Hanaa! 6/2011 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

6/2011 - 29.4.2011 4,00 - 20.vsk Talvikaudesta suoraan kesäiseen lämpöön Kuva Sami Lappalainen Karting-avaus perinteisesti Porissa Kuhmuista menoa Kokemäellä. Kuva Kare Asp Kuva Toni Ollikainen www.saukkolanek.fi
2 - HANAA
Hieno kisa kaiken kaikkiaan. El Conte Ingles rallin voitto oli sarjan hallitsevalle mestarille uran kuudes IRC-sarjassa. UUTISIA HANAA - 3 VALMIINA VIIVALLE! Nyt varastossa edulliset RALLY HELMET-kypärät - Hans-klipseillä umpikypärä 261,- 250,- Hänninen ajoi rallihistoriaa Kanarialla Skodan Juho Hänninen ja Mikko Markkula ylsivät Kanarian saarilla siihen, mihin ei yksikään suomalaiskaksikko ole aiemmin yltänyt asfalttialustalla ajetun IRC-rallin voittoon. alfamer.fi. Toni Gardemeister ajoi Tapio Suomisen kanssa kymmenenneksi. Myös ajolinjani ovat parantuneet. 68,00/kpl 4,25/kpl VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! Tietokirja ralliautoilusta Miltei viisikymmentä vuotta moottoriurheilun parissa työskennellyt Erkki Vanhanen on saanut valmiiksi ralliautoilua käsittelevän kirjansa. 31,00/kpl alk. -Saimme auton ihan hyviin säätöihin kisan aikana. Koin tärkeäksi tehdä tällaisen tietopitoisen teoksen, kun tyttären 18-vuotias poika ihmetteli, keitä ovat Hannu Mikkola ja Timo Mäkinen. tasolla, kun rallin S-WRC-sarja jatkuu toukokuussa Sardinian MM-rallilla Italiassa. 46,00/kpl alk. Nimi on "Flat Out-täysillä". Punkaharjulaiskuljettaja hyökkäsi aamulla heti rajusti, kellottamalla kolmelle ensimmäiselle erikoiskokeelle pohja-ajat, joiden avulla hän nousi rallin johtoon. Oman, erikoisen näkökulmansa tarjoaa sukupolvien ketjun seuranta. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi. Andreas Mikkelsen Ola Floene (N) Skoda + 55,6 10. 48,00/kpl 47,00/kpl alk. Se on myynnissä hyvin varustetuissa kirjakaupoissa, tavaratalojen kirjaosastoilla sekä kustantajan omassa myymälässä. - Päätin aamulla nostaa vauhtia ja onnistuin siinä. 60,00/kpl alk. -Tiimi toimi todella hienosti. Guy Wilks Phil Pugh (GB) Peugeot + 48,3 6. Freddy Loix (B) 30 4. Freddy Loix Frederic Miclotte (B) Skoda + 16,7 5. Voittonsa ansiosta sarjan mestaruutta puolustava suomalaiskaksikko siirtyi IRC-sarjan pistejohtoon. Flat Out kertoo myös FIA:n vaikeista päätöksistä. Mies oli silti kohtuullisen tyytyväinen. Niistä nimekkäin löytyy Lampisen suvusta. Nyt oli korkea aika toimia. Sain keskittyä pelkästään kuskin hommaan. Kirja paljastaa perustelut, miksi Markku Alen menetti jo kymmenen päivää hallussaan pitämänsä MM-tittelin Juha Kankkuselle. 52,00/kpl alk. Niinköhän. Jan Kopecky Petr Stary (CZ) Skoda + 1,5 3. Juho Hänninen Mikko Markkula (FIN) Skoda 1.40.38,1 2. Ero rallissa toiseksi ajaneeseen tallikaveriin Tsekin Jan Kopeckyyn pysyi 1,5 sekunnissa. Simo Lampinen kiitti tekijää suuresta työstä, joka tehtiin juuri viime hetkellä. Kärkinelikko ajoi kaksi päivää tosissaan toisiaan vastaan kilpaa, eikä kenellekään tullut mitään ongelmia. Mukana on myös katse 45 vuoden taakse, jolloin Monte Carlon rallin voitto ratkesi valojupakan jälkeen. Alustamuutokset toivat tulosta ja löysimme toimivat renkaatkin. Bryan Bouffier (F) 31 3. - Olen oppinut ymmärtämään, mistä asfalttiajossa on oikein kysymys. Tekstin ja vauhdikkaiden kuvien lisäksi kirjassa on laaja tilasto-osuus. 29,00/kpl 38,00/kpl alk. Itse juhlakalu totesi, että 50 vuotta on tullut tehtyä näitä hommia. Toni Gardemeister (FIN) 2 VARASTOSTA HETI MUKAAN: - ajopuvut: RS, OMP, SPARCO, koot 70 saakka (OMP) - ajokengät: OMP, SPARCO - ajohanskat: OMP, SPARCO - alusasusetit: OMP, SPARCO - HANS-tuet - HANS-kypärät: RALLY HELMET, OMP, PELTOR Kuva Marko Mäkinen DIV 1 RALLICROSS FORD ESCORT 4X4 Hinta 39.000,- myös vaihto. 330,00 - Volvon pikkuperän (1030) erittäin lievästi kuljetusvioittuineta perävälityksiä 4.88 210,- ja 5.38 235,00 - Ford Sierran nopea ohjaus, sisäosat, ei sovi tehostettuun 99,00 - Venttiilivarrenjatkeita (Lash Cap) hyvä valikoima - 7mm varrelle seuraavat paksuudet: 2,00 / 2,25 / 2,50 / 3,00 / 4,00 / 4,50 / 5,00mm - 8mm varrelle seuraavat paksuudet 1,00 / 1,90 / 2,00 / 3,00 / 4,00 / 5,00mm kaikkien hinnat - sisäreiän halkaisija 57mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS - pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 140-700 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 100-325 LBS (=0,7-41kg) (=14-53kg) (=58-286kg) (=25-125kg) (=14-54kg) (=18-58kg) (=0,7-41kg) (=14-53kg) (=25-41kg) (=14-54kg) (=18-58kg) alk. Nyt taitaa olla tässä, totesi Vanhanen. Sen tekeminen vei kaksi vuotta, taustatietojen hankkiminen koko työuran ajan. Lopputulokset IRC El Corte Ingles ralli, Kanarian saaret, Espanja: 1. Heidänkin osuutensa kirjassa on merkittävä. Jos heti puskee menemään liian kovaa niin pito renkaissa ei riitä edes erikoiskokeen loppuun, saati sitten seuraavan erikoiskokeen maaliin, Hänninen perusteli. Päivän neljännellä ja viimeisellä EK:lla Hänninen sijoittui toiseksi, mutta sekuntitaistelu päättyi suomalaiskuljettajan voitoksi. Juho Hänninen (FIN) 33 2. Hinta on 39,90 euroa. - sisäreiän halkaisija 65mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS - pituus 200mm, jäykkyydet 150-700 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS Jalasjärvi - (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport.fi Älä tyydy vähempään. Kuva Kare Asp Erkki Vanhanen kokosi suomalaisen rallin historian kansien sisälle. puh. Olen ymmärtänyt myös, miten ja milloin renkaita pitää säästää. Karttureita edustivat Ilkka Kivimäki ja Juha Piironen. Suomalaisrallikuljettajaksi Hänninen on viihtynyt asfalttialustalla poikkeuksellisen hyvin, tästä todisteena myös kaksi asfalttivoittoa Tsekin rallimestaruusosakilpailuista. Markku Alén kertoi puolestaan, että kirjan myötä tuli paljon muisteltavaa, "jo imppiajoista lähtien". 60,00/kpl alk. Katso lisätietoja nettisivuiltamme! - GRIP-renkaanpehmennysneste, 2,5 ltr 83,00 - Veitsivakaajasarjat alk. Timo Salonen kiitteli sitä, että myös taustajoukot ovat esillä. "Löysä" kertoi ajavansa tänä vuonna yhden asfalttirallin, tarkemmin ei Hämeenlinnan mies asiasta kertonut. Kirjan esittelytilaisuudessa oli paikalla kuuluisia kuljettajia. Kirjoittaja itse toteaa, että kirjasta ei tullut "häväistyskirjaa", vaikka korviin oli saunan lauteilla kuulunut monenlaisia juttuja. Guy Wilks (GB) 25 5. Thierry Neuville Nicolas Gilsoul (B) Peugeot + 8,2 4. Jan Kopecky (CZ) 22 13. Toni Gardemeister Tapio Suominen (FIN) Skoda + 2.38,2 IRC-pisteet 2/12 osakilpailua: 1. Kyseessä oli ensiesiintyminen omalla tiimillä, oman TGS Worldwide-tiimin huoltamana. Edellisestä suomalaiskuljettajan ajamasta kansainväliseen arvosarjaan kuuluvasta asfalttirallivoitosta ehti kulua lähes 12 vuotta, kun Tommi Mäkinen voitti San Remon MM-rallin syksyllä vuonna 1999. Hänninen starttasi Kanarialla ajetun IRC El Corte Ingles rallin päätöspäivään neljänneltä sijalta. Huoli on muutenkin siitä, että kilpailijoiden määrä putoaa niin kansainvälisissä kuin kotimaan ralleissa, asiat eivät ole nuorelle polvelle tuttuja. Toki sijoitus olisi voinut olla parempikin. 60,00/kpl alk. Kirjan kustantaja on Alfamer Oy. Kirjassa esitellään kaikki suomalaiset rallissa menestyneet huippukuljettajat. Kirja on 400-sivuinen, se valottaa ralliautoilua eri näkökulmista. Tällainen sekuntitaistelu on todella hieno voittaa puhtaasti ajamalla, Hänninen totesi maaliin saavuttuaan. Tästä on hyvä jatkaa, totesi Giandomenico Basson kanssa koko kisan taistellut Gardemeister. Seuraavan kerran Hänninen nähdään tositoimissa MMJuho Hänninen ja Mikko Markkula kiipesivät Kanarialla korkeimmalle. Ero kärkeen oli 2.38,2 sekuntia. Kirjan voi ostaa myös netistä www
Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. Avustajat Painopaikka Suomen Lehtiyhtymä ISSN 1235-0524 2011 Ilmoitusmyynti sivunvalmistus LST-Media Oy/Jorma Mikkola Puh. On mukava, että lajin parissa tehdään myös teknistä kehitystyötä, tästä esimerkkinä SRCluokkaan valmistuva Scirocco ja Harri Arolan pajalla työn alla oleva Mazda RX 7, joka sisältää monen japanilaisauton osia. Pääsiäissunnuntai olikin melkoinen kisapäivä, jota varmaankin kirjanoppineet katsovat pitkään. Oli kisailua niin Tammisaaressa, Porin tienoolla kuin Kokemäelläkin. Noalvelu p Huollot kaikkiin iskunvaimentimiin! Vilppulantie 211 - 41370 KUUSA puh. Kun itse olin jokamiespuolen kisailuissa, tuli moni kanssani juttelemaan luokan nykytilanteesta. Nythän osallistujamäärät ovat pudonneet reilulla kolmanneksella, tarjousmäärät tätä enemmän. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812 Kare Asp Puh. Lippikset, pipot, takit, paidat, hupparit, BRODEERAUKSET! Pyydä ! tarjous Kysy Kuoppamäentie 10 33800 Tampere lisää! myynti@veku.net www.veku.net Pärinää paahteessa Aurinko yllätti pääsiäispyhinä myönteisesti. Tiedän, että monessa muussa urheilulajissa on eri keskusliittoja. Saa nähdä, miten nämä matalat ohjukset kisassa menestyvät. Hyvin kiinnostuneena seuraan, mihin tilanne on muuttumassa. Ja kansaa liikkeellä mukavasti. Mutta sitten rallicrossin pariin. Osa heistä hakee sitä legendaarista neljättä mestaruutta, kolmen kultamitalin ukkoja kun on jo enemmänkin. Saalis oli vallan hyvä, ja etenkin tasokas. Syitä on varmaan monia, mutta ehkä päällimmäisenä vuodenvaihteesta käynnistynyt kilpaileva tarjonta. Olin juuri ollut kolme viikkoa petipotilaana keuhkokuumeen takia. Kisaa ajettiin Waltikka-hotellin ympäristössä. Lehtemme sisällössä otetaan eri ryhmät myös huomioon, molemmissa ryhmissä on lukijoitamme ja lehtemme tilaajia. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Mukavaa, turvallista Vappua! www.spoori.net MOOTTORIURHEILUN KUVAKAUPPA www.spoori.net/kuvakauppa Kare Asp Lehden kustantaja käyntiosoite Hanaa Kustannus Oy, toimitus@hanaa.fi Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. En ota kantaa puolesta enkä vastaan, vaan aivan kuin sanomalehtityössä on oltava tasapuolinen eri ryhmiä kohtaan. Ainakin se on tiedossa, että monta moninkertaista mestaria on nopealle radalle tulossa. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. Uusia tuulia edustaa rallin puolella Vanajanlinnan ympäristössä ajettava SM-ralli, joka on pienimuotoinen mutta katsojille ynnä muulle väelle varsin sopivaksi mitoitettu tapahtuma. Harmi vaan, että samana päivänä päästellään myös tuo rallicrossin SM-avaus kuin myös hyvin lähellä eli Turengissa päästeltävä nuorten SM ja historic-sarjan kisa. Ehkä kisapäivät ovat lyhyempiä, se on se suurin ero. Varsinkin riitatilanteet ovat sellaisia, että niissä harvemmin löytyy voittajia. ANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. ehti ilmestyy vuonna 2011 (force major) 17 kertaa seuraavasti: 14.01, 04.02, 25.02, 18.03, 08.04, 29.04, 20.05, 10.06, 01.07, 22.07, 12.08, 02.09, 23.09, 14.10, 04.11, 25.11 ja 16.12. K T estotilaushinta suoraan kustantajalta on 45,00 euroa, määräaikaistilaus 52,00 euroa/vuosi 1.5.2011 alkaen. Kärsijäksi jää tai jäävät lajit ja niiden kilpailijat. Näiden asioiden kanssa vaan täytyy alan lehdessä elää. Siellä päättyi sarjaan ilmoittautumisen määräaika kuukautta ennen ensimmäistä osakisaa. Siinä kun viime vuonna oli ilmoittautuneita reilut 900 kilpailijaa, oli heitä nyt hiukan vaille 600. Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 26. Päätoimittaja ilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina 17 numeroa. Jos jotain saa toivoa, voin kuitenkin henkilökohtaisesti toivoa, että ryhmien välille ei tule pahaa raja-aitaa. Tulevassa viikonvaihteessa käynnistyy Asfalttikunkku-kilpailu Vetelissä. Kisan alun lähestyessä alkoi rankka lumisade, vaikka oltiin pitkällä toukokuussa. Keskusteluissa kysyi muutama henkilö siitä, millä kannalla itse olen. Ja vastasin perinteiseen tyyliin. (019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 AS-Gruppo, JX-Foto, Aki Rask, Jarmo Leväsluoto, Tero Lyttinen, Toni Ollikainen, Vesa Rauhala, Jarno Saari, Antero Sirviö, Helena Sydänmetsä, Juha Tolsa, Tarja Varho SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 20.vuosikerta L H H ANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. Toki jo aikaisemmin oli hiukan samantyylistä kilpailumuotoa tarjolla, mutta se ei ollut aivan yhtä lähellä jokamiesluokkaa kuin tämä uudempi "rinnakkaislääke". No, ainakin valinnan varaa on sitten ihan tarpeeksi! Rallisprintin asfalttisarjakin pääsi käyntiin auringon helottaessa pääsiäispäivänä Tammisaaressa kuin etelän lomakohteissa. On nyrkkeilyssä, voimailulajeissa ja niin edelleen. Luku on kuitenkin niin suuri, että kisa voidaan ihan hyvällä omallatunnolla nimetä jättikisaksi. 0500 183 086, www.jmstechnic.fi, juho.moisio@jmstechnic.fi LAADUKASTA KILPA-AUTOJEN KORI- JA TURVAKAARIVALMISTUSTA! Kun haluat parantaa autosi ajo-ominaisuuksia, turvallisuutta ja ulkonäköä! KONI FSD, STR.T, Special, Sport, Classic ja Heavy Track ISKUNVAIMENTAJAT Sport kit ja Coil-over kit ALUSTASARJAT KONI Sport JOUSISARJAT MYYNTI & ASENNUS ma-pe klo 7.30-16.30 www.pl-center.com Älä tyydy vähempään. 0207 181 680 HANS Stand21 RS2 puh. 4 - HANAA Ajovarusteita kaikkeen autourheiluun! Ajopuvut, mittatilauspuvut, pukujen korjaukset, brodeeraukset, alusasut, kypärät, kengät, hansit, hanskat, kartanlukijan varusteet, karting ajovarusteet... Karen kynästä Laaja valikoima autourheilutuotteita ja asusteita! Contour HD-kamerat, Brisk kisatulpat, Innova Motorsport ym... Eli toimin tässä aiheessa niin kuin poliitikassakin. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Tilaa Hanaa! AUTOURHEILU VARUSTEET Kuormakatu 17, Turku info@vauhtipiste.fi NISKATUKI 520:- w w w.vauhti pi st e.f i www.hanaa.fi Älä tyydy vähempään. silikoniletkut puh. Ja mies vielä enemmän, oli pakko hakeutua sisätiloihin ettei taas lasaretti kutsuisi. Muutama kuva liukastelusta tuli otettua, sitten kamera kastui. (019) 441 111, 0500 490 812 ilmoitukset@hanaa.fi. Niinpä allekirjoittanutkin palasi pääsiäissunnuntain kisareissulta naama kiristäen, onneksi after sun-brandy eikun rasva löysytti kasvoja ja maanantaina oli tervettä rusketusta havaittavissa. Mikä on sen suosio. Mielenkiinnolla odotan myös Hyvinkäällä ajettavaa Jm-SM loppukilpailua. Olihan kokemus! (03) 223 9910 Palvelemme sinua laajalti moottoriurheilun osa-alueilla! Maahantuojan valtuutettu Ralliautot-Moottorikelkat Mönkkärit- Moottoripyörät Lähetä iskarit huoltoon pea meille. Uskon, että vielä ennen ensimmäistä kisaa tulee ilmoittautuneita lisää, tämä porsaanreikä kun on käytössä. Hyvä näin, sillä itselläni on yksi kaamea muisto asfalttisprinteistä
