5/2017 28.4.20174,00 26.vsk Ku va Ve sa Ra uh al a Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Tervetuloa Saukkolan EK:lle Jytinää Kemoralla Jytinää Kemoralla Kuin silloin ennen... Kupla-KUHMUT keräsi yli 500 kilpailijaa Kokemäellä.
kork. Varastossa mm. Ford Sierra, Taunus, RS, Hi-lux 4x4 etuvedon kardaani, Vanette. (08) 344 202, gms 0400 680 726 esko.perttu@ape-import.com www.ape-import.com Kardaanit Englannista. puh. hinta 165/80-13 135mm 590mm 180,00 185/70-13 160mm 590mm 190,00 185/70-15 165mm 638mm 230,00 pinnanlev. Tilauksesta myös USA kardaanit. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi www.hanaa.fi Tilaa Hanaa juuri nyt www.hanaa.fi Hanaa! myös facebookissa. hinta 165/70-15 150mm 615mm 215,00 175/70-15 169mm 625mm 220,00 185/70-15 165mm 638mm 225,00 195/70-15 180mm 650mm 245,00 205/65-15 180mm 649mm 295,00 Rengasseokset: 4-medium, 6 soft, 8 supersoft Kaikki hinnat sis. puh. Kuormakatu 4, Turku • markku@vagmotorsport.fi • www.vagmotorsport.fi 0207 181680 & Motorsport Autourheilun moniosaaja Turussa Rallirenkaat Mestareiden valinta! Autourheiluvarusteet FIA hyväksytyt ajopuvut HANS niskatuet Iskunvaimentajat ralliin ja radalle! Alustaja jousisarjat sekä muutostyöt Vuokraa tämä auto radalle tai asfalttisprinttiin Älä tyydy vähempään. kork. Keskiöillä 150€/kpl. alv 24% sekä kierrätysmaksun www.pirellimotorsport.fi 0400 692 617 K 2 HANAA Älä tyydy vähempään. Satamatie, 90250 Oulu Puh. Kestävää pitoa ajamisen iloa! Kestävää pitoa ajamisen iloa! GM pinnanlev. Pyydä tarjous! 184mm/2,6mm sintterilevyt ilman keskiötä 90€/kpl. Vakiot ja erikoismallit -mitat. LOPEN AUTO JA RENGAS Niittypellontie 10, 12640 JOKINIEMI 0400 692 617 175/65-14 195/65-15 205/55-16 www.la r. hinnat sisältävät neljä rengasta ja työt 255,295,345,Palvelemme ma pe 10-19, la ja su 11-18 HANKOOK K115 Huippuedullisesti myös. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut Tilaa Hanaa juuri nyt www.hanaa.fi APE-IMPORT KY Sintteri-palojen niittaukset ja vaihdot myös Tractor Pulling ja kuorma-autojen levyihin
-Meillä on pidempi suunnitelma Mika Racingin kanssa. Katsotaan miten kausi menee, haluja olisi kyllä ajaa vielä tehokkaammallakin kalustolla mitä nyt tullaan ajamaan, Jyrkiäinen toivoi. VALMIINA VIIVALLE! Saimme vielä muutaman pullon VHT:n kannentiivistekuparisprayta 39,00 FAJS-virityskaasuttimet: 44 IDF-pystykaasutin 118,00 48 IDF-pystykaasutin 133,00 45 DCOE-vaakakaasutin 217,00 48, 50,55-vaakakaasutin 305,00 em.hinnat ilman imutorvia kaasuttimet ovat kiinalaisia, toimiviksi todettuja Weberin-kopioita 1 sarja 49,00 3 sarjaa 125,00 veitsivakaajasarjat alk. Sarja tekee yhteistyötä Baltian maiden kanssa ja kaksi kilpailua ajetaankin Suomen ulkopuolella, Latviassa sekä Virossa. Tulee varmasti rytisemään, Kimiläinen lupasi. Viime kaudella Rinne-Laturi ajoi V1600-luokkaa, joka sai uuden automerkin tulevalle kaudelle, kun Mazda hyppäsi sarjaan mukaan. Porcheluokassa ajava Roope Rinne-Laturi, 17, kuuluu Porschen juniori-ohjelmaan ja odottaa kaudesta mielenkiintoista. Kehitetään toimintaa ja pidetään hauskaa, Kimiläinen hymyili. -Ei mennä veren maku suussa, mitä se minunkin uralla viime vuodet on ollut, vaan koitetaan saada hyvää fiilistä. kesäkuuta. Emma Kimiläinen saa kesytettäväkseen aitoamerikkalaisen villihevosen ( Mustang). 53,00/kpl pituus 400mm, jäykkyydet 60-150 LBS (=11-27kg) 56,00/kpl sisäreiän halkaisija 65mm pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS (=0,7-27kg) alk. 32,00/kpl pituus 150mm, jäykkyydet 300-1000 LBS (=53-179kg) alk. 49,00/kpl pituus 265mm, jäykkyydet 75-700 LBS (=13-125kg) alk. Uudella Mazda 2:lla sarjaa ajava Suvi Jyrkiäinen, 16, pääsi testaamaan autoa ensimmäistä kertaa huhtikuun puolivälissä. Lisäksi sarja tarjoaa yleisölle tiiviin kilpailupaketin ja näyttäviä autoja radan täydeltä. 790,00 mokkaratti + keskiö alk.100,00 roiskeläppä, kestää pakkasen ja hiekkapuhalluksen, värit sin, pun, musta ja keltainen koko 33x40cm 24,00 koko 50x100cm 86,00 BMW E36-takatankosarja, tällä pysyy pyörä pystyssä joustoliikkeen aikana 445,00 RS-turvavyöt, 6-piste, FIA-hyväksytty, pilot-lukko valmistusvuosi 2015 99,00 Cobra Monaco-istuin, FIA-hyväksytty, valmistusv. Sarja on kehitetty ponnahduslaudaksi suomalaisille kilpa-ajajille kohti ulkomaan markkinoita. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut Tilaa Hanaa juuri nyt www.hanaa.fi Jalasjärvi (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport. Kotimaan kilpailut ajetaan Ahvenistolla 2.-3. -Esimerkiksi nelivaihteinen H-kaavio on minulle uusi ilmestys ja kytkintäkin saattaa joutua käyttämään. Joudun muokkaamaan ajotyyliänikin hieman, kun normaalisti olen jarruttanut aina vasemmalla jalalla, niin nyt ehkä joudun jarruttamaan oikealla, jos pitää vaihtaa alaspäin, Kimiläinen jatkoi. 2015 179,00 FAJS-ruiskun läppärungot: pysty 150,00/kpl vaaka 175,00/kpl Volvon pikkuperän (1030) jokkisperävälitykset 4.88 180,00 5.38 230,00 Nopean ohjaukset sisäkalut Volvo 240 (tehostamaton ZF) 258,00 Toyota Starlet 395,00 Toyota Corolla GT 258,00 Toyota MR2 (AW11) 258,00 Ford Sierra 110,00 Ford Escort MK1/2 199,00 Uusi FTCC-sarja käynnistyy 1450 € 644 € 886 € 2-pilarinostin Tasapainotuskone Rengaskone +alv 24% =1799 € +alv 24%=1099 € +alv 24%=799 € Leasing 49€/kk Leasing 49€/kk Leasing 69€/kk Finnish Touring Cars Championship eli FTCC on uusi rata-autoilun huippusarja. puh. Menestys tulee mahdollisesti sitten siinä mukana, Kimiläinen totesi. Kaikki FTCC-luokat kisaavat myös FIA:n North European Zone eli NEZ -mestaruudesta, jonka piiriin sisältyvät Valko-Venäjä, Tanska, Viro, Suomi, Islanti, Latvia, Liettua, Norja, Venäjä ja Ruotsi. -Kovat on odotukset tulevalle kaudelle, hieno kesä edessä. Sarjassa on neljä luokkaa: Porsche GT3 Cup Challenge, V1600, BMW Xtreme Cup ja V8 Thunder. FTCC-sarjan kirkkain tähti löytyy V8 Thunder-luokasta, kun kahdesti Suomen vuoden naisautourheilijaksi (2005, 2007) valittu Emma Kimiläinen palaa Suomen radoille 10 vuoden tauon jälkeen. ja Alastarolla 23.-24. sisäreiän halkaisija 57mm pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS (=0,7-41kg) alk. 430,00 renkaanpehmennysneste, tällä vanhat renkaat jälleen pehmeiksi, 2,5 ltr 83,00 Hirscmann-unibalnivelet varastossa!!! Rally Helmet SA2005 kypärä, Hans-klipseillä vain L-kokoa varastossa 149,00 Peltor G79D Hans-kypärä (M-koko)+Stand21-hans yht. Kolme viime vuotta Ruotsin STCC-sarjaa ajanut Kimiläinen odottaa V8 Thunder -luokan pitävän sisällään paljon toimintaa. Vielä en ole ehtinyt testaamaan autoa, mutta viime kaudella pääsin ajamaan kaksi kilpailua Porschen kalustolla, Rinne-Laturi kertoi FTCCsarjan sekä Karting SM ja Drifting SM -sarjojen lehdistötilaisuudessa. Mika Racingin ja Kimiläisen pomo Mika Mäkinen toimii myös tallinsa kisakuljettajana. 47,00/kpl pituus 200mm, jäykkyydet 100-1200 LBS (=18-215kg) alk. Kimiläinen ajaa 450-hevosvoimaisella Ford Mustangilla. huhtikuuta Riikan osakilpailulla. 61,00/kpl pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS (=25-107kg) alk. Antti Järvinen. -Auto toimi. Sarjassa ei ole parkkilukkoa. Kimiläinen ei aseta itselleen suuria menestyspaineita, vaan tavoitteena on kehittää tallin toimintaa. UUTISIA HANAA 3 Älä tyydy vähempään. -Nyt päästään runttaamaan kilpaa. -Tallimääräyksistä ei olla vielä puhuttu, Mäkinen heitti Kimiläiselle naurahtaen. 30,00/kpl pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS (=14-53kg) 39,00/kpl pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS (=58-286kg) alk. -Auto on tuntunut hyvältä, joten mestaruus on tavoite, Tomi taas ilmoitti itsevarmana. WTCC-kausi käynnistyy 28.-29. 61,00/kpl pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS (=14-54kg) alk. 69,00/kpl VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! PYSTYKÄSIJARRUN RAKENNUSSARJA -sisältää kuvan mukaisen pystykäsijarrun tarvikkeet, sisältäen myös jarrusylinterin ja kovan putken putkiliittimet, myydään osina, kokoamiseen tarvitaan hitsi ja aikaa siinä kuluu noin 10 minuuttia. FTCC-osakilpailuissa ajetaan FTCC-mestaruudesta, mutta jaossa on myös kansainvälisempiä titteleitä. Ahveniston kisaan odotellaan peräti 35 autoa. 61,00/kpl pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS (=21-54kg) alk. -En tiedä onko parempi auto kuin isällä, saa nähdä, Roope naurahti. En ole koskaan ajanut moista autoa enkä vielä tänäkään vuonna ole ajanut metriäkään, Kimiläinen sanoi. 56,00/kpl pituus 200mm, jäykkyydet 150-1000 LBS (=25-179kg) alk. -Autot ovat täysin uusia minulle. syyskuuta . BMW Xtreme Cupin viime kauden kolmonen Tomi Sundström tavoittelee tänä vuonna menestystä yhdessä samassa tallissa ajavan poikansa Roopen, 21, kanssa. 49,00/kpl pituus 300mm, jäykkyydet 50-300 LBS (=9-54kg) 48,00/kpl pituus 350mm, jäykkyydet 60-325 LBS (=11-58kg) alk
–Nyt on jollakin mennyt öljyletku halki… Niin. Varikolle ajettaessa naurahdin vahingoniloisesti, kun huomasin maassa öljyvanan. Ja sitten valoisampiin asioihin, vaikka viime päivien säätilat eivät todellakaan ole mitään valoisan kevään ajatuksia herättäneet. -Viime kausi meni OKj:ssa, joten nyt täytyy tottua uuteen luokkaan ja 15 kilon lisäpainoon, Saarniala mietti. -Maailmalla voisin vielä parantaa. ”Pappa ja pennut”. Kaikesta huomaa, että kyseessä on kunnon kilpa-autoilija, Eiristö hehkutti. Se sulaa sitten pois ja hetken päästä sama homma uusiksi. Internetin varsin ihmeellisestä maailmasta on löytynyt mielenkiintoisia pätkiä Bergrennen-tapahtumista eli mäkikisoista. T ilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina vähintään15 numeroa. TV-sopimus on tärkeässä osassa yhteistyökumppaneiden näkyvyyden kannalta ja se helpottaa nuorten kuskien sponsorien metsästystä. Täällä kohtuueteläiselläkin alueella tulee miltei joka päivä lunta. Tuolla eteläisillä ulkomailla ajetuista ralleista on tullut pariinkin kertaan ikäviä uutisia. Harva on enää nykypäivänä sellainen, ettei olisi kartingtaustaa, Järvilehto analysoi kartingin merkitystä moottoriurheilulle. -“Jykää” (Järvilehto) en pidä vielä huolen aiheena. Täältähän me kaikki isot starat ollaan lähtöisin, niin kuin muissakin maissa. Oli kyse sitten vanhan Mitsun tai Subarun tekniikan ymppäämisestä nykymalliseen pienempään ja kevyempään koriin. Asfalttipaanalla näkee ja etenkin kuulee todella hienon oloisesti kulkevia taiteellisia laitteita. Eiristöä houkuteltiin myös muihin luokkiin, kuten Formula Fordiin ja Legends-sarjaan, mutta Eiristö halusi jatkaa kartingin puolella. Sain kerättyä alkukaudesta paljon helppoja pisteitä, kun muut olivat kokemattomampia tässä luokassa. Pakkaselle reilustikin putoavat yölämpötilat voivat kiusata myös kilpailijoita. -Päätavoite on syyskuun MM-kisat ja toivottavasti saisin muutenkin ulkomailla enemmän vauhtia, myös EM-sarjan kisoissa ajava Eiristö toivoi. Oulu, 05.-06.8. Koneessa olleet paksut öljyt saivat aikaan sellaisen paineen että letku halkesi ajettaessa autoa traileriparkista varikkopaikalle. Stipendit jaetaan niin, että sarjan kuljettajat saavat äänestään keskuudestaan yhden stipendin saajan, AKK:n kartingin lajiryhmä toisen ja palkinnon mahdollistavat yhteistyökumppanit kolmannen. Olen antanut kertoa itselleni, että näitä autoja ja niiden käyttöä varten on koottu korkea-arvoinen konklaavi sääntöjä rustaamaan. Toki heavy userit lähtevät kisaan, satoi sitten kissoja, koiria tai jalkarätin kokoisia lumihiutaleita. No, joka tapauksessa nolotti tuo omakin naureskelu. (019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 Avustajat: AS-Gruppo, Markku Hytönen, Jani Karjalainen, Miikka Kimari, Mika Koivunen, Marko Kyöstilä, Matti Lehtovaara, Tero Lyttinen, Toni Lönnroos, Toni Ollikainen, Rallikuvat.net. ”Missä on JJ” Kartingin SM-sarjassa Lisää näkyvy yttä tarjolla ! Kaisa Eiristö pyrkii kirkastamaan KZ 2-mitalinsa. Loppukaudesta tulokaskuljettajat paransivat, joten siksi Suomen mestaruudesta tulee tänä vuonna tiukempi kamppailu, Kokko uskoi. -Minulla oli vahva tunne, että kaudesta tulee hyvä. Lahti. Ahvenistolla tiistaina 18. 4 HANAA SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 26.vuosikerta H ANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812 Päätoimittaja Kare Asp Puh. -Tämä on hauska haaste. Maaliskuussa sarja tiedotti tehneensä TV-sopimuksen yhdessä MTV:n kanssa. Onneksi ei ehtinyt käydä pitkään, ettei kone olisi kilahtanut kiinni. Kaikki kolme stipendiä jaetaan niin, että jokaiseen SM-sarjan luokkaan OKj, OK ja KZ2 jaetaan kuhunkin yksi stipendi. Tulen ajamaan Saksan mestaruussarjaa, MM-sarjaa sekä vielä yhden EM-osakilpailun, Vihdin urheiluautoilijoiden Kokko kertoi. Tilaisuuteen osallistui yhteensä seitsemän sarjan kuljettajaa. Tai sitten ajokin varustaminen moottoripyörän Kieku ja kaiku-tekniikalla. Auto oli laitettu edellisiltana rattaille ja kaverit lähtivät viemään sitä aamulla kilparadalle. L ehti ilmestyy vuonna 2017 (force major) 15 kertaa seuraavasti: 20.01., 10.02., 10.03., 07.04., 28.04., 19.05., 09.06., 07.07., 28.07., 18.08., 08.09., 29.09., 27.10., 24.11. Kauden vaihtoa lumisateessa Näin vapun ja kesäkaudenkin lähestyessä on syytä aloittaa vakavilla asioilla. K estotilaushinta suoraan kustantajalta on 50,00 euroa, määräaikaistilaus 57,00 euroa/vuosi Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 25€. Eivätkä nämä autot siltikään välttämättä häpäisisi kalliilla rahalla ostettuja tehdaspelejä. Ensi kauden suurimpia kannustimia tulee olemaan sarjan tarjoama stipendi Iso-Britanniassa ajettavaan MM-kilpailuun. Joka tapauksessa, isoa peukkua tuon kehittelyn suuntaan. Saarniala on käynyt Italiassa asti testaamassa uutta menopeliään. Jyrki Järvilehto nuorempien kilpailijoiden seurassa. -Karting on kaiken pohja ja perusta. Kun pääsin varikolle, olivat huolettomat huoltomiehet täydessä työn touhussa. Mutta ei liene maailman vaikein juttu laatia sääntöjä, jotka takaavat mahdollisimman turvallisen käytön ja silti hauskan näyttävän suorituskyvyn. Itse tulin hiukan perässä parin muun henkilön kanssa. No öljyletkua. Niillä päästiin virallisesti ensimmäistä kertaa ajamaan asfalttisprintissä Kemoralla. 51-vuotias Järvilehto on urallaan voittanut viisi kartingin Suomen mestaruutta, mutta tällä kertaa tavoitteet ovat ihan jossain muualla kuin menestymisessä. -Totta kai tavoitteena on OKj-luokan Suomen mestaruus, viime kaudella samassa luokassa 11. -Tavoite on sijoittua kympin sakkiin. Ainoana naiskuljettajana SM-sarjassa kilpaileva Eiristö uskoo nyt haastavansa “Henkan” (Kokko) tosissaan, mutta sarjan vanhinta kuljettajaa Eiristö ei pidä uhkana. Mutta se on vain jono numeroita, ette Te minusta hevin pääse! Mukavan kesän odotuksin. 38 pisteellä Kokolle hävinnyt riihimäkeläinen Kaisa Eiristö saavutti upeasti SM-hopeaa heti debyyttikaudellaan KZ2-luokassa. Järvilehto oli myös suuri tekijä kun sarja neuvotteli MTV:n kanssa TV-sopimuksesta. huhtikuuta järjestetty rata-autoilun FTCC-sarjan sekä Karting SM ja Drifting SM -sarjojen lehdistötilaisuus houkutteli paikalle mediaa poikkeuksellisen runsaasti. Mutta ne satunnaiskävijät voivat jäädä koti-ikkunan taakse odottelemaan aikoja parempia. Vai onko siinä kyseessä suomalaisten luterilainen kirjanoppineisuus joka vierastaa oma-aloitteisuutta. Käyn myös ajamassa kartingin EM-sarjassa Alahärmän osakilpailun sekä MM-sarjassa yhden kilpailun, Joutvuo paljasti. Ahveniston moottoriradan kahvio olikin tupaten täynnä eri sarjojen kuljettajia ja mediaväkeä, kun AKK:n ratalajien lajipäällikkö Pekka Säynevirta esitteli tulevan kauden suunnitelmia ja kuljettajia. Vantaa, 15.-16.7. Ai miten taiteellisia, no kun ne piirtävät asfalttiin ja laulavat korkealta! On tietenkin myös vastarintaa näitä konstruktioita kohtaan. Tätä kirjoittaessa on muutama tunti siihen ajankohtaan, jossa periaatteessa pitäisi alkaa allekirjoittaneen eläkeikä. Vesa Rauhala, Jarno Saari, Asko Saarinen, Antero Sirviö, Jani Vähäkangas, Ilmoitusmyynti/ LST-Media Oy/Jorma Mikkola sivunvalmistus Puh. Lehden kustantaja HanaaKustannusOy,toimitus@hanaa.fi käyntiosoite Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. On ollut kuitenkin hauska katsoa kuinka innoissaan hän harjoittelee, tekee, säätää ja testaa. Sarjan suurin tähti on luonnollisesti JJ Lehto. Itselläni tulee mieleen tapaus, jossa ylpeys kävi lankeemuksen edellä. Hyvä niin, sillä näille on kysyntää. Kartingin kuninkuusluokan eli KZ2-luokan hallitseva mestari Henri Kokko uskoo parantavansa vielä viime kaudesta vaikka mestaruus irtosi lopulta melko ylivoimaisesti. Pienimmässä OKj-luokassa ajava Lahden FK-kerhon Otto Honka, 12, oli varma ensi kauden tavoitteistaan. Enemmän tämä tulee olemaan hauskanpitoa ja kavereiden kanssa harrastamista sekä sitä, että pääsee nuorten kanssa tekemään kaikenlaista ja sehän tässä sitten pitää nuorekkaana, Järvilehto naurahti. Kartingilla on pitkät perinteet ja täältä ne kaikki mestarit ovat tulleet. toukokuuta Vantaalta. Yhden pykälän suuremmassa luokassa ajavat 14-vuotiaat Ahveniston autourheilijoiden Kosti Joutvuo ja Keimola FK-kerhon Axel Saarniala ovat OK-luokan debytantteja, mutta luottoa omiin kykyihin löytyy. Erityisesti kilpailumuodoissa, joissa järjestäjän tulonmuodostuksessa on pääsylipuilla hallitseva rooli, on tämä ikävää. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. Sarja pitää sisällään neljä osakilpailua: 27.-28.5. ja 15.12. Kokko myönsi mestaruuden irronneen suhteellisen helposti viime kaudella, koska KZ2-luokassa ajoi useita tulokaskuljettajia, jotka eivät olleet tottuneet KZ2-autoon vielä alkukaudesta. H ANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. Etenkin jos mukana olisi lapsia. (019) 441 111, 0500 490 812 ilmoitukset@hanaa.fi Painopaikka Lehtisepät Oy, Tuusula ISSN 1235-0524 2017 Karen kynästä Kare Asp Antti Järvinen KARTING Tuleva Kartingin SM-kausi polkaistaan käyntiin 27.-28. Vaihtoivat ajokkiin, niin arvatkaa mitä. -Oulussa en ole käynyt, mutta olen kuullut, että siellä on hyvä ja vauhdikas rata, Kokko kommentoi. Sarja sai ennen kauden alkua paljon kaivattua medianäkyvyyttä, kun entinen Formula 1 -kuljettaja ja kaksinkertainen Le Mansin 24 tunnin ajon voittaja Jyrki Järvilehto ilmoittautui sarjaan mukaan. Toki yksi tällainen oli mukana voitokkaasti jo harrasterallin puolella. Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. Viime aikojen puheenaiheena autourheilun kotimaisella saralla ovat olleet limited-luokan autot. Osakilpailuja tullaan näkemään C-More -kanavilla koosteina aina noin viikon kuluttua kilpailusta. Pidetään yhdessä huoli siitä, että täällä ei pääse moisia tapahtumaan. sijoittunut Honka ilmoitti itsevarmana. Nimittäin etenkin sprinteissä kaivataan nyt uutta näyttävyyttä, vauhtia menoa ja melskettä. Uusi kilpailukalenteri sisältää nyt myös Oulun osakilpailun, Vihdin tippuessa kalenterista. Kouvola ja 19.20.8. Ei välttämättä… Jos säännöt ja tekniikkamääräykset saadaan laadittua oikein, mikä estäisi tuomasta näitä autoja rallinkin puolelle
