Hanaa! 7/2011 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

7/2011 - 20.5.2011 4,00 - 20.vsk Rallikansan kevätryntäys Kuva Aino Mertanen Nostojoukon ripeä paluu asemiin Black Rocket Rallissa. Kesäkauden rallin SM-avaus Vanajanlinnassa Kuva www.SpeedPix.ch/Bruno Keiser Kuva Toni Ollikainen www.saukkolanek.fi
2 - HANAA
60,00/kpl alk. Fiestan kone tuntuu t oimivan hyvin m yös ohuessa vuorist oilmassa, joten Ar gentiinaan on muk ava lähteä. 60,00/kpl alk. Juomapullo oli jään yt Skodan kojelaudan alla olevaan k ypäräverkkoon. 330,00 - Volvon pikkuperän (1030) erittäin lievästi kuljetusvioittuineta perävälityksiä 4.88 210,- ja 5.38 235,00 - Ford Sierran nopea ohjaus, sisäosat, ei sovi tehostettuun 99,00 - Venttiilivarrenjatkeita (Lash Cap) hyvä valikoima - 7mm varrelle seuraavat paksuudet: 2,00 / 2,25 / 2,50 / 3,00 / 4,00 / 4,50 / 5,00mm - 8mm varrelle seuraavat paksuudet 1,00 / 1,90 / 2,00 / 3,00 / 4,00 / 5,00mm kaikkien hinnat - sisäreiän halkaisija 57mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS - pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 140-700 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 100-325 LBS (=0,7-41kg) (=14-53kg) (=58-286kg) (=25-125kg) (=14-54kg) (=18-58kg) (=0,7-41kg) (=14-53kg) (=25-41kg) (=14-54kg) (=18-58kg) alk. Muutama pätk ä ajettiin ihan t osissaan. Ainoastaan eksyn yt juomapullo her ätti hilpeyttä. Muuten päätöspäivä sujui Gardemeisterin ja kartturi Tapio Suomisen osalta ilman suur empia ongelmia. 31,00/kpl alk. U skon, että varsinkin F iestan kett eryydestä saadaan varmaan vielä yhtä ja toista irti. Mitä koneisiin tulee, uskon kärkitallien olevan siinä suht eessa aik a samalla viivalla. IRC-k auden neljäs osak ilpailu ajetaan 2.-4. Meillä on m yös k isan suhteen yhtä ja t oista hampaankolossa. Katso lisätietoja nettisivuiltamme! - GRIP-renkaanpehmennysneste, 2,5 ltr 83,00 - Veitsivakaajasarjat alk. M eillä on Ruotsin rallia varten tiedossa testipaikka, jossa k isasäädöt saadaan aina kuntoon, joten sinne oli helppo mennä, mutta muut k isat olivat etuk äteen pieni arvoitus. Vaikka tak ana on vasta viisi MM rallia aut on kehit ystyön ja sen ajamisen niksien opiskelun k anssa on kauden a vanneesta Ruotsin r allista lähtien kuljettu jo pitk ä matk a. Moottoreiden kehitys on nyt loppukaudeksi jäädytetty, joten kehitysaskelia haetaan auton voimansiirron lukkojen, jousituksen ja iskunvaimennuksen säätöjenkautta. Niin kuin jok ainen Sar dinian r allia seurannut näki, MM-sarjassa kärjessä asetelmat o vat äärimmäisen tasaiset. Yhdellä erikoiskokeella ajoimme jo pohjat ensimmäiseen väliaik aan asti, G ardemeister m yhäili. Super-erikoiskokeen voitto oli mieleen. MM-sarjan kärkitallien välisessä kaluston kehitystaistossa siirryttiin Sardinian rallissa toiseen erään. Toissa vuonna, kun k isa oli edellisen kerran MM- sarjassa, oltiin t oisen k isapäivän iltapäivälenkin alk aessa taist elemassa Sebastien L oebin k anssa k ärkipaikasta, mutta vesipumppu teki tenän ja keskeytettiin, kun kone alkoi ylikuumeta. Ei siis jouduta k isan ensimmäiselle etapille aura-autoksi, ja ollaan MM-taistoa ajatellen hyvällä iskuetäisyydellä ranskalaisesta mestarista. Myös kuljettajan ja k artturin kokemuksen k arttuminen uudesta kalustosta näk yi Sar diniassa. Kauden k aksi seur aavaa k ilpailua, Ar gentiinan ja K reikan rallit aje taan varsin haasta vissa olosuht eissa. 46,00/kpl alk. Terveisin Jarmo Lehtinen Kuva: Worldrallypics.com/Ford 4,25/kpl VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! - sisäreiän halkaisija 65mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS - pituus 200mm, jäykkyydet 150-700 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS Jalasjärvi - (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport.fi Älä tyydy vähempään. Jarmo Lehtisellä oli hymy herkässä Super Stagen jälkeen. Gardemeister Korsikan kimuranteilla teillä Toni Gardemeister sijoittui kahdeksanneksi IRC-sarjan Korsikan rallissa. Välillä tultiin yli r ajojenkin. Skoda Fabia S2000:lla aja van G ardemeisterin on tarkoitus ajaa tällä k audella yht eensä kahdeksan IRC-kisaa. UUTISIA Jarmo Lehtisen kolumni HANAA - 3 Koneet jäissä, ajettavuus kehitystyön tavoitteena Kuva: Worldrallypics.com/Ford VALMIINA VIIVALLE! Nyt varastossa edulliset RALLY HELMET-kypärät - Hans-klipseillä umpikypärä 261,VARASTOSTA HETI MUKAAN: - ajopuvut: RS, OMP, SPARCO, koot 70 saakka (OMP) - ajokengät: OMP, SPARCO - ajohanskat: OMP, SPARCO - alusasusetit: OMP, SPARCO - HANS-tuet - HANS-kypärät: RALLY HELMET, OMP, PELTOR 250,- DIV 1 RALLICROSS FORD ESCORT 4X4 Hinta 39.000,- myös vaihto. Gardemeister pyörittää rallitoimintaansa oman yhtiönsä kautta. Siellä se pullo kolisi kiitettävästi kintuille, Gardemeister naureskeli. Meneillään on pitkäjänteinen projekti, joka vaatii aikaa. 68,00/kpl Mikko Hirvonen ja Jarmo Lehtinen olivat Sardinian jälkeen tyytyväisiä, vaikka rengasrikko veikin mahdollisuuden voittoon. Aamun ek alla pätkällä ihmettelin, että mik ä hakkaa koko ajan jalkoihin. M eille monipist eruisku on ollut uusi asia jot en moottoria on saatu kehittymään jo yksin sitä säätämällä. Ruiskun säädöillä kehitystä Alkukauden k isoissa haluttiin m yös varmistaa, että autossa k aikki on varmasti siinä kunnossa, että mik ään ei petä. 60,00/kpl alk. Kärkeen eroa kertyi lopulta reilut kuusi ja puoli minuuttia. Nyt takana on vasta kaksi osakilpailua, joten työmaata riittää. 52,00/kpl alk. Sijoitukseemme emme ole t yytyväisiä. Sar dinian r allissa k aikki nä ytti todella hyvältä, kestävyyden kanssa ei ollut ongelmia. Siinä kun M ikko (H irvonen) v eisteli vielä Ruotsissa, että " olisihan tämä helppo ajaa, kun tietäisi millä vaiht eelle mennään kurveihin", Sardiniassa tilanne oli jo aivan toinen. Mikosta näk i, että ajaminen oli samalla tavalla rentoa kuin F ocuksella ja hän uskalsi t ehdä Fiestalla jo aivan samanlaisia t emppuja. 29,00/kpl 38,00/kpl alk. S ekin on positiivista, että ollaan MM- sarjan k akkosena vain seitsemän pisteen päässä S ebastien L oebistä. P arempaa lähdimme hake maan. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi 9 49 99. P ohja-ajat kertovat auton vauhdin ja ajettavuuden olevan vähintään samaa tasoa kuin Citroenilla. Esimerk iksi rengasinsinöörien k anssa pohdimme jo k iivaasti parannuksia jatkoa var ten. kesäkuuta Ukrainan asvalteilla. puh. Argentiinassa r eitillä on sik äläisten karujen ja nopeiden sorateiden seassa myös asvalttia, jok a tuo omat haasteensa. Mutta tärkeintä on, että tiedämme mit en saamme hommaa kehitettyä. 48,00/kpl 47,00/kpl alk. Kehittämisen varaa toki riittää, kun aut on ulkomitat ja jousituksen geometriä o vat varsin erilaiset kuin F ocuksessa. Kisan voitti Belgian Thierry Neuville. Viimeisellä erikoiskokeella G ardemeister taist eli vaihdelaatik ko-ongelman kanssa. Fordin piik kiin jäi yksit oista k isan 18 erikoiskokeesta, eik ä sillä ole suur ta merkitystä, että Jari-Matti Latvala takoi pohja-aikoja erikoisen h yvällä ajopaikalla ensimmäisen päivän keskeyt yksen jälkeen. Meksikossa ja Portugalissa autossa ei ollut vielä ihan k aikkia niitä "palikoita" joita haluttiin, mutta Jor daniassa ja Sardiniassa auton ajettavuus on alkanut olla sitä mitä on toivuttu. K isasta jäi kokonaisuudessaan h yvä fi ilis
045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi www.spoori.net MOOTTORIURHEILUN KUVAKAUPPA www.spoori.net/kuvakauppa Kare Asp Lehden kustantaja käyntiosoite Hanaa Kustannus Oy, toimitus@hanaa.fi Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi NISKATUKI Tilaa Hanaa! AUTOURHEILU VARUSTEET Kuormakatu 17, Turku info@vauhtipiste.fi 520:- w w w.vauhti pi st e.f i www.hanaa.fi Älä tyydy vähempään. silikoniletkut puh. Onneksi he nielivät tappionsa kunnialla. (03) 223 9910 Palvelemme sinua laajalti moottoriurheilun osa-alueilla! Maahantuojan valtuutettu Huollot kaikkiin iskunvaimentimiin! Ralliautot-Moottorikelkat Mönkkärit- Moottoripyörät Lähetä iskarit huoltoon pea meille. Kilpailut osoittavat, että tasaisissa tunnelmissa mennään. Vauhti jatkuu heti tulevan viikonvaihteen aikana. Kyllä oli tarjontaa. Lähtipä muutama nuoremman pään urho jopa radalle.com tapahtumaan. Ei kai syynä voi olla se, että toisen järjestäjäseurat ovat Etelä-Suomen alueelta, toisen järjestäjänä Hämeen alueen seura. Toki heidän apunaan auton kehittämisessä on sisarmerkki, jonka parissa Juho Hänninenkin työskentelee. Mahtavan oloinen menopeli, peltiä riittää joka suuntaan. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. Avustajat Painopaikka Suomen Lehtiyhtymä ISSN 1235-0524 2011 Ilmoitusmyynti sivunvalmistus LST-Media Oy/Jorma Mikkola Puh. Kouvolassa SM-rallicrossia edeltävänä päivänä seurasimme isolla autourheilijaporukalla suomalaisten vääntöä Venäjän joukkuetta vastaan. 4 - HANAA Ajovarusteita kaikkeen autourheiluun! Ajopuvut, mittatilauspuvut, pukujen korjaukset, brodeeraukset, alusasut, kypärät, kengät, hansit, hanskat, kartanlukijan varusteet, karting ajovarusteet... Karen kynästä Laaja valikoima autourheilutuotteita ja asusteita! Contour HD-kamerat, Brisk kisatulpat, Innova Motorsport ym... Hieno oli myös tieto siitä, että Volkkari on tulossa MM-sarjaan. Nimittäin tarjontaa oli todella paljon, jopa niin että oli pakko ihmetellä etteivätkö nämä kilpailut kannibalisoi toisiaan. Tilanne alkoi jo olla siinä mielessä ahdistava, että esimerkiksi omassa seurassani oli todella suuria vaikeuksia saada tekijöitä läheisen rallin pätkälle. Kuka oli luvannut lähteä rallicrossiin niin kuin allekirjoittanut, kuka lähti SM-ralliin ja kuka huoltoon Black Rocket-ralliin. Hämeenlinnassa Ahveniston AU:n järjestämä minikokoinen SM-ralli. Ihan samanlainen on tilanne autourheilun kilpailukalenterin suhteen. Kerrataanpas. Vaikka Kouvolan kisassa hiukan harmitti, että makkarat olivat loppu jo iltapäivän tunteina, oli kyseessä silti myönteinen tunnusmerkki. En ota kantaa siihen, miksi kaksi rallia ovat näin lähellä toisiaan. Kun Suomi väänsi ison karhun selälleen, alkoi hieno kannustus kuulua. Ja jotta päivä olisi täydellinen, oli Seinäjoella Future-asfalttisprint-sarjan kisa, Lappeenrannassa kartingin SM-kisa. Noalvelu p Vilppulantie 211 - 41370 KUUSA puh. (019) 441 111, 0500 490 812 ilmoitukset@hanaa.fi. Tuon sarjan kaikki kisat kuuluvat tänä vuonna ohjelmaani, lähdin jelppimään sarjan toteuttamisessa. Ettei tarjontaa olisi liian vähän, oli samaan aikaan Ahvenistolla radalle.com-tapahtuma. Tulevassa viikonvaihteessa käynnistyvä rata-ajon SM-sarja saa myöhemmin kesällä mielenkiintoisia mausteita, kun Camarosarjan ajokit saadaan viivalle. Se kertoo siitä, että väkeä on ollut ja kauppa käynyt. Sopivasti siroteltuna voisi yleisökin käydä katsomassa useamman kisan. Joskus siellä on merkintöjä niin, että heikkopäistä hirvittää. Kuten jo tuossa aikaisemmin tuli mainittua, olin seuraamassa rallicrossin SM-sarjan avausta. Saman hotellin toisessa salissa samaa ottelua seurasi monikymmenpäinen venäläisten vapaaottelijoiden porukka. Ei silti, itse olin Kouvolassa jossa väkeä oli rallicrossin SM-avauksessa mukavan näköisesti. Katselin mennä sunnuntaina erään business-karting tapahtuman yhteydessä tuollaista kilpuria. Mutta on niitä tarjolla kesälläkin. Juuri vietetty viikonloppu, etenkin sen lauantai, oli tässä suhteessa varsin erikoinen. Toki runsas kilpailutarjonta on perinteisesti kuulunut kevääseen. Samaan aikaan ajettiin Kouvolassa, ihan pistäytymisetäisyyden päässä, rallicrossin SM-avauskisaa. ANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. ehti ilmestyy vuonna 2011 (force major) 17 kertaa seuraavasti: 14.01, 04.02, 25.02, 18.03, 08.04, 29.04, 20.05, 10.06, 01.07, 22.07, 12.08, 02.09, 23.09, 14.10, 04.11, 25.11 ja 16.12. K T estotilaushinta suoraan kustantajalta on 45,00 euroa, määräaikaistilaus 52,00 euroa/vuosi 1.5.2011 alkaen. Näin on. Väittäisin, ettei tällaisesta sumasta hyödy kukaan. Kun tähän vielä lisätään esimerkiksi jokamiesluokan rinnakkais-organisaation järjestämä kilpailu, on valinnanvaraa ilmassa todella paljon. Ja samana päivänä reilun 10 kilometrin päässä Nuorten ja naisten SM-ralli sekä Historic rally trophy-kisa. Ja joskus taas sivut ammottavat tyhjyyttään. Eivät kisojen järjestäjät, eivät kilpailijat eikä myöskään yleisö. 0500 183 086, www.jmstechnic.fi, juho.moisio@jmstechnic.fi LAADUKASTA KILPA-AUTOJEN KORI- JA TURVAKAARIVALMISTUSTA! Kun haluat parantaa autosi ajo-ominaisuuksia, turvallisuutta ja ulkonäköä! KONI FSD, STR.T, Special, Sport, Classic ja Heavy Track ISKUNVAIMENTAJAT Sport kit ja Coil-over kit ALUSTASARJAT KONI Sport JOUSISARJAT MYYNTI & ASENNUS ma-pe klo 7.30-16.30 www.pl-center.com Älä tyydy vähempään. 0207 181 680 HANS Stand21 RS2 puh. Ja olivatpa jotkut autourheiluhenkiset ajamassa Autoliiton isoa Eco Tour-tapahtumaa. Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 26. Päätoimittaja ilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina 17 numeroa. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812 Kare Asp Puh. Ja voimaa! MM-rallisarjasta on tulossa ilmeisen mielenkiintoinen, niin automerkkien välistä taistelua ajatellen kuin näin sinivalkoisten silmälasien takaa. Ajetaan Uudessakaupungissa rallin F-Cupia, ainakin neljällä paikkakunnalla jokamiestä sekä avataan rata-ajon SM-sarja. Tarjontaa riittää. (019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 AS-Gruppo, JX-Foto, Aki Rask, Jarmo Leväsluoto, Tero Lyttinen, Toni Ollikainen, Vesa Rauhala, Jarno Saari, Antero Sirviö, Helena Sydänmetsä, Juha Tolsa, Tarja Varho SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 20.vuosikerta L H H ANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. Huudot raikuivat vuorotellen, kunnes siellä tuli hiljaista. Minin ensiesiintyminen oli todella rohkaiseva, saa nähdä mihin nuo ajokit loppuvuoden aikana pääsevätkään. Vaan vielä on muutamalla sanalla muistettava kehua suomalaisten jääkiekkoilijoiden mahtavaa taistelutahtoa. Lippikset, pipot, takit, paidat, hupparit, BRODEERAUKSET! Pyydä ! tarjous Kysy Kuoppamäentie 10 33800 Tampere lisää! myynti@veku.net www.veku.net Erikoinen kalenteri Kalenteri se on ihmeellinen värkki
Kouvola 28.5. sekä Keravalla sarjan päätöskilpailussa syyskuun 17. Pistelasku suoritetaan Ralli SM -sarjasääntöjen mukaisesti. Tiestö on Vakka-Suomen hienointa tarjontaa. Sarjaan r ekisteröidytään KITIjärjestelmän k autta. alv :n), lisäksi kilpailijat maksavat normaalit kilpailujen ilmoittautumismaksut. kello 11 alk aen GLi Rallispecial. K un Vetomiehet viime vuonna jouduttiin aik ataulusyistä jättämään pois Neste Oil R allista ja tänä vuonna mukana on Lahti H istoric R ally, haluttiin hyvää tapahtumaa kuitenkin pitää hengissä Ralli SM -sarjan puitteissa, sanoo projektijohtaja Kai Tarkiainen AKK Sports Oy:stä. Kitee 16.7. KILPAILUJA HANAA - 5 Kesän F- Cup a vaus nähdään Uusikaupunkirallissa 21.5.2011. K ansainvälisten luok kien jälkeen reitillä esiintyneiden F-r yhmäläisten k ilpailu oli yksipäiväinen, noin 100 ek-kilometrin ralli. Vetomies-sarjassa v oi k äyttää SC6-luokan muk aisia F-r yhmän aut oja sek ä r yhmän N säänt öjen muk aisia Honda Civic Type R (EP3) -autoja, luokitustodistuksen numeroltaan N-5646. Veteli 18.6. - Vetomies-kisalla on hyvä kaiku Neste Oil R allin parista ja titt eliä on F-ryhmän kuskien keskuudessa arvostettu. päivänä. Kilpailun voittajasta kruunattiin ko. Sar japisteisiin o vat oikeut ettuja kuljettajat, jotka ovat ilmoittautuneet sarjaan ja maksaneet ilmoittautumismaksunsa sen osakilpailun ilmoittautumisajan puitteissa, josta pist eiden keruun haluavat aloittaa. K ilpailukeskuksessa on myös monenlaista nähtä vää. Sarjan ilmoittautumismaksu on 123 eur oa (sis . - Toivottavasti Vetomies-tittelin vetovoima puree myös Suomi Cupissa, ja titt elitaistelu jonain vuonna palaa vielä muk aan J yskälään", sanoo Tarkiainen. 6.8. K atsojille tarjoutuu tilaisuus rallin seuraamiseen kympillä. K isa tarjoaa kuusi erikoiskoetta, yht eismitaltaan noin 60 k ilometriä. Näillä Hondilla saa vat k ilpailla luok assa SC6 vain k ilpailijat, jotk a eivät ole ilmoittautuneet vuoden 2011 R alli SM -sarjaan. Matkaan lähdetään kello 11.01. Uusikaupunkiralli jatkaa F-Cupia Vantaan V auhtikeskuksessa päästellään sunnuntaina 29.5. Kilpailukeskus on Uudenk aupungin jäähallissa, jossa sijaitsevat k ilpailutoimisto, r alliravintola, l ähtö, m aali j a huoltoparkki. kauden Vetomies. Vetomiehen paluu Lapuan SM:n yhteydessä Lapualta se alkaa Tällä k audella Vetomies 2011 -k ilpailu järjestetään kahden osakilpailun sarjana R alli SM -osakilpailujen yht eydessä Lapualla POPP ankki SM -r allissa 11.6. 10.9. Kauhajoki Joensuu Hyvinkää www.rallicross.. Lisää tiet oa lö ytää Uudenmaan A U:n nettisivustolta. Rallispecial Vantaalla Neste Oil R allin yht eydessä vuosina 20042007 ja 2009 sek ä Lahti H istoric Rallin yhteydessä vuonna 2008 on järjestetty erillinen V etomies-kilpailu kuljettajille, jotka kilpailevat F-ryhmän kalustolla. Sarjasäänt öjen lisämääräyksessä 3/2011 on täsmennyksenä mainittu, että Ralli SM -sarjan kilpailuissa luok assa SC6 aja vat m yös Vetomies-kilpailun säännöissä sallitut autot. jatkuu sivulla 7 14.5
A-J Keinänen p. 040 5692 581 - www.nilua.fi MÄNTÄN SEUDUN OP SPRINT Asfalttisprint helatorstaina 2.6.2011 klo 12 alk. Mäntän keskustassa MÄNTÄN SEUDUN Ajettavat luokat: Yleinen, Juniorit, Nuoret, Naiset Seniorit, Historic, F-ryhmä Osanottomaksu: 60/luokka Luokkansa suurimmalla aikaerolla voittaneelle Milwaukee tuotepaketti. 6 -HANAA KILPAILUJA Keskikesän tähtihetki! SIMETEK-RALLISPRINT su 3.7.2011 Nilsiässä Vaihteleva 4 km:n sorapikis Tied. Tervetuloa Mänttään!
Järjestäjänä Joensuun UA. Kisa on kansallinen, ja alueen 3 mestaruusosakilpailu. Säännöt voi imuroida tästä. Luokat ovat nuoret, naiset, etuv eto/kardaani, pappaluokka ja yleinen. Someron Säästöpankki JM kansallinen sekä yleisen luokan aluemestaruusosakilpailu (alue 7) Vesannon UA .uau. Myllypadontie, 01760 Vantaa Liput 10 alle 12 -vuotiaat ilmaiseksi km sisältäen 4 erikoiskoetta, joiden yhteispituus on n. Osallistumismaksu 25 euroa/luokka Tervetuloa kaikki kilpailemaan ja katsomaan! Pääsyliput 8euroa ja alle 12 vuotiaat ilmaiseksi. XVI VESANNON OP JM 29.5.2011 klo 11:00 GLi Rallispecial Vantaan Vauhtikeskuksessa 7. Kilpailun järjestäjä palk itsee erikoispalkinnolla kilpailijan, joka voittaa oman luok kansa suurimmalla aik aerolla. Sotka JM 24.-25.9. Rospuutto JM JM-Paltanen Kotkan UA Pieksämäen UA 20.-21.8. K ilpailu star ttaaa kello 12 M äntän S eudun Osuuspankin nurkalta. Tämän palk into on laaduk as Milwaukee-akkuporakoneen ja ruuvinvääntimen sisältämä tuotepaketti. Jokamiesluokan perinteinen Kevätmyl- Ylämyllyllä kevätjokkis ly-kilpailu ajetaan Joensuun moott oriurheilukeskuksessa Ylämyllyllä 22.5. 45,5 k m. 197 Jyväskylän Suurajot 1000 Lakes Rally European Speed & R ally Cl ub r y järjestää asfalttisprintin helat orstaina Mäntän keskustassa ajetaan asfalttisprint 2.6.2011 M äntän keskustassa. M ikäli kilpailijoita joudutaan karsimaan, ovat etusijalla H istoric-luokkien (LK 1-11) Ajettavat luokat (samalla ajojärjestys): Yleinen, nuoret, naiset, etuveto/kardaani (nuoret ja naiset limittäin, ei voi ajaa samalla autolla). Mahtavat palkinnot: Yhteensä yli 7.000 :n arvosta laadukkaita merkkityökaluja. Kilpailuun ot etaan muk aan 100 kilpailijaa, k annattaa ilmoittautua ajoissa. 9.-10.7. Rata on rakennettu aivan k aupungin keskustaan ja sen lähistön asutusalueille. Päijät-Hämeen Ajo erilaisia autoja, erilaisia ajolinjoja, erilaisia tilanteita, erilaisia ratoja Yhteistyössä Pirkan MS-Kojeisto Oy Autokorjaamo Simonen Ky Kulmar Ky Päijät-Hämeen Kiinteistörappaus Oy Eräpolku Racing Team jokkis.net. kello 12 alkaen. Lisätiet oa lö ytää K itistä tai seuran nettisivuilta. P alkintojen yhteisarvo on 5000 eur oa, upeat tavarapalkinnot jok aisen luok an kolmelle parhaalle. Sääntötarkennus: L uokka 15: S eniorit, Yleinen ja A- ja B-juniorit. jatkuu sivulla 11 Yksi ja ainoa jokkissarja EVK-sarja 2011 www.jokkis.net/evksarja11/ks_index.php Kauhajoen UA Päijät-Hämeen UA 29.5. Eli a voin luokka F-ryhmälle. Kilpailun kokonaispituus on n. Ilmoittautuminen tapahtuu KITI - k isapalvelun välityksellä tai p yytämällä k ilpailusihteeriltä t oissijaiset ilmoittautumisohjeet. Lisätiedot: Hannu Suominen 0400 741 248 Pääsyliput vain 5 Tervetuloa Somerolle! su 19.6.2011 klo11 Someron Somuran radalla Someron Säästöpankki www.someronsp.fi Vetomies 2011 -sarjan v oittaja saa palk intopokaalin lisäksi 3000 euroa, toiseksi sijoittunut kuittaa esinepalkinnon lisäksi 1500 eur oa ja kolmannelle on luvassa esinepalk into sekä 500 euroa. kilpailijat. P etri M äkinen on kilpailunjohtaja, hän antaa tiet oa nu- merossa 040-869 3088. R yhmä F kuutiotila vuus vapaa. K ilpailuun h yväksytään ilmoit tautumisjärjestyksessä 150 säänt öjen mukaisesti ilmoittautunutta. KILPAILUJA HANAA - 7 Vesannon jokkiskisa Suonenjoen rallicrossradalla La 18.6.2011 klo11.00 - Suonenjoen rallicrossrata Ajettavat luokat ja ajojärjestys: Nuoret/naiset, evk ja yleinen. Osallistusmaksu on 25 /luokka ja ilmoittautuminen KITI-palveluun päättyy ma 13.6.2011 klo 18
Salo oli nelosen nopein tasan se kunnin tur vin ennen Lindr oosia. loksissa kuin pitääk in. Riku Tahko oli Vanajanlinna R allissa Kuva Jarno Saari Kuva Bruno Keiser/www.SpeedPix.ch Kuva Bruno Keiser/www.SpeedPix.ch Kauden ensimmäisen osak ilpailun v oittanut Jarkko Nikara piiskasi Petri-veljensä kanssa Mitsu Lancerin Evo9:n huippuvauhtiin k isan a lussa. Oli toki odotettavissa, että lyhyessä rallissa ei suuria aikaeroja nähdä. S en tarkempia r eitin kuvauksia en kuullut, joten se maksoi joitakin sekunteja, Rantanen harmitteli. vetoketjumallina, kun ensimmäinen kilpailija saapui samalle pätk älle noin puolen tunnin kuluttua uudelleen. Peter F lythström, jotk a nautiskelivat lillä k äteen hienosti. lähempänä k ärkeä kuin kenties ker Ari Vihavainen ja Antti Piira olivat Edellisten päänahkoja ha vitteli- K aluston puolesta olen t osi taakaan urall aan. Salo ajoi k ymppievollaan toiseksi myös asvalttipikiksellä. K akkosella en olisi tuosta enää p ystynyt parantamaan, mutta hieman r ohkeammin Nikara sen pätkän näköjään tuli. Viidentenä ollut Jussi Tiippana osui pitk än drif ting-luisun jälkeen valopylvääseen ja suistui siitä tien reunassa olleeseen sähkök aappiin. Kilpailun viidellä erikoiskokeella oli mittaa vajaat 30 kilometriä. - Älyttömän liukasta oli kolmosella, joten taisin siellä liikaakin varoa. - K akkossijoja alk aa olla kohta jo repullinen. Kolmosen asvalttik iemuralla nähtiin ylimääräistä ohjelmaa ja pari taukoa. Seuraavana tavoi- Nelospätkä ei sujunut yhtä h yvin Arto Juolahden reilulla sekunnilla. Loppupätkillä kiristetään vielä, Tahko lupasi. H ieman Virta loppui kypärästä Riku Tahko oli kisan positiivisin yllättäjä neljännellä sijallaan. Kolmanneksi ajanut Joonas Lindroos vahvisti otettaan sarjan hopeasijasta.. Aik ataulu olisi t osin saanut olla tiiviimpi. Hienosti k ilpailun a vannut R iku Tahko oli mustalla Lanc er E vo10:llä neljäs. Määrä oli rajattukin 90 autoon, kun mukaan otettiin vain SM-luokat ja Suomi Cupin kilpailijat. Toki aik aerot olivat myös tyytyväisiä viidennen sijan myövat tiuk asti m yös K ristian S ohlberg ja tyytyväinen, kun peli istuu kesäke lyhyellä reitillä pieniä, mutta aina k antä (+23,1). K uudentena ollut K ari AliRantala osui shik aanissa heinäpaaliin, jonka seurauksena Skodan eturenkaat harittivat eri suuntiin. ja siellä me Ar tulle hävittiin. Sen jälkeen ajo on sujunut ja auto pelaa hienosti. Mitään vyöhykkeellä. Kisa olikin tiukkaa vääntöä, josta kertoo myös se, että voittoputkeaan jatkanut Juha Salo ylsi vain kertaalleen pohja-aikaan. Aikainen kevät auttoi Vanajanlinna Rallin järjestäjiä, jot en tiet ja pelt oparkit olivat k uivassa k unnossa. - I han OK aloitus . Ari Vihavainen ajoi pätk ällä viidenneksi (+6,3) ja nousi k ilpailussakin samalle sijalle ohi Ali-Rantalan. Jukka Hiltunen oli puolestaan viivalla saman merk in tuor eimmalla pelillä ja kilpuri tuli TMR:n pajalta. Sitt en käytiin huollossa ja kisa päätettiin jälleen kahteen kertaan ajettavalla reilun kahdeksan kilsan vedolla. Hän piiskasi vanhan sotar atsun pohja-aikaan kolmosella ja saapui huolt oon kakkosena 4,3 sekuntia kärjestä. Viimeinen EK ei tuonut sijoituk sellisia muutoksia k ärkiryhmään. H yvät t estit alle ennen ninen päät yivät nelj änneksi 14,9 s eVihavainen jutteli. Niinpä EK:n toiselle vedolle saavuttiin "väliminuutilla". jossiteltavaa niistä kypärän pattereista siis jäi, kun muut kärkiukot kohensivat aikojaan 4-5 sekuntia. Ilman patterihässäkkää olisi voinut tulla historian tiukin SM-ralli, mutta turha sitä on enää jossitella! Kolmanneksi ajanut Lindroos kävi jo 0,6 sekunnin päässä R antasesta ennen päätöspätkää, mutta jäi Pasi Kilpeläisen kanssa lopulta 4,1 k akkossijasta Matti Rantanen oli hyvässä vireessä kirjaten kaksi pohja-aikaa toisen Evo9-kuski Jarkko Nikaran tavoin. Juha Salo oli ollut molemmilla sorapätkillä k akkonen, Nikaraa yhteensä 1,6 sekuntia per ässä, mutta hän peri k ärkipaikan EK3:lla. K yyti oli k yllä par emmalla tasolla mutta Vihavainen jäi 0,9 sekan päähän. Asvaltti-EK muodostui epäonniseksi Nikaralle, kun auton voimansiirto petti ja aut o lipui hiljaa maalilinjalle . R antanen nykäisi 2,8 sekunnin pohjat parannettuaan ensimmäisen ajokerran aikaansa r eilut 10 sekuntia. K ristian Sohlberg oli reilun vuoden tauon jälkeen liikkeellä Vaunula Motorsportin Subarulla. - H yvä alku , mutta tiuk kaahan tämä on. Aluksi ajettiin reilun viiden kilsan pikis kahteen kertaan. tellaan mahtumista kolmen joukkoon. K urottavaa k ärkeen oli 8,9 se kuntia. Joonas Lindroos oli Subarulla kolmantena ja eroa kärkeen oli tauolla 6,4 sekkaa. Ajoin vain lyhyen testin päivää ennen kisaa, joten siihen nähden aloitus oli kohtalainen. voitosta, Lindroos summasi. S orapätkät olivat myös tasaisesti irtosoran peitossa, eikä liukas pinta juuri puhdistunut suuremmillekaan numeroille. Tuossa asvaltilla oli vähän tilannetta, kun v edin viit osvaihteella liipissä yli 100 metrin siivun, Rantanen sanaili. Hyvä juttu, että - S en koetin tulla, mitä vähän källe, muiden pätk ien ajat olivat ihan Tahko ja k artanlukija Markus Soipidettiin lähellä olleet kirittäjät takana, vanhemmalla kilpurilla pääsin. Mukana oli kolme sarjaan paluun t ehnyttä kusk ia. Pistetaulukon k ärkipäästä puut tui vain Janne Tuohino, jok a oli m yynyt k alustonsa K ari Hämäläiselle . Kartturi huusi ja näytti merk kejä, että mihin suuntaan käännytään. Kahteen kertaan ajettu avauspätkä oli hieno. Viimeisellä ei enää tarvinnut kovalla riskillä vetää, voittaja huokaili. Tappiota k ärkeen tuli 12 sekuntia, mutta k isa jäi harmitta vasti kesken huollon ahkeroinnista huolimatta. A utosta k arsittiin ylimäär äinen paino pois, ja taisimme laskea bensan liian tark alle, kun kone alkoi y skiä kakkosen lopussa, N ikara totesi ennen parin kilsan mittaista yleisöpätkää. Kari Ali-Rantala ja Jukka Toivonen selvitti. P idetään k aasua pohjassa, ja k atsotaan mitä saadaan aikaan loppupätkillä, Lindroos latasi. sia karussa 19 pistettä (79-60). Sen jälkeen kurvailtiin varsin ajettava asvaltti-EK Vanajanlinnan kupeessa. Ja tiet ysti Sijalta 10 löytyivät Mattias Therman Nyt se onnistui jo pätk äajoissa, Tahko oli se paaliin osuminen, jok a v erotti ja Jan ne Perälä (+38, 5), jotk a n ykäisivät Tahko tyytyväinen vihjaisi. ja 8,1 voitosta. Veljekset l atoivat pohja-ajat ykköselle ja kakkoselle. muutaman sekunnin, Ali-Rantala laski. Rantanen ja kartanlukija Mikko Lukka eivät pystyneet kommunikoimaan kuin huutamalla, kun kypäräpuhelimet menivät mykäksi. nen (+35,8), joka ohitti vikalla pätkällä ratkaisun makua, kun Salo on Lindrookuin talven kisoissa. parit kunnon pätkäajat kisan edetessä. ei oikeastaan jään yt kuin yk köspätajettuihin pätkäkilometreihin. Vanajanlinnan pihamaalle voittajana saapui Juha Salo k artanlukijansa Marko Salmisen kanssa, joten kaksikko saavutti jo neljännen per äkkäisen yk kössijansa. - K uski oli yk kösellä vähän nukuksissa. Nelospätkän maalissa ajattelin, että se aik a ei ehk ä riitä R antasen lyömiseen, mutta hänen pik kuongelmansa helpotti tilannetta. - A uto o n y llättävän h yvässä i skussa, kun muutimme sen tämän k auden säänt öjen muk aiseksi. Matti Rantanen sai olla vauhtiinsa tyytyväinen, mutta tavoitteena ollut uran ensimmäinen nelivetoisten luokan voitto jäi 4,0 sekunnin päähän. Nelivetoisten SM1-luokassa viivalle asettui 22 autokuntaa. - Oma mok a, kun k ypäräpuhelimen patterit ehtyivät. Tämä malli oli mahdollista, kun kilpailun startissa k ilpailijat lähtivät r eitille k ahden minuutin välein. Ari Laivola lähti lähes kotikulmilleen käskemään Peugeot 207 S2000-mallia. - Hieno k isa, kovaa mentiin koko ajan. Matti Rantanen oli liik keellä k ahden vuoden tauon jälkeen M itsun ysievolla, jolla hän on pitänyt ajotuntumaa yllä ulkomaan k ilpailujen välissä. P aalia paik alleen siir tämiseen tar vittiin jär eämpää kalustoa, mutta hetkeä m yöhemmin sattui suurempi jytky. Kisan r atkaisu t apahtuu v asta h uollon jälkeen, kosk a vielä on suur empi osa pätkäkilsoista edessä, Salo ennakoi. Nikaran lyhyt ilo Matti R antaselle sattui EK4:lla huo mattavasti pienempi sähköongelma, mutta se kuitenkin vei mahdollisuudet taistella voitosta. - Ehjä suoritus ja sijoitus t yydytpäräyttivät p äätös-EK:lla n eljänneksi, Kahdeksaneksi ajoi Juk ka H iltuSM-pisteissä alk aa olla jo lievää tää. Paikallisen sähk ärin hätäkorjaust en jäljiltä rallin aikataulu viivästyi lopulta puolisen tuntia. Kuva Bruno Keiser/www.SpeedPix.ch Juha Salon voittoputken jatkumista pääsi ihastelemaan myös Vanajanlinnan ympäristön golf-kentiltä käsin. Molemmat sorapätk ät ajettiin ns . typeriä riskejä ei t osin ot ettu, K risse seuraavaa k isaa ja siellä ajetaan taas kuntia voittajalle hävinneenä. Tahko väläytti jälleen nousukunt oaan jääden vain 2,1 sekkaa, kun Rantanen hävisi 2,5. M onena vuonna Mitsubishin eri versioilla kisannut Hämäläinen oli enemmän kuin innoissaan päästessään Ford Fiesta S2000:n puikkoihin. Kilpailuun ilmoittautui 76 aut okuntaa. 8 - HANAA Ralli SM 5/7, Vanajanlinna Ralli, Ahveniston AU, SM1, Jarno Saari, kuvat Bruno Keiser/www.SpeedPix.ch RALLI Lyhyt kisa, pienet erot Ralli SM -sarjan kesäkausi käynnistyi Hämeenlinnassa, kun Vanajanlinna tarjosi komeat puitteet uudella konseptilla tehdylle minirallille. P arannettavaa nattaa vertailla eroa suhteutettuna - S ellaisilla haminoilla ollaan tuSubarulla seitsemänneksi (+25,4)