Yksi erikoiskokeista ajetaan aivan linnan pihapiirissä, joten rallin seuranta on tehty todella helpoksi ja mielenkiintoiseksi. Vanajanlinna Ralli ajetaan Hotelli Vanajanlinnan ympäristössä Hämeenlinnassa ja kilpailukeskuksena toimii Vanajanlinna. Loistavat puitteet ja mahtavat katselupaikat takaavat sekä kilpailijoiden että katselijoiden viihtyvyyden. KILPAILUJA HANAA - 5 Käsityöläiset FidelBistro Lauantaina 14.5.2011 Rallipäivä huipentuu rallibileisiin, jossa mukana bailaavat kuskit ja tiimit! Toukokuun puolessa välissä ajettava Vanajanlinna Ralli palaa osakilpailuna RalliSM -sarjaan ja se avaa samalla sarjan kesäkauden. www.linnaralli.fi Rallibileet! · varaa nyt illallispöytä · varaa nyt majoitukset www.hame.fi Vanajanlinna Ralli VIP-paketit myynnissä nyt! VIP-paketit alk. Ralli-SM -sarja on suomalaisen autourheilun huippusarja, joka nauttii myös suurta kansainvälistä arvostusta. 35/hlö. Tiedustelut ja varaukset: Vanajanlinna Catering Teppo Nevala 050-4636 204 teppo.nevala@vanajanlinna.fi. Kilpailun järjestää Vanajanlinna Oy yhdessä Ahveniston autourheilijat ry:n kanssa. 90/hlö Tiedustelut ja varaukset: Vanajanlinnan myyntipalvelu Riikka Nieminen 03-6102 202 riikka.nieminen@vanajanlinna.fi Vanajanlinna Ralli varaa majoituksesi ajoissa! Hinnat alkaen 95/H2/yö aamiaisineen. Tiedustelut ja varaukset: Vanajanlinnan myyntipalvelu Riikka Nieminen 03-6102 202 riikka.nieminen@vanajanlinna.fi Vanajanlinna Catering kiertää koko Ralli-SM sarjan 2011! Ateriapaketit alk
Keravalla. 6 -HANAA KILPAILUJA MÄNTÄN SEUDUN OP SPRINT Asfalttisprint helatorstaina 2.6.2011 klo 12 alk. Mäntän keskustassa MÄNTÄN SEUDUN Ajettavat luokat: Yleinen, Juniorit, Nuoret, Naiset Seniorit, Historic, F-ryhmä Osanottomaksu: 60/luokka Luokkansa suurimmalla aikaerolla voittaneelle Milwaukee tuotepaketti. alv) + normaalin osanottomaksun. Ilmoittautuminen himoittuun Vetomiehen-sarjaan maksaa 123 (sis. Ensimmäinen kilpailija lähtee reitille klo 11.01. Vuoden vetomies saa pokaalin lisäksi 3000 euroa, kakkonen 1500 euron ja kolmonen 500 euron esinepalkinnon. Menossa mukana: Tervetuloa Pohjanmaalle toivottaa Lapuan UA ja Uusikaupunki Ihode ® TERVETULOA UUTEENKAUPUNKIIN! TMS ry Kilpailumainoksia ja -infoja sivuilla 5-8 Kisajärjestäjät ilmoittakaa kisoistanne ajoissa!. Ilmoittautumiset kitiin. Lisäksi: rallisimulaattori, HM-Osatuonti Oy, Warmauunit, 2 historic ralliautoa, Uki Boat Race sekä Audi-näyttely. Rallipaketit 21.5.2011 klo 10.01 - Neste Uusikaupunki: Autotehtaankatu 9, Uusikaupunki - Neste Ihode: Rauman Valtatie 200, Ihode - Shell Laitila: Eurantie 1, Laitila - Seo Kalanti: Vakkatie 1, Kalanti - ST 1 Petäsmäki, Raisio: Honkakatu 1, Raisio - Kilpailutoimisto: Uudenkaupungin Jäähalli, Koulupolku 1, Uusikaupunki SM-ralli VETOMIEHEN PALUU Vuoden 2011 vetomies-kisassa on kaksi osakilpailua, joista ensimmäinen on Lapuan POPPankki SM-rallin yhteydessä ja toinen 17.9. SM-osakilpailu. F-Cupin (yleinen, A- ja B-juniorit sekä seniorit) ensimmäinen kesäosakilpailu. Tervetuloa Mänttään! 11.6.2011 Lapua Kauden 5. Rallissa 6 EK:ta, (n, 60 kilometriä) vaihtevilla, hienoilla Vakka-suomen teillä! Kilpailukeskus uudenkaupungin Jäähallissa, jossa sijaitsee kilpailutoimisto, ralliravintola, maali, huoltoparkki
Sen ympäristössä kiertelee kolmikilometrinen reitti.-Hallien pihat ja risteykset auttavat saamaan aikaan luonnollisen radan, mistä kilpailijat tykkäävät. jatkuu seuraavalla sivulla Asfalttisarja palaa Seinäjoelle Rallisprintin asfaltilla ajettava Future-sarja palaa muutaman vuoden paussin jälkeen Seinäjoelle. Kun Vetomiehet viime vuonna jouduttiin aikataulusyistä jättämään pois Neste Oil Rallista ja tänä vuonna mukana on Lahti Historic Rally, haluttiin hyvää tapahtumaa kuitenkin pitää hengissä Ralli SM -sarjan puitteissa, sanoo projektijohtaja Kai Tarkiainen AKK Sports Oy:stä. Kilpailuun ilmoittautuminen päättyy 8.5. kauden Vetomies. Lapualta se alkaa Tällä kaudella Vetomies 2011 -kilpailu järjestetään kahden osakilpailun sarjana Ralli SM-osakilpailujen yhteydessä Lapualla POPPankki SM -rallissa 11.6. Roveksen teollisuusalueella. Kilpailun järjestäjä palkitsee erikoispalkinnolla kilpailijan, joka voittaa oman luokkansa suurimmalla aikaerolla. Itse sarjaan ilmoittautui noin 90 kilpailijaa, lisäksi saamme ottaa sarjan ulkopuolisia kilpailijoita. 045 675 7045 (klo 16 jälk.) Uusikaupunkiralli jatkaa F-Cupia Kesän F-Cup avaus nähdään Uusikaupunkirallissa 21.5.2011. päivänä. 2011 Pesämäen moottoriurheilukeskuksessa Honkajoella. Seinäjoen kisan osanottajamäärä tulee kilpailujohtaja Mika Virtasen arvion mukaan olemaan noin 120. Kisa ajetaan Vantaan Vauhtikeskuksessa. Tämän palkinto on laadukas Milwaukee-akkuporakoneen ja ruuvinvääntimen sisältämä tuotepaketti. Kilpailun lähtö tapahtuu kello 11:01 Turengin torilta, ja maaliin saavutaan iltapäivällä kello 15:00 jälkeen Turengin koululle, jossa sijaitsee myös kilpailukeskus. Nyt järjestelytoimikunta toivoo ripeää kevään edistymistä, jotta tiestö kuivuisi ja kestäisi runsaan kilpailijajoukon alla. Kilpailuun otetaan mukaan 100 kilpailijaa, kannattaa ilmoittautua ajoissa. Pistelasku suoritetaan Ralli SM -sarjasääntöjen mukaisesti. Sarjan ilmoittautumismaksu on 123 euroa (sis. Vetomies-sarjassa voi käyttää SC6-luokan mukaisia F-ryhmän autoja sekä ryhmän N sääntöjen mukaisia Honda Civic Type R (EP3) -autoja, luokitustodistuksen numeroltaan N-5646. Asfalttisarja jatkuu heti seuraavana päivänä Kokkolassa ajettavalla kilpailulla. KOUVOLAN KUOPAT la 7.5.2011 klo 11 alk. Honkajoen MK/UA ja Noormarkun UA/MK Menossa mukana: Heinolan Auto ja Traktori Oy, Sinakka, Raskaskonehuolto J-P Rajala Oy, Puutavaraliike Leppijoki, Kankaanpään KultaKulma, Kihara Kuljetus, Hartwall Pakkauspojat Sprint nyt Vantaalla Nurmijärven UA järjestää Pakkauspojat Rallisprintin lauantaina 7.5.2011 kello 12. Rata on rakennettu aivan kaupungin keskustaan ja sen lähistön asutusalueille. Toki kilpailureitin valinnassa on otettu huomioon aikainen ajankohta, ja näin varmasti myös hiukan suuremmalla numerolla kilpailevilla reitti on mielekkäässä kunnossa. Kisa tarjoaa kuusi erikoiskoetta, yhteismitaltaan noin 60 kilometriä. Reitille on saatu mahdutettua myös hiukan harvemmin kesäralleissa ajettuja osuuksia. Kilpailuun ilmoittautuminen on käynnissä, ja se päättyy tänään 29.4. Tykkimäen moottoriradalla Ajettavat luokat: Nuoret/naiset, EVK, yleinen ja seniorit Osanottomaksu 25/luokka. Kilpailukeskuksessa on myös monenlaista nähtävää. Kilpailun voittajasta kruunattiin ko. Lisää kertoo Lehtosen Veikko 040-529 8886. KILPAILUJA HANAA - 7 Vietä vauhdikas juhannus autourheilun parissa PESÄMÄKI JUHANNUS-JM 24.-25.6. Vetomies 2011 -sarjan voittaja saa palkintopokaalin lisäksi 3000 euroa, toiseksi sijoittunut kuittaa esinepalkinnon lisäksi 1500 euroa ja kolmannelle on luvassa esinepalkinto sekä 500 euroa. Tervetuloa Kouvolaan ! JÄÄHDYS-JM su 15.5.2011 klo 11.00 Jäähdyspohjan radalla Virroilla Ajettavat luokat: Yleinen, Nuoret, Naiset ja EVK Osanottomaksut: Yleinen 25, muut luokat 20 Vauhtia ja jännitystä Ylämyllyn radalla! Jokamiehenluokan perinteinen Yleisen voittajalle autonosturi Lisätietoja: Kari Urrila 0400 753 369 Liput 10 alle 12v ilmaiseksi KEVÄT MYLLY 22.5.2011 klo 12.00 Joensuun Moottoriurheilukeskus, Ylämylly Pohjois-Hämeen Urheiluautoilijat ry Tervetuloa! Su 22.05.2011 klo 11.00 alkaen Alahärmä, Kalmookangas Luokat: yleinen, naiset, nuoret, EVK Kansallinen JM-kilpailu sekä Alue 3 aluemestaruusosakilpailu Ilmoittautuminen: KITI-kisapalveluun 16.5.2011 klo 18:00 mennessä Ajettavat luokat: Nuoret, naiset, yleinen etuveto/kardaani, pappa, yleinen Nyt kaikki joukolla Joensuuhun kilpailemaan isosta palkintopotista. - Vetomies-kisalla on hyvä kaiku Neste Oil Rallin parista ja titteliä on F-ryhmän kuskien keskuudessa arvostettu. kello 23.59. Upeat tavarapalkinnot jokaisen luokan 3:lle parhaalle. Sarjaan rekisteröidytään KITI-järjestelmän kautta. Kilpailukeskus on Uudenkaupungin jäähallissa, jossa sijaitsevat kilpailutoimisto, ralliravintola, lähtö, maali ja huoltoparkki. Pohjankyrön UA Tervetuloa! Joensuun UA. Kilpailukeskuksena toimivat Maakunnan Auton toimitilat. Kaikki jokkisluokat mukana Katso myös www.pesamaki.fi Ralliautoilun kotimainen kesäkausi käyntiin Janakkalassa Tervakosken Urheiluautoilijoiden 14.toukokuuta isännöimä Black Rocket ralli avaa kotimaisen ralliautoilun kesäkauden. Turengissa keskuspaikkaa pitävä kilpailu on kolmen arvosarjan osakilpailu. Petri Mäkinen on kilpailunjohtaja, hän antaa tietoa numerossa 040-869 3088. Vetomiehen paluu Lapuan SM:n yhteydessä Neste Oil Rallin yhteydessä vuosina 20042007 ja 2009 sekä Lahti Historic Rallin yhteydessä vuonna 2008 on järjestetty erillinen Vetomies-kilpailu kuljettajille, jotka kilpailevat F-ryhmän kalustolla. EPUA järjestää Future Cupin toisen osakilpailun 14.5. Sauli Salokaski 050-3399429 Järj. Sarjasääntöjen lisämääräyksessä 3/2011 on täsmennyksenä mainittu, että Ralli SM -sarjan kilpailuissa luokassa SC6 ajavat myös Vetomies-kilpailun säännöissä sallitut autot. Kaikkiaan kilpailuun hyväksytään 240 ilmoittautunutta. Karsintaperuste lisäluokissa on ilmoittautumisjärjestys. Matkaan lähdetään kello 11.01. Mäntän keskustassa ajetaan asfalttisprint European Speed & Rally Club ry järjestää asfalttisprintin helatorstaina 2.6.2011 Mäntän keskustassa. Liput maksavat kympin, lapset pääsevät vanhempien seurassa ilmaiseksi. Kansainvälisten luokkien jälkeen reitillä esiintyneiden F-ryhmäläisten kilpailu oli yksipäiväinen, noin 100 ek-kilometrin ralli. alv:n), lisäksi kilpailijat maksavat normaalit kilpailujen ilmoittautumismaksut. Nopeatempoisen kilpailun haastavalla reitillä on mittaa noin 160 kilometriä, josta neljän erikoiskokeen osuus on noin 48 kilometriä. Lisätietoja kilpailun johtaja Esko Mäkinen 0400- 687833 Palkintojen yhteisarvo 5000 eur! Huippuhyvät palkinnot! Mm. Tiestö on Vakka-Suomen hienointa tarjontaa. Sarjapisteisiin ovat oikeutettuja kuljettajat, jotka ovat ilmoittautuneet sarjaan ja maksaneet ilmoittautumismaksunsa sen osakilpailun ilmoittautumisajan puitteissa, josta pisteiden keruun haluavat aloittaa. Kilpailun säännöt sekä muuta hyödyllistä tietoa kilpailusta löytyy kilpailun nettisivuilta osoitteesta www.blackrocketralli.com uun Tutt an tapa it mah ot inn palk Tiedustelut Taito Tommila 0400 803 643, Mika Iltanen 050 543 7722 järj. Black Rocket rallissa ajetaan Rallin Junioreiden Suomenmestaruussarjan, Naisten SM-sarjan ja Historic Rally Trophyn pisteistä. sekä Keravalla sarjan päätöskilpailussa syyskuun 17. Kilpailu starttaaa kello 12 Mäntän Seudun Osuuspankin nurkalta. Yleisen voittajalle Alucarryn traileri Kaikki Finalistit palkitaan Tied. Lisätietoa löytää Kitistä tai seuran nettisivuilta. Palkinnot: pokaalit + tavarapalkintoja Yhteyshenkilö Hannu Kettunen p. Kilpailu ajetaan pääasiassa Janakkalan ja Hämeenlinnan alueella. - Toivottavasti Vetomies-tittelin vetovoima puree myös Suomi Cupissa, ja tittelitaistelu jonain vuonna palaa vielä mukaan Jyskälään", sanoo Tarkiainen. Näillä Hondilla saavat kilpailla luokassa SC6 vain kilpailijat, jotka eivät ole ilmoittautuneet vuoden 2011 Ralli SM -sarjaan. Teemme ensimmäistä kertaa kisassamme myös VIP-tilaisuuden yhteistyökumppaneille ja yleisölle, valaisee virtanen