Kokonaispituus 236km. KILPAILUJA HANAA 5 motonet Pääyhteistyökumppanit Yhteistyökumppanit C M Y CM MY CY CMY K final_hanaa_125x370.pdf 1 13/04/2017 13.33 Kuopio 4.2.2017 Siikajoki 26.2.2017 Leppävirta 16.9.2017 Huittinen 14.10.2017 Raahe 6.5.2017 Kauhajoki 28.5.2017 14.09. Kilpailukeskuksena Auran Nuortentalo, jossa huoltoalue ja ralliravintola. 7 erikoiskoetta, yhteispituus peräti n.72km. NILSIÄ www.rallisprintsm.fi facebook.com/RallisprintSM HAUSJÄRVEN SM-SYYSRALLISPRINT 14.09.2014, klo 11:00 Tervetuloa seuraamaan Rallisprint SM-sarjan sorakauden avausta vauhdikkaalle Puujaanlenkille! SORAKILPAILUT SM-ASFALTTISPRINT YRITYSPERÄ, RAAHE LA 6.5.2017 KLO 14:00 LUMI SORA ASFALTTI SUOMEN NOPEIN SARJA LIPUT 10€ alle 12-vuotiaat ilmaiseksi www.rallisprintsm.fi /rallisprintsm AURA 27.5.2017 HINAUS VARAOSAT KIERRÄTYS 24H 2 x Lahjalippu TPS-otteluun (D/yläkatsomot) KOODI: OJ15 La hj al ip ul la 2 lip pu a m ih in ta ha ns a TP S: n ru nk os ar ja n ko tio tte lu un . Kilpailijoiden ja kilpailun yleisen sujumisen kannalta oleelliset toiminnot on pyritty saamaan mahdollisimman lähelle kilpailukeskusta. osakilpailu. HAUSJÄRVI 27.09. TERVETULOA!. La hj al ip pu va ih de ta an pa ik ka lip pu un ot te lu pä iv än ä H K Ar ee na n lip pu to im is to ss a. La hj al ip un tä m ä os a jä ä lip pu to im is to on . La hj a vo im as sa ka ud en 20 15 -2 01 6 ko tio tte lu is sa Menossa mukana Rallin Suomen Juniorimestaruussarjan 3. Mukana on myös runsaasti lisäluokkia
SU: NU/NA, YLEINEN JA PAPAT R O S PU UT T O J M Sunnuntaina 21.5.17 klo 11:00 Kotkan MU-keskus Lentokentäntie 275, Kotka Luokat ajojärjestyksessä: Nuoret, Naiset (limittäin), EVK-Yleinen, Yleinen Ilmoittautumien päättyy ti 15.5. 2017 klo 11.00 Härmän Kalmookankaalla Totuttuun tapaan HUIPPUPALKINNOT!! mm. yleisen voittajalle huipputraileri! Liput 10€ TOUKO-JM. klo 23.59 JÄÄHDYS JM Luokat: Nuoret ja Naiset (limittäin) EVK ja yleinen Pohjois-Hämeen Urheiluautoilijat ry la 13.5.2017 klo 11.00 Jäähdysrata, Virrat Ilmoittautuminen päättyy 8.5.2017 klo 23.59 Liput 10€ Tervetuloa! KUOPIO JM Heinjoen asfaltoitu moottorirata Kuopio Hiltulanlahti Liput 10€, alle 12v ilmaiseksi La 6.5.2017 klo 11.00 21.5. 6 HANAA KILPAILUJA Äetsä JM 27.-28.5.-17 Huittisten Kuninkaisissa LA: EVK-SARJA (NU/NA JA YL)
XXXV Häjyylyajo, Alahärmä 12.-13.08. net www. 26. jokkis. JM-Paltanen, Pieksämäki erilaisia autoja erilaisia ajolinjoja erilaisia tilanteita erilaisia ratoja Seuraa myös www. KILPAILUJA HANAA 7 Autokorjaamo Simonen Ky Päijät-Hämeen Kiinteistörappaus Kulmar Ky Eräpolku Racing Team EVK-sarja 2017 Yksi ja ainoa jokkissarja 27.-28.05. Päijät-Hämeen Ajo, Hollola erilaisia autoja erilaisia ajolinjoja erilaisia tilanteita erilaisia ratoja 08.-09.07. facebo ok.com / evksar ja RIIHIMÄKI-RALLI SM-OSAKILPAILU 19.–20.5.2017. Äetsä JM, Huittinen 23.-24.06. Kassun Juhannus JM, Honkajoki 23.-24.09
210km Mukana myös nuorten luokka Ilmoittautumismaksu 160€, ilmoittautuminen rallitulokset. 8 HANAA KILPAILUJA TERVETULOA UUDISTUNEELLE PALTASELLE KANSALLINEN JA ALUEEN 4 ALUEMESTARUUS OSAKILPAILU Laatta & Remontti Hulkkonen JM 25.5.2017 klo 11.00 Ajettavat luokat: EVK yleinen, Yleinen, Naiset ja Nuoret ILMOITTAUTUMINEN KITIIN 21.5.2017 KELLO 23:59 MENNESSÄ Paltasen Autourheilukeskus Pieksämäelle Radan osoite: Järvisuomentie 2000 Pieksämäki (koordinaatit 62o19´53” N 26o51´47” E) Liput: 10 €, alle 12 v ilmaiseksi PIEKSÄMÄEN URHEILUAUTOILIJAT RY LIEKSA RALLI La 10.6. Tätä on odotettu! järjestää Ralli Team Kainuu Tervetuloa! Liput, aikuiset 10€, alle 15-v. Jaakko Nousiainen puh. 040 530 0383 Itäja kaakkoisSuomen alueiden + Historic Sprint-sarjan mestaruusosakilpailu! Ilmoittaudu KITIin 15.5. Tervetuloa kilpailemaan vauhdikkaille Pohjois-Karjalaisille kyläteille. ja 9.6.. klo 12.00 Neljä (4) erikoiskoetta n. 60 EK-kilometriä, koko reitti n. Tervetuloa Pikkusuolle! Rata sijaitsee VT 15 varressa, Vehkaojantie 30, 46900 INKEROINEN Pikkusuon moottoriradalla, Kouvolan Inkeroisissa Ajettavat luokat ajojärjestyksessä: EVK, yleinen sekä nuoret, naiset ja seniorit limittäin la 17.6.2017 klo 11.00 alkaen Kansallinen JM-kilpailu, Kaakkois-Suomen aluemestaruusosakilpailu Jokamiesluokan aluemestaruusosakilpailu Iisalmen Ajoharjoittelurata Kilpailu alkaa klo 11.00 Luok kien kolm elle parh aalle palk intoina työk aluja ja renk aita Tervetuloa Iisalmen Urheiluautoilijat Luokat: Yleinen, Nuoret, EVK, Naiset, Seniorit LA 20.5.2017 klo 16.00 KERIMAA-SPRINT savonlinnanua.net Paljon luokkia, asfalttia, soraa, korkeuseroja ja hyvät palvelut. sivuilla. mennessä! Muista ilmoitella kisoistasi! Seuraavat numerot 19.5. 0€ työttömät, opiskelijat, varusmiehet, eläkeläiset 5€, www.ankua.com . Tervetuloa! Lisätiedot: kilp.joht
Itse olen kierrellyt ympäri Suomea monissa ralleissa, niin täytyy sanoa, että komeat ovat Lieksassa tiet, vahvisti kilpailunjohtaja Jouko Mähönen. Autoglym Rallin reitti keräsi kiitosta jo viime kesänä, mutta nyt reittitiimi on tehnyt töitä sen eteen, että kilpailu soveltuisi entistäkin paremmin myös testaustarkoituksiin. Asfaltilla ajettava SHT SM Asfalttisprint kilpailu ajetaan lauantaina 6.5. Future Cup asfalttisprintsarjassa kilpaillaan, aikaisempien vuosien tapaan, kilpurin vetotavan mukaisesti 4-veto ja 2-veto Cupissa sekä joukkuekilpailussa ja Cuppikunkussa. Lisätietoa SM Riihimäki-rallista: www.riihimakiralli.fi, facebook.com/ riihimakiralli kilpailunjohtaja Timo Rintakoski, 040 521 2678 – timo.rintakoski@gmail.com. toukokuuta. Rallin keskuspaikkana toimii Sastamalan Ellivuori, jossa sijaitsee kilpailun lähtö, keskitetty huolto ja maalintulo. JM 10€ Osta pääsyliput ennakkoon: Rallicross + JM 13€. Matkaan lähdetään Keuda-talolta, Keskikatu 3. Reitti sisältää kahdeksan erikoiskoetta, eli neljä EK:ta ajetaan kahteen kertaan. Luokkia on yhteensä 26. Ei-nuotitettavat luokat ajavat viisi erikoiskoetta, joilla on 47 vauhtikilometriä. Perinteinen Helatorstai Jokkis Aikataulu klo. Kisassa ajetaan myös nuorten luokka. Perjantaina ohjelmassa on nuotitusjakso sekä mahdollisuus testi-EK:n ajamiseen. Future Cup vauhtiin Raaseporissa tuplana Huhtikuun viimeisenä viikonloppuna 29. n. 10.00 kilpailu alkaa klo. Järjestäjä tarjoaa mahdollisuuden testi-EK:n ajamiseen perjantain nuotitusjakson päätteeksi. klo 14.00 alkaen. Kitiin ti 9.5. Järjestäjä tarjoaa useita kilpaluokkia aina WRC-autoista historic-kalustoon. Kovimman eli SM1-luokan ykkösenä SM Riihimäki-ralliin starttaa alavutelainen Teemu Asunmaa. SM Riihimäki-rallissa 88 erikoiskoekilometriä Rallin SM-sarjan kesäkauden avaavan SM Riihimäki-rallin säännöt on julkistettu ja kilpailun ilmoittautuminen avattu. SM3-luokkaa ja Tulevaisuuden Tähti -kilpailua johtava Emil Lindholm ei aja Riihimäellä, joten kilpailu kiristyy molemmissa sarjoissa. Mukaan ilmoittautui tasokas kaarti. Kilpailukeskus sijaitsee Pohjois-Karjalan Ammattiopistolla Lieksassa. heinäkuuta. 15€. SM-ralliin hyväksytään mukaan 180 kilpailijaparia. Hallitseva mestari Juha Salo ei päästä Asunmaata Riihimäellä helpolla. 17.00 kilpailu päättyy Liput: Rallicross + JM yht. Rallisprintin SM-sarjan kesäkauden avaus Raahessa Raahen Urheiluautoilijat järjestää vuoden tauon jälkeen rallisprint SM-sarjan osakilpailun tutussa paikassa Raahen Yritysperän teollisuusalueella. Autoglym Ralli heinäkuussa hienoilla teillä Perinteinen rallien järjestäjä PR-Racing on tekemässä tulevan kesän rallista sekä hienoa kilpailua että kunnon tapahtumaa. SM2-luokan kärjessä on Asunmaan tapaan kaikki kolme talviosakilpailua voittanut Eerik Pietarinen. Toiveena siis on, että viivalla nähtäisiin myös ammattilaiskuskeja. Erikoiskokeiden yhteispituus on noin 110 EK-kilometriä. Ajettavat luokat ajojärjestyksessä: Nuoret, Naiset, EVK, Yleinen ja Seniorit Ilm. Lisätietoja rallista kertoo Jouko Mähönen 0400 307 200. Ilmoittautumismaksu on 160€. saakka. Lisäksi 15-18 vuotiaat nuoret ajavat omassa yleiskilpailussaan 3-4 km:n mittaisilla pikipintaisilla katuradoilla joko ralleista tutuilla tai vartavasten rallisprintteihin rakennetuilla erikoisautoilla. SM4-luokan kärjessä on talven jälkeen Erno Kinnunen. Valtaosassa SM-rallin 19 kilpailuluokasta kilpailijat saavat tutustua erikoiskokeisiin ennakkoon perjantaina 19.5. Koko reitti on noin 210 kilometriä. Riihimäen UA:n 55-vuotisjuhlarallin ilmoittautuminen on avoinna 8.5. Poikkea tutustumassa rallin osastoon Classic Motorshowssa 6.7.5. Kitiin ti 9.5. Mahdollista on myös ajaa vain puolet reitistä, eli neljä ensimmäistä EK:ta. Ellivuoressa on paljon muutakin nähtävää ja koettavaa, joten ralliviikonloppuna alueelle kannattaa ehdottomasti tulla poikkeamaan. Raaseporista käynnistyvän Future Cup asfalttisprintsarjan avauskisa veti mukaan 124 kilpailijaa. SM-pisteiden lopullinen kohtalo päätetään kolmella Lopella ajettavalla EK:lla. Luokissa, joissa erikoiskokeet saa nuotittaa, on 88 erikoiskoekilometriä. Ennen Riihimäellä olevaa huoltotaukoa kilpailijat ajavat varuskunnan yleisöerikoiskokeen kahteen kertaan – erikoisuutena on se, että erikoiskokeet ovat käynnissä samanaikaisesti. Historic-kalustolla kaasuttelee Mikko Hirvonen ja nykykalustolla esimerkiksi Juha Salo. ja 30.4. Rallissa on tarjolla neljä erikoiskoetta, joille kertyy yhteismittaa 60 kilometriä. Ralli SM:n kesäkauden avaava Riihimäki-ralli alkaa kolmella Hausjärvellä ajettavalla erikoiskokeella. – Olen monelta kuullut, että Lieksassa on aivan mahtavat tiet. Haukkuvan Moottoriradalla, Lapinlahdella Tervetuloa! Lapinlahden AU Liput 10€, lapset alle 12v ilmaiseksi 7.5.2017 k:lo 11.00 alkaen KANSALLINEN RALLICROSS Kauhajoentie 688 66300 JURVA Liput: 10,00€ Keravalla ajetaan rallikausi käyntiin Neljän erikoiskokeen kisana ajetaan Keravalla lauantaina 6.5. Erikoiskokeet ajetaan lauantaina. Riihimäen Urheiluautoilijoiden järjestämä SM-ralli kaasutellaan Riihimäen, Hausjärven ja Lopen maisemissa lauantaina 20. klo 20 mennessä. KILPAILUJA HANAA 9 Vauhtia ja jännitystä Ylämyllyn radalla! Kansallinen JM-kilpailu AKK:n alue 3 aluemestaruusosakilpailu Ajettavat luokat: Nuoret, naiset, EVK yleinen, yleinen ja seniorit Ilmoittautuminen: KITI-kisapalveluun 16.5.2017 klo 21:00 mennessä Tervetuloa Ylämyllylle vauhdin huumaan! Lisätietoja: kilp.johtaja Topi Korhonen 0400 512 056 Tervetuloa! Joensuun UA Vauhtia ja jännitystä Ylämyllyn radalla! KEVÄT MYLLY KEVÄT MYLLY Jokamiehenluokan perinteinen su 21.5.2017 klo 11.00 Ylämyllyn Moottoriurheilukeskus su 21.5.2017 klo 11.00 Ylämyllyn Moottoriurheilukeskus SIILIN AUTO-PEKKA JM su 14.5.2017 klo 11 SIILIN AUTO-PEKKA JM su 14.5.2017 klo 11 Haukkuvan Moottoriradalla, Lapinlahdella Ajettavat luokat ajojärjestyksessä: Nuoret, Naiset, EVK, Yleinen ja Seniorit Ilm. Tätä on odotettu Lieksa Ralli kesäkuussa Ralli Team Kainuu järjestää kesäkuun 10.päivä rallin Pielisen itäpuolella Lieksassa. kello 12.01 alkaen TerraWise-ralli. Lisää tietoa löytää esimerkiksi Facebookista nimellä TerraWise Keravaralli. Lahdessa, saat lisätietoa rallista ja PR-Racingistä. klo 20 mennessä. Autoglym Ralli ajetaan keskellä Suomen kesää eli 14.-15. Valtaosa reitistä on nopeaa ja vaativaa soratietä, mutta reitillä on myös yli 20 kilometriä teknistä yksityistietä
Voittoputkelle jatkoa Eerik Pietarisen voittokulku nelivetoisten autojen SM2-luokassa on jatkunut sen jälkeenkin, sillä 23-vuotias kuljettaja pokkasi voitot kaikista alkukauden talviosakilpailuista. En kuitenkaan mieti pistetilannetta, vaan lähden ajamaan voitosta aivan kuten tähänkin asti. Henrik Pietarinen on hyvissä kyttäysasemissa SM3-luokan nelosena vain neljän pisteen päässä kakkossijasta. Sipoon Autokerhoa edustavat veljekset eivät ole juuri päässeet kilpailemaan toisiaan vastaan kypärä päässä, mutta tiimin yhteistyöllä he ovat molemmat päässeet jo näin hyvälle tasolle. Nuorukainen odottaa innokkaana kesän ralleja, jolloin tavoitteena on yltää jälleen voittokamppailuihin. Tuloksien valossa näyttää oikein hyvältä, mutta on meillä vaikeuksiakin ollut. Lancerin moottori, voimansiirto ja iskarit on huollettu, mutta Fiestan moottori on edelleen M-Sportin hoteissa. Eerik voitti silloin SM2-luokan näytöstyyliin Mitsubishi Lancerillaan, kun pikkuveli Henrik nousi SM3-luokan ykköseksi aivan kilpailun loppumetreillä. Jos mestaruus saadaan ajettua kotiin, kenties vaihdan kalustoa ja luokkaa kauden viimeiseen osakilpailuun, Eerik vihjaisi tulevasta. Tunturissa ja Mikkelissä ne eivät uhanneet voittoa, mutta sitten Tahkolla meillä oli tuuriakin, että nousimme kärkeen kahden rengasrikon jälkeen, Eerik myönsi. M-Sport halusi tutkia koneen ja nyt se on rakennettu uuden lohkon ympärille. Molemmat veljekset aloittivat rallin ajamisen aivan puhtaasti harrastusmielellä, kun heidän isänsä ja setänsä olivat olleet autourheilun parissa. Ku va Ka re A sp. Taitaa olla melkoisen harvinaista, että veljekset saavuttavat samassa osakilpailussa uransa ensimmäiset arvosarjan voitot. Eerik Pietarinen johtaa vakuuttavasti Rallin SM2-luokkaa. Jokaisesta osakisasta on tullut voitto. Sitten testikisana ajetussa Hankirallissa Eerik Pietarinen Henrik Pietarinen peli alkoi huohottaa. Tuusulalaiset nuorukaiset onnistuivat pokkaamaan uransa ensimmäiset SM-tason luokkavoitot samasta kisasta. 10 HANAA RALLI Jarno Saari Bros Pietarinen tekee harvinaista jälkeä Ralli SM-sarjassa Kotimaan ralliautoilun korkeimmalla tasolla ei ole miesmuistiin nähty veljesparia, joka menestyy näinkin hyvin kuin Eerik ja Henrik Pietarinen. Sarjatilanne on sellainen, että kaiken onnistuessa, ja muiden ajaessa vähän ristiin, meillä on mahkut saavuttaa mestaruus jo Kouvolan osakilpailussa. Niinpä hallussa on varsin tukeva pistejohto ennen kesän kisoja. Meillä alkoi totisempi tekeminen ja lajiin panostaminen, kun hankimme punaisen turbo-Fiestan, jolla olemme molemmat kilpailleet, säesti Henrik Pietarinen tarkoittaen nykyistä kilpailukalustoaan. Tehdään nyt valmistelut huolella ja lähdetään hakemaan loppukaudelta menestystä ja SM-mitalia, päätti AKK:n rallivalmennusryhmässä mukana oleva Henrik. Pietarisen veljekset avaavat kesäkauden Keravan pienoisrallissa toukokuun ensimmäisenä lauantaina, josta on kaksi viikkoa aikaa SM-sarjan kesän ensimmäiseen koitokseen, Riihimäki Ralliin, joka koittaa 20. Henrik ajoi Tahko-rallissa laina-autolla, kun Opelilla tuloksena oli luokan viides sija. Kaiken täytyy toimia ja itsekin pitää onnistua, että tasaisessa SM3-luokassa voi yltää pohja-aikavauhtiin. Ne huoltotyöt ovat edelleen kesken. Täysi huolto kalustolle Pietarisen tiimissä on kevättauolla tehty täydelliset remontit molempiin ralliautoihin. Rallin SM-sarja jatkuu 19.-20.5. toukokuuta. Riihimäellä. Lähinnä ne olivat renkaisiin liittyviä. Jo Mikkelissä meillä oli osa hevosvoimista hukassa, mutta pystyin silti ajamaan kolmanneksi. Sen myötä hallussa on SM-pistetaulukon kolmas sija. Henrik Pietarinen kärsi ongelmista talvikaudella, vauhti oli hyvällä tasolla, mutta tekniikka vihoitteli kaikissa kolmessa kisassa. Moottori saadaan lähiaikoina takaisin Suomeen, Henrik selvitti. Kauden 2016 aikana nähtiin välähdyksiä veljesten vauhdista, mutta viime kauden päätöskisassa Tampereella tärähti huippumenestystä komeiden luokkavoittojen myötä. On tietenkin autettu toisiamme uran alussa ja ajoimme välillä samalla kalustollakin vähän vuorotellen, Eerik Pietarinen kertoi. Luottavaisena suuntaan kohti kesäkautta
