7/2015 12.6.20154,00 24.vsk Kuv a R eijo K esk ik iik onen Kuv a Toni Ollik ainen Koski-Lammi kiiruhti voittoon Nilfisk-rallissa Koski-Lammi kiiruhti voittoon Nilfisk-rallissa Karttunen vs. Grönholm Huima finaalitaistelu Hyvinkään SM-rallicrossissa. Grönholm Huima finaalitaistelu Hyvinkään SM-rallicrossissa Karttunen vs
alk. Vakiot ja erikoismallit -mitat. Satamatie, 90250 Oulu Puh. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi www.hanaa.fi Tilaa Hanaa juuri nyt www.hanaa.fi Hanaa! Nyt myös facebookissa ja www.hanaa.fi www.ptpoy.fi 040 521 4862 Juha Mäkelä Rallicross, rallisprint, jokkis ja rata Rallicross, rallisprint, jokkis ja rata Vakaajan veitset pari Vetsivakaaja sarjat 250€ 430€ alk. 2 HANAA APE-IMPORT KY Kardaanit Englannista. Hinnat sis.alv 24% 0400 827 682 VAGMOTORSPORT.. kork. Alustaja jousisarjat. Ford Sierra, Taunus, RS, Hi-lux 4x4 etuvedon kardaani, Vanette. Pyydä tarjous! Sintterikytkinlevyt henkilöautoihin. HANS NISKATUET FIA hyväksytyt Ajopuvut Mestareiden valinta! Motorsport Kilpa-autojen vuokrausta! Ajotilaisuudet räätälöityinä tapauskohta isesti! Iskunvaimentajat ralliin ja radalle sekä muutostyöt. Tilauksesta myös USA kardaanit. Sintteripalat ja palojen vaihdot. kork. hinta 165/80-13 135mm 590mm 180,00 185/70-13 160mm 590mm 190,00 T 165/70-14 150mm 592mm 200,00 Ralli/rallisprint K pinnanlev. (08) 344 202, gms 0400 680 726 esko.perttu@ape-import.com www.ape-import.com SOITA JA KYSY LISÄÄ! JANNE LINDBERG, Laadukkaita, käytettyjä autokorjaamolaitteita. puh. Älä tyydy vähempään. Varastossa mm. hinta 165/70-15 150mm 615mm 205,00 175/70-15 169mm 625mm 215,00 185/70-15 165mm 638mm 225,00 195/70-15 180mm 650mm 248,00 205/65-15 180mm 649mm 295,00 KM (avoimempi malli) 195/70-15 170mm 650mm 248,00 Rengasseokset: 4-medium, 6 soft, 8 supersoft Kaikki hinnat sis. Sintteri-palojen niittaukset ja vaihdot myös Tractor Pulling ja kuorma-autojen levyihin. HAUKKAA ISOMPI PALA! Kestävää pitoa ajamisen iloa! Kestävää pitoa ajamisen iloa! Historic GM pinnanlev. alv 24% sekä kierrätysmaksun www.pirellimotorsport.fi 0400 692 617
Lauantaina päivän nimi oli Espoo Motorsport Clubin Timi Laine, joka oli nopein molemmissa alkuerälähdöissään ajaen lisäksi finaalissa vastustamattomaan voittoon. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut AKK Motorsport/Joni Vainio RALLIVANTEET VANNETUKUSTA! 139,95 € 144,95 € 15” 16” Heti varastosta nopeaan toimitukseen! Jalasjärvi (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport.fi sisäreiän halkaisija 57mm pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS (=0,7-41kg) alk. Kotkassa, jatkoa seuraa kesäkuun lopussa Töysässä. Kolmas oli Henri Kauppi. Elmeri Peippo, Daniel Louko ja Thomas Lindfors. Tilanteesta selvittiin onneksi säikähdyksellä. Ensimmäisen finaalin vei suvereenisti Jan Kuovi, joka repi eroa toiseksi tulleeseen Mika Niskavaaraan yli 11 sekuntia. UUTISIA HANAA 3 Älä tyydy vähempään. Rata tuntuu sopivan minulle, sillä kuudesta startista on neljä voittoa plakkarissa, sanoi Akkanen. Kolmekymmentä luokkansa nopeinta ilmoittautujaa varmistaa kisapaikkansa suoraan. Pääset suoraan ilmoitautumaan tästä. 49,00/kpl pituus 265mm, jäykkyydet 75-700 LBS (=13-125kg) alk. 1 sarja 49,00 3 sarjaa 125,00 VALMIINA VIIVALLE! RALLY HELMET -avo ja umpikypärät 169,hans klipsit saa käyttää 31.12.2018 saakka Nyt varastossa Rally Helmet -avokypärät myös uudemmalla SA 2010-hyväksynnällä, koot S/M/L/XL/XXL 245,00 FAJS-VIRITYSKAASUTTIMET NYT VARASTOSSA! kaasuttimet ovat kiinalaisia, toimiviksi todettuja, weberin-kopioita. 49,00/kpl pituus 300mm, jäykkyydet 50-300 LBS (=9-54kg) 48,00/kpl pituus 350mm, jäykkyydet 60-325 LBS (=11-58kg) alk. Sen lisäksi järjestäjä pidättää oikeuden valita loput osallistujat ilmoittautuneiden joukosta niin, että kokonaislähtijämäärä luokissa tulee olemaan yhteensä 70. Erikoiskokeita ajetaan yhteensä yhdeksän. Sunnuntaina alkuerien viimeiseen lähtöön saatiin pieni luonnon suoma lisäelementti, kun rankka ukkoskuuro pyyhkäisi radan yli kastellen lähtöalueella olleet kuljettajat läpikotaisin. Kartingin SM-kausi 2015 starttasi Lappeenrannan Kimi Circuitilta. SJM-kisat käynnistyivät 6.-7.6. Toisessa finaalissa Kuovi ajoi pitkään kärjessä, mutta viimeisillä kierroksilla pystyivät sekä Roni Juutinen että Henri Kauppi puristamaan ohi, joista ensin mainittu ajoi voittoon. Lisätietoja: www.vetomiehet.fi. 44 IDF pystykaasutin, ilman imutorvia 118,00 48 IDF pystykaasutin, ilman imutorvia 133,00 45 DCOE vaakakaasutin ilman imutorvia 217,00 imutorvilla 241,48, 50 ja 55 vaakakaasarit, ilman imutorvia 305,00. Lauantain neljälle erikoiskokeelle kertyy mittaa yhteensä 65,52 kilometriä. Palaamme aiheeseen! KF-juniorien sunnuntain kärki podiumilla. Onneksi vaihdoin läpinäkyvään visiiriin, sillä näkyvyys oli lähes olematonta. Uusintastartti sujui ongelmitta ja finaali päästiin ajamaan loppuun. Kumpaankin luokkaan otetaan mukaan ilmoittautumisjärjestyksessä 30 ensimmäistä ilmoittautunutta. Itse voittotaistelussa Louko joutui antautumaan Elmeri Peipolle, mutta vain niukasti; eroa maalissa oli 0,111 sekuntia. puh. 47,00/kpl pituus 200mm, jäykkyydet 100-1200 LBS (=18-215kg) alk. 53,00/kpl pituus 400mm, jäykkyydet 60-150 LBS (=11-27kg) 56,00/kpl sisäreiän halkaisija 65mm pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS (=0,7-27kg) alk. Muutamaa kierrosta myöhemmin kolisi jälleen ja tällä kertaa tuomaristo päätti keskeyttää kisan punaisilla lipuilla hurjalta näyttäneen kolarin vuoksi. Kuivaa tai sitten ei KZ2-luokassa ajettiin molemmat finaalit sunnuntaina, joista toinen kuivalla ja toinen sateenjälkeisellä radalla. Perinteisten F-ryhmäläisten lisäksi mukaan kelpaavat kaikki muutkin kansallisesti luokitellut autot, kuten esimerkiksi FIN R 2WD ja V1600. Sarjassa ei ole parkkilukkoa. Molemmat luokat, niin kaksivetoiset Vetomiehet kuin Nelivetomiehetkin, ajavat saman kaksipäiväisen reitin. 30,00/kpl pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS (=14-53kg) 39,00/kpl pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS (=58-286kg) alk. 56,00/kpl pituus 200mm, jäykkyydet 150-1000 LBS (=25-179kg) alk. Kolmas oli Rasmus Tuominen. Kolmantena maaliin tuli Thomas Lindfors. Ilmoittautuminen päättyy 29.6.2015. Vetomiesluokat päästetään ladulle MM-rallin kaksi kertaa ajettavilla erikoiskokeilla heti MM-rallin kilpailijoiden ensimmäisen ajokerran perään. Perjantaina viisi, joiden pituus yhteensä on 80,35 km. Yllätyin, että ensimmäisessä finaalissa kulki niin kovaa. Yamaha-luokassa nähtiin viikonlopun ainoa tuplavoittaja, kun Pirkanmaan Kartingin Oskari Akkanen pokkasi molempina päivinä isoimmat pystit. Kuovin vauhdista kertoo jotain, että mies onnistui tekemään kisassa uuden rataennätyksen, kun digitaalit pysähtyivät aikaan 42.198. Sunnuntaina toiseksi ajoi Jere Karppinen ja kolmas oli Jimi Nukala. 32,00/kpl pituus 150mm, jäykkyydet 300-1000 LBS (=53-179kg) alk. Harjun erikoiskokeen Vetomiehet vetäisevät perjantai-iltana ennen MM-rallin kilpailijoita. Ideaali aloitus. Vähän kevensin vauhtia lopussa, etteivät renkaat olisi sulaneet täysin alle, kommentoi Vihdin UA:ta edustava Kuovi. Punaiset esiin Finaalin avauskierroksella nähtiin joukkokolari, mutta tilanteesta selvittiin keltaisilla lipuilla. Eilisessä finaalissa kävin vähän turhan lämpimänä ja sen takia ajo kärsi, joten tänään pitää olla enemmän malttia. Eilinen kova tuuli korosti kärkikuskin roolia tuulenhalkojana, sillä imussa oli huomattavasti helpompi ajaa. Alkukesän säänvaihtelut tarjosivat kuljettajille rutkasti haasteita läpi viikonlopun, sillä vain käytännössä lumisade jäi uupumaan. Toiseen finaaliin tehtiin sateen takia vähän muutoksia autoon, mutta rata kuivuikin yllättävän nopeasti. 61,00/kpl pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS (=25-107kg) alk. 69,00/kpl VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! PYSTYKÄSIJARRUN RAKENNUSSARJA -sisältää kuvan mukaisen pystykäsijarrun tarvikkeet, sisältäen myös jarrusylinterin ja kovan putken putkiliittimet, myydään osina, kokoamiseen tarvitaan hitsi ja aikaa siinä kuluu noin 10 minuuttia. Ehkä Kouvolassa sitten, kertoi pistejohtaja Lindfors kisan jälkeen. Kaikkiaan reitti on 569,15 kilometriä pitkä, josta erikoiskokeita on 145,87 kilometriä. Vetomies -luokkien sääntöjä on tälle vuodelle vapautettu siten, että mukaan pääsee entistä laajemmalla autovalikoimalla. Vetomieskisaan ilmoittautunut jo 38 kilpailijaparia Rallin MM-osakilpailun, Neste Oil Rallin oheisluokkina ajettavien Vetomies ja Nelivetomies -kilpailujen säännöt ovat julkaistu ja ilmoittautuminen alkanut Kiti -järjestelmässä. Kuivalla kulki harvinaisen hyvin ja onneksi rata pysyi tänään finaalissa sen verran märkänä, etteivät renkaat aivan loppuneet. Lisäksi tullaan ylläpitämään jonotuslistaa, jolta kilpailijoita nostetaan mukaan mahdollisten peruutusten jälkeen. Lauantaina Akkasen seuraksi podiumille nousivat Kaisa Eiristö sekä Manu Haapala. SM-sarja jatkuu heinäkuun alussa Kouvolassa. Erien yhteispisteiden perusteella finaalin paalupaikalle selvisi Daniel Louko, joka kiitteli onneaan viimeisen alkuerän startin rengasja varusteruljanssissa. 61,00/kpl pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS (=14-54kg) alk. Hyvä aloitus ja tyytyväinen olen kahteen palkintokorokesijaan. Nyt vain hyvä lähtö finaalissa ja ajetaan muilta karkuun, Louko suunnitteli. Runsaslukuisin osallistujamäärä oli KF-junioreissa, joissa lähtöviivalle saatiin 27 kuljettajaa. Vetomies-luokat ajavat kilpailunsa siis 31.7.-1.8. Kyllä se voitto sieltä vielä tulee. Kartingin SM-avaus oli olosuhteiden armoilla Jan Kuovi ajoi voiton ja kolmossijan. Eroa toiseksi tulleeseen Thomas Lindforsiin kertyi yli kolme sekuntia. 61,00/kpl pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS (=21-54kg) alk
Kesäkuu on autourheilun suhteen edelleen vilkasta aikaa. Hän oli aina ystävällinen ja valmis auttamaan, kun jotain tarvittiin. Edellisen lehden ilmestymisen jälkeen päättyneessä Portugalin MM-rallissa tuli Suomeen kultaa ja kunniaa. Nyt tässä viikonvaihteessa ajetaan Sardiniassa, olkoon lykky myötä. Mikä avuksi. On luokkia, joissa on yhtä tai kahta starttaajaa. Hänellä on oikeus ja jopa velvollisuus hakeutua hoitoon tai ainakin tarkastukseen niin pian kuin mahdollista. Anna-Liisa oli kiinnostunut aina seuran asioista ja tilanteesta, vaikka viime vuosina ei hallituksessa ollutkaan. Nyt, kun taas ajetaan etuvetoautoilla entistäkin enemmän, voi ulkona roikkuva auto singahtaa äkkiä sisäkaarteen puolelle. 4 HANAA SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 24.vuosikerta HANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. Team Botnian porukan kanssa he olivat vuosia muidenkin seurojen tapahtumissa toimitsijoina. Anna-Liisa teki autourheilua suurella sydämellä. Tässä on ilmassa tiettyä eturistiriitaa, mutta terveys ja turvallisuus menevät kaiken muun edelle. Kun liiton hallitus kokoontuu juuri niillä hetkillä, kun tätä lehteä aletaan painaa, emme saa tuoreinta päivitystä tilanteeseen. Kaikkiin ei riitä ensimmäistäkään. Heistä kolme kohtasi matkansa pään tässä onnettomuudessa. Tuolta autourheilun pääkallonpaikalta kuuluu kummia. Hän oli Team Botnian jäsen alusta asti ja kuului useat vuodet hallitukseen. Kaikkea ei tässäkään voi laittaa taloustaantuman syyksi, vaikka silläkin on vaikutuksensa. Vaikka he hoitivatkin kilpailuissa eri tehtäviä, niin yhdessä liikuttiin. On SM-tason kilpailuja jokamiesluokassa, on SMtason ralleja ja paljon muitakin kisoja. Häntä voi hyvällä syyllä nimittää seuran oman radan Kärppämäen ”äidiksi”. Huolestuneena olen pannut merkille sen, että historic-rallien oma sarja on ikään kuin näivettymässä. Anna-Liisa oli pitkään Kauhavan Urheiluautoilijoiden puheenjohtajana sekä aktiivisesti muutenkin koko seuran toiminnassa mukana. Kyllä se paahdekin sieltä tulee, kunhan päästään vähän eteenpäin kalenterissa. Kahden henkilön toteuttama väistö on tuplasti vaikeampaa kuin yhden. in memoriam Anna-Liisa on poissa Pohjalainen autourheiluväki sai suru-uutisen 21.5. Vesa Rauhala, Jarno Saari, Antero Sirviö, Helena Sydämetsä, valokuu.com, Jani Vähäkangas, Ilmoitusmyynti/ LST-Media Oy/Jorma Mikkola sivunvalmistus Puh. Ikäväähän se toki on, että pätkän ajaminen venyy ja mahdollisesti peruuntuu. Mutta kyllä tilanne tässä asiassa on kuitenkin se, että asianomainen itse tietää sen hetkisen kuntonsa. Lehden kustantaja käyntiosoite Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. Eikä niitä herranlahjoja eli lapsukaisia kannata viedä kovin lähelle tietä tai rataa. Vähälummukoiden lapset ovat myös olleet toimitsija tehtävissä sekä myös itse kilpailleet, joten autourheilu on ollut heille koko perheen harrastus. Sen sijaan olemme jo etukäteen sopineet haastattelusta liiton korkeimman johdon kanssa. Etelänaapurista sen sijaan kuului todella ikäviä. Hän teki merkittävän uran seuraja kilpailujen järjestelytehtävissä. Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 25€. HANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. On mietittävä, mistä tämä suuntaus johtuu. Sain tehdä yhteistyötä Anna-Liisan kanssa kilpailuja tehdessä tai ollessani niissä toimittajana. Nyt olisi hälytyskellojen soiton aika. Tilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina vähintään15 numeroa. Kokonaisosallistujamäärä on pudonnut huippuvuosista roimasti ja nyt tämä vähentynyt kilpailijamäärä jaetaan lisääntyneisiin luokkiin. Ja sitten asiaan. Teksti & kuva: Vesa Rauhala Vähälummukat hoitivat Seinäjoen Vauhtiajoissa saman kaarteen ratatuomaritehtäviä yhtäjaksoisesti kymmenen vuoden kisoissa. Myös oman seuran toimintaa tehtiin yhdessä. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. Sprinttiä päästellään taas Iso-Syötteen huimissa maisemissa. Luotettava ja tunnollinen Anna-Liisa oli aina valmis tehtävään, jos se oli muuten mahdollista. ja 24.7. Tuossa äskeisenä viikonvaihteena ajettiin ralleja. Monessa rallissa on järjestysmiehet opetettu ”vanhalla kaavalla” eli vaaralliset paikat ovat ulkokaarteessa. J-M Latvalan voitto, Esapekka Lapin yltyvä vauhti uudella Skodalla ja muidenkin kilpailijoiden hyvät otteet olivat ihan mukavaa kuultavaa. Toisessa niistä jouduttiin turvautumaan ambulanssikyyteihin. Kävikö jossakin vaiheessa kuitenkin niin, että harrasteja hauskanpitosarjasta tuli totinen kilpasarja. Jokkiksessa niitä on nyt lähinnä läntisessä Suomessa, mukaan lukien myös Lapin länsiosa. Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. Keskikesän vauhtijuhlia Kesä se kulkee eteenpäin. Tulemme kysymään että missä mennään ja miksi. Lehti ilmestyy vuonna 2015 (force major) 15 kertaa seuraavasti: 23.01, 13.02, 06.03, 27.03, 24.04, 22.05, 12.06, 03.07. (019) 441 111, 0500 490 812 Painopaikka Suomen Lehtiyhtymä Oy ISSN 1235-0524 2015 Karen kynästä Kare Asp Muista ilmoittaa kisoistasi seuraavat numerot 3.7. Luku erikseen ovat juhannuksena kilpailtavat tapahtumat. Kaikki mitä sovittiin myös piti. Haastattelu tulee seuraavaan Hanaa-lehteen. Vielä ei ole nähty eikä koettu hellekelejä, mutta kisa-areenoilla on kylläkin totuttu tuuleen ja pölyyn. Olisiko ”turboruuvia” syytä kiertää jokunen jenka takaisinpäin. Tässä yhteydessä keskustelussa mollattiin kilpailijaa, joka oli sitä mieltä että hän on ambulanssikyydin tarpeessa. Pienintä, mitä katsoja voi etukäteen visioida, on nopean väistöreitin tutkiminen. Kauhavalainen autourheiluaktiivi AnnaLiisa Vähälummukka on kuollut sairaskohtaukseen. En ota kantaa siihen, millainen heidän katselupaikkansa oli. Sitten valoisalle puolelle. Vuonna 1943 syntynyt Anna-Liisa Vähälummukka ja miehensä Matti olivat reissussa lähes aina parina. Turvallisia kesäkisoja kaikille!. Anna-Liisa ja Matti olivat tuttu näky niin Pohjanmaalla, kun muuallakin järjestetyissä kilpailuissa. Mutta muistutettakoon silti, että sitä absoluuttisen turvallista paikkaa, sitä ei ole. (019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 Avustajat: AS-Gruppo, Foto-Media, Markku Hytönen, Jani Karjalainen, Miikka Kimari, Mika Koivunen, Marko Kyöstilä, Tero Lyttinen, Toni Lönnroos, Toni Ollikainen, Rallikuvat.net. Tällaisella on yleensä se vaikutus, että ne joilla kalustoja muut resurssit ovat vaatimattomat, tuppaavat jäämään kotiin. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812 Päätoimittaja Kare Asp Puh. Seinäjoen Vauhtiajoissa aviopari oli kymmenen vuotta yhtäjaksoisesti samassa kurvissa ratatuomareina. Kommentit tulivat tietenkin sieltä katsojapuolelta. Niin sanotusti ”kirjottamaan” lähtenyt ralliauto syöksyi tieltä katsojien päälle. Kestotilaushinta suoraan kustantajalta on 50,00 euroa, määräaikaistilaus 57,00 euroa/vuosi 1.1.2012 alkaen. Näki selvästi, että hän nautti tekemästään. 24.07, 14.08, 11.09, 02.10, 30.10, 27.11, ja 18.12 . On YT-menettelyä ja vähän muutakin erikoista
Majoitusja karavaanipaikkojen varaukset keskitetysti osoitteesta jmsm2015varaukset@gmail.com Majoitusta alueelta löytyy hotelli-, mökkija aittamajoitusta sekä karavaanipaikkoja. Varikkolippu la-su 60€, alle 12v. myös pääsylipun VIP-lippu päiväkohtainen 100€ tai la-su 200€ Lippujen hinnat Lue lisää http://jmsm2015.fi TERVETULOA VIIHTYMÄÄN SUONENJOELLE! SUONENJOEN URHEILUAUTOILIJAT RY Kilpailu alkaa molempina päivinä klo 11.00 Liput: La 20€, Su 20€, varikko 20€ alle 12v. Lauantai-iltana ravintola Paddockissa karaokea, ruokaa ja juomaa! Istumapaikkoja noin 2000kpl Katsomoalueella ravintola Paddock, terassilta näköala radalle. Muikkuja, makkaraa, jäätelöä, lakuja ym ym Varikolla ravintola Park Ferme. alle 12-vuotias ilmaiseksi. su 40€, lapset kuten edellä varikkolippu sis. Karavaani parkki sijaitsee Suonenjoen keskustassa. Lisätietoja majoituksesta saat facebookista hakusanalla JMSM2015 varaukset sekä google+ palvelusta hakusanalla JMSM2015 majoitusvaihtoehdo Majoitusvinkkimme! PALJON MIELENKIINTOISTA KATSOMISTA VAUHDIKAS TUNNELMA HYVÄT PALVELUT PALJON MIELENKIINTOISTA KATSOMISTA VAUHDIKAS TUNNELMA HYVÄT PALVELUT TERVETULOA VIIHTYMÄÄN SUONENJOELLE! SUONENJOEN URHEILUAUTOILIJAT RY Pääsylippu päiväkohtainen lippu 20€. 6 HANAA KILPAILUJA Kesän 2015 Suonenjoen JMSM kisojen majoituksen koordinoi Luontomatkailun elinvoima -hanke. HUOM, paikat varattava etukäteen. vanhempien seurassa ilmaiseksi Mukana Suomen parhaat JM-kuljettajat sekä paras EVK-kalusto Tervetuloa iloiseen ja vauhdikkaaseen huippujokkis-tapahtumaan. vain varikkolipun lunastaneiden seurassa ilmaseksi varikolle
KILPAILUJA HANAA 7
Rallipaketit myynnissä kisapäivän 27.6. Ennakkotutustuminen tapahtuu kilpailupäivän aamuna. seuraavat Hanaa-lehdet 3.7. Juhlaralli on myös Kaakkois-Suomen alueen aluemestaruusosakilpailu.. -11.30. Kuten nimestäkin voi päätellä, on Orimattilan kaupunki vahvasti mukana rallin kuvioissa. SM-luokkien lisäksi tarjolla ovat omat luokat Historic-kilpureille sekä senioreille ja junioreille. Se päättyy kesäkuun 30. päivä. Orimattilassa mukana myös nuottiluokat Orimattilan Urheiluautoilijoiden järjestämä pienoisralli, Orimattila 150v. klo 23.59 Ajettavat luokat: La: EVK yleinen, naiset ja nuoret. Autoglym Historic Rallin ilmoittautumisaika päättyy 16.6. Rallissa ajetaan kaksi erikoiskoetta kahteen kertaan. Myös PR-Racingin järjestämän rallin pääyhteistyökumppani Autoglym täyttää tänä vuonna 50 vuotta, joten juhlaan on aihetta. XXXIII KAUHAVA HÄJYYLYAJO 4.-5.7.2015 ALAHÄRMÄ, Kalmookankaan moottorirata Haaruksentie 431, Alahärmä Kansallinen JM-kilpailu, lauantaina 4.7.2015 EVK-sarjan osakilpailu Alue 2 aluemestaruus osakilpailu Ilmoittautuminen päättyy 29.6. 8000 €Yleisen pääpalkintona rengaskone ISOSYÖTE-MÄKIAJOT 19.6.2015 Tule katsomaan, kun väkivahvat rallisprintin vauhtihirmut kiipeävät renkaat savuten IsoSyötteelle! Kilpailu alkaa klo 14.00 harjoitukset klo 9. Myyntipaikat: Mobilia, Aapiskukko Pälkäne, Fixus-liikkeet Kangasala ja Lielahti Tampere, Teboil Kangasala, ST1 Kangasala, Shell Ruutana, Shell Sammonvaltatie Tampere. Juhlaralli, ajetaan heinäkuun 11. juhlakisa Kärppämäki pe 19.6.2015 klo 11.00 Kärppämäen moottoriurheilukeskuksessa Reilut palkinnot yhteisarvoltaan n. Orimattilan 150v. Kilpailusta tehdään yleisöystävällinen tapahtuma: Rallin 5 erikoiskokeen ja reilun 40 EK-kilometrin reitti kiertelee pienellä alueella ja erittäin hienoilla erikoiskokeilla. Paikalle odotetaan vieraaksi myös useita entisajan kärkikuljettajia ja vanhoja mestareita. Kilpailuun hyväksytään ilmoittautumisjärjestyksessä 110 kilpailijaparia. 8 HANAA KILPAILUJA Muista ilmoitella kisoistasi. Tervetuloa Hälyylemähän ! JM-Juhannus 30v. Kilpailuun otetaan mukaan 150 paria ja ilmoittautuminen Kitissä on jo alkanut. klo 12.00. Rallissa on mukana myös ennakkotutustuttavat luokat. Katso rallipakettien myyntipaikat ja lisätiedot www.itaralli.fi. Su: Yleinen, nuoret ja naiset limittäin, seniorit. Museoalueella sijaitsee myös keskitetty huoltoalue monine esittelyja myyntitapahtumineen. Ensimmäinen kilpailija starttaa reitille klo 12 Kera-groupin pihalta Orimattilan keskustan tuntumasta. Lähinnä Historic-luokille räätälöidyn pienoisrallin teemana on 70-luku. aamuna klo 7.00 alkaen hintaan 15 euroa. EK-kilometrejä tulee 50 reitin kokonaispituuden ollessa 175km. ja 24.7. Yleisöerikoiskoe eli EK5 Ylämyllyn Moottoriradalla lauantaina klo 14.00. Tiivis aikataulu tuo kilpailijat huoltotauolle klo 14 aikoihin ja maalissakin ollaan klo 17 jälkeen. Myös tärkeät aluemestaruuspisteet jaossa.Rallipakettien myynti alkaa pe 12.6. Tieliikenteen valtakunnallinen erikoismuseo Mobilia toimii rallin keskipisteenä ja kilpailukeskuksena. päivänä. Autoglym Historic Rallia 70-luvun teemalla Tule viettämään rallin parissa kesäpäivää Kangasalle, joka tänä vuonna juhlii 150 vuotispäiviään. Tervetuloa IsoSyöte Mäkiajoihin Pudasjärvelle! Pudasjärvi Racing Team 2000 2300m korkeusero 175m Majoitukset: www.hotelli-isosyote.fi SM-Itäralli jälleen kesärallina Kuuma SMja Cup pisteiden jahti on tiedossa Joensuun alueella perjantaina ja lauantaina 12.-13.6
Rata rakentuu Kerta-talon, Imatran Yritystalon ja Neste Oil K-Marketin piha-alueille, näitä yhdistäville kaduille ja kevyen liikenteen väylille. Ilmoittautuminen päättyy 29.6. Kisan kuuluttajan hommia meillä hoitelee tuttuun tapaan mister ”jokkis” Aa-Pee eli Antti-Pekka Männistö. Alueelle nousee mös myyntikuja, jolta löytyy heti nautittavien herkkujen lisäksi myös pysyvämpää mukaan otettavaa. Paikalla viihtyville on tarjolla iltaohjelmaa ravintola Paddockissa. ja 5. ajetaan 29. 35.000 euroa Mestaruus ja muukin pärjääminen lajin kuninkuuskisassa SM:ssä tuo tietysti huikeasti mainetta ja kunniaa joka seuraa saajaansa loputtomasti. Ja pokaalien lisäksi kolmelle parhaalle annetaan mukaan Trapperin 500 cc –mönkijät. KILPAILUJA HANAA 9 Suonenjoen Ritomäki jokkiksen mestaruusnäyttämönä Iso-Syötteellä taas juhannuskisa Pohjoisen Suomen autourheiluperinteisiin kuuluu Iso-Syötteellä juhannuksena ajettava asfalttisprint. Kisajärjestelyt ovat osaavissa käsissä ja kisa-areenakin autourheilevalle väelle erinoaisen tuttu, sillä vuonna 1970 perustettu Suonenjoen UA on järjestänyt eri lajeissa useampiakin SMja jopa PM-kisoja. Tätä varten varikkolaajennuksen tieltä on kaadettu metsää ja uuden aukon pohjaa tasoitettu. myyntipisteiden alueeksi.. Osallistumismaksu kaikkiin luokkiin on sama, 30 euroa. 19-20.6. Poikkinaintiajot nyt jo 29. Varikolle pääsee viikonlopuksi 60 eurolla. Kisan isäntänä on Noormarkun UA/MK. Sama kuljetuspalvelu toimii myös Suonenjoen keskustassa Koulukadun vaikutuspiirissä olevalta caravan-alueelta. Nyt näkymä kohti ensimmäistä kaarretta on muuttunut entisestään melkoisesti. Jos lunastaa pelkästään sunnuntain varikkolipun, hinta on 40 euroa. Kisan järjestäjänä toimii Puolangan MK/UA. Kun jokamiesluokkaa ryhdyttiin ajelemaan nelisen vuosikymmentä sitten, moni ei arvannut, että laji nousee harrastajamääriltään valtakunnan suosituimmaksi autourheilulajiksi. Katsomopenkan takana ollut metsikkö on poistettu ja alue siistitty mm. Poikkinaintiajot. päivä kuluvaa kuuta Rautalammin Kone JM-SM:ssä, kyseessä on siis jo 37:s jokkiksen yleisen luokan SM-kisa. Paikkahan on tuttu Kalmookankaan Moottorirata Alahärmässä. Perjantaina eli juhannusaattona ajetaan EVK, naiset ja etuvetoluokka. Kisa ajetaan juhannusaattona 19.6. kello 14 alkaen. Jo ennestään nopean palvelun ohella Timo Pohja on jatkuvasti kehittänyt tulospalvelujärjestelmiään monipuolisemmiksi. Ainoastaan moottorija polkupyörille on järjestetty omalla vastuulla toimiva mutta kylläkin ilmainen pysäköintimahdollisuus melko lähelle rataa Herralantien toisella puolella Ralliraitin risteyksen kohdalla. Sijat 4-8 vieville on luvassa Migatronic 273 voimavirtamig-hitsauskoneet, sijoille 9-14 Hitachi akkumutterivääntimet ja sijoille 15-20 Hitachi akkuporakoneet. Yleisen pääpalkintona on hyödyllinen rengaskone. entisten ravintolapalveluja tarjonneiden rakennusten purkamisella ja uusien rakentamisella. Mukana kisassa on yli 180 kilpailijaa. Tarjolla on 90 sähköpaikkaa asunto-autoille ja vaunuille joten varatkaa paikkanne pikaisesti. Pääalueena säilynee edelleen tuo lähtösuoran varrella oleva mainio rinne sekä siitä eteenpäin toimistotornin takana jatkuva katsomoalue. Aivan pelkästään tähän palkitsemisia ei kuitenkaan jätetä. Kisan erikoisuutena on pelkkä etuvetoluokka. Se ajetaan Alastaron asfalttiradan jokkisversiolla Loimaan UA:n isännyydessä. Isommista huolto-autoista ottakaa yhteys Taito Tommilaan puh.0400803643. Ensimmäinen suomenmestaruus ratkottiin 1979 Hyrylässä ja mestariksi seppelöitiin Impillä huimistellut Jarmo Velin. Ilmainen autojen yleisöparkki on keskitetty raviradalle Raviradankadulle josta toimii molempina päivinä ilmainen non stop –kuljetus kilpailukeskukseen. Tiedosto kertoo tämän lisäksi myös kaikki lähdöt, tapahtumat, liputukset jne. Sunnuntaina kaasutellaan järjestyksessä yleinen, nuoret ja naiset limittäin sekä seniorit. Palkintojen yhteisarvo on noin 10 000 euroa. Kisan päivämäärä on 13.-14.6. kerran Pellossa pärähtää taas heinäkuussa. Future-sarja jatkuu Imatralla Imatra Base Camp Rallisprint on Imatran UA:n järjestämä asfalttirallisprint Imatralla. Kassun Juhannus taas Pesämäessä Pesämäen moottoriurheilukeskuksessa Honkajoella kaasutellaan taas kovaa juhannuksena. Palkinnot ovat kohdillaan, esimerkiksi yleisessä luokassa palkitaan 30 parasta pokaalein ja esinepalkinnoin. Tämä ensisijaisesti kilpailijoita palvelemaan kehitetty järjestelmä on tulospalvelu, joka välittää tekstiviestillä kuljettajalle tämän jokaisen ajaman lähdön jälkeen ”paketin” kertoen sijoituksen, jatkolähdön, liputukset sekä ajokaavion. Nyt tämä ennen päätykaarteeseen päättynyt katsomo on raivattu jatkumaan kaarteen ohi jatkuen kakkosratavalvontapisteen tuntumaan. Vaikka Ritomäki on palvellut mainiosti suurten osanottajamäärien kilpailuja, nyt varikon tilatarve on kuitenkin huomattavasti suurempi. Koska jokainen kilpailija tuo nyt mukanaan oman kaluston, varikkoa on mitoitettava huoltokalustoineen ainakin 500-600 ajoneuvolle. Kilpailu käynnistyy molempina päivinä kello 10. Liput maksavat kympin. Kilpailunjohtaja Kimmo Turkki mainitsee esinepalkintojen yhteisarvon olevan lähes 35.000 euroa. Rautalammin Kone Jokkis-SM:n tulospalvelusta vastaa – kuinkas muuten Jokkis.netin Timo Pohja. ajettavassa kisassa on todella paljon luokkia. Non stop –kuljetus Koska on tiedossa, että SM-kisa saa liikkeelle tuhansittain vauhtijuhlasta nauttivia, järjestäjä on halunnut rauhoittaa radan lähialueen ylimääräiseltä liikenteeltä. Lisätietoa löytää vaikkapa www.pellon-moottorikerho.fi. Nuorten ja naisten JM-SM elokuussa Puolangalla Nuorten ja naisten JM-SM kisat siirtyivät tänä vuonna alkukesästä elokuulle. Yhteydenotto Taito Tommilaan. 2300 metrin pituisella reitillä on korkeuseroa 175 metriä. Katsomoiden puolelta voidaan kertoa, että jo viime kesänä käytössä olleen uuden varikkokatsomon lisäksi yleisöaluetta on laajennettu huomattavasti. Joten kaikille löytyy jotakin Häjyylyajojen viikonvaihteesta. – Ynnä muuta ynnä muuta, johtaja jatkaa. ja 28. 15 vuotta ja tuhannet kisat ovat todistaneet, että olipa kyse pienestä tai suuresta tapahtumasta tai vaikka kiivastempoisesta liigasta, Pohjan tulospalvelu pystyy tuottamaan tilanneraportit ja tarvittaessa uudet lähdöt jo muutaman sekunnin kuluttua edellisen lähdön maaliintulosta. Palvelutasoa on parannettu mm. Uudet tilajärjestelyt Tulevan SM-taiston järjestäjä ei nojaa pelkästään toimintatäyteiseen historiaan vaan on panostanut melkoisesti myös alueen ja sen tarjoamien palvelujen uudistamiseen. Alle 12-vuotiaat lapset pääsevät vanhempien seurassa niin kisa-alueelle kuin varikollekin ilmaiseksi. Kilpailun järjestäjä kehoittaa kaikkia kisaan tulevia huomioimaan myös, että alueella käy maksuna ainoastaan käteinen raha. Kisat kuuluvat Future –sarjaan, ne ajetaan 4. – Voittajalle tulee metriä korkee pokaali ja muille finalisteille hiukka pienemmät, Turkki hehkuttaa. Pääsylipuista peritää 20 euroa päivältä. Pääsyliput maksavat kympin päivä, varikkoliput 30 euroa kolme päivää. Palkinnot ovat komeat, yhteisarvoa niillä 8 000 euroa. Jokamiesluokan SM:ää Ritomäessä on ajettu vuosina 1982 ja 1992. Jokkisen EVK:n SM Alastaron radalla Jokamiesluokan vuoden ensimmäinen SM-kisa on romukauppa.fi JM EVK SM-kisa. Hän on rakentanut ja tuo nyt myös Suonenjoelle järjestelmän, jossa Jokkis.netin sivuilla toimiva nettipohjainen online-palvelu kertoo mm. Kaikissa luokissa ajetaan finaalit, ei siis sijoituseriä ja kaikki finalistit palkitaan luokittain siis pokaalein ja esinepalkinnoin. Lauantaina ovat vuorossa nuoret, yleinen ja pappaluokka. Mukana ovat myös seniorit. kunkin erän tulokset jo muutaman sekunnin kuluttua erän maaliintulosta. Hevosvoimat mutta myös oikeat ajolinjat ovat kunniassaan. Härmässä häjyyllähän heinäkuussa Yksi JM-kesän perinteitä on Härmässä ajettava JM Häjyylyajot. 10-12.7. Tervetuloa ! Toivottaa Autoliitto Härmä. Majoitus tiedustelut ja varaukset myös samasta numerosta. Lauantaina kisan ajankohta on 14-19, sunnuntaina 12-17. Ne sponsoroi kahvila-ravintola Granni ja K-Market Yliranta. Kärppämäessä ajetaankin Prima Power JM-Juhannus 30V-juhlakisa perjantaina 19.6. Kun kuluvan vuoden mestaria ryhdytään etsimään Suonenjoen Ritomäen RC-radalla 27. klo 23.59. päivinä heinäkuuta. Koko viikonlopun lippupaketti varikkolippuineen kaikkineen maksaa 50 euroa. Monet tulevat paikalle matkailuajoneuvoilla, kannattaa varata paikka. Tänä vuonna kaksipäiväinen kisa ajetaan 4.-5.7. ajetaan Puolangan Roninkankaan hienoissa maisemissa nuorten ja naisten SM-titteleistä sekä nuorten EVK-SM-mitaleista. Lauantaina ohjelmassa on EVK-sarjan osakilpailu yleiselle sekä naisten ja nuorten luokille. Parin viime vuoden aikana radan muutama pettävämpi kohta on kaivettu auki ja vahvistettu. Molempina päivinä ajetaan kello 11.00 alkaen. 15.-16.8. Järjestäjänä on Pudasjärvi Racing Team 2000. Onlinen rinnalla jokkis.net palvelee myös tekstiviestillä. Ilmoittautuminen Rautalammin Kone JM-SM:ään päättyy myöhään Suonenjoen moottoriradan tuomaritorni on tulevan SM-mittelön kilpailunjohtaja Kimmo Turkille ennestään hyvinkin tuttu kymmenistä kilpailutapahtumista. Tiedossa on kovaa vauhtia ja yritystä, rata kun edellyttää paljon niin autolta kuin kuljettajalta. kello 11 alkaen. Käytäntö on osoittanut, että kyseessä on nopea ja lähes reaaliaikainen palvelu, jota on kätevä käyttää myös mobiililaitteilla. Kauhavan juhannuskisa ajetaan nyt juhlakisana Kauhavalla on kaasuteltu juhannuksena 30 vuoden ajan. Nuorten luokan osallistumismaksuille on löytynyt hienosti maksaja. Lajiaktiivit tietävät senkin, että Suonenjoki on vuosittain järjestänyt parikin jm-kilpailua ja näiden osanottajamäärät ovat nousseet yksipäiväisinäkin lähemmäs 300:aa. Ja pääpalkinto ei ole enempää eikä vähempää kuin uusi Ford Fiesta, viime vuoden tyyliin
Suoralla tiellä menivät oikeasta etupyörästä kaikki pultit poikki. Tervakosken UA:n kuljettaja haastoi keskisuomalaiset oikein kunnolla. Mäntylä ajoi ”kessun natsoilla” ulos ja peli oli siinä. Yritin vielä jatkaa sata metriä, mutta sitten tajusin, että peli on menetetty, kun irronnut pyörä rullasi ohitsemme. Pistejohdossa kisaan startannut Juuso Nordgren keskeytti vain muutama kilometri ennen maalia pyörän irrotessa. Uuden ja isomman moottorin Clioon laittanut Mikko Mäntylä tuli kovaa, tauolla Joona johti 0,3 sekuntia. Tämän luokan kisailu oli jännittävä kuin mikä. Sarjapisteissä kärjessä olleen ajoparin Juuso Nordgren-Mika Stenbergin kisa oli takkuinen ja päättyi keskeytykseen vain pari kilometriä ennen maalia. Keskeytyshetkellä voittomarginaali oli lähes minuutin. Sen kyllä huomasi näillä Jere Paananen ja Sami Raatikainen vauhdissa. Huipuista puuttui paljon, sen huomasi näillä teillä, huippu oli vain noin 140. Jo huoltotauolla Nordgrenin huollossa kiinnitettiin pyöriin huomiota. Meillä oli 15 sekunnin kaula, emmekä lähteneet rikkomaan autoa. Nostotalkoissa meni tie sen verran kapeaksi, että Joona joutui hiljentämään reilusti. Kolmanneksi sijoittui pari Henri Laitinen Henri Pitkänen Volkswagenillaan, eroa voittajaan kertyi 52,1 sekuntia. Vastuullinen järjestäjä oli Raision UA. Toiseksi sijoittui Fordillaan Toni Joensuu Kim Santala, 31,6 sekunnin erolla. Nuorten luokassa varsinaiset kuljettajat istuvat siirtymällä ”repsikan” penkillä. Pololla sarjakärkeen RSJM2 -luokan nopein oli Volkswagenillaan kaksi edellistäkin osakilpailua voittanut kaksikko Jere Paananen Sami Raatikainen ajalla 46:53,9. -Harmittelen pikkuveljen puolesta. Nuorten Cup sujuu edelleen Arttu Lähdeniemen ja Jani Luhtaniemen komennossa. Viime vuonna Nuorten Cupissa kuudenneksi sijoittunut nuorukainen ajaa tänä vuonna F-Cupia. Kakkosena on Tapio Nirvi ja kolmantena Aleksi Korhonen. Oli kyllä mahtavia teitä päästellä. Kolmanneksi Jarko MäkeläJose Dietrich Renaultillaan, häviten voittajille 15,5 sekuntia. Kahden pätkän jälkeen oltiin tasoissa, kolmosen jälkeenkin eroa vain vajaa kaksi sekuntia. Kakkospaikan peri R1-ajokillaan Toni Joensuu. -Tämä oli testikilpailu vain, kun muuten ajamme F-Cupia B-junnuissa. Juniorien yleiskilpailun ja RSJM 4-luokan (yli 1600 cc) voittoon ajanut kahdeksantoistavuotias jalasjärveläinen Heikki Koski-Lammi oli kilpailuun tyytyväinen. Heikki Koski-Lammi ja Kari Luoma tekivät voittoisan vierailun RSJM-sarjan puolelle. Nyt on keskeytyskortti käytetty, joten täytyy toivoa, ettei kahdessa viimeisessä SM-kisassa tule suurempia ongelmia, Nordgren pohtii. Eikä turhaan. Sitten alkoi tapahtua. Oli nopeaa ja hidasta, nyppyjä ja kääntöjä. Hän ajoi nuorten V-luokassa ensimmäiset pohjat Cliolla, sitten moottori korkkasi. Arttu Lähdeniemen vauhti kiristyi tauolla selvästi, kartturina eli tässä kuljettajana alan legenda Asko Sairanen. Autossa on nyt uusi ja kunnollinen alusta. Ilmeisesti pultit menivät vanhuuttaan, sillä ei meillä ollut koko päivänä mitään tilannetta edes, Nordgren manaili. Kartturina on Kari Luoma. Tekniikkamurheet varjostivat päivää ja viimeinen tikki oli pultin katkeaminen viimeisellä erikoiskokeella. Sitten Mäntylä meni kärkeen. Ajattelimme sarjapisteitä, kertoo miehistö. Sitten Välilä ajoi ulos poistuen kuvioista. Junnupuolella yleiskilpailuvoiton otti Jalasjärven Moottorikerhon Heikki Koski-Lammi Hondalla. Yleisölle bonuksena oli Turun lentonäytöksen esiintyjien ylilentoja omaan esitykseen valmistauduttaessa. Nirvi aloitti tasaisesti ja ratkaisut alkoivat toisella lenkillä. EK 5 oli sellainen hiekkamonttupyöritys, jonka ajoimme hitaasti. Ero kasvoi maalissa 6,7 sekuntiin. Itse kisassa tuli yllättävän paljon keskeytyksiä. RSJM1-luokan voitti Renaultillaan voittajapari Tapio Nirvi Vesa-Matti Masalin ajalla 47:53,1, eroa Fordilla ajaneisiin kakkosiin Lauri Joonaan -Juha Saarelaan kertyi 6,7 sekuntia. Jere Paananen nousi kisan jälkeen junioreiden SM-sarjan kärkeen. 10 HANAA RALLI Nilfisk-ralli, RJSM, Raision UA, Kare Asp ja AKK-Motorsport-tiedotus, kuvat KA, Marko Kyöstilä, Reijo Keskikiikonen Vierailija Koski-Lammi vei täyden potin Juniori-SM:ssä Rallin Suomen Juniorimestaruussarjan kolmas osakilpailu, Nilfisk Ralli, ajettiin Varsinais-Suomessa Oripään lähialueella. Niinpä mentiin varman päälle loppumatka. EK ykkösellä Antton Laurén kippasi hienon PeugeoKuv a R eijo Kesk ik iikonen Kuv a K ar e A sp Kuv a K ar e A sp Kuv a K ar e A sp Kuv a R eijo Kesk ik iikonen. teillä. Nirvi meni kärkeen, ennen viimeistä erikoiskoetta hän nousi kärkeen, eroa Joonaan 2,4 sekuntia ja Mäntylään kymmenkunta. Siellä luonto kutsui, mutta Rellu oli pian takaisin tiellä ja kakkossija säilyi. Otettiin vauhtia tosissaan pois, varoituskin oli päällä ja tie kapea, kertoo Joona. Paananen kävi kisan alussa tiukkaa taistoa Tuomas Välilän kanssa. Kisaan starttasi 101 autokuntaa. Nirvi on voittonsa myötä sarjapisteissä kakkosena. -Tilanne oli jo tauolla aika varman tuntuinen. Näin siitä huolimatta, että alkupätkillä moottori pätki eikä suostunut kiertämään kunnolla. Manu Lampela piti hyvää vauhtia viimeiselle erikoiskokeelle asti. Aleksi Korhonen ja Joni Karhu lähtivät tauolta varmistamaan kakkossijaa. Sitten käynti vähän parani, mutta sekjin oli ajoittaista. Nopeita erikoiskokeita sisältäneessä rallissa ajettiin kahdeksalla erikoiskokeella yhteensä 80 kilometrin verran. Maalissa odotti kuitenkin luokkavoitto. Erikoisuutena oli kilpailukeskuksena toimivan Oripään lentokentän ympärille rakennettu 2,83 kilometrin lyhyt erikoiskoe, jossa yleisö pääsi seuraamaan ajon lisäksi varikolla tapahtuvaa toimintaa. Pehmoinen pohja, johon tuli heti syvät urat sekä päänkokoisia kiviä. Draamaa alussa mutta myös lopussa RSJM 3 -luokassa nähtiin draamaa alussa ja lopussa. RSJM 2 -luokkavoiton Volkswagenillaan ottanut Jere Paananen nousi SJM-pistetilanteessa kärkeen