K atsastajat p äättivät kyseisen osan mitattuaan ja valokuvattuaan pyytää tuomaristoa jättämään tulokset luokan osalta ehdollisiksi tarkastaakseen ko. - Toisena oltiin ennen yleisöpä tkää, mutta n yt taidetaan niuk asti johtaa. Hallitseva mestari K alle Pinomäki oli yllättävän aseeton, eikä tauon 8. sija tyydyttänyt Renault-kuskia: - A utossa on jotain häik kää, se ei mene suoraa ollenkaan. Onneksi tuo asvaltti sujui koko porukan vauhdikkaimmin, Kinnunen vertaili. Takapyörät elivät ihan omaa elämäänsä. Viereen hälyt etty kokenut M atti Janhunen tapasi kuljettajansa ensi ker taa vasta Hämeenlinnassa. Toiseksi Ja k aiken kuk kuraksi kuudennen Hylsystä huolimatta Esapek ka nousi Hautamäki 52 ennen Pinomäkeä sijan jälkeen sijoittuneet k ilpailijat Lappi ja k artturi Janne F erm k asvatti51, Kinnusta 46 ja Korhosta 37. - Alku lupaili jopa v oittoa, mutta lopussa M änty oli meitä muita nope ampi. Jo a vauserikoiskoe nä ytti osviittaa tilanteesta, kun kolmen k ärki miehitettiin Honda Civiceillä järjestyksessä Andreas Amberg, Marko Mänty ja Jaro Kinnunen. - K un hä viää k aksi sekuntia per kilometri, niin silloin on jotain pahasti pielessä. - Nelonen tuli v edettyä jonkinlaisessa hurmiossa. RALLI Ralli SM 5/7, Vanajanlinna Ralli, Ahveniston AU, SM2, Jarno Saari, kuvat Bruno Keiser/www.SpeedPix.ch HANAA - 9 Mänty huimisteli loppupätkillä SM2-luokan kisa oli sen verran tasaista, että jokaisesta sijoituksesta sai taistella täysillä. Jussi Vainionpää saapui huolt otauolle neljänt enä 8 ,9 s ekuntia k ärjestä. A svaltilla tultiin ihan puhtaasti ja jännitettiin mit en p yörä pitää. Tämän lisäksi k aikki EK1:lle läht eneet saivat maaliintulosta kolme pist että. Hondalla kirjattiin niille pätkille koko kisan viidenneksi ripein yhteisaika. K yllä tässä voi olla t yytyväinen, Amberg totesi silmäillessään tuloslistaa. Viimeisellä pätk ällä niuk asti neljänneksi nousi Ville Hautamäki (+22,1) ennen Jussi Vainionpäätä (+22,9). Nopea Honda-mies Kuva Jarno Saari Marko Mänty veti kaksi vikaa pätkää kuin hurmiossa. Tuosta kun ottaa läht ökiihdytyksessä nelikolle hävityn ajan pois, niin muualla Mänty ei juuri siimaa antanut edelle ehtineille neljälle SM1-luok an autolle. Kukapa olisi ar vannut ennakolta, että I mmonen peitt oaisi ko vat Re nault-pilotit M ikko P ajusen (+44,5) ja Kalle Pinomäen (+46,8). Kolmannen kerran putkeen palkintopallille työntäneet Jaro Kinnunen ja kartturi Mikael Korhonen saivat olla myös tyytyväisiä kesän avauskisaan. Talvikauden mollivoittoisissa tunnelmissa ja silloin viimeisellä EK:lla keskeyttämään joutunut Marko Mänty teki nyt suorastaan murskaavaa jälkeä kahdella viimeisellä pätkällä. SM2-luokan k isaan star ttasi 22 aut okuntaa. Sillä ajalla hän jäi vain 3,4 sekuntia Juha Salon M itsulle. Enää ei olla vah voilla mitaleita tavoittelemassa, mutta tuskin maltan odottaa seuraa vaa osak ilpailua, jok a ajetaan lähempänä kotikulmia. Ja kolmosella auto otti kiinni shikaanin paaleihin, Vainionpää kertasi. Kaksi ek aa menivät loista vasti. minimissään viidellä sarjapisteellä. Kinnunen peesasi kaksikkoa tiiviisti vain k ahden sekunnin päässä. Tarkastukseen ot ettiin neljä autoa. Niinpä tyytyväinen kaksikko pääsi pokkaamaan suurimmat pist eet kesäkauden alkajaisiksi. - Kakkonen tuli niin hyvin kuin ikinä, mutta silti jäin 1,1 sek kaa. Mänty ja t odistetusti nopea k artanlukija Joni Mäkelä pistivät varmuuden välttämiseksi taululle nopeimman noteerauksen myös viimeiselle erikoiskokeelle. - K akkosella oli liik aa yrit ystä ja tuli pusseja ajoon ja homma kostautui. Vanajanlinna R allissa pist eet jakautuivat kuudelle ensimmäiselle poikkeavalla k aavalla: 10-8-6-5-4-3. Tulokset ehdollisia Kuva Bruno Keiser/www.SpeedPix.ch Andreas Amberg suihkutteli kuohujuomaa uransa parhaan sijoituksen jälkeen kakkosena. kilpailijat saivat kaksi lisäpinnaa edellä Niinpä kaikki maaliin ajaneet palkittiin Lappi jatkaa edelleen SM2-luokan mainittujen jatkoksi. Tämä oli kuit enkin ur ani par as sijoitus ja myös vauhti oli huipputasolla, t otesi viime vuoden Nuor ten SM kultamitalisti. Neljäskin sija nosti sarjasijoituksen toiseksi. Jaro Kinnusen vauhti ja varmuus ovat kohdallaan. Ambergin er o v oittajaan oli lo pulta 10,5 sekuntia. Kuva Bruno Keiser/www.SpeedPix.ch Kuva Jarno Saari Ville Hautamäki on vahvasti mukana mestaruuskamppailussa. osan sääntöjenmukaisuuden kilpailun jälkeen. Viidentenä tauolle saapui Ville Hautamäki 9,4 sekuntia tuttua merkkikaveria, Mäntyä perässä. Tarkastuksessa muk ana olleen, seitsemänneksi (+31,2) sijoittuneen Jarkko Sa volaisen N-r yhmän Honda Civicin luokitustodistuksesta ei löydetty riittä vän tark kaa mittatiet oa aut on vetoakseleista. - Aika paljon jäi talvik audelta hampaankoloon, mutta tämä toki lievittää paljon. Ambergin ta voin m yös K innunen oli käyttänyt joskus aiemmin yhtä osuutta avauspätkästä testitienä, joten se takasi tälle kaksikolle mainion tatsin kisan alkuun. Jousituksessa se vik a on, todennäköisesti tak a-akselilla. - Varovasti tulin tuon kolmosen. Kolmikko mahtui alle kolmen se kunnin sisään, kun neljänneksi ehtinyt pistejohtaja Esapekka Lappi taipui 4,5 sekuntia. vat siis pistesaldoaan kahdella pongolla. Lappi suljettiinkin kilpailusta, koska EK:n lähdöstä täytyy startata 10 sekunnissa eikä ulkopuolista apua ole luvallista ottaa vastaan. pistejohdossa 58 pist eellään. Siellä oli kohtia, joissa olisi voinut leikata ajolinjan r ohkeammin ojan päälle, Jaro Kinnunen myönsi. Andreas Amber g oli liik keellä uuden k artturin k anssa, mutta se ei vauhdissa näk ynyt. Vähän liikaa roikuttiin ja hävittiin aikaa. Kuudetta sijaa ja nopeimman R2-auton titteliä piti hallussaan Juk ka Korhonen (+9,8) Fordilla. Ei vielä luovuteta, jos saataisiin huollossa peli kuntoon. Tauon jälk een ajetul la 8,2-k ilsan pätkällä nähtiin sellainen suoritus M arko Männyltä, että se hakee vertaistaan. Junioreista tällä k audella ko vaan seuraan noussut R isto I mmonen ajoi SM-sarjan ulkopuolella, mutta nuo rukainen kur vasi Hondallaan hienosti kahdeksanneksi (+42,0). K riittisesti tilannetta tarkasteltuna, menetin EK4: n virheisiin mahdollisuudet k akkossijaan. Kolmospätkän asvaltilla kuljettiin Kinnusen uusikorisen Civicin tahdissa. Honda-mies napautti r eilun viiden sekunnin pohjat. Nautin siellä t odella paljon ajamisesta, jot en tulosk in oli kovalla tasolla, Mänty iloitsi. Amberg jäi assulla pari sekkaa Männylle, jot en se riitti pudottamaan sijoitusta pykälällä. Kuudenneksi kur vaillut Juk ka Korhonen (+27,2) hallitsee nä ytöstyyliin F iesta-sarjaa ja hänelle lohkesi Vanajanlinna R allista m yös R2 C upin voitto. Rallin loppukatsastuksessa keskityttiin SM2-luok an Hondien v oimansiirtoon. Huollossa ehdittiin muuttaa tak aisin vanhoihin asetuksiin, mutta se ei muuttanut tilannetta miksikään, hämmäst eli Pinomäki. - Järjestäjä ajatti meidät lähdössä sellaisiin uriin, että aut o jäi mahasta kiinni. Ei pääst y mihink ään viivalta, joten peli on n yt pelattu, lähes kolme minuuttia menettänyt Lappi päivitteli. Tuloksena kolmas podium-sija.. Mänty taipui t osin vain puoli sekuntia ja siir tyi vastaa valla er olla luok kajohtoon ohi Ambergin. Siis viidenneksi nopein EK -aika etuvetoisella! Nelospätkä muokkasi huipputasaisen tilanteen siten, että neljän kärki lähti päätöserikoiskokeella turvallisentuntuisin ja tasaisin kesk inäisin er oin: Amberg (+5,6), K innunen (+12,0) ja Vainionpää (+18,0). Kakkospätkän k ärkikolmikko päästeli menemään tasan samassa järjestyksessä, mutta sen sijaan Lapin Citroen kohtasi odottamatt omia hidasteita jo starttilinjalla. - Hyvien tulosten putki jatkui, jo ten se tiet enkin t yydyttää. Voitto mielessä mennään, ja nythän ne pidemmät pätk ät o vat vasta edessä, Mänty rupatteli tauolla. Kesäkelillä odot ettiin mielenkiinnolla, että millaiset o vat v oimasuhteet uusien R3- ja R2-aut ojen sekä tuttujen Honda-kilpureiden välillä. Jarkko Savolainen oli jäänyt Hondalla 10,2 sekkaa. Kinnusella jäi er oa k ärkeen 13,4 sekuntia, mutta Amber g jäi vain 2,9 sekunnin päähän
Vihavainen ja k artanlukija Jani Vainikka pokkasivat lopulta luokkavoiton 11,6 sekunnin erolla ennen Evo6,5versiota ohjastanutta Reijo Laurenia. Lehmussaari k ipusi sarjajoht oon Heinosen ohi pistein 72-64. F-ryhmän autojen SC6-luokka oli jälleen suosituin cup -luokka 13 k ilpailijaparin voimin. Luokan johtopaikka vaihtuikin EK4:lla, kun Markus Hellström tempaisi Volvolla pohjat ja siir tyi 1,2 sekunnilla kärkeen. Tauolla Hapulahti johti niuk asti, kun kuuden k ärki mahtui 5,7 sekunnin sisälle. Vihavainen olikin nopein kaikilla soraerikoiskokeilla, mutta asvalttipätkän pohja-aik a lipesi yhdellä kymmenyksellä Jarkko Hosiken ohjastamalle Lancer Evo5:lle. Soini on ker ännyt 53 pist että, kun Jari I nkilällä on pisteitä 47. Jarkko Ojalan kiri päätöspätkällä tien ulkopuolelle. Tomi Leivo vei voiton nelosluokassa. Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Tilaa renkaat kätevästi nettikaupastamme: www.pentep.fi Ralli, soralle A035 Koko 165/65R13 175/65R14 185/60R15 185/65R15 195/65R15 205/65R15 Seos S, M S, M S, M S, M, H S, M, H S, M, H Kuvio A035 A035 A035 A035 A035 A035 Hinta 135,140,161,161,181,198,hinnat sis. Hapulahti ja k artanlukija Juk ka Kaartinen kuit enkin vain sisuuntuivat tästä ja he nousivat viimeisen EK :n pohjien ansiosta v oittoon 2,0 sekunnin turvin ennen Hellströmiä. Jarno Grönholm oli liikkeellä vanhalla kunnon ev onelosella, jolla hän saavutti kolmossijan (+18,1). Heistä k ilpailun ripeimmin aloitti Pasi Hapulahti Bemarilla, jok a oli no pein m yös EK3:lla. - H ienoa väänt öä oli koko k isan ajan. Kuva Reijo Keskikiikonen Kuva Reijo Keskikiikonen SC5-luokassa oli muk ana vain kolme aut okuntaa. Hienoa voittaa näin tasaisen kisa, Hapulahti sanaili. Heinonen toimii rallicrossin lajipäällikkönä ja kuinka ollakaan, lajin SM-sarja käynnistyi juuri samana viikonloppuna Kouvolassa. Kolmanneksi suoriutui Matti Kortelainen Suzukilla. SC6-luokan pistekärjessä oleva Kalle Soini ehti Corollalla kuudenneksi 32,7 sekuntia k ärjestä. Luokan kolmas oli Samuli Nevä jääden kärjestä 7,4 sekuntia. Muuten puhdas suoritus t oi L eivolle ja k artturi Sami Korhoselle luok kavoiton 10,6 sekunnilla ennen merk kikaveri I lkka K aristetta. alv. Rata A048 Koko 185/60R13 205/60R13 185/60R14 195/50R15 205/50R15 225/50R15 225/50R16 225/45-17 235/45R17 Seos S, M S, M S, M S, M S, M M M, MH M, MH M, MH Hinta 102,117,123,140,216,224,240,249,282,- Oikeus hinnanmuutoksiin pidätetään. Kysy myös muita kokoja! Kuva Bruno Keiser/www.SpeedPix.ch Jussi Tiippanan lupaava alku vaihtui pettymykseen. 10 - HANAA Ralli SM 5/7, Vanajanlinna Ralli, Ahveniston AU, Suomi-Cup, Jarno Saari, kuvat Reijo Keskikiikonen RALLI Uusia ja vanhoja luokkavoittajia SC4- ja SC5-luokissa nähtiin tutut nimet kärjessä, mutta SC3- ja SC6-luokkien ykköset saavuttivat kauden ensimmäiset cup-voittonsa. Kuutosluokassa käytiin tasaista kamppailua loppumetreille saakka. Hämeenlinnassa kesän a vauksessa oli viivalla k ahdeksan k ilpailijaa Suomi Cupin neliv etoisissa eli kolmosluo kassa. Vesa Lehmussaari ja P ertti Helen ajoivat luokkavoittoon Renault Cliolla, mutta he saivat hyvän vastuksen Gunnar Almin (+13,2) Alfasta. Talvikaudella SM-rallien A-junnukisoja hallinnut Tomi Vihavainen oli nyt muk ana SC3-luok assa M itsubishi Lancer E9:llä. Edellisen osak ilpailun voittanut ja sarjajohdossa ollut Mika Heinonen oli ymmärr ettävän syyn vuoksi pois Vanajanlinna Rallista. Hulkkosen 52 ja Tapojärven 50 takana vaanii n yt viidenneksi ajanut Hosike pistein 47. Nelonen ei menn yt aivan put keen, jot en päät öspätkälle tä ytyi panostaa oikein tosissaan. Asvaltti-EK:n alamäki oikea teki tepposet ja Mitsu lyhentyi lähes metrillä. Rallycross / sprint Koko 180/575-15 205/600-15 210/620-16 Seos 1027 874,2335 2295 Hinta 232,242,263,- Myynti/ asennus myös SRC kilpailuissa. Pentep Oy, Mierolantie 8, 13720 Parola teppo@pentep.fi, www.pentep.fi kilparengasmyynti 040 451 0685 11.6.2011 Lapua Kauden 5. SM-osakilpailu. SM-ralli. Tomi L eivo ajoi P ololla kauden kolmannen luok kavoittonsa moottorin lämpöongelmista huolimatta. SC4-luokassa oli kehissä viisi kilpailijaparia. Kariste johtaa edelleen pist etaulukossa varsin selvästi ennen L eivoa lukemin 67-49. Luokan k ärkikaksikko Tapani Hulkkonen ja P ertti Tapojärvi loistivat poissaolollaan. Kolmanneksi ajanut Jukka Rautio jäi 1.06 minuuttia
osakisa Ilm. jmsm2011.fi . sunnuntaina 22.5 klo 11.00 Somerolla Somuran radalla Keltiäisissä luokat: evk, yleinen, naiset ja nuoret liput 5, alle 12-v ilmaiseksi Hollolan K ukonkoivun r adalla r atkaistaan lauantaina 11.6. Järjestäjä perii tutustumisesta 20 euron maksun. Myymälä avoinna ma-pe 9-18, la 9-15, su 10-16 ww ste avaru w.kilp et.fi Suoraan varastosta! Hans -tuet varastosta Myynnissä Re-Art huippupukuja musta ja hopea (koot 52 ja 54) superhintaan (ovh. rauta@ kolumbus.fi) ja Päivi Toijala ( tamua @ tamua.fi ). Ota yhteys markkinoiden johtavaan luotettavaan vakuuttajaan! www.rallivakuutus.fi puh. Kilpailun nettisivut o vat t oiminnassa. ja sunnuntaina 12.6. I lmoittautuminen päättyy 13.6. klo 20 Liput 8 , alle 12 v. Lisätietoja k ilpailusta antaa Harri Sihvola 0400- 679 944.Ilmoittautumiset Kitiin 4.7.2011 kello 19 mennessä. Inkeroisten Maastoajo lähestyy taas TH2 TH3 Kalevantie 3, Valkeala (Puutarhaliike Joonan tiloissa). Ajetta vat luokat o vat yleinen, nuor et, naiset ja etuveto/kardaani. DOGGI RATASSARJA EAGLE JA WISECOT - ASTRA JA 5K VARASTOSSA - ASTRA 86mm 87mm - 5K 83mm 83,5 CROWER 5,7 JA WISECOT VARASTOSSA - OHC 92mm 94mm PELTOR STILO SPARCO KYPÄRÄT SABELT VYÖT SPARCON AJOVARUSTEET VOLVO: AIDOT 1031 TSEKKIVÄLITYKSET 5.1 5.43 5.85 6.1 PERÄVÄLITYKSET: KAIKKI TAKAVETOISET OPEL: 5,28 AITO TSEKKI (4kpl) VANHAAN HINTAAN 650,00 KIPALE DANA: 5,38 (4kpl) 320,00/kipale - DANAN KITKALEVYSARJA 80,00 SSF-LUKOT: BMW OPEL VOLVO FORD OSAT: VARASTOSSA SSF-LAATIKOT: M45 FORD JA BILLET BMW VARASTOSSA. Uusi kausi alkaa. Lisää tietoa Vesannon UA:n nettisivuilta. Vesannon kisa Suonenjoella Muista ilmoittaa kilpailuistasi ajoissa! Ota yhteyttä jorma.mikkola@hanaa.fi 0500 490 812 Varaudu ajoissa kevään tuloon! AKK:n Hämeen alue järjestää Tartu Rattiin-päivän K aanaassa 18.6. Kisan yht eydessä ajetaan m yös perinteinen h yväntekeväisyyslähtö, jossa paik alliset yrit ykset otta vat t oisistaan mittaa kilpureilla. Nettisivut o vat saaneet helpon osoitteen eli www. K aikki fi nalistit palkitaan, k aikkien kuljettajien kesken arvotaan tavarapalkinto. Rataan on hyvä tilaisuus tutustua helat orstaina 2.6.2011 kello 11-17 välisenä aik ana. kello 18. Salon UA:n jokkis Someron radalla COMPOMOTIVE VOITTAJIEN VALINTA!!!!!!!!!!!!!!! HINNAT ALKAEN MO 125,-/kpl CXR ,, järj. Pikkusuon M oottorirata sijaitsee valtatien 15 varr ella M arinkylän rist eyksen kohdalla. Vakuutamme myös historic-, F-ryhmän - ja SRC-kaluston toivomustenne mukaan. Esitt elyssä on jok kis-, rallisprint-, ralli- ja r allicross-autoja, k artingia ja pienoisautoilua. kello 10-16. Kilpailupaikkana on Kalmookankaan moottorirata Härmässä. Lisä ä ker tovat M erja R auta ( merja. Ajankohta on lauantai 9.7. 0 Jokamiesluokan SM-loppukilpailu ajetaan H yvinkään moott oriradalla 2.-3.7.2011. L iput m aksavat 10 ja 15 eur oa, alle 12-vuotiaat pääsevät vanhemman muk ana ilmaiseksi. Tykkimäestä Kotk an suuntaan ajetaan noin 27 k ilometriä, rata on vasemmalla. Kohder yhmänä o vat 6-16 vuotiaat lapset ja nuor et, huoltajan mukanaolo suotava muttei pakollinen. Lisäksi lauantaina kilpaillaan suosittu senioriluokan kansallinen kilpailu. Luokat myös ajetaan juuri tässä järjestyksessä. Kysy ajo-opetusta ja vinkkejä auton säätöihin. 040 55 14 854 juha.junnikkala@suomi24.fi KYSY EDULLISIA AJOVARUSTEPAKETTEJA! Kysy myös penkkejä - suoraan varastossa! 275 Toni Gardemeister - 045 279 8080 tai 050 599 2121 www.juhajunnikkala.com Vakuutamme kilpailukalustonne radalle ja ralliin! Palveluihimme kuuluvat myös kaluston kuljetus- ja varastointivakuutukset. (044) 727 3900. Tarjolla on tiet oa, vastauksia mutta myös mahdollisuuksia kokeiluun. Väkeä odot etaan paik alle t odella paljon. Molempina päivinä karkelot käynnistyvät k ello 1 2. P äivän kuluessa on useita ruok ailu- ja virk istystaukoja. kerran ajetta va I nkeroisten Maastoajo päästellään Kouvolan Inkeroisissa, Pikkusuon moott oriradalla. Järjestämme myös asiakastilaisuuksia. Täydellinen alusasusetti 600 179 alk. 140 OMP turvavyöt alk. Lisää kisasta kertoo Sauli Salokaski 050-339429. HANAA - 11 JM-SM testipäivä helatorstaina Hyvinkäällä kaa kello 10, päätt yy kello 16. Mukaan otetaan ilmoittautumisjärjest yksessä 100 henkeä. Pohjankyrön UA on t oiminut 25 vuot ta. Ruok ailut ja virk istys sisält yvät hintaan. Rata on tunnetusti nopea ja vaatii paljon niin k ilpailijalta kuin kalustoltakin. Varikkolippu on kolmenk ympin arvoinen, mutta se toimii myös viikonlopun pääsylippuna. klo 11:00 Kotkan MU-keskus Lentokentäntie 275, Kotka EVK-Nuoret, EVK-Naiset, EVK-Yleinen ja Yleinen EVK-sarjan 1. Luokat o vat nuor et/naiset, etuv eto/ kardaani ja yleinen. kel lo 11. Palkinnot o vat tuttuun tapaan hyvät, sillä yleisen v oittajalle on k isan R O S PU U T T O - J M 29.5. L uokat o vat ajojärjest yksessä EVK, yhdist etyt naiset ja nuor et sek ä lopuksi yleinen. Lahden Autolasikeskuksen nimen saaneen k isan j ärjestävät P äijät-Hämeen Urheiluautoilijat. Nuoret ja naiset taistelevat SM-mitaleista Kukonkoivussa Salon UA järjestää kansallisen 7. Someron Säästöpankki JM-kisan Somuralla sunnuntaina 19.6. N iistä lö ytää h yviä vink kejä esimerkiksi majoituksen varaamiseksi. Ryhmiin jak autuminen ja t oiminta al- Tartu Rattiin-päivä Jo 46. OMP ajohanskat alk. 189 55 SSF-5v DOGGI GETRAT 5;1,0 Fordin 500 kopalla ja k.akselilla huollettu 2.500,- T.KEPPI JA KARDAANI MUKAAN COSSUN KANSI 2.000,álaa VP, sis. Tapahtumassa tarjotaan lapsille ja nuorille mahdollisuus tutustua autourheiluun tur vallisessa ympärist össä, kokeneiden ohjaajien opastuksella. jok amiesluokan naisten ja nuorten luokkien SM-mitalistit. Kilpailu aloit etaan yleisellä luo kalla, sitt en naiset ja nuor et aja vat limittäin ja lopuksi pääst ellään E VKluokka. Paikalle kokoonnutaan kello 9.30. P äivän hinta on 40 euroa, huoltajalta 20 euroa jos jää paikalle. 959) Penkit alk. QUAIFE: VARASTOSSA - ASTRA VAIHDEKEPPI - KENTIN PIKKULAATIKON RATASSARJA - F20 5-V. kello 11 alkaen. vaparin pakosarjan OMP JET 7 Tarjoushintaan! AUTOTUONTI JUHA JUNNIKKALA p. Touko-JM ajetaan sunnuntaina 22.5.2011 25-vuotisjuhlakisana. Useat kansalliset ja kansainväliset huippukuljettajat ja teamit ovat luottaneet palveluumme jo lähes vuosikymmenen ajan. KILPAILUJA Alucarry-ToukoJM Kalmookankaalla nimen paljastamalla ta valla tarjolla Alucarryn traileri. päättyy ma 23.5. K isa alk aa kello 11. Lounais-Hämeen UA Vesannon U A:n kesäinen jok kis päästellään Suonenjoen r allicross-radalla lauantaina 18.6. Palkintoihin on satsattu yli 7 000 euroa
Tässä k ilpailussa Hannosen tämä tapahtui viimeisellä pik iksellä, muille luokan kilpailijoille annettu ko kakkospalkinnot. K il- Luokka 10 (HRT 4) Kauppinen oli Porschellaan pitelemätön Laina-Kostajalla Joensuussa luok kavoittoon ajanut, Nä ykki oli saanut Tervakosken k ilpailuun alleen oman ajokkinsa ja vauhti oli jälleen vakuuttavaa. Eipä tanen saivat kotiin viemisiksi luok an tiikastaan. Rallissa kaikki on mahdollista, jo ten ei k annata luo vuttaa ennen aiko jaan. Kolmannelta sijalta löytyy myös Koskisen nimi, tällä kertaa k yse on "K asi Gor dini" Rellulla ajavasta Arista. " Tonniluokka" on säilynyt muk avan " merkkikirjoisena". Tällä ker taa Petri Vuorelan kanssa ajanut N ysten pääsi nopeasti k isarytmistä k iinni ja aloitti ajamalla 1,3 sekunnin luok kapohjat Koivukehässä. L eander varmisti luok kavoittonsa ajamalla viimeiselle (kut en k aikille muillekin pik iksille) luok kansa pohjaajan. Juohealla ja ainakin alku osuudeltaan nopealla A vuskulman pikiksellä Ohrankämmen käänsi tilanteen edukseen ja nousi yk köspaikalle ohitettuaan k ärjessä ajaneen Hännisen 2,2 sekunnilla. ki voi olla tyytyväinen päivän tapahtuKauppisen miehittämä P orsche kulk i maan luok kavoittoa ajatt elin, että Kartturin vaihtuminen ei haitanmiin. nut Hannosta jok a paineli yk kösryhajon jälkeen 24,2 sekunnilla. (syksymmällä paljastetaan vedon tulos). Luokka 9 (HRT 3) Vieroitusoireet saivat Marko Nystenin jälleen mukaan rallin pariin Arto Rekola oli historicin nopein kuljettaja. -Kovin k aukana ei ollut sek ään mahdollisuus, että kisa olisi jään yt ajamatta , tuli hieman kiireitä ennen kilpailua, sillä t estatessani aut oa ennen Turenkiin läht öä k ardaani petti aiheuttaen eri ast eisia vammoja aut olle, paljasti Nysten. Jäljellä olleista k ahdesta pikiksestä R ahkola kuittasi nimiinsä kolmannen ja N ysten neljännen eli viimeisen. Samaan aikaan naapurissa eli Hämeenlinnassa ajettiin SM-rallia, joten rallifaneilla oli jopa kaksi kilpailua valittavanaan mieltymystensä mukaan.Tällä kertaa historic-autot päästettiin kesälaitumille vasta Junioreiden ja naisten SM kilpailijoiden jälkeen. joituksiin suuntaan eikä toiseen Jukka tiin kuin talven lumikisoissa. On vain ajan kysymymys k auanko Ohr ankämmen vinguttaa Warreaan k isoissa , sillä rakenteilla ollut Saab on vain passitusta vaille valmis k isoihin. Leanderin v oitto k irjattiin 21 se kunnin erolla Kosk iseen. Grönforsin vauhti oli tapissa viimeisillä pik iksillä, mutta parink ymmenen sekunnin k iinni ajaminen osoittautui tällä ker taa yliv oimaiseksi tehtäväksi ja M ini-Cooper-pilotti joutui t yytymään luok an kolmant een sijaan, eroa jäi vaivaiset 0,2 sekuntia kakkoseksi sijoittuneeseen Hänniseen ja 6,2 sekuntia luokan voittajaan eli Ohrankämmeneen. K un Nä ykki pystyi k aiken lisäksi lisäämään A vuksenkulman pik iksellä etumatk aansa 6 sekunnilla nä ytti Salmik iven asema voittoa ajatellen entistä toivottomalta. L oput k aksi erikoiskoetta ajettiin A vuskulman ja Metsäkulman t eillä, eli suht eellisen tutuilla osuuksilla lähdettäessä Leanderin ainoa huoli oli miten Koskinen rynnistää viimeisillä pikiksillä, luok an muista k ilpailijoista ei ollut huolta, sillä kolmantena ajanut Kaj Holmström oli tippunut jo yli minuutin päähän. Luokkavoitto heltisi vakuuttavan rento ajo tuo parhaan lopputuloksen, kärkipaikalla alkumetr eistä lähtien. L opullisesti kesäkauden avauskisassa samaan tahNorrgårdin Bemarista hajosi vaihde laatikko. Vanhemman k ategorian k aksilitraisiin starttasi ainoastaan neljä aut oa. K ahdelle jäljellä olleelle pik ikselle Jarille jäi k irittävää 4,2 sekuntia. pailu et eni ennak koon ajat ellen ole samaan aikaan ja Joni istui lukemassa Jääskeläisen kanssa ajanut Juha Näyk- En läht enyt väk ipakolla ta voitteletetussa järjest yksessä. P oppoo kertoili luokkkansa ehdoton ennakkoVain kertaalleen Antero Sakselin pystyi mäläisellä Esc ortillaan vakuutta vaa teamin pari Tero Salmikivi ja Jouni Niuajamaan tasa-ajan Kauppisen k anssa, suosikki Tuomo Hannonen kilpailutakvauhtia yk köspikiksestä lähtien. -Sain niin houkutt elevan " vedonlyöntikohteen", että k ai sitä pitää läht eä syksyllä ajamaan ja k atsoa mit en se vedon v oittaminen onnistuu , mietiskeli Nysten. Luokka 12 (HRT 6) etumatkan itselleen. 12 - HANAA Black Rocket Ralli, Historic Trophy, Tervakosken UA, Antero Sirviö RALLI Kesäkaudet käyntiin HRT:n kesäkausi polkaistiin käyntiin Tervakosken UA:n junailemassa Black Rocket-rallissa. Hieman toisella pikiksellä ulkoilleella Tero Grönforsilla olik in sit ten hiv enen r eilu 20 sekunnin tak aaajo edessään. Neljän pikataipaleen kilpailu kierteli entuudestaan tutuissa maisemissa. Ensimmäisen lenk in osuudet paineltiin Koivukehän ja P orvolan liepeillä. Esc ortien nopeutta päivit ellyt Holmstr öm aikoo pyyhkiä tallissa pölyttyneen Trabantinsa katolta pölyt pois, sillä tarkoitus on lähteä ajamaan "Vauhtipahvilla" Saksaan Ensimmäinen lenk ki sujui I lkka Hännisen (I mp) komennossa. Sama tahti jatkui seuraavallakin pikiksellä, nyt tosin Koskinen jäi ainoastaan 1,6 sekuntia, mutta L eanderin k annalta tilanne näytti mukavalta, sillä hän pääsi star ttaamaan huolt otauolta 14 sekunnin luokkajohdossa. Muutkin luokat huomioiden kilpailun toiseksi nopein, vain yleisen voittanut Heikki Lappalainen oli häntä nopeampi kuljettaja tässä kilpailussa. N ysten oli luonnollisesti tyytyväinen v oitokkaan k isan jälkeen, mutta harmitt eli samalla sitä, ett ei päässyt mittaamaan t oisen nopean "Tähtiperä-kuljettajan" eli J yri Ahosen vauhtia, sil lä Ahosen k isa päätt yi t eknikkamurheiden takia jo rallin alkuvaiheessa. Jari Ohrankämmen- Petri Helmik kala ( Wartburg 353), I lkka Hänninen-Janne Eloranta (H illman Imp) ja Tero Gr önfors-Nils P ettersson (Austin Mini Cooper). K akkosena kaasutteli tuttuun t yyliinsä Jari Ohrankämmen ( Warre). K ilpailuun star -Kauden aik aisemmissa k isoissa Parhaiten Hannosen vauhdissa sinnetYksi on ylitse muiden tanneista neljästä aut osta vain kolme kartturina toiminut Joni Mäkelä oli estitteli Suonenjoen Hannu Korhonen, Tänä vuonna kolme kertaa luokkavoitselvisi maaliin asti, har vemmin t ektynyt tulemaan tähän kisaan mukaani, mutta hän sai t odeta jää vänsä pik is toon yltän yt Tuomo Hannonen jatkoi niikkamurheisiin t örmänneen S verre koska Vanajanlinnan M ini SM ajettiin pikikseltä yk köspaikasta. L oppuun asti yrittän yt Salmik ivi pystyi kukistamaan Näykin viimeisellä pikiksellä, mutta se ei vaikuttanut si- Luokka 11 (HRT 5) Oma tai vieras (siis auto) kaikki sopii Juha Näykille Matti Leander on löytänyt voittovauhdin. Jari Ohrankämmen oli Warrellaan nopein pikku luokassa. Warre jäänee Ohrankämmenen vara-autoksi, mikäli Saab tuntuu mukavammalta ajettavalta, aika näyttää jäikö BR-ralli auton viimeiseksi kilpailuksi. Vieroitusoireet kävivät liian koviksi ja Marko Nysten päätti lievittää niitä BR-rallissa. P entti ja P etri nuotteja Marko Männylle. Huoltoaukoa vietettiin 35 EK-kilometrin ajon jälkeen K apakanmäessä, k yseessä ei siis ollut mik ään illan viett o rupeama, vaan r ehellinen aut on ja miehistön huolt ohetki. -No ahker ointi tallissa pelasti tilanteen ja päästiin star ttaamaan k isaan. Seuraavan kerran Nysten nähtäneen syksyn HR T-kisoissa muk ana. LapUA:n Kostaja-kuljettaja pohjusti taukojoht onsa ajamalla luok an nopeimmat sekä EK 1:lle , että EK 2:lle , kakkospaikkaa hallussaan pitäneelle Pooppoo T eamin T ero Salmikivelle (Toyota C orolla C oupe) oli k irittävää liki parik ymmentä sekuntia k ahdella jäljellä olleella pik iksellä. Kilpailun jälk immäiselle jaksolle Luokka 8 (HRT 2) Leanderin vauhti säilynyt hyvänä Välivuotta pitävän M arko N ysten kok i vieroitusoireet niin pahoina, että päätti lievittää niitä BR-r allin puitt eissa. Holmstr ömin k isa t yssäsi siir tymällä EK-kolmoselle, Cooperin k annentiivisteen pet ettyä. tästä ei ollut Sakselinille suur empaa kartturina t oimi itsek in kohtuullisen vinkaan suuria mahdollisuuksia uhata hyötyä, sillä K auppinen oli kerinn yt nopeana kuljettajana tunnettu Jouni Hannosen heti ensimmäisellä pikikselkasvattamaan alkuosuuksilla kunnon Sievänen. lä itselleen valtaamaa yk köspaikkaa. Nyt kärkitriosta löytyy kolme eri merkkistä ajokkia. - Tarkoitus on lähteä Lahteen Saabilla ajamaan, siellä lienee pitkiä siir tymiä ja uskoisin, että Saab on muk avampi k apine " matkailuajossa". Luokka 7 (HRT 1) Pikkuluokassa tiukka kilpailu Joensuussa v oitonmakuun päässyt hausjärveläiskaksikko M atti L eander ja Jouni Suorsa jatkoi "lähik isassaan" samaan tahtiin, Escort-kaksikko tykitti heti ensimmäisellä pik iksellä h yvän ajan, josta t oinen nopea F ord-miehistö ( Pasit Koskinen ja Kalliomäki) jäivät selvähkösti (12,4sekuntia). Kilpailu jatkui kuitenkin tasaväkisissä merkeissä, sillä M ika R ahkola pääst eli nopeimman ajan k akkospikikselle ja kuroi er on N ysteniin etumatk an 0,4 sekunniksi. Herran ranteetkin näyttivät olevan vielä notkeassa kunnossa, siitä osoituksena luokkavoitto.
T opkolmosessa kerkisivät vierailemaan mm seur aavat kuljettajat Harri Koskela (Esc ort), Janne Lindber g(VW Golf ), Petri P imiä (Datsun) ja Tero K uorikoski (Esc ort). -Syksyllä sitt en jatketaan HR T-sarjan ajamista. tautuivat turhiksi. J yväskylän kaksikko Veli-Matti Saarelainen ja Marko Tikkanen saivat Turengin reissusta kotiin viemisiksi luok an kolmospalkinnot. K ummatkin epäilyt osoit - Luokka 16 (HRT 10) Joonaksen näytöstä Historicin k ovavauhtiiemmassa luo kassa R iksun Ar to Rekolalla oli har teillaan ennak kosuosikin paineet hartioillaan. Vaikka Kankaanmäki oli poruk an nopein tauon jälkeisillä pikiksillä riitti Rekolan ensimmäist en pikiksien aik an hank kima joht o maaliin asti, sillä ehk ä hieman tasoitusta ajokkinsa puolesta Rekolalle antanut Lammin U A:n k aksikko K ankaanmäki ja Ari Ahonen jäi lopulta 14 sekunnin päähän luok kavoitosta. Rekolan edesottamuksia seur attaessa jäi monelta katselijalta huomaamatta Jari Salon lopultakin viivalle tullut mielenkiintoinen ajokki eli Lancia Beta M ontecarlo. Juhannusvuo ren v eljekset K immo ja Janne olivat lopulta poruk an t oiseksi nopein pari, tappiota Vuoriseen tuli 8,4 sekuntia. H yvinkääläis-kaksikko Harri Koskela ja Juha Jauhiainen saivat siis t yytyä k akkospokaaleihin. dostui mielenk iintoinen, sillä k ärkipaikka vaihtui useampaan ott eeseen kuljettajien kesken. Sappinen sai todeta, ettei tiukassa kilpailussa ei ole varaa tehdä pienempiäkään virheitä. Välillä taisin ajaa liiank in hissukseen, ainak in vierestä kuuluneiden kommenttien mukaan, mutta tulos oli se mitä lähdin hakemaan. Matala ajok ki ei liene parhaimmillaan sorapinnalla, ainak aan Jarin ajamien pikisaikojen perust eella ar vioiden. A uto on ehjänä tallissa odottelemassa syksyn koitoksia. Luokkavoittajan selvittämiseksi ei tarvinnut laskeskella sekunnin kymmenyksiä korvin tarkkaan, kuten muutamassa muussa luok assa. Monesti aik aisemminkin luok an v oittotaistelussa muk ana ollut Mäntsälän Sami Vuorinen kiidätti Mexico-Escortinsa k ärkeen heti rallin ensimmäisellä kiireosuudella. Rekolaa nopeammin k ilpailussa ajoi ainoastaan yleisen selvästi v oittanut Heikki Lappalainen. -Ralli on minulle vain hauska harrastus ja haluan pitää sen sellaisena. Muuhun tulokseen ei voi tulla jos viitsii hieman vertailla eri luok kien loppuaikoja. V uorinen p ystyi pitämään joht oasemansa, vaikka kyseille paikalle halusi muitakin kuljettajia, kuten K immo Juhannusvuori ja pitk än tauon jälkeen muk aan kuvioihin palannut Pekka Laaksonen. -Nyt ratkesi viimeistään se , etten lähde Lahteen ajamaan ker toi Hannonen. Samalla asetelmat HRT 81-sarjaa ajatellen vankistuivat huomattavasti. Jouni Leppälahden mielestä on turhaa revitellä, riittäähän se 0,1 sekunnin ero luokkavoittoon. Nopea, mutta "suistujan maineessa oleva" Leppäveden Olli Liponen selvitti reitin "puhtailla papereilla", tuloksena hieno luokkavoitto. Sami Vuorinen antoi "Kenttiläiselleen" kunnolla kenkää, pitäen takanaan nopeat Escort RS 2000-kuljettajat. Jari Salo esitteli uuden historic-kilpurinsa. Muita kilpailijoita ei tässä luok assa maaliin asti ajanutkaan. HANAA - 13 Seppo Etelälahden kera ajanut Petteri Sappinen johti k ilpailua niuk asti (10,5 sekuntia) aina viimeisen pikiksen starttiin asti. Kolmanneksi ajoivat Soini Liimatainen ja Erkki Mikkola, ajokkinaan Haarakankaan tavoin Talbot Sunbeam ti. Haastajina olivat mm aina nopea Jari K ankaanmäki sek ä tiet enkin Veli-Matti Saarelainen Rekolan ajossa ei näk ynyt kuit enkaan ylimääräisiä paineita. Yhteistyö kartturin k anssa toimi loista vasti. Ainoa seik ka mik ä ar velutti oli se, riittääkö latu huimapäälle ja kestääkö Kostaja ehjänä isäntänsä r skaan a kaasujalan. Vielä ennen viimeistä osuutta Koskela oli k iinni ykköspaikassa, ja sai star tata päät öspikikselle 2,7 sekunnin edun tur vin. Vain muutaman kymmenyksen Koskelalle hä vinnyt Volkkarikaksikko Janne Lindberg ja Harri Ruokonen joutuivat tyytymään kolmossijaan. Joka tapauksessa hieno juttu, että uutta kalustoa ilmestyy Hisse-kisoihin. Luokka 17 (HRT 11) Arto Rekola kesti suosikin paineet hienosti Tuomo Hannonen hallitsi luokkansa tapahtumia suvereenilla tavalla ja kauden neljäs luokkavoitto oli tosi asia. Nyt on hyvä keskittyä muihin asioihin. RALLI tilanne r atkesi Hannosen eduksi viimeistään siinä vaiheessa kun Korho nen joutui keskeyttämään kilpailun tekniikkamurheiden tak ia. Lopulta v oittotaistelussa olivat mukana Koskela ja Liponen. vakuutti n yt perheasioihin (perheen lisäys) kesk ittyvä Esc ort-kuljettaja. Sami Vuorinen kera JuhaPekka K iilin ajo ivat "Ken tiläisellään" makoisaan v oittoon. Escortin miehist ö muodostui k ahdesta huimapäästä, sillä Jouni oli saanut kartturikseen omia ajamisiaan vähentelevän Jari Lindenin (k atsojien k annalta harmillinen juttu). Turengin k ilpailu oli hieno "pikkunäppärä" ra llikilpailu, tiet olivat hienoja, paikoin ehk ä turhank in no peita, mutta ajettavia. Maalin asti lahtelainen ei kuitenkaan päässyt Lancia Beta Montecarlon kaasuvaijerin petettyä kisan loppuvaiheessa. Joonas Kolehmaisen ajossa yhtyvät näyttävyys ja ennen kaikkea nopeus, tuloksena ylivoimainen selvään luokkavoitto.. Parille pik ikselle pohjat paukut ellut lahtelaispari Pekka Laaksonen ja Jukka Mustonen nappasi "paluu" k isastaan kolmospalkinnot Luokka 15 (HRT 9) Sami Vuorinen kiidätti Mexiconsa voittoon Myös 16-satasten kilpailusta muo- Luokka 14 (HRT 8) Olli Liponen ei sortunut virheisiin, vaan ajoi luokkansa voittoon 2,1 sekunnilla. Vain 6 auton kesken käydyssä kilpailussa tarjottiin k atselijoille nautinnollisia hetkiä Joonas Kolehmaisen toimesta. K aikille pik iksille luokkapohjat ajanut Hannonen v oitti kilpailun hieman alle minuutilla. Vuorisen valtti tässä k ilpailussa oli tasaisuus, yhtään pik istä ei menn yt penkin alle. Kun Rekola laulatti BD A:nsa nopeimpaan aik aan seuraavallakin osuudella, oli taukojohto k asvanut 17,7 sekunniksi K ankaanmäkeen nähden. Ari Haarakangas ja S eppo Vauhkonen kuittasivat luok an k akkossijan. Edellä mainitut herrat olivat kilpailussa omilla sekuntiluvuillaan, sillä kolmanneksi yltän yt mänttäläiskaksikko Mika Karpiola ja Kari Laukkanen jäi k ärkipaikasta hieman r eilut 40 sekuntia. Luokka 13 ( HRT 7) 13-satasten viriluokassa nähtiin päivän tiukin kilpailu, jossa jouduttiin laskemaan tarkasti sekunninkymmenyksiä Edelleen mukavasti osallistujia keräävä 2-litraisten l uokka, k eräsi l ähtöviivalle 21 autokuntaa. Tervakosken ja L open Urheiluaut oilijoiden k aksikko Joonas Kolehmainen ja Tero Hutri ajoi 1.32,9 minuutilla voittoon. Vauhdin perusteella voittajasta ei ollut epäilystä. Sappinen sai olla kaiken aikaa varuillaan, sillä tak aa-ajajana oli aina vauhdikas Jouni Leppälahti (Escort). K ankaanmäki taipui 12,7 se kunnilla ja vastaavasti Saarelainen kolmisen sekuntia enemmän. - " K ämmäsin" hieman pik iksen alkuosuudella, ajolinja meni hieman lev eäksi, ei siihen aik aa huk kunut, mutta ajorytmi katosi, tunnusti 0,1 sekunnilla voiton Leppälahdelle menettänyt IMPkuljettaja. Tämän luok an v oittoon (kuten myös koko hist oricin parhaaseen loppuaikaan) yltäminen edellyttää melkoista kiireen pitämistä pikiksillä. Ensimmäisellä pik iksellä riksulaiskuljettaja otti selvästi ohjat käsiinsä. Korhosen tiputtua pois kisasta, nousi Mersumies Raimo Kesseli k akkospaikalle, jonka piti maaliin asti. Yleensä hieman "ulosajo herk kä" Antti Liponen piti tällä ker taa maltin muk anaan ja kellotti pikikselle nopeamman ajan, noust en samalla niuk kaan 2,1 sekunnin luok kavoittoon k artturinsa Olli Liposen k anssa
