksessä. Hannu Häkämieheltä jäi vaihdekeppi käteen lähtökiihdytyksen aikana ja matka jäi kesken. Hannu Häkämies kiidätti pikku-Volvon kolmanneksi ennen Kiviojaa sekä Saarasta. Matias Päivärinta tuli samasta reiästä Sumpilla kolmanneksi. Yritystä oli eikä tumman sävyisiltä lipuiltakaan vältytty. Nopsat Racingin kalusto koki kovia. Lauri Syväoja ohitteli toiseksi. Pari kierrosta Rautiainen haki paikkaa ja heitti pääsuoran päässä ulkoa ohi. Savolainen torppasi sen jälkeen Rautiaisen penkoille. SyysKapina JM 15.10. Tommi Savela sai balsamia haavoilleen ja kiiruhti ylivoimaiseen voittoon. Mutta myöhemmin kamppailussa Kaarlelan kanssa Kupla osui penkkaan ja kiepsahti nurin, muuten toisen kerran kisapäivän aikana. Suurin reikä tulikin taas ensimmäisen mutkan notkoon. Ville Paananen ujuttautui alkuvaiheessa neljänneksi. 34 HANAA! 13/2022 JOKAMIEHENLUOKKA SYYSKAPINA JM Teksti ja kuvat: Jani Karjalainen Syksyinen Nivalan kilpailu saatiin vietyä kunnialla läpi, vaikka päivän valoisa aika oli jo melko lyhyt ja osallistujia riitti. Marika Puolitaival keskeytti Fiatillaan lähdön jälkeen ja Miia Rautio jäi varikkomutkan penkalle. Arttu Savolainen kiihdytteli kärkeen ja B-finaalista noussut Jonni Rautiainen seurasi perässä. Katsomosta kuuluivatkin päivän raikuvimmat aplodit. Aleksi Saaranen nousi voittoon. Toinen yritys Tuuppariluokassa jylläsivät pääasiassa samat kaverit kuin yleisessäkin. Kotiradallaan ajanut Honkala ei virheisiin sortunut, vaan piti kärkipaikan maaliin asti. Kotiradallaan ajanut Aleksi Marjoniemi otti johdon, minkä jälkeen kilpakumppaneilla ei ollut havaintoakaan isosta Datsunista. Syksyinen kapina Pyssymäellä Aleksi Marjoniemi hallitsi EVK-luokkaa Suomen suurimmalla Datsunilla. Voittokantaan puristivat Joonas Sillanpää, Aleksi Saaranen, Monika Honkala, Tommi Savela sekä Aleksi Marjoniemi. Joonas Sillanpää seuraili toisena. Joni-Petteri Kaarlela jäi hetkeksi taakse jumiin ja Olli Tiikkainen pyyhkäisi Kuplallaan tämän ohi toiseksi. Syksyn mittaan hyvää virettä osoittanut Joni Alaranta siirtyi kärkipaikalle. Salla Salomäki oli finaalin neljäs. Kotivoitto Naisten finaalissa suosikkeja putoili pois heti alkumetreillä. Keskeyttäneet Paananen ja Saaranen olivat finaalin viimeisiä. ”Muiden kisassa” edettiin selvillä väleillä järjestyksessä Joni Leskinen, Tomi Kallio sekä Jari Liimatainen. Uusi tuomaritorni, lisäkerroksen mursketta saanut varikko sekä kasvojenkohotuksen kokenut keskialue olivat silmiinpistäviä uudistuksia. Ristiin rastiin Yleisen luokan finaalissa ajolinjat menivät heti pääsuoran päässä ristiin. Aki Kaverin Pösö kilisti eteenpäin paha-enteisesti. Kupla-kaksikko Kalle Himanka ja Henri Halonen väänsi kättä niin innokkaasti, että Rautiainen pääsi kuittaamaan takaisin kolmanneksi. Ohitusten kerho Nuorten finaalissa sijoitukset muuttuivat tiuhaan. Se jätti Inka Hillilän sekä Monika Honkalan taistelemaan voitosta
Pääasiassa sorapintaisella radalla ajolinjat ovat näyttäviä.. Heti kun yritys koveni, aurauskepit lanattiin nurin ja varoituksia tuli oikomisesta. Vaikka sadetta ei nähty, kosteutta maassa riitti. Joni Alarannan hyvä syyskausi sai jatkoa. Välillä mentiin kirjaimellisesti pitkin penkkoja. HANAA! 13/2022 35 sisältää 15 numeroa/vuosi + Hanaa-lehden digiarkisto Hanaa-lehden tilaus on oiva isänpäivälahja Syksyinen kapina Pyssymäellä Pyssymäen radan pääsuoran päässä tulee välillä ahdasta. Yleisen luokan voitto jäi kuitenkin harmittavan lähelle. Kummankin suoran päässä odotti Asfalttikunkku-tyyppinen keilaviidakko
Harri Pylväläinen oli Kuplalla kuudes. Pakarinen ajautui Timo Puhjon sekä Juhani Kuvajan kanssa ulos. Lauri Syväoja kipitti Volkkarillaan kakkostilan Lapuan UA:lle. Etuvetoja kardaaniluokassa Lappajärven Mikko Mäkinen otti tuttuun tyyliin omansa Fordilla. Rautiaisen taisto neljännestä tilasta päättyi lopulta Joni Ikävalkon eduksi. Eli latu oli tukossa. Luuri nuorten nopein Nuorissa Kauhavan UA sai kotivoiton, sen toi Aapo Luuri. Senioreissa taisto oli tiukkaa Juha Sillanpään johtaessa ja Jari Perälän ollessa kakkonen. Neljä parasta ajoi Fiateilla, Juha Sillanpää tapansa mukaan Volkkarilla. 36 HANAA! 13/2022 JOKAMIEHENLUOKKA SONICWASH JM Teksti ja kuvat: Jani Karjalainen P äijät-Hämeläisten kisa ajettiin oman suorituspaikan puuttumisen takia Joutsassa. Joni Korhonen kärsi voimansiirto-ongelmista, ja Toni Heilman jäi Bemarilla kaiteen päälle. Ennen Lapualla ajettua viimeistä Däckmarket Sigges Däck -sarjan osakilpailua yleisen luokan sarjavoitossa olivat tiukimmin kiinni Petri Kumpula ja Janne Alasaari. Voiton tae oli huima ulkolinja ensimmäisessä mutkassa, minkä avulla hartolalainen pääsi kiertämään pahimpien vastustajien ohi. Leikki loppui Ulmalan keskeytykseen ja Mäkelän putoamiseen viimeiseksi. Ruutulipulle ajettiin järjestyksessä Rolle Ikäheimonen, Santtu Timperi sekä Ossi Paasiranta. Grönroos kuittasi Naisissa Fiat-kaksikko Minna Ulmala ja Heini Mäkelä intoutuivat kilvoittelemaan kärkipaikasta. Kakkossija vierailijalle: Essi Korpela Äetsästä ajoi Fiatin hopealle ennen Lapuan Emmi Hannilan Renaultia. Sijoituserästä asti noussut Veeti Pakarinen yritti sisältä ohi ja osumaa tuli. Fältin hallintaa EVK-luokan selvä voittaja oli Sami Fält. Sonicwash JM 25.9. Heli Lindroos ajoi toiseksi ennen Jenna Kaartista, Nina Rinkistä sekä Tiia Suorsaa. EVK:ssa hallitsivat Mikko Mäkinen ja Petri Saranpää. Finaalissa odotettiin Jonni Rautiaisen kiertävän Fordilla ulkoa voittotaisteluun, mutta Kuplat levittäytyivät leveäksi viuhkaksi. Ikäheimosen tolppa Nuorissa ei suurta draamaa nähty. Nyt japanilaismerkillä tuli kakkossija ennen seuratoveri Mika Salokorpea Fordilla. Finaalissa kärkikolmikko kiihdytti lähdöstä kärkeen pitäen samat sijat loppuun asti. Rasmus Ikäheimonen nousi suoraan kolmanneksi. Kokemusta kisajärjestelyistä radalta on ja homma toimi tuttuun tyyliin. Voiton otti Joni Alaranta. TEKNO-KOURU JM Tekno-Kouru JM 25.9. Sami Fält laski vastustamattoman kovaa pitkäkatto-Volvolla. Yleisessä luokassa hallitsi AL-Härmä, sillä sen kuljettajia mahtui viiden parhaan joukkoon jopa neljä. Alussa neljäntenä ollut Arto Petlin ajautui leveäksi ja pyörähti kontaktin jälkeen. Naisissa kärjessä Emilia Alasaari ennen Kati Grönforsia ja Inka Hillilää. Marianne Grönroos kuittasi kärkipaikan Volvolla pitäen sen loppuun asti. Vetelin Niko Koskinen hiukan ylempää eli Vetelistä oli Fordilla kolmas. Joutsa Järjestäjä Päijät-Hämeen UA Kansallinen JM Osallistujia 147 Mikko Heikkilä (28) otti isoimman pytyn yleisestä luokasta, mutta Oskari Röman (36) haastoi ruutulipulle asti. Lapuan Petri Saranpää on kova Nissan-harrastaja. Rasmus Ikäheimonen ja Arto Harju nousivat sisältä palkintopallipaikoille. Hässäkästä selvisi Paavo Töytäri neljänneksi ennen Kalle Yrjölää sekä Petliniä. Kakkostilalle kiilannut järjestävän seuran Niklas Puuskamäki rikkoi härmäläiskvintetin, jossa muut jäsenet olivat Joonas Sillanpää, Ari-Pekka Kumpula ja Juha Sillanpää. AL-Härmän Jari Perälä otti voiton ennen Evijärven Tapani Kalmukoskea ja Äetsän Hannu Heleniusta. Takana pelti paukkui. Jarno Lindroos oli neljäs ennen perältä ohitellutta Juuso Suppulaa. Ulmalan heiniä Tuuppari-luokassa Mika Ulmala oli nopein. Perälä paras pappa Pappaluokassa oli podiumilla kovastikin menestyneitä seniorikuljettajia. Toisessa mutkassa ulkoraiteille jääneet Juha Timperi sekä Janne Viitikko menettivät Fia teilla asemiaan. Kauhava Järjestäjä Kauhavan UA Kansallinen JM Osallistujia 98. Rolle Ikäheimonen otti nuorten luokan finaalin komentoonsa heti lähdössä. Virheisiin ei kuitenkaan ollut varaa, sillä Oskari Röman haastoi loppuun asti. Nuorissa selvä kärkikaksikko oli Lauri Syväoja ja Aapo Luuri. Viiden luokan kapinassa voittoihin ylsivät Mikko Heikkilä, Mika Ulmala, Sami Fält, Marianne Grönroos sekä Rolle Ikäheimonen. Sen verran makeilla linjoilla Farmari-Volvolla ”naatiskeltiin”. Mikko Heikkilä ajoi yleisen luokan ykköseksi. Santeri Fält ajoi toiseksi ennen Heikki Syrjää. Kaikki ajoivat Fiateilla. Naisissakin meni voitto ”Pohojammaalle”, kun Elina Torkko Pohjankyrön UA:sta oli ykkönen. EVK-luokan voiton lisäksi Timo Puhjo oli kyseisellä kalustolla yleisen neljäs. Puhjo oli neljäs ennen nousua tehnyttä Ville Kettumäkeä. Haapaveden Kati Grönfors edusti naiskuljettajia neljännellä sijallaan. Pahin vastus taisi olla kuljettaja itse. Muilla ei ollut miehen vauhtiin asiaa. Heikkilä kiersi vastustajat Pohjalaisilla vahva ote Kauhavalla P ohjalaiskuljettajat olivat vahvoilla, kun Kärppämäen radalla ajettiin Kauhavan UA:n jokkiskisa Tekno-Kouru JM
Evijärven Janne Siltanen oli neljäs ja OMU:n Tomi Kallio viides. Raahen Tomi Siurualle kakkossija ennen Reisjärven Juha-Matti Saarasen Fiatia. Mukana oli myös vauhtia. Nuorten puolella Jonni Rautiainen jatkoi hyvää sarjaansa vieden taas voiton Karstulaan. B-finaalissa Emil Prihti esitti kaadon, ja niitä nähtiin kisan aikana eri luokissa useampikin. Lada, Labor, Laatokka, Kaalihakkuri – rakkaalla lapsella on monta nimeä. Evijärven Janne Siltanen ajoi tuuppariluokan ykköseksi. HANAA! 13/2022 37 Teksti: Kare Asp Irvan radalla ajettu Koneurakointi Ollila Oy JM tarjosi jälleen haasteita kuljettajille ja paljon nähtävää katsojille. Auto oli ”erehdyttävästi” saman näköinen kuin Djakonowskyn Fiat, ja vielä samalla numerolla… Äetsän Vanessa Mäkelä kuittasi kakkospalkinnon. Isaksson tässä kakkonen ja Aki Saarni kolmas ennen Miska Lännistöä ja Jannis Jalosta. JOKAMIEHENLUOKKA KONEURAKOINTI OLLILA OY JM Djakonowsky kova kahdessa luokassa K ovinkaan kauas, ainakaan maantieteellisesti ajateltuna, eivät menneet Porin syksyisen jokkiskisan luokkavoitot. Niissä voiton nappasi Evijärven Janne Siltanen Fiatilla. Pappaluokassa Honkajoen Marko Ylinen ja Volkkari olivat ykkössijalla maaliin tultaessa. Sen suurimman eli yleisen luokan voiton otti naapuriseuran Noormarkun Henry Djakonowsky Fiatilla. Rinta yleisen kärkinimi Irvan radalla B-finaalista A-finaaliin. Kuvat: Hannu Tamminen. Juholla Fiatti, Joonalla piristävästi Mazda. Ne nappasi Vakka-Suomen UA:n Juho ja Joona Ylitalo. B-finaalin voittajana maaliin tullut Joel Isaksson oli neljäs. Markus Kaipila selätti A-finaalissa, Pauli Lahtinen turhankin näyttävästi semifinaalissa. Ja päätti A-finaalin luokan voittajana. EVK:ssa se johti voittoon. Samuli Saarela Sastamalasta oli kakkonen ja Mynämäen Miska Lännistö kolmas. Ja komennot olivat niin tehokkaita, että ne toivat naisten voiton ennen Suomussalmen Inka Hillilää Fiatilla ja Puolangan Minna Hiivalaa Volkkarilla. Ehkä kauimmas kisa-areenalta katsottuna menivät nuorten luokan ykkösja kakkospalkinnot. Eli hän tuli A-finaaliin B-finaalin voittajana. Vähäkyrössä asuva kaksikymppinen Roope on noussut nuorten luokan jälkeen varteenotettavaksi voittajasuosikiksi myös yleisessä, oli auto sitten tuuppari tai kardaani. Kakkoseksi kaasutti Nivalan Joni Huuki Volvolla ennen OMU:n Aki Kaverin Peugeotia ja järjestävän seuran Joni Leskisen Opelia. Hän nousi mukaan A-finaaliin voitettuaan B-finaalin. Paras VW oli Henri Häkkinen sijalla 11. Vakka-Suomen Miia Pere ja Volkkari kipusivat kolmanneksi ennen Linda Mansikkamäen ohjaamaa Volvoa. Kati Grönfors viiletti kyseisellä ajokilla naisten luokan voittoon. Kakkossijan nappasi Nivalan Arttu Saaranen ennen seuratoveriaan Joni-Petteri Kaarlelaa. Rajainmäki vauhdissa Etuvetoja kardaaniluokassa painottui luokan nimen ensimmäinen sana. Satakunnan UA:n oma Riku Rajainmäki tuli vauhdikkaasti Citikalla voittoon ennen Loimaan Ville Rekolan Escortia ja järjestävän seuran Rami Lehtosen Volvoa. Grönfors komensi Ladan voittoon Naisissa Haapaveden Kati Grönfors antoi komentoja Ladalle. Nuorten luokassa oli komeat 24 kilpailijaa. Suomen ikkunaja kattoremontit Syys JM 24.9. Tämä oli pelin henki Pasi Kinnusella niin EVK-luokassa kuin yleisessä. Äetsän Hannu Helenius Fiatilla kakkosena ja Noormarkun konkari Tapani Vehmanen Fiatilla kolmantena. Oulainen Järjestäjä Oulaisten MK/ UA Kansallinen JM Osallistujia 179 Roope Rinta oli pitelemätön yleisessä luokassa. Yleisen kärkiviisikko ajoi Fiateilla, paras EVK-autolla ajanut yleisen luokan kuljettaja oli Escortillaan Pasi Kinnunen. Säkylän Sakke Honkakangas Opelilla oli nuorten kolmas. Tällä kertaa ajokkina oli Fiat. Kisaa ajettiin nyt viidessä luokassa, ja osallistujamäärä oli mukavan runsas. Pientä matematiikkaa harjoittamalla sai selvitettyä, että tuuppariluokan kymmenen parhaan ajokkina oli juuri Fiat. Y leisen luokan voitto meni Pohjankyrön UA:n Fiat-kuljettajalle Roope Rinnalle. Tuuppariluokan voittokin meni Henry Djakonowskylle. Fallila ajoi ykköseksi Naisten voitto meni Kokemäen Tiia Fallilalle ja TF-Motorsport Fiatille. Kisan viides luokka oli 40 kilpailijan tuupparit. Hän oli kisan yhdeksäs ajaen Volkkaria. Pori Järjestäjä Satakunnan UA Kansallinen JM Osallistujia 173 SUOMEN IKKUNAJA KATTOREMONTIT SYYS JM Koneurakointi Ollila Oy JM 24.9. Fiatilla ajoi myös kakkoseksi sijoittunut Kaustisen Roope Kettu, kolmas oli Nivalan Aatu Ainassaari Fiatillaan. Kinnunen nousi EVK:n parhaaksi EVK-luokassa teki Suomussalmen Pasi Kinnunen Escortillaan saman tempun kuin yleisessä. Mainittakoon, että kisassa on nykyisin mukana myös pappaluokan ikäedellytykset täyttävä Seita-Maaria Joki, vaikka ihan heti ei papereita uskoisi
Hannu Hartikainen täydensi Fiat-kolmikkoa. Tammisesta Somuran kuningas Puttonen Turkkimäen taitavin V esannon Teppo Puttosesta leivottiin Turkkimäen radan valtias, kun hän voitti Koillis-Savon UA:n jokkiskisassa sekä yleisen luokan että tuupparit. Myös Väätäisen korjaamon nimikko-Fiatilla oli Tuusniemellä hyvä päivä. 33-vuotias yrittäjä Tamminen pitää kotiradalla ajettavaa sarjaa mukavana haasteena. Tuuppareissa järjestävän seuran Tero Hassinen otti Fiatilla kakkossijan ennen Joensuun Kimmo Piirosen Fiatia. Siitä seurasi spinnaus ja kuutossija. Eemeli oli yleisen kolmas. – Rata on tietenkin tuttu, mutta silti vaativa. Volvo valttia nuorissakin Marjoniemen tiimin Volvo oli hyvässä vauhdissa myös nuorten luokassa. Nurmeksen Lenni Lipponen kiidätti sen voittoon ennen Lapinlahden Matias Hyvösen Volkkaria ja Joensuun Aleksi Hiltusen Opelia. Kisassa ajettiin myös tuuppariluokka, joka sekin päättyi Miikka Tammisen voittoon. Yleisen luokan kakkostilan otti Kokemäen Tomi Hongisto, joka Fiatillaan nousi pääfinaaliin B-finaalista. Kolmanneksi kiikutti Kuplansa välillä hurjia sladeja esittänyt Timo Ruoppa. Edellisessä kilpailussa eli Salon kisassa oli kakkostilaa tarjolla, yritin ykköstä. Joko Tamminen tai Joni Wiman. Anni Lampiselle tuli sama sijoitus kuin veljellensä, kuudes. – Meni hiukan paremmin kuin edellisenä päivänä, jolloin kärkipaikalta Hausjärven kisassa auton vaihteisto alkoi sekoilemaan. Nuorissa Lopen Kaapo Ahola sai ajettavakseen Eetu Peltolan yleisen A-finaalissa käyttämän Fiatin. Auton kulku oli sen verran sadokasta, että Ahola otti taas yhden voiton. Silti auto meni kaupaksi. Yleisessä luokassa Volkkarilla ajaneen Puttosen seuraajia olivat Kuopion Pekka Palm ja Eemeli Väätäinen, molemmat Fiateilla. Suonenjoen Aleksi Korhonen toi Toyotan kakkoseksi ennen seuratoveri Aku Karvisen Escortia. Samalla ratkesi tämän vuoden Somura Kupin voitto. 4 Kovaa taistelua. Harmi, sillä Kulmala ja Kupla olivat verraton yhdistelmä. Samaa Volvoa komensi pappaluokassa Jari Kallanto. Santtu Honkakangas Opelilla pyrkii Jere Piekkalan ohi.. TUUSNIEMEN SORA OY JM Tuusniemen Sora Oy JM 2.10. Eikä siinä vielä kaikki. S omeron kisassa Miikka Tamminen ajoi jo kahdennenkymmenennen kerran yleisen luokan voittoon. Wiman ajoi neljäntenä maaliin, sarjan voitto ja merkittävä palkinto menivät sivu suun. Molemmat valuivat leveäksi, ja kun Tammisen startti onnistui hyvin, oli homma ratkaistu. 38 HANAA! 13/2022 JOKAMIEHENLUOKKA ÄSSÄ JM XXXVII Teksti ja kuvat: Kare Asp Miikka Tamminen on todellinen Somuran radan kuningas. Emilia kiiti Fiatilla voittoon Yleisen A-finaalista tutut kalustot olivat hyvin esillä naisten luokassa. Viimeistään sen osoitti lokakuun alussa ajettu 37:s Ässä JM. Erkki voitti papat ja Outi otti naisten voiton. Kolmoseksi naisissa paras Volkkaristi Janina Salo ennen Niina Laapotin Volvoa. Järjestäjä Koillis-Savon UA Kansallinen JM Osallistujia 120 3 Miikka Tamminen otti jo 20:nnen yleisen luokan voittonsa Somuralla. Sijoituserien ja finaalien aikana säväyttänyt Tero Kulmala nousi kolmasti, mutta sitten B-finaalissa tuli vilppilähtötuomio. Kahdessa luokassa kolme lähtöä, ja kaikista lähtövoitto, Tamminen iloitsi. Anne Koljonen ajoi viikonvaihteen toisen kakkossijansa ennen Jenni Peurajärveä. Somero Järjestäjä Someron UA Kansallinen JM Osallistujia 190 Miikka Tamminen voitti kaikki ajamansa lähdöt kahdessa luokassa. – Ja kotimatkalla tuli vielä hankaluuksia peuran kanssa. Mira Wiman ajoi Jonin tutuksi tekemää Impiä, sijoitus kakkonen. Viimeksi mainittu otti kuitenkin lähtösuoran jälkeen Sumpillaan kosketuksen Eetu Peltolan Fiatiin. Onneksi oli tämä auto valmiina odottamassa Somuraa, tiesin että olisi mahdollisuuksia neljän osakilpailun Kupin voittamiseen, Tamminen kertoi. Siellä oli kuitenkin edessä karsiutuminen semifinaalivaiheen viimeisissä lähdöissä. Henkilökohtaisella puolella hänellä on SM-pronssia Vilppulasta 2015. Tomi Hongiston kakkoseksi ajamaa Fiatia komensi tytär Emilia ja ihan voittoon saakka. Wimanin Sumppi valui leveäksi Nyt Somura Kupin voitto oli loppuvaiheessa kahden kauppa. Etuvetoja kardaaniluokassa voittoisasti päästeli Volvollaan ahkerasti kilpaileva Nivalan Aleksi Marjoniemi. Ässä JM XXXVII 2.10. Erkki Väätäinen vei Fiatilla voiton Kuopioon järjestävän seuran Jari Hassisen edestä. Yksi kuluvan vuoden päätavoitteita Miikka Tammisella oli JM-SM Liigafinaali Pieksämäen joukkueessa. Toinen B-finaalinousija eli Arttu Lampinen joutui tyytymään kuudenteen sijaan. Tässä mennään yleisen alkueriä. Sijoitus oli kuudes. Lapinlahden Harri Hyvönen Volkkarilla oli yleisen neljäs ja Renaultilla päästellyt Joensuun Antti Kärkinen viides. – Oli tosiaankin hyvä päivä
Siellä A-finaalissa vaihdelaatikko alkoi jumittaa, sijoitus kuudes. Santtu Timperi otti Kuplalla kolmannen sijan ennen Sakke Honkakankaan komentamaa ärjyä Opelia. Yläpään vaihteet hävisivät ja kyyti riitti kahdeksanneksi. Mutta sitten vaihdelaatikko alkoi sekoilla: välillä se pudotti kaikki vaihteet pois pelistä ja välillä oli tarjolla vain kakkonen. Kakkoseksi toi ison Saabinsa Vihdin Jussi Järvinen. Nyt tuli pappaluokan voitto. Mutta A-finaalissa oli yksi Someron UA:n kuljettaja eli Miikka Tamminen: voitto. Puskemisen myötä sijoitukset välillä putosivat, maalissa kardaanikuningatar oli kolmas. Papoissa hallitsi Oulaisten Antti Suonvieri. Kolehmaisen käyttämä auto oli ensin Kaapo Aholan alla nuorten luokassa. HANAA! 13/2022 39 Kakkoseksi ajoi edellisen päivän Hausjärven kisan voittaja, B-finaalista Somerolla noussut Akseli Ruoppa Volkkarilla. Susanne Koljonen nappasi Vesannon tiimille neljännen sijan. Sillä tulikin voitto, vaikka auto alkoi jo osoittaa puutumisen merkkejä. Joonas Kolehmainen teki paluun jokkisradoille. Lopen Läyliäisissä asuva kuljettaja toi oman vaihdelaatikkoyrityksen nimeä kantavan perinteisen Volvonsa voittoon ennen Satakunnan Jussi Saarnin Volvoa. Laapotille finaalissa nappilähtö Puhtaan sarjan ja samalla luokkavoiton esitti Lopen UA:n Nina Laapotti. Kakkospaikan otti Kuplallaan B-finaalista noussut Anjalankosken Janne Korhonen. Ruopalla liukkaus tuntui, mutta kärkipaikka pysyi. Nyt tuloksena kakkossija. Nuoret voitti Anjalankosken Akseli Ruoppa hiuksenhienosti ennen Konneveden Aatu Matikaista. Hän haki finaalivauhtia sijoituserän kautta. Haapakumpu JM 1.10. Rolle Ikäheimonen oli kolmas. Kiuruvesi Järjestäjä Kiuruveden UA Kansallinen JM Osallistujia 120 HAAPAKUMPU JM Teksti ja kuvat: Kare Asp Kovia taisteluja ja viime hetkien ratkaisuja tarjosivat Hyvinkään Vauhtipuistossa ajetun, Hausjärven UA:n järjestämän jokamieskilpailun neljän luokan finaalit. Sekä yleisen luokan että tuupparien ja EVK-luokan voitot menivät Nivalaan. Väliin kiilasi pienellä Renaultilla ajanut Olivia Väre. Leppälä oli kärkipaikalla myös tuupparien finaalissa. O sa ratkaisuista painottui ruutulippua ennen suoranpätkälle, johon tultiin melko liukkaasta asfalttikaarteesta. HAUSUA JM Tiukkoja taistoja maaliviivalle asti Akseli Ruoppa ja Aatu Matikainen kamppailivat nuorten luokan ykkössijasta. Hillilä nopsa naisissa Naisissa mentiin kovasti Volkkari-pitoisessa finaalissa. Suurimmassa eli yleisessä luokassa ehti Someron Miikka Tamminen jo nousta hetkeksi kärkipaikalle. Kiuruveden oma Kosti Kärkkäinen otti kakkostilan ja Tikkurilan Jarno Lindroos kolmosen. Nuorissa pääsi Pihtiputaan Kasperi Laitinen voiton makuun VW:llä. Kolehmainen sai ensimmäisten kaarteiden tilanteiden jälkeen kärkeä kiinni, eikä ohitusyrityskään ollut kaukana. JOKAMIEHENLUOKKA Emilia Hongisto hallitsi naisten luokkaa. Naisten A-finaalissa haastoa tarjosivat muun muassa Marianne Grönroos Volvolla ja Olivia Väre Viitosrellulla. B-finaalista nousivat Kukkonen ja Citikkamies Mika Manninen. Toki Inka Hillilän VW-moottori oli sijoitettu Fiatin perätuhdolle. HausUA JM 1.10. Mika Kukkumäki on melkoinen jokkisveteraani. Mykkäset Reetu ja Roope Lapinlahdelta olivat Volvoilla seuraavia ennen Heikki Salon Citikkaa. Viitosrellu taittui liukkaalla hienosti kaarteisiin. Eemeli Jalavikko oli Volvolla viides ja Urho Finerus etuvetoisella Opelilla kuudes. Yleisessä homman hoiti Nivalan Mika Leppälä jättäen Oulaisten Tommi Savelan kakkoseksi. Viisi seuraavaa ajoivatkin Volvoilla järjestyksessä Tomi Ranta, Risto Mykkänen, Kimmo Kouvalainen, Markku Raudaskoski ja Tuomo Kosunen. – Lähdin, kun lupa tuli ja lähtö onnistuikin mainiosti, Laapotti kertoi. Tässä hän johtaa alkuerää, toisena ajaa yleisessä luokassa viidenneksi ehtinyt Valkealan Timo Puhjo.. Vaikka tämän ajopeli kulki todella raikkaasti, eivät hiukan kosteat asfalttikaarteet oikein taipuneet laina-autolla ajaneen kuljettajan toiveiden mukaan. Alpo Aarnio oli pienellä Fiatilla pappojen neljäs. Kakkospaikan otti Anne Koljonen Volkkarilla ennen Heli Lindroosin Volkkaria. Nuorten luokan ja yleisen luokan välissä oli lyhyt tauko, sen aikana vaihdelaatikko saatiin jotenkuten kelvolliseen malliin, ja Kolehmainen voitti alkueränsä sekä semifinaalilähtönsä. Joni Wiman kärsi kalusto-ongelmista. Hyvinkää Järjestäjä Hausjärven UA Kansallinen JM Osallistujia 132 Niina Laapotti otti voiton tuttuakin tutummalla Hyvinkään radalla. Lopen vaihteistoekspertti Harri Laapotti sai perheen Volvon komennettavakseen, tuloksena hieno kolmas sija. Aatulla ei finaalin alku mennyt putkeen, mutta sitten meno alkoi maistua. Lopen Joonas Kolehmainen teki paluun jokamiesluokkaan vieden laina-autonsa kakkostilalle ennen Luumäen UA:n Timo Ruoppaa. Hän ajoi perinteisellä Volvolla alkuerän ykköseksi, finaalikarsinnan parhaaksi ja sitten naisten finaalin voittoon. Laapotti taas EVK:n ykkönen Jos Miikka Tamminen menestyy hyvin Somuran radalla yleisessä luokassa, samaa voi sanoa EVK-luokassa Harri Laapotista. Etuvetoisten ja kardaaniautojen luokan voiton otti Sami Fält, hän ajoi samalla nopealla Volvolla kuin Grönroos. Ensin Laapottia ahdisti myös Volvolla ajanut Marianne Grönroos. Etuvetoisten ja kardaaniautojen luokassa Nivalan Mikko Ruuttula oli ykkönen, ajokkina Datsun. Kristiinankaupungin Markku Raudaskoski toi Volvon hienosti kakkoseksi ennen myös Volvoa ohjannutta Pekka Hännistä. Finaalissa Läyliäisten lentävä leidi otti nappilähdön ja piti kärkipaikkansa maaliin saakka. Sillä ei kyyti riittänyt, ja Tamminen oli kisan kuudes. Jo alusta lähtien oli Laapotin meno vakuuttavaa: auto vaan lähtee siististi liikkeelle, ja kun kaasu pysyy tarpeeksi syvällä, menestys on selvää. Nivalan kuljettajat pääosissa N ivalan UA oli vahvasti esillä, kun Kiuruveden UA järjesti Haapakummun radalla jokkiskisan. Voittoon ajoi Sunbeam-kilpurillaan Jaakko Tenhonen Noormarkun UA/MK:sta. Kakkoseksi ajoi Opelilla Someron Ari-Pekka Lehtinen ennen Huittisten Sauli Haaviston Volvoa. Pieksämäen Kimmo Kallanto Fordilla oli viides. Tuupparien kärkikymmeniköstä löytyy viisi THU-Teamin kuljettajaa, parhaana kolmanneksi ajanut Eetu Peltola. Sitten tulivatkin Lapinlahden parivaljakko Heikki Hyvönen Volkkarilla ja Riku Mykkänen Volvolla. Kukkumäki voitokas mustalla Kuplalla Pappaluokkaa hallitsi VaToSUA:n konkari Mika Kukkumäki mustalla Kuplallaan. Molemmat ajoivat Fiateilla. Kolmannen sijan otti Prelude-Hondalla kilpaillut Sami Kukkonen ennen Vesa Pakkalaa, joka edellisen päivän vastoinkäymisistä oli leiponut Ladansa uuteen lentoon
