Hanaa! 6/2013 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

6/2013 10.5.2013 - 4,00 - 22.vsk Kuva Kare Asp Asfalttikausi käynnistyi Alastarolla Ahdasta Las Palmasissa. Kuva Antti Salmi Kemorassa taas jättikisa Taisteleva trio yleisen A-finaalissa. www.saukkolanek.fi Kuva Toni Ollikainen
Tämä näkyi myös osanottajien jakaumassa. 246,00 Kouvolan Aikuiskoulutuskeskuksen rehtori Leena Kaivola toivotti osallistujat lämpimästi tervetulleeksi. kupeessa olevien ripojen määrästä ja pienenpieni porausmahdollisuus yli luokkarajan takaisi sen, ettei kulunutta lohkoa tarvitse heti heittää roskiin. F-ryhmän harrastajiksi ilmoittautui liki 60% foorumin osallistujista, ja 40% Historic-lajien kilpailijoiksi. käsiin, mutta päivän päätteeksi osallistujat ehtivät tutustua hetken korjaamosalissa näytillä olevien kilpureiden rakenteisiin ja tehdä kiperiä kysymyksiä. Yli 80 osallistujaa täytti palautelomakkeen, joiden viestit voisi tiivistää lauseeseen: ehdottoman tarpeellinen, asiassa pysynyt, tarvitaan lisää vastaavia. Siitäkin lähti ehdotus Helsinkiin mietittäväksi. Harrastuspohjalta ajavat ovat vuosikausia joutuneet taipumaan sääntöihin jotka ovat pakottaneet sijoittamaan autoihin ja varusteisiin jopa kohtuuttomalta tuntuvia summia. 61,00/kpl alk. UUTISIA HANAA - 3 Kouvolan Tekniikka Foorumi, Jorma Pekkanen, kuvat Toni Laatunen Harrastajat pääsivät vaikuttamaan uusittaviin sääntöihin Ari Saxberg (edessä vasemmalla) ja Petteri Sappinen (istuu keskellä) olivat päivän pääesiintyjät. Järjestäjäkolmikko, Ari Saxberg, Petteri Sappinen ja Jorma Pekkanen järjestivät vastaavan tilaisuuden kilpailukauden 2005 päätteeksi. 69,00/kpl Jalasjärvi - (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport.fi Älä tyydy vähempään. silikoniletkut puh. Jorma Pekkanen kyselee kuulumisia aamutuimaan. vannetukku.fi 644?. 32,00/kpl alk. 49,00/kpl 48,00/kpl alk. Ei enää kiistoja lohkon Progressiivinen kynäjousi, kehitetty Teemu Asunmaan kanssa erityisesti BMW E36-auton takajouseksi rallikäyttöön. Vapaa pituus 380mm, sisähalkaisija 60mm. sen kauppamerkki, sylinterimäärä ja valmistusmateriaali säilyvät. /kk Leasingilla 79. 56,00/kpl alk. 595,00 - Sport 2-hans, 920gr 399,00 - Stand21, hiilikuitu hans, 605gr 799,00 Penkin sivukiinnikesarjoja runsaasti varastossa, materiaalit teräs ja alumiini, pituudet 390mm ja nyt myös erikoispitkä 580 mm alk. aikakauden käytännöistä. ?Aikkarin. Viime marraskuussa F-cupin palkintojen jaon aikana päätettiin että samanlaiselle tilaisuudelle on jälleen tarvetta. 7,50/kpl - lyötävät pultit pituus 97mm 19,50/kpl (Ford, Toyota Opel, Volvo) Water wetter-jäähdytysjärjestelmän lisäaine 19,00 madaltaa koneen lämpötilaa jopa 15 astetta Turvavöitä ? - RS-vyöt, 3 -pilot-lukko, FIA-hyv., Not valid after 2016- leimalla, saa käyttää kv-kisoissa 2016-loppuun ja kansallisissa kisoissa 2021-loppuun, pun, sin ja musta 99,00 - Sabelt-Basic, punainen ja musta 139,00 - Sabelt-hans, takavyöt kapenevat 3:sta tuumasta 164,00 2:teen tuumaan, punainen ja musta Renkaan pehmennysneste, soveltuu uusille ja käytetyille renkaille 2,5 ltr 83,00 - Innovate-laajakaista 249,00 - Jäähdytysilmapuhaltimet, paksuus vain 50mm, kolme eri kokoa, hinnat alk. teknisten sääntöjen järkeistämisellä. Jo foorumin avajaissanoissa Aikuiskoulutuskeskuksen johto toivotti autourheilun harrastajat lämpimästi tervetulleeksi ja rehtori Leena Kaivola näyttikin tilaisuuden jälkeen vihreää valoa tuleville foorumeille jos vain järjestäjäporukalla intoa riittää. Nopean ohjauksen sisäosat: - Opel Manta/Ascona B 195,00 Volvo 240 225,00 - Escort 207,00 Starlet, 1,8 tai 2,5 358,00 99,00 - Sierra (tehostamaton) - roiskeläppää, paksuus 4mm, kestää hiekkapuhalluksen, värit: sininen, punainen, keltainen, musta - koko 33x40cm 24,00 koko 50x100cm 86,00 OMP:n ja Sparcon ajovarusteita runsaasti varastossa: puvut, hanskat, alusalusetit, kengät !!!! VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! - sisäreiän halkaisija 57mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS - pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS -pituus 200mm, jäykkyydet 100-1200 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 75-700 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 50-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 60-325 LBS - sisäreiän halkaisija 65mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS - pituus 150mm, jäykkyydet 300-1000 LBS - pituus 200mm, jäykkyydet 150-1000 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS (=0,7-41kg) (=14-53kg) (=58-286kg) (=18-215kg) (=13-125kg) (=9-54kg) (=11-58kg) alk. Nykyiset tekniset säännöt ovat päivityksen ja selventämisen tarpeessa sanoo Ari Saxberg. Tekniikkalajiryhmä oli valmistellut pitkään venyneessä kokouksessaan Arille mukaan liudan turvallisuus- ja F-ryhmän tekniikka sääntömuutosehdotuksia, joista foorumin osallistujat saivat mielipiteensä kuuluville ja kirjatuksi. 49,00/kpl alk. Oppia oli myös imemässä muutama nuortenluokan kilpailija, joista yksi kiteytti päivän annin sanomalla, että vastaavanlainen informaatiopaketti voitaisiin vaikka laittaa uusille kuljettajille pakolliseksi. Uusi muoto vapauttaisi lohkon jos mm. 61,00/kpl alk. 61,00/kpl alk. F-ryhmä hyötyisi ehkä kaikkein eniten kun voitaisiin saada uusia takavetomalleja käyttöön. 96,00 - OMP TRS-penkki, FIA-hyv, kaksi eri kokoa 185,00 (vinyyliverhouksella off-road miehille 250,00) - BMW E36 -moottoritilan säädettävä alum. Kaikki yleisön ehdotukset ja kannattamat muutokset kirjattiin ylös ja suurin osa niistä päätynee F-ryhmän sääntöuudistusta pohtivan työryhmän pöydälle käsittelyyn. Jatkoa tilaisuudelle toivottiin runsaasti ja järjestäjäporukka saikin 20 erilaista täsmennettyä aihetoivomusta siitä mistä haluttaisiin kuulla seuraavaksi. F-ryhmän lohkosääntö. Tarve senkin järkeistämiseen on ilmeinen, jotta saataisiin kohtuukustannuksin uusia luokittelemattomia automalleja käyttöön. 47,00/kpl alk. 39,00 Extrapitkät pyöränpultit - kierre molemmissa päissä 12x1,5 tai 12x1,25mm kokonaispituus 96mm alk. Hämmästyttävintä oli se, että yksikään 60:sta F-ryhmän kuljettajasta ei kaivannut sequentiaalivaihteistoa. kouluttajiin kuuluva Sami Tervonen esitti lyhyen, mutta hauskan ja ytimekkään selvityksen siitä mikä on täysin vapaan tee-se- itse rakentelun ja tieliikenteen seassa ajettavien turvallisesti ja määräysten mukaisesti rakennettujen ralliautojen välinen rakenteellinen ero. Foorumipäivän käyttötunnit alkoivat loppua ns. 53,00/kpl (=0,7-27kg) (=53-179kg) (=25-179kg) (=25-107kg) (=14-54kg) (=21-54kg) alk. Vaikka osallistujat päivän alussa hieman ujostelivat keskustelua, ehdotuksia ja kannanottoja syntyi paljon. Viestien perillemenon takasi myös se, että AKK:n tuleva tekniikan lajipäällikkö Janne Levänen oli mukana yksityishenkilönä, mutta kentän ääntä kuunnellen kirjasi kaiken järkevän muistiin tulevaa varten. Osallistujia puhutti myös kansallinen luokittelu, passitusmenettely ja sen kustannukset. Säännöt ja sääntöjen tulkinnat puhuttivat harrastajakuntaa runsaasti. Talvikauden jälkeinen rospuuttoaika sovittiin ajankohdaksi ja käytännön järjestelyiden tueksi hankittiin tilat ja vähän rahoitustukea Kouvolan Aikuiskoulutuskeskukselta. Oppilaitoksen auditorion paikat varattiinkin varsin ripeästi, ja osoittaa sen että myös rallisportti on kasvavien haasteiden edessä. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi alv 0% 2-pilarinostin PL-4.0-2B 1491? Tasapainotuskone PL-1108 Leasingilla 49. poikkituki 130,00 - Volvon pikkuperän 5,38 välitys alk. Niin paljon oli päivän aikana tullut uutta hyvää tietoa tulevan uran tueksi. Yli puoli Suomea oli edustettuna, koska osallistujia oli tasaisesti eri paikkakunnilta Eura-KauhajokiVarkaus- Imatra linjan eteläpuolelta. 30,00/kpl 39,00/kpl alk. Muutosesityksien pohjana käytettiin myös F-cupin keväisen tekniikkakyselyn antia. Ali Haimakainen ja Rafu Pettersson. Asialla oli sikälikin kiire koska F-ryhmän sääntöuudistus pitää olla valmiiksi kirjoitettuna hallituksen päätettäväksi ennen toukokuun loppua. Jos jonkun foorumiväen muotoileman sääntöehdotuksen nostaisi esille, se voisi olla vaikka ns. Päätösvaltaa yksityisten rallimiesten järjestämällä foorumilla ei tietenkään ole, mutta tällä kertaa harrastajan ääni kantaa kauemmas kuin koulun tupakkapaikalle. /kk Pyöränsuuntauskone PL-666 4838? Leasingilla 149. Yksimielinen mielipide salissa oli, ettei sille ole todellista tarvetta. Kuten Sappinen totesi Historicpuolella, säännöt ovat FIA:n ja ne noudattavat tarkasti kunkin ikäkauden aikanaan olleita sääntöjä. Siksi varsinaisiin sääntömuutosehdotuksiin ei ollut tarvetta, mutta keskusteltiin varsin vilkkaasti mm passituksesta, turvallisuussäännöistä, tulevista uusista ikäkausista ja erilaisten teknisten asioiden tulkinnoista. Kaksi eri jäykkyysvaihtoehtoa 16/25kg (=90/140lbs) ja 18/25kg (100/140lbs). Mainio jousivalinta myös muihin takavetoautoihin!! Varastossa runsaasti kypäriä ja hans-tukia -- OMP Speed 10, umpi - OMP Grand Prix 10, umpi - OMP Jet 7, avo - OMP Jet 10, avo puhelimilla ja ilman - Peltor G79D -hans, avo puhelimilla - Sparco WTXJ-3, avo (tähän sopii Peltor-puhelimet) - Rally Helmet, avo ja umpi - Simpson Hybrid-hans alk. Läsnä olivat Historictekniikkaryhmästä Sappisen lisäksi mm. /kk Aikuiskoulutuskeskuksen tarjoamat aamukahvit maistuivat pitkämatkalaisille. Puhetta riitti myös Historic kaluston varustelusta ja ns. uustuotanto-osien käytöstä, sekä siitä miten olennaisesti lajiin kuuluu myös tiedonkeruu ao. Ralliväen foorumin tarkoitus oli etsiä keinoja lajin tulevaisuuden turvaamiseen mm
Nythän tilanne on hiukan tasaantunut. Asfaltilla ajettaessa ovat renkaat suuressa roolissa. 0400 636 948/Tero i ja t s Myö sin! P.LUUPPALA Huittinen iltai sähköposti: pentti.luuppala@dnainternet.net - www.turvakaaret.fi OPEL-VARAOSIA Suoraan varastostamme, tai muutaman viikon toimitusajalla Saksasta. - Toyota/Ford suorakytkentävaihteistot suoraan hyllystä ( T40 / T50 ) - Huollot ja varaosat Autoliike Raimo Asikainen Ky Hartola puh. Joskus tämän suuruisia kisoja ajettiin jopa kahtena peräkkäisenä päivänä. ing p - kart auto - m Voidaan syystäkin kysyä, mikä vaikutti siihen että luokka on kuihtunut pois. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi www.sk-koneistus.fi 0400 701 827 www.spoori.net Ilmoita kisastasi ajoissa.. Ota yhteyttä jorma.mikkola@hanaa.? SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 22.vuosikerta H ANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. Ei tarvinnut kuin teljetä mehumaija-jousituksen korkeussäätö. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812. Vaan kertoi totuuden. Kisaan menee aikaa, auton valmisteluun menee aikaa. 390,- Omakohtainen viimeinen kisailu on jo muutaman vuoden takaa. Silloin ajoimme tiiminä endurancen racing-luokkaa. Nyt, kun kävi Alastarolla katsomassa kauden avausta, oli miltei tippa silmässä. ?Ihan eri miesten hommaa, suutarin taitaa olla parasta pysyä lestissään. Vielä tuohon alkuperäiseen aiheeseen. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. ANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. H Yksi syistä luokan lamaan oli tietynlainen kalenteriruuhka. Kun kisat keskittyivät kevääseen ja syksyyn jopa viikon välein, loppui urheiluhenki. 4 - HANAA Karen kynästä Motorsport BOLT UUTUUS! R800 Rallirenkaat 3-kerros ajopuku 560,- Mustaa makiaa nyt meiltä! Mestareiden valinta! FIA 8856-2000 hyväksytty! Paino: 450g/m2 Koot: 46-64 Asfaltti on alkukevään kisakalenterissa tuttu sana. Mutta yleensäkin tuo autojen lunastus tuntui vievän osan porukasta saloon-puolelle. Sen sijaan auton valmisteluun mennyt aika valui ikään kuin hukkaan. vahvempi öljykalvo Parhaimmillaan oman kilpailutiimimme aikana oli racingluokassa kilpailijoita yli 60. Yhtä syytä ei mielestäni ole. enemmän tehoja . Siellä käytiin ennen kisaa taas kerran polemiikkia nettikeskustelussa siitä, mitkä ovat ne sääntöjen mukaiset renkaat ja mitkä eivät. Mutta saloon-puolella menee hyvin, ajetaan Cup-sarjaa ja uusia tiimejäkin on mukana. Kun ajokki saadaan pitkän rakentelun, hieromisen ja säätämisen jälkeen todella kilpailukykyiseksi, on aina vaara että noutaja tulee. En usko, että monikaan tiimi ajatteli tätä asiaa rahan kannalta, eipä niitä jokkiksen kaltaisia todella ylihintaisia autoja paljoakaan näkynyt. (019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 Avustajat AS-Gruppo, Foto-Media, Sami Lappalainen Jarmo Leväsluoto, Tero Lyttinen, Toni Ollikainen, Vesa Rauhala, Jarno Saari, Antero Sirviö, Jani Karjalainen, Jani Vähäkangas, Toni Lönnroos, Markku Hytönen Ilmoitusmyynti/ sivunvalmistus LST-Media Oy/Jorma Mikkola Puh. Ja ratakausikin on juuri käynnistymässä. KPL Stand21 HANS Iskunvaimentajat Alusta- ja jousisarjat Autourheiluvarusteet 0207 181 680 NISKATUET alk. Oli mielenkiintoista hommaa, kun liikkeelle lähdettiin paikaltaan. 050 523 8951 kurki-suonio@kolumbus.fi Meillä ei ollut ongelmaa siitä, että auto olisi kisassa ostettu pois. Niin endurancessa kuin jokkiksessa, samoin kuin muissa lajeissa. Tuolloin ajettiin endurance racing-luokassa slikseillä. Rengasvalinta yhdistettynä kokemattomuuteen asfalttisprinteistä ei tuonut ihan ykkössijoituksia. (019) 441 111, 0500 490 812 ilmoitukset@hanaa.? ehti ilmestyy vuonna 2013 (force major) 17 kertaa seuraavasti: 18.01, 08.02, 01.03, 22.03, 19.04, 10.05, 31.05, 20.06, 12.07, 09.08, 30.08, 20.09, 11.10, 01.11, 29.11 ja 20.12. estotilaushinta suoraan kustantajalta on 50,00 euroa, määräaikaistilaus 57,00 euroa/vuosi 1.1.2012 alkaen. Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 25?. T ilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina vähintään16 numeroa. Joskus lähdöt onnistuivat hienosti. Asfaltilla ajetaan sprinttejä, ajetaan iso jokkiskisa mutta myös endurancea. Tavaroiden hankkimiseen ja pakkaamiseen menee aikaa. Taitaa olla turha toivoa, että endurancen racing-luokka enää elpyisi. Ja auta armias, jos autossa vielä sattuu olemaan remonttia vaativaa vikaa. www.kaasutinexpertti.fi puh. 0500 636 948/Pentti a Soit laa! P. Juha ei yleensä selittele, ei nytkään. Mutta elämyksenä oli valtavan hienoa olla mukana tuollaisessa porukassa. Taitaa olla ikuisuuskysymys, johon ratkaisua ei löydy ennen kuin laaditaan selvä sallittujen renkaiden lista. Meidän ajokissamme oli asfalttialustan tekeminen varsin helppoa. Niinpä sliksit saatiin toimimaan aika hyvin, ongelmia oli aluksi enemmänkin jarrupuolella. Tästä saadaankin mukava aasinsilta jokkiksen Asfalttikunkkuun. Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. Painopaikka Suomen Lehtiyhtymä ISSN 1235-0524 2013 Hanaa Kustannus Oy, toimitus@hanaa.? Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. Hän kertoi suorasukaisen rehellisesti, että kun tietoa renkaiden ominaisuuksista ei ollut, tuli valittua tismalleen väärän tyyppinen renkaiden ja alustan yhdistelmä. Jos puhutaan oman tiimin vaikuttimista, niin yksi syistä oli ehkä lajin ja luokan vaatima aikasyöppöys. Hyvä niin! Kunnon pitoja kaikille! Kare Asp L Lehden kustantaja käyntiosoite K Päätoimittaja Kare Asp Puh. Saloon-autojen joukossa oli mukana kaksi endurance racing-luokan ajokkia. VAUHTIPISTE.FI Kuormakatu 17, 20380 Turku Tulokset puhuvat, tästä lisää potkua! vähemmän kitkaa . (03) 7161 206, 040 7151 765 Älä tyydy vähempään. Hammaspyörien ja voimansiirron ammattilainen puh. AUTOT P. Ja jännää oli se, että mitä vanhemmat sliksit sattui löytämään, sitä paremmin ne tuntuivat kestävän kulutusta. Vaikka Citikka onkin rallipoluilla kärkimerkki, ei se tuntunut olevan kovastikaan suosiossa endurancekilpailuissa. Tai sitten ei. Hyvä esimerkki renkaiden merkityksestä nähtiin rallisprintin Future-sarjassa, jossa ralleja Suomessa hallitseva Juha Salo ajoi ekaa kertaa asfalttisprinttiä. Niiden löytyminen oli joskus vähän vaikeaa. Joskus ei. Sen olisi esimerkiksi vaimoväen mielestä voinut käyttää toisellakin tavalla. TERÄSKAARET TÄYDELLISENÄ - myös asennukset RALLI-AUTOT JM-AUTOT YM
Kouvolan Kuopat Kouvolan SAU 15.6. XXXII Autospeedway Valkeakosken-Toijalan SUA 11.8. Mansen Muhkurat 28.-29.9. Päijät-Hämeen Ajo Tampereen UA Päijät-Hämeen UA erilaisia autoja, erilaisia ajolinjoja, erilaisia tilanteita, erilaisia ratoja ? Yhteistyössä Sarj assa palk hyvä inno t t! Team Niemi Autokorjaamo Simonen Ky Kulmar Ky Päijät-Hämeen Kiinteistörappaus Oy Eräpolku Racing Team jokkis.net. KILPAILUJA HANAA - 5 Jokkisväen juhannusta vietetään Pesämäellä! PESÄMÄKI JUHANNUS-JM 21.-22.6.2013 Honkajoella Pesämäen Moottoriurheilukeskuksessa Ajettavat luokat Naiset, Nuoret, EVK, EtuVeto, Papat ja Yleinen RASKASKONEHUOLTO Yhteyshenkilö: Taito Tommila 0400 803 643 Tervetuloa! Noormarkun UA/MK! 7 HONKAJOKI Yksi ja ainoa jokkissarja EVK-sarja 2013 www.jokkis.net 25.-26.7
Rallissa ajetaan viisi erikoiskoetta. Kautensa Turengista aloittaa reilusti 200 kilpailijaa, joten näkemistä riittää varmasti. Rallipaketit ovat myynnissä kilpailupäivän aamulla klo 9 lähtien seuraavissa paikoissa Oitissa Pihvipaikka, Tervakoskella Lounaskahvila, Turengissa Teboil Hiidenportti ja Neste, Hämeenlinnassa Neste Idänpää ja Tuoluksessa ABC Tuulonen. Jyväskylän Urheiluautoilijoiden järjestämä ralli ajetaan Joutsan ympäristössä. Rallissa on yli 90 EK-kilometriä. Tervetuloa Pohojanmaalle. Rallipaketti ei sisällä erikoiskoelippuja, jotka maksavat 8 euroa. Ovisepät Rallin ilmoittautuminen päättyy 13.5. B-juniorit ajavat kolmessa eri luokassa ilman ennakkotutustumista. Osanottomaksut seniorit ja A-juniorit 350 euroa. B-juniorit 250 euroa. - Ilmoittautuminen päättyy KITI:ssä 3.6. Muihin luokkiin pääsee mukaan 260 eurolla. Lisätietoja Ovisepät Rallista antaa kilpailunjohtaja Jussi Perälä, p. kello 19.00 alkaen. Rallipakettia voi ostaa 10 euron hintaan myös kilpailukeskuksesta (Joutsan Liikuntahalli, Tapiontie 3 Joutsa) lauantaina kello 10.00 alkaen. Paketti maksaa kympin sisältän reittikartan lisäksi rallilehden ja -tarran. Laihialla - Lähtö klo 11.01 Laihian Torilta. Viime vuoden kokeilurallin jälkeen palattiin jälleen tuttu formaattiin. Ovisepät Ralli tarjoaa esimerkiksi yleisen luokan SM-sarjan kuljettajille oivan testimahdollisuuden ennen kesäkauden koitoksia. SM-sarjan kesäkauden avaus Pohjanmaalla ! SM-Pohjanmaa Ralli 15.6. Ajankohta on 15.6. Alkuperäinen Pohjanmaa Ralli ry:n ajatus, että Pohjanmaa rallin keskuspaikka on Seinäjoella, ei onnistunut, koska perinteinen Provinssi Rock on samana viikonvaihteena. päivä ajettavalla Ovisepät Rallilla. 050 443 2582 Pohjanmaa ralli avaa SM-kauden Rallin SM-sarjan kesäkauden avaus ajetaan olosuhteiden pakosta Laihian ympäristössä. Lisätietoja nettisivuilta www.blackrocketralli.com. Ovisepät Rallissa reilusti luokkia Ralliautoilun Suomen Juniorimestaruussarja ja Naisten SM-sarja jatkuvat toukokuun 25. Lisätietoja: www.pohjanmaaralli.fi. Luvassa on monipuolinen ralli, sillä SM-luokkien lisäksi kisassa on 14 luokkaa ja osassa luokista kisa on mahdollista ajaa myös nuotista. Kilpailun reitti sisältää SM-luokille viisi erikoiskoetta, joiden yhteispituus on 60 kilometriä, yksi erikoiskokeista ajetaan kahteen kertaan. Kilpailukeskuksena toimii muista ralleista tuttu koulukeskus kirkolla. Ennakkotutustuttavien luokkien osalta nuotitus hoidetaan lauantaina aamupäivällä. Maalissa n:ro 1 Laihian Koulukeskuksessa noin klo 17.20. - Kuusi erikoiskoetta, 90,2 EK-kilometriä. - SM 2 ja SM 3-luokat starttaavat ensimmäisinä. - Luokkia myös WRC, F-ryhmä, Historic, Seniorit, A-juniorit. klo 21.00. Lisätietoja: Kilpailijoiden yhteyshenkilö: Juha Pensas 0400 848842 Tiedottaja: Vesa Rauhala 0400 868 029 www.pohjanmaaralli.fi www.rallism.fi Järjestää Pohjanmaa Ralli ry Kuva Marko Mäkinen Tervetuloa Pohjanmaalle ! Yleisö pääsee lataamaan kilpailun reittikartan ja rallipaketin ilmaiseksi kisan kotisivuilta www.matkarent.fi perjantaina 24.5. Laihia on mitä parhain vaihtoehto kisalle. Tällä hetkellä ajettavien pätkien määrä on auki. Merkittävin asia tämän vuotisessa Pohjanmaa rallissa on, että SM-sarjan työryhmän päätöksen mukaan etuvetoiset eli SM kaksi ja kolme luokan autot lähtevät reitille ennen luokan SM yksi autoja. VarkUA ja KotkaUA Tervakosken UA:n Black Rocket rallin suosio on vankkumaton. Tuntia myöhemmin reitille lähtevät muut luokat ajavat neljä erikoiskoetta yhteispituudeltaan 50 kilometriä. 6 - HANAA KILPAILUJA Rallin sorakausi avataan Turengissa 18.5. MOTOPARK 25.-26.5.13 Motoparkintie 1, Virtasalmi RATA-SM avausosakilpailu FINR1400T Xtreme Race Formula Ford Camaro V1600 Legends Mini 1000 Avoin GT Porsche GT3 Avoin TC järj. Osallistumismaksu on SM-sarjalaisilta ja nuottiluokkien kuljettajilta 320 euroa