Sunnuntaina eli vappupäivänä kello 11 jatkuu yleinen. 2,5 kilometrin radasta 800 metriä asfalttia. kerimaa.fi) Asfalttikunkkua vapun täydeltä Suomen suurin jokamiesluokan kilpailu, Asfalttikunkku, ajetaan "vappu" viikonloppuna 29.4 1.5.2011, Vetelissä, Kemoran moottoriradalla. 8 - HANAA SM-sorakauden kynnyksellä, Jarno Saari KILPAILUJA / UUTISIA a Uutt ää äv näht Vanajanlinna Ralli käynnistää kesän SM-rallikauden jelmassa on viisi erikoiskoetta, joista yksi on mielenkiintoinen ja asvaltilla ajettava Super-EK. Kaksivetoisen kilpureiden SM2luokassa odotetaan mielenkiinnolla, millaiset ovat voimasuhteet soralla erilaisten automallien kesken. Mukana tulee toki olemaan koko SM-sarjan kärki, mutta Suomi Cupin luokissa saatetaan Menneinä vuosina talvirallina ajettu Vanajanlinna Ralli toimii nyt Ralli SM -sarjan kesäkauden avauskilpailuna ja se on järjestyksessään kotimaisen arvosarjan viides osakilpailu. toukokuuta ja ralliin hyväksytään mukaan 90 kilpailijaparia. SM-sarjan kolmossijaa hallussaan pitävä Janne Tuohino on kuuleman mukaan tehnyt kaupat Fordin S2000kilpuristaan. Lisäksi V1600luokka ja F-ryhmäläisille oma luokka (yleinen ja junnut) sekä hisseille neljä luokkaa. Perjantai käynnistyy naisten luokalla kello 13. Kilpailun nettisivut ovat toiminnassa. Varikkolippu maksaa 30 kolmelta päivältä. Kilpailun ohjatkoa sivulta 7 Lauantai-illan huumaa Kerimaalla Perinteinen Kerimaa Sprint 2011 ajetaan lauantaina 21.5. toukokuuta järjestettävän kilpailun vetovastuun jakavat Ahveniston Autourheilijat ry ja Vanajanlinna Oy. Kisapäivästä muodostuu tiivis, sillä päivä aloitetaan aamulla nuotituksella ja se päättyy illalla Rallibileisiin kilpailukeskuksena toimivassa Hotelli Vanajanlinnassa. Kilpailupaikkana on Kalmookankaan moottorirata Härmässä. Lisätietoja kisasta antaa Esko Mäkinen, 0400-687 833. Palkintojen yhteisarvo on 5000 euroa, upeat tavarapalkinnot jokaisen luokan kolmelle parhaalle. Palkinnoksi on hankittu aika hivakka Sryhmän lahjakortteja ja pokaalit. Rata on tunnetusti nopea ja vaatii paljon niin kilpailijalta kuin kalustoltakin. Rataan on hyvä tilaisuus tutustua helatorstaina 2.6.2011 kello 11-17 välisenä aikana. Kilpailuun ilmoittautui kaikkiaan 595 kuljettajaa. KSAU. Volkswagen JM Risten radalla Pääsiäisenä kaksipäiväisen kisan areenana toimineella Kokemäen Risten radalla ajetaan taas jokamiesluokkaa. www.hanaa.fi Jukka Korhonen ( kuva) ja Mikko Pajunen päästelevät Englannin sarjan sorakisassa.. joutua suorittamaan karsintaa, jolloin etusijalla ovat alkukauden kisoissa pisteille ajaneet. Tervetuloa Tykkimäkeen Kouvolaan. Volkswagen JM ajetaan nyt kolmannen kerran, ajankohtana sunnuntai 8.5. Vaihtoehtoisesti voi ostaa koko kisan kattavan päivä/ varikkolipun 40 :lla. kello 12 alkaen. Majoitus mukavasti Kerimaassa (www. luokkiin ei ole mahdollista. Järjestäjä perii tutustumisesta 20 euron maksun. Järj. Tervetuloa kilpailemaan ja seuraamaan vauhdikasta JM-kilpailua Virtain Jäähdyspohjan radalle! Ylämyllyllä kevätjokkis Jokamiesluokan perinteinen Kevätmylly-kilpailu ajetaan Joensuun moottoriurheilukeskuksessa Ylämyllyllä sunnuntaina 22.5. Kilpailun järjestäjät ovat rakentaneet kilpailua valmiiksi talven ja kevään aikana, joten nyt sorateiden kuivuessa on edessä vielä loppusilaus näyttävän kokonaisuuden eteen. Lauantaina 14. Kilpailu aloitetaan yleisellä luokalla, sitten naiset ja nuoret ajavat limittäin ja lopuksi päästellään EVK-luokka. Niistä löytää hyviä vinkkejä esimerkiksi majoituksen varaamiseksi. Sarjan kärkikaksikko Juha Salo ja Joonas Lindroos aikovat päivittää N-ryhmän autonsa uusien R4-luokituksien mukaisiksi, mutta vielä ei ole varmaa, ehtivätkö ne tekniset uudistukset toukokuun Vanajanlinna Ralliin. Ja asialla tietenkin Joensuun UA. Juha Salo käy Sardinian soralla ja tulee takaisin Suomen SM-sarjan jatkoon. Alucarry-ToukoJM Kalmookankaalla Pohjankyrön UA on toiminut 25 vuotta. Touko-JM ajetaan sunnuntaina 22.5.2011 25-vuotisjuhlakisana. Mukana ovat luokat nuorille, naisille, evk-autoilel ja yleiselle. kello 11 alkaen. Lapset alle 12v. Asfalttikunkun päiväliput maksavat 10 päivältä. Mukana ovat yleinen, naiset, juniorit, seniorit ja nuoret. Vetelin Urheiluautoilijoiden järjestämä kisa on kolmipäiväinen, jossa mukana ovat seuraavat luokat: Naiset, Nuoret, Etuveto- ja kardaani sekä yleinen. Ilmoittautumisaika päättyy 3. Naisten ja nuorten luokat ajetaan vetoketjuna, joten samalla autolla ilmoittautuminen ko. Palkinnot ovat Jäähdys JM kisassa aina olleet hyvät. Luokat ovat nuoret, naiset, etuveto/kardaani, pappaluokka ja yleinen. Aikataulun mukaan kello 13 siirrytään EVK-taisteluun. Tänä vuonna mainittakoon niistä yleisen luokan voittajalle lähtevä autonosturi. Kisa on kansallinen, ja alueen 3 mestaruusosakilpailu. Ilmoittautuminen päättyy 18.5. Matti Rantanen on harkinnut kilpurin vaihtamista kesäkaudelle, ja lammilainen voidaan nähdä loppukauden aikana useammankin erilaisen kilpurin puikoissa ja kalenteriin kuuluu muitakin kuin SM-ralleja. Kaikki finalistit palkitaan, kaikkien kuljettajien kesken arvotaan tavarapalkinto. Kilpailu alkaa klo 11 nuorten/naisten luokalla. Nettisivut ovat saaneet helpon osoitteen eli www.jmsm2011.fi. Hanaa seuraa niin rallin SM-sarjaa kuin Vanajanlinna Rallia Tilaa Hanaa ja pysy mukana vauhdissa. Reittihän on mukava sekoitus soraa ja asfalttia. Torstai on varattu harjoitteluun ja itse kisaa käydään perjantaista sunnuntaihin. vanhempien kera veloituksetta. Vanajanlinna ja Levi Spirit tekevät yhteistyötä myös kisapuolella. Luokan pistejohtaja Esapekka Lappi ja viime kauden mestari Kalle Pinomäki testaavat kalustoaan kotimaisemissa, mutta Jukka Korhonen ja Mikko Pajunen osallistuvat R2-luokan kilpureillaan vappuviikonvaihteessa Englannin sarjan sorakisaan. Tykkimäessä jokkista Kouvolassa Tykkimäen moottoriradalla ajetaan 7.5 Kouvolan Kuopat-niminen jokamiehenluokan kilpailu, jossa on seuraavat luokat; yhdistetty nuoret/naiset, etuveto- ja kardaaniluokka, yleinen ja seniorit. Lisätietoja kisasta saa kilpailunjohtaja Kari Urrilalta 0400 753 369. Yleisölle tarjotaan kompaktilla alueella paljon nähtävää, kun Super-EK, kilpailukeskus ja huoltoalue ovat lähekkäin Vanajanlinnan pihapiirissä. Myös muita menestyjiä tullaan muistamaan hyvin palkinnoin. illansuussa alkaen klo 17.00. Edellisen SM-osakisan kaksi nopeinta, Juha Salo ja Matti Rantanen, aikovat hioa iskukykynsä kohdalleen jo viikkoa ennen SM-kesän avausta, kun Mitsubishilla kisaava kaksikko osallistuu Italian Sardinian MM-ralliin toukokuun ensimmäisenä viikonloppuna. Ajettavina luokkina ovat Yleinen, Nuoret, Naiset ja EVK. Lisää kisasta kertoo Sauli Salokaski 050-339429. JM-SM testipäivä helatorstaina Hyvinkäällä Jokamiesluokan SM-loppukilpailu ajetaan Hyvinkään moottoriradalla 2.3.7.2011. Lauantaina aamukymmeneltä starttavat nuoret ja kello 13 yleisen alkuerät. Viime kaudella osakilpailuvoittoa juhlinut Kristian Sohlberg suorittaa kauden kotimaisen avauksen Vanajanlinna Rallissa, kun hän asettuu jälleen Subarun ohjaamoon. Väkeä odotetaan paikalle todella paljon. Palkinnot ovat tuttuun tapaan hyvät, sillä yleisen voittajalle on kisan nimen paljastamalla tavalla tarjolla Alucarryn traileri. Rallin teemoina ovat sosiaalisuus sekä mediaystävällisyys, jotka tulevat näkymään kaikissa kilpailun järjestelyissä ja tapahtumissa. Kisan järjestelyistä huolehtii KiikoisAS. Jäähdys JM 15.5.2011 Virroilla Jäähdyspohjassa Pohjois-Hämeen UA:n järjestämä Jäähdys JM ajetaan 15.5.2011 Virroilla, Jäähdyspohjan radalla klo 11 alkaen
(09) 221 2399 Fax (09) 221 2340 Email: myynti@rallirengas.fi. Sorarengasvalikoima Rengaskoko 14/56-13175/70-13 16/60-13 14/60-14175/70-14 16/60-14 14/62-15175/70-15 15/64-15 16/64-15 185/70-15 17/65-15195/70-15 215/65-15 18/66-15 16/66-16 Malli TL80GM 5 M80 TL 80/90GM 41/5 M80 TL 70/80/90GL 3/5 FB 92 TZ 70/80/90 GZE 2/3/4 TZS 70/80GZS 3/4/5 GZG 3/4/5 TL 40 FB82, FB92 Ovh euroa ALV 23% 205,41 184,50 199,26 184,50 226,32 246,00 281,67 284,13 327,18 327,18 287,82 239,85 - 16/64-15 renkaan halkaisija on 640mm - 215/65-15 renkaan halkaisija on 650mm GM/TL GL/TL GZE GZS/TZS Oy Seba-Team Ab Sandåsantie 25 10160 Degerby Puh
Alku asfalttikisassa oli rauhallinen, mutta kuudennen pätkän jälkeen Arminen nousi luokassaan jo toiselle sijalle. Ajokkina Peugeot 207. Tämän tietää suomalaisretkikunta, joka kävi katsomassa Italian Brescian ympäristössä Rally 1000 Miglia-kisaa. Se leikkaaminen, nääs. Luca Rossetti oli kakkosena Abarth Grande Puntolla ennen Skoda-kuljettaja Renato Travagliaa, kovia nimiä kaikki tyynni. RALLI Kuvat Timo Suojoki HANAA - 11 Rallituristit Italian EM-kisassa Italiassa ajetaan kisaa monen sortin nykyaikaisilla autoilla. Teemu Armisen nousujohteinen suoritus päättyi ensimmäisen kisapäivän lopussa. Paolo Andreucci vei Pösön voittoon Bresciassa. Kakkoseksi kaasutti Luca Rossetti. Kyllä viissatanenkin fillaria nostaa, kunhan uskaltaa kääntää. Nakkikattilat kiipesivät kiivaasti vuoristossa. Asfalttitietä, mutta pöly lentää. Pösön ja Grande Punton jälkeen kolmanneksi kiiruhti Renato Travaglia Fabialla.. Kisan voiton otti 33, 4sekunnin erolla Paolo Andreucci kartturinaan Anna Andreussi. Teemu Arminen oli HRT Motorsportin Mitsu Evo kympillä mukana. Vaikka kisan nimessä onkin nuo legendaariset määreet 1000 Miglia, ei kyseessä ole se historiallinen kilpailu. toukokuuta. Rallilla oli pituutta rutkasti, erikoiskokeitakin päästeltiin kaikkiaan 250 kilometriä, ja kaikki asfaltilla, jossa toki oli välillä enemmänkin hiekkaa päällä. Siellä kalustona olivat niin Super 2000-autot, uudet R-luokituksien pienemmät autot kuin perus-Ännäläiset. Se ajetaan taas enemmänkin matkailuhenkisesti 11-14. Aikatauluun mahtuvat nimittäin niin yhteiset lounaat kuin osanottajien siunaaminenkin. Sitten edessä oli ensimmäisen päivän viimeisenä ajettu Irma-niminen erikoiskoe, joka johti keskeytykseen. Saatiinpa tuntumaa esimerkiksi kaksivetoiseen Citikan DS3-turbopeliin. Kolmipäiväisen asfalttikisan aikana jaossa olivat niin rallin EM-pisteet, Italian mestaruussarjan pisteet kuin aluesarjankin pisteet. Ja aika haipakkaa päästellää, vaikka ojat ovat syvät
Kun aurinko helli täydeltä terältä, oli kisa valmis alkamaan. Miten ihmeessä joku voi kyseistä syheröä ajaa kilpavauhtia, ja etenkin lumen ollessa maassa?! Tappa uno Perjantaina ajettiin 5 erikoiskoetta, joista 4 ennen kokoomataukoa ja illan hämärää. Viime vuoden historicmestari Pentti Kauppinen oli San Remon ensikertalainen, kun taasen Lauri Heikkilä luettaneen jo kisan konkariksi. en vieressä liiemmin näkynyt, muuttui käsitys pienistä mutkaisista asfalttiteistä kertaheitolla. Eniten meno oli hiertänyt Tuomo Liukkosella, jonka 2vaihteelle jumiutunut vaihdelaatikko saatiin kuntoon vasta illan hämärtyessä. Reittiin tutustumisen jälkeen suuntasimme torstaina tiemme katsastukseen. Suomalaiset saavuttivat kaikki ensimmäisen lenkin maalin, ja miesten sanojen mukaan kokemus oli reitistä uskomaton. Kun kaiteita ei muutaman sadan metrin syvyisten oji- Kuva Sutii Pictures Pentti Kauppinen ja Ville Silvasti joutuivat keskeyttämään, mutta sitä ennen oli kannatusta ollut ihan suomalaistyyliin. Pentti Veikkanen oli yleiskilpailussa paras suomalaiskuljettaja. Historic EM-sarja alkoi tänä vuonna maineikkaan San Remo -rallin teillä, jonne Suomestakin suuntasi 7 kilpailijaparia. Italian entinen mestari ja Euroopan rallimestari herrasmies "Tony" Fassina (66) oli tauolle tultaessa antanut Lancia Stratoksellaan parhaan vastuksen Marco Saviolin siivittämälle Porsche-joukolle. Illan hämärässä ajettu ykköslenkin päätös meni Fassinalta penkin alle Kuva Sutii Pictures Markku Nyman ajoi Jarno Ala-Turkian kanssa juhlakisaa, luokkavoiton arvoisesti. Täällä ei paranisi liiemmin roikotella... Kuva Sutii Pictures Tuomo Liukkosen Escortissa takkuili vaihteisto, tämä pudotti sijoitusta. Sama päti muuten niin liikenteessä kuin yleisessä mentaliteetissakin. Kuva Sutii Pictures. Kuva Sutii Pictures Aamutossun korkuinen Renault Alpine vauhdissa. ta apei auhtia.. Kivenheiton päässä ollutta Monacoa ei voinut ohittaa, ja takaisen San Remoon suunnatessa Montesta tuttu "Turini" oli myös pakko katsastaa. Marco Bianchinilta odotettiin Lancia-leirin kovinta panosta, mutta rengasmurheet tiputtivat miehen pois kärkikuvioista. Suomen ryhmä oli mukana värikkäällä autokannalla aina Jari Hyvärisen "Saint" Volvosta ja Pentti Veikkasen Porschesta Markku Nymannin Escortiin, jonka ohjaksissa mies vietti juhlapäiviään. 3. Kuva Sutii Pictures Haavikot Kimmo ja Hannu nousivat luokkansa voittoon viimeisellä pätkällä. Suomen halleista poiketen täällä toimenpide suoritettiin Italialaiseen tapaan Välimeren rannalla aurinkokatoksen alla. Aluksi mikään ei juuri tuntunut toimivan, mutta kaikki vain jollain tapaa järjestyi. sijallaan. sijalla majaili Lucio Da Zanches myöskin Porsche 911 RS:llä. k v San Remossa nautittiin (myös) auringon paisteessa Lumi ei vielä huhtikuun alkupuolella ollut sulanut maasta ja niinpä rallin hurmaa oli haettava hieman etelämpää. Moottoriteitä ajettuamme alueen teiden todellinen luonne oli pysynyt piilossa, mutta "Turinin" päälle loppunut ajovuoro oli hiljalleen muuttamassa käsitystä. Kisassa nähtiin ensi kerran mukana J-ikäkauden kilpureita, joista eritoten Lancia Rally 037:n paluuta rallipoluille odotettiin vesi kielellä. 26:tta kertaa ajettu San Remo -ralli keräsi mukaan 117 kilpailijaparia. 12 - HANAA Jussi Hannula, kuvat JH, Sutii Pictures, Mika Ollila RALLI ja auto inejä, oja hien serpenti ..... ja mies tipahti kisan kolmannelle sijalle. Liian stressin sai unohtaa. Pentti Veikkanen oli tässä vaiheessa paras suomalaisista 40. Reilut 40 Porschea ja kisan ehdottomina helminä Sandro Munari teamin valmistelemat Lancia Rally 037:t odottivat vapautustaan kisan yhdeksälle erikoiskokeelle. Taakse jäi lumi ja pakkanen Ryhmämme jalkautui Italian maan kamaralle jo puolen viikon paikkeilla, joten aikaa jäi hyvin lähitienoon tarkasteluun. San Remon reittiä läpikolutessamme tiet kapenivat ja serpot pyöristyivät...ai niin ja pisin suora taisi tuon 200 metriä olla. sijallaan. Serpoa toisen perään ja suoria vain nimeksi.... Vaikka etäisyys Turinilta San Remoon ei montaa kymmentä kilometriä olekaan, teiden luonne poikkeaa toisistaan selkeästi. Lämmön ja eksotiikan lisäksi kuskit hakivat EM-sarjaan tietysti pistetilin avausta. Lancia Rally 037:jen isku oli ollut vaisu, sillä enemmän oli odotettu. Savioli, Da Zanche (-29) ja Fassina(39) muodostivat näin kärkikolmikon Walter Christer Jensenin ollessa ensimmäisen päivän jälkeen nopein 037 4. Savioli johti kisaa 7 sekunnin turvin ennen Fassinaa. Korkeimmat tulostavoitteet ryhmän sisällä oli kuitenkin sysätty Escort-kuskien Kimmo Haavikko ja Tuomo Liukkonen niskaan
