Hanaa! 14/2012 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

14/2012 19.10.2012 - 4,00 - 21.vsk Kuva Reijo Keskikiikonen Mene sinä. Me jäädään tähän Keskeytystilanne Teijo-Talot rallissa Kuva Toni Ollikainen Sade ja kura kisajärjestäjien kiusana TILAA H A Lue ta NAA KOTI rjous s IN KAN i NETTU Tuntuivat myös vulta w N w w EM-rallicrossissa .hanaa A .fi Kouvolassa Kuva Toni Ollikainen www.saukkolanek.fi
2 - HANAA
Voittoon Tahkovuoren maisemissa ajoi jo kolmannen kerran tällä kaudella Suonenjoen UA:n Juha Rytkönen. F 4WD mestari on Orimattilan UA:n Mika Myllylä. Lisää päätöskilpailusta seuraavassa numerossa. 48,00/kpl alk. Kisan voitti Kangasalan UA:n Jari Kuikka. VAUHTIPYÖRÄ/KYTKINPAKETTEJA: - BMW E36/325, sis. 55,00/kpl alk. F-Cupin mestaruuden vei Hirvensalmen AU:n Toni Kuhanen. Toisena oikealta F-Cupin yleisen luokan kartturikisan voittaja Jari Laukkanen. F-Cupin mestaruudet ratkaistiin viime lauantaina Nilsiässä. Oikealla kakkoseksi sijoittunut Timo Jaakonsaari. BMW E30/36, Escort MK 1/2, GT Corolla.... - Vitali Californian -pisarapeili 51,00 - Wesem -lisävaloumpiot lasikuitukoteloon 54,00/kpl - Lasikuituiset lisävalokotelot alk. teräsvauhtipyörän + 629,00 4-lapaisen sintterilevyn + Sachs-kisapaineasetelman - Ford Kent, sis. 46,00/kpl alk. Titteli varmistui tiukan sarjan jälkeen Kouvolan Anjalankoskella ajetussa Pakoputkihuolto A. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Jukka Vähämäki on vuoden 2013 Suomen mestari. Kuortaneen UA:n Jukka Vähämäki on rallisprintin Suomen mestari vuosimallia 2012. Aikaisempi voitto on vuodelta 2006. Seniorien mestariksi kruunattiin jo toistamiseen peräkkäin Oriveden Seudun UA:n Kari Kytölä. 60,00/kpl alk. teräsvauhtipyörän + 495,00 4-lapaisen sintterilevyn + Luk-vakioasetelman - Toyota K-moottori, sis. UUTISIA HANAA - 3 Jorma Mikkola - Toyota Corollan sähköisen ohjaustehostimen säätöboksi 199,00 - Alumiininen takaspoileri 112,00 sopii esim. 52,00/kpl (=0,7-27kg) (=53-179kg) (=25-179kg) (=25-107kg) (=14-54kg) (=21-54kg) alk. 68,00/kpl Jalasjärvi - (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport.fi Älä tyydy vähempään. puh. 48,00/kpl 47,00/kpl alk. 31,00/kpl alk. Mestaruus oli Kuhaselle toinen. 165,00 F-Cupin mestarit ratkottu Ostetaan rallivarusteinen MITSUBISHI EVO 4-6 TAI SUBARU! TARJOA! - roiskeläppää, paksuus 4mm, kestää hiekkapuhalluksen, värit: sininen, punainen, keltainen, musta - koko 33x40cm 24,00 koko 50x100cm 86,00 OMP:n ja Sparcon ajovarusteita runsaasti varastossa: puvut, hanskat, alusalusetit, kengät !!!! Kuva Toni Ollikainen F-Cupin mestari 2006 on nyt myös mestari mallia 2012. Toni Kuhanen (toinen vasemmalta) kaataa kuohujuomaa Mikko Kukkosen niskaan. Kolmanneksi sijoittunut Matti Nikander puolestaan kastelee mestaria. Tässä lehdessä on sen sijaan raportti Pohjanmaa-rallista. VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! - sisäreiän halkaisija 57mm Kuva valokuu.com Vähämäki ajoi sprinttimestariksi - Venttiilivarrenjatkeita (Lash Cap) hyvä valikoima - nyt myös 6mm varrelle seuraavat paksuudet 2,00/3,00/4,00mm - 7mm varrelle seuraavat paksuudet: kaikkien hinnat 4,50/kpl 2,00 / 2,25 / 2,50 / 3,00 / 4,00 / 4,50 / 5,00mm - 8mm varrelle seuraavat paksuudet 1,00 / 1,90 / 2,00 / 3,00 / 4,00 / 5,00mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS - pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS - pituus 200mm, jäykkyydet 100-1200 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 75-700 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 50-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 60-325 LBS - sisäreiän halkaisija 65mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS - pituus 150mm, jäykkyydet 300-1000 LBS - pituus 200mm, jäykkyydet 150-1000 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS (=0,7-41kg) (=14-53kg) (=58-286kg) (=18-215kg) (=13-125kg) (=9-54kg) (=11-58kg) alk. Hän oli sarjassa neljäs. Sprinttikunkku-tittelin vei Valkealan Jori Seppälä. Lisää sarjan päätöksestä seuraavassa Hanaa-lehdessä. Tilaa Hanaa juuri nyt! Saat loppuvuoden numerot kaupan päälle! - www.hanaa.fi RALLIVANTEET VANNETUKUSTA yt Kev g ,3 k in 7 ! va Heti varastosta nopeaan toimitukseen! 15? 16? 124,95? 129,95? vannetukku.fi. 29,00/kpl 38,00/kpl alk. Vähämäeltä vaadittiin mestaruuteen luokkavoitto, ja sen D-mallin Kadettia kuljettava mies myös otti. Tasapisteissä Vähämäen kanssa on Markku Jääskeläinen, joka pienem- pien osallistujamäärien myötä on nyt sarjan kakkonen. 60,00/kpl alk. Kolmanneksi sarjassa ajoi Jari Lamminsivu. Päätososakilpailun voiton otti Tero Röyhkiö Mitsulla. 60,00/kpl alk. Tahkolla voittoon ajoi Iisalmen UA:n Risto Föhr. Pieksämäen UA:n Harri Mieskolainen ajoi Nilsiässä kakkoseksi ja se tiesi mikkeliläiselle mestaruutta. Anttila rallisprintissä. 100,00 - BMW E36, alumiininen säädettävä konehuoneen poikkituki 130,00 - nopean ohjauksen sisäosat: - Opel Manta/Ascona B 195,00 Toyota MR 165,00 - Volvo 240 (tehostamaton ZF) 225,00 Toyota Corolla GT 165,00 - Escort 207,00 Starlet, 1,8 tai 2,5 358,00 - Sierra (tehostamaton) 99,00 - tolpan yläpäät portaattomalla camper-säädöllä 86,00/kpl - ratin pikakiinnike, ei tarvitse hitsata 159,00 - kierrosluvun rajoitin 95,00 - Ford ohc-moottoriin 5,7 pitkät Crower-teräskiertokanget + Wiseco-männät 900,00 - Ford ohc-moottoriin imusarja vaakatuplille, pituus 90mm 99,00 - Ford ohc-moottorin kisanokka-akselit alk. teräsvauhtipyörän + 538,00 4-lapaisen sintterilevyn + AP Rscing-kisapaineasetelman - Castrol SRF-jarruneste, 1ltr 92,00 - varastossa 15 eri penkkimallia koeistuttavana B-juniorien mestaruuden jo Seinäjoella varmistanut Mikko Tallgren ei ollut kisassa mukana. teräsvauhtipyörän + 465,00 4-lapaisen levyn + GT-Corollan asetelman, huom! kytkimen halkaisija 200mm! - Ford ohc sis. Tahkorallin voittoon ajoi Lopen UA:n Tero Salminen
Juuri eletyssä viikonvaihteessa ratkesivat F-Cupin mestarit, autosuunnistuksen mestarit ja rallisprintin mestarit. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812. 390,- VAUHTIPISTE.FI Kuormakatu 17, 20380 Turku Älä tyydy vähempään. silikoniletkut puh. (019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 Avustajat AS-Gruppo, Foto-Media, Sami Lappalainen Jarmo Leväsluoto, Tero Lyttinen, Toni Ollikainen, Vesa Rauhala, Jarno Saari, Antero Sirviö, Helena Sydänmetsä, Juha Tolsa, Tarja Varho Ilmoitusmyynti sivunvalmistus LST-Media Oy/Jorma Mikkola Puh. vahvempi öljykalvo pauto - m www.kaasutinexpertti.fi puh. Ja tässä tarjouksessa on mukana myös tuo juhlalehti. Ja kun ennen seuraavan lehden ilmestymistä käydään vaaliuurnille, muistutan siitä, että kannattaa äänestää niitä ehdokkaita, jotka ovat harrastuksellemme myötämielisiä. Täytyypä tyytyä niihin. Tekemistä kuitenkin riittää. Jos tällaisia ei löydy, on toinen vaihtoehto äänestää sellaista, josta uskoo olevan vähiten haittaa harrastuksellemme. Tämä sen vuoksi, että kuntatasollakin toimivilla on melkoiset mahdollisuudet toimia hyväksemme. Paikkaa en kerro, mutta paikallinen juoma oli nimeltään slivovits. Tai sitten ei. karting SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI Jotenkin tämä säätila kruunaa aika surkean kesäsään. Onneksi tuli vietettyä vuoden ainoa lomaviikko vähän etelämpänä. Nyt kannattaa kertoa kavereillekin, että Hanaa-lehti kannattaa tilata. enemmän tehoja . 12.500? valmis peli kisaan, soittele 0440 494 504 21.vuosikerta H ANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. Muutenkin pyrimme tarjoamaan luettavaa myös hiljaisen kisakauden lehtiin. Ja nyt tuli tieto siitä, että pitkään rallin MM-sarjassa mukana ollut Ford jää merkkinä ja valmistajana pois sarjasta. Tulemme joulun alla julkaisemaan Hanaa-lehden 20-vuotisjuhlanumeron, johon kerätään tarjontaa ja tapahtumia vuosien varrelta. Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. Painopaikka Suomen Lehtiyhtymä ISSN 1235-0524 2011 Hanaa Kustannus Oy, toimitus@hanaa.? Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. Joka muuten maksoi euroiksi muutettuna noin 1,20 per tömäys. Eikun uurnille. Kare Asp L Lehden kustantaja käyntiosoite K Päätoimittaja Kare Asp Puh. Toki tulevassa viikonvaihteessa vielä kisaillaan, mutta sitten alkaa kisakoneisto käydä harvakseltaan. Toki kansainvälinen kisatarjonta on vielä täydessä vauhdissa. On WRC-kisoja, on IRC-kamppailuja ja tietenkin myös F1-kisoja. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi TERÄSKAARET TÄYDELLISENÄ - myös asennukset RALLI-AUTOT JM-AUTOT YM. Niiden myötä olisi tuokin kisa jouduttu peruuttamaan tai ainakin supistamaan, kun kaikille pätkillekään ei ollut pääsyä kuin veneillä. KPL Stand21 HANS Iskunvaimentajat Alusta- ja jousisarjat Autourheiluvarusteet 0207 181 680 NISKATUET alk. Kaikista näistä ratkaisuvaiheista tulee tarkemmat analyysit seuraavaan Hanaalehteen. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. ANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. H Lisää vettä niskaan tuli autourheilun seuraajille, kun tuoreimpia uutisia rallin maailmasta luettiin. Mini-tallin ura taitaa päättyä tai ainakin mennä paljon tiiviimpään moodiin. Mutta heti tuon tapahtuman jälkeen joku käänsi kraanan isommalle ja niin alkoivat tulvat. Esimerkiksi kauan odotettu EMrallicross Kouvolassa vesittyi hiukan, kun rata oli liukas ja näkyvyys surkea. AUTOT Tulokset puhuvat, tästä lisää potkua! P. Siitä ovat kärsineet ulkoilijat, siitä ovat kärsineet maanviljelijät. Motorsport BOLT UUTUUS! Eikä tilanne ole mennyt ohi myöskään autourheilijoilta. 4 - HANAA Karen kynästä Vettä, kuraa ja tuulta mittatilaus-ajopuvut Vettä on viime aikoina tullut meidän kaikkien niskaan. 0400 636 948/Tero i ja t s Myö sin! P.LUUPPALA Huittinen iltai sähköposti: pentti.luuppala@dnainternet.net - www.turvakaaret.fi vähemmän kitkaa . Kaikesta huolimatta. Nimittäin nyt saa ne loppuvuoden lehdet ihan kaupan päälle, kun ajoissa toimii. Toki väkeä riitti Tykkimäen rinteillä ihan mukavasti. Ja homman kruunasi, kun Juspe Leppihalme julistettiin pienempien autojen voittajaksi. R800 Rallirenkaat 3-kerros ajopuku nyt meiltä! Mestareiden valinta! FIA 8856-2000 hyväksytty! Paino: 450g/m2 Koot: 46-64 560,- Viikko tuon tapahtuman jälkeen ajettiin Pohjanmaalla rallia. 050 523 8951 kurki-suonio@kolumbus.fi FIA-PASSILLINEN HISTORIC-ESCORT - vähän ajettu - 1,6 KENT - välitetty laatikko - lukko ja välitys - turvatankki H. Toki Malcolmille jää käsiin WRC-Fiestoja, jotka täytyy saada maailmalle tuottamaan, ehkä niistä joku löytyy suomalaiskuljettajienkin käsittelyyn. Mutta kahden tehtaan tukeman tallin miltei samanaikainen poistuminen kuvioista tietää eittämättä sitä, että ralliin liittyvien työpaikkojen määrä vähenee. (019) 441 111, 0500 490 812 ilmoitukset@hanaa.? ehti ilmestyy vuonna 2012 (force major) 17 kertaa seuraavasti: 13.01, 03.02, 24.02, 16.03, 05.04, 27.04, 18.05, 08.06, 29.06, 20.07, 10.08, 31.08, 21.09, 19.10, 04.11, 16.11 ja 14.12. estotilaushinta suoraan kustantajalta on 50,00 euroa, määräaikaistilaus 57,00 euroa/vuosi 1.1.2012 alkaen. Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 25?. T ilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina 16 numeroa. 0500 636 948/Pentti a Soit laa! P. Onneksi välillä oli ollut hiukan kuivempaa ja kisa päästiin ajamaan. Toki Hyundai on tulossa mukaan kuvioihin mutta aikataulu on vielä auki. Kotimaiset autokilpailujen arvosarjat on saatu päätökseen
KILPAILUJA HANAA - 5 iu tor t o o m uri Su ly tte y ä n u l i rhe s kesku Messu n i g n i 2 Hels 1 0 2 . 1 1 9.?11. 3. Romukauppa JM päättää kauden Loimaan UA järjestää kauden päätöskisan 3. Alle 12-vuotiaat pääsevät paikalle ilmaiseksi. XXX Kosken Kohaus Akaassa Valkeakosken-Toijalan Seudun syksyinen JM-kilpailu, 30. ja 14.12. Jorma Mikkola 0500 490 812 tai jorma.mikkola@hanaa.fi Avoinna: Pe klo 9?18, La klo 10?18, Su klo 10?17 Pääsyliput: 15/10/3 ?. täyttävä seura järjestää siis lokakuun viimeisenä viikonloppuna, sunnuntaina 28.10. Riisikkalantie 179 sunnuntaina 21.10 klo 11 alkaen. Seuraavana on vuorossa EVK-yleinen ja viimeisenä vapaan vetotavan yleinen luokka. Olethan siis ajoissa paikalla, tervetuloa!! 3. Mukaan syksyn suureen asfalttikisaan Alastarolle ilmoittautui kaikkiaan 375 kuljettajaa. Lauantaina ja sunnuntaina kisa käynnistyy kello 11. Kilpailu on samalla radan jäähyväiskilpailu. Kisassa ajetaan yleinen sekä naiset ja nuoret. Naisten ja nuorten kisa on ns, vetoketjukilpailu, joten samalla autolla ei niissä luokissa voi ajaa. Tervetuloa kisaamaan kauden päätöskisaan tai katsomaan edullisella viiden euron pääsymaksulla. Uusi kausi lähestyy vauhdilla.. muista ilmoitella kisoistasi ajoissa! Loppuvuoden lehdet 16.11. Tiedustelut Harri Pilvilä p. 040-5818 024. Jäähdyksen Syyskisa 28.10.2012 Pohjois-Hämeen UA järjestää juhlavuotensa kunniaksi vielä toisenkin jokamiesluokan kilpailun tänä vuonna. Lisätietoja kilpailusta antaa kilpailunjohtaja Ville Kulmala 044-336 1330. Huomioitavaa on myös se, että koska illat hämärtyvät nopeasti, kisa alkaa jo kello kymmenen. Loppuvuodesta 40 v. Jäähdyksen Syyskisan. Syyskisan kilpailuluokkina ovat yleinen, naiset ja nuoret sekä evk. Tämä on myös kilpailun ajojärjestys. jÄÄhdyksen syyskisa su 28.10.2012 klo 10 Ajettavat luokat; yleinen naiset nuoret evk PERINTEISESTI HYVÄT PALKINNOT! Liput 10? TERVETULOA! Pohjois-Hämeen Urheiluautoilijat ry Ilmoittautumiset on tehtävä Kitiin 23.10.2012 klo 20 mennessä. Lisätietoja tästä löydät kilpailun säännöistä Kitistä. Naiset ja nuoret aloittavat ajamalla lähtönsä limittäin. Lauantaina on tarjolla nuoret ja naiset limittäin, näytöslähtö crosskart-autoilla ja EVK-luokka. Sunnuntaina aloitetaan yleisellä, sitten näytöslähtö ja papat. Alle 4-vuotiaat ilmaiseksi. Perheet (2 aikuista ja perheen alle 16 v. klo 10 Alastaron JMradalla. ROMUKAUPPA JM Esillä moottoriurheilun koko kirjo kilpailijoista kilpakalustoon, varusteista varaosiin ja tapahtumajärjestäjistä välinekauppiaisiin. Tervetuloa! 4.11.2012 Alastarolla klo 10 Yleinen sekä naiset ja nuoret limittäin Vauhdissa mukana Penttilän Rautavarasto Ky Liput 5? Lisätiedot 0500 430 769 Loimaan UA Alastaron jokkisradan jäähyväiskilpailu Reiskan Rähinöihin 375 kilpailijaa Reiskan Rähinät ajetaan nyt 15. kerran. Kosken Kohaus, ajetaan Toijalan maastoradalla Akaan Kurisjärvellä os. Romukappa-JM:n sunnuntaina 4.11. Pääsyliput paikalle maksavat kympin per päivä, viikonlopusta selviytyy 15 eurolla. lapset) 35 ?. Liput ovelta tai ennakkoon Lippupalvelusta. Alle 12-vuotiaat vain aikuisen seurassa. www.motorsportshow.fi Samaan aikaan samalla lipulla: ELMA, Kädentaito, Metsä, OutletExpo ja Lemmikkimessut (vain la?su).. Kilpailu on samalla AKK-motorsportin Hämeen aluemestaruussarjan viimeinen osakilpailu kaikissa luokissa. Palkinnothan ovat perinteisesti hyvät, tällä kertaa yleisen luokan voittajalle on tarjolla kuomuperäkärry. Mikäli saavut isommalla autolla huoltoon tai haluat yhteisen huoltopaikan toisen kilpailijan kanssa, kaikista erikoistoivomuksista pitää ilmoittaa varikkopäällikölle etukäteen
6 - HANAA Pirelli-kisarenkaat uudella voimalla Suomen markkinoille Uudella voimalla Suomen markkinoille tulevat Pirellin kisarenkaat. Ralliauto pitää tietenkin olla hääkuvassakin, Mika Korvolan Escortti. Nyt yksi porras jää kokonaan välistä pois. Rantalat kiittelevät Pirellin renkaiden nastoitusmenetelmää, joka takaa niin keston kuin tasaisen laadunkin. ?Nastat paistetaan renkaiden paiston yhteydessä sisään, erillistä nastoitusta liiman kanssa ei tarvita. Näin kaikki saavat samanlaiset renkaat, kertoo Ilkka Rantala. -Ensi vuonna tulee BMW Xtreme-rallisarja ajamaan näillä renkailla, he ovat kokeneet kestävyyden tärkeäksi arvoksi harrastajamielessä ajettaessa. LAR toimii eteläisessä Suomessa Lopella. ?Yhteydet joka suuntaan ovat hyvät ja teemme esimerkiksi yhteis- työtä Saukkolan EK:n kanssa. Ne palaavat tarjolle nyt myös 16tuumaisina lumirenkaina. Pirelli-kilparenkailla on nyt suoraan tehtaan kanssa operoiva maahantuoja. Edessä on talvi, niinpä ensimmäisenä varastoon tulevat Pirellin talvirenkaat kisanastoilla. Onnea hääparille! Kuva: Kuva-Vintti, Ylistaro Veli-Matti 60 vuotta Pirellin suosittu lumirengas tulee nyt tarjolle myös kaksivetoautoihin sopivassa 16 tuuman koossa. Useissa ralleissa turvapuolella työskennellyt Veli-Matti Manninen otti ja tuota täytti 60 vuotta. Veli-Matti juhli merkkipäiväänsä vauhdikkaassa seurassa mm. Tähän asti kisarenkaat Suomeen ovat tulleet Ruotsin maahantuojan välityksellä. Lehtemme avustaja, Rallikuvat-Pekka Mäkinen avioitui Kirsinsä kanssa loppukesästä. Renkaathan tiedetään nopeiksi ja kestäviksi, kestävillä renkailla on harrastajienkin mahdollista pudottaa rengaskustannuksia, kertovat Ilkka ja Ilpo Rantala. -Organisaatiomme on pieni, tämä mahdollistaa hintojen pitämisen järkevinä. Havajilla Mauin saarilla. Hanaa lehti onnittelee. Kuva: Hanna Näsman. Siellä käydessä voi käydä meillä sopimassa rengasasioista. Lisää Pirellin rallirenkaista voi lukea nettisivulta www.pirellimotorsport.fi. Nuorta onnea. Lopen Auto ja Rengas Oy, eli Rantalan veljesten pyörittämä LAR on jatkossa virallinen maahantuoja. -Kun pohjoismaiden kilparengasmyynnistä vastaa tuttu mies eli Risto Laine, on lupa odottaa harrastajan kannalta mahdollisimman sopivia hintoja. Kirsi on nyt Korvola-Mäkinen
Kumpulainen oli seitsemäs +21,7 neljän kymmenyksen erolla Kolehmaiseen. Kuhanen oli yhdeksäs +22,9 ja Nikander kymmenes +25,7. Nuorala otti johtopaikan 9,5 sekunnin erolla Rekolaan ennen päätöspätkää. Ei viitsitty ajaa ihan lähelle, ettei etupää olisi vaurioitunut. Keravan jälkeen auto huollettiin. Viitospätkällä ajoin kiven yli ja kerran olin spinnata. Pohjanmaan nuorukaiset kärsivät kovasta sadekuurosta. Jari-Matti pääsi viimeisellä ohi, mutta ei se haittaa. Toni Kuhanen . Jari-Matti Tiilikka (Astra) oli kahdeksas +9,2 perässään Joonas Kolehmainen (BMW) +9,6. Kun saimme laatikon kasattua perjantaina, viitonen juuttui päälle. Jari Laukkanen, Hirvensalmen AU/Turun UA, Toyota Corolla GT Kuhanen säilytti kärkipaikkansa Cupissa. . Kilpailukeskus sijaitsi Seinäjoella. Itse asiassa Nuorala on nyt voittanut 11 edellisestä kisasta viisi. . Ollikkala oli pikkuluokan nopein. Toni Kuhanen jatkaa F-Cupin kärjessä. Asetelmat ennen kisaa Numerolla 1, sarjaykkösen matkaan lähti Kuhanen saaden peräänsä Timo Jaakonsaaren. Kisa meni ihan ok. Seppälä oli komeasti kolmas +17,1. Tiilikka olo elementissään ty-. Reitti kulki lähinnä Seinäjoen eteläpuolelta länsipuolelle ja huolto seurasi kilpailijoita vanhan ajan malliin. Antti Lahtinen, AL-Härmä/Lapuan UA, Opel Astra Gsi 16V B-junnujen vuoden 2008 kolmonen ja A-junnujen 2010 kakkonen JariMatti Tiilikka ajoi nyt parhaan yleisen kisansa. . Viikolla ennen kisaa psyykattiin Kumpulaisen Peten kanssa, että nyt pitää alkaa ajamaan. Vieläkin huonommin kävi Kimmo Nevanpäälle, jonka auto syttyi tuleen ulosajon seurauksena. Antti Leinonen, Kangasalan UA/Mäntsälän MK, Volvo 240 Nuorala otti siis toisen peräkkäisen voittonsa. Kymppikerhoihin täydensivät Matti Nikander (Corolla) +10,2 sekä laskennallisen ajan saaneet Seppälä (BMW) ja Lähdesmäki (RS). Koski kaatoi rajusti Kosken hyvä avaus meni hukkaan, kun Corolla suistui täydestä laukasta pellolle kolme kieppiä kerien. Keskeytys oli tietenkin edessä. Rekola oli nopealla kakkospätkällä selvästi nopein 4,8 sekunnin erolla Nuoralaan. Pohjat kirjattiin Petri Kumpulaiselle (Corolla) kymmenyksen erolla Jere Rekolaan (M-B). Piti hieman tarkkailla tilannetta tauolle asti. Tauolla johdossa ollut hallitseva mestari Jere Rekola kärsi tauon jälkeen teknisistä ongelmista pudoten kakkoseksi. Nelospätkä oli todella hankala, kun se oli lanattu. Todella liukas. . Jaakonsaari paransi edelleen jääden pohjista tällä kertaa 4,4 sekuntia. Pysähdyttiin antamaan sammutin Nevanpäälle. Nelosella heti kilometri lähdöstä kaasuläpän tunnistin hajosi. Ajo pätkällä meni hyvin, mutta aika oli todella huono. Mikko Ala-Talkkari osakilpailun voittanut Nuorala. Nyt Nuorala oli nopein 2,5 sekunnin erolla Rekolaan. Kyllä pitää korkeimmille sijoituksille ajaa todella lujaa. Kuva Vesa Rauhala Legendaarinen Pohjanmaa-ralli oli F-Cupin toiseksi viimeisen osakilpailun näyttämönä. Myös Teppo Nummela (Volvo) keskeytti EK-3:n jälkeen vomansiirto-ongelmiin. Nuorala iski EK-4 oli kilpailun pisin pätkä 24,6kilometriä nimeltään Murhaasto. Nuorala oli pätkällä murhaavan ylivoimainen 11,8 sekunnin erolla tekniikkamurheiden kiusaamaan Rekolaan. Ennen kisaa lähdettiin ajamaan luokan viiden parhaan joukkoon. Tauko oli Botniaringillä. Jaska Nuorala otti toisen voiton peräkkäin. Annoimme sammuttimen ja jatkoimme matkaa. Kakkosellakin tilanne vielä vaivasi. Siirtymällä huomasin, että vanne oli halki, jouduttiin ajamaan muutama kilometri pelkällä vanteella huoltoon. Marko Kallio Bemarilla oli neljäs +3,7 ennen Corolla-kolmikkoa Toni Kuhanen +5,1, Jari Koski +5,9 ja Jaakko Ollikkalaa +6,8. Saatiin aikaamme korjaus. Kakkosen aika oli parempi, kuin miltä ajo tuntui. Ollikkala oli neljäs ja jälleen pikkuluokan nopein +6,1. Lähes tasatahtiin tulivat Kumpulainen +7 ja Huuhka +7,2. Pysäytetyt kilpailijat saivat laskennallisen ajan. Toiminta oli ripeää Nevanpäältä. Lahden miehet olivat vauhdissa. Tiilikka paransi menoaan jääden Nuoralle vain seitsemän sekuntia. Ollikkala oli jälleen pik- kuluokan ripein neljäntenä +18,4 ja Tiilikka viides +20,6. Nuorala sai saman ajan kuin Rekola. Lähdesmäki oli jo kolmannen kerran kymmenes +9. Kalliolle kirjattiin pätkät maksimit. Oikealla kolmanneksi sijoittunut Jari-Matti Tiilikka vieressään kartturi Antti Lahtinen. Huomasin jo AT: lle ajaessa valtionmerkin ja Juhakin (kartturi Järnström) muistutti vielä lähdettäessä, silti menin miinaan, manasi reilun puoli minuuttia pohjista jäänyt Kumpulainen. Kaksikko karkaa Sama kaksikko kuin kakkosellakin, oli kärjessä kolmospätkällä. Kakkoselle psyykattiin lisää. Kaasuvivusto oli tehnyt tenän ja keskeytys oli edessä neljänneltä Uusia miehinä yleisen F-Cupin kärjessä. Nevanpään auto oli ilmiliekeissä ja tie täynnä ihmisiä. Esa Lammi, Haminan UA, BMW M3 Seppälä oli tyytyväinen tulokseensa. . Kahdeksannen sijan jakoivat Nikander ja Kallio +12. Kymmenes oli Lähdesmäki +13,3. Avauspätkän pohjat ajanut Kumpulainen käväisi ulkona heti avausmutkassa. Nelosella sitten satoi kaatamalla. Tero Jäntti, Lahden UA, M-B 190 -2,3 16V Rekola taisteli tosissaan voitosta. . Auto sopi heti käteen. Kolmantena autona matkaan lähti Matti Nikander ennen Rekolaa ja Petri Kumpulaista. Voittajasuosikki oli jälleen edellisen Tilanne tauolla: 1. Jere Rekola 2. Jaska Nuorala 3. Jaakko Ollikkala 4. Jari-Matti Tiilikka 5. Toni Kuhanen 6. Timo Jaakonsaari 7. Matti Nikander 8. Antti Seppälä 9. Martti Lähdesmäki 10. Nelosella oli hieman tilanteen poikasta viimeisessä mutkassa, muuten meni puhtaasti. Hyvää panosta odotettiin Pohjanmaan nuorilta miehiltä Jari-Matti Tiilikalta ja Jaakko Ollikkalalta. Liukasta latua Kuljettajien kommentit avauspätkästä kulkivat samaa rataa: liukasta. Karmeimmin liukkauden kokivat Krister Sjölund, joka selätti Starletin ns. Seppälä nousi Ollikalan ja Tiilikan jälkeen viidenneksi. Nopeat tiet ilman korkeuseroja eivät ole minun mieleeni. Auton kanssa ei ollut ongelmia. Sitä kuluikin pätkällä peräti 30 litraa, onneksi tankki oli täynnä. Ehdittiin korjaamaan auto ennen viimeistä pätkää. Auto oli todella hankala ajaa, kun se syötti koko ajan lisää bensaa. Volvo-pilotti on kovassa nousussa. Nuoralan, Antti Seppälän ja Martti Lähdesmäen, joiden sammuttimet käytettiin Bemarin sammutukseen. Kun tilanne saatiin rauhoitettua, Nevanpää soitti kilpailun johdolle selvittääkseen tilanteen. Muutama suora kisassa oli turhaa, ainakin viitosen alussa. Jaakko Ollikkala . Timo Jaakonsaari oli Golfilla neljäs +8.6 kymmenyksen Jari Huuhkaa (BMW) nopeampana. Kuudes ja pikkuluokan ripein oli Ollikkala +9,8 ennen Mikko Ala-Talkkaria (Starlet) +10,8. Pohjanmaan nuorukaiset Jari-Matti Tiilikka ja Jaakko Ollikkala säväyttivät kolmos- ja nelossijoillaan. Ei ikinä olisi uskonut. Viimeisen pätkän meni sitten putkeen. Kakkossija takasi, että Nilsiässä on mestaruuteen pieni siivu. Jari-Matti Tiilikka . Hyvin se alkoikin, vaikka siiman alle ajettiin jarrujen temppuillessa. Tien pinta kiilteli, eikä oikein ollut tuntumaan, miten se pitää. Edessä keskellä neljänneksi ajanut Jaakko Ollikkala ja vasemmalla Ossi Häkki. sijalta. Nyt iski kipinän. Kolmoselle vaihdettiin kapeampaa rengasta, muut olivat ajaneet kapeilla jo alusta alkaen. Pitkälle neloselle lähdettiin hakemaan hyvää tulosta, koska oletettiin myös Jere hyökkäävän. muuntajamutkassa. Kolme kilometriä ennen maalia saatiin vielä edellä ajanut kiinni. Ossi Häkki, Pohjankyrön UA/AL-Härmä, Toyota Corolla GT Viime vuoden A-junnujen kakkonen ja 2010 B-junnujen nelonen Jaakko Ollikkala oli lainannut Miikka Mieltyltä Corollan. . Bemari on myyty ja Corolla haussa. Hyvä ralli meille. Avauspätkällä hieman kolhittiin peräkulmaa. Nyt tuli neljä luokkapohjaa viidestä. Huuhka jäi Tiilikalle kaksi kymmenystä ollen kuudes. Pitää koko ajan ajaa tarkasti sarjan kokonaisuutta ajatellen, päätti Kuhanen. Antti Seppälä . 8 - HANAA RALLI F-Cup 5/6, Pohjanmaa-ralli, yleinen, Pohjanmaa ry, Jorma Mikkola Nuorala vei jälleen voiton Kuhanen piti piikkipaikkansa Jaska Nuorala nousi tauon jälkeen kärkeen ja piti pintansa maaliin saakka ottaen näin toisen peräkkäisen voiton F-Cupin toiseksi viimeisessä osakilpailussa Seinäjoella. Seppälä oli seitsemäs +7,9 tiukassa tuntumassaan Kolehmainen +8,3 ja Kuhanen +8,4. Ennen kisaa ajoin parikymmentä kilometriä testiä. Eipä ollut kovin hääppöinen aloitus. Kolehmainen, Kumpulainen ja Huuhka kipusivat topteniin. Jaakonsaari jäi pohjista yli puoli minuuttia ja putosi sijalle 12. Tiilikka päätti pohjiin Pohjanmaa-rallin päätti perinteinen Ooperi, jolla oli mittaa 14,3 kilometriä. En pystyisi Astralla kovempaa tulemaan, Escortilla ehkä pari sekuntia nipistäisin. Kuhanen putosi kuudenneksi ja Nikander jatkoi seitsemäntenä. Nilsiässä on kesähattutemppu mielessä. Jere Rekola . Nevanpää ei saanut palavasta autosta edes SOS-kylttiä ulos, mutta sai pysäytettyä Jaska M-B Volvo Corolla Astra Corolla Golf Corolla BMW RS Starlet 2 2 1 2 1 2 1 2 2 1 18.46,0 + 2,3 + 20,1 + 21,8 + 24,9 + 26,1 + 28,7 + 29,7 + 29,9 + 33,2 TOP - 6 Jaska Nuorala . Jouduttiin uudelleen purkamaan laatikko ja jouduttiin kylmiltään kisaan
Juha Pelkonen Peugeot 205:lla nousi kakkospätkän jälkeen johtoon. Niinpä Jämsän Äijien/ Laihian UA:n Joni Viitala . Kummankin ajokkina oli Starlet. Tomi Saari oli sitten nopein kolmospätkällä kahden kymmenyksen erolla Männikköön. Henry Haapoja jäivät lopulta 42,9 sekuntia. Kolmanneksi kiilasivat Kuortaneen UA:n Timo Joensuu . RALLI HANAA - 9 Jere Rekola taisteli voitosta tiukasti. Risto Pasanen +1.07,4. Tiilikka nousi kolmanneksi +33,6 ohi Ollikkalan +37,7. Kumpulainen oli pätkän viides +11,6, Jaakonsaari kuudes +12,4 ja Nikander seitsemäs +16,1. Jänisoja oli kakkosena, Hiipakka kolmantena +27,2, Tomi Saari neljäntenä +29,1, Joensuu viidentenä +29,8, Sami Saari kuudentena +32,7 ja Jari Prusti seitsemäntenä +33,9. Toisena ollut Kankaanpää keskeytti tekniikan petettyä. Männikkö ei juurikaan nelospätkällä varmistellut vaan ajoi sinne 12,1 sekunnin pohjat. Kuha- nen jäi Salmisesta 0,4 sekuntia. Mika Myllylä ajoi kahdelle ensimmäiselle selvät pohjat, mutta keskeytti kakkospätkän jälkeen moottoririkon takia. Se riittänyt, sillä vielä jäivät ne seitsemän kymmenystä Nikon hyväksi. Kärkikaksikko meni menojaan, sillä kolmanneksi ajanut EPUA/ALHärmän Timo ja Kari Kuivinen jäivät voittajalle jo 2.27,9.. Juha Järnströmiä nopeampina. Viitalan vauhti oli kohdillaan, sillä Rellu- pilotti oli oheisluokkien kaksivetoisten kahdeksanneksi nopein. Ryhmäpelien puolella Kannonkosken MK/UA:n / Petäjäveden UA: n Juho ja Mikko Muurainen ajoivat Favoritilla pohjat avauspätkälle. Korpilahden UA:n Jussi Myllyntaus . Ville Alatalo selvällä erolla. Kolehmainen oli kymmenes +18,4. Juuri kymmenenneksi noussut Huuhka keskeytti. Kuhanen nousi viidenneksi +55,3 oli Seppälän +58,7. Jaakonsaari on kakkosena 98 pisteellä. Ollikkala oli neljäs ja jälleen pikkuluokan nopein. Kolmantena oli toinen Volvo-pilotti Jukka Olkoniemi +17 perässään kymmenyksen välein Tomi Kankaanpää (Golf ) ja Sami Saari (BMW). Kankaanpää vei pohjat kakkospätkällä. Mikko Kukkonen Kuhanen kärkeen Kuhanen jatkaa kärkipaikalla Cupissa ennen päätösosakilpailua 105,5 pisteellä. Se ei kuitenkaan riittänyt pitämään yleiskilpailun kolmatta sijaa. +1.00,1 sekunnin Lahden UA:n Petri Kumpulaista . Tomi Saari jäi vain 1,1 sekuntia. Kai Risberg Mitsu Evo-kympillä ajoivat kahdelle ensimmäiselle pätkälle pohjat kasvattaen johtonsa 10,3 sekuntiin Laihian UA:n Joni Nikkoon . Pätkän neljäs oli Tomi Saari +5,9 kymmenyksen Timo Joensuuta. Ainoastaan seitsemän kymmenystä jäi Ville Jänisoja Starletila. Huovinen oli niukasti nopeampi kakkos- ja nelospätkällä. Maalissa ero oli 43,1 sekuntia. Pohjankyrön UA:n Anssi Vatilo ? Sami Korvola Fiestalla voittivat muiden muiden äffäläisten alle kaksilitraisten luokan Tornion UA/Rokuan Rakettien Miikka Vuokilan . Ainoina maaliin tulleina voiton veivät Tampereen/Lempäälän UA:n Juha-Pekka Järvinen . Ennen päätöspätkää miesten välinen ero oli vain 8,1 sekuntia. Huovinen kuitenkin epäonnistui takaa-ajossaan päätöspätkällä ajettuaan ulos. Pekka Leinosen käytettyä kohtuuttomasti aikaa kakkospätkällä. Iso luokka Cupin ulkopuolisia äffäläisiä Kaikkiaan 43 äffäläistä lähti hakemaan luokkavoittoa. Vielä samalle sekunnille mahtuivat Tomi Saari +12,7 ja Joensuu +13. Toiseksi nousseet Lapuan Tomi Saari . Tilanne pysyi sijoitusten mukaan täsmälleen samana kuin se tauolla. Männikkö oli nopein myös päätöspätkällä. Jukka Petäjäniemi +52 ennen Lapuan UA:n Sami ja Juha Saarta +59,3. Tervakosken/Riihimäen UA:n Joonas Kolehmainen . Luokassa ajoivat yleinen, A- ja B-juniorit sulassa sovussa keskenään. Marko Männikkö vei Bemarilla avauspätkän peräti 14,5 sekunnin erolla Volvoa kuskanneeseen Jari Prustiin. Alavireisesti kisannut Tero Salminen pääsi vasta päätöspätkällä ensi kertaa topteniin ollen kuudes +16,1. Ketomäki hyökkäsi rajusti päätöspätkällä ajaen sinne tasan 10 sekunnin pohjat. Mukana olivat Trophyt, äffäläiset, sekä muut kaksivetoiset ja sokerina pohjalla nelivetoiset. Järvinen ainoana maaliin F 4WD sarjassa mukaan lähti kolme paria. Rekola omaa kolmantena mahdollisuuden mestaruuteen 84 pisteellä. Seuraavina tulevat Nikander, Kumpulainen, Nuorala, Seppälä, Sjölund, Nevanpää ja Kallio. F-Cup 5/6, Pohjanmaa-ralli, F 4WD ja oheisluokat, Pohjanmaa ry, Jorma Mikkola Nikko ja Ketomäki kilpasilla kotiseudullaan Varsinaisten F-Cupin luokkien lisäksi mukana oli F 4WD sarja neljän osanottajan voimin. Kai Haapasalo keskeytti jo avauspätkällä. Kakkossijasta sen sijaan väännettiin tosissaan. Takalokarin rypyt vahvistavat kovan yrityksen. kittäen peräti 5,8 sekunnin pohjat. Rekolan kavensi Nuoralan johtoa 9 kymmenyksellä, mutta se riittänyt vaan Nuorala vei voiton ennen Rekolaan 8,6 sekunnin erolla. Sami Niemelään (Evo 9). Nikko iski takaisin kahdella seuraavalla pätkällä. Joni Hiipakka kuskasi Bemarinsa kolmanneksi +6 perässään kymmenyksen välein Joensuu ja Jänisoja. Tauolle tultaessa Männikkö oli kasvattanut johtonsa jo 22,6 sekuntiin. Mika Hautaniemi Starletillla kiilasi kolmanneksi +3,7 ennen Jari Prusti +6,5 ja Joensuuta +9,2. Hiipakan hyvä kiri päättyi ulos- ajoon ja sijoitus putosi maalissa sijalle 19. Voittoon ajoivat Jalasjärven MK:n Marko Männikkö . Männikkö oli kolmas +2,5 jatkaen kisan kärjessä 14,6 sekunnin erolla Kankaanpäähän. Koskenkorvan SUA/Laihian UA:n Ville Jänisoja ? Jari Markus putosivat kakkossijalta viidensiksi +1.01,5. Nikko vs Ketomäki AL-Härmän/Vaasan UA:n Jukka Ketomäki . Myllyntaus kasvatti eroa Muuraiseen pätkä pätkältä. Mikko Kautto oli yhdeksänsiä +1.05,9. Kymmenensiä olivat Riihimäen UA: n Timo Jaakonsaari . Arto Ranta Mitsubishi Lancer Evo 4:llä. Mika Myllylä varmisti sarjan voiton keskeytyksestään huolimatta. Viitala ja Myllyntaus Trophy-voittoihin V1600-luokassa Joni Viitala ajoi avauspätkälle selvät 11,9 sekunnin pohjat ennen toista Megane-kuskia Janne Huovista. Pekka Lehtola otti maukkaan voiton. Seitsemänneksi ajoivat Riihimäen UA:n Matti Nikander . Hiipakka oli Ilmoittautuminen vuoden 2013 F-Cupiin alkanut! Säännöt ja ilmoittautuminen www.f-cup.fi Joni Nikko löi seitsemällä kymmenyksella Jukka Ketomäen. nyt kakkonen kahden kymmenyksen erolla Jänisojaan. Tässä Mersu-pilotti viilettää kakkospätkän pohjiin. Antti Seppälä ajoi kuudenneksi. Ero ennen päätöspätkää oli kääntynyt Nikon hyväksi 10,7 sekuntiin
kakkonen. Kettumäen Janne soitti ja ihmetteli, etten ole ilmoittautunut kisaan. Ilmo Lario 8. Siinä paloin kymmenisen sekuntia. Nämä kaksi juttua veivät minulta kakkossijan. Lario oli kolmas jälleen pikkuluokan ykkösenä +20,2. Kyrön Seudun UA:n Jari Piirainen . Janne ei sormen loukkaantumisen takia pystynyt ajamaan, vaan tarjosi autoa ajettavakseni. Mielestäni ajoin todella hyviä pätkäaikoja pikkuautolla. Föhr tuli nyt tietä pitkin ollen seitsemäs +18,5 ennen Piiraista +19,9. Pohjalaaset siirtyivät kisassa kaksoisjohtoon. Huimat erot Tauon jälkeen sama kaksikko jatkoi kaukana muista. Ero oli Kuusisen hyväksi kaksi sekuntia. Täysikäsi Bäckille Bäck oli nopein myös päätöspätkällä 9 sekunnin erolla Hirvijärveen, josta tulikin sitten ?ikuinen. Mustonen oli neljäs ja samalla nestorien ykkönen +2.10,1. Viidenneksi ja nestorien kakkoseksi ajoi Kannonkosken Ilpo Saari poikansa Akin kanssa 10,2 sekuntia Mustoselle jääneinä. . Hannu Hartikainen nousivat lopulta kahdeksiksi +2.29,4. Kytölä kärjessä Kytölän johto keskeytyksestä huolimatta on sen verran suuri, ettei mestaruuden esteitä ole kuin yksi, Jorma Pekkanen, joka tuskin osallistuu päätöskisaan. Ajat olisivat olleet kilpailukykyisiä myös yleisessä. Lasse Hirvijärvi . Timo Bäck 3. Kytölä nousi kolmanneksi. Juhani Räkköläinen 7. Piirainen oli neljäs +49,6 neljä kymmenystä Kuusista nopeampana. Osmo Vakkeria vastaan päätöspätkällä 4,1 sekuntia edukseen. Kyllä oli penkalla valtavasti porukkaa, kun vertaa esimerkiksi Keravan SM-kisaan. Ilmo Lario . Kärkikahdeksikkoon ehti vielä Ari Kuusinen Ladalla +37,3. Cupissa kakkosena olleen Juhani Vuori (BMW) matka päättyi ulosjaoon. Tilanne tauolla: 1. Tero Mäntykoski, Etelä-Pohjanmaan UA, BMW M3 Hirvijärvi oli tyytyväinen ajoonsa, vaikka Bäck karkasikin. Kolmas oli pikkuluokan ykkönen Ilmo Lario. Cupin kärjessä kohti toista peräkkäistä mestaruutta jatkaa Kari Kytölä. Bäck huippuvauhdissa Melkoisen shokin heitti Janne Kettumäen Bemarin ohjaajan paikalle istunut Timo Bäck ajamalla avauspätkälle peräti 18,7 sekunnin pohjat. Aivan loistava auto oli päästellä. Puoli sekuntia Lariolle jäi Kytölä. Kun oma Xtreme menee kaupaksi, hankitaan M3:n. Kytölä oli seitsemäs +1.00,3 ennen Saxbergia +1.03,0. Tuoriniemen auto saapui pätkän maaliin hieman ruttuisena ja mies keskeyttikin Bemarin perän rikkoonnuttua. Bäck siirtyi kisan kärkeen 20,7 sekunnin erolla Hirvijärveen. Mitalimahdollisuudet ovat Larion lisäksi Mäellä, Saxbergilla, Vuorella, Saarella, Mustosella, Kuusisella ja Föhrillä.. Mustonen jatkoi neljäntenä kannassaan tasa-ajalla Kuva Vesa Rauhala Ilmo Lario loisti tyytyväisyyttä seniorien pikkuluokan voittajana. Lasse Hirvijärvi 2. Nestoreita kun ollaan, niin ei tarkistettu rengaspaineita ykköselle, vaan ajettiin yli 3 barilla. Tuoriniemi oli jälleen viides +24,5 ennen Piiraista +25,3. Kärkikahdeksikkoon ylsivät vielä Timo Mäki FX-Corollalla +27,4 ja Ari Saxberg GT-Corollalla +28,1. Hyvin aloittanut Föhr kaunisteli matkalla piha-aitaa jääden pohjista reilun minuutin. Ilpo Saari (Volvo) oli kisan kärjessä ikätasoitusten ansiosta, mutta Hirvijärvi kolkutteli jo reilun viiden sekunnin päässä. Iisalmen/Nilsiän UA:n Risto Föhr . Kuudenneksi kiirehti pikkuluokan ykkönen Ilmo Lario Starletilla +31,1. Auto on todella hieno. Ehdin ajella 10-15 kilometriä ennen kisaa. Bemari oli muutenkin valttia, sillä kakkoseksi ajoi Lasse Hirvijärvi +18,7 ennen Risto Föhriä +20,2, Kari Kytölää +25,1 ja Markku Tuori- Kuva Vesa Rauhala Asetelmat ennen kisaa Kytölällä oli mahdollisuus viedä mestaruus Orivedelle tässä kisassa. Taistelun Cupin muista mitaleista on kova. Lapualainen ajoi kaikille erikoiskokeille pohja-ajan vieden voiton lähes puolen minuutin erolla Lasse Hirvijärveen. Jarmo Mustonen 5. Kari Kytölä 6. Eniten harmittaa, kun sammutin auton oman VIP-alueen edessä. Kuusinen ja Piirainen kävivät kovaa vääntöä seitsemännestä sijasta. Kytölä +14,9 oli pätkän kolmas, mutta keskeytti pätkän jälkeen kolmannelta sijalta Bemarin perärikkoon. Föhr oli neljäs +27,3. . Ei tarvinnut kauaa miettiä. Tauolle tultaessa Hirvijärvi oli vielä piikkipaikalla. Bäck ja hattutemppu Bäck ajoi jo kolmannen pohja-aikansa ja hattutemppu oli valmis. Hirvijärvi oli jälleen kakkonen 7,9 sekunnin päässä. Paras, kun ei lasketa paikkakunnan poikia mukaan. Päätän sen jälkeen kumpaan luokkaan Cupissa menen. Tietenkin on eroa miehen taidoissa ja autossakin Timppaan. Muutenkin menossa oli toiston makua, sillä kolmantena oli Lario +12,8 ennen Kytölää +14,1. Hieman vaihtelua toi, kun Kuusinen +15 oli viides lyöden Tuoriniemen kahdella kymmenyksellä. Kakkosella yhdessä risteyksessä pakiteltiin. Lario oli jälleen pikkuluokan ripein kuudentena +52,6. Ilpo Saari 4. Timo Tuominen, Uudenmaan AU/Scuderia Smile, BMW 325i Mustonen teki pari virhettä, jotka pudottivat yhden sijan. . Veijo Tapanainen nousivat kuudensiksi + 2.23,5 ja käänsivät taistelun AL-Tikkakosken/ Uuraisten UA:n Ari Kuusista . Aikatasoitus on juuri oikea ja antaa mahdollisuuden taistella sijoituksista. Kakkosena sarjassa on Lario. Talvella pistetään auto uusiksi. Kilpailun ehdoton voittajasuosikki oli juuri Xtreme Trophyn voittanut Timo Bäck. Timo Bäck oli haltioissaan kartturinsa Janne Kettumäen Bemarista. niemeä +26,7. En olisi uskonut, että kerkiän Kytölän vauhtiin. Seniorisarja on todella hieno. Janne Kettumäki, Lapuan UA, BMW M3 Viime hetkellä kisaan ilmoittautunut Bäck piti kisasta. Olen tosi tyytyväinen sijoitukseen ja luokkavoittoon. Kari Wirtanen BMW BMW Volvo BMW BMW BMW Starlet Civic 4 4 4 4 4 4 3 4 21.25,6 + 4,4 + 14,3 + 24,6 + 29,3 + 49,2 + 49,5 1.08,9 TOP - 4 Timo Bäck . Bäck oli Murhaaston kunkku 25,1 sekunnin erolla Hirvijärveen. Lario nousi kolmanneksi +1.56,1 voittaen samalla pikkuluokan. Ei tullut voittoa. Meitä on kiusannut jo pitkään polttoaineen syöttö, niin tälläkin kertaa. Jarmo Mustonen . Jarmo Mustonen (BMW) oli kolmantena ja Bäck viidentenä. Jarmo Mustonen oli seniorien neljäs ja vei nestoriluokan voiton viime metreillä. Lario ja Saari. Nestorien voitto oli tietenkin mukava ja antaa hyvät mahdollisuudet Nisiään. Lasse Hirvijärvi oli hyvässä iskussa. 10 - HANAA RALLI F-Cup 5/6, Pohjanmaa-ralli, seniorit, Pohjanmaa ry, Jorma Mikkola Bäck ja Hirvijärvi vauhdissa Kytölä viittä vaille mestari Timo Bäck oli ylivoimainen seniori-luokassa. Föhr oli kolmas, mutta jäi Bäckille peräti 44,4 sekuntia. Lario otti pikkuluokan täyskäden ollen pätkän viides +18,4 ennen Piiraista +23,6, Mäkeä +26,2 ja Saxbergia + 28,2. Bäck voitti Hirvijärven lopulta 29,7 sekunnin erolla. Jari Piirainen oli Bemarilla seitsemäs +37,3. Arto Sirpoma, Hyvinkään/Hausjärven UA, Toyota Starlet Lario ajoi varman ajon nousten lopulta kolmanneksi. . Starletpilotti jakoi riemunsa kaappaamalla kisatytön kainaloonsa. Kuva valokuu.com Sama tahti kakkosella Kakkospätkällä Bäck huimisteli 16 sekunnin pohjat Hirvijärveen