Pappaluokan palkinto pidetään yllätyksenä.Kaikki finalistit palkitaan. Kilpailu aloitetaan yleisellä luokalla, ja sitten naiset ja nuoret ajavat limittäin jonka jälkeen papat. ja päätöskilpailu 25.8.2015 Kärppämäessä. Mestaruussarjassa ajetaan kolmessa luokassa. 040-5263 861 hanna.valonen@ luukku.com. HOLLOLA - KUKONKOIVU Klo 11.00 Liput 10? Lisäinfo: www.jokkis.net Tervetuloa ! 19.5.2013 Honkajoki Ajettavat luokat: EVK, naiset ja nuoret sekä yleinen. Finalistit palkitaan pokaalein ja lahjakortein/esinepalkinnoin Kilpailukutsusta löydät muut tarpeelliset tiedot sekä yhteystietomme. Tutustu myös www.pesamaki.fi Tervetuloa mukaan kaikki uudet ja vanhat kilpailijat, huoltomiehet ja muut kannustusjoukot! HONKAJOEN MK/UA Kalajoella Kevät-JM 19.5.2013 Ensimmäinen tämän vuoden JM-Kalajoki ajetaan sunnuntaina 19.5. Naisten luokan voittajalle taulutietokone, nuorilla 160-os. työkalusarja, EVK-luokassa työkaluvaunu. Osallistumismaksu on 25,00 ?/luokka. Seuraa toki myös kilpailun nettisivustoa www.kardaanikunkku.fi, sinne päivitetään paljon tärkeää infoa kaikille kilpailusta kiinnostuneille. Radasta ja majoitusasioista löydät lisätietoa helposti netistä osoitteesta www.pesamaki.fi. Luokittain 3:lle parhaalle hyvät esinepalkinnot. 300 viimeistä metriä vedellään jälleen asfalttipäällysteellä. Kilpailuun ilmoittautuminen päättyy 19.5. Katsomopaikkojen hinta on 10,00 ?/henkilö, alle 12-vuotiaat ilmaiseksi. Kilpailualueella Kalajoen Safaritalo tarjoilee herkullisen lounaan edulliseen hintaan osanottajille ja kilpailujen katsojille. Kilpailu käynnistyy siis 18.5. Tänä vuonna ennen heinäkuista suurtapahtumaa rataa tullaan edelleen kehittämään vielä entistäkin paremmaksi. Kaikkiin ?ruunajaisia. Isokallion radalla Kalajoki Road Racing Moottorikerho/Urheiluautoilijat ry:n järjestämänä. Kilpailut aloitetaan klo 11.00 ja ajojärjestys on yleinen, nuoret, naiset ja EVK. ja www.honkajoki.fi JsV-Trailer Touko-JM Kalmookankaalla 18.5.2013 Pohjankyrön Urheiluautoilijoiden perinteinen Touko-Jm ajetaan Härmässä, Kalmookankaan moottoriradalla. ym. ja 28. päivinä kuluvaa vuotta Honkajoella. Alussa on korkeuseroja sisältävä 500 metrin asvalttiosuus. Sarjan osakilpailut ovat 2.6. Kilpailun ilmoittautuminen on jo täydessä käynnissä, päättyen 13. Lisäksi työkaluvaunuja,varikkoteltt a, akkuja ym. Ensimmäinen kilpailija starttaa kello 17.00. Kansallisen ja samalla AKK:n Kaakkois-Suomen alueen aluemestaruusosakilpailuna ajettavan kilpailun noin 2,5 kilometrin radan voidaan laskea jakautuvan neljään eri luonteiseen osuuteen. Paikkana on Joensuun moottoriurheilukeskus Ylämyllyllä. Ajettavat luokatovat: Nuoret, naiset, yleinen etuveto/kardaani, yleinen ja pappa. Luvassa on nimittäin MM-tasoista varikkotoimintaa. Samalla varikolla operoitiin aikanaan MM-motocrossia ja viime vuonna MMenduroa, joten tästä lähtien ei ainakaan varikon ahtaudesta tai sen huonosta kunnosta tarvitse kärsiä. Tied.: Teemu Mäkinen 0400-523 030. Palkinnot on tuttuun tapaan hyvät, sillä niin kuin kisan nimikin kertoo, on yleisen voittajalle luvassa JsV-Trailer. Rata osoittautuikin varsin vauhdikkaaksi ja muuten kardaaniautojen linjoille sopivaksi, olemalla todella kuljettajien mieleen. Rata on pidetty välivuodesta huolimatta hyvässä kunnossa ja nyt varikkoon on satsattu erityisesti. toukokuuta klo 18.00. Alueen tasokkaasta tarjonnasta ja majoitusvarauksista löytyy tietoa sivulla www.kerimaa.net. Kerimaa-sprintin yhteyshenkilönä toimii Urpo Kosonen, 050 567 0482, urpo.kosonen@elisanet.fi Jo 28 vuotta jokkiksen kardaanikuninkaallisia Se ainoa aito ja oikea Kardaanikunkku® kaasutellaan heinäkuun 27. JM-rata sijaitsee Kalajoen keskustan ja Hiekkasärkkien matkailukeskuksen välillä, opasteet valtatieltä 8. MONAKO GP-jm su 26.5.2013 klo 11 Ajettavat luokat: nuoret, naiset, EVK ja yleinen. Tunnetusti hyvät palkinnot! Monako on yllättävän lähellä! Lisätiedot: Martti Lehtinen 040 541 5959. Tervetuloa ! Sastamalan Autourheilijat ry. Lisätietoja: kilpailunjohtaja Tuija Alahimanka 040-7765830 tai seuran puheenjohtaja Seppo Tuomainen 050-4045353. Ylämyllyllä Kevätmylly Jokamiehenluokan perinteinen KevätMylly-kisa ajetaan sunnuntaina 19.5.2013 kello 11 alkaen. Palkintojen yhtei-. Kilp.joht. Radalla Varkauden UA:n ja Kotkan UA:n järjestämässä kisassa nähdään monta luokkaa eli FIN R1400T, Xtreme Race, Formula Ford, Camarot, V1600, Legends, Mini1000, Avoin GT, Porsche GT3 ja avoin TC. Tervetuloa! Joensuun UA ! A T T U U Autokrossin sarjan päivämäärät Autokrossin kansallisen mestaruussarjan järjestävät Kauhavan UA ja VIlppulan Seudun UA. Ne ovat luokka 1: Autokrossi kansallinen evk/kardaani, luokka 2. 5000 ?. Ilmoittautumiset kisaan Kiti-kisapalveluun 20.5. 2013 Kauhavan Kärppämäessä, 10.8.2013 Mänttä-Vilppulan Särkikankaalla, samassa paikassa seuraavana päivänä 11.8. Autokrossi tuupparit ja SRC ja luokka 3: V 1600. Kerimaa-sprint jo yllättävän lähellä Perinteinen ja suorastaan legendaarinen, vuodesta 1997 Kerimäellä Kerimaan lomakylän alueella huimisteltu Kerimaa-sprint ajetaan lauantain iltakilpailuna 25.5. Tervetuloa Heinolaan! Lisät. KILPAILUJA HANAA - 7 KOUVOLAN KUOPAT 25 26.5.2013 la 25.5 EVK SARJAN I OSAKILPAILU KLO 14.00 nuoret, naiset ja yleinen su 26.5 nuoret, naiset ja yleinen klo 12.00 Vauhtia ja jännitystä Ylämyllyn radalla! Jokamiehenluokan perinteinen KEVÄT MYLLY su 19.5.2013 klo 11.00 Joensuun MoottoriurheiluMoottoriurheilu keskus, Ylämylly Kansallinen JM-kilpailu Alue 3 aluemestaruusosakilpailu Ilmoittautuminen: KITI-kisapalveluun 14.5.2012 klo 21:00 mennessä Ajettavat luokat: Nuoret, naiset, yleinen EVK, yleinen ja pappa Nyt kaikki joukolla Joensuuhun kilpailemaan vauhdikkaalle radalle. Luokittain 3:lle parhaalle hyvät esinepalkinnot. kl0 23.59 mennessä. Huom! Nuoret ja naiset eivät voi ilmoittatua samalla autolla. Lisätietoja: kilp.johtaja Seppo Luukkonen 050 5886 749 sihteeri Kimmo Olkkonen 040 6589 300 ja toimisto@joeua.fi. Lisäluokkana ajavat Finnish Crosskart Challenge molempina päivinä ennen varsinaista jokkiskisaa. Liput 12?, yhden päivän lippu 7?. alle 12 vuotiaat ilmaiseksi. Rata-SM käyntiin Motoparkissa Rata-ajon SM-sarja eli FinRace käynnistyy Motoparkisssa Virtasalmella 25.26.5. Palkintojen yhteisarvo n. klo 12.00 ja on ohi ennen seitsemäätoista, joten iltarientoihinkin ehtii vielä mainiosti, vaikka tulisi vähän kauempaa. Järjestelyistä vastaa vuosien varrella rutinoituneella varmalla otteellaan Lempäälän Urheiluautoilijat. Jo 28.kerran ajettava, vain ja ainoastaan kardaanivetoisille JM-autoille tarkoitettu, Kardaanikunkku® löysi viime vuonna uuden kodin Honkajoelta Pesämäen moottoriurheilukeskuksesta. Kerimaa-sprintin viikonloppuun on mukava yhdistää kilpailun lisäksi myös lupsakka loma vaikkapa perheelle tai tiimille tai vaikka molemmille. Hanna Valonen puh. Tätä seuraa 1,7 kilometriähiekkapintaa, jonka alkuosa on leveämpää, kovapintaisempaa ja kovavauhtisempaa valtiontietä ja loppu kapeampaa kylätietä. Tilaa riittää varmasti jokaiselle. Päivän kruunaa EVK-luokka. Tervetuloa Pohjanmaalle kisailemaan hyvistä palkinnoista! Jyrängön Kuohut Heinolassa 18.5. Perinteinen Jyrängön Kuohut JM-kisa ajetaan tänä vuonna toukokuun puolivälin lauantaina. koskeviin tiedusteluihin vastaavat: Järjestelytoimikunnan puheenjohtaja Hannu Mikkola 0400?733914 sekä kilpailunjohtajat Jukka Maja 040?5639392 ja Teemu Nurmi 044?7906270
8 - HANAA KILPAILUJA EVK-sarja käyntiin Tykkimäestä Jokamiesluokan EVK-sarjan ensimmäinen osakilpailu on lähellä. Tällä luokalla ei ole virallista SM-arvoa, ainakaan vielä.. Sain lainaksi mersun, ja kyllä jännitti. Päivä sujui hyvin, ja olin lopputuloksissa sijalla kymmenen. - Ensimmäisellä kaudella ajoin hieman alle kymmenen kilpailua, ja seuraavalla niitä tulikin jo yli kaksikymmentä. jatkuu sivulla 23 Kilpailukalenteri 2013 18.5.13 15.6.13 29.6.13 13.7.13 17.8.13 31.8.13 Veteli Joensuu Kouvola Honkajoki Oulu Honkajoki. Sunnuntaina ratkaistaan keistä kruunataan kesän ensimmäiset jokamiesluokan suomenmestarit. Menneenä kesänä Tuusniemellä voittoon ajoi Pukkilan Moottoriurheilijoiden Heini Mäkelä. Nuoret aloittivat kisaamaan samoissa kapinoissa naisten kanssa vuonna 1998, jolloin ei vielä ajettu SM- arvosta, vaan tittelinä oli Kesämestari. Ja paikan päälle pääsee kympin pääsylipulla. Lakeuden UA:n kisa Vehkamaalla 2.6. Lakeuden Urheiluautoilijoiden jokamieskisa Rengasportti JM ajetaan Ala-Temmeksen Vehkamaalla sunnuntaina 2.6. Tuusniemellä nuortenluokan voiton pokkasi dramaattisten vaiheiden jälkeen Suonenjoen Urheiluautoilijoiden Aleksi Korhonen. Vuonna 2009 Vilppulan Särkikankaalla ajettuun kilpailuun tuli uutena luokkana mukaan myös Seniorit, jotka ajavat omasta kesämestaruudestaan myös Jurvassa. Rata on tällä hetkellä suuren muutoksen alla, pituutta lisätään siten, että uuden radan mitaksi tulee peräti 4,5km. Jurvan ja Vaasan Urheiluautoilijoiden yhteistyönä tekemä SM-kilpailu avaa siis aivan uuden sivun lajin historiassa. Taito Tommila 0400 803643 ottaa varaukset vastaan ja kertoo muutenkin kisasta. JM SM Nuoret ja naiset Tittelit ratkotaan 8.-9.6. ensimmäistä kertaa asfaltilla Naisten suomenmestaruudesta on kilpailtu vuodesta 1984 saakka, jolloin kruunattiin historian ensimmäiseksi mestariksi Raili Häkli. kello 23.59 mennessä. Nuoret ja naiset eivät voi ilmoittautua samoilla autoilla. Fixus-joukkuekilpailu on erilainen tapahtuma Hollolan Kukonkoivussa 2.6.2013 kello 11 käynnistyvä jokamiesluokan Fixus-joukkuekilpailu avaa uusia uria. Mukana on 21 joukkuetta, jotka ajavat alkuerät, finaalikarsinnat ja finaalit. Seniorit ajavat oman kilpailunsa alusta loppuun lauantaina, joten nähtävää riittää molemmille päiville. Lehtola lähtee kotikisaan ilman paineita. Kauhajoella asuva Tuomas Lehtola lähtee kilpailuun nöyrin mielin, mutta tosissaan. - Tämä on kolmas SM-kisa nuorten luokassa, ja samalla viimeinen koska täytän loppukesällä kahdeksantoista, kertoo Lehtola. Tuomaksen, kuten niin monen muunkin nuoren kilpa-autoilijan kipinä lajiin on saanut alkunsa peltoautolla kurvailusta. - Kuuden vanhana ajoin ensimmäisen kerran autolla, meidän pellolla. kello 12 alkaen. Suomenmestaruudesta nuortenluokkalaiset ajoivat ensimmäisen kerran vuonna 2003, jolloin ensimmäisenä ruutulipulle kurvasi Mikko Kulmala. Lauantaina ajetaan EVK-sarjan kisat kello 14 alkaen, sunnuntaina saavat vuoron vapaan vetotavan ajokit. Päivät ovat juhannusaatto ja juhannuspäivä eli 21. Ja evk-kalustolla ajettaessa palkitaan sijoituksesta lisäpisteellä. Kisa on alue ykkösen aluemestaruusosakilpailu. Radan varrelle tuodaan siirrettäviä katsomoita, joista on hyvä näkyvyys koko alueelle. Kilpailu etenee siten, että lauantaina ajetaan naisten ja nuortenluokan karsinnat, joista seulotaan nopeimmat kuljettajat sunnuntaille. Jokamiesluokkaa ajetaan tarkoitukseen sopivammalla, lyhyemmällä rataversiolla jossa kierroksen pituudeksi tulee tasan kilometri. Yleisöä paikalle odotetaan tuhatmäärin, joten palveluihin on panostettu. Nuorten, naisten ja yleisen luokan kisailu alkaa kello 12. Lisäluokkana ajavat Finnish Crosskart Challengen kilpailijat molempina päivinä ennen jokkiskisaa. Ilmoittautumiset Kitiin 20.5. Ajokkina toimi tuolloin Fiat 127. Ura vauhtilajin parissa on jatkunut jo kolme kautta. Ensimmäinen kisa on syöpynyt mieleen. - Lappajärvellä ajoin laina-autolla koska oma hajosi ennen kilpailua. Sekä paljomn muuta mukavaa. Lisätietoa löytää jokkis.netistä. Alkuerien lohkovoittajat pääsevät suoraan finaaleihin. Mukana joukkueessa voi olla myös nuorten luokan kuljettajia. Suosittu sarja käynnistyy Kouvolan Kuopatkisalla Tykkimäen radalla 25.-26.5. Vilppulassa voiton vei Pasi Pulkkinen, ja vuonna 2012 voittoon kaasutteli Kari Heinonen. Jurvan Botniaringillä tehdään nyt historiaa, sillä arvometalleista taistellaan ensimmäistä kertaa kokonaan asfaltoidulla radalla. ja 22.6. Ajettavat luokat ovat naiset, nuoret, evk, etuveto, papat ja yleinen. Eikä kisasta tarvitse lähteä kesken kaiken kotiin. kello 18. Juhannuskisa Pesämäessä Pesämäki Juhannus-JM ajetaan Honkajoen Pesämäen moottoriurheilukeskuksessa juhannuksena. 90 ensimmäiselle on tarjolla matkailuautolle tai ?vaunulle sähköpaikka 40 euron hintaan. Botniaring ratana on varmasti monelle moottoriurheilijalle tuttu, onhan se ollut käytössä jo vuodesta 1989. Ilmoittautuminen päättyy 28.5
Etuperän paikkakin on nyt aikaisempaa parempi. Näin kertoo 26-vuotias yrittäjä. Ja jatkaa. Viime vuonna siirtyminen suoraan Super Car-luokkaan. Tästä on tosi hieno jatkaa kautta eteenpäin, Korhonen päätti. BRC-rallisarjan seuraava osakilpailu ajetaan Skotlannissa Jim Clark Rallyn asfalttiteillä touko-kesäkuun vaihteessa. Jukka Korhonen ja Marko Salminen kiidättivät Citroen DS 3 R3T-autonsa Britannian rallisarjan avausvoittoon. Kare Asp ty i y kä sest a i i Fab delltse: y tä lävi Aki Karttunen haluaa palata kultakantaan Toissa vuonna kultaa autokrossissa. Kisasuorituksiin pyritään keskittymään entistä paremmin. Tiimi on periaatteessa sama kuin aikaisempina vuosina. -SM-sarjan ulkopuolella en aja paljoakaan. Toki tarkoitus on mennä EM-osakilpailuun mutta esimerkiksi jokkis saa nyt jäädä. Kokonaisuutena paljon parempaa rallia ei voisi edes toivoa. - Maalissa sain paljon onnitteluja, kun sarjan järjestäjätkin huomasivat edellisestä suomalaisvoitosta kuluneen jo 10 vuotta. Keulaa on nostettu, niin että pyörät pysyvät koko ajan suorassa. Tulossa on Aki Karttunen ja vitivalkoinen Skoda. Nyt talven aikana Skoda Fabiaa on kunnostettu, siistitty ja parannettu. Hämeenkyrön Aki Karttunen on valmis rallicrossin SM-sarjaan. Homma pyörii entistä jämerämmissä puitteissa. Kolmanneksi ehtinyt Tom Cave taipui jo reilulla minuutilla. - Tavoitteena oli voittaa heti kauden alussa, vaikka kyseessä oli ensimmäinen rallini tällä Citroénin mallilla ja vastassa oli Britannian parhaimmisto. Erityisesti MM-ralleissakin kaksivetoluokassa menestyneen Fisherin päihittäminen oli tärkeä juttu, Korhonen totesi. - Tämä oli täydellinen viikonloppu, auto toimi moitteettomasti ja kuljettajakaksikko teki myös virheetöntä työtä. Sieltä löytyvät esimerkiksi tiimin yhteistyökumppanit. Jonkinlainen ennusmerkki tulevasta kaudesta oli se, että Kart- tunen Racing esitteli jatkokuvioita Viljakkalan Haverissa, entisen kultakaivoksen liepeiltä. ?Moottori on uusi, toki se on samanlainen kuin aikaisemminkin mutta täysin uusittu. Auto on teippausta vaille valmis. Näkymä ?konttorista?. myös uusi vaihdelaatikko. -Koko hommassa on tärkeintä, että tekniikka pysyisi nipussa. Kun viime vuonna mentiin mattamustalla kalustolla, on nyt perusvärinä kiiltävä valkoinen. Korhonen on sarjan ensimmäinen suomalaisvoittaja sitten Jari-Matti Latvalan, joka ajoi osakilpailuvoittoon vuonna 2003 Ford Focus WRC:llä. Kaksipäiväinen Pirelli Rally kulki alusta lähtien nilsiäläisen Korhosen hallinnassa. Sieltähän sitä kultaa on aikanaan löytynyt, ja nyt on tavoite sama. Yhteistyössä kauden kisoihin lähtevät Dyny Oy, Ppe Service, Tekniset Uusi Erkkilä, Hämeenkyrön Tarvikepiste, Vantaan Rakennuspalvelu, Terkan Kiito, Kuljetus K.Virtanen, Kuljetus Esa Kihlström, Tapani Keskinen, Tampereen Kotikeskus, Hämeenkyrön Yrityspalvelut, Asuntolähde, Auto ja Konekorjaamo Karttunen, Raceshop, Mese Aki, Kuljetus Laaksonen, Ravintola Kultacasino.. Vähän se oli sellaista sunnuntaiajelua, Korhonen kevensi. Korhonen ja kartanlukija Marko Salminen voittivat Citroén DS3 R3T -autollaan toiseksi samanlaisella kalustolla ajaneen Alastair Fisherin 42,5 sekunnilla. Auton etupään runkoaisat on vaihdettu, ne olivat vinossa. Samalla keulan rakenteita on muutettu niin, että vetoakselit ovat nyt paremmissa kulmissa. Se jäi viime vuonna kuitenkin niin lähelle. -Olemme tehneet melkoisia muutoksia. Nyt tähtäin on vain ja ainoastaan kultamitalissa. Tehot taitavat olla ennallaan mutta vääntöä on saatu aavistus lisää. Päätöspäivänä sunnuntaina Korhoselle riitti varmisteleva ja tarkka ajosuoritus, jolloin EK-ajat olivat vain muutaman sekunnin pohja-aikoja hitaampia. - Toisen päivän vaativilla erikoiskokeilla täytyi pitää keskittyminen huipussaan. Hän käynnisti kisan kolmella pohja-ajalla ja johti rallia minuutin turvin lauantain jälkeen. Tiimin käytännön toimintaa vetää komentajakapteeni Petteri Airanne tunnetusti kovalla kurilla. RALLI - RALLICROSS HANAA - 9 Pirelli Rally, 4.-5.5.2013, Jarno Saari, kuva Jakob Ebrey IL L -RA LKOIC BR JA A AIS L SAROMA NOSSA SU MEN KO Jukka Korhonen teki rallihistoriaa Englannissa Tämän kauden Britannian rallisarja käynnistyi toukokuun ensimmäisenä viikonvaihteena suomalaisittain hienosti, kun Jukka Korhonen voitti näytöstyyliin sarjan avauskilpailun, Pohjois-Englannissa ajetun Pirelli Rallyn. Sadekeli vielä lisäsi haasteita, mutta reilussa johtoasemassa meidän autokunnan ei tarvinnut enää puristaa. Ennen värin vaihtoa on kolhut ja kuhmut oikaistu ja rikkinäiset osat vaihdettu. Myös tiimin ilmiasu on muutettu. Sieltä hopeaa vaikka tekniikan kanssa olikin murheita. Viime vuonna tuli niitä teknisiä ongelmia liikaa. Auto on käynyt myös ulkoisesti lävitse melkoisen muutoksen. Toki lähden liigaan Kauhajoen joukkueessa, mutta henkilökohtaisia kisoja en tule jokkiksessa ajamaan. Lisää Aki Karttusen ja tiimin kuulumisia voi lukea toukokuun puolessa välissä avautuvalta nettisivulta www.akikarttunen.fi. Tämän pitäisi vähentää vetoakselirikkoja
Kauhajoelta seuraavasti: Keravan osakilpailu sarjan joukkuekisaan ilmoittautui suunnataan kesäkuun lopuksi kohti 16.5. Legendsien ja Crosskarttien yhdistetyssä luokassa kolmen kärki meni Crosskarteille: 1. Radan nopein seniori oli nelivetoluokassa kilpaillut oululainen Pekka Salo. Anssille yleisten sija yksi, Harrin napatessa kakkostilan Hallian Tomin nenän edestä. Junioreissa Keravalla voittanut Mika Pyyny oli sunnuntain kisassakin voittamaton. Toiselle ja kolmannelle sijalle ajoivat Antit Holtinkoski ja Toropainen. Tiukkaa kilvanajoa käytiin ihan konkreettisesti. Yleisten luokkien voiton vei sarjan ulkopuolelta kilpailuun ilmoittautunut, useita suomenmestaruuksia rallisprintistä napsinut, Tomi Hallia. 2-Veto Cupin jaeSeuraavat Future Cup sarjan Team Lapland (Anssi Rytkönen sekä tulla ykkössijalla ovat Sistosen Kaisa osakilpailut ajetaan jo 18. Sunnuntaipäivänä Nurmijärvellä, hieman pilvisemmässä säässä radan nopeimmaksi kuljettajaksi nousi Kemin Anssi Rytkönen. Hallia päivän nopein Keravalla Keravan Future Cupissa oli joka vuosi sarjassa kilpaillut Jukka Tenho nopein sarjalainen. Myös nuorille on oma yleiskilpailunsa. 10 - HANAA RALLISPRINT Future-Cup, Kerava 4.5. Sami Halonen ja 3. Risto Saari. Molemmat osakilpailut kuuluivat Future Cup sarjan kisakalenteriin ensimmäistä kertaa. Ensimmäinen viikonloppu kului hyvinkin vaihtelevassa säässä. kosteissa olosuhteissa ajetun Future sarjan toisen osakilpailun yleisten kaksi ensimmäistä sijaa meni miehille, ketkä perinteisesti ovat sateista keliä hallinneet. Se ei näillä miehillä päätä huimaa kun vuosia sarjassa kilpaillut Rytkösen Anssi ja parin vuoden tauon asfaltilta pitänyt Arolan Harri lähtevät kostealle asfaltille. Nuorissa voiton vei imatralainen Tommi Hatakka Toyota Yariksellaan. VARAA! AUTOTUONTI JUHA JUNNIKKALA www.juhajunnikkala.com P. Kierrosaikojen vaihdellessa toiselle kierrokselle tuleville kuljettajille toi haastetta, kun seuraavat olivatkin jo samaan aikaan tulossa radalle. Myöskin Kauhajoki Ensimmäisten kisojen televisiokoa tällä hetkellä heiluttaa imatratulee uutena tulokkaana sarjan osalähetykset tulevat ulos MTV Maxilla lainen Hatakan Tommi. Kaisalle hyvän vastuksen antoi toiseksi ajanut MarjoRiitta Lunden ja kolmas sija meni Tiina Sieviselle. Kolmen parhaan naisen kärki oli sama Nurmijärvellä kuin Keravalla. Toiselle sijalle ajoi Jukka Tenho ja kolmanneksi Härmän MäkiIkolan Hannu. Lauantaina Keravalla auringonpaisteessa ajetun, AT-Tuote Rallisprintin, nopein sarjaan ilmoittautunut kilpailija oli yleisen nelivetoluokan Jukka Tenho. Seniorivoittaja sunnuntain osakilpailussa oli nelivetoluokan vihtiläinen Kari Tasanko. Future sarjassa ajetaan 2013 4-Veto Cuppia ja 2-Veto Cuppia Future Cup sarjassa kilpaillaan kaudella 2013 Cup arvosta 4-Veto Cupissa sekä 2-Veto Cupissa. ajanut keravalainen Teemu Kvick. Naisten puolella muiden nenän edestä voiton vei rallisprintin kruunamaton kuningatar, Kaisa Sistonen BMW M3:llaan. klo 21:00 ja Nurmijärven osakaikkiaan 15 joukkuetta. JoukkueHämeenlinnaa. kilpailu 23.5. Mielenkiintoista seurattavaa katsojille riitti, kun poikkeuksellisesti rallisprintissä rata kierrettiin kahteen kertaan ja autoja oli radalla samaan aikaan useita. Future Cup kilpailuksi tälle kesälle. klo 21:00. ja 19.5. Mikat Posti ja Pyyny). ja Postin Mika. VARAA! PIRELLI, voittajien valinta kesän kapinoihin! SSF-lukot Volvo ja Opel varastossa, voittajien valinta. Hondaan tulossa. Junioreiden puolella voiton nappasi nelivetoluokassa kilpaileva torniolainen Mika Pyyny. Toisen sijan vei Muhokselta kotoisin oleva Esa Polvi ja kolmannen sijan nappasi ?kotikisoja. 040 551 4854 800,800,- Sadetta ilmassa ja ukkosta radalla Nurmijärvellä sunnuntaina Nurmijärvellä Karhunkorvessa lauantaina 5.5. ajettiin Future Cup asfalttisarjan kaksi ensimmäistä osakilpailua Keravalla ja Nurmijärvellä. Tommi Hatakka näytti vauhtinsa Nurmijärvelläkin vieden voiton nuorissa. Kai Eklund, 2. Molemmista. Nuorissa tahtipuikKauhajoella. Keravan kisan nopein legendskuljettaja oli viime vuonna Toyotallaan Future Cup sarjassa Anssi Rytkönen näyttää etelän ihmisille pohjoista vauhtia. Mika Pyyny ja Mitsu vauhdissa Nurmijärvellä. Compomotive junioreiden voiton vienyt Harri Rutanen. -vanteet varastossa! alk. ML 125,- MO Opel Astra AP isot satulat ja levyt Ferodon paloilla asennusvalmis sarja 1.700,- 6,14 Enkku, ainoa oikea pikkumoottoreille 6,14 Volvo ja 5,14 BMW, tulossa. ja Nurmijärvi 5.5., kuvat Jani Kekoni Ensimmäinen kisaviikonloppu takana: Pyyny, Sistonen ja Hatakka kärjessä Toukokuun ensimmäisenä viikonvaihteena eli 4. ja 5.5. Keravan osakilpailu ajettiin lauantaina SM Rallistakin tutulla yleisöerikoiskokeella. Viikonlopun ensimmäisten osakilpailujen jälkeen 4-Veto Cupin kärjessä Naisten ykkönen molemmissa avausviikonlopun kisoissa oli Kaisa Sistonen. Tommi Hatakka (Yaris) ajoi sen verran kovaa, että Keravalla tuli vähän jonoajeluakin. kohti Kauhajokea lähtee Tornion lähetyksistä tulee seuraavan viikonkisan johtoasetelmista seuraaviin Mika Pyyny, Kemin Anssi Rytkösen lopun aikana kaksi uusintaa! osakilpailuihin lähtee Drinksport ollessa sijalla kaksi
alv 24% sekä kierrätysmaksun www.pirellimotorsport.fi 165/70-15 175/70-15 185/70-15 195/70-15 205/65-15 pinnanlev. 150mm 169mm 165mm 180mm 180mm kork. 615mm 625mm 638mm 650mm 649mm hinta 205,00 215,00 225,00 248,00 295,00 195/70-15 170mm 650mm 248,00 KM (avoimempi malli) 0400 692 617. HANAA - 11 Kestävää pitoa - ajamisen iloa! Ralli/rallisprint Historic GM K 165/80-13 185/70-13 pinnanlev. 135mm 160mm kork. 590mm 590mm hinta 180,00 190,00 165/70-14 150mm 592mm 200,00 T Rengasseokset: 4-medium, 6 - soft, 8 - supersoft Kaikki hinnat sis