Kolmantena ajanut toinen WRC-kuljettaja oli jo 32 sekuntia takanani. Asunmaa jatk aa RSJM:n k ärjessä 11,5pisteen tur vin ennen K auppista. Sitä ennen Ket omaa ja manageri K im Vatanen neuvottelevat parasta mahdollista pakettia Suomen MM -ralliin sekä loppukauden muihin kansainvälisiin kisoihin. Jari Ketomaa (Kuva: Zigismunds Zalmanis) Kuva Pekka Pakarinen Janne Korhonen vastasi Matias Kauppisen kiriin liiankin voimallisesti. Kartturi haki pari järk käriä, että saatiin aut o pyörilleen. Hämäläinen oli Civicillä k akkonen kummallakin pätk ällä ja Annina Noso Corollalla kolmas. K auppinen varmisteli pätk än lopussa huomattuaan Korhosen ulosajon. Ajaminen sujui mielestäni ennakkosuunnitelmien muk aisesti, ja suoritukseni oli virheet ön. Pohjat k irmasi A sunmaa 5,4 se kunnin K auppiseen. V akio-Pösöllä kauden aloittanut Olli Lahti oli hank kinut Civicin. Mikkeliläinen kolminker tainen Suomen mestari oli läpi kilpailun selvästi nopeampi kuin Ruotsin, Norjan, Latvian, Liettuan, ja Ukrainan mestarit. Nopeilla teillä oli todella mukavaa ajaa pitkän tauon jälkeen, Hämäläinen iloitsi. Tultiin, mitä kerittiin, eik ä suurempia ongelmia ollut. Hämäläinen ohitti Toivolan. A sunmaa oli jään yt jo 20,1sekuntia ja Mattila toiset 20sekuntia enemmän. Liukasta jatkanut Lahti oli kolmas +6,8 ennen Mattilaa +15. Tauon jälkeisellä kolmospätk ällä Kauppinen lik isti 2,6sekunnin pohjat. Kuva Tero Salminen Minna Lindroosin hurja vauhti loppui kolmospätkän ulosajoon, AU:n Annina Nosoon Sami M yyrinmaahan. Kaksi ker taa keskeyttän yt Korhonen on kolmant ena jo 28 pist een päässä Asunmaasta. Järjest ys ennen päät öspätkää oli myös sama. N ilsiäläinen t eki virheratkaisun ja suistui ulos k aataen Corollan. S euraava yhteinen k ilpailu, R ally Estonia, heillä on ohjelmassa heinäkuussa. Reilun minuutin v oittajille jäivät kolmansiksi ajaneet S omeron/Riihimäen U A:n Reijo M attila Hannu Honkasalo. Muut oin k ilpailu sujui ongelmattomasti, K auppinen summasi kehuen kilpailun reittiä. Alussa ajettiin suht varmasti, tauon jälkeen k iristettiin ja viimeisellä tultiin jo aivan tä ysillä. Lindroos piti edelleen joht opaikkansa. Taktiikkamme onnistui mielestäni h yvin. Voittoaan varmistellut Hämäläinen oli nopein kuuden k ymmenyksen erolla Kirsi Sjölundiin (Star let). Elina Toivola oli Altezzalla kolmasa +1,7 ennen Sari Läätiä (Ascona) +3,1. En ollut ajanut metriäkään soralla tällä autolla ennen kisaa, joten vauhti oli kohdallaan, selvitti lähes 13 minuuttia pohjille hävinnyt Lahti. Kakkosluokan v oittivat ainoina osanottajina Mäntsälän MK:n veljespari Jani ja Juha Laaksonen Swiftillä. P itoa tunnustellut Teemu A sunmaa oli neljäs +8.3. Kolmanneksi kiirehtivät Lievestuoreen/Hankasalmen UA:n M ia Lainpelto Markku Heinävaara +1.20,8. Eik ä tietenkään yhtään katsojaa. Yhdeksän pätk ää sujui todella hyvin ja olin kuusi sekuntia voittoon ajaneen Grossin perässä ennen viimeistä EK:ta. Asunmaa oli kolmantena +19,4. Kauppisen kiri Saarijärven U A:n M atias K auppinen Sami Tuominen veivät voiton lopulta 11,7sekunnin er olla Ala vuden/Nilsiän UA:n Teemu Asunmaahan. Reitti oli todella hyvä ja nyt oli oikein k iva ajaa, Mattila kertoo. - R4-luok itus tuntuu h yvältä konseptilta ja tämän auton kilpailukyky on aivan selkeästi parempi kuin N-ryhmän vireisenä. Korhonen jatkoi k akkosella myös hyvin. T estaamistaan Korhonen ulos Kuva Antero Sirviö Naisten SM-luokan voittoon ajoi tasaisella ajolla Jaana Hämäläinen. Korhonen nilkutti maaliin, mutta keskeytti heti sen jälkeen. Mutta h yvä näin, A sunmaa pyörittelee. Lindroos pääsi jatk amaan, mutta keskeytti pari kilometriä ajettuaan tekniikan hajottua niin pahoin. Mia Lainpelt o K adetilla oli kolmas +25,6. Kamppailu voitosta päättyi Ketomaan osalta rengasrikkoon. Ajo tak kusi alussa, enk ä oikein uskaltanut ajaa nopeimmilla osuuksilla riittä vän lujaa. Lindroosin tauko joht o oli jo 49,5sekuntia. Järjestys ei enää muuttunut. A sunmaa oli k akkonen seitsemän kymmenyksen er olla Korhoseen. Naisten SM:n päät öskilpailu aje taan Haminassa 15.10. Naisten SM:n osak ilpailu alkoi tut tuun t yyliin. Voittokamppailun Ket omaa k ävi Viron Geor g Gr ossin kanssa, joka ohjasti r allin nopeinta aut oa, Ford Focus WRC08-mallia. Sinne syntyi 4,2sekunnin pohjat ennen K auppista. A vuksen kuuluisa nopea oikea kuitenkin tuli yllättäen ja Lindr oos ajoi ulos . Olen tyytyväinen omaan suoritukseeni. Hyvin nokialainen uutta autoaan t oikin, sillä er oa K auppiseen tuli vain kolme k ymmenystä. Voittoon ajoi M ynämäen U A:n Jaana Hämäläinen kartturinaan Janne Lintupuro 56 sekunnin er olla Uudenmaan Korhonen lähti Kauppisen ahdistelema päät öspätkälle. Kolmospätkän pohjat ajoi Hämäläinen 17,5sekunnin er olla Nosoon. Jossain puolivälin jälkeen yhdessä oikeassa mutk assa jarrutus osui hieman väärälle linjalle luistaen siitä ir tosoralle. Jaana Lindroos nurin Hämäläinen voittoon Ketomaa esitti R4-auton vauhtia Latviassa Viime viikonloppuna ajetussa Lat vian Talsi-rallissa Jari Ketomaa sai vastaansa kuuden eri maan rallimestarit. Noso oli kolmant ena +1.24,6. Lindroos ei läht enyt varmist elemaan naist en sarjan joht oa. Uusilla r enkailla k isaan startannut M inna Lindr oos ( Civic) piti avauspätkällä hurjaa vauhtia, eik ä jäänyt Janne Korhosen ajasta kuin kymmenyksen. Epäonnisin oli Ville Haar ala, joka ei päässyt edes ykköspätkälle tekniikkamurheiden takia. Ketomaa ajoi Lat viassa brittitalli MML Spor tsin uutta k ilpuria, M itsubishi Lanc er R4-mallia, jok a luok iteltiin huhtikuun alussa. K aasupolkimen k anssa oli hiuk an ongelmia, mutta huolto sai sen kuntoon. Lopulta Ketomaa ja k artanlukija M ika Stenberg sijoittuivat yhdeksänneksi 3.26 minuuttia v oittajasta jääneenä. Tosin moottori tuntuu hiuk an tehottomalta. Kauppinen kavensi Korhosen johdon 2,3sekuntiin ennen päätöspätkää. Hyvin aloittanut Lahti selätti Civicin. Tauolle tultaessa Korhosen joht o oli 5,6sekuntia. Brittitallin päättäjät olivat varsin t yytyväisiä suomalaisparin suoritukseen, jot en tahot jatk avat kauden aikana yhteistyötä. - Tien urassa oli k ivi, jota en ehtin yt mutkassa näkemään. Päätöspätkä ajett iin sitt en tasaisissa merkeissä. Tauolla k iristettiin ja viimeisellä ajettiin pohjat, vaik ka yksi tiukka mutk a pääsi yllättämään aik a pahasti. Nilsiäläinen suistui päätöspätkällä.. Rallin JSM jatkuu nuottik isalla 17.9. Naisten SM:ssä saatiin uusi voittaja Jaana Hämäläinen, kun Minna Lindroos sortui ulosajoon selvääkin selvemmästä johtoasemasta. Janne Korhonen C orollalla aloitti yk köspätkällä parhait en. Neljäs oli historikkien välissä ajanut ja siitä kärsinyt Lahti +21,3. Myös kisassa neljäntenä ajanut paik allinen kuljettaja osui samaan k iveen vastaa vin seur auksin, Ket omaa kertasi. Asunmaa ei ollut t yytyväinen ajoonsa kilpailun alussa. Lämpöjen kanssa oli hiuk an murheita, ja jouduimme pitämään lämmit yslaitteen täysillä, joten ohjaamossa oli aika kuuma. K akkoseksi kiirehti M atias K auppinen A stralla 1,4sekuntia jääneenä. 14 - HANAA Black Rocket Ralli, Rallin JSM ja Naisten SM, Tervakosken UA, Jorma Mikkola RALLI Korhonen ulos - Kauppinen voittoon Janne Korhonen suistui ulos päätöspätkällä johtoasemasta ja voittoon Matias Kauppinen. Keravalla. Kauppiselle täydet pisteet Kuva Antero Sirviö Matias Kauppinen nousi voittoon viimeisellä erikoiskokeella. Naisten luokassa Lindroos ajoi avauspätkälle 27,6 ja kakkospätkälle 21,9sekunnin pohjat. Pienillä vaurioilla selvittiin. P erä t ökkäsi niuk an ojan r eunaan ja aut o k ääntyi kuin hidastetussa fi lmissä k atolleen. Sarjaykkönen Teemu Asunmaa ajoi kakkoseksi ennen Reijo Mattilaa. A sumaa oli kolmas +11,8 ennen Reijo M attilaa (Golf ). - Harmi juttu , että ei saatu ehjää k ilpailua, mutta vauhti uudella aut olla oli kohdallaan
Jari K uikka kusk asi Civicin yk köseksi 1,6 sekunnin er olla Keimolan FK -Kerhon I iro Kok koon (BMW). Kakkospätkällä Lappalainen oli jälleen nopein peräti 12,3 sekunnin erolla I biza-kuski Timo Hoppaniaan. Järvisalo johtaa edelleen reilun pisteen turvin Rally Trophya ennen Sarjulaa. Ryhmäpelejä lähti matkaan 22 ja vak ioita kuusi autokuntaa. Volvo-pilotti M arko Makiainen oli kolmas 6 sekuntia Wirmanille jääneenä. Lahdenpää vei voiton. Jari Huuhka (BMW ) oli kolmas +11,9. K iirehän tässä tulee Ukiralliin, sen verran Mersu sai siipeensä, harmitteli niskaansa valitellut Rekola. Mansikkamäen h yvin alk anut k ilpailu päättyi jo ennen kolmospätk ää t ekniikkamurheisiin. Rekolan matk a k atkesi viiden kilometrin kohdalle vauhdik kaaseen kaatoon. K aksikko luottaa P oloon. Riihimäen UA:ta edusta va Lappalainen M aija Erk kilän k anssa olivat lo pulta 1.02,8 nopeampi k akkospaikkansa pitäneitä Lammin U A:n v eljesparia Timo ja Timo Hoppaniaa nopeampia. Sarjulan joht o k asvoi 14,2sekuntiin. Auto p elasi h ienosti. A vauspätkän pohja-aik a syntyi peräti 10,6sekunnin er olla Jer e Rekolaan. Vakioluokassa Henri Tuomisto nousi tauon jälkeen ohi Janne Huovisen. Tuomisto nousi ohi Huovinen Ratkaisun makua Sami Sarjulaa nauratti maalissa kakkospätkän huikea pelastus. Jär visalokin oli selvä k akkonen, sillä Selänne oli 12,5sekunnin päässä. Jyväskylän U A:n Janne ja S eppo Huovinen oli k akkosia ennen Saarijärven UA:n Olli Rämästä Marko Vuorea +29,8. M arko M ansikkamäki (Starlet) oli kolmas +18,9. Tauon jälkeen tulokset näht yäni päätin lisä vauhtia. Lauri Paananen kuljetti Volvon kolmanneksi +3,1 sekunnin erolla Teemu Stellbergiin (BMW). V akioissa Rellumiehet aloittivat pirteimmin. A-junioreissa päivän nopein oli Juha-Matti Auraneva ja B-junnujen voiton nappasi Jari Kuikka. Oheisluokkiin lähti yht eensä karsinnankin jälkeen peräti 74 k ilpailijaa. Kyllä kesällä on paljon hienompi päästellä kuin talvella. St ellberg nousi neljänneksi ohi Kokon. A uraneva oli muuten k isan kolmanneksi nopein Lappalaisen ja hist oricin nopeimman Arto Rekolan jälkeen. Jo avauspätkä Lappalais-Heikki FX-Corollalla pisti sellaisen vaiht een päälle , että muut jäivät kauas taakse ihmettelemään. Vajaa 8 sekuntia kolmannesta sijasta jäivät R iihimäen UA: n Timo Jaakonsaari R isto P asanen. Auraneva n akutti päät öspätkälle 13 sekunnin pohjat Saloon, joka oli kolme kymmenystä Kylmälää ripeämpi. Salon mahdollisuudet nousta v oittoon oli olemattomat, sillä n yt pääsi puolestaan Auraneva kotitielleen. Lappalaista ei nähdä Uk in k isassa, sillä ilmoittautuminen myöhästyi ratkaisevasti. Penkka heitti linjan ulos, eikä mitään enää ollut tehtävissä. Hämeenlinnan Eteläisissä asusteleva R iihimäen U A:ta edusta va JuhaMatti A uraneva k artturinsa R iku M attilan kanssa vei voiton lopulta 24,9se kunnin erolla Poppoo Tea/Lammin UA: n Juha Saloon Esa Siilimäkeen. jatkuu seuraavalla sivulla Kuikka hallitsi B-junnuja Heikki Lappalainen ajoi loistavan kilpailun. Muut jäivät vieläkin selvemmin. Kävin ennen k isaa testaamassa nelisenkymmentä k ilometriä Sauk kolan EK :lla. H ieman liian lujaa tultiin ja yritin leikata sisältä. Vakioluokan t oiseksi nopein oli Rämänen +8,9 ja vain k ymmenyksen hänelle jäi Huovinen. Vakioissa Olli R ämänen oli Ig niksellä yk könen kolmen k ymmenyksen erolla Huo viseen. Seuraavina tulivat Selänne, Kortesuo ja Bragge. Sarjulan roikku palkittiin runsailla aplodeilla. Läheltä piti Tauolla Sarjulan aut o saatiin kunt oon ja mies t ykittikin 8,9 pohjat Jär visaloon. Neljän ajetun osakilpailun jälkeen Järvisalo johtaa ennen Sarjulaa. Nikander nousi aivan Hoppanian iholle vaivaist en neljän k ymmenyksen päähän. K akkosella rist eyksessä vaihde hyppäsi päältä ja spinnasin. Ennen päät öspätkää A uraneva johto t oiseksi nousseeseen Saloon oli 11,9sekuntia. Kartturin hommat hoiteli Maija Erkkilä. Kuva Asko Saarinen A-junnujen voittaja Juha-Matti Auraneva oli hyvässä iskussa. Sarjula katkaisi vaihdevaijerin pätkän puolivälissä ja joutui ajamaan lopun kolmosvaihteella jääden pätkän neljänneksi +8,6. Huuhka ohitti Jaakonsaaren. Lappalainen vei kaiken Juha-Matti A uraneva oli yliv oimainen a vauspätkälle tuoden Bemarinsa 9,5sekunnin pohjiin ennen Tuomo Wirmania (RS). V1600-luokassa Sastamalan A U/ Euran U A.n Henri Tuomisto Sami Muntila kääsi 5,9sekunnin taukotappion 3,3 sekunnin voitoksi. P aananen oli jälleen kolmas +7,1 ennen THU-Teamin Mikko Lehteä (Astra) +11,6. Samalaisen pelastuksen teki myös kartturi Sami Lahdenpää korjattuaan auton tauolla. Sitä ennen olin ajanut tällä autolla soralla vain parisen k ilometriä. Rautavirta nousi kisan kakkoseksi 6,3sekunnin päähän K uikasta. P uskakellon muk aan olimme nelisen sekuntia Lappalaisen perässä, joten vauhti oli kohdallaan. Yleisessä oli 20, A-junnuissa 19 ja B-junnuja k aikkein runsaimmin 35 kilpailijaparia. Naantalissa. Black Rocket Ralli, oheisluokat, Tervakosken UA, Jorma Mikkola Lappalaisen näytöstä Heikki Lappalainen järjesti kotikulmillaan ajetussa Black Rocket Rallissa todellisen shown. Pohjat ajoi Jär visalo 6,5sekunnin erolla S elänteeseen. Lohjan U A:n Sami-k aksikko Sarjula ennen Sarjulaa +2,2 ja vak ioluokan 3,1sekunnin erolla. Salo oli aivan Wirmanin k annoilla neljän k ymmenyksen päässä. Petri Kor tesuo (M icra) +17,4 oli neljäs neljä sekuntia Teemu Br aggea (S wift) nopeampana. Huo vinen k asvatti johtoaan 2,5sekunnilla Tuomistoon. Sami Sarjula on a vauspätkällä t odella hyvässä iskussa, ja t ykitti sinne peräti 13,9sekunnin pohjat ennen pahinta kilpailijaansa K immo Jär visalo. St ellberg +4,3 oli k akkonen ennen Kuikan tapaan tasaista työtä tekevään Paanaseen +5,1 R autavirta oli neljäs +6,6. Ykköspätkällä meni yliyrittämisen puolelle ja esitettiin yleisöystävällisiä linjoja. R ally Trophy jatkuu vasta 17.9. Ennak kosuosikeista avauspätkällä mahdollisuut ensa me netti moottorin hajottua. Kor tesuo jatkoi neljänt enä ennen Braggea. Wirman oli n yt kolmas +13,9. P uheensorina muk aan tämä oli juuri Sarjulan paikka. Kakkospaikasta taist ellut N ikander keskeytti päätöspätkän jälkeen t ekniikan petettyä. Kolmansina olivat tasa-ajalla Jaakonsaari ja Matti Nikander (Corolla) +40,3. Viimeisellä pätk ällä lappalainen oli 9 sekuntia Huuhkaa nopeampi Jaakonsaaren ollessa kolmas +10,1. P ikkuisen harmittaa, kun ei tullut koko k isan pohja-aik aa päätöspätkälle, varmist elin lopussa hieman liik aa. Hän oli nopein jokaisella erikoiskokeella ja vei voiton hämmästyttävällä minuutin erolla. Kolmansiksi ajoivat Orimattilan UA/Mäntyharjun MK :n Jari Huuhk a Joni Tähtinen 2,5sekuntia Hoppanialle jääneinä. Juha Salo (RS) ajoi kakkoselle kotitielleen 6,4sekunnin pohjat ennen Auranevaa. Janne Huovinen oli M eganella 3,4 sekuntia Henri Tuomistoa ja Clioa rivakampi. Sarjulan rivakka aloitus Kakkospätkän alun huomiolla yleisö odotti räväköistä otteistaan tunnettua Sarjulaa. Kuikan johto ennen päätöspätkää olo 12,9sek untia R autavirtaan, jota P aananen niuk asti ahdist eli 1,4sekunnin päässä. Siinä kului k ymmenisen sekuntia. Kolmanneksi nousi Mika Kylmälä Fiat 131 Racingilla. Juha S elänne kiidätti P eugeotin kolmanneksi +16. RALLI Black Rocket Ralli, Rally Trophy, Tervakosken UA, Jorma Mikkola HANAA - 15 Sarjula hyvässä vauhdissa Rally Trophyn talven nopein mies Sami Sarjula ajoi lopulta lähes virheettömän kilpailun ja juhli Rally Trophyn voittoa. Timo Jaakonsaari k iidätti Golfi n kolmanneksi +17,8. Auraneva johti tauolla Wirmania 17 sekunnilla. Muk avan tiuk ka k isa, nautiskeli Tuomisto. K aksikko oli muilta k arkuun, varsink in kun k akkosena ollut Wirman koki moottoririkon. Kakkospätkäkin kulki Kuikan tahdissa, mutta neljä kymmenystä hänelle jäi F-Cupin B-junnuja johtava Jyri Rautavirta Golfi lla. 43-vuotias turenkilainen ajoi kaikille pätkille pohjat ja yleisen luokan voiton yli minuutin erolla Timo Hoppaniaan. Huo vinen jäi Voitto maistui erit yisen mauk Tuomistolle vain kaksi kymmenystä. Kimmo Järvisalo ajoi kakkoseksi ennen Joensuun osakilpailun voitanutta Petri Kortesuota. Hieman siistimmällä ajolla olisi varmaan tullut parempi aika. Tasokin oli melkoinen, olihan kyseessä kauden avaus. P aananen oli kolmas ennen Kok koa, Lehteä ja Stellbergiä. Kortesuo oli kolmas +12,1 ennen Selännettä +12,8 ja kirin alkanutta vakioluokan Tuomistoa +13,8. Se kokeilu päätt yi pari vuotta sitt en kaatoon. Ykkösellä t otuteltiin soraan ja r enkaisiin. Salo ajoi kolmoselle t oisen pohja-aikansa peräk käin, kun kuritti A uranevaa 5,5sekunnilla. Kolmospätkälläkin K uikka oli nopein. H yvin aloittanut M akiainen jäi pätkälle auton hajottua. Päätöspätkä Kortesuolle kaalle, koska koko tämä k ausi on ollut Kortesuo kiidätti Micran päätöspätkän sangen epäonninen. Hän oli päivän kolmanneksi nopein.. Ja niinhän sitten Sarjulan tuli huimalla vauhdilla ja hieman liian ulkoa. Kolmanneksi k iirehtivät Nokian U A:n P etri Kor tesuo Juha Vesanen +26,1 kolme sekuntia Uudenmaan AU:n/Lammin UA:n Juha S elännettä Timo Ruotimoa nopeampana. Lappalainen oli päivän nopein. Lakeuden/Päijät-Hämeen UA:n Teemu Bragge Juha Riuttanen olivat viidensiä +40,6. nopeinta Tuomisto +4,1. Kolmanneksi nopein oli vuoden 1999 B-junnujen F- Cupin v oittaja P anu P apinkivi RS:llä +19,7. Auraneva vauhdissa Rallin isoimman luok an B-junnujen ykköspätkä oli selvästi yleistä ja A-junnuja tasaisempi. Kahden erikoiskokeen jälkeen Lappalaisen joht o t oiseksi noussee seen Hoppaniaan oli jo 31,5sekuntia. Ennen päätöspätkää Lappalaisen johto oli jo 47,2sekuntia Hoppaniaan. Pieksämäen UA:n Kimmo Järvisalo M ikko Kontulainen jäi vät l opulta 13,6sekuntia. Superkiitos myös Sarjula voittoon pohjiin seitsemän kymmenyksen erolKamille (k artturi Sami), jonk a ansiosNiin siinä kävi, että AL-Kangasniemen/ la Braggeen. Voi hakea hieman linjaa. K aato oli enemmän kuin lähellä, naur eskeli Sarjula maalissa. A uto pelasi hienosti ja pääsen lähtemään Ukiin hyvillä mielin, myhäili Auraneva. Jär visalo oli kolmas +1,6 ta matk a jatkui ja taist elimme v oiton vaikka kaksi vikaa pätkää ajettiin ilman pakkia ja yk kös vaihdetta, sanaili t yytyväinen voittaja. Cupin kiertäjät varmaan hieman sääst elivät k alustoaan, sillä voittomarginaali tuntuu isolta, mietti tyytyväinen v oittaja. Kolmannen sijan säilyttivät Haminan/Luumäen U A:n M ika K ylmälä Janina S orsa +1.09,8. Kor tesuo oli kolmas +7,4 ja Olli-Pekka Alastalo Pösöllä viides +9,5. Sarjulan tau kojohto k aventui 5,3sekuntiin. Tulin vähän väärää lin jaa, P olo ajautui ir tosoralle josta perä tippui ojaan, k aasu pohjassa tilant eesta selvittiin kuitenkin nipin napin. Lappalainen hattut emppu varmistui jo kolmannella pätk ällä, kun turenkilainen ajoi 7,3 sekunnin er olla yk köseksi ennen N ikanderia
Älä turhaan osta alipainoisia katuvanteita vaan osta suoraan minimipainossa oleva kilpavanne. Kakkosiksi nousivat Konginkankaan/Paimion U A:n Lauri Paananen Markku Miettinen. Nelosella ei enää otettu yhtään riskiä ja kämmäsin myös vaihteen kanssa, kertoi 34-vuotias yrittäjä Kangasalta. Millenium GR 6 saatavissa 6-7x15" hinta 6" 115/kpl, 7" 125/kpl Millenium 15"-17" esim 8x17",8x16",8x15" Historic luokille 5-spoke classic kilpavanne on saatavissa 13"-15" 8-spoke classic 13" GR 6 5-spoke 8-spoke classic LHP-racing on laajentanut valikoimaansa ja on nyt virallinen maahantuoja Eibach-jousille ja K&N suodattimille. (019) 610 430 micael.sjoberg@kolumbus.fi. Muutama turha nosto tuli. Paananen kusk asi Volvon v oittoon viimeisellä pätkällä 1,5sekunnin erolla Stellbergiin. Hanki paketti suoraan maahantuojalta! Myös Öhlins ja Reiger iskunvaimentimien huolto. Muista myös Yokohama rallirenkaat! a myös somassvummeja Käy kat nettisi aan uusitut a tutustut laaj e! samall likoimaamm tuoteva www.lhp-racing.com P. (019) 610 480 - F. Riihimäen UA:n Teemu St ellberg Harri Ristimäki olivat neljänsiä +21,3. Hyvinhän se meni. Kangasalan UA/Valkeakosken MF Jari Kuikka Jani Andersson menettivät päätöspätkällä vain 7 kymmenystä johdostaan. Vain 1,7 sekuntia kakkospaikasta jäivät Lammin UA:n Jyri Rautavirta Tuomas Järvinen. Paananen ja Kuikka vaihtoivat paik kaa, sillä juuri K uikka oli kolmas +2,1 sekunnin R autavirtaa ripeämpänä. Toinen soraralli ja toinen voitto. Kuva Asko Saarinen Jere Rekolan sai runsaasti lisähommia Ukirallin alusviikolle kakkospätkällä. UUTU US Revolution vanne uutuus nyt saatavilla, Revolutionilta on tullut uusi GR6 malli joka on suoraan FIA.n laatimassa minimipainossa kaikille R luokille Super luokille ja WRC luokalle 6 ja 6,5x15" 8kg ja 7x15" 8,6kg. 16 - HANAA RALLI Kuva Asko Saarinen B-juniorien ykköseksi kiirehti Kangasalan Jari Kuikka. Tiet olivat minun mieleeni, haasteellisia ja kovavauhtisia. Ford WRC team/M-sport luottaa Reiger iskunvaimentimiin ja Eibach jousiin mikset sinäkin. Kuikka jatkoi hienosti k auttaan Joensuun Itärallin voiton jälkeen
Eli yleisen luokan kilpailija voittaa seisemän auton luokan ja yleiskilpailun saa hän pisteitä seuraavasti. Luokkavoitosta 6, nousupisteistä 3 ja yleiskilpailuvoitosta 2 pistettä eli yhteensä 11 pistettä. Lisäksi luokassa jaetaan normaalit luokkanousupisteet (Autourheilun sääntökirjan mukaan). Pisteitä jaetaan seuraavasti. Yleisen ja juniorien yleiskilpailuvoittaja saa kaiken kukkuraksi 2 lisäpistettä. Samalla myös toivon, jos huomaatte virheen ilmoittakaa siitä minulle joko sähköpostilla jorma.mikkola@hanaa.fi tai puhelimella 0500 490 812. Luokan voittaja saa 6, kakkonen 4, kolmonen 2 ja neljäs 1 pisteen. Senioriluokassa lasketaan luokkapisteet, mutta ei yleiskilpailuvoitosta hyvitetä mitään. Naiset 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 12 12 12 15 16 16 18 18 20 21 21 3 1 2 4 10 5 6 16 7 8 8 11 11 14 13 14 17 18 19 Lääti Sari Kuokka Susanna Lunden Marjo-Riitta Mänty Minna Sistonen Kaisa Suomalainen Katja Sievinen Tiina Keski-Korsu Annika Lainpelto Mia Noso Annina Saari Heidi Heikkinen Satu-Amalia Kunttu Netta Pekkarinen Irma Roiha Pauliina Lipponen Minna Sjölund Kirsi Hämäläinen Jaana Ahola Minna Oikarinen Petriina Paananen Ulla Heinua Johanna HamUA AnkUA HämUA KajUA ESRC ValUA TamUA RaaUA LievUA UAU KonnMK/UA JorMK TamUA EliMU KemiUA Team Sj AL-Myrskylä MynUA HamUA KiuUA KongUA KokUA 5 6 6 4 3 7 3 3 2 1 1 2 2 2 3 1 1 2 2 2 1 1 39 35 32 26 23 19 15 14 12 8 8 6 6 6 6 5 5 4 4 3 1 1 30 30 30 33 34 35 35 35 38 39 39 26 26 29 29 31 31 31 34 34 Laakso Jorma Kröger Markku Santti Matti Luostari Hannu Pietikäinen Matti Jaakkola Rauno Nukarinen Hannu Luukkonen Keijo Anttila Jari-Pekka Mantsinen Juhani Jaakkola Antti RiiUA LRT KUA KokUA LapinlAU JouSUA KangUA KR-Team PaiUA TuupoMK/UA OUA 1 1 1 2 4 1 1 1 2 1 1 6 6 6 6 6 5 5 5 5 4 4 Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 15 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 31 33 34 35 36 37 38 39 40 41 41 43 44 1 3 2 6 4 5 7 17 16 12 8 9 26 39 10 27 24 11 13 14 32 15 24 79 18 19 20 52 21 113 22 22 31 113 86 95 94 28 60 29 30 52 35 33 Särkkä Jarkko Jääskeläinen Markku Könönen Ari Mäki-Ikola Hannu Kinnunen Marko Lamminsivu Jari Kauppinen Kimmo Pääkkönen Mikko Tiilikka Jari-Matti Ollila Tarmo Mansikkamäki Marko Jussila Petri Itkonen Jani Koskelo Erkki Vähämäki Jukka Kossi Henri Suokko Jarmo Keski-Korsu Pekka Mansikkamäki Aki Hallia Tomi Pohjola Jari Penttinen Mikko Kankaanpää Tomi Rytkönen Anssi Vilmilä Antti Savolainen Mika Väisänen Kimmo Perttula Mika Rytkönen Juha Erkkilä Vesa Vehkaoja Jani Kemppainen Ari Paronen Marko Kokkonen Jussi Kiviniemi Ilkka Aho Juha-Pekka Viero Kimmo Leino Kari Oja Jukka Björn Tommy Karhu Joni Hallia Tero Tenho Jukka Tannermäki Ville MhMK VihUA JyvUA AL-Härmä MäntänUA HämUA SuonUA KiikoisAS AL-Härmä TamUA HämUA AL-Härmä KaMK EspooUA KuortUA NokUA PokyUA RaaUA HämUA MäntsMK VarkUA LRT EPUA KemiUA KuortUA JuvaUA AnkUA AL-Härmä SuonUA NoorUA ScPalas LakUA AnkUA KuhmoMK TamUA IkaUA PokyUA HeiUA LemUA RaaUA SuonUA SPUA AnkUA AL-AKU 9 7 9 10 6 7 9 8 5 10 6 5 15 3 4 4 9 3 7 4 5 8 9 5 4 3 6 3 6 3 3 3 6 3 4 3 8 4 6 2 3 3 10 4 94 56 49 47 44 43 40 39 38 38 33 32 32 31 31 31 31 30 29 28 28 28 28 26 25 24 24 23 23 22 21 21 21 20 20 18 18 17 17 15 15 15 15 14 seniorit Nuoret 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 21 23 24 25 25 1 Rutanen Harri 2 Korvola Mika 3 Seppälä Jori 4 Lindblom Miki 5 Fält Santeri 6 Kemppainen Toni 7 Seppänen Perttu 12 Tokee Joonas 8 Huttunen Jari 9 Korhonen Aleksi 10 Haapala Antti 11 Koskinen Janne 17 Koirikivi Tomi 13 Toivonen Janne 14 Ylitalo Jesse 15 Marttinen Ville-Markus 16 Tiilikka Sanna-Kaisa 18 Luhtinen Topi 19 Karhapää Max 20 Pihlajamäki Miro 21 Karjalainen Janne 21 Kopalainen Aleksi 23 Kosloff Joonas 24 Koivu Ville 25 Hassinen Heikki Koskela Toni SaaUA PokyUA ValUA MäntsMK ValUA LakUA AL-Kniemi OrSUA KiuUA SuonUA LakUA HämUA ValUA RiiUA EUA AL-Kniemi AL-Härmä PiekUA OUA EPUA KajUA HämUA AL-Kniemi HyUA K-KUA HyUA 15 12 10 5 4 3 11 8 5 6 5 7 2 5 2 10 9 5 4 1 2 2 10 3 5 5 99 75 63 37 30 24 21 20 17 17 15 14 10 10 9 8 5 4 3 2 2 2 2 1 1 1 1 2 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 25 25 25 29 1 2 2 14 4 5 6 21 7 8 9 10 11 26 12 16 37 13 15 17 18 19 20 21 21 21 25 Tuomela Leif Paavilainen Olli Huovinen Osmo Hietala Harri Rainamo Markku Gustafsson Oiva Tasanko Kari Perttula Heikki Hassinen Kalevi Lamminsivu Jari Koskinen Pentti Hokkanen Paavo Jaakola Antti Karhapää Jorma Hallia Keijo Kossi Hannu Roivainen Kari Pekko Tapani Aarnio Olli Varis Pentti Alahuhta Jorma Hirvijärvi Lasse Louhesto Juha Jaskari Jari Könönen Harri Raukola Jari Isomaa Heikki Grönholm Jorma Hassinen Kimmo EPUA MikUA LRT ESRC JyvUA VarkUA UAU AL-Härmä JoeUA HämUA OrSUA LMM OUA OUA KesUA NokUA NilUA HyUA JyvUA ImUA LapUA EPUA TamUA EPUA HyUA LemUA YkUA UAU JoeUA 11 5 5 3 5 4 3 3 5 2 5 7 2 2 3 4 3 2 4 2 2 3 1 2 1 1 1 1 3 72 31 31 30 29 24 22 21 19 17 17 17 15 14 14 14 13 11 11 10 9 9 8 8 7 7 7 7 7 44 46 47 48 49 50 51 51 53 54 55 55 55 58 58 58 61 62 63 64 64 64 64 68 68 70 70 72 72 74 74 74 77 77 79 79 79 82 83 83 83 83 83 88 88 88 91 91 93 94 95 95 95 98 98 100 100 100 33 36 82 37 38 41 40 42 43 44 45 45 45 48 48 113 50 75 51 52 52 52 52 58 58 60 109 62 110 63 63 65 65 67 67 67 105 70 70 70 70 70 75 75 75 86 140 80 81 82 82 82 86 86 90 90 90 Männikkö Marko Laukkanen Asko Ollikainen Jukka-Pekka Karjalainen Teijo Mertanen Aarni Kortesuo Petri Kosunen Mika Paananen Markus Nikara Jarkko Mäkelä Kai Lappalainen Heikki Sipilä Juha Saari Antero Väätäinen Antti Kokko Tero Sjölund Krister Ala-Talkkari Mikko Telkinen Jorma Tarvainen Matti J Savolainen Jarkko Turunen Aki-Petri Korhonen Jukka Kantola Vesa Ylitalo Petri Siurua Tomi Korpela Juho Crazy Mike Siekkinen Veini Hiekkavirta Jussi Koskinen Jukka Lokka Risto Polvi Esa Lusa Juha Kiviniemi Matti Tukiainen Juho Tujamola Mikko Nousiainen Ari Huupponen Vesa Kuhanen Toni Hirvonen Vesa Mäki-Kulmala Elmeri Liimatainen Pekka Peura Kari Karilainen Juha Kylmänen Heikki Ohtonen Reijo Lindell Tom Haarala Kai Tikkanen Sami Roiha Jarkko Eskelinen Mikko Hakulinen Janne Virkkunen Marko Blek Hannu Santti Matti Valkonen Pasi Puro Teemu Luosmala Tatujussi JaMoKe LakUA LoiUA SsUA KajUA NokUA KUA EUA SaaUA SäkUA RiiUA HämUA KannMK/UA NilUA ScPalas AL-Myrsk LapUA PaMK OriUA HeiUA KUA NilUA AL-Härmä RaaUA RaaUA RaaUA RiiUA LMM JyvUA KangUA RoiUA LahUA PokyUA IkaUA KeurUA KUA LapinlAU TapUA HAU K-KUA ToivAUK JMU OUA OUA LakUA KajUA KokUA ESRC KUA NokUA JyvUA RUA IisUA Team Sj KUA LahUA ÄhtUA PR-Rac 4 2 3 4 5 3 4 4 1 2 1 1 1 2 2 2 3 4 5 1 1 1 1 2 2 4 4 5 5 1 1 1 2 2 3 3 3 4 1 1 1 1 1 2 2 2 3 3 4 7 1 1 1 2 2 3 3 3 14 13 13 13 13 12 12 12 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6. (09) 221 2399 Fax (09) 221 2340 Email: myynti@rallirengas.fi SPRINTTIPÖRSSI 2011 15.5.2011 Pieni kertaus pistelaskusysteemistä lienee paikallaan. RALLISPRINT HANAA - 17 Sorarengasvalikoima Rengaskoko 14/56-13175/70-13 16/60-13 14/60-14175/70-14 16/60-14 14/62-15175/70-15 15/64-15 16/64-15 185/70-15 17/65-15195/70-15 215/65-15 18/66-15 16/66-16 Malli TL80GM 5 M80 TL 80/90GM 41/5 M80 TL 70/80/90GL 3/5 FB 92 TZ 70/80/90 GZE 2/3/4 TZS 70/80GZS 3/4/5 GZG 3/4/5 TL 40 FB82, FB92 Ovh euroa ALV 23% 205,41 184,50 199,26 184,50 226,32 246,00 281,67 284,13 327,18 327,18 287,82 239,85 - 16/64-15 renkaan halkaisija on 640mm - 215/65-15 renkaan halkaisija on 650mm GM/TL GL/TL GZE GZS/TZS Oy Seba-Team Ab Sandåsantie 25 10160 Degerby Puh
Hän ar veli näiden kahden k isan olevan t estireissuja, mutta mitä vielä. K iitos P asi Lauk kasen ja Tiilikan yllätys, Vieron työvoitto Ari Saarisen meillä oli uusi kone k ahdeksassa päivässä, Viero kiitteli. Oliko se Rytkösen jytky. Uutta on sek ventaalilaatikko ja alustassak in on pieniä muut oksia, P erttula valaisi. - Starletin koneessa on v enttiilivika ja par as t erävyys on poissa. Hän oli yleiskilpailun seitsemäs. Rytkösen jytky ja Koskelon kuitti Anssi Rytkönen vei voiton Seinäjoella. Seinäjoen nelonen Jarmo Suok ko oli n yt t oinen ja P erttula kolmas 0,07 sekuntia Jampasta kolmantena. " Yleisö nostaa. Kok kolaan mennessä Erk ki Koskelolla oli hampaankolossa asioita. Mikä on paras vaihtoehto . P itkään t eknisten ongelmien kanssa painiskellut Jani I tkonen on saanut M itsun kunnon tulille ja vanhalla mallilla neljänneksi puoli sekuntia M äki-Ikolaa per ässä. le. - S oitin tauolla entiselle omistajalle M äenpään Timpalle. Eräät kilpailijat loivat jopa synk kiä uhkakuvia betonien vuoksi. Vantaalainen Opel Corsa-kuski Vesa Huupponen oli kolmas 2,52 sekuntia Pääkköstä perässä. - K akkosvaihde ei p ysy lo vessa. Kokkolassa oltiin tutulla baanalla Jänismaan teollisuusalueella. Betonit pitää kiertää, Perttula vastasi kysymykseen puhutuista esteistä. "Kun miettikin kaasun nostamista, on hä vinnyt sijan ". Auton kunt o asetti k ysymyksiä. Seinäjoella Ikaalisten Juha-Pekka Aho oli voitto vuorossa. Taitoajoa kahdella pyörällä esittänyt Huupponen jäi Aholle 2,20 sekuntia. Aho ja Pääkkönen voittoihin Seinäjoella yleisen yleisk ilpailun kuittasi Anssi R ytkönen. S einäjoella t oistui Tammisaaren luokkavoitto. Ajossa ei tullut virheitä. Testireissuksi suunniteltu matka Pohjanmaalle muuttui ilon päiväksi. Keskust elu radalle tulevista esteistä siis jatkuu. Koskelolla oli luvassa kisa aamuksi jarrur emppaa. Ja lääke löytyi. Olosuhteen olivat kuit enkin samat k aikille. S e oli t yövoitto. Seinäjoella voitto kirjoitettiin 0,51 sekunnilla. Ollik ainen jäi t oisesta tilasta 0,19 sekuntia. - Tämä teki hyvää. Koskelo v eti ässän hihasta tauolla. Kolmas tila 1,14 kärjestä ja 0,91 sekkaa Kokkosesta. Seinäjoella kurvailtiin Roveksen teollisuusalueella. Täällä kiireisin kaksiveto kuski oli Jussi Kok konen BMW :llä. Erkki Koskelo teki avauskierroksella kohtalokkaan ajovirheen nopeassa oikeassa. Toisen kiepin ajalla voitto irtosi 1,54 sekunnilla. Seinäjoen rata oli uusi, vaikka siinä olikin osa vuoden 2004 radasta. Lääke lö ytyi aut on omituiseen k äyttäytymiseen. Kolmas sija on positiivinen yllät ys. Kokkolan Tom Lindell oli viides , mutta ei ole sarjassa mukana. Suzukilla k isaava P ohjola oli S einäjoella 8,46 ja Kokkolassa 7,18 sekuntia Ojaa ripeämpi.. M itsu-pilotti n yt kolmas 0,46 R ytköstä ja 0,33 Koskeloa perässä. 18 - HANAA EPUA Asfalttirallisprint Etelä-Pohjanmaan UA, Säiliöykköset Rallisprint Kokkolan UA, Vesa Rauhala RALLISPRINT Future Cup jatkui Pohjanmaalla Rallisprintin Future Cup jatkui sarjan toisella ja kolmannella osakilpailulla Seinäjoella ja Kokkolassa 14.-15.5. Viikonvaihteen kunk ku oli kuit enkin Vesa Erkkilä. Toiselle k ierrokselle muutettiin p yöränkulmia ja alustan säät öjä, voittaja hehkutti. Kokkolassa sat een uhk a jännitti juuri nelosluok an poruk kaa. Nyt eroa saatiin enempi, 1,26 sekuntia. - Tammisaaressa hajosi kone . Tekniikka murheista kärsinyt Hannu Mäki-Ikola oli neljäs 0.29 Itkosesta. Hannu M äki-Ikola oli tuttuun tapaan kärkikolmikossa. - K auden ek a k isa on aina vähän ongelmallinen renkaiden osalta, mut ta täällä oli alla oli uudet t oimivat renkaat. Vaihdoimme mag neettiventtiilit ja auto muuttui heti par emmaksi. En tiedä mit en hyväksi tämmöisen aut on saa. Molemmissa kilpailuissa oli ennusteiden mukaan sateen uhka. - Spinnasin ja meni oikea k ylki edellä betoniin. Jani I tkonen j atkoi v auhdikasta v iikonvaihdetta ja oli kolmas 3.09 Koskeloa ja 1,55 sekuntia Rytköstä perässä. Koskelo paneutui asiaan tapansa mukaan. Mikko Pääkkönen jäi 0,41 sekuntia. Homma rokkaa ja kello käy molemmil- Kisakaverit ajoivat voiton mieheen Nelikoissa S einäjoen k isan pienoinen yllättäjä oli Kemin Anssi R ytkönen. Ehkä syystäkin. Nopein k aksivetoinen oli k ahdeksanneksi ajanut Mika Perttula. Viime k audella voittovauhdissa junnuissa ollut K ai Haarala oli matk assa samalla BMW :llä. - Hieno rata. P ääkkönen piisk asi mahta vasti parkuvan Suzuki-koneisen Starletin v oittoon 0,32 sekunnilla. Kokkolassa osat vaihtuivat. Aika hyvin näillä ajokilometreillä, Kokkonen tilitti. Yhtä uupuu viidestä. Kiitos Timpalle ja omalle huollolle , t yytyväinen Ek i jutteli. Voittokin oli tyrkyllä. Anssi R ytkönen ajoi pohja-ajan ensimmäisellä kierroksella. Tero Hallia kur vaili toiseksi 0,24 sekunnin tur vin ennen Kimmo Vieroa. Mutta k äytännössä osumia ei tullut juuri ollenk aan ja k isa meni läpi todella nopeasti. Onko kaikki kunnossa . H yvä aloitus sarjaan, R ytkönen t otesi. Varikollakin parhaat k averit t ekevät yht eistyötä vaikka k isaavat samassa luok assa. - En osaa moittia. J-P Aho oli nyt t oinen ja lauantain tapaan Vesa Huupponen kolmas. Hannu Mäki-Ikola oli kolmas 0,33 Koskeloa perässä. Toisella yritin liikaa ja tuli virheitä. Kokkolassa nähtiin yksi viikonvaihteen tyytyväisin kuski, kun Kimmo Viero otti ja tuota voitti. Sitä pittää käellä varmistaa, että pyssyy päällä. - Siihen on tehty koneeseen täysi huolt o ja muut enkin aut oon t ehty paljon käsityötä. Henri Kossi oli t oinen ja Jukka-Pekka Ollikainen kolmas 0,65 sekuntia Kossista. Kokkolan k isassa Erk kilä jatkoi voittovauhtiaan 0,64 sekunnin er olla Kossiin. - Escortin korissa on edelleen Volvon kone . Minä en" ( Teksti auton takaluukussa) Juha-Pekka Aho Kokkolassa. Kakkosluokassa saatiin k ärkikolmikossa jopa puolen sekunnin er oja. Jani Itkonen par ansi tulostaan ollen n yt kolmas 3,09 k ärkeä ja 1,55 t oista tilaa perässä. Erkkilä ei moittinut keik kaa Pohjanmaalle. joten saman k ylän mies K ari Heinua oli seuraavalla sijalla viides sarjalainen. K uhmon U A:ta edustava Jussi Kok konen jäi vaivaiset 0,23 sekuntia. Mutta joskus onnistuu, kun paljon yrittää. Muutenkin olen autoon tyytyväinen, Erkkilä sanaili. Erkkilän tahdissa Kaksivetoisten isossa luokassa. - A uto tuntuu h yvältä, pitk ästä aikaa, v oittaja lisäsi. Lauantaina oli moott orin kor va k atkennut, muita murheita ei aut on k anssa nyt ollut, P ääkkönen tilitti. Tiesin, että pystyn voittamaan. Erkki Koskelo teki molemmilla kierroksilla ajovirheen ja jäi Rytköselle niukasti 0,13 sekuntia. Jari Pohjola ja Jukka Oja olivat mukana V-1600 aut ojen luok assa 16. Tammisaareen ei oma Lanc er valmistunut. Koneen puolesta huollettu Toyota MR 2 toimii kuin kello. Espoolainen kuittasi k isan 1,54 sekunnilla R ytkösen edestä. kolmosessa Mika Perttula ja Jussi Kokkonen ajoivat v oiton mieheen. Jarrutukset jäi riskillä aika tiukalle, Aho kuvaili Seinäjoen kisaa. Luokassa 11 eli r alliautoluokassa Ilkka Kiviniemi oli viikonvaihteen ainut kilpailija Jari Lamminsivun siirryttyä senioreihin. F-ryhmäläisten luokassa Jari-Matti Tiilikka heitti pö ytään kovan ajan S einäjoella ja voitto irtosi 0,51 sekunnilla. S einäjoella pusket tavalla ajot yylillä t yrkkäävä R ytkönen voitti siis 0,13 sekunnilla. EPUA:n järjestämä kisa Seinäjoella saatiin ajaa jopa lämpimässä kuivassa säässä. Anssi Rytkönen Kokkolan UA:n tapahtuma sai muutaman v esipiskon päivän aik ana, mutta ei onneksi r atkaissut kun muutaman kilpailijan kohdalla k isaa. S einäjoella kotik isassa jarrumurheista k ärsinyt Tomi Kankaanpää oli VW Golfi lla toinen 2,45 sekuntia Vieroa perässä. - Omia virheitä siinä tuli, ähtäriläinen totesi. Kemiläisen M itsubishi Lanc er oli vielä Tammisaaren aikaan pajalla, mutta nyt kaikki oli valmista. J-M Tiilikka jäi K ankaanpäästä 0,37 sekkaa. Alla on nyt kisajarrut, Rytkönen inf osi. - Koneessa on vieläk in käyntihäiriötä, Mäki-Ikola totesi. - Eka veto oli lähes täydellinen. Anssi R ytkönen t yytyi t oiseen tilaan. - Vitsi että on h yvä fi ilis. Ajattelin toisen kierroksen alussa, että jos ei sada, niin ihan varmaan k aikki on pelissä. On tätä yritettykin. Juk ka Tenho kiilasi viidenneksi 0,96 sekuntia I tkosesta. JM:än ajotaidot tiedetään, mutta Opel Astralla joutuu v etämään aik a risk illä tässä poruk assa. S einäjoella radalle tulevat hidasteet ja sisäkurvien oikomista e stävät e steet o livat b etonia. Auto oli ajokunnossa, mutta t oisella oli jarrujen k anssa ongelmaa ja oli muutama tilanne päällä, Koskelo huikkasi. Luokassa yksi kärsitään osanottaja pulasta kun sarjapist eitä jaetaan. Mika Perttula on muutaman vuoden vuoden paussin jälkeen muk ana sarjassa. Ymmärrän hyvin t oteamuksen. Skodan keskilukossa oli liian vähän painetta. Rytkönen yllätti, Koskelo sääti ja voitti Työvoitto a´la Kimmo Viero. - N yt on Vesa lö ytänyt huolestuttavasti lisää vauhtia, mur ehti viime kaudella luokkaa hallinnut Ollikainen. Kaikki tehdään, mitä voidaan v oiton et een t ehdä. Kokkolassa Jussi Kok konen otti omansa
