Hanaa! 8/2011 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

8/2011 - 10.6.2011 4,00 - 20.vsk Kuva Reijo Keskikiikonen Nuoret jylläsivät radan SM avauksessa. Näinkin voi käydä. Kuva Reijo Keskikiikonen F-Cup jatkui Ukissa. www.saukkolanek.fi Kuva Toni Ollikainen
2 - HANAA
Sateinen sää toi oman lisämausteensa alunperinkin haastavaan Kemoran Rallicross-kisaan. Juha Sillanpäästä viiden kymmenyksen päässä oli asfalttisprinteistä ja jääradalta tuttu Jussi Kokkonen. Kärkinimet ovat kovia sateellakin. SRC-luokan kärkipaikalle kiilasi uuden BMW:nsa viivalle taluttanut Juha-Pekka Mattila. Pekka Mustakallio oli lupaavasti kolmas ennen Sami Pakkalaa, joka jäi startissa muiden jalkoihin. Samalla tutut 4,25/kpl VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! - sisäreiän halkaisija 65mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS - pituus 200mm, jäykkyydet 150-700 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS Liukasta kuin jäällä Vesisateen vain kiihtyessä oli nelivetoisten vuoro kokeilla voimiaan radalla. Välillä sorallakin vieraillen Pertti Tapojärvi toi Lancerin toiseksi nopeimpaan aikaan, neljä kymmenystä eroa Perkiömäkeen. UUTISIA Rallicross SM Kemora, Vetelin UA, Jani Karjalainen HANAA - 3 Asfaltin kutsu haastava kisa Kemoralla VALMIINA VIIVALLE! Nyt varastossa edulliset RALLY HELMET-kypärät - Hans-klipseillä umpikypärä 261,VARASTOSTA HETI MUKAAN: - ajopuvut: RS, OMP, SPARCO, koot 70 saakka (OMP) - ajokengät: OMP, SPARCO - ajohanskat: OMP, SPARCO - alusasusetit: OMP, SPARCO - HANS-tuet - HANS-kypärät: RALLY HELMET, OMP, PELTOR 250,- Ari Perkiömäen ensimmäinen voitto ei tullut helpolla. Katso lisätietoja nettisivuiltamme! - GRIP-renkaanpehmennysneste, 2,5 ltr 83,00 - Veitsivakaajasarjat alk. Etupään pitää kääntyä sujuvasti mutkiin, muuten on pulassa. jatkuu sivulla 20 DIV 1 RALLICROSS FORD ESCORT 4X4 Hinta 39.000,- myös vaihto. Jukka Lautamäen pyörähtelyt hidastivat Atro Määttää ja varsinkin Silvo Viitasta, joka pyörähti itsekin väistäessään Lautamäen Focusta. 52,00/kpl alk. Pekka Keski-Korsu oli tuoreella Ford Focuksellaan seitsemäs ennen Teemu Pätsiä. Uusia miehiä podiumilla. Pääsuoran päässä olevaan tutkaan Sami Pakkala teki nopeusennätyksen 173 km/h. Omassa erässään taistelleet Ville Mikkola ja Jukka-Pekka Peltokangas olivat seuraavina. Jussi-Petteri Leppihalme toi Super 1600-luokan Clionsa viidenneksi. Mikko Heikkilä oli kolmas ennen Aki Karttusta sekä Jarno Kukkolaa. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. 60,00/kpl alk. Tasoerot olivat paikoitellen suuria, mutta finaaleissa taistelu oli yhtä tuimaa kuin missä tahansa muussa rc-kapinassa. Nelivetoluokassa Sami Pakkala otti Hondalla omansa ollen neljä kymmenystä Jukka Lautamäkeä nopeampi. Ari Perkiömäki oli nyt kolmas. 29,00/kpl 38,00/kpl alk. Pääsuoran päässä päättyi Jorma Karhapään ja Pekka Mustakallion päivä rajuun kolariin. 46,00/kpl alk. Kurvit ovat suhteellisen pitkiä ja monasti kahdessa osassa ajettavia. Ari Perkiömäki oli heti hereillä runnoen nopeimpaan kellotukseen. Keski-Korsun uutukaisessa pikkuvikoja alkoi ilmaantua, turboletku irti ja tehohävikki näkyi suorilla. silmällä pitäen. Atro Määttä oli vasta kahdeksas, valitellen aina osuvan alle väärät renkaat. Kaasun avaamista saa odottaa tuskastuttavan kauan. Seoksen pehmeydessä ja kuvionnissa oli hakemista. menestyjät pääsivät paremmin sinuiksi asfalttiradan kanssa. Sen jälkeen kisoihin katsomaan miten muutokset toimivat. Ajokki on Set Promotionin ylläpitämä ja parkanolainen oli hakemassa tuntumaa EM-sarjaa Kuva: Toni Ollikainen SRC:n kärkitrio. Fiestan peilit olivat kuusi kierrosta täynnä Sami Pakkalan Hondaa. Eemeli Peltokangas toipui ensimmäisen erän liukastelusta, ollen nyt neljäs ennen Pertti Tapojärveä, Janne Taskilaa sekä Kari Irriä. Ari Perkiömäki, Jukka-Pekka Peltokangas sekä Aki Karttunen saivat tervehtiä ilta-aurinkoa luokkavoittajina. Toinen rallicross-kisa asfaltilla ja tällä kertaa paikkana oli Vetelin Kemora. Kimmo Siipola toi vanhakoppaista Escortia toisen sijan arvoisesti. 60,00/kpl alk. - Oli vähän liikaa vauhtia pariin paikkaan ja meni hiekoille, virnuili Perkkis. Säiden herran tarjotessa vaihtelevaa keliä Keski-Pohjanmaalle, oli yllättävän moni tiimi pahassa pulassa. Ensimmäistä crossi-kisaansa ajanut Vetelin Jussi Klemola oli nopein Toyota MR2:lla. Ari Ikäheimosen päivä päättyi lähtöön perän korkattua. Edellisillan treenit olivat verottaneet kuljettajajoukkoa, Harri Arolan sekä Janne Kanervan puuttuessa lähtöviivalta. Osa kuljettajista oli käynyt testaamassa kalustoa radalla, hakien säätöjä ja totuttautuen ratamaisiin ajolinjoihin. Keskellä Jukka-Pekka Peltokangas, vasemmalla kakkonen Jussi Kokkonen ( sarjan ulkopuolella) ja oikealla Ville Mikkola, joka nousi SM-sarjan kolmanneksi. Jalasjärvi - (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport.fi Tilaa HANAA ja voita VIP-lippu Seinäjoen Vauhtiajoihin ! Kaikkien, joilla on tilaus voimassa 6.7.2011 (uudet ja vanhat tilaajat) kesken arvotaan kaksi kahden lipun VIP-pakettia (Silver) Seinäjoen Vauhtiajoihin! Tilaa heti oma lehtesi www.hanaa.fi , niin olet mukana arvonnassa. Älä tyydy vähempään. puh. Rankkasade tasoitti sopivasti tehovajetta ja auton käyttäytyminen pääsi loistamaan. Jukka Lassilalla tosin oli selviä vaikeuksia pidon kanssa, samoin pyörähtäneellä Toni Vainikalla sekä omat kuvionsa tehneellä Pasi Korhosella. 31,00/kpl alk. Ei hassumpi aloitus. Joistakin kohdin linja oli kuivahko ja hitaammissa paikoissa oli vielä kosteaa. Samassa lähdössä ajanut Jari Kokko oli kolmas, siihen väliin kiilasi Juha Rytkönen. Kovan osuman jälkeen Mustakallion Mitsu muistutti koriltaan banaania ja kuljettaja nilkutti tuskainen ilme kasvoilla ambulanssiin. Toisin kuin aikaisemmin kisapaikkana käytetty Alastaro, Kemoran baana asettaa enemmän vaateita alustan toimivuudelle. Monsuunisade alkoi kesken autokrossi-luokan ensimmäisten erien. Tosin suurin osa kuskeista oli vain tiputtanut autoa hieman matalammalle ja loihtinut alle jäykemmän alustan. 68,00/kpl Paluu arkeen Pidoltaan vaihtelevassa kelissä päräyteltiin toiset aika-ajot. Määttä oli kuudes ja Viitanen vasta 11: sta. Karhapää lipesi ulos pyörähtäen suoraan ajolinjalle, missä Mustakalliolla ei ollut tilaa väistelyyn. 48,00/kpl 47,00/kpl alk. Rengastuksen kanssa tuntui monella olevan ongelmia, kahta lähtöä kun ei päässyt samoissa olosuhteissa ajamaan. Säätöjen olikin oltava kohdallaan. 330,00 - Volvon pikkuperän (1030) erittäin lievästi kuljetusvioittuineta perävälityksiä 4.88 210,- ja 5.38 235,00 - Ford Sierran nopea ohjaus, sisäosat, ei sovi tehostettuun 99,00 - Venttiilivarrenjatkeita (Lash Cap) hyvä valikoima - 7mm varrelle seuraavat paksuudet: 2,00 / 2,25 / 2,50 / 3,00 / 4,00 / 4,50 / 5,00mm - 8mm varrelle seuraavat paksuudet 1,00 / 1,90 / 2,00 / 3,00 / 4,00 / 5,00mm kaikkien hinnat - sisäreiän halkaisija 57mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS - pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 140-700 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 100-325 LBS (=0,7-41kg) (=14-53kg) (=58-286kg) (=25-125kg) (=14-54kg) (=18-58kg) (=0,7-41kg) (=14-53kg) (=25-41kg) (=14-54kg) (=18-58kg) alk. Kuivalla kelillä siitä ei kärsi niin paljon, mutta sateella puskevalla autolla ajaminen on aivan mahdotonta. 60,00/kpl alk
Helppoahan se.... Tämä viikonvaihde lyö pisteen omalle erikoiselle puolivuotiskaudelle, johon ovat mahtuneet niin pojanpojan ristiäiset, isän hautajaiset kuin nyt nämä häät. Eipä siinä silloin mitään kuvia oteta. Samaan aikaan mies hoiti pääministerin sekä öljy- ja kaasuvaroista vastaavan ministerin tehtävää. On katseltava vaikka tuonne itäisten maiden puolelle. Oli todella kylmää ja märkää. Kaikki, joilla on voimassa oleva tilaus 6.7. On Viipurin Nopea eli herra Petrov F1-kisassa. Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 26. Päätoimittaja ilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina 17 numeroa. Sieltä palailin kotia kohti Honkajoen kautta, jossa ajettiin jokkista todella inhottavissa oloissa. Siellä on kuultu mukavia uutisia sarjan osanottajatiimien määrän kasvusta, ja huhuja alkaa kuulua koko ajan lisää. Ja juuri silloin tulee tuollainen sää, joka tehokkaasti eliminoi suurimman osan yleisöstä. Kannattaa kehua kaverillekin! (03) 223 9910 Palvelemme sinua laajalti moottoriurheilun osa-alueilla! Maahantuojan valtuutettu Ralliautot-Moottorikelkat Mönkkärit- Moottoripyörät Lähetä iskarit huoltoon pea meille. Ensimmäiset kesäkauden Suomen mestaruudet menevät jakoon tulevassa viikonvaihteessa. Mutta sekin on Suomen kesää, aivan niin kuin nyt vietettävä hellekausi. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. Samalla voi iloita siitä, että V1600luokasta on radalla tullut varsin mielenkiintoinen, monta automerkkiä esittelevä ja mahdollistava kilpailumuoto. Ihan samanlaiset eivät olleet sääolot tuossa pari viikkoa sitten, kun Kemorassa ajettiin rallicrossia. Ehkä WRC-kisat vielä joskus saavat sellaisen tasokkaan ja laajan osanottajajoukon, jollainen on aikaisemmin ollut tarjolla. Muutama suhteellisen tasaveroinen tiimi tekisi todella terää sarjalle, mutta myös suomalaisten kilpailijoiden työllistymism ahdollisuuksille. Lippikset, pipot, takit, paidat, hupparit, BRODEERAUKSET! Pyydä ! tarjous Kysy Kuoppamäentie 10 33800 Tampere lisää! myynti@veku.net www.veku.net Kuumaa taistoa, sananmukaisesti Monenlaisia autourheilutapahtumia on kirjattu aikakirjoihin sitten edellisen lehtemme ilmestymisen. Nimittäin Hanaa-lehti on kautta vuosien pitänyt periaatteena sen, että vanhat ja uudet tilaajat ovat samanarvoisia esimerkiksi erilaisissa arvonnoissa. EI käynyt kateeksi Hämeenkyrön UA:ta joka terhakkaasti järjesti kisansa vieraalla radalla. Tuleva viikonvaihde kun kuluu toisen poikani häiden merkeissä. Noalvelu p Huollot kaikkiin iskunvaimentimiin! Vilppulantie 211 - 41370 KUUSA puh. Naiset ja nuoret ratkovat Hollolan Kukonkoivussa jokamiesluokan mestaruusmitalien kohtaloita. ovat mukana tässä arvonnassa. 0500 183 086, www.jmstechnic.fi, juho.moisio@jmstechnic.fi LAADUKASTA KILPA-AUTOJEN KORI- JA TURVAKAARIVALMISTUSTA! Kun haluat parantaa autosi ajo-ominaisuuksia, turvallisuutta ja ulkonäköä! KONI FSD, STR.T, Special, Sport, Classic ja Heavy Track ISKUNVAIMENTAJAT Sport kit ja Coil-over kit ALUSTASARJAT KONI Sport JOUSISARJAT MYYNTI & ASENNUS ma-pe klo 7.30-16.30 www.pl-center.com Älä tyydy vähempään. 0207 181 680 HANS Stand21 RS2 puh. Verenkierto palasi sormiin ja varpaisiin jossakin Jämijärven ja Ikaalisten välillä, sen verran rankka oli kokemus ottaa fotoja ulkona. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi www.spoori.net MOOTTORIURHEILUN KUVAKAUPPA www.spoori.net/kuvakauppa Kare Asp Lehden kustantaja käyntiosoite Hanaa Kustannus Oy, toimitus@hanaa.fi Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. On rallikisoissa väläytelleet uhkarohkeat kaverit. Kas kun kamera sai sen verran kosteutta, että akut menivät oikosulkuun. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi NISKATUKI 520:- AUTOURHEILU VARUSTEET w w w.vauhti pi st e.f i Kuormakatu 17, Turku info@vauhtipiste.fi DYNOMITTAUKSET kotitallillasi - JM autot - Traktorit, PTO mittauksena OPTIMOINNIT Kaikkiin ajoneuvoihin ja koneisiin kotimaisilla ohjelmilla vuodesta 1988 Soittamalla lisätietoja palveluista: 040 839 4814 Riihimäki nettisivut tehonlisäysohjelmat: www.karala.fi www.ommekaniikka.fi avataan kesällä pentti@ommekaniikka.fi Älä tyydy vähempään. silikoniletkut puh. No, kaikki on tietenkin mahdollista kun valtiokin on täpöllä mukana näissä hankkeissa. Sinne olen tietystä syystä pestannut toisen henkilön jutuntekoon ja kuvien ottoon. Ja on rallicrossissa hyvää jälkeä tehneet Tatarstanin kaverit. Ratapuolen SM-avaus oli vauhdikas ja värikäs. Eipä silti, on myönnettävä että itsekin suuntasin auton nokan kotia kohti ennen määräaikaa. Erityisen hauska se oli sikäli, että nuoret lupaukset olivat kovasti mukana kärkimittelöissä. (019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 AS-Gruppo, JX-Foto, Aki Rask, Jarmo Leväsluoto, Tero Lyttinen, Toni Ollikainen, Vesa Rauhala, Jarno Saari, Antero Sirviö, Helena Sydänmetsä, Juha Tolsa, Tarja Varho SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 20.vuosikerta L H H ANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. Hänen aukaisemaansa polkua on kulkenut nyt myös Ildar Rahmatullin hyvässä yhteistyössä Juupe Pinomäen kanssa. (019) 441 111, 0500 490 812 ilmoitukset@hanaa.fi. Asialla on itse autonomisen valtion pääherra eli presidentti Rustam Minnikhanov. Silti on pidettävä pää kylmänä. ANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. ehti ilmestyy vuonna 2011 (force major) 17 kertaa seuraavasti: 14.01, 04.02, 25.02, 18.03, 08.04, 29.04, 20.05, 10.06, 01.07, 22.07, 12.08, 02.09, 23.09, 14.10, 04.11, 25.11 ja 16.12. K T estotilaushinta suoraan kustantajalta on 45,00 euroa, määräaikaistilaus 52,00 euroa/vuosi 1.5.2011 alkaen. Hyvä näin! Vielä vähän omaa asiaa. Mutta vielä pari vuotta sitten pienehkö kaveri oli tuttu hahmo rallicrossin EM-sarjassa, ajaessaan huippukuntoista Citikka C4-ajokkia. Eipä meillä voisi ajatella, että Mäntyniemen asukki lähtisi päästelemään kuorma-autojen aavikkokisoja tai rallicrossia. Käynnissä onkin harrastuksemme kuuma kesäkausi, ja tällä kertaa aivan sananmukaisesti. Elämää kaikissa väreissään. Eipä vielä pari vuotta sitten olisi voinut arvata, että pienestä autonomisesta tasavallasta tulee Timur Timmerzianovin tapaisia kuljettajia. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812 Kare Asp Puh. Näin on nyt taas, kun arvomme lippupaketteja Seinäjoen Vauhtiajoihin. Sieltä on jo nyt tullut kilpailukykyisiä herroja moneen lajiin. No, eipä Rustam-herrakaan enää aja kun valtiolliset velvollisuudet ovat käyneet liian koviksi. Mutta sen sijaan, että tässä joristaisiin omista asioista, voidaan mennä vaikkapa rallin MM-sarjan puolelle. Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. Avustajat Painopaikka Suomen Lehtiyhtymä ISSN 1235-0524 2011 Ilmoitusmyynti sivunvalmistus LST-Media Oy/Jorma Mikkola Puh. 4 - HANAA Ajovarusteita kaikkeen autourheiluun! Ajopuvut, mittatilauspuvut, pukujen korjaukset, brodeeraukset, alusasut, kypärät, kengät, hansit, hanskat, kartanlukijan varusteet, karting ajovarusteet... Karen kynästä Laaja valikoima autourheilutuotteita ja asusteita! Contour HD-kamerat, Brisk kisatulpat, Innova Motorsport ym..
puhakka@luukku.com ja www.rokuanraketit.fi. Jari-Matti Latvala 0-autona Lapuan osakilpailuissa O-autoa ajaa Fordin tehdaskuljettaja Jari-Matti Latvala. 2300 m ja se on asfalttipintainen mäkirata, korkeusero n. Harjoitusajot 23.6. klo 12.00 Pudasjärvi Racing Team 2000 Kansallinen asfalttisprint - Pohjois-Suomen aluemesturuusosakilpailu Vesannon jokkiskisa Suonenjoen rallicrossradalla La 18.6.2011 klo11.00 - Suonenjoen rallicrossrata Ajettavat luokat ja ajojärjestys: Nuoret/naiset, evk ja yleinen. Myynti alkaa klo 7.00 aukiolo ajoista riippuen. XVI VESANNON OP JM Vesannon UA Juhannus-sprinttiä jälleen Syötteellä Iso-Syöte Mäkiajot ajetaan vuoden tauon jälkeen tänä juhannuksena. Kilpailun lähtö tapahtuu kello 12.01 Lapuan keskustasta, Pyhälahden aukiolta ("Kaarisilta"). Kisan järjestäjä Rokuan Raketit odottaa paikalle jälleen tuhansittain katsojia. Reittikarttojen myyntipaikat, Kilpailukeskus Honkimetsäntie 8, ABC Lapua Latojantie 9, Neste Lapua Kustaa Tiituntie 6, ST1 Lapua Poutuntie 18, Neste Kuortane Seinäjoentie 10, ABC Seinäjoki Verkatehtaankatu 13, ABC Ylistaro Lapuantie 65. Tervetuloa heinäkuussa Happy Beachille! jatkuu sivulla 7. klo 12. Pohjanmaalla Lapuan ympäristössä. Paketin hinta on 10 ja oikeuttaa yhden henkilön pääsynerikoiskokeille. Osallistumismaksu 25 euroa/luokka Tervetuloa kaikki kilpailemaan ja katsomaan! Pääsyliput 8euroa ja alle 12 vuotiaat ilmaiseksi. Lapualla 100 kilpailijaa Mukana myös vetomiehet Ralli SM -sarjan kuudes ja kesäralleista viimeistä edellinen ajetaan la 11.6. Kisa starttaa juhannusaattona 24.6. Yksittäinen EK-lippu on 5. Kilpailuradan pituus on n. klo 20. Lisätiedot kisasta: Kilpailunjohtaja Petri Kurimus, puh 040 7087 195, sihteeri Anu Puhakka, puh 041 5069 215, anu. Tarkemmat ohjeet löytyvät säännöistä ja myöhemmin kilpailijainfosta. KITIin. Ensimmäisiä kilpailijoita odotetaan maaliin noin klo 17.10. POPPankki SM-rallissa SM-pisteistä kisaa 48 kilpailijaa. Aiemmilta vuosilta tuttu, F-ryhmäläisten autojen kuljettajille tarkoitettu, Neste Oil Rallin yhteydessä ajettu Vetomies-kilpailu on otettu Lapuan Ralli SM -kisaan mukaan. Perheen pienimmille on tarjolla MLL:n lapsiparkkitoimintaa. Kisassa arvotaan kilpailijoiden kesken laadukas työkaluvaunu työkaluilla ja Euro-Lock tuotepaketilla varustettuna arvoltaan lähes 2000 euroa. Vanajanlinnan poikkeavan konseptin jälkeen palataan perinteiseen SM-ralliin. VIP-auton kuskiksi on lupautunut tänä vuonna IRCrallisarjassa kilpaileva Toni Gardemeister. Lähdemme Sairasen Askon kanssa pitämään hauskaa ja varmasti näyttäviä ajolinjoja tulee nähtyä, toteaa Latvala. - En ole urani alussa saanut mahdollisuutta osallistua SM-ralliin omassa maakunnassa ja nyt siihen on oiva mahdollisuus. 0400 380616 . Happy Beach Asfalttisprint tekee paluun Viimeksi vuonna 2008 kisattu suosittu Happy Beach Asfalttisprint ajetaan Vaalan Säräisniemellä tänä kesänä lauantaina 9.7. radalla. Lisätiedot kisasta: Timo Roininen puh. Ratana on tuttu laiturilta starttaava ja Happy Beachin lomakeskuksessa risteilevä haastava asfalttitie. Kilpailijoilla mahdollisuus harjoitusajoon torstaina 23.6.2011 klo 15:00 ko. Ilmoittautuminen päättyy 3.7. Tänä vuonna Vetomiehet ajavat aiemmasta poiketen kaksi osakilpailua, ensin Lapualla ja sitten Keravalla. Siirtyminen varikolta lähtöön soralla. Kilpailijat ajavat 4 EK:ta noin 94 km, ja niillä on sorapinnan lisäksi myös asfalttiosuuksia yhteensä noin 12,5 kilometriä. 175 m. alk klo 15.00 Tervetuloa IsoSyöte Mäkiajoihin Pudasjärvelle! Varsinainen kilpailu 24.6. KILPAILUJA HANAA - 5 ISOSYÖTE-MÄKIAJOT 24.6.2011 2300m - korkeusero 175m Sääntökirjan mukaiset luokat + historic + F-ryhmän luokat yleiselle ja junnuille, lisätiedot ja ilm. Ilmoittautuminen päättyy sääntöjen mukaan 19.6
,, vanha suonenjokinen jokkissananlasku Ajettavat luokat: EVK, yleinen, nuoret ja naiset (nu/na limittäin) tämä myös ajojärjestys Ilmoittautuminen: Kitiin 11.7. Varauksia ottaa vastaan Juhani Iltanen 0400 867 566. Koko juhannus hintaan 30. Menossa mukana: Heinolan Auto ja Traktori Oy, Sinakka, Raskaskonehuolto J-P Rajala Oy, Puutavaraliike Leppijoki, Kankaanpään KultaKulma, Kiharan Kuljetus, Hartwall Tiedustelut Taito Tommila 0400 803 643, Mika Iltanen 050 543 7722 Katso myös www.pesamaki.fi järj. n le alve ta alkae p s a tai tain an Perj raoke ka Tulospalvelun hoitaa tuttu ja turvallinen Timo Pohja. Majoitus asuntovaunualueella, jossa suihkut ja wc käytössä, sähköpaikat. klo kimm 1 o.tur 5-20) kki@ nett i Suonenjoki-JM la 27.8.2011 Suonenjoen Urheiluautoilijat ry Vietä vauhdikas juhannus autourheilun parissa PESÄMÄKI JUHANNUS-JM 24.-25.6. Honkajoen MK/UA ja Noormarkun UA/MK. Täydellisen juhlatunnelman takaa kuuluttajakaksikko Tero Sulkakoski ja itse legenda A-P Männistö a teltt rjanOlut e pe . 2011 Pesämäen moottoriurheilukeskuksessa Honkajoella. Mukana Tutt Pesä uun kaikki jokkisluokat m tapa äen MAH an JA HUOM! PALK TAVAT INNO Kuka on historian T! ensimmäinen etuvetokunkku. klo 18.05 mennessä Liput 8, (alle 12v ilmasix vanhempien seurassa) Tervetuloa kilpailemaan, viihtymään ja katsomaan Suonenjoelle! Lisät i Kimm edot: 0400 o Turkk i (mie 762 310 l. 6 -HANAA KILPAILUJA La 16.7.2011 klo 11.00 Suonenjoen RC-radalla Perinteisesti hyvät palkinnot ,, Miksi lähteä kauemmas kalaan, kun hyvät kalavedet ovat lähempänäkin
Kaanaan Moottoriurheilukeskuksessa AKK:n Hämeen alue järjestää Tartu Rattiin-päivän Kaanaassa 18.6. Ryhmiin jakautuminen ja toiminta alkaa kello 10, päättyy kello 16. Paikalle kokoonnutaan kello 9.30. Luokat ovat nuoret/naiset, etuveto/ kardaani ja yleinen. Mukana on 70 nuorta, 60 naista ja 50 pappaa. Tarjolla on tietoa, vastauksia mutta myös mahdollisuuksia kokeiluun. Päivän hinta on 40 euroa, huoltajalta 20 euroa jos jää paikalle. jatkuu sivulla 8 Tartu Rattiin-päivä 18. kello 10-16. A-J Keinänen p. 040 5692 581 - www.nilua.fi Nuoret ja naiset taistelevat SM-mitaleista Kukonkoivussa Hollolan Kukonkoivun radalla ratkaistaan lauantaina 11.6. sä, kokeneiden ohjaajien opastuksella. Tapahtumassa tarjotaan lapsille ja nuorille mahdollisuus tutustua autourheiluun turvallisessa ympäristös- 25. Päivän kuluessa on useita ruokailu- ja virkistystaukoja. POIKKINAINTIAJOT 15.-17.7.2011 Perinteet velvoittaa! Jälleen huippupalkinnot. Yleisen ykkönen Polaris Sportsman 500 Forest-mönkijä EVK:n ykkönen: Majava-autotraileri Naisten ykkönen: Divaanisohva Nuorten ykkönen: Migatronic 273 hitsauskone Seniorien ykkönen: Pioneer-ilmalämpöpumppu Lisäksi joka luokkaan finalisteille kunniapalkinnot Ajojärjestys: pe nuoret ja EVK, la naiset ja yleisen karsinta su yleisen loppu ja seniorit www.pellon-moottorikerho.fi ,, ,, Kopsakka kolmekymppinen Vietämme juhlia työn merkeissä! Tulkaa tekki, mekki menemä!. Varikkolippu on kolmenkympin arvoinen, mutta se toimii myös viikonlopun pääsylippuna. Mukaan otetaan ilmoittautumisjärjestyksessä 100 henkeä. jokamiesluokan naisten ja nuorten luokkien SM-mitalistit. Molempina päivinä karkelot käynnistyvät kello 12. Lisää kertovat Merja Rauta merja.rauta@kolumbus.fi) ja Päivi Toijala (tamua@tamua.fi). Esittelyssä on jokkis-, rallisprint-, ralli- ja rallicrossautoja, kartingia ja pienoisautoilua. ja sunnuntaina 12.6. 6. Lisää tietoa Vesannon UA:n nettisivuilta. Tied. Ruokailut ja virkistys sisältyvät hintaan. Lahden Autolasikeskuksen nimen saaneen kisan järjestää Päijät-Hämeen UA. KILPAILUJA HANAA - 7 la 9.7.2011 klo 11.00 alkaen Pikkusuon moottoriradalla, Kouvolan Inkeroisissa Luokat ja ajojärjestys: EVK, yhdistetty nuoret/naiset, yleinen Lisäksi perinteinen hyväntekeväisyyslähtö Tervetuloa! www.ankua.com. Keskikesän tähtihetki! SIMETEK-RALLISPRINT su 3.7.2011 Nilsiässä Vaihteleva 4 km:n sorapikis Vesannon kisa Suonenjoella Vesannon UA:n kesäinen jokkis päästellään Suonenjoen rallicross-radalla lauantaina 18.6. Kisa alkaa kello 11. Liput maksavat 10 ja 15 euroa, alle 12-vuotiaat pääsevät vanhemman mukana ilmaiseksi. Lisäksi lauantaina kilpaillaan suosittu senioriluokan kansallinen kilpailu. Kohderyhmänä ovat 6-16 vuotiaat lapset ja nuoret, huoltajan mukanaolo suotava muttei pakollinen
kello 11. Luokat myös ajetaan juuri tässä järjestyksessä. Tämänvuotinen kisa noudattelee Pieksämäen UA. Kilpailu ajetaan normaalina kaksipäiväisenä Juhannuskisana 24.-25.6.2011. Pääsylippu 8 , alle 12v. Oulun Ua XIX JALASJÄRVEN RALLISPRINT Su 3.7.2011 klo 12.00 alkaen Kiuaskalliolla Sikakylän maastossa Tuttu, nopea, hyvä rata. klo 11. vanhemman seurassa ilman. Someron Säästöpankki JM kansallinen sekä yleisen luokan aluemestaruusosakilpailu (alue 7) su 19.6.2011 klo11 Someron Somuran radalla Ajettavat luokat (samalla ajojärjestys): Yleinen, nuoret, naiset, etuveto/kardaani (nuoret ja naiset limittäin, ei voi ajaa samalla autolla). Mahtavat palkinnot: Yhteensä yli 7.000 :n arvosta laadukkaita merkkityökaluja. Someron Säästöpankki JM-kisan Somuralla sunnuntaina 19.6. Papat ja EVK-luokka ajavat myös tässä Ilmoittautuminen päättyy 4.7.2011 klo 23.58 KITI -kisapalvelu Ilmoittautumismaksu 25 / luokka Yhteyshenkilö Ari Riipinen 0400 155 029 Tervetuloa Pieksämäelle Paltasen Autourheilukeskukseen! OUA JM Iinatti 19.6. Oulun Urheiluautoilijoiden järjestämä OUA JM Iinatti ajetaan nimensä mukaisesti Oulun Iinatin radalla 19.6. Kisan jälkeen on juhannusaattona jälleen loistava tilaisuus jatkaa Juhannusta Lentäjien juhannusjuhlilla seuraten mm Puolan ilmavoimien näyttäviä taitolentoesityksiä ja kuunnellen loistavia artisteja kuten mm. jatkuu sivulla 21 JM Paltanen 9.7.2011 klo 11.00 alue 4 alemestaruusosakilpailu EVK sarjan osakilpailu luokat nuoret, naiset, yleinen sekä luokat vetotapa vapaa nuoret, naiset, yleinen Etuvetokunkku uutuutena Pesämäen Juhannuskisassa Honkajoella Pesämäen radalla kaasutellaan perinteinen kaksipäiväinen jokamiehenluokan kilpailu juhannuksena. Ilmoittautuminen päättyy13.6. Mukana ovat luokat yleinen, naiset, nuoret sekä etuveto/kardaani. Kilpailu alkaa molempina päivinä kello 11. 040 5481 500 sekä www.oua.fi järjestyksessä samana päivänä. Lisätietoja: Heikki "Hessu" Ihamäki 040 5481 500 www.oua.fi Järj. kello 18. Osallistusmaksu on 25 /luokka ja ilmoittautuminen KITI-palveluun päättyy ma 13.6.2011 klo 18. Ilmoittautuminen päättyy 13.6. Ajettavat luokat ovat : I päivä Nuoret, Naiset ja EVK. Tervetuloa! Salon UA:n jokkis Someron radalla Salon UA järjestää kansallisen 7. perinteistä hyväksi todettua kaavaa. Toisena päivänä ajetaan yleinen luokka ja kilpailun päättävät kaikkien riemuksi paapat. ajetaan uudesta Etuveto-kunkku tittelistä. Nyt mukana on kuusi luokkaa! Juhannusaattona 24.6. alkaen Tekno-Kouru Jm-Juhannus Kärppämäessä Jo 26 kerran jokkiskuljettajat perheineen kokoontuvat Kauhavalle Juhannuksen viettoon. klo 11 Someron Säästöpankki www.someronsp.fi Luokat: yleinen, naiset, nuoret, etuveto/kardaani. kello 23.59. Ilmoittautuminen kisaan päättyy KITI:ssä 21.6. Lisätietoja saa Heikki "Hessu" Ihamäeltä p. Ilmoittautuminen KITI:n kautta päättyy 13.6. Lisätiedot: Hannu Suominen 0400 741 248 Pääsyliput vain 5 Tervetuloa Somerolle! OUA JM IINATTI 2011 Oulussa Iinatin radalla sunnuntaina 19.6. 8 - HANAA KILPAILUJA 7. Juhannuspäivänä 25.6. Palkintoihin on satsattu yli 7 000 euroa. Ajettavat luokat ovat yleinen, nuoret, naiset ja etuveto/kardaani. Honkajoen MK/UA ja Noormarkun MK/UA toivottavat jokkiskansan tervetulleeksi Pesämäkeen Jussin viettoon. Hyviä katselupaikkoja koko radan varrella. Antti Tuisku, Dingo ja Lamourettes. ajetaan järjestyksessä yleinen, naiset ja nuoret
KILPAILUJA HANAA - 9
Reitillä oli tuttua tiestöä, mutta myös osuuksia, joita ei ole vuosikausiin ajettu. Ykkösen loppuosuus oli minulle outoa ja siellä oli pari tilannetta. Asunmaa oli viides 6 kymmenystä Rekolalle jääneenä ennen tasa-ajan +11,9 ajaneita Rantasaloa ja Nevää, joka oli jälleen pikkuluokan kunkku. Mm. Pihala johto kahden ajetun pätkän jälkeen oli jo 11,3sekuntia Lavikaiseen. Kumpulainen putosi yhdeksänneksi ja Rantasalo nousi sijalle 10. 9. Lavikainen jäi pohjista 26,2 ja Jaakonsaari peräti 43,7sekuntia. Ulkoiluja Tauon jälkeinen viitospätkä oli pituudeltaan 10,83 kilometrin mittainen. Kun tähän lisätään vielä ykkösen jälkeen keskeyttäneet Sami Sundell, Reijo Mattila, Jukka Yli-Hellä ja Sami Koivusaari niin kakkospätkälle jäi enää 45 autokuntaa. Konkarit Rekola +5,2 ja Rantasalo +5,5 parantelivat vauhtiaan tauon jälkeen. Jaska Nuorala lähti ralliin loistavan talvikauden jälkeen pisteykkösenä. Toisen sarjassa oli Jere Rekola ennen Corolla-pilotteja Toni Kuhasta ja Matti Nikanderia. Nevä ohitti Nuoralan kymmenyksellä. Oja-Nisula nousi viidenneksi +58,4. Kuinka ollakaan Lavikainen oli jälleen kolmas 7 kymmenystä Annalalle jääneenä. Pihala puolestaan voitti viime vuonna pikkuluokan ja piti vuotta aikaisemmin A-junioreissa ajaessaan rallin nopeinta vauhtia kaksi ensimmäistä erikoiskoetta ennen keskeytystään. Kolme kymmenystä Lavikaiselle jäi OjaNisula. Nyt Starlet-pilotti oli kolmas 3,8sekuntia Pihalan takana. Kärkikymmenikön täydensi Kimmo OjaNisula +9,8. Kulunut perävälitys jännitti myös, kestääkö se loppuun saakka, iloitsi 38-vuotias laadunvalvoja. Krister Sjölund Pekka Koivisto, AL-Myrskylä/Lahden UA, Toyota Starlet Sjölund oli parannellut ajokkiaan kevättauolla. 8. Kaksikon väliin kiilasi Kuhanen +11,9. Vaikka ei laske rengaskuluja, niin ei saa edes osanottomaksua + bensoihin menevää rahaa takaisin. Urassa ajo ei vain yksinkertaisesti sopinut minulle. Kakkonen ja kolmonen olivat minulle vieraita, siksi hyvät ajat siellä oli yllätys. 6. 10. Kahdeksantena ollut Annala myöhästyi viisi minuuttia AT:ltä ja putosi 50 sekunnin aikasakon takia kahdenkymmenen huonommalle puolelle. Tosin nelosen asfalttimutkaan olisin pistänyt huomion, päätti Kuhanen. Tunteita kuohuttava merkkaus Taukoa edeltänyt nelospätkä oli rallin pisin 14,79kilometrin mittainen, haastava erikoiskoe. Kone kiersi kyllä ylös saakka, mutta vaikutti ainakin omaan pääkoppaan. Mikko Ala-Talkkari jäi Kuhaselle vain kymmenyksen. kun ajan pienellä budjetilla, säästin paremmat renkaat tutuille loppupätkille. Talven pettymyksen pyyhkäistiin kerralla unholaan. Toptenin täydensi Sjölund +13,1 ja Jaakonsaari +13,4. Nuorala sai karistettua Nevän 7,5sekutiin päähän. Lavikainen ja Jaakonsaari tekivät ylimääräisiä kuvioita talon pihalla. Pihala jatkoi kärjessä perässään Lavikainen +20,5, Asunmaa +25,8, Nevä +26,9 ja Nuorala +29,1. Kimmo Oja-Nisula Sami Isotalo, Vakka-Suomen UA, Toyota Starlet Vaikka Oja-Nisula ajoi kotikisaansa, oli kolmas sija pikkuinen yllätys. Ainoa mikä harmittaa, kun menetin pari sijaa päätöspätkällä. 2. OjaNisulan vauhti sen kuin parani. Kakkosella aloitin liiankin kovalla atakilla, lopussa oli jo pakko rauhoittaa, ettei lepikko raikaa. Parhaansa ajanut Artjoki jäi Lavikaiselle sekunnin. Itse kisassa vauhti parani loppua kohti. Jälkikatsastuksessa Nuorala ja neljänneksi nopein Lavikainen hylättiin ja podiumille nousi Pihalan lisäksi toinen VakkaSuomen UA:n kuljettaja Kimmo Oja-Nisula. Turun Moottoriseura toimi nyt jo kolmatta kertaa peräkkäin ensimmäisenä F-Cupin sorakisana. Tauon jälkeen päräytettiin vielä kaksi pätkää niin, että saatiin kasaan 60 EK-kilometriä. Paikassa tultiin kovassa vauhdissa asfaltille ja ilman etumerkkiä oleva kääntyminen aiheutti tilanteita. Jälkimmäinen kaksikko luotti Starlettiin. 4. Kuljettajien mieliä kuohautti merkkauslinja erikoiskokeen puolessa välin. Osallistumismaksu oli 320euroa ja kun palkinnoksi saa kartturin kanssa yhteensä 400 euron lahjakortin takasin, on palkinto silloin liian huono. Viitosella mentiin hieman pitkää luistoa, mutta onneksi pysyttiin tiellä, jutteli Nevä. Järkyttävää vauhtia Kolmospätkällä riitti vauhdin hurmaa. Kilpailukeskuksena, lähtö-, taukoja maalipaikka toimi Uudenkaupungin jäähalli. Asunmaa oli kolmas ennen pikkuluokan ykköstä Nevää. Jari Huuhka ja Riku Niemenmaa pääsivät ykkösen AT:lle asti. Ajo meni hienosti ja auto pelasi. Siinä loksahti monta asiaa kuntoon. Nuorala ajoi kakkoseksi 1,4sekuntia jääneenä. Kyllähän kisa meni hyvin. Se tiesi keskinopeutta 127,7km/h. Muutettiin takapään jousia sekä perävälitystä. Auto lähtee tosi hyvin viivalta. Heikki Koskema (Starlet) +4,1 ajoi viidenneksi jakaen sijoituksensa Pihalan kanssa. Kolmikon yhteinen nimittäjä oli Corolla. Rauhoitin hieman menoa ja vaikka muillekin se oli tutumpi tie, aika oli muihin verrattuna hyvä. 3. Nelosella kuitenkin auto pätki ikävästi. Pihala oli jälleen nopein. Annala ajoi kakkoseksi jääden kuitenkin jo 8,5sekuntia. Aikaa hässäkässä kului sen verran paljon, että tauon 11.sija vaihtui keskeytykseen pätkän lopussa. Juho Annala (Astra) jäi Lavikaiselle neljä kymmenystä. Ennakkosuosikkeja mietittäessä nousivat korkealle nimet Mika Rantasalo ja Jesse Pihala. Silti tilanteita riitti vähän joka pätkällä. Seuraavina tulivat Kuhanen +15,5, Kumpulainen +15,9, Sjölund +16,2 ja Joonas Kolehmainen (Starlet) +16,7. Pihalan johto oli vakuuttava 38,6sekuntia ennen päätöspätkää. Olin ajanut Vanajanlinnan Rallin lisäksi paljon testiä ja muutenkin treenannut. Palkintoihin en ole tyytyväinen lainkaan. Kisa ja järjestelyt olivat hyviä. Ensin ajettiin neljä erikoiskoetta yhteismitaltaan 39kilometriä. Rantasalo oli voittanut kaksi edellistä Ukirallia. Oikeastaan vain kakkosella oli hieman happipaikka. Lavikainen oli jälleen kolmas +7,7. Vaikka keskinopeudet nousivat korkealla, ei olleet mielestäni vaarallisen korkeita.. Tekniikka petti nyt Timo Ruopan (Starlet) ja Petri Vihervuoren (RS). Kuva Asko Saarinen Kahden kaatokisan jälkeen Samuli Nevä palasi vauhdikkaasti podiumille. Samassa paikassa Hannu Mattila ajoi Starletin ulos sekä Kalle Mäkinen Civicin. Pihalan voitto tuli lopulta 42sekunnin erolla toiseksi nousseeseen Nevään. Ukissa on tosi hienot. Olin valmistautunut kisaan hyvin. Sjölund jäi Oja-Nisulalle sekunnin ollen kuudes neljän kymmenyksen erolla Kuhaseen. Pitkään on kestänyt päästä sille tasolle mihin ainakaan pääsin ennen ajotaukoa. Isommilla numeroilla ajaneet tulivat ohi. Kärki suoritti häkellyttävän pelastuksen pätkän loppumetreille pudoten kuitenkin sisäpuolen syvään ojaan. Rallin juniorimestaruussarjaa johtava Teemu Asunmaa oli Bemarilla neljäs +5,2 ennen Teijo Karjalaista (Astra) +6,4. David Petterssonin F-Cup alkoi epäonnekkaasti, sillä ruotsalainen kaatoi Volvon heti avauspätkällä. Oja-Nisula nousi seitsemänneksi ja Rekola kahdeksanneksi. Ainoa pikkuvirhe tuli ykkösellä, kun sammutin auton muutamaksi sekunniksi, selvitti Sjölund. Nevän kiri Päätöspätkä oli rallin hitain pätkä eli pienintä tietä. Samalla kun takapään jousia muutettiin, myös nokka menee paremmin. Viikkoa aiemmin Turengissa kaatanut Jere Rekola oli parsinut Mersun kasaan ja pääsi kolmosella jo parempaan vauhtiin ajaen neljänneksi 11 sekuntia Pihalalle jääneenä. Nevä rikkoi Pihalan voittoputken vieden pohjat 2,3sekunnin erolla Lavikaiseen. Jesse Pihala Jaska Nuorala Samuli Nevä Olli Lavikainen Toni Kuhanen Krister Sjölund Petri Kumpulainen Juho Annala Jere Rekola Kimmo Oja-Nisula BMW Volvo Corolla Volvo Corolla Starlet Corolla Astra M-B Starlet 2 2 1 2 1 1 1 2 2 1 20.34,9 + 37,2 + 40,1 + 46,7 + 49,9 + 50,5 + 50,8 + 51,8 + 53,8 + 55,1 TOP - 6 Jesse Pihala Esa Ekola, Vakka-Suomen UA/AL-Härmä, BMW M3 Pihalan toi Bemareille voiton ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2009. Pihala käytti aikaa vain 3.38,5 selvittääkseen 7,75kilometrin mittaisen erikoiskokeen. Kuudentena oli pikkuluokan ykkönen Samuli Nevä +6,7 niukasti Kuva Reijo Keskikiikonen Jesse Pihala on omaa luokkaansa Ukirallissa. Kahdeksan sekuntia pohjista jäänyt Sjölund täydensi toptenin. Olisi luullut, että Ukissa olisi tarvinnut harvemman välityksen, mutta me vaihdettiin tiheämpi välitys ja se toimi hienosti. Kun ykkönen aloitettiin isoa tietä ja loppu tultiin pienempää kylätietä, niin kakkosella mentiin juuri päinvastoin. Nyt tuntuu hyvältä. Testit lupasivat paljon parempaa. Pidin kovasti hyväkuntoisesta ja nopeasta reitistä. Nevä ohitti viimeisellä erikoiskokeella sarjaykkösen Jaska Nuoralan kymmenyksen turvin. Teppo Nummela keskeytti jo lähtöä. David Petterssonin Suomen-vierailu päättyi konerikkoon. Samuli Nevä Juha Kivimäki, Paimion/Ylöjärven UA, Toyota Corolla GT Kahdessa edellisessä kisassa Corollan selättänyt Nevä ajoi nousujohteisen kisan. Kuva Reijo Keskikiikonen Uransa parhaimpaan suoritukseen kurvaili Kimmo Oja-Nisula. Jesse Pihala Bemarilla piti hyvää vauhtia heti alusta alkaen ajamalla 7,83kilometrin mittaiselle EK:lle 2,3 sekunnin pohjat. Sijat 4-8 mahtuivat 4,8sekunnin sisään. Kymppikerhon täydensi Sjölund +5,0, Asumaa +5,3 ja Annala +5,7. Erittäin tyytyväinen olen neloseen. Uusina miehinä topteniin kipusivat Krister Sjölund (Starlet) +10,6 ja Mika Rantasalo (Kadett) +12,5. Vain kymmenyksen kaksikolle jäi Kimmo Kärki Bemarilla. Kolmonen ja nelonen menivät hyvin. Asumaa kiirehti nyt kuudenneksi +9,0 ennen Karjalaista +9,6. Pihala jakoi myös kritiikkiä. Myös Ukirallissa tehtiin historiaa, kun mukana oli Cupin historian ensimmäinen ulkomaalaiskuski, Ruotsin David Pettersson Volvolla. Kahdeksanneksi kipusi Petri Kumpulainen +1.05,7 neljän kymmenyk- Toni Kuhanen Aki Maaranen, Hirvensalmen AU/Mikkelin UA, Toyota Corolla GT Kuhasta tyydytti sarjasijoituksen nousu. Kolmanneksi ja pikkuluokan nopeimmaksi ylsi Oja-Nisula +10,2: Nevä oli neljäs +13,2. kymmenyksen duolle jäi Lavikainen. Kyllä järjestäjien pitäisi saada hankittua paremmat palkinnot, kritisoi 26-vuotias voittaja. Pihala karkuteille Kakkospätkä oli hieman ykköstä pidempi mitaltaan 8,63kilometriä. Kärkikymmenikön täydensivät Kärki +17 ja Rekola +18,9. Nykyinen merkintälinja on ainakin itselleni sopiva, kun ajaa kurkkimalla eivät paikat tule silmille. Bemari-pilotti kellotti viisi pohja-aikaa kuudesta mahdollisesta. Pihala ajoi jo neljännen pohjaaikansa. Lavikainen piti neljännen sijan +52,4. ennen Petri Kumpulaista +6,9 ja Toni Kuhasta +7,5. Nevä +6,0 oli kuudes ennen tasa-aikaan yltänyttä kaksikkoa Kuhanen Kolehmainen +7,4. Välttelin loppua kohti ylimääräisiä vaihtamisia. Jaska Nuorala kiirehti kakkoseksi ennen toista Volvo-pilottia Olli Lavikaista +3,6. Neljä kymmenystä kaksikolle jäi Kolehmainen. Kaikkiaan taipaleelle starttasi 53 kilpailijaparia. Tekniikkamurheita Kevättauon jälkeisessä kisassa tekniikkaongelmat näyttelivät isoa roolia. Varsinkin vitospätkä meni pieleen. 7. Ajo meni hienosti. Pihala tykitti nyt 5,3 sekunnin pohjat ennen Timo Jaakonsaarta (Golf ). Talvikausi oli minulle aikamoinen pettymys. Onneksi huoltomiehet huomasivat kakkospätkän jälkeen rispaantuneen laturinhihan ja vaihtoivat sen. Ainostaan nelosen huolto olisi voinut olla Laitilassa, niin turha risteily olisi jäänyt pois. Kimmo Roivas pääsi sentään pätkälle saakka. 5. Nyt eroa kakkoseksi kiirehtineeseen Nuoralaan kertyi 8,1sekuntia. Saman verran Annalalle jäi jälleen pikkuluokan parasta vauhtia pitänyt Nevä. Tunnetusti vahva auto kesti hyvin kaadon, mutta aikaa kului 8,33 enemmän kuin Pihalalla pätkän suorittamiseen. Tilanne tauolla 1. 10 - HANAA Uusikaupunki Ralli, F-Cup 4/6, yleinen, Turun Moottoriseura, Jorma Mikkola RALLI Jesse Pihalan täysosuma Jesse Pihala oli täysin omaa luokkaansa ja vei voiton 42sekunnin erolla pikkuluokan voittaneeseen Samuli Nevään. Vain Petri Kumpulainen Juha Järnström, Lahden UA, Toyota Corolla GT Kumpulainen oli tyytyväinen ajoonsa ja ralliin, mutta. Nelosella alkoi kytkin luistaa