Mutta kulkua löytyy, ja nuori mies painelee oikeaa jalkaa antaumuksella. E nsimmäisenä maaliin ajanut Riku Huuhka menetti finaalisijoituksensa, kun ajokista löydettiin vastalauseen ja sen tarkastuksen myötä ilmaantunut sääntöjen vastaisuus. Niinpä ykköseksi lopullisessa tulosluettelossa sijoittui ViSUA:n oma Eetu Virkkunen. Mutta suoran jälkeen alkoi tapahtua, ja vähän kaikkiin autoihin jäi jälkiä. Jämsä Järjestäjä Vilppulan Seudun UA Kansallinen rallicross Osallistujia 16 RALLICROSS OLLIN SORA RALLICROSS V1600 Elias Kalliokoski on tiimeineen saanut Kian sopimaan myös rallicross-areenoille. A-finaalissa tapahtumia A-finaalin kärkeen syöksähti tapansa mukaan Hyvinkään Voitto Hassi. Finaalissa Jesper menikin kärkeen ja voittoon, Tinka kakkosena ja Vetelin Petteri Kettu kolmantena. Hassin auto jäi siihen. Hienoa oli kuitenkin nähdä tyttöjen esiinmarssi, Kangasalan siskokset Sofia ja Susanna Nummela ja Kankaanpään Jessica Lehtiniemi noteerattiin. Mutta ensimmäisessä alkuerässä epäonninen Jesper Rantanen oli ottanut kaksi voittoa eli oli lähellä. Eli uusi merkki kirjoihin! Kalliokosken ajokki eteni vauhdikkaasti, vaikka vielä taisi olla ajettavuuden kanssa tekemistä näihin oloihin. Finaalissa tilanne kallistui Ylilammin eduksi. Männistön keltainen kilpuri tuli näyttävästi hallitussa luisussa jo ensimmäiseen vasemmalle taittuvaan ja jatkoi samaa menoa oikeankätiseen. Kalliokoskella puolestaan voitto, kakkonen ja kolmonen. Ensimmäistä kisaansa ajoi puolestaan Sari ja Jonttu Rajalan Robin-poika, jo kolmas crosskart-kuljettaja perheessä isän lisäksi. Pihlas sai tuomionsa tältä kohdalta. Härmän Elias Kalliokoski ajoi luokan voittoon Kia ProCeed -ajokilla. Rantanen voittoon 125-kuutioisten paras pisteiden kerääjä oli kolmen alkuerän jälkeen Tinka Perämäki. Joni-Pekka Rajala sijoittui toiseksi, kolmantena palkintojenjaossa oli Rajalan seuratoveri (NoorUA/MK) Ville Viitanen. Hän voitti kaksi lähtöä ja oli yhdessä kakkonen. Nyt hänen Alfansa oli saatu hirnumaan sadokkaasti. Hassi ei maaliin päässyt, ollen kuitenkin neljäs ennen lipun saanutta Kari Pihlasta. Lopputuloksissa kuitenkin kuudes sija. Eetu Virkkunen oli Xtrem-luokan paras pisteiden kerääjä. Xtrem Juniorissa paukutti Valkealan Tino Niemi kaksi voittoa ja yhden kakkossijan. Tuloksissa kakkoseksi tuli Anjalankosken Aku Kaukoluoto, joka ajoi Koskimaa Racingin Opelia. Rajala oli pistekolmonen kahdella kakkossijalla ja yhdellä voitolla. Mini-luokassa ei sijoituksia perinteisesti noteerata. Jämsä Järjestäjä Vilppulan Seudun UA Kansallinen crosskart Osallistujia 50 Crosskart-jännitystä Särkikankaalla Jesper Rantanen nousi 125-kuutioisissa finaalin voittoon. Karvian Joonatan Ylilammi otti yhden voiton ja kaksi kakkossijaa, pistekolmonen oli Kotkan Joni Turpeinen. Sekä Pihlas että Kaukoluoto nousivat A-finaaliin B-finaalin kautta. Männistö yli muiden 85-kuutioisissa oli hienosti väkeä, 14 kilpailijaa. Yksi oli yli muiden. Kalliokoski toi Kian voittokantaan Seis maailma, tahdon ulos! Aku Valonen Cliolla hankalassa tilanteessa.. Ollin Sora Rallicross V1600 16.10. Joni Turpeinen oli finaalivaiheessa epäonninen. 40 HANAA! 13/2022 CROSSKART OLLIN SORA CROSSKART Teksti ja kuvat: Kare Asp Särkikankaan radalla ajettu vuoden toiseksi viimeinen crosskart-kilpailu tarjosi kosteita oloja ja jännittäviä tunnelmia. Virkkunen oli kolmen alkuerän jälkeen pisteissä kärjessä. Takaisku koettiin maaliin tullessa, kun Pihlas hylättiin varomattomasta ajosta keltaisen lipun vaikutusalueella. Niemi suvereeni Särkikankaalla ajettiin tällä kertaa myös naisten kisa. Pitkään crosskartia ajanut Niemi voitti kaikki alkuerät, Perämäki oli pisteissä kakkonen ja Ketola kolmas. Vihdin Antti-Jussi Solas oli seuraava maaliin tullut. Kolmannen polven kilpa-autoilija Iivari Männistö esitti 85-kuutioisissa hienoja ajolinjoja. Vastapuolena oli Kari Pihlas. Solaksella ykkönen, kakkonen ja kolmonen. Toiseksi paras pisteissä oli Aleksi Nummelin, ja hän hoiti saman sijan myös finaalissa. Sen suvereeni voittaja oli Kauhajoen Maiju Niemi ennen Noormarkun Mari Ketolaa ja Keuruun Tinka Perämäkeä. Väliin kiilasi NEZ-mestari Mikael Uitto ennen Niemeä. Huuhkan saldo oli kaksi voittoa ja yksi kolmossija. Toisena maaliin liputettiin todellinen rallicross-konkari Kari Pihlas, hän on menestynyt lajissa jo 1970-luvun lopulla. Teksti ja kuvat: Kare Asp R allicrossin V1600-kisassa Särkikankaalla kirjoitettiin autourheilun historiaa. Kolmantena finaalissa oli Minea Perämäki, joka pisteissä oli tasatilanteessa Alex Tikkisen kanssa. Iivari Männistö piti yllä kadehdittavaa vauhtia voittaen kaikki alkueränsä. Lopuksi kisatun Xtrem-luokan tulosjärjestyskin muuttui maaliin tulon jälkeen. Kyse oli tiettävästi lisäpainosta ja sen sijoittelusta. Ollin Sora Crosskart 16.10. Hän voitti myös finaalin. Alkuerien pisteissä Hassilla oli kaksi voittoa ja yksi kakkossija. Miko Vähälummukka olisi alkuerän pisteiden perusteella (kaksi voittoa) päässyt A-finaaliin, mutta mittelö kolmannessa alkuerässä rikkoi auton
joka päivä klo 10–16 Katso pääsyliput ja poikkeavat aukioloajat: www.mobilia.fi Näyttelyitä • Rallimuseo Museokauppa • Kahvila Rahtarit Liikennepuisto. (03) 3140 4000 www.mobilia.fi Hei me MOBILIAN AUTOKYLÄ • Kustaa Kolmannen tie • KANGASALA AVOINNA 2.1.–31.5. joka päivä klo 10–16 1.6.–14.8. joka päivä klo 10–18 15.8.–20.12. HANAA! 13/2022 41 MENNÄÄN RALLI MUSEOON! Mobilian Autokylä Kustaa Kolmannen tie 75 36270 Kangasala Puh
Tonterin hallintaa finaaliin asti Aika-ajojen kuninkaaksi nousi odotetusti Paavo Tonteri. Santtu Juntusen (4) sijoitus oli numeron mukainen. Petteri Ruotsalainen saavutti näin ensimmäisen KZ2-luokan Suomen mestaruutensa. Tästä syystä yleensä kaksipäiväinen päräys oli typistetty yhteen päivään. Petteri Ruotsalainen; 2. Pre-finaalissa masterin roolissa oli jälleen Tonteri. Porin Syyspäräys 24.9. Mukana olivat muun muassa OK-luokan pronssimies Axel Saarniala, DTM Trophy -sarjassa kilpaileva Matias Salonen, Legendsien Semi Pro -luokan mestaruuden voittanut Arto Ojaranta sekä Formula Open Finland Cupissa toiseksi sijoittunut Aleksi Jalava. Mini60-luokassa kovinta vauhtia aamusta lähtien piti Leo Lohtari. Päivän aikana ajettiin aika-ajot, yksi alkuerä, pre-finaali sekä huipentumana finaali. Petteri Ruotsalainen kirkasti viimevuotisen hopeansa kullaksi. Kakkosena kiitänyt Kilpeläinen kiristi kuitenkin vauhtia ja saman teki Saarniala. Tekniikka petti, Ruotsalainen kärkeen Finaalissa Paavo Tonteri ei saanut parasta mahdollista starttia. Neljännestä ruudusta startannut Kilpeläinen ylitti maalilinjan toisena, Ruotsalainen oli ruutulipulla kolmas. Auto toimi moitteetta ja kuski meni lujaa, Lohtari kommentoi. Kaksikko tavoitti koko ajan Ruotsalaista, ja viimeiselle kierrokselle lähdettäessä ero oli kaventunut huomattavasti. Rotax Senior -luokan ykkönen oli Jari Niemi ja Rotax Juniorin Jimi Koikkalainen. Vilho Tyni ja Kasper Santasärkkä sijoittuivat seuraaviksi. Kokenut Tonteri ei kuitenkaan päästänyt Ruotsalaista karkaamaan, ja odotettu ohitus siirsi puolustavan mestarin kärkeen. Kolmantena ruutulipulla Saarniala, häviten hänkin vain kymmenyksen tuoreelle Suomen mestarille. Järjestäjä Porin FK-kerho Kansallinen kilpailu Osallistujia 36 PORIN SYYSPÄRÄYS KZ2 SM 24.9. Pääsuoralle tultaessa kolmikko oli lähes yhdessä nipussa. Maaliviivan ylitti ensimmäisenä Ruotsalainen, vain kolmen sadasosan erolla Kilpeläisestä. S M-kilpailu vietiin läpi syksyisen kirkkaassa auringonpaisteessa ja kuivissa olosuhteissa. Tonteri ei kesän aikana kilpaillut Suomen radoilla vaan keskittyi Euroopassa järjestettyihin KZ2-luokan mittelöihin. – Uusi rata ja hieno uusi asfaltti tuli tutuksi. Vahvana ennakkosuosikkina kisaan lähti luokkaa jo muutaman vuoden Suomessa hallinnut ja kahtena edelliskautena mestaruuden voittanut Paavo Tonteri. Toiseksi OKJ-finaalissa ajoi Onni Tuisku ja kolmanneksi Kaarlo Lejon. Hyvää suoritusta päivän aikana tehneen ja ruudusta kaksi lähteneen Elias Kullan finaali meni poskelleen ja jo lähdössä sijoitukset putosivat kauas kärjen taakse. Lähdössä paalupaikalta startannut Lohtari putosi sijalle neljä ja johtoaseman otti haltuun Vilho Tyni. Porin SM-koitoksessa nähtiin myös muiden luokkien ja sarjojen kuljettajia. Ruotsalainen sitä vastoin sai ja siirtyi johtoon. Kuvat: KartMama. KZ2 SM 1. Maaliin tultaessa Tonterin voittomarginaali oli yli kaksi sekuntia. OKJ-luokassa Otto Sakala otti voitot kaikista lähdöistään ja nousi ansaitusti korkeimmalle korokkeelle. Lohtari kuitenkin paranteli asemiaan, teki maltillisia ohituksia, saavutti Tynin ja siirtyi kärkipaikalle. Mutta kun kymmenen kierrosta oli ajettu, Tonterin autosta tekniikka petti ja edessä oli keskeytys. Ruutulipulla ero toiseksi tulleeseen Ruotsalaiseen oli kasvanut lähes kolmeen sekuntiin. Asetelmat finaaliin olivat selkeät: Tonterille jo melkein aseteltiin SM-kruunua, niin suvereenia ajonäytöstä oli päivä ollut. Lohtarilla hieno syysretki L eo Lohtari teki mainion syysretken Poriin, tuloksena Mini60-luokan voitto. Niistä parhaimpana saavutuksena hän nappasi WSK Euro Series -sarjassa kolmannen sijan. 42 HANAA! 13/2022 KZ2 SM KARTING Teksti: Tuija Syrjä Kartingin KZ2-luokan Suomen mestaruudesta taisteltiin kerrasta poikki -kilpailussa Porin Syyspäräyksen yhteydessä. Kisa jatkui Ruotsalaisen johtaessa. Mestarin tuuletus. Perjantaina treenit ja lauantaina nilkka suorana kilvanajoa. SM-kullan vei huippujännittävän viimeisen kierroksen päätteeksi Petteri Ruotsalainen. Axel Saarniala (6) oli kolmas, Jani Kilpeläinen (13) toinen. Hän vei voitot niin aika-ajoista kuin molemmista alkueristään ja kiinnitti finaalissa itsensä lähtöruutuun yksi. Hän kellotti ylivoimaisesti nopeimpia kierrosaikoja ja varmisti paalupaikan aamupäivän alkuerään. Kotimaisen karting-kauden perinteisesti päättävä legendaarinen Porin Syyspäräys ei tänä vuonna houkutellut kilpailijoita, ilmoittautuneita oli harmittavan vähän. Matias Salonen. Santtu Juntunen; 5. Axel Saarniala; 4. Pori Järjestäjä Porin FK-kerho KZ2-luokan SM-kilpailu Osallistujia 19 Petteri Ruotsalainen (2) pystyi pitämään muut takanaan ruutulipulle saakka. Finaalin ensimmäisiä kierroksia mentiin Tynin johdolla. Lohtari ei enää luopunut johtoasemastaan vaan ajoi voittajana ruutulipulle, yli neljän sekunnin voittomarginaalilla. Ruotsalainen ajoi SM-kultaa Paavo Tonterin (1) hienosti sujunut kisapäivä päättyi SM-finaalissa keskeytykseen. Jani Kilpeläinen; 3. Alkuerässä Tonteri teki jo ensimmäisillä kierroksilla selkeän pesäeron takana tuleviin ja katosi kauas karkuun. Kakkossijasta saatiin sitä vastoin hyvä kaksinkamppailu Jani Kilpeläisen ja Petteri Ruotsalaisen välillä. Ja melkein yhtä suuri aikaero oli myös Ruotsalaisen ja kolmanneksi ajaneen Kilpeläisen välillä. Minien finaalista tuli mielenkiintoinen, ja radalla nähtiin paljon tiukkoja tilanteita, kilvanajoa ja kamppailua
HANAA! 13/2022 43 SUOMALAISET MAAILMALLA MM-RALLI UUSI-SEELANTI RALLY1 Toyotan Kalle Rovanperä varmisti yhdessä kartanlukijansa Jonne Halttusen kanssa rallin maailmanmestaruuden voittamalla kauden kolmanneksi viimeisen MM-osakilpailun Uudessa-Seelannissa. Mestaruusjuna liikkeelle Montesta Rovanperä kiihdytti mestaruusjunansa vauhtiin jo kauden avanneessa Monte Carlon MM-rallissa ensimmäisen kilpailupäivän jälkeen. Monten maalissa Rovanperä oli neljäs, ja ero Loebiin kasvoi kahden viimeisen kilpailupäivän aikana ainoastaan 3,6 sekuntia. Hän kohensi vauhtiaan uskomattomat kaksi sekuntia kilometrillä, eikä edelleenkään sortunut virheisiin. Uuden-Seelannin kisaviikonloppuna 22 vuotta täyttäneestä Rovanperästä tuli samalla rallihistorian nuorin maailmanmestari. Väistyvä mestari Sebastien Ogier tarjosi kuraisesta ajokengästään uudelle mestarille kuohujuomaa. Nuori suomalaiskuljettaja oli siellä aluksi todellisissa vaikeuksissa. Monte Carlon toisen ajopäivän aamusta lähtien Rovanperän juna puksuttikin vastustamattomasti kohti päämääräänsä: rallin maailmanmestaruutta. – Kallella sekä hänen taustaryhmällään on koko ajan ollut selvä päämäärä. Kalle ei hötkyile minkään asian kanssa, ja hän on valmis kokeilemaan kaikki vaihtoehdot. Rovanperä ei kuitenkaan kovassa paineessa yliyrittänyt vaan malttoi ajaa ilman virheitä iltahuoltoon. Kalle Rovanperän henkilökohtainen Toyota-tiimi neuvonpidossa: vasemmalla Kallen kisainsinööri Taavi Ellermaa ja kakkosohjaaja Jonne Halttunen. – Kalle oivalsi asiat nopeasti, oppi voittamaan ja ajamaan oikeissa paikoissa kovaa. – Ja Kallen turnauskestävyys on todella hyvä, Lampi kuvailee. Kalle toi rallin MM:n Suomeen Valta vaihtui. Jatkossa Kalle nosti tasonsa ihan eri korkeuksiin. – Lähdimme Esapekan (Lappi) kanssa Škodalta Toyotalle, kun samalla oven avauksella Kalle siirtyi Škodalle. Edelliseen suomalaismestaruuteen ylsivät Marcus Grönholm ja Timo Rautiainen kaudella 2002. 20 vuoden odotus ohi: Rovanperän ralliennätykset Nuorin SM-rallin yleiskilpailun voittaja Ensimmäinen WRC2 Pro -luokan maailmanmestari Nuorin WRC-tehdaskuljettaja Nuorin MM-pohja-ajan saavuttanut kuljettaja Nuorin MM-osakilpailuvoittaja Nuorin MM-palkintokorokkeelle yltänyt kuljettaja Nuorin MM-sarjaa johtanut kuljettaja Nuorin rallin maailmanmestari. Avauspäivän jälkeen hän oli yhdeksäntenä, runsaat kaksi minuuttia kärkikuljettajaa Sebastien Loebiä hitaampana. Nopeus ei yllättänyt, sillä rallissa moni pystyy ajamaan todella kovaa, mutta harva niin että siitä syntyy tarvittava tulos. Ja kun suomalaiskaksikko ylsi ykköseksi vielä Power Stagella, MM-johto kasvoi saavuttamattomaan 64 pisteeseen. K alle Rovanperän mestaruuden ainoa uhkaaja Hyundain Ott Tänak jäi rallissa kolmanneksi. – Ajaminen pitää osata itse, mutta pitää myös tajuta, mistä se vauhti syntyy. ”Kalle tietää, mistä vauhti syntyy” Rovanperän mestaruus ei tullut useamman rallimestarin kanssa yhteistyötä tehneelle Lasse Lammelle yllätyksenä. Kallen kohdalla vielä viime vuonna renkaat tahtoivat olla Ogieriin verrattuna kovilla, mutta eivät ole enää. Se taito Kallella on erinomainen, Lasse Lampi kehuu. Isot kiitokset koko tiimillemme, he rakensivat tämän raketin, Rovanperä muistutti. – Kallen vauhti Toyotalla oli heti kovalla tasolla. Lampi kertoo, että he pääsivät viime vuonna vertaamaan Kallea Sebastien Ogieriin, kun nämä testasivat samalla tiellä peräkkäisinä päivinä. – Heti Toyotalle saavuttuaan ensimmäisten Monte Carlon testien jälkeen hän antoi hyviä kommentteja autosta, eikä hän tehnyt haasteellisissa ajo-olosuhteissa virheitä. – On iso helpotus, että näin hienon kauden jälkeen olemme viimeinkin tässä. Voitto Uudessa-Seelannissa oli upeaa kautta ajavalle Rovanperälle kauden kuudes. Rovanperä on Lammen mukaan ikäisekseen henkisesti vahva, omaa loistavan hermokontrollin ja on samalla nöyrä kuljettaja, jolle oppi menee hyvin perille. He Škodalla arvostavat Kallen yhtä korkealle kuin minäkin, Lampi aloittaa. Hän ei rutise eikä kitise. Hän murskasi Colin McRaen aiemman ennätyksen yli viidellä vuodella. Siellä hän tiiminsä kanssa mietti säätömuutokset autoon ja päätti muuttaa kesken rallin ajotyyliään. – Löimme dataa päällekkäin ja näimme kaikki pienet kehityskohteet
CLIO CUP EASTERN EUROPE Moottoriongelmat Vekan riesana Citroën DS3 Cupissa ajavan Linda Vekan (kuvassa) viimeinen kilpailuviikonloppu Tanskan Padborg Parkissa meni penkin alle. Blom kolmas Barcelonassa Axel Blom (kuvassa) ajoi kansainvälisen GT Open -sarjan päätösosakilpailussa Barcelonassa yhdessä Thaimaan Kiki Sak Nanin kanssa AM-luokassa kolmanneksi ja yleiskilpailussa sijalle 19. Vaikka kakkosohjaaja Risto Pietiläinen istui koko kauden Ville Silvastin vierellä ja hän saavutti samat tulokset, EM-pisteistä ajaneiden kakkosohjaajien yhteispisteissä jyväskyläläinen jäi harmittavasti hopealle. WRC-luokassa Ari Saxberg ja Mikko Pohjanharju sijoittuivat 23:nneksi. RALLY LEGEND ITALIA Jari-Matti Latvala ja Janne Ferm olivat yleiskilpailun ykkösiä. Piste-erot syntyivät siitä, kuinka paljon kauden osakilpailujen lopputuloksissa oli pisteiden ulkopuolisia kilpailijoita. DS3 CUP Latvala Classic-luokan ykkönen San Marinossa Perinteinen Rally Legend -rallitapahtuma ajettiin San Marinossa. Rallilegendojen näytösluokassa yleisöä viihdyttivät Kalle ja Harri Rovanperä sekä Markku Alén. Sarjan yhteispisteissä suomalaiskuljettaja sijoittui kahdeksanneksi ja tulokkaiden puolella toiseksi. Monzassa viivalla oli 44 autoa, ja niiden joukossa Panttila ajoi aika-ajoissa ruudut 15 ja 11. Historic-luokan Toyotalla Classic-luokkaan osallistunut Jari-Matti Latvala voitti yhdessä Janne Fermin kanssa rallin yleiskilpailun 12,3 sekunnilla ennen italialaiskuljettaja ”Zippoa”. E M-pisteistä ajavien autokuntien puolella kaksikko Silvasti-Pietiläinen oli rallin ykkönen, ja se merkitsi Silvastille kategoriassa 4 kuljettajien Euroopan mestaruutta. Viikonlopun ensimmäinen startti päättyi takarivistä laturihihnan katkeamiseen, ja kauden viimeisessä osakilpailussa Vekka ajoi maaliin sijalla 11. JAPANIN RALLIMESTARUUSSARJA Heikki Kovalaisella (oik.) oli jälleen aihetta tuuletuksiin. Toisessa lähdössä Joutsimies ajoi neljänneksi ja kolmannessa kahdeksanneksi. Kovalainen kellotti 12 erikoiskokeelle 11 pohja-aikaa. Samassa kategoriassa Ruotsin Mats Myrsellin vierellä istunut Esko Junttila nimittäin saavutti kauden aikana enemmän pisteitä ja vei kategoriassa 4 kakkosohjaajien mestaruuden. ADAC F4 Kovalaiselle jo kuudes voitto Japanissa Jo aiemmin Japanin mestaruuden varmistanut Heikki Kovalainen ajoi kuudennen voittonsa Japanin rallisarjan viimeisessä osakilpailussa Takayamassa. Historic-luokassa kilpailleet Teuvo ja Katri Hämäläinen olivat Alfa Romeollaan yleiskilpailussa sijalla 13. Silvastille EM-kultaa Ville Silvasti ja Risto Pietiläinen olivat EM-vauhdissa San Remossa. Mercedes-AMG GT3:lla kilpaillut kaksikko sijoittui viikonlopun ensimmäisessä startissa 40 sekunnin aikasakon rasittamana kuudenneksi ja yleiskilpailussa sijalle 21. Eastern Europe -sarja sisälsi kuusi kilpailuviikonloppua ja 12 kilpailulähtöä. Juuso Panttilan kausi jatkuu vielä kahden kilpailuviikonlopun ajan Clio Cup Europe -sarjassa. FIA EUROPEAN HISTORIC RALLY Ville Silvasti ja Risto Pietiläinen ajoivat Lanciallaan historic-rallin EM-sarjan viimeisessä osakilpailussa San Remossa kategorian 4 voittoon ja rallin yleiskilpailussa sijalle neljä. – Toinen startti sujui ongelmitta ja ajoin maaliin yhdentenätoista. SUOMALAISET MAAILMALLA. 44 HANAA! 13/2022 Panttila Challenger-luokan mestariksi Rata-autoilun Clio Cup Europe -sarjassa kilpaileva Juuso Panttila (kuvassa) varmisti sarjan sisällä ajetun Eastern Europe Challenger -mestaruuden Italian Monzassa. GT OPEN Joutsimies tulokkaiden kakkonen Saksan ADAC F4 -sarjassa kilpaileva Rasmus Joutsimies (kuvassa vas.) keskeytti kauden päätösviikonlopun ensimmäisen startin Nürburgringillä Saksassa. Ilkka Kalmanlehto joutui Datsunillaan keskeyttämään. Auton moottoriongelmat estivät Vekan osallistumisen vapaisiin harjoituksiin sekä aika-ajoon. – Ensimmäisessä lähdössä kisan viimeisellä suoralla kilpakumppani tuuppasi minut lähes täydestä kyydistä kaiteeseen ja jouduin keskeyttämään, Panttila selvitti. Rally Team Aicellon Škodalla kilpailevan Kovalaisen voitto heltisi Highland Masters -asfalttirallissa 31 sekunnin erolla ennen Fumio Nutaharaa. Suomalaiskuljettaja päättää rallikautensa marraskuussa Japanin MM-ralliin