KYÖSTILÄN kuvat Tapio Nirvi ja Vesa-Matti Masalin ajoivat tasaisen varmasti luokkavoittoon. Kovaa vauhtia pitivät taas Jani Luhtaniemi ja Juha-Pekka Jauhiainen. Nuoret vauhdissa Nuorten Cupin kuljettaja ajoivat Vja Trophy-autoillaan varsin kilpailukykyisiä aikoja. Mikko Mäntylän Rellua nostetaan tielle. Tuomisto nopein Trophy-kilpailija Sastamalan Henri Tuomisto ja Kyrön Sami Muntila Fiesta R 1-autolla hoitivat Trophy-kisan kotiin. Ralli on välillä myös kestävyyskisaa. Sekä Mikke Yrjölä että Markku Artjoki keskeyttivät jo ensimmäisellä erikoiskokeella. Lempäälän Jussi Saarisella, Kimmo Mäkisellä ja Opel Astralla oli heti maitti päällä. Sarjan kärkinimistä joutuivat keskeyttämään Teemu Bragge-Tero Korhonen sekä Topi Vänttilä Jussi Pikkuaho. Sitten maasto kutsui. Vitikan UA:n Tommi Huhtala ja Sami Sulonen toivat perinteisen Escortin kakkosiksi ennen Riihimäen ja Lahden Jukka Riuttasta ja Ari Petliniä. Kahdeksannella erikoiskokeella Lampela oli kyljellään ojassa. Kakkossijasta taisteltiin muiden pohjalaisten kesken. Hienoa, että nuorella lahjakkuudella riittää myös taktiikkasilmää, toki vierellä istuva Kari Luoma varmasti tuntee kuviot. Rovaniemen Manu Lampela kartturinaan Kemin Sami Mäkimartti tuli puhtaan valkoisella Rellullaan tauolle kärjessä. Varoitus on päällä, ja tie on niin kapea, että Lauri Joona joutuu hiljentämään reilusti. Laukaan Nico Valkonen ei ehtinyt ohitse, eroa jäi vielä vajaa puoli minuuttia. Tuomas Välilä pisti aluksi Jere Paanasen koville. -Ei ongelmia, mukavia teitä ajettavaksi, totesi Luhtaniemi. Pasi Laaksomaa ja Sami Saari Pololla jäivät yli kaksi minuuttia. tinsa tyyliin viisi volttia kerien. Kolmannelle Lähdeniemen tiimissä huollettiin auto ja kuljettaja. Jyrki HämäläinenToni Valovaara kaasuttelivat rauhallisen varmasti voittoon. Juuso Nordgrenilta oli yksi uhka pois ja luokkajohto selvä. Kun loputkin erikoiskokeet sujuivat lempääläläisiltä ongelmitta, syntyi päivän nopein yhteisaika ja 2 minuutin 9 sekunnin ero kakkoseen. Kovaa vauhtia pitivät taas Jani Luhtaniemi ja Juha-Pekka Jauhiainen. Tämä varmisti voiton, ykkösenä Tapio Nirvi. Heille kirjattiin pohjat kaikillal muilla erikoiskokeilla, paitsi jo mainitulla EK viitosella. Päivän nopeinta kyytiä tarjosivat Jussi Saarinen ja Kimmo Mäkinen Astralla. Toki junnujen yleiskisassa Koski-Lammi meni kovempaa. Selvä voitto Jalasjärvelle Iso kaksivetoluokka eli RJSM 4 tarjosi tiukkaa taistoa mutta vain kakkospaikasta. Toiseksi ajoi BMW:llä AL-Härmän ja Kauhavan Anssi Valkonen Ari Luoma jääden jo 53,9 sekuntia. Tämä varmisti voiton, ykkösenä Tapio Nirvi. Tapio Nirvi ja Vesa-Matti Masalin ajoivat tasaisen varmasti luokkavoittoon. Tärkeintä oli toki menestys omassa luokassa. Kuutosella Lähdeniemi meni jo ohitse. sijalle BMW:llä Alavuden ja Ähtärin pari Olli Pollari Mikko Somppi vain 0,2 sekunnin erolla Valkosesta. -Tässä luokassa on niin vähän kilpailijoita, että V-luokka menee lisäpisteillä karkuun sarjassa. Lähdeniemi johtaa nuorten Cupia 49 pisteellä, Luhtaniemellä pisteitä 47. Corsan lentoa by Aleksi Korhonen-Joni Karhu. Siinä tuli turpiin 53 sekunnin verran. Tauolla luottavaisin mieliin matkaan lähteneet Aleksi Korhonen ja Joni Karhu ilmoittivat tavoittelevansa varmaa kakkossijaa. Trophy-autojen ei SM-luokassa Henri Tuomisto ja Sami Muntila olivat ylivoimaisia. Saarinen ja Mäkinen päivän nopeimmat Nuorten, junnujen ja trophyn jälkeen tuli baanalle yleinen luokka. Vaan oli, toki toisen epäonnen myötä. Patjas toteutti hyväksi todettua taktiikkaa eli antoi kaverin johtaa aluksi mutta voitti kuitenkin lopuksi. Yritetään jatkaa samaan malliin, tokaisi Manu tauolla. Kuv a R eijo Kesk ik iikonen Kuv a M ar ko K yöstilä Kuv a M ar ko K yöstilä Kuv a M ar ko K yöstilä Kuv a M ar ko K yöstilä Kuv a M ar ko K yöstilä Kuv a M ar ko K yöstilä. Vertailla ei pidä, mutta voidaan silti todeta että Luhtaniemi olisi RSJM2-luokassa ottanut luokkavoiton, Rally Trophyssäkin kakkossijan. Luokkavoitto Juuso Jorvalaan ja Tomi Kankukseen tuli 2,5 minuutin erolla. Varoitus on päällä, ja tie on niin kapea, että Lauri Joona joutuu hiljentämään reilusti. Juho Koski-Lammi ajoi ykkösen pohjat, mutta sitten kakkosella jätettiin keskeytysilmoitus, konerikko. Ison luokan kakkossijalle RSJM-kisassa nousivat Anssi Valkonen ja Ari Luoma, ja hiekka lensi… Tuomas Välilä pisti aluksi Jere Paanasen koville. Päivän nopeinta kyytiä tarjosivat Jussi Saarinen ja Kimmo Mäkinen Astralla. Yksi pari RSJM5-luokassa oli ainoastaan yksi kilpailijapari. Yleisessä ainoana nelivetoisena liikkeellä ollut Janne Mäkilä ei päässyt palkintojenjakoon. Nevälle tuli sähkövika, Mäkelän ajokista hajosi pehmeällä EK viitosella perä. Neljällä erikoiskokeella oli tullut eroa Arttu Lähdeniemeen ja Asko Sairaseen kuuden sekunnin verran. Ek viitosella ero sitten kutistui viidellä sekunnilla, Lähdeniemi ajoi siististi, Lampelalla taisi pari kertaa olla pykälä hukassa. Trophy-kaluston puolella Jani Luhtaniemi ja Juha-Pekka Jauhiainen tekivät vakuuttavaa jälkeä. Kun nämä sitten keskeyttivät oli homma kruunausta vailla. Kartturi Jauhiainen harmitteli sarjan pistejakoa. V-luokan ”aikuisten kisassa” Petri Patjas ja Markku Suvanto kävivät VAG-tuotteilla kisaa. Seiskalla ero senkun kasvoi. Mitsusta sekosivat lämmöt ek kolmosella. Sitten Citikkakuljettajan kävi niin kuin alussa kerrottiin. V-puolella kisa käynnistyi Santeri Kotamäen ulosajolla, Citikka jäi maastoon. RSJM-ykkösluokan ratkaisun hetkiä. Ison luokan kakkossijalle RSJM-kisassa nousivat Anssi Valkonen ja Ari Luoma, ja hiekka lensi… Luokan voittivat siis Suonenjoen Aleksi Korhonen Joni Karhu Opelillaan 45:32,4, toiseksiKokkolan Joni Savonen Juha Jokela Toyotallaan jääden 2:25,8 sekuntia ja kolmantena Fordillaan Jarmo Puskala Mika Rantala jääden 5:15,9 kärjestä. Luokan sekä yleiskilpailun voittoon ajoivat Heikki Koski-Lammi Kari Luoma Hondallaan ajalla 43:39,1. Eroa Samuli Nevään kertyi reilusti, Kai Mäkelään vielä enemmän. Näillä ajokkina Opel Kadett GSI. Sitten maasto kutsu Trophy-autojen ei SM-luokassa Henri Tuomisto ja Sami Muntila olivat ylivoimaisia. Lampela on kolmantena 42 pisteellä. RALLI HANAA 11 Keskikiikonen tapahtumia yms RSJM-ykkösluokan ratkaisun hetkiä. -Luokkavoittoon ei taida olla mahdollisuuksia. Keskeytyksiä tuli isossa luokassa paljon, esimerkiksi jo mainitulla EK viitosella hajosi Braggen vaihdelaatikko, Joni Savalojan vetoakseli ja Petri Koskisen voimansiirto. Nilfiskissä keskeytti 43 paria. Mikko Mäntylän Rellua nostetaan tielle. Voitto Lähdeniemelle, Lampela säilytti kuitenkin kakkossijan. ”Valmentaja” Kari Ali-Rantala antoi suojatilleen kehotuksen kohentaa vauhtia. Vitikan miehet Tommi Huhtala ja Sami Sulonen olivat yleisen luokan kakkosia
EK2:n voittajan keskinopeus nousi koviin lukemiin 128,8 km/h. Toivakka-rallissa oli myös kilpailijoita suosiva aikataulu, sillä harvoinpa maaliin ajaneilla alkupään kilpailijoilla ja huoltoporukalla on mahdollisuus mennä seuraamaan suuremmilla numeroilla tulevan kärjen suorituksia – ja tällä kertaa vieläpä hienoihin Ruuhimäen maisemiin. Nelikoiden nuottiluokan neljäs (+46,5) oli Olli Lahti, joka ennen kesää teki kaupat Lancer Evo9-mallista. Toinen oli Corollalla Tero Ihalainen 16,8 sekkaa hitaampana ja kolmas oli Juha-Pekka Suuronen Starletilla (+32,8). Trophy-luokan vei nimiinsä Jukka Pylvänäinen Peugeotilla ja V1600-autojen nopein oli Jouni Ylennysmäki Citroenilla. Kisaan ilmoittautunui143 autokuntaa, joten järjestäjä palautti jokaiselle kilpailijaparille 40 euroa. Testin kannalta olisi ollut hyvä päästä ajamaan myös se pitkä pätkä, kun sorakilsat ovat tältä kesältä vähissä. Kaasuläppä ei auennut kuin 73 prosenttia, joten koneesta puuttui kierroksia ja tehoja, Lario selvitti. Teemu Asunmaa ja Joni Nikko ovat käyneet monia kovia keskinäisiä vääntöjä, eikä tämä kisa tehnyt tuosta kaavasta poikkeusta. B-junnuissa kolmanneksi ajoi Hondalla Konsta Marttinen (+19,7). Neljän pätkän reitillä oli mittaa 50 EK-kilometriä. Ensimmäisenä vuonna suuren suosion saanut kilpailu jatkoi viime vuodesta tutulla kaavalla. Ajoin kahden vuoden tauon jälkeen Pirellillä kesäkelillä. Se ratkaisi pelin, myönsi Asunmaa. Taisko Larion kehityskäyrä on kulkenut tänä vuonna jyrkässä kulmassa ylöspäin. Toivakka-ralli, Toivakan AUK, Jarno Saari Nikko ratkaisi Ruuhimäessä Järjestyksessään toinen Toivakka-ralli oli tehty viime kesältä tutulla, yleisöystävällisellä konseptilla. Tiestö tarjosi haastavan testimahdollisuuden nuotista ajaville SM-sarjan kiertäjille, mutta tosi nopeat ja vaativat tiet vaativat veronsa runsaiden ulosajojen muodossa ilman nuottia ajaneiden keskuudessa. Matti Koskelo oli liikkeellä Fiesta R5:lla ollen luokan viides (+47,4). Mikko Kauppinen oli elementissään ja nopeat baanat sopivat Bemarin kulkupuolelle. Tomi Mäkinen vei yleisen Volvolla Ilman ennakkotutustumista ajaneiden yleiskisan voitti pari Tomi Mäkinen-Janne Heinonen Volvo 240:lla. Nuottiluokilta jäi kolmospätkä ajamatta. Viimeinen pikis sipaistiin hypyistään maineikkaalla Ruuhimäen pätkällä, joka ajettiin totutusta vastakkaiseen suuntaan. Kolmospätkällä oli kaksi lanssitaukoa, jonka vuoksi aikataulu ei antanut enempää periksi odottelulle, eikä EK3:sta enää sen jälkeen jatkettu. Teemu Asunmaa roikotti takakulman tien laitaan EK4:lla ja se vei saumat voittoon. Volvolla kuitattiin myös Historic-luokkien nopein suoritus, kun Vesa Kahelin ja Jussi Perälä pitivät 242-mallilla muut takanaan. Kuv a A sko S aar inen Kuv a A sko S aar inen. Tulokseen olen todella tyytyväinen tekniikkamurheiden jälkeen. Voittoon ajoivat Ford Fiesta ST-mallilla Harri Reinikainen ja Riikka Hokkanen. Tuoretta konseptia edusti myös porrastettu ilmoittautumismaksu kilpailijamäärän mukaan. Marko Huusko oli vielä ennen päätöspätkää Louhivuoren edellä, mutta taipui lopussa Bemarilla toiseksi 8,2 sekunnin erolla. Kauppinen piti loppuun saakka muut kaksivetoiset takanaan ja voitti luokan 4,5 sekunnin erolla ennen Joonas Lindroosin Hondaa. B-junnuissa kärkisijat laitettiin uuteen uskoon kolmospätkällä, jonne moni jäi ulosajon seurauksena. Toiseksi Escortilla kurvaillut Kalle Asikainen jäi 14,6 sekuntia ja kolmas oli Timo Hintsala Bemarilla (+39,3). Volvo-kuski oli ennakkotutustumattomien yleiskisan ykkönen. Nuottiluokan kaksivetoiset ajoivat samassa luokassa, jonka kolmanneksi ajanut Taisko Lario oli nopein R2-autoista. Nikko avasi Lancerilla 1,9 sekunnin pohja-ajalla, mutta Asunmaa vastasi hyvin kakkosella ja siirtyi kärkeen samaisella 1,9 sekan erolla. Harri Reinikainen ajoi Fiestalla A-junnukisan voittoon. Teemu Asunmaa ja kartanlukija Jonne Halttunen jäivät Ruuhimäessä Nikolle 3,8 sekkaa ja syy oli tiedossa. Alkuvauhti ei tyydyttänyt Joonas Tokeeta, mutta viimeisen pätkän luokkapohjat nostivat hänet vain 0,9 sekunnin päähän samanlaisella Peugeot 208:lla ajaneesta Lariosta. A-junioreiden kisaa johtanut Raimo Kovanen keskeytti kolmosella ulosajon jälkeen. Tämä tarjosi loistavan tilaisuuden tutustua ensin huoltoparkkiin ja siirtyä sen jälkeen seuraamaan kilpailua. Kaluston puolesta kaikki pelitti, Nikko totesi. Hissen luokkavoittajia olivat myös Hanna Kokko (Opel Kadett), Kimmo Hirvonen (Volvo 122), Jussi Lappalainen (Escort 1300) sekä Teuvo Tanner (Starlet). Katsojaopasta jaettiin ilmaiseksi netissä ennen rallia ja pääsyliput veloitettiin sitten pätkille saavuttaessa. Virhe maksoi voiton Joni Nikko ja Henri Arpiainen onnistuivat kääntämään tiukan väännön edukseen, kun voittomarginaaliksi muodostui jo tutuksi tullut lukema 1,9 sekuntia. Kisassa oli jälleen luokat sekä nuotista että ilman ajaville. Naisten luokan voitti Elina Valtaala, jonka Altezzan menossa oli yritystä. Auto ja nuotti oli kunnossa, mutta tuli tehtyä pieni ajovirhe aivan lopussa ja roikuttiin. Saarelainen vingutti Abarthia Ruuhimäessä kolmanneksi, jonka ansiosta hän nousi samalle sijalle yleisen nuottiluokassa (+37,2). Tomi Mäkinen kirjasi EK3:lle pohjat. Niinpä kilpailijaletkan hännillä ajaneilta nuottiluokkien kuskeilta jäi kilpailun pisin erikoiskoe (16,8 km) ajamatta. 12 HANAA RALLI 2. Avaus-EK:n loppuosa kulki Suurajoistakin tutulla Soimaharjuntiellä. Lopulta potin korjasi Niko Louhivuori Astralla oltuaan EK2:n jälkeen vasta kuudennella sijalla. Kakkospätkän jälkeen Kauppinen oli yleiskisan kolmantena (+26,0) takanaan Veli-Matti Saarelaisen Punto S2000. Lisäksi loppuosa oli uutta tietä ja se sisälsi myös kestopäällystettä. Joni Nikko käänsi pelin edukseen nelospätkällä. Ensimmäinen erikoiskoe starttasi keskeltä Toivakkaa, aivan huoltoparkin vierestä
Tällä hetkellä näyttää siltä, ettei HRFC:ssä suunnitella perutun Hankirallin korvaavaa rallia, joten sarjassa on enää jäljellä kaksi rallia, syyskuussa ajettava Uki:n kilpailu ja viimeinen Espoossa ajettava ralli. Näyttää vahvasti siltä, että luokkaan 1 on tullut uusi ”pelimies” sillä Akaan Moottorimiesten Arttu Karttunen kera rallicrossin puolelta tutun Ville Mikkolan on voittanut molemmissa talven kisoissa luokkansa. -Rengas rupesi jumputtamaan jo ensimmäisellä pikiksellä. Kaksin kisassa Tämä luokka kiinnosti kahta kuljettajaa. Matkalle mahtui kuusi kiritaivalta, joille kertyi yhteismittaa 67 kilometriä, koko reitin ollessa 214 km. -Loput HRT-rallit ajan kyllä Warrella, vakuutti Ohrankämmen Luokassa 6 (alle 1300 G1-käkausi) ei ollut lähtijöitä. Alfa-urokset voittoon Alle 1600 luokassakin oli mukana vain kaksi autoa. Antero Laine ajoi Audillaan tyylikkäästi luokkansa ykköseksi.. Rengasratkaisu Eli vanhimman kategorian alle 1300-luokassa oli mukana ainoastaan kaksi autoa, parin pikiksen ajan näytti siltä, että Kaj Holmström ja Aki Tiihonen nappaavat Morris Cooper S:llä voittopystit matkaansa, mutta rengasrikko pilasi heidän ajonsa. Maaliin ja samalla luonnollisesti luokkavoittoon ajoi Laukaan Moottorimiesten P. Kokonaiskilpailijamäärä oli 144 autokuntaa, kun luokkia, oheisluokan mukaan laskien, oli yhteensä 33, on ymmärrettävää, ettei luokissa ollut ylenpalttisesti kilpailijoita (osassa ei yhtäkään). Risto Laine ajaa Mazda 1300 ”syntisen kovaa”. Kun kaikki pikikset oli ajettu, eroa oli liki kahdeksan minuuttia. HRT-sarjan kärkipaikalla on Kimmo Juhannusvuori, tasapisteissä hänen kanssaan ovat Anssi Laurell, Vesa Rissanen, Juha Laaksonen, Arttu Karttunen ja Juha Berner. EPUA:n kaksikko Juha Mäkitalo ja Jarmo Mursula (Alfa Romeo Giulia) ja Salmisen pariskunta Sacke ja Helena (Ford Cortina GT) saivat siis mitellä vauhtiaan keskenään. Twincam-Escortilla ajanut TamUA:n pari Elias Kivitila ja Jani Andersson ei antanut suuriakaan Anssi Laurell ajoi Teijo talojen väreissä olevalla 16-satasella Escortilla luokkavoittajaksi. Luokkaan starttasi kolme autoa, joista maaliin selvisi kaksi, Harri Eskelisen jouduttua keskeyttämään kolmannen pikiksen jälkeen Warreen iskeneen tekniikkavian takia. Viimeinen koitos ajettiin paluumatkan aikana Tieksmäen kulmilla. Kisaan starttasi ainoastaan yksi auto, sillä Markku Huhtisen starttaaminen kilpailuun estettiin puutteellisten ajovarusteiden vuoksi. Näin matkaan lähti vain Pentti Kauppinen kera kartturinsa Pekka Leppälän. Toisen pikiksen jälkeen Warre-spesialisti Jari Ohrankämmen johti luokkaansa jo miltei kahdella ja puolella minuutilla, kaiken kukkuraksi toinen Fiateista (Antti Heinänen) tippui pois pelistä jo kisan alkumetreillä. Edellisen kerran historic-kuljettajat olivat tositoimissa helmikuun puolivälissä ajetussa Mänttä 200-ajossa. Viimeisen pikiksen aikana heidän voittomarginaalinsa kasvoi reiluksi minuutiksi. Mestarin näytös G1-ikäkauden pikkuluokassa oli mukana peräti kolme autoa, pari kasipuolikasta Fiatia ja hallitsevan HRTmestarin Warre 353. Juha Laaksonen kiidätti uuden moottorin saaneen Golfinsa ylivoimaiseen luokkavoittoon ja ajoi samalla nopeimman loppuajan hissekilpailussa, oltuaan 6,2sekuntia Juhannusvuorta nopeampi. Karttusella sitä vastoin kulki sujuvaa vauhtia ja jo ensimmäisellä pikiksellä vallattu luokan ykkössija säilyi maalikorokkeelle asti. Täältä kilpailijoiden matka jatkui Kiikalan ja Someron välimaastoihin, jossa ajettiin kolme kiriosuutta. Ykkösen ykköset Tuttuun tapaan kilpa-autoista laskettiin ensimmäisinä reitille Eja F-ikäkausien alle litraiset vauhtihirmut. Helppo voitto Vanhempien autojen suurimpaan luokkaan ilmoittautui kaksi autokuntaa. Tällä kertaa pidemmän korren veti Alfa-pari. Kauppinen Porcshellaan. Holmströmin keskeyttämisen jälkeen Petri Tuhkanen sai ajaa Datsunillaan kaikessa rauhassa luokkavoittajaksi. Kuten arvata saattoi, pikku-Fiateilla ei kerinnyt Warren vauhtiin. Ajateltiin ja toivottiin, että se kestäisi huoltopaikalle, mutta näin ei vain tapahtunut ja luokan ykköspaikka vaihtui harmittavaan keskeytykseen kolmospikisellä. Kisan vanhetessa ero kärkipaikalla ajaneen Ohrankämmenen ja toista sijaa hallussaan pitäneen Martti Hirvosen kasvoi huimaa vauhtia. RALLI HANAA 13 Teijo Talot -ralli, Historic Rally Trophy, Salon UA, Antero Sirviö Sarja jatkui kolmen kauukauden tauon jälkeen Salon UA:n isännöimä kilpailu katkaisi HRT:n osalta pitkäksi venähtäneen ”kevättauon”. Salon UA:n isännöimässä kilpailussa alkutahdit päästeltiin monesti ajetuilla Aijalan ja Kavaston (suhteellisen nopeilla) teillä. Seuraavan kerran Ohrankämmen nähtäneen Toivakka rallissa Saabin puikoissa. Kimmo ja Janne Juhannusvuori ajoivat kauden kolmanteen luokkavoittoonsa Teijo Talot-rallissa. Ennen varsinaisia kilpa-autoja reitillä liikkui joukko tasanopeusautoja
Laineen Antsan kartturina toimi Pekka Päivinen eli autosta löytyi kokemusta, vaikka muille jakaa. Lopuilla pikiksillä ero kasvoi entisestään. Tasurit Ennen Historic-kilpureita matkaan lähti 16 tasanopeus-autoa. Lähtijöitä luokassa oli yhteensä 5. Kakkospaikasta sitä vastoin käytiin kireää kisaa Veli Kukkosen ja Sami Tuomisen välillä. Rivakka Rissanen Luokassa 14 (yli 1600, ikäkaudet G2,H1 ja I) ieksämäen pari Vesa Rissanen ja Pekka Suhonen on tiukasti mukana HRT-sarjan voittotaistelussa. Teemun tavoite on pykälää lähempänä Teijo Talot-rallin jälkeen. Ja näinhän siinä kävi. Allisen konttoritoimista vastasi Marko Allinen. Ensimmäisen pikiksen selvitti nopeimmin Kiuruveden Niko Allinen. Sama oli tahti myös sorakelillä. Kilpailun puolivälissä eroa kakkossijalle nousseeseen Sinkkoseen oli rapiat päälle puoli minuuttia. Luokka 21 ei lähtijöitä. Punainen kaksitonninen RS-Escort liikkui pikiksillä vauhtia, johon muilla luokan osallistujilla ei ollut paljoakaan sanottavaa. Risto oli reipas Luokka 12 eli uudemman kaluston 13-satasissa Mukana oli neljä autokuntaa. Moiset pikku harmit eivät hillineet nykyisin HRCF:n lipun alla ajavaa Laaksosta mitenkään, vaan vauhti jatkui hurjana. Kellokosken taituri lasketteli luokan kärkipaikalla koko kisan ajan, tiputtanen kakkoseksi ajaneen Selänteen kahden ja puolen minuutin päähän. Kiskon pikkutauolla tavoitettu yleensä varsin leppoisan oloinen Heikki Westerlund oli hieman huolestuneen oloinen. Näin Veikko Parisaari ja Mika Viljamaa joutuivat ajamaan soolorallin. Ensimmäisen pikiksen jälkeisessä Kiskon tankkaus tauon aikana Golfissa ilmeni öljyvuoto. Sakselinin kakkosena toimi Raimo Salminen. heillä Pentti Hintikka Risto Vainio olivat tasurien parhaat. Kisan vanhetessa talven kummassakin kilpailussa luokkavoittoon ajanut kaksikko Anssi Laurell ja Olavi Hallikainen otti ,tekisi mielen sanoa ”oman paikkansa” eli luokan kärkisijan. Sarjan johdossa kilpailuun lähteneet Heinolan UA:n pari Pentti Andersson-Olli Mykrä oli saanut Mersun takapenkille kyytiläisen, sillä Vainion Jami halusi tutustua lajiin, kirjaten muistivihkoseensa tapahtumia matkan varrelta. Onneksi nyt ajettiin soralla, eikä asfaltilla. Sakselin tyly isäntä Kotikisaansa ajanut Antero Sakselin oli tyly isäntä ”muu maalaisia” kohtaan, eikä antanut heille voiton mahdollisuuksia. Maaliin ja voittoon Mukana oli pari Twincam-Escort-kuljettajaa. Stellberg päästeli jatkuvasti aikoja, jotka pitivät hänet. Penkan reunalta arvioituna Teemun ajo ”ei näyttänyt miltään”. 14 HANAA RALLI Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin mahdollisuuksia Juhani ja Petra Lehtiselle (Datsun 1600 SSS) kolmannen pikiksen jälkeen olleelle huoltotauolle tultaessa Escort-porukka oli repäissyt jo yli kahden minuutin johtoaseman. Kiireinen Karpiola Luokassa 15 oli mukana 5 autoa, joista pari GT-Escortia ja näiden lisänä Warre 353, Datsun 100A ja Lada (Vaz 2101). Lopullinen ratkaisu jäi sateen piiskaamalle viimeiselle pikikselle, jolla Niko Allinen pystyi kukistamaan 1,5 sekunnin johdossa olleen Jussi Lappalaisen ja ajoi lopulta niukahkoon 2,9 sekunnin luokkavoittoon. Iida Mutelin kanssa ajanut Karpiola aloitti kilpailun päästelemällä ”Aijalan-pikikselle” selvästi luokkapohjiin oikeuttavan ajan. Lehtisen kunniaksi täytyy todeta, että hieno juttu kun joku viitsii lähteä tähän luokkaan muunkin merkkisellä autolla kuin Fordilla. Nyt ainakin Mäntän UA:n Mika Karpiolan vauhti oli kohdallaan. Näin Laineen autokunta kuittasi luokkavoiton nimiinsä. Lappalaisella kartturina toimi Hurskaisen Rami. Otto Lahti ja Kimmo Forsström korjasivat Corolla GT:llään ykköspalkinnot. sillä Manta oli sammunut juuri ennen ensimmäisen pikiksen starttia, mutta lähti kuitenkin käyntiin pienen houkuttelun jälkeen, käyntihäiriö toistui pikiksen aikanakin, muttei sanottavasti haitannut ajoa. Ne Juhannusvuoret… Mukana luokassa 17 oli yhdeksän autoa. Kummankin kärkiauton ilmoittajana toimi Hakkuupalvelu Lappalainen Oy. Luokassa oli kohtuullisen rajua yritystä, sillä matkaan lähteneistä autokunnista ainoastaan neljä pääsi maaliin asti. Porsche-aikoihin Sakselin oli jo lopettelemassa ralli-uraansa, mutta niin vain veri veti herran mukaan kisoihin, nyt 16-satasella GT-Kostajalla. EK 4:n ulosajo tiputti Leppälahden ulos kisasta ja näin loppuratkaisut jäivät kiuruvetisten väliseksi koitokset. Volvolla kärkeen Luokassa oli mukana kaksi autoa. Risto Laine näytti jo HRT-sarjan avanneessa Savonlinnan kilpailussa, että piskuinen Mazda kulkee osaavissa käsissä julmetun vauhdikkaasti. Mikäs siinä kun ajo sujuu näinkin hyvin. Pikainen liitosten puhdistus ja kiristys auttoi tilanteeseen ja matka saattoi jatkua. Liekö matkan aikana muisteltu liian ahkerasti menneiden aikojen tapahtumia, sillä lopputuloksissa Mersu-miehistö löytyy vasta 10. Manta ei suostunut käymään puhtaasti korjausyrityksistä huolimatta ja kisan jatkaminen olisi ollut hyödytöntä. Esa Sandbacka ajoi yllätysvoittoon Vaz 21083:llaan, vai pitäisikö sanoa Lada Samaralla. Huonommin kävi luokan toisen osanottajan Sakari Niemisen kohdalla. Esa Ekolan kanssa ajanut Laaksonen oli muuten koko historicin nopein kuljettaja. Hieman yllättäen ensimmäisen pikiksen nopein suoritus kirjattiin Escort 1600 GT:llä ajaneen Kari Lopin nimiin. Hessun huolestuminen turhaa Matkaan luokassa 23 lähti pari autoa. Maalissa voittomarginaalia oli reilun neljän ja puolen minuutin edestä. Tämä tiesi sitä, että Hessu ja Hanna (Valonen) joutuivat ajamaan lopun kilpailun ilman kirittäjää. Laurell kiristi Luokassa 16 (yli 1600, ikäkausi H1) oli mukana jo hieman enemmän autoja, eli matkaan lähti seitsemän autokuntaa. Jo kilpailun puolivälissä näytti siltä, että pitää tapahtua ihmeitä (lue ulosajo tai tekninen vika), ettei Hietasen kipparoima Volvo tule luokkavoittajana maaliin. 13-sasesta Escortista 242-Volvon ratin taakse istahtanut Isto Jänisoja ajoi luokan kolmoseksi, muita ei sitten maaliin asti tullutkaan, sillä Ilkka Koskela ja Reijo Hartikka joutuivat keskeyttämään teknisten vikojen vuoksi, rallin loppuvaiheessa. 80-luvulla kartingin EM saavuttanut Laine kiilasi luokkansa kärkeen heti avausosuudella, jatkaen vauhti-iloitteluaan lopullakin pikataipaleilla. Ilpo Hietanen, kera Jari Hellgrenin pistelivät menemään Volvo 142 S:llään vauhtia, johon Jukka Puskala ei pystynyt vastaamaan Porsche 911 T-ajokillaan. Riston kartturina toimi Timo Tuominen. Maaliin tultaessa eroa toiseksi ajaneeseen Toyota Corolla pariin Marko Simola ja Kim Winqvist oli kertynyt alun toista minuuttia, seuraaviin vielä reilummin. Yksinäinen ”Valtteri” Kisaan oli ilmoittautunut kaksi autokuntaa, mutta koska Keijo Sakselin oli perunut osallistumisensa, sai Juha Berner jälleen kerran kurvailla reitin läpi mahtavasti murisevalla Plymouth Valiantillaan ilman kirittäjää. Erkki Eerolan vauhti riitti ”pahnapuhallin” luokan muille kilpailijoille. sijalta, silti HRTT-sarjan kärkipaikka säilyi heillä. Luokan kärkeen heti ensimmäisellä pikiksellä ja jatkossakin vauhti oli reilassa, sillä piikkipaikka säilyi läpi kisan ja voittokin heltisi hieman alle kahden minuutin erolla kakkoseksi ajaneeseen Toyota Corolla pariin Marko Toivo ja Martina Latvala. Nyt ukko on iskussa ja tähtäimenä on ajaa puhdas sarja ja sitä myötä kohti mahdollista mestaruutta, kertoili RiiUA:ta edustava Teemu Stellberg. Toki se on vieläkin nopeaa, mutta hillitymmällä tavalla. Seuraavien pikiksien aikana Kari Loppi ei pysynyt Laurellin vauhdissa mukana ja eroa ykkössijaan tuli jatkuvasti lisää. Toivoa sopii, etteivät luokan muut kilpailijat lannistu Laaksosen ylivoimasta ja jää pois kisoista, sillä jo nyt kilpailijamäärä oli minimissä. Luokkapohjiin lopuillakin pikiksillä yltänyt Karpiola voitti luokkansa yli minuutin erolla kakkossijansa säilyttäneen Datsun pariin Toni Sinkkonen ja Arto Saarilahti. Ilmeisesti joku sähköliitos oli ollut löysällä. Kari Loppi kera Niina Mönkön säilytti kakkossijansa maaliin asti, eroa luokkavoittajaan tuli 43 sekuntia. Luokkavoitto heltisi lopulta hiukan alle kolmella minuutilla. Juhannusvuoret ottivat luokan piikkipaikan jo ensimmäisellä pikiksellä. Starletien taisto Luokassa 18 oli mukana kaksi Starletia, joista Vesa Gladin ja Kimmo Kauppisen miehittämä auto liikkui luokan nopeimpaa vauhtia, ainoastaan EK-nelosella Seppo Raittinen pystyi ajamaan pohja-ajan ja samalla hieman nipistämään sekunteja pois luokkavoittoon ajaneen Gladin etumatkasta. Kukkonen oli pitkään kiinni hopeatilassa, mutta kahden viimeisen pikiksen kirillään Tuominen pystyi ohittamaan Kukkosen, nousten luokan kakkoseksi, Juhannusvuorten voittoa hän ei kuitenkaan pystynyt uhkaamaan, sillä ykkössija jäi liki minuutin päähän. Kun muistelee Laineen Saab-ajan huomia suorituksia niin ralleissa, sprinteissä ja rallicrossissa, täytyy todeta, että ikä on tehnyt tehtävänsä ja ajosta puuttuu rämäpäisyys. Sooloesitys Luokkaan 22 starttasi vain yksi kilpailupari. Antsa ja Audi Ison tuoreiden autojen luokan mielenkiintoisimmat kuljettajat ja autot olivat Antero Laine (Audi Quattro) ja Juha Selänne (Mazda RX7). Toisaalta kauden tässä vaiheessa, lienee liian aikaista miettiä näitä asioita. Teijo Talojen väreissä olevalla Escortilla ajanut Laurell piti pintansa loppuun asti ajaen kauden kolmanteen luokkavoittoon. Liekö Mäntän kotikisassa Sinkkosen Tonille kärsitty tappio sisuunnuttanut Mika Karpiolan mieltä. Joka tapauksessa Rissanen ajoi Perniön kilpailussa hienosti ja varmasti, josta osoituksena liki puolentoista minuutin luokkavoitto. Jatkossakin valko-sininen Escort liikkui vastustamattomaan vauhtiin ja luokkajohto kasvoi tasaisen tappavaan tahtiin. Tuttuun tyyliinsä Laaksonen veteli täysillä loputkin osuudet. Extreme BMW -Viime kausi meni piloille jalkaoperaation takia, kun jouduin jättämään muutaman osakilpailun väliin. Kauden ensimmäiset sarjapisteet menivät komean voiton ansiosta Pentti Hintikka (AL-H:ki) ja Risto Vainio (AL-Tikkakoski) parille. Pari seuraavaa osuutta oli Jouni Leppälahden valta-aikaa. Kahden ajetun pikiksen jälkeen hän johti luokkaa yli puolella minuutilla, pari pikistä myöhemmin etumatkaa luokan kakkosena ajaneeseen Jyrki Putilaan oli jo 1.43,1 sekuntia. Harri Ristimäen kanssa ajanut Stellberg hallitsi luokan tapahtumia ensimmäisestä pikiksestä alkaen. Kiuruvetisten kilvanajoa Luokassa oli mukana kolme 13-satasta GT-Escortia, huomattavasti edellisiä luokkia kireämmässä kilpailussa kärkipaikkaa kerkisi pitämään hallussaan useampikin kuljettaja ennen kuin lopullinen luokkavoittaja oli selvillä. Talvikauden kummastakin kilpailusta luokkavoitot Ja nyt kesän avauskilpailusta täydet pisteet pitävät Escort-kuljettajan jaetulla sarjan kärkipaikalla, loppupeleissä vähäinen luokan lähtijämäärä (nyt vain 4 autoa) saattaa muodostua mestaruutta ajatellen Rissasen kompastuskiveksi. Niin se silmä valehtelee, mutta ratkaisevaa ovat kellon lukemat, jotka kertoivat aivan muuta. Homma oli alusta alkaen Esa Laineen ja Antti Härkösen hyppysissä. Tero ja Aki Laakkonen kärsivät auton menohalujen puutteesta, lopullinen stoppi tuli viimeistä edellisellä pikiksellä tekniikkaviasta johtuneen keskeytyksen johdosta. Ensimmäisenä keskeyttäneiden laulukuoroon liittyi Janne ja Harri Kanerva (tekninen vika), saman kohtalon uhriksi joutuivat Markku Roos ja Leif Sjölund, muita matkan varrelle jääneitä olivat Bertil Lindholm, Markku Malmberg ja Ruotsin Tony ”Roten” Jansson (ulosajo). Muuten olisi saattanut olla ongelmia öljyisen eturenkaan kanssa. ajokkina VW. Julma-Juha Mukana luokassa 19 kolme autoa, kaksi Talbot Sunbeamia ja yksi Golf 16 ”ässä”. Uuden moottorin Volkkariinsa saanut Juha Laaksonen oli jos mahdollista vieläkin nopeampi kuin entisellä moottorilla ajaessaan. Luokka 24 ei houkutellut kilpailijoita. Luokan valtias oli jälleen kerran Raision UA:n veljespari Kimmo ja Janne Juhannusvuori. Viidestä matkaan lähteneestä autosta maalikorokkeelle selvisi neljä autoa, Jari Turtia ollessa ainoa keskeyttänyt kilpailija (Warren tekniikka petti)
Ensimmäisellä pikiksellä oli pieni ”ohotilanne”, sen jälkeen rauhoitin hieman ajamistani. Voittoon tarvitaan maaliin pääsy, näin ei kuitenkaan tapahtunut, sillä Polon vaihteisto alkoi äännellä huolestuttavasti ja viimeinen pikis jäi ajamatta. Antti Mattilalle A-junnut Pari pikistä mentiin Antti Mattilan GTI-Golfin tahtiin. Aikoinaan samassa Volkkarissa istuneet Eerola ja Kimmo Raitanen valtasivat Volkkareiden kaksi kärkisijaa. Yksi neliveto Yleisen ja A-junnujen isoimmassa luokassa oli ainoastaan yksi kilpapari mukana TerUA:n kaksikko Juha Koljonen ja Mikko Tuhkanen ajoivat Subaru Impreza STi:llään rallin nopeimman loppuajan. RALLI HANAA 15 Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin jotka pitivät hänet ykkössijalla. Kahden minuutin raja ylittyi pari pikistä myöhemmin. ”Pahnapuhaltimet” Erkki Eerola, kartturinaan Mikko Kittelä, selvitti reitin läpi parasta vauhtia. Juhana Raitanen kera Sami Muntilan olivat BMW 325i:llään B-junnujen ykkösiä. Juhannusvuori voitti luokkansa, kun taas Jyrki Sorjasaari rikkoi kaasuvaijerin jumittumisen takia Fiat 131 Racingin. ”Handicappia” olisi pitänyt olla hieman enemmän, sillä Lahti nousi hyvin sujuneen päätöspikiksen ansiosta voittoon, eroa Hellströmiin ruhtinaalliset 1,9 sekuntia. Lahti nousi voittoon Tuskin kenellekään oli suuri yllätys, että Samuli Nevä aloitti kisansa heti täysillä, ”Aijalan” pikikseltä irtosi pohja-aika, riemua ei kuitenkaan riittänyt pitkään sillä matkanteko katkesi laturin irtoamisen vuoksi. Viimeiselle kiriosuudelle lähdettäessä Hellströmillä oli7,7 sekunnin etu Lahteen nähden. JOS Rally Teamilla meni hyvin ja vähemmän hyvin. Seuraava sarjan kilpailu ajetaan Lahdessa Tietopalvelu-rallin yhteydessä. Raitanen löysi joutuisat ajolinjat ja ajoi pohja-ajat kolmelle viimeiselle pikikselle, varmistaen näin yli kahdella minuutilla B-junnujen kilpailun. Ennen viimeistä pikataivalta (pover stage) minulla oli jo sen verran isohko johto(20 sekuntia), etten halunnut riskeerata muutaman lisäpisteen takia, mahdollisesti tuloillaan olevaa voittoa. Täytyy kehua reittiä, se oli varsin vaativa, meidänkin luokassa tapahtui useampia keskeyttämisiin johtaneita ulosajoja. Artjoelle taas keskeytys 14-satasten osastolla LohjanUA:n pari Markku Artjoki ja Sami Lahdenpää ajoi VW Pololla kovia aikoja, johtaen luokkaansa jo toisen pikiksen jälkeen yli minuutilla. Harri Petterssonin kartturoimana ajanut Rintanen oli kaikilla kuudella pikiksellä nopeampi, voittaen luokan hieman vajaalla parilla minuutilla. Jouni Iltanen ei pystynyt vastaamaan BMW-kuljettajan vauhtiin Ford Focuksellaan. Liki kolmen minuutin päässä kärkipaikasta ollut kaksikko Esa Sandbackaja Vesa Raitanen sai yllätyksekseen huomata nousseensa 14-satasten johtoon ja voittoon Lada Samarallaan. Someron liepeillä ajetuilla pikiksillä Mattilan tavoin Golfilla ajanut Kari Mäkinen nousi kärkipaikalle ja kerkisi ajamaan itselleen 19 sekunnin johdon ennen kuin matka katkesi rengasrikkoon. Kaksin kamppailu Timo Rintanen voitti kaksintaistelun Kahden kilpailijan välisen koitoksen vei nimiinsä BMW 316 Compactilla ajanut Timo Rintanen. Eerola jätätti ”oppipoikansa” eli Raitasen kutakuinkin minuutin päähän ykkössijasta. Raitaselle selvä voitti B-junioreissa EnsimmäistSimo Vasenius oli RS-Escortillaan luokan johdossa pariin otteeseen, muttei pystynyt vastaamaan Juhani Raitasen BMW:n vauhtiin. Kaikki sujui hyvin, auto toimi moitteettomasti, ainoa korjattava ennen seuraavaa rallia on tipahtanut peilinlasi, taisi osua johonkin aurauskeppiin. Nevän tiputtua ulos kisasta kotikisaansa ajanut Markus Hellström (Volvo 242) ja GT-Corollaan luottava Otto Lahti vuorottelivat kärkipaikalla. BMW325i:llä ajanutta paria Raitanen-Sami Muntila ei sovi moittia mistään varmistelusta, sillä viimeisellä liki 20km:n pikikselle kaverukset kellottivat minuutin pohja-ajan. Jottei totuus unohtuisi, mainitaan vielä herrojen kartturitkin Lahdella konttoristina toimi Kimmo Forsström, Hellströmin Volvossa vastaavassa asemassa oli Ari Kurppa. Tällä korvataan ajamatta jäänyt Hankirallin osakilpailu. Jos tarkkoja ollaan, Vaseniuksen kisa päättyi ennen aikojaan tekniikkavian takia. Tässä taitaa tulla vanhaksi, kun moisesta säikähtää, naurahti kokenut Kuplakuski. Sateen aikana ajoin varovaisemmin, koska minulla ei ollut kokemusta siitä miten Pirellin K6-rengas toimii märällä soralla, mutta huoli oli turha, pitoa löytyi mukavasti. Aivan köröttelyksi Eerolan ajo ei kuitenkaan mennyt, sillä hän kasvatti luokkajohtoaan kaikenaikaa. Toni Parkkisen Xtreme-sarjajohto mureni kakkospätkän alkuun.. Antti ja Timo Mattila ajoivat siis A-junnujen kilpailun voittoon. Tilanne sopi Mattilalle, joka nousi uudelleen kärkipaikalle