Aikanaan Juha ajoi myös rallicrossia, mutta se on nyt jäänyt. Jatkan sekä rallin että jokamiesluokan parissa yhtä innokkaasti. Puheissaan rauhallisen mutta ratin takana pirullisen kovan kuljettajan mietelause on harrastajalle varsin sopiva. Ja nyt rallipuolella on mukana kartturin kokoama huoltoja ylläpitotiimi. Rytkönen on ajanut etuveto-Opelilla rallissa kovaa jo pitkään. Juha Rytkönen Rytkönen aloitti vuoden 2015 F-Cupin voitolla Heinolassa. Kesällä en varmaankaan lähde SM-kisoihin, mutta tavoite on Pellon kisassa. Avauskisasta tuli kakkossija, mutta sen jälkeen tuli kaksi voittoa putkeen. Nyt on siis edessä Asfalttikunkku, jossa Rytkönen kaasutteli viime vuonna takatuuppari-Hondalla voittoon. Seuraavassa viikonvaihteessa olikin edessä Asfalttikunkku, jossa Rytkösellä on yleisen luokan voitto puolustettavanaan. Rytkönen uskoo, että hänen harrastamisensa säilyy jatkossakin ennallaan. Taitaa mennä samanlaista polkua eteenpäin. Tärkeää on pysytellä sarjakisoissa aivan kärjen tuntumassa. Puhelun kestäessä on Kokemäen kisa edennyt finaaleihin saakka Kuplaluokassa. Mutta auto on suhteellisen kevyt, tehokas ja vallan mainio ajettava. Olisihan se hienoa voittaa molemmat samassa kisassa… 25-vuotias kattoasentaja on ehtinyt tehdä muutakin kuin kilvanajoa. –Muistaakseni olin jo ekassa kisassa A-finaalissa. Juha Rytkönen ajoi vakuuttavasti talvikauden F-Rallisarjan osakilpailuissa. Kotona odottaa kaksi pikkulasta. Ei voi repiä itseään liian moneen hommaan. nyt keskitytään näihin kahteen lajiin. Hieno kakkossija kuitenkin. Lähtökohdat kesää ajatellen ovat todella hyvät. –Ihan kaikki eivät uskoneet, että Astralla pääsisi näin lujaa. Kyllä sillä pitäisi olla mahdollisuuksia pärjätä sekä EVK-luokassa että yleisessä. Nyt kuitenkin laitteet ovat pysyneet ”läjässä”. Keli oli sellainen, ettei yhtään tehnyt mieli ajamaan. Viime vuonna Rytkönen voitti Asfalttikunkussa yleisen luokan. Tuloksena talvelta oli kaksi ykkössijaa ja yksi kakkossija. Ja puhelinhaastattelua tehtäessä hän on Kokemäellä katsomassa isoa jokkiskisaa. Ku va A sk o Sa ar in en Ku va A sk o Sa ar in en Ku va Ve sa Ra uh al a Ku va Ju ssi H an nu la. Se on aikanaan saatu hyvä saalis, jota sitten on paranneltu oman maun mukaiseksi. Tänä vuonna on tähtäimessä tupla, yleinen ja EVK. Rallipuolella on tähtäin tietenkin F-sarjassa. Jokkiksen puolella minulla on mukana eri tiimi kuin rallikisoissa. Tämä auto oli aikanaan Matias Kauppisella. Ja mikä tärkeintä, yhteistyö sujuu todella mukavasti. Kahden lajin harrastaja-perheenisällä ei isommin ole ollut aikaa rallipuolen harjoitteluun ja testeihin. Väri on vaihtunut ja tekniikkaa käyty lävitse. Teho-painosuhde on hyvä ja alusta toimii hienosti. –Täällä istun autossa ja katselen. Harppaus muihin luokkiin olisi melkoinen eikä ihan sellaista”paloa” ole esimerkiksi rallin SM-sarjaan. -Taidan lähteä kisaan Volvolla. Alan miehiä on siinä viisi ja he pitävät ajokin kunnossa. Molemmista löytyy juuri oman lajin asiantuntemusta. –Katsotaan ehkä sitten joskus. Mestaruuteen asti silloin eivät rahkeet riittäneet ihan riittäneet. Myös Vetomies-kisa olisi kiinnostava, mutta taitaa tältä vuodelta jäädä ajamatta. RALLI JOKKIS HANAA 11 Juha Rytkönen johtaa F-Rallisarjaa ja jatkaa jokkista -En lähde nostamaan kumpaakaan päälajiani toisensa edelle. Vauhti löytyi nuorten luokasta Juha Rytkönen aloitti harrastuksensa, niin kuin moni muukin nykykuljettaja, nuorten luokasta ja jokkiksen puolelta. –Sinne mennään nyt. Välillä on turhankin hauskaa… -Uskon, että Opelilla kerkiää myös kesän kisoissa. Näin kiteyttää suonenjokelainen Juha Rytkönen, joka johtaa F-ryhmän rallisarjan yleistä luokkaa talven jälkeen. –Näinkin on pärjätty
Hän jäi Kaupille 6,85 sekuntia. Jarmo Autio ajoi junioreissa samalla autolla koko kilpailun kolmanneksi jääden Koskelle 0,73 sekuntia. Anssi Puro-Aho Ford Escortilla jäi 3,78 sekuntia. Kilpailussa esittäytyi myös uusi luokka, Unlimited neljän auton voimin. Merkintänä oli perinteisiä paaleja, mutta shikaanit oli tehty kokkolalaismalliin muoviesteillä ajolinjoja ajatellen. Talvella temppuillut ohjaustehostin tuli öljynvaihdolla kuntoon. 12 HANAA RALLISPRINT Kemora Asfalttisprint, Kokkolan UA, Vesa Rauhala Koski ja Suokko kesäkauden avauksen nopeimmat Rallisprintin kesäkausi käynnistyi takavuosien tapaan Kokkolan UA:n järjestämällä kilpailulla Kemoran radalla Vetelissä. Kemoran koko rata-aluetta käytettiin hyväksi. En ite tykkää juurikaan asfaltilla ajosta, rallin nuorten sarjaan sekä rallisprintin SM-sarjan yhteydessä ajettavaan Cup-sarjaan satsaava 17-vuotias Kauppi tilitti Kemoran voiton jälkeen. Pekka Keski-Korsu valmistautuu rallisprint SM-sarjaan, jonka seuraava kilpailu on 6.5. Vastaa kaasuun herkästi. Raahen Juha Hämeenkorpi Toyotan MR2-mallilla kuittasi luokan 12. Oikealta ohjattavaa Toyota Yarista ajava Emil Westman oli porukan nopein. kotikulmilla Raahessa. Joonas Kalliomäki Toyota Starletilla ei voinut verrata tulosta kisakumppaneihin luokassa kymmenen. Toivotaan, että siihen kisaan hän saa kilpakumppaneita. -Moottorin alakerta ja nokka-akselit on uutta. Rallisprintin SM-sarjan toisessa osakilpailussa Siikajoella epäonnistunut Jari Koski totesi, että nyt Raahen SM-kisaa varten kaikki on kuskista kiinni. Uusi turbo ja ammattimainen säätäjä taikoi ”mosasta” tosi hyvän. Veijo Viitanen on parannellut takavetoisen Citroën C4-auton tekniikkaa. Seinäjokelaisen voittoa ei estänyt edes toisella kierroksella tapahtunut paalinsiirto. Talveksi valmistunut Toyota Yaris on osoittautunut toimivaksi värkiksi. Kaksivetoisissa nopeimman kellotuksen teki BMW Compact-autoon siirtynyt Jarmo Suokko. Harvakseltaan kilpaileva, mutta Future Cuppiin ilmoittautunut Jarmo Autio ajoi samalla Skodalla, kuin Kari Heinua luokassa 14 ainoana kilpailijana. Nelivetoisten SS-luokan voittaja on siis Jari Koski. Eikä Pelittää. Eroa Viitaseen tuli 1,87 sekuntia. Tommi Parhaniemi Opel Kadetilla oli luokassa yhdeksän 0,28 sekuntia Opel Astraa kuskaavaa Antti Piispasta nopeampi. Sijoitus kaksivetoisissa oli 37:s. -Auto on hyvä. Panu Mertala oli luokan kolmas 0,21 sekuntia Sutiselle jääneenä. Juha Harju oli toinen. Nyt niitä ei ollut. Jarno Virta jäi 2,97 sekuntia. Iin Roni Kauppi oli koko porukan nopein. Ville Reuter Toyota Starletilla jäi puoli sekuntia. Nuorten luokassa 21 oli yhdeksän kuljettajaa. Kavereiden mukana lajiin tullut Juha Peippola oli Toyota MR2:sella luokan 11 nopein. Jääradan Suomen mestari Sakari Koskimaa jäi Opel Astralla 2,07 sekuntia. Mikko Pääkköseltä kolmosluokan Toyota Starletin kätellyt Jyrki Korpi oli luokan ainut kilpalja. Tiukkoja luokkataisteluyita Junioreissa Sami Kivioja oli Mitsubishilla ainut ralliautoluokan kilpailija. Kari Heinuan Skoda on käynyt kiepin Tsekeissä ja se näkyy vauhdissa. Sami Mukkala oli luokan kaksi nopein. Future Cuppiin valmistautuva Anne Heinonen oli nelivetoluokassa mukana ainoana Mitsubishilla. Paluun Future Cuppiin tekevä Jarmo Suokko ajoi ex-Ari Sirkkiän BMW:llä tämän kilpailun. Juha Pasanen on vaihtanut myös kalustoa. Jeremias Salomäki Suzuki Swiftillä oli nopein nuortenluokan kuljettaja. Seuraavaksi on vuorossa alustan säätämistä. Oscar ”Johanin poika” Dahlbacka tykitti rata-auto virityksellä olevalla Honda Civicillä kolmanneksi 0,31 sekunnin päähän Koskimaasta. Koneesta oli noin 50 heppaa hukassa. Mitsubishiaan entrannut kortesjärveläinen rökkitti 0,28 sekunnilla Timo Malavan. Asfaltti ei ollut vielä kuuma, eikä monikaaan SM ja Future Cup-sarjoihin osallistuva ollut mukana, mutta kilpailu keräsi silti mukavasti 89 kilpailijaa. Luokan neljä voittaja Aki Mansikkamäki Toyota Starletilla jäi 0,13 sekuntia. Kari Heinua jäi Autiosta 1,81 sekuntia. Top viitoseen mahtuivat myös Miro Sutinen Volvo S40:sellä 1,18 sekuntia Suokosta, Panu Mertala Ford Escortilla 1,38 sekuntia kärjestä sekä Kari Karhu Ford Escortilla 1,66 sekuntia Suokolle jääneenä. Varmaan omassa ajossa enempi tekemistä . Uusi luokka esittäy tyi Unlimi ted. Laihian Jere Pensas oli toinen ennen Walle Pajuojaa. Ford Escortilla ajava ”Nalle” oli 1,38 sekuntia Ford Pumaan luottavaa Jukka Olkoniemeä nopeampi. -Etpä sanonut, että parannat noin paljon, leppävirtalainen huikkasi Koskelle. -Nyt se on hyvä. Kokkolainen oli tyytyväinen kolmostilaan, vaikka eroa Koskeen tuli 2,54 sekuntia. Tuomas Takalo varmisti Raaheen Ford Escortilla luokan kolmoisvoiton. Ajokki on sama, millä Tomi Vilenius ajoi MM-rallin viime kaudella. Hyvin ajokki istui tervajokelaisen käteen, sillä Maro Sutinen jäi 1,17 sekuntia. Tämä kolmikko oli kahden minuutin alittajia. Historic-kalustoa oli paikalla kolme autoa. Tämä oli Lemmetille todella hyvää testiä hyvin alkaneelle SM-sarjalle. Kari Heinua on myös tehnyt kovan jumpan Skoda Octavia WRC-auton kanssa. Raahen Veijo Viitanen ajoi luokkavoittoon parannetulla kaksivetoisella Citroen C4-autolla. Ensimmäistä kisaansa ratin takana ajanut Jarmo Mursula oli Opel Mantalla kolmas 1,47 sekuntia Puro-Ahosta. Raahelainen voitti luokan 13:sta 1,41 sekunnilla BMW-kuljettaja Pekka Kinnuseen. Roni Kauppi oli ykkönen nuorten toisessa luokassa. Mats Rinne ja VW Polo-korinen sekä Mitsubishin tekniikalla varustettu ajokki on Unlimited-luokan auto. Pekka Keski-Korsu oli ykkösluokan Mitsubishilla viides. Talvella valmistunut Toyota Yaris miellyttää. Marjo-Riitta Lunden Toyota Starletilla ajoi naistenluokan voittoon tasan sekunnin marginaalilla Meiju Viitaseen. Jussi Lampela oli matkassa luokassa 16 vakiolla Citroën DS3-autolla. Nelivetoisten ykköseksi ajoi Jari Koski. Aki Mansikkamäki oli yllävänkin ylivoimainen luokassa neljä, kun merkittävästi Toyota Starletin alustaa rakentanut Mika Lemmetti jäi 1,81 sekuntia. Kari Karhu oli kymmenen kilpailijan kaksivetoisten senioriluokan ykkönen. Juha-Pekka Kaan Opel Corsalla oli kiireisin. Kälviäläisen tapaan Toyota Corolla GT:llä rallatteleva Ari Saxberg jäi 4,94 sekuntia. Luokan viisi Ford Puma johdatti Vesannon miehen 2,37 sekunnin luokkavoittoon. V1600-autojen luokka 15:sta oli kisan osanottajamäärältään suurin, 11 kilpailijaa. -Siitä suopi joku hyvän auton, Malava totesi toimivasta Mitsubishistaan viitaten mahdolliseen lopetukseen lajissa. Hyvillä mielin tässä saa lähteä Raahen SM-kisaan, Koski toimitteli. Timo Malava jäi siis 0,28 sekuntia. Toimii. tässä kuskillakaan ole monta asfalttikisaa takana, Viitanen rupatteli. Omassa ajossa toisella kierroksella kantatessa nousi takapyörä liian korkealle ja lukot huusi tyhjää. Luokkavoitto irtosi Roope Suomalaisesta 2,5 sekunnin turvin. Skoda-konkari Matti Pietikäinen jäi Karhulle 2,10 sekuntia. Pituutta myötäpäivään ajetulle reitille tuli 2,9 km. Liisa Sutinen Volvolla jäi Lundenille 4,22 sekuntia. Lähtö onnistui toisella kierroksella hyvin, kun oli kierrokset ”tapissa”
Siis hyvin vapaasti rakennettuja. Painoa yhdistelmälle tuli 1300 kiloa, Rinne kertoi. alv:n Hinnat sis. Aikaerot ovat mielenkiintoisia. Kori ilman turvavarusteita maksoi 20.000 euroa. -Omalla porulla ollaan värkätty. Ja ne Hiipakan koneen äänet. Muut luokan kilpailijat olvat moottoripyörän koneisiin ajokkinsa tehneet Roadsport-rataluokasta tuttu Ari Alanen Sunbeam 900:lla sekä Joni Hiipakka Ford Escort MK I:sellä. Saahan tavarat tallista tulille, Mats Rinne visioi. Ari Alanen jäi Mats Rinteelle 2,09 sekuntia. Vaikka se näyttää WRC-korilta, niin sitä se ei ole. -Luokalla on tulevaisuutta. Kori on puolimetriä Mitsubishia lyhempi, joten vain kardaania piti lyhentää eli aika pieniä sovituksia. Liitosta on tulossa tälle luokalle selvemmät pelisäännöt rallisprinttiä koskien. www.lar.fi 0400 692 617 165/65-13 165,00 175/65-14 185,00 150/625-15 215,00 170/650-15 225,00 180/650-15 235,00 Hinnat sis. Meillä oli tämä Mitsun tekniikka olemassa. Polon kaarivalmis kori ostettiin Puolasta. Rinne on ajanut autolla tänä vuonna myös Rovaniemen SM:ssä nolla-autona sekä Vanttauskosken harrasterallissa. Miro Pihlajamäki oli matkassa Nissan 100 NX-autolla. Rovaniemeläinen toteaa projektin syntyneen omassa tallissa ”polvenpäällä”. Luokan kaksi voitto. Luokka on erityisen tervetullut rallisprinttiin, joka todella vaatii piristyksiä kalustopuolelle. Sami Mukkala haluaa harrastaa ajamalla kisoja. hinnat sisältävät neljä rengasta ja työt 255,295,345,Palvelemme ma pe 10-19, la ja su 11-18 HANKOOK K115 Huippuedullisesti myös. Edes pienellä tiedottamisella järjestäjien toimesta luokalle on todennäköisesti tilaa. Unlimited-luokassa autot ovat rata-autoilun Time Attack-sääntöjen mukaisia. Tasoeroa puolestaan Pihlajamäellä ja Hiipakalla oli, mutta onhan autot niin erilaisia, että suoraa vertailua ei kannata tehdä. Kyllä kuuluu. Kemoralla mukana olivat Mats Rinne Mitsubishi-tekniikan ympärille rakennetulla neliveto VW Pololla. RALLISPRINT RALLI HANAA 13 Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Hyvä kokeilu Kokkolan UA sai liitolta luvan Unlimited-luokan ajamiseen. alv:n LOPEN AUTO JA RENGAS Niittypellontie 10, 12640 JOKINIEMI 0400 692 617 175/65-14 195/65-15 205/55-16 www.la r
Hanna Onnela 51. Kai Ristolainen 106. 10. 19. Marko Ristolainen 108. Tulosliuska kertoo pienetkin erot.. Jorma Peltokoski 108. 19. Osallistumiskynnystä ei pienemmäksi saa. Alavudella ja 9.4. 5. Jari Mäkelä 111. 10. -Onhan tämä kartanlukijapainotteinen laji, mutta onhan kuljettajan oltava juonessa mukana. Niko Hautamäki 108. Kartanluvulla on tasanopeuskisassa suuri rooli. Siirtymillä ja yleisillä teillä ajetuilla erikoiskokeilla pyritään pysymään tietyssä ajassa eri pisteiden välillä. Kilpailijat saavat paperit tuntia ennen lähtöä, jolloin jokainen voi laskea heille tarkoitetun ajan reitillä oleviin kohteisiin. Sarjan lopputulokset Kuljettajat: 1. Jorma Pehkonen 103. Seinäjoella, 2.4. Harjoituskilpailuina toteutettiin kilpailut 26.3. Mutta varusteet ovat yksinkertaiset. 18. Kosti Karjanlahti 116. Jukka Hirvikorpi 51. 9. Juha Ristikangas 56. Lapualla kilpailun keskuspaikkana toimii huolto-aseman kokoustila. Laskeminen ennakkoon ei ole välttämätöntä, mutta tuo kisaamiseen mielenkiintoa. Mika Virtanen 47. Myös järjestämiseen kynnys on kohtuullinen. Yhteistyötähän tämä on, Juha Heikkilä totesi. 14. Täysin siviiliauto, vapaa varustus ja kymmenen euron osanottomaksu, näin olette kilpailussa mukana. Niina Ylä-Mikkola 44. Jarmo Laitinen 118. 4. Petri Ylkijoki 54. 11. Vihtori Syynimaa 105. Lapualla. Laji sopii kaikille. Jari-Pekka Karjanlahti. Terhi Lintala 44. Mika Koivuniemi 98. 13. Esko Vuorenpää 101. Jere Alakoskela 46. 6. 9. 5. Tyylejä on monia, mutta laskemisestahan tässä on kyse. Lassi Marttala 51. Päivi Laajamäki 101. Marko Hakola 105. Tasanopeutta ajetaan rallista tutulla tiekirjalla. 13. 7. Sami Heikkilä 115. Jaakko Viljanen 53. Juha Anttila 54. 4. Jukka Yli-Hellä 51. 16. Kartanlukijat: 1. Markku Hietala 53. Timo Karjanlahti 116. Aleksi Hirvilampi 103. 17. 17. 3. Juha Heikkilä 115. Sarjassa kolmanneksi sijoittuneet Juha ja Sami Heikkilä ajoivat sarjan isä-poika yhdistelmänä. 12. 14. Kilpailun pituus riippuu tietenkin reitin pituudesta, mutta esimerkiksi Lapuan kolmen erikoiskokeen reitti kesti reilu kaksi tuntia. Vesa Pihlajamaa 103. Tasanopeuskilpailuja on totuttu näkemään rallien yhteydessä, mutta nämä tapahtumat olivat ominaan sunnuntaipäivien ratoksi. 11. Varikkohuhut kertovat, että jatkossa olisi Pohjanmaalle suunnitteilla pidempi Tasanopeuskilpailu. 14 HANAA TASANOPEUSAJO Vesa Rauhala Pohjanmaalla kisailtiin tasanopeusajoissa Pohjanmaalla on kevään aikana ajettu kolmen osakilpailun Tasanopeus-kilpailusarja. 3. 16. 6. 15. 7. Teemu Puro 103. Timo Laitinen 118. 2. 8. 18. 2. Erkki Suominen 111. Sami Latvala 47. 12. Jukka Viljanen 53. 8. Mikko Perälä 56. 15. Maastossa ei tarvita henkilökuntaa, mutta tietenkin tarvitaan muutamia henkilöjä ratamestariksi sekä toimistotöihin