Krohn vahva IMSA-finaalissa BMW:n Jesse Krohn (keskellä) riemuitsi kakkossijaansa Road Atlantassa. Emil Frey Racingin autokunnassa Lamborghinilla kilpaileva Konsta Lappalainen (kuvassa) ajoi finaalikilpailussa Silver Cup -luokassa kolmanneksi ja yleiskilpailussa sijalle 14. Viikonlopun molempiin osakilpailuihin luokkansa kakkosruudusta startannut Salonen sijoittui lähtöjen yleiskilpailussa sijoille viisi ja kolme. – Onnistuin nousemaan alkuperäiselle paikalle takaisin, mutta tulos ei ollut sellainen, mitä täältä lähdin tavoittelemaan, Honkavuori totesi. US RaceTronics -tiimin Ligier JS P320 -autoa käskyttävä Patrick Kujala (kuvassa) ajoi sarjan viimeisessä osakilpailussa kuljettajaparinsa Brian Thienesin kanssa neljänneksi. – Jo vapaissa harjoituksissa näimme automme olevan kilpailukykyinen. Lamborghinin Konsta Lappalainen ajoi yhdessä Mathias Wishoferin kanssa ensimmäisessä startissa sijalle 12, mutta kaksikko ei startannut toiseen lähtöön. – Kun sain puhelun, että minua saatetaan tarvita, olin erittäin onnellinen. Ruudusta 12 ensimmäiseen kilpailuun startannut Honkavuori nousi kisan edetessä yhdeksänneksi. Endurance-sarjan Silver Cupin yhteispisteissä Tuomas Tujula oli yhdeksäs, Juuso Puhakka yhdestoista ja Patrick Kujala seitsemästoista. – Ensimmäinen startti meni hyvin. Toisen startin lähdössä radan ensimmäisessä mutkassa sain osumaa ja putosin viisi sijaa. Toinen sija on huipputulos, hän iloitsi. Gold-luokassa Axel Blom sijoittui yhteispisteissä sijalle 22. Kilpailun toisen suomalaiskuljettajan, AF Corsen Toni Vilanderin autokunta ajoi Ferrari 488 GT3:lla GTD-luokan kahdeksanneksi ja yleiskilpailussa sijalle 30. Ennen kauden päätösviikonloppua Krohn on sarjassa sijalla 14, Lappalainen 19:ntenä ja Seppänen sijalla 23. Olin kilpaillut Yhdysvalloissa neljä edellistä vuotta, joten oli hienoa tulla takaisin, Krohn selvitti. Krohnin autokunta sijoittui kymmenen tunnin ja 386 kierroksen jälkeen yleiskilpailussa sijalle 24. IMSA PROTOTYPE CHALLENGE Honkavuori pisteille Sachsenringillä Porschen merkkiluokan Carrera Cup Saksan suomalaisnimi Jukka Honkavuori (kuvassa) sijoittui kauden toiseksi viimeisen kisaviikonlopun osakilpailuissa Sachsenringin moottoriradalla Saksassa pisteille. Viikonlopun ensimmäisessä startissa Seppänen sijoittui seitsemänneksi ja toisessa kymmenenneksi. GRAN TURISMO CUP SAKSA Seppäsen nousu jatkuu Saksan ADAC GT Masters -sarjassa AMG-Mercedeksellä yhdessä Frank Birdin kanssa kilpaileva Elias Seppänen (kuvassa) ajoi kauden toiseksi viimeisissä osakilpailuissa Saksan Sachsenringillä jälleen pisteille. ADAC GT MASTERS Lappalainen podiumille Barcelonassa GT World Challenge -sarjan kauden viimeinen kolmen tunnin mittainen Endurance-sarjan osakilpailu ajettiin Barcelonassa Espanjassa. HANAA! 13/2022 45 Salonen luokkavoittoon Saksassa Saksan GT-radoille palannut Matias Salonen (kuvassa) ajoi GTC-sarjan Hockenheimin osakilpailuissa GT4-luokassa voiton ja kakkossijan. IMSA SPORTSCAR CHAMPIONSHIP P ikahälytyksen Yhdysvaltojen IMSA-sarjan viimeiseen osakilpailuun Petit Le Mansiin saanut Jesse Krohn ajoi autokuntansa BMW:llä GTD-PRO-luokassa toiseksi. Salonen kilpailee saksalaisen CV Performance Groupin Mercedes-AMG GT4:lla yhdessä Nico Grubergin kanssa. GT WORLD CHALLENGE EUROPE Kujala neljäs Yhdysvalloissa Yhdysvaltojen IMSA-sarjan yhteydessä LMP3-autoilla kisattavan Prototype Challenge -sarjan viimeinen osakilpailu ajettiin Petit Le Mansissa Georgiassa. BMW M4 GT3:lla kilpaileva Jesse Krohn ajoi yhdessä Ben Greenin kanssa ensimmäisessä startissa sijalle 13 ja toisessa kahdeksanneksi. Sarjan yhteispisteissä Lappalainen sijoittui hienosti kolmanneksi. PORSCHE CARRERA CUP SAKSA. Toisessa startissa suomalaiskuljettajan oli tyytyminen sijaan 15. Kaksikko sijoittui sarjan yhteispisteissä samalle sijalle
Mukana oli viisi suomalaiskuljettajaa. Samassa luokassa Pöntisen kanssa kilpaileva Janne Koikkalainen ajoi ensimmäisessä startissa sijalle 15, mutta joutui keskeyttämään toisen startin kolarin takia. Kimiläinen päätyi sarjan kokonaispisteissä kahdeksanneksi. WSK OPEN Kimiläinen yhdeksäs Singaporessa Puma-tallin Emma Kimiläinen ajoi yhdeksänneksi formuloiden W Series -sarjan Singaporen osakilpailussa. P5-luokkatuloksissa Hamusen autokunta oli kahdeksas. Kärki ehti karata liian kauas Toiseen osakilpailuun Pöntinen starttasi kahdeksannesta ruudusta, ja hän nousi komeasti toiseksi. FERRARI CHALLENGE EUROOPPA Tonteri kuudes Lonatossa Kartingin WSK Open -kilpailu ajettiin Etelä-Gardan Lonatossa Italiassa. NLS SERIE NÜRBURGRING 4H Suomalaisia mukana Spassa Euroopan merkittävin rata-autoilun historic-luokkien kestävyysajo Span kuusi tuntia keräsi mukaan 87 autokuntaa, joista kolmessa autokunnassa nähtiin suomalaiskuljettajia. – Nyt tuntuu mahtavalta, tämän takia tätä tehdään, Tuomas Pöntinen riemuitsi. – Sitten iski jarrumurheet, ja jouduimme viettämään ylimääräistä aikaa ratavarikolla, Miemois summasi kilpailuaan. Hän sijoittui jarrumurheiden saattelemana yleiskilpailussa 36:nneksi ja luokkatuloksissa yhdeksänneksi. Henri Tuomaala oli ensimmäisessä 14:s, mutta keskeytti toisen kolaroituaan. Liukkosen autokunta joutui keskeyttämään 44 kierroksen jälkeen luokkansa kolmannelta sijalta. – Kolmossija sarjassa on varma, joten nyt yritetään löytää rentoutta ja luottamusta kilpailukauden päätapahtumaan, Nurmi suunnitteli. W SERIES Maaliin ongelmitta: Markus Palttala (vas.), Jussi Itävuori ja Risto Virtanen. Maaliin selvisi P4-luokassa kilpaillut Itävuoren autokunta, joka sijoittui luokassaan seitsemänneksi. Palkintokorokesija oli Pöntiselle kauden toinen. Juha Liukkonen kilpaili Ford Mustangilla yhdessä Donny Wagnerin ja Yann Munhowenin kanssa. HISTORIC SPA 6H Nurmi neljäs ja viides Mugellossa Ferrari Challenge Eurooppa -merkkiluokassa kilpaileva Luka Nurmi (kuvassa) ei yltänyt Mugellon osakilpailuissa palkintokorokkeelle. EURONASCAR BELGIA E uroNASCAR-sarjan EN2-luokassa kilpaileva Tuomas Pöntinen ajoi Belgian Zolderin osakilpailussa hienosti toiseksi ja neljänneksi. Parhaiten menestyi KZ2-luokassa kilpaillut Paavo Tonteri (kuvassa). Kilpailun jälkeen sarja keskeytettiin rahoitusongelmien takia, ja kauden kolme viimeistä osakilpailua jäävät ajamatta. – Kummassakin kilpailussa turva-auto vieraili useasti radalla, ja mahdollisuudet palkintosijoituksiin kariutuivat käytännössä huonoon lähtöpaikkaan, Nurmi harmitteli. OKJ-luokassa kilpailleet Sebastian Lehtimäki, Alexander Dahlström sekä Joel Pohjola jäivät pre-finaalivaiheeseen. Ruudusta kymmenen matkaan lähtenyt Kimiläinen jäi runsaat viisi ja puoli sekuntia kisan voittaneesta hollantilaisesta Beitske Visseristä. EuroNASCAR Pro -luokassa Jonne Rautjärvi ajoi ensimmäisessä startissa sijalle 22 ja toisessa komeasti viidenneksi. Täysin sinivalkoisissa väreissä kilpailuun starttasivat Porsche 911:lla kolmikko Jussi Itävuori, Risto Virtanen ja Markus Palttala sekä Ford Mustangilla Henry Hamunen ja Mika Laine. Kisassa oli tällä kertaa mukana ainoastaan CUP3-luokan Porsche-autokunnassa ajava Philip Miemois (kuvassa). Viikonlopun ensimmäisessä startissa Nurmi ajoi ruutulipulle viidentenä ja toisessa neljäntenä. – Tässä on muutama viikko aikaa keittää sitä kuuluisaa käärmekeittoa ja löytää parempi vauhti viimeiseen osakilpailuun. OK-luokassa Luka Sammalisto teki finaalissa hienon nousun ruudusta 17 kahdeksanneksi. – Vauhtini olisi saattanut riittää aina voittoon asti, mutta siinä taistellessani ja ohitellessani muita pääsi kärjessä ajanut karkaamaan hieman liian kauas. 46 HANAA! 13/2022 SUOMALAISET MAAILMALLA Miemoisilla jarruongelmia Nürburgringillä Saksan Nürburgring Langstrecken-Serien 4 tunnin osakilpailu ajettiin Nordschleifen klassikkoradalla. – Ajoimme luokkatuloksissa pitkään neljäntenä. Hän starttasi päivän finaaliin ruudusta neljä ja ajoi ruutulipulle kuudentena. Emma Kimiläisen kausi päättyi jo.. Kolmannesta rivistä lauantain ensimmäisen kilpailuun startannut Pöntinen pystyi poimimaan sijoituksia, mutta useat kolarit ja turva-auton vierailu radalla pilasivat mahdollisuudet neljättä sijaa parempaan tulokseen. – Kyllähän tämä maistuu, mutta se kansallislaulukin pitäisi saada vielä soimaan, Pöntinen totesi. Pöntinen taisteli toiseksi Zolderissa Tuomas Pöntinen (vas.) pääsi podiumille. Tällä kertaa vauhti ei kuitenkaan olisi riittänyt taistelemaan kolmannesta sijasta
Muut rallissa keskeyttämään joutuneet suomalaiset olivat Timo Markkanen, Henrik Salo, Heikki Hosionaho, Jooa Iivari, Petteri Salminen, Petri Kaunonen ja Jari Hämäläinen. Suomalaiskuljettajista mukana olivat Juha Rytkönen, Mikko Ikonen ja Mika Liimatainen. MM-sarjan yhteispisteissä Grönholm (kuvassa vas.) nousi neljänneksi. Hallman Euroopan sarjan mestariksi Tommi Hallman tuuletti Minnesotassa kahta NEXT-luokan voittoa. Tästä on hyvä lähteä jatkamaan kautta Espanjaan, Grönholm totesi. Grönholm oli hyvässä vauhdissa koko viikonlopun. Benjamin Korhola keskeytti luokkajohdosta Saarenmaalla.. Parhaana suomalaiskuljettajana Esa Uski sijoittui yleiskilpailussa 45:nneksi, Mikko Kilpiä sijalle 54 ja Arttu Karttunen sijalle 83. Sami Pajari ja Janni Hussi (keskellä) juhlivat voittoa Liettuassa. Pitkän tauon jälkeen kilpailuihin palannut Rytkönen ajoi toiseksi. – Rallista jäi kuitenkin loppujen lopuksi hyvä fiilis, ja kartturikin suoriutui taas hämmästyttävän hienosti, hän suitsutti. – Olipa upeaa päästä vuoden tauon jälkeen tositoimiin. Viime vuonna rallicrossin Pohjoismaiden mestaruuden voittanut Hallman ei alun perin suunnitellut kilpailevansa Yhdysvalloissa. Lauantain MM-osakilpailussa hän aiheutti finaalin ensimmäisellä kierroksella kolarin ja sai viiden sekunnin aikasakon. – Tuntuu uskomattoman hyvältä! Kausi onnistui lähes nappiin, oma ajo kulkee ja tiimityö toimii, ei paljon paremmin kausi voisi mennä, Hallman iloitsi. Span molempien MM-osakilpailujen ykköseksi ajoi MM-sarjaa johtava Ruotsin Johan Kristoffersson. Hän ylsi kauden jokaisessa kuudessa kilpailussa palkintokorokkeelle ja saavutti neljä voittoa. Viikonlopun toisessa osakilpailussa Grönholm ei ottanut riskejä ja ajoi maaliin toisena. – Yhteispisteiden kakkossija on vain kolmen pisteen päässä. – Toisessa finaalissa sattui ja tapahtui aika paljon, ja Johan (Kristoffersson) pääsi meidän muiden taistellessa karkaamaan liian kauaksi. NITRO RX MINNESOTA K uopiolainen Tommi Hallman varmisti Nitro Rallycross -sarjan NRX NEXT -luokan Euroopan sarjan mestaruuden voitettuaan kauden kaksi viimeistä osakilpailua Minneapolisissa Yhdysvalloissa. SAARENMAA RALLI VIRO Rytkönen EM-finaalin kakkonen Rallicrossin RX-luokan EM-finaali kilpailtiin MM-osakilpailujen yhteydessä Belgian Spassa. – Päätöspäivänä olimme pienessä pulassa tien urissa seisovan veden kanssa. Ihan hyvä oli saada kunnon tulos aikaiseksi. Keskeyttäneistä parasta vauhtia ehti esittää Rally4-luokan Ford Fiestalla ajanut Benjamin Korhola. Eikä se nyt ihan pöllösti mennyt, Rytkönen hymyili. – Lähdöt onnistuivat hyvin koko viikonlopun, Niclas summasi. Kolmikosta Rytkönen selvitti tiensä finaaliin, mutta Ikosen ja Liimataisen kisat päättyivät semifinaalivaiheeseen. Kilpakalustonsa Hallman vuokrasi pennsylvanialaiselta BAK40-tiimiltä. – Ei voittokaan hirveän kaukana ollut, mutta tähänkin ollaan tyytyväisiä. Avauspäivän ja kuuden erikoiskokeen jälkeen kaksikon johtomarginaali oli runsaat 12 sekuntia, ja rallin maalissa ero oli kasvanut lähes kahteen minuuttiin. – Lauantain finaalin viimeisellä kierroksella puhkesi rengas, mutta se ei onneksi vienyt voittoa, Tommi Hallman kertoi. Sunnuntain finaaliin hän starttasi paalupaikalta ja sai kurottua eroa muihin, eikä kärkipaikka ollut missään vaiheessa uhattuna. FIA RALLYCROSS RX1 BELGIA Pajari ja Hussi voittoputkessa Sami Pajari voitti yhdessä Janni Hussin kanssa Koillis-Liettuassa ajetun Samsonas Rally Utenan. Toista kertaa yhdessä kilpaillut kaksikko kuljetti rallissa Samsonas Motorsportin Skoda Fabiaa, ja he johtivat rallia lähdöstä maaliin. Finaalissa Rytkönen oli ainoa kuljettaja, joka pystyi haastamaan luokan mestaruuden varmistanutta Anton Marklundia. Tietä vedestä muille putsatessa ajoimme varman päälle, Pajari raportoi. Se pudotti hänet neljänneltä sijalta viidenneksi. HANAA! 13/2022 47 Suomalaismenestys jäi piippuun Perinteiseen Viron Saarenmaa-ralliin starttasi kaikkiaan 11 suomalaisautokuntaa, mutta niistä vain kolme selvisi maaliin asti. Kun KymiRingille kaavailtu kauden päätösviikonloppu jouduttiin perumaan ja siirtämään Yhdysvaltoihin, Hallmanille ei jäänyt muuta vaihtoehtoa kuin suunnata Atlantin toiselle puolelle. FIA RALLYCROSS RX1E BELGIA Juha Rytkönen lennätti Hyundaitaan Belgiassa. Korholan Fiestan takapyörä osui kuitenkin seitsemännellä EK:lla isoon irtokiveen, joka rikkoi takaripustuksen. SAMSONAS RALLY LIETTUA Grönholm kahdesti finaaliin Niclas Grönholm ajoi toiseksi ja viidenneksi rallicrossin MM-sarjan Span moottoriradalla ajetuissa osakilpailuissa Belgiassa. Hän johti kuuden EK:n jälkeen luokkaansa ja ajoi rallin yleiskilpailussa yhdeksäntenä
päätoimitsijalisenssitehtäviin kuuluvia tosielämän tapauksia ja pohditaan eri näkökulmista niiden ratkaisumalleja. Lisätietoa ja hakulomake löytyvätsivuilta www.autourheilu.fi kohdasta AKK > AKK-Motorsport ry > Materiaalit LISENSSIKAUSI JA JÄSENMAKSULASKUTUS 2023 Jäsenmaksukausi vaihtuu marraskuun alkupuolella liittovaltuuston vahvistettua vuoden 2023 maksut. Hinta ilman majoitusta on 155 euroa. Pääkatsastaja toimii tiiviissä yhteistyössä katsastuspäällikön, kilpailun johdon, tuomariston sekä AKK:n kanssa. Pienoisautoilun roa/SM-järjestäjien keskustelutilaisuus 14.11. Mikäli olet kiinnostunut pääkatsastajan tehtävistä, lähetä vapaamuotoinen hakemus maanantaihin 31.10.2022 klo 16.00 mennessä sähköpostilla iiro.palmi@autourheilu.fi. Varaa nyt paikkasi ja lähde mukaan Drivers on the Rocks -risteilylle! DRIVERS ON THE ROCKS | BALTIC PRINCESS | 3.-4.12. Lisätiedot: Lajipäällikkö Henrik Frank, henrik.frank@autourheilu.fi, 0405349977 RATA-AJO TCR Finland SM ja V1600 SM -luokkien vuosinumerovaraus on auki TCR Finland SM -luokassa ajetaan numeroilla 10–99. klo 14, Liikuntakeskus Pajulahti, Nastola Leiri 4: Media, markkinointi ja varainhankinta pe 25.11. Järjestäjien tulee toteuttaa tuplakilpailuja, joko niin että kilpailut ajetaan lauantaina ja sunnuntaina, tai vaihtoehtoisesti menneen kauden päätöstapahtuman tapaan yhden päivän aikana. Ilmoittautumiset sähköpostilla, mukana tulee olla osallistujan lisenssinumero yhteystietoineen sekä laskutusosoite. 050 528 3022 mia.vihavainen@autourheilu.fi TEKNIIKKA, AUTOSUUNNISTUS Iiro Palmi Lajipäällikkö puh. Edellytyksenä vähintään rallin 3-tason perustoimitsijalisenssi. Ilmoittautumiset ja lisätiedot: tuomo.nikkola@ autourheilu.fi, Tuomo Nikkola, 0400-425850 Flying Finn -kartturivalmennusleiri 7.–9.12.2022 Liikuntakeskus Pajulahti, Nastola Leirillä harjoitellaan nuotin kirjoittamista ja lukemista sekä tutustutaan muihin karttureiden tehtäviin. Ilmoita myös, oletko käytettävissä vaihtoehtoisesti myös muun kuin hakemasi lajin pääkatsastajaksi. Hallituksen kokous 29.10. klo 17 – su 6.11. Lisätietoja: Lajipäällikkö Henri Karjalainen, henri.karjalainen@autourheilu.fi, 050 546 0500 TEKNIIKKA Pääkatsastajia kaudelle 2023 AKK hakee pääkatsastajia kaudella 2023 ajettaviin arvosarjoihin: Ralli SM Rallin Suomen Juniori Mestaruus Historic Rally Trophy F-Cup Jäärata SM Rata SM Rallicross SM Crosskart SM Jokamiehenluokan arvokilpailut Rallisprint SM Endurance Cup Drifting SM Pääkatsastajien toimenkuvaan kuuluu toimia kilpailuissa tuomariston teknisenä neuvonantajana ja kilpailun tekniikka-asioiden koordinaattorina yhdessä kilpailun katsastuspäällikön kanssa. Paikka: Jämsä, Kievarin Rantapirtti. klo 14, Liikuntakeskus Pajulahti, Nastola ilmoittautuminen päättyy ke 9.11. OKJ, OK ja KZ2: 2016–2024 luokituskauden moottorit 2023–2025 luokituskauden moottorit RALLI Rallin päätoimitsijakoulutus Kotka, 19.–20.11.2022 Koulutukseen osallistuminen oikeuttaa 2-tason päätoimitsijalisenssiin. JM-lajiryhmän kokous 12.11. Osakilpailujen järjestämisestä kiinnostuneiden seurojen pyydetään olemaan yhteydessä lajipäällikköön viimeistään 4.11.2022 mennessä. Yhden leirin osallistumismaksu on 250 €/henkilö, sisältäen majoituksen ja ruokailut Liikuntakeskus Pajulahdessa. Pääkatsastajan tärkeimpinä tehtävinä on taata kilpailun taso sekä kilpailijoiden oikeudenmukainen kohtelu liittyen tekniikka-asioihin sekä raportoida tuomaristolle ja AKK:lle kilpailun kulusta tekniikan osalta. Tehtäviin valittaville ilmoitetaan valinnasta henkilökohtaisesti ennen tätä päivää. Paikka: Kotka, Sokos Hotel Seurahuone. klo 18.00 mennessä. Kilpailujen järjestäjiksi haetaan nyt AKK-Motorsport ry:n jäsenyhdistyksiä. Toimesta ei makseta palkkaa. koulutuksen, AKK:n 2023 sääntökirjan, materiaalit, ruokailut ja majoituksen la–su (2 hengen huone). koulutuksen, materiaalit, ruokailun. Flying Finn Haastaja -valmennusleiri Pajulahdessa Marraskuussa järjestetään vielä kaksi leiriä neljän leirin sarjasta: Leiri 3: Fyysinen harjoittelu, ravinto, lepo ja palautuminen pe 4.11. Omat osiot kilpailunjohtajille/ kilpailusihteereille, ratamestareille ja turvallisuuspäälliköille. Drifting-lajiryhmän kokous 7.11. Myös englannin kielen taito olisi suotavaa. 050 566 5577 juho.ketonen@autourheilu.fi PIENOISAUTOILU, OFF ROAD, DRAG RACE, AL-LAJIT, KOULUTUSTOIMINTA, ALUETOIMINTA Mia Vihavainen Lajikoordinaattori puh. Tammikuussa 2023 järjestetään Vantaalla Pääkatsastaja-seminaari. Pääkatsastajilta edellytetään voimassaolevaa tekniikan 1-tason päätoimitsijalisenssiä, vankkaa kokemusta katsastuksen päällikkötason tehtävistä sekä hyvää lajikohtaista tuntemusta. Hakemuksesta tulee käydä ilmi laji/sarja, jonka pääkatsastajan paikkaa haet sekä aiempi kokemus katsastustehtävistä ja/tai mahdollisista pääkatsastaja-tehtävistä. 040 847 0155 lisenssit@autourheilu.fi RALLI, RALLISPRINT, HISTORIC Henrik Frank Lajipäällikkö puh. Ilmoittautumiset ja lisätiedot: mika.leistio@autourheilu.fi Mika Leistiö, 044 0542466 On aika palkita vuoden parhaimmat autourheilijat ja viettää ikimuistoiset pikkujoulut Itämeren aalloilla. Osallistuminen seminaariin on erittäin toivottavaa. klo 17 – su 27.11. Tarkoituksena on kilpailla kolme osakilpailuviikonloppua ja kuusi kilpailua. V1600-luokassa samalla numerolla jatkavilla on etuoikeus varata kyseinen numero 21.11.2022 mennessä, jonka jälkeen se vapautuu kaikkien käyttöön, ellei kilpailija sitä varaa. Crosskart-lajiryhmän kokous 18.11. 050 300 1244 anssi.kannas@autourheilu.fi SEURAA KANAVIAMME: www.autourheilu.fi facebook.com/AKKMotorsport Twitter.com/AKKMotorsport KARTING Moottorien luokitukset kaudella 2023 Kartingin lajiryhmä on listannut kaudella 2023 sallitut moottorit Mini60-, OKJ-, OKja KZ2-luokissa. Ehdotuksen niiden myöntämisestä voi tehdä jokin AKK-Motorsport ry:n luottamuselin, jäsenseura tai alue. Liittovaltuuston syyskokous 2.11. Lisätiedot: Kouluttaja Merja Rauta, 0400 771865 RALLISPRINT Aurora Sprint Asfalttisarja 2023 -osakilpailujärjestäjiä haetaan Aurora Sprint Asfalttisarja saa jatkoa tulevalla kaudella. Valmentajat ja kouluttajat: • Flying Finn Academy -rallivalmentajien tiimi • vierailevat kouluttajat: Janne Ferm ja Reeta Hämäläinen Hinta: 300 € sisältäen valmennuksen, majoituksen ja ruokailut. Mikäli sinulle kuuluva edellisvuoden numero on varattuna jollekin toiselle, ole yhteydessä lajipäällikkö Henri Karjalaiseen 21.11.2022 mennessä. Digitaalisen autourheilun lajiryhmän kokous 7.11. klo 18.00 mennessä. 040 534 9977 henrik.frank@autourheilu.fi KARTING, RATA-AJO, DIGITAALINEN AUTOURHEILU Henri Karjalainen Lajipäällikkö puh. V1600 -luokan numerot 1–10 annetaan edellisvuoden arvokilpailujärjestyksen mukaisesti sijoittuneille. TOP10-numeroa ei ole pakko käyttää, eikä sitä voi siirtää toiselle. Karting-lajiryhmän kokous 5.11. Leiri on tarkoitettu karttureille kokemuksesta riippumatta, myös kokeneille. Drifting-lajipäivä 7.11. Kilpailujen järjestäjät vastaavat pääkatsastajien matkaja majoituskuluista. Rallin lajiryhmä 30.11. Mini60-luokan kansallisissa teknisissä säännöissä kerrotaan mahdollisista poikkeuksista, sekä määritellään mahdolliset sallitut vanhempien luokituskausien osat. 050 361 6456 Timo Lampinen puh. Osallistumisen edellytyksenä on AKK:n kilpailijalisenssi ja leirin alkuun mennessä suoritettu rallin junioritutkinto. Hinta: 195 € sis. Vuosinumerovaraukset löydät verkkosivuilta www.autourheilu.fi kohdasta Lajit > Rata-autoilu > Vuosinumerot. 48 HANAA! 13/2022 TIEDOTTAA AKK-MOTORSPORT RY Kellokukantie 7 01300 Vantaa YHTEYSTIEDOT: ASIAKASPALVELU (jäsenasiat, kilpailijalisenssit, katsastuskortit) Toimiston aukioloajat: ma–pe klo 8.30–16.30 Jenni Kuisma puh. Hinta: 100 € sis. Ilmoittautuminen KITI-järjestelmässä 28.10. Lisätietoja: Lajipäällikkö Iiro Palmi, iiro.palmi@autourheilu.fi, 050 347 5177 LIITON KALENTERI 28.10.–30.11. tai osoitteeseen: AKK-Motorsport ry, Iiro Palmi, Kellokukantie 7, 01300 VANTAA. 2022 Syventävä koulutus rallin päätoimitsijakoulutuksen jatkoksi, oikeuttaa rallin päätoimitsijalisenssin uusimiseen. Ilmoittautumiset sähköpostilla, jossa tulee olla osallistujan lisenssinumero yhteystietoineen sekä laskutusosoite. 050 546 0500 henri.karjalainen@autourheilu.fi JOKAMIEHENLUOKKA, RALLICROSS, CROSSKART, JÄÄRATA Juho Ketonen Lajipäällikkö puh. Ilmoittautuminen KITI-järjestelmässä 7.11. Kalenteri pyritään rakentamaan touko-heinäkuulle. Käytännön nuotitusharjoittelu toteutetaan karttureiden omilla autoilla, joista pitää löytyä takapenkki valmentajaa varten. Kultaiset merkit jaetaan lähtökohtaisesti Liiton vuosittaisessa palkintojenjaossa, joka tänä vuonna juhlitaan Drivers on the Rocks -risteilyllä 3.–4.12.2022 Baltic Princessillä. Tämän jälkeen pääsemme aloittamaan jäsenmaksulaskutukset. Lisätiedot: Seurapalvelusihteeri Jenni Kuisma jenni.kuisma@autourheilu.fi 050 361 6456 FLYING FINN -VALMENNUSLEIRIT Ensi vuodelle tulossa lisää Flying Finn -valmennusleirejä Kaudelle 2023 on suunnitteilla Haastaja-opistoleirejä Pajulahdessa, lajitaitoleirejä rallin, kartingin ja rata-ajon parissa ja kartturivalmennusleirejä. Lisätietoja saat skannaamalla QR-koodin Legendaarinen risteily nyt Baltic Princessillä! autourheilu.?/akk/driversontherocks-2022/. Seuraavat luokituskausien moottorit sekä niiden apulaitteet sallitaan Suomessa kaudella 2023: Mini60: 2015–2020 luokituskauden moottorit 2020–2021 (-2022) luokituskauden moottorit 2023–2025 luokituskauden moottorit Kansalliset poikkeukset ”Mini60 Tekniset säännöt” löytyvät verkkosivulta www.autourheilu.fi kohdasta Lajit > Karting > luokitustodistukset. Leirillä on mahdollista suorittaa myös rallitutkinnon jatko-osa, eli nuottitutkinto. Lisätiedot: Kouluttaja Hanna Kukkonen, 040-5263861 Rallin päätoimitsijoiden jatkokoulutus Jämsässä 5.11. 28.10. Yksipäiväisessä koulutuksessa käydään monipuolisesti läpi mm. Yleisesti näissä luokissa tullaan noudattamaan FIA Kartingin luokituksia, sääntöjä sekä mittaustapoja koskien moottoreita sekä niiden apulaitteita. 050 347 5177 iiro.palmi@autourheilu.fi DRIFTING Teppo Laukkanen Lajiyhdyshenkilö puh. Lisenssikauppa kaudelle 2023 avataan marraskuun loppuun mennessä KITI:ssä. Rata-ajon lajiryhmän kokous LIITON ANSIOJA KILPAILIJAMERKKIEN HAKEMINEN KAUDELLA 2022 Liitto myöntää pronssisia, hopeisia ja kultaisia ansioja kilpailijamerkkejä. 044 030 3066 teppo.laukkanen@autourheilu.fi VALMENNUSJA MAAJOUKKUETOIMINTA Tuomo Nikkola Valmennuspäällikkö puh. 0400 425 850 tuomo.nikkola@autourheilu.fi HALLINTO Anssi Kannas Pääsihteeri puh. Pronssiset ja hopeiset merkkiehdotukset käsitellään liiton toimistolla, mutta kultaiset merkit myöntää liiton hallitus. Ajankohdista tiedotetaan heti kun ne varmistuvat tällä Hanaa-lehden palstalla, liiton verkkosivuilla sekä sosiaalisen median kanavilla