Mutta toisella sitten tultiin niin että Yaris suorastaan lensi. sprinteistä tutun WRC-Skoda Octavian peliin. Sprinttikonkari Jukka Tenho oli neljäs, eroa Heinuan aikaan 53 sadasosaa. Pitkään asfalttisprinttejä ajanut Harri Arola on vaihtanut lajia, kalustoa mutta myös seuraa. Rata kun on mukavan luonteva, ei ihan teollisuuskyläsprinttien tapainen. Hatakka ja Nordgren voittivat luokkansa. Tasangon tahdissa Senioriluokassa komensi Espoon UA: n Kari Tasanko Mitsuaan miehekkäästi. Hyvinkään nuoret Alex Forsström ja Taisko Lario seuraavina. Bemari jytisteli kuusi kymmenystä nopeampaan aikaan kuin Jani Saharin Escort. Markku Taipale otti voiton siinä isommassa, Marko Nysten pienemmässä. Eroa jäi kuitenkin 86 sadasosaa. Kari Heinua on ?laittanut. Opel Astra taipui kaarteisiin mallikkaasti, ja Stig Österholm Bemarilla sai antaa eteen yli seitsemän sekunnin verran. Luokkavoittajia Lamminsivun ja Hietalan lisäksi Mikael Vuotari MR kakkosella ja Vesa Huupponen Corsalla. Junnuvoitto Polvelle Lahden UA:ta nykyisin edustava entinen ?pohjoisen mies. Mitsulla. Marko Nysten kaasutteli historicien pikkuluokan kärkeen. SOITA JA KYSY LISÄÄ! JANNE LINDBERG, Reitti avattiin todella komealla ajopelillä.. Taakse jäi Kokkolan kaksikko Toni Ahola ja Tom Lindell. Näin vaikka miehen kertoman mukaan auto ei todellakaan ollut siinä kunnossa, jossa Tomi sen muisti olevan. Toki kaikki eivät saaneet ajettua maaliin kumpaakaan suoritusta. Syytäkin oli, sillä Härmän Hannu Mäki-Ikolakin paransi yli kahdella sekunnilla. Nyt mentiin eka kertaa tosissaan ja aika oli mainio. 12 - HANAA RALLISPRINT Truck Wash Rallisprint 28.4.2013, Tammisaaren MK/UA, kuvat Marko Kyöstilä Lamminsivu avasi kesäkauden voitolla Rallisprintien kesäkausi käynnistyi perinteiseen tyyliin Suomen etelärannikolta, Tammisaaren MK/UA:n järjestämässä Truck Wash rallisprintistä. Lohjan Pasi Tiainen taivutteli pienemmässä luokassa Corolla Coupeta luokkavoiton arvoisesti. Mutta toisella tuli. Ja se riitti selvään voittoon juniorien yleiskisassa. Luokka- voittoon ajoi myös Hyvinkään UA:n vauhdikas Ilmo Lario. Naisten nopein oli pikipinnalla aina ripeästi liikehtivä Kaisa Sistonen. Naisten luokan voittoaika oli juuri sopivasti nopeampi kuin junnuissa KariPekka Saaren aika. Hän oli nopein ensimmäisellä ajokerralla ja paransi aikaansa toisella yli kahdella sekunnilla. Hänestä jäi EPUA:n Tero Mäntykoski myös Bemarilla 3,59 sekuntia. Pienempien kaksivetoisten nopein oli nimensä mukaisesti Teemu Kvick Citikan Cee kakkosella. Esa Polvi oli liikkeellä Mitsulla. Hietalan tiimin Bemaria komentava Kari-Pekka Saari oli kakkonen 2,08 sekuntia perässä. Ensimmäisen noteerauksen kolmas sija, ja tahti säilyi toisella vaikka aika parani. Sellaista se usein on, tekniikkamurheita kevätremonttien jälkeen. Yleisessä luokassa otettiin yhdeksän parasta aikaa nelivetoautoilla. Niinpä kaksivetoisella ajanut Tarmo Ollila jäi liki yhdeksän sekuntia. Mielenkiintoista kalustoa tarjosivat Kai Hedberg NSU:n ratissa ja Krister Björkroth isolla BMW 3.0 CSajokilla. Ralliautoluokkien ykkönen oli NHD:n Matti Jaatinen. Molemmat liikkeellä Escorteilla. Jorma Telkinen Starletilla kolmas. Historic-kisassa ajettiin kahdessa luokassa. Nopeimman noteerauksen lasketteli Hämeenkyrön Jaltsu Lamminsivu. Jo ekan vedon aika olisi riittänyt voittoon, mutta Tasanko paransi vielä reilulla kahdella sekunnilla. ?Esimerkiksi keskilukko antoi kovasti periksi. Kisan nopein kaksivetoiskuljettaja oli Harri Hietala. Ja Tiina Sievinen Bemarilla jäi jo liki yhdeksän sekuntia. Nuorissa meni Tommi Hatakan ensimmäinen suoritus pipariksi. Ero Leif Österholmiin oli pieni mutta riittävä. Uuden ajokin on tehnyt Haminan Markku Alppirinne. Nyt ostoksille suoraan uusituille nettisivuillemme www.toptesting.fi Laadukkaita, käytettyjä autokorjaamolaitteita. Seniorien nopein oli Kari Tasanko ?kovasti puhuvalla. Nuorten toiseksi ajoi Karkkilan Juuso Nordgren Suzukilla. Eroa 4,62 sekuntia. Ensimmäisellä ajokerralla ei aikaa tullut. Hyvinkään UA:ta nykyisin edustava yrittäjä lasketteli rajulla Lancerilla viidenneksi. Niinpä osanottajia lähti asfalttikisaan tasan sata. Aurinko paistoi, sadetta ei tullut mutta tuuli tuiversi melko mojovasti. Tammisaaren kisa on monen kuljettajan suosiossa
HANAA - 13 Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi
Finaalissa ruudusta viisi startannut Tomi Tiilikainen ajoi hienolla ajolla päivän ylivoimaisimpaan voittoon yli 11 sekunnin erolla toiseksi tulleeseen Aleksi Potteriin. Kolmanneksi sijoittui luokan paalupaikka mies Niklas Heino. Raket luokassa Ylivoimaiset 0,7 sekunnin pohjat ajoi Turun Ua: n Veeti Vaara. WSK kilpailuissa on ollut paljon teknisiä vikoja ja finaalipaikat ovat jääneet uupumaan. Winter Cup meni kuitenkin kivasti ja sieltä jäi ihan hyvä fiilis. ja Italian Sarnossa 27. Pojat ovat myös ajaneet WSK Euro sarjaa ja sarjan ensimmäisessä osakilpailussa Italian La Concassa, Nylund sijoittui 22. Finaalissa neljä kuljettajaa sai vedettyä vähän kaulaa. ja kolaroin finaalissa. Masters sarjassa tavoite on sijoittua vielä kuitenkin top kymppiin loppupisteissä. Niklas sijoittui finaalissa hienosti yhdeksänneksi ja saalisti arvokkaat seitsemän pistettä. Kolmanneksi Tuomas Tujula. Kosti Joutvuo valmistautumassa lähtöön. Finaalissa nähtiin hurja kamppailu, Moilanen ja Valtanen taistelivat loppuun asti ja paikat vaihtuivat vielä viimeiselläkin kierroksella suuntaan ja toiseen. Rinnakkain ajettiin ruutulipulle asti, Moilanen oli siellä kuitenkin 0,068 sekuntia aikaisemmin ja kuittasi näin voiton nimiinsä. Itkonen sanoi kilpailun menneen hyvin suunnitelman mukaan. Pääasiassa Rotaxia ajava Wille ajaa tänä vuonna Rotax Max sarjan ja neuvottelee mahdollisesta KF3 luokan SM-sarj paikasta. Porin oma poika Juho Valtanen ajoi KF2 luokan paalulle, ennen Jaakko Leskelää ja Kalle Merisaloa. Esifinaalissa hurjimmasta noususta vastasi Aatu Moilanen, joka ei osallistunut ollenkaan aamun aikaajoon. sija ja arvokkaita pisteitä. Esifinaali mentiin vielä Toikan komennuksessa, mutta finaalissa voiton vei Markus Laitala, paalupaikka mies Toikka jäi finaalissa ilman yhtään kierrosta. Kosti sijoittui finaalissa kymmenenneksi ja saalisti yhdennousupisteen. Tiimipäällikkö Jussi Kohtalalla on ollut alkuvuodesta kiirettä ulkomaan kilpailujen kanssa. Kosti Joutvuo metsästää nousupisteitä Kevätpäräyksestä kautensa aloittaa myös monelle varmasti rata-auto varikolta tuttu pirteä ja reipas Kosti Joutvuo. Kilpailun jälkeen voittaja Jimi Nukala valitteli liian korkeita rengaspaineita, jotka tiputtivat hieman miehen vauhtia. SM sarjaan osallistumisesta ei ole vielä varmuutta, mutta se on mietinnässä, päätavoitteet ovat kuitenkin EM ja MM kilpailuissa joista haetaan top 5 sijoituksia. Niklas Nylund: Ensimmäinen WSK Masters kilpailu meni hyvin sieltä tuli 9. Moilasen WSK sarjaa on varjostanut huonotuuri ja tekniset viat joten finaali paikka on tänä vuonna vielä saalistamatta. 14 - HANAA KARTING Kevätpäräys 27.-28.4.2013, Porin FK-Kerho, Veera Virtanen Kartingin kausi räväkästi käyntiin Kevätpäräyksessä Perinteinen Kevätpäräys ajettiin jälleen 27.-28.4. ?Kostin kisat jännittävät enemmän kuin omat kilpailuni, naurahtaa ratakisoista tuttu Kimmo Joutvuo. Mitä luokkia olet ehtinyt ajamaan kun olet noin nuori?: Cadettia, Pikkuminiä, Miniä ja nyt ensimmäinen vuosi Raket junioria. Mitkä ovat tämän vuoden tavoitteet?: Saada nousupisteet täyteen mahdollisimman nopeasti, että pääsee osallistumaan Raket karnevaaleille. Mikä on ollut kaikkein mieleenpainuvin kisa tähän asti?: Hämeen harrastajakiertueen Kangasalan sadekilpailu vuonna 2011, silloin mä voitin ihan ylivoimasesti. Mitä haluaisit ajaa isona?: Formuloita ja muita rata-autoja. Juho Valtanen voitti esifinaalin ja toisena lipulla oli Tuomas Tujula. Nukala aloitti siitä mihin syksyllä jäi, hän voitti silloin Syyspäräyksen. Paikalla oli perinteisesti runsaasti osanottajia 11 eri luokassa. Nyt istutaan Joutvuon asuntovaunun pöytään ja annetaan Kostille puheenvuoro: Kosti, koska innostuit kilpa-autoista?: Mä olen ollut ihan vauvasta mukana iskän kisoissa niin oon aina tykänny. Koska oli sinun ensimmäinen oma kilpailusi ja miten se meni?: Vuonna 2005 seurakisat kun olin 3 vuotta vanha, loukkasin sormen ja ajoin kierrosta liian aikaisin varikolle. Aatu Moilasen ( vasemmalla) ja Niklas Nylundin kausi on jo hyvässä vauhdissa.. Sarjan viimeinen osakilpailu ajetaan heinäkuussa Italian Castelettossa. Molemmat ottivat osaa myös perinteisesti Gardalla ajettavaan Winter Cuppiin, jossa täksi vuodeksi KF2 luokkaan vaihtanut Moilanen yllätti kaikki. Seuraavassa pojat luonnehtivat alkukauttansa ja kertovat hieman loppukauden suunnitelmistaan: Aatu Moilanen: Olen tyytyväinen uuteen runkomerkkiin, se tuntuu hyvältä. Mä en tykkää rallista. Kuka on sinun idolisi?: Sebastian Vettel Kostin kilpailu meni Porissa hienosti, vaikka hän joutuikin kanssa kilpailijan tönäistyä prefinaalissa hänet pois radalta, starttaamaan vasta ruudusta 17. Markkasen perheeseen siis kaksi palkintopalli paikkaa. Timi Tolvanen ajoi paalupaikalle KF3 luokassa ennen Niko Karia ja Wille Itkosta. Voitto siis Itkoselle Kuopioon, toiseksi Niko Kari ja kolmanneksi Roope RinneLaturi. Sarjan viimeinen osakilpailu ajetaan kesäkuun ensimmäisenä viikonloppuna Belgian Genkissä. EM ja MM kilpailuissa on sama tavoite. ja antoi varmasti myrskyvaroituksen loppukaudeksi. Nyt Kimmo on kuitenkin ainakin toistaiseksi laittanut oman uransa tauolle ja on aika keskittyä poikien kisoihin. Myös Kostin pikkuveli Kaapo ajaa tänä vuonna Cadettia. Sama kolmikko vei myös kolme ensimmäistä paikkaa esifinaalin lopputuloksissa. Järjestys kuitenkin nyt Alatalo, Heino Viitamäki. Kosti on syntymästään asti kiertänyt mukana isänsä Kimmo Joutvuon kilpailuissa, autourheilu on siis pojalla verissä. Viimeiset ohjeet antaa isä Kimmo. SM-sarja jää tänä vuonna kokonaan ajamatta Sitten kisatapahtumiin: Raket junioreissa paalulle ajoi Niklas Heino ennen Aleksi Viitamäkeä ja William Alataloa. Nylund aloitti kautensa tammikuun lopussa WSK Masters sarjan kilpailusta Italian La Concasta. Karting-jaksossa keskityttiin luokkiin Raket ja KF3, tunnin mittainen lähetys nähdään alustavan aikataulun mukaan lauantaina 18.5. Aamun harjoitusten pyöriessä toimitus suuntasi Kohtala Sportsin telttaan haastattelemaan kautensa jo ulkomailla aloittaneita Aatu Moilasta ja Niklas Nylundia. Toisessa osakilpailussa olin prefinaalin 9. Toimitus oli paikalla lauantaina ja heti paikalle saavuttaessa tunnelma oli perinteisesti ehkä hieman jännittynyt, kun luokkaa vaihtaneet kuljettajat valmistautuivat kauden ensimmäisiin kilpailuihin. Kajaanin poika täräytti aika-ajon pohjat luokassa, jossa oli 85 kuljettajaa. Tänä vuonna tavoitellaan Raket Karnevaalin voittoa. Rotax-junioreissa 12 ensimmäistä kuljettajaa mahtui aikaajoissa sekunnin sisään. Paalupaikka mies Tolvasen päivä päättyi ikävästi kun takarengas irtosi kuusi kierrosta ennen maalia kakkospaikalta. Erävoitto sekä sijat 4, 2, 2, ja 3 siivittivät Moilasen prefinaalin kolmanteen lähtöruutuun. Nylundin kohtaloksi koitui suora karsiutuminen. Lopputuloksissa Aatu oli hienosti 4. Helpolla ei Laitalan voitto kuitenkaan tullut, 0,8 sekunnin päässä maaliin tuli Rasmus Markkanen ja kolmantena lipulla oli Roope Markkanen. Nylundin aika-ajo ei osunut aivan niin nappiin, hän oli ryhmänsä 15. Paalulle ajoi Toni Toikka, toiseksi Markus Laitala ja kolmanteen ruutuun Roope Markkanen. Seuraavassa osakilpailussa tuli keskeytys. Porissa. Kimmo kuvailee sitä poltetta vatsanpohjassa kun seuraa sivusta oman poikansa kilpailua. Moilanen nousi ruudusta 13 paikalle kolme. Toisessa osakilpailussa Espanjan Zuerassa Nylund oli pykälää parempi eli 21. Paikalla oli myös MTV3:n kuvausryhmä, joka yhdessä AKK:n kanssa kuvasi kanavalla pyörivää Juniorliiga ohjelmaa. Itkonen vei kuitenkin nimiinsä esifinaalin ja finaalin reiluilla marginaaleilla. Voiton vei Jimi Nukala toiseksi ajoi Ville Uitto, kolmanneksi Dariush Moghadampour ja neljänneksi Roope Ropanen
Oman kategoriansa ykkönen, ja tulosluettelossa sijalla 19. Toinen luokan ajokki oli Kaunismäki Racing joka joutui heittämään puolivälissä pyyhkeen kehään. 12,50?/kpl - Watt- koppa Volvo 1030, 1031 DIY- sarja 130?/sarja - Penkinjalat alkaen 39. kanget, ARP pultit, molyr.) info@tommiengineering.com 044- 59 65 066 Kalevantie 3, Valkeala (Puutarhaliike Joonan tiloissa). Myymälä avoinna ma-pe 9-18, la 9-15, su 10-16 er.fi gpow Suoraan varastosta! OMP JET 7 TARJOUSHINTAAN 270? OMP JET 10 TARJOUSHINTAAN puhelimella 650? Peltor yhteensopivuus Täydellinen alusasusetti alk. 140? OMP Speed 2 ajohanskat Penkit 50? 190? alk. saatava myös ilman puhelimia Renkaat kesän kisoihin KYSY TÄYDELLISIÄ AJOVARUSTEPAKETTEJA Kysy myös penkkejä - suoraan varastossa! Toni Gardemeister - 045 279 8080 tai 050 599 2121 Tilaa Hanaa juuri nyt! www.hanaa.fi. Roundrunnersien valkoinen Honda meni tasaisen kauniisti, ei ihan kärkiaikoja mutta ei paljon muutakaan. Sitä ennen kaasutellaan Alastarolla kansallinen endurance-kilpailu. Kuva Juhani Valkonen Kovia Hondia. Näin teki myös V 1600-ajokilla ajanut HuruUkot. Ja kun Metalinesport joutui pudottamaan vauhtiaan peläten liiallista bensiinin kulutusta, meni homma tasaisemmaksi. Toisena oli alkukierroksilla N.A.P Racingin autokunta. Se tuli kuitenkin kohtuuaikaisin varikolle eikä enää lähtenyt uudelleen Alastaron radalle. ENDURANCE HANAA - 15 Circuit Endurance XXII, 28.4.2013, Kyrön Seudun UA, Kare Asp Hondat nousivat voittoon endurancen Cup-avauksessa Sopuisaa menoa Las Palmasissa. Kuin Irwinin laulussa konsanaan. Vauhdikkaasti käynnistyi Endurance Saloonin Cup-sarja. Sen ratista löytyi rallipoluilta ja sprinteistä tuttu Rellukuski Veli-Pekka Karttunen. Sopihan se takavetoinenkin nuorukaisen hansikkaisiin, sillä aika-ajonoteeraus oli varsin kova 1.30.947. Kakkoseksi ajoi Riihimäen Team AS:n Bemu 320, eroa 0.737 sekkaa. Saman sekunnin sisällä vielä N.A.P Racingin coupe-Bemu. Aika-ajon aika oli samalla no- pein endurance saloon-autolla ajettu kellotus. 599? (sis. Karttunen avasi joukkueen pelin ja toisella kierroksella pudotti vielä ajasta hitusen. 2Fast racing ei päässyt matkaan ollenkaan, ja myös Baijeri Racing keskeytti 11 kierroksen jälkeen. Honda-miehistöt etenivät tasaisen vauhdikkaasti. Autossa oli taas vitivalkoinen maalipinta, joka ei matkassa isommin kärsinyt. Kakkosena tulivat raumalaiset ARtiimin kaverukset myös Hondalla. Japanilaisautolla otettiin kolmaskin sija, Mopo Team jäi kärjelle yhden kierroksen ja XO motorsport myös Hondalla heille puolisen minuuttia. Metalinen Bemu tuli lopussa taas raivoisasti, mutta sijoitus viides ja eroa neljänteen silti 12 sekuntia. Katoavaista on mainen kunnia. Aikanaan hyvinkin suosittu endurance racing-luokka oli nyt kerännyt kisaan vain kaksi autoa. Helle Motorsportin harmaa Daihatsu kiersi tuttuun tyyliin eleettömästi rataa ympäri. Alussa hyvin rauhallisesti startannut hallitseva Cup-mestari Mopo Team nousi pykälä pykälältä kohti podium-sijoituksia. Metalinesport havaitsi liian myöhään, että auton polttoaineenkulutus putosikin kisan aikana. 497?, 6- syl. Mutta kosteutta ei onneksi Alastaron radalle tullut. Parhaan aika-ajon kellotuksen teki Metalinesportin Bemari. Lieneekö syynä sitten radan parempi pito vai uuden moottorin parempi hioutuminen. Mutta parempaa oli vielä tulossa. Alfa 147 kulki kohtuullisen kovaa mutta ei tarpeeksi pitkälle. Seuraava Cup-osakilpailu ajetaan Kemoralla 2.6. Roundrunners, XO Motorsport ja AR-Team olivat kaikki neljän parhaan joukossa. Veli-Pekka Karttunen kuskasi Bemarin viimeisellä kierroksella luokan uuteen rataennätykseen. www.tommyrace.fi www.tommyrace.f Levyosia autojen rakenteluun: - Jokkis Fiat 600/ 133 korilevyt 60? - Taka- akselinkorvat Volvo 1030, 1031 alk. Myös AR-Teamin oranssin ja harmaan jännä yhdistelmä osoitti samoja elkeitä. Joka tapauksessa tiimi antoi ehkä aavistuksen liikaa ?eteen?, kova takaa-ajokaan ei tuottanut viidettä sijaa parempaa tulosta. Voittoon ajoi minuutin ja kymmenen sekunnin erolla pohjalaishämäläinen Roundrunners. teräs, alumiini 67? - Takasiipi GT Corolla (Koski) 275. Escort (Lähdesmäki) 245? - Toyota säädettävän etutukivarren osat GT/ Starlet DIY- sarja (nivelet, levyosat, holkit) 75? - Linkinkotelot sivuvahvikkeilla L=650mm, Korkeus 200mm, leveys 50mm 30?/kpl - BMW E36 hitsattava korinvahvikesarja 45? - BMW E36 säädettävä tukivarsisarja DIY- sarja (osat 4- tukivarteen) 280? - Turvakaarien aluslevyt 12- osaa (vahvikkeita useita eri malleja) 45? - Tukivarsi, Kumipusla, M16- uniball, soviteholkit, DIY- sarja 75? - Pakosarjan eristenauha 1"x5m 5?, 1"x15m 15?, 2"5m 10?, 2"x15m 30? - Pyöräkotelot, iskaritornit GT/ Starlet 100?/pari - Red Baron Vakaajasarjat Jokkis 2- laatua 225? pelkät veitset 175?/pari - Red Baron Vakaajasarjat Light 330?, Heavy 350? (pituudet 220mm,260mm,300mm) - H- Profiili teräs k-kanget 4- syl. Eroa alkoi kertyä nopeaan tahtiin. Peli oli selvä, vain 11 kierrosta kertyi saldoa. Hän ajoi toisenkin kerran, ihan viimeisillä kierroksilla syntyi vielä parempi aika eli 1.30.838. Kun lähtö oli tapahtunut, lähti Metalinen punertava Bemari selvästi muilta karkuun. 397?, 5- syl. Vaihtoon tultaessa oli ero jo selvä. Sää suosi, lukuun ottamatta hyytävää tuulta
16 - HANAA Täyden palvelun moottoriurheilukauppa OSAT JA VARUSTEET PALVELUT Verkkokauppa Osa- ja ajovarustemyymälä Koneistukset Kansityöt Hyvä saatavuus www. Vaihteistohuollot . Kilpa-autojen rakennus Kilpailukykyiset hinnat Kattava valikoima Myös jälleenmyyjille 045 318 8570 Kaakkurintie 12, 37150 NOKIA myynti ani olra in . www. Nimittäin vuoden 1976 kakkosryhmän rallin SM-kultamitalistit Heikki Vilkman ja Matti Kataja toimivat tässä vastuun- Historic-rallin EM-pisteistä ajetaan taas elokuussa Lahden tienoilla. alaisessa hommassa sonnustautuneina oman aikansa univormuun. Parivaljakko ajoi aikanaan mestaruuteensa Saabilla, milläs muullakaan. Classic Motorshow järjestetään jälleen ensi keväänä, jolloin tapahtuman ajankohtana on 3.-4.5.2014. Heikki Vilkman ja Matti Kataja lähettivät retkeilyajon osanottajat Janne Leväsen kalusto komeili näyttelyssä.. AKK-Motorsportin tekniikan lajipäällikkönä aloittava Janne Levänen oli tuonut näyttelyyn jopa kolme kilpuria. Tapahtuman yhteydessä ajettiin myös historiallisten autojen retkeilyajo ilman ajanottoa. ani olra in . Kuvat Asko Saarinrn Classic Motorshow veti taas ennätysyleisön Viikonloppuna Lahden Messukeskuksessa järjestetty 6. Historian siipien havinaa oli myös tuon tapahtuman lähettäjissä. Esillä olivat niin Lahden tulevan historic EM-rallin asiat kuin kilpakalustokin. Edellinen yleisöennätys 17.500 oli peräisin viime vuodelta. Tämän kevään näyttely oli ensimmäinen tapahtuma Lahden Messukeskuksessa, jossa sen uusittuja tiloja käytettiin koko laajuudessaan. Näyttelyn järjestäjä palkitsi perinteen mukaan jälleen 2000 euron stipendillä parhaaksi punnitun kerho-osaston. Seuran osastolla nähtiin mm. vuoden 1944 mallia olevat Willys MB Jeep, Volkswagen amfibioauto sekä sivuvaunullinen ja aseistettu Zündapp moottoripyörä, mutta lisäksi myös esittelijöiden asusteet noudattivat valittua teemaa uskollisesti. Mukana näyttelyssä oli mukavasti myös autourheilu-näkökulmaa. Stipendin tarkoituksena on kannustaa kerhoja osastokokonaisuuksien kehittämiseen ja siksi valinnan perusteina ovat ennen kaikkea osaston ilme ja toteutus eikä pelkästään siellä esillä olevat ajoneuvot. Tällä kertaa raadin valinta osui Autohistoriallinen Seura ry: n osastoon, jonka teemana oli sotaaika. Classic Motorshow koki paremman yleisömenestyksen kuin koskaan aiemmin keväästä 2008 alkaneella taipaleellaan. Näyttelyssä vieraili lauantaina ja sunnuntaina yhteensä yli 19.200 kävijää