Kärkipaikka vaihtui tiheään lopulta Panttilan ottaessa voiton sekunnin erolla Hannukseen. ja kiihdytti voittoon loppusuoralla 53 0,053 sekunnin erolla Vuoristoon. Vuoristo ei kuitenkaan heittänyt pyyhettä kehään, vaan nousi jälleen takaisin kärkipaikalle seuraavalla kierroksella. Lähdössä lauantain voittajan Roope Ropasen edelle päässyt Kortelainen ohitti kärkipaikalta lähteneen Timi Laineen jo ensimmäisillä kierroksilla ja kruisaili voittoon ennen Ropasta ja Lainetta. kertaa järjestetty kartingin Kevätpäräys -viikonloppu 22.4.23.4. Kisa sisälsi tukullisen upeita ohituksia, joista tärkeimmän suoritti kolmannesta ruudusta startannut Rasmus Kortelainen. Tuukka Taponen ja Mikael Vuoristo karkasivat muilta muutaman sekunnin päähän selvittääkseen voittajan kiihkeässä kaksintaistelussa. Ratkaisu nähtiin siis loppusuoralla, kun kaksikko tuli aivan rinta rinnan ruutulipulle. oli jälleen täynnä toimintaa, kun kuudessa eri kilpailuluokassa taisteltiin perinteisestä tittelistä. -luokka, jonka voittokamppailu hakee vertaistaan. -Treenipäivät menivät hyvin, mutta eilinen oli pieni pettymys. Lauantaina ajettiin kaikissa luokissa: Senior Max, Micro Max, Mini Max, Rotax DD2, Raket jr. Lopulta vain Juuso-Petteri Panttila onnistui ohittamaan hyvin ohitusyritykset peittäneen Hannuksen. Raket-junnuissa kaikki näytti jo selvältä toiseksi viimeisessä mutkassa Mikael Vuoriston ajaessa voittoon..... Niko Perttala oli kolmas. ja Junior Max. Sunnuntaina luvassa oli enää neljä finaalia, Micro Maxin ja Mini Maxin pudottua ohjelmasta. Lauantainakin voittanut Panttila kaasutteli lopulta voittoon viiden sekunnin turvin ennen Hannusta ja Juho Parviaista. Eroa oli lopulta vain viisi sadasosaa Taposen hyväksi, Vuoriston tultua kakkoseksi ja Eemeli Koiviston sijoituttua kolmanneksi. Lauantaipäivän päättäneessä Junior Max -finaalissa Juuso-Petteri Panttila ja Jimi Hannus kävivät tasaisen voittokamppailun. Viikonlopun ensimmäisen finaalin ajoi Senior Max -luokka, jossa Rasmus Tuominen otti paalulta murskavoiton yli kuuden sekunnin erolla Roope Ropaseen ja Juho Routaan. Vuoristo väijyi yli 15 kierrosta Taposen perässä, kunnes pääsi ensimmäistä kertaa ohi. -Sain ihan hyvän startin, kun pääsin heti toiseksi. Taposella oli kuitenkin vielä yksi ässä hihassaan kun saavuttiin radan päätösmutkaan, jossa ei juurikaan nähty ohituksia viikonlopun aikana. Junior Maxissa paalulta lähtenyt Jimi Hannus oli ongelmissa koko kisan ajan, kun kuusi autoa hiillosti aivan Hannuksen niskassa. Rotax DD2 -luokan sunnuntain finaalissa Toni Toikka otti viikonlopun toisen finaalivoittonsa suoraviivaisessa kilpailussa ennen Joel Aaltosta ja Ville Viiliäistä. Kaikki näytti selvältä, kun Taponen ei päässyt ohi varmoina pidetyistä ohituspaikoista. -luokka näki Tuukka Taposen dominoivan kilpailua paalulta, voittomarginaalin revettyä peräti 17 sekuntiin. Taponen valitsi toiseksi viimeiseen mutkaan eri linjan kuin normaalisti ja se palkittiin päätösmutkassa, jossa jo lauantaina voittanut Taponen kiilasi röyhkeästi Vuoriston edelle. Taaempana käytiin tiukempaa taistelua podiumista, lopulta Eemeli Koiviston napattua toisen ja Luca Johannesdahlin kolmannen sijan. Seuraavana vuorossa oli Micro Max -luokka, joka tarjosi tiukan kilpailun Aleksi Jalavan, Aatu Heikkilän ja Vili Hakalan välillä, Jalavan voitettua lopulta vain kahdella kymmenyksellä ennen Heikkilää ja Hakalaa. Aina paljon kilpailijoita viivalle keräävä Raket jr. Miska Kaskinen johdatti pientä joukkoa alusta loppuun ottaen voiton ennen Jooa Oksasta ja Leevi Vappulaa. Ville Viiliäinen jäi neljän sekunnin päähän toiseksi ja Jan-Mikael Sirviö kolmanneksi kymmenen sekunnin erolla Toikkaan. Viikonloppu Pori Circuitilla piti sisällään erinomaista kilvanajoa runsain osallistujamäärin. Lauantaina finaalissa seitsemänneksi sijoittunut Kortelainen piti viikonloppua onnistuneena. Senior Max -luokan voittaja oli kumpanakin päivänä Rasmus Kortelainen.. Kolmantena vuorossa oli Mini Max -luokka kuuden kuljettajan voimin. Kärkipaikka vaihtui tiheään kaksikon välillä, mutta viimeiselle kierrokselle lähdettiin Vuoriston johtaessa. Tänään tuli sitten parempaa tulosta, joten hyvillä mielillä pääsee seuraavaan kisaan Vantaalle, Kortelainen iloitsi. Kolean ja jopa hieman lumisen sään siivittämänä Senior Max -luokka käynnisti päivän ja viikonlopun viimeiset finaalit. Rotax DD2 -luokan finaalissa toisesta ruudusta lähtenyt Toni Toikka otti kärkipaikan haltuunsa jo ensimmäisillä kierroksilla ajaen helppoon voittoon. Sitten pari kierrosta meni Laineen perässä, mutta kun pääsin siitä ohi niin pääsin tyrkkäämään omaa ajoa, niin ei tarvinnut kauheasti katsella taakse, Kortelainen kertoi maalissa. mutta Tuukka Taponen oli eri mieltä... KARTING HANAA 15 Kevätpäräys, Porin FK-kerho, Antti Järvinen Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Karting-kausi käyntiin perinteisesti Porissa Jo 35. Tämän vuotisen Kevätpäräyksen päätöskilpailussa nähtiin Raket jr
A-oikeuksien ravintola upeine kesäterasseineen, luhtihotelli, yksilölliset lomamökit sekä mielenkiintoisen vaihteleva 18-reikäinen golfkenttä. Kilpailurata onenimmäkseen sama kuin aiemmissa Raahen Asfalttisprinteissä, muttaalkuosaa on muutettu. Kisassa on jaossa myös Pohjois-Suomen alueen aluemestaruuspisteet. Yleisön pääsyliput maksavat 10€, alle 12-vuotiaat pääsevät ilmaiseksi. VIP-alueella on mm. Kisamatkat tehdään lentäen ja asutaan hotelleissa. Viime vuonna Elias Seppänen liittyi Raket karnevaalin ”Mestarin malja”-kiertopalkinnon saajien joukkoon. Jos täällä ajettaisiin näin rajusti, olisi liputuksia tiedossa. Kalustosta huolehtii Koski Motorsport, joka myös tuo sen kilpailupaikalle. Tiimitoiminnan ”ulkoistaminen” on hyvä ratkaisu, kun arkisin pitää keskittyä työntekoon. Mutta ei siitä pidä lannistua vaan kisailla tasaveroisesti. Hänellä on kokemusta ja alan tuntemusta pitkältä ajalta. Tänä vuonna siis ajetaan OKj-luokassa Suomen ja Euroopan mestaruudesta. Radan pituudeksi muodostuu tällä kertaa 2800 metriä. Kerimaa-sprintin 2,5 kilometrin rata sisältää sekä alkuettä loppuosaltaan yhteensä 800 metriä päällystettä. Kansallinen Kerimaa-sprint palvelee myös Historic sprint 2017 –sarjan sekä AKK:n Itä-Suomen ja Kaakkois-Suomen alueiden mestaruusosakilpailuna. Mutta kun sarjavoitto alkoi häämöttää, oli tunnelma kireämpi, kertovat Seppäset. Ilmoittautuminen Raahen SHT SM-rallisprint-kilpailuun päättyy sunnuntaina 30.4. -Kielet ovat tarttuneet aika hyvin. Koulunkäyntiä ei unohdeta Euroopan kisojen kiertäminen vie yläkoululaiselta melkoisesti aikaa. Schotter Cupin toinen osakilpailu ajettiin Roland Rallyn merkeissä 22.4.Nordhäuserissa. Sieltä löytyy muun muassa eräiden F1-menestyjien nimiä. Koulua ei lyödä laimin. Raahen SHT SM Asfalttisprint on kauden kolmas osakilpailu ja samalla kesäkauden avaus. kello 12 SM-pistejahtia. maksuton ruokailu ja virvokkeita. Kilpailijoiden yhdyshenkilö: Piia Keski-Korsu, 050-5427069 ja www. Kalusto kun on valmiina kisapaikoilla. Lisätietoa kilpailusta: Kilpailunjohtaja: Mikko Sippala, 040-6722329. Hän on ollut itse aktiivisesti yhteydessä mahdollisiin yhteistyökumppaneihin, soitellut heille, tehnyt tekstejä ja esittelyvideoita. Esimerkiksi leipä on suomalaisen suuhun ihan pullaa. Kunnosta huolehtiminen on tärkeää Elias Seppänen pitää kunnostaan hyvää huolta. Sieltä löytyy tietoa ja taitoa ajamisen opettamiseen, fysiikasta huolehtimiseen ja esimerkiksi oikeaan ravintoon. Mutta matkat ja ajamisen ynnä harjoittelun ulkopuoliset ajat käytetään toki opiskeluun. Seppäsen perhekunta on tyytyväinen sopimukseen Koski Motorsportin kanssa. Kilpailu kuuluu maan sorasarjaan, Schotter Cupiin ja oli kauden avauskilpailu. –Pientä tottumista on ollut eteläisen Euroopan ravintoon. Tähän liittyen on Seppäsellä parikin tärkeää sopimusta. Tästä syystä onkin jo nyt järkevää paitsi mennä KITIin hoitamaan ilmoittautuminen, myös varata viikonloppu kilpailualueelta ja yhdistää sekä kisamatka että lupsakka viikonloppuloma viihtyisässä ympäristössä koko perheen ja tiimin kanssa. jatkuu sivulla 19. Vauhdinpitoa WSK-kisassa Italiassa helmikuussa. Tammelassa asustavan nuoren seura on Monako F. Siellä ”sateenkaaren takana” häämöttää ammattilaisuus, mieluimmin F1-luokassa. Kun lähdimme mukaan, toivotettiin oikein tervetulleiksi. Kolmipäiväinen kisa aloitetaan perjantaina naisten luokalla, jonka jälkeen on vuorossa EVK-luokka. Tämä kilpailu poikkeaa olosuhteiltaan merkittävästi useimmista muista sprint-tapahtumista. -Rennolla fiiliksellä oltiin matkassa, mutta kiva oli ajaa nelivetoisella, Mersun F-ryhmän autosta paremmin tunnettu Reinikainen totesi. Elias Seppänen on vasta uransa alkuvaiheissa. Ja on tässä jo jonkin verran opittu italiaakin, kertoo Elias. –Siellä on selvästi ajotyyli kovempi kuin Suomessa. Juhlallisuudet on saatu vietettyä ja ahertaminen jatkuu Suomen suurimman jokkiskisan parissa. Lauantain aloittavat nuoret ja päivä jatkuu yleisen karsinnalla. Kausi alkoi Kangasalla voitolla ja muutenkin mentiin hyvissä tunnelmissa. Jaakko Keskinen kartanlukijanaan Jukka Pollari olivat Mitsubishilla yleiskilpailun kolmas. Kisapäivänä VIP-liput ovat myynnissä VIP-alueen portilla 50€hintaan, mutta 10€ pääsylippu on ostettava erikseen kilpailualueelle saapuessa. Myös Vihdin radalla hän on usein ajanut treeniä, se ei kuitenkaan tänä vuonna ole SM-ohjelmassa. Erityisen tärkeää on hallita datan käyttö. Siitä pitää huolta opettajana työskentelevä äiti. Päiväohjelmaan kuuluu 45 minuuttia juoksua, lisäksi kuntopiiri. SM-kausi käynnistyy Vantaalla, joka kuuluu Eliaksen mieliratoihin. Perinteinen jokkiskisa, Vetelissä, Kemoran moottoriradalla ajetaan tänä vuonna vappua edeltävänä viikonloppuna. Sitten taas SM-sarjassa on otettava hiukan yritystä pois, ei vauhdista vaan esimerkiksi ohituksista. Petri Reinikaisen kilpailu jäi kesken voimansiirto-ongelmien vuoksi. Yksi esimerkki näistä tarinoista on Elias Seppäsen tarina. Vesa Rauhala Nuoren karting-harrastajan matka maailmalle on pitkä ja vaativa. Oikea ravinto kun olisi, ihan oikeasti, raskaissa kisoissa ihan tärkeä osa valmistautumista. Elias on kantanut oman osansa kekoon ulkomaan projektin rahoittamisessa. Englannilla pärjään tiimin kanssa, siellä mekaanikot puhuvat englantia. Petri Reinikainen Timo Hallia Saksanmaalla. Asfalttikunkku päättyy nyt vapunviettoon Tämä vuonna Vetelin Urheiluautoilijoilla on juhlavuosi, sillä seuran perustamisesta on kulunut 40 vuotta, Asfalttikunkku kilpailukin on jo järjestyksessään 28. jatkoa sivulta 9 Yleiset kisaavat SM-pisteistä, kun taas juniorit jakavat juniorimestaruussarjan pisteitä. Moottorin suutin meni nuotitusaikana tukkoon ja kaverit teki kovan jumpan Mitsubishin kanssa, Reinikainen lisäsi. Sarjan toinen asfalttiosakisa on nimeltään IKH Rallisprint SM Kauhajoki. Sunnuntaina ajetaan yleinen loppuun huikeiden finaaleiden kera. Mutta kun tavoitteet on asetettu, eipä niistä auta alkaa lipsumaan. Ennakkoon lipun (Raahesalin lipunmyynti /www. –Toki realismi on aina hyvä pitää mukana, mutta yritettävä on. Myös muista urheilulajeista on kokemusta joko kilpailijana tai harrastajana. Alueen palvelut selviävät osoitteesta kerimaa.fi ja kilpailutiedot kilpailunjohtaja Jaakko Nousiaiselta numerosta 040 530 0383 tai jaska.n@hotmail.com sekä www.savonlinnanua.net Kilpailuun ilmoittautumisen viimeinen päivä on 15.5. Niihin kuuluvat jääkiekko, alamäkipyöräily ja laskettelu. Kilpailukeskuksena toimivasta Kerimaan Lomakeskuksesta löytyvät mm. Naiset, nuoret ja seniorit kisaavat Cup-pisteistä. Nuorukainen nousi viime vuonna raketin ( hehheh) lailla SJM-mestariksi. Sieltä löytyy paljon apua kansainvälisiinkin kisoihin lähdettäessä, kiittävät Seppäset Matti Puhakkaa. Jatkoa seuraa Aronkylässä Kauhajoella Aronkylän teollisuusalueella jatketaan sunnuntaina 28.5. Kilpailun alkua on tosin aikaistettu edellisistä vuosista tunnilla, sillä ensimmäinen auto starttaa reitille lähtövalojen sammuessa kello 16.00. Pääsylippuja myydään tapahtuma-alueen kaikillapääsisäänkäynneillä. Ja valmennuksessa hyödyllisenä apuna on AKK-Motorsportin Driving Academy. 54.kertaa ajetun ADMV Rallye Lutherstadt Wittenberg kilpailun voittoon ajoi suomalaisten Mitsubishi Lancer-autolla kilpaillut saksalaispari Dark Liebehenschel kartanlukijananaan Valentin Langner. ticket.raahe.fi) saa pari euroa edullisemmin. Tietenkin EM-sarjassakin on niin kova taso, että tulokkaalta pyritään ottamaan ”luulot pois”. Kerimäelle Perinteinen ja suorastaan legendaarinen, vuodesta 1997 Kerimäellä ajettu Kerimaa-sprint ajetaan jälleen lauantain iltakilpailuna, nyt päivämäärällä 20.5. Takana on jo opettavaisia kansainvälisiä kisoja. raahenua.com. SM-sarja on tietenkin maalitauluna, mutta myös EM-sarja on ohjelmassa. Saksassa ajetussa Rallye Wittenbergissä. Liput karkeloon maksavat kympin ja alle 12-vuotiaat pääsevät vallan ilmaiseksi. -Tarvittiin suomalaisten ja saksalaisten apuja auton laitossa, että päästiin ajamaan. Muitakin vaihtoehtoja oli, mutta tämä vakuutti meidät. -Ruotsissa ajaessamme oli vastaanotto vähän niin kuin kaksijakoista. 16 HANAA KARTING RALLI KILPAILUJA Kemora Asfalttisprint, Kokkolan UA, Vesa Rauhala Elias Seppänen suuntaa myös Euroopan radoille Reinikainen tutustui nelikkoon Saksan Schotter Cupissa Suomalaispari Petri Reinikainen ja Timo Hallia ajoivat yleiskilpailun viidenneksi 25.3. Näin kertoo isä Sami Seppänen. Jo valmiiksi. Siinähän sitä oppii. Eroa voittajaan neljällä erikoiskokeella jäi tosin minuutti ja kuusi sekuntia. Saavuuksiin liitettiin myös Ruotsin SKCC sarjan mestaruus. Sprint-harrastajat 20.5. Asfalttikunkku kilpailun yhteydessä järjestetään lapsille Mäkikunkku, mäkiautokilpailu lauantaina 29.4. –Jan Koski on hyvä tiiminvetäjä. Väliin jäävä 1,7 kilometriä on leveämpää ja kovapintaisempaa valtiontietä ja lopussa kapeampaa kylätietä. Ensimmäistä nelivetokilpailuaan ajanut Reinikainen ei antanut kuitenkaan ”yrkässä” tasoitusta, sillä meno oli reipasta. VIP-lipun hinta on 60€. Tänä vuonna tavoitteet ovat suoraan korkeammalla
Elias Seppäsen vauhdissa mukana: Valtateiden 2 ja 10 risteys Keitaankatu 1 30100 Forssa Elias Seppäsen vauhdissa mukana: M.Taponen AUTOHUOLTO 0400 513 1946 Ajurintie 16, 03100 Nummela