Autonsa riittämättömiä huippuja valitellut Atte Kivioja Pösöllä oli kahdeksas +26,9. Hautala keskeytti Mesen voimansiirron hajottua kolmannelta sijalta. Perä oli liian tiuha, jouduttiin ajamaan pitkiä matkoja rajoitinta vasten. Teemu Koivunen (BMW) +7,4 kiilasi kaksikon Lahti +7,4 . Marko Lyijynen, Lappeenranta RT, Ford Escort RS 2000 Kilpiä oli tyytyväinen, kun auto vihdoin pelasi. Samalla mikkeliläinen ajoi itselleen hyvät asetelmat päätöskilpailuun. Päätöspätkä Häkkiselle Häkkinen oli Ooperin ykkönen 2,7 sekunnin erolla Vesalaan. Pia Malmi +44,3 pitivät kuudennen sijansa +3,7 sekunnin erolla Paimion/Salon UA:n Otto Lahteen . Jo Tampereen jälkeen, olin varma, että pystyn kärkipaikoille Pohjanmaalla. RALLI HANAA - 11 F-Cup 5/6, Pohjanmaa-ralli, A-juniorit, Pohjanmaa ry, Jorma Mikkola Mieskolainen tarkkaillen voittoon - Lahti jatkaa Cupin kärjessä Harri Mieskolainen nousi kakkospätkän jälkeen kisan kärkeen, eikä enää luopunut piikkipaikastaan. Sammutin auton ensimmäisessä risteyksessä. Kakkosen jälkeen kartturi pyysi hieman ottamaan vauhdista pois, että päästään maaliin. Nämä kaksi virhettä takasivat Mieskolaiselle voiton. Onneksi ei ollut. Hyvää panosta odotetaan edellisen kilpailun ylivoimaiselta voittajalta Jari Kuikalta.. Suurimmat mestariehdokkaat ovat juuri Lahti ja Harri Mieskolainen. Panu Laukkaseen. Jari Kuikka avasi Civicillä viidennellä sijalla +10,4. Viidennen sijan jakoivat Kuikka ja Mieskolaisen +4,2. Tulos tiesi, että Mieskolainen vei A-junnujen voiton 10,5 sekunnin erolla Vesalaan. Lahti +9,7 oli pätkän kuudes ennen Autiota + 11,6 ja Edgar Wirtasta (Astra) +14,5. Viidenneksi jätettiin edellisen BMW BMW M-B RS Civic Golf Corolla Corolla 6 6 6 6 6 6 6 6 19.26,6 + 6,6 + 11,3 + 12,8 + 14,1 + 16,1 + 19,6 + 22,6 TOP - 4 Harri Mieskolainen . Markus Vyyryläinen olivat kahdeksansia. Lahti jatkaa Cupin kärjessä Lahti johtaa A-junnujen Cupia pisteillä 87,4. Veli Vesala antoi Mieskolaiselle hyvän vastuksen jääden vain 10,5 sekuntia. Lahden/Mynämäen UA:n Atte Kivioja . Totta kai häviämme historic-kalustolla nopeimmille. Huikeita sladeja esitteli Veli Vesala kakkospätkällä. Kuikka +4,3 ja Kilpiä +5,5 ajoivat sijan paremmin kuin avauspätkällä. Häkkinen jäi yhdeksän kymmenystä ja Mieskolainen neljä kymmenystä enemmän. Lähes tasatahtiin tulivat Vesala +2,2 Tilanne tauolla: 1. Harri Mieskolainen 2. Veli Vesala 3. Juha Hautala 4. Mikko Kilpiä 5. Jari Kuikka 6. Marko Häkkinen 7. Otto Lahti 8. Sami Autio Mieskolainen oli nopein tauon jälkeisellä nelospätkällä jarrumurheistaan huolimatta. Kilpiää seurasi kuuden kymmenyksen välein Juha Hautala Mersulla ja Lasse Kesälahti Astralla. ja Hautala +2,4. . Olihan ne nopeat, mutta mielestäni ok. Valkealassa meni perä ja Tampereella latauksen säädin. Aki Maaranen, Pieksämäen/Mikkelin UA, BMW M3 Mieskolaisen voitto oli kauden toinen, mutta väliin on mahtunut kaksi keskeytystäkin. . Pienet mahdollisuudet mitaleille on myös Kiviojalla ja Wirtasella. Marko Häkkinen ajoi kolmanneksi. Vesala jäi lähes 25,4 kilometrin mittaisella pätkällä 5,4 sekuntia ja Häkkinen sekunnin enemmän. Avauspätkän huono aika pilasi mahdollisuudet voittoon. Kuva Vesa Rauhala Mikkelin miehet Kakkospätkän jakoivat Mikkelin miehet Mieskolainen ja Marko Häkkinen Golfilla. Vaikka ajoin ensimmäisellä pätkällä pohjat, ei se nappiin mennyt. Mika Luukka, Haminan/Lappeenrannan UA, BMW M3 Kaksi pientä virhettä maksoi Vesalalle voiton. Autio ohitti Lahden ja Kivioja nousi kahdeksanneksi. Harri Mieskolainen ajoi voittoon. Kakkosena on Vesala (78,94) ennen Häkkistä (77,95). Hautala oli kolmas ennen Kuikkaa, Lahtea Autiota. Mieskolainen nopein Murhaastossa Kuva Vesa Rauhala Vesala löi alkutahdit Veli Vesala oli avauspätkän nopein 2,6 sekunnin erolla toiseen Harri Mieskolaiseen. Luulin, että letku oli poikki. Kilpiä oli neljäs tasan 8 sekuntia pohjista ja Kuikka viides +14,3. Myös Koivunen keskeytti tekniikan petettyä sijalta 9. Mieskolaisen johto kasvoi jo 12 sekuntiin. Avauspätkä oli liukas, eikä meillä ollut luottoa renkaisiin. Kyllähän se on, että palkinnot jaetaan maalissa. Marko Häkkinen oli kolmas vajaan kahdeksan sekuntia Vesalle jääneenä. Otto Lahti lähtee piikkipaikalta päätösosakilpailuun. Kilpiä polkaisi RS:n vauhtiin Vuoden ensimmäisen RS:llä ajetun pohja-ajan A-junnuissa kirjautti kolmospätkällä Kilpiä. En ehtinyt testaamaan autoa ja renkaita ennen kisaa, kun mailin verran. Ennakkoon peloteltiin Pohjanmaan teistä. Nyt auto rokkasi hienosti ja pääsin keskittymään ajamiseen. Bemari-kaksikkoa seurasi Corolla-kaksikko Otto Lahti +7,7 - Sami Autio +8,3. Ari Peuha, Mikkelin UA, VW Golf GTI 16V 2,0 Häkkinen ajoi neljä viimeistä lähes samaa aikaan kuin kisan voittaja. . Kun kolmanneksi ajanut Kilpiä jäi Häkkiselle 3,4 sekuntia, nousi Häkkinen lopputuloksissa ohi Kilpiän 1,7 sekunnin turvin. . Kiertävä huolto oli mukava, huoltomiehet tykkäsivät. Veli Vesala . Koko autossa ei ole ollut teknisiä vikoja, olen päässyt ajamaan kisan loppuun ja treeniäkin. Tulokset ovat parantuneet huomattavasti alkukaudesta. Marko Häkkinen . Vaikka nelospätkällä sainkin hieman lisää eroa muihin, jarrut eivät pitäneet. Myös vesi vuoto haittasi menoa. Neljäntenä on Mieskolainen (74,99), joka on Lahden ainoa uhka. Se on aika vaikeaa, kun pitää ajaa lujaa, mutta maaliin on pakko päästä. Vain sekunnin kaksikolle jäi Hautala. Ketomaan Jari testasi autoa ja pisti alustan kuntoon kehuen, että auto paras etuvetoinen, mitä hän on ajanut. Pienet virheet pudottivat Bemari-pilotit kakkoseksi. osakilpailun voittanut Kangasalan UA:n Jari Kuikka kartturinaan tällä kertaa Kuortaneen UA:n Janne Pitkänen +23,5. Vakava uhka sinänsä, jos Mieskolainen voittaa Tahko-rallissa, on hän varmasti mestari. Mieskolaiselle 5-6. Autio +8,3 edelle. Kesälahden hyvä avaus meni hukkaan ulosajon takia. Mieskolainen nousi ohi spinnanneen Vesalan 5,6 sekunnin turvin. Voittoa lähdettiin hakemaan, että viimeiseen osakilpailuun jää hieman pelivaraa. Vesala jatkoi kakkosena. Kolmossijasta oli tiukkaa vääntöä Kilpiän +20,8, Häkkisen +22,5 ja Kuikan +23,5 kesken. Päätöspätkän pohjat miellyttivät, sen verran Bemarin tietä oli. Mikko Kilpiä . RS-pilotti Mikko Kilpiä oli hyvässä iskussa, kuudes +112,2. Autio oli kuudes +22,9 ja Lahti Seitsemäs +26,9. Kuikka oli kuudes +3,3 ennen Koivusta +6,3 ja Lahtea +8,4. Kuva Asko Saarinen Asetelmat ennen kisaa Otto Lahti lähtee piikkipaikalta kisaan. Kakkospätkällä sitten spinnasin. Kauhavan UA:n Sami Autio . sija riittää, jos Lahti ei sijoitu vastaaville sijoille
Kari Matikainen toi Civicin viidenneksi +5,9 kymmenyksen Koskista ripeämpänä. Jostain syystä ajamme aina avauspätkälle hyvän ajan. Jo Tampereella palkintopallin reunalla ollut Joonas Kosloff (Astra) oli kakkonen 1,4 sekuntia pohja-ajasta jääneenä. Kari Kallio Kadetilla oli kolmas +2,3 ennen Pertti Holmaa (Starlet) 3,9. Kärkimies Mikko Tallgren toi Astran viidenneksi +6,9 puoli sekuntia Cupin kakkosena olevaa Jari Koskista (Integra) nopeampana. Tauon jälkeen yritettiin iskeä oikein kunnolla. Vasta ensimmäistä Cupin kisaansa ajanut Kristian Niemelä + 10,9 oli Bemarilla seitsemäs ennen Petteri Salmista (Starlet) +12,8 Juha Rytkösen taival oli ohi pätkän maalissa. Holma oli kolmas +10,1 perässään Sivunen +12,3. Seuraavina tulivat Matikainen +17 ja Arkko +17,9. Auton alustan kanssa on koko ajan murheita, varsinkin pöperöllä se vikuroi. Kahdeksas oli Miikka Lahtinen (Ibiza) +6,4. Kosloff nykäisi Kosloff ajoi vauhdikkaasti nelospätkän ja sinne syntyi 4,6 sekunnin pohjat ennen GT-Corollaa ajavaa Jyrki Koivulaa. Holma piti kakkossijansa ja kolmanneksi ajoi Petri Sivunen. Kahdeksanneksi sijoittuneen Mikko Tallgrenin mestaruus varmistui, kun pahin uhkaaja Juha Rytkönen keskeytti. Sivunen sivalsi Avauspätkän pohjat sivalsi Petri Sivunen Bemarilla. En tiedä hiipuuko vauhtimme, vai syttyvätkö muut hitaammin. Myös tauon jälkeisillä pätkillä olemme menestyneet hyvin. Holma oli viides +7,2 ennen Sivusta +9,9. Avauspätkän ykkönen Sivunen oli seitsemäs +6,7 ennen Kimmo Arkkoa (Astra) +9,2. Holma siirtyi kisan kärkeen kahden kymmenyksen erolla KalTilanne tauolla 1. Pertti Holma 2. Kari Kallio 3. Joonas Kosloff 4. Petri Sivunen 5, Jari Koskinen 6. Mikko Tallgren 7. V-M Marttinen 8. Petteri Salminen lioon, josta Kosloff oli jäänyt vain neljä kymmenystä. Holmalle toinen Holma ajoi pohjat myös EK-3:lla, joka oli muuten nimeltään Kyttätie. Tallgren ajoi kakkoseksi 1,6 sekuntia jääneenä. Auto pelasi hienosti. Vakiomoottorilla ei oikein ehdi nopeilla osuuksilla Mikko Tallgren F-Cupin vuoden 2013 säännöt netissä www.f-cup.fi. Marttinen joutui puolestaan ajamaan lähes kymmenen kilometriä kilpakumppanin takana. Kosloff nousi kisan kärkeen 7,3 sekunnin erolla Holmaan. Tulloksena komea kakkossija Tallgren mestariksi Tallgrenille varmisti Seinäjoella B-junnujen Cupin voiton Rytkösen keskeytettyä. Tulloksena komea kakkossija Kari Kallio . Anssi Jantunen +45,3, AL-Kangasniemen VilleMarkus Marttinen . Tatu Hämäläinen kiristivät komeasti kuudensiksi vain yhdeksän kymmenystä Salmiselle jääneinä. Salminen oli seitsemäs +18 ennen Toni Frömania (Ascona) +19,1. Koskinen oli vaikeuksissa hiipuvan moottorin kanssa jääden pohjista lähes 40 sekuntia. Parempi auto oli kuitenkin nyt kuin Tampereella. Alku meni mukavasti. Keski-Karjalan UA:n Kari Matikainen jäivät kuudennesta sijasta 3,2 sekuntia ja täsmälleen saman verran seitsemännestä sijasta jäivät sarjaykköset mestaruuden varmistaneet Valkealan AU/Kouvolan SAU:n Mikko Tallgren . Kyllä siinä hieman haukattiin ylimääräistä happea. Päätöspätkäkin piti yrittää kovasti, ettei Holma päässyt yllättämään. Pertti Holma . Salminen oli Starlet Kadett Astra BMW Integra Astra Integra Starlet 6 6 6 6 6 6 6 6 19.45,0 + 2,2 + 2,8 + 9,4 +15,4 + 15,5 + 19,0 + 24,0 TOP - 4 Joonas ja Artturi Kosloff, AL-Kangasniemi, Opel Astra Gsi 16V Kangasniemen nuori mies oli tyytyväinen jo Tampereen nelossijaan, mutta Pohjanmaalla tuli sitten voitto. . Tauon jälkeisellä pätkällä luulin, että meni hyvin, mutta Kosloffilta 10 sekuntia patahan, niin löi maan alle. Joni-Petteri Virtanen, Riihimäen UA, BMW M3 Kuva valokuu.com Vasta viime vuoden elokuussa ensimmäisen rallinsa ajanut 48-vuotias hämeenlinnalainen oli tyytyväinen kisaansa. . Toni Torkell Kuva valokuu.com Asetelmat ennen kisaa Kun Mikko Tallgren lähti Seinäjoen kisaan, oli hänellä sauma varmistaa mestaruus. Tallgren kipusi viidenneksi, Salminen kuudenneksi, Matikainen seitsemänneksi ja Koivula kahdeksanneksi. Kangasniemen pojat vauhdissa AL-Kangasniemen nuorukaiset ottivat päätöspätkällä kaksoisvoiton. Kosloff rykäisi pohjat neljän sekunnin erolla Marttiseen. Timo Nikkilä, Uuraisten UA/Urjalan MS, Opel Kadett Gsi 16V Gigi Kallio putosi tauon kakkossijalta neljänneksi. . Ulosajon seurauksena tulleet vauriot päättivät kilpailun. Myös Joonas Lehtolan kotikisa jäi kesken moottoririkon takia. Holma vauhtiin Holma oli elementissään kakkospätkällä ajaen sinne kuuden sekunnin pohjat ennen Autoglym-rallin kolmosta Ville-Markus Marttista kuuden kymmenyksen erolla. Kun tauon jälkeen alkoi sataa, homma meni vaikeaksi. Kävin vielä Holmaa psyykkaamassa ennen nelosta, että tullaan ohi, mutta vielä mitä. Kyllähän se siitä, kun aikansa lyö päätään seinään. Kallio oli seitsemäs + 10,6 ja vain kymmenyksen Kalliolle jäi Koskinen. Juuri kahdeksanneksi noussut Koivula keskeytti, kun Corolla syttyi tuleen. Kosloff vei voiton lopulta 14,5 sekunnin erolla Holmaan. Tallgrenin tapaan kaksi osakilpailua voittanut Juha Rytkönen oli oikeastaan Tallgrenin ainoa uhka. Pertti Holma pääsi kerrankin ilman tekniikkamurheita maaliin. Hieman valoa tunnelin päähän, tuumasi nelikymppinen Holma. AL-Kangasniemen nuoret ovat tulleet ryminällä B-junnujen kärkeen. Alku meni mukavasti. Niemelä ajoi parhaimpansa ollen viides +3,7. Sivunen piti kolmannen sijansa loppuun saakka +28,8 ja Kallio oli neljäs 3,8 sekuntia Sivuselle jääneenä. Viidenneksi ajoivat Riihimäen UA:n Petteri Salminen . Lähes tasajalkaa tulivat Salminen +5,8 ja Koskinen +5,9. Äärimmäisenä vasemmalla Artturi Kosloff ja oikealla Tatu Hämäläinen kolmas +6,1 kolme kymmenystä Matikaista nopeampana. Kallio oli nyt kolmas +1,8 ja Kosloff neljäs +3,1. Seuraavina tulevat Lahtinen (80,33), Kallio (79,02), Salminen (78,49) kisan voittanut Kosloff (78,12). Auto pelasi tällä kertaa kuin kultakello. Jarrut lukkiintui ja niitettiin vähän heinää. Kokemattomuus näkyy varsinkin nopeilla teillä. Pertti Holma pääsi kerrankin ilman tekniikkamurheita maaliin. Seuraavina tulivat Kallio +2,2 perässään Kosloff kahden kymmenyksen päässä. Kakkosena on Koskinen (82,82) Sivusta (81,93). 12 - HANAA RALLI F-Cup 5/6, Pohjanmaa-ralli, B-juniorit, Pohjanmaa ry, Jorma Mikkola Kosloff yllätysvoittoon Tallgren varmisti mestaruuden Pertti Holma vei joukkoja tauolle, mutta sitten kiristi Joonas Kosloff parilla pohja-ajalla B-junnujen voittoon. Tasaisesti olemme sarjaa ajaneet, joskin kesällä on mennyt paremmin. Tämä kuusikko ratkaisee himmeämmät mitalit Nilsiässä. Petri Sivunen . Voittaja Joonas Kosloff toinen vasemmalta. Kieltämättä oli yllätys, kun olimme niin lähellä kärkeä. Tällä kertaa Kosloff tukisti oikein kunnolla. Maaliin pääsy oli jo voitto ja kakkossija enemmän kuin hyvä. Tomi Kivilahti, Kauhajoen UA, Toyota Starlet Kauhajokinen oli vihdoin saanut auton pelaamaan. . Tallgrenilla pisteitä on koossa 90,37. Pätkän maalipäässä kovavauhtisessa risteyksessä oli ulosajo lähellä. Toinen olikealta Ville-Markus Marttinen. Sivunen nousi kolmanneksi +18,9 ennen Kalliota 22
Impin kaasuvivusto petti ja mahdollisuudet voittoon olivat hävinneet tyystin. Tauolle tultaessa Hännisen ja Ohrankämmenen välistä eroa oli ainoastaan 0,4 sekuntia Hännisen eduksi. Viimeinen kisa kariutui tämän ulosajon myötä, tappiota tuli heti ensimmäisellä pikiksellä miltei minuutin verran, joten Järvinen luopui kisan jatkamisesta huonosti käyneellä ajokillaan jo ennen huototaukoa. Sami Salo ajoi luokkavoittoon ja piti takanaan Ruotsin Jan Hagbergin, kumpikin ajoi 242-Volvoilla, maaotteluvoitto tuli siis Suomeen. Statistiikkaa hieman eli pikiksien nopeimmat kuljettajat historicin osalta. EK1 (9,43km) EK2 (14,9km) EK3 (6,1km) EK4 (14,4km) EK5 (12,4km) EK6 (5,3km) Tony Jansson Esa Peltonen Esa Peltonen Tony Jansson Esa Peltonen Tony Jansson 127,3 km/h 104,4 km/h 105,2 km/h 97,2km/h 109,4km/h 99,7km/h Kauppisen edelle ja luokkavoittoon Raimo Salmisen kanssa, samalla kulunut kausi sai hienon päätöksen. Luokkaan starttasi ainoastaan viisi autoa, joista Markku Kaskisen Porschesta petti vaihdelaatikko. Seuraava pikis eli kisan toiseksi viimeinen EK oli luokkataistelua ajatellen kulminaatiopiste. Mauritz Untamala ajoi kolmanneksi, muita kilpailijoita maaliin asti ei selvinnyt viidestä matkaan lähteneestä autosta. Tomi Jangerin matkanteko katkesi Sami Tuohisen kohdalla suurimmat vaikeudet tapahtuivat jo ennen katsastusta, kun Sciroccon alavesiletku petti roiskien tulikuumat vedet huoltomiehen jaloille. Aiemmat sarjakilpailut väliin jättänyt Leander nappasi luokan kärkipaikan heti ensimmäisellä pikiksellä, pystyen pitämään johtoasemansa maaliin asti. Itse kilpailussa ?Volkkari. Näin tapahtuikin alkutaipaleella. RALLI HANAA - 13 Teijo Talot ralli, Historic Rally Trophy, Perniö, Salon UA, Antero Sirviö Tuomolle tupa Kautta historian arvokkaimman autourheilupalkinnon saaja selvisi Perniössä . Taipaleen Markku kera Petri Lehtisen voitti lopulta kisan liki 50 sekunnin erolla Kari Vepsäläiseen. mietiskeli Jenkkeihin Jari Hämäläisen luokse joksikin aikaa lähtevä Liukkonen . Luokka 4 Nelosluokan kilpailut ovat sujuneet pitkälti Pentti Kauppisen Porschen tahdissa. VW Scirocco GTI.llä ajaneen Tuohisen ongelmat tapahtuivat jo ennen varsinaista kilpailua. Ohrankämmen sai ajella viimeisen pikiksen kaikessa rauhassa, sillä kolmanneksi noussut Myrskylän kaksikko Antti Heinänen ja Jaakko Saharinen olivat tipahtaneet Fiatillaan hivenen yli kolmen minuutin päähän ja vaikeuksissa ollut Hänninen liki viiden minuutin päähän. Luokka 2 Luokkaa miltei miten tahtoi hallinnut Pasi Koskisen kisa oli tuskailua huonosti käyneen ajokkinsa kanssa,. Kilpailu oli saanut suojelijakseen korkean tason miehen eli Tasavallan Presidentin Sauli Niinistön, joten tältä osin kaikki oli reilassa. Luokka 1 Ensimmäisinä matkaan lähetetyissä pikkuautojen luokassa alku enteili ihan kunnon taistelua luokkavoitosta. Laukaan mies johti luokkakilpailua aina viimeisen pikiksen lähtöön asti. toimi hienosti, josta osoituksena heti ensimmäisellä pikiksellä napattu luokan kärkipaikka, jonka Tuohinen piti myös maaliin asti minuutin erolla kakkoseksi ajaneeseen Tero Salmikiveen. jo varhaisessa vaiheessa Cortinan moottoririkon vuoksi. ratkaisu tapahtui vasta viimeisellä pikiksellä, jolla kirjoittajan kaima pystyi ohittamaan niukalla 0,4 sekunnin erolla siihen asti luokkaa johtaneen Pentti Kauppisen. liin asti selvinneistä kilpailijoista kolmanneksi ennätti Sverre Norrqård. Luokka 5 Edellisiä luokkia enemmän kilpailijoita lähtöviivalle keränneessä luokassa Sami Tuohinen otti johtajan viitan harteilleen heti ykköspikik- sellä. Ruotsin Per Göranssonin matkanteko loppui EK-neloselle ulosajon takia. Göranssonin harmiksi paikalla ei ollut kunnon ?liinaporukkaa?, joka olisi punnertanut kookkaan Ford Falconin ojasta takaisin tielle. Maa- Antero Sakselin päätti kauden luokkavoittoon. Ilkka Hänninen, kera Harri Petterssonin, parin ajokkina tuttu valko-punainen Hillman Imp Super ja viininpunaiseen Wartburg 353 asettunut kaksikko Jari Ohrankämmen ja Petri Helmikkala. Luokkaan starttasi 6 autoa, joista ainoastaan kolme ajoi maaliin asti, hyvin lähellä oli myös Koskisen keskeyttäminen jo ensimmäisen pikiksen jälkeen käyntiongelmien takia. Tauolla auto saatiin kuitenkin parempaan kuntoon venttiilien säädöllä (yksi venttiili oli kantanut). Leander oli karannut tässä vaiheessa jo liian kauas, joten takaa-ajo ei tuottanut toivottua tulosta ja kärkikaksikon väliseksi eroksi jäi 12,5 sekuntia HausUA:n kaksikon Matti Leander ja Jouni Suorsa eduksi. Leanderin vietyä Teijo Talo-rallista korkeimmat sarjapisteet olisi Koskinen jäänyt loppupisteissä niukasti kolmenporukan ulkopuolelle. Näin näytti käyvän sarjan päätösrallissakin. Koskisen onneksi Antero Sakselin voitti luokkansa ja vei Kauppiselta pisteitä, jonka ansiosta Koskinen nousikin loppupisteissä kärkikolmikkoon. Taitaa olla kahvin tarjoamisen paikka, vai mitä Pasi. Luokka 3 Hieman moitteita saaneella huippunopealla ykköspikiksellä vaihdelaatikkomurheiden kanssa taistellut Tuomo Liukkonen pystyi ajamaan luokan nopeimman ajan, tosin Markku Taipale jäi ainoastaan 0,3 sekunnin päähän pohja-ajasta. Ilman kolmosvaihdetta ajaneen Liukkosen sijoitus alkoi tippua EKkilometrien lisääntyessä. -En heti kertonut Taipaleen Markulle ongelmistani, ajattelin jos vaikka Markku innostuisi ajamaan kärkipaikalla ylikovaa ja sitä myötä lipsauttaisi pihalle, mutta eihän kokenut Taipale tähän sortunut, naureskeli Liukkonen, joka vasta kolmannen pikiksen jälkeen kertoi kisaa johtaneelle Taipaleelle vaihdelaatikko ongelmistaan. Kaiken lisäksi mukana kisassa oli kovan tason vastustaja Matti Leander, jonka vauhtiin Koskinen ei pystynyt millään vastaamaan aikaajoin kolmella sylinterillä käyneellä ajokillaan. Katsastusjonossa Volkkarin vesiletku hajosi ja roiski tulikuumat vedet huolto-. Vielä seuraava pikis sujui Hännisen kohdalla hyvin, sillä Littoisten mies pystyi kasvattamaan hivenen eroa Ohrankämmeneen. Perniöstä startanneessa kilpailussa oli 1,5 kertaiset pisteet. Ennen Salossa vietettyä taukoa ajettiin kolme pikistä. Kotimaisemissaan ajanut Antero Sakselin onnistui päätöspikiksellä loistavasti ja pystyi kiilaamaan 0,4 sekunnilla Alkukaudesta sarjaa johtaneen Tommi Järvisen loppukautta haittasivat tekniset ongelmat ja mahdollisuudet voittoon hupenivat sitä myötä. Vaikka pikis oli alle viiden kilometrin mittainen, ei 7,4 sekunnin johto kestänyt. Nyt ei enää tarvitse letkautella vanhaa fraasia eli sitä jossa autokilpailuissa saa palkinnoksi pilkin ja pilkkikilpailuissa auton. Salon UA sai kunnian järjestää Teijo-Talot HRT-sarjan seitsemännen ja samalla viimeisen osakilpailun. ?Lisäporkkanana. Loppulenkki kierrettiin Salon pohjoispuolella, jossa ajettavana oli kolme erikoiskoetta. Myös Liukkonen heitti pyyhkeen kehään ennen maalia eli ?On parempi korjata ainoastaan vaihdelaatikko, ei koria, alkoi tilanteita syntyä liikaa ilman kolmosvaihdetta ajettaessa
Jansson matkalla luokkavoittoon, Per Göranssonin miettiessä Falconinsa vieressä mitä kirjoittaisi keskeytysilmoitukseen. miehen jaloille. tuumaili sarjajohdossa kilpailuun startannut Hannonen. Ensimmäinen pikis meni kuitenkin vie- HRT-sarjan ulkopuolella ajanut Hannu Eestilä joutui jälleen ajamaan Mersullaan yksin luokassa.. kuin aikoinaan Cooperilla ajaessaan. Myös yleensä kärkitaistoissa mukana olevalla Jukka Koskisella oli matkan varrella ongelmia. pahemmin, kun Janne joutui vedättämään sen ojan reunalta keskemmälle ajouraa.. Lindbergin luopui kisasta jo ennen kakkospikistä. Samoin kävi myös seuraavassa rallissa Lammilla. Kilpailun ruotsalaisvieraista Tony Jansson menestyi parhaiten. Viimeiset kilometrit ajettiin kyllä ihan varman päälle, itse asiassa ihan hävettää kun ajettiin niin hiljaa?, tunnusti Saarijärven kupeessa asustava Tuominen. Pari Sami Salo ja Hannu Hietala (K-KUA/ JoeUA) piiskasi ?Kakssataa?- sarjan Volvonsa keulapaikalle heti ensimmäisellä pikiksellä. Kuvassa kaksi naapurimaan kilpailijaa. Aivan sinikeltaiseksi luokan kärki ei kuitenkaan mennyt, sillä Laaksonen piti takanaan Ruotsin Anders Olssonin (Volvo 142) ja Henrik Boivien (Escort RS 2000) Luokka 11 Luokka 10 Luokka 12 Esa Peltosella oli vielä mahdollisuuksia voittaa sarja (tosin vain Hannosen epäonnen myötä). Onneksi Golf ei sillä hetkellä ?prötänyt. huollosta löytyi onneksi sopiva letku ja auto saatiin katsastettua. Hän pystyi lyömään niukalla 0,4 sekunnin erolla luokan kakkoseksi ajaneen Pekka Laaksosen. Puotsin Jan Hagberg ja Kari-Matti Tarkki pistivät Volvoillaan kyllä kovasti kampoihin. Hieman lahtelaisen ajoa haittasi kyllä juuri hänen eteensä ojasta nostetun Pasi Laaksomaan ohittaminen. Tilanne ei missään tapauksessa ollut Laaksomaan virhe, sillä nostoporukka hoputti häntä jatkamaan (ilmeisesti paikalta haluttiin varoitus mahdollisimman nopeasti pois). Mainittakoon, että Näykki ja Koskinen keskeyttivät kilpailun. Sami Tuohinen kera Jarmo Leppäsen osoitti, että osaavissa käsissä Scirocco lukeutuu voittaja-autoihin. Luokka 6 Kuutosluokassa suurin mielenkiinto kohdistui luonnollisesti Tuomo Hannosen edesottamuksiin. Jan Hagberg ajoi kertaalleen luokkapohjat ja nousi jo 1,1 sekunnin päähän Salosta, mutta Joensuun kaveri ei tästä häkeltynyt, vaan lisäsi pötköä pesään tiputtaen lopulta Hagbergin vajaan kymmenen sekunnin päähän. Pitkään kärjen vauhdissa ollut Tarkki keskeytti tekniikkamurheiden takia ennen maalia. Lipsahtipa Ole Strömiltä hankittu ajokki ojassakin matkan varrella. Päätöskilpailuun rakennettu uusi moottori toimi hyvin penkissä, muttei tositoimissa. Sytytyshäiriöistä kärsineellä Golfillaan ajaneella Lindbergillä oli kyllä menohaluja, sen näki penkalta selvästi. ylimeno. Eikä se ykkösen lipsahduskaan ollut kuin lievä ?sladin. 14 - HANAA RALLI Markku Taipale ajoi luokkansa ykköseksi. Maalissa Peltosen ja Sappisen oli 31,7 sekuntia. ?Ei tässä ryhdytä kyttäilemään, luokkavoitosta lähdetään ajamaan. Toki sitä ennen oli loppukatsastuksen aika. Luokan kärkikolmikon autoista (Es- cortteja kaikki kolme) tarkistettiin välitysten laillisuus ja ovien mahdollisten kevennyksien osalta. Luokan kolmanneksi ajoi Hyvinkään Markku Hänninen 2-litraisella Escortillaan Hän, ei kuitenkaan kerinnyt kärjen vauhtiin missään vaiheessa kilpailua. Kimmo Juhannusvuoren Perniön reissusta tuli varsin lyhyt, sillä Escortin vetoakseli petti ensimmäisessä kiihdytyksessä, toivoa sopii, että ensi vuonna epäonni hellittäisi otettaan nopeasta Escort-kuljettajasta. Sappinen sai huomata nopeasti kuka tässä kisassa määrää tahdin. Tuomisen kartturina toimi Juha Karpiola. Sappisen suorituksen arvoa nostaa se, että Starletilla ajanut kaksikko Esa Peltonen ja Veli-Matti Haljala olivat historicin nopein pari. Sami Jaakkola oli tilanteita täynnä olleen ykköspikiksen nopein. Viidestä matkaan lähteneestä autosta oli neljännen pikiksen jälkeen mukana vain kaksi autoa. Myös Erik Uppsällin Suomen vierailu päättyi ennen maalia Saab 99 Turbon käyntihäiriöiden vuoksi. Neljännen pikiksen jälkeen Jukan ja edelleen kilpailua johtaneen Tuohisen välistä eroa oli rapiat päälle 9 minuuttia. Janssonin keskinopeus oli yli 127km/h. Ei ihme, että useammat kilpailijat ihmettelivät pätkän valintaa kilpailuun. Kuten kuuluukin, kaikki kolme olivat tältä osin laillisia. Luokka 7 Sami Tuomisen kisa sujui lukuun ottamatta pientä lipsahdusta ensimmäisellä pikiksellä kiitettävällä vauhdilla. Kolmen ajetun pikiksen jälkeen eroa kakkospaikkaa hallussaan pitäneseen Jyrki Putilaan oli kertynyt hieman päälle puoli minuuttia. Jos oli Tuohisen kohdalla alkupätkät sujuneet hienosti. Nopein suoritus kirjattiin Mika Karpiolalle Sami Tuominen ajoi nopeasti kiinni ykkösellä tulleen 0,6 sekunnin takamatkan korkojen kera. ?Ensin ajattelin tehdä kaasulla täyskiepin, mutta tyydyin rauhallisempaan toimintaan ja peruuttelin auton oikeaan ajosuuntaan?, muisteli luokan jaetulle kakkossijalle Isto Jänisojan kanssa ajanut Tuominen. ?Nutullaan. vietetty aika tiputti Kostaja-kuljettajan kauas kärjestä, joten motivaatio kilpailun jatkamisesta oli kadonnut ja Järvinen heitti pyyhkeen kehään jo ennen kakkospikistä. Miltei sama oli tilanne Janne Lindbergin kohdalla. Nyt maaliin ajaneiden välistä ero oli hieman vajaa pari minuuttia. railevan tähden (Petteri Sappinen) nimiin. Sonkajärvellä ja Lahdessa pisteittä jäänyt Tuominen oli lopulta sarjan seitsemäs. Luokka 8 Tommi Järvisen kesäkilpailut eivät sujuneet yhtä hyvin kuin talvikaudella. Laaksomaa kyllä antoi Jaakkolalla hyvin tietä tämän ilmestyttyä taustapeiliin. Pekka pystyi pitämään kärkipaikkansa aina viimeisen pikiksen lähtöön asti. Voittotaistelussa Laaksonen ikävä kyllä jäi hopealle, sillä Jansson kiri hänen edelleen 1,4 sekunnilla. Nopein vauhti löytyi kuitenkin Suomesta. ?Naapurin. Toiseksi ajoi Isto Jänisoja ja kolmanneksi Mika Karpiola. Monesti Suomessa vieraillut Ruotsin Tony Jansson avasi pelin ykköspikiksellä huippuajalla, ollen koko historic-porukan nopein. Janne oli lievästikin sanoen katkolla samassa paikassa missä Järvinen ?poistui maisemaan?. Sami Jaakkola ja Juhani Tukeinen saivat ajaa kaikessa rauhassa luokkavoittoon, sillä Esa Laine ei ole löytänyt Escortinsa kanssa samanlaista ?tatsia. Sappinen kera Tiina Nuutisen oli vastaavalla listalla viidenneksi nopein pari. Luokka 9 Isoimpaan luokkaan starttasi puolen tusinaa autoa, joista puolet oli naapurimaamme kuljettajien käskettävänä. Maksimit EK- neloselta tililleen saanut Laaksomaa oli ulkona kilpailusta. Jansson ei kuitenkaan saanut nauttia pitkään luokan ykköspaikasta, sillä Pekka Laaksonen nousi johtopaikalle jo toisella osuudella. Hieman varovaisen alun jälkeen Hannonen kipusi kolmannelta sijalta tekisi mieli sanoa omalle paikalleen eli ykköseksi. Neljännen ja viidennen pikiksen aikana Hannonen pystyi karistamaan toisesta sijasta tiukkaa kisaa ajaneet Petri Pyyn ja Pasi Pulkkisen jo turvallisen tuntuisen eron päähän, joten viimeisellä osuudella hänen ei tarvinnut riskeerata vauhdin suhteen lainkaan. Luokkavoitto ja sitä myötä iso sarjapalkinto varmistui. Ilman Tuomo Liukkosen vaikeuksia voittoon ajaminen olisi toden näköisesti ollut kovemman työn takana. Esa oli kisassa mukana harvemmin nähdyllä Simca Ralley kakkosella, 24 vuoden ajotauko näkyi selvästi Esan ajossa. Kärkikolmikon ajokkeina oli 13-sataset Gt- Escortit. -Täytyy myöntää, että sieppasi tosi paljon kun auto ei toiminut kunnolla, niinpä yritystä oli ihan liikaa ja tie loppui jo ensimmäisellä pikiksellä, myönsi Järvinen. Itse kilpailussa Scirocco toimi hienosti, Tuohinen pystyi kaikenaikaa kasvattamaan johtoaan. Samaa ei voi sanoa Juha Näykin kohdalla, sillä mies lipsautti Kostajansa ekan pikiksen nopean alkuosuuden lopussa ojaan ja kallista aikaa paloi tuhottomasti. Tauolle tultaessa Tuominen oli karistanut Karpiolan ja Jänisojan jo 24 sekunnin päähän. Autourheilutarvikkeet edulliseen hintaan nettikaupastamme. www.be-parts.com Nopeat toimitukset! Kä mu y kat ita som tar as jou sa ksia ! OMP Jet Carbon 995,- OMP Jet 10 Intercom 545,- OMP Jet 7 puhelimilla yhteishintaan 395,- Näykki erehtyi tulemaan nopean alkuosuuden jälkeiseen kiristyvään oikeaan liian kovaa ja ?maisema kutsui?, paikka oli sama missä Tommi Järvinenkin lipsautti ajokkinsa ojaan. Kilpailun jälkimmäisellä puoliskolla Samin vauhti jatkui samanlaisena ja viimeiselle pikikselle lähdettäessä Tuominen johti luokkaa jo reilulla puolella minuutilla.. Peltonen kuitenkin lämpeni ja nousi luokkajohtoon. Peltonen pystyi jätättämään parilla seuraavalla pikiksellä Sappista useammalla sekunnilla, tosin se kyllä vaati historicin pohja-aikoja. Kisan vanhetessa ?vanha herra
Hankirallissa sai ajaa rennosti hyvillä teillä, ilman ?mökkipaineita?. huomautus) Hopeaa Esa Peltonen Lammin Urheiluautoilijoita edustava Peltonen ajoi kauden aikana viiteen luokkavoittoon, Hankirallissa hän joutui keskeyttämään kilpailun harmittavasti loppuvaiheessa johtoasemasta, jääden ilman sarjapis- Tilaa Hanaa juuri nyt! Saat loppuvuoden numerot kaupan päälle! - www.hanaa.fi Kalevantie 3, Valkeala (Puutarhaliike Joonan tiloissa). Myymälä avoinna ma-pe 9-18, la 9-15, su 10-16 Suoraan varastosta! et.fi e t s u r a HANS-CLUB TARJOUSHINTAAN Täydellinen kilpav alusasusetti alk. www. Saatavana OMP JET 7 TARJOUSHINTAAN OMP turvavyöt alk. uusia ja käytettyjä MICHELIN, PIRELLI, KUMHO ja HANKOOK OMP JET 10 TARJOUSHINTAAN - rallirenkaita puhelimella Peltor yhteensopivuus 380? 270? 650? 140. Ensimmäisen rallikilpailunsa Hannonen ajoi vuoden 1996 Kinkkurallissa, tuloksena oli ulosajo viidennellä pikiksellä, ajopelinä toimi F-ryhmän Escort RS 2000. Kartanlukija Joni Mäkelä Nokialla asustava Joni Mäkelä (28v) on ammatiltaan koneenhoitaja. Ensi vuonna todennäköisesti ajetaan satunnaisesti, nyt täytyy satsata fir- haansa, mutta esimerkiksi TV-lähetykset eivät yltäneet lähellekään samaan kuin Jent Oy edellisellä kaudella. Kauden vanhetessa alkoi ?hauskanpito? ajamisesta vähetä, pakko myöntää, että paineita tuli maaliin pääsyn ja ?pakkovoittamisen. Välillä kerkiämAme juttelemaan siirtymillä mukavia, joskus jopa pätkilläkin. Ehkä ensimmäisenä projektina olisi moottorin isompi huolto, sillä on ajettu nyt putkeen 15 rallia avaamatta sitä kertaakaan. Tuomon tärkeimpiä sponsoreita ovat: oman lompakon lisäksi, Autovuokraamo Matka-Rent Oy, Allied Polymer Oy, Tammerkosken Teollisuus, Jyväs-Caravan Oy ja Rengasnuora. Kautta muistellessaan Tuomo piti lopputalvelle ajettua Hankirallia mukavimpana kilpailuna. Yhteensä Starlet-specialistina tunnettu Peltonen keräsi 86,5 sarjapistettä. En saanut oikeasta ajorytmistä missään vaiheessa kilpailua kiinni. viime vuonna sarjan voittanut NuUA:n Ilpo Hietanen sai tyytyä Sunbeam Avangerillaan tällä kertaa kakkossijaan. Voittajakolmikko: Keskellä kuljettaja Tuomo Hannonen, vieressään Joni Mäkelä sekä luotettava sotaratsu Ford Escort RS 2000. Esa Peltonen - hopeaa. Pasi Koskinen - pronssia. man pyörittämiseen, ei sovi tietenkään unohtaa perhettä. Ei sovi unohtaa myöskään Jonin kokemusta kuljettajan penkiltä ja sitä myötä ?tiesilmän. Kotosalla peuhailee pari muksua eli 1,5 vuotias tyttönen ja nelivuotias pojan nassikka. Vaikeimpana kilpailuna omalta osaltaan Hannonen pitää Sonkajärven kilpailua. -Alueen pienet ?kinttupolut? ja vastaavasti luotisuorat metsäautotiet eivät olleet mieleeni. ei pahemmin satu kilpailun aikana, vakuuttaa Mäkelä. Seuraavan kerran Mäkelä istahtaa kartturin pallille Marko Männyn ajo- Pronssia Pasi Koskinen Tampereella asusteleva ja Urjalan Urheiluautoilijoita edustava Pasi Koskinen kuuluu sarjan kestomenestyjiin. Toinen ajattelemisen aihe lienee palkintomökin tulevan pystytyspaikan miettiminen, Keski-Suomeen se kyllä pystytetään, vakuuttaa tuore HRTmestari. Ikävää vain oli sarjan saama julkisuus. -Teijo Talot tekivät kyllä par- teitä. Kaikissa sarjakilpailuissa kartanlukijana toimineen Joni Mäkelän panosta Tuomo arvostaa suuresti. -Tärkeimpänä pidän pimeissä ralleissa sitä, että pystyn luottamaan täysin Jonin sanelemiin aikatauluihin, jottei tilille rapsahda turhia ATpisteitä. 590,Kysy myös penkkejä - suoraan varastossa! Toni Gardemeister - 045 279 8080 tai 050 599 2121. HRT:n nuottisarjassakin Pasi oli kolmas. Kaiken kaikkiaan HRT-sarjassa pisteille ajoi 135 kuljettajaa. Rallisprint sarjan voittoon ajoi jälleen P-HUA:n Seppo Järvinen Amallin Asconallaan. Nuottisarjan voittoon ajoi puolen pisteen marginaalilla Elisan Autokerhon Kalevi Westerlund (Volvo242). RALLI HANAA - 15 Teijo Talot ralli, Historic Rally Trophy, Perniö, Salon UA, Antero Sirviö Menestyjät esittelyssä Kuljettaja Tuomo Hannonen Jyväskylän kupeessa asusteleva 35vuotias Hannonen on perheellinen vuoden ikäisen Teemu-pojan isä. Rallin ohella kaveri ei kerkiä harrastamaan muita aktiviteettejä, työnteko vie kaiken muun vapaa-ajan. Kaikissa sarjan kilpailuissa Hannosen kyydissä istunut Mäkelä luonnehtii kuljettajansa ajamista 150% varmaksi ja turvalliseksi. ?Oho-tilanteita. Autolla on ajettu putkeen 15 rallia konetta avaamatta, joten varsin hyvä autohan se on, tunnustaa Hannonen, toki kuljettajan ajotavalla on asiaan iso merkitys (toim. OMP ajohanskat 55? Penkit 195? 199? alk. alk. saatava myös ilman puhelimia OMP 219? Keskusyksikkö Peltor yhteensopivuus KYSY TÄYDELLISIÄ AJOVARUSTEPAKETTEJA alk. ?Nitro?-luokan Esa voitti. kissa, paikka on Latvia. Auto Ford Escort RS 2000 (ryhmä 1, luokka 6) Tuomon ajama auto rakennettiin täysin uusiksi kaudelle 2011 ykkösryhmän sääntöjen mukaan. Autossa on luokitustodistuksen sallimat Iso Atlas taka-akseli ja Rocket 4-vaihteinen vinohampainen vaihteisto. Moottorista löytyy ykkösryhmään luokitellut isommat venttiilit ja parempi nokka-akseli, sekä Weber 44idf pystykaasuttimet. Moottorin rakentamisesta on huolehtinut Jukka`s Motors (Jukka Leinonen), Kansitöistä on vastannut HMJ- Motors. Kyllähän se olisi mukavaa jossain kisassa kokeilla tehokkaammalla autolla ajamista, kun tällaisella ykkösryhmäläisellä ei pysty hätyyttelemään kärkikuljettajia. Tässä suhteessa meillä on mielestäni erittäin vahva ?paketti?. kehittymistä. -Jatkosuunnitelmat ovat vielä tässä vaiheessa täysin auki. Kilpailun aikana huollossa ovat touhunneet Erkki Hannonen, Jarno Lamberg ja Raimo Kinnunen. Lyhyen totuttelun jälkeen myös 13-satanen Escort alkoi liikkua luokan kärkivauhtia. Nyt täytyy suunnitella auton isompaa huoltoa. Muilta osin kone on käytännössä vakio. Pasi ajoi aikoinaan mestariksi Saabilla. myötä lisää. Kaiken kaikkiaan sarja oli kilpailujen osalta ihan hyvä
Sarjula teki viljapellolla ylimääräisen kierroksen ollen neljäs +18. Lehti oli kolmas 2,2 sekuntia Nikkisestä. V1600-luokassa voittoa juhli Turun UA:n Laura Suvanto. Hellmanin raisu avaus Laurenille nelivetoiset Salolainen rallimestari Juha Hellman tykitti avauspätkällä todella lujaa. Polo-pilotti tykitti peräti 15,2sekunnin pohjat. Häkkisen jälkeen kakkoseksi ajoi Hannuksela +13,7 ennen Risto Rantasta (RS) +18,3. Kolmospätkällä Haakanen ja Häkkinen tulivat lähes tasajalkaa. Eroa oli vain kaksi kymmenystä Haakasen hyväksi. Kortesuo oli kakkosena perässään Sarjula +17,8 ja Allinen +24,8. V1600-luokassa Laura Suvanto oli nopein Takalan jatkaessa kuitenkin kärjessä vajaan seitsemän sekunnin turvin. Toivonen voittoon Toivonen pääsi tauon jälkeen todella hyvään iskuun tykittämällä kaikille kolmelle erikoiskokeelle pohjat, Sarjula oli neloselle ja kuudennelle pätkälle kakkossijat ja viitosella kolmonen. He käänsivät 6,8 sekunnin taukotappion 14 sekunnin voitoksi. Sundell yleisen voittoon Yleisen kaksivetoisissa parhaiten avasi Sami Sundell Civicillä kymmenyksen Kai Mäkelää (Corolla) nopeammin. Huiman nousun tekivät kakkospätkän 20. Mika Ahonen pitivät kolmannen sijan loppuun saakka +1.05,0. Sundellin tapaan Civicillä kisannut Jan Wikström oli kolmas +3,5. Näyttävästi ajava Mäkelä keskeytti tekniikan petettyä ja Roivas kiersi pakollisen sakkolenkin vaikeaksi osoittautuneessa risteyksessä. Allamo oli ripein myös kolmospätkällä. Väliin mahtui Roivas 5,3 sekuntia pohjista jääneenä. Päätöspätkällä Allamo kavensi Sundellin johtoa kahdella kymmenyksellä. Espoon UA:n Sami Sundellin ? Juha Kuntun voitto kirjattiin lopulta 11,8 sekunnin erolla Rufakin Kimmo Allamoon. Häkkisen taukojohto oli selvääkin selvempi 28,7 sekuntia Hannukselaan. Häkkinen jatkoi hyvää menoa selvästä piikkipaikasta huolimatta. Nelosella pohjat tulivat 5,7 sekunnin erolla Haakaseen ja vitosella 7,2 sekunnin erolla Hannukselaan. Pia-Pauliina Raukamoon. GT-Corollaa kuskaava Tommi Hannuksela oli kolmas +12,6. Sami Sundell hallitsi yleistä kaksivetoluokkaa. Ville Häkkinen kaatoi viime syksynä Periniön kisassa, nyt vuotta kokeneempana tuli B-junnujen voitto.. 16 - HANAA RALLI Teijo Talot ralli, Rally Trophy & oheisluokat, Perniö, Salon UA, Jorma Mikkola, kuvat Asko Saarinen Janne Toivonen Rally Trophyn ykkönen Riihimäen UA:n Janne Toivonen vei Rally Trophyssa korkeimmat pisteet voittamalla ryhmäpelien luokan. Sven Osila jäivät peräti 51,4 sekuntia. Takala oli jälleen V1600 luokan nopein. Toivonen vastaiskuun Kolmospätkällä nopeimman ajan kellotti Toivonen 2.1 sekunnin erolla Kortesuohon. Vauhti oli kohdallaan, sillä aika oli koko rallin viidenneksi nopein tulos. Vielä viimeiselläkin pätkällä Häkkinen kuritti Haakasta yhdeksällä kymmenyksellä. Valkealan UA:n Ville ja Niko Häkkisen voitto oli ylivoimainen, sillä kakkoseksi ajaneet Espoon UA: n Tommi Hannuksela . Hyvän nousun lopulta neljänneksi tekivät Salon/Paimion UA:n Niko Haakanen . sijalta viidenneksi Riihimäen UA:n Kimmo Roivas . Aikaa kului sen verran paljon, että pohjat karkasivat peräti 25,7 sekunnin päähän. Sami Saari eivät laskeneet AL-Kangasniemen/Lohjan UA: n Sami Sarjulaa . Kolmas oli Otto Lahti (GTCorolla) +7,1. Mikko Lehti Astralla otti ohjat käsiinsä kakkospätkällä tykittäen 8,5 sekunnin pohjat. Salmikari oli kolmas +4,3 kahden kymmenyksen erolla Sarvaalaan. Koko rallin toiseksi nopeimmat THU-Teamin Mikko Lehti . Lahti oli neljäs +4,1. Nikkinen oli päätöspätkän nopein sekunnin erolla Lehteen. Sen teki Mikko Lehti. Janne Toivonen karkasi tauon jälkeen selvään voittoon. ulkoilumutkassa ja vaati työntöapua. Samalle sekunnille mahtuivat myös Kimmo Roivas (Nissan Sunny) ja Timo Mäki, joka oli tällä kertaa kaivanut esiin Kadetin. Kakkospätkällä Kim Allamo RS: llä alitti Sundellin ajan 1,2 sekunnilla. Sundell jäi vain yhdeksän kymmenystä tullen tauolle 1,2 sekunnin erolla Allamoon. Toni Jalava veivät voiton 13,5 sekunnin erolla päätöspätkälle toiseksi nousseisiin Mäntsälän MK/Finnair AK:n Tero Nikkiseen . Wikströmin nousu päättyi selätykseen kolmospätkän maalipäässä. Sundell ajoi pohjat myös neloselle 4,1 sekunnin erolla Allamoon. Varsinaisen niitin Sundell iski viitospätkällä jättäen Allamoa 6,7 sekuntia lisää. Mika Tuomi. A-junnuissa ajettiin kovaa Heti avauspätkällä A-junnujen pohjat kirjannut Tero Nikkinen Corollalla oli koko kisan toiseksi nopein. Itse asiassa A-junnujen pohja-aika oli jokaisella erikoiskokeella kisan toiseksi nopein aika. Vain sekunnin kakkossijasta jäivät Paimion/Salon UA:n Otto Lahti . Rantanen oli kolmas +7. ESRC:n Risto Rantanen . Sami Lahdenpäätä 14,8 sekuntia lähemmäksi. Turun UA:n 18-vuotias Laura Suvanto kartturinsa Sipoon AK:n Reeta Hämäläisen Golfilla oli V1600luokan nopein jokaisella tauon jälkeisellä pätkällä. Allamon kartturina oli F-Cupin A-junnuista tuttu Tammisaaren MK/UA:n Edgar Wirtanen. Kolmannen sijansa loppuun asti piti Paimion UA:n Kalle Berg . Valitettavasti Hellmanin matka päättyi ennen kakkospätkää moottorin käyntihäiriöihin. Polot ottivat avauspätkällä kolmoisvoiton, sillä kakkoseksi ajoi Sami Sarjula ja kolmanneksi Janne Toivonen +17,1. Sarjula oli kolmas +3,8 sekunnin Allista ripeämpänä. Toivonen siirtyi tauolle tultaessa 0,8 sekunnin johtoon. Vain 1,8 sekuntia Nikkiselle jäi Juho Pietikäinen Bemarilla. Lehti oli kasvatti taukojohdon 11,5 sekuntiin. Tasaisessa kisassa kakkosena oli Lahti ennen Salmikaria +12,8, Nikkistä +13,2 ja Sarvaalaa +16,7. Lahti avasi nelospätkällä kirin ottaen Lehteä kiinni 5,7 sekunnilla. Väliin mahtui Nikkinen +4,7. Lehti vastasi heti seuraavalla ajaen sinne 2,7 sekunnin pohjat ennen Nikkistä. Timo Laine +1.34,2. Häkkinen B-junnuvoittoon Niko Haakanen pisti avauspätkällä Starletin lentoon ajamalla 5,1 sekunnin pohjat ennen Ville Häkkistä (RS). Marko Rintanen +43,6. Panu Laukkanen. Kakkospätkällä taas siinä kuuluisassa risteyksessä Haakanen ei ajanut pellolle, vaan juuttui ojaan. Aikaa paloi paljon, sillä eroa pohjat tehneeseen Häkkiseen tuli lähes 1.20. Sami Sarvaala (BW) oli kakkonen, ennen Petri Salmikaria (Astra) +8,9 ja Lahtea +9. Nikkinen auto sammui siinä tutussa A-junnuissa piti ajaa todella voittaakseen. V1600-luokan nopein oli Timo Takala Suzuki Igniksellä. Karkkilan UA:n Reijo ja Antton Lauren olivat Mitsubishi Lancerilla kisan nopeimmat jokaisella pätkällä ajaen selvän luokkavoiton. Kortesuo kärkeen Petri Kortesuo ajoi Micralla kakkospätkän pohjat 2,1 sekunnilla siirtyen Polojen ohi kisan kärkeen. Toivonen oli kakkonen ennen Niko Allista (Polo) +13,1. Kortesuo ajoi sijat 3, 2, ja 4. Riihimäen UA:n Janne Toivonen kartturinsa Nurmijärven UA:n Mikko Lukan kanssa kasvattivat voittomarginaalinsa lopulta 16 sekuntiin. Nokian UA/Tampereen UA:n Petri Kortesuo . Kolmanneksi oli kivunnut Kalle Berg Bemarilla. Vielä huonommin kävi Pietiläiselle, joka ajoi ulos. Nikkinen ajoi toisen pohja-aikansa kolmospätkällä 1,5 sekunnin erolla Salmikariin