Ruutulipulle voittajana kurvasi äreästi äänehtineellä Fiatilla Djakonowsky Kaipilan ollessa kakkonen. Tämä ratkaisu on kilpailun juohevuuden kannalta mainio, lähtöjä on tasaisesti viivalla eikä odotteluaikaa juuri tule. Ensimmäisenä finaalilähtönä oli naisten A-finaali. Kallio haki linjaa, onnistui ja nousi ruutulipun heiluessa kolmanneksi. Hassi, neljäs oli Erkintalo, viidenneksi ajoi Mannila ja kuudes oli Suomela. Limittäiscocktailin viimeinen finaali oli nuorille. Neljäs oli Korpela, viides keskeyttämään joutunut Vasenius ja kuudenneksi lopputuloksiin merkittiin Takala. Hermanni hurjana Naisten voitto meni Suvi Mäkelälle. Yksi luokka oli vielä kattauksessa tarjolla. Kärki karkasi, mutta kolmospaikasta taisteltiin kalkkiviivoille saakka. Säiden haltija päätti kunnioittaa päivän tapahtumaa pitämällä ison lampun pohottamassa aamusta iltaan, mitä nyt pieni tuulenvire viilensi ilmaa. Kapinassa oli mukana kaikki luokat, mutta se ei menoa hidastanut lainkaan, vaan lähtöjä päästettiin matkaan todella rivakkaan tahtiin. Yleinen luokka oli vuorossa ensimmäisenä. Luokassa ajettiin kolme finaalia, ja ensimmäisestä B-finaaliin nousi Citroenilla tutusti kisannut Markku Lempiäinen. Kaitonen piti oikeata jalkaa pidempään suorana ja pokkasi ykköspaikan painellen muulta joukkiolta karkuun, ja villisti tuulettaen saapui voittajana ruutulipulle. Kaasu oli hirttänyt kiinni ja auto pakeni puita edeltään raivaten pääsuoran jälkeiseen koivikkoon. Aurinkoisen päivän päätteeksi jaettiin palkinnot ja myytiin autot useiden punaisten nenien seuratessa tapahtumaa. Juhola luokan neljäs, viides oli Korpela ja kuudenneksi päivän kisassa ajoi Lampinen. Pappaluokan finaalissa olivat mukana Kari Erkintalo Fiatilla, Kalle Lehtonen Kuplalla,Voitto Hassi Peugeotilla, Markku Lempiäinen Citroenilla, Ari Mannila Volkkarilla ja Harri Suomela Opel Vectralla. Erkintalo pomppasi ?pompannapilla. Taustalla tapahtui, kun takuuvarmasti joka lähdössä kohti kärkeä kivunnut Lempiäinen nousi hätyyttelemään voittajaa, ollen viime metreillä jo aivan kyljen tuntumassa. Kultapallille vauhti ei kuitenkaan nyt riittänyt vaan Lempiäiselle ojennettiin toiseksi korkein pysti. Kolmanneksi luokassa kurvasi ?neljänollavitosellaan. Se usein tapahtumarikas etuvetoisten ja kardaanien taisto. Päälähdössä olivat viivalla Esa Lindberg ja Tomi Helenius Fordeilla, päivän kymmenennessä lähdössään Markku Lempiäinen edelleen Citroenilla, Hermanni Heikkilä Peugeotilla sekä sijoituskarsinnasta noussut Ville Rekola mielenkiintoisella Nissanilla., joka ainakin yllekirjoittaneen mielestä oli 100 SX. Urakkakuski Lempiäinen siis pronssille ja neljänneksi ajoi Rekola. Tässä järjestyksessä saavuttiin maaliin, voittajana Mäkelä ja kakkosena Holma. Päivänpaiste oli tehnyt tehtävänsä.. Varikkokaarteessa Mäkelä otti ykköspaikan, ja toiselle kierrokselle lähdettäessä oli Holman vuoro suorittaa ohitus. Sulassa sovussa mentiin lähes koko loppuun saakka, jolloin Kaipila löi kaiken peliin ja koitti ohitusta. Helenius, Rinne ja Rantala kävivät kovaa kamppailua pronssipaikasta, joka ratkesi lopulta Heleniuksen eduksi. Neljänneksi maaliin saapui Rinne, viidenneksi Blomster ja kuudes oli hieman hiipuvalla ajokillaan Rantala. la joilla kaikilla allaan Fiatit. Juhola pomppasi parhaimmin liikkeelle ja paineli lähtösuoralla ykkösenä, Mäkelän ja Holman ollessa kuitenkin hyvissä tarkkailuasemissa. tyylikkäästi matkaan, mutta jotain tapahtui ja vauhti hetkeksi hyytyi. Heikkilä repi eroa seuraaviin siihen malliin, ettei voittajasta ollut epäselvyyttä. Ajokaavion mukaisesti alkuerän voitolla oli voinut kuitata paikan tähän lähtöön, ja näin olivat tehneet kolme sisäradan kuskia. Jälleen sisäradoilla oli kolme kuljettajaa jotka olivat ajaneet alkuerälähdön voitokkaasti. Iiro Lahtinen, Sami Takala ja Jeri Kaitonen Fiateilla. Voitto Hassi oli myös lunastanut paikan finaaliin, mutta viivalla ei pösöä enää näkynyt. Lipun noustua nähtiin hurja taistelu piikkipaikasta Heleniuksen, Lindbergin ja Heikkilän kesken. Heikkilä astui viimeisenä keskimmäiselle polkimelle ja näytti painelevan yhtä kyytiä penkkojen yli aina varikolle asti, mutta mitä vielä. Korpela, Takala ja Jaskari tais- Hermanni Heikkilä oli EVK-luokan ykkönen. Anni Juhola Fiatilla, Suvi Mäkelä Kuplalla ja Riikka Holma Fiatilla. Mukana myös muutaman lähdön enemmän ajaneet Pauliina Kallio, Minna Lampinen ja Susanna Korpe- Yleisen voittoon ajoi tyytyväinen Henry Djakonowsky. Kalle Lehtonen, seniorien voittaja. telivat kolmospaikasta tulisesti, ja lopulta tuon sijan onnistui pokkaamaan Jaskari etuvetoisellaan. Ajokki käväisi jo penkalla, mutta mies onnistui korjaaman tilanteen ja piti paikkansa. Viides sija meni Heleniukselle, jonka ajokki kaivettiin lähdön jälkeen metsästä. Johdossa kurvanneen Jaakko Santahuhdan Kupla päätti hiipua viimeisellä kierroksella ja Lempiäinen päästeli häikäilemättä viimeisissä mutkissa ykköseksi. B-finaalin startissa Tero Rantala kaahasi Fiatillaan piikkiin ja piti paikkansa loppuun saakka, kuitaten paikan päälähtöön. A-finaalissa oli sisäradalla pelkkiä tolppia napsinut Henry Djakonowsky ?kuusatasella?, niin ikään voitosta voittoon edennyt Markus Kaipila Kuplalla, Sumbeamilla Tero Helenius, Tomi Rinne Fiatilla, Mikko Blomster Kuplalla ja radalle kuusi asettui Rantala. Djakonowsky kiihdytti rivakimmin painellen ensimmäiseen mutkaan kärjessä saaden Kaipilan imuunsa. Nelosradalta starttasi Niko Jaskari Toyotalla, viereltä Saku Vasenius Fiatilla ja ulkoradalla odotteli Volkkarilla Teemu Korpela. Kaitonen sekä Lahtinen pinkoivat lähtösuoralla hieman karkuun Takalasta joka tarkkaili tapahtumia taustalla. Avautuneen ohituspaikan käytti Lehtonen hyödykseen ja kar- kasi kärkeen pitäen vakuuttavalla ajolla paikkansa ruutulipulle saakka. Lehtonen oli siis pappojen kädenvääntövoittaja. Lind- berg ja Lempiäinen sen sijaan järjestivät yleisölle nähtävää taistellen kakkospaikasta aina maaliin saakka, Lindbergin vetäessä lopulta pidemmän korren. Kakkosena päivän kilpailussa oli Lahtinen. Kaasupetaali pysyi pohjassa tarpeeksi pitkään. Nuorten voittaja Jeri Kaitonen palkintojenjaossa. Naiset, nuoret ja seniorit Naiset, nuoret ja seniorit ajettiin limittäin. Lähdössä Lempiäinen oli vielä jälkijoukoissa, mutta paiskoi hurjasti hommia ja kipusi jatkuvasti kohti kärkeä. Nätisti pösö taittui vasuriin ja näin oli kärkipaikka hallussa. JOKKIS HANAA - 17 JM Pori 22.4.2013, Satakunnan UA, Toni Lönnroos, kuvat Pasi Harju Auringonpaistetta Hangassuon radalla Kesäkauden toinen jokkiskisa kaasuteltiin Satakunnan Urheiluautoilijoiden järjestämänä Hangassuon radalla Porissa
Piirto sekä Virtanen tulevat toistensa tuntumassa esiin alalenkiltä ja taisto jatkuu pitkän tiukan oikean jälkeiseen vasuriin, jossa Piirron Fiat haukkaa sisäkanttarilta heittäen pienen volttisarjan. Kolmanneksi B-finaalissa ajaa Vilpola, neljänneksi tulee Virtanen, viides on Viita ja viimeinen maaliin selvinnyt on Wiman, joka on kuudes. Kaatanut Piirto seitsemänneksi ja alun kolisteluissa keskeyttänyt Sepänmäki on kahdeksas. A-finaalissa oli vauhdikkaita nuoria viivalla. Neljäs nuorissa on Sillanpää, viides Jusi ja kuudeneksi ajaa Grönholm. Näin kurvataankin koko lähtö, ja nousijoiden nimet ovat selvillä. Toinen toistaan upeampia Kuplia oli talven aikana rakenneltu, ja niiden ihailu kuului monen ohjelmaan aamun aikana. Ensimmäisenä päivänä oli kattauksessa tarjolla kolme luokkaa. Naiset ja nuoret ajoivat kisansa limittäin, joiden jälkeen oli vuorossa monen odottama kiihkeä taistelu Kuplien paremmuudesta. Koko edellisen päivän jatkunut vesisade oli liukastanut radan pintaa, varsinkin lähtösuoralla ollut lätäkkö aiheutti muutamia pyörähdyksiä. Sepänmäen peli on pelattu, ajokki pyörähtää vaakatasossa. Kuudes on Holma, seitsemäs Mattila ja ajokin särkymiseen keskeyttänyt Sandberg on kahdeksas. A-finaalissa olivat mukana: Ainoa kahden lähtövoiton kuljettaja Marjo Lohilahti Fiatilla, Heidi Ruhanen ja Heini Mäkelä Kuplilla, Anilla Perälä Fiatilla, Pia Urén-Akkanen Kuplalla ja Päivi Mentula Fiatilla. Uloimmaisille radoille asettuivat nousijat, eli Lampisen Minnat. Mäkelä, Lohilahti ja Someron Lampinen reagoivat lähettäjään lupaan parhaiten. 18 - HANAA JOKKIS KUPLA-Kuhmut 27.-28.4., Kokemäen UA, Toni Lönnroos, kuvat Hannu Tamminen Nopeita ja komeita kuplia nähtiin Kokemäellä Aamu-usva peitti alleen Satakunnan, kun jokkisväki suuntasi kevään ensimmäiseen kaksipäiväiseen kilpailuun, Kokemäen Urheiluautoilijoiden järjestämään Kupla-Kuhmuihin Risteen radalle. Lanailun ja useamman lähdön jälkeen pinta oli kuivunut, eli odotettavissa oli vauhdikasta menoa monien mielestä ainoiden alkuperäisten jokkisautojen, Kuplien kesken. Pietu Piirto taisteli pitkään vauhdikkaasti, kunnes Fiat lirvahti nurin. Nopeita ja komeita Kansanautoja on mukana yli sata, toinen toistaan nopeampaa ja komeampaa. Pasuri ei nostele kun mennään alakaarretta kohti, vaan punnertaa ajokkinsa piikkipaikalle, saaden Keski-Äijön peräänsä. Osanottajamäärä oli reilut neljäsatakunta. Varikolla purettiin kalustoa trailereilta, nautiskeltiin kilpailun tunnelmasta ja hörpittiin aamukahvia, kun aurinko alkoi pilkistellä sumuverhon takaa. Toisen kiepin alkajaisiksi Holma hiillostaa Mattilaa joka osuu keula edellä penkkaan. Kuplan perä nousee pystyyn ja Holman Fiat osuu siihen mennen Simo Vasenius piti linjat tarkkana, eikä huimana ohittajana tunnettu Timo Ruoppa päässyt ohitse. kyljelleen, näin on vauhdikas kaksikko poissa pelistä. Ensimmäisestä ko- hosi Jarno Palm sekä Harri Laapotti. Toisesta voittajana eteni Juha Sillanpää ja edelleen vankasti edennyt Palm. Semeistä C-finaalipaikat olivat ajaneet Janne Kivenmäki, Juha-Matti Kontti, Harri Laine, Roland Malm, Timo Ruoppa ja Saku Huhta. Tässä kolmosena Timo Pellinen, neljäntenä Oskari Röman ja viidentenä Sami Haukka. Kuplien A-finaalin lähdössä sattui ja tapahtui. rata oli hyvillään tauosta. Neljänneksi maaliin saapuu Punkalaitumen Lampinen, viides on Urén-Akkanen, kuudes Ruhanen, seitsemäs Perälä ja keskeyttänyt Lohilahti on kahdeksas. Kahden luokan jälkeen pidettiin pieni tauko, jonka aikana ehti tutustu mukavasti paikan antimiin ja jutustella tuttujen kanssa. Jo ensimmäisen lähdön ollessa viivalla tunnelma oli, jos mahdollista, kohonnut entisestään. Sijoituslähtöjä ajettiin tässä luokassa kaksi. Myös Myös sijoista 3-5 ajettiin oikein tosissaan. Korpi pääsee kuitenkin jatkamaan mutta kärkijoukko on jo karussa. Taustalla käydään sijoituksista asiaan kuuluvaa taistelua. Kakkospaikasta pitää loppuun saakka kiinni Mäkelä ja päivän kolmonen on Mentula. Nousijat Pasuri & Keski-Äijö saapuivat myös viivalle, ja näin oli kahdeksikko valmiina odottamaan lähettäjän merkkiä. Lipun noustua Lehtola, Jusi ja Vasenius painelevat lähtösuoraa tasaisena rintamana, kunnes Lehtola onnistuu karkaamaan kärkeen. Tunnelma oli rennon iloinen, olihan pitkältä tuntuneen talven selkä taitettu ja kesän kapinat edessä. Nousijat Sillanpää ja Palm mukaan ja näin. Ensimmäisellä ringillä pakkaa laitetaan uusiksi: Mattila on hyvissä asemissa, Holma yrittää kiriä kärkeä kiinni ja lopulta Sandberg nousee hämmentämään keitosta. Seitsemäs ja kahdeksas on taistelupari Kiveinen ja Keski-Äijö. Naisten voittoon Minna Lampinen, nelokseksi ajoi Minna Lampinen Naisten luokassa mentiin ajokaavion mukaisesti samalla tavalla kuin nuorissa. Taempana tapahtuu, kun Korven ajokki saa muutaman kevyen suukon ja näin Fiat etenee hetken perä edellä. Lampinen kiihdyttää kärkeen ja vakuuttava meno siivittää Somerolaisen voittajana maaliin. Vasenius on aivan erimieltä johtopaikasta ja haastaa Lehtolaa kun mennään alalenkille, mutta väkevästi ajanut Lehtola nousee alingosta kärjessä, Vasenius, Sillanpää ja Jusi vanavedessään. Kauhajoen nuorukainen etenee Risteen rataa vimmatulla vauhdilla, tehden tarkkaa työtä ja saapuen ruutulipulle voittajana tuulettaen. Kakkosena maaliin kurvaa Vasenius ja pronssipaikalle itsensä kisaa Pasuri. Suvi Perätalo ja Sari Korpi ovat viivalla Fiateilla ja Marika Sandberg Kuplalla. Vauhdikkain tilanne nähtiin naisten alkuerässä, kun Maria Rautiaisen Kupla sai osuman ja kaatui melko ilmavasti. Nuortenluokassa ajettiin kaksi finaalia ja sijoituserä, josta nousupaikan B-finaaliin nappasivat Jani Keski-Äijö Kuplalla ja Santeri Vilpola Fiatilla. B-finaalissa ykkösradalla odotteli Pietu Piirto Fiatilla, Kuplilla Topias Viita, Tuomas Sepänmäki, Jens Wiman ja Arttu Pasuri, Volvolla oli matkassa Jonne Virtanen ja ulkoradoille asettuivat nousijat Keski-Äijö sekä Vilpola. Lähtö on tasainen, viisi nuorukaista kirmaavat lähtösuoraa yhdessä nipussa ja yksi joutuu tästä kärsimään. Kärkipari pitää sijoituksensa maaliin saakka, joten Minnoille kirjataan nousupaikat. Ulkoradoille asettuu kaksikko Mattila & Holma. Someron Minna Lampinen ottaa nappistartin ja kiihdyttää piikkiin. Kilpailussa koetaan kenties historiallisia hetkiä, kun kärjessä kaahaa Lampisten duo. Lohilahden ajokkiin tulee jotain vikaa ja vauhti ei ole toivotunlaista. Aiemmin viikolla Satakunnasta oli tullut ?Patakunta?, ja tämä näkyi ja kuului kisapaikalla. Bfinaalissa kolmanneksi tulee Pere, neljänneksi Perätalo ja viimeinen maaliin päässyt on alun kahinoissa spinnannut Korpi. Puhtaalla ajolla, eli kolmella voitolla olivat finaaliin edenneet volkkaristit Joonas Sillanpää sekä Saku Vasenius, ja Fiatilla oli lähdössä mukana Tuomas Lehtola. Mukana menossa myös Niclas Grönholm ja Niko Jusi Fiateilla sekä Jere Kiveinen Kuplalla. Kaksi nopeinta etenivät sijoituserästä B-finaaliin, ja he olivat lähdön voittanut Janika Mattila ja toiseksi ajanut Riikka Holma, molemmilla ajokkeina Fiatit. Lähtöruudukossa sisäradalla on Miia Pere, vierellä täysnimikaimat Minna Lampinen Punkalaitumelta ja Minna Lampinen Somerolta, kaikilla allaan Kuplat
Alalenkille mentäessä Uusi-Äijö paiskoo ajokkiaan vimmatusti hakien ohitusta, ja kun paikka iskeä lopulta koittaa, ei Kaitsu jätä sitä hyödyntämättä. Laakso on epäonninen varikkokaarteessa kun ajokki kiepsahtaa nutulleen. Röman pitää oikeaa jalkaa suorana ja pakenee muilta karkuun, lähtövoittoon ja A-finaaliin. C-finaalissa kolmanneksi tulee Huhta, neljäs on Malm, viides Laine, kuudes Palm, seitsemäs pääsuoran päässä hetkeksi kuvasta kadonnut Sillanpää ja kahdeksas on hiekkaan juuttunut Kivenmäki. Vuoroon päivän toiseksi viimeinen lähtö, B-finalistit kerääntyivät viivalle. Tomi Hongisto, Aki Ala-Varvi ja Lampinen kinasivat kärkipaikasta ja rynnistivät hurjaa vauhtia kohti ykköspisteen kaarretta. Kolmonen oli Kurppa, nelossijalle kaasutteli Laapotti, viidenneksi ja samalla viimeisenä maaliin selviytyi vilppilähdön ottanut Palm. Tästä on hyvä startata kesäkausi 2013 käyntiin!. Ensimmäisessä lähdössä oli mukana numerolla yksi viime kevään voittaja Petro Koski, joka antoi välittömästi myrskyvaroituksen vieden lähdön vakuuttavalla ajolla nimiinsä. Uusi-Äijö punoo taustalla juoniaan ja on tarkkailuasemissa, kunnes tulee viimeisen kierroksen aika. Lampinen on vielä tietämätön anastuksestaan, ja taistelee Ruudin kanssa sijoituksista sen verran väkevästi, että ajo päättyy keskeytykseen. Alakaarteessa jatkuvasti Lainetta hiillostanut Ruoppa viimein onnistuu ja kipuaa kakkoseksi ja jatkaa B-finaaliin. Toinen nousija selviää vasta viimeisellä kierroksella jännittävien vaiheiden jälkeen. Sitten tuleekin jobinpostia Lampiselle ja Häggmanille, vilppilähtö ja finaali on heidän Yleinen luokka oli tauon jälkeen vuorossa, ja vauhti sen kuin lisääntyi. Kolmas lähdössä on Laine, neljäs Ruuti, viides sija menee Suvannolle ja kuudes on Rantanen. Seitsemänneksi merkataan Häggman ja kahdeksanneksi Lampinen. A-finaali asettui laatalle, mukana kahdeksan raudankovaa senioria, jotka tarjosivat yleisölle upean taistelun voitosta. Harri Laine, Risto Pykäläinen, Raimo Röman ja Jouko Joutsi luottivat myös Kupliin. Startista kärkeen säntää Heikkilä saaden peräänsä Römanin. Tällä kertaa lähtöruudukkoon asettuu viisi kuplaa, kuljettajina Sami Haukka yhdellä kolmossijalla ja kolmella tolpalla, Timo Pellinen jonka saldoina kaksi lähtövoittoa ja yksi kakkossija, Simo Vaseniuksella yksi hopeasija kolme voittoa ja nousseet Oskari Röman ja Mikko Kosonen. Lampinen lähtee takaa-ajoon ja saavuttaa Forsströmin, mutta ohitus jää yritykseksi ja näin kaksi nousijaa on selvillä. C-finaalissa lähtölupaa odottelivat Fiateilla Arttu Ohraluoma, Matti Kurppa ja Joni Wiman. Neljäs pappaluokassa on Pykäläinen, viides Joutsi, kuudes Laine, seitsemäs Linden ja kahdeksanneksi ajaa Aatrakoski. Tiukkaa taistoa kävivät Petro Koski ja Oskari Röman kisan voitosta. Tuttu voittaja Minna Lampinen ajoi jälleen kerran voittoon. Röman näyttää onnistuvan yrityksessään kiertää ulkoa Kosken ohi, mutta Koski pitää lapun lattiassa ja punnertaa väkisin kärkipaikalle. Aatrakoski pomppaa matkaan hyvin, samoin tekevät Perälä ja Laakso. Kaksi kierrosta mennään aivan nipussa, kunnes Koski onnistuu repimään pienen välimatkan Römaniin ja karkaa vakuuttavalla ajolla voittajaksi. Myös seuraava parivaljakko saapuu maaliin taistellen, Pellinen nappaa kolmospaikan ja Röman tulee perässä neljänneksi. Viides huimavauhtisessa kisassa on Haukka, kuudes Santahuhta, seitsemäs Peltola ja kahdeksanneksi merkataan avauskaarteessa kellahduksen myötä pelin menettänyt Kumpula. Ensimmäinen aurinkoinen mutta hieman viileä päivä oli saatu päätökseen, palkintojenjaon kautta suunnattiin ilta-askareiden pariin, kuka minnekin. Röman ja Laine ovat mukana haastohommissa, mutta Laineen kohtalona on ajautua hetkeksi penkalle. Radalla nähtiin monta muutakin nopeaa kilpuria, joten finaaleista ennakoitiin huiman kovatasoisia, eikä ennakointi mennyt metsään. Ensimmäisestä sijoituserästä kaksi nopeinta kipusivat seuraavaan lähtöön. Kuplilla olivat mukana Harri Laapotti, Marko Kettumäki, Joni Viita ja nousseet Palm & Forsström. Kurppa kiihdytti hienosti, mutta niin tekivät myös Kettumäki ja Viita. Ari Rantanen Janne Aatrakoski tuntee radan, niinpä tiukat ajolinjatkin onnistuvat. Hannu Ruuti oli saanut numeron 50. Juuri ennen maalia Ohraluoma suoritti vielä näyttävän kaadon, ollen näin finaalin kuudes. Matka jatkuu ja runsaslukuiselle yleisölle tarjotaan huimaa kisaa Kuplien herruudesta, taistelupareina Vasenius & Ruoppa ja Pellinen & Röman. Kuplalla kurvaava Ismo Lampinen otti tiukassa alalenkin vasurissa omansa porhaltaen kärkeen. Tässä voittaja. Tasaista taistoa Lippu nousee ja lähdöstä tulee, kuten arvata saattaa, todella tasainen. Taistelun tiimellyksessä sattui ja tapahtui, osumaa tuli ja avautuneen paikan käytti hyväkseen Jarno Palm sekä Peter Forsström Kuplilla. Jälleen kerran alakaarre näytti kinkkisyytensä, kun Kettumäki imaisi sisälinjalle ja posautti piikkiin ja Viita kakkospaikalle. Tulosliuskalle kuudenneksi merkataan Laakso, seitsemänneksi Perälä ja kahdeksas on Saarinen. Viisi kuplaa, kolme Fiattia Yksi lähtö jäljellä ja tunnelma on tiheä niin varikolla, katsomossa kuin kuuluttamossakin. Röman hallitsee tilannetta, ottaa sisälinjan ja löytää itsensä johtopaikalta. Röman joutuu olemaan tarkkana, sillä Rajala on lähes kosketusetäisyydellä ja etsii reikää josta puikata kakkoseksi. Myös Haukka on taustalla tarkkana, seuraten edellä menevien edesottamuksia aitiopaikalta. Ruoppa kurvaa maaliin aivan imussa ja nousee kakkospallille. Viimeisen lähdön kuljettajat saapuivat Kuplineen lähtölaatalle, oli tullut aika ratkaista kuka on nopein Kuplakuljettaja tänä keväänä. Timo Pellinen, Oskari Röman, Petri Kumpula, Simo Vasenius, Jaakko Santahuhta, Sami Haukka, Timo Ruoppa sekä Mikko Peltola. HANAA - 19 osaltaan pilalla. Seniorit päästettiin irti ensin, ja sijoituserästä haettiin kaksi nousijaa B-finaaliin. Kolmen Fiatin ratissa lähtölupaa odottelevat pelkkiä lähtövoittoja saalistaneet Petro Koski ja Joni-Pekka Rajala, sekä Joni Jusi jolla yksi pronssitahra listoilla kahden voiton lisäksi. Huiman tasokas nimilista ennakoi tasaista taistelua, ja niin myös tapahtui. Tasaisena rintamana kaahataan kohti ensimmäistä kaarretta, Koski ja Röman rinnakkain, hiukan perässä Rajala sekä Pellinen. Ja taas tapahtuu alakaarteessa. Kolmospaikalla painelee Rajala ja neljänneksi on noussut Haukka. Kaksi parivaljakkoa alkaa erkaantua muusta joukosta, ja taistelu voitosta käy kuumana. UusiÄijö ajaa viimeiset mutkat tarkasti ja ottaa voiton. Tässä Erkki Heikkilä johtaa ja Kaitsu Uusi-Äijö takaa-ajajana. nappasi Volkkarilla piikkipaikan heti lähdöstä, ja piti pintansa maaliin saakka. Yllekirjoittanut ei malta olla mainitsematta Pohjan Timpan kehittelemästä ajosimulaattorista, jolla kisattiin hymyssä suin vielä illalla majapaikassa. Kosonen ja Kettumäki taistelevat kakkospaikasta, Kosonen ei tee virhettä vaan nappaa toisen tarjolla olleista jatkopaikoista. Ruoppa jatkaa vakuuttavaa menoa, voittaa ja etenee päälähtöön saaden seurakseen Peltolan. Kolmanneksi lähdössä kaasuttelee Kontti, neljänneksi Häggman, viides on Lampinen, kuudes Kettumäki, seitsemäs Tamminen ja kaatanut Kosonen on kahdeksas. Lauantai oli vanhentunut iltapäivään ja Risteen rata-alueen oli vallannut sähköisen jännittynyt tunnelma. Ihan ilman kaaosta ei selvitä ensimmäisestä mutkasta, vaan tilanteen rauettua huomattaan Kumpulan metallihohtosinisen ajokin olevan kyljellään. Ohituspaikkaa ei Rajalalle kuitenkaan tule, vaan peräkkäin kaksikko saapuu maaliin, Röman hopealle ja Rajala pronssille. Neljänneksi yleisessä luokassa tulee Haukka, viides on Kosonen, kuudes Vasenius, seitsemäs Pellinen ja keskeyttänyt Jusi on kahdeksas. Viikonloppu tarjosi aurinkoa, näyttäviä tilanteita ja timanttisen kovatasoista taistelua sijoituksista. Meno Risten radalla oli vauhdikasta, eikä taatusti jättänyt ainoatakaan silmäparia runsaslukuisesta yleisöstä kylmäksi. Neljä Fiatia viivalla, puikoissa Janne Aatrakoski, Sauli Saarinen, Juha Perälä ja Janne Laakso. Neljä Kuplaa on myös mukana, ohjaksissa Mikko Kosonen, Oskari Röman, Kettumäki ja Viita. B-finaalissa kolmanneksi tulee Kettumäki, neljänneksi Viita ja viidenneksi maaliin saapuu Aatrakoski. Peltola, Kosonen, Tamminen ja Ruoppa kiihdyttävät tiukassa nipussa kohden ensimmäistä kaarretta. Martti Linden Kuplalla, Erkki Heikkilä Fiatilla, Kai UusiÄijö Kuplalla ja Fiatilla asettuu viivalle Markku Aatrakoski. Sisäradalta lueteltuna: Mikko Peltola, Ismo Lampinen, Petri Häggman, Mikko Kosonen, Marko Kettumäki, Miikka Tamminen, JuhaMatti Kontti ja Timo Ruoppa. Lippu heilahtaa ja niin heilahtaa myös tasainen joukko Kuplia matkaan. Toinen nousija oli lopulta Reino Suvanto Volvolla, vaikka Harri Suomela oli Vectralla jo rinnalla, mutta ei aivan onnistunut yrityksessään. B-finaalissa olivat mukana Jouko Joutsi ja Jukka Laine Kuplilla, tasavuosia juhlistanut Hannu Ruuti Fiatilla jonka sivulaseissa komeili ?viiskymppiset?, Seppo Lampinen, Kari Häggman, Raimo Röman ja Ari Rantanen Kuplilla ja Volvolla Reino Suvanto. Lähtöluvan tultua kahdeksikko pyyhältää matkaan siten, että Röman ottaa paikan ykkösenä, Lampinen kakkosena. JOKKIS oli kaikki valmista starttia varten. Kontti päättää paketoida lähdön jo pääsuoralla, laukkaa piikkiin ja ajaa vastustamattomasti voittoon. Röman on lähdössä pitelemätön ja kaahaa ykkösenä maaliin ja päälähtöön. Peltola on myös mainiolla menopäällä ja kaahasi kakkospaikalla, kunnes pitkään jahdannut Kontti päättää iskeä. Ohitus onnistuu, mutta ilo on kovin lyhyenlainen, Peltola iskee välittömästi takaisin ja pitää toisen sijansa. Kakkospaikan pitää Heikkilä ja kolmanneksi maaliin kurvaa Röman. Voittajana maaliin saapui Kettumäki ja toisena Viita. Kaitsu nopein senioreista Aurinko päätti juhlistaa kilpailua heti alkuerien päästessä matkaan, ja meno oli edellispäivän tavoin vauhdikasta. Seitsemänneksi ja kahdeksanneksi merkattiin keskeyttäneet Wiman ja Forsström. B-finaali ja panokset kovenevat. Jäljellä on vielä kaksi paikkaa päivän päälähtöön. Kierrokset hupenevat ja vauhti on todella hurjaa. Ruutulippu häämöttää ja yleisö pidättelee hengitystään jännittäessään miten voittotaistelussa käy. Vasenius pitää kuin pitääkin kärkipaikan loppuun saakka ja ajaa voittajana ruutulipulle, parantaen viime kevään tulostaan yhdellä. Täyskaima oli neljäs. Se oli hauskaa ja koukuttavaa touhua! Sunnuntaiaamu oli kuin edellisen kopio, usvainen ja kalsea. Mutta se ei suinkaan vaikuttanut tunnelmaan, vaan aamukahvien merkeissä varikolla käyskennellessä aisti taas tuon saman rennon ilmapiirin. Kaksi luokkaa oli ohjelmassa, seniorit aloittivat ja yleinen oli päättävä päivän. Pappojen kisailua. Lindenin finaali ei ala toivotulla tavalla, vaan ajokki pyörähtää ja välimatka kärkeen venähtää. Ruoppa on hurjalla päällä, ottaa uhmakkaasti ulkolinjan ja onnistuu hurjan näköisessä yrityksessään kiilaten ykkösenä alakaarteeseen. Röman ei kuitenkaan luovuta, vaan pitää eron minimaalisena. Kakkospaikkaa piti hallussaan Pauli Lahtinen jolla allaan myös Kupla, tämä kaksikko setvi tiensä eteenpäin. Sijoituserä kakkonen. Kurppa ei antanut periksi, vaan haastoi Viitaa varikkokaarteessa ajautuen hiukan leveäksi ja näin Viita piti paikkansa maaliin saakka. Kakkospaikkaa alussa pitänyt Rantanen menettää sijansa, ja toisen jatkopaikan nappaa lopulta vahvaa nousua tehnyt Joutsi