Siellä heillä ei kuitenkaan ollut onni myötä, vaan kaverit jakoivat kaksi viimeistä sijaa. Impilälle mustavalkoinen lippu ja kuudes sija. Keräilyjen kautta välieriin, joissa vakuuttivat Mäkelä, Yrjölä, Heidi Ruhanen, Emilia Hongisto ja Anni Lampinen. Kaikkiaan viivalle tuli hiukan yli 500 kilpailijaa. Mutta keräilyjen ja välierä ykkösten jälkeen oltiin toisissa välierissä. Neljättä viedään. Sijoituskarsinnasta paikan B-finaalin lunastivat Anilla Perälä ja Tiia Fallila. Mukana oli monenlaisia Kuplia, oli ilmakoneita, TC-moottoreita, Golfilaisia ja niin edelleen. Sen ykkösen otti myös Fiatilla Jaana Koskema. Siellä voittajiksi ajoivat Tomi Juha Perälä otti tuplat. Kokemäen Tiia Fallilla Fiatilla oli ensimmäisen lähdön voittaja. Voitto ei tuo Kaitosen kalenteriin kesäksi yhtään suunniteltua enempää kilpailuja. Sijoituserästä jatkoon Raul Sandberg ja Joni Tuominen. Jo toisen kerran. Sijoituserästä itsensä B-finaaliin hoitivat Aleksi Iso-Tuisku ja Santeri Kulmala. Fallila ajoi kotiradalla, B-finaalista tuli kakkossija eli jatkopaikka. Fallila ajoi Fiattia. Oltiin A-finaalissa. Viime vuonna Kuplaluokan ja yleisen luokan voittanut Juha Perälä toisti temppunsa. Semifinaaleista suorat A-finaalipaikat ottivat Leppämäki ja Heini Mäkelä, Anni Lampinen ja Anne Rytkönen sekä Heidi Ruhanen ja Laura Impilä. Häntä seurasivat Anni Lampinen, Anne Rytkönen, Johanna Leppämäki, Hanna Yrjölä, Jaana Koskema ja Venla Järvenpää. Kesäkauden sorapintakisojen jättiläinen keräsi 570 ilmoittautunutta. Naiset ensin Naisten kisassa aloitettiin seitsemällä alkuerälähdöllä. Näin teki myöskin naisten luokassa ajanut Heini Mäkelä. Ensimmäisessä lähdössä pellit paukkuivat, kaksi keskeytystä ja yksi musta lippu. Se. Röman ajoikin varmasti voittoon. Pellit soivat ja tilannetta väistänyt Jaana Koskema ajautui ulos keskeyttäen. Kolmannessa kärkipaikalle odotetusti Juha Perälä, kakkosena Jeri Kaitonen ja kolmantena Sami Jokinen. Myös Lampisen kisa päättyi keskeytykseen. Toki nuoriin ja pappoihin saatiin uudet voittajat. Numero 1 Juha Perälä varmisti, että myös ensi vuonna hän saa saman numeron. Se on paljon. Semifinaaleja oli kuusi.Karsintalinja oli kova. Se tarjosi myös hyvinkin vaihtelevia kelejä. Kevät keikkuen tulevi... Alkuerävoittajia Valtteri Koski, Topias Tikka, Severi Röman, Topi Ojajärvi, viime vuoden voittaja Niko Mattila, kestomenestyjä Emil Prihti ja Aleksi Iso-Tuisku. A-finaalipaikalle leipoivat itsensä Valtteri Koski ja Sami Honkakangas ( Opel Astra). Viime vuoden ykkönen Niko Mattila oli nyt kakkonen ja Jesse Kallio nousi lopulta kolmanneksi. Lähtö A-finaalissa sujui hyvin. Juuso Suppulan oli tyytyminen kolmanteen sijaan ja Viljami Rekolan neljänteen. Naisten kisan voittoon ajoi Heini Mäkelä, kolmas voitto neljän vuoden sisään. Oli lunta, rakeita, aurinkoa, sadetta, tuulta. Semifinaalissa kokivat Äetsän kannattajat pettymyksen, kun Emil Prihti ei saanut autoa viivalle. Petteri Koski B-finaalin kautta kakkoseksi ja Kuva Joni Arminen. Välierissä Koski, Mattila, Iso-Tuisku, Röman ja Ojajärvi jatkoivat voittovauhdissa. Vielä kaksi. Petteri Koski veti letkaa, maalissa ykkösenä ja mukaan A-finaaliin Pasi Välimäki. A-finaalissa ei ollut mitään ihmeempiä häsellyksiä, kaikki ajoivat maaliin saakka. Suomela, Oskari Röman, Tomi Hongisto, Jaakko Santahuhta, Fredrik Hertén, Petteri Koski, Pasi Välimäki, Pauli Lahtinen, Sami Jokinen ja Juha Perälä. Kolme keskeytystä kirjattiin B-finaalissa. Toisessa lähdössä saman tekivät Topi Ojajärvi ja Eetu Helminen (Ford). Välillä käy tälleenkin. Anilla Perälä oli kolmas eli jatkopaikkaa ei tullut. Täällähän autokalusto oli vapaata. Mutta sitten kisaan. Viime vuoden kakkonen Anilla Perälä joutui keskeyttämään. -Muut varmaan vähän kolisteli takana niin mä pääsin vähän karkuun. Niko Mattila paineli kärjessä Volkkarilla, Severi Röman Fiatilla kakkosena. Silloin tällöin, kun päästään pojan (Jeri) kanssa ajamaan samalla autolla niin sit ajellaan, paljasti Kaitonen Yli 500 startta ajaa KuplaKuhmu issa Kokemäellä Risten radalla ajettavat Kupla-Kuhmut ovat asemoineet itsensä yhdeksi jokkiskauden suurtapahtumista. Nuorten kisailussa kärkipaikan ottamassa Severi Röman. Kaitonen itse kuitenkin pysyi vaatimattomana. Päivä oli pitkä, sääolosuhteet vaihtelivat. Kun ennen kisaa ja kisan eri luokkien aikana käy aina kato, putosi osallistujamäärä hieman. Tuttuja nimiä nähtiin menestyjinä. -Kyllä tässä jossain vielä ajetaan, Pappa-luokkaa pääasiassa. Severi Röman oli saanut kokemusta auton kytkimestä ja näin lähdettiin kärkeen. Sekä Valtteri Koski, Oskari Nummisto että Eetu Helminen sortuivat vilppilähtöön. Kolmannessa Oskari Nummisto ja Jesse Kallio hoitivat homman. Toinen semi oikeutti A-finaaliin Oskari Römanin, kakkonen Petteri Koski ja C-finaaliin Sami Rajala. Viime vuoden voittaja Juha Perälä oli myös ensimmäisen alkuerälähdön voittaja. 18 HANAA JOKKIS XIX Kupla-Kuhmut, Kokemäen UA, Hanaa työryhmä lauantai, sunnuntai Joni Arminen, kuvat Reijo Keskikiikonen Vauhtia radalla, sään vaihtelua ilmassa Mika Kaitonen Kisan kasvo Vauhdikkaan alun kisakaudelleen saanut Mika Kaitonen oli maalissa tyytyväinen, sekä hieman Pappa-luokan voitosta yllättyneenäkin. Voittoon nousi Sami Jokinen, toinen jatkaja oli Toni Nummela ennen Joni Tuomista. Jessellä rallicross-tyyliin ”Bakkerudin kupla”. Vaihtelevat olosuhteet olivat hetkeksi rauhoittuneet, kun nuorten luokka starttasi finaaliinsa. Kärkeen Joni Viita, kakkonen Teppo Puttonen ja kolmas Tapani Saaranen. Ja viimeinen. Kuplia, kuplia, monenlaisia kuplia Yli 150 kilpailijan voimin lähdettiin ratkomaan Kupla-luokan kärkisijoja. Ensin A-finaaliin Hertén, kakkosena Joonas Sillanpää ja kolmantena Mikael Savolainen. Finaalissa todella kaikki tuntui onnistuvan Kaitosella kohdalleen ja voitto jopa tuntui irronneen helpolla. Hänellä alkavatkin ”vuodet olla täynnä” sillä kesäkuussa tulee täyteen 18 vuotta. Ensimmäinen semi ja A-finaaliin Jaakko Santahuhta, kakkosena Niko Lehtinen ja kolmantena Toni Nummela. Tomi Suomela hoiti homman, Pasi Välimäki kakkosena ja Esa Lindberg kolmantena. Hyvin meni, lähtöjen kanssa oli haasteita alkuun, mutta A-finaalissa lähtökin onnistui todella hyvin. Sensijaan Anni Lampinen ja Laura Impilä ottivat kovan kisan toisiaan vastaan. Ja nuoret Nuoriakin oli kisassa seitsemän alkuerälähdön kattaus. C-finaalissa keskeytti useimmiten kardaaniautojen parista tuttu Mikael Savolainen. Voittoon ajoivat myös Jere Piekkala, Petteri Koski, Anni Lampinen !!!, Oskari Röman, Saku Huhta, Jeri Kaitonen, Toni Nummela, Niko Haukka, Sami Rajala, Ville Lötjönen, Tomi Hongisto, Kimmo Mäkinen, Pasi Välimäki, Sami Jokinen, Joni Viita, Jani Välimäki, Timo Ruoppa, Frans Rantapere ja Mika Kukkumäki. Tiia Fallila päätti urakointinsa kakkossijaan, hieno päätös kisalle. Ensin Nummela, sitten Kaitonen ja viimeisenä Sillanpää. Rami Sjöroos kaatoi ajokkinsa. Ei ollut mitään murheita koko päivänä ja auto pelasi hyvin, Kaitonen kehui. Ykkönen A, kakkonen B, kolmonen C ja neljäs sijoituserään. Heini Mäkelä otti hyvän lähdön. Kisa tarjosi paljon nähtävää. Perälä sai Volkkarin kulkemaan kerta kerralta paremmin. Johanna Leppämäki Fiatilla kolmas ennen Heidi Ruhasen Tukkitaksia ja Anne Rytkösen ajokkia. Sateen myötä tuli radalle kuraa eivätkä olot varikollakaan olleet ihan ykkösluokkaa, etenkään hiekkapuolella. Akselit olivat usealla hiukan erilaisessa paikassa kuin Kuplan alkuperäinen suunnittelija Ledwinka oli paperille piirtänyt
Neljänneksi kaasutteli Jukka Turpeinen, viidenneksi Mikko Kosonen, joka oli myös viimeinen maaliin päässeistä. Oskari Röman oli nyt neljäs, ei päässyt ihan Heinin tasolle sijoituksessa. Lähdön kärki karkasi omille teilleen tapahtumien seurauksena ja Sami Haukka Kuplalla ajoi lähdön voittoon, toisena jatkoon jälleen livahti Topias Viita. Rallicrossin alkuerät ajetaan 27.5. Oskari Röman ja Jimi Åkerström karkasivat jo alussa omille teilleen ja kurvasivat A-finaaliin. VW 7 Pekka Palm KUA PinnoitusPaukkonen Fiat 8 Oskari Röman OrSUA HRT Fiat 9 Topias Viita LapUA KJ Koneistus VW 10 Tomi Suomela L-H UA Mäkilän Saha VW 11 Panu Pöntynen LuuUA Yellowhammer VW 12 Juha Suutarinen AL-Härm Härmän TH VW 13 Teppo Puttonen VesUA Timantti Team VW 14 Antti Harju P-HUA Ramin VW 15 Jari Hämäläinen SuonUA Jorkin Korjaamo VW 16 Juuso Salminen OrSUA ZippoHRT VW 17 Jere Kiveinen V-SUA Moottorikon. Ajettavina luokkina ovat nuoret, naiset, evk ja yleinen. Takaosalle on saatu suoran pätkä, joten radassa on lisää pituutta. Mika Kaitonen avasi kisakautensa pappaluokan voitolla Sunnuntain kisapäivä polkaistiin käyntiin 65 kilpailijan Pappa-luokalla. Joni Tuomisen kaataessa kuplansa lopussa rajusti, estivät keltaiset liput Hämäläisen ohitusaikeet ja näin Topias Viita pääsi kolmatta kertaa putkeen lähdön kakkosena jatkoon! B-finaalin alkua jouduttiin odottelemaan vartin verran, kun pitkää C-finaalin mukana radalle jäänyttä öljyvanaa putsattiin. jokkista, lauantaina 27.5. Mielenkiintoisen lisän kisalle antaa myös naisten ja nuorten kuljettajien mukanaolo. Kärjelle hieman jäänyt Ruoppa korjasi kolmannen sijan nimiinsä. Sunnuntaina kaikilla vetotavoilla ajavat nuoret ja naiset, yleinen ja papat. Kuuden semifinaalilähdön voittoihin, sekä näin suoran A-finaalipaikan itselleen lunastivat Fiateilla Pekka Palm sekä Jukka Turpeinen ja Kupla-kuskit Juha Perälä, Petro Koski, Timo Ruoppa sekä Mikko Kosonen. Kilpailu ajetaan perinteisesti Jäähdyspohjan radalla, Virroilla. Vahvoilla miehet olivat myös finaalissa, Perälä kurvasi lähdöstä kärkeen eikä antanut hienosti perässä pysyneelle Koskelle mahdollisuutta ohitukseen. Varikkolippu maksaa 40 € kolmelta päivältä. Aarne ”Kaljahattu” oli Muntilan Samin (vas.) yllyttämänä mukana järjestelyissä. Sarjakisa ajetaan lauantaina, luokkina nuoret, naiset ja yleinen. kello 9 alkaen. Lapinlahdella jokkiskisa Sunnuntaina 14.5. Mikäli tulet isommalla huoltokalustolla tai haluat varata yhteiset huoltoalueet, katsothan Kitistä tähän ohjeet. Syystäkin. Tulisiko lauantain Kuplaluokan menestykselle jatkoa. Kupla-vauhtia sunnuntaina yleisen luokan C-finaalissa.. Kisan järjestää Huittisten UA. Fixus Kiveriö-liiga tekee paluun Hollolan Kukonkoivussa ajetaan Päijät-Hämeen UA:n oma joukkuekisa Fixus Kiveriö-liiga. Tasaisen päivän Kuplalla ajanut Mika Kaitonen löysi huippuvireensä hyvään paikkaan ja kurvasi liki suvereenilla esityksellä senioreiden voittoon. JOKKIS KILPAILUJA TULOKSIA HANAA 19 Pasi Välimäki samasta noususta kolmanneksi. Laatta ja Remontti Hulkkonen JM kisassa ajetaan luokat EVK Yleinen, Yleinen, Nuoret ja Naiset. Toisena jatkoon ajoi jälleen Harju, jonka päivä kuitenkin päättyi ikävästi A-finaalissa vilppilähtöön. ja mukana 18 joukkuetta. Juha Matilaisen ajokilla oli ”melkoinen stondis”. Liina oli tavallista tukevampaa. Ilmoittautua pitää Kitin kautta 16.5. Semifinaaleista voittajina A-finaaliin selvisivät Laineen lisäksi Kuplakuljettajat, Juha Sillanpää sekä Timo Puttonen. Tai ehkä mieluummin aikaisemmin…. Huittisissa laatupalvelua Huittisten Laatupalvelu JM ajetaan Kuninkaisten radalla lauantaina 13.5. kello 11 alkaen. Tomi Suomela vei viidennen sijan ennen Joni Viittaa, Fredrik Herténiä ja Jaakko Santahuhtaa. kello 10. Ilmoittautuminen päättyy 9.5. Tauko osui ennen kaikkea loistavaan paikkaan Viidan Kuplalle, jolle tarjoutui hyvää aikaa jäähdytellä ennen B-finaalin alkua. kello 20. Ennakolta ostettuna yhteislippu maksaa 13 euroa. Päivän päättävään A-finaaliin lähtöviivalle saatiin todella kova kattaus, Juha Perälä, Timo Ruoppa sekä Petro Koski olivat voittaneet kaikki aiemmat päivän lähtönsä. Mitään ongelmia ei ollut paitsi sääolosuhteet varsinkin lauantaina aiheuttivat vähän jännitystä. Kaasujalka koetuksella Kevät Mylly-kisassa Perinteinen jokamiesluokan KevätMylly-kisa ajetaan 21.5. Toisesta jatkopaikasta kilpailtiin Viidan sekä Jari Hämäläisen kesken. Semifinaaleihin tultaessa joukosta oli karsittu keräilyerien, sekä kahden välierän kautta 45 nopeinta kuskia jäljelle. XIX KUPLA-Kuhmut 22.-23.4.2017 Kokemäen UA Kuplaluokka (154) 1 Juha Perälä KauhUA PKc VW 2 Petteri Koski NokUA Daltons power VW 3 Pasi Välimäki KauhUA Kaivuu Välimäki VW 4 Oskari Röman OrSUA ZippoHRT VW 5 Tomi Suomela L-H UA Mäkilän Saha VW 6 Joni Viita Jurvan UA Kone-Kovera VW 7 Fredrik Hertén NNSB RM Sigges Däck VW 8 Jaakko Santahuhta HoMK Honkajoki Works VW 9 Teppo Puttonen VesUA Timantti Team VW 10 Sami Jokinen LappajUA OriKirppis VW 11 Niko Lehtinen SAU Sorvaamo VW 12 Joonas Sillanpää AL-Härmä CustomParts VW 13 Jeri Kaitonen KySUA VW 14 Toni Nummela KangUA Paven Auto Rac VW 15 Joni Tuominen LRT Varaosapojat VW 16 Tapani Saaranen NivUA Myllypub VW 17 Raul Sandberg KauhUA Next Gear VW 18 Esa Lindberg OrSUA ER Racing VW 19 Sami Rajala HoMK Harjunpään Kulj.VW 20 Mikael Savolainen Päij-HUA BF Racing Beetle 21 Pasi Rekola KokeUA Ropatech VW 22 Marko Salminen LuPäSUA Liekki VW 23 Kalle Innanmaa SAU Sorvaamo VW 24 Rami Sjöroos V-SUA Hiuspiste VW Yleinen (182) 1 Juha Perälä KauhUA PKc VW 2 Petro Koski NokUA Daltons Power VW 3 Timo Ruoppa LuuUA Tukkitaksi VW 4 Jukka Turpeinen KotkaUA Murska Fiat 5 Mikko Kosonen RaisUA Turku Steel VW 6 Jimi Åkerström KauhUA Harjunpään Kulj. Sijoituserästä B-finaaliin kurvasi lähdön voittoon ajanut Arto Harju Kuplalla. Rallicrossin SM-avaus. C-finaalissa ensimmäiseen kurviin saavuttiin todella tiiviissä tunnelmassa, josta ensimmäisenä jatkamaan Teppo Putkonen Kuplalla ja karkasi maisemiin muilta. Kolme kultaa jaossa Kaanaassa Tampereen Kaanaassa kilpaillaan 10-11.6 2017 kolmesta eri jokamiesluokan Suomenmestaruudesta kun Nuoret, Naiset sekä Etuveto-ja kardaaniluokan kuljettajat mittelevät taitojaan! Kisan järjestää Lempäälän UA. Åkerströmin, Römanin sekä Palmin finaalit päättyivät keskeytykseen. Melkoiset sankarit. Lehtolan kovasta painostuksesta huolimatta Viita selvitti itsensä jatkoon. Luokat ovat ajojärjestyksessä nuoret, naiset ( nämä limittäin), EVK ja yleinen. järjestetään Jäähdys JM. kello 11 alkaen Ylämyllyn Moottoriurheilukeskuksessa. Seuraavana päivänä eli 7.5. Vakuuttavinta jälkeä teki A-finaaliin kolmella lähtövoitollaan tiensä raivannut Harri Laine Fiatilla. Ilmoittautuminen kisaan päättyy 21.5.2017 klo 23.59. Yleisnäkymää radalta. Lapset alle 12v. vanhempien kera veloituksetta. Luokan toiseksi ajoi Fiatilla Harri Sandelin. Mika Kaitonen hallitsi pappaluokkaa. Kaksi päivää Hyvinkäällä Helatorstaina 25.5. Toisesta jatkolipukkeesta kovaa kisasivat Kupla-pari Topias Viita sekä Joni Lehtola. Mukana ovat luokkina yleinen, nuoret, naiset ja evk. klo 23.59. Rospuutto-JM perinteisesti Kotkassa Kotkan Moottoriurheilukeskuksessa päästelevät 21.5. Paltasen uudistuneella radalla Paltasen Autourheilukeskuksen radat ovat saaneet uudet ja vauhdikkaammat linjat. Kilpailun hallitseva mestari Juha Perälä näytti jo ensimmäisessä lähdössä olevansa suuri voittajasuosikki myös tällä kertaa, jättäen muut kauas taakseen. Ilmoittautuminen Kitiin pitää muistaa viimeistään vapunpäivänä 1.5. Nämä merkinnät löytyvät Hyvinkään UA:n Vauhtipuiston kalenterista. Ilmoittautumisohjeet ja lisätiedot löytyvät www.vetua.fi sivulta. Lähdön alkuun tapahtumaa tarjosivat Antti Harju, Juha Suutarinen sekä Teppo Puttonen kolaroimalla Kuplansa keskenään ja kaikkien jatkohaaveet menivät tilanteen seurauksena torsoksi. kello 21 mennessä. Vaihtoehtoisesti voi ostaa koko kisan kattavan päivä/varikkolipun 50 €:lla. Liput karkeloon maksavat yhteislippuna 15 euroa, pelkästään jokkikseen 10. Jäähdys JM lähenee Toukokuun toisena lauantaina 13.5. Asfalttikunkun päiväliput maksavat 10 € päivältä. Luokat ovat nuoret, naiset, EVK yleinen, yleinen ja seniorit. ajetaan radalla kansallinen rallicross ja Crosskartin SM. Perälä oli viikonloppuunsa tyytyväinen. Nuoret ja naiset ajelevat limittäin kisansa. Vauhdinpitoa Botniaringillä JM-kisa Botniaringin uudella soraradalla ajetaan lauantaina 6.5. Semifinaalit ajetaan alustavan aikataulun mukaan kello 15 alkaen ja sitten ovat vuorossa finaalit. Äetsän kisassa käynnistyy EVK-sarja Huittisten Kuninkaisissa 27.-28.5 ajettava Äetsä JM käynnistää EVK-sarjan. Kolmannen sijan kohtalo ratkaistiin semifinaali voittajien tiukassa taistossa, jossa hiuksen hienolla erolla kovimmaksi osoittautui Harri Laine. Kuplia oli täälläkin viivalla paljon, ja niillä myös menestyttiin. Kilpailijat jaetaan eri luokkiin iän mukaan. Luokat ovat ajojärjestyksessä nuoret, naiset, EVK, yleinen ja seniorit. JM–radan lähtösuora on saanut lisää pituutta ja keskiosan mutkat toisen muodon. Toisesta jatkopaikasta taisteltiin tiukasti loppumetreille saakka, kunnes Kupla parivaljakosta Jari Tammisen pyörähdettyä, Petri Heinonen kuittasi itsensä jatkoon. Helatorstai-JM käynnistyy 25.5. Laatta ja Remontti Hulkkonen JM kisataan Pieksämäellä 25.5. Ensimmäisessä sijoituserässä kahta jatkopaikkaa saapui jahtaamaan vain viisi autoa, koska Seppo Partasen Kupla oli siinä kunnossa, ettei lähtöön osallistuminen ollut mahdollista. kello 11 alkaen jokkisautot. Haukka VW 27 Joni Lehtola KauhUA VW 28 Henry Djakonowsky NoorUA/MK Leppijoki Volsu 29 Jeri Kaitonen KySUA VW 30 Seppo Partanen LemUA Kyylän VW Loput tulokset sivulla 22 Kupla-Kuhmuista on tullut merkittävä kevätkisa. -Kaikkihan meni niin nappiin kuin olla ja saattaa. Rata-alueella tehdään uudistustöitä koko vuoden ajan. Päivämäärä on 4.6. Luokat ovat nuoret, naiset, yleinen ja EVK. Ensimmäiset kisat ajetaan ilman lisäasfaltointia – syksyn kisaan tämäkin asia korjaantuu. Ajojärjestys on sama, nuorten ja naisten luokat ajetaan vetoketjuna, joten samalla autolla niihin ei voi osallistua. kello 11 käynnistyy Lapinlahdella Haukkuvan Moottoriradalla Lapinlahden AU:n jokkiskisa Siilin Auto-Pekka JM. Semifinaalia lukuunottamatta päivän kaikki lähtönsä voittanut Niko Haukka punnersi lähdössä helpon näköiseen voittoon. Ilmoittautuminen päättyy 8.5. klo 23.59, joten ei muuta kuin ilmoittautumista sisään niin pääsee mukavaan kisaan Jäähdyspohjaan mukaan! Lisätietoja kisasta jatkoa sivulta 16 saa kilpailunjohtaja Markku Pyydysmäeltä 050-596 9865. Samalla radan luonne muuttuu täysin. Säle VW 18 Erno Koivisto LapUA J.Viita Power Volsu 19 Joni Tuominen LRT Varaosapojat VW 20 Sami Haukka SuonUA Konnekuljetus VW 21 Toni Nummela KangUA Paven Auto Rac VW 22 Feetu Piirto JaMoKe LVI Kannonlahti VW 23 Sami Prinkkala KokeUA Matinpaino VW 24 Arttu Pasuri OrSUA Retu Racing VW 25 Toni Fallila UlvilaFK Viiatti 26 Niko Haukka SuonUA Autok.. Eikä etukäteen edes voinut kuvitella, että toisena vuonna onnistuu yhtä hyvin molemmissa luokissa! Kilpailurata on n.150 m pitkä suora asfalttipintainen rata. B-finaalin voittoon ajoi vakuuttavalla esityksellä Markku Aatrakoski Kuplalla. kello 11 alkaen. Yleinenkin Perälän dominointia Tasokkaan 182 kilpailijan yleinen luokka käynnistyi 24:llä alkuerä lähdöllä. Toisessa sijoituserässä nähtiin ensimmäisessä kurvissa draamaa, kun kärjen tuntumassa Toni Fallila, Feetu Piirto sekä Sami Prinkkala kolaroivat keskenään