Aiheeseen palataan vielä talven aikana. SM-sarjan kokonaisuus on tällä hetkellä jäljessä muiden maiden mestaruussarjoista. Sama on edessä myös KF6luokan moottoreilla. Ideana hieno, mutta maailmalta saatujen kokemusten perusteella melko haastava. Nykyään kun ne ovat niitä ainoita jota kautta järjestäjä saa tuoton kilpailunjärjestämisestä. Tähän ei suostuttu, yhtenä syynä oli järjestäjän tarve edellisen viikonlopun ratamaksuille ja kahvion myynnille. Netti ja sen mahdollisuudet on hyödynnetty, kilpailut näkyvät livenä tuloksineen reaaliajassa. Niko Kari oli parhaana suomalaisena aika-ajossa sijalla 24. Kun jokainen kuljettaja oli ajanut viisi alkuerää, Kari oli ainoa joka selvitti itsensä finaalin. Peippo otti voiton kisan suurimmalla marginaalilla, ero toiseksi ajaneeseen Niko Piiroiseen oli lähes 12 sekuntia. Näin Suomen sarjan kakkoseksi sijoittunut pääsisi mukaan Portugaliin. Heinonen oli paras suomalainen ja sijoitus oli 18:s, perässä seurasi Nylund ja Tiihonen löytyi lopputuloksista sijalta 23. KF3:ssa mukana oli kaikkiaan 86 kuskia. Jos aloitetaan kilvanajamisesta ja turvallisuudesta, kahtena viime vuotena on mukana ollut myös pahoja onnettomuuksia jotka ovat vaatineet jopa sairaalahoitoa. Määrä on siis vähentynyt noin 20 prosentilla kolmessa vuodessa. Toisen alkuerän voitto ja toisessa toinen. Kaupasta haettaessa itse KF6-perusmoottori on jo niin hyvä että sillä pärjää kilpailuissa. - Kuovin Jani jarrutti pääsuoran päässä hiukan aikaisin ja jouduin polkemaan jarrua oikein kunnolla etten ajanut kaverin yli. No takapyörät lukkoon ja siitä sitten nurmikolla, kertasi Kokko tapahtumaa. Finaalissa Kari loppujen lopuksi 13:s, voiton vei Italian Luca Corberi. Ensi kauden näkymiä Ensi kaudeksi on luvassa jonkinlaisia muutoksia. Raket85 ja KF6-luokat kansallisella tasolla lähivuosina. Päätöksen tultua julki, on palaute ollut pääsääntöisesti negatiivistä. Esimerkiksi KF6-luokan kilpailjat ja heidän vanhempansa ovat olleet erittäin tyytyväisiä luokkaan. Myös Raket85 luokka on omannut laajan harrastajakaartin, ja tulee omaamaan. Lauantain suurin luokka oli Raket Junior joka keräsi kaikkiaan 27 kuljettajaa. Näin Ollikainen keskeytettyään finaalin sai kun saikin sarjan kakkospaikan. Kun Laiho vielä varmisti Eurosarjassa kakkospaikan, on Suomella kaksi paikkaa Maailmanfinaalissa. Antti Ollikainen otti paikkansa Maailmanfinaaliin. KZ2-luokka oli loistossaan vuonna 2009 jolloin osallistujia SM-sarjassa oli lähes 30. Raket moottoreita on Suomeen myyty vuosien saatossa reilut 5000 kappaletta. Vanhat Raket85 moottorit joutavat höntsäajoon, niillä kun ei tulevaisuudessa enää ajeta kilpaa kansallisissa kisoissa. MAX-luokassa taistelu sarjan toisesta sijasta oli tiukkaa. Paikka kiinnosti, sillä sarjan voittajaksi ajanut Laiho, omasi mahdollisuuden saada paikan maailmanfinaalin myös RMC:n Eurosarjan perusteella. Finaaliviikonlopun aikana ratkeaisi ketkä kaikki pääsisivät Portugalissa ajettavaan Maailmanfinaaliin edustamaan Suomea. AKK on päättänyt ?lopettaa. Parhaista moottoreista on tarjottu jopa viisinumeroisia summia. Lisäksi RMC:ssä on eri luokkia. Näin samassa sarjassa voi ajaa eri luokissa, käytännössä koko ikähaitarin läpi. Kouvolassa oli kovat panokset kuitenkin pelissä. Salminen on toinen Master-luokan kuljettaja joka sai maapaikan Portugalin finaaliin Mika Salon lisäksi. Näin mukaan tulemisen kynnys on matala. Vammautumisilta on kuitenkin vältytty. Syyspäräyksen osallistujamäärä on ollut yleisesti toiseksi suurin kauden aikana. Itse finaalissa kolmosvoittoon ajoivat CRG kuljettajat Felice Tiene, Max Verstappen ja Jordon LennoxLamb. Vaikka sunnuntaina tuli finaalista keskeytys, riitti Kallion hylky pitämään Ollikaisen kakkospaikalla. Perinteinen Syyspäräys, osallistujamäärät edelleen laskussa Kausi on perinteisesti päättynyt Poriin, Syyspäräykseen. MAX-luokan paikka oli tosin jo mennyt, Miika Laiho kun oli kerännyt voittoja jo sen verran, ettei Laihon olisi tarvinnut enää edes ajaa edes viimeistä kilpailua. MINI MAX on tänä vuonna kerännyt vajaat 10 osallistujaa ja ensi vuodeksi odotettavissa on kilpailijamäärän hienoinen kasvu. Sarjan yhteydessä kilpaillaan myös muissa luokissa. Yksi uutuus on U15, joka on idealtaan samanlainen kuin CIK:n järjestämä U18, jossa moottorit toimitetaan ulkopuolisen toimittajan toimesta. Kalliolle kävi sunnuntaina kuitenkin lapsus, autossa oli prefinaalissa kiinni väärät renkaat ja tuloksena oli hylkäys. Suomi oli osallistujamäärältään neljänneksi suurin, edelle mahtuivat Italia, Ranska ja Englanti. Vuodesta 2010 alkaen on osallistujamäärä ollut laskussa. Syynä ei ole paikka tai ajankohta, vaan harrastajien vähentyminen yleisesti. Finaalin startattiin sitten Kurki-Suonion johdolla. Laiho ajoikin nyt DD2-luokassa, ja siinäkin Laiho oli pitelemätön. Lauantaina ja sunnuntaina ajettiin kumpanakin päivänä omat kilpailunsa. Raket85 moottorin korvaajaksi on tulossa Raket95. Moottori on saman valmistajan ja erona on sylinterin rakenne, kytkin, sähköstartti, kaasutin ja pakoputki. Moottorin perusrakenneosat ovat kuitenkin samanlaisia. Sarja on kasvattanut suosioitaan ja siihen perimmäisenä syynä ovat kustannukset. Santeri Kallio ja Antti Ollikainen olivat tiukemmin kiinni kakkospaikassa. Finaalissa ykköseksi ajoi Otto Kilpi ennen William Alataloa. Kustannustaso on pysynyt melko alhaisena, ja menestymiseen ei tarvita kymmeniä tuhansia euroja. Lisäksi mukana on haastatteluita ja hyvä tulospalvelu. Parhaimmillaan katsojia on ollut tuhansia, ei se toki vedä vertoja katsojaluvuissa kaverille joka hyppää ilmapallosta. Onneksi SM-sarjalle on tulossa sarjatyöryhmä ensi kaudesta alkaen. Suurin ero tulee järjestelyissä, kilpailijamäärissä ja näkyvyydessä. Se oli varmasti balsamia haavoille, RMC:n sarjatuloksen jälkeen. Samu Kylmälä otti tämän vuoden mestaruuden Rotax MAX Junior-luokassa. Tulevaisuuden kuvioita käymme vielä tänä vuonna läpi seuraavissa numeroissa. Kahdessa luokassa KF3 ja KF2luokassa oli kilpailijoita yhteensä 166. Vaikka valutekniikka on kehittynyt, ei sillä päästä kuitenkaan lähellekkään CNC-koneiden työstötarkkuutta. KF6-moottorit ovat olleet jo vuosia valmistettu samaan tyylin kuin entiset ICA Junior moottorit. Paalumies Aho keräsi alkueristä kaksi kolmatta sijaa ja sillä heltisi kakkosruutu prefinaaliin. Prefinaalissa Kurki-Suonio meni menojaan ennen Kokkoa ja hienosti ajanutta Daniel Lindholmia. Ideoita on paljon ja niistä moni on varmastikin toteutettavissa, kunhan vaan löytyy toteuttajat.... Maalissa Kurki-Suonio oli ykkösenä vain 6 sadasosaa ennen Kokkoa. Osanottajamäärät lähtivät kuitenkin laskuun, vuonna 2010 sarjassa oli mukana enää reilut 10 kuljettajaa, 2011 osanottajamäärä oli jo alle 10, ja täksi vuodeksi ei sarjaa saatu aikaan. Jokaisella kuljettajalla oli edessään neljä alkuerä ja finaalin mukaan pääsi 80 kuljettajasta 34. Molemmissa moottoreissa on valettu ja nikasil-pinnoitettu sylinteri. Lisäaikaa on kuitenkin luvassa Koffikutosille, ensi vuodeksi on Kartingliitto järjestämässä Mini60 SMK-sarjaa. Roope Ropanen ja Thomas Lindfors kävivät kovan taistelun kakkossijasta, joka päättyi sadasosien erolla Ropasen eduksi. Santeri Kallio ( 3) vei Porissa Rotax MAX-luokan voiton. Suurin osallistujamäärä nähtiin MAX-luokassa, kaikkiaan 60 kuljettajaa pääsi pisteille. RMC:llä on pitkä historia Suomessa, sarjahan käynnistyi reilut 10 vuotta sitten. Nopeita kulkukoneita vuokrataan kaudeksi jopa 2500 euron hintaan. Rasmus Markkanen oli sarjan kolmas. Ensi vuonna ei enään epävirallisia MM-kilpailuita ajeta vaan ne virallistetaan CIK:n toimesta. Toki osa niistä on poistunut luonnollisen poistuman kautta romuraudaksi. Määrä on suuri. Esimerkiksi vuonna 2001 sarjan avauksessa oli mukana ?vain? 21 kuljettajaa. 25 kierroksen finaalissa KurkiSuonio ja Kokko karkasivat muilta. Keskinäinen taistelu oli kovaa, Kokko oli jo hetken johdossa kunnes Kurki-Suonio kuittasi ykköspaikan takaisin. Wille Itkonen ja Samu Kylmälä ratkaisivat sarjan voiton. Itkonen voitti lauantain kilpailun ja Kylmälä löytyi sijalta neljä. Konsta Kapiainen vei luokan voiton molempina päivinä ennen Tommi Lehtolaa. Junior MAXissa sarjan voitosta käytiin kova kamppailu. Fi- Ja sitten taas mennään? naalipaikan itsellen saivat Tiihonen, Johannes Heinonen ja Niclas Nylund. on ehkä ollut askeleen edellä muita. Kun uuden Raket95 moottorin hankintahinta pyörii tällä hetkellä 1300 eurossa, on hetken kuluttua harrastajilla kokonaissummaltaan suuri investointi edessä. Sunnuntain finaalin voittoon ajoikin Markus Markkanen ennen Ilari Piispasta ja Kylmälää. Rotax MAXissa Santeri Kallio ajoi voittoon ennen Topi Toikkaa. Palkinnoksi Kylmälä suuntaa joulukuussa Portugaliin Maailmanfinaaliin. World CUP Espanjassa, 16 suomipoikaa mukana kahdessa luokassa Näillä näkymin historian viimeinen World Cup kisattiin Zuerassa KeskiEspanjassa. Ikämiesluokan, MAX Mastersin voitot menivät Jari Hartikaiselle ja Vesa Salmiselle. KF2: ssa aika-ajon jälkeen paalulta löytyi Norjan Dennis Olsen ja Niklas Tiihonen oli parhaana suomalaisen sijalla 18. Ulkomailla kun yhden kilpailun hinta on lähes sama ilmoittautumis- ja harjoittelumaksuna. Muissa maissa kuten esimerkiksi Saksassa, Ranska ja Englannissa ollaan edellä ja paljon. Kolmanneksi ajoikin Lindholm, ja nappasi uransa ensimmäisen SM-mitalin. Rotax MAX Challenge päätökseen Kouvolassa Rotax MAX Challenge, RMC, keräsi jälleen tänä vuonna huiman osallistujamäärän, sarjan viidessä osakilpailusta kaikkiaan 154 kuljettajaa keräsi pisteitä. Hienosäätöä on tehty kaasuttimella, ja se ketä on keksinyt kaasuttimen ?oikeanlaisen säätämisen. MINIn kymmenen kilpailjan finaalin kuittasi nimiinsä Ossi Peltola joka kävi kovan väännön Leevi Lintukallion kanssa. Jimi Nukala vei Raketluokan voiton. Kilpailu haluttiin syksylle, näin myös KF2-luokassa kilpaileville annettiin mahdollisuus osallistua. Tuttuja nimiä oli mukana kisassa, niin rata- kuin kartingpuolelta. Sarjan kehittämiseksi ja hyödyn saamiseksi on tehty vähän töitä. Näin mestaruus jaettiin yhden kilpailun perusteella. Kilpailua ei osallistujamäärät kuitenkaan huononna, pärjätäkseen on aina ajettava kovaa. Kaksipäiväisessä kilpailussa ajetaan yhteensä 10 luokassa, viisi per päivä. Elmeri Peippo oli nimi KF6: ssa. Itkonen jäi neljänneksi. Loppupisteissä Kylmälä oli 18 pis- tettä edellä Itkosta. Valtanen voitti sunnuntaina myös Yamaha-luokan kilpailun ennen Emil Ahoa ja Toni Kuukkulaa. SM-sarjan osallistumismaksu on halpa. Ahon perässä seurasi kuitenkin kaksikko Henkka Kokko ja Oskari Kurki-Suonio. Alkuerissä Kurki-Suonio keräsi parhaat sijoitukset. Tällä hetkellä kun kaupasta ei tunnu löytyvän uutta samanlaista moottoria millä voisi peitota nämä ?Kultamunat?. Myös konekauppa on saanut huikeita mittasuhteita. Kustannusten kurissapitäminen on ollut puheenaiheena ja tulee aina olemaan. Lintukallio jäi ykköspaikasta vain vajaa kaksi kymmenystä. KF-luokissa voittoon ajoivat kolmosissa Niko Kari, ja kakkoset vei nimiinsä viikonlopun tuplavoittaja Juho Valtanen. Aikaajon vei nimiinsä Emil Aho joka on kilpaillut sittemmin ratapuolella V1600-luokassa. Tällä vuodelle olisi jo osa halunnut kilpailuviikonloppua edeltävän torstai harjoittelupäiväksi. Osa moottoreista on kiertänyt vuosikausia ratoja. Yhdeksi syyksi on esitetty Raket85-luokan lopettamiselle ns. vuokrausbisnes. Vuonna 2010 kilpailijoita oli Syyspäräyksessä 251 kappaletta, -11 226 ja tänä vuonna 207. Ei ehkä yhden luokan kilpailijamäärällä mitattuna, mutta kokonaisuutena. Kokon kohtaloksi koitui ulosajo ensimmäisessä alkuerässä. 850 euroa viidestä osakilpailusta on vähän, toisaalta se on suhteessa kokonaisuuteen. Edelle on päässyt vain Kevätpäräys, joka ajetaan samalla radalla aina kauden avauksena. KARTING HANAA -17 Sami Lappalainen Kotimaan kausi päätökseen Vihdissä Vihdissä ajettiin KZ2-luokan kerrasta poikki SM-kilpailu johon mukaan oli ilmoittautunut kaikkiaan 16 kuljettajaa
Eroa voittoon jäi 20,4 sekuntia. - Tehot eivät riittäneet voittovauhtiin. Osittain reitti oli meille tuttua, mutta puolitutuilla teillä ajaminen ei ole helppoa sekään. Voittoon tähdätään, se toisi samalla myös pronssimitalin, Tiilikka laski. Kakkossijalle oli noussut järjestävää seuraa edustava Jyri Rautavirta, joka ohjasti VW Golfia: - Ihan kohtalaisen hyvä aloitus, mutta tästä ei ole juurikaan varaa kiristää vauhtia. Nokian UA: n Olli Lahti teki kauden aikana kovaa ja tasaista jälkeä. Varsinkin viitosella sen huomasi. Silti aihetta puitiin kisan jälkeen tiiviisti ennen virallisten tulosten julkaisemista. Tuomiston jälkeen seitsemänneksi ajoi Antti Hakulinen Renault Cliolla (+2.22,3) ennen Ari-Matti Rikkisen hienoa Escort Maxi Kit replicaa (+2.41,3). Esa Ruotsalainen tyytyi suosiolla päätöskisan kolmossijaan, joka takasi SM-hopeaa. Jari-Matti Tiilikka oli päätöskisan kunkku. Selkeä juttu, eikö. Tiesin, että käytännössä vain Lahden Ollin keskeytys auttaisi mestaruuteen, Astra-kuski myönsi. Lahti ei hermoillut Kauden päätöskisan neljäs sija riitti vallan mainiosti Olli Lahdelle arvokkaan RJSM-tittelin varmistamiseen. Lahti ja kokenut kartanlukija Tero Aspegren saapuivat varmistellen maaliin 45,4 sekuntia voittajaa hitaampana. - Nyt tuntuu hyvältä, kun kauden päätavoite on saavutettu. Neljästä ajetusta osakilpailusta oli tuloksena kaksi voittoa ja kaksi kakkossijaa, joten päätöskisassa mestaruuteen hänelle riitti käytännössä maaliin ajaminen. Hämeenlinnan Lammin ympäristön tiet ovat maineikkaita rallibaanoja, joten junnusarja sai arvoisensa päätöksen perinteisen ralliseuran Lammin UA:n järjestämässä kilpailussa. Rallireitillä oli kuusi erikoiskoetta, joiden yhteispituus oli hieman reilut 61 kilometriä. Mestaruuskamppailussa ei sinänsä ollut suurta jännitettävää, kun kukaan tuskin uskoi pistejohtaja Olli Lahden sijoittuvan ajamalla seitsemänneksi tai huonommin. Vastaavasti kakkosena ollut Esa Ruotsalainen olisi tarvinnut voiton lisäksi myös Lahden epäonnea noustakseen sarjavoittoon. Edellisessä osakisassa omat mestaruussaumansa tekniikkamurheisiin menettänyt Jari-Matti Tiilikka nykäisi kärkivauhtiin. Olli Lahti valloitti junnusarjan voiton 8 pisteen turvin. SM-pisteissä. Kisassa kuudenneksi ja ylivoimaiseen luokkavoittoon Ford Fiesta R1-mallilla ajanut Henri Tuomisto ei voinut olla tyytyväinen, kun pronssimitali jäi vain 0,17 pisteen päähän. Tuomisto kilpaili luokassa, jossa ajetaan FIA R1:n sekä ryhmien N, A sekä FIN-R enintään 1400-kuutioisilla autoilla. Sen jälkeen on yritetty pitää päätavoite kirkkaana mielessä. Tuomisto voitti jälleen luokkansa ennen Jani Laaksosta, mutta luokan lähtijämäärään pohjautuva pistelasku ei suosinut Sastamalan AU:n lahjakasta kuskia. Päätöskisan maalipaikalla tilannetta hämmensi osakilpailussa mukana olleet sarjan ulkopuoliset kilpailijat, jotka eivät vaikuttaneet lähtijämäärään pistelaskun osalta. Sarjasääntöjen mukaan osakilpailuissa RSJM-luokkiin saa osallistua myös ulkopuoliset kilpailijat, mutta heillä ei ole oikeutta kerätä sarjapisteitä. Näin ollen nämä kilpailijat eivät myöskään vaikuta pistelaskussa käytettävään lähtijämäärään, vaan sarjaan ilmoittautuneiden kilpailijoiden määrä on ratkaiseva. Varmisteleva ajo ei todellakaan ole helppoa, myönsi ensimmäisenä autona reitillä liikennöinyt Lahti. - Mitään hätää ei ole, varsinkin kun Ruotsalainen on tuloksissa vain yhden sijan edellä. Tiilikan avausvoitto Rallin jälkimmäisellä kolmen erikoiskokeen lenkillä Jyri Rautavirta laski kaksi pohja-aikaa kolmesta, mutta se ei muuttanut tuloslistan tilannetta. Päinvastoin aikaerot kärkikuskien välillä vaan kasvoivat kisan lopulla. Heti rallin toisessa mutkassa kävin ojassa. Opel Astrakuski tuntui otteista päätellen haluavan eniten päätöskisan voittoa. Ykköspätkällä tosin merkkikaveri Esa Ruotsalainen oli 1,6 sekuntia nopeampi, mutta sen jälkeen Tiilikka naputteli parit selvät pohjat ja saapui huoltotauolle 12 sekunnin johtoasemassa. - Ei ole mitään paineita ja ajaminen sujuu. 18 - HANAA RALLI RJSM 5/5, Teijo Talot -ralli, Lammin UA, Jarno Saari Lahti hallitsi loppuun saakka Rallin junioreiden SM-sarjassa yksi oli ylitse muiden. Ensi kaudella on edessä uudet kujeet. Kalusto huollettiin aina tarkasti, joten osansa menestyksestä ansaitsee hyvä rallitiimini. Osallistumme yleisen luokan SM-sarjaan kilpailukykyisellä R2-luokan kilpurilla, Lahti kiitteli. Joonas Keränen ajoi vanhalla kunnon Escort RS2000:lla päätöskisassa viidenneksi (+1.02,3). Tulos varmisti Keräselle myös viitossijan Mestarin helpottunut tuuletus. Tiilikka repi eroa muihin lisää kilpailun nopeimmalla pätkällä EK5: lla. Maalissa AL-Härmän kaksikko Jari-Matti Tiilikka ja Ossi Häkki pääsivät juhlimaan ensimmäistä SMosakilpailun voittoaan. - Pitkästä aikaa täysin ehjä kilpailu. Saarijärveläiselle tämä tulos varmisti hopeamitalin. - Hopea kyllä tyydyttää. Jämsäläinen Viitala oli 1,5 minuuttia nopeampi kuin ensimmäistä ralliaan ajanut Joonas Tokee, jonka jälkeen luokan kolmanneksi sijoittui toinen 18-vuotias VW Golf-kuski Laura Suvanto. Tilaa Hanaa juuri nyt! Henri Tuomisto ei löytänyt luokassaan vastusta, mutta vajaat lähtijämäärät pudottivat nuorukaisen mitaleilta. Saat loppuvuoden numerot kaupan päälle! www.hanaa.fi. Kaikki sujui hienosti ja oli kiva nousta sarjapisteissä kolmanneksi. Nämä olivat erittäin hienoja teitä, Tiilikka iloitsi. Kärkiryhmässä ei loppumatkan aikana sijoitukset muuttuneet, joten Lammin UA:n Jyri Rautavirta ja Tuomas Järvinen pokkasivat kauden parhaan tuloksensa kakkossijan myötä. Kisa oli todella haastava, kun ei oikein voinut ajaa täysillä, mutta kuitenkin piti tarkkailla tilannetta, 22-vuotias mestari jutteli. - Kaksi viimeistä kisaa täytyi ajaa vain mestaruus mielessä. Ajollisesti sujui ilman virheitä, Rautavirta kertasi. Esa Ruotsalainen ja Pekka Aho ajoivat kolmanneksi jääden kärjestä 27,1. Mestarisuosikki saapui tauolle neljäntenä (+26,1). - Kahdella ekalla oli tosi liukasta. Meillä on vähän moottorista voimaa hukassa. Kolmannella sijalla (+13,3) huoltotauolle saapunut Esa Ruotsalainen ei ollut tyytyväinen, mutta ei myöskään pettynyt tilanteeseen: - Tarkoitus oli lähteä ajamaan voitosta, mutta rytmi ei ollut paras mahdollinen. Hopeamitalin varmistaminen on myös mielessä, joten maaliin täytyy päästä. Olli Lahti ajoi kieli keskellä suuta ja yritti pitää myös Honda Civicin keskellä tietä. Astra-kuski kipusi sarjassa niukasti pronssille. V1600-luokan autoilla ajettavan luokan ylivoimaisesti nopein oli Joni Viitala Renault Meganella
Teijo Talot -rallin nopein kokonaisaika kirjattiin F-ryhmän voittajalle Tero Salmiselle, mutta pätkäajoissa ripein oli AT-myöhien hidastama Jari Kankaanmäki. Neljästä osakisasta muodostuneen naisten SM-sarjan voittoon oli parhaat saumat Annina Nosolla, jolle kakkossijakin riittäisi mestaruuteen. Jaana Hämäläinen oli missannut toisen talvikauden osakilpailun, joten kahdesta voitosta huolimatta hänen mestaruushaaveensa eivät olleet omissa käsissä. Kärkikaksikko aloittikin vahvasti. Lammin UA:n Keijo Pullinen piti miehekästä kyytiä ja hän voitti 53,7 sekunnin turvin ennen Terho Pietarisen Bemaria. Tulos tiesi kuljettajalle myös neljättä sijaa SMpisteissä. Bemarilla ajanut Marika Nurmi oli luokan viimeinen maaliin saapunut. Ekalla pätkällä oli niin liukasta, että ei ollut yhtään luottoa. Sen jälkeen ero kasvoi kisan edetessä, mutta päätettiin, että ei turhia hölläillä. Toivosen ja kartturi Henri Pekosen vauhdinpito 1,4-litraisella Pololla oli kohdallaan, sillä heidän kokonaisaikansa olisi oikeuttanut peräti kuudenteen sijaan junnu-SM: n puolella. Luokassa toiseksi Nissan Micralla sijoittui pari Anssi Koskela-Heikki Lappalainen. Kolmanneksi ajanut Niko Allinen (+1.22,6) sijoittui sarjapisteissä toiseksi. Sari Lääti joutui keskeyttämään tekniikkamurheisiin EK5:n jälkeen neljänneltä sijalta. Janne Lindberg - Mikko Laakso olivat historikkien selvästi nopein pari. Salminen hurjana Timo Hoppania esitteli espanjalaisen urheiluauton vauhtia F-ryhmän kakkossijan arvoisesti. Toivonen Trophy-mestariksi Kuva Asko Saarinen Kilpailun nopeimmasta kokonaisajasta vastasi Tero Salminen tutulla Volvo 240:llä. Mitalisijojen kohtalo oli vielä auki, mutta käytännössä kahdella kilpailijalla oli saumat mestaruuteen ja kahdella muulla kuskilla pronssiin. Oli siistiä ajaa pienellä numerolla ja hyvillä teillä. Tiedostan kyllä kuinka voisi ajaa kovempaa, mutta ei vielä uskalla, Saarinen myönsi. Hanna Yrjölä-Elo ja kartturi Kirsi Yrjölä sijoittuivat Escortilla neljänneksi (+1.48,4). Kakkossijan pisteet riittivät pronssiin. Janne Toivonen ja Henri Pekonen veivät päätöskisan voitolla Trophy-mestaruuden. Kuva Asko Saarinen Toiseksi päätöskisassa kaasutellut Kirsi Sjölund ja kartturi Pekka Koivisto taipuivat lopulta voittajalle 24,5 sekuntia. Seuraavalla pätkällä Hämäläinen oli Hondallaan 1,2 sekkaa kilpasiskoaan nopeampi. Sekunnin ero repesi sitten EK3: lla rumiin lukemiin, kun Noso kärsi moottorin käyntihäiriöistä häviten puolisen minuuttia. RALLI HANAA - 19 Naisten SM 4/4 & oheisluokat, Teijo Talot -ralli, Lammin UA, Jarno Saari Hämäläiselle toinen mestaruus Rallin naisten SM-sarjan päätöskisaan starttasi seitsemän ladykuskia. Pullinen oli reilut kolme sekuntia nopeampi kuin A-junnujen voittaja.. Toyota Corollaa ohjastava Noso oli nopein ykkösellä, mutta Hämäläinen taipui vain kaksi sekunnin kymmenystä. Sjölund varmisti itselleen SM-pronssimitalin: - Hienoa olla maalissa ehjänä, kun oli monenlaista ohjelmaa. Kakkossijassa kiinni ollut Sami Sarjula ajoi EK5:lla ulos ja jäi Trophyssä kolmanneksi. Ilkka Marttinen ajoi Nissan Micralla V1600-luokan voittoon, kun luokan kärkivauhtia pitänyt Jani Laine suistui lievästi ulos ja keskeytti EK5:lla. Historic-luokkien nopein oli TerUA:n Janne Lindberg, joka kyyditsi VW Golfillaan Mikko Laakson selvään luokkavoittoon. Alussa oli jarrujen ja kytkimen kanssa murheita, sitten oli muutamia tilanteita ja vikalla pätkällä sammutin moottorin. Noora Saarinen ja Eeva Paavola ajoivat kolmanneksi Starletilla jääden 1.24,8 minuuttia tuoreelle mestarille. - Tämä oli vasta toinen rallini kuskin jakkaralla. Lopen UA:n kuski oli jokaisella pätkällä nopeampi kuin Junnu-SM:n kärki. Ei ollut pakko voittaa, mutta pidin normaalin suoritustason päällä. Vaikka pätkät olivat osittain tuttuja, mahtui reitille tilanteitakin. Lopulta hänen matkansa keskeytyi tauolle moottoriongelmiin, mutta Noso oli jo ennen päätöskisaa varmistanut vähintään hopean. Hämäläinen ja kartanlukija Janne Lintupuro saapuivat kisan puolivälissä huoltoon 12,7 sekunnin johtoasemassa ennen toiseksi noussutta Kirsi Sjölundia. Tauon jälkeen Hämäläinen tiedosti tilanteen ja ajoi hallitsevan mestarittaren varmuudella maaliin, voittoon ja SM-ykköseksi: - Olipa vaikeaa ajaa kisan loppupätkät. ?Kassu? oli Subarullaan minuutin Salmisen Volvoa nopeampi, mutta huoltotauolla vietetyt ylimääräiset minuutit toivat AT-sakkoa 1.40 minuutin verran. - Vaihdelaatikon kanssa oli murheita. Yksi pätkä oli vieraampi, Kankaanmäki kertoili. Jaana Hämäläinen otti riemun irti voitosta ja toisesta mestaruudestaan. Annina Noso jäi hopealle, kun käyntiongelmat keskeyttivät matkan ja veivät mestaruushaaveet. Sjölundille pronssia Kirsi Sjölund antoi voittajalle hyvän vastuksen. Heistä nopein oli Juha-Matti Auraneva Bemarilla 26,2 sekuntia ennen merkkikaveri Sami Sarvaalaa. Pienemmän F-ryhmän luokkavoittoon ajoi kisan viitonen Jarkko Järvinen Starletilla. B-junnukisassa oli peräti 42 autoa viivalla. Salminen ja kartturi Pasi Törmä voittivat luokkansa 38,6 sekunnilla. Toiseksi yleisen F-luokassa kaasutteli Lammin UA:n veljespari Timo ja Tomi Hoppania, jotka piiskasivat Seat Ibizan reippaaseen laukkaan. Hoppania ajoi pohjat EK4:lle ja muuten kyyti oli samalla tasolla junnujen SM-kärjen kanssa. - Oman luokan kärkeen ei ollut asiaa kuin hetkittäin. Kerran mentiin heinikkoon takalamput edellä, Hoppania raportoi. Kolmanneksi äffässä sijoittui Juha-Matti Auranevalla ei ole ollut menestystä kauden F-Cupin kisoissa. Mutta Lammilla BMW-pilotti ajoi selvään voittoon A-junioreissa. Rally Trophyn pistejohdossa päätöskisaan startannut 19-vuotias Janne Toivonen jatkoi edellisessä osakilpailussa alkanutta voittoputkeaan. Riihimäkeläisen voittomarginaali oli lopulta varsin murskaava, 1.16,2 minuuttia, joten luokan uudesta mestarista ei ollut epäselvyyttä: - Vähän oli yllätys itsellekin, kuinka hyvä kyyti loppukaudelle löydettiin. Jukka Pippola oli toiseksi nopein jääden Volvolla 30,7 sekuntia. Kisassa oli mukana 24 A-junnukuskia. Neljänneksi ja pienemmän luokan voittoon kurvaili UrMos Ry:n Hannu Mattila Starletilla (+1.22,5). Erikoiskokeilla kovinta vauh- dinpitoa esitti paikallinen vetomies nimeltä Jari Kankaanmäki. Meinasin jo keskeyttää tauolle, mutta pojat sai pelin kuntoon. Kiva oli vetää näillä teillä. Nyt oltiin puolestaan takaa-ajajina, Mynämäen UA:ta edustava Hämäläinen vertaili. Riihimäen UA:n Kimmo Roivas Nissanilla (+1.19,1). Kyllä nyt hymyilyttää! - Eka mestaruus ehkä maistui paremmalta, kun silloin oltiin altavastaajan asemassa
Etuvetoiset 1600-kuutioiset ja pari vuotta vanha 2-litraisten takavetoautojen luokat ovat oheisluokkina. Suomalaisia oli kiitettävästi mukana ja edustusta oli jokaisessa kilpailuluokassa. Siellä ne korkeimmat pisteet jaetaan, naureskeli mestaruuden varmistanut Timerzyanov. - Iskunvaimentimien kanssa meillä on vielä noissa hypyissä töitä. Kunpa sään haltijatkin olisivat olleet samaa mieltä. Nelivetoiset ?superautot. Kesken kauden mukaan hypänneet Teemu Suninen ja Joni Wiman aloittivat ryminällä, ollen heti finaaleissa. Nelivetoluokassa SM-sarjan kärki lähti mittaamaan EM-sarjalaisten vauhdin. Toiseksi viimeinen osakilpailu ja kaikki mestaruudet katkolla. Määtän auto ei käynyt puhtaasti koko päivänä ja Kanerva Kuva Jani Karjalainen Sateinen Kouvola sai kunnian toimia paikkana, missä kaikkien kolmen kilpailuluokan Euroopan mestaruudet varmistettiin. Liam Doran ohitteli itsensä toiseksi ennen Peter Hedströmiä. - Tämä on erityinen päivä minulle. Kelistä huolimatta oli 5000 katsojaa löytänyt viikonlopun aikana tiensä Tykkimäen lehtereille. Supereissa otti Michael de Keesmaecher huippulähdön. Koko kisan ajan autoa saatiin paremmaksi ja finaalissa se oli hyvä ajaa. EM-sarjassa lähtöjako menee edellisen erän tuloslistan mukaisessa järjestyksessä eli viivalla ovat suurin piirtein samanlaiseen suoritukseen yltäneitä kuljettajia. Foust on tottunut hyppyihin Ameriikan Rallicross-sarjassa ja heidän autonsa toimii niissä hienosti. Muuten meidän automme on paras ja kehitettävää riittää vielä tuleville vuosille. - Timur karkasi alussa ja ajamalla oli hyvin vaikea häntä tavoittaa. Taso on tosi kova, tänäänkin ajoin hyvin, mutta ei tullut voittoa. Se antoi mahdollisuuden pronssimitalin tavoitteluun. Kuva Toni Ollikainen Kuva Jani Karjalainen Teemu Suninen oli Kouvolassa kakkonen, Saksassa jo ykkönen. Suomalaiskuljettajat olivat hyvin mukana S1600-luokan taistossa. Lauantaina olosuhteiden ollessa ihanteelliset, meno oli hienoa katsottavaa. Harkitsemisen arvoinen asia kotoiseen sarjaankin. Suomalaisittain kisa oli varsin onnistunut. Timerzyanov nytkähti hyvin liikkeelle. Porilaisen ajokkina oli Tero Parkkisen Ford Fiesta. Osanottajia ei ollut lähellekkään yhtä paljon kuin SM Rallicrosssarjassa, mutta se ei erätapahtumissa näkynyt. Kaikki edustivat luokan voimahahmoa ,turkulaista Set Promotion tiimiä. Jussi-Petteri Leppihalme kiertää ainoana koko sarjan. Takaa ampui vieläkin paremmin Belgian Michael De Keersmaecker. Kuivalla kelillä Suomalaiset kirmasivat jo Top6-listan puolelle. Ensimmäinen venäläisvoittaja Finaali ratkesi lähtöön. ovat pääluokkana. Yritystä ei silti puuttunut, toisenlainen osaaminen vain nosti päätään. Perkiömäki suhtautui kisaan kuin testiin, kokeillen uusia osia ensi kautta varten. Atro Määttä, Janne Kanerva ja Ari Perkiömäki olivat kaikki mukana B-finaalissa. 20 - HANAA RALLICROSS Jani Karjalainen, kuvat JK ja Toni Ollikainen Tuli sade rankka Vetiset olosuhteet Kouvolan EM-kisassa Rallicrossin EM-osakilpailu palasi taas Suomeen parin vuoden tauon jälkeen. Joni Wiman nytkähti hieman eteenpäin ja paalupaikkamies poistettiin viivalta. - Otin käsijarrun tuntumaan ja auto nytkähti eteenpäin. Auto liikahti lähtöviivalla ja armotta pelistä pois. maecker pyörähteli toisten edessä. Hässäkkä antoi ?Timurille. Käsikirjoittajatkaan eivät olisi parempaa juonta saaneet kyhättyä kasaan. Unelmat toteutuivat. Jossiteltavaakin jäi. Venäjän Timur Timerzyanov oli nelivetoisten kunkku, Norjan Andreas Bakkerud 1600-luokan ja Ruotsin Anton Marklund oli Touring Carsin vuoden 2012 mestari. Jussi-Petteri Leppihalme ajoi lopulta voittoon. Paikkana Kouvolan Tykkimäen rata ja kauden ratkaisuhetket olivat käsillä. Vahvin osallistujajoukko oli Super 1600-luokassa, missä Suomalaisia oli mukana kolme. Mutta sitten hiekkavalli kutsui. haki ensimmäisiä metrejään sateella. Hyvinkään kovaotteinen päätösosakilpailu jätti monelle tiimille remonttihommia tehtäväksi. Samaan aikaan Euroopassa oli pidetty kuuden viikon tauko ennen Kouvolan kisaa. kunnon etumatkan muihin nähden. Sunnuntaina satoi koko päivän ja alue alkoi muistuttaa paikoitellen suurehkoa kuralätäkköä. Eli härmäläisten valmistautumisaika jäi varsin lyhyeksi verrattuna Eurooppalaisiin kilpakumppaneihin nähden. Touring Cars-luokassa olivat suomalaisista mukana Jari Järvenpää BMW:llä ja hallitseva SRC-luokan mestari Joni-Pekka Rajala. Vaikka autoja olisi vain kolme viivalla, ne saavat silti tasaisen ja jännittävän kapinan aikaiseksi. Tässä Joni Wiman mittelee Skoda-miehen kanssa. Kuva Toni Ollikainen Joni Wimanilla kävi ikävä vahinko. Tiesin heti. Venäläinen piti puolensa ja De Keers- Kuva Toni Ollikainen EM-sarjassa luokat ovat Super Cars, Super 1600 ja Touring Cars. Olisi pitänyt voittaa, olin koko päivän nopeampi kuin Timur, harmitteli Doran. - Meillä on ollut vaikeuksia kisojen alussa, mutta finaaleissa ajo on sujunut. Kotivoitto tilauksessa Super 1600-luokan finaalin aluksi tuli vettä härmäläisten niskaan
Ensi vuonna olisi tarkoitus ajaa nelivetoluokassa. Seuraavaksi ajaneet Roman Castoral ja Derek Tohill olivat muut mitalistit. Miten Suomi ja Kouvola näihin suunnitelmiin istuu, selviää syksyllä kalenteria julkaistaessa. Saksan päätösosakilpailu toi Suomeen EM-mitalistin, Jussi-Petteri Leppihalmeen napatessa pronssia. Samassa kisassa Teemu Suninen otti ensimmäisen osakilpailuvoittonsa. Sitikka sadekelissä. Suomalaiset olivat myös finaalissa, mutta liukkaissa olosuhteissa mahdollisuudet menivät pyö- Touring Car-luokassa oli kaksi suomalaista. Vain kerran olen jäänyt palkintopallin ulkopuolelle. Vakaa aikomus on saada isoja autonvalmistajamaita osallistumaan, kuten Yhdysvallat ja Japani. Saksan päätösosakilpailuun parkanolainen lähti hakemaan nimenomaan mitalia. - Hienoa varmistaa toinen peräkkäinen mestaruus. Kaikki olivat todella tyytyväisiä radan luonteeseen ja harmittelivat vallinneita olosuhteita. Lisälenkki osui kohdalleen. Toiseksi ajanut Anton Marklund sen sijaan sai riemuita Euroopan mestaruudesta. - Tasaisuus on ollut tärkeä osa menestystä. Moottoreiden kanssa on ollut ruotsalaiselle ongelmia. Kotikaupungistani oli tullut 80 kannattajaa Kouvolaan, jutusteli Bakkerud. Norjalaisilla lienee juhlinta verissä, kovin on show-miehen elkeitä tässäkin vuonojen kasvatissa, tulee eräs Petter Solberg elävästi mieleen. Larsson taas voittoon Touring Cars luokassa Ruotsin Robin Larsson hoiteli homman kotiin. Sama sävel on ollut koko kauden, ainakin niin pitkään kun Skodan tekniikka on kestänyt kisan loppuun asti. ?Lantan mutkassa?. * Toinen yritys EM-kisan järjestämisestä onnistui hyvin. Lauantaina kuivalla tapahtuneesta kisailusta kaikki olivat haltioissaan, kun hyppyrin profiili saatiin lanattua mieleiseksi. Mitä tulevaisuus tuo tullessaan EM-sarjalle, on vielä hämärän peitossa. RALLICROSS HANAA - 21 Kuva Toni Ollikainen Kuva Jani Karjalainen Jonttu Rajala hyppäsi Touring car-luokan Fiestaan ja antaa tässä vauhtia Ruotsin miehelle. mitä tapahtui, totesi vaitonainen Wiman. Lähdöstä ruutulipulle kärkipaikkaa piti koko ajan Venäjän Rasul Minnikhanov. Hyvän lähdön jälkeen pääsin takarivistä monesta ohi. Järvenpää teki kuvioita varikkomutkassa ja Rajala spinnasi ns. Kansainvälinen promootio- ja managerointiyritys IMG on saanut FIA:lta Rallicrossin järjestämisoikeudet 10 vuodeksi. Harmi vain, että pakollinen lisälenkki jäi kiertämättä ja tulos romahti seitsemänneksi. Voittajaksi nousi Jussi-Petteri Leppihalme ja kaksoisvoiton Suomelle varmisti Teemu Suninen, joka kävi jännittävää taistelua tallikaveri Norjan Andreas Bakkerudin ja Puolan Krzysztof Skorupskin kanssa. - Uskomaton tunne, Kotikisasta voitto. Koko viikonlopun ajan ajo sujui paremmin, summasi Leppihalme. Leppihalmeen voitto tarkoitti myös mitalihaaveiden uudelleenheräämistä. Jussi (Pinomäki) kertoi heti radiolla, että kärkiauto ei ollut käynyt lisälenkillä. - Todella liukasta oli, monta kertaa meinasi lipsahtaa. Meillä on aika hyvin sadekelille osuva rengas Micheliniltä. Tarkoitus on laajentaa sarja MM-tasoiseksi. Mutta se ei taannut voittoa. Kuva Jani Karjalainen Kuva Toni Ollikainen Timur Timerzyanov ajoi Venäjälle ensimmäisen Super Car-mestaruuden. Herra Määttä mudan keskellä.. Tässä Jari Järvenpää. rähtelyihin. Ihmekö tuo, kaksilitraisesta laitteesta kutitellaan liki 300 heppaa ulos. Janne Kanervan menoa. Kuva Jani Karjalainen Kuva Jani Karjalainen Touring Carien finaali vauhdissa. Liam Doran oli Supereissa paalupaikalla
Sen merkeissä mies suunnittelee kaluston päivittämistä. Hokkanen ajaa Subarulla, Häkkinen Escort Cossulla. Näin tuli mainittua myös kolme luokkavoittajaa. Lakeuden Max Karhapää kilpaili nyt Suzukilla, sillä kolmas sija ja vakiompien autojen ykkönen. Hokkanen seniorivoittaja Senioreita oli matkassa komea plutoona. Hän paransi kuusi kymmenystä, tämä riitti viemään ykköspaikalle. Kalle Liimatainen myös suvereeni luokkavoittaja, samoin Jussi Muranen. Myös Hostilan ero Mikko Stenforsiin oli reilu, 1,72 sekunnin suuruinen. Nuoria oli liikkeellä kahdeksan kilpailijan verran. Ja toisella syntyi noteeraus jota kutsutaan nimellä ?koko päivän nopein?. Eli eroa Hulkkoseenkin kertyi kaksi sadasosaa Hostilan hyväksi. Paavo Hokkanen otti voiton järjestävälle seuralle, eroa seuratoveri Jouko Häkkiseen kertyi 3,87 sekuntia. Olisi mielenkiintoista tietää, millaisia lukuja Alfan ?kisamittari. Mertanen pysyi kolmantena. Könönen viettää ensi vuonna ?30-vuotistaiteilijajuhlaansa?. Autoon oli ennen kisaa löydetty kateissa olleet pollet. Mutta Tapani Hulkkonen oli toista mieltä. Kajaanin Esa Lappalainen toi Impin maastoajoperinteitä kunnioittaen kakkoseksi, Sami Tuohinen Scirocolla oli kolmanneksi nopein. Eroa Tapani Hulkkosen WRC-Escorttiin kertyi neljä kymmenystä. Homma meni nelivetojen tahtiin, kun Jyväskylän Markku Rainamo oli kolmas ja Tampereen Asko Väätänen neljäs. Viidenneksi, ja samalla kaksivetoisten senioriluokan voittoon, ajoi EPUA:n Leif Tuomela Alfallaan. Turboton neliveto ei ehkä ollut parhaimmillaan pehmenevällä hiekkaradalla, seitsemäs sija ennen Veli Nisulan Mitsua. tällä hetkellä näyttää. Historic-kalustoa oli liikkeellä 14 autoa viidessä luokassa. Yksinkertainen syy tähän oli se, että hän oli luokassa yksin. Sami Tannermäki esitteli mielenkiintoisen kilpa-ajokin. Veli-Matti Hostila jatkoi hyvää sarjaansa juniorikisassa ollen koko kisan nopein. Kuopion Tapani Hulkkonen nousi tiukan kisan voittoon. Mikko Varneslahti Volvolla yhdeksäs ja Tarmo Ollila kymmenes. Suuria parannuksia ei toisella kierroksella syntynyt, pikemmin päinvastoin. Kärki oli saman sekunnin sisällä, kolmantena Kajaanin Aarni Mertanen. Vihdin Mikko Stenfors myös Mitsulla oli kakkonen ja Hyvinkään Harri Könönen kolmas. Nopein kaksivetoinen oli Konneveden Kalle Liimatainen Starletilla ennen Äänekosken Bemaristi Jussi Murasta ja nuorta Harri Rutasta. Onko kyseessä S 2000-auto vai oikein WRC, se nähdään ensi vuonna. Suonenjoen VPK eli Veli-Pekka Karttunen oli nyt liikkeellä Subaru Imprezalla. Kaksivetoisten nopein oli ensimmäisellä yrityksellä Paltamon Mika Rautiainen. Toiselle lähdettäessä paransi Könönen aikaansa aavistuksen verran. Kaksi tasaista ajoa toi nelossijan ennen Laukaan omaa Jarno Häkkistä neliveto-Escortilla. Kaksivetoisten valtikka pysyi Rautiaisella. Mielenkiintoisen kamppeen toi kisaan Sami Tannermäki ajaen S 2000-Puntolla. Nyt jo ekalla kierroksella hyvä aika. Hyvän osanoton kerännyt kisa toimi samalla sopivana treeninä seuraavan viikonvaihteen SM-finaalia varten. 22 - HANAA RALLISPRINT Kuvat Toni Ollikainen Hulkkonen nousi voittoon Kattasora-sprintissä Vuoden viimeinen kansallinen rallisprintti keskellä Suomea oli Laukaan MM:n järjestämä Kattasora-sprint. Rata oli tuttuun sorakuoppatyyliin toisella kierroksella heikommassa kunnossa. Luokkavoitot ottivatMarko Paronen, Mika Rautiainen, Mikko Varneslahti ja Tapani Hulkkonen. Junnut taas Hostilalle Hirvensalmen Veli-Matti Hostila tekee hyvää jälkeä juniorikisoissa. Päivän nopein oli, odotetusti, Laukaan Pentti Kauppinen Porschella. Riku Kankkunen vei nyt voiton ja samalla ?viilattujen? pelien luokkavoiton ennen Teemu Kuusista. Nopeimman ensimmäisen kierroksen noteerauksen esitti sprinttikonkari Ari Könönen. Rutanen voitti luokkansa selvästi ennen toista nuorista noussutta eli Kiuruveden Jari Huttusta. Toki Anjalankoskella mestaruuden varmistanut Jukka Vähämäki joutui Laukaan kisassa keskeyttämään. Yleisessä luokassa kilpailijoita oli 33. Seppo Järvinen sai tällä kertaa tyytyä neljänteen sijaan mutta sai myös luokkavoiton, sen viidennen voitti Pieksämäen Vesa Rissanen Cortinalla. Naisissa ei Susanna Kuokalla ollut uhkaajaa. Ajokkina perinteinen WRC-Escort. Nuorten ykkönen oli Riku Kankkunen. Tilaa Hanaa juuri nyt! Saat loppuvuoden numerot kaupan päälle! www.hanaa.fi
Viitanen valitsi kokeneena kettuna taktiikan oikein. Hetken Saarelan perässä kurvailtuaan hän käänsi lisälenkille, ja kun Saarela jätti tuon myöhemmäksi, huomattiin että Viitanen oli noussut kakkoseksi. Tilanteesta hyötyi Esa Torkko, joka nousi kolmanneksi mutta kärsi lopulta Sumppinsa hyytymisestä aivan kalkkiviivoilla, ja kilpakumppaneita lappasi ohi puolin ja toisin. Kakkospaikan piti tarkasti ajanut Huupponen ja kolmanneksi nousi Veijo Viitanen. miettimään vaikka tulevan vuoden lisälenkkitaktiikkaa.. Pääkatsomon edessä Jani Klemola löi ässät pöytään, hamusi kakkospaikkaa ja ohitusta Huupposesta. Kakkoseksi Kentala ja kolmas oli lopulta Viitala. Neljänneksi ajoi Korkiakangas, viides oli Meiju Viitanen, kuudes rajusti radalla töitä paiskinut Marjo Rouvinen ja seitsemäs Maria Heikkilä. Tialan tahdissa Viimeisenä kaasuteltiin tapahtumarikas etuveto/kardaaniluokka, jonka A-finaalin startti oli todella tasainen. Tuli jälleen aika pakata kalusto ja lähteä kotimatkalle . Jere Tikka säntäsi lähdöstä piikkiin ja sai vanaveteensä Matti Rahkosen. Sitä riemua kesti tasan yhden kurvin ajan, kun Tikka päätti ottaa omansa ja siirtyi takaisin kärkeen. Nyt tarjottiin todella jännittävää taistelua kisan voitosta. Jälleen kiihdyttivät nuorukaiset pitkin lähtösuoraa ja saapuivat pääkatsomon eteen taittavaan mutkaan, joka meni Tikalta leveäksi ja Rahkonen käytti paikan nousten ykköseksi. Rahkonen oli jättänyt lisälenkin myöhäiselle, ja kun se oli kiemurreltu, huomasi nuorukainen että nyt on kiire. Juho Tiala, Veijo Viitanen, Juho Tiala kaasutteli vakuuttavaan voittoon. Petri Saarela, Hannu Ruuti ja Jani Ahola painelivat yhdessä tuumin ensimmäiseen mutkaan, jossa Ruuti ajautui leveäksi ja putosi jonon hännille. Muista sijoituksista kuitenkin taisteltiin. Neljäs yleisessä luokassa oli Vesa Jutila, viides Torkko, kuudes Jani Klemola ja seitsemäs Jussi Klemola. Nuoret estradille Maittavan lihasopan pupeltamisen jälkeen asfalttinäyttämölle kurvasivat naiset ja nuoret, jotka ratkoivat paremmuutensa limittäin. Hienoa oli se, että kukaan kisaaja ei luokasta riippumatta sitä kuitenkaan unohtanut, vaan säntillisesti sinne kurvattiin kuka milläkin kierroksella. A-finaalissa ripeimmin viivalta irtosi Sami Rinta-Koski, joka tylsistytti lähtöä ajamalla hiukan ylikovaa. Mutta ylikovaa vain muihin nähden, sillä perässä eivät oletetut haastajat pysyneet. Ensimmäisten lisälenkkikiertäjien tullessa takaisin radalle Jussi Klemola oli hetken kakkospaikalla mutta pyörähti. Lisälenkille Tikka päätti mennä jo avauskierroksella, mutta onnistui pitämään kärkipaikan. Joona Mäkelä ja Petri Koskinen muodostivat seuraavan taisteluparin ensimmäisen kierroksen alkulämmittelyissä. Jo ensimmäisestä finaalistartista lähtien oli selvää, että lisälenkki tuottaa osalle kilpailijoista haastetta, eikä pelkästään kimurantin luonteensa vuoksi. Neljäs nuorissa oli Raninen, viides Mäkelä, kuudenneksi ajoi Jani Varis ja kaatunut Rahkonen oli seitsemäs. Ja naisten vuoro Naisten finaalissa Anilla Perälä ja Ella-Mari Korkiakangas kiihdyttivät ripeimmin, seuraava kaksikko oli Tanja-Maarit Viitala ja Mia Kentala. Perälä näytti karkaavan, mutta lisälenkkittelyjen jälkeen kärkikolmikko oli jälleen kasassa ja viimeisen kierroksen viimeisissä mutkissa yleisölle tarjottiin jälleen huimaa taistelua voitosta! Kentala haki ohitusta ja Viitala kyttäili taustalla. Kolmas luokassa oli siis Saarela, neljäs Jyri Ahonen, viides Jaakko Viljanen, kuudenneksi kaasutteli Ruuti ja Aholan kisa päättyi moottorin pamaukseen. Varikolla näkyi kisan jälkeen auringon kanssa kilpaa loistavia kasvoja. Taustalla lähdössä tasoitusta antaneet Kalle Lemponen, Petri Koskinen ja Jyri Raninen tekivät muuvetoisillaan nousua kohden kärkikahinoita Ranisen noustessa vielä yhden pykälän aivan viime metreillä. Se toikin kesäisen aurinkoiseen päivään aivan oman mausteensa, josta ylivoimaisesti suurin osa kilpailijoista oli tyytyväisiä. Yleinen luokka sai kunnian avata kilpailupäivän, ja finaaleja oli tarjolla neljä. Hieman ylikovaa katsomon edestä, pelit linkkuun ja nurinhan se kupsahti. Kentala nousi jo Perälän rinnalle ja yritti vimmatusti vielä maalisuoran kiihdytyksessä ohitusta, mutta aivan ei vauhti riittänyt. Tämä paikka myös piti maaliin saakka, joten toiseksi Jere Tikka ja Matti Rahkonen taistelivat nuorissa rivakasti, kunnes? Sami Rinta-Koski paineli selvään voittoon yleisessä. ?Rahkosen ajokki kupsahti nurin pääkatsomon edessä. Anilla Perälä (76) oli naisten ykkönen. korkein pytty meni Raaheen. Se meni kuitenkin pipariksi ja Klemola spinnasi tippuen samalla letkan hännille. Nuorten finaalilähdössä riitti taistelua. Trio tuli maaliin yhtenä ryppäänä, jossa iloisesti voittoaan tuuletteli Perälä. Joidenkin mielestä lenkki oli turhan kimurantti, mutta sehän ei ole lisälenkin vika. Samaan positiiviseen tulokseen tul- tiin ennen ostotarjouksia pidetyssä pikaisessa käsiäänestyksessä, vain muutama käsipari nousi vastustamaan uudistusta. JOKKIS HANAA - 23 Toni Lönnroos, kuvat Hannu Tamminen JM-Kokkola Lisälenkin kera Kokkolan Urheiluautoilijat järjestivät kisansa tuttuun tapaan Kemoralla, jossa uutuutena oli mukana kaikkien luokkien finaaleissa ajettava rallicrossista tuttu lisälenkki. Toisessa mutkassa Tiala otti omansa ja säntäsi ykköspaikalle eikä siitä loppukierroksilla luopunut vaan kaasutteli todella vakuuttavasti voittajana maaliin. Pienen haastatteluotannan jälkeen voitiin todeta, että lisälenkki oli onnistunut kokeilu. Rinta-Koski kaasutteli lähdöstä saakka karkumatkalle, jätti lisälenkin viimeiselle kierrokselle ja lasketteli kaikessa rauhassa ykkösenä ruutulipulle. Tyylikkäästi tuulettaen Tikka ylitti maaliviivan voittajana, kakkoseksi oli noussut Lemponen ja kolmanneksi Koskinen