Katja Sutisen kisa päättyi semifinaalissa. sessä tulleen rikkeen myötä musta lippu vie mahdollisuuden jatkaa kisaamista, joten toinen nousupaikka menee Toyotalla ajaneelle Anne Heinoselle. B-finaalissa olivat mukana: Ilona Laine, Netta Kunttu ja Marianne Grönroos Fiateilla, Datsunilla Meiju Viitanen, Katja Häkkinen Kuplalla, Elisa Saarela Fordilla ja Anne Heinosella oli alla Toyota. Lähdöstä vikkelimmin selviää Kunttu kiihdyttäen kärkeen, Viitanen seuraa ja kolmospaikalla on Grönroos. Etuveto-kardaaniluokassa Veijo Viitanen nousi kolmanneksi ajettuaan ykkössijoituseristä lähtien kuusi erää. Ruutulippu liehuu ja virheetön ajo tuo tuulettavalle Rautiolle voiton. Kolmospaikastakin taistellaan. rinnalle, mutta ohitus ei onnistu. Kolmanneksi B-finaalissa tulee Saarela, neljänneksi Grönroos, viides on Heinonen, kuudes Häkkinen ja seitsemäs on Laine. A-finaalin asettuessa lähtöön on rata päivän mittaan kuivunut. Miia Rautio on mukana Impillä, ja samaisella automerkillä kisaavat myös Anilla Perälä ja Heidi Ruhanen. Fiateilla lähtölupaa odottelevat Heini Mäkelä ja Netta Kunttu, Opelilla mukana on Henna Ketomäki ja Datsunilla Meiju Viitanen. Ruhanen reagoi parhaiten ja nappaa lähdöstä kärkipaikan. Ruhanen kaahaa lähtösuoran päähän aavistuksen ylikovaa ajautuen hiekalle, päästen kuitenkin samalla vauhdilla takaisin pitävämmälle alustalle. Kunttu onnistuu pitämään piikkipaikkaa hallussaan, kunnes Viitanen pääsee ohitusetäisyydelle yhden ajetun kierroksen jälkeen. Jani Keski-Äijö taisteli sijoituksista kun kaarrettiin täydellä vauhdilla ykköskaarteesta pääkatsomon eteen. Rinnalle nousu onnistuu, mutta kärkiduo pi- tää paikkansa ja jatkaa päälähtöön. Kolmanneksi nuorten B-finaalissa ajaa Kallio, neljäs on Varis ja viidenneksi maaliin saapuu Kykkänen. Keskeyttäneet Juhola ja Huupponen ovat sijoilla kuusi ja seitsemän. Lähtöruudukossa odottavat Iiro Lahtinen, Tuomas Lehtola, Arttu Pasuri. Saman urakan koko yleisen luokan voittaja Markus Paananen. Kolmikko on ajanut kaksi lähtöä voitokkaasti. Viides on Kankaanpää, kuudes Lahtinen ja keskeyttämään joutunut Virtanen on seitsemäs. Naisten vuoro liukkaalla ?parketilla? Lauantaina aamu valkeni harmaana ja koleana, ja yöllä Keski-Pohjanmaan ylle saapunut sade oli kastellut radan. Toisena maaliin saapuu Leena Lötjönen, mutta taistelun tiimellykKuva Petri Korpela Voittajan AL-Härmän Jere Kalliokosken meno oli välierästä lähtien vastustamatonta. Hupsista. Rautio yrittää ohitusta hakien ajolinjaa pyöreäksi ulkoa ja leikkaa sisämutkaan painellen kärkeen. Rautio on aivan luukussa kiinni ja yrittää välittömästi löytää väylää kärkeen. Heini Mäkelä pitää tässä vaiheessa kolmospaikkaa ja nelosena kurvailee Perälä. 20 - HANAA JOKKIS 24. Pasuri joutuu taipumaan, kun Kankaanpää nousee pääkatsomon edessä sisäkautta ohi. Molemmilla oli lievää vaikeutta semifinaaleissa. Mutta yrityshenkeä riitti, autossa kulkua ja kuljettajilla kuntoa. EVK:n voittoon nousi hienosti tilannetta kytännyt Mikko Mäkinen. Aluksi sää tuntui suosivan, toki tuulta riitti. Mutta sunnuntaina ropisi sadetta niskaan ja rata oli liukas. Tarjolla oli komeita nousuja finaaleissa. Valppaana on kuitenkin oltava, koska Kallio on Virtasen peesissä ja hakee paikkaa ohitukselle vielä viimeisessä mutkassa. Kakkospaikalla maaliin saapuu Perälä ja kolmanneksi tulee Ruhanen. Yht?äkkiä Kankaanpää joutuukin antamaan paikkansa takaisin, kun sekä Lehtola että Pasuri kuittaavat. Nuorten ykkönen oli Jere Kalliokoski, naisten Miia Rautio. Nuoret ja naiset, Toni Lönnroos, kuvat Antti Salmi Nuorissa ja naisissakin isot kisat Coupe-mallilla kärkipaikalle Nuorten luokassa kolmella lähtövoitolla oli mahdollisuus ajaa mestariksi. Kakkospaikkaa nousee havittelemaan Kalliokoski, käyden tuolla sijalla vain menettääkseen sen saman tien takaisin Pasurille. Piikkipaikalla ajaa voittaja Miia Rautio kisan kakkosen Anilla Perälän ahdistelema. Lehtola nousee pronssille ja neljänneksi kisassa ajaa Pasuri. Kankaanpää ja Virtanen asettuvat uloimmille radoille ja näin ovat nuorten A-finalistit valppaina tarkkailemassa lähtövalojen vaihtumista. Tunnelma Kemoralla on kihelmöivä, kunnes valot viimein sammuvat ja rivistö kiihdyttää matkaan. Tasaisesta rintamasta erottuu kaksi kuljettajaa, toinen on piikkipaikalla ampaiseva Haukka ja toinen keula kohden taivasta spurttaava Lehtola. Haukka taittaa ykköskaarteeseen kärjessä saaden imuunsa Lahtisen, Pasurin ja Kalliokosken. Neljä nuorukaista joilla oli tämä mahdollisuus asettui A-finaalin lähtöruudukkoon. Kaksikko kalisteli sen verran, että Huupponen onnistui pujahtamaan kaksikon ohi maalisuoralle taittavassa kallistetussa vasurissa ja poimi toisen nousupaikan. B-finaalissa viivalla oli radalta yksi tarkasteltuna: Jesse Kallio Fordilla, Mirko Kykkänen Opelilla, Jani Varis Fiatilla, Jonne Virtanen Fordilla, Lasse Kankaanpää Impillä sekä nousijat Juhola & Huupponen. Varis ja Juhola pomppaavat hienosti viivalta ja Kankaanpää lähtee haastamaan parivaljakkoa. Ensimmäinen kierros mennään taistellen ja kun saavutaan keskilenkin kallistettuun kurviin Kankaanpää onnistuu kampeamaan ajokkinsa kakkospaikalle. Hiuksia nostattava kamppailu jatkuu taukoamatta, Kankaanpää ja Virtanen sujahtelevat toistensa ohi, kunnes tilanne hieman rauhoittuu. Voittajana maaliin iloisesti tuulettaen kurvaa Kalliokoski, ja kakkosena saapuu Haukka. Manu Juhola karkasi lähdöstä Fiatillaan piikkiin eikä paikastaan luopunut ennen maalia. Santeri Kotamäki Fiatilla taisteli Sunbeamilla kisanneen Joni Jusin kanssa kakkospaikasta, ja taustalla tilannetta tarkkaili Krisse Huupponen jolla myös oli Sunbeam menopelinä. Uusi yritys tuottaa tulosta, ja Kalliokoski nousee toiseksi kirmaten kohti kärkipaikalla kaahaavaa Haukkaa. Taustalla vaaninut Lehtola on tilanteessa hereillä ja huomaa paikkansa koittaneen ?karusellissa?. Viimeisen kierroksen ohituksen myötä Naisten luokan vääntöä. Kunttu pitää sijoituksensa kakkosena ja kaappaa toisen tarjolla olleista jatkopaikoista. Neljäs puhtaalla tolppasarjalla finaaliin edennyt on Niko Haukka, kaikilla nuorukaisilla on allaan Fiatit. Muistetaan pitää pyörät ajosuunnassa hiekalla, niin vältytään kattokerholta. Saavuttaessa ?pöllibaarin mutkaan. Perälä tekee nousua ja poimii sijoituksia, ollen jo toisena. Rautio on kuitenkin tarkkana ja ajaa vastustamattomasti kärjessä. Kaksi täyttä päivää kisailua, sitten yksi hiukan lyhyempi ennen ostotarjouksia ja kotimatkaa. Hirsibaarin kaarteeseen ajokit menevät perä perää ja Kalliokoski hakee ulkolinjalta vauhtia, kääntää sisämutkaan ja tällä kertaa yritys ei jää puolitiehen. Pääsuoralle tultaessa nousee Viitasen Datsun vastustamattomasti johtoon ja venyttää välittömästi etumatkaa kilpasisariinsa. Viimeisellä kierroksella Viitasella on jo varaa hölläillä, vakuuttava ajo tuo voiton ja nousupaikan. Neljäs on Viitanen, viides Kunttu, kuudes Ketomäki ja savun saattelemana keskeyttämään joutunut Mäkelä on seitsemäs.. Sitä ennen oli kuitenkin tapahtunut paljon. Alkuerissä yleisölle tarjottiin näyttävää menoa ja huimia tilanteita, ja keräilyissä meno oli entistäkin villimpää. Asfalttikunkku 3.-5.5.2013, Kemora, Vetelin UA Asfalttikunkku oli taas mahtikisa Yli 900 ilmoittautunutta. Paljon toimitsijoita ja yleisöä. Sellainen oli taas kerran Vetelin UA:n järjestämä Asfalttikunkku Kemoran radalla. Fiat sai pienen osuman ja muuttui tivolilaitteeksi, pyörien useamman kerran ympäri. Keski-Äijö ei tilanteessa loukannut itseään, mutta kilpuri oli lohduttoman näköinen ja kisa oli kisattu. Lähtö kolmekymmentäneljä oli ensimmäinen sijoituserä, ja nousumahdollisuus tarjottiin kahdelle nopeimmalle. Jere Kalliokoski on kaasutellut yhden enemmän ollen kerran kakkonen. Välimatka pienenee hetki hetkeltä, eikä aikaakaan kun yleisölle tarjotaan upea taistelu kilpailun voitosta. Kalliokosken Coupe Fiat nousee jo Haukan ?kasipuolikkaan. Naisten luokka oli vuorossa heti aamutuimaan, ja erilaisia kuvioita esitettiin liukkaalla baanalla. Alkuerän voitolla oli kiinni semipaikassa, ja sieltä tuttuun tapaan jaettiin finaalipaikkoja, joten myös naisten luokassa oli mahdollista ajaa voittajaksi kolmella lähdöllä. Sijoituserässä Marianne Grönroos on Fiatilla pitelemätön ja kaahaa lähdöstä maaliin ykkösenä
D-finaalissa oli jo hieman taistelun makua. Ruutulippu heilui ensimmäisenä kuitenkin Juha Rytköselle. Juho Lammi otti hyvän startin ja johti lähtöä yhden kierroksen, jonka jälkeen Paananen siirtyi omalle paikalleen jonon kärkeen. 50 alkuerästarttia joista 23 voitettiin tuupparilla ja 27 EVK-kalustolla. Voittajapari pääsi suoraan sunnuntaille ja loput ajoivat vielä kaksi keräilystarttia. Vettä tuli eikä kylmä tuuli helpottanut oloa yhtään. Vasemmalta Markus Paananen, Juha Perälä ja Juha Rytkönen. Kuva Antti Salmi Woimasavut taisivat päästä karkuun. selvä alusta pitäen. Loppuporukka tyytyi seurailemaan toisiaan reilun välimatkan turvin. F-finaalissa peli oli Kuva Antti Salmi Juha Perälä aloitti ensimmäisen semilähdön vahvasti, mutta Rauno Malinen ja Janne Viitikko nousivat ohitse toisessa kurvissa. Kuinkas tässä näin kävi. Malinen jäi toiseksi ja Viitikko kolmanneksi. Hämeenkorpi otti jälleen lähtövoiton ja bfinaalipaikka meni Pasi Välimäelle. Antti Harju onnistui viimeisen se- Kuva Jani Vähäkangas Alkuerät päästiin ajamaan lauantaina naisten taiston päätyttyä. Marko Kettumäki onnistui myös startissa hienosti, mutta Fiatin kääntäminen ei ollutkaan niin helppoa. Veini Siekkinen teki Saabillaan upeaa nousua jämäsijoilta ylöspäin. Myös Esa Kirsilä, nuoren luokan Voihan?. JOKKIS HANAA - 21 Yleinen, Jani Vähäkangas, kuvat JV ja Antti Salmi Paananen nousi jatkuvasti, voittaja löytyi F-finaalin kautta E I D A S AST NA K TAI U I L UN N N U S Evijärven Markus Paananen seurasi Veijo Viitasen EVK:ssa hyväksi osoittautunutta taktiikkaa yleisen finaaleissa. Rata oli todella liukas, jonka vuoksi vaakapiruetteja nähtiin useasti toisin kuin vauhdikkaita ohitusyrityksiä. Vaikka semifinaali menisi pieleen, ovat mahdollisuudet vielä olemassa. Tomi Hongisto nousi kärkeen vieden a-finaalipaikan. Mika Liimatainen oli toinen nousija. B-finaaliin Jari Perälä ja Harjun ollessa lopulta kolmas. Finaalien vuoro Finaaleissa ei sitten ajettukaan kuin pari kierrosta. Jonttu Rajala oli liikkeellä samalla Volvolla, joka korkkasi perjantaina EVK-finaalissa. Katsomossa ounasteltiin, liekö kilpailun johto pelännyt, että viime vuoden tapaan EVK-kalustolla saatettaisiin viedä jälleen voitto. Kauhajoen Juha Perälä sijoittui toiseksi ja Suonenjoen Juha Rytkönen oli viime vuoden tapaan kolmas. voittaja-autolla liikkeellä ollut Mika Palojärvi, Peugeot-Hurja Esa Ketomäki ja EVK:n A-finalisti Teemu Salomäki putosivat ennen semifinaalivaihetta. Lopulta b-finaalipaikan lunasti Juho Sutinen ja c-finaaliin Teppo Puttonen. Neljännessä startissa Janne Kuoppala näytti esimerkkiä kuinka Opelia käskytetään ja nousi hienosti Fiattien ohitse lähtövoittoon. Markus Ylinen oli lähdön toinen ja Johanna Leppämäki kolmas. Ja moni muu kovaksi ounasteltu kuljettaja. Finaalipaikat jaettavana Markus Paananen ja Juha Perälä mittelivät koko finaalin ajan. milähdön startissa ja piti tovin kärkipaikkaa hallussaan ahdisteluista huolimatta. Nuorten luokka, naiset ja varsinkin evk karsivat jonkin verran osallistujia, mutta riitti sitä hupia maksavalle yleisölle seuratessa 340 kuskin edesottamuksia lauantaipäivänä. Kelikin pysyi lauantaina kuivana joten mikäs siinä nautiskellessa. Paananen luonnollisesti meni menojaan, mutta Välimäki nousi toisessa kurvissa hienosti ulkokautta Lammen ohitse. Hirsibaarin kurvissa Lammi nousi jatkuu sivulla 23. Juho Sutinen onnistui myös startissaan, mutta mutkat tuottivatkin jo sitten vaikeuksia. Viimeisessä kurvin yritys nousta b-finaalipaikalle päätyi penkalle. Paananen vei ja muut seurasivat perästä. Paananen tuskin tässä vaiheessa ajatteli voittavansa koko kapinan. Välierien aikaan sade alkoi hieman hellittää ja tuuli yltyä jonka ansiosta ratakin rupesi pikku hiljaa kuivumaan. Sunnuntain aikana nähtiin myös yllätysputoamisia. Jimi Åkerström oli toinen nousija. Paananen reilussa johdossa. Tasaista possujunaa mentiin myös E-finaalissa. Voittamalla jokaisen finaalilähdön, vire pysyy korkealla ja renkaat lämpiminä. Huima nousu alkoi F-finaalista ja jatkui aina korkeimmalle palkintopallille saakka. Viimeisissä keräilystarteissa oli jo havaittavissa muutama epätoivoinen nousuyritys ja ehkä hieman turhautumistakin. Siihen malliin pelti kolisi ja lippuja jaeltiin. Sunnuntai oli kelin puolesta juuri niin ankea kuin ennustettiinkin. Lieneeköhän kone saanut siipeensä, kun kulkuhaluja ei enää toisissa välierissä löytynyt tarpeeksi. Mutta niin vaan ukko teki. Kuva Antti Salmi Kuva Jani Vähäkangas Nopsat Racing ei roskaa luontoa. Hatut päähän ja ilo irti. Lammi kaksikko kirivät välittömästi muilta karkuun. B-finaalissa oli jopa hieman taistelun makua. Lammi sai kuitenkin pidettyä toisen sijan ruutulipulle saakka. C-finaalissa Paananen . Ilo ei kauaa kestänyt vaan lopulta Perälä vei afinaalipaikan
Jonttu Rajala voittoihin. pin mutta pääsi sittenkin kolmanoli piikissä, kun seuraava semi lipuneksi. Someron Eero Leppäselle puolestaan mustaa. Oltiin ensimmäisissä välierissä. Hämeenkorpi ja Rautio jatkoivat voittolinjalla. Esa Ketomäki toi PöPeli kovenee Audi ja Martti Lähdesmäen nätti sön kakkoseksi ja Markus Haapala Opel putoajien joukkoon. Fordin kolmanneksi. Vuorossa toiset keräilyt. Ensimmäisessä jatkoi käpäys, Viitanen pyörähti ja putosi putoamiseen, samoin Amazonia Hämeenkorpi hyvää menoaan, Jani kuudenneksi. Kuulutusmies kertoi tämän ajokin merkin hetkellisesti väärin. Uuden polven etuvedot matkassa. Jarno Virta ja Sick Sierra Väyrynen kakkoseksi ja Jesse Vaajatkuu seuraavalla sivulla saivat mustan lipun, samoin Niko. Lähtövoitto. Esimerkiksi Janne Viitikolle, joka alkuerässään sortui vilppilähtöön erikoisella farkku-Datsunillaan. Mika Kotalampi kaatoi Volvonsa rajun näköisesti. Mutta sitten kävi Markku Raudaskosken kisa päättyi seräpaikka. Lauri Laine oppi Corsan metkuja, voitto samoin kuin Joni Länsipäälle. Joensuun Lauri Karvonen pääsi juuri vauhtiin Saabillaan, kun luisu meni aavistuksen pitkäksi, tökkäsi ja sitten alkoi karuselli. Jonttu Rajala, Janne Kuoppala, Janne Viitikko ja Ville Paananen voittoihin. Viime vuoden tuplavoittaja Juha Hämeenkorpi oli nyt liikkeellä Datsunilla. Samoin tekivät Jonne Mäkelä, KooPee Koivisto, Kenneth Långbacka todella ripeällä Golfilla, Kari Yrjölä Sunnyllä, Jonttu Rajala Volvolla ( Sutisen mallia?), Janne Kuoppala Farkku-Opelilla, Juuso Innanmaa isolla Volvolla. Kimmo Vainionpää jatkoi samoissa merkeissä Corsalla, JuhaMatti Rajala IOpelilla, Mikko Ruohonen Fordilla, Teemu Salomäki Escortilla, Petri Lehtonen keltaisella E-korisella Merssulla, Rauno Malinen Volvolla, Niko Viljanen Opelilla, Martti Lähdesmäki Opelilla ( näyttävä peli!), Jarkko Letoff Fordilla, herra johtaja Jyri Ahonen Fordilla, Mikael Savolainen tosi sadokkaalla Corolla farkullla, Markku Raudaskoski Mazda räksällä, Markus Haapala Fordilla, Hannu Häkämies Volvolla ( tietenkin), Jukka Liikala Cliolla ja Toni Ketomäki Corsalla. Voittajakastiin ajoivat myös Jose-Niko Kantola Golfilla, Timo Ullgren Nissanilla, Jarno Rantanen 190-korin Mersulla, Jani Ahola Fordilla, Juho Tiala Asconalla, Juha Suotula Datsunilla, Esa Ketomäki Pösöllä, Jari-Pekka Niskanen Opelizilla, Ilkka Ollikainen Opel Astralla, Jaakko Viljanen omalla Opelillaan, Markku Nevalainen Fordilla, Toni Pirinen Ladalla, Veijo Viitanen Co- rollalla, Hermanni Heikkilä Pösööllä, Kimmo Löytänä Mazdalla, Jorma Peltokoski Nissanilla ja Juha Veikanmaa Opelilla. Pitkä oli lista, alkueriäkin ajettiin 42 kappaletta. Onneksi oli peltiä ympärillä, ajokki kun oli farmarimallin 240. Teemu Salomäki otti Apias Söder-Kultalahti ajoi hienolla mies C-finaaliin, muut D-finaaliin finaalikiinnityksen ja Janne Viitikko Bemarilla, mutta putosi. Lappajärven UA:n Teemu Salomäki ja Mikko Mäkinen myös ykkösiksi, samoin itäisemmän Suomen Rauno Malinen ja Markku Nevalainen. Kalle Innanmaa ja Veijo Viitanen jatkoivat kärkivauhdissa. Eikä epäonneen. jonkinasteinen finaali-tai sijoituseuraavaa semiä. Markus Pirisen Black Sabbath tettiin maaliin. 22 - HANAA JOKKIS EVK, Kare Asp SU T I OH IKKAi PA yty lö Mikko Mäkinen nousi kärkeen EVK-finaalissa Etuveto- ja kardaaniautojen luokka on tullut merkittävään rooliin Asfalttikunkussa. Hannu Häkämies otti vilhersola kolmanneksi. osallistui liki 300 kilpailijaa. Tekniikka oli pettänyt tai pellit soineet. Mika Kuosmanen ja Jukka Liikala myös voittoisina. Vuorossa toiset keräilyerät. No, helpompaa niille joilla autot pelasivat. Ta- Mikko Mäkinen välierässä, takana Esa Ketomäki. pani Rautiainen puolestaan otti vilpin ja se oli siinä. Nytkin näihin ?poikkeavien bileisiin. Mustaa lippua Pasi Isonikkilälle kahdesta mustavalkoisesta. Lappajärven Mikko Mäkinen lähtövoittoon, vauhti alkoi löytyä. Sami Grönforsille Volvon ratissa puolestaan mustaa . Ja vauhti kohdallaan. Ei vallan suuria yllätyksiä. ToAhola B-finaaliin ja Hannu Häkäjatkopaikka. Arttu Tiktai jatkoeriin. Nyt ei ollut Sitten semit, joista kaikille Veijo Viitanen johti Corollalla varaa löysäilyyn. Pieni lipsahdus semissä, ja sitten oli ajotalkoota edessä. Puttonen ja Mikael Savolainen myös Viljanen. Mikko Mäkinen iloitsee Harri-isän kanssa. ?Ilimiselvä BMW Mikkelin malliin?. Jukka Liikala ajoi Rellulla, Mika Manninen Citikalla. Veijo Viitanen urakoi oikein kunnolla. Onneksi hänellekin hienosti tuoneen Timo Pertan. Näin tekivät myös Pirkanmaan miehet Joni Laakso ja Rane Väyrynen. Ja eka kertaa autollaan asfaltilla ajaneetkin alkoivat tottua kamppeensa ominaisuuksiin. Teppo Voitto on meidän. Toisessa näytti Rauno B-finaaliin, kovan taistelun jälkeen. kalaan Pösön kyyti ei takaa-ajoon Malinen Volvon kulkuhalut, Rane Kalle Innanmaa kolmas. riittänyt. Ähtärin Risto-Matti Rautiolla oli nätti Opel, ja nopea. Perjantain kisaa suosi sää, vettä ei tullut mutta sen sijaan tuulta niin että liput lipputangoissa väänsivät melkoista valssia. Sitten radalle ja havaintoihin. Tästä tilanteesta sai Aija Huutoniemi mustan lipun. Mentiin eteenpäin, tauotta ja vauhdilla. Siirryttiin keräilyihin, joissa välillä oli reikiä lähtömuodostelmassa