Loppulähdöissä mentiin kahden nousuilla. A-finaalin lähtöpaikalta löytyivät Kaikkonen, Virtanen, Djakonowsky, Lehtonen ja Kosonen Fiateilla, sekä Marko Koivisto Kuplalla. Lampinen ottaa heti paikkansa kärjessä, Koiviston ja Holman seuratessa. Sijoituserässä Jouni Vertanen kaatoi Volvonsa ja niin jäljelle jäi vain neljä autoa. Myllymäki pääsi jatkamaan, mutta Coltin perässä leijuivat päivän komeimmat savut loppulähdön ajan. Ensimmäisessä semifinaalissa Oskari Nummisto Kuplalla tulee päätyyn ensimmäisenä, mutta Kuplan kääntyminen päätykaarteen asfaltilla on vajavaista ja sisäreunaan tulee tilaa ja sijoitus tippuu kolmanneksi. Rask joutuu kuitenkin äetsäläisen paineen alaiseksi ja joutuu päästämään Jonne Virtasen ja Tero Heleniuksen ohitseen . Viime kevään kilpailussa oli jo varikko siirtynyt järkevään paikkaan lähtösuoran taakse ja nyt radan keskialue oli kokonaan raivattu ja radan vallituksia, erityisesti lähtösuoralla, oli fixattu. Kärki siis Kanervala, Prihti ja Nummisto. Todella hienosti kananpojankeltaista Mazdaansa käskevä Marko Välimäki ajoi kakkoseksi. Herroja auttoi jonkun verran se että muut semifinalistit järjestivät jonkin asteisen torikokouksen päätykurviin. Kakkoseksi ajoi Rask , jota lähdössä pahasti myöhästynyt Sillanpää nousi hienosti ahdistelemaan. Naisten luokan viime vuoden pistepörssin ykkönen, Anni Lampinen, näytti alusta asti menemisen mallia voittamalla oman alkuja välieränsä näytöstyyliin. Rajalan pasmat kuitenkin sekosivat pahasti, kun Aleksi Marjoniemi kuittasi kärkipaikan farkku Escortillaan. Sanni Saarelan Fiat jää päätykaarteeseen ja Koiviston ajokkikin alkaa osoittamaan hyytymisen merkkejä ja sijoitus tippuu neljänneksi . Helenius vanhan uskollisen NSU:n kanssa on parivaljakko joka on miltei aina Seniorien A-finaalissa, ajettiinpa missä tahansa. Yleisen ykköseksi oikealla Kuplalla Seuraavaksi siirryttiinkin sitten Yleisen luokan kimppuun. Seuraavan semin ykköseksi ajoi Miikka Saarela, jonka iki-ihana Escort oli ilmeisesti jäänyt eläkkeelle, koska liikkeellä oltiin jonkin sortin Nissanilla; olisko ollu tyypiltään 140. Muut osakisat ovat Kassun Juhannus JM, joka tänä vuonna siis ajetaan Hangassuolla, sekä Syys JM myöhemmin syksyllä. Saarni sai täpärästi pidettyä kakkostilansa ennen Janne Näykin Kadettia. Sijoituserässä Aleksi Walden Sierralla ja Santeri Myllymäki Coltilla järjestivät torikokouksen penkalla. Kanervala tuo hienosti etuveto Kadettiaan ja ottaa toisella kierroksella kärkipaikan, ohittaen Prihdin juuri ja juuri ennen keltaisia lippuja. SatUA:n kilpailu oli osa kolmen kisan sarjasta, jotka kaikki ajetaan Hangassuolla, nimeltään Selivaara Group Cup. Välimäki kuitenkin kakkonen, Hautaviita kolmas ja Saarela neljäs. B-finaalin ensimmäisessä lähetyksessä tuli viiden auton nippu lähtösuoralle ennen lähdön keskeyttämistä. Toisessa erässä Nuorten luokan kestomenestyjä Emil Prihti Fiatilla on ykkönen ja Niko Kanervala Opelilla kakkonen. Naisten luokassa taas Anni Lampisen hallintaa Naisten luokassakin oli mukavat 28 kilpailijaa. Hienoa, että jotkut seurat pystyvät panostamaan rata-alueisiinsa. Porissa toinen.. Seniorit päättivät Hangassuon kisapäivän 21 herrasmiehen voimin. Neljännessä erässä Marko Koivisto Kuplalla ja Mikko Kosonen Fiatilla olivat lähtösuoran kärkikaksikko.Toni Ketomäki nousi kakkoseksi ohi Kososen , kunnes Pyörähti lähtösuoralle tullessa. C-finaalissa Ville Hautaviita Volvolla ja Antti Laine Kuplalla nojailivat sen verran tiukasti, että Hautaviidan ajokki kiepahti nurin ja molemmat joutuivat keskeyttämään. Toisessa semissä Johanna Koivisto Kuplalla ja Essi korpela Fiatilla ottivat A-finaalipaikat. Ensimmäisessä semissä Anni Lampinen ja Riikka Holma, molemmat Fiateilla, repivät rinnakkain päätykaarteeseen saakka. Lahtinen kuitenkin spinnaa samassa paikassa, kuin semifinaalissakin ja toisen paikan B-finaaliin perii Juha Sillanpää . Kakkoseksi Lampisen jälkeen ajaa Essi Korpela ja kolmas on Riikka Holma. Kaikkonen kuitenkin lähdön kakkonen. Marjoniemi siis A:han ja Rajala laulukuoroon. EVK:ssa jo hienosti ajanut Marko Välimäki Mazdalla peri kakkospaikan. Ensimmäisessä semissä A-finaaliin ajoivat Juha Sillanpää, jonka vesikoneinen Kupla ei osoittanut hyytymisen merkkejä pitkän päivän jälkeen, ja Kalle Lehtonen. Välillä aurinko paistoi täydellä terällä ja hetken päästä tuli lunta taivaan täydeltä. Sijoituserässä ei nousijoista ollut epäselvää kun Sanni Saarela Fiatilla ja Venla Järvenpää Kuplalla ajoivat ykköseksi ja kakkoseksi. A-finaalissa Nummisto tulee kärjessä päätyyn, Prihdin kärkkyessä takana. Koivisto siirtyi kärkeen jo lähtösuoralla. Ensimmäisessä semissä viime vuoden Yleisen ykkönen, Henry Djakonowsky ajoi itsensä päälähtöön. Jaakko Santahuhta pyörähti kakkospaikalta joutuen keskeyttämään, Anssi Korpelan periessä kakkospaikan. Välierien sankan lumisateen jälkeen ilma hiukan kirkastui ja päästiin semifinaaleihin, joissa oli vielä 27 kuskia jäljellä . Lehtonen siis kakkonen, Mikko Kosonen nousi kolmanneksi ja Djakonowsky tippui neljänneksi. Ottelussa käytettiin ilmeisesti sääntöjen vastaisia otteita, koska Kaikkoselle annettiin mustavalkoista kangasta. Viimeisen semin alussa kärkikaksikkona olivat Rami Lehtonen ja Pauli Lahtinen Fiateilla. Alkuerien perusteella vaikutti siltä, että molempien vetotapojen joukosta löytyy useita voittajasuosikkeja. Hautaviita ei kuitenkaan antanut periksi, vaan pääsi aina mutkissa Välimäen lähituntumaan. Antti Mätinki pisti hienosti kampoihin, mutta joutui tyytymään kakkossijaan. A-finaalissa mukana Lampinen, Holma, Korpela ja Saarela Fiateilla ja Koivisto ja Järvenpää Kuplilla. Takamutkassa Rekola kuitenkin kuittasi kärkipaikan ja ajoi selvään lähtövoittoon. Voittoon siis Sillanpää, Helenius kakkonen ja Sengström kolmas. A-finaalissa ensimmäinen kierros mentiin Sengströmin tahtiin, mutta toiselle kierrokselle lähdettäessä Sillanpää kuittaa kärkipaikan ja myös Helenius käyttää reiän hyväkseen. Lampinen ja Holma siis A-finaaliin. Toisessa semissä A-finaalipaikat ottivat Harri Sengström Fiatilla ja Hannu Helenius NSU:lla. Raskille olisi myös ollut lähtöpaikka varattuna, mutta auton huoltotoimet B-finaalin jälkeen veivät liikaa aikaa, eikä miestä viivalla näkynyt. Kärkipaikan otti viime vuoden Kevät JM:n EVK voittaja Jussi Saarni häijyn näköisellä Volvolla. Ulkoreunaa koko ajan kiertänyt Lampinen otti hienosti päätykurvissa kärkipaikan. Djakonowsky oli pitkään kakkosena, mutta Lehtonen ahdisteli niin tiukasti että ajolinja lipesi viimeisellä kierroksella hiukan penkan päälle. Kolmannessa erässä Mikko Rajala Volvollaan oli ensin porukan käskyttäjänä. 18 HANAA JOKKIS Selivaara Group JM, Satakunnan UA, Matti Lehtovaara Selivaara Group Cup käyntiin Hangassuolla Selivaara Group JM ajettiin oudossa kevätsäässä pääsiäislauantaina. Hannu Helenius ja NSU; parivaljakko joka nähdään usein Senioreiden A-finaalissa. Marko Koiviston (111) yleisen luokan voittoauto oli siisti ja nopea, vieläpä perinteisellä VW-moottorilla. Toisessa semissä Sami Kaikkonen Fiatillaan ajoi muilta karkuun. Ykköseksi ajoi Veijo Lahtinen Kuplalla ja kakkoseksi Pasi Rekola Volvolla, Markku Lempiäisen kyyti Peugeotilla ei aivan riittänyt ison Volvon ohitukseen. Viimeisessä semissä Jussi Saarni ja Pasi Rekola vetivät päätykaarteeseen saakka rinnakkain. Koiviston auto oli todella siisti ja hyvän suorituksen arvoa nostaa vielä se , että auto oli ainakin putkistosta päätellen vielä ilmakoneinenkin. Ensimmäiseltä kierrokselta tultaessa oli Välimäki kuitenkin siirtynyt jo kakkoseksi. Sijoituserässä kolmen kärki ajoi koko erän tiukasti taistellen. Sauli Haavisto Amazonilla ja Sami Kaikkonen Fiestalla kävivät hyvää kisaa B-finaalipaikasta. Toisen A-finaalipaikan ottaa Sami Honkakangas Vectralla. Onneksi auto toimii radan muilla osilla hyvin ja Nummisto nousee kärkeen ja voittaa erän. A-finaalissa Aleksi Marjoniemi otti heti lähdössä kärkipaikan ja ajoi selvään voittoon. Nuorten luokan kärkipaikka vaihtuu kun Niko Kanervala ohittaa Emil Prihdin. Kolmannessa erässä kärkipaikan otti hyvällä startilla Pekka Vallamo Fiatilla. Nuorten luokassa kilpailijoita oli 22. Semejä ajettiin kaksi joista ykkönen ja kakkonen A-finaaliin ja kolme seuraavaa sijoituserään. Koiviston Kupla pesi Fiatit jo lähtösuoralla ja virheettömän ajon tuloksena oli selvä ykköstila päivän kapinassa. Saarela ja Hautaviita seurasivat kunnioittavan välimatkan päässä. Ensimmäisenä luokkana ajettiin EVK, 50 kuljettajan voimin. Haavistoa ahdisteli viime vuoden EVK-pistepörssin ykkönen Harri Laapotti farkku Volvollaan. Nousut ottivat Rekoloista tällä kertaa Ville, sekä Sauli Haavisto Amazonilla. Toni Rask Fiatilla kuittaa kuitenkin kärkipaikan jo ennen takalenkkiä. Koivisto karkasi lähdön voittoon ja Kosonen peri takaisin kakkospaikkansa. Nippu ei kuitenkaan ollut punaisten lippujen syynä, vaan lähtö taisi päästä vähän tuomaristolta karkuun. Uusinnassa kaikki pääsivät takaisin viivalle. Lehtonen ajaa lähtövoittoon, mutta Lahtinen spinnaa toiselle kierrokselle lähdettäessä ja tippuu kolmanneksi. Sijoituserästä selvät jatkajat olivat Santeri Pilpola ja Antti Laine Kuplilla . Hangassuon rata-aluetta on kunnostettu mahtavasti parin viime vuoden aikana. Toni Rask otti kärkipaikan jo alusta lähtien,Pauli Lahtisen seuratessa. B-finaalissa Mikko Kosonen Fiatilla ei antanut juurikaan mahdollisuuksia muille. Koko päivän hienosti ajanut Marko Välimäki sai kuitenkin Mazdansa taas hienoon vauhtiin ja otti ykköstilan. Ensimmäisessä semissä Markus Koskinen hyvin liikkuvalla Escortilla, jossa iso Volvon logo keulassa, nappasi A-finaalipaikan. Huono kääntyvyys koituu taas Nummiston kohtaloksi päätykaarteessa ja Prihti nappaa kärkipaikan, Kanervalan seuratessa. Lähdöt ajettiin 5-6 autolla. A-finaaliin sijoituserästä Viljami Rekola Fiatilla ja Jarkko Moisio Corollalla. Seurakaverit eivät tyydy sopupeliin, vaan maaliin tullaan aivan rinnakkain, Virtanen kuitenkin muutaman sentin edellä. Viidestä semifinaalista noukittiin jatkajat ja loppulähdöistä tultiin kahden nousuilla. Niinpä kaksikko sai sellaisen etumatkan ettei uhkaajia löytynyt. Kolmanneksi lähdössä ajoi todella kiukkuisesti parkuvalla Kuplalla Juha Sillanpää joka ehti kokeilemaan Hangassuon korotettuja suojavallejakin
Toinen A-finaalipaikka jäi Ville Hautaviidan ja Volvon haltuun. Sijoituserä ykkösestä nousivat selvällä erolla Miska Lännistö hyvällä Kuplalla ja Jarno Heikkilä Fiatilla. Huhta ehti siirtyä A-finaalin viivallekin ennen kuin tuomio mustasta lipusta: ohitus keltaisella, annettiin. Ykkönen siis Viljami Rekola, Helminen kakkonen ja Kiiski kolmonen. Huhdan seurakaveri Ahlgren peri näin ollen ykköspaikan ja toisen A-finaalipaikan otti Jere Kiveinen. Toisella kierroksella koivun kurvi vaati taas veronsa, kun Kiiski teki pienen ajovirheen, jonka seurauksena sekä, Rekola että Helminen kuittasivat hänet. lähtösuoran kolmannelta paikalta A-finaaliin. Sijoituseristä kahdelle parhaalle tarjottiin tikettiä ylöspäin. Kolmannessa erässä Sami Kukkonen näytti komeaa etuvetoajamista nousemalla hienoilla ohituksilla Naisten luokassa Laura Impilä oli omaa luokkaansa. Muista nimimiehistä Miikka Tamminen joutui antautumaan aina hienosti Kuplaa tuovalle Joni Setälälle. Maaliviivan ylitti ensimmäisenä Saku Huhta Kuplalla. Seurauksena Ville Pyysalo loikki jo toisen kerran päivän aikana korkealla vallien päällä. A-finaalissa tultiin jo lähtösuoralla etuvetokomennossa, kun Juha Arvola sai Vectrallaan unelmalähdön. Takana sitten tapahtuikin enemmän, kun Ville Rekolan ansiokas taistelu toisesta jatkopaikasta todettiin mustan lipun arvoiseksi. Tomi Rinne ja Henry Djakonowsky sen sijaan kuittasivat selvät voitot alkuerissään. Lähtösuoralla Rinne ja Rajala ottivat rinnakkain vauhtia päätykaarteeseen, Setälän ja Kiveisen seuratessa toisessa parissa. Seuraavassa erässä Joni Setälä otti selvän voiton Djakonowskyn ajaessa toiseksi. Tapahtumarikkaan erän lopuksi jatkopaikat menivät Ville Hautaviidalle Volvolla ja Mikko Vehmakselle, joka oli liikkeellä vähän harvinaisemmalla laitteella, nimittäin Suzukilla. Viivalle saakka pääsi 67 kilpailijaa. Heikkilän jatkokin oli lähellä, mutta Sauli Haavisto jekutti laivan kokoisella Volvollaan Heikkilää koivun kurvissa. Tuloksena oli Haavistolle nousu ja Heikkilälle hartialukko. Rajala siis voittoon, Setälä kakkonen ja Kiveinen kolmas. Tammisen Fiat parkkeerasi vallin päälle, ennen koivun kurvia, seurauksena Mika Kiveisen Kuplan kanssa käydystä ottelusta. Lähdön hallinnasta huolimatta ehti Rekola ottaa mustavalkoisen lipun työntämisestä. Naisten luokassa oli yksi ylitse muiden, Laura Impilän lyödessä Kuplallaan nuoren Emilia Hongiston suoran mitalla A-finaalissa . Sitten siirryttiinkin finaalien puolelle. Nelosena maaliviivan ylitti Rekola ja Rinne viidentenä. Toisessa erässä Henri Heinimaa Asconalla otti finaalipaikan, Juha Arvolan kytätessä Vectralla koko ajan takaluukussa. Kolmoseksi 13 kilpailijan joukossa ajoi Susanna Kukkonen Peugeotilla. Sitten siirryttiinkin finaalien puolelle eli vuorossa B-finaali. Sijoituserä ykkösessä Jere Piekkala blokkasi muun porukan päätykaarteessa pyörähtämällä ja Ville Pyysalo Vauxhallilla karkasi jatkoille,Tomi Mäkelän seuratessa Kadetilla. Ensimmäisessä semissä Rekolan klaanista Petri, joka tällä kertaa oli liikkeellä puhuvan oloisella Kuplalla, otti selvän lähtövoiton. A-finaalin viivalta löytyivät siis Rinne ja Rajala Fiateilla , sekä Rekola, Setälä, Ahlgren ja Kiveinen Kuplilla. Pojat ajoivat rehdin kilpailun, eikä kumpikaan syyllistynyt koiruuksiin. EVK luokan B-Finaalissa kakkossijasta käytiin armotonta taistelua Ville Hautaviidan ja Ville Rekolan välillä, eikä lipuiltakaan vältytty. JOKKIS HANAA 21 TUA JM, Laitila, Turun UA, Matti Lehtovaara Kevään aloitus Krouvinnummella Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Jo perinteisesti aloitettiin Jokkiksen maanpäällinen kilpailukausi Laitilan Krouvinummen radalla, Turun Urheiluautoilijoitten isännöimässä kisassa. Rinne jäi tappiolle päätykaarteessa, koska ensimmäistä kertaa tornille tultaessa Rajala oli kärkipaikalla Setälän seuratessa. Kolmannessa sijoituserässä Lännistö jatkoi nousuaan ja toisen nousupaikan otti harvoin kilpaileva, mutta aina hyvällä kädellä liikkeellä oleva Jani Ahlgren, Kuplalla. Kiiski otti lähtökiihdytyksen Kuisman seuratessa. Neljännessä erässä Antti Walden Sierralla otti tapahtumarikkaassa erässä paikan A-finaaliin. Päätykaarteessa Viljami Rekola nousi kakkoseksi. Alkuerien voittajat selvisivät suoraan semeihin ja välierien suurin uutinen oli Tammisen putoaminen. Ensimmäisestä välierästä A-finaaliin oli vahvasti menossa Sauli Haavisto isolla kaappi-Volvollaan , mutta ajokin hyytyminen murskasi haaveet ja finaalipaikan nappasi Petri Leino, myöskin Volvolla. EVK eli EtuVetoKomennossa Kevään ensimmäisen kisapäivän lopetti EVK-luokka. Naisten luokan kanssa limittäin ajettiin nuorten luokka 22 kilpailijan voimin. EVK:n kolmanneksi ajoi Antti Walden Sierralla. Arvola ei paikastaan enää luopunut, vaikka Petri Leino Volvoineen kyttäsi täydet kolme kierrosta mahdollista virhettä. Rekola otti kärkipaikan ja piti sen loppukierrokset, huolimatta Helmisen ahdistelusta. Semifinaaleja ajettiin neljä, joista voittajille ojennettiin pääsylippu A-finaaliin. Alkuerässä Joni-Pekka Rajala joutui yllättävän tiukille Sami Kukkosen Peugeotin kanssa. Toisessa semissä Rajala otti Fiatillaan omansa, vaikkakin Jere Kiveinen Kuplalla pani Rajalan tosi ahtaalle, kunnes eturenkaan tyhjeneminen jarrutti vauhtia. Sijoituserä kakkosessa Jari-Pekka Saloniitty Fordeineen asettui muiden eteen poikittain, toki muiden avustamana. Ahlgren joutui keskeyttämään finaalin koivun katveeseen. A-finaaliin tiensä raivasivat Aleksi Walden Sierralla, Eetu Helminen Escortilla, Verneri Rekola Volvolla, Viljami Rekola Opelilla, Eemil Kuisma Kuplalla ja Robert Kiiski Fiatilla. Kakkosesta nousuaan jatkoi Lännistö. Setälä pitikin Rajalaa tiukalla, kunnes Kuplan konetta alkoi ahdistaa. Paikalla oli neljään eri luokkaan ilmoittautuneena noin 150 jokkisharrastajaa ja kun sääkin oli kohtuullinen, saatiin kausi aloittaa hyvillä mielin. Juha Arvola Vectralla otti jotakuinkin selvän voiton B-finaalissa. Viimeisessä semissä Tomi Rinne otti A-finaalipaikan, Antti Mätingin ajaessa hienosti kakkoseksi. Joni Setälä piti Joni-Pekka Rajalaa tiukalla kunnes Kuplaa alkoi ahdistaa. Kilvanajon aloitti Yleinen luokka. Finalistit haettiin tällä kertaa välieristä. Nuorten luokassa Viljami Rekola ja Eetu Helminen ajoivat kovan ja rehdin kilpailun luokan voitosta.