Jännitys pysyi yllä viimeiseen lähtöön saakka. Seitsemän lähtövoittoa ja 15 pisteen ero Pula-Aho Racing Teamiin. Lohkovoitto tuli Raskaskonehuolto Teamille lopulta yhdeksän pisteen turvin. Vesannon Team Rengaskanava napsi viisi pistettä Joensuun Pula-Aho Racing Teamia enemmän. Pistevertailusta lohko B:n T&T Dream Team oli näin ollen viikonlopun kahdeksas ja jäi lopulta viisi pis- Voittajien on helppo hymyillä. Tuimaa menoa finaalissa. Finaalitaistoa. Antti Harju keräsi tiimilleen finaalissa 23 pistettä. Esa Kirsilä oli Hansallaan varma menijä ja noormarkkulaisten kantava voima koko viikonlopun ajan.. Seuraavat neljä joukkuetta ns. Rata ei juuri kuivahtanut muualta kuin asfalttien kohdalta. Joukkueet oli jaettu kahteen lohkoon. Viisi lähtövoittoa ja yksi nelonen. Molemmista kolme parasta suoraan finaaliin ja yksi vielä pistevertailun kautta. A-lohkossa Suur-Tyrvään Suharit napsivat seitsemän lähtövoittoa ja kuusi pistettä Team Uness Oy: tä enemmän. Team Uness Oy saalisti kahdeksan lähtövoittoa ja vei voiton 17 pisteen erolla Urakointi Koivuseen. Kätevä Racing Team olisi tarvinnut vielä yhdeksän pistettä lisää päästäkseen sunnuntaille. Viime vuoden mestari Raskaskonehuolto Team otti odotetusti voiton C-lohkossa. lucky luuserit katsottiin sitten pistevertailun kautta. Eräpolku Racing Team jäi pistevertailussa kahden pisteen päähän sunnuntaipaikasta. D-lohko olikin sitten tasaistakin tasaisempi. 24 - HANAA JOKKIS Jani Vähäkangas EVK-liigamestari meni vaihtoon Syyskuun alussa ajettu EVK-Liiga tarjosi juuri sitä mitä odotettiinkin: vettä, mutaa ja periksiantamatonta taistelua. Neljä lähtövoittoa, toka ja nelossijat yhteensä 36 pistettä saalistivat Team Karstulan Tapani Rautianen ja Eräpolku Racing Teamin Joni Korhonen. Kolmanneksi tullut Team Veljekset Salo jäi vain kaksi pistettä T&T Dream Teamista, mutta pääsi lucky luusereiden kautta jatkoon. Näin kävi myös lohkon neljännelle Dalton?s EVK-Teamille. Lauantaipäivän pistekuningas oli T&T Dream Teamin Tommi Harju 38 pisteellään. Suur-Tyrvään Suharit voittivat lohkonsa seitsemän pisteen turvin. Bitexi pääsi kumminkin pistevertailun kautta jatkoon. B-lohko oli myös yllättävän tasainen ja välillä kävi jopa mielessä ettei Noormarkkulaiset pääse lainkaan finaaliin. Team Veljekset Salon Antti Kärkinen keräsi teamilleen myös 36 pistettä kolmella lähtövoito lla plus kolmos ja kakostilalla. Kaikenkaikkiaan ajo oli penkalta katsottuna yllättävänkin siistiä. Se yksikin piste kun on päivän päättyessä todella tärkeä eikä niitä kerry jos kaataa ajokkinsa ensimmäisessä kaarteessa. Finaalia kohden Sunnuntai oli huomattavasti kuivempi päivä ja aurinkokin näyttäytyi välillä. Yksitoista lähtövoittoa ja 38 pisteen ero toiseksi tulleeseen Putte?s Motor Teamiin. Team Karstula jäi kolmanneksi kuuden pisteen erolla eivätkä pisteet riittäneet luusereiden listallakaan finaalikarsintapaikkaan. B-lohko oli jo hieman tasaisempi. Dalton?s EVK-Team oli lohkon kolmas kuuden pisteen erolla neljänneksi jääneeseen Bitex Teamiin. Kisaan otti osaa 30 joukkuetta, jotka oli jaettu viiteen lohkoon. Jokaisesta lohkosta kaksi parasta jatkoi suoraan sunnuntaille. Tämä jos mikä tuo kisaan mukavan lisämausteen ja lisäjännitystä. Merlika team oli täysin ylivoimainen lohko A:ssa. Samoin pääsi myös lohkon neljänneksi tullut Läänin Kuljetus Team.. E-lohko ei ollut yhtään sen vaisumpi. Viime vuoden voittaja Raskaskonehuolto Team joutui luovuttamaan valtikkansa Suur-Tyrvään Suhareille. Lopulta Team Rengaskanava vei lohkovoiton kuuden pisteen erolla Nopsat Racing Teamiin. Team Uness Oy jäi vain pari pistettä hopeatilasta. Lauantaipäivä oli kostea ja kylmä. Onneksi vesisade oli kuitenkin aika pientä. Bitex Team hävisi Nopsille kolmella pisteellä, mutta pääsi pistevertailun kautta sunnuntaille
Lähtövoitot menivät aika tasan. Someron Jukka Koivunen kyytiläisenä. Sastamala kahdeksan ja Noormarkku kuusi. Kakkospaikalla kirmasi kierroksen verran Tuomas Sepänmäki, mutta tiukassa asfalttioikeassa ajokki pääsi hiukan puskemaan eikä Sami Takala jättänyt paikkaa hyödyntämättä. Takala kaasutteli siis luokan hopeasijalle. Vesannon Juha Pasanen keräsi tiimilleen 33 pistettä neljällä lähtövoitolla ja yhdellä kakkostilalla. T:t taistelemassa finaalipaikassa. Vaan se nautiskeltiin viime tippaan. Jari Kaukolan ajokilla on pieniä horisontaalisia häiriöitä. Tilaa Hanaa juuri nyt! Saat loppuvuoden numerot kaupan päälle! www.hanaa.fi Karvia-JM, Toni Lönnroos Sade saatiin hallintaan Sateen piiskatessa rata-aluetta ja lämpömittarin vajotessa alle kymmenen asteen käynnisteltiin syyspäivän kilpailua Karvian hienolla baanalla. Viisi lähtövoittoa ja yksi nelossija tekee 38 pistettä. Neljänneksi tuli Pihlajamäki, viides oli Mika Raninen, kuudes Ville Rekola ja seitsemäs Eero Kortesniemi. Lyhyellä tauolla ehti juuri ja juuri maistaa herkullisia kisamakkaroita, kunnes oli aika polkaista käyntiin yleinen luokka. Sijoituserässä Ari-Pekka Kumpula kurvaili lähdöstä kärkeen eikä paikastaan luopunut, joten ulkorata päälähtöön oli ansaittu. A-finaalissa liiankin kärkkäästi reagoi Petri Heinonen ottaessaan vilpin. Järjestävän seuran Jesse Mustakoski seurasi hienosti ja pyyhälsi ykköseksi ajaen ensimmäisen kaarteen jälkeen muilta karkuun ja luokan voittajaksi. Kumpula oli alkuun myös hyvin mukana menossa, mutta lipputuomioiden jälkeen oli kisa paketissa. Teemu Halmela ahdisteli Ruohosta alkukierroksen aikana, mutta joutui hellittämään Jani-Petteri Pihlajamäen yrittäessä ohitusta Halmelasta. Sijoituksia ei päästy enää vaihtelemaan, vaan kakkosena maaliin kaasutteli Ruohonen ja Halmela oli kolmas. Sijoituslähdöstä oli ripeimmälle tarjolla paikka päälähtöön, ja startista tuli ikimuistoinen. Kaukola sai osumaa ja spinnasi muiden eteen, seisautti ajokkinsa ja pakitteli tovin kanssakilpailijoiden seuratessa pysähdyksissä tätä toimintaa. Lopulta lähes koko vitja pääsi matkaan ja Kaukola piti kärkipaikkaa hallussaan aina ruutulipulle saakka. A-finaalin pyrähtäessä viivalta Mikko Ruohonen ja Kaukola taistelivat kärkipaikasta. Nopsat Racing Teamilla oli saman verran pisteitä, mutta kolme lähtövoittoa vähemmän. Viime vuoden pronssi kirkastui nyt kultaiseksi. Ruohonen taittoi ensimmäiset kaarteet piikissä, kunnes jätti pienen reiän josta Kaukola puikkasi ajokkinsa ykköseksi. Kauhava jäi lopulta Noormarkkulaisista vain kahden pisteen päähän eikä eroa Vesantolaisiinkaan ollut kuin kuusi pistettä. Nousija Lähdesmäki porhalsi viitospaikalla ja kisapelistä puski jo huolestuttavasti höyryä, mutta nuorukainen onnistui pitämään paikkansa. Ennusteiden mukaan kosteutta tulisi riittämään jokkiskansan iloksi koko päivälle, mutta mitä vielä: ensimmäisten lähtöjen startatessa viheliäinen ropina saatiin kuriin ja päivä vietettiin raikkaassa syyskelissä. Ensimmäisenä vauhdissa oli etuveto/kardaaniluokka. Kuudenneksi tulosliuskalle kirjattiin Topias Viita ja seitsemänneksi Jere Suni. Tahtipuikkojen heiluttajat kilpailussa olivat kisailijoiden tapaan vikkelällä päällä, joten kotimatkalle Karvialta päästiin hyvissä ajoin palkitsemisten ja autokaupan päätteeksi.. Taustalla hyvään vauhtiin pääsi Olli Kojola, joka nousi lopulta kakkoseksi Markku Kunnaksen ollessa kolmas. Upeat 40 pistettä. Viimeinen pala Sama trendi jatkui myös finaalissa. Mikään joukkueista ei ollut ylitse muiden vaan kärkiviisikko pysyi liki toisiaan pitkän aikaaVoitto meni tällä kertaa Sastamalan Suur-Tyrvään Suhareille. Sepänmäki teki loppumatkan tarkkaa työtä ja piti sijoituksensa kolmantena. Piste-ero Raskaskonehuoltoon oli 20 pistettä. Finaalin viides Lempäälän Daltonit saivat viisi lähtövoittoa ja jäivät 16 pistettä Vesantolaisista. Kuudenneksi tullut Joensuun PulaAho teami jäi 23 pistettä Daltoneista jälkeen. Jani Välimäki taisteli kolmospaikasta, mutta joutui lopulta tyytymään nelossijaan. Juha Kaukola, Sami Syväoja ja Tapio Hakala pyrkivät ykköspaikalle rinta rinnan. Tietäähän sen miten siinä käy. Hyvinkään Bitexi oli finaalin viimeinen jääden kuusi pistettä Joensuulaisista. Finaalin paras pistehai oli Noormarkun Esa Kirsilä Hansallaan. Voitto oli sementoitu yhden ajetun kierroksen jälkeen ja tuuletellen saapui Pukaralammi ruutulipulle. 1T on Tero Parkkinen ja 2T Timo Puttonen. Arvokasta samppakaljaa ei läikytelty maahan. JOKKIS HANAA - 25 Puskuripimut eivät kärkipaikkoja hätyytelleet. Neljänneksi maaliin ajoi hienosti suurehkoa ministeritason Saabia käskyttänyt Heikki Koski-Lammi. Viisi lähtövoittoa ja kerran toinen. Mäntän T&T joukkue paransi viime vuotista sijoitustaan kahdeksan pykälää kun taas Oulun Nopsilla sija tipahti pari pykälää. Finaalikarsinnan pisterohmu oli Team Rengaskanavan Juha Pasanen. Mutta maaliin tultiin sitäkin varmemmin. tettä jatkopaikasta. Punavalkoinen Escort lasketteli muilta karkuun ja Kaukola otti aikuisiän ensimmäisen voittonsa. Viidenneksi kurvaili Mikko Salo ja kuudes oli Petri Heinonen. Ruokailutauon jälkeen vuoron saivat nuorten ja naisten luokka, joka tällä kertaa ajettiin yhdistettynä. Aleksi Lähdesmäki oli sijoituserän vauhdikkain ja lunasti nousupaikan. Päälähdössä yksi oli suvereeni: Tuomas Pukaralammi kipitti kärkeen ja karkuun; tuttu resepti toimi. Neljänneksi tullut Vesanto napsi myös kuusi lähtövoittoa, kun taas pronssille tullut Kauhava vain kolme lähtövoittoa
Finaalissa mukana olivat Karstulan Henri Liimatainen, Joni Antinaho ja Mika Antinaho, Alavuden Mika Paloniemi, Petäjäveden Kimmo Löytänä, Paratiisin Markku Raudaskoski, Lapuan Esa Ketomäki sekä Ähtärin Tuomo Mäkelä. Viimeisellä kierroksella Huhdan ajokkiin tulee ongelmia ja lopputuloksissa kahdeksanneksi nousee Laine, yhdeksäs Heino ja kymmenes Viljava ennen Huhtaa. Finaalistartissa voittajasta oli jo vahva epäilys ennen starttia, eikä aavistus pettänyt. Alkuerissä voittajavauhtia pitivät Vesannon Anne Koljonen, Ähtärin Johanna Jantunen sekä Ähtärin Marika Mäkelä. Kolmikko lunastikin suorat paikat finaaliin, johon lisäksi nousivat Pihtiputaan Heli Lindroos sekä Vilppulan Tuuli-Joanna Rusila sekä Mari Rusila. 26 - HANAA JOKKIS Timo Pohja, kuvat Hannu Tamminen Kingejä etsittiin Karstulan radalla Karstulan Autokatsastuksen nimissä ajettu kilpailu oli Karstulan Kingin toinen osakilpailu. King-cupissa Ähtärin ja Karstulan kilpailuiden parhaiten menestyneet joka luokassa saavat lisäpalkinnon. Molemmat kilpailut keräsivät mukavan kilpailijamäärän, Karstulan UA:n järjestämässä kilpailussa oli mukana reilu 180 kuljettajaa. Kilpailu aloitettiin yleisellä luokalla. Alkuerissä voitokkaina ajoivat Pihtiputaan Teemu Leivonen, Karstulan Ville Paananen, Pohjankyrön Esa Torkko, Anjalankosken Janne Korhonen, Vesannon Timo Koljonen, Evijärven Ville Ahvenkoski, Honkajoen Tuomas Gråholm, Oriveden Marko Kettumäki, Pohjankyrön Jaakko Ollikkala sekä Evijärven Tapani Kalmukoski. Kuljettaja tilanteessa kunnossa, ajokki ei niinkään. Finaaleja ajettiin kaksi kappaletta. Osallistujamäärä oli mukavasti noussut aiemmista vuosista, lähes 150 kilpailijaa lähti taistelemaan sijoituksista neljässä luokassa. Nuorten luokan viidentoista kuljettajan joukosta alkuerien parhaimmiksi nousivat Oriveden Arttu Pasuri, Hämeenkyrön Jesse Kallio sekä Nokian Miika Järvi. Pasuri ja Kallio selvittivät välierävoitoilla tiensä finaaliin, Järven tie katkesi sijoituserän kakkostilaan. A-finaalissa lisäksi Hämeenkyrön Arttu Kopalainen, Päijät-Hämeen Manu Juhola, Hämeenkyrön Joni Kurri, Anjalankosken Mirko Kykkänen sekä sijoituserästä noussut Sastamalan Santeri Wilpola. Parhaiten ruuhkasta selviää Torkko, toisena jatkaa Paananen. Viimeisellä kierroksella Torkon auto hyytyy keulasta ja Paananen nousee kärkipaikalle ja ajaa voittoon. Tuominen pitää kakkospaikan, mutta Pasuri nostaa itsensä kolmanneksi. Pirkkalan kisa päättyi sijoituserään, muut alkuerävoittajat nähtiin finaalissa. Kosken ajokki hyytyy kärjestä ja Väyrynen sivaltaa kärkeen, eikä luovu paikastaan. Väyrysen takana kakkoseksi maaliin ajaa Kihlström, kolmanneksi nousee Järvi, neljäs on Kaasalainen ja viides Laakso. Lopputuloksissa kuudenneksi sijoittui Wilpola ennen keskeyttämään joutunutta Kopalaista. Naisten luokkaa kurvailtiin nuorten luokan kanssa limittäin ja rivakasti edenneessä kisassa alkuerien voittoihin kurvailivat Noormarkun Riikka Holma, Pohjois-Hämeen Tarja Nätkin sekä Hämeenkyrön Suvi Mäkelä. Neljäs maalissa Mäkelä, viides Petäinen, kuudes Lahti-Mononen ja seitsemäs autonsa nurin lipsauttanut Ohranen. Päivän viimeinen luokka oli etuveto/kardaani 39 kuljettajan voimin. Raudaskoski kiihdyttää kärkeen eikä jätä muille mitään mahdollisuuksia. Rantasen Jani oli saanut Toyotan jälleen iskuun ja aloitti heti ensimmäisen alkuerän voitolla. Finaalissa Tuominen lähtee kärkeen perässään Huupponen. Kolmanneksi sijoittui Juhola, neljäs Kurri ennen Kykkästä. Kosken Petro voitti lähes näytöstyyliin finaalistartin. Hyvissä asemissa olleen Ahvenkosken kisa kariutuu renkaan irtoamiseen. Finaalissa lisäksi Konneveden Pentti Ohranen, Suonenjoen Ari Rossi, Järviseudun Timo Liikala sekä sijoituserän kautta noussut Ähtärin Jarmo Mäkelä. ?Vannoutunut. Vesannon Teppo Puttonen ajoi itsel- leen paikan kahdella lähtövoitolla, Lapuan Niko Viljanen oli mukana alkuerävoiton ja välierän kolmostilan turvin, Äänekosken Joni Tuominen alkuerävoitolla ja välierän kakkossijalla samoin kuin seurakaveri Krisse Huupponen. Neljäs maalissa Perätalo, viides Virtanen ja kuudes Seppälä ennen keskeyt- tämään joutunutta Kunttua. EVK:ssa mukana oli mukana reilu neljäkymmentä kuljettajaa. Alkuerävoittojen myötä hyviä jatkopaikkoja napsivat Lounais-Hämeen Jani Rantanen, Nokian Rauno Väyrynen, Hämeen Esa Kihlström, Urjalan Jukka Heino, Hämeenkyrön Mika Kaasalainen, Lempäälän Petro Koski sekä Hämeenkyrön Joni Laakso. Lapuan Mika Salokorpi alkuerän kakkossijalla ja välierän kolmossijalla finaaliin, Laihian Petri Koskisen alkuerä epäonnistui ja keräilyn sekä välierän voiton myötä paikka finaaliin. Finaalista oli odotettavissa hyvin tasainen ja Koski kiihdytti kärkeen, Kihlströmin ja Väyrysen seuratessa. Pasuri hoiteli finaalin nimiinsä, Kallio oli lähes yhtä selvä kakkonen. Muita alkuerävoittajia Oriveden Marko Kettumäki, Sastamalan Anssi Korpela, THUTeamin Eero Peltola, Hämeenkyrön Esa Kihlström, Nokian Jani-Markus Mattila, Oriveden Juha Kalkku, Hämeenkyrön Mika Kaasalainen, Lempäälän Petro Koski, sekä Hämeenkyrön Mikko Kaipila. Korpela kolmas ennen Jani-Markus Mattilaa. Kolmostila varmistaa Pasurille nuorten Kingi-tittelin. EVK-luokassa uutta ja vanhaa kalustoa. Anne kärkeen Naisten kisassa mukana oli viisitoista kuljettajaa. Koskinen kiertää koko paketin kovalla vauhdilla ulkoa ja nousee kärkipaikalle. Viides Esa Kihlström, kuudes Marko Kettumäki ja seitsemäs Eero Peltola. Autokauppaa käytiin lähes 350 tarjouksen voimin, eniten tarjouksia keräsi odotetusti Kosken ajokki. Kettumäki koittaa kiertää sisältä, mutta auto kaatuu penkalta nurin. B-finaalissa viivalla olivat Suonenjoen Mika Haukka, Ähtärin Teemu Suosalo, Timo Koljonen, Hämeenkyrön Joonas Rantanen, Lapuan Esa Ketomäki, Ähtärin Jussi Jantunen sekä sijoituserän kautta vauhtia ottaneet Ville Ahvenkoski sekä Teemu Leivonen. Ahvenkoski ottaa hyvän startin perässään Suosalo. Koljonen kurvailee varmoin ottein kärjessä kohti A-finaalia. Koljonen ajaa voittoon, Tuuli-Joanna kakkoseksi ennen Mäkelää ja Lindroosia. Alkuerävoittajat olivat vahvoilla koko kisan, ainoastaan Jukka Heinon tie päättyi sijoituserään, muutoin heidät nähtiin A-finaalissa. Viides maalissa Janhunen ja kuudes Mari Rusila. Hyvää nousua tehnyt Koljonen on lopulta toinen, kolmanneksi sijoittuu Ketomäki. Heti alkuun yleisölle tarjottiin nähtävää kun Karstulan Jani Antinaho ja Lapinlahden Kimmo Kouvalainen taistelivat jatkopaikoista. Taisto päättyi Kouvalaisen keskeyttämiseen ja Antinahon kaatoon aivan pääkatsomon edessä. Yleisen luokan palkittavat ratkottiin kahdessa finaalissa. B-finaalissa viivalla mukana Lappajärven Sami Jokinen, Anssi Korpela, Jukka Heino, Raision Saku Huhta, Mika Kaasalainen, Päijät-Hämeen Jose Viljava sekä sijoituserästä noussut Lounais-Hämeen Lauri Laine. Keskeyttäneet Koski ja Rantanen sijoittuvat sijoille kuusi ja seitsemän. Päivän päätteeksi kurvailtiin vielä lähes seitsemänkymmenen kuljettajan yleinen luokka. Alkuerävoittojen kautta kaaviossa eteenpäin Järviseudun Hannu Pirkkala, Pohjois-Hämeen Jorma Lahti-Mononen, Ähtärin Markku Petäinen sekä Karstulan Tapani Rautiainen. Pitkään toista paikkaa pitänyt Suosalo joutuu luovuttamaan paikkansa Ketomäelle, jonka nou- su nosti hänet toisena A-finaaliin. Tulosluettelon yhdeksänneksi ajaa Suosalo, kymmenes on Jantunen, yhdestoista Rantanen, kahdestoista Leivonen, kolmastoista Haukka ja neljästoista keskeyttämään joutunut Ahvenkoski. A-finaalissa Koljosen ja Ketomäen lisäksi viivalla alkuerävoittajia, Ville Paananen, Marko Kettumäki, Tapani Kalmukoski, Esa Torkko, Janne Korhonen sekä Tuomas Gråholm. Gråholm ottaa erinomaisen startin ja perään liimautuu Paananen. Mäkelä nousee kakkoseksi Timo Pohja, Jokkiskisailua Nokian malliin Nokian testiradalla kurvailtiin perinteinen Nokia-JM. Korpela kiihdytti kärkeen eikä paikkaansa luovuttanut Huhdan kovista yrityksistä huolimatta. 55 tarjousta ja Petro vei ajokin kotiin omalla suojalla. Tiukkaakin tiukempi ajolinjavalinta. Irtopyörää tarjolla. ja pitää paikkaansa viimeiselle kierrokselle asti kunnes Tuuli-Joanna nousee kakkoseksi. Startti on Mäkelän hallintaa, lähdöstä kärkeen ja varmalla ajolla voittoon. Aivan yhtä hienosti ei lähtenyt evk-luokan voittajan Väyrysen yleinen luokka liikkeelle, ensimmäisessä mutkassa hiukan pyöristä kiinni toisen ajokin kanssa ja useampi ilmava voltti asfaltilla. Huupponen sijoittuu kuudenneksi ennen keskeyttämään joutunutta Viljasta. Neljäs Mäkelä, viides Paloniemi, kuudes Löytänä, seitsemäs Mika Antinaho ja kahdeksas autonsa kaatanut Joni Antinaho. Mika Antinaho varmisti itselleen Kingi-tittelin.. Holma pitää kakkospaikkaa maaliin asti, Nätkin haastaa Holmaa, mutta ei pysty ohitukseen sijoittuen kolmanneksi. Fiat-kuljettaja Liikala kiihdyttää kärkeen ja varmoin ottein pitää kärkipaikan maaliin asti. Toisena maaliin kurvailee Rossi, ja viimeisellä kierroksella kolmanneksi nousee Rautiainen varmistaen itselleen samalla Kingi-tittelin. Gråholmin auto kuitenkin hyytyy ja ensimmäisen mutkan loppuun tulee ruuhka. Pasuri kolmas ennen Puttosta ja Salokorpea. Nousija-Korpela piti kakkospaikkaa pari kierrosta, mutta Hämeenkyrön Mika Kaasalainen nousi kakkoseksi. Viimeinen finalisti oli Oriveden Arttu Pasuri, joka alkuerästä Puttosen perässä välieriin, mutta välieristä sijoituserän voiton kautta finaaliin. Koljosen Anne ottaa samaan perheeseen voiton myötä toisen Kingi-tittelin. Pappa-luokka kurvailtiin samalla kaaviolla kuin nuorten luokka, pappoja mukana yhteensä 27 kappaletta. Neljäs Korhonen, viides Gråholm, kuudes Kalmukoski, seitsemäs Torkko ja kahdeksas Kettumäki. Toisen sijan turvin Koljonen nappaa Kingi-tittelin itselleen. Koskinen voittoon, Pasuri kingiksi Nuorten luokassa ajettiin yhdentoista lähdön kaavalla, seitsemän autoa oli mukana A-finaalissa. Ketomäki tekee tuttuun tapaan nousua ja sijoittuu lopulta toiseksi ennen Liimataista. Tämä kolmikko selvitti tiensä myös finaaliin saaden seurakseen Kangasalan Suvi Perätalo, Nokian Mari-Anne Virtanen, Tampereen Netta Kunttu sekä sijoituserästä noussut Sofia Seppälä. Seitsemännen finaalipaikan kurvaili itselleen Nokian Jarno Järvi. Rantasen ajokkiin tuli teknisiä murheita heti startissa ja leikki jäi kesken. Koski veti letkaa kierroksen verran, Väyrysen parannellessa asetelmia nousten toiseksi. Koskinen menee menojaan ja ajaa voittoon, Tuominen maalissa kakkosena. Jantunen kiihdyttää parhaiten, mutta Koljonen iskee heti ensimmäisessä mutkassa ja nousee kärkeen. Kaksikko ajautuu hiukan leveäksi ja Koljonen käyttää tilaisuuden hyväkseen ja kurvaa sisäkautta kärkeen
Lähtöpaikan lammikon vuoksi voitiin startata ainoastaan kuudella autolla ja takalenkin mutkan ajolinjaa rajattiin sisäreunan lammikon vuoksi. EVK-luokka aloitti päivän ja alkuerävoittoihin Lapuan Toni Ketomäki, Karstulan Jere Hintikka, Hämeenkyrön Mika Kaasalainen, Karstulan Esa Nieminen, Pohjankyrön Mikko Ruohonen, Jalasjärven Tomi Salo, Pohjankyrön Esa Torkko, Lounais-Hämeen Marko Solkinen, Raahen Veijo Viitanen, Kullaan Petri Peltomäki, Jalasjärven Antti Alalammi, Lapuan Jaakko Viljanen, Vaasan Juha Kaukola sekä Laihian Vesa Pihlajamaa. Alkuerien erikoisin tilanne nähtiin erässä numero 2, kun viisi keula-autoa harhautuivat toiselle kierrokselle lähtiessä ajamaan vastakarvaan lähtösuoralle. Kolmanneksi viimeisessä mutkassa nousee Torkko, neljäs on Välimäki. Sami Jokinen oli alkuun lähes yhtä selvästi kakkosena, mutta jotain tapahtui ja ajokki alkoi osoittaa hyytymisen merkkejä jo ennen päätösrinkiä. Jokinen sinnitteli kuitenkin pitkään kakkospaikalla, kunnes muiden meno oli liikaa. B-finaaliin asti tiensä raivasivat Laihian Mika Piispanen, ATAKin Lauri Aulin, Kauhavan Mika Raninen, Lapuan Jaakko Viljanen, Pohjois-Hämeen Kristian Nieminen sekä sijoituserästä vauhtia hakenut Jalasjärven Tomi Salo. Alkuerien vauhdikkainta menoa pitivät Lapuan Toni Ketomäki, Karstulan Henri Liimatainen, Kauhajoen Pasi Välimäki, Noormarkun Joni-Pekka Rajala, Pohjankyrön Timo Ruohonen ja Esa Torkko, Evijärven Arto Ahvenkoski ja Tapani Kalmukoski, Raahen Veijo Viitanen, Härmän Hermanni Heikkilä, Kullaan Petri Peltomäki Lapuan Jaakko Viljanen, Kauhajoen Jarkko Lehtola sekä Juha Perälä. Torkko lähtee Datsunillaan hyvin, Viitanen seuraa Opelilla tuntumassa, Solkinen Golfilla kolmanneksi. Duon menoa tämä hässäkkä hillitsi sen verran, että taustalla vaaninut Marko Kettumäki oivalsi paikkansa koittaneen ja teki tyylikkään tuplaohituksen nousten kolmanneksi. Bergendahl jatkoi hienoja otteitaan ja otti lähtövoiton. Arttu Pasuri hiillosti taustalla ja lopulta Nurmelle sattui seitinohut ajovirhe, josta Pasuri armotta rankaisi ja nappasi kärkipaikan. Anu Peltola reagoi lähettäjän merkkeihin terävimmin ja paineli ykköspaikalle. Rantanen nousi lopulta neljänneksi, viides oli Grönroos ja kuudes sukellusharjoitusten myötä keskeyttämään joutunut Solkinen. Etuvedon erikoiskeli Nuorten luokassa mukana 35 kuljettajaa, alkuerissä voitokkaita olivat Kyrön Jeri Kaitonen, Kauhajoen Jere Tikka, Hämeenkyrön Jesse Kallio, Lapuan Topias Viita, Laihian Petri Koskinen sekä Härmä Aleksi Lähdesmäki. Näin mentiin kierros, ja taistelu oli huimaa katseltavaa. Kaksikko kaahasi lopulta peräkkäin lähes koko viimeisen kierroksen, kunnes maalisuora avautui ja Mäkinen päätti tehdä viimeisen yrityksen. Toisella kierroksella Suomela nousee kärkeen ja Kojola pyörähtää. Tässä järjestyksessä saavuttiin myös ruutulipulle, vaikka Henri Lehtonen yritti väkevästi haastaa Bergendahlia siinä kuitenkaan onnistumatta. B-finaalissa Jukka Helenius näytti karkaavan, mutta napakan startin ottaneelle oli luvassa huonoja uutisia: vilppilähtö. Viides maalissa Uusi-Äijö ja kuudes keskeyttämään joutunut Kalmukoski. Kuraa ilmassa. B-finaalissa Tapani Kalmukoski lähtee parhaiten perässään Jukka Puska ja Veijo Viitanen. Solkisen taistelu riittää kolmanteen sijaan, Ketomäki neljäs, Raninen viides ja kuudenneksi sijoittuu keskeyttämään joutunut Marttila. Naisten luokassa oli mukana parikymmentä kuskia. Takaa tuli kuitenkin Heidi Lehtonen Volvolla voittoon. piteli kakkospaikkaa, mutta pääsuoralle tulossa oli pientä lipsumista ja sijoitus putosi, kun Heidi Lehtonen survaisi sisältä ohi. Salo kiihdyttää kärkeen, perässään Aulin ja Viljanen. Viita ja Pasuri kolaroivat. Viimeisellä kierroksella Pohja läväytti kortit pöytään ja yritti parikin kertaa nousta rinnalle, mutta onnistumista ei nähty ja Kihlström kurvasi voittajana maaliin Pohjan ollessa kannoilla kakkonen. Kolmanneksi ruutulipulle saapui Kari-Pekka Koivisto, neljäs oli Kopalainen ja viides Henri Lehtonen. Kuudenneksi maaliin ajoi nuorempi Koivisto eli Kai-Petteri, seitsemäs oli Joni Laakso ja finaalin kahdeksanneksi tuli Mika Kaasalainen. Yleinen meni Toni Nummelalle Yleisen luokan sijoituserässä AriPekka Bergendahl kiihdytti ensimmäiseen kaarteeseen kärjessä, mutta Kari-Pekka Koivisto oli eri mieltä ja nousi kärkeen. JOKKIS HANAA - 27 Paitashop - JM , Toni Lönnroos, kuvat Hannu Tamminen Kesäkelejä muistellessa Hämeenkyrön Urheiluautoilijat järjesti kesäkauden toisen kilpailunsa Kaanaan radalla. Torkko valuu leveäksi ja Viitanen taittaa ohi kärkeen. Kiitettävästi. Anu Peltola ( 70) johti naisten finaalia hetken. Perälä ajoi voittoon, Kentala piti kakkospaikan ennen Lainetta. Jokisen ajokin hiipuessa Kettumäki pääsi vielä puikahtamaan viimeisessä kaarteessa kakkospaikalle. Seitsemänneksi sijoittuu Aulin ennen Viljasta ja Saloa. Tikka sijoittuu kolmanneksi ennen Viitaa. Kaitonen viides ja keskeyttämään joutunut Pasuri kuudes. Runsaiden perumisten jälkeen yleiseen luokkaan starttasi reilu 80 kuljettajaa. Raninen tekee hyvää nousua ja nousee toisella kierroksella jo kärkipaikalle. Ulkoa yrittää Paavo Pohja. Heidi Lehtonen korjasi potin Naisten ja nuorten luokka ajettiin vetoketjuna naisten ollessa ensin finaalivaiheessa. C-finaalissa kärkeen ampaisee Olli Kojola perässään Esa Mäkinen ja Henri Liimatainen. Takaa vauhdilla kurvaa Naantalin Harri Suomela nousten kakkoseksi. Kuuselan matka päättyi keskeytykseen, mutta muut alkuerävoittajat nähtiin A-finaalissa, jossa lisäksi mukana Päijät-Hämeen Marianne Grönroos, Lounais-Hämeen Katja Solkinen sekä Lempäälän Ilona Laine. Kari-Pekka Koivisto, Esa Kihlström ja Janne Laakso haastoivat toisiaan aina ruutulipulle saakka, ja pisimmän korren triosta veti Kihlström. Päälähdössä Toni Nummela lähti matkaan kuin ajatus eikä päästänyt kilpakumppaneita edes haastoetäisyydelle vaan otti vakuuttavaan tyyliin voiton. Alkuerävoittoihin kurvailivat Härmän Marina Rantanen, Hämeenkyrön Jaana Kuusela, Kokkolan Mia Kentala sekä Kauhajoen Anilla Perälä. Perälä karkasi heti lähdöstä muilta kun Rantanen ja Solkinen kolaroivat. Perälän perään toiselle paikalle kurvasi Kentala. Taustalla sijoituksistaan taistelleet Bergendahl ja Seppo Partanen ottivat tosissaan yhteen ja kahauttivat kuplinensa kevyesti kaiteeseen. Koskinen ajaa voittoon ja toiseksi nousee Virtanen. Tikan rahkeet eivät riitä pitämään Koskisen Peugeottia takanaan. Perälä pääsee ajamaan kärjessä karkuun kun kakkostilasta Välimäki ja Klemola ajavat kilpaa. Neljänneksi päivän kisassa tuli Mari-Anne Virtanen, viides oli Netta Kunttu ja kuudes oli pyörähtänyt Peltola. Aamu valkeni harmaana, sateisena ja hyisenä, mutta kisapaikalle saapuessa mieli kohosi iloisten kasvojen toivotellessa hyviä huomenia. A-finaalissa Raninen saa vastaansa Veijo Viitasen, Marko Solkisen, Toni Ketomäen, Vakka-Suomen Janne Marttilan sekä Esa Torkon. Suomela B-finaaliin ennen Liimataista ja Mäkistä. Viitanen pyörähtää ja menettää pelin. Myös Santeri Mäkinen löysi jostain aukon ja nousi ahdistelemaan Pasuria. Hytisevän jokkisväen oli jälleen aika pakata kalusto kärryille ja siirtyä viettämään arkea kukin tahoilleen, kunnes koittaa taas seuraava kisaviikonloppu.. Viitanen pitää paikkansa loppuun asti ennen Torkkoa. Anilla Perälä irtosi myös viivalta vauhdikkaasti ja Timo Pohja Vesiongelmia Botniaringillä taistelua riitti silti Sateinen ja vetinen Botniaring otti vastaan ennätysosallistujamäärä, pitkälti yli kaksisataa kuljettajaa lähti taistelemaan asfalttimestaruuksista. Toisesta nousupaikasta käytiin taistelua. Sami Puttonen ajautui hieman leveäksi lähtösuoran jälkeisessä vauhdikkaassa kaarteessa ja Kari-Pekka Koivisto käytti siunaantuneen paikan välittömästi ja nousi toiseksi. A-finaalissa koko päivän pelkkiä tolppia nakutellut Esa Kihlstöm teki samaa timantintarkaa työtä ja irtosi viivalta ripeimmin. Kakkosena maaliin ajoi Perälä ja kolmanneksi nousi Elisa Saarela, jonka päivään mahtui häkellyttävä hetki alkuerässä, kun ajokki päätti karata lähtöviivalta peruuttaen. Aleksi Kopalainen otti nappistartin ja kaasutteli lähdöstä maaliin kärjessä. Kalmukoski pitää paikkansa loppuun asti, Suomela nousee kakkoseksi, Jani Tähtinen on B-finaalin kolmas, Jukka Puska neljäs ja Veijo Viitanen viides. Perälä paras A-finaalissa Kalmukosken vastustajina Juha Perälä, Pasi Välimäki, Esa Torkko, Jussi Klemola sekä Rami Uusi-Äijö. Neljänneksi maaliin kirmasi Tuomas Maijala, viidennenksi tuli Sami Takala, kuudenneksi Hermanni Kallio, seitsemänneksi Topi Kuusela ja kahdeksas oli Jesse Kallio. Kostea päivä oli kääntymässä iltaan, kun orastavassa syysmyräkässä jaettiin palkinnot ja tehtiin autokauppoja. Kostea keli aiheutti monille ohjausongelmia, mutta rattimiehinä Tikka, Viita, Kaitonen ja Koskinen selvittivät tiensä finaaliin saaden seurakseen vielä Oriveden Arttu Pasurin sekä Äetsän Jonne Virtasen. Sijoituslähtöä dominoinut Topi Kuusela ja toinen nousija Hermanni Kallio ottivat ulkoradat haltuun ja näin päästiin matkaan. Tommi Nurmi oli lähdössä terävin ja kiihdytti piikkipaikalle. Toisesta nousupaikasta nähtiin upea taistelu. Kolmanneksi ruutulipun saavutti Partanen, Jokisen oli neljäs. Kalmukosken kohtaloksi koituu ruuhkassa tulleet osumat ja keskeytys. Pasuri oli siis nuorten luokan hopeamitalisti, ja kolmas sija meni Nurmelle. Vuoronperään kaverukset pitävät kakkospaikkaa ja peli ratkeaa vasta viimeisessä kurvissa. Seitsemänneksi kaasutteli yhdeksättä kisaansa ajanut Susanna Koskinen ja kahdeksas oli Tarja Nätkin, joka ei enää selvinnyt finaalilähdön viivalle saakka teknis- ten ongelmien vuoksi. Jäljellä oli yksi lähtö: nuorten A-finaali. Viidenneksi kaahasi Kihlström, kuudenneksi Mikko Salo, seitsemäs oli Bergendahl ja kahdeksas Anssi Korpela. Esa-Matti Kihlström taittamassa EVK-luokan kärkeen. Vettä satoi koko päivän ja rataakin jouduttiin osittain muokkaamaan vesiongelman vuoksi. Perälän voittoa ei uhkaa kukaan ja Klemola sijoittuu kakkoseksi. Se onnistui, Pasurin linja karkasi hieman leveäksi ja Mäkinen nousi kalkkiviivoilla voittajaksi. Tilanteesta selvittiin säikähdyksellä ja viidellä mustalla lipulla. Kahvia ja aamupalamakkaraa, siinä oiva tapa valmistautua päivän koitokseen, ja näin moni taisi tehdäkin. Ensimmäisenä viivalla oli etuveto/kardaaniluokka, ja sijoituserästä kahdelle nopeimmalle oli luvassa paikka jatkoon. Välimäki ja Klemola lähtevät tasatahtia, Perälä kiertää ja nousee kärkeen. Pääsuoran päässä menetti Peltola otteensä kärkipaikkaan ja spinnasi, eikä Lehtosta tarvinnut kahta kertaa pyytää vaan ykköspaikka oli vaihtunut. Näin tultiin ruutulipulle, ja Lehtonen nappasi naisten luokan korkeimman pystin. Kaitonen kiihdyttää kärkeen, Tikka heittää vauhdilla ohi. Raninen pitää kärkipaikan ja nousee A-finaaliin. Toinen pelkkiä voittoja ajanut lähdössä oli Paavo Pohja, joka sai hiukan huonomman startin mutta nousi aivan Kihlströmin imuun
Päijät-Häme Ajo, Emppu Tuominen, kuvat Hannu Tamminen EVK-sarjan ratkaisukisa ajettiin Kukonkoivussa 21. Kaikki oli avoinna sarjassa ennen kisaa. Nuoret voitti Vesannon Teppo Puttonen joka oli suvereeni kaikissa ajamissaan lähdöissä. Naiset, nuoret ja yleinen . Kolmas nuorissa oli Anjalankosken Mirko Kykkänen. Naisten luokan voittoon ajoi Marjo Lohilahti Punkalaitumelta ja toinen Outi Kurki-Rahikainen Valkealasta. Sieltä ei enää kalusto riittänyt ylöspäin. A-finaalissa parhaiten lähdöstä irtosi Valkealan Santeri Fält. Oriveden Oskari Römän Kuplalla epäonnistui semilähdössään ja jäi sijoituserään. Toiseksi ajoi Anjalankosken Mirko Kykkänen ja kolmas järjestävän seuran, PäijätHämeen UA:n Ville Salonen. Myös sarjan voitti Puttonen, toinen Äetsän Jonne Virtanen, ja kolmas Kykkänen. Naisten voittoon ajoi Kukonkoivussa ties monennenko kerran Päijät-Hämeen Heidi Lehtonen. Päijät-Hämeen Ajo keräsi jälleen suuren määrän osallistujia, 380 ilmoittautunutta tuli kuuteen eri luokkaan. Mukana 131 kuljettajaa. Vasemmalla Teppo Puttonen joka otti nimiinsä koko sarjan. Lahden UA:n Ari Kohonen saa kyytiä tuplasti. EVK:n yleinen A-finaali vauhdissa. 28 - HANAA JOKKIS 21. Järjestys vaihtui, eli toiseksi nyt ajanut Tuuli-Joanna Rusila otti voiton sarjasta. Toiseksi etuvetoisella ajava Vilppulan Tuuli-Joanna Rusila ja kolmas Anjalankosken Riina Kykkänen. Rusila sarjavoittajaksi, Kykkänen toinen ja Lehtonen kolmas. Yleisen puolella nähtiin kovia kamppailuja semifinaaleissa. Keskellä Santeri Fält ja oikealla Tomi Toivonen.. Kukonkoivun voittaja Heidi Lehtonen ( vasemmalla) oli kolmas ja nyt kolmanneksi ajanut Riina Kykkänen oli sarjan kakkonen. Nuoret EVK-hurjat Kukonkoivussa. Kisa ajettiin tietenkin kaksipäiväisenä. Lauantaina ajettiin EVK-sarjan päätösosakilpailu. Rauno Malinen ahdisteli aikansa Santeria ja sai Fältin otteen herpaantumaan ja Malinen nousi kärkeen ja kisan voittoon. Röman voitti Naisten kärkikolmikko EVK-luokan kisassa oli sama kuin koko sarjassa. Kakkoseksi ajoi Fält ja kolmanneksi etuvetoisella Päijät-Hämeen Tomi Toivonen. Sarjan voitti Rauno Malinen ja toiseksi pisteissä tuli Toni Malinen, kolmanneksi Mäntyharjun Jukka Matilainen. Ja se toinen kilpailupäivä Toinen kilpailupäivä sisälsi kolme luokkaa. Santeri Fält (135) kärjessä, voittaja RaunoMalinen (158) hyvissä asemissa. EVK-luokan yleisen kolme parasta. Vasemmalla Rauno Malinen, joka voitti myös koko sarjan. Pieksämäen Maliset, Toni ja isä-Rauno olivat samassa semissä. Kolmas naisten luokassa oli lauantain voittaja, Päijät-Hämeen UA:n Heidi Lehtonen. Yleinen luokka ajettiin päivän huipennuksena. Taistelussa Toni Malinen joutui kaiteisiin ja sarjan voittomahdollisuudet karsiutuivat siihen. Hienon ajosuorituksen teki Hämeenkyrön Timo Laapotti joka nousi kolmen sijoituserän kautta b-finaaliin asti. kaikilla vetotavoilla. Lauantain nuortenluokan voittaja Teppo Puttonen oli sunnuntainkin nopein, vaikka mukana oli takatuupparikalustoakin. Äetsän Jonne Virtanen oli ainoa joka pystyi edes hieman haastamaan Puttosta, ei kuitenkaan ohitukseen asti, Virtanen siis kakkoseksi
Lähtökiihdytys onnistui nappiin, eikä tämän jälkeen ollut voittajasta epäselvyyttä. Sama kaksikko löi muille luun kurkkuun myös seuraavassa lähdössä nousten luokan päälähtöön. A-finaalin startti oli tasainen, tietenkin. Nevalainen jäi jalkoihin ja Törn huomasi paikkansa tulleen kurvaten piikkipaikalle. Mykkänen ampaisi kannoille mutta ohitusetäisyydelle pääseminen tuotti vaikeuksia ja näin Törn sai kunnian olla ykkösmiehenä ruutulipun liehuessa. Karoliina Heinonen löysi taidokkaasti reiän ja pyyhkäisi etuvetoisen Opelinsa mukaan kärkitaistoon. Kärkipaikka oli vaihtunut. Vain sunnuntaina ennen kisaa ja ekalla tauolla satoi, muuten sää pysyi kohtuullisena. Kukonkoivun tilanne? Jokkiskansaa puhuttanut ympäristölupaprojekti jatkuu marraskuussa viranomaiskäsittelyssä. Kolmanneksi maaliviivan ylitti Fiatilla Teemu Leivonen, jonka kannassa neljänneksi kaahasi Tiikkainen. Fordisti Jouni Nevalainen kiihdytti nokan verran karkuun Hyvärisestä . Joni Tuominen oli nuorten luokassa kakkonen, ja kolmas oli Kosti Kärkkäinen. Viides oli Vesannon Juha Pasanen, joka ajoi samalla autolla kuin nuorten kaksoisvoittaja Puttonen. kahdeksanneksi merkattiin Hillilä. Kauden viimeisiä palkintoja jaettiin kalsean tuulen ja muutaman sadepisaran kunnioittaessa tapahtumaa. Tuossa nousussa joutuivat periksi antamaan nopea volkkaristi Heli Lindroos ja Volvolla tällä kertaa kurvaillut Katja Häkkinen. ajokista lurpsahti takakumi ja näin vauhti hiipui. Seitsemänneksi maaliin paarusti Fiatin takakulma murheellisesti kenottaen Antti Suutarinen ja kahdeksanneksi tuloksiin merkattiin volkkaristi VeliMatti Hiltunen. Yksi luokka oli vielä varattuna päivän kattaukseen; seniorit. Alussa hienosti kärkikahinoissa viihtynyt Ari Rossi toi ?pompannappinsa. Sijoituserästä nousi Bfinaaliin kaksi nopeinta, ja he olivat lähdön voittaja Kai Törn ripeällä Citykadetilla ja Fordilla huimia ajolinjoja esittänyt Kari Hyvärinen. Veli-Matti Hiltunen oli kuplallaan neljäs ja Veli-Matti Hyvönen Fiatilla viides. Neljäntenä maaliin puikkasi Lång ja viides oli Lindroos. Ruutulippu heilui ja maaliin tuovasta shikaanista voittajana ampaisi Väätäinen. Seitsemänneksi tuli Ladalla kaasutellut Kimmo Kukonlehto ja kahdeksanneksi etuvetoisella Alfalla kilpaillut Jarno Hassinen joka joutui keskeyttämään. Koljosen hallinnassa Yleisessä luokassa finaaleja olikin tarjolla kolmin kappalein ja ensimmäiseen niistä nousi sijoituslähdöstä Tero Kankaanpää ja Matti Mäenpää, kummallakin oli ratsuina Fiatit. C-finaalissa parivaljakko jatkoi vinhaa menoaan napaten jälleen nousupaikat. Muista sijoista taisteltiin sitten senkin edestä. Neljäs on lauantain yleisen voittaja Pieksämäen Rauno Malinen. Heidi Lång tarkkaili mui- den menoa taustalla, mutta vain hetken nousten pikku hiljaa kohden kärkeä. Ensi vuonna jokkiskansan palatessa Haapakummun radalle, saattaa rata-alueella havaita pieniä muutoksia... JOKKIS HANAA - 29 Mosse jälleen vauhdissa. Tasaista vääntöä. sijoituserän, c-finaalin ja bfinaalin, nousten a-finaaliin asti. A-finaalissa oli viivalla sen verran kovatasoista kalustoa että kärkeen ei Römanilla ollut enää asiaa. Kärkikolmikko kaasutteli Fiateilla, kun taas neljänneksi nopeimmalla Tomi Raudaskoskella oli allaan tutuksi tullut Anglia. On kuultu että ehdot olisivat kohtuuttoman kovat syntyvään riskiin nähden. Nämäkään sijoitukset eivät vielä olleet lopulliset, vaan Kärkinen kuittasi lainalla olleen paikkansa takaisin ennen ruutulippua. Kisassa nähtiin liukkaasta kelistä johtuen paljon tapahtumia, mutta kaatoja oli vain muutama. Yleisöä Kukonkoivun rinteillä oli kahden päivän aikana yli 1100 silmäparia, ja se sai nähtäväkseen hyvätasoiset kilpailuluokat joissa ajettiin tosissaan kilpaa. Syksyä hallinneet sateet kiersivät Kukonkoivua mukavasti. Tihkuneista tiedoista voi järjestäjä päätellä että lupa oltaisiin myöntämässä, mutta millä ehdoilla. Risula ehti johtaa kierroksen mutta sortuu hänkin ajovirheeseen ja Viitkon väistessä pyörähtänyttä Risulaa, kärkeen nousee takaisin Kaitonen, joka voittaa kilpailun. Viitikko pystyy pitämään kakkospaikkansa maalin asti ja Risula ajaa kolmanneksi. maaliin kuudentena, seitsemäs oli Ari Heinonen Opelilla ja ?seppien. Törn, Petri Saarela Fordilla ja Jari Mykkänen pikkuvolvolla kyttäsivät taustalla mitä tuleman pitää, ja tulihan sitä. Lähdöstä kärkeen meni Kyrön Mika Kaitonen ja johti kisaa kierroksen. Kaitonen teki pienen ajovirheen ja Lempäälän Marko Risula nousi kisan johtoon. Risulaa nousi haastamaan Ju- van Janne Viitikko ollen lähellä ohitusta. Eleetön eteneminen tuotti tulosta eikä voittajasta ollut yhden ajetun kierroksen jälkeen Tilaa Hanaa juuri nyt! Saat loppuvuoden numerot kaupan päälle! www.hanaa.fi epäselvyyttä, Koljonen saapui tuuletellen ykkösenä ruutulipulle. Taustalla nähtiin hurjaa taistelua. Yksi toisensa jälkeen muut joutuivat antautumaan kun Puranen raivasi tietään kohti kirkkaampia mitaleita. Toiseksi luokassa kaasutteli Mykkänen ja kolmas oli Saarela, joka kävi rajua taistelua neljänneksi sijoittuneen Hyvärisen kanssa. Koljosen hieman lipsauttaessa kilpurinsa perää leveäksi Heinonen kuittasi ja kiiruhti kakkospaikalle. Viides yleisessä luokassa oli Jani Lappalainen volkkarilla ja kuudes Opelilla Jooni Heiskanen. Koljosen kantaan ei vauhti aivan riittänyt, joten Puranen maaliin kakkosena. B-finaalissa nousi kuitenkin tie pystyyn, Kankaanpäätä ei enää autorikon vuoksi viivalla näkynyt ja näin päälähtöön paikkansa lunastivat hienosti etuvetoisella Opelilla roiskinut Jarno Puranen sekä kuplalla taiteillut Olli Tiikkainen. A-finaalin kiihdytyksessä Timo Koljonen päätti olla tyly muita kohtaan ja nappasi kärkipaikan kuplallaan. ja kuudes oli lähtökolinoissa kärsinyt Nevalainen. Nuorten ensimmäisessä semilähdössä nähtiin päivän ensimmäinen ja samalla hurjin tilanne, kun Eemeli Rautiainen taisteli periksi antamattomasti Niko Haukan kanssa.Lähtösuoralle tultaessa nuorukaiset olivat kylki kyljessä, ja Rautiaisen Simca otti kimmokkeen sisäpenkasta sinkoutuen hurjaan volttisarjaan. Upeiden taistelujen jälkeen voittajana maaliin saapui Väätäinen, toiseksi tuli Kärkinen ja kolmanneksi korkeimmalle korokkeelle Vihavainen. Kuudenneksi tuli taistelun pyörteissä kovia kokenut Häkkinen, seitsemäs oli Hillilä ja kahdeksanneksi pössäyttelevällä Escortilla Ritva Korhonen. Eeveekoossa taistelu finaalipaikoista oli totuttuun tapaan vaiherikasta. Nimi ei menoa hillinnyt, vaan finaalista tuli päivän hienoin taistelu. Erkki Väätäinen yritti Fiatilla paketoida lähtöä jo alkukiihdytyksessä, mutta kuplalla kisaillut Heimo Hillilä oli toista mieltä. Kaksikko kaahasi armottomasti taistellen ensimmäisiin mutkiin, kunnes ?Hempan. Seitsemäs sija meni aavistuksen pidemmälle ulosajaneen Puttosen nimiin ja kahdeksas oli samalla penkalla nököttänyt Haukka. Naisten finaalissa Outi Väätäinen ja Fiat oli pitelemätön. Vauhdikas eteneminen toi myös tulosta, eikä Kankaanpää paikastaan luopunut vaan kaasutteli voittajana ruutulipulle. Viidentenä maaliin tuli ykköskorisella Escortilla kisannut Miika Nevalainen ja kuudes oli kuplakuljettaja Vertti Pakarinen. Ykköspaikalle siirtyneelle Väätäiselle löytyi saman tien haastaja, kun pikaisen korjaustuokion jälkeen Fiatinsa viivalle saanut Tarmo Kärkinen haki vimmatusti ohituspaikkaa. Joni Tuominen kiihdytti myös hyvin, mutta Lasse Kankaanpää onnistui yrityksessään ja puristi ykköspaikalle. Inka Hillilä porhalsi kuplallaan kakkospaikalle ja Anne Koljonen samanlaisella kilpurilla oli myös hyvin mukana lähtöhässäkässä. Ennusteiden mukaisesti muutama pieni vesikuurokin saatiin niskaan, mutta pilkisteli se aurinkokin muutamaan otteeseen. Kiuruveden urheiluautoilijoiden järjestämässä kilpailussa oli mukana kaikki mahdolliset luokat, joten säpinää, yllättäviä ratkaisuja ja tiukkaa taistelua oli luvassa koko päiväksi. Nuorten ja naisten limittäin ajetuilla luokilla polkaistiin päivän kahinat käyntiin. Tyhjentyvällä renkaalla nuljutellut Hillilä onnistui kuitenkin pitämään piikkipaikkaa pitkään hallussaan, kunnes pieni pusu takakonttiin kadotti ajosuun- nan ja auto käväisi penkalla. Röman on kisan kuudes. Kilpailu sujui aikataulujen kukaan. On arveltu että lupa sisältäisi ehdon että varikko pitäisi asfaltoida, viemäröidä ja varustaa isoimmalla mahdollisella öljynerotusjärjestelmällä. Päijät-Hämeen UA:n mukaan tämä maksaisi liikaa riskiin verrat- tuna, ja on liian paljon seuran yksin kustannettavaksi. Seura ihmettelee sitäkin miksi ei olla huomioitu sitä liki 30-vuoden toiminnan aikana todettua tosiasiaa että mitään ympäristön likaantumista tai saastumista ei ole havaittu. Kaikki näytteet ovat olleet puhtaita. Nyt kuitenkin pitäisi investoida asfalttiin joka itsessäänkin on päästävää, ympäristölle haitallista. Haapakumpu-JM, Kiuruveden UA, Toni Lönnroos Tarjolla säpinää ja tiukkaa taistelua Itä-Suomen viimeisistä aluemestaruuspisteistä kilpailtiin Haapakummun kimurantilla radalla Kiuruvedellä kipakan syystuulen puhaltaessa rata-alueella. Viidenneksi maaliin kurvaili Markku Raudaskoski ?ankallaan. Luokan nimi tosin ehti jo iltapäivän tunteina muuttua, senioreista ja papoista tuli lopulta seppiä. Toiseksi luokassa tuli tarkoilla ajolinjoilla edennyt Heinonen ja pronssille riensi Koljonen. Kaksi nopeaa kisaajaa oli poissa pelistä. Tuota kahinaa oli taustalle noussut ihailemaan Peugeotin ratissa Kai Vihavainen, joka käytti siunaantuneen ohituspaikan häikäilemättä hyväkseen ja nousi kakkoseksi pudottaen Kärkisen pronssipaikalle. Lähtö keskeytettiin punaisilla lipuilla, mutta Rautiainen asteli itse päätään puistellen romuttuneesta ja nopeasta ajokistaan. A-finaalilähdön kiihdytyksessä oli niin ikään dramatiikkaa, kun Haukan ja Teppo Puttosen tasainen taistelu päättyi rytinän säestyksellä lippupisteelle