Vetoakelirikon kärsinyt Toni Ahola oli täällä neljäs ja Mika Lemmetti viides. Junioreiden pikkuluokassa, kasissa Sei- Tiilikalle ja Karvoselle korkeimmat pisteet näjoella v oittoon pärist eli Jussi-P ekka Tiilikka Starletilla. Seinäjoelta tuli luokkavoitto. Juniorit, Vesa Rauhala Kalliokosken tupla Junioreissa yleiskilpailut menivät Teuvo Kalliokosken ja todella siistin ja toimivan Mitsubishin piikkiin. Tuloksen oli voitot sekä Seinäjoella että Kokkolassa. Mika Karvosella on kolmen kisan jälkeen kaksi tolpaa ja yksi kakkostila. RALLISPRINT HANAA - 19 Vesa Erkkilä vei luokkavoiton kummassakin kisassa. Jari-Matti Tiilikka on kotiutunut hyvin etuvetoiseen. Sarjasijoitus junioreissa on hyvä eli toinen samoilla pisteillä johtavan kanssa. Sastamalaisen tavoite on sarjavoitto. Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi SPRINTTIPÖRSSI 2011 15.5.2011 JUNIORIT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 7 11 12 13 14 14 16 17 17 19 20 20 22 23 24 25 26 27 28 28 30 31 32 33 1 2 3 10 4 8 5 6 42 9 11 13 12 52 14 23 26 15 16 16 18 19 122 111 119 20 21 21 71 51 24 25 Lemmetti Mika Vuotari Mikael Kiviniemi Kristian Harju Juha Könönen Harri Karvonen Mika Seluska Janne Löfvik Dan-Johan Kalliokoski Teuvo Moilanen Veli-Pekka P Nousiainen Janne Grönholm Jarno Tulla Topi Musakka Kimmo Lae Juha Rissanen Vesa Putkinen Jari Tuomisto Henri Ketomäki Juha Haapoja Jarno Keinänen Antti-Jussi Juntunen Markus Skön Teemu Tiilikka Jussi-Pekka Häkki Ossi Pesonen Kimmo Joensuu Timo Pummila Juha Haapala Ilkka Tohmo Tommi Laine Petri Kovanen Raimo Leivo Ari-Pekka LaihUA ParkUA ParkUA P-HUA HyUA SAU KR-Team NNSB HyUA aMK/UA K-KUA UAU AL-Kniemi HämUA PokyUA PiekUA MhMK SAU KvanUA LapUA NilUA KajUA PiekUA AL-Härmä AL-Härmä HämUA KuortUA J-äijät LakUA AnkUA KeurUA KongUA KajUA 13 8 7 9 7 9 4 5 3 4 5 5 10 3 3 6 3 3 3 4 4 2 2 3 4 5 6 3 3 4 10 2 4 98 68 53 47 46 46 35 34 32 32 30 28 27 26 26 24 23 23 21 21 21 20 19 19 19 19 19 18 18 18 18 16 16 34 34 36 37 37 39 40 40 42 43 44 44 44 44 48 48 50 50 52 53 54 54 56 56 58 59 59 61 61 61 61 61 61 61 61 69 27 27 29 30 75 31 32 32 34 35 36 36 36 150 39 76 40 40 42 44 45 45 47 47 49 50 165 52 52 52 52 52 52 52 52 61 Mäntyniemi Marko Korhonen Jari Lopperi Janne Riihiluoma Juha Läspä Tony Huisman Tero Lähdesmäki Martti Rissanen Mika Tolonen Joni Hirvonsalo Jaakko Rostedt Kimmo Sirviö Lasse Sirvio Mika Lauren Reijo Salo Pekka Laine Janne Ranta Toni Eklund Ari Wirman Tuomo Heinonen Janne Ollikkala Jaakko Tasala Juha Korhonen Janne Eskelinen Mika Uimonen Antero Kopalainen Marko Leinonen Seppo Koivisto Erno Sirpoma Olli Kopalainen Pentti Immonen Risto Perämäki Juha-Pekka Turpeinen Jouni Peteri Janne Ehrnsten Niklas Föhr Pekka AL-Härmä LakUA MhMK KajUA KokUA KeurUA KvanUA LRT KajUA KemiUA LahUA LakUA Team Sj KaUA OUA HyUA EPUA LakUA OriUA ToivAUK PokyUA RoiUA NilUA RoiUA JoeUA HämUA IisUA KvanUA HausUA HämUA JoeUA P-HUA KongUA RoiUA TapUA NilUA 3 3 5 6 6 2 3 3 4 7 2 2 2 2 3 3 4 4 1 2 3 3 1 1 3 4 4 1 1 1 1 1 1 1 1 2 15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 70 71 71 71 74 74 76 77 77 77 80 80 82 82 84 85 85 85 85 85 85 85 85 93 93 93 93 93 93 93 100 100 102 102 104 104 104 204 62 62 62 65 65 67 68 68 68 71 71 74 150 171 76 76 76 76 76 76 76 76 85 85 85 85 85 85 85 92 92 94 99 95 95 95 Torkell Toni Viljanen Ossi Jokikokko Kauko Jussila Eerik Hokkanen Petri Kesti Marko Saari Tomi Järvinen Jarkko Korhonen Janne Ojala Veli-Pekka Ylirönni Ville Miettinen Mikko Muurainen Juho Ahola Toni Karhu Junnu Hostila Veli-Matti Kauppinen Matias Liimatainen Kalle Uotila Marko Lehmonen Harri Hirvonen Jorma Karjalainen Jouko Huttunen Pasi Haapalainen Kari Hakulinen Antti Jäykkä Markus Koskinen Anssi Hämeenkorpi Juha Rämänen Olli Pussinen Teijo Liukkonen Henri Lario Ilmo Leppänen Jukka Törn Ismo Olkoniemi Jukka Kinnunen Juha-Matti Kangas Toni KSAU LapUA ScPalas RoiUA JouSUA KiuUA LapUA LamUA AnkUA JMU LemUA KongUA JyvUA KokUA LprUA HAU SaaUA KannMK Päij-HUA SuonUA K-KUA YkUA KUA Päij-HUA RUA EurMK UUA RaaUA SaaUA KiuUA RiiUA HyUA HämUA KUA KemiUA JyvUA YkUA 6 1 1 1 2 2 6 1 1 1 2 2 3 3 4 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 3 3 4 4 1 1 1 10 9 9 9 9 9 9 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 104 104 109 109 109 109 113 113 115 115 115 115 115 115 115 122 122 122 122 122 122 122 129 130 131 131 131 131 131 131 131 131 131 140 140 140 140 95 99 99 99 99 104 104 106 106 106 106 106 111 111 111 111 111 111 111 120 121 122 122 122 122 122 122 122 122 122 122 133 133 175 Pikkuaho Jussi Harjapää Juha Riihimäki Tero Tikkanen Petteri Väisänen Jari Nylund Jari Vepsä Jyrki Pokela Sami Kanervala Marko Nukarinen Tommi Pastila Risto Niemelä Sami Mäki Tuure Kortelainen Matti Uusitalo Juha Keränen Vesa Ruohonen Mikko Heinonen Markus Kolsi Henri Kuikka Jari Alatalo Tommi Hieta Ville Leppänen Joni Saari Juha Kurkinen Kimmo Puhakka Rami Raukola Jari Mustanoja Pekka Haapola Mikael Sihvo Jarkko Hellinen Panu Olkkonen Atte Wirtanen Edgar Karrila Petri Keränen Joonas Huhdanmäki Jari Kärki Kimmo OUA UAU KvanUA LakUA LapinlAU KemiUA RaisUA JärvisUA KvanUA KangUA LahUA LaihUA PeMK NuUA RaaUA RoRa PokyUA LRT HamUA KangUA OUA TapUA KannMK LapUA ESRC AnkUA LemUA HausUA Patela ESRC EPUA KorUA E-TMK/UA TUA Päij-HUA HämUA HamUA 1 1 2 2 2 2 3 3 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 4 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4. Mika Lemmetti oli neljännellä tilallaan nopein kaksivetoinen. N imittäin juuri tämän luok an aikana rata oli pirullisen liuk as. Kokkolassa Karvonen näytti, että vaikeissa olosuht eissa maltti on valttia. Ismo Törn oli Mitsubishilla viides 0,22 Lemmetistä. Kokkolassa K alliokoski juhli v oittoa 1,28 sekunnin tur vin. Tony Läspä oli kolmas 1,18 sekkaa seurakaveri Aholasta. Tammisaaren voittaja Mika Karvonen jäi 1,23 sekuntia. Hyvinkään Janne Laine pokkasi kolmannen tilan 2,63 sekuntia Karvosesta. Seinäjoella voitto irtosi 4,17 sekunnilla neliveto Escortia kuskaavaan Toni Aholaan. Tony Läspä oli kolmas ja sarjan ulkopuolella M itsubishilla ajanut K ristian Kiviniemi kolmas 0,22 sekkaa Läspää perässä. Eroa Läspään jäi 0,55 sekuntia. Tiilikka spinnasi t oisella k ierroksella, mutta Karvonen jatkuu seuraavalla sivulla Teuvo Kalliokoski teki menestyksekkään matkan Pohjanmaalle
Mika Kor vola jäi Tokeelle puolestaan 0,82 sekuntia. Hallia jäi Santista 0,76 sekuntia ja t oiseksi korkeimmat pist eet hänelle. Nokkaakseleiden m yötä t eholukema alk aa nelosella. Edellispäivän SM -rallista pe - Kalliokoski ajoi pari tolppaa Harri Lemmetiltä taittuu myös pikipinta, vaikka edelliskerrasta on jokunen vuosi. Kuumeessa voittoihin. Lemmetti voitti Kimmo Pesosta 8,38 sekuntia. - Ennen Tammisaarta ajoin ko neella k ymmenen k ilsaa, pari mäntää ja v enttiiliä sano morjens . Senioreiden tuplavoittaja; Jaltsu Lamminsivu Kummipoika pesi porukan Kaisa Sistonen ja yli 400-heppainen BMW. Viimeistään nyt nuorten luokan tuplavoittonsa ansiosta Harri Rutanen otti perheen ykköskuskin paikan. Future Cup jatkuu elokuun 6.-7.päivänä Ikaalisissa ja Parkanossa. Kok kolan reitillä er oa Perttulaan jäi 2,48 sekun- Naisten luok ka meni odot etusti molemmissa k isoissa K aisa Sist osen plakkariin. Kaksivetoisissa Harri H ietala oli tutulla BMW :llä molempien k inkereiden k iireisin. H yvin tämä meni sillä olen ajanut asfaltilla viimeksi 2006, L emmetti muisteli. Ensi tammikuussa 18 vuotta tä yttävä saarijärveläinen oli S einäjoella 1,02 sekuntia Mika Korvolaa nopeampi. - A utoon on lait ettu ensimmäinen kilpa-auton virit ysosa. Kokkolan hurjat Toni Ahola Escortilla oli t oinen ennen Tony Läspää ja Mitsubishia. P etri Laine oli turbo Toyota Carinalla kolmas 0,65 sekuntia Harjua perässä. Kokkolassa Lemmetti jatkoi varmaa menoa. Topi Tulla oli Hondalla luokan kolmas. Nelivetoluokassa Jaltsu oli molemmissa kisoissa selvä ykkönen. Tuomela jäi täällä P erttulalle 2,56 sekkaa. Jari Lamminsivu vaihtoi ralliautoluokan, 11 vähäisen osanottaja määrän vuoksi senioreihin. Kokkolassa Tohmo jäi kolme ja toisella kierroksella keskeyttänyt Ahola 6,56 sekuntia voittajalle. Tiukkaa oli. L uokkavoittoihin ajoivat K ari "Kake" Erkintalo Minillä, Esa Lappalainen Sumpin I mpillä ja Seppo Järvinen Opel Asconalla. voittaja irvisteli. Kolmik ko ajaa Toyota Starleteilla. Seuraavana päivän ä Ru tanen oli 1,52 sekuntia Joonas Tokeeta edellä. Tiilikan ek a suoritus riitti toiseen tilaan 1,15 sekuntia ennen Janne Lainetta. Kokkolassa oli muk ana myös muutama H istoric-auto. Juha Uusitalo jöi 2,5 sekuntia. - Seinäjoella ei mitään ongelmia. - S einäjoella olin pumppujalk a, mutta täällä tuli perussuoritus . N yt se on kunnossa myös alustan säät öjen osalta. Antti K avonius oli Esc ortilla luokan kolmas. Future sarja jatkuu elokuun alussa Ikaalissa ja Parkanossa. Ossi Häk ki seurasi kolmant ena 0,24 sekuntia Leinosta hitaampana. Toyota MR 2:sella kisaava Jori Seppälä jäi Korvolalle 1,52 sekuntia. Kokkolassa K aisan ja Annik an er o oli 5,24 sekuntia. S einäjoella Heik ki P erttula jäi 3,34 ja Lefa Tuomela oli kolmas 1,56 sekuntia P erttulasta. Mitsubishiin vaihdettiin suurempi turbonkuristin ja voimaa tuli käyttöön noin sata pollea. Ahola jäi täällä yli k ymmenen sekuntia. S einäjoella Tommi Tohmo jäi 2,85 ja Viktor Ahola 7,07 se kuntia. Viikonvaihteen toisessa taistelussa Jaltsun v oitto kirjataan 1,93 sekunnilla Matti Santtiin. Nilsiän Kari Roivainen oli kolmas jääden Hallialla 2,6 sekuntia. Seinäjoella Perttulan tiimin autolla k isaava Annik a Kesk i-Korsu jäi 3,88 ja M inna Ahola yli 20 sekuntia. Auto on hyvä, kun on ollut hyvät tekijät, voittaja kehui. Mutta poti viikonvaihteen k aksoisvoittaja m yös, nimittäin Juha Lae kärsi lievästä kuumeesta ja paras fi ilinki oli poissa. Teuvon nimeä ei muut en lö ydy F uturesarjan osanottajien listalta. RALLISPRINT F-ryhmän laitteiden sarjassa podetaan myös lähtijäpulaa. Rata oli hyvä, mutta vähän liukas. Tulin toisella vaan nätisti maaliin, K arvonen ynnäsi. Juha Harju jäi niuk asti Harju ja Häkki ykkösiä Nelivedoissa k isaa L opella asuva Teuvo Kalliokoski siistillä ja toimivalla Mitsulla. 20 - HANAA kuittasi parhaat pist eet 0,74 se kunnin turvin. - Ko vempaa vaan pitäisi mennä, että pääsisi viiden jouk koon ja täysille pisteille, Lae laski. Lae toipilaana voittoihin Laihian M ika L emmetti joutui jättämään Tammisaaren a vauskisan väliin konerikon tak ia. Olen ajanut asfaltilla kuitenkin aika vähän. Hän ei ole sarjassa mukana. Iisalmen S eppo L einonen jäi MK 1-korisella Esc ortilla 0,13 sekuntia. Voittovauhdissa kuit enkin oltiin. - Tämä meni t osi hyvin. Kokkolassa vedin ekalla risteyksen pitkäksi, mutta toisella oli luottoa ajossa kun ei alkanut sataa. Juha Lae oli yksi viikonvaihteen kaksoisvoittaja Future Cupissa. Naiset, nuoret ja seniorit, Vesa Rauhala Jaltsu kiireisin senioreissa Hietala nopein kaksivetoinen tia. S einäjoella peli r aikui eik ä luok kavoiton ar voa vähennä Lemmetin komennossa Kaksivetoisten isossa luok assa eli luo kassa seitsemän S einäjoella yk könen oli P ohjois-Hämeen U A:ta edusta va Juha Harju Ford Escortilla. Kalliokoski o li v iikonvaihteeseen t yytyväinen. Kari Roivainen oli kolmas 1,45 "Kekeä" perässä. - K ai tässä oikeassa luok assa ollaan, kun ek alla jäi koneeseen laittamatta paukut päälle ja k äsijarrukin oli palan matkaa päällä. Mikael Vuotarin pois jäänti konerikon vuoksi. Vääntö hävisi ja sitä k aipaan takaisin, Sistonen jutteli. Kaisan tahdissa Nuorissa Erkki Koskelon kummipojaksi näissä k isahommissa aloittanut Harri Rutanen oli turneen menest yjä. Täydet pist eet tuli yleiskilpailun viiden saakkiin yltämisestä. lipaikalle saapunut K ristian K iviniemi jäi t oisesta tilasta 0,22 sekuntia. Seinäjoella starttasi neljä kilpailijaa. Kokkolassa Läspä laitt oi K alliokosken tiukemmalle ja er oa jäi 1,28 sekuntia. Toisella k ierroksella spinnasin, kun alkoi satamaan, Sirpa Kasken ja Pasi Rutasen poika tilitti kahden kisan jutut. Seinäjoella, joka muuten on Nurmoon vieres, Lamminsivu oli 4,07 sekuntia Keijo Halliaa nopeampi. Seinäjoella luokkavoitto oli selvä 4,17 sekuntia. Kokkolassa Häkki käskytti erikoista Volvo-moottorista P ontiac F ieroa voittovauhtiin. 0,62 sekuntia. Toni Ahola oli neljäs ja kolmas sarjalaisista
Toisek- Juniorit Tarmo Ollila viihtyy aina mainiosti Vantaan Vauhtikeskuksessa. Tomi Koirikivi ajoi nuorten luokan kakkoseksi. Tarmo Ollila viihtyy aina mainiosti Vantaan Vauhtikeskuksessa. Markku Taipale ulkoilutti uutta kilpuriaan. Kirsi Sjölundin ensimmäisen kierroksen johtoaika aika ei riittänyt voittoon. Voitto heltisi liki 3 sekunnin erolla toiseksi ajaneeseen Hyvinkään JuhaPekka Jauhiaiseen, hänk in Esc ort-kuljettaja. YleiskilSeniorit pailusta heltisi neljäs sija heti Mitsujen Ukkoikään ehtineiden kilpailussa ajetjälkeen. Luokka 7:n (SS yli 1600) yk köspalkinto matk asi Toni Torkell´in mukana Kouvolan suuntaan. K akkosena t oiseen " vetoon" lähtenyt S eppo Liljander p ystyi hiv enen parantamaan aik aansa, mutta saman tempun t eki m yös Liimatainen, jok a kuittasi luok an v oiton vajaan k ahden sekunnin tur vin kotiradallaan ajanee seen Liljanderiin. Kosk a radan pinta puhdistui päivän mittaan ir tosorasta paranivat ajat lähes kaikilla kilpailijoilla toisella ajokerralla. RALLISPRINT PakkausPojat Sprint, Nurmijärven UA, Antero Sirviö HANAA - 21 Särkkä vei voiton Jani Itkosen nenän edestä Yleensä Karhukorven teollisuusalueella ajettu Nurmijärven UA: n Pakkauspojat sprintkilpailu ajettiin poikkeuksellisesti Vantaan Vauhtikeskuksen radalla. Vaikka pidän asfaltilla ajamisesta, ajan tällä hetkellä mieluummin sor akisoja, kestopäällysteellä nelikon v oimansiirto joutuu huomatta vasti kovemmalle, eli ajoalustan valinta on pudjettik ysymys" h ymähti lik i kolmella sekunnilla kisan voittanut Särkkä.. -En t ykkää ajaa hämär ässä, joten tällä aut olla lähtönumero on pienempi, arvelee Asconansa myynyt kuljettaja roksella. Äitienpäivän aatt ona ajetun k ilpailun osallistujamäärä (kut en m yös katselijajoukko) jäi hieman alakanttiin. K isan v oittanut M äntyharjun MK:n Jarkko Särkkä oli luonnollisesti t yytyväinen suoritukseensa. Historic-kalustoa k ilpailussa oli mukana 8 aut on v erran, jaettuna kolmeen luok kaan. si ajanut Jari Putkonen jäi luokkavoitmukaan kolmessa luok assa. L uokan k aksi muuta osallistujaa Katja Suomalainen ja I rma Pekkarinen saivat tällä ker taa t yytyä statistin osaan. Tonin " työkaluna" oli F ord malliltaan Sierra. HRF :n " väreissä" ajaneella M arko Tuomella oli helppo tehtävä napata H illman I mpillään luokkavoitto, siihen riitti hyväksyttävä aika jommalta kummalta ajo kerralla, sillä hän oli luokkansa ainoa edustaja Uudemman k aluston alle 1600luokassa v oittoa oli ta voittelemassa kolme kuljettajaa. -I han oma vik a en p ysynyt puhtaalla ajolinjalla ja tulos oli mitä oli harmitt eli pitkiin k isamatkoihin t ottunut K ajaanin Jani I tkonen. Helppo sen tak ia, sekunnin. Kajaanin Jani I tkonen v etäisi ensimmäisellä k ierroksella päivän parhaan Yleinen luokka ajan, josta Jarkko Särkkä parin kym2-vetoiset ajoivat kuutiotila vuuden menyksen päähän. Useasti aiemminkin Vantaalla h yvin ajosuorituksiin yltän yt Opel-kuljettaja p ystyi k ääntämään tilanteen edukseen t oisella ajokier- Naiset Kilpailussa oli muk ana junnuja sen verran mukavasti, että kilpailijoita riitti neljään luokkaan. Särk kä ajoi t oisella kierroksella nappisuorituksen ja tiputti ensimmäisestä ajastaan liki 3 sekuntia pois. Tarvainen, ajokkia tuskin tarvitsee kertoa Nopeinta historic-vauhtia nähtiin yli 1600-luok assa. Hyvinhän uusi ajok ki nä ytti t oimivan, sillä Taipale ajoi luok kansa selvästi nopeimmat ajat kummallak in. Starletilla ajanut Sjölund v ei nimiinsä " ensimmäisen erän" kierrettyään lenkin reippaasti nopeammin, kuin mihin Lääti p ystyi Asconallaan. Hienosti VNB-sprintissä ajanut Jori Seppälä osoitti, ett ei ajoalustan vaihtuminen asfaltista sor alle t oki Vantaankin radalla mennään välillä kestopäällystellä) vaikuttanut nuoruk aisen vauhtiin millään tavoin. Kaksivetoisten Jääskeläinen ja Marko Paronen kävivät nopein oli Esc ortilla ajanut H yvinkään tiukan kisan voitosta, jonka vei nimiinTapio P ekko, luok kavoitto heltisi yli sä 0,08 sekunnin tur vin Jääskeläinen. Pienimmässä luokassa Markku tiin kahdessa luokassa. Ensimmäisen ajo kerran jälkeen luokan kärkipaikkaa piti Talbot TI 1600:lla ajanut Soini Liimatainen. Ahker asti k ilpailuja k iertävä maan osallistumisensa. kahden sekunnin er olla Laat okalla Rallisääntöjen mukaisilla nelikoilla ajapäästelleeseen P aimion Jari-P ekka neista kolmesta kuljettajasta nopein Anttilaan. L uokka 6: n ( SS alle 1600) ripeintä vauhtia esitti Hämeenkyrön Kimmo Pesonen Escort MK II:llaan. -I han h yvä päivä, sain M arkulta ( Taipale) h yviä neuv oja Kostajan alusta säätöihin, toivottavasti ne autta vat aliohjautuvuuden poistoon iloitsi Liljander . Junioriluok kaan sopivasti etunimensä perust eella kuuluneelta Junnu K arhulta kului aik aa reitin k iertämiseen vajaan sekunnin enemmän kuin Pesoselta. Luokka 5:ssa (1400 ja V1600) Henri Tuomisto ajoi Renault Clio 16V:lla selvimpään luok kavoittoon, sillä k akkoseksi Suzuk i S wift Spor tilla kaasutellut Matti Kolehmainen jäi miltei neljän sekunnin päähän. Luokka 8 (neliv edot, kuutiotilavuus vapaa) Eri mallist en Mitsujen ja Harri Könösen M azda 323 GT-R:n kesken ajetun k ilpailun nopein kuljettaja oli K arkkilan Reijo Laur en "kuusipuolikkaalla" Mitsullaan. Kerhoa vaihtanut, nykyisin E- TMK/UA:ta edusta va M arkku Taipale ajoi k ilpailussa uutuuttaan hohtavalla Escort RS 2000:lla. Ainoa variaatio aiempiin kilpailuihin on ajosuunnan muut os, tällä ker taa rataa k ierrettiin vastapäivään ja takalenkin asfalttiosuudelle oli tehty hieman ylimäär äisiä k iemuroita, muuten ajettiin pitk in tuttua sprintrataa. N iukalla, mutta riittä vällä kolmen sadasosasekunnin tur vin Lääti korjasi yk köspalkinnon Sjölundin nenän edestä. Esc ort-pilotti oli samalla kilpailun nopein, ei neliveto aut olla ajanut kuljettaja. -Testikilpailuhan tämä on, aut o valmistui viime tipassa, joten lopullista säätämistä en kerinn yt t ekemään, mutta nyt on hyvä k atsoa miten auto pelittää, mietti Taipale ennen star ttia. Vantaan s print-rataa o n k ierretty vuosien mittaan sen verran usein, ettei katselijoille ole tarjolla oikeastaan mitään uutta. että luok an toinen k ilpailija Risto KarYleiskilpailun v oitto oli k ahdenrila joutui sair astumisen vuoksi perukauppa. Itkonen ei pystynyt samaan, aik a tosin par ani, mutt ei tarpeeksi. Starletilla ajaneen K arhun lopputuloksiin jään yt aik a synt yi ensimmäisellä vedolla. ajokerralla. S euraava t osi koit os Taipaleen uudelle ajok ille on heinäkuussa Ruot sissa a jettava M idnattssol-ralli. Mistään mahtavasta yleisöryntäyksestä ei voi kuitenkaan puhua. L uokan kolmanneksi ajoi ikinuori Matti J. M arkulla riittää aut on rakennust ouhuja, sillä hän on hank kinut talliinsa uuden historicprojektin, F ord sek in, mutta hieman pienemmällä moott orilla varustettuna. K iireisin tajalle 0,39 sekuntia, mutta alitti puo vajaavetoisten kuljettaja oli Tampelentoista minuutin aikarajan. Jorma Gr önholmilla oli heloli Esa P olvi, stunt-miehenä tunnettu pohko homma ajaa nelik kojen v oitCrazy M ike jäi P olvesta hiv enen yli toon Lanc erillaan. Kilpailuun osallistui noin 70 sprintkuljettajaa, k atselijoita oli r adan vierustoille kerääntynyt toki enemmän. Torkell ja t oiseksi BMW 325 i: llä ajanut Juha Harjapää p ystyivät alittamaan 1.40:n r ajan, muilla luok an kilpailijoilla kello tik itti tuon aik arajan väärälle puolelle. Seppälän seuratoveri ( Valkealan U A) Tomi Koirik ivi joutui antautumaan nuor tenluokan nopeimmalle kuljettajalle eli Seppälälle alun toista sekuntia. Nuoret Sari Lääti ja Kirsi Sjölund kävivät kireän kamppailun voitosta. Ei meillä (NuU A) ole mitään K arhukorpea vastaan, mutta päätimme vain kokeilla ajojen järjestämistä Vantaan Vauhtikeskuksessa, vakuutti k ilpailun johtajana toiminut Petri Differt. reen U A:n Tarmo Ollila. Kilpailun siirtäminen Vantaalle johtui pitkälti siitä, että Karhukorvessa pääsimme tekemään rataa vasta kun firmat olivat lopettaneet viikon työt. -Kovin aikaisessa vaiheessa emme voineet suunnit ella piha-alueilla k iertävää rataa, kosk a t ilanne eli jatkuvasti, tavaran varastoinnin takia piha-alueilla
Laji on saanut taas uutta intoa ja nostetta ja se näkyi päällimmäisenä asiana Kouvolassa. Rallicrossin SM -sarja star ttasi uusin voimin Kouv olan haasta valta r adalta. Eräillä tilattujen osien t oimitusaika oli venynyt ja sen tak ia ei oltu viivalla ja kausi alkaa vasta Kemorassa. AKK on taas sarjan v etovastuussa ja uudenlaista ajatt elua edusta va lajiryhmä, missä kuljettajillak in on omat jäsenensä, on alk anut t yöntää lajia oikeaan suuntaan. Siihen väliin kiilasi P erkiömäki F iestallaan. Eli hyvin erilaisista lähtökohdista kauteen lähdettiin, sen Kouv olan tuloksetk in osoittivat. - M oottori on k aput. Nyt vauhti on kohdallaan autokrossissakin. Kun Skoda toimii, Janne Kanerva on pelottavan nopea. Aki K arttunen nä ytti pitä vän kovinta vauhtia, kunnes Toyota MR2: n lipsahti hansk asta tuhot en ajok in keulan. Kuva Jani Karjalainen Kuva Toni Ollikainen Aki Karttunen tunnetaan kuninkaallisena, mies on menestynyt jokamiesluokan Kardaanikunkku-kisassa useampaankin otteeseen. Vieraskuljettajana ajanut Ari-Pekka Pylväs oli kuudes ennen Topi K annonlahtea, jok a oli jään yt k ahdeksan kymmenystä. ja Toni Ollikainen RALLICROSS Kausi käyntiin Kouvolassa runsaasti uutta virtaa Pakkala, Kokko ja Karttunen rallicrosskausi alkoi samansuuntaisista asetelmista kuin edellinen päättyi. Ajatk in olivat tästä johtuen huonoja. Lautamäki oli hankkinut uutta kalustoa Ruotsista. Sitä tarvittiinkin A tro M äätän k iristäessä kymmenyksen päähän. Rami Systän Volvolla ajellut Joni Leskinen p yörähti taist elussa Osmo Lempisen k anssa. Mikko M alisen S eat L eonin de byytti kutistui yhden lähdön mittaiseksi. Janne Kanervan Skoda toimiessa muilla riittää k iireitä. Sitten Pertti Tapojärvi, Perkiömäen ohituksen tak ia kaiteissakin k äynyt Janne Taskila sekä Jorma Karhapää. Sitt en Janne T askila, Silvo V iitanen, Pekka Mustakallio, Teemu Pätsi ja Andri Öun. Toisen t olpan myötä paalupaik ka oli P akkalan jo tässä vaiheessa. Ihaillen saivat kilpakumppanit seurata ajokin rauhallista k äyttäytymistä. Niko Ehrnsten hakee isolla Volvolla tukea penkalta. Kanerva oli kolmas ja Lautamäk i viides . Aikaisemmin mainituista pr ojekteista ainoana viivalle asti ehti P eter Helenius. Parannusta tuli pari k ymmenystä. Suomenlahden eteläpuolisista vieraista Valdur Reinsalu k ärsi vetopuolen ongelmista ja laittoi pillit pussiin. Pakkalan tyrmäyslyönti Pakkalan jät ettyä viimeisen aik a-ajon väliin, oli pieniä pist eitä tarjolla. K ai ne vanhuuttaan hajosi, h ymähti K anerva säätäessään Skodansa pyöränkulmia. Rallicross-sirkuksen tärkein osapuoli eli kuljettajat saa vat nyt äänensä kuuluville ja hymy karehti monen suupielessä. Harri Arolan Mazda RX-7, Marko Matikaisen Porsche ja Peter Heleniuksen VW S cirocco. Esa M ylläriltä nopeaksi koulut etun Ford Escortin hankkinut Jari Kokko oli sekunnin er olla t oinen. Kokko t eki r oiman par annuksen ja er oa Mattilaan jäi vajaa k aksi kymmenystä. M yönnän, minäkin olen k äynyt tiir aamassa mitä siellä pajalla tapahtuu. Taskila k iidätteli M itsunsa läht övoittoon ja t oiseksi nopeimpaan aik aan. Autokrossin aloittaessa kisailut oli rata todella liuk kaassa kunnossa. Ari I käheimonen oli neljäs, ajokkina toimi Marko Matikaiselta hankittu porrasperä Volkkari. Totisia poikia, menestyksestä huolimatta. Janne Kanerva taisteli omassa lähdössään Jukka Lautamäen kanssa. Sitt en K immo F orsström, Jarno Kukkola, Pasi Korhonen ja Sant eri Fält. Ensimmäisissä lähdöissä jarrutuspaikoissa liukasteltiin ja t örmäiltiin. Janne K anerva keskeytti oman lähtönsä selvältä kärkipaikalta. R ytkönen esitti hienoja ohituksia lähdössä altavastaajan osaan jääneellä autollaan. Odot etun paluun t ehnyt Antti K ärkinen siir tyi k atsojan r ooliin Toyota MR2:sen kytkimen korkatessa. Nähdyn perust eella ajokin pitäisi istua h yvin kestopäällysteelle. Mustak allio, Lautamäk i ja Karhapää olivat seuraa vina. Paluun sarjaan tehnyt Härmän Juha Sillanpää oli kymmenes. 22 - HANAA Rallicross SM Kouvola, Valkealan UA, Jani Karjalainen, kuvat J.K. Tämä tar koitti, että K anerva otti t oisen paik an eturivistä. Osa otti ensimetrit Tykkimäen aamun harjoituksissa ja suhtautui a vaukseen t estikilpailuna. Keskellä Sami Pakkala, vasemmalla Jukka Lautamäki ja oikealla Ari Perkiömäki. Silvo Viitanen oli Fiesta mk7:lla viides, er oa P erkiömäkeen 1,2 sekuntia. Sitten Pasi Korhonen, Vesa Puuskamäki, M ika Heik kilä ja K immo Forsström. Mikko Heik kilä k iirehti NSU:lla nopeimpaan kellotukseen. S e on jo poissa nokalta, lähtee heti korjattavaksi. - P ultit meni r enkaasta. Viitasaaren Kimmo Siipola on viiht ynyt aina hyvin Kouvolassa, n yt tyloksena t oinen sija sekunnin Tomi Rakkolaisen Fiestaa nopeampana. Jukka-Pekka P eltokankaan k isa loppui lyhyeen auton k äyntiäänen ollessa hyvin raskas. Autokrossissa Ak i K arttunen t eki sen, mik ä oli jo ensimmäisellä yrit yksellä tulollaan otti er ävoiton. toi Bemarin erän nopeimpaan aik aan. Kuudes oli Ville Mikkola ennen A-P Pylvästä sek ä k aksi sekuntia ajastaan pois leik annutta Toni N iemeä. K ari I rri k iidätteli P eugeotinsa 2,5 sekunnin par annuksen tur vin kolmanneksi. R ajala kolmas ja Ehrnst en viides , väliin puristi taas ohitusnäytöksen järjestän yt Juha R ytkönen. Olen aika monta kertaa avannut kauden sanoilla; kevät tulee liian aikaisin rallicrossareille. Tämäkään vuosi ei tehnyt poikkeusta. Sillä ei ainak aan ollut tuloksiin merkitystä, koska Pekolle kirjattiin ensimmäisen yrityksen nopein aika. Liikenneruuhkakin saatiin kerran aikaiseksi. Kokko vetää letkaa, JiiPee Mattila ja Jonttu Rajala perässä. P ekka Mustak allio oli hankkinut Jari Järvenpään Mitsun, mutta ekaan lähtöön ei ollut asiaa ns . Tietääpähän mitä seur aavat k aksi viikkoa tehdään, tuhahti J-P. Janne R inta-Kauhajärvi oli k ahdeksas ennen Peltokankaiden vuokraVolvolla ajanutta Toni Niemeä. Takana Jukka Lautamäki ja Ari Perkiömäki.. Juk ka Lassila oli t oinen ennen h yvää k isaa ajanutta K immo Siipolaa. Olin hieman yllätt ynyt, että olin noinkin korkealla tuloslistalla, hämmästeli Perkkis. SRC-luokassa Juha-Pekka Mattila oli viivalla v anhalla " sotaratsullaan", 1 00sarjan BMW :llä. Tony Croonin entinen auto on EM-sarjasta tutun Michael Jernbergin rakentama. Nascar-verkon puuttuessa. Teemu P ätsi meni F ocuksella keula edellä k aiteeseen joutuen keskeyttämään. A voimella asioiden k äsittelyllä turha narina onk in poistunut ja v oidaan kesk ittyä enemmän kilvanajoon. Varovaisen alun jälkeen Helenius pääsi omassa er ässään h yvään vauhtiin, mutta laulu loppui k ardaanin niv elen annettua periksi. SRC-luokassa Juha-Pekka Mattila Kuva Toni Ollikainen SRC-luokan A-finaalin ensimmäinen kaarre. Samaan sumaan jäi Topi Kannonlahtikin. J-P Rajala sekä Niko Ehrnsten vetivät omassa er ässä ko vaa ilman kolist eluja, mik ä tuotti tulosta. Paalupaikkoja varmistuu Toinen veto ja Sami Pakkala pysyi Super Car-luokan tuloslistan kärjessä. F ocuksen takapään jousitusta radikaalisti muuttanut Atro Määttä jäi lähes kolme sekuntia. A tro Määttä jäi Janne Taskilan taakse ja keskeytti vaihdelaatikon oikut ellessa. Karttunen paalulle Kuva Toni Ollikainen Super Carien kärkikolmikko palkintojenjaossa. Televisiosta ja lehdistä on v oitu lukea erinäisistä mielenk iintoisista projekteista. Toiset taas olivat t ehneet kaiken mahdollisen tulevan kesän eteen. Huolett omasti ot etut h ypyt tekivät tuhojaan, Perkiömäki keskeytti tukivarren pet ettyä ja Lautamäk i r aahautui maaliin pyörä epäterveellisessä asennossa. Ensimmäisissä aik a-ajoissa Super C arluokassa (entinen divisioona 1) Sami Pakkala t ekaisi nopeimman ajan. Kaluston rakennus oli monella pajalla kesken. - Ohjaust ehostin meni ja se vaikutti. Treeneissä loistaneista Jukka M aja ja Ville R autiainen kolar oivat keskenään. Tiimi t eki ympärip yöreitä päiviä aina läht öalueen r ajalle asti. Toiseen riviin menivät Määttä ja I rri. Joni-Pekka Rajala oli kolmas, Ville Mikkola oli kaksi kymmenystä jäljessä ja seur aavalta sijaltakin löytyi ARP-motorsportin mies, "liisinkikuski" Juha R ytkönen Bemarilla. Nyt tuloksena päivän nopein aika ja siitä yksi lisäpiste Kanervalle. Heleniuksen projektin etenemistä on v oinut seurata F acebookin välit yksellä. Edellisen erän nopein, M ikko Heikkilä, keskeytti kärkipaikalta eturenkaan karattua omille teilleen. A utokrossista kuninkuusluokkaan hypännyt Kari Irri oli kolmas ennen Ari Perkiömäkeä, jolla oli ongelmia Fiestansa kanssa
Siitä huolimatta Lindstr öm ajoi toisella noususijalla maaliin. - Kone r akennettiin keväällä 1 ½ kertaa kokonaan uusiksi. Star ttien k anssa ollaan vielä hukassa, sille tä ytyy tehdä jotain Kemoraan mennessä, tuumaili K annonlahti. Silv o Viitanen keskeytti läht öön ja Teemu P ätsin Focuksesta t yhjeni etur engas. Ari-Pekka Pylväs pääsi ulkoa k iertämään enimmät hässäk ät ja k arkasi k ärkeen. Lassila meni hiukoille asti vieden muk anaan ulkoa hyvin kiertäneen nousija Kukkolan. Oivallinen paik kaus ensimmäisessä mutk assa petr asi sijoitusta kolmanneksi. t oukokuuta Vetelissä. Juha Rytköstä vietiin kuin litran mittaa sisäkurvin hiekoille. Autokrossissa Ak i K arttunen jatkoi vah voja ott eitaan. Samaa v oidaan sanoa Toni Vainikasta. Hyppyrin jälkeen kolisi taas. K arttunen saapui mäeltä kärkipaikalla. K uka muk autuu sujuvimmin kest opäällysteelle S e . J-P Mattilan keskeytettyä voitto irtosi näytöstyyliin. Alun vaike uksista huolimatta Teemu P ätsi nousi toiseksi ohi Andri Öun. SRC:n c-fi naalissa Toni Niemi mouruutti vuok ra-Volvonsa v oittoon. T oivottavasti mahdollisimman moni n yt t ekniikkamurheista kärsinyt tai kokonaan k isasta pois jäänyt pääsee pitävälle pinnalle mukaan! Kuva Jani Karjalainen * S euraavaksi rallicr oss-sirkus suuntaa V etelin Kemoran moottoriradalle. Ennen neliv etoluokan fi naalin alkua kotiyleisö sai pett yä A tro M äätän puuttuessa viivalta. Santeri Fält johti lähdöstä maaliin ottaen muk aansa K ukkolan. Lautamäki ajoi uutuk aisellaan heti lupauksia herättävästi toiseksi. Super C arin B-fi naalissa Janne Taskila r yntäsi k ärkeen. Ensimmäisen mutk an r ytinöissä hie koille keskeyttivät Harri K aminen ja Tuomas Seppä. Ensin Lindströmin ohi ja tiuk kaa taist elua Kannonlahden kanssa viimeisestä jatkopaikasta. Hienon lähdön ottanut Antti Kulmala oli pitkään nousutaistossa muk ana, kunnes p yörähdys mäessä v esitti upean suorituksen. Mattila sai rinnalleen eturiviin Kokon, keskirivissä Rajala ja Ehrnsten. Karttunen sai vierelleen eturiviin Lassilan. Raha ei riitä kaikkeen ja on kesk itytty kehittämään kalustoa rahkeiden mukaan, myönsi Enrnsten. Luvassa on t oinen ker ta, kun cr ossia vedetään asfaltilla. Lisälenk kipelin pyöriessä nousija Maja hivuttautui taas taistelemaan jatkopaikoista. Ei tuntunut k ivalta, kun aut o ei k ääntynyt mihinkään, naurahti Pylväs. I käheimoselta ohituksen jäät yä vaiheeseen poruk kaa tuli joukolla sisältä ohi. Yritystä ei ainakaan herrojen otteista puuttunut.. Viisi aut oa rinnak kain ensimmäiseen mutkaan ei toimi Tykkimäellä. K anerva sai painiskella ensimmäisellä k ierroksella Lautamäen k anssa. Kuva Jani Karjalainen Pekka Mustakallion ensimetrit uudella autolla päättyivät perjantai-iltana kuvassa näkyvin seurauksin. Autokrossin B-fi naalissa paalupaikalta lähtenyt Tomi Rakkolainen menetti viisi sijaa. Kolme rinnan ylämäen k aarteisiin ei mahdu ja pienen nojailun jälkeen koko kolmik ko hie roi k aiteita. SRC:n B-finaalin lähtö oli tasainen. Jarno Kukkola ja Christian Jensen tä ydensivät kuuden kärkiporukan. Kuva Jani Karjalainen Kuva Jani Karjalainen Kova kastelu aiheutti sen, että Autokrossin ensimmäisissä erissä oli havaittavissa "lievää" liukkautta. Lassila star ttasi eturiviläisistä paremmin liikkeelle. Jorma K arhapää keskeytti viivalle. Kokon k yytiin ei hänelläkään ollut asiaa. Kannonlahti pääsi ajamaan heti lähdöstä omaa ajoaan ja aik a par ani lähes viisi sekuntia. Siipola ja Heikkilä keskeyttivät ensimmäiselle HANAA - 23 Päivän fi naaliurakka aloit ettiin D -finaaleista. R ajalan ment yä lisälenk ille, Niko nousi t oiseksi. Alustan pitäisi t oimia siellä h yvin, ennakoi Perkkis tulevaa. Kuva Jani Karjalainen Jari Kokko otti uudella autolla lentävän lähdön kauteen. Toinen sija oli hyvä palkinto uurastuksesta. Ville Mikkola syttyi ajamaan kuin henkensä edestä. I käheimonen oli neljäs ennen Christian Maja urakoi Kuva Toni Ollikainen Jukka Lautamäen tiimi rakensi uudishankintaa uusiksi. K yllä tämä tyydyttää. Tuleeko vihdoinkin mitali? Jukka Maja ja Henri Mäkelä olivat päivän taistelupari ensin aika-ajoissa ja sitten finaaleissa. Nousijat taist elivat viimeisestä jatkopaik asta keskenään. Mustak allio jätti lisälenk in koko joukon viimeiseksi, mutta Juk ka Lautamäki ja Ari P erkiömäki pääsivät sen aikana takaisin ohi. SRC-luokan fi naalissa Jari Kok ko päräytti lähdöstä kärkeen. Ehrnsten takoi hyviä kierrosaikoja tehden fi naalin nopeimman kellotuk senkin. P ahimman osuman koko Heikkilä. Edellinen yrityshän oli 2005 Alastar olla. Auto t oimi tänään hienosti, k iitteli toisen v oittonsa ottanut P akkala tiimiään. Karttunen meni sisäradalla todella syvälle jarrulla ja molemmat ajautuivat ulos . Jenseniä. - En tajunnut antaa lähdössä lisää kierroksia ja auto vähän sammahti. Super C arin C-fi naalissa Pekka Mustakallio ajeli v oittoon. - Viime vuonna kokeiltiin vähän kaikenlaista auton kanssa. En saanut h yödynnettyä lämpimiä r enkaita, harmitteli Perkiömäki. Harmillisesti r engasrikko päätti nousujoht eisen menon. Autokrossin C-fi naalissa Vainikka keskeytti läht öalueelle per än kork attua. Mattila seurasi vaivatt oman näköisesti kontissa kiinni, kunnes takarenkaan puhkeaminen päätti ajelut. RALLICROSS SRC-luokassa p aalupaikan v armistanut M attila seur aili varikolta muiden ott eita. - Seuraavana on vuorossa kotikilpailu, kävin jo Kemorassa testaamassa. Kohta R inta-Kauhajärvi keskeytti ja Lindstr ömin aut o nä ytti taist elun arpia. Sisältä tunk ivat Karttusen rinnalle Siipola ja Heik kilä. Si tten Juha R ytkönen, Ari-P ekka Pylväs , Toni N iemi, Harri K aminen sek ä K alle Lindstr öm. Pakkala tyylitellen selvään. Lempinen oli kolmas ruutulipun saavuttanut. Tämän jälkeen nähtiin jotain erikoista. - Et ar vaa, että olen onnellinen. P akkala k arkasi muilta ja pahin haastaja K anervakin keskeytti sytytyshäiriöiden takia. Autokrossin D -finaalissa Jukka Maja ajeli er ävoittoon. M äätän Focuksen vaihdelaatikko oli saanut siipeensä ja fi naali oli jät ettävä väliin. - P äätin mennä heti lisälenk ille, jotta voi ajaa omaa ajoaan ja se oli oikea ratkaisu tänään, iloitsi Ehrnsten. Siitä olisi tullut ko va k isa. Ehrnsten t oiseksi ennen R ajalaa ja Kannonlahtea. Toki välillä lisälenk in tak ia sijoja "lainattiin" k averille. - Se oli harmi kun A tro ei päässyt mukaan. Santeri Fält nousi toiseksi, mutta K arttusen vauhtiin ei ollut no pealla nuorukaisellakaan mitään asiaa. T ykkimäki on viime aikoina lievästi sanottuna "vastustanut". Siipola oli vielä t oisena, mutta tak arengas oli t yhjä. Forsström paineli k ärkeen, vaikka Ikäheimonen yritti naruttaa ulkok autta ohi. kierrokselle. Henri Mäkelä nappasi t oisen noususijan. Keskirivissä olivat Kimmo Siipola ja Mikko Heikkilä. - Ohjaus meni hypyn jälkeen. Perkiömäki oli finaalin kolmas. Ylivoimaisia voittoja Jonttu Rajala sai ajaa vihdoinkin ongelmattoman kisan (epäonni iski jo treeneissä) ja tuloksena oli vahva kolmas sija. Santeri Fältkin pääsi viimeisessä aika-ajossa omalle tasolleen. Samaan aik aan Ari-P ekka Pylväs keskeytti Lantan mutkaan. Taskila meni lisälenk ille k ärjestä jo t oisella kierroksella. M aja puristikin väk isin ohi M äkelästä. Muut painelivat ohi ja karkuun. Lassila oli kolmas ennen Kukkolaa. Kok ko t ykitti päivän nopeimman ajan ja korjasi lisäpist een pois kuleksimasta ennen R ajalaa. Ei onnistunut, mutta ei voi ainakaan yrit yksen puutt eesta alk aa syyttelemään. Ajolleenhan tuo meni h yvin, ainoastaan fi naalissa alkoi menemään liian kovaa joihinkin paikkoihin ja h ypittiin kanttareilla. SRC-luok an lähdössä saadut asemat p ysyivät ruutulipulle asti samoina. Ehrnsten oli kolmas , sekunti eroa K annonlahteen. Alussa R ajalan kanssa taistellut Niklas Ehrnsten meni heti lisälenkille aloittaen taktisen pelin. Varikon lev ein h ymy k areili Topi Kannonlahden naamalla. nähdään 28. Parantanut Jukka Lassila oli t oinen. M estaruutta ta voitellaan, totesi Lautamäki. Perjantaina harjoit ellaan, lauantaina aamulla treenataan lisää ja sitten kello 11 rä vähtävät aut ot ja kellot k äyntiin tosimielessä. Autokrossin finaalissa oli taas luvassa "miekkailua". Osmo L empinen voittoon ottaen muk aansa Tuomas Sepän. P äivän nopein aika toi paalupaikan ja lisäpisteen. Rakkolainen taist eli loppuun saak ka, mutta sai tyytyä kolmanteen sijaan ennen Pasi Korhosta sekä jarrujen kanssa tuskaillutta Forsströmiä. P akkala onnistui lähdössä ja sai pidett yä Janne K anervan tak anaan