Pihalan tavoin viisi pohja-aikaa kuudesta. Alkupätkät menivät mukavasti. Rytmi katosi ja ajoin asfalttiristeyksen pitkäksi. Emme ehtineet tekemään myöskään rengastöitä, joten kisasimme vanhoilla kumeilla. Kymmenes oli Leif Österholm Starletilla 10sekuntia pohjista jääneenä. honen oli kolmas jääden Oksaselle Oksanen siirtyi hattutemppunsa 3,1sekuntia. Neljänneksi kiirehtinyt ansiosta kärkeen 14sekunnin erolla Lario jäi kärkeen jo 11,1sekuntia. Kyllä ajoin varovasti, ettei tule heti uutta remonttia. Olisi pitänyt Kytölä voittaa. Stig Österholm oli yhdeksäs +25,2 ja omia kuvioita tehnyt Saxberg kymmenes +26,6. Kymppikerhon täydensivät Wirtanen +15,9, Mäki +16 ja Stig Österholm +22,8. Saxberg nousi kolmandätti Corolla kolmanneksi +6,7 ennen neksi. Tauolta vauhtia lisää olivat saaneet Esko Sarjula (Astra) +11,4, Timo Mäki (FX) +13,5 ja Timo Mäkinen (RS) +19,7. Korhonen jatkaa Cupissa kärjessä ennen tasapisteissä olevia Kytölä ja Risto Föhriä. Seniorit olivat yleisen luokan jälkeen toiseksi isoin ryhmä. Tuskinpa kevennyksellä suurta vaikutusta on, koska auto on kuitenkin noin 170kiloa luokituspainoa Kuva Asko Saarinen Korhosen kiri Korhonen aloitti tauon jälkeisellä viitospätkällä kirin. Talvikauden päätöskisan voittaneet Iisalmen/Nilsiän UA:n Risto Föhr Hannu Hartikainen nousivat lopulta viidensiksi +56,6. Vielä Vuorikin ehti kolmen kymmenyksen turvin Oksasen eteen. Nelonen oli tuttua vuodelta 2008 Cooperin lasin takaa. Ison tien lopussa laturin valo alkoi vilkkua ja seurasin sitä, tein 26 sekunnin sakkoringin pellolla. Nuorala putosi kolmanneksi 132 pisteellä. Autoa kunnostettiin viikon verran. Vaikka päätöspätkän menikin hyvin, olisi siellä yksi paha paikka. sen erolla seuratoveriaan Lahden UA: n Jere Rekolaa Tero Jänttiä. nen joutui jo koville Kytölän toimesta, Kärkikymmenikköön ehti vielä Stig sillä eroa syntyi vain 1,2sekuntia. Föhr ehti kakkoseksi +6,1 ennen Lariota +7,3, Korhosta +7,6 ja Saxbergia +7,8. Laakso keskeytti kuudennelta sijalta tekniikkaongelmien takia. Tästä on hyvä jatkaa, Kytölä arveli. Samaan tahtiin Oksanen piti parasta vauhtia myös kakkospätkällä. Asenne oli aika vakaa. 4. Kylmiltään oli remontin takia lähdettävä. Kauden parhaaseen ylsivät Uudenmaan AU:n Kari ja Tiina Wirtanen +1.04,4 kuin myös Someron UA:n Juhani Vuori Eero Närvänen +1.15,8. Kun Nuorala ja Lavikainen hylättiin jälkikatsastuksessa, nousi Oja-Nisula kolmanneksi ja kaikki muutkin paransivat sijoitustaan kahdella. Oksaneitä Wirtasta +12 ja Laaksoa +12,1. KorÖsterholm +13 ja Vuori +13,8. AL-Kangasniemen/Valkealan UA: n Esko Sarjulan Janne Laineen kiri päättyi yhdeksänneksi +1.39,8 ja kymmenenneksi sijoittuivat Tammisaaren MK:n Stig Österholm Tomas Berglund +1.42,4. Oksasen hattutemppu Oksanen ajoi kolmannella jälleen pohja-ajan 5,6sekunnin erolla Bemariinsa Jälkikatsastus Jälkikatsastukseen joutuivat tällä kertaa Volvot. Oksanen kaunisteli johtoaan ennen päätöspätkää puolella sekunnilla. totuttelevaan Kytölään. Laakso oli nyt viides +14 tuntumassaan Föhr +15,3, Wirtanen +15,5 ja Vuori +17,7. Ainoastaan Oksanen pääsi yllättämään. Kymppikerhon täydensivät Tervakosken/Riihimäen UA:n Joonas Kolehmainen Petteri Salminen +1.09,9. Kuhanen on yhdeksän pisteen päässä. Korhonen nousi kolmanneksi ja Saxberg neljänneksi. Talvikauden jälkeen paalupaikalla oli Juha Korhonen ennen Risto Föhriä ja Kari Kytölää. Kone ei kiertänyt kun vaivoin 5000. Lavikainen oli ajoonsa tyytyväinen. painavampi. Vesa Mäensivu (BMW) keskeytti kaasariongelmiin. Jarrubalanssikin säädettiin vasta avauspätkällä. 7. Wirtanen jatkoi Tilanne Rekola nousi Cupin kärkeen 148 pisteellä. kiitokset myös uudelle sarjasysteemille, joka antaa mahdollisuudet vaikka talvella ei oikein onnistunut, kiitteli Oksanen. Kuva Reijo Keskikiikonen Raimo Oksanen nautiskeli täysin siemauksin Uudenkaupungin seudun nopeista teistä. Sataan pisteeseen on yltänyt myös Salminen (101). RALLI Uusikaupunki Ralli, F-Cup 4/6, seniorit, Turun Moottoriseura, Jorma Mikkola HANAA - 11 Oksanen nautiskeli vauhdikkaista teistä Raimo Oksanen hallitsi seniorien kisaa ajamalla viidelle kuudesta erikoiskokeesta pohja-ajan. Mantasta Bemariin siirtynyt Kari Kytölä ylsi kuudenneksi tasa-ajalla +8,9 niin ikään Bemarilla kilpailleen Juhani Vuoren kanssa. Nilsiäläinen ajoi 3,6sekunni pohjat Saxbergiin. Merkille pantavaa oli, että hylkäysten jälkeen nopeavauhtisessa kilpailussa kahdeksan parhaan joukossa oli kuusi pikkuluokan autoa, joista puolet Starletteja. Oksanen päätti pohja-aikaan Oksanen ei jättänyt mitään sattuman varaan, sillä merimaskulainen ajoi päätöspätkällekin pohjat kolmen sekunnin erolla Kytölään. Neljä kymmenystä kaksikolle jäi Risto Föhr (BMW) Oksanen kärkeen Seniorien parhaan ajan sävelsi avauspätkällä Raimo Oksanen Bemarilla. Senioreita matkaan lähti 33 autokuntaa. Pikkutiellä tuli oikea pikkusen silmille, tuloksena oli sakkorinki pellolla, kuvaili Saxberg. Kuitenkin kisa oli hieno. 6. Kesällä on myös mukavampi päästellä kuin talvella. Vanhat renkaat eivät juuri kuluneet. 5. Päätöspätkällä ajoin ilman riskiä, kun Kuhanen ja Rekola olivat takana. Kyllähän se on niin, että isot tiet sopivat sekä autolle että itselleni. Eihän siellä ollut kuin kaksi pahaa mutkaa. Tero Salmisen Volvo läpäisi katsastuksen, mutta Nuorala ja Lavikainen hylättiin, kun ajokeista puuttui takaoven kohdalta "turvapalkki". väliin jättäneet Ari Saxberg +2,9 ja sarjaykkönen Juha Korhonen +3,9 Corolloilla pääsivät lähimmäksi Oksasta. Harmitti, kun kuutospätkä oli hieno. Topteniin nousivat Raision UA:n Mika Rantasalo Tero Rönnemaa +1.16,1 ja THU-Team/Lohjan UA:n Markku Artjoki Jani Kovanen +1.25,5. Hyvinkään/Orimattilan UA:n Ilmo Lario Jarkko Hirvonen putosivat tauon kolmannelta sijalta kahdeksanneksi +1.37,7. Lataus kisaan oli kova ja jännitys hirveä. Pätkä oli vuodelta 2008 tuttua Cooperin lasin takaa. Se oli virhe. 9. 2. Wirtanen oli seitsemäs +11,2. Pari tuntia unta ja matkaan aamulla 250kilometrin päähän. 10. Viitosella muutaman kilometrin ajettuani tehot hävisivät ja käyntihäiriöt alkoivat. 3. Vauhdikkaat tiet ovat aina olleet mieleeni. Ajo meni hyvin. Saxberg kiiMustoseen. Vuori oli viides +7,6 ennen tasaaikaan yltäneitä Sarjulaa ja Saxbergia. Ilman ulosajoa Lavikainen olisi ollut kisan toiseksi nopein. Janne ajoi auton Turengissa ulos. Isontien lopussa rupesi laturinvalo tuikkiin ja sitä siinä sitten seurasin liian tarkasti. Kymppikerhon täydensi Kari Wirtanen Astralla +17,9. Laakso jäi pojista jo 12 sekuntia ja oli kuudes ennen Ruohosta +13,4, Vuorta +13,7 ja Kytölää +14,2. Kolmosella haukkasin sisältä ja siinä kului aikaa. Lariota +8,4 ja Föhriä +9,4. Korhonen ajoi kolmanneksi +41,6 ennen Saxbergia +53,5. Siinä ei ollut mitään tehtävissä, onneksi ei osunut taloon. 8. Mutta olen erittäin tyytyväinen ajooni. Kaksikko Kytölä +5,3 ja Föhr +5,5 etenivät lähes tasatahtiin. Lääti ajoi ulos loukaten jalkansa. viidentenä ennen Föhriä, Lariota. Nipin napin päästiin maaliin, manasi Lario. Ei myös juurikaan vaikuta turvallisuuteen. Nelosen ulosajon jälkeen viitospätkä meni hieman varoen, Lavikainen selvitti. Lisäksi kaikki varottivat mutkikkaista teistä ja kaiken lisäksi edellisestä sorakisasta on kulunut vuosia. Totta kai hylkäys harmittaa. Saimme auton valmiiksi klo 3 kisaa edeltävänä yönä, eli testaaminen jäi kisaan. Talvikauden viimeisen osakilpailun Tilanne tauolla 1. Päätöspätkän startissa auto sammui. Voi hakea mieleistään linjaa. Oksanen oli kirinyt jo kolmanneksi 11,9sekunnin päähän Ruohosesta. Juha ja Janne Korhonen, Nilsiän UA, Toyota Corolla GT Kolmas sija on Korhoselle jonkin moinen torjuntavoitto. Kun tauolla johto oli tarpeeksi iso, ajattelin rauhoittaa. Tero Väisänen (Volvo), Lasse Hirvijärvi (BMW) ja Kari Roivainen (Volvo) hajottivat autonsa samaan esiin kaivautuneeseen rumpuun. Oksaselle en olisi mitään mahtanut, tuumi Korhonen. Kuva Reijo Keskikiikonen Ari Saxberg kiersi nelosella 26 sekunnin sakkokierroksen. Nelospätkällä aikaa kului ulosajossa parikymmentä sekuntia. Kymppikerhon täydentävät Rantasalo (90), Karjalainen (88), Sundell (85) ja Sjölund (81). Krister Sjölund ajoi neljänneksi ja pikkuluokan kolmanneksi vain sekunnin kakkossijasta jääneenä. Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. Kakkosen startissa puolestaan lämmöt nousivat tappiin kun flektin ohjaus hajosi ja hidasti menoa. Kakkosella oli irtosoraa. Raimo Oksanen Kari Kytölä Ilmo Lario Juha Korhonen Kari Wirtanen Markku Laakso Ari Saxberg Risto Föhr Jarmo Mustonen Stig Österholm BMW BMW Starlet Corolla Astra Golf Corolla BMW BMW BMW 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 23.30,1 + 20,2 + 37,8 + 39,9 + 42,1 + 42,8 + 44,0 + 49,7 + 49,9 + 1.04,7 TOP - 4 Raimo Oksanen Hannu Litjo, Paimion UA, BMW M3 Oksanen nautiskeli isoista teistä. Hyvä kisa huono lopputulos, manasi Nuorala. Tykkä vietti ojassa lähes puoli minuuttia ja sai luovuttaa kärkipaikan Ruohoselle, josta Mustonen oli jäänyt kolme sekuntia. Ennen taukoa jäi vaihteennuppi kolme kertaa käteen. Seuraava kaksikko Ilmo Lario (Starlet) +6,2 Stig Österholm (BMW) +6,4 etenivät lähes tasatahtiin. Föhr oli kolmas +6,2 puolen sekunnin erolla Korhoseen. Vuori oli noussut kahdeksanneksi. Ari Saxberg Pekka Leppälä, AL-Tikkakoski/Hankasalmen UA, Toyota Corolla GT Muutaman kesän tauon jälkeen kylmiltään matkaan lähtenyt Saxberg oli tyytyväinen. Korhonen kiirehti kuudenneksi Lääti ulos +10,9 ennen lähes tasa-aikaan yltäNelosella oli tuttu mies kärjessä. Oksasen voittomarginaali oli lopulta 23,7sekuntia Kyölään. Kun laatikko kolisi, niin jouduimme vielä hakemaan vaihdeaskin lainaksi. Nikander jatkaa neljäntenä (116) perässään Jaakonsaari (114). Bemariin siirtynyt Kari Kytölä ajoi kakkoseksi ennen Juha Korhosta. ja kolme kymmenystä enemmän jäi Markku Laakso Golfilla. Ikäpresidentti Ilkka Tykkä (BMW) jatkoi tasoituksensa turvin johdossa ennen Jarmo Mustosta (BMW) ja parin vuoden takaista mestari Jouni Ruohosta (RS). Kari Kytölä Sami Kurjanen, Oriveden SUA/ESRC, BMW M3 Kytölän valmistautuminen meni aivan viime tinkaan. Ajoin aivan liian varovasti. Hyvä kisa ja kiitokset järjestäjille ja kilpakumppaneille, toivotti kolmeksi kuukaudeksi kart-auton rattiin siirtyvä Saxberg
Ollikkala ajoi kuudenneksi +2,8 kymmenyksen Auranevaa ripeämmin. Kopalainen jatkoi kymmenentenä. Lahti kärkeen Lahti ajoi nelospätkällä 6,2sekunnin pohjat siirtyen samalla kokonaistilanteessa johtoon. Meille piti tulla uusi moottori, mutta sen kanssa oli ongelmia, joten oltiin matkassa vakiokoneella. Liimatainen spinnasi 3 kilometrin kohdalla menettäen reilut 10sekuntia. Juha Salo RS:llä +2,7 oli neljäs ennen Kalle Liimataista (Starlet) +3,8. Nikusaaren hattutemppu, kun Corolla-pilotti jäi kaksikolla vaivaisen kymmenyksen. Kolmonen jäi päälle ja sillä tultiin myös kakkonen. Lahti oli viides 2,5sekuntia pohjista. Mikko Kilpiä (RS) ajoi yhdeksänneksi +15,4 kymmenyksen Kopalaista ripeämpänä. Sitten oli lähellä kaatokin. Ollikkala oli jälleen kuudes +11,1 kaksi kymmenystä kaksikkoa Nikusaari Auraneva nopeampana. Liimatainen oli jälleen neljäs ennen Murasta +10. Sekunnin enemmän jäi Rampanen. 5. Muranen oli kolmas puolen sekunnin erolla Luotoseen. Liimatainen +9,0 oli kolmas ennen Ollikkalaa +12,5 ja Kopalaista +14,5. Seuraavina tulevat Muranen (88), Kopalainen (85), Heino (78) ja Lahti (65). Auto pelasi ja hienot tiet. Rampanen puolestaan nousi neljänneltä sijalta kakkoseksi 8,1sekuntia Luotoselle jääneenä. Paimion/Salon UA:n Otto Lahti Panu Laukkanen putosivat lopulta kuudensiksi +45,7. Kakkosella sitten pyörähdin. Kovaa yritettiin loppuun saakka ja se palkittiin hyvin. Lahti rysäytti kilometriä ennen maalia ulos menettäen aikaa lähes minuutin. Luotonen räväytti pohjat 4,9sekunnin erolla Rampaseen. Jouduin ajamaan loppupätkän ja kakkosen ilman tehostinta. 3. Hyvin aloitti myös toinen Corolla-pilotti Otto Lahti ollen kolmas vain kolme kymmenystä Luotoselle jääneenä. Loppuun asti sai vääntää ja tieto voitosta tuli vasta siirtymällä. Luotonen ajoi pätkän kakkoseksi +6,2 seitsemän kymmenyksen erolla Rampaseen. Ilman spinnausta Liimatainen oli voittanut luokkansa ja ollut yleiskilpailun kakkonen. Kuva Reijo Keskikiikonen Otto Lahti oli voitossa kiinni aina viime metreille saakka, kunnes.... Kuva Asko Saarinen. Viimeiselle pätkälle satsasin kaikki. Nikusaari kavensi Lahden johdon 2,3sekuntiin ennen päätöspätkää. Tasainen kisa. Muranen ohitti Rampasen. Viidenneksi kiirehtinyt Rampanen jäi puolet enemmän. Rampanen jatkaa Cupin kärjessä ennen Luotosta ja Kalle Liimataista. A-junnujen piikkipaikalla talvikauden jälkeen maksimipistein komeili Mika Rampanen tuntumassaan viime vuoden B-junnujen mestari Kalle Liimatainen ja Jonne Luotonen. Toni Nikusaari yllätti kolmannella sijalla. Luotonen oli kolmantena. Pakka uusiksi Päätöspätkällä sekoitettiin pakka oikein kunnolla. 10. 9. Lahden paikka kuutosen lopussa oli aika häijy. Äänekosken UA:n Jussi Muranen Marko Arpiainen oli lopulta viides +22,7. Tauolla kärkeen nousi Otto Lahti. Nelospätkällä pensasaitaan nojannut ja siinä hötäkässä takaluukkunsa menettänyt Anttila oli kymmenes +14,4. Tasa-ajalla Kolmospätkän pohjat jaettiin Wirman ja Lahden kesken. ja 9. Kauaksi ei jäänyt Tilanne tauolla 1. En ollut ennen kisaa päässyt hakemaan tuntumaa ajoon. Tarjolla oli jopa voitto. Mika Rampanen Juha Arponen, Jämsän Äijät/AL-Tikkakoski, Opel Kadett GSi 16V Luotosen tapaan hyvän loppukirin otti myös toinen Keski-Suomen Kadett-pilotti Rampanen. 6. Parissa paikassa roikuttiin oikein kunnolla. Mika Rampanen ohitti myös kolmanneksi valahtaneen Nikusaaren. Ylirönni ja Ollikkala nousivat sijoille 8. Viimeisen mahdollisuuden kymppikerhoon käyttivät hyväkseen Jukka Heino (RS) +21,1 ja Jussi Saarinen (Astra) +22,7. 2. Luotonen vaanii kolmen pisteen ja Liimatainen 12 pisteen päässä. Jussi Muranen +5,2 oli Bemarilla seitsemäs ennen sarjaykköstä Mika Rampasta (Kadett) +5,6, Heikki Thiliä (Starlet) +6,1 ja vaihdekepin katkaissutta Jaakko Ollikkalaa (BMW) +7,2. Auto ei kulje tarpeeksi. 4. 12 - HANAA Uusikaupunki Ralli, F-Cup 4/6, A-juniorit, Turun Moottoriseura, Jorma Mikkola RALLI Luotonen väänsi voiton päätöspätkällä Toni Nikusaari hallitsi A-junnujen alkumetrejä. Juha Henttonen on kymmenes 61 pisteellä. Ykkönen menikin hapuillessa. Toptenin täydensivät Lempäälän/Hämeenkyrön UA: n Ville Ylirönni Sami Peurala +52,7, Pohjankyrön/Lapuan UA:n Jaakko Ollikkala Antti Lahtinen +55,4, Hämeenkyrön UA:n Pentti Kopalainen Teemu Aho +57,5 sekä Lempäälän UA:n isä-poikapari Jussi ja Anssi Saarinen +1.10,8. Nikusaaren hattutemppu Nikusaari viimeisteli tauon jälkeisellä viitospätkällä hattutempun ajaen kuuden kymmenyksen erolla Liimataiseen. Niin kuin yleisessä niin A-junnuissa joukko harveni melkoisesti. Muuramelainen jatkaa Cupin kärjessä. Kärkikymmenikköön nousivat ensi kertaa Ville Ylirönni (Astra) +3,1 ja Janne Anttila (RS) +4,7 välissään Muranen +3,2. Kakkosen lähtö oli hieman hankala. Hattua pitää nostaa, ihmetteli 32-vuotias Nikusaari. Kalle Liimatainen Antero Saari, Konneveden/Kannonkosken MK/UA, Toyota Starlet Liimatainen pysyi edelleen Kadett-kaksikon tuntumassa Cupin yhteispisteissä. Tauon jälkeen rutistin todella kovaa viitosen ja luulinkin, että saan selvemmän pohja-ajan. Otto Lahti Toni Nikusaari Jonne Luotonen Mika Rampanen Jussi Muranen Kalle Liimatainen J-M Auraneva Pentti Kopalainen Mikko Kilpiä Ville Ylirönni Corolla Corolla Kadett Kadett BMW Starlet BMW RS RS Astra 3 3 4 4 4 3 4 4 4 4 21.53,1 + 4,8 + 9,9 +11,4 +12,9 +18,0 +22,2 +39,1 +39,9 +40,4 Ensimmäinen voitto maistui Jonne Luotoselle (edessä) ja Juha Hautalalle. TOP - 4 Jonne Luotonen Juha Hautala, Laukaan MM/Jyväskylän UA, Opel Kadett GSi 16V Luotonen oli tyytyväinen ensimmäiseen voittoonsa. 8. Ylämäki, hirveät urat ja ja kolmosella piti lähteä matkaa. Kun Jonne Luotonen rypisti päätöspätkän pohjat, Lahti ajoi ulos ja Nikusaari hieman himmaili, nousi Kadett-pilotti ensimmäiseen yleiskilpailuvoittoon. Nikusaari voitti pikkuluokan ollen kolmas +11,4 ennen Liimataista +15,9. 7. Ollikkala on neljäs (99) ennen Ylirönniä (93). Myös sähköt alkoivat loppua ennen taukoa ja se häiritsi keskittymistä. Päätöspätkällä varmisteltiin perille pääsyä ja ajoin liiankin hiljaa. Olen erittäin tyytyväinen lopputulokseen. Yritetään pitää johtopaikka kauden loppuun, lupaili Rampanen. Toni Nikusaari Jonna Sylvänne, Autotehtaan AK/Noormarkun UA, Toyota Corolla GT Uudenkaupungin kasvatti oli tyytyväinen, vaikkei aivan voittoon yltänyt. Lahti nousi kakkoseksi ennen Wirmania, Murasta ja Saloa. Yllätysvauhtia Vai oliko. Thil kellahti kyljelleen samassa paikassa häviten puolet Liimataista enemmän. Loppua kohtia ajo parani, Liimatainen mietti. Ollikkala menetti mahdollisuutensa, kun ennen avauspätkän puolta väliä vaihdekeppi katkesi. Ykkösellä tehostimien hihna irtosi. Kyllä tuli Luotonen ja Rampanen tosi kovaa. Ykköselle jäi neljä kilpailijaa ja pätkän jälkeen vielä kaksi lisää liitettiin keskeytyslistaan. Kuva Reijo Keskikiikonen Mika Rampanen valitteli Kadetin tehojen vähyyttä, kun joutui matkaan varakoneella. Niinhän siinä, että Luotonen nousi voittoon kolmannelta sijalta. Ylirönni oli seitsemäs +4,1 ennen Ollikkalaa +8,3 ja Auranevaa +10,4. Salo ja Wirman. Samaan tahtiin Nikusaari oli nopein myös kakkospätkällä: Kakkoseksi kiirehtinyt Salo jäi Nikusaarelle vain puoli sekuntia. Muranen oli kolmas kuusi kymmenystä Salolle jääneenä perässään tasa-ajalla etenevää kaksikkoa Rampanen Luotonen. Lahti +4,5 ylsi nyt kuudenneksi ennen Wirmania 5,2. Seniorien Pekka Kaakinen oli keskeyttänyt ja saimme vähän Bemariin kaikki tarvittavat osat eli isot kiitokset sinne Someron suuntaan Pekalle, kiitteli Ollikkala. Liimatainen oli neljäs jääden pohjista 1,1sekuntia. Hieno reissu ja hienot, nopeat tiet, vaikka hieman siellä täällä roikuttiin, Luotonen säteili. Rampanen jatkaa kärjessä Rampanen jatkaa Cupin ykkösenä 129 pisteellä. Nikusaari johto kasvoi jo 6,5sekuntiin. Uusina miehinä topteniin ylsivät Juha-Matti Auraneva (BMW) +5,2, Pauli Nikula (Ascona) +8,5 ja Pentti Kopalainen (RS) +9,3. Kädet loppuivat kesken, välillä piti auttaa käsijarrulla. Vain neljä kymmenystä Liimataiselle jäi Tuomo Wirman (RS) +4,2. Nikusaaren johto kahden ajetun pätkän jälkeen oli 3,2sekuntia Saloon. Nikusaari oli kuudes +18,3 perässään Ylirönni +19,9 ja Muranen +20,2. Luotonen jatkoi kolmantena. Rytmi hieman katosi nelosen alussa odotellessa. Isäntäkaupungin Toni Nikusaari Corollalla aloitti väkevästi vieden avauspätkän pohjat 1,8sekunnin erolla Jonne Luotoseen (Kadett)
Kulmala oli kolmas +12,9 ennen Nurmea +14,5 ja Malista +16,3. Olisi mennyt paremminkin, mutta jarrut eivät toimineet alkuunkaan. Nyt on potkua ja vääntöä tarpeeksi. Olihan tämän paras kilpailuni, tuumi porvoolainen autoalan opiskelija. Lehti nousi siis kärkeen, mutta vain kolmen kymmenyksen erolla Nurmeen. Olisi kannattanut, sillä ojassa käytiin huolella. Kun taustalla olevan Tero Kulmalan aikaan lisättiin minuutti, nousi Starlet-kaksikko voittoon. Tilanne tauolla 1. Nurmi oli seitsemäs +7,9 ennen Mika Vanhasta (Starlet) +10,5 ja Jarmo Junnilaa, joka oli myös matkassa Starletilla, Talvellahan järvenpääläinen luotti Bemariin. Hyvinhän kisa kaiken kaikkeaan meni, vaikka pieniä vastoinkäymisiä oli. Hautakangas ei ollut kisassa mukana ja niinpä kakkosena matkaan starttasi Tommi Laaksonen. Malinen oli seitsemäs +6,8. Kahdeksanneksi sijoittuivat Hyvinkään/Espoon UA.n Tero Kulmala Sami Tiitta 59,9sekuntia voittajalle jääneinä. Seuraavat sijat menivät Tammisaaren suunnan etuvetomiehille Jonny Söderströmille (Escort) +20,0 ja Edgar Wirtaselle (Astra) +20,1. Ensin hän ajoi ulos ja sitten päin petäjää. Axel Lindholmin paikassa kaatoivat Mettiäinen, Tommi Välimäki (RS), Mika Öhman (Ascona) sekä hyvää vauhtia pitänyt Koskinen. Samassa paikassa myös aikaansa kulutti voittaja Janne Korhonen. Jouni Nurmi ajoi B-junnujen kolmanneksi. Varmalta tuntunut voitto kääntyi pettymykseen. Peltonen +5,3 oli neljäs ennen lähes tasatahtiin edenneitä Kulmalaa +5,9 ja Korhosta +6. Viitosella pyörähdettiin vielä asfaltilla. Muut pätkät olivat hieman liian vauhdikkaita sekä itselle että autolle, kertoi tyytyväinen ensimmäisen sorarallinsa ajanut 18-vuotias LVI-alan opiskelija. Kristian Kiviniemi Sami Kautto, Parkanon UA, Honda Integra Type-R Kiviniemi nousi Cupin ykkösmieheksi. Kiviniemi oli neljäs +4,0 ja Wirtanen viides +6,0. Kiviniemi oli siis kolmas +2,3 ja Peltonen neljäs +4,1. Tukivarret vääntyivät, silti siellä luokan kakkossija. Malinen putosi kahdeksanneksi perässään Leskinen ja Vanhanen. Kiviniemi puolestaan nousi neljänneksi vetäen perässään Kolsin, Jukkolan ja Wirtasen. Kun Ukin jälkeen tulee vielä päivityksiä alustaan, niin eiköhän meno maita jo seuraavassa kisassa. Kakkosen alussa hieman käytiin ojan puolella ja nelosella tutkittiin asfalttiosuudella talon pihapiiri. Jukkola paranteli menoaan +17,6 kuten myös avauspätkällä mahdollisuutensa Lauri Paananen. Viimeisen mahdollisuuden topteniin käyttivät Miikka Lahtinen (Seat) +11,8 ja kymmenyksen hänelle jäänyt Timo Paananen (RS). Hyvän nousun tehneet Tammisaaren UA/Rufakin Edgar Wirtanen Jonas Lunden + 46,7 nousivat lopulta viidensiksi. Kulmala jäi 1,3 ja Korhonen 2,9sekuntia. Mikko Lehti Jouni Nurmi Tero Kulmala Janne Korhonen Marko Malinen Kristian Kiviniemi Henri Kolsi V-M Jukkola Mika Vanhanen Edgar Wirtanen Astra BMW Corolla Starlet Integra Integra Starlet BMW Starlet Astra 6 6 5 5 6 6 5 6 5 6 22.14,1 + 14,8 + 17,5 + 18,3 + 26,8 + 31,9 + 42,3 + 42,7 + 44,7 + 54,2 TOP - 4 Janne Korhonen Aku Kaukoluoto, Anjalakosken UA/Kouvolan SAU Korhonen kukitettiin maalissa luokan kakkoskukilla, kun Kulmalan AT-pisteitä ei ollut huomioitu loppuajoissa. 2. 7. Ns. Kulmala putosi sijalle 12, sillä hän saapui tauolle minuuttia liian aikaisin. Jälleen Rautavirta Kakkospätkäkin kirjattiin Rautavirralle. Eli ilman AT-pisteitä he olisivat voittaneet kisan yhdellä kymmenyksellä. Nurmi taipui kolmanneksi +28,1. Avauskisan voittaja Tero Kulmala (Corolla) jäi vain kuusi kymmenystä. Kiviniemen ja Peltosen osat vaihtuivat. Ainakin ruohomätäs tuntuu maistuvan.. neenä. Kuva Asko Saarinen Kiviniemi kärkeen Cupin kärkeen nousi Kiviniemi (93) ohi nyt keskeyttäneen Rautavirran (85). Rautavirta johti kisaa kahden ajetun pätkän jälkeen 8,1sekunnilla Kiviniemeen: Peltonen oli kolmas +9,5. Lehti keskeytti Korhonen voittoon Hieman liian aikaisin petti Lehden Astra vaihdelaatikko. Se oli sellaista tietä, mitä tykkäsin ajaa. Sanoin Jarille, että me ei nosteta. Mikke Yrjölä ulkoili sadan metrin matkalla kaksi kertaa. Vanhanen oli kymmenes +21. Koko ajan parantanut Wirtanen oli neljäs +7,6 ennen niin ikään tauon jälkeen vauhtia parantaneita Leskistä +8,7 ja Minkkistä +11,1. 9. Vaihdeaskiin lisättiin öljyä ja se kesti. Kiviniemi nousi Cupin kärkeen alussa johtanutta Rautavirtaa. B-junnujen sarjaykkönen oli talvikauden jälkeen Jyri Rautavirta ennen Raine Hautakangasta. 5. Kolmanneksi ajoi Jouni Nurmi. Peltonen ajoi ulos kolmannelta sijalta. B-junnujen kilpailu päättyi nuorten miesten juhlaan, kun 18-vuotias Korhonen voitti ja toinen saman ikäinen Kiviniemi oli kakkonen 16,4sekuntia jääneenä. 3. Nelosella käytiin samassa paikassa pihalla, kun Korhonenkin. Tauon jälkeen sain hyvän ajorytmin päälle ja kaksi viimeistä pätkää menikin hienosti, jutteli Kiviniemi. Kuva Asko Saarinen Ei, ei ole autosuunistusta. Nelosen alussa katselin, miksi kaikki himmaavat 200 metrin kohdalla. Korhonen puolestaan menetti aikaa kuulussa asfalttimutkassa tarkastellessaan piha-alueita. 6. Heille neljä kymmenystä jäi Mikko Lehti Astralla. Nuori ajaa Cupin ulkopuolen kisoissa jo yleisessä Civicillä. Kuudes sija meni niukasti Savonlinnan JUA:n Markus Leskiselle Petri Hänniselle +52,2 neljän kymmenyksen turvin ennen Kokkolan UA:n Veli-Matt Jukkolaa Jari Muhosta. Nurmi piti kolmannen sijan +18,6 ja Kolsi nousi neljänneksi +45,1. Kympin joukko mahtui myös kaksi uutta nimeä pitkämatkalainen, Rovaniemen Henry Mettiäinen (Corolla) +7,3 ja Veli-Matti Jukkola (BMW) +8,6 välissään Kolsi +8. RALLI Uusikaupunki Ralli, F-Cup 4/6, B-juniorit, Turun Moottoriseura, Jorma Mikkola HANAA - 13 Pakka uusiksi päätöspätkällä Mikko Lehti johti B-junnujen kisaa selvästi, kunnes päätöspätkällä vaihdelaatikko hajosi totaalisesti. 10. Marjunen hyvä alku tyssäsi öljypulaan. Saimme kesäksi uuden koneen. Tultiin hyvää vauhtia, kun vaihdelaatikko hajosi totaalisesti. Bemari tuntuu olevan kaikkiruokainen. Viimeisen pätkän pohjat lämmittivät. Kymppikerhon täydensivät Hirvensalmen AU:n Mika Vanhanen Marko Manninen +1.04,2 sekä Joutsan SUA:n Miikka Lahtinen Kimmo Halttunen +1.07,1. Hattutemppu Lehti jatkoi vakuuttavasti myös tauon jälkeen tekemällä puhtaan hattutempun. Nelosella oltiin poistua Axelin paikassa, onneksi sain vedon päälle. Päätöspätkä tuli hyvin, mutta aika oli aivan surkea, Nurmi selvitti. Henri Kolsi Jari Kontula, Haminan/Vääksyn UA, Toyota Starlet 21-vuotias Kolsi ajoi parhaan rallinsa. Rautavirta kärsi jarruongelmista ja keskeytti pätkän jälkeen. Kun vaihdelaatikko hajosi tarvittiin ulkopuolista työntöapua. Koskinen mahdollisuudet olivat menneet jo ykköspätkän lähtö-AT:lta saadun 1.40 sakon takia. Nurmi oli kakkonen 3,3sekuntia jää- B-junnujen voittajat Janne Korhonen (oik.) ja Aku Kaukoluoto saivat maaliin tullessaan ruusut kakkossijasta. Kiviniemi ajoi kakkoseksi ennen Kulmalaa +2,3. Seuraavina tulevat Malinen (84), Hautakangas (82), Korhonen ja Kolsi (79), Leskinen ja Lahtinen (76), Nurmi (74) ja kymmenentenä Petri Mäki 73 pisteellä. Jouni Nurmi Jari Komonen, Valkealan UA, BMW M3 Uusi moottori toi Nurmen menoon vauhtia. Seuraavina tulivat Kolsi +11,3 ja Nurmi +11,7. Starlet-kaksikko Henri Kolsi Janne Korhonen avasivat tasatahtiin +7,2. Markus Leskinen ylsi FX:llä ensi kertaa topteniin +8,5. Peltonen jatkoi kolmantena +1,5 ennen tasa-ajalla olevia Kiviniemeä ja Kulmalaa +4,6. Isännän otteet Jyri Rautavirta avasi kisan isännän ottein tykittämällä Golfilla pohjat avauspätkälle 2,4 sekunnin pohjat Jouni Nurmeen (BMW). Harmittaa keskeytys, mutta vauhti oli hyvää, mietiskeli Lehti, Päätöspätkän pohjat kirjattiin 1,7sekunnilla Korhoselle, joka nousi samalla kisan voittoon. Sarjakolmonen Tommi Laaksonen (BMW) ajoi ulos ja keskeytti. Onpahan nuorukainen ajanut jo yhden sprinttikisan nelikolla. Kuva Reijo Keskikiikonen Mikko Lehti johti selvästi ennen päätöspätkää. Koskinen paranteli vauhtiaan ollen kolmas 1,1sekuntia Nurmesta. Lauri Esanpoika Peltonen oli Starletilla kolmas +5,4 neljän kymmenyksen erolla Kristian Ilkanpoika Kiviniemeen (Integra). Nummi-Pusulan Astra-pilotti kellotti peräti 7,3sekunnin pohjat Korhoseen. Lauri Paananen oli seitsemäs +11,4 ennen Leskisen tapaan ensi kertaa kymppikerhoon yltänyttä Lari Minkkistä (Starlet) +12,2. 4. B-junnujen Cupin kärkeen noussut Kristian Kivimiemi kävi ulkoilemassa. Voittoon nousi 18-vuotias Janne Korhonen ennen saman ikäistä Kristian Kiviniemeä. Jari Koskinen oli Integralla kahdeksas +9,9 ennen Lauri Marjusta (Starlet) +10 ja Marko Malista (Integra) +10,2. Hyvää tuuria kävi, kun edestä keskeytti ja nousin senkin takia ylöspäin. Lauri Paanaselle (Volvo), sarjakuutoselle, kirjattiin puolestaan maksimiaika. Ratkaisun makua Lehti ajoi heti perään toisen pohjaaikansa. Varsin ysikympeissä ei löytynyt luottoa. Lehti johti ennen päätöspätkää turvallisen tuntuisesti 21,2sekunnilla toiseksi nousseeseen Korhoseen. 8. Ulosajoja edesauttoi tekniikan pettäminen. Lehti +5,7 kepitti Integra-kaksikon Koskinen +6,3 ja Malinen +6,8. Ihan hyvää ajoa, joskin kolmos- ja nelospätkä meni hapuillen. Toptenin täydensivät Kolsi +12,7 ja Nurmi +13,3. Lehti kärkeen Rautavirta keskeytti Kolmosella käännettiin kisaan uusi lehti, kun Mikko Lehti tykitti 3,3sekunnin pohjat ja siirtyi samalla kisan kärkeen