Päätin yrittää, kun hän ajautui ulos ihannelinjalta. Siitä sitten paikka aukesi ja kyllä nyt tuntuu mukavalta. Mikko Mäkinen on vasta 19vuotias. Viitanen tuli taas kärjessä, kakkosena Vihdin Mika Manninen Citikka Xsaralla. Kolmaskin tila meni ?naapuriin. Muista käytiinkin sitten kovaa taistoa, Mikko Mäkinen nousi kakkoseksi ja piti paikkansa ennen Esa Ketomäen Pösöä. -Semien painiskeluissa vaihdelaatikkokin otti nokkiinsa, mutta näyttihän tuo lopulta pelaavan vallan mainiosti loppuun saakka. Tarjouksia tehtiin sitten taas urakalla. ?Huomasin, että Jannen voisi ohittaa juuri sisäkautta varikkokaarteessa. Toisen nousupaikan otti Äetsän Ari-Pekka Salonen Escortilla. Huoltoaika ohitse ja kakkossijoituskarsinta liikkeelle. Tällä kertaa ei lyöty autokohtaisia tarjousennätyksiä, vaan suosituimmaksi muodostui Palojärven Coupe-Fiat 196 tarjouksella. Kaikkiaan kolmen päivän kokonaismäärä nousi yli 4500 tarjouksen. Lieväksi yllätykseksi voi nimetä yleisen voittajan ajokin tarjousmäärän. Kuoppala kakkosena maaliin, kolmantena kovan päivätyön tehnyt Veijo Viitanen. Tasainen pito tekee ajamisesta hieman helpompaa kuin normaalilla radalla jossa on sekä asfalttia että soraa. - Pitää katsoa millainen sää tulee olemaan. Siitä sisuuntuneena lähdin hulluttelemaan ja olin vielä kaataakin autoni, silloin otti vähän päähän. Asfalttiradasta Lehtolalla on jo kokemusta. Rengasvalinta aiheuttaa pientä pohdintaa. - Auto tehdään nimenomaan tätä asfalttikisaa varten. Niitä tehtiin vain kahdeksan kappaletta. Hänen aikaisempiin saavutuksiinsa kuuluvat Kardaanikunkun nuorten luokan voitto ja Hanaa/Jokkisnet pistepörssin nuorten voitto. Auto on tehty pääosin omin voimin, suurena apuna tietenkin Harri-isä. A-finaalin aika Seitsemän autoa viivalla ja A-finaali matkaan. Lähdössä oli Veijo Viitanen taas tarkkana, kakkoseksi nousi Mika Manninen Xsaralla joka kulki ajoittain tosi hyvin. Projekti syntyy yhteistyönä, itse teen korin, isoveli Joni Lehtola tekee moottorin ja vaihdelaatikon rakentaa Teemu Moilanen. Helteellä rengas voi sulaa alle ja sateella on löydettävä pitävin kumi alle. Hienon taistelun päätteeksi Paananen ylitti maaliviivan ensimmäisenä Perälän seuratessa kontis- Yleisöä oli kylmästä ja sateisesta kelistä huolimatta paljon paikalla. Nuoret ja naisten JM- SM 2013, jatkoa sivulta 8 Tuolloin alkoi myös voitontahto kasvaa. - Ähtärin talvikisassa tuli ensimmäinen voitto, vaikka päivän aikana tehtiin Fiat 133;seen remonttiakin katkenneen vaihdekepin vuoksi. Mutta sitten kolmosen vedolla tapahtui jotain, Volvon pellin alta nousi höyryt, menohalut siinä mukana ja keskeytys edessä. Märällä asfaltilla yltiöpäisiin ohituksiin ei ollut oikein varaa. ajanut Teemu Salomäki ja Rauno Malinen. Tai ainakin pitää päästä sunnuntaille! toteaa rauhallisen vaatimaton Lehtola lopuksi. Tuomas Lehtolaa tavoitteeseen vauhdittavat seuraavat yritykset: Prolines Oy, Koneurakointi J. Samaan aikaan hän joutui varomaan Rytkösen ohitusyrityksiä. Myös moni kaveri on tallilla auttamassa homman etenemistä, joten voidaan hyvällä syyllä sanoa että tämä on koko teamin yhteinen kilpailu. - Asfaltilla olen ajanut useasti aiemminkin, Kemora ja Botniaring ovat tuttuja paikkoja. Juha Hämeenkorpi tänä vuonna neljäs, sitten ?siviilirenkailla. Ennen maalisuoraa olevassa kurvissa Ylinen yritti työntää Paanasta pois tieltään siinä kuitenkaan onnistumatta. Siinä rytäkässä Rytkösen onnistui nousta toiseksi, mutta hirsibaarin kurvissa Ylinen nousi haastamaan häntä uudestaan. Alkoi kova sepittäminen. Mikko Mäkisen varikkopaikalla oli ilo ylimmillään. eli Järviseudun Jukka Liikalalle Rellu Cliolla. Ilman taukoja oli menty koko päivä. Janne Kuoppala Opelilla ykköseksi, Mikko Mäkinen Volvolla kakkoseksi. Kuop- Janne Kuoppalan autoa ?huollettiin voimakkaasti. Nämä jatkoon, Hannu Häkämies, Markus Haapala,Jesse Vaahersola ja Kalle Innanmaa seuraavina. Mika Manninen joutui heittämää pyyhkeen kehään, taisi olla lievää lämpöongelmaa. Vuorossa B-finaali. Veijo Viitanen otti taas nappilähdön, mutta joutui loppuvaiheessa luovuttamaan kärkipaikan Jukka Liikalan punaiselle Renöölle. Jonotkin kun olivat melkoiset. Kuva Antti Salmi Hieno A-finaali A-finaali olikin jo arvoistaan seurattavaa. Sääntöjen puitteissa vähän matalampi ja leveämpi se saisi olla, vaihdelaatikkoa viedään tämän saavuttamiseksi normaalia ylemmäksi. - Auton tekemiseen menee niin paljon tunteja, ettei niitä viitsi edes laskea. Ensimmäinen isomman kilpailun voitto tuli tänä vuonna, sekin Ähtärissä kun voitin talvimestaruuden. Aina kaikki ei mene suunnitelmien mukaan. - Tuusniemellä olin SM-kisan A-finaalissa kakkosena ja kaadoin, tuli vähän osumaa perään jonka jälkeen menin syvälle metsään, Tuomas muistelee viime kesän mestaruuskapinaa. - Vilppulan Särkikankaan radalla muutama kesä sitten johdin finaalia, kunnes pyörähdin aivan omia aikojani. Kuudentena Jani Ahola ja sitten Rauno Väyrynen. pala kärkeen, ja sai ahdistajakseen Mikko Mäkisen. Jontun auto tuotiin narun perässä varikolle. ennen finaalia. Asfalttikunkku, yleinen, jatkoa sivulta 21 hetkeksi toiseksi, mutta ajautui leveäksi ja penkkojen pöllyyttelystä hänelle annettiin kaksi varoitusta. Markus Ylinen suoriutui lopulta toiseksi nousijaksi. sa kiinni. Veijo Viitanen otti tapojensa mukaisesti taas kärkipaikan. Lienevätkö pelänneet hurjaa ajomäärää. Lappajärven UA: n miehiä molemmat, kolmantena seuran edustajana mukana Teemu Salomäki. Kuoppala ja Mäkinen taistelivat, kunnes Mäkinen sai ajatettua varikkokaarteessa Kuoppalan liian ulos. Eikä nytkään isosti pausseja pidetty, vain ne sääntömääräiset. Veijo Viitanen lähti heti omia menojaan ykkössijoituskarsinnan lähdöstä. Sisällä oli reikä ja se oli sitten siinä. Koivisto-Kokko, Haapaveden autovaraosa, LR-mainos, Harkame Oy, Isoveli, Pikkujutut A Piiri, Teemu Moilanen, kaverit sekä sukulaiset. tilanne 5.5.2013 nuoret 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 3 1 2 7 4 13 5 11 6 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 8 16 9 10 12 Juuso Nordgren Teemu Kuusinen Tuomas Levänen Tommi Hatakka Heikki Leinonen Matias Peippo Toni Koskela Jani Luhtaniemi Riku Kankkunen Taisko Lario Sami Fält Juho Mäki-Tammela Jere Paananen Heikki Hassinen Max Karhapää KaUA ALTI PiekUA ImUA KajUA KySUA HyUA UAU LMM HyUA ValUA LakUA KongUA K-KUA LakUA seniorit 9 10 7 7 6 4 5 9 2 3 2 7 8 4 3 63 59 50 39 29 25 24 19 18 13 11 11 11 10 9 1 2 3 4 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 13 2 17 6 7 8 9 10 11 Harry Nieminen Tarmo Ollila Seppo Korhonen Pekka Salo Kari Tasanko Leif Tuomela Heikki Thil Jari Häyrinen Hannu Louhelainen Asko Mäkinen Ilkka Haapala Åke Lihavainen Reino Karhu Jukka Karjalainen Jukka Lifländer 4 5 2 5 2 4 3 2 29 24 18 18 17 16 15 12 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 5 3 6 71 4 6 Jaakko Ollikkala Toni Pehkonen Tomi Koirikivi Jari Huttunen Jukka Illi Mika Pyyny Mika Sirviö Samuli Aalto 4 3 5 3 4 5 14 Team-Sj VesUA ESRC KR-Team HamUA ValUA AnkUA HämUA 9 4 4 3 3 4 2 5 2 2 3 5 2 3 2 45 35 28 21 21 21 20 19 17 16 16 16 14 14 13 6 6 5 5 5 3 4 3 58 48 41 30 28 27 27 24 JUNIORIT nAISet Minna Lipponen Liisa Sutinen Kaisa Sistonen Emma Karhu Sari Lääti Katja Suomalainen Eeva Paavola Marjo-Riitta Lunden KajUA TamUA K-KUA OUA EspooUA EPUA LRT JorMK K-KUA J äijät LakUA K-KUA TorUA KR-Team ImUA PokyUA KUA ValUA KiuUA KauhUA TorUA Team-Sj IiMU 9 10 11 12 12 14 14 14 17 17 19 19 21 21 23 24 25 25 27 27 29 30 30 32 33 34 34 36 37 38 8 9 10 11 11 74 13 14 15 15 17 18 18 20 44 21 22 71 105 23 24 25 64 Teemu Kvick Antti Kärkinen Tapio Alikoski Jari Pentti Ilmo Lario Juha Riihiluoma Topi Luhtinen Juha Tasala Santtu Aalto Mika Posti Kimmo Penttilä Kari-Pekka Saari Tero Laitinen Seppo Leinonen Raimo Kovanen Esa Polvi Juha Martikainen Matti Haapaniemi Aleksi Korhonen Ville Hyytiäinen Sauli Nenonen Mika Rampanen Antti Toropainen Antti Holtinkoski Ossi Häkki Timo Laukkanen Eero Kortesniemi Timo Svanberg Saku Sallmivaara Riku Raiski UAU JoeUA LakUA LMM HyUA KajUA PiekUA RoiUA IiMU KemiUA ValUA ESRC JorMK IisUA KongUA LahUA NUA Ratec T SuonUA RDT LRT KorUA K-KUA RoRa AL-Härmä LakUA HoMK/UA LakUA KuuUA AlavUA 4 4 3 3 3 4 4 4 2 2 3 3 3 3 4 2 3 3 4 4 6 2 2 3 4 2 2 3 2 3 24 22 20 19 19 19 19 19 18 18 18 18 17 17 17 15 15 15 15 15 15 14 14 14 14 13 13 13 12 12 YLEINEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 17 17 20 21 22 23 23 25 25 4 15 1 2 3 5 6 7 30 43 9 10 11 23 12 13 14 16 17 17 7 19 Mika Lemmetti Anssi Rytkönen Mika Rautiainen Pekka Keski-Korsu Tapio Lauronen Juho Korpela Kimmo Kauppinen Jukka Vähämäki Kimmo Viero Mikael Vuotari Tapani Hulkkonen Vesa Huupponen Santeri Fält Jari Pehkonen Jori Seppälä Veli-Pekka Karttunen Teijo Karjalainen Harri Hietala Tero Hallia Janne Nousiainen Jari Putkinen Jani Sahari Marko Paronen Markku Jääskeläinen Tapani Grönlund Juha Rytkönen LaihUA KemiUA PaMK RaaUA K-KUA RaaUA SuonUA KuortUA PokyUA ParkUA KUA TapUA ValUA KUA ValUA SuonUA KajUA ESRC KesUA K-KUA MhMK HämUA AnkUA VihUA KR-Team SuonUA 7 4 6 3 3 8 7 3 4 6 3 3 3 6 4 2 3 3 3 5 5 3 4 4 2 2 39 35 33 31 29 28 26 25 25 25 24 23 22 22 21 20 20 20 20 20 19 18 18 18 17 17. Paananen ampaisi viivasta tasatahtia Ylisen kanssa, mutta onnistui livahtamaan kärkeen. Parhaiten kirposi viirulta Joni-Pekka Rajala saaden ahdistajakseen Janne Kuoppalan Opelin. Rytkösen oli tyytyminen pronssiin edellisen vuoden tapaan. Ylinen oli lopulta neljäs, Kuoppala oli paras kardaanikuski viidennellä sijallaan, Hongisto kuudes ja viime vuoden yllättäjä Hämeenkorpi Datsunilla seitsemäs. Tämän vuoden asfalttikunkulla ohjelmaa oli piisannut jo alkuerässä molempien vetareiden rikkoutuessa. Kolmanneksi nuori Jyri Raninen Kadettilla ennen Toni Ketomäen oikuttelevaa Corsaa. Mikael Savolaisen nopea Corolla ei tullut D-finaalin viivalle. Se meni Lappajärven UA:n merkeissä. Kolmanneksi Kimmo Vainionpää Corsalla ennen Jarno Rantasen Mersua, Lauri Laineen ?Sorsaa. Vai sitä, että isolla numerolla kestäisi todella kauan ennen auton arvontaa. JOKKIS - SPRINT HANAA - 23 Asfalttikunkku, EVK, jatkoa edelliseltä sivulta Vielä yksi semi. Porukalla olemme tehneet työtä oikean renkaan löytymiseksi, niitä on testattu, etsitty netistä ja kyselty asiantuntijoilta. Tavoite on selkeä: Suomenmestaruus. - Kyllä sitä lähdetään hakemaan. Heidän painiessaan Perälän onnistui livahtamaan heidän ohitseen toiseksi. Perälä ei antanut periksi missään vaiheessa vaan hiillosti Paanasta ihan tosissaan. ja Risto-Matti Rautiota. Sitten C-finaaliin. Neljänneksi Jukka Liikala, sitten Janne Viitikko jolla oli välillä mahdollisuudet parempaankin sijoitukseen. Ensimmäisessä kaarteessa kolisi, sinne jäi kolme autoa
15 autokuntaa joista valtaosa historic-luokkaan. Kilpailukeskus sijaitsi Mäntsälän Shell-huoltamolla ja kilpailun ihanneaika oli n. Raimo Alm / AL-Hki osoittivat jälleen taitonsa ja voittivat VW Bora 4WD:lla saaden vain 45,2 sekuntia virhettä. Lopen UA:n pari Esa ja Joni Orava otti pronssiset Täälläkin oli AT-asema. mitalit. C-luokka kärsii edelleen osallistujapulasta. Maastot olivat ajokelvottomia, joten maanomistajat peruivat viime hetkellä lupia. Sami Sirkiä ja Petteri Tikkaoja olivat ylivoimaisia E-luokassa voittaen toiseksi tulleita Emmi Leinosta ja Tapio Sundqvistia lähes 1500 pistettä. Pojat lukivat sen kuitenkin nopeasti että maali EI rankaise ennakosta ja ottivat siitä yli 800 pistettä ja näin sijoitus putosi kolmanneksi. 3 tuntia. Pohjanmaalta tulleet Syynimaan Vihtori ja Leppäniemen Jani johtivat kisaa ylivoimaisesti ennen viimeistä asemaa eli maalia. Se oli hatunnoston arvoinen suoritus. Sauli Tenlen ja Ari Varjonen Raumalta nappasivat kakkossijan ja Virtaset, Mauno ja Kari (NaSU), kolmossijan. B-luokassa Pohjanmaan ?pojat. eikä jatkosta ole varmuutta. Suomen ilmasto-olosuhteet näyttivät järjestäjille nurjimmat puolensa, sillä kevät ei meinannut millään alkaa. Pronssisijan suunnistivat itselleen Timo Saarinen ja Anssi Karppinen. A-luokan kärkeen ajoivat PSAS-kerholaiset, Sami Heinonen ja Timo Leppäkorpi selkeällä erolla muihin. Hopeat noutivat Hyvinkään Jani Muhli ja Antti Niemelä. E-luokkaan osallistui kolme autokuntaa ja C-luokkaan kuusi. Neljä paria lähti kiertämään kansallista reittiä ja parhaiten sen teki Kangasalan UA:n pari Pasi Levonoja-Päivi Levonoja. Kahden edellisen vuoden voittajat Markku Lehistö . Toisiksi sijoittuneet Jarmo Vesala . Ratamestarit tekivätkin kisan tavallaan useampaan kertaan ja viimeisimmässä versiossa ajettiin sitten vain ja ainoastaan ko- vapohjaisia uria. M-luokassa toteutui harvoin nähty tilanne; kaksi parasta paria päätyi tasapisteisiin. 24 - HANAA AUTOSUUNNISTUS - TASANOPEUS Rantasipi-AS 27.4.2013, Forssan SUA, Gruppo AS/KK Hanaa! -sarja alkoi Forssasta Autosuunnistusvuosi jatkui aktiivisten forssalaisten tekemällä Rantasipi AS-nimisellä kilpailulla. Laji ei ole vielä saanut kunnollista jalansijaa autourheilijoiden keskuudessa vaikka suosio Keski-Euroopassa on kova. Edellisten vuosien tavoin kilpailuun osallistui n. Veli-Matti Lundahl-Riku Bitter ja Rolf Sjöberg-Kari Mamia keräsivät molemmat 140 virhepistettä ja voiton ottivat VeliMatti ja Riku ollen useammassa arvostelukohteessa eli aikatarkastus- asemassa parempia. Rohkean ajoparin muodostivat Kari Kuosmanen - Tomi Auersalmi. menneiltä vuosikymmeniltä. Tänä vuonna 50 vuotta täyttävä UFAK järjestää 5.10.2013 perinteisen UFAKlenkin joka tänä vuonna on sekä autosuunnistuksen NEZ- että CUP-osakilpailu. Toiseksi sijoittunut Saab 96 miehistönään Jarmo Vesala - Hannu Lukkarinen. Tilaa Hanaa juuri nyt! www.hanaa.fi. Hotelli suljettiin 30.4. Järjestäjät olivat laupeuksissaan lisänneet ajomääräyksen loppuun varmuudeksi tekstin: maali rankaisee ennakosta. Hieman yli 40 autokuntaa lähti tavoittelemaan avauspisteitä. Mika Alakoskela ja Esko Lehtiniemi nitistivät toisen ?junioriparin?, Hannu Putila-Risto Suomelan niukasti mutta selvästi. Hannu Lukkarinen AL/EspUA Saab 96 V4:lla saivat tuloksen 1.01,8 ja sillä tuloksella voittivat historic-luokan, johon taas osallistui näyttäviä ja hyvin erilaisia autoja Vaikka ilta oli vielä viileä, lähti matkaan avo-Jagge. Kansallisen kisan lisäksi samalla ajettiin Kanta-Hämeen Sarjan osakilpailu E- ja C-luokille. Kilpailukeskuksena toimi ainakin toistaiseksi viimeistä kertaa Forssan Rantasipi. Hopeat nappasivat Pasi ja Päivi Levonoja ennen Jani Muhlia ja Antti Niemelää. Tämä kokeilu sarjan yhdistämisestä kansalliseen kilpailuun onnistui ainakin Forssassa suhteellisen hyvin tuloslaskentaa myöten. Gruppo AS/KK UFAK 50V Kevät-Ajo 24.4.2013, kuvat Bengt Olander AL-tasanopeus Cupin osakilpailu Maaston ollessa talven jäljiltä vielä liian haavoittuva autosuunnistukselle järjestettiin jo kolmannen kerran tasanopeuskilpailu huhtikuussa. Pronssisijalle suunnistivat Juha ja Minna Kauranne. C-luokassa oli voittajapari myös ylivoimainen; Henri Oksman ja Antti Nousiainen keräsivät ainoastaan 86 virhepistettä seitsemältä aikatarkastusasemalta. Ajomääräys kannattaa AINA lukea huolellisesti läpi. Radanteko on joskus ?kivaa?. Hanaa! ?sarja on korkattu tälle vuodelle, jatkoa seuraa Turengissa 18.5. Kanta-Hämeen harjoitusajosarja Sarja alkoi C- ja E-luokan osalta Rantasipi AS:n yhteydessä
Kumpulainen) Tiedustelut Jukka Karjalainen puh. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.fi Historic ja ryhmä F autojen kotityöt/valmiit autot tilaustyönä. Valmistumassa keväällä Escort MK1 RS ryhmä 2 kori Escort MK2 ryhmä 4 kori Tiedustelut Jukka Karjalainen puh. - ventt.jouset Seetit-ventt. (1 ilmoitus/tilaaja/lehti). Kuvallinen ilmoitus on aina maksullinen. Myydään Ostetaan Muu Nimi ja paikkakunta MYYDÄÄN Corolla GT kilpamoottorin osia. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi 3 3. P. Ilmoitukset 24.7. MARKETTI HANAA - 25 - myy - osta - vaihda - vuokraa Marketti Hanaa 7/2013 - 31.5. P. 040 7469 347 Wössner takomäntiä, esim Opel C20XE takomännät ja H-profiili veivit yhdessä 820?. KEITELEEN KONE OY Turuntie 2 D, 00370 HELSINKI (ST1 lähellä) P+fax (09) 56 123 54 tai 0400 70 44 70 Älä tyydy vähempään. alustasarjat KOIVULA MOTOSPORT P. mennessä. Hanaa on tarkoitettu vain yksityisille ilmoittajille (ei siis yrityksille eikä yrittäjille). Jos Sinulla on jotain myytävää, ostettavaa, vaihdettavaa, vuokrattavaa, toimi seuraavasti: Parhammin, edullisimmin ja nopeimmin toimit, kun täytät ilmoituksen netissä www.hanaa.fi/ilmoitukset. Voi käyttää myös oheista lomaketta tai pelkästään paperia, niin ei tarvitse pilkkoa lehteä. Tekstissä voi olla korkeintaan 160 merkkiä. Postita lomake ja mikäli et ole lehden tilaaja, myös ilmoitusmaksu 5euroa, osoitteella HANAA KUSTANNUS Oy, PL 40, 12701 LOPPI. Merkitse myös paikkakunta. Vuosikerran tilaajalle ilmoitus on maksuton. 050 523 8951 kurki-suonio@kolumbus.fi FIA korvaläpällinen kuitupenkki 399? rajoitettu erä KOIVULA MOTOSPORT P. 050 348 9155 (Perniö). No 6/2013 10.5.2013 - 22. 045-2386030 netti tkms.suntuubi.com puh. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi puh. 045-2386030 netti tkms.suntuubi.com Mokkaratti 75?, pikairroituskeskiö 55? hydraulikäsijarru 80? P. enemmän tehoja . vahvempi öljykalvo Olen tilaaja KÄYTETTYJÄ TAKUUVARAOSIA RUOTSISTA moottorit - vaihteistot - peltiosat ym. 3kk:n takuulla - 20 vuoden kokemuksella 0400 864 404 Esko Lehtonen sähköposti elosa@saunalahti.fi EL OSATUONTI, Naantali Puh. KÄYTETYT VARAOSAT Helposti ja edullisesti. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja Älä tyydy vähempään. silikoniletkut Osamyynti AF ng p - karti auto - m www.kaasutinexpertti.fi puh. 045-2386030 netti tkms.suntuubi.com KOIVULA MOTOSPORT P. Paljon erilaisia männänrenk. Uusi 200 vauhtipyörä - Brosol kaasuttimet Imusarjat - tiivisteet - bensa- ja öljypumput Kytkinlevyt - asetelmat - vaihteiston osia Paljon vakio VW-osia, erilaisia iskunvaim. Peltiosia - kytkinosia - vetoaks.s.kumeja termostaatteja myös muihin automerkkeihin Vuokrattavana Toyota Corolla GT ryhmä F (ex. 0404 123458 (Jyväskylä) Historic Ford Escort vaihteisto, teräs-synkrolla. vsk ISSN 1235-0524 Tulokset puhuvat, tästä lisää potkua! vähemmän kitkaa . 040 7469 347 VW VIRITYS JA VAKIO-OSIA Fiat - Golf - Kupla kaikki moottorin laakerit Männät Golf - Kupla, syl.kannet-putkisrj. Engle nokat - nostajat - ohj
97 GRT BMW 325i 3 38 Mika, Joni ja Oiva Gustafsson, Hannu Nevasalo 35. 122 N.A.P Racing BMW 323i 3 11 Petri Kalliokoski, Mauri Särkinen, Tommi Kivimäki, Matti Elovaara 39. 75 Alfa Tune Alfa Romeo 75 3 210 Kimmo ja Taneli Erkkilä, Jyrki Leino 13. 36 Evotec Motorsport Honda Civic 3 209 Marko Rauvola, Jyri Heikkinen, Antti Lankinen, Kari Kumpulainen 17. 110 AR-Team Honda Civic 3 217 Väinö ja Kari Kannisto, Sami Rosengren, Aki Salminen 3. 89 Barbara Racing Team 2 BMW 325i 3 209 Jere ja Teppo Mattila, Juha Leinonen, Olavi Mäkinen, Kai Jokinen 18. 2 Team JP-Autotuning BMW 325 3 215 Marko Väisänen, Jukka Putkonen, Tero Järvinen, Antti Rintamäki, Rami Hakola 7. 35 Limousinedrivers BMW 323i 3 211 Pekka Kosonen, Timo Lampila, Vesa ja Arto Harjumaaskola, Sami Hänninen 11. 44 Varmuusketju BMW 325i 3 210 Veikko Aulanko, Niko Kiviranta, Tuomo Pirhonen, Ari Savisalo 15. 111 Oneoneone BMW 325i 3 159 Veli-Pekka Ranki, Kari Sorola, Arttu Mäkelä 29. 32 Silver Racing BMW 325i 3 215 Pasi Silventoinen, Pekka Ylätalo, Jani Turunen 8. Tarvainen Legends/crosskart 1 2 3 4 5 6 7 8 Kai Eklund Sami Halonen Risto Saari Harri Rutanen Henri Tuomaala Ari Kiiski Aleksi Halen Toni Ahokas Tulokset: Oopsware Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Tomi Hallia MäntsMK Jukka Tenho AnkUA Hannu Mäki-Ikola AL-Härmä Anssi Rytkönen KemiUA Jari Lamminsivu HämUA Harri Arola HyUA Jari Putkinen MhMK Kari Heinua KokUA Juha Karilainen OUA Toni Ahola KokUA Tom Lindell KokUA Juha Salo KaUA Jani Sahari HämUA Harri Hietala ESRC Vesa Erkkilä NoorUA Tero Röyhkiö LemUA Mika Lemmetti LaihUA Jarmo Suokko PokyUA Mats Rinne YkUA Jaakko Hirvonsalo KemiUA Kimmo Viero PokyUA Mikael Vuotari ParkUA Ari Sirkiä K-KUA Lasse Hiihtola SaloUA Vesa Huupponen TapUA Markku Alppirinne HamUA Tero Hallia KesUA Tommi Tohmo AnkUA Jori Seppälä ValUA Joose Kojo LopUA Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E7 Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E6 Skoda Octavia WRC Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E7 Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E Ford Escort RS Cosw BMW M3 Toyota MR2 Mitsubishi Lancer E6 Toyota Starlet Ford Escort XR3 Mitsubishi Lancer E7 Mitsubishi Galant Toyota Starlet Toyota MR2 BMW Compact Mitsubishi Lancer E6 Opel Corsa Ford Fiesta RS WRC BMW M3 Toyota Starlet Toyota MR2 Citroen C2 R2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 2 4 2 3 4 4 15 2 3 4 1 3 15 15 1 15 2.06,85 2.08,78 2.08,88 2.09,53 2.09,57 2.10,51 2.10,97 2.11,10 2.12,08 2.12,14 2.12,34 2.13,21 2.13,60 2.13,68 2.13,74 2.14,18 2.14,33 2.14,90 2.15,65 2.15,67 2.15,68 2.15,76 2.15,86 2.15,92 2.16,30 2.16,49 2.16,64 2.17,54 2.17,94 2.18,18 Anssi Rytkönen Harri Arola Tomi Hallia Kari Heinua Jukka Tenho Hannu Mäki-Ikola Jari Lamminsivu Toni Ahola Tero Hallia Juha Salo Tommi Tohmo Mats Rinne Anders Anttila Kimmo Viero Vesa Huupponen Mikael Vuotari Timo Leppänen Janne Lopperi Jarmo Heikkinen Mikko Lassila Jarmo Suokko Keijo Kiimamaa Ari Sirkiä Jaakko Hirvonsalo Mika Lemmetti KemiUA HyUA MäntsMK KokUA AnkUA AL-Härmä HämUA KokUA KesUA KaUA AnkUA YkUA AnkUA PokyUA TapUA ParkUA ESRC MhMK PaMK/UA TamUA PokyUA YlvUA K-KUA KemiUA LaihUA Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E6 Skoda Octavia WRC Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer E7 Mitsubishi Lancer E7 BMW M3 Mitsubishi Lancer E Toyota Starlet Mitsubishi Lancer E7 Toyota Corolla GT Toyota Starlet Opel Corsa Toyota MR2 BMW M3 Toyota Starlet BMW 325i BMW M3 Ford Escort XR3 Toyota Starlet 1300 BMW Compact Mitsubishi Galant Toyota Starlet Toyota MR2 2 Citroen C2 R2 15 Mitsubishi Lancer E6 4 Honda Civic Type-R 15 Toyota Starlet 1300 2 Mitsubishi Lancer E 4 Citrien R2 C2 15 Sunbeam Stiletto 2 BMW M3 3 Ford Escort RS Coswo 3 Ford Escort RS 2000 3 Audi Quattro 4 Toyota Corolla Levin 15 Mitsubishi Lancer E8 4 Ford Fiesta RS WRC 3 Volvo 242 3 BMW M3 E46 3 Ford Sierra 3 1.27,73 1.27,77 1.28,27 1.28,66 1.28,69 1.28,85 1.28,86 1.29,02 1.29,30 1.29,57 1.29,64 1.29,73 1.30,30 1.30,42 1.31,26 1.31,82 1.31,83 1.37,23 BMW M3 Toyota Starlet 1300 BMW M3 Mitsubishi Lancer E7 Lancia Delta HF Int Toyota Corolla GT Ford Escort RS 2000 BMW 325i Ford Escort RS 2000 12 12 12 12 12 11 12 12 12 1.27,11 1.29,84 1.30,16 1.34,49 1.34,54 1.38,14 1.38,52 1.38,68 1.39,27 Toyota Yaris Toyota Starlet Skoda Fabia 1.4 16V Citroën AX GTI Toyota Corolla VW Polo GTI Suzuki Swift GTI Suzuki Swift GTI Skoda Fabia 1.4 16V Mini One Skoda Favorit 136 L Alfa Romeo 147 9 9 10 10 9 10 10 10 9 10 10 10 1.25,91 1.32,40 1.33,52 1.35,04 1.35,12 1.35,79 1.35,87 1.36,29 1.36,56 1.38,49 1.40,14 1.41,71 Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Galant BMW M3 Compact BMW M3 Pontiac Fiero BMW 320 Mitsubishi Lancer E8 Toyota MR2 Mitsubishi Galant Ford Escort RS 2000 Citroën C2 R2 Volvo 242 Toyota Starlet BMW M3 Toyota Starlet Lancia Delta HF Int Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 Mitsubishi Lancer E6 BMW M3 BMW M3 BMW 325i BMW M3 Ford Escort RS 2000 Toyota Starlet Toyota Starlet Mitsubishi Lancer E3 Nissan Sunny Ford Escort RS 2000 Opel Corsa Honda Civic Type R Peugeot 205 Toyota Starlet Toyota Starlet Ford Mustang 5.0 GT Peugeot 206 XS Toyota Starlet 8 8 7 7 7 7 8 5 8 16 16 7 5 7 6 8 5 16 8 16 7 16 7 7 16 6 8 7 7 5 16 7 6 16 7 6 5 1.22,82 1.23,77 1.24,40 1.25,14 1.25,85 1.25,88 1.26,54 1.26,81 1.26,96 1.27,04 1.27,39 1.28,09 1.28,19 1.28,38 1.28,62 1.29,48 1.29,54 1.29,71 1.29,71 1.29,80 1.30,24 1.30,52 1.30,53 1.31,43 1.31,66 1.31,97 1.32,09 1.32,09 1.33,11 1.33,38 1.33,73 1.35,84 1.36,34 1.39,16 1.40,58 1.46,96 1.46,99 Mitsubishi Lancer E 14 Mitsubishi Lancer E9 14 Mitsubishi Lancer E6 14 Volvo S40 13 