T.Hirsimäki Fiat 5 Sami Honkakangas SäkUA Tipi Racing Opel 6 Valtteri Koski NokUA Daltons Power VW 7 Oskari Nummisto KokeUA Harjavallan AP VW 8 Eetu Helminen HuiUA Laina Voortti 9 Juuso Suppula Päij-HUA BF Racing VW 10 Viljami Rekola KokeUA Ropatech VW 11 Topias Tikka KauhUA TT Rami Antila volsu 12 Artturi Uusitalo AUA V-Twin City PK Volvo 13 Aleksi Iso-Tuisku AL-Härmä Kyrönvirran AL Fiat 14 Santeri Kulmala LemUA RTK Racing VW 15 Tero Puttonen KUA Timantti Team VW 16 Niko Korhonen SuonUA Autokorj. Volvo 16 Niko Sjölund MynUA Höllenmaschine 2 Selivaara Group-JM 15.4.2017 Satakunnan UA Yleinen (87) 1 Marko Koivisto HämUA VW 2 Rami Lehtonen SatUA Lehtonen Racing Fiat 3 Mikko Kosonen RaisUA Turku Steel Fiat 4 Henry Djakonowsky NoorUA/MK Leppijoki Fiat 5 Jonne Virtanen ÄetUA Siipi Fiat 6 Sami Kaikkonen KarstUA Inna-Emilia Fiat 7 Toni Rask KokeUA Maskun Kattop. Haukka VW 17 Aleksi Isotuovola SäkUA Koneurakointi Kupla 18 Joni Pirttimaa NivUA BestGlass VW Papat (65) 1 Mika Kaitonen KySUA VW 2 Harri Sandelin PuMK/UA Steel Vaasa Fiat 3 Harri Laine HyUA Winhaan Fiat 4 Timo Puttonen VesUA Timanttityö VW 5 Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VW 6 Hannu Ketomäki LapUA Konekorjaamo Opel 7 Markku Aatrakoski KokeUA VW Kupla 8 Arto Harju Päij-HUA Diileri VW 9 Petri Heinonen V-SUA VeViVi Kupla 10 Juha Salonen MRT ry JuJa-Team Fiat 11 Timo Kunnari AL-Härmä Härmän TH VW 12 Mika Kiveinen V-SUA Moottorikon. VW 6 Laura Impilä MynUA Puutyö Silvan VW 7 Anni Lampinen PunMK/UA Turku Steel VW 8 Jaana Koskema Päij-HUA Murska Fiat 9 Anilla Perälä KauhUA PKc VW 10 Hanna Yrjölä LahUA Korsu Oy Fiat 11 Emilia Hongisto L-H UA KK-Nurmi Oy VW 12 Ilona Laine L-H UA Iisakin Kirkko VW 13 Jenna Talvitie KokeUA Avantin Auto VW 14 Miia Pere V-SUA Metsäkoneurakointi VW 15 Marianne Grönroos Päij-HUA Kaivuu Välimäki VW 16 Karoliina Heinonen LRT Heinonen Racing Kupla 17 Venla Järvenpää ÄetUA Sorvaamo VW 18 Essi Korpela ÄetUA AKMET Fiat Nuoret (50) 1 Severi Röman OrSUA HRT Fiat 2 Niko Mattila HämUA Tapojärvi Oy VW 3 Jesse Kallio HyUA Bakkerudin kupla 4 Topi Ojajärvi JaMoKe Kulj. Säle VW 4 Petri Rekola V-SUA Palttila Racing Kupla 5 Tomi Rinne SäkUA ROR Fiat 6 Jani Ahlgren RaisUA Auran Aarteet VW 7 Antti Mätinki MynUA Team Rasvanippa Fiat 8 Miska Lännistö MynUA TeamRasvanippa VW 9 Henry Djakonowsky NoorUA/MK Leppijoki Volsu 10 Saku Huhta RaisUA MP-Huolto Oy VW 11 Aleksi Männistö ParkUA Parkanon Betoni Fiat 12 Lauri Joona SAU Enset VW 13 Jaakko Santahuhta HoMK Honkajoki Works Fiat 14 Sauli Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 15 Mika Kiveinen V-SUA Moottorikon. Fiat 8 Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VW 9 Marko Välimäki VaToSUA Kojootti Rac Mazda 10 Tero Helenius ÄetUA Kuljetusliike HW Fiat 11 Antti Mätinki MynUA Team Rasvanippa Fiat 12 Anssi Korpela ÄetUA AKMET Fiat 13 Santeri Pilpola V-SUA JPM VW 14 Jussi Saarni SatUA RKL Koski-Tuuri Volvo 15 Pauli Lahtinen SatUA Ritari Racing Fiat 16 Ville Hautaviita SatUA Kierrätys Volvo 17 Antti Laine SatUA Ritari Racing VW 18 Janne Sammalisto SatUA HuiHai Team Ford 19 Petri Takku KokeUA Röpöröpö Fiude 20 Frans Rantapere V-SUA Sulku Fiat Naiset (28) 1 Anni Lampinen PunMK/UA Turku Steel Fiat 2 Essi Korpela ÄetUA AKMET Fiat 3 Riikka Holma NoorUA/MK Milja Fiat 4 Johanna Koivisto VW 5 Venla Järvenpää ÄetUA Enset VW 6 Sanni Saarela SAU Roismala Racing Fiat 7 Suvi Kaipila HämUA Jesse&Jasper Fiat 8 Riina Kykkänen AnkUA RKR-Opel 9 Emilia Hongisto L-H UA KK-Nurmi Oy Fiat 10 Elina Peippo SäkUA Tipi Racing Opel Nuoret (22) 1 Niko Kanervala KvanUA Muikkuluisu Opel 2 Emil Prihti ÄetUA Plassun Fiat 3 Oskari Nummisto KokeUA Harjavallan Autop. VW 4 Sami Honkakangas SäkUA Tipi Racing Opel 5 Viljami Rekola KokeUA Fiat 6 Jarkko Moisio KarUA/MK Moisio Racing Tojota 7 Verneri Rekola KokeUA Ropatech Volvo 8 Santeri Myllymäki NoorUA/MK POME Coltti 9 Aleksi Walden KokeUA Rauman VOH Sierain 10 Aapeli Salo JaMoKe/UA Osomotors Fiat EVK (50) 1 Aleksi Marjoniemi NivUA Tarjan Karkki Ford 2 Marko Välimäki VaToSUA Kojootti Rac Mazda 3 Ville Hautaviita SatUA Kierrätys Volvo 4 Miikka Saarela SAU Roismala Racing Nissan 5 Pasi Rekola KokeUA Ropatech Volvo 6 Jussi Saarni SatUA RKL Koski-Tuuri Volvo 7 Markus Koskinen KokeUA KP Survonen Ford 8 Janne Näykki LapUA Muikkuluisu Opel 9 Juha Arvola RauUA Vekkuli 10 Ville Rekola KokeUA Ropatech Volvo 11 Sami Kaikkonen KarstUA Inna-Emilia Ford 12 Sauli Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 13 Harri Laapotti LahUA Euro-teli/Betomik Volvo 14 Timo Saarinen SatUA Maaurakointi Volvo 15 Jouni Vertanen AMM Hitsausp. Aleros Volvo Papat (21) 1 Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VW 2 Hannu Helenius ÄetUA HH NSU 3 Harri Sengström SatUA Ritari Racing Fiat 4 Pasi Rekola KokeUA Ropatech Volvo 5 Veijo Lahtinen SatUA Ritari Racing VW 6 Kalle Lehtonen SatUA Lehtonen Racing Fiat 7 Markku Lempiäinen V-SUA Peugeot 205 8 Kimmo Juhola KokeUA Kota Racing Opel 9 Kari Kujansuu SatUA Ritari Racing Fiat 10 Tapio Salminen SatUA Ritari Racing VW XIX KUPLA-Kuhmut 22.-23.4.2017 Kokemäen UA Naiset (50) 1 Heini Mäkelä OrSUA ZippoHRT VW 2 Tiia Fallila KokeUA Fiat 3 Johanna Leppämäki Mäntän UA LeftiRaitti R Fiat 4 Heidi Ruhanen AnkUA Tukkitaksi VW 5 Anne Rytkönen SuonUA Harjunpään Kulj. Säle VW 13 Tapani Vehmanen NoorUA Raskaskonehuolto VW 14 Alpo Aarnio RaisUA Turku Steel VW 15 Harri Jalonen ÄetUA ÄKV-Kupla 16 Hannu Helenius ÄetUA HH Fiat 17 Mika Saarni NoorUA/MK Normi Fiat 18 Jari Tamminen LoiUA HKP VW Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. Koivunen Volvo 3 Antti Walden RauUA Ford Sierra 4 Henri Heinimaa ÄetUA Erikoisvoitelu Opel 5 Ville Hautaviita SatUA Kierrätys Volvo 6 Sami Kukkonen V-SUA SuoraX Peugeot 7 Henrik Seiko V-SUA sulku.fi Escort 8 Mikko Vehmas NaSU Sukkela Suzuki 9 Sauli Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 10 Ville Rekola KokeUA Ropatech Volvo 11 Ville Pyysalo V-SUA VT Vauxhall 12 Tomi Mäkelä MynUA RakennusKeppola Opel 13 Sami-P Lehtinen SomUA SP Racing Ooppeli 14 Jari-P Saloniitty SatUA HuiHai Team Ford 15 Jere Piekkala SomUA Someron Tilap. Säle VW 16 Juha Arvola RauUA Vekkuli 17 Tomi Kankaanpää LuPäSUA Romulife VW 18 Jarno Heikkilä SomUA Fiude 19 Roope Järvi LoiUA Plus Katsastus Fiiatti 20 Joel Isaksson MynUA Team Rasvanippa VW Naiset (13) 1 Laura Impilä MynUA Puutyö Silvan VW 2 Emilia Hongisto L-H UA Hygmo Skoda 3 Susanna Kukkonen V-SUA SuoraX Pösö G 4 Jenna Talvitie KokeUA Avantin Auto Fiat 5 Suvi Kaipila HämUA Aleksin laina Fiat 6 Elina Virtanen SomUA Hartsan Paja Mazda F 7 Kati Eeva RauUA Reila VW 8 Jenni Rekola V-SUA Palttila Racing Kupla 9 Vivian Mäkelä OrSUA Vesajärven Korityöt VW 10 Venla Järvenpää ÄetUA Enset VW Nuoret (22) 1 Viljami Rekola KokeUA Ropatech Opel 2 Eetu Helminen HuiUA Laina Voortti 3 Robert Kiiski V-SUA Sulku Fiat 4 Eemil Kuisma V-SUA Metsäkoneurakointi VW 5 Aleksi Walden KokeUA Rauman VOH Sierain 6 Verneri Rekola KokeUA Ropatech Volvo 7 Juho Virtanen ÄetUA Erikoisvoitelu Opel 8 Riku Virtanen SaloUA JyrkinTaksi BMW 9 Romi Huunonen V-SUA Autoasi Audi 10 Matti Virtanen SomUA Hartsan Paja Sunny 11 Niko Ikävalko Päij-HUA Hydraulic Power VW 12 Santeri Myllymäki NoorUA/MK POME Coltti 13 Santeri Kulmala LemUa Fiat 850 EVK (34) 1 Juha Arvola RauUA Vekkuli 2 Petri Leino SomUA Urak. RALLI TULOKSIA 22 HANAA Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi KEMORA ASFALTTISPRINT 23.4.2017 Kokkolan UA Tulokset: Oopsware 4WD 1 Jari Koski AL-Härmä Mitsubishi Lancer E6 7 1.58,33 2 Timo Malava LRT Mitsubishi Lancer E9 7 1.58,61 3 Jarmo Autio KokUA Skoda Octavia WRC 14 1.59,06 2WD 1 Jarmo Suokko PokyUA BMW Compact 6 2.02,11 2 Aki Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 4 2.02,24 3 Maro Sutinen LRT Volvo S40 6 2.03,28 4 Panu Mertala ScPalas Ford Escort MK2 6 2.03,49 5 Kari Karhu KR-Team Ford Escort 17 2.03,77 6 Mika Lemmetti LaihUA Toyota Starlet 4 2.04,05 Yleinen Lk 1 1 Pekka Keski-Korsu RaaUA Mitsubishi Lancer E9 2.02,58 Lk 2 1 Sami Mukkala KokUA Toyota Corolla GT 2.05,11 2 Ari Saxberg ALTI Toyota Corolla GT 2.10,05 3 Antti Väätäinen NilUA Ford Escort RS 2000 2.10,27 Lk 3 1 Jyrki Korpi PokyUA Toyota Starlet 1200 2.12,33 Lk 4 1 Aki Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 2.02,24 2 Mika Lemmetti LaihUA Toyota Starlet 2.04,05 3 Juho Korpela SiiMU Toyota Corolla GT 2.07,31 4 Juha Lusa PokyUA Toyota MR2 2.09,06 Lk 5 1 Juha Pasanen VesUA Ford Puma 2.04,96 2 Juha Harju P-HUA Ford Escort XR3 2.07,33 3 Marko Kokko JärvisUA Datsun Finn 2.10,46 KARTING KEVÄTPÄRÄYS 22.-23.4.2017 Porin FK-Kerho Junior Max Lauantai 1 Juuso-P Panttila VihUA Tony Kart/Rotax 2 Jimi Hannus PirKa Tony Kart/Rotax 3 Niko Perttala PirKa Tony Kart/Rotax 4 Axel Saarniala KeimFK Kosmic/Rotax 5 Veeti Pilli KotkaFK Tony Kart/Rotax 6 Oona Oksanen FFKK Tony Kart/Rotax 7 Juho Parviainen PirKa Tony Kart/Rotax 8 Otto Honka LahtiFK Kosmic/Rotax 9 Patrik Keipilä PirKa Tony Kart/Rotax 10 Väinö Toivonen HyUA Kosmic/Rotax 11 Max Karhunen KeimFK Tony Kart/Rotax 12 Juho Miettinen AL-Kuopio Tony Kart/Rotax 13 Antti Kokkonen OFK-125 Kosmic/Rotax 14 Teemu Juvonen EMSC Kosmic/Rotax 15 Jesse Särkinen PirKa Tony Kart/Rotax Sunnuntai 1) Panttila, 2) Hannus, 3) Parviainen, 4) Oksanen, 5) Perttala, 6) Saarniala, 7) Honka, 8) Pilli, 9) Karhunen, 10) Miettinen, 11) Toivonen, 12) Keipilä Micro Max 1 Aleksi Jalava KeimFK Kali Kart/Rotax 2 Aatu Heikkilä OFK-125 Haase/Rotax 3 Vili Hakala PirKa Energy/Rotax 4 Milo Kaskinen SaloUA Flandria/Rotax 5 Teemu Moipio KeimFK Kali Kart/Rotax 6 Jaakko Laitinen LMM Kosmic/Rotax 7 Alvar Siimesvaara SaloUA Flandria/Rotax 8 Benjamin Sylvestersson SWK Fin CRG/Rotax 9 Aatu Leinonen MonakoFK CRG/Rotax Mini Max 1 Miska Kaskinen SaloUA Flandria/Rotax 2 Jooa Oksanen FFKK Tony Kart/Rotax 3 Leevi Vappula MonakoFK BirelART/Rotax 4 Miro Hälikkä PirKa Tony Kart/Rotax 5 Aleksanteri Mursu SCK Kosmic/Rotax 6 Nico Lemberg KeimFK Kali Kart/Rotax Raket junior Lauantai 1 Tuukka Taponen KeimFK Tony Kart/Raket 2 Eemeli Koivisto MonakoFK Tony Kart/Raket 3 Luca Johannesdahl KeimFK CRG/Raket 4 Elias Halmiala LMM Tony Kart/Raket 5 Mikael Hasala PirKa BirelART/Raket 6 Martti Ritonen MonakoFK Mad-Croc/Raket 7 Veeti Welin KeimFK BirelART/Raket 8 Frans Rintamäki KankUA CRG/Raket 9 Aleksi Takkunen KeimFK Mad-Croc/Raket 10 Luka Sammalisto PirKa Tony Kart/Raket 11 Peik Abrahamsson KeimFK Mad-Croc/Raket Sunnuntai 1) Taponen, 2) Mikael Vuoristo (Pirka, BirelART/Raket), 3) Koivisto, 4) Halmiala, 5) Leevi Vappula (MonakoFK, TonyKart/Raket), 6) Aleksi Jalava (KeimFK, KaliKart/ Raket), 7) Miro Hälikkä (Pirka, BirelART/Raket), 8) Aatu Hakalehto (AAU, TonyKart/Raket), 9) Hasala, 10) Welin, 11) Ritonen, 12) Nico Lemberg (KeimFK, KaliKart/ Raket), 13) Elias Kalliokoski (AL-Härmä, BirelARTRaket), 14) Takkunen, 15) Johannesdahl, 16) Sonja Grönlund (LahtiFK, CRG/Raket), 17) Topias Kaapu (MonakoFK, BRM/Raket), 18) Rintamäki, 19) Abrahamsson, 20) Jani Niemi (KankUA, CRG/Raket), 21) Jaakko Laitinen (LMM, TonyKart/Raket) Rotax DD2 Lauantai 1 Toni Toikka KotkaFK Tony Kart/Rotax 2 Ville Viiliäinen AL-Kuopio Tony Kart/Rotax 3 Jan-Mikael Sirviö JyvUA Tony Kart/Rotax 4 Joel Aaltonen PFKK Tony Kart/Rotax 5 Antti Ollikainen OFK-125 Haase/Rotax 6 Arto Savenius KotkaFK Tony Kart/Rotax 7 Jari Koivisto PirKa Haase/Rotax 8 Jari Jauhiainen AL-Kuopio Tony Kart/Rotax Sunnuntai 1) Toikka, 2) Aaltonen, 3) Viiliäinen, 4) Sirviö, 5) Koivisto, 6) Savenius, 7) Jauhiainen, 8) Jouni Järvi (SWK Fin, Haase/Rotax) Senior Max Lauantai 1 Rasmus Tuominen J-äijät Kosmic/Rotax 2 Roope Ropanen PirKa Tony Kart/Rotax 3 Juho Routa PFKK Tony Kart/Rotax 4 Mika Miettinen AL-Kuopio Tony Kart/Rotax 5 Lauri Leppä FFKK Tony Kart/Rotax 6 Timi Laine EMSC Kosmic/Rotax 7 Rasmus Kortelainen KeimFK Kosmic/Rotax 8 Henri Kaasinen J-äijät Kosmic/Rotax 9 Niklas Westerlund KeimFK Tony Kart/Rotax 10 Nikolas Laiho KeimFK Tony Kart/Rotax Sunnuntai 1) Kortelainen, 2) Ropanen, 3) Laine, 4) Leppä, 5) Miettinen, 6) Kaasinen, 7) Routa, 8) Westerlund, 9) Laiho Lk 6 1 Jarmo Suokko PokyUA BMW Compact 2.02,11 2 Maro Sutinen LRT Volvo S40 2.03,28 3 Panu Mertala ScPalas Ford Escort MK2 2.03,49 4 Jari Pääkkölä SiikUA Ford Escort MK2 2.06,75 5 Eemeli Peltokangas Kaj-UA Peugeot 206 2.09,41 Lk 7 1 Jari Koski AL-Härmä Mitsubishi Lancer E6 1.58,33 2 Timo Malava LRT Mitsubishi Lancer E9 1.58,61 3 Kari Heinua KokUA Skoda Octavia WRC 2.00,87 4 Samuli Pokela JärvisUA Mitsubishi Lancer E4 2.02,77 5 Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 2.02,83 Juniorit Lk 8 1 Sami Kivioja JurvaUA Mitsubishi Lancer E8 2.10,11 Lk 9 1 Tommi Parhaniemi RaaUA Opel Kadett GSi 16V 2.11,03 2 Antti Piispanen ScPalas Opel Astra F GSi 16V 2.11,31 3 Jarmo Kaartinen KaMK BMW 325i 2.16,80 4 Saska Laukkanen PaMK/UA BMW 325i 2.16,83 5 Eetu Luhtala KauhUA Toyota Starlet 2.17,34 Lk 10 1 Joonas Kalliomäki ParkUA Toyota Starlet 2.15,58 Lk 11 1 Juha Peippola PokyUA Toyota MR2 2.07,71 2 Ville Reuter KaMK Toyota Starlet 2.08,21 3 Mika Polvinen PuMK/UA Toyota Starlet 2.09,80 4 Riku Koski AL-Härmä Toyota Starlet 2.15,34 Lk 12 1 Juha Hämeenkorpi RaaUA Toyota MR2 2.07,84 2 Jarno Virta RaaUA Toyota Corolla Coupe 2.10,81 3 Ville Välisalo ParkUA Ford Escort 2.12,43 Lk 13 1 Veijo Viitanen RaaUA Citroën C4 WRC 2.04,74 2 Pekka Kinnunen Kaj-UA BMW M3 3,2 2.06,15 3 Tuomas Takalo RaaUA Ford Escort XR3/XR3i 2.06,61 4 Juho Väisänen PuMK/UA Toyota Starlet 2.08,08 5 Eerik Kaikko KUA Opel Astra 2.08,39 6 Eero Kortesniemi HoMK/UA Ford Sierra 2.09,80 7 Kalle Parviainen KUA BMW 325i 2.16,89 8 Jukka Alalantela LappajUA BMW 325i 2.18,68 9 Kimmo Ronkanen SuonUA BMW 318 2.18,87 Lk 14 1 Jarmo Autio KokUA Skoda Octavia WRC 1.59,06 Yleinen/juniorit Lk 15 1 Emil Westman KokUA Toyota Yaris 2.12,99 2 Sakari Koskimaa ÄhtUA Opel Astra G CC 2.15,06 3 Oskar Dahlbacka NSB-86 Honda Civic 2.15,37 4 Tuuli-Joanna Rusila ÄhtUA Opel Astra G CC 2.18,02 5 John K westman KokUA Toyota Yaris 2.18,68 6 Ronnie Westman NSB-86 Honda Civic 2.19,68 7 Timo Rajala Jurvan UA Honda Civic 2.20,30 8 Vili Liukkonen ValUA Ford Focus 2.21,03 9 Rainer Karvonen IisUA Honda Civic 2.22,71 10 Joni Nisula VetUA Renault Megane 2.26,83 11 Samuel Holm KokUA Ford Fiesta S1600 2.27,18 Lk 16 1 Jussi Lampela KokUA Citroën DS3 VTI 120 SO 2.22,02 Seniorit Lk 17 1 Kari Karhu KR-Team Ford Escort 2.03,77 2 Jukka Olkoniemi KR-Team Ford Puma 2.05,15 3 Matti Pietikäinen LapinlAU Skoda Coupe 2.05,87 4 Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo 1750 GTV 2.08,12 5 Harri Korkiakoski IisUA Honda Civic Type R 2.10,19 6 Lauri Kivipelto JärvisUA Sunbeam 900 2.16,36 7 Pentti Taipale EPUA Pontiac Fiero 2.19,94 8 Ilpo Ylikärppä LakUA BMW 323Ti Compact 2.25,37 9 Antti Hautaketo LappajUA Datsun Finn 2.29,15 10 Juhani Niemi KauhUA Volkswagen 1500 2.29,74 Naiset Lk 19 1 Marjo-Riitta Lunden HämUA Toyota Starlet 2.06,65 2 Meiju Viitanen RaaUA Citroën C4 WRC 2.07,65 3 Liisa Sutinen LRT Volvo S40 2.10,87 4 Emma Karhu KR-Team Ford Escort 2.16,33 5 Petriina Nisula VetUA Renault Megane 2.26,18 Lk 20 1 Anne Heinonen LakUA Mitsubishi Lancer E7 2.13,43 Nuoret Lk 21 1 Roni Kauppi KR-Team Toyota Yaris 2.15,65 2 Jere Pensas LaihUA Renault Megane 2.15,77 3 Walle Pajuoja LaihUA Renault Megane Coupe 2.22,50 4 Niko Ahola KokUA Toyota Corolla G6 2.22,93 5 Eetu Latvala LaihUA Renault Megane 2.23,87 6 Hermanni Ylikärppä LakUA Honda Civic VTEC 2.24,55 7 Oskari Piekiäinen KUA Citroën C2 VTS 2.27,18 8 Rasmus Tuominen J-äijät Suzuki Swift Sport 2.27,18 9 Oona Kastrén KokUA Toyota Corolla 2.31,58 Lk 22 1 Jeremias Salomäki PokyUA Suzuki Swift GTI 2.13,61 2 Roope Suomalainen ValUA Suzuki Swift GTI 2.16,11 Historic Lk 24 1 Juha-Pekka Kaan LakUA Opel Corsa GSi 2.19,02 2 Anssi Puro-Aho KvanUA Ford Escort 1600 2.22,80 3 Jarmo Mursula EPUA Opel Manta B 2.24,27 Unlimited Lk 25 1 Mats Rinne YkUa Volkswagen Polo 1.59,78 2 Ari Alanen EPUA Sunbeam Imp 2.01,87 3 Miro Pihlajamäki EPUA Nissan 100 NX 2.10,83 4 Joni Hiipakka LaihUA Ford Escort 1300 Super 2.11,02 X30 CHALLENGE FINLAND 22.