B-juniori piti lupaavaa vauhtia. Tilaa Hanaa! Voita liput Vauhtiajoihin! Mieli täynnä kysymyksiä vailla vastauksia Mikaa suuresti kaipaamaan jäivät isä ja äiti, tyttöystävä, sukulaiset, ystävät, seurakaverit sekä Meteco Oy:n työntekijät. Mikaa alettiin etsiä lähimaastoista ja kauempaakin välillä sankoinkin joukoin. Vesialueita haravoitiin sukeltajien ja ruumiskoiran avulla. Oheisluokassa kilpailivat kaksivetoiset autot ilman tilavuusrajoituksia, yleinen sekä A- ja B-juniorit yhdessä. Korpilahden UA:n Timo Hintsala (BMW) jäi Juhannusvuorelle vain neljä kymmenystä. Ammatiltaan Mika oli koneistaja. Kun Puhakka jäi pohjista 20,3sekuntia, johti Juhannusvuori ennen päätöspätkää turvallisesti 34,7sekunnilla. Viime vuosina vain äärimmäisen harvoin saivat miehet tuoda oman autonsa kisoista takaisin kotiin. Hintsalan hyvä alku päättyi kolmen kilometrin kohdalle kaatoon. Kun Juhannusvuori ajoi kolmospätkällä 6,5sekuntia Puhakkaa paremman ajan, siirtyi hän jo kymmenen sekunnin johtoon. B-juniorilisenssillä kilpaileva Valkealan UA:n Perttu Puhakan ja Matti Hyyrysen voittomarginaali oli lopulta 23,1 sekuntia Uudenmaan AU:n Jari Kalmiin Janne Saarelaiseen. Sampsa Rouhiainen (BMW) kipusi kahden ajetun pätkän jälkeen kolmanneksi. Ansioluetteloon kuuluivat myös haittaeläimet; ketut, supikoirat ja mäyrät. Perttu Puhakka piti avauspätkällä Bemarillaan parasta vauhtia. Kolmanneksi kiirehti Mirafiorilla Jyrki Sorjasaari +11,9. Eräästä metsästysreissusta on Kalmarin Nahjuksella täytettynä porukan kaatama ilves. Heti alusta pitäen oli vanhemmille selvää, että vauhtia ei tule tämän miehen elämästä puuttumaan. Jokkisharrastuksen lisäksi Mika harrasti intohimoisesti myös metsästystä. 14 - HANAA Uusikaupunki Ralli, F-Cup 4/6,oheisluokka, Turun Moottoriseura, Jorma Mikkola RALLI - UUTISIA B-junnu Puhakka voittoon Uusikaupunki-rallin oheisluokkaan lähti 16 autokuntaa. Historic-kisoissa Escortilla kilpaileva Kimmo Juhannusvuori oli kaivanut Bemarin naftaliinista ja ajoi kakkoseksi puolitoista sekuntia Puhakalle jääneenä. Radalla Mika tuli tunnetuksi kylmähermoisena, mutta huumoria viljelevänä miehenä. Etsinnät eivät tuottaneet tulosta. Omaisten ja ystävien suureksi järkytykseksi Mika katosi Saarijärvellä 31.10.2010 iloisesti alkaneen baari-illan jälkeen aamuyöllä klo 3:30. Pätkän kolmas oli Jari Kalmi (BMW) +9,6, joka ohitti samalla kokonaistilanteessa Rouhiaisen. Sama kolmikko hallitsi myös kolmospätkää. Juhannusvuori ajoi pohjat 4,4sekunin erolla Puhakkaan, josta Kalmi jäi 6,9sekuntia lisää. Harrastuksen myötä syntyneet ruhjeet ja luunmurtumat eivät missään vaiheessa Mikan kilpailuviettiä laimentaneet, vaikka pahimmillaan Mika joutui makaamaan sairaalassa viikkokausia molemmat jalat raudoitettuna. alv. Sopivan hintainen uusiorengas ralliin ja sprinttiin Rata A048 Koko 185/60R13 205/60R13 185/60R14 195/50R15 205/50R15 225/50R15 225/50R16 225/45-17 235/45R17 Seos S, M S, M S, M S, M S, M M M, MH M, MH M, MH Hinta 102,117,123,140,216,224,240,249,282,- Oikeus hinnanmuutoksiin pidätetään. Kysy myös muita kokoja! Rallycross / sprint Koko 180/575-15 205/600-15 210/620-16 Seos 1027 874,2335 2295 Hinta 232,242,263,- 17/65-15 kova 108,-kpl 17/65-15 medium 115,-/kpl Autosuunnistukseen 175/65-14 F/0R 85,-/kpl F4-RALLIRENGAS Myynti/ asennus myös SRC kilpailuissa. Pentep Oy, Mierolantie 8, 13720 Parola teppo@pentep.fi, www.pentep.fi kilparengasmyynti 040 451 0685 OFFROADTARVIKE.FI Soita ja tilaa! 050 592 4340, 044 275 4808 Soita ja tilaa! 050 592 4340, 044 275 4808 U ja M Lipponen Ky - Nunnalahdentie 3, 83900 JUUKA U ja M Lipponen Ky - Nunnalahdentie 3, 83900 JUUKA SUOMEN KATTAVIN OFFROAD/MAASTOAUTOTARVIKKEIDEN KAUPPA SUOMEN KATTAVIN OFFROAD/MAASTOAUTOTARVIKKEIDEN KAUPPA. Mika oli saapunut viimeiselle ruutulipulleen meidän kenenkään siitä tietämättä. Perttu Puhakka nousi Kimmo Juhannusvuoren keskeytyksen myötä oheisluokan voittoon. Juhannusvuoren Bemarista petti voimansiirto ja keskeytys oli edessä selvästä johtoasemasta. Kolmanneksi nousivat Toivakan AUK:n Tuomas Pietiläinen Elmeri Mäki-Kulmala (RS) +57 vain vajaan sekunnin erolla Immoseen. Kuva Reijo Keskikiikonen In Memoriam Mika Antero Oinonen 6.9.1981-1.11.2010 Mika syntyi Oinosen perheen esikoiseksi 6.9.1981. Puhakka olisi voittanut myös Cupin B-junnut. Ensimmäisen kerran Mikaa vietiin sairaalaan luunmurtuman vuoksi, hänen ollessaan vasta 2-vuotias. Mikan metallinkäsittelytaidoista ja matemaattisesta lahjakkuudesta oli kiistattomasti hyötyä myös jokkisautojen rakentamisessa. Uskomme, että Mika tuttuun tapaansa näyttää nyt meille hymyillen peukkua taivaasta käsin, yhdessä vajaa vuosi aiemmin menehtyneen siskonsa Sarin kanssa. Tilaa renkaat kätevästi nettikaupastamme: www.pentep.fi Ralli, soralle A035 Koko 165/65R13 175/65R14 185/60R15 185/65R15 195/65R15 205/65R15 Seos S, M S, M S, M S, M, H S, M, H S, M, H Kuvio A035 A035 A035 A035 A035 A035 Hinta 135,140,161,161,181,198,hinnat sis. Tilanne oli sama tauolla. Vuonna -04 Mika palkittiinkin Vuoden Kuskina Karstulan Urheiluautoilijoiden toimesta. Tauon jälkeen Juhannusvuori lisäsi pökköä pesään. Nyt oli Rouhiaisen vuoro ulkoilla ja matka päättyi siihen. Mika löytyi 20.1.2011 Saarijärven Palvasalmesta kuolleena. Puhakka ajoi 4,6 sekunnin pohjat Kalmiin Petri Immosen (BMW) ollessa kolmas +12,7. Kalmi jäi viitospätkällä 11,2sekuntia ja Jani Rokka Mexicolla kahdeksan sekuntia enemmän. Hyvin aloittanut Jyrki Sorjasaari ajoi ulos, eikä sitä juuri harmitellut, sillä auto toimi nyt hienosti. Tuolloin tuli kotiin viemisiksi ensimmäinen pokaali palkintohyllyyn, joka täyttyi vuosien mittaan tasaiseen tahtiin. Saaliiksi joutuivat niin kanalinnut, kyyhkyset, jänikset kuin hanhetkin. Huolellisuus ja kunnianhimoisuus autojen rakentamisessa noteerattiin jokkisradoilla, ja tarjousten määrät Oinosten autoista nousivat suuriksi. Myös rallisprintissä Mika pääsi näyttämään ratinkääntelytaitojaan menestyksekkäästi. Osat vaihtuivat kakkosella, kun Juhannusvuori rökitti Puhakkaa viidellä sekunnilla siirtyen samalla kokonaistilanteessa kärkeen. Mika istui isänsä Arin jalanjäljissä jokkisauton ratin taakse kilpailumielessä ensimmäistä kertaa vuonna -97 ollessaan 15 -vuotias. Kaikki ei käy kuin elokuvissa. Lisäksi luotaamiseen pyydettiin apua meripelastus-asiantuntijoita myöten
HANAA - 15 Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Revolution vanne uutuus nyt saatavilla, Revolutionilta on tullut uusi GR6 malli joka on suoraan FIA.n laatimassa minimipainossa kaikille R luokille Super luokille ja WRC luokalle 6 ja 6,5x15" 8kg ja 7x15" 8,6kg. Hanki paketti suoraan maahantuojalta! Myös Öhlins ja Reiger iskunvaimentimien huolto. Muista myös Yokohama rallirenkaat! a myös somassvummeja Käy kat nettisi aan uusitut a tutustut laaj e! samall likoimaamm tuoteva www.lhp-racing.com P. Millenium GR 6 saatavissa 6-7x15" hinta 6" 115/kpl, 7" 125/kpl Millenium 15"-17" esim 8x17",8x16",8x15" Historic luokille 5-spoke classic kilpavanne on saatavissa 13"-15" 8-spoke classic 13" UUTU US GR 6 5-spoke 8-spoke classic LHP-racing on laajentanut valikoimaansa ja on nyt virallinen maahantuoja Eibach-jousille ja K&N suodattimille. Älä turhaan osta alipainoisia katuvanteita vaan osta suoraan minimipainossa oleva kilpavanne. Ford WRC team/M-sport luottaa Reiger iskunvaimentimiin ja Eibach jousiin mikset sinäkin. (019) 610 480 - F. (019) 610 430 micael.sjoberg@kolumbus.fi
Myymälä avoinna ma-pe 9-18, la 9-15, su 10-16 i steet.f avaru kilp www. Uusi kausi alkaa. Kumma juttu, kun muut eivät ole hyödyntäneet testimahdollisuutta, Lehessaari jutteli. 959) Penkit alk. Täydellinen alusasusetti AUTOTUONTI JUHA JUNNIKKALA p. Mikko Lehessaari oli mukana testimielellä VMF-sarjan kisassa. 250,00 HANS alk. ALATUKIVARRET (UNIBAL) 150,00 - P.S. Sarjan päätöskisa koittaa 3. OMP ajohanskat alk. 189 55 OMP JET 7 Tarjoushintaan! KYSY TÄYDELLISIÄ AJOVARUSTEPAKETTEJA alk. Sarja-avauksen kakkonen Marko Kinnunen joutui toistamiseen keskeyttämään samaan vikaan, kun Seatin vetonivel poiki jälleen. Samoissa maisemissa on ajettu myös Jyväskylän Suurajoissa 80-luvun alussa. Sarjapisteet jaetaan luokkamenestysten mukaan. Tämä kisa oli viikkoa ennen Lapuan SM-kisaa ja päätöskisa ajetaan pari viikkoa ennen Keravan SM-rallia. Luokkavoittoa juhlivat myös Henri Tuomisto Cliolla, Annina Noso Corollalla sekä vanhojen VW-autojen kiireisin kuljettaja Kimmo Raitanen. VMF-sarjan kisoissa luokkaan 7 ilmoittautuvat saavat nuotittaa reitin ennakolta. Lehessaari otti täyden hyödyn myös tästä ja sai hyvää nuottioppia, kun hän oli pestannut kyytiin kovanluokan kartturin, Mikko Lukan. Ensimmäisenä reitille lähtenyt Timo Varis muotoili VW 1500: n vahvoja peltejä uudelleen ykkösen alussa, kun suoran jälkeen vaaninut ylämäkioikea pääsi yllättämään. Ulosajoja ei reitillä kovin paljon nähty, mutta kunnon töksy saatiin heti kättelyssä. Talven avauskisan nopein suoritus sai jatkoa myös kesäkelillä, kun Subaru-kuski pöllytteli porukan ripeimmän yhteisajan. 390,00 QUAIFE: - KENTIN RATASSARJA - ASTRA VAIHDEKEPPI HÄRVELI 600,00 - TORNI 700,00 - F20 DOGGI RATASSARJA 3600,00 EAGLE JA WISECOT SARJAT alk. Subaru-kaksikko sai vilppilähdöstä 10 sekuntia penalttia ja joutui kisassa yllättävän tiukoille, kun nätillä Escort RS 2000:lla kurvaillut Henri Haapamäki ja Juha Lummaa jäivät yhteisajoissa vain kaksi sekuntia. Kysy ajo-opetusta ja vinkkejä auton säätöihin. 15.900,- Kuva Bruno Keiser/Speedpix.ch Annina Noson ajolinjat olivat Corollan puikoissa yleisöönmeneviä. Kuva Reijo Keskikiikonen Timo Varis ei ehtinyt kauaa rallireittiä avata, kun VW kaatui vauhdilla pellolle. Varaudu ajoissa kevään tuloon! Kalevantie 3, Valkeala (Puutarhaliike Joonan tiloissa). 16 - HANAA Tyvi-pienoisralli, Valkeakoski Motorsport Finland, Jarno Saari, kuvat Bruno Keiser www.speedpix.ch / Reijo Keskikiikonen RALLI Lehessaari vei niukasti testikisan Valkeakoski Motorsport Finlandin pienoisrallisarjan kolmas osakisa kurvailtiin Lempäälässä ja ohjelmassa oli neljä kuuden kilometrin pätkää. - Tämä sarja palvelee meidän tiimiä hienosti testitarkoituksena. 850,00 FORD OHC: - MK2 TAKALAMPPU 30,00 - AP P.ASETELMA 350,00 - BF63 160,00 - CROWER 5,7 ja WISECOT OHC 900,00 - CARTER P.PUMPPU 80,00 - ALU S.NOKKAPYÖRÄT KENT CAMS OHC, JOKA KESTÄÄ 130,00 4-LINKKISARJA 200,00 4-V TERÄSKEPPI 60,00 - P.S. Kristian Kiviniemi kiersi reitin kolmanneksi nopeimmin Hondallaan. EPÄKESKO YLÄPÄÄT 130,00/pari - VULKANOITU YLÄPÄÄ 250,-/pari - KENT, KENT CAMS K.PAINE ÖLJYPUMPPU 130,00 - KENT SÄÄDETTÄVÄ JAKOPÄÄ 150,00 SSF-PYÖRÄ - ISOT LUKOT KILPAKÄYTTÖÖN - KESTÄÄ JA TOIMII, SE AINOA OIKEA KILPAKÄYTTÖÖN - OPEL VOLVO BMW LUKOT VARASTOSSA! - FORD M45 DOGGILAATIKKO DANA: - KITKALEVYSARJA 80,00 - 5,38 320,00 VOLVO240 RYHMÄ F - MAALATTU 5/2011 METALLIHARMAA - HUOLLETTU 6/2011 TEKNIIKKA - SSF-LAATIKKO HD OSILLA JA PERUSHUOLLOT KOKO AUTOON - ISO PERÄ 5,1 JA SSF-LUKKO - 3-LINKKITAKAPÄÄ LISÄSÄILIÖISKAREILLA - SELLHOLM ETUTOLPAT - 231 HP/270NM 50 WEBWRIT - EX SINKKONEN/HUUSKO H. Haapamäki oli F-ryhmän kuskeista nopein kaikilla neljällä pätkällä. Luokassa 6 ripeintä kyytiä esitti Kangasalan UA:n Jari Kuikka Hondalla. Käytetty erikoiskoe oli ralliperunoille varsin tuttu, joka kulki Rautaseman ja Ahtialan tiellä. REAKTIOTANKO SARJA (UNIBAL) 180,00 - WORLD CUP PALKKI 180,00 - AL. Timo Pitkäniemi jäi Subarullaan edellisestä sekunnin verran. Järjestämme myös asiakastilaisuuksia. Suoraan varastosta! Hans -tuet varastosta Myynnissä Re-Act huippupukuja musta ja hopea (koot 52 ja 54) superhintaan (ovh. syyskuuta, jolloin on taas tiedossa MM-rallistakin tuttu erikoiskoe. MO CXR Kuva Bruno Keiser/Speedpix.ch Mikko Lehessaari kutsui Mikko Lukan kyytiin ja sipaisi onnistuneen testikisan ennen Lapuan SM-rallia. Vaihteleva EK ajettiin aluksi kaksi kertaa samaan suuntaan, jonka jälkeen kaksi viimeistä vetoa lykättiin samaa tieosuutta vastakarvaan. Joka pätkän jälkeen poikettiin huollossa ja siirtymät olivat vain muutaman kilometrin luokkaa. 590,Kysy myös penkkejä - suoraan varastossa! 275 Toni Gardemeister - 045 279 8080 tai 050 599 2121 www.juhajunnikkala.com. Rallisarjassa ei kirjata yleiskilpailun sijoituksia, koska lisenssiluokat ovat eri luokissa sekaisin. Volkkari-luokan talvikisoissa loistanut Matti Korpela keskeytti myös Kuplalla ulosajoon. Eroa kärkeen jäi 12 sekuntia. Lempäälän UA:n Ville Ylirönni jäi voittajalle 16 sekuntia Astralla ja saman seuran Jussi Saarinen jäi kolme sekkaa enemmän. Kuva Bruno Keiser/Speedpix.ch Henri Haapamäki näytti vauhtiaan Escortilla ja hän oli selvästi nopein F-ryhmän kuski. COMPOMOTIVE MOTORSPORT AITO KILPAVANNE, JOKA KESTÄÄ,, MADE IN ENGLAND TH2 TH3 ML 5,5X13 ML ET 12 FORD 125,SE AINOA OIKEA HISTORIKKIIN 6X15 MO ET 15-25 OPEL 125,- HANS KYPÄRÄT alk. 040 55 14 854 juha.junnikkala@suomi24.fi 600 179 alk. 140 OMP turvavyöt alk
Raitasen autokunta oli porukan kolmas ja luokkansa ykkönen, vain 0,4 sekuntia hitaammalla loppuajalla kuin uutta väriä valkoisen Escortinsa kylkiin saanut Markku Taipale. Yleinen Kilpailu päivän herruudesta jatkui tasaisena sekuntitaisteluna pitkään. Könösen asema kärjessä ei kuitenkaan ollut mitenkään varma, sillä Lindberg kiri aivan jyväskyläläisen kantaan neljännen pikiksen pohja-aikansa turvin, nyt kärkikaksikon välinen ero oli kutistunut vajaaseen sekuntiin. Tuskin Ylönenkään tällä tavoin voittoa itselleen toivoi, nyt voitto irtosi 1,1 sekunnin erolla BMW:tä luotsanneeseen Jani Vuohelaiseen, parinaan Ville Hyttinen. Kolmella ensimmäisellä osuudella kierrettiin rata-aluetta vastapäivään. Ari Könönen kera Jari Niirasen pisteli viimeisen pikiksen nopeinta tahtia, varmistaen näin kilpailun voiton 6,6 sekunnin erolla LohUA:n kaksikkoon Mikko Tuominen ja Kimmo Leppäniemi. Neljän pikiksen aikana ero toisena ajaneeseen ESRC:n (European Speed and Rallyclub) pariin Janne Ylönen ja Jari Haavikko (Hyundai Coupe) oli kasvanut jo 15.1 sekunniksi. Voitto heltisi lopulta 5,7 sekunnin turvin Laurenille, joka voitti edellisellä Vantaan vierailullaan (Pakkaus Pojat sprintin), joten voittoputki sai jatkoa. Vakuutamme myös historic-, F-ryhmän - ja SRC-kaluston toivomustenne mukaan. Vaikka pikiksillä ei liiemmin ollut mittaa, syntyi eroja kumminkin. Pariin kertaan luokan pohja-aika lipsahti muille kuin heille. Kovin suuria mahdollisuuksia radan suunnittelussa ei todellakaan ole, mikäli pysytään Vauhtikeskuksen aitojen sisäpuolella ja jokaisen pikiksen lähtö ja maali ovat varikon tuntumassa Yhteensä kilpailussa oli 55 osallistujaa ansiosta ero Laureniin supistui 3,3 sekunniksi. Seuraavilta sijoilta löytyvät Ari Könönen ja Mikko Tuominen, hekin "Timantti" merkkiin luottaneita kuljettajia. Honda Civic Type "Ärrällä" ajanut Peltonen johti B-"junkkareiden" kilpailua varsin selvällä erolla muuhun porukkaan nähden. Toisen epäonnen sanotaan olevan toisen onni. Sama oli tilanne kotiradallaan BMW 325i:llä ajaneen Juha Harjapään ja Kari Pelkosen kohdalla. Historicit Vanhempaa kalustoa kisassa oli mukana 15 autokunnan verran, jaettuna yli ja alle 16-satastenn luokkiin ikäkausilta E ja I. Jokainen pikis oli hieman erilainen. Tosin Laurenin tavoin Mitsulla ajaneet Pekka Salo ja Kari Karjula pyrkivät horjuttamaan Laurenin johtoasemaa etenkin kolmannella pikiksellä ajamalla A-junnujen pohja-ajan, jonka Reijo Lauren on aina ajanut hyvin Vantaan vauhtikeskuksessa, nyt kotiin viemisenä oli GLi-rallispecialin A-junnujen voitto. Janne Ylönen ajoi Hyundaillaan ehjän kilpailun, joka toi lopulta voiton. Riku Rantasen ranteet notkistuivat kisan vanhetessa ja hän pystyi pitämään voittotaistelussa takanaan Markku Taipaleen. Vakuutamme kilpailukalustonne radalle ja ralliin! Palveluihimme kuuluvat myös kaluston kuljetus- ja varastointivakuutukset. Hieman yllättäen Mikael Lindberg ajoi Mitsullaan 1,8 sekunnin pohja-ajan päivän ensimmäiselle pikikselle. Lindberg ei kuiteen saanut nauttia joh- topaikastaan pitkään, sillä Könönen piiskasi "Punaisesen Paholaisensa" kunnon vauhtiin toisella pikiksellä, nousten kärkipaikalle. Jokaisen pikiksen perustana oli tuttu sprinttirata, höystettynä erilaisilla koukkauksilla radan ulkopuolelle. Sitten olikin jo selvempi ero, sillä normaalisti kartturin paikalla istuva Janne Juhannusvuori kera Jyrki Sorjasaaren jäivät alun yhdeksättä sekuntia Ylösestä. Ari Könönen kera "Punaisen Paholaisensa" oli GLi- rallispecialin kunkku. Trophy ja V1600 Salon UA.n Kalle Hellman ja Riku Hakola kiilasivat luokan kärkipaikalle Polollaan heti avausosuudella. Könösen kannalta tilanne helpottui huomattavasti viimeisellä pikiksellä, sillä Lindberg jäi peräti 8,1 sekuntia Könösen ajamasta ajasta, joten hän sai unohtaa omalta osaltaan voittohaaveet., sillä eron kiinnikurominen vähäiset EK-kilometrit huomioiden oli käytännöllisesti katsoen ajamalla mahdotonta. F-ryhmän voitto matkasi Hyvinkäälle Harri Koskelan ja Juha Jauhiaisen toimesta. B-junnut Näytti pitkään, ettei Anjalankosken UA:n kaksikko Juho Peltonen ja Jarno Tyllinen saa Vantaalla kunnon vastusta. Pikiksiin oli voinut tutustua ennakkoon pyöräillen tai kävellen. RALLI GLI-rallispecial, Uudenmaan AU, Vantaa, Antero Sirviö HANAA - 17 Pastori Könösen kiri puri Vantaalla Vantaan Vauhtikeskuksessa ajetussa pikkunäppärässä kilpailussa ajettiin viisi erikoiskoetta, joiden pituudet vaihtelivat 2,152,35km:n haitarissa. EK 4 ja 5 ajo suunta oli päinvastainen. Erot kärkiporukan välillä olivat kohtuullisen pieniä, sillä Iiro Aalto ja Heikki Kyrönlahti jäivät kakkossijasta ainoastaan 1,7 sekuntia. Tässä ottelussa pidemmän korren veti Riku Rantanen lykkimällä hieman Taipaletta nopeammin loput pikikset. Tähän se kiri sitten lopahti, sillä Lauren ajoi lopuille pikikselle hyvät ajat. Karisteen ja Laaksosen välinen kisa kakkospaikasta päätyi Karisteen eduksi. A-junnut Karkkilan kaksikko Reijo Lauren ja Jussi Erkintalo ottivat piikkipaikan heti kättelyssä. N-ryhmän nelikkojen ykkönen oli kotiseuran (UAU) parivaljakko Ari ja Reijo Kirvesmäki, eroa syntyi 8,6 sekuntia Salon UA:ta edustaneisiin Lasse Hiihtolaan ja Matti Kaskiseen. Kimmo ja Nina Raitanen hallitsivat Kupla-Volkkarillaan pienempää luokkaa, yleiskilpailussa heidän edellään ajoi ainoastaan kolme isomman luokan autoa. Useat kansalliset ja kansainväliset huippukuljettajat ja teamit ovat luottaneet palveluumme jo lähes vuosikymmenen ajan. Markku Taipale kera Raimo Salmisen joutui taipumaan Rantaselle 7,7 sekuntia. Yleisen 2-veto luokan voittoon ajoi pari Jari Jaakkola ja Tatu Nukki Mynämäeltä, ajokkinaan Honda Civic Type R. (044) 727 3900. Black Rocket-rallin luokkavoitto ei kuitenkaan saanut jatkoa Vantaalla, sillä Escotin vetoakseli petti toisella pikiksellä, näin johtopaikka vaihtui kesken kilpailun kotimatkaksi. Mikael Lindbergin ja Sami Korhosen lopputulokseksi tuli kolmas sija. Ota yhteys markkinoiden johtavaan luotettavaan vakuuttajaan! www.rallivakuutus.fi puh. Onni vain ei ollut Peltosen matkassa, sillä tekniikka ei kestänyt loppuun asti ja ulottuvilla ollut voitto jäi haaveeksi. Myös Mikko Tuominen löysi joutuisat ajolinjat ja kipusi Lindbergin edelle kakkospaikalle. Yleensä vauhtikeskuksessa hyvin menestynyt Sami Vuorinen, kera toisen Samin eli Jaakkolan aloitti kilpailun ajamalla "hisse-kaluston" pohja-ajan ensimmäiselle pikikselle. Muut pikikset Hellman hoiti "kotiin", kuten luokan voitonkin. Vuorisen poistuttua kuvioista isomman luokan herruudesta jäivät taistelemaan Escort RS 2000-kuljettajat Riku Rantanen ja Markku Taipale. Muissa luokissa voitot heltisivät ilman suurempia ponnisteluja, sillä Opel Astralla Vantaalla ajanut pari Pasi ja Jesse Niini saivat saivat luokan ainoina osallistujina kilvoitella itseään vastaan. Jani ja Juha Laaksonen ajoivat Suzukillaan nopeimman ajan EK 3:lle ja seuraava pikis meni Ilkka Karisteen ja Sebastian Tallqvistin nimiin
Samalla myös toivon, jos huomaatte virheen ilmoittakaa siitä minulle joko sähköpostilla jorma.mikkola@hanaa.fi tai puhelimella 0500 490 812. Yleisen ja juniorien yleiskilpailuvoittaja saa kaiken kukkuraksi 2 lisäpistettä. Mäntyharjun MK:n suomenniemeläinen Jarkko Särkkä ajoi kaksi aikaa, jotka kumpikin olisivat riittäneet päivän nopeimpaan kellotukseen. Ja ne luokkiensa priimukset olivvat Jani Kapulainen Lappeenrannasta Starlet EFI:llä, Topi Tulla Kangasniemeltä Civicillä, Jari Putkinen ja Marko Sallinen. Junnukisaa hallitsi Mäntyharjun Jari Putkinen hyvällä ajolla ja mustalla Mitsulla. Toiseksi ripeimmän ajan kellotti ja kaksivetoisten kärkipaikan otti Hannu Louhelainen rallicross-mallisella Volvolla. Junnujen ykkönen, mustaa magiaa ja Jari Putkinen. Vajaa sekunti jäi matkaa voittoon Tapio Lauroselle. Jarkko Särkkä oli taas voittovauhdissa. Jori Seppälä päästeli nuorten luokan voittoon. SPRINTTIPÖRSSI 2011 2.6.2011 Pieni kertaus pistelaskusysteemistä lienee paikallaan. Hirvensalmen Tom Tähtinen toiseksi nopein, yleiskisassa kuudes. Rantasalmen Antti Hakulinen ajoi Janneveljensä tavoin nelarilla, ajokkina Mazda 323. Seniorikisan ripein oli Harri Könönen nelivetoisella Mazdallaan. Kaksivetoisten nopeimmaksi nousi K-KUA:n Jukka Louhelainen Volvolla, sitten Jarno Valtonen Cossu-Escortilla. Putkinen paransi yli kolme sekuntia, Stenfors vain puolitoista. Jyväskylän Ari Könönen oli kolmas, hänen kunniatehtävänään oli välillä antaa kyytiä venäläiselle rallimissille. Naisten voiton otti Merssulla Katja Suomalainen. Mäntsälän Miki Lindblom tuli toisella kiekalla minkä Suzukista pääsi, mutta eroa jäi 1,19 vaikka Seppälä ei enää parantanut. 18 - HANAA Kuvat Toni Ollilkainen RALLISPRINT Kerimaan lauantailystit Jarkko Särkän tahdissa Jo perinteiseen tyyliin järjestettiin Savonlinnan UA:n rallisprint matkailukeskus Kerimaassa lauantai-illan ratoksi. Mukana eri luokissa 72 kilpailijaa. Tuttuja piirteitä löytää myös tulosluettelosta. Kaksivetoisten nopein oli enemmänkin kartturin paikalta tuttu Marko Sallinen, joka kaasutteli Honda Integralla. Kolmas sija ennen itärajan Pasi Vahlroosia ja legendaarista Lanciaa. Nuorten kisassa tempaisi Valkealan Jori Seppälä tuhatneljäsatasella MR kakkosella sellaisen ajan, että homma oli kerrasta paketissa. Luokkavoitosta 6, nousupisteistä 3 ja yleiskilpailuvoitosta 2 pistettä eli yhteensä 11 pistettä. Niinpä eroa lopputuloksissa 0,.95 sekuntia. Kolmas Hyvinkään Toni Koskela. Ero Vihdin Mikko Stenforsiin kasvoi toisella ajokerralla 3,51 sekunniksi. Siis autolla. Toki toisella tuli Keski-Karjalan UA:n Tapio Lauronen jo lähelle Särkän eka kellotusta, mutta tämäpä niisti vielä seitsemän kymmenystä. Lisäksi luokassa jaetaan normaalit luokkanousupisteet (Autourheilun sääntökirjan mukaan). Eli yleisen luokan kilpailija voittaa seisemän auton luokan ja yleiskilpailun saa hän pisteitä seuraavasti. Edessä kun on vielä sunnuntaipäivä. Kärkikymmenikössä vielä Jussi Hiekkavirta ja Juha Paavilainen. Kisan ajankohta on mukava, pitkämatkaisetkin ehtivät mukaan, kisan jälkeen voi jäädä vielä lepuuttelemaan tai startata kotimatkalle. Luokkavoitot yleisessä ottivat Markku Jääskeläinen ( ainoa luokassa), Jukka Louhelainen, Jarkko Särkkä ja ralliautoluokan ykkönen Jarno Kinnunen. Kärkikymmenikössä vielä Marko Barck Bemarilla, Toni Laitinen Escortilla, Toni Torkell Sierralla ja Heikki Hämäläinen Bemarilla. Senioriluokassa lasketaan luokkapisteet, mutta ei yleiskilpailuvoitosta hyvitetä mitään. 14 15 16 17 18 19 20 14 15 16 25 17 18 19 Toivonen Janne Ylitalo Jesse Marttinen Ville-Markus Koskela Toni Tiilikka Sanna-Kaisa Luhtinen Topi Karhapää Max RiiUA EUA AL-Kniemi HyUA AL-Härmä PiekUA OUA 6 2 10 7 10 5 4 10 9 8 5 5 4 3 8 9 10 11 12 13 14 14 14 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 30 32 32 32 35 36 37 37 37 40 41 42 43 44 45 45 45 45 7 12 9 11 10 13 14 25 30 15 16 17 30 18 20 19 29 21 22 34 23 24 39 25 25 25 30 33 35 35 35 38 39 41 42 43 44 44 44 44 Tasanko Kari Hokkanen Paavo Hassinen Kalevi Koskinen Pentti Lamminsivu Jari Jaakola Antti Karhapää Jorma Könönen Harri Santti Matti Hallia Keijo Kossi Hannu Roivainen Kari Kröger Markku Pekko Tapani Varis Pentti Aarnio Olli Hassinen Kimmo Louhelainen Hannu Alahuhta Jorma Hirvijärvi Lasse Pietikäinen Matti Louhesto Juha Jaskari Jari Mantsinen Juhani Raukola Jari Isomaa Heikki Grönholm Jorma Laakso Jorma Luostari Hannu Jaakkola Rauno Nukarinen Hannu Luukkonen Keijo Anttila Jari-Pekka Jaakkola Antti Huhtilainen Kari Taipale Pentti Mietala Heikki Kakriainen Matti Kurkinen Raimo Mäkelä Jarmo Kortesuo Hannu UAU LMM JoeUA OrSUA HämUA OUA OUA HyUA KUA KesUA NokUA NilUA LRT HyUA ImUA JyvUA JoeUA K-KUA LapUA EPUA LapinlAU TamUA EPUA TuupoMK/UA LemUA YkUA UAU RiiUA KokUA JouSUA KangUA KR-Team PaiUA OUA EliMU PokyUA JoeUA HAU ERSC NilUA NokUA 3 8 5 6 2 2 2 2 2 3 4 3 2 2 3 4 4 1 2 3 5 1 2 2 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 3 7 2 1 1 1 1 22 22 19 18 17 15 14 14 14 14 14 13 12 11 11 11 10 9 9 9 9 8 8 8 7 7 7 6 6 5 5 5 5 4 4 4 3 2 2 2 2 Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 16 16 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 32 34 35 36 37 38 1 2 4 3 6 8 5 17 7 9 10 13 11 12 14 15 15 30 18 19 20 21 22 23 37 24 25 26 27 28 29 31 31 33 34 35 36 43 Särkkä Jarkko Jääskeläinen Markku Mäki-Ikola Hannu Könönen Ari Lamminsivu Jari Pääkkönen Mikko Kinnunen Marko Suokko Jarmo Kauppinen Kimmo Tiilikka Jari-Matti Ollila Tarmo Itkonen Jani Mansikkamäki Marko Jussila Petri Koskelo Erkki Vähämäki Jukka Kossi Henri Erkkilä Vesa Keski-Korsu Pekka Mansikkamäki Aki Hallia Tomi Pohjola Jari Penttinen Mikko Kankaanpää Tomi Viero Kimmo Rytkönen Anssi Vilmilä Antti Savolainen Mika Väisänen Kimmo Perttula Mika Rytkönen Juha Vehkaoja Jani Kemppainen Ari Paronen Marko Kokkonen Jussi Kiviniemi Ilkka Aho Juha-Pekka Tenho Jukka MhMK VihUA AL-Härmä JyvUA HämUA KiikoisAS MäntänUA PokyUA SuonUA AL-Härmä TamUA KaMK HämUA AL-Härmä EspooUA KuortUA NokUA NoorUA RaaUA HämUA MäntsMK VarkUA LRT EPUA PokyUA KemiUA KuortUA JuvaUA AnkUA AL-Härmä SuonUA ScPalas LakUA AnkUA KuhmoMK TamUA IkaUA AnkUA 10 105 8 63 11 58 10 52 8 49 9 47 6 44 10 41 9 40 5 38 11 38 17 34 6 33 5 32 3 31 4 31 4 31 4 31 3 30 7 29 4 28 5 28 8 28 9 28 9 27 5 26 4 25 3 24 6 24 3 23 6 23 3 21 3 21 6 21 3 20 4 20 3 18 11 18 Naiset 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 14 14 16 17 17 19 20 1 2 3 5 4 6 7 8 9 12 18 10 10 12 12 15 16 16 18 20 Lääti Sari Kuokka Susanna Lunden Marjo-Riitta Sistonen Kaisa Mänty Minna Suomalainen Katja Sievinen Tiina Keski-Korsu Annika Lainpelto Mia Pekkarinen Irma Ahola Minna Noso Annina Saari Heidi Heikkinen Satu-Amalia Kunttu Netta Roiha Pauliina Lipponen Minna Sjölund Kirsi Hämäläinen Jaana Oikarinen Petriina HamUA AnkUA HämUA ESRC KajUA ValUA TamUA RaaUA LievUA EliMU HamUA UAU KonnMK/UA JorMK TamUA KemiUA Team Sj AL-Myrskylä MynUA KiuUA 5 6 6 4 4 8 3 3 2 3 3 1 1 2 2 3 1 1 2 2 39 35 32 31 26 26 15 14 12 10 9 8 8 6 6 6 5 5 4 3 Nuoret 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1 2 3 4 5 8 6 7 9 10 13 11 12 Rutanen Harri Korvola Mika Seppälä Jori Lindblom Miki Fält Santeri Tokee Joonas Kemppainen Toni Seppänen Perttu Huttunen Jari Korhonen Aleksi Koirikivi Tomi Haapala Antti Koskinen Janne SaaUA PokyUA ValUA MäntsMK ValUA OrSUA LakUA AL-Kniemi KiuUA SuonUA ValUA LakUA HämUA 16 100 13 78 11 73 6 44 4 30 9 29 3 24 11 21 6 19 6 17 3 16 5 15 8 14 seniorit 1 2 2 4 5 6 7 1 2 2 4 5 8 6 Tuomela Leif Paavilainen Olli Huovinen Osmo Hietala Harri Rainamo Markku Perttula Heikki Gustafsson Oiva EPUA MikUA LRT ESRC JyvUA AL-Härmä VarkUA 12 5 5 3 5 4 4 81 31 31 30 29 27 24. Mitsu-rintamassa seuraavina Jani Itkonen ja Ville Puhakka, kuudentena myös nelivetokuski Petri Tuomaala, joka ulkoilutti Celicaa. Könönen jäi kärjestä yli kolme sekuntia. Pisteitä jaetaan seuraavasti. Harri ajaa näköjään tilanteen mukaan junioreissa ja senioreissa. Luokan voittaja saa 6, kakkonen 4, kolmonen 2 ja neljäs 1 pisteen
Senioreiden kaksivetoisten nopein oli EPUA:n Leif Tuomela ja nelivetoisissa Matti Santti. Nuorten luokan voitti OrSUA:n Joonas Tokee Starletilla ennen Tomi Koirikiveä. Junioreiden yleiskilpailun voittoon ajoi Starletilla LaihUA:n Mika Lemmetti. RALLISPRINT Kuvat JX-Foto/Janne Pieviläinen HANAA - 19 Mäki-Ikolan Mäntän asvalttisprintin voittoon Historiansa ensimmäisen Mäntän Seudun OP-asvalttisprintin yleiskilpailun voittoon kurvaili Mitsubishi Lancerillaan AL-Härmän Hannu Mäki-Ikola. Kiitos kuuluu talkoolaisille, kilpailijoille, paikallisille mukaan lähteneille yrityksille ja paikalle tulleelle yleisölle, joka käyttäytyi hyvin ja noudatti ohjeita kiitettävästi, Mäkinen iloitsee. ESRC:n puheenjohtaja Satu Mäkinen kertoo saaneensa kilpailijoilta kisasta hyvää palautetta ja kisan jälkeen voi olla hyvillä mielin. Kolmanneksi katuradalla ajoi AnkUA:n Jukka Tenho. Neljä ensimmäistä sijaa yleiskilpailussa menivät nelivetoisille. Ajoin uimahallin takana rotvalliin ja ensimmäisellä kierroksella sähläsin vähän kaupungintalon edustalla. Historic-autojen nopeimman tittelin vei P-HUAn Seppo Järvinen ja naisten voiton ESRC:n Kaisa Sistonen. Paras kaksivetokuljettaja oli vain yhden noteerauksen saanut Pohjankyrön Jarmo Suokko, joka jätti järjestävän seuran Kai Haaralan vain kahden sadasosan päähän. Molemmat tuttuakin tutumpia sprinttinimiä. -Hieno tapahtuma oli, vaikka meidän isolle autolle rata oli hieman liian sykkyräinen. Suuren yleisön kerännyt European Speed and Rally Clubin järjestämä asvalttisprint oli kokonaisuudessaan järjestäjän mielestä onnistunut tapahtuma. Luokkavoitot yleisessä ottivat Mikko Pääkkönen Starletilla, Vesa Erkkilä herra kakkosella, Suokko, MäkiIkola ja rallikalustossa Kimmo Viero. Auton koko toi myös omat mausteensa ajamiseen, kun välillä piti sivuikkunasta katsoa mihin ajaa, Sistonen naurahtaa. Lemmetin parannus oli jopa reilun kolmen sekunnin luokkaa. -Ei ole poissuljettua, etteikö uutta asvalttisprinttiä järjestettäisi, kunhan nyt ensin hengähdetään ja kuunnellaan palautteita ja sitten vasta mietitään uutta, Mäkinen toteaa. Hannu Mäki-Ikola otti ensimmäisen Mäntän asfalttisprintin voiton. Kai Haarala taisteli nopeimman kaksivetoisten tittelistä. Mäki-Ikola kävi voitosta tiukkaa kisaa toiseksi sijoittuneen HämUA:n Jari Lamminsivun kanssa. Odotuksiin nähden sijoituskin oli hieno, Hietala toteaa. Kunniakas kakkossija kaksi sadasosaa Jarmo Suokon takana. 39 40 41 42 43 44 44 46 46 46 49 50 51 52 53 54 54 56 57 58 58 58 58 62 62 62 62 66 66 68 69 69 69 72 72 72 75 75 77 78 78 78 81 81 81 81 85 85 85 88 89 89 89 89 38 39 62 72 40 41 41 44 44 91 46 47 48 49 50 51 51 53 54 55 55 55 58 58 58 112 61 114 63 64 64 64 64 68 68 70 70 72 74 74 74 77 77 83 79 79 79 82 83 83 83 83 Leino Kari Oja Jukka Telkinen Jorma Hiekkavirta Jussi Björn Tommy Karhu Joni Hallia Tero Tannermäki Ville Männikkö Marko Haarala Kai Laukkanen Asko Ollikainen Jukka-Pekka Karjalainen Teijo Mertanen Aarni Kortesuo Petri Kosunen Mika Paananen Markus Nikara Jarkko Mäkelä Kai Lappalainen Heikki Sipilä Juha Saari Antero Louhelainen Jukka Väätäinen Antti Kokko Tero Sjölund Krister Lauronen Tapio Ala-Talkkari Mikko Kari Kytölä Tarvainen Matti J Savolainen Jarkko Turunen Aki-Petri Korhonen Jukka Kantola Vesa Ylitalo Petri Siurua Tomi Korpela Juho Crazy Mike Siekkinen Veini Lokka Risto Polvi Esa Kinnunen Jarno Koskinen Jukka Lusa Juha Kiviniemi Matti Liimatainen Pekka Tukiainen Juho Tujamola Mikko Nousiainen Ari Huupponen Vesa Kuhanen Toni Hirvonen Vesa Mäki-Kulmala Elmeri Peura Kari HeiUA LemUA PaMK JyvUA RaaUA SuonUA SPUA AL-AKU JaMoKe ESRC LakUA LoiUA SsUA KajUA NokUA KUA EUA SaaUA SäkUA RiiUA HämUA KannMK/UA K-KUA NilUA ScPalas AL-Myrsk K-KUA LapUA OrSUA OriUA HeiUA KUA NilUA AL-Härmä RaaUA RaaUA RaaUA RiiUA LMM RoiUA LahUA JoeUA KangUA PokyUA IkaUA JMU KeurUA KUA LapinlAU TapUA HAU K-KUA ToivAUK OUA 4 6 5 6 2 3 3 4 4 4 2 3 4 5 3 4 4 1 2 1 1 1 1 2 2 2 2 3 3 5 1 1 1 2 2 2 4 4 5 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 4 1 1 1 1 17 17 16 16 15 15 15 14 14 14 13 13 13 13 12 12 12 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 9 9 9 9 9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 93 93 93 96 97 98 99 99 101 101 101 101 105 105 105 108 109 88 88 88 91 93 94 95 95 95 98 98 145 100 100 100 103 111 Juha Lae oli junnujen kolmas ja ralliautoluokan voittaja. Pirkka Syvänoro on palannut kisaradoille, nyt senioriluokassa ja ajokkina tuttu "Uuno Turbohuro". KongUA KajUA AL-Härmä LakUA MhMK KajUA KokUA KvanUA LRT KajUA KemiUA LahUA LakUA Team Sj KaUA OUA HyUA EPUA LakUA OriUA ToivAUK P-HUA PokyUA RoiUA NilUA RoiUA JoeUA HämUA HämUA IisUA KvanUA HausUA HämUA JoeUA KongUA RoiUA TapUA NilUA K-KUA LapUA ScPalas RoiUA RUA JouSUA KiuUA RUA LapUA LamUA AnkUA JMU LprRT LemUA KongUA K-KUA 2 4 3 3 5 6 6 3 3 4 7 2 2 2 2 3 3 4 4 1 2 2 3 3 1 1 3 3 4 4 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 2 2 3 6 1 1 1 1 2 2 2 16 16 15 15 15 15 15 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 9 9 9 9 8 8 8 8 8 8 8 88 88 90 91 91 91 91 91 91 91 98 98 98 98 98 98 98 105 105 107 107 109 109 109 109 109 109 115 115 115 115 119 120 121 121 121 121 121 121 121 121 121 130 130 130 130 130 130 130 130 138 139 139 141 82 82 84 85 85 85 85 85 85 85 93 93 93 93 93 93 104 100 100 102 102 104 104 104 104 Muurainen Juho Ahola Toni Karhu Junnu Hostila Veli-Matti Kauppinen Matias Liimatainen Kalle Uotila Marko Lehmonen Harri Karjalainen Jouko Huttunen Pasi Haapalainen Kari Jäykkä Markus Koskinen Anssi Hämeenkorpi Juha Rämänen Olli Pussinen Teijo Pikkuaho Jussi Liukkonen Henri Lario Ilmo Leppänen Jukka Törn Ismo Olkoniemi Jukka Kinnunen Juha-Matti Kangas Toni Harjapää Juha Tähtinen Tom Ala-Kokkila Arto Riihimäki Tero Tikkanen Petteri Väisänen Jari Nylund Jari Pokela Sami Vepsä Jyrki Kanervala Marko Nukarinen Tommi Pastila Risto Niemelä Sami Mäki Tuure Kortelainen Matti Uusitalo Juha Timonen Markku Stenfors Mikko Keränen Vesa Ruohonen Mikko Heinonen Markus Kolsi Henri Kuikka Jari Alatalo Tommi Hieta Ville Saarinen Jasu Häyrinen Juuso Leppänen Joni Blomroos Esko Saari Juha JyvUA KokUA LprUA HAU SaaUA KannMK Päij-HUA SuonUA YkUA KUA Päij-HUA EurMK UUA RaaUA SaaUA KiuUA OUA RiiUA HyUA HämUA KUA KemiUA JyvUA YkUA UAU HAU KuortUA KvanUA LakUA LapinlAU KemiUA JärvisUA RaisUA KvanUA KangUA LahUA LaihUA PeMK NuUA RaaUA K-KUA VihUA RoRa PokyUA LRT HamUA KangUA OUA TapUA MäntUA VarkUA KannMK RauUA LapUA 3 3 5 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 3 3 4 4 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 3 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 3 4 4 5 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Karilainen Juha Kylmänen Heikki Ohtonen Reijo Lindell Tom Tikkanen Sami Roiha Jarkko Eskelinen Mikko Virkkunen Marko Hakulinen Janne Blek Hannu Santti Matti Hautaniemi Mika Valkonen Pasi Puro Teemu Luosmala Tatujussi Saari Sami Lassila Mikko OUA LakUA KajUA KokUA KUA NokUA JyvUA IisUA RUA Team Sj KUA KuortUA LahUA ÄhtUA PR-Rac LapUA TamUA 2 2 2 3 4 7 1 1 2 2 2 2 3 3 3 4 6 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 22 24 25 26 27 28 29 30 30 32 33 1 2 6 4 3 5 9 7 13 14 8 17 10 11 12 14 16 17 31 26 19 20 20 22 39 23 24 25 27 28 28 30 70 Lemmetti Mika Vuotari Mikael Karvonen Mika Harju Juha Kiviniemi Kristian Könönen Harri Kalliokoski Teuvo Seluska Janne Tulla Topi Lae Juha Löfvik Dan-Johan Putkinen Jari Moilanen Veli-Pekka Nousiainen Janne Grönholm Jarno Musakka Kimmo Rissanen Vesa Tuomisto Henri Laine Petri Pesonen Kimmo Ketomäki Juha Haapoja Jarno Keinänen Antti-Jussi Juntunen Markus Huisman Tero Skön Teemu Tiilikka Jussi-Pekka Häkki Ossi Joensuu Timo Pummila Juha Haapala Ilkka Tohmo Tommi Torkell Toni LaihUA ParkUA SAU P-HUA ParkUA HyUA HyUA KR-Team AL-Kniemi PokyUA NNSB MhMK PaMK/UA K-KUA UAU HämUA PiekUA SAU KeurUA HämUA KvanUA LapUA NilUA KajUA KeurUA PiekUA AL-Härmä AL-Härmä KuortUA J-äijät LakUA AnkUA KSAU 14 109 8 68 10 55 10 54 7 53 7 46 4 39 4 35 12 35 4 34 5 34 4 33 4 32 6 30 5 28 3 26 6 24 3 23 11 23 6 22 3 21 4 21 4 21 2 20 3 20 2 19 3 19 4 19 6 19 3 18 3 18 4 18 7 17 34 35 36 36 38 39 39 41 41 43 44 45 45 45 45 49 49 51 52 53 54 54 56 56 58 58 60 60 62 62 64 64 64 64 64 64 64 71 71 73 73 73 73 77 77 79 80 81 81 81 81 85 85 85 32 33 34 34 36 37 37 40 40 42 43 44 44 44 44 48 48 50 50 52 53 61 54 54 56 56 58 203 59 59 61 61 61 61 61 61 61 69 71 71 71 74 74 93 76 77 77 77 80 80 85 Kovanen Raimo Leivo Ari-Pekka Mäntyniemi Marko Korhonen Jari Lopperi Janne Riihiluoma Juha Läspä Tony Lähdesmäki Martti Rissanen Mika Tolonen Joni Hirvonsalo Jaakko Rostedt Kimmo Sirviö Lasse Sirvio Mika Lauren Reijo Salo Pekka Laine Janne Ranta Toni Eklund Ari Wirman Tuomo Heinonen Janne Perämäki Juha-Pekka Ollikkala Jaakko Tasala Juha Korhonen Janne Eskelinen Mika Uimonen Antero Alanen Vesa Kopalainen Marko Leinonen Seppo Koivisto Erno Sirpoma Olli Kopalainen Pentti Immonen Risto Turpeinen Jouni Peteri Janne Ehrnsten Niklas Föhr Pekka Barck Marko Viljanen Ossi Jokikokko Kauko Jussila Eerik Sallinen Marko Hokkanen Petri Kesti Marko Hakulinen Antti Saari Tomi Järvinen Jarkko Korhonen Janne Ojala Veli-Pekka Kapulainen Jani Ylirönni Ville Miettinen Mikko Hirvonen Jorma 109 109 109 109 113 113 115 115 115 115 115 115 115 122 122 122 122 122 122 122 129 144 130. Lemmetti paransi, mutta Kalliokoski ei saanut toista noteerausta. Sistonen kertoo oman ajonsa menneen vähän huonommin, vaikka voitto luokassa irtosikin. Kaikki meni hyvin ja ei voi olla kuin tyytyväinen. Haaralan takana vaani tallipäällikkö Harri Hietala, joka jäi vain kymmenyksen Haaralasta. Ekan kierroksen jälkeen kärkipaikkaa piti Teuvo Kalliokoski. Juniorien luokkavoittajia olivat Mika Karvonen, Lemmetti, Vesa Alanen, Teuvo Kalliokoski ja Juha Lae