klo 17 – su 27.11. 050 361 6456 Timo Lampinen puh. 050 566 5577 juho.ketonen@autourheilu.fi PIENOISAUTOILU, OFF ROAD, DRAG RACE, AL-LAJIT, KOULUTUSTOIMINTA, ALUETOIMINTA Mia Vihavainen Lajikoordinaattori puh. Yleisesti näissä luokissa tullaan noudattamaan FIA Kartingin luokituksia, sääntöjä sekä mittaustapoja koskien moottoreita sekä niiden apulaitteita. Kilpailujen järjestäjiksi haetaan nyt AKK-Motorsport ry:n jäsenyhdistyksiä. Crosskart-lajiryhmän kokous 18.11. Käytännön nuotitusharjoittelu toteutetaan karttureiden omilla autoilla, joista pitää löytyä takapenkki valmentajaa varten. 0400 425 850 tuomo.nikkola@autourheilu.fi HALLINTO Anssi Kannas Pääsihteeri puh. koulutuksen, materiaalit, ruokailun. Valmentajat ja kouluttajat: • Flying Finn Academy -rallivalmentajien tiimi • vierailevat kouluttajat: Janne Ferm ja Reeta Hämäläinen Hinta: 300 € sisältäen valmennuksen, majoituksen ja ruokailut. Seuraavat luokituskausien moottorit sekä niiden apulaitteet sallitaan Suomessa kaudella 2023: Mini60: 2015–2020 luokituskauden moottorit 2020–2021 (-2022) luokituskauden moottorit 2023–2025 luokituskauden moottorit Kansalliset poikkeukset ”Mini60 Tekniset säännöt” löytyvät verkkosivulta www.autourheilu.fi kohdasta Lajit > Karting > luokitustodistukset. Tehtäviin valittaville ilmoitetaan valinnasta henkilökohtaisesti ennen tätä päivää. Pienoisautoilun roa/SM-järjestäjien keskustelutilaisuus 14.11. Pääkatsastajilta edellytetään voimassaolevaa tekniikan 1-tason päätoimitsijalisenssiä, vankkaa kokemusta katsastuksen päällikkötason tehtävistä sekä hyvää lajikohtaista tuntemusta. Ilmoita myös, oletko käytettävissä vaihtoehtoisesti myös muun kuin hakemasi lajin pääkatsastajaksi. Lisätietoja: Lajipäällikkö Iiro Palmi, iiro.palmi@autourheilu.fi, 050 347 5177 LIITON KALENTERI 28.10.–30.11. Osallistuminen seminaariin on erittäin toivottavaa. 044 030 3066 teppo.laukkanen@autourheilu.fi VALMENNUSJA MAAJOUKKUETOIMINTA Tuomo Nikkola Valmennuspäällikkö puh. Paikka: Jämsä, Kievarin Rantapirtti. HANAA! 13/2022 49 TIEDOTTAA AKK-MOTORSPORT RY Kellokukantie 7 01300 Vantaa YHTEYSTIEDOT: ASIAKASPALVELU (jäsenasiat, kilpailijalisenssit, katsastuskortit) Toimiston aukioloajat: ma–pe klo 8.30–16.30 Jenni Kuisma puh. 2022 Syventävä koulutus rallin päätoimitsijakoulutuksen jatkoksi, oikeuttaa rallin päätoimitsijalisenssin uusimiseen. Toimesta ei makseta palkkaa. klo 17 – su 6.11. Ilmoittautumiset sähköpostilla, mukana tulee olla osallistujan lisenssinumero yhteystietoineen sekä laskutusosoite. 28.10. klo 18.00 mennessä. Lisätiedot: Kouluttaja Merja Rauta, 0400 771865 RALLISPRINT Aurora Sprint Asfalttisarja 2023 -osakilpailujärjestäjiä haetaan Aurora Sprint Asfalttisarja saa jatkoa tulevalla kaudella. klo 18.00 mennessä. 040 534 9977 henrik.frank@autourheilu.fi KARTING, RATA-AJO, DIGITAALINEN AUTOURHEILU Henri Karjalainen Lajipäällikkö puh. Tammikuussa 2023 järjestetään Vantaalla Pääkatsastaja-seminaari. Lisätiedot: Kouluttaja Hanna Kukkonen, 040-5263861 Rallin päätoimitsijoiden jatkokoulutus Jämsässä 5.11. Pääkatsastajan tärkeimpinä tehtävinä on taata kilpailun taso sekä kilpailijoiden oikeudenmukainen kohtelu liittyen tekniikka-asioihin sekä raportoida tuomaristolle ja AKK:lle kilpailun kulusta tekniikan osalta. Yhden leirin osallistumismaksu on 250 €/henkilö, sisältäen majoituksen ja ruokailut Liikuntakeskus Pajulahdessa. Ilmoittautumiset ja lisätiedot: tuomo.nikkola@ autourheilu.fi, Tuomo Nikkola, 0400-425850 Flying Finn -kartturivalmennusleiri 7.–9.12.2022 Liikuntakeskus Pajulahti, Nastola Leirillä harjoitellaan nuotin kirjoittamista ja lukemista sekä tutustutaan muihin karttureiden tehtäviin. JM-lajiryhmän kokous 12.11. Paikka: Kotka, Sokos Hotel Seurahuone. Pääkatsastaja toimii tiiviissä yhteistyössä katsastuspäällikön, kilpailun johdon, tuomariston sekä AKK:n kanssa. Leiri on tarkoitettu karttureille kokemuksesta riippumatta, myös kokeneille. Vuosinumerovaraukset löydät verkkosivuilta www.autourheilu.fi kohdasta Lajit > Rata-autoilu > Vuosinumerot. 050 546 0500 henri.karjalainen@autourheilu.fi JOKAMIEHENLUOKKA, RALLICROSS, CROSSKART, JÄÄRATA Juho Ketonen Lajipäällikkö puh. Hinta: 100 € sis. Hallituksen kokous 29.10. Lisätiedot: Lajipäällikkö Henrik Frank, henrik.frank@autourheilu.fi, 0405349977 RATA-AJO TCR Finland SM ja V1600 SM -luokkien vuosinumerovaraus on auki TCR Finland SM -luokassa ajetaan numeroilla 10–99. Tarkoituksena on kilpailla kolme osakilpailuviikonloppua ja kuusi kilpailua. Liittovaltuuston syyskokous 2.11. Varaa nyt paikkasi ja lähde mukaan Drivers on the Rocks -risteilylle! DRIVERS ON THE ROCKS | BALTIC PRINCESS | 3.-4.12. Ajankohdista tiedotetaan heti kun ne varmistuvat tällä Hanaa-lehden palstalla, liiton verkkosivuilla sekä sosiaalisen median kanavilla. Ilmoittautuminen KITI-järjestelmässä 28.10. Lisätiedot: Seurapalvelusihteeri Jenni Kuisma jenni.kuisma@autourheilu.fi 050 361 6456 FLYING FINN -VALMENNUSLEIRIT Ensi vuodelle tulossa lisää Flying Finn -valmennusleirejä Kaudelle 2023 on suunnitteilla Haastaja-opistoleirejä Pajulahdessa, lajitaitoleirejä rallin, kartingin ja rata-ajon parissa ja kartturivalmennusleirejä. Hinta: 195 € sis. Mikäli sinulle kuuluva edellisvuoden numero on varattuna jollekin toiselle, ole yhteydessä lajipäällikkö Henri Karjalaiseen 21.11.2022 mennessä. klo 14, Liikuntakeskus Pajulahti, Nastola ilmoittautuminen päättyy ke 9.11. OKJ, OK ja KZ2: 2016–2024 luokituskauden moottorit 2023–2025 luokituskauden moottorit RALLI Rallin päätoimitsijakoulutus Kotka, 19.–20.11.2022 Koulutukseen osallistuminen oikeuttaa 2-tason päätoimitsijalisenssiin. Ehdotuksen niiden myöntämisestä voi tehdä jokin AKK-Motorsport ry:n luottamuselin, jäsenseura tai alue. Edellytyksenä vähintään rallin 3-tason perustoimitsijalisenssi. Ilmoittautumiset sähköpostilla, jossa tulee olla osallistujan lisenssinumero yhteystietoineen sekä laskutusosoite. 050 528 3022 mia.vihavainen@autourheilu.fi TEKNIIKKA, AUTOSUUNNISTUS Iiro Palmi Lajipäällikkö puh. Karting-lajiryhmän kokous 5.11. Lisätietoja saat skannaamalla QR-koodin Legendaarinen risteily nyt Baltic Princessillä! autourheilu.?/akk/driversontherocks-2022/. Kilpailujen järjestäjät vastaavat pääkatsastajien matkaja majoituskuluista. Mini60-luokan kansallisissa teknisissä säännöissä kerrotaan mahdollisista poikkeuksista, sekä määritellään mahdolliset sallitut vanhempien luokituskausien osat. Leirillä on mahdollista suorittaa myös rallitutkinnon jatko-osa, eli nuottitutkinto. 050 347 5177 iiro.palmi@autourheilu.fi DRIFTING Teppo Laukkanen Lajiyhdyshenkilö puh. klo 14, Liikuntakeskus Pajulahti, Nastola Leiri 4: Media, markkinointi ja varainhankinta pe 25.11. Hinta ilman majoitusta on 155 euroa. Drifting-lajipäivä 7.11. koulutuksen, AKK:n 2023 sääntökirjan, materiaalit, ruokailut ja majoituksen la–su (2 hengen huone). 050 300 1244 anssi.kannas@autourheilu.fi SEURAA KANAVIAMME: www.autourheilu.fi facebook.com/AKKMotorsport Twitter.com/AKKMotorsport KARTING Moottorien luokitukset kaudella 2023 Kartingin lajiryhmä on listannut kaudella 2023 sallitut moottorit Mini60-, OKJ-, OKja KZ2-luokissa. Järjestäjien tulee toteuttaa tuplakilpailuja, joko niin että kilpailut ajetaan lauantaina ja sunnuntaina, tai vaihtoehtoisesti menneen kauden päätöstapahtuman tapaan yhden päivän aikana. Lisenssikauppa kaudelle 2023 avataan marraskuun loppuun mennessä KITI:ssä. Osallistumisen edellytyksenä on AKK:n kilpailijalisenssi ja leirin alkuun mennessä suoritettu rallin junioritutkinto. TOP10-numeroa ei ole pakko käyttää, eikä sitä voi siirtää toiselle. Kultaiset merkit jaetaan lähtökohtaisesti Liiton vuosittaisessa palkintojenjaossa, joka tänä vuonna juhlitaan Drivers on the Rocks -risteilyllä 3.–4.12.2022 Baltic Princessillä. Ilmoittautuminen KITI-järjestelmässä 7.11. tai osoitteeseen: AKK-Motorsport ry, Iiro Palmi, Kellokukantie 7, 01300 VANTAA. Mikäli olet kiinnostunut pääkatsastajan tehtävistä, lähetä vapaamuotoinen hakemus maanantaihin 31.10.2022 klo 16.00 mennessä sähköpostilla iiro.palmi@autourheilu.fi. Yksipäiväisessä koulutuksessa käydään monipuolisesti läpi mm. 040 847 0155 lisenssit@autourheilu.fi RALLI, RALLISPRINT, HISTORIC Henrik Frank Lajipäällikkö puh. Pronssiset ja hopeiset merkkiehdotukset käsitellään liiton toimistolla, mutta kultaiset merkit myöntää liiton hallitus. Flying Finn Haastaja -valmennusleiri Pajulahdessa Marraskuussa järjestetään vielä kaksi leiriä neljän leirin sarjasta: Leiri 3: Fyysinen harjoittelu, ravinto, lepo ja palautuminen pe 4.11. V1600-luokassa samalla numerolla jatkavilla on etuoikeus varata kyseinen numero 21.11.2022 mennessä, jonka jälkeen se vapautuu kaikkien käyttöön, ellei kilpailija sitä varaa. Osakilpailujen järjestämisestä kiinnostuneiden seurojen pyydetään olemaan yhteydessä lajipäällikköön viimeistään 4.11.2022 mennessä. Omat osiot kilpailunjohtajille/ kilpailusihteereille, ratamestareille ja turvallisuuspäälliköille. Ilmoittautumiset ja lisätiedot: mika.leistio@autourheilu.fi Mika Leistiö, 044 0542466 On aika palkita vuoden parhaimmat autourheilijat ja viettää ikimuistoiset pikkujoulut Itämeren aalloilla. Myös englannin kielen taito olisi suotavaa. V1600 -luokan numerot 1–10 annetaan edellisvuoden arvokilpailujärjestyksen mukaisesti sijoittuneille. Lisätietoa ja hakulomake löytyvätsivuilta www.autourheilu.fi kohdasta AKK > AKK-Motorsport ry > Materiaalit LISENSSIKAUSI JA JÄSENMAKSULASKUTUS 2023 Jäsenmaksukausi vaihtuu marraskuun alkupuolella liittovaltuuston vahvistettua vuoden 2023 maksut. Digitaalisen autourheilun lajiryhmän kokous 7.11. Drifting-lajiryhmän kokous 7.11. Tämän jälkeen pääsemme aloittamaan jäsenmaksulaskutukset. Kalenteri pyritään rakentamaan touko-heinäkuulle. Lisätietoja: Lajipäällikkö Henri Karjalainen, henri.karjalainen@autourheilu.fi, 050 546 0500 TEKNIIKKA Pääkatsastajia kaudelle 2023 AKK hakee pääkatsastajia kaudella 2023 ajettaviin arvosarjoihin: Ralli SM Rallin Suomen Juniori Mestaruus Historic Rally Trophy F-Cup Jäärata SM Rata SM Rallicross SM Crosskart SM Jokamiehenluokan arvokilpailut Rallisprint SM Endurance Cup Drifting SM Pääkatsastajien toimenkuvaan kuuluu toimia kilpailuissa tuomariston teknisenä neuvonantajana ja kilpailun tekniikka-asioiden koordinaattorina yhdessä kilpailun katsastuspäällikön kanssa. Rallin lajiryhmä 30.11. Rata-ajon lajiryhmän kokous LIITON ANSIOJA KILPAILIJAMERKKIEN HAKEMINEN KAUDELLA 2022 Liitto myöntää pronssisia, hopeisia ja kultaisia ansioja kilpailijamerkkejä. päätoimitsijalisenssitehtäviin kuuluvia tosielämän tapauksia ja pohditaan eri näkökulmista niiden ratkaisumalleja. Hakemuksesta tulee käydä ilmi laji/sarja, jonka pääkatsastajan paikkaa haet sekä aiempi kokemus katsastustehtävistä ja/tai mahdollisista pääkatsastaja-tehtävistä
Kangas Jose LamUA/PR-Rac 20:42,9 Lavio Jaakko Ford Fiesta Yleinen Lk 14, R1 / FIA Rally 5 / V1600 rN/A FIN rF ja Pro F 1. 50 HANAA! 13/2022 TULOKSIA RALLI RTRC-Ralli 24.9.2022 Espoon MSC Tulokset: MUT-Palvelu.fi Nuottiluokat Yleinen ja juniorit Lk1, FIA Rally 2 / R5 FIN R 4WD 1. Tuominen Toni LohUA/TamUA 18:40,5 Tupola Markus Peugeot 208 R2 Lk 5, rF alle 2550cc 1. Sinkkonen Toni HRCF/TamUA 37:22,8 Saarilahti Arto Datsun 100A Lk 10, -75 G2 ja H1 alle 1600cc 1. Kauppinen Tuukka Huuha UA/NilUA 52:24,5 Koponen Ari Ford Fiesta 1600 2. Rautanen Sami VihUA 22:16,0 Laukkarinen Jarno Opel Kadett E GSi 16V Keskeyttäneet 12) Konkola Niko (Honda Civic Type R) EK3 Tekn.vika 21) Koivunen Teemu (BMW M3) EK2 Tekn.vika 22) Tiainen Pasi (Toyota Starlet) EK1 Vaihdel. Niemi Kim NHD/SLUA 17:35,0 Pitkonen Timo Mitsubishi Lancer E5 4. Uutela Marko HamUA/NuUA 49:50,9 Mäkelä Ville Toyota Yaris 4. Syvähuoko Juho SaloUA/RiiUA 35:06,2 Isotalo Jorma BMW 116 9. Varjo Teemu MynUA/SAU 32:19,8 Paunukoski Joona Peugeot 206 3. Hirvijärvi Lasse EPUA 32:05,3 Luoma Kari BMW 325i 2. Kytömäki Esko MhMK/Päij-HUA 58:22,9 Ahonen Niilo Ford Fiesta Oheisluokat (EK1EK4) Ennakkotutustuttavat luokat Lk 17, 2WD, alle 1650cc 1. Pensas Jere LaihUA 52:51,5 Saarijärvi Jouni Ford Fiesta 3. Tuuri Jari ValUA/PetUA 49:22,2 Kapanen Arto Skoda Fabia R5 9. Valkonen Anssi AL-Härmä 46:34,2 Pohto Jani Skoda Fabia R5 7. Päivärinta Matias NivUA/33:29,3 Korri Hannes BMW 325i 3. Aaltonen Kari SatUA 33:29,6 Sarekivi Mika Volkswagen 1302 S 2. Berner Juha HyUA 34:51,0 Tanninen Jouni Plymouth Valiant 2. Lindström Juha LakUA/SiikUA 36:05,6 Hyytinen Erkki BMW 325i 7. Eerola Sami MäntsMK 21:47,9 Ahokas Matti Ford Puma 7. Henkola Matias PoSUA/BRT 50:55,5 Öhman Patric Skoda Fabia R5 11. Koskenala Henri LahUA/20:02,7 Saramo Mikael Renault Clio 1.6 16V 2. Tahko Riku PoSUA 46:09,7 Ryynänen Sami Hyundai i20 R5 6. Patajoki Peetu TeisUA/KySUA 17:46,7 Peippo Matias Opel Astra GSi 16V 2. Sorvari Niko SaloUA/SaloUA 35:16,4 Hacklin Toni Peugeot 206 Lk 33, Yleinen, 2WD alle 2200cc 1. Siikala Antti OriUA/HAU 36:36,8 Huilla Jouko Skoda Favorit 136 L 3. Heinonen Timo PoSUA 39:03,5 Vuorinen Mikko Fiat 850 Lk 6, -69 E, F ja G1 alle 1300cc 1. Saarinen Heikki LamUA/HyUA 31:58,0 Saarinen Kari Opel Astra GSi 16V Lk 20, Historic, kaikki ikäkaudet, yli 1600 cc 1. Syvähuoko Juho SaloUA/21:28,1 Laaksonen Sami BMW 116 6. Mäenpää Niklas AAU 20:18,5 Loikainen Tero BMW 316 Compact 3. Sorsa Ari LuuUA 59:27,0 Rahkonen Pasi BMW 325i Nuorten SM 1. Patajoki Niko TeisUA/NokUA 17:59,1 Lummaa Juha Ford Fiesta Rally4 2. Kämppi Veini MhMK 29:04,6 Kämppi Heidi BMW M3 2. Kareinen Akseli K-KUA/JoeUA 1.00:35,6 Lintunen Jarkko Renault Clio 1.6 7. Kaur Egon Eesti 44:00,4 Silver Simm Volkswagen Polo 4. Kanerva Janne AnkUA 30:57,4 Kanerva Harri Volvo 242 2. Salenius Pekka LMM/HRF 36:27,5 Makkonen Ari Opel Ascona i 2000 Lk 5, -69 E, F ja G1 alle 1000cc 1. Kärki Topi NilUA 55:31,1 Lappalainen Esko Ford Fiesta R2 3. Takaneva Jouni PR-Rac/KuUA 22:12,8 Vyörykkä Veijo Ford Escort RS 2000 3. Lindroos Esa AUK J-äijät 35:25,1 Lindroos Anja Talbot Sunbeam TI 1.6 Lk 14, -81 H2 ja I yli 1600cc 1. Ekroos Cecilia EMSC 21:42,6 Leijala Kati Opel Astra G CC 3. Suominen Ville AAU/VaToSUA 33:36,5 Will Antti BMW 325i 4. Martiskainen Ismo JoeUA 58:16,9 Vainikainen Erkko Renault Clio 1.6 2. Frilander Mikko TeisUA/EPUA 33:04,6 Salonen Jani Sunbeam Avenger 1600 GT Lk 22, G2-J2 alle 2000cc 1. Saari Sami PR-Rac 33:53,9 kortesuo pasi Volvo 144 Lk 12, -81 H2 ja I alle 1300cc 1. Kivioja Tuukka-Matias Jurvan UA/KvanUA 54:51,5 Heinonen Juha Ford Fiesta Rally4 2. Taskinen Kimmo NuUA/JämSUA 36:48,4 Mäkelä Marko Wartburg 353 Lk 16, -90 J1 ja J2 alle 1600cc 1. Nikkanen Tino SaloUA 57:35,1 Nurmi Pasi Ford Fiesta R2 RSJM 4 1. Kauppinen Tuukka Huuha UA/UUA 19:31,6 Mannisenmäki Ville Ford Fiesta 1600 2. Eerola Raine HamUA 31:34,8 Tolsa Juha BMW 328i 3. Tikkinen Tomi LMM 19:38,7 Laitinen Jani Renault Megane 3. Timonen Henri LahUA 54:50,3 Syväranta Jussi Honda Civic Type R 4. Lehtinen Joonas /KySUA 21:56,7 Litjo Iiro Suzuki Ignis 8. Kalmi Niko MhMK/VMF 50:31,9 Sparre Aki Ford Fiesta Rally4 9. Jyränkö Juhani MäntsMK 36:00,1 Lampila Antti Volkswagen 1302 S 5. Rantasalo Riku RaisUA/33:15,9 Jääskeläinen Vilma Volkswagen Polo 4. Paronen Marko KotkaUA/ValUA 30:14,7 Laine Janne BMW 325 4. Akkanen Ada KaUA 19:47,2 Urén-Akkanen Pia Opel Astra 4. Hirvioja Aki RoiUA 49:35,6 Kangas Toni BMW M3 (E36) 3. Forsell Henri HamUA/HRCF 32:10,7 Ala-Turkia Onni Opel Astra F GSi 16V / 6. Suvanto Miko TUA 34:50,6 Suvanto Nora Volkswagen Golf IV 2. Sorvari Niko SaloUA 22:01,4 Hacklin Toni Peugeot 206 4. Holmberg Kari HRCF/HeiUA 41:02,3 Valonen Elli Peugeot 205 GTI Nuottisarja Lk 20, G2-J2 alle 1300cc 1. Mattila Reijo SomUA/TullUA 18:24,6 Lappalainen Mikko Volkswagen Golf GTI 16V 2.0 3. 23) Fonsell Petri (Toyota Starlet 1300) EK2j Tekn.vika 26) Markkanen Markku (Volvo 142 S) EK3 Ulosajo 29) Dahlqvist Raoul (Ford Fiesta 1.6) EK2j Tekn.vika 34) Kemmo Ossi (VW Polo GTI 1.6) EK1j Tekn.vika 39) Aaltonen Antti (Opel Astra F GSi 16V) EK3j Tekn.vika 46) Hedberg Kai (NSU 1200 TT) EK3 Ulosajo 53) Viher-Vehmas Jani (Peugeot 206 XS) EK4j Tekn.vika 66) Sarkimo Esa (Ford Escort 1600) EK1 Tekn.vika Ei Lähteneet 13) Laurén Antton (Peugeot 208 R2) 15) Iivari Jooa (Honda Civic Type R) 25) Nieminen Sakari (Opel Kadett E GSi 16V) 27) Lauren Reijo (Ford Escort RS) 64) Vasenius Simo (Ford Escort RS 2000) SM O.K.Autoralli 1.10.2022 Kouvolan Seudun AU Tulokset: ajaksi.fi Rallin SM SM1 Rally2 1. Hytönen Asko THU-Team 25:02,3 Hytönen Oona Ford Focus Lk 24, rF alle 2550cc 1. Vuokila Miikka TorUA 50:58,4 Pyyny Mika Mitsubishi Lancer Evo IX (CT9A) 5. Korhola Benjamin VihUA/JyvUA 17:22,2 Kelander Pekka Ford Fiesta Rally3 2. Keskiniva Jussi RoiUA/YkUa 51:23,0 Kaikkonen Mikko Volkswagen Polo R5 12. Nieminen Sakari TUA/KySUA 33:59,5 Virtanen Mika Opel Kadett E GSi 16V Classic F Lk 28, alle 2250cc 1. Koskinen Veikka EurUA 35:38,2 Koskinen Jussi Honda Civic Lk 32, Yleinen ja juniorit FIA R1, FinR, N, A, alle 1400cc ja V1600 1. Niemi Kim NHD/SLUA 49:34,9 Pitkonen Timo Mitsubishi Lancer E5 10. Kalliomäki Iivari TUA/MäntsMK 20:04,7 Kanninen Veikko BMW 325i Lk 6, rPro F alle 3050cc 1. Juupajärvi Joonas ParkUA/NokUA 53:23,2 Rantala Mika Peugeot 208 R2 SM5 V1600 1. Luoma-aho Anssi LapUA/EPUA 34:47,9 Kitinoja Anssi BMW 325i 5. Lähdeniemi Arttu PunMK/RiiUA 48:01,1 Toivonen Jukka Mitsubishi Lancer Evolution X 2. Otake Nao Japani/NoorUA/MK 49:57,0 Salminen Marko Renault Clio 6. Seppälä Mika LopUA 18:50,8 Seppälä Ari Opel Astra F GSi 16V 2. Hast Mikko RoiUA/LakUA 49:25,0 Heinonen Anne BMW M3 (E36) 2. Kogure Hikaru Japani/PiekUA 50:25,3 Luhtinen Topi Renault Clio 8. Dahlqvist Raoul E-TMK/UA 56:09,1 Wirtanen Edgar Ford Fiesta 1.6 5. Allinen Niko KiuUA 34:13,8 Allinen Marko Ford Escort 1300 GT 2. Hannu Mika MäntsMK/JyvUA 36:15,8 Simola Jari Volkswagen 1600 TL BMW rallisarja 1. Heinänen Antti AL-Myrskylä 39:02,1 Mäenpää Tiia Fiat 850 Special 2. Wirtanen Kari HyUA 33:47,4 Wirtanen Tiina BMW 328i Coupe Keskeyttäneet 5) Salo Juha (Skoda Fabia R5 EVO) EK6j,Tekninen vika 7) Rytkönen Anssi (Skoda Fabia R5) EK5j,Bensan paine 29) Yamamoto Yuki (Renault Clio) EK4,Tekninen vika 35) Lassila Leevi (Ford Fiesta 1,6) EK7j,Taka-akseli 37) Tikkinen Tomi (Ford Fiesta) 4D,Tekninen vika 40) Tavaila Otso (Citroën C2 VTS) EK7,Ulosajo 41) Hassinen Lauri (Peugeot 206 XS) EK1j,Vaihdelaatikko 44) Forsgren Kim (BMW M3) EK5,Tekninen vika 45) Korhonen Joni (Honda Civic Type R) EK5j,Tekninen vika 48) Vilenius Tomi (VW Polo 1.4) EK6j,Kytkin 53) Hakalehto Aatu (Ford Fiesta 1.6) EK4,Ulosajo 56) Söderström Jonny (Alfa Romeo 147) EK2j,Öljypohja 69) Kaakinen Jere (BMW 325) EK5j,Kytkin 72) Vihtari Tuomas (Ford Fiesta Rally4) EK4,Ulosajo 74) Krouvi Mika (Toyota Altezza) EK4,Tekninen vika 78) Pesu Petri (Ford Escort 1300 GT) EK4,Tekninen vika 80) Lehtinen Jarmo (Toyota Corolla 1600 GT) EK4,Kytkin 87) Jokinen Jari (Renault Megane) EK4j,Sähköt EI Lähteneet 19) Rinne Mats (Mitsubishi Mirage) 89) Kakriainen Matti (Volvo 940) Kasitien Katsastus XLV Rantaralli 1.10.2022 Naantalin Seudun UA Tulokset: MUT-Palvelu.fi Historic Rally Trophy Lk 4, ykkösryhmä G1, G2, H1, H2 ja I yli 1600cc 1. Wikstedt Mikael HRCF/MikUA 32:24,4 Goncharova Natalia Opel Kadett 1.3 3. Tuukkanen Tuomo PR-Rac 31:45,2 Mattila Juuso Honda Civic Type R. Laine Jukka NaSU/SPAUK 34:31,7 