Mies ei luopunut johtopaikastaan edes kisan viimeisellä (31 km) taipaleella, ja näin 12 vuoden uurastus kotikisassa sai vihdoin arvoisensa palkinnon. RALLI Tappa due Lauantaiaamuna rallikaravaani starttasi liikkeelle jo kukonlaulun aikaan, joten katsomaan oli lähdettävä ennen auringonnousua. San Remo on nyt nähty, mutta sinne kannattanee palata vastaisuudessakin... Kuva Sutii Pictures Roger Moore eikun Jari Hyvärinen San Remon maisemissa. Maalissa! Pohjolan raavaat uroot (väristä päätellen). Saa nähdä, tuodaanko niitä Lahteen. Sandro Munari teamin Lanciakuskit heräsivät kiriin vasta kilpailun toisena päivänä Marco Bianchinin ja Andrea Stefanaccin tekaistessa pohjat aamun kolmelle ensimmäiselle. Serpentiinit ulos San Remosta olivat aivan toisen näköisiä pimeän turvin, eivätkä ne syvät ojat pelottaneet härmän poikia laisinkaan....skootterien ja alamäkipyöräilijöiden ohituksiin kun oli jo totuttu. Kuvausryhmä mietti, miten italiaksi sanotaan : nyt v....taa. Myös juhlakisaansa ajanut pari Markku Nyman Jarno Ala-Turkia nousi luokkavoittoon Italialais Mini-parin keskeytyksen myötä. Kuva Mika Ollila Kuva Jussi Hannula Lancia 037:t tekivät paluun kisahommiin. Suomalaisista epäonni osui Pentti Kauppisen kohdalle ja kisa jäi vetolaitemurheiden takia kesken. Lomassa mietittiin myös uusia tuulia eri ikäkausien passitusten suhteen... HANAA - 13 Infine San Remo ei jättänyt ketään kylmäksi. Kuva Sutii Pictures Lauri Heikkilä oli tuonut Lancian kotimaisemiinsa. Jentin kuvausryhmä.. "Tony" Fassinan Lancia "hipaisi" vuorenreunaa. Pentti Veikkanen oli paras suomalaisista ollen yleiskisan 39. Omassa luokassaan pari Kimmo Haavikko-Hannu Haavikko kiri viimeisellä luokkansa voittoon. Porschen äänen kantautuminen vuorien rinteillä toi pintaan omat värityksensä, vaikkakin eniten sydäntä lämmitti Lancia Rally 037 paluu ralliteille. Kuva Jussi Hannula San Remon kuuluisa suihkulähde. Kisaa johtanut Savioli kompuroi kolmannella ja kun vielä Tony Fassina keskeytti Stratoksen hipaistessa kallion syrjää, nousi Lucio Da Zanche Porschellaan kisan johtoon. Illan humussa ryhmän kokemuksista riittikin keskusteltavaa. Kun vielä kisan päätteeksi Sandro Munari teamistä 3 autokuntaa ilmoitti tulevansa tänä vuonna Lahteen, ei hymy ottanut laantuakseen. Kuva Jussi Hannula Kuva Mika Ollila Huollossa oli mukava työskennellä T-paidassa kylmän talven jälkeen palmujen katveessa. Savioli paikkasi viimeisen pätkän pohja-ajalla kisan toisen sijan Andrea Stefanaccin noustessa kisan nopeimmaksi Lancia kuskiksi
Toisella ajokerralla ajo tosin päättyi voimansiirron petettyä muutama metri ennen valokennoja. Ounastelut osuivat oikeaan, sillä Koskelo säilytti ykköspaikkansa ja jopa lisäsi eron kakkoseksi ajaneeseen Härmän Hannu Mäki-Ikolaan (Mitsu Evo 9) liki kolmeksi sekunniksi. Vaikka jouduin ajamaan miltei puolet matkasta harittavilla etupyörillä, riitti aika selvään yllättäen selvään ykkössijaan. Viime vuonna Future Cupin voittanut Jukka-Pekka Ollikainen sai tyytyä kakkossijaan jäätyään Kossista 0,61 sekunnin päähän. Yleiskilpailun seitsemänneksi ajanut AL-Härmän Mika Perttula oli Ford Escortillaan nopein 2-veto kuljettaja, samalla tuli oman luokan ykkössija 0,21 erolla toiseen nopeaan sprintti kuljettajaan Pohjankyrön UA:ta edustavaan Jarmo Suokkoon. Luokkavoittoihin ylsivät myös Mika Karvonen, Mikael Vuotari ja Niklas Ehrnsten. Ratana toimi tuttu ja hyväksi todettu asfalttilenkki (katurata) Horsbäkin teollisuusalueella. Yllä mainittujen listalle mahtuu myös Nokian Henri Kossi, joka veti pidemmän korren "MR2" kuljettajien tasaväkisessä luokkavoitto taistelussa. alv. Rata A048 Koko 185/60R13 205/60R13 185/60R14 195/50R15 205/50R15 225/50R15 225/50R16 225/45-17 235/45R17 Seos S, M S, M S, M S, M S, M M M, MH M, MH M, MH Hinta 102,117,123,140,216,224,240,249,282,- Hannu Mäki-Ikola ei pysynyt Koskelon vauhdissa mukana, vaikka ajoi ahneilla ajolinjoilla. Oikeus hinnanmuutoksiin pidätetään. Kysy myös muita kokoja! Rallycross / sprint Koko 180/575-15 205/600-15 210/620-16 Seos 1027 874,2335 2295 Hinta 232,242,263,- Myynti/ asennus myös SRC kilpailuissa. Pentep Oy, Mierolantie 8, 13720 Parola teppo@pentep.fi, www.pentep.fi kilparengasmyynti 040 451 0685 Mika Perttula oli Horsbäckissä nopein 2-vetokuljettaja.. Ensimmäinen veto meni hieman pieleen. -Osuin tynnyriin ja Skodan etupyörät vääntyivät harituksen puolelle. Hietalan ajokilla naisissa ajanut Kaisa Sistonen teki saman tempun. Skoda-kuljettaja oli muuten ainoa, joka pystyi alittamaan noin 2700 metrin mittaisella radalla puolentoista minuutin rajan. Tauon aikana auto saatiin kuntoon, toiselle kierrokselle lähdin ajamaan "varman" päälle, sarja on vasta aluillaan ja halusin pitää Skodan ehjänä. Täysiin sarjapisteisiin ylsi Koske- lon ja Perttulan ohella myös SPUA:ta ( Suomen palohenkilöstön UA) edustava Tero Hallia, ajokkinaan hienosti asfaltille säädetty Bemun M 3. Junnu-osastolla vauhdikkain oli Hyvinkään Teuvo Kalliokoski (Mitsu). Aika kertoo, että kyseessä oli varsin vauhdikas lenkki, parhaimmillaan nopeudet ovat nousseet tutkamittausten mukaan hieman yli 160km/h nopeuksiin. Nuorten luokassa reitin kiersi nopeimmin Valkealan UA:n Jori Seppälä Toyotallaan. 14 - HANAA VNB-Auto Sprint, Future Cup Rallisprint, Raasepori, Ekenäs-Tammisaaren MK/UA, Antero Sirviö RALLISPRINT Erkki Koskelo otti omansa VNB-Auto Sprint avasi kesäkauden. Palkintojen jaon yhteydessä Koskelo myönsi, että olisi ollut pettymys jos voittoa ei olisi tullut. Kaisan onneksi ensimmäisen ajokerran aika riitti selvään luokkavoittoon. Varttuneimpien Seniorioluokassa ykkönen oli numerolla yksi ajanut Harri Hietala. Tästä on hyvä jatkaa kesän muihin koitoksiin, auto toimii odotetun hienosti. Joukkuekilpailun kärkipaikan otti haltuunsa Husq & Jons tiimi (Keijo ja Tero Hallia, sekä Jori Seppälä) Seuraavat Future Cupin osakilpailut ajetaan Seinäjoella ja Kokkolassa toukokuussa. Tilaa renkaat kätevästi nettikaupastamme: www.pentep.fi Ralli, soralle A035 Koko 165/65R13 175/65R14 185/60R15 185/65R15 195/65R15 205/65R15 Seos S, M S, M S, M S, M, H S, M, H S, M, H Kuvio A035 A035 A035 A035 A035 A035 Hinta 128,133,153,153,172,188,hinnat sis. iloitsi Koskelo. -Olemme tehneet auton kanssa kovasti töitä talven aikana, tosin niin ovat varmasti tehneet muutkin. Arvelin, ettei muut pysty parantamaan aikojaan niin Kuohujuoma sai kyytiä voittajan säsissä kisan jälkeen. Erkki Koskelon Skoda meni menojaan. Samalla kun kesäkisakausi polkaistiin käyntiin VNB-Auto Sprintin puitteissa, taisteltiin seitsemän osakilpailua käsittävan Future Cupin pisteistä Aikoinaan asfalttisarjan kehittänyt Erkki Koskelo (53) otti omansa ajamalla kilpailun voittoon. paljoa, että tippuisin tuloksissa kovinkaan alas
RALLISPRINT HANAA - 15 Junnukisaa hallitsi vakuuttavasti Tero Kalliokoski. Juha Lae paineli nätillä Starletillaan varsin vauhdikkaasti. Nuorten luokan voittanut Jori Seppälä antoi hyvän vahvistuksen Tero ja Keijo Hallian Husq&Jons teamille. Jaksaa se Pontiacin nostaa etupyörää, asialla Pentti Taipale. SPRINTTIPÖRSSI 2011 29.4.2011 Nuoret 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Rutanen Harri Korvola Mika Seppälä Jori Lindblom Miki Fält Santeri Kemppainen Toni Seppänen Perttu Huttunen Jari Korhonen Aleksi Haapala Antti Koskinen Janne Tokee Joonas Toivonen Janne Ylitalo Jesse Marttinen Ville-Markus Tiilikka Sanna-Kaisa Koirikivi Tomi Luhtinen Topi Karhapää Max Pihlajamäki Miro SaaUA PokyUA ValUA MäntsMK ValUA LakUA AL-Kniemi KiuUA SuonUA LakUA HämUA OrSUA RiiUA EUA AL-Kniemi AL-Härmä ValUA PiekUA OUA EPUA 13 10 6 4 4 3 11 5 6 3 6 6 5 2 10 7 1 5 3 1 74 72 38 34 30 24 21 17 17 15 14 11 10 9 8 5 4 4 3 2 19 20 21 21 21 21 25 16 18 19 19 19 22 Louhesto Juha Jaskari Jari Könönen Harri Raukola Jari Isomaa Heikki Perttula Heikki Hassinen Kimmo TamUA EPUA HyUA LemUA YkUA AL-Härmä JoeUA 1 2 1 1 1 1 3 8 8 7 7 7 7 7 52 52 52 52 52 52 52 61 62 62 62 65 65 67 68 68 68 71 71 71 74 75 76 76 76 76 76 76 76 76 76 85 85 85 85 85 85 85 92 92 94 95 95 95 95 99 99 99 99 99 50 50 50 50 50 Kopalainen Pentti Immonen Risto Perämäki Juha-Pekka Turpeinen Jouni Peteri Janne Lae Juha Ehrnsten Niklas Föhr Pekka Viljanen Ossi Jokikokko Kauko Jussila Eerik Hokkanen Petri Kesti Marko Saari Tomi Järvinen Jarkko Korhonen Janne Ojala Veli-Pekka Ylirönni Ville Miettinen Mikko Tohmo Tommi Muurainen Juho Läspä Tony Hostila Veli-Matti Kauppinen Matias Liimatainen Kalle Uotila Marko Lehmonen Harri Hirvonen Jorma Karjalainen Jouko Laine Janne Huttunen Pasi Haapalainen Kari Hakulinen Antti Jäykkä Markus Koskinen Anssi Hämeenkorpi Juha Rämänen Olli Pussinen Teijo Liukkonen Henri Lario Ilmo Leppänen Jukka Olkoniemi Jukka Kinnunen Juha-Matti Kangas Toni Pikkuaho Jussi Törn Ismo Riihimäki Tero Tikkanen Petteri Väisänen Jari Nylund Jari HämUA JoeUA P-HUA KongUA RoiUA PokyUA TapUA NilUA LapUA ScPalas RoiUA JouSUA KiuUA LapUA LamUA AnkUA JMU LemUA KongUA AnkUA JyvUA KokUA HAU SaaUA KannMK Päij-HUA SuonUA K-KUA YkUA HyUA KUA Päij-HUA RUA EurMK UUA RaaUA SaaUA KiuUA RiiUA HyUA HämUA KemiUA JyvUA YkUA OUA KUA KvanUA LakUA LapinlAU KemiUA 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 2 6 1 1 1 2 2 2 3 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 3 3 4 1 1 1 1 2 2 2 2 2 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 9 9 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 22 24 24 26 27 28 29 30 31 32 33 33 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 45 45 48 48 50 51 52 52 52 52 52 52 58 58 60 60 62 63 63 65 65 67 67 67 70 70 70 70 70 11 12 13 14 15 22 24 16 17 18 19 20 20 23 30 25 48 26 27 28 29 71 31 31 47 33 34 35 36 59 37 38 39 40 40 40 43 43 45 46 48 48 48 48 Keski-Korsu Pekka Ollila Tarmo Mansikkamäki Aki Hallia Tomi Penttinen Mikko Tiilikka Jari-Matti Pääkkönen Mikko Vilmilä Antti Savolainen Mika Väisänen Kimmo Rytkönen Juha Vehkaoja Jani Kemppainen Ari Kankaanpää Tomi Suokko Jarmo Itkonen Jani Kossi Henri Leino Kari Björn Tommy Karhu Joni Paronen Marko Pohjola Jari Tannermäki Ville Männikkö Marko Tenho Jukka Laukkanen Asko Karjalainen Teijo Mertanen Aarni Koskelo Erkki Kosunen Mika Kortesuo Petri Paananen Markus Nikara Jarkko Mäkelä Kai Lappalainen Heikki Sipilä Juha Saari Antero Väätäinen Antti Kokko Tero Ala-Talkkari Mikko Tarvainen Matti J Savolainen Jarkko Turunen Aki-Petri Korhonen Jukka Kantola Vesa Hallia Tero Perttula Mika Ylitalo Petri Siurua Tomi Korpela Juho Oja Jukka Siekkinen Veini Koskinen Jukka Lokka Risto Lusa Juha Kiviniemi Matti Tukiainen Juho Tujamola Mikko Nousiainen Ari Kuhanen Toni Hirvonen Vesa Mäki-Kulmala Elmeri Liimatainen Pekka Peura Kari RaaUA TamUA HämUA MäntsMK LRT AL-Härmä KiikoisAS KuortUA JuvaUA AnkUA SuonUA ScPalas LakUA EPUA PokyUA KaMK NokUA HeiUA RaaUA SuonUA AnkUA VarkUA AL-AKU JaMoKe AnkUA LakUA SsUA KajUA EspooUA KUA NokUA EUA SaaUA SäkUA RiiUA HämUA KannMK/UA NilUA ScPalas LapUA OriUA HeiUA KUA NilUA AL-Härmä SPUA AL-Härmä RaaUA RaaUA RaaUA LemUA LMM KangUA RoiUA PokyUA IkaUA KeurUA KUA LapinlAU HAU K-KUA ToivAUK JMU OUA 3 8 7 4 8 3 6 4 3 6 6 3 3 7 7 12 2 4 2 3 5 3 4 4 8 2 4 5 1 2 3 4 1 2 1 1 1 2 2 3 5 1 1 1 1 1 1 2 2 4 4 5 1 1 2 2 3 3 3 1 1 1 1 1 30 30 29 28 28 26 26 25 24 24 23 21 21 21 21 20 18 17 15 15 15 14 14 14 14 13 13 13 12 12 12 12 11 11 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 JUNIORIT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 16 18 19 20 21 21 23 24 25 26 27 27 29 30 31 32 32 34 35 36 36 36 39 40 40 42 42 44 45 45 47 47 49 50 51 52 52 1 2 3 4 5 6 7 17 8 9 10 11 13 12 14 15 15 18 19 20 21 21 23 24 25 26 27 27 29 30 31 32 32 34 35 36 36 36 39 40 40 42 43 44 44 46 46 48 49 70 50 50 Lemmetti Mika Vuotari Mikael Kiviniemi Kristian Könönen Harri Seluska Janne Löfvik Dan-Johan Moilanen Veli-Pekka Karvonen Mika Nousiainen Janne Harju Juha Grönholm Jarno Musakka Kimmo Tulla Topi Rissanen Vesa Ketomäki Juha Haapoja Jarno Keinänen Antti-Jussi Juntunen Markus Skön Teemu Joensuu Timo Pummila Juha Haapala Ilkka Putkinen Jari Kovanen Raimo Leivo Ari-Pekka Tuomisto Henri Mäntyniemi Marko Korhonen Jari Lopperi Janne Riihiluoma Juha Huisman Tero Lähdesmäki Martti Rissanen Mika Tolonen Joni Hirvonsalo Jaakko Rostedt Kimmo Sirviö Lasse Sirvio Mika Salo Pekka Ranta Toni Eklund Ari Wirman Tuomo Kalliokoski Teuvo Heinonen Janne Ollikkala Jaakko Tasala Juha Korhonen Janne Eskelinen Mika Uimonen Antero Kopalainen Marko Laine Petri Koivisto Erno Sirpoma Olli LaihUA ParkUA ParkUA HyUA KR-Team NNSB PaMK/UA SAU K-KUA P-HUA UAU HämUA AL-Kniemi PiekUA KvanUA LapUA NilUA KajUA PiekUA KuortUA J-äijät LakUA MhMK KongUA KajUA SAU AL-Härmä LakUA MhMK KajUA KeurUA KvanUA LRT KajUA KemiUA LahUA LakUA Team Sj OUA EPUA LakUA OriUA HyUA ToivAUK PokyUA RoiUA NilUA RoiUA JoeUA HämUA KeurUA KvanUA HausUA 11 8 6 6 4 5 4 7 5 7 4 3 9 6 3 4 4 2 2 6 3 3 2 2 4 2 3 3 5 6 2 3 3 4 7 2 2 2 3 4 4 1 1 2 3 3 1 1 3 4 8 1 1 82 68 51 43 35 34 32 31 30 30 27 26 25 24 21 21 21 20 19 19 18 18 17 16 16 15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 10 10 Naiset 1 2 3 4 5 6 7 8 8 10 11 11 13 14 14 1 2 3 4 5 6 7 8 8 10 10 12 13 13 Kuokka Susanna Lunden Marjo-Riitta Lääti Sari Mänty Minna Suomalainen Katja Sievinen Tiina Lainpelto Mia Noso Annina Saari Heidi Sistonen Kaisa Heikkinen Satu-Amalia Kunttu Netta Roiha Pauliina Pekkarinen Irma Lipponen Minna AnkUA HämUA HamUA KajUA ValUA TamUA LievUA UAU KonnMK/UA ESRC JorMK TamUA KemiUA EliMU Team Sj 6 6 4 4 6 3 2 1 1 1 2 2 3 1 1 35 32 31 26 17 15 12 8 8 7 6 6 6 5 5 57 58 58 58 61 61 63 64 64 64 67 67 159 69 183 71 71 71 71 71 71 71 seniorit 1 2 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 2 4 5 6 7 8 11 9 10 16 12 13 14 15 Tuomela Leif Paavilainen Olli Huovinen Osmo Rainamo Markku Gustafsson Oiva Tasanko Kari Hassinen Kalevi Koskinen Pentti Hokkanen Paavo Jaakola Antti Karhapää Jorma Kossi Hannu Aarnio Olli Hietala Harri Varis Pentti Roivainen Kari Alahuhta Jorma Hirvijärvi Lasse EPUA MikUA LRT JyvUA VarkUA UAU JoeUA OrSUA LMM OUA OUA NokUA JyvUA ESRC ImUA NilUA LapUA EPUA 9 5 5 5 4 3 5 5 5 2 2 2 4 1 2 1 2 3 64 31 31 29 24 22 19 17 16 15 14 12 11 10 10 9 9 9 78 78 78 78 78 78 78 85 85 87 88 88 88 88 88 93 93 93 93 Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 6 8 5 7 9 10 Särkkä Jarkko Könönen Ari Jääskeläinen Markku Kinnunen Marko Lamminsivu Jari Mäki-Ikola Hannu Kauppinen Kimmo Mansikkamäki Marko Jussila Petri Vähämäki Jukka MhMK JyvUA VihUA MäntänUA HämUA AL-Härmä SuonUA HämUA AL-Härmä KuortUA 8 9 6 6 7 8 9 6 5 4 84 49 47 44 43 40 40 33 32 31 53 53 55 95 56 57 57 59 59 62 62 62 65 65 65 65 65