Yllätyksiä nähtiin, sillä ulos finaaleista jäivät mm. Viime hetken päätös mennä lisälenkille kostautui, kun Rytkönen osui takakulmaan juuri väärällä hetkellä. Christian Jensen ja Antti Kärkinen saivat vuorollaan taipua kun takaa tultiin vauhdilla. Ensin väkevä sena ruulipulle. Super Carin B-finaalissa turhan Autokrossin finaalin "tappituntuma" kostautui sittemmin lisälenkin suulla, kun Jussi Klemola lensi osuman jälkeen ulos ja Kimmo Siipolalle mustaa lippua. Taistelu tiimin sisällä. Mikko Malinen vetää vaikka Teemu Pätsin Focuksen läpi. Kova kolaus. Tolosenmäen radalla on luvassa perinteisempää rallicrossia jo perjantai-illasta lähtien.. Peltokangas rullasi toiseen SM-voittoonsa. Kuitenkin ero kärkeen alkoi olla huolestuttavan suuri, yli viisi sekuntia. Autokrossissa "Kunkku" Karttunen oli nopein, ottaen samalla lisäpisteen vikkelimmästä alkuerän ajasta. Sarjaa Karttunen johtaa maksimipisteillä 42. Jukka Maja nousi Fordilla Heikkilän ohi, hyödyntäen myöhemmin Hietamäen virheen varikkomutkassa. Kimmo Forsström ja Veijo Viitanen olivat selvillä eroilla jatkossa. Tämä oli varmasti altavastaajien toive, nyt olosuhteet tasasivat sopivasti menestymisen mahdollisuuksia. Kokkonen lähti takaa-ajoon, mutta Peltokangas meni kärkipaikalla kovaa ja ero ei kaventunut. A-finaalin eturivi oli Karttusen ja Siipolan valloittama, toiseen riviin Klemola ja Lassila. Radalla oli paljon seisovaa vettä. Heikkilä putoili finaalin viimeiseksi. Kenen suonissa bitumi virtaa? Nelivetoluokan finaalissa Ari Perkiömäki hyökkäsi vakuuttavasti liikkeelle. kesäkuuta Kiteelle. Pakkala jäi ruhtinaalliset neljä kymmenystä. Taskilan sijoilaisen (lue=toijalalaisen). - Sai ajaa täysillä loppuun saakka, Sami näkyi peileissä koko ajan. Muut kärkikuusikossa olivat Mikkola 28, Rajala 28, Kannonlahti 22 ja Rytkönen 22. Karttunen osumista huolimatta toiseksi. - Meillä oli tänään vaikeuksia viivalta lähtemisessä, sade sekoitti kuvioita, summasi selvästi tyytymätön Pakkala. Finaalin keskiriviin suorat paikat nasauttivat Lautamäki ja Tapojärvi. - Tämä sadekeli on mukavaa, lisää vettä vaan, toivoi Luhtala lähdön jälkeen. Kärjarrulla mutkiin ja nelivetohirviöt myötä. Juha Sillanpään pyörähdettyä varikkomutkassa, takaa taisi tulla apuja, Janne Rinta-Kauhajärvi nousi vuorostaan toiseksi. Sitten oli Mikko Lehdon ja Santeri Fältin vuoro. Leveät olivat linjat takavasurissakin, Pakkala ja Lautamäki olivat vuorostaan ulkoilemassa. Ville Mikkola oli viides ennen Jari Kokkoa sekä Rinta-Kauhajärveä. Pakkalan Hondan perä irtosi samassa tilanteessa, mutta kuljettajan kädet kävivät tarpeeksi vilkkaasti ja kisa jatkui. Autokrossin finaalissa Jukka Lassila pomppasi kärkeen. Autokrossin D-finaalin alkuvaiheet olivat pelkkää rytinää. Jussi-Petteri Leppihalpieni ajovirhe, minkä jälkeen kuusaToni Niemen seuratessa. SRC:n pistetilanne tiivistyi kutkuttavasti. Mikkola vakkaa tahtia ja muut vain köröttelivät vastaan. Super-Carin C-finaalissa ei montaa autoa ollut, mutta kyllä tälläkin porukalla saatiin aikaiseksi näyttävä kamppailu. Jostain syystä Pakkala valitsi itselleen sisäradan ruudun, mikä oli edelleen märkä. Topi Kannonlahti alkoi saamaan pitoja, mikä toi kolmannen sijan. Autokrossin puolella Kimmo Siipola oli yllättäen joukon nopein. Toni Vainikka, Kristian Raak, Henri Mäkelä sekä Pasi Korhonen. Kouvolan pettymyksen jälkeen Jukka-Pekka Peltokangas otti selvän voiton SRC-luokassa. Kovaa yritystä C-finaalissa. Rynnistys takaisin jatkopaikoille toi mustan lipun Teemu Pätsin työntämisestä. Pitävältä linjalta startanneet Jukka Lautamäki ja Teemu Pätsi puskivat takaa rinnalle. Klemola muovikuorisiin lisälenkin suojiin ja Siipolalle mustaa lippua. Jukka-Pekka Peltokangas oli toinen ennen Niklas Ehrnsteniä sekä Jonttu Rajalaa. kilaa, Määttää ja Viitasta. Mikat Suppo ja Heikkilä menivät ensimmäisessä mutkassa ulos. Liukasta ja kovia otteita. SRC-luokan nopein oli Juha Rytkönen reilu kaksi kymmenystä J-P Rajalaa nopeampana. Kokko ei me teki lisälenkkiratkaisunsa alussa ja molainen pääsi ajamaan omaa ajoaan. Kukkola hienosti takarivistä kolmanneksi, mutta Klemola ahdisteli herkeämättä. Pekka Mustakallio ja Jorma Karhapää törmäsivät pääsuoran päässä kovasta nopeudesta. Taas meni rengaspeliksi Tauolla ennen finaaleja taivas aukeni taas ja tällä kertaa rata kasteltiin huolella. Sitten Peltokangas, Ehrnsten, Mikkola sekä Kokko. - Otettiin tietoinen riski ja laitettiin autoon slicksit alle. Rajala sukelsi muoviporsaisiin ja Rytköselle tarjoiltiin mustaa lippua. Ville Mikkola varoen osumasta Kokkoon. Karttunen puristi varikkomutkassa Lassilan rinnalle. Perkkis sai sen verran revittyä välimatkaa, että tervehti ruutulippua ensimmäisenä. Myös Juha Sillanpää menetti keskeytyksen myötä asemiaan. Kokko on nyt jaetulla kärkipaikalla Ehrnstenin kanssa 32 pisteellä. Juha Rytkönen ja Joni-Pekka Rajala ottivat mittaa toisistaan. Tilanne päällä. Rajalan mahdollisuudet menivät lopullisesti varikkomutkassa. Jokaisen luokan suorat finaalipaikat olivat vielä jaossa. Vanavedessä Kaminen ja Sillanpää. Asfaltilla hyvin viihtyvä Jussi Kokkonen näytti rallicrossin vakiokasvoille menemisen meininkiä. Jonttu Rajala oli toisena, mutta Niklas Ehrnsten haastoi väkevästi. Klemola yritti nuoruuden innolla ohi Kukkolasta, mutta takaa noussut Maja käyttää avautuneen reiän hyväkseen. Vielä kaeumpaa kapusi eteenpäin Toni Niemi, joka tämän jälkeen otti toisen noususijan pysyvästi haltuunsa. Finaalin eturivin paikat ottivat Rytkönen ja Rajala, keskiriviin Peltokangas ja Ehrnsten. Autokrossi ja C-finaali. Paremman ulostulovauhdin avulla Karttunen heittämällä ohi. Karttusen johto pysyi selkeänä ruutulipulle saakka. Lassila seurasi, mutta pyörähdys pääsuoran päässä pudotti hänet ulos taistelusta. putosi neljänneksi, mikä taisi sopivasti päässyt enää taittamaan sisään, vaan loppukisan ajan ohitteli edellä meneLeppihalme rutisti toiseksi ennen Tassytyttää yleensä niin rauhallisen akaaluisui leveäksi ja Mikkola kiihdytti toivää porukkaa pääkatsomon edessä. Hieman osumaa herrojen kesken ja jälkimmäisenä mainittu kaksikko lipesi hiekoille. Paalupaikalta lähteneen Sami Pakkalan startti ei ollut yhtä onnistunut. Kokkonen ohitteli komeasti Janne Rinta-Kauhajärven ja J-P Mattilan kiitäessään lähtövoittoon. Kokko kolmanneksi Cliolla sai mennä paljon syvemmälle tus putosi pari pykälää mustan lipun ohitus Niemestä ja raivoisa takaa-ajo ennen Niemeä ja Topi Kannonlahtea. * Pohjanmaan lakeuksilta siirrytään kisailemaan 18. Nivalan Riku Hietamäki seurasi Mikko Heikkilän kanssa. Pistetilanne kahden osakilpailun jälkeen on: Pakkala 38, Perkiömäki 35, Lautamäki 32, Määttä 22, Pätsi 21 ja Irri 19. Pakkala siis meni aikaisessa vaiheessa lisälenkille ja yritti pysytellä tarpeeksi lähellä Perkiömäkeä. Loppuerän juoni oli sama; Perkiömäki paineli karkuun ja Pakkala yritti taktiikkapelillä ohi. Liukasta oli kuten Jukka Lautamäki demonstroi. Kuva Toni Ollikainen Jussi-Petteri Leppihalme näytti, että pieni etuvetoinen pysyy hyvin käsissä, vaikka kisamielessä yhdistelmä oli liikkeellä ensimmäisen kerran. Eetu Luhtalan iso Volvo 240 ei pikku pusuista hätkähtänyt, vaan kurvasi voittoon. Rinta-Kauhajärvelle mustaa lippua, niinpä kolmanneksi nousi uuden korin talven aikana rakennellut Jukka Soimetsä. Super Car-luokassa Sami Pakkala varmisti paalupaikan päivän nopeimmalla ajalla. Rata on edelleen linjan ulkopuolelta märkä. Kaverien taistellessa tarpeeksi keskenään, Jussi Kokkonen kuittasi molemmat hienolla liikkeellä. kärkikaksikon perään. Jarno Kukkola oli nyt kolmas ennen Jussi Klemolaa, Jukka Lassilaa sekä Mikko Heikkilää. RALLICROSS Autokrossin B-finaalissa Jarno Kukkola hyödynsi paalupaikkansa, ottaen johdon. Mattilan meno hiipui lopussa kaasuvaijerin temppuillessa. SRC:n D-finaalin voittoon ohitteli "liisinki"-Volvolla Toni Niemi. Harri Kaminen taipui toiseksi ennen Osmo Lempistä. Hietamäen oli tyytyminen kolmanteen sijaan taistelukaksikon, Viitanen ja Luhtala edessä. Luisut olivat todella leveitä. Jatkopaikoille Silvo Viitanen ja Teemu Pätsi. Mikko Malinen innostui kotitekoisella Seatilla todelliseen hyökkäykseen. Kärjessä Kokkimies Janne Taskila ei pitänyt kovin riolivat aseettomia pientä herhiläistä Jari Kokko ampui keskirivistä SRC: konen oli noussut Kokon ohi. 20 - HANAA SRC-luokassa Jussi Kokkonen oli nopein. Seuraavina ovat Kukkola 30, Lassila 28, Siipola 23, Maja 22 ja Fält 21. Kuivan kelin vuoro Viimeiset alkuerät päräyteltiin kuivalla radalla. J-P Mattila hallitsi SRC:n C-finaalia lähdöstä maaliin, kuten saattoi odottaakin. Pääsuoralla voima ei ainakaan "Julman" Fordista loppunut kesken ja Maja siirtyi toiselle jatkopaikalle. Sitten Jukka Lautamäki, J-P Leppihalme sekä Janne Taskila. Malinen käväisi johdossakin, mutta käynti hiekoilla pudotti auton rakentajana tunnetun Mikon kolmanneksi. Kärkikaksikko meni kierrosaikojenkin valossa omia menojaan. Varsinkin karusellissä alkoi olla havaittavissa aivan selkeää "kostomeininkiä". Teemu Pätsin pelasti Taskilan n B-finaalin kärkeen Jussi Kokkosen ja sukelsi viimeisessä mutkassa rinnalle, joukon jatkona. Kuitua vaihdeltiin ahkerasti ja Jensen epäonnekseen tuntui olevan jokaisessa kopsussa mukana. Atro Määttäkin heräili ajamaan ollen kolmas, kolme tuhannesosaa Eemeli Peltokangasta nopeampana. Mattila keskeytti oman lähtönsä kärkipaikalta, mikä pudotti BMW-miehen c-finaalin paalulle. Se oli oikea valinta tänään, riemuitsi Peltokangas. Kokkonen pystyy tulemaan paljon jyrkemmällä linjalla samaa vauhtia. Alusta toimi tänään hienosti, valotti Perkiömäki. Selitys löytyi auton alta. Jukka Lassila oli 1,3 sekunnin marginaalilla toinen ennen Antti Kärkistä, Jarno Kukkolaa sekä Tomi Rakkolaista. Veijo Viitanen luovi hienosti toiseksi ennen Kärkistä, Forsströmiä, Rakkolaista sekä Jenseniä. SRC-finaalissa J-P Peltokangas lähti viivalta kuin nappi paidasta.Rytkösen startti sen sijaan meni pieleen ja hänet nojailtiin vielä hiekoillekin. Perkiömäki oli toinen ja sama oli lähtöruutu finaalissakin. Aki Karttunen jäi sekunnin päähän. Siitä lisäpiste Honkakosken suuntaan. moni kaatui heikkoon taktiikkaan. Klemola päätti hakea lisälenkiltä nostetta ajoon, mutta Kimmo Siipola osui rankasti MR2:n takakulmaan. - Alkuerät olivat peräkkäin köröttelyä, finaaleissa oli jo vähän rallicrossiin kuuluvaa taistelua, tuumaili Lautamäki. Sitten Kukkola, Maja, Lassila sekä Klemola
Ukrainan ralli oli Gardemeisterin ja kartanlukija Tapio Suomisen kolmas kilpailu Gardemeisterin omistaman TGS Wordwide-tallin väreissä. EMIT-systeemi on selkeästi tullut jäädäkseen; muutamien kokeiluvuosien jälkeen on löydetty toimiva tapa käyttää tätä sähköistä aikalaskentaa. Pikkusuon Moottorirata sijaitsee Pellossa juhlaa kisan merkeissä Pellon Moottorikerho täyttää tänä vuonna 30 vuotta. Kilpailun kakkoseksi ajoi Peugeotin ranskalaiskuljettaja Bryan Bouffier. Perjantaina ajavat nuoret ja EVK, lauantaina naiset ja yleisen alkukisa, sunnuntaina yleinen loppuun ja seniorit. Niin siis piti pohtia lajin tulevaisuutta. Tykkimäestä Kotkan suuntaan ajetaan noin 27 kilometriä, rata on vasemmalla. Siis harjoitusajot aloittelijoille tarpeeksi helpoiksi, jotta lajin idea löytyy heti alkuunsa. Ota yhteys Ramiin 0400 826 957 tai 0440 332 933. Kakin ja Julen tarinoita autosuunnistuksesta Viimeksi taisimme pohtia autosuunnistuksen tulevaisuuden kuvaa! Tällä kertaa pohdinnan aiheena on edelleen as:n asema Suomen autourheilukentässä eli lajin tulevaisuus. Kakin ja Julen mielestä myös SM-kisoissa riittää hyvin 3-3,5 tuntia. - Perjantaina ennen rengasrikkoa olimme ajamalla viidentenä. Oma mokahan se oli, mutta kun tapanani on lähteä tarkasti niin vasta tuon sakon jälkeen sitä tajusi startata hieman varovaisemmin liikkeelle. Hänninen ylsi kilpailun ykköseksi 11,7 sekunnin erolla avauspäivän varaslähdön ja sen myötä 10 sekunnin aikasakosta huolimatta. Yleisessä Polaris Sportsman Forest 500 mönkijä, EVK:ssa Majava-autotraileri, naisille divaanisohva, nuorille hitsauslaite ja senioreille ilmalämpöpumppu. Gruppo AS/Kaki ja Jule Suonenjoella Karnevaali-JM Lauantaina 16.7. Tallin ohjelmassa on yhteensä tällä kaudella yhteensä kahdeksan IRC-sarjan kilpailua. kerran. Mukaan on saatu mukavasti uusia harrastajia, joista toivon mukaan kuoriutuu aktiivisia autosuunnistajia. Mutta tämähän on vain ja ainoastaan meidän mielipiteemme. kello 18.05 mennessä. Tässä tilaisuus Sinulle: - huollat ja ylläpidät rallikalustoa - teet rengastyöt - ja tarvittaessa toimit autonkuljettajana (rekkakortti) Kiinnostaako. Asia on siis erittäin vakava. Ajoin puhtaan ajon ja muut kohelsivat tällä kertaa. Ja niin kuin aikaisemminkin joku on todennut, lajin vaikeus on suurena kynnyksenä harrastamisen aloittamiseen. Edellä mainitut paikkakunnat ovat sittemmin hiipuneet pahasti. Sitten on paikkakuntia, jotka ovat olleet aktiivisia kisojen järjestäjiä vuosikymmeniä, esim. Toisaalta AS:n osallistumismaksut eivät juurikaan ole nousseet vuosien myötä, joten mitä tässä nyt sanoisi sitten syyksi lajin näivettymiseen. Hiukan on ollut epäselvyyttä milloin esimerkiksi saa ajaa jo ajetun kengän läpi ja parista muustakin jutusta. Hänninen kirjoitti ykköstilallaan IRC-sarjan historiaa, sillä voittonsa myötä punkaharjulaiskuljettaja nousi kaikkien aikojen menestyneimmäksi ja eniten yleiskilpailun ykköstilaja ajaneeksi kuljettajaksi IRC-sarjassa. Hännisen yleiskilpailun voitto Jaltalla oli jo hänen IRC-uransa seitsemäs ja toinen perättäinen puhtaasta asfalttirallista. Kyseistä autoa ajoi tosiasiassa hänen poikansa Antti. Kilpailusta saa lisätietoja Tiina Kaukolalta puh.040-9639139 tai Matti Vähälummukalta 0400-751720. kello 11 käynnistyy Karnevaali-JM Suonenjoen RCradalla. Korjataan nyt samassa yhteydessä toinenkin ko. Palkinnot ovat tuttua Tornionjokilaakson tasoa. Voittonsa myötä IRC-sarjan mestaruutta puolustava suomalaiskuljettaja nousi IRC-sarjassa pistejohtoon, vaikka häneltä jäi sarjan edellinen osakilpailun Korsikalla väliin. Nimittäin Kakin ja Julen ikäisiä autosuunnistajia sekä lajin ratamestareita pyörii vielä mukana muutama mutta jonkin vuoden kuluttua ratojen väsäämiset jäävät kokonaan nuoremman polven harteille. - En aluksi tajunnut, miten lähelle kennoa lähettäjät autot täällä ajattivat. Jos vastaus on kyllä. Tänä päivänä on hieman näkyvissä valoa tunnelin päässä, sillä monella paikkakunnalla järjestetään harjoitusajoja sekä aloittelijakoulutusta. Kisan yhteydessä ajetaan myös perinteinen hyväntekeväisyyslähtö, jossa paikalliset yritykset ottavat toisistaan mittaa kilpureilla. Päivän paras hetki osui aamuun. Muistelimme myös eri paikkakuntien eroja as:n saralla lähinnä järjestelymielessä. Siis sama kuin edellisessä jutussa. Riihimäki, Hyvinkää, Kouvola jne. Voi olla, että siihen vaikuttaa jo ikäkin, näkö alkaa kummasti huonota kolmen tunnin tirkistelyn jälkeen. Kun pito vaihteli rajusti niin jouduin tekemään autoni säätöjen suhteen melkoisia kompromisseja. Onko rangaistus sitten 100 virhepistettä vai mitä, mutta muutos toisi varmasti lisää mielenkiintoa ja säpinää lajiin. Muisti alkaa muuten pahasti pätkimään jo jutun näillä kohdin. Jonkinlaisia joukkuekisoja voisi myös olla silloin tällöin. Toni Gardemeister sijoittui seitsemänneksi IRC-rallisarjan osakilpailussa Ukrainassa. Periaatteessa auto oli jousitukseltaan asfaltille poikkeuksellisen pehmeä, mutta hyvin tuo näytti toimeneen. Gardemeister häviää tällä hetkellä moottorin tehoissa noin 15 hevosvoimaa tehdastallin Skoda Fabioille. Juho Hänninen ajoi voittoon Jaltalla, mutta Skodalla. Aikoinaan todella aktiivisia paikkoja olivat mm. Kaiken huipuksi lehteen lipsahti väärä kuvakin (Petri Pyyn miltei samanvärinen Escort). Heti muistui lisää aktiivisia "kyliä" eli Turenki ja Tervakoski. Se antaa uskoa, että olemme menossa oikeaan suuntaan. Ja Poikkinaintiajot järjestetään jo 25. - Yksi jarrutus meni vähän pitkäksi, mutta muuten päivä sujui ilman suurempia virheitä. Lukuisten rengasrikkojen sävyttämässä asfalttikisassa erot kasvoivat suuriksi. Ajankohta on lauantai 9.7. Ilmoittautuminen Kitiin 11.7. Eikä tuo polttoaineen hinnan nouseminen ainakaan lisää mielenkiintoa lajia kohtaan. Tässä kuitenkin oikea kuva, jossa Antti Liponen painelee luokkavoittoon oikeuttavaa vauhtia, isäukon seuratessa kartturin paikalta jälkeläisensä edesottamuksia. Luokat ovat ajojärjestyksessä EVK, yhdistetyt naiset ja nuoret sekä lopuksi yleinen. Kisojen pituus on myös asia, josta on niin monta mieltä kun on miestä. Eroa tulee kuitenkin kärkeen aivan liikaa eli paljon töitä on edessä, Gardemeister kertoi. Sille kannattaa vaikka jo taputtaa. Ei muuta kuin kaikille onnea matkaan pistemetsästykseen. KILPAILUJA - RALLI - AUTOSUUNNISTUS HANAA - 21 Hänninen rikkoi IRC-voittoennätyksen Ukrainassa Skodan suomalaiskaksikko Juho Hänninen ja Mikko Markkula ajoi rallin IRC-sarjaan kuuluvan Jalta-rallin voittoon Ukrainassa. TGS Wordwide-tallin Skoda Fabiaa kuskaava Gardemeister jäi rallin voittoon ajaneesta Juho Hännisestä seitsemän minuuttia ja 59 sekuntia. Gardemeisterilla ei ollut päätöspäivänä mahdollisuutta nousta ajamalla tuloslistalla ylöspäin. Lisäksi vanhojen "hullujen väkästäjien" lisäksi on ilmaantunut uusia nuoria ratamestareita. Teimme erinomaisen ajan päivän ensimmäiselle pätkälle. - Täällä nähtiin aika paljon ulosajoja ja rengasrikkoja. Useimmat aloittelijat tuntevatkin systeemin tossusuunnistuksen puolelta. Ne olivat ainakin ennen vanhaan mukavia skaboja. lehdessä ollut moka. Alueella on myöskin Grazy Drivers show ja Kartingin näytös ajo. Antero S. kello 11 alkaen. - Meiltä löytyi aamulla vielä uusi setti renkaita, jotka toimivat yllättävän hyvin. Varmaankin monet uudet harrastusmahdollisuudet sekä nykynuorten mukavuudenhalu vähentävät uusien harrastajien saamista mukaan. Seuraavaksi Hänninen nähdään taas MM-tasolla, kun S2000-autojen MM-sarja jatkuu kahden viikon kuluttua Kreikassa. K ja J ehdottavat, että vanha systeemi eli rangaistus ylimääräisistä reittiasemista otetaan taas käyttöön. Eli Julen kanssa olemme sitkeästi sitä mieltä, että kertalisenssi on saatava takaisin autosuunnistukseen keinolla millä hyvänsä. Ja hatunnosto sille, joka on jaksanut lukea tämän sekavan kirjoitelman tänne saakka. Korjaus numerossa 7 olleeseen BR-ralli juttuun Kunnia hänelle, jolle se kuuluu Edellisessä numerossamme väitimme, että Black Rocket- rallin luokka 8:n voittoon ajoi Olli Liponen. Imatra, Lappeenranta, Turku, Tampere, Hyrylä, Vihti, Kuopio, ym. Lukijan on huomioitava, että nämä jutut ovat vain kahden imbesillin vanhuksen muistikuvia, joten jos tuntuu, että oma kylä on unohtunut tai muita virheitä löytyy, ei kannata menettää yöunia. Lisätietoja kilpailusta antaa Harri Sihvola 0400- 679 944.Ilmoittautumiset Kitiin 4.7.2011 kello 19 mennessä. Kilpailuja Oletko monitaitoinen? Inkeroisten Maastoajo lähestyy taas Jo 46. Sen poistaminen oli todella paha virhe. Suunnistaminen tulisi ainakin selkeästi tärkeämmäksi nykytilanteeseen verrattuna. kerran ajettava Inkeroisten Maastoajo päästellään Kouvolan Inkeroisissa, Pikkusuon moottoriradalla. Asfalttirallin voitto tuntuu aina hienolta, se tässä on parasta, Hänninen totesi maaliin saavuttuaan. Ajofiilis ja luottamus kasvoivat heti, kun pitoa löytyi, Gardemeister kertoi. Kerhojen yhteishenki varmasti paranisi, tai sitten ei! Tämän viikon lauantaina jatkuu SM-pisteiden metsästys Turengissa ja huhujen mukaan reitti on 170 km pitkä ja ihanneaika yli 5 tuntia. Siinä juhlan aihetta, juhlan pellolaiset järjestävät radalla kisan merkeissä 15.-17.7. Tarmo Ollilan kuvateksti oli lipsahtanut kiireessä Reijo Laurenin Mitsu-kuvan yhteyteen. Perheen pienemmille Tivoli Sariola ja Hevisaurus... Varmana kuskina tunnettu 36-vuotias Gardemeister on tuonut Skoda Fabiansa aina maaliin, ja sijoitus on parantunut joka kerta. valtatien 15 varrella Marinkylän risteyksen kohdalla. Mutta pitää muistaa opettaa asia myös niille, jotka eivät ole tutustuneet systeemiin. ensin ajavat EVK-luokkalaiset, sitten yleinen ja lopuksi nuoret ja naiset limittäin. - Vaikka sain sakon niin tiesin, ettei se todennäköisesti tule ratkaisemaan rallin voittoa, vaikka aika täpärälle tuo lopulta meni, Hänninen hymyili maalissa. Kaksi viimeistä pätkää auto kävi kolmella pytyllä, suomalaiskuski kertaili päivän kulkua. Kaikkea se kiire saa aikaan. Nykyiset aktiivisimmat kisajärjestäjät löytyvät Pohjanmaalta, Hämeestä, Naantalista, Vantaalta (UFAK), Valkeakoskelta ja onhan noita muitakin niin kuin tiedätte. - Reitillä oli tosi vaikeat ja liukkaat asfalttitiet. Myös "koninkengillä" saa mukavia jippoja kunhan tavan säännöt saadaan kirjattua ymmärrettävään muotoon. Käytännössä auton keula oli täysin kennon viivassa kiinni. Mittasivat minulle kolmen sekunnin sadasosan ennakon
Finaalissa Sandelin lähtee hyvin liikkeelle, mutta vetoakseliongelmat pakottavat keskeyttämään ja kärkipaikalle ja kohti voittoa nousee Karstulan Olli Kemppainen. EVK-luokassa kuljettajia mukana 40 kappaletta, joista A-finaaliin itsensä kurvailivat Karstulan Arsi Krook, Saarijärven Esa Ruotsalainen, Karstulan Juha Viljasalo, Pieksämäen Jani Jokela, Vesannon Arto Hietavala, Karstulan Joni Antinaho sekä B-finaalista nousseet Noormarkun Joni-Pekka Rajala sekä Evijärven Juha-Matti Karvonen. Joni Setälä kaikkein parhaiten haki linjaa ja taidokkaalla ajollaan nousi kärkipaikalle. Neljäs Jokela, viides Antinaho, kuudes Karvonen, seitsemäs keskeyttämään joutunut Ruotsalainen ja kahdeksas mustan lipun saanut Hietavala. Kisa ei kerännyt huimia osallistujamääriä joten siinä voitiin hyvin kokeilla jotain poikkeavaa. Lopputuloksissa kakkoseksi nousee Viljasalo ja kolmanneksi Rajala. A-finaaliin siis Pihlajamäki ja Kaikkonen. Pisteet kuitenkin olivat luotettavissa käsissä ja ne laskettiin oikein. Yleinen Yleisen pisteajoissa oli vauhtia ja näyttäviä suorituksia myöskin. Kilpailu ajettiin kaikissa luokissa pisteajoina. Tapani Korttehisto kaasutti senioreiden kolmoseksi.. Markus Suominen ajoi toiseksi vaikka kilpurista oli jo paras terä hieman kateissa. Viides maalissa Kaikkonen, kuudes Jutila, seitsemäs Leivonen ja kahdeksas keskeyttämään joutunut Pihlajamäki. Pisteajo teki myös kilpailijat harkitsevaisemmiksi, turhia tönimisiä ja päälle ajoja ei juurikaan nähty, kun jokainen piste saattoi olla merkityksekäs. Nuorten luokan mestari oli Järviseudun Mikko Mäkinen. Ja toteutti sen. Kilpailijat olivat tyytyväisiä että kerrankin sai kaikki ajaa melkein yhtä paljon, vain finalisteille tuli joko yksi tai kaksi lähtöä enemmän. Kolmanneksi EVK:ssa ajoi Kimmo Penttilä. Papat Päivän päättäneessä pappaluokassa nopein oli Hannu Helenius, Heikki Lahtisen peesatessa kakkoseksi. Papat olivat vuorossa ennen yleistä luokkaa ja alkuerissä parasta vauhtia pitivät Uuraisten Harri Sandelin ja Järviseudun Hannu Pirkkala. Remontti kannatti voittoon asti. Kaikkonen nousee hyvin Ähtärin Risto-Matti Rautio sekä Suoletkassa, mutta ajautuu leveäksi ja punenjoen Toni Salonen. Finaalin alkumetreillä hyvässä vauhdissa ollut Pihlajamäki joutuu keskeyttämään sijoittuen viidenneksi ennen keltaisella ohituksesta mustan lipun saanutta Tuuli-Joanna Rusilaa. Ja Jonttu menee jo kohti palkintopallia. Pienempi työntää isompaa, menekkös siitä.. Monenlaisia linjoja. Neljän pisteajoerän jälkeen sai 11 parasta oikeuden finaaleihin, kuusi B- ja viisi A-finaali paikan. Toinen oli Samu Lehtonen ja kolmas Toni Leppäkorpi. Vahvasti jo pisteajoissakin ajanut Sami Helenius oli toinen ja harvakseltaan ajava Heikki Lahtinen kolmas. Naiset Naisten voittoon ajoi Suvi Perätalo, toiseksi kaasutti Niina Lähteenmäki ja kolmas maalissa oli Mari-Anne Virtanen. Tilaa HANAA ja voita VIP-lippu Seinäjoen Vauhtiajoihin ! Kaikkien, joilla on tilaus voimassa 6.7.2011 (uudet ja vanhat tilaajat) kesken arvotaan kaksi kahden lipun VIP-pakettia (Silver) Seinäjoen Vauhtiajoihin! Tilaa heti oma lehtesi www.hanaa.fi , niin olet mukana arvonnassa. Nuoret Nuorten parasta vauhtia piti Lauri Saarikko samalla autolla kuin Lähteenmäki eli Skodalla. Sijoituksissa yhdeksänneksi tulee Lindroos, kymmenes Vaajamäki, yhdestoista Lappalainen, kahdestoista Antinaho. Ehdotus että ajettaisiin pisteistä tuli kilpailijalta ja organisaatio otti ehdotuksen vakavissaan. A-finaalissa nousijoiden lisäksi alkuerävoittajat Perälä, Rajala ja Yleisen A-finaalin sutinaa. Alkuerävoiton jälkeen finaalissa vain Lapuan Susanna Pihlajamäki ehti hetkeksi edelle, mutta kokemuksen turvin Koljonen siirtyi kärkeen ajaen varmaan voittoon. Oli kaiken kaikkiaan leppoisa fiilis. 22 - HANAA Merenna JM, Karstulan UA, Timo Pohja, kuvat Hannu Tamminen JOKKIS Tuttuja nimiä kärjessä Karstulan jokkiskisassa Karstulan UA:n järjestämä Merenna JM ajettiin viileässä mutta aurinkoisessa säässä. Leivoinen sekä Jämsän Vesa Jutila, sella toiseksi. Remonttia tehtiin väillä, ja välillä ajettiin kilpaa. Luokkia oli mukana kaikkiaan viisi, mutta hiukan alakanttiin jäänyt osallistujamäärä takasi sopivan pituisen mutta tasokkaan kilpailupäivän. Naisten luokka oli Vesannon Anne Koljosen näytöstä. Oltiin myös tyytyväisiä että huoltoaikaakin annettiin riittävästi, ei hätäilty. Uusitalo on hetken jo toisena, mutta joutuu lopulta keskeyttämään. EVK:n nopeimmalla Janne Kortesmaalla riitti myös vaikeuksia. Alkuerissä voittoihin Kannonkosken Jari Saarinen, Vesannon Timo Koljonen, Lappajärven Mikko Perälä, Noormarkun Joni-Pekka Rajala, Nokian Olli Lahti, Pihtiputaan Teemu Leivonen sekä Uuraisten Harri Sandelin, joka pappa-luokan jälkeen ehti vetoakseliongelman korjaamaan. Keskeyttämään joutuneet Uusitalo ja Koljonen sijoittuvat sijoille kolmetoista ja neljätoista. Tarjouksia tehtiin yhteensä 177 kappaletta ja ylivoimainen kiinnostuksen kohde oli Rajalan Fiat lähes seitsemälläkymmenellä tarjouksella. Alucarry Touko-JM, Pohjankyrön UA, Toni Lönnroos, kuvat Jussi Syynimaa ja Lauri Kinnari Kuljettajat tyytyväisiksi pisteajolla Toijalassa Jokkisracen Toijalassa ajettu kilpailu oli ensimmäinen JR:n Hämeessä ajettu. Kilpailun järjestämisvastuun kantoi Jokkis Race ry. Ekassa kaarteessa ajolinjat menivät joiltain leveäksi, jotkut olivat taaempana mutta hereillä. Yleisö hieman purnasi että tilanne ei ollut aina tiedossa, se johtui manuaalisesta pistelaskennasta. Kakkosena maalissa Pirkkala, kolmas Kannonkosken Kalevi Jauhiainen, neljäs Ähtärin Seppo Vaajamäki, viides Teijo Vasko ja kuudes Sandelin. Pihlajamäen vauhtiin eivät muut pysty, mutta kakkostilasta Kaikkonen ja Uusitalo. Rajalan vauhtiin ei epäonnistuu lähdössä ja Rajala kurmuilla ole asiaa, ja jälleen lähtee yksi vaa kärkeen. Yleisen A-finaali lähtö oli tasainen, kuten odottaa saattoikin. Finaalistartissa hyvän startin ottanut Suonenjoen Sauli Laitinen otti kärkipaikan, mutta Mäkinen kiersi ensimmäisessä mutkassa ulkoa suoraan kärkeen. Pihlajamäki kiihdyttää kärkeen perässään Kaikkonen ja Uusitalo. Antinaho taistelee toisesta paikasta Hietavalan kanssa ja Antinahon mahdollisuudet kariutuvat pyörähdykseen ja Hietavala saa mustan lipun. Perälä hiukan toaa häntäpäähän. Setälä ei tämän jälkeen joutunut edes tiukoille voittoa hakiessaan vaan kaasutti ekana ruutulipulle Volkkarillaan. Yleinen luokka kärsi hiukan kalustorikoista, mutta vauhtiin päästiin silti seitsemän alkuerän voimin. Perälän eteen taittavat voittopokaali Porin suuntaan. Nuorten luokan neljäs Karstulan Mika Ruotsalainen, viides Karstulan Mikael Huhtanen ja kuudes Petäjäveden Santeri Mäkinen. Toiseksi ensimmäisellä kierroksella nousi hienosti etuvetoista Fordia kuljettanut Pieksämäen Mirva Jokela, mutta joutui lopulta päästämään ohitseen Pihtiputaan Heli Lindroosin ja Suonenjoen Terhi Ahosen, joille sijoitukset kaksi ja kolme, Jokela siis neljäs. Kakkoseksi nousi Saarijärven Harri Rutanen ja kolmanneksi sijoittui Laitinen. Antinaho kiihdyttää kärkeen perässään Krook ja Karvonen. Antinaho pitää kierroksen verran kärkipaikkaa, mutta sitten Krook nousee kärkeen ja ajaa voittoon. Finaaleja ajettiin pari kappaletta ja B-finaalissa startissa olivat mukana Pihtiputaan Heli Lindroos, Iisalmen Jani Lappalainen, Karstulan Joni Antinaho, Toholammin Mikko Uusitalo, Ähtärin Seppo Vaajamäki, Lapuan Tero Pihlajamäki sekä sijoituserän kautta vauhtia hakeneet alkuerävoittaja Koljonen sekä Karstulan Sami Kaikkonen. Aluksi oli tarkoitus että sijoituksetkin ratkaistaisiin suoraan ajettujen pisteiden mukaan, mutta kuskit ehdottivat että myös finaalit ajettaisiin ja näin tehtiin. Kakkovielä Leivonen ja Rautio, mutta Perälä sena maalissa Perälä ennen Rautiota ja nostaa itsensä ensimmäisellä kierrokneljänneksi noussutta Salosta. Hinauksia vain muutama, ja vain yksi kaato. EVK-luokan A-finaali taittaa ekaan kaarteeseen