Mitsubishi Lancer E5 14 Ford Escort RS Coswo 13 Skoda Coupe 13 Toyota Starlet 13 Alfa Romeo GTV 13 BMW M3 13 BMW M3 13 MG Metro 14 Honda Civic Type R 13 Volkswagen Kupla 13 Ford Escort RS 2000 13 Ford Fiesta ST 13 Pontiac Fiero 13 Peugeot 306 S16 13 1.21,41 1.22,71 1.22,74 1.23,79 1.24,54 1.24,67 1.26,66 1.27,15 1.28,28 1.28,94 1.29,28 1.29,37 1.29,51 1.31,07 1.31,39 1.32,78 1.36,53 1.45,16 HRF LMM HyUA KaUA ALTI OriUA HyUA NSU 1200 TT Porsche 911 Ford Escort RS 2000 Ford Escort 1600 VW Scirocco GTI Skoda 120 S Datsun 100A 19 18 20 19 19 19 19 1.33,29 1.34,52 1.34,60 1.35,36 1.39,63 1.48,55 2.16,58 FCA KSAU FCA KotkaUA LahUA Crosskart R4 Crosskart R4 Crosskart R4 Crosskart R4 Ford Coupe -34 21 21 21 21 21 1.21,92 1.22,78 1.25,80 1.29,81 1.31,68 Naiset 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Kaisa Sistonen ESRC Marjo-R Lunden HämUA Tiina Sievinen TamUA Henna-Kaisa Rinne YkUA Virpi Tenkanen KySUA Eeva Paavola AnkUA Emma Karhu KR-Team Nina Rintala AL-Härmä Riikka Komulainen HyUA Nuoret 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Tommi Hatakka ImUA Taisko Lario HyUA Matias Peippo KySUA Jani Luhtaniemi UAU Juho Mäki-Tammela LakUA Sami Vepsä RaisUA Juuso Nordgren KaUA Miko Jalava HAU Jere Hokkanen ToivAUK Santeri Palomäki KankUA Niko Salminen satamoto Lauri Tenhunen TUA Juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 Mika Pyyny Antti Holtinkoski Antti Toropainen Kari-Pekka Saari Ossi Häkki Eero Kortesniemi Jukka Illi Tomi Koirikivi Lasse Kesälahti Mika Posti Teemu Kvick Jukka Olkoniemi Ilmo Lario Mikko Koivula Juha Tasala Pertti Lentonen Janne Laine Hannu Pieniniemi Jarkko Niemistö Kai Kivimäki Tero Mäntykoski Jarmo Juvonen Jussi Matikka Kimmo Pesonen Riku Raiski Ville Hyytiäinen Matti Häkkilä Mika Kukkohovi Mika Jaakola Jesse Niini Juha-P Keskiniva Ville Rokkonen Jari Pohjanharju Markku Salomäki Arto Malinen Jerry Heinonen Raimo Nikulainen TorUA RoRa K-KUA ESRC AL-Härmä HoMK/UA KauhUA ValUA KemiUA KemiUA UAU KR-Team HyUA UUA RoiUA KySUA HyUA OMU PokyUA OUA EPUA PaMK HämUA HämUA AlavUA RDT HyUA RoRa LakUA KySUA RoiUA UAU KeurUA PokyUA OrSUA JyvUA UAU Seniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Kari Tasanko EspooUA Pekka Salo OUA Kari Roivainen TTR Hannu Louhelainen K-KUA Harry Nieminen Kaj-UA Tarmo Ollila TamUA Matti Pietikäinen LapinlAU Jorma Telkinen PaMK Leif Tuomela EPUA Keijo Hallia KesUA Lasse Hirvijärvi EPUA Anders Nyman ÅMS Heikki Isomaa YkUA Aulis Kela HanUA Tapio Pekko HyUA Rauno Kotanen NokUA Pentti Taipale EPUA Heikki Kauhanen RiiUA Historic 1 2 3 4 5 6 7 Anton Hedberg Pentti Kauppinen Juha-P /Raket Jauhiainen Marko Nysten Sami Tuohinen Matti.J. 26 Roundrunners Honda Civic 3 217 Janne Mäkelä, Mika Lokasaari, Mikko Kilpeläinen, Mika Ojala 2. Tarvainen Esko Ämmälä Legends/Crosskart 1 2 3 4 5 Kai Eklund Sami Halonen Risto Saari Ari Kiiski Henri Tuomaala Circuit Endurance XXII 28.4.2013 Kyrön Seudun UA Tulokset: Oopsware 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Vesa Erkkilä NoorUA Joose Kojo LopUA Lasse Hiihtola SaloUA Kimmo Kauppinen SuonUA Aki Mansikkamäki HämUA Juha Karilainen OUA Kristian Kiviniemi ParkUA Juho Korpela RaaUA Harri Hietala ESRC Jani Sahari HämUA Kari Karhu KR-Team Harri Tikkinen KiuUA Jyrki Korpi EPUA Hannu Siekkinen Kaj-UA Markku Alppirinne HamUA Lasse Sirviö LakUA Mika Kauhanen RiiUA Juha Aakko HvMK ENDURANCE / RATA NURMIJÄRVI ASFALTTISPRINT 5.5.2013 Nurmijärven UA - Future-Cup Yleinen 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 4 4 4 4 4 4 4 4 15 4 15 4 15 15 1 2 15 15 15 15 3 1 3 4 2 1.20,03 1.20,90 1.21,67 1.21,87 1.22,79 1.22,93 1.23,18 1.23,95 1.25,11 1.25,17 1.25,60 1.25,67 1.25,82 1.25,99 1.26,29 1.26,60 1.26,67 1.26,73 1.26,97 1.27,03 1.27,13 1.27,26 1.27,26 1.27,35 1.27,71 Tulokset: MUT-Palvelu Oy 1. 17 Bemu Team BMW 323i 3 165 Tommi Lehtonen. 224 2 Smoke Racing Peugeot 306 16S 3 204 Mika ja Markus Moilanen, Jouni Kesälä 22. 129 Team AS BMW 320i 3 211 Harri Eronen, Petri Kuisma, Teemu Arminen, Jyrki Peltonen, Mika Koivu, Kim Korpela 12. 432 Mopo Team Honda Civic 3 216 Tomi Ahjoniemi, Petri Anttila, Jouni Mänttäri, Harri Linden, Pasi Palmroos 4. 254 Tuumacki Racing BMW 325i 3 33 Jouni Ojala, Kari Keloaho, Janne Mäki-Petäjä, Seppo Raiski, Jyri Rekonen 38. 74 XO Motorport Team Honda Honda Civic VTEC 3 216 Kari Vuorinen, Matti Varjus, Sami Rättö, Mika Pakarinen 5. 50 Dalton Bros Racing BMW 323 3 212 Ville Rajala, Joonas ja Juha-Matti Riikonen, Ari Rajala 10. 139 First Stop Racing BMW 325i 3 189 Teemu Pisilä, Sami Kallinen, Teemu Leponiemi, Kimmo Kuoksa 24. Ari Rikkilä, Juha Granqvist, Veli-Matti Närevaara 28. 22 Hakka Racing Team VW Corrado 3 186 Janne Laitinen, Timo Niemi, Mika Kuusi, Tomi Niinimäki, Petri Paananen 25. 80 JAWA Team BMW 323i 3 210 Arto ja Veli-Matti Saarinen, Ossi ja Heikki Lehtimäki, Pekka Häkkinen, Rami Seppälä 16. 94 Puuseppä Racng Team Opel Kadett GSI 16V 3 105 Esko Salmikangas, Ari Kuikka, Rami Savolainen, Esa Sydänmetsä 34. 16 Team Scuderia Kantolehto BMW 323i 3 210 Jukka Lehtovaara, Lasse Kantola, Veli-Matti Jalonen 14. 120 Top Sport Racing Honda Civic 3 37 Ari Tuhkanen, Juha Hakala, Hannu Pohjola 36. OriUA Skoda 130 L 16 2:24,57 2:31,83 2:33,29 2:33,68 2:33,79 2:34,27 2:36,00 2:36,29 2:38,33 2:42,47 2:45,22 2:45,91 2:49,89 2:50,59 2:56,08 Juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Polvi Esa Saari Kari-Pekka Mäntykoski Tero Kvick Teemu Koivula Mikko Matikka Jussi Pesonen Kimmo Wirtanen Edgar Lario Ilmo Tuomala Reino Suomalainen Petri Salomäki Markku Nurmi Jani Niini Jesse Blomroos Esko Pensikkala Miko Niini Pasi Mattsson Bengt Jansson Gunnar Vepsä Jyrki Koivisto Sami Aro Otto Nuoret 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Hatakka Tommi Nordgren Juuso Forsström Alex Lario Taisko Vepsä Sami Peippo Matias Hokkanen Miika Luhtaniemi Jani Sporre Samuel Naiset 1 2 3 4 5 Seniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 Tasanko Kari Ollila Tarmo Telkinen Jorma Hirvijärvi Lasse Hallia Keijo Pekko Tapio Kela Aulis Tiainen Pentti Historic 1 2 3 4 5 6 7 8 Taipale Markku Jauhiainen Juha-P Nysten Marko Hedberg Kai Lindholm Bertil Björkroth Krister Rasila Harri Manninen Kalle Ralliautot 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 AT-TUOTE RALLISPRINT 4.5.2013 Rally Drivers Team - Future-Cup 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 Mikko Lassila TamUA Anders Anttila AnkUA Aki Mansikkamäki HämUA Jarmo Heikkinen PaMK Lasse Sirviö LakUA Kari Karhu KR-Team Harri Tikkinen KiuUA Toivo Riihiluoma YlöUA Janne Lopperi MhMK Timo Leppänen ESRC Kimmo Kauppinen SuonUA Juho Korpela RaaUA Keijo Kiimamaa YlvUA Mika Kauhanen RiiUA Hannu Siekkinen Kaj-UA Juha Aakko HvMK Ilkka Kiviniemi TamUA Jyrki Korpi EPUA Matti Kiviniemi IkaUA BMW M3 Toyota Corolla GT Toyota Starlet 1300 BMW 325i Volvo 242 Ford Escort RS 2000 Audi Quattro Opel Kadett GTE Toyota Starlet BMW M3 Honda Civic Type-R Sunbeam Stiletto Toyota Starlet 1300 BMW M3 E46 Mitsubishi Lancer E8 Ford Sierra Citroen C2 R2 Toyota Corolla Levin Proton Satria 15 15 2 15 3 3 4 3 15 15 15 2 1 3 4 3 15 15 4 2.18,28 2.18,86 2.19,26 2.19,47 2.19,53 2.20,13 2.20,96 2.21,91 2.22,05 2.22,28 2.22,55 2.22,59 2.22,86 2.23,35 2.23,90 2.24,11 2.24,20 2.24,98 2.25,72 BMW M3 Toyota Starlet 1300 BMW M3 Mitsubishi Lancer E7 Ford Escort RS 2000 Lancia Delta HF Inte Toyota Corolla GT 12 12 12 12 12 12 11 2.24,76 2.25,28 2.29,78 2.30,90 2.37,95 2.38,13 2.39,56 Toyota Yaris Toyota Starlet Suzuki Swift GTI Toyota Starlet Skoda Fabia 1.4 16V Toyota Corolla Citroën AX GTI Toyota Starlet VW Polo GTI Suzuki Swift GTI Skoda Favorit 136 L Skoda Fabia 1.4 16V Alfa Romeo 147 Mini One 9 9 10 9 10 9 10 9 10 10 10 9 10 10 2.17,85 2.24,76 2.24,89 2.26,03 2.28,20 2.29,25 2.32,29 2.32,72 2.33,59 2.33,88 2.34,46 2.36,21 2.37,10 2.38,74 TorUA LahUA UAU RoRa KauhUA HoMK/UA ValUA RoiUA AL-Härmä KemiUA K-KUA KemiUA KR-Team ESRC HyUA UUA PokyUA EPUA UAU HyUA HämUA HuiUA RoRa AlavUA RDT RoiUA OMU PokyUA LakUA KySUA HyUA KySUA JyvUA KeurUA PaMK/UA OrSUA Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E6 Citroën C2 R2 Mitsubishi Galant Mitsubishi Lancer BMW 320 Toyota MR2 Toyota Starlet Pontiac Fiero Ford Escort RS 2000 BMW M3 Compact Mitsubishi Galant Volvo 242 BMW M3 Toyota Starlet BMW M3 Mitsubishi Lancer E6 BMW M3 Peugeot 205 Toyota Starlet BMW M3 Fiat Uno Nissan Sunny Toyota Starlet Toyota Starlet Honda Civic Type R Ford Escort RS 2000 Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 Opel Corsa Mitsubishi Lancer E3 Lancia Delta HF Int Peugeot 206 XS Toyota Starlet BMW 325i Ford Mustang 5.0 GT 8 8 6 8 8 7 5 6 7 16 7 8 7 7 5 7 8 7 7 5 7 6 7 16 6 16 16 16 7 5 8 8 6 6 16 7 2.11,57 2.15,01 2.16,03 2.17,31 2.17,65 2.17,73 2.17,86 2.18,16 2.18,36 2.18,37 2.18,53 2.18,64 2.18,81 2.19,31 2.19,62 2.20,30 2.20,34 2.21,30 2.22,47 2.22,64 2.22,93 2.23,18 2.24,49 2.25,71 2.25,95 2.26,14 2.26,57 2.26,70 2.27,23 2.27,28 2.28,64 2.30,73 2.33,60 2.34,01 2.34,09 2.48,54 Pekka Salo OUA Kari Tasanko EspooUA Tarmo Ollila TamUA Harry Nieminen Kaj-UA Kari Roivainen TTR Hannu Louhelainen K-KUA Jorma Telkinen PaMK/UA Heikki Isomaa YkUA Matti Pietikäinen LapinlAU Lasse Hirvijärvi EPUA Keijo Hallia KesUA Aulis Kela HanUA Timo Mäkelä NokUA Matti Nisula ViiUA Anders Nyman ÅMS Rauno Kotanen NokUA Pentti Taipale EPUA Mitsubishi Lancer E9 Mitsubishi Lancer E Ford Escort RS Cosw Mitsubishi Lancer E5 Mitsubishi Lancer E6 Volvo S40 Toyota Starlet Honda Civic Type R Skoda Coupe BMW M3 BMW M3 Volkswagen Kupla Opel Kadett GTE Mitsubishi Lancer MG Metro Ford Fiesta ST Pontiac Fiero 14 14 13 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 14 14 13 13 2.11,94 2.13,42 2.15,92 2.16,10 2.17,64 2.17,88 2.18,18 2.19,85 2.21,04 2.22,84 2.24,34 2.25,70 2.30,02 2.30,48 2.31,65 2.35,30 2.52,36 HyUA HRF LMM ALTI OriUA Ford Escort RS 2000 NSU 1200 TT Porsche 911 VW Scirocco GTI Skoda 120 S 20 19 18 19 19 2.26,22 2.29,51 2.30,36 2.37,79 2.54,15 FCA KSAU FCA SaaUA LahUA KotkaUA FinnAK FCA Crosskart R4 Crosskart R4 Crosskart R4 Ford Sedan -37 Ford Coupe -34 Crosskart R4 Ford Sedan -34 Crosskart R4 21 21 21 21 21 21 21 21 2.12,73 2.13,38 2.18,45 2.18,99 2.23,48 2.28,33 2.32,01 2.32,74 Naiset 1 2 3 4 5 6 7 Kaisa Sistonen ESRC Marjo-R Lunden HämUA Tiina Sievinen TamUA Henna-Kaisa Rinne YkUA Emma Karhu KR-Team Virpi Tenkanen KySUA Eeva Paavola AnkUA Nuoret 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Tommi Hatakka ImUA Taisko Lario HyUA Juuso Nordgren KaUA Teemu Kuusinen ALTI Matias Peippo KySUA Juho Mäki-Tammela LakUA Jani Luhtaniemi UAU Aleksi Lähdesmäki AL-Härmä Sami Vepsä RaisUA Miko Jalava HAU Niko Salminen satamoto Jere Hokkanen ToivAUK Lauri Tenhunen TUA Santeri Palomäki KankUA Juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Mika Pyyny Esa Polvi Teemu Kvick Antti Holtinkoski Jukka Illi Eero Kortesniemi Tomi Koirikivi Juha Tasala Ossi Häkki Mika Posti Antti Toropainen Lasse Kesälahti Jukka Olkoniemi Kari-Pekka Saari Ilmo Lario Mikko Koivula Jarkko Niemistö Tero Mäntykoski Ville *Rokkonen Janne Laine Jussi Matikka Kimmo Raikunen Mika Kukkohovi Riku Raiski Ville Hyytiäinen Juha-P Keskiniva Hannu Pieniniemi Markku Salomäki Mika Jaakola Jesse Niini Matti Häkkilä Pertti Lentonen Jerry Heinonen Jari Pohjanharju Jarmo Juvonen Arto Malinen Seniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Historic 1 2 3 4 5 Juha-P Jauhiainen Kai Hedberg Pentti Kauppinen Sami Tuohinen Matti.J. 34 HANA Motosport BMW 325i 3 208 Jouko Saarinen, Jukka Lönnberg, Petri Kuokkanen, Kimmo Hirvelä, Mika Koivisto, Tomi Hulmi 19. 7 MMR Team Honda Civic CRX 3 213 Jarkko Karhu, Janne ja Henri Laine, Mikko Ristiluoma, Petri Paimen 9. 511 Special Stage Motorsport BMW Compact 3 175 Jari Mätikkömäki, Jukka Soimetsä, Janne Järvelä, Jouni Jauhiainen, Janne Helle 26. 710 Helle Motorsport Enduran Daihatsu Applause 2 207 Jussi Lehtinen, Tomi ja Marko Heikkilä, Kalle Vaha 20. 58 Automessi Salon Team Opel Astra GSI 3 205 Hannu ja Kimmo Lindfors, Hannu Uusitalo, Ragnar Ännik, Pekka Kariniemi 21. 60 Huru-ukot Alfa Romeo 147 4 36 Arto Björklund, Markku Eerla, Gunnar Alm, Sami Liljedahl 37. 40 Metalinesport BMW 323i 3 216 Jyrki Manninen, Mika Oikari, Marko Rämänen, Veli-Pekka Karttunen, Ville Aninko 6. 313 Baijeri Racing BMW 325i 3 11 Janne Heikkinen, Karri Syväsalmi, Juha Riekkinen Kuorma-autot Lähto 1 1. 2. 3. 4. 5. Jarkko Jauhiainen Erik Forsström Matti Salonen Aki Teini Markus Alkio UUA KySUA KySUA KySUA KySUA Volvo NL 12 Volvo White M-B L 1620 Iveco Stralis Scania 141 20.12,805 20.20,520 20.39,333 20.44,515 20.46,322 Lähtö 2 1) Salonen 20.22,690, 2) Jauhiainen 20.25,199, 3) Teini 20.29,923, 4) Alkio 20.38,815, 5) Jarmo Kinnunen (LemUA, Sisu SM) 20.57,224, 6) John Hemming (KySUA, M-B 1625L) 21.01,987, 7) Forsström 21.22,962 KARTING Kevät Päräys 27.-28.4.2013 Porin FK-Kerho Raket junior 1 Tomi Tiilikainen 2 Aleksi Potter 3 Niklas Heino 4 Markus Leppänen 5 Pyry-Petteri Pelli 6 Aleksi Viitamäki 7 Joel Aaltonen 8 Valtteri Valkeejärvi 9 Niko Pennanen 10 Kosti Joutvuo 11 Janne Rantala 12 Emma Tonteri 13 Waltteri Pippola 14 Eemil Salonen 15 Oskar Rike 16 Eetu Haapala 17 Niko Manerus 18 Kasper Behm 19 Aleksi Silvola 20 Aarni Majurinen 21 Toni Pekkala 22 Joonas Routa 23 Asser Remekselä 24 Tommi Heino 25 William Alatalo 26 Leevi Helander 27 Jemina Paavola 28 Jimi Kalliomäki Rotax junior 1 Markus Laitala 2 Rasmus Markkanen 3 Roope Markkanen 4 Tomi Hannus 5 Jonne Jauhiainen 6 Ralf Aron 7 Samu Korhonen 8 Samu Kylmälä 9 Oskar Behm 10 Aleksi Pengerkoski 11 Thomas Lindfors 12 Mark Moor 13 Kasper Korjus 14 Roope Koivisto 15 Jaakkomatti Paulin 16 Mi Maijala 17 Teemu Stigell 18 Niklas Simola 19 Tommi Lehtola 20 Jiro Lehtinen 21 Karoliina Lehtola 22 Anton Huovinen 23 Julius Salminen 24 Topi Viljanen 25 Samu Vertanen 26 Aapeli Kiviniemi 27 Philip Miemois 28 Toni Toikka KUA PirKa KouvFK SuSeKa LMM TUA KokeFK PFKK LMM AAU LapinlAU KeimFK JoeUA J-äijät TUA FFKK KonnMK FFKK LapinlAU KeimFK EspooUA PFKK NilUA KokeFK EPUA RiiUA KausMK TUA CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket Dino/Raket Dino/Raket CRG/Raket Dino/Raket Maranello/Raket CRG/Raket Parolin/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket Dino/Raket CRG/Raket Dino/Raket CRG/Raket Maranello/Raket Birel/Raket Zanardi/Raket CRG/Raket CRG/Raket RK/Raket Gillard/Raket Maranello/Raket Rosso Korsa/Raket Maranello/Raket CRG/Raket RATU KotkaFK KotkaFK PirKa KeimFK AIX KotkaFK RaaUA FFKK RATU PirKa aix aix FFKK IisUA PirKa KaUA TUA KeimFK HFKK KeimFK OFK-125 PirKa PFKK J-äijät HyUA VUA KotkaFK ART GP/Rotax Tony Kart/Rotax Tony Kart/Rotax Tony Kart/Rotax ART GP/Rotax Tony Kart/Rotax Tony Kart/Rotax Corsa/Rotax Tony Kart/Rotax Maranello/Rotax Dino/Rotax Tony Kart/Rotax Tony Kart/Rotax Energy/Rotax Tony Kart/Rotax ART GP/Rotax Tony Kart/Rotax Top Kart/Rotax Tony Kart/Rotax RK/Rotax Tony Kart/Rotax Corsa/Rotax RK/Rotax Tony Kart/Rotax Maranello/Rotax Energy/Rotax Haase/Rotax Tony Kart/Rotax. 198 Team Jacksonville Endura BMW 325i 3 142 Ilkka Kihlman, Jarkko Ritari, Jyrki Tähtinen, Tero Kuula 31. 811 Kaunismäki Racing Honda Civic 2 115 Erno Granqvist, Erik Forsström, Sauli Rautiainen, Jami Helenius 33. 88 Pure Motorsport BMW 323i 3 150 Jarno Suomela, Simo Raiskila, Janne Kulin 30. 26 - HANAA TULOKSIA RALLISPRINT TRUCK WASH RALLISPRINT 28.4.2013 Ekenäs-Tammisaaren MK/UA Tulokset: MUT-Palvelu Oy Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Lamminsivu Jari HämUA Mäki-Ikola Hannu AL-Härmä Heinua Kari KokUA Tenho Jukka AnkUA Arola Harri HyUA Ahola Toni KokUA Lindell Tom KokUA Hallia Tomi MäntsMK Hiihtola Lasse SaloUA Hietala Harri ESRC Sahari Jani HämUA Vuotari Mikael ParkUA Hallia Tero KesUA ry Männistö Paavo-P KankUA Lassila Mikko TamUA Alppirinne Markku HamUA Viero Kimmo PokyUA Kauhanen Mika RiiUA Anttila Anders AnkUA Huupponen Vesa TapUA Lopperi Janne MhMK Peltonen Kari E-TMK/UA Wikström Jan RUFAK Flemming Christian RUFAK Aakko Juha HvMK/UA Manninen Antti HRF Koivisto Kari HuiUA Mitsubishi Lancer E7 Mitsubishi Lancer E Skoda Octavia WRC Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E9 Mitsubishi Lancer E7 Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E6 BMW M3 Ford Escort RS Cosw Toyota MR2 BMW M3 Toyota Starlet BMW M3 Ford Fiesta RS WRC Toyota Starlet BMW M3 E46 Toyota Corolla GT Opel Corsa Toyota Starlet Ford Escort Cosw Honda Civic Type R Toyota Corolla Ford Sierra Skoda Favorit 136 L Skoda Felicia 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 2 3 2 3 3 2 3 2 1 2 4 3 1 3 1 1 2:05,29 2:06,15 2:07,12 2:07,65 2:08,93 2:09,03 2:09,83 2:10,73 2:10,86 2:12,73 2:13,33 2:16,25 2:16,65 2:17,49 2:19,42 2:19,49 2:19,50 2:19,79 2:20,00 2:20.98 2:22,14 2:23,29 2:25,56 2:26,32 2:27,07 2:46,04 2:58,24 LahUA ESRC EPUA UAU UUA HämUA HämUA E-TMK/UA HyUA RauUA ValUA PokyUA RauUA KySUA RauUA TMS SaloUA ÅMK ÅMK RaisUA HuiUA PaiUA Mitsubishi Lancer E6 BMW M3 BMW M3 Citroen C2 R2 BMW M3 BMW M3 Ford Escort RS2000 Opel Astra GSi 16V Toyota Starlet Ford Escort 2000 Mercedes Benz 190E Toyota Starlet Ford Escort Opel Corsa Toyota Starlet Toyota Starlet Opel Astra GSi 16V Honda Civic CRX Lada 2105 VW Polo GTI Skoda Felicia Daihatsu Charade 1.3i 8 7 7 6 7 7 7 7 5 7 7 6 6 5 5 5 7 6 6 5 5 5 2:14,65 2:16,73 2:20,32 2:20,47 2:21,23 2:21,55 2:23,55 2:24,06 2:26,79 2:26,97 2:27,45 2:29,36 2:30,04 2:31,43 2:32,13 2:35,01 2:35,71 2:39,73 2:40,23 2:41,28 2:44,52 2:55,58 ImUA KaUA HyUA HyUA RaisUA KySUA LahUA UAU ÅMK Toyota Yaris Suzuki Swift GTI VW Polo 1.4 Toyota Starlet VW Polo GTI Skoda Fabia 1.4 16V VW Polo 1.4 Citroen AX GTI Toyota Starlet 1200 9 10 9 9 10 10 10 10 9 2:22,00 2:26,62 2:30,36 2:33,10 2:36,84 2:37,46 2:39,36 2:41,56 2:51,85 Sistonen Kaisa ESRC Sievinen Tiina TamUA Suomalainen Katja ValUA Komulainen Riikka HyUA Paavola Eeva AnkUA BMW M3 BMW M3 Mercedes Benz 190E Ford Escort RS 2000 Toyota Corolla GT 11 11 11 11 11 02:16,51 02:25,49 02:31,88 02:34.96 02:36,53 EspooUA TamUA PaMK/UA EPUA KesUA HyUA HanUA LohUA Mitsubishi Lancer E9 13 Ford Escort RS Cosw 12 Toyota Starlet 1200 12 BMW M3 12 BMW M3 12 Ford Escort RS 2000 12 Volkswagen Kupla 12 Toyota Corolla Coupe 12 2:07,77 2:16,66 2:20,61 2:22,05 2:22,59 2:24,86 2:25,18 2:48,43 E-TMK/UA HyUA KaUA HRF AL-Hki RUFAK OriUA HRF Ford Escort RS 2000 Ford Escort RS 2000 Ford Escort 1600 NSU 1200 TT Sunbeam Avenger BMW 3.0 CS Ford Escort 1600 BMW 320/6 15 15 14 14 15 15 14 15 2:27,21 2:28,95 2:33,41 2:37,02 2:38,03 2:43,34 2:46,03 2:56,81 Jaatinen Matti NHD Opel Astra GSi 16V 17 Österholm Stig E-TMK/UA BMW M3 17 Tiainen Pasi LohUA Toyota Corolla Coupe 16 Österholm Leif E-TMK/UA Toyota Starlet 16 Wirtanen Pekka E-TMK/UA Opel Ascona B 17 Johansson Marko LohUA BMW 325i 17 Pensikkala Janne KySUA Toyota Starlet 16 Allamo Kim RUFAK Ford Escort RS 2000 17 Baarman Bjarne EspooUA BMW 325i (E36) 17 Kujanpää Jani THU-Team BMW 325i (E36) 17 Nordström Magnus E-TMK Suzuki Swift GTI 16 Oksanen Petri LohUA VW Polo 16V 1.4 16 Siikala Antti OriUA Skoda Favorit 16 Tuominen Mika LohUA BMW 325i 17 Tarvainen Matti.J. 190 Momo Racing Team M-B 190E 3 174 Ari Pajunoja, Henri Mäkilä, Turkka Suominen, Rami Katajisto 27. 144 Road Hog Racing Porsche 944 3 190 Juha-Markus Salonen, Toni Frosterus, Janne Hämäläinen, Jere Aho, Jussi Matikainen 23. 117 M-Power Motorsport BMW 325 3 136 Kari Savolainen, Jukka Pakkanen, Ari Liukkonen, Sami Puumalainen, Arto Lindholm 32