101-vuotias Alfa Romeo on menestynyt rata-autoilussa Formula Ykkösistä WTCC MM-sarjaan ja sponsoroinut monia kansainvälisiä moottoriurheilun arvosarjoja. Moottorin kanssa on ollut ongelmaa, vedet ja öljyt alkoivat penkissä mennä sekaisin. SRC-kuljettajia ilmoittautui 18 ja autokrossin kilpailijoita 35. Tarkoituksena on saada se viivalle Kouvolassa. Alfa Romeon maahantuojan AutoFennican autoyksikön osastopäällikkö Timo Kokkonen uskoo yhteistyön lisäävän hyvässä kasvuvauhdissa olevan Alfa Romeon tunnettuutta sporttisuutta arvostavien autoilijoiden parissa. Sähäkät Alfa Romeot pitävät osaltaan huolen mm. Varsinkin Super Car -luokan nousun jatkuminen ja uusien kuljettajien mukaantulo on erittäin positiivista, iloitsee rallicrossista vastaava lajipäällikkö Mika Heinonen AKK:sta. Mutta jo sitä ennen näyttivät viisarit hienoja lukemia. Arkistokuva. Alfa Romeo ja rata-autoilun SM-sarja yhteistyössä Rata-autoilun SM -sarjan ja Alfa Romeon tuore yhteistyö nostaa persoonallisen autourheilulegendan valokiilaan ja on samalla mainio kunnianosoitus rata-ajojen perinteille. Nyt nähdään autokrossissakin Porsche 911! Jukka Lautamäki hankki Tony Croonin nopean Focuksen. -Rata-autoilun SM-sarjalla ja sen kumppaneilla on yhteinen markkinoinnin kohderyhmä ja siten paljon yhteistyömahdollisuuksia. SRC:n kilpailijakaarti tulee kauden aikana saamaan täydennystä, kun aikaisemmin kisakuvioissa muissa tehtävissä toiminut Noora Hautakangas tulee ottamaan myös kisastartteja. Super Car-luokan kuljettajia löytyy ilmoittautuneiden listalta aiempia vuosia enemmän, yhteensä 16. Yhteistyön synergiaa löytyy sekä markkinoinnista, että asiakaspinnasta. Vähän ihmettelen, sillä auto on nopea ja loppujen lopuksi ihan kohtuullisen edullinen ylläpidettävä, toteaa Motorsportkauppias. Yhteistyösopimuksen puitteissa urheilulliset ja turvalliset Alfa Romeot tulevat näkymään SM-sarjan ajoissa monella tavalla. Rata-autoilun SM -sarjan yhteistyökumppanuuden yhtenä tavoitteena on tuoda Alfa Romeon maineikas historia ja menestyvä nykypäivä tutuksi kaikille moottoriurheilijoille ja moottoriurheilua seuraaville. Alku oli hieno, Englannin osakilpailussa Topi oli heti A-finaalissa kärsien siellä kuitenkin rengasrikon. Moottori löytyy Nissanin puolelta, näitähän on käytetty paljon esimerkiksi Driftingissä. AutoFennican tuotepäällikkö Tomi Kari puolestaan näkee yhteistyön tuovan mielenkiintoisia b2b- markkinointimahdollisuuksia Rata SM -tapahtumien yhteydessä. SM-ratasarjan virallisena safety car:ina nähdään tänä ja ensi vuonna itseoikeutetusti Alfa Romeo Giulietta 170hv Multiair - luokkansa turvallisin koskaan testattu auto. Myös Peter Heleniuksen Scirocco on valmistumassa Kouvolaa ajatellen. Ainoastaan Divisioona 1 -luokan mestari Toomas "Topi" Heikkinen on joukosta poissa, hän osallistuu rallicrossin EM-sarjaan. Ja sitten on kavereilla kiire! Jukka Lautamäki on hankkinut tuoreempaa vuosikertaa olevan Fordin. Rata-SM -ajojen turvallisuudesta. SM-ratasarjan medical car:ina nähdään Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBI-moottorilla varustettuna. Formula Ford-voittajalle arvokas palkinto Formula Fordien Suomen mestarille vuosimallia 2011 on luvassa arvokas palkinto. Uskon, että matalasta ja pienestä autosta tulee todella kilpailukykyinen. Autoa käytiin kokeilemassa jo Ruotsissa, ja jälki oli rohkaisevaa. Sarjaan voi edelleenkin ilmoittautua, kunhan hoitaa asian kuntoon ennen sitä kisaa, josta alkaa pisteiden keruun. Suurin osa viime vuoden SM-mitalisteista on ilmoittautunut kilvoittelemaan tämän vuoden mestaruuksista. Todellakin korkeutta on vain 120 senttiä, mutta eiköhän sinne itsensä ängettyä. Toiveissa on, että Heikkinen nähtäisiin SM-sarjassakin lähtöviivalla, ainakin jossakin osakilpailussa. päivänä Kouvolan Tykkimäessä käynnistyvään rallicrossin SM-sarjaan ilmoittautui määräaikaan mennessä noin 70 kuljettajaa. Uudistunut Rata-SM Motor Forum -konsepti MTV3:lla ja MAX:illa tuo tapahtumiin varmasti lisää yleisöä ja näkyvyyttä. - On hieno huomata, että rallicrossin SM-sarja voi hyvin, ja osallistujamäärät eivät ole muuttuneet viime vuodesta. Virallisesti Dunlop MSA Formula Ford Championship of Great Britain-nimellä kulkeva Englannin FFmestaruussarja tarjoaa Formula Fordien SM-sarjan voittajalle ilmoittautumismaksut brittisarjaan kaudelle 2012. Lähdimme vaihtamaan kannen pultteja, mutta vaihtoon meni paljon muutakin. Pronssille viime vuonna noussut Harri Arola kiirehtii Mazda RX-7 ajokkinsa kanssa. Ei ehdi maalaamaan, aika talkoot tämän kunnostamisessa on ollut. 16 - HANAA RALLICROSS / RATA-AUTOILU Uutta väriä rallicrossin SM-avaukseen Toukokuun 14. Rata-ajon SM-sarja käynnistyy Alastarolla 21.-22.5. Alfa Romeo Giulietta on Rata-SM sarjan virallinen safety car. Hanaa seuraa jälleen tänä kesänä sekä rallicrossin että radan SM-sarjaa Tilaa oma Hanaa-lehti kätevästi www.hanaa.fi. Auto on kirkkaankeltainen, ja väri pysyy myös jalasjärveläisen käytössä. -Alfa Romeon tuleminen RataSM -sarjan yhteistyökumppaniksi on luontevaa, koska merkillä on nykyisen sporttisen mallistonsa lisäksi urheilullinen historia, kertoo Pole Position Oy Ltd:n toimitusjohtaja Martti Huttunen. Myös viime vuoden autokrossi-luokan hopeamitalisti, 18-vuotias Jussi-Petteri Leppihalme, siirtyy kansainvälisille kilpakentille, eikä näin ollen ole puolustamassa mitaliaan. Koko kauden sarja- ja ilmoittautumismaksujen yhteisarvo on 7000 puntaa eli lähes 8200 euroa. Miten Arola sitten itse mahtuu matalaan ajokkiin. Lautamäen nopeaksi tiedetty Escort on vielä myymättä. Hän hankki Esa Myllärin rivakan Escortin ja lähtee nyt tosissaan kultajahtiin. Super Car-luokan eli entisen ykkösdivisioonan kalustoon on tulossa hienoja lisäyksiä. Kiirettä pitää muilla kilpailijoilla, auton väri säilyy kanariankeltaisena. Erityisesti uuden Giuliettan myynti kasvaa huimaa vauhtia, kuten perinteikkäälle urheiluautomerkille sopiikin. SRC:n puolella suurin uutinen on hopeamies Jari Kokon uusi ajokki. Töitä kyllä riittää, melkoinen urakka tässä on kyseessä. Uskon, että vauhtia riittää. Autokrossin "kuuma uutuus" on Marko Makkara Matikaisen kilpaajokki. Focus on aikanaan Michael Jernbergin tiimin tekemä, viimeksi sillä on ajanut ruotsalainen Tony Croon. MultiAir on myös palkittu vuonna 2010 maailman parhaana moottorina. Kysyntä on ollut sanoisko rauhallista. SMratasarjan ajoissa tilavan ja taloudellisen kaunottaren voi nyt nähdä tositoimissa
29.5. 12.6. 18.6. 18.6. 29.5. 5.6. Lapuan UA Karting 7.-8.5. HANAA - 17 KILPAILUKALENTERI 29.4.--30.6.2010 1.5. 14.-15.5. 2.6. 5.6. 14.-15.5. 7.5. Black Rocket Ralli Vanajanlinna Mini SM-Ralli Uusikaupunki Ralli GLi Rallispecial TYVI-Pienoisralli 1000 Lakes Rally POPPankki SM-ralli RSJM, NSM, HRT SM, NEAFP F-Cup Rallispecial Pienoisralli K SM, NEAFP Tervakosken UA Ahveniston AU Turun MS Uudenmaan AU Valkeakoski MF AL Jyväskylän os. 22.5. 29.5. 5.6. 30.6.2011 Ilmoitukset Jorma Mikkola 0500 490 812, jorma.mikkola@hanaa.fi Ralli 14.5. 15.5. 19.6. 19.6. 22.5. XXII Asfalttikunkku Kouvolan Kuopat JR Äitienpäiväajo, Pudasjärvi III Volkswagen JM Oulaisten Metsäkonehuolto JM Siilin Auto-Pekka JM, Lapinlahti Jäähdys JM Huiluntuhti JR, Eurajoki Haapakumpu-JM Karstula JM Kevät Mylly L-HUA JM Alucarry Touko-JM, Alahärmä STS-Rengaspalvelu JM Hämeenkyrö JM JM-Turkkimäki Meteoriitti JM Naantali JM Rospuutto JM Kiilun Kisa I JM-Pori Pihtipärinät Nopsat Racing JR, Oulu JM Nu/Na SM, Hollola Aittokosken Kurvit JR, Ii Sorakunkku XIX XVI Vesannon OP JM Konikapina JM OUA JM-Iinatti 2011 Someron Säästöpankki JM JM-Juhannus Pesämäki Juhannus JM Yöttömän yön JM K K K K K K, Ak Ak, K K K K K K K K K K K K K K K K K SM K K K K K K K K K Vetelin UA Kouvolan SAU JokkisRace Kiikoisten AS Oulaisten MK/UA Lapinlahden AU Pohjois-Hämeen UA JokkisRace Kiuruveden UA Karstulan UA Joensuun UA Lounais-Hämeen UA Pohjankyrön UA Vilppulan SUA Hämeenkyrön UA Koillis-Savon UA Lappajärven UA Naantalin SUA Kotkan UA Raahen UA Satakunnan UA Pihtiputaan UA JokkisRace Päijät-Hämeen UA JokkisRace Nykarleby NSB Vesannon UA Nivalan UA Oulun UA Salon UA Kauhavan UA Honkajoen MK/UA Kolarin MK er4r4 175/70 R 13 175/70 R 13 175/70 R 14 175/70 R 14 175/70 R 15 175/70 R 15 185/65 R 15 185/65 R 15 195/65 R 15 195/65 R 15 155 R 13 155 R 13 15/65 R 15 15/65 R 15 17/65 R 15 17/65 R 15 Kaikki Kaikki yleisimmät yleisimmät kilparengaskoot. 19.6. Äitienpäiväajot Kimi Circuit SM Kotkan Kevätajo Ulvilan Kesäkisa 2011 Tupla Kisa Keimola Weekend Race XXV Helsinki-Karting Lahti Racing, Pippo Racing Vauhtimaa Karting Vellunkiharat Huhmar-Karting Järilän Vuoren Kisa I Kotka Karting CUP Kesäkisa K SM K K K Cup K K K K K K Cup K AL-Kuopio Lappeenrannan UA Kotkan FK-Kerho Ulvilan FK-Kerho Monakon FK-Kerho Keimolan FK-Kerho AL-Helsinki Lahden FK-Kerho Raahen UA Saimaan Karting Ylivieskan UA Kokemäen FK-Kerho Kotkan FK-Kerho AUK Jämsän Äijät Rallisprint 7.5. 14.5. 24.-25.6. 7.5. 8.5. 2.6. 28.5. 21.5. 27.-29.5. Motopark Endurance Race 2011 Circuit Endurance Botnia Endurance Endurance Botniaring K K K K Varkauden UA Kyrön SUA Team Botnia Kurikan UA Jokkis 29.4.-1.5. 12.6. 18.-19.6. 18.6. Pakkauspojat Rallisprint EPUA Asfalttisprint Kokkola Sprint Kerimaa Sprint ESRC Asfalttisprint Jyväskylän Rallisprint Rallisprint Lapinlahti Isosyöte Mäkiajot K Cup Cup K K K K K Nurmijärven UA Etelä-Pohjanmaan UA Kokkolan UA Savonlinnan UA European SRC Jyväskylän UA Lapinlahden AU Pudasjärvi RT2000 Endurance 30.4. 29.5. Avoin Race Botniaring K Circuit Endurance, kuorma-autot K Rata-SM SM Historic Race Botniaring K Ahveniston Vauhtipäivät SM Team Botnia Kyrön Seudun UA Pole Position Oy Historic Race Finland Pole Position Oy. 21.5. 14.-15.5. 5.6. 21.5. 2.6. 15.5. Kievarin Kierros SM Turengin AUK L e p p ä k u jja 4 ,, 1 4 2 0 0 T u rre n k ii Le p p ä k u a 4 1 4 2 0 0 Tu e n k P u h .. 21.5. 2.6. 4.-5.6. 28.5. 24.-25.6. 14.5. 11.6. 24.6. 11.-12.6. 18.6. 14.5. 22.5. 29.5. 29.5. ((0 3 )) 6 2 5 7 6 0 ,, ffa x ((0 3 )) 6 8 8 3 7 6 5 ,, Puh 03 625 760 ax 03 6883 765 m y y n ttii@ k e ssk iip iin tta ..ffii myyn @ke k p n a Rata-autoilu 7.5. 11.6. 21.-22.5. 14.5. Tiedustele! Tiedustele! 10"-16" 10"-16" Rallicross 14.5. 19.6. 18.6. 11.-12.6. 14.-15.5. 4.-5.6. 15.5. kilparengaskoot. 10.-11.6. 5.6. 11.-12.6. 14.5. SM 38. 11.6. 24.6. Rallicross SM Kouvola Rallicross SM Veteli Rallicross SM Kitee SM SM SM Valkealan UA Vetelin UA Keski-Karjalan UA Autosuunnistus 11.6. 21.-22.5
Kokemäen Tommi Nurmi kiersi pitkän kaavan kautta keräilyerästä ja välierästä Wimanin perässä kakkoseksi Hyvä kupla. Kärkeen nousee Talvitie Nuoria 33 Nuorten luokan paremmuudesta lähti kisaamaan 33 kuljettajaa. Alkueristä kakkossijalla välierään, josta kakkossijalla A-finaaliin. Lisäksi mukana Hy- Harvoin tarjolla. Osanottajamäärä ei ollut samoissa lukemissa kuin aikaisempina vuosina. Finaalistartissa Wiman kiihdytti kärkeen ja piti kärkipaikkaa miltei kaksi kierrosta kunnes linja meni leveäksi ja sijoitus putosi. ja ajaa itsensä A-finaaliin. Toisella kierroksella Laapotin autosta irtoaa rengas ja keskeytys on väistämätön. Takana Janne Aatrakoski ja Juha Timperi. 86 Kupla-kuljettajaa Lauantaipäivän viimeisenä luokkana kurvailtiin Kupla-luokka 86 kuljettajan voimin. Laapotti ja Viita nousevat B-finaaliin ennen Noormarkun Henry Djakonowskya ja Kokemäen Petri Takkua. Naisten luokkaan lähdettiin kisaamaan kahdeksantoista kuljettajan voimin. Nuorten seitsemänneksi sijoittui Thu-Teamin Joni Wiman, joka alkuerän kakkospaikalla Vesannon Teppo Puttosen perässä ajoi itsensä välierään ja välierän voitolla A-finaaliin. Finaalissa lähtö epäonnistui ja kierroksen Tikka kurvaili seitsemäntenä, mutta onnistui ohittamaan Nurmen ja muiden keskeytysten myötä nousi lopulta neljänneksi. Niin Kokemäelläkin, jossa sentään päästiin yli 300 ilmoittautuneen. Alkuerävoittoihin kurvailivat Hämeenkyrön Timo Laapotti, Hyvinkään Juha Timperi, Kauhajoen Joni Lehtola, Kauhajoen Pasi Välimäki, Satakunnan Sami Koivusalo, Lounais-Hämeen Tomi Hongisto, Noormarkun Joni-Pekka Rajala, Pohjois-Hämeen Antti Harju, Luumäen Timo Ruoppa, Thu-Teamin Simo Vasenius sekä Oriveden Juuso Salminen. Holma menettää pelin alamutkassa pyörähdykseen ja matka päättyy keskeytykseen. Viita pyörähtää viimeisessä mutkassa, mutta peruuttamalla onnistuu ajamaan maaliin niukasti ennen Koivusta ja RintaKoskea. 18 - HANAA Lauantain teksti Timo Pohja, sunnuntain teksti Kare Asp, kuvat Kare Asp JOKKIS KUPLA-Kuhmut avasi jokkiksen kesäkauden Jo perinteiseen tapaan kuului Kokemäellä ajettava Kupla-Kuhmut kevään suuriin kisoihin. Finaalistartissa Wiman pääsi edelle, mutta Männistö nousi toisella kierroksella kärkeen ja ajoi varmaan voittoon. Ykkönen oli ykkönen. Nuorten ainut kaato nähtiin A-finaalissa, kun alkueränsä ja välieränsä voittanut Karvian Jesse Mustakoski yritti ensimmäisessä mutkassa ulkoa kohti kärkipaikkaa ja lipsahti leveäksi ja Fiat meni rajusti nurin. Loppurivi osuu yhteen ja letka ajautuu oikealle. Muutoksen tuulet puhaltavat, ne ovat keskimäärin vieneet kolmasosan kisojen osanottajista. Nuorten kuudenneksi sijoittui Vesannon Teppo Puttonen, joka alkuerävoiton ja välierän nelossijan kautta kurvaili B-finaaliin. Koivunen ja Pere nousivat sijoituserän kautta finaaliin. Jonttu Rajala vei A-finaalin suvereenisti. Honkajoen Jesse Männistö voitti puhtaasti oman alkueränsä ja sama tahti jatkui välierässä. Viidan epäonneksi viidentenä maaliin tullut Laine törmää pahasti kuskin etukulmaan maalin jälkeen. Sijoituskarsinnasta viimeiset finaalipaikat itselleen kurvailivat Jurvan Joni Viita sekä Juuso Salminen. B-finaalin kuudes Helenius, seitsemäs keskeyttämään joutunut Partanen ja kahdeksas Laapotti. Sijoitus Mustakoskelle kahdeksas. Tero Kulmala voitti tällä Kupla-luokan, Sami Rytkönen taisteli itsensä A-finaaliin. Kierroksen verran Lehtola piti nelospaikkaa, mutta maalissa lopulta kakkoseksi. Sen myötä koko kisan osallistujamäärä nousi siedettävälle tasolle. Alkuerävoittoihin kurvailivat Anjalankosken Päivi Mentula, Jurvan Janika Mattila sekä Vakka-Suomen Miia Pere, kaikilla ajokkeinaan Volkkarit. Yksi syy suosion takana voisi olla erittäin tasaväkiset lähdöt ja tiukat taistelut radalla. Samalla kyseessä oli kevään avaus, koska Turun UA:n kisa peruutettiin. Mentula pitää kakkospaikkansa loppuun asti, kolmanneksi sijoittuu Mattila. B-finaalissa viivalla nousijoiden lisäksi Loimaan Marko Talvitie, Lempäälän Seppo Partanen, Someron Timo Koivunen, Kauhajoen Sami Rinta-Koski, Äetsän Tero Helenius