Joni Länsipää sai m yös apuja tak aa tulevilta. tuksi joutuivat mm. Mika Sa volaisen pelotta van nopean Starletin matk a loppui v oimansiirron "räjähtämiseen". Keräilyissä ei ollut paljoa nähtävää, k alustorikkoja oli sen v erran paljon. Siinähän se vappu sujui somasti. Siitä jatkoon et enivät Pieksämäen R auno M alinen Volvolla ja Suonenjokea edusta va Ville Lohkoi. Seuraavina olivat Tomi H elenius j a Aleksi Korhonen. Ensimmäisessä lähdössä Jonttu Rajala punnersi t yövoiton läht öä johtaneesta Olli Nummelinista. Sijoituserässä edettiin aluksi Jer e Tikan ja F iatin komennossa, kunnes Juho Koivistoinen ohitteli Fordilla kärkeen. Puolangan Simo -Eemeli Kemp painen nappasi kolmannen sijan, kun oikein tyrkytettiin. Ali Hirvonen pikku-Volvolla. Toisissa keräilyerissä laulukuoroon joutuivat mm. Jesse M ännistö ja K adettia t yylikkäästi vien yt I lkka Ollikainen nousivat seur aaviksi. Sitten K immot Anger visto ja Jutila, Tapani K almukoski ja Jonne M äkelä. Vaatetus olisi saanut olla vähän lämpimämpi, ainakin t oimittajan r essukalla. Ensimmäinen semifinaali meni Honkajoen Jesse M ännistölle. Volvo. P etri Siekkinen, Juuso Saar enpää, jok a a vitettiin k ilpakumppanien a vustuksella ympäri. L eppävirran Janne Pyhäpäivän kisailut Immoselle tarjoiltiin tupla mustaa. Vaikka Puttosen Strarlet olik in nopea, ei hän koskaan päässyt iskuetäisyydelle M äkisen suht een. Mustakosken jäädessä ensimmäisessä mutk assa ulos ja joutuen siten hölläämään k aasua, pääsi Teppo Puttonen livahtamaan sisältä t oiseksi. Muut jatkajat olivat Karvian Jesse Mustakoski sekä Someron Robert Rasi. M ikko Mäkinen joutui taipumaan t oiseksi. Olihan ilmoittautuneita nytkin 597, mutta jos sitä verrataan edellisen vuoden lukuun 916, nähdään minkälaisesta pudotuksesta on kysymys. M yös Tikalle jatkopaik ka, sitt en kardaaneja, Robert Rasi ja Simo-Eemeli Lauantain kisailut Yleisen luok an sotur eiden k irmatessa radalle, ajok aavio ker toi lähdön k ahden parhaimman jatk avan suoraan ratkaisupäivän puolelle . Sitten Nurmeksen P etri Kor telainen F ordilla ja M ika Takaluoma B emarilla, M arko Kokko tutulla Datsunilla ja Joensuun Paikan hakua sunnuntaille Finaali. Ensimmäissä ker äilyissä k alustovajetta oli jo ha vaittavissa, useampi ajettava luok ka alkoi vaikuttaa. Lisää er ävoittajia, Jalasjärven Tomi Salo Fordilla, Veteli Jussi Klemola, Valkealan Jori S eppälä, Lapinlahden Ilkka Ollikainen Kadettilla sekä Nurmeksen Esko Vaahersola Opelilla. Toisaalta muutama uskalias esitteli jo ensi kesän shortsimuotiakin. Esa Kirsilä vetää letkaa ja tällä kertaa ruutulipulle asti. Euran Matti Kurpalle edellisestä erästä tummanvärinen piletti. Ari-Pekka Lahtisen aut o oli k irjaimellisesti "kovan onnen Polo", kun se kaatui ruuhkatilanteessa. Sitten Antti Harju ja Petteri Koski, Markus Ylinen ja Petri Laitinen. Sami R ajala ja J yri Ahonen kävivät omassa er ässään t oisesta sijasta seuraamisen ar voisen taist elun. Jatkajiin kuuluivat m Oulaisten yös Arttu Laukkanen ja P ekka Savolainen, Janne Roininen Sumpilla (!) ja Tomi Hongisto, K austisen Jarno Kosk inen ja Tero K ankaanpää, Jani K lemola ja Esa Ketomäki ja viimeisestä alkuerästä Jaakko Santahuhta sekä Härmän Kalle Pöyry. Viimeinen semifinaali oli Eetu Torkon hallintaa. tuli pääk atsomon et een liian ko vaa Lauantai saat iin päät ökseen ja ja F iat meni nurin., P ertti Kor telainen oli aut okaupan vuor o. Lauri A ulinille mustaa ja Joona M äkelän Volsu meni nurin. M ielenkiintoisin mitt elö k äytiin heidän tak anaan. Kemppainen. Läht övoittoihin huiskaisivat Karvian Jesse Mustakosk i, Juvan Janne Viitikko, Joensuun Antti Hiltunen, Kesk i-Karjalan Jake Hursk ainen sek ä Teppo P uttonen nopealla Starletilla. Matti Rahkonen, Jere Tikka, Jori Seppälä sekä Juho Koivist oinen olivat tuloslistalla seuraavina. Muut r ymistelivät alkumatk asta. Nurmeksen Jesse Vaahersola jäi pussiin ja k ärkikolmikko pääsi k arkaamaan. Viitikko ei tästä hätk ähtynyt, vaan ohitt eli itsensä nopeassa tahdissa tak aisin kolmanneksi, mutta kärkikaksikon vauhtiin ei enää ollut asiaa. Toni Oht onen sekä Toni Kujala. R aimo K auttio tökättiin taas kärkipaikalta ympäri. Jussi S oikkeli Skodalla, Ari Valkonen isontaalisista häiriöistä. Seuraava läht ökin oli k ardaanipainotteinen. R allicrossista ja sprintistä tuttu Jori Seppälä toi Fiatin toiseksi. Kolmannessa semissä Jussi K lemola laskett eli Sumpilla v oittoon, ennen Janne Viitikkoa. Toisen semin v oittoon ohitt eli Lapinlahden I lkka Ollik ainen. Tähän asti h yvin edenn yt Janne. Mustakoski putosi viidenneksi ennen alussa ulkoillutta Jussi K lemolaa ja Eetu Torkkoa. Vihdoinkin! Toinen k ilpailupäivä tarjosi aurinkoista, mutta tuulista keliä. Sitten Timo Isokangas ja M ikko Perälä, Jussi Kouvalainen Mazdalla ja Teuvo I mmonen F ordilla, Juha Perälä ja Jari Kaukola, Janne Honkala sekä Jari Saarinen. Kuumana käyneeseen autokauppaankin sillä on oma vaikutuksensa - vähemmän tarjontaa, vähemmän tarjouksia. Itse k isa noudatti edellisiltä vuosilta tuttua k aavaa perjantaina naiset ja EVK-luokka, lauantaina nuor et ja yleisen karsinta sekä sunnuntaina hurjasteltiin yleinen loppuun asti. Taistelu kolmannesta päätt yi kehnosti. Teppo Puttonen toi hätäisen Starban toiseksi. Sitten Volkkarit jylläsivät, mallit vain poikkesivat totutusta. Järjestäjän tulopuoleen usean sadan kuljettajan puuttuminen tekee jo ison loven. Juha-M atti R ajala saatuaan mustaa useamman var oituksen seurauksena, Marko Suominen sortui vilppiin, J yrki Roininen, Sami Helenius sekä Feetu Piirto. Koivistoinen veti pidemmän korren kardaanien välisessä kamppailussa. Neljännessä semifinaalissa tuotiin kardaanikalustoa kovaa. Lisää suoria jatk ajia Tero Tukiainen ja P etri Saar ela, Juha Viljasalo ja M arkus H yttinen, Janne Alasaari ja Markus Silfast, Toni Vuorinen ja Topias S öder-Kultalahti, M ika Sa volainen Starletilla seä J yri Ahonen F ordilla, Markus Paananen ja P asi Välimäki PVVolvolla. Nuorten luok ka a vasi päivän 61 kuljettajan v oimin. Tämä huomattiin siitä, että suurin ja kaunein, Asfalttikunkkukin, kärsii jo kuljettajakadosta. Marko Solkinen voittoon Golfi lla ennen Ari-P ekka Lahtisen Poloa. 24 - HANAA XXII Asfalttikunkku, Vetelin UA, Jani Karjalainen JOKKIS Kauan odotettu asfalttikuninkuus Krisilälle Jokamiesluokassa vallitseva hajaannus tuntuu myös isoissa kisoissa. Muut k arsisivat pidemmän kaavan mukaan. Alkuerät jatkuivat a vauspäivän Sama kohtalo oli Teuvo I mmoseen tapaan, tutut nimet valloittivat k ärrajuja ott eita so veltaneelle Tuomas kipaikat. Lisää jatk ajia; M arko Koivist o ja Peugeotiin luottanut Jark ko Kellosalo, Jimi Åkerstr öm ja K immo K auppinen, Miko Simonen ja Pekka Leskinen, Marko Ylinen sekä Teemu Salomäki. K arsiNuorten finaalissa Mikko Mäkinen johti lähdöstä maaliin. Ost otarjouksia kippasi F ordinsa, K ari-Pekka Koivist o lähes 1400 ja halutuimpia ajokkeja oliajautui Fordilla ahtaaseen paik kaan ja vat P iirtojen F iat ja Tomi P ihlajamäen tuloksena oli r aju k aato k arusellissä. Semifinaaleissa peli tiuk keni selvästi vain kolmen parhaimman jatk aessa ajohommia finaalien puolella. K alustokin alkoi k ärsiä hor - Söder-Kultalahdella. Finaalissa n ousijat pomppasivat lämpimillä r enkaillaan parhait en viivasta. Alussa pyörähtänyt Tomi Helenius toi kirvesmiehen Mustangin lähdön viidenneksi. Sitten Hämeenkyrön Janne Laakso ja Jor oisten M aro Sutinen Datsunilla, "erilaisten lähdössä " Nurmeksen Ville Peltonen ja Toholammin Joni Länsipää, Honkajokea edusteleva Esa Kirsilä ja Evijärven Janne Siltanen. Totisin taisto käytiin viimeisestä jatkopaikasta Suonenjoen Juho Koivist oisen sekä Joensuun Antti Hiltusen välillä. Jyrki Suominen Saabeineen, R aul Sandberg, Juha-P ekka P ellikka, mustaa saanut Jani Salo , t ekniikkalippua saanut Teemu K yllönen, Glenn P räst, Joona Mäkelän (358) ja Lauri Aulinin (351) taistelu päättyi kuvassa näkyvin seurauksin. Kristian Raakin nätti ja nopea Kupla koki tämän kohtalon. Kolmannen sijan taistossa nousija Tikka ja nopealla Volvolla edenn yt Janne Viitikko ottivat yht een, molempien menettäessä asemiaan. B-finaalissa Mikko Mäkinen ja Jesse Mustakoski etenivät kärkipaikoilla. Raimo K auttion ja Saku K leemolan t örmäillessä k ärjessä, jatkopaikoille nousiva t Ju rvan Juuso M attila ja Tuomo Kellosalo , Saabilla tiet ysti. Vesannon Teppo P uttonen otti v oiton Starletilla ennen K austisen M atti R ahkosta sek ä Kauhajoen Jer e Tikkaa. N ita Simonen pyöräytettiin ympäri K auhajoen Tuomas L ehtolan ison pahan Volvon t oimesta
Ohi tulivat Esa Huut oniemi Hansalla sekä Pasi Välimäki Volvolla. Ruopan ment yä lopulta ohi, Ylisen vastaisku vei heikoille ja Markus Silfvastkin livähti ohi. Mika P alojärvi t oi Opelin viidenneksi ennen alussa p yörähtänyttä Kok koa. Kestääkö Kirsilä? Finaali. Huutoniemi oli Hansalla viides . tuksella". Ensimmäinen semifi naali oli Esa Kirsilän heiniä. Kolmannen semifinaalin voittoon rullasi Antti Harju ennen M arkus Heinosta ja Kimmo Kauppista. Naisten kisassa päästeli Elina Peippo tutulla radalla voittoon Rekolan Volvolla. Tötteröiden kaataminen aiheutti lippuja. Tässä omaa suoritustaan tekemässä Joni Antinaho. Jokkis Race kisasalaattia Kaksi reilun kokoista JR-kilpailua on ajettu toukokuun aikana. Samat ukot olivat mukana pappakisassa. Timo Isok ankaan Sumpin takaripustus saa siipeensä ja hän put oilee viimeiseksi. Ei kai ajoneuvon hallinnan menettäminen? Markus Heinosen Sumppi muuttui ruutulipun häämöttäessä kolmipyöräiseksi ja finaalipaikka jäi haaveeksi. Pääkatsomon edessä sattui ja tapahtui. Pasi V älimäki V olvoineen kopsahti päin ja molemmat olivat ulkona nousutaistelusta. Paras takatuuppari oli Miia Virtanen Fiiulla neljäs. Viimeinen semifi naali alkoi ko listelulla. Paananen toiseksi ennen Harjua, Rajalaa sek ä K almukoskea. Naisten luokan voitto otettiin samalla autolla kuin yleisessä luokassa. J-P R ajala otti voiton ennen Koivistoa, Sutista ja Heinosta. Äitienpäivän aattona kokoonnuttiin Pudasjärven lehtokentälle ajamaan asfalttikisaa. Kärkipari Jussi Kouvalainen ja M ika Pulkkinen sukelsivat pihalle pääk atsomon edessä. Nuoria oli muk ana seitsemän, joista R ami Lehtonen otti L uvialle voiton Volkkarilla ennen N iko-Matti Salmisen Pösöötä. Siellä Roininen paineli viikset väpättäen voittoon Saabilla, Heimo Hillilä kakkonen ja Eikka Alfalla kolmas. Sami Vainionpään Kadett ja A-P Lahtisen vikurantiksi muuttunut Polo olivat karsiutuneiden joukossa. Alussa Petri Laitinen ja JoniPekka R ajala mitt elivät k ärkipaikasta. Mikä on oikaisemista. Ajokkina Ford. Samoilla linjoilla jatkettiin, kun Juho Pihlajakoski toi Nissanin viidenneksi ja Pertti Palmu Sierran kuudenneksi. Vielä etuvetoiset ja kardaanit. M arko Salojär vi p yörähteli Sumppeineen ja Saku K leemolan Fiatin v oimanlähde uupui. L eskiselle tilanteesta t oisen var oituksen m yötä musta lippu . Toisissa välierissä oltiin aa vistuksen armeliaampia, vain kahden karsiutuessa jok aisesta lähdöstä. Ost otarjouksia yli 2600 kappaletta 126 autosta. Vihdoinkin voitto Timo Ruoppa meno finaaleissa oli nousujohteista. Yleiseen luokkaan tuli viivalle 74 osallistujaa. Marko Koivist o t oiseksi ennen Janne Kuoppalaa. Kaikkiaan k isassa oli 165 k ilpailijaa. Laakson yritys päättyi keskeytykseen. Rami Helin vei voiton lähelle eli Raumalle Volvolla. Samu Lehtonen Kadettilla kolmas. Huutoniemen t önäisemäksi alussa joutunut Malinen oli kuudes. HANAA - 25 Välierissä laulukuor oon matk asivat mm. Tässä kohtaa ei meinaa ratakaan riittää. Tarkalla linjalla. Toisissa ker äilyissä k arsintaa tapahtui jo enemmän. Marko Välimäki Mazdalla kakkonen, Jarmo Meriläinen Pösöllä kolmas. Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. Malinen nousi Volvolla t oiseksi vain siir tyäkseen kohta k ärkeen. R aakin laite nurin ja M arkus P aananen F iatilla k ärkeen. K irsilän ja R ajalan ajokkien alkaessa savuttaa, nousee jokaisen mieleen ajatus; Ei k ai taas. Kirsilän epäonni Asfalttikunkussa on ollut k äsittämätöntä. Jani K lemolan aavistuksen myöhään jään yt jarrutus aiheutti p yörähdyksen ja Mika Kujala törmäsi suoraan päin. Isok angas sitkistelee maaliin, Koivisto keskeyttää moottoririkkoon. Harju karkaa kärkeen, mutta toisessa mutk assa sisälle jää tilaa. Teuvo Immosen Fordin vetari sai kipeää ja meno muistutti paikoit ellen driftingiä. Asialla oli Mira Sainila. R ajala puolestaan par antelee viimeiseltä sijalta jo neljänneksi. B-finaalissa toinen sija oli kuin kirottu. Ettu Torkko ja Jimi Åkerström kävivät tiuk kaa kesk inäistä k amppailua. JOKKIS Honkala put osi nopean F iatinsa kera. T opias Söder-Kultalahti menetti asemiaan, sijoittuen neljänneksi. Kakkossijalle toi ison Volvon Johanna Paakkari ja kolmossijalle asettui Leena Lötjönen Volkkarilla. Sutinen haast oi Volvolla, mutta ajovirhe pudotti hänet ulos taistosta. C-finaalissa Ruoppa k iihdytti kärkeen Laitisen seur atessa. Toinen JR-kisa oli Huiluntuhti JR, nimi maineik kaan makkaran mukaan ja ajopaik kana Eurajoki Rauman vierellä. Mukana kaikkiaan 51 kilpailijaa, tuloksista löytyvät muun muassa vanhat konkarit Timo Roininen ja Eikka Härö. M arko Ylinen pyörähti kärjestä osuen K ristian R aakin Honda koneiseen Volsuun. Kimmo Anger visto sor tui vilppilähtöön Sumpillaan. N iinpä ruutulipun häämöttäessä t oiseksi siirtyi M arko Koivist o. Yleiseen starttasi seitsemisenkymmentäö kilpailijaa, joista nopein oli Tomi Rinne Ulvilasta. Ruoppa piti ensin hallussaan tuota tilaa. K auppinen yritti tunkea NSU:lla sisältä muk aan, mutta pyörähti. Aik atauluun tuli matk an varr ella v enymää, osittain tämä johtui t ehtävään yllättäen joutuneista tuloslaskijoista. Sauhu sen kuin jatkuu, mutta K irsilä ajaa selvään v oittoon. Etuvetoisten ja k ardaaniautojen luok assa Teemu K yllönen nä ytti P ösöllä menemisen mallia. Kouvalainen pelastautui jatkoon, mutta P ulkkinen k arsiutui Sumppeineen. Mikko Kosonen vei Turkuun kakkossijan Volkkarilla, Marko Koski oli kolmas. Nättiä Volvoa ohjastanut Juk ka M äyrä t örmäili lähdössä keskeyt yksen ar voisesti ja matalalta murisevaa Bemaria käskevä Mika Takaluoma koki rengasrikon. Toinen semi meni Tapani K almukoskelle. Kolme päivää takana ja kärkiautot olivat vielä jak amatta. Seuraava jokkis race-kisa ajetaan Akaassa lauantaina 21.5. Sijoituserä 2:sen alussa k alustoa pyörähteli. Janne Roinisen taival Sumpin ohjaimissa päätt yi Pekka L eskisen t önäisyyn. Ja startti. R ajala t oiseksi ennen Janne Laaksoa. Automerkit samassa järjestyksessä Ford, Datsun ja Mazda. Ensin meni Olli Nummelin ja sitt en r ohkeasti " nascar-Datsunia haastanut Jimi Åkerstr öm. Ja Eikka tietenkin Alfalla. K irsilä punner taa ensin P aanasen ohi ja sitt en sukeltaa Harjun rinnalle . Neljännen semin v oittoon t oi Sumppinsa Timo Isok angas. Marko Ylinen taipui kolmanneksi ennen Hämeenkorpea ja moottorin lämpöhalvauksesta kärsinyttä Alasaarta. Ruopan Fiatin hyytyessä Markus Heinonen nousi toiseksi, mutta hänen Sumpistaan k arkasi tak apyörä. Jonttu Rajala oli omassa erässään lievästi pulassa, vaivoin porilainen selvisi viidenneksi. D-finaali k uminoitui M arkus Ylisen ja Timo Ruopan taisteluun toisesta sijasta. P etri Laitinen t ykitti v oittoon ennen Kok koa. Ruoppa nousi vielä k ärkeenkin ohi P etri Laitisen. Kirsilä kärkeen ja Paananen hyödyntää myös a vautuneen reiän. Janne Alasaari oli neljäs , mutta vilppi pudotti sijoitusta kuudenneksi. R ami Vanhamaa vei Rovaniemelle voiton, Junnu Tervo oli kakkonen ja Lauri Berg kolmas. K ari Kemppainen Mazdalla oli kakkonen ja Petri Herrala Opelilla kolmas. Timo Ruoppa ohitteli häntäpäästä neljänneksi. K aksi nopeaa kardaania, Teemu Salomäki ja Maro Sutinen torppasivat toisensa ulos jatkosta. Nuorten puolella mentiin etumoott oristen tahdissa. Janne K uoppala teki Fordinsa niin leveäksi kuin mahdollista Janne Laakson ahdistaessa. Laitisen suistuttua "K almu" nousi kärkeen. Naisia viivalla 17. Nuoria kisaili 11. Esa Torkko keskeytti ensimmäiselle kierrokselle. Juha Hämeenkorpi nousi t oiseksi ennen Joni Länsipäätä. M arkus Sutinen oli Volvoineen toinen, kolmanneksi nousi Rauno Malinen hienolla "syvällä jarru- Finaalit lähestyvät Sijoituserän v oittoon ajeli yliv oimaiseen t yyliin Janne Alasaari. Arsi K rook jätti k isailut muille , samoin k ävi Tero Tukiaiselle sekä Jaakko Santahuhdalle. Nopeista erilaisista Janne K auppinen, Ville L ohkoi ja M arko S olkinen put osivat. Sitten k aksi etumoottorista, eli Reijo Vanhamaan puolikuiva F ord ja K ari Kemppaisen L ousku Mazda. Markus Ylinen put oili t oiselta sijalta alaspäin. Niina Lähteenmäki komensi Opelia ottaen sillä kakkossijan ennen Susanna Kuusiston muhkeasti murisevaa Bemaria. Volkkareilla vietiin kaksoisvoitto, Esa Kurikka ykkönen ja Joni Nieppola kakkonen. T oni V uorinen, Janne Siltanen, Miikka Tamminen David Ekfors, Tomi Hongisto, Teemu P elli, Juk ka L eppinen, N iklas R aak sek ä Toni Oht onen
B-finaaliin matkasi Liisa Sutinen ja Kunttu sijoituslähtöön. Aamun nopeimpia olivat: Netta K unttu, N ita Simonen, M inna Ulmala, N ina P aananen, Eija Huosionmaa, Anilla P erälä, Marjo Lohilahti ja Riikka Holma. M attila meni välillä pitkin penkkoja, mutta onnistui lopulta nousemaan kolmennelle sijalle. Kovasta yrityksestä huolimatta Paanasen oli tässä vaiheessa t yytyminen t oiseen sijaan. Viimeisessä semilähdössä R iikka Holma nä ytti Esc ortilla tuupparikuskeille hieman ajamisen mallia nappaamalla paikan a-fi naaliin. Hanna Liinamaa v oitti neljännen lähdön. karkuun eik ä K untunkaan tar vinnut jälkeen. Täyttä tuntui olevan siitä huolimatta. Ker äilystä välierin nousi neljä par asta, josta nousi semeihin niin ikään neljä nopeinta. I mpit tuntuivat olevan jälleen kovaa valuuttaa. Perälä oli ensimmäisen semilähdön selkeä v oittaja. Eija Huosionmaan oli t yytyminen b -finaalipaikkaan. Ja niinhän siinä k ävi, että keskeyttänyt Korpela seitsemäs. Keski-Korsu karkasi Impillään muilta Palkintojahtiin Naisten palkintokolmikko.Voittaja Nina Paananen, kakkonen Marjo Lohilahti ja kolmas Riikka Holma. Nina Paananen ajoi rauhassa naisten luokan voittoon. Samuli Anttila taiteilee kahdella pyörällä. Korti tak aa-ajo asemasta aina pr onssille kiakangas sen sijaan joutui katsomaan saakka. Keräilystä kolme par asta nousi ensimmäiseen välierään, josta jälleen kolmen k ärki nousi t oiseen väli erään. Kolmas lähtö oli Paanasen ja Lohilahden välinen kamppailu. Välierissäkin k amppailu oli mukavan t asaista ei vätkä v oittajat p äässeet liian helpolla. Päivi Korpela oli t oisen lähdön nopein. T uttujen nimien lisäksi v oittajien listalta lö ytyi. Alkueristä kolme nopeinta jatkoivat välieriin ja loput keräilyyn. Kork iakangas piti Mattila oli lähdön kolmas ja viime vuotilaa ensimmäisen k ierroksen, mutta den v oittaja H jort jät ettiin k ylmästi sitten Liinam aa ja P erälä rupesivat neljännelle sijalle. EVK-luokan kolmen kärki: Keskellä Markus Sutinen, vasemmalla Jonttu Rajala ja oikealla Tatu-Eemeli Kestinmäki. Joni Antinaho lähdössä voltteihin. kertalähdön pauk kuun jne . Holma pisti jälleen pi. P ronssista sen sijaan k äytiin juuri hikoilla jatkopaik kansa suht een. Kork iakankaan matk a jatkui kuskia. Ella-M ari Kork iakangas seurasi k iltisti perässä. Porukan vähyyttä ei oikeastaan varikolta niin selkeästi huomannut. Viimeisessä kur vissa Korkiakangas nousi Kylmän torjuntaan EVK:ta rinnalle ja ruutulipulle mentiin rintaEVK-luokkaan saatiin tällä ker taa 163 rinnan. hamuamaan paik kaa itselleen. Kork iakangas oli lopulta neltarkkaan ettei vain Keski-Korsu pääsisi jäs, P erälä viides , Liinamaa kuudes ja yllättämään. Samoin L ohilahden hopeanyt, joten alkuerissä voitot menivätkin sija oli selvää k auraa jo t oisen kur vin Jussi Kouvalaisella meni A-finaalitaistelussa eturengas. pääasiassa k ardaanikuskeille. Kalustoa oli jälleen laidasta laivielä a-fi naaliin monon v erran paremtaan. Mutta B-finaalistartti olikin jo tasaisemkuinkas kävikään. Naisten luokan alkueriin osallistui 55 kuskia. Alkuerät sujuivat nätisti ilman suurempia kommelluksia. Huolellisesti kisaan valmistautunut Markus Sutinen oli taas EVK-luokan ykkönen. Todella Paananen oli fi naalistartin selkeä nopeita etuv etoisia ei montaa lö ytyykkönen. Kolmannesta sijasta käytiin jo tiukempaa kamppailua Katja Hemmorannan, Janik a Mattilan ja Susanna Väyrysen kesken. P aananen kummink in nä ytti k aamuille jauhot suuhun ja nousi hienospinpaikan jo aikaisessa vaiheessa. N iinpä t oiseksi pääsi k iilaamaan M ari Kork iakoski ja kolmas nousupaikka meni Sirpa H jortille. kovaa k amppailua. Alkueristä k aksi nopeinta matk asi semeihin, kolmas välierään ja loput keräilyyn. Perjantaiaamu valkeni kirkkaana ja raikkaana. Kaameasta kauniiseen, nopeasta malla sijoituksella. M aj-Lis Ahola oli hilkulla jo ottaa Liinamaan päänahk a, mutta spinnasi pahimoilleen yleisök atsomon edessä. Alkuerissä loistivat mm: Erk ka Vehviläinen, Markus Sutinen, Joni-P ekka R ajala, Tomi Pihlajamäki, Sami Grönfors, Juha Hämeenkorpi, T atu-Eemeli Kestinmäki, M arko Kok ko, Jussi Kouvalainen, Martin Heikius, Jari Koivist oinen, Petri Saarela ja Esa Ketomäki. paikka hetkeksi lipesik in k äsistä. 26 - HANAA XXII Asfalttikunkku, Vetelin UA, perjantai, Jani Vähäkangas JOKKIS Paananen ja Sutinen avasivat Vapun voitoilla Kolmipäiväisenä säilynyt Asfalttikunkku käynnistettiin naisten luokalla sekä EVK-luokalla. Annika Keski-Korsu tuli kolmanneksi. Toisesta välierästä semeihin pääsi neljä nopeinta. Marika Sandberg oli lähdön kolmas. Sijoituserä sujui sä vyisissä merkeissä. Kattokerhoon pääsi ainoastaan Juha Viljasalo
Viitikko ajaa v oittoon ja t oiseksi nousee Kotivuori. Juha Hämeenkorpi puolestaan ajaa F ordia, jok a vei kakkoseksi. Hiukka liik aa vauhtia ja Hansa ajautui leveäksi t oka kur vissa, jolloin R ajala kuittasi välitt ömästi a-fi naalipaikan itselleen. Jot en Kestinmäk i ja R ajala olivat ainoat, jotk a ajoivat k ilpaa keskenään. Nuorten luokassa alkuerävoittajat Järviseudun Mikko Mäkinen, Honkajoen Eero Kortesniemi sekä Oriveden Arttu P asuri kur vailivat itselleen suorat paik at fi naaliin. Kolmannessa parasta vauhtia piti Pieksämäen Petri Siekkinen ja toisena maalissa Pihtiputaan Heli Lindr oos. H yvärinen pitää hetken kakkospaikkaa, mutta t ekniikkamurheet pudotta vat hänet viimeiseksi. K ärkipaikalle nousee Koskema, jok a ajaa naisten luok an v oittoon. Finaalistartissa Ville Kauppinen ja Juho Väisänen kiihdyttävät tasatahtia, Väisänen kuitenkin vetää pidemmän korren. Heidän lisäkseen viivalla olivat Kiuruveden Kari Hyvärinen Fordilla, Joensuun Lauri K arvonen Saabilla, Lapinlahden Jari Mykkänen Fordilla, Kuopion Paul Eskelinen F ordilla sekä sijoituserästä noussut Joensuun Aatu P ajarinen siistillä Nissan Micralla. Jäähdys-JM räväkästi käyntiin Pohjois-Hämeen Urheiluautoilijoiden Jäähdys-JM keräsi varsin tasokkaan osanoton sunnuntaipäiväiseen kilpailuunsa. Kakkossijalle järjestä vän seura n M ira Saunila ja kolmanneksi Haapaveden K atja Hemmonranta. Yleisessä ajettiin k aksi fi naalia ja B-fi naalin startissa olivat muk ana Päijät-Hämeen Jaana Koskema, Hämeenkyrön Joonas Rantanen, Oriveden Janne Mäkinen, Pelloa edustava Kalle Naskali, Kauhajoen Sami Rinta-Koski sekä sijoituserästä noussut K angasalan Toni Nummela. Viimeisen A-fi naalipaikan kurvaili Suonenjoen Ville Kauppinen ja B-finaaliin Vesannon Timo Koljonen. Janne K uoppala sijoittui lähdön kolmanneksi ja Jani Välimäki neljänneksi. Janne pitää k akkospaikkaa k ierroksen verran, mutta sitten Teppo Puttonen nostaa itsensä kakkoseksi. Finaalistartissa Korhonen kiihdyttää k ärkeen perässään Janne P uttonen ja Teppo Puttonen. Päivän viimeinen luokka etuveto/kardaani kurvailtiin 23 kuljettajan voimin. Kouvalainen ei yllättänyt toisessa lähdössä vaan v ei k äsikirjoituksen mukaan lähtövoiton. A-fi naaliin itsensä kurvailivat siis kärkikaksikko Väisänen ja Heinonen. Lindroos ja Koljonen ajavat tiukkaa kisaa kolmossijasta, mutta takaa tulee kovin otten Leppävirran Janne H iltunen, joka ehtii k äväistä jo kolmannellak in paikalla, mutta joutuu keskeyttämään. Nuorten luokan kuljettajia oli mukana pari lähdöllistä. Alkuerästä v oittajat A-fi naaliin, k akkoset B-fi naaliin, kolmoset sijoituserä kakkoseen, neloset sijoituserä ykköseen ja niin edes päin. Kahdesta semifinaalista kahdelle nopeimmalle oli paik ka A-fi naaliin ja vielä kolme seuraavaa p ääsi h akemaan v auhtia sijoituserästä. Finaalistarttiin alkuerävoittajista ylsivät vain Viitikko ja Kotivuori. Jonttu ei ole yllätettävissä ja hän ajaa selkeään v oittoon. Heimo Hillilä n yt t oisenlaisen F iatin r atissa kakkosena ja Jaak ko Huhta Hondalla kolmantena. Neljänneksi viimeisellä k ierroksella itsensä nostaa Petri Siekkinen, viides Tero Korhonen, kuudes Janne Mykkänen ja seitsemäs epäonninen Väisänen. Osallistujamäärästä huolimatta kilpailut vedettiin läpi sutjakasti ja taistelua ja tilanteita radalla oli riittävästi. Naisten luokan osallistujia oli muk ana seitsemän k appaletta ja niinpä alkuerässä ajettiin vain lähtöruudut finaalia varten j a fi naalissa sitt en ot ettiin t osissaan mittaa toisistaan. Väisäsen aut o alk aa kahden kierroksen jälkeen uhk aavasti höyryillä ja hö yryn lisääntyessä myös Fiatin ääni paheni. Koivistoiselta puhkeaa eturengas, Simoselta taittuu etup yörä alle , Savolainen ja Kouvalainen ajautuvat hietikolle ja m yös häneltä puhkeaa eturatas. Harjun star tti on varsin ta vanomainen eli puhtaasti kärkeen, eikä kotiradallaan Harju ole yllätettävissä. Kärkipaikalle kur vaa R ajala, perässään Hak ala ja Salmi. Oulaist en oma Tuomas Viirelä Fiatilla neljäs ennen M atti Rahkosen Volkkaria. K ärkikymmenikössä vielä Juha-Pekka Pel- Mika P alojärvi v ei d-fi naalin nimiinsä selkein ottein. Jari Koivistoinen jatkoi b -finaaliin. Keskeyttäneistä Antinaho on niukasti pidemmällä kuin Saarela. Makkaransyöntitauon jälkeen r adalle pääst ettiin yleinen luokka, jonka kaavio oli hyvinkin tavallisesta poikkeava. Vesannon Anne Koljonen kuitenkin kovalla ajokokemuksella kiertää ensimmäisessä mutkassa kärkeen, Hiivalan jatkaessa toisena ja kolmanneksi nousee Iisalmen Jonna Ruotsalainen Renaultilla. Ville L ohkoi seurasi perässä toiseksi eikä Maro Sutinenkaan paljon muuta voinut. L opulta R ajala nousee hope alle Kestinmäen jäädessä pronssille. Miia Himanka neljäs, Elina Vainionpää viides ja Ladalla pääst ellyt lyhytikäiseksi ja pian Kestinmäki olikin jälleen k ärjessä. Tasatahtia edet en Väisänen edellä ja K auppinen perässä. N ivalan P aula Tavastilla oli h yvä selit ys siihen, ett ei hänellä ole naist en luok asta kuvia. Kestinmäki otti h yvän lähdön b-finaalissa, mutta Pihlajamäki ja Koivistoinen tunk ivat väk isten ohitse toisessa kur vissa. Angerviston I mppi pääsi m yös voittovauhtiin, kun Heik ki Anger visto v ei v oiton Lappajär velle. Naisia muk ana 16 k appaletta ja nuoria yksi vähemmän. Kaikkiaan kisaan ilmoittautui 179 kuljettajaa, joista syystä tai toisesta pyyhkeen heitti kehään 33. Naisten k isan v oiton otti oulaist elaisille tuttu M iia R autio, jok a n ykyisin edustaa Lakeuden UA:ta. Liik ala ja P alojärvi painivat toisensa pihalle t okakurvissa, jolloin Maro Sutinen pääsi nousemaan kivasti heidän ohitseen. Teemu Salomäki c:hen ja Toni Ketomäki d: hen. Kärkiviisikossa vilelä Arvo Hemmoranta ja Jouko Anttila. B-finaalin startissa Väisänen irtoaa viivasta parhaiten perässään Koljonen. Lopulta yritys taisi olla liiankin kova, kun lopputulemana oli 2 var oitusta peräänajoista. Juha Hämeenkorpi toinen ja Petri Kannasoja kolmas. Toholammin Jarkko Kellosalo seitsemäs ja Tapio Alikosk i Lakeuden UA:sta kahdeksas, sijoituksen sai myös Lakeuden Teemu Latvalehto. Ja Väisäsen pahimmaksi epäonneksi ajok ki hyytyy k ärkipaikalta viimeiseen mutkaan suuren savupilven kera. jatkuu sivulla 29 kuvilla Timo Pohja Taistelua riitti Haukkuvan radalla Parhaan star tin ottaa Kotivuori perässään H yvärinen ja Viitikko. Nummela starttaa parhaiten saaden peräänsä Janne M äkisen ja Joonas R antasen. Toiseksi ja lopputulosten seitsemänneksi nousee Koskema, k ahdeksas Nask ali, yhdeksäs Nummela, kymmenes Rinta-Koski ja keskeyttämään joutunut Mäkinen yhdestoista. Välierän kautta finaaliin tiensä vielä raivasivat Kiuruveden Henri Niskanen ja Lapinlahden Ilkka Ollikainen. Kok ko p yörähteli omia aikojaan ja K uoppalan Escortti luo vutti leik in kesken. Autokauppaa tehtiin r eilun viidenkymmenen tarjouksen v oimin, K auppisen-Korhosen ajok ista r eilut parikymmentä tarjousta. Nopea kaavio. Viimeisellä k ierroksella Koivistoinen ohitti kumminkin Kestinmäen, mutta molemmilla oli jatkopaikka joten sijoituksella ei sinällään ollut väliä. K uudenneksi sijoittuu t ekniikkamurheista k ärsinyt Uotila. Savolainen on lähdön neljäs , Kouvalainen viides , Koivist oinen kuudes ja keskeyttänyt Simonen seitsemäs. Sutinen t oisti samaa t ylsää k aavaa a-fi naalissa mitä hän oli t ehnyt koko päivän. P eriaatteessa k ilpailu alkoi suoraan se mifinaalista, josta k aikille oli vielä jatkopaik ka. Kolmannelle paik alle nousee Timo P uttonen ja Puttosta seuraa M arkus Heinonen. H yvän star tin fi naalissa ottaa P uolangan M inna Hiivala ja P ieksämäen N ita Simonen F iateilla. Hakala pitää kolmospaikkansa ennen Salmea ja Väyrystä. Nummela ja M äkinen k ahinoivat ja menettävät pelin, joten kärkeen ja kohti A-finaalia ajaa itsensä Rantanen. Hallitseva nuorten Suomen mestari Jesse Ylitalo on siirtynyt yleiseen. Ruotsalainen ohittaa Hiivalan ja kolmanneksi vielä ohi Hiivalan nousee Pihtiputaan Heli Lindroos. Mikko Liikala oli lähdön neljäs. Finaalipaikkojen valinta Oulaisten kisassa mukavasti tasoa Kahden päivän aikana päästeltiin Oulaisten MK/UA:n järjestämä perinteinen Oulaisten Metsäkonehuolto JM. Alkueristä Vesannon Teppo ja Janne Puttonen, Reisjärven Lasse Kankaanpää sekä Suonenjoen Aleksi Korhonen ajoivat itsellensä suorat paikat finaaliin. Luokan alkueriä hallitsivat K iuruveden Jari N iskanen Volvolla, Joensuun Antti Karvonen V olvolla, Juvan Janne V iitikko V olvolla sekä Leppävirran Santtu Kotivuori Fordilla. Korhonen siis v oittoon ennen Teppo Puttosta. Ruotsalainen