Savolainen Harri Volkswagen 1302 S 3. Palohalme Petteri HRCF/ValUA 33:39,7 Palohalme Jenna Volvo 142 S Ei ennakkotutustuttavat luokat Lk 22, 2WD, alle 1650cc 1. Hållfast Keijo HRCF/LopUA 34:23,7 Väänänen Olli Toyota Starlet 1300 Lk 13, -81 H2 ja I alle 1600cc 1. Wirtanen Edgar E-TMK/UA/RUFAK 18:56,3 Lunden Jonas Opel Astra GSi 16V 4. Perttu Jari EPUA 37:52,4 Kortelainen Sara Ford Escort RS 2000 Kuplapaja VW-rallisarja 1. Puhakka Timo AnkUA/ValUA 31:25,3 Kivioja Petri BMW 328i 5. Huhtala Tommi FoSUA 32:05,1 Sulonen Sami Ford Escort RS 2000 2. Kovanen Henry HRCF/AnkUA 35:00,9 Mäkelä Veera Volvo 122 Lk 9, -75 G2 ja H1 alle 1300cc 1. Haataja Mikko LohUA 18:55,4 Lust Jenni Ford Fiesta 1.1 Lk 10, V1600, Nuoret 1. Lehtinen Juho RaisUA/RauUA 20:04,8 Koivurinne Erkko Honda Civic Type R 5. Sääskilahti Henri LMM/KorUA 54:37,0 Rampanen Mika Ford Fiesta 1,6 3. Leander Matti HRCF/35:32,8 Keskitalo Teppo Ford Escort 1300 GT Lk 8, -69 E, F ja G1 yli 1600cc 1. Salmikari Petri THU-Team/LohUA 21:17,4 Johansson Marko Renault Clio 4. Yrjölä Mikke RaisUA/MynUA 31:31,9 Isaksson Joel Nissan Micra 1.3 S 2. Sorsa Tomi LuuUA 53:18,6 Sorsa Janina BMW 325i (E36) 3. Aro Otto TTR/VMF 20:59,0 Oksman Henri Peugeot 307 2. Joona Lauri SAU/LapUA 46:08,4 Shemeikka Tuukka Ford Fiesta Rally3 3. Salo Juha KaUA/RiiUA 16:35,9 Markkula Mikko Skoda Fabia R5 EVO 2. Herranen Toni KR-Team/JyvUA 50:01,3 Virtanen Sebastian Ford Fiesta Rally4 7. Fonsell Petri THU-Team 31:42,5 Kovanen Jani Toyota Starlet 1300 2. Kölhi Petri VihUA/NHD 19:45,1 Tukkimies Jussi Opel Astra F GSi 16V 3. Korhonen Nuutti MäntsMK 58:38,7 Söderström Teppo Ford Focus 5. Haapsaari Marko MHJ-RT/LprUA 51:25,7 Luukka Mika BMW M3 Rallin SJM RSJM 1 1. Salmi Ville THU-Team/22:39,3 Salmi Jenny Toyota Starlet 9. Mikkola Jerry FoSUA 30:32,1 Mikkola Jasse Toyota Corolla GT 2. Aromaa Ville TUA/RaisUA 58:18,1 Lehtinen Juho Volkswagen Polo GTI 1.6 3. Saarinen Konsta PR-Rac/TeisUA 46:50,9 Mäkelä Joni Skoda Fabia R5 8. Henkola Stefan PoSUA 54:53,1 Tyyskä Tuuka Mini One SM3 Rally3 1. Väisänen Kimmo AnkUA/ValUA 29:06,7 Brofors Sami Honda Integra Type-R (DC2) 3. Vatanen Ville K-KUA 54:52,2 Vatanen Sami Peugeot 206 4. Sakselin Antero HRF/SaloUA 21:01,3 Kaskinen Matti Volkswagen Polo Lk 16, rF alle 2550cc 1. Kirppu Eetu LuuUA/LprUA 34:21,3 Niemi Nicklas Honda Civic Lk 23, 2WD yli 1650cc 1. Paciorkowski Marek Puola 17:45,4 Krzysztof Janik Ford Fiesta R5 Lk 2, Tuotanto 4WD N 1. Kallio Jesse HyUA/SiAk 49:28,2 Nuikka Toni Ford Fiesta Rally4 4. Patajoki Niko TeisUA/NokUA 49:47,3 Lummaa Juha Ford Fiesta Rally4 5. Virolainen Sami MäntsMK/UAU 29:56,7 Wahlman Tero BMW 325i 2. Lähdeniemi Arttu PunMK/UA/RiiUA 17:30,5 Toivonen Jukka Mitsubishi Lancer EX Lk 3, R1 / FIA Rally 5 / V1600 rN/A FIN, rF ja Pro F 1. Tikanmäki Tomi NHD/20:18,2 Piekäinen Sara Saab 96 V4 2. Vahanne Mikko HyUA/VihUA 20:02,8 Laaksonen Jere-Patrik BMW 328i Lk 9, Seniorit, 2WD 1. Peltola Marko LuuUA/HanUA 30:12,9 Palmu Katriina Toyota Starlet 2. Hautamäki Ville JärvisUA 48:33,6 Hautanen Ari-Pekka Mitsubishi Lancer Evolution IX 3. Tuuri Tuomas ValUA 35:37,4 Penttilä Kimmo BMW 325i 6. Jyrkiäinen Suvi AAU 59:47,3 Warmbold Antony Ford Fiesta Suomi Cup SC2 F-ryhmä 1. Salminen Viljami SaloUA/RaisUA 19:58,0 Kärpijoki Jussi Ford Fiesta 2. Aho Markus SaloUA 30:37,6 Aho Marko Wartburg 353 Juniorit Lk 22, R1 / FIA Rally 5 / V1600 rN/A FIN rF ja Pro F 1. Savela Pekka SaloUA/AL-Kangasniemi 55:20,2 Hokkanen Riikka Skoda Fabia R5 SM2 Tuotanto 4WD 1. Baarman Bjarne EMSC/EPUA 22:15,2 Saari Miika Volkswagen Polo 1.4 Lk 4, R2 / FIA Rally4 rN/A R3 / R3T Super1600 1. Korhonen Nuutti MäntsMK 20:28,4 Söderström Teppo Ford Focus 3. Pohjonen Ilkka NuUA 37:24,5 Nyholm Roni Skoda Favorit 136 L Lk 21, G2-J2 alle 1600cc 1. Ojala Joonas MhMK/JaMoKe/UA 27:02,6 Koski-Lammi Juho Ford Fiesta 1.6 Nuotittomat Lk 11, V1600, Nuoret 1. Launonen Marko HRCF/22:12,3 Launonen Mikael Peugeot 205 GTI 2. Jaatinen Matti NHD/LvUA 31:30,6 Lagerström Mikael Volvo 242 3. Salomaa Mika AAU 36:25,3 Sipilä Mikko BMW 325i Ennakkotutustumattomat luokat Lk 31 Nuoret V1600 1. Pitkäniemi Timo HRCF/LahUA 33:54,9 Holmberg Kirsi Ford Escort 1300 GT 4. Lahtinen Jaakko EMSC 19:08,0 Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 2. Lindstedt Erkka TUA 34:07,1 Lindstedt Iira Mini One 5. Korhola Benjamin VihUA/JyvUA 46:50,2 Kelander Pekka Ford Fiesta Rally3 SM4 Rally 4 1. Laitinen Mikko LohUA 19:26,2 Laine Jouni Ford Escort 5. Tuomela Jussi SomUA 21:20,7 Okker Teemu Toyota Starlet 5. Niini Pasi SaloUA 20:32,0 Venho Mika Opel Astra F GSi 16V 6. Wikman Juha-Pekka TUA/35:00,5 Vaara Ilari Volkswagen Golf 8. Heikkilä Mikko MäntsMK/TamUA 43:58,9 Vaaleri Samu Skoda Fabia R5 EVO 2. Hållfast Keijo HRCF/VihUA 22:18,2 Rask Ari Toyota Starlet 1300 Yleinen ja juniorit Lk 28, Seniorit, 2WD 1. Lindholm Emil NHD/PoSUA 43:59,3 Hämäläinen Reeta Skoda Fabia R5 EVO 3. Ekroos Cecilia EMSC 1.00:32,2 Leijala Kati Opel Astra G CC / 6. Pihala Anssi KannMK/KySUA 1.05:33,5 Gardemeister Linda Ford Focus RSJM 3 1. Väänänen Matti LopUA 20:44,2 Väänänen Aapo Renault Megane 2. Suomalainen Roope ValUA 31:31,2 Rasi Nuutti Suzuki Swift GTI 3. Haljala Ilkka MäntsMK 34:55,0 Haljala Jere Ford Escort 1300 3. Penkkala Seppo NaSU 22:30,4 Kaskinen Heikki BMW 318Ti Compact Lk 18, Historic alle 1600cc 1. Laakso Mikael RaisUA 34:28,2 Dietrich Jose Daihatsu Charade 1.3i 7. Pitkänen Panu FoSUA 35:49,8 Pitkänen Eemil Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 2. Asunmaa Teemu AlavUA/UUA 45:12,8 Mannisenmäki Ville Skoda Fabia R5 EVO 5. Tamminen Marko KaUA 20:39,2 Mäenpää Kai BMW 325i 2. Ojala Joonas MhMK/JaMoKe/UA 54:20,2 Koski-Lammi Juho Ford Fiesta 1.6 2. Räikkönen Justus EMSC 54:01,0 Korhonen Mikael Ford Fiesta 1.6 4. Karjalainen Juha AL-Myrskylä/HeiUA 32:29,4 Kukkonen Janne Volkswagen Golf Lk 18, 2WD yli 1650 cc 1. Välilä Tuomas TAUK 49:19,6 Välilä Päivi Ford Fiesta Rally4 3. Huikuri Tuomas AUK J-äijät 58:26,7 Pääkkönen Ari Ford Focus 4. Nieminen Kristian Toivakka AUK 48:58,1 Nieminen Valtteri Ford Fiesta Rally4 2. Putila Jyrki Leppävirta RT 35:40,5 Huovinen Osmo Ford Escort RS 2000 Lk 15, -90 J1 ja J2 alle 1300cc 1. Lehtinen Joonas /KySUA 34:19,6 Litjo Iiro Suzuki Ignis 6. Korhonen Roope LMM/PetUA 46:02,1 Viinikka Anssi Ford Fiesta Rally3 2. Selänne Juha UAU/35:03,9 Andergård Simo Skoda Favorit 2. Laurila Antti MäntsMK 34:50,7 Laurila Vesa Volkswagen 1303 S 4. Timonen Henri LahUA/19:25,3 Hietamäki Timi Honda Civic Type R 4. Juhannusvuori Kimmo AUK J-äijät 30:28,4 Altti Jussi Ford Escort RS 2000 2. Pajuoja Walle LaihUA/LamUA 55:11,1 Järvinen Juho-Erik Renault Megane Coupe (DAOH05) 5. Sakselin Antero HRF/AL-Myrskylä 35:09,8 Hautalahti Raimo Volkswagen Polo 10. Kainulainen Eetu LahUA/SLUA 18:57,8 Bergström Niko Toyota Starlet 3. Laine Esa NHD/HRCF 39:16,4 Härkönen Antti Ford Escort Twincam Lk 11, -75 G2 ja H1 yli 1600cc 1. Jalava Miko MhMK/KySUA 52:23,0 Peippo Matias Toyota Corolla GT 2. Lehti Mikko THU-Team/LohUA 17:16,5 Hanninen Tero Opel Corsa OPC S2000 3. Meskus Petteri EMSC 20:38,2 Tiihonen Aki Toyota Corolla GT Lk 26, Historic alle 1600cc 1. Mattila Heikki THU-Team 22:59,0 Talikka Kimmo Vaz 2101 Lk 19, Historic kuutiotilavuus vapaa 1
Koivisto Sampo SäkUA 34:37,7 Sirkiä Ville BMW 328i Ennakkotutustuttavat luokat Lk 37, Yleinen ja juniorit FIA R1, Fin R, N, A, alle 1400cc ja V1600 1. Santtu Juntunen RTL BirelART/TM 5. Säisä Sakke IisUA/VMF 44:05,7 Oksman Henri Renault Clio 16V 4. Aatu Leinonen MonakoFK Tony Kart/Rotax 6. Elias Kulla VUA Energy/TM 11. HANAA! 13/2022 51 TULOKSIA 3. Pellinen Tero EPUA 38:38,3 Kujala Asko BMW M3 7. Puhakka Timo AnkUA/ValUA 43:33,6 Kivioja Petri BMW 328i (42:29,0) Juniorit Lk 17, rF alle 1850cc 1. Sormunen Pasi (S) HRCF/RiiUA 44:13,3 Vajavaara Jukka Ford Escort RS 2000 (42:23,9) Lk 14, Pro F alle 1650cc 1. Kuusela Joni (S) RaisUA 41:42,2 Nylund Niko BMW 325i 8. Toivonen Janne RiiUA 38:17,4 Toivonen Jukka Ford Fiesta R2 Lk 6, Pro F yli 2050cc 1. Kalliomäki Iivari TUA/MäntsMK 32:16,9 Kanninen Veikko BMW 325i Keskeyttäneet 3) Laaksonen Juha (VW Golf 16 S) EK1, Tekn.vika 14) Sarasto Martti (Ford Cortina GT) EK2, Tekn.vika 22) Kilpiä Mikko (Saab 96 V4) EK6, Tekn.vika 24) Tikanmäki Tomi (Saab 96 V4) EK1, Tekn.vika 38) Niittymäki Esa (VW 1302 S) EK2j, Tekn.vika 39) Haapalainen Kari (VW 1303 S) EK1j, Tekn.vika 44) Laurila Sami (BMW 325i (E36/2)) EK5, Ulosajo 45) Parkkinen Toni (BMW 325i) EK2, Ulosajo 47) Jukkola VeliMatti (BMW 325i (E36)) EK2, Ulosajo 49) Saarinen Timo (BMW 325i (E36)) Lähtö, Tekn.vika 56) Rossi Veeti (VW Golf IV) EK3j, Henk.koht. Kukkonen Veli (S) KuortUA 42:15,0 Pitkänen Janne Ford Escort RS 2000 (41:55,1) 2. Max Löfgren PFKK Tony Kart/IAME 7. Lehtinen Keijo HeiUA 42:29,6 Sauvala Vesa Toyota Corolla GT Lk 11, Pro F yli 2050cc 1. Kärpänen Kristian (S) MäntsMK/SiAk 38:36,9 Lindberg Jussi Honda Civic Type R 2. Suvanto Reino MynUA 34:31,9 Sandholm Timo Volvo 242 2. Hirvikoski Aatu HeiUA 42:04,4 Wallden Kalevi Honda Civic Type R 10. Valkonen Nico LMM/UuUA 36:00,7 Kallio Kari Volkswagen Golf GTI 16V Lk 3, rF alle 1851-2550c 1. Sällinen Juha KongUA 40:28,6 Sällinen Simo BMW M3 Seniorit Lk 12, rF alle 1850cc 1. Merenniemi(j) JoeUA Subaru Impreza WRX 2.01,08 8 J.Mäki-Tammela LakUA Mitsubishi Lancer E9 2.01,51 9 Tapani Hulkkonen KUA Mitsubishi Lancer E 2.05,21 Seniorit Lk 9, 2WD, alle 2050cc 1 Jukka Lifländer ImUA Honda Civic Type R 2.05,63 2 Seppo Korhonen K-KUA Honda Civic Type R 2.07,27 3 Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo 1750 GTV 2.11,64 4 Sami Juusonen LMM Renault Clio R3 2.12,05 5 Tarmo Ronkainen LapinlAU Honda Integra Type R 2.20,35 6 Kari Silvennoinen TamUA Toyota MR2 2.20,49 7 Esa Puhakka UAU Honda Civic 2.23,16 Lk 10, 2WD, yli 2050cc 1 Veini Kämppi MhMK BMW M3 2.03,99 2 Tarmo Ollila NokUA Ford Escort Cosworth 2.04,35 3 Ari Nousiainen LapinlAU Citroën DS3 R3T 2.07,11 4 Matti Kontkanen K-KUA BMW M3 2.07,21 5 Marko Mäkiniemi LapUA BMW M3 2.07,25 6 Veijo Viitanen RaaUA Ford Escort 2.07,53 7 Ari Matilainen HankUA BMW 325i 2.14,95 8 Jarmo Asikainen TeisUA BMW M3 2.16,83 Lk 11, 4WD (lk 7 ja 8 muk., tilav. Karjalainen Ville (S) JyvUA 39:29,7 Uutela Janne BMW 325i 3. Mynttinen Samuli MHJ-RT 46:03,1 Soini Petteri Citroën C2 VTS Keskeyttäneet 1) Patajoki Peetu (S) (Opel Astra GSi 16V) EK6, Tekn.vika 4) Karhapää Max (S) (Honda Civic Type R) EK6, Tekn.vika 7) Valtaala Jari (S) (Toyota Altezza RS200) EK3j, Moottori 8) Ollikkala Jaakko (S) (BMW M3) EK4, Ulosajo 10) Rantasalo Riku (S) (VW Polo) EK1, Perä 12) Ojala Jarkko (S) (BMW M3) EK1j, Kytkin 15) Hakulinen Antti (S) (BMW 130i) EK2, Ulosajo 16) Junttila Pauli (S) (BMW 328i) EK2j, Sähkövika 18) Itkonen Petri (S) (Citroën DS3 R3T) EK4j, Tekn.vika 20) Grönholm Jarno (BMW M3) EK2j, Muu syy 29) Hannonen Henrik (BMW 325i) EK3j, Ulosajo 31) Orbinski Mika (BMW 125i Coupe) EK1j, Tekn.vika 34) Honkanen Jarmo (S) (Subaru Impreza WRX Sti) EK3j, Tekn.vika 36) Lehti Mikko (S) (Opel Corsa OPC S2000) EK2, Ulosajo 38) Vierimaa Sakari (Mitsubishi Lancer EX R4) EK2L, Tekn.vika 42) Litjo Iiro (S) (Honda Civic Type R) EK6, Vetoakseli 45) Kononen Olli-Pekka (S) (Ford Fiesta ST) EK2, Ulosajo 46) Suuronen Juha-Pekka (S) (Toyota Corolla GT) EK2, Tekn.vika 49) Velling Toni (S) (Ford Escort MK2) EK1j, Vaihdelaatikko 52) Haapoja Jarno (BMW M3) EK2, Ulosajo 53) Lauhasmaa Mikko (Ford Escort MK1) EK2j, Tekn.vika 54) Kavander Jari (Toyota Starlet) EK2L, Moottori 56) Niemi Veikko (Toyota Starlet) EK6j, Tekn.vika 58) Mustonen Jarmo (S) (BMW 325i) EK2, Tekn.vika 60) Kytölä Kari (S) (BMW M3) EK2, Tekn.vika 63) Kämppi Veini (S) (BMW M3) EK1, Ulosajo 65) Kohtamäki Esa (S) (Citroën DS3 R3T) EK2, Ulosajo 67) Rihu Jani (Volvo 240) EK1, Moottori 81) Lämsä Tommi (S) (Toyota Starlet) EK2L, Tekn.vika 85) Rajala Lasse (Ford Escort RS 2000) EK2j, Tekn.vika 86) Laakkio Antti (Toyota Starlet) EK1j, Tekn. syy 57) Jokioinen Severi (Renault Clio 1.6) EK1, Ulosajo 64) Valme Sami (Renault Clio 1.6) EK1j, Tekn.vika 73) Siirilä Juha (Toyota Corolla 1.6) EK3L, Tekn.vika 76) Välimaa Arto (Renault Clio 2.0) EK1j, Tekn.vika 79) Nikusaari Miika (Volvo 240) EK4j, Tekn.vika 80) Kamppila Joona (Honda Civic Type R (EP3)) EK2, Ulosajo 81) Lahtinen Esa (BMW 318Ti Compact) EK2j, Ulosajo 82) Hyvärinen Tomi (Toyota Starlet) EK5, Tekn.vika 83) Puskala Ville (Ford Fiesta 1.6) EK4L, Tekn.vika 84) Suvanto Jyri (Peugeot 206 Grand Tourisme) EK1j, Tekn.vika 86) Pietilä Arto (VW Golf GTI 16V) EK2j, Tekn.vika 88) Karppinen Kari (BMW M3 (E36)) EK1j, Tekn.vika 95) Rantasalo Esa (Opel Astra F 2.0 /) EK4, Tekn. Koskiniemi Kimmo YkUa/MhMK 42:43,7 Vesanen Panu BMW 325i 11. Ekroos Cecilia EMSC 44:30,7 Leijala Kati Opel Astra G CC Lk 28, 2WD Historic, kaikki ikäkaudet 1. Rantasalo Mika RaisUA 29:38,3 Rantasalo Riia Opel Kadett GSi 16V 3. Hellström Markus (S) SaloUA 35:34,1 Järvi Tapio BMW M3 3. Rantanen Joonas (S) HausUA 39:19,2 Rantanen Riku BMW 328i 3. Matias Salonen PirKa Parolin/TM 6. Laakkio Aki (S) MäntsMK/PoSUA 39:52,2 Andergård Ville Toyota Corolla GT 2. Vesterinen Jarmo (S) ImUA/HamUA 38:23,3 Minkkinen Tomi BMW M3 5. Axel Saarniala KeimolaFK Kosmic/TM 4. Salminen Viljami SaloUA/MäntsMK 42:50,3 Forsgren Kim Ford Fiesta 2. Lavio Jaakko (S) PR-Rac/EMSC 35:27,7 Haataja Pasi Peugeot 208 2. Eteläniemi Jesse (S) P-HUA/UuUA 43:54,7 Oksanen Markus Renault Clio 1.6 16V 2. Kimi Alanko VihUA Tony Kart/TM Rotax junior 1. Mattila Reijo SomUA/TullUA 29:52,5 Lappalainen Mikko Volkswagen Golf GTI 16V 2.0 4. Juuso Metsälä KeurUA Skoda Fabia 8 1.50,55 3. Jani Airaksinen KeimolaFK Exprit/Rotax 8. Kananoja Jussi EPUA 47:05,8 Pentinmäki Ari Ford Escort RS 2000 Lk 11, Pro F yli 2050cc 1. Ruotsalainen AL P-Savo Sodikart/TM 2. Lindroos Joonas (S) TullUA 35:10,3 Lampinen Jouni BMW M3 2. Rintanen Timo KySUA/LMM 35:42,0 Kauppinen Mika Citroën C2 VTS Lk 38,Yleinen ja juniorit, 2WD alle 2200cc 1. Matilainen Ville ImUA 47:48,4 Matilainen Juha Suzuki Swift GTI Oheisluokat yleinen ja juniorit Ennakkotutustuttavat luokat Lk 25, 2WD 1. Kirppu Eetu LuuUA/LprUA 46:51,1 Niemi Nicklas Honda Civic 4. Koivisto Mervi HeiUA 59:40,8 Koivisto Teemu Mercedes Benz 280 CE Ennakkotutustumattomat luokat Lk 26, Nuoret V1600 1. Jani Kilpeläinen AL P-Savo BirelART/TM 3. Niko Riikonen VihUA Ford Fiesta RS 8 1.53,78 2WD 1. Laaksonen Jani (S) MäntsMK 39:33,0 Keltti Tero Volkswagen Polo 2. Nyberg Jukka JouSUA 43:23,1 Varis Pasi BMW M3 (42:23,4) 4. Kalliomäki Iivari (S) TUA/MäntsMK 41:36,3 Kanninen Veikko BMW 325i Lk 4, Pro F alle 1650cc 1. Henri Hokkala(j) AL/AKU-Jkl Ford Fiesta Rally4 1 2.03,95 Yleinen ja juniorit Lk 1, rN alle 2000cc, FIA R2, FIA Rally4, FIA R3, S1600 cc, rF ja Pro F 1 Kristian Nieminen ToivAUK Ford Fiesta Rally4 2.00,93 2 Eetu Kortelainen(j) K-KUA Honda Civic Type R 2.02,09 3 Jarno Haapoja LapUA BMW M3 2.02,44 4 Janne Korhonen(j) NilUA BMW M3 2.03,34 5 Henri Hokkala(j) AL-AKU Ford Fiesta Rally4 2.03,95 6 Juha-P Suuronen HankUA Toyota Corolla GT 2.05,34 7 Ari Sirkkiä K-KUA BMW M3 2.06,37 8 Harry Nieminen Kaj-UA Peugeot 208 2.12,37 9 Sami Tikkanen KUA BMW 325i 2.17,34 10 Aati Appelgren(j) AUK J-äijät BMW 325i 2.17,67 11 Teijo Pussinen VetUA Ford Escort RS 1600i 2.20,76 12 Hans Hall(j) LRT Ford Focus 2.22,46 Lk 2, SS alle 1400cc 1 Jesse Turunen K-KUA Toyota Yaris 2.07,35 2 Janne Laine MäntsMK Toyota Starlet 2.11,54 3 Ville Keljo P-HUA Toyota Starlet 2.11,60 Lk 3, SS yli 1400cc ja alle 1650cc 1 Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 2.01,87 2 Juha Lusa PokyUA Toyota Starlet 2.04,97 3 Teppo Peltoniemi PuMK/UA Toyota Corolla GT 2.05,00 4 Mika Polvinen PuMK/UA Toyota Starlet 2.06,67 5 Mikko Penttinen LRT Toyota Corolla GT 2.09,02 6 Marko Sinivuori K-KUA Toyota Starlet 2.10,28 7 Jesse Aho(j) RaaUA Ford Fiesta 2.11,05 Lk 4, SS yli 1650cc ja alle 2200cc (sis. Jimi Koikkalainen HyUA Exprit/Rotax. Leo Lohtari VihUA Energy/IAME 2. Appelgren Aati (S) AUK J-äijät/PetUA 41:32,6 Puttonen Kari BMW 325i 5. Ala-Talkkari Mikko (S) LapUA 37:47,5 Raiski Toni Subaru Impreza WRX Sti 3. Kasperi Heljakka PFKK CRG/TM 13. Kauppinen Petteri RiiUA 35:42,2 Koskinen Lauri Ford Escort RS 2000 Lk 36, Juniorit, 2WD yli 2200cc 1. Korhonen Joni (S) K-KUA 36:18,4 Iljina Miro Honda Civic Type R 2. Kalmi Niko MhMK/BRT 38:16,7 Öhman Patric Ford Fiesta Rally4 Lk 26, V1600 1. Mäkinen Kari AMM 30:17,2 Lepistö Jarkko Volkswagen Golf GTI 16V 2.0 Lk 39,Yleinen ja juniorit, 2WD yli 2200cc 1. Varkila Teemu LamUA 43:26,7 Kyöstilä Jukka BMW 325i Lk 20, Pro F 1651-2050cc 1. Meskus Petteri EMSC 43:48,3 Tiihonen Aki Toyota Corolla GT Lk 18, rF alle 1851-2550cc 1. Koskinen Jukka PR-Rac/KiuUA 44:47,0 Ruotsalainen Päivi Toyota Corolla 1600 FX-GT (43:22,5) 2. Juho Routa PFKK Tony Kart/Rotax 3. Vili Viitaniemi HuuhaUA Parolin/TM 12. Leo Tiitta EMSC Parolin/IAME 8. Aallontie Verneri RaisUA 33:44,6 Heikkilä Reima Suzuki Swift Sport 2. Tiainen Pasi (S) LohUA/THU-Team 38:06,2 Jalava Toni Toyota Starlet 2. Max Sulin VihUA G.P.Racing/IAME 9. vika 130) Lehtinen Juhani (Ford Escort 1600) EK2, Tekn.vika Ei lähteneet 13) Nevä Samuli (S) (BMW 318Ti Compact) 27) Krouvi Mika (Toyota Altezza) 30) Hirvonen Kimi (Honda Civic Type R) 32) Hakkarainen Markku (BMW EK3j28i Coupe) 61) Korhonen Mika (S) (Honda Civic Type-R) 62) Sorjasaari Jyrki (S) (Fiat 131 Racing) 92) Syvänoro Tero (Citroën C2 VTS) 104) Jokioinen Severi (S) (Renault Clio 1.6) RALLISPRINT Deekax SM Rallisprint 24.9.2022 Leppävirta RT Tulokseet: oopsware.org 4WD 1. Vincent Stenfors EMSC CRG/IAME 10. Korhonen Mika RaisUA 32:00,4 Koskinen Tommi Honda Civic Type R 4. Aleksi Jalava KeimolaFK Kosmic/TM 7. Timo Aaltonen RiiUA BirelART/TM 10. Otto Sakala PirKa Tony Kart/TM 2. Kauppinen Tuukka Huuha UA/AL-Kangasniemi 39:07,0 Karttunen Veli-Pekka Ford Fiesta 1600 2. Väinö Söderholm VihUA G.P.Racing/IAME 6. Eetu Kortelainen(j) K-KUA Honda Civic Type R 1 2.02,09 4. vapaa) 1 Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 1.59,75 2 Veli Nisula KorUA Mitsubishi Lancer E4 2.13,56 Naiset Lk 12, 2WD (lk 1-6 muk., tllav.vapaa sekä Historic 1 Meiju Viitanen RaaUA Ford Escort 2.13,59 2 Ina Kämppi MhMK Ford Fiesta 2.20,29 Lk 13, 4WD, (lk 7 ja 8 muk., tilav. Autokrossi) 1 Petri Jussila AL-Härmä Toyota MR2 2.04,20 2 Joona Häyrinen(j) KUA VW Golf GTI 16V 2.12,30 Lk 5, SS yli 2200 cc (sisältää SRC ja Autokrossi) 1 Antti Pelkonen(j) LRT BMW 330iM 2.04,79 2 P.Silvennoinen(j) JoeUA Ford Escort RS 2000 2.07,64 3 J.Hyvärinen(j) NilUA Ford Escort 2.07,80 4 Juho Väisänen(j) PuMK/UA Toyota Corolla 2.07,88 5 S. Huikuri Tuomas AUK J-äijät 42:15,6 Pääkkönen Ari Ford Focus 8. Rantasalo Mika (S) RaisUA 37:45,7 Rantasalo Riia Opel Kadett GSi 16V 4. Heikkinen(j) Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 2.14,35 Lk 7, FIA R5/FIA Rally2, FIN-R4WD, FIA N, N-Lite, N5, FIA R4/FIA Rally 2 Kit, R-Lite, WRC 02 ja vanhemmat ja FIA Rally3 1 Jari Puntanen(j) HankUA Mitsubishi Lancer E5 2.01,59 2 Juha Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 2.02,86 3 Risto Lokka RoiUA Mitsubishi Lancer E9 2.03,15 4 Mikko Tujamola KUA Mitsubishi Lancer E6 2.06,57 Lk 8, SS 4WD, SuperCar, WRC autot 1600cc ja 2000cc 1 Tuukka Hallia MäntsMK Mitsubishi Lancer E6 1.49,31 2 Juuso Metsälä KeurUA Skoda Fabia 1.50,55 3 Niko Riikonen VihUA Ford Fiesta RS 1.53,78 4 Jari Lamminsivu HämUA Skoda Fabia 1.55,28 5 Panu Mertala ScPalas Subaru Impreza STi 1.56,40 6 Samuli Pokela JärvisUA Mitsubishi Lancer E4 1.57,14 7 J. Hirvikoski Kasper HeiUA/JouSUA 43:55,5 Järvinen <otto Honda Civic VTEC 3. Vahanne Mikko (S) HyUA/VihUA 41:13,2 Laaksonen Jere-Patrik BMW 328i 6. Jere Koikkalainen HyUA Exprit/Rotax 4. Karttunen Kaarle EMSC 50:02,5 Romppainen Arttu BMW 328i F-Rally Trophy Lk 22, V1600 1. Pylvänäinen Santtu AL-Kangasniemi/PengUA 45:34,8 Ilminen Mirco Nissan Micra 3. Ruohio Mika (S) LprUA/LuuUA 39:07,6 Sorsa Tomi Honda Civic Type R Lk 9, Pro F alle 1650cc 1. Puntanen Jari (S) HankUA/TullUA 37:51,3 Minkkinen Harri Mitsubishi Lancer E5 Yleinen Lk 7, rF alle 1850cc 1. Janne Korhonen(j) NilUA BMW M3 1 2.03,34 6. Kuparinen Teuvo TerUA 38:38,7 Kuparinen Tommi BMW M3 Neliveto Cup 1. Rantala Tauno EurUA 32:58,0 Rantala Kari Ford Escort RS 2000 5. Vihervuori Petri OriUA/LahUA 38:38,0 Syväranta Jussi Ford Escort RS 2000 3. Lehtinen Juho RaisUA/TUA 41:33,8 Aromaa Ville Honda Civic Type R 6. Jarno Haapoja LapUA BMW M3 1 2.02,44 5. P. Tuukka Hallia MäntsMK Mitsubishi Lancer E6 8 1.49,31 2. Vatanen Ville K-KUA/JoeUA 39:58,8 Hyttinen Antti Peugeot 206 4. Takaneva Jouni PR-Racing/35:14,0 vyörykkä veijo Ford Escort RS2000 Lk 34, Yleinen, 2WD yli 2200cc 1. Karjalainen Juha AL-Myrskylä/PirKa 43:53,8 Joensuu Jani Volkswagen Golf 10. Jani Niemi KankUA Exprit/Rotax 2. vapaa) 1 Kati Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 2.07,20 Nuoret Lk 14, 2WD, (lk 1-5 muk., tllav.vapaa sekä Historic 2WD 1 Jarno Pentinpuro LakUA Citroën C2 2.05,78 2 Matias Nätkin TeisUA Suzuki Swift Sport 2.23,32 Lk 15, 2WD, V1600 1 Ville Vatanen K-KUA Peugeot 206 2.12,01 2 Oskari Sokka TTR Renault Megane 2.22,78 Yleínen/juniorit Lk 17, 2WD, alle 2050cc 1 Kimi Hirvonen K-KUA Honda Civic Type R 2.09,07 2 Teemu Paasikivi Renault Clio 2.0 2.16,62 3 Niko Setälä SuonUA Ford Escort 2.19,30 Lk 18, 2WD, yli 2050cc 1 Petri Lehtinen K-KUA BMW 328i 2.08,87 2 Jesse Matilainen HankUA BMW 325i (E36) 2.19,48 3 Kalle Matilainen HankUA BMW 325i (E36) 2.27,52 Historic Lk 22 1 Kari Barck K-KUA Opel Corsa GSi 2.16,21 Lk 23 1 Hannu Varis JoeUA Ford Escort RS 2000 2.18,00 2 Ville Jauhianen TTR Ford Escort RS 2.18,32 KARTING Syyspäräys KZ2 SM 24.9.2022 Porin FK-kerho KZ2 1. Hannula Juha-Mikael LaihUA 38:27,2 Penttilä Pasi BMW M3 6. Paavilainen Juha (S) MHJ-RT 40:02,6 Jukarainen Matti BMW M3 (38:13,2) 2. Vilho Tyni OFK-125 BirelART/IAME 3. Piirainen Jari KySUA 37:44,5 Välikangas Nina BMW M3 Lk 35, Juniorit, 2WD alle 2200cc 1. Vepsä Sami (S) RaisUA 41:03,8 Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 3. Kopalainen Pentti HämUA 32:05,6 Aho Teemu BMW M3 3,2 2. Jesper Heininen EMSC Parolin/TM OK-junior 1. vika 89) Lehtonen Markus (BMW 325i) EK3j, Tekn.vika 93) Gullans Petri (Toyota Corolla 1600 FX-GT) EK1, Rengasrikko 100) Latvanen Markus (S) (Nissan Micra) EK3j, Tekn.vika 102) Kantoluoto Ville (S) (Citroën C2 VTS) EK3j, Tekn.vika 106) Luukka Mika (Toyota Yaris) EK2, Ulosajo 108) Sutinen Jussi (Ford Fiesta) EK1, Ulosajo 113) Ali-Rantala Kari (Alfa Romeo 147) EK2, Tukivarsi 117) Sokka Oskari (Renault Megane) EK2j, Tekn.vika 128) Hatakka Feetu (VW Golf IV) EK3j, Tekn. Sääskilahti Henri LMM/KorUA 40:05,0 Koski-Lammi Juho Ford Fiesta 1,6 5. vika 96) Kiiski Teemu (Ford Fiesta) EK5, Tekn.vika 98) Nevä Samuli (BMW 318Ti Compact) EK2, Tekn.vika 102) Kuusela Joni (BMW 325i) EK3, Tekn.vika 103) Ämmälä Jere (BMW M3 (E36)) EK3, Tekn.vika Ei lähteneet 17) Hedberg Kai (NSU 1200 TT) 50) Hinttu Tuomo (BMW 325i) 93) Syvänoro Tero (Citroën C2 VTS) 100) Silanterä Tero (Opel Astra GSi 16V) Jari-Pekka Ralli 8.10.2022 Heinolan UA Tulokset: ajaksi.fi F-Cup Nuotti Lk 2, rF alle 1850cc 1. Kaarlo Lejon AL-Härmä Parolin/TM 4. Ala-Varvi Aki (S) JaMoKe/UA 40:10,4 Ala-Varvi Pasi BMW M3 4. Piironen Ajari LahUA/JyvUA 36:53,2 Jämsen Jukka Honda Civic Type R 3. Kauhanen(j) LRT Ford Escort Mexico 2.10,25 6 Karel Kuusisto(j) KUA Volvo 242 2.11,78 7 Risto Pelkonen(j) LRT BMW 130 2.12,09 8 M. Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 3 2.01,87 3. Suomalainen Roope (S) ValUA 40:38,6 Rasi Nuutti Suzuki Swift GTI Lk 8, rF alle 1851-2550cc 1. Kristian Nieminen ToivAUK Ford Fiesta Rally4 1 2.00,93 2. Tukiainen Tero ParkUA/KvanUA 42:51,0 Lassila Leevi Renault Clio 1.6 9. Kahelin Vesa JyvUA/JouSUA 41:59,8 Kangas Sami Volvo 242 9. Miko Erkkilä PirKa Exprit/Rotax 5. Timonen Henri LahUA/HuiUA 39:26,1 Vastamäki Arttu Honda Civic Type R 6. Ojala Joonas MhMK/TamUA 39:41,9 Temonen Kristian Ford Fiesta 1.6 3. Hutri Sami (S) LopUA 41:02,0 Hutri Esa BMW 328i 5. Koskivirta Erkki TAUK/TerUA 47:19,9 Kääpä Laura Toyota Starlet (47:00,0) Lk 13, rF alle 1851-2550cc 1. Kokko Vilppu HeiUA 51:19,6 Kousa Pertti Chrysler Avenger 2. Pulkkinen Ville Mäntän UA 39:09,4 Kovanen Veera BMW 325i 2. Hallia Tuukka MäntsMK 38:09,1 Taskinen Janette BMW 325i (E36) 5. Kasper Korelin PFKK CRG/IAME 5. Aallontie Verneri RaisUA 42:15,1 Heikkilä Reima Suzuki Swift Sport 7. Sonja Grönlund LahtiFK Exprit/Rotax 7. Onni Tuisku PirKa Tony Kart/IAME 3. Jousi Niko (S) NuUA 39:51,2 Nikkinen Jere Volvo 240 2. Hans Loimakoski KeimolaFK Intrepid/TM Mini 60 1. Aro Otto TTR/VMF 33:55,4 Oksman Henri Peugeot 307 3. Immonen Juha (S) JoeUA 40:52,6 Väänänen Mika Toyota Starlet 3. Laakso Jorma HyUA/RiiUA 47:16,4 Mäkinen Jouni Volkswagen Polo 1.4 (47:06,5) Lk 16, Pro F yli 2050cc 1. Lahtinen Jaakko (S) EMSC 40:58,6 Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 3. Altomaa Henri MäntsMK/RaisUA 29:15,8 Kärpijoki Jussi Ford Escort RS 2000 2. Korhonen Nuutti MäntsMK 42:10,8 Söderström Teppo Ford Focus 6. Hannu Nirkkonen VihUA Ninar/TM 9. Kasper Santasärkkä EMSC Exprit/IAME 4. Lindlöf Arttu JyvUA/KorUA 41:20,1 Haatainen Toni Honda Civic Type R 4. Asikainen Kalle (S) Juvan UA 36:39,8 Asikainen Sari BMW M3 4. Iivari Pajamäki UlvilaFK Tony Kart/TM 5. Rokka Sami RaisUA 32:23,5 Keskilä Tomi BMW 325i 2. Veeti Nenonen AL P-Savo Tony Kart/TM 8. Savolainen(j) LRT VW Golf 2.13,94 Lk 6, V1600 1 K. Hukkanen Kai (S) LMM/JyvUA 41:55,4 Tamminiemi Toni BMW M3 (40:30,9) 3. Ruottunen Jonni (S) PR-Rac/TamUA 38:24,5 Niemelä Mikko Volvo 940 2. Moisio Oscar LMM 51:28,8 Lehmusvyöry Miikka Citroën C2 Lk 23, rF ja Pro F alle 1400cc 1. Korvenheimo Timo LahUA/SaaUA 41:39,8 Nieminen Atte BMW 325i 7
Esa Torkko VaaSAS Steel Vaasa Fiat 7. Eetu Hietala KvanUA KH-Racing Fiat 13. Niina Laapotti LopUA GearSet RetroVolvo 2. Tomi Kallio OMU Ronjan Fiiatti 6. Kalliokoski Elias AL-Härmä KIA Rio N5 2. Ari Varpenius HeiUA Racing 45 Mazda 10. Joona Ylitalo V-SUA Project Tube Mazda 3. Joonas Sillanpää AL-Härmä Custom Parts Fiat 4. Aada Viljanen NoorUA/MK Häävi Racing Opel 10. Ikäheimonen Päij-HUA SUPAK Fiat 4. Suono Essi HyUA Speedcar Wonder 5. Elina Hanhikorpi OuMK/UA MKP Fiat 8. Mikko Heikkilä HeiUA Hemi Motors Fiat VIII HausUA JM 1.10.2022 Hausjärven UA Yleinen (63) 1. Harri Laapotti LopUA GearSet RetroVolvo 23. Toni Jokilehto ReiUA Jokilehdon Korj. Saarimäki Marjo ÄhtUA Opel Astra G CC 9. Rasm. Henri Häkkinen HvMK/UA Mäkiosat VW 12. Niina Pirttijärvi OuMK/UA Ford Escort 7. H. Niemi Maiju KauhUA Speedcar Xtrem 9. Aleksi Marjoniemi NivUA Jonnin Fiat 9. M. Seita-Maaria Joki SAU Rakennustyö Joki VW 10. Volvo 6. Ylilammi Joonatan KarUA/MK Speedcar Xtrem 2. Juha Pere V-SUA Metsäkoneurakointi VW 13. Anni-M Rintamaa KokeUA Elmiinan Öky Fiat 10. Teuvo Immonen SulMK/UA RU J Immonen Ford 9. Olli Kari LappajUA Loma-Rantala VW 9. Mikko Blomster SatUA Ritari Racing Fiat 7. Mia Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Ford 9. Aleksi Saaranen NivUA MRK Racing Fiat 13. Peippo Tero VihUA BMW 116 10. Teuvo Immonen SulMK RU J Immonen Ford 10. Jaakko Santahuhta HoMK/UA Betonilabra VW 6. Antti Vesamäki PeMK Pata Fiat 8. Mika Ulmala HeiUA Selänkylä Racing Fiat 2. Ford 10. Topi Savela OuMK/UA Puhto Racing Fiat 12. Niko Mäkikangas OuMK Matkanivan KP Toyota 19. Hassi Voitto HyUA Peugeot 206 XS 5. Elina Torkko PokyUA Steel Vaasa Fiat 2. BMW 9. Teuvo Viljanen NoorUA/MK VW Kupla 7. Joni-P Kaarlela NivUA MRK Racing Fiat 4. Heikki Salo ScPalas Oulun Romu Citroen 9. Kati Grönfors HvMK Lehtolan Maito Lada 17. Veli Laaksonen JämSUA Volvo 343 10. Rantanen Minea AL-Härmä MM Crosskart 9. Fredrik Hertén NNSB DM Sigges däck Fiat 6. Rajala Robin NoorUA/MK MM Crosskart 8. Joni Ikävalko Päij-HUA RT J.Ikävalko VW 5. Kasperi Ukura RaaUA Säävälät Oy Fiat 15. Vesa Isoaho HoMK/UA Pasin Auto VW 9. Jenna Kaartinen LprUA Wanha Rouva Corolla 4. Perämäki Minea KeurUA IC R4 4. Eero Laurila LappajUA AH M.Taponen Fiat 7. Petri Saranpää LapUA Konehuolto Nissan 3. 52 HANAA! 13/2022 TULOKSIA RALLICROSS Ollin Sora Rallicross 16.10.202 Vilppulan Seudun UA V1600 1. Timo Puhjo ValUA Rattipolku Volvo 5. Mika Manninen VihUA Mopo Team Citroën 21. Volvo 7. Joni-Pekka Rajala NoorUA Rajala Motorsp. Mikael Österholm E-TMK/UA Volkswagen Kupla Naiset (18) 1. Kalle Himanka KRRMK/UA S.T Heikkilä Fiat 5. Rami Lehtonen SatUA LARP Volvo 15. Janne Laakso NokUA Opel 15. Santtu Timperi VihUA Valonnopeudella Fiat 3. Valtteri Pere V-SUA Jalosen laina Fiat 6. Leinonen Jukka VihUA Ford Fiesta 1.6 14. Sami Erämies HeiUA Opel Kadett C 12. Henri Häkkinen HvMK/UA Mäkiosat VW 11. Kalle Himanka KRRMK/UA S.T Heikkilä VW 8. Mikko Ruuttula NivUA L&RRuuttula Datsun Tuupparit (40) 1. Riina Rajala KokeUA Leistilä Racing Fiat 7. Kivimäki Elias JaMoKe/UA MM Crosskart 4. Jari Honkakangas SäkUA Citroen 9. Marianne Grönroos PunMK/UA Volvo 144 4. Mitsu Seniorit (18) 1. Susan Strandén HyUA Tuhnu Ford 9. Mika Leppälä NivUA MPL Autopalvelu Fiat 14. AL-Härmä Honda Civic 7. Tuomas Myllymäki NoorUA SA As&San. Tuomas Koskinen TohUA tarrapaja.fi Fiat 8. Viljo Mäkikangas OuMK Matkanivan KP Toyota 16. Aatu Ainassaari NivUA Fiat 850 4. Mika Manninen VihUA Mopo Team Citroën 9. Arponen Marko HyUA Speedcar Xtrem 7. Rami Lehtonen SatUA LARP Volvo 4. Viljava Henna KcRY Speedcar Xtrem JOKAMIEHENLUOKKA Suomen Ikkunaja Katto-remontit SYYS JM 24.9.2022 Satakunnan UA Yleinen (55) 1. J. Lauri Syväoja LapUA Peltix VW 3. Miska Aaltonen LopUA Punaportti VW 10. Rolle Ikäheimonen Päij-HUA SUPAK Fiat 4. Juha Sillanpää AL-Härmä TS-sähkö VW 6. Janne Kukkumäki VaToSUA Kukku-Team VW 9. Tiia Yliketola AL-Härmä AH-Tarvike Fiiat 9. Vesa Pakkala LopUA GearSet Lada 14. Emmi Hannila LapUA Forzatek Oy Renault 12. Juha Töytäri HamUA Renta Sierra 17. Joni Korhonen LahUA Eräpolku Racing Ford 8. Lähteenmäki ParkUA Vilkut.com Fiat 13. Männistö Iida-M KankUA MM Crosskart CK-Xtrem junior 1. Koski Pasi KcRY Speedcar Xtrem 6. Ford 2. Taija-Leena Savela OuMK/UA Puhto Racing Fiat Nuoret (24) 1. Rasm. Aki Saarni NoorUA/MK Normi Fiat 4. Jussi Järvinen VihUA Saab 99 19. Nummelin Olli KuhmUA Ydrefalk 5. Tapani Vehmanen NoorUA Vehmanen Rac Fiat 15. Elias Komonen TerUA Kultakimpale Citroen 9. Walter Karlsson NNSB Munsala Trädgård Fiat Naiset (11) 1. Santeri Fält ValUA Rattipolku Rac Volvo 11. Niklas Vento LahUA Infrakolme Mazda 6. Salo Petri JoeUA Opel Astra G CC 8. Jarno Salminen VaToSUA VMK VW 8. Tomi Rinne SäkUA Ratror Toyota 5. Valonen Aku TamUA Renault Clio 1.6 13. Saastamoinen OuMK/UA MKP Fiat 18. Miska Lännistö MynUA L-S Raskashuolto Fiat 5. Perämäki Tinka KeurUA IC R4 3. Tiina Leikkainen LopUA GearSet Lada 11. Jimi Ohtamaa NivUA BestGlass Fiat 13. Kimmo Pesonen HyUA Kuju Racing BMW 17. Sisu Seppälä Päij-HUA Volkswagen Kupla 9. Toni Heilman HeiUA Saksari Motorsp. Aki Junnonaho OuMK Kimmo Oksanen Volvo 9. Tapio Alikoski KR-Team Oppeli 15. Samuli Saarela SAU Roismala Racing Fiiu 3. Mikko Heikkilä HeiUA Hemi Motors Fiat 2. Miia Pere V-SUA Metsäkoneurak. Jukka Mäkiranta ÄhtUA Ford 9. Ikäheimonen Päij-HUA SUPAK Fiat 14. Santeri Fält ValUA Rattipolku Rac Volvo 3. Jonni Rautiainen KarstUA Pommikone Ford 6. Ari-Pekka Kumpula AL-Härmä Trala Oy Fiat 5. VW 12. Jussi Räty HamUA Kotkan AT Datsun 10. Tuominen Ville ElimäkiMU Ford Fiesta 11. Ossi Paasiranta Päij-HUA Harrin laina Kupla 4. Kati Grönfors HvMK/UA V&M ateljee Lada 14. Löfvik Alex NNSB MM Crosskart 6. Emil Hertén NNSB DM Sigges Däck Fiat 6. Erna Lempinen PadMU Petra sponssaa Volvo Nuoret (19) 1. H.Djakonowsky NoorUA TF-Motorsport Fiat 2. Hannu Ketomäki LapUA Konekorjaamo Opel 8. Mika Kiveinen MynUA Moottorik. Kari Kujansuu SatUA Ritari Racing Fiat 9. Harri Mäkinen LappajUA Hartsan Sorv. Arto Harju Päij-HUA Purkupiha VW 5. Marianne Grönroos PunMK/UA Volvo 2. Tapani Vehmanen NoorUA Vehmanen Rac Fiat 4. Elina Palm NoorUA/MK käyrä Racing VW 10. Kati Grönfors HvMK/UA Pub Marjuska Lada 2. Elias Komonen TerUA Kultakimpale Citroen 10. Niklas Puuskamäki KvanUA Team Riihimäki Fiat 3. Rolle Ikäheimonen Päij-HUA SUPAK Fiat 2. Janne Aatrakoski KokeUA Seat 133 Koneurakointi Ollila Oy JM 24.9.2022 Oulaisten MK/UA Yleinen (56) 1. Valtteri Rekola LoiUA Ropatech Volvo 7. Suvi Perätalo KangUA Kimin cee Ooppeli 12. Josefin Juutilainen Pede MK TSR Install Kupla 6. Pihlas Kari JaMoKe/UA Alfa Romeo 147 6. Huuhka Jere HyUA IC R4 6. Niko Valovaara VääUA Not bad VW 13. Harri Laapotti LopUA GearSet RetroVolvo 4. Tiia Fallila KokeUA TF-Motorsport Fiat 2. Eemeli Jalavikko HuiUA KA-T Pyssykylä Volvo 7. Viitanen Matilda NoorUA/MK IC R4 CK-125cc 1. Ismo Rajainmäki SatUA Kuljetus Xsara 6. Harri Pylväläinen LahUA Kunnaksen Metalli VW 7. Sundqvist Kevin NNSB IC R4 8. Kari Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Lada 11. Oskari Sakala PirKa Speedcar Xtrem 5. Joni Leskinen OuMK/UA Metsäkoneh.Opel 5. Joel Isaksson MynUA Rasvanippa VW 5. Viitanen Ville NoorUA/MK Speedcar Xtrem 4. Roope Kettu KausMK/UA Kimppa Fiude 3. Heli Lindroos TikUA Konepaja VW 3. Ketola Mari NoorUA/MK Speedcar Xtrem 3. Niko Valovaara VääUA Not bad VW Naiset (13) 1. Saku Huhta KokeUA MP-Huolto Oy VW 14. Vähälummukka M. Essi Korpela ÄetUA AKMET Fiat 3. Rasm. Uitto Mikael HoMK/UA Speedcar Xtrem 3. Teemu Seppälä OuMK/UA Puhto Racing Volvo 14. Jaani Hosionaho NivUA Team Hemppa Volvo 17. Jarkko Mälkiä RauUA Kirwelä Racing Volvo EVK (25) 1. Tapani Kalmukoski EUA AH M.Taponen Fiat 3. Ford 7. Minna Hiivala PuMK/UA Laina VW 4. Mika Salokorpi LapUA Ford 4. Krista Koivu HyUA Volvo 240 8. Kati Grönfors HvMK Lehtolan Maito Opel 5. Viktor Herten NNSB DM Sigges Däck Fiat 10. Veeti Nousjoki Päij-HUA Ruttuset Rac Toyota 8. Aapo Luuri KvanUA Automaalaamo Fiat 2. Reetr.Hemming LappajUA TarppaStar Fiat 13. Janne Siltanen EUA Silta-Turkis Fiat 5. Ilona Laaksonen L-H UA Jaakon VW 7. Oskari Korkiatupa AL-Härmä CP/Trala Oy Fiat 15. Tero Mösö PiekUA VissyMiehet Kupla 15. Kimi Bergman PeMK Arctic Fishing Ford 16. T. Juha Timperi NoorUA KL Huolto Simca 13. Janina Salo MynUA KT. Ville Rekola LoiUA Ford Escort 3. Emma Helenius ÄetUA Suomen IR Fiat 6. S-M Mastokangas NivUA Suzukimiehen Imp 10. Sauli Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 8. Miikka Tamminen SomUA TaMi-Motors Fiat 7. Olivia Väre THU-Team Renault 3. Kimmo Pesonen HyUA Kuju Racing BMW 8. Sisu Seppälä Päij-HUA Nissan Almera 5. Niko Koskinen VetUA Kaustisen EV Fiat 5. Lehtiniemi Jessica KankUA MM Crosskart 7. Arttu Saaranen NivUA Juuson laina Fiat 3. BMW 9. Volvo 8. Tikkinen Alex LMM MM Crosskart 10. Jukka Matilainen MhMK Putte`s Motor Volvo 12. Jarno Lindroos TikUA Konepaja VW 5. Aleksi Myllyaho AL-Härmä Custom Parts VW 6. Oskari Korkiatupa AL-Härmä CP/Trala Oy Fiat 11. VW 16. Juuso Suppula PadMU LPH Team VW 6. Djakonowsky NoorUA TF-Motorsport Fiat 2. Mansikkamäki ÄetUA Ropatech Volvo 5. Harri Mäkynen VaaSAS Fixus VW 10. Joni Mäkinen LopUA Ford Fiesta 22. Jonna Ahola HAU Setämiehet Rac Siesta 5. Juhani Kuvaja KaUA JK Powerwork Fiat 8. Kolehmainen LopUA Seat 850 3. Mikko Anttila SomUA Msp Team Anttila VW 14. Mika Suikkari HausUA SVR-Team Fiat 12. Jarkko Hirvilammi JaMoKe/UA JHRacing Escort 10. Jani Känsäkoski VetUA Känä-Team Fiat 5. Pasi Kinnunen SsUA Kinnunen Motorsp. Juha-M Saaranen ReiUA Onni Fiat 20. Aatu Matikainen KonnMK Konnekuljetus Fiat 3. Tommi Savela OuMK/UA Puhto Racing Fiat 9. Niemi Maiju KauhUA Speedcar Xtrem 2. Eemil Kuisma V-SUA Mazda Tuupparit (32) 1. Niko Koskinen VetUA Laina Ford 4. Kimmo Penttilä ÄetUA PR team Ooppeli Tuupparit (27) 1. Ronja Taskila LakUA Mental BreakdownFiat 5. L. Juha Timperi NoorUA MolskottiRauta Fiat 9. Nummela Susanna KangUA IC R3 CK-85cc 1. Turpeinen Joni KotkaUA Speedcar Wonder CK-Xtrem 1. Paavo Töytäri HamUA Renta Sierra 5. Nina Rinkinen SulMK/UA Fiat 133 5. Eija Salokaski PokyUA Santtu sponssaa VW 8. Juho Ylitalo V-SUA Fiat 2. Urho Finerus LvUA AH Lipponen Corsa 11. Niemi Tino ValUA Speedcar Xtrem 4. Jonni Rautiainen KarstUA M-niemen Maito Fiat 2. Oliver Kuisma V-SUA Metsäkoneurak. Emil Prihti ÄetUA Plassun Fiat 12. Juuso Knuuti NivUA Myllypub/Raceosa Fiat 18. Eero Laurila LappajUA Heatmac Fiat Tekno-Kouru JM Kärppämäki 25.9.2022 Kauhavan UA Yleinen (38) 1. Roope Rinta PokyUA TP P.Hannuksela Fiat 7. Riku Rajainmäki SatUA Citroën Xsara VTS 9. Leevi Lehtola HvMK Lehtolan Maito Volvo 11. Matti Ahola OuMK/UA Puhto Racing Ford 11. Tomi Siurua RaaUA Säävälät Oy Fiat 3. Männistö Iivari KankUA MM Crosskart 2. Ford 2. Mikko Mäkinen LappajUA Hartsan Sorv. Juha-Pekka Hietala KvanUA KH-Racing Fiat EVK (20) 1. Veeti Pakarinen SuonUA JSJ-Lattiat Fiat 7. Kettu Petteri VetUA IC R4 4. Minna Ulmala HeiUA Selänkylä Racing Fiat 8. Ville Paananen ViiUA Autoliike Koskinen Fiat 11. Mika Ulmala HeiUA Selänkylä Racing Fiat 9. Virkkunen Eetu ViSUA Speedcar Xtrem 2. Vanessa Mäkelä ÄetUA Mixa’s Fiat 3. Jussi Järvinen VihUA Saab 99 3. Esa Metsä-Vähälä VääUA VW Kupla 12. Volvo 8. Eetu Ullgren ScPalas Mazda 7. Miia Rautio LakUA Korona Kupla Naiset (20) 1. Petri Ontto HyUA RXO Motorsport VW 18. Heikki Syrjä Päij-HUA Ruttuset Rac Toyota 4. Jarkko Kohtaniemi LahUA Infrakolme Honda 8. Perämäki Tinka KeurUA Speedcar Xtrem 4. Jesse Paavola KausMK/UA Esseli Kupla 11. Tuomas Syyrakki HyUA Lakeuren Puusilmä Volvo 13. Joona Pekurinen JuvaUA KUH.Nikulainen Opel 11. Rantanen Jesper AL-Härmä Speedcar Xtrem 7. Niko Virtanen HamUA Saab 900 18. Kaapo Ahola LopUA Seat 850 7. Ylilammi Joanna KarUA/MK Mtec 13. Joni Ahola HeiUA Setämiehet Rac Siesta 7. Samu Myllyniemi KosSUA Jyrylänmäen P. Teemu Seppälä OuMK/UA Puhto Racing Volvo 10. Miika Tikkala AL-Härmä HuKaRo Oy Imppi 14. Timo Puhjo ValUA Rattipolku Volvo 6. Hanna Suikkari HausUA SVR-Team VW Nuoret (12) 1. Monika Honkala NivUA Best Glass Fiat 9. Markus Kaipila HoMK/UA JesseJasper VW Naiset (15) 1. Joni Viljasalo KarstUA Ford Escort Seniorit (19) 1. Sami Väre THU-Team Renault 11. Laksola Kimi KauhUA IC R3 12. Jukka Virtanen PokyUA Ford Escort Sonicwash JM 25.9.2022 Päijät-Hämeen UA Yleinen (51) 1. Jaakko Tenhonen NoorUA/MK ATCH 900 2. Riku Rajainmäki SatUA Citroën Xsara VTS 2. Rantanen Jesper AL-Härmä IC R4 2. Aki Kaveri OMU Kiimingin LP Peugeot 4. Miska Höglund THU-Team Anne Lehto Opel 5. Kangasaho Onni P-HUA IC R3 7. MM Salo Fiat Nuoret (15) 1. Tero Mösö PiekUA VissyMiehet Kupla 14. Roope Hirvonen KannMK Crazy Elk Racing Ford 12. Joni Alaranta AL-Härmä AH Autopalvelu Fiat 2. Teemu Kuukkula AnkUA Pytärä Motors Saab 15. J. Ville Paananen ViiUA Autoliike Koskinen Fiat 13. Arto Harju Päij-HUA Keiteleen Kone VW 14. Janne Aatrakoski KokeUA Seat 133 8. Eetu Helminen HuiUA Pyssykylän MSp Volvo 10. Mikko Blomster SatUA Ritari Racing Fiat 8. Juha Sillanpää AL-Härmä A.H Autopalvelu Fiat 6. Pauli Lahtinen SatUA Ritari Racing Fiat 10. Opel 13. Mikko Kiviranta LemUA Putkiliike Nuora BMW Haapakumpu JM 1.10.2022 Kiuruveden UA Yleinen (38) 1 Mika Leppälä NivUA MPL Autopalvelu Fiat 2 Tommi Savela OuMK/UA Puhto Racing Fiat 3 Heikki Hyvönen LapinlAU ITR Racing Team VW 4 Riku Mykkänen LapinlAU Volvo 5 Kimmo Kauppinen PiekUA Marja Vihannesm. Suono Aleksi HyUA Speedcar Wonder 6. Marko Ylinen HoMK/UA Volkswagen Kupla 2. Sakke Honkakangas SäkUA Kiito Opel 4. Kalle Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Ford 6. Teemu Latvalehto LakUA RHM Koneur. Kati Grönfors HvMK/UA Pub Marjuska Opel 5. J. Hiekkavirta Niilo KankUA MM Crosskart 3. Eero Laurila LappajUA Heatmac Fiat 15. Feetu Hatakka LopUA Punaportti Ford EVK (39) 1. Minttu Virtanen VääUA Osku huoltaa Opel 12. Raudaskoski NivUA Nivalan Autoas. Hannu Helenius ÄetUA Heleniuksen Auto Fiat 3. Miia Rautio LakUA Korona Kupla 6. Akseli Ruoppa AnkUA Ivomit Paineautot VW 2. Miska Lännistö MynUA L-S Raskashuolto Fiat 4. Suvi Kaipila NokUA KH-Racing Fiat 10. Arto Petlin KalUa Kiveriön Auto-osa Ford 7. Vähälummukka AL-Härmä Aution Auto Fiat EVK (39) 1. Janne Korhonen AnkUA Ivomit Paineautot VW 20. Ville Kettumäki OrSUA Retu Racing VW 6. Joni Huuki NivUA HuKo Motors Volvo 3. Jari Perälä AL-Härmä Trala Oy Fiat 2. Nummelin Aleksi KuhmUA IC R4 3. Markus Kaipila HoMK/UA JesseJasper VW 7. Markus Hautalahti LappajUA hautalahti.fi Kadett 11. Lauri Laine SomUA VW Golf 16. Roope Rinta PokyUA TP P.Hannuksela Fiat 2. Mikko Ruuttula NivUA L&R Ruuttula Oy Fiat 12. Saku Heilman HeiUA Saksari Motorsp. Janina Salo MynUA KT MM Salo Fiat 11. Ikäheimonen Päij-HUA SUPAK Fiat 3. VW 4. Inka Hillilä SsUA Raiten Korjaamo VW 3. Markku Tolvanen VääUA HRT Fiat 10. Juho Maijala NivUA Edux Fiat 10. Joonatan Ylilammi KarUA/MK Fiat 133 5. Sami Fält ValUA Rattipolku Rac Volvo 2. Arto Harju Päij-HUA Keiteleen Kone VW 4. Aaro Turkki SuonUA Mar-Ve Pösö 16. VW 11. Niemi Saana ValUA LHR 5. Janne Siltanen EUA Silta-Turkis Fiat 2. Joona Skog VääUA Pitkäpelti Volvo EVK (37) 1. Emma Helenius ÄetUA Heleniuksen Auto Fiat 7. Kangasaho Iines P-HUA LHR 11. Matti Loponen PuMK MR Mikko Loponen VW 16. Niko Mäkikangas OuMK Matkanivan KP Toyota 13. Riku Penttilä KokUA Varaosavälitys Volvo 14. Kaukoluoto Aku AnkUA Opel Astra G CC 3. Juhani Teiri KauhUA Pöyröö Racing T Ford 8. Saku Huhta KokeUA MP-Huolto Oy VW 10. Juha-M Saaranen ReiUA Onni Fiat 4. Nummela Sofia KangUA LHR 2. Kimmo Mäkinen HyUA Hyvinkään APK VW 24. Aleksi Marjoniemi NivUA Jonnin Fiat 10. Emmi Hannila LapUA Forzatek Oy Renault 4. Päivi Korpela KarUA/MK ÖKY fiat 8. Ford 6 Lauri Kallanto KUA TMK Energiakoura Fiat 7 Petri Laitinen PihtUA Konnekuljetus VW 8 Olli Tiikkainen LapinlAU VW Kupla 9 Tuomas Koskinen TohUA L&R Ruuttula Datsun 10 Harri Manninen KUA Koneteho Voorti. Timo Ruoppa LuuUA T.R Power VW 4. Senja Silvan HyUA Special Yhtiöt VW 11. Pauli Laakso AL-Härm Pohjanmaan OP Fiat 12. Rami Kauttio UAU Fiat 11. Oskari Röman OrSUA HRT Fiat 3. Jan-Erik Vanne RauUA Kirwelä Racing Volvo 6. Hynynen Harri KUA LifeLive CK-Xtrem naiset 1. Annareeta Ourila THU-Team Poloinen VW 6. Nikusaari Ilona MynUA LHR 14. Antti Soukka OuMK/UA Puhto Racing BMW 17. Heini Mäkelä OrSUA HRT Fiat 7. Ville Rautiainen KarstUA Pommikone Ford 12. Leijon Aleksi TUA Mini One CROSSKART Ollin Sora Crosskart 16.10.2022 Vilppulan Seudun UA CK-Mini 1. Järvenpää Jaakko KankUA MM Crosskart 5. Pyry Nousiainen RauUA A.Kurki Racing Volvo 8. Fredric Nylund PedeMK RN Rörtj.Vauxhall 7. Joel Isaksson MynUA Rasvanippa VW 3. Iida Kauppinen Huuha UA Järvinen Racing Ford 10. Arttu Savolainen OuMK MPL Autopalvelu Fiat 15. Suvi Kaipila NokUA JesseJasper VW 9. Lauri Pöytälaakso SuonUA JM Pipe Welding VW 7. Valonen Ari TamUA Citroën C4 WRC 12. Antti Kytölä KosSUA Jyrylänmäen P. Solas Antti-Mikko VihUA Ford Fiesta 1600 4. Turpeinen Pauli KotkaUA Speedcar Wonder 8. Jannis Jalonen SatUA Special Huolto Fiat 6. Jukka Mäyrä OuMK/UA Volvo 240 12. Sami Fält ValUA Rattipolku Rac Volvo 2. Ina Långbacka NNSB Nextgear Fiat Nuoret (10) 1. Topi Tuomaala KokUA Varaosavälitys Volvo 6. Hannu Helenius ÄetUA Heleniuksen Auto Fiat 4. Joni Kiviniemi AlavUA Automaalaamo Fiat 8. Santtu Timperi VihUA Valonnopeudella Simca 6. Janne Viitikko KonnMK/UA Steel Vaasa Fiat 8. Jukka Anttila KosSUA Fiat 133 5. Tiia Suorsa KonnMK MT J.Viitikko Fiude 6. Pasi Kinnunen SsUA Kinnunen Motorsp. Joni Leskinen OuMK/UA Metsäkoneh. SÄLE VW 5. Rajala Joni-Pekka NoorUA/MK Speedcar Wonder 3