Finaalistartissa mukana alkuerävoittajat Laapotti, Innanmaa sekä Savolainen ja heille vastuksiksi viivalla mukana Punkalaitumen Ismo Lampinen sekä edellisestä erästä nousseet Kyrön Ari Kulmala ja Thu-Teamin Toni Laihoaho. Voittoon nousee Innanmaa ja toiseksi sijoittuu Kulmala ennen Lampista. Nuoria oli mukana 27, naisia 13. Laihian Hermanni Heikkilä ei bensaa säästellyt sijoituserässä, hän kaasutteli voittoon ennen mustavalkoista lippua saanutta Mikko Liikalaa. Valitettavasti vaan säiden haltija ei ollut hämeenkyröläisen kannalla. Marko Kopalainen kolmas ennen Juho Sikasta. Musta golffikoneinen Dauphine lähti viivalta kuin ajatus, ja se koneen ääni. Hän otti kuitenkin kakkossijan, sen ykkösen nappasi seuratoveri Leena Vapaavuori Volkkarilla. Röman nousee neljänneksi, Kurppa viides ja Tuomela kuudes. Laapotti maalissa ensimmäisenä, mutta mustaoranssi lippu ja sen noudattamattomuudesta tullut musta lippu pudottavat hänet kuudenneksi. Edellisestä erästä noussut Timo Laapotti ei huoltoajan puitteissa ehtinyt viivalle ja startti lähti liikkeelle viiden kuljettajan voimin. Laapotti ja Innanmaa lähtevät Fordeillaan tutusti kärkeen, mutta kesken lähtösuoran nousee Laapotin nokkapelti pystyyn ja lentää kokonaan pois radan pintaan. Nuorena vitsa tai ainakin vaihdekeppi väännettävä. Ensimmäisessä suorat finaalipaikat ottivat Joni Mäkinen Toyotalla ja Toni Ketomäki. Odotetusti Lohilahti pomppaa kärkeen, kakkoseksi kiihdyttää Rautiainen. Rytäkässä Lehtonen kurvaa sisälaitaan ja sieltä kohti voittoa. Ketomäki nousi voittoon ennen Perttaa ja hänen Vivaansa. JOKKIS L-HUA JM, Lounasi-Hämeen UA, Somero, Timo Pohja, kuvat Hannu Tamminen HANAA - 23 Laapotin voitto meni konepellin myötä Someron radalla ajettu L-HUA JM keräsi nykymittapuun mukaan normaalin osallistujamäärän. Mutta ei missään nimessä kahtasataa. Hämeenkyrön UA:n järjestämä jokkiskisa kaasuteltiin nyt Honkajoen hienolla alueella. Alkuerävoittajiksi kruunattiin Euran Matti Kurppa, Someron Jussi Tuomela, Someron Harri Mikkola, Thu-Teamin Simo Vasenius, Pukkilan Hans-Mikael Backman, Hyvinkään Juha Timperi, Lopen Antti Uusimäki, Noormarkun Henry Djakonowsky, Lounais-Hämeen Janne Markkula sekä Kiikoisten Marko Solkinen. Keräilyjen ja välierien kautta semeihin. Vasenius nousee jo toiseksi, mutta tekniset ongelmat pakottavat lopulta keskeyttämään. Naisten finaalissa kärkeen lähti Hanna Liinamaa, mutta ei pystynyt pitämään paikkaansa kauaa. Yleisöstä suurin osa mahtui Honkajoen komeassa huoltorakennuksessa terassin kattojen alle. Sisäreunaan jää aukko, johon kurvaa Vasenius. Mutta kyse oli teknisestä viasta, vilpit poistuivat. Röman epäonnistuu startissa ja kärkeen kiihdyttää Rytkönen perässään Markkula ja Rask. Toisena maalissa Lauren ja kolmas Vasenius. Toisessa samaa sarkaa jatkoivat Joonas Ilomäki Fordilla ja Juha Sikanen Volvolla. Hän ajoi ykkösenä maaliin, mutta mustaoranssi lippu vei voiton. Tiukkaa taistoa nuorten A-finaalissa. Lehtosen tahtiin Nuorten alkuerissä parasta vauhtia pitivät Thu-Teamin Saku Vasenius, Hyvinkään Ville Koivu sekä Oriveden Arttu Pasuri. Naiset ja nuoret ajoivat omat kisansa. Yleiseen luokkaan startattiin kymmenen alkuerän voimin. Naisten kolmestatoista kuljettajasta finaalissa viivalla olivat Puolangan Marjo Lohilahti, Anjalankosken Päivi Mentula, Noormarkun Riikka Holma, Hyvinkään Pia Uren-Akkanen, Lempäälän Leena Vapaavuori sekä Itä-Helsingin UA:n Maria Rautiainen. Kolmannen sijan otti Suvi Mäkelä, jonka auton nimen (Vauva VW) ymmärsi kun näki mitä Suvi puuhasi varikkopaikalla. Kolmanneksi sijoittuu Mentula, neljäs Holma, viidenneksi nousee Vapaavuori ja kuudes UrenAkkanen. EVK:n A-finaalin matkassa. Niko-Matti Salminen Pösöllä kolmas ennen Miikka Saarelan isoa Volvoa ja Petri Koskisen Volvoa. Musta Renault on monen suosikkijuoma (hep!-sanoo päätoimittaja). Neljäs Laihoaho, viides Savolainen ja kuudes Laapotti. Vaseniuksen ja Pasurin ajokit menevät leveäksi ja Pasurin auto nousee hiekkavallin päälle. Rautiainen maalissa kakkosena. Laapotti taittaa ensimmäiset mutkat paremmin ja siirtyy kärkeen, Innanmaa kakkosena ja Lampinen kolmas. Helposti. Kurppa starttaa parhaiten saaden peräänsä Kujanpään ja Vaseniuksen. Kärkikolmikko ajaa varmaa ajoa eikä heidän sijoituksensa muutu, Rytkönen voittoon, Markkula toiseksi ja Rask kolmas. Pasuri pitää kärkipaikkaa viimeiselle kierrokselle asti kunnes varikkomutkassa Lehtonen lähtee kiertämään ulkoa ohi. Nuorten kisassa hämäsi aluksi se, että vilppilähtötuomioita tuli jatkuvasti. Siinä oli jotain. Reunalta lähteneen Timo Laapotin Sierran konepelti lähti irti kesken kiihdytyksen. Toki muutama oli urhoollisesti ihan katsomossakin, vaikka vettä tuli välillä rajusti, tuuli oli kylmä ja maan myötäinen. A-finaalissa sai Joonas Ilomäki mustaa lippua, hänen edelleen kuudenneksi sijoittui Hermanni Heikkilä. Vaihteet pomppivat pois päältä, auto oli aika mahdoton siinä suhteessa. Nuorten luokan kuviteltiin olevan Kauhajoen Jere Tikan heiniä. Lisäksi viivalla oli Thu-Teamin Jani Kujanpää. Koivun tie päättyi kaatoon sijoituserässä, mutta Vasenius ja Pasuri ajoivat itsensä finaalistarttiin, jossa lisäksi muka- Sami Rytkönen ajoi voittoon Kuplalla numero 68. na Karkkilan Antton Lauren, Satakunnan Rami Lehtonen, Alastaron Sami Talvitie sekä Someron Joni Halme. Kurppa kuitenkin A-finaaliin, lopputuloksissa seitsemäs on Djakonowsky, kahdeksas Kujanpää, yhdeksäs Solkinen ja kymmenes Vasenius. Rytkösen heiniä A-finaalissa Kurppa saa vastaansa Lounais-Hämeen Janne Markkula ja Toni Raskin, Hyvinkään Sami Rytkösen sekä Oriveden Oskari Römanin ja Someron Jussi Tuomelan. B-finaalissa kohtasivat alkuerävoittajista Kurppa, Solkinen, Djakonowsky ja Vasenius. Aurinkoiseen kisapäivään lopulta starttasi reilu sata kuljettaa neljään perinteiseen luokkaan. EVK-luokka avasi päivän ja heti aamusta parhaiten hereillä olivat alkuerävoittojen myötä VaToSUA:n Koopee Koivisto, Hämeenkyrön Timo Laapotti, Päijät-Hämeen Mikael Savolainen, Lounais-Hämeen Tero Hakanen sekä Sastamalan Juuso Innanmaa. Neljättä sijaa pitää Tuomela, mutta Kurppa lähtee ohitukseen ja ajautuu penkalle ja joutuu keskeyttämään, samoin käy Tuomelalle. Nuoret ajoivat laajemman kaavan. Niinpä naisten kisassa mentiin suoraan ihan finaalitasolle asti, toki osa haki vauhtia. Päivi Korpela neljäs, Minna Lampinen viides ja seuraavina kuvioita esitelleet Susanna Pihlajamäki sekä Tiina Kulmala. Päivän ensimmäinen kaataja oli Someron Jouko Koivunen, joka selätti radan keskihampaassa Peugeottinsa runsaan savupilven kera. Kaksikko pitää paikkansa kärjessä ja Lohilahden tilille jälleen yksi naisten luokan voittopokaali. Ihan ensimmäiseksi kaasuteltiin 36 osanottajan voimin EVK-luokka. Jere Tikka johti nuorten kisaa sellaisella, mutta takaa tuli Rami Lehtonen ohitse. jatkuu seuraavalla sivulla. Sataa. Kisailijoita oli paikalle tullut vallan mukavasti, toki kohtuuetäisyydeltä oli jouduttu peruuttamaan kaksikin kisaa. Neljänneksi sijoittuu Talvitie, viides Pasuri ja kuudes Halme. Hämeenkyrö JM, Hämeenkyrön UA, Nokia, Kare Asp Sade vei kisasta parhaan terän Sataa. Joni Mäkinen vielä viidenneksi. Hetken toisenakin ollut Kujanpää osuu hiukan kaiteeseen ja tilanteessa ohi kurvaa Djakonowsky. Vaan sehän ei haitannut jokkisautoilla varustautuneita musketöörejä. Toni Ketomäki esitti harvalukuiselle yleisölle, kuinka etuvetoisella ohitellaan liukkaalla kelillä. Kestomenestyjä Jonttu Rajala ei päässyt autoineen vauhtiin vaan oli vasta viides. Tämä näkyi etenkin yleisömäärässä. Mutta niin vaan Satakunnan Rami Lehtonen pääsi radan päätykaarteessa ohittamaan toisella kiepillä, lieneekö "Trönöön" lasinpesulaitteistoon tullut häiriötä. Pasuri kiihdyttää kärkeen, perässään Lehtonen ja Vasenius. Alkuerävoitoilla EVK:n aukaisivat Hermanni Heikkilä Toyotalla, Jussi Railamaa Datsunilla, Marko Kopalainen Datsunilla, Toni Ketomäki Pösöllä, Juha Sikanen Volvolla ja Mikko Liikala Rellu Cliolla. Ja kolmannessa Ville Pertta Vaivalla sekä Marko Kopalainen sillä Datsunilla
Toisessa sijoituserässä viivalla seitsemän autoa, Leena Vapaavuori otti Volkkarilla voiton, kakkoseksi Fiatilla Hanna Liinamaa. Marko Risula viides ennen Kalle Innanmaan Volvoa ja Mikko Blomsterin Fiattia. Kakkonen oli uusin Kykkästen vauhtisuvun kilpailija, Anjalankosken Mirko Kykkänen. He pitivät paikkansa maa- liin asti, Rajala kolmas ja Ylinen neljäs. Tämä aiheutti kyseisen auton arvonnan uusimisen. Ensimmäiseen sijoituserään starttasi neljä autoa, kaksi ei enää ollut pelissä mukana. Kulomäki uudella autovalinnallaan ajaa neljäntenä. Savolainen kolmanneksi. juhlaa. Djakonowsky, Juho Uusihonko, MarJa sadekin jatkui ko Ylinen, Marko Kopalainen datsuOlosuhteisiin nähden runsaahnillaan, Joni Laakso, Janne Mäkinen, kon tauon jälkeen jatkui kisa. Hiki tuli neljän kierroksen finaalissa. Lopputulos ei kuitenkaan muuttunut vaan auto matkusti sinne mihin se arvottiin ekalla kerralla, tosin eri lapulla. Yleisen A-finaalin kamppailua. Yleisen luokan voittaja oli Oriveden Jarkko Uotila. Kolmas on Valkealan Timo Pohja niin ikään Kuplalla. Lada kulki hyvin ja auto pysyi käsissä siitäkin huolimatta että Heidi valitteli auton raskasta ohjausta. Hyvinkäälle. 24 - HANAA Rospuutto JM, Kotkan UA, Somero, EVK-sarja, Tapio Tuominen, kuvat Hannu Tamminen JOKKIS Roospuutto JM käynnisti EVK-liigan EVK-sarja 2011 starttasi tänä vuonna Kotkassa. mukana 55 kilpailijaa ja kova vesisade Sateen vihmoessa mentiin eteenalkuerissä. Härkönen viides, Laapotti kuudes, Frimodig ja Pohjola seuraavina. Parhaiten kisassa avasivat päin. Nämä aiheutti muutamia pahannäköisiä kaatoja ja järjestäjä päättikin pitää muutaman ylimääräisen tauon että ne saatiin edes jonkinlaiseen ajettavaan kuntoon. Valkealan Volkkarikuski Jari Kuukka ottaa toiseksi korkeimman paikan korokkeella. Startista parhaiten irtoaa kolmikko Härkönen, Matilainen ja Savolainen, Matilaisen ottaessa kärkipaikan. Matilainen karkaa ja kaksikko Penttilä ja savolainen käyvät omaa taistoa seuraavista paikoista. Naisten luokka jatkui siitä mihin se viime vuonna päättyikin, Päijät-Hämeen UA:n Heidi Lehtosen menestykseen. joista Marko Risula toi voiton Fiatilla yksi isohko Volvo. Liukasta oli, kärkeen siellä kakkoseksi Tero Hakanen. Yleisen ylivoimaiseen voittoon ajaa Kotkan Tero Jaatinen Fiatilla. Lehtonen hallitsi kilpailua alusta alkaen, eikä antanut kenenkään yllättää finaalissa. Viitikolta tyhjenee rengas ja Pieksämäen Rauno Malinen nousee jatkopaikalle, kakkoseksi. Janne Mäkinen VW:llä ja Sami Rinta-Koski Dauphinella rinta rinnan alkuerässä.. Matilainen korjaa korkeimmat pisteet! Yleisen B-finaalista nousee päälähtöön Janne Viitikko ja Uudenmaan Arto Harju. Matilainen ajaa voittoon Toyota kaksikon tullessa samassa järjestyksessä ruutulipulle. Kolmanneksi kaasutti Pieksämäen Nita Simonen. Yleisessä Jarkko Uotila ja Jouni Honkala. Muuten sijoitukset eivät muutu. . Kotkan rata oli nyt ensimmäistä kertaa EVK-sarjan kilpailuareenana. Kakkoseksi ajoi paluun sarjaan tehnyt Lahden Hanna Yrjlöä-Elo. Kaksi sijoituserää, kaksi finaalia Jonttu Rajala, Mikko Blomster, Henry oli tarjolla semin osallistujille. Rata alkoi kisan puolivälissä pettämään ekasta ja takasuoran päättävästä kaarteesta. Malisen ajolinjat hajoavat ja Helenius nousee toiseksi. Ei ollut, vaikka mies johtikin kiRisula otti myös B-finaalin voiton, saa hetken aikaa. Nuorten ykköseksi ajoi paljon muunlaistakin autourheilua harrastava, Valkealan Jori Seppälä. Tarjouksia tehtiin 155 kappaletta. Kolmas maalissa oli Kouvolan Juhana Kaarnaattu. Penttilä hakee hyvin linjaa ja nousee kakkoseksi. Härkönen parantaa sijoitustaan yhdellä. Hanna rakenteli taloa väillä, ja nytkin aina pausseilla hoivaili pienokaistaan. Jatkopaikan otti Kiikoisten Jouni Honkala. Härkönen lämpimillä renkaillaan vetää pidemmän korren ja ykköseksi. B-finaalin startista irtoaa parhaiten Härkönen ja Juvan Janne Viitikko Volvolla. Neljäs Arto Harju, viides Ville Härkönen, seuraavina Janne Viitikko, Lopen Antti Uusimäki ja Hämeenkyrön Timo Laapotti. Oli vaihtui Jarkko Uotila ja kakkoseksi Janedessä A-finaali, jossa kuusi Fiattia ja ne Laakso. A-finaalin viivalla mukana Valkeakosken Tero Kulomäki BMW, Päijät-Hämeen Mikael Savolainen EVK:n yleisen A-finaali on lähtenyt matkaan. Heleniuksen autosta menee vetoakseli ja nyt kakkoseksi nousee Pellon Kimmo Frimodig. Esa Kihlström Opelilla jäi Olisiko kisa taas kerran Jontun jatkopaikatta. EVK:n yleisen sijoituserästä B-finaalin nousi Mäntyharjun Ville Härkönen Fiestallaan ja Äetsän Tero Helenius Golfilla. Tapahtuipa taas kerran että ei ollut tasarahaa, ja sitä lähdettiin vaihtamaan kehän ulkopuolelle. Härkönen ja Frimodig päälähtöön. Toyota, Anjalankosken Sami Pohjola Opel, Mäntyharjun Jukka Matilainen Amazon, Kiikoisten Kimmo Penttilä Toyota, Hämeenkyrön Harri Laapotti Sierra ja B-finaalista nousseet. Järjestäjä Kotkan UA oli tyytyväinen että sai olla sarjassa mukana, se takasi kilpailuun kohtalaisen osanottajamäärän. EVK-sarjan lisäksi oli kilpailussa mukana yleinen luokka kaikille vetotavoille, päivän viimeisenä luokkana. Jukka Matilainen jo puoliksi kuvasta pois. Kovasti ahdas tilanne EVK-luokassa. Naisten luokan voitto otettiin Ladalla, Heidi Lehtonen väänsi itäraudan kärkeen
Näin perinteinen kevään kilpailu sai uuden voittajan, ja Harju auringon kanssa kilpaa hohtavan trailerin. skog etuvetoisella Escortilla kakkosena ja Janika Mattila otti kolmannen sijan Fiatilla. Neljänneksi kaasutteli Jyri Raninen Opelilla, viides oli Mikko Mäkinen Fiatilla ja kuudenneksi ehti Jere Tikka kuplallaan. Nuorten finaalilähtö sujui suuremmitta kommelluksitta, ja voittajaksi selviytyi hienosti ajanut Jesse Mustakoski, ennen Jussi Klemolaa ja Tuomas Lehtolaa. Janne Laakso Fiatilla, Jari Perälä Kuplalla ja vauhtiin päästyään vikkelästi edennyt Esa Ketomäki etuvetoisella Peugeotilla. Ruutulipun häämöttäessä kärjessä paineltiin järjestyksessä: Hanna Liinamaa kuplalla ykkösenä, Tina Lind- Kuva Jussi Syynimaa Yleisen A-finaalin taistelua. Sutjakkaasti sujunut kilpailu oli yleisen luokan osalta lähtöä vaille valmis, eli vuorossa timantinkova Afinaali. Kakkosena maalin saavutti Laakso, kolmannen sijan nappasi Koivisto, neljännen sijan onnistui pitämään Torkko, viidenneksi maaliviivan saavutti Ylinen ja kuudes oli Perälä. Viivalle asettuivat sisäradalta katsottuna kolminkertainen Suomenmestari Antti Harju, Janne Laakso, WV;llä Jari Perälä, Markus Ylinen, Esa Torkko ja B-finaalin nousija Marko Koivisto Fiateillaan. Mukana menossa olivat niin yleinen luokka, etuveto-kardaanit kuin naiset ja nuoretkin. Aurinkoisen kisapäivän avasi kovatasoinen yleinen luokka, jossa mukana oli hiukan päälle kuusikymmentä kuljettajaa. Kuuluttajalle toimittamassaan paperissa nimittäin oli terveiset: " Taivas varjele mikä sijootus" Railakkaasti edettiin kohden maalilippua, ja Heikkilä piti paikkansa, ottaen evk-luokan ykköspytyn, Esa Ketomäen seuratessa Peugeotilla kakko- sena. Alkuerien kohahduttavin tapahtuma sattui Torkon perheeseen, kun Eetu Torkko otti alkuerässä vilpin ja keräilyssä pyörähti muutamaa metriä ennen maalia reilusta johtoasemasta. Naisten neljänneksi Maria Heikkilä Volvolla, viidentenä hiukan jo vauhtinsa menettäneellä kuplalla Katja Hemmoranta ja kuudes oli ajokkinsa kaatanut Korpi. Yksi nopea kuljettaja joutui ongelmiin autonsa kanssa, kun Torkon Fiatin vaihteisto päätti jumiutua kakkoselle. A-finaalin lähdöstä tulikin mielen- kiintoinen, mukana kolme etuvetoa ja saman verran kankivetoista kalustoa. Järjestävän seuran alati nopealla Esa Torkolla taas oli pienoisia ongelmia auton vaihteiden kanssa, ja näin tie vei keräilylähtöön. Näin yksi ennakkosuosikeista oli ulkona. Tero Rantala otti Mazdallaan hyvän lähdön, mutta kun palan matkaa oli taivalta takana, Hermanni Heikkilä lunasti lupauksiaan hyvästä sijoituksesta. Pölyn laskeuduttua voitiin todeta Takaluoman bemarin olevan katollaan ja Heikiuksen Opelin nokka oli lohduttoman näköinen. Ylinen ja Perälä etsivät hetkisen ohituspaikkaa, mutta kärkinelikko piti sijoituksensa. Tasainen lähtö, Laakso sekä Torkko nousivat kiihdytyksessä eturiviin, mutta Harju vastasi ja ensimmäiseen mutkaan mentiin tiiviissä nipussa. Sari Korven musta ja sileäpeltinen kupla sai pienen osuman, ja sinkoutui penkan ja varikkotien yli, aina katsomon aidan juureen saakka muutaman ilmavan voltin kera. Bemarin pellin alla jytisee neljälitrainen V8. JOKKIS Alucarry Touko-JM, Pohjankyrön UA, Toni Lönnroos, kuvat Jussi Syynimaa ja Lauri Kinnari HANAA - 25 Tasokasta taistelua Pohjanmaalla Pohjankyrön Ua;n järjestämänä kaasuteltiin Alucarry Touko-JM nimeä kantava kisa Kalmookankaalla, Kauhavan Alahärmässä. Harjun komennossa paineltiin täydet kolme kierrosta kohden ruutulippua. Kuva Jussi Syynimaa Kuva Jussi Syynimaa Yritystä riitti Kalmookankaalla. Martin Heikiuksen ja Mika Takaluoman taistelu päättyi näin. Pienen huilaushetken jälkeen saatiin käyntiin aina yhtä kiinnostava etuvetoisten ja kardaanien välienselvittely, jossa tapahtumat alkoivat välittömästi. Muita alkuerien onnistujia olivat mm. Hieno jokkispäivä Kalmookankaalla päättyi tavan mukaan palkitsemisiin ja ostotarjouksien purkuun, joita tehtiin 555 kappaletta, halutuimpina autoina Laakson ja Harjun ajokit. Jesse Joensuu ajaa nuorissa hiukan erilaisella ajopelillä. Nuorissa mukana mm. tuplakuninkaallinen, sekä kardaani että asfalttiprinssi Mikko Mäkinen. Muutamaa lähtöä myöhemmin kestomenestyjä P-HUA;n Antti Harju onnistui myös hienosti ja kurvaili komeasti naukuvalla Fiatillaan muilta karkuun jo lähtökiihdytyksessä. Hurjan näköisestä tilanteesta selvittiin kuitenkin pelkällä autoon tulleella kosmeettisella vauriolla. Tasokkaan finaalin jälkeen oli aika nauttia muutamat rasvatapit ja kupilliset kahvia sekä siirtyä kohden nuorten ja naisten limittäin ajettavia lähtöjä. Vauriot onneksi peltipuolella. A-finaali lähdössä.. Kolmanneksi itsensä kurvasi Tero Rantala, neljäs Roland Ahlnäs hyväkulkuisella Volvolla, viides oli Toyotan moottorin liekehtiessä keskeyttämään joutunut Pasi Mäkinen ja kuudes Jesse Ylitalo. Loput lähdöt mentiinkin rauhallisempaan tahtiin, joskin hienoa taistelua ja erilaisia ajolinjoja varsinkin pitkissä asfalttikaarteissa nähtiin. Nuoret rykäisivät alkueränsä ensin, ja naisten muutama alkuerä perään. Lähtökiihdytyksen jälkeen Martin Heikius ja Mika Takaluoma Kuva Lauri Kinnari Kuva Lauri Kinnari eivät päässeet yksimielisyyteen, kumpi kaksikosta ensimmäisenä etenisi päätykaarteeseen, ja näin molemmat vauhdilla kohden ratatuomaripistettä suojaavaa maavallia. Näin päästiin naisten finaaliin, jossa tapahtui heti lähtösuoralla. Heti ensimmäisessä alkuerässä viisinkertainen Touko-JM voittaja HämUA;n Marko Koivisto näytti tulevaa vauhtia ja pyyhkäisi tyylitellen voittoon
Eerikäinen ei aseta kisalle erikoisia tavoitteita. Viides Erkki Väätäinen Kuopiosta Fiatilla. Paikalle Mad Croc JM-SM kisaan odotetaan 10 000 hengen yleisöä, kilpailijamäärän ounastellaan olevan 300 kilpailijan luokkaa. Järjestelyvastuun kantaa Hyvinkään UA. Pappakisassa Vesannon "Button" eli Timo Puttonen otti VW:llä voiton, Juha Hiltusen hyvä päivä jatkui täällä, nyt kakkossija ennen Kalevi Hassista joka liikkeellä samalla Sitikalla kuin Uimonen. Mikko Mäkinen oli nyt kakkosena ja Aleksi Korhonen kolmantena. heinäkuuta ajetaan alueella jokamiesluokan SM-kilpailu yleisessä luokassa. Perinteisellä radalla ajettiin näppärä jokkiskisa, jossa tapahtumiakin riitti. Nyt Volvolla ykköseksi, eipä voinut muutakaan kun Toni voitti nuoret samalla autolla. Toki mukaan odotetaan poikkeuksellisen paljon myös vanhoja mestareita. Kun paikalla on Markku Raudaskoski kardaanikalustolla, on aina tiedossa hyvä sijoitus. Yleisessä osallistujia kolmisenkymmentä. A-finaalissa nähtiin niin vilppilähtö kuin kaksi mustaa lippuakin. ja 3. Kaverit innostivat tähän mukaan, valmistelivat auton ja tässä nyt ollaan, kertoi Eerikäinen testatessaan helatorstaina ajokkiaan Hyvinkään radalla. Joka tapauksessa pääsee ajamaan alkuerät ja keräilyerät. Jos oikein hyvin menee, pääsee sunnuntain eriin jatkoon. Voittoon ajoi Joensuun oman Jenna Taivainen Escortilla, sitten Sari Lepo Savonlinnasta ja Karoliina Heinonen Leppävirralta. Tommi Parhaniemi kotiseurasta Opelilla kakkonen ja Puolangan Erkki Heikkinen myös Opelilla kolmas. Simo Eerikäinen (oikealla) ja "tallipäällikkö" Kimmo Mäkinen neuvonpidossa harjoitusten aikana. Tiedän etten ihan sataprosenttisesti hallitse tätä hommaa, analysoi Hyvinkään Tahkoa viime vuodet edustanut Eerikäinen. Tietenkin pitkästä urheilu-urasta on hyötyä, osaa keskittyä ja muutenkin suhtautua tilanteeseen. Urallaan pitkälti yli 1000 juoksua lyönyt kaikkien aikojen lyöjäkuningas lähtee ajamaan kilpaa.. Karoliina Heinonen toi Leppävirralle voiton Opelilla, Tina Lindskog ajoi tapojensa vastaisesti myös Opelilla, kakkossija ennen Kirsi Krögerin Fiatia. Nuoria mukana yhdeksän. Asialla olivat Jari Mustajoki ja Hannu Hatakka. Menestyksekkään pesäpallo-uransa viime kesänä päättänyt Simo "Iso-Kello" Eerikäinen ( 41v) kokeilee nyt uutta lajia. Naisia oli saman verran. Heti uuden radan valmistuttua ajettiin Hyvinkäällä vuonna 1987, tuolloin kulta ja hopea menivät Lopelle. Nuorten luokan voiton otti Toni Raudaskoski. Mutta varsinaisessa kisassa lähdetään kahdeksan autoa kerrallaan. Kolme seuraavaa sijaa sen sijaan jäi Joensuuhun, Aatu Pajarinen Fiatilla, Antti Suutarinen Opelilla ja Simo-Pekka Timonen Nissanilla. Nuorten kisan voiton vei Teppo Puttonen Vesannolle. Naisten kisassa otettiin erilaisilla autoilla kaksoisvoitto. -Hyvähän täällä on yksin ajella. Arto Niskanen vei voiton Kiuruvedelle. Heimon Hillilä oli kakkonen ja Timo Kuivalainen kolmas. Vive le France! Kuva Mari Niemelä Naisten finaali vauhdissa Katja Hemmorannan johdolla. EVK-luokassa Antti Kärkinen toi farkku-Fordia voittoon, seura oli järjestävä. -Toki olen ajanut autoa paljon, ja ajan edelleenkin. Nurmeksen Kimmo Vainionpää vei Opelilla kolmannen palkintopallipaikan. Osallistujia ei ollut järin paljoa, mutta näinkin saatiin kisa aikaiseksi. Ville Peltonen Opelilla kolmas, sitten Antero Uimonen Sitikalla ja Jukka Hiltunen Volvolla. Naisten kisan voiton otti Miia Rautio, joka komensi Petri Laitisen Fiattia, samalla autolla ajoi myös Mikko Mäkinen nuorissa. Mutta on silti eri juttu laittaa kypärä ja turvavehkeet päälle ja yrittää ajaa täysillä. Nyt kotiseuran ja lähellä sijaitsevien seurojen kuljettajat ovat tosi mielellä mukana. Arto Niskanen täällä toinen, hieno päivä miehellä. Janne Valppu Opelilla toinen ja Jussi Moisio Saabilla Sata kuljettajaa Pihtiputaalla. Lapinlahden Tero Korhonen oli kolmas ennen kotiseuran Juho Sutista ja Petri Laitista. Erikoisuutena oli Opelin menestys, kympin sakissa neljä "Aatamia". Jokamiesluokan SM-kisat ajettiin ensimmäisen kerran vuonna 1979, Hyvinkäällä mitalistit on ratkottu kaksi kertaa. Toki osa kuun vaihteen kisoista peruutettiin osanottajamäärän vähyyden takia, mutta silti saatiin kunnon kisojakin aikaiseksi. JM-Turkkimäki keräsi 47 kilpailijaa yleiseen luokkaan. Sitä pidemmälle pääsemiseen tarvitaan jo tuuriakin. Joensuun UA:n Kevät Mylly-kisa ajettiin 117 kuljettajan voimin viidessä luokassa. Hyvinkään UA:n kuljettajat eivät muusta menestyksestä huolimatta ole itse saavuttaneet kirkkainta mitalia henkilökohtaisessa kisassa. 2. Mutta mukana toteutuksessa on myös paljon muita lähialueiden autourheilu- ja muitakin yhdistyksiä. Kuva Paula Tavasti Kuva Paula Tavasti Evk-luokan ykkönen oli Joni Antinaho. Nopein Henri Häkkinen samalla kuplalla kuin naisten voittaja. Mukaan odotetaan runsasta osanottoa myös lähiseutujen konkarikuljettajien taholta. Katja Hemmoranta vei voiton Haapavedelle Fiatilla, Mira Sainila kakkosena ja Anne Sundqvist kolmantena. Anne Koljonen oli kakkonen ja Minna Hiivala kolmas. Etuveto-kardaaniluokassa kuljettajia 29. Nuorten ykköseksi toi Opelinsa Ilkka Ollikainen Lapinlahdelta, Aleksi Korhonen otti VW:llä kakkossijan ja Joonas Rytkönen Lapinlahdelta kolmannen, hänellä ajokkina Mitsu Colt. Juha Hiltunen vei voiton Suonenjoelle Fordilla. Paikalla olleet raportoivat todella mukavasta tunnelmasta. Hienosti Vetelissä Crossissa ajanut Veijo Viitanen täällä neljäs ennen Antti Lapinojaa. Muuvetoiset olivat vauhdissa, sillä Joensuun Matti Ihatsu Opelilla oli neljäs ja Suonenjoen Juha Hiltunen Fordilla viides. Nuorten ykkönen oli Paratiisin MU:n Toni Raudaskoski, komeasti Volvo Amazonilla. Kilometrejä tulee vuodessa noin 140 000. Ajokkina on perinteinen kupla-Volkkari. Mika Savolainen kuudes. Yleisenkin voitto otettiin Opelilla. Honkajoen Eero Kortesniemi oli Fiatilla kakkonen ja Raahen oma Meiju Viita- Helatorstaina Kiilun kisa Pihtiputaan kisa ajettiin koulujen päätösviikonvaihteen sunnuntaina 101 kilpailijan voimin. Kuva Paula Tavasti Juho Väisänen ja Fiat olivat voittopari Pihtiputaalla. Paikalle on tulossa useampikin niistä kuljettajista, jotka ovat ottaneet mestaruuden kolmeen kertaan. Markku otti samalla autolla EVK-kisan voiton. Vajaa kuukausi Hyvinkään valtavaan autourheilutapahtumaan Heinäkuun alussa Hyvinkään Vauhtipuistossa on odotettavissa vauhdikkaan kansan vaellus. Heitä oli seitsemän. Yleisen luokan voitto meni Puolangan Juho Väisäselle, Sami Grönfors otti Haapavedelle kakkossija. Joensuun UA: n Antero Uimonen toi ranskalaisen kärkimerkin kakkoseksi ennen Kiuruveden Kari Hyvärisen Fordia. Mutta jännitys taitaa olla kovempi kuin konsanaan Superpesiksen SM-loppuotteluissa. Vielä Pappakisa, jossa Kalevi Hassinen otti Sitikalla voiton ennen Ari Heinosen Opelia ja Martti Päivisen Audi Coupe GT-ajokkia. Keväinen mylly pyöri Joensuussa nen Opelilla kolmas. Etuveto-ja kardaaniluokan ykkönen oli kokeneen näköisellä Escortilla ajanut Joni Antinaho. Mäkinen houkutteli "Iso-Kellon" jokamiesharrastuksen pariin. Helatorstaina ajettiin Raahessa Kiilun kisa. Vuonna 1997 ajettiin Hyvinkäällä Hyrylän UA:n isännyydessä, voiton otti Jarno Laakso. Pihtiputaan Teemu Leivonen oli yleisen ykkönen ennen Vesannon Timo Puttosta. Nuorissa Tuomas Hiltunen otti Volkkarilla ykkössijan ennen Nurmeksen Jesse Vaahersolan Opelia. Naisten kisassa ei osanottajamäärälle hurrattu. Nuorempi Puttonen eli Teppo Fiatilla kolmas. Väisäsellä Fiat ja Grönforsilla Volvo. 26 - HANAA Koonnut Kare Asp JOKKIS Alkukesän jokkissalaattia Vaikka satokausi ei vielä olekaan täydessä vauhdissaan, on jokamieskilpailuista löydetty salaatin verran kerrottavaa. Mutta mukaan mahtuu myös vasta-alkajia
Camaro cup Vauhtiajoihin uudella kilpakalustolla, mukana yllätysnimiä. Rysäyksestä selvittiin kuitenkin onneksi ilman loukkaantumisia. Ja toisessa pyhän lähdössä sitten Miikka Mäkelä korjasi potin. -Ajattelin alkuun, että tämä kesä on pojalla opettelua, mutta paketti näyttää olevan todella hyvin kasassa. Lauantain kärkikolmikko tottelee nimiä Pasi Matintupa, Marko Mankonen ja Sami Erkkilä. Eteen sunnuntaina ajoivat Marko Mankonen ja Petri Ylinen. Kapernaumiin syntyy autourheilulle maailmanluokan olosuhteet. Voittaja oli erittäin tyytyväinen ajoonsa. -Koko 45 minuuttia sai ajaa toden teolla. Palkintojen jaossa kuljettajan isä, rata-autoilukonkari Pasi Lähteenmäki hymyili auringon kanssa kilpaa podiumin aidan takana. Tunnin aikana ehtii vääntöjä ottamaan enemmänkin. Legendsit tarjoavat nähtävää ja kuultavaa. Toisena maaliin tullut Marko Kanerva aikoo löytää autonsa alustaan uusia säätöjä, jotta hän pystyy hätyyttelemään Lähteenmäen vauhtia kauden toisessa osakilpailussa Ahvenistolla. Vauhtiajoissa katuradalla nähdään, Camaro Cup (fin/swe), Legends Trophy, Touring Cars Open, GT Cars Open, V1600, Mini 1000, Truck race- kuorma-autot, Super moto, Drifting Challenge sekä Tuning/ American Car näyttely. Tässä Markku Parkkari ( 7) ja Riku Riihimaa ( 15) lähietäisyydellä. Monipuolinen tarjonta Seinäjoen vauhtiajoissa Vuosina 2004 ja 2008 AKK (Autourheilun kansallinen keskusjärjestö) on valinnut Seinäjoen Vauhtiajot Suomen parhaaksi autourheilutapahtumaksi. Camarot pääluokaksi Kapernaumin teollisuusalueella ajetaan kilpaa lauantai- ja sunnuntaipäivänä edelleen Suomen ainolla katuradalla. Luokan kokeneimpiin kuljettajiin lukeutuva Seppo Kovalainen ajoi hienosti kolmanneksi sunnuntain Legends- lähdössä. Camaro Cup lähtöihin odotetaan yli 25 kilpailjaa Suomesta, Ruotsista, Tanskasta ja Virosta. Sunnuntaina Tapio Rytilä, Markku Hietamäki ja Toni Nieminen olivat ykkösiä. -Autostani painui sivukate sisään. Meidän auto on nyt kokonaisuudessaan hyvässä kunnossa, mutta ennen Ahvenistoa koitetaan päästä testaamaan muutamia kertoja ja löytää alustan säätöihin pieniä muutoksia, toiseksi ajanut kuljettajakaksikko Kari Grönthal/Timo Grönthal kommentoivat palkintojenjaon jälkitunnelmissa. Lauantain kisassa voittajapari oli sama, mutta Juha Hannonen ehti juuri Grönthalien edellä maaliin. Sunnuntaipäivän tapahtumarikkain lähtö oli jälleen Legends- luokan kisa, jossa turva-auto tuli radalle jo ennen kuin ensimmäinen kierros saatiin päätökseen. Vauhtiajoissa nähdään menoa ja meteliä, kun 450 hevosvoimaiset jenkkicamarot murisevat kilpaa. Xtreme Race Cupin kuljettajat saivat vääntää rattia tosissaan sunnuntaipäivän kisassa. Kun tapahtuma mitataan kävijämäärältään tai osallistujiltaan, niin Vauhtiajot ovat ottaneet paikkansa suomen ykköskilpailuna ratapuolen kuljettajille.. Formula Ford SJM- luokan lähdöt olivat Rata-SM sarjan toisena päivänä yhtä tulista taistoa kuin ensimmäisenä. Pojan kisoja jännittää vaan sata kertaa enempi kuin omia kisoja aikanaan, isä Lähteenmäki tunnustaa. Kärkikolmikko Grönthal/Nuoramo, Grönthal/Grönthal sekä Juha Hannonen olivat yhtä mieltä kisan kovatasoisuudesta ja muistelivat, ettei vuosiin ole ollut näin tiukkaa vääntöä. Nuoret kuljettajat Formula Ford SJM -luokassa olivat täynnä virtaa. Tämän päivän V1600-luokan kolmas Jari Pohjola koittaa puolestaan taas virittää ralliautoaan, jotta pysyisi rata-autojen perässä kauden tulevissa kisoissa. V1600 -luokan yksi nopeimmista kuljettajista Arttu Mäkelä joutui keskeyttämään moottorivian takia. Kakkossijan otti Jukka Nieminen ja kolmannen Sami Vainioniemi. Molemmat joutuivat keskeyttämään. V1600-luokan ykköspokaalin ilmaan nosti sunnuntain voiton jäljiltä tuttu kasvo Toni Lähteenmäki. Vauhtiajot on suomen suurin ratakilpailu tapahtuma. Lauantain voiton otti Kristian Laine, sunnuntaina saman tempun teki Matias Köykkä. Moni näistä uusista vauhtipäistä joutui myös tuomarin puhutteluun muun muassa pienistä ajovirheistä, jotta tulevissa tapahtumissa pystytään ajamaan vähemmän rikkonaisia kisalähtöjä. Vauhdikkaan lähdön jälkeen neljä autoa kolaroivat ensimmäisessä mutkassa. Kisan alkumetreillä parivaljakko Miikka Mäkelä ja Ville Kivinen kävi kovaa kamppailua rinta rinnan ja lopulta kaksikko osui toisiinsa heti ensimmäisessä kaarteessa. RATA Koonnut Kare Asp, kuvat Reijo Keskikiikonen HANAA - 27 Nuorten esiinmarssi radan SM-avauksessa Kauden 2011 Rata-SM:n avauskisan ensimmäinen kilpailupäivä Alastarolla tarjosi juuri mitä kaikki olivat odottaneetkin kauden avaukselta: tiukkaa kamppailua radalla, iloisia jälleennäkemisiä ja aurinkoa. V1600 -luokan kisalähtö oli päivän kiihkein. Paluupaikalta kisaan startannut nuori kuljettaja Toni Lähteenmäki kaasutti upeasti avauskilpailun voittoon. AKK:n 60-vuotis juhlakiertue. Mukana saatetaan nähdä nimekkäitä F1 kisoista tuttuja kuljettajia. Lähtö oli monelle ajouransa ensimmäinen lähtö ja latausta löytyi kuljettajien välillä. Kuorma-autokisassa Erik Forsström ja Juha Rinne tasasivat sijoitukset. Simo P Kangas vetää Porschellaan urheiluautoluokkaa. Tiukkaa vääntöä Bemariluokassa. Homma hoidetaan kuntoon ja huomenna startataan aika-ajoihin voitto mielessä, autoonsa tällin saanut Mäkelä kommentoi. Näin korkea sijoitus on Kovalaiselle harvinaista herkkua. Porsche GT 3 ja Nez GT-voittajia olivat lauantaina Simo P Kangas, Markku Hietamäki ja Jarmo Kyllönen
Moottorin huoltotarve oli minimaalinen, siinä oli kytkin, jolloin perinteistä käyntiin työntäjää ei tarvinnut avuksi ja muutenkin koko moottori oli pieni kompakti paketti. Taka-akselin poikkeaminen avasi tien Max Vikkelälle, joka vei voiton finaalissa. Sekä lauantaina ja sunnuntaina ajettiin omat kilpailut. Itkonen kuittasi myös päivän molemmat finaalit nimiinsä. Mukana neljässä luokassa oli reilut 80 kuljettajaa, Juniori-luokan ollessa suosituin 37 kuljettajalla. Rotaxit kun olivat hallinneet sitä puolta yhdessävaiheessa melko suvereenisti. Ennen lähettäjä lähetti kilpailijat keskeltä rataa seisten kolmion sisällä. Mitenkäs tuo Pessalan afro oikein mahtuu kypärän sisään? Jan-Mikael Sirviö piti kärkipaikan sunnuntain Maxien finaalissa ja nappasi ensimmäisen voittonsa. Sunnuntaina sama kaava Sunnuntaina Junioreiden aika-ajossa Samu Kylmälä olikin Markkasta nopeampi. Suomesta maailman finaaliin pääsee vuosittain keskimäärin viisi kuljettajaa, ja kun maailman finaalipaikkaan kuuluu vielä kaikki mahdollinen: lennot, kalusto, majoitus, ruokailut ja kilpailun kaikki kulut, niin paikat on arvaten himoittuja. Rotax Max Challenge ajetaan Suomessa neljässä eri luokassa: Rotax MAX Junior-luokan kuljettajat ovat iältään 13-15 vuotiaita, Rotax MAX-luokassa minimi ikä on 15 vuotta, Rotax MAX Mastersiin ei pääse osallistumaan alle 32- vuotiaat ja DD2-luokassa ajetaan kaksivaihteisilla Maxeilla. Kauden aikana ajetaan viitenä viikonloppuna yhteensä kymmenen kilpailua ja tämän vuoden avaus oli Kotkassa. Reilun kymmenen vuoden aikana Rotax on myynyt MAXeja reilusti yli 50 000 kappaletta, mikä on missä tahansa mittakaavassa huima luku. Sami Sinkkonen oli kolmas. Lauantaina junioreissa aika-ajossa piti nopeinta vauhtia yllä paikalliset kuljettajat; Roope Markkanen oli nopein ja Samu Korhonen seurasi perässä. Rotax Maxin sunnuntain finaalin vei nimiinsä Jan-Mikael Sirviö, joka onnistui pitämään Laihon takanaan virheettömällä ajollaan. Kun Rotax aikoinaan teki päätöksen lopettaa 100- kuutioisten vain kilpakäyttöön tehtyjen moottoreiden valmistuksen, moni mietti asian järkevyyttä. Kovan vastuksen Itkoselle antoi kuitenkin Simo Rauhala, joka siirtyi MAX-sarjaan KF3-luokasta. Rotax Maxeissa Miika Laiho määräsi tahdin, mutta vain finaalin asti. Kauri Pessala oli kolmas, joka oli varmasti balsamia haavoille, sillä Pessala joutui jättämään lauantain kilpailun kesken. Ajatukset muuttuivat monilla 2000-luvun alussa, kun kävi selväksi markkinarako, johon Rotax oli iskenyt. Alkuerissä kuitenkin Wille Itkonen oli nopein ja voitti molemmat ajamansa alkuerät. 28 - HANAA Sami Lappalainen KARTING Rotax Max Challengen avauskilpailu Kotkassa Bombardier- Rotaxin vuosituhannen lopussa kehittelemä maailmanlaajuinen kartingsarja Rotax MAX Challenge voi hyvin. Oulun poika otti ja voitti myös alkuerät, joten pääsi näin starttaamaan Nea Ihatsun kisa päättyi kolariin ja keskeytykseen. Keluponttooni todistaa, osumia on tullut edessä ajavaan. Good old times. Masters- sarjassa päivän voittajaksi kruunattiin Marko Nyman ja DD2: set voitti Tero Nurkkala. paalulta esifinaaliin. Hyppy ja heilautus, ja sitten mentiin! Morten Momme hallitsi DD2-luokkaa sunnuntaina.. Esifinaalin voiton vei kuitenkin Itkonen ennen Jesse Lehtosta. Sarjan seuraava kilpailu ajetaan kesäkuussa Joensuussa. Rotax MAXin sunnuntain iloinen kärkikolmikko. Mastersin voitto meni lopulta Sami Nygrenille ennen Nymania. Finaalissa Itkonen meni menojaan muitten jäädessä taistelemaan keskenään, ja takana Lehtonen nappasi kakkospaikan ennen Atte Haakanaa. DD2:ssa lauantaina tekniseen keskeytykseen finaalin päättänyt Morten Nomme vei voiton reilulla kuudella sekunnilla ennen Nurkkalaa. Vauhti alkaa löytymään ja kilpaveljet saavta olla loppukaudesta varuillaan. Simo Rauhala sijoittui toiseksi lauantain Junior-luokan finaalissa. Kunjoka vuosi järjestetään vielä maailman finaali, jossa ratkotaan neljässä eri luokassa maailman parhaat kuljettajat, niin paketti on täydellinen