Yleiskisassakin kaksikko ehti kahdeksanneksi. Mikkosen ajettua WRC-luokassa, Vihavaisen jälkeen luokassa toiseksi sijoittui Niko Veikkanen Subarulla (+1.36,0) jolle 2,3 sekuntia taipui Kim Niemi Evo5:lla. Jarkko Savolainen ajoi lainakartturin kanssa luokkavoittoon. Tosissaan yritettiin tulla, mutta vähän täytyi pidätellä välillä, kun oli liukasta. Talvikauden SM-tasolla voittoon päättänyt Teemu Asunmaa jäi Vihavaiselle jo 24,3 sekuntia, joten oli ilmeistä, että tämänkaltaisilla sorateillä ei tuotantoautolla pystynyt vastaamaan tehokkaampien kilpa-autojen vauhtiin. Kaksikko voitti luokkansa, mutta eroa Vihavaiseen kertyi 40 EK-kilometrin matkalla yli 60 sekuntia. Toinen oli Toni Torkell Cossu-Sierralla viisi sekkaa hitaampana. Senioreiden nuottiluokan voitti Timo Puhakka BMW 325:lla. Mäntyharjun Ari Vihavainen on aina viihtynyt Kouvolan alueen rallibaanoilla. Kinnunen joutui keskeyttämään moottorivikaan päätöspätkällä oltuaan 6,1 sekuntia Erosen takana. Jarmo Mikkonen haki tuntumaa uusimman korimallin Ford Focus WRC-kilpuriin.. Tokee oli luokan toinen (+14,5) pienten ongelmien hidastamana ja kolmannen sijan pokkasi Tuomas Levänen (+20,7). Petri Kanniainen oli Citroen C2:lla kolmas ja oman luokkansa ykkönen. Mikkonen ja Hannu Ervasto ovat kilpailleet vuosien saatossa monella hienolla ralliautolla. toili. Luokan SM-sarjassa toisena oleva Joonas Tokee oli kakkospätkän nopein, mutta Viitala ja kartturi Hannu Lamminen olivat jälleen ripeimmät päätöspätkällä. Ilman nuotteja vetäneet voitti Marko Raatikainen, joka piti Volvolla Antti Leponiemen Escortin takanaan 1,7 sekunnilla. Jesse Turunen ajoi hienosti ja oli vanhemmalla Civicillä toinen (+10,2) ennen Joose Kojon DS3:sta (+20,2). Marko Kinnunen ansaitsee ison hatunnoston vauhdistaan, sillä VW Golf-kuski oli kahden pätkän ajan edellä kaikkia nykyaikaisia R2ja R3-autoja. Trophy-luokan voitti Henri Laitinen VW Pololla 25,1 sekunnilla ennen merkkikaveri Arto Hartikaista. Mukana olikin kovia nimiä yleisessä luokassa, mutta rallin voittajasta ei ollut missään vaiheessa epäselvyyttä. Valkealan UA:n kuskin kokonaisaika olisi riittänyt peräti kolmannelle sijalle nuottiluokkien yleiskilpailussa! Toiseksi nopein oli Tomi Kunttu, joka Golfilla voitti myös luokkansa. Ilman nuotteja ajaneiden senioreiden ykkönen oli Escortilla Sami Jaakkola, joka jäi Puhakalle vain 0,4 sekuntia. Hieno laite. A-junioreiden nopein oli Teemu Mäkelä BMW 325:lla. Kesäkelillä ei ole jakoa noille ryhmäpeleille. Nuotti toimi vaativilla teillä, joten tämä oli hyvä treeni ennen Itärallia, Viitala summasi. R2-luokituksen kilpureita viivalle asettua 9 kappaletta. Nyt alla olevalla WRC-autolla ei ikänsä takia pääse kamppailemaan SM-pisteistä. Vihavainen ja Jani Vainikka veivät yleiskilpailun nimiinsä 29,1 sekunnin turvin. Kilpailussa oli luokkia monenlaiselle kilpailukalustolle, mutta kisan ilmoittautuneiden määrä jäi silti 117 autokuntaan. Vetopito tuntui olevan hukassa, Eronen kerJoni Viitala onnistui parhaiten testireissulla olleista R2-autoista. Teemu Asunmaa oli yleiskisan kolmas Subarullaan, jonka kartanlukijan jakkaralla istui tällä kertaa Tuukka Shemeikka. V1600-luokan vei nimiinsä Nissan Almeralla Juha Karkia, joka oli 36 sekkaa Mikko Lindbergin Clioa nopeampi. Säästin renkaissa ja ajoin käytetyillä. Melko lähelle Asunmaan vauhtia ehti vanhemmalla Imprezan mallilla ajanut Henri Kolsi, joka jäi luokan kärjestä 16,9 sekkaa. B-junnujen kärki meni A-junnuja kovempaa. Kakkosella Vihavainen oli 6,4 sekkaa Mikkosta nopeampi ja rallin päättäneellä EK3:lla ero kasvoi vielä 7,6 sekunnilla. Isomman kaksivetoluokan vei nimiinsä Hondalla Jarkko Savolainen, joka sai myös hyvää nuottioppia Henri Arpiaiselta. Ville Puhakka vauhdissa Ilman ennakkotutustumista ajaneiden yleiskisan voitti Ville Puhakka Lancer Evo 5:lla. Parhaiten luokkakapinan aloitti Joni Viitala Citroen C2:lla ajaen ykköselle 7,6 sekunnin pohjat. Testinä tämä toimi hyvin, kun tämän parempaa tiestöä saa kyllä hakea, myönsi Asunmaa. Ykköspätkällä oli mittaa 13,9 kilometriä ja siellä Vihavainen kirjasi 15 sekunnin pohjat ennen Jarmo Mikkosta, joka on hankkinut Ford Focus WRC:n viimeisimmän version. Kenties ajetaan jotain SM-rallejakin, Mikkonen totesi. Perusajoa tultiin ja ilman riskejä. 16 HANAA RALLI ABC-ralli, Kouvolan Seudun AU, Jarno Saari Vihavaisen testivauhti kohdallaan Hienoilla teillä ajetun ABC-rallin kolmen erikoiskokeen reitti tarjosi varsin mainion testimahdollisuuden. Tallista löytyi jotain viime kesän käytettyjä sorapyöriä ja niillä tämä kisa vedettiin, kertasi Vihavainen ongelmattoman testikisan maalissa. Luokassa toiseksi nousi Juha Sällinen (+23,4) voittaen reilulla sekunnilla merkkikaveri Juha Salmisen. Historic-autojen nuottiluokan vei selvästi nimiinsä Janne Levänen nätillä Escortilla. Kolmen erikoiskokeen rallin keskuspaikka oli Kouvolan Tuohikotin kylässä, joka soveltui sijainniltaan vallan mainiosti pienoisrallin tarpeisiin. Eronen 2-vetoisten kunkku Janne Eronen ja Ville Mäkelä olivat Bemarilla paitsi F-ryhmäläisten nuottiluokan kiireisimmät mutta myös koko kilpailun nopein kaksivetoinen. Joni Toivanen oli B:n nopein Honda Civicillä ennen Marko Haapsaaren Bemaria (+23,8) ja Tuomo Forsellin Escortia (+46,8). Myös nuorille oli rallissa oma luokka, jonka voitti Arttu Lähdeniemi Alfa 147:lla ennen Juuso Jorvalan Nissan Micraa. Lähellä kotimaisemiaan ajanut kokenut kuljettaja piiskasi Mitsu Lancer WRC:n aivan vastustamattomaan vauhtiin. Rallissa oli myös ennakkotutustumisen mahdollisuus, joten kilpailu antoi oivan mahdollisuuden testata kesän SM-ralleja varten. Vauhti nousee, kun tähän vielä paremmin tottuu. Janne Eronen latasi Bemarilla luokkavoittoon ja oli kisan nopein 2-vetoinen. Ari Vihavainen sai myhäillä tyytyväisenä voitokkaan testirallin jälkeen. Nopeat ladut sopivat autolle, mutta aivan tyytyväinen en ollut uusiin alustan säätöihin
HANAA 17 Muut voittajarenkaat osoitteessa www.rallirengas.fi info@rallirengas.fi HUIPPUTARJOUS!!!! Rajoitettu erä! Revolution GR14 Varastossa Mitsubishi, Volvo, Subaru, Ford, BMW LAPINJÄRVEN HUOLTOPISTE OY INFO@LHP-RACING.COM WWW.LHP-RACING.COM 0400137233 / 0405842931 www.rallirengas.fi
Ensimmäinen ajokerta oli kolmisen sekuntia toista parempi. Nelivetojen ykkönen Jukka Lappalainen noustuaan toisella ajokerralla Matti Häkkilän ohitse. 18 HANAA RALLISPRINT Eurajoki rallisprint, Rauman UA, kuva VR Photo Collection Pesonen säväytti kaksivetoisellaan Ilmoittautumisajan jatkaminen kannatti. Asfaltilla yleensä viihtyvät Mikael Vuotari ja Henkka Kossi MR kakkosilla jäivät taakse, kaksivetoisten viides oli Tero Mäntykoski Bemarilla. Juha-Pekka Pesonen oli Fiestalla päivän toiseksi nopein, paras kaksivetoinen ja juniorien ykkönen. Toiseksi nopein aikakin kirjattiin Hämeenkyrön UA:n kuljettajalle. Samaan aikaan ajettiin rallicrossia Kouvolassa, rataa Ahvenistolla ja juhlarallia Lopella. Kaksivetoisten herruus kirjattiin Pesoselle selvällä eli yli kolmen sekunnin erolla Nokia Sami Matikaiseen Sierralla. Luokkavoiton kirjauttivat itselleen yleisen puolella Kimmo Viero, Mikael Vuotari, Sami Matikainen ja Jari Lamminsivu. Historiallisia ajoneuvoja oli kahden luokan verran yhteensä kolme kilpailijaa. Nopeimman kaksivetokuljettajan titteli tuli samalla ja tietenkin myös nopeimman junnun meriitti. Kumpikin olisi riittänyt voittoon. OMP JET 7 KYSY TÄYDELLISIÄ AJOVARUSTEPAKETTEJA alk. Kakkosena Sebastian Holm Kokkolasta Fiestalla ja kolmosena Satamoton Jari Palomäki. Päivän nopeimman ajan asfaltilla pyöritteli Jari Lamminsivu Mitsulla. Junnuissa luokkavoittajia Honkajoen Eero Kortesniemi Subarulla ( ainoa luokassaan), Mäntän Jasu Saarinen Bemarilla, Parkanon Pasi Jalonen Starletilla, Alarautalahti, Hämeenkyrön Kimmo Pesonen Escortilla ja Fiestamies J-P Pesonen. Trophy-autojen nopein ja samalla ainoa oli järjestävän seuran Pertti Blomroos Suzukilla. tai 0500 962 750 OMP JET 10 puhelimella Peltor yhteensopivuus saatava myös ilman puhelimia TARJOUSHINTAAN Speed 2 Varasto loppuun hintaan talvirallirenkaat OMP JET 7 S (Snell 2010 hyv.) hintaan AUTOTUONTI JUHA JUNNIKKALA BRAID JA COMPOMOTIVE VANTEET PIRELLI ja DMACK SORARALLIRENKAAT PERÄVÄLITYKSET TAKAPOTKUIHIN www.juhajunnikkala.com P. Reitin pituus oli 3,7 kilometriä ja pintana asfaltti. Noormarkun Kari Erkintalo Cooperilla otti omansa ja Kalevantie 3, Valkeala (Puutarhaliike Joonan tiloissa). Junnupuolella Pesonen jätti Sastamalan Juha-Pekka Koivulan Bemaria yli viidellä sekunnilla. Historiallisten kuljettajien ( anteeksi, herrat) ykkönen oli taas kerran Leif Tuomela Alfalla, eroa moottoriturpa Hirvijärveen ja Bemariin jäi 0.78 sekuntia. Myymälä avoinna ma-pe 9-18, la 9-15, su 10-16 Kysy myös penkkejä suoraan varastossa! Toni Gardemeister 045 279 8080 Suoraan varastosta! gpower .fi OMP ajohanskat Täydellinen alusasusetti Penkit alk. Näin, vaikka kisa ajoittui ”autourheilun hulluihin päiviin”. Naisissa oli Kati Eevalla ja nuorissa Aleksi Röyhkiöllä helppo päivä, ei muita osanottajia. Nelivetojen kolmas oli junnulisenssinen Jukka Lappalainen. Parkanon Matti Alarautalahti Starlletilla kolmas, sitten Aku Salonen myös Starletilla ja Toni Tuominen Citikalla. Juha-Pekka Pesonen kuuluu vielä junioriluokkiin, mutta komentaa rallicrossissakin nähtyä Fiestaa miehekkäästi. Fillari nousi monellakin komeasti Eurajoki Rallisprintin reitillä.. Kilpailukeskusta päästiin pitämään oikein komeasti hotellitiloihin. Aleksi vei Clioa vauhdilla, joka olisi riittänyt luokan kakkostilaan varttuneempienkin kisailussa. Parkanon Marko Pessi ajoi Focuksella V-luokan voittoon. Rauman UA sai Eurajoki rallisprintiinsä mukavan osanoton. 040 551 48 54 isommassa luokassa varsin odotetusti Kimmo Juhannusvuori Escortilla. Taakse jäi esimerkiksi nelivetoisten kakkoseksi ajanut Mäntyharjun Jari Putkinen. Nelivetoautoja oli liikkeellä kahdeksan, kaksivetoisia 58. V-luokassa Parkanon Marko Pessi ajoi kaksi hyvää aikaa
Susanne Kuokka oli molemmilla kierroksilla Anne Tapolaa nopeampi ja lopputuloksissa eroa oli 8,08 sekuntia. Vuosi sitten taisin lupailla uutta päällystettä radalle, mutta tie oli edelleen sama kuoppainen kuin ennenkin. Ei ollut kolmanneksi ajanut ja yleisen kakkonen Juha Paavilainenkaan kaukana voittajasta. Koski-Lammin auto seisoi varikolla toisen kierroksen aikana. Tomi Huttunen joka ajoi ensimmäistä virallista kilpailuaan oli nuorten neljäs jääden seurakaveristaan 40 sadasosaa. Leponiemi voitti myös luokkansa GTE Kadetilla. Nuorten voittajan sijoitus muuten oli kaksivetoisissakin hieno 37. Naisten kaksintaistelu Naisia kilpailuun oli ilmoittautunut kaksi kappaletta. Toiseksi sijoittui Janne Eronen väkivahvalla Bemarillaan, ja oli samalla nopein yleisen luokan kuljettaja. Voitto marginaali oli toiseksi tulleeseen Kajaanin Aarni Mertaseen lopulta 3,29 sekuntia. Kauppinen oli päivän nopein historicluokan kuljettaja ajalla 1.52,84 jättäen toiseksi ajanutta Harri Leponiemeä 1,13 sekunnilla. Erosen ja Nousiaisen ero oli vain kaksi sadasosaa. Eroa kertyi huimat 25 sadasosaa voittajaan ja seuraavaan, eli neljänteen sijaan Heikki Nousiainen haki tarkoilla ajolinjoilla sadasosat kaksivetoisten voittoon. Nopein kaksiveto juniori oli Rantasalmen Antti Hakulinen Cliolla ollen kymmenes ajalla 1.47,75. Lauronen piti hurjaa vauhtia nelareissa Nelivetoisissa palkintokorokkeelle nousi tuttuja nimiä menneiltä vuosilta. Tämänkertainen kilpailu ei tuonut sarjan kärkeen muutosta, jokainen edellä mainittu herra voitti luokkansa ja siten jatkavat tasapistein sarjan johdossa. Sarjan johdossa olivat tasapistein Harri Korhonen, Pentti Kauppinen ja Esa Vahvaselkä. Keski-Karjalan Tapio Laurosen voi jo sanoa olevan Kerimaassa kestomenestyjä. Hakulinen oli hiukan yllättynyt sijoituksestaan, koska oli kertomansa mukaan tullut toisen kierroksen varovaisesti varmistellen että näkisi ruutulipun. Lauronen piti radalla sellaista vauhtia johon muilla ei ollut vastaamista, aika 1.35,09. Lauantai-illan nopein suoritus kirjattiin Tapio Lauroselle. Aika jolla voitto irtosi oli 1.55,11. Seniori voittaja kaksivetoisissa Päivän nopein kaksiveto kuljettaja oli senioreissa ajava järjestävänseuran Heikki Nousiainen, ajalla 1.44,46. Historicissä tasaista Kerimaa sprintti oli historicien sprint sarjan kolmas osakilpailu, kun Riihivuoren kisa peruttiin kevät talvella ja samalla ensimmäinen kesäkisa. Nyt mies juhli nyt yleisen kolmatta sijaa ja epäili että ikä alkaa jo näkyä vauhdissa ja nuoremmat painavat ohi. kaulaa tuli 45 sadasosasekuntia. Janne Eronen järjesti kaksivetoisissa kunnon jännitysnäytelmän. Myös toiseksi ajanut Laukaan Nico Valkonen ajoi samanlaisella kalustolla kuin voittajakin, ja ero syntyi 1,19 sekuntia. Pentti Kauppisen vauhtiin eivät muut historicissä pystyneet.. Huttusta ei kertomansa mukaan jännittänyt ennen ensimmäistä starttiaan, mikä näkyikin otteissa radalla. Nopein seniori nelivetoisissa oli Harry Nieminen ja sijoitus nelivetoisten kuudes vajaa sekunnin Könöstä hitaampana. kilpailuun 32 kertaa, ja ollut palkintokorokkeella 31 kertaa. Keli oli suotuisa kilpailijoille kuin järjestäjällekin, eikä pöly haitannut juurikaan. Keski-Karjalan Joonas Huovinen suoriutui nopeimmin radasta nuorten luokassa. Viritettyjen laitteiden paras oli paikkakunnan Antti-Petteri Makkonen jonka luokkavoittoon oikeuttava aika oli 1.56,49. Hakulinen kertoi että asfaltti sprintit hiukan kiinnostaisi ja aikomuksena olisikin olla Imatralla viivalla kun ajetaan Future Cuppia. Paikalle oli saatu 85 kuljettajaa ja kilpailu ajettiin neljäntenä Historic Sprintsarjan osakilpailuna. Kilpailu houkutti paikalle vain yhdeksän kilpailijaa, joka on mielestäni aika vähän kun kyseessä oli kuitenkin sarjaan kuuluva kilpailu. Hakulinen ei saanut ensimmäiselle kierrokselle aikaa ollenkaan, koska kärsi vetoakseli ongelmista eikä päässyt ruutulipulle saakka. Myös viidenneksi ajanutta Jyväskylän Ari Könöstä voi sanoa Kerimaan kestomenestyjäksi. Kolmanneksi ajoi junioreiden nopein Joensuun Juha Vinni 4,54 erolla voittajaan. Lisäksi Harri Korhonen voitti siis luokkansa ja säilytti paikkansa sarjan kärkimittelöissä. Toiseksi nopein junioreissa oli Heikki Koski-Lammi Civicillä ensimmäisen kierroksen ajalla 1.48,02. Virilaitteiden toiseksi ajoi Joroisten Teemu Silvennoinen Skodalla ja nuorten yleiskilpailu sijoituksena seitsemäs. RALLISPRINT HANAA 19 Kerimaa Sprint, Savonlinnan UA, Markku Hytönen Perinteinen sprint kurvailtiin lomakylän maisemissa Perinteinen vuodesta 1997 asti Kerimäellä, nykyisin Savonlinna, ajettiin lauantaina 16.5. Tulevaisuuden toivot Nuorten luokan nopein oli Keski-Karjalan UA:n Joonas Huovinen V1600 luokan Cliolla. Neljänneksi nopein oli Senioreissa ajanut Heikki Thil Bemarilla. Väliin jäävä 1,7 kilometriä on alkuosaltaan leveämpää ja kovapintaisempaa valtiontietä ja loppuosa kapeampaa kylätietä. Neljänneksi nousi junnujen toiseksi ajanut Juha Heinonen, ollen sekunnin Vinniä jäljessä. Kolmanneksi nopeinta ja luokkansa voitto vauhtia piti Esa Vahvaselkä 1600:lla Escortillaan jääden 2,10 voittajasta. Mies on osallistunut ko. iltakilpailuna. Kerimaa-sprintin 2,5 kilometrin rata sisältää sekä alkuettä loppuosaltaan yhteensä 800 metriä asfalttia
Samalla jolla Mika ajoi rallicrossia pari kisaa. Ralliautoluokassa kisasi 12 kilpailijaa. Luokkavoittajalla on selvä tavoite sarjassa. -Sehän meni ihan hyvin. Pääasia on, että pojilla on hauskaa. Lapuan kisan luokkavoittajaa ei sarjan toisessa osakilpailussa nähty. Toisella vedolla olosuhteen eivät olleet kaikille samat, sillä yleisen luokan lopussa taivas repesi sen verran, että sai pilattua osan yleisen ja muiden toisen kierroksen ajon. Joni Nikkoa kiinnostaa myös mestaruus rallisprintistä. Vuotarin kyytiin ei toki olisi ollut asiaa, Kossi kommentoi. Jälleen kerran testaus oli jäänyt ”renkaiden putsaamiseen”, mutta niin vain töysäläinen ajoi toiseksi. -Lähdin luokkamme kolmanneksi viimeisenä. Mika Perttula on kisannut täällä aikaisemminkin. Olen tähän tyytyväinen, sillä alkukausi on mennyt käteen, Lindell huikkasi. Perttula oli matkassa J-P Pesosen Ford Fiestalla. Kokkolan Tom Lindell kisaa omasta mielesAutoliitto Härmän Hannu Mäki-Ikola on tälläkin kaudella voitto vauhdissa asfaltilla. Nyt oli ja tulosta tuli. Hieno voitto, Autoliitto Härmän pilotti ynnäsi päivänsä. Tällä kertaa ajettiin myötäpäivään pienin muutoksin. 20 HANAA RALLISPRINT LähiTapiola SM Rallisprint, Nurmijärven UA, Vesa Rauhala Vuotari ja Nikko pistejohtoon Rallisprintin ja Suomi Cupin yhteen talvikisaan supistunut sarja jatkui normaalia pidemmän tauon jälkeen Nurmijärven asfaltti osakilpailulla Karhunkorven teollisuusalueella. Koirikivi kohti tavoitetta Luokassa yksi Tomi Koirikivi ajoi luokkavoittoon. Toisen kierroksen lopussa vaihde hyppäsi pois päältä, mutta voitto ei ratkennut siinä. Huupponen antoi voittajalle tunnustusta. – Alkukaudella ei ollut ajossa tilanteita. Aika ei parantunut toisella kierroksella, mutta silti toinen tila. Tänä vuonna on hyvät mahdollisuudet mestaruuteen ja se on tavoite, Koirikivi paljasti. Sadekuuron uhriksi joutui myös Henri Kossi, joka on ensimmäisen kierroksen ajalla kolmas 0,59 sekuntia Rautiaisesta. Voitto irtosi kahdella sekunnilla. Autossa ei ollut taaskaan sanomista. Maalikurvissa hiukan etupää puski, mutta tilanne oli hallinnassa. Mäki-Ikola Karhunkorven kunkku Hannu Mäki-Ikola oli päivän nopein Karhunkorven kiemuroissa. -Se meni ennakko-odotusten mukaisesti. Vuotari voitolla sarjan kärkeen Mikael Vuotarin kesäkausi on alkanut loistavasti. Raahessa tilanne pysynee samana. -Tomikin joutui ajamaan ja hienosti ajoikin. Aina. Tavoitteena mestaruus. Loistava tavoite. -En ymmärrä, mutta eipä ollut eka kerta, kun aika ei toisella parane. pact-mallilla. Karhunkorven aluetta on käytetty useasti rallisprint käytössä. Jäi jonkin verran jossiteltavaa. Tomi Hallia palasi voitto kantaan SM-sarjassa. Sami Mukkalalle jäi paljon kotimatkalle pähkäiltävää. Lähtijäpulaa poteneessa luokassa oli nyt 12 kisaajaa. Tämä on mukava ajettava rata, Huupponen kommentoi. Marko Mansikkamäki Starletilla kiilasi kolmanneksi. Harri Rutanen oli neljäs ja GT Corolla kuski Anders Anttila viides. Mikael Vuotarin kausi on alkanut voitokkaasti. Autoliitto Härmää edustava Perttula tykitti kaksi luokan nopeinta aikaa ja ykköspyttyä tarjottiin 1,14 sekunnin turvin Perttulalle. Auto pelitti kyllä hienosti, Rautiainen jutteli. Auto on levoton, Hallia perusteli tunteensa. Harri Hietala oli kolmas tälle kaudelle valmistuneella BMW M3 ComMäki-Ikola vakuutti Nelivetoisten luokassa viisi Hannu Mäki-Ikola vakuutti. Mitsubishi. Perttula vieraili voitokkaasti Luokassa kolme Mika Perttula vieraili laina-autolla. -Kiitos J-P Pesoselle auton lainasta. Toisella kierroksella tuli pari ”pussinperää” hallin kierroissa. Nyt BMW taittui luokkavoittoon luokassa neljä. Tosin tyytymättömyydestä ei ollut merkkejä kuittailuista palkintojenajosta jäsen Mukkalalle. Ei vain tunnu hyvältä. Toiselle vedolla oli parempi pito. Yleisen luokan kuuden kärki on samalla nelivetoisten kärki. Viisi kilpailua, neljä luokkavoittoa, joista kerran nopein kaksivetoinen. ”Jaltsu” Lamminsivu ajoi hienosti toiseksi 1,15 sekuntia Mäki-Ikolalle jääneenä. Sää oli tehdä jälleen omat temppunsa. Eroa Mukkalaan kellotettiin 0,47 sekuntia. Suurin epäonnistuja oli Lapuan kisan voittaja Timo Bäck. Kaksi päivän nopeinta aikaa tuntui makialta. -Uitti radan hyvin toisella kierroksella. Tomi Koirikivi oli nopein luokassa yksi. -Huupponen haastoi taas tiukasti. Janne Laine Starletilla oli kolmas 2,31 sekuntia Huupposta perässä. Ekalla kierroksella oli turha liputus, johon piti nostaa kaasua. Marko Heikkilä Starletilla oli neljäs ja Mika Lemmetti viides. Kisa-aamuna sateen uhka oli suuri, mutta kello 14 alkanut kilpailu saatiin ajaa ensimmäisen kierroksen osalta kuivalla. Pienet fiilaukset olivat tuoneet Fiestan kärkivauhtiin. -Paras rata, mitä minä olen Nurmijärvellä ajanut, Perttula totesi. Nurmijärven luokkavoitolla parkanolainen siirtyi kaksivetoisten SM-pisteissä johtoon. Vesa Huupponen Opel Corsalla jäi Toyota MR2:ta käskyttävälle Koirikivelle puoli sekuntia. Ajoin tällä autolla 2012 pari kisaa rallicrossia. Jukka Vähämäki jaksaa yllättää. -Ekalla kierroksella lähtö epäonnistui ja pinta oli liukas. Kyllähän MR hyvä on asfaltilla, Vuotari sanaili. Nurmijärven listasta merkittävin puutuva nimi oli Tapio Lauronen. Leveät luisut veivät sijalle kahdeksan. Mika Rautiaisen 600-kilometrin kisamatka Paltamosta palkittiin kakkostilalla. Kolmas tila 0,69 sekunnin erolla Lamminsivuun jäi kaivelemaan. Kari Leino MR2:sella oli neljäs ennen Jani Jokista. Voitto maistui Hallialle Voittamaan tottunut Tomi Hallia ei ole sitä makeaa hetkeen saanut maistella. Kohtalo toki ruoski taas Rautiaista. Autosta hajosi toisen kierroksen lopussa ohjaustehostin. -Parempaa oli tarjolla. Raahen Pekka Keski-Korsu oli Escortilla neljäs ennen räväkin ottein Bemaria tuovaa Tero Mäntykoskea. -Eroa jäi liikaa, mutta se tainnutetaan vielä myöhemmin, Kyröskosken mies lupasi. Kellokoskelainen voitti luokan 0,78 sekunnilla. tään ”halvalla” Escort merkkisellä autolla, mutta kyyti on kylmää. Raahessa ollaan mukana, Perttula jutteli. Eroa Vähämäkeen jäi 0,88 sekuntia. Jari Lamminsivu, Tom Lindell, Jukka Tenho, Toni Ahola ja Jari Putkinen ovat järjestyksessä seuraavina. Tehtiin autoon pikkusen hienosäätöä. Kun sade alkoi toisella kierroksella, niin meikäläisen kohdalla oli rata jonkin verran liukas. Eroa jäi riittävästi. Eipä huonolle hävitty, sanavalmis kälviäläinen leiskautti. -Luulin, että pystyn toisella parantamaan, mutta ei. Sarjatilanne on hyvä ja näillä lähtijämäärillä tulee täydet pisteet, Vähämäki tuumasi. Tosin itse en ole vauhtiin tyytyväinen
Alustasäädöilläkään ei saa ajettavuutta paremmaksi, Hyttinen tuumi. Toni Vilen on luokan kolmas Toyota Yariksella. Matti Häkkilä oli luokan toinen Evo 10-mallin Lancerilla jääden 3,22 sekuntia. Jorma Yli-Torala oli kolmas 0,59 sekuntia Heinosesta. Sahila on 20-vuotias lahjakas kuljettaja Mäntästä. Antti Piira oli kolmas ennen Samuli Pokelaa. Kauden komeetta. Roope Lappalainen oli Suzukilla luokan toinen Luhtaniemen ollessa luokan voittaja. Matias Peippo Honda Civicillä oli toinen. Mies Mäntästä, Jasu Saarinen ajoi tolpan junnuissa. -Paras rata missä olen ajanut. Se on hyvä näin, mutta lajissa on nyt liikaa muutaman auton, eli vajailla pistellä ajettavia luokkia. Mänttä oli Suomen rallisprint-kartalla vahvoilla Nurmijärvellä, kun Jasu Saarinen tykitti BMW M3:sen 0,60 sekunnin erolla. Renault Clioon siirtynyt Juho Koski-Lammi oli toinen ennen Aleksi Röyhkiötä, hän ajaa myös Cliolla ja jäi Koski-Lammelle vain 0,19 sekuntia. Risto Linna oli neljäs ja Peetu Viljanmaa viides. Hyttinen jäi Pakalenille 1,82 sekuntia. Kuljettaja päätti tulla Nurmijärvelle jälki-ilmoittautuneena nykyisen Skodan tehdasvärityksen saaneella ajokilla. Esa Luhtala jäi Citroën Xsaralla 1,53 sekuntia. Antti Kuusisto Renault 9:llä oli neljäs ja Heikki Helkiö ykkös korimallin Golfilla viides. J-P Pesonen jäi Sahilalle 0,66 sekuntia. Liekö kuitenkin tälläkin renkaalla liiat luisut myrkkyä, sillä Hyttiselläkin niitä tuli ja tuloksena oli luokan kolmas tila. Juha Harjapää oli BMW:llä kolmas 5,5 sekuntia Tuomelaa perässä. Sistonen kehuu uutta kalustoa Naisten luokan voittoon ajoi Kaisa Sistonen tälle kaudelle valmistuneella BMW M3 Compact-autolla. Vinni voittoon vajailla pisteillä Junnujen ralliautoluokassa lähtijämäärä typistyi kolmeen kilpailijaan. kokeili miltä se tuntuu. Nikko ei innostu rallirenkaalla ajosta Nelikkojen ralliautoluokassa ajetaan sorarenkaalla. Viisi kilpailua, kolme luokkavoittoa, yksi kakkostila ja kerran kolmas. Järjestävää seuraa edustava Antti Pakalen ajoi toiseksi 0,97 sekuntia Nikosta. -Vaikka auto on keskeneräinen, on se jo nyt ajettava. Konekin tulee vielä säätöjen jälkeen paremmaksi, vaikka on jo nyt mukava ajaa, luokan 4,16 sekunnilla kuitannut Sistonen toteaa. Skodalla ja Kostiaisella menee hyvin Uudenmaan Autourheilijoita edustava Klaus Kostiainen esitteli talvella Lapuan kisassa sekä SM-jäällä nelivetoisen Skoda Fabian. Autokirjavassa luokassa Jere Hokkanen ajoi Skoda Fabialla toiseksi 0,19 sekuntia Kuusiselle jääneenä. Janne Kettumäki oli Bemarilla luokan neljäs ennen Pekka Tullaa, joka ajaa samalla Civicillä, kun poikansa Topi yleisessä. Niko Salminen puolestaan luottaa Skodan Favoritiin ja oli nyt kolmas 1,66 Hokkasta perässä. Ensimmäisen kierroksen ajat jäivät voimaan ja vielä Heinosen keskeytettyä lista näyttää voittoa Vinnille 1,19 sekunnin erolla Heinoseen. Pensas voittovauhdissa Future Cupissa pelkillä voitoilla asfalttikauden aloittanut Jere Pensas oli nuortenluokan ykkönen myös Nurmijärvellä. P-P Männistöltä hankittu Starlet on parhaimmillaan asfaltilla. Ekasta vedosta jäi hampaankoloon. Voitosta huolimatta varikolla oli tyytymätön kaveri. Matti Alarautalahti on aloittanut rallisprintkisat vauhdilla. J-P Koivula Bemarilla oli kolmas 0,34 sekunnin erolla Pesoseen. Kauden komeetta säväytti Junioreiden yleiskilpailussa ykkönen on kauden komeetta Aki Sahila. Ford Escort kuljettaja pieksi Lefa Tuomelan 1,72 sekunnilla. BMW M3-kuljettajat Juha-Pekka Koivula ja Risto Linna mahtuivat myös top vitoseen. Ollilan tahdissa Senioreiden kaksivetoisia hallitsi Tarmo Ollila. -Peltoautolla metsäautotiellä on kurvailtu, Sahila paljastaa. Ajokkina on Hietala-Sistonen Teamin viime kaudella käytössä ollut BMW. Uusi nimi luokkavoittajiin. Kuusinen sittenkin mukana Viime kauden junnumestari Teemu Kuusinen oli vielä Lapualla sitä mieltä, että ralleissa tavataan. Jani Luhtaniemen kauden suurin ongelma on luokan lähtijämäärä. Lohjan Toni Tuominen taiteili toiseksi Citroën C2 R2:sella. Sorarenkaalla ei ole sitä vauhdin hurmaa. Lapualla voittanut Kai Hyttinen oli mietteliäs ennen kisaa. Toinen tuli siistillä ajolinjalla. RALLISPRINT HANAA 21 Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin kuljettajat Jukka Tenho ja Toni Ahola olivat sijoilla neljä ja viisi. Laihialainen kepitti voittoon selvin numeroin, 3,78 sekuntia. Autovalinta on onnistunut, 24-vuotias tänä keväänä ajohommat aloittanut parkanolainen kertoi. Sahilan heiniä Yllä mainittu Aki Sahila ajaa luokassa yhdeksän. Mukana täällä kuitenkin oltiin ja luokan seitsemän voitto vei Keskisuomen Starlet miehen sarjajohtoon. Vihdin Niko Nyfors Fiat Bravolla oli neljäs. Esa Polvi ja Timo Mäenpää olivat luokassa seuraavina. Noso kotivoittoon V-1600 luokassa nähtiin akkavaltaa, kun Annika Noso ajoi kotikisan voittoon VW Golfilla. Mäntän mies meni menojaan Kisojen osanottajamäärältään suurimassa luokassa, junnujen kympissä oli mukana 15 lähtijää. Kilpailukokemusta ei ennen tätä kautta ollut. Luokkavoitto laina-autolla matkasi Härmään. Mika Perttula taitaa pikipinnalla ajon. Etuvetoisten lippua piti yllä Tomi Ahjoniemi Civicin VTI-mallilla sijoittuen kolmanneksi 0,86 sekkaa Peippoa perässä. Mutta suhteellisen hyvin kausi on lähtenyt käyntiin, Sahila totesi. Aki Sahila on nopea kaveri, vaikka kilpailukokemusta ei kuin muutama kisa. Joni Nikko asennoitui parhaiten tilanteeseen ja kellotti pohja-ajan molemmille kierroksille. Laihian Jere Pensas on ajanut alkukaudella voitosta voittoon nuorissa.. Klaus Kostiainen ja Skoda Fabia tuoreissa teipeissä oli nopein yhdistelmä junnujen nelivetoluokassa. Alarautalahti jatkoi voittojen sarjaa Luokassa kahdeksan voittoon ajanut Matti Alarautalahti on ajanut kesäkaudella voitosta voittoon. Opel Corsaa kuskanneet Pasi ja Jesse Niini olivat neljäs ja viides. Timo Malava oli ainut nelivetoluokan kilpailija senioreissa. Laiteessa on neljälitrainen BMW B40 V8-moottori. Tosin tilanne ei ole uusi ja ennennäkemätön. Nyt 14-luokassa oli vain kaksi kilpailijaa. -Sade pilasi toisen kierroksen. Niin kauan kun ollaan mitalissa kiinni, ollaan sarjassa mukana, pisteellä nelivetoisten sarjajohtoon siirtynyt laihialainen ilmoitti. Auto on kokonaan Harri Hietalan käsialaa. Sirpa Kaski ajoi Corolla Levinillä toiseksi ennen Kirsi Niemistä ja Starlettia. Eli täydet pisteet oli jaossa. Jälki-ilmoittautuneena mukaan tullut Klaus Kostiainen oli neliveto Skodalla toinen. Sahilan saldo on kohtuullisen hyvä. Lapuan Lasse Viitaniemi oli kolmas Starletilla jääden Tuomiselle puolitoista sekuntia. Nurmijärven kilpailu osoitti, että vaikka väki vaihtuu, niin kilpailijamäärä on vakiintunut sadan kahdenkymmenen paikkeille. Voitto kirjoitetaan 1,65 sekunnilla. Juha-Pekka Pesonen samalla Fiestalla millä Perttula oli kolmas. Kuusi kilpailijaa -Tein virheitä ekalla kierroksella. -Eipä sitä tiä miten siellä pitäis ajaa. Joensuun Juha Vinni ja Juha Heinonen tiedettiin tasaiseksi taistelupariksi
Vesa Puuskamäki jäi peräti kaksi sadasosaa. Ajokki pysyi onneksi kunnossa. Korhonen poistui vatukkoon ja Puuskamäki kiidätteli nopeimpaan kellotukseen. Sami Kiskola aloitti vilppilähdöllä eli aikaan lisättiin 20 sekuntia. Rallicrossin SM-sarja jatkui kauden toisella osakilpailulla Hyvinkäällä. Tero Tukiainen, Jori Seppälä sekä Jani Hämäläinen olivat seuraavina. Takaisin punaiseen väritykseen palannut Malinen oli tehnyt Volsun 1,6-litraisella koneella. Peter Heleniuksen riesana oli pyörähdys radan keskihampaassa. Peter Helenius kiidätteli päivitetyn moottorin keulalleen saaneen Sciroccon toiseksi. Hintavia rytinöitä oli koettu Hyvinkäällä jo liikaakin. Lisälenkille meno oli siistitty poistamalla haittaava pomppu. Lähtösuoran päässä olleet kaiteet oli korvattu kanttikivillä ja ulkoreunaa oli siistitty ajettavammaksi. Jukka-Pekat olivat seuraavina järjestyksessä: Mattila ja Peltokangas. Sebastian Haapala teki myös debyytin Fordin ratissa. Suomasema Racingiltä vuokrattu Ford Fiesta oli ajokkina. Kolmanneksi kiilasi Niclas Grönholm, joka omassa erässään esitti hienon ohituksen Janne Kanervasta. Samalla ulosajoaluetta oli parannettu. Autokrossissa oli dramatiikkaa heti alussa. Tomi Rakkolainen pääsi omassa alkuerässään heti vetämään letkaa. Ruutulipulla eroa viljakkalalaisen hyväksi oli seitsemän kymmenystä. Jukka Lautamäki, Klaus Kostiainen sekä Pekka Mustakallio olivat seuraavina. Manu Juhola jäi kolme kymmenystä ja Toni Kuhanen jäi kymmenyksen lisää. Jarno Kukkola paransi menoaan sekunnilla SRC-luokan toisissa aika-ajoissa. Janne Mäkinen ja Tomi Rakkolainen taistelivat rajusti paikoista. Samassa erässä Perkiömäen kanssa taistellut Niclas Grönholm oli tuloslistalla toisena. Vauhtipuiston rallicross-rata oli kokenut muutoksia. Jäljistä päätellen on saanut vahinkoa jo aikaisemmin. Tässä mutkassa nähtiinkin paljon ajovirheitä, mitkä johtivat ohitusyrityksiin. Kaapo Irri joutui nykäisemään soolovedon. Aki Karttunen ja Niclas Grönholm kävivät tiukan, mutta reilun taistelun voitosta. Volvon moottori sylkäisi öljyt pihalle ylivoimaisen esityksen jälkeen. Mäkistä tuntui vaivaavan moottorin käyntihäiriö. Mikko Malinen toi vihdoin viivalle Volkswagen Upin. Kuv a Toni Ollik ainen Kuv a Toni Ollik ainen Kuv a Jani K arjalainen Kuv a Jani K arjalainen. Jukka Lassila jäi seitsemän kymmenyksen päähän. Samoin kävi pölypilvessä Toni Kuhaselle takasuoran uudessa kurvissa. Ainoan poikkeuksen teki SRC-luokka, missä Jarno Kukkola jatkoi dominointiaan. Lisälenkin ajoituksessa onnistunut Christian Jensen oli kolmas ennen A-P Pylvästä sekä Jussi Klemolaa. Tuloksena neljänneksi nopein aika. Lopulta Juhola pyörähti radan vauhdikkaalla osalla. Harmin paikka, tuskaili pettynyt Perkkis. Oman eränsä voitosta vääntäneet Atro Määttä sekä Janne Kanerva olivat seuraavina ennen Mika Liinamaata sekä Klaus Kostiaista. Tekniikka oikuttelee Super Car-luokan ensimmäisessä aika-ajossa Aki Karttunen oli joukon nopein. Paikalliset nahistelivat omassa erässään. Autokrossi-luokassa Jyrki Roininen talutti viivalle Starletin 2,4-litraisella Volvon koneella varustettuna. Epäilen, että jotain muuta meni ensin jumiin. 22 HANAA RALLICROSS SM Rallicross, Hyvinkään UA, Jani Karjalainen, kuvat JK, Toni Ollikainen Karttunen ja Kukkola pitivät pintansa Jori Seppälä yllätysvoittoon! Hyvinkään rallicross-kisa sujui yllättävän puhtaasti. Siihen väliin tunkivat tuloslistalla itsensä Jani Hämäläinen sekä Riku Hietamäki. Mika Kauhanen, Jukka-Pekka Peltokangas sekä Ari-Pekka Pylväs olivat mukana vieraskuljettajina. Juha-Pekka Mattila oli päivittänyt Fordin voimanlähdettä Evo-moottoriin. Ensimmäistä rallicross-kisaansa ajanut Kostiainen oli teipannut ajokkinsa tyylikkäästi Skoda Motorsportin väreihin. Henri Tuomaala pääsi vihdoinkin ratin taakse. Oman eränsä kärkipaikalta Ari Perkiömäki joutui keskeyttämään kytkinakselin katkettua. Ville Mikkoselta karkasi toinen takapyörä Starletista ja palokunta sai sammutella pientä tulipalon alkuakin. Sen seurauksena Jukka Kainulainen jäi jumiin kissanhiekalle ja Mika Kauhaselle pyörimisen jälkeen huono aika. Mäkelä kiidätteli kuudenneksi nopeimpaan aikaan. Takasuoran jyrkkenevä soramutka oli saanut puoliksi pikipeitteen. Aiempien vuosien kolisteluja ei koettu. Puuskamäki joutui ohittelemaan kolmannelta sijalta erävoittoon. Kello ei tykännyt. Vesa Puuskamäki otti yhteen lähdössä Pasi Korhosen kanssa. Jukka Saarinen pyörähteli nopealla Fordilla varikkomutkassa. Klaus Kostiainen oli hankkinut Mika-Matti Trogenilta Skoda Fabian. Samalla kurvi oli tiukentunut entisestään. Jere Kalliokoskelle tuomittiin vilppilähtö. Eroa ”Mese Akiin” oli lähes kaksi sekuntia. Muutoksilla oli haettu romutuksen vähentämistä sekä muutamissa kohdissa ajateltu radan parempaa kestävyyttä. Ei löydy vastaavaa osaa varikolta. Tuloksena oli toisen alkuerän autokrossi-luokan nopein aika. Päädyt taukoviihteen pääesiintyjäksi. Nuotti olikin aavistusta kirkkaampi. Jyrki Roininen toi Starlettia lupaavasti, tuloksena oli yhdeksäs sija. Juhani Kivimäki lasketteli SRC-luokassa ARP-Motorsportin entisellä Bemarilla. Aki Karttusen sekä Jori Seppälän voitot tasoittivat pelikenttää. Manu Juhola kamppaili poikkeuksellisen innokkaasti Henri Mäkelän kanssa. Peko oli neljäs ennen Jussi Klemolaa sekä Sami Kiskolaa. Ykköstila ja paalupaikka finaalin oli jo varma. SRC-luokassa Jarno Kukkola jatkoi samaa tahtia mihin Kouvolassa jäätiin. Aki Karttunen kävi omassa erässään kamppailua Atro Määtän kanssa. Tomi Koirikiveä rallicross-kärpänen oli puraissut kunnolla, nyt viivalle tultiin SRC-Volvolla. Huonommin kävi Tomi Koirikivelle. Miikka Kaskisen Sitikkaan iskivät vaihdelaatikon ongelmat. Lähtöviivalle talutettiin runsaasti uutta kalustoa. ka Lassila nousi omassa erässään onnistuneen taktikoinnin avulla J-P Mattilan ohi. Näin käy jos lupaudut Crazy-Miken sponsoriksi. JukAutokrossi sai uuden voittajan, Jori Seppälä taktikoi hienosti. Jarno Kukkola ja Juha-Pekka Mattila hallitsivat Fiestoilla SRC-luokkaa. Mika Suppo pyörähteli rajusti sisänurmikolle. Pöly kiusasi Nelivetoluokassa alkoi kalusto käymään vähiin. Eroa oli kuusi kymmenystä Kukkolan hyväksi