-23.4.2017 Radalle UA X30 Master Lauantai 1 Mikko Laine RadUA Haase/IAME 2 Ville Leppänen KouvFK Energy/IAME 3 Jani Fokin HFKK G.P.Racing/IAME 4 Jari Hartikainen LprUA Energy/IAME 5 Robert Koistinen KeimFK Haase/IAME 6 Topi Tuunainen LahtiFK CRG/IAME 7 Janne Jämsen LahtiFK G.P.Racing/IAME 8 Vesa Salminen PirKa Haase/IAME 9 Simo Mustonen LprUA Tony Kart/IAME Sunnuntai 1) Laine, 2) Leppänen, 3) Fokin, 4) Tuunainen, 5) Salminen, 6) Hartikainen, 7) Koistinen, 8) Jämsen, 9) Mustonen X30 Senior A-finaali Lauantai 1 Henri Pihlajikko PirKa BirelART/IAME 2 Kaspar Korjus Eesti Tony Kart/IAME 3 Arttu Salmela OFK-125 BirelART/IAME 4 Siim Leedmaa Eesti Tony Kart/IAME 5 Robin Vaks Eesti Tony Kart/IAME 6 Elmeri Peippo EMSC CRG/IAME 7 Thomas Lindfors PirKa Tony Kart/IAME 8 Santeri Varis SLUA Energy/IAME 9 Miko Kiminki LapinlAU Haase/IAME 10 Dennis Söderling KeimFK BirelART/IAME 11 Juha Mäki-Jouppi EPUA Praga/IAME 12 Miika Haapanen PirKa CRG/IAME 13 Aapeli Kiviniemi KouvFK Energy/IAME 14 Tuisku Ovaska JaMoKe/UA Mad-Croc/IAME 15 Eetu Alakulppi SCK Haase/IAME 16 Konsta Kapiainen KouvFK Tony Kart/IAME 17 Kristian Karkulahti YlvUA Alpha/Rotax 18 Tero Saari HeiUA Tony Kart/IAME 19 Tomi Tiilikainen AL-Kuopio BirelART/IAME 20 Jere Karppinen J-äijät Energy/IAME 21 Atte Kulmala TUA CRG/IAME 22 Aleksi Saloharju PFKK Praga/IAME 23 Eetu Kokkonen NilUA BirelART/IAME 24 Leevi Putkinen KouvFK Energy/IAME 25 Emma Tonteri KeimFK Tony Kart/IAME 26 Santtu Juntunen KeimFK ART GP/asr 27 Valtteri Valkeejärvi PFKK Mad-Croc/IAME 28 Nuutti Ruuskanen LMM Mad-Croc/IAME 29 Gregor Jeets Eesti Tony Kart/IAME 30 Dariush Moghadampour KauhUA Tony Kart/IAME 31 Timo Adamsson KeimFK CRG/Rotax 32 Mikko Holmstedt LMM Parolin/IAME 33 Teemu Stigell KaUA Tony Kart/IAME 34 Markus Laitala RATU Mad-Croc/IAME A-finaali Sunnuntai 1) Peippo, 2) Pihlajikko, 3) Salmela, 4) Haaanen, 5) Alakulppi, 6) Leedman, 7) Varis, 8) Lindfors, 9) Laitala, 10) Kokkonen, 11) Saari, 12) Kulmala, 13) Söderling, 14) Stigell, 15) Vaks, 16) Korjus, 17) Mäki-Jouppi, 18) Kapiainen. 19) Kiminki, 20) Ovaska, 21) Jeets, 22) Tiilikainen, 23) Karkulahti, 24) Kiviniemi, 25) Moghadampour, 26) Adamsson, 27) Anttila, 28) Riipinen, 29) Karppinen, 30) Valkeejärvi, 31) Ruuskanen, 32) Tonteri, 33) Saloharju, 34) Juntunen, 35) Seppälä, 36) Sonntag B-finaali Lauantai 1 Nuutti Ruuskanen LMM Mad-Croc/IAME 2 Leevi Putkinen KouvFK Energy/IAME 3 Jere Karppinen J-äijät Energy/IAME 4 Manu Haapala FFKK Tony Kart/IAME 5 Eero Anttila OFK-125 Haase/IAME 6 Niklas Riipinen LMM Mad-Croc/IAME 7 Ville Rontu LavKart Rosso Korsa/asr 8 Aleksi Potter MonakoFK Tony Kart/IAME 9 Eetu Eskelinen KouvFK Energy/IAME B-finaali Sunnuntai 1) Tiilikainen, 2) Jeets, 3) Tonteri, 4) Putkinen, 5) Potter, 6) Haapala, 7) Eskelinen, 8) Homstedt, 9) Rontu X30 Junior A-finaali Lauantai 1 Eemil Karjalainen OFK-125 BirelART/IAME 2 Rimmo Kadapik Eesti Energy/LKE 3 Jan Kalmet Eesti Tony Kart/IAME 4 Tommi Savolainen AL-Kuopio BirelART/IAME 5 Leevi Lintukanto PirKa Energy/Raket 6 Artturi Malin XON SC CRG/IAME 7 Joona-Oskari Juurikka OFK-125 Haase/IAME 8 Riku Salmenautio JärvisUA BirelART/TM 9 Miro Sakko OFK-125 BirelART/IAME 10 Veeti Pulkkinen OFK-125 BirelART 11 Toni Herranen KR-Team Tony Kart/IAME 12 Elias Vauhkonen SuonUA Tony Kart/IAME 13 Roope Tuominen TUA Haase/IAME 14 Julius Michelsson PirKa BirelART/IAME 15 Karl-Kenneth Neuhaus Eesti Tony Kart/IAME 16 Jemina Paavola KausMK/UA Tony Kart/IAME 17 Juha Nyberg MikUA BirelART/IAME 18 Atte Sonntag XON SC Formula K/Raket 19 Joonas Jääskeläinen LahtiFK Mad-Croc/IAME 20 Axel Rinne KouvFK Mad-Croc/IAME 21 Eetu Haapala FFKK Tony Kart/IAME 22 Jami Heiman XON SC Formula K/IAME 23 Akseli Kareinen JoeUA Haase/Tecni 24 Miro Mela VarkUA BirelART/IAME 25 Rasmus Lindkvist KeimFK BirelART/IAME 26 Alex Ivanov Eesti Tony Kart/IAME 27 Joni Seppälä KeimFK Formula K/IAME 28 Rony Kivistö KeimFK Energy/IAME 29 Robin Särg Eesti Lenzokart/IAME 30 Ossi Peltola RATU BirelART/IAME 31 Elias Nurmi PFKK Energy/IAME 32 Niklas Peräkivi RadUA Tony Kart/IAME 33 Philipp Danileiko KouvFK Tony Kart/IAME 34 Akseli Leivo SWK Fin Praga/IAME A-finaali Sunnuntai 1) Karjalainen, 2) Kadapik, 3) Sakko, 4) Kalmet, 5) Mela, 6) Herranen, 7) Juurikka, 8) Malin, 9) Peltola, 10) Peräkivi, 11) Särg, 12) Salmenautio, 13) Vauhkonen, 14) Heiman, 15) Savolainen, 16) Michelsson, 19 Lindkvist, 18) Tuominen, 19) Kareinen, 20) Kivistö, 21) Rinne, 22) Nurmi, 23) Haapala, 24) Leivo, 25) Väisänen, 26) Pulkkinen, 27) Nyberg, 28) Pekkala, 29) Ivanov, 30) Sonntag, 31) Jääskeläinen, 32) Paavola, 33) Seppälä, 34) Neuhaus B-finaali Lauantai 1 Niklas Peräkivi RadUA Tony Kart/IAME 2 Karl-Kenneth Neuhaus Eesti Tony Kart/IAME 3 Akseli Leivo SWK Fin Praga/IAME 4 Joni Seppälä KeimFK Formula K/IAME 5 Tommi Pekkala RoRa Haase/IAME 6 Totti Väisänen KouvFK CRG/Parilla 7 Konsta Kalves PirKa BirelART/IAME 8 Ossian Potter MonakoFK Tony Kart/IAME B-finaali Sunnuntai 1) Leivo, 2) Väisänen, 3) Pekkala, 4) Kalves, 5) Potter, 6) Lintukanto, 7) Danileiko X30 Cadet Lauantai 1 Atte Holappa KeimFK Formula K/IAME 2 Jasper Hassinen JoeUA Mad-Croc/IAME 3 Joakim Goman OFK-125 BirelART/LKE 4 Eeli Järvinen KouvFK Energy/IAME 5 Joona Yli-Kiikka VUA BirelART/IAME 6 Joonas Ritamäki RuFK BirelART/IAME 7 Niko Sinkkonen JoeUA Haase/IAME 8 Olli Anttila OFK-125 CRG/IAME 9 Miro Sippala RaaUA Haase/LKE 10 Pietu Mustonen OFK-125 Haase/IAME 11 Vilho Myllyrinne XON SC Energy/IAME 12 Emil Oikari LMM CRG/Raket 13 Rasmus Lindström OFK-125 Haase/IAME 14 Niklas Heikkinen NilUA BirelART/IAME 15 Eero Vilen VMF BirelART/IAME 16 Oskari Sokka NilUA BirelART/IAME Sunnuntai 1) Holappa, 2) Hassinen, 3) Yli-Kiikka, 4) Goman, 5) Järvinen, 6) Anttila, 7) Ritamäki, 8) Sippala, 9) Myllyrinne, 10) Lindström, 11) Sinkkonen, 12) Heiskanen, 13) Sokka, 14) Mustonen, 15) Vilen, 16) Oikari Mini Lauantai 1 Ken Algre Eesti Energy/TM 2 Patrick Hakala Eesti Energy/TM 3 Atte Salmenautio JärvisUA Tony Kart/IAME 4 Jesse Sirviö VihUA Tony Kart/TM 5 Emil Virtanen AAU Energy/LKE 6 Matiss Malinovskis Eesti Tony Kart/LKE 7 Anton Seppä KouvFK Energy/IAME 8 Veeti Rajala KeimFK Evokart/Raket 9 Otso-Aaron Hietanen LMM Tony Kart/LKE 10 Jaan Järveveer Eesti Lenzokart/IAME 11 Jiri Mynttinen SLUA Energy/LKE 12 Oskari Lappalainen SLUA Energy/LKE 13 Siim Sepp Eesti Tony Kart/LKE 14 Matias Mäkelä J-äijät Tony Kart/LKE 15 Roope Silvonen JoeUA Energy/LKE 16 Joni Heikkilä KeimFK Evokart/IAME 17 Mikko Taskinen LapinlAU Tony Kart/Parilla 18 Antto Ulkuniemi KeimFK CRG/LKE 19 Juuso Laukkanen OFK-125 BirelART/LKE 20 Tomas Hassinen JoeUA Mad-Croc/LKE 21 Marcus Hyökki JoeUA BirelART/IAME 22 Jesse Hartonen KotkaFK Formula K/IAME 23 Daniel Vahlberg LahtiFK Tony Kart/Raket 24 Nico Kortetmäki OFK-125 Haase/Raket 25 Onni Leppänen LMM Tony Kart/LKE 26 Emil Cederberg KeimFK CRG/Parilla 27 Julia Väntti KeimFK BirelART/LKE Sunnuntai 1) Hakala, 2) Algre, 3) Malinovskis, 4) Rajala, 5) Mynttinen, 6) Salmenautio, 7) Järveveer, 8) Hietanen, 9) Mäkelä, 10) Seppä, 11) Sirviö, 12) Virtanen, 13) Lappalainen, 14) Vahlberg, 15) Heikkilä, 16) Laukkanen, 17) Taskinen, 18) Silvonen, 9) Väntto, 20) Cederberg, 21) Sepp, 22) Hartonen, 23) Hassinen, 24) Hyökki, 25) Kortetmäki, 26) Leppänen, 27) Ulkuniemi Micro Lauantai 1 Santeri Martikainen KouvFK Formula K/Raket 2 Arttu Loponen RadUA Tony Kart/Raket 3 Anton Burakoff KotkaFK CRG/Raket Sunnuntai 1) Martikainen, 2) Loponen, 3) Burakoff KARTING TUA JM 9.4.2017 Turun UA Yleinen (67) 1 Joni-Pekka Rajala NoorUA Rajala Motorsport Fiat 2 Joni Setälä LemUA Weevee 3 Jere Kiveinen V-SUA Moottorikon
045-2386030 tkms@luukku.com TKMS BMW 5.43 perävälitys 760€ E30/36 188-type 325/M3 M50/S50 öljypumppu 290€ P. Venttiilit alk.7€/kpl. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Federal E-hyväksytyt Semi Sliksit radalle 13-18" hinta alk 99€. HANAA 23 MARKETTI KÄYTETYT VARAOSAT Helposti ja edullisesti. ventt.jouset sin.merkillä 49€/8kpl. 0,60€/kpl. Kestotilauksen hinta (15-16 numeroa) on 50€. vsk ISSN 1235-0524 Seuraava Hanaa 19.5.2017 Älä tyydy vähempään. moottorikoneistukset varaosat ja tarvikkeet kilpureihin vauhtipyörät, välilaipat Tutustu tarkemmin tuotteisiimme ja palveluihimme www.hemimotors. Alustanosat-Bensapumput-Jarruosat-Kumi/ikkunan tiivisteet-KromiosatKytkinosat-Mattosarjat-Moottorinosat-SylinterikannetSähköosat/valot-Tuulilasit-Vaihdelaatikonosia-Vaijerit-Öljypumput ym. Kestotilauksen hinta (15-16 numeroa) on 50€. kun päätät irtisanoa tilauksesi, kirjota tilaajan kohdalle nykytiedot ja asiakasnumerosi. TILATESSASI HANAA-lehden lahjaksi... (03) 718 2882 www.hemimotors. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Kilpa-akut Älä tyydy vähempään. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Revolution 6x15 kilpavanne 79€ Ford Escort 4x108 ,et 15, rajoitettu erä !!! Kumho-kilparenkaat varastosta. Merkitse tilaajan kohdalle nykyiset tiedot ja asiakasnumerosi, jonka löydät maksetusta laskustatasi. Tilaaja___________________________________________Asiakasnumero___________ Jakeluosoite:_______________________________________________________________ Postinro/-toimipaikka:_______________________________________________________ Harrastan/seuraan:__________________________________________________________ Puh.n:o/allekirjoitus:_________________________________________________________ Lahjatilauksen saaja:_______________________________________________________ Jakeluosoite:_______________________________________________________________ Postinro/-toimipaikka:_______________________________________________________ Uusi jakeluosoite:___________________________________________________________ Postinro/-toimipaikka:_______________________________________________________ postimerkki Hanaa Kustannus Oy PL 40 12701 LOPPI No 5/2017 28.4.2017 26. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Odyssey 20 ja 25 kevyet kilpa-akut 190€ Mishimoto jäähdyttimet, kysy tarjous Suzuki Swift 1.3 gti kilpakytkin 150€ P. TILAUKSEN IRTISANOMINEN... Netistä tilaat vaivattomasti ja edullisesti juuri silloin, kun Sinulle parhaiten sopii! UUSI NETTIKAU PPA OSOITTEE SSA www.hem imotors. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Teräspaininkupit 19€/kpl 35mm, 37mm, 38mm, 39mm ja 40mm Opel C20Xe teräsvauhtipyörät 200€ P. P. . tilaus on kestotilaus ja se astuu voimaan viimeistään kolmen (3) viikon kuluttua tilauksesta. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Mitsubishi Evo 4-6: Exedy R:A/N paineasetelma 145€ Fin-R 85.10mm mäntäsarja 550€ takavetarin ulompi nivel 120€ takaperän kisalukko 1090€ P. MUUTTAESSASI... MUISTA RASTITTAA HALUAMASI PALVELU! Kaiken saman voit tehdä kätevästi netissä www.hanaa. TILAUSKUPONKI JA PALVELUKORTTI Tilaan HANAA-lehden alk. Volvo kisalukko 1390€ P. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Wössner takomännät maahantuojalta, myös historic BMW, Ford, Opel, Sunbeam yms P. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.. Älä tyydy vähempään. 0400 843 403 US Team Oy Tampere arkisin klo 17-20 www.rallirenkaat.. KK:n facebook) Männät Golf 81-81,5-82mm. ym. Viime vuoden voittajarengas! 165/70-14 65€, 175/65-14 65€ 185/60-15 85€, 205/55-16 85€ 225/55-16 140€ 185/65-14 tulossa kesäkuussa. Katso lisää Keiteleen Koneen Facebook sivulta. VW vakioja viritysosia JM kilpa-autojen osia Keiteleen Kone Oy Turuntie 2D 00370 Helsinki. kun muutat, tee välittömästi osoitteen muutos. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Volvo 1031 5.14 ja 5.57 perävälitykset 290€ Volvo 1030 4.10 4.56 ja 4.88 199€ Toyota Hiace 4.88 230€. Hinta kpl sis.kierrätysmaksu. 195€/sarja. Uudet osoite-tiedot lomakkeen alareunaan. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Koneistamo HEMI MOTORS Ky Sammontie 1, 18300 Heinola P. Kirjoita tilatessasi nimesi, osoitteesi ja lajin, mitä ensisijaisesti harrastat tai seuraat. Vaihdel.poskitiiv. . P.0400 704 470 tai (09) 561 2354 joka toimii klo 12 jälkeen. Mäkkylän ST1 vieressä. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Rengasuraleikkuri 10-terällä 195€ Kuivasumpun säiliö 250€ Volvo B230 öljypumppu 145€ VW 1.8 16v suurteho öljypumppu 190€ P. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja Osamyynti AF P. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Bosch EV6 453cc Motorsport suuttimet 35€ Ruiskun kokoomatankki alumiini 55€ Huohotinsäiliö 2L alumiini 55€ P. . Toimitus Posti tai MH. Iskunvaim. . 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut Viime vuoden voittajarengas! DÄCKMARKET SiggesDäck NYKARLEBY Mathias 040 502 1893, VEXALA Sigge 0400 162 871, www.siggesdack. KÄYTÄ OHEISTA PALVELUKORTTIA... Kirjoita lahjatilausta tehdessäsi oma nimesi, osoitteesi sekä lahjasaajan tiedot siihen varattuun tilaan. Team Dynamics ratavanteet alk 150€ 5.5x15 tykkivanteet 4x100 99€ P. puh. TILATESSASI HANAA-lehden... ___/___ Osoitteen muutos, nykyiset ja uudet tiedot tässä kortissa Tilauksen irtisanominen ___/___ lähtien. puh. ___/___ Tilaan lahjaksi HANAA-lehden alk. Kk.pultit Golf 2,50€/kpl. tilaus on kestotilaus ja se astuu voimaan viimeistään kolmen (3) viikon kuluttua tilauksesta. Cross Climat P. Lada etu 10€/kpl. Tervetuloa. Männänrenkaat ja moottorin laakerit-Kupla-Golf-Fiat-Volvo (ks. puh. ym