Toki edessä ajavalla on tukalat paikat jos takarenkaat eivät ole maassa... Kohtala Sport on tullut mukaan myös KF6-luokkaan. Kari johtaa kuitenkin Challenge- sarjaa ensimmäisen osakilpailun jälkeen. Topi Viljanen hallitsi Raket-luokkaa. Kari on kerännyt kokemusta ulkomailta ja se näkyy kaverin suorituksissa. Aika-ajoa ja alkueriä hallitsi Niko Kari. Eleetön ajo tuottaa tulosta, mutta aivan täyspottiin se ei viikonloppuna riittänyt, sillä Kohtala Sportsin kuljettaja Niko Piiroinen nappasi voiton toisessa finaalissa ennen Karia. Tapahtumasta oli bussikuljetus halukkaille seuraamaan kilpailua. Pienenä lisänä voidaan todeta, että kotimaisella NINAR- runkomerkillä on tällä hetkellä kaikissa SM- ja CUP-luokissa johtopaikka. Niko Piiroinen vei Haasen voittoon toisessa KF6-luokan finaalissa. Niko Kari (5) määräsi hyvin pitkelle tahdin KF6-luokassa. Nyt mukana on kaikkiaan vajaat 40 kuljettajaa, ja heistä kauden ensimmäisessä aika-ajossa nopein oli Eetu Riihijärvi. KARTING Sami Lappalainen HANAA - 29 Kestosuosikki piti pitansa Cup-avauksessa Keimolassa Helsingissä järjestetty Your Move- liikuntatapahtuma oli yksi syy, miksi Yamaha Cupin avauskilpailu ajettiin Helsingissä Tattarisuonkartingradalla. Kuukkula jatkoi sunnuntaina siitä mihin lauantaina jäi. Yamaha Cup on tälle vuodelle kokenut pieniä muutoksia; kilpailuformaatti on muuttunut samaksi kuin SM-sarjassa, joten nyt molempina päivinä ajetaan omat kilpailut. Toinen Niko, Piiroinen (31) vei kuitenkin toisen finaalin voiton. Tilaa Hanaa ja voita VIP-liput Seinäjoen Vauhtiajoihin. Toni Kuukkula voitti kaiken mahdollisen aina aika-ajosta alkaen. Näin NINAR- kuljettajaksi täksi vuodeksi siirtynyt Kuukkula on täysillä pisteillä CUP- sarjan kärjessä. Lauantaina kisa jouduttiin keskeyttämään hetkeksi, kun lähtökolarissa kuljettaja loukkasi itseään jonkin verran. Yamaha Cupin yhteydessä ajetaan tänä vuonna myös Raket Karnevaalin osakilpailut. Muilla on tekemistä kaverin päihittämisessä tänä vuonna. Takarenkaiden suoja ontaa joissakin kohden mahdollisuuden pieneen työntämiseen. Karnevaalisarja käsittää tänä vuonna neljä osakilpailua ja nyt on palattu siihen perinteiseen Cup-malliin, jota on jo haikailtu vuosia. Kun mukaan laitettiin vielä KF6 Challenge, niin kilpailijoita oli mukana lähes sata. Yamahaa lauantaita hallitsi yksi mies. Samalla nähtiin jotain ennen näkemätöntä, sillä paikalle hälytettiin pelastuslaitoksen raivausauto! 80- kiloisen auton siirtämiseen ei varmasti olisi ihan niin massiivista kalustoa tarvinnut... Tällaista tilannetta ei aikaisemmin ole ollut millään runko tai moottorimerkillä. Raket-luokassa riittää energiaa Raket- luokkaa pidetään tärkeimpänä nuorisoluokkana Suomessa. KF6Kiertue keräsi parhaimmillaan lähes 40 kuljettajaa ja nyt Challengessa mukana oli vain 17 kuljettajaa. Näin jokainen kuljettaja saa enemmän startteja kisaviikonloppuna. Sitä Toni Kuukkula vei nimiinsä kaiken mahdollisen ja otti CUP johtopaikan täysillä pisteillä. se onkin joskus ollut, kun muita varteenotettavia luokkia ei ole ollut. Alkuerät menivät kuitenkin Topi Viljaselle, joka nosti itsensä Karnevaalisarjan voittajaehdokkaaksi, sillä sen verran vakuuttavaa oli kaverin meno radalla.Ainoa, joka Viljasta pääsi jollain tapaa haastamaan, oli Tomi Hannus, sillä muut tulivat finaaleissa lähes 80 metriä perässä. KF6 Challenge KF6 Challenge on KF6 Kiertueen luonnollinen jatke
Mopo Team oli tässä vaiheessa jo 1,7 sekunnin päässä. Kakkosena Hana Motorsport Bemarilla ja kolmantena Silver Racing. Voittajajoukkueen viimeisenä ajanut Risto Wathén tuuletti maalissa. Rookie porukka oli nyt sijalla 11. Auto toimii ja bensa riitti, kun sitä säästeltiin. Kuusi tuntia väännettiin kisaa, ja silti parhaat tiimit eivät saaneet lopussa rutistettua puolta sekuntia enempää eroa. Kuuden tunnin kisaan kun pitäisi autokin käydä lävitse. Racing-luokan voittajaksi ajoi Helle Motorsport Daihatsu Applause ajokilla. Helle Motorsport Endurance team otti kakkosluokan eli racingin kuviorenkaisten voiton, Tekopan Pösö oli sliksikäyttäjien ykkönen ollen myös ainoa tämän sortimentin tiimi. Ei kuitenkaan mitään mopoilua. Toki voittajaksi ajanut Mopo Team on ollut tällä kaudella tiukemmassakin tilanteessa. Kilpailuun starttasi 32 tiuimiä, joista vain kaksi ajoi luokassa yksi eli myytävien luokassa. Bensan säästäminen onnistui muita paremmin. Helle Motorsport Endurance taivutteli Daihatsun renkaat savuten luokan yksi voittoon. Roundrunners tiimin kompastuskiveksi koitui bensan vähyys lopussa. 30 - HANAA Vesa Rauhala ENDURANCE Mopo Team ratkaisi pelin viime minuuteilla Endurance kilpailu Jurvan Botniaringillä helatorstaina 2.6. Ja Yli-Jaskarin pelko oli aiheellinen. Oikeastaan tämä oli hieno kisa. Ja loppu oli selvää pässinlihaa. oli huippujännittävä aina viimeiselle viidelle minuutille asti. -Ekassa voitettiin kolmella ja toisessa puolella sekunnilla. Ainoastaan Mopo Team oli samalla, 175 kierrosmäärällä. Ja töitä tehdä. Auto on nyt toiminut hyvin, on sitä laitettukin täs parin vuoden aikana, jutteli alavutelaisesta ja ilmajokisista jäsenistä koostuvan tiimin jäsen Kari Yli-Jaskari. Aika-ajon nopein suoritus kirjattiin Kotkaan, Silver Racing ja BMW. - Bensa on vähis ja kierrosajat hiipuu. Nonbros jaMetaline Sport olivat seuraavina mittarissa 173 kierrosta. Kuusi joukkuetta oli ajanut 60 kierrosta. Mutta on kaikki tämän kauden muutkin kisat olleet, Wathén totesi. Parikymmentä minuuttia oli varikolla mietteliäs mies. Kun 35 minuuttia oli kurvailtu oli Mopo Team Honda Civicillä johdossa. Aikaa oli jäljellä noin viisi minuuttia ja Mopo Team kuittasi kärkeen. Vähiin on käynyt, näin on pakko sanoa. Tietenkään lajin harrastajien voimavarat huomioon ottaen voitaisiin keskustella siitä, onko tarkoituksenmukaista ajaa ensin lauantaina ja sitten seuraavana torstaina. Maalissa Mopo Teamin ja Roundrunnersin ero 1.04.601. Honda Civicin parin kehnomman kauden jälkeen lyöntiin saanut Roundrunners oli siirtynyt kisan kärkeen, kun tunti ja 20 minuuttia oli jäljellä. Toiseksi nopein HANA Motorsport ja kolmantena XO Motorsport Hämeenlinnasta. Tämä oli tiimin kolmas voitto tälle keväälle. Tyrkyllä ollut voitto vaihtui kakkossijaan.. Mopo Team ratkaisi voiton itselleen noin viisi minuuttia ennen loppua. Jännäksi menöö. Voittaja porukka tulee Karkkilan seudulta. Tunnin kuluttua listan kärjessä oli Rookie Racing Team ja Mopo jengi oli neljäs. Ja tunti lisää ja Mopo Team kärkipaikalla. Voittajana Mopo Team Hondallaan, jolle kirjattiin myös kisan nopein kierrosaika. Ollaan kuitenkin noviiseja tässä luokassa, koska siirryttiin Salooneihin Racingistä tälle kaudelle, Wathén jatkoi. Viimeinen tunti oli Roundrunnersin osalta tarkkailua bensan suhteen. IS Motorsport jäi Volvo 240: sellä kierroksen. Alastaron kuulumiset Edellisenä lauantaina ajettiin Alastarolla Momo Racing Teamin perinteistä kisaa 26 tiimin voimin. Kahden kärki ajoi 233 kierrosta
Jos Sinulla on jotain myytävää, ostettavaa, vaihdettavaa, vuokrattavaa, toimi seuraavasti: Parhammin, edullisimmin ja nopeimmin toimit, kun täytät ilmoituksen netissä www.hanaa.fi/ilmoitukset. P. - ventt.jouset Seetit-ventt. 040 5174 7421 (Turku). Älä tyydy vähempään. silikoniletkut KARTTURI VAPAANA! Kehittymishaluinen ja yhteistyökykyinen kartturi vapaana (myös nuottikisat) Maksan osallistumismaksut. 60mm (rst) ja Mugen ilmanotto. 0400 843 403 US Team Oy Tampere KEITELEEN KONE OY No 8/2011 20. 017-554 2972 POTKUA! Nology-sytytysjohtimet ProFire-sytytyspuolat SILVER-sytytystulpat PowerCore-vahvistimet www.kaasutinexpertti.fi Sammatintie 2, 00550 Helsinki, p. 050 548 0672 (Tuusula). Pysy ajan tasalla! Kotimaisen autourheilun ykköslehti puh. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja. Sopii vm. MARKETTI HANAA - 31 - myy - osta - vaihda - vuokraa Marketti Myydään Ostetaan Muu Nimi ja paikkakunta Hanaa 8/2011 - 1.7. Engle nokat - nostajat - ohj. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Tilaa heti vuosikerta, 17 numeroa heti hintaan 45 euroa/vuosi www.hanaa.fi Helposti ja edullisesti. Kuvallinen ilmoitus on aina maksullinen. Hanaa on tarkoitettu vain yksityisille ilmoittajille (ei siis yrityksille eikä yrittäjille). Peltiosia - kytkinosia - vetoaks.s.kumeja termostaatteja myös muihin automerkkeihin Turuntie 2 D, 00370 HELSINKI (ST1 lähellä) P+fax (09) 56 123 54 tai 0400 70 44 70 OSAMYYNTI AF Leppävirta P. Tekstissä voi olla korkeintaan 160 merkkiä. Olen tilaaja MYYDÄÄN OSIA Honda Civic Type R:n Cat-back putki, halk. Uusi 200 vauhtipyörä - Brosol kaasuttimet Imusarjat - tiivisteet - bensa- ja öljypumput Kytkinlevyt - asetelmat - vaihteiston osia Paljon vakio VW-osia, erilaisia iskunvaim. Voi käyttää myös oheista lomaketta tai pelkästään paperia, niin ei tarvitse pilkkoa lehteä. Löytyy myös Hondatan ecu ja peltisarja (rst). Ilmoitukset 24.6. www.osamyyntiaf.fi Kisaosat edullisesti ja helposti suoraan netistä ! K&N vapaavirtaus Wilwood ilmansuodattimet jarrupääsylinterit Hydraulinen käsijarru KÄYTETYT VARAOSAT VW VIRITYS JA VAKIO-OSIA Fiat - Golf - Kupla kaikki moottorin laakerit Männät Golf - Kupla, syl.kannet-putkisrj. Merkitse myös paikkakunta. 050 523 89 51 NYT LISÄÄ Nyt myös noutomyymälä Helsingin Herttoniemessä! 49 alk. 149 www.rallirenkaat.fi www.EKGRACING.com Kumho-kilparenkaat suoraan maahantuojalta P. vsk 10.6.2011 ISSN 1235-0524. (1 ilmoitus/tilaaja/lehti). mennessä. Postita lomake ja mikäli et ole lehden tilaaja, myös ilmoitusmaksu 5euroa, osoitteella HANAA KUSTANNUS Oy, PL 40, 12701 LOPPI. Paljon erilaisia männänrenk. Vuosikerran tilaajalle ilmoitus on maksuton. P. 2002-2005. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Älä tyydy vähempään. puh
6. E-I, alle 1600cc 1 2 3 4 5 6 Kimmo Raitanen Niina Raitanen Janne Levänen Tapani Viitanen Kari Vepsäläinen Jouni Harju Ari Koskinen Anssi Koskinen Ari Pihlajasaari Annika Pihlajasaari Mika Hakala Hanna Laine Riku Rantanen Jukka Vihtalahti Markku Taipale Raimo Salminen Michael Flemming Jan-Åke Roos Janne Kanerva Harri Kanerva Bertil Lindholm Pentti Ritari Anssi Soila Markku Hänninen Kalle Hellman Riku Hakola Ilkka Kariste Sebastian Tallqvist Jani Laaksonen Juha Laaksonen Sami Pyhälä Petteri Kortepuro Antti Siikala Tuomo Tulppo Jari Pouttu Harry Grönholm Matti.J. Kari Mäkinen Mikko Vierikka 8. 3. 7. Mikko Ritskoff Ville Toivonen 6. 3. Jarkko Lankinen Ville Mikkola 5. 2. 2. Tarvainen Petri Lehtinen MäntsMK VW 1302 S Päij-HUA/PoppooT Sunbeam Avenger 1600 GT PoppooT/HRF Ford Cortina Lotus UUA Renault 8 Gordini HamUA VW 1500 S HRF/AnkUA Ford Anglia 1000 Poppoo Team Ford Escort RS 2000 E-TMK/AL-Myrskylä Ford Escort RS 2000 E-TMK/UA Ford Escort RS1800 AnkUA Volvo 142 AL-Hki/HSTT Sunbeam Avenger 1800 GT RiiUA/HyUA Ford Escort RS 2000 SaloUA VW Polo 1,4 16V LahUA/UAU VW Polo 1.4 MäntsMK Suzuki Swift GTI UrMos Skoda favorit OriUA/UAU Skoda Favorit RaisUA/UAU VW Polo 1.4 OriUA/VihUA Skoda Favorit JyvUA Mitsubishi Lancer E LohUA Mitsubishi Lancer E9 UAU/TamUA Mitsubishi Lancer E4 UAU Mitsubishi Lancer E SaloUA Mitsubishi Lancer E LahUA Mitsubishi Lancer E MynUA Honda Civic Type R RiiUA Subaru Impreza WRX HyUA Ford Escort RS 2000 RiiUA/TuupoMK Subaru Impreza WRX PaiUA BMW 325i UAU BMW 325i KaUA Mitsubishi Lancer E6,5 OUA Mitsubishi Lancer E9 HyUA/JyvUA Mazda 323 GT-R UAU BMW 325i SaloUA/KySUA Opel Astra GSi 16V ESRC Hyundai Coupe UAU/NuUA BMW 325i LohUA/AL-Kniemi Toyota Starlet RaisUA BMW M3 HyUA BMW 325i PaiUA/UAU Toyota Starlet UAU/THU-Team BMW 325i AnkUA/KSAU Toyota Starlet EK3 EK2j EK3 EK1j Ek1 EK2 EK5 EK2 EK2j 4 4 4 3 3 4 2 3 5 3 5 5 8:49,0 8:56,0 9:05,4 9:51,0 10:33,7 10:47,4 Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Jesse Pihala Esa Ekola Samuli Nevä Juha Kivimäki Kimmo Oja-Nisula Sami Isotalo Krister Sjölund Pekka Koivisto Toni Kuhanen Aki Maaranen Petri Kumpulainen Juha Järnström Jere Rekola Tero Jäntti Joonas Kolehmainen Petteri Salminen Mika Rantasalo Tero Rönnemaa Markku Artjoki Jani Kovanen Teijo Karjalainen Esa Karjalainen Heikki Koskema Kari Luoma Teemu Asunmaa Hannu Välimäki Timo Jaakonsaari Risto Pasanen Matti Nikander Juha Kautto Antti Aaltonen Jukka Jurvela Juho Annala Tuukka Shemeikka Tommi Harju Niko Häkkinen Tero Salminen Pasi Törmä Petri Itkonen Vesa Kari Timo Nousiainen Maria Kataila Reijo Heikkilä Iiro Rousku Martti Lähdesmäki Henri Ania Pasi Valkonen Antti Järnström Jari Valtaala Asko Sairanen Esa Kohtamäki Matias Weck Janne Palmu Atte Palmu Tero Savonen Jonne Halttunen Sami Korvola Asko Kujala Juha Leinonen Tomi Soramäki Hannu Leinonen Hannu Savolainen Jonne Luotonen Juha Hautala Mika Rampanen Juha Arponen Toni Nikusaari Jonna Sylvänne Kalle Liimatainen Antero Saari Jussi Muranen Marko Arpiainen Otto Lahti Panu Laukkanen Ville Ylirönni Sami Peurala Jaakko Ollikkala Antti Lahtinen Pentti Kopalainen Teemu Aho Jussi Saarinen Anssi Saarinen Mikko Kilpiä Marko Lyijynen Jukka Heino Sami Loppi Janne Anttila Jukka Koso Mikko Jämsen Jonne Frestadius Tero Winter Mauritz Untamala Niko Tukia Jorma Virkki Heikki Thil Heikki Hiltunen Pauli Nikula Matti Väänänen Erkki Piiroinen Tommi Jantunen Janne Korhonen Aku Kaukoluoto Kristian Kiviniemi Sami Kautto Jouni Nurmi Jari Komonen Henri Kolsi Jari Kontula Edgar Wirtanen Jonas Lunden Markus Leskinen Petri Hänninen Veli-Matti Jukkola Jari Muhonen Tero Kulmala Sami Tiitta Mika Vanhanen Marko Manninen Miikka Lahtinen Kimmo Halttunen Lari Minkkinen Joe Järvinen Petri Mäki Timo Ahola Harri Rinne Pasi Virtanen Marko Malinen Pasi Koikkalainen Toni Fröman Simo Murto Timo Paananen Juha Lehtonen Riku Alanko Niko Alanko Jarno Junnila Markku Reilio V-SUA/AL-Härmä 2 BMW M3 PaiUA/YlöUA 1 Toyota Corolla GT V-SUA 1 Toyota Starlet AL-Myrskylä/LahUA 1 Toyota Starlet HAU/MikUA 1 Toyota Corolla 1600 GT LahUA 1 Toyota Corolla GT LahUA 2 Mercedes Benz 190E TerUA/RiiUA 1 Toyota Starlet RaisUA 2 Opel Kadett E GSi 16V THU-Team/LohUA 2 Opel Kadett E GSi 16V SsUA 2 Opel Astra E GSi 16V Päij-HUA/EPUA 1 Toyota Starlet AlavUA/KuortUA 2 BMW 325i RiiUA 2 VW 19 Golf GTI 16V RiiUA 1 Toyota Corolla GT UAU/HyUA 2 Honda Civic Type-R SPAUK/LapUA 2 Opel Astra GSi 16V ValUA 2 Opel Ascona B LopUA/RiiUA 2 Volvo 240 RiiUA/P-HUA 1 Toyota Corolla FX-GT UAU 1 Toyota Starlet NaSU/UFAK 2 BMW M3 KauhUA/KosSUA 2 Ford Escort RS 2000 LahUA 1 Toyota Starlet AlavUA 2 Toyota Altezza RS200 TerUA/RiiUA 1 Toyota Corolla FX-GT KSAU 2 Ford Focus LMM/PetUA 2 Opel i Ascona 2000 PokyUA 2 Opel Astra GSi 16V PaMK/UA 2 BMW M3 MäntsMK 2 Opel Ascona B LMM/JyvUA Opel Kadett GSi 16V AUK J-äijät/ALTI Opel Kadett GSi 16V ATAK/NoorUA/MK Toyota Corolla GT KonnMK/KannMK/UA Toyota Starlet ÄkiUA BMW e30 M3 PaiUA/SaloUA Toyota Corolla GT LemUA/HämUA Opel Astra GSi 16V PokyUA/LapUA BMW 325i HämUA Ford Escort RS 2000 LemUA Opel Astra GSi 16V LprRT Ford Escort RS 2000 UUA Ford Escort RS 2000 AnkUA/ValUA Ford Escort RS 2000 MRT RY Ford Escort RS 20004 KvanUA/RiiUA Toyota Starlet FoSUA Toyota Starlet Leppävirta RT Toyota Starlet LopUA/HausUA Opel Ascona i2000 TerUA BMW 325i AnkUA/KSAU Toyota Starlet ParkUA Honda Integra Type-R ValUA BMW M3 HamUA/VääUA Toyota Starlet E-TMK/UA/Rufak Opel Astra GSi 16V SLUA Toyota Corolla FX-GT KokUA BMW 325i HyUA/EspooUA Toyota Corolla GT HAU Toyota Starlet JouSUA Seat Ibiza GTI AUK J-äijät Toyota Starlet NokUA/TamUA BMW M3 NuUA Ford Escort RS 2000 UuUA/JMU Honda Integra Type-R NokUA BMW 325i SaloUA Ford Escort RS 2000 SaloUA BMW 325i RUA/KesUA Toyota Starlet 4 4 3 3 4 3 4 4 4 4 4 Lk 12, ikäk. 3. Jussi Saarinen Anssi Saarinen 4. Sami Aalto Juha-Matti Räsänen 7. Jari Kuikka Jani Andersson 2. 15.13 15.27 15.43 Tilaa Hanaa www.hanaa.fi Historic. 3. 15.28 16.19 16.23 Seniorit Harri Könönen HyUA Hannu Louhelainen K-KUA Juhani Mantsinen TuupoMK Markku Kröger LRT Kimmo Hassinen K-KUA Pentti Varis ImUA Ilpo Pulkkinen JoeUA Åke Lihavainen K-KUA Kari Huhtilainen EliMU Asko Haavisto RauUA Jukka Pippola JoeUA Pentti Kauppinen LMM Lk 5 1. 32 - HANAA TULOKSIA RALLI UUSIKAUPUNKI RALLI 21.5.2011 Turun Moottoriseura - F-Cup Tulokset: MUT-Palvelu Oy Seniorit 1 2 3 4 33:07,3 5 33:49,3 6 34:05,7 7 34:06,7 8 34:07,1 9 34:13,0 10 34:13,4 11 34:17,2 12 34:23,4 13 34:32,8 14 34:33,8 15 34:35,9 16 34:41,3 17 34:42,3 18 34:42,7 19 34:56,8 20 35:01,0 21 35:07,0 22 35:07,1 35:17,4 35:18,0 35:36,4 35:37,5 35:37,7 35:40,2 35:43,9 35:52,2 36:10,4 36:13,9 36:19,2 36:29,3 1 Raimo Oksanen Hannu Litjo Kari Kytölä Sami Kurjanen Juha Korhonen Janne Korhonen Ari Saxberg Pekka Leppälä Risto Föhr Hannu Hartikainen Kari Wirtanen Tiina Wirtanen Juhani Vuori Eero Närvänen Ilmo Lario Jarkko Hirvonen Esko Sarjula Janne Laine Stig Österholm Tomas Berglund Timo Mäkinen Petri Tuominen Jarmo Mustonen Takayo Hayashi Timo Mäki Janek Aaviste Keijo Luukkonen Emma Karhu Ilkka Tykkä Jyrki Hämäläinen Jaakko Saharinen Marko Kääriäinen Ismo Nikkilä Kalle Perkonoja Kai Nurmi Timo Waltari Jussi Kulmala Juha Lehtinen Jari Pullinen Hannu Böckerman Pekka Ala-Nikkola Heikki Ala-Nikkola Olli Helenius Olavi Uusikartano PaiUA BMW M3 OrSUA/ESRC BMW M3 NilUA Toyota Corolla GT ALTI/HankUA Toyota Corolla GT IisUA/NilUA BMW M3 UAU Opel Astra GSi 16V SomUA BMW 325i HyUA/OriUA Toyota Starlet AL-Kangasniemi/ValUA Opel Astra GSi 16V E-TMK/UA BMW M3 LemUA/VaToSUA Ford Escort RS 2000 UAU/EspooUA BMW 325i RaisUA Toyota Corolla FX-GT KR-Team Ford Escort RS 2000 NuUA/SiAK BMW M3 AL-Myrskylä/OriUA Toyota Starlet PaiUA Toyota Starlet UAU/RauUA Toyota Corolla GT PR-Rac/HämUA BMW 325i MynUA/KySUA Ford Escort 1600 Kurikan UA Ford Escort Mexico V-SUA BMW 325i ValUA BMW 325i UAU BMW 325i Toivakka AUK Ford Escort RS 2000 RiiUA/UAU BMW M3 RaisUA Ford Escort Mexico RaisUA/NaSU Ford Escort RS 2000 TUA BMW M3 RaisUA/UAU BMW 325i RiiUA/KannMK/UA Opel Kadett GSi 16V THU-Team/KaUA BMW 325i EK6j EK1j EK6j EK1L EK5 EK1j EK2j EK3j EK4 Lähtö EK2j EK5j EK1 EK1j EK5j EK4 EK4L EK1j EK4j EK1L EK5j EK5j EK5 EK4 EK1 EK1 EK2 EK2j EK1 EK1 EK1j EK1j EK2 EK3j EK4 EK1j EK1 EK1j EK3 EK1 EK1 EK4 EK6 EK1 EK4L EK1 EK6 EK4 EK4 EK6 EK5j EK4 EK5j EK4 EK4 EK2 EK1j EK2 EK6 EK3 EK1j EK1 EK2 EK4 36:44,6 35:18,1 37:08,4 35:41,9 37:26,4 35:45,5 37:38,1 36:11,6 37:41,2 36:05,1 37:49,1 36:37,0 38:00,4 36:19,5 38:22,3 36:50,8 38:24,4 37:31,6 38:27,0 37:00,5 38:31,8 37:34,2 38:39,6 38:20,4 38:51,9 37:11,0 39:33,0 38:45,0 39:36,2 39:36,2 39:46,7 38:10,6 39:48,4 38:17,1 40:33,6 38:47,9 40:53,4 39:26,9 41:13,4 39:55,5 41:14,5 39:43,2 41:57,6 40:35,9 35:26,7 35:49,8 36:46,8 36:47,7 37:00,4 37:20,2 38:19,1 38:27,4 39:22,5 39:40,3 GLi RALLISPECIAL 29.5.2011 Uudenmaan AU Tulokset: MUT-Palvelu Oy Lk 6 1. 4. Kimmo Raitanen Niina Raitanen Juhani Jyränkö Juhani Laaksosen Mika Hannu Tomo Marttelin Markku Mäkinen Kalle Jokinen Ari Pihlajasaari Annika Pihlajasaari Henri Tuomisto Sami Muntila Olli Ristimäki Mervi Liedes Miikka Kaasman Assi Koskinen Annina Noso Janne Paulimo Jonni Ruottunen Mikko Niemelä Kirsi Sjölund Krister Sjölund MäntsMK VW 1302 S MäntsMK/SiAK VW Karmann Ghia Coupe UrMoS/VMF VW 1600 L TamUA VW 1500 S HamUA VW 1500 S SAU/EurUA Renault Clio 16V ESRC Skoda Felicia SatUA Ford KA Kit Car UAU/HRF Toyota Corolla GT LemUA Lada 1200L AL-Myrskylä Toyota Starlet 15.45 16.37 17.06 18.10 19.30 Nuoret Peruuttaneet Toyota Corolla 1600 GT Toyota Starlet Ford Escort RS 2000 BMW M3 Toyota Starlet Opel Ascona B Opel Astra GSi 16V Ford Escort RS 2000 Lk 3 1. 5. E-I, yli 1600cc 1 2 3 4 5 6 8:33,2 8:40,9 8:53,6 8:59,7 9:00,7 9:40,4 Lk 7 1. Ismo Peräalho Hiski Lainio 9. Ville Ylirönni Sami Peurala 3. 4. 2. 5. Mikko Lehessaari Mikko Lukka Henri Haapamäki Juha Lummaa Kristian Kiviniemi Tuomas Färlin Timo Pitkäniemi Tommi Auranen Petra Wolters Jarkko Miettinen Jyrki Rantanen Arto Ranta Tatujussi Luosmala Tero Latja 14.13 14.15 14.25 14.54 15.55 17.40 25.42 Trophy 1 2 3 4 5 6 7 8:34,9 8:39,6 8:41,8 8:49,2 9:08,6 9:09,7 9:31,6 Keskeyttäneet 1 5 8 14 15 17 18 21 22 27 33 34 Timo Varis (VW 1500 S) Erkki Eerola (VW 1302 S) Matti Korpela (VW 1303 S) Jussi Saarinen (Toyota Starlet) Janne Paajanen (Toyota Starlet) Rauli Leiviskä (W Golf ) Jukka Hiiri (BMW 325) Henri Oksman (Renault Clio 16V9 Mika Paajanen (Opel Astra GSi 16V) Hannu Nevalainen (Opel Kadett GSi 16V) Marko Kinnunen (Seat Ibiza GTI) Petri Kortesuo (Nissan Micra 1.3 S) ulosajo vaihteisto ulosajo tekn.vika tekn.vika tekn.vika kaato polttoaine ong tekn.vika ulosajo vetonivel vaihdelaatikko 2WD, muut Perttu Puhakka Matti Hyyrynen 2 Jari Kalmi Janne Saarelainen 3 Tuomas Pietiläinen Markus Mäki-Kulmala 4 Petri Immonen Ari Latvasalo 5 Jani Rokka Antti Laakso 6 Sami Rokka Juha-Pekka Raessuo 7 Petri Karrila Eero Loivarinta 8 Pasi Paappanen Tero Kolunsarka 9 Kimmo Rusila Tero Ruottinen 10 Marko Johansson Petri Salmikari Yleinen 1 Ari Könönen Jari Niiranen 2 Mikko Tuominen Kimmo Leppäniemi 3 Mikael Lindberg Sami Korhonen 4 Ari Kirvesmäki Reijo Kirvesmäki 5 Lasse Hiihtola Matti Kaskinen 6 Toni Valovaara Pauli Toikka 7 Jari Jaakkola Tatu Nukki 8 Evgeny Cherkasov Vesa Vaine 9 Harri Koskela Juha Jauhiainen 10 Petra Wolters Jarkko Miettinen 11 Kalle Berg Marko Rintanen 12 Jarmo Mustonen Ari-Henrik Mustonen 7:51,8 7:58,4 8:00,8 8:04,2 8:12,8 8:18,4 8:27,7 8:29,0 8:30,1 8:46,1 9:01,2 9:13,2 Peruuttaneet 20 Petri Nikander (BMW 325i) RALLISPRINT KERIMAA SPRINT 21.5.2011 Savonlinnan UA Tulokset: Oopsware Keskeyttäneet, hylätyt 1 7 10 13 15 21 23 24 27 30 32 33 34 36 41 43 44 48 49 51 54 56 61 64 67 69 78 79 82 84 85 91 92 102 105 107 110 113 114 117 118 119 120 124 125 126 129 131 133 139 140 148 149 150 153 154 155 156 158 159 160 163 171 172 17 31 47 57 98 123 73 76 Jaska Nuorala (Volvo 240V) Sami Sundell (Honda Civic Type-R) Olli Lavikainen (Volvo 240) Jari Huuhka (BMW M3) Hannu Mattila (Toyota Starlet) Reijo Mattila (VW Golf GTI 16V 2.0) Timo Ruoppa (Toyota Starlet) Mikko Ala-Talkkari (Toyota Starlet) Veijo Järvi (Ford Escort RS 2000) Teppo Nummela (Volvo 240) Petri Vihervuori (Ford Escort RS 2000) Kalle Mäkinen (Honda Civic Type-R) Kimmo Roivas (Nissan Sunny GTI) Jukka Yli-Hellä (Fiat Uno) Kimmo Kärki (BMW M3) Olli-Pekka Esko (Opel Astra GSi 16V) Teemu Kiiski (Peugeot 309 GTI) Sami Koivusaari (Toyota Corolla GT) Petri Ritonen (Ford Escort RS 2000) Riku Niemenmaa (Alfa Romeo 156 2.0 TS) Samuli Kolehmainen (Honda Civic) David Petersson (Volvo 240) Markku Laakso (VW 19 Golf GTI) Sari Lääti (Opel Ascona B) Tero Väisänen (Volvo 240) Lasse Hirvijärvi (BMW 325i) Leif Österholm (Toyota Starlet) Jouni Ruohonen (Ford Escort RS 2000) Vesa Mäensivu (BMW M3) Kari Roivainen (Volvo 240) Keijo Vierimaa (Fiat Uno) Pekka Kaakinen (BMW 325i) Jari-Pekka Anttila (Lada 1200) Tuomo Wirman (Ford Escort RS 2000) Juha Salo (Ford Escort RS 2000) Harri Mieskolainen (BMW M3) Petri Virtanen (BMW 325i) Jani Heino (Toyota Starlet) Jarkko Järvinen (Toyota Starlet) Petri Lehtinen (Seat Ibiza GTI) Matti Raittinen (Ford Escort RS 2000) Petri Patjas (VW 17 Golf GTI 1800) Juha-Matti Auraneva (BMW 325i) Teemu Koivunen (BMW M3) Jyri Rautavirta (VW 17 Golf GTI) Tommi Laaksonen (BMW M3 E30) Lauri Paananen (Volvo 240) Lauri Peltonen (Toyota Starlet) Mika Öhman (Opel Ascona B) Mikko Lehti (Opel Astra GSi 16V) Jonny Söderström (Ford Escort RS 2000) Jari Koskinen (Honda Integra Type-R) Mika Paajanen (Opel Astra GSi 16V) Henry Mettiäinen (Toyota Corolla GT) Tommi Välimäki (Ford Escort RS 2000) Niko Haakanen (Toyota Starlet) Lauri Marjunen (Toyota Starlet) Mikke Yrjölä (Ford Escort RS 2000) Kimmo Juhannusvuori (BMW M3) Jyrki Sorjasaari (Fiat 131 Racing) Mika Trogen (Honda Integra Type-R) Kari Kallio (BMW 325i) Timo Hintsala (BMW 325i) Sampsa Rouhiainen (BMW M3) Anders Anttila Tommi Järvinen Juha-Pekka Jokela Jari Kihlman Juha Henttonen Toni Lääti Heikki Saarinen Juha Louhesto Hylätty Moottori Hylätty Tekninen vika Ulosajo Vaihdelaatikko Tekninen vika Laturin pultti Lämmöt Tekninen vika Moottori Ulosajo Tekninen vika Kannentiiviste Tekninen vika Tekninen vika Käyntihäiriö Ohjaus Ripustukset Tekninen vika Tekninen vika Kone Tekninen vika Ulosajo Raidetanko Tekninen vika Tekninen vika Moottori Kaasuläpän ak Tukivarsi Kannentiiviste Tekninen vika Vaihteisto Kytkin Kytkin Ulosajo Tekninen vika Laturin hihna Sähkövika Tekninen vika Tekninen vika Tekninen vika Tekninen vika Tekninen vika Jarruvika Ulosajo Pyörän napa Ulosajo Rengasrikko Vaihdelaatikko Jarruvika Kaato Tekninen vika Ulosajo Ulosajo Tekninen vika Öljyt loppu Ulosajo Voimansiirto Ulosajo Tekninen vika Kone Kaato Ulosajo Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 Jarkko Särkkä MhMK Tapio Lauronen K-KUA Ari Könönen JyvUA Jani Itkonen KaMK Ville Puhakka ValUA Petri Tuomaala KangUA Jukka Louhelainen K-KUA Jarno Valtonen ImUA Jussi Hiekkavirta JyvUA Juha Paavilainen LprRT Seppo Korhonen K-KUA Heikki Nousiainen SLUA Jarno Kinnunen JoeUA Janne Hakulinen RUA Marko Mäkiniemi AL-Härmä Juha Huttunen SLUA Markku Jääskeläinen VihUA Juho Moisio LMM Timo Markkanen PiekUA Sami Savolainen ImUA Jari Nenonen K-KUA Sami Pienmunne LuuUA Katja Suomalainen ValUA Irma Pekkarinen EliMU Mitsubishi Lancer E6 4 Mitsubishi Lancer E 4 Mitsubishi Lancer E 4 Mitsubishi Lancer 4 Mitsubishi Lancer E 4 Toyota Celica GT-Four 4 Volvo 240 3 Ford Escort RS Cosw 4 Opel Ascona B 3 Ford Escort RS 2000 3 Ford Escort RS 2000 3 Toyota Corolla Fx-Gt 3 Honda Integra 13 Mazda 323 4 BMW M3 13 Opel Kadett GSi 16V 3 Toyota Starlet 1300 1 VW 19 Golf GTI 16V 3 Toyota Starlet 13 Opel Kadett GSi 3 VW Golf GTI 3 Ford Escort RS 2000 3 Mercedes Benz 190E 10 Ford Escort 2000 10 1.34,17 1.35,12 1.37,41 1.37,78 1.40,69 1.41,56 1.43,06 1.43,24 1.44,35 1.44,70 1.45,23 1.45,33 1.45,91 1.46,12 1.47,71 1.47,91 1.48,17 1.48,36 1.49,55 1.49,74 1.50,39 1.52,36 1.58,64 2.00,66 1.36,14 1.39,65 1.44,35 1.46,12 1.46,42 1.47,92 1.49,41 1.49,96 1.51,46 1.52,09 1.52,51 1.52,69 1.53,22 1.55,15 1.56,07 1.56,72 1.56,84 1.56,87 1.57,20 1.57,58 1.57,95 1.59,89 2.02,38 2.06,64 2.22,72 1.48,78 1.49,97 1.51,44 1.53,39 1.53,93 1.54,67 1.57,34 2.02,06 2.04,94 1.44,11 1.48,25 1.50,54 1.52,36 1.53,14 1.53,21 1.56,19 1.58,47 2.00,71 2.05,73 1.51,10 1.52,34 A-juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 34:54,5 35:02,6 35:05,9 35:10,4 35:17,2 35:40,2 35:47,2 35:49,9 35:52,0 36:05,3 36:08,7 36:33,9 4 4 4 3 3 4 4 36:38,6 36:40,9 37:26,3 37:34,2 38:14,9 39:42,9 40:39,4 A-juniorit 1 2 3 4 5 Reijo Lauren Jussi Erkintalo Pekka Salo Kari Kajula Harri Könönen Heikki Linnanto Juha Harjapää Kari Pelkonen Pasi Niini Jesse Niini Janne Ylönen Jari Haavikko Jani Vuohelainen Ville Hyttinen Iiro Aalto Heikki Kyrönlahti Janne Juhannusvuori Jyrki Sorjasaari Miikka Jauhiainen Jarmo Riihola Lauri Marjunen Jenna Salonen Harri Kärki Anssi Kärki Janne Korhonen Aku Kaukoluoto 7 7 7 8 8 7:58,6 8:04,3 8:12,4 8:40,9 9:13,3 B-juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 10 10 10 10 10 10 10 10 8:48,4 8:49,5 8:51,2 8:56,9 9:00,8 9:03,7 9:17,7 10:50,7 Naiset Juniorit Jari Putkinen MhMK Mitsubishi Lancer E6 8 Mikko Stenfors VihUA Mitsubishi Lancer E7 8 Antti Hakulinen RUA Mazda 323 8 Pasi Vahlroos K-KUA Lancia Delta HF Int 8 Marko Sallinen RUA Honda Integra TypeR 14 Tom Tähtinen HAU Ford Escort RS 2000 14 Marko Barck K-KUA BMW 325i 7 Toni Laitinen RUA Ford Escort RS 2000 14 Toni Torkell KSAU Ford Sierra 7 Heikki Hämäläinen K-KUA BMW 325i 7 Jani Tenhunen SuonUA Datsun 1600 7 Topi Tulla AL-Kniemi Honda Civic 6 Jorma Hirvonen K-KUA Honda Integra TypeR 7 Matti Mauno ValUA Opel Astra G 7 Jussi Pikkuaho OUA Toyota Starlet 14 Kari Silvennoinen TamUA BMW 325i 7 Kimmo Hamara SLUA Opel Astra GSi 16V 7 Juuso Häyrinen VarkUA Toyota Starlet 6 Jari Vatanen K-KUA Ford Escort RS 2000 14 Jukka Häyrinen VarkUA Toyota Starlet 14 Jani Kapulainen LprRT Toyota Starlet EFI 5 Aki Pulkkinen JoeUA Ford Escort Mk1 7 Toni Oksanen LohUA Toyota Celica GTI 14 Markku Timonen K-KUA Suzuki Swift GTI 5 Veikko Lehtonen NuUA Skoda Favorit 5 Jori Seppälä Miki Lindblom Toni Koskela Jari Huttunen Janne Koskinen Joonas Kosloff Niko Niemi Henri Laitinen Heikki Hassinen ValUA Toyota MR2 MäntsMK Suzuki Swift GTI HyUA Toyota Starlet KiuUA Suzuki Swift GTI HämUA Suzuki Swift GTI AL-Kniemi VW Polo 1.4 16V ValUA Skoda Favorit AL-Kniemi Suzuki Swift GTI K-KUA Opel Corsa 1.3 S Mazda 323 GT-R Volvo S40 Ford Sierra Cosw 4x4 Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Starlet Ford Escort Mk1 Ford Escort RS 2000 Ford Escort 2000 Ford Sierra Volvo 240 Porsche 911 9 9 9 9 9 9 9 9 9 12 11 12 11 11 11 11 11 11 11 20 17 Keskeyttäneet 7 8 11 16 24 28 44 45 54 Kari Loppi (Ford Cortina 1600 GT) Tero Laakkonen (Ford Escort RS 2000) Sami Vuorinen (Ford Escort Mexico) Magnus Nordström (Suzuki Swift GTI) Kari Hytönen (Ford Fiesta R2) Esa Polvi (Mitsubishi Lancer E9) Juho Peltonen (Honda Civic Type-R) Jukka Pasenius (Lada 2107) Timo Laine (Ford Escort RS 2000) Tekninen vika Tekninen vika Tekninen vika Tekninen vika Tekninen vika Tekninen vika Tekninen vika Tekninen vika Tekninen vika B-juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 5 6 6 5 6 5 6 5 5 6 5 6 6 6 6 6 6 5 35:44,1 36:00,5 36:02,7 36:29,2 36:30,8 36:36,0 36:36,7 36:44,0 36:48,3 36:51,2 36:59,5 37:05,7 37:30,4 37:37,4 37:45,1 37:52,6 38:09,2 40:50,0 Peruuttaneet 31 Crazy Mike (Mitsubishi Lancer E 6) 55 Kari Kallio (BMW 325i) TYVI PIENOISRALLI 5.6.2011 Valkeakoski MF Tulokset: MUT-Palvelu Oy Lk 2 1. 2. Marko Makiainen Petri Kolehmainen KangUA/VMF Honda Civic Type-R LemUA/HämUA Opel Astra GSi 16V LemUA Opel Astra GSi 16V LemUA Ford Escort RS 2000 LemUA Opel Kadett GSi 16V LemUA/UUA Ford Escort RS 2000 LemUA Opel Kadett GSi 16V MRT Opel Ascona B SuonUA Datsun 1600 LamUA Volvo 240 HyUA/NuUA Subaru Impreza WRX SAU/NokUA Ford Escort RS 2000 ParkUA/VMF Honda Civic Type-R AAU/KangUA Subaru Impreza WRX RiiUA/TuupoMK/UA Subaru Impreza WRX LemUA Fiat 850 Coupe PR-Racing Opel Astra GSi 16V EK1 EK2 EK3 EK2 EK2 EK2 EK3 EK3j EK3 EK3 EK3 EK3 14.34 14.50 14.53 15.08 15.33 15.39 15.42 15.53 16.42 22.11 Historic Lk 11, ikäk. Jani Tenhunen Pauli Tenhunen 10