Tero Tukiainen menetti pelin hitaaseen lisälenkkiin, siinä tuli yli kaksi sekuntia muille takkiin. Iivari Niemi oli viides ja Jimi Kalliomäki ei startannut ollenkaan. Kiskolaa se ei lohduttanut. Kohtalon ivaa oli, että uusinnassa Määtän Fiesta sammahti viivalle. B-finaaliin menivät Klemola, Jensen, Peltokangas ja Pylväs. Lassilan meno tyssäsi heti lähtösuoralle. Karttunen roiski Hondaa joka paikkaan, Grönholm taas yritti ajaa mahdollisimman suorassa. Harmittaa, mahdollisuudet oli voittoonkin. Kukkola venytti koko ajan johtoaan isommaksi. Finaaliin suoraan menivät Juhola, Puuskamäki, Seppälä sekä Tukiainen. Päivän nopein aika nosti nuoren miehen paalupaikalle. Töitä on saanut auton kanssa tehdä. Topi Kannonlahti otti yhteen Christian Jensenin kanssa, sillä seurauksella, että matka jäi kesken. Puuskamäen ja Juholan mentyä lisälenkille kaksikko, Seppälä ja Rakkolainen, pujahtivat eteen. Kaksikko tahkosi peräkanaa menemään ja Kalliomäki teki ”Jontut” käymällä kärkipaikalta aikaisemmin lisälenkillä. Silloin kisaillaan Sambacrossin merkeissä uudistuneella Sotkan radalla. Osuman jälkeen Karttunen pyörähti. Matkailuvinkkinä rallicrossista kiinnostuneille: Pohjois-Ruotsissa ajetaan heinäkuussa Norrlandsveckan 12-19. heinäkuuta Älvsbyssä ja 18. Autohan on uusi ja kehitettävää vielä löytyy. B-finaalin kapusivat Lautamäki, Irri, Liinamaa ja Kostiainen. Kukkolan putki jatkuu Valojen vaihduttua Kukkola karkasi ripeimmin matkaan. Auto on VW Up. Voitto oli Jori Seppälän ensimmäinen. Corolla kaatui kärkipaikalta. Aki Karttunen oli heti finaalin jälkeen todella iloinen, haastattelijana Jukka Rahikainen. Jotta kenellekään ei jäisi epäselväksi, kuka on SRC-luokan nopein hemmo tällä hetkellä, Jarno Kukkola kapusi taas tuloslistan ylimmäksi. Kalliomäki ja Trogen lähtivät kuin tykin suusta muiden jäädessä sudittelemaan. Ensimmäisellä kierroksella lisälenkille menneet Jori Seppälä ja Tomi Rakkolainen ajoivat hurjaa vauhtia. Janne Kanerva ajoi hyvän ajan ollen toinen. Grönholm näytti selkeästi pettyneeltä. B-finaaliin pääsivät Hämäläinen, Mäkelä, Mäkinen ja Hietamäki. Jarno Kukkola iloitsee, Juha-Pekka Mattila suhtautuu tilanteeseen kokemuksella ja Peter Helenius on kuin hyvin valvotun yön jäljiltä. Kumpikin kärsi konerikon aika-ajoissa. Vesa Puuskamäki jallitti kilpakumppaninsa ottaen kärkipaikan. Atro Määttä ja Jukka Lautamäki olivat Mikko Malinen on tehnyt ison työn sovittaessaan pieneen autoon tuhtia tekniikkaa. Riku Hietamäki ja Jani Hämäläinen väläyttivät vauhtiaan. Karttunen johti ja Grönholm hiillosti. Sarjatilanteessa Kukkola jatkaa täydellä pistesaaliilla; Kukkola 46, Helenius 34, Klemola 30, Mattila 27, Jensen 25 ja Lassila 25. Finaalissa kävi samoin. Puuskamäki jäi kahdeksan kymmenystä. Sarjapisteissä hallitseva mestari vankisti asemiaan; Puuskamäki 40, Juhola 32, Seppälä 28, Tukiainen 26, Rakkolainen 22 sekä Kuhanen 22. Näille kolmelle lisäpisteet nopeimmista ajoista. Mattila ja Klemola jäivät kamppailemaan toisesta sijasta. Kalliomäki 45, Trogen 39, Lempäälän Valtteri Koski 30, Roni Kalliomäki 28, Jimi Kalliomäki 22 ja Niemi 20. Onneksi ajokki pysyi pystyssä huonomminkin olisi voinut käydä. Matalia 56 sekunnin kierroksia, muiden pystyessä puoli sekuntia hitaampaan menoon. Jukka Lautamäki ajoi hienon puolustustaistelun jälkeen neljänneksi ennen Määttää. heinäkuuta Kalixissa, voit katsoa viisi kisaa viikon sisään. Alkuerää paremmin Karttunen sai pidettyä linjat tiukkoina. Harri Kamiselle sen sijaan ei käynyt yhtä hyvin. Sananmukaisesti. Ford kimposi penkalle. Sarjatilanne tasoittui mukavasti; Grönholm 42, Karttunen 36, Määttä 30, Kanerva 28, Liinamaa 23 sekä Perkiömäki 21. Grönholmille siis kolme lisäpistettä. Jami Kalliomäki hallitsi taas crosskart-kisaa alun vaikeuksista huolimatta. Sen voitolla Trogen jatkoi taistoa eteenpäin. Vuonna 2009 ”Jortza” pisteli Toyota Starletilla näyttävästi rallicross-baanoilla. Maksimipisteet tarttuivat tukevassa sarjajohdossa olevan kuljettajan matkaan. Lopulta painostus tuotti tulosta. Mattila sen sijaan joutui hieman asettelemaan autoa mutkiin. Finaalipaikan ottivat Karttunen, Grönholm, Määttä sekä Kanerva. Karttunen kurvaili voittoon Grönholm seuratessa varjon lailla. Kuidunvaihdoltakaan ei vältytty. Grönholm hyökkäsi lopussa, mutta ei sortunut sikailuun. Lähdöissä uusi pinnoite tuntui hankaloittavan monen crosskart-kuskin elämää. Tässä taistellaan B-finaalin kärkipaikasta. Jori Seppälä kiidätteli kolmanneksi. Nopea kierros onnistui, hymyili viidennen Super Car-luokan voiton ottanut Karttunen. Valtteri Koski oli kolmas kuski ”laatikon päällä”, vaikka Roni Kalliokoski kiri kovasti lopussa. Tarkoitus oli mennä heti lisälenkille, jos Niclaskin menee. Uskomaton fiilis. Kuv a K ar e A sp Kuv a Toni Ollik ainen Kuv a Toni Ollik ainen Kuv a Toni Ollik ainen Kuv a Jani K arjalainen Kuv a Jani K arjalainen. Kärkikolmikko taisteli tiukasti keskenään kärkipaikasta. Paikka finaaleissa jäi haaveeksi. Karttunen pääsi mittelemään voimiaan Grönholmin kanssa. Tänään ei välttämättä nopein voittanut. Kukkola johti ja Mattila seurasi. RALLICROSS HANAA 23 Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Pakan sekoitusta Super Car-luokan viimeinen aika-ajo tarjosi ennakkopalan, mitä finaalissa olisi luvassa. Lähtökiihdytyksessä parhaiten onnistunut Manu Juhola roikkui pari kierrosta liian pitkään kolmantena. Pistetilanteessa Jami Kalliomäki vankisti johtoaan. Fiesta totteli hienosti kuskin käskyjä. Tomi Rakkolainen ja Riku Hietamäki päätyivät varikkomutkassa penkalle. Toiseen riviin paikat annettiin Mattilalle ja Heleniukselle. Kukkola ja Lassila menivät finaalin eturiviin. Kaikki meni ihan nappiin. hyvän mittelön jälkeen seuraavina ennen Kari Irriä sekä Mika Liinamaata. Jortza yllättää Autokrossin finaalin voitto perustui tällä kertaa onnistuneeseen taktikointiin. Varikkomutkaan kilpakumppanit menivät rinta rinnan. Grönholm äityi hurjaan menoon tehden päivän nopeimman ajan. Trogenin käytyä oman jokerikierroksensa, järjestys palasi takaisin. Jensen yritti hyökätä vielä Heleniuksenkin kimppuun, mutta ”monsterin” takaisin keulalle saanut Scirocco-mies piti pintansa. Jensen keräsi itsensä rytinöistä ja ajoi kuudenneksi. Samalla syntyi päivän nopein aika. Lisälenkin liian myöhäiseksi jättänyt Mika Liinamaa putosi kuudenneksi. Karttunen heitti kaluston poikittain ja ohituspaikkaa ei löytynyt. Klemola putosi viidenneksi. Huonommin kävi Sami Kiskolalle, joka joutui pääsuoralla Esko Harjun tönäisemäksi. Harjulle tuli musta lippu toisesta varoituksesta. Samainen lähtö oli nopea, sillä Peltokangas oli neljäs, Helenius viides sekä Pylväs kahdeksas. Myöhästyminen ensimmäisen erän lähdöstä tarkoitti Trogenin kohdalla vauhdin hakua B-finaalista asti. Kolme lisäpistettä meni kauhavalaiselle. Grönholm painosti, kuitenkin ajaen siististi. Samassa lähdössä ajanut Mattila jäi 3,5 sekunnin päähän. Grönholm siirtyi johtoon, mutta Karttunen yritti kuitata heti takaisin. Ajotyylit eivät olisi voineet olla erilaisempia. Toni Kuhanen, Pasi Korhonen ja Tuomas Venäläinen saivat myös riittävän hyvän tuloksen, jotta paikka finaaleissa varmistui. Virheitä ei tullut, joten Niclas yritti lisälenkkitaktiikkaa. Kun tähän vielä lisätään Ruotsin mestaruussarjan osakilpailu 11. heinäkuuta. Koko finaali eteni samassa tahdissa. Autokrossin viimeisessä erässä Manu Juhola pääsi näyttämään todellisen vauhtinsa. Jussi Klemola ajoi yksinäisyydessa kolmanneksi nopeimman ajan. Tukiainen, Mäkelä sekä Mäkinen olivat seuraavina. SRC:n palkintokoroke. Toinen putkeen Crosskarteissa kaksintaistelu Jami Kalliomäen ja Sami-Matti Trogenin välillä jatkui. Takana Helenius ja Jensen nostivat sijoitustaan lisälenkkien avulla. Heti lisälenkille myös. Voimaa uupuu vielä moottorista. Kukkola otti toisen voittonsa SRC-luokassa. * Seuraava rallicrossin SM-sarjan osakilpailu ajetaan 18. Puuskamäki rutisti kolmanneksi ennen Mäkelää, Juholaa sekä Tukiaista. Seppälää voidaan kutsua paluumuuttajaksi. Jarno Kukkola jatkoi dominointiaan Kouvolassa. Karttunen meni kärkeen ja Grönholm seurasi. Super Car-luokan finaalissa Atro Määttä otti tarkoituksella varaslähdön. Lähdöt ovat ongelma, niille pitää tehdä jotain ennen Ruotsin kisoja, tuumaili Grönholm. Näyttävää, mutta kovin aikaa vievää. Seuraava kierros Grönholmilta oli huikea, mutta Karttunen vastasi. Janne Kanerva ajoi yksinäisen kisan kolmanneksi. heinäkuuta Kauhajoella. Harri Kallonen käytti eteensä avautuneen tyhjän radan hyväksi ja veikkolalainen tekaisi seitsemänneksi nopeimman suorituksen. Se näkyy noissa lähdöissä, kyllähän men muuten ehidtään muiden vauhtiin, veisteli Seppälä
Välierien jälkeen puolestaan ajettiin neljä semifinaali lähtöä, jonka jälkeen päästiin ajamaan finaalilähtöjä. A-finaalin lähtöviivalle asettuivat Janne Viitikko, Kimmo Kouvalainen, Kari Yrjölä, Mirko Kykkänen, Tomi Helenius ja B-finaalista nousseet Korhonen ja Heino. Markus Heinonen kaatoi ajokkinsa, mutta sijoitus neljäs ja niinikään kaatanut Sami Haukka oli viides. Olosuhteet radalla on hyvät, ja jatkuvan kehitystyön kohteena paranee. Sekä Utti että Piironen nousivat B-finaaliin jossa jo odottivatkin Janne Halonen, Jukka Heino, Esa Vento, Joni Korhonen sekä Rauno Malinen. Nuoret Nuorten kisassa ajettiin kolme alkuerää ja kaksi keräilyerää, joita seurasi kaksi välierää. Viidenneksi ajoi Vainionpää ja kuudenneksi Hämäläinen, seitsemäs oli Väätäinen. Alkueristä suoraan semifinaaleihin ajoivat Joni Ahola, Antti Oittinen, Teppo Puttonen, Niko Laesvaara, Esa Huttunen, Jyri Ahonen, Tero Mösö, Jukka Matilainen, Janne Viitikko, Tomi Helenius, Topi Laitinen, Juha-Pekka Pakarinen, Joni Korhonen, Jukka Heino, Pekka Honkanen, Jari Kärkkäinen, Mirko Kykkänen, Markku Kärkkäinen, Ville Utti ja Tomi Pulkkinen. Kahden keräilyerän ja kahden välierän jälkeen vuorossa oli sijoituserä, johonka paikan olivat selvittäneet Tina Lindskog, Liisa Sutinen, Suvi Mikkonen joka ei ilmestynyt viivalle, Hanna Yrjölä-Elo, Nita Simonen ja Jonna Ahola. A-finaalissa viivalle asettuivat Miika Huttunen, Samuli Saarela, Juho Immonen, Emil Prihti, Niklas Vento, Veeti Pakarinen ja Aku Karvinen. Papoista ensimmäisenä ruutulipun saavutti Timo Puttonen, Voitto Lohilahden ollessa toisena. Toiseksi ajoi Karvinen ja kolmanneksi kiiruhti Prihti. Lähdön voittoon ajoi Joni Korhonen ja toiseksi Jukka Heino, jotka molemmat siis A-finaaliin. Rata oli sateesta liukas ja antoi oman haasteensa juuri kriittisimmällä hetkellä. Kisakarkelot olivat kaksipäiväiset, lauantaina ajettiin EVK-sarjan lähdöt ja sunnuntaina mukana myös takatuupparikalusto. Nopeimmin ratakierrokset suoritti Tomi Helenius, toiseksi ajoi Petri Häyrinen ja kolmanneksi ensimmäiseksi tippujaksi Eetu Pohjolainen. Liukas rata asetti haastetta myös Rauno Maliselle (25), Jukka Heino (61) ajamassa karkuun. Peppiina Oinonen ei saanut autoaan lähtöviivalle mutta sijoitus seitsemäs. Paras takatuupparilla oli Rytkönen kolmantena, ja neljäntenä Ahonen Kadetilla, joka sai myös mustavalkoisen syynä työntäminen. Ylleinen EVK ensmäiseks Kilpailu päräytettiin käyntiin kymmenellä alkuerälähdöllä, joissa jokaisessa autoja 6 – 7. Erkki Väätäinen, rata viisi Jari Hämäläinen, rata kuusi Sami Vainionpää ja rata seitsemän Joni Korhonen. Yrjölä-Elo (13), Korpela (56), Kykkänen(108), Pekkarinen(82), Kortelainen(106) ja Rusila (122). 24 HANAA JOKKIS Kuopio JM Arctic Machine (EVK-sarja), Kuopion UA, Markky Hytönen Sarja-aloitus Kuopijjossa Keväinen Kuopio otti kilpailijat vastaan tuulisena ja kosteana, kun EVK-väki aloitti viisi osakilpailua käsittävän sarjansa. Takatulevilla oli ahtaampaa ja ensimmäisen kierroksen viimeisissä mutkissa olikin jo tapahtumaa, kun Viitikko pyörähti. Ensimmäisenä vuorossa oli sijoituserä, lähtö numero 23, jossa viivalla oli viisi autoa. Yrjölä oli neljäs ja viidenniksi kiisi Kouvalainen ja Kykkänen kuudes. Papat Pappoja riitti kaiken kaikkiaan neljään lähtöön, kahteen alkuerään, yhteen keräilyerään ja finaaliin. Yleisen A-finaalissa viivalle asettui seitsemän kovaa kuljettajaa jotka olivat: rata yksi Juha Rytkönen, rata kaksi Jyri Ahonen, rata kolme Teppo Puttonen, rata neljä Naisten EVK-luokan finaali oli tasainen. Loput lähtivät hakemaan jatkopaikkaa keräilyeristä, joita ajettiin viisi kappaletta. Edelleenkin ajo oli varsin siistiä eikä mustavalkoiset liput juurikaan heiluneet. Kuudenneksi ajoi Koljonen ja seitsemäs oli Helenius joka ei ilmestynyt lähtöviivalle. Päivän lähdöissä silmiin pistävää oli niiden tasaisuus, varsinkin kun ajettiin kuivalla radalla. Jukka Heino ajoi selkeään voittoon lauantain EVK-luokan a-finaalissa. Heino ajoi selvän oloisesti voittoon ja keräsi suurimman saaliin pisteitä EVK-sarjassa. Ajo oli siistiä, välillä jopa tylsän näköistä. Alkuerien jälkeen ajettiin yksi keräilyerä ja yksi välierä, ja näin oli saatu ratkottua a-finaaliin osallistujat. Janne Halosen kohtaloksi koitui keskeytys johtopaikalta tekniikkamurheisiin. Tuuli puolestaan kuivatti radan nopeasti. Nuorten luokassa osallistujia paikanpäälle oli saatu kahden alkuerän verran. EVK naiset Seuraavina radalle kiiruhtivat naiset, jotka ajoivat kolme alkuerää. A-finaalissa Hannaa odottivat Kirsi Yrjölä, Irma Pekkarinen, Riina Kykkänen, Kati Kortelainen, Tuuli-Joanna Rusila ja Essi Korpela. Sijoituserässä viivalle asettui viisi autoa, joissa kuljettajina Kimmo Piironen, Ville Utti, Joni Ahola, Teppo Puttonen ja Kimmo Penttilä. Naiset Seuraavana vuorossa olivat naiset, joita kisaan oli saatu kahden alkuerän verran eli kymmenen kuljettajaa. Naisten finaalissa rata oli taas kuiva, joka oli tietysti mieluista kuljettajille. Alkuerien jälkeen vuorossa olivat viisi keräilyerää ja neljä välierää. Välierien voittajiksi ajoivat seuraavat henkilöt, Esa Vento, Tuomas Maijala, Janne Halonen, Kari Yrjölä sekä Teemu Laitinen. Välierien jälkeen vuorossa oli Sijoituserä josta voittajan a-finaaliin nousi Aku Karvinen. Toiseksi ajoi Essi Korpela ja kolmanneksi Kykkänen. Pyhäpäivän yleinen Sunnuntaina radalle päästettiin myös takatuuppari kalusto. B-finaalissa viivalla jo odottivat Timo Koljonen, Jukka Heino, Sami Vainionpää, Joni Korhonen ja Kimmo Penttilä. Vainionpää ajoi voittoon ja toiseksi Korhonen, jotka nousivat a-finaaliin. Kisan aloituksessa lauantaina jännättiin milloin ja minkä verran sadetta saadaan. Yrjölä-Elo nappasi kärkipaikan eikä luovuttanut sitä pois missään vaiheessa. Myös Korhosella oli omat kuvionsa matkanvarrella, päätyen lopulta radan sivuun keskeyttäen, ja näin ollen lähdön seitsemäs. Niklas Vento oli viides ja kuudenneksi siis Karvinen ja Tero Hassinen suoriutui seitsemänneksi. Pekkarinen oli neljäs ja viidenneksi ajoi Kortelainen. Alkuerissä voittajiksi ajoivat lauantain voittaja Hanna Yrjölä-Elo ja Kuopion kestomenestyjä Outi Väätäinen. Alkuerissä heilutettiin vain kerran mustavalkoista lippua, joka mielestäni kuvaa asiaa hyvin. Finaalin voittoon ajoi Väätäinen ja toiseksi Tina Lindskog. Meno yltyi yhä vaan kun vuorossa oli semifinaalit, viisi kovaa erää joissa viivalle asettui suuresta joukosta tiensä raivanneet kovat kuljettajat. Voittoon ajoi Yrjölä-Elo, jolla välierä ei mennyt aivan putkeen ollen siinä viides. Voittoon nimittäin ajoi Joni Korhonen Fordilla ja toiseksi Teppo Puttonen Golfilla. Ei Suomenmestarillakaan aina mene ihan nappiin, Janne Viitikko (48), Tomi Helenius (41) ja Mirko Kykkänen.. Rusila viides ja Yrjölä kuudes. Kun keräilyerät oli saatu ajettua, oli vuorossa viisi välierää joissa vauhti ja yritys kasvoi. Kolmantena ruutulipulle ajoi Riku Haukka ja neljäntenä Emil Prihti. Lauantai iltana varikolla oli pajotettu kalustoa kuntoon ja kun mukaan saatiin myös takatuupparit oli yleisessä luokassa lähtijöitä kahdeksaan alkuerälähtöön. Finaalissa viivalle asettui kuusi kuljettajaa autoineen, kun Seppo Repetti ei saanut autoaan viivalle. Toiseksi ajoi Helenius ja kolmanneksi kiri Viitikko. Vaikka ohituksia ei tehty juurikaan, mutta erot kärjen ja takana tulevien kesken ei päässyt kasvamaan suuriksi. Alkuerien jälkeen ajettiin keräilyerä, ja sen jälkeen vuorossa oli finaali. Viides Yrjölä-Elo ja kuudes Anne Haukka. Asfalttirata tasoittaa hyvin etuja takamoottoristen autojen eroja, ja niin nytkin. Vento näki ensimmäisenä ruutulipun heilutukset ja nappasi korkeimmat sarja pisteet. Kolmanneksi ajoi Erkki Väätäinen ja neljänneksi Rauno Malinen. Viides oli Taisto Pakarinen ja kuudes keskeyttämään joutunut Pauli Vihavainen. Semifinaalien voittajiksi ajoivat, ja näin ollen itsensä suoraan a-finaaliin Kimmo Kouvalainen, Mirko Kykkänen, Kari Yrjölä, Janne Viitikko ja Tomi Helenius. Kolmanneksi kiirehti Essi Korpela ja neljäs oli Irma Pekkarinen. Edellä mainitut olivat lähdöissään kahden parhaanjoukossa. A-finaalissa Karvisen vauhti ei riittänyt kuudetta sijaa korkeammalle. Voittoon ajoi Vertti Pakarinen, ja toiseksi Niko Huttunen. Muutaman kerran sadepilvi osui kohdalle päivän aikana, kastellen rataa sen verran että toiminta radalla ajoittain oli taitoluistelua. keräilyerien voittajiksi ajoivat Miika Pehkonen, Tuomas Maijala, Rauno Malinen, Edvin Mikkonen ja Ossi Huttunen. Saarela joutui jättämään kisan kesken, mutta sijoitus seitsemäs. Kuten aikaisemmin jo mainitsin, oli suoritukset radalla ystävällisiä kanssakilpailijoita kohtaan. Häyrinen kolmas, Heino neljäs ja Penttilä viides. EVK nuoret Ensimmäisen kilpailupäivän päättivät nuoret kuljettajat. Yrjölä-Elo oli ainut A-finaaliin nousija. Semifinaaleissa ratkottiin jo sitten ketkä menevät suoraan a-finaaliin, ketkä b-finaaliin ja ketkä joutuvat sijoituserän kautta hakemaan vauhtia tai suoraan penkalle odottamaan seuraavaa päivää. Joni Ahola joutui keskeyttämään, ja voittajaksi ajoi Utti ja toiseksi Piironen isolla seiska sarjan bemarilla. Jukka Heino ampaisi kärkeen ja alkoi kasvattamaan etumatkaansa muihin. Immonen oli ruutulipulla neljäntenä, Huttunen viides ja Pakarinen kuudes. Alkuerien voittajiksi ajoivat Hanna Yrjölä-Elo, Irma Pekkarinen ja Riina Kykkänen
Sami Heleniuksella ja Tero Jaatisen on keskenään erimielisyyksiä. Takana Tero Jaatinen on kaataa autonsa. Naisten luokan voittoon loikkasi Jaana Koskema. Sen Ruoppa saa peitettyä, mutta ulkoa Jukka Matilainen roiskaisee rohkealle linjalle vierelle. Pekkariselle suora musta lippu. Janne Viitikko kiri muilla vaihteilla ja kaksikko kirmasi rinta rinnan ensimmäiseen mutkaan. Michael Kykkänen oli kolmas ennen viihdyttävää vääntöä käyneitä Korhosta ja Matilaista. Timo Ruoppa teki finaalin parhaimman liikkeellelähdön. Naisissa Jaana Koskema oli pippurisella pompannapilla pitelemätön. Nimimiehistä Jukka Heino otti lähtövoiton, mutta Volvon moottori sai tarpeekseen. Tulos tarkoitti, että Viitikko (107) nousi kärkeen ennen Korhosta (75) ja Heinoa (55). radan kunto alkoi joissakin kohdissa olla huono. Luumäen Riku Mannoja piti hetken kärkipaikkaa, kunnes Ruoppa nappaa sen takaisin. Viitikko meni kärkeen, mutta takana sijat vaihtuivat. Malisen Nissanin etupyörän taituttua alle, nousi Iiro Rajanen Audilla pysyvästi toiseksi. Niitä yritettiin pitää kunnossa mm. Varoitusta tuli, mutta Jukka Matilaisen kisa oli pilalla. Seuraavina lipulle ajoivat Jaatinen ja Timo Koljonen. Finaalissa Timo Ruoppa kiihdyttää rivakimmin, mutta pienen tihkusateen tuoma liukkaus on yllättää miehen. ylimääräisen radankunnostustauon avulla. Hanna Yrjölä-Elo karkasi muulta joukolta. Takana taisteltiinkin tunteella. Prihti yritti riskillä viimeisessä mutkassa, mutta ei onnistunut. Lopulta Linda Mansikkamäki ajoi neljänneksi ennen Mia Koivulaa. Aikaisemmissa lähdöissä riskinotto kannatti. Nyt tuli radan kaventuessa osumaa. Ainoa liputus oli Rasmus Tykkyläisen erehdyttyä ohittamaan keltaisella lipulla. Naisten luokan EVK-finaali muistutti aluksi Lahden UA:n jäsentenvälisiä. Ina Kämppi toi Ankan neljänneksi. Finaalissa Miikka Saarela tuli ”ihanalla tuotteella” ensimetrit ripeimmin. Matilainen nousee uudelleen toiseksi. Mari Pekkaselle tuli mustaa kahdesta varoituksesta. Kilpailupäivä aloitettiin kolmella EVK-sarjan luokalla. Fiatit hallitsevat Muiden luokkien jatkaessa kisaansa Saku Härkönen vei Volvolla voiton, vaikka Emil Prihti yritti laittaa kapuloita panssarivaunun rattaisiin. Yllätyksiä ei juurikaan nähty. Yrjölä-Elo siis voittoon ennen Kirsi Yrjölää sekä uutta nousua tehnyttä Pekkarista. Kotkan mies on toistamiseen penkalla. Se laskeutuu kaiteelle ja kuin ihmeen kaupalla matka jatkuu. Linjat ovat leveitä. Varsinkin toisen mutkan pullonkaula houkutteli peräänajoille. Nuorten luokassa Luumäen Panu Pöntynen ja Fiat olivat päivän sana. Niko Laesvaara pyöritti neljä kertaa Fordia ympäri. Tiedättehän – pieni pusu takakulmaan, kaveri autonmitan leveäksi ja kas löytyihän se ”ohituspaikka”. Joni Korhonen lähti vielä ulompaa huimistelemaan kohti kärkeä. Nuorten EVK-finaalissa Juvan Saku Härkönen toi isoa Volvoa nätisti keskellä tietä. Hallitun esityksen kruunuksi tuli voitto. Ruoppa painaa kotiradan miehen ympäri. Heidi Ruhanen ja Anne Koljonen seurailivat Kuplilla perässä. Irma Pekkarinen nousi Golfilla lahtelaisten triplan uhkaajaksi. Saarelakin sai hieman tilanteessa osumaa. Pieni osuma suisti Eeva Anttilan Fordin kaiteeseen ja siitä nurin. Yllättävän vähän lippuja tuli tilanteisiin nähden. Ruoppa ajoi voittoon ennen Matilaista, Heleniusta sekä Rajasta. Jaana Koskema yrittää ensin sisältä ohi. Hyötymistarkoituksessa tehdyt törkeydet pitäisi sanktioida tiukemmin. Saarelaa tönittiin välillä huolella, lippuja ei silti tullut kenellekään. Kari Yrjölän pikku-Volvosta raidetanko meni poikki, Toni Suojärvi keskeytti, Kari Liimatainen jäi Volvoineen ilman jatkopaikkaa. Siitähän seurasi tumman sävyistä lippua. Sitten ei pidä vain ohittaa, niin ei tarvitsisi antaa varoitusta. Naiset ja nuoret ajoivat ensin limittäin, sitten päästettiin uroot irti. Mika Koivula, Essi Korpela sekä Jenna Kaartinen joutuivat heittämään pyyhkeen kehään. Äetsän Emil Prihti kyttäsi perässä koko finaalin ajan omaa tilaisuuttaan, mutta ovet pysyivät kiinni. Toki muutama ripeä takatuuppari oli mukana, mutta joukkoon olisi mahtunut varmasti enemmänkin. Koskema on lupaavan alun jälkeen seitsemäs. JOKKIS HANAA 25 Polaria JM, Mäntyharjun MK (EVK-sarja), Jani Karjalainen Viitikko voittoon Ruotimolla Aurinkoisessa, mutta tuulisessa kelissä EVK-sarja mitteli kauden toisessa osakilpailussa Mäntyharjulla paremmuudesta. Opel jäi sisäpenkkaan jumiin. Joni Liukkonen nopeasta Volvosta tyhjeni rengas. Kalle Yrjölä joutui keskeyttämään. Koivulan matka päättyi siihen, mutta Pekkarinen aloitti raivoisan takaa-ajon. Niklas Vento sai toisesta varoituksesta mustan lipun. Suorat mentiin kovaa ja röykkypaikat varman päälle. Takana Irma Pekkarinen oli taas mukana kahinoissa. Kummankin ajokista paras terä oli jo kadoksissa. Voittajien nimet Ruoppa, Viitikko, Yrjölä-Elo tai Koskema ovat kaikille tuttuja. EVK:n puolella ranteet lämpöisiksi saanut Samuli Saarela oli yhtä selvä toinen ennen Emil Prihtiä. Sitten Jussi Räty, Rasmus Tykkyläinen, Lassi Härkönen sekä Niko Jalkanen. Ruoppa venyy Yleisessä luokassa ajokkikanta koostui pääosin EVK-luokan kalustosta. Pölinäkin alkoi olla melkoista. Härkönen siis voittoon ennen Samuli Saarelaa sekä taksi-mallin Volvolla liikkunutta Niklas Ventoa. Hanna Yrjölä-Elo johti naisten finaalia lähdöstä maaliin. Keltaisten oltua jo kierroksen heilutettuna Jenna Suppula ohitti edellä menevän ja hänellekin tuli mustaa lippua. Tomi Kattelus teki nippuratkaisun Kimmo Penttilän ja Mika Pihavainion kanssa. Linja on menossa leveäksi, mikä avaa Jaana Koskemalle ja Jukka Matilaiselle tilaisuuden iskeä.. Ohitusyritys varikkokatsomon kohdalla suisti sekä Pekkarisen että Mia Koivulan penkalle. Joukko harveni tasaiseen tahtiin. Se on eri asia, jos osuma on vahinko. Viitikko voittoon Yleisen EVK-luokassa samat kovat otteet jatkuivat
Voittoon alkuerissä ajoivat Koillis-Savon Tero Hassinen, Suonenjoen Riku Haukka ja Jere Saukkonen. Heikki Huovinen ja Tero Kärkkäinen (7) esiintymisvuorossa.. Naisten luokassa tasaista Naisia lähtöviivalle saapui kahden alkuerän verran, eli kolmetoista kuljettajaa. A-finaalissa Määttäsen vauhti ei enää riittänyt kuin kakkossijaan, Juvan Janne Viitikon viedessä voiton. Sari Lepo ajoi viidenneksi, ja Kortelainen ja Oinonen joutuivat keskeyttämään. Yleisessä luokassa ajettiin kymmenen alkuerää ja viisi keräilyerää. Jonkin verran kalustoa oli tässä vaiheessa jäänyt väsyneenä varikolle seisomaan eikä niitä nähty enää Jari Hämäläinen (85) johdatti yleisen a-finaalissa kanssakilpailijat ruutulipulle, Antti Kärkkäinen (15), Niko Haukka (64), Mikko Turunen (10) ja Janne Viitikko (42). Rata on näyttämönä kun ensi vuonna ratkotaan evk jm suomenmestaruus. Senioreiden finaali lähdössä ensimmäisenä ruutulipun heilutuksen näki Joensuun Tarmo Kärkinen, ja toisena Nurmeksen Juha Korhonen. Lepo oli alkuerässään neljäs ja keräilyerässään kolmas. Tero Hassinen oli toinen ja kolmanneksi ajoi Riku Haukka. Yleisen luokan voittajallekin oli luvassa oikein mukava palkinto, kun hitsauslaite odotti päivän nopeinta kuljettajaa. Voiton ajoi Tuupovaaran Urpo Määttänen ja toiseksi Lapinlahden Riku Mykkänen, ja he nousivat B-finaaliin. Aikaa tähän kaikkeen hurahti liki kaksi tuntia ja vuorossa oli sijoituserä. Finaalissa viivalla olikin jo sitten täysi rivi, seitsemän autoa. Tapahtuma keräsi paikanpäälle kivasti kilpailijoita, mutta yleisöä olisi saanut olla hiukan enemmän. EVK:ssa ajettiin kahdeksan alkuerälähtöä ja sen päälle vielä viisi keräilyerää. Etuvetoa ja karddaannia Kun kellonviisarit olivat asettuneet sojottamaan taivasta kohden, oli aika laittaa evk kalusto radalle. Vuorossa oli sijoituserä jonka lähtöviivalle saapui kolme autoa, joista yksi keskeytti. Oli vuorossa neljä välierää ja viisi semifinaali lähtöä. Nevalainen kunnostautui myös finaali lähdössä ajaen nuorten luokan voittoon. Finaalilähdön voittoon ajoi Vesannon Anne Koljonen joka sai toiseksi tulleelta Joensuun Outi Väätäiseltä hyvän vastuksen. Anne Koljonen (2) ja Outi Väätäinen (60) kävivät kunnon kisan naisten voitosta. Rantasalmen UA:n Sari Lepo asettui pappojen kanssa viivalle eikä ihan huonosti mennytkään, vaikka luokka tiedetään kovana. Kolmanneksi ajoi Koillis-Savon Kirsi KrögerKuosmanen ja neljänneksi myös Koillis-Savoa edustava Jenna Hirvonen. Joensuun Aatu Pajarinen ajoi kolmanneksi ja neljänneksi ylsi myöskin Joensuun Janne Reijonen. Kolmen kärki nousi finaaliin jossa odotti jo kova porukka. Konneveden Ville-Valtteri Manninen saavutti ruutulipun kuudentena ja seitsemäs oli Miika Huttunen. Niinikään Joensuuta edustava Tuomas Riissanen oli viides ja Mykkänen kuudes, Lieksan Pertti Kortelainen oli lähdön viimeinen. Alkuerien jälkeen vuorossa oli yksi keräilyerä, jonka voittoon ajoi järjestävänseuran Henna Behm. Määttänen jatkoi jo hyväksi katsomaansa toimintamallia ja ajoi lähdön voittoon ja Mykkänen seurasi perässä kohti A-finaalia. Kolmanneksi ajoi Suonenjoen Veli-Matti Hiltunen. 26 HANAA JOKKIS Kevät Mylly, Joensuun UA, Markku Hytönen Kevään avaus Joensuun jokamieskisailuissa Jo perinteinen Kevät Mylly ajettiin 17.5. Päivän ns. Joensuussa selkeässä mutta hiukan koleassa säässä. No, yksi vain voi voittaa ja ensimmäisenä ruutulipulle ajoi Suonenjoen Jari Hämäläinen Kuplalla, toiseksi Joensuun Antti Kärkinen Fiatilla.Hyvin ajanut Niko Haukka oli finaalin kolmas ja neljänneksi ajoi Joensuun Mikko Turunen, Viitikko selvisi viidenneksi ja kuudenneksi ajoi Lapinlahden Joona Räsänen. No joka tapauksessa paikallaolijoille kilpailu oli vauhdikas ja tapahtumarikas. Radalla riitti tilanteita kun yritys oli kohdallaan. Nuorten luokka Huttuselle Nuorten luokassa alkueriä ajettiin kolmen lähdön verran. Voittajaksi ja itselleen finaalipaikan ajoi Joensuun Olavi Eronen ja toiseksi myöskin Joensuun Markku Pursiainen. Sitten oli vuorossa välierä jonka voittoon ajoi Rantasalmen UA:ta edustava Sari Lepo, ja toiseksi Kati Kortelainen ja kolmanneksi Peppiina Oinonen. Näin ollen nimikin vaihtui seniori luokaksi. Sijoituserän voittoon ajoi Volvomies Juvalta elikkäs Viitikko ja toiseksi Lapinlahden Olli Tiikkainen. Keski-Karjalan Miika Huttunen ajoi voittoon ja toiseksi ajoi Nurmeksen Mikko Nevalainen. Jere Saukkonen oli neljäs ja viides oli Joensuun Jonne Vartiainen. Onneksi selvittiin pelkillä kalustovaurioilla. Teppo Puttonen joutui keskeyttämään ja oli seitsemäs. Anne Koljonen ja Outi Väätäinen ottivat omien lähtöjensä voitot siihen malliin että pystyi jo arvailemaan tiukkaa finaalilähtöä. Nyt viivalla olikin jo täysimäärä autoja, eli seitsemän. Miika Nevalaisen vauhti oli muille myrkkyä nuorten luokassa. päälähdössä oli panokset kovia, ja monella suunniteltu käyttöä voitosta saatavalle hitsauskoneelle. Sijoituserään saatiin mukaan viisi jatkoon hamuavaa kuljettajaa. Mutta niin kuin Lepo sanoi että hauskaa tänne on tultu pitämään, ja sitä myös oli. Kevät Myllyssä tehtiin ilmeisesti historiaa kun pappaluokassa oli mukana naiskuljettaja. Viisi välierää ja viisi semifinaalia kun oli saatu ajettua, oli vuorossa sijoituserä josta kaksi parasta nousi B-finaaliin. EVK-luokassa Ilkka Päivinen (102) esitti hurjat voltit pudoten Edvin Mikkosen (101) päälle. B-finaalissa puolestaan Suonenjoen Niko Haukka oli voitokas ja Viitikon oli tyytyminen toiseen sijaan, mutta kumpikin mies jatkoon ja A-finaaliin. Kahden keräilyerän ja kahden välierän jälkeen vuorossa oli sijoituserä josta kaksi parasta nousi finaaliin. Joensuun Pasi Mölsä ansioitui sekä hyvässä että pahassa, kun hän otti lähdössään voiton mutta tuli ottaneeksi mustan lipun työntämisestä, ja kisa jäi yhteen lähtöön. Seniorit. Jenna Hirvonen ja Kirsi Kröger-Kuosmanen olivat lähtöjensä kakkosia, ja antoivat hyvän vastuksen kärkikuljettajille. Ylleinen Kun evk-luokan paremmuus oli saatu ratkaistua, oli vuorossa lähes tunnin radankunnostus ja ruokailutauko. Kolmen alkuerän jälkeen ajettiin kaksi keräilyerää ja sen jälkeen kaksi välierää. radalla, mutta kyllä radalla edelleen tapahtumia riitti
Liekö Somuran radan maa-aines jotenkin pölyävää sorttia, sillä vaikka sunnuntaiaamuna alueen yli oli pyyhkäissyt rivakka sadealue, niin siitä huolimatta pöly teki kiusaa heti ensimmäisestä lähdöstä alkaen. B-finaalissa Kalle Ranttila tulee keulilla alalenkille ja jatkaa samaan malliin eli siirto A:han on selviö. Naisten alkueristä kaksi parasta siirtyi suoraan välierään/ semifinaaliin. Saati sitten, kun kuskin näkökenttä on manttelin harmaa, joten tilanteita riitti. Joni Halme on ensimmäisen kierroksen tiukassa tuntumassa, mutta joutuu antamaan periksi. Venton meno isolla taksiVolvolla näytti hyvältä, samoin kuin Nykäsen hattaran värisellä kutos Vectralla. B:hen Kalle Ranttila. A-finaalin viivalle oikeutettuja olivat sijoituserän nousija Jonne Voittonen Escortilla, Röman, Korpela, Töykkälä ja Sarkimo Kuplilla, Prihti reino-tossun värisellä Opelilla ja Vento isolla Volvolla. Kevään aikana hienosti otteitaan parantanut Kukkonen ottaa alalenkille laskettaessa ”kovien jätkien ulkoreunan”. Toisella kierroksella Tuomela ja Tamminen tulevat alalenkin asfalttikurviin aivan kiinni toisissaan. Minna Lampinen ottaa lähdöstä alkaen sen asenteen, että muut ajavat sijoista 2-7 ja ajaa selvään voittoon. Toisessa välierässä Janne Vilppula Peugeotilla vetää pitemmän korren ottelussa Sami Kukkosen Hondaa vastaan. Ensimmäisestä välierästä A-finaalipaikan ottaa melko selvästi Riku Peltola vähän vanhempikoppaisella Mazdalla. Yleisen luokan toiselle kierrokselle lähdettiin järjestyksessä Tuomela ykkönen Tamminen kakkonen. Toiseksi ajaa alkukauden kisoissa hyvin menestynyt Pia Uren-Akkanen vahvasti savuttavalla Kuplalla. Viiden kilpailun jälkeen pisteet ynnätään ja eniten pisteitä kerännyt kuljettaja kääräisee 500 euron lahjakortin lompakkoonsa. A-finaalin viivalla Korpelaa odottelivat muut naiset, joista Lampinen oli liikkeellä Fiatilla ja loput Kuplilla. Viides on Vento ja kuudes Korpela. Neljäs Hakanen, viides Rask, kuudes Heikkilä ja seitsemäs keskeyttämään joutunut Ranttila. Pienikokoinen Fiat oli kärsinyt sekä alkuettä keräilyerässä jonkinsortin vaihdeongelmasta – viirulta ykkösenä matkaan pienellä kaulalla, jonka jälkeen vaihteet hukassa ja muut karkuun. Ainoa, joka nostaa sijoitustaan finaalin aikana, on nousija Voittonen, nousten neljänneksi. Kahdesta semi lähdöstä ykkönen, kakkonen ja kolmonen a-finaaliin ja loput sijoituserään. Prihtin Opel ei enää lähtöviivalle päässyt eli kuudella autolla lähdettiin. Someron radan lähtösuora tai sen loiva vasen/oikea alalenkille laskettaessa, on hyvälläkin näkyvyydellä haastava. Sijareista tultiin kahden nousuilla ylöspäin. Kaksi muuta a-finaalipaikkaa menivät Jonna Soiniselle ja Pia Uren-Akkaselle. Kakkoseksi ja sitä kautta myös A-finaaliin ajaa aina hienosti siistejä Nuorten luokan A-finaalin viivalta irtoaa neljä Kuplaa tasatahtiin, voittaja 67 numerolla Paavo Töykkälä. Ensimmäisessä välierässä Roope Järvi alalenkiltä noustessa kaataa kirkkaanvihreän Fiat 600:nsa. Kaksi muuta a-finaalipaikkaa Leena Vapaavuorelle ja Tiia Jortikalle. Kevätkauden kisoista keli oli ensimmäisen kerran siedettävä, mutta pöly teki kiusaa koko kisan ajan ja luulenpa, että pari hellää kosketusta kanssakilpailijoiden kesken johtui pölystä. Leidejä ei enää sijoituserän viivalla nähty, mutta Solkisen Kupla kursittiin kokoon yleiseen luokaan, vaikka ripustuksen lisäksi koko oikea kylki oli uusimisen tai ainakin melkoisen pellin venytyksen tarpeessa. Samalla herätettiin henkiin myös välivuoden viettänyt Somura Kuppi. Lähtösuoralta tullaan järjestyksessä Tuomela, Tamminen, Ranttila. Nuorten luokan alkuerät ajettiin samalla kaavalla kuin naistenkin eli kaksi parasta välierään, loput keräilyyn. 50 metriä kuvanoton jälkeen järjestys vaihtuu ja Miikka Tamminen ajaa voittoon.. Seuraavassa semissä Miikka Tamminen ottaa selkeästi omansa eli A-finaalipaikan. Yleisen keräilyja vielä välierissäkin oli todella paljon aukkoja lähtörivissä, mutta kierrokset ajettiin kuitenkin täysimääräisinä. EVK voittaja Peltolan päänahan. Taisipa Vainio saada hiukan kipeääkin ranteeseensa. Uusintalähdössä A-finaalipaikan ottaa Jarno Heikkilä ja B:hen hienosti Sami Kukkonen etuvetoisella Hondalla. Tutut nimet: Minna Lampinen, Pia Uren-Akkanen ja Emma Helenius napsivat lähtövoitot. Päivä pulkkaan Yleisen luokan myötä Päivän päätteeksi sipaistiin vielä yleinen luokka 73 kuljettajan voimin. Mitä pölyn keskellä tapahtui, sitä ei ainakaan allekirjoittanut pysty sanomaan, mutta lopputuloksena oli pari vääntynyttä keulaa ja muita vaurioita. Alkuerien suurin tapahtuma oli Marko Välimäen helläkätinen kaato alalenkin jälkeisellä takasuoralla – Mazda pyörilleen ja kohti keräilyjä. C-finaalin keulilla alalenkille tulee Timo Suonpää Kuplalla, mutta autolla ja Timolla on erimielisyyttä siitä mihin suuntaan rata jatkuu ja erimielisyydet päättyvät nokikkain Vesa Hietikon hienon VW TL:n kanssa. Finaali oli aika selvää kauraa alusta alkaen; kolme Kuplaa kärkeen järjestyksessä Töykkälä, Sarkimo, Röman. Kaksi viimeistä suoraa A-finaalipaikka ottavat Jussi Tuomela ja Toni Rask. A-finaaliin ensimmäisestä välierästä Severi Röman, Teemu Korpela ja Emil Prihti. B-finaaliin siirtyivät EVK:n voittaja Riku Peltola ja Ville Törmä. Lähdöstä alkaen Riku Peltola syöttää kärjessä. A-finaalissa yli puolet autoista tunnusti merkkiä: Urakointi Koivunen Volvo, kun Halme, Koivunen, Leino ja Suominen olivat liikkeellä kyseisellä kalustolla. Uusittavaan lähtöön jaksoi vain kolme autoa, joista nopein oli Joni Halme Volvolla, Johan Sjöwallin ahdistellessa . Jonna Soininen kolmas, Hanna Liinamaa neljäs ja Leena Vapaavuori viides Kuplalla, jonka moottorin käyttötunnit olivat yliajalla kolinasta päätellen. EVK EVK luokassa ajettiin kuusi alkuerää, joista kolme parasta välieriin ja loput keräilyihin. Ensimmäisessä semissä koetaan yllätys, kun Saku Vasenius tipahtaa jatkosta sijoittuen viidenneksi. EVK luokan kärkipari Riku Peltola vähän harvinaisemmalla voittoautolla, Mazda 1300 ja Joni Halme Ruotsin Raudalla. Hanna Liinamaa otti semivoiton samaan tyyliin kuin Lampinen – vailla vastusta. Saarisen Volvo sen sijaan seisoi keula läjässä varikolla loppupäivän. Hiukan yllättäen Timo Laapotti jää sijoituserä kakkosen puolelle. Kolmanneksi ajaa hienosti kovien Fiatien joukossa Huhta. Loppukisa ajettiin kahden nousuilla. Viimeisestä välierästä ottaa A-finaalipaikan Timo Koivunen Volvolla. Kolmannessa semissä, pölyn keskellä, taas lähtösuoralla tapahtuu – no onneksi punaliput näkyy. Alkuerissä taas paljon tuttuja länsirannikon nimiä ykköspaikoilla; 2xVasenius, Rask, Heikkilä, Tamminen. Toisessa semissä pölyn keskellä alkoikin sitten toden teolla tapahtua, Katja Solkisen Kuplan ja Noora Saarisen Volvon ajolinjojen mennessä ristikkäin. Varmasti kova tuulikin kuivatti rataa melkoisesti Kaatoja ja kovaa yritystä Naisissa ja Nuorissa Kilpailua käynnisteltiin Naisten ja Nuorten luokalla, jotka ajettiin limittäin. Semifinaaleissa katsojatkin alkoivat taas saada lipunhinnalleen vastinetta, kun finaalipaikkoja alettiin ratkoa. Välieriä ajettiin viisi, joista ykkönen nousi A-finaaliin, kakkonen sijoituserä kakkoseen ja kolmonen sijoituserä ykköseen. Asko Saari syöttää hiukan turhan pitkään täyttä, kun kaataa Fiatinsa sijoituseräpaikalta maalilipun jälkeen. Somura Kupin ideana on jakaa kaikissa viidessä Somuralla ajettavassa kisassa sijoittuneille pisteitä Jokkisnetin pistepörssin mukaan. Suorille A-finalisteille lähtöviivalle seuraksi ilmestyivät Aki Suominen ja Petri Leino Volvoilla. Kolmas välierä jouduttiin ottamaan alas punalipuilla, kun Niko Vainion Citroenin ja Janne Suomisen Fordin nojailu päättyi lähtösuoralla rajusti. Ensimmäisessä välierässä Oskari Juhola kaataa ennenkin paljon kolhuja saaneen, mutta nopean Escortinsa takasuoran pölyssä. Järjestäjä toki teki asian eteen kaikkensa ja rataa kasteltiin kaikilla tauoilla. Kuplia tuova Saku Huhta. Toisesta välierästä A-finaaliin Esa Sarkimo, Paavo Töykkälä ja Niklas Vento. Kuplan kääntymisessä asvaltilla oli siis toivomisen varaa. Sijoituserä ajettiin vain kolmen auton voimin ja a-finaalipaikan otti Susanna Korpela Fiatilla. Peltola siis hienosti voittoon, Halme kakkonen Koivunen kolmas ja Vilppula neljäs. ja pölyn seasta löytyivät voittajat Someron Somuran radalla ajettiin välivuoden jälkeen THU-Teamin järjestämä Wallius JM. Tiia Jortikka kuudes ja pyörähtänyt Susanna Korpela seitsemäs. JOKKIS HANAA 27 Wallius JM, Somura, THU-Team, Matti Lehtovaara .. Ilmoittautuneita oli ihan mukavasti: 173, joista viivalle asti ilmestyi 143. Hienoon alkuerävoittoon ajoi myös Heini Mäkelä napaten mm. Ensimmäisessä semissä Minna Lampinen karkaa omille teilleen. Lähtöluettelon sisältö oli melko laadukas, sisältäen ison tukun voittajaehdokkaita. Yllättävää oli ehkä Leena Vapaavuoren, Katja Solkisen ja alkaneella kaudella pariin otteeseen voiton makuunkin päässeen Susanna Korpelan jääminen keräilyjen puolelle. Voittoihin ajoivat Severi Röman, Niklas Vento ja Juho Nykänen. Jarrutuksen pikku pöksyn jälkeen Tuomelan ajolinja leviää ja Tamminen ajaa voitoon. Seuraavassa välierässä Jere Piekkala, jolle Taunus tuntuu osuvan melko hyvin lapaseen, oli melko ylivoimainen. Tällä kertaa se johti jälkitilanteessa kaksiväriseen kankaanpalaseen mutta ehkä heinäkuussa… A-finaalin lähtöviivalta siis löytyy Tuomela, Hakanen, Heikkilä, Tamminen, Rask ja Ranttila Fiateilla ja Huhta Kansanautolla. Keräilyt eivät tarjonneet ihmeempää kerrottavaa. Auto ottaa sen verran nokkiinsa, ettei Saarta enää sijarin viivalla näy. Aki Suominen taittelee Volvonsa ykkössijariin. Simo Vasenius, Heini Mäkelä ja Vesa Launiainen jäävät lähtösuoralla samaan nippuun ja valitettavasti taisi ottaa taaskin vähän kipeätä. Kahdeksas alkuerä jouduttiin taas keskeyttämään punaisella, kun Tuomas Sirenin Kupla kippasi nurin. Ensimmäisestä semistä Tero Hakanen A-finaaliin, Saku Huhta B:hen