sekä Naantalin Jukka Laine. ja suoraan A-finaaliin. Laapotti kiihdyttää jälleen kärkeen perässään Talvitie ja Viita. B-finaalin kakkospaikalla kisa jatkui A-finaaliin, jossa keskeytys samaan kasaan yhdessä Wimanin kanssa. Finaalissa startti ei onnistunut, mutta edellä kolaroineiden avustuksella lopputuloksissa Nurmi nousi viidenneksi. Yleisölle tarjottiin näyttävä ja värikäs kisa, huippuolosuhteissa. Lauantaipäivänä kurvailtiin nuorten ja naisten luokat, sekä suuren suosion saavuttanut Kupla-luokka. Perälän vauhtiin ei muilla riitä rahkeet, joten voitto menee Kauhajoelle. A-finaalissa viivalla alkuerävoitoista tutut Lehtola, Hongisto, Harju, Rajala ja Timperi. Oriveden Sauli Saarinen kurvaili Mustakosken perässä alkuerästä suoraan välierään ja välierästä B-finaaliin Wimanin ja Nurmen perässä. Seitsemäs keskeyttämään joutunut Holma ja kahdeksas autonsa kaatanut Pere. Neljänneksi nousee Pihlaja-Wickholm, viides maalissa Pihala-Heikkilä ja kuudes Koivunen. Naisten finaalissa oli alkuerävoittajien lisäksi mukana Noormarkun Riikka Holma, Punkalaitumen Outi PihalaHeikkilä, Porvoon Janita Pihlaja-Wickholm, Kauhajoen Anilla Perälä sekä Someron Heidi Koivunen. Reunimmaisena kiihdyttänyt Pere kärsii ja Volkkari nousee rajusti penkalle ja pyörii pari kierrosta ympäri. Ja auto kaupaksi.... Kilvanajo päättyi keskeytykseen sijalle seitsemän kaksintaistossa Teppo Puttosen kanssa. B-finaalissa hieno voitto ja A-finaalissa lopulta kolmas. Kauhajoen Tuomas Lehtola oli tämän päivän ikuinen kakkonen. Kupla-Kuhmujen pelastus näinä vaikeina aikoina näyttäisi olevan nimenomaan tämä Kupla-luokka. Uhkaavalta näyttäneestä tilanteesta selvittiin kuitenkin vähäisin vammoin, Joni ainakin käveli pois ambulanssilta. Kakkosena paluun tehnyt Erkki Heikkilä pitkästä aikaa kisailemassa.. Kauhajoen Jere Tikka ajoi alkuerässään kakkoseksi ja välierästä suoraan finaaliin Jesse Mustakosken perässä toisena. Antti Harju oli tapojensa vastaisesti kisailemassa Kuplalla. Seppo Partanen toi siistin Kuplan pappakisan voittoon. C-finaalissa Timo Laapotti kiihdyttää kärkeen ja hetken toisena ollut Honkajoen Jaakko Santahuhta pyörähtää ja toiseksi nousee Viita. Ainoa Fiat-kuljettaja jätti Volkkarit lähtökiihdytyksessä taakseen ja otti kärkipaikan
JokkisRacen hallitus valitsee keskuudestaan vetäjän molemmille ryhmille ja muut neljä jäsentä ryhmiin valitaan suoralla jäsenäänestyksellä. Timo Laapotti Kuplalla kakkoseksi, Marko Risula C-finaaliin. Tomi Hongiston Kupla oli nätti ja kulki ykköspaikan arvoisesti, kakkosena Juhamatti Mattila ennen Sastamalan AU: n Marko Keinästä. Hongisto nostaa itsensä neljänneksi ohi Lehtolan ja kuudes on Harju ja seitsemäs Timperi. Kannatusmaksun suuruudeksi vahvistettiin 50e. Pääsisikö supernousija Koski vielä A-finaaliin. Hongisto ja Harju törmäilevät ensimmäisessä mutkassa ja heidän osaltaan peli on voiton osalta pelattu. Seuraava JokkisRacen kilpailu ajetaan Pudasjärvellä 7.5. Vielä yksi ryöppy liikenteeseen. Mikko Mentula neljäs, Marko Talvitie viides ja Pauli Lahtinen kuudes. sitten taistoa Kuplamiesten kesken. Huoltoaika odotettiin, Antti Harju tuli mutta Koskella ongelmia. Jonttu jatkoi suvereenia menoaan myös välierissä, hänen peesissään Janne Honkala näytti myös menemisen mallia. Jukka Laine ja Heikki Westerbacka, He suoraan finaaliin.Vain yksi startanneista putosi per lähtö, Anssi Koskinen ja Erkki Wallin kokivat tämän kohtalon, Wallin ei edes päässyt viivalle. Hetken jo näytti siltä, ettei jatkuisi. Palonen keskeytti, mutta Petro Koski ajoi ykkösenä maaliin ennen Sami Rinta-Koskea. Kulmala ajaa varmoin ottein voittoon, mutta Timperi joutuu keskeyttämään pyörähdyksen myötä kakkospaikalta. Takana toisen suuren maan tuote, Mikael Rajalan Buick. Leveää jenkkihymyä. Niin nytkin, voitto ennen Mikko Mentulaa ja Miikka Tammista. Ryhmiin on ollut ennakkohaku käynnissä ja hakijoita on kymmenkunta tekniikka-ryhmään ja hiukan vähemmän muutryhmään. Harvemmin kuplan ratissa ollut mestari yritti ohitusta, mutta tyytyi sitten kakkossijaan ennen Seppo Partasta. Keräilyjen kautta välieriin, joissa hyvää vauhtia esittivät hienosti kulkevalla Volkkarilla Timperi, Ari Rantanen, Erkki Heikkilä, Seppo Partanen. Radio toimii, ja ilmastointi, kertoi kansaa hauskuttanut Rajala. Koski nousi kakkossijalle Marko Risulan joutuessa tyytymään kolmanteen sijaan. Matkaan lähdettiin seitsemällä autolla. Alkueränsä voittajia olivat ykkösnumerolla Jonttu Rajala, Marko Keinänen Volkkarilla, Mikko Rajala, Michael Grind myös Vokkeloilla, Sami Rytkönen Kuplakisan voittaja-autolla, Janne Aatrakoski Fiatilla, Jarno Heikkilä, Juha Perälä, Juhamatti Mattila, Pauli Lahtinen, Juha Timperi, Janne Honkala, Janne Laakso ja Tomi Hongisto. Lähtökiihdytys on erittäin tasainen, mutta Kulmala onnistuu livahtamaan kärkeen saaden peräänsä Timperin ja Lehtolan. Tiimit ja kuljettajat huomio! Syksyllä ajetaan JokkisRacen tiimimestaruus, alustavasti kuusihenkisillä joukkueilla ja joukkueissa kaikki vetotavat edustettuina. Jonttu Rajala otti homman omassa alkuerässään hoitoon suvereenilla tyylillä. teen sijaan, Kari Naskali viides. Putoajia olivat muun muassa Antti Uusimäki mustan lipun saatuaan, keräilyerässä hurjasti kakkosena maaliin ilman toista etupyörää ajanut Taavi Varjonen Ladalla sekä Mikael Rajala. Seppo Partasen oli tyytyminen kolmanteen sijaan, Miikka Tamminen neljäs. Sami Rinta-Koski keskeytti. Heikki Westerbackalla oli taas ongelmia Simcan vaihteiston kanssa, taival jäi kesken heti. Viidan sijoitus lopputuloksissa kahdeksas. Ryhmät esikäsittelevät kaikki tulevat sääntöehdotukset, jonka jälkeen säännöistä äänestetään suoralla jäsenäänestyksellä. Fiateilla välieränsä voittivat Petro Koski, Marko Risula ja Janne Aatrakoski. Ekassa kaarteessa oli häsellystä, jonka seurauksena Juhamatti Mattila ja Timo Laapotti jäivät vierekkäin. Kilpailujen maantieteellinen pääpaino on pohjoisessa Suomessa, toki heinäkuun lopussa ajetaan Alastarossa JR-Asfalttimestaruuskisa ja seuraavassa viikonvaihteessa Somerolla JR-Kesämestaruuskisa.. - Yhdistys ottaa toimintansa tukemiseksi kannatusjäseniä. Janne Aatrakoski otti Fiatilla oman seminsä ykkössijan ennen Pauli Lahtista. Aihe herätti kovasti keskustelua ja monia uusia ideoitakin kuultiin. Janne Aatrakoski toisella Fiatilla löysi oikean polun kakkoseksi. Petteri Koski kolmas, sitten Kosken kohinaa Ykkössijoituksessa jäivät Heikkilä ja Suvi Perätalo leikistä keskeyttäessään. Taavi Varjosen Ladasta irtosi pyörä keräilyerässä, hyvin Laatokka kuitenkin keinahteli kakkossijalle. Sijoituseriin Sami Koivusalo ja Janne Laine. Kun mukana oli paljon kuplia, oli niillä hallitseva osuus myös yleisen lähtöluettelossa. Timperi toi Volkkaria kolmantena, ja oli Taistelussa mukana Juha Timperi, Tomi myös maalissa tuolla sijalla ennen HonHongisto, Sami Rytkönen ja Antti Harju, gistoa, Perälää, Harjua ja Rytköstä. Risten radalla riitti myös yleisöä. Tuttu kesäinen näky. Sijoituksiin Simo Vasenius ja Mika Palonen. Piikkikuormaaja työssään. Sijoituserästä jatkopaikat ottivat Kari Naskali ja Juha Sampo. Kalervo Timperillä oli välillä pullat hyvin uunissa, mutta sitten seurasi pyörähdys ja kuudes sija. Kierroksia yksi lisää ja siirtyminen C-finaaliin. Erkki Heikkilä sijoitti Fiatinsa kakkospaikalle ennen Harri Lainetta. Ykkönen A, kakkonen B, kolmonen C, nelonen sijoitus II ja viides sijoitus I. Juha Sampollakin ongelmia menosuunnan kanssa, sijoitus seitsemäs ennen Jukka Lainetta. Toinen äänestyksen paikka oli jäsenmaksun suuruus, joka jatkossakin on 10e. Sääntörunko on kehittelyn alla, kannattaa seurata tilannetta JokkisRacen kotisivuilla. Puskurin tilalle tehdyn kromipellin laittoi Mikael Rajala itse. Kesäisissä tunnelmissa. Sami Rajala jäi kolmanneksi ja kisa oli sitten siinä, samoin kävi Janne Honkalalle, Sami Koivusalolle, Timo Koivuselle ja Simo Vaseniukselle. Suosituin ostotarjousten kohde oli numero yksi. Vai sitten ihan jostain muusta? Teksti: Timo Pohja Kulmanen johtaa JokkisRace ry:tä Teuvo Kulmanen on JokkisRace ry:n uusi puheenjohtaja. JokkisRacen kilpailullisten sääntöjen jatkokehitykseen esiteltiin uusi malli. Ensin ajelivat papat. Viivalla viisi Volkkaria ja kolme Fiatia. - Hallituksen jäsenistä 3 erovuorossa vuosittain. Liekö laiskuudesta kysymys, kun kirjoitetaan lappuun pieniä numeroita. - Varajäsenet 1v. tilla. Kisa alettiin samaan aikaan kuin kunnon kansalaiset menevät pääsiäiskirkkoon, eli kymmeneltä. Paikalla tilaisuudessa oli noin 60 henkeä. Kokouksessa valittiin yhdistykselle uusi hallitus. Alkueriensä voittajia olivat Kari Naskali, pitkän tauon jälkeen palannut Erkki Heikkilä, Kalervo Timperi ja Hara Laine. Seppo Partanen tuli sinivalkoisellaan nätisti ensimmäisten kaarteiden haasteiden lävitse ja otti kärkipaikan. Sekä ryhmien kokoonpano että jatkossa kaikki sääntöehdotukset äänestetään sähköisesti netissä. Oli finaalin aika. Yhdistyksen vuosikokous pidettiin 16.4.2011 Vilppulassa Vilppulankosken koululla. - Yhdistyksen hallitus voi kokoontua myös sähköisiä medioita käyttäen. Hallituksen jäseniksi tuli yhteensä yhdeksän ehdokasta, joista varsinaisiksi jäseniksi äänestettiin Mika Heikkilä, Aija Huutoniemi, Simo Keskikallio, Timo Lintunen, Markku Tamminen ja Ari Virtanen, varajäseniksi tulivat Olavi Alavesa, Jukka Heittola ja Pasi Rekola. Tauolla piti jarruja entrata, rynkytys ilman pyörä teki tekosiaan. Ari Rantasen oli Fiatilla tyytyminen neljän- Kiirettä pitää. Jarmo Mellin luopui puheenjohtajuudesta ja yksimielisesti valittiin hänen tilalleen Teuvo Kulmanen. Jäsenistölle tulee jatkossa mahdollisuus tehdä suoria sääntömuutos-/parannusehdotuksia, joita esikäsittelemään valitaan kaksi sääntöryhmää, tekninen ja muu ryhmä. Juha Timperin Volkkari oli kulkenut komeasti koko päivän. Antti Harju tuli kuplalla kärjessä maaliin. Sanotaan, että pääsiäispäivän aamuna aurinko suorastaan tanssii. Kakkoseksi Timperin ja Lehtolan ohi nousee Rajala, kolmas maalissa Talvitie. Jatkuisiko Petro Kosken nousu Bfinaalissa?. Loput laulukuoroon tai syömään Korpelan makkaraa. ja jatkoa seuraa Eurajoella 15.5. Vastapainoksi päivä saatiin menemään sen verran sutjakkaasti, että tarjousjonoihin päästiin jo hyvissä ajoin ennen kello kolmea. Jonttu Rajala raivasi tiensä ykköspaikalle, jonka piti maaliin saakka. jokkis vinkään UA:n Tero Kulmala sekä nousijoista Talvitie. teensä reilut 600 kappaletta. Rytkönen oli hetken korkeammalTarjouksia tehtiin kahtena päivänä yhla, mutta sitten seurasi putoaminen. Sijoituksiin Janne Honkala ja Suvi Perätalo. Vuorossa neljäs semi, siinä Sami Rytkönen toi Raato-Volkkarinsa ykkösenä maaliin ennen Antti Harjua. Koski kakkosena, mutta Fiatti keitti pahanenteisesti. Henri Lehtonen matalaperäisellä Cortinalla viides ennen Petteri Koskea ja Marko Keinästä. Juha Perälä oli omassa semissään ykkönen, myös suvereenisti, Marko Talvitie kakkonen ja Henri Lehtonen Cortinalla kolmas. Sama tahti jatkui myös kakkossijoituserässä. Petro Koski oli välillä jo pitkällä putoajan paikalla, mutta rohkea yritys nosti hänet kakkoseksi, kärjessä Marko Risula. Tiedä häntä, mutta lämpöä pukkasi heti aamusta. Pappavoittaja Seppo Partanen, Sami Koivusalo, Marko Talvitie, Marko Keinänen, Juha Timperi, Tomi Hongisto ja Juhamatti Mattila ottivat välierävoitot Kuplilla. Viimein juuri ennen lähtöaluetta joutui Koski heittämään pyyhkeen kehään. Yhdistyksen sääntöihin ehdotettiin muutoksia. Sami Rajala ja ulkoa kovasti yrittänyt Petro Koski. JokkisRace ry:n sääntöjen lopullinen vahvistus vaatii vielä toisen jäsenkokouksen. Sitten Sami Rinta-Koski ja Janne Laakso. Petro Koski ja Mika Palonen kävivät taistoa ykkös- ja kakkossijasta, Petro oli maalissa ykkönen. soppaa sekottamasssa Juha Perälä FiaKisa oli ohitse, voittaja odotettu. Tässä muutokset pääpiirteissään: - Puheenjohtajan ja hallitusten jäsenten toimikausi 2v. Semifinaaleissa oli sitten kovat mielessä. Kolmannesta käytiin Lääkitys kuntoon ja papat paanalle! Sunnuntaiaamu valkeni, jos mahdollista, vielä lauantaitakin komeampana. Samalla ajokilla päästeli Taito Tommila pappaluokassa. Tilaisuudessa pidettiin vielä seurainfo, jossa JokkisRace esitteli kilpailun järjestäjille tarjoamiaan palveluita sekä keskusteltiin kilpailujen järjestämisestä. Tällä oli ajokkinaan "Kylmäkuljetus"Buick, eli mustanpuhuva Buick station wagon, ihan vakiolla viisilitraisella. Timo Koivunen neljäs ja Jarno Heikkilä Autollaan viides. HANAA - 19 Kisan päätteeksi yleinen luokka Reilun sadan osanottajan voimin ajettiin yleinen luokka