Kuudes oli Petri Siekkinen, seitsemäs Fiatilla Toni Rask ja kahdeksanneksi tulosliuskalle merkattiin ?pompannappia. Näissä syheröissä sattui ja tapahtui, moni kuljettaja onnistui hukkaamaan hyvän startin pyörähtämällä. Lähtösuoralla on tilaa, ja vauhtia ensimmäiseen vasemmalle taittuvaan kaarteeseen saadaan mukavasti. Kaarteen pituus ja leveys tarjoavat myös vaihtoehtoja ajolinjoihin, joita ?vesikisassa. Kun rataalueen rinteillä jännittää tuhansia katsojia ei tunnelmaa tule puuttumaan, joten intoa puhkuen jäämme odottelemaan toivottavasti aurinkoisemman kesän 2013 heinäkuun ensimmäistä viikonloppua.. B-finaalista jatkoivat Petri Siekkinen, jolla ajokkina suorapeltinen Fiat ja toinen nousija oli jälleen Malinen. A-finaalin startti oli tasainen, paitsi Tomi Siuruan osalta. Kieli keskellä suuta taittui myös petollisen liukas vasen-oikea yhdistelmä ja näin raahelaishurjapää kaasutteli vastustamattomasti muilta karkuun ja eleettömään voittoon. Kakkospisteen kaartessa tapahtuneessa kolistelussa pahiten kärsi erittäin nopealla DX-Corollalla matkassa ollut Topi Laitinen, joka joutui heittämään pyyhkeen kehään. Jarno Puranen komensi Opelinsa lähtövoittoon ja kakkosena maaliin kaasutteli Jukka Lohilahti, heille siis nousupaikat. B-finaalissa Pasi Mäkinen jo nopeaksi todetulla Opelilla otti ensimmäisen nousupaikan, toisen mennessä uudempikorisella Opelilla kilpailleelle Toni Heilmanille. Päälähdön startista muodostui odotetun tasainen, ja ensimmäisessä kaarteessa rytisi. Harri Salonen säväytti pitkin päivää huikeilla ajolinjoillaan varsinkin tuossa ensimmäisessä pitkässä vasurissa, eikä mies pettänyt tälläkään kertaa vaan paiskoi ?hoppansa. Erilaisten ajolinjaratkaisujen jälkeen kakkoseksi maaliin kurvasi Malinen ja kolmanneksi hienosti Kuplaansa vienyt Harri Laine, joka joutui ajamaan viimeisen puoli kierrosta tarkasti, koska taustapeilissä häämötti Antti Suutarisen komeasti kulkenut Lada. ohjastanut Timo Matilainen. Erilaiset vetotavat Etuveto/kardaaniluokka ajettiin puoli tuntia kestäneen ravitsemistauon jälkeen, ja muutamien autorikkojen jälkeen viivalle saatiin hieman alle kolmekymmentä kisaajaa. Sijoituslähdöstä tutun kaavan Tomi Siurua ( 15) oli päivän nopein yleisessä luokassa. Osasyynä lukuisiin pyörimisiin oli toki Suomen puolittain hukuttanut poikkeuksellisen raju ja pitkään jatkunut vesisade, joka ei pieniä hetkiä lukuun ottamatta tauonnut Joutsassakaan. Päivän kilpailussa ajettiin kaksi luokkaa, yleinen ja etuveto/kardaaniluokka. Sijoituslähdöstä aloitettiin yleisen luokan finaalirupeama, josta kahdelle ripeimmälle tarjottiin paikka nousuun. Rauno Malinen seuraa kärkimiestä. mukaisesti kaksi nopeinta nappasivat paikat B-finaaliin. Joni Antinaho pääsi Fordillaan luikahtamaan tuos- Näkyvyys oli välillä ?rajoitettu?. Joensuulaisten ?Laatokka. luokan kakkoseksi. Kahdessa luokassa rataan Kuraa riitti yli tarpeen. tutustui Joni-Pekka Rajala, jonka Nissan päätti ottaa alkuerässä mallia formula ykkösistä avattavan ja maaston muotoihin mukautuvan takasiiven osalta. 30 - HANAA JOKKIS XVII Vesannon OP JM, Toni Lönnroos, kuvat Hannu Tamminen Esikisojen merkeissä Vuonna 1995 kilpailtiin JoSeMoRan, eli Joutsan Seudun Ratakeskuksessa naisten suomen mestaruudesta, eikä tuon kilpailun jälkeen rata ole kovin aktiivisessa käytössä ollut. Viidenneksi yleisessä luokassa kaasutteli huimia etuvetolinjoja esitellyt Renaultilla kisannut Jukka Lohilahti. Jonttu kurvasi maaliin lopulta luokan kolmantena, neljännen sijan mennessä uudempikorisella Ladalla kilpailleen Jari Lindholmin nimiin. kulki komeasti Jonttu Rajalan Nissanissa oli suurehko spoileri. ta hässäkästä, eikä Karstulan vauhtiveikko enää paikastaan luopunut vaan kurvasi iloisesti tuulettaen ruutulipulle voittajana. Fiat pomppasi mainiosti viivalta ja Siurua kiihdytti vimmatusti kohden ensimmäisiä mutkia. Suutarinen ei aivan päässyt iskuetäisyydelle, ja otti neljännen sijan. Viides oli kimakasti puhkuneella Opelilla Toni Heilman ja kuudes Laitinen. Ihmettelen miksi, koska ensivaikutelma yllekirjoittaneella oli varsin innostunut. Vesannon Urheiluautoilijat on nyt tarttunut haasteeseen ja elvyttää radan toimintaa järjestämällä vuoden 2013 yleisen luokan SM-kisan kyseisellä radalla. Rata-alue vaikutti toimivalta, varikko on asfaltoitu ja alueen rinnekatsomot tarjoavat esteettömän näkyvyyden koko radalle. Nuo paikat itselleen lunastivat lähdön voittanut Toni Nummela kiukkuisella Fiatillaan ja hienoilla ajolinjoillaan säväyttänyt Asconakuljettaja Pasi Mäkinen. Siirryttiin finaaleihin ja kierrosmäärä lisättiin kolmeen, nousijoina C-finaalista Rauno Malinen Fiatilla ja edelleen Pasi Mäkinen. paljon nähtiinkin. Tulevissa SM-kapinoissa tullaan varmuudella näkemään hienoja ratkaisuja tuossa nopeassa mutkassa, unohtamatta seuraavia todella kimurantteja kaarteita. Mikko Turunen oli tuloksissa sijalla seitsemän ja kahdeksanneksi eeveekoossa ylsi maastoutunut Pasi Mäkinen. Kostea kahden luokan kisapäivä sujui joutuisasti ja kotimatkalle päästiin hyvissä ajoin iltapäivällä. Fasiliteeteissä ja alueen yleisen ilmeen kohentamisessa Vesannon UA joutuu vielä tekemään hieman työtä, mutta itse radan profiili ja alue tarjoavat hienot puitteet ratkaista kuka on Suomen nopein yleisen luokan kuljettaja
Viime vuodeksi siirryttiin Saloon-luokkaan ja taas tuli voitto. Kymmenen sekunnin kuluttua viivan ylitti Matti Salonen ja kolmantena Aki Teini Ivecolla. FINRace-sarjan luokkien menestyksestä käytiin 9 vuoden tauon jälkeen tiukat kamppailut hienolla ja nopealla Motoparkin moottoriradalla Virtasalmella. Ville lähtikin viivalta ripeämmin, mutta Jesse nousi jo ensimmäisellä kierroksella kärkipaikalle. RATA - ENDURANCE HANAA - 31 FINRace tiedotus, kuvat MJM Photography Mestareita leivottiin Motoparkin radalla Toukokuussa Alastarolta alkanut FINRace-sarja saatiin päätökseen Motoparkin moottoriradalla. Mankonen kertoo jo viime keväänä harkinneensa autourheilussa välivuotta mutta otti kuitenkin Legendsinsä tallista ja vei sen sarjaan. -Ei siitä oikein poiskaan malttanut olla, koska kyseessä on mahtava, paljon autoja ja useita voittoon yltäviä ajajia sisältävä luokka, Mankonen hehkuttaa Legendsejä. Mopo Team kotiutui radalle hyvin ajaen myös parhaan kierrosajan. Kisasa tuli eroa kakkoseen kierroksen verran, Westman Racing otti kakkossijan ennen N.A.P Racingin Coupe-Bemaria. Pahin uhkaaja eli Roundrunners valahti sijalle 13. Kisa Hannu Lindforsin Opel Astran kanssa oli todella tiukka, ero jäi alle sekuntiin. Viimeiseen osakilpailuun lähdettäessä sekä Janne Laitisella että Toni Niemelällä oli kahden pisteen erosta johtuen vielä molemmilla mahdollisuus trophy-mestaruuteen. Finaalilähdön jälkeen voitiin todeta, että osakilpailun voitti sarjassa kolmantena ollut Raimo Niemi. Se riippuu siitä, onko sarjaan tulossa riittävästi ajajia ja saako omaan budjettiin riittävästi rahoitusta. Kuismanen eteni 1.100 newtonilla osakilpailuvoittoon Aamun lämmittelyajossa autonsa vaurioittanut Jorma Vanhanen ei pääsyt starttaamaan viimeiseen osakilpailuun, mestaruuden ?Jore? oli varmistanut jo lauantain startissa. Nytkin taistelu oli todellista, mutta nopeammille ei mahtanut mitään. Tonilla täyttyi nyt toinen kausi sarjassa. Vuodesta 1989 Porscheilla kisannut Laitinen voitti kymmenestä osakilpailusta seitsemän. Hän kiittikin tiiminsä Aarnio Racingin tehneen kauden aikana luotettavan ja menestyvän kaluston. Ensimmäisen lähdön ykkösenä ajoi maaliin Tommi Leino Impillä. Sitten tulevatkin ?Bimmeri?-tiimit järjestyksessä HANA, Metaline, JP-Autotuning ja Silver Racing. Kolmanneksi sarjassa ajanut AR-Team otti kaksi voittoa. Huippu jännittävän sarjan ja kilpailut tarjoavan Legends-luokan toiseksi ajoi Ossi Kumpula ja kolmanneksi Alex Halen. Käydystä kaudesta Anttila antaa täyden tunnustuksen hienon vastuksen antaneille Ville Kiviselle ja ennen päätösviikonloppua vielä kolmantena olleelle Kristian Laineelle. Osasyyksi hän mainitsi, että kaudelle oli käytössä yhdet sadekelin renkaat joten pito ei ollut nyt ajetulla märällä pinnalla enää paras mahdollinen Toni Lähteenmäki tähyää suurempaan kalustoon V1600-cupin mestaruus oli ratkennut Toni Lähteenmäelle jo edellisessä osakilpailuviikonlopussa Ahvenistolla. Ennen starttia kaverukset olivat päättäneet, että kaksoisvoitto otetaan, oli mestaruus sitten kumman tahansa. SJM tittelillä 2012 palkitaan Jesse Anttila, Ville Kivinen ajoi sarjassa toiseksi ja sarjan kolmostilan saavutti Kristian Laine. Kuorma-autojen ensimmäinen lähtö meni järjestyksessä Jarkko Jauhiainen, Rami Peiponen ja Matti Salonen. - Jostain kumman syystä en tahdo kostealla oikein ennättää kavereiden vauhtiin, tuore mestari tunnustaa. Mukaan mahtui myös yksi nolla, kun edellisessä osakilpailussa Alastarolla tuli keskeytys reilua puolta tuntia ennen maalia. Motoparkin rata on monen kuljettajan mieleen, mutta osalle se on uusi. Sarjassa tänä vuonna kakkoseksi ajanut Jesse Lintumäki ja kolmanneksi ajanut parivaljakko Jalonen/Suono kertoivat tavoiittelevansa ensivuonna ainoastaan mestaruutta. Mankonen kakkossijalta mestariksi Vaikka Legends Trophyä oli ajettu ennen Motoparkkia jo 12 osakilpailua, sijoituksista jouduttiin käymään podiumpaikkoja myöten tiukkaa kamppailua. Tiimi päätti kuitenkin jättää startin kokonaan väliin. Parivaljakosta Liiri on kiertänyt maamme ratasarjoja jo viisi ja Nuoramokin kolme vuotta. Se on jotenkin ?eurooppalaistyylisin. Sunnuntaiseen päätöskilpailuun lähdettäessä tiimikaveruksilla Jesse Anttila ja Ville Kivinen oli molemmilla vielä mahdollisuus suomenmestaruuteen. Ilkka Kaskisaari oli tyytyväinen sarjan kakkostilaan. Motoparkissa hän otti lauantaina jälleen ja nyt jo kahdeksannen osakilpailuvoiton. Sunnuntaina päätösosakilpailussa Toni joutui kuitenkin tunnustamaan Otto Kolisevan ja Pyry Ovaskan nopeammaksi. Sarjalistalta löytyvä Pekka Seppänen oli kolmas Mankosesta vajaan sekunnin jääneenä. Siellä HANA oli kakkonen ja Roundrunners kolmas. ja sallii tarvittaessa suuretkin nopeudet. Laitiselle toinen mestaruus Porsche GT3 cupissa on kausi sujunut kärjen osalta hyvin tasaväkisesti. Kummatkin matalimmille podiumin portaille jääneet kuljettajat lähtevät tavoittelemaan sarjamestaruutta myös ensi vuonna.. Syyskuun lopun kostea ja kolea keli loi haasteelliset olosuhteet finaaliviikonloppuun. Yhtä sijoitusta paremmalla suorituksella olisi Cupvoitto mennyt heille. Cupin kolme kärkisijaa otettiin Hondilla, sillä kolmanneksi sarjassa sijoittui AR-Team. Nyt, ensimmäisellä kaudella tuli sitten täysosuma eli mestaruus. -Nyt kelpaa hymyillä, mestari tiivistää. Avoin luokka keräsi 8 kilpailijaa. Porsche-pojat podiumilla pyhänä. Hän ajoi kaksi kautta Englannissa ja puoli kautta kotimassa. Omaksi edukseen hän näkee viime vuoden kokemuksen, sillä nyt sarjassa oli jonkin verran ensikertalaisia. Varkaudessa korjaamopäällikkönä työskentelevälle Laitiselle mestaruus oli jo toinen peräkkäin. Hän toteaa nyt päättyneen sarjan olleen huomattavasti edellisvuotta kovempi. Nyt kuitenkin ensi vuodeksi on etsiskelty sopivaa Camaroa, jos vain paketti muotoutuu sopivan valmiiksi. Kolmannen paikan lunasti Ari Kulmala Hondalla Toisessa lähdössä Lindfors sitten hoitikin homman kunnialla. Eroa Leinoon kertyi yli 21 sekuntia. Nyt kolmanneksi ajoi Mikko Nummisto Escortilla. Kumpula johti ?ruhtinaallisella. Ensi vuodeksi Marko Mankonen otti omansa Legends-sarjassa. Lähteenmäki on alustavasti kaavaillut Camaroihin siirtymistä. Keskellä Raimo Niemi, vasemmalla kakkonen ja sarjan voittaja Janne Laitinen ja oikealla Ari Laivola. Xtreme-voittajat Saksaan Race Cupin kärkipaikkaa pitäneet Heikki Liiri ja Jari Nuoramo olisivat saaneet startata päätöskilpailuun paineitta, sillä mestaruus oli varmistunut jo lauantaina. Toinen niistä tuli Alastarolla Momo Motorsport Weekendissä. Ajetuista viidestä radasta Anttila pitää nyt ajettua Motoparkkia parhaimpana. Tiimi kuuluu eittämättä Suomen menestyksekkäimpiin endurance-tiimeihin. Se otti pariinkin kertaan voiton Hanaa endurance rankingissa racing-luokassa. Historia on aiheuttanut sen, että haluja on hakea uusia kokemuksia. Jesse Anttila otti sarjavoiton palattuaan Suomen kilparadoille. Mopo Team voitolla endurancen Cup-ykköseksi Karkkilasta kotoisin oleva Mopo Team otti voiton ratkaisevalla hetkellä, kun tiimi kiidätti mustan ajokkinsa voittoon Motopark Endurance-kisassa. Tämä varmisti tiimille myös voiton tänä vuonna käynnistyneessä Endurance Saloon Cupissa. Jesse Anttila voitti kartingissa suomenmestaruuden 2008 ja nousi Formuloihin 2009. neljän pisteen erolla ennen Mankosta. Pertti Kuismanen ajoi tyylitellen sunnuntain lähdön voittoon ja sijoittui sarjan loppupisteissä kolmanneksi. Kuorma-autoja oli mukana 13. Avoimessa luokassa oli monenlaista kalustoa. Väkivahvojen autojen mukana BMW M3:lla kilpaileva Kaskisaari totesin hyvä sarjasijoituksen johtuvan luotettavasta autosta ja tasaisista suorituksista. Se on siinä. Racing-luokan kisaajiakin oli vielä jokunen mukana, voittoon ajoi Helle Motorsport sillä tutulla Taikahatullaan. Momo Motorsport Weekendin muut luokat Momo-kisassa ajettiin myös kuorma-autojen sekä avoimen luokan kilpailut. Mutta se toiseksi paras oli Mopoilijoilla parempi. Monelle kuljettajalle viikonlopun näyttämö oli uusi tuttavuus ja se oli omiaan luomaan jännitystä kilpailuviikonlopulle. Ensi vuonna FINRace-sarja käynnistyy tältä samalta radalta, joten kuljettajat voivat viikonlopun oppien mukaan säätää kilpurinsa kevättä varten huippuiskuun. Jesse Anttilalle mestaruus Formula Fordeissa päättynyt kausi oli kärkisijojen osalta hyvin tasainen. Sarja kestomenestyjien siirtyessä uusiin haasteisiin on Xtreme Race Cupin mestaruustitteli ensivuonna haluttu meriitti. Niitä tuntuu löytyvän Saksasta, jonne ajopari suuntaa ensikaudeksi. Vaikka miehet eivät kotimaassa ensi vuonna kaiken todennäköisyyden mukaan ajakaan, he välittävät ajatuksia, että radat ovat melkoisen hyviä mutta useiden kohdalla muuta palvelutasoa olisi hyvä nostaa. -Yleisön suhteen kannattaisi miettiä vapaata sisäänpääsyä. Lauantaina tuli lopulta sarjalaisten keskuudessa voitto ja täydet pisteet. Sunnuntain sateisessa kelissä Marko ylitti lopulta maalilinjan vajaata 0,3 sekuntia ennen sarjan ulkopuolella ajavaa ja lauantaina voittanutta Pekka Lehtolaa. Finaalikilpailussa Laitinen ei pystynyt - eikä hänen tarvinnutkaan - edetä äärirajoilla. Ajokit samassa järjestyksessä Volvo, Man ja Mersu. Illansuun kisassa Peiponen toi Manninsa ykkösenä maaliin. Vaikka muutama pääsylippueuro jäisi ehkä tulematta, se saattaisi palautua muussa myynnissä ja lisätä tunnelmaa. Kolmatta kauttaan ajanut ja lopulta Trophyn mestarina palkittu Marko Mankonen kertoo viikonlopun kilpailujen olleen alusta loppuun tiukkoja. Nyt listaan kirjataan myös AKK:n pyörittämän Cupin voitto. Tiukalle meni, sillä voitto tuli tasapistein Roundrunnersien kanssa. Pisteet olivat tasan, molemmilla yksi voitto tilillään. Hänen saamansa täysi pistemäärä ei kuitenkaan riittänyt sarjavoittoon vaan mestaripyttyä sai nostella toiseksi ajanut Janne Laitinen. Sunnuntain sateessa kilpailulähdön kolmanneksi kurvaili Ilkka Kaskisaari ja saavutti näin toisen sijan loppupisteissä
Kärjessä jakson jälkeen eteni Koivisto-Koivisto. Toisena suunnisti Hangasmaa-Pajala. Jakso 8:n jälkeen kärjessä sinnitteli Hangasmaa-Pajala ennen Koivistoja ja Vennola-Kulmalaa. Jakso 9 ei kärjen järjestystä muuttanut vaikka häntäpään parit hukkasivat jaksolla paljon reittiasemia. Maalissa todettiin Forssan parin Jari Koiviston ja Toni Koiviston voittaneen ylivoimaisesti ennen Lapuan miehiä Teemu Hangasmaata ja Lasse Pajalaa. Neljäntenä ViljanenViljanen pistein 272. Jotenkin tuntuu, että nykyään on melkein pakko kaikkien tehdä näitä ylivaikeita kisoja, jotta maine kovana kerhona pysyisi. Vennola ja Kulmalan Jari. Ennen viimeistä SM-osakisaa tilanne on se, että Koivistot ovat johdossa pistein 283, toisena Viitala-Heikkilä 278 ja kolmantena Hangasmaa-Pajala ja Yliniemi-Åstrand pistein 273. Jaksolla oltiin karttojen mukaan lähellä jotain kiellettyä aluetta, mutta ei sitä siellä metsässä tullut ajateltua. JATteja oli matkan varrella15 kpl ja at-asemia 6 kpl. Pienimmät at-pisteet ajoi (ei mitenkään yllättäen) Kekkonen-Muttilainen ennen Halmeita ja MäkinenPaloposkea. Reitti oli kuin olikin odotusten mukainen; paljon ajettiin tehdasalueilla ja lähellä asuinalueita mutta myös vanhat tutut paikat koluttiin melko tarkkaan . Kaksi pistettä perässä oli isä/poika yhdistelmä Lopelta eli Esa ja Joni Orava. Matkaan lähti 7 paria. A-luokan kunkut tällä kertaa löytyivät AAU:sta. No me rupusakkilaiset ymmärrämme, että maan kärjelle pitääkin tehdä vaikeita kisoja, jotta parhaat autosuunnistajat erottuvat, mutta samalla moni ns.autosuunnistaja miettii harrastuksen järkevyyttä ja jatkoa. No valitukset sikseen ja asiaan: reitti oli siinä mielessä upea, että minkään rt-aseman kohdalla ei ilmeisesti ollut loppujen lopuksi epäselvää, miksi se piti ottaa. Toiseksi selvisivät Pasi Kekkonen ja Matti Muttilainen UFAKista ennen paria Teemu Juntunen-Niko Viljanen Lapualta. Valitettavasti yksi pari, joka olisi voinut lopullista kärkeä uhata eli Sipiläinen-Erämaja, joutui keskeyttämään. Lopullisissa Cup-pisteissä Halmeet olivat lopulta melko suvereeneja kahdella voitolla, pisteitä siis täydet 120. Riihimäen kilpailuun oli cupiin ilmoittautunut 17 paria, joten kisasta oli tuleva erittäin mielenkiintoinen. Syksyn sateet olivat paikoin pehmittäneet reittiä mutta cuppilaiset ainakin selvisivät hienosti pahoistakin paikoista. 32 - HANAA AUTOSUUNNISTUS 49. Vennola-Kulmala on myös iskuetäisyydellä pistein 189 kahdesta osakisasta. Siihen sataa pinnaa lisää niin mikä lienee lopputulos? Näin jännittävää SM-kisaa ei ole nähty vuosikausiin.. Hopeat nappasi Vennola-Kulmala ennen Koivistoja. Ilman reittivirheitä jakson selvitti kuusi paria ja koska JAT-asema nollattiin, oli jakson kaksi jälkeen nollilla vielä kuusi paria. Ennen viimeistä osakilpailua mahdollisuus Suomen Mestaruuteen oli vielä ainakin viidellä parilla. Pitkämön Pyöritys jatkoi samaa linjaa kuin edellinen osakisa Siikakankaalla eli erittäin tarkkaa suunnistamista pienillä nopeuksilla. Onnittelut kaikille mitalisteille! M-luokkaa hallitsi Lohjan pari Mika ja Jukka Lahtinen löytämällä selvästi parhaiten reitit ja kun aikapisteetkin olivat hyvät, tuli voitto yli tuhannella pisteellä eli suomeksi sanottuna, ylivoimaisesti. Sinisalo-?Artsi? Mattila. C-luokan viidestä parista kultaa nappasi Anssi Vuorinen -Hannu Pusa HyUA/TCOF. Kolmannen sijan sai Viitala-Heikkilä ennen YliniemiÅstrandia. Kisa mitaleista oli todella tiukka, tiukempi kuin koskaan ennen. Reitit haki parhaiten Vihtori Syynimaa ja Jani Leppäniemi (3 kpl) kuitenkin ajan kustannuksella. Mutta poikien tyyli on aivan oikea; hae ensin reitti ja sitten lisää vauhtia. Viidellä hukatulla reitillä selvisivät Halmeet, Oravat ja Juntunen-Vilja- nen. Ja kun at-pisteet ja rt-pisteet ynnättiin saatiin voittajaksi Forssan pari Hannu Halme-Joni Halme eli isä ja poika. Suomen parhaat autosuunnistajatkin olivat ihmeissään monin paikoin kun ei sitten millään meinannut löytyä oikeata uraa!! Joillekin se melkein löytyi mutta useille pareille reitti oli jälleen äärettömän vaikea. Riihimäen Syyseksytys, Riihimäen UA, Gruppo AS/KK, kuvat Juhani Valkonen Hannu ja Joni Halme veivät Cupin Pääasiana tämän vuoden Eksytyksessä olivat Cupin ratkaisut. Johdossa ennen tätä kisaa oli isä/poika yhdistelmä Forssasta eli Hannu ja Joni Halme. Yhdellä hukatulla reitillä selvisi 13 paria. Seuraavaksi siirryttiin melkoisesti Kylänpäähän ja sieltä tauolle ja sieltä kohti seuraavaa jaksoa, joka Raimo Vennola ja Jari Kulmala matkasivat Bemarilla kolmansiksi. Monella parilla oli mahdollisuus mitaleille ennen Raahen kisaa, mutta vain kolme paria saa mitalit. Isä ja poika kultakantaan. Ote mestaruuteen säilyi. oli todella kinkkinen. Johtoon iskeytyi Jari Koivisto-Toni Koivisto pistein 620 ennen Raimo Vennola-Jari Kulmalaa 710 ja Hangasmaa-Pajalaa 1260 vp. Seuraava jakso Poro oli taas mieletöntä puskien kiertoa pimeydessä ja vaikeusaste oli tapissa. Reitti 50 oli koko kisan vaikein ja valokuvaaja Jukin takana olleen reitin haki vain 4 paria. Nollareiteillä Reitti 50 oli selvästi kisan vaikein. jakson vetäisivät Lehtimäki-Varjonen, Hangasmaa-Pajala ja YliniemiÅstrand. Jari ja Toni Koivisto ottivat SM-kultaa. Gruppo AS/KK, kuvat Juhani Valkonen Pitkämön pyöritys sekoitti pakan Kurikan UA:n järjestämä kolmas autosuunnistuksen SM-osakisa ei todellakaan selvittänyt tämän vuoden pistetilannetta vaan päinvastoin. Voiton vei pari Tuomas Korpiaho-Miikka Mäenpää ennen PSAS-paria Sami HeinonenTimo Leppäkorpi. Syyseksytystä! Hannu ja Joni Halme ottivat Cupin kirkkaimmat pokaalit. Jari ja Toni Koivisto ajoivat Suomen mestareiksi Autosuunnistuksen mestaruus ratkesi Raahessa FoSUA:n parin eduksi lopulta melko selkeästi. Lapuan Viljaset (myös isä ja poika) hävisivät lopullisissa pisteissä 11 pistettä. Se on pääasia, että reitit ovat rehellisiä eivätkä mitään lottoasemia. Kisa oikeastaan alkoi jaksosta kaksi, joka sisälsi jokkisrataa sekä upeata metsikköä ja melkoisesti polkuja. Kolmanneksi suunnistivat Raimo ?Ventzu. Näin ollen isä/poika-yhdistelmä Esa Orava ja Joni Orava jäivät kolmanneksi. Taistelu vuoden 2012 Cupista on päättynyt ja ensi vuonna aletaan taistella vuoden 2013 Cupista kui- M-luokassa hallitsivat Mika ja Jukka Lahtinen. tenkin ilman Hannu ja Joni Halmetta, jotka nousivat A-luokkaan. Kaikilla heillä oli varmasti perhosia vatsassa ennen Riksun kisaa, josta odotettiin jälleen ratamestarit tuntien vaikeaa ja mielenkiintoista. Näiden kolmen parin lisäksi oli vielä muutamalla muullakin parilla mahdollisuus vaikka cupin voittoon saakka. Jaksolla oli reittejä yhteensä 23 kpl ja ilman ainoatakaan reittivirhettä selvisi neljä paria. Heistä pinnan päässä kolkutteli Lapua/Kurikka yhdistelmä Mika Alakoskela-Esko Lehtiniemi. Hopeat vei Teemu Stenberg-Jani Mild TAUK/KonnMK/UA. Kolmanneksi suunnistivat Rasmus Hakala ja Jani Muhli AAU/HyUA. Jäämme odottamaan mielenkiinnolla 50. Pronssia vei PSAS/ VaToSUA ?pari ?Pätkä. RT-asemat oli sijoitettu totutusti oveliin paikkoihin, joten purtavaa oli karttureilla aivan tarpeeksi. Toiseksi nousi Mika Alakoskela-Esko Lehtiniemi saatuaan täältä kaksi lisäpistettä
(017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.fi Tulokset puhuvat, tästä lisää potkua! puh. Ilmoitukset 10.11. mennessä. Hanaa on tarkoitettu vain yksityisille ilmoittajille (ei siis yrityksille eikä yrittäjille). Jos Sinulla on jotain myytävää, ostettavaa, vaihdettavaa, vuokrattavaa, toimi seuraavasti: Parhammin, edullisimmin ja nopeimmin toimit, kun täytät ilmoituksen netissä www.hanaa.fi/ilmoitukset. Voi käyttää myös oheista lomaketta tai pelkästään paperia, niin ei tarvitse pilkkoa lehteä. Tekstissä voi olla korkeintaan 160 merkkiä. Postita lomake ja mikäli et ole lehden tilaaja, myös ilmoitusmaksu 5euroa, osoitteella HANAA KUSTANNUS Oy, PL 40, 12701 LOPPI. Merkitse myös paikkakunta. Vuosikerran tilaajalle ilmoitus on maksuton. P. vahvempi öljykalvo pauto - m karting vuodesta 1992 www.hanaa.fi www.kaasutinexpertti.fi puh. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi. 045-138 0466 (Somero). OSTETAAN AUTOJA Ostetaan valmis tai projekti Escort RS2000 Historic. kpl Volvo B23, Opel Cih,C16/20XE, Ford Kent,Ohc,Cosw,BMW M50,S14, Toyota 4AGE,2Jz, Peogeot,Lancia ym. myös omilla mitoilla. Volvo B23/230 CNC-portattu -531 kansi 790? Volvo 1030 4.56 ja 4.88 170? Volvo torsen lukko 540? Ford Atlas 4.63 355? BMW 3.9 ja 4.1 200?, ZF-lukko 360? Lattiabedal-box 290? KOIVULA MOTOSPORT P. (1 ilmoitus/tilaaja/lehti). Kuvallinen ilmoitus on aina maksullinen. Myydään Ostetaan Muu Nimi ja paikkakunta MYYDÄÄN OSIA Opel C20XE takomännät 86mm ja teräsveivit, ajamaton paketti 800?, Kadett E nupista säädettävät takaiskarit 250?. 045-2386030 netti tkms.suntuubi.com netti tkms.suntuubi.com Älä tyydy vähempään. Jäähdyttimet puh. vsk 19.10.2012 ISSN 1235-0524 Fiat - Golf - Kupla kaikki moottorin laakerit Männät Golf - Kupla, syl.kannet-putkisrj. Engle nokat - nostajat - ohj. - ventt.jouset Seetit-ventt. 0407202056 / J-P Haapasalo. Olen tilaaja KÄYTETTYJÄ TAKUUVARAOSIA RUOTSISTA moottorit - vaihteistot - peltiosat ym. 3kk:n takuulla - 20 vuoden kokemuksella 0400 864 404 Esko Lehtonen sähköposti elosa@saunalahti.fi EL OSATUONTI, Naantali Puh. VW VIRITYS JA VAKIO-OSIA No 14/2012 21. Paljon erilaisia männänrenk. Uusi 200 vauhtipyörä - Brosol kaasuttimet Imusarjat - tiivisteet - bensa- ja öljypumput Kytkinlevyt - asetelmat - vaihteiston osia Paljon vakio VW-osia, erilaisia iskunvaim. Peltiosia - kytkinosia - vetoaks.s.kumeja termostaatteja myös muihin automerkkeihin KEITELEEN KONE OY Turuntie 2 D, 00370 HELSINKI (ST1 lähellä) P+fax (09) 56 123 54 tai 0400 70 44 70 KÄYTETYT VARAOSAT Helposti ja edullisesti. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja Älä tyydy vähempään. alustasarjat Osamyynti AF P. 050 523 8951 kurki-suonio@kolumbus.fi Teräskiertokanget ARP pultein 75. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi vähemmän kitkaa . 045-2386030 KOIVULA MOTOSPORT P. enemmän tehoja . Tarjoa omaasi P. MARKETTI HANAA - 33 - myy - osta - vaihda - vuokraa Marketti Hanaa 15/2012 - 16.11
G2 ja H1, CT- ja GTS-autot alle 1300cc 1 7 11 Lk 6, ikäk. G2, H1, H2 ja I, T- ja GT-autot alle 1600cc 1 2 37:53,7 Lk 4, ikäk. vika Tekn. G2, H1, H2 ja I, T- ja GT-autot yli 1600cc 1 3 6 Lk 5, ikäk. E,F,G1, CT- ja GTS-autot alle 1000cc 1 2 3 4 5 Jari Ohrankämmen Petri Helmikkala Antti Heinänen Jaakko Saharinen Ilkka Hänninen Harri Pettersson Harri Eskelinen Markku Eskelinen Sami Henttonen Peter From TapUA Wartburg 353 AL-Myrskylä Fiat 850 Special RaisUA/KySUA Hillman Imp Super UAU/HyUA Wartburg 311 KSAU Ford Anglia 1000 39:47,7 43:01,1 44:35,9 45:07,5 45:26,3 2 3 Matti Leander Jouni Suorsa Pasi Koskinen Joonas Koivisto Petri Tuhkanen Tero Keskitalo HausUA Ford Escort 1300 GT UUA Ford Escort 1300 GT RiiUA Datsun Bluebird 2 3 Markku Taipale Petri Lehtinen Kari Vepsäläinen Jouni Harju Mauritz Untamala Markus Ulvinen E-TMK/LohUA Ford Escort Twincam Poppoo T/HRF Ford Lotus Cortina RiiUA/LaihUA BMW 1600 TI 2 3 Antero Sakselin Raimo Salminen Pentti Kauppinen Vesa Kauppinen Sverre Norrgård Eugen Damstedt SaloUA/AL.Myrskylä Porsche 911 T LMM Porsche 911 T AnkUA/PRCF BMW 2002 TI 2 3 4 5 6 7 8 Sami Tuohinen Jarmo Leppänen Jyrki Putila Tytti Sainio Tero Salmikivi Jouni Niutanen Kari Iivonen Ismo Suorela Jouni Kärkkäinen Jere Sainio Harri Leino Kaspar Liiver Kari Ilmonius Carita Ilmonius Jan-Mikael Corander Kari Irri ALTI/JyvUA VW Scirocco GTI Leppävirta RT Sunbeam Avenger 1600 GT Poppoo Team Toyota Corolla Coupe UAU/FED Sunbeam Avenger 1600 GT Leppävirta RT Sunbeam Avenger 1600 GT E-TMK/EspooUA Datsun Finn 1200 KaUA Mazda Capella Me-LaMK, Päij-HUA Toyota Corolla 1200 37:49,0 38:38,7 38:59,1 2 3 4 5 6 7 Tuomo Hannonen Joni Mäkelä Petri Pyy Juha-Pekka Jauhiainen Pasi Pulkkinen Seppo Pulkkinen Osmo Polojärvi Antero Pyykkönen Erkki Granlund Ossi Lehtimäki Pekka Salenius Ari Makkonen Ari Salminen Mika Virtanen JyvUA/TeisUA Ford Escort RS 2000 HyUA Ford Escort RS 2000 SuonUA Ford Escort RS 2000 OUA Ford Escort RS 2000 EurUA/MynUA BMW 2002 TI LMM/JyvUA Opel Manta A 1900 SR TUA/KySUA Porsche 924 Turbo 2 3 4 5 Sami Tuominen Juha Karpiola Isto Jänisoja Pasi Mäkinen Mika Karpiola Kari Laukkanen Toni Sinkkonen Arto Saarilahti Heikki Mattila Jukka Hallamaa SaaUA/Mäntän UA Ford Escort 1300 GT LaihUA Ford Escort 1300 GT Mäntän UA Ford Escort 1300 GT TamUA Datsun 100A THU-Team VAZ 2101 2 Sami Jaakkola Juhani Tukeinen Esa Laine Antti Härkönen Päij-HUA/HeiUA Ford Escort Twincam NHD/UAU Ford Escort Twincam 2 3 4 5 6 7 Tony Jansson Sussi Andersson Pekka Laaksonen Jukka Mustonen Anders Olsson Janne Nilsson Henrik Boivie Micael Björklund Janne Kanerva Harri Kanerva Juha Berner Mika Saralampi Jukka Aromaa Pasi Lahtinen Ruotsi Ford Escort RS 2000 LahUA Ford Escort RS 2000 Ruotsi Volvo 142 Ruotsi Ford Escort RS 2000 AnkUA Volvo 142 S HyUA Opel Manta A 1900 AL-Hki/KorUA Saab 96 V4 13 38:26,8 14 15 38:07,2 2 3 4 5 6 Esa Peltonen Veli-Matti Haljala Petteri Sappinen Tiina Nuutinen Ari Haarakangas Jussi Karhunen Janne Levänen Vesa Luoto Ilpo Suorela Jorma Aksela Teuvo Tanner Tiina Tanner LamUA/J-Äijät Toyota Starlet RDT Talbot Sunbeam ti 1.6 HRF/AL-Hki Talbot Sunbeam ti 1.6 Päij-HUA Sunbeam Avenger 1600 GT HyUA/RDT Toyota Starlet UuUA/AL-AKU Toyota Starlet 39:41,4 39:55,7 40:57,7 41:25,7 42:26,1 44:11,7 37:12,4 37:27,6 37:34,2 37:46,1 39:27,2 40:35,3 47:20,9 38:11,8 38:43,5 38:43,7 39:26,1 41:02,5 36:41,1 38:33,3 2 3 Sami Salo Hannu Hietala Jan Hagberg Per Mikael Ekström Markku Hänninen Pertti Laakso K-KUA/JoeUA Volvo 242 Ruotsi Volvo 242 HyUA/RiiUA Ford Escort RS 2000 36:07,7 36:50,2 37:25,3 37:41,9 38:33,1 38:36,5 35:59,7 36:31,0 37:22,8 37:24,9 37:45,6 38:32,2 36:25,3 36:34,7 41:30,0 Lk 12, ikäk. 34 - HANAA TULOKSIA V1600 RALLI 1 Laura Suvanto Reeta Hämäläinen Timo Takala Petri Kaunonen TEIJO TALOT HISTORIC RALLI 22.9.2012 Naantalin SUA - Historic- ja Rally Trophy 2 Historic TUA/SiAK VW Golf IV TerUA Suzuki Ignis Sport 39:24,5 Neliveto Yleinen Tulokset: MUT-Palvelu Oy 1 Lk 1, ikäk. vika Moottori Ulosajo Tekn vika Tekn. Tarvainen Ilkka Pohjonen RiiUA/NuUA VW Polo 1,4 16V NokUA/TamUA Nissan Micra 1.3 S AL-Kangasniemi/LohUA VW Polo 1,4 16V KiuUA VW Polo 1,4 16V PiekUA VW Polo 1,4 16V SatUA Ford KA Kit Car L-H UA/OrSUA Peugeot 205 Rallye OriUA/NuUA Skoda Fabia 1 Mikko Lehti Toni Jalava 2 Tero Nikkinen Pia-Pauliina Raukamo 3 Otto Lahti Panu Laukkanen 4 Sami Sarvaala Janne Laine 5 Petri Salmikari Jani Kovanen 6 Pekka Kaakinen Jarmo Kyyrä 7 Anssi Laurell Olavi Hallikainen 8 Ilpo Holm Mika Heinonen 9 Teemu Stellberg Joni-Petteri Virtanen 10 Riku Alanko Matti Alanko 11 Pasi Niini Timo Ura B-juniorit 1 2 3 4 5 6 7 9 10 11 36:06,3 36:41,1 36:57,1 37:11,9 37:46,4 37:57,1 40:01,5 40:25,9 40:56,1 Sami Sundell Juha Kunttu Kim Allamo Edgar Wirtanen Kalle Berg Marko Rintanen Timo Mäki Mikke Yrjölä Kimmo Roivas Mika Tuomi Tommi Harju Mirka Leinonen Sami Lindgren Jani Malinen Pasi Lyytikäinen Sami Jokioinen Pasi Paappanen Tero Kolunsarka Rami Räikkönen Mika Rönnberg Christer Sundholm Sam Sundholm Stig Österholm Christian Enberg Ismo Nikkilä Petri Jääskeläinen Kari Wirtanen Tiina Wirtanen Hannu Hokkanen Jani Pylvänäinen Leif Österholm Sebastian Österholm A-juniorit 8 Lk 11, ikäk. J, CT- ja GTS-autot 1 Hannu Eestilä Pasi Kahelin HRF/JyvUA Mercedes Benz 190E 41:46,9 Trophy Lk 13, rA, FIN R alle 1400cc, FIA R1 alle 1600cc 1 2 3 4 5 6 7 8 Janne Toivonen Mikko Lukka Petri Kortesuo Sami Saari Sami Sarjula Sami Lahdenpää Niko Allinen Marko Allinen Kimmo Järvisalo Mikko Kontulainen Miikka Kaasman Assi Koskinen Hannu Ruusiala Mika Särkinen Matti.J. G2 ja H1, CT- ja GTS-autot y 1600cc 1 9 37:00,2 Lk 8, ikäk. H2 ja I, CT- ja GTS-autot alle 1600cc 1 10 12 Lk 9, ikäk. vika Sytytyshäiriö Tekn vika Tekn vika Ulosajo Vetoakseli Bensapumppu Tekn vika Ulosajo Ulosajo Sähkövika Ulosajo Tekn vika Ulosajo Ulosajo Vaihdekeppi Tekninen vika Tekn vika Tekn vika Öljyvuoto Tekn. vika Tekn vika Ulosajo Kone Ulosajo Perä 1. Tulokset: Tenab, Mänttä 1. Kaksiveto 37:41,2 Lk 3, ikäk. E,F,G1, CT- ja GTS-autot alle 1600cc 1 2 4 Lk 2, ikäk. G2 ja H1, CT- ja GTS-autot alle 1600cc 1 8 37:00,6 Lk 7, ikäk. vika Tekn vika Tekn. E,F,G1, CT- ja GTS-autot yli 1600cc 1 1 5 41:54,2 Reijo Lauren Antton Laurén Kalle Hurme Mika Halme 12 13 Ville Häkkinen Niko Häkkinen Tommi Hannuksela Sven Osila Risto Rantanen Mika Ahonen Niko Haakanen Timo Laine Jarmo Sonninen Pekka Aho Kimmo Suominen Marko Kuusisto Marko Kiprianoff Mika-Juhani Isokangas Toni Parkkinen Mikko Leponiemi Marko Johansson Rene Andersson Marko Piri Turo Lehtonen Bjarne Baarman Tapio Takala Patric Öhman Hannu Ervasto Jesse Niini Pekka Neffling KaUA Mitsubishi Lancer E NaSU/SaloUA Subaru Impreza 33:53,9 36:39,6 3. EspooUA Honda Civic Type-R RUFAK/E-TMK Ford Escort RS 2000 PaiUA BMW M3 RaisUA/TUA Opel Kadett GSi 16V RiiUA Nissan Sunny GTI ValUA/AnkUA BMW 325i RiiUA BMW 325i PaiUA BMW M3 RaisUA/UAU BMW 325i VihUA/NuUA BMW 325i UAU/E-TMK Peugeot 306 S16 E-TMK/UA BMW M3 PaiUA/KyUSA Toyota Starlet UAU Honda Civic Type-R AL-Kangasniemi BMW 325i E-TMK/UA Toyota Starlet 35:30,2 THU-Team Opel Astra GSi 16V MäntsMK/FinnAK Toyota Corolla GT PaiUA/SaloUA Toyota Corolla GT MäntsMK/HyUA BMW M3 KaUA/LohUA Opel Astra GSi 16V SomUA BMW 325i LamUA Seat Ibiza GTI SaloUA Ford Escort RS 2000 RiiUA BMW 325i SaloUA Toyota Starlet SaloUA/KySUA Opel Astra GSi 16V ValUA Ford Escort RS 2000 EspooUA Toyota Corolla GT ESRC Ford Escort RS 2000 SaloUA/PaiUA Toyota Starlet KannMK/TMS Ford Escort RS 2000 MynUA/TMS BMW 325i SaloUA/SomUA Opel Astra GSi 16V ValUA/KSAU BMW 325i THU-Team/TapUA BMW 325i THU-Team Opel Astra GSi 16V EspooUA BMW 325i UAU/SaloUA Opel Astra GSi 16V KySUA/SaloUA Opel Corsa GSi Keskeyttäneet 4 7 8 9 15 17 18 19 24 25 31 32 34 41 46 47 51 56 63 66 67 71 73 77 85 88 89 92 95 97 104 114 117 118 119 121 127 128 135 137 138 140 143 145 Kimmo Taskinen (Skoda 1000 MBG) EK5j Michael Flemming (Ford Escort 1300 GT) EK1 Miska Pippola (Ford Escort 1300 GT) EK3L Pekka Anttalainen (Skoda Octavia TS) EK2j Tomi Janger (Ford Consul Cortina GT) EK1j Tuomo Liukkonen (Ford Escort Twincam) EK4j Heikki Kaskinen (Porsche 911) EK6j Per Göransson (Ford Falcon Furuta Sprint) EK4 Juha Koski (VAZ 21011) EK2 Ari Jonasson (Toyota Starlet) EK5j Erik Uppsäll (Saab 99 Turbo) EK1j Kari-Matti Tarkki (Volvo 242) EK6 Petri Söyring (Opel Kadett GTE) EK6 Esa Lindroos (Sunbeam Avenger GT) EK3 Juha Näykki (Sunbeam Avenger 1600 GT) EK1j Jukka Koskinen (Toyota Celica 1600) EK5j Marko Raatikainen (Volvo 244 DL) EK2j Esa Niittymäki (Simca Rallye 2) EK6j Pasi Laaksomaa (Ford Escort 1600) EK4j Janne Lindberg (VW 17 Golf ) EK2 Tommi Järvinen (Sunbeam Avenger GT) EK1j Markku Malmberg (Volvo 142 S) EK3j Bertil Lindholm (Sunbeam Avenger GT) EK5 Kimmo Juhannusvuori (Ford Escort RS) EK1 Esa Sandbacka (Lada Samara 1300) EK2L Juha Hellman (VW Polo 1,4 16V) EK1j Jani Soukka (Peugeot 205 Rallye) EK5 Antti-Jussi Keinänen (Suzuki Ignis Sport) EK2 Reijo Heikkilä (Mitsubishi Lancer E9) EK1j Jan Wikström (Honda Civic Type-R) EK3 Kai Mäkelä (Toyota Corolla GT) EK2 Mika Rahkonen (BMW 325i) EK3 Juho Pietikäinen (BMW M3) EK2 Sakari Nieminen (Opel Manta B) EK5j Jani Lammela (Toyota Starlet) EK3j Kimmo Koponen (Opel Astra GSi 16V) EK1 Teemu Koivunen (BMW M3) Lähtö Juha Koskinen (Opel Astra GSi 16V) EK3j Toni Wesin (BMW 325i) EK6j Seppo Penkkala (Opel Manta B) EK1 Teemu Hynynen (Ford Escort RS 2000) EK1 Heikki Saarinen (Opel Astra GSi 16V) EK2j Jari Pullinen (Ford Escort 1600) EK2 Ville Haakanen (Toyota Corolla GT) EK5 Peruuttaneet F-Cup Yleinen 2. 4. 64 Vesa Mäkinen (Ford Escort 1600) 87 Jari Salo (Suzuki Swift GTI) 146 Janne Paulanto (Toyota Starlet) 35:42,0 36:25,6 36:51,2 36:59,8 37:10,7 37:14,1 37:16,5 37:18,9 37:19,9 37:22,2 37:28,2 37:31,8 37:45,6 38:02,7 41:35,5 35:04,1 35:17,6 35:18,6 35:47,2 35:52,6 36:32,7 36:45,4 36:52,3 37:15,9 37:16,5 41:49,6 35:42,5 36:33,9 36:47,5 37:16,7 37:54,8 38:16,1 38:34,2 38:51,9 38:52,0 39:38,8 40:37,9 44:49,2 46:37,5 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. Jaska Nuorala Antti Leinonen Jere Rekola Tero Jäntti Jari-Matti Tiilikka Antti Lahtinen Jaakko Ollikkala Ossi Häkki Toni Kuhanen Jari Laukkanen Antti Seppälä Esa Lammi Matti Nikander Mikko Kukkonen Petri Kumpulainen Juha Järnström Joonas Kolehmainen Mikko Kautto Timo Jaakonsaari Risto Pasanen Mikko Ala-Talkkari Antti Ala-Talkkari Tero Salminen Pasi Törmä Martti Lähdesmäki Harri Uitto Petri Vihervuori Jarno Mannertie Anders Anttila Noora Saarinen Kalle Liimatainen Antero Saari Jarno Haapoja Tommi Kaitola Jukka Heino Sami Loppi Teemu Kiiski Terttu Pasanen Kristian Kiviniemi Samuli Sirviö F-Cup A-juniorit 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Harri Mieskolainen Aki Maaranen Veli Vesala Mika Luukka Marko Häkkinen Ari Peuha Mikko Kilpiä Marko Lyijynen Jari Kuikka Janne Pitkänen Sami Autio Pia Malmi Otto Lahti Panu Laukkanen Atte Kivioja Markus Vyyryläinen Edgar Wirtanen Jonas Lunden Perttu Puhakka Matti Hyyrynen Mika Öhman Eetu Niemelä Heikki Thil Heikki Hiltunen Erkki Piiroinen Tommi Jantunen Jarno Junnila Markku Reilio Henry Mettiäinen Jukka Lankinen F-Cup B-juniorit 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Tekninen vika Kone Bensapumppu Moottori Moottori Tekn vika Vaihdelaatikko Ulosajo Vedet ulos Tekninen vika Tekn vika Tekn. H2 ja I, CT- ja GTS-autot yli 1600cc 1 16 39:09,4 Lk 10, ikäk. E,F,G1, CT- ja GTS-autot alle 1300cc 1 39:38,5 Lk 11, V1600 POHJANMAA-RALLI 29.9.2012 Pohjanmaa ralli ry - F-Cup 5/6 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. Joonas Kosloff Artturi Kosloff Pertti Holma Tomi Kivilahti Petri Sivunen Joni-Petteri Virtanen Kari Kallio Timo Nikkilä Petteri Salminen Anssi Jantunen Ville-Markus Marttin Tatu Hämäläinen Kari Matikainen Aarre Sällman Mikko Tallgren Toni Torkell Miikka Lahtinen Mikko Halinen Jari Koskinen Kari Luoma Kristian Niemelä Veli-Matti Havelin Toni Fröman Simo Murto Kimmo Arkko Mikko Makkonen Aki Parviainen Heikki Parviainen Jukka Plusisaari Jarmo Plusisaari Toni Wesin Salla Peltoniemi Jari Muhonen Juha Jokela Teemu Pelli Joonas Koivisto Antti Siikala Pasi Haataja Sami Pihlajasaari Erno Peltomäki F 4WD 1. Juha-Pekka Järvinen Arto Ranta 4WD (yleinen ja A-juniorit) 1. 