Iiro Rajanen Juho Sutinen ( auto nurin) teilasi Mika Ulmalan kaiteen päälle, samalla oma ajokki kaatui. Kuopion Pekka Palm seitsemäs ja Erikoinen Audi-Volvo yhdistelmä kiidätti Iiro Rajasen voittoon EVK-luokassa. Huh, huh. EVK:n voittoon ajoi Päijät-Hämeen Iiro Rajanen Audillaan. Voittoon yleisen A-finaalissa ajoi Niko Haukka. Suonenjoen Riku Haukka ajoi toiseksi ja Pihtiputaan Jarno Lindroos oli kolmas. Heinolan Harri Salonen oli neljäs, Mika Ulmala viides ja Oriveden Oskari Röman kuudes. Heinolan Mika Ulmala joutui hakemaan vauhtia aina sijoituserästä lähtien, ja b-finaalin kautta noustiin a-finaaliin. Niko Haukka Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. Radan keskialueen ässämutkissa kuitenkin kanssakilpailija teilasi Ulmalan mustanlipun arvoisesti ja voitto karkasi. Kärkipaikan tuon jälkeen nappasi Suonenjoen Niko Haukka ja piti sen selvästi loppuun asti vaikka Luumäen Timo Ruoppa näytti jälleen taistelutahtonsa ja piti Haukkaa tiukoilla. Minna Ulmala hallitsi naisten luokkaa, vaikka viimeisellä kierroksella oli ”tilanne päällä”. Ratakeskuksen perusparannus on tehnyt hyvää ja jo neljäntenä vuonna peräkkäin on alueella ajettu jokkista. Mukana myös asiaan kuuluvasti EVK ja yleinen. JoSeMoRassa ajetaan ensi vuonna Calix JM-SM 2016 yleisen suomenmestaruuskilpailu, Päijät-Hämeen UA:n järjestämänä. Hänen ajokkinsa on varsin huiman näköinen Audi Volvon tekniikalla. Meinasin viimeisellä kierroksella pyörähtää asfalttimutkassa, mutta onneksi Heidi (Ruhanen) pukkasi perään, niin pysyin linjassa. Eilenkin meni Mäntyharjulla ihan hyvin, mutta yöllä piti vielä kone laittaa, että pääsin tänne. 28 HANAA JOKKIS Autolasikeskus JM, Heinolan ja Päijät-Hämeen UA, Emppu Tuominen ja Leo Kinnunen, kuvat LK Joutsassa odotellaan arvokisoja JoSeMoRan ratakeskuksessa ajettu Heinolan UA:n järjestämä Autolasikeskus JM keräsi hyvätasoisen osanottajajoukon. Lisää on luvassa. Pihtiputaan Juho Sutinen kahdeksas. Päijät-Hämeen UA oli mukana myös tämän kilpailun järjestelyissä, oppimassa miten alueella pitäisi toimia. Voitto on ollut tyrkyllä jo jonkin aikaa, mutta nyt askeleet osui lopullisesti kohdalleen. Naisten luokkaa hallitsi alusta lähtien Heinolan Minna Ulmala vieden selvän voiton. Kolmanneksi ajoi Vesannon Juha Pasanen. Meni peli jännäksi, nauroi Ulmala kisan jälkeen. Kolmanneksi nousi Luumäen Heidi Ruhanen. Kilpailussa ajettiin viisi luokkaa, joista naiset, nuoret ja seniorit ajoivat limittäin. Senioreiden voitoon ajoi Konneveden Pentti Ohranen. Yleisen a-finaalissa oli viivalla nimekäs joukko. Kolmanneksi ajoi ensimmäistä kisaansa ajanut Heinolan Ari Varpenius Mazdallaan. -Tämä oli ensimmäinen voittoni. Ulmalan startti onnistui a-finaalissa hyvin ja hän ampaisi kärkeen. Hyvää vauhtia piti yllä myös Kouvolan Pasi Laitinen ja tarjosi kunnon vastuksen Rajaselle, mutta ohitukseen asti ei vauhti riittänyt. En tiedä lämpenikö renkaat, vai mikä tuli, mutta yht´äkkiä perä vain lähti alta, hän jatkoi. Jos oli Minna Ulmala selvä naisten voittaja, yhtä vakuuttava oli myös Luumäen Panu Pöntynen nuortenluokassa, voitto tuli ilman pontetiaalista haastajaa. Kangasalan Suvi Perätalolla oli alussa vaikeuksia mutta finaalissa homma sujui jo paremmin ja Suvi ajoi kakkoseksi. Tämä on viides vuosi jokkista ja jo neljäs samalla autolla, kertoi 26-vuotias Rajanen. Ensimmäinen voitto tämä oli yleisessä, nyt tähdätään Fiatilla SM-kisaan, kertoi 18-vuotias suonenjokelainen kiirehtiessään tarjousten tekoon. Panu Pöntynen oli nuorissa suvereeni heti startista lähtien. Kerrankin oli tuuria
Tuomisen vauhti alkaa hiipua ja kolmanneksi nousee Röman. Ostotarjouksia tehtiin kaikkiaan lähes kaksisataa ja odotetusti Harjun Antin Fiat oli kaikkein halutuin reilun 50 tarjouksen voimin. Aatrakoski hoitaa homman kotiin, Moilanen nousee lopulta toiseksi. Kulmala ottaa erinomaisen startin ja taittaa ensimmäisenä eka mutkaan. Naisten ja nuorten luokat ajettiin päivän lopuksi, naisissa mukana 14 kuskia, nuorissa 17. Lopputulokset selviteltiin parilla finaalilla sekä sijoituserällä. Kalkku sijoittuu kolmanneksi, Silvan neljänneksi. Tämä oli erittäin onnistunut idea, autoille jäi sopivasti huoltoaikaa ja kisa rullasi sujuvasti ilman ylimääräisiä taukoja. Finaalistartissa nousijoiden lisäksi Rantapere, Kulmala, Harju, Röman, Oriveden Arttu Pasuri sekä Kauhajoen Kai Uusi-Äijö. Alta pois. Verneri Rekola hakee Fiatilla ”erilaista ajolinjaa”. Neljänneksi nousee Harju, viides on Kaipila, kuudes Uusi-Äijö, seitsemäs Rantapere ja kahdeksas Tuominen. Hakanen ja Moilanen ajoivat Fiateilla, muilla ajokkina Volkkarit. Kaipilan tie päättyi sijoituserään, mutta muut alkuerävoittajat selvittivät tiensä finaaliin asti. Toiseksi sijoittui Nokian Miika Järvi ennen kolmanneksi noussutta Mäntän Juho Nykästä. Boxer-luokassa mukana oli kolmisenkymmentä kuskia. Tero Kulmala ( 28) vuovaa itsensä kärkeen, Antti Harju hakee ”pitoja” radan sisäpuolelta. Nuorissa Oriveden Severi Röman haki vauhtia sijoituserän kautta ja voitti samalla vauhdilla myös A-finaalin. Jussi Seppälä ja Aleksi Pohja ( 102) ovat jo selvittäneet kaarteen. Nuorten semifinaalia. Yleisesti ottaen Pienen tauon jälkeen lähdettiin ratkomaan yleisen luokan paremmuudesta. Harju on lähes rinnalla, mutta ei aivan pysty taittamaan mutkassa Kulmalan ohi. Yleisen luokan A-finaalissa oli tiivis tunnelma. Viimeisen kierroksen kovalla kirillä kolmanneksi nousi Lahola ennen Virtasta ja Saloa. Naisten nopein oli Lapinlahden Jonna Ruotsalainen, toiseksi sijoittui Pihtiputaan Heli Lindroos, kolmas Oriveden Heini Mäkelä, neljäs Vesannon Anne Koljonen, viides Hyvinkään Jonna Soininen ja kuudes mustan lipun saanut Kangasalan Suvi Perätalo. Koljonen ajoi selkeään voittoon, yhtä selvä kakkonen oli Laakso. Jokkiskausi kuumimmillaan Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. Petri Takku ( 22) kiihdyttää, Jimi Lankinen suuntaa yläilmoihin. Neljäs oli Pihtiputaan Jarno Lindroos, viides Vilppulan Santeri Tarkkanen ja kuudes Kokemäen Viljami Rekola. Pienen taiston jälkeen Pasuri nousee toiseksi Kulmalan perään, Tuominen kolmanneksi. JOKKIS HANAA 29 Merioksa JM Särkikangas, Vilppulan Seudun UA, Timo Pohja, kuvat Hannu Tamminen Kupla-painotteiset kisat Särkikankaalla Vilppulan Seudun UA:n järjestämässä Särkikangas-JM:ssä ajettiin historian ensimmäistä kertaa boxer-luokka, johon säännöt sallivat osallistua vain boxer-moottorillisilla autoilla. Alkuerävoittoihin Pohjois-Hämeen Antti Harju, Tero Hakanen, Lempäälän Tero Kulmala, Jämsän Vesa Jutila, Oskari Röman, Vilppulan Teemu Matinaho, Vakka-Suomen Frans Rantapere sekä Oriveden Jussi Naskali. Finaalissa Aatrakoski kiihdyttää muilta karkuun, toisena Kalkku, kolmannesta sijasta taistelevat Silvan ja Moilanen. Lopputuloksissa yhdeksänneksi sijoittui Kiveinen, kymmenes Jutila, yhdestoista Virtanen, kahdestoista Rautio, kolmastoista Silvan ja neljästoista Kalkku. EVK:ssa oli mukana 33 kuljettajaa ja alkutaistojen jälkeen finaaliin tiensä raivasivat Nokian Joni Laakso, Satakunnan Jussi Railamaa, Vesannon Timo Koljonen, Jämsän Sami Puttonen, Hämeenkyrön Juha-Pekka Rantala, Yläkemijoen Toni Salo, sekä sijoituserän kautta vauhtia hakeneet Laihian Jami Lahola sekä VaToSUAn Paavo Virtanen. Koljonen sivalsi ensin ohi Laakson ja samassa Railamaalle tuli vaihdeongelmia ja Koljonen nousi saman tien kärkeen. Kilpailu aloitettiin boxerja evk-luokilla, nämä ajettiin limittäin. Hyvää vauhtia pitänyt Railamaa kiihdytti kärkeen perässään Laakso ja Koljonen. Sijoituserässä parasta vauhtia pitivät Markus Kaipila sekä Ähtärin Risto-Matti Rautio nousten B-finaaliin, jossa mukana jo Vesa Jutila, Jani Silvan, Juha Kalkku, Paavo Virtanen, Leppävirran Joni Tuominen sekä Vakka-Suomen Jere Kiveinen. Kulmala voittoon ennen Oriveden kaksikko Pasuri ja Röman. Rantala kuudes, Puttonen seitsemäs ja vaihdeongelmista kärsinyt Railamaa kahdeksas. Tuominen lähti kärkeen ja piti ykköspaikkansa loppuun asti, Kaipila toisena nousijana kohti A-finaalia. Viidenneksi nousee Hakanen, kuudes Röman, seitsemäs Jutila ja kahdeksanneksi Rytkönen. Alkuerissä hyvässä vauhdissa olivat Kauhajoen Teemu Moilanen, Hyvinkään Sami Rytkönen, Hämeenkyrön Markus Kaipila sekä Kokemäen Janne Aatrakoski. Finaalissa olivat lisäksi mukana Hyvinkään Jani Silvan, Jämsän Vesa Jutila, Oriveden Oskari Röman sekä sijoituserän kautta tulleet Oriveden Juha Kalkku sekä Lounais-Hämeen Tero Hakanen. Luokan pääpaino oli kupla-volkkareissa, mutta olipa mukana jokusia Fiattejakin
Tällä kertaa finaalikarsinnat oli melko selkeästi taputeltuja jo alusta lähtien. Välierävaiheen pisterohmuja olivat Eräpolun Joni Korhonen ( 26p)Autolasikeskuksen Arto Harju ja V-P Sepänmäen nuorten luokan Jere Kalliokoski. Viime vuoden voittaja HULK oli Noormarkku-lähtöinen, V-P Sepänmäki IsoostaKyrööstä, Maanrakennus Kotkasta ja Arska tiätty Somerolta. Kakkosena Lahden Autolasikeskus Team ja kolmantena Akaan Miljonääri-Team. Finaalissa kolme kotijoukkuetta Kolme finaalijoukkuetta oli ilmoittanut kotipaikakseen Lahden. Samalla ratkesi JV Racingin, Koivukarin ja Kristallirannan tilanne myönteisesti. Kolme parasta ”matkapodiumilla”. Välivaiheen menestyjät pääsisivät karsimaan finaalipaikoista ja heikoimmin pisteitä keränneille tulisi siirtyminen katsomon puolelle. Ei paha, etenkin kun katsomo-olosuhteet Kukonkoivun ”Stadionilla” ovat mainiot. Akaan Miljonääri-Teamin joukkuetta käskytti kunniavääpeli Jukka Maja varusteineen. Mutta jatkoon. Muut olivat toki jo hiukan kauempana takana. Kuuden ajetun erän jälkeen pisteitä 91. Sepänmäkiset olivat Kuv a K ar e A sp Kuv a K ar e A sp Kuv a Hannu Tamminen Kuv a Hannu Tamminen Kuv a Hannu Tamminen. Kaksi lohkoa, molemmista vain kaksi parasta joukkuetta mukaan kolmen paikkansa varmistaneen seuraksi. Lahden Putkihuollon pisteet eivät siihen riittäneet. 30 HANAA JOKKIS Fixus Kiveriö Liiga, Päijät-Hämeen UA, Kare Asp, kuvat KA ja Hannu Tamminen Vääksyn Betonimylly jauhoi voiton Kukonkoivussa Päijät-Hämeen UA on löytänyt ”oman juttunsa”. Kun pisteet oli ynnätty, oli ero Hulkiin 9 pistettä, Maanrakennus oli 13 pisteen päässä ja Sepänmäkeen eroa 16 pistettä. Joukkueenjohdon muotia, osa 2. Mallia näyttävä HH ja Pelottavat Leidit-joukkueen herrat. Kun jääkiekkovalmentajatkin kulkevat pikkutakeissa, miksei sitten jokkiksen liigajoukkueen johtajat. Nyt Vääksyn Betoni onnistui komeasti ja ponkaisi 56 pisteeseen. Ensimmäisen joukkuekisan voittaja T:mi V-P Sepänmäki Team oli nyt kolmas. A-lohkossa meni Maanrakennus Team menojaan, Sepänmäkiset kakkosena ja Säkylän Kristalliranta jo jääneenä kolmosena. Nyt todennettiin mielenkiintoinen tilastotieto kolmatta kertaa ajetusta kisasta. B-lohkossa hallitsi Someron Arska-Team, joukkuekisojen kestomenestyjä. Seitsemän lähtövoittoa, 62 pistettä. Viisi lähtövoittoa ja 68 pistettä. Ensimmäinen erä meni hurjan tasaisissa merkeissä. Myös kuudennessa olivat Vääksyn kuljettajat betoninlujia. Samoin kävi Vihdin Viuhahtajille. Ja viime vuonna finaalissa hännille jäänyt Vääksyn Betoni Team nousi ykköseksi. A-lohkossa heilutti tahtipuikkoa Vääksyn Betoni Team. Vääksyn Betoni kärjessä, vasemmalla kakkonen HULK ja oikealla V-P Sepänmäki Team. Hulkilla ja betonimaakareilla 25 pistettä. Sitten karsimaan finaalipaikoista Edessä olivat tiukat finaalikarsinnat. Euro-Teli oli mukana erilaisilla autoilla, mutta täysiä pisteitä ei kertynyt, ei myöskään Akaan Miljonääri-Teamille. Tuplavoittajia olivat Janne Viitikko ( hei, FIATIN RATISSA!), Timo Koivunen, Petri Laitinen, Mika Liimatainen, Juha Rytkönen ja Jussi Kuosmanen. Ennen taukoa ajettiin vielä neljäs erä. Kotkan Maanrakennus Teamilla ei ollut helppo päivä, mutta pisteet riittivät finaalikarsintaan. Voittaja pääsisi säästämään ja huoltamaan kalustoaan eli suoraan finaaliin. Hulkilla niitä oli 74. nä runsaiden kalustosta saatujen bonuspisteiden myötä. Niinpä tätä kisaa ei suoraan voi pitää SM-liigafinaalin kenraaliharjoituksena, mutta vähän sinne päin. Kisa käynnistyi perinteisesti alkukarsinnoilla. Siirto finaaliin. Kenelläkään ei mennyt huippuhyvin, joten Sepänmäen 12 pistettä riitti kärkipaikkaan 27 pisteellä. Molemmilla 19 pistettä. 15 pistettä lisää ja väliaikatuloksessa eroa Vääksyn Betoniin kolme, Maanrakennukseen 5 pistettä. Siellä jylläsi HULK. JV-Racing Team, Team Koivukari ja Team Kristalliranta Säkylästä joutuivat tasapisteissä odottamaan kohtalonsa ratkeamista C-lohkossa. Lahden Autolasikeskus Team ja Eräpolku Racing Team menivät kärjessä liki tasatahdissa. Kolme lähtöä, kolme voittoa. Mutta jatkopaikkaa ei tullut. Pajamäki Racing oli viides, mutta pistevertailussa se sai finaalikarsintapaikan. Sepänmäellä ei mennyt putkeen, kärkipaikalta pudotus neljänneksi. Muunnelluilla liigatyyppisillä säännöillä toteutettava joukkuekisa keräsi taas 21 joukkuetta kompaktin mittaiseen taistoon. Sepänmäki jatkoi menoaan kolmannessa erässä. Ensinmainittu voittoon viidellä lähtövoitolla, Eräpolku kakkoseksi kolmella. V-P Sepänmäki kakkosena, Euro-Teli kolmantena ja Eräpolku neljänteJanne Viitikko oli herra ja hidalgo Kukonkoivussa. Ensin alkuerät, sitten finaalikarsinnat ja finaali. Toisessa lohkossa jylläsivät ”kotikylän joukkueet”. Juha Rytkönen oli HULK-teamin paras pistemies finaalissa. Maanrakennuksella pisteitä 50, Hulkilla 48. Kolme lohkoa, jokaisessa seitsemän joukkuetta. Vääksyn Betoni, Eräpolku Racing ja Lahden Autolasikeskus Team. Vääksyn tahti jatkui kiivaana tauon jälkeen. Eipä ainakaan satanut. Kalusto oli sekalaista, niinpä bonuspisteitäkin kertyi. Kisa käynnistyi kello 11, viimeinen lähtö oli maalissa puoli viiden tienoilla. Euro-Telille pistetä 38, Miljonääreillä 37, Koivukarilla 34 ja Pajamäellä 31 pistettä Melko tasaista oli. Tuuli oli taas kerran melkoinen, mutta väki pysyi rinteessä uskollisesti. Toisessa Sepänmäki otti hetkeksi valtikan haltuunsa. Kuusi lähtövoittoa ja tasaisesti 79 pistettä. Alkukarsinnan paras pisteiden kerääjä oli Maanrakennuksen Timo Ruoppa. Viuhahtajat eivät keränneet yhtään lähtövoittoa, Lammin Matto ja Väri sai yhden sellaisen mennen pisteellä JV-Racingin ohitse. Kokemus on valttia, toki miehistöt eri joukkueissa vaihtuvat vuosittain. Lammin Matto ja Väri tuli Flavio Peltosen komennossa komeasti kakkoseksi. Hän ajoi kahdeksan lähtöä ottaen kahdeksan voittoa! Joukkueenjohdon muotia, osa 1. Vääksyn Betoni kärkeen 15 pisteellä, mutta tappituntumalla HULK, Maanrakennus ja V-P Sepänmäki, kaikilla 14 pistettä. Tauolla pohdittiin kuvioita ja huollettiin autoja. Viime vuoden voittaja HULK-Team oli kakkonen
Maanrakennus virkosi hiukan, mutta joutui tyytymään neljänteen sijaan. Naisissa otti Nina Ylismäki isoolla Citikalla voiton. Rata oli liukas ja näkyvyys välillä utuinen. Ville Rekola otti Opelilla kakkossijan ja Opelilla myös ajanut Ville Pyysalo kolmossijan. Joukkueen kokonaissaldo oli 105 pistettä, Viitikko keräsi niistä 42! Manu Juhola, Olli Nummelin ja Miko Simonenkin olivat hyvässä vauhdissa. Nämä edustivat finaalissa enemmänkin ”harrastajamieltä”, Eräpolulla kardaanipainotteista kalustoa ja Autolasikeskuksella paljon Volkkareita. Henkilökohtaisesti Finaalissa oli selvästi yksi joukkue yli muiden. Juho Nykänen oli erikoisen värisen auton ratissa ykkönen. Lammin Joni Setälä kuplalla kolmas. HULKin paras pistemies oli Juha Rytkönen, saalis 30 pistettä, Esa Kirsilä ja Oskari Röman säestivät 18 ja 19 pisteellään. Härmän Janne Alasaari myös Fiatilla kakkonen ennen Harri Hautasen Saabia. Edessä ne viimeiset lähdöt. Pentti Niemi kakkosena ja Erkki Heikkilä kolmantena, molemmilla Fiatit. Joukkueenjohtaja Mika Soininen apuväkensä kanssa valmiina heittämään Miko Simosen peliin. Mutta sitten betonimylly alkoi taas jauhaa, ja voitto varmistui 105 yhteispisteellä. Kädethän miehellä ovat tunnetusti kunnossa. Kisa oli kovatasoinen. Tässä pieni alkukesän salaatti erilaisista kisoista. Ja siinä yksi kuljettaja priimuksena. Marika Sandberg kakkonen ja Janika Mattila kolmas, hänellä Volkkari. Uhka realisoitui hetkeksi, kun vauhdikas nuorimies Manu Juhola oli aavistuksen liian vauhdikas. Ainakin kisan jälkeen hän kiirehti tarjousten tekoon. Samuli Saarela Fordilla toinen ja Sami Honkakangas Opelilla kolmas. Oli tekniikkamurhetta, oli törmäilyä ja niin edelleen. Kaikille sama, ja yleisen luokan voiton otti kotiseuran Jani Keski-Äijö. JOKKIS HANAA 31 Alkukesän kuohkeaa jokkissalaattia Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi hurjistuneet ja Maanrakennus kurjistunut. Kakkosena mutta numerolla yksi oli Susanna Korpela ennen Essi Korpelaa. Alkukesä on kasvun aikaa. Kotkalaisilla kaikenlaista epäonnea ja koko erästä vain neljä pistettä. Janne Viitikko oli hankkinut alleen Suonenjoelta lähtöisin olevan Fiatin. Nuorten luokassa paineltiin kärkeen ”Victorialla” eli Vectralla. Auton rakentelussa on puhuttu viime aikoina paljon akseliväleistä. Kuv a K ar e A sp Kuv a K ar e A sp Kuv a K ar e A sp. Sepänmäen kiri hyytyi hiukan, ja Hulk pääsi ottamaan kakkossijan Äetsän kisa Kuninkaisissa Kuninkaisten radasta Huittisissa on tullut suosittu kisa-areena. Sitten taas Fiateja eli Pasi Välimäki ja Rami Uusi-Äijö. Taas voitto NSU:lla. Molemmilla Fordit, Volvolla Pasi Poola kolmas. Maanrakennuksessa samassa roolissa Timo Ruoppa, hyvänä tukena Jukka Turpeinen ja Mikko Mentula. Rasmus Häggblom kaasutteli kuplalla nuorten voittoon ennen Opeleita kuljettajinaan Tuukka Ketomäki ja Jarkko Näykki. Etuvetoja kardaaniluokan voitto otettiin Fiatilla, Sami Helenius Äetsästä oli asialla. Hannu Helenius ja Nasser voittoon, sitten Reijo Välimäki Fiatilla ja Hannu Ketomäki Opelilla. Kuusi lähtöä, kuusi selvääkin selvempää voittoa ja täydet pisteet. Kaikki olisi vielä mahdollista. Vaikka homma tuntui periaatteessa hyvältä, steppaili Vääksyn joukkueenjohtaja Mika Soininen vielä edestakaisin. Siivoamisessa meni aikansa, onneksi nuorukainen kärsi pääosin henkisiä vammoja. Äetsässä Sami Helenius ajoi EVK-luokan voittoon erikoisella Fiat jatkuu sivulla 38 Kuv a Hannu Tamminen Kuv a R eijo Kesk ik iikonen 19 pistettä kärkeä perässä. Hannu Helenius tekee kovaa jälkeä pappaluokan kisoissa. Kuljettajana nuori lupaus Anni Lampinen. Jani Keski-Äijö, Janne Alasaari ja Harri Hautanen nousivat A-finaalin kärkikolmikoksi. Naisissa voitettiin samalla autolla kuin yleisessä. V-P Sepänmäen pisteharava oli kardaanikunkku Tomi Pihlajamäki, toki nyt Fiatin ratissa. Sadetta oli tarjolla Kauhajoella ajetussa IKH-JM kisassa. Jimi Åkerströmin ajokki kasvatti akseliväliä ihan itsekseen. Niinpä jokamiesluokassakin on paljon kilpailuja ennen kauden huipputapahtumia, SM-taistoja ja muita kulttikisoja. Yleisen voittoon Henry Djakonowsky Fiatilla, sitten Jarno Heikkilä. Muut joukkueet tulivat hetkeksi lähemmäksi. Kuitenkin viides sija ennen Eräpolkua ja Lahden Autolasikeskusta. Lähtö on matkalla, Vääksyn Betoniauto nousemassa kärkeen. Arska Teamissa juhlittiin finaalin ainoata lähtövoittoa, muuten päivä ei ollut sini-puna-autojen. Hulkin ja Sepänmäen ero lopussa 3 pistettä. Vielä käsittelemättä papat. Toinen kuplamies Juha Kalkku neljäs ja Tero Hakanen Fiatilla viides. Sepänmäki meni loikkari päällä ohitse. Jere Kalliokosken saldona 19 pistettä. Tämä yhdistelmä teki finaalissa ”kaameaa jälkeä”. EVK-luokan 23 osanottajan joukosta nousi Kauhajoen Lasse Ketola kärkeen, sitten Ähtärin Jukka Mäkiranta. Pisteitä 29. Kärkipaikalta kovaa kasalle, nurin ja kisa poikki. Nyt asialla oli Äetsän UA
Minillä kilpailunsa aloittanut Heimer päätti kilpailu-uransa Minin ratissa nautiskellen. Heimer Kastren on omien sanojensa mukaan siirtymässä ”kisaeläkkeelle”.. Vaikka lauantain voittajakolmikko ei päässyt eka rivistä starttaamaan, ruutulipulle tämä kolmikko tuli kuitenkin kärjessä. Heimer Kastrenin ”rallivireinen” Mini ja Jukka Huhdan komea Cadillac. Kolmannen kisalähdön voittajakolmikko oli oikeastaan varma jo ennen vihreiden valojen syttymistä. Mutta niin menneen maailman hehkua tämä hieno yksilö toi kilpailuun, että voisipa sanoa, jotta melkein voittajana saapui ruutulipulle. Muutama harjoituslähtö lauantaina piti ottaa, ennen kuin konkari sai radan haltuun. Roadbsport A:ssa Alanen irtosi viivalta liukkaimmin, mutta parin kierroksen jälkeen Heikki Mattila nousi kärkeen. Kastrenin tavoin samassa lähdössä luokkavoittoihin ajoivat myös Raimo Kesseli, Markku Pietilä, Heikki Välikoski ja Kari Erkintalo. Leppoisa meininki ja kuvankauniit menopelit takasivat laadukkaan kilpailun. Ja pojat jatkavat perinteitä. Lauantaina Sillanpään, Hotakaisen ja Havisen tiukkaa taistelua Mini-luokassa Suositun Mini-luokan lähtöön lauantaina starttasi 26 autoa. Viime vuoden sarjavoittaja veteliläinen Ari-Pekka Sillanpää lähti heti startista kärkeen. Texasin pellosta Cadillacin pelastanut Huhta kertoi käyttäneensä pari vuotta saattaessaan auton kilpakuntoon. Lauantaina Avoin Touring alle 1800 luokkavoiton vei nimiinsä Honda Civicillä Ronnie Westman. Neljäkymmentä vuotta kisailua takana. Sunnuntaina Mini tonnien toinen lähtö starttasi kymmenen nopeimman kierrosajan perusteella käännetyssä järjestyksessä. Vanha sydän värähti, kun Lempäälän UA:n Sami Salo kaasutteli Ford Escortillaan linjakkaasti luokkavoittoon. Sunnuntaina Corveten jyrinästä Cadillacin murinaan Sunnuntaina varmasti seuratuimmat ja valokuvatuimmat autot olivat Kaj Dahlbackan Chevrolet Corvette ja kirkkonummelaisen Jukka Huhdan Cadillac Northstar. Dahlbackan Corvetessa jylisi ainutlaatuinen kilpailuversioksi tehty alumiinikansinen Corveten kone, jonka jyrinä tuntui joka solussa. Ainoa jännitettävä momentti oli, kuinka monta samassa lähdössä startannutta Dahlbacka ehtii kymmenen kierroksen aikana ohittaa. Sunnuntaina Markku Hannula oli Harjua nopeampi. Mutta yhtään isäänsä huonommaksi ei jäänyt nopeakulkuisissa Locosteissa ajanut Tomi Jutila. Eikö noita aakkosia voisi korvata jollakin järkevämmällä sanalla. Jani Tammi paransi lauantain kolmossijaansa sunnuntain kisan kakkoseksi. Museosta autonsa kisaan napannut Kastren oli varalta asentanut Miniinsä ajovalot, jos ajaminen Mika Mansukoski otti luokkavoitot hienolla Porschellaan. Yksi vaikeimmin seurattavia lähtöjä oli Historic G-H/r1A, G-H/ r1C, G/C, G/D ja H. Lakkiaisviikonlopulle sattunut kisa verotti vähän sekä kilpailijoiden että katsojien määrää. Jo perjantai-iltana sydän löi ylimääräisiä lyöntejään, kun varikko täyttyi toinen toistaan makoisammista kilpa-autoista. Paino ja tehosuhteet eivät aivan olleet kohdallaan, sillä Cadillacia varvattiin useaan otteeseen. Sieltä jostain 70-luvun puolivälistä uransa aloittanut ja nyt pari vuotta taukoa pitänyt Jämsän Äijien Ilkka Jutila vakuutti katsojat jälleen luotsatessaan Sumbeam Stileton luokkansa voittoon. Reilut 1700 kiloa painava ja 5,4 litraisella omalla koneella varustettu pullea Cadillac sai tunteet pintaan jo ennen kilpailua, vaikkakaan itse kisassa vauhti ei sitten riittänyt kilpakumppaneiden haastamiseen asti. Yli 1800 luokkavoiton kuittasi bemarikuski Jussi Harju. Aleksi Klemola maalissa neljäntenä, Jeremi Mattson viidentenä ja kolme vuotta luokassa ajanut Henna Behm lopulta kuudentena. Kärkipaikka vaihtui useaan kertaan aina katsomosuoran jälkeen, mutta karusellimutkassa Sillanpää kuittaisi kärkipaikan takaisin ja piti ykköspaikkansa ruutulipulle saakka. Sillanpää on ajanut Mini-luokkaa kahdeksan vuotta. Veteliläispanostus tässä sarjassa on vahva, sillä kahdeksan kuskia ajaa tässä sarjassa. Vaikuttavan ajosuorituksen teki luokkavoittoihin ajanut Mika Mansukoski todella kauniilla Porschellaan. Markku Hannula Roadsport A 2A -luokan ykkönen ja Janne Piirainen Roadsport V8 -luokan ykkönen. Hotakainen nousi kakkospaikalle kisan viimeisillä kierroksilla ja tuli lopulta myös maaliin kakkosena. Ei myöskään voi ohittaa Ilkka Jutilan tavoin 70-luvulta lähtien kilpailuja kiertänyttä Heimer Kastrenia. Sekä lauantaina että sunnuntaina Subaru Sport luokan voittoon ajoi Tony Svensson. Muun muassa veteliläinen isä Kai Kiiskilä ajaa hiukan nopeampia poikaan Teroa ja Tomia vastaan. Mini Tonnien kisassa nähtiin kunnon kamppailua. Aika-ajon kolmas ja hyvän lähdön ottanut seurakaveri Jani Hotakainen otti kakkospaikan. Sunnuntain lähdössä Jutila istahti lähtöpaikolle ja joutui armottomaan takaa-ajoon kärkipaikasta. Ainakin näin maallikolla luokkavoittajien seuraaminen oli todellista työtä. Sillanpää, Hotakainen ja Havinen kävivät tiukkaa taistelua kymmenen kierroksen ajan kisan kärkipaikoista. Perjantain harjoitteluun ja sunnuntain kilpailuun sade toi vielä omat mausteensa. Virittäjävelhoissa Mika Salon päihittänyt kuski kaahasi voittoon itsevarmoin ottein. Aleksi Klemola, Jouni Havinen ja Henna Behm mahtuivat vielä samaan nippuun. Lauantain kisassa voitosta käytiin Jutilan ja Koiviston välillä tiukkaa kisaa lähdöstä maaliin. Ruutulipulle Jutila saapui ensimmäisenä. Sunnuntain kolmannen kisan palkinnon kävi pokkaamassa viisi veteliläistä. Pienin ja isoin. venyy iltaan saakka. Viimeisillä kierroksilla Jussi Harju nousi sisäkurvin turvin Alasen ohi kakkoseksi. 32 HANAA RATA Historic Race Kemora, Vetelin ja Ylivieskan UA, Helena Sydänmetsä Historic Race starttasi Kaksi kovaa konkaria Vetelin ja Ylivieskan Urheiluautoilijat olivat lyöneet kintthaansa yhteen ja järjestivät kaksipäiväisen Historic Race -sarjan aloituskisan Kemorassa. Molempina päivinä vakuuttavasti Jutilalle SS1300 luokan voitto. Opel-kuski Petri Tiikkala kakkonen. Ilahduttavaa oli myös vanhojen konkarien paluu radoille. Sillanpää ajoi johdossa, mutta suoralla Havisen auto kulki nopeampaa. Formuloissa Sami Inkiläinen otti lauantaina kakkospaikan ja sunnuntain kaasutteli voittoon. Ensimmäisten kierrosten jälkeen ja jo aika-ajon perusteella kolmen kärki erottui myös varsinaisessa kisassa. Yksi kisan seuratuimpia oli varmaan myös Roadsport B -luokassa kimakkaäänisellä ja karkinnäköisellä Impillä ajanut Ari Alanen. Neljäkymmenvuotisuransa päättäjäiskisaa 40 numerolla ajanut vanha herra vietti hiukan haikein mutta iloisin mielin. Monta. Simcalla ajanut Heikki Heikkilä oli luokkakakkonen. Mielenkiintoisen kisan päätteeksi Havinen kuittasi kolmospaikan ja kolmikon ero seuraaviin oli selvä
Toiseksi ajanut Pakari ei missään vaiheessa oikein päässyt edes yrittämään ohitusta. Porsche GT3 Cup Challengen kausi jatkuu Viron Pärnussa 27. Toisessa lähdössä pakkaa sekoitti juuri ennen kilpailua alkanut sade, joka ehti kastella Ahveniston radan kauttaaltaan. Sen sijaan Relaa Racing jatkoi vahvoja otteitaan kaksoisvoitolla, kun Pakari ajoi lähdön voittoon ja Raimo Niemi toiseksi. En saanut rakoa Pakariin aikaiseksi, ja katsoin aika paljon peiliin. Taaempana hienon nousun teki niin ikään Wasa GT3 Racingin riveissä ajava Tom Nylund, joka jäi ajovirheen takia aika-ajoissa viimeiselle lähtösijalle. Botniaringillä. ”Virallisen” kilpailukalenterin mukaan seuraava kisatapahtuma on 18.7. Westergård ajoi ensimmäisen kilpailulähdön voittoon ja Pakari nappasi voiton toisesta lähdöstä. Aika turvallisessa välissä pääsin ajamaan kun eroa oli sekä eteen että taakse, Pakari puolestaan kommentoi ensimmäisen lähdön ajoaan. ”Vajaaventtiilisillä” moottoreilla ajaneiden nopein tiimi oli GRT, joka jäi kärjestä viisi kierrosta ollen lopputuloksissa yhdeksäs. MMR Team jatkaa tänä vuonnakin voittovauhdissa. Taktikoimme sen verran, että laitoimme sadekelin säädöt autoon ennen kilpailua ja se tuotti hienon tuloksen. Toinen lähtö ajettiin sateella, se sujui Mikko Pakarin komennossa. Kolmanneksi ajoi EKO Racen Ari Laivola. päivänä ajetaan Ahvenistolla ja 3.10. Sen jälkeen sainkin sitten ajaa rauhassa. Endurance-kisat ovat edelleen Honda-ja BMW-autojen hallinnassa. Alussa kisa oli hankala. palataan taas Alastarolle. Kisan nopeimpia keskeyttäjiä olivat Crazy Racing ja Power Racing Team 24 kierroksen saldolla. Kisa oli aivan mahtava, ja Mikko ajoi todella hienosti. Kolmannesta ruudusta kilpailuun startannut Kari-Pekka Laaksonen puolestaan tippui aina sijalle seitsemän asti. RATA ENDURANCE HANAA 33 PRCF 10-vuotisjuhlakilpailu, kuva Pertti Kangasniemi Westergård ja Pakari voittoihin Ahvenistolla Wasa GT3 Racingin Johan Westergård ja Relaa Racingin Mikko Pakari olivat päivän nimet Ahvenistolla, kun Porsche GT3 Cup Challenge avasi kautensa. Uuden 991-mallisen auton opettelu ei varmasti ainakaan helpottunut sadekelillä. Varsinaisessa kisassa jonkinasteisen tuloksen sai 33 tiimiä. Mutta sitten Hondan vauhti taas nousi, lieneekö varikolta tullut ”pyyntö” varmistaa voitto. Rauhallinen kisa ja aluksi pysyin ihan hyvin Westergårdin perässä, mutta sitten renkaat alkoivat loppua ja jouduin hidastamaan vauhtia. Onneksi uskalsin ajaa hänen rinnalleen aika pieneen rakoon ja pääsin ohi. Sadekeli ei tällä kertaa ollut lainkaan suosiollinen paalupaikalta startanneelle Johan Westergårdille, joka tippui aina neljänneksi asti. Nyt paras muun merkkinen oli kymmenenneksi ajaneen Kepardin Rellu. Racing-luokan autot alkavat jo loistaa poissaolollaan. MMR ajaa Hondalla ja Limousinedrivers Bemarilla. Sekunnin sisään mahtui kaikkiaan 11 tiimiä. Kärkipaikat vaihtelivat huoltotarpeiden mukaan, viimeisen tunnin aikana näytti siltä, että Limousinedrivers ehtisi ajaa MMR:n kiinni. Kolmantena Bemarilla Jawa Team jo neljä kierrosta jääneenä, sitten Mopo Team ja Black Rose Racing. kesäkuuta. Syyskuun 19. Limousinedriversin ”upee kupee” oli kakkonen.. Endurance series, Alastaro, Momo Racing Team, kuvat Juhani Valkonen MMR Team avasi voitolla endurance-kauden Mukaan ilmoittautui kaikkiaan 34 tiimiä, joista aika-ajotuloksen sai 31 yhteisöä. Ensimmäinen kilpailulähtö päästiin ajamaan kuivissa olosuhteissa, ja se olikin Westergårdin hallintaa alusta loppuun. Kolmanneksi ajanut Laivola onnistui taktiikkapelissä lähes täydellisesti. Eroksi jäi lopputuloksissa reilut 20 sekuntia. Aika-ajossa ajoi Mopo Team tätäkin nopeammin. Itse kisa käytiin kuitenkin Isokyröstä tulevan MMR Teamin ja Nukarista tulevan Limousinedriversin välillä. Toiseksi ajanut Niemi oli myös erittäin tyytyväinen toiseen lähtöön. Vesikeli teki siitä haastavan, mutta sitä se oli muillekin, Niemi kuvaili kisan jälkeen. Mutta vain kymmenyksen jäi Bemarilla HANA Motorsport, kolmantena myös Bemarilla NAP Racing. Kemoran radalla., Sitä seuraa kisa 30.8. Endurance-kilpailukausi käynnistyi tämän vuoden osalta Alastarolla MRT:n järjestämässä Alastaro Circuit-kisassa. Nopeimmasta kierrosajasta vastasi HANA Motorsport, noteeraus kirjattiin numeroin 1.32.358. Pakari pääsi lopulta ajamaan rauhassa kisan loppuun toisella sijalla. Lopulta kuitenkin keskityin omaan ajamiseeni, ja meni paljon paremmin, Westergård sanoi kisan jälkeen. Ruutulipun heiluessa Nylund oli upeasti sijalla viisi. Aika-ajon nopein oli pitkän linjan harrastajaporukka Mopo Team, usein sarjaja pörssivoittajanakin palkittu Hondaan luottava tiimi. Kilpailun alussa piti ajaa muutama kierros Westergårdin perässä, ja näkyvyys oli aika huono. Todella hieno fiilis, Pakari hehkutti. Päivän antiin voi olla ihan tyytyväinen, mutta Pärnussa pitää tehdä enemmän vielä töitä menestyksen eteen, Laivola totesi päivän päätteeksi. Hakka Racing Team taisteli vähempiventtiilisten voitosta, mutta jäi lopulta kakkoseksi