9 kierr. Lähtö 2 1) Urpiala 16.02,662, 2) Pirilä 16.03,763, 3) Dahlbacka 16.36,502 4) Häggblom 17.14,008 Lähtö 2 1) Suvanto 11.50,051, 2) Laitinen 11.51,042, 3) Tonteri 11.53,653, 4) Inkiläinen 11.59,654, 5) Bergholm 13.02,602, 6) Rinne 9kierr., 7) Paakkanen 9 kierr. Touring Cars Open Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 Tuomas Halonen Toni Virtanen Toni Syväoja Mårten Backfält Jukka Kilpiö Gustav Kortell Tuomas Kivistö MikUA Päij-HUA TBo ry NSB-86 500-K NSB-86 HuiUA BMW 325i BMW 325i BMW 320i Honda Civic BMW 325i Coupe Honda Civic Type-R Honda Civic 16.46,745 16.47,400 17.00,168 17.04,072 17.24,629 17.33,128 17.57,048 Mini 1000 Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Luomanperä Matti EPUA Hartus Teemu LemUA Hyrske Sami EspooUA Hotakainen Jani VetUA Sillanpää Ari-Pekka VetUA Hartus Kari HRF Mattsson Jeremi UAU Tunkkari Kimmo VetUA Riekkola Matti AAU Nurmi Markku HausUA Kaljunen Jani SäkUA van Nunen Frank KurUA Mattsson Kim UAU Austin Mini Morris Mini Morris Mini 1000 Austin Mini Morris Mini Morris Mini Austin Cooper S Morris Mini Morris Mini Morris Mini Rover Mini Austin Mini Austin Mini 15.26,731 15.34,906 15.37,356 15.38,311 15.38,524 15.41,917 15.42,079 15.43,429 15,58,579 16.13,693 16.17,663 16.31,049 16.31,311 Naiset Lähtö 2 1) Virtanen 16.48,553, 2) Halonen 16.49,191, 3) Syväoja 17.09,269 4) Kilpiö 17.25,757, 5) Backfält 17.27,106 Juniorit Mika Lemmetti LaihUA Toyota Starlet Teuvo Kalliokoski HyUA Mitsubishi Lancer E Juha Lae PokyUA Toyota Starlet Vesa Alanen HämUA Ford Sierra RS Cosw Mika Karvonen SAU Toyota Starlet Juha Harju P-HUA Ford Escort Petri Laine KeurUA Toyota Carina Mika Kukkohovi RoRa Nissan Sunny Tero Huisman KeurUA Toyota Corolla GT Juha-Pekka Perämäki P-HUA Honda Civic Type-R Risto Leinonen RoRa Alfa Romeo 156 Aku Salonen KokeUA Ford Escort RS 2000 Kimmo Pesonen HämUA Ford Escort MK2 Teemu Tokee OrSUA Toyota Starlet Topi Tulla AL-Kniemi Honda Civic Kari-Pekka Saari ViSUA Ford Escort RS 2000 Kimmo Raikunen HuiUA Fiat Uno Arto Ala-Kokkila KuortUA Toyota Starlet Sami Nukarinen KangUA Datsun Finn Jarno Lahti TUA BMW 316 Miko Pensikkala TMS Toyota Starlet Esko Blomroos RauUA Toyota Starlet Rauno Palomäki KankUA MINI One Jasu Saarinen MäntUA BMW 325i Ali Laine KeurUA Opel Ascona B Tero Mäntykoski EPUA BMW 325i Jukka Melanen KeurUA Toyota Starlet Jarkko Niemistö EPUA Toyota Corolla GT Sami Maalismaa OrSUA Ford Mustang GTS Keijo Eeva RauUA Ford Escort RS 2000 Jere Halonen MäntUA Peugeot 106 XSi Mikko Muurainen PetUA Skoda Favorit 136L Tapani Anttila ViSUA Opel Kadett GSi 16V Jyrki Vepsä RaisUA VW Polo S1600 Arto Väätänen OrSUA Mitsubishi Lancer E Joonas Tokee OrSUA Tomi Koirikivi ValUA Mika Korvola PokyUA Harri Rutanen SaaUA Toni Koskela HyUA Sanna-Kaisa Tiilikka AL-Här Janne Toivonen RiiUA Santero Palomäki KankUA Matti Santti Leif Tuomela Heikki Perttula Matti Pietikäinen Paavo Hokkanen Jorma Vilander Pentti Koskinen Pirkka Syvänoro Jarmo Uusitalo Seppo Järvinen Roger Magnusson Esa Lappalainen Heikki Välikoski Mika Karpiola Kari Erkintalo Jari-Jussi Aaltonen Jani Jokinen Kari Jokinen Sirpa Jokinen KUA EPUA AL-Härmä LapinlAU LMM RoiUA OrSUA PetUA HämUA P-HUA PoSUA KajUA MäntUA MäntUA NoorUA MäntUA OrSUA OriUA ALTI Toyota Starlet Toyota MR2 Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Starlet Toyota Starlet VW Polo 1.4 16V MINI One Mitsubishi Lancer E 12 Alfa Romeo GTV 11 Ford Escort RS 2000 11 Skoda Coupe 11 Subaru Impreza WRX 12 Porsche 911 S 12 Datsu Finn 11 Fiat Uno Turbo 11 VW 1302 S 11 Opel Ascona A 14 Renault 8 Gordini 13 Sunbeam Imp 13 Ford Cortina Lotus 14 Ford Escort 1300 GT 13 Austin Mini Cooper S 13 Ford Escort 1300 GT 13 Datsun 1000 13 Opel Ascona B 14 Opel Kadett Coupe 13 Legends Lähtö 1 1 2 3 4 Pekka Lehtola Markku Parkkari Peetu-K Koistinen Juhani Koponen TBo ry LCF A-Ms VarkUA Ford Kartano Chevy -34 Sedan Ford -34 Sedan Ford -34 sedan 16.20,532 16.20,701 16.36,671 11 kierr. Lähtö 2 1) Luomanperä 14.59,659, 2) T.Hartus 15.04,902,3 3) Hyrske 15.12,305, 4) Tunkkari 15.12,821, 5) K.Hartus 15.13,264, 6) J.Mattson 15.13,749, 7) Hotakainen 15.17,530, 8) Riekkola 16.21,895, 9) Kaljunen 15.34,139, 10) Sillanpää 15.47,280, 11) Nurmi 15.48,234, 12) K.Mattson 16.10,406 Lähtö 2 1) Lehtola 16.21,952, 2) Parkkari 16.24,964, 3) Koistinen 16.36,966 4) Koponen 11 kierr. Porsche Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Tuisku Urpiala Raimo Niemi Simo P Kangas Henri Österlund Kai Järvelä Timo Virkki Heikki Puska Toni Niemelä Ossi Pollari Taisto Vanhamäki Kirsi Kangas LaihUA PRCF PRCF PRCF PRCF PRCF PRCF PRCF PRCF PRCF PRCF Porsche 997 GT 3 Cup 15.05,965 Porsche 996 GT3 Cup 15.06,635 Porsche 911 GT3 Cup 15.07,029 Porsche 968 Club Sport 11 kierr. 27 kierr. Nuoret Lähtö 2 1) Ukkonen 14.47,983 Lähtö 2 1) Nummisto 13.36,054, 2) Leino 13.51,261, 3) Westman 14.08,267, 4) Mäkelä 14.12,633 F/C Lähtö 1 1 2 3 4 Välikoski Heikki Rahkola Mika Mikkonen Tero Heer Anja MäntUA HRF HRF HRF Ford Cortina Lotus 14.59,172 Ford Cortina GT 15.45,136 Ford Consul Cortina GT 15.45,415 Alfa Romeo Giulia Super 9 kierr. Roadsport C Lähtö 1 1 2 Alanen Ari Jutila Kimmo LappajUA Sunbeam Imp 900 AUK J-äijät Sunbeam Imp 13.50,563 14.17,353 Lähtö 2 1) Alanen 13.51,038, 2) Jari Winqvist (HRF, Opel Kadett GTE) 14.24,729, 3) jutila 14.49,461, 4) Kari Erkintalo (NoorUA, Austin Mini) 14.50,941 Seniorit Lähtö 2 1) Välikoski 14.47,983, 2) Mikkonen 15.43,175, 3) Heer 9 kierr, 4) Rahkola 9 kierr. Van Diemen SR Sport Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 Svensson Tony RATU Hyrske Ele NHD Pietilä Markku HRF Nordström Dan RATU Hyrske Sami EspooUA Pietilä Kari-Tuomas HRF Nordström Dick HRF Tukeinen Juhani HeiUA Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport 13.05,223 13.11,625 13.11,995 13.24,506 13.38,486 13.38,486 9 kierr. 18. 8. 11 kierr. 29 kierr. 9 kierr. 35. 30 kierr. 31. 30 kierr. 32. 10. 11 kierr. 29 kierr. 8. 29 kierr. TULOKSIA HANAA - 33 RALLISPRINT MÄNTÄN SEUDUN OP SPRINT 2.6.2011 European SRC Tulokset: Tenab, Mänttä Yleinen 1. Porsche Boxter 11 kierr. 23. 6. 19. 15. 21. Porsche 911 11 kierr. 9 kierr. Historic Lähtö 2 1) Erkintalo 15.13,124, 2) Ojala 15.15,388, 3) Sillanpää 9 kierr. E-G1/E Lähtö 1 1 Kuikka Sami TTR Hillman Imp 9 kierr. Lähtö 2 1) Svensson 13.06,966, 2) E.Hyrske 13.12,506, 3) M.Pietilä 13.12,637, 4) S-Hyrske 13.27,636, 5) K-T.Pietilä 13.49,346, 6) Di.Nordström 9 kierr., 7) Tukeinen 9 kierr. Lähtö 2 1) Kuikka 9 kierr. G/D Lähtö 1 1 2 Salo Sami LemUA Weckström Markus HRF Ford Escort 1300 GT Ford Escort 1300 GT 14.24,523 9 kierr. SS1300 Lähtö 1 1 2 Jutila Ilkka Kivistö Markku AUK J-äijät Sunbeam Stiletto HRF Simca 1000 Rallye 3 13.10,679 9 kierr. Lähtö 2 1) Salo 14.16,415, 2) Kari Erkintalo (NoorUA, Morris Cooper S MK 3) 14.42,254, 3) Weckström 15.08,510 Lähtö 2 1) Jutila 13.22,362, 2) Kivistö 9 kierr., 3) Jyri Hollmen (HRF, BMC Mini) 8 kierr. RATA RATA-SM 21.-22.5.2011 Pole Position Oy Formula Ford Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 Laine Kristian Ollila Markus Turpeinen Kristian Suoninen Harri Koivuluoma Laura Mäkelä Milla Leinonen Tommi Lehtonen Atte TUA RoiUA LprUA KeimFK Ford Zetec RF02 Mtec Fd 09 Ford Van Diemen Ford Zetec 18.04,321 18.04,832 18.23,312 18.24,279 18.26,604 18.29,301 18.31,759 19.01,492 20 21 H Lähtö 1 1 2 3 Palmberg Clas HRF Rantanen Timo HRF Nuuttinen Raimo HRF BMW 2002 TI Opel Kadett GT/E Opel Kadett GTE 13.58,268 14.28,654 14.43,435 Locost Lähtö 1 1 Hirvonen Mika HRF Locost Yamaha FZS 1000 Fazer 12.49,582 2 Jutila Tomi AUK J-äijät Locost Yamaha R1 12.51,436 3 Kellosalo Tero TohUA Locost Mazda 2.0 8v 13.04,016 4 Vehviläinen Markku HRF Locost Volvo 8v 13.23,246 5 Mäkinen Tomi NokUA Locost Toyota 16V 13.26,242 6 Ala-Ikkelä Teemu HRF Locost Super Seven R1 9 kierr. Lähtö 2 1) Grönthal-Nuoramo 30 kierr., 2) Grönthal-Grönthal 30 kierr., 3) Hannonen 30 kierr., 4) Rönnberg-Sillankorva 30 kierr., 5) EklundAlm 30 kierr., 6) Liiri-Floman 30 kierr., 7) Jalonen-Suono 30 kierr., 8) Rantanen-Rantanen 30 kierr., 9) Lintumäki-Lintumäki 30 kierr., 10) Antikainen 30 kierr., 11) Bäckroos-Bäck 29 kierr., 12) Oja 29 kierr., 13) Hannula-Ståhl 29 kierr., 14) Jalonen-Suominen 29 kierr., 15) Laaksonen-Mäkelä 29 kierr., 16) Pekkola-Lehtovirta 29 kierr., 17) Pitkänen-Kettunen 29 kierr., 18) Juti-Peltola 29 kierr., 19) Lehtonen-Vekara 29 kierr. Lähtö 2 1) Palmberg 13.56,256, 2) Rantanen 14.16,868, 3) Nuuttinen 14.52,910 G-H/r1 Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 Saarela Jan-Erik Isokangas Mika-J Oksala Ari Björkroth Krister Karpiola Jukka Virtanen Eero Ruohonen Hannu Ala-Renko Hannu TBo ry SomUA LemUA RUFAK MäntUA TamUA JurvaUA HRF Opel Kadett Rallye Spr Opel Manta A 1900 Ford Escort Mexico BMW 2002 tii Alfa Romeo GT Veloce Volvo 142 s Datsun 160J Datsun Finn 14.55,855 15.03,064 15.03,513 15.07,229 15.20,170 9 kierr. 29 kierr. 29 kierr. 30 kierr. 29. 24. 5. 9. 7. 11. 30 kierr. 12 kierr. 13. 12 kierr. 4. 6. 2. 8. 16. 31. 12. 28. 9. 1. 12 kierr. 28. 30 kierr. 4. 24. 30. 30 kierr. 12. 13. Porsche 968 11 kierr. 29 kierr. 6. 1. 25. 5. Venäjä Golubev Sergey Venäjä Zhukov Stanislav Venäjä Honda Civic Type-R Honda Civic Type-R Honda Civic Type-R 20.25,455 20.29,950 21.03,584 Lähtö 2 1) Manninen 14.41,412, 2) Kuussaari 15.29,351 Formula D Lähtö 1 1 2 Inkiläinen Jukka Helkilinna Eero HRF LprUA Hawke DL17 Ford Reynard 85F076 9 kierr. 12 kierr. 9 kierr. Lähtö 2 1) Jutila 12.53,308, 2) Kari Koivisto (HRF, Locost Suzuki GSXR 1000) 13.00,914, 3) Hirvonen 13.01,687, 4) Kellosalo 13.03,137, 5) Toni Tervola (KMK, Locost Toyota 20V) 13.04,259, 6) Mäkinen 13.27,308, 7) Mika Särkeä (HRF, Bogeyracing Locost R1) 13.53,545, 8) Ala-Ikkelä 9 kierr. OFK-125 Mtec Fd 09 LprUA Vector MG 97 Zetec LMM Juno JA2010 Lähtö 2 1) Matias Köykkä (KeimFK, Mygale) 21.21,734, 2) Ollila 21.22,499, 3) Laine 21.59,879, 4) Koivuluoma 22.02,606, 5) Lehtonen 22.04,341 6) Turpeinen 22.05,144, 7) Mäkelä 22.05,303, 8) Per Stenius (EspooUA, Van Diemen RF02Z) 22.06,225 NEZ GT Championship Lähtö 1 1 Hietamäki Markku TMK Lamborghini Gallardo 20.34,483 Lähtö 2 1) Hietamäki 21.41,458 Lähtö 3 1) Miikka Mäkelä (OFK-125, Mtec Fd 10) 21.14,216, 2) Köykkä 21.14,580 3) Ollila 21.24,024, 4) Laine 21.25,142, 5) Ville Kivinen (NaSU, Van Diemen LA09) 21.35,700, 6) Turpeinen 21.39,263, 7) Suoninen 21.41,139, 8) Koivuluoma 21.58,945, 9) Mäkelä Milla 21.59,816, 10) Lehtonen 22.21,071, 11) Stenius 22.33,869. NEZ GT Cup Lähtö 1 1 1) 2) Kyllönen Jarmo Nieminen Toni Rantanen Marko SäkUA HRF KySUA Audi V 8 Quattro BMW 850i Porsche 968 20.36,050 20.55,114 20.59,665 Lähtö 2 1) Saarela 15.03,075, 2) Isokangas 15.09,022, 3) Oksala 15.11,090, 4) Björkroth 15.15,791, 5) Karpiola 9 kierr., 6) Virtanen 9 kierr., 7) Ala-Renko 8 kierr. Lähtö 2 H2-I/r1 Lähtö 1 1 2 3 Pietilä Markku Tiikkala Petri Manninen Kalle HRF OUA HRF Ford Escort RS 2000 Opel Ascona B BMW 320/6 14.42,352 14.49,618 9 kierr. V1600 Lähtö 1 1 2 Lähteenmäki Toni VaToSUA Honda Civic Nieminen Jukka SAU VW Lupo GTI 21.14,027 21.20,148 Kuorma-autot Lähtö 1 1 2 Rinne Juha Forsström Erik RTF KySUA Sisu SL 250 M-B Z 1625 LS 18.31,313 18.31,696 Tilaa Hanaa www.hanaa.fi Lähtö 2) 1) Pietilä 14.38,394, 2) Tiikkala 14.47,969, 3)M Manninen 9 kierr.. 3. 30 kierr. 9 kierr. 30. 7. 5. 3. 2. 23. 30 kierr. 8. 17. 33. 1. 21. 15. 2. 25. 2. 10. 30 kierr. Porsche 911 11 kierr. Roadsport V8 Lähtö 1 1 2 3 4 5 Takala Risto Piirainen Janne Saarinen Pekka Naaramo Tomi Mikkola Ari HRF LahUA HRF HRF KokUA Chevrolet Camaro V8 Chevrolet Corvette V8 Chevrolet Corvette Chevrolet Camaro SS Chevrolet Camaro V8 13.46,007 13.47,107 13.49,222 14.17,872 14.18,122 Lähtö 2 1) Piirainen 13.44,577, 2) Takala 13.54,963, 3) Naaramo 14.13,998, 4) Mikkola 14.30,424 Lähtö 2 1) Mankonen 14.55,542, 2) Ylinen 15.07,211, 3) Kovalainen Seppo (OFK-125, Ford 34 sedan) 15.07,504, 4) Ahokas 15.07,884, 5) Rinne 15.09,819, 6) Parkkari 15.19,186, 7) Kumpula O 15.19,548, 8) Riihimaa 15.19,961, 9) Riekkola 19.21,661, 10) Kari 15.21,879, 11) Halen 15.27,42 12) Ahrikkala Risto (KySUA, Ford Sedan -34) 15,28,396, 13) Laukkanen 15.31,068, 14) Vanhala 15.31,799, 15) Nissinen 15.32,009, 16) Pohjasmäki 15.36,830, 17) Väre 15.37,848, 18) Lahnalahti 15.38,423, 19) Lönnqvist 15.40,061, 20) Tuomaala H 15.40,402, 21) Kähärä Pauli (LCF, Ford -34 coupe) 15.47,285, 22) Lipsanen 15.48,718, 23) Niittymäki 1556,570, 24) Tuomaala M 15.59,000, 25) Erkkilä 16.09,045, 26) Chebotarev 16.10,040, 27) Rintala Esa (OFK-125, Ford -34 Coupe) 16.10,480, 28) Kumpula H 16.14,662, 29) Tikkala 16.15,388, 30) Koponen 16.16,607, 31) Ristimäki 16.27,983, 32) Mäkilä 9 kierrosta. Roadsport A Lähtö 1 1 2 3 4 Lahti Jyrki Rajavuori Juha Martikainen Jukka Jäppinen Kari HRF HRF HRF KorUA Porsche 924 GTR Lada 1500 S Turbo BMW M635csi Opel Manta B 400 13.23,787 13.41,086 13.50,028 14.32,670 Lähtö 2 1) Urpiala 13.42,304,2) Kangas Simo P 13.46,762, 3) Niemi 13.59,215, 4) Puska 15.01,118, Österlund 10 kierr., 6) Järvelä 10 kierr., 7) Pollari 10 kierr., 8) Niemelä 10 kierr., 9 Virkki 10 kierr., 10) Kangas K 9 kierr. Lähtö 2 1) Lahti 13.35,007, 2) Rajavuori 13.45,686, 3) Martikainen 13.48,282, 4) Jäppinen 14.45,756 Historic Race Botniaring 4.-5.6.2011 HRF ja Team Botnia Historic F/A Lähtö 1 1 Ukkonen Harri HRF Plymouth Barracuda 14.47,526 Roadsport B Lähtö 1 1 2 3 4 5 Nummisto Mikko Leino Tommi Westman Ronnie Mäkelä Vesa Marttila Jaakko KokeUA HRF NSB-86 KySUA KokeUA Ford Escort RS 2000 Sunbeam 900 Opel Kadett Ford Escort RS 2000 Ford Escort RS 2000 13.29,741 13.51,405 13.58,921 14.09,503 7 kierr. Xtreme Race Cup Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Grönthal Sami Nuoramo Jari Hannonen Juha Grönthal Kari Grönthal Timo Eklund Kai Alm Gunnar Liiri Heikki Floman Ralf Rönnberg Mika Sillankorva Ville Jalonen Olli Suono Olavi Rantanen Santtu Rantanen Marko Antikainen Jarmo Lehtovaara Jukka Kantola Lasse Hannula Markku Ståhl Tero Lintumäki Pekka Lintumäki Jesse Bäckroos Kari Bäck Timo Jokiaho Juha Lehtonen Timo Vekara Antti Pitkänen Petri Kettunen Sami Oja Jesse Mikael Pekkola Rauno Lehtovirta Petri Juti Krista Peltola Tapio Jalonen Veli-Matti Suominen Jukka Laaksonen Kari-P Mäkelä Marko NuUA NuUA HRF NuUA NuUA TapUA EspooUA HeiUA HRF 500-K AAU HanUA HRF KySUA KotkaUA KySUA KySUA KySUA KySUA KeimFK KeimFK UAU LapUA EPUA HRF TUA TUA TamuA PertUA LahUA SatUA SatUA TUA HRF NokUA NokUA BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i 30 kierr. 8 kierr. F/D Lähtö 1 1 2 3 4 Erkintalo Kari Ojala Ilkka Sillanpää Mika Weiner Simon NoorUA HRF AL-Ijoki HRF Morris Cooper S Morris Cooper S Ford Cortina 1200 Ford Anglia Super 15.01,145 15.12,864 9 kierr. 29 kierr. 10 kierr. 3 4 5 6 7 8 Teini Aki Suhonen Kari Vikman Raine Järvinen Juhani Pulkkinen Henri Rantanen Jari KySUA HuiUA IKA-UA HämUA VetUA KySUA Iveco Stralis Sisu SL 250 Sisu SR 340 scania T143H Scania 140 Volvo N10 18.49,348 18.52,534 19.34,065 19.54,833 19.58,916 20.02,027 Formula B Lähtö 1 1 2 3 Jaakkola Jan Grönlund Jari Keinänen Carita HRF SäkUA HRF Veemax 1300 VW Type 14.09,018 Apal Mk1 14.38,456 Autodynamics FV 7 kierr. Lähtö 2 1) Forsström 18.36,092, 2) Rinne 18.44,546, 3) Salonen Matti (KySUA, M-B do Brasil L 1620) 18.54,998, 4) Suhonen 19.29,994, 5) Teini 19.40,436, 6) Järvinen 19.58,814, 7) Rantanen 19.59,777, 8) Pulkkinen 20.10,642, 12) Jauhiainen Jarkko (RTF, Scania P113) 10 kierrosta. Lähtö 2 1) Jaakkola 14.08,340, 2) Grönlund 14.23,739 Formula C Lähtö 1 1 2 3 Manninen Antti Marttila Juha Kuussaari Juha HRF SäkUA HRF Mateju Mk 4 -76 VeeMax MK VIII Veemax Mk VI -73 FV 14.50,476 15.44,583 9 kierr. Lähtö 2 1) Lähteenmäki 21.22,995, 2) Marko Kanerva (SAU, Peugeot 206 XS) 21.24,731, 3) Pohjola 21.25,485, 4) Arttu Mäkelä (MikUA, Alfa Romeo 147 TS) 21.28,048, 5) Pihlajikko 21.32,647, 6) Koliseva 21.32,912, 7) Vainioniemi 21,37,266, 8) Jääski 21.43,987, 9) Karjalainen 21.47,206 10) Tujamola 21.48,866, 11) Suvanto 21.49,090, 12) Lehtinen 21.49,415 Honda Challenge Lähtö 1 1 2 3 Antonov Alexand. 29 kierr. 30 kierr. 9. 6. 1. 26. 8. 20. 34. 3. 5. 29 kierr. 33. 5. 3. Porsche 968 CS 11 kierr. 14. 22. 27. 17. 3. 2. 3. 18. 1. 11. 16. 7. 4. 7. 9 kierr. Porsche GT3 Cup Challenge Lähto 1 1 2 3 4 P Kangas Simo Laitinen Janne Rytilä Tapio Niemi Raimo PRCF VarkUA PRCF PRCF Porsche 911 GT3 Cup Porsche GT 3 Cup Porsche 911 GT3 Cup Porsche 911 GT 3 20.39,207 20.42,562 20.45,499 20.52,802 Lähtö 2 1) Antonov 21.00,674, 2) Zhukov 21.28,838, 3) Golubev 21.29,043 Lähtö 2 Lähtö 2 1) Rytilä 20.59,228, 2) Kangas 21.06,320, 3) Niemi 21.09,504, 4) Laitinen 21.25,812. AVOIN RACE BOTNIARING 7.5.2011 Team Botnia GT Open Lähtö 1 1 2 3 4 Tuisku Urpiala Timo Pirilä Sune Häggblom Johan Dahlbacka LaihUA KauhUA HRF NSB-86 Porsche 997 GT 3 Cup 16.04,403 Porsche 996 GT3 Cup 16.15,156 Renault Clio V6 Trophy 17.03,960 Skoda Octavia WRC 11 kierr. 1) Inkiläinen 9 kierr, 2) Helkilinna 9 kierr. Formula F Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 Suvanto Teppo Laitinen Arto Inkiläinen Sami Rinne Pekka Tonteri Risto Bergholm Rolle Paakkanen Juha L-H UA 500-K HRF 500-K 500-K 500-K PaiUA Dallara F394 Reynard 923 Kavor 25 Dallara F394 Dallara F394 Reynard 923 Reynard 903 11.50,573 11.52,743 11.57,330 12.00,997 12.11,356 12.24,349 12.24,549 Legends Trophy Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 Matintupa Pasi JärvisUA Mankonen Marko AL-Myrsk Erkkilä Sami FinnAK Ylinen Petri EPUA Haarahiltunen Juha XON SC Ahokas Johan A-Ms Rinne Riku SiAk Kumpula Ossi LCF Joutvuo Kimmo AAU Ollikainen Jukka-P LoiUA Kettunen Joni LCF Koistinen Peetu-K A-Ms Kari Jesse KvanUA Riihimaa Riku KurUA Parkkari Markku LCF Kinnunen Mikko MäntsMK Halen Aleksi FinnAK Laukkanen Juha RiiUA Nissinen Joonas EspooUA Vanhala Niilo KotkaFK Tuomaala Henri KaMK Riekkola Lauri AAU Lahnalahti Jarno NokUA Tikkala Sirpa OFK-125 Tölli Jouni RTF Chebotarev Oleg Venäjä Mäkilä Markku L-H UA Niittymäki Esa RiiUA Lönnqvist Kristina SiAk Tuomaala Markku KaMK Ristimäki Kari LCF Koponen Juhani VarkUA Lipsanen Mika LprRT Kumpula Heikki LCF Väre Antti LCF Pohjasmäki Kai LCF Rantala Niklas TUA Dodge -37 Coupe Chevy 34 coupe Ford -34 Sedan Ford Sedan -34 Ford -34 Sedan Ford -34 Sedan Ford -34 Coupe Ford -34 Sedan Ford -34 Sedan Chevy 34 Coupe Ford FORD -37 Ford -34 Sedan Ford 34 sedan Ford Sedan -34 Chevy -34 Sedan Ford -34 Sedan Ford Sedan 1934 Ford -34 Coupe Ford -37 Sedan Ford 37 sedan Ford `34 sedan Ford -34 Sedan Ford -34 Coupe Ford -34 Coupe Chevy Coupe -37 Ford coupe -34 Ford -37 sedan Ford -34 Coupe Ford -34 Coupe Ford -34 coupe Ford Coupe -34 Ford sedan 34 Chevy Sedan -37 Ford Sedan-34 Ford -37 coupe Ford 34-coupe Ford -34 Sedan 17.49,646 17.51,376 17.51,425 18.00,887 18.02,807 18.03,939 18.05,251 18.07,105 18.17,294 18.17,876 18.18,336 18.18,522 18.27,046 18.27,807 18.28,485 18.32,829 18.33,384 18.37,614 18.38,142 18.41,313 18.46,433 18.48,868 18.56,592 19.00,004 19.01,219 19.03,008 18.59,451 19.03,631 19.08,940 19.21,366 19.22,967 19.25,680 11 kierr. 7. Porsche 944 11 kierr. 4. 32. 6. 9. 29. Hannu Mäki-Ikola AL-Härmä Mitsubishi Lancer E 4 Jari Lamminsivu HämUA Mitsubishi Lancer E 4 Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E 6 4 Jani Itkonen KaMK Mitsubishi Lancer E 4 Jarmo Suokko PokyUA Ford Escort XR3 3 Kai Haarala ESRC BMW M3 3 Harri Hietala ESRC BMW M3 3 Sami Matikainen NokUA Ford Escort RS Cosw 3 Vesa Erkkilä NoorUA Toyota MR 2 1 Mikko Pääkkönen KiikoisAS Toyota Starlet 1 Pekka Liimatainen JMU BMW M3 3 Jorma Telkinen PaMK/UA Toyota Starlet 2 Tarmo Ollila TamUA Ford Escort XR3 3 Tarmo Ronkainen LapinlAU Toyota Starlet 2 Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 2 Jani Sahari HämUA Ford Escort 3 Kimmo Viero PokyUA Toyota Starlet 15 Vesa Kantola AL-Härmä Ford Escort RS 2800 3 Ari Pollari KauhUA Ford Escort XR3 3 Kari Kytölä OrSUA BMW M3 15 Mika Hautaniemi KuortUA Toyota Starlet 1 Petri Kurimus RoRa Nissan Sunny 3 Lasse Hiihtola SaloUA Mitsubishi Lancer E 4 Timo Leppänen ESRC BMW M3 15 Olli-P Kononen VuorikMK Toyota Starlet 2 Mikko Lassila TamUA BMW M3 15 Keijo Kiimamaa YlvUA Toyota Starlet 1 Christian Flemming RUFAK Toyota Corolla 1 Mika Orbinski JyvUA BMW E46 Compact 3 Veli Nisula KorUA Mitsubishi Lancer E4 4 Pertti Blomroos RauUA Toyota Starlet 2 Jyrki Korpi LapUA Toyota Starlet 15 Asko Väätänen TamUA Mitsubishi Lancer E 4 Jukka Koskinen KangUA Toyota 2D Celica 15 Kaisa Sistonen Minna Ahola Kari Eeva ESRC HamUA RauUA BMW M3 Honda Civic Ford Escort RS 200 2:22,10 2:22,20 2:22,70 2:24,20 2:25,48 2:25,50 2:25,60 2:26,70 2:27,70 2:28,40 2:28,60 2:28,60 2:28,90 2:29,40 2:29,60 2:29,80 2:30,40 2:30,80 2:32,10 2:32,49 2:32,60 2:32,70 2:33,40 2:33,52 2:33,88 2:34,04 2:34,50 2:34,60 2:35,00 2:35,20 2:37,20 2:41,51 2:45,30 2:56,84 2:35,06 2:51,62 3:11,62 6 2:28,80 8 2:30,43 16 2:31,80 7 2:32,40 5 2:34,61 7 2:35,00 7 2:35,70 7 2:36,00 6 2:36,20 7 2:37,40 7 2:38,10 7 2:39,00 6 2:39,46 6 2:39,60 6 2:39,77 7 2:40,00 6 2:40,90 5 2:41,80 6 2:41,90 7 2:43,80 5 2:46,91 5 2:47,11 15 2:47,34 16 2:47,11 7 2:47,34 16 2:49,40 16 2:49,70 6 2:50,66 7 2:52,30 7 2:53,40 5 2:54,30 5 2:58,50 7 2:59,70 15 3:00,51 8 3::02,02 2:29,20 2:32,50 2:32,80 2:33,59 2:41,40 2:42,84 2:48,86 2:54,24 2:28,04 2:28,50 2:29,90 2.31,20 2:36,25 2:39,70 2:46,20 2:59,88 3:02,31 2:43,40 2:43,73 2:45,30 2:47,63 2:48,77 2:54,90 2:56,09 3:03,80 3:09,30 3:37,80 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Vainioniemi Sami Pihlajikko Henri Koliseva Otto Kulju Kari Suvanto Laura Tujamola Mikko Jääski Kari Lehtinen Seppo Karjalainen Juha Pohjola Jari JyvUA KauhUA LMM XON SC TUA KUA HRF HyUA AL-Myrsk VarkUA Alfa Romeo 147 1.6 TS Renault Clio 16V Alfa 147 Citroen C2 GT VW Golf IV Ford Fiesta S1600 Citroen C2 Audi A3 VW Polo 1.4 Suzuki Swift Sport 21.30,948 21.31,294 21.38,291 21.39,874 12 kierr. 10. Porsche 911 11 kierr. 34. 19. 14. 2. 4. 22. 27. 20. 26
3. 9. 9. 6. 4. 10. 2. 20. 9. 4. Fiat OK Motorsp Volvo Heinonen Rac Opel Koneurakointi Opel RTP-Markkin VW Europcar Fiat Ford Szepaniak Yht VW Ford Escort Vika&Tikki VW Lvi-Huolto Opel Väätäisen Kor Fiat Pula-aho Lada Auto-Pekka Ford Opel Astra Puskuosapalvel VW Golf Timanttiteam VW Koneurakointi Opel Tähtisaunat Ooppeli Mikko&Faija Ford Opel Opel Sitikka OK Motorsp Volvo Jokiväri.fi Opel Kelpokerääjä Opel Palin Ford Veljekset Salo Volvo Lupis Racing Ford Naiset (12) Autokrossi Nuoret (8) Naiset (8) Naiset (6) Naiset (13) Nuoret (11) Etuveto/kardaani (40) Krook Arsi KarstUA Viljasalo Juha KarstUA Rajala Joni-Pekka NoorUA Jokela Jani PiekUA Antinaho Joni KarstUA Karvonen Juha-Matti EUA Ruotsalainen Esa SaaUA Hietavala Arto VesUA Rantala Marko KokUA Lehtonotko Terho KonnMK Leppänen Sami PeMK Lehtonen Mikko KarstUA Niinikoski Urpo KarstUA Rutanen Samu SaaUA Flyktman Juha-Pekka UuUA Hakala Tapio P-HUA Väyrynen Rauno NokUA Rautiainen Markku KarstUA Kemppainen Olli KarstUA Pirkkala Hannu JärvisUA Jauhiainen Kalevi KannMK Vaajamäki Seppo ÄhtUA Vasko Teijo TCOF Sandelin Harri UuUA Hyvönen Veli-Matti IisUA Liimatainen Ilpo KarstUA Samanen Hannu SaaUA Oinonen Ari KarstUA Nuoret (13) JOKKIS JR Äitienpäiväajo 7.5.2011 Jokkis Race Yleinen (74) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 6 1 2 3 4 5 6 7 9 10 Esa Kurikka Joni Nieppola Reijo Vanhamaa Kari Kemppainen Juho Pihlajakoski Pertti Palmu Jouni Rautio Teemu Ajanki Aki Kaveri Heikki Konttijärvi Ville Honkala Timo Roininen Jarkko Letoff Petri Herrala Jari Autio Samuli Mustonen Piehinki Raahen Autot VW Kemi VW kupla Sinettä Rac T ½ Kuiva Ford SsUA Lousku Rac Mazda KoMoKe VT-Energia Nissan M-niemi Ford Sierra Dexta OMU Jokaveto ÄKT Volvo Ylitornio VW Kupla OMU Nopsat racing Opel Haukipud Opel Kadett OHC ParatMU Puhto Rac Toyota PRT2000 Pata-Ässä Saab Sinettä Datsun Haapavesi JP-osa Opel Kadett Haapajärvi Peltityö Autio Ford Oulu Huliswood Opel Lähivakuutus VW Vapari, X-Man Volvo Lousku Racing VW Datsun RTM-BMW Safetycar Fiat 133 Rac T ½ Kuiva Ford Datsun JakeTech Mazda Raiten Korj Peugeot Raiten korj Saab Nuoret (16) 1. 14. Koivisto Kari-Pekka VaToSUA Klemolan Be Datsun 9. 3. 11. 7. 3. Suvanto Jyri MynUA Murheenkryy Volvo 8. 7. 14. 2. 5. 2. 13. 11. 13. 2. 6. 17. 6. Koivu Ville HyUA Autopelti Fiat 10. 5. 4. 4. Mikkola Fiat Iso H Tuning Lada JS Auto&Kone Renu Känki Racing Fiat Konekorj Toyota EVK (51) OMU Nopsat Rac Peugeot SsUA K-keikat Mazda Haapavesi JP-osa Opel Kadett Muhos Ratti Racing VW Oulu RTM-BMW Oulu Toyota SsUA PuolankaMaj. 19. 6. 6. 9. 2. 4. 8. 3. 7. Opel Rovaniemi Alfa Pattijoki Vapari, X-Man Volvo Nuoret: EVK Naiset (14) Heidi Lehtonen Päij-HUA Hanna Yrjölä-Elo LahUA Nita Simonen PiekUA Tuuli-Joanna Rusila ViSUA Pauliina Mörsky KSAU Tarja Viljava Päij-HUA Riina Kykkänen AnkUA Ina Kämppi MhMK. 14 Eagle VIP BMW 325i 3 202 Aku Takoja, Mikko Aho, Juha Ruti, Kari Aarnio 18. 5. 110 AR-Team Honda Civic 3 211 Kari ja Väinö Kannisto, Aki salminen, Sami Rosengren, Janne Männistö 6. 6. 12. 34 - HANAA TULOKSIA 13. 6. 3. Rajala Joni-Pekka NoorUA Perälä Mikko LappajUA Rautio Risto-Matti ÄhtUA Salonen Toni SuonUA Kaikkonen Sami KarstUA Jutila Vesa J-Äijät Leivonen Teemu PihtUA Pihlajamäki Tero LapUA Lindroos Heli PihtUA Vaajamäki Seppo ÄhtUA Lappalainen Jani IisUA Antinaho Joni KarstUA Uusitalo Mikko TohUA Koljonen Timo VesUA Mäkiranta Joni ÄhtUA Rutanen Samu SaaUA Vasko Joni TCOF Viljasalo Juha KarstUA Rautiainen Markku KarstUA Salojärvi Marko PihtUA Krook Arsi KarstUA Samanen Hannu SaaUA Railamaa Jussi SatUA Paananen Jorma VesUA Koljonen Anne VesUA Lindroos Heli PihtUA Ahonen Terhi SuonUA Jokela Mirva PiekUA Pihlajamäki Susanna LapUA Rusila Tuuli-Joanna ViSUA Mäkelä Marika ÄhtUA Hakala Sanna P-HUA Lehtonen Heidi Päij-HUA Merja Niemi JämSUA Mäkinen Mikko Rutanen Harri Laitinen Sauli Ruotsalainen Mika Huhtanen Mikael Mäkinen Santeri Niinikoski Joni Mäkiranta Jukka JärvisUA SaaUA SuonUA KarstUA KarstUA PetUA KarstUA ÄhtUA Raskaskoneh Fiat Fiat 133 Nella VW RST-Racing Fiat Inna-Emilia Fiat JMS VW Kamu Fiat Gasthaus Tiitu Fiat Konepaja VW Simca Kirma Racing VW Kituperä Rac Ford Holm&Uusitalo Fiat Moisio Forest Fiat Viinikan Kone Volvo SiRu Ford Elmu Motor VW MartinsuonT Ford Pommikone Toyota Valkeinen VW Voiman Ford Eläke Team HB Saab Leppijoki VW Pietinen Rac Ford Lähivakuutus Fiat Konepaja VW Koneurakointi Saab Puskuripimut Ford Gasthaus Tiitu Fiat Pojat Racing Mitsu LP-Motorsp Toyota KKR-Team Toyota Natiaiset Rac Ford Vikke Racing VW RN Liikenneop Fiat T.Rutanen VW UV-Suojaus Fiat KÖPÖ Rac Ratsun Saab 96 Pojat Racing Pösö MartinsuonT Ford Viinikan Kone Volvo Voiman Ford MartinsuonT Ford Leppijoki VW Säiliöhuolto Ford Kituperä Rac Ford Pete sponss Toyota Köpö Racing Ratsun JMT-Autopalv BMW Kura Racing Volvo Koneurakointi Saab Hertta Racing Opel KÖPÖ Racing Toyota MartinsuonT Saab SiRu Ford NKRT Saab 900 16V KKR-Team Toyota Amdix Opel Pommikone Toyota Johanna VW Nettitarra Fiat Tyylipuu Fiat Simca Elmu Motor VW Vähälä Fiat Kirma Racing VW Hertta Racing Saab Eläke Team HB Saab Ninni VW Naiset (8) Liinamaa Hanna LemUA Lindskog Tina NSB-86 Mattila Janika JurvaUA Heikkilä Maria NNSB Hemmoranta Katja HvMK/UA Korpi Sari KauhUA Mustakoski Jesse Klemola Jussi Lehtola Tuomas Raninen Jyri Mäkinen Mikko Tikka Jere Heikkilä Hermanni Ketomäki Esa Rantala Tero Ahlnäs Roland Mäkinen Pasi Ylitalo Jesse Tiala Juho Grönfors Sami Yleinen (54) Yleinen: Nuoret (24) KarUA/MK Auto Lahtinen Fiat VetUA VRT Fiat KauhUA Koneurakointi Fiat Jurvan UA Lotan oma Opel JärvisUA RN liik. 1. 1. 7. 97 Gustafsson Racing Team BMW 325i 3 190 Mika, Joni ja Oiva Gustafsson, Hannu Nevasalo 20. 8. 4. 32 Silver Racing BMW 325i 3 213 Pasi Silventoinen, Pekka Ylätalo, Pekka Soinila, Jani Turunen, Petri Mäkinen 4. 13. 10. Kulmala Ari KySUA TKR M-B 3. 8. 12. 8. 2. VW Suvanto Reino MynUA Murheenkryy Volvo Harju Arto UAU Kuplapaja VW Lohilahti Marjo Rautiainen Maria Mentula Päivi Holma Riikka Vapaavuori Leena Uren-Akkanen Pia PuMK/UA I-HelUA AnkUA NoorUA LemUA HyUA Fiat Korinvaihto VW Kurppa Power VW Mörriikka VW Kotipizza vw VW Kupla JM-Turkkimäki 29.5.2011 Koillis-Savon UA Yleinen (47) 1. 20. 4. 3. 1. 2. 8. 3. opetus Fiat KauhUA MS-Heinola VW LapUA LapUA AL-Härmä NNSB LaihUA EUA KokUA HvMK/UA Konekorj Toyota Konekorj Peugeot Ruosteenest Mazda Velj Ahlnäs Volvo Puistohulmi Toyota Jep Racing Opel Betonikorjaus Ford Taksi Opel SRC 1. 23. 10. 4. 15. Lampinen Ismo PunMK Vanttila Paja Ford 4. 5. 2. 5. 4. 5. Janne Kortesmaa Markus Suominen Kimmo Penttilä Teemu Lehtonen Marko Välimäki Simo Keskikallio Tapani Kortehisto Marko Stranden Kari Suomela Jarno Järvi Joni Setälä Sami Helenius Heikki Lahtinen Kalle Naskali Saku Huhta Miro Silvennoinen Ville Törmä Jani Mattila Teemu Lähde Jari Jalonen Mika Kukkumäki Hannu Helenius Heikki Lahtinen Tapani Kortehisto Jukka Peltonen Pekka Virtanen Joel Mäkelä Papat (12) 1 2 3 4 6 Timo Roininen Heimo Hillilä Eino Härö Antero Vuosaari Hannu Lustig Super Car 1. Rytkönen Sami HyUA Kultamuna VW Markkula Janne L-H UA Möllilä Racing Fiat Rask Toni L-H UA 1-tien autopurk.Fiat Röman Oskari OrSUA HRT VW Kurppa Matti EurUA KHW Racing VW Tuomela Jussi SomUA Dollar Team Fiat Djakonowsky Henry NoorUA Leppijoki Fiat Kujanpää Jani THU-Team Team-Sikala VW Solkinen Marko KiikoisAS Hiusateljee Fiat Vasenius Simo THU-Team Auto-Vasenius VW Laapotti Timo HämUA Euro-Teli VW Kulmala Ari KySUA TKR M-B Innanmaa Kalle SAU Sorvaamo Ford Koskinen Ari UUA Nöhnö Volvo Velin Marko PukMU Pukki Team VW Kohtaniemi Jarkko LahUA Euro-Teli Ford Backman Hans-M PukMU Puki Team vw Näätänen Raoul UAU RN-Autopalv. 1. 18. 4. 5. 9. 11. 6. 731 Tekopa Team Peugeot 205 GTI 1 209 Marko Piri, Tomi Janger, Karim Lehtonen, Jussi Hyvönen, Harri Linden 12. 5. Volvo 5. 10. Savolainen Mikael Päij-HUA BF Racing Toyota 6. 8. 8. 313 Baijeri Racing ry BMW 325i 3 209 Janne Heikkinen, Karri Syväsalmi, Juha Riekkinen Saloon 1 2 432 Mopo Team Honda Civic 233 Tomi Ahjoniemi Tomi Johansson Risto Wathen 26 Roundrunners Honda Civic Vtec 233 Heikki Kellosaari Janne Mäkelä Mika Lokasaari Kari Yli-Jaskari 3 32 Silver Racing BMW 325i 232 Pasi Silventoinen Pekka Ylätalo Pekka Soinila Jani Turunen Lauri Liedes Mika Mäki 4 4 XO Motorsport Pow. 12. 5. 37 Rookie Racing Team BMW 323i Coupe 3 213 Juha Reinikainen, Harri Miettinen, Sami Lehtoranta, Jari Luostarinen 5. 8. 9. 5. 12. Velin Sami PukMU Pukki Team Etuveto/kardaani (26) 1. 2. Fiat Rengasmyynti VW Koneurakointi Ford Sitikka Lupis Racing Ford Opel Kadett Varkauden Louh VW Opel Jokiväri.fi Opel Palin Ford Pula-aho Rac Lada Raaka-Ana Datsun Volvo PP-Toyota Timantti Team VW Koneurakointi Ford Sitikka Kirma Rac Renault Lvi-Huolto Opel TB-Huolto Volvo Audi Coupe GT Volvo Kevätmylly 22.5.2011 Joensuun UA Yleinen (46) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Niskanen Arto KiuUA Pajarinen Aatu JoeUA Suutarinen Antti JoeUA Timonen Simo-Pekka JoeUA Väätäinen Erkki KUA Hiltunen Jukka JoeUA Heinonen Markus LRT Hiltunen Janne LRT Pykäläinen Risto SuonUA Palm Pekka KUA Pirinen Toni KoiSavUA Niiranen Juha K-KUA Taivainen Jenna JoeUA Lepo Sari SLUA Heinonen Karoliina LRT Väätäinen Outi KUA Hirvonen Jenna JoeUA Leskinen Tuija LapinlAU Ollikainen Ilkka Korhonen Aleksi Rytkönen Joonas Puttonen Teppo Hiltunen Tuomas Väänänen Ossi Kärkinen Antti Niskanen Arto Peltonen Ville Uimonen Antero Hiltunen Jukka Ihatsu Matti Suutarinen Antti Laitinen Teemu Hirvonen Ali Hyvärinen Kari LapinlAU SuonUA LapinlAU VesUA LRT TuupoMK JoeUA KiuUA NUA JoeUA JoeUA JoeUA JoeUA SuonUA JoeUA KiuUA Opel PulaAho Racing Fiat Kelpokerääjä Opel Taikastar Nissan Väätäisen Korj. 3. 18. Laurén Antton KaUA VW 3. 23. 4. 4. 5. 16. 2. 710 Helle Motosport Endurance Daihatsu Applause 2 211 Jussi Lehtinen, Marko ja Tomi Heikkilä, Kalle Vaha 7. 6. 2. VW Automaalit Toyota Merenna JM 21.5.2011 Karstulan UA Yleinen (55) 1. 7. 11. 1. VW Keiteleen Kone VW Vakiometalli Ford Aslak Racing Volvo ArToS Fiat Euro-Teli VW RKR-Opel Säiliöhuolto Toyota Eräpolku Rac Ford RT Rac Team Opel Compactor Ford Hyvä Naapuri Fiat SAAB 96 Super Heinonen Rac Ford RN-Autopalvel. 4. 71 GTM Motorsport BMW 325iM 3 211 Harri Koskela, Matti Hänninen, Mika Toukola 8. 5. 40 Metaline Sport BMW 323 3 210 Jyrki Manninen, Pasi Vilpponen, Ville Aninko 9. 2. 2. 4. Leivonen Teemu PihtUA Kamu Fiat Puttonen Timo VesUA Timantti Team VW Vainionpää Kimmo NUA Opel Kadett Ihatsu Matti JoeUA Jokiväri.fi Opel Hiltunen Juha SuonUA Koneurakointi Ford Siekkinen Petri PiekUA Sorvaam Seppo Fiat Laitinen Teemu SuonUA Palin Ford Lohilahti Jukka KUA Opel Uimonen Antero JoeUA Sitikka Räsänen Harri KoiSavUA Harline Fiat Väätäinen Erkki KUA Väätäisen Korj. 7. 24. 4. 12. 9. 5. Fiat Hiltunen Tuomas Vaahersola Jesse Puttonen Teppo Puttonen Janne Ollikainen Ilkka Niskanen Henri Väätäinen Eemeli Erholtz Petri LRT NUA VesUA VesUA LapinlAU KiuUA KUA JoeUA Varkauden Louh VW Opel Kadett Timantti Team Fiat Timantti Team VW Makope Opel Haapamäki Motorsp Väätäisen Korj. 19. 3. Paananen Markus Ketomäki Toni Pihlajamäki Tero Sissala Ville Grind Michael Saranpää Petri Korpi Janne Ojanperä Tuomo Salo Mikko EUA LapUA LapUA AL-Härmä NNSB LapUA KauhUA AL-Härmä JaMoKe Tilaa Hanaa www.hanaa.fi PRT2000 Pata-Ässä Saab Sinettä Datsun PRT2000 Pata-Ässä Saab Oulainen Raiten Korj Fiat Rovaniemi Alfa Kemi Lossi Baari Fiat Oulu Compactor Simca Tommi Collin Markus Auvinen 13 38 REISSARIT Ford Sierra XR4i 217 Tero Riihimäki Mika Ikola Jussi-Pekka Tiilikka Tomi Riihimäki 14 42 Fast Pull Racing Volvo 240 215 Reijo Nurminen Ismo Suorela Pasi Räsänen Jyrki Tähtinen 15 64 Pohjolan Pojat Racing BMW 325i 215 Teemu Hirsikorpi Tuomas Holappa Kalle Kervinen Jari Karvola 16 7 MMR Team Honda CRX 208 Jarkko Karhu Mikko Ristiluoma Janne Laine Henri Laine 17 61 Mallas-Racing BMW 325i 206 Kari Sorola Kristian Martin Timo Dahl Mikko Kilpeläinen 18 144 Road Hog Racing Porsche 944 199 Juha-Markus Salonen Jere Aho Toni Frosterus Jussi Matikainen Janne Hämäläinen 19 5 Joyride racing Honda Civic 192 Jukka Salmenkangas Mika Koivu Kim Korpela 20 130 Crazy Racing Ford Escort RS2000 190 Hannu Erkomaa Juho Pehkonen Antti Pehkonen Hatis Hatamo 21 110 AR-Team Honda Civic 188 Kari Kannisto Aki Salminen Väinö Kannisto Sami Rosengren 22 58 Automessi Salon Team Opel Astra GSi 16V 187 Hannu Lindfors Hannu Saarinen Antti Sorri 23 168 amazing racing team BMW 325i 150 Keijo Haapavirta Olli Räsänen Jari Drake Kari Palonen 24 1 Protoparts Motorsport BMW 318 IS 145 Markus ja Robert Ek Fredrik Forsen Andreas ja Kristian Strandvall Johan Nygård 25 2 Team JP-Autotuning BMW 325i 122 Marko Väisänen Tero Järvinen Antti Rintamäki Rami Hakola Jukka Putkonen 26 82 Iittala Racing Honda CRX 58 Esa Peltonen Jesse Laurila Lauri Peltonen 27 13 IMK Racing Fiat Bravo HGT 2,0 20 V 47 Juhani Urpolahti Iiro Urpolahti Jouko Urpolahti 28 36 Evotec Motorsport Honda Civic 39 Marko Rauvola Markku Honkanen Kauko Joronen Jyri Heikkinen Antti Lankinen 29 53 HOLDING COMPANY BMW 325i 26 Tero Linden Antti Salmela Jari Flyktman Pasi Hytönen RALLICROSS RC SM Kemora 28.5.2011 Vetelin UA Tulokset: MUT-Palvelu Oy 11 Timo Roininen 12 Marko Tervo EVK: 1. 12. 11. 5. by Acer BMW 323i Sedan 3 210 Jarno Häkkinen, Jonne Mikkonen, Mika Rannaoja, Matti Nikander 11. 2. 7. 2. 18. 5. 8. 1. 1. 12. 8. 400 Sirkus Racing Team Opel Ascona 3 137 Antti Piispanen, Sami Muhonen, Teemu Rauhanen, Jouni Koskela 22. 15. 58 Automessi Salon Team Opel Astra GSi 16V 3 83 Hannu ja Kimmo Lindfors, Hannu Saarinen, Hannu Uusitalo 23. Halme Joni SomUA Halme Pösö 7. 4. 19. 18. 14. 4. Talvitie Sami AUA VW 5. 13. 16. 10. 10. 18. 3. Peltola Eero THU-Team Teho DX 11. 16. 6. 3. 8. 1. 6. 8. 24. 161 Sourh East Racing BMW 323i 3 200 Veli Konttinen, Jukka Karjalainen, Antti Rauhala, Pauli ja Sami Hirvonen 19. 3. 7. 1. 6. 9. 10. 3. 16. 14. 2. 2. Suvi Perätalo Niina Lähteenmäki Mari-Anne Virtanen Sari Suontausta Tuire Nieminen Lauri Saarikko Samu Lehtonen Toni Leppäkorpi Janne Kukkumäki Harri Virtanen Paavo Virtanen Valtteri Kallio Alucarry Touko-JM 22.5.2011 Pohjankyrön UA Yleinen (65) 1. 14. 6. 8. Uotila Jarkko Laakso Janne Rajala Joni-Pekka Ylinen Marko Risula Marko Innanmaa Kalle Blomster Mikko Hakanen Tero Ilomäki Joonas Rinta-Koski Sami Hakala Jarno Heikkilä Hermanni OrSUA HämUA NoorUA HoMK/UA HyUA SAU SatUA L-H UA HämUA KauhUA SAU LapUA Salen Fiat Iso H Tuning Fiat Raskaskoneh Fiat HAT Fiat DRT Fiat Sorvaamo Volvo Ritari Racing Fiat H. 2. 1. Vasenius Saku THU-Team Auto-Vasenius VW 4. 201 Maximun Atak BMW 323i Coupe 3 208 Tommi Lehtonen, Petri Kinnaslampi, Juha Granqvist 15. 6. 1. 74 XO Motorsport Team Honda Honda Civic Type-R 3 203 Kari Vuorinen, Matti Varjus, Antti Nieminen 17. 5. 7. 14. 10. 17. 16. 3. 12. Fiat Hiltunen Heikki LRT Varkauden Louh VW Hassinen Jari KoiSavUA Efkava Fiat Heiskanen Tomi JoeUA Sorsa Tra Pohjolainen Eetu LRT PP-Toyota Koistinen Juha-M KoiSavUA Efkava Fiat Vimpari Juha KiuUA Fiat 850 Kröger Marko Koi-SavUA Fiat Heinonen Karoliina LRT Lvi-Huolto Opel Lindskog Tina NSB-86 Jukan Laina Opel Kröger Kirsi Koi-SavUA Taiston Taksi Fiat Hirvonen Jenna JoeUA Veljekset Salo Volvo Ruotsalainen Jonna IisUA Kuorma-Lava Fiat Väätäinen Outi KUA Väätäisen Korj. 4. Fiat Tömy Fiat jm-auto.com Fiat Sjap-Racing VW JS auto ja kone VW Fiat Gasth Tiitu Mazda Hämeenkyrö JM 29.5.2011 Hämeenkyrön UA Yleinen (55) 1. Vilppula Janne VaToSUA KH Pösö 12. 