2. 3. 4. 5. 6. Joni Nikko Sami Niemelä Jukka Ketomäki Kai Risberg Timo Kuivinen Kari Kuivinen Toni Kuortti Timo Hallia Harry Nieminen Seppo Mikkonen Sami Taivaloja Karri Väänänen 2. KangUA/MäntsMK F2 Volvo 240 LahUA F2 Mercedes Benz 190-2.3-16 AL-Härmä/LapUA F2 Opel Astra GSi 16V PokyUA/AL-Härmä f1 Toyota Corolla GT HAU/TUA f1 Toyota Corolla 1600 GT HamUA F2 BMW M3 RiiUA f1 Toyota Corolla GT LahUA f1 Toyota Corolla GT TerUA/RiiUA F2 BMW M3 RiiUA F2 VW 19 Golf GTI 16V LapUA f1 Toyota Starlet LopUA/RiiUA F2 Volvo 240 AL-Härmä/KauhUA F2 Ford Escort OriUA F2 Ford Escort RS 2000 AnkUA/TerUA f1 Toyota Corolla 1600 GT Konn/KannMK/UA f1 Toyota Starlet LapUA/AL-Härmä F2 BMW 325i UUA F2 Ford Escort RS 2000 V-SUA/HyUA F2 Peugeot 309 GTI ParkUA/YkUA f1 Toyota Corolla GT 38:05,7 38:14,3 38:39,1 38:43,4 2. 3. 4. 1. 39:04,4 3. 4. 39:06,8 5. 39:11,6 6. 39:13,1 7. 39:21,5 8. 39:30,4 9. 39:35,5 10. 39:50,8 11. 40:44,2 12. 40:49,9 13. 41:09,5 14. 41:53,8 15. 42:24,2 16. 42:40,4 17. 39:37,5 F6 39:48,0 F6 39:55,8 F6 39:57,5 F6 40:01,0 F6 40:21,8 F6 40:25,5 F6 40:59,9 F6 41:05,7 F6 41:08,9 F6 41:17,0 F6 41:40,1 F6 42:15,0 F6 42:21,3 F6 48:39,6 AL-Kangasniemi F8 Opel Astra GSi 16V KauhUA F8 Toyota Starlet RiiUA F8 BMW M3 UuUA/UrMos Ry F8 Opel Kadett GSi 16V RiiUA F8 Toyota Starlet AL-Kangasniemi F8 Honda Integra Type-R K-KUA F8 Honda Civic Type-R ValUA/KSAU F8 Opel Astra GSi 16V JouSUA/AL-Kniemi F8 Seat Ibiza GTI HyUA/EPUA F8 Honda Integra Type-R PaMK/UA/LaihUA F8 BMW M3 NokUA F8 BMW 325i PiekUA/LRT F8 Opel Astra GSi 16V NilUA F8 Opel Astra GSI 2.0 16V NokUA/KokUA F8 Ford Escort 1600 UUA F8 BMW 325i KokUA F8 BMW 325i UUA F8 Ford Escort RS 2000 OriUA/RiiUA F7 Skoda Favorit KySUA/PokyUA F8 Toyota Starlet 40:08,4 40:22,9 40:37,2 40:41,0 40:53,7 40:54,6 40:56,8 41:00,0 41:04,5 41:10,1 41:15,0 41:32,6 41:49,3 41:52,1 41:52,6 42:43,4 44:07,0 44:15,0 46:00,6 46:56,7 TamUA/LemUA 4v9 45:16,8 Mitsubishi Lancer Evo 4 LaihUA Mitsubishi Lancer Evo 9 AL-Härmä/VUA Mitsubishi Lancer Evo 10 EPUA/AL-Härmä Mitsubishi Lancer Evo 9 IKA-UA Mitsubishi Lancer Evo 8 Kaj-UA Mitsubishi Lancer Evo 9 OUA Subaru Impreza WRX STI 36:56,4 36:57,1 39:24,3 41:01,0 42:11,0 42:13,6 KorUA Peugeot 205 Rallye KannMK/UA/PetUA Skoda Favorit EPUA Suzuki Swift GTI LakUA/SaaUA VW Polo 1.4 42:16,8 45:39,6 Anssi Vatilo Sami Korvola Miikka Vuokila Pekka Leinonen PokyUA Ford Fiesta TorUA/RoRa Honda Civic Type-R 42:31,1 45:46,5 Lk 14, rF alle 3000cc 39:05,8 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. Marko Männikkö Ville Alatalo Tomi Saari Henry Haapoja Timo Joensuu Jukka Petäjäniemi Sami Saari Juha Saari Ville Jänisoja Jari Markus Jari Prusti Risto Kivistö Mika Hautaniemi Arto Ala-Kokkila Jukka Olkoniemi Mika Lalli Juha Hakuli Harri Karvonen Rami Yli-Mannila Jouni Niemelä Pasi Männistö Janne Lemponen Heikki Uitto Jyrki Niemelä Juha Kinnunen Henri Pitkänen Jouni Moisala Anssi Laukkanen Anssi Luoma-Aho Marko Mäkiniemi Ilpo Kangastie Ari Koponen Jukka Vähämäki Asko Yli-Rantala Pasi Paananen Hannu Koski-Lammi Joni Hiipakka Pasi Nätkinniemi Janne Talvitie Jarkko Marjamäki Samuel Uusitalo Mikael Uusitalo Mikko Kulmala Matias Holopainen Anssi Puroaho Mika Kulmala Antti Kulmala Juha Harkki Vesa Mäkinen Jari Hevonkoski Mika Korvola Asko Kujala Petri Soini Pasi Penttilä Jari Saarnio Tapio Karjalainen Jorma Alahuhta Esa Luhta Mikko Kaarniaho Tomi Riihimäki Mika Mäläskä Timo Kettunen JaMoKe/UA BMW M3 LapUA Toyota Starlet KuortUA Toyota Starlet LapUA BMW 325i KosSUA/LaihUA Toyota Starlet KuortUA Volvo 240 KuortUA Toyota Starlet Kemin UA/IiMU Volvo 240 Leppävirta RT Ford Escort RS 2000 LapUA Ford Escort RS 2000 EPUA Ford Escort 1600 LapUA Toyota Corolla GT NilUA/Leppävirta RT BMW M3 AL-Oulu/RoRa Toyota Starlet LapUA/AL-Härmä BMW 325i JärvisUA/NilUA Opel Astra GSi 16V KuortUA Sunbeam Avenger 1600 GT KongUA/JaMoKe/UA Volvo 240 Jurvan UA/LemUA BMW 325i LaihUA Toyota Starlet PokyUA Opel Astra GSi 16V LemUA BMW 325i KvanUA/LapUA Ford Escort RS 2000 LemUA BMW 325i LaihUA Toyota Starlet PokyUA Opel Astra GSi 16V Jurvan UA Ford Escort RS 2000 OUA Nissan Sunny GTI LapUA BMW 325i PokyUA/KvanUA Toyota Starlet EPUA Opel Astra GSi 16V Keskeyttäneet/peruuttaneet 6 7 8 11 12 13 14 15 17 18 23 24 25 29 32 36 37 41 50 52 55 69 71 74 78 84 85 94 96 101 102 106 107 109 114 115 117 118 127 130 131 140 142 144 148 150 151 156 157 168 Krister Sjölund (Toyota Starlet) Kimmo Nevanpää (BMW 325i) Marko Kallio (BMW M3) Jari Huuhka (BMW M3) Sami Sundell (Honda Civic Type-R) Antti Aaltonen (Honda Civic Type-R) Teppo Nummela (Volvo 240) Veijo Järvi (Ford Escort RS 2000) Tuomo Wirman (Ford Escort RS 2000) Jari Koski (Toyota Corolla GT) Marko Kinnunen (Seat Ibiza GTI) Pasi Valkonen (Toyota Starlet) Jussi Halmela (Ford Sierra RS Cosworth) Sami Koivusaari (Toyota Corolla GT) Mikko Lauhasmaa (Ford Escort RS 2000) Kari Kytölä (BMW M3) Juhani Vuori (BMW 320i) Markku Tuoriniemi (BMW M3) Tapio Torsti (Toyota Starlet) Ilkka Tykkä (BMW M3) Ilkka Saarikoski (BMW 325i) Teemu Koivunen (BMW M3) Timo Hintsala (BMW 325i) Lasse Kesälahti (Opel Astra GSi 16V) Juha Hautala (Mercedes Benz 190E-16V) Aarne Haarla (Opel Kadett GSi 16V) Juha Rytkönen (Toyota Starlet) Jonny Söderström (Alfa Romeo 156 TS) Petri Fromholdt (Peugeot 306 S16) Joonas Lehtola (BMW 325i) Jyrki Koivula (Toyota Corolla GT) Mika Myllylä (Mitsubishi Lancer Evo 6) Kai Haapasalo (Lancia Delta HF Integrale) Ola Mäensivu (Galant vr4 2,0 GTi) Jari Louko (Wartburg 353) Marko Rajamäki (Daihatsu Charade) Janne Huovinen (Renault Megane C) Mika Piispanen (Citroen Xsara VTR) Jukka Illi (Mitsubishi Lancer Evo 9) Tommi Hirvelä (BMW 325i) Janne Prusti (Toyota Starlet) Erkki Ala-Varvi (Ford Escort 1600) Tomi Kankaanpää (VW 19 Golf GTI 16V) Marko Mäntyniemi (Renault Megane) Mika Takaluoma (VW 17 Golf GTI) Jussi Pikkuaho (Toyota Starlet) Tommi Hanhikoski (Ford Escort RS 2000) Rami Kurunsaari (Ford Escort RS 2000) Pekka Koivisto (Toyota Corolla) Ville Hatanmaa (BMW M3) EK 1 EK 1 EK 3j EK 5 EK 4j EK 1j EK 3j EK 2j EK 4 EK 2 EK 4 Tauko EK 5j EK 5 EK 1 EK 5j EK 1 EK 4j EK 2j PER EK 1 EK 4 EK 1 EK 2 EK 4 EK 4 EK 1 EK 2j EK 2 EK 1 EK 5 EK 2j EK 1 PER EK 2j EK 2 EK 5 EK 5m EK 4 EK 1 EK 1 EK 1 EK 3 EK 5 EK 1j EK 2j EK 1j EK 5 EK 1 EK 1j 40:25,3 41:08,2 41:17,3 41:24,6 41:26,8 41:29,8 41:43,2 42:20,7 42:30,3 42:33,5 42:42,0 42:50,5 42:51,6 42:56,7 43:03,1 43:22,9 43:24,1 43:28,3 43:30,6 43:33,0 43:53,5 44:00,7 44:03,1 44:08,1 44:20,0 44:38,3 44:46,0 45:29,8 46:34,5 49:41,5 52:05,8 ulosajo tulipalo kaasuvivusto tekniikka vaihdelaatikko rengasrikko voimansiirto voimnsiirto tekniikka ulosajo kytkin luistaa tekniikka tekninen vika moottoririkko tekninen vika perä ulosajo perä rikki tekninen vika sairastuminen konerikko tekniikka ulosajo ulosajo voimansiirto sähkövika ulosajo tekniikka tekninen vika moottoririkko tulipalo moottoririkko tekniikka sairaus käyntihäiriöt tukivarsi ulosajo tekninen vika vaihteisto ulosajo konerikko tekninen vika tekninen vika tekninen vika tekninen vika tekninen vika tekninen vika ulosajo tekninen vika vaihdelaatikko TEIJO TALOT RALLI 6.10.2012 Lammin UA - RJSM, naiset SM, Rally Trophy Tulokset: Tenab, Mänttä RJSM Lk 1 1. 2. 3. Lk 10, rN, A, FIN R, FIA R1 alle 1400cc Jussi Myllyntaus Juha Pelkonen Juho Muurainen Mikko Muurainen Matti Hautamäki Jussi Hautamäki Tapio Alikoski Sami Raatikainen 2. 2. 2WD yleinen, A- ja B-juniorit 1. 1. 39:01,0 F6 AUK J-äijät/LaihUA Renault Megane Coupé KySUA BMW Compact 316i Lk 12, rN, FIN R, FIA R3 alle 2000cc 18. PiekUA/MikUA BMW M3 HamUA/LprUA BMW M3 MikUA VW Golf GTI 16V 2.0 LprRT Ford Escort RS 2000 KangUA/KuortUA Honda Civic Type-R KvanUA Toyota Corolla GT PaiUA/SaloUA Toyota Corolla GT LahUA/MynUA Peugeot 306 S16 E-TMK/UA/RUFAK Opel Astra GSi 16V ValUA BMW 325i UAU/TCOF Opel Ascona B Leppävirta RT BMW M3 TerUA BMW 325i RUA/KesUA ry Toyota Starlet RoiUA/YkUA Toyota Corolla GT Joni Viitala Pekka Lehtola Timo Rintanen Harri Pettersson 43:58,2 4. 44:41,3 5. 45:20,2 6. 46:02,4 7. Jari-Matti Tiilikka Ossi Häkki Jyri Rautavirta Tuomas Järvinen Esa Ruotsalainen Pekka Aho Olli Lahti Tero Aspegren Joonas Keränen Henri Taivalantti Antti Hakulinen Hannu Väliaho Ari-Matti Rikkinen Semi Finska AL-Härmä Opel Astra GSi 16V LamUA VW 19 Golf GTI 16V SaaUA/TMS Opel Astra GSi 16V NokUA/RDT Honda Civic Type-R Päij-HUA/HAU Ford Escort RS 2000 RUA Renault Clio Sport LprRT Ford Escort Maxi Kit Car 34:24,3 34:44,7 34:51,4 35:09,7 35:26,6 36:46,6 37:05,6
Pekka Altti Jussi Altti 6. Jyrki Putila Tytti Sainio 7. Sami Leinonen Juha Salo 4. syyt ulosajo sairastuminen tekninen vika tekniikka ulosajo tekniikka kytkin tekniikka vaihteisto sähkövika ulosajo vaihdelaatikko autorikko ulosajo sairastuminen, tekniikka ulos vaihdelaatikko ulosajo ulosajo ulosajo tekninen vika tekniikka kannentiiviste tekniikka moottoririkko jarrurikko 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Jari Kuikka Janne Pitkänen Harri Mieskolainen Aki Maaranen Mikko Kilpiä Antti Sinkko Tomi Kunttu Mika Hermunen Juha Hautala Jonne Luotonen Veli Vesala Mika Luukka Lasse Kesälahti Tero Korhonen Erkki Piiroinen Jari Väisänen Atte Iivanainen Niko Repetti B-juniorit 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Juha Rytkönen Ville Toivonen Joonas Kosloff Artturi Kosloff Petteri Salminen Anssi Jantunen Petri Sivunen Joni-Petteri Virtane Jari Koskinen Mika Tuomi Pertti Holma Tomi Kivilahti Miikka Lahtinen Mikko Halinen Kimmo Arkko Riku Hämäläinen LopUA/RiiUA Volvo 240 Kaj-UA Opel Astra GSi 16V KotkaUA/LievUA BMW M3 HamUA BMW M3 KangUA/MäntsMK Volvo 240 RiiUA Toyota Corolla GT P-HUA BMW 325i HAU/Juvan UA BMW M3 OriUA Ford Escort RS 2000 LapUA Toyota Starlet AnkUA/LuuUA Toyota Starlet LapUA BMW 325i LapUA Ford Escort RS 2000 LahUA Toyota Starlet K-KUA/EspooUA BMW M3 1. 2. 3. 4. 5. 6. 40:52,7 Fy2 41:12,0 Fy2 41:25,5 Fy2 41:28,2 Fy2 41:44,7 fy1 42:05,5 Fy2 42:06,9 1. 2. 3. 4. 5. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Fy2 42:07,6 Fy2 42:09,9 fy1 42:28,9 1. fy1 42:31,7 2. Fy2 43:13,4 3. Fy2 43:29,2 4. fy1 43:35,0 5. Fy2 43:49,3 6. Fs4 Fs4 Fs4 Fs4 fs3 Fs4 fs3 Fs4 Fs4 Fs4 Fs4 Fs4 Fs4 Fs4 Fs4 Fs4 KangUA/KuortUA Fa6 Honda Civic Type-R PiekUA/MikUA Fa6 BMW M3 LprRT Fa6 Ford Escort RS 2000 LuuUA Fa6 VW 17 Golf GTI JyvUA/LMM Fa6 Mercedes Benz 190E-16V HamUA/LprUA Fa6 BMW M3 Kemin UA/RoRa Fa6 Opel Astra GSi 16V TerUA Fa6 BMW 325i KUA Fa6 Ford Escort RS 2000 SuonUA/LemUA Fb8 Toyota Starlet AL-Kangasniemi Fb8 Opel Astra GSi 16V RiiUA Fb8 Toyota Starlet RiiUA Fb8 BMW M3 HyUA/RiiUA Fb8 Honda Integra Type-R KauhUA Fb8 Toyota Starlet JouSUA/AL-KangasniemiFb8 Seat Ibiza GTI PiekUA Fb8 Opel Astra GSi 16V 43:40,3 41:44,3 43:56,2 42:28,2 44:45,0 44:39,0 44:45,3 42:29,3 44:59,4 43:17,4 45:31,4 43:29,4 45:32,4 43:43,4 46:05,3 44:16,3 46:16,7 46:03,7 46:31,2 45:10,2 46:40,3 44:51,3 47:00,1 44:51,1 47:13,9 46:12,9 47:15,4 46:00,4 47:27,1 47:14,1 48:46,2 47:31,2 42:30,8 42:37,5 42:40,4 43:05,8 43:08,0 43:19,5 45:09,2 45:09,7 45:49,1 42:39,5 8. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Team Sonkajärvi Fn9 Mitsubishi Lancer Evo Kaj-UA Fn9 Mitsubishi Lancer Evo Kemin UA/IiMU Fn9 Audi Coupe S2 KiuUA Fn9 Mitsubishi Lancer Evo Kaj-UA Fn9 Mitsubishi Lancer Evo 9 K-KUA Fn9 Subaru Impreza WRX NilUA/PetUA Toyota Corolla GT LakUA/TorUA Honda Civic Type-R TEAM-SONKAJ. BMW M3 PokyUA Ford Fiesta NilUA Ford Escort RS 2000 NilUA/TTR Toyota Starlet NilUA Ford Escort RS 2000 K-KUA/JoeUA BMW 325i 44:00,9 44:05,7 44:11,4 44:28,0 44:31,3 46:51,4 47:56,8 48:40,7 31:21,8 32:41,3 34:06,9 34:57,0 35:07,0 36:02,2 Yl14 32:51,7 Yl14 32:55,7 Yl14 33:21,8 Yl14 34:10,7 Yl14 35:44,8 Yl14 36:15,2 Yl14 36:15,3 Yl14 36:29,5 NilUA/KUA Aj15 BMW M3 Kaj-UA/KiuUA Aj15 Seat Ibiza GTI PaMK/UA/Kaj-UA Aj15 BMW 325i Leppävirta RT Aj15 Ford Escort RS 2000 NilUA Aj15 BMW 325i K-KUA Aj15 Ford Escort RS 2000 KotkaUA Aj15 BMW 325i TuupoMK/UA/JoeUAAj15 Toyota Starlet UAU Bj16 BMW M3 TorUA Bj16 Honda Civic Type-R K-KUA Bj16 Ford Escort RS 2000 JärvisUA/NilUA Bj16 Opel Astra GSi 16V LakUA/OUA Bj16 Ford Escort RS 2000 16V KongUA/ÄkiUA Bj16 Volvo 240 MikUA/HeiUA Bj16 Ford Fiesta ST KannMK/UA/JyvUA Bj16 Ford Escort RS 2000 AL-Kangasniemi Bj16 Ford Fiesta ST LMM Bj16 Opel Kadett GSi 16V RautaUA Bj16 Toyota Corolla GT LapinlAU Bj16 Opel Astra GSi 16V Kemin UA Bj16 Toyota Corolla GT SuonUA Bj16 Datsun 1600 HAU Bj16 BMW 325i HankUA Bj16 Volvo 240 35:18,2 36:16,6 36:20,3 36:34,2 37:13,9 37:57,8 38:09,2 38:14,1 33:49,7 35:01,4 35:17,5 35:34,5 35:39,2 35:52,1 35:52,5 36:15,9 36:24,2 36:27,6 37:05,4 37:50,9 38:23,5 38:32,7 38:35,8 39:08,8 Lk 11 kaikki ikäkaudet alle 1300cc 1. 2. 3. 4. Harri Korhonen Sari Savolainen Kalevi Muranen Simo Holm Riku Kukkonen Pekka Viippola Rainer Karvonen Paavo Karvonen NilUA/LapinlAU Toyota Corolla 1200 KiuUA Ford Escort 1300 GT TTR Wartburg 353 IisUA/Team Sj Ford Escort 1300 GT 37:16,5 K-KUA/Mäntän UA Volvo 242 JoeUA Volvo 242 NilUA Opel Manta B i200 NilUA Toyota Corolla UAU/JouSUA Opel Ascona B 1900 Leppävirta RT Sunbeam Avenger 1600 GT OrSUA/KiuUA Toyota Celica 1600 SPAUK/SaaUA Volvo 122S PiekUA Ford Cortina GT HRF/JyvUA Mercedes 450SLC Leppävirta RT Sunbeam Avenger 1600 GT 34:54,1 38:51,2 39:03,1 39:18,6 Lk 11 kaikki ikäkaudet yli 1300cc 1. Sami Salo Seppo Kovanen 2. Jouni Kärkkäinen Jere Sainio Trophy 2. 43:03,8 3. 43:16,1 4. 43:17,4 44:00,8 Eerik Pietarinen Hannu Pietarinen Miikka Vuokila Jussi Koskela Tuomo Forsell Vesa Hirvonen Ilpo Kangastie Tomi Ikonen Topi Vänttilä Mika Pulju Pasi Paananen Marko Arpiainen Jukka Kankkunen Petri Lantta Jarmo Sonninen Erno Huttunen Harri Reinikainen Petteri Manninen Jari Pentti Jani Laitinen Jari Korhonen Tero Korhonen Jani Savolainen Juha Kääriäinen Tuomo Granat Petri Blomster Jani Tenhunen Pauli Tenhunen Jukka Kakriainen Tuomas Tiusanen Jaakko Hyvärinen Miro Kuusisto K-KUA/TuupoMK/UA Fb8 Honda Civic Type-R AL-Kangasniemi Fb8 Honda Integra Type-R NilUA Fb8 Opel Astra GSI 2.0 16V LemUA/JämSUA Fb8 Opel Kadett GSi 16V NokUA Fb8 BMW 325i HyUA/UAU Fb8 BMW 325i KokUA Fb8 BMW 325i OriUA/POPPOO fb7 Skoda Favorit Historic 1. 43:59,6 Juha Kinnunen Janne Hötti Harri Määttä Teijo Pussinen Jarmo Moisanen Ari-Pekka Leivo Juha Hakuli Harri Karvonen Markku Niiranen Juha Korhonen Åke Lihavainen Esa Simonen Antti Posti Sami Pelmola Mika Väänänen Hannu Uimonen B-juniorit 2WD 42:52,3 43:52,8 Janne Korhonen Jonne Halttunen Vesa Luokkanen Mika Pyyny Petter Sutinen Markku Repo Sami Korvola Asko Kujala Antti Väätäinen Juha Asikainen Timo Roivainen Petri Poimaa Pasi Martikainen Ari Martikainen Hannu Sirainen Arto Romppanen A-juniorit 2WD 7. IisUA/NilUA BMW M3 OrSUA/ESRC BMW M3 UAU/SMILE BMW 325i MhMK/HeiUA Ford Escort RS 2000 ALTI/HankUA Toyota Corolla GT SomUA BMW 320i HyUA/HausUA Toyota Starlet YkUA Honda Civic Type-R P-HUA BMW 325i NilUA/KokUA Volvo 240 ALTI/UuUA Lada 2107 UAU BMW M3 LemUA/VaToSUA Ford Escort RS 2000 TamUA/LMM Ford Escort RS 2000 KannMK/UA Volvo 242 HyUA/RiiUA Opel Astra GSi 16V Jarno Repo Kari Luukkonen Aarni Mertanen Jukka Kukkonen Heikki Lalli Teemu Paaso-Rantala Ilkka Nissinen Uolevi Pennanen Harry Nieminen Seppo Mikkonen Risto Hurskainen Markku Hurskainen Yleinen 2WD 8. Fy2 Kari Matikainen Heikki Hassinen Ville-Markus Marttin Tatu Hämäläinen Aki Parviainen Heikki Parviainen Aarne Haarla Kai Bruun Toni Fröman Simo Murto Jani Kujamäki Pasi Kujamäki Jari Muhonen Juha Jokela Antti Siikala Jouni Niutanen 4WD 7. Tulokset: Tenab, Mänttä 1. 35:49,0 tekniikka kannentiiviste tekniikka konerikko tekniikka voimansiirto ulosajo tekninen vika tekniikka ulosajo tekniikka voimanlähde ulosajo tekniikka ulosajo tekniikka taka-akseli tekniikka ulosajo tekninen vika ulosajo jarrut tekniikka sairaus tekniikka tekniikka tekniikka vauriot kansipahvi konerikko moottoririkko ulosajo kaasuvaijeri sähkövika tekniikka vaihdelaatikko perä tekniikka vaihdelaatikko ulosajo TAHKORALLI 13.10.2012 Nilsiän UA - F-Cup 6/6 36:58,6 34:55,3 Ari Ahonen (Volvo 242) EK 4 Timo Tuominen (VW 19 Golf GTI) EK 3j Kari Kanerva (Mitsubishi Lancer Evoluti) EK 1 Niko Lahti (Toyota Starlet) EK 1 Joonas Kolehmainen (BMW M3) EK 3j Kimmo Kärki (BMW M3) EK 3 Tero Latvasalo (BMW M3) EK 5 Mikko Kortesuo (Ford Escort RS 2000) EK 5j Riku Nikkinen (Ford Escort RS 2000 16v) EK 5 Mathias Sahlin (Ford Escort RS 2000) EK 5 Marko Tähkä (Volvo 240) EK 2j Mika Kytölä (Lada 2107) EK 1 Juha-Pekka Suuronen (Toyota Corolla GT) EK 5 Panu Papinkivi (Ford Escort RS 2000) EK 3 Tero Silanterä (Opel Astra GSi 16V) EK 5 Pekka Ala-Nikkola (Ford Escort Rs 2000) EK 1 Iiro Kokko (BMW 325i) EK 2l Kimmo Koponen (Opel Astra GSi 16V) EK 5j Petteri Paavilainen (Opel Kadett GSi 16V) EK 5 Tommi Sakala (Ford Escort RS 2000) EK 3j Mikko Toivonen (Ford Fiesta) EK 3 Lauri Laine (VW Golf GTI 16V 2.0) EK 3 Petteri Salminen (Toyota Starlet) EK 4 Tommi Hannuksela (Toyota Corolla GT) Per. Hannu Nevalainen (VW 17 Golf GTI) EK 6 Sami Pihlajasaari (Toyota Starlet) EK 4j Lari Weck (Sunbeam Avenger 1600 GT) EK 5 Jari Björk (Honda Integra Type-R) EK 2j Esa Siilimäki (Opel Astra GSi 16V) Lähtö Riku Nurmi (Nissan Primera) EK 1 Petri Fromholdt (Peugeot 306 S16) Per. Jarno Hakala (BMW 325i) EK 3 Marko Kytömäki (Ford Escort RS 2000) Huolto Kari Mäkinen (Opel Kadett GSi 16V) EK 5j Mika Paajanen (Opel Astra GSi 16V) EK 3 Hannes Papinkivi (Ford Escort RS 2000) EK 4j Risto Rantanen (Ford Escort RS 2000) EK 2 Tuukka Shemeikka (BMW 325i) EK 5 Jari Tanttu (VW 19 Golf GTI 16V) EK 2j Patric Öhman (Opel Astra GSi 16V) EK 3 6. 9. Keskeyttäneet/peruuttaneet 4 7 8 10 13 19 21 25 30 31 32 33 35 37 41 47 50 57 60 63 64 66 67 69 70 77 80 81 88 90 93 f15 Joonas Tokee Jani Salo Ilkka Päivinen Sami Kolehmainen Ari Lipponen Janne Räsänen Juha Riihiluoma Teppo Ylisirniö OrSUA/KonnMK/UA VW Golf IV JoeUA Citroen C2 GT Kaj-UA Nissan Micra 1.3 S Kaj-UA Ford Focus Keskeyttäneet/suljetut/peruuttaneet 1 2 3 5 7 Toni Kuhanen (Toyota Corolla 1600 GT) Timo Jaakonsaari (VW 19 Golf GTI 16V) Jere Rekola (Mercedes Benz 190-2.3-16) Petri Kumpulainen (Toyota Corolla GT) Antti Seppälä (BMW M3) EK 7j EK 5 EK 3j EK 5 EK 1 35:24,8 35:34,0 36:22,4 37:35,6 37:57,2 38:21,0 38:59,9 40:01,6 41:39,3 41:55,3 37:09,1 37:39,1 39:01,6 41:53,0 tekniikka kaato tekniikka vetoakseli ulosajo. Rauno Väyrynen Juha-Pekka Kiili 9. Vesa Rissanen Pekka Suhonen 10. Hannu Kainulainen Pertti Lotsari 10. Hannu Eestilä Pasi Kahelin 11. Markku Taipale Elias Kivitila 8. Hannu Eestilä Ari Salminen 2. 2. 2. Jari Kankaanmäki Eveliina Veikkola Tom Sjöman Kaj Strandberg Yleinen 1. 2. 3. Tero Salminen Pasi Törmä Timo Hoppania Tomi Hoppania Kimmo Roivas Pasi Kärkkäinen 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 8. 40:42,5 12. 40:49,6 13. 44:14,6 14. TerUA VW 17 Golf GTI RDT Talbot Sunbeam ti 1.6 PoSUA Ford Escort 1600 HyUA Ford Escort 1600 UUA Ford Cortina 1600 GT OriUA/HRF Ford Escort 1600 AUK J-äijät Sunbeam Avenger 1600 GT JoeUA Volvo 242 PetUA/KuortUA Ford Escort RS 2000 LahUA/POPPOO Ford Escort RS 2000 CCR Volvo 242 AUK J-äijät Ford Escort RS 2000 HSTT Opel Ascona 400 E-TMK/UA/TamUA Ford Escort RS 2000 NokUA Opel Ascona A 1900 HeiUA Volvo 142 S HRF/TUA Mercedes Benz 190E 36:16,7 15. 37:10,1 16. 38:34,9 17. 38:37,3 18. 39:23,0 19. 40:08,1 20. 40:29,7 21. 22. 36:47,4 36:51,7 36:54,6 36:56,0 37:12,8 37:13,8 37:29,5 37:37,6 40:58,4 41:31,4 LopUA Citroen C2 MAX EspooUA Honda Civic Type-R 36:26,5 LamUA Subaru Impreza WRX UAU/EspooUA Mitsubishi Lancer Evoluti 34:31,5 LopUA/RiiUA Volvo 240 LamUA Seat Ibiza GTI RiiUA Nissan Sunny GTI F16 33:51,2 F16 34:29,8 F16 35:10,3 36:53,6 35:23,5 Juha-Matti Auraneva Marko Paasonen Sami Sarvaala Janne Laine Marko Makiainen Petri Kolehmainen Tomi Kunttu Mika Hermunen Jarkko Järvinen Jan Lönegren Teemu Stellberg Harri Ristimäki Tero Winter Mauritz Untamala Esa Kirjonen Nea Mäenpää Jari Jokinen Ari Suominen Antti Tonteri Kimmo Virtanen Rauli Leiviskä Aki Sparre Juha Rousku Matias Vikstedt Jouni Takaneva Mika Tuomi Timo Paananen Pasi Isokangas Jorma Isotalo Raimo Vuohelainen B-juniorit 11. lk 14, 4WD 1. 6. 10. Lk 13, rN, FIN R, FIA R2 ja R3, S1600 alle 2000cc Joose Kojo Mika Lindfors Jani Hirvonen Petri Hannukainen 5. 38:27,5 Yleinen, A- ja B-juniorit 1. 4. 37:41,7 Lk 12, kaikki ikäkaudet, alle 1600cc 1. 3. 9. Lk 11, ikäkaudet -69 ja -75 alle 1600cc 1. 2. 7. Lk 9, ikäkaudet -69 ja -75 alle 1000cc 1. 1. 23. 24. 25. Keijo Pullinen Jani Pyhälä Terho Pietarinen Jouni Räsänen Eerik Pietarinen Hannu Pietarinen Sami Virolainen Tero Wahlman Topi Tulla Rauno Penttonen Ville Haakanen Timo Laine Tapio Nirvi Jari Nirvi Jasu Saarinen Mikko Vanamo Jarno Oksanen Rauno Pietarinen Toni Parkkinen Marko Näremaa Jarno Kääpä Sami Paavilainen Teemu Pelli Joonas Koivisto Mats Ingman Jouni Saarijärvi Jari Lempiäinen Pasi Valtonen Kimmo Suominen Marko Kuusisto Jani Kujamäki Pasi Kujamäki Asko Järvinen Juha-Pekka Aarto Tatu Koskinen Jouko Koskinen Jari Mikkelä Teija Mikkelä Juha Malinen Sami Malinen Mikko Solkio Petri Ikävalko Juha Alhola Janne Laine Janne Inkinen Jorma Äikäs Tomi Leinonen Hannu Savolainen Henri Laurell Vesa Laurell UrMos Ry Toyota Starlet LprRT/ImUA Ford Escort RS 2000 ESRC/NokUA Toyota Starlet ValUA/AnkUA BMW 325i Xtreme SäkUA/KuortUA Toyota Corolla GT PadMU/PeMK BMW M3 RiiUA/CCR Toyota Corolla GT UAU/NuUA Toyota Starlet KySUA/TMS Toyota Starlet HoMK/UA/KankUA Toyota Starlet LuuUA Ford Escort RS 2000 LopUA/AAU Opel Ascona i2000 PaiUA/KySUA Toyota Starlet UAU Opel Astra GSi 16V HausUA Opel Corsa LamUA/SomUA Opel Ascona B 35:13,7 F16 35:41,3 f15 35:41,5 F16 35:50,5 f15 35:54,3 F16 36:15,1 f15 36:28,8 f15 36:35,8 f15 37:10,1 f15 37:12,9 F16 37:46,3 F16 37:48,2 f15 37:56,4 F16 38:05,0 f15 38:24,3 F16 38:51,0 RiiUA/TerUA F18 BMW 325i MäntsMK/HyUA F18 BMW M3 LamUA F18 Volvo 240 LuuUA F18 VW 17 Golf GTI LamUA/TerUA f17 Toyota Starlet RiiUA F18 BMW 325i KvanUA/RiiUA f17 Toyota Starlet RDT/OriUA F18 Ford Escort RS 2000 SäkUA/EurUA F18 BMW M3 JouSUA f17 VW 17 Golf GTI UrMos Ry/VMF f17 VW 17 Golf GTI RiiUA/EspooUA F18 BMW 325i PR-Rac/RiiUA F18 Ford Escort RS 2000 SaloUA F18 Ford Escort RS 2000 UAU F18 Ford Escort RS 2000 16V 34:58,4 35:24,6 35:28,7 35:50,8 36:25,8 36:30,0 36:53,5 94 95 101 106 113 114 115 120 121 126 128 130 134 138 140 141 145 146 149 151 155 156 157 160 164 166 168 169 172 174 175 176 180 186 188 189 192 194 196 198 LamUA/TerUA f20 Toyota Starlet UAU/RDT F21 BMW M3 UAU F21 BMW 325i UAU F21 BMW 325i AL-Kangasniemi 2v19 Honda Civic Type-R SaloUA/PaiUA f20 Toyota Corolla GT AL-Myrskylä F21 BMW 325i Mäntän UA/VMF F21 BMW 325i AL-Kangasniemi f20 Toyota Corolla GT ValUA F21 BMW 325i TerUA f20 Toyota Starlet UUA F21 Ford Escort RS 2000 VUA/LaihUA F21 BMW 325i MikUA F21 Volvo 242 MynUA/TMS F21 BMW 325i HyUA/UAU F21 BMW 325i PadMU f20 Toyota Starlet LopUA f20 Toyota Corolla LamUA F21 VW 19 Golf GTI 16V satamoto/KauhUA F21 Opel Astra GSi 16V Päij-HUA f20 Toyota Corolla GT LohUA F21 Opel Kadett GSi 16V OrSUA F21 Ford Escort RS 2000 MäntsMK F21 Opel Ascona B LamUA/JoeUA F21 Opel Astra GSi 16V F-Cup yleinen 37:03,5 2. 37:26,4 3. 38:04,9 4. 38:17,0 5. 38:55,7 6. 39:56,9 7. 40:53,2 8. Jussi Saarinen (Opel Astra GSi 16V) EK 1 Henri Kolsi (Opel Astra GSi 16V) EK 3 Juha Sällinen (BMW 325i) EK 5 Lauri Peltonen (Toyota Starlet) Per. Janne Koskinen (Citroen C2 Vts) EK 4j Otto Aro (Daihatsu Charade 1300) EK 5j Annina Noso (Toyota Corolla GT) Tauko Sari Lääti (Opel Ascona B) EK 5j Sami Sarjula (VW Polo 1.4) EK 5 Kimmo Järvisalo (VW Polo 1.4) EK 4j Antti Könönen (VW Polo 1.4 16V) EK 1j Juha Selänne (Peugeot 205 GTI) EK 2j Pasi Laaksomaa (VW Polo 1.4) EK 1j Timo Ruotimo (Peugeot 205 Rallye) EK 2 Esa Sandbacka (Lada Samara 1300) EK 1 Olli Ristimäki (Skoda Favorit) Lähtö Janne Huovinen (Renault Megane Coupé) Per. Jani Laine (Renault Clio 16V) EK 5 Esa Peltonen (Toyota Starlet) Per. Ilpo Suorela (Toyota Starlet) EK 5j Ilkka Koskela (Ford Escort 1300 GT) EK 5 Riku Kauppila (Datsun Finn) EK 3 Aarre Häkkinen (VAZ 2101) EK 2 Esa Niittymäki (Simca Rallye 2) EK 1j Antti Leponiemi (Ford Escort 1300 GT) EK 5 Kari Vepsäläinen (Ford Lotus Cortina) EK 5j Kim Seppänen (Sunbeam Avenger 1600) EK 1j Pekka Laaksonen (Ford Escort RS 2000) EK 3 Hannu Rahkonen (Volvo 142 S) EK 5 Marko Raatikainen (Volvo 244 DL) EK 1j Marko Leponiemi (Opel Rallye Kadett) Per. 35:52,1 36:41,6 36:50,4 37:00,5 37:16,1 10. 11. 12. 13. 14. 15. Tero Salminen Pasi Törmä Teijo Karjalainen Esa Karjalainen Marko Kallio Tomi Mäkinen Kimmo Kärki Mikko Ylämäki Jaska Nuorala Antti Leinonen Matti Nikander Mikko Kukkonen Kimmo Nevanpää Ville Lehtisaari Janne Eronen Toni Himanen Tuomo Wirman Esa Vanhala Mikko Ala-Talkkari Jyrki Niemelä Anders Anttila Timo Ruoppa Jarno Haapoja Henry Haapoja Mikko Lauhasmaa Teemu Sillanpää Pasi Valkonen Antti Järnström Mikko Heikkinen Matti Heikkinen Seniorit 37:16,5 1. 37:18,6 2. 37:30,3 3. 37:39,1 4. 38:00,7 5. 38:05,0 6. 38:08,5 7. 38:11,3 8. 38:42,3 9. 39:11,2 10. 39:14,4 11. 39:47,0 12. 39:54,1 13. 40:05,6 14. 40:11,1 15. Risto Föhr Hannu Hartikainen Kari Kytölä Sami Kurjanen Jarmo Mustonen Timo Tuominen Veini Kämppi Jarkko Savolainen Ari Saxberg Pekka Leppälä Juhani Vuori Jarmo Kyyrä Ilmo Lario Arto Sirpoma Timo Rossi Marko Fogde Juhani Räkköläinen Tuukka Räkköläinen Kari Roivainen Markus Silfvast Ari Kuusinen Osmo Vakkeri Markku Tuoriniemi Petri Pehkonen Timo Mäkinen Petri Tuominen Juha Louhesto Joni Louhesto Ilpo Saari Eija Saari Heikki Saarinen Kari Saarinen 40:24,3 16. 40:38,3 F-Cup A-juniorit 40:40,4 ulosajo tekniikka ulosajo henkilök. Harri Hartojoki Matti Pitkänen 4. Tomi Vanhatalo Raimo Vanhatalo 6. Fredrik Eklundh Markku Kiesi 7. Jukka Pippola Jarmo Huttunen 3. Vilppu Linjama Sami Raatikainen 9. Jukka Koskinen Päivi Ruotsalainen 8. Tarvainen Timo Savilaakso Erkki Koskivirta Jussi Lappalainen RiiUA VW Polo 1,4 16v CCR/RiiUA Nissan Micra 1.3 S KiuUA VW Polo 1.4 KorUA Peugeot 205 Rallye PetUA Citroen Ax GTi RiiUA/UAU VW Polo 1.4 AL-Kangasniemi Peugeot 106 XSI LopUA Nissan Micra 1.3 S SatUA Ford KA Kit Car UAU/NuUA Suzuki Swift GTI RaisUA/UAU VW Polo 1.4 L-H UA/OrSUA Peugeot 205 Rallye OriUA Skoda Fabia TerUA/RiiUA Suzuki Swift GTI 36:23,7 37:39,9 37:46,3 38:35,5 38:38,6 39:10,4 39:32,9 39:40,5 39:52,3 39:58,4 40:37,5 40:51,9 41:39,8 42:26,6 V1600 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Ilkka Marttinen Petri Viiansalo Juha Karkia Jani Andersson Risto Pastila Heikki Helenius Olli Tonttila Eero Tonttila Mikko Heikkilä Petri Hänninen Timo Takala Raino Altti Max Vatanen Jussi Kumpumäki AL-Kangasniemi Nissan Micra 160SR KotkaUA/VMF Nissan Almera LahUA/PoSUA Citroen Saxo VTS HausUA Peugeot 106 GTI HyUA/SLUA Vaz 2110 TerUA/HausUA Suzuki Ignis Sport TuupoMK/UA/TUA Renault Clio 16V 37:36,9 38:24,4 38:33,0 38:40,6 38:53,9 40:13,1 41:26,2 Historic Sami Henttonen Peter From KSAU Ford Anglia 1000 45:57,1 Lk 10, -ikäkaudet 69 ja -75 alle 1300cc 1. 2. 3. 4. 5. Petri Pesu Urpo Kivirinta Mika Karpiola Iida Muteli Kalevi Muranen Kari Olkinuora Harri Leino Kaspar Liiver Ari Koskinen Anssi Koskinen 2. 3. 4. 5. 6. 7. Janne Lindberg Mikko Laakso Petteri Sappinen Tiina Nuutinen Matti Töyrylä Markku Töyrylä Tom Pekko Marko Ahokas Kari Loppi Niina Mönkö Harri Rasila Antti Manninen Esa Lindroos Aarre Luoto LuuUA/RoRa Ford Escort 1300 GT Mäntän UA Ford Escort 1300 GT KiuUA/HRF Ford Escort 1300 GT E-TMK/UA/EspooUA Datsun Finn 1200 UUA Renault 8 Gordini Jukka Pippola Miska Pippola Veli Kukkonen Janne Pitkänen 3. Risto Mälkönen Enni Mälkönen 5. TULOKSIA HANAA - 35 4. RALLI 5. Lk 2 1. 2. 3. Joni Viitala Kai Bruun Joonas Tokee Jani Salo Laura Suvanto Reeta Hämäläinen AUK J-äijät/JämSUA Renault Megane Coupé OrSUA/KonnMK/UA VW Golf IV TUA/SiAk VW Golf IV 37:30,0 6. 38:59,8 7. 39:32,1 8. Lk 3 1. 2. 3. 4. 9. Henri Tuomisto Sami Muntila Jani Laaksonen Juha Laaksonen Mika Ruohio Lauri Huomanen Netta Kunttu Sami Saari Naiset SM 1. 2. 3. 4. 5. Jaana Hämäläinen Janne Lintupuro Kirsi Sjölund Pekka Koivisto Noora Saarinen Eeva Paavola Hanna Yrjölä-Elo Kirsi Yrjölä Marika Nurmi Asko Sairanen SAU/KySUA Ford Fiesta R1 MäntsMK Suzuki Swift GTI LprUA/LuuUA Suzuki Swift GTI TamUA Suzuki Swift GTI 36:33,4 MynUA Honda Civic Type-R AL-Myrskylä Toyota Corolla GT TerUA/AnkUA Toyota Starlet LahUA Ford Escort RS 2000 RiiUA/AlavUA BMW 325i 37:14,0 14. 37:38,5 15. 10. 38:21,7 11. 39:37,0 12. 42:02,5 13. 38:38,8 16. 39:02,4 17. 45:12,5 18. Hannu Mattila Kari Salminen Juha Paavilainen Mika Lassila Jarkko Sihvo Mika Makkonen Tommi Harju Mirka Leinonen Kai Mäkelä Jouni Leppälahti Kalle Jaakkola Mikko Tuominen Juha Kautto Kai Heinonen Kimmo Linden Antti Ala-Kurikka Janne Pensikkala Miko Pensikkala Henri Juhola Jouni Juhola Sami Pienmunne Jani Laari Pauli Nikula Markus Nukari Ismo Nikkilä Petri Jääskeläinen Kari Wirtanen Tiina Wirtanen Matti Väänänen Olli Väänänen Petri Söyring Pentti Myllylä Rally Trophy 19. rA, FIN R, FIA R alle 1400cc A-juniorit 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Janne Toivonen Henri Pekonen Anssi Koskela Heikki Lappalainen Niko Allinen Marko Allinen Jussi Myllyntaus Juha Pelkonen Sami Juusonen Minna Talso Jarmo Honkanen Harry Grönholm Jukka Pylvänäinen Veijo Seppänen Jouni Salonen Ari-Pekka Salonen Miikka Kaasman Assi Koskinen Sebastian Tallqvist Lasse Hurme Jari Pouttu Lari Yläsaari Hannu Ruusiala Mika Särkinen Matti.J. Ari Savolainen Aki Savolainen 5
hylätty EK 5 ulosajo EK 2 tekniikka EK 1-2 tekniikka EK 7j taka-aks ripust Per. auto rikki EK 2 tekniikka EK 3j tekninen vika EK 3j tekniikka EK 3 konerikkovika EK 6 tekniikka EK 3j moottoririkko EK 1 tekniikka EK 6j tekniikka Tauko jarrut Tauko tekniikka Per. EK 6j tekniikka Per. moottori EK 1 moottori Per. auto ei valmist EK 1 moottori EK 6m tekninen vika EK 3j käyntihäiriö EK 2j tekninen vika EK 2 tekninen vika Per. auto ei valmist EK 4 ulosajo EK 3 rengasrikko EK 2 ulosajo EK 7j tekniikka EK 7 voimansiirto EK 2j öljynpaineika Per. auto ei valmist EK 7 tekniikka EK 1 tekniikka Per. sairaus EK 6 ulosajo Lähtö vaihdelaatikko EK 3j laturinhihna Tauko tekniikka EK 1m tekninen vika RALLISPRINT 4. Racing BMW 323 Coupe 204 Petri Kalliokoski, Tommi Kivimäki, Matti Elovaara 89 Barbara Racing Team 2 BMW 325i 202 Olavi Mäkinen, Kai Jokinen, Teppo ja Juha Mattila, Juha Leinonen, Kari Savolainen 17 Bemu Team BMW 323i 202 Tommi Lehtonen, Petri Kinnaslampi, Ari Rikkilä, Juha Granqvist Veli-Matti Närevaara 44 Varmuusketju BMW 328is 202 Teppo Talvio, Tuomo Pirhonen, Niko Kiviranta, Veikko Aulanko 22 Hakka Racing Team Opel Kadett GSi 16V 198 Janne Laitinen, Juha Laine, Jarmo Rautiainen, Janne Pynnönen, Petri Paananen, Tomi Niinimäki 171 Arctic Loon Racing BMW 325i 195 Jarno Kuikka, Ville Hell, Tommi Collin, Aki Kuikka, Jarmo Rentola 7 MMR Team Honda CRX 173 Jarkko Karhu, Janne ja Henri Laine, Mikko Ristiluoma, Petri Paimen 20 2Fast Racing BMW 325i 171 Mika Kurkipää, Jukka Sjöstedt, Juha Virkki 36 Evotec Motorsport Honda Civic 171 Marko Rauvola, Markku Honkanen, Jyri Heikkinen, Antti Lankinen, Kari Kumpulainen 432 Mopo Team Honda Civic 155 Tomi Ahjoniemi, Tomi Johansson, Risto Wathen, Pasi Palmroos 111 Oneoneone BMW 325i 154 Veli-Pekka Ranki, Kalle Ahonen, Kari ja Samu Sorola, Kari Aarnio 124 Team ITM Opel Kadett GSi 16V 142 Tuomo Reipsaari, Lasse Rinko, Tero Nummijärvi, Mika Oikari, Ari Naukkarinen 8 Kotka Boys Racing Team BMW 325i 78 Juha Mielonen, Tero Jaatinen, Ari Kiiski 130 Crazy Racing Ford Escort 49 Hannu Erkomaa, Hatis Hatamo, Aki Koskinen, Mika Toivonen 5 Joyride racing Honda Civic 48 Jukka Salmenkangas, Mika Koivu, Kim Korpela 88 Pure Motorsport BMW 323i Coupe Jarno Suomela, Mikael Junttonen, Simo Raiskila, Janne Kulin, Tommi Rimpeläinen 1 HeiUA NuUA HanUA NuUA KeimFK KotkaUA NuUA TamUA EPUA HRF KySUA KySUA HRF HRF SatUA SatUA MRT TBO TBO LahUA TapUA BMW 325i 24 kierr. 2 BMW 325i 24 kierr. BMW 325i BMW 325i 24 kierr. 24 kierr. BMW 325i BMW 325i 24 kierr. 24 kierr. BMW 325i 24 kierr. BMW 325i 24 kierr. 3 4 5 6 BMW 325i 24 kierr. 7 BMW 325i BMW 325i 24 kierr. 23 kierr. 8 BMW 325i 23 kierr. 9 16 Team Scuderia Kantolehto Ry BMW 323i 204 Jukka Lehtovaara, Lasse Kantola, Veli-Matti Jalonen 33 Viimetippa Team BMW 325i 203 Esa-Pekka ja Tuomas Ristimäki, Antti Nuutamo 98 Barbara Racing Team 1 BMW 325i 199 Sami Puumalainen, Vesa-Matti Mantere, Rauno Kokko, Mikko Paju, Jussi Koukku, Tönis Rozdolski 92 HubRacing Porsche 944 194 Helge Snabb, Markus Nieminen, Otso Makkonen, Timo Kokkonen, Matti Puhakka 224 2 Smoke Racing Peugeot 205 GTI 193 Mika ja Markus Moilanen, Jouni Kesälä, Juha Ruti 254 Mustang Racing Team BMW 325i 188 Janne Mäki-Petäjä, Seppo Raiski, Kimmo Lappalainen Jouni Ojala, Jyri Rekonen, Kari Keloaho, Arto Elomaa 162 JaKiTa Competizione Alfa 75 187 Kimmo ja Taneli Erkkilä, Jyrki Leino, Mikael Bergman, Tero Harju 144 Road Hog Racing Porsche 944 122 Juha-Markus Salonen, Jere Aho, Toni Frosterus, Jussi Matikainen, Janne Hämäläinen 133 Opelix-racing Opel Astra GSI 16V 116 Marko Suomi, Tero Ylenius, Timo Koivula, Markku Järvi. KATTASORASPRINT 6.10.2012 Laukaan MM Tulokset: Oopsware Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Tapani Hulkkonen KUA Ari Könönen JyvUA Aarni Mertanen Kaj-UA Veli-P Karttunen SuonUA Jarno Häkkinen LMM Mika Rautiainen PaMK/UA Sami Tannermäki AL/AKU Veli Nisula KorUA Mikko Varneslahti HankUA Tarmo Ollila TamUA Mika Lemmetti LaihUA Juha Lusa PokyUA Mikko Penttinen LRT Marko Paronen AnkUA Ville Tannermäki AL/AKU Tapani Grönlund LakUA Petri Jussila AL-Härmä Marko Häkkinen LMM Teijo Karjalainen Kaj-UA Markku Jääskeläinen VihUA Heikki Nousiainen SLUA Jani Rahkonen UuUA Juho Moisio LMM Pasi Valkonen LahUA Sami Tikkanen KUA Petri Laine KeurUA Seppo Korhonen K-KUA Kari Leino HeiUA Kimmo Viero PokyUA Veini Siekkinen LMM Mika Orbinski JyvUA Jesse Turunen K-KUA Naiset 1 Susanna Kuokka Juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 AnkUA Veli-Matti Hostila HAU Mikko Stenfors VihUA Harri Könönen HyUA Kalle Liimatainen KonnMK Jussi Muranen ÄkiUA Harri Rutanen SaaUA Samuli Pokela JärvisUA Jari Huttunen KiuUA Joni Leppänen KannMK Marko Malinen UuUA Jukka Lappalainen NilUA Joni Hiipakka JurvUA Arto Väätänen OrSUA Lauri Hiltunen KeminUA Topi Luhtinen PiekUA Tero Laitinen JorMK Jaakko Lavio J-äijät Jani Tenhunen SuonUA Mika Heikkilä HeiUA Juho Muurainen KannMK Teemu Bragge LakUA Kari Silvennoinen TamUA Juha Martikainen NUA Jukka Paso KR-Team Ilkka Järvinen J-äijät Henri Karvonen JorMK Valtteri Kauhanen LRT Matti Mauno ValUA Perttu Seppänen AL-Kniem Eetu Ekonen KannMK Juhani Kivimäki LappajUA Jarmo Riihinen LMM Jari Pentti LMM Jukka Hiiri VesUA Esa Luhtala LaihUA Pekka Suhonen PiekUA Ford Escort WRC Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E Subaru Impreza WRX Ford Escort RS Cosw Toyota Corolla GT Fiat Punto Mitsubishi Lancer E4 Volvo 240 Ford Escort Cosworth Toyota Starlet Toyota Corolla GT Toyota Corolla GT Toyota Starlet EFI Honda Civic Type-R Opel Corsa GSi Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 Opel Astra GSi 16V Toyota Starlet 1300 Toyota Corolla FX-GT Ford Escort RS 2000 VW Golf GTI 16V 2.0 Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Carina Ford Escort RS 2000 Fiat 600 Abarth Toyota Starlet Saab 99 BMW M3 Opel Corsa A BMW 325i 4 4 4 4 4 2 4 4 3 3 2 2 2 1 3 2 1 3 3 1 3 3 3 2 2 3 3 1 2 3 3 1 1.57,05 1.57,22 1.57,85 2.03,98 2.04,40 2.05,55 2.05,74 2.06,52 2.06,78 2.08,48 2.08,83 2.09,28 2.09,37 2.09,39 2.09,40 2.09,41 2.09,69 2.09,86 2.10,53 2.10,92 2.11,63 2.11,73 2.14,79 2.16,03 2.16,35 2.16,35 2.17,17 2.17,31 2.17,69 2.18,60 2.19,24 2.19,94 11 2.25,44 Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E7 Mitsubishi Lance E6,5 Toyota Starlet BMW M3 Toyota Starlet Mitsubishi Lancer E3 Suzuki Swift 1.3 GTI Toyota Starlet Honda Integra Type-R Mitsubishi Lancer BMW 325i Mitsubishi Lancer E Opel Corsa GSi Honda Integra Type-R BMW 320 Honda Civic Type-R Datsun 1600 Ford Escort RS 2000 Skoda Favorit Suzuki Swift GTI Opel Kadett Toyota Starlet Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 Opel Ascona B Opel Kadett GSi 16V Opel Astra G Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 Toyota Starlet Opel Kadett GSi 16V Opel Kadett GSi 16V BMW 325i Citroen Xsara VTR Toyota Starlet 8 8 8 6 7 5 8 5 6 7 8 7 8 6 7 7 7 7 7 5 5 7 6 6 7 7 7 7 6 7 6 7 7 7 5 6 1.57,03 1.58,75 2.03,38 2.06,48 2.06,94 2.06,95 2.08,94 2.09,68 2.09,70 2.09,73 2.10,22 2.11,40 2.11,99 2.12,12 2.12,20 2.12,53 2.12,74 2.12,97 2.13,84 2.15,21 2.15,34 2.16,14 2.17,16 2.17,35 2.17,40 2.18,61 2.18,79 2.19,09 2.19,52 2.19,66 2.19,86 2.20,27 2.20,30 2.20,39 2.20,81 2.21,07 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 Juuso Häyrinen VarkUA Petri Oksanen LohUA Henri Laitinen AL-Kniem Ville Hyytiäinen RDT Hannu Väntti JorMK Aki Pulkkinen K-KUA Santtu Pajunpää KokUA Toni Kuokka AnkUA Ali Laine KeurUA Antero Uimonen JoeUA Aki Suni TamUA Aki Makkonen ScPalas Rami Suominen ViSUA Henri Marjanen JyvUA Kimmo Haaparanta EPUA Nuoret 1 2 3 4 5 6 7 8 Riku Kankkunen Teemu Kuusinen Max Karhapää Heikki Hassinen Niko Salminen Niko Niemi Antti Kuusisto Tuomas Levänen Seniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Paavo Hokkanen Jouko Häkkinen Markku Rainamo Asko Väätänen Leif Tuomela Matti Nisula Kimmo Hassinen Jyrki Maukonen Jari Häyrinen Hannu Sirainen Åke Lihavainen Pentti Koskinen Markku Kröger Ilpo Pulkkinen Osmo Huovinen Kalevi Hassinen Matti Henttinen Historic 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pentti Kauppinen Esa Lappalainen Sami Tuohinen Seppo Järvinen Antti Liponen Juha-P Jauhiainen Pekka Salenius Ville Laukka Hannu Tikka Jorma Tiainen Antti Airaksinen Vesa Rissanen Lauri Lajunen Antti Virtanen Toyota Starlet VW Polo 1.4 VW Polo 1.4 Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 Ford Escort Mk1 Toyota Starlet BMW 325i Toyota Carina Citroen Saxo VTS Nissan Sunny BMW 325i BMW 316 Compact Ford Escort RS 2000 Opel Corsa 6 5 5 6 7 7 6 7 7 5 5 7 5 7 5 2.21,75 2.21,76 2.22,23 2.22,70 2.23,41 2.23,45 2.23,76 2.23,95 2.24,32 2.24,44 2.24,79 2.25,38 2.31,31 2.34,42 2.50,50 LMM ALTI LakUA K-KUA satamoto ValUA HyUA RUA Toyota Starlet Toyota Starlet Suzuki Swift GTI Toyota Starlet Skoda Favorit Skoda Favorit Renault R9 Citroen C2 VTS 9 9 10 9 10 9 9 10 2.12,27 2.15,01 2.16,10 2.17,60 2.18,65 2.20,56 2.21,92 2.23,46 LMM LMM JyvUA TamUA EPUA ViiUA K-KUA UuUA VarkUA K-KUA K-KUA OrSUA LRT K-KUA LRT JoeUA PiekUA Subaru Impreza WRX 13 Ford Escort RS Cosw 13 Mitsubishi Lancer E7 13 Mitsubishi Lancer E 13 Alfa Romeo GTV 12 Mitsubishi Lancer E4 13 Toyota Starlet 12 Ford Escort RS 2000 12 Toyota Starlet 12 BMW 325i 12 Ford Escort RS 2000 12 Datsun Finn 12 Toyota Starlet 12 Ford Escort Mk1 12 BMW 325i 12 Ford Escort RS 2000 12 Ford Escort RS 2000 12 2.04,47 2.08,34 2.08,88 2.10,47 2.11,33 2.12,92 2.14,72 2.14,86 2.15,79 2.15,83 2.16,39 2.16,52 2.17,23 2.17,45 2.17,88 2.20,83 2.33,75 LMM Kaj-UA ALTI P-HUA JyvUA HyUA LMM KR-Team K-KUA JorMK SuonUA PiekUA ALTI LMM Porsche 911 Sunbeam Imp VW Scirocco GTI Opel Ascona A Ford Escort 1600 Ford Escort RS 2000 Opel amanta Datsun 1600 SSS Sunbeam Imp VW 17 Golf GTI Volvo 142 S Ford Cortina GT Triumph Vitesse Ford Cortina GT 15 2.06,50 2.12,31 2.12,78 2.13,00 2.13,32 2.15,62 2.20,19 2.20,78 2.20,94 2.23,32 2.24,32 2.25,15 2.27,94 2.37,05 Tero Röyhkiö LemUA Jari Putkinen MhMK Anssi Rytkönen KemiUA Jouni Frimodig ValUA Jukka Tenho AnkUA Jari Lamminsivu HämUA Jukka Vähämäki KuortUA Veli-M Saarelainen AL-AKU Tarmo Ollila TamUA Mika Lemmetti LaihUA Markku Jääskeläinen VihUA Teemu Karpiola MäntUA Mika Rautiainen PaMK/UA Juha Lusa PokyUA Kimmo Väisänen AnkUA Anders Anttila AnkUA Arto Mauno ValUA Mikael Vuotari ParkUA Jari Inkilä KSAU Mikko Penttinen LRT Kari Tasanko EspooUA Mika Savolainen Juvan UA Marko Paronen AnkUA Tommi Harju ValUA Heikki Nousiainen SLUA Vesa Huupponen TapUA Petri Laine KeurUA Christian Flemming Rufak Sari Lääti HamUA Kari Leino HeiUA Minna Ahola MikUA Sami Tikkanen KUA Katja Suomalainen ValUA Minna Lipponen Team-Sj Eeva Paavola AnkUA Matti.J. 36 - HANAA TULOKSIA RALLI Keskeyttäneet/suljetut/peruuttaneet 1 2 3 5 7 8 11 12 17 18 20 23 26 27 32 42 46 47 48 51 53 55 57 58 59 60 65 71 76 82 86 87 89 90 93 96 97 104 112 117 118 119 120 124 131 132 134 136 137 140 141 145 146 150 152 153 154 158 159 170 171 173 176 Toni Kuhanen (Toyota Corolla 1600 GT) Timo Jaakonsaari (VW 19 Golf GTI 16V) Jere Rekola (Mercedes Benz 190-2.3-16) Petri Kumpulainen (Toyota Corolla GT) Antti Seppälä (BMW M3) Krister Sjölund (Toyota Corolla GT) Jari Huuhka (BMW M3) Martti Lähdesmäki (Ford Escort RS 2000) Jukka Heino (Ford Escort RS 2000) Kalle Liimatainen (Toyota Starlet) Jussi Halmela (Ford Sierra RS Cosworth) Janne Palmu (Ford Focus) Henri Tuomisto (Opel Astra GSi 16V) Harri Liimatainen (BMW M3) Timo Mäki (Toyota Corolla FX-GT) Lasse Hirvijärvi (BMW M3) Juha Mikkola (Ford Escort 1600) Jaakko Saharinen (Toyota Starlet) Harri Suomi (Opel Corsa GSi) Otto Lahti (Toyota Corolla GT) Marko Häkkinen (VW Golf GTI 16V 2.0) Atte Kivioja (Toyota corolla FX-GT) Edgar Wirtanen (Opel Astra GSi 16V) Heikki Thil (BMW M3) Perttu Puhakka (BMW 325i) Mika Öhman (Opel Ascona B) Petteri Paavilainen (Opel Kadett GSi 16V) Kari Kallio (Opel Kadett GSi 16V) Toni Wesin (BMW 325i) Teemu Pelli (Ford Escort RS 2000) Kristian Niemelä (BMW M3) Ville Häkkinen (Ford Escort RS 2000) Timo Partanen (Subaru Impreza 555) Arto Kallioinen (Mitsubishi Lancer E3) Veli-Matti Hynynen (Mitsubishi Lancer E) Marko Virkkunen (Mitsubishi Lancer E3) Jouni Sievänen (Subaru Impreza WRX) Timo Ahonen (Wartburg 353W) Ole Lindell (Talbot Sunbeam Lotus) Petri Vesterinen (Volvo 244 DL) Esa Huovinen (Opel Ascona A 1900) Arto Uusi-Ranta (Ford Escort RS 1600) Keith Torttila (Talbot Sunbeam Lotus) Laura Suvanto (VW Golf IV) Unto Malinen (Ford Escort RS 2000) Jarmo Mäkelä (Toyota Starlet) Jussi Pikkuaho (Toyota Starlet) Jukka Ikonen (Toyota Starlet) Petri Söyring (Opel Ascona B) Juho Pietikäinen (BMW M3) Marko Kesti (Ford Escort RS 2000) Petri Lammela (Toyota Corolla GT) Jari Hiltunen (Opel Kadett GSi 16V) Lasse Martikainen (Toyota Starlet) Tero Nikkinen (Toyota Corolla GT) Jukka Olkoniemi (Volvo 240) Juhamatti Tuulaniemi (Opel Kadett GSi) Esko Marin (VW 17 Golf GTI) Topi Luhtinen (Honda Integra Type-R) Jarno Niiranen (Opel Astra GSi 16V) Tero Syvänoro (Honda Integra Type-R) Jukka Hiiri (BMW 325i) Kalle Rantanen (Toyota Corolla GT) EK 7j tekniikka EK 5 kaato EK 3j tekniikka EK 5 vetoakseli EK 1 ulosajo EK 5 ulosajo EK 6 tekniikka EK 4 kardaani EK 7j tekniikka EK 3j tekniikka EK 3j kytkinrikko EK 1 teknikka EK 5j tekninen vika EK 1j tekniikka EK 1 moottori EK 5 auto hajosi EK 6 tekniikka AT 6 starttirikko EK 6 tekniikka EK 1 ulosajo Tauko tekniikka Kilpailusuorit. Tarvainen OriUA Matti Ilves LprRT Susanna Kuokka AnkUA Naiset 1 2 3 4 5 6 Sari Lääti HamUA Minna Ahola MikUA Katja Suomalainen ValUA Minna Lipponen Team Sj Eeva Paavola AnkUA Susanna Kuokka AnkUA Juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veli-Matti Hostila HAU Mikko Stenfors VihUA Toni Pehkonen KUA Kimmo Kärki HamUA Santeri Fält ValUA Erkka Korpiaho TMK Kimmo Tuuri ValUA Veli-M Hynynen Team-Sj. Esa Polvi LahUA Jori Seppälä ValUA Harri Rutanen SaaUA Jarkko Sihvo ESRC Samuli Vuorisalo KySUA Jani Härmä ELiMU Marko Paasonen TerUA Risto Pelkonen LRT Marko Rämänen PoppT Toni Torkell KSAU Topi Tulla AL-Kniem Tommi Tohmo AnkUA Tuomas Tuuri ValkUA Joni Leppänen KannMK Kari Silvennoinen TamUA Janne Laine HyUA Toni Kuokka AnkUA Miikka Roimola HamUA Juha-Pekka Koivula UUA Jari Mikkelä LamUA Sauli Nenonen LRT Hannu Väntti JorMK Sami Seppänen Päij-HUA Henri Karvonen JorMK Veli-P Moilanen PaMK/UA Timo Hallia IKA-UA Marko Uotila Päij-HUA Perttu Seppänen AL-Kniem Sami Fält Tomi Koirikivi Tommi Hatakka Toni Koskela Alex Forsström Tuomas Levänen Antti Kuusisto Niko Niemi Miika Hokkanen Seniorit 1 2 3 4 5 Leif Tuomela Osmo Huovinen Timo Puhakka Pentti Koskinen Pentti Varis KeurUA LahUA AL-Myrsk RDT LohUA ValUA PoSUA ViSUA LRT Toyota carina Toyota Corolla DX Toyota Starlet Toyota Starlet VW Polo 1.4 Opel Astra G Toyota Corolla FX-GT BMW 316 Compact Toyota Corolla KE20 7 7 6 6 5 7 6 5 6 2.16,06 2.16,19 2.16,41 2.18,84 2.20,06 2.20,19 2.25,97 2.27,94 2.28,32 ValUA ValUA ImUA HyUA HyUA RUA HyUA ValUA LahUA Toyota MR2 Toyota MR2 Toyota Yaris Toyota Starlet VW Polo 1.4 Citroen C2 VTS Renault R9 Skoda Fabia 1,4 16V VW Polo 1.4 9 9 9 9 10 10 9 10 10 2.03,63 2.04,54 2.06,19 2.06,84 2.14,84 2.19,91 2.21,79 2.23,25 2.23,97 EPUA LRT AnkUA OrSUA ImUA Alfa Romeo GTV BMW 325i BMW 325i Datsun Finn Toyota Starlet 13 13 13 13 13 2.07,00 2.12,51 2.12,89 2.16,10 2.18,56 Porsche 911 Volvo 142S Renault 8 Gordini 16 18 15 2.10,50 2.13,64 2.17,53 Historic 1 2 3 Pentti Kauppinen LMM Janne Kanerva AnkUA Roger Magnusson PoSUA Lähtö 2 1) Kari ja Timo Gröntahl (NuUA, BMW 325i), 2) Juha Huhtala - Hannu Työppönen (VihUA, KeimFK, BMW 325i), 3) Pekka Lintumäki (KeimFK, BMW 325i), 4) Jalonen - Suono, 5) Rantanen - Rantanen, 6) Jokiaho - Hannonen, 7) Antikainen - Pakalen, 8) J.Oja, 9) Kari-Pekka Laaksonen - Marko Mäkelä (NokUA, BMW 325i), 10) J.Lintumäki, 11) Aarnio, 12) Hannula - Ståhl, 13) Komsi - Komsi kaikki 24 kierrosta, 14) Juti - Peltola 22 kierr. MOMO MOTORSPORT WEEKEND 21.