Heikki Viljanen HeiUA 23:34,9 Teemu Koivisto Audi Quattro 4. H2 ja I, CTja GTS-autot alle 1300cc 1 Glad Vesa NokUA 44:21,5 Kauppinen Kimmo Toyota Starlet 1300 2 Raittila Seppo PR-Racing 44:41,2 Väliaho Hannu Toyota Starlet 1300 Lk 19, ikäk. ennen -03) 1. Matti.J. Kim Niemi NHD/SLUA 20:29,1 Timo Pitkonen Mitsubishi Lancer E5 4. Simo Viipuri HamUA/LprUA 23:07,3 Arhi Leeve BMW 325i 5. Juho Muurainen KannMK/UA/KorUA/MK 21:27,1 Pasi Lahtinen Subaru Impreza WRX STi 2WD, R2 FIA R1, R2B alle 1600cc 1. Arttu Lähdeniemi PunMK/UA/AlavUA 23:45,3 Asko Sairanen Alfa Romeo 147 rA, n, FinR alle 1400cc, FIA R1 alle 1600cc 1. Mikko Lindberg SiAk/ValUA 23:41,9 Janne Pasenius Renault Clio 1.6 3. Jani Salonen EPUA/HAU 24:07,3 Pasi Toivola Peugeot 206 5. Tomi Kunttu LuuUA/AL-Kangasniemi 20:41,4 Riikka Hokkanen VW Golf GTI 2. Anssi-Pekka Siljande PadMU 27:07,1 Kalle Jaakkola VW Golf GTI 1800 Keskeyttäneet/peruuttaneet 1 Tomi Huttunen (Suzuki Swift Sport) EK 2 ulosajo 3 Joonas Huovinen (Renault Clio 1.6 16V) EK 1 ulosajo 4 Niko Kalmi (VW Polo GTI) EK 1 ulosajo 9 Eugen Damstedt (Porsche 911 SC) EK 1L tekniikka 14 Atte Kivioja (Mitsubishi Lancer E9) Läht.j. Ilkka Saarikoski LaihUA 23:29,0 Juhani Koski BMW M3 4. Jari Lempiäinen MikUA 22:28,4 Jukka Kakriainen Volvo 240 4. Vesa Lehmussaari PadMU/UuUA 21:48,6 Teemu Neuvonen Citroën C2 R2 6. Mika Ihalainen Leppävirta RT 24:31,0 Marko Koponen Honda Civic SiR 4. 11 Heinänen Antti (Fiat 850 Special) EK1 tekn.vika 20 Leppälahti Jouni (Ford Escort 1300 GT) EK4 ulosajo 21 Laakkonen Tero (Ford Escort Twincam) EK4j tekn.vika 29 Koskinen Jukka (Toyota Celica 1600) EK3 tekn.vika 31 Mäkelä Kari (Sunbeam Avenger 1600 GT) EK4 tekn.vika 33 Lindroos Esa (Sunbeam Avenger 1600 GT) EK4j tekn.vika 40 Turtia Jari (Wartburg 353 W 000) EK2j tekn.vika 51 Roos Markku (Opel Ascona A) EK1 tekn.vika 52 Jansson Tony (Ford Escort RS 2000) EK2j ulosajo 53 Malmberg Markku (Volvo 142 S) EK3j tekn.vika 54 Lindholm Bertil (Sunbeam Avenger) EK5j tekn.vika 57 Kanerva Janne (Volvo 142 S) EK1 tekn.vika 68 Koskela Ilkka (Opel Manta B) EK5j tekn.vika 69 Hartikka Reijo (Opel Kadett C Rallye 2.0E) EK5j tekn.vika 71 Nieminen Sakari (Opel Manta 200) EK1j tekn.vika 73 Ämmälä Jere (BMW 325i ) EK4 ulosajo 75 Piri Marko (BMW 325i ) EK5 ulosajo 81 Parkkinen Toni (BMW 325i ) EK2 ulosajo 84 Laine Jukka (VW 1302 S) EK2 tekn.vika 92 Kärpijoki Jussi (VW Polo 16V 1.4) EK1L tekn.vika 93 Artjoki Markku (VW Polo 16V 1.4) EK5j tekn.vika 101 Nevä Samuli (Toyota Corolla GT) EK2 laturihinha 102 Lario Ilmo (BMW M3 ) EK4 tekn.vika 103 Sorjasaari Jyrki (Fiat 131 Racing) EK6 ulosajo 111 Reunanen Petri (BMW M3 ) EK3L tekn.vika 116 Mäkinen Kari (VW Golf GTI 16V 2.0) EK5j rengasrikko 117 Niini Ismo (Toyota Starlet) EK1j tekn.vika 118 Saarinen Heikki (Opel Astra GSi 16V) EK3j tekn.vika 119 Halonen Jami (Toyota Starlet) EK1j tekn.vika 120 Manninen Mari-Anne (Ford Escort RS 2000) EK1 tekn.vika, kaato 125 Vasenius Simo (Ford Escort RS 2000) EK4j tekn.vika 126 Manninen Toni (Opel Astra GSi 16V) EK1 ulosajo 127 Loppi Sami (Ford Escort RS 2000) EK6 tekn.vika 128 Rajalin Jimmy (Ford Escort RS 2000) EK2j tekn.vika Peruuttaneet 13 Leander Matti (Ford Escort 1300 GT) 17 Sakselin Keijo (BMW 2002 TI) 90 Yrjölä Mikke (Nissan Micra 1.3 S) 100 Berg Kalle (BMW M3) 114 Fonsell Petri (Opel Corsa GSi) ABC RALLI 23.5.2015 Kouvolan Seudun AU Tulokset: Tenab, Mänttä Nuotti Yleinen 4WD, Super4, FIA R5, S2000, FinR4WD (sis. WRC. Niko Laesvaara LahUA 24:57,7 Jani Arbelius Ford Escort RS 2000 12. Jarmo Mikkonen RDT/SaloUA 19:19,9 Hannu Ervasto Ford Focus WRC Yleinen, A-juniorit 2WD, rF 1. G1, CT-ja GTS-autot alle 1000cc 1 Ohrankämmen Jari HRCF 44:58,6 Helmikkala Petri Wartburg 353 2 Hirvonen Martti SuonUA/JyvUA 52:48,7 Hirvonen Jorma Fiat 850 Special Lk 7, ikäk. H2 ja I, CTja GTS-autot yli 1600cc 1 Laine Antero UAU/RDT 40:30,5 Päivinen Pekka Audi Quattro 2 Selänne Juha UAU 42:57,7 Haarala Markku Mazda RX7 3 Jänisoja Isto LaihUA 43:24,8 Mäkinen Pasi Volvo 242 Lk 22, ikäk. Timo Tuominen LamUA 27:31,2 Seppo Laurila VW Golf GTI Nuotittomat Yleinen 2WD, r A,N,F,FinR, FIA R3 yli 1600cc 1. Perttu Puhakka ValUA/MhMK 20:56,0 Toni Kuhanen BMW M3 3. Harri Kalliomäki LvUA 23:46,3 Markku Jahnsson Mitsubishi Lancer E5 r F, F2 yli 1600cc 1. Joose Kojo TerUA 21:04,1 Sami Taskinen Citroën DS3 R3T 4. E ja F, CT ja GTS-autot yli 1600cc 1 Kauppinen Pentti LMM/HankUA 46:15,2 Leppälä Pekka Porsche 911 Lk 5, ikäk. Eerik Pietarinen UAU/HyUA 21:56,6 Juha-Pekka Jauhiainen Ford Fiesta R2 7. Juha Sällinen KongUA 20:58,2 Janne Sällinen BMW M3 3. 86 Antti Hakulinen (Renault Clio) EK 1 moottori 93 Petri Hänninen (Opel Kadett E GSi 16V) EK 1j moottori 97 Sebastian Hallbäck (Opel Astra GSi 16V) EK 2j tekninen vika 112 Jarno Koikkalainen (Ford Escort RS 2000) EK 1 ulosajo 117 Pekka Tokola (BMW M3) PER tekninen vika Nuorten Cup Lk 1 1 Lähdeniemi Arttu PunMK/AlavUA 48:27,4 Sairanen Asko Alfa Romeo 147 2 Lampela Manu RoiUA/KemiUA 49:29,4 Mäkimartti Sami Renault Megane Coupe 3 Valkonen Nico LMM/HankUA 49:59,2 Heinävaara Markku Renault Clio 1.6 16V 4 Huovinen Joonas K-KUA/JoeUA 50:31,3 Romppanen Arto Renault Clio 1.6 16V 5 Tenhunen Lauri TUA/RaisUA 50:47,6 Tenhunen Oxana Alfa Romeo 147 6 Hassinen Ari JoeUA/Päij-HUA 52:25,1 Riuttanen Juha Honda Civic 7 Valme Jonna TUA/EMSC 00:52,9 Kunttu Juha Renault Clio 1.6 16V Lk 2 1 Luhtaniemi Jani UAU/HYUA 46:36,6 Jauhiainen Juha-Pekka Toyota Yaris 2 Jorvala Juuso TerUA/RiiUA 49:05,7 Kankus Tomi Nissan Micra 1.3 S Rallin JSM Lk 3 1 Nirvi Tapio AL-Myrskylä/PukMU 47:53,1 Masalin Vesa-Matti Renault Clio 1.6 16V 2 Joona Lauri SAU 47:59,8 Saarela Juha Ford Focus 3 Mäkelä Jarko RaisUA 48:08,6 Dietrich Jose Renault Clio 1.6 16V 4 Räsänen Jyri KUA/SuonUA 49:17,9 Räsänen Joni Toyota Corolla 1.6 5 Rintanen Timo KySUA 49:21,2 Pettersson Harri BMW 316 Compact 6 Koliseva Otto LMM 49:27,3 Anttonen Ari Citroën C2 VTS 7 Venho Jesse SaloUA 49:50,2 Venho Mika Peugeot 206 XS 8 Kaistinen Kari ValUA/AnkUA 51:17,2 Hannula Jari Mini One 9 Rantala Tauno EurUA/RauUA 52:16,2 Iltanen Jouni Ford Focus 10 Varjo Teemu RaisUA/SAU 52:35,5 Mäkelä Aaro Renault Megane 11 Leppäkorpi Matti KySUA/TamUA 53:38,7 Salmela Riku Citroën C2 VTS Lk 5 1 Paananen Jere KongUA/SaaUA 46:53,9 Raatikainen Sami VW Polo 16V 1.4 2 Joensuu Toni ESRC 47:25,5 Santala Kim Ford Fiesta R1 3 Laitinen Henri AL-Kangasniemi/LRT 47:46,0 Pitkänen Henri VW Polo 16V 1.4 4 Oksanen Petri LohUA/HanUA 52:39,6 Ikonen Urpo VW Polo 16V 1.4 5 Pouttu Jari RaisUA/UAU 53:20,2 Kivitie Roope VW Polo 16V 1.4 6 Blomroos Pertti RauUA 53:30,8 Blomroos Esko Suzuki Swift GTI Lk 7 1 Korhonen Aleksi SuonUA 45:32,4 Karhu Joni Opel Corsa B 2 Savonen Joni KokUA 47:58,2 Jokela Juha Toyota Starlet 3 Puskala Jarmo NokUA 50:48,3 Rantala Mika Ford Fiesta Lk 8 1 Koski-Lammi Heikki JaMoKe/EPUA 43:39,1 Luoma Kari Honda Civic Type R 2 Valkonen Anssi AL-Härmä/KvanUA 44:33,0 Luoma Ari BMW 325i 3 Pollari Olli AlavUA/ÄhtUA 44:33,2 Somppi Mikko BMW 325i. Hanna Yrjölä-Elo LahUA/HyUA 23:32,2 Liisa Timperi BMW 325i 8. Aki Sandberg JoeUA/EMSC 21:40,7 Pasi Haataja Mitsubishi Lancer E9 4WD, tuotanto4, FIA N, FIA R4, FinN4WD 1. Tarvainen OriUA 26:38,1 Miso Kallio Skoda 130 L yli 1600cc 1. Tommi Hatakka ImUA/HAU 21:27,5 Jani Hokkanen Honda Civic Type R 5. Kari Hytönen JyvUA/EMSC 23:07,7 Suvi Nisula Ford Fiesta R2 8. H1, CTja GTS-autot alle 1300cc 1 Karpiola Mika Mäntän UA 43:48,3 Muteli Iida Ford Escort 1300 GT 2 Sinkkonen Toni TamUA 44:52,6 Saarilahti Arto Datsun 100A 3 Mattila Heikki THU-Team 45:17,4 Hallamaa Jukka Vaz 2101 4 Flemming Michael SaloUA/E-TMK/UA 46:12,5 Roos Jan-Åke Ford Escort GT Lk 16, Ikäk. Lasse Rajala VeSa 24:21,6 Mika Kytölä Ford Escort RS 2000 B-juniorit 2WD, rF,A,N, S1600, FinR, FIA R2 alle 1600cc 1. G2, H1, H2 ja I, TGT-autot alle 1600cc 1 Sakselin Antero SaloUA/AL-Myrskylä 44:06,8 Salminen Raimo Sunbeam Avenger 1600 GT 2 Toivo Marko ÄetUA/LemUA 45:57,5 Latvala Martina LemUA 3 Iivonen Kari HRCF/NuUA 47:53,1 Ranta Mika Sunbeam Avenger 1600 GT Lk 14, Ikäk. G2, H1, H2 ja I, TGT-autot alle 1300cc 1 Laine Risto SiAk/UAU 46:19,8 Tuominen Timo Mazda 1300 2 Simola Marko PoSUA 47:26,6 Winqvist Kim Toyota Corolla 3 Leino Harri E-TMK/UA/AL-Myrskylä 48:48,5 Corander Jan-Mikael Toyota Corolla 1200 4 Salokaski Sauli PokyUA 48:50,8 Huosionmaa Sami Datsun Finn Lk 13, Ikäk. Petri Poimaa TTR 23:52,8 Jani Poimaa VW Polo 16V 1.4 4. tekninen vika 28 Anssi Rytkönen (Peugeot 208 R2) EK 1 tekninen vika 29 Joonas Keränen (Honda Civic Type R) EK 1 ulosajo 39 Marko Kinnunen (VW Golf GTI 16V) EK 3 tekniikka 47 Sami Virolainen (BMW 325i) PER penkkiong. Osmo Huovinen Leppävirta RT 23:45,2 Heli Huovinen BMW 325i Nuoret V1600 1. Joonas Tokee OrSUA/AlavUA 20:54,7 Jani Salo Peugeot 208 R2 3. J1 alle 1600cc 1 Parisaari Veikko EMSC 48:03,5 Viljamaa Mika Ford Escort RS 1600i Lk 23, ikäk. Teemu Asunmaa AlavUA/LapUA 19:52,5 Tuukka Shemeikka Subaru Impreza WRX STi 2. Antti Leponiemi KSAU/PukMU 24:00,9 Seve Eskola Ford Escort 1300 GT 3. Mika Krouvi HamUA 21:07,6 Pasi Kurko Toyota Starlet 5. J1 yli 1600cc 1 Westerlund Heikki LamUA/HeiUA 42:08,0 Valonen Hanna Opel Manta 2.0 E Xtreme Rally 1 Stellberg Teemu RiiUA 40:34,1 Ristimäki Harri BMW 325i 2 Hokkanen Hannu AL-Kangasniemi 40:55,4 Pylvänäinen Jani BMW 325i 3 Myllyntaus Jussi KorUA/MK 41:00,0 Pelkonen Juha BMW 325i 4 Paappanen Pasi RaisUA/LahUA 41:29,9 Kuisma Miika BMW 325i 5 Laurila Sami AL-Härmä 42:04,3 Ekola Jouni BMW 325i 6 Metsä-Mattila Juha AAU 43:11,0 Aalto Juha BMW 325i VW Merkkiluokka 1 Eerola Erkki MäntsMK/PukMU 42:52,0 Kittelä Mikko VW 1302 S 2 Raitanen Kimmo MäntsMK 43:53,7 Kärpänen Kristian VW 1302 S 3 Wiik Stefan SiAk/VMF 44:00,4 Marttelin Tomi VW 1303 S 4 Hannu Mika MäntsMK/VMF 44:03,1 Sparre Aki VW 1600 TL 5 Juutilainen Heikki MäntsMK/KongUA 47:52,1 Sällinen Hannu VW 1302 S Trohpy rN, A, FinR alle 1400cc, R1 alle 1600cc 1 Sandbacka Esa KySUA/RauUA 44:06,4 Raitanen Vesa Lada Samara 2 Kaasman Miikka SatUA 44:53,3 Koskinen Assi Ford KA Kit Car 3 Oksanen Petri LohUA/HanUA 45:33,1 Ikonen Urpo VW Polo 16V 1.4 4 Niini Jarno KySUA/SaloUA 47:42,5 Niini Tomi Lada Samara 1300 V1600 1 Rintanen Timo KySUA 44:04,9 Pettersson Harri BMW 316 Compact 2 Iltanen Jouni RauUA/KokeFK 46:01,2 Malinen Juha Ford Focus Yleinen ja A-juniorit neliveto 1 Koljonen Juha TerUA 37:47,3 Tuhkanen Mikko Subaru Impreza STi Yleinen rF 1 Lahti Otto PaiUA/KSAU 38:45,9 Forsström Kimmo Toyota Corolla GT 2 Hellström Markus SaloUA 38:47,8 Kurppa Ari Volvo 242 3 Koivunen Teemu SomUA/RaisUA 39:21,1 Laakso Mikael BMW M3 4 Salmikari Petri LohUA 40:47,6 Kavander Jari Opel Astra GSi 16V 5 Sundholm Christer RiiUA 41:05,3 Söderström Teppo Peugeot 306 S16 6 Allamo Kim RUFAK 41:07,1 Wikström Jan Ford Escort RS 2000 7 Hirvonen Jani EMSC 41:07,5 Sederholm Johanna Honda Civic Type-R 8 Reiman Peter Ruotsi 41:52,3 Allard Lars Åke Toyota Corolla 1600 GT 9 Rokka Sami RaisUA 42:44,6 Leino Jarkko BMW 325i A-juniorit rF 1 Mattila Antti SomUA/RiiUA 41:40,5 Vaahtio Mikko VW Golf GTI 16V 2.0 2 Rantasalo Esa RaisUA 42:16,8 Nurmi Petri Opel Kadett GSi 16V 3 Fröman Toni NokUA 42:44,4 Murto Simo BMW 325i B-juniorit rF 1 Raitanen Juhana SäkUA/KySUA 40:24,2 Muntila Sami BMW 325i 2 Takatalo Antti SaloUA 42:36,9 Laukkanen Panu BMW 325i 3 Nikander Petri LemUA/NokUA 44:47,0 Oksanen Toni BMW 325i 4 Heiskanen Sami EMSC 54:10,0 Laakso Juha Ford Escort RS 2000 Keskeyttäneet 2 Eskelinen Harri (Wartburg 311) EK2 tekn.vika 4 Tuhkanen Petri (Datsun Bluebird) EK4 tekn.vika 5 Holmström Kaj (Morris Cooper S) EK3 rengasrikko 8 Huhtinen Markku (MGB 1800) Lähtö turvavarust. Juuso Jorvala TerUA/RiiUA 24:42,3 Tomi Kankus Nissan Micra 1.3 S Historic 1. 65 Kalevi Hassinen (Ford Escort RS 2000) PER työkiireet 70 Jukka Pylvänäinen (Peugeot 106 XSI) EK 1 tekninen vika 73 Jere Paananen (VW Polo 16V 1.4) Huolto tekninen vika 79 Pasi Valkonen (Toyota Starlet) EK 3 ulosajo 80 Jari Huuhka (BMW M3) EK 2 tekniikka 85 Sami Pienmunne (Ford Escort RS 2000) PER auto ei kunn. Jari Reijola LprUA/LprRT 25:00,7 Jukka Kärmeniemi Ford Escort 1300 GT A-juniorit 2WD, rF,A,N, S1600, FinR, FIA R2 alle 1600cc 1. Matti Miettinen SLUA 23:41,0 Jani Pulkkinen VW Golf GTI 16V 2.0 10. Kari Kaistinen ValUA 23:53,9 Sami Brofors Mini One 4. Toni Torkell KSAU/ValUA 22:18,1 Jukka Pasenius Ford Sierra RS Cosworth 3. Timo Puhakka AnkUA/KSAU 22:43,9 Mirka Leinonen BMW 325i 2. G2, H1, H2 ja I, TGT-autot yli 1600cc 1 Rissanen Vesa PiekUA 43:01,6 Suhonen Pekka Ford Escort RS 2000 2 Lillman Tom EMSC/RaisUA 44:27,8 Hietanen Sami Volvo 244 3 Salminen Ari HRCF/KySUA 46:46,3 Virtanen Mika Porsche 924 4 Laurell Vesa JoeUA/LamUA 46:54,8 Laurell Timo BMW 2002 TI Lk 15, Ikäk. H2 ja I, CTja GTS-autot alle 1600cc 1 Laaksonen Juha HRCF/TUA 39:50,2 Ekola Esa VW Golf 16 S 2 Putila Jyrki Leppävirta RT 42:49,9 Kärkkäinen Jouni Talbot Sunbeam TI 1.6 3 Haarakangas Ari HRCF/LohUA 43:16,0 Puhakka Tarmo Talbot Sunbeam TI 1.6 Lk 20, ikäk. G1, CT-ja GTS-autot alle 1600cc 1 Kivitila Elias TamUA 45:28,8 Andersson Jani Ford Escort Twincam 2 Lehtinen Juhani HRCF/TuupoMK/UA 51:47,8 Sällman Marko Datsun 1600 SSS Lk 9, G2, CTja GTS-autot alle 1300cc 1 Allinen Niko KiuUA 41:50,8 Allinen Marko Ford Escort 1300 GT 2 Lappalainen Jussi KiuUA/LamUA 41:53,7 Hurskainen Rauno Ford Escort 1300 GT Lk 10, G2, CTja GTS-autot alle 1600cc 1 Laine Esa NHD/UAU 44:07,7 Härkönen Antti Ford Escort Twincam Lk 11, G2, CTja GTS-autot yli 1600cc 1 Hietanen Ilpo HRCF/NuUA 41:58,3 Hellgren Jari Volvo 142 S 2 Puskala Jukka TamUA/PirKa 46:35,3 Michelsson Tommi Porsche 911 T Lk 12, Ikäk. Pasi Laaksomaa LahUA/Kal Ua 25:34,1 Sami Saari VW Polo 1.4 r FIA R1/B ja V1600 alle 1600cc 1. Ville Häkkinen ValUA 21:13,5 Niko Häkkinen Ford Escort RS 2000 7. Arto Hartikainen TTR 23:34,0 Henry Leppänen VW Polo 16V 1.4 3. Henri Kolsi LahUA/KR-TEAM RY 20:09,4 Rami Suorsa Subaru Impreza WRX Sti 3. E ja F, CT ja GTS-autot 1000cc 1 Karttunen Arttu AMM 47:10,7 Mikkola Ville Fiat 850 Coupe 2 Paarala Pekka TUA 47:42,1 Anttalainen Pekka Austin Healey Sprite Lk 3, ikäk. Veini Kämppi PertUA/MhMK 21:24,6 Ina Kämppi BMW M3 4. Tuomo Hassinen JoeUA/P-HUA 20:31,2 Janne Siirilä Subaru Impreza WRX Sti 5. Petri Kanniainen JorMK 22:20,2 Tuomas Syrjälahti Citroën C2 R2 2. Jani Järvinen KosSUA/TeisUA 21:31,5 Tero Mäki Ford Escort RS 2000 8. E ja F, CT ja GTS-autot 1600cc 1 Mäkitalo Juha EPUA 44:29,3 Mursula Jarmo Alfa Romeo Giulia 2 Salminen Sakari UAU 45:55,4 Salminen Helena Ford Cortina GT Lk 4, ikäk. Heikki Thil Leppävirta RT 21:35,4 Sami Thil BMW M3 10. Petteri Manninen AL-Kangasniemi 26:50,1 Matti Toivakka Opel Astra GSi 16V 13. Aarne Göös JyvUA/PetUA 24:11,1 Kimmo Hokkala BMW 325i Historic alle 1600cc 1. Janne Levänen LamUA/Poppoo Team 22:28,0 Jukka Vihtalahti Ford Escort RS 2. Marko Raatikainen VesUA 23:59,2 Riikka Raatikainen Volvo 244 2. Ville Puhakka ValUA/AnkUA 19:45,4 Janne Anttila Mitsubishi Lancer E5 Trophy r A, FinR, FIA R1/A alle 1400cc 1. Henri Laitinen AL-Kangasniemi/LRT 23:08,9 Henri Pitkänen VW Polo 16V 1.4 2. Toni Koivula LopUA/RiiUA 22:37,0 Heikki Lappalainen Opel Astra GSi 16V 5. Ari Vihavainen HeiUA/MhMK 18:50,8 Jani Vainikka Mitsubishi Lancer WRC 2. Harri Virtanen MäntsMK/UFAK 22:51,2 Anders Juholin Honda Integra Type-R 3. Marko Korhonen HyUA/NuUA 23:49,0 Harri Rinne Ford Sierra RS Cosworth 6. Petri Itkonen TerUA 21:34,6 Janno Older Renault Clio R3 WRC 1. Jarkko Savolainen PertUA/MikUA 20:43,9 Henri Arpiainen Honda Civic R3 2. Jari Heino TamUA 23:15,6 Jussi Koivunen Renault Twingo R2 2WD, Super 2 FIA R3, FinR2WD, N alle 2000cc 1. Janne Eronen HAU/NuUA 20:34,8 Ville Mäkelä BMW M3 2. Juha Karkia OriUA/ValUA 23:05,9 Petri Kivioja Nissan Almera 2. Niko Veikkanen HyUA/HausUA 20:26,8 Arto Sirpoma Subaru Impreza WRX STi 3. Mikko Kilpiä LprRT 21:35,1 Marko Lyijynen Ford Escort RS 2000 9. Marko Noronen PetUA 23:55,0 Jouni Noronen BMW 325i 11. Tuukka Tiihonen AL-Kangasniemi 24:29,8 Eetu Tuukkanen Lada 1200 2. Jukka Salminen HeiUA 23:22,1 Mika Salonen Opel Ascona i 2000 4WD 1. H1, CTja GTS-autot alle 1600cc 1 Laurell Anssi LamUA 41:53,6 Hallikainen Olavi Ford Escort 1600 2 Loppi Kari UUA 42:37,0 Mönkö Niina Ford Cortina 1600 GT 3 Altti Pekka AUK J-äijät 43:08,8 Minkkinen Harri Ford Escort 4 Holm Ilpo SaloUA 43:09,6 Heinonen Mika Ford Escort 1600 5 Frilander Mikko TeisUA 43:10,2 Saarinen Mika Sunbeam Avenger 1600 GT 6 Peltonen Jonne KySUA 44:59,4 Laine Eetu Ford Escort 1600 7 Kaskinen Heikki KySUA/PaiUA 46:32,2 Virta Esa Sunbeam Avenger Lk 17, Ikäk. Tuomas Levänen PiekUA/NilUA 21:00,9 Ari Koponen Citroën C2 R2 4. Tomi Rönnemaa RaisUA 22:02,2 Tero Rönnemaa Toyota Corolla 1600 GT 11. Matti Friman AL-Kangasniemi/MikUA 24:30,3 Petri Seppänen Lada 1200 2WD, rF,A,N, FinR, FIA R3 yli 1600cc 1. Sami Jaakkola Päij-HUA 22:44,3 Jukka Mustonen Ford Escort RS 2000 2. Marko Haapsaari LuuUA 22:00,2 Jani Metso BMW 325i 3. Timo Savilaakso OriUA 23:08,1 Saku Wikström Ford Escort RS 2000 6. Jesse Turunen K-KUA 20:54,1 Riku Turunen Honda Civic Type R 3. Sami Tiitta EMSC/HyUA 22:36,2 Jonna Soininen Toyota Starlet Seniorit 4WD 1. Joni Toivanen JoeUA 21:36,4 Petri Toivanen Honda Civic Type R 2. Joni Viitala AUK J-äijät/HyUA 20:40,2 Hannu Lamminen Citroën C2 R2 2. Tuomo Forsell K-KUA 22:23,2 Vesa Hirvonen Ford Escort RS 2000 4. Esa Puupponen LievUA/LMM 23:15,9 Juha Kaipainen BMW 325i 7. Asko Järvinen PadMU 25:31,2 Tuomas Jaakkola Toyota Starlet 2WD, rF,A,N, FinR, FIA R3 yli 1600cc 1. Harri Leponiemi KSAU 23:17,2 Mikko Leponiemi Opel Kadett GTE 3. Jarno Grönholm POPPOO/OUA 21:42,2 Markus Määttänen Opel Astra 5. Kimmo Oikarainen TTR/TamUA 25:00,5 Aarne Haarla Nissan Micra 1.3 S 5. Mika Martikainen UAU 23:37,7 Tero Kujamäki BMW M3 9. Juha-Pekka Suuronen HankUA 23:15,6 Miika Leinonen Toyota Starlet 3. Teemu Mäkelä KotkaUA/HamUA 22:13,1 Jussi Lemettilä BMW 325i 2. Juha Paavilainen LprRT/ImUA 21:13,0 Mika Lassila BMW M3 6. Janne Palmu KSAU/SaaUA 21:45,6 Jukka Ruotsalainen Citroën C2 R2 5. 48 Jarkko Ojala (BMW M3) PER auto rikki 49 Ari-Matti Rikkinen (Ford Escort RS 2000) EK 3 tekniikka 51 Topi Luhtinen (Honda Integra Type-R) EK 1 voimansiirto 53 Mika Ruohio (Suzuki Swift GTI) EK 1 tekninen vika 55 Juuso Nordgren (Citroën C2 R2) EK 1 tekniikka 56 Marko Mäkiniemi (BMW M3) PER tekniikkavaur. H1, CTja GTS-autot yli 1600cc 1 Juhannusvuori Kimmo RaisUA 39:56,4 Juhannusvuori Janne Ford Escort RS 2000 2 Tuominen Sami SaaUA/MäntUA 40:53,8 Karpiola Juha Ford Escort RS 2000 3 Kukkonen Veli PengUA/KuortUA 41:09,6 Pitkänen Janne Ford Escort RS 2000 4 Bamford Henrik KeimFK/EMSC 44:14,2 Strandberg Kaj Opel Ascona A Lk 18, ikäk. Jukka Aliranta KSAU/OriUA 24:28,8 Jouni Hyrkkänen VW Golf 1600 Seniorit 1. Juha Salminen LopUA/TerUA 20:59,3 Mikko Laakso BMW M3 4. RALLI TULOKSIA 34 HANAA NILFISK-RALLI 6.6.2015 Raision UA Rallin JSM Tulokset: MUT-Palvelu Oy TEIJO TALOT RALLI 23.5.2015 Salon UA Historic Rally Trophy Tulokset: MUT-Palvelu Historic Lk 1, ikäk
G2 ja H1 alle 1600cc 1 Lappalainen Jussi KiuUA/LamUA 28:10,5 Hurskainen Rauno Ford Escort 1300 GT 2 Altti Pekka AUK J-äijät 28:21,0 Altti Jussi Ford Escort 3 Kauppila Riku HamUA 28:40,2 Virtanen Ville Datsun Finn 4 Muranen Kalevi TTR/KiuUA 29:33,3 Mielityinen Harri Ford Escort 1300 GT 5 Kukkonen Riku TTR 29:50,5 Viippola Pekka Wartburg 353 Lk 5, ikäk. H2 ja I alle 1600cc 1 Tanner Teuvo UuUA/AL-AKU 30:41,7 Tanner Tiina Toyota Starlet 2 Aalto Yrjö LemUA/UuUA 31:13,1 Oksanen Marko Fiat X 1/9 Lk 6, ikäk. H2 ja I yli 1600cc 1 Kahelin Vesa JyvUA 27:19,3 Perälä Jussi Volvo 242 2 Hyvärinen Jari Poppoo Team 30:53,7 Hyvärinen Anneli Volvo 242 3 Saari Ilpo KannMK/UA 31:37,6 Saari Hanna Volvo 242 Trophy 2WD, rN,A,F,FinR alle1400cc 1 Jukka Pylvänäinen AL Kangasniemi 27:52,4 Emma Pylvänäinen Peugeot 2 Pihlman Kai OrSUA 29:45,8 Mäkelä Marko Skoda Favorit 136 L 3 Anttonen Mikko OriUA 32:31,0 Siikala Antti Skoda Fabia 1.4 16V V1600 1 Ylennysmäki Jouni ToivAUK/JyvUA 28:36,3 Kelander Pekka Citroën C2 VTS 2 Salonen Jani EPUA/HAU 28:46,6 Toivola Pasi Peugeot 206 3 Juurinen Tatu KeurUA/EMSC 28:58,4 Tynkkynen Mika Renault Megane Coupe 4 Tanttu Jukka-Pekka AL-Kangasniemi 29:22,2 Kuparinen Juha Nissan Micra 5 Vilenius Timo KSAU 29:47,1 Aliranta Jukka VW Golf IV 6 Mäkelä Jarmo NilUA/UuUA 30:32,5 Ylönen Timo Vaz 2112 Naiset 1 Valtaala Elina KuortUA 27:46,2 Petäjäniemi Jukka Toyota Altezza RS200 2 Ahola Minna MikUA 30:27,1 Iivanainen Arto Honda Civic A-juniorit 1 Reinikainen Harri AL-Kangasniemi 26:28,3 Hokkanen Riikka Ford Fiesta ST 2 Ihalainen Tero Toivakka AUK/HankUA 26:45,2 Hämäläinen Riku Toyota Corolla 1600 GT 3 Suuronen Juha-Pekka HankUA 27:01,2 Leinonen Miika Toyota Starlet 4 Setälä Tuomo ÄhtUA 27:03,0 Kanervisto Ari Opel Astra GSi 16V 5 Hämäläinen Juha UUA/JyvUA 27:14,7 Jämsen Jukka Volvo 240 6 Korhonen Marko HyUA/NuUA 27:50,9 Rinne Harri NuUA 7 Riihinen Marko PetUA/KorUA/MK 27:53,4 Miinalainen Antti Opel Astra GSi 16V 8 Göös Aarne JyvUA/ALTI 28:09,4 Hokkala Henri BMW 325i 9 Ihalainen Mika Leppävirta RT 28:48,7 Koponen Marko Honda Civic SiR 10 Jaakkola Rauno JouSUA 29:32,6 Lahtinen Miikka Opel Kadett GSi 16V 11 Tykkä Ilkka NuUA 30:53,4 Ranta Mika BMW M3 B-juniorit 1 Louhivuori Niko LievUA 27:15,1 Tolmunen Aapo Opel Astra GSi 16V 2 Huusko Marko PaMK/KajUA 27:23,4 Sarjanoja Timo BMW 325i 3 Marttinen Konsta AL-Kangasniemi 27:34,8 Hämäläinen Tatu Honda Integra Type-R 4 Savilaakso Timo OriUA 27:38,5 Wikström Saku Ford Escort RS 2000 5 Pasanen Ari-Pekka PihtUA 27:48,2 Rauhala Jani Toyota Corolla FX 6 Laitila Tuomo SPAUK 27:49,3 Laitila Arto BMW 325i 7 Rautiainen Jani LakUA/OUA 27:53,5 Määttänen Markus Citroën C2 R2 8 Kangas Ilpo UuUA/LMM 27:59,3 Savela Tatu Toyota Corolla 1600 GT 9 Toivakka Matti AL-Kangasniemi 28:15,1 Manninen Petteri Opel Astra GSi 16V 10 Seppänen Arttu AL-Kangasniemi 28:18,1 Seppänen Veijo Toyota Starlet 11 Minkkinen Vesa AUK J-äijät 28:28,5 Lavio Jaakko BMW 325i 12 Ristolainen Marko AlavUA 28:38,9 Leppänen Jeremias Toyota Corolla 1600 GT 13 Säävälä Samuli OMU 29:45,2 Leiviskä Matti Opel Corsa GSi 14 Puro Teemu ÄhtUA 29:52,2 Hirvilampi Aleksi BMW 325i 15 rihu jani PertUA 30:31,1 konga jouni Volvo 240 16 Mynttinen Kari HAU 33:54,9 Vuokio Juha-Pekka Ford Escort RS 2000 Keskeyttäneet 2 Ohrankämmen Jari (Saab 96 V4) EK3 Ulosajo 11 Tuominen Sami (Ford Escort RS 2000) EK4 Ulosajo 13 Raittila Seppo (Toyota Starlet 1300) EK3 Tekninen vika 18 Järvisalo Kimmo (VW Polo 16V) EK3 Ulosajo 22 Lindberg Mikko (Renault Clio 1.6) EK1 Ulosajo 33 Grönthal Sami (BMW 328i) EK3j Tekninen vika 35 Lahtinen Matti (Ford Escort RS 2000) EK1 Tekninen vika 39 Sivunen Petri (BMW M3) EK1 Ulosajo 41 Saarinen Jasu (BMW M3) EK3 Ulosajo 43 Laaksonen Tommi (BMW M3) EK1L Tekninen vika 44 Melanen Sami (Toyota Corolla 1600 GT) EK4 Tekninen vika 46 Kovanen Raimo (Toyota Corolla FX-GT) EK3 Ulosajo 48 Rahkonen Jani (Ford Escort RS 2000) EK3 Ulosajo 49 Lainpelto Teppo (Opel Kadett E GSi 16V) EK3 Tekninen vika 51 Kokkonen Jukka EK3 Tekninen vika 54 Tonteri Antti (VW Golf GTI) EK2j Tekninen vika 58 Mäkinen Petri (BMW 325i) EK3 Ulosajo 63 Kankkunen Riku (Toyota Starlet) EK2j Ulosajo 64 Kuusinen Teemu (Toyota Starlet) EK1j Tekninen vika 70 Tiihonen Tuukka (Lada 1200) EK4 Tekninen vika 71 Friman Matti (Lada 1200) EK3 Ulosajo 73 Tenhunen Jani (Datsun 1600 SSS) EK1j Tekninen vika 74 Noronen Marko (BMW 325i) EK3 Ulosajo 77 Hämäläinen Tomi (BMW 325i) EK3 Tekninen vika 78 Huhtilainen Kari (Ford Escort RS 2000) EK1 Ulosajo 80 Jämsen Sami (Toyota Starlet) EK3 Tekninen vika 83 Koskema Jarkko (Ford Escort RS 2000) EK3 Ulosajo 84 Hokkanen Antti (BMW 325i) EK3 Ulosajo 86 Hyttinen Anssi (BMW M3) EK3j Tekninen vika 87 Sipilä Jani (Toyota Starlet) EK1j Tekninen vika 92 Paajanen Juhamatti (Lada 1200) EK1j Tekninen vika 94 Vesterinen Petri (Opel Ascona B) EK1 Ulosajo 95 Rinne Jani (Toyota Celica GT) EK1 Tekninen vika 107 Korvola Sami (Ford Fiesta ST) EK1 Tekninen vika 109 Kosloff Joonas (Opel Astra GSi 16V) EK1 Tekninen vika 112 Muurainen Juho (Opel Astra GSi 16V) EK4 Tekninen vika 113 Hokkanen Miika EK4 Tekninen vika 116 Manerus Matti Opel Kadett GSi 16V EK1 Ulosajo 120 Sakala Tommi (Ford Escort RS 2000) EK1j Tekninen vika 127 Pelkonen Juhani (Opel Ascona 400) EK1 Tekninen vika 129 Järvinen Jani (Ford Escort RS 2000) EK1j Tekninen vika 140 Kimmo Erkki (Mitsubishi Lancer E3) EK2j Tekninen vika 143 Rainamo Markku (Mitsubishi Lancer E9) EK1 Ulosajo 144 Lyytikäinen Pasi (Mitsubishi Lancer E8) EK1j Tekninen vika Peruuttaneet 65 Puupponen Esa (BMW 325i) 128 Väänänen Mika (Toyota Starlet) 1 7 MMR Team Honda Civic VTi 4 213 Karhu Jarkko, Laine Janne ja Henri, Kannisto Väinö, Paimen Petri 2 35 Limousinedrivers BMW 323i 4 213 Harjumaaskola Vesa ja Arto, Sorjonen Petri, Lampila Timo, Hänninen Sami 3 80 Jawa Team BMW 323i 4 209 Saarinen Arto ja Veli-Matti, Hiivola Ari, Häkkinen Pekka, Robertsson Kari 4 432 Mopo-Team Honda Civic 4 209 Ahjoniemi Tomi, Aulanko Veikko, Kiviranta Niko, Anttila Petri 5 115 BlackRoseRacing BMW 323i 4 208 Halonen Tuomas, Virtanen Toni, Rasilainen Sauli, Kinnunen Vesa 6 122 NAP Racing BMW 323i 4 208 Kalliokoski Petri, Kivimäki Tommi, Särkinen Mauri, Savolainen Jarno 7 177 Tukiainen Racing Team Honda Civic 4 208 Tukiainen Tomi ja Juho, Nieminen Tomi, Niemelä Jari, Pohjanharju Mikko 8 17 Bemu Team BMW 323i 4 208 Lehtonen Tommi, Rikkilä Ari, Kaksonen Antti, Närevaara Veli-Matti Kinnaslampi Petri 9 97 GRT BMW 325i 3 208 Gustafsson Mika, Pohtinen Juha, Nevasalo Hannu 10 21 Kepardi Team Renault Megane 4 208 Salonen Sami ja Saku, Veijola Risto 11 22 Hakka Racing team VW Corrado 3 208 Laitinen Janne, Laine Juha, Niemi Timo, Rautiainen Jarmo 12 89 Barbara Racing team BMW 325i 3 207 Mäkinen Olavi, Mattila Teppo, Jokinen Kai, Koivu Mika, Korpela Kim, Leino Kari 13 58 Lindfors Hannu Opel Astra GSi 16V 4 207 Lindfors Hannu ja Jaakko, Sorri Antti 14 57 KMH Speed Limit Peugeot 306 4 206 Malm Seppo, Kiiski Ari, Ylihakola Timo, Ahonen Keijo 15 92 Hubracing Porsche 944 3 206 Kokkonen Timo, Makkonen Otso, Pänttönen Tero, Törmälä Aarno 16 16 Team Scuderia Kantolehto Ry BMW 323i 4 205 Lehtovaara Jukka, Jalonen Veli-Matti, Kalske Teppo. RALLI HANAA 35 TULOKSIA ENDURANCE SERIES 17.5.2015 Momo Racing Team Tulokset: MUT-Palvelu Oy ENDURANCE RALLISPRINT LÄHITAPIOLA SM-RALLISPRINT 23.5.2015 Nurmijärven UA Tulokset: Oopsware LÄHITAPIOLA SM-RALLISPRINT 23.5.2015 Nurmijärven UA Tulokset: Oopsware 4WD 1 Hannu Mäki-Ikola AL-Härmä Mitsubishi Lancer E5 5 1.39,02 2 Jari Lamminsivu HämUA Mitsubishi Lancer E7 5 1.40,17 3 Tom Lindell KokUA Ford Escort WRC 5 1.40,86 2WD 1 Mika Perttula AL-Härmä Ford 3 1.43,87 2 Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 2 1.44,36 3 Jukka Vähämäki KuortUA Opel Kadett 3 1.45,01 Yleinen Lk 1 1 Tomi Koirikivi ValUA Toyota MR2 1.46,61 2 Vesa Huupponen EMSC Opel Corsa 1.47,11 3 Janne Laine HyUA Toyota Starlet EFI 1.49,42 4 Kari Leino HeiUA Toyota MR2 1.49,92 5 Jani Jokinen OrSUA Alfa Romeo 147 2.03,77 Lk 2 1 Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 1.44,36 2 Mika Rautiainen PaMK/UA Toyota Corolla GT 1.46,36 3 Henri Kossi NokUA Toyota MR2 1.46,95 4 Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 1.47,11 5 Mika Lemmetti LaihUA Toyota Starlet 1.47,70 6 Juho Korpela RaaUA Sunbeam Stiletto 1.48,49 7 Juha Lusa PokyUA Toyota Corolla GT 1.49,86 8 Ari Koskinen UUA Renault 10 2.10,87 Lk 3 1 Mika Perttula AL-Härmä Ford 1.43,87 2 Jukka Vähämäki KuortUA Opel Kadett 1.45,01 3 Harri Hietala ESRC BMW M3 Compact 1.45,89 4 Pekka Keski-Korsu RaaUA Ford Escort 1.46,18 5 Tero Mäntykoski EPUA BMW M3 1.46,56 6 Sami Matikainen NokUA Ford Sierra RS Cosworth 1.46,65 7 Jussi Matikka HämUA BMW M3 1.46,86 8 Mikko Koivula SAU BMW M3 1.46,89 9 Jukka Olkoniemi KR-Team Volvo 240 1.46,96 10 Mika Kauhanen HyUA BMW M3 E46 1.50,43 11 Juha Aakko HvMK/UA Ford Sierra 1.51,59 12 Jyrki Korpi SaaUA Toyota Corolla Levin 1.51,83 Lk 4 1 Tomi Hallia MäntsMK BMW M3 (E36) 1.46,17 2 Sami Mukkala KokUA Toyota Corolla GT 1.46,95 3 Marko Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 1300 1.47,42 4 Harri Rutanen SaaUA Toyota Starlet 1.47,54 5 Anders Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 1.48,48 6 Tapani Grönlund KR-Team Opel Corsa GSi 1.48,67 7 Kimmo Kauppinen SuonUA Honda Civic Type R 1.48,83 8 Timo Bäck LapUA BMW M3 (E36) 1.50,40 9 Topi Tulla AL-Kniem Honda Civic Type R 1.50,68 10 Pasi Palmroos VihUA Honda Civic VTi 1.52,17 11 Miika Nikusaari MynUA Ford Escort RS 2000 1.59,33 LK 5 1 Hannu Mäki-Ikola AL-Härmä Mitsubishi Lancer E5 1.39,02 2 Jari Lamminsivu HämUA Mitsubishi Lancer E7 1.40,17 3 Tom Lindell KokUA Ford Escort WRC 1.40,86 4 Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 1.41,73 5 Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 1.42,07 6 Jari Putkinen MhMK Mitsubishi Lancer E6 1.42,89 7 Lasse Hiihtola SaloUA Mitsubishi Lancer E6 1.45,92 8 Kari Peltonen E-TMK/UA Ford Escort RS Cosworth 1.49,14 9 Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E6 1.49,24 Lk 6 1 Joni Nikko LaihUA Mitsubishi Lancer 1.50,54 2 Antti Pakalen NuUA Mitsubishi Lancer E 1.51,51 3 Kai Hyttinen PaMK/UA Mitsubishi Lancer E6 1.53,33 4 Esa Polvi LahUA Mitsubishi Lancer E9 1.53,54 5 Timo Mäenpää KurUA Mitsubishi Lancer E6 1.53,92 6 Sakari Vierimaa EMSC Mitsubishi Lancer E10 1.54,04 Juniorit Lk 7 1 Teemu Kuusinen ALTI Toyota Starlet 1.55,29 2 Jere Hokkanen ToivAUK Skoda Fabia 1.4 16V 1.55,48 3 Niko Salminen satamoto Skoda Favorit 136 L 1.57,14 4 Antti Kuusisto HyUA Renault 9 1.57,71 5 Heikki Helkiö LamUA VW Golf GTI 16V 2.07,99 6 Joona Häyrinen VarkUA Toyota Starlet 2.09,39 7 Raimo Nikulainen UAU Toyota Starlet 2.12,36 Lk 8 1 Matti Alarautalahti ParkUA Toyota Starlet 1.48,05 2 Toni Tuominen LohUA Citroën C2 R2 1.49,70 3 Lasse Viitaniemi LapUA Toyota Starlet 1.51,20 4 Pasi Niini SaloUA Opel Corsa B 1.51,23 5 Jesse Niini SaloUA Opel Corsa 1.51,29 6 Jarno Tasala RoiUA Toyota Starlet 1.52,36 7 Juuso Häyrinen VarkUA Toyota Starlet 2.01,02 8 Anssi Koskinen UUA Renault 10 2.12,14 Lk 9 1 Aki Sahila ESRC BMW M3 1.45,45 2 Juha-P Pesonen HämUA Ford Fiesta 1.46,11 3 Juha-P Koivula SAU BMW M3 1.46,45 4 Risto Linna HämUA BMW M3 1.47,42 5 Peetu Viljanmaa HyUA BMW 316 1.50,99 6 Eero Kortesniemi HoMK/UA BMW 320 1.52,89 7 Atte Olkkonen KongUA Volkswagen Golf TDI 1.54,01 8 Joni Hautanen HyUA BMW 328i Coupe 1.57,36 9 Reino Tuomala RauUA Ford Escort RS 2000 1.57,86 10 Ari Kohonen LahUA Toyota Corolla 1300 2.07,64 11 Kimmo Pesonen HämUA Ford Escort 2000 2.12,70 Lk 10 1 Jasu Saarinen MäntUA BMW M3 1.50,30 2 Matias Peippo KySUA Honda Civic Type R 1.50,90 3 Tomi Ahjoniemi VihUA Honda Civic VTi 1.51,76 4 Janne Kettumäki LapUA BMW M3 1.52,54 5 Pekka Tulla AL-Kniem Honda Civic Type R 1.52,86 6 Janne Koskinen ParkUA Opel Astra F GSi 16V 1.53,71 7 Taisko Lario HyUA Peugeot 208 R2 1.53,73 8 Jarkko Sihvo ESRC Toyota Starlet 1.54,65 9 Sami Sarvaala MäntsMK BMW M3 1.55,39 10 Lasse Bussman LvUA Toyota Starlet 1.57,26 11 Kari Pelkonen HyUA BMW 328i Coupe 1.58,05 12 Edgar Wirtanen E-TMK/UA Opel Astra GSi 16V 1.58,33 13 Lauri Kamrat HämUA Ford Escort 2000 1.58,95 14 Heikki Laitinen LRT Ford Escort RS 2000 1.59,43 15 Risto Pelkonen LRT BMW 325i 2.01,64 Lk 11 1 Klaus Kostiainen UAU Soda Fabia 1.45,70 2 Matti Häkkilä HyUA Mitsubishi Lancer E10 1.48,92 3 Antti Piira SatUA Mitsubishi Lancer Ev 1.50,02 4 Samuli Pokela JärvisUA Mitsubishi Lancer E3 1.53,48 Lk 12 1 Juha Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 1.54,48 2 Juha Heinonen KvanUA Mitsubishi Lancer E6 1.55,67 3 Jorma Yli-Torala EPUA Mitsubishi Lancer E6 1.56,26 Nuoret Lk 13 1 Jere Pensas LaihUA Renault Megane 2.02,45 2 Juho Koski-Lammi JaMoKe Renault Clio 2.06,23 3 Aleksi Röyhkiö TamUA Renault Clio 1600 2.06,42 4 Niko Nyfors VihUA Fiat Bravo 2.06,71 Lk 14 1 Jani Luhtaniemi UAU Toyota Yaris 1.53,01 2 Roope Suomalainen ValUA Suzuki Swift GTI 2.10,62 Naiset 1 Kaisa Sistonen ESRC BMW M3 Compact 1.53,77 2 Sirpa Kaski SaaUA Toyota Corolla Levin 1.57,93 3 Kirsi Nieminen LemUA Toyota Starlet 2.14,73 Seniorit Lk 17 1 Tarmo Ollila TamUA Ford Escort RS Cosworth 1.48,20 2 Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo 1750 GTV 1.49,92 3 Juha Harjapää HyUA BMW 328i Coupe 1.55,42 4 Lasse Hirvijärvi EPUA BMW M3 1.58,14 Lk 18 1 Timo Malava JorMK Mitsubishi Lancer E9 1.50,61 V1600 1 Annina Noso NuUA VW Golf IV 2.03,39 2 Esa Luhtala LaihUA Citroën Xsara VTS 2.04,92 3 Toni Vilen KySUA Toyota Yaris 2.06,30 4 Mika Makkonen NokUA Ford Focus 2.07,23 5 Jari Myllyaho AlavUA Ford Fiesta 2.10,71 4 Raitanen Juhana SäkUA/EurUA 44:50,6 Rantala Kari BMW 325i 5 Kokko Iiro FCA/RauUA 44:53,4 Waltari Timo BMW 325i 6 Peippo Matias KySUA/RaisUA 45:13,4 Laakso Mikael Honda Civic Type R 7 Pentti Jari LMM 45:19,1 Jalkanen Jaakko Opel Kadett GSi 16V 8 Parviainen Aki NilUA 45:37,4 Parviainen Heikki Opel Astra GSi 16V 9 Raittinen Matti V-SUA/PaiUA 45:52,2 Eloranta Juha Ford Escort RS 2000 10 Moisanen Jarmo PaMK/UA 46:12,4 Schroderus Juha BMW 325i 11 Laakso Ville UAU 46:33,3 Kujamäki Tero BMW M3 12 Hakala Jarno ÄetUA 47:47,0 Ranta Sami BMW 325i 13 Rantasalo Esa RaisUA 47:48,8 Nurmi Petri Opel Kadett GSi 16V 14 Roiha Jarkko NokUA 48:19,6 Roiha Minna Ford Escort RS 2000 15 Piiroinen Erkki TerUA 48:31,0 Erkkilä Maija BMW 325i 16 Litjo Hannu PaiUA 49:52,5 Jussilainen Pertti Opel Ascona B Lk 9 1 Hämäläinen Jyrki SiAk/KSAU 48:38,7 Arola Arto Subaru Impreza STi Rally Trophy Lk 4 1 Patjas Petri LahUA/PukMU 47:26,2 Eskola Seve Audi A3 2 Suvanto Markku TUA 47:43,8 Kutila Timo VW Golf Lk 6 1 Tuomisto Henri SAU/KySUA 45:20,2 Muntila Sami Ford Fiesta R1 2 Laaksomaa Pasi LahUA/KalUA 47:36,3 Saari Sami VW Polo 16V 1.4 3 Koivisto Kari HuiUA/LoiUA 56:55,1 Lindgren Jarmo Skoda Favorit 136 L Yleinen -2WD 1 Saarinen Jussi LemUA 42:43,6 Mäkinen Kimmo Opel Astra GSi 16V 2 Huhtala Tommi VitikanUA 44:53,4 Sulonen Sami Ford Escort RS 2000 3 Riuttanen Jukka RiiUA/LahUA 45:21,2 Petlin Ari Opel Kadett GSi 16V 4 Reunanen Petri PaiUA/RaisUA 46:01,1 Kuusela Jari BMW M3 5 Luosmala Tatujussi PR-Rac 46:37,1 Latja Tero Ford Escort Cosworth 6 Hirvijärvi Lasse EPUA 46:56,2 Mäntykoski Tero BMW 325i 7 Rokka Sami RaisUA 47:46,9 Leino Jarkko BMW 325i NILFISK-RALLI 6.6.2015 Raision UA Rallin JSM Tulokset: MUT-Palvelu Oy Keskeyttäneet 3 Kotamäki Santeri (Citroën Xsara VTS) EK1 Ulosajo 4 Koski-Lammi Juho (Renault Clio) EK2 Konerikko 6 Juupajärvi Joonas (Peugeot 206 XS) EK4 Ulosajo 14 Lindstedt Miikka (Citroën AX Sport) EK3j Moottori 15 Pietarinen Henrik (Mitsubishi Colt CZ3) EK3 Ulosajo 19 Mäntylä Mikko (Renault Clio 1.6 16V) EK8 Ulosajo 22 Vepsä Sami (VW Polo GTI) EK2 Tekn vika 23 Heinonen Jerry (VW Golf IV) EK4j Vetoakseli 27 Riutta Ari-Pekka (Ford Focus) EK6j Vetoakseli 35 Aro Otto (Daihatsu Charade 1.3i) EK2j Laturi 37 Kärpänen Kristian (Suzuki Swift GTI) EK2j Tekn vika 38 Luhtanen Janne (Daihatsu Charade) EK1 Tekn vika 41 Halonen Julius (Peugeot 106 XSI) EnnEK1 Laturi 43 Sandbacka Esa (Lada Samara) EK5 Vetoakseli 44 Välilä Tuomas (Suzuki Swift 1300 ) EK4 Ulosajo 45 Järvenpää Tommi (Daihatsu Charade 1.3i) EK3 Ulosajo 47 Yrjölä Mikke (Nissan Micra 1.3 S) EK1 Tekn vika 49 Artjoki Markku (VW Polo 1.4) EK1 Tekn vika 52 Nordgren Juuso (Citroën C2 R2) EK8 Tekn vika 53 Laurén Antton (Peugeot 208 R2) EK1 Ulosajo 55 Raiski Riku (Toyota Starlet) EK5 Voimansiirto 57 Hakanperä Antti (Ford Escort) EK1j Tekn vika 58 Laine Jukka (VW 1302 S) EK1 Tekn vika 60 Virtanen Timo (Toyota Starlet) EK4 Vaihdelaatikko 61 Halonen Jami (Toyota Starlet) EK5 Öljyt ulos 62 Aalto Iiro (Toyota Starlet) EK4 Ulosajo 63 Pihlajasaari Sami (Toyota Starlet) EK4j Tekn vika 65 Bragge Teemu (Opel Astra GSi 16V) EK5 Vaihdelaatikko 66 Vänttilä Topi (Seat Ibiza GTI 2.0 16V) EK2j Tekninen vika 67 Kemppainen Toni (Vauxhall Astra GTE) EK4j Tekn vika 68 Toivanen Joni (Honda Civic Type R) EK5j Tekn vika 72 Hasti Ville (BMW 325i) EK6 Ulosajo 76 Niemelä Kristian (BMW M3) EK1 Sähköpalo 78 Ruusiala Hannu (Citroën ZX 16V) EK1j Moottori 80 Muhonen Jari (BMW 325i) EK3 Takajousitus 83 Mäkinen Kari (VW Golf GTI 16V 2.0) EK4 Jarrut 89 Savaloja Joni (Honda Civic Type R) EK5 Vetoakseli 90 Koskinen Petri (VW Golf GTI) EK5 Voimansiirto 94 Nevä Samuli (Toyota Corolla GT) EK4 Sähköt 96 Mäkelä Kai (Toyota Corolla 1600 GT) EK5 Perä 98 Silanterä Tero (Opel Astra GSi 16V) EK1 Konerikko 101 Koivunen Teemu (BMW M3) EK4j Jarruvika 105 Mäkilä Janne (Mitsubishi Lancer E6) EK3 Lämmöt Peruuttaneet 12 Korhonen Roope (VW Polo 16V 1.4) 42 Kärpijoki Jussi (VW Polo 16V 1.4) 87 Tokola Tuomo (BMW M3) 104 Luoma-aho Anssi (BMW 325i) II TOIVAKKA RALLI 6.6.2015 Toivakan AUK Tulokset: ajaksi.fi Nuottiluokat 2WD, alle 1400cc 1 Juusonen Sami PetUA 18:30,4 Talso Minna Suzuki Swift Sport (RS) 2WD yli 1400cc 1 Kauppinen Mikko Huuha UA 15:55,4 Janhunen Matti BMW M3 2 Lindroos Joonas ESRC/EMSC 15:59,9 Kilpeläinen Pasi Honda Civic Type R 3 Lario Taisko HyUA/LohUA 16:09,6 Tiainen Pentti Peugeot 208 R2 4 Tokee Joonas OrSUA/AlavUA 16:10,5 Salo Jani Peugeot 208 R2 5 Rytkönen Anssi KoMoKe 16:26,8 Hyttinen Kari Peugeot 208 R2 6 Pietarinen Eerik UAU/SiAK 16:31,4 Hämäläinen Reeta Ford Fiesta R2 7 Latvala Matti LapUA 16:37,9 Raiski Toni BMW 325i 8 Tannermäki Ville UuUA 16:41,4 Neuvonen Teemu Honda Civic Type R 9 Sällinen Juha KongUA 16:48,6 Sällinen Janne BMW M3 10 Lindberg Jussi SiAk 16:49,5 Nuikka Toni Renault Twingo R2 11 Hatakka Tommi ImUA/HAU 16:50,9 Hokkanen Jani Honda Civic Type R 12 Kinnunen Marko OrSUA/ERSC 16:58,5 Kinnunen Mari Seat Ibiza GTI 13 Savonen Tero LMM/JyvUA 17:01,3 Pajunen Mikko Opel Ascona i 2000 14 Hautaniemi Mika KuortUA 17:01,3 Ala-Kokkila Arto Toyota Starlet 15 Hautala Juha JyvUA/LMM 17:05,3 Luotonen Jonne Mercedes Benz 190 E 2.3-16 16 Kanniainen Petri JorMK 17:06,2 Syrjälahti Tuomas Citroën C2 R2 17 Kiiski Teemu V-SUA/BRT 17:14,8 Kumpumäki Jussi Ford Fiesta R2 18 Oksanen Jarno AL-Kangasniemi 17:16,1 Pajunen Tanja Toyota Corolla GT 19 Metsälä Jukka PetUA 17:29,4 Ohra-aho Sari Ford Escort RS 2000 20 Eestilä Mici RiiUA 17:58,8 Styf Janette Ford Fiesta R2 21 Leponiemi Harri KSAU 18:25,6 Leponiemi Mikko Opel Kadett GTE 22 Korkiakoski Harri IisUA 18:30,5 Kettunen Asko Honda Civic Type R 23 Nordström Ole HRCF/LvUA 19:32,7 Lipponen Jani Volvo 142 S 4WD 1 Nikko Joni LaihUA/MikUA 15:14,2 Arpiainen Henri Mitsubishi Lancer E9 2 Asunmaa Teemu AlavUA/JyvUA 15:16,2 Halttunen Jonne Subaru Impreza R4 3 Saarelainen Veli-Matti AL-AKU 15:51,5 Tikkanen Marko Fiat Grande Punto S2000 4 Lahti Olli NokUA/LahUA 16:00,8 Korhonen Mikael Mitsubishi Lancer E9 5 Koskelo Matti KR-Team 16:01,7 Suorsa Rami Ford Fiesta R5 6 Hassinen Tuomo JoeUA/JärvisUA 16:18,3 Hautanen Ari-Pekka Subaru Impreza WRX Sti 7 Pummila Juha AUK J-äijät 16:35,0 Haljala Veli-Matti Mitsubishi Lancer E8 8 Sandberg Aki JoeUA/EMSC 16:46,4 Haataja Pasi Mitsubishi Lancer E9 9 Peura Kari OUA/LAkUA 16:51,3 Nylander Jani Mitsubishi Lancer E 10 Seppä Rami EMSC/KauhUA 16:57,3 Heikkilä Juha Mitsubishi Lancer E7 11 Pesu Petri LuuUA/LprUA 17:01,3 Nurmela Jere Mitsubishi Lancer E9 12 Malava Timo JorMK/UuUA 17:48,1 Kallio Kari Mitsubishi Lancer E9 Nuotitta Yleinen 1 Mäkinen Tomi LievUA/ToivAUK 25:19,2 Heinonen Janne Volvo 240 2 Asikainen Kalle Juvan UA 25:33,9 Asikainen Sari Ford Escort RS 2000 3 Hintsala Timo KorUA/LMM 25:58,6 Nissinen Jussi BMW 325i 4 Kuortti Toni OriUA 26:02,5 Hirvonen Jarkko Opel Ascona B 5 Saarnio Jari OUA 26:15,6 Karjalainen Tapio Nissan Sunny GTI-R 6 Soini Petri Jurvan UA 26:29,5 Hiipakka Joni BMW M3 7 Hakonen Sami JyvUA/AL-Kniemi 26:56,4 Kyrönlahti Heikki BMW 325i 8 Saari Sami LapUA/TohUA 27:06,4 Maunula Jussi BMW 325i 9 Mustonen Jarmo UAU/Smile 28:43,6 Tuominen Timo BMW 325i Historic Lk 1, ikäk. E,F ja G1 alle 1300cc 1 Kokko Hanna LMM 32:43,2 Liiri Minna Opel Kadett Lk 2, ikäk. E,F ja G1 yli 1300cc 1 Hirvonen Kimmo JyvUA 28:04,6 Hirvonen Jorma Volvo 122 2 Linjama Vilppu SPAUK/JyvUA 29:26,4 Lyytikäinen Jari Volvo 122 3 Honkalatva Jari JSAST/JyvUA 31:51,7 Honkalatva Pasi Ford Capri 1600 GT Lk 3, ikäk