Volvo 9. Anders Skullbacka NNSB AM Skullbacka VW 8. Sami Kukkonen V-SUA VoL J. Petri Impiö MeLaMK Honda 9. Nelly-J Korpikoski LahUA Etola Racing Toyota 4. Aki Kaveri Paavola Lokapalvelu Peugeot 3. Ari Varpenius HeiUA Racing 45 Mazda 5. Tarmo Kärkinen JoeUA Kelpokerääjä Renault 5. Jani liimatainen VesUA Risu-Ukko Volvo 6. Taavi Ylimäki PuMK/UA Ratti Racing Mazda 6. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Ifa 17. Jari-Matti Salo SomUA Kuljetus Janger Fiat 15. Tatu Kallio Kiiminki Lokapalvelu Opel 6. Erkki Väätäinen KUA Väätäisen korj. Jose-Niko Kantola KRRMK Kantola MSp p Volvo Tuupparit (25) 1. Teemu Kuukkula AnkUA PytäräMotors Peugeot 19. Juho Nyberg Päij-HUA Rahkamäki Rac Opel 8. Sami Vainionpää NUA Nurmes RT VW 6. Joni Pirttimaa NivUA BG/Nivalan Autoas. Aleksi Hiltunen JoeUA Karelia Agro Opel 4. Ville Kettumäki OrSUA Retu Racing VW 12. Tommi Savela OuMK/UA Puhto Racing Fiat 8. Joonas Rantanen HämUA Kostula Team Fiat 10. Jani Keski-Äijö JaMoKe/UA Special Huolto VW 5. Esa-M Kihlström HämUA Ekky Citikka 18. Eemil Peltola THU-Team KT M.Peltola VW Naiset (20) 1. Sarin Honda 14. Matti Raittinen V-SUA M.Raittinen Ky VW 20. Ville Saarinen KoMoKe Kolarin Kumi Opel 4. Olavi Eronen JoeUA Mitsubishi 14. Miia Pere V-SUA Metsäkoneurak. Sara Piispanen Kempele SarAnaSports VW 7. Juha Sillanpää AL-Härm AH-Autopalvelu VW First Daytona JM 8.10.2022 Akaan Moottorimiehet Yleinen (47) 1. Anne Koljonen VesUA Moisio Forest VW 3. Eetu Uusi-Äijö JaMoKe/UA J J Saari Volvo 8. Juha Suotula HvMK/UA Fiat 133 11. Sakke Honkakangas SäkUA Kiito Volvo 9. Teijo Rautio Ylivieska Volvo 9. Tony Heittola MeLaMK San. Mikko Ruuttula NivUA L&R Ruuttula Datsun 2. Terhi Lintala EPUA Cafe Mondeo Nissani 8. Antti Suonvieri OuMK MPL Autopalvelu Fiat 2. Tomi Kallio OMU Promec Oy Volvo 4. Sarin Honda 14. Matias Lautamäki JaMoKe Lautamäki Peugeot 7. Heikki Kapanen KarstUA Vikke Racing Peugeot 15. J.Saarni Volvo 3. Urho Finerus LvUA AH Lipponen Corsa 7. Tuomo Salo ScPalas Oulun Romu Citroen 4. Vesa Kivioja NivUA MRK Racing Fiat 5. Ville Kettumäki OrSUA Retu Racing VW 4. Fiat 16. Mika Ulmala HeiUA Selänkylä Racing VW 11. Kasperi Laitinen PihtUA Konnekuljetus VW 2. Aaron Läspä EUA AM Skullbacka VW 18. Petri Saranpää LapUA Konehuolto Nissan 9. Henrik Viinikka HyUA Kuju Racing Ford 9. Isto Räisänen KUA Hr Mentor Honda 11. Esa-M Kihlström HämUA Ekky Citikka 12. Teea Hiekkavuo THU-Team Poloinen VW 9. Reijo Kerttula Raahe Ford 7. VW. Jenni Peurajärvi LapinlAU Pikkupiru Ford Nuoret (18) 1. Eetu Peltola THU-Team SV-Kuivaus Fiat 4. Joona Rehuttu VaToSUA Savikosken P Mazda 8. Jarno Lindroos TikUA Konepaja VW 4. Joonatan Ylilammi KarUA/MK VW 4. Sari Rautiainen NUA Pororajan Maj. Tuomo Kuusrainen KarstUA Äkin Kuormaus Ford 5. Mika Kukkumäki VaToSUA Kukku-Team VW 7. J-M Marttala KemiUA Volvo 242 6. Niina Laapotti LopUA GearSet RetroVolvo 5. Suvi Perätalo KangUA Sbl Fiat 2. Leevi Myllynpää NokUA Ford Sierra 10. VW 7. Olli Tiikkainen LapinlAU VW Kupla 9. Satu Heinola ScPalas Honda 8. Fiat 4. Kouvalainen KUA KU Hiltunen Volvo 5. Tanja Jäminki KokeUA Mäkilän Saha Renault 5. Fiat 3. Emilia Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 2. Sami Kukkonen V-SUA VoL J. Ikäheimonen Päij-HUA SUPAK Fiat 4. Tuomo Kosunen LRT Kuljetusl. Kimmo Lampinen PunMK/UA Pellonsyrjä Lada 3. Mira Wiman THU-Team JW Sports Imp 3. Elina Torkko PokyUA Steel Vaasa Fiat 4. Janne Kenttälä Haapar. Sisu Seppälä Päij-HUA Volkswagen Kupla 6. Riku Rajainmäki SatUA Kuljetus Xsara 9. Otto Järvinen JouSUA KU Hirvikoski Ford 7. VW 8. Tomi Ranta LapinlAU ITR Rac Team Volvo 3. Tero Kulmala THU-Team KK Autohuolto Fiat 2. Jaakko Viljanen LapUA PoPeRak Opel 15. Tony Heittola MeLaMK San. Janne Laakso NokUA Volvo Tuupparit (23) 1. Kasperi Heikkinen KajUA KarppinenÅman Ford 10. Markus Hautalahti LappajUA hautalahti.fi BMW 11. Milla Mäkinen SsUA Kinnunen Msport Ford Nuoret (7) 1. Jarno Salminen VaToSUA VW 3. Fiat 9. Mikko Kiviranta LemUA Putkiliike Nuora Opel 11. Sami Kukkonen V-SUA VoL J. Eero Laurila LappajUA Heatmac Fiat 4. Jimi Palosaari OuMK/UA KonePalosaari Fiat Ässä JM XXXVII 2.10.2022 Someron UA Yleinen (70) 1. Pauli Saranpää EPUA Konehuolto Nissan 9. Valtteri Rekola LoiUA Ropatech Opel 6. Joni Alaranta AL-Härmä AH Tarvike Fiat 3. Kim Norrkniivilä NokUA RimboAsbest Fiat 14. Eemeli Teiri KauhUA Pöyröö Rac Team Ford 9. Sami Kukkonen V-SUA VoL J. Pauli Laakso AL-Härm Pohjanmaan OP Fiat 10. Rauno Väyrynen NokUA Joe Work Opel 9. Tero Kulmala THU-Team RTK:lle kiitos VW 11. Jarkko Näykki LapUA Jakke Obelix Rac Opel Naiset (17) 1. Konsta Haarala OuMK/UA Volvo 240 9. S.Saari Fiat 3. Fiat 2. Santtu Timperi VihUA VW 4. Esa Vento LahUA Infrakolme Mazda 8. Mikko Kiviranta LemUA Putkiliike Nuora Opel 3. Eemil Airaksinen SuonUA KN Metal ÖkyVolvo 17. Markku Tolvanen VääUA Haarala Leasing Skoda Naiset (17) 1. Artturi Koivukangas MeLaMK Nissan 7. Rasm. Marcus Suppo Tornio Tornion Kats. Kaapo Ahola LopUA RTK Fiat 7. Joni Wiman THU-Team JW Sports Imp 9. Joni Kiviniemi AlavUA Automaalaamo Imp 16. Saarni Volvo 8. Aki Saarni NoorUA/MK Normi Fiat 9. Raudaskoski KrsSUA Savarin Varaosa Volvo 6. Mansikkamäki ÄetUA Opel 5. Milla Kangasniemi JaMoKe Rapalahti Racing Fiat 5. Sarin Honda 18. Jonni Rautiainen KarstUA Retu Racing VW 5. Sami Parmanen THU-Team SV Kuivaus VW 9. S.Ylä-Mononen P-HUA FCRT Civic PM orig. Aapo Luuri KvanUA Tmi R.Luuri Volvo 6. Tapani Kalmukoski EUA Heatmac VW 2. Juhana Karnaattu LahUA KaikkonenMsp Fiat 3. Ari Rautiainen SsR Pororajan Majoitus VW 7. Saku Vasenius THU-Team Auto-Vasenius VW 7. Ville Sorvisto OuMK/UA Puhto Racing Fiat 10. Anni-M Rintamaa KokeUA MP J. LAURI SYVÄOJA LapUA KJ-Koneistus Fiat 7. Juhani Kuvaja KaUA JK Powerwork Fiat 10. Riku Rajainmäki SatUA Kuljetus Xsara 11. Emilia Hongisto KokeUA EmiliaVilma Fiat 2. Olivia Väre THU-T Oliver huoltaa Rellu 8. Tero Hassinen Koi-SavUA Vilho Fiatti 3. Teija Huhta ScPalas Pohjaset Mazda 5. Joni-P Kaarlela NivUA MRK Racing Fiat 12. Jyri Ahonen KvanUA Mazda GTI 12. Miikka Tamminen SomUA TaMi-Motors Fiat 2. Antti Kärkinen JoeUA Valolux/KK Renu 6. Mikko Ruohonen TBo ry Ruohosen Paja Ford 3. Eetu Ullgren ScPalas Oulun Romu Ford 4. Antti Soukka Ylivieska Puhto Racing BMW EVK (34) 1. S.Honkakangas SäkUA Ooppeli 10. Eetu Uusi-Äijö JaMoKe/UA J J Saari Volvo 4. Joni Marjamäki AMM Viikari yhtiöt Mazda 10. Janne Viitikko KonnMK Steel Vaasa Tojota 2. Sari Rautiainen NUA Pororajan Majoitus Fiat Nuoret (14) 1. Pekko Lana VaToSUA Savikosken P Volvo 12. Maito Fiat 2. Risto Mykkänen LapinlAU Volvo 4. Juho Suppula PadMU PTL Talu Oy Saab 2. Jussi Saarni SatUA Monip. Jenni Peurajärvi LapinlAU Iston Honppeli 4. Tommi Savela OuMK/UA Puhto Racing Fiat 7. Roope Kettu KausMK AM Skullbacka VW 3. Ramsay Racing BMW 8. Matias Hyvönen LapinlAU HyMy Racing VW 8. VW 8. Ville Iso-Tuisku PokyUA KA-nanmuna 5. Riku Virtanen SaloUA AsennusJam Fiat 10. K. Ari Rantanen HämUA Kostula Team Toyota 13. Lenni Lipponen NUA Marjoniemen laina Volvo 2. Johanna Moilanen SsUA Arctic Tec Nissan 9. Vili Kiiskinen JoeUA Veljekset Salo Tatsuni 5. Outi Väätäinen KUA Väätäisen korj. Arttu Savolainen OuMK/UA Puhto Racing Fiat 7. Tapani Kalmukoski EUA AH M.Taponen VW 3. Elias Komonen TerUA Kultakimpale Citroen 9. Veikka Väätäinen KUA Väätäisen korj. Fiat 2. Taija-Leena Savela OuMK/UA Iivon Volovo 7. Jani Silvan HyUA Special Yhtiöt VW 4. Sami Saari PR-Rac Autom. Hannu Hartikainen KUA Fiat 4. Erno Leskinen OuMK/UA Arska Service Fiat 13. Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VW 8. Timo Koljonen VesUA Naaran Kuljetush. Sami Siitonen RauUA Kirwelä Racing Golf Piha-ja Maanrakennus Koski Oy JM 9.10.2022 Nokian UA Yleinen (45) 1. Ari-Pekka Lehtinen SomUA SP Racing Opel 3. Vesa Pakkala LopUA GearSet Lada 5. Eetu Helminen HuiUA Pyssykylän MSp Volvo 11. Tapani Kalmukoski EUA AH M.Taponen VW 2. Niilo Joensuu ÄetUA Pyssykylän MSport VTS 8. Elias Komonen TerUA Kultakimpale Citroen 4. Sami Siltala KauhUA NoCanDo Racing Fiat 11. Tuomo Kuusrainen KarstUA Äkin Kuormaus Ford 11. Mika Manninen VihUA Mopo Team Citroën 6. Sami Kukkonen V-SUA VOL J. Kupla 6. Nauska Volvo 8. Harri Hyvönen LapinlAU ITR Racing Team VW 5. Jari Kallionpää MynUA Asbestgroup Fiat 12. Riikka Holma KokeUA Milja Power Muugen 4. Jaakko Huhta ScPalas Honda 8. Jussi Nisula LahUA Etola Racing Toyota 12. Kari Sukanen SAU Speedy Ford 9. Nauska Volvo 7. Harri Pylväläinen LahUA Kunnaksen Metalli VW 5. Tuukka Jaakkola NilUA Kuosmanen Racing Ford 7. Juho Nyberg Päij-HUA Rahkamäki Rac Opel 16. Henna Viljava KcRY FCRT Honda 11. Natalia Kantola KRRMK Kantola MSp p Volvo 7. Matti Mäenpää NivUA raceosa.fi/Myllyp. Janne Nipuli HeiUA Ford Sierra 18. Jussi Saarni SatUA MP J. Jere Piekkala SomUA RTU-Toimi VW 9. Jose Viljava VääUA JV-Racing abarth 600 7. Jere Kiveinen MynUA Moottorik. Mika Manninen VihUA Mopo Team Citroën 17. Jere Lähdesmäki PokyUA Ford 4. Heikki Salo ScPalas Oulun Romu Citroen 5. Pekka Palm KUA TT Huttunen Fiat 3. Sami Helenius ÄetUA AH Tapiainen Datsun 5. Miro Virtanen V-SUA Feertin Paja Narina 6. Roope Hirvonen KannMK Crazy Elk Racing Fiat 7. Tero Pihlajamäki LapUA Tuningkauppa.com Fiat 5. Jenna Leino HuiUA Pyssykylän Msp Volvo Nuoret (14) 1. Jarkko Torvinen SuonUA FredSe Oy Volvo 15. Miska Höglund THU-T Kulj. Harri Mattila VaToSUA Savikosken Paja Ford 14. Petri Kangasniemi JaMoKe Rapalahti Racing Fiat 20. Toni Heilman HeiUA Saksari Motorsport VW 8. Iisko Pannimaa TorUA HMV-Racing Triumph Seniorit (7) 1. Jyri Nurmi THU-T Pusulan Kolmiorak. Markus Haapala Ylivieska Puhto Racing Citroen JR1300 (9) 1. Opel 14. Tomi Kankaanpää LuPäSUA Romulife Fiat 8. Susanne Koljonen VesUA Vesannon Kuljetus VW 5. Karoliina Paakkari Pattijoki MirVeKAr Rac Volvo 6. Ford 3. Ville Perätalo NokUA Eemin Onnin Kupla Tullinportin Ajo 9.10.2022 Vääksyn UA Yleinen (51) 1. Anne Koljonen VesUA Moisio Forest VW 3. Jami Alho VaToSUA Durolin Oy Kadetti 7. Elina Palm NoorUA/MK VW Nuoret (11) 1. Kati Grönfors HvMK/UA Pub Marjuska Opel 3. Eetu Hietala KvanUA KH-Racing Fiat 6. Mika Sarola Koi-SavUA Voorti 16. Annika Saranpää LapUA Konehuolto Nissan 9. Janne Huhta ScPalas Volvo 6. Valtteri Pere V-SUA Metsäkoneurakointi VW 2. Matti Virtanen SomUA Megane Tuupparit (31) 1. Jouni Kujala KuuUA Jonex Sunbeam 7. Heidi Korkiakangas RaaUA JP-Machine Opel 4. Jaakko Santahuhta HoMK/UA Saab 99 8. Ville Leskelä ScPalas Pohjaset Mazda 4. A.Taponen Opel 11. Jenna Kyllönen Kiiminki Oulun Romu Citroen 2. Juha Kantola ElimäkiMU Keravan AS VW 7. Pasi Viitanen KokeUA Lämpölassila Volvo 4. VW 6. Kai Haarala OuMK/UA Volvo 240 15. Tatu Kallio Kiiminki Aiva ylikylä Opel 7. Tuomas Sepänmäki PokyUA V-P Sepänmäki Fiat 17. Inka Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat 2. Hanna Liinamaa LemUA VW Kupla 3. Datsun 5. Eskortti 10. Jussi Saarni SatUA MP J.Saarni Volvo 17. Pasi Mölsä JoeUA Retski Racing Pösö 11. Valtteri Pere V-SUA Metsäkoneurak.VW 7. Janne Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 2. Aku Karvinen SuonUA MP Mansikat Escort Tuupparit (16) 1. Sakari Krapu RaaUA Jou-Tek Opel 9. Niko Viljanen LapUA PoPeRak Opel 13. Kimmo Anttila Kuivan. Tomi Mäkinen NokUA Citroën Xsara VTS Naiset (17) 1. Antti Juntunen Oulunsalo BMW E30 3. Aleksi Korhonen SuonUA Hannun Toyota 3. Toni Virtanen RauUA Feertin paja Vaz 16. Antti Lähdesmäki PokyUA Ascoona 17. Jani Korkiakangas RaaUA JP-Machine Opel 10. Tomi Nieminen L-H UA BMW 320i 12. Eetu Kotro Juvan UA Hovi-Team VW Naiset (10) 1. Jani Känsäkoski VetUA Känä-Team VW 19. Harri Mäkinen LappajUA Hartsan Sorv. Mikael Österholm E-TMK/UA Österholms El Kupla 19. Tapani Saaranen NivUA Best Glass Fiat 6. Ville Haarala VääUA T.Järvinen Oy Pösö 9. Joni Viljasalo KarstUA Rautanauta 3000 Seniorit (27) 1. Saku Heilman HeiUA Saksari Motorsport VW 3. Aku Karvinen SuonUA MP Mansikat Escort 4. Heikki Salo ScPalas Oulun Romu Citroen 2. Petri Laitinen PihtUA Konnekuljetus VW 7. Racing Volovo 15. Sami Leskinen LapinlAU QP Abarth 600 Seniorit (12) 1. Tanja Rautio Ylivieska Volvo 3. Kjell Häggblom NNSB Häggblom Peruna Fiat 5. Santeri Vasenius THU-Team Ritalin Tila VW 8. Heikki Hyvönen LapinlAU ITR Racing Team VW 5. Jouni Rautio OMU Mätäpumppu Volvo 2. Olli Tiikkainen LapinlAU VW Kupla 10. Arttu Lampinen RaisUA Turku Steel Fiat 7. Eetu Hietala KvanUA KH-Racing Fiat 8. Tomi Suomela KokeUA Mäkilän Saha Renault 8. Rasmus Häggblom NNSB Häggblom Peruna Fiat 3. Kalle Himanka KRRMK/UA S.T Heikkilä VW 6. Ina Långbacka NNSB Nextgear Golf 6. Petri Kuosmanen JoeUA Ford 18. Jaakko Huhta ScPalas Honda 3. Heimo Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat 16. Reetu Mykkänen LapinlAU Volvo 3. Ismo Lampinen PunMK/UA Pellonsyrjä Fiat 6. Veeti Luoma NokUA ViLu Motorsp. Kimmo Lampinen PunMK/UA Pellonsyrjä Fiat 5. Santeri Kulmala LapUA Ilves-joet Rac Mazda 5. Hannu Helenius ÄetUA Helenius Auto Sumppi 6. Toni Ketomäki KokeUA Milja Power Muugen 3. Lauri Laine SomUA Someron SP Golf 11. Sami Löllö MeLaMK Rentunruusu Volvo 2. Janne Viitikko KonnMK Steel Vaasa Tojota 12. Timo Ruoppa LuuUA T.R Power VW 4. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass VW 18. Miia Pere V-SUA Metsäkoneurak. Juuso Suppula PadMU Roosanauha VW 2. Fiat Saarenpää JM 8.10.2022 Lapuan UA Yleinen (59) 1. Jussi Nisula LahUA Etola Racing Toyota 17. Jere Piekkala SomUA PiMU Racing Fiat 8. Tommi Virho Jääli Himmeli Nissan 10. Janne Näykki LapUA Jakke Obelix Rac Ford 5. Marco Pöytälaakso VesUA JM Pipe Welding VW 8. Asta Huurreoksa JoeUA Ylöjärven AVo Peugeot 10. Mikko Kosonen RaisUA Turku Steel Fiat 11. Tomi Suomela KokeUA Mäkilän Saha Renault 5. Senja Silvan HyUA Special Yhtiöt VW Nuoret (17) 1. Samuli Kiiskinen JoeUA Veljekset Salo Tatsuni 14. Janne Näykki LapUA Jakke Obelix Rac Ford 9. Harri Mattila VaToSUA Savikosken Paja Ford 15. Joni Numminen HausUA Minkkitarha R Evo 2 Tuusniemen Sora Oy JM 2.10.2022 Koillis-Savon UA Yleinen (46) 1. Sarin Honda 9. Jussi Soikkeli OrSUA Joe Work Sunny 7. Roni Myllyharju Jurvan UA JO Rakenne Kupla 19. Jasmin Moilanen SsUA SK-KP Opel 7. Iisko Pannimaa TorUA HMV-Racing Triumph SyysKapina 15.10.2022 Nivalan UA Yleinen (92) 1. Jesse Paavola KausMK Esseli ElämysVolvo 19. Akseli Ruoppa AnkUA Ivomit Paineautot VW 3. Oskari Syväjärvi AL-Härmä VR Syväjärvi Fiiu 5. Topi Mäkynen EPUA Saab 10. Kosunen Volvo 15. Marianne Grönroos PunMK/UA Pellonsyrjä Fiat 4. Isto Räisänen KUA Hr Mentor Honda 10. Teppo Puttonen VesUA Timantti Team VW 15. Janne Viitikko KonnMK Steel Vaasa Tojota 17. Petteri Koski NokUA Joe Work Fiat 5. Hannu Häkämies OMU S.Mäkelä Volvo 4. Kosunen Volvo 9. Kosti Kärkkäinen KiuUA Sawon Taksari Fiat 3. Ossi Salminen AAU Fiat 13. Roope Mykkänen LapinlAU ITR Racing Volvo 4. Harri Kattelus AL-Härmä Opel 6. Milla Järvi NokUA Kostula Team Toyota 6. Tomi Heiskanen JoeUA Vtekki Sorxa 6. Mika Korkiakoski SsUA Arctic Tec Opel 2. Jaakko Viljanen LapUA PoPeRak Opel 10. Sakke Honkakangas SäkUA Kiito Opel 5. Markus Jokinen KokeUA Traveller Peräv. Aatu Matikainen KonnMK Konnekuljetus VW 3. Miikka Tamminen SomUA TaMi-Motors Fiat 2. Mika Sarola Koi-SavUA Voorti 6. Mika Korkiakoski SsUA Arctic Tec Nissan 5. Heli Lindroos TikUA Konepaja VW 4. Kimmo Lampinen PunMK/UA Pellonsyrjä Lada 13. Samu Piironen JoeUA Kelpokerääjä Msp Opel 17. Saara Timonen AnkUA PytäräMotors Peugeot 2. Vilma Leppäkangas NivUA Maitomatkat Ifa Nuoret (16) 1. Harri Laapotti LopUA GearSet RetroVolvo 2. Esa Sarkimo THU-Team Oskarin-Oksa VW 6. Joonas Rautio OuMK/UA Metsäkoneh. Peter Asikainen Oulu Oulun Romu Citroen 6. Ville Saarela LahUA Eräpolku Racing Ford 4. Marko Stranden HyUA Tuhnu Ford 10. Pekka Hänninen LapinlAU PJH Volvo 4. Juuso Maijala NivUA Edux Fiat 18. Otto Järvinen JouSUA KU Hirvikoski Ford 20. Tomi Kallio OMU Promec Oy Volvo 10. Juho Suppula PadMU Karola Racing VW 2. Kaapo Ahola LopUA KT M.Peltola Fiat 2. Teemu Kuukkula AnkUA PytäräMotors Peugeot 6. Juha Sillanpää AL-Härmä AH-Autopalv. Jussi Metsä-Vähälä VääUA VW 13. Mika Virtanen KalUa VW Kupla 14. Arttu Saaranen NivUA Kumpuperä Racing Fiat 10. Onni-Sameli Joki SAU Rakennustyö Joki VW 10. Aki Kaveri Paavola Lokapalvelu Peugeot Naiset (11) 1. Eetu Peltola THU-Team KT M.Peltola Fiat 6. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Volvo 13. Mikko Kiviranta LemUA Putkiliike Nuora Opel 10. Eemeli Väätäinen KUA Väätäisen korj. Alpo Aarnio RaisUA Turku Steel Fiat 6. Jari Kallanto SuonUA M-niemi Maito Volvo 7. Timo Ahola NivUA Best Glass Fiat EVK (29) 1. Sauli Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 8. Aleksi Raittinen SomUA M.Raittinen Ky Lada 7. Olli Miettinen JuuUA PTT/Valolux Ford 5. Senja Silvan HyUA Special Yhtiöt VW Nuoret (17) 1. Sauli Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 5. Kimmo Anttila Kuivaniemi Rentunruusu Volvo Pro Race (17) 1. Susanne Koljonen VesUA Vesannon Kuljetus VW 6. Ari Varpenius HeiUA Racing 45 Mazda 9. Jari Kallanto SuonUA Suomen H-autot Fiat 6. VW 8. Eemeli Jalavikko HuiUA KA-T Pyssykylä Volvo EVK (26) 1. Toni Suojärvi Päij-HUA Kaivinliike Opel 11. Joni Alaranta AL-Härmä AH Ttarvike Fiat 12. Miitri Ketonen KokeUA Grassmark VW 10. Joni Wiman THU-Team JW Sports Imp 5. Salla Salomäki HoMK Hanipuppelin Kuppeli 7. Janne Kukkumäki VaToSUA Kukku-Team VW 2. Janne Korhonen AnkUA Ivomit Paineautot VW 3. Valtteri Koski NokUA Pihatyöt Fiat 15. Joonas Rantanen HämUA Kostula Team Toyota 7. Valtteri Rekola LoiUA Ropatech Opel 3. Tomi Hongisto KokeUA EmiliaVilma Fiat 3. Tarmo Kärkinen JoeUA Kelpokerääjä Ford EVK (23) 1. Matti Mäkynen EPUA Saab 99 11. Niko Tasala ValUA Old House Racing Sierra 10. Juha Hiltunen SuonUA KL Kosunen Volvo 5. Teppo Puttonen VesUA Timantti Team VW 2. Sisu Seppälä Päij-HUA Opel Ascona 7. Eino Härö Rovaniemi Alfa 5. Jasmin Moilanen SsUA SK-KP Opel 2. Rentunruusu Volvo 8. Jari Liimatainen VesUA Risu-Ukko Opel 16. Pasi Viitanen KokeUA Lämpölassila PK Volvo 13. Harri Manninen KUA Koneteho Voorti 8. Harri Kattelus AL-Härmä Opel 13. Lotta Aaltonen LopUA Punaportti VW 10. Rasmus Häggblom NNSB Häggblom Peruna Fiat 4. S.Saari Fiat Naiset (17) 1. Teemu Kuukkula AnkUA PytäräMotors Peugeot 6. Kalle Ranttila L-H UA Ranfix VW 12. Topi Vuorinen LemUA P.A. Teppo Puttonen VesUA Betonilabra VW 2. Kai Haarala OuMK/UA Volvo 240 EVK (30) 1. Niko Rissanen KUA Fixus Autonilsiä Opel 14. Jenna Kaartinen LprUA Wanha Rouva Volvo 6. Sami Löllö MeLaMK Rentunruusu Volvo 5. Saku Kalenius UUA Siarra 9. Kristian Sairanen PiekUA Ede Racing Volvo Tuupparit (14) 1. Mika Leppälä NivUA MPL Autopalvelu Fiat 2. Mika Kukkumäki VaToSUA Kukku-Team VW 2. Jami Alho VaToSUA Durolin Oy Kadetti 5. Eemeli Jalavikko HuiUA KA-T Pyssykylä Volvo 6. Mika Kukkumäki VaToSUA Kukku-Team VW 11. Tuomo Kosunen LRT Kuljetusl.Kosunen Volvo 7. Rita Korkeamäki EPUA Hannun laina Ooppeli 10. Rauno Väyrynen NokUA Joe Work Opel 2. Kimmo Piironen JoeUA Fiat 4. EVK (43) 1. Emmi Hannila LapUA Forzatek Oy Nissan 18. Irma Pekkarinen ElimäkiMU Aave Golf 2. Jimi Korkiakangas RaaUA JP-Machine Opel 3. L. Kimmo Piironen JoeUA Kelpokerääjä MspFord 12. Samuli Kiiskinen JoeUA Veljekset Salo Tatsuni 8. Elias Komonen TerUA Kultakimpale Citroen 4. Mikko Kiviranta LemUA Putkiliike Nuora Opel 4. M. M. Petri Vasenius THU-Team Ritalin Tila VW 12. Kari Suomela KokeUA Opel Vectra V6 2. Janne Korhonen AnkUA Ivomit Paineautot VW 6. Henri Halonen VesUA AK Timanttiteam Fiat Seniorit (12) 1. Kim Norrkniivilä NokUA RimboAsbest Fiat 6. Anni Lampinen PunMK/UA Turku Steel Fiat 7. Pasi Mölsä JoeUA Retski Racing Pösö 9. HANAA! 13/2022 53 TULOKSIA 11 Janne Hiltunen LRT KU Hiltunen Volvo 12 Toni Autio ReiUA Kuljetus Autio Fiat 13 Jimi Palosaari OuMK/UA KonePalosaari Fiat 14 Jarno Lindroos TikUA Konepaja VW 15 Jari Liimatainen VesUA Risu-Ukko Volvo 16 Jesse Haaksluoto JoeUA SJ-Huolto Oy Bemmi 17 Marko Roivas KiuUA Fiat 18 Sami Kuikka KUA Ukin laina Foortti Naiset (9) 1. Kai Repo JoeUA Retski Racing Renault 13. Pasi Ojajärvi JaMoKe Arvoises Oy Peugeot 10. Roni Kalliokoski AL-Härmä Trala Oy Fiat 7. Matias Hyvönen LapinlAU HyMy Racing VW 3. Petri Kumpula AL-Härmä Trala Oy Fiat 7. Eemeli Väätäinen KUA Väätäisen korj. Toni Lehmikangas Kiiminki Naama-aika Ford 5. Joni Kiviniemi AlavUA Automaalaamo Imp 6. Sisu Seppälä Päij-HUA Volkswagen Kupla 10. Timo Kuivalainen Tornio TTK Racing VW 4. Saarni Volvo 9. Mari-Anne Järvi NokUA Jape Racing Saab 7. Jenna Hirvonen Koi-SavUA Villen öky Fiat 5. Niko Mannoja LuuUA Renttu Racing Fiat 15. Toni Ketomäki KokeUA Milja Power Muugen 4. Ville Voutilainen Koi-SavUA Harpa Oy Fiat 12. Joonas Sillanpää AL-Härmä Custom Parts Fiat 2. Seita-Maaria Joki SAU Rakennustyö Joki VW 6. Jarkko Torvinen SuonUA FredSe Oy Volvo 13. Tuomo Kosunen LRT Kuljetusl. Ossi Paasiranta Päij-HUA Harrin laina Kupla 5. Netta Kunttu NokUA Autom. Jari Perälä AL-Härmä Trala Oy Fiat 7. Jarno Lempiälä VetUA Tom Design VW 20. Niko Hautamäki EPUA Ilves-Joet Rac Mazda 16. Joni Lehtonen OrSUA Retu Racing VW 8. Tatu Kallio Kiiminki Aiva ylikylä Opel 2. Risto Uunimäki SomUA Dollar Fiat EVK (32) 1. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Fiat 9. Saku Autio ReiUA Nikon Mazda 18. Mikko Mäkinen LappajUA Hartsan Sorvaus Ford 2. Joanna Kujala KuuUA Jonex Sunbeam 6. Saku Kalenius UUA Sierra Seniorit (17) 1. Jeri Kaitonen LappajUA RVA VW 16. Joni Nieppola Keminmaa JasRacing VW 3. Juha Lähde ÄetUA Ford Escort 6. Joni Lehtonen OrSUA Retu Racing VW 12. Joni Ikävalko Päij-HUA RT J.Ikävalko VW EVK (32) 1. Henri Häkkinen HvMK/UA Mäkiosat VW 14. Raudaskoski KrsSUA Savarin Varaosa Volvo 3. Janne Nipuli HeiUA Ford Sierra 3. Jari Hassinen Koi-SavUA Remonttip. Paavo Töytäri HamUA Renta Sierra JR Arkala 9.10.2022 JokkisRace Yleinen (33) 1. Jarkko Lehtola JaMoKe/UA Fiat 4. Tuomas Riissanen JoeUA Auto ja Reng.Paja Fiat 7. Jani Liimatainen VesUA Risu-Ukko Opel 10. Niko Ikävalko PadMU Kiveriön A-Osa Volvo 6. Rolle Ikäheimonen Päij-HUA Fiat 2. Tomi Jalonen SatUA Special Huolto Kupla 10. Joni Nieppola Keminmaa JasRacing VW 3. Jenna Talvitie KokeUA Grassmark VW 3. Jonni Rautiainen KarstUA Marjon. SÄLE VW 9. Sarin Honda 4. Pasi Laakkonen KUA Paten Paja Racing Golf 12. Mika Kukkumäki VaToSUA Kukku-Team VW 14. Riku Penttilä KokUA Kokkolan VoV Opel 8. Anni Ahonen PadMU MR Ahonen Fiat 5. Jani Välimäki KauhUA Kaivuu Välimäki Fiat 3. Janina Salo MynUA KT MM Salo VW 4. Milla Järvi NokUA Kostula Team Fiat 12. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Volvo 2. Tuomo Salo ScPalas Oulun Romu Citroen 5