-23.9.2012 Momo Racing Team Kuorma-autot Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1.49,25 1.50,16 1.50,66 1.53,97 1.54,19 1.55,51 1.56,69 1.58,39 1.58,94 1.59,53 2.01,12 2.01,79 2.01,84 2.02,09 2.02,28 2.02,56 2.02,84 2.03,34 2.04,38 2.05,35 2.05,72 2.05,81 2.05,97 2.06,19 2.06,59 2.08,32 2.10,00 2.10,34 2.11,94 2.12,19 2.13,17 2.14,35 2.16,16 2.18,01 2.19,64 2.19,79 2.20,50 2.21,09 Opel Ascona B Honda Civic Mercedes Benz 190E Mitsubishi Lancer E6 Toyota Corolla GT BMW 325i 11 11 11 11 11 11 2.11,94 2.13,17 2.16,16 2.18,01 2.19,64 2.21,09 Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E7 Mitsubishi Lancer E BMW M3 Toyota MR 2 Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lance E6,5 Mitsubishi Lancer E Skoda Octavia Toyota MR2 Toyota Starlet Toyota Starlet Ford Fiesta R2 Opel Astra GSi 16V BMW 325i BMW 325i Honda Civic SiR Ford Sierra RS Cosw Honda Civic Type-R Toyota Starlet Mitsubishi Lance E6,5 Toyota Starlet Opel Kadett Toyota Starlet BMW 325i Toyota Starlet BMW M3 VW 19 Golf GTI 16V Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 Seat Ibiza GTI Opel Ascona B Toyota Starlet Mitsubishi Lancer E8 Toyota Starlet Toyota Starlet 8 8 8 7 7 8 8 8 8 5 5 6 6 7 7 7 6 7 7 6 8 6 7 5 7 6 7 7 6 7 7 7 5 8 6 6 1.51,72 1.53,66 1.56,81 1.57,94 2.00,22 2.01,09 2.01,97 2.02,37 2.02,51 2.02,87 2.04,10 2.04,53 2.04,81 2.05,47 2.06,72 2.07,53 2.07,56 2.07,69 2.08,16 2.08,38 2.10,03 2.10,19 2.11,00 2.11,66 2.12,34 2.12,47 2.13,09 2.13,91 2.14,06 2.14,29 2.15,09 2.15,13 2.15,22 2.15,56 2.15,84 2.16,01 UUA KySUA KySUA KySUA LemUA KySUA KySUA KySUA HuiUA TUA Volvo NL12 Man TGX M-B do Brasil L1629 Iveco Stralis Sisu SM Evo12 Sisu SR340 M-B 1625 Scania 141 FH12 Sisu SL250 White Road Boss 2 23.21.681 23.39.241 23.44.191 23.49.998 23.56.750 24.08.923 24.12.925 24.14.536 24.32.484 11 kierr. 1) Peiponen 20.21,169, 2) Salonen 20.31,713, 3) Teini 20.38,403, 4) Jauhiainen 20.43,838, 5) Forsström 21.06,971, 6) Alkio 21.35,719, 7) Suhonen 21.36,821, 8) Juha Rinne (RTF, Sisu SL250) 21.40,119, 9) Hemming 21.57,725, 10) Kinnunen ja 11) Söderman 11 kierrosta Touring Cars Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 RATA FINRace Motopark 22.-23.9.2012 Varkauden ja Kotkan UA Lähtö 1 Jukka Nieminen SAU Tommi Leino Hannu Lindfors Ari Kulmala Mikko Nummisto Pekka Tomminen Janne Järvelä Jukka Kilpiö Markku Eerola HRF MRT RY KySUA KokeUA HRF NoorUA 500-K AAU Sunbeam Imp Opel Astra GSI 16V Honda Civic Ford Escort RS 2000 BMW 325i Fiat 133 BMW 325i Ford Escort RS 2000 18.03.764 18.04.561 18.15.322 18.25.795 18.58.202 19.36.393 19.57.111 9 kierr. Lähtö 2 FINR1400T Seat Ibiza SC 22.20.544 Porsche GT3 Cup Porsche GT3 Cup Porsche GT3 Cup Porsche GT3 Cup Porsche GT3 Cup Porsche 911 Porsche 911 Porsche GT3 Cup 23.21.057 23.27.070 23.29.644 1) Lindfors 18.15,333, 2) Leino 18.36,547, 3) Nummisto 18.40,527, 4) Järvelä 19.23,752, 5) Tomminen 19.29,252, 6) Eerola, 7) Kilpiö, 8) Kulmala 9 kierr. Lähtö 2 1) Nieminen 26.15,345 Porsche GT3 Cup Trophy ENDURANCE Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 Janne Laitinen Simo P Kangas Toni Niemelä Heikki Puska Raimo Niemi Tapio Rytilä Jari Taulasto Kirsi Kangas VarkUA PRCF PRCF PRCF PRCF PRCF PRCF PRCF 14 kierr. 14 kierr. 14 kierr. 14 kierr. MOMO ENDURANCE 22.9.2012 Momo Racing Team Saloon Cup 1 2 Lähtö 2 1) Niemi 23.59,679,2) Laitinen 24.22,950, 3) Ari Laivola (RiiUA, Porsche GT3 Cup) 24.38,231, 4) S.P.Kangas 24.57,195, 5) Niemelä 24.57,834, 6) Puska 25.06,350, 7) Rytilä, 8) Taulasto ja 9) K.Kangas 14 kierrosta. 3 4 Lähtö 1 Mitsubishi Lancer E6 4 Mitsubishi Lancer E6 4 Mitsubishi Lancer E6 4 Subaru Impreza WRX 4 Mitsubishi Lancer E6 4 Mitsubishi Lancer 12 Opel Kadett 3 Fiat Grande Punto 12 Ford Escort Cosworth 3 Toyota Starlet 2 Toyota Starlet 1300 1 BMW M3 Compact 3 Toyota Corolla GT 2 Toyota Corolla GT 2 Honda Integra Type-R 3 Toyota Corolla GT 2 Toyota Corolla FX-GT 2 Toyota MR2 2 BMW M3 3 Toyota Corolla GT 2 Mitsubishi Lancer E8 12 Honda Civic Type-R 3 Toyota KYMI 1 1 BMW 325i 3 Toyota Corolla Fx-Gt 3 Opel Corsa 1 Toyota Carina 3 Toyota Corolla 1 Opel Ascona B 11 Fiat 600 Abarth 1 Honda Civic 11 Toyota Starlet 2 Mercedes Benz 190E 11 Mitsubishi Lancer E6 11 Toyota Corolla GT 11 Skoda Fabia 1 Skoda Favorit 1 BMW 325i 11 Jarkko Jauhiainen Rami Peiponen Matti Salonen Aki Teini Jarmo Kinnunen Erik Forsström John Hemming Markus Alkio Kari Suhonen Reima Söderman Lähtö 2 Formula Ford SJM Tulokset: Oopsware Yleinen Ali Laine Ari Kohonen Tony Kiviniemi Ville Hyytiäinen Petri Oksanen Matti Mauno Sam Hagström Rami Suominen Ilkka Kosunen Nuoret 1 16 17 18 19 18 19 19 18 17 18 19 15 15 15 PAKOPUTKIHUOLTO A.ANTTILA SM-SPRINT 14.10.2012 - Anjalankosken UA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 37 38 39 40 41 42 43 44 45 1 2 3 4 5 6 7 Kristian Laine Jesse Anttila Ville Kivinen Miikka Mäkelä Marko Rantanen Milla Mäkelä Petri Rautio TUA OFK-125 NaSU OFK-125 HRF OFK-125 RaaUA Van Diemen LA08 Ford Ray GR11 Van Diemen LA09 Mtec Fd12 Van Diemen Mtec Fd10 Van Diemen RF97Z 15.26.107 15.27.136 15.44.510 15.45.492 16.27.728 16.38.113 9 kierr. 5 6 7 Lähtö 2 1) Anttila 16.13,587, 2) Kivinen 16.24,162, 3) Oskari Kurki-Suonio (VihUA, MTrcFd09) 16.34,103, 4) Miikka Mäkelä 16.36,060, 5) Laine 16.52,223, 6) Rantanen 16.53,891, 7) Milla Mäkelä 17.07,411, 8) Pauli Höglund (KeimFK, Ford Zetec) 17.20,935, 9) Rautio 9 kierr., 10) Aki Sandberg (JoeUA, Myagle SJ06) 8 kierrosta. 8 9 V1600 Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Toni Lähteenmäki VaToSUA Honda Civic 1,6 Erkka Lindstedt TUA MINI One Marko Helistekangas KeimFK Honda Civic Pyry Ovaska JaMoKe Honda Civic Simo Muhonen JyvUA Suzuki Swift Sport Otto Koliseva LMM Alfa Romeo 147 1.6 TS Mirella Nurminen UAU Honda Civic 1,6 Jaakko Syvänen TamUA Honda Civic 1,6 Arttu Kilpi HämUA Toyota Yarais T Sport Heikki Kuusniemi P-HUA Citroen Xsara VTR Markku Ojala P-HUA Honda Civic Karoliina Leppihalme ParkUA Honda Civic 1,6 Arto Björklund AAU Alfa 147 14.33.264 14.39.664 14.40.464 14.40.844 14.49.413 14.49.835 14.56.610 14.57.043 14.57.663 15.10.010 15.10.107 15.10.997 15.54.025 Lähtö 2 1) Koliseva 23.21,484, 2) Ovaska 23.25,630, 3) Lähteenmäki 23.27,737, 4) Emil Lindholm (NHD, VW Lupo) 23,29,455, 5) Muhonen 23.32,155, 6) Lindstedt 23.33,349, 7) Kilpi 23.38,096, 8) Helistekangas 23.41,153, 9) Syvänen 24.08,990, 10) Ojala 24.10,489, 11) Kuusiniemi 24.17,792, 12) Leppihalme 24.18,053, 13) Nurminen 24.29,168, 14) Björklund 25.14,842 Camaro Cup Antti Punkari Janel Nurminen 11 12 13 14 15 16 17 18 Lähtö 1 1 2 10 EPUA TapUA Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro 23.24,830 14 kierr. Lähtö 2 1) Punkari 26.03,792, 2) Nurminen 14 kierr. 19 20 21 Avoin GT Lähtö 1 1 2 3 4 5 Pertti Kuismanen Jorma Vanhanen Janne Laitinen Marko Viitala Ilkka Kaskisaari FKEC EspooUA VarkUA HamUA HyUA Chrysler Viper GT Porsche GT3 Cup S Porsche GT3 Cup Porsche 911 BMW M3 21.58.173 22.11.725 22.38.572 14 kierr. 14 kierr. 22 23 24 Lähtö 2 1) Kuismanen 25.31,540, 2) Laitinen 26.22,438, 3) Kaskisaari 26.31,982, 4) Viitala 26.48,585 Avoin Touring Cars 26 Lähtö 1 1 2 3 25 Tuomas Halonen MikUA Paul Björkbom TapUA Jouni Kuivala LCF BMW E36 325i Honda Civic Honda Civic Typr R 22.22.175 22.35.117 22.51.929 Lähtö 2 27 28 1) Halonen 26.07,120, 2) Björkbom 26.07,973, 3) Kuivala 27.26,025 Xteme Race Cup Saloon Lähtö 1 1 Heikki Liiri Jari Nuoramo 2 Olli Jalonen Olavi Suono 3 Jesse Lintumäki 4 Jarmo Antikainen Antti Pakalen 5 Jesse Oja 6 Juha Jokiaho Juha Hannonen 7 Markku Hannula Tero Ståhl 8 Santtu Rantanen Markku Rantanen 9 Krista Juti Tapio Peltola 10 Kari Aarnio 11 Markku Komsi Olli Komsi 12 Rauno Pekkola Gunnar Alm 110 AR-Team Honda Civic 209 Kari ja Väinö Kannisto, Aki Salminen, Sami Rosengren 34 HANA Motorsport BMW 325i 2,7 209 Jouko Saarinen, Jukka Lönnberg, Mika Koivisto, Kimmo Hirvelä, Petri Kuokkanen, Tomi Hulmi 26 Roundrunners Honda Civic 209 Janne Mäkelä, Mika Lokasaari, Mikko Kilpeläinen, Pasi Isotalo, Kari Yli-Jaskari 32 Silver Racing BMW 325i 209 Pasi Silventoinen, Pekka Ylätalo, Jani Turunen, Lauri Liedes, Pekka Soinila 74 XO Motorsport Team Honda Honda Civic Type R 209 Kari Vuorinen, Matti Varjus, Sami Rättö, Mika Pakarinen 40 Metaline Sport BMW 323 208 Ville Aninko, Jyrki Manninen, Jari Tähtinen, Veli-Pekka Karttunen, Marko Rämänen, Pasi Vilpponen 35 Limousinedrivers ry BMW 323i Coupe 207 Vesa ja Arto Harjumaaskola, Sami Hänninen, Pekka Kosonen, Timo Lampila 2 Team JP-Autotuning BMW 325e 207 Marko Väisänen, Tero Järvinen, Antti Rintamäki, Jukka Putkonen, Toni Rinkinen 58 Automessi Salon Team Opel Astra GSi 16V 206 Hannu, Kimmo ja Jaakko Lindfors, Pekka Kariniemi, Hannu Uusitalo 101 Nonbros BMW 325i 206 Timo ja Atte Riiho, Jorma Alanen, Petri Virtanen 4 XO Motorsport Lexmark BMW 323i 205 Jarno Häkkinen, Jonne Mikkonen, Mika Rannanoja, Matti Nikander 139 First Stop Racing BMW 325i 205 Teemu Pisilä, Kimmo Kuoksa, Teemu Leponiemi, Sami Kallinen, Jussi Niva 122 N.A.P
Vierestäohi Ajo 13.10.2012 Oulun MU - SM SM-luokka 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Jukka Viljanen Jaakko Viljanen Jari Koivisto Toni Koivisto Anssi Karppinen Timo Saarinen Esa Yliniemi Stefan Åstrand Pekka Kaipainen Erkki Laakso Rauli Jalonen Iiro Rousku Hannu Koivusaari Timo Mäkelä Tomi Viitala Juha Heikkilä Raimo Vennola Jari Kulmala Veli-Matti Lundahl Riku Bitter Jussi Koski Eero Koski Teemu Hangasmaa Lasse Pajala Kauko Ohrankämmen Jari Ohrankämmen Rolf Sjöberg Kari Mamia Matti Raunimo Jari Itäkodes Seppo Järvinen Jari Vuorinen Mauno Virtanen Kari Virtanen Ilpo Ekola Sami Ekola Vihtori Syynimaa Jani Leppäniemi B-luokka 1 2 3 4 Ari Viertola Arto Malkakorpi Teemu Juntunen Niko Viljanen Petri Keski-Korsu Pertti Keski-Korsu Jari Ruuska Olli Kakkinen C-luokka 1 2 3 4 5 7 4663 6189 AAU 7224 TJ-Sähkö Leone PSAS 7819 Audi PSAS/VAToSUA 8562 Nilan Audi VaToSUA/CCR 11750 Mitsubishi Lancer 4WD TAUK 11834 Remet-Suzuki HyUA/AAU 12106 Toyota Starlet VaToSUA 12931 Toyota RAV4 VääUA 13048 VW Golf Syncro JSAST 13735 Toyota Tercel 3WD AAU 14172 VW Golf KSAU 16162 Mazda 323 C-luokka 6 FoSUA 5031 HaAS-Suzuki UFAK 5363 Mazda B LapUA 5669 Subaru LapUA/KurUA 6055 Mazda 4WD LopUA 6129 Subaru Impreza JSAST/LapUA 7004 Tammermatic RAV4 VaToSUA 7467 3-värinen Corolla HyUA 8303 Winhaan Renu AL-Härmä/VetUA 8444 AS-Vikatic TAUK 9045 Subaru Impreza AAU/LopUA 10463 VW Golf SaloUA 12425 Subaru LopUA 13968 Metrak Tercel HyUA 25703 Daihatsu KangUA 26053 VW Golf Country AL-Lohja Subaru PSAS/KangUA Terra-Team BMW Tuomas Korpiaho Miikka Mäenpää 2. Opel HyUA 5113 Poloinen RaaUA 6035 Pajero LaihUA 6793 Toyota RAV4 OMU 6910 Suzuki KangUA 9826 Subaru Justy AL-Ilmajoki 12420 Subaru Syyseksytys 6.10.2012 Riihimäen UA CUP-luokka 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Hannu Halme Joni Halme Pasi Kekkonen Matti Muttilainen Teemu Juntunen Niko Viljanen Mika Alakoskela Esko Lehtiniemi Esa Oarva Joni Orava Seppo Järvinen Marko Hakola Jari Rosenblad Ville Väri Anita Heino Pasi Winberg Vihtori Syyninmaa Jani Leppäniemi Jari Mäkinen Jukka Paloposki Ari Karjalainen Mika Pulkkinen Hannu Putila Risto Suomela Veijo Lehmuskanta Jari Aalto Pekka Pusa Petri Vuorela Aleksi Mattson Heikki Mattson M-luokka 1. 2. Mika Lahtinen Jukka Lahtinen Raimo Vennola Jari Kulmala 1. 2. 3. 4. 5. 5677 8142 8211 8370 Anssi Vuorinen Hannu Pusa Teemu Stenberg Jani Mild Rasmus Hakala Jani Muhli Pasi Levonoja Päivi Levonoja Risto Hakala Teemu Hakala HyUA/TCOF Toyota RAV4 TAUK/KonnMK Eksyvä Corsa AAU/HyUA Poloinen KangUA Subaru Justy AAU RST-Subaru 3193 6168 6851 9488 10712 1. Kari Mäkinen Markus Mäki 8. Racing BMW 323 Coupe 185 Petri Kalliokoski, Tommi Kivimäki, Mauri Särkinen 4 2 Team JP-Autotuning BMW 325e 185 Marko Väisänen, Markku Hannula, Antti Rintamäki, Jukka Putkonen, Toni Virtanen 5 111 Oneoneone BMW 325i 185 Veli-Pekka Ranki, Kari ja Samu Sorola, Petri Mäkinen, Kari Aarnio 6 5 Joyride Racing Honda Civic 185 Jukka Salmenkangas, Mika Koivu, Kim Korpela 7 32 Silver Racing BMW 325i 185 Pasi Silventoinen, Pekka Ylitalo, Jani Turunen 8 110 AR-Team Honda Civic 185 Kari ja Väinö Kannisto, Aki Salminen, Sami Rosengren 9 71 GTM Motorsport BMW 325i 184 Harri Koskela, Mika Toukola, Matti Hänninen 10 34 HANA Motorsport BMW 325i 2,7 184 Jouko Saarinen, Jukka Lönnberg, Mika Koivisto, Kimmo Hirvelä, Petri Kuokkanen, Tomi Hulmi 11 44 Varmuusketju BMW 318is 184 Jesse Anttila, Tuomo Pirhonen, Niko Kiviranta, Veikko Aulanko, Teppo Talvio, Ari Savisalo 12 40 Metaline sport BMW 323 183 Ville Aninko, Jyrki Manninen, Jari Tähtinen, Marko Rämänen 13 26 Roundrunners Honda Civic 183 Janne Mäkelä, Mika Lokasaari, Mikko Kilpeläinen, Pasi Isotalo, Kari Yli-Jaskari 14 22 Hakka Racing Team Opel Kadett GSi 182 Janne Laitinen, Juha Laine, Timo Niemi, Marko Häkkinen 15 35 Limousinedrivers ry BMW 323i Coupe 180 Sami Hänninen, Arto ja Vesa Harjumaaskola, Pekka Kosonen 16 89 Barbara Racing Team 2 BMW 325i 180 Olavi Mäkinen, Teppo ja Jere Mattila, Kai Jokinen, Pasi Isohaka 17 97 Gustafsson Racing T BMW 325i 179 Mika Gustafsson, Joni ja Oiva Gustafsson, Hannu Nevasalo 18 38 Reissarit Ford Sierra XR4i 179 Tero ja Tomi Riihimäki, Mika Ikola 19 92 HubRacing Porsche 944 179 Tero Pänttönen, Aarno Törmälä, Otso Makkonen, Timo Kokkonen, Jarmo Thitz 20 54 Hi Hope Racing Team Toyota MR2 179 Matias, Kim ja Max Backman, Jan Gustafsson 21 21 Kepardi Team Finnak Renault Megane 178 Sami ja Saku Salonen, Risto Veijola 22 63 Månsas City Racing T BMW 318i 178 Jarkko Ritari, Jorma ja Heikki Janhunen, Jyrki Tähtinen 23 58 Automessi Salon Team Opel Astra GSi 16V177 Hannu, Kimmo ja Jaakko Lindfors 24 17 Bemu Team BMW 323i 176 Tommi Lehtonen, Petri Kinnaslampi, Ari Rikkilä, Juha Granqvist, Jukka Martikainen 25 144 Road Hog Racing Porsche 944 175 Janne Hämäläinen, Jere Aho, Toni Frosterus, Jussi Matikainen 26 224 2 Smoke Racing Peugeot 205 GTI 175 Mika Moilanen, Jouni Kesälä, Aimo Niemi 27 254 Mustang Racing Team BMW 325i 173 Jouni Ojala, Kimmo Lappalainen, Jyri Rekonen, Kari Keloaho, Janne Mäki-Petäjä, Seppo Raiski 28 161 South East Racing BMW 323i 172 Veli Konttinen, Pauli Hirvonen, Jukka Karjalainen, Antti Rauhala 29 20 2Fast Racing BMW 325i 172 Mika Kurkipää, Jukka Sjöstedt, Juha Virkki, Janne Piirainen 30 129 Team AS BMW 320i 169 Harri Eronen, Petri Kuisma, Simo Rantanen, Jyrki Peltonen 31 28 Epi Racing BMW 325i 165 Mika Eerola, Mika Hampaala, Tommi Vaittinen 32 171 Arctic Loon Racing BMW 325i 162 Jarno ja Aki Kuikka, Ville Hell, Tommi Collin, Jarmo Rentola, Markus Auvinen 33 74 XO Motorsport T Honda Honda Civic TyR 160 Kari Vuorinen, Matti Varjus, Sami Rättö, Mika Pakarinen 34 94 Puuseppä Racing Team Opel Kadett GSi 160 Esko Salmikangas, Esa Sydänmetsä, Petri Hannus, Ari Kurikka 35 23 M-Sporting Honda Civic 1,8 160 Marko Taipale, Mikael ja Juho Leskinen, Matti Lehtokari, Johan Hilden, Jarmo Maijala 36 88 Pure Motorsport BMW 323i Coupe 158 Jarno Suomela, Mikael Junttonen, Simo Raiskila, Tommi Rimpeläinen 37 405 Kahjo Peugeot 405 MI16 154 Toni ja Iiro Nieminen, Jari Saarinen 38 168 Amazing Racing Team BMW 325i 147 Keijo Haapavirta, Olli Räsänen, Kari Palonen 39 101 Nonbros BMW 325i 140 Timo ja Atte Riiho, Jorma Alanen 40 4 XO Motorsport Lexmark BMW 323i 118 Jarno Häkkinen, Jonne Mikkonen, Aki Tuhkanen 41 8 Kotka Boys Racing Team BMW 325i 118 Sami Halonen, Tero Jaatinen, Ari Kiiski 42 139 First Stop Racing BMW 325i 66 Teemu Pisilä, Kimmo Kuoksa, Teemu Leponiemi, Sami Kallinen, Jussi Niva 43 124 Team ITM Opel Kadett GSi 63 Tuomo Reipsaari, Jussi Vesterinen, Tero Nummijärvi, Mika Oikari, Ari Naukkarinen 44 130 Crazy Racing Ford Escort 63 Hannu Erkomaa, Hatis Hatamo, Aki Koskinen, Mika Toivonen, Juha Pehkonen 3. 4. 49 41 17 5. 6. 7. Jari Koivisto Toni Koivisto Anssi Karppinen Timo Saarinen Hannu Koivusaari Timo Mäkelä Iiro Rousku Rauli Jalonen Jouko Mattila Esa Tuokko FoSUA Toyota Starlet TCOF/KangUA Toyota NaSU Toyota RAV4 UFAK/NaSU Apical Audi NaSU Mitsubishi A-luokka 1. AUTOSUUNNISTUS Racing 2 1 61 6. Jarkko Koski Jyrki Vainikainen 7. Lauri Helander Hanna Helander 10. Mika Koivuniemi Mikko Törvi 4. Markku Innala Heikki Komeri 6. Jari Willner Jari Vuorinen 10. 204 Jussi Lehtinen, Marko Heikkilä, Kalle Vaha 888 Spauk Racing Team Volvo 740 158 Severi Sarkkola, Juha Karkkula, Heikki Pohjola, Janne Karkkula 800 AC Volvo 745 99 Jyrki Peltola, Torsti Talvitie, Jarmo Maunu 811 RP-Truckracing 1 Honda Integra 32 Rami Peiponen, Erno Granqvist, Erik Forsström, Markku Kaunismäki Motopark Endurance Saloon 6.10.2012 Kotkan ja Varkauden UA Saloon 1 432 Mopo Team Honda Civic 187 Tomi Ahjoniemi, Tomi Johansson, Risto Wathen, Pasi Palmroos 2 67 Westman Racing Honda Civic 186 Ronnie, Daniel, Emil ja John K Westman 3 122 N.A.P. Jani Muhli Antti Niemelä 8. Teemu Pesonen Merja Pesonen 9. Timo Matalamäki Asko Mäkelä FoSUA 3675 Toyota Starlet M LapUA 4708 VW Golf M PSAS/KangUA 4915 Terra-Team BMW M FoSUA/UFAK 5035 VW Golf M LaihUA 5818 Toyota RAV4 M NaSU/UFAK 5937 Apical Audi M NaSU/RauUA 6071 Audi S3 A KiikoisAS/VaToSUA 6230 Toyota RAV4 M LapUA 6308 PRP.fi 4-motion M NaSU 6428 Audi M AL-Hki/UFAK 6545 VW Golf A AAU/RiiUA 6912 Audi Coupe Quattro M LohUA 6959 Daihatsu Charade 4WDM TCOF/KangUA 7028 Toyota M AAU/LamUA 7684 Subaru 1.8 Turbo M JAS 9771 Toyota RAV4 A HyUA/AAU 9864 Toyota Starlet A AL-Härmä 10491 Mazda A NaSU 10573 Toyota RAV4 M JSAST 10689 Tammermatic RAV4 A AAU 11381 TJ-Sähkö Leone A PSAS 11958 Audi A RiiUA 12631 Subaru A NaSU 12718 VW Golf M AL-Härmä/VetUA 15938 AS-Vikatic A FoSUA 17290 Maximum Starlet A LapUA 9945 Subaru VaasAS 9967 Team Hippo VaToSUA 13232 3-värinen Corolla JurvaUA 17371 Subaru HyUA 2065 Winhaan Renu JSAST/KurUA 2128 Opel Corsa EPUA 3210 Opel Corsa NNSB 3492 Audi Quattro RaaUA 3595 Korsu Suzuki OMU 4270 Speedy Bros. Juha Aalto Tero Loikainen 11. Riku Vatjus Mikko Kettunen 11. Henry Huovinen Mika Kiikkilä 9. Jorma Lassi Pertti Mattila 5894 Teemu Pesonen Merja Pesonen Anita Heino Pasi Winberg Jaana Grankull Kenneth Grankull Pasi Kylmälä Harri Lukkarila Rasmus Hakala Jani Muhli Riku Vatjus Mikko Kettunen Jarno Kotajärvi Risto Kotajärvi LapUA 2138 PRP.fi 4-motion M FoSUA 2318 Toyota Starlet M TCOF/KangUA 2796 Toyota M FoSUA/UFAK 2796 VW Golf M AL-Hki/UFAK 3319 VW Golf A NaSU/UFAK 3436 Apical Audi M NaSU 3560 Toyota RAV4 M KiikoisAS/VaToSUA 4052 Toyota RAV4 M PSAS/KangUA 4312 Terra-Team BMW M AAU/RiiUA 4595 Audi Coupe Quattro M LaihUA 4768 Toyota RAV4 M LapUA 4847 VW Golf M AL-Hki/TapUA 5001 Hessumobiili A LohUA 5139 Daihatsu Charade M JAS 5985 Toyota RAV4 A JSAST 6955 Tammermatic RAV4 A NaSU 7098 VW Golf M AL-Härmä 7586 Mazda A AL-Härmä/VetUA 9254 AS-Vikatic A VaaSAS Team Hippo LapUA Subaru RaaUA Korsu Suzuki AL-Oulu/NUA Subaru RaaUA Mitsubishi Pajero HyUA Winhaan Renu NNSB Audi Q RaaUA Suzuki AAU/HYUA Subaru OMU Suzuki AL-Oulu/NNSB Nissan Micra 3165 3438 3528 8408 2385 3590 4527 4778 7570 8074 8880 KARTING Kallio Karting 9.9.2012 Pirkanmaan Karting Cadet 1 2 3 4 5 6 7 Mini 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Julius Michelsson Riku Salmenautio Jesse Särkinen Ossian Potter Atte Salmenautio Roni Mäkinen Jooa Oksanen PirKa JärvisUA PirKa PirKa JärvisUA PirKa FFKK CRG/Raket Dino/Raket CRG/Raket Dino/Raket Dino/Raket MBA/Raket CRG/Raket Patrik Keipilä Luka Nurmi Joni Keljo Jimi Hannus Topi Vuorinen Matias Salonen Jesse Vesikko Vette Pesonen Leevi Lintukanto Elias Michelsson Oona Oksanen PirKa PirKa PirKa PirKa LemUA PirKa PirKa PirKa PirKa PirKa FFKK Dino/Raket Dino/Raket Dino/Raket Dino/Raket G.P.Racing/Raket Dino/Raket Dino/Raket Dino/Raket Dino/Raket CRG/Raket Dino/Raket FFKK LMM LMM JärvisUA PirKa PFKK Gillard/Raket Dino Chall/Raket CRG/Raket Dino/Raket Dino/Raket CRG/Raket Raket junior 1 2 3 4 5 6 Otto Kilpi Pyry-Petteri Pelli Niko Pennanen Jesse Salmenautio Niki Nurmi Juho Routa 7 8 9 10 11 12 13 14 Jemina Paavola KausMK Maranello/Raket Samu Vertanen J-äijät Maranello/Raket Teemu Salmenautio JärvisUA Dino/Raket Eemil Salonen J-äijät Dino/Raket Maija Ritonen PirKa Dino/Raket Eetu Haapala FFKK Dino/Raket Joonas Routa PFKK CRG/Raket Juho Parviainen TampFK Dino/Raket Raket 1 2 3 4 5 6 Ville Mäkelä Miika Haapanen Joonas Såg Jori Kivistö Lauri Leppä Nico Valkonen Yamaha junior 1 2 3 Jimi Laakso Väinö Peltonen Sini Makkonen Yamaha 1 Joonas Mäkelä PirKa PirKa LMM FFKK FFKK LMM CRG/Raket Dino/Raket Maranello/Raket Maranello/Raket Maranello/Raket CRG/Raket LahtiFK UlvilaFK LMM CRG/Yamaha PCR/Yamaha Maranello/Yamaha HyUA Tony Kart/Yamaha Rotax+avoin 1 2 3 4 Mikko Perttala TampFK Tokke Salonen PirKa Ville Lintukanto PirKa Tommi Hakkarainen PirKa Raket 120 1 2 3 4 Mika Sappinen Mika Kaapu Esa Rajala Niko Peräkivi PirKa NokUA PirKa VMF Sodikart/Rotax CRG/Rotax Energy/Rotax CRG/Rotax Tony Kart/Raket Dino/Raket Tony Kart/Raket Haase/Raket Aluemestareiden kilpailu 22.-23.9.2012 Kotkan FK-Kerho Cadet 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Mini 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Rasmus Joutsimies KeimFK Rasmus Kukkumäki KankUA Jame Wallden XON SC Jami Heiman XON SC Luka Nurmi PirKa Patrik Keipilä PirKa Jesse Rissanen AL-Kuopio Juuso Jumisko OFK-125 Miro Sakko OFK-125 Vertti Vaikonpää OuMK/UA Elias Seppänen MonakoFK Henri Kaasinen J-äijät Matias Salonen PirKa Eetu Haapala SuSeKa Elias Vauhkonen SuonUA Joonas Pekkala EspooUA Miska Kaskinen SWK Jesse Särkinen PirKa Luka Lievonen HeiUA Juha Nyberg MikUA Veeti Pulkkinen OFK-125 Otto Honka LahtiFK Aapo Miettinen JärvisUA Henri Mertsalmi LahtiFK Birel/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket Dino/Raket Dino/Raket CRG/Raket BRM/Raket BRM/Raket Luxor/Raket Dino/Raket CRG/Raket Dino/Raket Dino/Raket CRG/Raket CRG/Raket Maranello/Raket CRG/Raket Tony Kart/Raket Alpha/Raket BRM/Raket Parolin/Raket CRG/Raket Parolin/Raket Ossi Peltola RATU Kosti Joutvuo AAU Joni Keljo PirKa Teemu Granlund SWK Leevi Lintukanto PirKa Ossi Ekroth KouvFK Roni Seppälä FFKK Topias Päivärinta PirKa Juuso-Petteri Panttila EspooUA Kimi Salonen KokeFK Patrik Räsänen KoiSavUA Aarni Majurinen KeimFK Elias Michelsson PirKa Jimi Korhonen AL-Kuopio Niilo Myllyrinne XON SC Niki Nurmi PirKa Asser Remekselä NilUA CRG/Raket Maranello/Raket Dino/Raket CRG/Raket Dino/Raket CRG/Raket Birel/Raket Dino/Raket Top Kart/Raket Maranello/Raket CRG/Raket Zanardi/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket Dino/Raket RK/Raket Raket junior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 William Alatalo Pyry-Petteri Pelli Niklas Heino Aleksi Potter Niko Pennanen Tomi Tiilikainen Roni Eronen Maija Ritonen Niklas Mertanen Niklas Laiho Valtteri Valkeejärvi Janne Rantala Joonas Routa Aleksi Silvola EPUA LMM KouvFK PirKa LMM KUA RiiUA PirKa LapinlAU SWK PFKK LapinlAU PFKK LapinlAU Maranello/Raket Dino Chall/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket Dino/Raket Birel/Raket CRG/Raket Maranello/Raket CRG/Raket CRG/Raket Birel/Raket Raket 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 KF6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Thomas Lindfors PirKa Dino/Raket Kuuno Rinne AL-Kuopio CRG/Raket Timi Laine EspooUA ART GP/Raket Dariush Moghadampour KauhUA Maranello/Rak Roope Ropanen PirKa Dino/Raket Jyri Korhonen AL-Kuopio CRG/Raket Tommi Aarni RATU G.P Evo/Raket Joonas Såg LMM Maranello/Raket Jori Kivistö FFKK Maranello/Raket Mikael Moilanen EspooUA CRG/Raket Eetu Kokkonen NilUA CRG/Raket Konsta Kapiainen KouvFK Parolin/Raket Julius Mursu RoiUA CRG/Raket Antti Johansson EspooUA Patrik Pasma OFK-125 Valtteri Vauhkonen SuonUA Robin Sario HFKK Elias Niskanen AL-Kuopio Niko Kalliokoski AL-Härmä Konsta Lappalainen KeimFK Daniyal Ibragimov KotkaFK Tuomas Pöntinen EPUA Pyry Kekarainen EPUA Jere Peltonen VihUA Arttu Miettinen JärvisUA Axel Saarniala KeimFK Miko Kiminki LapinlAU Yamaha 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Roope Mäkelä Jyri Kerminen Kaisa Eiristö Henri Kauppi Janne Kukkola Sami Saarelainen Anssi Hiltunen Jarno Nousiainen Riku Jäppinen Outi Hiltunen Roope Kokkonen Rotax junior 1 2 3 4 5 6 7 AAU RiiUA HyUA LahtiFK J-äijät LMM NilUA LapinlAU LahtiFK NilUA NilUA Roope Markkanen KotkaFK Rasmus Markkanen KotkaFK Roope Koivisto FFKK Toni Toikka KotkaFK Jaakko Mäntykangas PirKa Jaakkomatti Paulin IisUA Kristian Rämä LprUA Haase/LKE Haase/LKE CRG/LKE Haase/LKE Haase/LKE Birel/Parilla Birel/Parilla CRG/Parilla Haase/LKE Maranello/LKE LH/Parilla CRG/LKE Birel/Parilla Birel/LKE TonyKart/Yamaha Ninar/Yamaha Ninar/Yamaha CRG/Yamaha Ninar/Yamaha TonyKart/Yamaha Kosmic/Yamaha Kosmic/Yamaha Birel/Yamaha TonyKart/Yamaha CRG/Yamaha Tony Kart/Rotax Tony Kart/Rotax FK/Rotax Tony Kart/Rotax Tony Kart/Rotax CRG/Rotax Sodikart/Rotax Syyspäräys 29.-30.9.2012 Porin FK-Kerho Mini 1 2 3 4 5 6 7 8 Ossi Peltola Leevi Lintukanto Jame Wallden Patrik Keipilä Patrik Räsänen Emil Grönvall Olli Anttila Miska Halonen Raket junior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Otto Kilpi William Alatalo Tomi Tiilikainen Markus Leppänen Niklas Heino Pyry-Petteri Pelli Jemina Paavola Oskar Rike Juho Routa Aleksi Potter Maija Ritonen Kosti Joutvuo Tommi Heino Eetu Haapala Julius Salminen Joonas Routa Joni Mustalahti Yamaha junior 1 2 3 4 5 KF3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 17 KF2 1 2 3 4 5 6 7 8 KF6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Väinö Peltonen Jani Kokkonen Outi Hiltunen Emma Avantola Teppo Rinne RATU PirKa XON SC PirKa KoiSavUA TUA Rufak UlvilaFK CRG/Raket Dino/Raket CRG/Raket Dino/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket FFKK EPUA KUA SuSeKa KouvFK LMM KausMK TUA PFKK PirKa PirKa AAU KokeFK FFKK PirKa PFKK LMM Gillard/Raket Maranello/Raket CRG/Raket Dino/Raket CRG/Raket Dino Chall/Raket Maranello/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket Dino/Raket Maranello/Raket DR/Raket Dino/Raket Dino/Raket CRG/Raket CRG/Raket UlvilaFK NilUA NilUA KauhUA KouvFK PCR/Yamaha Tony Kart/Yamaha Tony Kart/Yamaha Maranello/Yamaha Haase/Yamaha Niko Kari KeimFK Juuso Puhakka VihUA Ralf Aron AIX Aleksi Kalsta SaiKart Tuomas Haapalainen RATU Roope Rinne-Laturi HFKK Antti Johansson EspooUA Joona Varis AspenKK Robin Sario HFKK Sami Saarelainen LMM Akseli Siltala KeimFK Janne Manninen RATU Ilkka Uitto EPUA Joonas Penttinen JoeUA Eetu Riihijärvi RuFK Jonne Rautjärvi LMM Birel/Parilla Ninar/Vortex Tony Kart/Vortex Tony Kart/Vortex ART GP/Parilla Birel/Parilla Haase/Vortex Haase/Vortex Haase/Vortex Haase/Vortex Birel/Parilla G.P.Racing/TM Haase/Vortex Maranello/Vortex RK/Vortex Maranello/Marane Juho Valtanen Jaakko Leskelä Aatu Moilanen Kristian Gleisner Ville Viiliäinen André Tomi Kalle Merisalo Lauri Kuusisto PCR/IAME Birel/Parilla Maranello/Marane Tony Kart/Vortex Tony Kart/Vortex Tony Kart/Vortex CRG/Parilla CRG/Maxter PFKK VihUA KaMK KeimFK AL-Kuopio HyUA LahtiFK PFKK Elmeri Peippo EspooUA Niko Piiroinen VMF Jere Peltonen VihUA Jonne Ollikainen OFK-125 Valtteri Vauhkonen SuonUA Petteri Jäppinen HFKK Elias Niskanen AL-Kuopio Rasmus Karenmaa PFKK Niko Kalliokoski AL-Härmä Markus Laukkarinen KeimFK William Alatalo EPUA Tuomas Pöntinen EPUA Konsta Lappalainen KeimFK Pyry Kekarainen EPUA Arttu Salmela OFK-125 Roni Kalliokoski AL-Härmä Aleksi Keskitalo OFK-125 Tuisku Ovaska JaMoKe Juho Routa PFKK Arttu Ojaranta HanUA Joonas Routa PFKK Axel Saarniala KeimFK Birel/Parilla Haase/LKE LH/Parilla RK/LKE CRG/LKE RK/LKE Haase/LKE Haase/LKE Birel/Parilla Birel/LKE Maranello/Parilla Haase/LKE Birel/Parilla Maranello/LKE RK/LKE Birel/Parilla Corsa-Haase/LKE Maranello/Parilla CRG/Parilla Rosso Korsa/LKE CRG/Parilla Birel/Parilla Raket 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Jimi Nukala VUA CRG/Raket Roope Ropanen PirKa Dino/Raket Thomas Lindfors PirKa Dino/Raket Ville Uitto EPUA CRG/Raket Teemu Savolainen PFKK CRG/Raket Eetu Riihijärvi RuFK CRG/Raket Tommi Aarni RATU G.P Evo/Raket Eero Rautaneva VMF Dino/Raket Dariush Moghadampour KauhUA Maranello/Rak Mi Maijala PirKa Dino/Raket Veeti Vaara TUA ART GP/Raket Jami Kalliomäki TUA CRG/Raket Valtteri Viljanen VUA PCR/Raket Julius Mursu RoiUA CRG/Raket Mikael Moilanen EspooUA CRG/Raket Eero Anttila RuFK CRG/Raket Juho Routa PFKK CRG/Raket Kasperi Hakoköngäs RoiUA CRG/Raket Jori Kivistö FFKK Maranello/Raket Eetu Kokkonen NilUA CRG/Raket Nico Valkonen LMM CRG/Raket Maija Ritonen Pirka Dino/Raket Konsta Kapiainen KouvFK Parolin/Raket Yamaha 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Juho Valtanen Emil Aho Toni Kuukkula Juho Vaarapuro Oskari Akkanen Henri Kauppi Vera Rautaneva Jyri Kerminen Dennis Rike Jesse Eskonsipo Janne Kukkola Jesse Nieminen Roope Mäkelä Eino Heikkilä Nestor Neuvonen Juuso Nordgren Anssi Hiltunen Aapo Nykänen Lauri Tenhunen Roni Rautala Kaisa Eiristö Jesse Paavola Petri Ojanen Roope Kokkonen Rotax Max junior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Wille Itkonen Ralf Aron Toni Toikka Markus Laitala Antti Eskelinen Jarno Eklöf Samu Korhonen Taavetti Alatalo Aleksi Pengerkoski PFKK Haase/Yamaha EspooUA Ninar/Yamaha PirKa Ninar/Yamaha UlvilaFK Ninar/Yamaha PirKa Haase/Yamaha LahtiFK CRG/Yamaha VMF CRG/Yamaha RiiUA Ninar/Yamaha TUA CRG/Yamaha RiiUA Sodikart/Yamaha J-äijät Ninar/Yamaha MonakoFK Tony Kart/Yamaha AAU Tony Kart/Yamaha PFKK Energy/Yamaha TUA Gillard/Yamaha KaUA Ninar/Yamaha NilUA Kosmic/Yamaha LMM Energy/Yamaha TUA CRG/Yamaha SWK CRG/Yamaha HyUA Ninar/Yamaha KausMK CRG/Yamaha KokeFK CRG/Yamaha NilUA CRG/Yamaha AL-Kuopio AIX KotkaFK RATU OFK-125 KouvFK KotkaFK OFK-125 RATU Tony Kart/Rotax Tony Kart/Rotax Tony Kart/Rotax RK/Rotax RK/Rotax Corsa/Rotax Energy/Rotax Dino/Rotax Maranello/Rotax. Jukka Pumperi J-P Karjanlahti 3. TULOKSIA ENDURANCE 10 190 Momo Racing Team M-B 190E 113 Jussi Hyvönen, Henri Mäkilä, Robert Koistinen 11 94 Puuseppä Racing Team Opel Kadett 65 Esko Salmikangas, Esa Sydänmetsä, Petri Hannus, Ari Kurikka 12 54 Hi Hope Racing Team Toyota MR2 26 Matias, Kim ja Max Backman, Jan Gustafsson, Jonas Linden 13 313 Baijeri Racing Ry BMW 325i Janne Heikkinen, Karri Syväsalmi, Juha Riekkinen, Mika Salminen HANAA - 37 45 117 M-Power Motorsport BMW 325i Arto Lindholm, Ari Liukkonen, Juha Happo, Kari Savolainen 46 13 IMK Racing BMW 325i Juhani, Iiro ja Jouko Urpolahti 47 15 Team KVL BMW 325i Antti Heinola, Jani Ahola, Jukka Pykäläinen, Juha Tuukkanen 48 7 MMR Team Honda CRX Jarkko Karhu, Janne ja Henri Lainen, Mikko Ristiluoma, Henri Pihlajikko 2 3 4 710 Helle Motorsport ET Daihatsu Appl. Pasi Levonoja Päivi Levonoja 12. Pitkämön Pyöritys 22.9.2012 Kurikan UA SM-luokka 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. Jari Koivisto Toni Koivisto Teemu Hangasmaa Lasse Pajaöa Raimo Vennola Jari Kulmala Esa Yliniemi Stefan Åstrand Jussi Koski Eero Koski Rauli Jalonen Iiro Rousku Hannu Lehtimäki Ari Varjonen Tomi Viitala Juha Heikkilä Jukka Viljanen Jaakko Viljanen Jari Ojanperä Riku Rousku Pekka Kaipainen Erkki Laakso Veli-Matti Lundahl Riku Bitter Rolf Sjöberg Kari Mamia Anssi Karppinen Timo Saarinen Jarno Laine Pekka Virtanen Matti Raunimo Jari Itäkodes Åke Mether Jouni Heikkilä Ilpo Ekola Sami Ekola Hannu Koivusaari Timo Mäkelä Seppo Järvinen Jari Vuorinen Tuomas Korpiaho Miikka Mäenpää Pasi Katajainen Timo Leppäkorpi Hannu Hämäläinen Heli Immonen Mauno Virtanen Kari Virtanen Vihtori Syynimaa Jari Leppäniemi Kari Hintikka Kalevi Kaija B-Luokka 1. 2. 3. 4. Teemu Juntunen Niko Viljanen Ari Viertola Arto Malkakorpi Jari Rosenblad Ville Väre Heikki Saarela Jukka Kinnari C-luokka 1. Anita Heino Pasi Winberg 2. Petri Keski-Korsu Pertti Keski-Korsu 6. Äke Mether Jarno Laine 7. Erkki Sinisalo Arto Mattila 4. Heikki Lehtonen Petri Hippeläinen 5. Sami Heinonen Timo Leppäkorpi 3. Jaana Grankull Kenneth Grankull 5