Majava Toyota Juha Hämeenkorpi RaaUA Raahen Sht Datsun Teemu Salomäki LappajUA Kivikosken Korj Ford Rauno Malinen PiekUA Säiliöhuolto Fiat Joni-Pekka Rajala NoorUA Raskaskoneh. Renault Janne Viitikko JuvaUA AH Pehkonen Datsun Jani Ahola KokUA Kokkolattia Ford Rauno Väyrynen NokUA Amdix Opel Hannu Häkämies OMU Nopsat Racing Volvo Markus Haapala ParatMU Puhto Racing Ford Jesse Vaahersola NUA Konesola Suzuki Kalle Innanmaa SAU Sorvaamo Volvo Mika Manninen VihUA Mopo Team Citroen Kimmo Vainionpää NUA Vbros Opel Jarno Rantanen AL-Härmä jm-auto.com Mersu Lauri Laine L-H UA Suomen ET Sorsa Risto-Matti Rautio ÄhtUA Nella Opel Mikael Savolainen Päij-HUA BF Racing STW Jyri Raninen KvanUA Pöhölöö MS Opelix Toni Ketomäki LapUA Konekorjaamo Opel Mika Maijala SAU Roismala Rac Ford Ari-Pekka Salonen ÄetUA RH V.Raikunen Ford Markku Nevalainen NUA MTY Ford Mika Kuosmanen NilUA Kuosmanen Rac Ford Sami Vainionpää NUA VBros Oy Ford AUTOSUUNNISTUS Rantasipi-AS 27.4.2013 Forssan SUA Luokka C 1. 2. 3. 4. Pasi Levonoja Päivi Levonoja Jani Muhli Antti Niemelä Vihtori Syynimaa Jani Leppäniemi Teemu Stenberg Jani Mild Luokka B 1. 2. 3. 4. 5. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Mika Alakoskela Esko Lehtiniemi Hannu Putila Risto Suomela Esa Orava Joni Orava Jari Mäkinen Jukka Paloposki Ville Väre Mika Salo Ari Viertola Arto Malkakorpi Teemu Juntunen Niko Viljanen Matti Erämaja Antti Erämaja Veijo Lehmuskanta Jari Aalto Jukka Pumperi Marko Hakola Seppo Järvinen Timo Manninen Egil Sundberg Bengt Ölander Aleksi Mattsson Heikki Mattsson Luokka A 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Miia Rautio LakUA MioMoiR Race Imp Anilla Perälä KauhUA Ässäauto Sunbeam Heidi Ruhanen LuuUA Tukkitaksi Sumppi Meiju Viitanen RaaUA E. VW Pietu Piirto KauhUA LVI Kannonlahti Fiat Tuomas Sepänmäki HoMK V-P Sepänmäki VW Antti Mätinki MynUA VW Kupla Teemu Korpela THU-Team Hännänhuppu VW Markus Koskinen HuiUA Laatupalvelu Opel Jeri Kaitonen KySUA VW Kupla Papat (30) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Kai Uusi-Äijö Erkki Heikkilä Raimo Röman Risto Pykäläinen Jouko Joutsi Harri Laine Martti Linden Markku Aatrakoski Jukka Laine Hannu Ruuti Reino Suvanto Ari Rantanen Kari Häggman Seppo Lampinen Harri Suomela Hannu Helenius Tauno Rantala Anssi Koskinen KauhUA VW Kupla L-H UA Tante Fiat OrSUA HRT VW SuonUA Formex VW NokUA VW kupla HyUA Winhaan VW THU-Team Auto-Vasenius VW KokeUA Fiat 133 NaSU JL-VW KauhUA Ässäauto Fiat 50v MynUA Murheenkr. VW PunMK Vesirakennus VW NaSU Opel Vectra ÄetUA HH Pahna EurUA KHW Racing Opel UUA Renu 8 Asfalttikunkku 3.-5.5.2013 Vetelin UA Yleinen (340) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Markus Paananen EUA El Pemak Ky Fiat Juha Perälä KauhUA Ässäauto Sunbeam Juha Rytkönen SuonUA Konnekuljetus Fiat Markus Ylinen HoMK Patasydän Sumppi Janne Kuoppala LappajUA Mecaset Oy Opel Tomi Hongisto L-H UA Emilia Vilma Fiat Juha Hämeenkorpi RaaUA Raahen Sht Datsun Jari Perälä AL-Härmä Custom Parts Fiat Pasi Välimäki KauhUA AMB FIAT Rauno Malinen PiekUA Säiliöhuolto Volvo Juho Sutinen PihtUA Konnekulj.Team Imp Juho Lammi AL-HärmäScuderia Lammi Fiat Janne Viitikko JuvaUA AH Pehkonen Datsun Johanna Leppämäki MäntUA Akin LVI Oy Fiat Teemu Seppälä ParatMU Puhto Racing Ford Teppo Puttonen VesUA AK Timantti T Datsun Antti Harju P-HUA VRT Fiat Matti Rahkonen KausMK PTR-Kuljetus Fiat Jimi Åkerström NoorUA Raskaskoneh. Fiat Sami Helenius ÄetUA HH Fiat Tomi Helenius ÄetUA HH Ford Tero Hakanen L-H UA Kalustetukku Fiat Jaakko Santahuhta HoMK VW Kupla Esa Lindberg OrSUA Polkumotors Ford Juha-Matti Latva SatUA SPP Team Fiat Seniorit Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pyry Kekarainen EPUA Niko Kalliokoski AL-Härmä Arttu Miettinen JärvisUA Jesse Salmenautio JärvisUA Ossi Peltola RATU Teemu Salmenautio JärvisUA William Alatalo EPUA Riku Salmenautio JärvisUA Markus Laukkarinen KeimFK Herkko Mäkitalo HFKK Aapo Miettinen JärvisUA Juuso-P Panttila EspooUA Mikko Saarniala KeimFK Joonas Routa PFKK Jere Mikkilä VihUA Kalle Wiik VihUA Juho Routa PFKK Rasmus Karenmaa PFKK Maranello/LKE Birel/Parilla CRG/LKE CRG/Parilla ART GP/Parilla CRG/LKE Maranello/Parilla CRG/Parilla Birel/LKE Birel/Parilla CRG/LKE Top Kart/Comer Birel/Parilla CRG/Parilla Ninar/LKE Corsa/LKE CRG/Parilla Haase/LKE Sunnuntai 1) J.Salmenautio, 2) Karenmaa, 3) Kalliokoski, 4) Peltola, 5) Kekarainen, 6) Arttu Miettinen, 7) Laukkarinen, 8) R.Salmenautio, 9) Alatalo, 10) T.Salmenautio, 11) Juho Routa, 12) Panttila, 13) Mäkitalo, 14) Mikkilä, 15) Aapo Miettinen, 16) Saarniala, 17) Joonas Routa 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Petro Koski Oskari Röman Joni-Pekka Rajala Sami Haukka Mikko Kosonen Simo Vasenius Timo Pellinen Joni Jusi Marko Kettumäki Joni Viita Janne Aatrakoski Janne Laakso Juha Perälä Sauli Saarinen Matti Kurppa Harri Laapotti Jarno Palm Arttu Ohraluoma Joni Wiman Peter Forsström Pauli Lahtinen Ismo Lampinen Aki Ala-Varvi Markku Tamminen Tomi Hongisto Timo Ruoppa Jesse Siuko Jukka Turpeinen Toni Nummela Marko Räty LemUA OrSUA NoorUA KonnMK SomUA THU-Team SuonUA RauUA OrSUA JurvUA KokeUA HämUA KauhUA OrSUA SäkUA HämUA NoorUA P-HUA THU-Team E-TMK SatUA PunMK KauhUA SomUA L-H UA LuuUA SAU KotkaUA KangUA KesUA Dalton`s Fiat HRT VW Raskaskoneh. Fiat Maanrakennus VW Ruskon Asenn. Fiat JurvUA Goloffi VW KauhUA Next Gear VW Päij-HUA Murska Fiat L-H UA Hiusateljee VW ÄetUA HH Pahna KokeUA japirak.com VW Nuoret (38) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Tuomas Lehtola KauhUA Prolines Fiat Saku Vasenius THU-Team Auto-Vasenius VW Arttu Pasuri OrSUA Retu Racing VW Joonas Sillanpää AL-Härmä CustomParts VW Niko Jusi RauUA Lonsin Akku Fiat Niclas Grönholm TapUA MGR Fiat Jere Kiveinen V-SUA Mikantaksi VW Jani Keski-Äijo KauhUA VW Santeri Wilpola SAU Tykkikylä Rac Fiat Jonne Virtanen ÄetUA HH Volovo Topias Viita LapUA KJ-Koneistus VW Jens Wiman THU-Team Toijan Autoh. Volvo Esa Ketomäki LapUA Konekorj. Volvo HämUA Kostula Team VW RaisUA Ruskon Asenn. Sumppi Ilkka Ollikainen LapinlAU Makope Opel Juha Korpela KauhUA Tsupukka VW Marko Kettumäki OrSUA Retu Racing Fiat Jarno Rantanen AL-Härmä jm-auto.com Mersu Jussi Railamaa SatUA Ritari Racing Toyota Kari Kujansuu SatUA Ritari Racing VW Mika Liimatainen KonnMK Konnekuljetus Fiat Toni Ketomäki LapUA Konekorjaamo Opel Tapani Kalmukoski EUA AP Rengastarv. etuvedolla Toyota Katja Häkkinen HvMK Mäkiosat VW Ilona Laine LemUA Emilia Vilma Fiat Jaana Kuusela HämUA Pöhölöö MS Opelix Marina Rantanen AL-Härmä jm-auto.com Mersu Leena Lötjönen AnkUA Puusepänliike Mazda Voiman Fiat Vesirakennus BMW Soffi Imp EVK (288) 6. Naiset (90) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 13 Santeri Kotamäki SaaUA 14 Kimmo Lampinen PunMK 15 Niko Jusi RauUA 9. 10. 11. 12. 13. Sami Heinonen Timo Leppäkorpi Sauli Tenlen Ari Varjonen Mauno Virtanen Kari Virtanen Kaj Lehtinotko Jarkko Heino Jari Willner Jari Vuorinen Åke Mether Jouni Heikkilä Kauko Ohrankämmen Jari Ohrankämmen Heikki Lehtonen Petri Hippeläinen Markku Innala Heikki Komeri Matti Raunimo Jari Itäkodes Tuomas Korpiaho Miikka Mäenpää Henry Huovinen Mika Kiikkilä Kari Mäkinen Markus Mäki Luokka M 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Veli-Matti Lundahl Riku Bitter Rolf Sjöberg Kari Mamia Anssi Karppinen Timo Saarinen Raimo Vennola Jari Kulmala Hannu Lehtimäki Ari Uotila Erkki Sinisalo Jarno Laine Hannu Koivusaari Timo Mäkelä Rauli Jalonen Iiro Rousku KangUA 535 Subaru Justy HyUA 707 Polonen AL-Härmä/VetUA 960 Subaru TAUK/KonnMK 2140 Opel LapUA/KurUA Mitsubishi SaloUA Subaru LopUA Subaru Impreza TAUK Subaru Impreza VaToSUA/RiiUA Corolla 4WD VaasAS Subaru LapUA Opel AL-Hki Opel LopUA Metrak Tercel JSAST/LapUA Opel JSAST Toyota UFAK Subaru KangUA Golf Country PSAS Audi RauUA VW NaSU VW Golf HyUA/AL-Lohja Audi JSAST Tercel 3WD AL-Hki/AAU Toyota Starlet AL-Hki/TapUA Hessumobiili VaToSUA/CCR Mitsubishi TAUK Remet-Suzuki JAS Toyota RAV4 AAU TJ-Sähkö Leone VääUA VW VaToSUA Toyota RAV4 503 540 765 1132 1182 1191 1278 1671 1911 2012 2669 3325 4954 268 513 528 645 824 834 911 941 1188 1201 1216 1394 1469 AAU/RiiUA 140 Audi LohUA 140 Daihatsu TCOF/KangUA 181 Toyota PSAS/KangUA 225 Terra-Team BMW NaSU 315 Audi S3 PSAS/AAU 1240 Audi NaSU 1591 Toyota RAV4 NaSU 1676 Audi Apical Huom! Jokkiskisojen järjestäjät! Lähettäkää tulokset kilpailun päättyttyä jorma.mikkola@hanaa.fi Kiitos!. VW Ritari Racing WV Vesirakennus VW Varvi Racing VW Arska VW Emilia Vilma VW Tukkitaksi VW RJS-Skoda Murska Fiat Rakennusp. VW Auto-Vasenius VW Formex VW Lonsin Akku Fiat Retu Racing VW Zspräccää VW Fiat 133 Pub Farmi Fiat Ässäauto Fiat Retu Racing Fiat Musti Fiat Euro-teli Kupla Käyrä Racing VW Fiat 133 Toijan Autoh. Fiat Zippo Power Kupla 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Minna Lampinen Heini Mäkelä Päivi Mentula Minna Lampinen Pia Urén-Akkanen Heidi Ruhanen Anilla Perälä Marjo Lohilahti Miia Pere Suvi Perätalo Sari Korpi Riikka Holma Janika Mattila Marika Sandberg Jaana Koskema Katja Solkinen Emma Helenius Anu Salonen SomUA Ruskon Asenn. VW PukMU VW Kupla AnkUA Musti Fiat PunMK Vesirakennus VW KaUA Karkkilan VO VW LuuUA Tukkitaksi VW KauhUA Ässäauto Fiat PuMK THT Fiat V-SUA Metsäkoneurak. Fiat MynUA VW Kupla RauUA Varaosahalli Honda AL-Härmä Ruosteenesto Fiat EVK 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Kalle Lehtonen SatUA Lehtonen Racing VW Markku Lempiäinen V-SUA Vakkakylmä XM Voitto Hassi HyUA Nurmijärven Pihal. Moghadampour KauhUA CRG/Raket Roope Ropanen PirKa Dino/Raket Julius Mursu SCK CRG/Raket Teemu Savolainen PFKK CRG/Raket Kasperi Hakoköngäs SCK CRG/Raket Eetu Alakulppi SCK CRG/Raket Tuure Päivärinta PirKa Dino/Raket Veeti Vaara TUA ART GP/Raket Tommi Aarni VihUA Ninar/Raket Lauri Leppä FFKK Maranello/Raket Juho Routa PFKK CRG/Raket Mikael Moilanen EspooUA CRG/Raket Eero Anttila RuFK CRG/Raket Maija Ritonen PirKa Dino/Raket Oskari Piekiäinen AL-Kuopio CRG/Raket Oscar Rouvinen EspooUA CRG/Raket Eetu Kokkonen NilUA CRG/Raket KF3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 KF6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Wille Itkonen KUA Tony Kart/Parilla Niko Kari KeimFK Birel/Parilla Roope Rinne-Laturi HFKK ART GP/Parilla Timi Laine EspooUA ART GP/Parilla Paavo Tonteri KeimFK ART GP/Parilla Elias Niskanen AL-Kuopio Haase/Vortex Sami Saarelainen LMM Kosmic/Vortex Joona Eriksson OFK-125 Kosmic/Vortex Antti Johansson EspooUA Kosmic/Vortex Ralf Aron AIX Tony Kart/Parilla Oscar Raunio KeimFK Maranello/Parilla Rasmus Tuominen J-äijät Maranello/Parilla Juuso Puhakka VihUA Ninar/Vortex Aleksi Kalsta SaiKart LH/Parilla Petteri Ruotsalainen AL-Kuopio CRG/Parilla Michael de Mel KeimFK ART GP/Parilla Joonas Penttinen JoeUA Maranello/Parilla Eetu Riihijärvi RaaUA CRG/Vortex Tino Salin HFKK CRG/Parilla Timi Tolvanen KeimFK ART GP/Parilla Nico Tikkinen ÄkiUA ART GP/Parilla Jere Lehtinen HFKK Tony Kart/TM Robin Sario HFKK Haase/Vortex Jonne Rautjärvi LMM Maranello/Parilla Tuomas Pöntinen HFKK Haase/LKE Konsta Lappalainen KeimFK Tony Kart/Parilla Arttu Salmela OFK-125 Birel/LKE Elias Vauhkonen SuonUA CRG/LKE Jonne Ollikainen OFK-125 RK/LKE Petteri Jäppinen HFKK RK/LKE William Alatalo EPUA Maranello/Parilla Pyry Kekarainen EPUA Maranello/LKE Jere Peltonen VihUA LH/Parilla Arttu Miettinen JärvisUA CRG/LKE Aleksi Keskitalo OFK-125 Haase/LKE Jesse Salmenautio JärvisUA CRG/Parilla Roni Kalliokoski AL-Härmä Birel/Parilla Juho Routa PFKK CRG/Parilla Mika Miettinen AL-Kuopio CRG/LKE Ossi Peltola RATU ART GP/Parilla Arto Ojaranta EspooUA Rosso Korsa/LKE Teemu Salmenautio JärvisUA CRG/Parilla Riku Salmenautio JärvisUA CRG/Parilla Lassi Uusi-Kakkuri KurUA Maranello/Parilla Aapo Miettinen JärvisUA CRG/LKE Kalle Wiik VihUA Rosso Korsa/LKE Joonas Routa PFKK CRG/Raket Elmeri Anttila LahtiFK Haase/LKE Rasmus Karenmaa PFKK Haase/LKE Niklas Peräkivi VMF Birel/Parilla Lucas Miemois VUA Haase/LKE Arttu Ojaranta EspooUA Rosso Korsa/LKE Niko Kalliokoski AL-Härmä Birel/Parilla J-P Panttila EspooUA Tony Kart/Comer Juho Miettinen AL-Kuopio CRG/Parilla Valtteri Vauhkonen SuonUA Tony Kart/LKE Jussi Kuivakangas LapUA Haase/LKE Yamaha junior 1 2 3 4 5 6 7 Jere Korhonen Väinö Peltonen Emma Avantola Niko Peräkivi Anni Heikkinen Teppo Rinne Outi Hiltunen Rotax Mini 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Robin Pirhonen Tuisku Ovaska Julius Mursu Toni Kukkonen Veeti Pilli Joni Soini Janne Lehtinen Olli-Petteri Munne Lauri Munne LapinlAU Tony Kart/Yamaha UlvilaFK Ninar/Yamaha KauhUA Maranello/Yamaha RoiUA CRG/Yamaha AL-Kuopio CRG/Yamaha KouvFK Dino/Yamaha NilUA Kosmic/Yamaha OFK-125 JaMoKe SCK FFKK KotkaFK OFK-125 HFKK SaiKart SaiKart Corsa/Rotax Maranello/Rotax Corsa/Rotax Maranello/Rotax CRG/Rotax Corsa/Rotax RK/Rotax Energy/Rotax Energy/Rotax Rotax Max 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Niklas Westerlund KeimFK FA Kart/Rotax Wille Itkonen AL-Kuopio Tony Kart/Rotax Juuso Pykäläinen KotkaFK Tony Kart/Rotax Samu Kylmälä RaaUA Corsa/Rotax Sten Piirimägi AIX Tony Kart/Rotax Jaakko Leskelä VihUA Birel/Rotax Ville Welin VarkUA Kosmic/Rotax Timo Adamsson KeimFK Zanardi/Rotax Otto Soininen OFK-125 Corsa/Rotax Santeri Varis SLUA FA Kart/Rotax Jonna Rantala SWK Energy/Rotax Sakari Mäkilä EurUA Energy/Rotax Simo Rauhala KeimFK FA Kart/Rotax Jukka Kauppinen SaaUA Ninar/Rotax Jari Koivisto TampFK Gillard/Rotax Topi Hovinen EspooUA Ninar/Rotax Nette Korhonen NilUA Tony Kart/Rotax Jesse Kauppinen SaaUA Ninar/Rotax Jarno Heiskanen SWK Swiss Hutless/Rotax Sauli Raittinen KokeFK Sodikart/Rotax Tony Lindholm VihUA ART GP/Rotax Aleksanteri Huovinen OFK Corsa/Rotax Yamaha 1 2 3 4 5 6 7 Aatu Moilanen Jesse Nieminen Lauri Tenhunen Tony Alaruikka Juho Valtanen Kaisa Eiristö Toni Kuukkula KaMK -/Yamaha MonakoFK Ninar/Yamaha TUA CRG/Yamaha SCK CRG/Yamaha PFKK PCR/Yamaha HyUA Ninar/Yamaha MonakoFK Lenzokart/Yamaha 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Jesse Kervinen Jesse Paavola Oskari Akkanen Petri Ojanen Tommi Toikka Aapo Nykänen Eino Heikkilä Anssi Hiltunen Samuli Katisko Nestor Neuvonen Aki Salmenaho Dennis Rike Roope Kokkonen Joel Alasippola Jami Kalliomäki Manu Haapala Roni Rautala Sonja Inkeroinen Rasmus Ahonen Roope Mäkelä Lauri Kuusisto Henri Kauppi Sami Sinervo Niklas Nylund Janne Kukkola PiekUA KausMK PirKa KokeFK KouvFK LMM PFKK NilUA HyUA TUA HyUA TUA NilUA LMM TUA FFKK SWK LievUA NilUA AAU PFKK LahtiFK LahtiFK J-äijät Ninar/Yamaha CRG/Yamaha Haase/Yamaha CRG/Yamaha CRG/Yamaha Energy/Yamaha CRG/Yamaha Kosmic/Yamaha CRG/Yamaha CRG/Yamaha Ninar/Yamaha CRG/Yamaha Birel/Yamaha Ninar/Yamaha CRG/Yamaha Kosmic/Yamaha CRG/Yamaha Tony Kart/Yamaha RK/Yamaha Tony Kart/Yamaha Haase/Yamaha CRG/Yamaha Tony Kart/Yamaha -/Yamaha Ninar/Yamaha Naiset (34) Cadet Sunnuntai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Jami Kankaanpää SuSeKa Jami Heiman XON SC Eetu Haapala SuSeKa Joona-O Juurikka OFK-125 Miska Kaskinen SWK Jesse Särkinen PirKa Hugo Heinonen VUA Mårten Honkavaara EspooUA Ossian Potter PirKa Vilho Myllyrinne XON SC Veeti Pulkkinen OFK-125 Jooa Oksanen FFKK Samuli Mertsalmi HFKK Henri Mertsalmi LahtiFK Joni Heikkilä VihUA Tuukka Taponen VihUA Kaapo Joutvuo AAU CRG/Raket CRG/Titan Dino/Dino RK/Raket ART GP/Raket CRG/Raket Haase/LKE Corsa/Raket Dino/Raket CRG/Titan Corsa/Raket Maranello/Raket CRG/Raket CRG/Raket Birel/Raket Birel/Raket Intrepid/Raket JOKKIS JM-Pori 21.4.2013 Satakunnan UA Yleinen TUPLAKISA 4.-5.5.2013 Monakon FK Mikro Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Leevi Lintukanto PirKa Nikolas Pirttilahti KokeFK Niko Perttala TampFK Rasmus Kukkumäki KankUA Elias Seppänen MonakoFK Jimi Hannus PirKa Patrik Räsänen KoiSavUA Jame Wallden XON SC Julius Michelsson PirKa Oona Oksanen FFKK Patrik Keipilä PirKa Luka Nurmi PirKa Matias Salonen PirKa Aaro Kiviniitty MonakoFK Joonas Pekkala EspooUA Vette Pesonen PirKa Emil Grönvall TUA Niilo Myllyrinne XON SC Artturi Malin KeimFK Dino/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket Dino/Raket Dino/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket Dino/Raket Dino/Raket Dino/Raket Dino/Raket Rosso Korsa Dino/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket Sunnuntai 1) Lintukanto, 2) Räsänen, 3) Seppänen, 4) Wallden, 5) Perttala, 6) Pirttilahti, 7) Hannus, 8) Rasmus Joutsimies (KeimFK, Birel/Raket), 9) Keipilä, 10) Pekkala, 11) Kiviniitty, 12) Kukkumäki, 13) Oksanen, 14) Michelsson, 15) Malin, 16) Salonen, 17) Myllyrinne, 18) Grönvall, 19) Nurmi Raket junior Otto Kilpi Aleksi Potter William Alatalo Tomi Tiilikainen Niklas Heino Pyry-Petteri Pelli Akseli Paima Tommi Heino Kosti Joutvuo Kimi Karisto Joel Aaltonen Aleksi Viitamäki Jere Moilanen Jemina Paavola Valtteri Valkeejärvi Eetu Haapala Toni Pekkala Mirko Kuutilo Kasper Behm Oskari Mäkinen Aarni Majurinen Roni Seppälä Elias Michelsson Juho Parviainen Jimi Kalliomäki FFKK PirKa EPUA KUA KouvFK LMM SWK KokeFK AAU AAU KokeFK TUA J-äijät KausMK PFKK FFKK EspooUA PirKa FFKK PirKa KeimFK FFKK PirKa TampFK TUA Gillard/Raket CRG/Raket Maranello/Raket CRG/Raket CRG/Raket Dino/Raket Maranellov Gillard/Raket Parolin/Raket Parolin/Raket Dino/Raket CRG/Raket CRG/Raket Maranello/Raket Maranello/Raket Dino/Raket CRG/Raket CRG/Raket Maranello/Raket Dino/Raket Zanardi/Raket Birel/Raket CRG/Raket Dino/Raket CRG/Raket Sunnuntai 1) Alatalo, 2) Tiilikainen, 3) Kilpi, 4) N.Heino, 5) Moilanen, 6) Paima, 7) Joutvuo, 8) Aaltonen, 9) Paavola, 10) T.Heino, 11) Potter, 12) Kuutilo, 13) Mäkinen, 14) Viitamäki, 15) Pekkala, 16) Seppälä, 17) Haapala, 18) Karisto, 19) Niki Nurmi (PirKa, Dino/ Raket), 20) Leevi Helander (RiiUA, Rosso Korsa/Raket), 21) Michelsson, 22) Lauri Kuusisto (MonakoFK, Gilard/ Raket), 23) Valkeejärvi, 24) Parviainen, 25) Pelli, 26) Emma Tonteri (KeimFK, CRG/Raket), 27) Kalliomäki Raket Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Tommi Aarni VihUA Ninar/Raket Dariush Moghadampour KauhUA Maranello/Ra Roope Ropanen PirKa Dino/Raket Lauri Leppä FFKK Maranello/Raket Teemu Savolainen PFKK CRG/Raket Jori Kivistö FFKK Maranello/Raket Oscar Rouvinen EspooUA CRG/Raket Veeti Vaara TUA ART GP/Raket Mikael Moilanen EspooUA CRG/Raket Juho Routa PFKK CRG/Parilla Maija Ritonen PirKa Dino/Raket Sunnuntai 1) Moghadampour, 2) Ropanen, 3) Savolainen, 4) Leppä, 5) Vaara, 6) Rouvinen, 7) Routa, 8) Kivistö, 9) Ritonen, 10) Heikki Tuominen (AAU, CRG/Raket) Yamaha junior Väinö Peltonen Roni Eronen UlvilaFK VihUA Ninar CRG Sunnuntai 1) Peltonen, 2) Eronen KF6 Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Naiset 1 2 3 4 5 6 Suvi Mäkelä Riikka Holma Pauliina Kallio Anni Juhola Susanna Korpela Minna Lampinen Nuoret 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Jeri Kaitonen Iiro Lahtinen Niko Jaskari Teemu Korpela Saku Vasenius Sami Takala Antti Mätinki SAMU NIEMI Tarmo Rantala 1 2 3 4 5 6 7 8 HämUA Massi Power VW NoorUA Samin Fiat SatUA Lehtonen Racing Fiat HoMK Lehtonen Racing Fiat L-H UA Ritari Racing Fiat PunMK Vesirakennus Fiat KySUA Fiat 133 ParkUA KuljetusFiat KarUA Charter Heinola Toyota THU-Team Hännänhuippu VW THU-Team Auto-Vasenius Fiat KauhUA E-P:n traktorim. Fiat Horsbäck Bils. Pösö Taavi Varjonen RauUA Varaosahalli Honda Niko Tähtinen NaSU Toyota Corolla Rami Helin SäkUA TKR Ford Lauri Aulin ATAK ART Sitikka 15.KUPLA-Kuhmut 27.-28.04.2013 Kokemäen UA Kupla (108) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Simo Vasenius THU-Team Auto-Vasenius VW Timo Ruoppa LuuUA Tukkitaksi VW Timo Pellinen SuonUA Formex VW Oskari Röman OrSUA HRT VW Sami Haukka KonnMK Maanrakennus VW Jaakko Santahuhta HoMK VW Kupla Mikko Peltola THU-Team Laihis VW Petri Kumpula AL-Härmä Trala Oy VW Juha-Matti Kontti HoMK Mahti VW Petri Häggman RaisUA Ruskon Asenn. Pösö Kari Erkintalo NoorUA Fiat 600 Abarth Ari Mannila NoorUA LRT VW Harri Suomela NaSU Opel Vectra Veijo Lahtinen SatUA Ritari Racing Opel Mika Aulin ATAK Citroen ZX Hermanni Heikkilä AL-Härmä Peugeot 205 Esa Lindberg OrSUA Polkumotors Ford Markku Lempiäinen V-SUA Vakkakylmä XM Ville Rekola AUA Ropatech Nissan Tomi Helenius ÄetUA HH Ford Voitto Hassi HyUA Nurmijärven Pihal. Majava Datsun Netta Kunttu TamUA SiipiWeikot Fiat Henna Ketomäki LapUA Konekorjaamo Opel Heini Mäkelä PukMU PukkiTeam Fiat Elisa Saarela SAU Roismala Rac Ford Marianne Grönroos KauhUA Kaivuu Välimäki Fiat Anne Heinonen LakUA 1. TULOKSIA HANAA - 27 KARTING KF2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Aatu Moilanen KaMK Kosmic/Vortex Juho Valtanen PFKK PCR/Parilla Tuomas Tujula LprUA ART GP/Parilla Ville Welin VarkUA Kosmic/Vortex Simo Laaksonen TUA ART GP/Parilla Kalle Merisalo LahtiFK LH/Parilla Matias Köykkä KeimFK CRG/Parilla Kristian Gleisner KeimFK FA Kart/Vortex André Tomi HyUA Tony Kart/Vortex Akseli Siltala KeimFK ART GP/Parilla Ville Viiliäinen AL-Kuopio Tony Kart/Vortex Oskari Kurki-Suonio Jaakko Leskelä VihUA Birel Raket 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Jimi Nukala VUA CRG/Raket Ville Uitto EPUA CRG/Raket D. Peugeot Jukka Liikala JärvisUA FinnKatsast. Fiat Petri Hyry LakUA verkkokauppa Opel Miikka Saarela SAU Roismala Rac Ford Nuoret (86) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Jere Kalliokoski Niko Haukka Tuomas Lehtola Arttu Pasuri Lasse Kankaanpää Iiro Lahtinen Jonne Virtanen Jesse Kallio Jani Varis Mirko Kykkänen Manu Juhola Krisse Huupponen AL-Härmä SMA-Motorsp Fiat SuonUA Kierinniemi Fiat KauhUA Jeren Viiatti OrSUA Retu Racing Fiat ReiUA Autosoppi Sunbeam ParkUA Fiat 850 ÄetUA RH V.Raikunen Ford HämUA Iso H tuning Ford KonnMK Konnekuljetus Fiat AnkUA Amdix Opel Päij-HUA Autolasikeskus Fiat ÄkiUA PMH-Trading Imp Mikko Mäkinen LappajUA ARLI Tuotteet Volvo Janne Kuoppala LappajUA Mecaset Oy Opel Veijo Viitanen RaaUA E. VW KangUA KonePoint Fiat KauhUA MotonetFiat NoorUA Raskaskoneh. VW Ismo Lampinen PunMK Vesirakennus VW Marko Kettumäki OrSUA Retu Racing VW Miikka Tamminen SomUA Arska-VW Mikko Kosonen SomUA Ruskon Asennus VW Saku Huhta RaisUA MP-Huolto VW Roland Malm HyUA MRT VW Harri Laine HyUA Winhaan VW Jarno Palm NoorUA Käyrä Racing VW Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VW Janne Kivenmäki KokeUA VW kupla Joni Viita Jurvan UA Kone-Kovera VW Janne Männistö RauUA R Valaranta VW Tommi Nurmi KokeUA Honkala Racing VW Markus Rahkonen KausMK PTR-Kuljetus VW Juuso Salminen OrSUA Retu Racing VW Harri Laapotti HämUA Euro-teli Kupla Jesse Männistö ParkUA Rak Kulmala VW Henry Djakonowsky NoorUA Leppijoki Volsu Tero Pihlajamäki LapUA Gasthaus Tiitu VW Olli Kojola LapUA KJ-Koneistus VW Yleinen (134) Lauantai 1 2 Henry Djakonowsky NoorUA Leppijoki Fiat Markus Kaipila HämUA Jesse & Jasper P VW Tero Helenius ÄetUA HH Sumppi Tomi Rinne SäkUA RAT Fiat Mikko Blomster SatUA Ritari Racing Fiat Tero Rantala AL-Härmä Lakeuden L-A Fiat Kalle Lehtonen SatUA Lehtonen Racing VW Markku Lempiäinen V-SUA Vakkakylmä XM Jesse Mustakoski KarUA Karvian Hirsirak
Varusteet vuodelle Varusteet vuodelle2013 2012 US TU UU Ajovarusteet Ajovarusteet Ajovarusteet Hans tuet Ohjauspyörät ja pikalukot Turvatankit Kellot karttureille Vanteet Nokka-akselit Racing akut Trippimittarit - 3 eri mallia Turvavyöt Vanteet kesäkisoihin5x16 Vanteet talvikilpaluihin, Kytkimet kilpakäyttöön Alustan puslat PIAA lisävalot H4 ja HID Kynäkamerat Ajovarusteet (Made in Italy !) Peltor kypärät Kuulokkeet Citroen C2R2 kilpaosat, osakitit ja valmiit autot Toimitamme laadukkaat FIA hyväksytyt Lifeline sammutusjärjestelmät, joita valmistetaan niin alumiini- kuin teräspulloilla. EuroRacing on myös FIA:n sertifioima huoltopaikka Lifeline ja Sparco sammutusjärjestelmille. Muistathan,että sammutusjärjelmä on huollettava 2 vuoden väliajoin, näin varmistat sammutusjärjestelmäsi moitteettoman toiminnan. FIA hyväksytyt kilpaistuimet Laukaisumekanismiksi voit valita sähköisen tai mekaanisen version. Katalysaattorit kilpakäyttöön Euroracing Lahelantie 7, 04300 Tuusula puh. 09-274 4460, fax. 09-2744 4666 e-mail info@euroracing.fi Arkisin EuroRacing on avoinna klo 10.00-18.00. Lauantaisin palvelemme klo 10.00-13.00. Kesälauantait suljettu 30.4.-31.8. www.euroracing.fi