Aleksi Rämö NaSU KK-Huolto VW 3. Teemu Stenberg TAUK/KonnMK/UA 10354 Jani Mild pienapu.fi Impreza C-luokka 1. Erik Rasmussen Tanska 17035 John Michelsen Toyota RAV 10. Teemu Kuukkula AnkUA PytäräMotors Peugeot 7. Møller-Nielsen Tanska 16179 M. Jori Seppälä ValUA Vuorelan Sora VW 11. Joonas Rautio OuMK MKH/Pamitek Volvo 11. Ville Siikasalo AnkUA Rattimies Racing Opel 11. Mikko Laine KokeUA Akkupojat Ford 11. Jarno Salminen VaToSUA Lyyli VW 4. Arto Harju Päij-HUA Rusnakone VW 5. Jarno Laine AAU 2307 Pekka Virtanen Subaru 1.8 Turbo M 6. Jaakko Santahuhta HoMK/UA Betonilabra VW 6. Veli-Matti Lundahl AAU/RiiUA 4171 Riku Bitter Toyota RAV4 M 14. Mika Pulkkinen LopUA/FoSUA 1392 Joni Halme AKR.fi RAV4 A 3. Kenneth Wärnman NNSB 5600 Erica Wärnman Toyota RAV4 10. Jani Muhli HyUA 4232 Antti Niemelä Suzuki Vitara 4X4 5. Morten Jäger Tanska 9597 Bent Mikkelsen Toyota RAV4 4. Mauno Virtanen NaSU 6209 Kari Virtanen VW Golf A 20. Ville Flyktman KonnMK Flyktman RacT Opel 5. Arvo Etelä VaToSUA 2708 Jukka Pehkonen Fiat 9. Joni Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 9. Sami Rytkönen LemUA RTK 133 5. Jari Ojanperä NaSU/LohUA 9783 Kari Mamia VW Golf A 7. Matti Erämaja AL-Hki 5731 Antti Erämaja HL A&Konepalvelu RAV4 A 3. Anita Paloposki TAUK 1486 Susanna Paloposki Subaru 4. Elias Komonen TerUA Kultakimpale Citroen 5. Joni Kiviniemi AlavUA Automaal. Petri Viljala AAU 9259 Jari Leinonen Suzuki 10. Børge Holm Tanska 10065 Jørn Mørup Suzuki SX4 5. Niko Tasala ValUA Oldhouse Racing Sierra 5. Vili Saarenpää KokUA SS Rent Fiat Naiset (27) 1. Miska Lännistö MynUA Kuisman Etuakselit VW 9. Juha Perhonen KarstUA Juha Perhonen Renu 4. Jari Liimatainen VesUA Renault 5. Hirsimäki Fiat 14. Miska Höglund THU-Team Anne Lehto Opel 15. Feetu Piirto JaMoKe LVI Kannonlahti Fiat 6. Miikka Tamminen SomUA Arska-Fiat 12. Juha Heikkilä ViSUA Pivuti-Asunnot Rellu 6. Sarin Honda 8. Hannu Hämäläinen KangUA 3170 Jari Kulmala BMW 325 iX A 10. Markku Innala TAUK 7169 Heikki Komeri REMET-Suzuki 9. Ari Mannila NoorUA/MK KN Purku VW 19. Anders H. Aino Kalenius VaToSUA Ruskee Renu 7. Rene Hansen Tanska 30333 Ole Skov Suzuki SX4 NEZ Kansallinen 1. Jouni Heikkilä AAU/RiiUA 3658 Heli Immonen Subaru Impreza M 13. Jyrki Suursalmi AnkUA Kaikkonen Mtsp Fiat 2. Tomi Nieminen L-H UA BMW 320i 6. VinoX Pösöö 3. Jarno Lindroos TikUA Konepaja VW 6. Erkko Vaskuu LemUA FCRT Civic 5. Seppo Vainikainen SBR/RaaUA 5123 Pertti Keski-Korsu Korsu Suzuki 5. Ossi Paasiranta Päij-HUA BMW 316 6. Walle Pajuoja LaihUA/LamUA 1537 Juho-Erik Järvinen Rellu 5. Nico Tikkinen LMM Lattiapinnoite Fiat 7. Minttum. Joacim Ahnheim Ruotsi 7867 Peter Kihlstenius Mitsubishi Lancer 5. Aki Suni LuuUA Renttu Racing Fiat 7. Tomi Kallio OMU Nopsat Racing Volvo 4. Miikka Tamminen SomUA Arska-Fiat 8. Mika Lahtinen AL-Lohja 7939 Jukka Lahtinen Subaru Justy M 8. Jesse Silvasti KonnMK HHJ-Betonilatt. S-M Mastokangas NivUA Suzukimiehen Imp Nuoret (29) 1. Anni Lampinen PunMK/UA Turku Steel Fiat 5. Timo Ristolainen MikUA 14206 Aimo Haikonen Suzuki A 26. Mika Salo RiiUA 6330 Eemi Salo Subaru Impreza A 21. Irma Pekkarinen ElimäkiMU Aave Golf 4. Anton Tuomala JSAST 5086 Ari Tuomala Toyota RAV4 A 7. Niko Kuivalainen JoeUA Jokipilke.fi Volvo 15. Odgaard Ford Focus 13. Møller-Nielsen Tanska 12502 M. Kimmo Frimodig AnkUA RKR-Opel 4. Elina Virtanen SomUA Hartsan Paja Mazda 11. Sami Henell VaToSUA Aseman Volvo 19. Fiat 16. Ari Uotila NaSU/UFAK 4858 Stefan Åstrand Pecoscon Audi S3 M 2. Mansikkamäki ÄetUA Helenius Auto Datsun 4. Suvi Perätalo KangUA Severin laina Fiiatti 9. Hannu Juselius THU-Team 8698 Hannu Hirsivaara Audi 1.8t 14. Timo Heiskanen HyUA/I-HelUA 8148 Jussi Pasanen Suzuki SX4-TP 13. Janne Korhonen AnkUA Ivomit Paineautot VW 7. Miikka Mäenpää AAU 2569 Tommi Muilu Ford Fiesta 4. Mari Heikkilä AL-Hki 34384 Reijo Mäkeläinen VW Golf A C-luokka 1. Vili Salmi ViSUA Salmi Tuning pösöö Tuupparit (25) 1. Miska Höglund THU-T Kulj. Eetu Helminen HuiUA Pyssykylän MSp Volvo 12. Miikka Mäenpää AAU 1796 Tommi Muilu Ford Fiesta 6. Ilpo Ekola AL-Härmä 6073 Sami Ekola VW Golf A 6. Juha Flyktman UuUA Nappukalja RT Saab 900 12. Morten Jäger Tanska 6635 Bent Mikkelsen Toyota RAV4 3. Vili Kukkonen V-SUA VoL J. Kati Grönfors HvMK Lehtolan Maito Opel 10. Børge Holm Tanska 9680 Jørn Mørup Suzuki SX4 7. Toni Ketomäki KokeUA SuaraX v. Nielsen Tanska 21916 Alice R. L. Arto Harju Päij-HUA Rusnakone VW 5. Vesa Isoaho HoMK/UA Jaakon laina VW 9. Antti Heinola OrSUA Volkswagen Kupla 3. Leon Spiegelhauer Tanska 12099 Jan Johansen Suzuki SX4 4x4 8. Henell VaToSUA Aseman Ford 14. Odgaard Ford Focus 14. Harald Søndergaard Tanska 6522 Jan Søndergaard Subaru Impreza 2. Heikki Lehtonen VaToSUA/TAUK 4109 Jukka Paloposki Mitsubishi Lancer 3. VW 3. Reetr.Hemming LappajUA TarppaStar Fiat Nuoret (8) 1. Jessica Kivistö KokeUA VW Kupla 6. Björn Henriksson Ruotsi 10985 Ulf Andersson Suzuki SX4 6. Nils Lindell Ruotsi 18291 Lars Erik Lindell Audi A3 Quattro 11. Joni-Pekka Rajala NoorUA Rajala Motorsp. Matti Erämaja AL-Hki 6533 Antti Erämaja HL A&Konepalvelu RAV4 A 22. SÄLE VW 4. Kolehmainen LopUA Jussin laina Fiat 3. Topias Gåsman VaToSUA Aseman Ford 10. Sami Kukkonen V-SUA VoL J. Toni Autio ReiUA MKP Fiat 12. Mika Kukkumäki VaToSUA Kukku-Team VW 2. Jouni Heikkilä AAU/RiiUA 7473 Riku Bitter Subaru Impreza M 5. Jarno Salminen VaToSUA Lyyli VW EVK (23) 1. Sami Erämies HeiUA Erämies & Co Opel 10. Elias Komonen TerUA Kultakimpale Citroen 5. Lada 2. Neckar 10. Rolle Ikäheimonen Päij-HUA SUPAK Fiat 2. Anssi Vuorinen TCOF 13310 Hannu Pusa Toyota RAV4 A 13. Björn Henriksson Ruotsi 7392 Ulf Andersson Suzuki SX4 4. Jukka Viljanen LapUA 3549 Jaakko Viljanen Poperak 4-motion M 12. Joni-Pekka Rajala NoorUA Rajala Motorsp.Fiat 7. Jari Ojanperä NaSU/LohUA 2895 Kari Mamia VW Golf A 3. Oskari Röman OrSUA HRT Fiat Pikkusuon Töyssyt 16.10.2022 Anjalakosken UA Yleinen (41) 1. Joni Auvinen LapUA 5825 Tommi Lepistö Subaru Impreza 6. Pasi Lahtinen UFAK 2187 Ari-Pekka Saarinen Renault Clio 7. Ville Paananen ViiUA AL Koskinen Kupla 6. Jorma Laakso HyUA/RiiUA 12311 Sauli Veikkola VW PoloAusal tmi 11. Hannu Juselius THU-Team 2761 Hannu Hirsivaara Audi 1.8t 10. VW EVK (34) 1. Niko Koskinen VetUA Kaustisen Elem.Val. Tommi Savela OuMK/UA Puhto Racing Fiat 2. Anita Heino HyUA 9248 Pasi Winberg Winhaan RAV A SM-luokka 1. Timo Leinonen UFAK 1389 Kimmo Kortelainen Autocaravanpalvelut Fiat 3. Essi Korpela ÄetUA AKMET Fiat 3. Harri Virtanen SomUA Hartsan Paja Mazda 7. Timo Viskari MikUA 3302 Tomi Lantta Suzuki 4. Joni-Pekka Rajala NoorUA Rajala Motorsp. Olli Tiikkainen LapinlAU VW Kupla 3. Matias Päivärinta NivUA Suzukimiehen Imp 4. Ville Perätalo NokUA Suvin laina Fiat 13. Miitri Ketonen KokeUA Grassmark VW 9. Kaapo Ahola LopUA Hypen laina Fiat 2. Niko Tasala ValUA Oldhouse Racing Sierra 12. Heli Lindroos TikUA Konepaja VW 6. Joona Skog VääUA Kartano Volvo 7. Jenna Kaartinen LprUA RKR-Opel 9. Teppo Puttonen VesUA Timantti Team VW 15. Mauno Jussila FinnAK 8471 Juha Ojanen Ford Fiesta 8. Lauri Syväoja LapUA Ylitalo VwW 3. Jarkko Hirvonen OriUA Lahden Kansityö Datsun 8. Mika Kukkumäki VaToSUA Kukku-Team VW 21. Salla Salomäki HoMK/UA Timantti Team VW 5. Mikko Blomster SatUA Ritari R/Nessan Fiat 7. Harald Søndergaard Tanska 9299 Jan Søndergaard Subaru Impreza 3. Mirko Kykkänen AnkUA RKR-Opel 6. Severi Röman OrSUA HRT Fiat 8. Mari-Anne Järvi NokUA Jape Racing Saab 10. Joni-P Kaarlela NivUA MRK Racing Fiat 5. Jarno Laine AAU 5798 Pekka Virtanen Subaru 1.8 Turbo M 4. Jani Laitinen KSAU Rengaspalvelu Obelix 2. Emilia Hongisto KokeUA Laina Kupla 8. Fiat Naiset (15) 1. Jukka-P Väisänen PuMK TM Motorsport Volvo 12. Santeri Fält ValUA Rattipolku Racing Ford 7. Joni Auvinen LapUA 4827 Tommi Lepistö Subaru Impreza 8. Tomi Kattelus LuuUA Renttu Racing Opel 4. Raimo Kolppanen NokUA Kova Racing WeeVee 11. Tomi Falck KotkaUA MSE-Racing BMW 13. Jani Laitinen KSAU Rengaspalvelu Obelix 9. Olli Riiho RiiUA/AlavUA 4613 Immo Mörönen Toyota RAV4 A 16. Timo Ristolainen MikUA 21717 Aimo Haikonen Suzuki A 14. Saab 4. Jarkko Koskimaa ÄhtUA Peugeot 205 4. Ville Flyktman KonnMK Flyktman RacT Opel 12. Teemu Kuukkula AnkUA PytäräMotors Peugeot 15. Niklas Cedstedt Ruotsi 11371 Staffan Holmborn Subaru XV 7. Arvo Etelä VaToSUA 4994 Jukka Pehkonen Fiat 6. Tommi Tuurala MäntänUA Torvelo Rac Toyota 9. Juha Suotula HvMK/UA Fiat 133 14. VW 10. Joon. Kari Huhtilainen HeiUA Erämies & Co Opel 9. Risto Salonpää EPUA/AL-Härmä 9268 Arto Malkakorpi Suzuki 16. Tomi Viitala KvanUA/VaToSUA 3155 Juha Heikkilä Toyota RAV4 M 4. Christer Nordwall Ruotsi 31782 Lars Mörnborg Audi A3 NEZ Kansallinen 1. Miro Virtanen V-SUA Feertin Paja Fiord 10. Kai Arminen LopUA 6153 Tarja Arminen Raskone Subaru 17. Teemu Juntunen LapUA 7975 Niko Viljanen Mitsubishi Piniini A 9. Niklas Cedstedt Ruotsi 14135 Staffan Holmborn Subaru XV 10. Kati Grönfors HvMK/UA Pub Marjuska Opel 4. Marko Kettumäki OrSUA Retu Racing VW 7. Jari-Pekka Parto KiikoisAS/VaToSUA 3279 Markus Mäki Toyota Starlet 3. Valtteri Pere V-SUA Metsäkoneurakointi Fiat 2. Maito Fiat 4. Jukka Viljanen LapUA 5879 Jaakko Viljanen Poperak 4-motion M 5. Mika Puttonen ViSUA Lehmä Ford EVK (33) 1. Saku Huhta KokeUA MP-Huolto Oy VW AUTOSUUNNISTUS Kalen kierros NEZ Forssa 14.10.2022 Forssan Seudun UA NEZ Ulkomainen 1. Ari Uotila NaSU/UFAK 2465 Stefan Åstrand Pecoscon Audi S3 M 7. Roope Hirvonen KannMK Crazy Elk Rac Toyota 6. Jami Selin Päij-HUA Ruttuset Rac Toyota Äetsä JM 16.10.2022 Äetsän UA Yleinen (44) 1. Mauno Jussila FinnAK 2777 Juha Ojanen Ford Fiesta 11. Petri Viljala AAU 5508 Jari Leinonen Suzuki 16. Veli-Matti Lundahl AAU/RiiUA 9415 Heli Immonen Toyota RAV4 A 11. Mikko Rintamäki JSAST/VaToSUA 4299 Arto Mattila Mazda 323 4WD A 15. Arttu Saaranen NivUA Best Glass Fiat 7. Akseli Ruoppa AnkUA Ivomit paineautot VW 2. Vili Vallintaus JämSUA Viertolan Farmi Volvo 20. 54 HANAA! 13/2022 TULOKSIA 20. Jarkko Koskimaa ÄhtUA Peugeot 205 24. Aleksi Isotuovola SäkUA HKP Fiat 8. Kai Arminen LopUA 14797 Tarja Arminen Raskone Subaru NEZ/SM Ohrakierre 15.10.2022 Lammin UA NEZ Ulkomainen 1. Mika Salo RiiUA 7738 Eemi Salo Subaru Impreza 10. Toni Laitinen EPUA 2139 Timo Laitinen Audi A3 2. Anni-M Rintamaa KokeUA Elmiina Fiat 8. Mikko Kosonen RaisUA Turku Steel Fiat 2. Raul Kotajärvi AL-Oulu/UFAK 9191 Jarno Kotajärvi RölliTiimi A3 A 6. Eetu Helminen HuiUA Pyssykylän MSp Volvo 12. Suvi Lempiälä VetUA Känältä lainattu VW 9. Jesse Aaltonen HeiUA Yötyö VW 5. Irma Pekkarinen ElimäkiMU Aave Golf 8. Jari Koivikko JaMoKe LVI Kannonlahti Fiat 6. Jaakko Santahuhta HoMK/UA Betonilabra VW 9. Terhi Ahonen KonnMK Hiekkaharjun K. Aapo Luuri KvanUA Neckar Seniorit (16) 1. Jussi Järvinen VihUA Saab 99 8. Ville Kettumäki OrSUA Retu Racing VW 15. Anita Paloposki TAUK 3878 Susanna Paloposki Subaru 5. Pasi Koskinen KokeUA Pasi Koskinen Volvo 10. Anita Heino HyUA 14576 Pasi Winberg Winhaan RAV A Cup 1. Esa Similä LaihUA/NaSU 1421 Riku Rousku Audi A3 M 4. Jere Kiveinen MynUA Moottorik. Eemeli Jalavikko HuiUA KA-T Pyssykylä Volvo 6. Aleksi Marjoniemi NivUA Best Glass Datsun 2. Janne Raitala TAUK 6881 Ada Raitala Suzuki Alto 7. Jussi Luhtala LaihUA 7934 Jaana Luhtala Suzuki Ässäx4 11. Panu Pöntynen LuuUA Yellowhammer Fiat 2. Samppa Kalenius UUA Punanen Renu 10. Ari Koskinen UUA Punanen Renu 11. Ilpo Ekola AL-Härmä 4613 Sami Ekola VW Golf A 17. Niki Valta VesUA Renault 8. Kari Mäkinen VaToSUA 9614 Markus Mäki Toyota RAV4 18. Juho Maijala NivUA Edux Fiat 10. Riku Virtanen SaloUA AsennusJam VW 17. Rene Hinsch Tanska 23500 Kim Andersen Toyota RAV4 2.0 15. Topi Laitinen VesUA TarppaStar Fiat 4. Anssi Karppinen TCOF 4013 Timo Saarinen Toyota M 2. Anni Lampinen PunMK/UA Turku Steel Fiat 3. Fiat 2. Seppo Vainikainen SBR/RaaUA 6849 Pertti Keski-Korsu Korsu Suzuki 11. Hanna Liinamaa LemUA Kallen Fiat 13. Timo Tanska KotkaUA S.Ruohoniemi Fiat Nuoret/Naiset (13) 1. Tomi Nieminen L-H UA BMW 320i Naiset (21) 1. Mari Heikkilä AL-Hki 16339 Reijo Mäkeläinen VW Golf A B-luokka 1. Sami Helenius ÄetUA Helenius Auto Datsun 2. Teemu Lähde ÄetUA Ford Escort 16. Anni Lampinen PunMK/UA Turku Steel Fiat 2. Joacim Ahnheim Ruotsi 7313 Peter Kihlstenius Mitsubishi Lancer 2. Esa Metsä-Vähälä VääUA VW Kupla 13. Aapo Jalonen NaSU 5579 Rauli Jalonen Tiensuu Audi A 18. Teemu Kuukkula AnkUA PytäräMotors Peugeot 9. Miila Henell VaToSUA Aseman Volvo 10. Aleksi Saaranen NivUA Best Glass Fiat 2. Anni Lampinen PunMK/UA Turku Steel Fiat 2. Roope Mykkänen LapinlAU ITR Racing Volvo 11. H. Sakke Honkakangas SäkUA Lomasaari Sunny 7. Fiat 7. Mikko Blomster SatUA Ritari R/Nessan Fiat 2. Valtteri Mäkelä NuUA 15836 Mikko Winsten Suzuki Jimny. Juha Heikkilä ViSUA Pivuti-Asunnot Rellu 22. Anita Heino HyUA 9248 Pasi Winberg Winhaan RAV A 25. Aki Kaveri OMU Kiimingin LP Peugeot 6. Juuso Salminen OrSUA HRT VW 11. Tomi Kattelus LuuUA Renttu Racing Opel 6. A.Taponen Opel Tuupparit (26) 1. Joon. Michael H. Anders H. Ari Uotila NaSU/UFAK 2465 Stefan Åstrand Pecoscon Audi S3 M 2. Juhana Karnaattu LahUA Kaikkonen Mtsp Fiat 4. Jere Kiveinen MynUA Moottorik. Santtu Timperi VihUA Valonnopeudella VW 4. Toni Laitinen EPUA 4041 Timo Laitinen Audi A3 2. Lasse Ketola KauhUA Simppu raisin Kupla 20. Joonas Rantanen HämUA Jape Racing Fiat 8. Nico Valkonen LMM YLIVAA Media Corolla 9. Jesse Silvasti KonnMK HHJ-Betonilatt. Jimi Ohtamaa NivUA Best Glass Fiat 9. Valtteri Pere V-SUA Metsäkoneurak. Suvi Perätalo KangUA Öky Fiat 3. Jani Purakasmäki KokeUA Kalkunmäki Rac Volvo 17. Vilma Leppäkangas NivUA Suomen Suurin Datsuni 11. Jari Ojanperä NaSU/LohUA 2895 Kari Mamia VW Golf A 8. Tomi Viitala KvanUA/VaToSUA 3155 Juha Heikkilä Toyota RAV4 M 9. Elina Palm NoorUA Paavon laina Toyota Nuoret (18) 1. Saku Autio ReiUA Kuljetus Autio Fiat Ollin Sora JM 15.10.2022 Vilppulan Seudun UA Yleinen (66) 1. Joni Ikävalko Päij-HUA Ivomit Painea. Rauno Leppänen NokUA Volvo 240 8. Leon Spiegelhauer Tanska 8205 Jan Johansen Suzuki SX4 4x4 6. Markku Jalava LopUA 8056 Esa Orava Subaru Impreza 12. Marjaana Ukura RaaUA JU Racing Fiat 10. Eero Kortesniemi HoMK Isokorpi Customs PSA 18. Timo Viskari MikUA 4332 Tomi Lantta Suzuki 4. Aimo Gustafsson FoSUA 3787 Hannu Halme Haas-Pösö 13. Marika Puolitaival KcRY Fiat 850 7. Hannu Häkämies OMU S.Mäkelä Volvo 7. Santeri Fält ValUA Rattipolku Racing Ford 10. Teemu Juntunen LapUA 3238 Niko Viljanen Mitsubishi Piniini A 11. Marjo Saarimäki ÄhtUA Peugeot 205 12. Esa Yli-Eerola TAUK/AAU 2400 Teppo Valtonen Audi A3 2. Fiat 3. Mika Koivuniemi EPUA 9078 Mikko Törvi MH-Kate Toyota 15. Jarno Järvi NokUA Jape Racing Saab 4. Risto Salonpää EPUA/AL-Härmä 4735 Arto Malkakorpi Suzuki 7. Anton Seppä ValUA BMW 320 8. Sami Helenius ÄetUA Helenius Auto Datsun 11. Erkki Hiltunen KotkaUA S.Ruohoniemi Fiat 10. Inka Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat 3. Henri Halonen VesUA AK Timanttiteam VW 6. Tomi Tikkinen LMM Lattiapinnoite Fiat 8. Kasperi Ukura RaaUA Säävälät Oy Fiat 13. Taija-Leena Savela OuMK/UA Puhto Racing Fiat 8. Anton Nordwall Ruotsi 19808 Daniel Mörnborg Audi A3 13. Teemu Kuukkula AnkUA PytäräMotors Peugeot 13. Rasmus Rajala NoorUA Arjen Sankarit Lada 7. Anton Nordwall Ruotsi 16706 Daniel Mörnborg Audi A3 11. Jorma Laakso HyUA/RiiUA 5045 Sauli Veikkola VW PoloAusal tmi 14. Sami Fält ValUA Rattipolku Rac Toyota 6. Miila Henell VaToSUA Aseman VW 5. Jani Muhli HyUA 6134 Antti Niemelä Suzuki Vitara 4X4 7. Jaakko Santahuhta HoMK/UA HW Oy VW 3. Raul Kotajärvi AL-Oulu/UFAK 6604 Jarno Kotajärvi RölliTiimi A3 A 8. Kalle Himanka KRRMK/UA S.T Heikkilä VW 5. Joni Mäkiranta ÄhtUA Toyota 23. Niina Lähteenmäki HuiUA Vinskin Pökötti 12. Pasi Lahtinen UFAK 8790 Ari-Pekka Saarinen Renault Clio 9. Jussi Luhtala LaihUA 5502 Jaana Luhtala Suzuki Ässäx4 9. Teemu Stenberg TAUK/KonnMK/UA 19118 Jani Mild pienapu.fi Impreza MA-luokka 1. Heikki Päivärinta NivUA Best Glass VW 10. Olli Riiho RiiUA/AlavUA 12018 Immo Mörönen Toyota RAV4 A 12. Mika Alakoskela LapU/EPUA 2700 J-P Karjanlahti Opel 8. Jari Koivisto FoSUA 508 Toni Koivisto Toyota Starlet M 2. Monika Honkala NivUA Best Glass Fiat 2. Anton Tuomala JSAST 6758 Ari Tuomala Toyota RAV4 8. Paavo Töytäri HamUA Inter Marine Sierra 3. Mika Lahtinen AL-Lohja 5787 Jukka Lahtinen Subaru Justy M 19. Ari Viholainen VaToSUA 7055 Mikko Peltonen Subaru Justy 12. Sarin Honda 14. Milla Järvi NokUA Jape Racing Fiat 11. Santeri Kulmala THU-Team RTK-racing Fiat 12. H. Juha Alppirinne KotkaUA Rainmaker VW 3. M. Tiina Raitala TAUK 528 Janne Raitala Suzuki Alto 15. Arttu Määttä ValUA Toyota Corolla Seniorit (13) 1. Petra Maja OrSUA Ford 7. Møller-Nielsen Subaru Impreza 9. Raudaskoski KrsSUA Savarin Varaosa Volvo 8. Henri Häkkinen HvMK/UA Mäkiosat VW 11. Jaakko Santahuhta HoMK/UA Volkswagen Kupla 10. Emil Hertén NNSB Däckm. Tomi Viitala KvanUA/VaToSUA 5074 Juha Heikkilä Toyota RAV4 M 3. Mika Takaluoma LapUA Citroen Xsara 9. Juha Perhonen KarstUA Juha Perhonen Renu 18. Møller-Nielsen Subaru Impreza 9. Timo Leinonen UFAK 2514 Kimmo Kortelainen Autocaravanpalvelut Fiat 3. Sami Väre THU-Team RT J.Ikävalko VW EVK (26) 1. SÄLE VW 4. Esa Metsä-Vähälä VääUA VW Kupla 3. Arttu Savolainen OuMK/UA Puhto Racing Fiat 7. Joni Leskinen OuMK Metsäkonehuolto Opel 3. Jarno Vanhatalo ValUA Oldhouse Racing Kupla 8. Topi Ojajärvi JaMoKe/UA Ku T. Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VW 8. Vili Liukkonen ValUA BMW 320 14. Topi Mäkynen EPUA Saab 4. Sigges Däck 9. Pekka Kaipainen AL-Hki/KangUA 5575 Jari Kulmala BMW 325 iX A 4. Lars Erik Lindell Ruotsi 16833 Nils Lindell Audi A3 Quattro 12. Mikko Rintamäki JSAST/VaToSUA 8634 Arto Mattila Mazda 323 4WD A 10. Anssi Karppinen TCOF 2224 Timo Saarinen Toyota M 5. Esa Yli-Eerola TAUK/AAU 829 Teppo Valtonen Audi A3 2. Sami Henell VaToSUA Aseman VW 5. Sarin Honda 5. Saku Kalenius UUA Punanen Renu 9. Manu Immonen RiiUA 3782 Matias Immonen Subaru Forester 12. Kolehmainen LopUA Jussin laina Fiat 6. Døssing Tanska 18589 Jens Døssing Honda HR-V 12. Nielsen Tanska 19016 Alice R. Feetu Hatakka LopUA Fiat 133 11. Topi Laitinen VesUA TarppaStar Fiat 14. Hannu Hämäläinen KangUA 3170 Jari Kulmala BMW 325 iX A 5. Jonni Rautiainen KarstUA Marjon. Eemil Kuisma V-SUA VW 13. Kenneth Wärnman NNSB 9610 Erica Wärnman Toyota RAV4 17. Raul Kotajärvi AL-Oulu/UFAK 6604 Jarno Kotajärvi RölliTiimi A3 A 23. Erik Rasmussen Tanska 10868 John Michelsen Toyota RAV 8. Juha Timperi NoorUA Artsin Purkun. Juha Töytäri HamUA Renta Sierra 14. Topi Mäkynen EPUA Saab 3. Ville Kettumäki OrSUA Retu Racing VW 5. Mika Koivuniemi EPUA 10112 Mikko Törvi MH-Kate Toyota 13. Rene Hansen Tanska 29578 Ole Skov Suzuki SX4 16. Miika Järvi NokUA Jape Racing Fiat 11. Valtteri Rekola LoiUA Ropatech Volvo 8. Sami Grönfors HvMK Lehtolan Maito Volvo Tuupparit (53) 1. Esa Similä LaihUA/NaSU 6852 Riku Rousku Audi A3 M 7. Sami Kukkonen V-SUA VoL J. Heini Mäkelä OrSUA HRT Fiat 5. Miia Rautio LakUA MioMoi Racing Fiat 6. Miska Aaltonen LopUA Punaportti Opel 3. Veli-Matti Lundahl AAU/RiiUA 4171 Riku Bitter Toyota RAV4 M 6. Milla Kangasniemi JaMoKe Rapalahti Racing Fiat 9. Kalle Naskali KangUA Suomen Betonil. Anssi Vuorinen TCOF 8837 Hannu Pusa Toyota RAV4 A 24. Joni Mäkinen LopUA Papan Paja Ford 12. Heikki Lehtonen VaToSUA/TAUK 4267 Jukka Paloposki Mitsubishi Lancer 6
Nokka-akselit, Kupla-Golf. Lohko std.2,50mm. Ota yhteyttä: Jorma Mikkola jorma.mikkola@hanaa.fi/050 049 0812 Osoitteenmuutokset: Seuraava Hanaa-lehti 14/2022 ilmestyy 18.11.2022. tuoteruutu 83 x 83mm Aidosti synteettiset voiteluaineet ! Autot, Moottoripyörät, 2-T moottorit, Vaihteisto & Perä, Crosskart, Dragracing, Drifting, Endurance, Gran Turismo, Karting, Legends, RalliCross, Street & Race, V-8 Kotimaista ! Fettekno Oy www.fettekno.fi p.02-4877953 / fettekno@kolumbus.fi TULOKSET PUHUVAT EVANS -vedetön jäähdytysneste, kiehumispiste 180oC, myrkytön, ei ruostuta, ei tarvitse vaihtaa. ITG-ilmanpuhdistimet antavat enemmän puhdasta ilmaa, pestäviä ja kestäviä, nyt myös uudet kartiosuodattimet. Koneistamo HEMI MOTORS Ky Sammontie 1, 18300 Heinola P. . HANAA! 13/2022 55 KAUPPAPAIKKA VW vakioja viritysosia JM kilpa-autojen osia Keiteleen Kone Oy Turuntie 2D 00370 Helsinki. . Iskunvaimentimia alk. Tuhansia tuotteita! Eibach-jouset MOOTTORIURHEILUN KOTIMAINEN VERKKOKAUPPA » sarlinraceteam.fi Tervetuloa tutustumaan laajaan valikoimaan! Motorsport Oils Synthetic Strenght. Tee tilaus: www.kaasutinexpertti.fi Puh. 10 eur. Alusta-Jarru-Kumitiivisteet-Kromi-Kytkin-Sisusta-MoottorinosatPakoputket-Sähkö-Tuulilasit-Tiivisteet-Vaijeritym. PULSTAR -plasmapulssi-sytytystulpat, pienempi kulutus, puhtaammat päästöt, parempi teho ja vääntömomentti. Runko, akseli std.-1,50mm. Golf kk./rk. std.1,00mm. moottorikoneistukset varaosat ja tarvikkeet kilpureihin vauhtipyörät, välilaipat Tutustu tarkemmin tuotteisiimme ja palveluihimme www.hemimotors. /kpl. Männät Golf 81-81,5-82mm. Moottorin laakerit, Kupla kk. (03) 718 2882 www.hemimotors. MILLERS OILS, moottorija voimansiirtoöljyt. Mäkkylän ST1 vieressä. 050 523 89 51 Puh. std-1,50mm. . P.0400 704 470 tai (09) 561 2354 Tervetuloa! Katso lisää Keiteleen Koneen Facebook sivulta, jonne voi lähettää viestejä ja kysymyksiä. 195 eur./sarja . Vintage, Classic, Premium ja Motorsport Nanodrive -mallistot. Männänrenkaat, Kupla-Fiat-FordLada-Opel-Pösö-Toyota-Golf-Wiseco-Volvo ym. Puristuskorkeudet 32,6-33,1-38mm. Vaihdelaatikon poskitiivisteet 0,60 eur./kpl. 050 523 89 51 Sinun mainoksesi tähän.