Sitten olikin tasaisempaa, kun kolmanneksi ajanut Joonas Hautala jäi Karenmaasta 12 sadasosaa. Tänä vuonnaRaksujunnu olikin kerännyt mukaan 45 kuljettajaa. Jere Kalliokoski 4. Raksu junnujen finaali meni Tonterin tahdissa, ja kärkikolmikko oli sama kuin aika-ajossa. Neljäs aika-ajossa oli Emil Westman. Aika-ajossa viime vuonna 20 voittoa saavuttanut KF6-luokan palkitut kuskit 1. Yamaha juniorit voitti Karim Alimi ennen Saku Stenbergiä. Mikko Pakari oli kolmas ja Niclas Nylund neljäs. Sitten olikin tiukempaa Tony Ahon ja Aatu Moilasen välillä. Aika-ajossa KF6-luokassa Niko Kari ajoi paalulle ennen Antti Johanssonia reilun 0.3 sekunnin erolla. Juha Piiroinen. KF2-luokka, vasemmalta: Mikko Pakari, Juha Mäki-Jouppi, Niclas Nylund. Juho Valtanen oli KF3-luokassa pitelemätön, mutta finaalissa kaasu hirtti kiinni kärkipaikalta. Simo Rauhala vei Rotax Junior-luokan näytöstyyliin. KF6 luokassa sattuu ja tapahtuu. Petteri Ruotsalainen ottaa pienet takakorkeet..... KF2:ssa Juha Mäki-Jouppi (7) vei voiton niukasti ennen Mikko Pakaria.. Raket-luokan voitti Haapalainen, joka sai kuitenkin kovan vastuksen Alatalosta. Kolmanneksi ajoi Nylund ja neljäs oli Kristian Gleisner. Sunnuntaina vuoroon Raket ja Yamaha Raket Junior kerää aina keväisin paljon osallistujia, koska tarjolla on nousupisteitä, joita tarvitaan yleiseen lisenssiin. Rotaxin paalulle ajoi Simo Rauhala 0.43s erolla Wille Itkoseen. Moilanen keskeytti esifinaalissa, kun ketjut lähtivät kanttikivelle ajon johdosta. KF6:sten finaalissa Niko Kari oli aivan omaa luokkaansa ja voitti kilpailun reilun 12 sekunnin erolla. Rotax MAXeissa"vanha herra" Antti Ollikainen ei jättänyt muille mahdollisuuksia, vaan ajoi voittoon Suomen ensi-illan saaneella RK-runkomerkillä. Joona Eriksson 6. KZ2-luokka poti osallistujapulaa, joten tästä syystä järjestäjä peruutti luokan. Paavo Tonteri ajoi reilulla erolla paalulle, eroa toiseksi ajaneeseen Rasmus Karenmaahan oli lähes 0.4 sekuntia. 20 - HANAA Teksti: S.Lappalainen Kuvat: S.Lappalainen ja Racingmedia KARTING Kotimaan kartingkausi käyntiin perinteisesti Porissa Niin varmasti kuin lumi sulaa, käynnistyy kartingkausi Suomessa Porista. KF3:ssa esifinaalia ja finaalia suvereenisti hallinnut Valtanen joutui finaalissa keskeyttämään, ja näin voitto tarjoiltiin Piispaselle. Hannus oli kolmas ja Jyri Korhonen neljäs. KF2:ssa 14 kilpailijasta nopein oli Marko Helistekangas, ero toiseksi ajaneeseen Leevi Suonpäähän oli seitsemän tuhannesosaa. Päivän kovimman nousun teki kuitenkin Aatu Moilanen, joka nousi ruudusta 27 toiselle sijalle. Jere Peltola 5. Tänä vuonna ajettu kilpailu oli järjestyksessään 30. Kaikissa luokissa osallistujia oli alle radan maksimimäärän, joten alkueriä ei ajettu. Koffi kolmosissa paalulle ajoi Juho Valtanen ennen Ilari Piispasta ja Joonas Lappalaista. Sitten oli tasaista, kun neljä kuljettajaa oli kymmenyksen sisällä. Aatu Moilanen 3. Yamahat vei nimiinsä Janne Kukkola, paalumies Kauppi jätettiin toiseksi. Raketin aika-ajon nopein oli Karnevaalisarjan mestarisuosikiksi nostettu Tuomas Haapalainen, jolla eroa toiseksi ajaneeseen Taavetti Alataloon oli 16 sadasosaa. Niko Kari 2. Kolmanneksi ajoi Jere Viitala. KF2: ssa Juha Mäki-Jouppi ja Mikko Pakari kävivät taistelun voitosta; Mäki-Jouppi oli nopeampi ja voitti Pakarin sekunnilla. Kevätpäräys, ja kilpailijoita oli mukana edellisen vuoden malliin reilut 230. KF3- ja KF2-luokissa osa SM-sarjaan ilmoittautuneista kilpailijoista ei ollut mukana, sillä heti seuraavana keskiviikkona alkaa karsintakilpailu Englannissa, jossa ratkaistaan EM-finaalin pääsijät. RK tulee muuten sanoista Robert Kubica... Lauantaina neljä luokkaa Lauantaina ajoivat KF6, Rotax MAX Junior, KF3 ja KF2-luokat. Rotax Max junnut vei nimiinsä Rauhala, joka keräsi 21 kierroksen finaalissa viiden sekunnin eron Itkoseen. Yamahan aika-ajon vei nimiinsä Henri Kauppi, Yamaha junnujen nopein oli paluun tehnyt Karim Alimi ja Rotax MAXeissa Jan-Mikael Sirviö starttasi paalulta esifinaaliin
Pojat eivät olleet saaneet mitään opastusta lajin saloihin ja niin kävi, että tauko jäi pitämättä ja voitto vaihtui kuudenteen sijaan. KF2:siin täksi vuodeksi siirtynyt Niklas Tiihonen jäi myös finaalin ulkopuolelle, sen sijaan Teemu Petjoi ajoi finaalissa sijalle 15. Sen ajan mukaisesti tuloslaskenta kesti hieman pitempään kuin nykypäivinä eli palkintojenjako tapahtui Helsingin Seurahuoneella 7.2. ja Suninen 21. Academy Trophyynkuuluu kolme osakilpailua, joista kauden avaus ajetaan Italiassa heinäkuussa, toinen kilpailu Ranskassa ja finaali Bahrainissa. Juho Siekkinen valittiin Suomen edustajaksi CIK-FIAn Karting Academy Trophyyn vuodelle 2011. Joonas Lappalainen oli 10. Valtasella on paljon puolustettavaa, sillä voittihan viime vuonna Suomen Niklas Tiihonen koko sarjan. Kaverukset ajoivat Roverilla vielä saman vuoden Oskarin mutta siihen päättyi Eeron as-ura. Suomalaisten kuljettajien määrä sarjassa on tippunut radikaalisti, nyt mukana on vain kuusi suomalaista kaikkiaan reilusta 200 osallistujasta. KF3-luokassa Klippanilla.. ja Köykkä 29:s. Mukana oli luokkia yli 10, ja suomalaisedustusta löytyi Junior60-luokasta ja KF3:sta. Valtanen aloittaa toisen täyden kauden KF3-luokassa, ja viime vuoden saldona on Yamaha CUPin voitto ja KF3-luokassa yhdeksäs sija loppupisteissä. ja Aleksi Kalsta 22:s. Ja kuten Kauko sanoi, auto oli Minin vastakohta eli iso päältä ja pieni sisältä. Kaukolla oli mukana kisan tulokset, joten erehtymisen mahdollisuutta ei ollut. Kartturina oli serkkupoika Eero Ohrankämmen ja autona 3-lamppuinen Rover. Sijoitus oli 5. Juho Valtanen CIK-FIA:n Academyyn CIK-FIA järjestää tänä vuonna toistamiseen 13-15- vuotiaille kuljettajille Karting Academy Trophyn, jossa kaikki kilpailijat ajavat samanlaisella kalustolla. Sijoitus oli upeasti toinen 20 lähtijän joukossa. KZ2-luokan ainoana härmäläisenä oli mukana Oskari KurkiSuonio, joka saapui ruutulipulle kisan voittaneesta Douglas Lundbergistä reilun neljän sekunnin kuluttua, jolloin väliin mahtui kolme muuta kuljettajaa. WSK-sarja Portugalissa WSK:n eurosarjan toinen osakilpailu ajettiin Portimaon radalla Portugalissa. Lähtö ja maali sijaitsivat aivan Helsingin keskustassa ja kisa oli Keskitalven Ajo. Naapurimaan kartingkausi avattiin huhtikuun ensimmäisenä viikonloppuna Etelä-Ruotsissa Klippanin radalla. KF1:ssä mukana oli kolme kuljettajaa; Mikko Pakari ja Teemu Suninen kiertävät sarjan Maranellon tiimissä, Matias Köykkä teki viime hetken päätöksen ja lähti mukaan Portugalin kisaan. AUTOSUUNNISTUS / KARTING Kaukolla juhlahetki: Gruppo AS/KK HANAA - 21 Teräspappa aloitti AS-harrastuksensa yli 50 vuotta sitten! 74-vuotias autosuunnistusikoni Kauko Ohrankämmen kertoi tämän vuoden ensimmäisen as-kisan, Armonlaakson Ajon lähtöpaikalla, aloittaneensa harrastuksensa päivälleen 50 vuotta aikaisemmin. Lähtijöitä oli C-luokassa 12, joten sijoitushan oli ensikertalaisille vallan mainio. Ja tämä pari ajoikin kimpassa monet vuodet, mutta se on taas toinen tarina. Juhlava hetki. Kauko Ohrankämmen sai 50 vuotta jatkuneen uransa merkeissä Teksti: S.Lappalainen Kuvat: S.Lappalainen ja Racingmedia Suomalaiset Ruotsin avauskilpailussa Klippanilla Klippanin KZ2:ssa Oskari Kurki-Suonion (30) alkuerä katkesi kolariin. Hyvä ainakin serkusten takia, sillä Roverin maavara lienee ollut 5-7 cm. ja Köykkä 24:s. Oskari Kurki-Suonio oli ainoa suomalainen KZ2-luokassa. Junior60-luokassa mukana oli vain Ilkka Uitto, joka sijoittui finaalissa sijalle 22. KF3:sten lähtö Klippanilla. KF3:ssa mukana on Jussi Kuusiniemi, joka ei mahtunut finaaliin, sillä sijoitus alkuerien jälkeen oli 48. Ensimmäisessä finaalissa Pakari oli 14. Köykkä valitteli moottorin tehon puutetta, sillä ensimmäisellä sektorilla turpiin tuli jo 0.5 sekuntia, kun kiihdytys mutkasta oli ylämäkeen. Armonlaakson Ajon kilpailun johtaja Hannu Koivusaari oli hienosti ajan tasalla ja hankki pikaisesti muutaman "rentukan" ja kisan johto kukitti Kaukon ja onnitteli häntä. Kauko kertoi muistavansa ensimmäisestä AS-kisastaan jotain. Kauko sitä vastoin jatkoi harrastusta pitempään eli jatkaa edelleen. Rover alkoi tuntua hieman liian isolta autolta. Kisassa oli muitakin kookkaita pelejä kuten iso jenkkifarkku. Suomen edustajaksi on tälle vuodelle valittu Juho Valtanen. Vuoden 1962 Oskarissa Kaukolla oli sitten ensimmäinen oma kisapirssi, rättikattoinen EMW Sport ja kartturina naapuri, Siukosen Sakari. Reitti suuntautui Askolan Monninkylään ja takaisin lähinnä isoja teitä pitkin. Niin renkaat, runko kuin moottorit ovat saman valmistajan, joten näin haetaan tilannetta, jossa kuljettajan taidot ratkaisevat. kun kisa ajettiin 28.29.1. Academyyn valitaan jokaisesta FIA:an kuuluvasta maasta yksi kuljettaja, jonka valitsee maan autourheiluliitto. Aika-ajossa kolmikolla ei ollut asiaa kärkikymmenikköön; Pakari oli 14., Suninen 18. KF3:ssa Tanskan Alexander Lindberg vei voiton ennen Kauhavan Juho Siekkistä, Joonas Lappalainen oli kymmenes, Alec Weckström 12., TuomasTujula 13
Tekstissä voi olla korkeintaan 160 merkkiä. Olen tilaaja MYYDÄÄN OSIA Volvon 2,6l moottori. 22 - HANAA MARKETTI - myy - osta - vaihda - vuokraa Marketti Myydään Ostetaan Muu Nimi ja paikkakunta Hanaa 5/2011 - 20.5. Jos Sinulla on jotain myytävää, ostettavaa, vaihdettavaa, vuokrattavaa, toimi seuraavasti: Parhammin, edullisimmin ja nopeimmin toimit, kun täytät ilmoituksen netissä www.hanaa.fi/ilmoitukset. Merkitse myös paikkakunta. mennessä. Postita lomake ja mikäli et ole lehden tilaaja, myös ilmoitusmaksu 5euroa, osoitteella HANAA KUSTANNUS Oy, PL 40, 12701 LOPPI. P. Itse olen kiinnostunut JM:stä. vsk 29.4.2011 ISSN 1235-0524. Paljon erilaisia männänrenk. Mukana pakosarja, laturi, startti, läppärungot, suuttimet. Uusi 200 vauhtipyörä - Brosol kaasuttimet Imusarjat - tiivisteet - bensa- ja öljypumput Kytkinlevyt - asetelmat - vaihteiston osia Paljon vakio VW-osia, erilaisia iskunvaim. 0400 843 403 US Team Oy Tampere KEITELEEN KONE OY No 6/2011 20. 0400 252785 (Myllykoski). Älä tyydy vähempään. silikoniletkut HENKILÖKOHTAISTA Vapaa ja mukva 39-vuotas mies etsii tositarkoituksella vapaata naista tai yhäitiä, joka harrastaa autourheilua. Engle nokat - nostajat - ohj. Vuosikerran tilaajalle ilmoitus on maksuton. Kuvallinen ilmoitus on aina maksullinen. Hanaa on tarkoitettu vain yksityisille ilmoittajille (ei siis yrityksille eikä yrittäjille). 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Älä tyydy vähempään. puh. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja. - ventt.jouset Seetit-ventt. Esa Myllärin virittämä 5.500,-. P. (1 ilmoitus/tilaaja/lehti). Voi käyttää myös oheista lomaketta tai pelkästään paperia, niin ei tarvitse pilkkoa lehteä. Peltiosia - kytkinosia - vetoaks.s.kumeja termostaatteja myös muihin automerkkeihin Turuntie 2 D, 00370 HELSINKI (ST1 lähellä) P+fax (09) 56 123 54 tai 0400 70 44 70 OSAMYYNTI AF Leppävirta P. www.osamyyntiaf.fi Kisaosat edullisesti ja helposti suoraan netistä ! K&N vapaavirtaus Wilwood ilmansuodattimet jarrupääsylinterit Hydraulinen käsijarru KÄYTETYT VARAOSAT VW VIRITYS JA VAKIO-OSIA Fiat - Golf - Kupla kaikki moottorin laakerit Männät Golf - Kupla, syl.kannet-putkisrj. Ilmoitukset 13.5. 050 523 89 51 NYT LISÄÄ Nyt myös noutomyymälä Helsingin Herttoniemessä! 49 alk. 149 www.rallirenkaat.fi www.EKGRACING.com Kumho-kilparenkaat suoraan maahantuojalta P. 017-554 2972 POTKUA! Nology-sytytysjohtimet ProFire-sytytyspuolat SILVER-sytytystulpat PowerCore-vahvistimet www.kaasutinexpertti.fi Sammatintie 2, 00550 Helsinki, p. 1.5.2011 alkaen 45 euroa/vuosi www.hanaa.fi Helposti ja edullisesti. Uusi lohko! + varalohko. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Tilaa heti vuosikerta, 17 numeroa heti hintaan 43 euroa/ vuosi. 041 577 9464. Pysy ajan tasalla! Kotimaisen autourheilun ykköslehti puh
(Kuva S.Lappalainen) KARTING Kevätpäräys 23.-24.4.2011 Porin FK-Kerho Rotax Max junior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Rauhala Simo Itkonen Wille Viitala Jere Kylmälä Samu Nyyssönen Tuomas Korhonen Samu Haapolahti Olli Pykäläinen Juuso Toivari Niko Ihatsu Nea Järvimäki Joel Huovinen Aleksanteri Väisänen Olli Ivanov Kostya Lehtola Karoliina Toomar Ossi KeimFK AL-Kuopio PirKa RaaUA KeimFK KotkaFK EPUA SaiKart KeimFK EPUA OFK-125 KUA RiiUA JyvUA Swiss Hutless/Rotax RK/Rotax DR/Rotax BRM/Rotax Swiss Hutless/Rotax Swiss Hutless/Rotax Haase/Rotax Intrepid/Rotax CRG /Rotax Maranello/Rotax BRM/Rotax Swiss Hutless/Rotax Tony Kart/Rotax Maranello/Rotax Yamaha junior Mikko Pakari näyttää miten KF2 tuodaan. TULOKSIA HANAA -23 RALLISPRINT VNB-AUto Sprint 24.4.2011 Ekenäs-Tammisaaren MK/ UA - Future-sarja Tulokset: MUT-Palvelu Oy 17 Juuti Sara 18 Laitala Markus SLUA RATU KeimFK KaMK AL-Härmä VihUA OFK-125 HFKK OFK-125 HFKK A-Motorsp VihUA OFK-125 EspooUA RiiUA OFK-125 KeimFK HFKK EPUA SuonUA HFKK VMF KokUA VihUA LahtiFK PFKK VUA KotkaFK LapUA JaMoKe/UA AL-Kuopio KUA EPUA OFK-125 KvanUA KeimFK LahtiFK KeimFK KeimFK LahtiFK KeimFK KokeFK SaiKart KemiUA LprUA TUA EPUA KemiUA RiiUA AL-Kuopio PFKK VihUA VihUA PirKa EPUA EPUA SWK Fin KeimFK KeimFK KeimFK PukMU HyUA PFKK AUK J-äijät PFKK EspooUA HyUA PoSUA KeimFK PFKK PirKa AL/Kuopio LMM OFK-125 KokUA KouvolaFK KeimFK PirKa EspooUA PirKa LMM AAU FFKK KemiUA PirKa RATU AAU NilUA FFKK NilUA KokeFK NilUA PFKK TUA PirKa KokeFK Ulvila FK LMM SWK Fin KotkaFK LMM P-HUA RATU LMM OFK-125 K-alaFK KUA EspooUA VMF PFKK EPUA AL-Kuopio OFK-125 RaaUA VUA VihUA AAU OFK-125 RiiUA KeimFK PirKa HeiUA VUA KotkaFK FFKK RoiUA RoiUA KeimFK VihUA RiiUA RoiUA PFKK K-KUA KauhUA LahtiFK TUA PirKa NilUA CRG/Rotax Maranello/Rotax Birel/Parilla Haase/LKE Maranello/Parilla Birel/Parilla BRM/LKE Birel/Parilla Haase/LKE R12 Birel/Parilla Maranello/Comer G.P.Racing/Comer Birel/Bull Power Haase/LKE Tony Kart/Vortex CRG/Parilla Ninar/Parilla G.P.Racing/Comer Maranello/Parilla CRG/Parilla CRG/LKE R12 MBA Rosso Korsa/Parilla Birel/Parilla Maranello/Comer Birel/Parilla CRG/Parilla Maranello/Parilla CRG/Parilla Maranello/Comer Maranello/Comer CRG/LKE Birel/LKE CRG/lke Energy/TM Maranello/Maranello Birel/Parilla CRG/Maxter Ninar/Vortex Maranello/Maranello Birel/Parilla Maranello/Maranello DR/Maxter Ninar/Vortex CRG/Maxter Energy/VKR Birel/XTR Maranello/Maranello Energy/TM Birel/Parilla Swiss Hutless/TM Ninar/Vortex Ninar/Vortex Ninar/Vortex CRG/Parilla Alpha/Parilla Maranello/Maranello Maranello/Maranello Tony Kart/Vortex CRG/Maxter Ninar/Vortex Tony Kart/Vortex Ninar/Vortex DR/TM Energy/Vortex CRG/Maxter Maranello/Maranello Energy/TM Birel/Parilla CRG/Raket Gillard/Raket Dino/Raket CRG/Raket Maranello/Raket Birel/Raket CRG/Raket Parolin/Raket Maranello/Raket Dino/Raket CRG/Raket Maranello/Raket Maranello/Raket CRG/Raket Gillard/Raket CRG/Raket Dino/Raket Top Kart/Raket CRG/Raket Kosmic/Raket Gillard/Raket CRG/Raket Gillard/Raket CRG/Raket Gillard/Raket Gillard/Raket Maranello/Raket Gillard/Raket Dino/Raket Maranello/Raket CRG/Raket Sodikart/Raket Tecno/Raket Dino/Raket Maranello/Raket Maranello/Raket Dino/Raket Dino/Raket CRG/Raket Maranello/Raket Dino/Raket DR/Raket CRG/Raket CRG/Raket Dino/Raket CRG/Raket CRG/Raket Top Kart/Raket CRG/Raket Dino/Raket CRG/Raket CRG/Raket Dino/Raket CRG/Raket PCR/Raket Maranello/Raket Maranello/Raket Birel/Raket Maranello/Raket Maranello/Raket