Kilpailu 2 1) Karpiola, 2) Salenius, 3) Virtanen, 4) Peltokoski 9 kierr. Historic H, ikäk. SS1300 Kilpailu 1 1 Ilkka Jutila J-äijät Sunbeam Stiletto 13.33,106 2 Heikki Heikkilä HRF Simca Rallye 3 13.36,459 3 Lauri Kivipelto JärvisUA Sunbeam 900 9 kierr. H-I Kilpailu 1 1 Hannu Tomminen HRF Veemax VIII 15.19,677 2 Antti Manninen OriUA Mateju 4 15.26,459 Kilpailu 2 1) Tomminen 16.54,010, 2) Manninen 16.55,813 Historic formula D, Ford 1600, ikäk. 4 Jorma Peltokoski JaMoKe Opel Kadett B 9 kierr. 21 Joacim Sjöberg PCSR Porsche 944 S2 11 kierr. Roadsport V8, V8, yli 3,5 l, minimipaino 1150 kg, ikäk. Historic E-G1/E, ikäk. G, alle 1600cc Historic G/D, ikäkausi G, enint 1300 cc Kilpailu 1 1 Sami Salo LemUA Ford Escort 1300 GT 16.15,403 2 Kari Erkintalo NoorUA Morris Cooper S 16.53,882 3 Kai Reunanen MäntUA Ford Escort 1300 GT 16.59,725 4 Jussi Lahtinen HRF Ford Escort 1300 GT 17.19,193 5 Tero Mikkonen HRF Ford Escort 1300 GT 9 kierr. G-H1, yli 1600 cc Kilpailu 1 1 Eero Virtanen TamUA Volvo 142 S 9 kierr. 1 Kilpailu 1 1 Jussi Harju KeimFK BMW 320 13.03,955 2 Ari Alanen EPUA Sunbeam Imp 13.10,118 3 Mikko Nummisto KokeUA Ford Escort RS2000 13.15,547 4 Juha Rajavuori HRF Lada 1500 S 13.34,631 5 Kari Jäppinen KorUA/MK Opel Manta B 14.00,548 6 Harri Salminen HRF BMW 325i 14.04,021 7 Jarmo Kerola HRF BMW 325i 14.17,920 Kilpailu 2 1) Heikki Mattila (HRF, Opel Commodore) 13.01,424, 2) Harju 13.04,023, 3) Alanen 13.07,709, 4) Nummisto 13.08,324, 5) Rajavuori 13.38,982, 6) Jäppinen 13.49,286, 7) Mika Heinonen (SaloUA, Volvo 262) 13.50,064, 8) Salminen 13.50,397, 9) Kerola 14.13,724 Roadsport B, vertailuluku 5,5-6,99 kg/hv, ikäk. Kilpailu 2 1) Välikoski 15.07,016, 2) Weiner 16.09,424 Historic F/D, ikäk. Kilpailu 2 1) Kuussaari 18.21,514 Historic formula C, V 2-kaasari, ikäk. 11 Tobias Andersson PCSR Porsche 997 GT3 11 kierr. Kilpailu 2 1) Kastren 8 kierr. 24 Martin Kylämarkula PRCF Porsche 924 S 9 kierr. 22 Jukka Ahokas PRCF Porsche 944 10 kierr. Historic F/B, ikäk. 1 Kilpailu 1 1 Ari Alanen EPUA Sunbeam Imp 2 Ari Jokinen ESRC Toyota Starlet 3 Ronnie Westman NSB-86 Opel Kadett 4 Juhapekka Hietanen HRF Ford Escort 5 Petri Peltoniemi KausMK BMW 320i 6 Kari Kukkola HRF Volvo 244 7 Tino Ukonmäki HRF Ford Fiesta 8 Mika-J Isokangas HRF Opel Kadett C Kilpailu 1 1) Alanen 13.22,013, 2) Hietanen 13.33,350, 3) Jokinen 13.35,180, 4) Westman 14.01,776, 5) Kukkola 14.07,532, 6) Peltoniemi 14.07.717, 7) Matti Ahola (PAratMU, Ford Ecsort) 14.29,634 Roadsport C, vertailuluku 7,00kg/hv, ikäk. 23 Johan Andersson 9 kierr. 1 Kilpailu 1 1 Janne Piirainen LahUA Chevrolet Corvette 13.27,952 2 Ari Mikkola KokUA Chevrolet Camaro 13.44,818 3 Paavo Kolu HRF Chevrolet Corvette 14.19,126 4 Esko Ukura RaaUA Triumph TR7 V8 9 kierr. 1 Kilpailu 1 1 Janne Järvelä NoorUA Fiat 133 2 Kari Erkintalo NoorUA Austin Kilpailu 2 1) Erkintalo 9 kierr. G-H1, alle 1600 cc Kilpailu 1 1 Risto Laine SiAk Sunbeam Avenger GT 17.00,701 Kilpailu 2 1) Laine 15.00,382 Historic formula B, V 1-kaasari, ikäk. G, yli 1600 cc Kilpailu 1 1 Juha Berner HyUA Plymouth Valiant 9 kierr. 2 Kilpailu 1 1 Markku Hannula KySUA BMW M3 (E36) 13.41,820 2 Sami Hirvonen HRF BMW M3 (E36) 14.06,238 3 Sune Häggblom HRF Volvo 940 14.15,048 4 Pekka Tomminen HRF BMW 325i 9 kierr. 14 Pål Krogdahl PRCF Porsche Boxster 11 kierr. Historic G/C, ikäk. 7 Jarkko Saastamoinen OuMK Fiat Abarth 1000 9 kierr. 20 Kari Suominen PRCF Porsche 968 11 kierr. Kilpailu 2 1) Svensson 15.49,907, 2) E.Hyrske 16.14,284, 3) S.Hyrske 9 kierr., 4) Pietilä 9 kierr. G Kilpailu 1 1 Juha Kuussaari 500-K Austro V 9 kierr. G-J Kilpailu 1 1 Suvi Helkilinna LprUA Reynard 85F 14.24,915 Kilpailu 2 1) Heiklinna 16.36,237 Historic formula F, F4 (1996 asti) 17 168 Amazing Racing Team BMW 323i 4 202 Haapavirta Keijo, Paananen Hannu, Palonen Kari, Drake Jari 18 224 2 Smoke Racing Peugeot 306 S16 4 202 Moilanen Mika ja Markus, Kesälä Jouni 19 91 Salama Racing BMW 325i 3 195 Åström Jani, Murto Antti, Kinnunen Arto, Särkikoski Terho, Lainio Jarkko 20 147 AFR Racing Ry Toyota MR2 4 194 Hell Ville, Hämäläinen Ron, Salmisto Jukka-Pekka 21 240 TLE-Racing Volvo 242 3 194 Karkkula Juha, Aino ja Janne, Sarkkola Severi, Leino Tommi 22 78 Platinium Racing BMW 325i 3 192 Nummenpää Tero, Heiskanen Antti, Piironen Markus, Stanger Alistair 23 46 Special Stage BMW Compact 4 205 Soimetsä Jukka, Mätikkömäki Jari, Järvelä Janne, Naasko Henri, Pajamäki Sami 24 254 Tuumacid Racing BMW 323i 4 205 Ojala Jouni, Snabb Henry, Rekonen Jyri 25 117 M-Power Motorsport BMW 325i 3 159 Lindholm Arto, Liukkonen Ari, Savolainen Kari, Pakkanen Jukka, Pellinen Aku 26 34 H A N A Motorsport BMW 323 4 195 Saarinen Jouko, Lönnberg Jukka, Hulmi Tomi, Koivisto Mika, Hirvelä Kimmo HISTORIC RACE KEMORA 30.-31.5.2015 Historic Race Finland, Ylivieskan ja Vetelin UA Kilpailu 1 1 Jani Tammi 500-K Dallara F393 11.31,781 2 Sami Inkiläinen HRF Formula Ford 11.32,081 3 Pekka Rinne 500-K Dallara F394 11.34,625 4 Juha Paakkanen PaiUA Reynard 903 12.17,618 5 Rolle Bergholm 500-K Dallara F396 12.18,015 6 Petri Salonen HRF Dallara F394 12.18,372 7 Risto Tonteri 500-K Reynard 86 12.20,172 8 Daniel Finnäs HRF Reynard 923 12.33,621 Kilpailu 2 1) Inkiläinen 11.34,362, 2) Tammi 11.34,584, 3) Rinne 11.58,599, 4) Kenneth Finnäs (HRF, Dallara F394) 12.37,874, 5) Salonen 12.37,963, 6) Paakkanen 12.38,602, 7) Bergholm 12.42,394, 8) D.Finnäs 12.46,948 Roadsport A, vertailuluku 3,8-5,49 kg/hv, ikäk. 15 Markku Sjöman PRCF Porsche 944 11 kierr. 26 Petri Ilmarinen PRCF Porsce 911 Turbo 27 Rami Reunanen KySUA Porsche 924 Race 2 1) Vanhanen 14.22,776, 2) Niemelä 15.03,211, 3) O.Kangas 15.08,473, 4) Ollila 15.10,0020, 5) S.P.Kangas 15.20,679, 6) Granqvist 15.26,713, 7) Puhakka 15.27,300, 8) Åkerberg 15.52,691, 9) Bengtsson 15.55,005, 10) Hurme 16.02,818, 11) Koivula 16.08,751, 12) Krogdahl 16.09,892, 13) Matti Kylämarkula 16.14,312, 14) Puska 16.15,034, 15) Sundfors 16.19,225, 16) Halttunen, 17) Suominen, 18) Sjöberg, 19) Reunanen, 20) R.Ahokas, 21) J.Ahokas 8 kierr., 22) Sjöman 6 kierr., 23) J.Andersson 5 kierr,, 24) Fiskari, 25) Martin Kylämarkula Formula Renault Race 1 1 Ilmari Korpivaara EMSC Formula Renault 20.13,352 2 Juuso Puhakka VihUA Formula Renault 20.18,605 3 Linus Lundqvist Ruotsi Formula Renault 20.20,535 4 Robin Fredriksson Ruotsi Formula Renault 20.40,272 5 Oliver Söderström Ruotsi Formula Renault 21.16,950 6 Julia Holgersson Ruotsi Formula Renault 21.20,026 7 Edward Jonasson Ruotsi Formula Renault 14 kierr. Historic G-H1/r1C vakio, ikäk. 13 Matti Kylämarkula PRCF Porsche 944 11 kierr. 16 Jukka Fiskari PRCF Porsche 911 11 kierr. 18 Risto Ahokas PRCF Porsche 944 11 kierr. Riekkola 15.35,653, 21) Juhola 15.39,969, 22) K.Kiiskilä 15.49,089, 23) Lahti 15.55,765, 24) Lammela 16.13,832, 25) K.Mattsson 16.14,534 Avoin Touring Cars alle 1800cc Kilpailu 1 1 Ronnie Westman NSB-86 Honda Civic 13.58,123 2 Gustav Kortell NSB-86 Honda Civic 14.08,738 3 Janne Kastren NSB-86 Honda Civic 14.20,613 Kilpailu 2 1) Westman 13.50,630, 2) Kortell 13.51,046, 3) Kastren 14.45,767 Avoin Touring Cars alle 1800cc Kilpailu 1 1 Jussi Harju KeimFK BMW 320 13.18,022 2 Markku Hannula KySUA BMW M3 13.45,490 3 Jarmo Kerola HRF BMW 320i 6 Cylindres 14.10,326 Kilpailu 2 1) Hannula 13.30,435, 2) Harju 13.30,515, 3) Sune Häggblom (HRF, Volvo 940) 14.41,228 PRCF 10-VUOTISJUHLAKILPAILU 6.6.2015 Porsche Racing Club Finland GT3 Cup Challenge Race 1 1 Johan Westergård VUA Porsche 997 GT3 20.21,696 2 Mikko Pakari EPUA Porsche 911 GT3 20.25,314 3 Kari-P Laaksonen PRCF Porsche 911 GT3 20.40,242 4 Raimo Niemi PRCF Porsche 997 GT3 20.41,549 5 Tom Nylund VUA Porsche 997 GT3 20.47,077 6 Ari Laivola RiiUA Porsche GT3 Cup 20.52,846 7 Tommi Haru PRCF Porsche GT3 Cup 20.56,021 8 Jesse Lintumäki KeimFK Porsche GT3 Cup 20.57,361 9 Daniel Skurnik EMSC Porsche 997 GT3 21.11,906 10 Anssi-Jukka Kasi LCF Porsche 997 GT3 21.39,448 Race 2 1) Pakari 23.14,095, 2) Niemi 23.18,569, 3) Laivola 23.34,795, 4) Westergård 23.39,381, 5) Haru 23.42,194, 6) Lintumäki 23.46,845, 7) Laaksonen 23.47,224, 8) Kasi 23.47,742, 9) Skurnik 24.00,363, 10) Nylund 24.11,366 Sports Cup Race 1 1 Jorma Vanhanen EMSC Porsche 911 GT3 17.56,492 2 Simo P. 12 Olli Halttunen PRCF Porsche 944 11 kierr. Roadsport 2A, yli 2000 cc, ikäk. 25 Pekka Hurme PRCF Porsche 924 S 3 kierr. 19 Heikki Puska PRCF Porsche 944 11 kierr. Kilpailu 2 1) Erkintalo 15.53,637, 2) Weiner 16.25,070, 3) Kerola 9 kierr. E-G1, alle 1000 cc Kilpailu 1 1 Heimer Kastren NSB-86 Morris Cooper 8 kierr. Historic G/A, ikäk. Kilpailu 2 1) Tabell 14.52,988, 2) Berner 9 kierr. Kilpailu 2 1) Salo 14.24,011, 2) Erkintalo 14.39,114, 3) Reunanen 14.41,137, 4) Lahtinen 14.52,035, 5) Mikkonen 15.12,626, 6) Kuljunlahti 9 kierr. Mini 1000 Kilpailu 1 1 Ari-Pekka Sillanpää VetUA Morris Mini 1000 14.50,413 2 Jani Hotakainen VetUA Austin Mini 1000 14.50,849 3 Jouni Havinen VUA Mini 1000 14.51,348 4 Aleksi Klemola VetUA Morris Mini 15.05,236 5 Jeremi Mattsson HRF Mini 1000 15.07,445 6 Henna Behm JoeUA Austin Mini 1000 15.08,248 7 Tero Kiiskilä VetUA Rover Mini Cooper 15.09,393 8 Petri Armivesi HRF Morris Mini 1000 15.12,602 9 Teemu Hartus LemUA Mini 1000 15.17,626 10 Niko Hirvonen KeimFK Rover Mini Cooper 15.23,281 11 Markus Jahn HRF Morris Mini 1000 15.23,585 12 Niko Luoma-aho JärvisUA Mini 1000 15.23,887 13 Ismo Torppa VetUA Mini 1000 15.24,195 14 Jani Kaljunen HuiUA Mini 1000 15.25,295 15 Lauri Riekkola AAU Mini 1000 15.26,868 16 Timo Uotila HRF Mini 1000 15.27,005 17 Jari Lahti HRF Austin Mini 1000 15.40,218 18 Janne Juhola VetUA Austin Mini 1000 15.42,007 19 Teemu Taipale PaiUA Mini 1000 15.50,699 20 Timo Välimäki LemUA Morris Mini 15.53,979 21 Juha Lammela EurUA Austin Mini 1000 16.08,355 Kilpailu 2 1) Havinen 15.10,925, 2) Hotakainen 15.13,142, 3) Sillanpää 15.25,500, 4) Armivesi 15.26,301, 5) Tomi Kiiskilä (VetUA, Mini 1000) 15.29,805, 6) J.Mattsson 15.30,045, 7) Janne Huupponen (RUA, Mini 1000) 15.31,645, 8) Tero Kiiskilä 15.32,156, 9) Hartus 15.37,088, 10) Torppa 15.37.532, 11) Kaljunen 15.41,015, 12) Jahn 15.41,241, 13) Uotila 15.41,706, 14) L.Riekkola 15.42,118, 15) Topias Söder-Kultalahti (LappajUA, Morris Mini) 15.44,741, 16) Hirvonen 15.46,473, 17) Taipale 15.47,016, 18) Välimäki 15.48,034, 19) Juhola 15.53,404, 20) Tuomas Söder-Kultalahti (LappajUA, Mini 1000) 15.56,171, 21) Matti Riekkola (AAU, Austin Mini 1000) 15.59,024, 22) Lahti 16.07,720, 23) Kai Kiiskilä (VetUA, Morris Mini 1000) 16.08,380, 24) Lammela 16.18,318, 25) Kim Mattsson (HRF, MIni 1000) 16.19,197 Kilpailu 3 1) Havinen 14.51,228, 2) Sillanpää 14.52,704, 3) Hotakainen 14.59,665, 4) Armivesi 15.10,307, 5) Tero Kiiskilä 15.12,011, 6) Klemola 15.12,559, 7) Tomi Kiiskikä 15.17,678, 8) Huupponen 15.20,240, 9) Jahn 15.28,163, 10) Kaljunen 15.28,580, 11) Uotila 15.29,251, 12) L.Riekkola 15.30,010, 13) Hirvonen 15.31,536, 14) Tuomas Söder-Kultalahti 15.31,682, 15) Hartus 15.32,409, 16) Behm 15.32,409, 17) Välimäki 15.33,307, 18) Torppa 15.33,594, 19) Taipale 15.34,474, 20) M. I Kilpailu 1 1 Jukka Aromaa AL-Hki Saab 99 EMS 16.50,058 Kilpailu 2 1) Aromaa 9 kierr. Kilpailu 2 1) Kesseli 14.53,115, 2) Rekonen 15.09,721, 3) Hemminki 15.52,849, 4) Huhta 8 kierr. E-F, alle 1800 cc Kilpailu 1 1 Heikki Välikoski MäntUA Ford Cortina Lotus 14.35,131 2 Henrik Weiner HRF Ford Cortina GT 9 kierr. 2 Jari Tabell HRF Dodge Dart 9 kierr. ENDURANCE TULOKSIA 36 HANAA ENDURANCE SERIES 17.5.2015 Momo Racing Team Tulokset: MUT-Palvelu Oy RATA RALLICROSS LÄHITAPIOLA SM-RALLISPRINT 23.5.2015 Nurmijärven UA Tulokset: Oopsware KARTING Historic F/A, ikäk. 2 Jukka Karpiola MäntUA Alfa Romeo 2000 GTV 9 kierr. Subaru Sport Kilpailu 1 1 Tony Svensson NHD Subaru Sport 13.19,444 2 Ele Hyrske NHD Subaru Sport 13.38,810 3 Sami Hyrske RATU Subaru Sport 13.39,610 4 Kari-Tuomas Pietilä HRF Subaru Sport 9 kierr. E-F, alle 1800 cc Kilpailu 1 1 Markku Pietilä HRF BMW 1800 TI 15.09,572 2 Rauno Teppola HRF Volvo 122 15.27,487 Kilpailu 2 1) Pietilä 15.11,349, 2) Teppola 16.04,960 Historic F/C, ikäk. H Kilpailu 1 1 Clas Palmberg 500-K Ford Escort RS 1600 15.38,727 2 Mika Mansukoski HRF Porsche 911 RSR 16.09,296 3 Ossi Lehtimäki MynUA Opel Ascona A 16.45,317 4 Petri Tiikkala OUA Opel Kadett GTE 17.17,697 5 Ari Suominen EurUA Ford Escort 1600 9 kierr. E-F, yli 1800 cc Kilpailu 1 1 Kaj Dahlbacka Chevrolet Corvette 14.23,929 2 Raimo Kesseli HyUA Ford Falcon 14.31,854 3 Jyri Rekonen HRF Ford Shelby 350 GT 14.35,878 4 Juho Hemminki HRF Plymouth Barracuda 15.18,958 5 Jukka Huhta HRF Cadillac Northstar 8 kierr. 6 Markku Äijö HRF Ford Escort 2000 8 kierr. 3 Jukka-P Kerola HRF Ford Anglia 1200 9 kierr. Historic I, ikäk. Race 2 1) Söderström 20.43,645, 2) Korpivaara 20.49,651, 3) Lundqvist 20.50,033, 4) Puhakka 20.50,630, 5) Fredriksson 20.55,425, 6) Holgersson 21,34,483, 7) Jonasson 22.17,225 RALLICROSS SM HYVINKÄÄ 7.6.2015 Valkealan UA Tulokset Pohja-aika SuperCar 1 Aki Karttunen AMM Honda Civic Type R 2 Niclas Grönholm EMSC Ford Fiesta 3 Janne Kanerva KankUA Citroën C4 WRC 4 Jukka Lautamäki JaMoKe/UA Ford Focus WRC 5 Atro Määttä ValUA Ford Fiesta 6 Mika Liinamaa TamUA Skoda Fabia 7 Pekka Mustakallio BRT Mitsubishi Lancer E8 8 Kari Irri Päij-HUA Peugeot 206 RC 9 Klaus Kostiainen UAU Skoda Fabia 10 Miikka Kaskinen MMR Citroën C4 WRC 11 Mikko Malinen K-KUA Volkswagen up! 12 Matti Nisula ViiUA Mini Cooper S 13 Raimo Kauttio UAU Mitsubishi Lancer E6 14 Ari Perkiömäki RaaUA Ford Fiesta SRC 1 Jarno Kukkola AL-Härmä Ford Fiesta 2 Juha-Pekka Mattila HämUA Ford Fiesta 3 Peter Helenius 500-K VW Scirocco 4 Christian Jensen SiAk Huyndai Accent 5 Jussi Klemola VetUA Ford Escort 6 Jukka Lassila KvanUA Ford Escort 7 Jukka-Pekka Peltokangas AL-Härmä Volvo S40 8 Henri Tuomaala LahUA Ford Fiesta 9 Ari-Pekka Pylväs LemUA Ford Escort 10 Topi Kannonlahti JaMoKe/UA BMW M3 E46 11 Janne Helle L-H UA BMW M3 12 Harri Kallonen EMSC Volvo S40 13 Mikko Kulmala LemUA Ford Fiesta 14 Mika Kauhanen HyUA BMW M3 E46 15 Jukka Soimetsä EMSC BMW M3 Compact 16 Sami Rajala HoMK/UA Volvo V40 17 Esko Harju KurUA Volvo S40 18 Mikko Tavi KauhUA Volvo S40 19 Sami Kiskola KauhUA Ford Escort RS 20 Osmo Lempinen Hankiralli ry Volvo S40 2.4 21 Mikko Vahanne LvUA Volvo C30 22 Juhani Kivimäki PokyUA BMW M3 23 Jukka Kainulainen HyUA Volvo S40 24 Harri Kaminen JaMoKe/UA Toyota Corolla 25 Ilkka Nikunen ScPalas Volvo S40 26 Tomi Koirikivi ValUA Volvo S40 Autokrossi 1 Jori Seppälä ValUA Toyota MR2 2 Tomi Rakkolainen Jurvan UA Toyota MR2 3 Vesa Puuskamäki KvanUA Fiat X 1/9 4 Henri Mäkelä TamUA Toyota MR2 5 Manu Juhola Päij-HUA Toyota MR2 6 Tero Tukiainen ParkUA Toyota MR2 7 Riku Hietamäki NivUA Toyota MR2 8 Janne Mäkinen OrSUA VW 1500 S 9 Jani Hämäläinen SuonUA Toyota MR2 10 Pasi Korhonen AnkUA Toyota MR2 11 Toni Kuhanen MhMK Toyota Starlet 12 Mikko Heikkilä HeiUA NSU 110 13 Jyrki Roininen OUA Toyota Starlet 14 Jere Kalliokoski AL-Härmä Toyota MR2 15 Jari Koivistoinen SuonUA Ford Escort 16 Olli Yli-Hellä NoorUA/MK Fiat X 1/9 17 Rami Lehtonen SatUA Ford Escort 18 Tuomas Venäläinen L-H UA Ford Escort WRC 19 Janne Hjelt AAU Lada VFTS 20 Ville Koivu HyUA Citroën Xsara VTS 21 Jesse Kallio HyUA Opel Corsa 22 Janne Asikainen JoeUA Volvo 544 23 Petri Sorri TerUA Volkswagen 1302 S 24 Crazy Mike RiiUA Volvo 940 25 Ville Hieta EMSC Volvo 242 26 Mika Suppo TorUA Ford Escort RS 27 Sebastian Haapala KokeUA Ford Escort 28 Saku Tammi SomUA Honda Civic CRX 29 Tom Huttunen VesUA Toyota MR2 30 Marko Koski SatUA Peugeot 205 31 Jukka Saarinen LprRT Ford Escort 32 Outi Kurki-Rahikainen HyUA VW Kupla 33 Mikko Rajala NoorUA/MK BMW M3 34 Susan Rantakare SiAk Toyota Starlet 35 Ville Mikkonen JorMK Toyota Starlet 36 Juhani Kuvaja KaUA Opel Ascona B 37 Antti Kulmala LemUA Toyota MR2 38 Jake Hurskainen K-KUA Toyota MR2 Crosskart 1 Jami Kalliomäki TUA Crosskart R4 2 Sami-Matti Trogen LvUA Crosskart LHR kart 3 Valtteri Koski NokUA Crosskart R4 4 Roni Kalliokoski AL-Härmä Crosskart LHR kart 5 Iivari Niemi JaMoKe/UA Crosskart R4 6 Jimi Kalliomäki TUA Crosskart R4 7 Leevi Lassila KvanUA Crosskart R4 8 Valtteri Koski AL-Härmä Crosskart R3 9 Jore Takanen KotkaUA Crosskart R4 10 Atte Kari KvanUA Crosskart R4 RALLICROSS SM KOUVOLA 16.5.2015 Valkealan UA korjaus autokrossin tuloksiin Autokrossi 1 Vesa Puuskamäki KvanUA Fiat X 1/9 2 Manu Juhola Päij-HUA Toyota MR2 3 Toni Kuhanen MhMK Toyota Starlet 4 Tero Tukiainen ParkUA Toyota MR2 5 Pasi Korhonen AnkUA Toyota MR2 6 Riku Hietamäki NivUA Toyota MR2 7 Sami Fält ValUA Toyota MR2 8 Jesse Kallio HyUA Opel Corsa 9 Janne Mäkinen OrSUA VW 1500 S 10 Mika Suppo TorUA Ford Escort RS XXXIX ÄITIENPÄIVÄAJOT 9.-10.5.2015 AL-Kuopio Cadet Lauantai 1 Veeti Nenonen AL-Kuopio Tony Kart/Raket 2 Tuukka Taponen VihUA Birel/Raket 3 Ivan Komin Tony Kart/Raket 4 Aleksi Jalava HyUA Kali Kart/Raket 5 Oskari Lappalainen SLUA CRG/Raket 6 Rasmus Lindström OFK-125 BRM/Raket 7 Veeti Rajala HyUA Kali Kart/Raket 8 Veeti Welin VihUA Birel/Raket 9 Vili Hannula KouvFK Top Kart/Raket 10 Daniel Vahlberg LahtiFK RK/Raket 11 Panu Pelkonen AL-Kuopio Birel/Raket 12 Aatu Heikkilä OFK-125 Corsa/Raket 13 Aleksi Peltokangas AL-Härmä Birel/Raket 14 Onni Kitinoja VUA Haase/Raket 15 Nico Lemberg KeimFK Kali Kart/Raket 16 Mikael Hasala PirKa MS Kart/Raket 17 Marcus Hyökki JoeUA Tony Kart/Raket 18 Gene Joutsimies KeimFK Birel/Raket Sunnuntai 1) Nenonen, 2) Jalava, 3) Welin 4) Rajala, 5) Heikkilä, 6) Peltokangas, 7) Lappalainen, 8) Hannula, 9) Joutsimies, 10) Lemberg, 11) Pelkonen, 12) Lindström, 13) Vahlberg, 14) Komin, 15) Kitinoja, 16) Hasala, 18) Hyökki, 19) Taponen Micro Lauantai 1 Oskari Sokka NilUA BirelART/Raket 2 Tuukka Taponen VihUA Birel/Raket 3 Otso-Aaron Hietanen LMM CRG/Raket 4 Joni Heikkilä VihUA CRG/Raket 5 Elias Halmiala LMM CRG/Raket 6 Miko Huuhtanen SaiKart Dino/Raket 7 Henri Sääskilahti LMM CRG/Raket 8 Emil Oikari LMM CRG/Raket 9 Joona Blomqvist KotkaFK Dino/Raket 10 Veeti Luukkonen SaiKart CRG/Raket 11 Juho Niskanen NilUA RK/Raket 12 Peik Abrahamsson EMSC CRG/Raket 13 Niko Sinkkonen JoeUA Dino/Raket Sunnuntai 1) Taponen, 2) Atte Salmenautio (JärvisUA, RK/Raket), 3) Sokka, 4) Heikkilä, 5) Blomqvist, 6) Halmiala, 7) Oikari, 8) Huuhtanen, 9) Sääskilahti, 10) Luukkonen, 11) Sinkkonen, 12) Niskanen, 13) Abrahamsson, 14) Hietanen Raket junior Lauantai 1 Jesse Särkinen PirKa CRG/Raket 2 Ville-Paavo Jäntti LMM CRG/Raket 3 Santeri Ylipelkonen KvanUA RK/Raket 4 Miro Mela AL-Kuopio BirelART/Raket 5 Luka Nurmi PirKa Dino/Raket 6 Roope Kettu KausMK Maranello/Raket 7 Arttu Peltokangas AL-Härmä Birel/Raket 8 Asser Remekselä NilUA RK/Raket 9 Atte Salmenautio JärvisUA RK/Raket 10 Rasmus Wahlsten LahtiFK Wildkart/Raket 11 Tomi Tikkinen LMM ART GP/Raket 12 Niklas Heikkinen AL-Kuopio Birel/Raket 13 LAURI SYVÄOJA LapUA Birel/Raket 14 Nestori Virtala LahtiFK CRG/Raket 15 Eetu Oinonen NilUA RK/Raket 16 Juho Salovaara KouvFK Formula K/Raket 17 Joona Yli-Kiikka VUA Mad-Croc/Raket 18 Jesse Malassu KiuUA CRG/Raket 19 Joonas Jääskeläinen LahtiFK Maranello/Raket Sunnuntai 1) Särkinen, 2) Malassu, 3) Luka, 5) Mela, 6) Peltokangas, 7) Kettu, 8) Jäntti, 9) Remekselä, 10) Syväoja, 11) Yli-Kiikka, 12) Oinonen, 13) Heikkinen, 14) Wahlsten, 15) Salovaara, 16) Tikkinen, 17) Virtala, 18) Jääskeläinen. 17 Kari Koivula SomUA Porsche 911 11 kierr. 6 Jari Kuljunlahti HRF Ford Cortina 1600 GT 9 kierr. Kilpailu 2 1) Piirainen 13.22,089, 2) Mikkola 13.27,009, 3) Juha Liukkonen (HRF, Chevrolet Camaro) 13.37,055, 4) Ari Erkkilä (HRF, Triumph TR7 V8) 14.20,887, 5) Kolu 9 kierr. Historic G-H1/r1A, vakio, ikäk. Kilpailu 2 1) Jutila 15.01,930, 2) Heikkilä 15.29,379, 3) Kivipelto 15.52,345 Locost Kilpailu 1 1 Tomi Jutila J-äijät Locost Yamaha 12.51,069 2 Kari Koivisto EPUA Locost Yamaha 12.51,514 3 Marko Talvitie LoiUA Locost Yamaha 13.15,992 4 Mika Lindqvist HRF Locost Opel 13.29,980 5 Tomi Mäkinen NokUA Locost Yamaha 13.51,664 6 Eero Helkilinna LprUA Locost Yamaha 14.02,949 Kilpailu 2 1) Jutila 15.55,105, 2)Koivisto 15.56,574, 3) Lindqvist 16.15,769, 4) Mika Särkelä (HRF, Locost Bogey) 16.16,421, 5) Talvitie 16.21,748, 6) Mäkinen 16.34,910, 7) Tommi Kuulusa (NokUA, Locost Seven) 16.35,064, 8) Helklinna 9 kierr. E-F, alle 1300 cc Kilpailu 1 1 Kari Erkintalo NoorUA Morris Cooper S 15.21,963 2 Isak Weiner HRF Ford Anglia 9 kierr. Kilpailu 2 1) Hannula 13.34,924, 2) Tomminen 14.23,739, 3) Häggblom 14.26,519 Roadsport 2B, alle 2000 cc, ikäk.2 Kilpailu 1 1 Gustav Kortell NSB-86 Honda Civic 2 Jan-Erik Saarela HRF Opel Ascona i 2000 3 Reijo Halonen MäntUA Peugeot 106 XSI Kilpailu 2 1) Halonen 9 kierr. 3 Pekka Salenius LMM Opel Manta A 1900 9 kierr. Kilpailu 2 1) Mansukoski 13.41,597, 2) Tiikkala 13.48,832, 3) Palmberg 13.53,394, 4) Lehtimäki 14.23,940, 5) Suominen 9kierr., 6) Äijö 9kierr. Kangas PRCF Porsche 997 GT3 18.19,200 3 Toni Niemelä PRCF Porsche 911 18.20,721 4 Olli Kangas PRCF Porsche 911 GT3 18.23,081 5 Jari Ollila PRCF Porsche GT3 Cup 18.24,679 6 Juha Granqvist KySUA Porsche GT3 Cup 18.48,129 7 Kenneth Sundfors PCSR Porsche 944 18.25,873 8 Mattias Åkerberg PCSR Porsche 911 S 19.26,919 9 Matti Puhakka PRCF Porsche 944 19.28,670 10 David Bengtsson PCSR Porsche 944 S2 11 kierr
Lindberg Esa OrSUA Jep Jep Opel Papat (18) 1. Räsänen Rasmus JoeUA BMW 325 12. Koivunen Volvo 6 Jere Piekkala SomUA Arska Taunus 7 Aki Suominen SomUA Urak. Lammi Juuso AL-Härmä Trala Oy Fiat EVK (23) 1. Koivumetsä Mikko JaMoKe/UA Pikkumikon DX Papat (10) 1. Helenius Hannu ÄetUA HH NSU 2. Mykkänen Riku LapinlAU Volvo 11. Vainionpää Sami NUA Ylikylän Vehe VW 10. Koljonen Anne VesUA Moisio Forest VW 2. Närhi Jouko LMM Hiomo Kantanen ford 14. Näykki Jarkko LapUA JakkeObelix Rac Opel 4. Koskinen Satu ÄhtUA SaMaKo Racing Nissan 6. Paananen Markus EUA Paananen Racing Fiat 6. Sandelin Harri UuUA Steel Vaasa 3. Yli-Kärkelä Hannu ParkUA Nerkoon Metalli Mazda 9. Koivunen Volvo 8 Esa Vento LahUA Taxi Center Volvo 9 Markus Latva E-TMK/UA PRC Sierra 10 Toni Leppäkorpi VaToSUA Volvo 740 11 Sami Kukkonen RauUA SuoraX Honda 12 Johan Sjöwall LvUA VW Golf 13 Timo Laapotti LahUA Euro-teli Betomik Ford 14 Jussi Tuomela SomUA Taksi T Oksanen Volvo 15 Janne Peltola E-TMK/UA Omppu JM-Lappajärvi 24.5.2015 LappajUA Yleinen (42) 1 Markus Paananen EUA Paananen Racing Fiat 2 Heikki Angervisto LappajUA Lapphuolto Fiat 3 Tero Rantala AL-Härmä Special Huolto Fiat 4 Janne Kuoppala LappajUA JKTEK Service Fiat 5 Janne Alasaari AL-Härmä Trala Ou Fiat 6 Tapani Kalmukoski EUA AP-Rengastarvike VW 7 Mikko Mäkinen LappajUA Hartsan Sorvaus Fiat 8 Antti Piispanen ScPalas Tarv.-Auto J.Pudas VW 9 Mikko Salo JaMoKe/UA Eiran Dekanex Fiat 10 Janne Siltanen EUA Silta-Turkis Fiat 11 Teemu Suosalo ÄhtUA JMH-Osat Fiat 12 Matti Rahkonen TohUA PTR-Kuljetus Fiat 13 Marko Ylinen HoMK/UA HAT WV 14 Kimmo Angervisto LappajUA Lapphuolto VW 15 Jani Rolander NNSB Fiat 16 Joni Kiviniemi AlavUA Automaalaamo Fiat 17 Petri Kuoppala LappajUA Vesirakennus Fiat 18 Markus Rahkonen TohUA Fanni Fiat 19 Tero Jokisuu EUA Jokikylä Racing Fiat 20 Teemu Luoma AL-Härmä Härmän TH VW Naiset (11) 1 Emilia Uutela AL-Härmä Trala Oy Fiat 2 Satu Rauhala LappajUA Vaimomatskuu Fiat 3 Inka Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat 4 Terhi Lintala EPUA Nissan Vakio 1600 5 Riina Kykkänen AnkUA JMH Fiat 6 Petriina Oikarinen VetUA Tassun Alla Fiat 7 Heli Saariaho LappajUA Santtu Roope Kupla 8 Anna Angervisto LappajUA Aatu Olivia Skoda 9 Merja Luokkakallio EUA Urakka Voorti Nuoret (11) 1 Eero Laurila LappajUA Silta-Turkis Fiat 2 Tarmo Rantala AL-Härmä Special Huolto Fiat 3 Sampo Björkman PengUA Pojat Racing Opel 4 Jimi Palosaari LappajUA Metsäkuljetus Fiat 5 Rasmus Häggblom NNSB Häggblomin Peruna Fiat 6 Daniel Harju PengUA Pojat Racing Pösö 7 Miika Tikkala AL-Härmä Kulj. Liikala Jukka JärvisUA FinnKatsastus Nissan Naiset (17) 1. Hiltunen Mika KauhUA Toyota 2.0 6. Malinen Samu Koi-SavUA Vakio Ford 9. Viita Joni JurvaUA RemonttiLapua.fi VW 11. Nevalainen Miika NUA VBros Oy Kupla 3. Liimatainen Henri KarstUA Hokkasen BT Honda 2. Perhonen Juha KarstUA Fiiatti 6. Alasaari Janne AL-Härmä Trala Oy Fiat 3. Moisio Sari HoMK/UA Moisio Racing Fiat 7. Mattila Janika Jurvan UA RistonRahti VW Nuoret (20) 1. Piispanen Antti ScPalas Tarv.-Auto J.Pudas VW 4. Rusila Mari ViSUA Pojat Racing Ford 5. Keski-Äijö Jani KauhUA Special Huolto Fiat 2. Puttonen Sami JämSUA KukkaWalo Volvo 11. Huovinen Antero JoeUA Fiat 133 4. Alalammi Antti JaMoKe/UA Autorengas Saab 10. Aalto Raimo KauhUA Ohmerojärvi Ford JM-Turkkimäki 24.5.2015 Koillis-Savon UA Yleinen (48) 1. Sandberg Marika KauhUA Next-Gear Fiat 3. Koivunen Fiat 9 Emma Helenius ÄetUA Heleniuksen Auto Fiat Nuoret (19) 1 Paavo Töykkälä L-H UA VW 2 Esa Sarkimo LohUA Oskarin-Oksa VW 3 Severi Röman OrSUA HRT VW 4 Jonne Voittonen VaToSUA Sajo-Ford 5 Niklas Vento LahUA Taxicenter Volvo 6 Teemu Korpela THU-TEAM Kupla 7 Emil Prihti ÄetUA Plassun Ooppeli 8 Juho Nykänen MäntUA Torvelo Rac Victoria 9 Tuomas Isotuovola SäkUA Koneurakointi BMW 10 Miikka Lindstedt THU-TEAM Autopolo 11 Matti Virtanen SomUA se on Synny 12 Riku Virtanen SaloUA JyrkinTaksi Fiat EVK (35) 1 Riku Peltola THU-TEAM PRC Mazda 2 Joni Halme SomUA Urak. Uusi-Äijö Rami KauhUA Eetun Autosähkö Fiat 6. Ketomäki Hannu LapUA Konekorjaamo Opel 4. Miettinen Olli JuuUA Tapiolantila Volvo 7. Autio Carita PengUA Naapurin Akat RT 8. Palm Pekka KUA PinnoitusPaukkonen Fiat 6. Lampinen Anni PunMK/UA Hukin Trafiikki Fiat 2. Heikkilä Sami KauhUA HRT Fiat 10. Koivunen volvo 4 Janne Vilppula VaToSUA Varaosa.fi Pösö 5 Petri Leino SomUA Urak. Hallman Jarmo Koi-SavUA Nissan Primera 6. Antinaho Joni KarstUA Kituperä Racing Ford 14. Ketomäki Esa LapUA KoneKorjaamo Mitsu 4. Paananen Ville KarstUA H.Helin Racing VW 8. Flyktman Juha-P UuUA KT Loukkumäki Saab 16. Oinonen Ari KarstUA Ninni Fiat 5. Poola Pasi KauhUA PP Maanrak. Häggblom Rasmus NNSB Häggblomin Peruna Fiat 2. J.Mäentausta Fiat 5 Toni Rask SaloUA Maskun Kattopinn. Viljanen Jaakko LapUA PRP Racing Pösöö 10. Oikarinen Petriina VetUA Tassun Alla Fiesta 3. H. Kuoppala Janne LappajUA JKTEK Service VW 3. Viita Topias LapUA KJ-Koneistus VW 12. Pakarinen Taisto VesUA Itikka Racing Mazda 6. Keljo Ville P-HUA Sekatyömies VW 7. Koljonen Timo VesUA Porokka Forest Fiat 10. Vuorisalo Ville PyhUA Autosoppi BMW 6. Kärkkäinen Jari Koi-SavUA Rikkarannan Volvo 16. Hirvonen Jenna Koi-SavUA KER Viiatti 3. Kröger Marko Koi-SavUA Fiat 9. Salo Corilla 7. Mäkinen Harri LappajUA Hartsan Sorvaus Ford 2. Manninen Antti SuonUA Hämäräjopparit Ford 5. Tuononen Osmo NUA JK-Racing Foord 7. Fiat 2. Vartiainen Jonne JoeUA Opel Astra EVK (25) 1. Tiikkainen Olli LapinlAU VW Kupla 4. Kiiskinen Samuli Koi-SavUA Velj. Hiltunen Juha SuonUA Koneurakointi Datsun 5. Nisula Joni VetUA Jokipuron Kennel Fiesta 7. Antinaho Joni KarstUA Kituperä Racing Ford 8. Helenius Emma ÄetUA HH NSU 9. Saranpää Pauli LapUA Konehuolto Nissan 7. Ketomäki Esa LapUA KoneKorjaamo Mitsu 13. Heinonen Karoliina Leppävirta RT Pilikullinen Fiat 10. Kiiskinen Samuli Koi-SavUA Velj. HANAA 37 TULOKSIA KARTING JOKKIS IKH-JM 23.5.2015 Kauhajoen UA Yleinen (43) 1. Behm Henna JoeUA HB Racing Lada 5. Hirvonen Ali Koi-SavUA ISHP Racing Fiat 15. Kröger-Kuosmanen Kirsi Koi-SavUA KER Viiatti 14. Ketomäki Hannu LapUA Konekorjaamo Mitsu 5. Laurila Eero LappajUA JKTEK Service VW 2. Holopainen Kim AL-Härmä Karkki-Erkki Fiat 6. Ketomäki Tuukka AL-Härmä Konekorjaamo Opel 6. Alaranta Tapani AL-Härmä AH Tarvike Fiat 5. Huttunen Niko IisUA ATK-Palvelu Fiat 5. Rantala Tarmo AL-Härmä Special Huolto Fiat 5. Hiltunen Veli-Matti SuonUA VeMat VW 3. Välimäki Reijo KauhUA Kaivuu Välimäki Fiat 3. Kuusela Jorma NokUA Poika Fiat 10. Lintunen Jarkko JoeUA Lada 2105 14. Volvo 4. Tikkala Opel 8 Nico Ylitalo EUA AP-Rengastarvike VW 9 Juho Rahkonen VetUA Kulj P. Väätäinen Erkki KUA Väätäisen Korj. Mustonen Jarkko Koi-SavUA Sotkamon PK Opel 18. Huovinen Heikki JoeUA Okun Autolähetti Fiat 3. Mykkänen Risto LapinlAU Volvo 12. Väätäinen Outi KUA Väätäisen Korj. Liikala Jukka JärvisUA FinnKatsastus Nissan 5. Saranpää Petri LapUA Konehuolto Nissan 3. Niemi Pentti JaMoKe Niemi Rac Team Fiat 9. Leivonen Teemu PihtUA Kamun Fiat 2. Koljonen Timo VesUA Porokka Forest VW Naiset (7) 1. Kärkinen Tarmo JoeUA Karjalan Pultti Fiat Wallius JM 24.5.2015 THU-Team Yleinen (73) 1 Miikka Tamminen SomUA Arska-Fiat 2 Jussi Tuomela SomUA Taksi T Oksanen Fiat 3 Saku Huhta RaisUA MP-Huolto Oy VW 4 Tero Hakanen L-H UA MR. Uutela Emilia AL-Härmä Trala Oy Fiat 5. Ketola Lasse KauhUA Samppu Raisin Kupla 11. Salo Timo KMK GLi Yhtiöt Fiat 7. Heikkilä Sara KoMoKe Tarv.-Auto J.Pudas VW 7. Ihatsu Mikko Koi-SavUA AP-Racing Opel 7. Fiat 6 Jarno Heikkilä SomUA Arska Fiude 7 Kalle Ranttila L-H UA Fiat 850 8 Ville Törmä ÄetUA Konekorjaamot Fiat 9 Niko Jusi RauUA Sladi Team Kupla 10 Riku Peltola THU-TEAM PRC Mazda 11 Sami Kukkonen RauUA SuoraX Honda 12 Juhani Kuvaja KaUA Teron Wiiatti 13 Timo Suonpää RaisUA VW 14 Vesa Hietikko NoorUA/MK Huolto-Hanski VW 15 Asko Saari L-H UA PikkuSeppu Fiat Naiset (16) 1 Minna Lampinen SomUA Arska Fiat 2 Pia Urén-Akkanen HyUA Karkkilan Varaosa VW 3 Jonna Soininen HyUA Auto-Vasenius VW 4 Hanna Liinamaa LemUA VW Kupla 5 Leena Vapaavuori LemUA Kotipizza VW 6 Tiia Jortikka KokeUA Romppaisen VW 7 Susanna Korpela SAU Maskun Kattopinnoite Fiat 8 Heidi Koivunen SomUA Urak. Karvinen Aku SuonUA Opel Astra 4. Antinaho Jani KarstUA UnelmaVävy Vauxhall 9. Ihatsu Matti JoeUA AP-Racing Opel 8. Koivunen Volvo 3 Timo Koivunen SomUA Urak. Kröger-Kuosmanen Kirsi Koi-SavUA KER Viiatti Nuoret (16) 1. Haukka Tiia SuonUA Kiinteistöhuolto Fiat 9. Fiat 2. Reijonen Janne JoeUA LVI-Dimeks Escort 10. Reijonen Krista JoeUA LVI-Dimeks Escort 6. Ala-varvi Satu KauhUA Varvi Racing VW 6. Mikkonen Suvi KiuUA Ford 4. Pellinen Atte SuonUA LVI-Pellinen Fiat 8. Mattila Janika Jurvan UA RistonRahti VW 4. Kurkinen Ari NUA Monsteritalli Rac Volvo Papat (11) 1. Salovaara Mika KarstUA Salovaara Racing Fiat EVK (34) 1. Mäkiranta Jukka ÄhtUA Asuste Astaliina Ford 3. Häggblom Rasmus NNSB Häggblomin Peruna VW 4. Lahola Jami LaihUA Lahola JM Race Opel 15. Miettinen Kimmo SuonUA Haastinmäki Cust. Pirkkala Hannu JärvisUA Tepi Service Fiat 10. Heiskanen Tomi JoeUA Opel Corsa 3. Ala-Varvi Pasi KauhUA Varvi Racing VW Naiset (14) 1. Pakarinen Juha-P VesUA Itikka Racing Mazda XXXIX ÄITIENPÄIVÄAJOT 9.-10.5.2015 AL-Kuopio KF 6 junior Sunnuntai 1 Tommi Savolainen AL-Kuopio RK/LKE 2 Max Karhunen KeimFK LH/Parilla 3 Mikko Taskinen LapinlAU Kosmic/Parilla 4 Lenni Nieminen VUA Haase/Parilla 5 Kari Kaskinen SLUA RK/Parilla 6 Joakim Goman OFK-125 Birel/LKE 7 Jiri Mynttinen SLUA Maranello/LKE 8 Philipp Danileiko KouvFK Maranello/Parilla KF6 Lauantai 1 Jesse Rissanen AL-Kuopio Tony Kart/LKE 2 Petteri Lylander VUA Haase/LKE 3 Otto Honka LahtiFK BirelART/LKE 4 Aapo Miettinen JärvisUA Tony Kart/Parilla 5 Elias Vauhkonen AL-Kuopio Tony Kart/Parilla 6 Eemil Karjalainen OFK-125 BirelART/LKE 7 Riku Salmenautio JärvisUA BirelART/Parilla 8 Tomi Tiilikainen AL-Kuopio Haase/Parilla 9 Alexey Shabanov Lenzokart/LKE 10 Juho Miettinen AL-Kuopio Tony Kart/LKE 11 Axel Saarniala KeimFK Kosmic/LKE 12 Robin Särg Haase/LKE 13 Tuukka Rahkola OFK-125 Birel/LKE 14 Rasmus Joutsimies KeimFK Tony Kart/LKE 15 Santtu Grönfors VUA Praga/Parilla Sunnuntai 1) Vauhkonen, 2) J.Miettinen, 3) Saarniala, 4) Rissanen, 5) Joutsimies, 6) A.Miettinen, 7) Karjalainen, 8) Tiilikainen, 9) Honka, 10) Salmenautio, 11) Lylander, 12) Shabanov, 13) Särg, 14) Rahkola, 15) Grönfors KIMI CIRCUIT SM 22.-24.5.2015 Lappeenrannan UA KF junior Finaali 1 1 Timi Laine EMSC Kosmic/Vortex 2 Thomas Lindfors PirKa Kosmic/Vortex 3 Rasmus Tuominen J-äijät Praga/Parilla 4 Niko Lehtonen HeiUA Mad-Croc/Parilla 5 Daniel Louko KouvFK Kosmic/Vortex 6 William Alatalo EPUA Mad-Croc/Parilla 7 Pyry Kekarainen EPUA Kosmic/Vortex 8 Ville Uitto EPUA Tony Kart/Parilla 9 Konsta Lappalainen KeimFK Tony Kart/Vortex 10 Petteri Ruotsalainen AL-Kuopio Tony Kart/Vortex 11 Robin Sario HFKK Kosmic/Vortex 12 Arttu Salmela OFK-125 BirelART/Vortex 13 Jere Peltonen VihUA Kosmic/Parilla 14 Jesse Salmenautio JärvisUA Birel/Vortex 15 Jonne Ollikainen OFK-125 BirelART/Vortex 16 Jussi Kuivakangas LapUA Kosmic/Vortex 17 Niko Kalliokoski AL-Härmä BirelART/Parilla 18 Dennis Söderling KeimFK BirelART/Parilla 19 Arttu Ojaranta EMSC Energy/Parilla 20 Petteri Jäppinen HFKK Mad-Croc/Parilla 21 Rasmus Kortelainen KeimFK Tony Kart/Vortex 22 Toni Pekkala EMSC ART GP/Parilla Finaali 2 1) Elmeri Peippo (EMSC, TonyKart/Vortex), 2) Louko, 3) Lindfors, 4) Lehtonen, 5) Laine, 6) Kekarainen, 7) Ruotsalainen, 8) Lappalainen, 9) Alatalo, 10) Patrik Pasma (OFK-125, Mad-Croc/Parilla), 11) Uitto, 12) Sario, 13) Arto Ojaranta (EMSC, Mad-Croc/Parilla), 14) Kalliokoski, 15) Jäppinen, 16) Salmela, 17) Kuivakangas, 18) Arttu Ojaranta KZ2 Finaali 1 1 Jan Kuovi VihUA Parolin/TM 2 Mika Niskavaara CRG/Maxter 3 Henri Kauppi LahtiFK CRG/Maxter 4 Tommi Toikka KouvFK CRG/TM 5 Pekka Seppänen Ninar/TM 6 Sami Sinervo LahtiFK Ninar/TM 7 Henri Mäkilä SWK DR/TM 8 Tino Salin HFKK CRG/Parilla Finaali 2 1) Roni Juutinen (AL-Kuopio, CRG/TM), 2) Kauppi, 3) Kuovi, 4) Sinervo, 5) Niskavaara, 6) Toikka, 7) Mäkilä, 8) Seppänen, 9) Salin Yamaha Finaali 1 1 Oskari Akkanen PirKa Ninar/Yamaha 2 Kaisa Eiristö Ninar/Yamaha 3 Manu Haapala FFKK Ninar/Yamaha 4 Jere Karppinen J-äijät Energy/Yamaha 5 Tommi Aarni VihUA Ninar/Yamaha 6 Jarno Nousiainen LapinlAU Ninar/Yamaha 7 Atte Kulmala TUA CRG/Yamaha 8 Eino Heikkilä PFKK CRG/Yamaha 9 Jimi Nukala VUA OK1/Yamaha 10 Jasmin Horttanainen JoeUA CRG/Yamaha Finaali 2 1) Akkanen, 2) Karppinen, 3) Nukala, 4) Heikkilä, 5) Eiristö, 6) Haapala, 7) Nousiainen, 8) Kulmala JUNIOR KARTING VIHTI 23.