saa vuttaa pik kuhiljaa Koljosen k ärkipaikkaa, mutta neljän k ierroksen jälkeen Koljonen ylittää maaliviivan ykkösenä ennen Ruotsalaista ja Lindroosia. Klemolaa nousee ahdistelemaan Mäkinen, mutta kolmen kierroksen kova kilvanajo ei tuota ohituspaik kaa, joten Klemola ajaa voittoon ennen M äkistä. Pekka Kurppa piti toista jatkopaikkaa hallussaan pari k ierrosta, mutta M ikko Liik ala onnistui lopulta nousemaan hänen ohitseen. Kolmantena maalissa K arvonen, neljäs M ykkänen, viides Eskelinen, kuudes hetk ittäin jo kolmant ena kurvaillut Pajarinen ja seitsemäs Hyvärinen. Timo Pohja Lapinlahden Autourheilijoiden keväinen Siilin Auto-Pekka JM ajettiin aurinkoisessa säässä Haukkuvan radalla. Salomäk i ei ko vasta yrityksestä huolimatta lö ytänyt ohituspaik kaa jot en t yytyminen oli kolmant een sijaan. Fiateilla ajoivat myös seuraavat eli M iikka Prittinen, Sami Jokinen ja Taneli Moilanen. Sijoituserän k autta fi naalipaikat hak ivat Pohjois-Hämeen Tapio Hak ala sek ä Sastamalan Sanni Saarela. JOKKIS mm: M iko Simonen, M ika Savolainen, Rauno Väyrynen ja Maro Sutinen. HANAA - 27 Kuvat: Paula Tavasti Pihlajamäki aloitti vah vasti ensimmäisen semilähdön. N yt mustanpuhuva Volkkari kiidätti nuoren miehen yleisen luok an voittoon ennen K immo Anger viston Imppiä ja Ak i Marttilan Fiatia. U seimmiten takatuupparilla ajava Oulaisten Heimo Hillilä oli nyt F iatin rati ssa E VK-luokassa, tulos komeasti neljäs ennen Ylätornion Kari Marttilaa ja R aahen Tommi parhanie meä. Antinahon Fordista irtoaa koko etutolppa ja Saarelan Ford pyörähtää radan ulkoreunalle, molemmat joutuvat keskeyttämään. Rusilan kilpailu päättyi sijoituserän kolmant een sijaan, muut alkuerä voittajat olivat m ukana A -finaalissa, jossa lisäksi H yvinkään Jonna Soininen, Päijät-Hämeen Jaana Koskema, K angasalan Suvi Perätalo sekä sijoituserästä nousseet Pihala-Heikkilä sekä Jurvan Janika Mattila. Ilmoittautuneiden määrä jäi hiukan edellisestä vuodesta, mutta peruneiden määrän myötä osallistujamäärä painui melko pieneksi. Muutoksen tuulet puhaltavat jokkiksen parissa, niinpä aikaisempien vuosien tapaisiin komeisiin osallistujamääriin ei nyt päästy. Kokonaisosallistujamääräkin nousi mukavalle tasolle, joten kilpailijoille ja yleisölle oli tarjolla varsin täyteläinen kisapäivä. Normaaleista k ilpailuista poiket en k ilvanajo aloit ettiin yleisellä luok alla ja tapahtumia oli heti ensimmäisessä startissa kun Oriveden Mika Risula kaatoi Fiatinsa heti lähtösuoralla. S oininen pitää keulapaik kaa r eilun kierroksen, mutta sitt en p yörähdys pudottaa hänet viimeiseksi. Kokko oli lähdön kolmas ja Jani Ahola neljäs. Finaalin star tti on erittäin tasainen ja hir veällä rytinällä kaide kolisee ensimmäisessä mutkassa. Mika Sa volainen oli kolmannen lähdön k iireisin. Rantasen s eurana A -finaalissa olivat jo Honk ajoen Jaakko Santahuhta F iatilla, P ohjois-Hämeen Antti Harju Fiatilla, Oriv eden Jark ko Uotila Volkkarilla, H yvinkään Sami R ytkönen Volkkarilla sek ä Oriveden Osk ari Röman Fiatilla. Kauppinen nousee näin ollen voittoon, toisena maalissa P uttonen ja kolmas Heinonen. Naist en alkuerä voittoihin Noormark kua edusta va Riikka Holma, P unkalaitumen Outi P ihala-Heikkilä sek ä Vilppulan Tuuli-Joanna Rusila. Paula kun toi Jok kisgalleria-Volkkarin seitsemänneksi. Loppuporukka ottikin jo läht ösuoralla yhteen. L oistava star tti, jonk a jälkeen muut jäivät k auas taakse . Ja jälk i on edelleen komeaa. Neljäs A-fi naalipaikka meni Vesannon Timo Puttoselle, ja B-finaaliin samaisesta erästä Leppävirran M arkus Heinonen. N iinpä toinen jatkopaik ka meni sitt en K annasojalle. P asuri kur vailee maaliin kolmant ena ja Tikka neljäs . Takana pellit paukkuivat ja h yvissä asemissa ollut P ekka Savolainen lö ysikin pian itsensä ojan puolelta. Toisesta semistä Nok ian R auno Väyrynen sek ä Vilppulan Antti Salmi fi naaliin. Sijoituserästä heidän seuraksi nousivat Vetelin Jussi Klemola, sekä Kauhajoen Jere Tikka ja Sami Takala. Parhaiten viivalta ir toavat K lemola ja Kor tesniemi, joista K lemola ottaa k ärkipaikan ja Kor tesniemi joutuu keskeyttämään ensimmäisen kierroksen aikana. Neljänneksi sijoittuu H iivala, viides Simonen kuudes Joensuun Jenna H irvonen Ladalla ja seitsemäs Volkkarillaan keskeyttämään joutunut Lapinlahden Tuija Leskinen. OMU:n Teemu Kyllönen kisaili Nopsasti Peugeotilla, sillä seitsemäs sija. Toisesta alkuerästä A-fi naaliin Lapinlahden Janne Mykkänen ja B:hen P uolangan Juho Väisänen. P ihala-Heikkilä t oisena maalissa, Holma kolmas, Mattila neljäs, Perätalo viides ja S oininen kuudes. Korhonen saa ajella r auhassa k ärjessä, Teppo P uttosen matka ei riitä vaik ka hän h yvin k ärkeä tavoittaakin. Vetelin Joona Mäkelä ajoi nuorten luok assa Sami Jok isen Fiatia v oittoisasti. Kestinmäk i piti r eilun k ierroksen ajan hallussaan kärkipaikkaa neljännessä lähdössä. V eijo V iitanen oli tuttuun tapaan liik keellä tummanpunaisella Opelilla, sillä yk kössija. Kakkostilaa pitää pitk ään Rantanen, mutta joutuu päästämään Rytkösen ohi kakkoseksi, Rantanen maalissa kolmas. Yleisessä luok assa nähtiin Volkkarilla ajettu v oitto. EVK-luokkaa jatkettiin pienen tauon jälkeen k ahdenkymmenenseitsemän kuljettajan voimin. Viitikko jo t oisen yleisen luok an k ilpailun kokemuksella taittaa ensimmäisessä mutkassa kärkeen ja lähtee ajamaan muilta k arkuun. Saija M äättä kuudes . Viimeisessä lähdössä Markus Sutinen ei antanut muille mitään mahdollisuuksia. Etuvetoisten ja k ardaanien k isa meni R aahen U A:n kuljettajien hallinnassa. Neljännestä sijasta taistelevat Santahuhta ja Röman, joista Santahuhta maalissa neljäntenä ja Röman viidentenä. Alkuerien jälkeen kaikki lähtöjä ajettiin aina yksi k appale kutakin ja jokaisesta kaksi nopeinta nousi aina seuraavaan starttiin. K aksi ensimmäistä suoraa fi naalipaikka itselleen kur vailivat Karstulan Joni Antinaho sek ä Noormarkun Joni-P ekka Rajala. Markku Raudaskoski oli kalustoksi valinnut Volvon, ja tulokse na kolmas sija. Parhaan startin ottaa S oininen, perässään Koskema ja P ihala-Heikkilä. Alkuerissä v oittoihin ajoivat P ohjois-Hämeen Arttu Ohraluoma, Noormarkun K ai Koivusalo , P ohjoisHämeen Antti Harju, Oriveden Oskari Röman, Kauhajoen Sami Rinta-Koski, Hyvinkään Sami Rytkönen, Hämeenkyrön Joni Laakso, Hyvinkään Marko Risula, Oriveden Janne Mäkinen sekä Vilppulaa edustava Janne Seppälä. Keskeyttämään joutuneet Kor tesniemi ja Takala sijoille viisi ja kuusi. Aleksi Lantt o vei Pelloon k akkossijan, sitt en Henr y Salo Nok ialta myös F iatilla. Ensimmäiset s uorat fi naalipaikat m enivät L apinlahden Tero Korhoselle ja K iuruveden Janne N iskaselle. Toisella k ierroksella Simonen kiristi vauhtia ja nappasi a-finaalipaikan puhtaalla ohituksella. Kolmanneksi nousee Lapinlahden Jari K ääriäinen, neljäs Janne P uttonen, viides Henri N iskanen, kuudes Lasse K ankaanpää ja seitsemäs keskeyttämään joutunut Lapinlahden I lkka Ollikainen. I lo jäi kummink in Sutiiko se? Punainen Opel ja Veijo Viitanen ovat tuttu parivaljakko EVK-luokan kärjessä. Nuorten ja naisten luokkaa ajettiin seuraavaksi limittäin. likka, Esa Kurikka ja Henri Häkkinen. Muut jäivätkin matk an varr elle. C-fi naalissa Salomäk i pääsi k arkuun tak ana tulleiden ruuhk aa. Heinonen kuitenkin nostaa itsensä kakkoseksi ja Lindroos nousee samassa rytäkässä ohi Koljosen kolmanneksi
Janne Aatrakosken ( 28) kisa päättyi keskeytykseen koneongelmien takia. Emppu kommentoi: Tuohon ilmoit tautumisaikojen jatkoihin ja siir toihin v oisi sanoa mielipiteensä. 28 - HANAA Kouvolan Kuopat, Kouvolan SAU, Emppu Tuominen, kuvat Hannu Tamminen JOKKIS Matilainen todellisena pokaalirohmuna Tykkimäessä Ilmoittautumisaikajatkojen jälkeen ilmoittautui 170 kuljettajaa Kouvolan Kuopat JM-kisaan. Päättymispäiväkin voisi JM: ssä olla sama, vaik ka maanantai. Heleniuksen Hannu Äetsästä. Alkuun se hieman pölisi mutta kastelupaussin jälkeen pölyäminen saatiin vähäiseksi. Väyrynen on keskeyttän yt mustaoranssilippuun. Kun vielä r adan omistaja, Kouv olan kaupunki vuok raa rataa puoli-ilmaiseksi, jäi järjestäjällekin varmaan aivan hyvä mieli t ehdystä t yöstä ja saunailtaan jopa muutak in tarjotta vaa kuin löylyt. Kolmant ena ruutulipulle ajoi Ä etsän Jonne Virtanen K uplalla. Harri Laapotti viident enä ja R auno Väyrynen ongelmissa kuudent ena. S en jälkeen mahdollisesti ilmoittautuneet olisivat automaattisesti jälki-ilmoittautuneita ja PISTE! L oppuisi tämä loputon soutaminen ja huopaaminen, sekä melominen ilmoittautumisajoilla.. M onelta aiotut ajok it olivat särk yneet ja ja jo tuttuun tapaan t ehtiin runsaasti autonvaihtoja ennen luok an alk amista. M iksi ne päätt yy jok ainen eri aik aan, miksi päätt ymisaika ei voisi olla aina 23:59. Miksi järjestäjät eivät hark itse ilmoit tautumisajan päättymispäivää huolellisemmin. M atilaisen Juk ka ottaa k akkospytyn ja kolmanneksi korkeimman Rauno Väyrynen otti ykköspaikan EVK-luokassa. K yllä ne numeroinnit kerk iää t ekemään ja k ilpailijat ne aut oihinsa k iinnittämään Ilmoittautumiset vaikka t orstaina, jos läht öluettelo saadaan valmiiksi kesk iviikkona. Laakso on tulossa samasta r eiästä kuin P uhjo ja kolme aut oa on aivan rinnakkain. Hakkarainen pyörähtää ja Laakson autossa on ilmiselviä hallintalaitt eistoongelmia. EVK-luokkaan osallistui 41 kuljettajaa. Miksi aina pitäisi t ehdä kuin aina ennen, joskus on aivan k iva että jok in edes on t oisin kuin silloin ennen. B- finaalissa saa Janne Laakso hieman lääkettä haa voihin kun hallitsee sitä ja nousee pääläht öön. Jotkut valitsivat a ivan omank in rataprofiilin, jopa k iertosuunnan ja heitä muistut ettiin tästä mustasä vyisillä. Välieristä kolme semeihin, sijoilta neljä ja viisi vielä toisiin välieriin, joista mahdollisuus nousta semeihin. Anjalankosken Mirko Kykkänen siis ajoi ekaa kisaa ja tulos oli vakuuttavaa, nimittäin v oitto! K akkoseksi k aasutteli niinik ään k ardaanilla Hämeenkyrön Jesse K allio piskuisella Suzukillaan. Kisa k äyntiin yhdist etyllä naist en ja nuor ten luok alla. Nokian R auno Väyrynen saa p ykälät kohdilleen ja on kaarteessa jo kärjessä. Mu kavan väljä ajokaaviokin. Lantan kaarteessa Puhjo valitsee ulomman ajolinjan ja nä yttää jo tuhoon tuomitulta mutta onnistuu nousemaan k ärkeen, kuit enkin vain hetkeksi. Taas oli viivalle laittautunut aivan uusi Kykkäsen-klaanin jäsen, Mirko. Järjestäjän laatima ohjeellinen aik ataulu koki kolauksen kun ratapr ofiiliksi valittu perint einen asfalttiosuus ei tä yttänytkään leveysmetrejä kuin kuuden auton lähdöille . A-finaalin star tissa on parhait en valmiina Valkealan Erno Hak karainen kuussatasellaan. Laitekirjo oli melko perint einen, tosin parempaa mihin nk . Laakso tulee viidentenä ja ensimmäistä yleisen k isaansa ajava Juvan Janne Viitikko on k atkaissut vaihdekepin ja joutuu keskeyttämään. Tarjouksia k isassa t ehtiin 35 autosta 250 k appaletta. Toisella kierroksella Puhjo nousee kakkoseksi ja Laapotti kolmanneksi kun Matilaisen oivallus Pienenpienellä ajokillaan päästeli Erno Hakkarainen A-finaaliin. Jukka Matilainen kokeneena huomaa että nyt jos koskaan, ja k äyttää paik an siir tyen yk köseksi. Neljänneksi jätettiin Valkealan Santeri Fält joka finaalin alkukierroksilla ahdisteli tiukasti Kykkästä, Santerin Anglian hyytyessä sijoitus put osi k ierros k ierrokselta. Alku- ja välierät kertoi mitä olisi tulossa, ketk ä olisivat päivän ko vimmat luut. A-finaalin startissa irtoa parhaiten Hämeenkyrön Janne Laakso Sutsuk illaan, mutta vaihtaa välivapaalle. Myös yleisessä oli vauhti kohdallaan. Kykkäsen vauhtisuku sai vahvistusta, Mirko Kykkänen ajoi eka kisassaan voiton. Hannu Tuomisto ( 59) kaatoi näyttävästi C-finaalissa. Läht öjä 38 k pl. Har voin siinä kohtaa on edes kahta autoa rinnakkain, mutta kun säännöt on näin k irjoitettu niin mentiin. L oput k ierrokset ei tuo muut oksia järjest ykseen vaikka tuntumalla ollaankin, eli Väyrynen voittaa city-Kadetillaan EVK:n! Yleisessä luok assa muk ana 62 kuljettajaa. Hämeenkyrön Harri Laapotin noustessa k akkoseksi ja M äntyharjun Jukka Matilaisen pitäessä kolmossijaa. Laakso nousseena t oiseksi, Hakkarainen kolmant ena ja P uhjo neljäntenä kun ek a k ierros tä yttyy. Jatkoajat ja Kiikoisten kisan peruuntuminen, vähäisen osanottajamäärän takia, toivat ihan mukavan määrän kilpailijoita Tykkimäen hienolle radalle. Luokkina yhdistetty naisten ja nuor et, evk, yleinen ja päätt eeksi seniorit. kyläkisoissa on totuttu. L ohilahti nousee viimemetr eillä t oiseksi mutta toista pääläht öpaikkaa ei tällä ker taa heru. Sää oli komea ja ratamestari Matti tuk ijoineen oli t ehnyt parastaan ja rata oli loista vassa kunnossa. Tarjoukset purettiin perinteestä poiket en vapaassa, ei numer ojärjestyksessä. K uopion Juk ka L ohilahti etuveto-Opelillaan jatk aa neljänt enä. Janne Laakso toiseksi ja Valkealan Timo P uhjo K uplalla kolmanneksi. Viimeisenä ajettiin seniorit ja osallistujia k ymmenen. Enit en k iinnosti Nrot 1 ja 63. Ekalla k ierroksella M atilainen löytää par emmat ajolinjat ja nousee toiseksi. Viimeinen k ierros ei tuo muutoksia sijoituksiin ja M atilainen ajaa yleisen v oittoon ja jo päivän t oiseen podiumpaikkaan. Paappojen v oittoon selvääk in selvemmin ajaa K uopion Oiva L ohilahti, ja v oitto oli ilmeisen miellyttä vä kun hymy ei k adonnut vielä palk intopallillakaan
Tapahtumassa toteutettava vanhojen kilpureiden näytösajo on aina ollut suosittu ohjelmanumero. Henri Toivosen menehtymisestä tuli kuluneeksi 25 vuotta juuri näyttelyä edeltäneellä viikolla. Simo Lampinen oli jälleen innokkaana mukana näytösajossa. Mini oli entisöity taidokkaasti sekä sisältä että ulkoa. Joona Mäkelä vei nuorten voiton Veteliin. Yleiseen siirtynyt Jesse Ylitalo jatkaa voittojen tiellä myös luokkamuutoksen jälkeen.. NÄYTTELY - JOKKIS Bruno Keiser / www.SpeedPix.ch HANAA - 29 Classic Motorshow Lahti Klassikkoajoneuvojen valtakunnallinen Classic Motorshow veti Lahden Messukeskukseen 12.600 kävijää. Lampisen kesän almanakka onkin tupaten täynnä vastaavia Historic-tapahtumia läpi Euroopan. Mobilian osastolta löytyi todellinen helmi, kun Timo Mäkisen Jyskälän 1965 aito voittoauto oli tasan ensimmäistä kertaa yleisesti näytillä
Loput kuljettajista ajoivat kaksi B-finaalia, joiden yhteenlasketun tuloksen perust eella muk aan Espanjan aurinkoon pääsi vielä yhdeksän kuljettajaa. Aik a-ajon jälkeen kuljettajat jaettiin kolmeen r yhmään. P ahiten k ävi Tanartille Finaaleissa tapahtuu TAG Suomensarja on k artingsarjoita yksi leppoisimmista, mitään suuria mestaruuksia ei ole jaossa, sillä k ilpailjoiden kesk i-ikä on varmasti yli kolmenkymmenen ja kun pärjääminen ei ole välttämättä aina laitt eista kiinni. Heillä aukeni etupään läht öruudut fi naaliin. Koffi kolmosissa Aatu M oilanen taisteli kärjessä alkuerissä ja näin M oilanen starttasi A-finaalin ruudusta neljä. Tuukkanen saapui fi naalin ruutulipulle t oisena ennen Henri Kokkoa. Voitte kuvitella mikä härdelli syntyi service parkissa sen jälkeen...Kun laitteisto saattin kuntoon ja aika-ajo ajettiin uudestaan, nopein oli I lari P iispanen ennen K uusiniemeä. S e oli kuulemma vanha vamma ja ei estänyt osallistumasta uusintastarttiin... KF3-luok assa 13 kuskia ja KF2:ssa 12 kuljettajaa. Niklas Tiihonen oli alkuerien jälkeen paras suomalainen ollen ruudussa 9: s fi naalin star tissa. Muut 10 suomipoik aa olivat B-fi naaleissa t aistelemassa j atkopaikasta. Samoilla sijoilla oli myös Moilanen, ja vieläpä samasta syystä. Kärkikuusikko mahtui 88 tuhannesosan sisään. KF3-luokassa kuljettajien ik ä on alkaen 13 vuodesta, ja päättyen pääsääntöisesti 15- vuoteen. Ensi aika-ajot ja kaksi alkuerää per kuljettaja, ja lopuksi 25 k ierroksen finaali. jonka pelättiin loukanneensa selkänsä lennettyään ilmaan ja tiputtuaa k arttinsa päälle. Finaalissa kärkikuusikko pysyi hetken hyvässä ryhmässä, ennen kuin Muhonen pääsi k arkaamaan. Ajatu s syn tyi, kun tuomaristo ilmoitti, että mikäli kuljettaja h ylätään fi naalista, menettää hän myös samalla paikkansa EM-finaalissa. Koska luokassa sallitaan monenlaisia, ja t ehoisia moott oreita, lö ytyy jok aiselle sopiva laite, vaikka painoa olisikin Kartingia varttuneemmille. ja 7. Tämä tarkoitti sitä, että osallistujia näissä kahdessa k ilpailussa oli suht eessa enemmän. Alkuerissä riitti säpinää 10 k ierroksen star teissa. Alkuerien jälkeen kun kaikki ryhmät olivat ajaneet t oisiaan vastaan oli tiedossa lähtöjärjestys fi naaliin. Mukana on R aket-karnevaalivoittaja Timi Tolvanen, Pasi Pukema joka antoi viime k audella aina välillä merk kejä vauhditaan. 30 - HANAA S.Lappalainen KARTING Karting-kuulumisia meiltä ja muualta Kolmessa viikossa on kartingissa ehtinyt tapahtua paljon. Parhaiten aik a-ajossa pärjäsivät KF2: ssa Teemu P etjoi ja Juha M äki-Jouppi, jotk a olivat sijoilla 6. Näin kolment ena ajanut Tiihonen sai voiton kuin tarjottimella tarjoiltuna. Viimeiset alkuerät ajettiin sunnuntai aamupäivällä ja sen jälkeen laskeskeltiin epä virallisia tuloksia paperilapuille melko innokkaasti. Ilari Piispanen nappasi ensimmäisen SM-voittonsa ja toiseksi ajanut Joonas Lappalainen siirtyi SM-pisteissä johtoon. KZ2:sten SM -sarjaan tuli viime hetkellä muk aan Aleksi Tuukkanen. KF2:sten star tissa sattui ja tapahtui. Sunnuntaina kolarointi alkuerissä johti huonoon lähtöpaikkaan finaalissa ja vauhti ei riittänyt kärkeen asti. Kosk a haluk kaita on paljon, r atkaistaan osallistujat karsintakilpailuilla joita tänä vuonna oli k aksi entisen kolmen sijaan. Finaali oli Pajurannan hallinnassa startista alk aen. Aik a-ajossa paaalulle ajoi Aatu M oilanen, Joonas Lappalainen oli t oinen ja Simo Muho nen kolmas . Muhoselle kertyi finaalista toki tukku SM-pisteitä ja KF3-luokan uusi rataennätys. Nyt k aikissa SM -luokissa Suomessa on k äytössä sama rengas. Eteläisessä osassa k arting on huomatta vasti suo situmpaa jot en E uroopan ulkopuolisten maiden kuljettajat aja vat pohjoisen lohkon karsintakilpailussa. Finaalin v ei nimiinsä P iispanen ennen Lappalaista ja Tujulaa. N ilkkaansa pidelly tanskalainen ker toi sen olevan kunnossa, mutta polv ea jomotti vielä vähän. Toiseksi ajoi Venäjän I van Kost yukov ennen Helistekangasta. Sunnuntai ei tuonut yllätyksiä Jatketaan sitten raportilla kansainvälisestä k artingista ja EM -karsintakilpailusta Englannin Brandonista. Hetken kuluttua tuli ilmoitus , jokaisen kuljettajan on star ttava myös finaalin mikäli mielii jatkoon...Näin ei finaalista tuli muutaman aut on tynkäkisaa. Muut suor aan Afinaaliin päässeet ja sitä kautta myös EM-finaalipaikan varmistaneet olivat Teemu Petjoi, Niclas Nylund, Ville Mäntylä, Juuso -Matti P ajuranta ja Tomi Katajamäki. KF3:ssa Aatu M oilanen, P asi P ukema, Joonas Lappalainen, Tuomas Tujula ja Jussi Kuusiniemi pääsevät nauttimaan heinäkuun helteestä... Juuso-Matti Pajuranta tuo joukkoa KF2:sten starttiin. KF3:ssa B-finaalien yhteistuloksissa Tuomas Tujula ja Jussi Kuusiniemi varmistivat E M-finaalipaikan. KF3:ssa parhait en härmäläisistä pärjäsi Aatu M oilanen ollen kahdestoista. Luokan osallistujamäärä on kokenut täksi k audeksi pientä pudotusta, mutta k yllä tuollak in määr ällä k isat saadaan aikaan. Loppujen lopuksi k aikkiaan 15 kuljettajaa kahdesta luokasta mukana ovat: KF2:ssa Juuso -Matti P ajuranta, Pyry Ovaska, Ilari Hakanen, Niklas Nylund, Juha M äki-Jouppi, M arko Helistekangas, Ville M äntylä, Teemu Petjoi, Johannes Heinonen ja Ossi K uusiniemi. Jussi Kuusiniemi oli k akkosruudussa, toisessa rivissä Moilanen ja Jaakko Leskelä. Jokaisena viikonloppuna ajetaan k aksi k ilpailua: Lauantaina yksi ja sunnuntaina yksi. Suomalaisilla oli yksi suurimmista osallijstujamäärällä, k aikkiaan muk ana oli 25 kuljettajaa. Muhosella oli voitot molemmista alkuer ostä ja näin ollen paalupaik ka kuului Sä ynätsalolaiselle kartinghirmulle. Päivän aik ana Juuso -Matti P ajurannan nimissä ollut r ataennätyskin parani 0.7 sekunnilla. Vauhtia ja vaarallisia tilant eita riitti, parhaiten niissä pärjäsivät P iispanen, Lappalainen, P ukema ja Tujula. K urki-Suonio vastasi päivän nopeimmasta ajasta, K Z2-luokan uusi rataennätys kirjataan 42.355 sekuntia. KF3-luokassa siirr yttiin tänä vuonna leveämpään tak arenkaaseen ja tiesi kierrosaikojen par annusta selkeästi. Er o maalissa t oiseksi ajaneeseen Jim Bomaniin oli r eilut kolme sekuntia, ja a vauskilpailun pikkuisesta yllät yksestä vastasi Hak anen joka oli finaalissakin kolmas. Näin paik ka Espaanjaan aukeni Ossi Kuusiniemelle jok a oli B-fi naalien yhteistuloksissa yhdeksäs , ja olisi ollut ensimmäinen joka jäi ulkopuolelle. Nyt voittaja saa 22 pistettä ja t oiseksi tullut 20 pist että, kolmannelle 18 pist että ja siitä sitten pisteen välein alaspäin. Rajalle jäivät r oikkumaan aik a-ajossa onnistunut Simo Muhonen ja Simo Laak sonen. Teemu Petjoi keräilee kauempaa vauhtia... Koska A-fi naalin pääsy riitti jatkopaik kaan moni miett i jo vaiht oehtoa olla osallistumatta A-fi naaliin. Ennen k auden alkua nä ytti sarja jäävän t orsoksi osallistujamäär ältään, mutta avauskilpailussa mukana oli kuitenkin reilut 60 kuljettajaa. Kolmosia hallitsi M ax "Josin poik a" Verstappen, jok a v oitti jok aisen alkueränsä. Alkuk auden k ilpailuissa ulkomailla TOP5 sijoituksia ajanut Aatu Moilanen kuuluu totta kai yhdeksi luokan mestariehdokkaaksi. SM-kausi avattiin Lappeenrannassa tena erien jälkeen. Kun kilpailu keskeytettiin kolmannella kierroksella, myös pahasti louk kaantuneen näköinen M öller Madsen kok ikin ihmeparantumisen sekunneissa. Aika-ajosta saa kolme par asta pisteitä 3-2-1, ja tälle vuodelle fi naalin pisteytystä on muut ettu. K uusiniemi, M oilanen ja Lappalainen k ävivät ko van taist elun podiumpaikoista ja loppujen lopuksi K uusiniemi oli toinen ja elämänsä ensimmäisen SM kilpailun ajanut Lappalainen kolmas. 25 k ierroksen finaalissa muut eivät edes mahtuneet samalle suoralla Kurki-Suonion kanssa, niin yliv oimainen on k averin tällä hetkellä. KF2:ssa Englannin Tom Jo yner v oitti kolme ja oli yhdessä er ässä kuudes, joten tämä takasi britille A-F inaali paalupaik an. Toki asia on säännöllä määr ätty, näin k aikki kuljettajat pääsevät mukaan. Tälle vuodelle ei luok kaan oikein lö ydy selkeää mestariehdok asta, sillä viime vuotisista k ärkikuskeista vain Simo Muhonen ja Juho Valtanen aloittavat samassa luok assa. Paikkoja jaettiin Englannissa Espanjan aurinkoon, aikuiset miehet ja naiset ovat saaneet kautensa käyntiin ja SM-sarja käynnistyi Lappeenrannassa. Kartingin SM-sarja käsittää tänä vuonna viisi kilpailuviikonloppua. KF3:sten aika-ajon aikana ajanotto sekosi kun 8 minuutin aik a-ajosta oli ajettu viisi minuuttia. Sitten Moilanen ja Tuomas Tujula. Molemmissa luokissa kuljettajat oli jaettu kolmeen r yhmään. L uokkaan siirrytään k ahdesta luok asta joko R aket tai KF6. Pukema ajoi kolmanneksi ja Lappalainen oli neljäs. lisäksi Kohtala Sportsilla ajava Pasi Pukema ja NINAR FRT:n kuljettaja Joonas Lappalainen. L oput 11 kuljettajaa jak aantui m yös tasaisesti 88 kuljettajan joukkoon. KF2:ssa P aalulle ajoi Juuso -Matti Pajuranta ennen M arko Helist ekangasta ja Teemu P etjoita. KF2:ssa P ajuranta j atkoi s unnuntaina siitä mihin lauanataina jäi. Aika-ajo, alkuerät, ja fi naali oli P ajurannan hallintaa, kunnes: F inaalissa neljä kierrosta ennen maalia Johannes Heinonen ja P ajuranta kolar oivat kun Heinonen yritti ohitusta P ajurannasta. SMpistekärki ensimmäisen osak ilpailun jälkeen on Lappalainen, P iispanen ja Muhonen. Suomi kuuluu luonnollisesti Euroopassa pohjoiseen alueeseen, ja myös sellaiset maat kuin Brasilia, Hong Kong, Japani ja K anada. Itsenä suoraan jatkoon ajoivat kaikkiaan kolme kuljettajaa: M oilasen Vauhti riittää Kyllä hymyilytti KF3:sten sunnuntain voittajakolmikkoa. S en sijaan nälkäisiä haastajia on rata täynnä. Muut en kuljettajat sijoittuivat tasaisesti läpi tulosluettelon. Alkuerien jälkeen P ajurannalla ei ollut kuin v oittoja, Petjoilla yksi v oitto ja yksi kakkossija ja hienon startin kauteen tehnyt Ilari Hakanen oli kolmane- Rataennätyksiä ajettiin uusiksi Sunnuntai jatkui samalla kaavalla kuin lauantai. Lauantaina v oittanut Muhonen oli yhdessä lähtökolarissa mukana, ja lähtöpaikka huonon er äsijoituksen tak ia oli vasta kolmastoista. P itkä viikonloppu alkoi jo t orstaina vapailla harjoituksilla ja aik a-ajot ajettiin per jantai-iltana. M yös Simo Muhonen onnistui ollen kuudest oista. A-Finaalissa M oilanen ajoi hie nosti kolmanneksi, Pasi Pukema oli 16: s ja Joonas Lappalainen 29:s. Kun tuomarist o tutk i tapahtumia videolta t odettiin Niklas Tiihonen syylliseksi kolarin aiheuttamiseen, jo ten Tiihonen sai h ylkäyksen fi naalista. K un tuo aika k äännetään matk aksi, vastaa se yhtä kartin mittaa, eli noin 2 metriä yli kilometrin ratakierroksella... Lauantaiaamuna alkoivat alkuerät, joita jok aisella kuljettajalla oli edessään neljä kappaletta. EM-karsintaa Englannissa KF2:sten lauantain voitto meni Juuso-Matti Pajurannalle, Jim Boman oli toinen ja Ilari Hakanen kolmas. Alkuerissä riitti tapahtumaa ja säpinää, sillä osa aik a-ajossa hyvin sijoittuneista kuljettajista joutui keskeyttämään alkuerissä ja vastaa vasti aik a-ajossa peräpäässä olleet kuljettajat petrasivat sijoituksiaan. Toisessa alkuerässä N iklas Tiihonen hylättiin, kosk a oli rik konut ajosääntöjä. Hallitseva luok an E uroopan Mestari Nicolaj Möller-Madsen, Puolan Pavel Rudakov ja Thaimaan Tanart Sathienthirakul meinasivat lähteä ensimmäisen kaarteen kolarissa maata k iertävälle r adalle. Tuomas Tujulalla oli onni paremmin mukana sunnuntain kilpailussa ja sijoitus oli kolmas. Simo Muhonen (15) hallitsi KF3-luokkaa lauantaina. Alkuerät tarjosi vat jälleen kerran katsottavaa k aikille paik alla oleville . KF3 ja KF2-luok issa r atkaistaan Euroopan M estaruus yhdessä k ilpailussa, jok a ajetaan heinäkuun loppupuolella Espanjassa. Aika-ajossa Ninar FRT: n kuljettaja Osk ari K urki-Suonio ajoi paalulle ja itseasiassa hallitsi k aikki muitakin päivä n tapahtumia
TAG 125-luok assa, 125 tulee muuten kuutiotila vuudesta 125 cm3, nopein oli Timo R inne ennen Juuso Kaukelinia ja T omi Komulaista. R atoja on k äytössä kolme: H yvinkää, Lahti ja Vihti. TAG250 kolme fi naalia meni Silvennoisen hallitessa tapahtumia. Vielä nopeammin leikki jäi kesken racing-luokan 2 Smokella. Mutta ensimmäinen varsinainen kilpailu ajettiin tuolloin Alastarolla. Jaa mikä hullu päivä. K un k aikki kolme finaalia oli ajettu TAG125:ssa nopein oli viimeistä lukuunottamatta R inne, sillä viimeisen fi naalin v ei nimiinsä Tomi Komulainen. Kisasta muodostui tuttuun t yyliin Honda-tiimien ja Bemaristien kamppailu. Seuraavat e ndurance-kisat p äästellään A lastarolla Momo-nimellä lauantaina 28.5. Hyvin Heinonen kokosi itsensä ja pääsi myös A-finaaliin. Mopo Team avasi endurance-kauden voitokkaasti Kauden 2011 virallinen endurance-avaus koettiin autourheilun hulluna päivänä 14.5. Suomensarjaan kuuluu kaikkiaan kahdeksan osakilpailua, joista osa ajetaan viikonloppuna ja osa ark i-iltoina. Toukokuussa on yksi ja kesäkuussa yksi k isa ja sitten syksyllä vielä neljä! ALUE 1 eli Pohjois-Suomi Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Kanta-Hämeen AS-sarjan ensimmäinen k isa ajettiin Forssassa 15.5. Lisäksi Joensuussa ajetaan kevään aik ana yksi harjoitusajo. VaToSU:an kisa ja 7.6. Kurikan UA järjestää kevään aikana 8 aloittelijoille tarkoitettua harjoitusajoa.: Vaasa, Lapua, Vaasa, Härmä, Pietarsaari, Kurikka, Ilmajoki, Seinäjoki. Siitä v oimme varmaan poruk alla kiittää K are A spia sek ä aktiivista kuvaajamme Valkosen Jukkia! uusia AS-harrastajia houkutteleva maakunta. Viimeisen yhteydessä on myös neljäntunnin valikko sekä kilpailijoiden saunottaminen viimeisen kisan jälkeen. Lohjan sunnuntai-sarja Pohjanmaa on tällä hetkellä selkeästi Suomen aktiivisin Pohjanmaan harkkarit Jyväskylässä oli 15.5. Leppävirtalaiset olivat t odella nopeita, jättäen kuopiolaista Rook ie R acingia 0,744 se kunnin verran. Jos oli Top Sport nopea aik a-ajossa, oli se m yös nopea keskeyttäjä. Kun 2 Smoke keskeytti, pääsi Laskeva aurinko ajamaan kuviollist en v oittoon vaik ka matk a ei oikein tait tunutkaan odotettuun tyyliin. Tiukkaa ja tarkkaa toimintaa! Kierroksen näistä jäivät Silv er Racing, Roundrunners ja Metaline Sport. Toki Momo Racing Teamin iltakisat oli jo kertaalleen ajettu. Nelarit palasivat muk aan muutaman vuoden tauon jälkeen ja määr ä tulee varmasti kasvamaan k auden aik ana. ja helat orstaina 2.6.Jurvan Botniaringillä. Gruppo AS/KK Autosuunnistus lähdössä uuteen nousuun! Kannonkiertäjät ry yllytti netissä autosuunnistusaktiiveja houkuttelemaan mukaan harjoitusajoihin ensikertalaisia. Lauantain aik a-ajoissa nopeimman noteerauksen päästeli Top Sport Racing. Harjoituksissa vauhti oli huikeaa, mutta moottoririkko perjantaina aikaajon lopussa tiesi lähtöpaikkaa alkueriin joukon hänniltä. XO Motorsport oli kolmas. Wankel-moottorissa t ehoa on enemmän kuin tarpeeksi, ja vaikka yhdistelmällä on painoa vajaat 200 kg , ei k yydille näyttänyt olevan loppua. Oulun, R aahen ja Kemin alueilla ajetaan tämän vuoden aik ana k ahdeksan harjoitusajoa, joissa on jo ollut muk ana C-luok assa 21 paria ja konkariluokassa k ymmenkunta paria. Seuraava k ilpailu ajetaan t oukokuun lopussa Hyvinkään radalla. HANAA - 31 Aatu Moilanen ja Päällikkö Kohtala odottamassa finaalin starttia. Pasi Pukema päätyi loppujen lopuksi A-finaalissa sijalle 16. Pienet kolarit alkuerissä eivät haitanneet oulunsalolaisen 14-vuotiaan kaverin menoa KF3-luokan Rookie-kuljettaja Joonas Lappalainen oli aika-ajossa 61:s, mutta hyvällä ajolla aukesi paikka finaalissa. Marko Helistekangas (12) oli hienosti kolmas molemmissa KF2:sten finaaleissa. Aina sattuu ja tapahtuu. Niin vaan k ävi, että viime vuosina endur ance racing-luok kaa hallinnut K arkkilan tie noolta tuleva M opo team otti v oiton heti ek assa saloonkisassaan. Parin kuukauden aikana uusia "kisaajia" on saatu houkuteltua mukaan tämän päivän tuloksen mukaan 47 kpl! Vihdoinkin lajin näivettymisestä huolissaan olevat aktiivit ovat ottaneet homman haltuun. Ainoa tapa, jolla tämä upea autourheilulaji saa jatkuvuutta, on ehdott omasti uusien naamojen saaminen mukaan toimintaan. M itä Mitä R acingin Volvo oli k akkosena, mutta er oa k ärkeen viisi kierrosta. Kun 24 kierrosta oli ajettu, oli heitettävä pyyhe kehään. Hommasta tehtiin oikein kilpailu ja tulokset ovat olleet todella näyttäviä. Takana Ho lappa ja Huhtala kävivät oman kisansa, joka päätt yi lopuksi Holapan eduksi. Samalla tuli v oitto Hondalle ennen kolmea Bemaria. Riihimäen UA:n kisa. Kaiken kaikkiaan Suomessa ajetaan tänä vuonna kalenterin mukaan 36 AS-harjoitusta. Kokonaispist eissä kuitenkin Rinne johtaa. TAG-luokka on jaettu tänä vuonna k ahteen luok kaan. Hanaa!-lehti ei ole enää ainoa lehti, jok a julkaisee juttuja lajistamme , mutta k ylläkin edelleen ehdottomasti tärkein. Warm upin jälkeen ajettiin aik a-ajot ja sen jälkeen kolme 15 kierroksen finaalia. KF3:sten sunnuntain alkuerässä kolaroitiin oikein urakalla. Johannes Heinonen oli epäonninen aika-ajossa. K aksi- ja nelitahtimoottorit aja vat eri lähdöissä, ja kilpailevat omista pist eistään. Lisäksi Pohjanmaalla ajetaan viiden k isan hark karisarja: Keväällä Lapua ja Härmä ja syksyllä NNSB , Vaasa ja Kurikka. Pohjoisimmassa Suomessa harrast etaan m yös n ykyään aktiivisesti aut osuunnistusta sek ä uusien harrastajien houkuttelemista lajin pariin. Vallan suuria eivät mar ginaalit olleet, sillä Hana Motorsport jäi vain r eilun kolmen sekunnin v erran eik ä Rookie R acingiinkaan er o k asvanut kuin puoli sekuntia lisää. KARTING - ENDURANCE - AUTOSUUNNISTUS kertynyt iän myötä... Nyt näkyy pitkästä aikaa valoa tunnelin päässä: harjoitusajoja ajetaan runsaasti ympäri Suomea, uusia kilpailijoita vär vätään ja juttuja lajista julk aistaan usealla paikkakunnalla. T AG 250-luokassa kärkeen päästeli wankelmoottorilla varustetulla T onykartilla Rauli Silvennoinen annen Juha Huhtalaa ja Ari Holappaa. No, jos samana päivänä ajetaan SM-rallia, hist oric-kisaa ja nuor ten SM -rallia, rallicr ossin SM-avauskisaa, asfalttisprinttisarjaa sek ä radalle.com-tapahtumaa, on siinä tarjontaa kerrakseen. Ah veniston UA: n tekemänä sekä vielä keväällä 2.6. Ero parhaassa k ierrosajassa oli toki viiden sekunnin luok kaa, joten ilmeisesti Daihatsun k anssa on pärjätt y pienellä bensalla ja vähillä ongelmilla. Sarja k äynnistyi Vihdissä viikonloppu k ilpailuna. K isoja on ajettu 3. Syksyllä jatketaan Kanta-Hämeen AS-sarja Perinteinen sunnuntai-sarja on taas L ohjan seudulla lo puillaan, yksi osakisa on jäljellä. N yt tai ei kosk aan on mahdollisuudet saada uusia kilpailijoita mukaan. Muut. ja seur aava ajetaan 29.5. Kaikkiaan aika-ajonoteerauksen sai 45 tiimiä. Kamppailu voitosta jäi muiden tehtäväksi. Racing-luokan sliksiaut ojen paras oli Helle M otorsport endurance, joka jäi Saloon- voittajasta kahden kierroksen verran. koulutustilaisuus sek ä harjoitusajo