Top Kart/Raket Maranello/Yamaha CRG/Yamaha Gillard/Yamaha Intrepid/Yamaha Alpha/Yamaha Tony Kart/Yamaha Tecno/Yamaha Haase/Yamaha CRG/Yamaha KF6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Kari Niko Moilanen Aatu Kalliokoski Jere Peltonen Jere Eriksson Joona Piiroinen Juha Utriainen Roope Rinne-Laturi Roope Aho Tony Lehtinen Jere Pekkala Netta Johansson Antti Lehtola Tommi Mattila Tommi Lappalainen Joel Sario Robin Pöntinen Tuomas Vauhkonen Valtteri Salin Tino Sääskilahti Vertti Westman Emil Lehtinen Jiro Könönen Roope Routa Juho Miemois Philip Ibragimov Daniyal Kekarainen Pyry Ovaska Tuisku Ruotsalainen Petteri Niskanen Elias Uitto Ville Piispanen Ilari Siekkinen Juho Tolvanen Timi Merisalo Kalle Lappalainen Joonas Weckström Alec Hassinen Joona Jauhiainen Jonne Kömi Nico Kalsta Aleksi Jänkälä Elmeri Haakana Atte Tenhunen Lauri Peltola Olli Viide Joona Pekonen Toivo Viiliäinen Ville Valtanen Juho Puhakka Joona Leskelä Jaakko Röömussaar Mark Mäki-Jouppi Juha Pakari Mikko Nylund Niclas Gleisner Kristian Köykkä Matias Helistekangas Marko Roine Markus Tomi André Suonpää Leevi Mäntylä Ville Kuusisto Roope Ruuskanen Joni Kuusiniemi Ossi Boman Jim Tonteri Paavo Karenmaa Rasmus Hautala Joonas Rinne Kuuno Rautjärvi Jonne Pasma Patrik Westman Emil Kapiainen Konsta De Mel Michael Lindfors Thomas Laine Timi Ropanen Roope Alasippola Joel Muilu Ville Koivisto Roope Jänkälä Iisakki Päivärinta Tuure Aarni Tommi Saarman Eero Hiltunen Anssi Leppä Lauri Ahonen Rasmus Lepistö Joonas Väisänen Aleksi Heikkilä Eino Rike Oskar Maijala Mi Lepistö Markus Peltonen Väinö Saarelainen Sami Vaara Veeti Toikka Toni Såg Joonas Keljo Ville Haapalainen Tuomas Nykänen Aapo Alatalo Taavetti Hannus Tomi Korhonen Jyri Tenhunen Lauri Korpivaara Ilmari Rautaneva Eero Viljanen Topi Uitto Ilkka Viiliäinen Ville Eskelinen Antti Riihijärvi Eetu Koski Kim Nyfors Niko Virtanen Vesa Pietilä Samuli Lintunen Krista Siltala Akseli Miettinen Juuso Lehtonen Henri Viljanen Valtteri Korhonen Samu Behm Oskar Mäläskä Valtteri Jakonen Joni Pengerkoski Aleksi Puhakka Juuso Alimi Karim Stenberg Saku Jaakola Vili Karppanen Tommi Koivula Anttu Sinervo Sami Heikka Mikael Ahola Aleksi Kokkonen Roope 10 11 12 13 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Lindevall Niklas Avantola Emma Kuusisto Lauri Zitting Miska KauhUA PFKK LMM Maranello/Yamaha Haase/Yamaha Kosmic/Yamaha RK/Rotax Sodi/Rotax Sodikart/Rotax Swiss Hutless/Rotax Alpha/Rotax Swiss Hutless/Rotax Gillard/Rotax Gillard/Rotax Alpha/Rotax Swiss Hutless/Rotax RK/Rotax Haase/Rotax Rosso Korsa/Rotax BRM/Rotax CRG/Rotax Energy/Rotax BRM/Rotax Sodikart/Rotax Swiss Hutless/Rotax Rosso Korsa/Rotax Tony Kart/Rotax Intrepid/Rotax Sodikart/Rotax Kosmic/Yamaha CRG/Yamaha Tony Kart/Yamaha Tony Kart/Yamaha Tony Kart/Yamaha CRG/Yamaha DR Kosmic/Yamaha Alpha/Yamaha CRG/Yamaha Kosmic/Yamaha CRG/Yamaha Tony Kart/Yamaha Birel/Yamaha Tony Kart/Yamaha Haase/Yamaha CRG/Yamaha Gillard/Yamaha Haase/Yamaha Alpha/Yamaha CRG/Yamaha Alpha/Yamaha Kosmic/Yamaha CRG/Yamaha Birel/Yamaha Gillard/Yamaha Gillard/Yamaha Alpha/Yamaha Tony Kart/Yamaha CRG/Yamaha Gillard/Yamaha Ninar/Yamaha Tony Kart/Yamaha Maranello/Yamaha Rotax Max Ollikainen Antti OFK-125 Leva Nicholas KeimFK Sirviö Jan-Mikael JyvUA Laiho Miika KeimFK Kazbekova Olga Leppänen Jeremias SuSeKa Nyyssönen Tuomas KeimFK Koivisto Jari TampereFK Mäkilä Sakari EurUA Karkulahti Kristian YlvUA Autere Samu PirKa Kataja Antti OFK-125 Pykäläinen Juuso Sormunen Mika PirKa Wollmann Rolf 500-K Castren Petteri OFK-125 Hovinen Topi EspooUA Rantala Jonna SWK Fin Ravander Tommi KemiUA Salminen Vesa PirKa Timonen Saara KUA Nyman Marko KeimFK Venesmäki Ville-Heikki PirKa Haarjärvi Eero TamUA Korhonen Veli-Pekka KouvolaFK Kukkola Janne Kauppi Henri Laitinen Joonas Miinalainen Heikki Lind Marko Paavola Jesse Halminen Lassi Kauppinen Jukka Keränen Vili Vakkuri Juho Kauppinen Jesse Kerminen Jyri Eiristö Kaisa Lindstedt Erkka Vaakanainen Waltteri Akkanen Oskari Silomaa Tuuli Kivinen Pyry Salminen Niku Kauppinen Iiro Karvonen Erno Kantala Tommi Kervinen Jesse Alaruikka Tony Rike Dennis Nättiaho Valtteri Kuukkula Jere Leppänen Arttu Vehviläinen Konsta Pirhonen Jali Mäkilä Henri Nordgren Juuso Nieminen Jesse Hurin Mika AUK J-äijät LahtiFK RoiUA RiiUA AAU KausMK/UA PirKa SaaUA KaMK OFK-125 SaaUA RiiUA HyUA TUA EspooUA PirKa OFK-125 SWK Fin PirKa KausMK/UA RiiUA EPUA PiekUA RoiUA TUA SWK Fin PirKa SuSeKa VihUA TUA SWK Fin KaUA MonakoFK VUA Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Koskelo Erkki EspooUA Mäki-Ikola Hannu AL-Härmä Tenho Jukka AnkUA Itkonen Jani KaMK Kosunen Mika KUA Tasanko Kari UAU Perttula Mika AL-Härmä Suokko Jarmo PokyUA Heinua Kari KokUA Sahari Jani HämUA Kossi Henri NokUA Lamminsivu Jari HämUA Ollikainen Jukka-P LoiUA Erkkilä Vesa NoorUA Haarala Kai ESRC Roivainen Timo NilUA Eklund Björn NNSB Kiviniemi Ilkka TamUA Pääkkönen Mikko KiikoisAS Hallia Tero SPUA Heikkilä Marko MynUA Telkinen Jorma PaMK/UA Tiilikka Jari-Matti AL-Härmä Lassila Mikko TamUA Ollila Tarmo TamUA Aho Juha-Pekka IKA-UA Huupponen Vesa TapUA Kankaanpää Tomi EPUA Hiihtola Lasse SaloUA Pylväs Ari-Pekka LemUA Peurala Pauli HämUA Flemming Christian RUFAK Blomroos Pertti RauUA Orbinski Mika JyvUA Korpi Jyrki LapUA Peltonen Kari E-TMK/UA Allamo Kim RUFAK Pohjola Jari VarkUA Oja Jukka LemUA Tarvainen Matti.J. Ky VW Automaalaus S.Saari Sepen VW Tompanpelti VW Parkanon Puupiste Fiat Kaivuu Välimäki VW Mikan VW KA-huolto VW Honkala Racing Fiat Timanttiteam VW Toijan Autohuolto Fiat Naficon Liitin Fiat Ulvilan Kaihdin Pösö Nissan BX Evo III DoDiin Racing Opel Motormarket VW Auto-Vasenius VW Vanttila Paja Fiat Kyylän VW Tante Fiat Winhaan VW Kostula Team Fiat X-Speed Fiat Valionavetta VW HF-Autohuolto VW JL VW RTP-Markkinointi VW Bitex VW KK-Nurmi Oy Fiat Vanttila Paja Fiat K.S.A.A.Ky VW HH Simca Yleinen (101) Yamaha KF3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Naiset (18) Anilla Perälä KauhUA Päivi Mentula AnkUA Janika Mattila Jurvan UA Janita Pihlaja-Wickholm PoSUA Outi Pihala-Heikkilä PunMK/UA Heidi Koivunen SomUA Riikka Holma NoorUA/MK Miia Pere V-SUA Maria Rautiainen I-HelUA Netta Kunttu TamUA Leena Vapaavuori LemUA Heini Mäkelä PukMU Jesse Männistö Tuomas Lehtola Sauli Saarinen Jere Tikka Tommi Nurmi Teppo Puttonen Joni Wiman Jesse Mustakoski Niko-Matti Salminen Lauri Aulin Robert Rasi Jaakko Lähteenmäki Saku Vasenius Kimmo Lampinen Seppo Partanen Erkki Heikkilä Harri Laine Ari Rantanen Kari Naskali Kalervo Timperi Juha Sampo Jukka Laine Risto Pykäläinen Jarmo Hakulinen Reino Nurmi Seppo Lampinen Reima Tuomisto Heikki Westerbacka HoMK/UA KauhUA OrSUA KauhUA KokeUA VesUA THU-TEAM KarUA/MK Ulvilan FK ATAK/UA SomUA ParkUA THU-TEAM PunMK/UA LemUA L-H UA HyUA HämUA P-HUA HyUA HyUA NaSU SuonUA HyUA AUA PunMK/UA I-HelUA SatUA Naiset Sistonen Kaisa ESRC BMW M3 10 Keski-Korsu Annika RaaUA Ford Escort RS 2800 10 Kalliokoski Teuvo HyUA Mitsubishi Lancer E7 Läspä Tony KokUA Mitsubishi Lancer E Vuotari Mikael ParkUA Toyota MR2 Karrila Petri TUA Mitsubishi Lancer E7 Lae Juha PokyUA Toyota Starlet Ahola Toni KokUA Ford Escort RS Cosw Hirvonsalo Jaakko KemiUA Mitsubishi Galant Ehrnsten Niklas TapUA Volvo 940 Huttunen Pasi KUA Honda Civic Type-R Karvonen Mika SAU Toyota Starlet Häkki Ossi AL-Härmä pontiac fiero t5 Tohmo Tommi AnkUA Toyota Starlet Törn Ismo KUA Mitsubishi Lancer E4 Laine Petri KeurUA Toyota Carina Peurala Sami HämUA Subaru Impreza 555 Leinonen Seppo IisUA Ford Escort RS 2000 Wirtanen Edgar E-TMK/UA Opel Astra GSi 16V Harju Juha P-HUA Ford Escort Ruti Juha THU-Team Honda Civic Type-R Vahanne Mikko LvUA Ford Escort RS 2000 Heino Jani LohUA Toyota Starlet Pesonen Kimmo HämUA Ford Escort MKII Laine Janne HyUA Toyota Starlet Tulla Topi AL-Kniemi Honda Civic Tiilikka Jussi-Pekka AL-Härmä Toyota Starlet Latva Markus E-TMK/UA Ford Escort RS Cosw Lahti Jarno TUA BMW 316 Jäntti Tero LahUA BMW M3 Viitala Jussi HämUA BMW 325i Blomroos Esko RauUA Toyota Starlet Tuomala Reino RauUA Ford Escort RS 2000 Johansson Marko THU-Team BMW 325i Wirtanen Pekka E-TMK/UA Opel Ascona B Salomäki Markku PokyUA Toyota Starlet Malinen Arto OrSUA Ford Mustang GTS Räsänen Jyri SuonUA Ford Fiesta S1600 Kulju Kari XON SC Citroen C2 GT Harsia Toni RiiUA BMW E46 Compact Pensikkala Miko TMS Toyota Starlet Palomäki Rauno KankUA MINI One Vepsä Jyrki RaisUA VW Polo S1600 Siikala Antti OriUA Skoda Favorit Halonen Juha E-TMK/UA Ford Escort RS Cosw Aro Otto PaiUA Skoda Favorit Seppälä Jori ValUA Rutanen Harri SaaUA Koirikivi Tomi ValUA Korvola Mika PokyUA Koskela Toni HyUA Tiilikka Sanna-Kaisa AL-Härm Kankkunen Riku LMM Niemi Niko ValUA Palomäki Santeri KankUA Vepsä Sami RaisUA Hietala Harri Roivainen Kari Hallia Keijo Perttula Heikki Kossi Hannu Tuomela Leif Kosonen Erkki Persson Kent Hokkanen Paavo Taipale Pentti Kela Aulis Karrila Risto Nyman Gubben Tiainen Pentti ESRC NilUA KesUA ry AL-Härmä NokUA EPUA LapinlAU ÖMK LMM PokyUA HanUA TUA ÖRK LohUA Toyota MR2 Toyota Starlet Toyota MR2 Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Starlet Ford Fiesta S1600 Skoda Favorit MINI One VW Polo S1600 8 8 6 8 15 8 8 7 7 5 7 15 8 7 8 7 15 7 7 7 15 6 5 6 5 8 7 15 7 5 7 15 15 15 7 5 5 7 5 5 5 5 8 5 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 Juniorit KF2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 28 30 31 32 33 34 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Nuoret (33) JOKKIS 13. (Kuva S.Lappalainen). OriUA Skoda Octavia WRC 4 Mitsubishi Lancer E 4 Mitsubishi Lancer E6 4 Mitsubishi Lancer E 4 Mitsubishi Colt CZ3 4 Mitsubishi Lancer E9 4 Ford Escort RS 2800 3 Ford Escort XR3 3 Mitsubishi Lancer E6 4 Ford Escort 3 Toyota MR2 2 Mitsubishi Lancer E 11 Toyota MR 2 2 Toyota MR 2 2 BMW M3 3 Mitsubishi Lancer E6,5 4 BMW 323 3 Mitsubishi Lancer E 11 Toyota Starlet 1 BMW M3 14 Toyota Starlet 2 Toyota Starlet 2 Opel Astra GSi 16V 14 BMW M3 14 Ford Escort Cosworth 3 Toyota Starlet 1 Opel Corsa 1.3 1 VW 19 Golf GTI 16V 14 Mitsubishi Lancer 11 Ford Escort RS Cosw 3 Subaru Impreza 555 4 Toyota Corolla 1 Toyota Starlet 2 BMW E46 Compact 3 Toyota starlet 14 Opel Astra GSi 16V 14 Ford Escort RS 2000 14 Suzuki Swift Sport 16 Renault Clio 16 Skoda Favorit 1 1:28,60 1:30,76 1:31,53 1:33,25 1:33,38 1:33,40 1:33,97 1:34,18 1:35,06 1:35,10 1:35,42 1:35,57 1:36,03 1:36,30 1:36,34 1:36,53 1:36,65 1:37,63 1:37,83 1:37,86 1:38,25 1:38,25 1:39,04 1:39,08 1:39,10 1:39,35 1:39,73 1:39,97 1:40,39 1:41,01 1:41,27 1:42,89 1:43,04 1:43,29 1:44,51 1:44,89 1:48,04 1:50,48 1:55,65 1:58,40 1:37,10 1:41,43 1:34,00 1:37,33 1:37,93 1:39,00 1:39,38 1:39,75 1:39,91 1:40,75 1:40,97 1:41,15 1:42,19 1:42,47 1:42,54 1:42,90 1:43,82 1:43,83 1:43,87 1:44,36 1:44,45 1:45,54 1:46,13 1:46,45 1:46,54 1:47,61 1:47,84 1:47,91 1:48,50 1:49,43 1:49,66 1:49,76 1:50,35 1:50,68 1:51,04 1:51,06 1:52,05 1:53,75 1:54,10 1:54,81 1:55,20 1:55,94 1:56,03 1:57,69 2:07,92 2:18,01 1:41,93 1:42,83 1:43,48 1:45,91 1:49,39 1:53,93 1:55,81 1:56,68 1:59,69 2:00,09 1:34,19 1:35,56 1:36,34 1:37,23 1:39,22 1:39,81 1:40,71 1:41,24 1:41,88 1:46,31 1:49,38 1:49,81 1:53,13 1:53,22 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Seppo Partanen Timo Laapotti Henry Djakonowsky Petri Takku Juuso Salminen Jaakko Santahuhta Simo Vasenius Timo Ruoppa Kai Koivusalo Simon Backlund Lauri Laine Sami Rytkönen Joni-Pekka Rajala Janne Aatrakoski Juha Timperi Tomi Hongisto Juha Perälä Antti Harju Sami Rytkönen Petro Koski Marko Risula Mikko Mentula Marko Talvitie Pauli Lahtinen Timo Laapotti Juhamatti Mattila Seppo Partanen Miikka Tamminen Henri Lehtonen Petteri Koski Marko Keinänen Sami Rinta-Koski Sami Rajala Janne Honkala Sami Koivusalo Timo Koivunen Simo Vasenius Mika Palonen Janne Laine Janne Laakso Jarno Heikkilä Suvi Perätalo LemUA HämUA NoorUA/MK KokeUA OrSUA HoMK/UA THU-TEAM LuuUA NoorUA/MK NNSB L-H UA HyUA NoorUA/MK KokeUA HyUA L-H UA KauhUA P-HUA HyUA LemUA HyUA LuuUA LoiUA SatUA HämUA HämUA LemUA SomUA Päij-HUA LemUA SAU KauhUA HoMK/UA KiikoisAS SatUA SomUA THU-TEAM OrSUA NaSU HämUA L-H UA KangUA Kyylän VW Euro-Teli VW Leppijoki Volsu Satalukko vw Retu Racing VW W VW Auto-Vasenius VW Tukkitaksi VW VW Kupla Laina VW Aino VW Bitex VW Raskaskonehuolto Fiat Fiat 850 Compactor VW Emilia Vilma Volsu MetallikoneistusFiat VRT VW Raato VW Daltons Fiat DRT Fiat Kurppa Power VW Autopalvelu VW Ritari Racing Fiat Euro-Teli VW Känki VW Kyylän VW Fiat 850 NatiaisetRacing Ford Joe Power VW Keinänen Racing VW Jeren Volsu Raskaskonehuolto VW Hilamet Team Fiat Motormarket VW Urakointi KoivunenVW Auto-Vasenius VW Anu VW VW Kupla Iso H Tuning Fiat Auto X-Speed VW Metallikoneistus Fiat Kurppa Power VW Vaan VW VW Kupla VW Urakointi Koivunen VW Mörriikka VW Metsäkoneurakointi VW K.S.A.A. KUPLA-Kuhmut 23.-24.4.2011 Kokemäen UA Kupla-luokka (86) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Tero Kulmala Joni-Pekka Rajala Marko Talvitie Tomi Hongisto Joni Lehtola Antti Harju Juha Timperi Joni Viita Timo Koivunen Sami Rinta-Koski Jukka Laine Tero Helenius HyUA NoorUA/MK LoiUA L-H UA KauhUA P-HUA HyUA Jurvan UA SomUA KauhUA NaSU ÄetUA Raato VW Raskaskonehuolto VW Autopalvelu VW Emilia Vilma Volsu Koneurakointi VW VRT VW Compactor VW Kone-Kovera vw Urakointi KoivunenVW Jeren Volsu JL VW HH Kuppeli Raket junior Papat (24) Nuoret Seniorit BMW M3 12 Lancer Evo 13 Mitsubishi Lancer E 13 Ford Escort RS 2800 12 Toyota MR2 12 Alfa Romeo 1750 gtv 12 Ford Escort XR 3 12 Volvo 240 12 Subaru Impreza WRX 13 pontiac fiero t5 12 VW 1302 S 12 Mitsubishi Lancer E7 13 Skoda Fabia WRC 13 BMW 325i 12 Raket KF6-luokan esifinaalin startissa Roope Rinne-Laturi osuu Tony Ahoon ja edessä on kolarisuma
Autourheiluvarusteita joka lähtöön... RALLI SPRINT JOKKIS OFF ROAD RALLICROSS KARTING RATA www.euro racing.fi Euroracing Lahelantie 7, 04300 Tuusula puh. 09-2744 4666 e-mail info@euroracing.fi. 09-274 4460, fax