-24.5.2015 Vihdin UA Cadet Lauantai 1 Ivan Komin Tony Kart/Raket 2 Veeti Welin VihUA Birel/Raket 3 Tuukka Taponen VihUA Birel/Raket 4 Veeti Nenonen AL-Kuopio Tony Kart/Raket 5 Aatu Hakalehto AAU Zanardi/Raket 6 Leevi Vappula MonakoFK CRG/Raket 7 Veeti Rajala HyUA Kali Kart/Raket 8 Daniel Vahlberg LahtiFK RK/Raket 9 Aleksi Jalava HyUA Kali Kart/Raket 10 Nico Lemberg KeimFK Kali Kart/Raket 11 Gene Joutsimies KeimFK Birel/Raket 12 Eeli Järvenpää EMSC CRG/Raket 13 Milo Kaskinen SaloUA Birel/Raket 14 Vili Hannula KouvFK Top Kart/Raket 15 Vili Hakala MonakoFK Dino/Raket 16 Mikael Hasala PirKa MS Kart/Raket 17 Onni Kitinoja VUA Haase/Raket 18 Jesse Hartonen KotkaFK Formula K/Raket Sunnuntai 1) Nenonen, 2) Welin, 3) Järvenpää, 4) Komin, 5) Hakalehto, 6) Lemberg, 7) Rajala, 8) Jalava, 9) Joutsimies, 10) Hannula, 11) Vahlberg, 12) Vappula, 13) Kaskinen, 14) Hasala, 15) Kitonoja, 16) Hakala, 17) Hartonen Micro Lauantai 1 Miko Huuhtanen SaiKart Dino/Raket 2 Joni Heikkilä VihUA CRG/Raket 3 Mikael Vuoristo PirKa MS Kart/Raket 4 Teemu Levänen KaUA Formula K/Raket 5 Miro Hälikkä PirKa MS Kart/Raket 6 Kaapo Joutvuo AAU Ninar/Raket 7 Niko Sinkkonen JoeUA Dino/Raket 8 Peik Abrahamsson EMSC CRG/Raket 9 Roope Kurkipää PirKa MS Kart/Raket 10 Mikael Saloranta KeimFK CRG/Raket 11 Tino Kivistö KeimFK Dino/Raket 12 Eerik Anttila KaUA Dino/Raket 13 Julia Väntti KeimFK CRG/Raket 14 Niko Kuisma LahtiFK CRG/Raket Sunnuntai 1) Vuoristo, 2) Huuhtanen, 3) Heikkilä, 4) Tuukka Taponen (VihUA, Birel/Raket), 5) Levänen, 7) Sinkkonen, 8) Kivistö, 9) Abrahamson, 10) Märten Honkavaara (EMSC, FormulaK/Raket), 11) Saloranta, 12) Hälikkä, 13) Kurkipää, 14) Kuisma Raket junior Lauantai 1 Hugo Heinonen VUA Kosmic/Raket 2 Rony Kivistö KeimFK Dino/Raket 3 Joona Koistinen KeimFK Dino/Raket 4 Miska Kaskinen SaloUA Birel/Raket 5 Oona Oksanen FFKK Dino/Raket 6 Jami Heiman XON SC Formula K/Raket 7 Rasmus Wahlsten LahtiFK Wildkart/Raket 8 Joona Yli-Kiikka VUA Mad-Croc/Raket 9 Joonas Jääskeläinen LahtiFK Maranello/Raket 10 Vilho Myllyrinne XON SC Formula K/Raket 11 Axel Rinne KouvFK Tony Kart/Raket 12 Jooa Oksanen FFKK Tony Kart/Raket 13 Nestori Virtala LahtiFK ART GP/Raket 14 Eero Vilen VMF Tecno/Raket Sunnuntai 1) Heinonen, 2) Koistinen, 3) Heiman, 4) Wahlsten, 5) Yli-Kiikka, 6) Jääskeläinen, 7) Kaskinen, 8) Vilen, 9) J.Oksanen, 10) Myllyrinne, 11) Virtala Raket Lauantai 1 Kosti Joutvuo AAU Ninar/Raket 2 Artturi Malin KeimFK CRG/Raket 3 Elias Seppänen MonakoFK Intrepid/Raket 4 Tomi Tiilikainen AL-Kuopio Haase/Raket 5 Ossi Peltola RATU Top Kart/Raket 6 Jame Wallden XON SC CRG/Raket 7 Jesse Särkinen PirKa CRG/Raket 8 Patrik Räsänen Koi-SavUA BirelART/Raket 9 Emma Tonteri KeimFK CRG/Raket 10 Luka Nurmi PirKa BirelART/Raket 11 Urho Nieminen PirKa Tecno/Raket 12 Matias Salonen PirKa Birel/Raket 13 Niilo Myllyrinne XON SC Formula K/Raket 14 Patrik Keipilä PirKa Dino/Raket 15 Juho Parviainen PirKa MS Kart/Raket 16 Juha Nyberg MikUA OK1/Raket Sunnuntai 1) Joutvuo, 2) Peltola, 3) Tonteri, 4) Seppänen, 5) Salonen, 6) Tiilikainen, 7) Wallden, 8) Räsänen, 9) Keipilä, 10) Myllyrinne, 11) Parviainen, 12) Särkinen, 13) Nyberg, 14) Nurmi KF6 junior Lauantai 1 Tommi Savolainen AL-Kuopio RK/LKE 2 Samuli Mertsalmi HFKK Birel/Parilla 3 Luka Lievonen HeiUA Maranello/Parilla 4 Tomi Tikkinen LMM ART GP/Parilla 5 Niina Heikkilä VihUA Birel/Comer 6 Philipp Danileiko KouvFK Maranello/Parilla 7 Mikko Taskinen LapinlAU Kosmic/Parilla Sunnuntai 1) Max Karhunen (KeimFK, LH/Parilla), 2) Savolainen, 3) Emil Virtanen, (EMSC, Formula K/LKE), 4) Taskinen, 5) Lievonen, 6) Danileiko, 7) Mertsalmi KF6 Lauantai 1 Rasmus Joutsimies KeimFK Tony Kart/LKE 2 Aleksej Shabanov EKL Lenzokart/LKE 3 Eemil Karjalainen OFK-125 BirelART/LKE 4 Otto Honka LahtiFK BirelART/LKE 5 Elias Vauhkonen AL-Kuopio Tony Kart/Parilla 6 Juho Miettinen AL-Kuopio Tony Kart/LKE Sunnuntai 1) Axel Saarniala (KeimFK, Kosmic/LKE), 2) Vauhkonen, 3) Shabanov, 4) Honka, 5) Karjalainen, 6) Joutsimies, 7) Aapo Miettinen (JärvisUA, TonyKart/Parilla), 8) J.Miettinen KOTKAN KEVÄTAJO 6.-7.6.2015 Kotkan FK-kerho Raket SJM Lauantai 1 Axel Saarniala KeimFK Kosmic/Raket 2 Kosti Joutvuo AAU Ninar/Raket 3 Tomi Tiilikainen AL-Kuopio Haase/Raket 4 Frans-Emil Saarijärvi KeimFK Top Kart/Raket 5 Jimi Hannus PirKa Tony Kart/Raket 6 Ossi Peltola RATU Top Kart/Raket 7 Juho Parviainen PirKa MS Kart/Raket 8 Artturi Malin KeimFK CRG/Raket 9 Niko Perttala PirKa Mad-Croc/Raket 10 Urho Nieminen PirKa Tecno/Raket 11 Leevi Lintukanto PirKa Mad-Croc/Raket 12 Nikolas Pirttilahti KokeFK Tony Kart/Raket 13 Tuure Päivärinta PirKa Dino/Raket 14 Luka Nurmi PirKa BirelART/Raket 15 Aleksi Viitamäki TUA Praga/Raket 16 Eero Anttila OFK-125 CRG/Raket 17 Patrik Keipilä PirKa Dino/Raket 18 Elias Seppänen MonakoFK Intrepid/Raket 19 Matias Salonen PirKa Birel/Raket 20 Jesse Särkinen PirKa CRG/Raket 21 Niilo Myllyrinne XON SC Formula K/Raket 22 Riku Salmenautio JärvisUA BirelART/Raket 23 Joonas Routa PFKK Tony Kart/Raket 24 Juho Routa PFKK Tony Kart/Raket 25 Julius Michelsson PirKa CRG/Raket 26 Milja Kukkonen LMM CRG/Raket 27 Jame Wallden XON SC CRG/Raket 28 Eetu Haapala FFKK Maranello/Raket 29 Juha Nyberg MikUA OK1/Raket 30 Tommi Heino KokeFK Haase/Raket 31 Miro Mela AL-Kuopio BirelART/Raket 32 Emma Tonteri KeimFK CRG/Raket 33 Kimi Salonen KokeFK Maranello/Raket 34 Jesse Malassu KiuUA CRG/Raket Sunnuntai 1) Tiilikainen, 2) Joutvuo, 3) Saarniala, 4) Parviainen, 5) Pirttilahti, 6) Perttala, 7) Juho Routa, 8) Hannus, 9) Lintukanto, 10) Keipilä, 11) Nieminen, 12) Anttila, 13) Malin, 14) Wallden, 15) Päivärinta, 16) Saarijärvi, 17) Tonteri, 18) Patrik Räsänen (KoiSavUA, BirelART/ Raket), 19) Peltola, 20) Seppänen, 21) Salmenautio, 22) Särkinen, 23) K.Salonen, 24) Nurmi, 25) Haapala, 26) Michelsson, 27) Heino, 28) Joonas Routa, 29) M.Salonen, 30) Mela, 31) Viitamäki, 32) Nyberg, 33) Myllyrinne, 34) Kukkonen Raket junior Lauantai 1 Atte Sonntag XON SC CRG/Raket 2 Olli Anttila OFK-125 CRG/Raket 3 Joona Koistinen KeimFK Dino/Raket 4 Asser Remekselä NilUA RK/Raket 5 Rasmus Wahlsten LahtiFK Wildkart/Raket 6 Mikael Saloranta KeimFK CRG/Raket 7 Juho Salovaara KouvFK Formula K/Raket 8 Axel Rinne KouvFK Tony Kart/Raket 9 Nestori Virtala LahtiFK ART GP/Raket 10 Vilho Myllyrinne XON SC Formula K/Raket 11 Philipp Danileiko KouvFK Maranello/Raket Sunnuntai 1) Sonntag, 2) Koistinen, 3) Anttila, 4) Remekselä, 5) Wahlsten, 6) Virtala, 7) Saloranta, 8) Myllyrinne, 9) Danileiko Micro Lauantai 1 Tuukka Taponen VihUA Birel/Raket 2 Mikael Vuoristo PirKa MS Kart/Raket 3 Elias Halmiala LMM CRG/Raket 4 Oskari Sokka NilUA BirelART/Raket 5 Emil Oikari LMM CRG/Raket 6 Henri Sääskilahti LMM CRG/Raket 7 Teemu Levänen KaUA Formula K/Raket 8 Otso-Aaron Hietanen LMM CRG/Raket 9 Julia Väntti KeimFK CRG/Raket 10 Joona Blomqvist KotkaFK Dino/Raket Sunnuntai 1) Taponen, 2) Sääskilahto, 3) Oikari, 4) Levänen, 5) Sokka, 6) Halmiala, 7) Blomqvist, 8) Vuoristo, 9) Hietanen, 10) Väntti Cadet Lauantai 1 Gene Joutsimies KeimFK Birel/Raket 2 Vili Hakala MonakoFK Dino/Raket 3 Mauri Ampuja KotkaFK CRG/Raket 4 Eeli Järvinen KouvFK Energy/Raket 5 Atte Haapala FFKK CRG/Raket Sunnuntai 1) Ampuja, 2) Hakala, 3) Vili Hannula (KouvFK, TopKart/ Raket), 4) Järvinen, 5) Jesse Hartonen (KotkaFK, FormulaK/Raket) 13. Backlund Simon NNSB KE-Construction Volvo 7. Viitikko Janne Juvan UA RKL Avikainen Volvo 13. Kykkänen Riina AnkUA Tuomon Fiat Nuoret (13) 1. Enbuska Ky Fiat 7 Aki Marttila YUA Ka-Ma Fiat 8 Juha-P Pellikka OFK-125 Tarv.-Auto J.Pudas VW 9 Janne Pulsa YkUa Rakkarinne Racing Opel 10 Jari Vanhapiha KoMoKe Pojat VW 11 Kimmo Karjalainen YUA Reväs Racing VW 12 Raimo Niska TorUA Ka-Ma VW. Kukonlehto Kimmo KannMK/UA Vellun Auto Ford 12. Liikala Timo JärvisUA FinnKatsastus Nissan 9. Viitikko Janne Juvan UA RKL Avikainen Volvo 2. Grönroos Marianne KauhUA Kaivuu Välimäki Fiat 8. Kärkinen Antti JoeUA Laakkonen.fi Fiat 2. Koljonen Anne VesUA Moisio Forest Fiat 4. Rahkonen Oy Fiat Papat (15) 1 Timo Kunnari AL-Härmä Härmän TH VW 2 Harri Mäkinen LappajUA Hartsan Sorvaus Fiat 3 Tapani Vehmanen NoorUA/MK HAT VW 4 Heikki Angervisto LappajUA Lapphuolto Fiat 5 Hannu Pirkkala JärvisUA Tepi Service Fiat 6 Heimo Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat Karstula JM 31.5.2015 Karstulan UA Yleinen (73) 1. Harju Daniel PengUA Pojat Racing Pösö 9. Lahti Immo SatUA Lehtonen Racing VW 6. Ala-Herttuala Ari ViSUA Iitu Pösö 13. Kuoppala Hannu LappajUA JKTEK Service VW FIXUS Kiveriö Liiga 31.5.2015 Päijät-Hämeen UA Alkuerät Lohko A 1 Vääksyn Betoni Team Lahti 68 (8) 5 2 Lahden Autolasikeskus Team Lahti 57 (8) 2 3 Miljonääri-Team Akaa 55 (16) 1 4 Maanrakennus Team Kotka 54 (7) 4 5 Lahden Putkihuolto Lahti 42 (16) 6 www.hinausautot.fi Lempäälä 40 (11) 7 Ps-Racing Hausjärvi 36 (14) Lohko B 1 ARSKA-Team Somero 62 (8) 7 2 Lammin Matto ja Väri Oy Tuulos 56 (11) 3 3 Viuhahtajat Vihti 53 (11) 4 JV Racing Team Tampere 49 (7) 1 5 Team Koivukari Loimaa 49 (15) 1 6 Team Kristalliranta Säkylä Säkylä 49 (18) 7 Savonautopalvelu Oy Kuopio 44 (18) Lohko C 1 HULK-Team Noormarkku 79 (8) 6 2 T:mi V-P Sepänmäki Team Isokyrö 61 (8) 4 3 Euro-Teli Racing Helsinki 53 (13) 1 4 Eräpolku Racing Team Lahti 51 (13) 1 5 Pajamäki Racing Riihimäki 44 (12) 6 Team SELTIMIL Jyväskylä 32 (12) 7 HH ja Pelottavat Leidit Äetsä 30 (12) Finaalikarsinta Lohko A 1 Maanrakennus Team Kotka 55 (0) 5 2 T:mi V-P Sepänmäki Team Isokyrö 45 (0) 3 3 Team Kristalliranta Säkylä Säkylä 36 (8) 1 4 Viuhahtajat Vihti 34 (2) 5 Lammin Matto ja Väri Oy Tuulos 30 (6) 1 6 JV Racing Team Tampere 29 (0) Lohko B 1 Lahden Autolasikeskus Team Lahti 53 (1) 5 2 Eräpolku Racing Team Lahti 48 (2) 3 3 Euro-Teli Racing Helsinki 38 (4) 4 Miljonääri-Team Akaa 37 (9) 5 Team Koivukari Loimaa 34 (5) 1 6 Pajamäki Racing Riihimäki 31 (3) 1 Finaali 1 Vääksyn Betoni Team Lahti 105 (0) 9 Janne Viitikko 42, Manu Juhola 17, Petteri Koski 10, Olli Nummelin 17, Joonas Kolehmainen 2, Miko Simonen 15, Toni Nummela 2 2 HULK-Team Noormarkku 86 (0) 4 Antti Harju 9, Jimi Åkerström 0, Esa Kirsilä 18, Juha Rytkönen 30, Jaakko Santahuhta 1, Joni-Pekka Rajala 4, Oskari Röman 19, Henry Djakonowsky 5 3 T:mi V-P Sepänmäki Team Isokyrö 83 (0) 3 Anssi Korpela 9, Saku Stenberg 5, Jussi Kuosmanen 9, Jere Kalliokoski 19, Tomi Pihlajamäki 29, Tuomas Sepänmäki 11, Kimmo Angervisto 1 4 Maanrakennus Team Kotka 70 (0) 4 Ari-Pekka Ahonen 2, Juha Timperi 6, Mikko Mentula 14, Jaakko Tenhunen 7, Jukka Turpeinen 17, Timo Ruoppa 24 5 ARSKA-Team Somero 52 (0) 1 Marko Matikainen 3, Peter Helenius 5, Timo Koivunen 9, Petri Laitinen 9, Tero Rantala 3, Sami Haukka 1, Miikka Tamminen 10, Mika Liimatainen 12 6 Eräpolku Racing Team Lahti 51 (7) Kari Yrjölä 6, Kalle Yrjölä 4, Joni Korhonen 9, Niko Laesvaara 8, Harri Pylväläinen 6, Kimmo Rostedt 3, Teemu Nisula 0, Jyrki Yrjölä 8 7 Lahden Autolasikeskus Team Lahti 39 (6) Harri Laine 2, Jarmo Hakulunen 4, Jouni Ahonen 8, Ari Ikäheimonen 6, Arto Harju 11, Sampsa Summanen 2 Nuuskakaira JM 6.6.2015 Ylitornion UA Yleinen (57) 1 Joni Nieppola PeMK JASRacing Fiat 2 Antti Piispanen ScPalas Tarv.-Auto J.Pudas VW 3 Aleksi Lantto PeMK K.Enbuska Ky Fiat 4 Antti Luokkala TorUA Römsöö Reising Volvo 5 Pekka Juvani YUA Tieteam Juvani Fiat 6 Atte Enbuska PeMK K. Hassinen Tero Koi-SavUA Remonttipalv. Rusila Mari ViSUA Pojat Racing Ford 17. Salo Corilla 4. Hautanen Harri V-SUA Saab 99 4. Mäkelä Marika ÄhtUA Ooppeli 2. Alaranta Joni AL-Härmä AH Tarvike Fiat 8. Lindroos Jarno PihtUA Konepaja VW 3. Ketola Lasse KauhUA Samppu Raisin Kupla 2. Lahola Jami LaihUA Lahola JM Race Opel 9. Hiltunen Veli-Matti SuonUA VeMat VW 8. Toivola Veeti PengUA Pojat Racing Honda 8. Välimäki Pasi KauhUA Kaivuu Välimäki Fiat 5. Oinonen Ari KarstUA Ninni Fiat 4. VW 11. Alalammi Antti JaMoKe Autorengas Saab 8. Pihlajamäki Tero LapUA Gasthaus Tiitu VW 15. Piispanen Jukka ScPalas MioMoi&Ruusu VW 8. Tuominen Joni LRT Kuljetus Tuomiset Fiat 7. Rintatalo Jami KauhUA Jartzan Laina Korolla 8. Pekurinen Jani Juvan UA Talviranta Volvo 5. Viljanen Jaakko LapUA PRP Racing Pösöö 12. Myllyniemi Samu KauhUA Vähämaan KK Volvo 5. Santahuhta Jaakko HoMK/UA Fiat 7. Hallman Tommi Koi-SavUA Hallman Ra Primera 6. Ketomäki Tuukka AL-Härmä Konekorjaamo Opel 3. Sandelin Harri UuUA Steel Vaasa 9. Huhtanen Aleksi KarstUA Miia Ford 5. Silvennoinen Petri JoeUA Pirssilä Racing Ford 8. Heiskanen Tomi JoeUA Opel Corsa 17. Fiat 7
Yleisessä kirjasi voiton Punkalaitumen Jani Kuljuntausta Fiatilla. Eetu Leskisen kisa Laina Toyotalla päättyi voittoon. Kämppi Ina MhMK Pertunmaan LVI Ford 5. Sitten Escorteilla Kokemäen Markus Koskinen ja VaToSUA:n Jonne Voittonen. Härkönen Heikki PiekUA Iki-Kiuas Kupla 12. Koivula Mia LahUA Eräpolku Racing Ford 6. Minna Hiivala kakkonen ja Ira-Maria Vainikainen kolmas. Korpela Essi ÄetUA Kores Tojota 7. Oinonen Peppiina KUA MaanRakPalv Opel 10. Oulun Romu JM viidessä luokassa Scuderia Palasin Oulun Romu-JM kaasuteltiin viidessä luokassa asfalttipitoisella radalla. Vento Niklas LahUA Taxicenter Volvo 4. Rahkonen Oy Fiat 6 Rasmus Häggblom NNSB Häggbloms Potatis Fiat 7 Eero Laurila LappajUA Fiat 850 8 Miika Tikkala AL-Härmä KL H.Tikkala Oy Opel 9 Mika Salovaara KarstUA Inna-Emilia Fiat EVK (40) 1 Jonne Mäkelä ÄhtUA RakennusPetsku Toyota 2 Mikko Salo JaMoKe Eiran Dekanex Volvo 3 Esa Ketomäki LapUA RemonttiLapua.fi Mitsu 4 Mikko Mäkinen LappajUA Hartsan Sorvaus Ford 5 Hermanni Heikkilä AL-Härmä T-Steel Oy Corsa 6 Toni Yliketola AL-Härmä Härmän Liik.Ford 7 Markku Raudaskoski ParatMU Nivalan Kivi Ford 8 Harri Kattelus AL-Härmä Opel 9 Simon Backlund NNSB KE-Construction Ford 10 Aleksi Marjoniemi ReiUA Tarjan Karkki Opel 11 Christopher Grind NNSB Maanrakennus Volvo 12 Hannu Ketomäki LapUA Opel Vectra 16V Teijo-Talot ralli 23.5.2015 Salon UA Tasanopeus 1 Pentti Hintikka 37,5 Risto Vainio VW 2 Reijo Rintala HRCF/HyUA 43,2 Jarmo Salminen Fiat 128 SC 3 Pertti Pihlajavesi HRCF 52,1 Martti Nurmisalo Volvo 122 4 Kari Kaartama NuUA/66,7 Hannu Launto Volvo 142 S 5 Hannu Sulonen HRCF 76,7 Kari Temonen Volvo 142 6 Leena Tuoriniemi LMM 82,9 Risto Valkonen Saab 96 V4 7 Olli Mikkilä HRCF/UuUA 97,1 Jukka Silvasti Fiat 131 Racing 8 Lauri Heikkilä RiiUA/SomUA 98,5 Jorma Okker Lancia Fulvia HF 9 Jarmo Vesala AL-Hki/EMSC 107,6 Hannu Lukkarinen Saab 96 V4 10 Pentti Andersson HeiUA 111,4 Olli Mykrä M-B190 E 2.3-16 (W201) 11 Antti Mäntylä 124,3 Ermo Immonen Fiat X 1/9 12 Tapio Nevalainen VaToSUA 125 Arvo Etelä Fiat 850 Special 13 Matti Söderlund Huuha UA 143,2 Vesa Kauppinen Volkswagen 1500 S 14 Lassi Paarala TUA 241,2 Pertti Salonen Austin A40 15 Markku Nieminen VMK/HSTT 342,5 Peter Marken Saab 96 V4 16 Mika Hakala HRF 746,8 Henri Hakala Alfa Romeo Giulia RALLI Turkkimäessä päästeltiin JM-Turkkimäki on Koillis-Savon UA:n kisa. Naisia oli 11, Härmän Emilia Uutela ykkössijalla, sitten Satu Rauhala jonka Fiat oli nimetty ”vaimomatskuu…”. Yleisessä 42 osanottajaa. Malinen Toni PiekUA Säiliöhuolto Nissan 21. Lehtonen Topi HAU Hirvensalmen Kone BMW 18. Töytäri Paavo HamUA Inter Marine Opel 20. Fiat 7 Linda Mansikkamäki ÄetUA Pomppufiilis Fiat 8 Laura Impilä MynUA Puutyö Silvan VW 9 Venla Järvenpää ÄetUA Sorvaamo Sumppi 10 Mari-Anne Järvi NokUA Jape Racing Saab 11 Marika Sainio SäkUA Hakanperä Reis. Elina Will VW 2 Jukka Matilainen MhMK Volvo 3 Risto Pykäläinen SuonUA Formex VW 4 Eero Nieminen Päij-HUA Sierra 5 Juha Kantola EliMU Keravanautosähkö Skoda 6 Pekka Mäkinen HeiUA Nissan 7 Kari Liimatainen HAU Kukkarannan Kosla 8 Ahti Jussila VääUA Turvenuija AdaL Äetsä JM 7.6.2015 Äetsän UA Yleinen (68) 1 Henry Djakonowsky NoorUA/MK Leppijoki Fiat 2 Jarno Heikkilä SomUA Arska Fiude 3 Joni Setälä LamUA VW Kupla 4 Juha Kalkku OrSUA PiMu VW 5 Tero Hakanen L-H UA MR. Nuoria baanalla 16, Tero Hassinen toi voiton järjestävälle seuralle Fiatilla. Miika Nevalainen Nurmeksesta Kuplalla kakkonen ja Aku Astra Karvinen Suonenjoelta kolmas. Sorakunkussa kuraista NNSB:N Sorakunkku Jepuan radalla kärsi jonkin aikaa sateesta. Jaappaninraudat olivat kovia! Pappaluokan 18 kilpailijan joukosta nousi kärkeen Harri Mäkinen Lappajärveltä. Härkönen Ville MhMK Polaria Ford 23. Skullbacka etuvetoisellaan kakkonen ja Jyrki Ylimäki Pösööllä kolmas. Yleisen voittoon Pihtiputaan Teemu Leivonen Fiatilla, sitten Janne Kuoppala ja Antti Piispanen Volkkareilla, Ari Oinonen ja Markus Paananen taas Fiateilla. Osallistujia noin 110. Viitikko Janne JuvaUA Peltoniemi Rac Volvo 2. Härkönen Saku JuvaUA Peltoniemi Rac Volvo 2. Vielä pappaluokka, jossa Härmän Timo Kunnari oli ykkönen, Lappajärven Harri Mäkinen kakkonen ja Noormarkun Tapani Vehmanen kolmas. Yrjölä-Elo Hanna LahUA Eräpolku Racing Ford 2. sairanen jani SulMK/UA Rakenne ja As.Volvo 17. JaZu Clio 4 Lindskog Tina NSB-86 S Mäkelä Ford 5 Määttä Saija OMU Volvo 6 Hiivala Minna PuMK/UA Juffi Racing Toyota 7 Lanko Regina PeMK Citroën Nuoret (6) 1 Leskinen Eetu OuMK/UA Laina Toyota 2 Grönfors Kati HvMK/UA V&M.Ateljee Citroën 3 Kyllönen Teija OMU Nopsat Racing Mazda 4 Puhakka Antti PRC Mulliklubi Opel 5 Kuivalainen Valtteri YUA TTK Racing VW 6 Holappa Milla PuMK/UA Honda EVK (40) 1 Alalahti Janne ScPalas Autokorj. EVK:ssa järjestävän seuran Janne Alalahti oli Clion ratissa taitavin. Yleisen voitto meni Evijärven Markus Paanaselle, oman seuran Heikki Angervisto kakkonen ja Härmänm Tero Rantala kolmas, sitten Janne Kuoppala ja Janne Alasaari. Naisissa Sirpa Hjort, OFK-125, teki sen taas eli voitto tuli. Koivula Mia LahUA Eräpolku Racing Ford 6. Kinnunen Jami Juvan UA Peltolan Autoh. Inka Hillilä kolmas. Lehtinen Jussi EliMU Rapakivi Racing Toyota 8. Naisten kärkitrio Sara Heikkilä, Anu Saarinen ja Sanna Pietilä. Korhonen Joni LahUA Eräpolku Racing Volvo 10. Liukkonen Joni HAU Seon Baari Volvo 19. Räty Jussi KotkaUA Kotkan Autotalo BMW 5. Kahdella ensimmäisellä Fordit, Koivistolla Datsun. Erkki Väätäinen hoiti pappakisan kotiin ennen Veli-Matti Hiltusta ja Antero Huovista. Hämäläinen Joona Päij-HUA Rectum-Rac Honda 22. Nuoria vain kuusi. Suppula Jenna Päij-HUA Marianne Volvo 11. Tykkyläinen Rasmus Päij-HUA LAS Oy Simca 6. Rajanen Iiro Päij-HUA Ruttuset Racing Audi 3. Henri Liimatainen ja Honda olivat kova yhdistelmä ennen Lapuan Petri Saranpään Nissania ja Esa Ketomäen Mitsua. Helenius Sami ÄetUA Eleonora Voorti 4. Autospeedway jo 34. Järjestävän seuran Marko Välimäki Mazdalla oli neljäs, viidentenä Anssi Keljo. Saarela Samuli SAU Roismala Racing Ford 3. Nuorissa vastaavat tittelit ottivat tarmo Rantala, Pauli Laakso ja Tuukka Ketomäki. Pekkarinen Irma EliMU Aave II Nuoret (16) 1. EVK-voittoon Corollalla Ähtärin Jonne Mäkelä, sitten Jalasjärven Mikko Salo ja Lapuan Esa Ketomäki. Kotikerhon Ari-Pekka Koivisto oli Toyotallaan EVK:n kingi, toisena Bemarilla Kolarin Jari Törmänen ja kolmantena Fordilla Yläkemijoen Jarkko Letoff. Prihti Emil ÄetUA Roismala Racing Opel 6. Sitten Pösöllä Ville Huovinen, Volkkarilla Olli Tiikkainen, Fordilla Antti Manninen ja Fiatilla Pekka Palm. Jalkanen Niko PiekUA JRT VW 8. Oittinen Antti VesUA Voorti 17. Neljänneltä sijalta löytyy Kalajoen RRMK:n Jyri Ahonen ja viidenneltä Kuusamon Keijo Pesonen. Koskema Jaana Päij-HUA Autolasikeskus Fiat 8. Tämä on homman nimi usein tänä päivänä. Matilainen Jukka MhMK Sataneljänelonen Volvo 6. Yleisen voiittoon Volkkjarilla Juho Väisänen Puolangalta, kakkosena Lakeuden Pösömies Jyrki Ylimäki ja kolmantena NSB-86:n Anders Skullbacka Volkkarilla. Kakkosena Hannu HH Helenius NSU:lla ja pronssilla Janne Alanoja Kuplalla. Vento Niklas LahUA Taxicenter Volvo EVK (64) 1. Nuorissa tuli kotivoitto, sen toi Eero Laurila Fiatilla, sitten Tarmo Rantala Härmästä ja Sampo Björkman Pengerjoen UA:sta Opelilla. Pohjola Samu AnkUA VSR-Opel 5. Kykkänen Mirko AnkUA RKR-Opel 24. Pöntynen Panu LuuUA Yellowhammer Fiat 2. Eero Laurilalla taas voittovauhti päällä nuorten luokassa. Kati Grönfors sitikalla kakkonen ja Teija Kyllönen Mazdalla kolmas. Lappajärvellä neljä luokkaa Neljä luokkaa, reilut 80 osanottajaa. BMW Nuoret (12) 1 Juho Nykänen MäntUA Torvelo Rac Victoria 2 Samuli Saarela SAU Roismala Racing Ford 3 Sami Honkakangas SäkUA Tipi Racing Opel 4 Teemu Korpela THU-Team Kupla 5 Viljami Rekola KokeUA Ropatech Fiat 6 Verneri Rekola KokeUA Ropatech Opel 7 Esa Sarkimo LohUA Oskarin-Oksa VW 8 Eetu Helminen HuiUA Sierra 9 Niko-Petri Valtonen RaisUA NPV-racing Golf 10 Jenni Rekola V-SUA Palttila Racing Opel 11 Joni Haavisto Laatuoalvelu Mitsu EVK (29) 1 Sami Helenius ÄetUA Eleonora Fiat 2 Ville Rekola KokeUA Ropatech Opel 3 Ville Pyysalo V-SUA VT Opel 4 Sami Kukkonen RauUA SuoraX Honda 5 Sauli Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 6 Kalle Innanmaa SAU Sorvaamo Sunbeam 7 Juhani Helminen HuiUA Sierra 8 Teijo Ylismäki V-SUA Ford Escort 9 Niina Lähteenmäki NoorUA/MK Juhon Victoria 10 Kari Lehtinen RaisUA Oppolo 11 Jarno Hakala ÄetUA Mettäperä Racing BMW 12 Juha Kalliomäki NokUA NSKK Ford Papat (11) 1 Hannu Helenius ÄetUA HH NSU 2 Pentti Niemi JaMoKe Niemi Rac Team Fiat 3 Erkki Heikkilä L-H UA Tante Fiat 4 Veijo Lahtinen SatUA Ritari Racing VW 5 Teijo Ylismäki V-SUA Ford Escort 6 Anssi Koskinen UUA Renu 8 7 Pasi Piekkala SomUA Arska Volvo 8 Immo Lahti SatUA Lehtonen Racing VW 9 Erkki Aalto SAU Volvo 740 10 Kari Toivonen SäkUA Paja Ford 11 Mika Kiveinen V-SUA Moottorikon. Laakso Fiat 3 Tuukka Ketomäki AL-Härmä Konekorjaamo Opel 4 Samuel Luoma LappajUA Fiat 600 5 Juho Rahkonen VetUA Kulj. Himanen Jani MhMK Miekankoski Volvo 16. Jarno Lindroos kakkonen ja Rasmus Häggblom kolmas, kaikilla Volkkarit. Mansikkamäki Linda ÄetUA Eleonora Voorti EVK-nuoret (13) 1. Volvo 15 Piispanen Antti ScPalas Tarv.-Auto J.Pudas Fiat Naiset (11) 1 Heikkilä Sara KoMoKe MioMoi&Ruusu VW 2 Saarinen Anu Ratec Team Mierontie Rac Opel 3 Pietilä Sanna PuMK/UA Autokorj. Malinen Rauno PiekUA Säiliöhuolto Nissan 8. Viisi miestä ja viisi eri kerhoa. Ruhanen Heidi LuuUA Tukkitaksi VW 3. Yleisen voittokolmikko ajoi Fiateilla. kerran. Pekkarinen Irma EliMU Aave II 4. Mansikkamäki Linda ÄetUA Eleonora Voorti 5. Anttila Eeva AnkUA Anttila Motorsport Ford 7. Seniorien voittoon Scuderia Palasi Jukka Piispanen, sitten Tornion Pertti Peura ja kolmantena Eino Eikka Härö, nyt Bemarilla. Naisten kisan voittoon Ooppelilla Marika Mäkelä, seuraavina Vetelin Petriina Oikarinen Fiestalla ja Anne Koljonen Volkkarilla. Klemettilä Jari AnkUA Opel Ascona B 21. Rajanen Iiro Päij-HUA Ruttuset Racing Audi 5. Pihavainio Mika AnkUA Pikataival Ford 14. J.Mäentausta Fiat 6 Jani-Markus Mattila NokUA E O Fiat 7 Anssi Korpela SAU AKMET Fiat 8 Petri Rekola V-SUA Palttila Racing Opel 9 Tommi Töppärä PunMK/UA Tursan Paja Fiat 10 Jukka Niemi ParkUA Luftw. Kisaa päästeltiin viidessä luokassa. Nämä Fiateilla ja kolmantena Volvolla Noora Saarinen. Komppa Olli HAU Voima Volvo 22. JaZu Clio 2 Skullbacka Anders NSB-86 Skullbacka Verkstad VW 3 Ylimäki Jyrki LakUA R-Office Pösö 4 Huhta Pasi ScPalas Volvo 5 Mäyrä Jukka HvMK/UA Ryysyranta Volvo 6 Koivisto Ari-Pekka YUA Group Racing Toyota 7 Ahonen Jyri KRRMK/UA S Mäkelä Ford 8 Vuorisalo Ville PyhUA Autosoppi BMW 9 Pesonen Keijo KuuUA Kuju Racing BMW 10 Kaveri Aki OMU Nopsat Racing Opel 11 Hartikainen Asko HvMK/UA Ford 12 Santapakka Lauri HvMK/UA Onni ja Toivo Volvo 13 Rautio Petri OuMK/UA Volvo 360 14 Määttä Pertti OMU Ford Seniorit (8) 1 Matikainen Martti ParatMU Matikaisen LP Citroën 2 Pesonen Tuomo KuuUA Kuju Racing BMW 3 Haapanen Lasse OUA Ruskon A&V-osa Ford 4 Kaveri Kalervo OUA S Mäkelä Ford 5 Huhta Jaakko ScPalas Volvo 6 Saarinen Seppo Ratec Team Mierontie Rac Opel 7 Viinikka Urpo KuuUA Kuju Racing BMW XXIII Sorakunkku 7.6.2015 Nykarleby NSB Yleinen (83) 1 Tero Rantala AL-Härmä Special Huolto Fiat 2 Janne Alasaari AL-Härmä Trala OY Fiat 3 Ari Huhtala AL-Härmä AH Tarvike Fiat 4 Sami Rinta-Koski KauhUA SMA&TR Oy Team VW 5 Ville Sissala AL-Härmä Carolina keittiö VW 6 Jani Rolander NNSB Fiat 850 7 Simon Backlund NNSB KE-Construction Fiat 8 Tero Pihlajamäki LapUA Gasthaus Tiitu VW 9 Tapani Kalmukoski EUA AP-Rengastarvike Fiat 10 Hermanni Heikkilä AL-Härmä T-Steel Oy Fiat 11 Heimo Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat 12 Markus Paananen EUA Paananen Racing Fiat 13 Mikko Uusitalo TohUA Holm&Uusitalo Oy Fiat 14 Marko Parviainen TohUA V.Koljonen Fiat 15 Jonne Mäkelä ÄhtUA RakennusPetsku Toyota 16 Anders Sundqvist NNSB SRT Fiat 17 Mikko Mäkinen LappajUA Hartsan Sorvaus Ford 18 Johan Kettu VetUA VW Kupla 19 Esa Kurikka OuMK/UA VW Kupla 20 Mikko Salo JaMoKe/UA Eiran Dekanex Fiat Naiset (20) 1 Marika Sandberg KauhUA Next-Gear Fiat 2 Petriina Oikarinen VetUA Mikon Laina Fiat 3 Emilia Uutela AL-Härmä Trala Oy Fiat 4 Anilla Perälä KauhUA Taxi Luuri VW 5 Katja Isomäki AL-Härmä T-steel Oy Corsa 6 Suvi Kaipila HämUA Jesse&Jasper Fiat 7 Kati Heikkilä NNSB Fiat 133 8 Taija-Leena Savela ParatMU Puhto Racing Volvo 9 Maria Heikkilä NNSB Heikius Rör Toyota 10 Minna Paavola KRRMK/UA Visuri & Paavola Fiat Nuoret (18) 1 Tarmo Rantala AL-Härmä Special Huolto Fiat 2 Pauli Laakso AL-Härmä Kuljetusl. Korhonen Joni LahUA Eräpolku Racing Volvo 5. Saarela Miikka SAU Roismala Racing Ford 7. Enbuska Ky Fiat Naiset (15) 1 Sirpa Hjort OFK-125 Tarv.-Auto J.Pudas VW 2 Minna Hiivala PuMK/UA Juffi Racing VW 3 Ira-Maria Vainikainen YUA Joonaksen Fiat 4 Anne Heinonen LakUA Ylitornion Sähkö Fiat 5 Sari Letoff YkUa Vauhtivesi Ford 6 Niina Kulju Ratec Team Aapo & Anni VW 7 Tiia Peräntie YUA KaMa VW EVK (31) 1 Ari-Pekka Koivisto YUA Group Racing Toyota 2 Jari Törmänen KoMoKe Bimmeri 3 Jarkko Letoff YkUa Vauhtivesi Ford 4 Rami Vanhamaa RoiUA Ford Escort 5 Janne Pulsa YkUa Rakkarinne Racing Opel 6 Sami Vasara PeMK BMW 316 7 Junnu Tervo RoiUA Vauhtivesi Datsun 8 Jani Lapinluoma AL-Npiiri Rakkarinne Rac Opel 9 Janne Vartiainen RoiUA Mazda 10 Sami Karjalainen YUA Reväs Racing Mazda 11 Ari Uusimäki YUA Reväs Racing BMW 12 Janne Joensuu KoMoKe Musta Syyskuu Opel Seniorit (16) 1 Jukka Piispanen ScPalas MioMoi&Ruusu Fiat 2 Pertti Peura TorUA KA-MA Fiat 3 Eino Härö AL-Napapiiri Alfa 4 Tauno Keskitalo KoMoKe Joonaksen Fiat 5 Kari Onkalo PeMK City Motor Fiat 6 Kari Marttila YUA KaMa VW 7 Matti Lötjönen PuMK/UA Jarmat Oy Fiat PolariaJM 6.6.2015 Mäntyharjun MK/UA Yleinen (64) 1. Kykkänen Michael AnkUA RKR-Opel 19. TULOKSIA JOKKIS 38 HANAA Jokkissalaatin jatkoa sivulta 31 JOKKIS Nuuskakaira JM 6.6.2015 Ylitornion UA Nuoret (12) 1 Joonas Koivisto YUA Group Racing Fiat 2 Jere Letoff RoiUA Vauhtivesi Ford 3 Valtteri Kuivalainen YUA TTK Racing Fiat 4 Joonas Niemi PeMK Team Nuuskakaira Volvo 5 Jere Kulju PeMK Team Nuuskakaira Volvo 6 Sante Siira PuMK/UA Jarmat Oy Fiat 7 Tuomas Mäki PeMK K. Kuraa oli ja liukasta. Naisten ykkösenä Susanna Korpela Äetsästä, sitten Anni Lampinen. Karstulassa M.A.Rautiainen JM Yli 160 kilpailijan ja viiden luokan voimin kilpailtiin Karstulassa Vallitien radalla. Helenius Sami ÄetUA Eleonora Voorti 11. Koskema Jaana Päij-HUA Autolasikeskus Fiat 2. Näränen Pasi KSAU Volvo 11. Karnaattu Juhana AnkUA Service Nyrhi 600 13. Vuorinen Markku VääUA Kuljetus VW Naiset (16) 1. Harri Sandelin toinen ja Ari Oinonen kolmas. Kotiradan Joni Nieppola puolestaan kirjasi yleisen voiton ennen Antti Piispasta ja Aleksi Lanttoa. Järjestys oli Tero Rantala, Janne Alasaari ja Ari Huhtala. Penttilä Kimmo ÄetUA PR-team Tojo 13. Kattelus Tomi LuuUA Renttu Racing Opel 15. Lind Ville HyUA Rengasnet Ford 16. Säle VW Oulun Romu JM 7.6.2015 Scuderia Palas Yleinen (42) 1 Väisänen Juho PuMK Shell Osteri Puolanka VW 2 Ylimäki Jyrki LakUA R-Office Pösö 3 Skullbacka Anders NSB-86 Skullbacka Verkstad VW 4 Ahonen Jyri KRRMK/UA S Mäkelä Ford 5 Pesonen Keijo KuuUA Kuju Racing BMW 6 Huhta Pasi ScPalas Volvo 7 Piispanen Jukka ScPalas MioMoi&Ruusu VW 8 Hintsala Ari ScPalas Kaatesparnea Fiat 9 Alalahti Janne ScPalas Autokorj. Mannoja Riku LuuUA Paja Team Fiat 9. Tai jotain sinne päin. Nuorissa Ylitornion Joonas Koivisto ykkönen, kakkosena Rovaniemen Jere Letoff ja kolmantena YUA:n Valtteri Kuivalainen. Yleisessä osallistujia oli 48, voittajana maalissa Antti Kärkinen Fiatilla. Matilainen Jukka MhMK Sataneljänelonen Volvo 3. Yrjölä Kirsi LahUA Eräpolku Racing Volvo 3. Pekkanen Mari LuuUA Uutisankka Voorti 9. Tanila Eemi-Viljami MikUA RyRak VW 14. Prihti Emil ÄetUA Roismala Racing Opel 4. Niin Lappajärvelläkin. Himanen Jani MhMK Miekankoski Volvo 23. Volvo 10. Tykkyläinen Rasmus Päij-HUA LAS Oy Simca Autolasikeskus-JM 7.6.2015 Heinolan ja Päijät-Hämeen UA Yleinen (63) 1 Niko Haukka SuonUA Formex VW 2 Timo Ruoppa LuuUA Tukkitaksi Fiat 3 Juha Pasanen VesUA AJP-Cargo Fiat 4 Harri Salonen HeiUA Selänkylä Racing Fiat 5 Mika Ulmala HeiUA Esatech Fiat 6 Oskari Röman OrSUA HRT VW 7 Pekka Palm KUA PinnoitusPaukkonen Fiat 8 Juho Sutinen PihtUA VKK Oy Fiat 9 Jose Viljava Päij-HUA JVRacing Fiat 10 Harri Laapotti HämUA Euro-Teli Mahavolvo 11 Janne Hiltunen LRT Koneurakointi Pösö 12 Sami Haukka SuonUA Murska-Arska Fiat 13 Iiro Rajanen Päij-HUA Ruttuset Racing Audi 14 Riku Mannoja LuuUA Paja Team VW 15 Mikko Ikonen HyUA Betomik VW 16 Joni Liukkonen HAU Seon Baari Opel 17 Teemu Kuukkula ValUA Hyvät Kyydit Pösö 18 Toni Heilman HeiUA Ford Sierra Naiset (15) 1 Minna Ulmala HeiUA Esatech Fiat 2 Suvi Perätalo KangUA Konepoint Fiat 3 Heidi Ruhanen LuuUA Tukkitaksi Fiat 4 Niina Laapotti HyUA Euro-Teli Mahavolvo 5 Jessica Grönroos KauhUA Selänkylä Racing Fiat 6 Hanna Yrjölä-Elo LahUA Eräpolku Racing Volvo 7 Jenna Suppula Päij-HUA LPH Mazda 8 Heini Mäkelä OrSUA H-F Racing Fiat 9 Mirva Niininen UuUA Paukku Team Opel 10 Jasmin Salmijärvi NokUA Proto Racing Ford 11 Maria Rautiainen HyUA Euro-Teli VW 12 Tiia Haukka SuonUA Sisä-Savon KKP Fiat 13 Jutta Halla-aho Huuha UA Rengaskanava Fiat Nuoret (11) 1 Panu Pöntynen LuuUA Yellowhammer Fiat 2 Riku Haukka SuonUA Murska-Arska Fiat 3 Jarno Lindroos PihtUA Konepaja VW 4 Juho Rissanen LRT Louhinta Pösö 5 Niko Virtanen HamUA Saab 900 6 Teemu Kulmala LemUA RTK-Racing VW 7 Severi Röman OrSUA HRT VW 8 Jussi Seppälä OrSUA Keulii Fiat EVK (32) 1 Iiro Rajanen Päij-HUA Ruttuset Racing Audi 2 Pasi Laitinen KSAU Mäntyharjun RP Opel 3 Ari Varpenius HeiUA Osmo Mazda 4 Toni Heilman HeiUA Ford Sierra 5 Jussi Vesterinen VesUA Black Pearl Ford 6 Samuli Heiniluoma Päij-HUA Jönssi Power Lada 7 Niko Laesvaara LahUA Eräpolku Racing Volvo 8 Marko Sinisalo HeiUA VW Golf GTI 9 Jani Himanen MhMK Miekankoski Volvo 10 Jukka Matilainen MhMK Volvo 11 Jani Virtanen HamUA Saab 900 12 Sami Paavilainen Päij-HUA LPH Volvo 13 Otto Järvinen JouSUA AT Nieminen Escort 14 Kari Asikainen KUA Metsätyö Asikainen Opel 15 Eero Nieminen Päij-HUA Sierra Papat (8) 1 Pentti Ohranen KonnMK/UA KP. Koljonen Timo VesUA Porokka Forest VW 7. Yrjölä Jyrki LahUA Eräpolku VW 20. Suppula Jenna Päij-HUA Marianne Volvo 8. Kykkänen Michael AnkUA RKR-Opel 4. Nuorten kisassa voiton otti Volkkarilla Pohjois-Hämeen Ville Keljo. Naisissa Vesannon Anne Koljonen oli valtiatar ennen Koillis-Savon omaa Jenna Hirvosta ja Kiuruvden Suvi Mikkosta. Lapinneva VW 11 Jaakko Lähteenmäki ParkUA Bokseri voimaa VW 12 Juha-Matti Latva SatUA Lehtonen Racing VW 13 Antti Mätinki MynUA Fiat 850 Special 14 Jari Jalonen ÄetUA ÄKV Fiat 15 Ville Helin SäkUA Louhinta Volvo 16 Jere Piekkala SomUA Arska VW 17 Teemu Lähde ÄetUA VKR Volvo 18 Sami Helenius ÄetUA Eleonora Fiat 19 Jussi Railamaa SatUA Ritari Racing Opel 20 Petri Honkakangas SäkUA Tipi Racing Opel 21 Jere Kiveinen V-SUA Mikantaksi VW 22 Jani Ahlgren RaisUA Auran Aarteet VW 23 Sami Koivusalo SatUA Motormarket VW 24 Kai Perttu HämUA VW Naiset (13) 1 Nina Ylismäki V-SUA Vakkakylmä CX 2 Susanna Korpela SAU AKMET Fiat 3 Essi Korpela ÄetUA Kores VW 4 Pia Urén-Akkanen HyUA VW Kupla 5 Heli Tenkanen L-H UA Emilia Vilma Kupla 6 Anni Lampinen PunMK/UA Ruskon As. Nuorempi KooPee oli kolmas. kerran VaToSUA:n autospeedway Akaan Arolassa ajettiin nyt jo 34. P. Pohjoisessa päästelthin Nuuskakaira JM oli Ylitornion UA:n kisa Kittisvaarassa. Kaikki AL-Härmästä. Kaartinen Jenna LprUA VRR Corolla 8. Härkönen Lassi PiekUA Takalisto JM Kupla 7. Mikko Volvolla ja Esa Mitsulla.. EVK-luokassa Miikka Saarela otti Sastamalaan voiton, Sami Voittonen kotiseuraan kakkossijan. Laitinen Jani KSAU Mäntyharjun RP Opel 12. Koljonen Anne VesUA Moisio Forest VW 4. Yrjölä Kalle LahUA Eräpolku Racing Ford 9. EVK-luokan voittaja ei ole yllärinimi, Janne Viitikko oli asialla ennen Tomi Heiskasta ja Samuli Kiiskistä. Naisten kärkikolmikko kulkee nimillä Marika Sandberg, Petriina Oikarinen ja Emilia Uutela. Liukkonen Vili ValUA ViLi-Racing Volvo 7. Saarela Samuli SAU Roismala Racing Ford 3. Junttari Anne Päij-HUA Aslak Racing BMW 12. Kouvalainen Kimmo KUA MaanRakPalv Opel EVK-naiset (13) 1. EVK:ssa kirjattiin kotivoitto. Kattelus Tomi LuuUA Renttu Racing Opel 15. Antti Luokkala Volvolla neljäs ennen Pekka Juvania Fiatin ratissa. Jaatinen Tero KotkaUA Roppakorjaamo BMW 6. Ruoppa Timo LuuUA Tukkitaksi VW 2. JaZu Clio 10 Kaveri Aki OMU Nopsat Racing Opel 11 Karvonen Veli ScPalas Ford 12 Hartikainen Asko HvMK/UA Ford 13 Juusola Arto PRC Mulliklubi Opel 14 Rautio Joonas OuMK/UA Auto ja Purk. Sitten kaksi Volkkaria, Kauhajoen Sami Rinta-Koski ja Härmän Ville Sissala. Lehtonen Topi HAU Hirvensalmen Kone BMW 18. Saarela Miikka SAU Roismala Racing Ford 24. Senioreissa Martti Matikainen Citikalla otti ykkössijan ennen Tuomo Pesosen Bemaria ja Lasse Haapasen Fordia
045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Mitsu Lancer Evo Wössner takomännät E85 10:1 85.10mm ja 85.50mm 499€/sarja Evo 4-6 rN/A Exedy kytkinasetelma 180€ P. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Fiat TC 85.5mm Wössner takomännät aihiomäntä ilman venakoloja, 555€ P. Vuosikerran tilaajalle ilmoitus on maksuton. Jos Sinulla on jotain myytävää, ostettavaa, vaihdettavaa, vuokrattavaa, toimi seuraavasti: Parhammin, edullisimmin ja nopeimmin toimit, kun täytät ilmoituksen netissä www.hanaa.fi/ilmoitukset. Myydään Ostetaan Muu Nimi ja paikkakunta Olen tilaaja KÄYTETYT VARAOSAT Helposti ja edullisesti. Kuvallinen ilmoitus on aina maksullinen. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Revolution 6x15 kisavanteet Ford 4x108 ja Toyota 4x114.3 85€/kpl P. puh. Älä tyydy vähempään. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.. Ilmoitukset 26.6. mennessä VW VIRITYS JA VAKIO-OSIA KEITELEEN KONE OY Turuntie 2 D, 00370 HELSINKI (ST1 lähellä) P+fax (09) 56 123 54 tai 0400 70 44 70 Koneistamo HEMI MOTORS Ky Sammontie 1, 18300 Heinola P. alk. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Wössner takomännät Audi B-ryhmä 80.00mm poraus 855€/sarja. (1 ilmoitus/tilaaja/lehti). vsk ISSN 1235-0524 Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Älä tyydy vähempään. Voi käyttää myös oheista lomaketta tai pelkästään paperia, niin ei tarvitse pilkkoa lehteä. Tekstissä voi olla korkeintaan 160 merkkiä. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja Osamyynti AF P. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Volvo 5.43 1031-perävälitys Kesäkuun Tarjous 299€, 5.85 330€ Volvo 8v sääd nokkapyörä 130€ P. Merkitse myös paikkakunta. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Kilpa-akut 3 3 No 7/2015 12.6.2015 24. www.rallirenkaat.. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Hanaa 8/2015 3.7.2015. Hinnat sis.alv 24% Kumho-kilparenkaat varastosta. 0400 843 403 US Team Oy Tampere arkisin klo 17-20 P. Postita lomake ja mikäli et ole lehden tilaaja, myös ilmoitusmaksu 5euroa, osoitteella HANAA KUSTANNUS Oy, PL 40, 12701 LOPPI. P. puh. HANAA 39 MARKETTI myy osta vaihda vuokraa Marketti Hanaa on tarkoitettu vain yksityisille ilmoittajille (ei siis yrityksille eikä yrittäjille). BMW 325-M3 ZF kitkalukko 390€ BMW 3.73; 3.91 ; 4.10 välitys 195€ BMW E36 nuppisäätöiskarit 220€/pari P. (03) 718 2882 www.hemimotors.fi moottorikoneistukset varaosat ja tarvikkeet kilpureihin vauhtipyörät, välilaipat Tutustu tarkemmin tuotteisiimme ja palveluihimme www.hemimotors.fi Netistä tilaat vaivattomasti ja edullisesti juuri silloin, kun Sinulle parhaiten sopii! UUSI NETTIK AUPPA OSOIT TEESSA www.hemimot ors.fi www.ptpoy.fi 040 521 4862 Juha Mäkelä Rallicross, rallisprint, jokkis ja rata Rallicross, rallisprint, jokkis ja rata Vakaajan veitset pari Vetsivakaaja sarjat 250€ 430€ alk. 045-2386030 www.tkms.fi TKMS Talbot/Chrysler 1600 / 424 Wössner takomännät 499€/sarja Rellu 8 Gordini takomännät 499€ P. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Iskarin suojapussit 20€/kpl