Pösöö ÄssäAuto Fiat mittareita.com Volv VW Kupla jm-auto.com VW Kaivuu Välimäki DX Hiusateljee VW Puskuripimut Ford Heikius Rör Opel WJH VW Markon Korolla LaihUA ÄetUA KauhUA LapUA KySUA OrSUA KauhUA HämUA KokUA AL-Härmä RaaUA AL-Härmä Pösöö Hyeena Voorti Kaivuu Välimäki Fiat KJ-Koneistus VW Korjaus Paja Imp Retu Racing VW Koneurakointi Fiat Kulj. Fiat Puolanka Maj Opel Metsäkoneh Fiat Ford Anglia Silta-turkis Fiat Jarmat Oy Fiat Ratti Racing Mazda Fiat Puhto Racing Fiat Vähälä Toyota Kintunperä Racing Puhto Racing Ford Veijo Viitanen RaaUA E. Fiat Clen Painepes. Majava Opel SMA-motorsp Fiat RaaUA PokyUA L-H UA LapUA KvanUA V-SUA ATAK/UA LapUA JaMoK LaihUA P-HUA NaSU NoorUA NNSB KullMK KokUA HämUA PokyUA ViSUA E. Saari Fiat Mika Kaitonen Janne Viitikko Marko Risula Rauno Malinen Juha Pasanen Oskari Röman Timo Ruoppa Kalle Yrjölä Ari Heinonen Toni Malinen Jukka Matilainen Harri Laapotti Timo Laapotti Pasi Laitinen Jyri Tölmälä Markku Vuorinen Juha Sampo Toni Suojärvi Tomi Lankinen Marko Saari Jyrki Kanerva Sami Latvanen Jose Viljava Sami Helenius Ville Saarela Mika Lindfors Arto Harju Janne Korhonen Nuoret (21) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 12 Natiaiset Rac Volvo Koskimaa Rac Opel RKR-Opel PR-team Toyota Torvelo Racing Ford Uno Eräpolku Rac Ford MS-Racing Finn Roismala Rac Ford Säiliöhuolto Ford K. Vanhapiha Toyota Ur. Fiat Fiat Ratti Racing Mazda Vähälä Fiat Metsäkoneh Fiat vk.com Ford KaMa Fiatt V.Koljonen Fiat RRR Volvo Kuljetus Autio Volvo Neste Kärsämäki VW Kirma Racing Fiat Kolarin Kumi VW Volokkari Raahen Autot VW Miko Fiat E. Paavola Fiat Mesiel Fiat Datsun Fiat AP Rengast. Kunnas Fiat HämUA Iso H Tuning Opel UrMos Fiat 133 SäkUA Tipi Racing T STW SAU RJS-Fiat NokUA Kiva Kupla VaToSUA Klemolan Beto Ford UUA Nöhnö Volvo OrSUA Kuppeli LemUA Daltons Toyota Naiset (16) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Suvi Mäkelä HämUA Riikka Holma NoorUA Tarja Nätkin P-HUA Suvi Perätalo KangUA Mari-Anne Virtanen NokUA Sofia Seppälä OrSUA Netta Kunttu TamUA Senja Kuittinen JämSUA Susanna Koskinen HämUA Tiia Lindh VetUA Susanna Korpela SAU Jaana Kuusela HämUA Nuoret (15) 1 2 3 4 5 6 7 Arttu Pasuri Jesse Kallio Manu Juhola Joni Kurri Mirko Kykkänen Santeri Wilpola Arttu Kopalainen EVK (41) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 OrSUA HämUA Päij-HUA HämUA AnkUA SAU HämUA Älä nyt petä VW VW Joe Power Fiat konepoint.fi Fiat Jape Racing saab WJH VW Autom Saari Fiat Lady Possu VW Haukkis VW HuiHai Team Ford AKMET Fiat Kehveli Rac Volvo Retu Racing VW Kuljetus Ekky Toyota Autolasikeskus Fiat Suzuki Epi Racing Ford Tykkikylä Rac Ford Känki Racing Fiat Rauno Väyrynen NokUA Amdix Opel Esa-M Kihlström HämUA Kuljetus Ekky Toyota Jarno Järvi NokUA Jape Racing Saab Mika Kaasalainen HämUA Tas Maal Toyota Joni Laakso HämUA Iso H Tuning Opel Petro Koski LemUA Dalton`s Toyota Jani Rantanen L-H UA Rockj Toyota Jose Viljava Päij-HUA JV Racing Ford Kai-Petteri Koivisto VaToSUA Klemolan Betoni D Aleksi Kopalainen HämUA Känki Racing Lada Kari-Pekka Koivisto VaToSUA klemolan Betoni F Tomi Nieminen NokUA Sinisoft BMW Jukka Heino UUA Ford Escort Eero Peltola THU-Team Smurffi Eccortti Timo Mäkelä NokUA Volvo Ari Koskinen UUA Nöhnö Volvo Janne Vilppula VaToSUA KH Pösöö Karvia JM 22.9.2012 Karvian UA/MK Yleinen (32) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Jesse Mustakoski Olli Kojola Markku Kunnas Jani Välimäki Mikko Salo Petri Heinonen Mika Raninen Eero Kortesniemi Taavi Varjonen Ville Rekola Seppo Vaajamäki Tuomas Pukaralammi KarUA Sami Takala KauhUA Tuomas Sepänmäki HoMK Heikki Koski-Lammi JaMoKe Aleksi Lähdesmäki AL-Härmä Topias Viita LapUA Jere Suni SatUA Jaakko Lähteenmäki ParkUA Ari Niemi KauhUA Pietu Piirto KauhUA Joonas Sillanpää AL-Härmä Jami Lahola LaihUA EVK (21) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Juha Kaukola Mikko Ruohonen Teemu Halmela Jani-P Pihlajamäki Mika Raninen Ville Rekola Eero Kortesniemi Antti Alalammi Timo Lahola Raimo Aalto Tapio Hakala Sami Syväoja Viiatti Prodrivers Fiat Fiat 133 Autorengas Saab VW 1300 KJ-Koneistus VW Opel Kadet GSI Power Volsu RinSeSSa LVI Kannonlahti VW Custom Parts VW Lahola JMRace Opel VUA Jonna Ford PokyUA Opel Kadet KarUA/MK Toyota Corolla LapUA Gasth Tiitu Toyota KvanUA Lotta Racing Opelix AUA Ropatech Opel HoMK/UA Tytöt Racing Honda JaMoKe Autorengas Saab LaihUA Lahola JMRace Opel KauhUA Ohmerojärvi Ford P-HUA KKR-Team Toyota LapUA Lauri Motors Ford OP-JM 22.-23.9.2012 Oulaisten MK/UA Yleinen (75) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Petri Saarela Arto Heikkilä Timo Kuivalainen Jukka Leppisaari Heimo Hillilä Janne Alasaari Veijo Viitanen Esa Torkko Henri Häkkinen Juha-P Pellikka Jarkko Kellosalo Markus Haapala Tero Kankaanpää Tommi Väisänen Jyrki Ylimäki Kari Heinonen Joni Leskinen Petri Hyry Aki Marttila Marko Parviainen Aki Junnonaho Juha Autio Marko Kallio Veli-M Hyvönen HvMK/UA KoMoKe Ratec T PyhUA ParatMU AL-Härmä RaaUA PokyUA HvMK/UA OFK-125 TohUA ParatMU ReiUA RaaUA LakUA LakUA OuMK/UA LakUA YUA TohUA OuMK/UA ReiUA HvMK/UA IisUA Naiset (24) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Sara Heikkilä KoMoKe Sirpa Hjort OFK-125 Mira Sainila OuMK/UA Minna Kerttula RaaUA Meiju Viitanen RaaUA Anne Heinonen LakUA Katja Häkkinen HvMK/UA Inka Hillilä ParatMU Riitta-S Matikainen ParatMU Mari Junnonaho OuMK/UA Heli Saariaho LappajUA Tiia Peräntie YUA Nuoret (25) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Lasse Kankaanpää ReiUA Eemeli Rautiainen SsUA Krisse Huupponen ÄkiUA Tomi Raudaskoski ParatMU Tuomas Sepänmäki HoMK Jukka Loponen PuMK/UA Miska Ylimäki LakUA Juha-Matti Leiviskä OMU Niko Törmä Parat MU Janne Kemppainen LakUA Matti Ruokokoski OuMK/UA Arttu Marjakangas ParatMU Auto ja Purk Fiat TarvAutoJPudas VW TTK Racing VW Neste Kärsämäki VW Raiten Korj Fiat Trala Oy Fiat E. Majava Opel Vähälä Fiat Mäkiosat Fiat Raiten Korj Fiat Lomaparatiisi Fiat Opeli Lapphuolto Opel KaMa Fiat ClenPainepes. Saari Fiat K-S Talonmiespalv Haukkis VW Kalle power EVK Naiset (24) PetUA OrSUA KokeUA SAU KauhUA SAU HämUA HämUA VaToSUA ParkUA LemUA Pojat Racing Mazda Retu Racing VW Fiat Hakasen Saha Volvo Prodrivers VW MS-parts Lada VW Kupla SoraKeisarin Corolla PR-Auto VW Kuljetus VW TehoTykki VW Esa-M Kihlström HämUA Paavo Pohja ViSUA Kari-Pekka Koivisto VaToSUA Aleksi Kopalainen HämUA Henri Lehtonen Päij-HUA Kai-Petteri Koivisto VaToSUA Joni Laakso HämUA Mika Kaasalainen HämUA Riku Peltola UAU Tuomas Joutsen SAU Mikko Kiviranta LemUA Sami Prinkkala KokeUA Sami Puttonen JämSUA Juha Lähteenmäki KokeUA Kuljetus Ekky Toyota Jokkis.net Ford Klemolan Betoni F Känki Racing Lada Natiaiset Rac Volvo Klemolan Betoni D Iso H Tuning Opel Tas maal Volvo Mummun Mazda Ostakaapois Ford P.Nuora Oy Chevy Japirak.com Ford Walpe Kulj Volvo japirak.com Volvo Heidi Lehtonen Anilla Perälä Elisa Saarela Mari-A Virtanen Netta Kunttu Anu Peltola Susanna Koskinen Tarja Nätkin Nuoret (17) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Santeri Mäkinen Arttu Pasuri Tommi Nurmi Tuomas Maijala Sami Takala Hermanni Kallio Topi Kuusela Jesse Kallio Jaakko Sauren Iiro Lahtinen Juho Riikonen EVK (36) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Hessu JM 29.9.2012 Oulun UA Yleinen (59) EVK (48) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 NokUA HämUA Naiset (13) KarUA/MK Puutarha Fiat LapUA KJ-Koneistus VW HämUA Korj. Majava Opel Lotta Racing Opelix Hertta Racing Opel Peugeot KJ-Koneistus VW Willeracing BMW Opel Opel Vectra Ikkunalasi.fi Pösöö Puistohulmi Ford Konekorj. Kunnas Fiat KauhUA Tmi Mäki-Kala Fiat JaMoKe RMS Racing Fiat V-SUA Kumielo Fiat KvanUA Eurol Opelix HoMK/UA Tytöt Racing Honda RauUA Varaosahalli Honda AUA Ropatech Opel ÄhtUA Fiat 850 Nuoret/Naiset (24) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 17 Hannu Laine 18 Joni Laakso Rakennuspalv Fiat Retu Racing VW Kyylän VW sjap-racing Fiat Kuljetus Ekky Toyota Eiran Dekanex Fiat Scansolo VW AKMET Fiat Klemolan Betoni F Klemolan Betoni D Torvelo Rac Datsun K-S Talonmiespalv. Pub farmi Lada Autoasi Fiat 850 Kostula Team Tojo Natiaiset Rac Volvo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Arto Heikkilä KoMoKe Jesse Tapojärvi KoMoKe Joni Nieppola PeMK Ville Rusanen PuMK/UA Esa Kurikka OuMK/UA Juha Hämeenkorpi RaaUA Toni Ohtonen PuMK/UA Tommi Väisänen RaaUA Juho Väisänen PuMK/UA Seppo Kukkonen Ratec T Timo Ullgren LakUA Sami Sipola OMU Toni Kemppainen LakUA Sami Siikavirta YUA Vesa-P Hietalahti LakUA Erkki Heikkinen PuMK/UA Aki Kaveri OMU Mikko Kemppainen PuMK Juha-P Pellikka OFK-125 Teemu Kyllönen OMU Panu Mertala ScPalas Teemu Bragge LakUA Ari-Pekka Koivisto YUA Jarkko Oikarinen RoiUA Naiset (9) 1 2 3 4 5 6 7 8 Sirpa Hjort Sara Heikkilä Mira Sainila Sanna Pietilä Hanna Bragge Anne Heinonen Anu Saarinen Anne Sundqvist OFK-125 KoMoKe OuMK/UA PuMK/UA LakUA LakUA Ratec T Ratec T Nuoret (14) 1 2 3 4 5 6 7 8 Janne Kemppainen LakUA Joonas Koivisto YUA Max Karhapää LakUA Juha-Matti Leiviskä OMU Meiju Viitanen RaaUA Saku Stenberg RoiUA Janne Luoma Kemin UA Roosa Moilanen PuMK/UA EVK (49) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 17 Juha Hämeenkorpi RaaUA Teemu Kyllönen OMU Vesa-P Hietalahti LakUA Eino Härö AL-Roi Aki Dahlström LakUA Mika Tolonen LakUA Juha Niemelä OUA Toni Kemppainen LakUA Jouni Rautio OMU Ville Karppinen KR-Team Matias Tapojärvi KoMoKe Asko Laukkanen LakUA Jussi Paavola LakUA Jari Sankala Ratec T Jouko Anttila Ratec T Aki Kaveri OMU Pentti Härkönen LakUA Petri Hyry LakUA TarvAutoJPudas VW TarvAutoJPudas Fiat VW Kupla EeVil Racing VW Raahen Autotar VW Raahen SHT Ford Hugo&Isbe VW Fiat Juffi Racing Fiat Anttila Team Tojota Paituri-racing Fiat Pu-Vap Oy Ford Tmi O.Ylitalo Pösö Rajamerkintä Fiat Vaimon Seat Pasila Racing Opel Hamottaja J Opel Evakkoreki VW Unelmavävy:) Dats VW Golffi Toyota Group Racing Opel Skoda Volokkari Kolarin Kumi VW Raahen Autot VW Rengasportti Opel Sutilähtö Volvo Vähälä Fiat Mierontie Citikka Anttila Team Mitsu Keräily Toyota Kuljetuskoivisto VW VW Onkamo Fiat E. Majava Ford Blue1 Fiat Mierontie Citikka Laina Fiat Raahen SHT Ford Mut Missä Paksu D Onni&Ilona Seat Alfa J&P Aho Monza Paituri-racing Volvo Minttu Rac Toyota Tmi O.Ylitalo Pösö Aksu paksu Volovo Ratti Racing Masta Tapojärvi MB Koneurakointi Opel Sutilähtö Volvo Mierontie Rac Opel Anttila Team Mitsu Täällä Aksu Opel Keräily Toyota vk.com Ford Seniorit (18) 1 2 3 4 5 6 7 8 Arto Heikkilä KoMoKe TarvAutoJPudas VW Arvo Hemmoranta OUA Euromaster Ford Markku Tapojärvi KoMoKe Tapojärvi MB Jaakko Huhta OUA Honda Raimo Koivisto YUA Työkone Koivisto Markku Kallinen LakUA Eoromaster Fiat Eino Härö AL-Roi Alfa Anne Sundqvist Ratec T Anttila Team Tojota 21.Päijät-Häme Ajo 29.-30.9.2012 Päijät-Hämeen UA EVK Yleinen (112) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Rauno Malinen Santeri Fält Tomi Toivonen Joni Korhonen Maro Sutinen Jukka Matilainen Rauno Väyrynen Tomi Kulomäki Kalle Yrjölä Juha Pasanen Vesa Hautalahti Timo Laapotti Harri Salonen Seppo Lehtinen Sakari Koskimaa Ari Heinonen Ari-Pekka Ahonen Hannu Heikkilä Pasi Näränen Raino Altti Tomi Kattelus Jari Helminen Ville Härkönen Hannu Helenius Harri Laapotti Tommi Erola Kari Yrjölä PiekUA ValUA Päij-HUA LahUA JorMK MhMK NokUA VaToSUA LahUA VesUA AnkUA HämUA HeiUA MäntUA ÄhtUA LRT VääUA MhMK KSAU HausUA LuuUA Päij-HUA MhMK ÄetUA HämUA HeiUA LahUA Säiliöhuolto Ford BDA Foortti Automaa Mazda Eräpolku Rac Ford Säiliöhuolto Ford Putte`s Motor Volvo Amdix Opel TK-Racing Ford Eräpolku Rac Maha AJP-Cargo Datsun Pikataival Ford Euro-Teli Ford Autoservis Datsun Torvelo Racing Ford Koskimaa Rac Opel Heinonen Rac Opel Akun Finn Putte`s Motor Volvo Volvo Peugeot Renttu Racing Epeli Auriola Rac Mazda Putte`s Motor Volvo HH BMW Euro-Teli ford Kuljetusvirta Toyota Eräpolku Rac Sani 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Heidi Lehtonen Päij-HUA Tuuli-Joanna Rusila ViSUA Riina Kykkänen AnkUA Essi Korpela SAU Paula Koskenheimo MäntUA Jaana Koskema Päij-HUA Hanna Yrjölä-Elo LahUA Nita Simonen PiekUA Elisa Saarela SAU Liisa Sutinen VesUA Mari Pekkanen LuuUA Heidi Koivunen SomUA Mia Koivula LahUA Jasmi Myllylahti LahUA EVK Nuoret (18) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Teppo Puttonen Mirko Kykkänen Ville Salonen Santeri Wilpola Severi Sarkkola Toni Leppäkorpi Jere Tikka Jonne Virtanen Sami Styrman Manu Juhola Heikki Helkiö Sami Fält KySUA Juvan UA LemUA PiekUA VesUA OrSUA LuuUA LahUA LRT PiekUA MhMK HämUA HämUA MhMK LopUA Päij-HUA HyUA Päij-HUA Päij-HUA Päij-HUA Päij-HUA PertUA Päij-HUA ÄetUA LahUA LopUA UAU AnkUA Fiat Aslak Racing Volvo DRT Fiat Säiliöhuolto Ford AJP-Cargo Datsun HRT VW Tukkitaksi VW Eräpolku Rac Maha Heinonen Rac Opel Säiliöhuolto Ford Putte`s Motor Volvo Euro-Teli Ford Euro-Teli Ford RT Racing T Opel MeKa Toyota Kuljetus VW HAM VW Opel Autokorjaamo VW Marasko Fiat Jonde Leasing Fiat Eskortti JV Racing Seat HH Opel Eräpolku Rac Ford SisuRent Racing VW Timanttityö VW JaKo Racing Fiat Marjo Lohilahti PuMK/UA Outi Kurki-Rahikainen ValUA Heidi Lehtonen Päij-HUA Sanni Lahti JorMK Heini Mäkelä PukMU Ina Kämppi MhMK Karoliina Heinonen LRT Heidi Ruhanen LuuUA Essi Korpela SAU Liisa Sutinen VesUA Riina Kykkänen AnkUA Netta Kunttu TamUA Autohuolto Skoda JX-Racing Fiat Natiaiset Rac Volvo Säiliöhuolto Ford PukkiTeam BMW Pert.maan LVI Escort Heinonen Rac Opel Tukkitaksi VW PR-team Toyota Säiliöhuolto Ford RKR-Opel Autom. VW Peugeot 205 Suzuki Jykä valtuust. Majava Opel TorkkoRacing Fiat Mäkiosat Fiat VW Autosähkö Saab Puhto Racing Ford Clen Painepes. 38 - HANAA TULOKSIA KARTING 10 11 12 13 14 15 16 Waltteri Vaakanainen EspooUA Tony Kart/Rotax Roope Koivisto FFKK FK/Rotax Teemu Stigell KaUA Tony Kart/Rotax Jaakkomatti Paulin IisUA CRG/Rotax Karoliina Lehtola RiiUA Tony Kart/Rotax Eero Saarman AAU CRG/Rotax Ossi Toomar LMM Maranello/Rotax Rotax Max junior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Santeri Kallio KouvFK Energy/Rotax Topi Toikka KotkaFK Tony Kart/Rotax Juha Mäki-Jouppi EPUA Alpha/Rotax Juuso Pykäläinen KotkaFK Tony Kart/Rotax Otto Soininen OFK-125 Corsa/Rotax Simo Rauhala KeimFK SwissHutl/Rotax Sara Juuti SLUA Formula K/Rotax Aleksanteri Huovinen OFK-125 Corsa/Rotax Tomi Jääskeläinen KeimFK SwissHutl/Rotax Jari Koivisto TampFK Gillard/Rotax Vili Keränen KaMK Alpha/Rotax Mikael Fihlman SWK Energy/Rotax Jonna Rantala SWK Energy/Rotax Saara Timonen KUA Formula-K/Rotax Niko Alatolonen OFK-125 Tony Kart/Rotax Timo Adamsson KeimFK Zanardi/Rotax Topi Hovinen EspooUA Ninar/Rotax RALLICROSS FIA European Championship Kouvola 22.-23.9.2012 - Aviator Oy Super1600 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Jussi-P Leppihalme Suomi Teemu Suninen Suomi Krzysztof Skorupski Puola Eric Fären Ruotsi Andreas Bakkerud Norja Vadim Makarov Venäjä Rasul Minnikhanov Venäjä Joni Wiman Suomi Ildar Rakhmatullin Venäjä Sergej Zagumennov Venäjä SuperCars 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 15. 16. 19. 20. 21. Timur Timerzyanov Venäjä Liam Doran Iso-Brit Peter Hedström Ruotsi Mats Lysen Norja Timmy Hansen Ruotsi Tanner Foust USA M de Keersmaecker Belgia Davy Jeanney Ranska Janne Kanerva Suomi Mats Öhman Ruotsi Atro Määttä Suomi Ari Perkiömäki Suomi Jouni Frimodig Suomi Silvo Viitanen Suomi Jouni Ampuja Suomi Teemu Pätsi Suomi Sami Pakkala Suomi TouringCars 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. JRX 1. 2. Renault Clio S1600 Renault Clio 1600 VW Polo Citroen C2 Renault Twingo S16 Skoda Fabia S Renault Twingo S16 Renault Clio 1600 Renault Clio 1600 Skoda Fabia S Citroen DS3 Citroen DS3 Skoda Fabia WRC Renault Clio Citroen DS3 Ford Fiesta Ford Focus Citroen C4 Citroen C4 Volvo S40 Ford Focus WRC Ford Fiesta Subaru Impreza Ford Fiesta Ford Fiesta Ford Fiesta Honda Civic Type-R Robin Larsson Anton Marklund Roman Castoral Derek Tohill Daniel Lundh Jari Järvenpää Joni-Pekka Rajala John Karlsson Ruotsi Ruotsi Tsekki Irlanti Ruotsi Suomi Suomi Norja Skoda Fabia Ford Fiesta Opel Astra OPC Ford Fiesta Volvo C30 BMW RX 120 Ford Fiesta Mazda RX8 Kevin Hansen Marat Knazev Ruotsi Venäjä Citroen AMB Renaulta AMB JOKKIS Nokia JM 16.9.2012 Nokian UA Yleinen (65) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Petro Koski Marko Kopalainen Anssi Korpela Jani-M Mattila Esa-M Kihlström Marko Kettumäki Eero Peltola Lauri Laine Jukka Heino Jose Viljava Saku Huhta Mika Kaasalainen Sami Jokinen Markku Kunnas Joni Laakso Mika Raaska Mika Lähteenmäki Jesse Siuko Pekka Koskela Kari-P Koivisto Ari Koskinen Juha Kalkku Panu Koski LemUA Dalton`s Power Fiat HämUA Känki Racing Fiat SAU AKMET Fiat NokUA E O Kupla HämUA Kuljetus Ekky Toyota OrSUA Retu Racing WV THU-Team Smurffi Eccortti L-H UA Pellilänautotyö Fiat UUA Ford Escort Päij-HUA JV Racing Ford RaisUA MP-Huolto Oy VW HämUA Tas Maal Toyota LappajUA Sjap Racing FiaVW HämUA Korj. Volvo Lada Ford HH Opel Putte`s Motor Volvo Autolasikesk Toyota Ässärengas Golf BDA Foortti Naiset (29) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Perälylä Racing Ford ME-taksi Volvo Putte`s Motor Ford VesUA AnkUA Päij-HUA SAU HRF VaToSUA KauhUA ÄetUA MhMK Päij-HUA Päij-HUA ValUA Yleinen (130) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 SuonUA HyUA HAU Teppo Puttonen VesUA Jonne Virtanen ÄetUA Mirko Kykkänen AnkUA Manu Juhola Päij-HUA Jeri Kaitonen KySUA Jimi Lankinen Päij-HUA Jere Tikka KauhUA Heikki Helkiö Päij-HUA Janne Hämäläinen LuuUA Severi Sarkkola HRF Joni Kungas VääUA Iiro Lahtinen ParkUA Sami Fält ValUA Andreas Forsström E-TMK/UA TimanttiTea Datsuni HH Opel RKR-Opel Autolasikeskus Fiat Fiat Autokorjaamo VW Ford Ässärengas Golf Hämy Team Fiat 4H Motortea Volvo Kungas Racing Fiat Kuljetus Fiat BDA Foortti HB VW JM-Huha 30.9.2012 Toholammin UA Yleinen (47) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Markus Rahkonen KausMK Esa Torkko PokyUA Tapani Kalmukoski EUA Ville Sissala AL-Härmä Mikko Uusitalo TohUA Jani Känsäkoski KausMK Antti Himanka KRRMK Tommi Väisänen RaaUA Tomi Paavola KRRMK Janne Kuoppala LappajUA Juha Suotula HvMK/UA Marko Parviainen TohUA Tomi Järvenpää EUA Tuomas Koskinen TohUA Juha Autio ReiUA Risto Kautto SuonUA Naiset (9) 1 2 3 4 5 6 Miia Himanka Mia Kentala Mira Sainila Satu Seijari Inka Hillilä Heli Lindroos Nuoret (13) 1 2 3 4 5 Ville Kuusrainen Juho Rahkonen Joni Tuominen Matti Rahkonen Jere Kalliokoski EVK (13) 1 2 3 4 5 6 Jarkko Kellosalo Teemu Viirelä Petri Ikola Joni Ojanen Pekka Vainionpää Sami Grönfors Seniorit (13) 1 2 3 4 5 Hannu Kuoppala Tuomo Kellosalo Tapani Alaranta Heimo Hillilä Martti Matikainen 1 2 3 4 Juha Perälä Jussi Klemola Esa Torkko Pasi Välimäki Huuskon Taksi Fiat Torkko Racing Fiat AP Rengastarv. VW Carolinakeittiö VW Holm&Uusitalo Fiat Känä-Team Fiat Kumikorjaamo VW Fiat Rak. Majava Opel Torkko Rac Tonni Hiusateljee VW Konekorj Pösöö Eurol Opelix Peugeot Sitroen ZX PRP.fi Pösöö Chevette Nissan Hanu Volvo Opel Vectra Raskaskoneh Renu Velj.Ahlnäs Volvo Willeracing BMW mittareita.com Volv Kehveli Rac Volvo Opel Jokkis.net Ford Keihäsankaan JM 6.10.2012 Luumäen UA Yleinen (56) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Timo Ruoppa Jaakko Tenhonen Olli Juhola Janne Viitikko Harri Pylväläinen Anders Anttila Mikko Mentula Kari Yrjölä Pasi Näränen Joni Korhonen Kari Liimatainen Jari Hämäläinen Ville Virtanen Jari Klemettilä Tomi Kattelus LuuUA NoorUA Päij-HUA JuvaUA LahUA AnkUA LuuUA LahUA KSAU LahUA HAU LuuUA HamUA KSAU LuuUA Naiset (10) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Elina Ruoppa LuuUA Heidi Ruhanen LuuUA Outi Kurki-Rahikainen ValUA Sari Lepo RUA Mari Pekkanen LuuUA Riina Kykkänen AnkUA Nina Lavikainen EspooUA Niina Koskinen HyUA Jenna Kaartinen LprUA Mariia Ahonen ValUA Nuoret (10) JM-Asfalttimestari 6.10.2012 Jurvan UA Yleinen (84) 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 Mirko Kykkänen AnkUA Jimi Lankinen Päij-HUA Manu Juhola Päij-HUA Juho Kaunisto LahUA Herkko Hietapohja EliMU Janne Hämäläinen LuuUA EVK (32) 1 Timo Laapotti 2 Jari Klemettilä 3 Janne Viitikko 4 Jani Himanen 5 Kari Yrjölä Sani 6 Tomi Kattelus 7 Esa Vahvaselkä 8 Olli Lavikainen HämUA KSAU Juvan UA MhMK LahUA Tukkitaksi VW Diileri Fiat Autolasikeskus Fiat Aslak Racing Volvo Kunnaksen Met VW Pakoputkihuolt Fiat AH-maalaus Opel Eräpolku Rac Sani Volvo Eräpolku Rac Ford Putte`s Motor Ford Hämy Team Fiat Jätehuolto Volvo VRC Tojota Renttu Racing Epeli Tukkitaksi Fiat Tukkitaksi VW JX-Racing Fiat Vika&Tikki VW Euro-Teli Volvo RKR-Opel Julia Volvo Euro-Teli Tane Ford Aslak Racing Toyota RKR-Opel Autokorjaamo VW Autolasikeskus Fiat JJ Simca T Hyvät Kyydi VW Hämy Team Fiat Euro-teli ford VRC Tojota aslak racing volvo punahonka ford Eräpolku Racing LuuUA Renttu Racing Epeli MhMK Esa-Laiturit Ford EspooUA Jx-Racing Volvo Haapakumpu-JM 6.10.2012 Kiuruveden UA Yleinen (55) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Timo Koljonen VesUA Jarno Puranen SuonUA Teemu Leivonen PihtUA Olli Tiikkainen LapinlAU Jani Lappalainen IisUA Jooni Heiskanen JoeUA Antti Suutarinen JoeUA Veli-Matti Hiltunen SuonUA Harri Hyvönen LapinlAU Kai Törn LapinlAU Kari Hyvärinen KiuUA Matti Mäenpää NivUA Erkki Väätäinen KUA Tero Kankaanpää ReiUA Juha Autio ReiUA Jari Kääriäinen LapinlAU Jarno Hassinen JoeUA Heli Lindroos PihtUA Jarmo Parviainen NivUA Jari-P Kosonen LapinlAU Juha Flyktman UuUA Terhi Ahonen SuonUA Joona Räsänen LapinlAU Heimo Hillilä ParatMU Naiset (15) 1 2 3 4 5 6 7 Outi Väätäinen KUA Karoliina Heinonen LRT Anne Koljonen VesUA Heidi Lång KiuUA Heli Lindroos PihtUA Katja Häkkinen HvMK/UA Inka Hillilä ParatMU Porokka Forest VW Hämärä Jopp Opel Kamun Fiat CAT VW ATK-Palvelu VML VW Ooppelilla läpällä Kelpokerääjä Fiat VeMat VW Kirma Racing Fiat Pöljän Salama Opel Lupis Racing Ford Myllypub Viiatti Väätäisen korj. Koivunen Opel Eräpolku Rac Maha Autolasikesk Volvo TimanttiT Datsuni RKR-Opel Hartialukko Lada Volvo 142 4H Motort. Fiat Kuljetus Autio VW Jutkista Fiat Joen Pihakivi Alfa Konepaja VW V.Koljonen Fiat Auto-Pekka Toyota Konetyö Saab 900 Sairaankulj. Fiat K.järvelä&pojat Fiat Kuljetus Autio VW RST-racing Fiat KRRMK KokUA OuMK/UA KarstUA ParatMU PihtUA Kumikorjaamo VW Eagleland Fiat Raahen Autot VW Talotaikurit Opel Raiten Korj Fiat Konepaja VW ÄkiUA KausMK ÄkiUA KausMK AL-Härmä Rengas Paikka VW Kulj P. Opel E. Saab Jutkista VW Raiten Korjaamo VW Väätäisen korj Fiat Heinonen Rac Opel Lähivakuutus Fiat pörri racing mazda Konepaja VW Jytky Volvo Raiten Korjaamo VW. EKKY Calibra Opel Kadett Evo1.1 Fiat E. Majava Opel Sami Sipola OMU Pu-Vap Oy Ford Henri Häkkinen HvMK/UA Mäkiosat Ford Ari Suorsa ScPalas Ojan Autos Volvo Petri Saarela HvMK/UA Auto ja Purk Ford Tommi Parhaniemi RaaUA Opel Jukka Mäyrä HvMK/UA Auto ja Purk Volvo Jarkko Kellosalo TohUA Autosähkö Saab Tuomas Raudaskoski ParatMU Volvo 240 Juha Autio ReiUA Kuljetus Autio Volvo Kimmo Angervisto LappajUA Lapphuolto Opel Arttu Laukkanen OuMK/UA Auto ja Purk Volvo Jarno Virta RaaUA Salama Kadett Evo2 Anttoni Lagus NivUA Österbotten Toyota Vesa-P Hietalahti LakUA Onni&Ilona Seat Seniorit (16) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Arto Heikkilä KoMoKe Martti Matikainen ParatMU Kari Heinonen LakUA Kari Marttila YUA Arvo Hemmoranta OUA Heimo Hillilä ParatMU Hannu Anttila HvMK/UA Jaakko Huhta OUA Juha Sirviö IisUA Veli-Matti HyvönenIisUA TarvAutoJPudas VW Lomaparatiisi Fiat Vähälä Fiat Kama VW Euromaster Ford Raiten Korj Fiat Autovaraosa VW Honda Taksipalvelu VW Kirma Racing Fiat Paitashop JM 23.9.2012 Hämeenkyrön UA Yleinen (65) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Toni Nummela KangUA Marko Kettumäki OrSUA Seppo Partanen LemUA Sami Jokinen LappajUA Esa-M Kihlström HämUA Mikko Salo JaMoKe Ari-P Bergendahl PokyUA Anssi Korpela SAU Kari-Pekka Koivisto VaToSUA Kai-Petteri Koivisto VaToSUA Jussi-P Tuurala ViSUA Mika Peltola P-HUA Janne Laakso HämUA Jukka Helenius TamUA Joonas Rantanen HämUA Henri Lehtonen Päij-HUA Sel-It BMW Iso-H Tuning Opel 28 Teemu Laitinen 29 Esa Vento 30 Kari Liimatainen 1 2 3 4 5 6 7 8 Päij-HUA KauhUA SAU NokUA TamUA P-HUA HämUA P-HUA Natiaiset Rac Volvo ÄssäAuto VW Roismala Rac Ford Jape Racing saab Autom. Rahkonen VW Holm & Uusitalo Fiat Huuskon Taksi Fiat SMA-Motorsp Fiat TohUA OuMK/UA KokUA KarstUA OuMK/UA HvMK/UA PuistoMännikö Saab Kintunperä Rac Finn Ullavanperä Volvo Kituperä Rac Word Kintunperä Rac Ford Taksi Volvo LappajUA TohUA AL-Härmä ParatMU ParatMU Unique Fiat Ykkös Varaosa Saab AH Autopalvelu Raiten Korj Fiat Lomaparatiisi Fiat KauhUA VetUA PokyUA KauhUA Rami Uusi-Äijö KauhUA Tapani Kalmukoski EUA Harri Suomela NaSU Jani Tähtinen PokyUA Jukka Puska LaihUA Veijo Viitanen RaaUA Hermanni Heikkilä AL-Härmä Henri Liimatainen KarstUA Esa Mäkinen LaihUA Olli Kojola LapUA Petri Peltomäki KullMK Timo Ruohonen PokyUA Kari Suomela NaSU Jaakko Viljanen LapUA Pasi Mäkinen LaihUA Toni Ketomäki LapUA Naiset (20) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Anilla Perälä KauhUA Mia Kentala KokUA Ilona Laine LemUA Marina Rantanen AL-Härmä Marianne Grönroos Päij-HUA Katja Solkinen L-H UA Marjo Rouvinen SaaUA Maria Heikkilä NNSB Sofia Seppälä OrSUA Emilia Uutela AL-Härmä Nuoret (34) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Petri Koskinen Jonne Virtanen Jere Tikka Topias Viita Jeri Kaitonen Arttu Pasuri Tuomas Lehtola Jesse Kallio Sami Kirsilä Aleksi Lähdesmäki Meiju Viitanen Jere Kalliokoski EVK (77) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Veijo Viitanen Esa Torkko Marko Solkinen Toni Ketomäki Mika Raninen Janne Marttila Lauri Aulin Jaakko Viljanen Tomi Salo Mika Piispanen Kristian Nieminen Kari Suomela Joni-Pekka Rajala Jan Ahlnäs Petri Peltomäki Jukka Pöyhönen Mika Kaasalainen Mikko Ruohonen Paavo Pohja ÄssäAuto Fiat Klemolan Betoni Fi TorkkoRacing Tonni Kaivuu Välimäki Fiat Eetun Autosähk VW AP Rengastarv
Ford Kari Hyvärinen KiuUA Lupis racing Ford Markku Raudaskoski Parat MU Nivalan Kivi Ford Jouni Nevalainen NUA Ford Kimmo Kukonlehto KannMK JaKi-Huolto Lada Jarno Hassinen JoeUA Joen Pihakivi Alfa Teemu Laitinen SuonUA Peräkylän Datsun Ari Heinonen LRT Heinonen Rac Opel Sami Sipola OMU Pu-Vap Oy Ford Jarno Puranen SuonUA Hämärä Jopp Opel Riku Mykkänen LapinlAU Auto-Pekka Volvo Ilkka Ollikainen LapinlAU Makope Ford Kimmo Kauppinen SuonUA Ford Escort Niko Autio ReiUA Kuljetus Autio Volvo Sami Grönfors HvMK/UA Taksi Volvo Joonas Rytkönen LapinlAU RytMi Racing Opel Seniorit (16) 1 2 3 4 5 6 7 8 Erkki Väätäinen KUA Tarmo Kärkinen TuupoMK Kai Vihavainen LRT Veli-Matti Hiltunen SuonUA Veli-Matti HyvönenIisUA Ari Rossi SuonUA Ari Heinonen LRT Heimo Hillilä ParatMU Väätäisen Korj. Fiat Kelpokerääjä Fiat Louhinta Pösö VeMat VW Kirma Racing Fiat RST-Racing Fiat Heinonen Rac Opel Raiten Korjaamo VW Yleinen (53) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Anssi Korpela SAU Markus Kaipila HämUA Tero Helenius ÄetUA Ismo Lampinen PunMK Mikko Blomster SatUA Tomi Rinne SäkUA Tero Hakanen L-H UA Jussi Railamaa SatUA Jyrki Suominen V-SUA Frans Rantapere V-SUA Sami Koivusalo SatUA Toni Fallila UlvilaFK Jukka Helenius TamUA Markku Aatrakoski KokeUA Markku Lempiäinen V-SUA Teemu Lehtonen V-SUA Timo Kakkuri HuiUA Sami Prinkkala KokeUA Ville Pyysalo V-SUA Saku Kausela TUA Sami Siitonen RauUA Taavi Varjonen RauUA Jussi Saarni NoorUA Sami Helenius ÄetUA Naiset (11) 1 2 3 4 5 6 7 8 Suvi Mäkelä HämUA Nina Ylismäki V-SUA Susanna Korpela SAU Mari-Anne Virtanen NokUA Hanna-Maaria Rasi SomUA Tiina Hietamaa V-SUA Anni Juhola HoMK/UA Pauliina Kallio SatUA Nuoret (14) 1 1 2 3 4 Jaakko Lähteenmäki ParkUA Tommi Nurmi KokeUA Jonne Virtanen ÄetUA Tomi Fallila UlvilaFK Markus Koskinen HuiUA 6 7 8 AKMET Fiat Jesse&Jasper Fiat HH Fiat Vesirakennus Fiat Ritari Racing Fiat RAT Fiat Kulj. TULOKSIA HANAA - 39 Syys-JM Pori 7.10.2012 Satakunnan UA JOKKIS Nuoret (20) 1 2 3 4 5 6 7 8 Lasse Kankaanpää Joni Tuominen Kosti Kärkkäinen Tomi Raudaskoski Miika Nevalainen Vertti Pakarinen Teppo Puttonen Niko Haukka ReiUA ÄkiUA KiuUA ParatMU NUA SuonUA VesUA SuonUA Clen Painepes. Koivunen Opel RAT Fiat Sel-It BMW LRT VW Ritari Racing Opel Toyota Niglos VW HH Fiat Hiuspiste VW Vesirakennus Fiat Ford Escort Toyota Mikon Fiat XVII Vesannon OP JM 7.10.2012 Vesannon UA Yleinen (76) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Tomi Siurua Rauno Malinen Harri Laine Antti Suutarinen Jukka Lohilahti Petri Siekkinen Toni Rask Timo Matilainen Pasi Mäkinen RaaUA PiekUA HyUA JoeUA KUA PiekUA L-H UA KonnMK HeiUA Korsu Oy Fiat Säiliöhuolto Fiat Winhaan VW Pula-Aho Rac Lada Renault Sorv Seppo Fiat Kattopinnoite Fiat Neste FIAT Opel Ascona 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Sami Jokinen Jani Wallin Toni Pirinen Jani Raaska Harri Salonen Risto Karhula Oiva Lohilahti Ville Härkönen Juuso Salminen Jarno Palm Toni Nummela Joni Antinaho Tero Mösö Hannu Samanen Pekka Mäkinen EVK (29) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Joni Antinaho Harri Salonen Joni-Pekka Rajala Jari Lindholm Toni Heilman Topi Laitinen Mikko Turunen Pasi Mäkinen Veini Siekkinen Mikael Savolainen Marko Sundell Oiva Lohilahti Jukka Lohilahti Jarno Puranen Jose Viljava Ville Härkönen Risto Karhula LappajUA Päij-HUA KoiSavUA UrMos HeiUA MhMK KUA MhMK OrSUA NoorUA KangUA KarstUA VesUA SaaUA HeiUA SJAP-Racing Fia-VW Korsonpojat Renaul Suzuki Somersora Fiat Autoservis Escort Putte`s Motor VW Ford Putte`s Motor Volvo Retu Racing Volsu Käyrä Racing Fiat Rakennuspalv Fiat Kituperä Rac Ford Aaronin Faijan BMW Saab Nissan KarstUA HeiUA NoorUA Päij-HUA HeiUA VesUA JoeUA HeiUA LMM Päij-HUA NUA KUA KUA SuonUA Päij-HUA MhMK MhMK Kituperä Rac Ford Autoservis Escort Nissan BF Racing Lada JH-Taxi Opel Tarppastar DX Pula-Aho Rac Lada Opel Ascona Saab 99 Rallye BF Racing Finn Merlika Ford Ford Renault Hämärä Jopp Opel Ruttuset Rac Audi Putte`s Motor Volvo Putte`s Motor VW JM/RCKärppämäki 7.10.2012 Kauhavan UA Yleinen (42) 1 2 3 4 5 Tero Rantala Olli Kojola Janne Kuoppala Sami Huosionmaa Valtteri Isokangas AL-Härmä LapUA LappajUA PokyUA KvanUA Antti Pernaa Fiat KJ-Koneistus VW LP-Laituri Fiat Taksit Kytönen Fiat Machinery Fiat 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Markus Paananen Sami Rinta-Koski Joonas Isokangas Joni Viita Olli Kari Antti Läspä Conny Bäckstrand Petri Saranpää Heikki Kapanen Joonas Mäki Naiset (7) 1 2 3 4 5 6 Eija Huosionmaa Sanna Hakala Henna Ketomäki Maria Heikkilä Taija-Leena Savela Satu Munkki Nuoret (14) 1 2 3 4 5 6 Jere Tikka Topias Viita Jesse Joensuu Petri Koskinen Jyri Raninen Kim Holopainen EVK (23) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Petri Saranpää Kenneth Esars Mika Raninen Hermanni Heikkilä Daniel Blomqvist Tero Rantala Heikki Kapanen Jukka Alalammi Tapio Hakala Juha Näykki Sami Syväoja Teemu Savela EUA KauhUA AL-Härmä JurvaUA LappajUA VetUA NNSB LapUA KarstUA KarstUA Karkki-Erkki Fiat Jeren Fiat Mutikan Kulj VW Kone-Kovera VW Loma-Rantala Ford Koneurakointi VW C,B Tech Fiat K-Huolto Mazda vikkeracing.net Pös Pojat Racing Honda PokyUA P-HUA LapUA NNSB ParatMU KvanUA Jopen Putki Fiat KKR-Team Toyota Konekorjaamo Opel Heikius Rör Opel Puhto Rac Mazda Saloteam Toyota KauhUA LapUA KvanUA LaihUA JurvaUA AL-Härmä MS-Heinola Fiat KJ-Koneistus VW RK Latvala VW Pösöö Eurol Opelix Karkki-Erkki Fiat LapUA NNSB KvanUA AL-Härmä NNSB AL-Härmä KarstUA JaMoKe P-HUA LapUA LapUA ParatMU K-Huolto Mazda Service KE-Trading Eurol Opelix E.V.O Peugeot Datsun Custom Parts Dasse Vikke Rac Peugeot 4K Corolla KKR-Team Toyota PLT Ford Lauri Motors Ford Puhto Rac Mazda Autokrossi 1 2 3 4 5 Juha-P Perämäki §P-HUA Jarno Rantanen AL-Härmä Jani Klemola VetUA Sami Kaikkonen KarstUA Antti Hautaketo LappajUA Höpö Motorsp VW jm-auto.com MR2 Klemolan Bet MR2 Inna-Emilia Ford Datsun Finn SPRINTTIPÖRSSI 2012 TILANNE 14.10. nuoret 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 37 37 40 40 42 43 1 3 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 29 28 21 21 23 27 24 25 26 34 30 31 32 33 35 36 37 37 39 39 41 41 Tomi Koirikivi Alex Forsström Max Karhapää Riku Kankkunen Teemu Kuusinen Miki Lindblom Aleksi Korhonen Tommi Hatakka Santtu Aalto Santeri Palomäki Sami Vepsä Jari Huttunen Riku Raiski Toni Koskela Heikki Koski-Lammi Joonas Tokee Janne Koskinen Laura Suvanto Erkka Lindstedt Toni Kemppainen Sami Fält Tuomas Levänen Heikki Hassinen Sanna-Kaisa Tiilikka Antti Haapala Niko Niemi Erkka Ollonen Ville Koivu Matias Peippo Niko Salminen Janne Kemppainen Miko Jalava Emil Lindholm Taisko Lario Jesse Mäntylä Topi Luhtinen Marko Kuoppamäki Toni Salo Miika Honkanen Jani Luhtaniemi Jere Paananen Samu Kohonen Antti Kuusisto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 22 24 25 25 25 25 1 2 4 3 7 5 6 8 10 9 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 25 25 25 Kaisa Sistonen Annika Keski-Korsu Minna Ahola Katja Suomalainen Sari Lääti Minna Lipponen Tiina Sievinen Annina Noso Susanna Kuokka Kirsi Korvola Nina Rintala Jaana Hämäläinen Kirsi Sjölund Liisa Sutinen Anne Tapola Petriina Oikarinen Päivi Malinen Emma Karhu Kati Eeva Ulla Santti Noora Hautakangas Eeva Paavola Satu Tuomisto Sanna-Kaisa Tiilikka Irma Pekkarinen Satu-Amalia Heikkinen Tarja Mäki-Kulmala Laura Suvanto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2 1 3 4 5 6 7 8 9 Leif Tuomela Matti Santti Matti Pietikäinen Harri Hietala Heikki Perttula Harry Nieminen Hannu Louhelainen Kari Roivainen Kari Tasanko ValUA HyUA LakUA LMM ALTI MäntsMK SuonUA ImUA SiiMU KankUA RaisUA KiuUA AlavUA HyUA JaMoKe OrSUA HämUA TUA TUA LakUA ValUA RUA K-KUA AL-Härmä LakUA ValUA YkUA HyUA KySUA satamoto LakUA HAU NHD HyUA KauhUA PiekUA HausUA YkUA LahUA UAU KongUA LuuUA HyUA 20 138 14 92 17 85 10 70 17 62 7 51 7 46 14 46 11 33 14 33 7 31 4 29 10 29 9 28 6 24 3 23 5 23 4 18 5 18 2 17 3 15 7 15 10 15 9 13 6 12 13 12 5 10 9 10 3 9 2 8 2 6 3 5 2 4 5 4 2 3 4 2 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 3 1 5 1 nAISet ESRC RaaUA MikUA ValUA HamUA Team-Sj TamUA NuUA AnkUA PokyUA EPUA MynUA AL-Myrskylä VesUA HamUA KiuUA KoiSavUA KR-Team RauUA KUA EspooUA AnkUA EspooUA AL-Härmä ElimäenMU JorMK ToivAUK TUA 13 109 13 83 15 52 23 50 6 35 6 33 10 29 4 23 9 22 3 15 10 15 2 14 2 13 5 11 4 10 5 9 1 8 6 6 7 6 1 5 2 3 2 2 2 2 4 2 1 1 1 1 1 1 1 1 seniorit EPUA KUA LapinlAU ESRC AL-Härmä Kaj-UA K-KUA NilUA EspooUA 16 110 15 105 16 89 9 77 10 66 16 58 13 52 13 49 7 39 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 19 21 22 22 24 25 26 27 28 29 30 31 32 32 32 35 36 37 38 39 40 41 42 42 44 44 44 47 48 48 50 10 14 11 12 13 25 15 16 17 18 18 20 21 21 23 24 26 27 28 29 30 31 32 32 32 35 36 47 Keijo Hallia Osmo Huovinen Kari Kytölä Kaisa Sistonen Antti Jaakkola Paavo Hokkanen Hannu Kossi Jorma Telkinen Markku Taipale Olli Paavilainen Dan-Johan Löfvik Pekka Keränen Risto Puupponen Seppo Kukkasniemi Heikki Isomaa Asko Mäkinen Lasse Hirvijärvi Kalevi Hassinen Aulis Kela Anssi Luoma-Aho Pentti Varis Arto Heikkilä Pertti Korhonen Ove Salomonsson Hannu Nukarinen Heikki Thil Asko Haavisto Kimmo Hassinen Markku Rainamo Tapio Pekko Seppo Syväniemi Åke Lihavainen Hannu Sirainen Pentti Koskinen Jari Raukola Sakari Nieminen Jouko Häkkinen Asko Väätänen Arto Kallasaari Jyrki Maukonen Martti Päivinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 32 34 34 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 1 3 2 4 6 5 7 11 8 9 10 35 13 18 12 14 15 16 17 21 18 20 22 23 23 42 27 25 26 28 29 30 58 31 31 33 34 36 37 38 39 40 41 43 44 Jori Seppälä Harri Rutanen Toni Ahola Topi Tulla Tommi Tohmo Tero Salonen Jari Korhonen Santeri Fält Juha Tasala Tony Läspä Rauno Palomäki Veli-Matti Hostila Veli-Pekka Moilanen Jari Huttunen Esa Hiltunen Jukka Olkoniemi Matti Savolainen Tomi Saari Raimo Kovanen Toni Pehkonen Mika Posti Mika Pyyny Matti Mustonen Teemu Kvick Kalle Soini Kimmo Kärki Janne Laine Mikko Lehto Teemu Tokee Veli-Pekka Karttunen Samuli Aalto Jesse Turunen Jarkko Sihvo Matti Haapaniemi Jyrki Vepsä Juha Paldanius Kai Kivimäki Jari Tuuri Mika Korvola Sami Sarjula Mikko Koivula Risto Leinonen Perttu Seppänen Teuvo Kalliokoski Petri Pasula 44 37 38 39 43 42 40 40 44 44 KesUA LRT OrSUA ESRC OUA LMM NokUA PaMK E-TMK/UA MikUA NNSB RoRa KvanUA OrSUA YkUA J Äijät EPUA JoeUA HanUA LapUA ImUA KoMoKe SuonUA Ruotsi KangUA LRT RauUA K-KUA JyvUA HyUA KuuUA K-KUA K-KUA OrSUA LemUA TUA LMM TamUA SuonUA UuUA K-KUA 9 7 3 3 10 8 9 2 3 2 2 9 3 3 4 2 8 11 13 2 4 2 1 1 1 2 3 6 2 3 4 6 8 8 1 1 1 2 1 1 4 26 24 23 22 22 20 17 16 15 14 14 14 13 13 13 12 12 12 12 9 9 8 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 4 4 4 20 20 15 22 10 9 14 7 11 14 12 5 14 6 10 9 10 11 6 11 5 6 10 4 5 4 10 6 7 3 12 4 4 7 7 5 7 4 7 8 9 3 13 4 13 168 152 140 111 70 69 62 59 59 58 52 51 51 50 50 48 47 47 45 44 43 40 39 37 37 36 36 34 33 32 32 30 30 30 30 29 29 28 28 28 28 27 27 26 25 JUNIORIT ValUA SaaUA KokUA AL-Kniemi AnkUA KokeUA RoRa ValUA RoiUA KokUA KankUA HAU PaMK/UA KiuUA OUA KemiUA RoRa LapUA KongUA KUA KemiUA TorUA PaMK/UA UAU KankUA HamUA HyUA HAU OrSUA SuonUA IiMU K-KUA ERSC Ratec T RaisUA RaaUA OUA ValUA PokyUA AL-Kniemi UUA RoRa AL-Kniemi LopUA KemiUA 46 47 48 49 50 51 52 53 53 55 56 57 57 59 60 61 62 63 64 65 65 67 68 69 70 71 72 73 73 75 75 77 78 79 79 79 82 83 84 84 86 87 87 87 87 91 92 93 94 94 94 94 94 99 99 99 102 102 104 104 104 107 108 108 108 108 108 113 113 113 116 117 118 119 120 120 120 120 120 125 125 125 125 129 129 131 131 133 133 133 45 46 47 48 49 50 51 52 52 54 55 56 74 57 79 58 60 61 62 63 64 65 66 111 67 68 69 70 74 71 71 73 76 77 77 79 81 82 90 83 84 84 84 90 84 88 89 90 90 90 95 95 95 98 98 142 100 101 101 103 103 103 103 103 108 108 157 110 150 112 113 114 114 114 114 114 119 119 119 119 123 123 125 234 126 126 126 Juha Heinonen Jukka Holtinkoski Pekka Salo Mika Sirvio Hannu Pieniniemi Petri Suomalainen Jukka Illi Rami Puhakka Ville Koivu Vesa Keränen Tero Mäntykoski Jarno Grönholm Samuli Vuorisalo Jari Jokinen Marko Malinen Karo Tarkkonen Henri Pitkänen Seppo Leinonen Joni Savonen Esa Polvi Mattias Therman Kimmo Raikunen Jorma Hirvonen Joni Leppänen Ossi Häkki Antti Holtinkoski Ilmo Lario Tero Silanterä Jukka Paso Saku Salmivaara Jari Väisänen Jukka Lappalainen Otto Aro Juha Pummila Juho Peltonen Mikko Stenfors Jukka Kohonen Kimmo Pesonen Markku Tuoriniemi Erkka Korpiaho Antero Uimonen Ville Häkkinen Mikko Kiljander Klaus Kostiainen Ilkka Järvinen Santtu Pajunpää Kari-Pekka Saari Jarkko Niemistö Jaakko Ollikkala Erkki Lepola Risto Immonen Kalle Liimatainen Jussi Muranen Joni Tuori Viktor Ahola Jyrki Koivula Teijo Pussinen Jari Kortetmaa Harri Könönen Mikko Miettinen Jani Laakso Juuso Häyrinen Janne Huovinen Edgar Wirtanen Tapio Korvola Sami Aalto Niko Haakanen Antti Hakulinen Jani Nurmi Topi Luhtinen Pekka Suhonen Juha Martikainen Mika Kukkohovi Jarkko Valtanen Sami Autio Eerik Jussila Juha-Pekka Pasma Mikko Kilpiä Janne Toivonen Jukka Riuttanen Juha Korte Juha Korhonen Antti Suutarinen Juha-Pekka Keskiniva Kai Paavola Ari Eklund Joni Hiipakka Matti Häkkilä Miko Pensikkala Eero Kortesniemi KvanUA RoRa OUA Team-Sj OMU ValUA KauhUA AnkUA HyUA RoRa EPUA UAU KySUA SäkUA UuUA MäntUA LRT IisUA KokUA LahUA RoiUA HuiUA K-KUA KannMK AL-Härmä RoRa HyUA TUA LakUA KuuUA LapinlAU NilUA PaiUA J-Äijät AnkUA VihUA LuuUA HämUA UAU TMK JoeUA ValUA RoRa UAU J-äijät KokUA ESRC PokyUA PokyUA RiiUA JoeUA KonnMK/UA ÄkiUA TUA KokUA LaihUA KiuUA KMK HyUA KongUA KankUA VarkUA JyvUA E-TMK/UA PokyUA LemUA SaloUA RUA RauUA PiekUA PiekUA NUA RoRa KajUA KvanUA RoiUA KoMoKe LprRT RiiUA RiiUA HyUA LakUA JoeUA RoiUA HRF LakUA JurvUA HyUA TMS HoMK/UA 3 11 4 7 9 11 4 5 5 7 13 3 3 4 5 3 6 6 9 4 4 6 7 8 3 8 5 3 3 4 4 9 3 3 3 3 4 5 2 2 5 2 2 2 2 3 7 13 1 1 1 1 1 2 2 2 4 4 6 6 6 7 1 1 1 1 1 2 2 2 4 5 8 9 1 1 1 1 1 2 2 2 2 3 3 4 4 5 5 5 24 24 23 23 23 23 22 22 22 22 22 21 21 21 21 20 20 19 19 18 18 18 18 18 17 17 16 15 15 15 15 15 14 13 13 13 13 13 12 12 12 11 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 YLEINEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 13 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 25 27 28 29 29 31 32 33 34 35 36 37 37 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 56 58 58 60 61 62 63 63 65 65 67 68 68 70 70 72 72 72 75 75 77 78 79 79 81 82 83 84 85 86 87 87 1 2 4 3 5 9 6 7 8 11 10 15 12 12 18 14 16 17 26 19 23 20 21 22 24 28 25 34 27 40 32 29 30 31 33 35 36 36 38 43 39 41 50 42 44 45 46 51 52 47 48 49 53 54 55 56 61 57 57 64 59 60 62 62 64 64 67 68 136 69 69 71 71 71 74 74 76 77 77 77 93 80 81 82 83 84 85 Anssi Rytkönen Kimmo Viero Jari Lamminsivu Hannu Mäki-Ikola Mika Lemmetti Markku Jääskeläinen Mika Perttula Mikael Vuotari Vesa Erkkilä Jukka Vähämäki Petri Jussila Mika Rautiainen Tero Hallia Henri Kossi Tarmo Ollila Keijo Kiimamaa Joni Karhu Jukka Tenho Marko Paronen Harri Hietala Jari Putkinen Jarkko Särkkä Jani Itkonen Jani Sahari Sami Mukkala Ari Könönen Jussi Välimäki Juha Lusa Tapio Takalo Tero Röyhkiö Kari Leino Jorma Telkinen Kari Heinua Jari Itälahti Tarmo Ronkainen Mika Kosunen Juho Korpela Kimmo Anttila Pekka Keski-Korsu Kimmo Väisänen Jarmo Heikkinen Tapio Lauronen Ville Tannermäki Jussi Kokkonen Pekka Liimatainen Tapani Grönlund Juha Lae Vesa Huupponen Aarni Mertanen Mikko Penttinen Jani Vehkaoja Pertti Tapojärvi Janne Nousiainen Jyrki Korpi Marko Männikkö Mika Savolainen Christian Flemming Kristian Kiviniemi Jari Pehkonen Anders Anttila Mikko Lassila Asko Laukkanen Sami Korvola Jukka Louhelainen Riku Turunen Mika Myllylä Jouni Ampuja Jarkko Hosike Mikko Varneslahti Kai Penttilä Jarmo Suokko Ari Kemppainen J-P Peltokangas Toni Valovaara Jukka Oja Marko Heikkilä Jari Kankaanmäki Veli-Pekka Karttunen Antti Haltsonen Jarno Valtonen Teijo Karjalainen Jari Pohjola Juha Karilainen Markku Alppirinne Mikko Malila Dick Larsson Janne Lopperi Tapani Hulkkonn KemiUA PokyUA HämUA AL-Härmä LaihUA VihUA AL-Härmä ParkUA NoorUA/MK KuortUA AL-Härmä PaMK KesUA NokUA TamUA YlvUA SuonUA AnkUA AnkUA ESRC MhMK MhMK KaMK HämUA KokUA JyvUA TamUA PokyUA RaaUA LemUA HeiUA PaMK KokUA RoRa LapinlAU KUA RaaUA HRF RaaUA AnkUA PaMK K-KUA AL-AKU KuhmoMK ALTI LakUA PokyUA TapUA KajUA LRT ScPalas Ratec T K-KUA EPUA JaMoKe JuvaUA Rufak ParkUA KUA AnkUA TamUA LakUA PokyUA K-KUA K-KUA OriUA ValUA AUA HankUA OUA PokyUA LakUA AL-Härmä LahUA LemUA MynUA LamUA SuonUA RoRa ImUA KajUA VarkUA OUA HamUA AL-Oulu Ruotsi MhMK KUA 16 15 17 13 17 13 10 24 12 10 11 15 9 9 15 12 8 21 9 7 11 4 10 8 11 11 9 9 6 6 14 17 18 10 13 15 8 8 4 8 12 3 5 6 3 9 5 6 7 12 5 3 7 15 3 5 5 6 6 8 10 3 5 5 7 7 8 3 3 10 10 2 2 2 4 4 2 3 2 2 3 4 6 7 10 1 2 2 128 111 108 107 104 95 88 88 87 79 79 74 64 64 62 60 55 54 49 47 45 43 43 41 39 39 37 36 34 34 32 32 32 31 31 30 29 29 27 25 25 23 23 23 22 22 21 21 21 21 19 18 18 18 17 17 17 17 17 17 17 16 16 16 16 16 16 15 15 15 15 14 14 14 14 14 13 13 12 12 12 12 12 12 12 11 11 11. Mäkipää Fiat Ritari Racing Ascona Autoasi Saab Megaveitikka Fiat Motormarket VW RAT Fiat Autoasi Fiat 850 Fiat Vakkakylmä XM T Etuveitikka Opel Metsä Förd Japirak.com Ford VT VW Jami Racing VW Autopesu Simca Varaosahalli Honda Tipi Racing VW HH Ascona Maajussin Fiat Vakkakylmä XM AKMET Fiat Jape RacinSaab LR Team Datsun VT VW Suparakennus Volvo Lehtonen Rac Fiat Motormarket VW Ritari Racing Fiat Timon Vöörti RAT Kirppu! Laatupalvelu Ford Jere Kiveinen Sami Aalto Aleksi Lehtimäki V-SUA Mikantaksi VW RauUA Autopesu Simca KarUA/MK VW EVK (24) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Jyrki Suominen V-SUA Markku Lempiäinen V-SUA Timo Kakkuri HuiUA Taavi Varjonen RauUA Veli-M Ollonqvist SäkUA Jani Rantanen L-H UA Jussi Railamaa SatUA Tomi Rinne SäkUA Sami Prinkkala KokeUA Teemu Lehtonen V-SUA Mika Onnela NoorUA Mika-J Isokangas SomUA Seniorit (13) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Ilkka Rinne Hannu Laine Ari Mannila Veijo Lahtinen Hannu Tähtinen Tapani Vehmanen Hannu Helenius Kai Sjöroos Seppo Lampinen Kari Jarva Matti Rytö Kari Erkintalo SäkUA NokUA NoorUA SatUA NaSU NoorUA ÄetUA V-SUA PunMK SatUA SomUA NoorUA Autoasi Saab Vakkakylmä XM Metsä Förd Varaosahalli Honda RAT Corolla Rockj Toyota Ritari Racing Ascona RAT Cossu japirak.com Ford T Etuveitikka Opel Ramirent Golf Ur. Fiat Kulj.Tuomiset Fiat Fiat Ford Anglia Ford kupla TimanttiTeam Fiat Autoasi Fiat EVK (42) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Kai Törn LapinlAU pöljän salama opel Jari Mykkänen LapinlAU Auto-Pekka Volvo Petri Saarela HvMK/UA Auto ja Purk
09-2744 4666 e-mail info@euroracing.fi Arkisin EuroRacing on avoinna klo 10.00-18.00. Lauantaisin palvelemme klo 10.00-13.00. Kesälauantait suljettu 30.4.-31.8. www.euroracing.fi. Varusteet vuodelle 2012 US TU UU Ajovarusteet Ajovarusteet Ajovarusteet Hans tuet Ohjauspyörät ja pikalukot Turvatankit Kellot karttureille Vanteet Nokka-akselit Racing akut Trippimittarit - 3 eri mallia Turvavyöt Vanteet kesäkisoihin Vanteet talvikilpaluihin, 5x16 Kytkimet kilpakäyttöön Alustan puslat PIAA lisävalot H4 ja HID Kynäkamerat Ajovarusteet (Made in Italy !) Peltor kypärät Kuulokkeet Citroen C2R2 kilpaosat, osakitit ja valmiit autot Toimitamme laadukkaat FIA hyväksytyt Lifeline sammutusjärjestelmät, joita valmistetaan niin alumiini- kuin teräspulloilla. EuroRacing on myös FIA:n sertifioima huoltopaikka Lifeline ja Sparco sammutusjärjestelmille. Muistathan,että sammutusjärjelmä on huollettava 2 vuoden väliajoin, näin varmistat sammutusjärjestelmäsi moitteettoman toiminnan. FIA hyväksytyt kilpaistuimet Laukaisumekanismiksi voit valita sähköisen tai mekaanisen version. Katalysaattorit kilpakäyttöön Euroracing Lahelantie 7, 04300 Tuusula puh. 09-274 4460, fax