P. Peltiosia - kytkinosia - vetoaks.s.kumeja termostaatteja myös muihin automerkkeihin Turuntie 2 D, 00370 HELSINKI (ST1 lähellä) P+fax (09) 56 123 54 tai 0400 70 44 70 OSAMYYNTI AF Leppävirta P. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja. Ilmoitukset 3.6. 0400 252785 (Myllykoski). Älä tyydy vähempään. silikoniletkut HENKILÖKOHTAISTA Vapaa ja mukva 39-vuotas mies etsii tositarkoituksella vapaata naista tai yhäitiä, joka harrastaa autourheilua. Uusi 200 vauhtipyörä - Brosol kaasuttimet Imusarjat - tiivisteet - bensa- ja öljypumput Kytkinlevyt - asetelmat - vaihteiston osia Paljon vakio VW-osia, erilaisia iskunvaim. Jos Sinulla on jotain myytävää, ostettavaa, vaihdettavaa, vuokrattavaa, toimi seuraavasti: Parhammin, edullisimmin ja nopeimmin toimit, kun täytät ilmoituksen netissä www.hanaa.fi/ilmoitukset. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Tilaa heti vuosikerta, 17 numeroa heti hintaan 45 euroa/vuosi www.hanaa.fi Helposti ja edullisesti. Engle nokat - nostajat - ohj. (1 ilmoitus/tilaaja/lehti). Esa Myllärin virittämä 5.500,-. Vuosikerran tilaajalle ilmoitus on maksuton. Mukana pakosarja, laturi, startti, läppärungot, suuttimet. www.osamyyntiaf.fi Kisaosat edullisesti ja helposti suoraan netistä ! K&N vapaavirtaus Wilwood ilmansuodattimet jarrupääsylinterit Hydraulinen käsijarru KÄYTETYT VARAOSAT VW VIRITYS JA VAKIO-OSIA Fiat - Golf - Kupla kaikki moottorin laakerit Männät Golf - Kupla, syl.kannet-putkisrj. Voi käyttää myös oheista lomaketta tai pelkästään paperia, niin ei tarvitse pilkkoa lehteä. Uusi lohko! + varalohko. 050 523 89 51 NYT LISÄÄ Nyt myös noutomyymälä Helsingin Herttoniemessä! 49 alk. 149 www.rallirenkaat.fi www.EKGRACING.com Kumho-kilparenkaat suoraan maahantuojalta P. 0400 843 403 US Team Oy Tampere KEITELEEN KONE OY No 7/2011 20. Tekstissä voi olla korkeintaan 160 merkkiä. Olen tilaaja MYYDÄÄN OSIA Volvon 2,6l moottori. 041 577 9464. Pysy ajan tasalla! Kotimaisen autourheilun ykköslehti puh. Merkitse myös paikkakunta. P. Kuvallinen ilmoitus on aina maksullinen. Hanaa on tarkoitettu vain yksityisille ilmoittajille (ei siis yrityksille eikä yrittäjille). Itse olen kiinnostunut JM:stä. - ventt.jouset Seetit-ventt. 017-554 2972 POTKUA! Nology-sytytysjohtimet ProFire-sytytyspuolat SILVER-sytytystulpat PowerCore-vahvistimet www.kaasutinexpertti.fi Sammatintie 2, 00550 Helsinki, p. 32 - HANAA MARKETTI - myy - osta - vaihda - vuokraa Marketti Myydään Ostetaan Muu Nimi ja paikkakunta Hanaa 8/2011 - 10.6. Paljon erilaisia männänrenk. vsk 20.5.2011 ISSN 1235-0524. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Älä tyydy vähempään. puh. mennessä. Postita lomake ja mikäli et ole lehden tilaaja, myös ilmoitusmaksu 5euroa, osoitteella HANAA KUSTANNUS Oy, PL 40, 12701 LOPPI
14. E, F ja G1, CT ja GTS-autot yli 1600cc 1 30:07,0 30:50,4 31:30,9 2 3 SC3 1. Jukka Korhonen(M) Janne Rönkkö(K) 7. 9. 3. Ford Fiesta R2 HeiUA/PertUA Honda Civic Type-R JoeUA Honda Civic Type-R JyvUA/KonnMK/UA Renault Twingo R2 TUA/SaloUA Renault Clio R3 TuupoMK/UA Honda Civic Type-R ParkUA/EPUA Honda Civic Type-R LakUA/KR-TEAM RY Honda Civic Type-R Eesti Ford Fiesta R2 JyvUA/GER Ford Fiesta R2 NilUA/SiAk Renault Clio R3 KySUA/Kurikan UA Ford Fiesta SPAUK/PaiUA Ford Fiesta R2 AlavUA/P-HUA Citroen C2R2 TapUA/HyUA Ford Fiesta R2 Venäjä Ford Fiesta R2 MhMK Mitsubishi Lancer E9 KaUA Mitsubishi Lancer E6,5 UAU/SaloUA Mitsubishi Lancer E4 SatUA/MikUA Subaru Impreza WRX STi AUA/YkUA Mitsubishi Lancer E5 KauhUA/RoiUA Mitsubishi Lancer E JoeUA Subaru Impreza 555 VihUA/TamUA VW Polo 1.4 LahUA/UAU VW Polo 1.4 UAU VW Polo 1.4 OriUA/MäntsMK Fiat Uno 70 UrMos Ry/ESRC Skoda Felicia PadMU Renault Clio R3 EspooUA/TAUK Alfa 147 NuUA/HyUA Suzuki Swift Sport RiiUA BMW M3 SaloUA Volvo 240 PaiUA/YlöUA Toyota Corolla GT KSAU/TeisUA BMW M3 AAU/RiiUA Volvo 240 KankUA/satamoto Toyota Corolla GT KuuUA BMW M3 RiiUA/P-HUA Toyota Corolla FX-GT TamUA/VaToSUA Opel Kadett GSi 16V 14:43,0 14:47,0 14:51,1 14:57,9 15:06,1 15:07,0 15:08,4 15:18,8 15:19,9 15:21,5 15:35,3 15:39,2 15:42,3 15:51,9 15:58,4 16:03,9 16:19,7 16:58,1 17:27,7 34 35 43 74 91 92 93 98 Radik Shaymiev (Peugeot 207 S2000) Gregory Berezkin (Subaru Impreza WRX) Esapekka Lappi (Citroen C2R2) Janne Mäkilä (Mitsubishi Lancer Evo 6.5) Jarkko Ojala (BMW 325i) Jyrki Peltonen (Toyota Starlet) Marko Mäkiniemi (BMW M3) Juha-Pekka Jokela (Ford Escort RS 2000) Per. 19. 2. Toni Tahvanainen(M) Marko Jeskanen(K) 12. G2, ja H1, GT- ja GTS-autot yli 1600cc 1 2 3 4 27:27,7 27:36,1 27:46,3 28:24,5 28:25,9 28:26,2 28:42,5 28:47,5 29:15,3 29:35,9 29:46,4 30:23,7 30:34,4 30:37,3 31:33,4 32:07,8 33:00,2 B-juniorit, 2WD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Jari Kuikka Jani Andersson Lauri Paananen Markku Miettinen Jyri Rautavirta Tuomas Järvinen Teemu Stellberg Harri Ristimäki Jasu Saarinen Mikko Naulapää Iiro Kokko Juha Lehtinen Kai Bruun Ukko Rummukainen Petri Lehtisalo Kimmo Oja-Nisula Ville Hatanmaa Jesse Ahlmark Kari Kallio Marko Oksanen Juha Montonen Mika Alvasto Jyrki Hämäläinen Ilkka Tykkä Janne Ylönen Jari Haavikko Riku Alastalo Timo Forsgren Matti Ahonen Markus Leppämäki Tuomo Setälä Kimmo Haaparanta Jani Vuohelainen Ville Hyttinen Kari Mäkinen Mikko Vierikka Pekka Wirtanen Christian Söderlund Lauri Peltonen Henri Pasanen Kimmo Helander Marko Kulmala Sami Virolainen Tero Wahlman Toni Oksanen Petri Oksanen Antti Rämä Henna Rämä Toni Koivula Raimo Peltonen 27:54,4 28:06,6 28:08,3 28:15,7 28:43,0 28:49,1 29:11,7 29:12,0 29:28,0 29:30,0 29:39,5 29:43,9 30:01,9 30:21,6 30:28,0 30:41,0 30:41,7 30:45,6 30:58,7 31:36,4 31:45,6 32:27,6 32:50,1 37:02,9 41:29,3 Naiset SM 1 2 3 4 5 6 7 28:46,3 29:42,3 30:07,1 30:10,7 30:21,6 30:22,5 31:10,7 5 6 7 8 9 10 11 12 Historic 15:21,0 15:31,5 15:34,4 15:43,1 15:43,9 15:48,2 15:52,2 16:03,0 16:05,5 16:07,8 16:17,5 16:38,4 16:40,1 16:42,5 16:46,4 16:48,6 16:51,7 17:06,0 17:08,4 17:51,9 17:54,7 SM2 Marko Mänty(M) Joni Mäkelä(K) 2. 3. 12. 11. 16:51,7 17:02,3 17:57,7 19:08,3 19:37,5 6 7 8 9 V1600 1 2 29:05,9 29:09,2 29:35,7 32:29,3 32:34,6 Lk12, -81, ikäk. G2, ja H1, GT- ja GTS-autot yli 1300cc 1 2 3 4 5 6 7 8 28:45,9 28:46,0 29:29,7 30:34,1 30:46,7 31:20,5 31:52,1 33:26,3 Keskeyttäneet, peruuttaneet, suljetut 4 Jussi Tiippana (Mitsubishi Lancer E9) EK 3 9 Evgeny Cherkasov (Subaru Impreza WRX) EK 1j 27 Jarkko Nikara (Mitsubishi Lancer Evo 9) EK3j ulosajo ulosajo voimansiirto Lk14, -81, ikäk. G2, ja H1, GT- ja GTS-autot alle 1600cc 1 2 28:38,6 28:40,7. Jaro Kinnunen(M) Mikael Korhonen(K) 4. Janne Berg(M) Sami Jokioinen 19. Per. 5. 15. 17:33,2 17:46,4 23:32,6 3 4 5 Yleinen, 2WD Heikki Lappalainen Maija Erkkilä 2 Timo Hoppania Tomi Hoppania 3 Jari Huuhka Joni Tähtinen 4 Timo Jaakonsaari Risto Pasanen 5 Kimmo Kärki Mikko Ylämäki 6 Timo Bäck Harri Bäck 7 Henri Haapamäki Pasi Nätkinniemi 8 Petri Vihervuori Jarno Mannertie 9 Jan Wikström Urpo Ikonen 10 Jari Kalmi Janne Saarelainen 11 Sami Koivusaari Toni Salo 12 Jouni Ruohonen Hannu Vehmanen 1 25:58,0 27:00,6 27:03,1 27:10,9 27:19,6 27:26,3 27:37,5 27:58,2 28:03,4 28:12,6 28:18,7 28:58,9 SC6 1. 4. 4. Juha Salo(M) Marko Salminen(K) Matti Rantanen(M) Mikko Lukka(K) Joonas Lindroos(M) Pasi Kilpeläinen(K) Riku Tahko(M) Markus Soininen(K) Ari Vihavainen(M) Antti Piira(K) Kari Ali-Rantala(M) Jukka Toivonen(K) Kristian Sohlberg Peter Flythström Jukka Hiltunen(M) Jarkko Kalliolepo Arto Juolahti(M) Sanna Huoponen Mattias Therman(M) Janne Perälä(K) Heikki Westerlund(M) Arto Sirpoma(K) Ari Laivola Kari Mustalahti Mikko Lehessaari(M) Lassi Hartikainen(K) Antti Lahtinen Pasi Törmä Kees Burger(M) Miika Teiskonen(K) Kari Hämäläinen(M) Aulis Ahonen Petri Lehtovirta(M) Juha Kanerva Joni Pakarinen(M) Jori Nousiainen(K) Daniel Skurnik(M) Ossi Lehtonen KaUA/NoorUA/MK Mitsubishi Lancer E10 LamUA/NuUA Mitsubishi Lancer E9 ESRC/EspooUA Subaru Impreza WRX EspooUA/LprRT Mitsubishi Lancer E10 HeiUA/SatUA Mitsubishi Lancer E10 RiiUA Skoda Fabia S2000 BRT Subaru Impreza WRX STi LaihUA/FCDA Subaru Impreza WRX KaUA/THU-TEAM Mitsubishi Lancer E9 RoiUA/ALTI Mitsubishi Lancer E10 LamUA/HausUA Mitsubishi Lancer E9 RiiUA/SPAUK Peugeot 207 S2000 HyUA/TAK Subaru Impreza WRX LapUA/RiiUA Mitsubishi Lancer E9 RiiUA/FCDA Subaru Impreza WRX STi NaSU/MikUA Ford Fiesta S2000 LahUA Mitsubishi Lancer E9 SuonUA/LapinlAU Mitsubishi Lancer E9 EspooUA/RiiUA Mitsubishi Lancer E9 KauhUA/TeisUA Honda Civic Type-R AL-Myrskylä/KonnMK/UA Honda Civic Type-R EspooUA Honda Civic Type-R JärvisUA Honda Civic Type-R OUA/Kaj-UA Honda Civic Type-R NilUA/TEAM-SONKAJ. TULOKSIA HANAA - 33 VANAJANLINNA RALLI 14.5.2011 Ahveniston AU - SM-ralli Tulokset: Tenab, Mänttä RALLI SM1 1. E, F ja G1, CT ja GTS-autot alle 1000cc Jari Ohrankämmen Petri Helmikkala 2 Ilkka Hänninen Janne Eloranta 3 Tero Grönfors Nils Pettersson 4 Jukka Häggqvist Kristian Nieminen 5 Jari Turtia Janne Turtia 6 Sami Paavilainen Tomi Kankus 7 Kari Erkintalo Merja Erkintalo 8 Jani Jokinen Toni Koskinen 9 Kenneth Ekman Timo Nikkilä 10 Mika Hakala Hanna Laine 1 2 3 4 Matti Leander Jouni Suorsa Pasi Koskinen Pasi Kalliomäki Ari Koskinen Anssi Koskinen Jarmo Riihola Miikka Jauhiainen Marko Nysten Petri Vuorela Mika Rahkola Antti Ollikainen Tomi Janger Jyri Savikko Sakari Salminen Helena Tammisto Jouko Santala Hanna Valonen Pentti Kauppinen Petri Kauppinen Antero Sakselin Raimo Salminen Seppo Penkkala Jukka Laine Juha Näykki Jukka Jääskeläinen Tero Salmikivi Jouni Niutanen Ari Savolainen Jukka Koskinen Juha-Matti Kinnunen Esa Puupponen Esa Lindroos Henry Nyberg Kari Loppi Niina Mönkö Raimo Linden Jari Lyytikäinen Pentti Oravisalo Jarno Junnila Rami Suominen Tapani Anttila Tuomo Hannonen Jouni Sievänen Raimo Kesseli Mikko Pyykkö Teemu Koivisto Jani Koivisto Ari Salminen Sakari Nieminen Teppo Ylisirniö Sari Karjalainen Jouni Leppälahti Henri Nyström Petteri Sappinen Seppo Eteläaho Mika Karpiola Kari Laukkanen Timo Pitkäniemi Vesa Laurell Toni Sinkkonen Arto Saarilahti Asko Eronen Jari Mikkelä Heikki Mattila Jukka Hallamaa Matti.J. Andrey Yushin Anastasia Selivanova 1. Lk7, -69, ikäk. Jussi Vainionpää(M) Mika Juntunen(K) 6. 13. Jarkko Savolainen(M) Timo Kurppa 8. Kari Hytönen(M) Heidi Koppe 16. G2, H1 ja I, T- ja GT-autot alle 1600cc 1 2 3 4 5 LapUA Sunbeam Avenger 1600 GT PoppooT Toyota Corolla Coupe NilUA/KangUA Toyota Corolla JyvUA/LievUA Opel Kadett D 1,3 J-äijät/MäntUA Sunbeam Avenger 1600 GT UUA Ford Cortina 1600 GT J-äijät/JyvUA Toyota Celica 1600 UAU/RUA Toyota Corolla Coupe ViSUA Datsun Finn JyvUA/JouSUA Ford Escort RS 2000 HyUA Mercedes 280 E HeiUA Mercedes 280 CE TUA Porsche 924 Turbo LahUA Volvo 144 S KuortUA/KSUA Ford Escort 1300 GT RDT Sunbeam Imp Mäntän UA Ford Escort 1300 GT AAU/JoeUA Ford Escort 1300 GT TamUA Datsun 100A NilUA/LamUA Ford Escort 1300 GT THU-Team VAZ 2101 OriUA/KSAU Skoda 120 S JyvUA Ford Escort 1600 HyUA Ford Escort 1600 29:58,1 30:22,3 30:36,3 31:03,7 31:21,5 31:29,8 31:34,6 33:46,4 35:57,5 9 10 11 12 13 14 15 SC4 1. Hs ja I, GT- ja GTS-autot alle 1600cc 1 2 3 27:55,3 29:28,2 30:49,5 18 19 20 21 22 23 24 25 Lk17, -81, ikäk. Kalle Pinomäki(M) Matti Kaskinen(K) 11. 15:57,9 15:59,9 16:05,3 16:07,5 16:11,9 16:30,6 16:34,9 16:58,9 17:16,2 Lk13, -81, ikäk. 2. 17. Ville Hautamäki(M) Ari-Pekka Hautanen(K 5. Hs ja I, GT- ja GTS-autot yli 1600cc 1 2 3 4 5 6 26:47,6 27:01,6 27:19,7 28:12,5 28:27,0 28:33,2 Lk8, -69, ikäk. 7. 2. 7. Tomi Vihavainen Jani Vainikka Reijo Lauren Pasi Someroja Jarno Grönholm Kaj Nordling Jyrki Piira Aki Maaranen Jarkko Hosike Mikko Kaikkonen Jukka Illi Samuli Meritähti Aki Sandberg Seppo Luukkonen Tomi Leivo Sami Korhonen Ilkka Kariste Mikael Lindberg Jukka Rautio Tero Nummenpää Veijo Ojala Juha Heikkilä Sami Pyhälä Olli Ristimäki Vesa Lehmussaari Pertti Helén Gunnar Alm Arto Björklund Matti Kortelainen Hannu Mattila Pasi Hapulahti Jukka Kaartinen Markus Hellström Tapio Järvi Samuli Nevä Juha Kivimäki Jari Inkilä Jyrki Nieminen Sami Liljedahl Mikko Kautto Kalle Soini Paavo-Petteri Männis Jari Kihlman Harri Kihlman Petri Itkonen Vesa Kari Harri Välimäki Eliise Ojanen 15:30,5 15:42,1 15:48,6 15:53,6 15:58,5 16:18,8 18:19,5 Lk11, -81, ikäk. Kristian Kiviniemi Lasse Hirvijärvi(K) 13. työeste Suljettu kilpailusta EK 3j tekninen vika EK 5 ulosajo EK 3j tekninen vika EK 1j käyntihäiriöt EK 1j tekniikka 3 4 5 6 7 BLACK ROCKET RALLI 14.5.2011 Tervakosken UA - Nuorten ja Naisten SM Historic trophy Tulokset: MUT-Palvelu Oy 8 9 10 11 Nuoret SM 1 2 3 4 5 6 Matias Kauppinen Sami Tuominen Teemu Asunmaa Tomi Ikonen Reijo Mattila Hannu Honkasalo Janne Seluska Pekka Leinonen Santeri Jokinen Kari Jokinen Jani Laaksonen Juha Laaksonen Jaana Hämäläinen Janne Lintupuro Annina Noso Sami Myyrinmaa Mia Lainpelto Markku Heinävaara Sari Lääti Jari Komonen Kirsi Sjölund Markus Vyyryläinen Elina Toivola Asko Sairanen Hanna Yrjölä-Elo Joni Kohtaniemi SaaUA Opel Astra GSi 16V AlavUA/NilUA BMW 325i SomUA/RiiUA VW Golf GTI 16V 2.0 KR-Team/RoRa Honda Civic VTI UuUA/OriUA Honda Civic Type-R MäntsMK Suzuki Swift GTI MynUA Honda Civic Type R UAU Toyota Corolla GT LievUA/HankUA Opel Kadett GSi 16V HamUA/ValUA Opel Ascona B AL-Myrskylä/V-SUA Toyota Starlet KuortUA/AlavUA Toyota Altezza RS200 LahUA Ford Escort RS 2000 3 3 3 3 3 2 27:02,3 27:14,0 28:11,4 29:05,6 29:12,4 31:40,7 12 13 Janne Lindberg Teuvo Kuparinen Aarre Luoto Veli-Matti Haljala Janne Levänen Vesa Luoto Ilpo Hietanen Jari Hellgren Petri Pimiä Seve Eskola Juha Sarkimo Olavi Vikstedt Timo Lappalainen Martti Lappalainen Juhani Lehtinen Petra Lehtinen Matti Töyrylä Markku Töyrylä Veli-Matti Soinoja Keijo Koskimaa Hannu Kivistö Seppo Hutri Sami Vuorinen Juha-Pekka Kiili Kimmo Juhannusvuori Janne Juhannusvuori Pekka Laaksonen Jukka Mustonen Janne Kanerva Harri Kanerva Pekka Päivinen Ville Häyrynen Riku Rantanen Jukka Vihtalahti Tomi Tikanmäki Antti Mäkeläinen Hannu Rahkonen Jari Rahkonen Ville Häkkinen Niko Häkkinen Bertil Lindholm Pentti Ritari Anders Öhberg Jonas Lunden Juha Berner Mika Saralampi Heikki Valkonen Hannu Puttonen Sven-Olof Wikman Lars-Åke Ahlmark Hannu Kainulainen Pertti Lotsari John Tanninen Seppo Kovanen Tero Laakkonen Tiina Holanti Joonas Kolehmainen Tero Hutri Ari Haarakangas Seppo Vauhkonen Soini Liimatainen Erkki Mikkola Arto Rekola Henri Lindroos Jari Kankaanmäki Ari Ahonen Veli-Matti Saarelainen Marko Tikkanen Sami Salo Hannu Hietala Ilpo Saari Eija Saari Pentti Veikkanen Jukka Vajavaara TerUA VW 17 Golf GTI J-äijät Ford Escort 1600 Päij-HUA Sunbeam Avenger 1600 GT NuUA Sunbeam Avenger 1600 GT PukMU Datsun 1600 SSS LohUA/VihUA Ford Escort 1600 Kaj-UA Ford Escort Twincam I-HelUA/UAU Ford Escort 1600 PoSUA Ford Escort 1600 OriUA Toyota Corolla TAUK/LopUA Ford Escort 1600 MäntsMK/NokUA Ford Escort Mexico RaisUA Ford Escort RS 2000 LahUA Ford Escort RS 2000 AnkUA Volvo 142 S RDT/J-Äijät Ford Escort RS 2000 PoppooT Ford Escort RS 2000 LprRT/UAU Saab V4 Päij-HUA/RiiUA Volvo 142 S ValUA Ford Escort RS 2000 AL-Hki/HSTT Sunbeam Avenger 1800 GT Rufak Volvo 142 S HyUA Opel Manta A 1900 LMM Volvo 144 S VUA Opel Ascona A 1900 HeiUA Volvo 142 S Mäntän UA Volvo 142 S Päij-HUA/HamUA Ford Escort RS 2000 TerUA/LopUA Sunbeam Avenger 1600 GT HRF/UAU Talbot Sunbeam ti 1.6 RDT/UAU Talbot Sunbeam ti 1.6 RiiUA/HRF Ford Escort RS LamUA Opel Manta B GT/E AL/AKU Opel Ascona B 1900 K-KUA/JoeUA Volvo 242 KannMK/UA Volvo 242 HyUA Porsche 911 SC 28:41,3 29:06,3 29:13,9 29:22,5 29:23,5 29:47,1 29:54,4 29:58,9 30:18,3 30:25,8 31:23,4 13 Stig Österholm Sebastian Österholm E-TMK/UA BMW M3 RiiUA BMW 325i PoppT/LamUA Ford Escort RS 2000 HamUA/LuuUA Fiat 131 Racing LopUA/HausUA Opel Ascona i2000 LamUA Ford Escort RS 2000 VihUA/LohUA Ford Sierra RS Cosworth MRT Ford Escort RS 2000 MäntsMK/Päij-HUA Toyota Starlet RiiUA/UAU BMW M3 HSTT/TapUA Opel Astra GSi 16V KangUA/VMF Honda Civic Type-R KongUA/PaiUA Volvo 240 LamUA VW 17 Golf GTI 1800 RiiUA BMW 325i Mäntän UA/VMF BMW 325i KeimFK/HämUA BMW 325i JämSUA/RiiUA Opel Astra GSi 16V MynUA/V-SUA Ford Escort RS 2000 VUA Ford Escort RS 2000 JyvUA/AL-AKU BMW 325i E-TMK/UA/LohUA Ford Escort RS 2000 SiAk/NuUA BMW M3 ESRC Hyundai Coupe LahUA/VääUA Ford Escort RS 2000 SaaUA BMW 325i ÄhtUA Opel Ascona B UAU/NuUA BMW 325i LemUA Opel Kadett GSi 16V E-TMK/UA/KySUA Opel Ascona B AAU Toyota Starlet RiiUA Ford Escort 1600 UAU BMW 325i LohUA Toyota Celica GTI ValUA Lada 1200 L LopUA/RiiUA BMW 325i EK4j Enn.L EK4j EK3 EK3j EK1 EK1j EK2 EK2j EK2j EK1j EK2 EK1 EK2 EK2j EK2 EK3j EK2 Ekj EK1j EK2 EK3j EK2 EK1 EK3j EK4j EK2 EK2j EK3 EK1 EK2 EK1j EK1j EK3 EK1j EK2 Enn.L EK4j EK4j EK3j EK2j EK1j EK1 EK1 EK1 EK2j EK4 EK1j EK3 EK2j EK3j EK1j EK4j EK2 EK1 EK2j EK4 EK3j EK2 EK3 EK3j EK2 EK3 EK2 EK1 EK1 EK1 EK2 EK1 EK1 EK3 29:12,6 A-juniorit ,2WD 1 Juha-Matti Auraneva Riku Mattila 2 Juha Salo Esa Siilimäki 3 Mika Kylmälä Janina Sorsa 4 Pauli Nikula Matti Väänänen 5 Panu Papinkivi Eero Kantoluoto 6 Jyrki Sulka Marko Stenberg 7 Mikko Jämsen Jonne Frestadius 8 Jani Lammela Antti Ahonen 9 Mika Salomaa Tuomo Räsänen 10 Kimmo Koponen Peter Henriksson 26:54,7 27:19,6 28:04,5 28:41,7 28:44,2 29:33,2 29:38,2 29:49,7 30:14,7 31:04,0 Lk15, -81, ikäk. 2. 4. 5. 3. 18. Mikko Pajunen(M) Jani Salo(K) 10. 5. Tarvainen Kalevi Lonka Antti Liponen Olli Liponen Harri Koskela Juha Jauhiainen 1 TapUA Wartburg 353 RaisUA/LohUA Hillman Imp NaSU Austin Mini Cooper UAU/P-HUA Hillman Imp KySUA Wartburg 353 AAU/RiiUA Hillman Imp NoorUA/MK Austin Mini Cooper S 1000 OrSUA Datsun 1000 PaiUA/UrMoS Ford Anglia 1000 HRF/AnkUA Ford Anglia 1000 HausUA Ford Escort 1300 GT LemUA Ford Escort 1300 GT UUA Renault 8 Gordini HyUA Ford Escort 1300 GT KaUA/NuUA Ford Cortina GT HRF/PRCF Ford Cortina GT THU-Team Ford Cortina GT UAU Ford Cortina GT JouSUA/HeiUA Alfa Romeo Giulia Super LMM Porsche 911 SaloUA/AL-Myrskylä Porsche 911 t NaSU 30:30,8 30:36,8 30:37,0 31:48,6 31:56,3 32:08,7 33:49,7 35:07,8 37:25,2 39:33,6 13 14 15 16 17 Lk16, -81, ikäk. 16. Kristian Yritys(M) Janne Siirilä(K) 20. 9. 3. 7. Andreas Amberg(M) Matti Janhunen 3. Niko-Pekka Nieminen( Panu Plosila(K) 18. Pasi Matsi Jan-Erik Lillqvist 17. G2, H1 ja I, T- ja GT-autot yli1600cc 1 29:05,4 29:58,7 31:20,4 32:58,5 33:56,2 2 3 4 5 SC5 1. 6. 2. Otto Täht Meelis Vooro 15. E, F ja G1, CT ja GTS-autot alle 1600cc 1 2 3 4 5 30:00,4 30:10,3 31:26,6 31:55,6 33:00,5 Rally Trophy rA, Fin R, FIA R1 alle 1400cc 1 2 3 4 5 6 7 8 Sami Sarjula Sami Lahdenpää Kimmo Järvisalo Mikko Kontulainen Petri Kortesuo Juha Vesanen Juha Selänne Timo Ruotimo Teemu Bragge Juha Riuttanen Olli-Pekka Alastalo Mikko Tonttila Juha Karkia Teppo Ahlholm Niko Allinen Marko Allinen Petri Kivioja Juha Lahtinen Kari Wirtanen Tiina Wirtanen Jouni Salonen Ari-Pekka Salonen Antti Siikala Tuomo Tulppo Marko Anttonen Marko Kääriäinen Jarmo Honkanen Harry Grönholm Miikka Kaasman Assi Koskinen Henri Tuomisto Sami Muntila Janne Huovinen Seppo Huovinen Olli Rämänen Mika Vuori Juha Järvisara Mika Luukka Petri Kanerva Mari Kanerva AL-Kangasniemi/LohUA VW Polo 1.4 PiekUA VW Polo 1.4 NokUA Nissan Micra 1.3 S UAU/LamUA Peugeot 205 Rallye LakUA/Päij-HUA Suzuki Swift GTI HausUA Peugeot 106 Rallye KotkaUA/HamUA Daihatsu Charade 1300 KiuUA VW Polo 1.4 ValUA Suzuki Swift GTI UAU Suzuki Swift GTI LopUA Nissan Micra 1.3 S OriUA/UAU Skoda Favorit OriUA Skoda Favorit RiiUA/UAU VW Polo 1.4 SatUA Ford KA Kit Car SAU/EurUA Renault Clio 16V JyvUA Renault Megane SaaUA Suzuki Ignis Sport LahUA/LprUA Citroen C2 1.6 VTS RiiUA Peugeot 106 GTI RiiUA Toyota Corolla FX-GT LamUA Seat Ibiza GTI OriUA/MhMK BMW M3 RiiUA VW 19 Golf GTI 16V HamUA BMW M3 LapUA BMW 325i SAU/LemUA Ford Escort RS 2000 OriUA Ford Escort RS 2000 Rufak/HanUA Honda Civic Type-R UAU BMW 325i HyUA/RiiUA Toyota Corolla GT EurUA Ford Escort RS 2000 28:05,5 28:19,1 28:31,6 28:34,6 28:46,1 29:03,2 29:39,3 29:41,7 29:57,8 30:15,6 30:16,5 30:23,0 30:38,1 30:48,5 32:59,8 Lk10, -69, ikäk. 8. 6. 5. E, F ja G1, CT ja GTS-autot alle 1300cc 29:01,6 29:22,6 33:26,8 33:43,7 Keskeyttäneet, suljetut 3 5 9 11 20 22 24 29 32 36 37 41 43 48 51 57 62 67 69 70 72 76 78 80 90 93 103 111 116 118 121 123 125 127 128 130 131 134 135 142 144 145 146 148 151 155 163 170 173 177 182 185 187 188 189 191 196 198 200 202 204 206 210 212 215 216 218 222 235 236 240 Janne Korhonen (Toyota Corolla GT) Ville Haarala (Seat Ibiza GTI) Olli Lahti (Honda Civic Type-R) Minna Lindroos (Honda Civic Type-R) Harri Eskelinen (Wartburg 311) Kimmo Taskinen (Skoda 1000 MBG) Antti Heinänen (Fiat 850 Special) Marko Tuomi (Hillman Imp) Raine Lepoaho (Morris Mini Cooper S) Kaj Holmström (Morris Cooper S) Rauno Vartiainen (Ford Anglia 1200) Timo Varis (VW 1500 S) Juhani Mainela (Ford Cortina GT) Jyri Ahonen (Ford Cortina GT) Sverre Norrgård (BMW 2002 Ti) Jouni Kärkkäinen (Sunbeam Avenger GT) Jyrki Putila (Sunbeam Avenger 1600 GT) Veikko Parisaari (Ford Escort RS 2000) Hannu Korhonen (Ford Escort RS 2000) Petri Pyy (Ford Escort RS 2000) Esko Ämmälä (Datsun 100A) Isto Jänisoja (Ford Escort 1300 GT) Riku Kauppila (Datsun Finn) Vesa Mäkinen (Ford Escort 1300 GT) Tero Kuorikoski (Ford Escort 1600) Arto Uusi-Ranta (Ford Escort 1600) Kari Kaartama (Volvo 142 S) Kurt-Ole Ström (Volvo 142 GL) Pekka Altti (Ford Escort RS 2000) Markus-Mikko Salo (Ford Escort RS 1800) Ari Jonasson (Toyota Starlet 1300) Jarmo Leppänen (Ford Fiesta 1600) Erkki Ala-Varvi (Ford Escort 1600) Jari Salo (Lancia Beta Montecarlo) Eero Torttila (Audi Quattro) Jari Hämäläinen (Opel Monza A) Ole Lindell (Talbot Sunbeam Lotus) Jukka Pippola (Volvo 242) Harri Hartojoki (Opel Manta B GT/E) Jarno Häkkinen (Peugeot 106 XSI) Jukka Pylvänäinen (Peugeot 106 Rallye) Esa Sandbacka (Lada Samara 1300) Ville Sartesuo (Citroen AX GTI) Henri Nyström (Nissan Micra 1.3 S) Jukka Johansson (Peugeot 205 Rallye) Anssi Koskela (Nissan Micra 1.3 S) Timo Takala (Suzuki Ignis Sport) Reijo Heikkilä (BMW M3) Kalle Jaakkola (BMW M3) Kari Bäckroos (BMW 325i) Marko Mansikkamäki (Toyota Starlet) Sami Sundell (Honda Civic Type-R) Matti Nikander (Toyota Corolla GT) Jere Rekola (Mercedes Benz 190E) Matti Saraneva (Fiat 147 alcool) Pekka KaakineN (BMW 325i) Tero Silanterä (Opel Astra GSi 16V) Ilpo Suorela (Opel Astra GSi 16V) Ilkka Koskela (BMW 325i) Tuomo Wirman (Ford Escort RS 2000) Pekka Mustanoja (Opel Kadett GSi 16V) Marko Makiainen (Volvo 240) Mika Öhman (Opel Ascona B) Ilmo Lario (Toyota Starlet) Hannes Papinkivi (Ford Escort RS 2000) Jorma Äikäs (Ford Escort RS 2000) Petteri Salminen (Toyota Starlet) Bjarne Baarman (Opel Astra GSi 16V) Juha Louhesto (Ford Escort RS 2000) Timo Virtanen (Toyota Starlet) Mikko Lehti (Opel Astra GSi 16V) Rengasrikko Tekn vika Tekn vika Ulosajo Laturi Moottori Tekn vika Kone Tekninen vika Tekn vika Moottori Tekninen vika Ulosajo Tekn vika Vaihdelaatikko Ulosajo Käyntihäiriö Ulosajo Tekn vika Pyörän tuenta Tekn vika Tekninen vika Perä Tekn vika Moottori Hylätty Ulosajo Kannentiiviste Pyörän riputus Tekn vika Tekn vika kytkin Tekn vika Kaasuvaijeri Tekn vika Tekn vika Tekninen vika Vaihteisto Tekn vika Tekn vika Kytkinvaijeri Sähkövika Ulosajo Vetoakseli Kone kytkin Tekn vika Tekn vika Voimansiirto Tekn vika Tekn vika Moottori Tekn vika Ulosajo Vaihdelaatikko Tekn vika Ulosajo Tekn vika Tekn vika Moottori Kannentiiviste Tekninen vika Tekn vika Tekn vika Moottori Ulosajo Perä Tekn vika Ulosajo Tekn vika Tekn vika Lk9, -69, ikäk. C hristoffer Dahlströ Kari Kemppinen 21. Risto Immonen Henri Penttinen 9. 10. 3. 6. Antti Rintamäki(M) Rami Suorsa(K) 14. 8. 4
Lähtö 2 1) Forsström 20.08,406, 3) Rinne 20.14,467, 3) Teini 20.23,911, 4) Salonen 20.36,382, 5) Kari Suhonen (HuiUA, Sisu SL 250) 20.46,217, 6) Jarkko Jauhiainen (RTF, Scania P113) 20.59,194, 7) Järvinen 21.10,855, 8) Pulkkinen 21.11,951, 9) Vikman 8 kierrosta. 4WD 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 Naiset Historic Nuoret Juniorit Mitsubishi Lancer E6.5 8 Mitsubishi Lancer E6 8 Mazda 323 GT-R 8 Lancer Evo 6,5 8 Mitsubishi Lancer E5 8 Mitsubishi Lancer E 8 Ford Sierra 7 BMW 325i 7 Renault Clio 16V 5 Ford Escort MKII 6 Toyota Starlet 2T 6 BMW M3 7 Toyota Starlet 6 Ford Escort RS 2000 7 Toyota Starlet 6 Opel Astra G 7 Suzuki Swift Sport 5 Skoda Favorit 5 Opel Astra GSi 16V 7 VW Polo 1.4 5 Ford Escort RS 1600 6 BMW 325i 7 Lada 1200 6 Toyota Starlet 5 Toyota Corolla FX-GT 6 Toyota Starlet 6 Toyota MR2 Toyota MR2 Suzuki Swift GTI Toyota Starlet Suzuki Swift GTI Skoda Favorit Toyota Starlet VW Golf IV Lancer Evo IV Ford Escort RS 2000 Lada 1200 Ford Escort VW 1302 S Opel Kadett GTE Ford Escort RS 2000 Ford Escort RS 2000 Talbot TI 1600 Ford escort rs1800 Sunbeam 1300 Hillman Imp Skoda 120 S Rallye Opel Monza A 9 9 9 9 9 9 9 9 13 12 12 12 12 12 17 17 16 17 16 14 16 17 Seniorit 2WD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Harri Hietala Heikki Perttula Leif Tuomela Hannu Kossi Erkki Kosonen Matti Pietikäinen Aulis Kela Harry Nieminen Pentti Taipale Veijo Mikkonen Jari Lamminsivu Keijo Hallia Kari Roivainen Paavo Hokkanen Anders Nyman ESRC AL-Härmä EPUA NokUA LapinlAU LapinlAU HanUA Kaj-UA PokyUA PaMK/UA HämUA KesUA NilUA LMM Ruotsi BMW M3 12 Ford Escort RS 2800 12 Alfa Romeo 1750 GTV12 Toyota MR2 12 Ford Escort XR3 12 Skoda Coupe 12 VW 1302 S 12 Honda Civic 12 Pontiac Fiero t5 12 Ford Escort RS 2000 12 Mitsubishi Lancer E 13 Mitsubishi Lancer E 13 Mitsubishi Lancer E 13 Subaru Impreza WRX 13 Skoda Fabia 13 2.07,47 2.10,81 2.12,37 2.14,11 2.15,04 2.15,50 2.20,25 2.22,26 2.22,49 2.44,82 2.03,61 2.07,68 2.09,13 2.11,95 2.14,37 XX CIRCUIT ENDURANCE 14.5.2011 Kyrön Seudun UA Tulokset: MUT-Palvelu Oy ENDURANCE RALLICROSS SM Kouvola 14.5.2011 Valkealan UA Tulokset: MUT-Palvelu Oy RALLICROSS Super Car 127 57 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Sami Pakkala Jukka Lautamäki Ari Perkiömäki Kari Irri Janne Kanerva Atro Määttä Pekka Mustakallio Teemu Pätsi Janne Taskila Silvo Viitanen Andri Öun Jorma Karhapää Pertti Tapojärvi Mikko Malinen NoorUA JaMoKe RaaUA Päij-HUA KankUA ValUA BRT KuuUA OuMK/UA K-KUA OUA Ratec T K-Kua Honda Civic Type-R Ford Focus WRC Ford Fiesta Peugeot 206 WRC Skoda Fabia WRC Ford Mitsubishi Ford Focus WRC Mitsubishi Lancer E5 Ford Fiesta Skoda Fabia WRC Subaru Impreza WRX Mitsubishi Lancer E Seat Leon Ford Escort RS 2000 Volvo 940 Volvo S40 BMW M3 BMW 320i Ford Escort WRC BMW M3 Volvo S40 Volvo S40 BMW M3 Volvo S40 HoMK/UA Volvo S40 Toyota Corolla Volvo S40 Subaru Impreza WRX BMW M3 Compact BMW M3 BMW M3 Toyota MR2 Toyota MR2 Toyota MR2 VW 1500S Ford Escort RS 2000 NSU 110 Ford Fiesta Toyota MR2 Toyota Starlet Evo Ford Escort RS 2000 Toyota MR2 VW 1500S Ford Fiesta VW 1302S Skoda 180LS Ford Escort RS 1600 Ford Escort RS 2000 Volvo 240 Evo Racing Lk 1 1. 432 Mopo Team Honda Civic 194 Tomi Ahjoniemi, Pasi Palmroos, Risto Wathen, Tomi Johansson 2. 40 Metaline Sport BMW 323 193 Jyrki Manninen, Pasi Vilpponen, Ville Aninko 7. 14 Eagle VIP BMW 325i Aku Takoja, Mikko Aho, Juha Ruti, Kari Aarnio 95 56 46 43 34 28 24 0 Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 Jarkko Särkkä MhMK Jani Itkonen KaMK Mikko Tuominen LohUA Esa Polvi LahUA Crazy Mike RiiUA Tarmo Ollila TamUA Lasse Hiihtola SaloUA Jussi Hiekkavirta JyvUA Jari Jaakkola MynUA Markku Jääskeläinen VihUA Ari-Pekka Pylväs LemUA Marko Paronen AnkUA Krister Sjölund AL-Myrsk Harri Koskela HyUA Markku Suvanto TUA Olavi Vainio HyUA Sari Lääti HamUA Kirsi Sjölund AL-Myrsk Katja Suomalainen ValUA Irma Pekkarinen ElimMU Reijo Lauren Jari Putkinen Harri Könönen Jarno Grönholm Petri Karrila Jussi Iivari Toni Torkell Juha Harjapää Henri Tuomisto Kimmo Pesonen Junnu Karhu Kimmo Kärki Juha Korte Mikke Yrjölä Iiro Aalto Matti Mauno Matti Kortelainen Antti Siikala Pasi Niini Jari Pouttu Jani Nurmi Miikka Jauhiainen Timo Ura Miko Pensikkala Sam Hagström Marko Hagel Jori Seppälä Tomi Koirikivi Miki Lindblom Toni Koskela Janne Koskinen Niko Niemi Ville Koivu Laura Suvanto Jorma Grönholm Tapio Pekko Jari-Pekka Anttila Kari Huhtilainen Aulis Kela Timo Mäkelä KaUA MhMK HyUA UAU TUA KorUA KSAU UAU SAU HämUA LprUA HamUA HyUA TUA LohUA ValUA NuUA OriUA SaloUA RaisUA RauUA HyUA KySUA TMS PoSUA MäntsMK ValUA ValUA MäntsMK HyUA HämUA ValUA HyUA TUA UAU HyUA PaiUA EliMU HanUA NokUA Mitsubishi Lancer E6 Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E mitsubishi Lancer E6 Ford Escort Mitsubishi Lancer E Opel Ascona B Honda Civic Type-R Toyota Starlet 1300 Ford Escort RS Cosw Toyota KYMI 1 Toyota Starlet Toyota Starlet VW Golf IV Skoda Felicia Opel Ascona B Toyota Starlet Mercedes Benz 190E Ford Escort 4 4 4 11 11 3 11 3 3 1 3 1 2 1 1 1 10 10 10 10 1.25,04 1.27,80 1.29,19 1.30,53 1.31,70 1.33,09 1.34,17 1.34,96 1.35,11 1.35,12 1.35,14 1.35,20 1.36,50 1.38,52 1.40,46 1.53,22 1.42,00 1.42,03 1.44,39 1.45,21 1.27,80 1.28,19 1.32,34 1.32,53 1.34,04 1.35,46 1.39,57 1.39,77 1.40,90 1.41,04 1.41,89 1.42,67 1.42,72 1.43,10 1.43,75 1.43,92 1.44,83 1.45,78 1.46,80 1.46,85 1.48,35 1.48,84 1.49,34 1.49,80 1.53,11 2.10,66 1.33,16 1.34,30 1.39,68 1.39,97 1.41,30 1.45,46 1.45,95 1.49,18 1.37,41 1.38,94 1.41,15 1.41,69 1.42,74 1.43,21 1.38,67 1.41,40 1.42,26 1.42,97 1.43,99 1.46,05 1.47,52 2.02,36 Seniorit 2WD 1 2 3 4 5 6 7 Harri Hietala Heikki Perttula Leif Tuomela Erkki Kosonen Hannu Kossi Aulis Kela Pentti Taipale Jari Lamminsivu Matti Santti Keijo Hallia Kari Roivainen Paavo Hokkanen Anders Nyman Seppo Järvinen Esa Lappalainen Petri Tiikkala Kari Erkintalo Heimer Kastren Jani Jokinen ESRC AL-Härmä EPUA LapinlAU NokUA HanUA PokyUA HämUA KUA KesUA NilUA LMM ÅMS P-HUA Kaj-UA OUA NoorUA NSB-86 OrSUA BMW M3 12 Ford Escort RS 2800 12 Alfa Romeo 1750 GTV12 Ford Escort XR3 12 Toyota MR2 12 VW 1302 S 12 Pontiac Fiero t5 12 Mitsubishi Lancer E 13 Mitsubishi Lancer E 13 Mitsubishi Lancer E 13 Mitsubishi Lancer E 13 Subaru Impreza WRX 13 Skoda Fabia 13 Opel Ascona A Sunbeam Imp Opel Ascona B Austin Cooper S Austin Cooper S Datsun 1000 20 19 20 17 17 17 1.44,29 1.46,77 1.49,33 1.49,64 1.49,68 1.55,34 1.55,62 1.40,87 1.42,80 1.43,56 1.46,16 1.48,32 1.50,55 1.59,92 2.00,49 2.01,36 2.06,54 2.10,86 2.26,57 RATA XX CIRCUIT ENDURANCE 14.5.2011 Kyrön Seudun UA Tulokset: MUT-Palvelu Oy Kuorma-autot Lähtö 1 1. 811 RP-Truck Racing Honda Civic Rami Peiponen, Markku Kaunismäki, Kimmo Luoto 192 187 160 119 4WD 1 2 3 4 5 SRC 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Jari Kokko LemUA Niklas Ehrnsten TapUA Joni-Pekka Rajala NoorUA Topi Kannonlahti JaMoKe Juha-Pekka Mattila HämUA Ari-Pekka Pylväs LemUA Ville Mikkola LemUA Kaarle Lindström HyUA Toni Niemi ValUA Juha Rytkönen SuonUA Osmo Lempinen Hankiralli Janne Rinta-Kauhajärvi Harri Kaminen JaMoKe Tuomas Seppä SAU Petri Juupajärvi ParkUA Jukka Soimetsä TapUA Mika Kauhanen HyUA Juha Sillanpää AL-Härmä Aki Karttunen Santeri Fält Jukka Lassila Jarno Kukkola Kimmo Siipola Mikko Heikkilä Tomi Rakkolainen Pasi Korhonen Kimmo Forsström Jukka Maja Henri Mäkelä Ari Ikäheimonen Christian Jensen Toni Vainikka Mika Heikkilä Mikko Vahanne Antti Kulmala Eetu Luhtala HämUA ValUA KvanUA AL-Härmä ViiUA HeiUA JurvaUA AnkUA KSAU LemUA ParkUA HyUA SiAk EliMU HeiUA LvUA LemUA KauhUA Saloon 1. 14. 400 Sirkus Racing Team Opel Ascona Jouni Koskela, Antti Piispanen, Sami Muhonen 40. Aki Teini KySUA Iveco Stralis 17.43,984 5. Juhani Järvinen HämUA Scania T143H 9 kierr. 18. Jari Rantanen KySUA Volvo N10 18.49,973 8. 3 BS Racing Team Mitsubishi Lancer GTI Ville-Vesa Kilpeläinen, Kari Kanerva, Markku Krouvi 39. 4. 35 Limousinedrivers ry BMW 323i Coupe 180 Pekka Kosonen, Petri ja Henri Lignell, Vesa Harjumaaskola 26. 28. 5. 710 Helle Motorsport Endurance Daihatsu Applause Jussi Lehtinen, Marko Heikkilä, Kalle Vaha, Jouni Mänttäri 2. 130 Crazy Racing Ford Escort Hannu Erkomaa, Aki Koskinen, Antti ja Juho Pehkonen, Hatis Hatamo, Markku Heinonen 35. 1 Protoparts Motorsport BMW 318 IS 184 Markus ja Robert Ek, Andreas ja Kristian Stranvall, Fredrik Forsen, Johan Nygård 24. 94 Puuseppä Racing Team Opel Kadett GSi 16V Esko Salmikangas, Esa Sydänmaa, Petri Hannus, Ari Kurikka 38. 12. 80 Jawa Team BMW 323i 190 Pekka Häkkinen, Kari Robertsson, Simo Kylänpää, Ari Hiivola, Veli-Matti ja Arto Saarinen 17. 3. 24 Amigos Racing Porsche 924 S 190 Matti Kylämarkula, Hannu Santasalo, Ari Paronen, Jyrki Tuusa, Tapio Rytilä, Raimo Niemi 14. 700 Trellet.net Honda Civic Sedan Ati Airo, Rauno Kokko, Jussi Koukku 4. 63 Månsas City Racing Team BMW 318 184 Lauri Nurminen, Jorma ja Heikki Janhunen, Arttu Mäkelä Sami Hirvelä 25. 27. 26 Roundrunners Honda Civic Vtec 193 Heikki Kellosaari, Janne Mäkelä, Mika Lokasaari, Kari Yli-Jaskari 6. 6. 22. Matti Salonen KySUA M-B do Brasil L 162 17.200,885 4. 21. Henri Pulkkinen VetUA Scania 140 18.39,210 7. 58 Automessi Saloon Team Opel Astra GSi 16V 121 Hannu, Kimmo ja Jaakko Lindfors, Hannu Uusitalo 31. 34 HANA Motorsport BMW 325i 2,7 194 Jouko Saarinen, Jukka Lönnberg, Petri Kuokkanen, Kimmo Hirvelä, Mika Koivisto, Tomi Hulmi 3. 23. 117 M-Power Motorsport BMW 325i 188 Arto Lindholm, Ari Liukkonen, Ilpo Kangastie 20. 25. 109 Red Five Racing Honda CRX 172 Jani Halme, Antti Leino, Jussi Vierula 29. Tarvainen OriUA Jari Hämäläinen TapUA Autokrossi EPUA ASFALTTISPRINT 14.5.2011 Etelä-Pohjanmaan UA - Future-sarja Tulokset: Oopsware Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 Anssi Rytkönen Erkki Koskelo Hannu Mäki-Ikola Jani Itkonen Jukka Tenho Kari Tasanko Mika Kosunen Mika Perttula Jussi Kokkonen Kari Heinua Kai Haarala Jarmo Suokko Jani Sahari Vesa Erkkilä Henri Kossi Björn Eklund Jukka-P Ollikainen Timo Roivainen Ilkka Kiviniemi Niclas Nyman Jari-Matti Tiilikka Sami Matikainen Juha-Pekka Aho Tero Hallia Kimmo Viero Mikko Pääkkönen Jorma Telkinen Tomi Kankaanpää Veli Nisula Tarmo Ronkainen Vesa Huupponen Mika Orbinski Ari Pollari Olli-P Kononen Jari Schroderus Janne Koivisto Anssi Vatilo Mika Hautaniemi Tarmo Ollila Pertti Blomroos Jyrki Korpi Keijo Kiimamaa Jari Pohjola Pasi Männistö Jukka Oja KeminUA Mitsubishi Lancer E6 4 EspUA Skoda Octavia WRC 4 AL-Härmä Mitsubishi Lancer E 4 KaMK Mitsubishi Lancer E 4 AnkUA Mitsubishi Lancer E6 4 UAU Mitsubishi Lancer E9 4 KUA Mitsubishi Colt CZ3 4 AL-Härmä Ford Escort RS 2800 3 KuhmoMK BMW Compact 3 KokUA Mitsubishi Lancer E6 4 ESRC BMW M3 3 PokyUA Ford Escort XR3 3 HämUA Ford Escort 3 NoorUA Toyota MR2 2 NokUA Toyota MR2 2 NNSB BMW 323 3 LoiUA Toyota MR2 2 NilUA Mitsubishi Lancer E6 4 TamUA Mitsubishi Lancer E 11 VMK Mitsubishi Lancer E5 4 AL-Härmä Opel Astra GSi 16V 14 NokUA Ford Sierra RS Cosw 3 Ika-UA Toyota Starlet 1 SPAMU BMW M3 14 PokyUA Toyota Starlet 14 KiikoisAS Toyota Starlet 1 PaMK/UA Toyota Starlet 2 EPUA VW 19 Golf GTI 16V 14 KorUA Mitsubishi Lancer E 4 LapinlAU Toyota Starlet 2 TapUA Opel Corsa 1.3 1 JyvUA BMW E46 Compact 3 KauhUA Ford Escort XR3 3 VuorikMK Toyota Starlet 2 Kaj-UA Toyota Starlet 2 kauhUA Ford Escort RS 2000 3 PokyUA Opel Astra GSi 16V 14 KuortUA Toyota Starlet 1 TamUA Ford Escort Cosworth 3 RauUA Toyota Starlet 2 LapUA Toyota Starlet 14 YlvUA Toyota Starlet 1 VarkUA Suzuki Swift Sport 16 EPUA BMW 325i 14 LemUA Renault Clio 16 2.01,69 2.01,82 2.02,15 2.02,65 2.03,61 2.04,09 2.05,54 2.06,36 2.06,59 2.06,89 2.07,50 2.07,84 2.08,73 2.09,65 2.10,16 2.10,78 2.10,81 2.11,05 2.11,16 2.11,41 2.11,90 2.12,06 2.12,37 2.12,41 2.12,65 2.12,78 2.13,04 2.13,16 2.13,67 2.14,07 2.15,30 2.15,45 2.15,67 2.16,64 2.16,68 2.17,34 2.17,38 2.18,06 2.18,57 2.19,51 2.22,17 2.23,29 2.26,92 2.27,20 2.35,38 XXII ASFALTTTIKUNKKU 29.4.2011 Vetelin UA Yleinen (218) 1. 