19. 117 M-Power Motorsport BMW 325i 3 204 Arto Lindholm, Ari Liukkonen, Veli ja Juha Happo, Jukka Alajoutsi 16. 3. Ari Perkiömäki RaaUA Sami Pakkala NoorUA Jukka Lautamäki JaMoKe Pertti Tapojärvi Ratec T Teemu Pätsi KuuUA Jussi-P Leppihalme ParkUA Atro Määttä ValUA Silvo Viitanen K-KUA Janne Taskila OuMK/UA Eemeli Peltokangas KajUA Mikko Malinen K-KUA Kari Irri Päij-HUA Pekka Keski-Korsu RaaUA Pekka Mustakallio BRT Jorma Karhapää OUA Ford Fiesta Honda Civic Type-R Ford Focus WRC Mitsubishi Lancer E Ford Focus WRC Renault Clio S1600 Ford Focus WRC Ford Fiesta Mitsubishi Lance E5 Ford Focus WRC Seat Leon Peugeot 206 WRC Ford Focus WRC Mitsubishi Lancer E Subaru Impreza WR Paananen Rac Fiat Konekorj Peugeot Gasthaus Tiitu Fiat Caroliina keittiö VW VW K-Huolto Volvo PalaneenteamVW Vika Pihalle Fiat Eiran Dekanex Fiat Samin VW S.Mäkelä Ford The Fiat Heikius Rör Volvo Mäkiosat VW Palaneen Team VW EVK Nuoret (12) 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Jori Seppälä Mirko Kykkänen Juhana Karnaattu Atte Kohtaniemi Sami Velin Petri Pelkonen Harri Rutanen Jonne Virtanen Tero Jaatinen Jari Kuukka Timo Puhjo Arto Harju Ville Härkönen Janne Viitikko Antti Uusimäki Timo Laapotti Uula Kykkänen Rauno Malinen Kari Yrjölä Jani Laitinen Juha Timperi Hannu Heikkilä Jussi Järvinen Santtu Kotivuori Raoul Näätänen Jose Viljava ValUA AnkUA KSAU EliMU PukMU LahUA SaaUA ÄetUA KotkaUA ValUA ValUA UAU MhMK JuvaUA LopUA HämUA AnkUA PiekUA LahUA KSAU HyUA AnkUA VihUA LRT UAU Päij-HUA Aslak Racing Volvo RKR-Opel Leasing Escort Elimäen V-osa Ford Ford Escort Uutela Toyota T.Rutanen Ford Kovanrahan Golf Roppakorjaamo fiat VW Kupla P.R.T. Laihoaho Toni THU-Team Jarkkos Mot. 77 Kymppi Team Honda Civic 3 14 Tomi Tukiainen, Tomi Nieminen, Jari Kovanen, Henri Tuomisto, Jari Niemelä. ENDURANCE MOMO ENDUNRANCE 28.5.2011 Momo Racing Team Tulokset: MUT-Palvelu Oy BOTNIA ENDURANCE 2.6.2011 Team Botnia Tulokset: MUT-Palvelu Oy Racing 1 2 710 Helle Motorsport Endurance T Daihatsu Applause Jussi Lehtinen Marko Heikkilä Kalle Vaha Tomi Heikkilä 708 IS motorsport Volvo 240 Roland Salin Jonas Björklund Leif Nyvall Sebastian ja Joakim Löfvik 223 222 Lk1 ja 2 Racing, lk 3 Saloon 1. 3. 4. 13. 3. 8. By Acer BMW 323i Sedan 230 Jarno Häkkinen Jonne Mikkonen Mika Rannanoja Matti Nikander 5 101 Nonbros BMW 325i 229 Timo Riiho Jorma Alanen Petri Virtanen 6 37 Rookie Racing Team BMW 323i Coupe 229 Mikko Huttunen Juha Reinikainen Sami Lehtoranta Harri Miettinen Jari Luostarinen 7 34 HANA Motorsport BMW 325i 2,7 229 Jouko Saarinen Jukka Lönnberg Petri Kuokkanen Kimmo Hirvelä 8 80 jawa team BMW 323i 227 Jarkko Penttilä Kari Robertsson Veli-Matti Saarinen Ari Hiivola Simo Kylänpää Arto Saarinen 9 117 M-Power Motorsport BMW 325i 227 Arto Lindholm Ari Liukkonen Ali-Tuomas Vuori 10 20 2 Fast Racing ry BMW 325i 226 Mika Kurkipää Jukka Sjöstedt Janne Piirainen 11 93 JAM MOTORSPORTS CLUB BMW 323i 223 Jarmo Juvonen Yrjö Leinonen Jarmo Heikkinen Matti Mustonen 12 171 Arctic loon racing BMW 325i 218 Jarno ja Aki Kuikka Jarmo Rentola Ville Hell 16. Harju Antti P-HUA Laakso Janne HämUA Koivisto Marko HämUA Torkko Esa PokyUA Ylinen Markus HoMK/UA Perälä Jari AL-Härmä Ketomäki Esa LapUA Häkkinen Henri HvMK/UA Saarela Petri HvMK/UA Nukala Mika AL-Härmä Rantanen Jarno AL-Härmä Jokinen Sami LappajUA Rinta-Koski Sami KauhUA Kumpula Ari-Pekka AL-Härmä Rantanen Tommi LapUA VRT Fiat Iso H Tuning Fiat Rengasnetti Fiat Jopen Putki Fiat Karvian Betoni Fiat VW Konekorj Peugeot Mäkiosat VW Auto ja Purk. 11. 5. 4 XO Motorsport Pow. 6. 4. 15. 12. 3. 4. 6. 22. 9. 13. 4. 14. 10. Laapotti Harri HämUA Euro-Teli Ford 8. 6. 13. Lehtonen Rami SatUA Lehtonen Rac VW 2. 17. 17. 11. 10. 15. 5. 6. 10. 6. 2. 3. 2. 22. 6. 15. 89 Barbara Racing Team 2 BMW 325i 3 208 Olavi Mäkinen, Tomi Ollila, Pasi Isohaka, Teppo ja Jere Mattila, Kari Savolainen 14. 4. 9. 11. 8. 5. 5. 7. 7. Hakanen Tero L-H UA JuJa-Team Ascona EVK (45) EVK (29) Hiltunen Juha SuonUA Uimonen Antero JoeUA Hyvärinen Kari KiuUA Vainionpää Kimmo NUA Hiltunen Heikki LRT Lohilahti Jukka KUA Ihatsu Matti JoeUA Laitinen Teemu SuonUA Hentunen Jouni KoiSavUA Suutarinen Antti JoeUA Tenhunen Simo VesUA Pohjolainen Eetu LRT Puttonen Timo VesUA Hiltunen Juha SuonUA Hassinen Kalevi JoeUA Hyvönen Veli-M IisUA Heinonen Ari LRT Hartikainen Hannu KUA Päivinen Martti K-KUA Tenhunen Simo VesUA Papat (12) Rospuutto JM 29.5.2011 Kotkan UA EVK (51) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 Jukka Matilainen Kimmo Penttilä Mikael Savolainen Ville Härkönen Tero Kulomäki Harri Laapotti Kimmo Frimodig Sami Pohjola Joni Kohtaniemi Rauno Malinen Tero Helenius Jose Viljava Henri Pitkänen Janne Viitikko Uula Kykkänen Vesa Lalu Janne Peltonen Anders Anttila MhMK KiikoisAS Päij-HUA MhMK VaToSUA HämUA PeMK AnkUA LahUA PiekUA ÄetUA Päij-HUA LRT JuvaUA AnkUA AnkUA Päij-HUA AnkUA Volvo 122 PR-Team Toyota BF Racing Toyota Vakiometalli Ford TK-Racing BMW Euro-Teli Ford Myltek Ford R.A.W.Opel Tmi J.Jaatinen VAZ Säiliöhuolto Toyota HH Golf Automaalit Toyota Ilmaveivi Opel Aslak Racing Volvo RKR-Opel R.A.W Fiesta Flavio`s Opel Pakoputkih Ford Natiaiset Rac Lada Eräpolku Rac Ford Autokorjaamo Ford Pojat Racing Mitsu RT Rac Team Opel Automaalit Toyota RKR-Opel Pertunm LVI Escort Papat (10) Naiset (17) Mira Sainila Piehinki Johanna Paakkari Pattijoki Leena Lötjönen SsUA Sari Letoff Sinettä Elina Mertala Ii Sanna Kemppainen Oulu Rami Vanhamaa Junnu Tervo Lauri Berg Elias Kilpeläinen Lauri Kilpeläinen Teemu Kyllönen Kari Kemppainen Petri Herrala Teemu Latvalehto Lauri Mertala Tommi Suni Ari Rautiainen Eino Härö Veli-Matti Paakkari RoiUA Sinettä Ii Lumijoki ParatMU Nuoret (11) TOIJALA RACE 21.5.2011 Jokkis Race ry Naiset: 1. 9. 4. 7. 7. 1. 10. 6. 1. Rantala Tauno EurUA Paja Ford 10. 8. 12. 17. 111 Oneoneone BMW 325i 3 83 Veli-Pekka Ranki, Timo Juvonen, Kari Sorola, Jukka Sjöstedt 24. 5. 21. 2. 3. 8. 7. 15. 34 HANA Motorsport BMW 325i 2m7 3 213 Jouko Saarinen, Jukka Lönnberg, Petri Kuokkanen, Kimmo Hirvelä, Mika Koivisto 3. 6. 4. 3. 9. 700 Trellet.net Honda Civic Sedan 2 74 Ati Airo, Rauno Kokko, Sakari ja Juha Sarkio 25. 9. 1. 2. 7. 15. 5. 7. 1. 3. 8. 3. 10. 5. 14. 1. Innanmaa Juuso SAU Sorvaamo Ford 2. 16. 432 Mopo Team Honda Civic 3 213 Tomi Ahjoniemi, Pasi Palmroos, Risto Wathen, Tomi Johansson 2. 11. Laapotti Timo HämUA Euro-Teli Ford 7. 2. 3. 3. 15. 393 FWD Racing BMW 325i 3 210 Vesa Toivonen, Hannu Karlsson, Esa-Petteri Kinnunen, Timo Spännäri, Juha Hänninen 10. Pasuri Arttu OrSUA Retu Racing VW 6. 21. 11. 13. 9. 18. 7. 7. 5. 20. 2. 11. 17. Piho Jesse HyUA VW 9. 10. 144 Road Hog Racing Porsche 944 3 182 Juha-Markus Salonen, Jere Aho, Toni Frosterus, Jussi Matikainen 21. 6. J-P Peltokangas KvanUA Ford Escort WRC Jussi Kokkonen KuhmoMK BMW Compact Ville Mikkola LemUA BMW M3 Niklas Ehrnsten TapUA Volvo 940 Joni-Pekka Rajala NoorUA Volvo S40 Juha Rytkönen SuonUA BMW M3 Jari Kokko LemUA Ford Escort RS 2000 Toni Niemi ValUA Volvo S40 Topi Kannonlahti JaMoKe BMW M3 Juha-Pekka Mattila HämUA BMW 320i Jukka Soimetsä TapUA BMW M3 Compact Harri Kaminen JaMoKe Toyota Corolla Juha Sillanpää AL-Härmä BMW M3 J Rinta-Kauhajärvi HoMK/UA Volvo S40 Osmo Lempinen Hankiralli Volvo S40 Petri Juupäjärvi ParkUA Subaru Impreza WR Aki Karttunen HämUA Jarno Kukkola AL-Härmä Jukka Maja LemUA Jukka Lassila KvanUA Jussi Klemola VetUA Kimmo Siipola ViiUA Riku Hietamäki NivUA Veijo Viitanen RaaUA Eetu Luhtala KauhUA Mikko Heikkilä HeiUA Antti Kärkinen JoeUA Kimmo Forsström KSAU Tomi Rakkolainen JurvaUA Christian Jensen SiAK Mikko Lehto HAU Sakari Fält ValUA Mika Heikkilä HeiUA Mika Suppo KemiUA Tuomas Venäläinen L-HUA Toyota M2 VW 1500 S Ford Escort RS 2000 Toyota M2 Toyota M2 Ford Escort RS 2000 Toyota M2 Ford Escort RS 2000 Volvo 240 Evo NSU 110 Toyota M2 Toyota Starlet Evo Ford Fiesta Ford Fiesta Toyota Starlet Toyota M2 Skoda 180 LS Ford Escort RS 2000 Ford Escort RS 2000 Papat: Etuveto/kardaani (29) L-HUA JM 22.5.2011 Lounais-Hämeen UA Yleinen (54) 1. 6. 7. 2. 5
18. Mikkola Erkki KouvFK -/Rotax 6. 8. 21. 17. 14. 2. 12. 6. 10. 3. 8. 9. 3. 8. 12. 21. 16. Kumpula Petri AL-Härmä Custom Parts Fiat Kihlström Esa HämUA KuljetusEkky Opel Tuomi Juha KauhUA Riston Pyöräh VW Laakso Joni HämUA Ford Djakonowsky Henry NoorUA Leppijoki Fiat Mäkinen Janne OrSUA Retu Racing VW Pihlajamäki Tero LapUA Gasthaus Tiitu Fiat Honkala Jouni KiikoisAS VW Peltomäki Petri KullMK Willeracing Corolla Paloniemi Mika AlavUA Nätti ja Komea Opel Vapaavuori Leena LemUA Kotipizza VW Liinamaa Hanna LemUA DRT Fiat Mäkelä Suvi HämUA Vauva VW Korpela Päivi KarUA/MK HAT Fiat Lampinen Minna PunMK Vanttila Paja Fiat Pihlajamäki Susanna LapUA Gasthaus Tiitu Fiat Kulmala Tiina HämUA Fiat Juhola Anni HoMK/UA RasWil Volvo Kulmala Teresa P-HUA Volvo Korkiakoski Mari HoMK/UA Jussin Laina Ford Rautalin Johanna VaToSUA Fiat Lehtonen Rami Tikka Jere Salminen Niko-M Saarela Miikka Koskinen Petri Nurmi Tommi Mäkinen Mikko Aulin Lauri Joensuu Jesse Myllynpää Leevi Urpolahti Iiro Koski-Lammi Eero Ketomäki Toni Pertta Ville Kopalainen Marko Sikanen Juha Mäkinen Joni Heikkilä Hermanni Ilomäki Joonas Liikala Mikko Alalammi Jukka Haapala Sebastian Rajala Joni-Pekka Innanmaa Juuso SatUA KauhUA UlvilaFK SAU LaihUA KokeUA JärvisUA ATAK/UA LapUA NokUA V-SUA JaMoKe LapUA HämUA HämUA SAU LaihUA LapUA HämUA JärvisUA JaMoKe KullMK NoorUA SAU Lehtonen Rac Fiat MS-Heinola Trönöö UlvilanKaihdin Pösö Roismala Rac Volvo Volvo VW Renault Nissan Alapeite.fi BMW Lada Ford Fiesta BMW Konekorj Peugeot TanUA Viva Känki Racing Ratsun Roismala Rac Ford Puistohulmi Toyota Konekorj Toyota Iso H Tuning Lada Renault BMW Neste Kullaa Ford RasWil Volvo Sorvaamo Volvo Finaali 2 1) Kuukkula, 2) Kauppi, 3) Pirhonen Jali (TUA, CRG/ Yamaha), 4) Kauppinen Je, 5) Paavola Jesse (KausMK, CRG/Yamaha), 6) Vehviläinen, 7) Nieminen, 8) Miinalainen Heikki (RiiUA, Tony Kart/Yamaha), 9) Kauppinen Ju, 10) Nordgren, 11) Halminen Lassi (PirKa, DR/Yamaha), 12) Kukkola Janne (J-äijät, Kosmic/Yamaha), 13) Rautaneva Vera (VMF, CRG/Yamaha), 14) Vakkuri, 15) Lindstedt, 16) Salminen, 17) Keränen Vili (KaMK, Alpha/ Yamaha), 18) Kivinen Pyry (SWK, Gillard/Yamaha), 19) Eskonsipo Jesse (RiiUA, Sodikart) 20) Kervinen, 21) Nevalainen, 22) Hahka Tommi (RoiUA, CRG/Yamah) 23) Karvonen, 24) Rike Dennis (TUA, Birel/), 25) Mäkelä. Naiset (13) Sunnuntai 1) Itkonen, 2) Lehtonen, 3) Haakana, 4) Viitala, 5) Rönn, 6) Korhonen, 7) Juuti, 8) Reittu, 9) Mäkinen, 10) Mattila 11) Kaartinen, 12) Kylmälä, 13) Rauhala, 14) Pykäläinen 15) Haapolahti, 16) Huuho, 17) Eklöf, 18) Huovinen, 19) Hakulinen, 20) Markkanen Ra, 21) Väisänen Olli (KUA, SwissHutless/Rotax), 22) Lehtinen, 23) Karpus, 24) Riihijärvi Toni (OFK-125, RK/Rotax), 25) Parkki Toni. Sunnuntai 1) Tonteri, 2) Korpivaara, 3) Pengerkoski, 4) Patrik Pasma (OFK-125, CRG/Raket), 5) Hautala, 6) Pietilä, 7) Rautjärvi, 8) Lintunen, 9) Thomas Lindfors (PirKa, Dino/Raket) 10) Kiviniemi. KF6 Finaali 1 1. 24. 8. 7. 9. 11. 11. 10. Vanhala Joonas KotkaFK SwissHutless/Rotax 4. 12. 22. 18. 18. 4. 22. 12. Nurkkala Tero OFK-125 CRG/Rotax 2. 4. 12. 27. 5. 15. Heljakka Ossi SWK SwissHutless/Rotax Sunnuntai 1) Nomme Morten (LprUA, Sodi/Rotax), 2) Nurkkala, 3) Malila, 4) Strandman, 5) Heljakka. Raket junirot Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Rasmus Karenmaa Manu Haapala Tommi Aarni Jasper Pokkinen Nico Valkonen Eino Heikkilä Joonas Såg Pyry-Petteri Pelli Markus Lepistö PFKK FFKK RATU KokeFK LMM PFKK LMM LMM KokeFK Gillard/Raket Dino/Raket Haase/Raket Maranello/Raket CRG/Raket Gillard/Raket Tecno/Raket CRG/Raket Gillard/Raket EVK (18) Raudaskoski Markku ParatMU Nivalan Kivi Volvo Parhaniemi Tommi RaaUA Opel Heikkinen Erkki PuMK/UA Pasila Racing Opel Mäyrä Jukka HvMK/UA Auto ja Purk Volvo Viitanen Veijo RaaUA E. 26. 11. 6. 19. 9. 4. 15. Huuho Atte JoeUA Energy/Rotax Pykäläinen Juuso KotkaFK Sodi/Rotax Ihatsu Nea KeimFK Sodi/Rotax Markkanen Roope KotkaFK Sodi/Rotax Haakana Atte LprUa Energy/Rotax Mattila Teemu OFK-125 BRM/Rotax Lehtinen Jere VihUA TopKart/Rotax Ivanov Kostya LprUA -/Rotax Kilpeläinen Jani BRM/Rotax Huovinen Aleksanteri OFK-125 BRM/Rotax Haapolahti Olli EPUA Haase/Rotax Viitala Jere PirKa DR/Rotax Töyräs Joni KeimFK Jesolo/Rotax Eklöf Jarno KouvFK Energy/Rotax Karpus Alex SaiKart TonyKart/Rotax Hakulinen Pauli KeimFK Mach1Kart/Rotax Järvimäki Joel EPUA Maranello/Rotax 14. 8. 17. 10. 4. 26. Malila Jari OFK-125 BRM/Rotax 3. 9. 28. 21. 15. 12. 7. 9. 29. 1. 8. 7. 20. 2. Kari Niko KeimFK Piiroinen Niko VMF Pekkala Netta OFK-125 Johansson Antti EspooUA Rinne-Laturi Roope HFKK Kaplas Casimir HFKK Raunio Oscar KeimFK Peltonen Jere VihUA Sario Robin HFKK Lehtola Tommi RiiUA Manninen Janne HFKK Lehtinen Jere VihUA Kinos Olli PirKa Uusitalo Teemu SuSeKa Bogdanov Artem KKT Birel/Parilla Maranello/Parilla Birel/Parilla Haase/LKE Birel/Parilla Maranello/Parilla CRG/Parilla Birel/Parilla G.P.Racing/Vortex Tony Kart/Parilla G.P.Racing/Vortex G.P.Racing/Comer PCR/Parilla Maranello/Parilla CRG/Parilla Nuoret (27) Naiset (11) Mira Sainila Piehinki Lähivakuutus VW Katja Hemmoranta Haapavesi Mäkiosat VW Johanna Paakkari Pattijoki Vapari, X-Man Volvo Saija Määttä OMU Jokaveto Lada Inka Hillilä Oulainen Raiten Korjaamo VW Jaana Pasma Kempele Euromaster Fiat Anna-Maria Pelli Kemi Akke Opel Sanna Pietilä Liminka Toyota Corolla Heidi Huhtakangas Ylivieska Volvo Sanna Kemppainen Oulu Safetycar Opel Perttu Alikoski Rami Vanhamaa Teemu Seppälä Max Karhapää Lauri Berg Junnu Tervo Arttu Marjakangas Rantsila Sinettä ParatMU Ii Sinettä ParatMU Opelix RT ½ Kuiva Ford Puhto Racing Ford Volvo JakeTech Mazda Datsun Puhto Racing Ford Max Lauantai 1. 24. 2. 4. 6. 7. Strandman Sanna LprUA BRM/Rotax 5. 7. 5. 17. 20. 8. 11. Majava Opel Tuikkula VW JokkisgalleriaToyota Tonza Racing 96 Sunnuntai 1) Tenhunen, 2) Miinalainen, 3) Kerminen, 4) Lindstedt, 5) Salminen, 6) Kervinen, 7) Rike, 8) Keränen, 9) Kimi Merikukka (HanUA, Top Kart/Yamaha), 10) Eskonsipo, 11) Holm, 12) Nättiaho, 13) Toikka, 14) Roope Mäkelä (AAU, Tony Kart/Yamaha). Papat (15) Max Masters Tupla Kisa 21.-22.5.2011 Monako FK KF6 Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 Niko Piiroinen VMF Maranello/Parilla Elmeri Peippo EspooUA Birel/Parilla Juha Piiroinen HFKK Birel/Parilla Eemeli Leppäsalko PirKa Dino/Parilla Juho Routa PFKK CRG/Parilla Aaro Paljakka MonakoFK Alpha/Parilla Markus Laukkarinen FinnDC Ninar/Vortex Daniyal Ibragimov KotkaFK CRG/Parilla Lauantai 1. 2. 10. 11. 7. 17. 2. TULOKSIA HANAA - 35 Nopsat Race JR 5.6.2011 Nopsat Racing Team Yleinen (63) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2 3 4 5 6 7 8 Janne Roininen Heimo Hillilä Joni Nieppola Timo Kuivalainen Juhani Laitala Tuomo Salo Sami Vasara Olli Tiikkainen Esa Kurikka Eino Härö Markku Kallinen Hannu Lustig Jouni Rautio Jani Tervo Niko Herrala Henri Häkkinen Jari Kulju Sami Alikoski Tomi Savolainen Tomas Edberg PRT2000 Pata-Ässä Fiat Oulainen Raiten Korjaamo VW Kemi VW kupla Tornio TTK Racing VW 1300 Metsä Joona Fiat M-niemi Fiat 600 Rovaniemi Ford Cortina LapinlAU CAT VW Piehinki Raahen Autot VW Rovaniemi Alfa Oulu Euromaster Fiat Oulu Compactor Simca OMU Jokaveto Volvo Liminka Opel Kadett Kytökylä Jp-Osa Opel Haapavesi Makiosat VW Tornio Aap Rantsila Opelix Tyrnävä Ratti Racing Nissan Vöyri VW 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Eetu Riihijärvi RaaUA CRG/Raket Aleksi Pengerkoski KeimFK Maranello/Raket Tuomas Haapalainen RATU Maranello/Raket Vesa Virtanen AAU CRG/Raket Eero Rautaneva VMF Dino/Raket Taavetti Alatalo OFK-125 Dino/Raket Samu Korhonen KotkaFK Maranello/Raket Joona Kolehmainen AL-Kuopio CRG/Raket Samuli Pietilä OFK-125 Dino/Raket Antti Eskelinen OFK-125 Dino/Raket Krista Lintunen RiiUA CRG/Raket Valtteri Mäläskä RoiUA Birel/Raket Jonne Rautjärvi LMM Maranello/Raket Aapeli Kiviniemi HyUA Birel/Raket Juuso Miettinen PirKa Dino/Raket Aapo Nykänen LMM Maranello/Raket Paavo Tonteri KeimFK CRG/Raket Topi Viljanen PFKK DR/Raket Joonas Hautala PirKa Dino/Raket Kim Koski VUA CRG/Raket Ilkka Uitto EPUA CRG/Raket Joni Jakonen RoiUA Maranello/Raket 14. 4. 15. 13. 19. 2. 9. Rednose Renault Ari Koivisto Alaveteli Volvo 440 Heimo Hillilä Oulainen Raiten Korjaamo VW Veli-Matti Hyvönen IisUA Kirma Racing VW Eino Härö Rovaniemi Fiat 850 Arvo Hemmoranta Oulu Vävyn VW Antero Vuosaari Kemi Lossi Baari Fiat XXVI Helsinki-Karting 2.6.2011 AL-Helsinki KF6 1. 14. 18. 8. 12. 14. 23. 4. 12. 6. 13. 4. 15. 5. 21. 5. 2. 15. 30. 17. 11. 19. Kuukkula Toni PirKa Ninar/Yamaha Kauppi Henri LahtiFK CRG/Yamaha Nordgren Juuso KaUA Ninar/Yamaha Tenhunen Lauri TUA CRG/Yamaha Nieminen Jesse MonakoFK Tony Kart/Yamaha Vehviläinen Konsta VihUA Tony Kart/Yamaha Kauppinen Jukka SaaUA Kosmic/Yamaha Mäkelä Roope AAU Tony Kart/Yamaha Kauppinen Jesse SaaUA Kosmic/Yamaha Vakkuri Juho OFK-125 CRG/Yamaha Salmenaho Aki HyUA Ninar/Yamaha Eiristö Kaisa HyUA Tony Kart/Yamaha Kervinen Jesse PiekUA Kosmic/Yamaha EVK (24) Raket Lauantai 1 2 3 4 Oskar Behm Kalle Markkanen Ilmari Korpivaara Tomi Hannus FFKK KeimFK EspooUA PirKa Maranello/Raket CRG/Raket Maranello/Raket Dino/Raket Yamaha lauantai 1 2 Kauppi Henri LahtiFK CRG/Yamaha Hietanen Miko PFKK Gillard/Yamaha sunnuntai 1) Kauppi, 2) Tommi Toikka (KouvFK, CRG/ Yamaha), 3) Aki Salmenaho (HyUA, Ninar/Yamaha). 10. 10. 5. 2. 3. 19. 16. 1. 5. 7. 1. 3. 17. 10. 14. 7. 2. 7. 11. 6. 18. 9. 15. 20. 3. 3. 3. 11. 2. 13. 24. 11. 18. 14. 13. 20. 6. 4. 20. Majava Opel Nikunen Sami LakUA Vallaton Volvo Yamaha junior Pihtiputaan OP-JM 5.6.2011 Pihtiputaan UA Yleinen (48) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Väisänen Juho Grönfors Sami Korhonen Tero Sutinen Juho Laitinen Petri Savolainen Mika Autio Juha Koljonen Timo Raatikainen Sami Räsänen Harri Moisio Jussi Uusitalo Mikko Marjoniemi Aleksi Antinaho Joni Räsänen Joona Hyvärinen Kari Lappalainen Jani Keisanen Petri Rautio Miia Koljonen Anne Hiivala Minna Simonen Nita Rouvinen Marjo Tavasti Paula Seijari Satu Puttonen Teppo Mäkinen Mikko Korhonen Aleksi Rytkönen Joonas Autio Niko Tuominen Joni Ollikainen Ilkka Kankaanpää Lasse Kääriäinen Jari Matilainen Jani Antinaho Joni Valppu Janne Moisio Jussi Viljasalo Juha Raatikainen Sami Grönfors Sami Ketomäki Toni Rutanen Samu Leppänen Antti Törn Kai Heikkilä Hermanni Marjoniemi Aleksi PuMK/UA HvMK/UA LapinlAU PihtUA PihtUA KUA ReiUA VesUA SaaUA KoiSavUA VesUA TohUA ReiUA KarstUA LapinlAU KiuUA IisUA PihtUA LakUA VesUA PuMK/UA PiekUA SaaUA NivUA KarstUA VesUA JärvisUA SuonUA LapinlAU ReiUA ÄkiUA LapinlAU ReiUA LapinlAU LMM KarstUA PuMK/UA VesUA KarstUA SaaUA HvMK/UA LapUA SaaUA ViiUA LapinlAU LapUA ReiUA Juffi Racing Fiat Taksi Volvo Rami Power Fiat Mottimestarit Fiat Opto-Liitos Fiat Timanttiteam Fiat Kuljetus Autio VW Moisio Forest VW Köpö Racing Ford Harline Fiat JM-työ Saab Holm&Uusitalo Fiat Tarjan Karkki Mazda Kituperä Rac Ford RaPe-Racing VW Lupis Racing Fiat Kirma Racing VW Opto-Liitos Fiat Antsun Lainabiili Lähivakuutus VW Juffi Racing Fiat Autokorjaamo Fiat Puskuripimut Ford Jokkisgalleria Fiat Matrinsuontur Saab Timanttiteam Fiat RNliikenneop Fiat Purkuosapalv Fiat Mitsu Colt Kuljetus Autio VW Kuljet Tuomiset VW Makope Opel Clen Painepes. 23. 16. 9. 23. 3. 13. 25. Vikkelä Max EspooUA Niemi Mikko KotkaFK Sirviö Jan-Mikael JyvUA Leppänen Jeremias SuSeKa Fihlman Mikael SWK Leva Nicholas KeimFK Koivisto Jari TampFK Castren Petteri OFK-125 Sirén Niko-Pekka KouvFK Autere Samu PirKa Palomäki Jere UlvilaFK Lopakka Teemu OFK-125 Timonen Saara KUA Rantala Jonna SWK Nyyssönen Tuomas KeimFK Stenman Christian UAU Kauppinen Jesse KotkaFK Lindroth Nico KeimFK Salo Henri OFK-125 Sormunen Jani PirKa Ravander Tommi KemiUA Floman Henri KouvFK Soininen Otto Ollikainen Antti OFK-125 Energy/Rotax SwissHutless/Rotax Sodi/Rotax Energy/Rotax Sodi/Rotax Gillard/Rotax BRM/Rotax Energy/Rotax SwissHutless/Rotax DR/Rotax Prospeed/Rotax SwissHutless/Rotax Energy/Rotax SwissHutless/Rotax Sodi/Rotax Sodi/Rotax TonyKart/Rotax RK/Rotax Haase/Rotax BRM/Rotax Energy/Rotax Intrepid/Rotax RK/Rotax Yamaha junior Sunnuntai 1 2 Samuli Katisko Elina Piekiäinen HyUA CRG/Yamaha AL-Kuopio SwissHutl/Yamaha Yamaha Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Toni Kuukkula Vili Keränen Vera Rautaneva Jesse Nieminen Erkka Lindstedt Heikki Miinalainen Oskari Akkanen Niku Salminen Jere Viitala Henri Mäkilä Jesse Kervinen Jali Pirhonen Aki Salmenaho Erno Karvonen Tommi Toikka Sebastian Holm Valtteri Nättiaho Casimir Forsberg Jyri Kerminen Lauri Tenhunen Dennis Rike Jesse Eskonsipo PirKa Ninar/Yamaha KaMK Alpha/Yamaha VMF CRG/Yamaha MonakoFK Tony Kart/Yamaha TUA Birel/Yamaha RiiUA Tony Kart/Yamaha PirKa Haase/Yamaha PirKa Haase/Yamaha PirKa DR/Yamaha SWK Gillard/Yamaha PiekUA Kosmic/Yamaha TUA CRG/Yamaha HyUA Ninar/Yamaha RiiUA CRG/Yamaha KouvFK CRG/Yamaha VUA Alpha/Yamaha SWK DR/Yamaha KeimFK Gillard/Yamaha RiiUA CRG/Yamaha TUA CRG/Yamaha TUA Birel/Yamaha RiiUA Sodikart/Yamaha Nuoret (18) EVK (36) Finaali 2 1) Piiroinen, 2) Kari, 3) Pekkala, 4) Kaplas, 5) RinneLaturi, 6) Eriksson Joona (OFK-125, BRM/LKE), 7) Sario 8) Johansson, 9) Raunio, 10) Bogdanov, 11) Uusitalo, 12) Lehtinen, 13) Lehtola, 14) Manninen. EVK (56) Niko Herrala Kytökylä Jp-Osa Opel Sami Vasara Rovaniemi Ford Cortina Ville Honkala ParatMU Puhto Rac Toyota Veli-Matti Paakkari Pattijoki Vapari, X-Man Volvo Reijo Vanhamaa Sinettä RT ½ Kuiva Ford Tapio Alikoski Rantsila Opel Jarno Virta Tupos Opel Kadett Salama Timo Roininen PRT2000 Pata-Ässä Saab Sami Alikoski Rantsila Opelix Timo Liikala Kurejoki Finnkatsast Renault Jani Tervo Liminka Opel Kadett Hannu Leinonen Kello Laten Laina Lada Mika Kangaskortet Mniemi PH Nikula BMW Teemu Latvalehto Muhos Ratti Racing Volvo Eino Härö Rovaniemi Alfa Timo Roininen PRT2000 Pata-Ässä Saab Pekka Korpivaara Rautios. Viljanen Topi PFKK DR/Raket Hannus Tomi PirKa Dino/Raket Korpivaara Ilmari EspooUA Maranello/Raket Markkanen Kalle KeimFK CRG/Raket Pengerkoski Aleksi KeimFK Maranello/Raket Riihijärvi Eetu RaaUA CRG/Raket Alatalo Taavetti OFK-125 Dino/Raket Behm Oskar FFKK Maranello/Raket Viiliäinen Ville AL-Kuopio CRG/Raket Pasma Patrik OFK-125 CRG/Raket Nyfors Niko VihUA Top Kart/Raket Siltala Akseli KeimFK CRG/Raket Rautaneva Eero VMF Dino/Raket Puhakka Juuso VihUA Top Kart/Raket Jetsu Kiril SuonUA Maranello/Raket Rinne Kuuno AL-Kuopio CRG/Raket Nykänen Aapo LMM Maranello/Raket Tuominen Rasmus J-äijät Maranello/Raket Mäläskä Valtteri RoiUA Birel/Raket Lindfors Thomas PirKa Dino/Raket Saarelainen Sami LMM Maranello/Raket Lintunen Krista RiiUA CRG/Raket Aarni Tommi RATU Haase/Raket Reinikainen Lotta RATU CRG/Raket Jakonen Joni RoiUA Maranello/Raket Koski Kim VUA CRG/Raket Virtanen Vesa AAU CRG/Raket PIPPO&LAHTI RACING 4.-5.6.2011 Lahden FK-Kerho KF6 lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 Piiroinen Niko VMF Haase/LKE Ibragimov Daniyal KotkaFK CRG/Parilla Sario Robin HFKK G.P.Racing/LKE Könönen Roope LahtiFK Birel/Parilla Sääskilahti Vertti VMF MBA Rosso Korsa/P Leppäsalko Eemeli PirKa Dino/Parilla Ravea Joni LahtiFK Dino/Comer Lehtinen Jiro VihUA Maranello/Comer sunnuntai 1) Piironen, 2) Ibragimov, 3) Sario, 4) Sääskilahti, 5) Könönen, 6) Lehtinen, 7) Ravea Sunnuntai 1) Raunio, 2) Niskanen, 3) Ruotsalainen, 4) N.Piiroinen, 5) Johansson, 6) Jere Peltonen (VihUA, Birel/Parilla), 7) Toikka, 8) Lehtola, 9) J.Piiroinen, 10) Pöntinen, 11) Manninen, 12) Kinos, 13) Sario, 14) Ibragimov, 15) Byckling, 16) Miettinen, 17) Laukkarinen. Raket Lauantai 1 2 Thomas Lindfors Roni Rautala PirKa SWK. 13. 8. 16. 11. 5. 3. 19. 5. 1. 13. 22. 7. 9. 15. 3. Lindstedt Erkka Nevalainen Jokke Salminen Niku Nättiaho Valtteri Karvonen Erno Karppinen Jere Tuhkanen Eetu TUA LiekUA PirKa SWK RiiUA J-äijät JoeUA Birel/Yamaha CRG/Yamaha Haase/Yamaha DR/Yamaha CRG/Yamaha Gillard/Yamaha CRG/Yamaha JOKKIS 13. Raunio Oscar KeimFK CRG/Parilla Kaplas Casimir HFKK Maranello/Parilla Peltonen Jere VihUA Birel/Parilla Peippo Elmeri EspooUA Birel/Parilla Johansson Antti EspooUA Haase/LKE Sario Robin HFKK G.P.Racing/LKE Laine Timi EspooUA Top Kart/Comer Tuominen Rasmus J-äijät Birel/Parilla Salin Tino HFKK CRG/Parilla Piiroinen Juha HFKK Birel/Parilla Paljakka Aaro MonakoFK Alpha/Parilla Ketola Anton EspooUA Mach 1 kart/Comer Laukkarinen Markus FinnDC Ninar/Vortex Hellberg Eetu KouvFK G.P.Racing/Vortex Engblom William KeimFK CRG/Parilla Koivisto Roope FFKK Välitalo Emil EspooUA Ropanen Roope PirKa Oksanen Jami AAU Päivärinta Tuure PirKa Paima Akseli SWK Moghadampour D KauhUA Muilu Ville AAU Tuominen Heikki AAU Lehtonen Niko HeiUA Österberg Max KeimFK Ylikoski Mika RATU Leppä Lauri FFKK Asp Tatu TUA Lahtiluoma Lassi EspooUA Saarman Eero AAU Lahti Joonas PirKa Paulin Jaakkomatti IisUA Stigell Teemu KaUA Puhakka Jyri RATU Katisko Samuli Lehtonen Niklas Lindevall Niklas Schukov Patrik Sinervo Sami HyUA VMF VUA HyUA LahtiFK Gillard/Raket CRG/Raket Maranello/Raket Maranello/Raket Dino/Raket Maranello/Raket Maranello/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket Maranello/Raket Gillard/Raket Birel/Raket CRG/Raket Dino/Raket CRG/Raket Tony Kart/Raket Top Kart/Raket CRG/Yamaha Tony Kart/Yamaha Alpha/Yamaha Tony Kart/Yamaha Tony Kart/Yamaha Sunnuntai 1) Sirviö, 2) Laiho Miika (KeimFK, SwissHutless/Rotax)¨, 3) Pessala Kauri (KouvFK, Sininen/Rotax), 4) Ollikainen, 5) Leva, 6) Niemi, 7) Koivisto, 8) Kazbekova Olga, 9) Fihlman, 10) Nyyssönen, 11) Kallio Santeri (LahtiFK, Sodi/Rotax), 12) Autere, 13) Karkulahti Kristian (YlvUA, Alpha/Rotax), 14) Leinonen Riku (LMM, Kosmic/Rotax), 15 Castren, 16) Timonen, 17) Palomäki, 18) Sormunen, 19) Suominen Pyry (UlvilaFK, Gillard/Rotax), 20) Lopakka, 21) Lindroth, 22) Rantala, 23) Ravander, 24) Salo. Kiilun Kisa I, 2.6.2011 Raahen UA Yleinen (31) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 Häkkinen Henri Hillilä Heimo Kuivalainen Timo Viitanen Veijo Lapinoja Antti Väisänen Tommi Leppälä Mika Laitala Juhani Grönfors Sami Mäyrä Jukka Marjoniemi Aleksi Siikavirta Sami HvMK/UA OuMK/UA Ratec T RaaUA KRRMK RaaUA NivUA KRRMK HvMK/UA HvMK/UA ReiUA YUA Mäkiosat VW Raiten Korj Fiat TTK Racing Fiat E. 20. 4. 6. 1. 19. 10. 10. Majava Opel Jack-Steel VW Fiat 133 Jokkisgalleria Fiat ST Heikkilä Fiat Taksi Volvo 740 Auto ja Purk Volvo Tarjan Karkki Toyota Rajamerkintä VW Mäkosat VW Raahen Lähivakuut Tojota Mierontie Rac Ford Fiat Jokkisgalleria Fiat Volvo Fiat E. Itkonen Wille AL-Kuopi Rauhala Simo KeimFK Lehtonen Jesse HyUA Korhonen Samu KotkaFK Juuti Sara SLUA Markkanen Rasmus KotkaFK Kylmälä Samu RaaUA Laitala Markus RATU Tomi André HyUA Rönn Miika KeimFK Reittu Joona KUA Mäkinen Atte EspooUA Kaartinen Jenna LprUa RK/Rotax SwissHutless/Rotax SwissHutless/Rotax SwissHutless/Rotax CRG/Rotax Sodi/Rotax BRM/Rotax Maranello/Rotax TonyKart/Rotax RK/Rotax SwissHutless/Rotax TopKart/Rotax Energy/Rotax Yamaha junior lauantai 1 2 3 4 5 6 Sinervo Sami LahtiFK Tony Kart/Yamaha Korhonen Nette NilUA Energy/Yamaha Koponen Jani LMM Gillard/Yamaha Lindevall Niklas VUA Alpha/Yamaha Schukov Patrik HyUA Tony Kart/Yamaha Kokkonen Roope NilUA CRG/Yamaha sunnuntai 1) Korhonen, 2) Koponen, 3) Kokkonen, 4) Lindevall Yamaha Finaali 1 1. 8. 25. 8. 10. 6. 27. 11. 10. 16. 22. 2. 9. Nyman Marko Sinkkonen Sami Hyvärinen Petteri Nygren Sami Salminen Vesa Frondelius Rainer Kananen Harri Nopanen Tero Haarjärvi Eero Brofors Marko Autio Asko -/Rotax AL-Kuopio Maranello/Rotax KotkaFK Sodi/Rotax JoeUA RK/Rotax PirKa Sodi/Rotax LahtiFK SwissHutless/Rotax HyUA -/Rotax KotkaFK Energy/Rotax TamUA Intrepid/Rotax KotkaFK SwissHutless/Rotax LMM Parolin/Rotax Raket junior Naiset (9) Hemmoranta Katja HvMK/UA Sainila Mira OuMK/UA Sundqvist Anne Ratec T Saarinen Anu Ratec T Kerttula Anne RaaUA Tavasti Paula NivUA Raudaskoski Tomi Kortesniemi Eero Viitanen Meiju Tuomaala Topi Hanhikorpi Elina Kemppainen Toni ParatMU HoMK/UA RaaUA TohUA OuMK/UA LakUA KARTING KOTKAN KEVÄTAJO 14.-15.5.5.2011 Kotkan FK-Kerho KF6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Sunnuntai 1) Nygren, 2) Nyman, 3) Sinkkonen, 4) Brofors, 5) Kananen, 6) Salminen, 7) Haarjärvi. Nuoret (8) Lauantai Antti Johansson EspooUA Haase/LKE Niko Piiroinen VMF Maranello/Parilla Oscar Raunio KeimFK CRG/Parilla Tommi Lehtola RiiUA Tony Kart/Parilla Petteri Ruotsalainen AL-Kuopio CRG/LKE Elias Niskanen KUA Birel/LKE Toni Toikka KotkaFK Sodikart/Parilla Juha Piiroinen HFKK Birel/Parilla Tuomas Pöntinen EPUA Maranello/LKE Elmeri Peippo EspooUA Birel/Parilla Jere Peltonen VihUA Birel/Parilla Topi Byckling KotkaFK CRG/Parilla Mika Miettinen AL-Kuopio CRG/Parilla Daniyal Ibragimov KotkaFK CRG/Parilla Artem Bogdanov KKT CRG/Parilla Markus Laukkarinen FinnDC Ninar/Vortex Janne Manninen HFKK G.P.Racing/Vortex Olli Kinos PirKa PCR/Parilla Robin Sario HFKK G.P.Racing/Vortex Sunnuntai 1) N.Piiroinen, 2) Peippo, 3) J.Piiroinen, 4) Ibragimov, 5) Olli Kinos (PirKa, PCR/Parilla), 6) Routa, 7) Leppäsalko 8) Laukkarinen, 9) Vertti Sääskilahti (VMF, MBA Rosso Korsa/Parilla). DDR2 Lauantai 1. 3. 5. 14. Dino/Raket Birel/Raket Raket junior Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Patrik Pasma OFK-125 CRG/Raket Roope Ropanen PirKa Maranello/Raket Thomas Lindfors PirKa Dino/Raket Timi Laine EspooUA CRG/Raket Dariush Moghadampour KauhUA Maranello/Rake Sami Saarelainen LMM Maranello/Raket Michael De Mel KeimFK Maranello/Raket Tommi Aarni RATU Haase/Raket Rasmus Tuominen J-äijät Maranello/Raket Tuure Päivärinta PirKa Dino/Raket Konsta Kapiainen KouvFK Parolin/Raket Mika Ylikoski RATU CRG/Raket Ville Muilu AAU CRG/Raket Roope Koivisto FFKK Gillard/Raket Veeti Vaara SWK CRG/Raket Jyri Puhakka RATU Top Kart/Raket Emil Välitalo EspooUA CRG/Raket Miika Haapanen PirKa Dino/Raket Max Österberg KeimFK CRG/Raket Kuuno Rinne AL-Kuopio CRG/Raket Joonas Lahti PirKa Dino/Raket Oskar Rike TUA Gillard/Raket Jaakkomatti Paulin IisUA CRG/Raket Mi Maijala PirKa Maranello/Raket Eemeli Leppäsalko PirKa Dino/Raket Otto Ekroth KouvFK Swiss Hutless/Raket Sunnuntai 1) Tomi Hannus (Dino/Raket), 2) Rautala Yamaha junior Lauantai 1 2 3 4 5 6 Aleksi Ahola Miska Zitting Niklas Lehtonen Lauri Kuusisto Ria Makkonen Joonas Mäkelä PirKa LMM VMF PFKK LMM HyUA Haase Kosmic Tony Kart Haase Maranello Tony Kart Raket junior lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Alasippola Joel LMM Maranello/Raket Saarman Eero AAU CRG/Raket Paulin Jaakkomatti IisUA CRG/Raket Jäppinen Riku LahtiFK Wildkart/Raket Kokkonen Eetu NilUA CRG/Raket Penttinen Joonas JoeUA Maranello/Raket Lisitsin Nina LprUA CRG/Raket Laakso Jimi LahtiFK CRG/Raket Lehtonen Niko HeiUA CRG/Raket sunnuntai 1) Konsta Kapiainen (KouvFK, Parolin/Raket, 2) Lehtonen, 3) Alasippola, 4) Jäppinen, 5) Saarman, 6) Joonas Såg (LMM, Tecno/Raket), 7) Laakso, 8) Jami Oksanen (AAU, Maranello/Raket), 9) Kokkonen, 10) Lisitsin , 11) Paulin Naiset (8) Sunnuntai 1) Anttu Koivula (KauhUA, Alpha/Yamaha), 2) Mäkelä, 3) Lehtonen, 4) Zitting, 5) Tomas Wilen (AAU, Tony Kart/Yamaha), 6) Kuusisto, 7) Makkonen. Yamaha Lauantai 1 2 3 Jesse Nieminen Oskari Akkanen Kaisa Eiristö MonakoFK Tony Kart PirKa Haase HyUA Tony Kart Nuoret (16) Finaali 2 1) Viljanen, 2) Hannus, 3) Behm, 4) Markkanen, 5) Pengerkoski, 6) Korpivaara, 7) Riihijärvi, 8) Haapalainen Tuomas (RATU, Maranello/Raket), 9) Alatalo, 10) Pasma 11) Tonteri Paavo (KeimFK, CRG/Raket), 12) Pietilä Samuli (OFK-125, Dino/Raket), 13) Siltala, 14) Jetsu, 15) Puhakka, 16) Virtanen, 17) Hautala Joonas (PirKa, Dino/Raket), 18) Mäläskä, 19) Koski, 20) Lintunen, 21) Nykänen, 22) Miettinen Juuso (PirKa, Dino/Raket) 23) Lindfors, 24) Reinikainen. Raket lauantai 1 2 3 Rautjärvi Jonne LMM Maranello/Raket Saarelainen Sami LMM Maranello/Raket Lehtonen Henri HeiUA CRG/Raket sunnuntai 1) Rautjärvi, 2) Saarelainen, 3) Lehtonen Sunnuntai 1) Eiristö Sunnuntai 1) Tuominen, 2) Saarelainen, 3) Moghadampour, 4) De Mel, 5) Ropanen, 6) Rinne, 7) Manu Haapala (FFKK, Dino/Raket), 8) Laine, 9) Aarni, 10) Päivärinta, 11) Kapiainen, 12) Muilu, 13) Koivisto, 14) Välitalo, 15) Haapanen, 16) Puhakka, 17) Maijala, 18) Lahti, 19) Lauri Leppä (FFKK, Gillard/Raket), 20) Paulin, 21) Oskari Piekiäinen (AL-Kuopio, CRG/Raket), 22) Joel Alasippola (LMM, Maranello/Raket), 23) Rike, 24) Vaara, 25) Ekroth, 26) Leppäsalko. Rotax Max Challenge Kotka 21.-22.5.2011 Kotkan FK-rata Junior Lauantai 1. 6. 5. 9. 2. Fiat Rami Power Fiat AN-Muuraus opel Kituperä Rac Ford Juffi Racing Opel JM-työ Saab Martinsuon tur Saab Köpö Racing Ford Mattoateljee Volvo Konekorj Peugeot SiRu Ford Ford Mitsu Opel T Mulliclub Pösö Tarjan Karkki Mazda Sunnuntai 1) Karenmaa, 2) Jimi Nukala (VUA, CRG/Raket), 3) Haapala, 4) Aarni, 5) Pelli, 6) Miika Haapanen (PirKa, Dino/Raket), 7) Såg, 8) Lauri Leppä (FFKK, Maranello/ Raket), 9) Emil Välitalo (EspooUA, CRG/Raket), 10) Joonas Lepistö (KokeFK, Gillard/Raket), 11) Ville Keljo (P-HUA, Dino/Raket), 12) Pokkinen. KEIMOLA WEEKEND RACE 27.-29.5.2011 Keimolan FK-Kerho - Cup Raket Finaali 1 1. 16. 3. 4. 5. 4. 5. 6. 7. 6. 12
09-2744 4666 e-mail info@euroracing.fi. Autourheiluvarusteita joka lähtöön... RALLI SPRINT JOKKIS OFF ROAD RALLICROSS KARTING RATA www.euro racing.fi Euroracing Lahelantie 7, 04300 Tuusula puh. 09-274 4460, fax