701 Laskeva Aurinko Toyota Carina 2 Jarkko Lehtinen, Pekka Anttila, Juho Kyrönviita 2. 393 FWS Racing BMW 325i 189 Vesa Toivonen, Hannu Karlsson, Juha Hänninen, Timo Spännäri, Esa-Petteri Kinnunen 19. 161 South East Racing BMW 323i 186 Veli ja Pekka Konttinen, Antti Rauhala, Pauli Hirvonen 21. 30. 120 TOP Sport Racing Honda Civic Aki Tuhkanen, Kai Vihavainen, Aku Pellinen, Juha Hakuli 41. 74 XO Motorsport Team Honda Honda Civic 191 Kari Vuorinen, Antti Nieminen, Sami Rättö, Mika Pakarinen 11. 29. 53 Holding Company BMW 325i Tarmo Jeskanen, Jyrki Maukonen, Pasi Puttonen, Pasi Hytönen, Jari Flyktman 37. 42 Fast Pull Racing Volvo 240 185 Jukka Heikkinen, Pasi Räsänen, Juha-Pekka Pitkänen 23. 313 Baijeri Racing BMW 325i Janne Heikkinen, Karri Syväsalmi, Juha Riekkinen 36. 7. 101 Nonbros BMW 325i 191 Timo ja Atte Riiho, Jorma Alanen, Petri Virtanen 12. 2. 19. 740 Mitä mitä Racing Volvo 340 Jarkko Karhu, Janne ja Henri Laine, Petri Paimem 3. 37 Rookie Racing Team BMW 323i Coupe 194 Mikko Huttunen, Juha Reinikainen, Harri Miettinen, Jari Luostarinen, Sami Lehtoranta 4. Raine Vikman IkaUA Sisu SR 340 17.10,612 2. 124 Team ITM Opel Kadett GSi 16V 190 Tuomo Reipsaari, Ari Naukkarinen, Mika Oikari, Jussi Vesterinen, Markus Autio 13. 8. 201 Maximum Atak BMW 323i Coupe 177 Tommi Lehtonen, Petri Kinnaslampi, Ari Rikkilä 27. 133 Opelix-Racing Opel Astra GSi 16V 189 Marko Suomi, Tero Ylenius, Timo Koivula, Markku Järvi 18. Erik Forsström KySUA M-B 1625 LS 18.18,182 6. 24. 34 - HANAA TULOKSIA RALLI 241 Pasi Laine (Ford Escort Mexico) 242 Petri Patjas (VW 17 Golf GTI 1800) EK2 EK2 Vedet ulos Ulosajo Naiset 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Kaisa Sistonen ESRC Annika Keski-Korsu RaaUA Minna Ahola HamUA BMW M3 10 Ford Escort RS 2800 10 Honda Civic 10 8 8 8 6 8 7 7 7 7 15 7 5 15 5 8 7 5 6 7 15 5 6 6 15 7 5 7 7 6 7 5 5 5 9 9 9 9 9 9 9 9 9 2.10,97 2.14,85 2.35,48 2.07,90 2.12,07 2.13,25 2.13,80 2.14,02 2.15,56 2.15,69 2.15,93 2.15,94 2.16,14 2.17,34 2.18,07 2.18,99 2.19,30 2.21,34 2.21,78 2.21,93 2.22,18 2.22,84 2.23,21 2.23,74 2.24,14 2.25,05 2.26,62 2.27,82 2.30,08 2.30,26 2.32,38 2.33,35 2.34,11 2.34,57 2.38,80 3.05,91 2.13,99 2.15,01 2.16,53 2.18,64 2.24,61 2.33,40 2.34,12 2.37,71 2.46,80 Peruuttaneet 10 38 126 132 180 Ville Ylirönni Esa Laine Jari Keränen Anssi Luoma-Aho Jyrki Sorjasaari Opel Astra GSi 16V Austin Cooper S Toyota Starlet 1300 Opel Manta B GT/E Fiat 131 Racing Juniorit Teuvo Kalliokoski HyUA Mitsubishi Lancer Toni Ahola KokUA Ford Escort RS Cosw Tony Läspä KokUA Mitsubishi Lancer E Mika Lemmetti LaihUA Toyota Starlet Ismo Törn KUA Mitsubishi Lancer E4 Juha Harju P-HUA Ford Escort Seppo Leinonen IisUA Ford Escort RS 2000 Ossi Häkki AL-Härmä Pontiac Fiero t5 Petri Laine KeurUA Toyota Carina Juha Lae PokyUA Toyota Starlet Vesa Alanen HämUA Ford Sierra RS Cosw Jussi-Pekka Tiilikka AL-Härmä Toyota Starlet Tommi Tohmo AnkUA Toyota Starlet Mika Karvonen SAU Toyota Starlet Sami Peurala HämUA Subaru Impreza 555 Jarno Lahti TUA BMW 316 Janne Laine HyUA Toyota Starlet Kimmo Pesonen HämUA Ford Escort MKII Aku Salonen KokeUA Ford Escort RS 2000 Viktor Ahola KokUA Toyota Starlet Esko Blomroos RauUA Toyota Starlet Topi Tulla AL-Kniemi Honda Civic Joona Karsikko RaaUA Citroen Saxo VTS Ari Männistö EPUA BMW 325i Jussi Matikka HämUA BMW 325i Jyri Räsänen SuonUA Ford Fiesta S1600 Tero Mäntykoski EPUA BMW 325i Reino Tuomala RauUA Ford Escort RS 2000 Jarkko Niemistö EPUA Toyota Corolla GT Pirkka Syvänoro PetUA Fiat Uno Turbo Rauno Palomäki KankUA Mini One Esa Luhtala LaihUA Citroen Xsara VTR Veikko Lehtonen NuUA Skoda Favorit Harri Rutanen SaaUA Mika Korvola PokyUA Jori Seppälä ValUA Joonas Tokee OrSUA Sanna-Kaisa Tiilikka AL-Härm Riku Kankkunen LMM Jesse Mäntylä KauhUA Santeri Palomäki KankUA Antti Haapala LakUA Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota MR2 Toyota Starlet Toyota Starlet Ford Fiesta S1600 Renault Clio 16V Mini One Nissan Micra 1.3 S 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1 2 3 4 5 6 7 8 Joona Karsikko Esko Blomroos Jussi Viitala Jyri Räsänen Tero Mäntykoski Rauno Palomäki Dani Luostari Markku Salomäki Pirkka Syvänoro Olli-P Tikkanen RaaUA RauUA HämUA SuonUA EPUA KankUA KokUA PokyUA PetUA LakUA Citroen Saxo VTS Toyota Starlet BMW 325i Ford Fiesta S1600 BMW 325i Mini One Lada 1600 Toyota Starlet Fiat Uno Turbo Ford Sierra Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota MR2 Toyota Starlet Ford Fiesta S1600 Mini One Nissan Micra 1.3 S 6 5 7 5 7 5 6 15 7 15 9 9 9 9 9 9 9 9 1.56,64 1.58,43 1.59,38 2.00,64 2.01,18 2.05,64 2.05,69 2.07,72 2.08,01 2.08,47 1.48,07 1.49,59 1.50,41 1.51,01 2.00,82 2.01,62 2.06,35 2.11,98 Nuoret Harri Rutanen SaaUA Joonas Tokee OrSUA Mika Korvola PokyUA Jori Seppälä ValUA Sanna-Kaisa Tiilikka AL-Härm Riku Kankkunen LMM Santeri Palomäki KankUA Antti Haapala LakUA PAKKAUSPOJAT RALLISPRINT 7.5.2011 Nurmijärven UA Tulokset: Oopsware RALLISPRINT 34. Kirsilä Esa Paananen Markus Harju Antti Rajala Joni-Pekka Kalmukoski Tapani Isokangas Timo Koivisto Marko Sutinen Markus Heinonen Markus Huutoniemi Esa Malinen Rauno Ruoppa Timo Laitinen Petri Kuoppala Janne Kauppinen Kimmo Välimäki Pasi Laakso Janne Silfvast Markus Ylinen Markus Palojärvi Mika Kokko Marko Torkko Esa Ylinen Marko Hämeenkorpi Juha Alasaari Janne Nummelin Olli Åkerström Jimi Länsipää Joni Söder-Kultalahti Topias Leppisaari Jukka HoMK/UA KarkkiErkki Sunb EUA EL Pemak Ky Fiat P-HUA VRT Fiat NoorUA Raskaskoneh Fiat EUA Jokasafe Imp OuMK/UA Oulaisten metallityö KauhUA Rengasnetti IMP SuonUA Volvo LRT Heinonen Rac Imp ÄhtUA Huuttis Rac Hansa PiekUA Säiliöhuolto Volvo LuuUA Tukkitaksi Fiat PihtUA Opto-Liitos Imp LappajUA Vesirakennus Ford SuonUA NSU Prinz KauhUA Kaiv Välimäki Volvo HämUA Iso H Tuning Fiat KokUA Korsu Oy Imp HoMK/UA Karvian Betoni Imp KvanUA Rantala&L Opel JärvisUA T&T Mattila Datsun PokyUA Eino Hilman HoMK/UA HAT Sumppi RaaUA Raahen SHT Oy Ford AL-Härmä Trala Oy Sunbeam KuhmUA Kuhmoist Sora Imp NoorUA Raskaskoneh Fiat OuMK/UA Moduvia Oy Ford LappajUA Sötky Sunbeam Pyh/UA Nest Kärsämäki Imp JOKKIS Naiset 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Kaisa Sistonen ESRC Annika Keski-Korsu RaaUA Minna Ahola HamUA Johanna Heinua KokUA Teuvo Kalliokoski HyUA Tony Läspä KokUA Kristian Kiviniemi ParkUA Toni Ahola KokUA Mika Lemmetti LaihUA Juha Lae PokyUA Ossi Häkki AL-Härmä Juha Harju P-HUA Ismo Törn KUA Petri Laine KeurUA Mika Karvonen SAU Juha Uusitalo RaaUA Jussi-Pekka Tiilikka AL-Härmä Tommi Tohmo AnkUA Janne Laine HyUA Seppo Leinonen IisUA Vesa Alanen HämUA Mika Kukkohovi RoRa Antti Kavonius RaaUA Viktor Ahola KokUA BMW M3 Ford Escort RS 2800 Honda Civic Ford Escort RS Cosw Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E6 Ford Escort RS Cosw Toyota Starlet Toyota Starlet pontiac fiero t5 Ford Escort Mitsubishi Lancer E4 Toyota Carina Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 Ford Sierra RS Cosw Nissan Sunny Ford Escort 1600 Toyota Starlet 10 10 10 10 8 8 8 8 6 15 7 7 8 7 5 6 5 15 5 7 7 7 6 15 Juniorit. 41 RBC Racing Team BMW 325i 177 Antti Mämmelä, Jari Antikainen, Mika Halttu, Petri Manninen 28. 26. Juha Rinne RTF Sisu SL 250 17.11,694 3. 4 XO Motorsport Pow by Acer BMW 323i 190 Jarno Häkkinen, Jonne Mikkonen, Mika Rannanoja 16. 20. 309 Team Peugeot 309 Peugeot 309 GTi 101 Marko Taipale, Matti Lehtokari, Jarmo Maijala, Johan Hilden, Juho Leskinen Nuoret SÄILIÖYKKÖSET RALLISPRINT, KOKKOLA 15.5.2011 Kokkolan UA - Future-sarja Tulokset: Oopsware Yleinen 1 Erkki Koskelo EspooUA Skoda Octavia WRC 4 2 Anssi Rytkönen KeminUA Mitsubishi Lancer E 6 4 3 Jani Itkonen KaMK Mitsubishi Lancer E 4 4 Hannu Mäki-Ikola AL-Härmä Mitsubishi Lancer E 4 5 Tom Lindell KokUA Mitsubishi Lancer E7 4 6 Kari Heinua KokUA Mitsubishi Lancer E6 4 7 Jussi Kokkonen KuhmoMK BMW Compact 3 8 Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 4 9 Mika Kosunen KUA Mitsubishi Colt CZ3 4 10 Kari Tasanko UAU Mitsubishi Lancer E9 4 11 Timo Roivainen NilUA Mitsubishi Lancer E6 4 12 Jarmo Suokko PokyUA Ford Escort XR3 3 13 Mika Perttula AL-Härmä Ford Escort RS 2800 3 14 Vesa Erkkilä NoorUA Toyota MR2 2 15 Kai Haarala ESRC BMW M3 3 16 Henri Kossi NokUA Toyota MR2 2 17 Jukka-P Ollikainen LoiUA Toyota MR2 2 18 Ilkka Kiviniemi TamUA Mitsubishi Lancer E 11 19 Jani Sahari HämUA Ford Escort 3 20 Kimmo Viero PokyUA Toyota Starlet 14 21 Jorma Telkinen PaMK/UA Toyota Starlet 2 22 Mikko Pääkkönen KiikoisAS Toyota Starlet 1 23 Sami Matikainen NokUA Ford Sierra RS Cosw 3 24 Juha-Pekka Aho Ika-UA Toyota Starlet 1 25 Tarmo Ronkainen LapinlAU Toyota Starlet 2 26 Niclas Nyman VMK Mitsubishi Lancer E5 4 27 Ari Pollari KauhUA Ford Escort XR3 3 28 Tomi Kankaanpää EPUA VW 19 Golf GTI 16V 14 29 Jari-Matti Tiilikka AL-Härmä Opel Astra GSi 16V 14 30 Janne Koivisto kauhUA Ford Escort RS 2000 3 31 Jari Schroderus Kaj-UA Toyota Starlet 2 32 Vesa Huupponen TapUA Opel Corsa 1.3 1 33 Mikko Lassila TamUA BMW M3 14 34 Tero Hallia SPAMU BMW M3 14 35 Sami Korvola PokyUA opel astra 14 36 Mika Orbinski JyvUA BMW E46 Compact 3 37 Keijo Kiimamaa YlvUA Toyota Starlet 1 38 Harri Määttä Kaj-UA Toyota Starlet 2 39 Pertti Blomroos RauUA Toyota Starlet 2 40 Jyrki Korpi LapUA Toyota Starlet 14 41 Tommi Linna TBo Fiat Uno 2 42 Björn Eklund NNSB BMW 323 3 43 Jari Pohjola VarkUA Suzuki Swift Sport 16 44 Ronnie Westman NSB-86 Opel Kadett 14 45 Jari Itälahti RoRa Toyota Starlet 1 46 Jukka Oja LemUA Renault Clio 16 1.37,96 1.39,50 1.41,05 1.41,34 1.41,45 1.42,20 1.42,35 1.42,44 1.42,56 1.42,76 1.43,55 1.43,61 1.43,68 1.43,91 1.44,34 1.44,55 1.44,74 1.45,15 1.45,24 1.45,80 1.46,65 1.46,92 1.47,14 1.47,24 1.47,40 1.47,40 1.47,56 1.48,25 1.48,62 1.48,65 1.48,89 1.49,44 1.49,51 1.49,77 1.50,02 1.52,07 1.52,09 1.52,53 1.52,90 1.54,15 1.54,29 1.54,60 1.57,37 1.57,95 1.58,37 2.04,55 1.48,55 1.53,79 2.04,46 2.32,74 1.45,79 1.47,07 1.47,29 1.47,80 1.49,52 1.49,64 1.50,19 1.50,81 1.50,87 1.51,46 1.51,66 1.52,02 1.52,40 1.52,64 1.53,55 1.53,77 1.54,88 1.54,88 1.56,09 1.56,22 Seniorit Historic Markku Taipale E-TMK/UA Juha-P Jauhiainen HyUA Soini Liimatainen RDT Michael Flemming E-TMK/UA Seppo Liljander UAU Marko Tuomi HRF Matti.J. 16. 64 Scuderia Foresta BMW 325i 134 Juha Virtanen, Pasi Isokangas, Timo Paananen 30. 32 Silver Racing BMW 325i 193 Pasi Silventoinen, Mika Mäki, Lauri Liedes, Pekka Ylätalo, Petri Mäkinen, Jani Turunen 5. 17. 111 Oneoneone BMW 325i 191 Timo Juvonen, Veli-Pekka Ranki, Kari Sorola, Mikko Kilpeläinen 10. 82 Iittala Racing Honda CRX 113 Juha Ekholm, Esa Peltonen, Jesse Laurila 32. 21 Kepardi Team Finnak Renault Megane Coupe 108 Sami ja Saku Salonen, Risto Veijola 33. 10. 15. 93 JAM Motorsports Club BMW 323i 190 Jarmo Juvonen, Yrjö Leinonen, Jarmo Heikkinen, Ollipekka Miettinen, Matti Mustonen 15. 13. 5 Joyride Racing Honda Civic 192 Jukka Salmenkangas, Mika Koivu, Kim Korpela 9. 724 2 Smoke Peugeot 205 GTi Mika ja Markus Moilanen, Jiuni Kesälä Racing lk 2 1. 11. 110 AR-Team Honda Civic 192 Kari ja Väinö Kannisto, Aki Salminen, Sami Rosengren, Janne Männistö 8. 9. 89 Barbara Racing Team 2 BMW 325i 185 Olavi Mäkinen, Kari Pikkarainen, Pasi Isohaka, Teppo ja Jere Mattila 22
7, 7. 9. 4. Kun osanottajia on 1-5 1. 15. 12. 8., 3. 18. 13. 13. 1pisteen kun osanottajia on 16-20 1. 5, 9. Datsuni Uusimäki Antti LopUA ArToS VW Ahonen Ari-Pekka VääUA Fiat Väyrynen Rauno Matilainen Jukka Laapotti Harri Lohilahti Jukka Laakso Janne Viitikko Janne Kykkänen Uula Rantala Tauno Laapotti Timo Korhonen Joni Töytäri Paavo Laakso Joni Lohilahti Oiva Matilainen Jukka Helenius Hannu Mäkinen Pekka Heikkilä Hannu Vihavainen Pauli Sampo Juha Tuomola Hannu Kykkänen Mirko Kallio Jesse Virtanen Jonne Fält Santeri Kykkänen Riina Koivistoinen Juho Styrman Sami Helenius Tomi Ihaksi Eetu Ulmala Mika NokUA MhMK HämUA KUA HämUA Juvan UA AnkUA EurUA HämUA LahUA HamUA HämUA KUA MhMK ÄetUA HeiUA MhMK SulMK/UA HyUA EurUA AnkUA HämUA ÄetUA ValUA AnkUA SuonUA MhMK ÄetUA AnkUA HeiUA Amdix Opel Volvo 122 Euro-teli Voorti Opel Iso H Suzuki Juksu Team Volvo RKR-Opel Paja Ford Euro-teli Ford Eräpolku Rac Ford Kehä Liftit Datsun Iso H Tuning Datsun Opel Volvo 122 HH Simca Nissan MHY-Järvisavo Opel Konejanhunen Golf HF-Autohuolto VW Paja Ford RKR-Opel Suzuki Jussi Power VW Dynamo Ford RKR-Opel Rassukka Rac Opel MHY-Järvisavo Opel HH Peugeot Riesa Datsun Nuoret (12) KF2 Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Juuso-M Pajuranta MonakFK Ninar/Vortex Jim Boman PoSUA Birel/BMB Ilari Hakanen AL-Kuopio Ninar/Vortex Johannes Heinonen AL-Kuop Birel/BMB Mikko Pakari EPUA Maranello/Maranell Niklas Tiihonen HFKK Birel/Parilla Niclas Nylund SWK Maranello/Maranell Marko Helistekangas KeimFK Ninar/Vortex Ivan Kostyukov Tony Kart/Vortex Anders Tuomainen AL-Kuopio Tony Kart/Vortex Matias Köykkä KeimFK CRG/Maxter Leevi Suonpää PFKK DR/TM Pauli Höglund KeimFK Tony Kart/Vortex Kirill Rasputin Tony Kart/Vortex Markus Roine PukMU Tony Kart/Vortex Pyry Ovaska JaMoKe Maranello/Maranell Ville Mäntylä J-äijät Energy/Vortex Juha Mäki-Jouppi EPUA Alpha/Parilla Roope Kuusisto PFKK CRG/Maxter Santeri Varis SLUA Energy/TM Kristian Gleisner KeimFK Tony Kart/Vortex Joni Ruuskanen EspooUA Maranello/Maranell Ossi Kuusiniemi HyUA Energy/TM André Tomi HyUA Ninar/Vortex Teemu Petjoi RiiUA Birel/BMB Yamaha 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 EVK (27) Sunnuntai 1) Raunio, 2) Niskanen, 3) Utriainen, 4) Toikka, 5) Lehtola, 6) Pöntinen, 7) N.Piiroinen, 8) Ruotsalainen, 9) Manninen, 10) Salin, 11) Jere Lehtinen, 12) Pekkala, 13) Kinos, 14) Sario, 15) Jiro Lehtinen, 16) J.Piiroinen 17) Mattila, 18) Vauhkonen, 19) M.Miettinen, 20) Uitto, 21) Johansson, 22) A.Miettinen, 23) Hellberg. KF2 1 2 3 4 5 6 7 7 9 10 10 12 13 14 14 16 Raket junior Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Paavo Tonteri KeimFK CRG/Raket Joonas Hautala PirKa Dino/Raket Rasmus Tuominen J-äijät Maranello/Raket Kuuno Rinne AL-Kuopio CRG/Raket Dariush Moghadampour KauhUA Maranello/Rak Jonne Rautjärvi LMM Maranello/Raket Timi Laine EspooUA CRG/Raket Tommi Aarni RATU Haase/Raket Tuure Päivärinta PirKa Dino/Raket Rasmus Ahonen NilUA CRG/Raket Jimi Nukala VUA CRG/Raket Oskari Piekiäinen AL-Kuopio CRG/Raket Sami Saarelainen LMM Maranello/Raket Joonas Såg LMM Tecno/Raket Ville Mäkelä PirKa CRG/Raket Eero Anttila OFK-125 CRG/Raket Joel Alasippola LMM Maranello/Raket Eero Saarman AAU CRG/Raket Joonas Lepistö KokeFK Gillard/Raket Jere Korhonen LapinlAU CRG/Raket Markus Lepistö KokeFK Gillard/Raket Anssi Hiltunen NilUA Kosmic/Raket Aleksi Väisänen NilUA CRG/Raket Patrik Pasma OFK-125 CRG/Raket Michael De Mel KeimFK Maranello/Raket Thomas Lindfors PirKa Dino/Raket Jasper Pokkinen KokeFK Maranello/Raket EVK (41) Jäähdys JM 15.5.2011 Pohjois-Hämeen UA Yleinen (57) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 Antti Harju P-HUA VRT Fiat Sami Rytkönen HyUA Kultamuna VW Joonas Rantanen HämUA Kostula Team Fiat Jaakko Santahuhta HoMK/UA W Fiat Oskari Röman OrSUA HRT Fiat Jarkko Uotila OrSUA Vastustava VW Jaana Koskema Päij-HUA Fiat 133 Kalle Naskali PeMK X-Speed Ratsu Toni Nummela KangUA KMPH Racing Fiat Sami Rinta-Koski KauhUA JSauto ja K Trönöö Janne Mäkinen OrSUA Retu Racing VW Joni Laakso HämUA Iso H Tuning Ford Tapio Hakala P-HUA KKR-Team Toyota Rauno Väyrynen NokUA Amdix Opel Hannu Salo P-HUA VW Kupla Marko Risula HyUA DRT Fiat Ville Välisalo KarUA/MK Fiat 133 Kai Koivusalo NoorUA Motormarket VW Seppo Vaajamäki ÄhtUA Simca Joni-Pekka Rajala NoorUA Raskaskoneh Fiat Jaana Koskema Päij-HUA Outi Pihala-Heikkilä PunMK Riikka Holma NoorUA Janika Mattila JurvaUA Suvi Perätalo KangUA Jonna Soininen HyUA Tuuli-Joanna Rusila ViSUA Elina Lahtinen P-HUA Sanna Hakala P-HUA Karina Puttonen ViSUA Fiat 133 VW 1300 Mörrin Fiat Raskaskoneh Fiat X-Speed Ratsu Kultamuna VW Pojat Racing Mitsu RepAuto Toyota Henkan mazda Lehmä Mazda Finaali 2 1) Tiihonen, 2) Kostyukov, 3) Helistekangas, 4) Ruuskanen, 5) Pakari, 6) Petjoi, 7) Köykkä, 8) Mäntylä, 9) Suonpää, 10) Tuomainen, 11) Pajuranta, 12) Varis, 13) Hakanen, 14) Kuusiniemi, 15) Gleisner, 16) Rasputin, 17) Roine, 18) Mäki-Jouppi, 19) Ovaska, 20) Boman, 21) Tomi, 22) Kuusisto, 23) Höglund, 24) Nylund, 25) Heinonen. KF3 1 2 3 4 5 6 7 8 8 10 10 12 13 14 15 16 16 18 18 20 20 Papat (10) KZ2 Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 Oskari Kurki-Suonio XON Ninar/TM Aleksi Tuukkanen HeiUA Birel/TM Henri Kokko HyUA Ninar/TM Jan Kuovi LahtiFK Energy/TM Rani Lohi SWK Ninar/TM Johannes Soikkeli KeimFK Tony Kart/TM Roni Juutinen AL-Kuopio Birel/TM Roope Turunen AL-Kuopio Tony Kart/TM Nuoret/naiset (27) Naiset (16) Sunnuntai 1) Tonteri, 2) Pasma, 3) Tuominen, 4) Hautala, 5) De Mel, 6) Lindfors, 7) Saarelainen, 8) Moghadampour, 9) Rautjärvi, 10) Laine, 11) Roope Ropanen (PirKa, Finaali 2 1) Kurki-Suonio, 2) Tuukkanen, 3) Kokko, 4) Kuovi, 5) Turunen, 6) Juutinen, 7) Lohi, 8) Soikkeli OULAISTEN METSÄKONEHUOLTO JM 14.-15.5.2011 - Oulaisten MK/UA Yleinen (62) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Jesse Ylitalo EUA Kimmo Angervisto LappajUA Aki Marttila YUA Miikka Prittinen KRRMK Sami Jokinen LappajUA Taneli Moilanen PuMK/UA Teemu Kyllönen OMU Juha-Pekka Pellikka OFK-125 Esa Kurikka OuMK/UA Henri Häkkinen HvMK/UA Jussi-P Piispanen ScPalas Simo Aro YUA Tapio Alikoski LakUA Jep Racing VW Lapphuolto Imppi KaMa Fiat Topi-Keittiöt Fiat SJAP-Racing Fiat Juffi Racing Fiat Nopsat Racing Pösö Fiude Raahen autotarvike Mäkiosat Fiat MioMoi&RuusuRac Reväs Racing Fiat Opel Nuoret (15) Jussi Klemola VetUA Klemolan Beton Fiat Mikko Mäkinen JärvisUA Fiat 133 Arttu Pasuri OrSUA Retu Racing VW Jere Tikka KauhUA MS Heinola VW Eero Kortesniemi HoMK/UA Valio Maitotila Fiat Sami Takala KauhUA Fiat Jesse Mustakoski KarUA/MK Fiat 133 Jaakko Lähteenmäki ParkUA Motormarket VW Miikka Saarela SAU Roismala Rac Ford Joni-Pekka Rajala Tapio Hakala Antti Salmi Rauno Väyrynen NoorUA P-HUA ViSUA NokUA Raskaskoneh Ford KKR-Team Toyota Jokkis.net Renault Amdix Opel Tilaa hanaa www.hanaa.fi KZ2 1 2 3 EVK (23). 10. 7. 2 ja 5. Seppo Fiat Pula-Aho Rac Lada Purkuosapalv Fiat Timanttiteam Fiat TmiE.Kääriäinen Fiat Timantti Team VW Volvo 240 ClenPainepes. 3. 8. 12. 27. 5. 22. 28. 3. Paananen Nina PuMK/UA Auto-Osix Imp Lohilahti Marjo PuMK/UA Thermohouse.fi Imp Holma Riikka NoorUA Rassukka Rac Ford Korkiakangas Ella-Mari KauhUA M-M Karijoki Fiat Perälä Anilla KauhUA MetallikoneistusFiat Liinamaa Hanna LemUA H.R.V Rac Sumppi Korpela Päivi KarUA/MK Elfving Fiat Keski-Korsu Annika RaaUA Korsu Oy Imp Huosionmaa Eija PokyUA Elina Hilman Sutinen Liisa JorMK Sutii-Se Auto Datsu Korkiakoski Mari HoMK/UA Nivalan Kivi Kunttu Netta TamUA Autom S.Saari Mattila Janika Jurvan UA Taxi M.Koivisto Imp Hjort Sirpa OFK-125 Fiude Sandberg Marika NSB-86 Next-Gear Opel Mäkinen Mikko Puttonen Teppo Männistö Jesse Ollikainen Ilkka Mustakoski Jesse Klemola Jussi Torkko Eetu Viitikko Janne Rahkonen Matti Tikka Jere Seppälä Jori Koivistoinen Juho Rasi Robert Kemppainen S-E Helenius Tomi JärvisUA RN Liikenneop Fiat VesUA Timanttit Toyota HoMK/UA Viitaharju oy Imp LapinlAU Makope Opel KarUA/MK Karvian Betoni IMP VetUA Klemolan Beto Imp PokyUA Jopen Putki Hilman Juvan UA Rak.liike Volvo KausMK Huuskon Taksi Imp KauhUA KA-huolto Fiat ValUA Timppa Leasing Fiat SuonUA Rassukka Rac Ford SomUA Kuosmanen R Ford PuMK/UA TallaRalla Toyota ÄetUA Roismala Rac Ford KARTING-PÖRSSI Karting-pörssi pyörii jälleen. 10. 8. 12. 19. 4, 10. 10. 4, 7. 4 ja 2. 4. 2. 10, 2. 2. 7. 21. Matilainen Jukka MhMK Volvo 122 Puhjo Timo ValUA P.R.T. 5. 3. 11. 15. 1pisteen kun osanottajia on 21-20 1. Racing Fiat Huuskon Taksi VW ViKa Vekkuli Konehuolto opelix E. 2. kun osanottajia on 311. 2. 6. 29. 11. 10. 7. 6, 5. 14. 10. 20) Mäkelä, 21) J.Lepistö, 22) Joonas Lahti (PirKa, Dino/Raket), 23) Nukala, 24) Jukka Pirskanen (KUA, CRG/Raket), 25) Eetu Alakulppi (RoiUA, Birel/Raket), 26) M.Lepistö, 27) Rinne, 28) Eetu Kokkonen (NilUA, CRG/Raket). JOKKIS XXII ASFALTTTIKUNKKU 29.4.2011 Vetelin UA Naiset (55) 1. 4, 4. 20. 16. 13. 8. 2. 11. 5. 3. 15. 3, 8. 4, 5. 18. 3., 6. 12. 15. TULOKSIA HANAA - 35 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 5 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 Aleksi Marjoniemi ReiUA Marko Kallio HvMK/UA Arto Takalo OuMK/UA Antti Lapinoja KRRMK Juha Hämeenkorpi RaaUA Jukka Mäyrä HvMK/UA Heimo Hillilä OuMK/UA Miia Rautio LakUA Mira Sainila OuMK/UA Katja Hemmoranta HvMK/UA Miia Himanka KRRMK Elina Vainionpää OuMK/UA Saija Määttä OMU Paula Tavasti NivUA Anu Saarinen Ratec T Elina Hanhikorpi OuMK/UA Anne Sundqvist Ratec T Joona Mäkelä VetUA Aleksi Lantto PeMK Henry Salo NokUA Tuomas Viirelä OuMK/UA Matti Rahkonen KausMK Ville Karppinen LakUA Jyri Raninen JurvaUA Meiju Viitanen RaaUA Juha-Matti Leiviskä OMU Mikko Rusanen PuMK/UA Tarjan Karkki Toyota Nest Kärsämäki VW Ojan Autosähk Saab Jack-Steel VW Raahen SHT Ford Auto ja Purk Volvo Raiten Korjaam Fiat MioMoi&RuusuRac Lähivakuutus VW Mäkiosat Fiat ST Heikkilä VW Honkamaja Ford Jokaveto Lada Jokkisgalleria Vw Mierontie Rac Ford JokkisgalleriaToyota Tojota Jetta-Talo Fiat K.Enbuska Ky Fiat Maljus Oy Fiat Kintunp. 5. Majava Ford Onkamo Fiat Heikinvakka Fiat 5 6 7 8 9 10 Joni Antinaho Sanni Saarela Juha Sikanen Juha-Matti Rajala Jarno Hakala Mika Kotalampi KarstUA SAU SAU P-HUA SAU P-HUA Kituperä Rac Ford Roismala Rac Ford Roismala Rac Ford Vauxhall Viva GT Känki Rac Corolla Eka Saab Maranello/Raket), 12) Aarni, 13) Väisänen, 14) Saarman, 15) Päivärinta, 16) Hiltunen, 17) Jaakkomatti Paulin (IisUA, CRG/Raket), 18) Såg, 19) Ahonen. 23. 6. 8. 12. 14. 9. 7. 9. 27) Semi, 28) Peltola, 29) Merisalo, 30) Laaksonen 31) Valtanen, 32) Jauhiainen Raket 1 2 3 4 5 6 7 8 9 KUOVOLAN KUOPAT 7.5.2011 Kouvolan SAU Yleinen (62) 1. 1. 16. 3. 4. 10. Pisteitä jaetaan seuraavasti. 2 ja 9 1p. 8, 2. Majava Opel Juha Hämeenkorpi RaaUA Raahen SHT Ford Markku Raudaskoski ParatMU Nivalan Kivi Volvo Heimo Hillilä OuMK/UA Raiten Korj. 12, 2. 6. 2 ja 7. 1. 8. 6, 2. 6, 3. VW Kykkänen Michael AnkUA RKR-Opel Ahlberg Pasi ValUA Moniasenn. 9. 5. 11. 1. 2pistettä kun osanottajia on 6-10 1. 24. 4. 25. 14. Fiat Kari Marttila YUA KaMa Ford Tommi Parhaniemi RaaUA Opel Jarkko Kellosalo TohUA Ykkös Varaosa Saab Tapio Alikoski LakUA Opel Teemu Latvalehto LakUA Ratti Racing VW Heikki Angervisto LappajUA Heimo Hillilä OuMK/UA Jaakko Huhta OUA Arvo Hemmoranta OUA Jouko Anttila Ratec T Osmo Uusitalo ScPalas Veli-M Hyvönen IisUA Seppo Värtö MeLaMk Lapphuolto Imppi Raiten Korj Fiat Honda Euromaster Ford Tojota HöpöHöpö T Ford Kirma Racing Fiat Havator VW KIMI CIRCUIT SM 14.-15.5.2011 Lappeenrannan UA KF3 Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Simo Muhonen JyvUA Birel/Parilla Jussi Kuusiniemi HyUA Tony Kart/Vortex Joonas Lappalainen KeimFK Ninar/Vortex Aatu Moilanen KaMK Haase/Vortex Pasi Pukema KR-Team Haase/Vortex Jaakko Leskelä VihUA Ninar/Vortex Ilari Piispanen OFK-125 Energy/TM Valtteri Semi AL-Kuopio CRG/Vortex Roope Levänen RiiUA Tony Kart/Vortex Joona Raatikainen AL-Kuopio Birel/BMB Ville Welin VarkUA Birel/Parilla Timi Tolvanen KeimFK Birel/BMB Simo Laaksonen TUA Birel/Parilla Joona Puhakka VihUA Ninar/Vortex Juho Siekkinen KvanUA Maranello/Maranell Jonne Jauhiainen KeimFK Maranello/Maranell Kalle Merisalo LahtiFK CRG/Maxter Akseli Siltala KeimFK CRG/Maxter Tuomas Tujula SaiKart Ninar/Vortex Joona Hassinen LahtiFK Birel/Parilla Alec Weckström KeimFK Maranello/Maranell Elmeri Jänkälä KemiUA Energy/TM Aleksi Kalsta SaiKart Ninar/Vortex Nico Kömi KokeFK-K DR/Maxter Toivo Pekonen RiiUA Birel/Parilla Jere Kalliokoski AL-Härmä Maranello/Maranell Frank Merilaht Birel/BMB Ralf Merilaht Birel/BMB Juho Valtanen PFKK Ninar/Vortex Ville Viiliäinen AL-Kuopio Swiss Hutless/TM Joona Viide KemiUA Energy/TM Olli Peltola EPUA Maranello/Maranell Mark Röömussaar PirKa CRG/Parilla Nuoret (7) EVK (163) Sutinen Markus SuonUA Volvo Rajala Joni-Pekka NoorUA ARP Toyota Kestinmäki Tatu-E ÄhtUA Huuttis Rac Hansa Savolainen Mika KUA Timanttit Toyota Kouvalainen Jussi Pyh/UA Jus-Kar Oy Mazda Koivistoinen Jari SuonUA Rassukka Rac Ford Simonen Miko PiekUA Autokorjaamo Ford Hämeenkorpi Juha RaaUA Raahen SHT Oy Ford Kannasoja Petri TamUA Polkumotors Opel Pihlajamäki Tomi LapUA Gasthaus Tiitu Volvo Lohkoi Ville SuonUA OK-Racing Tea Ford Salomäki Teemu LappajUA Kivikosken Korj Ford Palojärvi Mika KvanUA Rantala&L Opel Kokko Marko JärvisUA T&T Mattila Datsun Sutinen Maro JorMK Sutii-Se Auto Datsu Liikala Mikko JärvisUA T.Ala-Seppälä Opel Kuoppala Janne LappajUA Vesirakennus Ford Ketomäki Esa LapUA Konekorjaamo Opel Ketomäki Toni LapUA Konekorjaamo Opel Välimäki Jani KauhUA Kaiv Välimäki Volvo Kurppa Pekka SäkUA KHW Racing Ford Ahola Jani KokUA Kokkolattia Ford Railamaa Jussi SatUA Ritari Racing Volvo Grönlund Tapani LakUA Korsu oy Pösö Vahvaselkä Esa MhMK Esa-Laiturit Ford Kemppainen Kari SsUA Kuut.keikat Mazda Väyrynen Rauno NokUA Amdix Opel Immonen Teuvo SulMK/UA Neste Lohilahti Ford Ahonen Jyri KRRMK S Mäkelä Ford Kuosmanen Mika NilUA Kuosmanen R Ford EVK (43) Rauma TKR Volvo V-koski Kojootti Rac Mazda EurMK Peugeot KokeUA Kaakkilandia Ford Vanha-Ulvila RAT Ford Rauma Toyota Corolla Rauma Juu Juu Ford Sastamala RJS Vauxhall V-SUA Mazda 323 Rauma Kulj Anttila Lada EVK (12) Rotax junior SIILIN AUTO-PEKKA JM 14.5.2011 Lapinlahden AU Yleinen (32) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Ville Kauppinen Timo Puttonen Markus Heinonen Petri Siekkinen Tero Korhonen Janne Mykkänen Juho Väisänen Heli Lindroos Timo Koljonen Jari Niskanen Janne Hiltunen Janne Viitikko SuonUA VesUA LRT PiekUA LapinlAU LapinlAU PuMK/UA PihtUA VesUA KiuUA LRT Juvan UA JM-Työ Fiat Timantti Team Fiat Heinonen Rac Ford Sorv Seppo Fiat Tmi J.Tarvainen Fiat Auto-Pekka Ford Juffi Racing Fiat Konepaja VW Moisio Forest Fiat Haapamäki Motorsp Koneurakointi Pösö Aslak Racing Volvo Lähivakuutus Fiat Renault Konepaja VW Juffi Racing Fiat Sorv. Fiat Makope Opel Aslak Racing Volvo Heinonen Rac Ford Pula-aho Rac Saab Auto-Pekka Ford Palin Ford Pula-Aho Rac Nissan Lupis Racing Ford Haapamäki Motorsp PP-Toyota Taspro Opel SMR Autoh Ford Auto-Pekka Ford KF6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ÄITIENPÄIVÄAJOT 7.-8.5.2011 AL-Kuopio Oscar Raunio KeimFK CRG/Parilla Toni Toikka KotkaFK Sodikart/Parilla Tommi Mattila OFK-125 CRG/Parilla Tommi Lehtola RiiUA Tony Kart/Vortex Roope Utriainen OFK-125 Haase/LKE Petteri Ruotsalainen AL-Kuopio CRG/LKE Janne Manninen HFKK G.P.Racing/Vortex Robin Sario HFKK G.P.Racing/Vortex Elias Niskanen KUA Birel/LKE Antti Johansson EspooUA Haase/Lenzo Juha Piiroinen HFKK Birel/Parilla Eetu Hellberg KouvFK G.P.Racing/Vortex Olli Kinos PirKa PCR/Parilla Valtteri Vauhkonen SuonUA CRG/Parilla Ville Uitto EPUA CRG/LKE Tino Salin HFKK CRG/Parilla Jiro Lehtinen VihUA Maranello/Comer Mika Miettinen AL.Kuopio CRG/Parilla Pyry Kekarainen EPUA Maranello/Comer Netta Pekkala OFK-125 Birel/Bull Power Jere Lehtinen VihUA G.P.Racing/Comer Tuomas Pöntinen EPUA Maranello/Parilla Niko Piiroinen VMF Maranello/Parilla Arttu Miettinen JärvisUA CRG/LKE KARTING Rotax Max Lauantai Naiset (7) Anne Koljonen VesUA Jonna Ruotsalainen IisUA Heli Lindroos PihtUA Minna Hiivala PuMK/UA Nita Simonen PiekUA Jenna Hirvonen JoeUA Aleksi Korhonen Teppo Puttonen Jari Kääriäinen Janne Puttonen Henri Niskanen Lasse Kankaanpää Ilkka Ollikainen Janne Viitikko Santtu Kotivuori Lauri Karvonen Jari Mykkänen Paul Eskelinen Aatu Pajarinen Kari Hyvärinen Jari Niskanen Eetu Pohjolainen Janne Miettinen Tero Mösö Pekka Leskinen SuonUA VesUA LapinlAU VesUA KiuUA ReiUA LapinlAU JuvaUA LRT JoeUA LapinlAU KUA JoeUA KiuUA KiuUA LRT LapinlAU VesUA LapinlAU Finaali 2 1) Piispanen, 2) Lappalainen, 3) Tujula, 4) Pukema, 5) Muhonen, 6) Moilanen, 7) Leskelä, 8) Levänen, 9) Weckström, 10) Kalsta, 11) Hassinen, 12) Jänkälä, 13) Welin, 14) F.Merilaht, 15) Raatikainen, 16) Pekonen, 17) Viiliäinen, 18) Siekkinen, 19) Kalliokoski, 20) Puhakka, 21) Kömi, 22) Tolvanen, 23) R.Merilaht, 24) Viide, 25) Kuusiniemi, 26) Siltala. 13. 8, 6. 3. Muk aan on laskettu kolme ensimmäistä k ilpailua, Pori, Kuopio ja Lappeenranta. 7. 2 ja 12 yhden pisteen. Naiset (16) HUILUNTUHTI JR 15.5.2011 Jokkisrace ry Yleinen (72) 1 2 3 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Tomi Rinne Mikko Kosonen Marko Koski Janne Marttila Sami Helenius Jarmo Meriläinen Juha Terho Juha Salonen Saku Huhta Juhani Loven Rami Helin Hannu Helenius Toni Limnell Simo Keskikallio Vanha-Ulvila RAT Ford Turku Ruskon asennus VW PORI Lehtonen Rac VW V-SUA Herbie Nissan Keikyä HH Fiat EurMK Peugeot Kaaro VW Kupla Loimaa JUJA-Team Honda Turku MP-Huolto VW 1300 Lappi Volvo 340 Rauma TKR Volvo Keikyä HH VW SatUA HJT Auto Oy VW Koura DoDiin Rac T Audi Ropatech Volvo Pajamäki Rac Opel BMW Tea Huurteiset Fiat Sirken Zumba VW RKR-Opel Lehtonen Rac VW Ulvilan K Peugeot Opel Kadett Retro-Volvo Nissan BX Yamaha junior Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Karim Alimi Tommi Karppanen Nette Korhonen Roope Kokkonen Samuli Katisko Eetu Louhivuori Jani Kokkonen Jani Koponen Anni Heikkinen Elina Piekiäinen Emma Avantola Juho Holländer RiiUA Maranello/Yamaha K-KUA Intrepid/Yamaha NilUA Energy/Yamaha NilUA CRG/Yamaha HyUA CRG/Yamaha LievUA Haase/Yamaha NilUA Tony Kart/Yamaha LMM Gillard/Yamaha AL-Kuopio CRG/Yamaha AL-Kuopio SwissHutl/Yamaha KauhUA Maranello/Yamaha NilUA SwissHutl/Yamaha Nuoret (19) Nuoret (61) Sunnuntai 1) Alimi, 2) Karppanen, 3) Kokkonen, 4) Anttu Koivula (KauhUA, Alpha/Yamaha), 5) Katisko, 6) Koponen, 7) Piekiäinen, 8) Heikkinen, 9) Petteri Pirskanen (KUA, CRG/Yamaha), 10) Avantola, 11) Korhonen. KF6 1 2 3 4 5 6 6 8 9 10 10 12 13 14 15 15 17 18 18 20 20 22 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Raunio Oscar Utriainen Roope Toikka Toni Kari Niko Moilanen Aatu Lehtola Tommi Niskanen Elias Kalliokoski Jere Peltonen Jere Eriksson Joona Mattila Tommi Piiroinen Juha Ruotsalainen Petteri Rinne-Laturi Roope Aho Tony Pöntinen Tuomas Manninen Janne Lehtinen Jere Piiroinen Niko Pekkala Netta Sario Robin Johansson Antti Rauhala Simo Itkonen Wille Viitala Jere Kylmälä Samu Nyyssönen Tuomas Korhonen Samu Haapolahti Olli Ollikainen Antti Leva Nicholas Sirviö Jan-Mikael Laiho Miika Kazbekova Olga Leppänen Jeremias Nyyssönen Tuomas Koivisto Jari Mäkilä Sakari Haapalainen Tuomas Alatalo Taavetti Hannus Tomi Korhonen Jyri Tenhunen Lauri Korpivaara Ilmari Rautaneva Eero Viljanen Topi Uitto Ilkka Kukkola Janne Kauppi Henri Laitinen Joonas Miinalainen Heikki Lind Marko Paavola Jesse Halminen Lassi Kauppinen Jukka Keränen Vili Vakkuri Juho Kauppinen Jesse Kerminen Jyri Tiihonen Niklas Pakari Mikko Pajuranta Juuso-Matti Kostyukov Ivan Boman Jim Helistekangas Marko Mäki-Jouppi Juha Hakanen Ilari Nylund Niclas Heinonen Johannes Ruuskanen Joni Petjoi Teemu Köykkä Matias Gleisner Kristian Mäntylä Ville Suonpää Leevi Piispanen Ilari Lappalainen Joonas Muhonen simo Pukema Pasi Moilanen Aatu Leskelä Jaakko Kuusiniemi Jussi Siekkinen Juho Tujula Tuomas Tolvanen Timi Levänen Roope Weckström Alec Merisalo Kalle Semi Valtteri Hassinen Joona Raatikainen Joona Kalsta Aleksi Jauhiainen Jonne Welin Ville Kömi Nico Jänkälä Elmeri Kurki-Suonio Oskari Tuukkanen Aleksi Kokko Henri KeimFK OFK-125 KotkaFK KeimFK KaMK RiiUA KUA AL-Härmä VihUA OFK-125 OFK-125 HFKK AL-Kuopio HFKK A-Ms EPUA HFKK VihUA VMF OFK-125 HFKK EspooUA KeimFK AL-Kuopio PirKa RaaUA KeimFK KotkaFK EPUA OFK-125 KeimFK JyvUA KeimFK LprUA SuSeKa KeimFK TampFK EurUA RATU OFK-125 PirKa KUA TUA EspooUA VMF PoriFK EPUA J-Äijät LahtiFK RoiUA RiiUA AAU KausMK PirKa SaaUA KaMK OFK-125 SaaUA RiiUA HFKK EPUA MonakoFK 2 PoSUA KeimFK EPUA AL-Kuopio SWK AL-Kuopio Espoo RiiUA KeimFK KeimFK J-äijät PoriFK KeimFK KeimFK JyvUA KR-Team KaMK VihUA HyUA KvanUA SaiKart KeimFK RiiUA KeimFK LahtiFK AL-Kuopio LahtiFK AL-Kuopio SaiKart KeimFK VarkUA KokeFK KemiUA XON HeiUA HyUA 2 3 2 1 1 2 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 3 1 11 1 2 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 3 3 2 2 2 2 1 1 1 2 2 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 2 2 2 24 19 16 14 12 11 11 10 9 8 8 7 6 5 4 4 4 3 3 2 2 1 10 8 6 4 3 2 1 12 10 8 6 5 4 3 2 1 12 10 8 6 5 4 3 2 1 14 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 16 16 12 10 10 8 8 7 6 6 4 4 2 2 1 32 27 22 17 16 13 12 10 10 9 9 8 6 5 5 3 3 2 2 1 1 12 8 4 Naiset (16) Elina Peippo Rauma Niina Lähteenmäki NoorUA Susanna Kuusisto Laitila Miia Virtanen Lappi Sirke Peltokorpi Raisio Riina Kykkänen AnkUA Rami Lehtonen Luvia Niko-Matti Salminen Ulvila Samu Lehtonen Laitila Harri Virtanen Pertteli Lauri Aulin Uusikaup Rami Helin Marko Välimäki Jarmo Meriläinen Mikko Suominen Tomi Rinne Tero Laivanen Janne Männistö Jesse Siuko Markus Laurila Petri Rintala EVK (37) Veijo Viitanen RaaUA E. 14. 8, 4. 19. 9. 3. 20. 9, 5. 5, 6. 17. 7. 4. 6. 26. 6. 30. 2. 6, 8. 8. 3, 11. 6, 4. 8. 14, 2. 2. 2pistettä kun osanottajia on 11-15 1. 5. 6. 4 ja 3. 7. 4. 5. 10, 3. 6. 12, 3. VW Laapotti Harri HämUA Euro-teli Voorti Hakkarainen Erno ValUA Fiat 600 Laakso Janne HämUA Iso H Suzuki Väyrynen Rauno NokUA Amdix Opel Lohilahti Jukka KUA Opel Viitikko Janne Juvan UA Juksu Team Volvo Malinen Toni PiekUA Säiliöhuolto Ford Kykkänen Uula AnkUA RKR-Opel Kohtaniemi Jarkko LahUA Euro-teli VW Mäkinen Pekka HeiUA Nissan Korhonen Joni LahUA Eräpolku Racing Fiat Klemettilä Jari KSAU R.A.W Escort Tuomisto Hannu I-HelUA K.S.A.A Ky VW Peltola Mikko THU-Team Pusulan Rakenn. 11. 4. 1. 9. 17. 10, 4. 1
Autourheiluvarusteita joka lähtöön... RALLI SPRINT JOKKIS OFF ROAD RALLICROSS KARTING RATA www.euro racing.fi Euroracing Lahelantie 7, 04300 Tuusula puh. 09-274 4460, fax. 09-2744 4666 e-mail info@euroracing.fi